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Patent DE-102018126161-A1 (DE)
Title: Anlage zum Einschmelzen von Schrott und Verfahren zum Betreiben der Anlage
Inventor: KRISTL ROLAND
IPC: C21C5/28
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage (100) zum Einschmelzen von Schrott (5), mit einem Schmelzofen (50), mit einer Fördereinrichtung (10) zum Zuführen des Schrotts (5) zwischen einem Eingabebereich (17) für den Schrott (5) auf die Fördereinrichtung (10) und einem Überführbereich (19) für den Schrott (5) von der Fördereinrichtung (10) in den Schmelzofen (50), wobei die Fördereinrichtung (10) zumindest zwischen dem Eingabebereich (17) und dem Überführbereich (19) in einem Schrottvorwärmgehäuse (13) angeordnet oder von einem Schrottvorwärmgehäuse (13) auf einer Förderstrecke (24) für den Schrott (5) überdeckt ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Fördereinrichtung (10) wenigstens zwei Förderelemente (14, 15; 15a) aufweist, die die Förderstrecke (24) für den Schrott (5) ausbilden, und auf denen der Schrott (5) aufliegt, wobei ein erstes Förderelement (14) vom Eingabebereich (17) in Richtung eines Übergabebereichs (27) zwischen den wenigstens zwei Förderelementen (14, 15; 15a) und ein zweites Förderelement (15) vom Übergabebereich (27) bis in den Überführbereich (19) reicht, und dass die wenigstens zwei Förderelemente (14, 15; 15a) zur Förderung des Schrotts (5) unabhängig voneinander antreibbar sind.
Patent DE-102018127198-A1 (DE)
Title: Formteile für Wärmepumpen
Inventor: LINGK TOBIAS
IPC: F25B30/02
Filed: 2018-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft Formteile zur Einbringung in die Hohlräume im Gehäuse einer Wärmepumpe, in der ein entzündliches Arbeitsfluid in einem Kältekreislauf betrieben wird, wobei die Formteile so gestaltet und aneinander angepasst sind, dass nach der Einbringung in das Gehäuse kein Spalt oder Hohlraum verbleibt, der größer als der Löschabstand, bezogen auf ein stöchiometrisches Arbeitsfluid-Luft-Gemisch, ist.
Patent DE-102018129041-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Transfersystems und Transfersystem
Inventor: GEBHARD MARKUS
IPC: B25J15/06
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Transfersystems. Hierbei wird das Transfersystem entweder nach einer ersten Betriebsart oder nach einer zweiten Betriebsart betrieben wird, wobei in der ersten Betriebsart ein Steuermittel (21) in eine erste Schaltstellung (S1) geschaltet wird, so dass zur Versorgung einer Zahl von Toolingrohren ein erstes Versorgungsmittel (19) aktiviert wird, so dass den Toolingrohren von dem ersten Versorgungsmittel (19) über jeweils eine Versorgungsleitung (23a; 24a) an jeweils einer Energiekupplung (9; 10) pro Toolingrohr wahlweise Druckluft oder Vakuum zur Verfügung gestellt wird, wobei in der zweiten Betriebsart das Steuermittel (21) in eine zweite Schaltstellung geschaltet wird, so dass zur Versorgung der Zahl von Toolingrohren ein zweites Versorgungsmittel (20) aktiviert wird, so dass den Toolingrohren von dem zweiten Versorgungsmittel (20) über die jeweilige Energiekupplung (9; 10) jeweils über eine erste Versorgungsleitung (25b) Druckluft und jeweils über eine zweite Versorgungsleitung (25a) Druckluft zur Verfügung gestellt wird.
Patent DE-102018129215-A1 (DE)
Title: Verfahren zur quantitativen Beurteilung von Klebeverbindungen
Inventor: ZAPF LOTHAR
IPC: G01N33/44
Filed: 2018-11-20
Abstract: Es wird im Folgenden ein Verfahren zur quantitativen Beurteilung von Klebeverbindungen beschrieben. Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst das Verfahren die Bereitstellung einer Prüflösung aus einem Acrylatmonomer und einem Farbstoff, sowie das Auftragen der Prüflösung auf eine erste Bruchfläche eines ersten Fügeteils. Die Bruchfläche entstand bei der Zerstörung einer Klebeverbindung zwischen dem ersten Fügeteil und einem mit dem ersten Fügeteil mittels eines Acrylatklebstoffs verklebten zweiten Fügeteils. Zusätzlich umfasst das Verfahren ein Erwärmen des ersten Fügeteils mit der ersten Bruchfläche und der darauf aufgetragenen Prüflösung auf eine vordefinierte Temperatur auf, wobei die Prüflösung mit Klebstoffresten des Acrylatklebstoffs in der ersten Bruchfläche eine chemische Verbindung eingeht, sodass sich auf den Klebstoffresten eine mit dem Farbstoff eingefärbte erste Oberflächenschicht ausbildet. Das Verfahren weist außerdem ein Abspülen der ersten Bruchfläche mit einer Reinigungslösung auf, wobei Reste der Prüflösung, die nicht chemisch mit dem Acrylatklebstoff reagiert haben, abgespült werden. Ferner umfasst das Verfahren ein Bestimmen der Flächenanteile an der ersten Bruchfläche, in denen die erste Bruchfläche nicht von der eingefärbten ersten Oberflächenschicht bedeckt ist.
Patent DE-102018131998-A1 (DE)
Title: Aggregate-Befestigungseinrichtung zum schwingfähigen Festlegen eines Aggregats eines elektrischen Antriebs in einem Kraftfahrzeug
Inventor: PURREITER CHRISTOPH
IPC: B60K5/12
Filed: 2018-12-12
Abstract: Nach der Erfindung besteht eine Aggregate-Befestigungseinrichtung zum schwingfähigen Festlegen von Aggregaten eines elektrischen Antriebs, wenigstens bestehend aus einem Elektromotor, insbesondere mit einem Getriebe, an einer Karosserie und/oder an einem Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, mindestens aus einem aggregatseitigen ersten Lagerteil oder -einrichtung, einem Lagerkern, und einem karosserie- oder fahrwerksseitigen zweiten Lagerteil oder -einrichtung, einem Lagergehäuse, die durch wenigstens ein Schwingungen dämpfendes Element miteinander so verbunden sind, dass, in Einbaulage im Kraftfahrzeug, eine Hochachse der Aggregate-Befestigungseinrichtung deckungsgleich ist mit einer Längsachse eines Befestigungsmittels zur Verbindung von Lagerkern mit Elektromotor oder Karosserie oder Fahrwerk, das in Fahrzeughochrichtung gerichtet ist. Die Aggregate-Befestigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Schwingungen dämpfende Element aus wenigstens zwei winklig zueinander angestellten elastischen Tragfederquadern besteht, deren Längsachsen parallel zueinander in Fahrzeugquerrichtung verlaufen.
Patent DE-102018133288-A1 (DE)
Title: Wischarm und Verfahren zur Herstellung eines Wischarms
Inventor: BUSS MICHAEL
IPC: B60S1/34
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wischarm (10; 10a) für eine Scheibenwischanlage eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für eine Heckscheibenwischanlage, mit einem ersten axialen Endbereich (20; 20a) des Wischarms (10; 10a) zum Befestigen des Wischarms (10; 10a) an einem mit einem Antrieb gekoppelten Antriebselement, insbesondere mit einer Wischerwelle (22), und einem zweiten axialen Endbereich (21; 21a) des Wischarms (10; 10a) zur austauschbaren Befestigung eines Wischblatts (100) an dem Wischarm (10; 10a), wobei der Wischarm (10; 10a) einen aus Kunststoff bestehenden und als Spritzgussteil ausgebildeten Grundkörper (14; 14a) aufweist, und wobei der Wischarm (10; 10a) ein sich in Längsrichtung (12) des Wischarms (10) erstreckendes, aus Metall bestehendes Verstärkungselement (16; 16a) aufweist, das mit dem Grundkörper (14; 14a) des Wischarms (10; 10a) verbunden ist.
Patent DE-102018204733-A1 (DE)
Title: Heckklappe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer solchen Heckklappe
Inventor: BARANOWSKI THOMAS
IPC: B62D29/04
Filed: 2018-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heckklappe (1, 10, 14) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen metallischen Grundkörper (2) und wenigstens ein an und/oder in dem Grundkörper (2) angeordnetes faserverstärktes Band (4, 11, 12, 13) mit in einen Matrixwerkstoff eingebetteten Verstärkungsfasern. Um eine Heckklappe (1, 10, 14) mit verbesserten Lastübertragungs- und Lastverteilungseigenschaften bereitzustellen, besteht der Matrixwerkstoff zumindest teilweise aus einem metallischen Werkstoff.
Patent DE-102018204879-A1 (DE)
Title: Bestimmen eines Garzeitendes von Gargut
Inventor: KROLIKOWSKI KATHRIN
IPC: F24C7/08
Filed: 2018-03-29
Abstract: Ein Verfahren (S1-S11) dient zum Bestimmen eines Garzeitendes (t_1-t_7) von Gargut (G) während eines Garvorgangs, wobei zu mehreren vorgegebenen Messzeitpunkten (t1-t3) nach Beginn des Garvorgangs jeweils ein Messwert (v1-v3) eines Garraumparameters ermittelt wird (S1, S3, S5), für jeden dieser Messzeitpunkte (t1-t3) ein Größenvergleich des zugehörigen Messwerts (v1-v3) mit mindestens einem dem Messzeitpunkt (t1-t3) zugehörigen Referenzwert (x1-x8) durchgeführt wird (S2, S4, S6) und das Garzeitende (t_1-t_7) beruhend auf Ergebnissen der Größenvergleiche für verschiedene Messzeitpunkte (t1-t3) bestimmt wird (S7). Ein Gargerät (1) weist einen Garraum (2), mindestens einen Sensor (3) zum Abfühlen eines in dem Garraum (2) vorherrschenden Messparameters und eine mit dem mindestens einen Sensor (3) gekoppelten Auswerteeinrichtung (4) auf, wobei das Gargerät (1) dazu eingerichtet ist, das Verfahren (S1-S11) ablaufen zu lassen. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Haushaltsgargeräte, insbesondere Backöfen mit oder ohne Zusatzfunktionalität.
Patent DE-102018216140-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer Fahrzeugdiagnose zu einer Testfahrt eines Fahrzeugs, Steuereinrichtung und Fahrzeug
Inventor: BRANDL SIMON
IPC: B60W50/04
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer Fahrzeugdiagnose zu einer Testfahrt eines Fahrzeugs (1), wobei durch eine Steuereinrichtung (6) des Fahrzeugs (1) ein Diagnoseeinleitungssignal (3) zur Aktivierung eines Diagnosemodus der Steuereinrichtung (6) und zum Konfigurieren der Fahrzeugdiagnose empfangen wird und im Diagnosemodus durch die Steuereinrichtung (6) gemäß dem Diagnoseeinleitungssignal (3) Sensordaten (4) von zumindest einer Sensoreinheit (5) des Fahrzeugs (1) abgerufen und/oder empfangen werden. Die Sensordaten (4) werden durch die Steuereinrichtung (6) in einer Speichereinheit (8) der Steuereinrichtung (6) gespeichert und zur Diagnose an einen externen Zentralrechner (7) versandt Die Sensordaten (4) werden durch den externen Zentralrechner (7) empfangen und nach einer vorbestimmten Diagnosemethode zur Generierung von Diagnosedaten (14), welche eine Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs (1) beschreiben, ausgewertet und auf einer Rechnerspeichereinheit (13) des Zentralrechners (7) gespeichert. Die auf der Rechnerspeichereinheit (13) gespeicherten Diagnosedaten (14) werden nach einer erfolgreichen Autorisierungsprüfung einer anfragenden Recheneinheit (18) durch den Zentralrechner (7) bereitgestellt.
Patent DE-102018218409-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug mit den Steuergerät sowie Verfahren zum Betreiben des Steuergeräts
Inventor: BREMBATI MARKUS
IPC: G05B9/03
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (2) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei das Steuergerät (2) eine Steuereinheit (10) zum Generieren und/oder Auswerten von Komponentensignalen von Fahrzeugkomponenten (9) des Kraftfahrzeugs (1) aufweist und einen Versorgungsanschluss zum Verbinden mit einem Energiespeicher (3) des Kraftfahrzeugs (1) umfasst. Die Erfindung sieht vor, dass das Steuergerät (2) zusätzlich eine eigene Ersatzenergiespeichervorrichtung (4) aufweist, die außerhalb eines Gehäuses (12) des Steuergeräts (2) angeordnet ist und die dazu eingerichtet ist, Energie für das Steuergerät (2) bereitzustellen, zumindest falls ein Bezug von Energie aus dem Energiespeicher (3) des Kraftfahrzeugs (1) unterbrochen ist.
Patent DE-102018220325-A1 (DE)
Title: Projektionsvorrichtung
Inventor: GREENWOOD JEREMY
IPC: B60W30/06
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein Projektionssystem (327) zum Projizieren eines Indikators, um eine sichtbare Darstellung von mindestens einem Teil einer Zielroute (R) darzustellen. Das Projektionssystem (327) enthält eine Lichtquelle (29, 129, 329), die betreibbar ist, um Licht und Bildgebungsmittel zum Bilden des Indikators abzugeben. Das Projektionssystem (327) umfasst einen Prozessor (34, 134, 234) zum Steuern der Bildgebungsmittel. Der Prozessor (34, 134, 234) ist konfiguriert, um eine Zielroute (R) zu bestimmen; und in Abhängigkeit von der bestimmten Zielroute (R) das Bildgebungsmittel zu steuern, um das von der Lichtquelle (29, 129, 329) abgegebene Licht zu steuern, um den Indikator zu bilden. Die vorliegende Offenbarung betrifft auch eine Parkleuchte, ein Fahrzeug, eine Einparkassistenzsteuerung und ein Verfahren.
Patent DE-102018221211-A1 (DE)
Title: Drehzahl- und/oder Drehwinkelerfassungseinheit und Arbeitsvorrichtung
Inventor: DOELLING ROLANDO
IPC: G01P3/488
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehzahl- und/oder Drehwinkelerfassungseinheit (100) zur Erfassung einer Drehzahl und/oder eines Drehwinkels einer Welle (15) und insbesondere einer Kurbelwelle (15) einer mit Muskelkraft und/oder oder mit Motorkraft antreibbaren Arbeitsvorrichtung und insbesondere eines Fahrzeugs (1) um eine Rotationsachse (X) der Kurbelwelle (15), welche mit einer Oberflächenstruktur (40), welche materiell und/oder magnetisch auf einer Oberfläche (15a) der Kurbelwelle (15) ausgebildet ist, und mit einer Sensoreinheit (30), welche zur Erfassung eines von der Welle (15) und der Oberflächenstruktur (40) getragenen Magnetfeldes ausgebildet ist.
Patent DE-102018222498-A1 (DE)
Title: Testbedingungen bestimmendes Gerät und Testbedingungen bestimmendes Verfahren
Inventor: NAKAMURA TAKUYO
IPC: H01L21/66
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Aufgabe besteht darin, eine Technik vorzusehen, um eine Bestimmung einer geeigneten Testbedingung zu ermöglichen. Ein Testbedingungen bestimmendes Gerät (1) umfasst eine eine Karte erzeugte Einheit (11), eine eine Stehspannung abschätzende Einheit (12) und eine Testbedingungen bestimmende Einheit (13). Die eine Karte erzeugende Einheit (11) erzeugt eine Wafer-Karte (25) entsprechend einer Vielzahl von Chips (22) basierend auf Messwerten von Dicken und Trägerkonzentrationen einer epitaktischen Wachstumsschicht und Messergebnissen von Kristalldefekten in der epitaktischen Wachstumsschicht und einem Substrat. Die eine Stehspannung abschätzende Einheit (12) schätzt eine Stehspannung jedes der Chips (22) basierend auf der Wafer-Karte (25) ab. Die Testbedingungen bestimmende Einheit (13) bestimmt eine Testbedingung eines an den Chips (22) durchzuführenden Tests basierend auf einem Ergebnis der Abschätzung, die durch die eine Stehspannung abschätzende Einheit (12) vorgenommen wurde.
Patent DE-102019007178-A1 (DE)
Title: Ladesystem und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs in Abhängigkeit einer Positionsinformation einer fahrzeugseitigen Ladeeinheit
Inventor: MORCINIEC TOBIAS
IPC: B60L53/35
Filed: 2019-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladesystem (1) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers (2) eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (3), mit- einer Ladevorrichtung (4) und- einer fahrzeugseitigen Ladeeinheit (5),- eine Erfassungseinheit (6) zum Erfassen des elektrisch betriebenen Fahrzeugs (3),- zumindest einen Abtastarm (8) der Erfassungseinheit zum Abtasten einer Karosserie (7) des elektrisch betriebenen Fahrzeugs (3),- eine Recheneinheit, welche ausgebildet ist, die abgetastete Karosserie (7) des elektrisch betriebenen Fahrzeugs (3) auszuwerten und abhängig davon eine Positionsinformation der fahrzeugseitigen Ladeeinheit (5) für die Ladevorrichtung (4) bereitzustellen.
Patent DE-102019101043-A1 (DE)
Title: Fördergurtverbindung
Inventor: ÜÜM CHRISTOPH VAN
IPC: B65G15/30
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Endlos-Fördergurtanordnung mit zwei Gurtenden (4,5), die über eine mechanische Verbindung mittels einer Verbindungsvorrichtung (6) miteinander verbunden sind, wobei die Verbindungsvorrichtung (6) eine an der Oberseite des Fördergurtes (2) in Anlage liegende Oberplatte (7) und eine an der Laufseite des Fördergurtes (3) in Anlage liegende Unterplatte (8) aufweist, wobei wenigstens zwei Schraubverbindung zur Verbindung der zwei Gurtenden (4,5) mit der Ober- und Unterplatte (7,8) vorgesehen sind, und wobei die wenigstens zwei Schraubverbindungen jeweils ein in die Unterplatte (8) oder Oberplatte (7) eingebrachtes Innengewinde (9) aufweisen, in das eine in die Oberplatte (7) oder Unterplatte (8) eingesetzte Verbindungsschraube (11) eingreift, wobei das Innengewinde (9) über eine Oberseite der Unterplatte (8) oder eine Unterseite der Oberplatte (7) übersteht.
Patent DE-102019107154-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizvorrichtung, Verfahren zur Herstellung einer solchen elektrischen Heizvorrichtung und zu beheizender Gegenstand mit daran angeordneter elektrischer Heizvorrichtung
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H05B3/40
Filed: 2019-03-20
Abstract: Bereitgestellt werden eine Elektrische Heizvorrichtung (120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820) zur Anlage an eine Anlagefläche (111, 211, 311, 311', 411) eines zu beheizenden Gegenstands (110, 210, 310, 410), wobei die elektrische Heizvorrichtung (120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820) einen rohrförmigen Metallmantel (123, 223, 323, 423, 523, 523', 623, 623', 723, 723', 823) und mindestens ein elektrisches Heizelement (121, 221, 321, 421, 521, 521', 621, 621', 821), das vom rohrförmigen Metallmantel (120, 220, 320, 420, 520, 620,720,820) elektrisch isoliert ist, aufweist, dass die Querschnittsgeometrie des mindestens einen elektrischen Heizelements (121, 221, 321, 421, 521, 521', 621, 621', 821) an die Geometrie der Anlagefläche (111, 211, 311, 311', 411) des zu beheizenden Gegenstands (110, 210, 310, 410) angepasst ist, ein Zu beheizender Gegenstand (110,210,310,410) mit einer Anlagefläche (111, 211, 311, 411) zum Anlegen einer elektrischen Heizvorrichtung (120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820) und einer zumindest abschnittsweise auf der Anlagefläche (110, 210, 310, 410) angeordneten elektrischen Heizvorrichtung (120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820) nach einem der vorstehenden Ansprüche.
Patent DE-102019110533-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und herstellungsverfahren
Inventor: LEE HSIN-YI
IPC: H01L29/78
Filed: 2019-04-24
Abstract: Es sind Halbleitervorrichtungen und Verfahren zur Herstellung von Halbleitervorrichtungen vorgesehen. In bestimmten Ausführungsformen wird ein Passivierungsprozess verwendet, um hängende Bindungen und Defekte in Austrittsarbeitsschichten in einem Gatestapel zu verringern. Der Passivierungsprozess führt ein Passivierungselement ein, das mit den hängenden Bindungen reagiert, um die hängenden Bindungen zu passivieren. Zusätzlich fangen in einigen Ausführungsformen die Passivierungselemente andere Elemente ein und verringern oder verhindern, dass sie in andere Teile der Struktur diffundieren.
Patent DE-102019112550-A1 (DE)
Title: System zum Erzeugen von Lerndaten
Inventor: KIM HYUN SIK
IPC: G07C11/00
Filed: 2019-05-14
Abstract: Ein System zum Erzeugen von Lerndaten wird geschaffen. Das System zum Erzeugen der Lerndaten umfasst einen Dateneingliederungsteil, der dazu konfiguriert ist, neue Daten durch Filtern von Anlagendaten auf der Basis einer Warnbedingung zu erzeugen, um die Anlagendaten für eine Konfiguration einer Anlage in existierende Lerndaten einzugliedern, und einen Lerndatenerzeugungsteil, der dazu konfiguriert ist, ein auf die neuen Daten bzw. die existierenden Lerndaten angewendetes Gewicht durch Vergleichen der Anzahl der neuen Daten und der Anzahl der existierenden Lerndaten zu differenzieren und neue Lerndaten durch Kombinieren der neuen Daten mit den existierenden Lerndaten zu erzeugen, auf die das Gewicht angewendet wird.
Patent DE-102019114668-A1 (DE)
Title: Nadelrollendrucklager
Inventor: SHISHIHARA YUKI
IPC: F16C19/30
Filed: 2019-05-31
Abstract: Ein Lager enthält einen Käfig und Rollen, die zwischen einer ersten Laufbahnfläche und einer zweiten Laufbahnfläche, die sich axial gegenüberstehen, angeordnet sind. Der Käfig enthält eine erste Führungsfläche und eine zweite Führungsfläche. Die erste Führungsfläche ist auf einem radialen Außenabschnitt des Käfigs bereitgestellt und kontaktiert die erste Laufbahnfläche, wenn der Käfig zu der ersten Laufbahnfläche verschoben ist. Ein Abstand, der zwischen der ersten Führungsfläche und der ersten Laufbahnfläche gebildet ist, ist kleiner als ein Abstand an einem radialen Innenabschnitt des Käfigs. Die zweite Führungsfläche ist auf einem radialen Außenabschnitt des Käfigs bereitgestellt und kontaktiert die zweite Laufbahnfläche, wenn der Käfig zu der zweiten Laufbahnfläche verschoben ist. Ein Abstand, der zwischen der zweiten Führungsfläche und der zweiten Laufbahnfläche gebildet ist, ist kleiner als ein Abstand an einem radialen Innenabschnitt des Käfigs.
Patent DE-102019114876-A1 (DE)
Title: Radarantennenanordnung für ein Fahrzeug, umfassend zumindest ein Fahrzeugbauteil, und Fahrzeug
Inventor: KURZ HEIKO
IPC: H01Q21/08
Filed: 2019-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radarantennenanordnung (1) für ein Fahrzeug (2), umfassend zumindest ein Fahrzeugbauteil (3), wobei, die Radarantennenanordnung (1) mehrere Radareinrichtungen (4), eingerichtet zum Senden und/oder Empfangen eines Radarstrahls (12) aufweist. Die Radareinrichtungen (4) sind auf einer Bauteilfläche (5) des Fahrzeugbauteils (3) angeordnet. Die Erfindung sieht vor, dass die Radarantennenanordnung (1) zumindest eine Antennenzeile (6) zur Bestimmung eines Azimutalwinkels (10) des Radarstrahls (12) aufweist, die mehrere der Radareinrichtungen (4) umfasst. Direkt benachbarte Radareinrichtungen (4) weisen jeweilige horizontale Abstände (8) zueinander auf. Die Radarantennenanordnung (1) weist zumindest eine Antennenspalte (7) zur Bestimmung eines Elevationswinkels (11) des Radarstrahls (12) auf, die mehrere der Radareinrichtungen (4) umfasst. Direkt benachbarte Radareinrichtungen (4) weisen jeweilige vertikale Abstände (9) zueinander auf. Die zumindest eine Antennenzeile (6) und die zumindest eine Antennenspalte (7) schließen einen Winkel α von 5 Grad bis 180 Grad ein.
Patent DE-102019120387-A1 (DE)
Title: Handhabungsvorrichtung
Inventor: PRUCKNER MICHAEL
IPC: B25J19/06
Filed: 2019-07-29
Abstract: Handhabungsvorrichtung zur Handhabung von Gegenständen, wobei ein Endstück der Handhabungsvorrichtung (8) in Form eines Aufnahme- und/oder Übernahmekopfes (E) über wenigstens einen Antriebsstrang (9) bewegbar ist, wobei- wenigstens ein Sensor (S) zur Erfassung einer Istgröße einer Geschwindigkeit und/oder Beschleunigung und/oder Position des Aufnahme- und/oder Übernahmekopfes (E) vorgesehen ist und/oder- wenigstens ein Sensor (S) zur Erfassung einer Istgröße einer Geschwindigkeit und/oder Beschleunigung und/oder Position wenigstens einer bewegten Komponente (A) des wenigstens einen Antriebsstrangs (9) vorgesehen ist, wobei eine Warnvorrichtung (10) vorgesehen ist, die dazu eingerichtet ist, eine Abweichung der durch den wenigstens einen Sensor (S) festgestellten Istgröße zu einer Sollgröße zu ermitteln und bei Vorliegen einer Abweichung größer einem vorgebbaren Schwellwert ein Warnsignal auszugeben, wobei das auszugegebene Warnsignal ein mechanisches Versagen des wenigstens einen Antriebsstrangs (9) repräsentiert.
Patent DE-102019120687-A1 (DE)
Title: Elektrolumineszenzanzeigevorrichtung
Inventor: KIM HO-JIN
IPC: H01L27/32
Filed: 2019-07-31
Abstract: Es wird eine Elektrolumineszenzanzeigevorrichtung geschaffen, die Folgendes umfasst: ein Substrat, das seinerseits ein erstes Subpixel und ein zweites Subpixel enthält; eine jeweilige erste Elektrode in jedem des ersten Subpixels und des zweiten Subpixels auf dem Substrat; einen Graben in einer Grenze zwischen dem ersten Subpixel und dem zweiten Subpixel auf dem Substrat; eine Emissionsschicht auf der ersten Elektrode und im ersten Subpixel, im zweiten Subpixel und in der Grenze zwischen dem ersten Subpixel und dem zweiten Subpixel, wobei zumindest ein Teil der Emissionsschicht im Graben nicht zusammenhängend ist; eine Pore unterhalb der Emissionsschicht innerhalb des Grabens, wobei ein oberes Ende der Pore relativ höher ist als zumindest ein Teil der Emissionsschicht; und eine zweite Elektrode auf der Emissionsschicht.