baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017106574-A1 (DE)
Title: Gegendruckplatte, Reibkupplung und Verfahren zur Herstellung einer Gegendruckplatte
Inventor: MACÍAS IBAÑEZ GUILLEMO
IPC: F16D21/00
Filed: 2017-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gegendruckplatte für eine Reibkupplung, eine Reibkupplung mit der erfindungsgemäßen Gegendruckplatte sowie ein Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen Gegendruckplatte.
 Die Gegendruckplatte (10) ist insbesondere eine Zentralplatte für eine Doppelkupplung und dient zur Aufbringung einer Gegenkraft zu einer mittels eines Betätigungssystems auf mindestens eine Reiblamelle einer Reibkupplung aufgebrachten Kraft, wobei sich die Gegendruckplatte (10) im Wesentlichen in einer Ebene erstreckt, wobei die Gegendruckplatte (10) an wenigstens drei radial äußeren Randbereichen (12) jeweils mindestens ein axial auskragendes Formelement (20) aufweist, von denen jeweils zwei zueinander benachbarte Formelemente (20) zueinander in einem Winkel von mindestens 90° angeordnet sind, wobei die Formelemente (20) zur Anlage zumindest eines radial äußeren Randbereiches (41) eines Kupplungsdeckels (40) an ihrer jeweiligen radialen Innenseite (21) ausgestaltet sind, so dass ein in Bezug zur Gegendruckplatte (10) axial daneben positionierter Kupplungsdeckel (40) durch die axial auskragenden Formelemente (20) in radialer Richtung zentrierbar ist.
 Mit der hier vorgeschlagenen Gegendruckplatte und dem entsprechend ausgestalteten Kupplungsdeckel lässt sich bei der Montage und im zusammengebauten Zustand eine einfache und kostengünstige Zentrierung von Gegendruckplatte und Kupplungsdeckel erreichen.
Patent DE-102017110024-A1 (DE)
Title: Anordnung zum verbinden eines ersten und eines zweiten leitungselements
Inventor: HENRY JÉRÔME
IPC: F16L37/14
Filed: 2017-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Verbinden eines ersten Leitungselements (2) mit einem zweiten Leitungselement (3), die miteinander lösbar verbindbar sind. Ein hülsenförmiges Verbindungselement (5) ist an dem zweiten Leitungselement (3) ausgebildet. Das erste Leitungselement (2) greift beim Verbinden des ersten Leitungselements (2) mit dem zweiten Leitungselement in das hülsenförmige Verbindungselement (5) ein. Eine Klemme (4) ist zum lösbaren axialen Fixieren des ersten Leitungselements (2) an dem hülsenförmigen Verbindungselement (5) vorgesehen. Die Klemme (4) liegt an einem am Umfang des ersten Leitungselements (2) ausgebildeten Anschlag (7) an, so dass ein Herausziehen des erstes Leitungselements (2) aus dem hülsenförmigen Verbindungselement (5) in einer axialen Richtung (A) verhindert wird.
Patent DE-102017111043-A1 (DE)
Title: Radlagereinheit
Inventor: KOLB BERND
IPC: F16C43/06
Filed: 2017-05-22
Abstract: Radlagereinheit mit einer doppelreihigen Wälzlageranordnung umfassend zwei Wälzlager (2, 3) mit jeweils einem Außenring (4, 5), einem Innenring (6, 7) und dazwischen aufgenommene Wälzkörper (8, 9), wobei die beiden Innenringe (6, 7) axial aneinander anliegen und an der Außenseite jedes Innenrings (6, 7) randseitig eine umlaufende Ausnehmung (21, 22) vorgesehen ist, wobei sich die Ausnehmungen (22, 23) bei aneinander anliegenden Innenringen (6, 7) zu einer umlaufenden Ringnut (20) ergänzen, in der ein ringförmiges Dichtelement (19) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein das Dichtelement (19) radial umgreifendes Spannelement (23), das das Dichtelement (19) in die Ringnut (20) spannt, vorgesehen ist.
Patent DE-102017111760-A1 (DE)
Title: Stereobildgebungssystem
Inventor: YANG DONGMIN
IPC: G03B35/10
Filed: 2017-05-30
Abstract: Ein stereoskopisches optisches System (110), das ein Bildelement (114) enthält, das an einer Position entlang einer zentralen optischen Achse (116) angeordnet ist und das einen ersten stereoskopischen Bildbereich (118) auf einer ersten Seite der optischen Achse zum Empfang eines ersten stereoskopischen Bildes darauf und einen zweiten, gesonderten stereoskopischen Bildbereich (120) auf einer zweiten, getrennten Seite der optischen Achse zum Empfang eines zweiten, gesonderten stereoskopischen Bildes darauf aufweist. Das System (110) enthält eine optische Anordnung (126–142), die sich entlang der zentralen optischen Achse erstreckt und ein Dachprisma (128) mit einem ersten und einem zweiten Dachsegment (150, 152) enthält. Die Anordnung ist eingerichtet, um bilderzeugende Strahlen, die durch das erste Dachsegment (150) hindurchtreten, zu dem ersten stereoskopischen Bildbereich (118) entlang eines ersten optischen Pfades durch die Anordnung zu übertragen, und ist eingerichtet, um bilderzeugende Strahlen, die durch das zweite Dachsegment (152) hindurchtreten, zu dem zweiten stereoskopischen Bildbereich (120) entlang eines zweiten, anderen optischen Pfades durch die Anordnung zu übertragen.
Patent DE-102017111942-A1 (DE)
Title: Hybride Energieversorgungsschaltung, Verwendung einer hybriden Energieversorgungsschaltung und Verfahren zur Herstellung einer hybriden Energieversorgungsschaltung
Inventor: KÖSTNER STEFAN
IPC: H02J15/00
Filed: 2017-05-31
Abstract: Es wird eine verbesserte Energieversorgungsschaltung angegeben. Die hybride Energieversorgungsschaltung umfasst einen ersten und einen zweiten Energiespeicher. Der erste Energiespeicher ist ein Festkörperakkumulator.
Patent DE-102017113442-A1 (DE)
Title: Mehrstufenbrennkammer mit Mehrstufenzylinderkopf
Inventor: ZHANG XIAOGANG
IPC: F02F3/28
Filed: 2017-06-19
Abstract: Ein Verbrennungssystem ist für eine Brennkraftmaschine, die einen Zylinderkopf und einen Kolben aufweist, bereitgestellt. Bei einem Beispiel kann ein Verbrennungssystem einen Zylinderkopf mit einer zweiten Zylinderfläche, die in Bezug zu einer ersten Zylinderfläche abgewinkelt ist, einen Ansaugkanal, der mit der ersten Zylinderfläche gekoppelt ist, einen Abgaskanal, der mit der zweiten Zylinderfläche gekoppelt ist, und einen Kolben mit einer ersten Kolbenfläche parallel zu der ersten Zylinderfläche und einer zweiten Kolbenfläche parallel zu der zweiten Zylinderfläche aufweisen.
Patent DE-102017114468-A1 (DE)
Title: Kupplungsanordnung
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16F15/121
Filed: 2017-06-29
Abstract: Kupplungsanordnung, umfassend eine Kupplungseinrichtung mit einem Innenlamellen (6) tragenden Innenlamellenträger (5), der mit einem Antriebs- oder einem Abtriebsglied (7) verbindbar oder verbunden ist und mit einem Außenlamellen (4) tragenden Außenlamellenträger (2), gekennzeichnet durch eine axial zur Kupplungseinrichtung angeordnete Dämpfereinrichtung (11) umfassend ein oder mehrere Federelemente (12), über die der Außenlamellenträger (2) mit einem Abtriebs- oder einem Antriebsglied (10) gekoppelt ist, wobei der die Dämpfereinrichtung (10) zumindest abschnittsweise radial übergreifende Außenlamellenträger (2) mechanisch mit wenigstens einem Federelement (12) gekoppelt ist.
Patent DE-102017117719-A1 (DE)
Title: Drosselventilbaugruppe
Inventor: BARR GERALD
IPC: F02D9/10
Filed: 2017-08-04
Abstract: Es wird eine Drosselventilbaugruppe mit einem keilförmigen Ventilelement 30 offenbart, das in einem Drosselkörper 21, der versetzte Einlass- und Auslassdurchlässe 21a und 21b festlegt, verschiebbar eingebaut ist. Das keilförmige Ventilelement 30 ist durch einen Aktormechanismus 35, 36, 40 hin zu und weg von dem Einlassdurchlass 21a bewegbar, um den Luftströmungsquerschnitt in einem Drosseldurchlass 21c der Drosselklappenbaugruppe zu ändern.
Patent DE-102017120922-A1 (DE)
Title: Stützfeder für eine Reibungskupplung
Inventor: ROSSI ALEXANDRE BENEDETTI
IPC: F16D13/71
Filed: 2017-09-11
Abstract: Es ist eine Stützfeder (16) zur schwenkbaren Abstützung einer Hebelfeder (14) einer Reibungskupplung vorgesehen mit einem Stützfederkörper (24) zur schwenkbaren Abstützung der Hebelfeder (14) und mindestens einer einstückig mit dem Stützfederkörper (24) ausgestalteten, insbesondere als Blattfeder ausgestalteten, Rückstellfeder (22) zur automatischen Positionierung einer Anpressplatte (20) der Reibungskupplung in eine definierte axiale Ausgangslage relativ zu einem Kupplungsdeckel (12) der Reibungskupplung. Durch die einstückige Ausgestaltung der Rückstellfeder (22) mit dem Stützfederkörper (24) kann die Bauteileanzahl und die Komplexität einer Reibungskupplung reduziert werden, so dass eine einfach herstellbare Reibungskupplung ermöglicht ist.
Patent DE-102017124660-A1 (DE)
Title: Kofferraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: COLET GALI JOAN
IPC: B60R5/04
Filed: 2017-10-23
Abstract: Der Kofferraum umfasst einen festen Boden, eine hintere Verkleidung (2), wobei die hintere Verkleidung (2) einen Rand der Kofferraumladefläche bedeckt, und eine bewegliche Matte (1), wobei die bewegliche Matte (1) den festen Boden in einer Gebrauchsposition mindestens teilweise bedeckt, wobei die bewegliche Matte (1) mindestens ein erstes Element (11) mit magnetischen Eigenschaften umfasst und die hintere Verkleidung (2) mindestens ein zweites Element (21) mit magnetischen Eigenschaften umfasst, wobei das erste Element (11) über das zweite Element (21) in Gebrauchsposition der beweglichen Matte (1) gelegt ist, sodass die bewegliche Matte (1) in Gebrauchsposition gehalten wird.Sie ermöglicht eine robustere Befestigung der Matte am festen Boden.
Patent DE-102017125491-A1 (DE)
Title: Bremsmechanismus für hybridfahrzeugmotor
Inventor: AL-REGIB EMAD
IPC: F16D41/14
Filed: 2017-10-30
Abstract: Eine Antriebsstrangbaugruppe eines Hybridfahrzeugs umfasst einen Verbrennungsmotor, eine Elektromaschine, eine Antriebswelle, einen Schaltradmechanismus und einen Controller. Die Antriebswelle koppelt selektiv den Verbrennungsmotor und die Elektromaschine. Der Schaltradmechanismus umfasst eine Basis, die mit einem Getriebegehäuse einstückig ist, ein Nockenrad, das mit der Antriebswelle fest gekoppelt ist, eine Schaltklinke, und ein Stellglied, um die Schaltklinke zu bewegen. Der Controller ist programmiert, um als Reaktion auf den Empfang eines Verbrennungsmotorbremsbefehls einen Einrückbefehl an das Stellglied auszugeben, um die Schaltklinke in Richtung auf das Nockenrad zum Einrücken zu bewegen, um zu verhindern, dass die Antriebswelle durchdreht. Es wird hier auch ein Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs bereitgestellt. Das Verfahren umfasst als Reaktion auf den Empfang eines Verbrennungsmotorbremsbefehls, das Ausgeben anhand eines Controllers eines Befehls, damit ein Schaltradmechanismus in eine Antriebswelle einrückt, die mit einem Verbrennungsmotor gekoppelt ist, um zu verhindern, dass die Antriebswelle durchdreht.
Patent DE-102017126204-A1 (DE)
Title: Technik zur Temperatursteuerung eines Traktionsenergiespeichers
Inventor: SCHYDLO ALEXANDER
IPC: H01M10/6569
Filed: 2017-11-09
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zur Temperatursteuerung eines Traktionsenergiespeichers (102) eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs wird beschrieben. Die Vorrichtung umfasst einen Traktionsenergiespeicher (102) zur Speicherung elektrischer Energie. Dieser steht in Energieaustausch mit einem elektrischen Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs. Ferner umfasst die Vorrichtung (100) einen speicherseitigen Wärmeübertrager (104), der zum Wärmeaustausch in direktem Wärmekontakt mit dem Traktionsenergiespeicher (102) steht, und einen umgebungsseitigen Wärmeübertrager (106), der zum Wärmeaustausch mit einer Umgebung des Kraftfahrzeugs ausgebildet ist. Ein Kältemittelkreislauf (108) führt ein Kältemittel in einem ersten Aggregatzustand dem speicherseitigen Wärmeübertrager (104) und in einem zweiten Aggregatzustand dem umgebungsseitigen Wärmeübertrager (106) zu.
Patent DE-102017127737-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Instrumentarium
Inventor: WEISS JOSEF-BENEDIKT
IPC: A61B17/15
Filed: 2017-11-23
Abstract: Um ein chirurgisches Instrumentarium zum Präparieren eines Femurs und einer Tibia für die Implantation einer Kniegelenkendoprothese, welches Instrumentarium eine erste Sägeschablone mit drei Führungsschlitzen zum Führen eines Sägeblatts umfasst, welche drei Führungsschlitze drei sich schneidende Schnittebenen definieren, so zu verbessern, dass die Zahl der erforderlichen Instrumente des Instrumentariums verringert werden kann, wird vorgeschlagen, dass das Instrumentarium eine zweite Sägeschablone umfasst, dass die zweite Sägeschablone einen vierten Führungsschlitz zum Führen eines Sägeblatts aufweist und dass die erste Sägeschablone und die zweite Sägeschablone in einer Kopplungsstellung kraft- und/oder formschlüssig miteinander gekoppelt und in einer Trennstellung voneinander getrennt sind.
Patent DE-102017130398-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung für fahrzeug-frontschutzbügel
Inventor: CANDIDO ARTUR Z
IPC: B60R19/26
Filed: 2017-12-18
Abstract: Offenbart werden Frontschutzbügel-Befestigungsanordnungen, Verfahren zur Herstellung und Verfahren zum Verwenden solcher Befestigungsanordnungen und Fahrzeuge mit Befestigungsanordnungen, die Frontschutzbügel an dem Fahrzeugfahrgestell befestigen. Es wird eine Frontschutzbügel-Befestigungsanordnung offenbart, die einen verlängerten Fahrgestellträger mit einem ersten Längsende, das an dem Fahrzeugfahrgestell angebracht ist, und ein zweites Längsende mit einer Befestigungsplatte zum Befestigen an der Frontschutzbügelvorrichtung beinhaltet. Eine L-förmiger flexibler Montagehalterung weist eine Verbindungsbasis auf, die an dem Fahrgestellträger angrenzend an und beabstandet von der Befestigungsplatte angebracht ist, und einen Verbindungsflansch, der von der Verbindungsbasis zum Befestigen an der Frontschutzbügelvorrichtung und der Befestigungsplatte vorsteht. Die flexible Montagehalterung kann sich aus einem unverformten Zustand, in dem der Verbindungsflansch von der Befestigungsplatte beabstandet ist und nicht an dieser befestigt ist, in einen verformten Zustand ausdehnen, worin der Verbindungsflansch an der Befestigungsplatte und der Frontschutzbügelvorrichtung anliegt und an dieser befestigt ist.
Patent DE-102017130845-A1 (DE)
Title: Steuer- und/oder Regelsystem, landwirtschaftliches Nutzfahrzeug und Verfahren zum Steuern und/oder Regeln eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs
Inventor: KLEMANN TIMO
IPC: A01M7/00
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug mit einem Verteilergestänge zum Ausbringen von Material, welches zwei seitliche Ausleger mit jeweils zumindest einem bewegbaren Gestängeabschnitt umfasst, wobei die Gestängeabschnitte zumindest zwei Arbeitspositionen aufweisen und Düsen an den Gestängeabschnitten angeordnet sind, welche mit ansteuerbaren Ventilen verbunden sind, und wobei das System mehrere Erfassungsmittel und eine Datenverarbeitungseinheit aufweist, wobei die Erfassungsmittel zur Erfassung der Arbeitsposition der Gestängeabschnitte des Verteilergestänges eingerichtet sind, wobei die Datenverarbeitungseinheit derart konfiguriert ist, dass die Signale der Erfassungsmittel verarbeitbar sind und auf deren Basis Steuersignale für die Ventile erzeugbar sind, wobei über die Steuersignale für die Ventile die Ausbringmenge der Düsen veränderbar ist.
Patent DE-102017131082-A1 (DE)
Title: Selbstklebende Folie
Inventor: HARTUNG FLORIAN
IPC: C09J133/04
Filed: 2017-12-22
Abstract: Selbstklebende Folie (1), die ablösbar auf einem Untergrund anbringbar ist, mit einer eine Sichtseite (3) und eine Klebeseite (4) aufweisenden Folie (2), wobei die Klebeseite (4) mit einer Mischung (5) aus einem Klebstoff und einem nichtklebrigen Copolymer beschichtet ist.
Patent DE-102017200863-A1 (DE)
Title: Abgasemissionssteuervorrichtung für Verbrennungsmotor
Inventor: UMEMOTO KAZUHIRO
IPC: F01N9/00
Filed: 2017-01-19
Abstract: Offenbart ist eine Abgasemissionssteuervorrichtung für einen Motor mit einer ECU (30). Die ECU (30) ist konfiguriert zum: (i) Ausführen einer Steuerung zur Entfernung von partikelförmigem Material, indem der Motor derart gesteuert wird, dass die Temperatur eines Partikelfilters (24) auf eine vorbestimmte PM-Entfernungstemperatur erhöht wird, um die Menge an in dem Partikelfilter (24) gesammeltem partikelförmigem Material zu verringern; und (ii) Ausführen einer Aschendesorptionssteuerung, wenn die ECU (30) bestimmt, dass die Menge an in dem Partikelfilter (24) gesammeltem partikelförmigem Material kleiner oder gleich einer vorbestimmten Sollmenge an gesammeltem Material ist, wobei die Aschendesorptionssteuerung ausgeführt wird durch Steuern des Motors derart, dass die Temperatur des Partikelfilters (24) auf eine vorbestimmte Aschendesorptionstemperatur erhöht wird und auf der Aschendesorptionstemperatur oder darüber gehalten wird, um die Menge an in dem Partikelfilter (24) abgelagerter Asche zu verringern. Die Aschendesorptionstemperatur ist eine Temperatur, die geeignet ist zum Umwandeln der Asche zu Calciumoxid.
Patent DE-102017200897-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHMIEDHOFER KLAUS
IPC: B60W30/00
Filed: 2017-01-20
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, umfassend die Schritte:- Bestimmen einer momentanen Ist-Position des Kraftfahrzeugs (1),- Auslesen wenigstens einer in Abhängigkeit der Ist-Position gewählten Erfassungsinformation, die einen durch einen Sensor (3) des Kraftfahrzeugs zu erfassenden Umfeldbereich betrifft, aus wenigstens einer Datenquelle (7),- Anpassen eines Erfassungsbereichs (10) des Sensors (3) zur Erfassung des Umfeldbereichs, indem wenigstens ein Aktor (5, 6) des Kraftfahrzeugs (1) zur Einstellung eines Wankwinkels und/oder eines Nickwinkels des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit der Erfassungsinformation angesteuert wird.
Patent DE-102017202004-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Absicherung eines maschinell gesteuerten Handhabungsgeräts und Verfahren
Inventor: WELLBROCK ECKHARD
IPC: F16P3/14
Filed: 2017-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Absicherung eines maschinell gesteuerten Handhabungsgeräts, insbesondere eines Roboters, mit einer Sensorik zur Erfassung von in einem dem Handhabungsgerät zugeordneten Überwachungsraum sich befindenden Objekten und einer Auswerteeinheit zur Bestimmung von Positionsdaten und Bewegungsdaten der sich in dem Überwachungsraum befindenden Objekten aus Sensorsignalen der Sensorik.
Patent DE-102017203606-A1 (DE)
Title: Antenne mit wechselbarer Abstrahlrichtung und Kommunikationsvorrichtung derselben
Inventor: HUNG CHUNG-YU
IPC: H03H7/00
Filed: 2017-03-06
Abstract: Eine Antenne (ANT_M) mit einer wechselbaren und selektiven Abstrahlrichtung weist einen ersten Arm (20), einen zweiten Arm (21), der elektrisch mit dem ersten Arm (20) verbunden ist, einen dritten Arm (22), der elektrisch mit dem ersten Arm (20) verbunden ist, eine erste Impedanzanpassungsschaltung (SW_L), die mit dem zweiten Arm (21) verbunden ist, um den zweiten Arm (21) gemäß einem Steuersignal (CTRL2) mit einer Masse oder einer ersten Anpassungskomponente (MTH_L) zu verbinden, und eine zweite Impedanzanpassungsschaltung (SW_R) auf, die mit dem dritten Arm (22) verbunden ist, um den dritten Arm (22) gemäß dem Steuersignal (CTRL2) mit der Masse oder einer zweiten Anpassungskomponente (MTH_R) zu verbinden. Durch Anpassen einer Impedanz der Antenne (ANT_M) arbeitet die Antenne (ANT_M) in einer ersten Betriebsart, die zu einer ersten Abstrahlrichtung korrespondiert, oder in einer zweiten Betriebsart, die zu einer zweiten Abstrahlrichtung korrespondiert.
Patent DE-102017204359-A1 (DE)
Title: Rotor für eine permanentmagneterregte Transversalflussmaschine
Inventor: PETRICH ANDRE
IPC: H02K1/27
Filed: 2017-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (11) für eine permanentmagneterregte Transversalflussmaschine, insbesondere zum elektrischen Antrieb eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs, mit mehreren nebeneinander angeordneten Rotorscheiben (10), jeweils mit einem ringförmigen Grundkörper (12), der sich um eine Mittellinie (13) der Rotorscheibe (10) herum erstreckt, von dem sich Finger (15) radial nach außen erstrecken; einer Vielzahl von Magneten (17), die jeweils zwischen zwei benachbarten Fingern (15) angeordnet sind, und einem Umfangsringelement, das die Magnete (17) auf deren radial nach Außen weisenden Seiten umgibt. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Transversalflussmaschine mit solch einem Rotor (11) oder ein Kraftfahrzeug mit solch einer Transversalflussmaschine.
Patent DE-102017205012-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Ermitteln einer nicht-therapeutischen Behandlung von Zähnen
Inventor: WELSS THOMAS
IPC: A61C19/04
Filed: 2017-03-24
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein Verfahren zum Ermitteln einer nicht-therapeutischen Behandlung von Zähnen beschrieben, wobei das Verfahren das Zuführen eines Photoproteins, das mit freien Kalziumionen reagiert, zu dem die Zähne umgebenden Speichel, das Messen von von dem Photoprotein bei Reaktion mit Kalziumionen produzierten Lichtblitzen, das Ermitteln eines Kalziumgehalts des Speichels basierend auf den gemessenen Lichtblitzen und Ermitteln einer nicht-therapeutischen Behandlung der Zähne basierend auf dem ermittelten Kalziumgehalt aufweist.
Patent DE-102017205219-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Werkzeug
Inventor: ULRICH MANFRED
IPC: B25B28/00
Filed: 2017-03-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein hydraulisches Werkzeug (1), bestehend aus einem Tank (3), welcher mit Öl gefüllt ist, einer mit dem Tank (3) in Fluidverbindung verbundene Handpumpe, welche eine federbelastete Hebelmechanik (10) aufweist, die mit einem Pumpenkolben (12) in Wirkverbindung steht, einem Kolbenzylindersystem als Aktuator (8), welches mit einem Rückschlagventil (7 oder 13) mit der Pumpe in Fluidverbindung steht, wobei die Kolbenfläche des Aktuators (8) ein Vielfaches der Kolbenfläche der Handpumpe ist.
Patent DE-102017210537-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zur Bereitstellung einer Möglichkeit für die Betätigung einer Fahrzeugbremse
Inventor: HÖPFNER ANDREAS
IPC: B60N2/04
Filed: 2017-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Fahrzeug, mit
 - einem zwischen unterschiedlichen Sitzpositionen verstellbaren Fahrzeugsitz (FS),
 - einer Fahrzeugbremse (FB) zur Verzögerung des Fahrzeugs, und
 - einer Betätigungseinrichtung (2) für die Betätigung der Fahrzeugbremse (FB), die in einem Fahrzeuginnenraum (I) des Fahrzeugs für einen auf dem Fahrzeugsitz (FS) sitzenden Sitzbenutzer (P) zugänglich und mittels eines Fußes (F) des Sitzbenutzers (P) zu betätigen ist.
 Im Rahmen der Erfindung ist eine elektronische Steuereinrichtung (SE) vorgesehen, mittels der in Abhängigkeit von einer Sitzposition des Fahrzeugsitzes (FS) (a) die Position der Betätigungseinrichtung (2) verändert wird und/oder (b) mindestens eine weitere Betätigungseinrichtung (4, 110, 111) aktiviert wird, mittels der die Fahrzeugbremse (FB) durch den Sitzbenutzer (P) betätigt werden kann.
 Ferner ist ein Verfahren zur Bereitstellung einer Möglichkeit für die Betätigung einer Fahrzeugbremse (FB) an einem Fahrzeug in Abhängigkeit von einer Sitzposition eines verstellbaren Fahrzeugsitzes (FS) vorgeschlagen.
Patent DE-102017217292-A1 (DE)
Title: Keramisches Bauteil
Inventor: KIENZLE ANDREAS
IPC: C04B35/622
Filed: 2017-09-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein keramisches Bauteil enthaltend Siliziumkarbid sowie die Verwendung des Bauteils.