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Patent DE-102017122019-A1 (DE)
Title: Verbessern des Aufheizens einer Vorrichtung zur katalytischen Nachbehandlung
Inventor: BARR GERALD
IPC: F01N3/20
Filed: 2017-09-22
Abstract: Offenbart werden eine Einrichtung sowie ein Verfahren zum Verbessern des Aufheizens einer Vorrichtung zur katalytischen Nachbehandlung 20, bei welcher der Strom zu einem Katalysatorstein 25 mittels einer Strömungsregelungsvorrichtung 30 geregelt wird, um den Strom von Abgas auf nur einen Hauptkern des Katalysatorsteins 25 einzuschränken, wenn rasches Aufheizen des Katalysatorsteins 25 erforderlich ist, um eine Anspringtemperatur zu erreichen, und andernfalls den Strom von Abgas an die gesamte Stirnseite des Katalysatorsteins 25 zu gestatten. Durch Einschränken der Fläche des Katalysatorsteins 25, an die das Abgas strömen kann, ist die Energiedichte des Abgases, das zu dem Hauptkern strömt, höher als wenn es keine Beschränkung des Stroms gibt, wodurch die Zeit verringert wird, die benötigt wird, um den Katalysatorstein 25 auf eine minimale Anspringtemperatur aufzuheizen.
Patent DE-102017126304-A1 (DE)
Title: Kopfhörer mit austauschbaren Schallwandlern
Inventor: ZIRKEL MICHAEL
IPC: H04R1/10
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kopfhörer mit linken und rechten Hörmuscheln zur Aufnahme eines Schallwandlers, der in einer an der jeweiligen Hörmuschel angebrachten Schallwand angeordnet ist. Es ist vorgesehen, den Schallwandler leicht austauschbar bereitzustellen, indem er in einer Steckhalterung angeordnet ist, die in eine Ausnehmung der Schallwand lösbar einsetzbar ist, wobei die Steckhalterung einen Teil der Schallwand bildet, und wobei ein Mittel zum lösbaren Festsetzen der in die Ausnehmung der Schallwand eingesetzten Steckhalterung vorgesehen ist, oder alternativ, indem er am Boden einer Schublade angeordnet ist, die über einen seitlichen Durchbruch der jeweiligen Hörmuschel in eine Ausnehmung der Schallwand hinein schiebbar und aus dieser heraus ziehbar ist, wobei der Schubladenboden einen Teil der Schallwand bildet, und wobei ein Mittel zum lösbaren Festsetzen der in die Hörmuschel hinein geschobenen Schublade vorgesehen ist.
Patent DE-102017130962-A1 (DE)
Title: Kolben für eine Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine
Inventor: MALISCHEWSKI THOMAS
IPC: F02F3/16
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kolben für eine Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine. Der Kolben (1) umfasst einen Kolbenkopf (7) und ein Kolbenhemd (5); wobei der Kolbenkopf (7) eine umlaufende Ringpartie (6) mit wenigstens einer Ringnut (6a) für einen Kolbenring und einen umlaufenden Kühlkanal (2) aufweist. Hierbei ist mindestens eine vom Kühlkanal (2) ausgehende erste Bohrung (10) vorgesehen, die vom Kühlkanal (2) zu einer Lagerstelle (4) eines oberen Pleuellagerbolzens des Kolbens führt und in der Lagerstelle (4) in Form einer Bohrungsöffnung (12) mündet zur Versorgung des Kolbenbolzens mit Schmiermittel aus dem Kühlkanal (2).
Patent DE-102017200482-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur detektion und charakterisierung von kraftstoffleckage sowie fahrzeug
Inventor: RENNER STEPHAN
IPC: F02M65/00
Filed: 2017-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Detektion und Charakterisierung einer Kraftstoffleckage in einem Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine. Das Einspritzsystem hat eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung, einen verschließbaren Hochdruckast zur Versorgung der Einspritzvorrichtung mit unter einem ersten Kraftstoffdruck gesetzten Kraftstoff, und einen verschließbaren Niederdruckast zur Zuführung von unter einem zweiten, niedrigeren Kraftstoffdruck gesetzten Kraftstoff von einer Kraftstoffversorgung zum Hochdruckast. Beide Äste sind jeweils geschlossen, wobei gleichzeitig während eines Messzeitraums in beiden Ästen jeweils ein zeitlicher Kraftstoffdruckverlauf sensorisch erfasst wird, auf Basis dessen geprüft wird, ob in dem abgeschlossenen Hochdruckast im Messzeitraum ein Kraftstoffverlust aufgetreten ist und ob im Messzeitraum ein Kraftstoffzufluss in den abgeschlossenen Niederdruckast erfolgt ist. Zudem wird, falls ein Kraftstoffverlust auftritt und kein Kraftstoffzufluss in den Niederdruckast erfolgt ist, ein Signal ausgegeben, das eine von dem Hochdruckast aus in den Brennraum verlaufende Kraftstoffleckage kennzeichnet.
Patent DE-102017202963-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur fairen und transparenten ökonomischen Ergebnisbeteiligung von Autoren von nutzergenerierten Daten in Netzgeschäftsplattformen
Inventor: LANGEN MANFRED
IPC: G06Q50/10
Filed: 2017-02-23
Abstract: Verfahren und System zur transparenten und fairen Beteiligung von Autoren von nutzergenerierten Daten am ökonomischen Nutzen, der aus diesen Daten im Rahmen einer Netzgeschäftsplattform (Social Commmerce Platform) von einer Nutzergemeinschaft (Community) erwirtschaftet wird, bei dem für einen jeweiligen Autoren von nutzergenerierten Daten, bspw. kommentierten Reisebewegungsprofilen, ein jeweiliger relativer Spielergebnisanteil auf der Basis von Leistungsindikator-relevanten Gamification-Kategorien, wie bspw. Anzahl der Aufrufe und Nutzerbewertungen, errechnet wird, bei dem der aus den nutzergerierten Daten erwirtschaftete ökonomische Gesamtnutzen der Netzgeschäftsplattform auf Basis mindestens eines Leistungindikators der Netzgeschäftsplattform ermittelt wird und bei dem für den jeweiligen Autor von nutzergenerierten Daten ein jeweiliger Anteil des ökonomischen Nutzens durch Multiplikation des ökomischen Gesamtnutzens mit dem jeweiligen relativen Spielergebnisanteil ermittelt wird.
Patent DE-102017204804-A1 (DE)
Title: Integriertes Thermomanagementsystem
Inventor: Tasiopoulos James
IPC: F25B29/00
Filed: 2017-03-22
Abstract: Ein Thermomanagementsystem für ein Fahrzeug weist ein Gehäuse mit einer Lüftungseinheit, einem ersten Kreislauf, einem zweiten Kreislauf und einem Steuerungsschnittstellenmodul auf. Die Lüftungseinheit weist ein Gehäuse und ein variables Gebläse auf, das so gestaltet ist, dass es einen Luftstrom durch das Gehäuse schafft. Der erste Kreislauf weist einen Kompressor, einen Kondensator in thermischer Kommunikation mit der Lüftungseinheit, einen Sammler-Trockner, ein Expansionsventil und einen Chiller, in Reihe geschaltet, auf. Der zweite Kreislauf weist eine erste Schleife mit dem Chiller des ersten Kreislaufs, eine zweite Schleife mit dem Radiator in thermischer Kommunikation mit der Lüftungseinheit und eine dritte Schleife mit dem Heizer auf. Das Steuerungsschnittstellenmodul ist so gestaltet, das es jede der Lüftungseinheit, des ersten Kreislaufs und des zweiten Kreislaufs steuert.
Patent DE-102017205236-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Bauteilvariante eines umgeformten und mit einem Verstärkungspatch verstärkten Strukturbauteils
Inventor: RÜEGG MARKUS
IPC: B21D53/88
Filed: 2017-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Bauteilvariante (10) eines umgeformten und mit einem Verstärkungspatch (2) verstärkten Strukturbauteils (1), indem
 - ein mit dem Strukturbauteil (1) kongruentes Grundbauteil (1.1) bereitgestellt wird, wobei die Bauteilvariante (10) durch Abtrennen einer Verschnittfläche (1.10) entlang einer Trennlinie (4) herstellbar ist,
 - ein mit dem Verstärkungspatch (2) des Strukturbauteils (1) konturgleiches und segmentiertes Verstärkungspatch (2.1) aus einer Verstärkungspatchvariante (2.10) und einem Hilfspatch (2.11) auf dem Grundbauteil (1.1) angeordnet und die Verstärkungspatchvariante (2.10) mit dem Grundbauteil (1.1) verbunden wird,
 - das mit der Verstärkungspatchvariante (2.10) und dem Hilfspatch (2.11) verbundene Grundbauteil (1.1) mittels eines Umformwerkzeugs, welches zur Umformung des Strukturbauteils (1) eingerichtet ist, umgeformt wird, und
 - zum Herstellen der Bauteilvariante (10) die Verschnittfläche (1.10) abgetrennt und das mit dem verbleibenden Grundbauteil (1.11) nichtverbundene Patch-Segment (2.12) entfernt wird.
Patent DE-102017208191-A1 (DE)
Title: Magnetische Phasenübergangs-Nutzung zur Verbesserung von Elektromagneten
Inventor: ROBERTS SASHA
IPC: H01F7/06
Filed: 2017-05-16
Abstract: Ein Elektromagnet kann verwendet werden, um ein kontrolliertes Magnetfeld bereitzustellen, zum Beispiel für den Zweck der Minenräumung. Der Elektromagnet ist aus einem Material konstruiert, welches eine Curie-Temperatur hat, so dass der Elektromagnet bei einer Temperatur über der Curie-Temperatur aufbewahrt werden kann, aber unter der Curie-Temperatur in Betrieb verwendet wird.
Patent DE-102017212648-A1 (DE)
Title: Wirkstoffkombinationen aus N-(4-amino-2-methylchinolin-6-yl)-2-((4-ethylphenoxy)methyl)benzamid und einen oder mehreren kosmetisch oder dermatologisch unbedenklichen UV-Filtersubstanzen
Inventor: SIEFKEN WILFRIED
IPC: A61Q17/04
Filed: 2017-07-24
Abstract: Wirkstoffkombinationen aus N-(4-amino-2-methylchinolin-6-yl)-2-((4-ethylphenoxy)methyl) und einem oder mehreren kosmetisch oder dermatologisch unbedenklichen UV-Filtersubstanzen.
Patent DE-102017212843-A1 (DE)
Title: Zentraleinheit und Verfahren zur Bereitstellung von Verkehrsinformation
Inventor: HARHURIN ALEXANDER
IPC: G08G1/01
Filed: 2017-07-26
Abstract: Es wird ein Verfahren (300) zur Bereitstellung von Verkehrsinformation (111) für einen Verkehrsteilnehmer (110) beschrieben. Das Verfahren (300) umfasst das Ermitteln (301) von Dichte-Information in Bezug auf eine Dichte und/oder eine Menge von Verkehrsereignissen in einer Umgebung des Verkehrsteilnehmers (110). Außerdem umfasst das Verfahren (300) das Festlegen (302) einer Informations-Region (210) für den Verkehrsteilnehmer (110) in Abhängigkeit von der Dichte-Information. Das Verfahren (300) umfasst ferner das Senden (303) von Verkehrsinformation (111) bezüglich der Verkehrsereignisse in der Informations-Region (210) an den Verkehrsteilnehmer (110).
Patent DE-102017213385-A1 (DE)
Title: Getriebe für eine Hybridantriebsanordnung
Inventor: HUBER THOMAS
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-08-02
Abstract: Getriebe (100) für eine Hybridantriebsanordnung,welches für den Betrieb der Hybridantriebsanordnung mit zwei Antriebsaggregaten (7, 8) koppelbar ist, mit einer Eingangswelle (10) und einer Ausgangswelle (11), mindestens einem ersten und einem zweiten Schaltelement (SE1, SE2) und mindestens einem ersten und einem zweiten Planetengetriebe (5,6). Die Eingangswelle (10) ist mittels dem ersten Schaltelement (SE1) koppelbar mit dem Sonnenrad des ersten Planetengetriebes (5), welches mit dem Sonnenrad des zweiten Planetengetriebes (6) gekoppelt ist. Die Eingangswelle (10) ist mittels des zweiten Schaltelements (SE2) koppelbar mit dem Planetenträger des ersten Planetengetriebes (5), welcher mit dem Hohlrad des zweiten Planetengetriebes (6) gekoppelt ist. Die Ausgangswelle (11) ist mit dem Planetenträger des zweiten Planetengetriebes (6) gekoppelt.
Patent DE-102017217176-A1 (DE)
Title: Schnellverbinder
Inventor: LEE SEUNG YEUB
IPC: F16L37/138
Filed: 2017-09-27
Abstract: Es wird ein Schnellverbinder geschaffen. Der Schnellverbinder ist dazu geeignet, mit einem Verriegelungsring gekoppelt zu werden, der um eine Außenumfangsfläche eines Rohrs vorgesehen ist, durch welches Fluid ein- oder ausströmt. Der Schnellverbinder weist einen Hauptkörper auf, der das Rohr darin aufnimmt und Verriegelungselemente aufweist, die so geformt sind, dass sie durch den Verriegelungsring verriegelt werden und in Richtung des Verriegelungsrings gebogen sind, und eine Montageführung, die mit der Außenumfangsfläche des Hauptkörpers gekoppelt ist und die Verriegelungselemente darin aufnimmt. Die Montageführung ist zum entlang der Längsachse des Hauptkörpers Gleiten ausgebildet, um so den Verriegelungselementen zu erlauben, um den Verriegelungsring verriegelt zu werden oder von dem Verriegelungszustand gelöst zu werden.
Patent DE-102017219069-A1 (DE)
Title: Abdeckanordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Blickfeldanzeigevorrichtung sowie Blickfeldanzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: JANZER MICHAEL ARTHUR
IPC: G02B27/01
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abdeckanordnung zur Reflexionsminderung für eine Blickfeldanzeigevorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend:- eine transparente Deckscheibe zum Schutz einer Projektionseinheit der Blickfeldanzeigevorrichtung und- eine dynamische Abschirmstruktur, die mehrere entlang einer Oberfläche der Deckscheibe verteilte flächige Lamellen umfasst, deren Neigungswinkel α zu einer Oberflächennormalen der Deckscheibe dynamisch einstellbar sind.
Patent DE-102017220939-A1 (DE)
Title: Trapezhakenvorrichtung
Inventor: VAN RENSBURG MAURICE
IPC: B63H9/10
Filed: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trapezhakenvorrichtung mit einem Gurt und einem länglichen Spreizkörper mit in der Mitte einem Befestigungselement, wobei die Trapezhakenvorrichtung mit Befestigungsmitteln zum Befestigen des Spreizkörpers an dem Gurt versehen ist, wobei die Befestigungsmittel bei einem ersten Ende des Spreizkörpers ein erstes Befestigungselement aufweisen, wobei das erste Befestigungselement mit einem Längselement versehen ist mit zumindest zwei in Längsrichtungen nacheinander liegenden in Querrichtung verlaufenden Rippen, wodurch durch die Rippen eine Öffnung definiert ist, und dass der Spreizkörper mit einer gestuften Lippe versehen ist, die mit den Rippen in eine hakende Verbindung bringbar ist, um das das Längselement an beiden Seiten von dieser Verbindung mit dem Gurt in eine lösbare oder nicht lösbare feste Verbindung bringbar ist.
Patent DE-102017222805-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung, Leistungswandlungsvorrichtung und Verfahren einer Fertigung einer Halbleitervorrichtung
Inventor: NAKAMURA KATSUMI
IPC: H01L29/739
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung hat zur Aufgabe, in einer Halbleitervorrichtung, die eine Vertikalstruktur aufweist, stabile Spannungsfestigkeitseigenschaften bereitzustellen, einen Abschaltverlust mit einer Reduzierung eines Leckstroms zu einer Zeit eines Abschaltens zu reduzieren, und eine Kontrollierbarkeit eines Abschaltvorgangs und ein Blockiervermögen zu einer Zeit eines Abschaltens zu verbessern.In einer Halbleitervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung weist eine Pufferschicht eine erste Pufferschicht (15a), die mit einer aktiven Schicht verbunden ist und einen Höchstwertpunkt einer Verunreinigungskonzentration aufweist, und eine zweite Pufferschicht (15b), die mit der ersten Pufferschicht und einer Driftschicht verbunden ist, mindestens einen Höchstwertpunkt einer Verunreinigungskonzentration aufweist und eine maximale Verunreinigungskonzentration aufweist, die geringer ist als diejenige der ersten Pufferschicht, auf, und die maximale Verunreinigungskonzentration der zweiten Pufferschicht ist höher als die Verunreinigungskonzentration der Driftschicht und gleich oder niedriger als 1,0 × 10cm
Patent DE-102018002013-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von erhabener Schrift unter Verwendung von 3d Druck
Inventor: KNÖDEL MATTHIAS
IPC: B41M3/16
Filed: 2018-03-13
Abstract: Zusammenfassung: Das Verfahren dient zur Herstellung von erhabener Schrift, Zeichen, Symbolen, Konturen und Objekten, auf einer horizontalen Ebene, unter Verwendung von 3d-Druck. Hierfür wird mit Hilfe von CAD-Programmen ein Datensatz erstellt, der auf einen 3d-Drucker (3d-Druckvorrichtung) übertragen wird. Dieser erstellt, durch schichtweisen Aufbau, eine plane (ebene) reliefartige Tafel (Platte, Schild) die visuell sowie tastend wahrnehmbar ist.
Patent DE-102018004584-A1 (DE)
Title: Bearbeitungssystem
Inventor: ENDOU TAIKI
IPC: B25J19/06
Filed: 2018-06-08
Abstract: Es wird ein Bearbeitungssystem bereitgestellt, das zum schnellen und effizienten Bestimmen geeignet ist, ob eine Werkzeugmaschine und eine Hilfsvorrichtung betriebsbereit oder nicht betriebsbereit sind. Ein Bearbeitungssystem 1 umfasst eine Werkzeugmaschine 2, eine Werkzeugmaschinensteuereinheit 21, die die Werkzeugmaschine 2 steuert, eine Hilfsvorrichtung 3, die die Werkzeugmaschine 2 unterstützt, und eine Hilfsvorrichtungssteuereinheit 31, die die Hilfsvorrichtung 3 steuert. Die Werkzeugmaschine 2 und die Hilfsvorrichtung 3 wirken bei der Bearbeitung zusammen. Das Bearbeitungssystem umfasst eine Signalverwaltungseinheit 4, die ein erstes Signal und ein zweites Signal empfängt. Das erste Signal gibt Informationen S2a, S2b zu der Werkzeugmaschine 2 als Kriterium an, das zur Bestimmung verwendet wird, ob die Werkzeugmaschine 2 und die Hilfsvorrichtung 3 betriebsbereit oder nicht betriebsbereit sind. Das zweite Signal gibt Informationen S3 zu der Hilfsvorrichtung 3 als Kriterium an, das zur Bestimmung verwendet wird, ob die Werkzeugmaschine 2 und die Hilfsvorrichtung 3 betriebsbereit oder nicht betriebsbereit sind. Die Signalverwaltungseinheit 4 gibt auf der Grundlage des ersten Signals und des zweiten Signals ein drittes Signal, das einen betriebsbereiten Zustand oder einen nicht betriebsbereiten Zustand der Werkzeugmaschine 2 und der Hilfsvorrichtung 3 angibt, an die
Patent DE-102018005526-A1 (DE)
Title: Fahrerzustandserkennungsvorrichtung, Fahrerzustandserkennungssystem und Fahrerzustandserkennungsverfahren
Inventor: AOI HATSUMI
IPC: G01L1/00
Filed: 2018-07-12
Abstract: Bereitgestellt wird eine Fahrerzustandserkennungsvorrichtung, die einen Fahrer genau erkennen kann, um es dem Fahrer zu ermöglichen, unmittelbar einen Fahrbetrieb, insbesondere eine Betätigung eines Pedals, sogar während eines autonomen Fahrens zu übernehmen. Eine Fahrerzustandserkennungsvorrichtung 20, die einen Zustand des Fahrers eines mit einem autonomen Fahrsystem 1 ausgestatteten Fahrzeugs erkennt, umfasst eine Lastdatenerfassungseinheit 22a, die Lastdaten erfasst, die durch eine Lastmesseinheit 30 gemessen werden, die an einem Fuß eines Fahrersitzes des Fahrzeugs bereitgestellt ist, eine Sitzhaltungsableitungseinheit 22c, die unter Verwendung der von der Lastdatenerfassungseinheit 22a erfassten Lastdaten die Sitzhaltung des Fahrers ableitet, und eine Bereitschaftsbestimmungseinheit 22c, die bestimmt, ob der Fahrer in der Lage ist, das Pedal des Fahrzeugs während des autonomes Fahrens unmittelbar zu betätigen, und zwar basierend auf Ableitungsinformationen von der Sitzhaltungsableitungseinheit 22c.
Patent DE-102018007943-A1 (DE)
Title: Produktionsanlage, Logistiksteuerungsvorrichtung, Stationssteuerungsvorrichtung, Datenträger, Container
Inventor: HAGEDORN THIEMO
IPC: G06Q50/04
Filed: 2018-10-08
Abstract: Eine Produktionsanlage hat mehrere Arbeitsstationen (11), die jeweils als Ausstattung zueinander funktionsgleiche Stationseinrichtungen aufweisen (12a-e), wobei jeder Arbeitsstation eine Stationssteuerungsvorrichtung (22) zugeordnet ist, die die in der Arbeitsstation arbeitenden Geräte (12b-e) direkt oder indirekt steuert und überwacht und Fortschrittsberichte betreffend die der Arbeitsstation zugewiesenen Arbeit sendet, ein Transportsystem (13) für den Warentransport von und zu jeder der Arbeitsstationen, das eine oder mehrere bewegliche Transportgeräte (13a) und eine Transportsteuerungsvorrichtung (23) aufweist, eine Logistiksteuerungsvorrichtung (21), die für den Datenaustausch mit den vorhandenen Stationssteuerungsvorrichtungen (22) und der Transportsteuerungsvorrichtung und weiterhin dazu ausgelegt ist, die Fortschrittsberichte von den Stationssteuerungsvorrichtungen zu empfangen und nach deren Maßgabe für die Arbeitsstationen und das Transportsystem Arbeitszuweisungen, Materialzuweisungen, An- und/oder Abtransportzuweisungen, Zeitzuweisungen und Datenzuweisungen zu bestimmen und dementsprechende Steuerungsdaten an betroffene Stationssteuerungsvorrichtungen und ggf. die Transportsteuerungsvorrichtung zu senden.
Patent DE-102018009178-A1 (DE)
Title: Eigengelagerte Magnetkupplung mit intern kompensierten Axial-und Radialkräften
Inventor: KAUFMANN ECKHARD P
IPC: H02K49/10
Filed: 2018-11-22
Abstract: Bei der erfindungsgemäßen Magnetkupplung (Mk) sind auf beiden Seiten einer Trennwand/Lamelle (1) Wälzlager vorhanden (z.B. (3) und (4) bei Stirndreh-Mk (Fig. 1)), die der Lagerung der bewegten Kupplungsteile, (7)(8), dienen.Dabei liegen die ruhenden Laufringe dieser Wälzlager beidseitig auf einander entsprechenden Stellen der Lamelle auf, so daß diese auch als Bezugsfläche/-ebene für alle Kupplungsteile genommen werden kann.Die bewegten Laufringe der Wälzlager sind fest mit den bewegten bzw. antreibenden und angetriebenen Kupplungsteilen (7)(8) verbunden.Damit werden praktisch alle bei Stirndreh- und Radial-Mk auftretenden Axial- und Radialkräfte von Lagern innerhalb der Mk aufgenommen bzw. intern kompensiert. Der bisher wegen einer Mk notwendige Einbau von Wälzlagern in sonstige Maschinenteile entfällt somit.((7) Magnete, (8) Träger)
Patent DE-102018102217-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung isolierter Leistungswandler während transienter Lastbedingungen und isolierter Leistungswandler
Inventor: BABAZADEH AMIR
IPC: H02M3/337
Filed: 2018-02-01
Abstract: Ein isolierter Leistungswandler weist primärseitige Schaltvorrichtungen, die durch einen Transformator mit sekundärseitigen Gleichrichtungsvorrichtungen gekoppelt sind, und eine Steuereinrichtung auf. In Antwort auf eine transiente Lastbedingung schaltet die Steuereinrichtung die primärseitigen Schaltvorrichtungen bei einer anfänglichen Schaltperiode mit einem positiven Halbzyklus und einem negativen Halbzyklus, um während des positiven Halbzyklus und des negativen Halbzyklus Energie über den Transformator zu übertragen. Der positive Halbzyklus und der negative Halbzyklus der anfänglichen Schaltperiode haben die gleiche anfängliche Dauer. Die Steuereinrichtung ist ferner in der Lage, die Dauer des positiven Halbzyklus und des negativen Halbzyklus während der transienten Lastbedingung für wenigstens eine nachfolgende Schaltperiode symmetrisch zu verringern.
Patent DE-102018110595-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Verpackungspolsters
Inventor: LINDNER KARL
IPC: B65D81/02
Filed: 2018-05-03
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Herstellung eines federelastischen Verpackungspolsters (10) aus einer flächigen Materialbahn (2). Bei dem Verfahren wird die flächige Materialbahn (2) mit einem vorgegebenen Vorschub (v) in einer entlang einer Längsrichtung (l) der Materialbahn (2) verlaufenden Vorschubrichtung (R) von einem Vorrat (3) abgezogen, durch eine Transportwalzeneinheit (5) gefördert und in eine in Vorschubrichtung (R) auf die Transportwalzeneinheit (5) folgende Staueinrichtung (6) transportiert. Die flächige Materialbahn (2) wird dabei zumindest während des Vorschubs (v) durch die Transportwalzeneinheit (5) mittels dafür vorgesehener Führungseinrichtungen (7) geführt. In einem in Längsrichtung (l) verlaufenden und sich in einer Querrichtung (q) der Materialbahn (2) über eine erste Abschnittsbreite (b1) erstreckenden ersten Bahnabschnitt (2.1) der Materialbahn (2) werden mittels der Transportwalzeneinheit (5) in Querrichtung (q) orientierte Querfaltlinien (FQ) eingebracht, wodurch eine gerichtete, ziehharmonikaartige erste Faltung (F1) mit einer ersten elastischen Rückstellkraft erzeugt wird. Die Materialbahn (2) wird während des Vorschubs (v) durch die Führungseinrichtungen (7) und/oder Staueinrichtung (6) in Querrichtung (q) gestaucht. Ferner wird in der Staueinrichtung (6) ein vorgegebener, dem Vorschub (v) entgegenwirkender Staudruck (p) auf die Materialbahn (2) ausgeübt und die Materialbahn (2) in der Staueinrichtung (6) durch ein Zusammenwirken von Vorschub (v) und Staudruck (p) in Längsrichtung (l) gestaut, derart, dass in zumindest einem sich in Querrichtung (q) der Materialbahn (2) über eine zweite Abschnittsbreite (b2) erstreckenden zweiten Bahnabschnitt (2.2) der Materialbahn (2) eine unregelmäßige zweite Faltung (F2) mit einer zweiten elastischen Rückstellkraft erzeugt wird und die Materialbahn (2) dadurch unter Ausbildung eines Verpackungspolsters (10) bleibend verformt wird.