baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013007924-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge
Inventor: BOEER THOMAS
IPC: B60B35/12
Filed: 2013-05-10
Abstract: Bei einer Antriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem oder mehreren jeweils mindestens einem auf einem Achsschenkel rotierbaren Antriebsrad 2; 3 zugeordneten und dieses über ein Untersetzungsgetriebe G antreibenden Elektromotor E, wobei das Untersetzungsgetriebe G in die Radnabe des jeweiligen Antriebsrades eingebaut ist, und wobei eine Trenneinrichtung zum Koppeln und Entkoppeln des jeweiligen Elektromotors E vom jeweiligen Getriebe G vorgesehen ist, ist der Achsschenkel S als Achsrohr ausgebildet, in dem eine Antriebswelle W rotierbar gelagert ist, welche Antriebswelle W sowohl an ihrem inneren Ende 4 mit dem Rotor R des Elektromotors E als auch an ihrem äußeren Ende 5 mit dem Eingang des Untersetzungsgetriebes G jeweils in eine Antriebsverbindung bringbar ist, wenn ein Antrieb erfolgen soll, wobei die Antriebswelle W in ihrer Axialrichtung zwischen einer Einrückstellung, in welcher zwischen Elektromotor E und Antriebswelle W einerseits und Antriebswelle W und Untersetzungsgetriebe G andererseits jeweils eine formschlüssige Kraftübertragung und damit die genannte Antriebsverbindung besteht, und einer Ausrückstellung, in welcher die genannten formschlüssigen Kraftübertragungen und damit die Antriebsverbindung aufgehoben sind, hin und her verschiebbar ist und dabei auch die Trenneinrichtung bildet.
Patent DE-102013014990-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben desselben
Inventor: LAUER PETER
IPC: F01N9/00
Filed: 2013-09-10
Abstract: Abgasnachbehandlungssystem (10) einer Brennkraftmaschine, mit einem Partikelfilter (12) und mit einem in Strömungsrichtung des Abgases gesehen stromabwärts des Partikelfilters (12) positionierten ersten Sensor (15) zur Messung des Sauerstoffgehalts und/oder des NOx-Gehalts im Abgas stromabwärts des Partikelfilters (12). Bei einem Rußabbrand im Partikelfilter (12), nämlich bei einem unkontrollierten Rußabbrand bei passiver Regeneration des Partikelfilters (12) oder bei einem kontrollierten Rußabbrand bei aktiver Regeneration des Partikelfilters (12), wird zumindest auf Grundlage des von dem ersten Sensor (15) gemessenen Sauerstoffgehalts und/oder des NOx-Gehalts im Abgas stromabwärts des Partikelfilters (12) eine Beladung des Partikelfilters (12) mit Ruß vor dem Rußabbrand und/oder ein Temperaturanstieg des Partikelfilters (12) in Folge des Rußabbrands und/oder eine Geschwindigkeit des Rußabbrands bestimmt.
Patent DE-102013019131-A1 (DE)
Title: Method for operating vehicle e.g. truck, involves opening vehicle opening around predetermined gap, so that air pressure predominating in vehicle interior space is reduced, when detected velocity exceeds predetermined threshold value
Inventor: BAKIC ALEKSANDAR
IPC: B60J1/12
Filed: 2013-11-15
Abstract: The method involves determining a relative velocity between the vehicle (1) and a potential collision object. The determined relative velocity of vehicle and collision object is compared with a predetermined threshold value (SW) of the relative velocity. The vehicle opening around the predetermined gap is automatically opened, at forthcoming front collision time before release of airbag (5,6), so that the air pressure predominating in the vehicle interior space is reduced, when the detected velocity exceeds predetermined threshold value.
Patent DE-102013019433-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: SCHMID EUGEN
IPC: F25D29/00
Filed: 2013-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit wenigstens einem Kaltlagerfach und mit wenigstens einem Gefrierfach sowie mit wenigstens einem Kältemittelkreislauf, der wenigstens zwei in Serie geschaltete Verdampfer aufweist, von denen wenigstens einer dem Kaltlagerfach und wenigstens einer dem Gefrierfach zugeordnet ist, sowie mit wenigstens einer Abtaueinrichtung zum Abtauen des dem Gefrierfach und/oder des dem Kaltlagerfach zugeordneten Verdampfers, wobei wenigstens eine Steuer- oder Regelungseinheit vorgesehen ist, die derart ausgebildet ist, dass sie den Ausschaltwert der Temperaturregelung des Kaltlagerfachs bei der Aktivierung der Abtaueinrichtung absenkt oder die derart ausgebildet ist, dass die Laufzeit des Kompressors zum Zwecke der Kühlung des Kaltlagerfaches vor der Aktivierung der Abtaueinrichtung verlängert wird.
Patent DE-102013101302-A1 (DE)
Title: Valve e.g. poppet valve, for controlling exhaust gas recirculation in internal combustion engine of motor car, has valve element adjustable by electromagnetic position shoot, where position of element is controllable by position sensor
Inventor: BAREIS BERND DR ING
IPC: F02M25/07
Filed: 2013-02-11
Abstract: The valve has a housing comprising a channel portion for routing exhaust gas, and a valve element i.e. circular flap, arranged in the channel portion and more adjustable by an electromagnetic position shoot. A position of the valve element is more controllable by a position sensor. A temperature sensor is provided for monitoring temperature in the channel portion, and the position sensor and the temperature sensor are attached with each other over a common interface. A sensor adapter is provided at the common interface for the contact of the position sensor and the temperature sensor.
Patent DE-102013101672-A1 (DE)
Title: Gas grill device for cooking foodstuffs, has expanded metal adjoining at through holes of base body of flame cover, arranged within and/or in alignment of through holes, and including density that is smaller relative to density of base body
Inventor: GLOGER MICHAEL
IPC: A47J37/06
Filed: 2013-02-20
Abstract: The device (1) has a U-shaped flame tube (8) arranged in a combustion chamber (4). A grating (7) is arranged at the flame tube with a distance above the flame tube. A flame cover (12) protects the burner part in a shield-like manner against fluids dropping from the grating and/or dropping food particles. The cover includes a base body (13) with through holes (14). An expanded metal (15) adjoins at the through holes, and is arranged within and/or in alignment of the through holes. The expanded metal includes a density, which is smaller relative to a density of the base body.
Patent DE-102013105842-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Heckdiffusor
Inventor: WOLF THOMAS
IPC: B62D37/02
Filed: 2013-06-06
Abstract: Am Heck eines Fahrzeugs im Bereich des Unterbodens ist ein Diffusor angeordnet, welcher ein vorderes festes Diffusorteil des Unterbodens und ein anschließendes abklappbares hinteres Diffusorendteil des Unterbodens aufweist. Das Diffusorendteil kann auch aus einem separaten Element bestehen und auf den Unterboden aufgesetzt sein. Durch Verstellung dieses Diffusorendteils in einer nach oben geklappten Stellung und in eine nach unten abgeklappte Stellung werden entsprechend Abtriebs-/Auftriebswirkungen und Luftwiderstandswirkungen erzielt.
Patent DE-102013108055-A1 (DE)
Title: Bottle carrier for refrigerator, is formed as planar base plate, in which cut-out is formed, where cut-out is surrounded by side of base plate with side surface, which is extended from edge of base plate to cut-out or adjacent cut-outs
Inventor: KERŽIC BORUT
IPC: B65D85/30
Filed: 2013-07-26
Abstract: The bottle carrier is formed as a planar base plate (1), in which a cut-out (2) is formed. The cut-out is surrounded by a side of the base plate with a side surface, which is extended from the edge of the base plate to cut-out or adjacent cut-outs till the middle of the cut-out. The cut-out has a width, which corresponds to the smallest dimension of a two-dimensional planar section in the plane of the side surface. The width of each cut-out is equal to the dimension of the respective side (3) which delimits the cut-out. The base plate is formed as a rectangular plate with two equal cut-outs.
Patent DE-102013110198-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gargerät sowie Gargerät
Inventor: STEINBERGER JÜRGEN DR
IPC: F24C7/08
Filed: 2013-09-16
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines Gargeräts (10) ist beschrieben, wobei mindestens eine Empfindlichkeit einer Baugruppe (18, 20) des Gargeräts (10) von einer Steuerung (22) dann, wenn diese eine potentiell kritische Zustandsänderung des Gargeräts (10) erfasst, geändert wird, um die Baugruppe (18, 20), das Gargerät (10) oder einen Bediener zu schützen. Ferner ist ein Gargerät (10) vorgesehen.
Patent DE-102013112371-A1 (DE)
Title: Kaltpilgerwalzanlage sowie Verfahren zum Umformen einer Luppe zu einem Rohr
Inventor: FROBÖSE THOMAS
IPC: B21B21/00
Filed: 2013-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kaltpilgerwalzanlage zum Umformen einer Luppe zu einem Rohr mit einem Paar von Walzen, die drehbar an einem Walzgerüst befestigt sind, und einem Walzdorn als Werkzeug, einem Vorschubspannschlitten zum Aufnehmen der Luppe, wobei der Vorschubspannschlitten im Betrieb der Anlage zwischen einer ersten und einer zweiten Extremposition derart bewegbar ist, dass sich die Luppe schrittweise in Richtung auf das Werkzeug zu bewegt, einem Kurbeltrieb auf einer Antriebswelle, welcher um eine Drehachse drehbar gelagert ist, einer in einem radialen Abstand von der Drehachse an dem Kurbeltrieb befestigten Ausgleichsmasse, und einer Schubstange mit einem ersten und einem zweiten Ende, wobei das erste Ende der Schubstange in einem radialen Abstand von der Drehachse um einen Kurbelzapfen drehbar an dem Kurbeltrieb befestigt ist und wobei das zweite Ende der Schubstange an dem Walzgerüst befestigt ist, so dass im Betrieb der Anlage eine Drehbewegung des Kurbeltriebes in eine Translationsbewegung des Walzgerüsts zwischen einer ersten und einer zweiten Umkehrposition umgesetzt wird. Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kaltpilgerwalzanlage zu entwickeln, so dass mit einer einzigen Kaltpilgerwalzanlage mit geringem Umstellungsaufwand Rohre unterschiedlichen Typs gewalzt werden können. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die eingangs erwähnte Walzanlage dahingehend zu verändern, der radiale Abstand des ersten Endes der Schubstange von der Drehachse einstellbar ist, so dass der Abstand zwischen den beiden Umkehrpositionen der Translationsbewegung des Walzgerüsts einstellbar ist.
Patent DE-102013113819-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: GICKELEITER MICHAEL
IPC: F16F15/023
Filed: 2013-12-11
Abstract: Verbrennungsmotor, mit einem Motorgehäuse, mit einer Kurbelwelle (11) und mit einem Schwingungsdämpfer (12) zur Dämpfung von Drehschwingungen der Kurbelwelle (11), wobei der Schwingungsdämpfer (12) innerhalb des Motorgehäuses angeordnet und mit der Kurbelwelle (11) gekoppelt ist, und wobei der Schwingungsdämpfer (12) mit Öl gekühlt ist.
Patent DE-102013114104-A1 (DE)
Title: Rahmen für einen Schaltschrank mit demontierbarer Bodenplatte für Verteilsammelschienen sowie Herstellungsverfahren für einen Schaltschrank
Inventor: DOLESCHAL GÜNTER
IPC: H02B1/20
Filed: 2013-12-16
Abstract: Es wird ein Rahmen (2) für einen Schaltschrank (1) angegeben, welcher mehrere miteinander verbundene Rahmenprofile (3..14) umfasst. Innerhalb der durch die Profile (3..14) gebildeten Außenkontur sind wenigstens zwei und voneinander vertikal beabstandete Halter (15..19) angeordnet, die Ausnehmungen (A) für Verteilsammelschienen (20) aufweisen. In einer Betriebsposition sind die Halter (15..19) entlang einer vertikalen Achse ausgerichtet. An einem ersten Ende der Verteilsammelschienen (20) ist eine elektrisch isolierende Bodenplatte (31) angeordnet, welche einen Überlappungsbereich mit den Verteilsammelschienen (20) aufweist. Die Bodenplatte (31) ist in einer mit den Rahmenprofilen (3..14) verbundenen Halterung (26) lösbar gelagert. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung eines Schaltschranks (1) der genannten Art angegeben.
Patent DE-102013203473-A1 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: SATO YOSHIKI
IPC: B60C11/24
Filed: 2013-03-01
Abstract: Ein Auftreten eines Freilegens kann bei einem Abnutzungsindikator verhindert werden. Ein Luftreifen weist einen Abnutzungsindikator 5 am Rillenboden einer Hauptrille 2 auf, die in einer Lauffläche 1 gebildet ist und sich in Umfangsrichtung erstreckt. Der Abnutzungsindikator 5 ist mit wenigstens einer Ausnehmung 6 in dessen Oberfläche gebildet.
Patent DE-102013206768-A1 (DE)
Title: Lasergeschweißtes Karosseriebauteil
Inventor: ROTHEUT DIETMAR
IPC: B23K26/00
Filed: 2013-04-16
Abstract: Bauteil, insbesondere Karosseriebauteil für ein Kraftfahrzeug, aus mindestens zwei durch Laserschweißen im Flanschbereich verbundene mit Zink beschichtete Metallbleche, die im Flanschbereich unterschiedliche Krümmungsradien aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Krümmungsradien entgegengesetzt sind.
Patent DE-102013209174-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Fügen von ringförmigen Bauelementen, insbesondere eines Ringmagneten mit einem Statorpaket und/oder Rotorpaket einer elektrischen Maschine
Inventor: HEIZMANN JOACHIM
IPC: H02K15/03
Filed: 2013-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fügen eines ersten mit einem zweiten ringförmigen Bauelement (10, 12), insbesondere eines Ringmagneten mit einem Statorpaket oder Rotorpaket einer elektrischen Maschine, mit den Schritten (i) Anordnen der Bauelemente (10, 12) so, dass sie koaxial zueinander ausgerichtet sind; (ii) Erzeugen einer Drehbewegung zwischen dem ersten Bauelement (10) und dem zweiten Bauelement (12); (iii) Ineinanderschieben der Bauelemente (10, 12) während der Drehbewegung. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102013210350-A1 (DE)
Title: Metallverstärkte dichtungsplatte für vorgesteuertes schieberventil
Inventor: SMITH III ROBERT E
IPC: F15B13/042
Filed: 2013-06-04
Abstract: Obere und/oder untere Dichtungsplatten eines anschlussplattenmontierten vorgesteuerten Schieberventils werden mit einem oder mehreren Metallringen verstärkt. Bei einer Anzahl bevorzugter Ausführungsformen besteht der Metallring aus Stahl. Abschnitte der Dichtungsplatten können ein technisches Thermoplast, beispielsweise Polyoxymethylen (POM), von E. I. DuPont de Nemours unter der Marke DELRIN® vertrieben, aufweisen. Der Kunststoff kann an den Metallring angeformt werden. Bei anderen Ausführungsformen werden der Kunststoff und der(die) Metallring(e) mechanisch miteinander verbunden.
Patent DE-102013210730-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung für fahrzeuge
Inventor: MATSUMOTO SHIRO
IPC: H01M8/04
Filed: 2013-06-10
Abstract: Brennstoffzellenstapel (3) sind in einer Gegenüberstellung in der Fahrzeugquerrichtung mit einem in einem Motorraum (104) angeordneten Kühler (107) in der Fahrzeuglängsrichtung hinter einem vorderen Element (108) angeordnet und eine Luftansaugleitung (2), die Luft in Luftaufnahme-Öffnungsbereiche (31) der Brennstoffzellenstapel (3) einleitet, erstreckt sich in der Fahrzeuglängsrichtung von den Luftaufnahme-Öffnungsbereichen (31) bis zu dem vorderen Element (108), wobei sie einen oberen Luftaufnahmeschlitz (212A) und einen unteren Luftaufnahmeschlitz (212B) in der Fahrzeuglängsrichtung vor dem Kühler (107) und geöffnet zu einem Satz von oberen Kühlergrill-Öffnungen (110) beziehungsweise einem Satz von unteren Kühlergrill-Öffnungen (111) hin aufweist.
Patent DE-102013210943-A1 (DE)
Title: Scheibenwischeranordnung
Inventor: SCHULTZ VINCENT
IPC: B60S1/18
Filed: 2013-06-12
Abstract: Es wird eine Scheibenwischeranordnung (100) umfassend einen auf einer Frontscheibe (120) eines Fahrzeugs zwischen zwei Umkehrpunkten (200, 201) schwenkbar angetriebenen Wischer (110) und eine zwischen einer Unterkante der Frontscheibe (120) und einer Motorhaube (160) angeordnete Wasserkastenabdeckung (140) beschrieben. Dabei umfasst die Wasserkastenabdeckung (140) eine rampenförmige Umlenkstruktur (150), welche eine Umlenkung des Wischers (110) bei einer über die Unterkante der Frontscheibe (120) hinaus gehenden Schwenkbewegung (202) gegen die Motorhaube (160) bewirkt.
Patent DE-102013212665-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laserbohren oder Laserschneiden eines Werkstücks
Inventor: UNGER CLAUDIA
IPC: B82B1/00
Filed: 2013-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laserbohren oder Laserschneiden eines Werkstücks (2), wobei – von einem Laser ausgesandte elektromagnetische Strahlung (10) auf das Werkstück (2) trifft und – sich an einer dem Laser abgewandten Seite des Werkstücks (2) eine Flüssigkeit (16) befindet, in der Nanopartikel (18) enthalten sind, – so dass die von dem Laser ausgesandte elektromagnetische Strahlung (10) auf die Nanopartikel (18) trifft, wenn die elektromagnetische Strahlung (10) das Werkstück (2) durchdrungen hat, wobei die Nanopartikel derart ausgebildet sind, dass der überwiegende Teil der elektromagnetischen Strahlung (10) von den Nanopartikeln (18) absorbiert wird, indem die elektromagnetische Strahlung (10) in den Nanopartikeln (18) kollektive Anregungen, insbesondere Plasmonen wie beispielsweise Oberflächenplasmonen, erzeugt.
Patent DE-102013212903-A1 (DE)
Title: Quellcodeprogrammierung von Drehwinkelsensoren in Motoranbauteilen
Inventor: LANG NORBERT
IPC: G01B21/22
Filed: 2013-07-02
Abstract: Es wird eine Messvorrichtung (1) zur berührungslosen Ermittlung eines Drehwinkels vorgestellt. Die Messvorrichtung (1) weist einen Magneten (7) auf, der an einem ersten Bauelement (3) angeordnet ist. Ferner weist die Messvorrichtung (1) eine Mikroprozessoreinheit (9) mit einem magnetempfindlichen Element (11) auf, die an einem zweiten Bauelement (5) angeordnet ist. Das erste Bauelement (3) und das zweite Bauelement (5) sind um eine gemeinsame Drehachse (13) gegeneinander drehbar gelagert. Das magnetempfindliche Element (11) ist ausgeführt, in Abhängigkeit eines Magnetfelds des Magneten (7) ein Messsignal zu erzeugen, welches repräsentativ für einen Drehwinkelwert des ersten Bauelements (3) in Bezug auf das zweite Bauelement (5) ist. Die Mikroprozessoreinheit (9) weist dabei eine Speichereinheit (15) auf, die mit einem Quellcode programmierbar ist.
Patent DE-102013213656-A1 (DE)
Title: Axle structure for motor car, has drive unit that is provided for driving wheel and is supported on plate spring fastened at fixed point of motor car
Inventor: JOST MARKUS
IPC: B60G11/08
Filed: 2013-07-12
Abstract: The axle structure (1) comprises a plate spring (2) that is fastened at a fixed point (4) of a motor car. A drive unit (7) is provided for driving a wheel (3) and is supported on the plate spring. The plate spring is formed of metallic material, fiber reinforced plastic, glass-fiber reinforced plastic or carbon fiber reinforced plastic. The drive unit is connected with the wheel over a driving shaft (8). An independent claim is included for motor car.
Patent DE-102013215582-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung und Steckverbindung für diese
Inventor: PINNAU PHILIPPE
IPC: F16D13/64
Filed: 2013-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung mit zwei mittels einer Steckverbindung in Umfangsrichtung gegeneinander vorgespannten ersten und zweiten Profilteilen verbundenen, um eine Drehachse drehenden Baueinheiten, wobei jeweils ein Profilteil einer Baueinheit zugeordnet ist, die Profilteile mit Umfangsspiel ineinandergreifen und an dem ersten Profilteil ein das Umfangsspiel ausgleichendes, begrenzt verdrehbar entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung an dem ersten Profilteil aufgenommenes Verspannungsteil angeordnet ist, wobei eine Vorspannung der Federeinrichtung vor einer Ausbildung der Steckverbindung mittels zumindest eines in eine Ausnehmung des ersten Profilteils axial elastisch eingepressten, einen Umfangsanschlag mit einer Wandung einer Ausnehmung bildenden freien Endes zumindest einer Verspannlasche ausgesetzt ist. Um die Funktion der zumindest einen Verspannlasche zu gewährleisten, ist ein Eingriff der zumindest einen Verspannlasche in die zumindest eine Ausnehmung axial begrenzt.
Patent DE-102013216023-A1 (DE)
Title: Achse für Räder eines zweispurigen Kraftfahrzeugs sowie zweispuriges Kraftfahrzeug mit einer solchen Achse
Inventor: DURKOVIC MARTIN
IPC: B62D7/18
Filed: 2013-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achse für Räder eines zweispurigen Kraftfahrzeugs, wobei die Achse einen Radträger, eine aufgelöste untere Lenkerebene, die durch einen unteren Querlenker und einen Längslenker gebildet ist, und ein Federbein aufweist. Dabei weisen der untere Querlenker, der Längslenker und das Federbein jeweils einen dem Radträger zugewandten radträgerseitigen Endbereich für eine radträgerseitige Anbindung sowie jeweils einen dem Fahrzeugaufbau zugewandten fahrzeugaufbauseitigen Endbereich für eine Anbindung am Fahrzeugaufbau auf, jeweils bezogen auf einen funktionsgemäßen Einbauzustand in einem zweispurigen Kraftfahrzeug. Der untere Querlenker ist mit seinem radträgerseitigen Endbereich am Radträger angebunden und stützt sich radträgerseitig am Radträger ab. Der Längslenker ist radträgerseitig am Federbein angebunden und stützt sich radträgerseitig am Federbein ab. Das Federbein kann mit seinem radträgerseitigen Endbereich am unteren Querlenker angebunden sein und sich radträgerseitig am unteren Querlenker abstützen. Ferner betrifft die Erfindung ein zweispuriges Kraftfahrzeug mit einer solchen Achse.
Patent DE-102013216127-A1 (DE)
Title: Strömungsverdämmungselement, insbesondere zur Luftströmungsverdämmung in einem Luftkanalsystem eines Fahrzeugs
Inventor: COLLMER ANDREAS
IPC: F24F13/02
Filed: 2013-08-14
Abstract: Ein Strömungsverdämmungselement, insbesondere zur Luftströmungsverdämmung in einem Luftkanalsystem eines Fahrzeugs, umfasst einen an einem Strömungsführungskanal anzubringenden, ringförmigen Verdämmungselemententräger (12) sowie wenigstens ein bezüglich einer Mittenachse (M) des Strömungsverdämmungselements (10) radial innerhalb des Verdämmungselemententrägers (12) angeordnetes und zur Veränderung einer Verdämmungsquerschnittsfläche von dem Verdämmungselemententräger (12) lösbares Verdämmungselement (28), wobei an einem Außenumfangsbereich (14) des Verdämmungselemententrägers (12) eine Arretieranordnung (16) zum Arretieren des Verdämmungselemententrägers (12) an einem Strömungsführungskanal vorgesehen ist.
Patent DE-102013216552-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betrieb zumindest einer als Laserdiode ausgebildeten lichtemittierenden Diode
Inventor: BOLZ STEPHAN
IPC: H01S5/40
Filed: 2013-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betrieb zumindest einer als Laserdiode ausgebildeten lichtemittierenden Diode (11, 12, 13, 14), die zwischen einem ersten (V+) und einem zweiten (V–) Versorgungsspannungsanschluss in Serie mit der Laststrecke eines steuerbaren Halbleiterelements (T2; T8, T9, T10‚ T11) und einem Strommesswiderstand (Rs) verschaltet ist, wobei die Versorgungsspannungsanschlüsse (V+, V–) die Ausgangsanschlüsse einer als Gleichspannungshochsetzsteller ausgebildeten Spannungsregelschaltung (15) sind, die eine Versorgungsspannung (Vboost) zur Verfügung stellt, und wobei eine Stromregelschaltung (16; 16‘) für den Strom durch die zumindest eine lichtemittierende Diode (11, 12, 13, 14) vorgesehen ist, deren Stellglied das steuerbare Halbleiterelement ist (T2; T8, T9, T10, T11).
Patent DE-102013220376-A1 (DE)
Title: Verriegelungssystem
Inventor: TICHTER MATTHIAS
IPC: E05B77/12
Filed: 2013-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verriegelungssystem (1) für Türen oder Klappen, insbesondere für Fahrzeugtüren oder -klappen mit zumindest einem Betätigungselement (20), insbesondere Türgriff (2, 14), und mit mindestens einem Verriegelungselement (9) zum lösbaren Verriegeln der Tür oder Klappe, wobei dem Betätigungselement (20) ein Geberzylinder (5) und dem Verriegelungselement (9) ein Nehmerzylinder (8) zugeordnet sind, die zur Betätigung des Verriegelungselementes (9) mittels des Betätigungselements (20) durch wenigstens eine Fluidleitung (7) fluidtechnisch miteinander verbunden sind. Es ist vorgesehen, dass dem Verriegelungselement (9) und/oder dem Nehmerzylinder (8) eine elektrische Betätigungseinrichtung (17) zugeordnet ist, die mit wenigstens einem Sensor (15, 16) zum Erfassen einer Notfallsituation verbunden ist, und die den Nehmerzylinder (8) und/oder das Verriegelungselement (9) zum Entriegeln betätigt, wenn der wenigstens eine Sensor eine Notfallsituation erfasst und das Betätigungselement (20) betätigt wird.