baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018103166-A1 (DE)
Title: Kondensator
Inventor: GÓMEZ MANUEL
IPC: H01G4/32
Filed: 2018-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kondensator, der wenigstens zwei Wicklungselemente (1), eine erste Sammelschiene (7) und eine zweite Sammelschiene (8) umfasst, wobei die erste Sammelschiene (7) und die zweite Sammelschiene (8) die Wicklungselemente (1) parallel miteinander verbinden und wobei die erste Sammelschiene (7) und die zweite Sammelschiene (8) so angeordnet sind, dass sie einander überlappen.
Patent DE-102018105848-A1 (DE)
Title: CPU-Fehlerkorrektur während Erasure-Code-Codierung
Inventor: GUYOT CYRIL
IPC: G06F11/10
Filed: 2018-03-14
Abstract: Es wird eine Technologie offenbart, die Rechnerfehler ermittelt, in der ein System einen oder mehrere Prozessoren und Speicherlogik umfassen kann. Die Speicherlogik kann von dem einen oder mehreren Prozessoren ausgeführt werden, um Operationen durchzuführen, die Folgendes umfassen: das Empfangen eines Datenvektors, wobei der Datenvektor eine Vielzahl geordneter Blöcke umfasst; das Transponieren des Datenvektors in eine Menge von Subvektoren, wobei jeder der Subvektoren ein entsprechendes Datenelement aus jedem der geordneten Blöcke umfasst; das Generieren einer Menge diskreter zyklischer Redundanzprüfungen (CRCs) basierend auf der Menge von Subvektoren; das Transponieren der Menge diskreter CRCs in eine Menge gemischter CRCs, wobei jede der gemischten CRCs ein CRC-Datenelement aus jeder der diskreten CRCs umfasst; und das Kompaktieren der Menge gemischter CRCs in eine reduzierte CRC.
Patent DE-102018107164-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb
Inventor: KIEFER ANDREAS
IPC: H02K7/14
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb (10), insbesondere für ein Haushaltsgerät, mit einer oder mehreren Spulen (16), welche im Betrieb des elektrischen Antriebs (10) Wärme erzeugen, einem oder mehreren Lagern (22a, 22b) zur Lagerung einer Antriebswelle (24) und einer oder mehreren Aufnahmeeinrichtungen (18a, 18b), welche jeweils zumindest einen Lagersitz (20a, 20b) für eines der Lager (22a, 22b) aufweisen, wobei die eine oder die mehreren Aufnahmeeinrichtungen (18a, 18b) jeweils mehrere Ausnehmungen (26a-26h, 28a-28h) aufweisen, welche den Wärmeeintrag in das eine oder die mehreren Lager (22a, 22b) vermindern.
Patent DE-102018107446-A1 (DE)
Title: ISO 26262 konforme Vorrichtung zur Prüfung einer Bewertungsvorrichtung mit einer Einspeisevorrichtung und mehreren Bewertungsteilvorrichtungen für Sensordaten innerhalb eines sicherheitsrelevanten Gesamtsystems
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: G05B23/02
Filed: 2018-03-28
Abstract: Es wird eine Vorrichtung, die zur Prüfung einer sicherheitsrelevanten Bewertungsvorrichtung (BV) für Signale und/oder Daten eines sicherheitsrelevanten Sensors (RS) als Teil eines sicherheitsrelevanten Gesamtsystems (GS) in der Lage ist, vorgeschlagen. Eine Einspeisevorrichtung (EV) speist statt echter Sensordaten des sicherheitsrelevanten Sensors (RS) virtuelle Sensordaten eines virtuellen Sensors (VS) in die Bewertungsvorrichtung (BV) ein. Die Reaktion der Bewertungsvorrichtung (BV) wird durch eine Testbewertungsvorrichtung (TB) bewertet. Es wird sichergestellt, dass der Test selbst keine sicherheitskritischen Ereignisse auslöst.
Patent DE-102018111333-A1 (DE)
Title: Scanner, insbesondere Intraoralscanner zur digitalen Abformung und Kanal
Inventor: JURCEVIC DINKO
IPC: A61C9/00
Filed: 2018-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft Scanner, insbesondere Intraoralscanner, mit einer Scanner-Kamera, wobei der Scanner mit einem Kanal kombinierbar ist und wobei der Scanner ein Außengehäuse mit einem Aufnahmebereich für den Kanal aufweist derart, dass der Kanal mit dem Außengehäuse des Scanners mittels mindestens einer Haltevorrichtung befestigbar ist. Der Kanal weist einen Ausgang auf- mit dem durch den Kanal zugeführte Druckluft auf einen mit dem Scanner zu scannenden Bereich abgebbar istund/oder- mit dem über den Kanal Luft durch Erzeugung eines Unterdrucks von einem mit dem Scanner zu scannenden Bereich absaugbar ist.Die Druckluft und/oder der Unterdruck ist/sind gleichmäßig oder impulsartig erzeugbar. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kanal mit einem Eingang und einem Ausgang für die Druckluft und/oder die Absaugung, wobei der Kanal mit einem Scanner, insbesondere mit einem Intraoralscanner, verbindbar ist.
Patent DE-102018111762-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beschichten von Schneidmessern
Inventor: ZANDER HEIKO
IPC: B26D7/01
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beschichten von Schneidmessern, insbesondere Sichel- oder Kreismessern, für Maschinen zum Aufschneiden von Lebensmittelprodukten, vorzugsweise Hochleistungs-Slicer, bei dem zumindest ein im Betrieb mit den Lebensmittelprodukten in Berührung kommender Oberflächenbereich mit einer Beschichtung, insbesondere einer Antihaft-Beschichtung, versehen wird, wobei das Verfahren den folgenden Schritt umfasst:- Bilden von lokalen Erhebungen durch Aufbringen eines Musters aus einer Vielzahl diskret verteilter Materialmengen.
Patent DE-102018113094-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: KREMER EUGEN
IPC: F16F15/12
Filed: 2018-06-01
Abstract: Bei einer Drehmomentübertragungseinrichtung umfassend eine Primärseite (1) und eine Sekundärseite (2), die über zwei parallele Übertragungsstränge (3, 4) zur Übertragung eines Drehmomentes miteinander gekoppelt sind, wird ermöglicht, ein höheres statisches Moment zu übertragen, indem ein erster Übertragungsstrang die Primärseite (1) mit der Sekundärseite (2) über einen Energiespeicher (4) und ein zweiter Übertragungsstrang die Primärseite (1) mit der Sekundärseite (2) über ein Getriebe (3) koppelt.
Patent DE-102018113266-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit eingebettetem dauermagnet
Inventor: FATEMI ALIREZA
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-06-04
Abstract: Eine IPM-Elektromaschine umfasst einen Rotor, einen Rotorwellenstator und Permanentmagnete. Der Rotor enthält Seltenerd-Permanentmagnete, die in Aussparungen angeordnet sind. Der Rotor, die Aussparungen und die Permanentmagnete entsprechen einem ersten Satz geometrischer Designparameter. Der Stator enthält radial nach innen vorstehenden Zähnen, die Schlitze zwischen Paaren der Zähne bilden. Elektrische Wicklungen sind innerhalb der Schlitze des Laminatstapels angeordnet. Die Zähne und Schlitze entsprechen einem zweiten Satz geometrischer Designparameter. Die Anzahl von Schlitzen liegt zwischen 60 und 96, die Anzahl von elektrischen Polen liegt zwischen 6 und 12, die Anzahl von elektrischen Phasen liegt zwischen 3 und 6 und die elektrischen Wicklungen beinhalten eine Anzahl von Windungen zwischen 8 und 20 pro Phase. Ein Verhältnis eines Außendurchmessers des Stators zu einer aktiven Länge des Rotors liegt zwischen 2 und 3,5.
Patent DE-102018113770-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Löschen einer Flammenfront und Löschvorrichtung
Inventor: KOSMEHL RALF
IPC: A62C4/02
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Löschen einer Flammenfront in einer Gasleitung 2, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:(a) Einleiten eines Löschmittels unter einem Überdruck in einen Löschbereich L der Gasleitung 2, und zudem(b) Einleiten einer Sperrflüssigkeit in einen Sperrbereich S der Gasleitung 2, sodass die Sperrflüssigkeit derart in dem Sperrbereich S verbleibt, dass ein durch die Gasleitung 2 strömendes Gas in dem Sperrbereich S durch die Sperrflüssigkeit strömen muss.
Patent DE-102018122085-A1 (DE)
Title: Wandelbares Anzeigesystem für ein Fahrzeug
Inventor: ENKE LUKAS
IPC: G09F9/00
Filed: 2018-09-11
Abstract: Das erfindungsgemäße Anzeigesystem weist eine Anzeigevorrichtung (2), eine optische Abbildungsvorrichtung (5) zur Erzeugung eines frei im Raum schwebenden Bildes (10) aus einem von der Anzeigevorrichtung (2) erzeugten Bild (3) und mindestens eine Verstellvorrichtung (7, 8) auf. Die Verstellvorrichtung (7, 8) ist mit der Anzeigevorrichtung (2) und/oder der optischen Abbildungsvorrichtung (5) verbunden und so ausgestaltet, dass durch Verstellen der Anzeigevorrichtung (2) und/oder der optischen Abbildungsvorrichtung (5) für eine erste Anzeigeart die optische Abbildungsvorrichtung (5) so positioniert ist, dass ein durch die Anzeigevorrichtung (2) erzeugtes Bild (3) durch einen vor der Anzeigevorrichtung (2) befindlichen Insassen (1) unmittelbar wahrnehmbar ist und für eine zweite Anzeigeart die optische Abbildungsvorrichtung (5) zwischen dem Insassen und der Anzeigevorrichtung (2) positioniert ist und die optische Abbildungsvorrichtung (5) ein durch die Anzeigevorrichtung (2) erzeugtes Bild (3) so abbildet, dass auf der der Anzeigevorrichtung (2) gegenüberliegenden Seite der optischen Abbildungsvorrichtung (5) ein für den Insassen frei im Raum schwebenden Bild (9) erzeugt wird.
Patent DE-102018123672-A1 (DE)
Title: Weißlicht-Leuchtvorrichtung
Inventor: CHOI SUNG WOO
IPC: H01L33/50
Filed: 2018-09-26
Abstract: Eine Weißlicht-Leuchtvorrichtung umfasst ein Substrat (10), eine erste Leuchtdiode (32), die dafür ausgestaltet ist, ein erstes blaues Licht (B) auszusenden, das eine Spitzenintensität bei einer Wellenlänge innerhalb eines Bereichs von 445 nm bis 455 nm aufweist, eine zweite Leuchtdiode (34), die dafür ausgestaltet ist, ein zweites blaues Licht (SB) auszusenden, das eine Spitzenintensität bei einer Wellenlänge innerhalb eines Bereichs von 465 nm bis 495 nm aufweist, und eine Wellenlängenumwandlungseinheit, die dafür ausgestaltet ist, Anteile des ersten blauen Lichts (B) und des zweiten blauen Lichts (SB) umzuwandeln und weißes Licht bereitzustellen, das durch eine Kombination der umgewandelten Anteile des ersten blauen Lichts (B) und des zweiten blauen Lichts (SB) mit nicht-umgewandelten Anteilen des ersten blauen Lichts (B) und des zweiten blauen Lichts (SB) gebildet wird. Die Wellenlängenumwandlungseinheit enthält ein erstes Wellenlängenumwandlungsmaterial (54a), das dafür ausgestaltet ist, ein erstes Licht auszusenden, das eine Spitzenintensität bei einer Wellenlänge innerhalb eines Bereichs von 520 nm bis 560 nm aufweist, und ein zweites Wellenlängenumwandlungsmaterial (54b), das dafür ausgestaltet ist, ein zweites Licht auszusenden, das eine Spitzenintensität bei einer Wellenlänge innerhalb eines Bereichs von 600 nm bis 645 nm aufweist.
Patent DE-102018124716-A1 (DE)
Title: Magnetischer Direktzugriffsspeicher und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: WEI HUI-HSIEN
IPC: H01L43/12
Filed: 2018-10-08
Abstract: In einem Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung wird eine magnetische Direktzugriffsspeicher (MRAM)-Zellenstruktur gebildet. Die MRAM-Zellenstruktur enthält eine untere Elektrode, einen Magnetic Tunnel Junction (MTJ)-Stapel, und eine obere Elektrode. Eine erste isolierende Deckschicht wird über der MRAM-Zellenstruktur gebildet. Eine zweite isolierende Deckschicht wird über der ersten isolierenden Deckschicht gebildet. Eine Zwischenschichtdielektrikum (ILD)-Schicht wird gebildet. Eine Kontaktöffnung in der ILD-Schicht wird gebildet, wodurch die zweite isolierende Deckschicht freigelegt wird. Ein Teil der zweiten isolierenden Deckschicht und ein Teil der ersten isolierenden Deckschicht werden entfernt, wodurch die obere Elektrode freigelegt wird. Eine leitfähige Schicht wird in der Öffnung gebildet, welche die obere Elektrode kontaktiert.
Patent DE-102018125199-A1 (DE)
Title: Mehrteiliges Buchsenlager
Inventor: WATZL SEBASTIAN
IPC: F16F1/38
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mehrteiliges Buchsenlager mit einem äußeren Buchsenteil (3) und einem inneren Buchsenteil (1) und einem zwischen äußerem (3) und innerem (1) Buchsenteil angeordneten Dämpfungselement (5, 5.1, 5.2, 5.3, 5.4), dadurch gekennzeichnet, dass
 am inneren Buchsenteil (1) radial nach außen mindestens eine nutartige Ausformung (2) zur Bildung mindestens eines Hohlraums (4) zwischen Außenseite des inneren Buchsenteils (1) und Innenseite des äußeren Buchsenteils (3) ausgeformt ist, und dass in dem mindestens einen so gebildeten Hohlraum (4) mindestens ein Dämpfungselement (5) einlegbar ist.
Patent DE-102018126776-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit kompakter Sammelschieneneinheit
Inventor: TATEGATA KAZUNORI
IPC: H02K3/50
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Rotor, der um eine Drehachse (100) drehbargelagert ist, und einem den Rotor außen umgebenden Stator 6, der einen Statorkern (7) und auf dem Statorkern (7) angeordnete Wicklungen (8) aufweist, wobei die Wicklungen (8) aus einem Wicklungsdraht mit Wicklungsdrahtendabschnitten (12) gebildet sind und die Wicklungsdrahtendabschnitte (12) elektrisch mit wenigstens drei Sammelschienen (3,4,5) stirnseitig kontaktiert sind, wobei die wenigstens drei Sammelschienen (3,4,5) Spulenverbindungsanschlusselemente (14), Leistungsquellenverbindungsanschlusselementen (13) und ringsegmentartige Basisabschnitte (30,40,50) aufweisen, wobei die Basisabschnitte (30,40,50) die Spulenverbindungsanschlusselemente (14) und die Leistungsquellenverbindungsanschlusselement (13) verbinden und wobei eine erste Sammelschiene (3) und eine zweite Sammelschiene (5) in Umfangsrichtung um die Drehachse (100) voneinander beabstandet sind und die Basisabschnitte (30,50) in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zur Drehachse (100) angeordnet sind, und wobei eine dritte Sammelschiene (4) in Umfangsrichtung um die Drehachse zwischen der ersten Sammelschiene (3) und der zweiten Sammelschiene (5) angeordnet ist und der Basisabschnitt der dritten Sammelschiene (40) in einer Ebene senkrecht zur Drehachse zwischen einer Stirnseite des Stators und der von den Basisabschnitten der ersten und zweiten Sammelschiene (30,50) aufgespannten Ebene angeordnet ist.
Patent DE-102018127501-A1 (DE)
Title: EC-Motor für ein elektrisches Handwerkzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Rotors für einen EC-Motor
Inventor: MAIER CHRISTOPH
IPC: H02K1/28
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen EC-Motor (1) für ein elektrisches Handwerkzeug mit einem Stator (2), in dem ein Rotor (3) drehbar gelagert ist, der ein eine Durchtrittsöffnung (4) aufweisendes Rotorblechpaket (5), das aus einzelnen Blechlamellen (6) gebildet ist, sowie eine Rotorwelle (7) umfasst, die in der Durchtrittsöffnung (4) des Rotorblechpakets (5) durch eine Vergussmasse (8) vergossen ist, sowie mit einer Mehrzahl von Permanentmagneten (10), die in in dem Rotorblechpaket (5) ausgebildeten Taschen (9) aufgenommen sind. Zwischen der Rotorwelle (7) und der Wandung (11) der Durchtrittsöffnung (4) ist ein Ringkanal (12) gebildet, der über Radialkanäle (13), die jeweils aus mehreren in benachbarten Blechlamellen (6) des Rotorblechpakets (5) ausgebildeten Kanalabschnitten (14) gebildet sind, mit den Taschen (9) fluidleitend verbunden ist, zur Zuführung der Vergussmasse (8) von dem Ringkanal (12) zu den Taschen (9). Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Rotors (3) für einen EC-Motor (1).
Patent DE-102018129556-A1 (DE)
Title: Verfahren zum wenigstens teilautonomen Fahren eines Fahrzeugs im Rahmen eines Parkvorgangs
Inventor: TZEMPETZIS DIMITRIOS
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum wenigstens teilautonomen Fahren eines Fahrzeugs (6) im Rahmen eines Parkvorgangs, mit den folgenden Verfahrensschritten:- manuelles oder wenigstens teilautonomes Fahren des Fahrzeugs (6) zu einem Parkplatz (7) und dabei Erfassen der jeweiligen Position des Fahrzeugs (6) und Ermitteln der Abweichung der erfassten jeweiligen Position des Fahrzeugs (6) von wenigstens einer abgespeicherten Trajektorie (9, 11, 12, 13, 14) und- Abstellen des Fahrzeugs (6) auf dem Parkplatz (7) und Abspeichern der Abweichung der Position des geparkten Fahrzeugs (7) von der abgespeicherten Trajektorie (9, 11, 12, 13, 14). Damit wird die Aufgabe gelöst, die Positionserfassung bei einem wenigstens teilautonomen Fahren eines Fahrzeugs (6) im Rahmen eines Parkvorgangs zu verbessern.
Patent DE-102018130205-A1 (DE)
Title: Medizinisches Kettennetz
Inventor: HETTICH GEORG
IPC: A61F2/28
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein medizinisches Produkt (1), vorzugsweise in Form eines Kettennetzes zur Anwendung bei der Behandlung, insbesondere beim Auffüllen und/oder Verschluss, eines Knochendefekts, mit einer Vielzahl von Einzelgliedern (2), welche derart miteinander verbunden sind, dass zueinander benachbarte Einzelglieder (2) ineinandergreifen/ineinander verkettet sind, wobei die Einzelglieder (2) des Kettennetzes in Hauptglieder (3) und Verbindungsglieder (4), welche zu den Hauptgliedern (3) unterschiedlich ausgebildet sind, unterteilt sind, und die Hauptglieder (3) wobei die Verbindungsglieder (4) im miteinander verketteten Zustand eine in x-y-Ebene flächige Gitterstruktur bilden.
Patent DE-102018133581-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: SHIMOMURA TETSUYA
IPC: H01M8/04313
Filed: 2018-12-24
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem umfasst: eine Brennstoffzelle umfassend einen Brenngasdurchfluss, durch den ein Brenngas fließt, und einen Oxidationsgasdurchfluss, durch den ein Oxidationsgas fließt, wobei sich ein Einlass des Brenngasdurchflusses näher an einem Auslass des Oxidationsgasdurchflusses befindet als an einem Einlass des Oxidationsgasdurchflusses, sich ein Auslass des Brenngasdurchflusses näher an dem Einlass des Oxidationsgasdurchflusses befindet als an dem Auslass des Oxidationsgasdurchflusses; eine Oxidationsgaszufuhreinheit, die das Oxidationsgas der Brennstoffzelle zuführt; und einen Zufuhrmengencontroller, der eingerichtet ist, die Oxidationsgaszufuhreinheit zu steuern, wobei der Zufuhrmengencontroller eingerichtet ist, die Oxidationsgaszufuhreinheit so zu steuern, dass ein stöchiometrische Verhältnis des Oxidationsgases in einem Zustand hoher Temperatur, hoher Ausgangsleistung, größer ist als jenes in einem Zustand hoher Temperatur, niedriger Ausgangsleistung.
Patent DE-102018205855-A1 (DE)
Title: Verstellschienenvorrichtung im Fahrzeug
Inventor: SUZUKI HIROYUKI
IPC: B60N2/08
Filed: 2018-04-18
Abstract: Eine Verstellschienenvorrichtung im Fahrzeug umfasst einen Überlastverhinderungsmechanismus, der dazu aufgebaut ist, eine Auslöseverbindung zu einem Bereich auf einer anderen Seite in einer Verstellrichtung über ein Speicherteil hinaus zu bewegen, während sich die Auslöseverbindung in einer Haltung befindet, die zu einer Seite in der Verstellrichtung geneigt ist, in der die Auslöseverbindung so geschoben und geneigt ist, dass sie durch Kontakt mit dem Speicherteil zur einen Seite in der Verstellrichtung bewegt wird, und zwar als Antwort auf eine Betätigung, in der eine Sitzposition in der Verstellrichtung relativ zum Speicherteil, das sich im Zustand des Definierens einer Grundposition befindet, die die Position des Sitzes vor der Änderung ist, durch eine Betätigung eines Speichermechanismus aus einem Zustand zur anderen Seite geschoben wird, in dem sich die Auslöseverbindung in einer Ausganghaltung befindet.
Patent DE-102018207864-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung zur Dämpfungsmessung von Bauteilen
Inventor: FREISTADT ALOIS
IPC: G01S7/40
Filed: 2018-05-18
Abstract: Es wird eine Messvorrichtung (200) zur Messung einer Dämpfungseigenschaft eines Bauteils (102) beschrieben. Die Messvorrichtung (200) umfasst einen Bügel (202) mit einem ersten Schenkel (203) und einem zweiten Schenkel (204), die über einen Steg (205) miteinander verbunden sind. Ferner umfasst die Messvorrichtung (200) einen an dem ersten Schenkel (203) angeordneten Sensor (209) und einen an dem zweiten Schenkel (208) angeordneten Reflektor (208). Der Sensor (209) ist eingerichtet, ein Sendesignal (106) in Richtung des Reflektors (208) auszusenden. Der Reflektor (208) ist eingerichtet, das Sendesignal (106) zumindest teilweise zurück zu dem Sensor (209) zu reflektieren. Ferner ist der Sensor (209) eingerichtet, Sensordaten in Bezug auf das zumindest teilweise reflektierte Sendesignal (106) zu erfassen. Der Bügel (202) ist derart ausgebildet, dass die Messvorrichtung (200) von Hand an einem Bauteil (102) positioniert werden kann, so dass sich zumindest ein Teil des Bauteils (102) in einem Strahlengang des Sendesignals (106) zwischen dem Sensor (209) und dem Reflektor (208) befindet. Außerdem umfasst die Messvorrichtung (200) eine Steuereinheit (201), die eingerichtet ist, auf Basis der Sensordaten eine Dämpfungseigenschaft des Bauteils (102) zu ermitteln.
Patent DE-102018210092-A1 (DE)
Title: Mit schwefelhaltigen Gruppen modifiziertes Diphenylguanidin
Inventor: JACOB ANDREAS
IPC: C08L21/00
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein mit schwefelhaltigen Gruppen modifiziertes Diphenylguanidin, eine dieses modifizierte Diphenylguanidin umfassende Kautschukmischung, ein Verfahren zur Herstellung eines Kautschukvulkanisats aus dieser Kautschukmischung sowie das entsprechende Kautschukvulkanisat, und ein dieses Vulkanisat enthaltendes Kautschukprodukt. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner die Verwendung des modifizierten Diphenylguanidins als Sekundärbeschleuniger bei der Vulkanisation von Kautschukmischungen.
Patent DE-102018212363-A1 (DE)
Title: Bauteil
Inventor: Székely Béla 
IPC: F16S5/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (2) mit einem Träger (4), für den ein ebener Bereich definiert ist, wobei der Träger (4) eine zumindest teilweise kegelmantelförmige, trichterförmige oder zeltförmige Traghülle (10) aufweist, die sich aus dem ebenen Bereich heraus erhebt, wobei an einem Ende der zumindest teilweise kegelmantelförmigen, trichterförmigen oder zeltförmigen Traghülle (10), das von dem ebenen Bereich des Trägers (4) abgewandt ist, eine Ausnehmung (12) zur Aufnahme eines an dem Bauteil (2) zu befestigenden Befestigungselements angeordnet ist.
Patent DE-102018213502-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Steuergerät und Kraftfahrzeug
Inventor: DAHLKE FRANZ
IPC: B60K26/02
Filed: 2018-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, das ein Stellelement aufweist, wobei das Stellelement zwischen einem ersten Endzustand und einem zweiten Endzustand insbesondere stufenlos verlagerbar ist, wobei eine erste Stellung des Stellelements im ersten Endzustand einem prozentualen Wert von 0 % entspricht und die Stellung des Stellelements im zweiten Endzustand einen prozentualen Wert von 100 entspricht, wobei ein Beschleunigungsmoment für das Kraftfahrzeug vorgegeben wird, wenn die Stellung des Stellelements einen prozentualen Wert aufweist, der größer ist als ein vorgegebener Schwellenwert, ein Verzögerungsmoment für das Kraftfahrzeug vorgegeben wird, wenn die Stellung des Stellelements einen prozentualen Wert aufweist, der kleiner ist als der vorgegebene Schwellenwert. Dabei ist vorgesehen, dass eine Relativgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs zum Boden erfasst wird, und dass der Schwellenwert in Abhängigkeit von der erfassten Relativgeschwindigkeit verändert wird.
Patent DE-102018213715-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Phasenversatzes, eines Rippelstroms und einer Temperatur, Motorsteuerung, Motoranordnung, Verwendung und Speichermedium
Inventor: PETREA COSTEL
IPC: H02P6/00
Filed: 2018-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Phasenversatzes in einer Motorsteuerung für einen bürstenlosen Gleichstrommotor, wobei der Phasenversatz mittels einer Nachschautabelle aus einem Phasenstrom und einer Motordrehzahl ermittelt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren zugehörige Verfahren zum Bestimmen eines Rippelstroms und einer Temperatur eines Gleichstromverbindungskondensators, eine zugehörige Motorsteuerung, eine zugehörige Motoranordnung, eine zugehörige Verwendung sowie ein zugehöriges Speichermedium.