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Patent DE-102022116160-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beleuchten eines Gefäßes, Vorrichtung und Getränkezubereitungsgerät
Inventor: TEMBAAK JUTTA
IPC: A47J31/44
Filed: 2022-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beleuchten eines an einem Auslaufbereich (160) eines Getränkezubereitungsgeräts (100) angeordneten Gefäßes (155). Das Verfahren umfasst einen Schritt des Einlesens mindestens eines Kamerasignals (210) von einer Kameraschnittstelle zu einer an dem Auslaufbereich (160) angeordneten Kameraeinheit (205), wobei das Kamerasignal (210) ein Abbild des an dem Auslaufbereich (160) erfassten Gefäßes (155) repräsentiert. Weiterhin umfasst das Verfahren einen Schritt des Bestimmens eines Fremdlichtsignals (615), das an dem Gefäß (155) reflektiertes Fremdlicht repräsentiert, und einen Schritt des Bereitstellens eines Ansteuersignals (215) zum Ansteuern einer Beleuchtungseinrichtung (200) zum Beleuchten des Gefäßes (155) mit Licht unter Verwendung des Fremdlichtsignals (615), um einen Einfluss des Fremdlichts auf das Abbild zu reduzieren.
Patent DE-102022116633-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzvorrichtung
Inventor: YOSHIKAWA HIKARU
IPC: G08G1/16
Filed: 2022-07-04
Abstract: Eine Fahrassistenzvorrichtung (1) weist eine Außenumgebungs-Erkennungsvorrichtung (11), eine Positionsbestimmungseinheit (10) und eine Fahrsteuerungseinheit (25) auf. Die Außenumgebungs-Erkennungsvorrichtung (11) ist dazu ausgebildet, Verkehrsumgebungsinformation um das Fahrzeug (M) herum zu erfassen. Die Positionsbestimmungseinheit (10) ist dazu ausgebildet, Straßenkarteninformation zu speichern und eine Position des Fahrzeugs (M) auf der Basis eines Positionsbestimmungssignals zu erfassen. Die Fahrsteuerungseinheit (25) ist dazu ausgebildet, das Fahrzeug (M) auf der Basis von Verkehrsumgebungsinformation in Vorwärtsrichtung zu steuern, die von der Außenumgebungs-Erkennungsvorrichtung (11) ermittelt wird. Die Fahrsteuerungseinheit (25) ist dazu ausgebildet, einen Falschfahr-Erfassungsprozess und einen Verkehrsbeschränkungszonen-Bestimmungsprozess auszuführen, um zu bestimmen, ob das Fahrzeug (M) auf einer Gegenfahrbahn in falscher Richtung fährt. Das Falschfahr-Erfassungsprozess umfasst die Erfassung von Fahren des Fahrzeugs (M) in falscher Richtung anhand der Verkehrsumgebungsinformation, und der Verkehrsbeschränkungszonen-Bestimmungsprozess umfasst das Erfassen einer Verkehrsbeschränkungszone in einer Fahrspur des Fahrzeugs (M) anhand der Verkehrsumgebungsinformation.
Patent DE-102022119691-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Antennenelementes für ein Radarsystem
Inventor: LEICHNER TIM
IPC: B29C65/72
Filed: 2022-08-05
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Antennenelementes (10) für ein Radarsystem (20), wobei das Antennenelement (10) zumindest einen ersten Kunststoffkörper (1) und einen zweiten Kunststoffkörper (2) aufweist, wobei zwischen dem ersten Kunststoffkörper (1) und dem zweiten Kunststoffkörper (2) eine Kanalstruktur mit mindestens einem Kanal (13) angeordnet ist, wobei in einem ersten Schritt der erste Kunststoffkörper (1) und der zweite Kunststoffkörper (2) bereitgestellt werden, in einem zweiten Schritt der erste Kunststoffkörper (1) und der zweite Kunststoffkörper (2) gefügt und stoffschlüssig miteinander verbunden werden und in einem dritten Schritt die den mindestens einen Kanal (3) begrenzenden Kanalwände beschichtet werden.
Patent DE-102022119702-A1 (DE)
Title: System, einrichtung und verfahren für paketbasierten netzwerktransport einschliesslich einer vereinheitlichten adapterschicht
Inventor: SRIVASTAVA AMIT KUMAR
IPC: G06F13/40
Filed: 2022-08-05
Abstract: In einer Ausführungsform beinhaltet eine Einrichtung eine vereinheitlichte Adapterschicht und eine erste Bussteuerung. Die vereinheitlichte Adapterschicht dient zum Empfangen eines ersten Host-Datenpakets, das gemäß einem Host-Protokoll paketiert und an eine erste Vorrichtung geleitet wird, und Decodieren des ersten Host-Datenpakets, um ein erstes und zweites Datenelement basierend auf dem ersten Host-Datenpaket zu erzeugen, wobei die erste Vorrichtung mit einem ersten Vorrichtungsprotokoll assoziiert ist. Die erste Bussteuerung ist mit der vereinheitlichten Adapterschicht gekoppelt und soll über einen ersten Bus mit der ersten Vorrichtung gekoppelt werden. Die erste Bussteuerung soll das erste Datenelement gemäß dem ersten Vorrichtungsprotokoll paketisieren, um ein erstes Vorrichtungsdatenpaket zur Übertragung an die erste Vorrichtung gemäß dem ersten Vorrichtungsprotokoll über den ersten Bus zu erzeugen und einen Bussteuerungsparameter teilweise basierend auf dem zweiten Datenelement anzupassen. Weitere Ausführungsformen sind beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102022122100-A1 (DE)
Title: Luftausströmer
Inventor: LEOPOLD GUNTER
IPC: B60H1/24
Filed: 2022-09-01
Abstract: Die Erfindung schlägt vor, einen Luftausströmer (1) in einer Mittelkonsole in einer Fahrgastzelle eines Kraftwagens unterzubringen und zwei schmale, rechteckige Ausströmdüsen (10, 11) in einem Winkel zueinander übereinander anzuordnen und mittels eines schwenkbar zwischen den beiden Ausströmdüsen (10, 11) angeordneten Schwenkkörpers (25) gemeinsam zu verschwenken.
Patent DE-102022204769-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetisch ansteuerbaren Brennstoffventils, Steuergerät, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt
Inventor: BUROCK TORSTEN
IPC: F02D41/20
Filed: 2022-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetisch ansteuerbaren Brennstoffventils zum Eindosieren eines vorzugsweise gasförmigen Brennstoffs, bei dem zum Öffnen des Brennstoffventils eine auf einen Magnetanker einwirkende Magnetspule bestromt wird und zum Offenhalten des Brennstoffventils während einer Haltephase ein Haltestrom appliziert wird. Erfindungsgemäß wird während der Haltephase die Induktivität überwacht und anhand einer Änderung der Induktivität wird ein vorzeitiges Schließen des Brennstoffventils detektiert.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein Computerprogrammprodukt zur Ausführung von Schritten des Verfahrens.
Patent DE-102022205603-A1 (DE)
Title: Gargutträger
Inventor: RADLOFF CARLA
IPC: A21B3/15
Filed: 2022-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gargutträger (2), vorzugsweise in Form eines Backblechs, mit einem blechförmigen Boden (4), der einen flächigen Gargutabschnitt (12) mit abwechselnd relativ höher und tiefer gelegenen Abschnitten aufweist, wobei die höher gelegenen Abschnitte geschlossene Erhebungen (16), insbesondere Rippen, zur Auflage des Garguts bilden und die zwischen den Erhebungen (16) tiefer gelegenen Abschnitte, insbesondere Rinnen, jeweils eine Vielzahl an, insbesondere gleichmäßig beabstandete, Bodendurchbrüchen (18) aufweisen.
Patent DE-102022206098-A1 (DE)
Title: Dc-dc-aufwärtswandler
Inventor: KHLAT NADIM
IPC: H02M3/156
Filed: 2022-06-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung offenbart einen Gleichstrom-(DC)-DC-Aufwärtswandler, der einen eine Batteriespannung bereitstellenden Batterieanschluss, eine zwischen dem Batterieanschluss und einem inneren Knoten gekoppelte Ladungspumpe und einen zwischen dem inneren Knoten und einem Stromversorgungsanschluss gekoppelten Leistungsinduktor beinhaltet, der eine Leistungsspannung für einen Hochfrequenz-Sendeempfänger bereitstellt. Die Ladungspumpe ist zur Bereitstellung einer Innenspannung am inneren Knoten basierend auf der Batteriespannung konfiguriert. Hierbei wechselt die Innenspannung zwischen der Batteriespannung und dem Zweifachen der Batteriespannung. Die Ladungspumpe beinhaltet einen ersten, zwischen dem Batterieanschluss und dem inneren Knoten gekoppelten Schalter, einen zweiten, zwischen dem Batterieanschluss und einem Verbindungsknoten gekoppelten Schalter, einen dritten, zwischen dem Verbindungsknoten und Masse gekoppelten Schalter und einen zwischen den inneren Knotenpunkt und den Verbindungsknoten des zweiten Schalters und des dritten Schalters gekoppelten Flying Capacitor.
Patent DE-102022206610-A1 (DE)
Title: Einzelphasenmodul eines Inverters, Inverter und Leistungselektronik
Inventor: WEIS CORNELIUS
IPC: H02M1/00
Filed: 2022-06-29
Abstract: Bereitgestellt wird ein Einzelphasenmodul eines Inverters eines Elektroantriebs eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, aufweisend eine Basisplatte, mindestens eine an der Basisplatte angeordnete und direkt darauf befestigte, zwei Halbleiterpackages aufweisende Halbbrücke, auf der oder den Halbbrücken und mit den zugehörigen Stromanschlüssen elektrisch kontaktierte und gestapelt angeordnete Stromschienen, aufweisend eine DC-Plus-Stromschiene, eine DC-Minus-Stromschiene und eine AC-Stromschiene, wobei eine erste Stromschiene vollflächig oberhalb der Halbbrücken angeordnet ist und zumindest an Bereichen, an denen sich die Halbbrücken befinden, vollständig mit einer elektrisch isolierenden Ummantelung umgeben ist, und die Ummantelung an vorgegebenen Bereichen derart gebildet ist, dass sie auf einer der Basisplatte abgewandten Oberseite davon und an Bereichen, an denen von unterhalb der ersten Stromschiene durchzuführende Strom- und/oder Signalpins der Halbleiterpackages und/oder einer darunter angeordneten Stromschiene angeordnet sind, herausstehende Dome aufweist, die derart als Tunnel gebildet sind, dass die Strom- und/oder Signalpins hindurchgeführt sind.
Patent DE-102022208085-A1 (DE)
Title: Verfahren, Recheneinheit und ein Computerprogramm zur Bestimmung einer Partikelanzahlemission in einem Fahrzeug
Inventor: SCHAUZ CHRISTIAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2022-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zur Bestimmung einer ersten Partikelanzahlemission bezüglich Partikel einer ersten Partikelgrößenfraktion stromab einer Brennkraftmaschine (110) und stromab eines Partikelfilters (124), umfassend ein Ermitteln (220) einer zweiten Partikelanzahlemission bezüglich Partikel einer zweiten Partikelgrößenfraktion unter Verwendung eines Partikelanzahlsensors (127), der dazu eingerichtet ist, spezifisch Partikel der zweiten Partikelgrößenfraktion zu erfassen, ein Ermitteln (230) der ersten Partikelanzahlemission auf Basis der ermittelten zweiten Partikelanzahlemission, ein wobei die Partikel der ersten Partikelgrößenfraktion einen geringeren durchschnittlichen Partikeldurchmesser aufweisen als die Partikel der zweiten Partikelgrößenfraktion, und ein Durchführen (250, 260) einer Maßnahme in Abhängigkeit (240) von der ermittelten ersten Partikelanzahlemission. Ferner werden eine Recheneinheit (130) und ein Computerprogrammprodukt zur Durchführung eines solchen Verfahrens (200) sowie ein Fahrzeug (100) mit einer solchen Recheneinheit (130) vorgeschlagen.
Patent DE-102022208610-A1 (DE)
Title: Schiebetürvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: LEE JAESEUNG
IPC: E05D15/06
Filed: 2022-08-19
Abstract: Eine Schiebetürvorrichtung für ein Fahrzeug umfasst eine Tür, die so konfiguriert ist, dass sie einen Türöffnungsabschnitt, der in einer Fahrzeugkarosserie ausgebildet ist, öffnet oder schließt; einen Türarm, der einen ersten Endabschnitt, der drehbar mit einem Endabschnitt der Tür verbunden ist, und einen zweiten Endabschnitt, der so konfiguriert ist, dass er entlang eines Seitenschwellers der Fahrzeugkarosserie beweglich ist, aufweist; ein unteres Gleitstück, das mit dem zweiten Endabschnitt des Türarms gekoppelt und so konfiguriert ist, dass es geradlinig entlang des Seitenschwellers der Fahrzeugkarosserie beweglich ist; eine untere Armplatte, die den zweiten Endabschnitt des Türarms und das untere Gleitstück verbindet und so konfiguriert ist, dass sie eine zykloidische Drehung und eine geradlinige Bewegung ausführt, wenn sich das untere Gleitstück entlang des Seitenschwellers bewegt; und eine erste Schiene, die einen Weg bereitstellt, über den die untere Armplatte die zykloidische Drehung und die geradlinige Bewegung ausführt, wenn sich das untere Gleitstück entlang des Seitenschwellers bewegt.
Patent DE-102022212237-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zum herstellen derselben
Inventor: KIM SEUNG HWAN
IPC: H10B12/00
Filed: 2022-11-17
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung kann umfassen einen Wortleitungsstapel über einem Substrat; eine Vielzahl von Trägern, die sich vertikal erstreckende blockierende Abstandshalter umfassen, um den Wortleitungsstapel zu tragen; und Speicherknoten eines Kondensators, die seitlich zwischen den Trägern angeordnet sind.
Patent DE-102022213093-A1 (DE)
Title: Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: COURTH CHRISTIAN
IPC: B60T13/66
Filed: 2022-12-05
Abstract: Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug für zumindest vier hydraulisch betätigbare Radbremsen (8a-8d), umfassend einen Druckmittelvorratsbehälter (4), eine erste elektrisch betätigbare Druckquelle (5) mit zumindest einem Druckanschluss (520), eine zweite elektrisch betätigbare Druckquelle (2) mit zumindest einem Sauganschluss (221), welcher mit dem Druckmittelvorratsbehälter (4) hydraulisch verbunden ist, und zumindest einem Druckanschluss (220), ein elektrisch betätigbares Einlassventil (6a-6d) je Radbremse und ein elektrisch betätigbares Auslassventil (7a-7d) je Radbremse, wobei der Druckanschluss (520) der ersten Druckquelle (5) und der Druckanschluss (220) der zweiten Druckquelle (2) mit einer Bremsversorgungsleitung (13) verbunden sind, an welche die zumindest vier Einlassventile (6a-6d) angeschlossen sind, wobei die Bremsanlage einen Druckmittelspeicher (47) umfasst, in welchem ein unter einem Druck stehendes Druckmittelvolumen speicherbar ist, und wobei der Druckmittelspeicher (47) über ein elektrisch betätigbares, erstes Zuschaltventil (45) mit der Bremsversorgungsleitung (13) hydraulisch verbunden ist, sowie Verfahren zum Betrieb einer solchen Bremsanlage, wobei mittels im Druckmittelspeicher (47) gespeicherten Druckmittels ein mittels der zweiten Druckquelle (2) durchgeführter Druckaufbau unterstützt wird.
Patent DE-102022214167-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum übertragen von in-band-cross-chip-triggern zum warten von schnellen verbindungen
Inventor: KRISHNAMURTHY ADITHYA HRUDHAYAN
IPC: G06F13/42
Filed: 2022-12-21
Abstract: Ein System enthält eine Verlinkung mit einem oder mehreren Datenpfaden und eine Vorrichtung, das mit der Verlinkung gekoppelt ist und einen Datenlink-(DL)-Sender und einen Puffer enthält. Die Vorrichtung soll als Reaktion auf eine Anzeige ein oder mehrere Bits entsprechend einer Operation in einen ersten Teil eines Datenframe schreiben, wobei der Datenframe einen zweiten Teil mit Daten umfasst. Die Vorrichtung soll den ersten Teil und den zweiten Teil des Datenframe als Reaktion auf das Schreiben der ein oder mehreren Bits entsprechend der Operation über die ein oder mehreren Datenpfade übertragen. Die Vorrichtung soll den Datenframe als Reaktion auf das Schreiben der ein oder mehreren Bits entsprechend der Operation im Puffer speichern.
Patent DE-102023000852-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung einer Sicherheit eines Fahrzeuges
Inventor: HANUSCHKIN ALEXANDER
IPC: B60W40/09
Filed: 2023-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung einer Sicherheit eines Fahrzeuges (1) in Abhängigkeit von einem Fahrstil eines Fahrers. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- der Fahrer identifiziert wird und während eines Fahrbetriebes des Fahrzeuges (1) individuelle Fahrstreckenmerkmale (M1, M2) einer befahrenen Fahrstrecke (F) erfasst und gespeichert werden,- anhand eines fahrstreckenabhängigen Fahrstils des Fahrers ein individueller fahrstreckenabhängiger Wert ermittelt wird,- ein sicherheitsrelevantes Fehlverhalten des Fahrers anhand erfasster Informationen zumindest eines fahrzeugseitigen Assistenzsystems ermittelt wird,- Teilsegmente (S1 bis S4) der befahrenen Fahrstrecke (F) mittels der Fahrstreckenmerkmale (M1, M2) charakterisiert werden und Informationen über eine Nutzung des Fahrzeuges (1) aggregiert werden,- anhand des fahrstreckenabhängigen Fahrstils, des fahrstreckenabhängigen Wertes, des sicherheitsrelevanten Fehlverhaltens und der Informationen über die Nutzung des Fahrzeuges (1) eine Risikoabschätzung ermittelt wird und- in Abhängigkeit von der Risikoabschätzung und einer Art des ermittelten sicherheitsrelevanten Fehlverhaltens des Fahrers mit einer individuellen höchsten Wahrscheinlichkeit zumindest ein Fahrzeugteil und/oder eine Fahrzeugfunktion ermittelt werden beziehungsweise wird, welche oder welches durch eine Konfiguration Unfallfolgen für den Fahrer und Unfallbeteiligte im Fall eines Unfalles verringern können beziehungsweise kann.
Patent DE-102023001145-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsicherheitssystem mit Erste-Hilfe-Funktion und Fahrzeug
Inventor: GONG ZHIMIN
IPC: B60R22/46
Filed: 2023-03-23
Abstract: Diese Erfindung offenbart ein Fahrzeugsicherheitssystem mit Erste-Hilfe-Funktion, umfassend: einen Gurt, wobei der besagte Gurt am Fahrzeugsitz angebracht ist und ein Ende des besagten Gurts an einer Seite des besagten Sitzes befestigt ist, das andere Ende des besagten Gurts an der anderen Seite des besagten Sitzes befestigt werden kann, so dass der besagte Gurt um den Bauchbereich der auf diesem Sitz sitzenden Person gebunden werden kann; eine Gurtspannvorrichtung, wobei die besagte Gurtspannvorrichtung den besagten Gurt mit einer voreingestellten Kraft und Frequenz spannen kann; eine Steuereinheit, wobei die besagte Steuereinheit die besagte Gurtspannvorrichtung basierend auf einem Eingabesignal so steuert, dass sie den besagten Gurt mit einer voreingestellten Kraft und Frequenz spannt. Das Fahrzeugsicherheitssystem mit Erste-Hilfe-Funktion dieser Erfindung kann, wenn die Atemwege des Fahrers oder einer anderen Person im Fahrzeug blockiert sind, Druck auf den Bauchbereich der betreffenden Person ausüben, um so einen stoßartigen Luftstrom zu erzeugen, durch den der die Atemwege versperrende Fremdkörper ausgestoßen wird.
Patent DE-102023104975-A1 (DE)
Title: Wafer-auf-wafer-kaskoden-hemt-vorrichtung
Inventor: WU HAW-YUN
IPC: H01L25/16
Filed: 2023-03-01
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst eine erste Halbleiterstruktur mit einer ersten HEMT-Vorrichtung (HEMT: high electron mobility transistor - Transistorvorrichtung mit hoher Elektronenbeweglichkeit), wobei die erste HEMT-Vorrichtung ein erstes Gate, eine erste Source und einen ersten Drain aufweist; und eine zweite Halbleiterstruktur, die über die erste Halbleiterstruktur gestapelt ist und an diese gebondet ist, wobei die zweite Halbleiterstruktur eine zweite HEMT-Vorrichtung und eine dritte HEMT-Vorrichtung aufweist, wobei die zweite HEMT-Vorrichtung ein zweites Gate, eine zweite Source und einen zweiten Drain, der elektrisch mit der ersten Source verbunden ist, aufweist, wobei die dritte HEMT-Vorrichtung ein drittes Gate, eine dritte Source und einen dritten Drain, der elektrisch mit dem ersten Gate verbunden ist, aufweist.
Patent DE-102023105020-A1 (DE)
Title: HARQ-ACK in einer Trägeraggregation mit mehreren zuständigen Zellen
Inventor: SABER HAMID
IPC: H04W72/04
Filed: 2023-03-01
Abstract: A system and a method are disclosed for HARQ-ACK in carrier aggregation with multiple serving cells. In some embodiments, the method includes: receiving, by a User Equipment (UE), a Downlink Control Information (DCI) scheduling: a first Physical Downlink Shared Channel (PDSCH) in a first Component Carrier (CC), and a second PDSCH in a second CC; calculating, by the UE, a comparison value for the DCI; and transmitting one or more Acknowledgement / Negative Acknowledgment (A/N) bits based on the comparison value, the calculating including performing a count over received PDSCHs of CCs with carrier indexes up to and including a carrier index of a reference CC.
Patent DE-102023115279-A1 (DE)
Title: Flottenverwaltungssysteme und -verfahren zum bereitstellen von optimierten ladewegen
Inventor: SALTER STUART C
IPC: G06Q50/30
Filed: 2023-06-12
Abstract: Systeme und Verfahren sind zum Bereitstellen optimierter, multikriterieller Ladeplanungsstrategien für elektrifizierte Fahrzeuge einer Fahrzeugflotte offenbart. Die vorgeschlagenen Systeme und Verfahren können einen multikriteriellen Ansatz zur Ladeplanung nutzen. Der multikriterielle Ansatz kann Faktoren wie Zeit, Verschleiß und Kosten für das Laden berücksichtigen, indem jedem Faktor ein Kostenwert zugewiesen wird. Die vorgeschlagenen Systeme und Verfahren können ferner Laden an flotteneigenen/von der Flotte verwalteten Depots, öffentlichen Ladestationen und privaten Wohnimmobilienladestandorten einsetzen, wenn das Ladewegoptimierungsproblem für jedes Fahrzeug der Flotte gelöst wird.
Patent DE-102023116748-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogrammprodukt und System zum Temperieren eines Formwerkzeugs
Inventor: SCHLÄGER MATHIAS
IPC: B29C45/78
Filed: 2023-06-26
Abstract: Verfahren zum Temperieren eines Formwerkzeugs (1), wobei Temperiermedium durch zumindest einen Temperierzweig (2) des Formwerkzeugs (1) gefördert wird und eine Temperierregelung zumindest einer Vorrichtung (5,6,7,8) durchgeführt wird, welche zumindest eine Vorrichtung (5,6,7,8) einen thermodynamischen und/oder fließtechnischen Parameter des Temperiermediums beeinflusst, wobei für die Temperierregelung- eine Soll-Werkzeugtemperatur vorgegeben wird,- eine beobachtete Werkzeugtemperatur (II, III) des Formwerkzeugs als rückgeführte Größe für die Temperierregelung verwendet wird und- auf Basis einer Abweichung der beobachteten Werkzeugtemperatur von der Soll-Werkzeugtemperatur zumindest ein Ansteuersignal an die zumindest eine Vorrichtung (5,6,7,8) ausgegeben und/oder zumindest ein Soll-Wert für die zumindest eine Vorrichtung (5,6,7,8) vorgegeben wird.
Patent ES-195159-A2 (ES)
Title: Perfeccionamientos en los aparatos receptores de ondas hertzianas
Filed: 1950-11-02
Abstract: Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº 195.107 por Perfeccionamientos en los aparatos receptores de ondas hertzianas caracterizadas por la inserción de condensadores bobinas o inductancias en los circuitos de ajuste de osciladores de antenas condensadores bobinas o inductancias comunes a un conjunto de circuítos existentes y determinados a la fabricación en el aparato emisor de ondas hertzianas de medida y de reglaje o emisoras de ondas hertzianas.
Patent ES-8705007-A2 (ES)
Title: Improvements made in the subject matter of the principal patent no. 542,339 lodged on 17 April 1985 for: "Process for the preparation of a macro-cross-linked organometallic polymer purifier"
IPC: B01J41/14
Filed: 1985-06-18
Abstract: The preparation of macro-cross-linked polymers which are useful for removing Lewis acid and oxidising agent impurities from inert fluids is described. The cross- linked polymers according to this invention comprise a plurality of functional groups which have been subjected to metallisation or mixtures of functional groups which have been subjected to metallisation, in which the functional groups correspond to the general formula: <IMAGE> in which Ar is an aromatic hydrocarbon radical containing from 1 to 3 rings, R is selected from the group comprising alkyl hydrocarbon radicals, benzophenone radicals, benzophenone salts, fluorenone radicals and fluorenone salts, and M is selected from the group comprising lithium, potassium, sodium, alkyl magnesium and alkyl zinc; the impurities are easily removed from such inert fluids by placing the fluids in contact with the cross-linked polymer and then separating the fluids from the purifying agent.