baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013006546-B4 (DE)
Title: Messvorrichtung, Reaktionsträger und Messverfahren
Inventor: HANSMANN HANS-ULLRICH
IPC: G01J5/60
Filed: 2013-04-16
Granted: 2020-08-06
Abstract: Messvorrichtung (12) zur - Messung einer Konzentration von gas- und/oder aerosolförmigen Komponenten eines Gasgemisches mit einem Reaktionsträger (14),wobei die Messvorrichtung (12) zumindest ein Temperaturmesselement (90,88), welches eine Temperatur der Messvorrichtung (12) und/oder des Reaktionsträgers (14) erfasst, und eine Temperaturbestimmungseinheit (92) aufweist, welche in Abhängigkeit von dem Messergebnis des zumindest einen Temperaturmesselements (90) eine Temperatur des Gasgemisches bestimmt,wobei eine Durchflussratenanpassungseinheit (31) und/oder eine Messparameteranpassungseinheit vorgesehen ist, welche eine durch den Strömungskanal (42) geförderte Durchflussrate des Gasgemisches bzw. einen Messparameter in Abhängigkeit von der Temperatur des Gasgemisches anpasst.
Patent DE-102013017853-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ausführung mit einem Dual-Fuel-Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: KALENBORN MARKUS
IPC: F02D19/08
Filed: 2013-10-26
Granted: 2021-03-04
Abstract: Verfahren zur Ausführung mit einem Dual-Fuel-Kraftstoffeinspritzsystem (1), welches eine Brenngasversorgungseinrichtung (3) und eine Flüssigkraftstoffversorgungseinrichtung (5) aufweist, sowie:- eine Brenngas-Injektoreinheit (7) mit einem Flüssigkraftstoff-Steuerteil (21) und einem Gasdüsenteil (23), an welchen Brenngas versorgbar ist;- wobei eine Gas-Düsennadel (27) der Brenngas-Injektoreinheit (7) über an den Flüssigkraftstoff-Steuerteil (21) versorgten Flüssigkraftstoff hubsteuerbar ist; wobei- die Brenngas-Injektoreinheit (7) einen Leckagesammelraum (53) definiert, über welchen ein Leckagepfad (57) geführt ist, welcher sich von dem Flüssigkraftstoff-Steuerteil (21) in den Gasdüsenteil (23) erstreckt;- das Dual-Fuel-Kraftstoffeinspritzsystem (1) eine Druckreguliervorrichtung (63) aufweist, mittels welcher ein definiertes Druckniveau in dem Leckagesammelraum (53) einstellbar ist; dadurch gekennzeichnet, dass- in einer ersten Zündstrahl-Betriebsart des Dual-Fuel-Kraftstoffeinspritzsystems (1) das Druckniveau im Leckagesammelraum (53) mittels der Druckreguliervorrichtung (63) auf einen Wert größer oder gleich einem Gas-Versorgungsdruckniveau am Gasdüsenteil (23) eingestellt wird; und- in einer zweiten Zündstrahl-Betriebsart des Dual-Fuel-Kraftstoffeinspritzsystems (1) das Druckniveau im Leckagesammelraum (53) mittels der Druckreguliervorrichtung (63) auf einen Wert kleiner einem Gas-Versorgungsdruckniveau am Gasdüsenteil (23) eingestellt wird.
Patent DE-102013216544-B4 (DE)
Title: Zusammendrückbare brennstoffzellen-unterdichtung mit integrierter dichtung
Inventor: SKALA GLENN W
IPC: H01M8/242
Filed: 2013-08-21
Granted: 2018-08-02
Abstract: Brennstoffzellenstapel, mit:einem Paar von Platten, das in einem Stapel angeordnet ist, wobei die Platten einen Anodensammler, einen Kathodensammler und einen Kühlmittelsammler umfassen;eine Membranelektrodenanordnung, die zwischen dem Paar von Platten angeordnet ist;einer mikrozellularen Polymerschaum-Unterdichtung auf Extrusionsbasis, die zwischen dem Paar von Platten angeordnet ist, wobei die Unterdichtung umfasst:einen aktiven Bereich, der ausgestaltet ist, um die Membranelektrodenanordnung zu umrahmen;einen Zufuhrbereich mit einem Sammlerabschnitt, der mit dem Anodensammler, dem Kathodensammler und dem Kühlmittelsammler des Paares von Platten zusammenpasst;zumindest einen Dichtungswulstkanal, der in den Polymerschaum integriert und ausgestaltet ist, um ein Dichtungswulstmaterial aufzunehmen und einzuschließen;einer ausgehärteten Dichtungswulst, die in dem zumindest einen Dichtungswulstkanal angeordnet ist, wobei die Dichtungswulst durch Auftragen eines Dichtungswulstmaterials in den Kanal vor dem Anordnen der Unterdichtung zwischen dem Paar von Platten, nach dem Anordnen der Unterdichtung zwischen dem Paar von Platten, oder beidem, und Aushärten des Dichtungswulstmaterials gebildet wird.
Patent DE-102014012156-B4 (DE)
Title: Soft-Output-MIMO-Decodierer mit geringer Komplexität
Inventor: KANKIPATI SRIRAM
IPC: H04L69/14
Filed: 2014-08-14
Granted: 2021-11-04
Abstract: Verfahren zum Empfangen von in einem MIMO-System übertragenen Daten, wobei die Daten von einem Sender über einen MIMO-Kanal als ein Sendevektor übertragen werden, der mehrere Werte umfasst, wobei das Verfahren umfasst:Empfangen der Daten als ein Empfangsvektor, der mehrere Werte umfasst, wobei die Daten über den MIMO- Kanal bei einem Empfänger empfangen werden;Zerlegen einer MIMO-Kanalmatrix, die den MIMO-Kanal darstellt, in eine Kombination aus einer unitären Matrix und einer Dreiecksmatrix, wobei eine Beziehung existiert, die Folgendes verknüpft: (i) eine Funktion der unitären Matrix und des Empfangsvektors und (ii) eine Multiplikation der Dreiecksmatrix und des Sendevektors; Bestimmen einer Menge von Kandidatenvektoren zum Darstellen des Sendevektors durch: für jeden von mehreren Konstellationspunkten, Einstellen eines bestimmten Werts eines entsprechenden Kandidatenvektors auf diesen Konstellationspunkt und Verwenden der Beziehung zum Abbilden der anderen Werte des Kandidatenvektors auf einzelne der Konstellationspunkte, wodurch die Menge von Kandidatenvektoren bestimmt wird, in denen der bestimmte Wert innerhalb der jeweiligen Kandidatenvektoren als die jeweiligen einzelnen der Konstellationspunkte eingestellt ist; undVerwenden der Menge von Kandidatenvektoren beim Empfänger, um Soft-Bits zu bestimmen, die die mehreren Werte des Sendevektors darstellen; gekennzeichnet durch ferner umfassend das Bestimmen weiterer Mengen von Kandidatenvektoren durch Permutieren der Spalten der MIMO-Kanalmatrix und Wiederholen der Schritte des Zerlegens der MIMO- Kanalmatrix und Bestimmen der Menge von Kandidatenvektoren auf der Basis der permutierten MIMO-Kanalmatrix, wobei alle die bestimmten Sätze von Kandidatenvektoren zum Bestimmen der Soft-Bits verwendet werden, die die mehreren Werte des Sendevektors darstellen.
Patent DE-102014106630-B4 (DE)
Title: Peak-to-Average Power Ratio- (PAR) -Signalreduzierung
Inventor: COVA ARMANDO
IPC: H04W88/00
Filed: 2014-05-12
Granted: 2020-08-27
Abstract: Verfahren zur Reduzierung eines Peak-to-Average Power Ratio (PAR) eines Signals, umfassend:das Generieren eines In-Band-Fehlersignals, das eine In-Band-Verzerrung eines komprimierten Signals in Bezug auf ein Eingangssignal anzeigt, von dem das komprimierte Signal generiert wird;das Generieren eines Außerband-Fehlersignals, das eine Außerband-Verzerrung des komprimierten Signals in Bezug auf das Eingangssignal anzeigt;das Anwenden einer In-Band-Verstärkung auf das In-Band-Fehlersignal, um ein angepasstes In-Band-Fehlersignal zu generieren;das Anwenden einer Außerband-Verstärkung auf das Außerband-Fehlersignal, um ein angepasstes Außerband-Fehlersignal zu generieren; unddas Kombinieren des komprimierten Signals mit dem angepassten In-Band-Fehlersignal und dem angepassten Außerband-Fehlersignal, um ein Ausgangssignal zu generieren, wobei das komprimierte Signal mit dem angepassten In-Band-Fehlersignal und dem angepassten Außerband-Fehlersignal kombiniert ist, und wobei die In-Band-Verstärkung und die Außerband-Verstärkung auf dem Ausgangssignal basieren, sodass die Verzerrung des Ausgangssignals in Bezug auf die Verzerrung des komprimierten Signals reduziert ist.
Patent DE-102014110052-B4 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement und Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: WEHLUS THOMAS
IPC: H01L51/56
Filed: 2014-07-17
Granted: 2020-04-16
Abstract: Optoelektronisches Bauelement (1), miteiner ersten Elektrode (20) aufweisend mindestens ein äußeres Elektrodensegment (51), das an einem lateralen Rand (55) der ersten Elektrode (20) ausgebildet ist, und mindestens ein inneres Elektrodensegment (53), das von dem lateralen Rand (55) der ersten Elektrode (20) beabstandet ausgebildet ist,einer über der ersten Elektrode (20) ausgebildeten elektrisch leitfähigen Busbarstruktur (60) aufweisend mehrere Busbars (80), mindestens eine äußere Teilstruktur (64), die sich zumindest über das äußere Elektrodensegment (51) erstreckt, und mindestens eine innere Teilstruktur (66), die sich zumindest über das innere Elektrodensegment (53) erstreckt, die gegenüber der äußeren Teilstruktur (64) elektrisch isoliert ist, und die in sich zusammenhängend und einstückig ausgebildet ist,mindestens einer Stromzuleitung (62), die sich von dem lateralen Rand (55) der ersten Elektrode (20) hin zu der inneren Teilstruktur (66) erstreckt, die mit der inneren Teilstruktur (66) elektrisch gekoppelt ist, die von der äußeren Teilstruktur (64) elektrisch isoliert ist und deren Struktur zu der Busbarstruktur (60) korrespondiert,eine Isolierungsstruktur (84), die über der Busbarstruktur (60) und über der Stromzuleitung (62) ausgebildet ist und die Busbarstruktur (60) und die Stromzuleitung (62) bedeckt,einer organischen funktionellen Schichtenstruktur (22) über der ersten Elektrode (20), der Busbarstruktur (60), der Stromzuleitung (62) und der Isolierungsstruktur (84), einer zweiten Elektrode (23) über der organischen funktionellen Schichtenstruktur (22).
Patent DE-102014117151-B4 (DE)
Title: Anordnung für ein Fahrzeugdach
Inventor: RADMANIC STJEPAN
IPC: B60J7/04
Filed: 2014-11-24
Granted: 2023-11-09
Abstract: Anordnung für ein Fahrzeugdach (101), aufweisend:
 - eine Führungsschiene (103),
 - einen Schlitten (104), der relativ zu der Führungsschiene (103) beweglich in der Führungsschiene (103) geführt ist,
 - einen Deckelträger (105),
 - einen Hebel (106), der sich entlang einer Längsachse (107) erstreckt und der an einem ersten Ende (108) mit dem Deckelträger (105) gekoppelt ist und an einem zweiten Ende (109) mit dem Schlitten (104) gekoppelt ist,
 - eine Lagerung (110), die entlang der Längsachse (107) zwischen dem ersten (108) und dem zweiten (109) Ende an dem Hebel (106) angeordnet ist und die in der Führungsschiene (103) angeordnet ist, wobei die Lagerung (110) eine Drehachse (111) vorgibt für ein Verschwenken des Hebels (106) um die Drehachse (111) relativ zu der Führungsschiene (103), wobei die Drehachse (111) die Führungsschiene (103) schneidet, und
 - bei der die Lagerung (110) ein Gelenk aufweist, mit dem der Hebel (106) verbunden ist, sodass der Hebel (106) relativ zu der Lagerung (110) um das Gelenk verdrehbar ist.
Patent DE-102014118931-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Herstellungsverfahren
Inventor: LIN JING-CHENG
IPC: H01L21/60
Filed: 2014-12-18
Granted: 2022-12-01
Abstract: Halbleitervorrichtung (200), die Folgendes aufweist:
 ein erstes Substrat (101), das mehrere erste Kontaktstellen (102) aufweist, die auf einer ersten Oberfläche (101c) des ersten Substrats (101) angeordnet sind;
 ein zweites Substrat (106), das mehrere zweite Kontaktstellen (107) aufweist, die auf einer zweiten Oberfläche (106a) des zweiten Substrats (106) angeordnet sind;
 mehrere leitende Bondhügel (103), die jeweils die mehreren ersten Kontaktstellen (102) mit den mehreren zweiten Kontaktstellen (107) bonden;
 ein Lötmittel-Verstärkungsmaterial (104), das auf der ersten Oberfläche (101c) angeordnet ist und die mehreren leitenden Bondhügel (103) umgibt;
 ein Unterfüllungsmaterial (105), das die mehreren leitenden Bondhügel (103) umgibt und zwischen dem Lötmittel-Verstärkungsmaterial (104) und der zweiten Oberfläche (106a) angeordnet ist; und
 eine raue Grenzfläche (108) zwischen dem Lötmittel-Verstärkungsmaterial (104) und
 dem Unterfüllungsmaterial (105), wobei die raue Grenzfläche (108) mehrere hervorstehende Abschnitte (104a) und mehrere vertiefte Abschnitte (104b) aufweist;
 wobei die raue Grenzfläche (108) eine Linien-Rauheit, Ra, aufweist, deren arithmetische Mittel größer als 1,3 µm ist.
Patent DE-102014208367-B4 (DE)
Title: Dämpfventileinrichtung für einen Schwingungsdämpfer
Inventor: MANGER THOMAS
IPC: B60G17/08
Filed: 2014-05-05
Granted: 2022-10-27
Abstract: Dämpfventileinrichtung (27), umfassend ein Dämpfventilgehäuse (31) mit einem Rohrteil (33) und einem äußeren Gehäuseoberteil (35), wobei eine zum Rohrteil (33) fixierte Gehäusezwischenwand (39) räumlich eine Spulenbaueinheit (37) von einem Ventilbereich (73) trennt und das äußere Gehäuseoberteil (35) einen Rückschlusskörper für die Spulenbaueinheit (37) bildet, wobei eine Innenhülse (69) zusammen mit einem Boden (71) den Ventilbereich (73) verschließt, das äußere Gehäuseoberteil (35) zur Gehäusezwischenwand (39) ein separates Bauteil darstellt und die Innenhülse (69) unabhängig von dem äußeren Gehäuseoberteil (35) druckdicht mit der Gehäusezwischenwand (39) verbunden ist, wobei eine zum äußeren Gehäuseoberteil (35) separate Schutzkappe (93) das äußere Gehäuseoberteil (35) abdeckt, wobei sich ein Boden (105) der Schutzkappe (93) auf dem Boden (71) der Innenhülse (69) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (105) der Schutzkappe (93) eine Durchgangsöffnung (109) aufweist, durch die der Boden (71) der Innenhülse (69) ragt, wobei das Befestigungsmittel (111) mit dem Boden (71; 107) der Innenhülse (69) eine Fixierverbindung eingeht.
Patent DE-102014208473-B4 (DE)
Title: Messer mit automatischer Klingenrückstellung
Inventor: SCHEKALLA PETER
IPC: B26B1/08
Filed: 2014-05-06
Granted: 2019-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messer (1) mit automatischer Klingenrückstellung mit einem Gehäuse (2), einer bewegbaren Betätigungseinrichtung (4), einer drehbaren Klingeneinheit (30), welche mit der Betätigungseinrichtung (4) in Eingriff bringbar ist und welche mittels der Betätigungseinrichtung (4) von einer in dem Gehäuse (2) eingefahrenen Position in eine aus dem Gehäuse (2) ausgefahrene Position bewegbar ist, wobei die Klingeneinheit (30) durch Schneidkrafteinwirkung in der ausgefahrenen Position von einer Eingriffsstellung, in welcher die Klingeneinheit (30) mit der Betätigungseinrichtung (4) im Eingriff ist, in eine Freigabestellung, in welcher die Klingeneinheit (30) nicht mit der Betätigungseinrichtung (4) im Eingriff ist, drehbar ist, und einem Rückstellelement (34), welches stets eine Rückstellkraft auf die Klingeneinheit (30) in Richtung der eingefahrenen Position aufbringt.
Patent DE-102014214276-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Mehrpunkt-Gleichrichters
Inventor: LEIBL MICHAEL
IPC: H02M7/12
Filed: 2014-07-22
Granted: 2022-07-14
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Mehrpunkt-Gleichrichters (1), welcher drei Wechselspannungs-Eingangsphasen (L1, L2, L3), eine Mehrzahl an Induktivitäten (22, 24, 26), drei Gleichrichterbrücken (4, 6, 8), eine Mehrzahl an Schaltmitteln (34, 36, 38) und einen wenigstens zweistufigen Zwischenkreis (42) aufweist,wobei jede der drei Eingangsphasen (L1, L2, L3) mit einer Gleichrichterbrücke (4, 6, 8) verschaltet ist, wobei jede der drei Gleichrichterbrücken (4, 6, 8) parallel zum Zwischenkreis (42) geschaltet ist,wobei der Zwischenkreis (42) wenigstens zwei in Reihe geschaltete Kapazitäten (44, 46) aufweist, welche jeweils eine Spannungsstufe (Uc) des Zwischenkreises (42) bilden,und wobei jede Eingangsphase (L1, L2, L3) durch Schalten eines Schaltmittels (34, 36, 38) einzeln mit dem Mittelpunkt (40) des Zwischenkreises (42) verbindbar ist, wobei die Schaltmittel (34, 36, 38) derart geschaltet werden,- dass in einem ersten Schaltzustand (S1) einer Pulsperiode (102) der Betrag des Stromflusses (i1, i2, i3) in jeder der drei Eingangsphasen (L1, L2, L3), ausgehend von null, im Wesentlichen jeweils linear zunimmt,- dass in einem zweiten Schaltzustand (S2) der Pulsperiode (102) in derjenigen Eingangsphase (L2), in welcher der Stromfluss (i2) den geringsten Betrag aufweist, dieser Betrag weiter zunimmt, während wenigstens in einer anderen Eingangsphase (L3) der Betrag des Stromflusses (i3) abnimmt, und- dass in einem dritten Schaltzustand (S3) der Pulsperiode (102) zuerst in derjenigen Eingangsphase (L2) mit dem geringsten Betrag des Stromflusses (i2) dieser im Wesentlichen linear auf Null abnimmt, und danach der Betrag des Stromflusses (i1, i3) in den beiden anderen Eingangsphasen (L1, L3) auf null abnimmt, wobei der Quotient aus der an einer Eingangsphase (L1, L2, L3) anliegenden Spannung (u1, u2, u3) und dem über eine Pulsperiode (102) gemittelten Stromfluss (i1, i2, i3) für jede der drei Eingangsphasen (L1, L2, L3) den gleichen Wert aufweist.
Patent DE-102014214610-B4 (DE)
Title: Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: BOESE OLAF
IPC: F15B15/12
Filed: 2014-07-25
Granted: 2017-05-18
Abstract: Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, mit: – einem Kammergehäuse (1) – einem Stellrotor (2), der in dem Kammergehäuse (1) aufgenommen ist und der um eine zur Umlaufachse (X) des Kammergehäuses (1) konzentrische Achse schwenkbar ist, und – Dichtleisten (3), die in den Stellrotor (2) derart eingesetzt sind, dass diese jeweils in dem Kammergehäuse (1) gebildete Druckkammern (C) in eine erste Kammersektion (C1) und eine zweite Kammersektion (C2) unterteilen, – wobei in der jeweiligen Dichtleiste (3) ein Fluidverbindungsweg (P) ausgebildet ist, der die erste und die zweite Kammersektion (C1, C2) verbindet und dieser Fluidverbindungsweg (P) über eine Rückschlagventileinrichtung (CV) sperrbar ist, – wobei die Dichtleisten (3) radial bewegbar in jeweils eine in einer Trennflanke (2a) des Stellrotors (2) ausgebildete Führungsnut (2c) eingesetzt sind, und dass in der jeweiligen Dichtleiste (3), eine Führungsgeometrie ausgebildet ist und an dieser Führungsgeometrie ein Ventilglied (SV1) derart geführt ist, dass dieses nach Maßgabe eines an dem Ventilglied (SV1) anliegenden Öldrucks in unterschiedliche Stellungen verlagerbar ist, wobei über dieses Ventilglied (SV1) der Fluiddurchgang durch jenen in der Dichtleiste verlaufenden Fluidverbindungsweg (P) abstimmbar ist.
Patent DE-102015013598-B4 (DE)
Title: Toleranzausgleichselement und zugehörige Kraftfahrzeugkarosserie
Inventor: GROSSJOHANN DANIEL
IPC: B62D27/06
Filed: 2015-10-21
Granted: 2021-04-08
Abstract: Toleranzausgleichselement (1) zum Befestigen eines Anbauteils an einer Fahrzeugkarosserie, mit einem Grundkörper (2), der zum Einstel-len einer Länge des Toleranzausgleichselements (1) mit einem Verstellelement (7) verschraubbar oder verschraubt ist, wobei der Grundkörper (2) eine unrunde Form aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstellelement (7) an einer Axialseite reibungserhöhend ausgebildet ist.
Patent DE-102015122356-B4 (DE)
Title: Zoomobjektiv und dieses habende bildaufnahmevorrichtung
Inventor: INOUE SUGURU
IPC: G02B15/20
Filed: 2015-12-21
Granted: 2018-01-25
Abstract: Zoomobjektiv (OL) mit in einer Reihenfolge von einer Objektseite zu einer Bildseite: einer ersten Linseneinheit (L1), die eine negative Brechungskraft aufweist; einer zweiten Linseneinheit (L2), die eine positive Brechungskraft aufweist; einer dritten Linseneinheit (L3), die eine negative Brechungskraft aufweist; einer vierten Linseneinheit (L4), die eine negative Brechungskraft aufweist; und einer rückwärtigen Linsengruppe (Lr) mit zumindest einer Linseneinheit, in der ein Abstand zwischen jedem Paar benachbarter Linseneinheiten während des Zoomens geändert wird, und die erste Linseneinheit (L1) sich während des Zoomens bewegt, wobei die rückwärtige Linsengruppe (Lr) über einen gesamten Zoombereich eine positive Brechungskraft aufweist, wobei die dritte Linseneinheit (L3) sich während des Fokussierens in einer optischen Achsenrichtung bewegt, und wobei der folgende Konditionalausdruck erfüllt ist: 0,85 < |f3/fw| < 3,15,wobei fw eine Brennweite des Zoomobjektivs (OL) an einem Weitwinkelende darstellt, und f3 eine Brennweite der dritten Linseneinheit (L3) darstellt.
Patent DE-102015122916-B4 (DE)
Title: Produkt mit einem Nockenmechanismus zur Verwendung mit einem Dämpfer
Inventor: CASTILLO BRIAN V
IPC: B60R7/06
Filed: 2015-12-29
Granted: 2021-04-29
Abstract: Produkt umfassend: einen Nockenführungsmechanismus (34) zur Verwendung mit einem Dämpfer;dadurch gekennzeichnet , dassder Dämpfer ein Schnurdämpfer (42) ist;wobei der Nockenführungsmechanismus (34) einen Körper (36) umfasst, wobei der Körper (36) eine profilierte Fläche (38) und eine sich entlang der profilierten Fläche (38) erstreckende Rille (40) umfasst.
Patent DE-102015203987-B4 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für Grätschsitz-Fahrzeug
Inventor: OSANAI TAKUYA
IPC: B62K23/02
Filed: 2015-03-05
Granted: 2022-11-24
Abstract: Bedienvorrichtung (10) eines Grätschsitz-Fahrzeugs (12), die aufweist:Schalterkästen (42,48) mit mehreren Schaltern, die benachbart zu und auf der Innenseite in der Axialrichtung von Griffabschnitten (38L, 38R) bereitgestellt sind, die sowohl auf linken als auch rechten Enden einer Lenkstange (14) bereitgestellt sind, die sich in der Links-Rechtsrichtung des Grätschsitz-Fahrzeugs (12) erstreckt, und die von einem Fahrer gehalten werden;und Steuerungen (60, 102) zum Auswählen mehrerer Funktionsmenüs von Komponenten (18, 30, 32), die auf das Grätschsitz-Fahrzeug (12) montiert sind,wobei eine Bedienvorrichtung (10) eines Grätschsitz-Fahrzeugs (12) dadurch gekennzeichnet ist, dass Steuerungshalteteile (62) integral mit den Schalterkästen (42, 48) bereitgestellt sind und in der Vornrichtung der Schalterkästen (42, 48) positioniert sind, sodass die Steuerungen (60,102) durch die Steuerungshalteteile (62) gehalten werden, wobei die Steuerungen (60, 102) Steuerungsbedienelemente (64, 110) haben, die ein Fahrer bedienen kann, und die Steuerungsbedienelemente (64, 110) in der Vornrichtung der Griffabschnitte (38L, 38R) positioniert sind, sodass sich die Steuerungsbedienelemente (64, 110), ausgehend von der Vorderseite der Steuerungshalteteile (62), schräg nach vorn zu der naheliegenden Außenseite der Griffabschnitte (38L, 38R) in Achsenrichtung erstrecken und die Steuerungsbedienelemente (64, 110) einen Drehbedienabschnitt (74, 116) aufweisen, welcher eine Drehung über die Länge der Steuerbedienelemente (64,110) in eine erste Richtung und in eine zweite Richtung ermöglicht, und eine Bedienung in eine dritte Richtung ermöglicht.
Patent DE-102015209429-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem, welches einen Wasserstoffzufuhrverteiler verwendet
Inventor: JUNG SEKWON
IPC: H01M8/04089
Filed: 2015-05-22
Granted: 2024-02-01
Abstract: Brennstoffzellensystem, welches einen Wasserstoffzufuhrverteiler aufweist, aufweisend:einen Stapel (170), welcher Luft und Gasbrennstoff verwendet, welches zugeführt wird, um Elektrizität zu erzeugen;eine Rückführungsleitung, welche einen Gasbrennstoff zu einem Einlass des Stapels (170) zurückführt, welcher teilweise verwendet wird von dem Stapel (170), um ausgestoßen zu werden; undeine Ejektor-Einheit (122), welche auf der Rückführungsleitung angeordnet ist, frischen Gasbrennstoff zuführt, und Stapel-Gasbrennstoffabgas rückführt;wobei die Ejektor-Einheit (122) beinhaltet:einen Mitteldruckverteiler (115), an dem ein Düsenbefestigungsabschnitt (200) an einer Seite ausgebildet ist und ein Zuführdurchgang (215) ausgebildet ist, um Gasbrennstoff dem Düsenbefestigungsabschnitt (200) zuzuführen;ein Control-Ventil (110), welches auf dem Mitteldruckverteiler (115) angeordnet ist, um Brennstoff zu steuern, welcher dem Stapel (170) zugeführt wird;eine Düse (125), welche mit dem Düsenbefestigungsabschnitt (200) im Eingriff ist, um Gasbrennstoff einzuspritzen, welcher durch den Zuführdurchgang (215) zugeführt wird; undeinen Niedrigdruckverteiler (120), welcher mit dem Mitteldruckverteiler (115) im Eingriff ist, und eine Kammer (205) bildet, um den Düsenbefestigungsabschnitt (200) und die Düse (125) zu beherbergen, einen Lufttrichter (210) und einen Diffusor (212) in einer Richtung, so dass der Gasbrennstoff von der Düse (125) injiziert wird, Abgas des Stapels (170) saugt, das Abgas und den Brennstoff mischt, welcher eingespritzt wird von der Düse (125), und das gemischte Gas durch den Lufttrichter (210) und den Diffusor (212) ausstößt,wobei ein Spüldurchgang (400), welcher zu der Kammer (205) verbunden ist, in dem Mitteldruckverteiler (115) integral ausgebildet ist oder sich integral von dem Mitteldruckverteiler (115) erstreckt, und ein Spülventil (165) auf dem Mitteldruckverteiler (115) angeordnet ist, um den Spüldurchgang (400) zu schließen.