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Patent DE-102020006983-A1 (DE)
Title: Steuergerät zum Steuern einer Einspritzmenge an Wasserstoff für einen Verbrennungsmotor
Inventor: QUEREL CAROLE
IPC: F02D19/02
Filed: 2020-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuergerät für einen Antriebsstrang, umfassend einen Verbrennungsmotor, zum Steuern einer Einspritzmenge an Wasserstoff.Das erfindungsgemäße Steuergerät (1) für einen Antriebsstrang (2), umfassend einen Verbrennungsmotor (3), wobei der Verbrennungsmotor (3) als Wasserstoffmotor ausgeführt ist, ist ausgebildet und eingerichtet ist, die folgenden Schritte durchzuführen:- Ermitteln eines erforderlichen Luftverhältnisses (S11, λerf) basierend auf einer Lastanforderung und einem aktuellen Luftmassenstrom,- Ermitteln eines Sollverbrennungsschwerpunkts (S12),- Ermitteln eines minimalen Luftverhältnisses (S13, Amin) beim ermittelten Sollverbrennungsschwerpunkt (S12) unter Berücksichtigung einer NOx Emission und/oder eines Verhältnisses von H2/NOx Emissionen,- Vergleichen (S20) des erforderlichen Luftverhältnisses (S11, λerf) und des minimalen Luftverhältnisses (S13, Amin),- Bestimmen einer Verschiebung des Verbrennungsschwerpunkts (S30), wenn das Vergleichen (S20) ergibt, dass das erforderliche Luftverhältnis (S11, λerf) kleiner als das minimale Luftverhältnis (S13, λmin) ist und- Steuern (S40) einer Einspritzmenge an Wasserstoff basierend auf dem erforderlichen Luftverhältnis (S11, λerf) oder der bestimmten Verschiebung des Verbrennungsschwerpunkts (S30).
Patent DE-102020007450-A1 (DE)
Title: Luftleiteinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, sowie Kraftwagen
Inventor: ARNOLD BENJAMIN
IPC: B62D35/02
Filed: 2020-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftleiteinrichtung (24) für einen Kraftwagen (10), mit wenigstens einem in Fahrzeuglängsrichtung (30) vor einem korrespondierenden Rad (16) des Kraftwagens (10) anordenbaren Radspoiler (26), welcher in seiner Einbaulage gegenüber einem angrenzenden Unterbodenbereich (28) des Kraftwagens (10) in Fahrzeughochrichtung (34) nach unten absteht und an seiner nach unten gewandten Seite (S) eine Luftleitkante (36) aufweist, welche wenigstens einen geraden, ersten Längenbereich (L1) und einen sich in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeugquerrichtung (32) direkt an den geraden, ersten Längenbereich (L1) anschließenden, ungeraden, zweiten Längenbereich (L2) aufweist, wobei sich der gerade, erste Längenbereich (L1) in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeugquerrichtung (32) nach innen direkt an den ungeraden, zweiten Längenbereich (L2) anschließt, welcher in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeuglängsrichtung (30) nach hinten zumindest teilweise durch das korrespondierende, sich in seiner Geradeausstellung befindende Rad (16) überdeckt ist.
Patent DE-102020100540-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einer Abgasanlage
Inventor: GUTZER ULRICH
IPC: F01N3/035
Filed: 2020-01-13
Abstract: Brennkraftmaschine mit einer Abgasanlage, wobei in der Abgasanlage eine erste Abgasreinigungsvorrichtung und in Strömungsrichtung eines Abgases dahinter eine zweite Abgasreinigungsvorrichtung angeordnet sind, wobei in Strömungsrichtung des Abgases in der Abgasanlage vor der zweiten Abgasreinigungsvorrichtung ein erstes Absperrelement angeordnet ist und wobei das Abgas bei geschlossenem Absperrelement durch die erste und die zweite Abgasreinigungsvorrichtung leitbar ist und wobei in Strömungsrichtung des Abgases vor der ersten Abgasreinigungsvorrichtung in der Abgasanlage ein zweites Absperrelement angeordnet ist.Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine und den dazugehörigen Betriebsverfahren können die Abgasreinigungsvorrichtungen auch bei elektrifizierten Antrieb betriebswarm gehalten und vor Überhitzung geschützt werden.
Patent DE-102020101912-A1 (DE)
Title: Kupplungssteuerventil für eine Reibkupplung
Inventor: ZELLER FLORIAN
IPC: F16K37/00
Filed: 2020-01-28
Abstract: Kupplungssteuerventil (1) mit einem metallischen Ventilstößel (3), der in einer Betätigungsrichtung (5) in einem Aufnahmeraum (4) zur Freigabe oder zum Verschluss mindestens eines Verbraucheranschlusses (12) bewegbar ist, bei dem ein induktiver Sensor mit einem Schwingkreis (6) mit einer Spule (7) ausgebildet ist, wobei die Spule (7) so ausgebildet und angeordnet ist, dass eine Veränderung der Position des Ventilstößels (3) in Betätigungsrichtung (5) eine Veränderung der Resonanzfrequenz des Schwingkreises (6) bewirkt.
Patent DE-102020103920-A1 (DE)
Title: Additives herstellungssystem und behälter
Inventor: MAKINO HIROYASU
IPC: B22C9/00
Filed: 2020-02-14
Abstract: Das additive Herstellungssystem umfasst einen Behälter, der einen oberen Abschnitt aufweist, der geöffnet ist, einen Basisabschnitt, der vertikal beweglich ist und einen Raum in sich definiert, wobei der Raum mit Sand als ein Basismaterial eines geformten Objekts gefüllt werden kann, eine additive Herstellungsvorrichtung, die einen Grünkörper des geformten Objekts Schicht um Schicht in dem Behälter bildet, während sie veranlasst, dass sich der Basisabschnitt nach unten bewegt, und einen Mikrowellenofen, der einen Raum in sich definiert, wobei der Raum konfiguriert ist, den Behälter aufzunehmen, der den Grünkörper enthält, und der Mikrowellenofen konfiguriert ist, den Behälter mit einer Mikrowelle zu bestrahlen, um das geformte Objekt zu erhalten, wobei ein Abschnitt oder ein Ganzes des Behälters aus einem Dielektrikum hergestellt ist.
Patent DE-102020105452-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit variabler Druckübersetzung
Inventor: KARIC BRANIMIR
IPC: F01L1/344
Filed: 2020-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Nockenwellenversteller (1) des Flügelzellentyps für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang, mit zwischen einem Stator (2) und einem Rotor (3) ausgebildeten Arbeitskammern (4), wobei die Arbeitskammern (4) jeweils durch einen Flügel (5) des Rotors (3) in zwei Teilkammern (6, 7) unterteilt sind, die zur Verstellung des Rotors (3) relativ zu dem Stator (2) in entgegengesetzte Wirkrichtungen mit Hydraulikfluid beaufschlagbar sind, und einer Zusatzarbeitskammer (8), die eine Aktivkammer (9) zur Verstellung mittels Flüssigkeitszuführung in die erste Wirkrichtung und eine davon durch einen Flügel (5) des Rotors (3) getrennte Passivkammer (10) besitzt, wobei die Aktivkammer (9) und die Passivkammer (10) mit Versorgungskanälen (11) verbunden sind, die so angeordnet sind, dass im Betrieb der Aktivkammer (9) Flüssigkeit zuführbar ist und der Passivkammer (10) gezielt Gas nachführbar ist.
Patent DE-102020106904-A1 (DE)
Title: Sackartiger Behälter und Verwendung eines sackartigen Behälters
Inventor: PETRY FRIEDRICH
IPC: A45F3/08
Filed: 2020-03-13
Abstract: Um einen sackartigen Behälter bereitzustellen, welcher flexibel einsetzbar ist und einen optimierten Tragekomfort bietet, wird vorgeschlagen, dass der sackartige Behälter insbesondere zur Aufnahme in einer gefederten Aufnahmevorrichtung ausgebildet ist und eine Bodenwand, eine erste Hauptwand, welche sich an einer ersten Seite der Bodenwand von der Bodenwand weg erstreckt, eine zweite Hauptwand, welche sich an einer zweiten Seite der Bodenwand von der Bodenwand weg erstreckt, eine erste Nebenwand, welche sich an einer dritten Seite der Bodenwand von der Bodenwand weg erstreckt, und eine zweite Nebenwand, welche sich an einer vierten Seite der Bodenwand von der Bodenwand weg erstreckt, umfasst, wobei die Bodenwand, die erste Hauptwand, die zweite Hauptwand, die erste Nebenwand und die zweite Nebenwand zu einem Basisbehälter des sackartigen Behälters verbunden sind, wobei der Basisbehälter eine Keilform aufweist und/oder wobei der sackartige Behälter eine oder zwei Zusatztaschen umfasst, welche formschlüssig und/oder kraftschlüssig an einem der Bodenwand zugewandten Bereich der zweiten Hauptwand an dem Basisbehälter festgelegt sind.
Patent DE-102020110983-A1 (DE)
Title: Verfahren, Mikroskopiesystem, computerbasiertes Datenverarbeitungssystem, Computerprogramm und Datenträger zur Evaluierung der Güte einer Kapsulorhexis
Inventor: ANDREWS DELBERT PETER
IPC: G02B21/00
Filed: 2020-04-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, System und Programm zur quantitativen Charakterisierung einer durch Kapsulorhexis erzeugten Öffnung in einer Vorderseite eines Kapselsacks eines Auges (5), wobei die Charakterisierung auf Grundlage einer Analyse von Bildern des Auges (5) durchgeführt wird. Die Bilder des Auges (5) werden mittels eines Mikroskops (3) mit integrierter Kamera aufgenommen. Die Ergebnisse der Charakterisierung, welche die Öffnung selbst oder deren Güte betreffen, können zur weiteren Verwendung gespeichert und dargestellt werden.
Patent DE-102020118670-A1 (DE)
Title: Beobachtungsverfahren
Inventor: LEIER DOMINIK
IPC: B61K9/00
Filed: 2020-07-15
Abstract: Es wird ein Beobachtungsverfahren (10) bereitgestellt, bei dem zur Beobachtung einer Beschaffenheit eines ein Gleis aufweisenden Schienenwegs in einem Erfassungsschritt (12) mittels zumindest eines Sensors ein Muster bei einem auf dem Gleis fahrenden Schienenfahrzeug erfasst wird. Erfindungsgemäß ist der verwendete Sensor in einem Fahrgastraum des Schienenfahrzeugs angeordnet.
Patent DE-102020119190-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtung und Betriebsverfahren derselben
Inventor: YOO SANG JIN
IPC: G06F12/16
Filed: 2020-07-21
Abstract: Es werden eine Speichervorrichtung und ein Betriebsverfahren geschaffen. Die Speichervorrichtung umfasst mindestens einen nichtflüchtigen Speicher, der einen Single-Level-Cell-Bereich und einen Multi-Level-Cell-Bereich umfasst, und einen Speicher-Controller, der dazu eingerichtet ist, die Größe des Single-Level-Cell-Bereichs durch bestärkendes Lernen dynamisch zu ändern.
Patent DE-102020121741-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verhindern eines motorluftstromberechnungsfehlers und motorsystem davon
Inventor: OH YOUNG-KYU
IPC: F02D41/18
Filed: 2020-08-19
Abstract: Ein Verfahren zum Verhindern des Motorluftstromberechnungsfehlers, welches auf ein Motorsystem (1) angewendet wird, kann einen Motorbetriebsbereich eines Motors (2) in den Sensormessabweichung-Erzeugungsbereich, die Mittel-/Hochlastbereiche und den Niedriglastbereich klassifizieren und die Luftstromberechnung, welche auf die Zylinderaufladungsmenge des Motors (2) angewendet wird, als eine von einer Luftstromberechnungsteuerung, welche den Kompensationsmessluftstrom auf den Sensormessabweichung-Erzeugungsbereich anwendet, einer Luftstromberechnungssteuerung, welche den Messdruck auf die Mittel-/Hochlastbereiche anwendet, und einer Luftstromberechnungssteuerung, welche den Messluftstrom auf den Niedriglastbereich anwendet, klassifizieren, wodurch der Einfluss eines HFM-Sensor-Fehlers, welcher die Veränderung in einer Frischluftaufladung und die Ungenauigkeit einer AGR-Luftstrom-Modellierung/Aktive-Entlüftung-Luftstrom-Modellierung im gesamten Betriebsbereich des Motors verursacht, ausgeschlossen wird.
Patent DE-102020121848-A1 (DE)
Title: Mobiles handwaschsystem
Inventor: FIRCHAU DENNIS
IPC: A47K1/02
Filed: 2020-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mobiles Handwaschsystem (1), welches eine freistehende Versorgungsstation (2) mindestens eine freistehende Handwaschstation (3) aufweist. Die Versorgungsstation (2) weist einen Frischwassertank (4) auf, der über eine erste Frischwasserzufuhrleitung (5) strömungsmäßig mit der mindestens einen Handwaschstation (3) verbunden oder verbindbar ist, und der über eine zweite Frischwasserzufuhrleitung (6) strömungsmäßig mit einem Frischwasserversorgungssystem verbunden oder verbindbar ist. Die Versorgungsstation (2) weist einen Abwasser- oder Grauwassertank (7) und/oder eine Abwasserpumpe (23) auf, der bzw. die über eine erste Abwasserleitung (8) strömungsmäßig mit der mindestens einen Handwaschstation (3) verbunden oder verbindbar ist, und der bzw. die über eine zweite Abwasserleitung (9) strömungsmäßig mit einem Abwasser-Entsorgungs- oder Abwasser-Aufbereitungssystem verbunden oder verbindbar ist.
Patent DE-102020124082-A1 (DE)
Title: Getriebevorrichtung mit einem Hohlrad und einem Ritzel und mit einer aus zwei Schräglagern gebildeten Lagerstelle
Inventor: ROCCA UMBERTO
IPC: F16C19/49
Filed: 2020-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (1) zumindest aufweisend ein Hohlrad (2), wenigstens ein Ritzel (3), eine erste Lagerstelle (4) mit zumindest zwei Schräglagern (5, 6) und ein Gehäuse (7), wobei jedes der Schräglager (5, 6) jeweils mit mindestens einem zumindest radial in dem Gehäuse (7) abgestützten Außenring (14, 15) und mit wenigstens einer Reihe Wälzkörper (16, 17) versehen ist, und wobei der jeweilige Außenring (14, 15) zumindest eine zumindest radial in Richtung der Rotationsachse (9) weisende Innenlaufbahn (18, 19) für Wälzkontakt mit Wälzkörpern (16, 17) aufweist, und wobei wenigstens ein erster Außenring (14) der Außenringe (14, 15) axial direkt an einem zweiten Außenring (15) der Außenringe (14, 15) abgestützt ist und wobei der erste Außenring (14) und der zweite Außenring (15) axial gegeneinander vorgespannt sind.
Patent DE-102020124819-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Desinfektion des Innenraumes von Seilbahnkabinen
Inventor: WITTIG AXEL
IPC: B61B12/00
Filed: 2020-09-23
Abstract: Verfahren zur Desinfektion des Innenraums (9) von Seilbahnkabinen (10) einer Personen-befördernden Seilbahn, wobei die Seilbahnkabinen in einem gleichmäßigen, gegenseitigen Abstand auf einer Umlaufbahn von einer ersten Station zu einer entfernten zweiten Station bewegt werden, wobei die beförderten Personen beim Einlauf (3) in die Seilbahnstation die Seilbahnkabine (10) verlassen und in einem zeitlichen Abstand dahinter weitere Personen die Seilbahnkabine (10) betreten, wobei1. im Bereich der Umlenkstation (16) im zeitlichen Zwischenraum zwischen der personenbezogenen Entleerung und der Befüllung der Seilbahnkabine die leere Seilbahnkabine (10) bei geöffneter Kabinentür (6) an einer Anzahl von ortsfesten und im gegenseitigen Abstand zueinander angeordneten Desinfektionsmodulen (12) vorbeifährt2. und dass jedes Desinfektionsmodul eine licht- und luftgestützte Desinfektion durch die jeweils geöffnete Kabinentür (6) im Innenraum (9) der Seilbahnkabine (10) ausführt.
Patent DE-102020125110-A1 (DE)
Title: Verfahren zum behandeln von radarsignalen eines radarsystems und radarsystem
Inventor: ROGER ANDRE
IPC: G01S13/87
Filed: 2020-09-25
Abstract: Ein Verfahren zum Verarbeiten von Radarsignalen eines Radarsystems mit einer Mehrzahl von Antennen wird bereitgestellt. Das Verfahren kann ein Verarbeiten einer Mehrzahl von Radarsignalen zum Ermitteln eines Abstands zwischen dem Radarsystem und mindestens einem Ziel und einer Geschwindigkeit des mindestens einen Ziels aufweisen, wodurch eine Mehrzahl von verarbeiteten Radarsignalen gebildet wird, wobei jedes Radarsignal der Mehrzahl von Radarsignalen von einer zugehörigen Antenne der Mehrzahl von Antennen empfangen wird, digitales Strahlformen der Mehrzahl von verarbeiteten Radarsignalen für mindestens eine Strahlrichtung, wodurch eine Mehrzahl von strahlgeformten Radarsignalen gebildet wird, und Summieren der Mehrzahl von strahlgeformten Radarsignalen von der Mehrzahl von Antennen pro Strahlrichtung.
Patent DE-102020125392-A1 (DE)
Title: Kupplungsstation und Förderanlage für Schüttgut
Inventor: PSCHEIDT SEBASTIAN
IPC: B65G53/34
Filed: 2020-09-29
Abstract: Kupplungsstation für eine Förderanlage zum Fördern von Schüttgut, in der über wenigstens eine Materialleitung Schüttgut von wenigstens einem Vorratsbehälter zur Kupplungsstation förderbar ist und über wenigstens eine Saugleitung Schüttgut von der Kupplungsstation zu wenigstens einer Verarbeitungsmaschine förderbar ist, wobei die Kupplungsstation mehrere Kupplungsstücke aufweist, wobei durch ein jeweiliges Kupplungsstück wahlweise eine Materialleitung mit einer von mehreren unterschiedlichen Saugleitungen und/oder eine Saugleitung mit einer von mehreren unterschiedlichen Materialleitungen verbindbar ist, wobei die Kupplungsstation einen xy-Aktuator aufweist, der ein Stellglied aufweist, das über einen ersten Motor in einer x-Richtung automatisch verstellbar ist und über einen zweiten Motor in einer zur x-Richtung orthogonalen y-Richtung automatisch verstellbar ist, wobei das Stellglied zum Verbinden einer Materialleitung und/oder einer Saugleitung mit einem jeweiligen Kupplungsstück eingerichtet ist.
Patent DE-102020129480-A1 (DE)
Title: Ansteueranordnung mit mehreren Ansteuereinrichtungen zur Ansteuerung von Leistungshalbleiterschaltern
Inventor: KÖNIGSMANN GUNTER
IPC: H02M1/08
Filed: 2020-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ansteueranordnung mit mehreren Ansteuereinrichtungen, wobei die jeweilige Ansteuereinrichtung zur Ermittlung eines Betriebswerts einer Betriebsgröße des ihr zugeordneten Leistungshalbleiterschalters ausgebildet ist, und mit einer zur Übertragung eines Maximalwerts der Betriebswerte der Leistungshalbleiterschalter an eine Empfangseinrichtung vorgesehenen elektrischen Übertragungsleitung, wobei die jeweilige Ansteuereinrichtung dazu ausgebildet ist ein jeweiliges Übertragungsspannungssignal zu erzeugen und an die Übertragungsleitung zu übertragen, wobei das jeweilige Übertragungsspannungssignal in Abhängigkeit des jeweiligen Betriebswerts zueinander alternierend einen HIGH-Spannungspegel oder einen LOW-Spannungspegel aufweist, wobei die Ansteueranordnung derart ausgebildet ist, dass wenn mindestens eine der Ansteuereinrichtungen den HIGH-Spannungspegel an die Übertragungsleitung überträgt, das an der Übertragungsleitung anliegende Übertragungsleitungsspannungssignal zumindest näherungsweise den HIGH-Spannungspegel aufweist oder die Ansteueranordnung derart ausgebildet ist, dass wenn mindestens eine der Ansteuereinrichtungen den LOW-Spannungspegel an die Übertragungsleitung überträgt, das an der Übertragungsleitung anliegende Übertragungsleitungsspannungssignal zumindest näherungsweise den LOW-Spannungspegel aufweist.
Patent DE-102020131444-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum korrigieren von kurveninformationen unter verwendung von in der nähe befindlichen fahrzeugen und verfahren dafür
Inventor: CHOI KWANG IL
IPC: B60W40/072
Filed: 2020-11-27
Abstract: Ein System und ein Verfahren zum Korrigieren von Kurven- bzw. Krümmungsinformationen unter Verwendung eines in der Nähe befindlichen Fahrzeugs aufweisend einen Vorwärtssensor mit einem Sichtbereich eines bestimmten Winkelbereichs zum Aufnehmen eines Bilds einer Spur oder eines vorausfahrenden Fahrzeugs vor einem Host-Fahrzeug und zum Bereitstellen eines Tiefenbilds des vorausfahrenden Fahrzeugs, eine Kurven- bzw. Krümmungsberechnungsvorrichtung, die Standortinformationen von vorausfahrenden Fahrzeugen erhält, Kurven bzw. Krümmungen der vorausfahrenden Fahrzeuge auf der Basis der Standortinformationen der vorausfahrenden Fahrzeuge berechnet und zum Schätzen einer finalen Kurve bzw. Krümmung einen Mittelwert der berechneten Kurven bzw. Krümmungen der vorausfahrenden Fahrzeuge berechnet, wenn die Zuverlässigkeit eines Spurdetektions-Kurven- bzw. Krümmungssignals einem bestimmten Wert nicht entspricht, da sich der Sichtbereich auf einen bestimmten Bereich oder weniger verkleinert, und eine Fahrsteuerungseinrichtung, die für ein Fahrkomfortsystem verwendete Kurven- bzw. Krümmungsinformationen durch Anwenden der finalen Kurve bzw. Krümmung bei dem Host-Fahrzeug korrigiert.
Patent DE-102020200136-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen von Notfalltrajektorien und zum Betreiben von automatisierten Fahrzeugen
Inventor: SCHROEDER GERNOT
IPC: B60W40/04
Filed: 2020-01-08
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung zur Verkehrssteuerung, umfassend einen Schritt des Erfassens (310) einer Verkehrssituation in einem Bereich, einen Schritt des Erfassens (320) von wenigstens einem automatisierten Fahrzeug in dem Bereich, einem Schritt des Bestimmens (330) einer Fahrstrategie für das wenigstens eine automatisierte Fahrzeug zur Verkehrssteuerung, abhängig von der Verkehrssituation, und einem Schritt des Bereitstellens (340) der Fahrstrategie zum Betreiben des wenigstens einen automatisierten Fahrzeugs.
Patent DE-102020200867-A1 (DE)
Title: Manuell und elektrisch verstellbare Vorrichtung
Inventor: SCHIEBER MARCEL
IPC: B60N2/02
Filed: 2020-01-24
Abstract: Eine Ablagevorrichtung (1; 1'; 1A-1C), insbesondere für ein Fahrzeug (F), umfasst einen Träger (10; 10'; 10A-10C) und ein relativ zum Träger (10; 10'; 10A-10C) verstellbares Element (11; 11'; 11A-11C). Dabei ist eine Antriebseinheit (12; 12') mit einem Antriebsmotor (120) vorgesehen, der zum motorischen Verstellen des Elements (11; 11'; 11A-11C) relativ zum Träger (10; 10'; 10A-10C) aktivierbar ist, wobei die Antriebseinheit (12; 12') so ausgebildet ist, dass das Element (11; 11'; 11A-11C) sowohl motorisch als auch manuell relativ zum Träger (10; 10'; 10A-10C) verstellbar ist.
Patent DE-102020201953-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption einer erfassten Nockenwellenstellung, Motorsteuergerät zur Durchführung des Verfahrens, Verbrennungsmotor und Fahrzeug
Inventor: SCHNAUBELT MICHAEL
IPC: F02D13/02
Filed: 2020-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption einer erfassten Nockenwellenstellung (NWerf) einer Nockenwelle (7; 14) in einem Verbrennungsmotor (1) mit: Erfassen eines IST-Gassignals (SIST) in einem der Nockenwelle (7; 14) zugeordneten Gasraum (2; 12), das einer erfassten Nockenwellenstellung (NWerf) zugeordnet ist; Verarbeiten des Gassignals (SIST) zu einem IST-Gaskriterium (KIST); Modellieren mehrerer simulierter Gaskriterien (KSIM), die jeweils einer Soll-Nockenwellenstellung (NWSOLL) zugeordnet sind; Vergleichen der simulierten Gaskriterien (KSIM) mit dem IST-Gaskriterium (KIST); Bestimmen eines simulierten Gaskriteriums (KSIM) mit der geringsten Abweichung vom IST-Gaskriterium (KIST); Bestimmen einer IST-Nockenwellenstellung (NWIST), die dem simulierten Gaskriterium (KSIM) mit der geringsten Abweichung zum IST-Gaskriterium (KIST) entspricht; Bestimmen eines Nockenwellenstellungs-Korrekturwertes (NWKorr) aus der Differenz zwischen der bestimmten IST-Nockenwellenstellung (NWIST) und der erfassten Nockenwellenstellung (NWerf); Bestimmen korrigierter Nockenwellenstellungen mittels Korrektur der erfassten Nockenwellenstellungen (NWerf) um den Nockenwellenstellungs-Korrekturwert (NWKorr). Die Erfindung betrifft weiter ein Motorsteuergerät (19), einen Verbrennungsmotor (1) und ein Fahrzeug (100) zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102020204504-A1 (DE)
Title: Antriebstrang für ein Fahrzeug
Inventor: SCHEFFER MARKUS
IPC: F16H57/021
Filed: 2020-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebstrang (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit mindestens einer Elektromaschine (2), mit mindesten einem Getriebe (3) und mit mindestens einem Gehäuse (4), wobei die Elektromaschine (2) einen Rotor (5) und eine Rotorwelle (5a) aufweist, , wobei das Gehäuse (4) einen Elektromaschinenraum (18), einen Getrieberaum (19) und eine Trennwand (20) aufweist, wobei der Elektromaschinenraum (18) und der Getrieberaum (19) mittels der Trennwand (20) voneinander im Wesentlichen getrennt sind, wobei die Elektromaschine (2) innerhalb des Elektromaschinenraums (18) des Gehäuses (4) angeordnet ist, wobei das Getriebe (3) innerhalb des Getrieberaums (19) des Gehäuses (4) angeordnet ist, wobei die Trennwand (20) eine Durchgangsöffnung (21) aufweist, wobei die Elektromaschine (2) und das Getriebe (3) mittels der Rotorwelle (5a) funktional wirksam gekoppelt sind, wobei die Rotorwelle (5a) zumindest teilweise innerhalb der Durchgangsöffnung (21) angeordnet ist, und wobei ein ringförmiger Spalt (22) zwischen der Rotorwelle (5a) und der Trennwand (20) ausgebildet ist.Eine Dichtwirkung zwischen dem Elektromaschinenraum (18) und dem Getrieberaum (19) wird dadurch verbessert, dass mindestens ein Kolbenring (23.1 bzw. 23.2) vorhanden und / oder im Spalt (22) angeordnet ist, wobei mittels des Kolbenrings (23.1 bzw. 23.2) der Spalt (22) zwischen der Rotorwelle (5a) und der Trennwand (20) abgedichtet ist.