baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008017007-A1 (DE)
Title: Mehrstiftverriegelungseinrichtung einer Verstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes
Inventor: BENEKER WILFRIED
IPC: B60N2/08
Filed: 2008-04-03
Abstract: Die Sperrklinkenverriegelungseinrichtung einer Verstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes dient der Verstellung zweier Teile des Kraftfahrzeugsitzes in einer Verstellrichtung (26). Sie hat mindestens drei unabhängig voneinander in eine Verriegelungsposition elastisch durch jeweils eine Sperrfeder (42) vorbelastete Sperrteile (28, 30, 32). Diese weisen jeweils einen Sperrzahn (36), ein Betätigungsende (38) und eine Lagerbohrung (34) auf. Die Längsverstellvorrichtung hat weiterhin eine Lagerwelle (40), die sich in Verstellrichtung (26) und durch die Lagerbohrung (34) der Sperrteile (28, 30, 32) erstreckt.
Patent DE-102008017542-A1 (DE)
Title: Sicherungsausrichtungssystem für einen internen Betriebsartschalter
Inventor: ANDREWS KENNETH M
IPC: F16H59/08
Filed: 2008-04-07
Abstract: Eine Gangwählhebelbaueinheit ist mit einer Wählhebelwelle, einem internen Betriebsartschalter, der an der Wählhebelwelle angebracht ist, und einem Arretierhebel, der an der Wählhebelwelle angebracht ist und mit der Wählhebelwelle drehbar ist, versehen. Der Arretierhebel ist relativ zu dem internen Betriebsartschalter gerastet. Mit dem Arretierhebel ist eine Federbaueinheit in Eingriff. Die Federbaueinheit weist ein erstes Element, das mit dem internen Betriebsartschalter in Eingriff ist, um zu verhindern, dass sich der interne Betriebsartschalter dreht, und ein zweites Element, das mit dem internen Betriebsartschalter in Eingriff ist, um zu verhindern, dass sich der interne Betriebsartschalter dreht, falls das erste Element mit dem internen Betriebsartschalter nicht in Eingriff ist, auf.
Patent DE-102008023131-A1 (DE)
Title: Pedal lever arrangement for passenger vehicle, has sliding part guided to fire wall or to bearing block for pedal lever, such that sliding part comes in contact with pressure rod during penetrating fire wall to split or release rod to bend
Inventor: THIEL MICHAEL
IPC: B60R21/09
Filed: 2008-05-09
Abstract: The arrangement (1) has a pressure rod (11) coupled with a pedal lever (6) to transfer compressive force exerted on the pedal lever. A buckling device (12) comes in contact with the rod during penetrating a fire wall to deform the rod. A crash bar (13) is supported at a structure of a motor vehicle with an end, which penetrates lesser than the fire wall during a front crash. A sliding part (14) is guided to the fire wall or to a bearing block (7) for the pedal lever, such that the sliding part comes in contact with the rod during penetrating the fire wall to split or release the rod to bend.
Patent DE-102008026196-A1 (DE)
Title: Adjustable lying furniture i.e. sickbed, has head, back, upper and lower leg and base regions communicating with central controller, which is formed such that controller controls individual drive devices in collision-free manner
Inventor: KOESTNER MATTHIAS
IPC: A61G7/018
Filed: 2008-05-30
Abstract: The furniture (1) has five drive devices (7) for adjusting a base region (2), a back region (3), upper and lower leg regions (4, 5) and a head region (6) of the furniture with respect to its position. The drive devices are provided for lifting/lowering of the head- and base regions for changing setting angle of the back region and upper and lower leg regions. The regions are connected with one another over a bus system (14) and communicate with a central controller (15). The controller is formed such that it controls the individual drive devices in a collision-free manner.
Patent DE-102008027522-A1 (DE)
Title: Dünnwandiger Formgegenstand
Inventor: KOTAKI DAIZO
IPC: B65D1/22
Filed: 2008-06-10
Abstract: Zu lösende Probleme: Die vorliegende Erfindung, die anwendbar ist auf dünne oder dünnwandige Plastikerzeugnisse, steht im Zusammenhang mit Formgegenständen, zum Beispiel flachen oder ebenen plättchenartigen oder plattenartigen Filmen, Schichten oder Folien oder verschiedenartigen Behältern und dergleichen. Insbesondere schafft die vorliegende Erfindung einen Formgegenstand mit einer Gestalt, die geeignet ist, dünne oder dünnwandige Platten, Plättchen oder Boxen und Schachteln auszubilden, welche jeweils frei sind von Deformationen und ungleichmäßigen Schichtdickeverteilungen. Mittel zum Lösen der Probleme: Gemäß der vorliegenden Erfindung wird bereitgestellt ein dünner oder dünnwandiger Formgegenstand, welcher dünn oder dünnwandig und flach oder eben ausgebildet ist, gekennzeichnet durch (a) ein dünnes flaches und/oder ebenes Plättchen (1) und (b) Einlass- oder Ansaugzonen (6), welche vorgesehen sind auf dem dünnen oder dünnwandigen Plättchen (1) mit einer Gestalt, bei welcher stab- oder riegelartige Rippen mit weiten oder großen Durchmessern sich radial von der Mitte oder vom Zentrum des Formgegenstands erstrecken, wobei die Spitzen der stangen- oder riegelartigen Rippen mit den weiten oder großen Durchmessern eine Gestalt aufweisen, die es dem geschmolzenen Material oder Harz, welches über eine Öffnung (7) in eine Form injiziert wird, ermöglicht, zeitweise akkumuliert zu werden, bevor es in die dünne oder dünnwandige Platte hineinfließt, wodurch ein Aufbau ...
Patent DE-102008034285-A1 (DE)
Title: Aktuator zur hochpräzisen Positionierung bzw. Manipulation von Komponenten und Projektionsbelichtungsanlage für die Mikrolithographie
Inventor: WEBER ULRICH
IPC: G02B7/10
Filed: 2008-07-22
Abstract: Der erfindungsgemäße Aktuator (1) weist ein Gehäuse (2) und einen gegenüber dem Gehäuse (2) in Wirkrichtung des Aktuators bewegbaren Läufer (3) auf, wobei der Aktuator (1) eine Vorschubeinheit aufweist, die mindestens zeitweise mit dem Läufer (3) in Verbindung steht. Die Vorschubeinheit zeigt mindestens eine Deformationseinheit (6) sowie mindestens einen Deformator (5) zur Verformung der Deformationseinheit (6); der mindestens eine Deformator (5) ist geeignet, die Deformationseinheit (6) senkrecht zur Wirkrichtung des Aktuators (1) derart zu verformen, dass sich die Gesamtlänge der Deformationseinheit (6) in Wirkrichtung als Ergebnis der Verformung ändert. Daneben betrifft die Erfindung eine Projektionsbelichtungsanlage (310) für die Halbleiterlithographie mit einem erfindungsgemäßen Aktuator (1).
Patent DE-102008037643-A1 (DE)
Title: 8-Ganggetriebe
Inventor: HART JAMES M
IPC: F16H3/66
Filed: 2008-08-14
Abstract: Das Getriebe weist mehrere Elemente auf, die in Antriebssträngen verwendbar sind, um acht Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang bereitzustellen. Das Getriebe umfasst vier Planetenradsätze, fünf Drehmomentübertragungseinrichtungen, drei feste Verbindungen und ein auf Masse gelegtes Element. Der Antriebsstrang umfasst eine Maschine und einen Drehmomentwandler, der ständig mit einem der Planetenradelemente verbunden ist, und ein Abtriebselement, das ständig mit einem anderen der Planetenradelemente verbunden ist. Die fünf Drehmomentübertragungseinrichtungen stellen Verbindungen zwischen verschiedenen Zahnradelementen und dem Getriebegehäuse bereit und sind in Kombinationen von zweien betreibbar, um acht Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang herzustellen.
Patent DE-102008040560-A1 (DE)
Title: Exhaust gas sensor i.e. lambda oxygen sensor, for determining oxygen concentration of exhaust gas in internal combustion engine, has ceramic protection tube formed integrally to ceramic body
Inventor: LEDER THOMAS
IPC: G01N27/403
Filed: 2008-07-18
Abstract: The sensor has a ceramic body with a passage channel (2), and a sensor element (3) penetrating the passage channel. The sensor element is surrounded by a ceramic protection tube (4) at an exhaust side end section of the element. The ceramic protection tube is formed integrally to the ceramic body. The sensor element is held by a sealing unit (8) that is provided in the channel, and the ceramic body is held in a retaining channel (9) of a metal body (10). The ceramic body has an outlet at a circumference of the protection tube.
Patent DE-102008041691-A1 (DE)
Title: Method for automatic connection and disconnection of drive unit of vehicle, particularly internal combustion engine, involves checking, whether vehicle comes to halt during drive operation, and determining current position of vehicle
Inventor: KUNZ MICHAEL
IPC: F02D35/00
Filed: 2008-08-29
Abstract: The method involves checking (S2), whether the vehicle comes to halt during a drive operation, and determining (S4) a current position of the vehicle when it is established, such that the vehicle comes to halt. The drive unit is disconnected (S8) depending on an expected halt time at the current position and depending on a turn-off time, which indicates a minimum time period. The disconnection of the drive unit is more efficient compared to a further operation of the drive unit. Independent claims are included for the following: (1) an engine start-stop unit for automatic connection and disconnection of a drive unit of a vehicle; and (2) a computer program product, which has a program code.
Patent DE-102008041708-A1 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung
Inventor: WAGNER MARCUS
IPC: B60K23/00
Filed: 2008-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsvorrichtung zum Verbinden einer Kraftfahrzeugbetätigungsvorrichtung, wie einem Pedal, mit einem Kraftfahrzeugaktor, je einer Bremse, einem Getriebe oder einem Motor des Kraftfahrzeuges, wobei die Verbindungsvorrichtung eine länglich ausgebildete Verbindungseinrichtung umfasst, die an der Kraftfahrzeugbetätigungsvorrichtung und dem Kraftfahrzeugaktor angreift, wobei an der Verbindungseinrichtung eine fernauslösbare Ablösevorrichtung zum Entkoppeln der Kraftfahrzeugbetätigungsvorrichtung vom Kraftfahrzeugaktor angebracht ist.
Patent DE-102008045482-A1 (DE)
Title: Schleifleitung, Stromabnehmer und Schleifleitungssystem
Inventor: SCHMIEDLE ANDREAS
IPC: H01R41/00
Filed: 2008-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schleifleitung (2) zur (2) verfahrbaren Vorrichtung (11), mit einem ersten länglichen Leiterstrang (5b) und mindestens einem weiteren, zweiten länglichen Leiterstrang (6b), wobei der erste (5b) bzw. zweite (6b) Leiterstrang eine entlang seiner Längsausdehnung verlaufende erste (5f) bzw. zweite (6f) Kontaktöffnung zur Aufnahme eines Teils (15a; 16a) eines ersten (15) bzw. zweiten (16) Schleifkontakts eines Stromabnehmers (14) der Vorrichtung (11) aufweist. Die Aufgabe, eine Schleifleitung, einen Stromabnehmer sowie ein Schleifleitungssystem bereitzustellen, welche eine einfache, schnelle und dennoch verwechslungssichere Verbindung eines bestimmten Schleifkontakts mit einem bestimmten Leiterstrang einer Schleifleitung zu ermöglichen, löst die Erfindung durch eine Schleifleitung, bei der die zweite Kontaktöffnung (6f) des zweiten Leiterstrangs (6b) so ausgebildet ist, dass der zur Verbindung mit dem ersten Leiterstrang (5b) vorgesehene erste Schleifkontakt (15) nicht in die zweite Kontaktöffnung (6f) eingreifen kann und nicht mit dem zweiten Leiterstrang (9) verbindbar ist. Weiter betrifft die Erfindung einen entsprechend ausgebildeten Stromabnehmer sowie ein Schleifleitungssystem mit einer erfindungsgemäßen Schleifleitung und einem erfindungsgemäßen Stromabnehmer.
Patent DE-102008050000-A1 (DE)
Title: Verfahren zum gleichzeitigen mechanischen und elektrischen Verbinden von zwei Teilen
Inventor: LINZ TORSTEN
IPC: H01R12/08
Filed: 2008-09-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum gleichzeitigen mechanischen und elektrischen Verbinden von zwei elektrischen Teilen (2, 4) angegeben. Zumindest einer der Leiter ist zur elektrischen Isolierung und/oder zum mechanischen und/oder chemischen Schutz großflächig unter Einschluss der Verbindungsfläche mit einem elektrisch isolierenden Material (1) bedeckt. Zur Herstellung der Verbindung werden die leitenden Teile im Bereich ihrer Verbindungsflächen sowie im diese umgebenden Bereich gegeneinander gepresst. Als elektrisch isolierendes Material wird ein Klebstoff verwendet, der während des Verbindens unter Ausbildung eines elektrischen Kontakts (6) zwischen den elektrischen Verbindungsflächen und im diese umgebenden Bereich in einen klebrigen Zustand versetzt und anschließend in einen nichtklebrigen Zustand übergeführt wird.
Patent DE-102008053004-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Beeinflussung der Bewegung eines in seinen Bewegungsabläufen steuerbaren oder regelbaren Fahrzeugaufbaus eines Kraftfahrzeuges und Fahrzeug
Inventor: ARENZ ANDREA
IPC: B60G23/00
Filed: 2008-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung von Signalen zur Beeinflussung der Bewegung eines in seinen Bewegungsabläufen steuerbaren oder regelbaren Fahrzeugaufbaus eines Kraftfahrzeuges, wobei sensorisch die Bewegung des Fahrzeugaufbaus ermittelt wird, die den ermittelten Sensorwerten entsprechenden Sensorsignale einem Dämpferregler zugeführt werden und der Dämpferregler wenigstens ein Steuersignal zur Ansteuerung von Aktuatoren, insbesondere semi-aktiven oder aktiven Dämpfern, liefert, mittels denen die Bewegung des Fahrzeugaufbaus beeinflusst werden kann. Es ist vorgesehen, dass unter Berücksichtigung einer wählbaren Anforderung an die Bewegung des Fahrzeugaufbaus durch einen Fahrzeugführer und/oder durch eine an das Fahrverhalten selbstadaptierende Einheit das wenigstens eine Steuersignal zur Ansteuerung der Aktuatoren durch ein zustandsabhängiges überlagerbares Bedienkonzept beeinflusst wird.
Patent DE-102008055194-A1 (DE)
Title: Gleitelement
Inventor: ADAM ACHIM
IPC: F16C33/12
Filed: 2008-12-30
Abstract: Es wird ein Gleitelement mit einem Substrat und mit mindestens einer auf dem Substrat aufgebrachten Schicht aus einem Gleitschichtmaterial beschrieben. Das Gleitschichtmaterial kann aus einem, mindestens ein vernetzbares Bindemittel oder mindestens ein hochschmelzendes Thermoplastmaterial aufweisenden Gleitlack oder aus einem Material bestehen, das eine Matrix aus mindestens einem hochschmelzenden Thermoplastmaterial oder mindestens einem Duroplastmaterial aufweist. Dieses Gleitschichtmaterial enthält FeOmit einem bevorzugten Anteil von 0,1 bis 15 Vol.-%.
Patent DE-102008056860-A1 (DE)
Title: Verfahren zur selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden im Abgas von Brennkraftmaschinen
Inventor: BAUMEISTER THOMAS
IPC: F01N9/00
Filed: 2008-11-12
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren zur selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden im Abgas von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen, bei dem Reduktionsmittel aus einem fahrzeuginternen Reduktionsmittel-Behälter in das Abgas der Brennkraftmaschine geleitet wird, ist dadurch gekennzeichnet, - dass ein elektronisches Steuergerät über das Signal eines Sensors im Reduktionsmittel-Behälter erfasst, ob sich das Reduktionsmittel im gefrorenen Zustand befindet, - dass das elektronische Steuergerät ein PTC-Heizelement im Reduktionsmittel-Behälter mit Heizstrom beaufschlagt, wenn sich das Reduktionsmittel im gefrorenen Zustand befindet, - dass das elektronische Steuergerät den Widerstand des PTC-Heizelementes aus der Bordspannung des Kraftfahrzeuges und dem Heizstrom berechnet und mit einer ersten definierten Widerstandsschwelle und/oder mit einer ersten definierten Gradientenschwelle des Widerstandsanstieges vergleicht, - und dass das elektronische Steuergerät die vom Reduktionsmittel-Behälter in das Abgas geleitete Reduktionsmittel-Menge reduziert, wenn die erste Widerstandsschwelle und/oder die erste Gradientenschwelle überschritten wird.
Patent DE-102008059485-A1 (DE)
Title: Bereitstellung von Active-Management-Technologie (AMT) in Rechnersystemen
Inventor: ELDAR AVIGDOR
IPC: H04L12/24
Filed: 2008-11-28
Abstract: Active-Management-Technologie (AMT) kann in einer Clientvorrichtung automatisch bereitgestellt werden, wodurch eine sichere Verbindung zwischen dem Bereitstellungsserver und der Clientvorrichtung bereitgestellt werden kann. Die die Active-Management-Technologie umfassende Clientvorrichtung kann Zero-Touch-Bereitstellung und One-Touch-Bereitstellung unterstützen.
Patent DE-102008064412-A1 (DE)
Title: Gehäusekörper für eine Flusssteuer-oder -Überwachungsvorrichtung
Inventor: BUCK ROBERT
IPC: F16K27/00
Filed: 2008-12-22
Abstract: Ein Gehäusekörper (1) für eine Flusssteuer- und/oder -überwachungsvorrichtung weist auf: - mindestens zwei Öffnungen an der Oberfläche (4, 10) des Gehäusekörpers (1), die durch einen Kanal (11, 5, 33; 20, 21) im Innern des Gehäusekörpers (1) verbunden sind, - wobei in dem einen Kanal (11, 5, 33; 20, 21) mindestens ein Ventilsitz (16) angeordnet ist.
Patent DE-102009001962-A1 (DE)
Title: Ladesystem mit Fl-Schutzschaltern
Inventor: FASSNACHT JOCHEN
IPC: H02H7/00
Filed: 2009-03-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Ladesystem zur Verwendung in einem Fahrzeug mit Fahrzeugmasse auf Erdpotential, umfassend a) ein Fahrzeughochvoltnetz, enthaltend eine Hochvoltbatterie mit Batterietrennvorrichtung, sowie gegebenenfalls einen oder mehrere Verbraucher; b) ein mit der Hochvoltbatterie leitend verbundenes, in das Fahrzeug integrierbares Ladegerät mit Netztrennvorrichtung, welches über Netzstecker mit einem Ladestromnetz verbindbar ist; c) einen oder mehrere FI-Schutzschalter zur Fehlerstromüberwachung während eines Ladevorgangs, wobei die FI-Schutzschalter derart angeordnet sind, dass das Ladesystem von einem angeschlossenen Ladestromnetz über die FI-Schutzschalter trennbar ist; d) einen Schutzleiter, der mit der Fahrzeugmasse verbindbar ist, sowie Mittel zur permanenten Schutzleiterfunktionsüberwachung während eines Ladevorgangs, wobei das Mittel derart ausgestaltet ist, dass bei Beeinträchtigung der Schutzleiterfunktion die Batterietrennvorrichtung der Hochvoltbatterie und die Netztrennvorrichtung des Ladegeräts auslösbar sind; e) Mittel zur Isolationsüberwachung des Fahrzeughochvoltnetzes und des Ladegerätes vor dem Start eines Ladevorgangs, wobei die Mittel derart ausgestaltet sind, dass bei Detektion eines Isolationsfehlers die Batterietrennvorrichtung der Hochvoltbatterie und die Netztrennvorrichtung des Ladegeräts auslösbar sind.
Patent DE-102009002391-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Automatikgetriebe
Inventor: OKABE TAKERU
IPC: F16D48/06
Filed: 2009-04-15
Abstract: Eine Steuervorrichtung für ein Automatikgetriebe enthält eine Stromerfassungseinheit zum Erfassen eines Motorstroms. Die Stromerfassungseinheit hat einen Zähler zum Zählen einer Veränderungsanzahl eines Drehpositionssignals, das von einer Drehpositions-Erfassungseinheit zum Erfassen der Drehposition eines Motors ausgegeben ist, und eine Elektrischer-Winkel-180°-Beurteilungseinheit zum Beurteilen einer Drehung vom elektrischen Winkel 180° des Motors. Eine in einem Stromerfassungswiderstand auftretende Spannung wird zu einem Zeitverhältnis von jedem ganzzahligen Vielfachen des elektrischen Winkels von 180° abgetastet, der in der Elektrischer-Winkel-180°-Beurteilungseinheit beurteilt ist, und eine Drehung des Motors wird gemäß der Differenz zwischen dem in der Motorzielstrom-Berechnungseinheit berechneten Motorzielstrom und dem Motorstrom gesteuert.
Patent DE-102009002645-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit Auszugkasten
Inventor: BECKE CHRISTOPH
IPC: F25D25/02
Filed: 2009-04-24
Abstract: Bei einem Kältegerät, insbesondere Haushalts-Kältegerät, mit einem Auszugkasten und einer den Auszugkasten in eingeschobener Stellung wenigstens teilweise überdeckenden beweglichen Abdeckung ist ein Kopplungsmechanismus zwischen Auszugkasten und Abdeckung wirksam, um die bewegliche Abdeckung in einer zu einer Bewegung des Auszugkastens entgegengesetzten Richtung zu verschieben.
Patent DE-102009004865-A1 (DE)
Title: Guide element e.g. clamping rail, for traction drive of internal-combustion engine, has traction unit implemented as belts with magnetic coating, where position adjustment of magnets are performed for traction unit
Inventor: BOGNER MICHAEL
IPC: F16H7/18
Filed: 2009-01-16
Abstract: The element (6) has magnets (12, 13) e.g. permanent magnets or electromagnets, indirectly or directly attached to the element, where the guide element is attached to an empty side (8) and a driving side (11) of a traction drive (1) and rigidly arranged around a pivot point (9). A position adjustment of the magnets is performed for a traction unit (3). The traction unit is implemented as chain or belts with magnetic coating or reinforcing, where the element is made of aluminum or plastic material.
Patent DE-102009004974-A1 (DE)
Title: Power and data transmission system for bus subscriber, has bus subscriber including integrated circuit with transceiver having controlled current source including connection associated with bus
Inventor: FLOCKE ALEXANDER
IPC: G08C19/00
Filed: 2009-01-14
Abstract: The system (5) has a transmission medium (80) including two buses (83, 85), where transmission of power and data is performed via the medium. A bus subscriber (30) has an integrated circuit (50) including a transceiver for transmitting and receiving data according to a preset communication protocol, and a decoupling unit for providing a direct current supply voltage. The transceiver has a controlled current source including a connection associated with one of the buses and another connection connected with an output connection of the decoupling unit.
Patent DE-102009007262-A1 (DE)
Title: Valve train switching device i.e. internal combustion engine valve train switching device, for motor vehicle, has delay unit that movably decouples switching element and valve actuating element from each other for preset time period
Inventor: EICHHORN FRANK
IPC: F01L1/12
Filed: 2009-02-03
Abstract: The device has a valve actuating element (10a) that slides about a switching path, and a switching element (12a) i.e. switch rod, that is movably coupled with the actuating element, for sliding the actuating element. A mechanical switching delay unit (13a) movably decouples the switching element and the actuating element from each other for a preset time period. The delay unit has a switching energy storage unit (14a) for temporarily storing switching energy of switching movement of the switching element.
Patent DE-102009009040-A1 (DE)
Inventor: FISCHER EGHART
IPC: H04R25/00
Filed: 2009-02-16
Abstract: The apparatus has hearing devices (1A, 1B) e.g. behind-the-ear hearing devices, including omni-directional microphones (3A, 3B) that are electrically connected with each other to form directional microphones having monaural anti-cardioid characteristics (11), respectively. The microphones of the respective devices are wirelessly connected together to form a directional microphone having a binaural figure of eight characteristic (12). Levels of output signals of the directional microphones having the monaural and binaural characteristics are combined together, respectively. An independent claim is also included for a method for background noise estimation.
Patent DE-102009012985-A1 (DE)
Title: Gießdüse für eine horizontale Bandgießanlage
Inventor: EICHHOLZ HELLFRIED
IPC: B22D11/10
Filed: 2009-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gießdüse für eine horizontale Bandgießanlage, insbesondere für das Gießen von Stahlband, die angeschlossen an einen Zuführkanal als ein aus Feuerfestmaterial bestehender rechteckiger Hohlblock ausgebildet ist, dessen Auslaufbereich sich nur wenig oberhalb eines die auslaufende Schmelze aufnehmenden gekühlten Endlosbandes befindet. Dabei ist vorgesehen, dass der Hohlblock mindestens einmal in Gießrichtung geteilt ist und an der Trennstelle (5) der Segmente (1.1-1.4) ein schmales Abdichtungselement (6) angeordnet ist, wobei die verbleibenden Spalten im Trennstellenbereich in ihrer Breite so zu wählen sind, dass diese beim Betreiben der Gießdüse verschlossen sind.
Patent DE-102009013788-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Wolframhexafluorid unter Verwendung eines Wirbelbettreaktors und Vorrichtung dafür
Inventor: JANG HYANG JA
IPC: C01G41/04
Filed: 2009-03-18
Abstract: Es werden ein Verfahren zum Herstellen von gasförmigem Wolframhexafluorid (WF6) durch Verwirbeln von Wolframpulver mit einem Inertgas in einem Reaktor und Fluorieren des verwirbelten Wolframpulvers mit gasförmigem Fluor (F2) oder Stickstofftrifluorid (NF3) und eine Vorrichtung für die Durchführung dieses Verfahrens (die einen Wirbelbettreaktor einschließt) offenbart. Der Wirbelbettreaktor zeigt einen Wirkungsgrad der Reaktion von mehr als 99%, wenn er für die Herstellung von Wolframhexafluorid verwendet wird.