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Patent DE-102008002669-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Lenkassistenzsystems mit Fahrereingriffstoleranz
Inventor: BUERKLE LUTZ
IPC: B62D6/00
Filed: 2008-06-26
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Lane Keeping Support Systems (LKS), wobei ein normaler Regelbetrieb stattfindet, falls kein Fahrereingriff vorliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Regelbetrieb umgeschaltet wird, wenn der Fahrer einen Lenkeingriff vornimmt, indem die Regelparameter verändert werden, ohne die Regelung und/oder eine Rückkopplung zu deaktivieren.
Patent DE-102008002950-A1 (DE)
Title: Dampfturbinenlaufschaufel
Inventor: MUJEZINOVIC AMIR
IPC: F01D5/14
Filed: 2008-07-16
Abstract: Eine Laufschaufel für eine Dampfturbine umfasst einen Sockelabschnitt (2) und einen Strömungsflächenabschnitt (10), der mit dem Sockelabschnitt zusammenhängt. Der Strömungsflächenabschnitt ist zur Optimierung der aerodynamischen Leistung ausgebildet, während er eine optimierte Strömungsverteilung und minimale zentrifugale und Krümmungsspannungen ermöglicht. Die Schaufel umfasst auch einen Spitzenabschnitt (4), der sich aus dem Strömungsflächenabschnitt fortsetzt, und eine Ummantelung (5), die als Teil des Spitzenabschnitts ausgebildet ist. Die Ummantelung begrenzt eine zentrische Manschette, die dazu dient, Spitzenverluste zu minimieren. Die Laufschaufel kann bei Betriebsdrehzahlen zwischen 5626 und 11250 Umdrehungen pro Minute laufen.
Patent DE-102008004588-A1 (DE)
Title: Arrangement for yoke and rotor in spindle engine, has flange that extends radially outward in rotor, where rotor is connected with yoke, which has magnet from its inside
Inventor: KIRCHMEIER TOBIAS
IPC: H02K1/27
Filed: 2008-01-16
Abstract: The arrangement has a flange (14) that extends radially outward in a rotor (5). The rotor is connected with yoke (10), which has a magnet (6) from its inside. The flange is formed on the upper surface of the bearing surface (13) for supporting the L-shaped yoke that stands with each other in the form-fit interference.
Patent DE-102008005615-A1 (DE)
Title: Conical joint for shaft of air compressor of self-ignition internal-combustion engine, has functional element comprising conical recess that is engaged with conical shaft section of shaft, where joint is provided with positive connection
Inventor: STRUSCH WOLFGANG
IPC: F16D1/06
Filed: 2008-01-23
Abstract: The joint has a functional element (2) comprising an adapted conical recess (4) that is engaged with a conical shaft section (3) of a shaft (1), where the joint is provided with a positive connection. A toothing (6) is formed with one of connecting partners in a single-piece manner and is pressed into the other connecting partner during joining of parts. The toothing is arranged in the functional element at a base of the conical recess and consists of pointed teeth. The functional element is provided as a gear wheel (5).
Patent DE-102008006041-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung mit einer isolierenden Sperrschicht und darauf bezogenes Verfahren
Inventor: SEO HYEOUNG-WON
IPC: H01L27/105
Filed: 2008-01-25
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung mit einer isolierenden Sperrschicht und ein darauf bezogenes Verfahren einer Herstellung werden offenbart. Ein Halbleitervorrichtungs-Halbleitersubstrat (105) umfasst eine Mehrzahl aktiver Regionen (115a), wobei die aktiven Regionen (115a) durch eine Vorrichtungstrennschicht (110) definiert sind und entlang einer ersten Richtung angeordnet sind, eine Mehrzahl von Bitleitungselektroden (135), die mit den aktiven Regionen (115a) verbunden sind, wobei sich jede der Bitleitungselektroden (135) entlang einer zweiten Richtung erstreckt, und eine Mehrzahl erster isolierender Sperrschichten (155a). Jede der ersten isolierenden Sperrschichten (155a) erstreckt sich entlang einer dritten Richtung, mindestens eine der ersten isolierenden Sperrschichten (155a) ist auf einem entsprechenden ersten Abstand der Vorrichtungstrennschicht (110), die zwischen zwei der aktiven Regionen (115a) angeordnet ist, angeordnet, wobei die zwei aktiven Regionen (115a) entlang der ersten Richtung benachbart sind und sich die erste Richtung und die zweite Richtung voneinander unterscheiden.
Patent DE-102008011225-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren und Antriebssteuerung
Inventor: THULKE MIRKO
IPC: F01P11/18
Filed: 2008-02-26
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Defekterkennung von Komponenten eines Fahrzeugs in einem Niedertemperatur- (NT) und einem Hochtemperaturkühlkreislauf (HT) einer hybriden Antriebseinheit beschrieben, die eine elektromotorische Antriebseinheit und eine verbrennungsmotorische Antriebseinheit umfasst, wobei mittels Sensoren und einer Antriebssteuerung (14) die Verbrennungsmotortemperatur und ein Thermostat (10) überwacht wird. Um Emissionsreduzierung dauerhaft auch beim Einsatz von Hybridfahrzeugen zu sichern, werden Kühlmittelpumpen (4, 11, 12) der Antriebseinheit mittels Sensoren auf Funktionstüchtigkeit überwacht.
Patent DE-102008013275-A1 (DE)
Title: Verfahren und Treiberschaltung zur Ansteuerung eines Leistungshalbleiters
Inventor: BODE RUEDIGER
IPC: H03K17/56
Filed: 2008-03-08
Abstract: Bei einem Verfahren zur Ansteuerung eines Leistungshalbleiters (4) beginnt bei Absetzen eines Ein- (40) bzw. Ausschaltbefehls (46, 46') ein Zähler, eine Zahl (18, 18') in Zählschritten (19) zu erhöhen bzw. zu erniedrigen, wobei für jeden Zählschritt (19) die Zahl (18, 18') als Adresse (22) an einen Speicher (20, 20') übermittelt wird, und der Speicher (20, 20') für jede Adresse (22) einen Speicherwert (24) an einen Digital-Analog-Wandler (26) ausgibt, der ein Ausgangssignal (U) dem Leistungshalbleiter (4) zuführt, bis der Zähler (16, 16') anhält. Eine Treiberschaltung (2) enthält einen Signaleingang (8a-c) für einen Ein- (40) bzw. Ausschaltbefehl (46, 46'), einen Zähler (16, 16') für eine auf- und abwärts zählbare Zahl (18, 18'), einen Speicher (20, 20') mit mehreren, einer jeweiligen Adresse (22) zugeordneten Speicherwerten (24, 24'), wobei die Zahl (18, 18') die Adresse (22) des Speichers (20, 20') ist, und einen Digital-Analog-Wandler (26), dessen Eingangswert (25) der Speicherwert (24) ist, wobei das Ausgangssignal (U) des Digital-Analog-Wandlers (26) zu einem Steuerausgang (6) für den Leistungshalbleiterschalter (4) geführt ist.
Patent DE-102008014700-A1 (DE)
IPC: E21D21/00
Filed: 2008-03-18
Abstract: A corrosion-protected, self-drilling anchor and an anchor subunit and to a method for the production thereof is provided. A self-drilling anchor of the invention includes a number of anchor subunits, each with a hollow bar element, which are connected together by the formation of an axial bell butt joint to form a connected pull and pressure member. The first subunit t its end has a drill bit and the subunit is connected non-rotatably with its end to a drilling and injection device. It is provided according to the invention that each hollow bar element is surrounded by a sheathing except for its end sections and the annular gap between the sheathing and hollow bar element is grouted with a first corrosion protection compound. A coupler in the area of the bell butt joint fits tightly against the sheathings of the two hollow bar elements which are part of the bell butt joint. The hollow space between the coupler and hollow bar elements is filled with a second corrosion protection compound. A method of the invention provides for the prefabrication of a number of anchor subunits at the factory to drill these into the substrate at the site of the anchor to be produced and thereby for connecting them together with the formation of bell butt joints, whereby in the area of the bell butt joint a coupler fits tightly against the ends of two neighboring sheathings and the hollow space between the coupler and hollow bar element is filled with a second corrosion protection compound.
Patent DE-102008016118-A1 (DE)
Title: Molded component manufacturing device for motor vehicle, has tool halves having mold, which is formed from deep-drawing sheet metal halves manufactured in deep-drawing method, where sheet metal halves exhibit thickness within preset range
Inventor: LOERS STEFAN
IPC: B21D37/01
Filed: 2008-03-19
Abstract: The device has a tool (10) defining a contour and a surface structure of a molded component, where the tool has an upper tool half (1) and a lower tool half (2) and a mechanism (3) for tempering. The tool halves have a tool mold, which is formed from deep-drawing sheet metal halves (4, 41) manufactured in a deep-drawing method, where the sheet metal halves exhibit a thickness within a range of 1 millimeter upto 1.5 millimeter. The tool is designed as a closed molding tool for production of fiber reinforced plastics composite components. An independent claim is also included for a method for manufacturing a molded component.
Patent DE-102008020545-A1 (DE)
Title: Angular contact roller bearing i.e. multi-row tandem ball roller bearing, has pair of adjacent ball rollers from each row rotatably supported on needle rollers for guiding ball rollers in circumference direction
Inventor: OETJEN JUERGEN
IPC: F16C19/38
Filed: 2008-04-24
Abstract: The bearing i.e. tandem ball roller bearing, has an outer bearing ring (2), an inner bearing ring (3), and ball rollers (6, 7) arranged between the bearing rings in two rows (4, 5). The ball rollers are arranged at a distance to each other in a circumference direction without separating cage elements. The pair of adjacent ball rollers from each row is rotatably supported on needle rollers (25) for guiding the ball rollers in the circumference direction, where the needle rollers are arranged in central through-holes in side surfaces of the ball rollers.
Patent DE-102008023508-A1 (DE)
Title: Füllstandsanzeiger für einen Tankwagenbehälter
Inventor: JEREMIAS ANDREAS
IPC: G01F23/34
Filed: 2008-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Füllstandsanzeiger, insbesondere für einen Tankwagenbehälter, mit einem Schwimmer (14), einem Schwimmerarm (12), an dem der Schwimmer (14) befestigt ist, einer Montagestange (30), an der der Schwimmerarm (12) schwenkbar befestigt ist und die ein Hüllrohr (28) und eine im Hüllrohr (28) laufende Aktuatorstange (26) umfasst, einem Getriebe (20) zum Übertragen einer Schwenkbewegung des Schwimmerarms (12) in eine Drehbewegung der Aktuatorstange (26), einem mit dem Hüllrohr (28) verbundenen Flansch (36) zum Befestigen des Füllstandsanzeigers (10) an einer Innenwandung (48) eines Tanks, und einer Stützvorrichtung (32), die am Flansch (36) befestigt ist und das Hüllrohr (28) benachbart zur Innenwandung umgibt.
Patent DE-102008024853-A1 (DE)
Title: Fitting for guidance of backrest part of motor vehicle seat, has multi-part axial securing unit with parts that are connected with each other for securing seat part-sided and backrest-sided components with respect to axial direction
Inventor: PETERS CHRISTOPH
IPC: B60N2/235
Filed: 2008-05-19
Abstract: The fitting (5) has fitting parts (7, 8) formed as a seat part-sided fitting part and as a backrest-sided fitting part. Relative positions are arrested a locking part with respect to a pivot axis between seat part-sided and backrest-sided components for locking certain adjustable backrest inclinations. A multi-part axial securing unit has parts with a material-fitting connection includes a friction welded joint. The parts of the securing unit are connected with each other for securing the seat part-sided and backrest-sided components with respect to an axial direction. An independent claim is also included for a method for producing an axial securing of components of a fitting for a vehicle seat i.e. motor vehicle seat.
Patent DE-102008025905-A1 (DE)
Title: Fastening device for fastening ends of bellows in fittings of air spring, comprises fitting part, where air spring stays in chemical connection in contact area between one of ends of air spring bellows and assigned fitting part
Inventor: DEHLWES STEPHAN
IPC: F16J3/04
Filed: 2008-05-29
Abstract: The fastening device comprises a fitting part (2). The air spring stays in chemical connection in a contact area (4) between one of the ends (1) of the air spring bellows (5) and the assigned fitting part. The chemical connection is produced by an adhesive (3). The adhesive is applied before connecting the bellows ends and the fitting part of the bellows end.
Patent DE-102008026133-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verringern der Metallunregelmäßigkeiten in komplexen Metallisierungssystemen von Halbleiterbauelementen
Inventor: FEUSTEL FRANK
IPC: H01L21/3205
Filed: 2008-05-30
Abstract: In einer Fertigungssequenz zur Herstellung von Metallisierungsebenen von Halbleiterbauelementen wird das Ausgasen flüchtiger Komponenten nach einem Ätzprozess unmittelbar nach dem Ätzprozess in Gang gesetzt, um damit die Wahrscheinlichkeit des Erzeugens von Kontaminationsstoffen auf anderen Substraten und Transportbehältern während einer Transportaktivität zu verringern. Folglich kann die Defektrate von durch Abscheidung hervorgerufenen Unregelmäßigkeiten in der Metallisierungsebene verringert werden.
Patent DE-102008030840-A1 (DE)
Title: Adaptive sound volume control arrangement for e.g. discotheque, has controller for receiving measurement value and adjusting sound volume of acoustic output via loudspeaker based on measurement value
Inventor: FISCHER JAN-GREGOR
IPC: H03G3/24
Filed: 2008-06-30
Abstract: The arrangement has a sound level measuring device (21) including a producing part for producing a measurement value based on sound level of ambient noise in an environment (1). A controller receives the value and adjusts sound volume of acoustic output via a loudspeaker (11) based on the value. Auxiliary sound level measuring devices (22-24) are provided in different segments of the environment. The controller adjusts sound volume of acoustic output via another loudspeaker (12) based on the value, independent of the adjustment of the sound volume of the former acoustic output. An independent claim is also included for a method for adaptive sound volume control.
Patent DE-102008032723-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Isolierung von Paraffinsulfonsäuren
Inventor: REINHARDT GERD
IPC: C09K23/08
Filed: 2008-07-11
Abstract: Es wird ein Verfahren beschrieben zur Isolierung von Paraffinsulfonsäuren aus den bei der Sulfoxidation von Paraffinen anfallenden Reaktionsgemischen. Hierzu wird zunächst die Hauptmenge des nicht umgesetzten Paraffins sowie des gelösten SO2 abgetrennt und dann das Wasser auf einen Gehalt von < 7% destillativ entfernt. Die dabei anfallende Phase in Form von Schwefelsäure wird abgetrennt und aus der verbleibenden Phase wird das Restparaffin mit überkritischem CO2 entfernt.
Patent DE-102008036843-A1 (DE)
Title: Integrierte Schaltung mit Entkopplungskondensatoren, die deaktiviert werden können
Inventor: MCNEIL GRANT
IPC: H01L27/108
Filed: 2008-08-07
Abstract: Eine integrierte Schaltung umfasst einen Entkopplungskondensator, der konfiguriert ist, um ansprechend darauf, dass der Entkopplungskondensator einen Standbystrom der integrierten Schaltung nicht erhöht, aktiviert zu werden, und ansprechend darauf, der integrierten Schaltung erhöht, deaktiviert zu werden.
Patent DE-102008038788-A1 (DE)
Title: Roller bearing arrangement for use in constant mesh transmission without mechanical synchronization of lorry, has drive shaft mounted opposite to drive housing above roller bearing and marking wheel attached on bearing ring
Inventor: BRANDAU KARINA
IPC: F16C19/00
Filed: 2008-08-13
Abstract: The arrangement (16) has a roller bearing (5) e.g. ball bearing, including bearing ring (7), which is rollingly mounted on roller bodies. A marking wheel (8) i.e. pulse wheel, is attached as a separate component on the ring. A driveshaft (4) e.g. countershaft, is mounted opposite to a drive housing (2) above the bearing. The marking wheel is connected with ring in force-fit, form-fit, friction-fit and/or material engagement manner. The marking wheel is arranged in an oil sump region of the housing. The wheel is provided with a cylindrical shell shaped or flange shaped marking field (9). An independent claim is also included for a drive including a control device.
Patent DE-102008040969-A1 (DE)
Inventor: KINDER RALF
IPC: G01M17/00
Filed: 2008-08-04
Abstract: In a method for the functional testing of a brake system in a vehicle, the brake fluid is initially displaced into a storage chamber. The brake pressure in the brake cycle is then measured and compared to a reference value, wherein in case the pressure is too low, a warning signal is generated.
Patent DE-102008045178-A1 (DE)
Title: Pedalanordnung mit einem um eine horizontale Achse schwenkbaren stehenden Pedal
IPC: B60T7/06
Filed: 2008-08-30
Abstract: Eine Pedalanordnung (1) mit einem stehenden Pedal (2) weist ein gegen eine Gehäusewand (8) des die zugehörigen Teile aufnehmenden Gehäuses (6) andrückbares Reibelement (9) auf, welches durch ein Betätigungshebel (10) mit zwei beidseitig seines Schwenklagers (11) angeordneten Hebelarmen (12 und 13) gebildet ist, wobei dieser Betätigungshebel (10) gleichzeitig mit einer oder mehreren Rückstellfedern oder Druckfedern (7) zusammenwirkt, die beim Lösen oder Vermindern der Kraft auf das Pedal (2) eine Rückverstellung des Betätigungshebels (10) und über ein Übertragungsmittel (19) des Pedals (2) bewirkt. Der Betätigungshebel (10) oder einer seiner Hebelarme bildet dabei selbst das Reibelement (9), was die Anzahl der erforderlichen Teile vermindert (Fig. 1).
Patent DE-102008047127-A1 (DE)
Title: Integral ausgebildete Drain- und Source-Gebiete in einem Silizium/Germanium enthaltenden Transistorbauelement
Inventor: MOWRY ANTHONY
IPC: H01L21/336
Filed: 2008-09-15
Abstract: Durch wiederholtes Anwenden einer Prozesssequenz mit einem Ätzprozess und einem selektiven epitaktischen Aufwachprozess während der Herstellung von Drain- und Sourcebereichen in einem Transistorbauelement können sehr komplexe Dotierstoffprofile auf der Grundlage einer integrierten Dotierung erzeugt werden. Ferner wird ein Verformungsmaterial vorgesehen, wobei Verspannungsrelaxationsmechanismen aufgrund des Fehlens von Implantationsprozessen reduziert werden.
Patent DE-102008053913-A1 (DE)
Title: Mounting arrangement for mounting shaft generator of harmonic drive transmission in e.g. vehicle steering system, has bearing for supporting generator and formed by circular and/or dynamic splines that perform transmission function
IPC: F16H25/06
Filed: 2008-10-30
Abstract: The arrangement has a bearing (2) for supporting a shaft generator (1) of a harmonic drive transmission (100) in a radial direction. The bearing is formed by circular spline (3) and/or dynamic spline (4) of the transmission, where the splines perform a transmission function. An additional bearing (5) i.e. roller bearing, is supported against a base section of the circular spline or dynamic spline, and supports the generator in an axial direction. The dynamic spline and an output shaft (17) are connected with each other in a form-fit manner. An independent claim is also included for a harmonic drive transmission comprising a mounting arrangement.
Patent DE-102008059842-A1 (DE)
Title: Device for recovery of water from atmospheric moisture, has foil attached over subsurface so that channel for ambient air is formed, where foil is transparent in middle infrared spectral range of atmospheric window
Inventor: LICHT MICHAEL
IPC: E03B3/28
Filed: 2008-12-01
Abstract: The device has a foil covering a subsurface (g) e.g. soil of field, brickwork, roof area or poor heat conductor. The foil is transparent in a middle infrared spectral range of atmospheric window, is reflective for short wavelengths, and has a hydrophilic surface on sides that are directed towards the subsurface. The foil is attached over the subsurface so that a channel is formed, where the channel is open for ambient air. The foil is provided with a germanium coating (a) and/or a silicon coating, and the hydrophilic surface is formed by hydrophilic silica (b) and/or polyethylene oxide.
Patent DE-102008063321-A1 (DE)
Title: Tankcontainer
Inventor: PFAU DIETER
IPC: B65D90/12
Filed: 2008-12-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Tankcontainer (1) mit einem im Wesentlichen zylindrischen Tank (2), dessen Enden (11) jeweils über eine Sattelstruktur (12, 14, 22) mit einem Bodenrahmen (3) verbunden sind. Die Verbindung erfolgt dabei über einen am Tankende (11) befestigten Stirnring (12), wobei ein quer zur Tankachse (24) verlaufendes Sattelsegment (14) mit einer dem Stirnring (12) abschnittsweise folgenden und mit diesen verbundenen Umfangskontur (20) versehen ist, das mit einem Anschlussbereich mit dem Bodenrahmen verbunden ist.
Patent DE-102009000576-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Vorrichtung zur Fahrwerkregelung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BUETTNER SILKE
IPC: B60G17/08
Filed: 2009-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fahrwerkregelung eines Kraftfahrzeugs (35), wobei mindestens eine Radaufhängung des Kraftfahrzeugs (35) einen verstellbaren Dämpfer (2, 3, 4, 5) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass die Härte des Dämpfers (2, 3, 4, 5) zur Dämpfung einer Bewegung eines Aufbaus (38) des Kraftfahrzeugs (35) gesteuert und/oder geregelt wird, wobei das Steuern und/oder Regeln des Dämpfers (2, 3, 4, 5) kontinuierlich erfolgt und zum Steuern und/oder Regeln des Dämpfers (2, 3, 4, 5) ein Sollwert der Bewegung und/oder mindestens eine Geschwindigkeit und/oder mindestens eine Drehrate und/oder mindestens eine Beschleunigung herangezogen wird, wobei die Geschwindigkeit und/oder die Drehrate und/oder die Beschleunigung geschätzt wird und das Schätzen auf Basis mindestens eines Dämpferdrucks und/oder mindestens eines von einem, insbesondere über eine Inertialsensorik verfügenden, Steuergerät gelieferten Werts durchgeführt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Fahrwerkregelung eines Kraftfahrzeugs (35).
Patent DE-102009001152-A1 (DE)
Title: Rotary vane pump of common rail injection system of e.g. diesel engine, of car, has unit for changing eccentricity of rotor, and slide valves mounted in guiding slot such that work space is divided into suction and discharge chambers
Inventor: BOECKING FRIEDRICH
IPC: F04C14/18
Filed: 2009-02-25
Abstract: The pump (1) has a rotor (12) provided with a guiding slot (13) and mounted in a work space (10) within a housing (9). Two slide valves (18) are mounted in the guiding slot such that the work space is divided into a suction chamber (22) and a discharge chamber (21) during operation of the pump. A drive shaft (15) drives the rotor, and an inlet port (17) and a discharge opening (16) open into work space. A unit (35) is provided for changing eccentricity of the rotor and comprises a housing ring (36), where the rotor exhibits circular cross-section. An independent claim is also included for a high pressure injection system of an internal combustion engine of a motor vehicle.
Patent DE-102009001703-A1 (DE)
Title: Strangförmiges Dichtungsprofil
Inventor: DAEUSCHINGER GERHARD
IPC: E06B7/23
Filed: 2009-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein strangförmiges Dichtungsprofil (10); aufweisend einen Ankerfuß (20) zum Einrasten in eine hinterschnittene Aufnahmenut (80) eines Profils (90); einen sich an den Ankerfuß (20) anschließenden Übergangsabschnitt (30) und einen sich an den Übergangsabschnitt (30) anschließenden Sockelabschnitt (40); wobei sich in dem Ankerfuß (20) und in dem Übergangsabschnitt (30) ein im Wesentlichen geschlossener Hohlraum (50) erstreckt, der einen ersten Hohlraumabschnitt (52) aufweist, der eine im Wesentlichen konstante erste lichte Weite (H) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Hohlraum (50) einen zweiten Hohlraumabschnitt (54) aufweist, der eine im Wesentlichen konstante zweite lichte Weite (G) aufweist, die kleiner als die erste lichte Weite (H) ist.