baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017127223-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuereinheit und Datensendeverfahren
Inventor: OHKUBO NORIHITO
IPC: H04L47/6275
Filed: 2017-11-20
Abstract: Ein elektronische Steuereinheit, die mit einer Kommunikationsleitung (60) verbunden ist, wobei die elektronische Steuereinheit umfasst: einen Sendeanforderungspuffer (12), der mehrere Sendepufferbereiche umfasst; einen Nachrichtenpuffer (20), der mehrere Nachrichtenpufferbereiche umfasst; eine Sendesteuereinheit (19), die dafür ausgestaltet ist, in dem Nachrichtenpuffer gespeicherte Daten zu der Kommunikationsleitung (60) zu senden; und eine zentrale Verarbeitungseinheit (15). Die zentrale Verarbeitungseinheit (15) ist dafür programmiert, nach Daten mit einer höheren Priorität als Daten, die in dem Nachrichtenpuffer (20) gespeichert sind, unter Datenteilstücken, die in dem Sendeanforderungspuffer (12) gespeichert sind, zu suchen, nacheinander nach einem freien Pufferbereich, in dem keine Daten gespeichert sind, unter den mehreren Nachrichtenpufferbereichen zu suchen, und die Daten, nach denen gesucht wurde, in dem freien Pufferbereich, nach dem gesucht wurde, einzustellen.
Patent DE-102017130267-A1 (DE)
Title: Hybridmodul
Inventor: REIMNITZ DIRK
IPC: F16D13/70
Filed: 2017-12-18
Abstract: Hybridmodul für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Elektromaschine (6), eine Kupplungsvorrichtung (9) sowie eine Trennkupplung (35), wobei die Trennkupplung (35) einerseits mit einem Zweimassenschwungrad (36) und andererseits mit einer Zwischenwelle (33) gekoppelt ist und ein in Reibschluss bringbares Paket umfassend eine Anpressplatte (42), eine Gegenplatte (40) sowie wenigstens eine Zwischenplatte (41) und zwischen diese eingreifende Kupplungsscheiben (43, 44) aufweist, wobei die Anpressplatte (42), die Zwischenplatte (41) und die Kupplungsscheiben (43, 44) axial bewegbar sind, wobei die Anpressplatte (42), die Zwischenplatte (41) und die Gegenplatte (40) mit einem Außenlamellenträger (38) verbunden sind, wobei die Gegenplatte (40) fest mit dem Außenlamellenträger (38) verbunden ist, während die Zwischenplatte (41) und die Anpressplatte (42) am Außenlamellenträger (38) über einen Verzahnungseingriff drehfest, jedoch axial bewegbar geführt sind, wobei der Außenlamellenträger (38) über einen Verzahnungseingriff mit dem Zweimassenschwungrad (36) gekoppelt ist.
Patent DE-102017202878-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Shimeinrichtung für ein Grundfeld in einer Magnetresonanzeinrichtung, Magnetresonanzeinrichtung, Computerprogramm und elektronisch lesbarer Datenträger
Inventor: NIEDERLÖHNER DANILE
IPC: G01R33/565
Filed: 2017-02-22
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Shimeinrichtung für ein Grundfeld in einer Magnetresonanzeinrichtung (2) im Rahmen einer Bildgebung eines innerhalb eines insgesamt aufzunehmenden Aufnahmebereichs (7) liegenden Interessebereichs (6), wobei die Shimeinrichtung (14) wenigstens eine globale, auf das gesamte Bildgebungsvolumen der Magnetresonanzeinrichtung (2) wirkende Shimeinheit (15) mit wenigstens einer globalen Shimspule (9) und wenigstens eine lokale, auf ein den Interessebereich (6) umfassendes Subvolumen wirkende Shimeinheit (16) mit wenigstens einer lokalen Shimspule (12) aufweist, aufweisend folgende Schritte:
 - Festlegen eines ersten Justagevolumens, das wenigstens den Aufnahmebereich (7) umfasst,
 - Festlegen eines kleineren zweiten Justagevolumens, das wenigstens den Interessebereich (6) und maximal das Subvolumen umfasst,
 - Messung einer wenigstens das erste Justagevolumen abdeckenden ersten Grundfeldkarte mit der Magnetresonanzeinrichtung (2),
 - Unter Berücksichtigung der Grundfeldkarte Ermitteln von ersten Shimströmen für die globalen Shimspulen (9) zur Homogenisierung des ersten Justagevolumens und von zweiten Shimströmen für die lokalen Shimspulen (12) zur Homogenisierung des zweiten Justagevolumens unter Berücksichtigung der Wirkung der ersten Shimströme auf das zweite Justagevolumen,
 - Anwenden der ermittelten Shimströme bei der Bildgebung.
Patent DE-102017203838-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Umfelderfassung
Inventor: CORREIA PEDRO SEBASTIAO
IPC: B60W40/04
Filed: 2017-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Umfelderfassung, bei welchem ein erstes Kraftfahrzeug (1) sein Fahrzeugumfeld mittels wenigstens eines Sensors (4) erfasst, wobei das erste Kraftfahrzeug (1) sein Fahrzeugumfeld betreffende Sensordaten des Sensors (4) an eine fahrzeugexterne Servereinrichtung (13) überträgt; zumindest ein zweites Kraftfahrzeug (2, 3) mit wenigstens einem Sensor (10, 11) sein Fahrzeugumfeld betreffende Sensordaten des Sensors (10, 11) an die fahrzeugexterne Servereinrichtung (13) überträgt; die fahrzeugexterne Servereinrichtung (13) die übertragenen Sensordaten der Kraftfahrzeuge (1, 2, 3, 9) fusioniert und basierend darauf ein Umfeldmodell vom Fahrzeugumfeld des ersten Kraftfahrzeugs (1) generiert; das generierte Umfeldmodell von der fahrzeugexternen Servereinrichtung (13) an das erste Kraftfahrzeug (1) übertragen wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein System (14) zur Umfelderfassung.
Patent DE-102017205555-A1 (DE)
Title: Reibarme Dichtungsvorrichtung und damit ausgestattetes Wälzlager
Inventor: VEEH JULIAN
IPC: F16J15/32
Filed: 2017-03-31
Abstract: Eine Dichtvorrichtung (1) zur Einfügung zwischen ein erstes Lagerteil und ein zweites Lagerteil, umfassen: ein erstes sich im Gebrauch drehendes Schild (7); ein zweites im Gebrauch feststehendes Schild (8); ein ringförmige Dichtelement (9) mit einer ersten und zweiten Dichtlippe (13, 14) hat, wobei das erste ringförmige Schild (7) einen umfänglichen Abschnitt (15) mit einem ersten und einen zweiten sich axial erstreckenden Hülsenabschnitt (16; 18), die durch einen sich radial erstreckenden ersten Flanschabschnitt (19) verbunden sind; das zweite ringförmige Schild (8) einen Tragabschnitt (22) für die Lippen aufweist, mit einem kegelstumpfförmigen Zwischenabschnitt (24), der den zweiten Flanschabschnitt (23) des umfänglichen Abschnitts mit einem Befestigungsabschnitt (12) des zweiten Schilds verbindet, wobei der Zwischenabschnitt (24) axial an einer Stufe, die von dem ersten Flanschabschnitt und dem ersten Hülsenabschnitt gebildet ist, angeordnet ist; der Befestigungsabschnitt (12) teilweise innerhalb des zweiten Hülsenabschnitts (18) angeordnet ist, um damit eine axial gerichtete Labyrinthdichtung (28) zu bilden und in Metal-zu-Metall Kontakt mit dem zweiten Lagerteil (4) radial außerhalb letzteren ist.
Patent DE-102017205785-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein Bussystem und Verfahren zur Verbesserung der Einhaltung der Bit-Timing-Anforderung in einem Bussystem
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L12/407
Filed: 2017-04-05
Abstract: Es ist eine Teilnehmerstation (10; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Verbesserung der Einhaltung der Bit-Timing-Anforderung in einem Bussystem (1) gezeigt. Die Teilnehmerstation (10; 30) umfasst eine Sende-/Empfangseinrichtung (12) zum Senden oder Empfangen einer Nachricht (45; 46; 47) an/von mindestens einer weiteren Teilnehmerstation des Bussystems (1) über das Bussystem (1), bei welchem Bussystem (1) zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf einen Bus (40) des Bussystems (1) gewährleistet ist, eine Kommunikationssteuereinrichtung (11) zur Erstellung der von der Sende-/Empfangseinrichtung (12) zu sendenden Nachricht (45; 46; 47) oder zum Lesen der von der Sende-/Empfangseinrichtung (12) empfangenen Nachricht (45; 46; 47) gemäß einem vorbestimmten Kommunikationsprotokoll für das Bussystem (1), und eine Verzögerungseinheit (151; 155; 151, 152; 155, 156), die zwischen die Kommunikationssteuereinrichtung (11) und die Sende-/Empfangseinrichtung (12) geschaltet ist, um ein von der Kommunikationssteuereinrichtung (11) an die Sende-/Empfangseinrichtung (12) gesendetes Sendesignal (TX) und/oder ein von der Sende-/Empfangseinrichtung (12) empfangenes Empfangssignal (RX) zu verzögern.
Patent DE-102017205982-A1 (DE)
Title: Gassensor mit mikromechanischem Membranaufbau
Inventor: HEDLER HARRY
IPC: G01N33/00
Filed: 2017-04-07
Abstract: Gassensor umfassend ein Substrat mit einem mikromechanischen Membranaufbau, wobei:
 - das Substrat einen Chiprahmen umfasst,
 - das Substrat wenigstens eine erste und eine zweite Membran umfasst, die voneinander beabstandet sind und mittels Stegen am Chiprahmen befestigt sind,
 - wenigstens eine erste der Membranen einen Heizmäander, insbesondere einen metallischen Heizmäander, zur elektrischen Beheizung aufweist,
 - wenigstens die erste Membran eine Schicht eines ersten gassensitiven Halbleitermaterials aufweist.
Patent DE-102017206331-A1 (DE)
Title: Fügeverfahren
Inventor: GRASMÜCK ANDREAS
IPC: F16B19/08
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fügeverfahren zum Fügen von zumindest zwei Fügepartnern (2, 3, 4), umfassend die Schritte: Herstellen einer Vorfixierung (5) der Fügepartner (2, 3, 4) mittels einer stoffschlüssigen und/oder formschlüssigen und/oder reibschlüssigen Verbindung, und Herstellen einer endgültigen Fixierung (6) der Fügepartner (2, 3, 4) mittels Halbhohlstanznieten, wobei die Vorfixierung (5) an den Fügepartnern (2, 3, 4) verbleibt.
Patent DE-102017208621-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abstellen einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, sowie Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BAUMER KLAUS
IPC: F02D45/00
Filed: 2017-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstellen einer ein Gehäuse (2) und drehbar an dem Gehäuse(2) gelagerte und zumindest überwiegend in dem Gehäuse (2) aufgenommene Abtriebswelle (3) aufweisenden Verbrennungskraftmaschine (1) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Verbrennungskraftmaschine (1) abgestellt wird, indem ein befeuerter Betrieb der Verbrennungskraftmaschine (1) beendet wird, woraufhin die Abtriebswelle (3) mittels einer Bremseinrichtung (11) gezielt abgebremst wird, wobei als die Bremseinrichtung (11) eine in dem Gehäuse (2) aufgenommene Bremseinrichtung (11) verwendet wird, welche zum gezielten Abbremsen der Abtriebswelle (3) gegen das Gehäuse (2) mittels eines Fluids betrieben wird.
Patent DE-102017208875-A1 (DE)
Title: Kraftaufnahmevorrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz
Inventor: SCHWARZE PETER
IPC: B60N2/427
Filed: 2017-05-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftaufnahmevorrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem Träger (1), mit einer an dem Träger (1) ausgebildeten Längsführung (10), die seitlich durch zwei entlang der Erstreckungsrichtung (E) der Längsführung (10) verlaufende Seitenkanten (11, 12) begrenzt ist, mit einem mit einer weiteren Sitzkomponente (S) in Verbindung stehenden Kraftübertragungselement (3), das in einer vorgegebenen Bestimmungsposition (B) an der Längsführung (10) angeordnet ist und das unter der Einwirkung äußerer Kräfte entlang der Längsführung (10) in Richtung auf einen am Träger (1) ausgebildeten Endanschlag (14) der Längsführung (10) bewegbar ist, und mit einem als separates Bauelement an dem Träger (1) festgelegten Deformationselement (2), das die Längsführung (10) teilweise überdeckt und das durch das Kraftübertragungselement (3) deformiert wird, wenn sich dieses entlang der Längsführung (10) in Richtung auf den Endanschlag (14) bewegt. Dabei ist vorgesehen, dass das Deformationselement (2) mit mindestens einem als Deformationsabschnitt (21, 22) ausgebildeten Materialbereich von einer zugehörigen Seitenkante (11, 12) der Längsführung ausgehend derart über die Längsführung (10) ragt, dass das Material des Deformationsabschnittes (21, 22) bei der Bewegung des Kraftübertragungselementes (3) entlang der Längsführung (10) nach außen in Richtung auf die zugehörige Seitenkante (11, 12) verdrängt wird.
Patent DE-102017209159-A1 (DE)
Title: In der Hand gehaltener Staubsauger mit bequem zugänglicher Akkuaufnahme
Inventor: KASTNER JULIAN
IPC: A47L5/00
Filed: 2017-05-31
Abstract: Es wird ein in der Hand gehaltener, akkubetriebener Staubsauger beschrieben. Der Staubsauger weist eine Ansaugöffnung, eine Staubabscheidevorrichtung und eine Motor-Gebläse-Einheit auf, wobei die Motor-Gebläse-Einheit dazu ausgelegt ist, einen Saugluftstrom zu erzeugen, der sich von der Ansaugöffnung über die Staubabscheidevorrichtung zur Motor-Gebläse-Einheit erstreckt. Der Staubsauger weist eine Aufnahme für einen wechselbaren Akku auf. Die Aufnahme ist dazu ausgebildet, dass ein wechselbarer Akku in die Aufnahme in einer Einschieberichtung einschiebbar ist, die in einem Winkel im Bereich von 40° bis 80° zur Vertikalen des Staubsaugers verläuft. Dabei ist die Aufnahme so angeordnet, dass beim vorgesehenen Abstellen des Staubsaugers auf einem horizontalen Untergrund ein Zwischenraum zwischen einer Unterseite eines in die Aufnahme eingeschobenen Akkus und dem horizontalen Untergrund ausgebildet ist.
Patent DE-102017209907-A1 (DE)
Title: Nietenlose Umlenkrolle für Fensterhebersysteme
Inventor: HENES ARTHUR J W
IPC: E05F15/689
Filed: 2017-06-13
Abstract: Eine Schiene eines Fensterhebersystems für ein Verschlusspaneel mit: einem Schienenkörper mit einer Schienenöffnung, die sich zwischen einer ersten Seitenfläche der Schiene und einer zweiten Seitenfläche, die der ersten Seitenfläche gegenüberliegt, erstreckt, einem geformten Teil, der zusammenhängend mit dem Schienenkörper ist, wobei der geformte Teil sich von der ersten Seitenfläche erstreckt und einen äußeren Umfang aufweist, einer Umlenkrolle zum Richten eines Kabels des Fensterhebersystems und mit einer inneren Fläche zur Positionierung angrenzend an die erste Seitenfläche und einer äußeren Fläche, die von der inneren Fläche beabstandet ist und ihr gegenüber liegt, wobei die Umlenkrolle ein Loch zur Positionierung um den äußeren Umfang des geformten Teils aufweist, einem Lippenteil des geformten Teils, der sich von sowohl der inneren Fläche als auch der äußeren Fläche weg erstreckt, wobei der Lippenteil von der ersten Seite beabstandet ist und die äußere Fläche überlappt, sodass der Lippenteil eine Trennung der Umlenkrolle von dem Schienenkörper während des Betriebs des Fensterhebersystems, der eine Drehung der Umlenkrolle um den geformten Teil umfasst, verhindert.
Patent DE-102017212760-A1 (DE)
Title: Sender, integrierte Schaltung, Erfassungsabschnitt und Verfahren zum Testen der integrierten Schaltung
Inventor: TAKAHASHI YOSHINORI
IPC: H01L21/66
Filed: 2017-07-25
Abstract: Eine integrierte Schaltung gemäß der vorliegenden Erfindung weist eine Sendeschaltung, die ein Millimeterwellensignal sendet, einen Erfassungsabschnitt, der das Millimeterwellensignal erfasst, einen Ausgangsanschluss, der über einen ersten Draht mit einem Ausgang der Sendeschaltung verbunden ist, einen Erfassungsanschluss, der angrenzend an den Ausgangsanschluss vorgesehen und über einen zweiten Draht mit einem Eingang des Erfassungsabschnitts verbunden ist, einen ersten Masseverbindungsanschluss, der angrenzend an den Ausgangsanschluss vorgesehen und über einen ersten Masseverbindungsdraht mit der Sendeschaltung verbunden ist, um die Sendeschaltung mit einer Masse zu verbinden, und einen zweiten Masseverbindungsanschluss, der angrenzend an den Erfassungsanschluss vorgesehen und über einen zweiten Masseverbindungsdraht mit dem Erfassungsabschnitt verbunden ist, um den Erfassungsabschnitt mit einer Masse zu verbinden, auf, wobei der erste Masseverbindungsdraht und der zweite Masseverbindungsdraht um den ersten Draht und den zweiten Draht angeordnet sind.
Patent DE-102017213649-A1 (DE)
Title: Strukturbauteil für einen Lüftungskanal für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Herstellen eines Strukturbauteils für einen Lüftungskanal für ein Kraftfahrzeug, Lüftungskanal für ein Kraftfahrzeug
Inventor: OSTWALD STEFAN
IPC: B29C65/56
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Strukturbauteils (10, 20) für einen Lüftungskanal (1) für ein Kraftfahrzeug (100), aufweisend die Schritte: Spritzgießen eines Grundkörpers (10a, 20a) für das Strukturbauteil (10, 20) unter Verwendung eines Gasaußendruckverfahrens, wobei der Grundkörper (10a, 20a) mit wenigstens einem Dünnwandabschnitt (21, 24) und wenigstens einem Normalwandabschnitt (22) ausgestaltet wird, wobei der wenigstens eine Dünnwandabschnitt (21, 24) mit einer zumindest durchschnittlich geringeren Wandstärke als der wenigstens eine Normalwandabschnitt (22) hergestellt wird, und Verstärken wenigstens eines Dünnwandabschnitts (21) durch eine Versteifungsstruktur (23). Die Erfindung weist ferner ein Strukturbauteil (10, 20) für einen Lüftungskanal (1), einen Lüftungskanal (1) mit dem Strukturbauteil (10, 20) sowie ein Kraftfahrzeug (100) mit dem Lüftungskanal (1) auf.
Patent DE-102017214535-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt zur Durchführung einer Fahrerassistenzfunktion eines Fahrzeuges
Inventor: BUCHNER MARTIN
IPC: B60W40/08
Filed: 2017-08-21
Abstract: Bei einem Verfahren zur Durchführung einer Fahrerassistenzfunktion eines Fahrzeuges wird eine Menge an vorgegebenen Bereichen bereitgestellt, die jeweils repräsentativ sind für einen Blickbereich. Es wird eine Blickrichtung eines Fahrers des Fahrzeugs ermittelt. Fortlaufend wird eine Menge an Aufmerksamkeitswerten ermittelt, wobei jeweils ein Aufmerksamkeitswert der Menge an Aufmerksamkeitswerten repräsentativ ist für eine Aufmerksamkeit des Fahrers für jeweils einen vorgegebenen Bereich der Menge an vorgegebenen Bereichen. Die Menge an Aufmerksamkeitswerten wird ermittelt, indem abhängig von der ermittelten Blickrichtung ermittelt wird, ob der Fahrer in den jeweiligen vorgegebenen Bereich blickt. Falls ermittelt wurde, dass der Fahrer in den jeweiligen vorgegebenen Bereich blickt, wird der jeweilige Aufmerksamkeitswert mittels einer vorgegebenen Ladefunktion ermittelt. Falls ermittelt wurde, dass der Fahrer nicht in den jeweiligen vorgegebenen Bereich blickt, wird der jeweilige Aufmerksamkeitswert mittels einer vorgegebenen Entladefunktion ermittelt. Die ermittelte Menge an Aufmerksamkeitswerten wird für eine vorgegebene Fahrerassistenzfunktion bereitgestellt und die Fahrerassistenzfunktion wird abhängig von der ermittelten Menge an Aufmerksamkeitswerten durchgeführt.
Patent DE-102017221943-A1 (DE)
Title: Ermitteln des Energieverbrauchs elektrisch betriebener Fahrzeuge
Inventor: BÜHS FLORIAN
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-12-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zum automatisierten Ermitteln eines elektrischen Energieverbrauchs (EV) eines elektrifizierten Fahrzeugs (2) beschrieben. Bei dem Verfahren wird die Weglänge (L) einer von dem elektrifizierten Fahrzeug (2) zurückgelegten elektrifizierten Strecke ermittelt. Weiterhin wird mindestens ein zusätzliches, den individuellen Energieverbrauch des elektrifizierten Fahrzeugs (2) beeinflussendes Merkmal (ZM) ermittelt. Auf Basis der ermittelten Weglänge (L) und des mindestens einen zusätzlichen Merkmals (ZM) wird schließlich ein elektrischer Energieverbrauch (EV) für die zurückgelegte Strecke ermittelt. Es wird auch ein Energieverbrauchs-Ermittlungssystem (1) beschrieben.
Patent DE-102017223676-A1 (DE)
Title: Leichtverpackung
Inventor: GERS-BARLAG HEINRICH
IPC: B65D75/32
Filed: 2017-12-22
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein besonders leichtes und optisch ansprechendes Packmittel für fließfähige Zubereitungen, aufweisend ein Folienbasisteil mit einer Vertiefung und einer die Vertiefung versiegelnden Verschlussfolie, die mit dem Folienbasisteil dauerhaft verbunden ist, einem in der Ebene der Versiegelungsnaht liegenden Ausgieß-Einschweißteil mit Verschlusskappe und/oder Applikationsfläche, dadurch gekennzeichnet, dass Folienbasisteil und Verschlussfolie eine unterschiedliche Flexibilität aufweisen.
Patent DE-102018002958-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Verbinden eines Halbleiterbauteils mit einer auf einem Substrat befindlichen Leiterstruktur
Inventor: MONSER HANS-PETER
IPC: H01L21/60
Filed: 2018-04-11
Abstract: Eine Vorrichtung zum Verbinden eines Halbleiterbauteils mit einer auf einem Substrat befindlichen Leiterstruktur umfasst eine Substrat-Fördereinrichtung, die dazu eingerichtet ist, ein Substrat mit einer Leiterstruktur und einem auf Anschlussflecken der Leiterstruktur ausgerichteten Halbleiterbauteil in eine Bearbeitungszone der Vorrichtung hinein und heraus zu fördern; einen Substrat-Auflagebereich und ein Thermoden-Element in der Bearbeitungszone, wobei der Substrat-Auflagebereich und das Thermoden-Element dazu eingerichtet sind, ein Substrat und ein Halbleiterbauteil gegeneinander zu drücken, die sich zwischen ihnen befinden.
Patent DE-102018004388-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Beleuchten
Inventor: STEER PETER
IPC: E04F17/06
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Beleuchten unter Verwendung eines mit einem Gitter (18) abgedeckten oder abdeckbaren Lichtschachts (S), der einen einer Außenumgebung zugewandten Schachteingang (12) und einen einem Gebäudeinneren zugewandten Schachtausgang (14) sowie einen dazwischen liegenden Schachtinnenraum enthält, wobei mindestens ein in das Gitter (18) einsetzbares Linsenelement oder allgemein Licht-Refraktionselement (20) vorgesehen ist, das so ausgelegt und/oder gestaltet ist, dass das auf den Schachteingang (12) auftreffende Licht aus der Außenumgebung zum Schachtausgang (14) oder zu einem dem Schachtausgang (14) zumindest im Wesentlichen gegenüberliegenden Licht- Reflexionselement (16) und von dort zum Schachtausgang (14) abgelenkt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung (10) zum Beleuchten unter Verwendung eines Lichtschachts (S) mit einer Längsachse (L) sowie einem Schachteingang (12) und einem Schachtausgang (14), wobei die Längsachse (L) durch ein Zentrum des Schachteingangs (12) und im Wesentlichen senkrecht zu einer Ebene des Schachteingangs (12) verläuft und wobei ein Zentrum des Schachtausgangs (14) in Bezug auf Längsachse (L) zu einer Seite hin versetzt ist, wobei die Vorrichtung im Bereich des Schachteingangs (12) mindestens ein Linsenelement (20) aufweist, dessen Linsenkörper (22) auf der dem Schachtausgang zugewandten Seite eine konkave oder eine zur Ebene des Schachtausgangs (14) geneigte, planare Oberfläche aufweist.
Patent DE-102018004771-A1 (DE)
Title: Motorantriebssystem mit Störungsdetektionseinheit einer Energiespeichereinrichtung
Inventor: SHINODA SHOUGO
IPC: H02P29/02
Filed: 2018-06-06
Abstract: Ein Motorantriebssystem (1) hat eine Stromversorgungseinheit (11), die eingerichtet ist zum Zuführen von Gleichstrom zu einem Gleichstromanschluss (4), einen Antriebsservoverstärker (12), der eingerichtet ist zum Wandeln von Gleichstrom in dem Gleichstromanschluss (4) in Wechselstrom und zum Zuführen des Wechselstroms zu einem Antriebsservomotor (3) als Antriebsleistung, eine Energiespeichereinrichtung (13), die eingerichtet ist zum Speichern von Gleichstromenergie von dem Gleichstromanschluss (4) oder zum Zuführen von Gleichstrom zu dem Gleichstromanschluss (4), eine Störungsdetektionseinheit (14), die eingerichtet ist zum Detektieren einer Störung bezüglich der Energiespeichereinrichtung (13), und eine Steuereinheit (15), die eingerichtet ist, dann, wenn die Störungsdetektionseinheit (14) eine Störung bezüglich der Energiespeichereinrichtung (13) detektiert, den Betrieb des Antriebsservoverstärkers (12) so zu steuern, dass der Ausgang des Antriebsservomotors (3) auf einen Wert begrenzt ist, der kleiner ist als der Ausgang vor der Störungsdetektion durch die Störungsdetektionseinheit (14).