baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021000833-A1 (DE)
Title: Eye-Tracking System für frei bewegliche nicht-humane Primaten (TOM FMM)
Inventor: THOMAS UWE
IPC: G06T7/20
Filed: 2021-02-17
Abstract: KurzfassungTechnisches Problem der Erfindung = technische Aufgabe und Zielsetzung Die Blickrichtungsbestimmung eines frei beweglichen nicht-humanen Primaten kann bisher nicht markerlos, berührungslos, rundum funktionierend, und kontinuierlich in einem möglichst großen und tiergerechten Messbereich, durchgeführt werden, der die Beobachtung von natürlichem Verhalten über einen langen Zeitraum ermöglicht. Die Blickrichtung soll dabei mit einer geringen Latenz zur Verfügung stehen und über eine Schnittstelle mit anderen Systemen der neurowissenschaftlichen Grundlagenforschung synchronisiert werden und Daten austauschen können.Lösung des Problems bzw. der technischen AufgabeDas TOM FMM erlaubt es bei einem, in einem transparenten Käfig frei beweglichen nicht-humanen Primaten, die Blickrichtung markerlos, berührungslos, rundum funktionierend, und kontinuierlich zu messen, ohne dass Gitterstäbe den Blick auf das Versuchstier einschränken. Da das TOM FMM ein nichtinvasives Augenbewegungsmesssystem ist, fallen auch chirurgische Eingriffe weg, die bei einigen der derzeit üblichen Methoden erforderlich sind. Mehrere Videokameras erfassen die Position des Versuchstiers permanent. Softwarealgorithmen ermitteln die Position und die Ausrichtung des Primaten und dessen Kopfs im Raum. Damit wird unter Einsatz eines Gesichtserkennungsalgorithmus die Position des Gesichts nur im Bild der Videokamera bestimmt, zu der das Gesicht des Versuchstiers gerade zeigt. Mit Hilfe eines Augenerkennungsalgorithmus kann die Position der Augenregionen innerhalb des Gesichts bestimmt werden. Die mit IR-Licht bestrahlte Pupille wird dann über einen Helligkeits-Schwellwert detektiert und gefittet. Die momentane Blickrichtungsbestimmung kann nun aus den Positionen von Pupille, Augenregion & Gesicht durch Einsatz spezieller Softwarealgorithmen erfolgen.AnwendungsgebietHirnforschung
Patent DE-102021000844-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine
Inventor: MONISSEN CHRISTIAN
IPC: H02P29/60
Filed: 2021-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine, ein Computerprogrammprodukt und ein Fahrzeug, umfassend eine elektrische Maschine.Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine (1) umfasst den Schritt:S1: Verändern eines magnetischen Flusses in der elektrischen Maschine (1) durch Einstellen mindestens einer Temperatur mindestens einer Maschinenkomponente (1a, 1b) anhand von Informationen über ein temperaturabhängiges magnetisches Verhalten der mindestens einen Maschinenkomponente (1a, 1b) und aktuellen und/oder vorhersagbaren Betriebsbedingungen.
Patent DE-102021002335-A1 (DE)
Title: Optisch variables sicherheitselement und wertdokument mit dem optisch variablen sicherheitselement
Inventor: HÖFER MORITZ
IPC: B42D25/30
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisch variables Sicherheitselement mit einem Motivbereich. In dem Motivbereich ist eine Vielzahl von verschieden ausgerichteten Facetten angeordnet. Ein Muster mit sichtbaren Musterelementen ist in dem Motivbereich zumindest unter einem ersten Betrachtungswinkel für einen Betrachter sichtbar. Die sichtbaren Musterelemente sind unterschiedlich ausgebildet, um für den Betrachter ein Motiv darzustellen. Das Motiv ist ein dreidimensionales Motiv ist. Die Musterelemente sind derart unterschiedlich ausgebildet, dass sie für den Betrachter eine Perspektive des dreidimensionalen Motivs darstellen.
Patent DE-102021003594-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung, ob sich ein Funkfahrzeugschlüssel in einem Fahrzeug befindet
Inventor: SECKLER MARTIN
IPC: B60R25/24
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung, ob sich ein Funkfahrzeugschlüssel (5) nach Beenden eines Fahrbetriebes eines Fahrzeuges (1) im Fahrzeug (1) befindet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass
 - erfasst wird, ob eine Zündung des Fahrzeuges (1) ausgeschaltet ist,
 - erfasst wird, ob eine Fahrertür (6) geschlossen ist,
 - erfasst wird, ob sich ein Fahrer (2) des Fahrzeuges (1) auf einem Fahrersitz (3) befindet,
 - im Fall, dass die vorgenannten Bedingungen erfüllt sind, überprüft wird, ob sich der Funkfahrzeugschlüssel (5) im Fahrzeug (1) befindet,
 - im Fall, dass erfasst wird, dass zumindest eine Fahrzeugtür (4) geöffnet wird und mindestens eine Person des Fahrzeuges (1) ihren Fahrzeugsitz verlassen hat, noch bevor die zumindest eine Fahrzeugtür (4) geschlossen wird, alternativ oder zusätzlich überprüft wird, ob sich der Funkfahrzeugschlüssel (5) im Fahrzeug (1) oder außerhalb des Fahrzeuges (1) befindet, und
 - im Fall, dass ermittelt wird, dass sich der Funkfahrzeugschlüssel (5) außerhalb des Fahrzeuges (1) befindet, ein optischer und/oder akustischer Hinweis an den Fahrer (2) des Fahrzeuges (1) ausgegeben wird, dass sich der Funkfahrzeugschlüssel (5) außerhalb des Fahrzeuges (1) befindet.
Patent DE-102021003607-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines urbanen Mobilitäts-Fahrzeugs
Inventor: IGLESIAS CID OSCAR
IPC: G08G1/052
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines urbanen Mobilitäts-Fahrzeugs (1), wobei das urbane Mobilitäts-Fahrzeug (1) mit einer telematischen Überwachungseinheit (3) ausgestattet ist, mit der eine Geschwindigkeit des urbanen Mobilitäts-Fahrzeugs (1) überwacht und eine Meldung ausgegeben wird, wenn eine gegebenenfalls bestehende Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten wird, wobei die telematische Überwachungseinheit (3) einen Satelliten-Empfänger und einen Mobilfunk-Daten-Transceiver für eine mobile Datenverbindung mit einer cloudbasierte Datenverarbeitungseinheit umfasst, in der Bereiche mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen definiert werden, wobei das urbane Mobilitäts-Fahrzeug (1) mit einem als LED-Leuchte ausgebildeten, drahtlos steuerbaren visuellen Indikator (2) ausgestattet wird, wobei vor einem Start des urbanen Mobilitäts-Fahrzeugs (1) eine drahtlose Verbindung zwischen der telematischen Überwachungseinheit (3) und dem visuellen Indikator (2) hergestellt wird, und der visuelle Indikator (2) so angesteuert wird, dass er leuchtet, wobei ferner mittels des visuellen Indikators (2) angezeigt wird, ob das urbane Mobilitäts-Fahrzeug (1) in einem beschränkten Bereich überwacht unterwegs ist oder nicht und/oder ob eine gegebenenfalls bestehende Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten wird.
Patent DE-102021006257-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteiles und Hybridbauteil
Inventor: SCHIETINGER BERND
IPC: C21D1/18
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteiles (1) mit einem ausscheidungshärtbaren Grundkörper (2), auf welchen zumindest ein Volumenelement (3) durch einen additiven Fertigungsprozess aufgebracht wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- der Grundkörper (2) mit einer Ausgangshärte vor und/oder während des additiven Fertigungsprozesses auf eine vorgegebene Prozesstemperatur (P) erwärmt wird,- der Grundkörper (2) vor, während und/oder nach dem additiven Fertigungsprozess zum Aufbringen des zumindest einen Volumenelementes (3) auf den Grundkörper (2) und zur Warmauslagerung des Grundkörpers (2) zumindest zeitweise in Bezug auf die Prozesstemperatur (P) mittels zumindest einer Temperiereinheit temperiert wird und- das Hybridbauteil (1) anschließend abgekühlt wird, wobei- die Prozesstemperatur (P) für den additiven Fertigungsprozess derart gewählt wird, dass eine Prozesswärme des additiven Fertigungsprozesses gleichzeitig als zielgerichtete Wärmebehandlung zur Einstellung einer vorgegebenen Härte (H) des Grundkörpers (2) genutzt wird.
Patent DE-102021006385-A1 (DE)
Title: Wandbefestigungssystem mit Schiene und Trägerelement
Inventor: UECKER MATS
IPC: A47B96/06
Filed: 2021-12-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wandbefestigungssystem (1) aufweisend mindestens eine Schiene (2.1, 2.2) zur Befestigung an einer Wand und mindestens ein Trägerelement (3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5) mit einem Endabschnitt (4) und mit einem Funktionsabschnitt (9), wobei die mindestens eine Schiene (2.1, 2.2) aus einem Vierkantrohr ausgebildet ist und mindestens eine Aussparung (5) aufweist, die sich über drei von vier Seitenwänden (6.1, 6.2, 6.3, 6.4) der mindestens einen Schiene (2.1, 2.2) einteilig erstreckt und an zwei gegenüberliegenden Seitenwänden (6.1, 6.3) der mindestens einen Schiene (2.1, 2.2) identisch ausgebildet ist, wobei der Endabschnitt (4) des jeweiligen Trägerelements (3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5) gebogen, durch eine Doppelfalz (7) ausgebildet und in der Aussparung (5) an der mindestens eine Schiene (2.1, 2.2) aufgenommen ist, wobei der Funktionsabschnitt (9) dazu eingerichtet ist, aus der Aussparung (5) an der mindestens eine Schiene (2.1, 2.2) herauszuragen.
Patent DE-102021102967-A1 (DE)
Title: Verschleißanalyse an Zündsystemen
Inventor: MICHLER TOBIAS
IPC: F02P17/00
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verschleißanalyse zueinander beabstandeter Zündelektroden, mit einer Strom- und/oder Spannungsquelle und mit mindestens zwei mit der Strom- und/oder Spannungsquelle elektrisch verbundenen, ein Zündsystem bildenden Zündelektroden sowie ein Verfahren zur Verschleißanalyse an Zündelektroden mittels einer derartigen Vorrichtung. Jede der Zündelektroden weist zumindest in einem an eine Zündfläche angrenzenden Bereich einen individuellen metallischen Werkstoff der dritten bis zwölften Nebengruppe mit stabilen Isotopen auf. Außerdem ist eine mit einer Datenerfassungsvorrichtung mittels Datenleitungen verbundene Bildzerlegungs- und Umwandlungsgruppe auf den mittels der Zündelektroden begrenzten Zündraum des Zündsystems ausgerichtet.Mit der vorliegenden Erfindung wird der Verschleiß von Zündelektroden ohne Zerstörung des Zündsystems zeitnah den einzelnen Zündelektroden zugeordnet.
Patent DE-102021103459-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Eingabesystems
Inventor: BATTLOGG STEFAN
IPC: G06F3/033
Filed: 2021-02-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Eingabesystems (60) mit einem in einer Bewegungsebene verschiebbaren Bedienelement (6) zur Durchführung von Eingaben in ein Eingabeempfangsgerät (100) und mit einem Führungssystem (1) zur zweiachsigen Führung des Bedienelements (6) in der Bewegungsebene entlang einer x-Achse (11) und einer y-Achse (21). Eine Bewegbarkeit des Bedienelements (6) in der Bewegungsebene mit dem Führungssystem (1) wenigstens während einer Eingabe wird gezielt beeinflusst. Dazu wird das Bedienelement (6) mittels einer steuerbaren Bremseinrichtung (4) gebremst und/oder mittels einer Antriebseinrichtung (7) wenigstens unterstützend verschoben.
Patent DE-102021103525-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung
Inventor: BATTLOGG STEFAN
IPC: G06F3/02
Filed: 2021-02-15
Abstract: Bedienvorrichtung (900) zur Durchführung von Eingaben in ein mit der Bedienvorrichtung (900) koppelbares Eingabeempfangseinheit, umfassend eine Bedieneinrichtung (901) mit einem Aufnahmeteil (902) und einem drehbar an dem Aufnahmeteil (902) gelagerten Bedienelement (903). Das Bedienelement (903) kann zur Durchführung einer Eingabe mittels eines Fingers gedreht werden. Ein Drehmoment für die Drehbarkeit des Bedienelements (903) ist mittels einer steuerbaren Bremseinrichtung (1) einstellbar. Dabei umfasst das Bedienelement (903) wenigstens zwei Betätigungszonen (904). Dabei ist der Bewegungswiderstand für die Bewegbarkeit des Bedienelements (903) in Abhängigkeit davon einstellbar, von welcher Betätigungszone (904) aus das Bedienelement (903) betätigt wird und/oder welche Betätigungszone (904) zuvor aktiviert wurde.
Patent DE-102021106549-A1 (DE)
Title: Verbundabdeckung mit verbesserter optischer Wirkung
Inventor: VORNDRAN MARTIN
IPC: B60Q3/20
Filed: 2021-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbundabdeckung (1), aufweisend einen Schichtaufbau (2) aus einer oder mehreren transluzenten oder transparenten Schichten (4, 5, 9), von denen mindestens eine Schicht (4) aus einem Kunststoff, bevorzugt Thermoplast, ausgebildet ist, wobei der Schichtaufbau (2) zwei gegenüberliegende Hauptflächen (6, 10) definiert, und eine erste (6) der zwei Hauptflächen (6, 10) eine äußere einem Betrachter (B) zugewandte Sichtfläche der Verbundabdeckung (1) ausbildet und eine zweite, der ersten Hauptfläche (6) abgewandte Hauptfläche (10) eine Grenzfläche ausbildet, wobei die Verbundabdeckung (1) ferner eine angrenzend an die Grenzfläche angeordnete Effektschicht (3) aufweist, die entweder eine in eine transparente oder transluzente Matrix aufgenommene Anordnung oder einen festen Verbund von lichtstreuenden und/oder lichtbrechenden Körpern (20) aufweist.
Patent DE-102021110314-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur steuerung eines multimode-antriebsstrangsystems eines fahrzeugs
Inventor: KIM MIN-JOONG
IPC: B60W40/109
Filed: 2021-04-22
Abstract: Es wird ein Fahrzeug beschrieben, das ein Multimode-Antriebsstrangsystem mit einer ersten Antriebseinheit und einer zweiten Antriebseinheit umfasst. Ein Steuergerät ist so angeordnet, dass es den Hochspannungs-Gleichstrom-Leistungsbus überwacht und mit dem ersten und zweiten Wechselrichter kommuniziert und operativ verbunden ist. Die Steuerung ist in der Lage, den Betrieb des ersten Wechselrichters oder des zweiten Wechselrichters in einem ungeregelten Erzeugungsmodus (UCG) zu erfassen, ein Antriebsstrangdrehmoment zu bestimmen, das mit dem Betrieb des ersten Wechselrichters oder des zweiten Wechselrichters im UCG-Modus verbunden ist, und ein Ausgleichsdrehmoment zu bestimmen, das erforderlich ist, um dem Antriebsstrangdrehmoment entgegenzuwirken, das mit dem Betrieb des ersten Wechselrichters oder des zweiten Wechselrichters im UCG-Modus verbunden ist. Die Steuerung kann ferner so arbeiten, dass sie einen Fehler erkennt, der eine unbeabsichtigte seitliche Bewegung (ULM) hervorrufen kann, und die Drehmomentausgänge der Umrichter darauf basierend steuert.
Patent DE-102021110828-A1 (DE)
Title: System, Verfahren und Verbrauchsprodukt für ein chemisches, bio- oder immunchemisches Nachweisverfahren
Inventor: KROGMANN FLORIAN
IPC: G01N33/50
Filed: 2021-04-28
Abstract: Die Erfindung umfasst System und ein Verfahren für ein chemisches, bio- oder immunchemisches Nachweisverfahren, umfassend:- Ein Verbrauchsprodukt (1), welches zum Einführen in einen Dampferzeuger (2) ausgestaltet ist, wobei das Verbrauchsprodukt (1) ein Testmodul (100) aufweist, wobei das Testmodul (100) zur Aufnahme einer biologischen Probe ausgestaltet ist und wobei das Testmodul (100) zum Durchführen eines bio-oder immunchemischen Nachweisverfahrens oder als Reaktionsgefäß für ein chemisches, bio- oder immunchemisches Nachweisverfahren betreffend die biologische Probe ausgestaltet ist;- Einen Dampferzeuger (2) mit einer Aufnahmeöffnung (200) für das Verbrauchsprodukt (1), wobei der Dampferzeuger (2) ein Detektionselement (210) umfasst, wobei das Detektionselement (210) zum Erfassen eines Ergebnisses oder eines Fortschritts des chemischen, bio- oder immunchemischen Nachweisverfahrens bei Einführen des Verbrauchsprodukts (1) in die Aufnahmeöffnung (200) des Dampferzeugers (2) ausgestaltet ist; und- Zumindest ein Ausgabemodul (220), welches zum Ausgeben eines Ergebnisses oder eines Fortschritts des chemischen, bio- oder immunchemischen Nachweisfahrens ausgestaltet ist, sowie ein Verbrauchsprodukt, welches zur Verwendung in dem erfindungsgemäßen Verfahren ausgestaltet ist.
Patent DE-102021111188-A1 (DE)
Title: Hohlleiter-Einkoppeleinheit
Inventor: KOTZIAN HEIMO
IPC: H05H1/26
Filed: 2021-04-30
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung (100, 200, 300) zum Führen einer elektromagnetischen Mikrowelle (101), aufweisend: Antennen-Umgebungswände (103, 105, 107), die einen Innenraum (109) begrenzen, um darin zumindest einen Endbereich (111) einer Antenne (113) einer Mikrowellenquelle (147), insbesondere seitlich ringförmig sowie stirnseitig, zu umgeben; Hohlleiter-Begrenzungswände (115, 117, 119), von denen zumindest zwei (115, 117) parallel zueinander angeordnet sind, wobei die Hohlleiter-Begrenzungswände einen, insbesondere quaderförmigen, Hohlleiter (121) mit im Wesentlichen rechteckigem Querschnitt bilden, wobei eine Querschnittsebene (123) durch eine erste sich entlang einer Längsrichtung der Antenne erstreckende Richtung (125) und eine zweite sich senkrecht zu der ersten Richtung erstreckende Richtung (129) definiert ist, wobei gilt: 25 > a/b > 3, wobei a: eine Breite des Hohlleiters (121) entlang der zweiten Richtung (129) ist, b: eine Höhe des Hohlleiters (121) entlang der ersten Richtung (125) ist, wobei die Vorrichtung ausgebildet ist, eine Mikrowelle (101) von dem Innenraum (109) der Antennen- Umgebungswände (103, 105, 107) in den Hohlleiter (121) hinein fortschreiten zu lassen.
Patent DE-102021111324-A1 (DE)
Title: Multifunktionale Beleuchtungseinrichtung mit einer Lichtscheibe
Inventor: RÜLKE DANIEL
IPC: F21S43/20
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend zwei Lichtquellen (12-1, 12-2) und eine Lichtscheibe (16) mit einer Lichteintrittsfläche (18) und einer Lichtaustrittsfläche (20), wobei die Lichteintrittsfläche (18) eine Mehrzahl an optischen Elementen (22) umfasst, und die Lichtaustrittsfläche (20) eine Mehrzahl an Facetten (24, 24-1, 24-2) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das von den Lichtquellen (12-1, 12-2) ausgesandte Licht (26-1, 26-2) an den optischen Elementen (22) der Lichteintrittsfläche (18) gebündelt wird, und das Licht der ersten Lichtquelle (12-1) an einer dem jeweiligen optischen Element (22) zugeordneten ersten Facette (24-1) und das Licht der zweiten Lichtquelle (12-2) an einer dem jeweiligen optischen Element (22) zugeordneten zweiten Facette (24-2) umgelenkt wird.
Patent DE-102021114156-A1 (DE)
Title: Sichtüberprüfungssystem und Verfahren zur Prüfung von Teilen
Inventor: OSUNKWO SONNY
IPC: G01N21/88
Filed: 2021-06-01
Abstract: Ein Sichtüberprüfungssystem (100) umfasst eine Sortierplattform (102) mit einer oberen Oberfläche (132), die Teile (50) zur Überprüfung trägt. Eine Überprüfungsstation (104) ist neben der Sortierplattform angeordnet und umfasst eine Abbildungsvorrichtung (106) zur Abbildung der Teile in einem Sichtfeld. Eine Sichtüberprüfungssteuerung (108) empfängt Bilder von der Abbildungsvorrichtung. Die Sichtüberprüfungssteuerung umfasst ein Bildhistogrammwerkzeug (180) zur Vorverarbeitung der Bilder, um den Kontrast der Bilder zu verbessern, indem die Helligkeitswerte der Bilder basierend auf einer adaptiven Histogrammausgleichsverarbeitung neu verteilt werden, um verbesserte Bilder zu erzeugen. Die Sichtüberprüfungssteuerung verarbeitet die verbesserten Bilder auf Grundlage eines Bildanalysemodells, um Prüfungsergebnisse für jedes der Teile zu ermitteln. Die Sichtüberprüfungssteuerung weist ein Lernmodul (190) mit künstlicher Intelligenz auf, das so betrieben wird, dass es das Bildanalysemodell auf Grundlage der verbesserten Bilder anpasst und konfiguriert.
Patent DE-102021116063-A1 (DE)
Title: Hybridmodul für einen Hybridantriebsstrang
Inventor: DEGLER MARIO
IPC: B60K6/26
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (100) für einen Hybridantriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einem mit einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine verbindbaren Antriebswellenabschnitt (101), mit einer Elektromaschine (104) mit einem drehfest angeordneten Stator (105) und einem Rotor (106), welcher auf einem Rotorträger (110) aufgenommen und gegenüber dem Stator (105) verdrehbar gelagert ist, mit einer zwischen dem Antriebswellenabschnitt (101) und dem Rotorträger (110) wirksam angeordneten Trennkupplung (112) sowie mit einer dem Rotor (106) nachgeschalteten Drehschwingungsisolationseinrichtung (124). Zur Einsparung von Bauraum und Erleichterung der Montage der Drehschwingungsisolationseinrichtung (124) sind die Trennkupplung (112) und die Drehschwingungsisolationseinrichtung (124) innerhalb eines Bauraums der Elektromaschine (104) angeordnet und zumindest ein Scheibenteil (135) der Drehschwingungsisolationseinrichtung (124) übergreift eine Stirnseite (136) des Rotorträgers (110) radial und ist an dieser drehfest befestigt.
Patent DE-102021116416-A1 (DE)
Title: Verfahren zur diagnose einer covid-19 erkrankung
Inventor: SELIGER BARBARA
IPC: G01N33/50
Filed: 2021-06-24
Abstract: Das nicht-klassische humane Leukozyten-Antigen (HLA)-G ist ein potentes tolerogenes Molekül mit immunsuppressiven Eigenschaften, das sowohl NK- als auch T-Zell-Reaktionen moduliert. Während seine physiologische Expression und Funktion in immunprivilegierten Organen nachgewiesen wurde, spielt HLA-G eine wichtige Rolle bei der Tumorentwicklung sowie bei viralen Infektionen. Es wirkt protektiv bei Autoimmun- und Entzündungskrankheiten und wurde als Biomarker und therapeutisches Ziel für verschiedene Krankheiten in Betracht gezogen. Seine Rolle bei einer SARS-CoV-2-Infektion ist jedoch noch nicht beschrieben worden. Lungenepithelzellen, die mit SARS-CoV-2 infiziert sind, exprimieren im Vergleich zu Epithelien aus anderen Organen von SARS-CoV-2-infizierten Patienten oder Influenza-infiziertem Lungenepithel bzw. Kontrollen mit hoher Frequenz HLA-G auf der Zelloberfläche. Darüber hinaus wurde lösliches HLA-G (sHLA-G) in unterschiedlichen Konzentrationen im Plasma gesunder Kontrollen und bei Patienten mit leichter oder schwerer COVID-19-Erkrankung gefunden, wobei die höchsten Werte bei gesunden Spendern vorlagen. Diese Daten postulieren, dass sowohl lösliches als auch membranöses HLA-G ein geeignetes Ziel oder Biomarker für die Überwachung oder Behandlung von SARS-CoV-2-Infektionen sein könnte.
Patent DE-102021116913-A1 (DE)
Title: Ventilsteuervorrichtung für einen Kühlmittelkreislauf eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DEHRMANN SVEN
IPC: F16K31/528
Filed: 2021-06-30
Abstract: Ventilsteuervorrichtung (100) für einen Kühlmittelkreislauf eines Kraftfahrzeugs umfassend ein erstes Ventil (120), mit einem zugeordneten ersten Funktionselement (125) umfassend eine erste Eingriffseinheit (122), ein zweites Ventil (150), mit einem zugeordneten zweiten Funktionselement (155) umfassend eine zweite Eingriffseinheit (152), wobei das erste Ventil (120) und das zweite Ventil (150) durch Rotation des jeweils zugeordneten Funktionselements (125, 155) in Ihrer Schaltstellung veränderbar ausgebildet sind, ein Gesperre (200) umfassend eine Mitnahmeeinrichtung (), wobei das Gesperre (200) mittels eines Antriebs (300) antreibbar ausgebildet ist, wobei das Gesperre (200) bei einer Rotationsbewegung dazu ausgebildet ist, mittels Eingreifens der Mitnahmeeinrichtung (210) in die erste Eingriffseinheit (122) das erste Funktionselement (125) von einer ersten Schaltstellung in eine zweite Schaltstellung und/ oder mittels Eingreifens der Mitnahmeeinrichtung (210) in die zweite Eingriffseinheit (152) das zweite Funktionselement (155) von einer ersten Schaltstellung in eine zweite Schaltstellung zu überführen, und wobei die Eingriffseinheit (122) des ersten Funktionselements (125) eine erste Anzahl von Eingreifkonturen (123) und die Eingriffseinheit (152) des zweiten Funktionselements (125) eine zweite Anzahl von Eingreifkonturen (153) umfasst, wobei die erste Anzahl von der zweiten Anzahl verschieden ist.