baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010014386-B4 (DE)
Title: Verfahren  zur Herstellung von Schraubenfedern durch Federwinden, sowie Federwindemaschine
Inventor: KALKAU VOLKER
IPC: B21F3/02
Filed: 2010-04-06
Granted: 2012-01-19
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung von Schraubenfedern durch Federwinden mittels einer numerisch gesteuerten Federwindemaschine wird ein Draht unter der Steuerung durch ein NC-Steuerprogramm durch eine Zuführeinrichtung einer Umformeinrichtung der Federwindemaschine zugeführt und mit Hilfe von Werkzeugen der Umformeinrichtung zu einer Schraubenfeder umgeformt. Bei dem Verfahren wird ein Messzeitpunkt definiert, der in einer Endphase einer Gesamtfertigungsdauer für die Schraubenfeder in zeitlichem Abstand vor dem Ende der Gesamtfertigungsdauer liegt. Zu diesem Messzeitpunkt wird eine Position eines durch eine Endfläche des Drahtes gebildeten Federendes gemessen, um eine Ist-Winkelposition des Federendes zu ermitteln. Dann erfolgt eine Berechnung eines Restweges für die Drahtzufuhr zur Erzielung einer für die Schraubenfeder vorgesehenen Soll-Winkelposition des Federendes zu einem später liegenden Referenzzeitpunkt und der Draht wird um den Restweg zugeführt. Mit dem Verfahren kann die relative Winkelstellung der Federenden eine Schraubenfeder sehr genau eingestellt werden.
Patent DE-102010022778-B4 (DE)
Title: Lärmschutzvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Lärmschutzvorrichtung aus Kunststoff mittels Blasextrusion
Inventor: SARRAZIN MAXIME
IPC: B29C49/00
Filed: 2010-06-04
Granted: 2013-05-23
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Lärmschutzvorrichtung mittels Blasextrusion für den Anschluss an den Lufteinlasskreislauf eines Verbrennungsmotors, gekennzeichnet durch die folgenden Phasen: – während der ersten Extrusionsphase wird ein doppelwandiger Vorformling (1) geformt, der eine Außenwand (2) aus einem ersten, im Wesentlichen starren Kunststoff und eine Innenwand (3) aus einem zweiten, im Wesentlichen weichen Kunststoff aufweist wobei diese beiden Kunststoffe untereinander chemisch unverträglich sind, – während der Blasphase wird dieser doppelwandige Vorformling (1) in eine geschlossene Blasform eingeführt und Luft eingeblasen, um so einen rohrförmigen, aus einem Drehteil bestehenden Resonanzkörper (4) zu erhalten, der in seinem Mittelteil mindestens einen erweiterten Abschnitt (5) aufweist, der zwei Seitensegmente (51, 52) voneinander trennt, – eine Gruppe von durchgehenden Dämpfungsbohrungen (9) wird in einem der Seitensegmente oder dem ersten Seitensegment (51) des Resonanzkörpers (4) gebohrt, – die Innenwand (3) des Resonanzkörpers (4) wird von dessen Außenwand (2) im Bereich des ersten Seitensegmentes (51) abgetrennt, danach wird die so abgetrennte Innenwand (3) im Resonanzkörper (4) zum zweiten Seitensegment (52) hin so gefaltet, dass die Bohrungen (9) dem erweiterten Abschnitt (5) gegenüberliegen, um so im Mittelteil des Resonanzkörpers (4) einen zentral angeordneten Kanal (10) zu begrenzen, der von einer ringförmigen Resonanzkammer (6) umgeben ist, die mit diesem Kanal über die Bohrungen (9) kommuniziert, und – das Endstück der Außenwand (2) wird vom ersten Seitensegment (51) des mit Bohrungen (9) versehenen Resonanzkörpers (4) abgeschnitten und entfernt.
Patent DE-102010043760-B4 (DE)
Title: Automatische Sprungprüfvorrichtung für eine Nähmaschine
Inventor: KINOSHITA HARUHIKO
IPC: D05B69/36
Filed: 2010-11-11
Granted: 2018-11-22
Abstract: Automatische Sprungprüfvorrichtung für eine Nähmaschine (1), die ausgelassene Stiche automatisch detektiert, wobei die Vorrichtung eine Nähnadel (10) zum Bilden von Stichen (T) an einem Stoffmaterial (11), eine Eingriffsvorrichtung (5, 6) zum Anlegen einer Spannung an einen durch ein Nadelöhr (10a) der Nähnadel (10) als Nähfaden hindurchgehenden Oberfaden (3) und einen Fadenaufnahmehebel (7) aufweist, der in Eingriff mit dem Oberfaden (3) gebracht ist, um sich in Zusammenwirken mit der Nähnadel (10) hin und her zu bewegen,wobei die automatische Sprungprüfvorrichtung gekennzeichnet ist durcheinen Spannungsgeber (19), der ein gewisses Maß an Spannung auf den Oberfaden (3) in Betrieb überträgt, um den Oberfaden (3) seitlich zu biegen, wenn ein schlaffer Abschnitt (3a) an dem Oberfaden (3) auftritt, undeine Detektorvorrichtung (8) mit einem Detektionselement zum Detektieren einer Position, in welcher der schlaffe Abschnitt (3a) auftritt, wobei die Detektorvorrichtung (8) das Detektionselement innerhalb einer Fadenroute zwischen der Eingriffsvorrichtung (5, 6) und einer Spitze der Nähnadel (10) lokalisiert;wobei der Spannungsgeber (19) eine Führungsplatte (17) aufweist, die auf einer Linie angeordnet ist, die den Fadenaufnahmebebel (7) mit der Nähnadel (10) verbindet,ein vertikales Loch (17a) an der linken Seite der Führungsplatte (17), durch das der Oberfaden (3) hindurchgeführt ist, und ferner einen Luftstromerzeuger (19) mit einem Luftblasrohr (18), das in Verbindung mit dem vertikalen Loch (17a) steht und durch das ein Luftstrom gegen den Oberfaden (3) geblasen wird, um im Betrieb ein gewisses Maß an Spannung auf den Oberfaden (3) zu übertragen, undeine Öffnung (17b) an der rechten Seite der Führungsplatte (17), um in kreuzweiser Verbindung mit dem vertikalen Loch (17a) zu sein, um einer Vorderkante (18a) des Luftstromrohrs (18) gegenüber zu liegen,wobei die Detektorvorrichtung (8) ein lichtemittierendes Element (21) und ein Photoelement (22) aufweist, die gegenüberliegend um einen Abstand (L) beabstandet außerhalb und neben der Öffnung (17b) der Führungsplatte (17) angeordnet sind, um den schlaffen Abschnitt (3a) dazwischen dadurch zu detektieren, dass der Luftstromerzeuger (19) den schlaffen Abschnitt (3a) wegbläst, um die Lichtemission zwischen dem lichtemittierenden Element (21) und dem Photoelement (22) zu unterbrechen, um festzustellen, wo der schlaffe Abschnitt (3a) liegt, wenn ein Stichsprung (S) unter den Stichen (T) oder eine Unterbrechung des Nähfadens am Stoffmaterial (11) auftritt.
Patent DE-102010048507-B4 (DE)
Title: Kraftübertragungsvorrichtung und Hybridantrieb
Inventor: DEGLER MARIO
IPC: F16D25/0638
Filed: 2010-10-14
Granted: 2015-09-24
Abstract: Kraftübertragungsvorrichtung (1), umfassend zumindest eine Nasskupplung (2) mit einem mit einer ersten Antriebseinheit verbindbaren Eingangsteil (10) und einem Ausgangsteil (11), welches mit dem Eingangsteil (12) einer im Kraftfluss zur Nasskupplung (2) in Reihe angeordneten Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen wenigstens mittelbar drehfest verbunden ist, ein mit dem Eingangsteil (12) der Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen wenigstens mittelbar drehfest verbundenes Nabenelement (6) einer weiteren zweiten Antriebseinheit und ein mit einer Getriebeeingangswelle (5) drehfest verbundenes Ausgangsteil (23) der Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgangsteil (11) der Nasskupplung (2) auf dem Nabenelement (6) der zweiten Antriebseinheit gelagert und zentriert ist und zwischen der Verbindung des Ausgangsteils (23) der Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen mit der Getriebeeingangswelle (5) und dem Eingangsteil (12) der Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen oder einem drehfest mit diesem gekoppelten Element ein Radialspiel vorgesehen ist, wobei die reibflächentragenden und/oder reibflächenbildenden Elemente des Eingangs(10)- und Ausgangsteils (11) der Nasskupplung (2) durch einen zusätzlichen Druckmittelstrom kühlbar sind, welcher zwischen einer Mitnehmerscheibe (24.2) der Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen und einer axial benachbarten Wandung des Gehäuses (4) der Kraftübertragungsvorrichtung (1) führbar ist, wobei an der zum Gehäuse (4) gewandten Mitnehmerscheibe (24.2) des Ausgangsteils (23) der Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen Mittel (43) zur Führung des zusätzlichen Druckmittelstromes um die Vorrichtung (3) zur Dämpfung von Schwingungen vorgesehen sind.
Patent DE-102010060305-B4 (DE)
Title: Batteriesystem sowie Verfahren zur Überwachung eines Ladezustandes mindestens einer wiederaufladbaren Batterie
Inventor: WINKLER NORMAN
IPC: G01R31/36
Filed: 2010-11-02
Granted: 2018-06-21
Abstract: Batteriesystem mitmindestens einer wiederaufladbaren Batterie (10), die mehrere Energiespeichermodule (11) aufweist, wobei jedes Energiespeichermodul (11) eine Vielzahl an Einzelzellen (16) aufweist,Kontrolleinheiten (12), wobei jedes Energiespeichermodul (11) eine Kontrolleinheit (12) aufweist, um den Ladezustand des Energiespeichermoduls (11) zu überwachen, und einem Netzwerk (20), mit dem die Kontrolleinheiten (12) miteinander derart verbunden sind, dass die Kontrolleinheiten (12) eine Master-Master-Systemarchitektur innerhalb des Netzwerkes (20) bilden, wodurch keine übergeordnete Kontrolleinheit erforderlich ist, wobei die Kontrolleinheit (12) jedes Energiespeichermoduls (11) dazu ausgelegt ist, autark zu entscheiden, inwieweit während des Ladens oder des Entladens der Batterie das Energiespeichermodul im Batteriesystem sich zuschaltet oder sich abschaltet, wobei eine Intermodul-Symmetrierung vorgesehen ist,bei der während des Ladens oder Entladens der Batterie (10) das Energiespeichermodul (11) in Abhängigkeit von dem Betriebsparameter und/oder dem Ladezustand und/oder dem Verschleiß der Batterie (10) über eine Sicherheitsabschaltung (17) zuschaltbar oder abschaltbar ist,wobei eine Einzelzellen-Symmetrierung vorgesehen ist,bei der während des Ladens oder Entladens der Batterie (10) jede Einzelzelle (16) in Abhängigkeit von ihrem Betriebsparameter ihrem Energiespeichermodul (11) zuschaltbar oder abschaltbar ist,und wobei die Kontrolleinheit (12) jedes Energiespeichermoduls (11) dazu ausgelegt ist, die Intermodul-Symmetrierung und die Einzelzellen-Symmetrierung zumindest teilweise parallel und/oder seriell auszuführen.
Patent DE-102010061363-B4 (DE)
Title: Umschaltventil und Verbrennungsmotor mit einem derartigen Umschaltventil sowie Verfahren zur Steuerung des Umschaltventils
Inventor: PAUL MICHAEL
IPC: F02D15/02
Filed: 2010-12-20
Granted: 2023-09-28
Abstract: Umschaltventil (110) zum Steuern eines Fluidstroms, mit einer Schaltmechanik (150), welche dazu ausgelegt ist, das Umschaltventil (110) wahlweise in eine erste Schaltstellung und eine zweite Schaltstellung zu verlagern, wodurch jeweils ein erster Arbeitsraum oder ein zweiter Arbeitsraum (82, 92) mit einem Volumen (120) in Fluidverbindung bringbar ist, wobei eine Verlagerung in die erste Schaltstellung und/oder in die zweite Schaltstellung auf Grundlage von Umgebungsvariablen erfolgt, wobei für einen Übergang von der einen Schaltstellung in die andere Schaltstellung das Umschaltventil (110) in eine dritte Schaltstellung verlagerbar ist, bei welcher ein momentan in Fluidverbindung mit dem Volumen (120) stehender Arbeitsraum (82, 92) in dieser Fluidverbindung verbleibt, bis die andere Schaltstellung erreicht ist, wobei eine Verlagerung des Umschaltventils (110) in eine jeweilige Schaltstellung durch einen Betätigungsdruck (Ip1, Ip2, Ip3) auf die Schaltmechanik (150) auslösbar ist, wobei der Betätigungsdruck (Ip1, Ip2, Ip3) durch einen Fluiddruck aufbringbar ist, wobei zum Verlagern des Umschaltventils (110) in die erste Schaltstellung, die zweite Schaltstellung und die dritte Schaltstellung jeweils ein bestimmter, unterschiedlicher Fluiddruck (p1, p2, p3) aufbringbar ist.
Patent DE-102010061966-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: HARTMANN ULRICH
IPC: H02K1/12
Filed: 2010-11-25
Granted: 2019-12-24
Abstract: Elektrische Maschine (1), wobei die Maschine (1) einen Ständer (2, 3, 4a, 4b) und einen gegenüber dem Ständer (2, 3, 4a, 4b) um eine Rotationsachse (R) rotierbar angeordneten Rotor (5) aufweist, wobei der Ständer (2, 3, 4a, 4b) und/oder der Rotor (5) mehrere in Rotationsrichtung (S) des Rotors (5) hintereinander angeordnete Segmente (4a, 4b) aufweist, wobei die Segmente (4a, 4b) zur Verbindung mit ihren in Rotationsrichtung (S) benachbart angeordneten Segmenten (4a, 4b) an ihren rotationsrichtungsseitigen Enden (30a, 30b) einen Flansch (9a, 9b) aufweisen, wobei die Flansche (9a, 9b) in Rotationsrichtung (S) mindestens ein Loch (10a, 10b) aufweisen, wobei an den rotationsrichtungsseitigen Enden (30a, 30b) von benachbart angeordneten Segmenten (4a, 4b) zueinander gegenüberliegende Flansche (9a, 9b) mit einer durch ihr Loch (10a, 10b) hindurchgehenden Schraubverbindung (6) miteinander verbunden sind, wobei in dem Loch (10a, 10b) von mindestens einem von den an den rotationsrichtungsseitigen Enden zueinander gegenüberliegenden Flansche (9a, 9b) zur Verbindung der zueinander gegenüberliegenden Flansche (9a, 9b) eine Exzenterspannvorrichtung (12a, 12b) angeordnet ist.
Patent DE-102010062204-B4 (DE)
Title: Nutzung von Temperaturmessungen zur indirekten Messung von Prozessvariablen in Mahlanlagen
Inventor: HELD HARALD
IPC: B02C25/00
Filed: 2010-11-30
Granted: 2015-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Mühle (1) mit kontinuierlichen Eingabe- und Ausgabe-Massenstromen (5, 7, 9, 23), sowie die Muhle (1), wobei ein Prozessmodell auf der Grundlage von Leistungsbilanzgleichungen und Massenbilanzgleichungen verwendet wird. Außerhalb der Mühle (1) konnen charakteristische Prozessvariablen (11, 13, 19, 25, 27, 31) einfach gemessen werden. Noch unbekannte charakteristische Prozessvariablen können mittels Einsetzen der gemessenen Werte in eine jeweilige Leistungsbilanzgleichung unter der Annahme ermittelt werden, dass die jeweils anderen Prozessvariablen bekannt oder vernachlassigbar sind. Auf dieser Grundlage kann die Mühle (1) zur Bereitstellung einer hohen Ausgabeleistung optimiert angesteuert werden.
Patent DE-102011002276-B4 (DE)
Title: Frachtdeck für einen Frachtraum eines Flugzeugs sowie Verfahren zum Überwachen der Temperatur eines auf einem Frachtraumboden angeordneten Containers, einer Palette oder eines Unit Load Device (ULD)
Inventor: HOLZNER RICHARD
IPC: B64D45/00
Filed: 2011-04-27
Granted: 2016-05-04
Abstract: Frachtdeck (1) für einen Frachtraum eines Flugzeugs umfassend mindestens eine Temperaturmessvorrichtung (10) zum berührungslosen Messen der Temperatur mindestens eines Unit Load Device (ULD) (20), wobei die Temperaturmessvorrichtung (10) derart in einem Boden des Frachtdecks (1) angeordnet ist, dass die Temperatur einer Unterseite (25) des ULD (20) mittels der Temperaturmessvorrichtung (10) messbar ist.
Patent DE-102011051157-B4 (DE)
Title: Anordnung aus einer Aufbausäule und einer Innenraumverkleidung der Aufbausäule
Inventor: RADON WILFRIED
IPC: B62D25/04
Filed: 2011-06-17
Granted: 2021-06-02
Abstract: Anordnung aus einer Aufbausäule (10) einer Rohkarosserie eines Kraftfahrzeugs und einer Innenraumverkleidung (11) der Aufbausäule,
 wobei zwischen der Aufbausäule (10) und der Innenraumverkleidung (11) ein energieaufnehmendes Element (16) positioniert ist,
 wobei das energieaufnehmende Element (16) unmittelbar mit der Aufbausäule (10) fest verbunden ist,
 wobei die Innenraumverkleidung (11) über mindestens ein erstes Befestigungsmittel (18) unmittelbar mit der Aufbausäule (10) und über mindestens ein zweites Befestigungsmittel (19) unmittelbar mit dem energieaufnehmenden Element (16) jeweils lösbar verbunden ist,
 wobei das energieaufnehmende Element (16) Ausnehmungen (21) aufweist, welche die Steifigkeit desselben bestimmen, wobei sich durch eine dieser Ausnehmungen (21) des energieaufnehmenden Elements (16) eines der ersten Befestigungsmittel (18) und zusammen mit dem ersten Befestigungsmittel (18) eine an der Innenraumverkleidung (11) ausgebildete Montagehilfe (23), die der Zentrierung und Ausrichtung der Innenraumverkleidung (11) bei der Befestigung derselben an der Aufbausäule (10) dient, erstreckt.
Patent DE-102011076056-B4 (DE)
Title: Gassackanordnung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem und Verfahren zum Herstellen einer derartigen Gassackanordnung
Inventor: KRAFT MICHAEL
IPC: B60R21/201
Filed: 2011-05-18
Granted: 2015-03-05
Abstract: Gassackanordnung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem eines Kraftfahrzeuges, mit – einem Gassackpaket (2), das einen gefalteten Gassack (21) und eine Umhüllung (22), die den gefalteten Gassack (21) zumindest teilweise umgibt, aufweist; – mindestens einem Anbindungsband (3) zum Anbinden des Gassacks (21) an einer Haltestruktur des Kraftfahrzeugs, wobei das Anbindungsband (3) an einem Befestigungsabschnitt (211) des Gassacks (21) befestigt ist; und – einer an der Umhüllung (22) angeordneten oder durch die Umhüllung (22) ausgebildeten Umlenkvorrichtung, an der das Anbindungsband (3) – bezogen auf den im Fahrzeug eingebauten Zustand der Gassackanordnung –in Richtung der Haltestruktur umgelenkt wird, wobei – ein von dem Befestigungsabschnitt (211) kommender Teilabschnitt (32) des Anbindungsbandes (3) bis zu der Umlenkvorrichtung von der Haltestruktur weg verläuft und an der Umlenkvorrichtung wieder auf die Haltestruktur zu umgelenkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Teilabschnitt (32) des Anbindungsbandes (3) bis zu der Umlenkvorrichtung von einem der Haltestruktur zuzuwendenden Ende (11) des Gassackpaketes (2) weg verläuft und – bezogen auf den im Fahrzeug eingebauten Zustand der Gassackanordnung – an der Umlenkvorrichtung wieder auf das Ende (11) des Gassackpaketes (2) zu umgelenkt wird.
Patent DE-102011082179-B4 (DE)
Title: Geschirmter Kabelbaum und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KALLEÉ KLAUS
IPC: H01R43/28
Filed: 2011-09-06
Granted: 2018-12-20
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines geschirmten Kabelbaums (1, 1a), umfassend die Schritte
 a) Bereitstellen eines Kabelbaums (1, 1a), wobei der Kabelbaum (1, 1a) wenigstens eine Leitung (11, 11a, 12a, 12, 13) mit einem Anschlussbereich (A) und einem Leitungsbereich (B) aufweist;
 b) Bereitstellen eines Anschlusselements (20), wobei das Gehäuse des Anschlusselements (20) einen Massekontakt (26) aufweist und das Anschlusselement (20) am Anschlussbereich (A) angeordnet und mit der wenigstens einen Leitung (11, 11a, 12a, 12, 13) elektrisch verbunden wird;
 c) Aufbringen eines elektrisch leitfähigen Materials (41) auf das Anschlusselement (20), den Massekontakt (26), den Anschlussbereich (A) und den Leitungsbereich (B) des Kabelbaums (1, 1a).
Patent DE-102011100698-B4 (DE)
Title: Aufhängevorrichtung für Schiebetüren sowie zugehöriges Verfahren zur stirnseitigen Befestigung einer derartigen Aufhängevorrichtung
Inventor: SCHUH MARKUS
IPC: E05D15/06
Filed: 2011-05-06
Granted: 2012-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung (1) für Schiebetüren (2) umfassend zumindest eine Laufschiene (3) und zumindest ein Befestigungsmittel (5) zur ortsfesten Befestigung der Laufschiene (3) an einer Decke (6) und/oder Wand (7), wobei die Laufschiene (3) zur verschiebbaren Aufnahme zumindest eines Laufwagens (4) ausgebildet ist. Besonders vorteilhaft weist die Aufhängevorrichtung (1) zur stirnseitigen Befestigung an einer in einem abgedeckten Nischenbereich (8b) befindlichen Wand (7') wenigstens ein sich zumindest abschnittsweise entlang einer Hauptachse (HA) der Aufhängevorrichtung (1) erstreckendes Führungs- und Halterungsmittel (9) aufweist, das zur Aufnahme und Führung zumindest eines stabförmigen Befestigungsmittels (5'), vorzugsweise einer langen Befestigungsschraube oder eines langen Befestigungsnagels vorgesehen ist.
Patent DE-102011103116-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von kohlenstoffgebundenen feuerfesten Formkörpern oder Massen mit verbesserten thermomechanischen Eigenschaften
Inventor: ANEZIRIS CHRISTOS
IPC: C04B35/532
Filed: 2011-06-01
Granted: 2014-07-03
Abstract: Verfahren zur Herstellung von kohlenstoffgebundenen feuerfesten Formkörpern oder Massen, wobei oxidische und/oder nichtoxidische und/oder kohlenstoffhaltige Feuerfestkörnungen und mindestens ein flüssiges Bindemittel auf der Basis von Kunstharz, Bitumen, Kunstpech und/oder Pech und mindestens ein Antioxydans zu einer Einsatzmischung vermischt werden, die Einsatzmischung zu Formkörpern geformt oder als Stampfmasse eingesetzt wird und danach das Bindemittel oberhalb 800°C verkokt wird, gekennzeichnet dadurch, dass der vorgemischten Einsatzmischung mindestens zwei nanoskalige Pulver, die einen Durchmesser kleiner 50 nm oder eine mittlere Korngröße von kleiner 50 nm oder eine Dicke von kleiner 50 nm haben, mit einem Anteil von kleiner 1 Gew.-% bezogen auf die Einsatzmischung zugemischt werden, wobei es sich bei den nanoskaligen Pulvern um eine Kombination von Kohlenstoffnanoröhren mit mindestens einem weiteren nanoskaligen Pulver ausgewählt aus SiO2, TiO2, Al2O3, ZrO2, MgAl2O4, Y2O3, CeO2, Bauxit, Andalusit, Dolomit, Schamotte, Spinell, SiC, Si3N4, BN, B4C, AlN, SiAlON, TiN, TiC handelt.
Patent DE-102011105626-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Einspritzsystems für Selektive Katalytische Reduktion
Inventor: WANG YUE-YUN
IPC: F01N3/10
Filed: 2011-06-28
Granted: 2013-06-20
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Einspritzsystems für selektive katalytische Reduktion mit einem Speichertank, einer Pumpe, einer Zufuhrleitung und einer Einspritzdüse, umfassend: Überwachen des Einspritzsystems für selektive katalytische Reduktion; Ermitteln eines Nutzflächenverhältnisses des Injektorsystems für selektive katalytische Reduktion, das als der Quotient aus der tatsächlichen Öffnungsgröße und der angeordneten Öffnungsgröße der Einspritzdüse definiert ist; Vergleichen des Nutzflächenverhältnisses des Injektorsystems für selektive katalytische Reduktion mit einem Schwellenwert; Berechnen eines Kompensationsfaktors bei Überschreiten des Schwellenwerts; und Abwandeln der angeordneten eingespritzten Masse gemäß dem berechneten Kompensationsfaktor.
Patent DE-102011106335-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum elektrischen Laden eines Elektrofahrzeuges an einer Ladestation
Inventor: MAHDJOUR HOOSHIAR
IPC: H01R27/00
Filed: 2011-07-01
Granted: 2017-05-24
Abstract: Vorrichtung (LK) zum elektrischen Laden eines Elektrofahrzeuges (EF) an einer Ladestation (LS), aufweisend (a) eine Fahrzeug-Anschlussvorrichtung (FV) zum Anschluss der Vorrichtung (LK) an das Elektrofahrzeug (EF), (b) eine Ladestation-Anschlussvorrichtung (LV) zum Anschluss der Vorrichtung (LK) an die Ladestation (LS) und (c) eine Ladeleitung (LL) zwischen der Fahrzeug-Anschlussvorrichtung (FV) und der Ladestation-Anschlussvorrichtung (LV) zur Übertragung eines Ladestromes von der Ladestation (LS) zum Elektrofahrzeug (EF), dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (LK) weiterhin (d) mindestens ein in der Ladestation-Anschlussvorrichtung (LV) geschaltetes Kodierelement (CR), (e) Mittel (SP) zum Erfassen eines Kodierwertes des Kodierelements (CR) und (f) eine Kodierleitung (CL) zwischen dem mindestens einen Kodierelement (CR) und dem Mittel (SP) zum Erfassen des Kodierwertes aufweist und wobei entweder die Ladestation-Anschlussvorrichtung (LV) eine Steckverbinderaufnahme (SA) und einen mit der Steckverbinderaufnahme (SA) lösbar verbindbaren Wechselsteckverbinder (WV) in einer länderspezifischen Konfiguration aufweist, wobei das Kodierelement (CR) in diesem Falle in dem Wechselsteckverbinder (WV) mit einem die länderspezifische Konfiguration individualisierenden Kodierwert R1, R2, R3, ..., Ri geschaltet ist, oder dass die Ladestation-Anschlussvorrichtung (LV) einen länderspezifisch konfigurierbaren Umschaltsteckverbinder (US) aufweist, in dem in Abhängigkeit von dessen länderspezifischer Konfiguration mindestens zwei Kodierelemente (CR) mit jeweils einem die länderspezifische Konfiguration individualisieren Kodierwert R1, R2, R3, ..., Ri geschaltet sind und wobei das Mittel (SP) zum Erfassen des Kodierwertes in die Ladeleitung (LL) integriert ist.