baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004015164-B4 (DE)
Title: Wagen zur Abstützung eines Erntevorsatzes
Inventor: Wübbels Richard
IPC: A01D75/00
Filed: 2004-03-27
Granted: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Wagen (10) zur Abstützung eines Erntevorsatzes (28), wobei der Wagen (10) ein Gestell (12) und mindestens ein sich vom Gestell (12) nach unten erstreckendes Rad (14) aufweist und das Gestell (12) zur Abstützung eines Erntevorsatzes (28) und Gewichtsentlastung der Vorderräder einer selbstfahrenden Erntemaschine (26) bei einer Straßenfahrt lösbar an dem an der Erntemaschine (26) angebrachten Erntevorsatz (28) befestigbar und zum Erntebetrieb auf einem Feld vom Erntevorsatz (28) trennbar ist.Es wird vorgeschlagen, dass das Gestell (12) mit einer Wagenpositionierungseinrichtung (24) ausgestattet ist, die geeignet ist, den Wagen (10) im Zusammenwirken mit einer komplementären Erntevorsatzpositionierungseinrichtung (30) des Erntevorsatzes selbsttätig relativ zum Erntevorsatz (28) in eine Sollposition für die Straßenfahrt zu verbringen, in der das Gestell (12) mit dem Erntevorsatz (26) verbindbar ist.
Patent DE-102004022770-B4 (DE)
Title: Befestigung eines Drehgebers
Inventor: JENTZSCH ARNDT
IPC: G01P1/04
Filed: 2004-05-05
Granted: 2007-10-18
Abstract: Befestigung
eines Drehgebers an der Antriebswelle eines Zylinders einer Rotationsdruckmaschine,
wobei  – der
Drehgeber (3) mit einer radialen Abstützung am Gestell (5) der Rotationsdruckmaschine
ausgestattet ist und  – einen
Rotor (8) aufweist,  – der
im Gebergehäuse
(31) drehbar gelagert und  – als
eine auf die Antriebswelle (2) des Zylinder (1) aufsteck- und klemmbare
Hohlwelle ausgebildet ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  – die radiale
Abstützung
als ein Stützhebel
(32) ausgebildet ist, der an einem Ende fest mit dem Gebergehäuse (31) verbunden
ist und sich an seinem anderen Ende gegen einen Anschlag (4) am
Gestell (5) abstützt,  – die dem
Zylinder (1) zugewandte Innenkante (82) der Hohlwelle des Rotors
(8) einem konischen Zwischenstück (22)
der Antriebswelle (2) zugeordnet ist und  – die Klemmung zwischen dem
Rotor (8) und der Antriebswelle (2) auf der vom Zylinder (1) abgewandten
Seite des Drehgebers (3) erfolgt.
Patent DE-102004033012-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Vorhang-Gassack
Inventor: OEHRVALL HENRIK
IPC: B60R21/231
Filed: 2004-07-08
Granted: 2008-09-25
Abstract: Kraftfahrzeug
mit einem Vorhang-Gassack (10) mit wenigstens einer von über einen umlaufenden
Rand (14a) miteinander verbundenen Seitenwandungen umschlossenen
Hauptkammer (12), wobei der umlaufende Rand (14a) einen oberen Bereich
(10a) mit Mitteln zur Befestigung und einen sich im eingebauten,
expandierten Zustand vom oberen Bereich (10a) nach unten erstreckenden
vorderen Bereich (10b) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass am
vorderen Bereich (10b) ein Schlauch (18) angeordnet ist, der sich
im nicht-expandierten Zustand in die Hauptkammer (12) hinein erstreckt
und bei Druckbeaufschlagung der Hauptkammer aus dieser herausgedrückt wird
und eine weitere Kammer bildet, die mit der Hauptkammer verbunden
ist, wobei sich der Schlauch (18) im expandierten Zustand im wesentlichen
vor die A-Säule
des Kraftfahrzeugs legt.
Patent DE-102004034858-B4 (DE)
Title: Verteilerschrank mit Zählerplatz
Inventor: STEINMUELLER ROBERT
IPC: H02B1/32
Filed: 2004-07-19
Granted: 2009-02-26
Abstract: Verteilerschrank
für Installationsgeräte mit  – einem
Kunststoffgehäuse
(G,) und  – einem
Zählerabschnitt
(ZF), in den eine Zählereinrichtung (Z)
einbaubar ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  – der Innenraum
des Kunststoffgehäuses
(G) durch eine Trennwand (T) in ein Verteilerfeld (VF) und den Zählerabschnitt
(ZF) unterteilt ist, und dass  – eine Hutschiene (H) vorgesehen
ist, die in dem Zählerabschnitt
(ZF) angeordnet ist und auf die die Zählereinrichtung (Z) sowie Zählervorsicherungen
(ZV) aufschnappbar sind.
Patent DE-102004047718-B4 (DE)
Title: Verfahren und Empfängerschaltung zur Reduzierung von RFI-Störungen
Inventor: SCHENK HEINRICH
IPC: H04L1/00
Filed: 2004-09-30
Granted: 2009-01-02
Abstract: Verfahren
zur Kompensation zumindest eines einem empfangenen DMT-Empfangssignal
permanent überlagerten
RFI-Störsignals
bei einer DMT-Übertragung,
bei dem das DMT-Empfangssignals in eine Vielzahl von Kanälen (21–23) aufgeteilt
ist, von den ein erster Teil als Nutzkanäle (21, 22) für die Datenübertragung
vorgesehen ist und ein zweiter Teil einen nicht für die Datenübertragung
vorgesehenen Beobachtungsbereich (23) definiert, bei dem zur Erzeugung
eines Kompensationssignals zum Kompensieren des RFI-Störungssignals
folgende Verfahrensschritte vorgenommen werden:  (a) Bereitstellen
zumindest eines Referenzkanals (23a–23d) aus der Vielzahl von
Kanälen
(21–23);  (b)
Bereitstellen von kanalindividuellen Koeffizienten (a(n,m), b(n,m),
c(n,m), d(n,m)) für
zumindest einen zu kompensierenden Nutzkanal (21, 22), die eine
Korrelation des einem jeweiligen Nutzkanal (21, 22) überlagerten RFI-Störsignals
bezogen auf einen jeweiligen Referenzkanal (23a–23d) angeben;  (c) Zur
Generierung eines Kompensationssignals werden pro DMT-Rahmen für jeden
zu kompensierenden Nutzkanal (21, 22) die Empfangssignale der Referenzkanäle (23a–23d) mit
den kanalindividuellen Koeffizienten (a(n,m), b(n,m), c(n,m), d(n,m))
bewertet und aufsummiert, wobei zur...
Patent DE-102004059475-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit zumindest einer Hecktür
Inventor: HILDEBRAND GERT
IPC: B60J5/10
Filed: 2004-12-10
Granted: 2021-04-15
Abstract: Kraftfahrzeug mit zumindest einer Hecktür, die verschwenkbar an der Karosserie des Kraftfahrzeugs angelenkt ist, wobei die Hecktür zumindest eine Öffnung (3) aufweist, in die bei geschlossener Hecktür zumindest eine karosseriefeste Heckleuchte hinein- oder hindurchragt, sodass die Heckleuchte von außen sichtbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Hecktür um eine zumindest im wesentlichen vertikale Achse (4) verschwenkbar an der Karosserie des Kraftfahrzeugs angelenkt ist, wobei die vertikale Achse (4) sich in Fahrzeugquerrichtung von der Hecköffnung aus gesehen außerhalb von der zumindest einen Heckleuchte befindet.
Patent DE-102005015343-B4 (DE)
Title: Kupplungsmuffe für eine Schnellkupplung, deren Verwendung als Bestandteil einer Schnellkupplung, diese Schnellkupplung sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Kupplungsmuffe
Inventor: ACHATZ ROBERT
IPC: F16L47/00
Filed: 2005-04-01
Granted: 2009-09-03
Abstract: Spritzgegossene Kupplungsmuffe für eine Schnellkupplung zum Verbinden von fluidführenden Leitungen, umfassend einen Kupplungsmuffengrundkörper (12) mit einer Außen- und einer Innenwandung (20, 10) sowie einem Aufnahmeende (9) für ein Steckteil einer Schnellkupplung und einem Anbindungsende (2) für eine fluidführende  Leitung, mindestens eine zumindest partiell in der Kupplungsmuffe (1) vorliegende und mit dem Grundkörper (12) verbundene Führungseinrichtung (6) und mindestens eine Dichtung (8), wobei die Dichtung (8) nach dem Spritzgießen des Grundkörpers (12) mittels 2K-Spritzgießtechnik vollumfänglich an die Innenwandung (10) der Kupplungsmuffe (1) angeformt worden und eingebettet ist in mindestens eine auf oder in der Innenwandung (10) vorliegende umlaufende Nut oder Vertiefung (24) sowie von dem Aufnahmeende (4) der Kupplungsmuffe (1) aus betrachtet hinter mindestens einer Führungseinrichtung (6) vorliegt, dadurch gekennzeichnet, daß  mindestens eine Führungseinrichtung (6) vor dem Anformen der Dichtung (8) an die Innenwandung (10) der Kupplungsmuffe mittels Spritzgießtechnik angeformt worden oder integraler Bestandteil des Grundkörpers ist,  der...
Patent DE-102005020278-B4 (DE)
Inventor: GOEDERT HEINZ
IPC: F16K31/06
Filed: 2005-04-28
Granted: 2007-02-15
Abstract: Disclosed is a pneumatic cartridge valve, especially for use as a pilot valve in a slimline pneumatic valve ( 1 ) for a compact valve unit. Said pneumatic cartridge valve has a drive part ( 2 a) comprising an electromagnetic coil ( 3 ) for operating a valve part ( 2 b) with a round cross section and has external pressurized-air ports ( 6 ). Said pressurized-air ports ( 6 ) extend to the outside in the area of the cylindrical outer surface of the valve part ( 2 b). The drive part ( 2 a), unlike the valve part ( 2 b), has an essentially rectangular cross section, wherein the length (B) of its shorter side is determined by the winding diameter of the electromagnetic coil ( 3 ).
Patent DE-102005026514-B4 (DE)
Inventor: STOECKLEIN WOLFGANG
IPC: F02M51/06
Filed: 2005-06-09
Granted: 2008-12-24
Abstract: An injection nozzle for an internal combustion engine, in particular in a motor vehicle, the nozzle including a nozzle body having at least one injection port, a nozzle needle supported to execute a stroke inside the nozzle body to control an injection of fuel through the at least one injection port, a booster piston that is drive-coupled to an actuator and having a booster surface, the nozzle needle or a needle unit including the nozzle needle having a control surface that is hydraulically coupled to the booster surface. A bypass piston is supported to execute a stroke inside the booster piston, the bypass piston having a bypass surface that is hydraulically coupled to the booster surface, the bypass piston resting against a stop that is stationary in relation to the nozzle body, in an initial state in which the nozzle needle closes the at least one injection port, and the bypass piston having a reservoir surface that delimits a reservoir provided inside the booster piston.
Patent DE-102005034120-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Halbleiterscheibe
Inventor: RUPP RUDOLF DIPL ING
IPC: B24B29/02
Filed: 2005-07-21
Granted: 2013-02-07
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Halbleiterscheibe, umfassend folgenden Prozessablauf: (a) Bereitstellen einer Halbleiterscheibe mit einer verrundeten und geätzten Kante; (b) Politur der Kante der Halbleiterscheibe, wobei die auf einem zentrisch rotierenden Chuck gehaltene, über den Chuck hinausragende Halbleiterscheibe und wenigstens eine, um einen bestimmten Winkel gegen den Chuck geneigte, zentrisch rotierende und mit einem Poliertuch beaufschlagte Poliertrommel einander zugestellt und mit einem bestimmten Anpressdruck unter kontinuierlicher Zuführung eines Poliermittels aneinander gepresst werden, wobei Poliertrommel und Halbleiterscheibe nach einer bestimmten Zahl von Umdrehungen der Halbleiterscheibe voneinander entfernt werden; (c) Reinigung der Halbleiterscheibe; (d) automatische Kontrolle eines Kantenbereiches der Halbleiterscheibe durch eine mit einer Inspektionseinheit durchgeführte Detektion von an Lichtpunktdefekten gestreutem Licht im Dunkelfeld; (e) Weiterverarbeitung der Halbleiterscheibe; wobei durch die Inspektion des Kantenbereiches der Halbleiterscheibe gemäß (d) alle Defekte ab einer Größe von 0,3 μm im Kantenbereich automatisch klassifiziert werden, und wobei, falls bei der Inspektion Defekte ab einer Größe von 0,3...
Patent DE-102005034158-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schließen einer Gebäudeöffnung, insbesondere im Hoch- oder Grundwasser gefährdeten Bereich
Inventor: REITTHALER HERMANN
IPC: E06B5/10
Filed: 2005-07-21
Granted: 2008-07-10
Abstract: Vorrichtung
zum Schließen
einer einen Rahmen (3) aufweisenden Gebäudeöffnung, insbesondere im hoch-
oder grundwassergefährdeten
Bereich, umfassend:  – eine
Scheibe (4) aus einem transparenten Material, die auf dem Rahmen
(3) wasserdicht befestigt ist und eine Öffnung (7) aufweist, und  – einen
Deckel (8) aus einem transparenten Material zum Verschließen der Öffnung (7),
wobei der Deckel (8) einen an der Außenseite (A) der Scheibe (4)
anliegenden Flansch (9) und einen in die Öffnung (7) ragenden Kernabschnitt (11)
aufweist, der in die Öffnung
(7) der Scheibe (4) ragt,  dadurch gekennzeichnet, daß  der
Kernabschnitt (11) am Umfang mit einer Dichtung (13) versehen ist,
die in der Öffnung
(7) an der Scheibe (4) anliegt, und  ein Handgriff (15) an dem
Kernabschnitt (11) an der Innenseite (1) des Deckels (8) angeordnet
ist.
Patent DE-102005055771-B4 (DE)
Title: Kupplungsnabe
Inventor: RIMPEL ANDREAS
IPC: F16D1/108
Filed: 2005-11-21
Granted: 2009-10-22
Abstract: Kupplungsnabe aus thermoplastischem Kunststoff,  gekennzeichnet durch  eine innere kreisringförmige Achsaufnahme (10) und einen kreisringförmige Aussenring (12), an dem Mitnahmeklauen (14) angeordnet sind,  wobei zwischen der Achsaufnahme (10) und dem Aussenring (12) Verbindungsstege (16) so angeordnet sind, dass deren Mittellinien (20) die Mittellinien (22) der Achsaufnahme  (10) tangential berühren,  oder die so angeordnet sind, dass sie bei einer radialen Parallelverschiebung von nicht mehr als 30% des Radius der Mittellinie der Achsaufnahme diese Mittelinie (22) tangential berühren,  wobei der Innenquerschnitt der durch die Verbindungsstege (16) begrenzten Hohlräume (24) jeweils nicht mehr als 40% voneinander abweichen, und wobei die Winkel der Schnittlinien zwischen den Verbindungsstegen (16) untereinander oder zwischen den Verbindungsstegen (16) und dem Aussenring (12) bzw. der Achsaufnahme (10) abgerundet sind.
Patent DE-102005061207-B4 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zur Energieversorgung und Verfahren
Inventor: LUEGER MANFRED
IPC: G05F1/56
Filed: 2005-12-21
Granted: 2014-01-23
Abstract: Schaltungsanordnung zur Energieversorgung, umfassend – einen ersten Eingang (1) zum Zuführen einer ersten Spannung (Vch_in), die an einem ersten Anschluss (4) eines ankoppelbaren Steuerbauelements (3) abgreifbar ist, – einen zweiten Eingang (2) zum Zuführen einer zweiten Spannung (Vch_out), die an einem zweiten Anschluss (5) des ankoppelbaren Steuerbauelements (3) abgreifbar ist, – einen ersten Ausgang (9) zur Abgabe eines Steuersignals (Vctrl) an einen Steueranschluss (6) des ankoppelbaren Steuerbauelements (3) zur Steuerung der Energieversorgung einer elektrischen Last, und – eine Leistungsermittlungsanordnung (20), umfassend eine Switched-Capacitor-Anordnung (21), die eingangsseitig mit dem ersten und dem zweiten Eingang (1, 2) der Schaltungsanordnung (10) und an einem Ausgang (28) über einen Ausgang (22) der Leistungsermittlungsanordnung (20) mit dem ersten Ausgang (9) der Schaltungsanordnung gekoppelt ist, wobei die Switched-Capacitor-Anordnung (21) ein Multiplizierglied (45) umfasst, das als Digital-Analog-Wandler ausgebildet ist, dem ein Stromgrenzwert (Iset) als digitale Information und dem die Differenz der ersten und der zweiten Spannung (Vch_in, Vch_out) als Bezugsspannung zuleitbar ist.
Patent DE-102005062531-B4 (DE)
Title: Führung für einen Zugmitteltrieb
Inventor: KONNO MASAHIKO
IPC: F16H7/18
Filed: 2005-12-16
Granted: 2015-08-27
Abstract: Führung für einen Zugmitteltrieb aufweisend einen Gleitschuh-Trägerkörper (120; 220), der geeignet ist für die Anbringung an einem Motorblock, und einen langgestreckten Gleitschuh (110; 210) mit einer Gleitkontaktfläche für einen Gleitkontakt mit einer endlosen, umlaufenden Kette (C), wobei der Gleitschuh (110; 210) an dem Gleitschuh-Trägerkörper (120; 220) befestigt ist und hiervon getragen wird, der Gleitschuh (110; 210) mindestens eine Seitenwand (111; 211) aufweist, die sich von der Gleitkontaktfläche aus in eine Richtung erstreckt, so dass sie in Kontakt mit einer Seite einer entlang gleitend an der Gleitkontaktfläche umlaufenden Kette (C) stehen kann und dadurch einen schlängelnden Umlauf der Kette (C) beschränkt, der Gleitschuh (110; 210) ferner mindestens einen Haken (113; 213) aufweist, um den Gleitschuh (110; 210) an dem Gleitschuh-Trägerkörper (120; 220) zu sichern, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitschuh (110; 210) eine im Sandwich-Gießverfahren gegossene Kunstharzstruktur aufweist, mit einem inneren Kern (110b; 210b) und einer Hautschicht (110a; 210a), wobei der innere Kern (110b; 210b) aus einem Kunstharz besteht, das eine größere Festigkeit aufweist als das Kunstharz der Hautschicht (110a; 210a), und dass mindestens eine Seitenwand (111; 211) und mindestens ein Haken (113; 213) einstückig mit der Hautschicht (110a; 210a) ausgebildet sind.
Patent DE-102006025069-B4 (DE)
Title: Sensorelement-Anordnung für eine Bedieneinrichtung und Verfahren zum Betrieb einer solchen Sensorelement-Anordnung
Inventor: SCHILLING WILFRIED
IPC: H03K17/96
Filed: 2006-05-23
Granted: 2016-09-22
Abstract: Sensorelement-Anordnung (11) für eine Bedieneinrichtung, wobei eine leitfähige Schicht (17) an einem Träger (15) angeordnet ist als kapazitives Sensorelement zur Erkennung einer Annäherung eines Fingers (18) einer Bedienperson oder eines ähnlichen Gegenstandes, wobei der Träger eine Elektrolumineszenz-Folie (15) ist, gekennzeichnet durch eine Auswerteschaltung (120) mit einer Stromspiegel-Schaltung und mit einem Sammel-Kondensator (C4) zur Messung des über die leitfähige Schicht (17) abfließenden Stroms zur Auswertung, ob eine Berührung vorliegt.
Patent DE-102006025713-B4 (DE)
Title: Kryptographie-Vorrichtung und Kryptographie-Verfahren zum Berechnen eines Ergebnisses einer modularen Multiplikation
Inventor: FISCHER WIELAND
IPC: G06F7/52
Filed: 2006-06-01
Granted: 2012-10-11
Abstract: Kryptographie-Vorrichtung zum Berechnen eines Ergebnisses einer modularen Multiplikation mit einem Multiplikator (A), einem Multiplikanden (B) und einem Modul (N), mit folgenden Merkmalen: einer Einrichtung (10) zum Bereitstellen des Multiplikanden (B) in wenigstens drei Abschnitten (B0, B1, B2), wost, die kleiner als eine halbe Anzahl von Stellen des Multiplikanden ist, und wobei die wenigstens drei Abschnitte sämtliche Stellen des Multiplikanden umfassen; und einer Einrichtung (12) zum sequentiellen Berechnen, wobei die Einrichtung (12) zum sequentiellen Berechnen ausgebildet ist, um unter Verwendung einer MultModAdd-(MMA-)Operation (51) mit einem höherwertigen Abschnitts (B2) des Multiplikanden (B) als Operanden ein erstes Zwischenergebnis zu berechnen (14), wobei das erste Zwischenergebnis basierend auf folgender Gleichung berechnet wird:
Patent DE-102006028689-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Spurführung eines Straßenfahrzeuges
Inventor: KISTER ANDREAS
IPC: E01B25/28
Filed: 2006-06-22
Granted: 2009-12-17
Abstract: Vorrichtung zur Spurführung eines Straßenfahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass einer im Fahrweg (1) angeordneten magnetisierbaren Führungsschiene (2) mit horizontaler Statorfläche (2a) und vertikaler Statorfläche (2b) ein mit dem Straßenfahrzeug verbundenes Führungselement (3) zugeordnet ist, das den Statorflächen (2a, 2b) der Führungsschiene (2) zugeordnete Spulen (4, 5) aufweist, und dass das Führungselement (3) mit einer Lenkvorrichtung des Straßenfahrzeuges in Wirkverbindung steht.
Patent DE-102006030631-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelementanordnung mit einem Leistungsbauelement und einem Logikbauelement
Inventor: ZUNDEL MARKUS
IPC: H01L27/06
Filed: 2006-07-03
Granted: 2011-01-05
Abstract: Halbleiterbauelementanordnung mit wenigstens einem in einem Halbleiterkörper (100) integrierten Leistungshalbleiterbauelement (30) und wenigstens einem in dem Halbleiterkörper (100) integrierten Logikbauelement (10), das aufweist:  – einen Graben (106), der sich ausgehend von einer ersten Seite (103) in den Halbleiterkörper (100) hinein erstreckt,  – wenigstens eine in dem Graben angeordnete Gate-Elektrode (11, 21), die durch ein Gate-Dielektrikum (15, 25) gegenüber dem Halbleiterkörper (100) isoliert ist,  – wenigstens zwei Source-Zonen (12, 22) und wenigstens zwei Drain-Zonen (16, 26) eines ersten Leitungstyps, die in dem Halbleiterkörper (100) anschließend an das Gate-Dielektrikum (15, 25) und in einer Umfangsrichtung des Grabens beabstandet zueinander ausgebildet sind und zwischen denen wenigstens eine Body-Zone (13, 23) eines zweiten Leitungstyps angeordnet ist, wobei eine erste und eine zweite Source-Zone (12, 22), eine erste und eine zweite Drain-Zone (16, 26) sowie eine erste und eine zweite Body-Zone (13, 23) entlang des Grabens ausgebildet sind.
Patent DE-102006033229-B4 (DE)
Title: Ultraschallsonde und Verfahren zur optischen Detektion von Ultraschallwellen
Inventor: ZEITNER UWE DETLEF DR RER NAT
IPC: G01H9/00
Filed: 2006-07-18
Granted: 2013-05-08
Abstract: Ultraschallsonde zur optischen Detektion der an einem Gegenstand oder Körper reflektierten Ultraschallwellen enthaltend – mindestens eine gegenüber Ultraschallwellen mechanisch sensitive, mit dem Gegenstand oder Körper in Kontakt stehende Membran, die bei einem auf die Membran gerichteten Lichtstrahl durch Schwingung der Membran eine Veränderung der optischen Weglänge herbeiführt, – mindestens einen Ultraschallsignalgeber und – mehrere optische Kanäle mit jeweils einem Mirau-Interferometer zur Bestimmung der Veränderung der optischen Weglänge, wobei die Sonde zusätzlich mindestens eine Linse zur Fokussierung des Lichts auf die Membran aufweist und sich an die Membran eine transparente Platte anschließt, deren Dicke d die optische Weglänge des Lichtstrahls bis zur Membran bestimmt.
Patent DE-102006040762-B4 (DE)
Title: N-Kanalfeldeffekttransistor mit einer Kontaktätzstoppschicht in Verbindung mit einer Zwischenschichtdielektrikumsteilschicht mit der gleichen Art an innerer Verspannung
Inventor: FROHBERG KAI
IPC: H01L27/092
Filed: 2006-08-31
Granted: 2009-05-07
Abstract: Verfahren
mit:  Bilden einer ersten Oberschicht mit einer ersten Art innerer Verspannung über einem
n-Kanaltransistor;  Bilden
eines Zwischenschichtdielektrikummaterials auf der Grundlage von
Siliziumdioxid auf der ersten Oberschicht, wobei das Zwischenschichtdielektrikumsmaterial
mindestens einen Schichtbereich mit der ersten Art innerer Verspannung
aufweist, wobei Bilden des Zwischenschichtdielektrikumsmaterials
umfasst: Bilden einer ersten dielektrischen Schicht und Bilden einer
zweiten dielektrischen Schicht auf der ersten dielektrischen Schicht;
und  Bilden einer Kontaktöffnung
in der ersten dielektrischen Schicht und der zweiten dielektrischen
Schicht des Zwischenschichtdielektrikumsmaterials, zum Kontaktieren des
n-Kanaltransistors.
Patent DE-102007014372-B4 (DE)
Title: Audiosignalverarbeitungssystem und Kraftfahrzeug
Inventor: KESSLER ROGER
IPC: H04S3/00
Filed: 2007-03-26
Granted: 2015-07-30
Abstract: Audiosignalverarbeitungssystem  mit einem ersten Eingang für ein Plus- und ein Minus-Pfad-Signal eines ersten symmetrischen Hauptsignals (HS1),  mit einem zweiten Eingang für ein Plus- und ein Minus-Pfad-Signal eines zweiten symmetrischen Hauptsignals (HS2),  mit einem dritten Eingang für ein Plus- und ein Minus-Pfad-Signal eines symmetrischen Zusatzsignals (ZS),  mit einem Korrekturglied (1), durch das die Hauptsignale (HS1, HS2) und das Zusatzsignal (ZS) derart miteinander gekoppelt werden,  dass das Plus-Pfad-Signal des ersten Hauptsignals (HS1) zum Plus-Pfad-Signal des Zusatzsignals (ZS) addiert wird,  dass das Minus-Pfad-Signal des ersten Hauptsignals (HS1) zum Minus-Pfad-Signal des Zusatzsignals (ZS) addiert wird,  dass das Plus-Pfad-Signal des zweiten Hauptsignals (HS2) zum Minus-Pfad-Signal des Zusatzsignals (ZS) addiert wird, und  dass das Minus-Pfad-Signal des zweiten Hauptsignals (HS2) zum Plus-Pfad-Signal des Zusatzsignals (ZS) addiert wird,  mit einem Mischglied (2), durch das die Hauptsignale (HS1, HS2) und das durch das Korrekturglied (1) korrigierte Zusatzsignal derart miteinander gekoppelt werden,  dass das Plus-Pfad-Signal des korrigierten Zusatzsignals zum Plus-Pfad-Signal und zum Minus-Pfad-Signal des ersten Hauptsignals (HS1) addiert wird, und  dass das Minus-Pfad-Signal des korrigierten Zusatzsignals zum Plus-Pfad-Signal und zum Minus-Pfad-Signal des zweiten Hauptsignals (HS2) addiert wird,  mit einem zwei Endstufenverstärker (V1, V2), insbesondere Brückenendstufenverstärker, umfassenden Verstärkerglied, durch das die durch das Mischglied (2) gemischten Hauptsignale verstärkt werden.