baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019108977-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verbindung zweier leistungselektronischer Verbindungspartner
Inventor: GÖBL CHRISTIAN
IPC: H05K1/18
Filed: 2019-04-05
Granted: 2021-09-30
Abstract: Verfahren zur Verbindung eines ersten mit einem zweiten Verbindungspartner, innerhalb einer leistungselektronischen Anordnung, wobei der jeweilige Verbindungspartner ausgebildet ist als leistungselektronisches Substrat (1) oder als Leistungshalbleiterbauelement (2) oder als leistungselektronische Verbindungseinrichtung (5), mit folgenden Verfahrensschritten:a) Bereitstellen des ersten Verbindungspartners;b) Sequentielles schichtweises Aufbringen eines als Sinterpaste mit Metallpartikeln ausgebildeten Verbindungsmittels in Form einer Verbindungsmittelanordnung (3) auf einer ersten Verbindungsfläche einer ersten Oberfläche des ersten Verbindungspartners mittels eines beabstandet vom ersten Verbindungspartner verfahrbaren Druckkopfes (6), der dazu ausgebildet ist selektiv aus einer Mehrzahl von Druckkopföffnungen (60) in einzelnen Dosierungsvorgängen pro Druckkopföffnung (60) jeweils einzelne Verbindungsmittelportionen (30) abzugeben; mehrfaches Wiederholen dieses Verfahrensschritts, wobei bei jeder Ausführung des Verfahrensschritts voneinander unterschiedliche Teilverbindungsmittelanordnungen erzeugt werden, die gemeinsam die Verbindungsmittelanordnung (3) mit einer minimalen Dicke (306) und einer maximalen Dicke (308) erzeugen, und wobei die Verbindungsmittelanordnung (3) eine dreidimensionale Oberflächenkontur (300) aufweist;c) Anordnen des zweiten Verbindungspartners derart, dass seine zweite Verbindungsfläche, zumindest teilweise, auf der Verbindungsmittelanordnung (3) zu liegen kommt;d) Ausbilden einer stoffschlüssigen Verbindung.
Patent DE-102019126285-B4 (DE)
Title: Steuerung von Schwellenspannungen durch Blockierschichten
Inventor: LEE CHIA-CHING
IPC: H01L27/088
Filed: 2019-09-30
Granted: 2021-09-02
Abstract: Verfahren umfassend:Entfernen von Dummygatestapeln (38) zum Bilden eines ersten Ausschnitts (159) zwischen ersten Gate-Abstandhaltern (146) und eines zweiten Ausschnitts (259) zwischen zweiten Gate-Abstandhaltern (246), wobei die ersten Gate-Abstandhalter (146) in einer kürzerer-Kanal-Vorrichtungsregion (100) und die zweiten Gate-Abstandhalter (246) in einer längerer-Kanal-Vorrichtungsregion (200) sind;Bilden einer ersten Austrittsarbeit-Schicht (163), die sich in den ersten Ausschnitt (159) erstreckt, und einer zweiten Austrittsarbeit-Schicht (263), die sich in den zweiten Ausschnitt (259) erstreckt;Bilden einer ersten Fluorsperrschicht (166) über der ersten Austrittsarbeit-Schicht (163), wobei die erste Fluorsperrschicht (166) aus einem fluorblockierenden Material gebildet wird, wobei das Bilden der ersten Fluorsperrschicht (166) das Abscheiden einer Siliziumnitridschicht, einer Siliziumoxidschicht oder einer aluminiumbasierten Oxidschicht umfasst;Bilden einer ersten fluorhaltigen Metallschicht (170) über der ersten Fluorsperrschicht (166), wobei die erste fluorhaltigen Metallschicht (170) aus einem fluorhaltigen Material gebildet wird; undBilden einer zweiten fluorhaltigen Metallschicht (270) über der zweiten Austrittsarbeit-Schicht (263), wobei die zweite fluorhaltigen Metallschicht (270) und die zweite Austrittsarbeit-Schicht (263) entweder frei von dem fluorblockierenden Material dazwischen sind oder eine zweiten Fluorsperrschicht (268) dazwischen aufweisen, wobei die zweite Fluorsperrschicht (268) eine Dicke hat, die geringer als eine Dicke der ersten Fluorsperrschicht (166) ist.
Patent DE-102019126980-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: WEICHEL MARKUS
IPC: H02K7/08
Filed: 2019-10-08
Granted: 2022-10-20
Abstract: Elektrische Maschine (1), die als elektrischer Generator oder Elektromotor ausgestaltet ist, mit einem Stator (10) und einem Rotor (20), wobei der Rotor (20) mittels mindestens einer Lagereinrichtung (30) um eine Rotationsachse (R) rotierbar gelagert ist, wobei die elektrische Maschine (1) mindestens einen Lagerträger (15) aufweist, wobei der mindestens eine Lagerträger (15) zumindest abschnittsweise innerhalb des Rotors (20) angeordnet ist, wobei die mindestens eine Lagereinrichtung (30) in radialer Richtung zwischen dem innerhalb des Rotors (20) angeordneten Abschnitt des mindestens einen Lagerträgers (15) und dem Rotor (20) angeordnet ist, wobei eine in Richtung der Rotationsachse (R) bemessene Erstreckung des innerhalb des Rotors (20) angeordneten Abschnitts des Lagerträgers (15) kleiner als 50 % der Erstreckungslänge des Rotors (20) in Richtung der Rotationsachse (R) ist und der Rotor (20) als Hohlwellenelement ausgebildet ist, wobei der Lagerträger (15) in eine stirnseitige Öffnung des Hohlwellenelements eingreift.
Patent DE-102019206353-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung mit Pixelelementen zum Anzeigen von zumindest einer ortsaufgelöst gemessenen Kenngröße eines Fluids
Inventor: KLUG MARKUS
IPC: G09G3/32
Filed: 2019-05-03
Granted: 2021-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (10) mit Pixelelementen (12), die als eine Pixelmatrix (11) angeordnet sind, und mit einer Steuereinrichtung (13), die dazu eingerichtet ist, die Pixelelemente (12) anzusteuern. Die Erfindung sieht vor, dass in der Pixelmatrix (11) Sensoren (15) zum jeweiligen lokalen Messen zumindest einer vorbestimmten Kenngröße (47) eines die Sensoren (15) umgebenden Fluids (17) angeordnet sind und die Steuereinrichtung (13) dazu eingerichtet ist, aus den jeweiligen Sensoren (15) ein jeweiliges Sensorsignal (16) zu empfangen und jeweils diejenigen Pixelelemente (12), welche in einer vorbestimmten lokalen Messumgebung (23) um den jeweiligen Sensor (15) angeordnet sind, in Abhängigkeit von dem Sensorsignal (16) des jeweiligen Sensors (15) anzusteuern, um mittels der Pixelmatrix (11) eine ortsaufgelöste Verteilung (27) der zumindest einen Kenngröße (47) als Anzeigeinhalt (28) anzuzeigen.
Patent DE-102020100833-B4 (DE)
Title: Hybridanordnung und Kupplungsvorrichtung
Inventor: SCHLAGENHAUF RALPH
IPC: F16D21/06
Filed: 2020-01-15
Granted: 2023-02-09
Abstract: Kupplungsvorrichtung (12) zur Drehmomentübertragung für einen Hybridantriebsstrang eines Fahrzeugs und aufweisend eine in einem ersten Drehmomentweg (22) wirksame erste Kupplung (16), mit einem um eine Drehachse (34) drehbaren ersten Kupplungseingang (42), der mit einem Verbrennungsmotor (20) verbunden ist und einem zur Drehmomentübertragung über einen ersten Reibbereich (48) mit dem ersten Kupplungseingang (42) durch eine erste Betätigungsvorrichtung (76) lösbar verbindbaren ersten Kupplungsausgang (54), der mit einem Elektromotor (14), der einen um die Drehachse (34) drehbaren und auf einem Rotorträger (70) drehfest aufgenommenen Rotor (36) aufweist, verbunden ist,eine in einem in Reihe zu dem ersten Drehmomentweg (22) angeordneten zweiten Drehmomentweg (24) wirksame und axial neben und radial überlappend zu der ersten Kupplung (16) liegende zweite Kupplung (18), mit einem drehbaren zweiten Kupplungseingang (58), der mit dem Elektromotor (14) verbunden ist und einem zur Drehmomentübertragung über einen zweiten Reibbereich (60) mit dem zweiten Kupplungseingang (58) durch eine zweite Betätigungsvorrichtung (78) lösbar verbindbaren zweiten Kupplungsausgang (66), der mit einem einer Abtriebsvorrichtung (26) zugeordneten ersten Abtriebselement (30) verbunden ist,wobeizwischen dem Elektromotor (14) und der Abtriebsvorrichtung (26) ein parallel zu dem zweiten Drehmomentweg (24) und in Reihe zu dem ersten Drehmomentweg (22) verlaufender dritter Drehmomentweg (28) vorhanden ist, der zwischen dem Elektromotor (14) und einem unabhängig von dem ersten Abtriebselement (30) ausgeführten und der Abtriebsvorrichtung (26) zugeordneten zweiten Abtriebselement (32) über ein Übertragungselement (72) verläuft, das drehfest und lösbar mit dem Rotorträger (70) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Kupplungsausgang (54) und der zweite Kupplungseingang (58) durch den Rotorträger (70) gebildet werden.
Patent DE-102020112220-B4 (DE)
Title: Teilchenstrahlgerät zum Abtragen mindestens eines Materials von einer Materialeinheit und Anordnen des Materials an einem Objekt
Inventor: DÖMER HOLGER
IPC: H01J37/36
Filed: 2020-05-06
Granted: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abtragen eines Materials (1) von einer Materialeinheit (502) sowie zum Anordnen des Materials (1) an einem Objekt (125), wobei das Objekt (125) in einem Teilchenstrahlgerät angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt sowie ein Teilchenstrahlgerät zur Durchführung des Verfahrens. Das Verfahren umfasst ein Zuführen eines Teilchenstrahls mit geladenen Teilchen auf das Material (1), wobei das Material (1) an der Materialeinheit (502) angeordnet ist und/oder wobei die Materialeinheit (502) aus dem Material (1) gebildet ist, wobei das Material (1) von der Materialeinheit (502) abtragbar ist und wobei das Material (1) an der Materialeinheit (502) beabstandet zum Objekt (125) angeordnet ist. Ferner umfasst das Verfahren einAbtragen des an der Materialeinheit (502) angeordneten abtragbaren Materials (1) von der Materialeinheit (502) mit dem Teilchenstrahl sowie ein Anordnen des abgetragenen Materials (514) an dem Objekt (125).
Patent DE-102020122065-B4 (DE)
Title: Kontaktanordnung mit einer Messvorrichtung zum Erfassen eines Kontaktierungszustands der Kontaktanordnung mittels eines akustischen Signals
Inventor: KIPP STEFAN
IPC: G01R31/50
Filed: 2020-08-24
Granted: 2022-12-01
Abstract: Kontaktanordnung (1) mit einer Messvorrichtung (2) zum Erfassen eines Kontaktierungszustands der Kontaktanordnung (1) und mit wenigstens zwei elektrischen Kontakten (4), die in einem ersten, offenen Kontaktierungszustand (T) elektrisch voneinander getrennt sind und in einem zweiten, geschlossenen Kontaktierungszustand (K) elektrisch miteinander verbunden sind, wobei die Messvorrichtung (2) einen akustischen Signalgeber (6), der dazu ausgestaltet ist, ein akustisches Signal (28) in einen ersten der wenigstens zwei Kontakte (8) einzukoppeln, und einen Signalempfänger (10), der mit einem zweiten der wenigstens zwei Kontakte (12) schallleitend verbunden ist, aufweist.
Patent DE-102020210036-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und Kolben für einen Verbrennungsmotor
Inventor: WEISS RAINER
IPC: F02F3/00
Filed: 2020-08-07
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor, dadurch gekennzeichnet, dassein Kolbenrohling bereitgestellt wird,ein Bereich des Kolbenrohlings mittels Wolfram-Inertgas-Schweißen umgeschmolzen wird undanschließend die erste Ringnut in den umgeschmolzenen Bereich eingearbeitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefe des umgeschmolzenen Bereichs in Umfangsrichtung des Kolbenrohlings variiert wird.
Patent DE-112004002415-B4 (DE)
Title: Adaptives Punktierungsverfahren für Mehrträgersysteme
Inventor: MALTSEV ALEXANDER A
IPC: H04B1/713
Filed: 2004-12-22
Granted: 2014-10-02
Abstract: Vorrichtung, die folgendes umfaßt: einen adaptiven Bitzuweisungsblock (205) zum Empfangen von Kanalstatusinformation (203) für mehrere Unterträger und zum Auswählen eines Modulationsverfahrens (206) und eines Punktierungsmusters (207) für jeden der Unterträger oder für jedes von mehreren Teilbändern, basierend auf der Kanalstatusinformation; einen Punktierungsblock (215) zum Punktieren eines codierten Bitstroms (212) für jeden von mehreren Unterträgern oder jedes von mehreren Teilbändern gemäß dem ausgewählten Punktierungsmuster (207); und einen Zuordnungsblock (220) zum Zuordnen einer codierten und punktierten Bitstromausgabe (217) von dem Punktierungsblock zu einem oder mehreren Unterträgersymbolen für jeden der Unterträger oder jedes der Teilbänder, wobei der adaptive Bitzuweisungsblock (205) dafür ausgelegt ist, ein erstes Punktierungsmuster (207), das eine erste Anzahl ausgegebener codierter Bits für einen ersten Unterträger der mehreren Unterträger oder ein erstes Teilband der mehreren Teilbänder hat, auszuwählen und ein zweites Punktierungsmuster (207), das eine zweite Anzahl ausgegebener codierter Bits für einen zweiten Unterträger der mehreren Unterträger oder ein zweites Teilband der mehreren Teilbänder hat, auszuwählen, wobei die erste Anzahl ausgegebener codierter Bits von der zweiten Anzahl ausgegebener codierter Bits verschieden ist; und wobei der Zuordnungsblock (220) dafür ausgelegt ist, den ersten Unterträger oder das erste Teilband und den zweiten Unterträger oder das zweite Teilband zu den einen oder mehreren Unterträgersymbolen zuzuordnen.
Patent DE-112007000975-B4 (DE)
Title: Techniken zum Erzeugen von Netzwerkprotokolleinheiten
Inventor: CORNETT LINDEN
IPC: H04L29/06
Filed: 2007-05-09
Granted: 2019-12-19
Abstract: Verfahren mit:Übertragen (302) einer Anforderung von einer ersten Logik an eine zweite Logik, wobei die Anforderung eine Anforderung zum Bilden einer Netzwerkprotokolleinheit übereinstimmend mit dem Direct Data Placement (DDP)-Protokoll beihaltet;an der ersten Logik, Erzeugen mindestens eines Headerfelds für einen Headerabschnitt mindestens einer mit DDP übereinstimmenden Netzwerkprotokolleinheit;Liefern des erzeugten mindestens einen Headerfelds an die zweite Logik;an der zweiten Logik, Erzeugen mindestens eines Headerfelds; undan der zweiten Logik, selektives Bilden (304) mindestens einer mit dem DDP-Protokoll übereinstimmenden Netzwerkprotokolleinheit als Reaktion auf die Anforderung und basierend auf den erzeugten Header-Feldern von der ersten und zweiten Logik, wobei die Anforderung eine Identifizierung von Daten, eine Identifizierung eines Headers und eine Identifizierung eines Kontext beinhaltet und wobei jede der mindestens einen Netzprotokolleinheit Header- und Payload-Abschnitte aufweist.
Patent DE-112007001882-B4 (DE)
Title: Radarsystem mit nur einem Sensor zur Umfelderfassung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WINTERMANTEL MARKUS DR
IPC: G01S13/42
Filed: 2007-10-05
Granted: 2021-10-14
Abstract: Radarsystem mit nur einem Sensor zur Umfelderfassung eines Kraftfahrzeugs mit- Sendemitteln zur gerichteten Abstrahlung von Sendeleistung,- Empfangsmitteln zum gerichteten Empfang von an Objekten reflektierter Sendeleistung und- Signalverarbeitungsmitteln zur Prozessierung der empfangenen Leistung, wobei die Strahlcharakteristik in einer ersten vorgegebenen Raumrichtung, welche durch die Strahlcharakteristik der Sendemittel und die Strahlcharakteristik der Empfangsmittel bestimmt wird, bzgl. der Strahlrichtung und/oder dem Bündelungsmaß, d. h. der Keulenbreite, zeitlich veränderlich ist, undwobei zumindest ein Teil des Umfelds wiederholt in Zyklen erfasst wird,dadurch gekennzeichnet,dass in jedem Zyklus der zeitliche Verlauf der Strahlcharakteristik in einer ersten vorgegebenen Raumrichtung mindestens zwei getrennte Abschnitte aufweist, in welchen mindestens eine der nachfolgenden Eigenschaften unterschiedlich ist:- von der veränderlichen Strahlrichtung durchlaufener Winkelbereich,- mittlere Änderungsgeschwindigkeit der Strahlrichtung,- mittleres Bündelungsmaß,und es zwischen mindestens zwei benachbarten Abschnitten, welche durch einen Übergangsbereich getrennt sein können, zu einer Änderung in mindestens einer der nachfolgenden Eigenschaften kommt:- Strahlrichtung,- Änderungsgeschwindigkeit der Strahlrichtung,- Bündelungsmaß,wobei diese Änderung schneller und/oder stärker ist als die innerhalb den einzelnen Abschnitten erfolgte Änderung der jeweiligen Eigenschaft.
Patent DE-112008002502-B4 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: OHASHI TOSHIYUKI
IPC: B60C11/13
Filed: 2008-06-18
Granted: 2018-06-28
Abstract: Luftreifen mit Hauptrillen (1), die sich in einer Lauffläche ausgebildet in der Reifenumfangsrichtung (R) erstrecken,
 wobei in einer Seitenwand (3) der Hauptrille (1) in Abständen entlang der Reifenumfangsrichtung (R) schmale Schlitze (11) ausgebildet sind, die jeweils einen oberen schmalen Schlitz (11a), der sich von einem Abzweigpunkt (21) in der Tiefenrichtung der Hauptrille (1) an der Laufflächenseite erstreckt, und mehrere untere schmale Schlitze (11a) umfassen, die sich von dem Abzweigpunkt (21) in der Tiefenrichtung der Hauptrille (1) an der Rillengrundseite erstrecken,
 wobei eine Entfernung (B) vom Rillengrund der Hauptrille (1) bis zu dem Abzweigpunkt (21) 30 % bis 60% einer Tiefe (D) der Hauptrille (1) ist, und wobei eine Tiefe (d) der schmalen Schlitze (11) 0,5 mm bis 1,0 mm und eine Breite (w) davon 0,3 mm bis 1,0 mm ist.
Patent DE-112011104695-B4 (DE)
Title: Bereitstellen einer Abbildungsdatenstruktur zur Verwendung bei der Erstellung von Proofs
Inventor: KOH KOK-WEI
IPC: G06F3/12
Filed: 2011-02-02
Granted: 2020-01-23
Abstract: Verfahren, umfassend:das Empfangen (302) von mithilfe einer Messeinrichtung (114) gemessenen Messdaten (116) von Farben, die von einem Drucksystem (104) gedruckt wurden, durch ein einen Prozessor (124) aufweisendes System,das Erstellen (304) einer Datenstruktur durch das System, die einen Satz von Volltonfarben auf einen entsprechenden Satz von auf den Messdaten (116) basierenden Farbwerten abbildet, wobei die von dem Drucksystem (104) gedruckten Farben auf den dem Drucksystem (104) bereitgestellten Volltonfarben basiert, unddas Bereitstellen (306) der Datenstruktur durch das System zur Verwendung bei der Erstellung eines Proofs eines druckbaren Objekts (202) durch ein Proofgerät (210),wobei das druckbare Objekt (202) mehrere Volltonfarben aus dem Satz von Volltonfarben enthält, wobei das Verfahren ferner umfasst:das Umwandeln der mehreren Volltonfarben in dem druckbaren Objekt (202) in entsprechende proofgerätabhängige Farbwerte durch Zugreifen auf die Datenstruktur; unddas Erstellen des Proofs, der die entsprechenden proofgerätabhängigen Farbwerte enthält;wobei das Umwandeln der mehreren Volltonfarben in dem druckbaren Objekt (202) in entsprechende proofgerätabhängige Farbwerte umfasst:das Zugreifen auf die Datenstruktur zum Abrufen der entsprechenden geräteunabhängigen Farbwerte die den mehreren Volltonfarben entsprechen, unddas Umwandeln der geräteunabhängigen Farbwerte in entsprechende proofgerätabhängige Farbwerte.
Patent DE-112011105521-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufbereiten von Wasserstoff und Verfahren zum Verwenden derselben
Inventor: NAKANISHI HARUYUKI
IPC: C01B3/56
Filed: 2011-08-11
Granted: 2018-12-13
Abstract: Vorrichtung zum Aufbereiten von Wasserstoff aus einem Fluidgemisch, das gasförmigen Wasserstoff, gasförmigen Sauerstoff und flüssiges Wasser enthält, mit:einem Fluidgemischkanal (12, 22), durch den ein Fluidgemisch strömt, das gasförmigen Wasserstoff, gasförmigen Sauerstoff und flüssiges Wasser enthält;einem ersten Gaskanal (14, 24), der an den Fluidgemischkanal (12, 22) angrenzt und durch den ein Gasgemisch strömt, das gasförmigen Wasserstoff und gasförmigen Sauerstoff enthält;einem zweiten Gaskanal (16, 26), der an den ersten Gaskanal (14, 24) angrenzt und durch den gasförmiger Wasserstoff oder Sauerstoff strömt;einer Gas-Flüssigkeittrennenden Membran (13, 23), die zumindest einen Teil einer Wand zwischen dem Fluidgemischkanal (12, 22) und dem ersten Gaskanal (14, 24) bildet, das Gasgemisch von dem Fluidgemisch des Fluidgemischkanals (12, 22) abtrennt und das abgetrennte Gasgemisch zu dem ersten Gaskanal (14, 24) liefert; undeiner wasserstofftrennenden Membran (15) oder sauerstofftrennenden Membran (25), die zumindest einen Teil einer Wand zwischen dem ersten Gaskanal (14, 24) und dem zweiten Gaskanal (16, 26) bildet, gasförmigen Wasserstoff oder Sauerstoff von dem Gasgemisch des ersten Gaskanals (14, 24) abtrennt und den abgetrennten, gasförmigen Wasserstoff oder Sauerstoff zu dem zweiten Gaskanal (16, 26) liefert, dadurch gekennzeichnet, dasszumindest ein Teil der Gas-Flüssigkeittrennenden Membran (13, 23) zumindest einen Teil einer vertikal oberen Wand in dem Fluidgemischkanal (12, 22) bildet; undder Fluidgemischkanal (12, 22) Gasgemischfangelemente (51) hat, die sich von der vertikal oberen Wand in dem Fluidgemischkanal (12, 22) nach unten erstrecken und dadurch die Gasgemischfangelemente (51) das Gasgemisch von dem durch den Fluidgemischkanal (12, 22) hindurchströmenden Fluidgemisch fangen und das gefangene Gasgemisch mit der Gas-Flüssigkeittrennenden Membran (13, 23) in Kontakt bringen.
Patent DE-112012002123-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: TAKAHASHI MASAYOSHI
IPC: H02J7/34
Filed: 2012-05-11
Granted: 2019-01-31
Abstract: Fahrzeugsteuervorrichtung zum Zuführen von elektrischem Strom zu einer Stromverbraucherkomponente eines Fahrzeugs, welche umfasst:
 eine erste Stromspeichereinrichtung (3), die eine Bleibatterie umfasst und die elektrischen Strom über einen langen Zeitraum halten kann;
 eine zweite Stromspeichereinrichtung (6), die als Stromspeichereinrichtung zum Speichern elektrischen Stroms dient, der von einem Wechselstromgenerator (4) zumindest während Geschwindigkeitsverminderung des Fahrzeugs erzeugt wird, wobei die zweite Stromspeichereinrichtung (6) einen Kondensator umfasst, der durch Inreiheschalten von mehreren elektrischen Doppelschichtkondensatorzellen konstruiert ist, und die schneller als die erste Stromspeichereinrichtung (3) geladen und entladen werden kann;
 ein Zündschalter-Detektionsmittel (24) zum Detektieren eines Betriebszustands eines Zündschalters des Fahrzeugs;
 ein erstes Spannungs-Detektionsmittel (9) zum Detektieren einer Spannung der ersten Stromspeichereinrichtung (3);
 ein zweites Spannungs-Detektionsmittel (10) zum Detektieren einer Spannung der zweiten Stromspeichereinrichtung (6);
 ein Entlademittel (25) zum Entladen von elektrischem Strom, der in der zweiten Stromspeichereinrichtung (6) gespeichert ist, zu einer Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs; 
 eine Verbindungsleitung (27), die die erste Stromspeichereinrichtung (3) und die zweite Stromspeichereinrichtung (6) miteinander verbindet und ein Relais (26) aufweist; und
 eine Steuereinrichtung (7) zum Steuern des Entlademittels (25) und des Relais (26),
 wobei die Steuereinrichtung (7) ausgelegt ist, um das Entlademittel (25) und das Relais (26) in solcher Weise zu steuern, dass, wenn bei einem Zeitpunkt, bei dem der Zündschalter von einem EIN-Zustand zu einem AUS-Zustand geschaltet wird, detektiert wird, dass ein Detektionswert des ersten Spannungs-Detektionsmittels (9) kleiner als ein vorab festgelegter Standardwert ist und die Spannung der zweiten Stromspeichereinrichtung (6), die von dem zweiten Spannungsdetektionsmittel (10) detektiert wird, größer oder gleich einem vorab festgelegten Bezugswert ist, in der zweiten Stromspeichereinrichtung (6) gespeicherter elektrischer Strom der ersten Stromspeichereinrichtung (3) zugeführt und darin gespeichert wird und, wenn detektiert wird, dass der Detektionswert des ersten Spannungs-Detektionsmittels (9) größer oder gleich dem vorab festgelegten Standardwert ist, und die Spannung (V2) der zweiten Stromspeichereinrichtung (6), die von dem zweiten Spannungs-Detektionsmittel (10) detektiert wird, zu dem Zeitpunkt größer oder gleich dem vorab festgelegten Bezugswert ist, der in der zweiten Stromspeichereinrichtung (6) gespeicherte elektrische Strom zu der Fahrzeugkarosserie entladen wird.