baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-890007802-Y1 (KR)
Inventor: WON CHUNG-HUI
IPC: B60T1/04
Filed: 1986-12-31
Granted: 1989-11-08
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-900006124-Y1 (KR)
Inventor: IIO TSUKASA
IPC: H01H71/50
Filed: 1987-06-03
Granted: 1990-07-06
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-890008041-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE-UN
IPC: F16K17/02
Filed: 1987-06-10
Granted: 1989-11-18
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-910002183-Y1 (KR)
Inventor: LEE EUNG-GIL
IPC: A47C1/023
Filed: 1987-07-16
Granted: 1991-04-04
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-920006559-Y1 (KR)
Inventor: SAKURAI HIROYUKI
IPC: B43L19/00
Filed: 1987-09-30
Granted: 1992-09-21
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-900002829-Y1 (KR)
Inventor: CHOI JAE-CHOL
IPC: H05B6/76
Filed: 1987-10-05
Granted: 1990-04-04
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-910001246-Y1 (KR)
Inventor: HAN KWANG-KI
IPC: G11B20/24
Filed: 1987-12-19
Granted: 1991-02-25
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-900004318-Y1 (KR)
Inventor: CHOI YOUNG-MO
IPC: B01D21/26
Filed: 1987-12-31
Granted: 1990-05-19
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-900008299-Y1 (KR)
Inventor: KIM DEOG-UN
IPC: D05B91/12
Filed: 1988-02-08
Granted: 1990-09-13
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-900008131-Y1 (KR)
Inventor: SUH HYO-JIN
IPC: B60R21/00
Filed: 1988-04-07
Granted: 1990-09-03
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-920006089-Y1 (KR)
Inventor: SHIN YONG-HU
IPC: G11B15/473
Filed: 1989-09-07
Granted: 1992-08-29
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-910008536-Y1 (KR)
Inventor: SUH HONG-WON
IPC: B30B9/02
Filed: 1988-11-05
Granted: 1991-10-25
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-910001617-Y1 (KR)
Inventor: LEE TAEG-SOO
IPC: B60N3/12
Filed: 1988-11-25
Granted: 1991-03-18
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-900010696-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG-KI
IPC: B65H41/00
Filed: 1988-12-09
Granted: 1990-11-30
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950008079-Y1 (KR)
Inventor: YANG YONG-SOK
IPC: H01H13/00
Filed: 1989-01-06
Granted: 1995-09-28
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-910002906-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE-CHING
IPC: A01K69/00
Filed: 1989-06-10
Granted: 1991-05-03
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-910008859-Y1 (KR)
Inventor: CHON CHUN-SIK
IPC: F16C9/00
Filed: 1989-07-06
Granted: 1991-11-12
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950001887-Y1 (KR)
Inventor: HWANG SON-UNG
IPC: F24H9/18
Filed: 1989-09-12
Granted: 1995-03-17
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-920000053-Y1 (KR)
Inventor: RHO CHAN-YOUNG
IPC: H05K5/03
Filed: 1989-11-16
Granted: 1992-01-15
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-920005715-Y1 (KR)
Inventor: NAM SON-U
IPC: H01C10/00
Filed: 1990-05-04
Granted: 1992-08-20
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960000148-Y1 (KR)
Inventor: KANG YU-SUK
IPC: H01L23/48
Filed: 1990-06-09
Granted: 1996-01-04
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-920007617-Y1 (KR)
Inventor: JONG DONG-HWAN
IPC: A43B17/00
Filed: 1990-07-13
Granted: 1992-10-16
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950006628-Y1 (KR)
Inventor: HAN TOK-SOK
IPC: F24H9/18
Filed: 1990-07-21
Granted: 1995-08-16
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950004805-Y1 (KR)
Inventor: KIM YU-HO
IPC: H05B6/68
Filed: 1990-11-30
Granted: 1995-06-15
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-930004203-Y1 (KR)
Inventor: KIM YONG-OP
IPC: H05K7/00
Filed: 1991-01-25
Granted: 1993-07-07
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-930006060-Y1 (KR)
Inventor: KANG JONG-SU
IPC: G01B5/02
Filed: 1991-06-13
Granted: 1993-09-13
Abstract: 내용없음.
Patent KR-0125572-Y1 (KR)
Inventor: PARK JAE-YOUNG
IPC: F16J1/16
Filed: 1991-06-15
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진용 피스톤 핀보스의 보강구조인 스트러트에 관한 것으로, 상기 스트러트(3)의 양쪽선단부(3a)가 이중으로 분지되어 핀보스부위(2)에 삽입 설치되어짐에 따라 피스톤 구조를 경량화시키면서 보강시킬 수 있는 잇점이 있다.
Patent KR-950003114-Y1 (KR)
Inventor: LEE SU-LAN Y
Filed: 1991-11-22
Granted: 1995-04-21
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-940004304-Y1 (KR)
Inventor: PARK SANG-IM
IPC: B67D7/76
Filed: 1991-12-31
Granted: 1994-06-25
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-920002613-Y1 (KR)
Inventor: SCHUSTER RICHARD L
IPC: B65D5/22
Filed: 1988-03-21
Granted: 1992-04-27
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950004426-Y1 (KR)
Inventor: YANG WEN-HWANG
IPC: B60N3/04
Filed: 1992-03-18
Granted: 1995-06-01
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-0118888-Y1 (KR)
Inventor: WEEKS JERROLD K
IPC: G11B23/087
Filed: 1992-04-23
Granted: 1998-08-01
Abstract: 본 발명은 카트릿지(10)을 비디오 카세트 포맷으로 변환시키는 어댑터(12)에 관한 것이다. 어댑터(12)는, 카트릿지(10)으로부터 테이프(14)을 끌어당겨서 테이프 통로(61)을 가로질러 어댑터(12)내의 테이크-업 리일(18)로 안내하는데 사용되는 테더밴드(8)을 구비한다. 테더밴드(8)은 테이프(14) 및 테더 리이더(21) 사이의 양의 고정 클래스프 연결체의 필요성을 제거한 자기지지 외팔보 구조체이다. 테더 커넥터(23) 및 테이프 커넥터(25)에 의해 형성되는 단일 중심축(39) 연결체는 테이프(14)를 테이프(14)를 테더 리이더(21)에 결합시키는데 사용된다.
Patent KR-950000662-Y1 (KR)
Inventor: JU JIN-HAN
IPC: G07F9/02
Filed: 1992-05-20
Granted: 1995-02-06
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950006690-Y1 (KR)
Inventor: PARK KWANG-SHIN
IPC: B66C15/00
Filed: 1992-07-21
Granted: 1995-08-18
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960003823-Y1 (KR)
Inventor: YOSHIKAZU KOBAYASHI
IPC: F16L33/20
Filed: 1992-09-05
Granted: 1996-05-09
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960009313-Y1 (KR)
Inventor: SIM SANG-CHOL
IPC: A47L9/04
Filed: 1992-10-01
Granted: 1996-10-16
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950003129-Y1 (KR)
Inventor: KIM JI-TAE
IPC: A45C13/12
Filed: 1992-10-15
Granted: 1995-04-22
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950002486-Y1 (KR)
Inventor: KIM JIN-KU
IPC: B21B28/04
Filed: 1992-10-28
Granted: 1995-04-06
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950009457-Y1 (KR)
Inventor: BAEK JONG-KI
IPC: D21F1/18
Filed: 1992-11-24
Granted: 1995-10-31
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950009265-Y1 (KR)
Inventor: KIM NAM-KUK
IPC: H02K19/36
Filed: 1992-12-12
Granted: 1995-10-23
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-0118106-Y1 (KR)
Inventor: JANG DO-SIK
IPC: D06F17/08
Filed: 1992-12-29
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 전자동 세탁기의 세탁건조겸용 교반장치에 관한 것으로서, 세탁조바닥에 내부펄세이터와 외부펄세이터 그리고 횐전부재로 구성한 교반부를 형성하는 모타로부터 동력이 전달되면 교반부가 회전을 하면서 세탁조내에 있는물에 수류를 발생시키고 세탁물을 엎어주고 뒤집어주어 세탁이 이루어지도록 한 것으로, 외부펄세이터 좌.우측에 있는 날개가 각기 다른 방향으로 정회전하여 아래위의 세탁물위치를 바꾸고 역회전에 의해 다시 위치가 바뀌어 짐에 따라 효과적인 세탁이 이루어지게 한 것이며, 또한 세탁물의 꼬임발생을 억제함에 따라 세탁물간의 마모를 줄일수있게한 것이다.
Patent KR-960007934-Y1 (KR)
Inventor: YANG JIN-OH
IPC: B60K15/05
Filed: 1992-12-30
Granted: 1996-09-19
Abstract: 요약없음.
Patent KR-950008956-Y1 (KR)
Inventor: KIM MIN-CHUL
IPC: H01J9/44
Filed: 1992-12-31
Granted: 1995-10-18
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-930005832-Y1 (KR)
Inventor: KIM HYO-KYU
IPC: H02H3/16
Filed: 1993-03-30
Granted: 1993-08-27
Abstract: 내용 없음
Patent KR-960002549-Y1 (KR)
Inventor: KWAK NOH-KWON
IPC: H01L21/52
Filed: 1993-03-30
Granted: 1996-03-27
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960002911-Y1 (KR)
Inventor: CHAE SUK-HO
IPC: F15B19/00
Filed: 1993-05-13
Granted: 1996-04-09
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-970004893-Y1 (KR)
Inventor: KANG SUNG-DUK
IPC: H04N3/16
Filed: 1993-06-07
Granted: 1997-05-21
Abstract: 내용없음.
Patent KR-0130371-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE-JIN
IPC: F02F3/16
Filed: 1993-09-01
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 콜드스타트(cold start)시 오일의 점성이 높아지는 이유로 급격히 오일압이 높아짐에 따라 많은 유량이 피스톤 냉각 제트에 의해 빠져나오는 것을 방지하여, 다른 부분에 공급되는 유량이 부족함에 의해 생기는 엔진의 오동작과 그에 따른 오일의 소모를 줄이고 엔진의 고장을 막을 수 있는 것으로서, 노즐호스(5)와 결합구(4)가 형성된 노즐블럭(4)을 가지는 노즐부(2)와; 상기 노즐부(2)의 오일제트 삽입구멍(4)에 삽입되어 실린더블럭(100)에 장착되며 오일유입구(22)와 플런저 챔버(23)을 형성하는 유압조절제트바디(20)와; 상기 유압조절제트바디(20)의 플런저 챔버(23)에 수용되어 상기 오일제트바디(20)의 오일유입구(22)에서 유입된 오일을 고부하 고회전영역에서만 노즐부(20)로 유출시키능 유압조절플런저(30)와; 상기 플런저(30)를 지지하여 고부하 고회전 영역에서만 오일을 노즐부(20)로 유출시킬 수 있도록 하는 스프링부재(40)와; 상기 스프링부재(40)을 지지하고 상기 플런저 챔버(23)를 밀폐시키는 플러그(43)을 포함하여 이루어진 유압조절식 피스톤 냉각 제트이다.
Patent KR-970001026-Y1 (KR)
Inventor: CHO YOUNG-HO
IPC: H01J9/20
Filed: 1993-09-04
Granted: 1997-02-15
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-0124017-Y1 (KR)
Inventor: CHO WON-BONG
IPC: F16D49/04
Filed: 1993-09-17
Granted: 1998-09-15
Abstract: 본 고안의 목적은 자동차의 주차시 휘일 실린더에 내장시킨 캠을 작동하여 제동이 이루어짐으로서 경제적 효과를 도모한 자동차용 주차 브레이크에 관한 것이다. 
     이를 실현하기 위하여 본 고안은 드럼의 내부 좌우측 외측면으로 마찰재인 라이닝이 부착된 각각의 슈우 하단부가 앵커에 의하여 힌지고정되고 슈우의 상단부 사이에는 슈우의 상단을 좌우측으로 밀어주어 라이닝이 드럼의 면과 마찰이 이루어지면서 제동력을 발휘할 수 있는 확장기구인 휘일 실린더가 배치되는 휘일형 주차 브레이크에 있어서, 상기 슈우를 확장시키는 피스톤이 장치된 휘일 실린더내에 설치되어 레버에 의해 회전 작동하도록 한 캠을 포함하여 이루어지는 자동차용 주차 브레이크를 특징으로 한다.
Patent KR-970002208-Y1 (KR)
Inventor: HONG HUN-PYO
IPC: B60T8/00
Filed: 1993-09-24
Granted: 1997-03-20
Abstract: 내용없음
Patent KR-200149254-Y1 (KR)
Inventor: KIM SE-JIN
IPC: H04N5/65
Filed: 1993-09-24
Granted: 1999-06-15
Abstract: 벌브(B)를 캐비넷(C)에 고정시키기 위하여 방폭밴드(51)에 러그(50)를 부착하여 구성함에 따른 제작 단가의 상승과 작업 능률의 저하를 방지하기 위하여, 러그(50)가 고정되는 판넬(P) 위치에 각각의 러그(50)를 고정시킬 수 있는 결합수단으로 러그(50)를 고정하여 구성함으로써 음극선관의 제작에 따른 제작비가 감소됨과 아울러 작업 능률이 향상된다.
Patent KR-0123182-Y1 (KR)
Inventor: CHOE MOON-KYU
IPC: H03L7/08
Filed: 1993-12-27
Granted: 1998-12-01
Abstract: 본 고안은 위상동기 루프회로의 록킹 시간 최소화 장치에 관한 것으로서, 시스템 초기시에 기준파의 위상 및 주파수에 비교파의 위상 및 주파수를 최대한 접근 시켜서 전체적인 시스템 동기 시간을 최소화 하도록 한 것이다. 
     이와 같은 본 고안의 목적은 입력되는 기준파를 2분주 시키는 플립플롭과, 상기 입력되는 기준파와 듀티 사이클이 다른 클럭을 입력으로 두가지 클럭 펄스를 발생하는 기준파 발생수단과, 상기 기준파 발생수단에서 얻어진 기준파와 출력 주파수를 조정하는 전압제어 발진수단에서 얻어진 피드백된 주파수를 입력으로 비교파를 발생하는 비교파 발생수단으로 이루어지므로서 달성되는 것이다.
Patent SK-7961-Y1 (SK)
Title: Block
Inventor: PAVLIK IVAN
IPC: E04C1/00
Filed: 2016-01-19
Abstract: The block has a base part (1) which have smaller width than the block used for the construction of the full wall or partition, wherein in the corners of the base part (1) there are recesses (2) made from the front side for housing the cover part (3), the cover part (3) has dimensions identical to the dimensions of the front side of the base part (1), then the cover part (3) has projections (4) in its corners and their shape corresponds to the shape of the recesses (2) in the base part (1), then length of the projections (4) determines the size of the cavity formed by joining the base part (1) and the cover part (3) when the projections (4) engage the recess (2).
Patent KR-960008061-Y1 (KR)
Inventor: HAM INN-HWA
IPC: H04B5/04
Filed: 1994-03-16
Granted: 1996-09-23
Abstract: 요약 없음
Patent KR-0122770-Y1 (KR)
Inventor: AHN YOUNG-HOO
IPC: G05G1/00
Filed: 1994-04-12
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 산업용기계의 제어장치에 관한 것으로서, 탄소막대나 동판 등으로 구성되어 있는 접촉식의 가변저항 스위치를 사용하는바, 이는 어느 기간 동안 사용하게 되면 접촉부분이 마모되게 되고 이에 따라서 접촉불량으로 인한 오동작이 발생됨은 물론 안전사고의 염려가 많은 종래의 문제점을 해결하고자 한다. 
     이를 해결하기 위하여 본 고안은 센서용 슬리트판에 하나의 동심으로부터 점점 확장된 형상으로 광원투과부를 형성함으로써 상기 센서용 슬리트판이 장착된 회전축이 회전됨에 따른 광량의 변화를 감지하여 동작이 이루어지고 이에 따라서 정확한 작동으로 인한 오동작의 염려가 없도록 한 것이다.
Patent KR-0131137-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG-YONG
IPC: B60R7/06
Filed: 1994-05-04
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 승용차의 박스 힌지장치에 관한 것으로서, 박스의 로크장치를 해제시 비틀림 스프링에 의하여 급격하게 열림으로써 사용이 용이하지 못하였고 고급 승용차의 품위를 떨어 뜨리는 종래의 문제점을 해결하고자 한다. 
     본 고안에 의한 해결방법의 요지는, 내부패드와 박스의 힌지부에 서로 상응하여 이맞물림되는 기어힌지가 형성되고 상기 박스에 탄성력이 부여되도록 힌지축에 판코일 스프링이 설치됨으로써 박스의 흔들림이 없고 개폐시 부드러움을 유지함은 물론 그 구조가 간단하고 힌지의 설치가 간단하게 이루어지도록 한 것이다.
Patent KR-0134274-Y1 (KR)
Inventor: SUN JONG-SUN
IPC: B29B7/46
Filed: 1994-05-07
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 타이어 제조에 사용되는 카본블랙 또는 기타 약품들을 배합하는 믹서와 약품투입 장치에 관한 것으로서, 배합장치의 각 챔버(3)의 일측에 약품주입관(7)을 가진 약품 이송용 공기관(8)이 상기 챔버의 내측에까지 관통되어 있으며, 상기 각각의 약품 이송용 공기관(8)의 하단부 일측에 유압 또는 공기압 조절 밸브(9)가 장착되어 있어, 플로팅 웨이트가 닫쳐 있어도, 약품을 주입할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-0117262-Y1 (KR)
Inventor: OH SEUNG-TAK
IPC: F16D3/202
Filed: 1994-05-09
Granted: 1998-04-27
Abstract: 본 고안은 트리이포드식 등속조인트에 관한 것으로서, 축력을 저감하여 차량의 횡방향 진동을 감소시킴과 동시에, 원통형롤러의 구름방향제어가 용이하도록 내측에 평행한 안내면을 갖는 3개의 트랙홈(11)이 축방향 등간격으로 형성되는 트라이포드하우징(10)과; 상기 트라이포드하우징의 트랙홈에 삽입되도록 3개의 트러니언(21)이 돌출되게 형성되며, 상기 트러니언의 선단부  외주면에 리테이너링(22)이 삽입되는 스파이더조립체(20)와; 상기 스파이더조립체의 트러니언 외주면에 슬라이딩 가능하게 내측롤러(32)가 체결되어 리테이너링(22)에 상단면이 지지되고, 내주면이 구면으로 형성되는 외측롤러(31)가 상기 트랙홈의 안내면에  구름접촉 가능하도록 삽입되어, 상기 내측롤러(32)와 외측롤러(31) 내주면  사이에 보올(33)들이 동심원상으로 장착되는  원통형롤러(30)로 구성하여, 리테이너링(22)과 스트라이커(23)에 의해 원통형롤러(30)의 내측롤러(32)가 지지되어 트러니언(21)의 외주면에서 회전되고, 외측롤러(31)가 보올(33)들에 의해 내측롤러(32)에 지지되어, 트러니언(21)의 중심을 기준으로 조심(調心)운동을 함과 동시에 선회운동을 하게 되며, 조인트각(α)이 변화하게 되면, 외측롤러(31)와 내측롤러(32)가 요홈부의 보올(33)들에 의해 트러니언(21)의 중심점을 기준으로 선회하여, 조인트각(α)을 보상하므로, 선회운동이 원활하도록 하는 트라이포드식 등속조인트이다.
Patent KR-0115809-Y1 (KR)
Inventor: JANG KWANG-KYUN
IPC: A61M37/00
Filed: 1994-05-23
Granted: 1998-04-17
Abstract: 피부 전처리를 하기 위한 인슐린 패치용 피부 처리기가 개시되는 바, 이는 다수의 피부침이 형성된 원통형의 피부침 조립체와, 상기 피부 조립체를 수용하여 피부의 전처리를 위한 케이스로 구성되어 구조가 매우 간단하여 제작비용을 최소화할 수 있다.
Patent KR-0116984-Y1 (KR)
Inventor: KIM YONG-HAK
IPC: A47C7/74
Filed: 1994-07-13
Granted: 1998-05-15
Abstract: 본 고안은 온수 가열기를 가진 이동 온돌 의자에 관한것으로 종래의 온돌 의자는 물탱크와 온수 가열기가 별도로 형성되어 있어 이동사용이 불편한 문제점이 있었다. 
     본 고안은 종래의 이러한 문제점을 시정하기 위하여 좌대(10a)와 등받이(10b)가 힌지(37)에 의하여 절첩하게 된 기체(10)에 지지판(33)과 철망(32), 단열재(34) 및 온수관(20)이 배관 매입된 콘크리트 온돌(19)를 적층형성하고 기체(10)의 하부에 전기히터(30)가 내장된 온수가열기(23)를 온수관과 연관되게 설치하며 등받이(10b)의 상단부측에 안전밸브(39)를 가진 물탱크를 겸한 물베개(16)를 급수관(20f)를 통하여 가열기에 급수할 수 있게 형성하여 장판(40)이 깔린 온돌에 앉거나 누으면 온돌에 의하여 몸을 뜨겁게 하거나 찜질할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-0124968-Y1 (KR)
Inventor: KIM WON-HYUN
IPC: H01J29/48
Filed: 1994-08-09
Granted: 1998-10-01
Abstract: 본 고안은 칼라 음극선관에 관한 것으로서, 조립시 펀넬의 네크부 내로 전자총을 삽입할 때 실드컵 전극에 고정된 판스프링이 펀넬의 내측면과 네크부의 내측면 일부에 연이어 도포된 흑연막을 긁어 탄소미립자가 발생되더라도 이 탄소미립자가 네크부의 내측 둘레면이나 전자총의 각 전극(제1,2,3,4전극)에 부착되지 않도록 하여 조립 완료된 음극선관을 기기에 장착시킨 상태에서 고전압을 인가하더라도 탄소미립자에 의한 불꽃방전이 일어나지 않도록 함에 따라 음극의 손상에 의한 품질저하를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해 본 고안은 전자총을 구성하는 실드컵(18)의 외측둘레면에 탄소미립자 이동방지수단을 구비하여 조립시 상기 전자총을 펀넬(3)의 네크부(2)내로 삽입할 때  탄소미립자가 발생되더라도 이 탄소미립자가 상기 탄소미립자 이동방지수단에 걸려 각 전극(13)(14)(15)(16)쪽으로 이동되지 않도록 한 것이다.
Patent KR-0127017-Y1 (KR)
Inventor: KO BYUNG-INN
IPC: H02G9/10
Filed: 1994-08-19
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 콘크리트로 대신되던 전기 통신용 맨홀을 폐비닐을 재생한 P.E로 기성화시킨 전기 통신용 맨홀에 관한 것으로 테두리(2)에 보강테(3)가 내장되며 뚜껑(7)이 덮어지는 덮개 받침대(6)를 보강테(3)와 일체형으로 구성하며 테두리(2)의 내부에 홈(8)을 형성시켜 뚜껑(7)을 직접 설치하도록 구성시켜 터파기만 해서 맨홀을 묻기만 하면 전기통신공사를 완료할 수 있어 시공시 및 시간이 절약되며  테두리에 보강테가 삽입되어 휨을 방지하고 견고하여 반영구적으로 사용할 수 있다.
Patent KR-0138796-Y1 (KR)
Title: 프론트 롤 스톱퍼
IPC: B60K5/12
Filed: 1994-09-27
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 프론트 롤 스톱퍼에 관한 것으로서, 센터 멤버측 프론트 롤 스톱퍼의 인슐레이터를 통해 엔진측 브라켓트가 단순히 연결되어 있음으로써 정속무부하 주행시는 물론 구동 및 제동반력이 발생되는 일반주행시에도 균일하게 진동소음이 전달되고 이에 따라서 진동소음의 전달을 효율적으로 차단할 수 없는 종래의 문제점을 해결하고자 한다. 
     이를 해결하기 위한 본 고안은, 2분할된 분할 서포트 브라켓트가 솔레노이드 밸브를 갖는 코니칼 스톱퍼에 의해 연결되고 상기 솔레노이드 밸브가 전자제어장치와 연결된 콘트롤러에 의해 자동적으로 동작시킴으로써 분할 서포트 브라켓트가 정속주행시엔 서로 분리되고 구동 및 제동반력이 발생되는 일반주행시엔 서로 결합되어 진동소음방지에 기여도가 크며 이에 따라서 진동전달의 차단을 최적화할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-0139775-Y1 (KR)
Inventor: KIM MI-JUN
IPC: F02M37/04
Filed: 1994-10-24
Granted: 1999-03-20
Abstract: 이 고안은 연료펌프 및 계기 검사장치에 관한 것으로, 연료펌프의 작동여부를 검사하기 위한 연료펌프검사부와, 연료계기의 작동여부를 검사하기 위한 연료계기검사부와, 연료펌프 커넥터와 연결하기 위한 커넥터연결부로 이루어져 있으며, 연료펌프의 작동여부를 검사하기 위한 회로와 연료계기가 정확히 작동하는지를 검사하기 위한 회로를 필요할 때마다 배선하여 검사함으로써 나타나는 작업량의 과다와 이로 인한 생산성의 하락등 종래 기술의 문제점을 해결하여, 연료펌프검사부와 연료계기검사부의 회로를 함께 구성하여 장치화시키고 연결단자 접속을 커넥터로 단순화시킴으로써, 짧은 시간에 적은 인력으로 손쉽게 검사할 수 있는 연료펌프 및 계기 검사장치에 관한 것이다.
Patent KR-960009457-Y1 (KR)
Inventor: YU SUNG-HO
IPC: A44B11/00
Filed: 1994-10-26
Granted: 1996-10-21
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-200142575-Y1 (KR)
Inventor: LEE HYUN-WOO
IPC: H01M2/02
Filed: 1994-11-03
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 밧데리단자의 결합구조에 관한 것으로서 밧데리몸체의 단자에 콘넥터의 보올트로 장착되어 있음으로써 주행중 자동차의 심한 요동으로 인하여 콘넥터의 보울트가 풀릴 수 있고 이에 따라서 심지어는 콘넥터가 분리이탈되어 각종 전기장치들과의 단락이 발생되는 위험성을 갖는 것이었으며 수명이 다한 밧데리의 교환시나 보수시 콘넥터의 탈, 장착시 콘넥터의 보울트를 느슨하게 풀어야 함으로써 작업이 용이하지 못한 종래의 문제점을 해결하고자 한다. 
     이를 해결하기 위한 본 고안은 밧데리몸체의 단자에 180°방향에 서로 대향되게 S자형의 가이드홈을 형성하고 금속캡의 하단에 걸림돌기를 갖고 그 외부에 손잡이가 형성된 콘넥터를 마련하여 단자의 가이드홈과 콘넥터의 걸림돌기가 서로 상응하도록 위치시켜 콘넥터를 회전시킴에 따라 콘넥터를 별도의 수공구없이 용이하게 장착 및 분리할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-0108027-Y1 (KR)
Inventor: YOU JEONG-SIK
IPC: G05D3/10
Filed: 1994-11-29
Granted: 1999-10-01
Abstract: 본 고안은 위치제어장치에 관한 것으로, 계속적으로 고전압이 공급되는 경우 발생되는 오동작과 계속적인 전류의 흐름으로 인해 발생되는 열에 의한 위치감지 스위칭수단의 불량을 방지하기 위하여 위치감지 스위칭수단을 통해 공급되는 저전압에 의해 전달회로가 동작되고, 전달회로의 출력이 접속부의 릴레이를 구동시켜 제어부에 고전압이 공급되도록 하므로써 위치감지 스위칭수단을 보호할 수 있도록 한 위치제어장치에 관한 것이다.
Patent KR-0122506-Y1 (KR)
Inventor: HUH KEUM-JUNG
IPC: B61H7/02
Filed: 1994-11-30
Granted: 1998-08-01
Abstract: 본고안은 화물열차가 원하는 위치에 정지할 수 있도록 하기 위한 스톱퍼에 관한 것이다. 
     주지하는바와 같이 화물열차는 화물을 내리기 위하여 정하여진 위치로 이동하여야 하며 이러한 화물열차는 그 중량이 매우 무거우므로 정확한 위치에 세우기 위하여 목재로된 받침재를 레일위에 가져다 대어 받침재의 두께에 의하여 바퀴가 더 이상 받침재를 넘지 못하고 그 위치에 정지하도록 하였었다. 
     그러므로 중량인 화물열차의 바퀴에 의하여 받침재가 손상되어 빈번하게 교체시켜 주어야 하며 세심한 주의를 기울여 위치를 맞추어야 하는 불편이 있었다. 
     본 고안은 레일의 하부에 유동공간을갖는 브래킷을 고정하고 브래킷의 유동공간에 슬라이딩 커플러의 일단을 끼워 슬라이딩 커플러의 타단에 곡면을 구비한 강재 스톱퍼의 힌지가 끼워지도록 하며 힌지를 관통하는 슬라이딩 커플러에 조작레버를 연결하여 줌으로써 간편하게 정확한 위치에 스톱퍼를 위치케하여 작업능률을 향상시키고 내구성을 확보하여 그 수명이 장구하도록 한 고안이다.
Patent KR-0119761-Y1 (KR)
Inventor: JUNG SAM-KYUN
IPC: H01L21/56
Filed: 1994-12-29
Granted: 1998-08-01
Abstract: 본 고안은 패키지 제조공정중 다이본딩 공정에 사용되는 장비에 관한 것으로, 종래의 다이본딩장비의 에폭시 도포장치가 에폭시 도포를 위한 도포구가 1개이고 본드헤드에 일체로 형성되어 있어 전체 다이본딩공정의 작업성이 떨어지는 문제점을 해결하기 위한 것이다. 이러한 본 고안은 에폭시 도포구(34')가 2개 형성된 에폭시 탱크(24)를 에폭시 헤드(33)에 구비하고, 슬라이더(미도시)와 모터(미도시)의 상호작용에 의해 에폭시 헤드(33)가 이동하며 작동되도록 구성된다. 이러한 본 고안에 의한 에폭시 도포장치에 의하면 에폭시 도포를 위한 에폭시 헤드의 운동이 본드헤드와 독립적으로 되어지고 또한 2개의 리드프레임 열에 동시에 에폭시가 도포되므로 전체 다이본딩공정의 작업성이 개선되는 효과가 있다.
Patent KR-200142239-Y1 (KR)
Inventor: CHOI KWANG-JIN
IPC: B60K17/00
Filed: 1994-12-30
Granted: 1999-06-01
Abstract: 클러치 구동 장치에서 엔진 시동전 즉, 흡기 매니폴드(I)의 부압이 발생되기 전에는 제1,2실린더(52,53)를 동작시키는 힘이 없기 때문에 클러치를 엔진에서 이격시키지 못하여 시동 시에는 클러치 페달을 밟아 시동해야 함을 개선하기 위하여, 밸브(51)와 흡기 매니폴드(I)를 연결한 제1배관(54)에 설치되어 있는 에어 펌프(1)와, 상기한 에어 펌프(1)에 연결되어 있을 뿐만 아니라 시동키 2단 스위치(2)와 연결된 ECU(3)와, 상기한 ECU(3)에 연결되고 제1배관(54) 내부에 설치된 압력 센서(4)와, 상기한 제1배관(54)과 에어 펌프(1) 사이에 설치하여 엔진 시동전에는 흡기 매니폴드(I)측을 차단하고 시동 후에는 에어 펌프(1)측을 차단할 수 있는 선택 수단으로 구성함으로써 클러치 페달등을 제거하여 자동차의 구성을 단순화할 수 있다.
Patent KR-0122838-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE-KYUM
IPC: D06F23/00
Filed: 1995-01-06
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 드럼세탁기의 드럼 내주면에 복수개의 리프터를 단순한 구조로서 용이하게 정착시킬 수 있으므로써, 조립작업시간을 단축시켜 생산성을 증대시킬 수 있고, 작업시 금형 및 지그등의 사용이 불필요하여 제작단가를 절감시킬 수 있으며, 세탁 및 탈수시 리프터가 이탈되는 것을 방지할 수 있으므로 인해 제품의 효율성 및 신뢰성을 대폭 향상시킨 것이다. 
     이를위해, 본 고안은 드럼(1)에 리프터(2)의 걸림터(3)을 삽입이동시켜 고정시키기 위해 고정공(4)이 형성되고, 고정공(4) 사이의 삽입공(5)에는 리프터(2)의 받침턱(6)에 지지되어 걸림턱(3)이 고정공(4)에서 탈거되는 것을 방지하기 위한 절곡된 지지편(7)이 일체로 형성된 드럼세탁기의 리프터 장착구조이다.
Patent KR-970005874-Y1 (KR)
Inventor: TSE-HSIUNG TIEN
IPC: A45C15/00
Filed: 1995-05-31
Granted: 1997-06-16
Abstract: 없음
Patent KR-0128205-Y1 (KR)
Inventor: KIM YOUNG-SUN
IPC: H01L23/48
Filed: 1995-07-28
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 반도체 패키지에 관한 것으로, 종래의 반도체 패키지는 솔더볼에 패턴이 1:1로 접속되어 있으므로 인쇄회로기관에 패키지를 포함한 다른 부품을 실장하고 접속상태를 검사하여 한 개라도 접속불량이 나타나면 인쇄회로기판 전체를 재작업하여야 하므로 그에 따른 제조원가가 상승되는 문제점이 있었다. 본 고안은 서브스트레이트(10)의 상부에 몸체부(12)가 형성되어 있고, 상기 서브스트레이트(10)의 하부에는 다수개의 솔더볼(13)이 부착되어 있는 비지에이 반도체 패키지에 있어서, 상기 솔더볼(13)은 복수개의 솔더볼(13)이 한 개의 패턴(11)에 접속되도록 하여 인쇄회로기판에 실장시 한 개의 솔더볼에 접속불량이 발생하여도 나머지 솔더볼이 접속되어 있으므로 재작업을 하지 않아도 되는데 따른 원가절감의 효과가 있는 것이다.
Patent KR-0122540-Y1 (KR)
Inventor: PARK BO-KOOK
IPC: A01K89/01
Filed: 1995-09-07
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 스피닝릴에 있어서 로타의 역전방지장치에 관한 것이며, 
     릴몸통에서 노출되는 스풀축외곽의 피니언축통에 연결축과 작동조절관을 판스프링으로 지지하고 작동조절관에서 각기 다른 방향으로 연장한 연결부를 릴몸통의 지지축에 지지한 역전방지용클라우의 작동안내공에서 핀으로 각 연결하여 작동조절관의 제어력이 역전방지용클라우에 균일하고 정확한 힘으로 전달시켜 로타의 역전방지가 정확하고 효과적으로 이루어지게 한 것이며, 
     종래에는 스풀축외곽의 작동조절관에서 연결되어진 연결부와 역전방지용 클라우는 하연의 연결부에서 연결이 이루어지고, 또 작동조절관과 연결축간에는 코일스프링이 연결축에 끼워지고 스프링의 일단에 작동조절관에 고정지지 되므로서 작동조절관과 역전방지용 클라우간에 유격이 생겨 동작상태가 불안정하여 오작동이 잦고, 또 연결축과 작동조절관에 일정한 저항이 유지되도록 하기 위하여 사용되는 코일스프링은 연결축외경에서 스프링의 구경이 커지면 공회전이 생기고, 스프링의 외경이 작으면 작동조절관의 회전에 장애를 주어 로타의 회전이 무거워지는 결점이 있어왔다. 
     이에 본 고안은 이와같은 종래의 제반결점을 모두 해소시킨 고안이다.
Patent KR-200145931-Y1 (KR)
Inventor: LEE JU-SUK
IPC: G09F7/18
Filed: 1995-11-03
Granted: 1999-06-15
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 
     안내용간판을 보호유지하는 지지구에 관한 것임. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     제작시에는 동일형상으로 지지구를 성형하되 필요시에는 1개의 단위체로 혹은 여러개로 조립사용될 수 있도록 하므로써 사용성을 높이고 동시에 이동운반이 편리하도록 경량화를 꾀하고자 한 것이다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     지지구(1)를 다각형으로 구성시켜 그 둘레면이 돌출부(8a)와 요홈부(8b)를 형성하여 복수개로 결합사용할 수 있도록 하고, 내부를 중공부(5)로 구성하여 이동운반이 용이토록 하며 설치시에는 중공부(5)내에 별도의 중량재를 투입하므로써 지지구(1)의 목적이 중량유지를 달성시킬 수 있도록 하였다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     도로, 공사장, 상점 등의 안내표시용 간판의 지지구.
Patent KR-200151047-Y1 (KR)
Inventor: MOON JONG-HAK
IPC: G02F1/133
Filed: 1995-11-25
Granted: 1999-07-15
Abstract: 개선된 스탠드 구조를 갖는 액정표시장치가 개시되어 있다. 이 개시된 액정표시장치는 액정패널과, 이 액정패널을 감싸도록 된 하우징과, 하우징에 결합되어 이를 지지하도록 된 스탠드를 구비한다. 
     하우징은 그 배면에 형성된 걸이홈과, 양측 소정 위치에 돌출된 형성된 힌지축을 포함하고, 
     스탠드는 양단이 각각 힌지축에 왕복회동 가능하게 결합된 한쌍의 가이드부와, 이 가이드부를 상호 연결하고 바닥에 지지되는 받침부로 이루어진 일체형 프레임으로 된 것을 특징으로 한다. 
     따라서, 바닥 거치와 벽걸이 겸용으로 쉽게 절환할 수 있으며, 그 구조를 단순화하여 조립공수의 절감과, 생산성 향상 그리고 사용의 편리성을 제공할 수 있다.
Patent KR-0135819-Y1 (KR)
Inventor: TAE YONG-HO
IPC: F23K5/14
Filed: 1995-12-18
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 오일 연소기기용 유량검지장치에 관한 것으로서, 연료탱크의 측벽면에 축으로 지지되고, 일측에 부구가 형성된 지지봉이 일측하단에 부착된 베벨기어와, 상기 베벨기어와 맞물려 축으로 연료탱크의 상부면에 형성된 브라켓 내에 설치된 가변저항과 연결된 베벨기어와, 상기 가변저항과 리드선으로 유량표시부와 연결시킨 것으로서, 연료의 유량을 상기 표시부에 정확하게 나타낼 수 있도록 한 오일 연소기기용 유량검지장치에 관한 것이다.
Patent KR-0135435-Y1 (KR)
Inventor: CHAE HEE-YEUL
IPC: B62D25/08
Filed: 1996-03-28
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 승용차용 트렁크의 누수방지구조에 관한 것으로, 차체의 사이드 패널과 일측이 힌지로 고정되어 개폐되는 트렁크 리드 및 상기 사이드 패널내측의 연단부에 장착된 웨더스트립과 트렁크 플로로 이루어진 승용차용 트렁크에 있어서, 상기 사이드 패널(1)의 내측 연단부(1a)에 천공되는 배수홀(10)과 이 배수홀(10)을 통해 배수되는 빗물이 차체외부로 배출되도록 사이드 패널(1)의 연단부(1a)와 트렁크 플로(5)에 용접 결합되며 차체외부로 유도된 배수로(30)를 갖는 가이드 패널(20)이 구비되어 있어 우천주행시 사이드 패널(1)과 트렁크 리드(3)의 틈새를 통해 유입되는 빗물이 사이드 패널(1)의 내측 연단부(1a)에 천공된 배수홀(10)과 가이드 패널(20)의 배수로(30)를 통해 즉시 배수되어 차체외부로 배출되므로 트렁크 내·외부의 압력차에 의한 누수를 방지하고 즉각적인 배수가 이루어짐에 따라 사이드 패널 즉, 전체적인 트렁크의 강성을 향상시키는 효과를 제공하는 것이다.
Patent KR-0128638-Y1 (KR)
Inventor: SEO SANG-HAE
IPC: F16C35/02
Filed: 1996-03-29
Granted: 1998-12-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 엔진의 크랭크 케이스와 베어링캡사이에 장착되어 크랭크 샤프트를 지지하기 위한 크랭크 샤프트 베어링 지지체에 관한 것으로서, 크랭크 샤프트가 회전구동될 수 있도록 상기 크랭크샤프프의 저널에 상응하는 현상의 반원형 크랭크 샤프트 구동표면부(21); 및 상기 크랭크 샤프트 구동표면부의 양측에 상호 대응하게 형성되는 2개의 보스(22,22'); 로 구성되며, 상기 보스(22,22')는 각각 볼트구멍(26,26')이 형성되며 크랭크 샤프트 베어링과 접하는 평면을 지니는 상부(25,25'), 상기 상부로부터 하방외향으로 연장되는 2겹리브(23,23') 및 상기 2겹리브사이의 하부평면으로부터 바닥면까지 관통하는 볼트구멍(24,24')을 지니는 지지부(27,27')를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-0140277-Y1 (KR)
Inventor: KO MAN-SUNG
IPC: H01Q1/12
Filed: 1996-08-05
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 수신기 안테나의 컨넥터 결합력 강화구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수신기 코드의 접속단자 결합부를 3면이 내측으로 굴곡되도록 하여 접속단자를 결합하므로서, 접속단자 결합부와 접속단자 사이에 접속력을 향상시켜 한 수신기 안테나의 컨넥터 결합력 강화구조를 제공함에 있다. 
     특히 본 고안은 상기의 목적을 달성하고자 자동차의 안테나 전선코드(13)와 수신기 코드(16)의 결합에 있어서, 상기 수신기 코드(16)의 도체 부분인 접속단자 결합부(17)를 3면이 되도록 하되 내측으로 굴곡되도록 형성하여 상기 안테나 전선코드(13)의 접속단자(14)를 결합한 특징이 있다. 
     따라서 본 고안은 접속단자 결합부의 3면을 내측으로 굴곡되도록 하여 접속단자를 결합하므로서, 접속단자 결합부와 접속단자 사이에 접속력이 강화되어 접속저항이 줄어들게 됨에 따라 수신감도가 향상되는 효과가 있게 된다.  또한 차량의 주행 중에 요철 등으로 인하여 발생하는 진동으로 접속력이 떨어져 수신율이 저하되는 것을 방지하여 수신감도를 유지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-200143568-Y1 (KR)
Inventor: AHN YOUNG-NAM
IPC: B60T7/04
Filed: 1996-08-30
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 브라켓을 이용하여 브레이크 페달에 일체형으로 브레이크 스위치를 설치한 다음, 회동핀을 중심으로 회동하는 패드로 브레이크 스위치를 작동시켜 브레이크 램프의 점등시간을 단축할 수 있는 차량용 브레이크 스위치의 장착구조에 관한 것으로, 이것은 힌지(22)에 의해 회동하면서 브레이크 마스터 실린더(10)를 가압하여 오일을 압송하는 브레이크 페달(21)과, 회동핀(24)에 의해 브레이크 페달(21)의 하단에 회동 가능하게 장착되는 패드(26)와, 브라켓(40)에 의해 브레이크 페달(21)의 하단에 고정되어 패드(26)의 가압과 동시에 통전상태를 유지하여 브레이크 램프를 점등하는 브레이크 스위치(30)로 구성된다.
Patent KR-200147452-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE-GEUN
IPC: B60N3/04
Filed: 1996-10-28
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 보조매트의 고정수단에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 쾌적한 차내를 보다 깨끗하게 유지하기 위하여 카페트가 운전자나 탑승자에 의하여 더러워지는 것을 방지하는 보조매트의 고정수단에 관한 것인바, 종래에는 운전자나 탑승자가 이용하는 카페트에 보조매트가 깔려지므로 고정수단이 구비되어 있지 않아 유동이 심하고 일측으로 밀려 카페트의 일부분만 더러워짐이 방지되고 나머지 일부분은 더러워지는 일이 적지않게 발생하여 카페트를 청소할 때 많은 노력과 금전 손실을 발생시키는 문제점이 있었다. 본 고안은 상기 문제를 감안하여 카페트에서 유동이 되지 않도록 고정하여 일측으로 몰려 카페트의 일부분이 더러워지는 것을 방지하며 , 카페트의 오염으로 카페트의 청소시 발생되는 금전적인 손실을 방지하고, 보조매트의 크기가 작거나 길 때 또는 차량의 크기에 따라서 보조매트의 크기가 다르므로 사용하던 보조매트 및 새로운 보조매트를 고정하고자 할 때 차량의 크기와 보조매트의 길이에 관계없이 범용으로 사용 가능하고, 또한 차내를 청소할 때 보조매트만 별도로 탈거하여 청소하므로 차내의 청결상태를 보다 용이하도록 유지하기 쉬운 특징이 있다.
Patent KR-200165010-Y1 (KR)
Inventor: PARK HAN-KYU
IPC: G05G1/02
Filed: 1996-11-26
Granted: 2000-01-15
Abstract: 본 고안은 전면 패널에 설치되는 노브 구조체에 관한 것으로서, 종래의 노브 구조체는 전면 패널(10)의 노브 장착용 보스(14)들과 노브 장착 홀(22)들과의 중심위치가 서로 일치되지 않게되어 조립이 어려운 경우가 자주 발생하였고, 조립이 가능한 경우에도 최대한의 조립 공차로 조립되게 되므로 누름부(25)는 노브 홀(12)내에 편심되어 조립되는 문제점이 있었다. 
     이를 해결하기 위하여 본 고안은 노브 장착용 보스(14)와 대응하도록 다수의 노브 장착 홀(22a)이 형성된 사각띠형의 장착부(23a)와, 이 장착부(23a)의 내측에서 후방으로 돌출된 스위치 접촉부(24)를 갖고 전면 패널(10)의 노브 홀(12)에 설치되는 누름부(25)와, 이 누름부(25)가 상기 장착부(23a)에 대하여 텐션력이 부여되도록 연결된 텐션부(26)를 포함하는 노브 구조체(20)에 있어서, 상기 장착부(23a)에 누름부(25) 및 장착부(23a)의 노브 장착 홀(22a) 중심위치 변경이 가능하도록 신축가능한 주름부(27)가 형성됨을 특징으로 하는 노브 구조체를 제공하는데 있다.
Patent KR-200180577-Y1 (KR)
Inventor: OH SUNG HA
IPC: H01R11/11
Filed: 1996-12-14
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안에 의한 배터리 단자의 결합장치는 배터리 단자(10)의 외주면 및 배터리 케이블 단자(20)의 내주면에 서로 맞물리도록 대응하는 기어산(12)(21)이 형성됨으로써 배터리 단자(10)와 케이블 단자(20)와의 접촉을 긴밀하게 하고, 상기 기어산(12)(21)의 높이가 상하로 반대되게 형성됨으로 인하여 결합상태가 보다 단단하게 유지되며, 배터리 단자(10)의 외주면을 두르는 고무링(30)(30′)을 구비함으로써 이물질의 주입을 막기 위한 단자 커버를 별도로 제작하지 않아도 되는 장점이 있다.