baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018206278-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Entfernen eines Partikels von einer photolithographischen Maske
Inventor: BAUR CHRISTOF
IPC: H01J37/305
Filed: 2018-04-24
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren (3300) zum Entfernen eines Partikels (550, 2750, 3150) von einer photolithographischen Maske (500) mit den Schritten: (a) Positionieren (3320) eines relativ zur Maske (500) bewegbaren Manipulators (300, 1300, 2500, 3000, 3100) in die Nähe des zu entfernenden Partikels (550, 2750, 3150); (b) Verbinden (3330) des Manipulators (300, 1300, 2500, 3000, 3100) mit dem Partikel (550, 2750, 3150) unter Abscheidung eines Verbindungsmaterials (730, 1730, 2440) auf dem Manipulator (300, 1300, 1400, 2300, 2500, 3000) und/oder dem Partikel (550, 2750, 3150) aus der Gasphase; (c) Entfernen (3340) des Partikels (550, 2750, 3150) durch Bewegen des Manipulators (300, 1300, 2500, 3000, 3100) relativ zur photolithographischen Maske (500); und (d) Trennen des entfernten Partikels (550, 2750, 3150) von dem Manipulator (300, 1300, 2500, 3000, 3100) durch Ausführen eines Teilchenstrahl-induzierten Ätzprozesses, der zumindest einen Teilbereich des Manipulators (300, 1300, 2500, 3000, 3100) entfernt.
Patent DE-102018208526-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung von Fahrzeugparametern
Inventor: WEINLICH ANDREAS
IPC: G01S5/02
Filed: 2018-05-29
Abstract: Ein Verfahren weist das Bestimmen des Abstands (c, e, r1) zwischen einer ersten Sende-Empfangseinheit (T1, T11) und einer zweiten Sende-Empfangseinheit (T2) auf, wobei die erste Sende-Empfangseinheit (T1, T11) an einem Fahrzeug (10) und die zweite Sende-Empfangseinheit (T2) an einem mit dem Fahrzeug (10) verbundenen Anhänger (20) angebracht ist. Das Verfahren weist weiterhin das Bestimmen wenigstens eines Parameters in Bezug auf den Anhänger (20), unter Einbeziehung des Abstands (c, e, r1) zwischen der ersten Sende-Empfangseinheit (T1, T11) und der zweiten Sende-Empfangseinheit (T2) auf.
Patent DE-102018210277-A1 (DE)
Title: Regulierventil
Inventor: WALTER INGO
IPC: E05F3/12
Filed: 2018-06-25
Abstract: Ein Regulierventil zur Aktivierung einer Schlagfunktion eines hydraulischen Tür-, Tor- oder Fensterantriebs, insbesondere eines hydraulischen Türschließers, das in einem Hydraulikkanal angeordnet ist, über den Hydraulikfluid strömen kann, umfasst ein in einer Ventilbohrung axial zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung verschiebbares, durch eine Federeinheit in Öffnungsrichtung beaufschlagtes Ventilglied, das durch den Druck in einem Druckraum in Schließrichtung beaufschlagt und bei einem Abfall des Drucks im Druckraum unter einen vorgebbaren Grenzdruck durch die Federkraft der Federeinheit in seine Öffnungsstellung überführbar ist.
Patent DE-102018214265-A1 (DE)
Title: Fahrzeugheckstruktur
Inventor: NITTA TAKASHI
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-08-23
Abstract: Eine Fahrzeugheckstruktur enthält: ein Batteriegehäuse, das eine Batterie aufnimmt; einen hinteren Seitenrahmen, ein hinteres Querelement und ein Knotenstück, die in einem Hecklastübertragungselement enthalten sind, das hinter dem Batteriegehäuse angeordnet ist und während einer Kollision eine Kollisionslast nach vorne überträgt; und einen Beschlag zum Übertragen der Kollisionslast von dem Hecklastübertragungselement auf das Batteriegehäuse. Der Beschlag erstreckt von dem Hecklastübertragungselement zu unter dem Batteriegehäuse erstreckt, und ist in Oben-Unten-Richtung, mit einer Bodenfläche des Batteriegehäuses verbunden.
Patent DE-102018215565-A1 (DE)
Title: Airbagmodul, Airbagsystem und Verfahren zum Ansteuern eines elektrisch ansteuerbaren Pilotventils in einem Airbagmodul
Inventor: BLEECK MATTHIAS
IPC: F16K31/06
Filed: 2018-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul (10) sowie ein Airbagsystem (12), das ein solches Airbagmodul (10) aufweist, wobei das Airbagmodul (10) eine Ventilanordnung (24) mit einem Solenoidaktor (34) aufweist, der einen Anker (38), einen Polkern (36), eine Spule (40) und einen Permanentmagneten (48) aufweist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ansteuern eines elektrisch ansteuerbaren Pilotventils (26) in einem Airbagmodul (10) .
Patent DE-102018217106-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung eines Hybridfahrzeugs
Inventor: MARTIN BENJAMIN CHRISTIAN
IPC: B60W20/40
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung (1) eines Hybridfahrzeugs (2), welches eine Brennkraftmaschine (3) und eine Elektromaschine (4) aufweist, wobei das Hybridfahrzeug (2) in Abhängigkeit einer Drehmomentanforderung durch die Brennkraftmaschine (3) und/oder die Elektromaschine (4) angetrieben wird. Es ist vorgesehen, dass das Hybridfahrzeug (2) in einem Basisbetrieb allein durch die Elektromaschine (4) angetrieben wird, wobei das Hybridfahrzeug (2) im Basisbetrieb auf eine zu erwartende Drehmomentanforderung überwacht wird, wobei dann, wenn ermittelt wird, dass die zu erwartende Drehmomentanforderung einen vorgebbaren Grenzwert übersteigt, die Brennkraftmaschine (3) vorkonditioniert wird.
Patent DE-102018220087-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Wälzlagerbauteils
Inventor: ENGLER MARTIN
IPC: B29C67/04
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Wälzlagerbauteils aus Polyimid mit den folgenden Schritten:- Einbringen von Polyimidpulver in eine Pressform mit wenigstens zwei Formhälften;- Verpressen des Polyimidpulvers durch Aufeinanderzubewegen der Formhälften;- Versintern des Polyimidpulvers durch Zufuhr von Wärme in das Polyimidpulver, wobei das Verpressen und Versintern in derselben Pressform gleichzeitig oder unmittelbar hintereinander oder zeitlich überlappend erfolgt.Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass das Polyimidpulver beim Verpressen in eine dem Wälzlagerbauteil nahe Geometrie verbracht wird.
Patent DE-102019001277-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bearbeiten von Elektrodenstapeln von aus gestapelten Elektrodenschichten bestehenden Batteriezellen
Inventor: Paul Jürgen
IPC: H01M10/04
Filed: 2019-02-22
Abstract: Es wird eine Vorrichtung 15 und ein Verfahren zum Zusammenpressen und im Wesentlichen gleichzeitigen Zugentlasten von Ableiterfahnen 2 von Elektrodenstapeln 1 von aus gestapelten Elektrodenschichten bestehenden Batteriezellen beschrieben. Diese Vorrichtung 15 und das Verfahren sollen Ableiterfahnen 2 ohne Deformation bzw. Bruch in ein vordefiniertes Maß (Form) zusammenpressen, damit diese anschließend beschnitten und verschweißt werden können, ohne die Klemmung zwischen den beiden Bearbeitungsschritten aufzuheben. Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Vorrichtung 15 mit einem ersten Klemmelement 11, das beim Zusammenpressen und Zugentlasten an einer ersten Seite der Ableiterfahnen 2 angreift, sowie einem zweiten Klemmelement 13, das beim Zusammenpressen und Zugentlasten an einer zweiten, der ersten Seite gegenüber liegenden Seite der Ableiterfahnen 2 angreift, vorgeschlagen, wobei das erste und das zweite Klemmelement 11, 13 derart in der Vorrichtung 15 beweglich gelagert sind, dass sich beim Zusammenpressen der Ableiterfahnen 2 durch vorzugsweise linienförmiges Kontaktieren der ersten Seite der Ableiterfahnen 2 durch das erste Klemmelement 11 und der zweiten Seite der Ableiterfahnen 2 durch das zweite Klemmelement 13 die Kontaktpunkte bzw. die Kontaktlinien zwischen den Klemmelementen 11, 13 und den jeweiligen Seiten der Ableiterfahnen 2 in Richtung des Elektrodenstapels 1 bewegen, um eine Zugentlastung der Ableiterfahnen 2 zu bewirken. Daneben war wird ein entsprechendes Verfahren vorgeschlagen.
Patent DE-102019001297-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung mit drehbarem Bedienelement
Inventor: KRAMEK RAFAL
IPC: H03K17/968
Filed: 2019-02-22
Abstract: Eine Bedienvorrichtung weist eine Bedienblende (12) mit einer Durchbrechung (14) und ein in der Durchbrechung (14) der Bedienblende (12) angeordnetes und drehbares sowie axial bewegbares Bedienelement (22) auf. In die Durchbrechung (14) der Bedienblende (12) ist ein bevorzugt geschlossenes Halteelement (16) eingesetzt, das einen Aufnahmeabschnitt (20) zum Aufnehmen des Bedienelements (22) hat. Die Bedienvorrichtung weist ferner eine Betätigungserfassungseinrichtung zum Erfassen einer Drehbewegung des Bedienelements (22) sowie einer Axialbewegung des Bedienelements (22) auf, die einen an dem Bedienelement (22) vorgesehenen Encoder (30) und eine dem Encoder in axialer Richtung gegenüberliegende optische Sensorik (28) aufweist, wobei das Halteelement (16) in einem zwischen dem Encoder (30) und der optischen Sensorik (28) vorgesehenen Abschnitt (21) in Bezug auf die von der optischen Sensorik (28) verwendete Strahlung zumindest teilweise durchlässig ausgestaltet ist.
Patent DE-102019001611-A1 (DE)
Title: Flachbahnprüfstand
Inventor: GRAF PHILIP
IPC: G01M17/007
Filed: 2019-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Flachbahnprüfstand (1) mit einer strukturierten Bandoberfläche (B) zur Durchführung eines Belastungstests eines Fahrzeugreifens. Erfindungsgemäß weist die Bandoberfläche (B) zusätzlich zu einer Mikrostruktur (M1) eine Makrostruktur (M2) auf, wobei die Makrostruktur (M2) mittels zumindest eines unterhalb eines Anti-Rutsch-Belages als Mikrostruktur (M1) angeordneten Strukturelementes (S) gebildet ist.
Patent DE-102019002547-A1 (DE)
Title: Mehrwege-Flutventil für technische Flüssigkeiten mit linearer Flutmengenregulierung
Inventor: DÖRFFEL THOMAS
IPC: F16K11/065
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mehrwege-Flutventil für technische Flüssigkeiten, wie beispielsweise technische Wachse, mit einer linearen Flutmengenregulierung zur optimalen Versorgung von Bedarfsstellen mit der technischen Flüssigkeit.Dazu ist in einer fest angeordneten Hohlwelle 1 linear und drehend bewegliche Steuerkolben 2 mit einer Wachszuführbohrung 10 ausgestattet. Diese ist in Form und Dimension mit dem gleichen Querschnitt wie die zwei im Abstand zueinander angeordneten Durchgangsbohrungen 6 der Hohlwelle 1 ausgestattet. Der Abstand der zwei Durchgangsbohrungen 6 der Hohlwelle 1 entspricht dabei dem möglichen Linearweg des Steuerkolbens 2.Die Hohlwelle 1 ist im Bereich außerhalb der Wachsdepotanordnung 4 mi t einer Restwachsabgang 7 ausgestattet. An der Hohlwelle 1, hinter und vor dem Restwachsabgang 7 sind zwei sich versetzt gegenüberliegende Wachsflutabgangsbohrungen 8, welche mit den dazu in Verbindung stehenden und an der Außenwand der Hohlwelle 1 angeordneten Wachsflutanschlussstutzen 9.1 und 9.2, angeordnet.
Patent DE-102019002863-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HAHNER MARTIN
IPC: E05B85/10
Filed: 2019-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (100), mit einer Gehäusevorrichtung (20), welche zumindest ein Koppelelement (32) zur Koppelung mit einem Karosserieteil (110) des Kraftfahrzeugs (100) aufweist, und mit einem Betätigungselement (40), welches mit der Gehäusevorrichtung (20) verbunden ist. Die Betätigungsvorrichtung (10) umfasst ein Schalterelement (70), welches an dem Betätigungselement (40) aufgenommen ist. Das Schalterelement (70) ist bei einer Koppelung der Gehäusevorrichtung (20) über das zumindest eine Koppelelement (32) mit dem Karosserieteil (110), zusammen mit dem Betätigungselement (40) relativ zu dem Karosserieteil (110) bewegbar, um anhand des Karosserieteils (110) das Schalterelement (70) zu schalten.
Patent DE-102019007168-A1 (DE)
Title: Fahrzeuglampen-steuervorrichtung
Inventor: LEE JU HYUN
IPC: B60Q1/46
Filed: 2019-10-15
Abstract: Die vorliegende Offenbarung offenbart eine Kontrollvorrichtung für Fahrzeuglampen. Die Fahrzeuglampensteuervorrichtung umfasst einen Taktgeber, der ausgelegt ist, um erste und zweite Einstellspannungen zu erfassen, die variiert werden, und eine Zeit zu messen, in der jede der ersten und zweiten Einstellspannungen eine Referenzspannung erreicht, um erste und zweite Verzögerungszeiten zu erzeugen, und eine Lampensteuerschaltung, die ausgelegt ist, um das sequentielle Einschalten von LED-Kanälen unter Verwendung der ersten und zweiten Verzögerungszeiten zu steuern.
Patent DE-102019007581-A1 (DE)
Title: Wachsende Massen-Baustoffe und Gebäude durch Zellkultivierung zur Verringerung der Treibhausgase
Inventor: BERDELLÉ NICOL-ANDRÉ
IPC: C12M3/00
Filed: 2019-10-31
Abstract: Die Erfindung ermöglicht die Bindung von sehr großen Mengen an Treibhausgasen und Feinstaub aus der Atmosphäre und deren sichere, langfristige Speicherung. Der Umsetzung der Erfindung sind keine wirtschaftlichen Grenzen gesetzt, da keine besonderen Mittel, oder Fachpersonal erforderlich sind.Die Erfindung ermöglicht neuartige: Materialien, Fertig- und Verbund-Bauteile, Verbundwerkstoffe, Rohstoffgewinnung, Verfahren, sowie industrielle Fertigungs-Qualität und Automation auf der Baustelle. In der richtigen Kombination stellen diese jetzt schon einen wirtschaftlichen und profitablen Prozess zur Herstellung von Massenbaustoffen mit Zellkultivierung dar.Die Erfindung löst 18 der größten Probleme im Bauwesen. Darunter Steigerung des Automations-Grades und der Fertigung auf industriellem Niveau, direkt auf der Baustelle.Die Erfindung bietet 17 große Innovationen. Darunter wachsende Baustoffe, -Bauteile und Stockwerke auf Basis von Zellkultivierung. Dies ermöglicht eine Kombination der besten Materialeigenschaften von Stahl, Holz und Faserstoffen. Z.B. die Zugfestigkeit von Stahl mit der Feuerfestigkeit von massiven Holz-Wandplatten, oder natürlich gewachsene Superholz Massivbauteile mit Faser-verstärkung 3x so zugfest wie Baustahl zu erhalten.
Patent DE-102019100377-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem
Inventor: GRETHEL MARCO
IPC: F16H61/00
Filed: 2019-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (1) zur hydraulischen Betätigung von mindestens zwei Kupplungen (17-19) und einem Getriebeschaltmechanismus (4), mit einer System-Hydraulikdruckquelle und/oder System-Volumenstromquelle (6), die einen Systemdruck und/oder Systemvolumenstrom für das Hydrauliksystem (1) bereitstellt.Um die Betätigung von mindestens zwei Kupplungen (17-19), insbesondere im Hinblick auf den konstruktiven Aufwand und/oder den Energieverbrauch, zu verbessern, ist dem Getriebeschaltmechanismus (4) eine erste hydraulische Verteilerleitung (11) zugeordnet, die erste Hydraulikanforderungen erfüllt, die sich signifikant von zweiten Hydraulikanforderungen unterscheiden, die eine zweite hydraulische Verteilerleitung (12), die den Kupplungen (17-19) zugeordnet ist, erfüllt.
Patent DE-102019101956-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenentkoppler mit Zugfeder
Inventor: SEVERIN BENJAMIN
IPC: F16D3/12
Filed: 2019-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Riemenscheibenentkoppler (1) mit einer Riemenscheibe (2) auf einer Sekundärseite, die gegenüber einem radial innen liegenden Anschluss (3) auf einer Primärseite zur Einleitung eines Drehmoments mit einer gemeinsamen Rotationsachse (4) in Umfangsrichtung beweglich ist, wobei die Bauteile so aufeinander abgestützt sind, dass ein Drehmoment von der Primärseite über eine Feder (5) auf die Sekundärseite überführt wird, um Drehschwingungen zu dämpfen, wobei die Feder (5) so eingebaut ist, dass sie im Drehschwingungsdämpfungsfall auf Zug belastet wird.
Patent DE-102019104061-A1 (DE)
Title: Automatisches bereitstellen und installieren von over-the-air-updates in fahrzeugen
Inventor: MITCHELL MONICA E
IPC: G06F8/65
Filed: 2019-02-18
Abstract: Ein Aktualisierungssystem eines Fahrzeugs beinhaltet ein Kommunikationsmodul, das zum drahtlosen Herunterladen eines Over-the-Air-(OTA)-Update-Pakets konfiguriert ist. Das OTA-Update-Paket beinhaltet: eine vorgegebene Zeitspanne bis zum Beginn der Installation des OTA-Update-Pakets; einen Indikator für ein Modul und einen zu aktualisierenden Code; und einen Ersatzcode. Ein Anzeigesteuermodul ist zum Anzeigen einer Nachricht auf einer Anzeige in einer Fahrgastkabine des Fahrzeugs konfiguriert, wenn sich ein Getriebe des Fahrzeugs im Parkbetrieb befindet und die vorgegebene Zeitspanne nach dem Herunterladen des OTA-Update-Pakets noch nicht abgelaufen ist. Die Nachricht fordert den Benutzer zur Eingabe auf, ob Folgendes ausgeführt werden soll: (i) Starten der Installation des OTA-Update-Pakets; oder (ii) Installieren des OTA-Update-Pakets zu einem späteren Zeitpunkt.
Patent DE-102019104401-A1 (DE)
Title: Elektrolyseur und Verfahren zum Aufspalten von Wasser
Inventor: SCHWAN HOSSEINY SEYED
IPC: C25B9/19
Filed: 2019-02-21
Abstract: Um einen Elektrolyseur zum Aufspalten von molekularem Wasser in molekularen Wasserstoff und molekularen Sauerstoff unter Einsatz elektrischer Energie, welcher Elektrolyseur eine anodische Halbzelle mit einer Anode und eine kathodische Halbzelle mit einer Kathode umfasst, wobei die anodische Halbzelle und die kathodische Halbzelle durch einen Separator voneinander getrennt sind, wobei die anodische Halbzelle einen anodischen Elektrolyt umfasst, welcher mit der Anode in Kontakt steht, und wobei die kathodische Halbzelle einen kathodischen Elektrolyt umfasst, welcher mit der Kathode in Kontakt steht, wobei die anodische Halbzelle einen anodischen Katalysator umfasst und wobei die kathodische Halbzelle einen kathodischen Katalysator umfasst, zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die kathodische Halbzelle zur Erzeugung eines Mediator-Ions mindestens ein durch Elektronenaufnahme reduzierbares Kation enthält und dass das reduzierbare Kation und das Mediator-Ion ein Redox-Paar bilden.Ferner wird ein verbessertes Verfahren zum Aufspalten von Wasser in molekularem Wasserstoff und molekularem Sauerstoff unter Einsatz elektrischer Energie vorgeschlagen.
Patent DE-102019106060-A1 (DE)
Title: Ausrückeinheit sowie Kupplungseinrichtung
Inventor: GLEBOV ALEXANDER
IPC: F16D25/08
Filed: 2019-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ausrückeinheit, insbesondere einen Zentralausrücker, sowie eine Kupplungseinrichtung zum Öffnen und Schließen eines Drehmomentübertragungspfades.Eine Ausrückeinheit (1) umfasst ein Gehäuse (13) und einen damit zumindest axial fest verbundenen oder vom Gehäuse (13) ausgebildeten Zylinder (10), einen Kolben (11) sowie eine Sensoreinrichtung (20), mit der ein Signal bezüglich der axialen Position des Kolbens (11) in Bezug zum Gehäuse (13) generierbar ist, wobei die Sensoreinrichtung (20) ein zu sensierendes Element (21) sowie eine Detektionseinrichtung (22) aufweist und eines der beiden Module zu sensierendes Element (21) und Detektionseinrichtung (22) zumindest in axialer Richtung mit dem Kolben (11) mechanisch fest verbunden ist, wobei die mechanische Verbindung (15) des jeweiligen Moduls mit dem Kolben (11) in axialer Richtung eine federkraftbedingte Vorspannung in axialer Richtung aufweist.Mit der erfindungsgemäßen Ausrückeinheit sowie einer damit ausgestatteten Kupplungseinrichtung lässt sich in konstruktiv einfacher Ausführung eine lange Lebensdauer mit hoher Genauigkeit der Positionsermittlung des Kolbens erreichen.
Patent DE-102019106982-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Herstellung eines Gießereiproduktes
Inventor: SÜSSMANN ROLF
IPC: B22C9/00
Filed: 2019-03-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Gießereiprodukts (G), bei dem im kontinuierlichen Umlauf eine fließfähige Formmasse (M) in einen von Formteilen (F1',F1") umgrenzten Formhohlraum einer Form (F1 - Fn) gefüllt wird, bei dem die in die Form (F1 - Fn) gefüllte Formmasse (M) in Folge einer Temperaturänderung zu dem Gießereiprodukt (G) aushärtet und bei dem das in Folge der Aushärtung der Formmasse (M) erhaltene Gießereiprodukt (G) aus der Form (F1 - Fn) entnommen wird und für einen weiteren Umlauf bereitgestellt wird, und eine Anlage zur Durchführung des Verfahrens. Das erfindungsgemäße Verfahren und die Anlage zum Herstellen von Gießereiprodukten ermöglichen es, bei geringem Aufwand innerhalb minimierter Zykluszahlen derartige Produkte in großer Stückzahl zu erzeugen. Dies wird dadurch erreicht, dass die Form (F1 - Fn) vor dem Einfüllen der Formmasse (M) in den Formhohlraum auf eine Starttemperatur gebracht wird, die unter Berücksichtigung der Wärmekapazitäten und Massen von Formmasse (M) und Gestalt der Form (F1 - Fn), der Wärmeabstrahlung der Form (F1 - Fn) und der Wärmeleitung zwischen Form (F1 - Fn) und Formmasse (M) derart bemessen ist, dass die die Aushärtung zu dem Gießereiprodukt (G) bewirkende Temperaturänderung der Formmasse (M) ausschließlich durch die zum Wärmeausgleich zwischen Formmasse (M) und Form (F1 - Fn) ablaufende Wärmewanderung zwischen der in den Formhohlraum gefüllten Formmasse (M) und der Form (F1 - Fn) eintritt, wobei die Form (F1 - Fn) und die Formmasse (M) während des Aushärtens der Formmasse (M) von jeder aktiven Temperierung entkoppelt sind.
Patent DE-102019108405-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Verfügbarkeitsprognose
Inventor: TAVA MARCELLO
IPC: G01C21/34
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Verfügbarkeit eines Fahrzeugs zur Nutzung durch einen Nutzer, das Verfahren umfassend Erfassen von Routendaten, die eine aktuelle Fahrt des Fahrzeugs kennzeichnen; Ermitteln einer Ankunftszeit für die aktuelle Fahrt basierend auf den Routendaten; Ermitteln eines Zielortes für die aktuelle Fahrt basierend auf den Routendaten; Ermitteln der Verfügbarkeit des Fahrzeugs basierend auf der Ankunftszeit und dem Zielort; und Bereitstellen der Verfügbarkeit des Fahrzeugs für den Nutzer. Die vorliegende Offenbarung betrifft weiter ein System, das zur Ausführung des offenbarten Verfahrens konfiguriert ist.
Patent DE-102019109419-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein vom Menschen angetriebenes Fahrzeug
Inventor: TERASHIMA KEIJI
IPC: B62M6/45
Filed: 2019-04-10
Abstract: Eine Steuervorrichtung für ein vom Menschen angetriebenes Fahrzeug umfasst eine Steuereinrichtung, die eine Komponente des vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs steuert, die einen Motor umfasst, der den Vortrieb eines vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs unterstützt. In einem ersten Steuerzustand steuert die Steuereinrichtung den Motor gemäß einer Bedienung, die an einer Schnittstelle durchgeführt wird, in einem Fall, in dem die Bedienung, die an der Schnittstelle durchgeführt wird, detektierbar ist. In einem zweiten Steuerzustand steuert die Steuereinrichtung den Motor, ohne auf einer Bedienung zu beruhen, die an der Schnittstelle durchgeführt wird, in einem Fall, in dem die Bedienung, die an der Schnittstelle durchgeführt wird, nicht detektierbar ist.
Patent DE-102019112066-A1 (DE)
Title: Lageranordnung für eine schiefstehende Getriebewelle
Inventor: DRESSEL MARTIN
IPC: F16C33/58
Filed: 2019-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für eine drehbar über mindestens ein Wälzlager (3) an einem Gehäuseteil (1) gelagerte Welle (2), deren Wellenachse (X) derart unrechtwinklig gegenüber der Gehäuseteilebene (E) verläuft, dass die Wellenachse (X) mit der Normalen (N) der Gehäuseteilebene (E) einen spitzen Versatzwinkel (α) ausbildet, wobei das Gehäuseteil (1) eine rechtwinklig zur Gehäuseteilebene (E) verlaufende Ausnehmung (6) aufweist, in welche das um den Versatzwinkel (α) angestellte Wälzlager (3) eingesetzt ist, indem der Lageraußenring (8) hierfür radial außenseitig um den Versatzwinkel (α) abgeschrägt ausgebildet ist.
Patent DE-102019112714-A1 (DE)
Title: Schalteranordnung mit antriebssystem und verfahren zum antreiben einer schalteranordnung
Inventor: IXMEIER KLAUS
IPC: H01H33/36
Filed: 2019-05-15
Abstract: Eine Schalteranordnung beinhaltet einen Schalter (17) und ein Servoantriebssystem für den Schalter (17). Das Servoantriebssystem weist einen Motor (12) zum Antreiben des Schalters (17), ein Leistungsteil (11) zur Energieversorgung des Motors (12) und eine als programmierbare Sicherheitssteuerung ausgeführte Steuereinheit (10) zur Ansteuerung des Leistungsteils (11) in Abhängigkeit von wenigstens einem Sollwert auf.