baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-980008833-U (KR)
Title: 차량용 엔진마운팅
Filed: 1996-07-26
Abstract: 본 고안은 차량용 엔진마운팅에 관한 것으로서, 종래의 엔진마운팅은 구조가 복잡하고 조립이 어려운 결점이 있었다. 
     본 고안은 예시도면 제3도와 같이 연결판(31)(32)에 결합축 (33)(34)을 형성하여 고무부시(35)(36)와 링(37) (38)을 결합하고, 상기 2개의 링(37)(38)을 연결바(39)로 연결하여 차체(40)와 트랜스미션 (41)의 각 연결부(42)(43)에 결합한 것이다.
Patent KR-19980011763-U (KR)
Title: 선풍기
Filed: 1996-08-22
Abstract: 본 고안은 선풍기에서 발생하는 바람이 지면과 직접 마찰되면서 바람의 방향의 저부에서 상부로 역류하도록 하는 업소 등에서 주로 사용되는 선풍기에 관한 것으로, 팬이 설치되는 통상의 모터를 구비시키되, 상기 모터는 상부에 설치하고, 팬은 지면을 향하도록 설치시킨 것과, 좌우양측에는 선풍기본체를 안전하고 견고하게 지지할 수 있도록 사각형의 지지틀을 설치한 것과, 
     팬을 보호하는 보호그릴은 철망형태로 하되 하향하도록 한 것으로 이루어진 것이다. 
     이와 같은 본 고안은 선풍기에서 발생하는 바람이 지면과 접촉되면서 이 바람이 다시 상부로 역류하도록 하여 선풍기 바람을 사람과 직접 접촉되지 않도록 함과 아울러 바람을 영역을 최대로 넓혀 시원함을 극대화할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980014755-U (KR)
Title: 광대역 구현 위상동기루프(pll)
IPC: H03L7/00
Filed: 1996-09-02
Abstract: 본 고안은 광대역 구현 위상동기루프(Phase Locked Loop : PLL)에 관한 것이다. 
     본 고안에 따른 광대역 구현 위상동기루프(PLL)장치는 위상 검출기(Phase Detector : PD), 저역통과필터(Low Pass Filter : LPF), 전압제어 발진기(Voltage Controlled Oscillator : VCO) 및 N-분주기로 구성되는 종래의 위상동기루프(PLL)에 있어서, 저역통과필터(LPF)와 전압제어 발진기(VCO) 사이에 선형 증폭회로(Linear Amplifier : L-AMP)를 포함시켜 줌으로써 전압제어 발진기(VCO)에 입력되는 직류전압의 범위를 넓혀주고, 결과적으로 위상동기루프(PLL)의 출력주파수 범위를 확장시켜줄 수 있다.
Patent KR-19980017030-U (KR)
Title: 자동차의 트렁크 매트 설치구조
IPC: B60N3/04
Filed: 1996-09-20
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크 매트 설치구조에 관한 것으로, 트렁크의 플로어패널(1) 표면에 깔리는 트렁크매트(2) 가장자리 부근에 뚫려진 다수 개의 체결공(2a)이 형성되고,상기 플로어패널(1)의 상기 체결공(2a)에 위치와 부합하는 위치에 다수 개의 스텃보울트(3)가 설치되며, 상기 체결공(2a)에 스텃보울트(3)가 끼워져 매트(2)를 플로어패널(1)에 고정수단(4)으로 밀착시키도록 되어, 매트(2) 가장자리가 들뜨거나 말리는 것을 방지할수 있으므로써 내구성이 향상될 뿐만 아니라 차량의 진동이 소음을 효과적으로 차폐할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980017518-U (KR)
Title: 건전지 수납구조
Filed: 1996-09-24
Abstract: 본 고안은 리모콘 등에 적용되는 건전지 수납구조에 관한 것으로서, 하부 케이스(2) 내부에 별도의 건전지 이송자(5)를 구비하되, 이 건전지 이송자(5)가 하부 케이스(2)의 수평방향으로 이동되면서, 하부 케이스(2) 내부의 건전지 수납공간이 축소·확대될 수 있도록, 상기 건전지 이송자(5)의 구조를, 수납되는 건전지(10)의 몸체 곡면부를 받쳐줄 수 있도록 반원형의 건전지 수납부(5e)가 형성된 몸체(5a)의 하부에 형성되며, 상기 하부 케이스(2) 상단에 형성된 거치돌기(2a)의 경사면(2b)을 따라 슬라이드 가능하도록 이 경사면(2b)에 대응되는 일 측면에 경사면(5f)이 형성된 안치 돌기(5d); 상기 몸체(5a)의 일 측에 형성되되, 상기 하부 케이스(2)의 일 측벽에 형성된 장공(2c)을 관통하여 외부로 돌출되어 외부 스프링(7)의 일 단에 연결된 안내축(5b); 및 상기 몸체(5a)의 타측단에서 수직방향으로 형성되며, 수납되는 건전지(10)의 일단을 지지하기 위한 지지턱(5c);를 포함하여 구함으로써, 사용자가 원하는 크기의 건전지를 임의로 선택하여 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 큰 건전지 및 작은 건전지를 함께 사용할 수 있으며, 수납된 건전지를 안정적으로 지지할 수도 있는 매우 유용하고 편리한 고안이다.
Patent KR-19980018833-U (KR)
Title: 자동차 브레이크액 저장탱크의 여과장치
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 자동차 브레이크액 저장탱크의 여과장치에 관한 것으로,종래 브레이크액 저장탱크에 브레이크액을 주유할 때 외부 이물질이 함께 유입되어 브레이크액에 함유되거나 불순물이 자체 함유된 브레이크액을 주유할 경우 브레이크액에 함유된 불순물 및 이물질이 상기와 같은 브레이크액의 순환계통에 쌓이게 되어 브레이크액의 순환통로가 막히게 되면 유압이 휠실린더로 제대로 전달이 안되어 제동력 저하를 가져오는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 브레이크액 저장탱크(2)의 주입구(2a)에 여과망(20)을 설치하여 브레이크액 자체 불순물 및 브레이크액 주입시 외부에서 유입되는 이물질을 차단하므로써 브레이크액의 원활한 순환을 통해 충분한 유압이 휠실린더로 전달되게 하여적절한 제동력의 유지를 통해 사고발생을 미연에 방지하고자 한 것이다.
Patent KR-19980020160-U (KR)
Title: 리드 프레임
IPC: H01L23/28
Filed: 1996-10-10
Abstract: 본 고안은 반도체 패키지의 리드 프레임에 관한 것으로, 금형 몰딩의 하부에 형성되어 있는 게이트(310)를 통해 밀봉재가 주입되어 캐비티(340, 340')에 채워지면 캐비티(340, 340')의 공기와 주입되는 밀봉재에 포함되어 있는 기포가 리드 프레임(300)의 상부면과 하부면에 형성된 배기구(320, 320')을 통해 외부로 배출되며, 리드 프레임(300)의 배기구(320, 320')가 형성된 부분은 패키지가 완성된 후 절단하여 제거되는 부분이므로 밀봉재에 의해 배기구의 막힘에 따른 몰딩 금형의 캐비티(340, 340') 세척 작업이 필요치 않게 되어, 몰딩 금형의 캐비티(340, 340')의 청결 상태를 유지하기 위한 세척 작업의 회수가 현저히 감소하는 효과가 있다.
Patent KR-19980021128-U (KR)
Title: 수동커터의 분진 받침대
IPC: H04N1/00
Filed: 1996-10-18
Abstract: 본 고안은 출력되는 기록지를 절단하는 부분인 팩시밀리의 수동커터에 기록지 절단시 발생되는 종이분진을 받아내는 받침대에 관한 것으로, 종래에는 배출구상단에 수동커터를 설치하여 기록지 절단시, 발생되는 종이 분진이 수동커터의 상부에 쌓이거나 분진이 배출구내부로 들어가 청결상태가 불량해지는 문제점이 있었다. 따라서 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해 수동커터의 상단에 분진 받침대를 설치하여 기록지 절단시 발생한 분진이 쌓이게 하는 구성을 제공하기 위한 것으로, 그 구성요소로서 수동커터(31) 상단의 양쪽에 홀더(50)를 설치하고 이 홀더에 수동커터(31)와 같은 길이를 갖는 분진 받침대을 탈착가능하게 결합되도록 구성하였다. 
     따라서 본 고안은 기록지를 수동으로 절단할 때, 발생한 분진이 수동커터(31)에 쌓이지 않을 뿐만 아니라 발생한 분진이 배출구(30) 내부로 들어가지 않게 하는 효과를 제공한다. 이에 본 고안은 수동커터(31)를 채용하는 팩시밀리 등과 같은 각종기기에 이용될 수 있다.
Patent KR-19980022121-U (KR)
Title: Dohc엔진의 밸브 구조
Filed: 1996-10-25
Abstract: 본 고안은 DOHC 엔진의 밸브 구조에 관한 것으로서, 흡기 밸브는 흡기 밸브끼리 배기 밸브는 배기 밸브끼리 밸브 스템부분을 서로 연결하여, 동일한 밸브 개폐 기구에 의해 개폐되도록 된 DOHC 엔진의 밸브 구조를 제공함으로서, DOHC 엔진의 구조를 간단화하고 소음 및 동력 손실을 저감시키는 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19980026404-U (KR)
Title: 휴대용 컴퓨터의 키보드장착장치
IPC: G06F1/16
Filed: 1996-11-09
Abstract: 본 고안은 휴대용 컴퓨터의 키보드장착장치에 관한 것으로, 톱하우징의 안쪽면에 형성된 수납부상에 탄성부재가 마련되고, 상기 수납부의 전면벽상에 형성된 관통공의 내측에 탄력설치된 상태에서 상기 수납부쪽으로 돌출되면서 상기 수납부에 장착되는 키보드의 임의 상승동작을 방지하는 고정/해제 수단이 구비된 휴대용 컴퓨터의 키보드장착장치에 있어서, 상기 고정/해제수단은 상기 관통공의 내측 가장자리로부터 톱하우징의 내부를 향하여 돌출되는 가이드부재와, 상기 가이드부재에 결합되고 스프링에 의하여 탄력설치된 상태에서 관통공을 통하여 수납부내외로 출입작용하면서 상기 키보드를 구성하는 베이스플레이트를 잠금 및 해제하는 잠금부재와, 상기 가이드부재의 좌우양측에서 일정 거리만큼 떨어진 위치로부터 톱하우징의 내부를 향하여 돌출되는 복수개의 스프링걸림부재로 이루어지도록 구성하므로써 절첩식의 휴대용 컴퓨터에서 톱하우징상의 수납부내부에 장착된 키보드를 필요시 사용자의 간단한 조작에 의하여 용이하게 분리 결합시킬 수 있도록 하여 수리작업성이 향상될 수 있도록 하고, 공구에 의한 키보드 및 톱하우징의 손상이 방지될 수 있도록 하며, 부품수를 줄여 구조를 단순화시킨 것이다.
Patent KR-19980027438-U (KR)
Title: 자동차 시트의 보조 머리받침대
IPC: B60N2/48
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 고안은 자동차 시트의 보조 머리받침대에 관한 것으로서, 리어 시트의 상단 중앙부에 보조 머리받침대를 고정시킬 수 있는 지지수단을 구비하고, 이곳에 리어 시트의 머리받침대로부터 분리한 보조 머리받침대를 설치하여 시트 가운데 앉는 탑승자에게 머리를 받쳐줄 수 있는 수단을 제공함으로써, 리어 시트의 가운데 앉게 되는 탑승자에게 편안한 승차감을 줄 수 있는 동시에 차량 후방충돌시의 안전을 도모하고자 하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.
Patent KR-19980027439-U (KR)
Title: 휴대용 자동차의 컵 홀더
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 고안은 휴대용 자동차의 컵 홀더에 관한 것으로, 일정한 크기를 갖는 판체로 이루어진 지지판의 상단에는 고정클립을 구비하는 동시에, 그 아랫쪽의 테두리부에는 각각 컵구멍과 자석이 내장된 두개의 홀더 몸체 중에서 어느 하나가 슬라이드 유동가능하도록 구성된 몸체를 힌지고정하여서, 홀더를 이용하지 않을 때에는 홀더 몸체를 회전시켜 트림으로부터 컵 홀더를 분리하여 보관하고, 홀더 몸체의 이용시에는 각 홀더 몸체에 각각 컵과 홀더를 올려 놓거나 끼워서 이용할 수 있게 함으로써, 자동차 실내의 공간활용도를 높일 수 있을 뿐만 아니라 이용자가 이용하기 쉬운 위치로 옮겨서 설치할 수 있는 휴대용 자동차의 컵 홀더를 제공하는데 있다.
Patent KR-19980027558-U (KR)
Title: 높이 조절이 가능한 차량의 시프트 레버
Filed: 1996-11-16
Abstract: 본 고안은 운전자의 체형이나 취향에 따라 상·하로 시프트 레버의 높이를 조정할 수 있도록 한 높이 조절이 가능한 차량의 시프트 레버에 관한 것으로써, 높이 조절대(4)가 이동하는 조절홈(11)이 형성되어 레버(2)를 조작하는 노브(1); 조정간 돌기(411)가 걸려 높낮이를 조절하는 걸림턱(211)이 형성된 지지대(21)가 설치된 레버(2); 노브(1)와 레버(2)사이에 장착되어 내부를 보호하는 러버부(3); 리턴스프링(412)에 의해 복원되며 조정간 돌기(411)를 형성한 조정간(41) 및 조정간(41)과 조절대(4)를 연결하는 힌지(42)가 설치된 높이 조절대(4); 조정간(41)이 걸려지는 가이드 턱(51)이 형성되며 높이 조절대(4)를 고정하고 슬라이딩을 쉽게하는 로울러(52)가 설치된 가이드(5)로 구성되어 지는 것으로, 본 고안의 시프트 레버를 차량에 장착함으로써 운전자의 체형이나 교통 여건에 따라 상·하로 시프트 레버의 높이를 조정할 수 있어 운전자의 피로감을 줄일 수 있으며 차량의 고급화에 부합하는 효과가 기대되는 것이다.
Patent KR-19980029549-U (KR)
Title: 기어모터의 자기유도장치
IPC: H02K7/10
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 고안은 자기유도전동기를 구성하는 종동기어가 영구자석 내부에 끼워져 걸린 상태에서 양방으로 회전유격을 갖도록 하며 이들 사이에 클러치스프링이 설치되도록 함으로서, 이들이 조립되면 임의로 분리되지 않도록하여 조립성이 향상되도록 하고 또한 종동기어가 일정각도 이상 회전되지 않도록하여 클러치스프링의 파손이 감소되도록한 기어모터의 자기유도장치에 관한 것으로서, 특히 모터의 회전력이 클러치수단과 감속수단을 거쳐 와이어 쪽으로 전달되며 상기 모터의 회전으로 작동되는 자기유도전동기에 의해 스톱기어가 회전되면 상기 감속수단과 연결된 스톱링을 구속함에 있어서, 상기 자기유도전동기를 구성하는 종동기어의 상부에 한쌍의 걸림편이 돌출 형성되고 상기 자기유도전동기를 구성하는 영구자석의 하부에 상기 각 걸림편이 회전유격을 갖도록 끼워지는 한쌍의 걸림홈이 각각 형성되며 상기 종동기어와 상기 영구자석 사이에 클러치스프링이 설치된 특징이 있다.
Patent KR-19980029716-U (KR)
Title: 취부용 가이드볼트
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 자동차 부품을 체결할 때에 부품의 조립홀에 가이드 되면서 볼트가 체결되도록 구성한 가이드 볼트에 관한 것으로서, 공구에 결합되어 회전력을 받는 머리부와, 상기 머리부에 연장되며 그 외주면으로 소정의 피치를 갖는 나사산이 절삭되어 형성된 몸체와, 상기 몸체를 가이드하는 소정길이의 가이드핀이 상기 머리부와 상기 몸체에 일직선상에 형성되게 구성하여 작업자가 부품의 조립홀에 가이드 핀을 걸어 넣고 체결함으로 쉽게 작업을 할 수 있도록 했으며 볼트체결의 불량률이 적고 작업속도를 빨리 할 수 있어 전체적인 생산량을 올릴 수 있도록 하였다.
Patent KR-19980034247-U (KR)
Title: 엔진의 흡입공기 공급닥트
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 엔진의 흡입 공기공급 닥트에 관한 것으로, 본 고안은 공기공급 닥트를 2중으로 형성하되, 제 1 공기공급 라인을 차량의 외부에 설치하고, 제 2 공기공급 라인을 엔진룸에 설치하며, 제 1, 2 공기공급 라인의 유입구에 선택밸브를 설치하고, 타측에 에어크리너를 결합시켜 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다. 따라서, 본 고안은 흡입 공기공급 닥트를 2중으로 형성하여 계절에 따라 운전자가 이를 선택함으로써, 여름철에는 외부공기를 그대로 엔진에 공급하고, 겨울철에는 엔진룸을 통하여 엔진에 공급하여 엔진의 출력을 증대시켜 차량의 주행 성능을 향상시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-19980034892-U (KR)
Title: 자동차 엔진 시험용 밸브 타이밍의 캠 스프로킷 고정 구조
Filed: 1996-12-11
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진 시험용 밸브 타미밍의 캠 스프로킷 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 크랭크 각에 의한 흡기 및 배기 밸브의 개폐 시기를 하나의 캠 스프로킷으로 다양하게 조절하여 각각의 개폐 시기에서 용이하게 시험할 수 있도록 하는 자동차 엔진 시험용 밸브 타미밍의 캠 스프로킷 고정 구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 캠 샤프트의 단부에 소정 폭의 대직경부를 형성시키고, 이 대직경부에 등간격으로 다수의 홀을 형성시키며, 이 대직경부의 홀에 대응하는 홀을 등간격으로 다수개 형성시키는 캠 스프로킷이 이 캠 샤프트의 대직경부에 위치시키며, 이 캠 스프로킷의 홀과 대직경부의 홀을 일치시켜서 고정 수단으로 고정시킴을 특징으로 하는 자동차 엔진 시험용 밸브 타미밍의 캠 스프로킷 고정 구조를 제공한다.
Patent KR-19980036366-U (KR)
Title: 차량용 아웃 핸들 커버
Filed: 1996-12-14
Abstract: 본 고안은 도어패널과, 상기 도어패널에 장착되는 아웃도어핸들 커버를 포함하는 차량에 있어서, 그 가장자리에는 상기 도어패널(20)의 체결홈(20b)에 삽입됨으로써 그 장착구조가 견고하게 이루어지도록 하는 삽입돌기(30a)가 형성되는 것을 특징으로 하며,  도어패널과, 상기 도어패널에 장착되는 아웃도어핸들 커버를 포함하는 차량에 있어서, 그 가장자리에는 상기 도어패널(20)의 체결홈(20b)에 삽입됨으로써 그 장착구조가 견고하게 이루어지도록 하는 체결볼트(32)가 부착되며, 상기 체결볼트(32)는 너트(34)에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 아웃도어핸들 커버를 제공한다. 
     따라서, 상술한 바와 같은 본 고안에 따른 차량용 아웃도어핸들 커버에 의하면 도어패널과의 결합구조가 견고하게 이루어짐으로써 도어패널과의 사이에 간격이 벌어지지 않기 때문에 도어의 잠금장치해제가 쉽게 이루어지지 않아 차량의 도난 방지에 도움이 된다는 이점이 있다.
Patent KR-19980036771-U (KR)
Title: 촉매 컨버터의 매트 구조
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 자동차의 배기가스를 정화하는 촉매 컨버터에 사용되는 담체를 촉매 컨버터 케이스에 지지 고정하는 매트의 구조에 관한 것으로서, 질석과 세라믹 및 섬유질의 혼합물로 이루어진 매트(1)의 내부에 탄성재질의 강판(2)을 일체로 삽입한 촉매 컨버터의 매트 구조를 제공함으로써, 내부에 삽입된 탄성재질의 강판(2)에 의해 촉매 컨버터 케이스에 대한 담체의 보다 확실하고 지속적인 지지상태를 확보할 수 있도록 하여 촉매 컨버터의 전체적인 내구성을 향상시키는 데에 기여하는 효과가 있다.
Patent KR-19980036803-U (KR)
Title: 차량의 카고네트 가이드 장치
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 차량의 카고네트 가이드 장치에 관한 것으로, 특히 차량의 트렁크에 적재된 화물을 용이하게 고정하고 카고네트가 트렁크 내에 편리하게 체결될 수 있도록 한 차량의 카고네트 가이드 장치에 관한 것이다. 
     상기 차량의 카고네트 가이드 장치는 차량의 트렁크에 적재되는 화물을 고정시키는 카고네트의 대응되는 양단부 상하단에 고정되는 원형의 걸림고리와, 상기 걸림고리가 삽입고정될 수 있도록 큰 구멍과 작은 구멍으로 이루어지며 트렁크내 바디 판넬에 다수 형성되는 가이드 구멍으로 구성되는 것을 특징으로 한다. 
     상기한 바와 같이 본 고안에서는 트렁크내 바디에 형성된 다수의 가이드 구멍에 화물의 적재 위치에 따라 카고네트의 위치가 변경되면서 걸림고리가 용이하게 삽입고정되기 때문에 효율적으로 카고네트를 사용하므로서 상품성을 향상할 수 있는 매우 유용한 고안이다.
Patent KR-19980037518-U (KR)
Title: 웨이스트 몰딩 고정장치
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 웨이스트 라인을 따라 설치되는 웨이스트 몰딩을 쉽게 고정하고, 견고하게 고정할 수 있는 웨이스트 몰딩 고정장치에 관한 것으로, 웨이스트 몰딩이 설치되는 웨이스트 라인에 위치하도록 도어의 바깥쪽 패널 내측에 고정설치되고, 일측에 걸림홈턱을 가지는 세팅부와 세팅부로부터 일정거리 이격되어 힌지공을 가지는 브래킷을 형성한 프레임과; 절곡형성되어서 단부가 걸림홈턱에 걸림고정되고, 상기 브래킷의 힌지공에 결합되는 힌지축이 양측으로 형성되어 있으며, 절곡부의 단부에 도어 패널의 외측으로 돌출되어서 웨이스트 몰딩을 고정하는 고정부를 구비한 고정레버로 구성된 것이다.
Patent KR-19980038546-U (KR)
Title: 자동차의 범퍼충격완화장치
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 자동차의 범퍼충격완화장치에 관한 것으로, 자동차의 후방부에 설치되는 실린더(3)와, 실린더(3) 내부의 헤드부분에 설치되어 소정치 이상의 압력이 가해질 때 폭발하는 폭발장치(5)와, 자동차의 후방부 외측에 설치되고 실린더(3)실 내에 수용된 피스톤(7)의 헤드 반대측에 고정설치된 강성체로 된 연결바(9)의 단부에 고정되며 폭발장치(5)의 폭발에 의해 자동차의 후방부로부터 외측으로 이격되는 빔형상을 갖는 충격완화범퍼(1b)로 이루어지도록 하여, 자동차의 후방부를 다른 차량이 추돌할 때 차체로 전달되는 충격을 완화시키고, 다른 차량이 자동차의 후방시트(11) 부분으로 밀려들어오지 않도록 함으로써 후방시트(11)에 착석한 탑승자를 보호할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980040865-U (KR)
Title: 자동차의 도어 보강패널 고정구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 보강패널 고정구조를 개시한다. 개시된 본 고안은, 도어의 인너 및 아우터 패널(11,12) 내측에 인너 및 아우터 보강패널(13,14)이 소정 간격으로 배치되고, 상기 인너 보강패널(13)의 상하단은 인너 패널(11)의 상하단에 고정되며, 상기 아우터 보강패널(14)의 상단은 벨트라인 보강패널(15)의 하단에 고정되고, 하단은 인너 및 아우터 패널(11,12)의 용접부에 인접한 인너 패널(11)의 수평면상에 고정되는 자동차의 도어 보강패널 고정구조에 있어서, 상기 인너 패널(11)의 수평면에 소정 크기의 용접 기준공(11a)이 형성되고, 상기 용접 기준공(11a)의 외곽에 아우터 보강패널(14)의 하단이 밀착되는 용접 기준 플랜지(11b)가 형성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980042499-U (KR)
Title: 작업롤보수용 회전장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 작업롤의 사고시 표면검사를 정확하고 신속하게 함과 아울러 신(新)롤의 사용시 표면에 도포되어 있는 방청유를 용이하게 제거하여 정비에 따른 업무의 경감과 작업생산성을 향상시킬 수 있게 한 작업롤 보수용 회전장치에 관한 것으로, 롤을 회전시켜 주는 구동장치와 롤의 회전시 이탈을 방지하여 주는 사이드롤러와 좌, 우측으로 밀림을 방지하여 주는 가이드롤러와 롤을 안전하게 회전기기에 유도시키는 롤장착안내가이드와 방청유제거장치인 순환펌프와 분사노즐, 브러쉬 등으로 구성됨에 따라 롤의 표면검사와 방청유제거에 따른 작업부하를 감소시키게 된 것이다.
Patent KR-19980044184-U (KR)
Title: 지지 구조가 개선된 엔진 마운팅 브래킷
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 지지 구조가 개선된 엔진 마운팅 브래킷에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진 마운팅 브래킷의 양 힌지 중앙에 보조 힌지가 설치되어 있고, 상기 보조 힌지에는 볼팅에 의해 엔진 마운팅을 지지하는 서포트 브래킷이 설치되는 것을 특징으로 하는 엔진 마운팅 브래킷에 관한 것이다. 
     본 고안에 따라 엔진 마운팅 브래킷의 양 힌지 중앙에 엔진 마운팅을 지지하기 위한 서포트 브래킷이 용접된 보조 힌지를 설치하므로써 엔진 마운팅을 효율적으로 지지할 수 있고 엔진 마운팅의 횡방향의 움직임을 억제하여 엔진이 안정하게 유지됨에 따라 차량 전체의 진동 또한 방지하여 자동차의 승차감을 향상시킬 수 있다.
Patent KR-19980047952-U (KR)
Title: 자동변속기용 유압밸브 및 밸브보디 결합구조
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동변속기의 유압밸브 및 밸브보디 결합구조에 관한 것으로, 자동변속기 내의 유압을 제어하기 위해 유압밸브 외주에 밸브보디가 결합되는 자동변속기용 유압밸브 및 밸브보디 결합구조에 있어서, 유압밸브(2)와 밸브보디(3) 사이에 상기 유압밸브(1)와 동일 재질의 슬리이브(5)가 결합되는 자동변속기의 유압밸브 및 밸브보디 결합구조를 구비하므로 자동변속기의 운전시 밸브보디(3) 주변에서 열팽창과 수축이 반복적으로 일어나게 되어도 유압밸브(1)과 슬리이브(5)의 재질이 서로 같으므로 이들 사이에 열변형율이 같아 리크(leak)현상이 발생되지 않고, 슬리이브(5)를 밸브보디(3)에서 분리시켜 가공할 수 있어 유압밸브(1)에 접촉되는 슬리이브(5)의 내주를 비교적 쉽게 가공할 수 있으며, 슬리이브(5)가 비교적 저가이므로 장시간 사용할 때 마모되어도 경제적 부담없이 쉽게 교체할 수 있도록 하였다.
Patent KR-19980048094-U (KR)
Title: 전방폭 감지장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량 주행시 좁은 골목길이나 협소한 곳의 통과시 차량의 전방 양측부분에서 스위치 작동에 의하여 빛을 발산하여 빛이 건방의 사물을 비추게될 때 비취지는 빛의 색상으로 전방의 폭을 알리는 전방폭 감지장치에 관한 것인바, 등화장치는 차량이 좁은 골목길이나 협소한 곳의 통과시 주간에는 사용치 않으며 야간에는 전방시야의 확보를 위하여 전조등만이 사용된다. 그러나 상기의 전조등은 전방시야를 확보케 하여주지만 자차가 지나가고자 하는 전방의 폭이 자차의 폭보다 넓은지 좁은지는 운전자 자신이 직접 하차하여 확인하거나 운전석에 않은 상태에서 느낌으로 확인하고 지나가게 된다. 그리하여 차체가 손상되어 체체의 미관을 해하며 이를 수리하고자 할 때에는 경제적인 부담을 발생시키며, 또한 사물을 손상 시키게 되어 2중의 경제적인 부담감을 운전자에게 발생시키는 문제점이 있었다. 본 고안은 상기한 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 이의 목적은  골목길이나 좁은곳을 지나갈 때 지나가고자하는 곳의 폭을 운전자에게 알리어 자차의 손상은 물론이고 사물의 파손을 예방하며, 이로 인하여 경제적인 부담감을 방지하며 또한 자차를 보호하는데 그 특징이 있다.
Patent KR-19980049541-U (KR)
Title: 자동차의 블로바이 가스량을 제어하는 pcv 밸브
IPC: F01M13/00
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 크랭크 케이스와 흡기 매니폴드의 차압을 측정하여 잔류 블로바이 가스량을 감지하고 이에따라 솔레노이드 밸브를 작동시켜 흡기 매니폴드로 방출하는 자동차의 블로바이 가스를 제어하는 PCV 밸브에 관한 것으로 종래의 PCV 밸브는 크랭크 케이스 내측과 흡기 매니폴드 간의 압력차가 임계치에 도달하였을 때 개방되므로써 블로바이 가스의 량에 따라 적절하게 개폐되지 못하여 항상 크랭크 케이스내에 잔류 블로바이 가스가 형성되고 이러한 블로바이 가스에 의하여 엔진오일의 수명이 단축되는 것은 물론 유해물질의 배출을 초래하는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 크랭크 케이스 내측과 흡기 매니폴드내의 압력차를 측정하는 차압계를 형성하여 블로바이 가스의 량에 비례하여 증대되는 압력을 감지하고 이에따라 미소량이라도 블로바이 가스의 압력이 측정되면 솔레노이드 밸브를 작동시켜 흡기 매니폴드로 배출하여 재연소하므로써 PCV밸브의 성능을 향상시키는 효과가 있는 자동차의 블로바이 가스량을 제어하는 PCV 밸브이다.
Patent KR-19980049655-U (KR)
Title: 자동차 내장재용 취부구조체
IPC: B62D25/00
Filed: 1996-12-30
Abstract: 자동차 내장재에 클립이 견고하게 고정되도록 그 구조가 개선된 자동차 내장재용 취부구조체에 대해 개시한다.  이 구조체는 자동차 내장재(100)의 후면에 수직방향으로 형성되고 외주면에 홈이 형성된 복수개의 보스부(110)와, 홈(112)에 대응되는 걸림편(210)이 중앙에 서로 대향되게 형성되고 그 양 외측으로 소정의 탄성을 갖는 끼움부(220)가 형성된 클립(200)이 구비된다.
Patent KR-19980052604-U (KR)
Title: 자동차 연료가스 제어장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 자동차 연료 가스 제어장치에 관한 것으로 액체상태의 연료 탱크와 캐니스터 사이에 액체연료의 공급을 차단하면서 액체 연료를 회수하고 동시에 기체 연료의 공급이 원활해지도록 하여 아이들링시 소음의 원인과 액체연료의 캐니스터 공급에 따른 불연소 및 연료의 휘발에 따른 냄새의 차내 유입등이 개선된 자동차 연료 가스 제어 장치를 제공함을 기술적 과제로 하여, 통상의 연료탱크(2)와, 상기 연료 탱크(2) 보다 상방에 위치하여 기체상태 연료와, 액체연료를 분리하기 위한 분리탱크(4)와, 상기 기체 상태 연료를 기화기로 보내기 위하여 제어되는 캐니스터와, 상기 연료 탱크(2)와 분리 탱크(4) 사이에 설치되는 연료 공급관(6)과, 상기 연료 탱크(2)와 분리 탱크(4) 사이에 설치되는 연료 회수관(8)과, 상기 캐니스터와 상기 분리탱크(4) 사이에 설치되는 기체 연료 공급관(10)으로 이루어지는 연료가스 제어장치를 제공하게 되어 휘발성 연료의 캐니스터 유입과정에서 액체 연료가 유입됨에 따른 차내 냄새, 불완전 연소증가 및 아이들링시의 소음발생의 문제점이 개선된다.
Patent KR-19980052662-U (KR)
Title: 차량의 에어백 제어장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 에어백 제어장치에 관한 것이고, 에어백이 팽창되는 시점을 승차자가 안전밸트를 착용한 경우와 안전밸트를 미착용한 경우를 구분하여 각각 실질적인 작동구간에서 작동되도록 함으로써 운전자 및 승객의 안전운행을 도모하고, 에어백의 관리효율을 증대시킬 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980053162-U (KR)
Title: 차량의 와셔액 보충 경보장치
IPC: B60S1/50
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 와셔탱크의 액위가 낮은 경우에는 자동으로 경고등을 점등하여 운전자에게 경보함으로써, 와이퍼 블레이드의 손상을 막고 전방시야를 확보하여 안전운행을 도모할 수 있는 차량의 와셔액 보층 경보장치에 관한 것으로, 이것은 상부 스토퍼(8)와 하부 스토퍼(20)를 지닌 가이더(18)가 설치되어 있으며, 내부에 와셔액이 들어 있는 와셔탱크(10)와, 가이더(18)의 상부 스토퍼(8)의 하부 스토퍼(20) 사이를 이동하는 플로터(22)와, 상부 스토퍼(8)에 부착된 상부 고정단자(26) 및 상부 가동단자(30)와, 하부 스토퍼(20)에 부착된 하부 고정단자(28) 및 하부 가동단자(30')와, 플로터(22)에 설치된 영구자석(24)과, 하부 고정단자(28)와 하부 가동단자(30')의 접촉시에 제어유닛(36)으로부터 전달되는 신호에 의해 점등되는 경고등(38)으로 구성된다.
Patent KR-19980053372-U (KR)
Title: 전선의 접속단자
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 전선의 접속단자에 관한 것으로서, 링 형태의 단자 안쪽 테두리에 비스듬히 세워진 형상의 돌기가 다수 형성되어 나사를 체결할 때, 스프링 와셔의 기능을 할 수 있게 되므로서, 별도로 와셔를 구비할 필요가 없으며 체결상태에서도 큰 접촉력을 가질 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-19980053857-U (KR)
Title: 다단식 리프트 실린더
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 다단식 리프트 실린더에 관한 것으로, 특히 지게차의 마스트 상승으로 사용하기에 적합하도록 한 리프트 실린더에 관한 것으로, 실린더 몸체(1)의 내부에 유체압력으로 피스톤(8)을 작동시켜 피스톤 로드(2)를 상승시키도록 한 실린더에 있어서, 상기 로드(2)와 피스톤(8)을 일축선상으로 관통하여 이들의 내부에서 습동가능함과 동시에 상기 피스톤(8) 단면측을 제외한 유체압력으로 작동되도록 한 제 2로드(15)를 설치하여, 지게차의 설치 경우에 높은 곳에서 물건을 하역시 또는 운행시 시야성의 확보가 가능하여 안전사고를 예방할 수 있고, 편안하게 작업할 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19980054749-U (KR)
Title: 핸드 프리킷에서 핸드폰의 전원 온장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 핸드 프리킷에서 핸드폰의 전원 온장치에 관한 것으로, 핸드폰에 연결된 크레들 보드의 내부에는 후크 온/오프 센싱부, 밧데리 센싱부, 온도 검출센서 및 충전 표시부를 위치시키고, 상기 크레들 보드에 연결된 핸드 프리 본체에서는 입출력되는 신호를 디지탈신호로 변환시켜 디지탈 신호 처리부에서 신호처리하도록 하고, 마이크로 프로세서의 제어에 따라 볼륨 콘트롤러를 거쳐 출력하거나 외부 마이크로부터 음성신호를 전달받도록 하고, 전원 공급부에서 차량의 밧데리 전원을 공급받은 후 밧데리 충전부에서 내부 밧데리를 충전시키고, 상기 마이크로 프로세서에서 핸드폰을 핸드 프리킷에 장착하는 상태에 따라 핸드폰의 전원을 자동으로 온시키도록 함으로써 사용자가 핸드폰을 해드 프리킷에 장착하고 준원을 온시키지 않아 통화가 이루어지지 않는 경우를 없애도록 한 것이다.
Patent KR-19980054883-U (KR)
Title: 주차브레이크의 유격조정장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 주차브레이크(parking brake)의 유격을 쉽게 조정할 수 있도록 한 것에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 주차브레이크 레버측에 연결되는 제 1 케이블와이어(11)의 끝단에는 외부에 나사산이 형성되고, 길이 방향으로 장공(7)이 형성된 코어(1)를 고정하고, 상기 코어(1)의 외측에는 플레이트(6)를 삽입 설치하되, 상기 플레이트(6)의 양측단에는 제 2 케이블와이어(12)를 고정하고, 상기 코어(1)의 장공(7)을 관통하는 핀(8)을 중앙에 고정하며, 상기 플레이트(6)의 일측으로 슬리브(2)를 상기 코어(1)의 일단에 나사결합하되, 상기 슬리브(2)의 일측단에는 조정 케이블와이어(9)의 일단을 고정하고, 상기 조정 케이블와이어(9)의 탄단에는 노브(10)를 고정시킴으로써 주차브레이크가 너무 많이 이완되어 있거나 긴축되어 있어 그 유격을 적정히 조절할 수 있을 경우 손쉽고 짧은 시간에 브레이크 유격을 조절할 수 있게 되며, 별도의 공구가 필요하지 않도록 한 것에 관한 것이다.
Patent KR-19980059953-U (KR)
Title: 풀림방지 볼트.너트와 너트 조임기구
IPC: F16B39/00
Filed: 1997-03-06
Abstract: 본 고안은 풀림방지 볼트·너트와 너트 조임기구에 관한 것으로, 그 목적은 볼트와 너트의 풀림을 완벽하게 방지하여 사고의 위험을 미연에 방지하고, 손이나 스패너 등이 들어갈 수 없는 좁고 깊은 곳에서도 용이하게 너트를 조일 수 있는 풀림방지 볼트·너트와 너트 조임기구를 제공하는 것이다. 
     본 고안은 볼트와 몸체부에 길이방향으로 고정쇠홈을 형성하고, 볼트의 몸체부에 다수개의 탄성발을 구비하는 와셔를 삽입하며, 와셔가 삽입된 볼트 몸체부에 고정쇠홈이 형성되고 일측면에 다수개의 조임홈이 형성된 너트를 삽입하고, 너트 일측면에 형성된 조임홈내로 삽입되는 다수개의 너트조임부가 하단에 장착된 너트조임기구로 너트를 조인 다음, 너트와 볼트의 고정쇠홈내로 고정쇠를 삽입하여 볼트와 너트의 풀림을 방지한 것을 특징으로 하는 풀림방지 볼트·너트와 너트 조임기구를 제공함에 있다.
Patent KR-19980060156-U (KR)
Title: 자동차용 잭과 예비 타이어의 동시 체결 구조
Filed: 1997-03-07
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크 룸에 잭과 예비 타이어를 체결하는 구조로서, 트렁크 룸의 바닥에 오목하게 형성된 소정의 수납 공간(1)에 예비 타이머(2)가 놓여지고, 예비 타이어(2)의 휠(2a)과 수납 공간(1)의 바닥면 사이에는 자동차용 잭(5)이 위치되며, 고정용 볼트(3)가 예비 타이어(2)의 휠(2a)에 형성된 체결공(2b) 및 자동차용 잭(5)을 관통하여 수납 공간(1)의 체결공(1a)에 체결되는 것을 특징으로 하며, 자동차용 잭(5)과 예비 타이어(2)가 한곳에 동시에 체결되므로써, 예비 타이어의 교환시 한 곳으로부터 잭과 예비 타이어를 동시에 꺼낼 수 있어 사용상의 편의성이 향상되는 장점이 있다.
Patent KR-19980060838-U (KR)
Title: 도리판 지지플레이트가 구비된 철골 h빔
Filed: 1997-03-18
Abstract: 본 고안은 건물지하, 지하철, 도로공사 등과 같이 H빔을 이용하여 지하벽을 시공할 때, 별도의 버팀목이나 'ㄱ'형의 앵글을 사용하지 않고도 H빔이 자체적으로 도리판을 견고하게 지지할 수 있도록 하여, 시공에 소요되는 전반적인 공사기간의 단축 및 공사비를 절감하고, 또한 H빔을 구조적으로 한층 더 보강시킬 수 있도록 한 도리판 지지플레이트가 구비된 철골 H빔에 관한 것으로, 양측의 수직플레이트(11)(12)와, 상기 양측 수직플레이트(11)(12)의 중앙부에 그 양단이 일체로 연결되는 수평플레이트(13)로 구성된 철골 H빔(10)에 있어서, 상기 수평플레이트(13)의 적정위치에 도리판(20)을 지지하는 지지플레이트(14)를 수직으로 구비시켜 구성된 것이다.
Patent KR-19980064514-U (KR)
Title: 메뉴큐어건조기
IPC: A47K10/48
Filed: 1997-04-29
Abstract: 본 고안은 여성들의 손톱에 도색한 메뉴큐어를 빠른 시간내에 건조시키도록 안출한 메뉴큐어건조기에 관한 것으로, 전방이 개방되어 건조시키고자 하는 메뉴큐어의 건조를 위하여 손가락(1)을 삽입시키는 손가락안치구(11)와, 메뉴큐어의 건조를 위한 공기의 유입을 위하여 손가락안치구(11)로 공기를 공급시키도록 후방상부에 형성되는 공기흡입구(12)로 구성된 본체(10)와; 손가락안치구(11)의 상부와 측벽을 차단하여 열의 발산을 방지하는 반사판(20)과; 손가락안치구(11)로 자외선을 발산시켜 메뉴큐어를 건조시키도록 반사판(20)의 하부에 설치되는 자외선램프(30)와; 손가락안치구(11)의 원활한 공기유통을 위하여 공기흡입구(12)를 통해 손가락안치구(11)로 공기를 강제적으로 공급하도록 반사판(20)의 상부에 설치되는 송풍팬(40)과; 자외선램프(30)와 송풍팬(40)의 작동을 위하여 본체(10)의 전방 상 부에 설치되는 스위치부(50)와; 반사판(20)의 양측에 장착되어 손가락(1)의 삽입여부를 감지하는 감지부(60)와; 스위치부(50)와 감지부(60)의 신호를 받아서 자외선램프(30)와 송풍팬(40)을 제어하는 콘트롤부(70); 로 메뉴큐어건조기를 구성한 것이다.
Patent KR-19980064557-U (KR)
Title: 릴케이블의 꼬임감지장치
Filed: 1997-04-29
Abstract: 본 고안은 릴케이블(Reel Cable)의 꼬임감지장치에 관한 것으로, 특히 한쌍의 연결판(16)이 지지프레임(12)에 의해 롤박스(3)의 상부에 고정되고, 가이드홀(16-1)이 형성되는 상기 우측연결관(16)에 리밋스위치(11-1,11-2)가 설치되며, 상기 연결관(16)의 전후측단에 각각 고정되는 한쌍의 레일판(15)에 각각 레일홀(15-1)이 형성되고, 상기 레일홀(15-1)에 활차(8)가 지지바(14)의 회전축볼트(19)를 중심으로 구름이동하도록 결합되는 꼬임감지부(20)와; 상기 활차(8)의 내측면에 메인브래킷(13)과 고정바(18)가 지지바(14)에 의해 연결되고, 릴케이블고정롤러(6-1,6-2)가 릴케이블(1)의 전후측면에 밀착되도록 상기 메인브래킷(13)의 가이드홈(13-1)과 가이드홀(13-2)에 체결되며, 사이드롤러(7)가 상기 릴케이블(1)의 좌우측면에 밀착되도록 연결바(20)와 보조브래킷(17)에 의해 지지되고, 상기 메인브래킷(13)에 고정되는 스트라이커(10)가 상기 릴케이블(1)의 꼬임시 상기 가이드홀(16-1)을 따라 이동되면서 상기 리밋스위치(11-1,11-2)에 접촉되는 롤러안내부(21)로 구성되는 것을 특징으로 하는 릴케이블의 꼬임감지장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980064862-U (KR)
Title: 자동차의 헤드램프 지지용 패널구조
IPC: B60Q1/00
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 헤드램프의 지지용 패널구조에 관한 것으로, 헤드램프(4)를 수용하는 헤드램프하우징(3)의 하부 측벽으로부터 외향돌출되는 고정보스(6)가 차체의 측벽을 구성하는 펜더(1)에 삽입되어 지지되고, 헤드램프하우징(3)의 반대측 측벽 하부에 설치된 고정리브(7)가 전방차체(9)에 볼트체결되어 고정되며, 헤드램프하우징(3)의 하부에 지지브라켓(8)의 일단이 고정되고 타단은 휠하우징(2)의 상부에 나사체결됨으로써 헤드램프하우징(3)이 지지고정되도록 하여, 램프나 차체의 설계변경이 이루어지더라도 간단하게 램프를 차체에 장착시킬 수 있고 헤드램프의 크기가 큰 차량에서 헤드램프를 차체에 용이하게 장착할 수 있으며, 엔진룸 정비시 후드를 열더라도 헤드램프가 견고하게 지지될 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980066094-U (KR)
Title: 우유팩 덮게
Filed: 1997-05-12
Abstract: 본 고안은 모든 사람들이 마시는 우유보관에 관한 것으로써 기존 우유 보관의 문제점으로 이미 개폐한 우유를 냉장 보관할 경우 냉장고에 있는 균 또는 공기와의 접촉으로 인해 쉽게 상하거나 우유의 독특한 맛과 향의 보존이 어렵다. 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해 지퍼식으로 모든 우유팩에 맞게 우유팩 덮게를 고안했다. 
     요즘은 우류를 적은 용량을 사기보다는 가족 모두가 마시는 것이므로 많은 용량을 사서 냉장보관을 하는데 우유덮게를 사용할 경우 우유의 독특한 향과 맛을 보존하며 공기와의 접촉도 막을 수 있어 쉽게 상하지 않고 냉장 보관이 필수적인 우유를 냉장고의 균으로 부터 보호할 수 있으며 어린애들이 들 경우 무거워서 떨어뜨릴 경우 우유의 쏟아짐을 방지할 수 있고 지퍼식의 간단한 구조라서 사용에도 어려움이 없어 모든 사람들이 사용할 수 있다. 
     하루에 한 잔 이상 우유를 마시는 현대인에게 신선한 우유를 마실수 있어 많은 도움이 될 것이다.
Patent KR-19980066575-U (KR)
Title: 도어용 록핸들 장치
IPC: E05C21/00
Filed: 1997-05-19
Abstract: 과제: 시정상태에 있어서 가압레버를 압압조작하더라도 가압레버나 관련부품이 손상파괴될 위험성이 위험성이 전혀 없는 도어용 록핸들 장치를 제공한다. 
     해결수단: 가압레버(23)와 스토퍼캠(12) 사이에 제어톱(24)을 삽입하고, 쇄정로드(5)가 시정위치에 있을 때, 제어톱(24)과 스토퍼캠(12)의 연동관계를 차단하고, 쇄정로드(5)를 해정위치로 구동하고자 할 때, 구동부재(24)의 조작으로 제어톱(24)과 스토퍼캠(12)의 연동관계를 성립시킨다.
Patent KR-19990000964-U (KR)
Title: 판 소재 공급장치
Filed: 1997-06-13
Abstract: 본 고안은 금형에 공급하는 판 소재를 자동으로 공급할 수 있도록 하여 인력의 낭비를 방지하고, 소재의 공급시간을 단축하여 작업효율을 높이며, 작업자가 직접 판 소재를 공급시 발생되는 안전사고를 방지할 수 있도록 한 판 소재 공급장치에 관한 것으로, 본 고안은 판 소재(100)를 적층하기 위해 일정한 수납 공간을 갖는 적치대(10)와, 적치대(10)의 상면과 일치하고 적층된 판 소재를 프레스(200)에 이송하는 이송수단(20)과, 적치대(10)의 판 소재(100)를 이송수단(20)에 탑재 시키는 탑재 수단(30)으로 구성한다.
Patent KR-19990005059-U (KR)
Title: 튜너의 발진 안정화 회로
Filed: 1997-07-11
Abstract: 본 고안은 LC 병렬 공진 회로의 선택도를 향상시켜 발진 주파수의 안정화를 이루고 이상 발진 또는 드리프트 현상을 방지하기 위한 튜너의 발진 안정화 회로에 관한 것으로, 소정의 인덕턴스를 갖는 인덕터와 상기 인덕터에 병렬 연결되는 가변 용량 다이오드와 커패시터로 되는 발진 회로에 있어서 합성 임피던스를 저감하기 위하여 상기 인덕터에 소정의 저항값을 가지는 저항을 병렬 연결하여 이루어지기 때문에, 선택도를 향상시키고 발진 주파수를 안정화시킬 수 있게 되며 이상 발진 주파수의 랜덤 변동에 의해 오랜 기간 변동되는 드리프트 현상을 방지하는 효과가 있다.
Patent KR-19990005691-U (KR)
Title: 진동 방지 구조를 구비한 클러치 페달
IPC: B60K26/02
Filed: 1997-07-18
Abstract: 본 고안은 클러치 페달에 관한 것이며, 페달 브래킷(33)에 회동 가능하게 설치되는 클러치 페달(31)에 있어서, 상기 페달 브래킷(33)과 페달(37) 사이를 연결하는 페달 레버(39)는, 중앙의 레버 본체(41)와 상기 레버 본체(41) 둘레에 피복되어 있는 방진 러버(43)와 상기 방진 러버(43)가 끼워지는 관부재(45)를 포함하는 것을 특징으로 하는 진동 방지 구조를 구비한 클러치 페달이 제공되고, 이로써 클러치 페달에 전달되는 엔진과 클러치 장치의 유압 기구로부터의 진동을 차단하여, 클러치 페달의 진동에 따른 운전 피로감을 줄이고 승차감을 향상시키고 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990006312-U (KR)
Title: 형강 자동 절단 시스템
Filed: 1997-07-25
Abstract: 본 고안은 형강 자동 절단 시스템에 관한 것이며, 절단용 토치(13)를 구비하여 형강(3)을 입력된 데이터에 따라 절단하는 형강 절단 장치부(11), 상기 형강 절단 장치부(11)에 절단될 형강(3)을 적어도 2본씩 장입하도록 상기 형강 절단 장치부(11)의 입구에 설치되는 적어도 2대의 형강 절단 장치부(11), 및 형강 절단 장치부(11)로 형강을 유도하는 적어도 2대의 컨베이어(33)에 형강(3)을 적치하는 형강 적치 장치부(31)를 포함하고, 상기 형강 절단 장치부(11)가 한 대의 형강 이송 장치부(21')에 의해 장입된 1본의 형강(3')을 절단하고 있을 때, 나머지의 다른 형강 이송 장치부(21)는 다른 형강(3)을 상기 형강 절단 장치부(11)에 장입하기 위해 상기 다른 형강(3)의 이송 작업을 수행하는 것을 특징으로 하는 형강 자동 절단 시스템이 제공되고, 이로써 형강의 절단과 이송이 대기 시간 없이 교대로 이루어질 수 있으므로, 형강의 절단 효율을 최대화시킬 수 있고, 형강 절단 장치부의 공회전으로 인한 비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990009390-U (KR)
Title: 상하부 뚜껑을 갖는 용기
Filed: 1997-08-21
Abstract: 본 고안은 용기몸체의 상하측에 상, 하부배출구를 형성하여 이를 마감하는 상, 하부뚜껑을 설치하므로서, 점도가 높은 내용물이 용기내부의 하측으로 내려앉은 상태에서 하측에 위치된 뚜껑을 개방시켜 내용물을 외부로 신속히 배출시킬 수 있는 상하부 뚜껑을 갖는 용기를 제공함에 목적이 있는 것이다. 
     상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 내용물이 보관되는 용기몸체(10)와, 이 용기몸체(10)의 상측 중앙에 형성되어 용기내부에 들어있는 내용물을 외부로 배출시킬 수 있도록 외경에 나선부(14)을 가진 상부배출구(12)와,  그리고 이 상부배출구(12)에 체결될 수 있도록 하측 중앙에 탭공(22) 및 상부에 상면(24)이 형성된 상부뚜껑(20)으로 구성되어진 용기에 있어서; 상기 용기몸체(10)의 하측 중앙에는 상측 중앙에 형성된 상부배출구(12)와 대칭 되게 형성되어 외경에 나선부(18)를 가진 하부배출구(16)를 형성하고, 이 하부배출구(16)에는 하부배출구(16)로 체결되어 용기를 세울 수 있도록 상측 중앙에 탭공(32) 및 하부에 하면(34)을 갖는 하부뚜껑(30)이 설치됨을 특징으로 하는 것이다.
Patent KR-19990009766-U (KR)
Title: 내구성 증대용 양면 돗자리
Filed: 1997-08-25
Abstract: 본 고안은 내구성 증대용 양면 돗자리에 관한 것이고, 본 고안은 망사직물(20)을 중심으로 일면에는 왕골 시이트(10)를 부착하고 타면에는 굽힘력이 강한 대나무 시이트(30)를 부착시켜 평평한 바닥면이 아닌 침대등과 같이 평면유지가 어려운 경우에 사용하여도 대나무의 탄성력에 의해 왕골이 훼손되지 않아 안정된 형태를 유지하고, 대나무의 자체 복원력에 의한 초기 상태로 복원시에도 왕골이 파손되지 않고 안전하게 보호되며, 사용자의 필요시 즉, 하절기에는 뒤집어서 사용하여 양면을 유용하게 사용할수 있는 고안이다.
Patent KR-19990011164-U (KR)
Title: 세탁기의 세탁타이머구조
Filed: 1997-08-30
Abstract: 본 고안은 세탁기의 세탁타이머에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상기 세탁타이머(timer)의 내부로 물이 침투되는 것을 방지할 수 있는 세탁기의 세탁타이머구조에 관한 것이다. 
     즉, 상기 하우징의 상면부를 볼록하게 형성하여 물의 흐름을 용이하게 하므로서 하우징 상부의 회전축을 타고 그 내부로 침투되는 것을 방지하는 한편, 상기 하우징의 일측에 단자를 보호할 수 있는 캡을 일체로 형성하므로서 타이머의 생산단가를 절감시킨 세탁기의 세탁타이머구조를 제공함에 그 목적이 있으며, 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 하우징(15a)의 상면부를 볼록하게 형성하여 그 중앙에 회전축(15e)이 관통되는 축공(15f)을 형성하는 한편, 상기 하우징(15a)의 일측에 단자(15c)를 보호하는 캡(15b)을 일체로 형성한 것을 특징으로 한 것이다.