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Patent DE-102013217923-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem ferromagnetischen Werkstück und einer um zumindest einen Abschnitt des Werkstücks angeordneten Heizwicklung
Inventor: BOLZ STEPHAN
IPC: F02M53/06
Filed: 2013-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem ferromagnetischen Werkstück (11) und einer um zumindest einen Abschnitt des Werkstücks (11) angeordneten Heizwicklung (14) zur induktiven Heizung des Werkstücks (11), bei der zwischen dem Werkstück (11) und der Heizwicklung (14) eine Schicht aus gut leitendem Material (12) angeordnet ist. In Weiterbildung kann die Heizwicklung (14) an ihren nicht dem Werkstück (11) zugewandten Seiten von einem ferromagnetischen Material (15) umgeben sein, das im Bereich der Enden der Heizwicklung (14) in Kontakt mit dem Werkstück (11) ist und in Längsrichtung der Heizwicklung (14) zumindest eine durchgehende Unterbrechung aufweist.
Patent DE-102013221797-A1 (DE)
Title: Tankentlüftungssystem
Inventor: OTTO STEPHAN
IPC: F02M25/08
Filed: 2013-10-28
Abstract: Ein Tankentlüftungssystem (10) für einen Kraftstofftank (12) eines Fahrzeugs umfasst einen Filter (16) zur Aufnahme von Kraftstoffdampf aus dem Tank (12); eine Pumpe (28, 40) zum Erzeugen eines Gasstroms durch den Filter (16); ein Tankentlüftungsventil (26) zum Sperren einer Leitung (24) zwischen dem Filter (16) und einem Verbrennungsmotor (14) des Fahrzeugs; und einen Sensor (34) zum Ermitteln einer Kohlenwasserstoffkonzentration in dem von der Pumpe (28, 40) erzeugten Gasstrom durch den Filter (16). Die Pumpe (28, 40) ist derart im Tankentlüftungssystem (10) angeordnet, dass der Gasstrom bei geschlossenem Tankentlüftungsventil (26) erzeugbar ist.
Patent DE-102013221849-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Propylenpolymers
Inventor: CHEN JIANGBO
IPC: C08F10/06
Filed: 2013-10-28
Abstract: Diese Erfindung gibt ein Polymerisationsverfahren von Propylen an, das ein Propylen-Homopolymer mit hoher Fluidität und hoher Steifigkeit ebenso wie ein Propylen/α-Olefin-Copolymer mit sowohl hoher Fluidität als auch guter Ausgewogenheit zwischen Steifigkeit und Zähigkeit ergeben kann, durch Steuerung der Polymerisationsschritte und Erhöhung der Polymerisationstemperatur, während der Katalysator noch eine verhältnismäßig hohe Polymerisationsaktivität aufrecht erhält.
Patent DE-102013222789-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein Bussystem und Verfahren zur Reduzierung von leitungsgebundenen Emissionen in einem Bussystem
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L25/08
Filed: 2013-11-08
Abstract: Es sind eine Teilnehmerstation (10; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Reduzierung von leitungsgebundenen Emissionen in einem Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (10; 30) umfasst ein erstes Verzögerungsglied (125) zur Verzögerung eines Signals eines Busses (40) des Bussystems (1), und ein zweites Verzögerungsglied (126) zur Verzögerung eines Signals eines Busses (40) des Bussystems (1), wobei die Verzögerungszeit des ersten und zweiten Verzögerungsglieds (125, 126) abhängig vom Buszustand oder unabhängig für steigende und fallende Signalflanken auf dem Bus (40) des Bussystems (1) digital einstellbar ist, um eine Signalsymmetrierung während der steigenden und fallenden Signalflanke auf dem Bus (40) vorzunehmen.
Patent DE-102013223785-A1 (DE)
Title: Läufer für eine elektrische Maschine sowie Verfahren zur Herstellung eines Läufers
Inventor: RISTICEVIC MILORAD
IPC: H02K3/51
Filed: 2013-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Läufer (1) für eine bürstenkommutierte elektrische Maschine, umfassend: – einen Anker (2) mit im Wesentlichen quer zu ihrer Anordnungsrichtung verlaufenden Nuten (21); und – mehrere durch die Nuten (21) geführte Spulenwicklungen (5), wobei die Spulenwicklungen (5) mit variierenden elektrischen Widerständen ausgebildet sind; wobei die Spulenwicklungen (5) Stirnverbindungen (52) aufweisen, die entlang den Stirnseiten des Ankers (2) verlaufen, wobei die Stirnverbindungen (52) in axialer Richtung abschnittsweise übereinander liegen, wobei die axiale Lage der Stirnverbindungen (52) der Spulenwicklungen (5) relativ zueinander so gewählt ist, dass die Differenz zwischen dem maximalen und minimalen elektrischen Widerstand der Spulenwicklungen (5) maximal ist, oder dass ein Maß für eine Abweichung der elektrischen Widerstände der nacheinander kommutierten Spulenwicklungen (5) von einem Verlauf einer sinusförmigen Kurve minimal ist.
Patent DE-102014005322-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Verwendung von Netzwerkmobilitätsereignissen zum Aufbauen von Werbungsdemographien
Inventor: SHATZKAMER KEVIN D
IPC: G06Q30/02
Filed: 2014-04-10
Abstract: Ein beispielhaftes Verfahren ist in einer beispielhaften Ausführungsform bereitgestellt und umfasst das Empfangen einer Mobilitätsereignisnachricht für ein erstes Endgerät; das Ermitteln von demographischen Informationen für einen ersten Teilnehmer, der mit dem ersten Endgerät verknüpft ist; das Ermitteln eines Standorts des ersten Teilnehmers in Relation zu einer ersten Netzwerkdomäne; das Identifizieren von einer oder mehreren Werbedomäne(n) in Relation zu dem Standort des ersten Teilnehmers auf der Grundlage der ersten Netzwerkdomäne; das Bestimmen einer Modellierungsfunktion auf der Grundlage der Mobilitätsereignisnachricht und des Standorts des ersten Teilnehmers in Relation zu den identifizierten Werbedomänen; das Aktualisieren auf der Grundlage der Modellierungsfunktion von einem oder mehreren demographischen Modell(en) für jede der identifizierten einen oder mehreren Werbedomäne(n) unter Verwendung der demographischen Informationen für den ersten Teilnehmer; und nach dem Aktualisieren das Berechnen von demographischen Informationen für alle Teilnehmer für jedes des einen aktualisierten demographischen Modells oder der mehreren aktualisierten demographischen Modelle für die identifizierten Werbedomänen.
Patent DE-102014011232-A1 (DE)
Title: Türspiegel-Befestigungskonstruktion
Inventor: SHIN UMEZAWA
IPC: B60R1/074
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Bedienbarkeit beim Öffnen und Schließen von Türspiegeln soll verbessert werden. Eine Türspiegel-Befestigungskonstruktion umfasst ein Gehäuse 20 mit einem Schieber 23, der zwischen einer Halterung 40 und einer Basis 45 vorgesehen ist. Der Schieber 23 umfasst eine halterungsseitige Gleitfläche 24, die dazu ausgelegt ist, über eine erste Kugelfläche 41 der Halterung 40 zu gleiten, und eine basisseitige Gleitfläche 25, die dazu ausgelegt ist, über eine zweite Kugelfläche 46 der Basis 45 zu gleiten. Ausnehmungen 51 bis 54 sind in gegenüberliegenden Flächen von mindestens einem von Kontaktflächenpaaren vorgesehen, wobei die Kontaktflächenpaare ein Paar aus der ersten Kugelfläche 41 und der halterungsseitigen Gleitfläche 24, sowie ein Paar aus der zweiten Kugelfläche 46 und der basisseitigen Gleitfläche 25 umfassen.
Patent DE-102014012669-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher mit unsymmetrischem Gaskanal
Inventor: HÖTTGES STEFAN
IPC: F02M25/07
Filed: 2014-08-22
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (1) zum Kühlen von Abgasen einer Brennkraftmaschine, wobei der Wärmetauscher (1) eine Mehrzahl Wärmetauscherkerne (7) und ein Abgasverteilergehäuse (3) umfasst und wobei ein von dem Abgasverteilergehäuse (3) umfasster Gaskanal zur Versorgung der Wärmetauscherkerne (7) mit Abgasen unsymmetrisch zu allen Ebenen ausgestaltet ist, die senkrecht durch einen Mittelpunkt eines Eintrittsquerschnitts einer Verbindung (5) einer Abgasanalage der Brennkraftmaschine zu dem Abgasverteilergehäuse (3) verlaufen.
Patent DE-102014015920-A1 (DE)
Title: Brandsohle
Inventor: BASTEK TANJA
IPC: A43B13/40
Filed: 2014-10-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brandsohle für ein Schuhwerk umfassend eine Oberseite, eine Aussparung im Fußballenbereich der Brandsohle und Flanken der Aussparung, wobei die Flanke der Aussparung von mehreren Teilflächen gebildet wird.
Patent DE-102014016422-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung einer Lenkradberührung
Inventor: BOSSLER HANS-JüRGEN
IPC: G01R27/26
Filed: 2014-11-07
Abstract: Eine Vorrichtung zur Erfassung einer Lenkradberührung umfasst wenigstens eine in einem Lenkrad (10) angeordnete erste Elektrode (12), die zusammen mit einem als zweite Elektrode fungierenden menschlichen Körper und einem dazwischenliegenden Dielektrikum wenigstens einen Sensorkondensator (26) bildet. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Auswerteschaltung (24) mit einem Referenzkondensator (30) bekannter Kapazität, der parallel zum Sensorkondensator (26) schaltbar ist, einer Gleichspannungsquelle (34), die an den Referenzkondensator (30) anschließbar ist, und einer Messeinrichtung zum Messen der Spannung am Referenzkondensator (30). Ein Verfahren zur Erfassung einer Lenkradberührung mithilfe einer solchen Vorrichtung umfasst folgende, aufeinanderfolgende Schritte: Aufladen des Referenzkondensators (30) durch Anlegen einer bekannten Referenzspannung, oder Aufladen des Referenzkondensators (30) und anschließendes Messen einer ersten Spannung am Referenzkondensator (30); Parallelschalten des Sensorkondensators (26) an den Referenzkondensator (30), sodass ein Teil der Ladung des Referenzkondensators (30) auf den Sensorkondensator (26) übertragen wird; Messen einer zweiten Spannung am Referenzkondensator (30); und Bestimmen der Kapazität des Sensorkondensators (26) aus der bekannten Kapazität des Referenzkondensators (30), der Referenzspannung bzw. ersten Spannung und der zweiten Spannung.
Patent DE-102014016804-A1 (DE)
Title: Flexible Windsicherung für Schirme
Inventor: WEBER HELMUT
IPC: A45B11/00
Filed: 2014-11-16
Abstract: Durch die flexible Sicherungsbespannung passt sich die Krone eines Schirms der Belastung durch Wind oder Sturm an und schwächt diese Belastung erheblich ab. Der Schirm ist so auch bei stärkerem Wind in den Händen zu halten und bewahrt seine Schutzwirkung gegen Regen. Lässt die Windbelastung nach führt die flexible Sicherungsbespannung durch die jedem Schirm ohnehin gegebene Grundspannung der Krone durch deren Gestänge und Streben den Schirm in die Ursprungsform wieder zwingend zurück. Entscheidend für diese Wirkung ist eben die flexible Führung der Sicherungsbespannung die mit verschiedenen Materialien erstellt werden kann und nach Schirmtyp in der Ausführung der Befestigung anzupassen ist.
Patent DE-102014016965-A1 (DE)
Title: Zange
Inventor: CLARENBACH THANH-HA
IPC: B25B7/10
Filed: 2014-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zange umfassend ein erstes und ein zweites Zangenteil (1, 2) mit jeweils einem Griffbereich (G1, G2) und einem Kopfbereich (K1, K2), wobei die Zangenteile (1, 2) zwischen diesen Bereichen durch ein Gelenk (3) verbunden und um eine Gelenkachse (A) herum gegeneinander verschwenkbar sind und jeder Kopfbereich (K1, K2) ein abgewinkeltes Wirkelement (W1, W2) aufweist, wobei das erste Wirkelement (W1) des ersten Zangenteils (1) in eine Gegenüberlage zum zweiten Wirkelement (W2) des zweiten Zangenteils (2) auf einer Seite des zweiten Wirkelementes (W2) positionierbar ist, wobei zumindest der Kopfbereich eines der Zangenteile gegenüber dem anderen Zangenteil, insbesondere beide Zangenteile gegeneinander senkrecht zur Gelenkachse verschieblich sind, insbesondere im Gelenk, und das erste Wirkelement (W1) um das zweite Wirkelement (W2) herum in eine zweite Gegenüberlage zum zweiten Wirkelement (W2) auf der anderen Seite des zweiten Wirkelementes (W2) bewegbar ist.
Patent DE-102014017487-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Aufzuganlage sowie zur Ausführung des Verfahrens ausgebildete Aufzugsanlage
Inventor: STEINHAUER EDUARD
IPC: B66B5/02
Filed: 2014-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer ein Schachtsystem (2) und wenigstens drei Fahrkörbe (3) umfassenden Aufzuganlage (1), welche zum separaten Verfahren der Fahrkörbe (3) zumindest in eine erste Fahrtrichtung (4) und in eine zweite Fahrtrichtung (5) ausgebildet ist, wobei die wenigstens drei Fahrkörbe (3) in einem Folgebetrieb jeweils separat verfahren werden und für jeden Fahrkorb (3) wenigstens für eine Fahrtrichtung laufend ein Stoppunkt (6, 7), an dem der Fahrkorb (3) bei Bedarf stoppen kann, prädiziert wird. Dabei wird laufend der Abstand (8, 9) der prädizierten Stoppunkte (6, 7) benachbarter Fahrkörbe (3) zueinander ermittelt wird, wobei bei Ermittlung eines negativen Abstands (9) der Stoppunkte (6, 7) die Aufzuganlage (1) in einen Sicherheitsmodus überführt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine zur Ausführung eines solchen Verfahrens ausgebildete Aufzuganlage.
Patent DE-102014018634-A1 (DE)
Title: Eingabevorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Eingabevorrichtung
Inventor: Müller Ulrich
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Eingabevorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem berührungssensitiven Bedienteil (12) und mit einer Verstelleinrichtung (14), welche ein zwischen einer eingefahrenen und ausgefahren Position bewegbares Verstellelement (20) aufweist, mittels welchem zumindest ein Teil des berührungssensitiven Bedienteils (12) zur Erzeugung einer haptischen Rückmeldung bewegbar ist, wobei die Verstelleinrichtung (14) wenigstens ein Federelement (22) aufweist, mittels welchem das Verstellelement (20) derart vorgespannt ist, dass das Verstellelement (20) permanent zumindest in mittelbarem mechanischem Kontakt mit dem berührungssensitiven Bedienteil (12) steht. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer Eingabevorrichtung (10).
Patent DE-102014018674-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit Bereitschaftssignalisierung und Ladesystem
Inventor: BAUMER TIMO
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufladen eines Energiespeichers (12) in einem Kraftfahrzeug (10) mittels induktiver Energieübertragung von einer auf einem befahrbaren Untergrund ortsfest verankerbaren Energieübertragungseinheit (16), welche Teil einer induktiven Ladestation (14) ist, zu dem Kraftfahrzeug (10), wobei zwischen der induktiven Ladestation (14) und dem Kraftfahrzeug (10) zur Vorbereitung und/oder Durchführung des Aufladens des Energiespeichers (12) ein Kommunikationskanal (22) aufgebaut wird. Die induktive Ladestation (14) stellt zur Signalisierung der Bereitschaft zum Aufladen des Energiespeichers (12) des Kraftfahrzeugs (10) ein Lichtsignal (24) zur Wahrnehmung durch einen Führer (18) des Kraftfahrzeugs (10) bereit, welches nicht über den Kommunikationskanal (22) übertragen wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Ladesystem (20) zur Ausführung eines derartigen Verfahrens.
Patent DE-102014019755-A1 (DE)
Title: Säeinheit mit umkonfigurierbarem Zwischenbehälter
Inventor: WAIBEL CHRISTIAN
IPC: A01C15/00
Filed: 2014-11-26
Abstract: Eine Säeinheit (12) ist mit einem Gestell (14) ausgestattet, an dem ein Vorratsbehälter (26), ein Furchenöffner (24), ein Tiefeneinstellrad (30), ein Säschar und eine als Ausbringeinrichtung dienende Zumesseinrichtung (28) angebracht sind. Die Zumesseinrichtung (28) ist eingerichtet, sukzessive Saatgut aus dem Vorratsbehälter (26) zu entnehmen und dem Säschar zuzuführen, welches es in eine durch den Furchenöffner (24) erzeugte Furche abgibt, deren Tiefe durch das Tiefeneinstellrad (30) vorgegeben wird. Der Vorratsbehälter (26) ist vom Gestell (14) und der Ausbringeinrichtung abnehmbar und damit verbindbar. Am Gestell (14) ist zwischen dem Vorratsbehälter (26) und der Zumesseinrichtung (28) ein Zwischenbehälter (34) angeordnet, der zur Verwendung der Maschine (10) mit einem eigenen Vorratsbehälter (26) und einer Verwendung der Maschine (10) mit einem gemeinsam mit anderen Maschinen genutzten Vorratsbehälter umkonfigurierbar ist.
Patent DE-102014101601-A1 (DE)
Title: Montageverfahren für ein mikrochirurgisches Instrument und abwinkelbarer Retraktor
Inventor: MERZ ROBIN
IPC: A61B17/02
Filed: 2014-02-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Montageverfahren für ein mikrochirurgisches Instrument, das eine proximale Handhabe (10) aufweist, die mit einem hohlen Schaft (6) mechanisch verbunden ist. Der Schaft (6) ist über eine Bajonettverbindung lösbar mit einem Werkzeugkopf (20) gekoppelt. Die Handhabe (10) hat zumindest eine Betätigungsvorrichtung (101), die operativ mit einer Betätigungsstange (1) gekoppelt ist, die in dem Schaft (6) geführt ist. Die Bajonettverbindung weist zwei Bajonettelemente (3, 4) mit je einem Längsschlitz (312, 43) auf, die in einem Sperrzustand der Bajonettverbindung fluchten, wobei in den Längsschlitzen (312, 43) zumindest ein längsaxial verschiebbarer Nocken (5) geführt ist. Die Betätigungsstange (1) ist mit ihrem proximalen Endabschnitt (15) in die Handhabe eingesetzt und hat eine Abplattung (12), mit der ein Klemmstein (7), der bezüglich der Längsachse verschiebfest an der Handhabe (10) angeordnet ist, in Eingriff steht. Darüber hinaus wird ein abwinkelbarer Retraktor (100) offenbart.
Patent DE-102014103042-A1 (DE)
Title: Bildsensor
Inventor: WANG YIBING
IPC: H01L27/146
Filed: 2014-03-07
Abstract: Ein Bildsensor (100) weist ein erstes fotoelektrisches Umwandlungselement (40-1), welches Ladungen einem ersten Ladungsspeicherknoten (CSN1) zur Verfügung stellt, ein erstes Ladungsspeicherelement (MCAP1), welches eine Ladungsmenge, welche von einer Ladungsversorgungsquelle dem ersten Ladungsspeicherknoten (CSN1) zur Verfügung gestellt wird, in Antwort auf ein Rückkopplungssignal (FBA, FBB) anpasst und eine Rückkopplungssignal-Erzeugungsschaltung (38A, 38B) auf, welche das Rückkopplungssignal (FBA, FBB) basierend auf einer Ladungsmenge in dem ersten Ladungsspeicherknoten (CSN1) erzeugt.
Patent DE-102014105004-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Aufzugsystems
Inventor: ZERELLES HOLGER
IPC: B66B1/00
Filed: 2014-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Aufzugsystems (100) sowie ein Aufzugsystem (100) mit wenigstens zwei Kabinen (111, 112, 113) in einem Aufzugschacht, wobei in einem ersten Betriebsmodus die Kabinen (111, 112, 113) unabhängig voneinander angesteuert und in dem Aufzugschacht verfahren werden (131a, 132a, 133a), wobei in einem zweiten Betriebsmodus wenigstens zwei (111, 112) der Kabinen (111, 112, 113) miteinander gekoppelt sind (161b, 162b) und wobei diese gekoppelten Kabinen (115) gemeinsam angesteuert werden (131b, 132b, 133b) und wobei in Abhängigkeit von Bewertungskriterien und/oder von externen Signalen zwischen dem ersten und dem zweiten Betriebsmodus gewechselt wird.
Patent DE-102014109035-A1 (DE)
Title: Brennstoffzuführung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: KAWATA KOICHIRO
IPC: F02M61/14
Filed: 2014-06-27
Abstract: Ein sekundärer Injektor, der einer einer Mehrzahl von Injektoren ist, die für jeden Zylinder vorgesehen sind, ist in einem Luftreiniger und oberhalb eines Lufttrichters angeordnet, und der sekundäre Injektor und der Lufttrichter, der dem sekundären Injektor zugewandt ist, sind geneigt angeordnet, so dass ein Basisbereich des sekundären Injektors an einer Außenseite in einer Richtung der Fahrzeugbreite zu einer zentralen Seite in der Richtung der Fahrzeugbreite verschoben ist und ein Injektionsanschluss davon zu einer Drosselklappe gerichtet ist.
Patent DE-102014109867-A1 (DE)
Title: Steckverbinder und Bauelement
Inventor: MÖDINGER ROLAND
IPC: H01R13/6471
Filed: 2014-07-14
Abstract: Es werden ein Steckverbinder (10), der Kontaktelemente aufweist, die in wenigstens ein Signal-Kontaktelement (12, 18a, 18b) und wenigstens ein Abschirm-Kontaktelement (14, 20, 22) aufgeteilt sind, und ein Bauelement (40) mit einer elektrischen Schaltungsmasse (30) vorgeschlagen. Der Steckverbinder (10) und das Bauelement (40) zeichnen sich dadurch aus, dass ein ohmscher Widerstand (26, 28, 62) vorgesehen ist, der das Abschirm-Kontaktelement (14, 20, 22) mit der elektrischen Schaltungsmasse (30) verbindet. Die erfindungsgemäß vorgesehene Maßnahme unterdrückt parasitäre Schwingungen.
Patent DE-102014110814-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines migrations- und kälteresistenten Films
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: D06N3/00
Filed: 2014-07-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Films auf Basis von Polyvinylchlorid (PVC), umfassend die Schritte: 1. Bereitstellen einer pastösen Masse, umfassend eine erste Fraktion aus PVC und eine zweite Fraktion aus einem High Solid Polyurethan und eine dritte Fraktion aus Hilfs- und Zusatzstoffen, die miteinander zu der pastösen Masse vermischt werden, 2. Aufbringen der pastösen Masse auf eine Unterlage, 3. Trocknen und Ausgelieren und/oder Ausreagieren und/oder Vernetzen der auf die Unterlage aufgebrachten pastösen Masse unter Wärmezufuhr zu dem Film.
Patent DE-102014111835-A1 (DE)
Title: Kompressoreinheit und Verfahren zu deren Betrieb
IPC: F04B17/00
Filed: 2014-08-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft zunächst ein Verfahren zum Betrieb eines mit einem Verbrennungsmotor (01) angetriebenen Kompressors zum Komprimieren von Luft. Im Weiteren betrifft die Erfindung einen Kompressor, welcher zur Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet ist. In einem Abgasstrom (06) des Verbrennungsmotors (01) ist ein erster Turbolader (07) zur Zuführung von vorverdichteter Luft zum Verbrennungsmotor (01) angeordnet. Im Abgasstrom (06) des Verbrennungsmotors (01) ist weiterhin ein zweiter Turbolader (08) zur Vorverdichtung der vom Kompressor zu komprimierenden Luft angeordnet. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst zunächst einen Schritt, bei welchem ein Überwachen eines vom ersten Turbolader (07) erzeugten Druckes der vorverdichteten Luft während eines Betriebszustandes des Kompressors erfolgt. In einem weiteren Schritt des Verfahrens erfolgt ein Beenden des Betriebszustandes, sobald der überwachte Druck unter einen vorab festgelegten Wert fällt.
Patent DE-102014115159-A1 (DE)
Title: Rotationspumpe und damit ausgestattetes hilfskraftlenksystem sowie getriebe
Inventor: REICHENMILLER MICHAEL
IPC: F04C14/22
Filed: 2014-10-17
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Rotationspumpe (1) zur Erzeugung eines Druckmittelstromes für einen Verbraucher, mit einem Pumpengehäuse (2) in dem ein Kurvenring (3) eingesetzt ist, mit einem Rotor (4), der an einer Antriebswelle (5) in dem Kurvenring (3) drehbar gelagert ist, wobei der Rotor (4) Verdrängungselemente (6) in tangentialem Abstand zueinander trägt, die zwischen dem Rotor (4) und dem Kurvenring (3) eine Pumpenkammer (7) mit einer Saugöffnung (8) und eine Pumpenkammer (9) mit einer Drucköffnung (10) bilden und mit einer druckmittelbeaufschlagten Stelleinrichtung (11) zur Veränderung der Exzentrizität des Kurvenringes (3) relativ zu dem Rotor (4), bestehend aus einer ersten Druckkammer (12) zwischen der Außenseite (13) des Kurvenringes (3) und einer Wand (14) in dem Pumpengehäuse (2), wobei die erste Druckkammer (12) von einer zweiten Druckkammer (15) zwischen der Außenseite (13) des Kurvenringes (3) und der Wand (14) durch Dichtmittel fluidisch getrennt und tangential beabstandet ist, wobei der Druck in der ersten und in der zweiten Druckkammer (12, 15) durch ein Stromregelventil (16) gesteuert ist, das eine Hochdruckkammer (17) und eine Niederdruckkammer (20) aufweist. Zur Leistungsregelung der Pumpe ist ein Ventil (V) mit einem einstückigen Messblenden-Element (100) ausgestattet, das einen ersten Blendenabschnitt (110) und einen zweiten Blendenabschnitt (120) aufweist, wobei der Anfang (I) des ersten Blendenabschnitts (110) über eine erste Steuerleitung (18) mit der Hochdruckkammer (17) des Stromregelventils (16) in Verbindung steht, und wobei das Ende (III) des zweiten Blendenabschnitts (120) über eine zweite Steuerleitung (21) mit der Niederdruckkammer (20) des Stromregelventils (16) in Verbindung steht, und wobei das Ende des ersten Blendenabschnitts (110) und der Anfang des zweiten Blendenabschnitts (120) direkt ineinander übergehen und zusammen einen Ausgangsbereich (II) zur Versorgung des Verbrauchers mit dem Druckmittelstrom bilden.