baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016211212-A1 (DE)
Title: Achsstrebe für ein Fahrzeug
Inventor: MÜLLER INGOLF
IPC: B60G7/02
Filed: 2016-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsstrebe (1) für ein Fahrzeug, umfassend einen Schaft (2) sowie einen ersten und zweiten Lagerbereich (3a, 3b), wobei die Achsstrebe (1) eine Tragwicklung (4), ein Kernprofil (6) sowie ein erstes und zweites Lasteinleitelement (7a, 7b) umfasst, wobei die Tragwicklung (4) und das Kernprofil (6) aus einem Faserkunststoffverbundmaterial ausgebildet sind, und wobei das erste Lasteinleitelement (7a) an dem ersten Lagerbereich (3a) angeordnet ist und das zweite Lasteinleitelement (7b) an dem zweiten Lagerbereich (3b) angeordnet ist, wobei das Kernprofil (6) einen ersten sowie einen zweiten lagerseitigen Bereich (8a, 8b) aufweist und räumlich zwischen den beiden Lasteinleitelementen (7a, 7b) angeordnet ist, wobei die Tragwicklung (4) über einen jeweiligen Kanal (9a, 9b) im jeweiligen Lasteinleitelement (7a, 7b) formschlüssig mit dem ersten und zweiten Lasteinleitelement (7a, 7b) verbunden ist, wobei ferner der jeweilige Kanal (9a, 9b) zumindest teilweise um ein jeweiliges Lagerauge (10a, 10b) am jeweiligen Lasteinleitelement (7a, 7b) herum ausgebildet ist.
Patent DE-102016213087-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Schlauchbeutelmaschine zur Herstellung von Beuteln mit einer Boden-Quernaht und einer davon unterschiedlichen Kopf-Quernaht
Inventor: DERSCH VOLKER
IPC: B65B51/30
Filed: 2016-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Schlauchbeutelmaschine (10) mit zweiachsig antreibbaren Quersiegelvorrichtung zur Herstellung von Schlauchbeuteln (01), wobei eine Folienbahn (04) nach Bildung eines Folienschlauchs mit einer Boden-Quernaht (02) und einer Kopf-Quernaht verschlossen wird, wobei vor dem Ausbilden der Boden-Quernaht zumindest ein Randbereich der Folienbahn (04) des Schlauchbeutels (01) zur Ausbildung einer Seitenfalte mit einem quer zur Längsachse der Folienbahn (04) bewegbarer Seitenfalter (18) seitlich eingefaltet wird, und wobei jeweils zwei Boden-Quernähte (02) von benachbarten Schlauchbeuteln (01) in einem Arbeitsgang der Quersiegelvorrichtung ausgebildet werden, und wobei jeweils zwei Kopf-Quernähte von benachbarten Schlauchbeuteln in einem Arbeitsgang der Quersiegelvorrichtung ausgebildet werden, und wobei die Schlauchbeutel (01) in Abzugsrichtung mit alternierender Ausrichtung ausgebildet werden, wobei der Seitenfalter (18) bei der Bildung der Seitenfalte im Bereich der Boden-Quernähte (02) mit einem feststehenden, auf der Innenseite der Folienbahn (04) angeordneten Faltformstück (19) zusammenwirkt, wobei der minimale Abstand der Quersiegelvorrichtung zu dem Faltformstück (19) in Abzugsrichtung auf der geschlossenen Bewegungsbahn bei der Ausbildung der Kopf-Quernähte und Boden-Quernähte alternierend verändert wird, wobei der minimale Abstand der Quersiegelvorrichtung zum Faltformstück (19) bei Herstellung der beiden Kopf-Quernähte größer ist als der minimale Abstand der Quersiegelvorrichtung zum Faltformstück (19) bei Herstellung der Boden-Quernähte (02).
Patent DE-102016213465-A1 (DE)
Title: Linearaktor und Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus mit einem derartigen Linearaktor
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: B60G17/02
Filed: 2016-07-22
Abstract: Linearaktor (1), mit einer Verriegelungseinrichtung (3, 43), aufweisend ein Verriegelungselement (29, 46) mit einer um eine Hubachse des Linearaktors herum ausgebildeten Kulissenbahn (17), wobei eine Verriegelungshülse (13, 45) des Verriegelungselementes (29, 46) mit mehreren über den Umfang verteilt und entlang der Hubachse in mehreren axialen Lagen angeordneten Verriegelungsanschlägen (20, 21, 22) versehen ist, ferner aufweisend einen in die Kulissenbahn (17) eingreifenden Nocken (18), wobei die Verriegelungshülse (13, 45) zwischen zwei axial zueinander beabstandeten Verriegelungsanschlägen (20, 22) mit einem mittleren Verriegelungsanschlag (21) versehen ist, der an einem vollumfänglich von dem Nocken (18) umfahrbaren sowie einstückig mit der Verriegelungshülse (13) verbundenen Verriege lungsansatz (23) ausgebildet ist.
Patent DE-102016216509-A1 (DE)
Title: Ermitteln von Betriebszuständen einer Brennkraftmaschine durch einen Generatorregler einer mit der Brennkraftmaschine gekoppelten elektrischen Maschine
Inventor: MEHRINGER PAUL
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Betriebszustands 128a, 132a einer Brennkraftmaschine 112, aufweisend die Schritte ermitteln, des zeitlichen Verlaufs einer Drehzahl 122 einer an die Brennkraftmaschine 112 gekoppelten elektrischen Maschine 114, Ermitteln eines Mittelwerts DMD der Drehzahl 122 aus dem zeitlichen Verlauf der Drehzahl 122, und Ermitteln zumindest eines durch die Brennkraftmaschine 112 bewirkten Drehzahlmusters 128, 132 aus dem zeitlichen Verlauf der Drehzahl 122, dass eine dem zeitlichen Verlauf des Mittelwerts DMD der Drehzahl 122 überlagerten Oszillation O aufweist, und Ermitteln zumindest eines Betriebszustands 128a, 132a der Brennkraftmaschine 112 durch Vergleich des Mittelwerts DMD der Drehzahl 122, mit einem ersten Schwellwert Th1 und Vergleich einer Welligkeit W der dem zeitlichen Verlauf des Mittelwerts DMD der Drehzahl 122 überlagerten Oszillation O mit einem Drehzahlband B. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine entsprechende Recheneinheit 118, die zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet ist, eine die Recheneinheit 118 aufweisende elektrische Maschine 114 sowie ein entsprechendes Computerprogramm.
Patent DE-102016219906-A1 (DE)
Title: Anordnung einer Unterbodenverkleidung an einem Unterboden eines Kraftwagens
Inventor: KIND FABIAN
IPC: B62D35/02
Filed: 2016-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) einer Unterbodenverkleidung (2) an einem Unterboden (3) eines Kraftwagens (4), bei welchem die Unterbodenverkleidung (2) in Fahrzeughochrichtung unter dem Unterboden (3) angeordnet ist und mit dem Unterboden (3) wenigstens einen in Fahrzeughochrichtung nach unten durch die Unterbodenverkleidung (2) und in Fahrzeughochrichtung nach oben durch den Unterboden (3) begrenzten Zwischenraum (8) bildet, welcher wenigstens eine Einströmöffnung aufweist, über welche wenigstens ein Luftstrom aus einem Motorraum des Kraftwagens (4) in den von dem Luftstrom durchströmbaren Zwischenraum (8) einleitbar ist, wobei der Zwischenraum (8) wenigstens eine von der Einströmöffnung unterschiedliche und getrennte und in einem Abstand zu der Einströmöffnung angeordnete zweite Einströmöffnung (11) aufweist, über welche wenigstens ein den Motorraum umgehender zweiter Luftstrom in den von dem den Motorraum umgehenden zweiten Luftstrom durchströmbaren Zwischenraum (8) einleitbar ist.
Patent DE-102016220219-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung der Fertigung von Bauteilen
Inventor: PATRON CHRISTIAN
IPC: B33Y50/00
Filed: 2016-10-17
Abstract: Es wird ein Computer-implementiertes Verfahren (300) zur Steuerung der Fertigung eines Bauteils (100) beschrieben, wobei das Bauteil (100) zumindest teilweise mittels eines konventionellen Fertigungsverfahrens und zumindest teilweise mittels eines generativen Fertigungsverfahrens gefertigt werden kann. Das Verfahren (300) umfasst das Ermitteln (301) eines aktuellen Aufwandswertes, der einen aktuellen Aufwand für die Fertigung des Bauteils (100) mittels des generativen Fertigungsverfahrens anzeigt. Außerdem umfasst das Verfahren (300) das Anpassen (302) eines Anteils des generativen Fertigungsverfahrens zur Fertigung des Bauteils (100) in Abhängigkeit von dem aktuellen Aufwandswert.
Patent DE-102016220965-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit kamerabasierten Rückspiegeln
Inventor: GRAEF MICHAEL
IPC: G03H1/00
Filed: 2016-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugs (1) umfassend zumindest eine Kamera zum Erfassen eines rückwärtigen Raums des Fahrzeugs (1), eine Anzeigevorrichtung (6) zum Anzeigen von Bildern der Kamera (2), und eine Scheibe (12) mit einem Anzeigebereichs (5), in den eine Anzeige der Anzeigevorrichtung (6) einspiegelbar ist, wobei eine Transparenz des Anzeigebereichs (5) steuerbar ist, und wobei der Anzeigebereich (5) ein holographisches optisches Element (13) aufweist.
Patent DE-102016222250-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Abscheiden und Bevorraten von Wasser in einem Brennstoffzellensystem
Inventor: FALKENBERG INGO
IPC: F16T1/00
Filed: 2016-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Abscheiden und Bevorraten von Wasser in einem Brennstoffzellensystem eines Fahrzeugs, umfassend einen Behälter mit einem Einlass für Abgas aus einer Brennstoffzelle und einem Auslass zum Abführen des Abgases, einen vom Abgas durchströmten Abgasbereich gebildet durch den Behälter, einen Tankbereich gebildet durch den Behälter, wobei der Tankbereich unter dem Abgasbereich angeordnet und zum Abgasbereich hin offen ist, sodass sich im Tankbereich aus dem Abgas auskondensiertes Wasser sammelt, einen Überlauf im Behälter zum Abführen des Wasser in die Umgebung und/oder zur Brennstoffzelle, mit zumindest einer Öffnung an einer Füllgrenze des Tankbereichs, und eine Frostschutzvorrichtung im Abgasbereich und/oder am Überlauf zur Sicherstellung der Wasserabfuhr bei Frosttemperatur.
Patent DE-102016223293-A1 (DE)
Title: Anode für eine Brennstoffzelle und Verfahren zur Herstellung der Anode
Inventor: GRIESSL ANJA
IPC: H01M8/10
Filed: 2016-11-24
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Anode (10) für eine Brennstoffzelle, insbesondere für eine Festoxidbrennstoffzelle, welche zumindest im Wesentlichen von einem keramisch-metallischen Verbundwerkstoff (12) gebildet ist, der mit zumindest einem Zusatzstoff (14) dotiert ist.Es wird vorgeschlagen, dass der Zusatzstoff (14) eine spezifische Oberfläche von zumindest 20 m/g aufweist.
Patent DE-102016223564-A1 (DE)
Title: Ansteurungs- und steuerungsmodul für einen injektor und betriebsverfahren dafür
Inventor: SAXENA ABHINAV
IPC: F02D41/20
Filed: 2016-11-28
Abstract: Die verschiedenen Ausführungsformen hierin stellen ein Ansteuerungs- und Steuerungsmodul 100 für einen Injektor 112 und ein Verfahren dafür bereit. Die Steuerung 104 innerhalb des Ansteuerungs- und Steuerungsmoduls 100 steuert den Injektor 112 in der Spitzenphase 228 durch die alternative Spannungsquelle an. Die Steuerung 104 schaltet die alternative Spannungsquelle AUS, wenn der Laststrom 202 mindestens gleich dem maximalen Spitzenstrom 210 ist. Die Steuerung 104 steuert dann den Injektor 112 in der Zugphase 225 durch die Batterie 108 an, wenn der Laststrom 202 beobachtet wird, unter dem ersten minimalen Anzugstrom 214 zu liegen. Ferner steuert die Steuerung 104 den Injektor 112 in der Zugphase 225 durch die alternative Spannungsquelle an, falls der Laststrom 202 beobachtet wird, geringer als mindestens ein zweiter minimaler Anzugstrom 306 zu sein, wobei eine Schwelle für diesen in dem Speicherelement 106 gespeichert ist.
Patent DE-102016224426-A1 (DE)
Title: Bürstenanordnung für einen Elektromotor und Elektromotor
Inventor: OBERLE HANS-JUERGEN
IPC: H01R39/41
Filed: 2016-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bürstenanordnung (100) für einen Elektromotor (10), mit einem vorzugsweise einen zumindest näherungsweise einen rechteckförmigen Querschnitt aufweisenden Bürstenelement (20), das in einer Bürstenführung (21) längsbeweglich und mit zwischen Seitenwänden (22) des Bürstenelements (20) und Führungswänden (23) der Bürstenführung (21) ausgebildeten Spalten (24) mit Bewegungsspiel angeordnet ist, wobei das Bürstenelement (20) auf der einer Stirnfläche (26) zur Anlage an einen Kommutator (14) abgewandten Seite eine Vertiefung (32), insbesondere in Form eines Längsschlitzes aufweist, die sich in Richtung eines Grunds (38) der Vertiefung (32) verengt, und mit einem einen Anlageabschnitt (31) aufweisenden Federelement (30) mit vorzugsweise rundem Querschnitt, wobei der Anlageabschnitt (31) im Bereich der Vertiefung (32) anliegt, und wobei das Federelement (30) mit seinem Anlageabschnitt (31) das Bürstenelement (20) in Richtung der Stirnfläche (26) bzw. in Richtung zum Kommutator (14) kraftbeaufschlagt.
Patent DE-102017008764-A1 (DE)
Title: Wabenstruktur
Inventor: YAMADA TOSHIO
IPC: F01N3/022
Filed: 2017-09-19
Abstract: Es wird eine Wabenstruktur offenbart, mit der eine Verringerung der Wärmekapazität, Vereinfachung der Herstellung der Wabenstruktur, Verkürzung der Betriebszeit und Einsparung von Herstellungskosten erreicht werden kann. Eine Wabenstruktur 1 umfasst ein Wabensubstrat 10, umfassend Gittertrennwände 14, die mehrere Zellen 13 definieren, die von einer Endfläche 12a zu der anderen Endfläche 12b verlaufen und Durchgangskanäle für ein Fluid bilden, und eine Wabenaußenwand 15, und einen Kragenabschnitt 20, der an einem Teil der Wabenaußenwand 15 des Wabensubstrats 10 befestigt ist und Gitterkragentrennwände, die mehrere Kragenzellen definieren, die von einer Kragenendfläche 21a zu der anderen Kragenendfläche 21b verlaufen, und eine Kragenaußenwand 25 enthält, wobei in dem Wabensubstrat 10 das Verhältnis der Nicht-Außenwandregion R1, in der die Wabenaußenwand 15 nicht angeordnet ist, zu der Gesamtfläche der Substratumfangsfläche 11 im Bereich von 10 bis 90% liegt.
Patent DE-102017101055-A1 (DE)
Title: Motorbetriebenes wasserfahrzeug und verfahren zur reduktion der reibung an schiffsrümpfen
Inventor: WILKE MIKE RENÉ
IPC: B63B1/38
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein motorbetriebenes Wasserfahrzeug umfassend einen Fahrzeugrumpf und einen Verbrennungsmotor mit angeschlossenen Abgasrohrleitungen, wobei die Abgasrohrleitungen derart installiert sind, dass Austrittsöffnungen der Abgasrohrleitungen unterhalb der vorderen Hälfte des Fahrzeugrumpfes vorliegen, sodass bei einer Inbetriebnahme des motorbetriebenen Wasserfahrzeuges durch Austritt der Abgase aus den Austrittsöffnungen ein Luftblasenkissen unterhalb des Fahrzeugrumpfes erzeugt wird, welches den Wasserwiderstand reduziert.
Patent DE-102017102264-A1 (DE)
Title: Universalunterbaugruppe für ein Kraftfahrzeug
IPC: B60G21/00
Filed: 2017-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Universalunterbaugruppe, die Ankoppelelemente zum Ankoppeln von Karosseriebauteilen aufweist, und die mehrere Radaufhängungen aufweist und die vorbereitet ist, um jeweils ein Rad an jeweils einer Radaufhängung aufnehmen zu können, und die wenigstens einen elektrisch angetriebenen Aktuator aufweist, wobei der Aktuator als elektromechanischer Dämpfer fungiert und/oder als elektromechanisches Federelement fungiert und/oder Teil eines aktiven Wank und/oder Nickstabilisators ist, und die einen Energiespeicher aufweist, der den wenigstens einen Aktuator mit Energie versorgt und/oder der dazu ausgebildet ist, einen wenigstens eines der Räder antreibenden Antriebsmotor mit Energie zu versorgen.
Patent DE-102017102269-A1 (DE)
Title: Neigungs- und fehlausrichtungsausgleich für 6-dof-imu unter verwendung von gnss-/ins-daten
Inventor: JAFARI ROUHOLLAH
IPC: G01S19/45
Filed: 2017-02-06
Abstract: Ein System und Verfahren zum Korrigieren von Neigungs- und Fehlausrichtungswinkelfehlern in den Drehraten- und Beschleunigungsausgaben einer an einem Fahrzeug montierten 6-DOF-IMU. Das Verfahren beinhaltet das Bereitstellen von Geschwindigkeits- und geschätzten Lagedaten in einem Trägheitsrahmen aus beispielsweise einem GNSS/INS und das Ermitteln einer idealen Beschleunigungsabschätzung und einer idealen Ratenabschätzung in einem Fahrzeugrahmen unter Verwendung der Geschwindigkeits- und Lagedaten. Das Verfahren ermittelt dann den IMU-Neigungs- und Fehlausrichtungsfehler mithilfe der idealen Beschleunigungs- und Ratenabschätzungen und der Drehraten- und Beschleunigungsausgaben in einem IMU Karosserierahmen von der IMU.
Patent DE-102017103920-A1 (DE)
Title: Stellantrieb
Inventor: KELLERMANN THOMAS
IPC: H02P3/06
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (1) mit einem Motor (2), einem mit dem Motor (2) gekoppelten Getriebe (4), einem Abtrieb (5) und einem Federelement, das mittels des Motors (2) spannbar und dazu ausgebildet ist, den Abtrieb (5) bei stromlosem Motor (2) durch in dem gespannten Federelement gespeicherte Energie in eine definierte Endlage zu bewegen, wobei der Stellantrieb (2) einen Controller (10) aufweist, der bei stromlosem Motor (2) durch in elektrische Energie umgewandelte induzierte Gegen-EMK (elektromotorische Kraft) gespeist wird und der mit einem Sensor (13) zum Erfassen des Drehwinkels und/oder der Position des Abtriebs (5) gekoppelt ist, wobei der Controller (10) dazu ausgebildet ist, die Bewegung des Motors (2) vor dem Erreichen der definierten Endlage durch Erzeugen eines der Bewegung des Motors (2) entgegenwirkenden Bremsmoments abzubremsen.
Patent DE-102017109299-A1 (DE)
Title: Spülmaschine mit einer Steuer- und Temperaturmesseinrichtung
Inventor: RÖHE SIEGFRIED
IPC: A47L15/46
Filed: 2017-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spülmaschine (1), die eine Steuereinrichtung (5) und eine Temperaturmesseinrichtung für die Steuerung des Spül- und Behandlungsprogramms für das im Spülbehälter (2) der Maschine eingebrachte Spülgut umfasst. In einer erfindungsgemäßen Ausführungsform ist vorgesehen, dass im Innenraum des Spülbehälters (2) wenigstens ein Infrarot-Sensormodul in Form eines Infrarot-Thermometermoduls (6, 7) und/oder eines Infrarot-Kameramoduls (8) zur Überwachung der Temperatur des Spülgutes während des Spül- und/oder des Trocknungsprogramms angeordnet ist. Das Infrarot-Thermometermodul (6, 7) und/oder das Infrarot-Kameramodul (8) steht steuerungstechnisch über eine drahtlose oder drahtgebundene Signalstrecke (9, 10, 11) mit der Steuereinrichtung (5) der Spülmaschine (1) in Verbindung, wobei die Steuereinrichtung (5) derart konfiguriert und ausgebildet ist, dass in Abhängigkeit von den durch das Infrarot-Thermometermodul (6, 7) und/oder das Infrarot-Kameramodul (8) erfassten Temperaturmesswerten die Behandlungstemperatur während der einzelnen Programmabschnitte steuerbar ist. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Spülmaschine kann eine berührungslose Temperaturmessung und Temperaturüberwachung des Spülgutes realisiert werden.
Patent DE-102017117940-A1 (DE)
Title: Lamellenkupplung mit wellenfederartigem Rückstellelement
Inventor: BETTE VINCENT
IPC: F16D13/69
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lamellenkupplung (1) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang, mit mehreren Innenlamellen (2), die axial verschieblich aber drehmomentübertragend an einem Innenlamellenträger (3) angebunden sind und mit mehreren Außenlamellen (4), die axial verschieblich aber drehmomentübertragend an einem Außenlamellenträger (5) angebunden sind, wobei die Innenlamellen (2) und die Außenlamellen (4) so in Axialrichtung abwechseln hintereinander angeordnet sind, dass bei einer Axialverlagerung der Innenlamellen (2) und der Außenlamellen (4) eine Drehmomentübertragung zwischen ihnen bewirkbar ist, wobei wenigstens ein Rückstellelement (6) so auf die Innenlamellen (2) und/oder die Außenlamellen (4) einwirkt, dass eine Zwangsbewegung zum Lösen der Drehmomentübertragung zwischen den Innenlamellen (2) und den Außenlamellen (4) erreicht ist, wobei das wenigstens eine Rückstellelement (6) zumindest abschnittsweise wellfederartig ausgebildet ist.
Patent DE-102017120972-A1 (DE)
Title: Fahrgastabholsystem und -verfahren unter verwendung eines autonomen shuttle-fahrzeugs
Inventor: SALTER STUART C
IPC: G07C7/00
Filed: 2017-09-11
Abstract: Ein Fahrgastabholsystem und -verfahren wird in dieser Schrift bereitgestellt. Eine mobile elektronische Vorrichtung wird durch einen beabsichtigten Fahrgast verwendet, um eine Abholanfrage einzugeben. Ein Fahrzeug wird an einen Abholort geschickt und ist zu Folgendem ausgelegt: Detektieren eines Standorts des Fahrgasts auf Grundlage eines Signalaustauschs zwischen dem Fahrzeug und der elektronischen Vorrichtung, Anzeigen einer Fahrzeugkennung, die den Fahrgast über die Ankunft des Fahrzeugs benachrichtigt, und Verweigern des Zutritts für den Fahrgast zu dem Fahrzeug, bis ein Sicherheitscode von der elektronischen Vorrichtung empfangen wird.
Patent DE-102017124206-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum konfigurieren eines fernzugriffs auf prozesssteuerungsdaten
Inventor: NIXON MARK JOHN
IPC: G05B19/042
Filed: 2017-10-17
Abstract: Ein Verfahren zum Bereitstellen von Prozessdaten an einem entfernten Computergerät schließt das Empfangen von Konfigurationsdaten ein, die eine Konfiguration von zumindest einem Teil des Prozesssteuerungssystems beschreiben. Die Konfigurationsdaten schließen Informationen ein, die mehreren Prozesssteuerungsentitäten zugeordnet sind, und die Informationen in Bezug auf jede Entität schließen mindestens ein Tag ein, das einer Hierarchiestufe des Systems zugeordnet ist. Das Verfahren umfasst das Identifizieren mehrerer Stufen innerhalb des Systems auf Basis der Tags, einschließlich von mindestens einer Erststufenkennung und mehrerer Zweitstufenkennungen, die der Erststufenkennung zugeordnet sind. Ferner umfasst das Verfahren das Identifizieren mehrerer Steuermodule, die jeweils einer Zweitstufenkennung zugeordnet sind und die jeweils den Entitäten zugeordnet sind, auf Basis der Konfigurationsdaten. Das Verfahren umfasst das Erzeugen einer hierarchischen Liste verfügbarer Prozessdaten und das Auswählen eines Satzes von Informationen, die in einer Überwachungsliste oder einer Alarmliste eingeschlossen werden sollen, aus der hierarchischen Liste.
Patent DE-102017126829-A1 (DE)
Title: Axiallager für eine Welle, insbesondere für die Welle einer hydraulischen Maschine
Inventor: BOTTENSCHEIN MICHAEL
IPC: F16C17/04
Filed: 2017-11-15
Abstract: Axiallager (1) zum Aufnehmen hoher Axiallasten einer Welle (2), mit einer Stützkonstruktion (3) und einer Lastübertragungseinrichtung (4) zum Übertragen der Last von der Welle (2) auf die Stützkonstruktion (3), wobei die Stützkonstruktion (3) eine Lagerplatte (5), eine Mehrzahl von Federelementen (6) und eine Mehrzahl von Lagerschuhen (7) umfasst, wobei sich die Federelemente (6) auf der Lagerplatte (5) abstützen und in Gruppen angeordnet sind, wobei jede Gruppe von Federelementen (6) von einem Lagerschuh (7) überdeckt wird, und wobei die Lastübertragungseinrichtung (4) fest mit der Welle verbunden ist und einen Spurring (8) umfasst, welcher so angeordnet ist, dass er auf den Lagerschuhen rotieren kann, und wobei die Lagerplatte (5) und der Spurring (8) jeweils konzentrisch zur Welle (2) angeordnet sind, wobei das Axiallager (1) eine vorteilhaft ausgebildete Messvorrichtung (9) zur Messung des mittleren Abstandes zwischen Lagerplatte (5) und einem Lagerschuh (7) umfasst.
Patent DE-102017126834-A1 (DE)
Title: Haushaltgerät und Vorrichtung zum Anschließen eines Haushaltgerätes an eine elektrische Versorgungsspannung
Inventor: ENNEN VOLKER
IPC: F24C7/08
Filed: 2017-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltgerät (100). Das Haushaltgerät (100) weist zumindest einen unter Verwendung einer ersten elektrischen Betriebsspannung betreibbaren ersten elektrischen Verbraucher (110) auf. Das Haushaltgerät (100) weist ferner einen unter Verwendung einer zweiten elektrischen Betriebsspannung betreibbaren zweiten elektrischen Verbraucher (150) auf, wobei die zweite elektrische Betriebsspannung niedriger als die erste elektrische Betriebsspannung ist. Ferner weist das Haushaltgerät (100) ein Anschlussfeld (130) zum Anschließen des Haushaltgerätes (100) an die erste elektrische Versorgungsspannung auf. Das Haushaltgerät (100) weist zudem eine Anschlusselektronik (140) auf. Die Anschlusselektronik (140) ist elektrisch mit dem Anschlussfeld (130) verbunden. Dabei weist die Anschlusselektronik (140) einen Hauptspannungsanschluss (142) und einen Zusatzspannungsanschluss (144) auf. Die Anschlusselektronik (140) wird mit der ersten elektrischen Betriebsspannung versorgt. Die Anschlusselektronik (140) ist ausgebildet, um an dem Zusatzspannungsanschluss (144) die zweite elektrische Betriebsspannung für den zumindest einen zweiten elektrischen Verbraucher (150) bereitzustellen. Auch weist das Haushaltgerät (100) einen Eingangsanschluss (170) zum Anschließen des Haushaltgerätes (100) an eine zweite elektrische Versorgungsspannung auf. Die zweite elektrische Versorgungsspannung ist niedriger als die erste elektrische Versorgungsspannung.