Patent DE-102019212949-B4 (DE)
Title: Modulares Klimatisierungssystem für ein Freizeitfahrzeug mit einer Klimaanlage und einem Fenster und Verfahren zum Austauschen des Fensters mit der Klimaanlage des modularen Klimatisierungssystems
Inventor: MEDA SAMUELE
IPC: F24F1/027
Filed: 2019-08-28
Granted: 2023-04-27
Abstract: Modulares Klimatisierungssystem für ein Freizeitfahrzeug umfassend einen Montagerahmen (200) und ein Fenster (300), der Montagerahmen (200) definiert und liegt in einer Ebene, der Montagerahmen (200) ist in einen Dachausschnitt (102) des Freizeitfahrzeugs montierbar, wodurch eine Öffnung (201) im Dach (100) des Freizeitfahrzeugs, eine nach außen gerichtete Seite (202) und eine nach innen gerichtete Seite (203) des Montagerahmens (200) in Bezug auf das Freizeitfahrzeug definiert wird, und das Fenster (300) ist an der nach außen gerichteten Seite (202) des Montagerahmens (200) montierbar, wobeidas modulare Klimatisierungssystem ferner eine Klimaanlage (400) und eine Luftverteilungseinheit (500) umfasst, wobei die Klimaanlage (400) an der nach außen gerichteten Seite (202) des Montagerahmens (200) montierbar ist, wobei das Fenster (300) und die Klimaanlage (400) gegenseitig austauschbar am Rahmen montierbar sind, und die Luftverteilungseinheit (500) an der nach innen gerichteten Seite (203) des Montagerahmens (200) montierbar ist,wobei die Klimaanlage (400) einen ersten Rohrabschnitt (406) umfasst, der sich an der Unterseite der Klimaanlage (400) im Bereich der Öffnung (201) befindet und im montierten Zustand vertikal nach unten zur Luftverteilungseinheit (500) ragt, um einen Luftstromweg zur Luftverteilungseinheit (500) zu schaffen, undwobei die Klimaanlage (400) an ihrer Unterseite eine Bodenplatte (407) aufweist und der erste Rohrabschnitt (406) integral mit der Bodenplatte (407) ausgebildet ist und im montierten Zustand von der Bodenplatte (407) senkrecht nach unten ragt,dadurch gekennzeichnet, dassdie Luftverteilungseinheit (500) einen zweiten Rohrabschnitt (501) umfasst, der konfiguriert ist, um an den ersten Rohrabschnitt (406) teleskopartig zu passen, wodurch er einen Teil des Luftstromweges bildet,wobei der erste Rohrabschnitt (406) und der zweite Rohrabschnitt (501) entweder über einen Adapter (800) aufeinander passen, der Adapter (800) einen dritten Rohrabschnitt (801) umfasst, der direkt mit dem ersten Rohrabschnitt (406) an der Klimaanlage (400) zusammenpasst, und der Adapter (800) einen vierten Rohrabschnitt (802) umfasst, der direkt mit dem zweiten Rohrabschnitt (501) an der Luftverteilungseinheit (500) zusammenpasst und somit einen Teil des Luftstromweges bildet, oderder erste Rohrabschnitt (406) und der zweite Rohrabschnitt (501) direkt aneinander passen und teleskopartig gegeneinander beweglich sind, so dass der Abstand zwischen der Klimaanlage (400) und der Luftverteilungseinheit (500) variabel ist, abhängig von der Dicke des Daches (100) des Freizeitfahrzeugs, an dem das modulare Klimatisierungssystem zu montieren ist, wobei der erste Rohrabschnitt (406) kleiner ist als der zweite Rohrabschnitt (501), so dass, wenn der erste Rohrabschnitt (406) und der zweite Rohrabschnitt (501) miteinander in Eingriff kommen, der zweite Rohrabschnitt (501) den ersten Rohrabschnitt (406) umschließt und wobei an der Unterseite der Klimaanlage (400) eine Vertiefung (408) an einem Übergang zwischen der Bodenplatte (407) und dem ersten Rohrabschnitt (406) ausgebildet ist, die den ersten Rohrabschnitt (406) umgibt und so bemessen ist, dass der zweite Rohrabschnitt (501) in die Vertiefung (408) eingesteckt werden kann.