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Patent DE-102021114730-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum bilden einer gestanzten komponente unter verwendung eines stanzsimulationsmodells
Inventor: SCHULTZ BRODIE
IPC: G06Q50/04
Filed: 2021-06-08
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Verfahren und ein System zum Bilden einer gestanzten Komponente unter Verwendung eines Stanzsimulationsmodells bereit. Ein Verfahren zum Bilden einer gestanzten Komponente aus einem Rohlingsmaterial mit einer industriellen Stanzmaschine während eines Stanzprozesses beinhaltet das Messen einer Vielzahl von Parametern des Stanzprozesses. Die Parameter werden als Variablen des Stanzprozesses bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet ferner das Analysieren der Vielzahl von Parametern zum Anpassen des Stanzprozesses für das Rohlingsmaterial durch ein Stanzprozessmodell, das Definieren eines Steuerparameters der industriellen Stanzmaschine für das Rohlingsmaterial durch das Stanzprozessmodell und das Stanzen des Rohlingsmaterials mit der industriellen Stanzmaschine basierend auf dem definierten Steuerparameter, um die gestanzte Komponente zu bilden.
Patent DE-102021116972-A1 (DE)
Title: Strömungssensoreinrichtung
Inventor: SAUER THOMAS
IPC: G01K13/02
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungssensoreinrichtung (10) zur Erfassung wenigstens eines Strömungsparameters einer Fluidströmung (F). Bei der Fluidströmung (F) handelt es sich um eine Flüssigkeitsströmung und vorzugsweise um eine Gasströmung, beispielsweise eine Luftströmung. Die Strömungssensoreinrichtung (10) hat einen vorzugsweise geschlossenen Körper (11), der einen Hohlraum (12) umgibt. An einer Außenfläche (14) des Körpers (11) sind Temperatursensorelemente (18) verteilt angeordnet und daher dreidimensional im Raum angeordnet. Jedes Temperatursensorelement (18) liefert einen Sensorwert (S), der die Temperatur bzw. die Temperaturänderung charakterisiert. Basierend auf den Sensorwerten (S) kann in einer Auswerteeinrichtung (19) der wenigstens eine Strömungsparameter der Fluidströmung (F), insbesondere der Betrag und die Richtung der Fluidströmung (F) im dreidimensionalen Raum ermittelt werden.
Patent DE-102021117857-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit Abgasnachbehandlungssystem sowie Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: MICHELS KARSTEN
IPC: F02M26/15
Filed: 2021-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor 10 mit mindestens einem Brennraum 12 zur Verbrennung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs, mit einem Luftversorgungssystem 20, welches mit einem Einlass 16 des Verbrennungsmotors 10 verbunden ist und dazu eingerichtet ist, dem mindestens einen Brennraum 12 Frischluft zuzuführen, sowie mit einer Abgasanlage 50, welche mit einem Auslass 18 des Verbrennungsmotors 10 verbunden ist. Dabei ist in der Abgasanlage 50 eine Turbine 54 eines Abgasturboladers 22 angeordnet, welche einen Verdichter 24 in dem Luftversorgungssystem 20 antreibt. Ferner ist in der Abgasanlage 50 stromabwärts der Turbine 54 mindestens ein Katalysator 64 zur Abgasreinigung angeordnet.Die Abgasanlage 50 weist einen Bypass 58 auf, mit welchem die Turbine 54 des Abgasturboladers 22 überbrückt werden kann und wobei in diesem Bypass 58 ein Bypass-Katalysator 62 angeordnet ist, um möglichst zeitnah nach einem Motorstart eine Konvertierung der im Abgasstrom des Verbrennungsmotors 10 enthaltenen Schadstoffe zu ermöglichen.Es ist vorgesehen, dass der Bypass 58 stromabwärts des Bypass-Katalysators 62 über eine Abgasrückführung 36 mit dem Luftversorgungssystem 20 stromabwärts des Verdichters 24 und stromaufwärts des Einlasses 16 des Verbrennungsmotors 10 verbunden ist.
Patent DE-102021120208-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Unterstützen eines entfernten Betriebs einer Arbeitsmaschine
Inventor: CURRIER SHAUN D
IPC: E02F9/20
Filed: 2021-08-03
Abstract: Ein System zum Unterstützen eines entfernten Betriebs einer Arbeitsmaschine kann eine Arbeitsmaschine (100) und eine an der Arbeitsmaschine angeordnete Ausrüstung (110) für entfernte Betriebe beinhalten. Die Ausrüstung für entfernte Betriebe kann derart konfiguriert sein, dass sie Informationen über die Umgebung der Arbeitsmaschine erfasst und die Informationen an eine Fernsteuerungsstation (102) überträgt. Das System kann ebenso eine Fernsteuerungsstation (102) beinhalten, die derart konfiguriert ist, dass sie Bilder der Umgebung der Arbeitsmaschine anzeigt. Das System kann ebenso ein Bedienerunterstützungsmodul (122) beinhalten, das die Informationen mit einem Merkmalsabgrenzer augmentiert.
Patent DE-102021131082-A1 (DE)
Title: Verfahren und KI-System zum Bereitstellen einer Rissbildungswahrscheinlichkeit eines Tiefziehbauteils
Inventor: NIEHUES KLEMENS
IPC: G06F30/27
Filed: 2021-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein KI-System (10) und ein Verfahren zum Bereitstellen einer Rissbildungswahrscheinlichkeit eines Tiefziehbauteils (12). Das Verfahren umfasst ein Aufnehmen (S10) von Bildern von einer Mehrzahl von Tiefziehbauteilen (12) durch eine Bildaufnahmevorrichtung (16); ein Ermitteln (S12) von Rissen in den Tiefziehbauteilen (12) mittels eines ersten KI-Programms aus den aufgenommenen Bildern, wobei zumindest eine Position des jeweiligen Risses bestimmt und als Metadaten gespeichert wird; ein Zuordnen (S14) der Metadaten zu Geometriedaten der Tiefziehbauteile (12); ein Anlernen (S16) eines zweiten KI-Programms mit den zugeordneten Metadaten, wobei das angelernte zweite KI-Programm die Rissbildungswahrscheinlichkeit in Abhängigkeit von Bauteildaten des Tiefziehbauteils (12) ermittelt, wobei die Bauteildaten zumindest die Geometriedaten der Tiefziehbauteile (12) umfassen; und ein Bereitstellen (S18) der von den Bauteildaten abhängigen Rissbildungswahrscheinlichkeit durch das angelernte zweite KI-Programm.
Patent DE-102021131220-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung, Leistungsumwandlungseinrichtung und Herstellungsverfahren einer Halbleitervorrichtung
Inventor: MAFUNE Masayuki
IPC: H01L21/50
Filed: 2021-11-29
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst: ein isolierendes Harz; eine Metallstruktur, die auf dem isolierenden Harz angeordnet ist; einen Halbleiterchip, der mit der Metallstruktur verbunden ist; ein Gehäuse, das auf das isolierende Harz gebondet ist und den Halbleiterchip umgibt; ein Versiegelungsmaterial, das den Halbleiterchip im Inneren des Gehäuses versiegelt; und eine Abdeckung, die auf einem oberen Teil des Gehäuses angeordnet ist und den Halbleiterchip und das Versiegelungsmaterial bedeckt, wobei eine Vertiefung mit einem V-förmigen Querschnitt auf der Abdeckung angeordnet ist.
Patent DE-102021131520-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Reaktionszeit einer Person mittels einer Simulationsvorrichtung, Computerprogrammprodukt sowie Simulationsvorrichtung
Inventor: HELLER MARTIN
IPC: G09B9/052
Filed: 2021-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Reaktionszeit (tR) einer Person (14) mittels einer Simulationsvorrichtung (10), bei welchem an einer ersten Eingabeeinrichtung (18) zur Eingabe einer dynamischen Fahraufgabe ein erstes Steuersignal von der Person (14) bei Bedienung der ersten Eingabeeinrichtung (18) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (16) erfasst wird, wobei in der Simulationsvorrichtung (10) eine zweite Eingabeeinrichtung (20), welche unterschiedlich zur ersten Eingabeeinrichtung (18) ausgebildet ist, zur Eingabe der gleichen dynamischen Fahraufgabe bereitgestellt wird, wobei mittels der zweiten Eingabeeinrichtung (20) ein zweites Steuersignal der Person (14) bei Bedienung der zweiten Eingabeeinrichtung (20) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (16) erfasst wird, und wobei in Abhängigkeit von einem Ereignissignal der elektronischen Recheneinrichtung (6) die Erfassung des ersten Steuersignals adaptiert wird und eine Zeit zwischen dem Ereignissignal und dem Erfassen des zweiten Steuersignals als Reaktionszeit (tR) der Person (14) bestimmt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt sowie eine Simulationsvorrichtung (10).
Patent DE-102021132869-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von Korrektureinstellungen für einen landwirtschaftlichen Pflug
Inventor: DREYER JUSTUS
IPC: A01B69/04
Filed: 2021-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln von Korrektureinstellungen für einen landwirtschaftlichen Pflug (20) während einer Bodenbearbeitung auf einer landwirtschaftlichen Nutzfläche mittels eines den Pflug (20) und ein Zugfahrzeug (10) umfassenden Maschinenverbundes (100), mit dem Schritt: Erfassen von Positionsdaten eines Referenzpunkts an dem Maschinenverbund (100) an einem oder mehreren Messpunkten (M1, M1a-M1c, M2a-M2c) auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche mittels einer Positionserfassungseinrichtung (14) während der Bodenbearbeitung entlang zumindest einer Referenzfahrspur (RF, RF1, RF2) auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche.
Patent DE-102021133484-A1 (DE)
Title: Elektronisch kommutierte Fluidpumpe
Inventor: BIERL DANIEL
IPC: F04D29/047
Filed: 2021-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronisch kommutierte Fluidpumpe, umfassend einen Pumpenkopf mit einem Saugstutzen und einem Druckstutzen, einen Pumpenrotor, der einen Innenrotor und einen Außenrotor umfasst, einem Pumpengehäuse, das auf einer Seite mit dem Pumpenkopf und auf der anderen Seite mit einem Elektronikgehäuse, in dem eine Elektronik angeordnet ist, in Verbindung steht, einen Permanentmagnetrotor, der auf einer Motorwelle gelagert ist, und einen Stator, der aus einer Mehrzahl von Statorblechen und einer Statorwicklung ausgebildet ist, und der Stator um den Permanentmagnetrotor herum angeordnet ist und an seinen axialen Stirnseiten Isolierstoffkörper aufweist, wobei der Stator zumindest teilweise mit einer Umspritzung aus nichtmagnetischem Material umgeben ist.
Patent DE-102021203145-A1 (DE)
Title: Charakterisierung eines künstlichen neuronalen Netzwerks
Inventor: RAKOCZI VIKTOR
IPC: G06N3/02
Filed: 2021-03-29
Abstract: Ein Verfahren (200) zum Bestimmen einer Charakterisierung (205) eines trainierten künstlichen neuronalen Netzwerks (105) umfasst Schritte des Bestimmens von Antworten des Netzwerks (105) auf vorbestimmte Stimuli (210); des Trainierens einer Kohonenkarte (220) mit den Stimuli (210) und den jeweils zugeordneten Antworten; und des Bestimmens der Charakterisierung (205) auf der Basis der trainierten Kohonenkarte (220).
Patent DE-102021209529-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines elektrisch beheizbaren Abgaskatalysators eines hybriden Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
Inventor: JEHLE MARTIN
IPC: F01N3/28
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines elektrisch beheizbaren Abgaskatalysators (190) eines hybriden Antriebsstrangs (110) eines Fahrzeugs (100), wobei ein Abgassystem (180) der Brennkraftmaschine (120) den elektrisch beheizbaren Abgaskatalysator (190) aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
 - Betreiben des hybriden Antriebsstrangs (110) mit einem Elektromotor (140) allein;
 - Ermitteln eines prädizierten Vorheizleistungsverlaufs und einer prädizierten Vorheizzeit des elektrisch beheizbaren Abgaskatalysators (190);
 - Ermitteln einer verfügbaren elektrischen Maximalleistung;
 - Ermitteln einer prädizierten für den Elektromotor (140) verfügbaren elektrischen Maximalleistung während eines Vorheizvorgangs des elektrisch beheizbaren Abgaskatalysators (190);
 - Vergleichen des prädizierten für den Elektromotor (140) verfügbaren elektrischen Maximalleistung mit einer für den Elektromotor (140) geforderten Leistung und Beginnen des Vorheizens des elektrisch beheizbaren Abgaskatalysators (190), wenn die für den Elektromotor (140) geforderte Leistung die prädizierte für den Elektromotor (140) verfügbare Maximalleistung überschreitet.
Patent DE-102021212362-A1 (DE)
Title: Stator mit einem mehrteiligen Blechpaket sowie elektrischer Antriebsstrang mit dem Stator
Inventor: WEIDNER MATTHIAS
IPC: H02K5/24
Filed: 2021-11-03
Abstract: Es wird ein Stator 4 für eine elektrische Maschine 2 mit mehreren in einer axialen Richtung in Bezug auf eine Hauptachse H übereinander gestapelten Statorblechen 18 vorgeschlagen, wobei die Statorbleche 18 zur Bildung eines Statorkerns 8 in mindestens einem Fügebereich 19 miteinander zu einem gemeinsamen Blechpaket 20 gefügt sind, wobei der Statorkern 8 ein ringförmiges Statorjoch 9 aufweist, an dem auf der einen radialen Seite in Umfangsrichtung eine Mehrzahl radial abragender Statorzähne 10 und auf der anderen radialen Seite mehrere Befestigungsabschnitte 12 zur stirnseitigen Befestigung des Stators 4 an einem Gehäuse 7 angeordnet sind. Dabei ist das Blechpaket 20 in mindestens zwei Teilblechpakete 15, 16 unterteilt, welche außerhalb des Fügebereichs 19 über einen Trennbereich 21 relativ zueinander bewegbar sind, um Eigenschwingungen des Statorkerns 8 zu dämpfen und/oder Eigenfrequenzen des Statorkerns 8 zu verschieben.
Patent DE-102021212603-A1 (DE)
Title: Handhabungsvorrichtung und Verfahren zum Dispensieren von Objekten
Inventor: STANDFEST BASTIAN
IPC: G01N35/10
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Handhabungsvorrichtung zur Handhabung von Objekten, die eine drehbare Lochscheibe aufweist, in deren Löchern die Objekte transportierbar sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Dispensieren von Objekten in eine Mikrotiterplatte, in dem Objekte mit einer erfindungsgemäßen Handhabungsvorrichtung bewegt werden und in die Mikrotiterplatte dispensiert werden.
Patent DE-102021212949-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Kalibrierungsgüte eines Sensorsystems eines Fahrzeugs, Computerprogramm, Steuergerät und Fahrzeug
Inventor: KNORR MORITZ MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-11-18
Abstract: Verfahren zur Ermittlung einer Kalibrierungsgüte eines Sensorsystems (110) eines Fahrzeugs (100), aufweisend die folgenden Schritte: Empfang (510) einer Referenzkarte (400) der Umgebung (140) des Fahrzeugs (100); Erfassung (520) von Sensordaten des Sensorsystems (110) des Fahrzeugs (100); Erkennung (530) statischer und/oder bewegter Objekte und/oder Segmente mittels eines neuronalen Netzes in Abhängigkeit der erfassten Sensordaten; Ermittlung (540) von Bewegungsdaten zu erkannten bewegten Objekten und/oder von Abstandsdaten zwischen dem Fahrzeug und erkannten statischen und/oder bewegten Objekten oder erkannten Segmenten in Abhängigkeit der erfassten Sensordaten des Sensorsystems (110) des Fahrzeugs (100); Erzeugung (550) einer Umgebungskarte (200) in Abhängigkeit der ermittelten Abstands- und/oder Bewegungsdaten, wobei die Umgebungskarte (200) wenigstens eine Position und/oder Bewegungsdaten zu wenigstens einem Objekt und/oder Segment sowie zumindest eine erkannte Information zur Identifikation eines erkannten statischen und/oder bewegten Objektes und/oder Segmentes umfasst; Bestimmung (560) wenigstens einer Abweichung zwischen der empfangenen Referenzkarte (400) und der erzeugten Umgebungskarte (200) zumindest bezüglich der Position und/oder der Bewegungsdaten wenigstens eines Objektes und/oder Segmentes in Abhängigkeit zueinander korrelierender Objekte und/oder Segmente; und Ermittlung (580) einer aktuellen Kalibrierungsgüte des Sensorsystems (110) des Fahrzeugs (100) in Abhängigkeit der bestimmten Abweichung.
Patent DE-102021213698-A1 (DE)
Title: Kontrollsystem und Verfahren zur Kontrolle der Position eines mobilen Endgeräts mittels eines Kontrollsystems
Inventor: VON HOYNINGEN-HUENE JOHANNES
IPC: G07C9/28
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine gebäudeinfrastruktur und ein Verfahren zur Kontrolle der Position des Endgeräts (14) zu einem zutrittsbeschränkten Bereich (12) in einem Gebäude (10)
Patent DE-102021214137-A1 (DE)
Title: System und verfahren für vertrauliche mehrparteien-"software in the loop"-simulation
Inventor: JAIN SHALABH
IPC: G06F21/50
Filed: 2021-12-10
Abstract: Ein Software-in-the-Loop (SiL)-System und -Verfahren wird offenbart, das einen Simulator beinhalten kann, welcher betreibbar ist, um eine Umgebung zum Simulieren dynamischer Systeme, das Ermöglichen einer schnellen Entwicklung, die Validierung von Systemen und das Testen komplexer Systeme bereitzustellen. Das System und Verfahren kann das Assemblieren eines oder mehrerer ungesicherter Modelle beinhalten, die betreibbar sind, um das Echtweltsystem zu simulieren. Das System und Verfahren kann dann, unter Verwendung eines ersten kryptografischen Schlüssels, wenigstens ein gesichertes Modell anhand des einen oder der mehreren ungesicherten Modelle verschlüsseln und generieren. Das wenigstens eine gesicherte Modell kann unter Verwendung eines versiegelten Entschlüsselungsschlüssels entschlüsselt werden. Das entschlüsselte gesicherte Modell kann dann in der einen oder den mehreren TEEs ausgeführt werden. Das wenigstens eine gesicherte Modell kann betreibbar sein, um eingehende und ausgehende Daten zu verarbeiten.
Patent DE-102022004328-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Bedarfes einer Hörunterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges
Inventor: HANUSCHKIN ALEXANDER
IPC: B60R16/037
Filed: 2022-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Bedarfes einer Hörunterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Signale einer Sensorik des jeweiligen Fahrzeuges (1) ermittelte physiologische und fahrspezifische Merkmalswerte dem Fahrer zugeordnet werden,- anhand erfasster Signale der Sensorik ein regelmäßiges Tragen (TH), ein zeitweiliges Tragen (MTH) und ein Nie-Tragen (NTH) einer Hörunterstützung des Fahrers erkannt wird und eine erkannte Information einer entsprechenden Klasse zugeordnet und in einem Nutzerprofil des Fahrers vermerkt wird,- zudem für jeden Fahrer eine mehrdimensionale fahrerische Leistungsfähigkeitskenngröße ermittelt wird,- Fahrer mit annähernd gleicher Leistungsfähigkeitskenngröße der entsprechenden Klasse in Bezug auf die jeweilige Information zum regelmäßigen Tragen (TH), zeitweiligen Tragen (MTH) oder Nie-Tragen (NTH) einer Hörunterstützung zugeordnet werden,- ein Fahrer, bei welchem ein Nie-Tragen (NTH) einer Hörunterstützung erkannt wurde, einer Klasse von Fahrern mit ähnlichen Merkmalswerten eindeutig zugeordnet wird und seine Leistungsfähigkeitskenngröße mit denen weiterer Fahrer dieser Klasse verglichen wird, wobei- wenn ermittelt wird, dass die Leistungsfähigkeitskenngröße dieses Fahrers im Bereich der weiteren Fahrer der Klasse liegt, welche zeitweilig eine Hörunterstützung tragen, wenn diese die Hörunterstützung nicht tragen, auf eine Hörbeeinträchtigung des Fahrers geschlossen wird.
Patent DE-102022100981-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rekonditionierung von Zahnimplantaten
Inventor: NILIUS MANFRED
IPC: A61C8/00
Filed: 2022-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Rekonditionierung eines intraossären Implantatkörpers eines Zahnimplantats. Um auf nicht invasive Weise die Funktionalität des defekten Zahnimplantats wiederherzustellen, ist vorgesehen, dass eine Hülse in einen einen Gewindegang und eine Verdrehsicherung aufweisenden Innenraum des intraossären Implantatkörpers eingeführt wird, gefolgt von einem Ausrichten der Hülse koaxial zu einer Längsachse des intraossären Implantatkörpers, wobei die Hülse in einem nächsten Schritt in dem Innenraum fixiert wird. Anschließend wird ein Innengewinde in die Hülse entlang der Längsachse mit einem Gewindebohrer geschnitten, wobei das Innengewinde durch eine Hülsenaußenwand der Hülse in den intraossären Implantatkörper geschnitten wird. Abschließend wird die Hülse nach oder mit Entfernen des Gewindebohrers entnommen.
Patent DE-102022110263-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Schienenfahrzeug und Verfahren zur Ansteuerung eines solchen Bremssystems
Inventor: HANICKEL MICHAEL
IPC: B60T13/10
Filed: 2022-04-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bremssystem (1) für ein Schienenfahrzeug, aufweisend:eine Bremssteuerungseinheit (30),eine Hauptversorgungsleitung (12),eine Bremssteuerungsleitung (13), über die die Bremssteuerungseinheit (30) mit der Hauptversorgungsleitung (12) verbunden ist,ein Fluidreservoir (20), das über eine Fluidreservoirleitung (14) mit der Bremssteuerungsleitung (13) verbunden ist, undein Absperreinheit (40), die zwischen der Verbindung der Fluidreservoirleitung (14) mit der Bremssteuerungsleitung (13) und der Verbindung der Bremssteuerungsleitung (13) mit der Hauptversorgungsleitung (12) in der Bremssteuerungsleitung (13) angeordnet ist, wobei die Absperreinheit (40) derart konfiguriert ist, dass eine Fluidzuführung aus dem Fluidreservoir (20) über die Absperreinheit (40) in Richtung der Hauptversorgungsleitung (12) ermöglicht wird, wenn der Druck im Fluidreservoir (20) größer als der Druck in der Hauptversorgungsleitung (12) ist und eine Druckdifferenz zwischen dem Druck im Fluidreservoir (20) und einer Umgebung größer oder gleich einem vorbestimmten Mindestdruck ist.Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Ansteuerung für ein solches Bremssystem, ein Schienenfahrzeug mit einem solchen Bremssystem, ein Computerprogrammprodukt zur Ausführung des Verfahrens sowie ein Speichermedium mit einem solchen Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102022110312-A1 (DE)
Title: Entstaubungsvorrichtung und Entstaubungsverfahren
Inventor: LI HAIQIANG
IPC: E21F5/20
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Entstaubungsvorrichtung und ein Entstaubungsverfahren zur Verfügung, wobei die Entstaubungsvorrichtung eine bewegliche Entstaubungskomponente und eine Blasvorrichtung umfasst, und wobei die Entstaubungskomponente einen Entstaubungskasten zum Filtern von Staub, ein an das Lufteinlassende des Entstaubungskastens angeschlossenes Staubsaugrohr und ein an das Luftauslassende des Entstaubungskastens angeschlossenes Saugzuggebläse umfasst; und wobei an dem Staubsaugrohr ein zweiter Staubsensor zum Erfassen der Staubkonzentration außerhalb des Staubsaugrohrs und ein erster Staubsensor zum Erfassen der Staubkonzentration innerhalb des Staubsaugrohrs angeordnet sind; und wobei der Entstaubungskasten und das Saugzuggebläse jeweils so konfiguriert sind, dass sie gemäß dem Erfassungsergebnis des zweiten Staubsensors eingeschaltet und gemäß dem Detektionsergebnis des ersten Staubsensors ausgeschaltet sind; und wobei an dem Saugzuggebläse ein Saugzuggebläseauslass vorgesehen ist, der einen seitlichen Auslass zum Blasen der Luft zu einem Ende der Sprengfläche und einen axialen Auslass zum Blasen der Luft zu einem der Sprengfläche abgewandten Ende umfasst. Bei der Verwendung der Vorrichtung muss der Entstäuber nicht hin und her bewegt werden, die Einlass- und Auslassrohre müssen nicht verbunden werden, die Vorrichtung verwendet kein Wasser und weist eine einfache Struktur und eine gute Praktikabilität auf.
Patent DE-102022115703-A1 (DE)
Title: Routerclip, Kabelbaum, Form und Verfahren
Inventor: CHOUDHURY NUPUR
IPC: H02G3/32
Filed: 2022-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Routerclip (15), einen Kabelbaum (30), eine Form (300) sowie ein Verfahren. Der Routerclip (15) weist einen Halter (100), einen Verbindungsabschnitt (105), einen Befestigungsabschnitt (110) und einen Gegenhalter (115) auf, wobei sich der Verbindungsabschnitt (105) in einer ersten Richtung (z) erstreckt und den Halter (100) mit dem Gegenhalter (115) verbindet, wobei der Befestigungsabschnitt (110) mit dem Halter (100) verbunden ist, wobei der Befestigungsabschnitt (110) ausgebildet ist, in die Komponente (30) einzugreifen und den Routerclip (15) an der Komponente (30) zu befestigen, wobei der erste Halterabschnitt (170) und der erste Gegenhalterabschnitt (160) eine erste Querseite (165) des Verbindungsabschnitts (105) überragen und gemeinsam einen ersten Aufnahmeraum (175) begrenzen, wobei der Halter (100) mit einem zum ersten Halterabschnitt (170) in einer zur ersten Richtung (z) geneigt verlaufenden zweiten Richtung (y) gegenüberliegend angeordneten zweiten Halterabschnitt (190) und der Gegenhalter (115) mit einem zum ersten Gegenhalterabschnitt (160) in der zweiten Richtung (y) gegenüberliegend angeordneten zweiten Gegenhalterabschnitt (185) eine zweite Querseite (180) des Verbindungsabschnitts (105) überragen und gemeinsam einen zweiten Aufnahmeraum (195) zur Aufnahme eines zweiten Teils (41) der Kabelanordnung (20) des Kabelbaums (10) begrenzen.