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Patent DE-102022103339-A1 (DE)
Title: Batterie und Verfahren zur Herstellung einer Batterie
Inventor: STÜHM-VAN DOREN KAI
IPC: H01M50/533
Filed: 2022-02-14
Abstract: Batterie mit einer Umhüllung (4) und einem innerhalb der Umhüllung (4) angeordneten Stapel (1) mit Elektroden (2), die jeweils eine folienartige Ableiterfahne (6) aufweisen, wobei die Elektroden (2a, 2b) einer ersten Teilmenge und einer zweiten Teilmenge in einer Stapelrichtung (7) derart wechselweise angeordnet sind, dass die Ableiterfahnen (6) der Elektroden (2a) der ersten Teilmenge an einem ersten Ende des Stapels (1) angeordnet und innerhalb der Umhüllung (4) mit einem ersten Batteriepol (5a) verbunden sind und die Ableiterfahnen (6) der Elektroden (2b) der zweiten Teilmenge an einem zweiten Ende des Stapels (1) angeordnet und innerhalb der Umhüllung (4) mit einem zweiten Batteriepol (5b) verbunden sind, wobei die Batteriepole (5) teilweise außerhalb der Umhüllung (4) angeordnet sind, und wobei die mit dem ersten Batteriepol (5a) verbundenen Ableiterfahnen (6) und/oder die mit dem zweiten Batteriepol (5b) verbundenen Ableiterfahnen (6) jeweils grundsätzlich flache Folienkörper aufweisen und zumindest teilweise in mindestens einer Schlaufe (10) liegen, so dass diese mindestens einfach in mindestens zwei nebeneinander in Stapelrichtung (7) verlaufenden Bahnen mit einer aus der Schlaufenlegung resultierenden Krümmung der Ableiterfahnen (6) zwischen benachbarten der Bahnen geführt sind.
Patent DE-102022104557-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, Fahrzeugverbund, Verfahren zum Laden einer Batterie eines Fahrzeugs und Verwendung eines Ladeanschlusses
Inventor: HESSEL MARCEL
IPC: B60L53/50
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug umfassend zumindest eine Batterie; zumindest einen Ladeanschluss, wobei das Fahrzeug über den Ladeanschluss mit einer Energieversorgungsstelle verbindbar ist, um die Batterie zu laden, und wobei das Fahrzeug über den Ladeanschluss mit einem weiteren Fahrzeug verbindbar ist, um das weitere Fahrzeug mit elektrischer Energie von der Batterie zu versorgen; und zumindest ein Steuersystem, wobei das Steuersystem eingerichtet ist, das Laden der Batterie zu steuern, wenn das Fahrzeug über den Ladeanschluss mit der Energieversorgungsstelle verbunden ist, und das Steuersystem eingerichtet ist, die Versorgung des weiteren Fahrzeugs mit elektrischer Energie von der Batterie zu steuern, wenn das Fahrzeug über den Ladeanschluss mit dem weiteren Fahrzeug verbunden ist.
Patent DE-102022105160-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von elektrischer Energie für ein Zugangssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: THEIDEL MICHAEL
IPC: B60R25/00
Filed: 2022-03-04
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von elektrischer Energie für ein Zugangssystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend:- Auslesen eines Identifikationsdatensatzes aus einem im oder am Kraftfahrzeug positionierten NFC-Chip mit einem NFC-Reader eines mobilen Identifikationsgerätes,- Überprüfen des Identifikationsdatensatzes mit den in einer Datenbank ablegten Datensätzen durch das mobile Identifikationsgerät,- Freigabe der Energiezufuhr vom mobilen Identifikationsgerät zu einer Energiespeichervorrichtung im Kraftfahrzeug nach erfolgreicher Überprüfung des Identifikationsdatensatzes.
Patent DE-102022109275-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer pumpbaren Paste aus den Samen von Nuss- oder Steinfrüchten
Inventor: WEIDGENANT MATHEUS
IPC: A23L25/00
Filed: 2022-04-14
Abstract: Zunächst erfolgt ein Aufbrechen der bereits ausgesteinten oder ausgeschalten Steinfrucht- oder Nussfruchtsamen durch Vorzerkleinerung.Anschließend erfolgt eine Heißluft- und/oder Vakuumexposition der durch die Vorzerkleinerung entstandenen Masse zum Zwecke des Aufbrechens ihrer Zellen.Hieran schließt sich eine meist einstufige, ggf. auch mehrstufige Weitervermahlung der durch die Vorzerkleinerung und die Heißluft- bzw. Vakuumexposition entstandenen Masse zu einer pumpfähigen Ansatzmasse an.
Patent DE-102022109430-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schaltkraftunterstützung einer Schaltvorrichtung eines Kraftfahrzeuggetriebes und Schaltvorrichtung
Inventor: WOLF JüRGEN
IPC: F16H61/28
Filed: 2022-04-19
Abstract: Eine Schaltvorrichtung eines Kraftfahrzeuggetriebes umfasst einen manuell betätigbaren Schalthebel und eine Schaltkraftunterstützungseinrichtung (12), die eine manuell über den Schalthebel aufgebrachte Schaltkraft um eine zusätzliche Verstärkungskraft verstärkt, sowie eine Steuereinheit (26), in der aktuelle Fahrzeugdaten (40) abgelegt sind. Es wird ein Vorgabewert der Verstärkungskraft in Abhängigkeit von den aktuellen Fahrzeugdaten (40) ermittelt. Der Vorgabewert wird an der Schaltkraftunterstützungseinrichtung (12) eingestellt, und die Verstärkungskraft wird durch die Schaltkraftunterstützungseinrichtung (12) aufgebracht.
Patent DE-102022111157-A1 (DE)
Title: Elektrisch beheizbares Verdampfungsmodul und Verfahren zum Betrieb eines elektrisch beheizbaren Verdampfungsmoduls sowie Gargerät
Inventor: ROOSEN PETRA
IPC: F24C1/00
Filed: 2022-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch beheizbares Verdampfungsmodul (24) zur lösbaren Anbringung in einem Garraum (12) eines Gargeräts (10), mit einem Kondensatauffangbereich (26) und einem Verdampfungsbereich (28), dem eine elektrische Heizeinrichtung (30) zugeordnet ist. Das Verdampfungsmodul (24) hat außerdem eine Versorgungsschnittstelle (32), mittels der die Heizeinrichtung (30) an einem Stromanschluss (56) angeschlossen werden kann. Ferner wird ein Verfahren zum Betrieb eines elektrisch beheizbaren Verdampfungsmoduls (24) sowie eine Gargerät (10) vorgestellt.
Patent DE-102022111778-A1 (DE)
Title: Vakuumzylindereinheit zur Etikettenübergabe
Inventor: SCHMID MICHAEL
IPC: B65C9/08
Filed: 2022-05-11
Abstract: Beschrieben wird eine Vakuumzylindereinheit zur vakuumgestützten Etikettenübergabe an Behälter und eine damit ausgestattete Etikettiervorrichtung. Die Vakuumzylindereinheit umfasst ein stationäres Unterteil, eine davon umgebene Antriebswelle und einen an diese mittels eines Nullpunktspannsystems zentriert mitnehmend gekoppelten Vakuumzylinder. Dadurch, dass das Nullpunktspannsystem einen in den Vakuumzylinder integrierten Spannzapfen und einen mit der Antriebswelle starr verbundenen Spanntopf mit einem pneumatisch zu öffnenden Schließmechanismus zum Festklemmen des Spannzapfens umfasst und im Unterteil Dichtungsringe angeordnet sind, die zum Abdichten eines Ringspalts zwischen der Antriebwelle und dem Unterteil aufgeblasen werden können, um zwischen den Dichtungsringen einen Ringkanal zur Druckluftzufuhr zum Schließmechanismus auszubilden, kann man den Vakuumzylinder in beliebiger Drehlage mit kleinem vertikalen Hub von der Antriebswelle manuell abheben und der überwiegenden Gewichtsanteil des Spannsystems in den Bereich der Antriebswelle verlagern.
Patent DE-102022115166-A1 (DE)
Title: Keramik-lageranordnung
Inventor: TOLON BRANDON THOMAS
IPC: F16C19/04
Filed: 2022-06-17
Abstract: Es wird ein System bereitgestellt, das einen Generator oder eine Lichtmaschine umfassen kann. Innerhalb der Lichtmaschine oder des Generators befindet sich eine Keramik-Lageranordnung. Die Keramik-Lageranordnung kann einen oder mehrere Keramik-Wälzkörper aufweisen, die aus einem keramischen Material gebildet sind, das kein Metall enthält, und zwischen einem metallischen inneren Laufring und einem äußeren Laufring der Keramik-Lageranordnung angeordnet sind.
Patent DE-102022115818-A1 (DE)
Title: Energiespeichervorrichtung zur Speicherung elektrischer Energie, vorzugsweise für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: WENGERT JOCHEN
IPC: H01M10/6556
Filed: 2022-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeichervorrichtung (1) zur Speicherung elektrischer Energie, vorzugsweise für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug.Die Energiespeichervorrichtung weist einen Batteriezellenstapel (3) aus einer Mehrzahl von in Stapelrichtung (S) stapelartig hintereinander angeordneten Speicherzellen (4) auf.Die Energiespeichervorrichtung weist ferner eine unterhalb des Batteriezellenstapels (3) angeordnete Kühlplatte (8), auf der die Speicherzellen (4) zur Temperierung, vorzugsweise zur Kühlung, angeordnet sind.Die Energiespeichervorrichtung weist mehrere Zwischenelemente (2) auf, die jeweils in Bezug auf die Stapelrichtung (S) zwischen zwei benachbarten Speicherzellen (4) angeordnet sind. Die Zwischenelemente (2) weisen jeweils zwei äußere Lagen (5, 6) und eine in Bezug auf die Stapelrichtung (S) zwischen den äußeren Lagen (5, 6) angeordnete innere Lage (7) zur Temperierung der benachbarten Speicherzellen (4) auf. Die äußeren Lagen (5, 6) weisen eine niedrigere Wärmeleitfähigkeit auf als die innere Lage (7).Die innere Lage (7) ist mit der Kühlplatte (8) thermisch gekoppelt.
Patent DE-102022116609-A1 (DE)
Title: Anordnung einer Erfassungseinrichtung auf einer Außenseite eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren
Inventor: HELLER MARTIN
IPC: G01S7/521
Filed: 2022-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) wenigstens einer zum Erfassen einer Umgebung (8) eines Kraftfahrzeugs (7) ausgebildeten Erfassungseinrichtung (2) auf einer Außenseite (6) eines eine Verbrennungskraftmaschine (10) aufweisenden Kraftfahrzeugs (7), bei welcher die Verbrennungskraftmaschine (10) einen von einem Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbaren Abgastrakt (13) aufweist, welcher über wenigstens eine von dem Abgas durchströmbare Ausströmöffnung (14) an die Umgebung (8) des Kraftfahrzeugs (7) mündet, an dessen Umgebung (8) das den Abgastrakt (13) durchströmende Abgas abführbar ist, wobei wenigstens eine von Luft durchströmbare Luftversorgungseinrichtung (18), mittels welcher das die Ausströmöffnung (14) durchströmende Abgas im Bereich der Ausströmöffnung (14) und/oder die Erfassungseinrichtung (2) mit Luft beaufschlagbar ist, wodurch eine Menge (19) des über die Ausströmöffnung (14) an die Umgebung (8) abgeführten und in Nähe der Erfassungseinrichtung (2) gelangten Abgases beeinflussbar ist.
Patent DE-102022116700-A1 (DE)
Title: Optische Baugruppe, Projektionsbelichtungsanlage für die Halbleiterlithographie und Verfahren
Inventor: POLLAK THILO
IPC: G02B5/08
Filed: 2022-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Baugruppe (30) mit einem optischen Element (Mx, 117), wobei das optische Element (Mx, 117) einen Grundkörper (31) umfasst, und wobei auf der Rückseite des Grundkörpers (31) mindestens ein Aktuator (35) zur Deformation des Grundkörpers (31) angeordnet ist und wobei der mindestens eine Aktuator (35) an einer ersten Verbindungsfläche mit der Rückseite des Grundkörpers (33) und an einer zweiten Verbindungsfläche mit einer Rückplatte (36) verbunden ist, wobei die Rückplatte (36) ausschließlich über den Aktuator (35) gelagert ist.
Patent DE-102022118066-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur zerstörungsfreien Qualitätssicherung wenigstens eines industriellen Bauteils in einem Inline-Prüfverfahren, sowie System für dessen Verwendung
Inventor: TÖPPE ENO
IPC: G06V10/70
Filed: 2022-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur zerstörungsfreien Qualitätssicherung wenigstens eines industriellen Bauteils (6) in einem Inline-Prüfverfahren, umfassend die folgenden Schritte: Bereitstellen einer Defektspezifikation (12) von zu detektierenden Defekten des wenigstens einen industriellen Bauteils, Bereitstellung eines Machine Learning Modells (14) zur Defekterkennung (18), das auf CT-Daten (16) des wenigstens einen industriellen Bauteils operiert, Aufnahme von aufgenommenen CT-Daten des wenigstens einen industriellen Bauteils und Anwenden des Machine Learning Modells (14) zur Defekterkennung (18) auf diese CT-Daten zur Ermittlung von Bauteilqualitätsdaten, Vergleich wenigstens eines Bauteilqualitätsdatenwerts mit wenigstens einem in der Defektspezifikation (12) angegebenen Sollwert (20), wobei in zeitlichen Abständen ein eine Qualität des Machine Learning Modells (14) beschreibendes Qualitätsmaß (22) durch Vergleichen mit einem Qualitätskriterium (24) überprüft wird und in Abhängigkeit vom Ergebnis der Prüfung das Machine Learning Modell (14) angepasst wird, um das Qualitätsmaß (22) für das Machine Learning Modell (14) zu optimieren.
Patent DE-102022118440-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Steuerung eines Wetterschirms und Wetterschirm mit dieser Einrichtung
Inventor: TAUBER HORST
IPC: A45B25/00
Filed: 2022-07-22
Abstract: Die Einrichtung zur Steuerung eines Wetterschirms ist dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung ein Smartphone oder einen PC mit einer Schirm-App und ein IT-Zentrum umfasst und der Wetterschirm mit der Schirm-App des Smartphones oder PCs und dem IT-Zentrum steuerbar ist.Als Zeichnung für die Zusammenfassung wird Figur 1 vorgeschlagen.
Patent DE-102022118672-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Computerprogrammprodukt
Inventor: PFEFFER FRANK
IPC: B60C23/00
Filed: 2022-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2), welches mehrere Räder mit Luftreifen (4) aufweist, wobei mittels einer Ausgabeeinheit (18) eine Reifendruckinformation ausgegeben wird, wenn mittels einer Datenverarbeitungseinrichtung (12) eine bevorstehende Langstreckenfahrt ermittelt wird.
Patent DE-102022125696-A1 (DE)
Title: Elektronische Sicherung mit Überwachung des Leistungsschalters
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: H01H83/00
Filed: 2022-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Sicherung (1), einem Leistungsschalter (17), und einer Steuervorrichtung (4). Der erste Anschluss (26) des Leistungsschalters (17) ist mit dem ersten Anschluss (18) der Sicherung (1) elektrisch verbunden. Der zweite Anschluss (28) des Leistungsschalters (17) ist mit dem zweiten Anschluss (19) der Sicherung (1) elektrisch verbunden. Der Steueranschluss (27) des Leistungsschalters (17) ist mit der Steuervorrichtung (4) elektrisch verbunden. Die Steuervorrichtung (4) der elektronischen Sicherung (1) erfasst Spannungen zwischen den Anschlüssen (26, 27, 28) des Leistungsschalters und ermittelt daraus einen Wert für einen elektrischen Strom (29) durch den Leistungsschalter (17) zwischen dem ersten Anschluss (26) des Leistungsschalters (17) und dem zweiten Anschluss (28) des Leistungsschalters (28).
Patent DE-102022126815-A1 (DE)
Title: Flüssige aushärtbare wärmebarrierzusammensetzungen für elektrochemische zellen
Inventor: BODDAKAYALA BHASKARA
IPC: H01M10/658
Filed: 2022-10-13
Abstract: Es wird ein elektrochemisches System mit einer Wärmebarriereschicht bereitgestellt. Die Wärmebarriereschicht beinhaltet ein Polymernetzwerk mit einem anorganischen Anteil und einem organischen Anteil, wie etwa Silikon oder ein Polysiloxan-Polymernetzwerk. Das Polymernetzwerk kann ferner darin dispergierte Füllstoffkomponenten beinhalten, wie etwa gemahlene Fasern aus oxidiertem Polyacrylnitril, Aerogel, hohle Glasmikrokugeln und Glimmer.
Patent DE-102022128058-A1 (DE)
Title: Fahrrad-Bremsvorrichtung
Inventor: MOORE WAYNE-IAN
IPC: B62L1/00
Filed: 2022-10-24
Abstract: Die erfindungsgemäße Fahrrad-Bremsvorrichtung ist hauptsächlich an einem Fahrrad angebracht und dient zum Klemmen einer Scheibe und umfasst einen Bremssattelkörper, zwei Bremssteueranordnungen und zwei Bremsbeläge, wobei die Bremssteueranordnungen jeweils im entsprechenden Montageloch des Bremssattelkörpers untergebracht sind und jeweils eine Bremssteuerachsgruppe und einen Gleitdeckel umfassen, ferner zwei Pleuelstangen jeweils mit der entsprechenden Bremssteuerachsgruppe kombiniert sind, eine jeweilige Bremssteuerachsgruppe mit mehreren bogenförmigen Ausnehmungen versehen ist, mehrere Kugeln in jeder bogenförmigen Ausnehmung eingesetzt sind, alle Kugeln in den entsprechenden bogenförmigen Ausnehmungen rollen können, ein jeweiliger Gleitdeckel um den Außenumfang der entsprechenden Bremssteuerachsgruppe herum angeordnet ist, mehrere Führungsrillen spiralförmig in die Innenwandfläche jedes Gleitdeckels eingearbeitet sind, ein Teil einer jeweiligen Kugel in die entsprechende bogenförmige Ausnehmung eingesetzt ist und die beiden Gleitdeckel relativ zu den entsprechenden Bremssteuerachsgruppen axial verschiebbar sind. Ferner bewegen sich die jeweiligen Kugeln mit der Drehung der entsprechenden Bremssteuerachsgruppe so mit, dass sie entlang der entsprechenden Führungsrille des entsprechenden Gleitdeckels gleiten, wodurch dieser Gleitdeckel relativ zur entsprechenden Bremssteuerachsgruppe axial bewegbar ist und somit zum Klemmen der Scheibe gegen den entsprechenden Bremsbelag gedrückt und in das entsprechende Montageloch zurückbewegt wird, um das Klemmen der Scheibe durch die beiden Bremsbeläge aufzuheben.
Patent DE-102022204493-A1 (DE)
Title: Segmentierung einer Sequenz von Videobildern mit einem Transformer-Netzwerk
Inventor: NOROOZI MEHDI
IPC: G06V20/40
Filed: 2022-05-06
Abstract: Verfahren (100) zur Überführung einer Frame-Sequenz (1) von Videoframes (10-19) in eine Szenen-Sequenz (2) von Szenen (21-25), mit den Schritten:• aus jedem Videoframe (10-19) der Frame-Sequenz (1) werden Merkmale (10a-19a) extrahiert (110);• die zu jedem Videoframe (10-19) gehörenden Merkmale (10a-19a) werden in eine Merkmals-Repräsentation (10b-19b) in einem ersten Arbeitsraum überführt (120), in die die Position des jeweiligen Videoframes (10-19) in der Frame-Sequenz (1) einkodiert ist;• mit einem trainierbaren Encoder (3) eines Transformer-Netzwerks (5) wird eine Merkmals-Wechselwirkung (10c-19c) einer jeden Merkmals-Repräsentation (10b-19b) mit jeweils allen anderen Merkmals-Repräsentationen (10b-19c) ermittelt (130), wobei diese Merkmals-Wechselwirkungen (10c-19c) eine Frame-Vorhersage (1*) charakterisieren;• die zu jeder bereits ermittelten Szene (21-25) gehörende Klasse (21*-25*) wird in eine Szenen-Repräsentation (21a-25a) in einem zweiten Arbeitsraum überführt (140), in die die Position der jeweiligen Szene (21-25) in der Szenen-Sequenz (2) einkodiert ist;• mit einem trainierbaren Decoder (4) des Transformer-Netzwerks (5) wird eine Szenen-Wechselwirkung (21b-25b) einer Szenen-Repräsentation (21a-25a) mit jeweils allen anderen Szenen-Repräsentationen (21a-25a) ermittelt (150);• mit dem Decoder (4) wird eine Szenen-Merkmals-Wechselwirkung (21c-25c) einer jeden Szenen-Wechselwirkung (21b-25b) mit einer jeden Merkmals-Wechselwirkung (10c-19c) ermittelt (160); und• aus den Szenen-Merkmals-Wechselwirkungen (21c-25c) wird mit dem Decoder (4) mindestens die Klasse (21*-25*) der angesichts der Frame-Sequenz (1) und den bereits ermittelten Szenen (21-25) plausibelsten nächsten Szene (21-25) in der Szenen-Sequenz (2) ermittelt (170).
Patent DE-102022206398-A1 (DE)
Title: Force-Feedback-Aktuator und Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung mit einem solchen
Inventor: TRAUE MIRKO
IPC: B62D5/00
Filed: 2022-06-24
Abstract: Ein Force-Feedback-Aktuator (5) für eine Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung (1) umfasst ein Gehäuse (10), eine Welle (7) zur Kopplung mit einer Lenkungshandhabe (4), einen Elektromotor (6), der antriebsmäßig mit der Welle (7) gekoppelt ist, und eine Umdrehungsbegrenzungseinrichtung (14) für die Welle (7). Die Umdrehungsbegrenzungseinrichtung (14) umfasst ein Anschlagrad (15), ein Getriebe (16), welches das Anschlagrad (15) mit der Welle (7) koppelt, eine Anschlageinrichtung (17), die am Gehäuse (10) feststehend angeordnet ist, sowie eine Eingriffseinrichtung (18) am Anschlagrad (15) zum Eingriff mit der Anschlageinrichtung (17) sowohl in einer ersten Drehrichtung als auch in einer zu dieser entgegengesetzten zweiten Drehrichtung. Weiterhin wird eine Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung (1) mit einem solchen Force-Feedback-Aktuator (5) angegeben.
Patent DE-102022207342-A1 (DE)
Title: Fahrwerkbauteil und Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrwerkbauteils
Inventor: LAHRMANN TOBIAS
IPC: B60G7/02
Filed: 2022-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil (1, 8, 11, 15), wobei ein Sensorelement (3) an einem Befestigungsabschnitt (2) des Fahrwerkbauteils (1, 8, 11, 15) angeordnet ist. Um den benötigten Bauraum und/oder den Herstellungs- sowie Montagaufwand zu minimieren, ist das Fahrwerkbauteil (1, 8, 11, 15) dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (3) mittels einer stoffschlüssigen Verbindung (5) an dem Befestigungsabschnitt (2) befestigt ist
Patent DE-102022207380-A1 (DE)
Title: Flexible Leiterplatte mit Verbindungsanschluss und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: AOYAMA SHUNSUKE
IPC: H01R12/68
Filed: 2022-07-19
Abstract: Bereitgestellt wird eine flexible Leiterplatte mit Verbindungsanschluss, die Folgendes aufweist: einen Basisfilm und eine Leiterschicht, die auf dem Basisfilm vorgesehen ist, wobei der Verbindungsanschluss eine Mehrzahl von Crimpteilen zum Fixieren des Verbindungsanschlusses an der flexiblen Leiterplatte aufweist, die Crimpteile die flexible Leiterplatte dadurch, dass sie gecrimpt sind, durchdringen und in einer Richtung entgegengesetzt zu einer Richtung gebogen sind, in der die Crimpteile die flexible Leiterplatte durchdringen, und dadurch in zumindest einen Teil der Leiterschicht greifen, und die Leiterschicht in einer Region der Leiterschicht entfernt ist, die die Crimpteile durchdringen.
Patent DE-102022207846-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung von insbesondere mikromechanischen Eigenschaften eines Materials insbesondere zur Beschreibung von Korngrößenabhängigkeiten
Inventor: SONNWEBER-RIBIC PETRA
IPC: G06F30/20
Filed: 2022-07-29
Abstract: Vorrichtung und computerimplementiertes Verfahren zur Bestimmung einer insbesondere mikromechanischen Eigenschaft eines Materials insbesondere zur Beschreibung von Korngrößenabhängigkeiten, dadurch gekennzeichnet, dass ein korngrößenunabhängiger Parameter vorgegeben wird (202), wobei abhängig vom korngrößenunabhängigen Parameter ein korngrößenabhängiger Parameter bestimmt wird (204, 206), und wobei die Eigenschaft des Materials abhängig vom korngrößenunabhängigen Parameter und vom korngrößenabhängigen Parameter bestimmt wird (208).
Patent DE-102022211224-A1 (DE)
Title: Autonomes fahrzeug, verfahren zur fernsteuerung desselben
Inventor: LEE HYUN CHEOL
IPC: G08G1/0968
Filed: 2022-10-24
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein autonomes Fahrzeug und ein Fernsteuerverfahren für dieses. Eine beispielhafte Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung stellt ein autonomes Fahrzeug bereit, das Folgendes umfasst: eine Steuervorrichtung für autonomes Fahren, die Folgendes umfasst: eine Kommunikationseinrichtung, die eingerichtet ist, mit einem Steuersystem zu kommunizieren; und einen Prozessor, der eingerichtet ist, ein Fernsteuern anfordert, indem er in einer Situation, in der das Fernsteuern während des autonomen Fahrens erforderlich ist, einen Fahrweg an ein Steuersystem überträgt, um einen virtuellen Pfad zu erzeugen, indem er einen vom Steuersystem empfangenen korrigierten Pfad verwendet, um das Fernsteuern durchzuführen, indem er die Gültigkeit des virtuellen Pfads bestimmt, und um zu bestimmen, ob das Fernsteuern beendet ist, indem er bestimmt, ob er nach dem Fernsteuern auf dem virtuellen Pfad zu einem Fahrweg für das vorherige autonome Fahren zurückkehren soll.