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Patent DE-102017000706-A1 (DE)
Title: Automatisierte Authentifizierung und Autorisierung von Transporteinheiten bekannter Versender
Inventor: HALANG WOLFGANG
IPC: H04L9/00
Filed: 2017-01-26
Abstract: Insbesondere in Luftfrachtzentren eintreffende Transporteinheiten müssen vor dem Weiterversand auf dem Luftwege aus Sicherheitsgründen auf Sprengstoff durchsucht werden. Das bedeutet zusätzlichen Aufwand, der in Lieferketten sogar mehrfach erforderlich werden kann und so Transportkosten erhöht und logistische Prozesse verlangsamt.Dieses Problem lässt sich auf der Grundlage des Konzeptes bekannter Versender gemäß der Verordnung (EU) 185/2010 wie folgt lösen. Alle Telekommunikationen zwischen einem Frachtzentrum und den ihm bekannten Versendern werden durch Einmalschlüssel von Nachrichtenlänge gesichert. Jede Transporteinheit wird mit einer von außen ablesbaren Identifikation und einem verplombt angebrachten und eine Autorisierungsbitkette enthaltenden Festwertspeicher versehen. Ein bekannter Versender avisiert vor dem Versand einer Transporteinheit deren Identifikation zusammen mit Plausibilitätsdaten dem Frachtzentrum. Die Identifikation einer im Frachtzentrum eintreffenden Transporteinheit wird abgelesen und letztere dort aussortiert, sofern sie nicht avisiert wurde oder ihre Plausibilitätsdaten widersprüchlich sind. Anderenfalls erzeugt das Frachtzentrum zwei ganze Zufallszahlen 0 ≤ p, q kleiner als die Länge der Autorisierungsbitkette und schickt diese zusammen mit der Identifikation der Transporteinheit an alle ihm bekannten Versender, und zwar verschlüsselt mit dem aktuellen Einmalschlüssel der Telekommunikation des Frachtzentrums mit dem avisierenden bekannten Versender. Deshalb ist dieser als einziger dem Frachtzentrum bekannter Versender in der Lage, die empfangene Nachricht sinnvoll zu entschlüsseln. Als Antwort schickt er ohne Absenderangabe den zyklisch vom p-ten bis zum p + q-ten Bit abgelesenen Abschnitt der Sollautorisierungsbitkette der eingegangenen Transporteinheit an das Frachtzentrum, das daraufhin die Zahlen p, q an die Transporteinheit sendet. Diese antwortet mit dem in ihrem Festwertspeicher zyklisch vom p-ten bis zum p + q-ten Bit enthaltenen Abschnitt der Istautorisierungsbitkette. Die Transporteinheit wird bei Gleichheit der beiden Teilbitketten positiv authentifiziert.Verfahrensskizze umseitig
Patent DE-102017004206-A1 (DE)
Title: Einspritzsystem für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WOLF HARRY
IPC: F02M59/44
Filed: 2017-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einspritzsystem (10) zum Einspritzen von Kraftstoff in Brennräume einer Verbrennungskraftmaschine, mit einer Kraftstoffhochdruckpumpe (12) zum Fördern des Kraftstoffes und zum Bewirken eines Drucks des Kraftstoffes, und mit einem von der Kraftstoffhochdruckpumpe (12) mit dem den Druck aufweisenden Kraftstoff versorgbaren Kraftstoffverteilungselement (14), mittels welchem der den Druck aufweisende Kraftstoff speicherbar und auf mehrere Injektoren zum Einspritzen des Kraftstoffes verteilbar ist, wobei das Kraftstoffverteilungselement (14) in die Kraftstoffhochdruckpumpe (12) integriert ist.
Patent DE-102017007534-A1 (DE)
Title: Transportfahrzeug, mit einer Ladeplattform für eine Drohne
Inventor: KIRCHNER TINA
IPC: B64F1/00
Filed: 2017-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug, mit einem Aufbau (10), welcher ein Dach (12) aufweist, durch welches zumindest ein Innenraum (14) des Transportfahrzeugs in Fahrzeughochrichtung (16) nach oben zumindest teilweise begrenzt ist, mit einer im Bereich des Daches (12) angeordneten Landeplattform (18) für zumindest eine Drohne (20), und mit einer Hubeinrichtung (22), mittels welcher die Landeplattform (18) in Fahrzeughochrichtung (16) relativ zu dem Aufbau (10) bewegbar ist, wobei die Landeplattform (18) einen sich in Fahrzeughochrichtung (16) nach unten verjüngenden Trichter (56) zum Zentrieren der Drohne (20) auf der Landeplattform (18) aufweist.
Patent DE-102017010383-A1 (DE)
Title: Rotationsmotor mit einem Rotorelement und mit einem Statorelement
Inventor: SCHULZE TORBEN
IPC: H02K1/32
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotationsmotor mit einem Rotorelement (26) und mit einem Statorelement (10), von welchen wenigstens eines der beiden Elemente aus einem Blechpaket (12) gebildet ist, welches aus mehreren Blechschnitten (14) mit jeweiligen Aussparungen (16) zusammengefügt ist, welche nach dem Zusammenfügen der jeweiligen einzelnen Blechschnitte (14) zum Blechpaket (12) wenigstens einen zugeordneten Kühlkanal (18) ausbilden, wobei ein Dichtungsmittel (20) vorgesehen ist, mittels welchem der wenigstens ein Kühlkanal (18) abgedichtet ist.
Patent DE-102017103265-A1 (DE)
Title: Stationäres Ganzkörperexoskelett als haptische Schnittstelle mit druckregelbaren Kontaktflächen und neuartigem Handexoskelett
Inventor: HERZOG ANDRE
IPC: B25J9/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Die Erfindung gehört zum technischen Gebiet der haptischen Ganzkörperschnittstelle für Anwendungen bei der Telerobotik und der virtuellen Realität (engl. Virtual Reality) und stellt eine neue Bauform für stationäre Ganzkörperexoskelette dar.
Patent DE-102017106315-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung und Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: WEBER FABIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2017-03-23
Abstract: Fliehkraftpendeleinrichtung (100), insbesondere für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweisend eine Drehachse, einen um die Drehachse drehbaren Pendelmasseträger (106), wenigstens eine an dem Pendelmasseträger (106) entlang einer Pendelbahn (108) zwischen zwei Endlagen verlagerbar angeordnete Pendelmasse (104) und eine Schutzeinrichtung (102), wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung (100) wenigstens eine Betätigungsbahn für die Schutzeinrichtung (102) aufweist, und Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere Drehschwingungsdämpfer, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung eine derartige Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweist.
Patent DE-102017106777-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Feldgeräts der Automatisierungstechnik und eine Bedieneinheit zum Durchführen des Verfahrens
Inventor: HAASE BJÖRN
IPC: G06F21/30
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein zum Betreiben eines Feldgeräts (FG) der Automatisierungstechnik, umfassend:
 - Etablieren einer, insbesondere drahtlosen und/oder drahtgebundenen, Kommunikationsverbindung zwischen dem Feldgerät (FG) und einer Bedieneinheit (BE);
 - Etablieren einer Kommunikationsverbindung zwischen einer Authentifizierungskarte (AK) und dem Feldgerät (FG) unter Verwendung der Bedieneinheit (BE), wobei zumindest das Feldgerät (FG) und die Authentifizierungskarte (AK) Schlüsselinformationen (PS FG , PS AK , ÖS FG , ÖS AK ) symmetrischer oder asymmetrischer Art enthalten; und
 - Durchführen einer zumindest einseitigen Authentifizierung der Authentifizierungskarte (AK) am Feldgerät (FG), sowie eine Bedieneinheit (BE) zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102017110393-A1 (DE)
Title: Großmanipulator mit Dehnungstransformator
Inventor: VIERKOTTEN REINER
IPC: G01L1/22
Filed: 2017-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Manipulator (1), insbesondere Großmanipulator für Autobetonpumpen, mit einem Mast (2), der einen um eine Hochachse (3) drehbaren Drehschemel (4) und zumindest ein Mastsegment (5), vorzugsweise eine Mehrzahl von Mastsegmenten (5, 5a, 5b) aufweist, wobei wenigstens ein Mastsegment (5, 5a, 5b) an wenigstens einem Knickgelenk (6, 6a, 6b) gegenüber dem Drehschemel (4) mittels eines Antriebsaggregates (7) verschwenkbar ist, wobei ein Sensor (8) an dem Mastsegment (5, 5a, 5b) angeordnet ist und ein einer Deformation des Mastsegments (5, 5a, 5b) entsprechendes Deformationssignal liefert, wobei der Sensor (8) in einem Sensorgehäuse (9) angeordnet ist, welches mit dem Mastsegment (5, 5a, 5b) fest verbunden ist, wobei die Deformation des Mastsegmentes (5, 5a, 5b) über eine Verbindung zwischen Sensorgehäuse (9) und Mastsegment (5, 5a, 5b) so in das Sensorgehäuse (9) eingekoppelt wird, dass der Sensor (8) eine der Deformation des Mastsegments (5, 5a, 5b) entsprechende Deformation des Sensorgehäuses (9) erfasst.
Patent DE-102017113886-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung einer Schaltfrequenz eines Inverters in einem elektrischen Antriebsstrang, insbesondere für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug
Inventor: REITH JOCHEN
IPC: H02M1/32
Filed: 2017-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anpassung einer Schaltfrequenz eines Inverters in einem elektrischen Antriebsstrang, insbesondere für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, bei welchem der Inverter (2) eine von einer Spannungsquelle (1) bereitgestellte Gleichspannung in eine Wechselspannung zur Ansteuerung einer Elektromaschine (4) umwandelt, wobei die Schaltfrequenz (f) des Inverters (2) in Abhängigkeit einer Temperatur des Inverters (2) variiert wird. Bei einem Verfahren, bei welchem die Temperaturen zwischen Inverter und Elektromaschine ausbalanciert werden, wird zum Schutz der Elektromaschine (4) vor einer Überhitzung die Schaltfrequenz (f) des Inverters (2) erhöht, während zum Schutz des Inverters (2) vor einer Überhitzung die Schaltfrequenz (f) abgesenkt wird.
Patent DE-102017113935-A1 (DE)
Title: Selbstnivellierendes System für eine mobile hydraulische Konzertbühne
Inventor: HINTON STEPHEN T
IPC: E04H3/12
Filed: 2017-06-23
Abstract: Ein aufbaubares mobiles Bühnensystem mit einem automatischen Nivelliersystem. Ein Fernsteuerungsgerät verknüpft sich für die Umwandlung der Bühne von einer Transportfähigen Position in eine aufgebaute Position mit einer internen Steuerung der mobilen Bühne. Mehrere Niveausensoren liefern Feedback an die Steuerung der Bühne, um die Bühne mithilfe von Hubzügen und Auslegern, welche hydraulisch oder mechanisch von der Steuerung gesteuert werden, automatisch zu nivellieren. Die Niveausensoren können 3-axiale Sensoren sein, welche Niveaudaten an die CPU der internen Steuerung liefern, welche wiederum festlegt, wann sich welche Hubzüge mit welcher Inkrementierung anheben oder absenken.
Patent DE-102017117751-A1 (DE)
Title: Annäherungsbestätigung passives Zugangssystem für Fahrzeuge
Inventor: MELARAGNI MICHAEL J
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-08-04
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern des Zugriffs auf eine Fahrzeugfunktion beinhaltet das Kommunizieren einer Vielzahl von Signalen zwischen einer Fahrzeugsteuerung und einer tragbaren Steuerung. Die Vielzahl der Signale beinhaltet ein Authentifizierungssignal und ein Standortsignal. Das Verfahren beinhaltet auch das Verarbeiten des Authentifizierungssignals während eines Authentifizierungsbestätigungsprozesses durch mindestens eine Fahrzeugsteuerung und die tragbare Steuerung, um die Authentifizierung der tragbaren Vorrichtung zu bestimmen. Das Verfahren beinhaltet ferner das Verarbeiten des Standortsignals während eines Annäherungsbestätigungsprozesses durch mindestens eine Fahrzeugsteuerung und die tragbare Steuerung, um zu bestimmen, ob sich die tragbare Vorrichtung innerhalb einer vorbestimmten Nähe des Fahrzeugs befindet. Darüber hinaus beinhaltet das Verfahren das Bereitstellen eines Zugriffs auf die Fahrzeugfunktion der Komponente, wenn die tragbare Vorrichtung authentifiziert ist und die tragbare Vorrichtung sich innerhalb der vorbestimmten Nähe des Fahrzeugs befindet.
Patent DE-102017120060-A1 (DE)
Title: Planungseinheit zum Bestimmen von Steuerdaten für ein Lasergerät, Lasersystem, Planungs-Verfahren zum Kodieren eines Lasergeräts, Verfahren zum Betreiben eines Lasergeräts, Computerprogrammprodukt, Computerlesbares Medium und Verfahren zum Behandeln eines Auges mit einem Laserstrahl
Inventor: DAMM TOBIAS
IPC: A61F9/008
Filed: 2017-08-31
Abstract: Es wird eine Planungseinheit (30) zum Bestimmen von Steuerdaten für ein Lasergerät (10) zum Aussenden eines Laserstrahls zum Behandeln eines Auges aufgezeigt, wobei das Lasergerät (10)-- ein Scansystem zum Erfassen der Anatomie des Auges,-- eine Fokussiereinrichtung zum Fokussieren des Laserstrahls, und-- eine Fokuspositionsveränderungseinrichtung zum Verändern der Position des Fokus in den drei Raumrichtungen x, y, z mittels Scanbewegungen, bevorzugt mittels schneller Scanbewegungen und mittels von den schnellen Scanbewegungen unabhängiger langsamer Scanbewegungen,umfasst,wobei die Planungseinheit (30) eingerichtet ist, einen Steuerdatensatz zum Ansteuern des Lasergeräts (10) zu erzeugen, wobei der Steuerdatensatz das Lasergerät (10) veranlasst, folgende Schritte auszuführen:- Aussenden eines Laserstrahls (15) zum Erzeugen von bogenförmigen Einschnitten in der Hornhaut des zu behandelnden Auges (40) (52),und- Aussenden eines Laserstrahls (15) zum Erzeugen mindestens eines Zugangsschnitts in der Hornhaut des zu behandelnden Auges (40) (60),wobei der Laserstrahl (15) zum Erzeugen des mindestens einen Zugangsschnitts in der Hornhaut des zu behandelnden Auges (40) ausgesendet wird, nachdem das Lasergerät (10) den Laserstrahl (15) zum Erzeugen von bogenförmigen Einschnitten in der Hornhaut des zu behandelnden Auges (40) (52) ausgesandt hat.
Patent DE-102017121283-A1 (DE)
Title: Bildgebungsmodul und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: SATO TAKAO
IPC: H04N5/225
Filed: 2017-09-14
Abstract: Ein Bildgebungsmodul weist Folgendes auf: ein Objektiv; eine Bildsensorvorrichtung; eine Halterung, die das Objektiv und die Bildsensorvorrichtung hält, wobei die Halterung einen Stoßkontaktabschnitt aufweist, mit dem das Objektiv von einer Objektseite aus in Kontakt gebracht werden kann, und eine Aperturblende, die näher am Objekt als der Stoßkontaktabschnitt angeordnet ist, wobei ein durch einen Außenumfang der Aperturblende gegen Licht abzuschirmender Bereich größer als ein Innendurchmesser des Stoßkontaktabschnitts ist.
Patent DE-102017127386-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: MEUTERS STEPHAN
IPC: E05B77/06
Filed: 2017-11-21
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (1), insbesondere ein Kraftfahrzeugseitentürschloss (1), aufweisend ein Gesperre (7) mit einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke (8), einem Auslösehebel (6), einem Betätigungshebel (2) und einem Kupplungshebel (3), wobei der Auslösehebel (6) mittels des Kupplungshebels (3) mit dem Betätigungshebel (2) kuppelbar ist, und einem mit dem Kupplungshebel (3) in Eingriff stehenden Steuerhebel (4), wobei der Kupplungshebel (3) in einer Steuerkurve (11) des Steuerhebels (4) führbar ist und der Steuerhebel (4) mit einem Massenträgheitselement (5) derart in Eingriff steht, dass bei einem Stillstand des Massenträgheitselements (5) der Steuerhebel (4) in seiner Ausgangsposition (A) verharrt und durch das Verharren der Kupplungshebel (3) auskuppelbar ist, wobei mittels einer Betätigung des Betätigungshebels (2) das Massenträgheitselement (5) zumindest bereichsweise betätigbar ist.
Patent DE-102017127551-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Funktionskontrolle und Entstörung eines Netzwerkrouters
Inventor: QUADE MICHAEL
IPC: H04L45/28
Filed: 2017-11-22
Abstract: Verfahren zur Funktionskontrolle und zur Entstörung eines Netzwerkrouters, der vermittels einesersten Kommunikationskanals miteinem externen Kommunikationsnetz insbesondere dem Internet, eines Netzwerkbetreibers in einer Datenverbindung steht,wobei ein in dem Netzwerkrouter implementiertes Prozessüberwachungsmodul Systemprozesse des Netzwerkrouters und den Zustand des Kommunikationskanals überwacht,dass das Prozessüberwachungsmodul in einem Störungsfalldes Kommunikationskanals mittels eines zweiten Kommunikationskanals eine Störungsmeldung an den Netzwerkbetreiber übermittelt unddass das Prozessüberwachungsmodul in einem Störungsfall des Netzwerkrouters eine Entstörungsmaßnahme einleitet.
Patent DE-102017203093-A1 (DE)
Title: Druckbehälteranordnung und Fahrzeug mit der Druckbehälteranordnung
Inventor: KUNBERGER JAN-MARK
IPC: F17C13/12
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckbehälteranordnung umfassend einen Druckbehälter zum Speichern eines gasförmigen Brennstoffs und eine neben dem Druckbehälter angeordnete Leitanordnung zum Leiten und vorzugsweise Abschwächen einer bei Bersten des Druckbehälters entstehenden Stoßwelle, wobei die Leitanordnung einen durch die Stoßwelle aufspannbaren Raum bildet, wobei die Leitanordnung einen dem Druckbehälter zugewandten Einlass in den Raum umfasst, über den die Stoßwelle in den Raum eintritt und den Raum aufspannt, und wobei die Leitanordnung zumindest einen Auslass aus dem Raum umfasst, über den die Stoßwelle aus dem Raum in die Umgebung austritt.
Patent DE-102017203333-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung eines medizinischen Bildes und Verfahren zur Anpassung eines Untersuchungsprotokolls während einer medizinischen Bildgebungsuntersuchung
Inventor: FEUERLEIN UTE
IPC: A61B90/00
Filed: 2017-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung eines medizinischen Bildes in Bezug auf eine Verarbeitung des medizinischen Bildes mittels eines Bildverarbeitungsmoduls, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:
 - Bereitstellen zumindest einer Eingangsanforderung des Bildverarbeitungsmoduls, welche zumindest einen Bildparameter des medizinischen Bildes betrifft,
 - Bereitstellen des zumindest einen Bildparameters des medizinischen Bildes,
 - Überprüfen, ob der zumindest eine Bildparameter die zumindest eine Eingangsanforderung erfüllt.
Patent DE-102017204678-A1 (DE)
Title: Laserschneidvorrichtung welche eine Spaltsensorkalibrierung und eine reflektierte Lichtprofilmessung durchführt und Korrelationstabellenerzeugungsverfahren für eine Laserschneidevorrichtung
Inventor: MIYATA RYUSUKE
IPC: B23K26/38
Filed: 2017-03-21
Abstract: Zum simultanen Durchführen einer Spaltsensorkalibrierung und einer reflektierten Lichtprofilmessung. Zum Vorsehen eines Laseroszillators 20; einer Ausgabesteuereinheit 103 für einen Laserstrahl; eines Schneidkopfs 40 der den Laserstrahl aussendet; eines Spaltsensors 50 der einen Abstand zwischen dem Schneidkopf 40 und dem Verarbeitungsobjekt 60 ermittelt; eines Axialmechanismus 30 zum Aktivieren des Schneidkopfes; einer axialen Steuereinheit 102; einer Erfassungseinheit 201, welche vom Verarbeitungsobjekt 60 reflektierte Lichtintensität ermittelt; einer Speichereinheit 104, die einen Ausgangswert des Laserstrahls, die reflektierte Lichtintensität, einen Erfassungswert des Spaltsensors 50 und Positionsinformation des Axialmechanismus 30 speichert; einer Korrelationstabellenerzeugungseinheit 101 die eine Befehl zum Betreiben des Axialmechanismus 30 ausgibt, während der Laseroszillator den Laserstrahl ausgibt, und eine Korrelationstabelle zum Erhalten einer Korrelation zwischen dem Ausgangswert des Laserstrahls und der reflektierten Lichtintensität, eine Korrelation zwischen der Positionsinformation und der reflektierten Lichtintensität und eine Korrelation zwischen dem Erfassungswert des Spaltsensors und der Positionsinformation auf Grundlage des Ausgangswertes des Laserstrahls, der reflektierten Lichtintensität, des Erfassungswerts des Spaltsensors und der Positionsinformation, erzeugt.
Patent DE-102017204699-A1 (DE)
Title: Energieversorgungsvorrichtung, Elektrofahrzeug und Verfahren zum Laden einer Batterie
Inventor: GASE STEPHAN
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energieversorgungsvorrichtung (1), insbesondere für ein Elektrofahrzeug (3), mit einer Batterie (11) zum Bereitstellen von Gleichspannung; einer Ladeschnittstelle (12), um die Batterie (11) zum Laden mit einer externen Energiequelle (Q) zu verbinden; einer Ausgangsschnittstelle (13) zum Koppeln mit einem Verbraucher (21); einer Schaltereinrichtung (14), welche zwischen der Batterie (11) und der Ausgangsschnittstelle (13) geschaltet ist; und einer Steuereinrichtung (15), welche dazu ausgebildet ist, die Schaltereinrichtung (14) zu öffnen, wenn die Batterie (11) über die Ladeschnittstelle (12) geladen wird.
Patent DE-102017205277-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Interaktion zwischen einem Fortbewegungsmittel und einem Insassen, Fahrerassistenzsystem und Fortbewegungsmittel
Inventor: STOPPER DANIEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Interaktion zwischen einem Fortbewegungsmittel (10) und einem Insassen (1), das die Schritte umfasst: (100) Erzeugen einer sichtbaren holografischen Darstellung eines Gangwahlschalters (4), (200) Detektieren einer Aktivierungshandlung des Insassen (1) an der holografischen Darstellung des Gangwahlschalters (4) und im Ansprechen darauf (300) Steuern des Fortbewegungsmittels (10) gemäß der Aktivierungshandlung an der holografischen Darstellung des Gangwahlschalters (4).
Patent DE-102017205469-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Reihenfolge bei der Abarbeitung von Druckaufträgen und eine Druckmaschine mit Steuerungsrechner
Inventor: SAMMECK RALF
IPC: B41F33/16
Filed: 2017-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Reihenfolge bei der Abarbeitung einer Mehrzahl von Druckaufträgen an einer Druckmaschine und eine Druckmaschine mit einem Steuerungsrechner, der zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet ist.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Bestimmung der Reihenfolge bei der Abarbeitung einer Mehrzahl von Druckaufträgen an einer Druckmaschine und Druckmaschinen mit Steuerungsrechner vorzuschlagen, die den Aufwand bei der Abarbeitung einer Mehrzahl von Druckaufträgen reduzieren.Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass aus der Menge der in den Steuerungsrechner geladenen Druckaufträge eine Teilmenge ausgewählt wird und der Steuerungsrechner zu den jeweils in der Teilmenge enthaltenen Druckaufträgen eine Reihenfolge der Abarbeitung der Druckaufträge anhand mindestens eines Kriteriums durch Vergleich der Daten der Druckaufträge miteinander festlegt.
Patent DE-102017211028-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Warnung eines Passagiers in einem Fahrzeug
Inventor: HANSELMANN MICHAEL
IPC: B60W30/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Warnung eines Passagiers in einem Fahrzeug (10), insbesondere eines eine Anzeigeeinrichtung in dem Fahrzeug nutzenden Passagiers in dem Fahrzeug (10), umfassend eine Auswertung einer Fahrzeugsensorik (15, 23), einer Navigationsvorrichtung (24) und/oder einer Eingabeeinheit (27) zum Ermitteln eines von dem Fahrzeug erwarteten Fahrverhaltens, Bewertung des erwarteten Fahrverhaltens des Fahrzeugs hinsichtlich einer Größe einer hieraus auf den Passagier einwirkenden Beschleunigung und Ausgeben einer Warnung an den Passagier für den Fall, wenn die zu erwartende Beschleunigung einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet.
Patent DE-102017211819-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs
Inventor: KUTTENBERGER ALFRED
IPC: B60W40/04
Filed: 2017-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs 100, wobei das Verfahren einen Schritt des Ermittelns umfasst, wobei ein Verkehrsspiegelbild 109 von einem in einem Umfeld des Fahrzeugs 100 erkannten Verkehrsspiegel 108 ermittelt wird. Schließlich umfasst das Verfahren einen Schritt des Ansteuerns, wobei das Fahrerassistenzsystem 118 unter Verwendung des ermittelten Verkehrsspiegelbildes 109 angesteuert wird.