baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013211468-B4 (DE)
Title: Längslenker
Inventor: SPIELMANN ROLF
IPC: B62D21/00
Filed: 2013-06-19
Granted: 2017-05-04
Abstract: Längslenker (20) zur Anbindung eines Achsrohrs (10) an einen Fahrzeugrahmen, welcher sich entlang einer Längsrichtung (L) erstreckt und einen rahmenseitigen Anordnungsabschnitt (22) für die Anordnung an einem Rahmen bzw. an einem Fahrzeug und zumindest einen achsrohrseitigen Anordnungsabschnitt (24) für die Anordnung an einem Achsrohr (10) und/oder einer Schale (12) aufweist, wobei eine Mittellinie (M24) des achsrohrseitigen Anordnungsabschnitts (24) quer zur Längsrichtung (L) gesehen zu einer Mittellinie (M22) des rahmenseitigen Anordnungsabschnitts (22) um einen Versatz (x) zu einer Fahrwerks- bzw. Fahrzeugmittellinie hin verlagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Versatz (x) zu dem Abstand zwischen dem achsrohrseitigen Anordnungsabschnitt (24) und dem rahmenseitigen Anordnungsabschnitt (22) in einem Verhältnis von 0,04 bis 0,3 steht.
Patent DE-102013214612-B4 (DE)
Title: Schalldämpfer für eine Abgasanlage eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug
Inventor: AKSELRAD EUGEN
IPC: F01N13/18
Filed: 2013-07-26
Granted: 2016-03-31
Abstract: Schalldämpfer (1) für eine Abgasanlage eines Fahrzeugs, mit – einem länglichen Gehäuse (2–4), welches einen Mantel (2) und zwei Stirnwände (3, 4) aufweist, die im Wesentlichen senkrecht zu einer Längsachse (8) des Gehäuses (2–4) angeordnet sind, und – mindestens einem in dem Gehäuse (2–4) angeordneten Schottblech (6, 7), durch welches das Gehäuse (2–4) in mindestens zwei Gehäusekammern (10a, 10b, 10c) unterteilt ist, die in Strömungsverbindung miteinander stehen, wobei in dem Gehäuse (2–4) ein erstes Schottblech (6) und ein zweites Schottblech (7) angeordnet ist, in denen jeweils ein Durchgang für Abgas vorgesehen ist, und – der Schalldämpfer (1) im Bereich des mindestens einen Schottblechs (6, 7) deformationsweich gestaltet ist, wobei – das mindestens eine Schottblech (6, 7) eine Schwächung (13) oder Sollbruchstelle aufweist, welche bei einem Crash eine Deformation des Schottblechs (6, 7) oder ein Verbiegen des Schottblechs (6, 7) erleichtert, dadurch gekennzeichnet, dass • der in dem ersten Schottblech (6) vorgesehene Durchgang versetzt in Bezug auf den in dem zweiten Schottblech (7) vorgesehenen Durchgang ist und • die Schwächung (13) durch eine Sicke oder eine Ausbeulung gebildet ist.
Patent DE-102013219828-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Phonetisieren von textenthaltenden Datensätzen mit mehreren Datensatzteilen und sprachgesteuerte Benutzerschnittstelle
Inventor: WALTHER JENS
IPC: G10L15/00
Filed: 2013-09-30
Granted: 2019-05-02
Abstract: Verfahren zum Phonetisieren von textenthaltenden Datensätzen (2) mit mehreren Datensatzteilen, bei dem die als Grapheme vorliegenden Datensätze (2) in Phoneme konvertiert und als Phonemkette (9) abgespeichert werden, wobei eine in Textform vorliegende Datenliste als textenthaltender gesamter Datensatz (2) mit den mehreren Datensatzteilen in einer Graphem-zu-PhonemKonvertierung in eine zusammenhängende Phonemkette (9) konvertiert wird und anschließend in einer Phonetik-Nachbearbeitung Metadaten ermittelt werden, die angeben, wo sich einzelne der mehreren Datensatzteile in der von der Graphem-zu-Phonem-Konvertierung gebildeten zusammenhängenden Phonemkette befinden dadurch gekennzeichnet, dass die Metadaten genutzt werden, um mindestens eine neue Phonemkette (9) mit anderer Sortierung der Datensatzteile zu erzeugen.
Patent DE-102013222269-B4 (DE)
Title: Aufnahmeeinrichtung für eine elektrochemische Energiespeichereinheit
Inventor: BIERMANN THOMAS
IPC: H01M50/233
Filed: 2013-10-31
Granted: 2022-06-23
Abstract: Aufnahmeeinrichtung (1) für eine elektrochemische Energiespeichereinheit (100), aufweisend:einen formstabilen ersten Behälter (20) mit einer Wandung, die einen geschlossenen,jedoch selektiv zugänglichen ersten Innenraum (21) zur Aufnahme der Energiespeichereinheit (100) definiert,erste Isoliermittel (10), die nicht entflammbar sind und die in einem zwischen der Energiespeichereinheit (100) und der Wandung des ersten Behälters (20) gebildeten ersten Zwischenraum (Z1) angeordnet sind, so dass sie die Energiespeichereinheit (100) umhüllen,einen formstabilen zweiten Behälter (40) mit einer Wandung, die einen geschlossenen,jedoch selektiv zugänglichen zweiten Innenraum (41) definiert, in dem der erste Behälter (20) aufgenommen ist,zweite Isoliermittel (30), die nicht entflammbar sind und die in einem zwischen erstem und zweitem Behälter (20, 40) gebildeten zweiten Zwischenraum (Z2) angeordnet sind,so dass sie den ersten Behälter (20) umhüllen, undGasaustritt-Hemmmittel (70, 85), die eingerichtet sind, ein aus der Aufnahmeeinrichtung (1) Austreten von von der Energiespeichereinheit (100) erzeugtem Abgas zu hemmen,dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung des ersten Behälters (20) gasdurchlässig ausgebildet ist, die Gasaustritt-Hemmmittel (70, 85) eine Kunststoffhülle (70), welche im zweiten Zwischenraum (Z2) angeordnet ist, so dass sie die zweiten Isoliermittel (30) und den ersten Behälter (20) vollständig umhüllt, und eine sperrflüssigkeitsbasierte Siphonanordnung (85) aufweisen, die einen Abgaseingang (87) hat, welcher durch die Kunststoffhülle (70) hindurch mit dem zweiten Zwischenraum (Z2) fluidverbunden ist, und dass ein Abgasbehandlungssystem (95) vorgesehen ist, das mit einem Abgasausgang (88) der Siphonanordnung (85) fluidverbunden ist, so dass von der Energiespeichereinheit (100) erzeugtes und durch die Siphonanordnung (85) hindurchgetretenes Abgas behandelt an die Umgebung abgebbar ist.
Patent DE-102013223319-B4 (DE)
Title: Steuerung von emissionsrelevanten Funktionen in einem Kraftfahrzeug
Inventor: FREUND FLORIAN
IPC: F02D43/00
Filed: 2013-11-15
Granted: 2016-03-10
Abstract: Verfahren zur Steuerung der Ausführung einer Mehrzahl von Funktionen in einem Kraftfahrzeug, wobei jede der Mehrzahl von Funktionen emissionsrelevant ist, das Verfahren aufweisend  Erhalten einer Anforderung zur Ausführung von zumindest einer der Mehrzahl von Funktionen,  Erfassen eines Bedürfnisindikators für jede der Mehrzahl von Funktionen, wobei jeder Bedürfnisindikator indikativ ist für das Bedürfnis der jeweiligen Funktion, ausgeführt zu werden,  Berechnen einer Priorität für jede Funktion basierend auf einer vorbestimmten Basispriorität, die der Funktion zugeordnet ist, und dem für die Funktion erfassten Bedürfnisindikator,  Bestimmen, ob eine Ausführung der zumindest einen Funktion durch eine andere Funktion mit höherer Priorität ausgeschlossen ist, und  Erstellen von Freigabedaten, die indikativ dafür sind, welche der Mehrzahl von Funktionen ausgeführt werden dürfen  wobei das Berechnen der Priorität für eine oder mehrere der Mehrzahl von Funktionen ferner auf einer der jeweiligen Funktion zugeordneten maximalen Laufzeit basiert.
Patent DE-102013226330-B4 (DE)
Title: Programmierbares dynamisches Spannungssteuergerät
Inventor: KIM JONG-HO
IPC: H03M1/66
Filed: 2013-12-18
Granted: 2016-07-28
Abstract: Programmierbares dynamisches Spannungssteuergerät, umfassend: eine n-Bit-Kanal-Datenspeichereinheit (110), die dazu eingerichtet ist, eine n-Bit-Digitaleingangskanal-Auswahlnummer und einen oder mehrere programmierbare dynamische Datensätze zum Einstellen 2n geteilter Spannungen zu speichern, die der n-Bit-Digitaleingangskanal-Auswahlnummer entsprechen, und die gespeicherte n-Bit-Digitaleingangskanal-Auswahlnummer sowie die gespeicherten dynamischen Datensätze zum Einstellen der 2n geteilten Spannungen für eine Spannungsteilungseinheit (120) bereitzustellen; die Spannungsteilungseinheit (120), wobei die Spannungsteilungseinheit (120) dazu eingerichtet ist, eine Eingangsspannung (Vin) zu gleichen Teilen zu teilen, um 2N geteilte Spannungen VM(i) zu erzeugen, wobei i von 1 bis 2N reicht und N die Anzahl notwendiger Schritte ist, die 2n geteilten Spannungen entsprechend der n-Bit-Digitaleingangskanal-Auswahlnummer aus den 2N geteilten Spannungen VM(i) durch die programmierbaren dynamischen Datensätze auszuwählen, die von der n-Bit-Kanaldaten-Speichereinheit (110) bereitgestellt werden, und die ausgewählten 2n geteilten Spannungen auf 2n angelegte Spannungen V(j) einer D/A-Wandlereinheit (130) abzubilden; und die D/A-Wandlereinheit (130), wobei die D/A-Wandlereinheit (130) dazu eingerichtet ist, durch Empfangen der 2n durch die programmierbaren dynamischen Datensätze abgebildeten angelegten Spannungen V(j) und Empfangen von durch einen Sensor eines Fahrzeuges erfassten digitalen Sensorsignalen als Eingangssignale (D) von n Kanälen ein-/ausgeschaltet zu werden, und ein analoges Signal (Aout) auszugeben, das den digitalen Sensorsignalen entspricht, wobei die Spannungsteilungseinheit (120) umfasst: ...
Patent DE-102014008645-B4 (DE)
Title: Stirnfräswerkzeug
Inventor: KOPTON PETER
IPC: B23C5/28
Filed: 2014-06-13
Granted: 2018-07-19
Abstract: Stirnfräswerkzeug zum Stirnfräsen einer im Wesentlichen ebenen Werkstückoberfläche (3), mit einer Rotationsbewegung (R) um eine zur Werkstückoberfläche (3) rechtwinklige Werkzeugachse (W) und mit einer Vorschubbewegung (v) quer zur Werkzeugachse (W) sowie entlang der Werkstückoberfläche (3), welches Stirnfräswerkzeug zumindest einen Fräszahn (5) mit einer Umfangsschneide (7) aufweist, wobei die Umfangsschneide (7) des Fräszahns (5) zwei Umfangsschneidkanten (21) aufweist, die jeweils in entgegengesetzten Drehrichtungen wirken, dadurch gekennzeichnet, dass der Fräszahn (5) eine Stirnschneide (23) aufweist, dass an jeder Umfangsschneidkante (21) eine, einem Spanraum (29) zugewandte Spanfläche (31) und eine umfangsseitige Freifläche (33) zusammenlaufen, dass die Freifläche (33) zwischen den Umfangsschneidkanten (21) unter Bildung einer umfangsseitigen Spankammer (35) mit einem Freiwinkel (α) an der jeweiligen Umfangsschneidkante (21) abschließt, dass an jeder Stirnschneidkante (25) eine, einen Spanraum (37) zugewandte Spanfläche (39) und eine stirnseitige Freifläche (41) zusammenlaufen, und dass in den Freiflächen (33, 41) des Fräszahns (5) zumindest ein, mit einem Kühl- und/oder Schmiermittelversorgungssystem verbundener Kühl-und/oder Schmiermittelauslass (59) ausgebildet ist.
Patent DE-102014011096-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Konditionierung des Schmieröls einer Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: KOPP ANDREAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2014-07-25
Granted: 2016-06-02
Abstract: Vorrichtung zur Konditionierung des Schmieröls einer Drehmomentübertragungseinrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Zahnradgetriebe, bei der das Schmieröl im kalten Zustand zur Verminderung von Reib- und/oder Panschverlusten an den drehmomentübertragenden Getriebeelementen zumindest temporär über Heizelemente beheizt ist, wobei zumindest ein Heizelement (26b; 28) unmittelbar im Beölungsfluss der Getriebeelemente (16) angeordnet ist, und wobei die Heizelemente durch flächige, im Ölfluss liegende und strömungsgünstig ausgebildete Heizkörper (26b; 28) ausgeführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizkörper durch parallel zur Ölströmungsrichtung gekrümmte und über einen Umfangsbereich des eintauchenden Getriebeelements (16) verlaufende Leitschaufeln (26b; 28) gebildet sind.
Patent DE-102014017787-B4 (DE)
Title: Gurtaufroller
Inventor: BAUSCH HANS-PETER
IPC: B60R22/28
Filed: 2014-12-03
Granted: 2020-10-22
Abstract: Gurtaufroller (10) für einen Sicherheitsgurt in einem Fahrzeug, mit einer Gurtspule (14) mit einer Gurtspulenachse (22), die in einem Rahmen (12) drehbar gelagert ist, und mit einer Kraftbegrenzungseinrichtung (16), die eine steuerbare Bremseinrichtung (15) aufweist, wobei die Bremseinrichtung (15) innerhalb einer Hülse (28) einen mit einer magnetorheologischen Flüssigkeit gefüllten Raum (44) mit zumindest einem Kanal (38) aufweist, durch den die Flüssigkeit strömen kann, sowie einen Steuermagnet (40), der im Kanal (38) ein variables Magnetfeld erzeugen und die Viskosität der magnetorheologischen Flüssigkeit im Kanal (38) ändern kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftbegrenzungseinrichtung (16) separat von der Gurtspule (14) so am Rahmen angeordnet ist, dass die Längsachse (L) der Hülse (28) parallel zur Gurtspulenachse (22) verläuft, und dass eine Koppelungsbaugruppe (18) vorgesehen ist, die die Kraftbegrenzungseinrichtung (16) mit der Gurtspule (14) koppelt.
Patent DE-102014105681-B4 (DE)
Title: Trägheitsschätzverfahren und trägheitsschätzvorrichtung einer positionssteuervorrichtung
Inventor: MIYAJI MASASHI
IPC: G05D13/00
Filed: 2014-04-23
Granted: 2020-02-20
Abstract: Trägheitsschätzverfahren zur Schätzung der Massenträgheit eines beweglichen Teils, umfassend einen Motor und einen angetriebenen Teil, der auf einer Vorrichtung montiert ist, die den Motor antreibt, entsprechend einem Drehmomentbefehlswert, welcher Drehmomentbefehlswert auf Grundlage eines Positionsbefehlswerts und eines Positionsdetektionswerts des Motors oder des mit dem Motor verbundenen angetriebenen Teils berechnet wird, welches Verfahren die folgenden Schritte umfasst:Bestimmung, wenn der bewegliche Teil angetrieben wird, eines Beschleunigungs-/Abbremszustands zur Bestimmung eines Beschleunigungs-Antriebszustands und/oder eines Abbrems-Antriebszustands, derart, dass ein kumulativer Wert eines Schwerkraftdrehmoments oder einer Beschleunigung des beweglichen Teils eine symmetrische Charakteristik um eine Position herum aufweist, in der das Schwerkraftdrehmoment, das den Einfluss der Schwerkraft ausgleicht, gleich Null ist; undBerechnung einer Massenträgheit zur Berechnung der Massenträgheit des beweglichen Teils aus einem Verhältnis zwischen einem kumulativen Wert des Drehmomentbefehlswerts, der erhalten wird, wenn der Motor angetrieben wird, entsprechend dem bestimmten Beschleunigungs- oder Abbremszustand, und einem kumulativen Wert eines Beschleunigungsdetektionswerts des Motors oder des angetriebenen Teils.
Patent DE-102014106216-B4 (DE)
Title: Wendeschneideinsatz mit einer dreieckigen Form sowie Fräswerkzeug
Inventor: KOVAC JEFFREY FRANCIS
IPC: B23C5/20
Filed: 2014-05-05
Granted: 2021-08-19
Abstract: Wendeschneideinsatz (10, 100) mit einer dreieckigen Form, der Folgendes umfasst:drei Seiten (12, 14, 16) und drei Schneidecken (18, 20, 22) an Schnittpunkten der Seiten (12, 14, 16), wobei die drei Schneidecken (18, 20, 22) mit einem Schneideckenradius (18a, 20a, 22a) ausgebildet sind;eine erste planare Oberfläche (24), die die drei Seiten (12, 14, 16) verbindet, und eine zweite planare Oberfläche (26), die zur ersten Oberfläche (24) parallel ist und auch die drei Seiten (12, 14, 16) verbindet, wobei eine der ersten und der zweiten planaren Oberfläche (24, 26) als Sitzoberfläche wirkt, wenn der Schneideinsatz (10, 100) in einem Einsatzsitz eines Fräskörpers montiert ist;ein Montageloch (28), das zentral im Schneideinsatz (10, 100) angeordnet ist, wobei das Montageloch (28) sowohl die erste als auch die zweite planare Oberfläche (24, 26) durchdringt und eine zentrale Achse (30) aufweist;drei Hauptschneidkanten (32, 34, 36), die an einer Schnittlinie zwischen einer jeweiligen Seite (12, 14, 16) und der ersten planaren Oberfläche (24) ausgebildet sind und sich auf einer ganzen Länge L der jeweiligen Seite (12, 14, 16) erstrecken;drei Nebenschneidkanten (38, 40, 42), die an einer Schnittlinie zwischen einer Seite (12, 14, 16) und einer benachbarten Seite (12, 14, 16) ausgebildet sind, wobei sich jede Nebenschneidkante (38, 40, 42) von einer jeweiligen Schneidecke (18, 20, 22) in Richtung der zweiten planaren Oberfläche (26) erstreckt; unddrei Rampenschneidkanten (44, 46, 48), die an einer Schnittlinie zwischen einer Seite (12, 14, 16) und einer benachbarten Seite (12, 14, 16) ausgebildet sind, wobei sich jede Rampenschneidkante (44, 46, 48) von einer jeweiligen Nebenschneidkante (38, 40, 42) zur zweiten planaren Oberfläche (26) erstreckt.
Patent DE-102014109832-B4 (DE)
Title: Hochbrechende Dünngläser
Inventor: WOLFF SILKE
IPC: H01L51/52
Filed: 2014-07-14
Granted: 2017-12-28
Abstract: Dünnglas mit einem Brechungsindex von mehr als 1,60 umfassend die folgenden Komponenten in Gew.-%von bis SiO2 15 37,5 BaO 15 40 TiO2 2 15 Nb2O5 0 7 La2O3 0 18 ZnO 0 9 Al2O3 + SrO 0 < 2 wobei das Gewichtsverhältnis von BaO zu TiO2 wenigstens 1,5 und höchstens 20 beträgt, wobei das Glas wenigstens eine feuerpolierte Oberfläche aufweist, die eine quadratische Rauheit von höchstens 5 nm aufweist.
Patent DE-102014209072-B4 (DE)
Title: Verbessertes ausrichtungsverfahren zur parkassistenz
Inventor: STEMPNIK VERN
IPC: B60W40/02
Filed: 2014-05-14
Granted: 2022-03-17
Abstract: Verfahren zum Parken eines laufenden Fahrzeugs (102), das Folgendes umfasst:Messen einer ersten Länge (L1) eines geparkten Fahrzeugs (110), das sich nahe einem gewünschten Parkort befindet;Schätzen einer zweiten Länge (W1) des geparkten Fahrzeugs (110) auf der Basis der gemessenen ersten Länge (L1) undParken des laufenden Fahrzeugs (102) auf der Basis der geschätzten zweiten Länge (W1).
Patent DE-102015013589-B4 (DE)
Title: Optische Anordnung und Endoskop
Inventor: KÜHN MATTHIAS
IPC: G02B7/02
Filed: 2015-10-21
Granted: 2021-10-21
Abstract: Optische Anordnung (1), insbesondere zur Verwendung in einem Endoskop (2), mit- einer Blende (3), mit- mindestens einer in Abbildungsrichtung hinter der Blende (3) angeordneten optischen Linse (4) und mit- mindestens einem in Abbildungsrichtung hinter der Linse (4) angeordneten Bildaufnahmesensor (5),- wobei die Linse (4) eine Lichteintrittsfläche (6), durch die Licht in die Linse (4) eintritt, und eine Lichtaustrittsfläche (7), über die Licht auf den Bildaufnahmesensor (5) abgestrahlt wird, umfasst, dadurch gekennzeichnet,- dass die optische Anordnung (1) wenigstens einen Streulichtabgriff (8) aufweist, der zwischen der Lichteintrittsfläche (6) und der Lichtaustrittsfläche (7) der Linse (4) angeordnet ist,- dass die optische Linse (4) an ihrer der Blende (3) zugewandten Seite eine Rotationsfläche und die Blende (3) an ihrer der Linse (4) zugewandten Seite eine Linsenaufnahme (12) aufweisen,- wobei die Rotationsfläche der Linse (4) eine Mantelfläche eines Kegels oder eines Kegelstumpfs ist und- wobei eine Innenfläche der Linsenaufnahme (12) korrespondierend zu der Rotationsfläche ausgebildet ist,- dass der wenigstens eine Streulichtabgriff (8) die Lichtaustrittsfläche (7) der Linse (4) begrenzt,- dass der wenigstens eine Streulichtabgriff (8) über ein Lichtleitelement (9) optisch mit einer Lichtfalle (10) verbunden ist und/oder in eine Lichtfalle (10) mündet,- wobei das Lichtleitelement (9) eine derartige, quer zu einer Abbildungsrichtung der optischen Anordnung (1) gemessene Abmessung aufweist, dass das Lichtleitelement (9) nicht über eine Sensorfläche des Bildaufnahmesensors (5) hinausragt und- wobei die Blende (3) eine derartige, quer zu der Abbildungsrichtung der optischen Anordnung (1) gemessene Abmessung aufweist, dass die Blende (3) nicht über eine Sensorfläche des Bildaufnahmesensors (5) hinausragt.
Patent DE-102015106442-B4 (DE)
Title: Chipgehäuse und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: DEHE ALFONS
IPC: H04R1/04
Filed: 2015-04-27
Granted: 2018-03-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Chipgehäuses (48), welches folgende Schritte umfasst: Bereitstellen mehrerer Chips (22), die in einem ersten Wafer (10) ausgebildet sind, wobei der erste Wafer (10) eine erste Hauptfläche (18) aufweist und die Chips (22) jeweils einen Hohlraum (14) umfassen, wobei der Hohlraum (14) jeweils eine Öffnung zur ersten Hauptfläche (18) umfasst, vorübergehendes Füllen oder Abdecken der Hohlräume (14) mit einem Füllmaterial (54) oder einer Abdeckung (26), anschließendes Vereinzeln der Chips (22), Einbetten der vereinzelten Chips (22) in ein Verkapselungsmaterial (38), anschließendes Wiederfreilegen der Hohlräume (14) durch Entfernen des Füllmaterials (54) oder der Abdeckung (26), und anschließend Ätzen des jeweiligen Bodens der Hohlräume (14) und der jeweiligen ersten Hauptfläche (18), welche die Hohlräume umgibt (14).
Patent DE-102015122619-B4 (DE)
Title: Navigationsverfahren und Navigationsvorrichtung für Segelflugzeuge sowie Segelflugzeug
Inventor: SEEHOF CARSTEN
IPC: B64D43/00
Filed: 2015-12-22
Granted: 2021-05-06
Abstract: Navigationsverfahren für ein Segelflugzeug (1) mit den Schritten:- Bestimmen von Positionsdaten (16), welche die Position des Segelflugzeugs (1) in drei Dimensionen beschreiben,- Speichern von Zieldaten (17) eines mit dem Segelflugzeug (1) anzufliegenden Ziels (2),- berechnen von Anzeigedaten (18) unter Verwendung der Zieldaten (17) und der Positionsdaten (16), welche die Position des Segelflugzeugs (1) beschreiben,- Anzeigen der Anzeigedaten (18) und- Empfangen von Flugdaten (9) anderer Segelflugzeuge (8), welche Positionsdaten der anderen Segelflugzeuge (8) umfassen, dadurch gekennzeichnet,- dass unter Verwendung der Flugdaten (9) der anderen Segelflugzeuge (8) eine dreidimensionale Luftströmungskarte und/oder eine dreidimensionale Flugwegekarte mit Flugzeitangaben erstellt und/oder aktualisiert wird und- dass die Anzeigedaten (18) so unter Verwendung dieser Luftströmungs- und/oder Flugwegekarte berechnet werden, dass die Anzeigedaten (18) die schnellste Flugroute (7) von der aktuellen Position des Segelflugzeugs (1) zu dem anzufliegenden Ziel (2) beschreiben.
Patent DE-102015209694-B4 (DE)
Title: Wendevorrichtung und Verfahren zum Transport von Bogen
Inventor: TSCHACHER GUNNAR
IPC: B41F33/14
Filed: 2015-05-27
Granted: 2020-08-27
Abstract: Wendevorrichtung mit einer Speichertrommel (2) und einer der Speichertrommel (2) zugeordneten Sensoreinrichtung,wobei die Sensoreinrichtung derart angeordnet und ausgebildet ist, dass mit dieser während eines Bogenlaufes ein von der Vorderkante eines Bogens (8) beabstandeter Bereich detektierbar ist und/oder detektiert ist,wobei mit der Sensoreinrichtung eine Bogenkante und/oder eine Marke erkennbar ist und/oder erkannt wird undwobei die Sensoreinrichtung zumindest einen oberhalb der Speichertrommel (2) angeordneten Sensor (12) enthält.
Patent DE-102015221572-B4 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für ein Gurtschloss einer Sicherheitsgurteinrichtung
Inventor: PAWLOWSKI MARTIN
IPC: B60R22/03
Filed: 2015-11-04
Granted: 2020-07-16
Abstract: Antriebseinrichtung (3) für ein Gurtschloss (2) einer Sicherheitsgurteinrichtung mit-einem in einer Hohlstrebe (1) einer Tragstruktur eines Kraftfahrzeuges angeordnetem Elektromotor (6) mit einer Antriebswelle (8), und-einem in der Hohlstrebe (1) angeordneten Gewindespindeltrieb (7), wobei-der Elektromotor (6) in der Hohlstrebe (1) in Reihe zu dem Gewindespindeltrieb (7) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass-der Gewindespindeltrieb (7) eine koaxial zu der Antriebswelle (8) des Elektromotors (6) angeordnete Gewindespindel (9) aufweist, und-zwischen der Gewindespindel (9) und der Antriebswelle (8) eine zu der Längsrichtung der Antriebwelle (8) querelastische Kupplung (10) vorgesehen ist.
Patent DE-102016010061-B4 (DE)
Title: Flugobjekt, erfassungseinrichtung, steuereinrichtung, und luftstromerfassungsverfahren
Inventor: TANAKA MASAHIRO
IPC: G01K7/42
Filed: 2016-08-18
Granted: 2022-03-31
Abstract: Erfassungseinrichtung, für ein Flugobjekt, dessen Betrieb durch eine Drahtloskommunikation mit einer Steuereinrichtung gesteuert wird, umfassend:
 eine Betriebseinheit, die konfiguriert ist, um zu bestimmen, ob sich das Flugobjekt in einem horizontalen Flug befindet; um eine Referenzhöhe einzustellen, wenn sich das Flugobjekt im horizontalen Flug befindet; um eine erste Temperaturinformation, die von einem am Flugobjekt installierten Temperatursensor empfangen wird, auf eine zweite Temperaturinformation in der Referenzhöhe unter Verwendung einer Höheninformation, die von einem am Flugobjekt installierten Temperatursensor empfangen wird, zu korrigieren; um zu bestimmen, ob ein Luftstrom aufsteigend oder absteigend ist, basierend auf einer Temperaturvariation in der Referenzhöhe, wobei die Temperaturvariation von der zweiten Temperaturinformation erhalten wird; und um Übertragungsinformation zu erzeugen, die das Luftstrombestimmungsergebnis enthält.