baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019119981-A1 (DE)
Title: Wellgenerator für ein Wellgetriebe und Verfahren zur Herstellung eines Wellgenerators
Inventor: PREUSS TOBIAS
IPC: F01L1/344
Filed: 2019-07-24
Abstract: Ein Wellgenerator (1) für ein Wellgetriebe ist zur Verformung eines flexiblen Getriebeelementes (11) vorgesehen und umfasst ein Gleitlager (2) mit einem elliptischen, nicht kreisrunden Innenring (3), welcher aus einem metallischen Stützring (5) und einem diesen umgebenden nichtmetallischen Gleitring (6) gebildet ist.
Patent DE-102019121883-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schaltsteuerung für ein Fahrzeug mit einem Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: CHO SUNG HYUN
IPC: F16H63/50
Filed: 2019-08-14
Abstract: Verfahren zur Schaltsteuerung für ein Fahrzeug mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT), wobei, wenn ein Bei-Leistungsanforderung-Hochschalten begonnen wird (S10), während einer Zielzeit, in der die Steuereinrichtung (CLR) eine Drehmomentphase durchführt, eine ausrückseitigen Kupplung ausgerückt wird, ein Verbrennungsmotordrehmoment auf ein vorbestimmtes Verbrennungsmotordrehmoment oder mehr erhöht wird, und ein Drehmoment der einrückseitigen Kupplung entsprechend einer Erhöhung des Verbrennungsmotordrehmoments und einer Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht wird (S20), und wenn die ausrückseitige Kupplung vollständig ausgerückt ist, die Steuereinrichtung (CLR) das Verbrennungsmotordrehmoment reduziert, während sie das Drehmoment der einrückseitigen Kupplung derart reduziert, dass es gleich dem vorbestimmten Verbrennungsmotordrehmoment ist, um eine Trägheitsphase derart durchzuführen, dass eine Verbrennungsmotordrehzahl mit einer Drehzahl der einrückseitigen Kupplung synchronisiert wird (S30).
Patent DE-102019123824-A1 (DE)
Title: Verbindungsmittel
Inventor: GUT TOBIAS
IPC: B65D71/02
Filed: 2019-09-05
Abstract: Es ist ein durch einen flächigen Verpackungszuschnitt gebildetes Verbindungsmittel offenbart. Das Verbindungsmittel hält mindestens zwei Artikel unter Ausbildung eines Gebindes zusammen und/oder fixiert diese aneinander in definierten Positionen. Es ist vorgesehen, dass das Verbindungsmittel mindestens ein Identifikationsmittel zur optischen Identifizierung von Gebinden aufweist und/oder als Träger von optisch auslesbaren Informationen fungiert und das Identifikationsmittel am Verbindungsmittel abtrennbar angebracht ist.
Patent DE-102019125658-A1 (DE)
Title: Hybridantrieb
Inventor: NEHMEYER THOMAS
IPC: B60K6/40
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hybridantrieb (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Brennkraftmaschine (2) mit einem Abgasturbolader (3) sowie einen Elektromotor (4), wobei eine erste Kupplung (5) in dem Antriebsstrang (6) des Kraftfahrzeugs zwischen der Brennkraftmaschine (2) und einem Fahrzeuggetriebe (7) angeordnet ist, und eine zweite Kupplung (8) zwischen dem Elektromotor (4) und dem Abgasturbolader (3) angeordnet ist und die Abtriebsseite (9) der ersten Kupplung (5) mit der Antriebsseite (10) der zweiten Kupplung (8) getrieblich gekoppelt ist, wobei zwischen der Abtriebsseite (9) der zweiten Kupplung (8) und dem Abgasturbolader (3) eine Freilaufeinrichtung (11) und ein Übersetzungsgetriebe (12) angeordnet ist, so dass der Abgasturbolader (3) schaltbar über den Elektromotor (4) und/oder die Brennkraftmaschine (2) antreibbar ist.
Patent DE-102019132661-A1 (DE)
Title: Gasturbinentriebwerk mit niedrigem Durchmesser
Inventor: STRETTON RICHARD G
IPC: F02C7/36
Filed: 2019-12-02
Abstract: Ein Gasturbinentriebwerk (10) für ein Flugzeug ist eingerichtet, um unter einem Flügel (52) des Flugzeugs montiert zu werden und umfasst einen Triebwerkskern (11), umfassend eine Turbine (19), einen Verdichter (14) und eine Kernwelle (26), die die Turbine mit dem Verdichter verbindet, wobei die Turbine (19) eine Niederdruckrotorstufe (19b) umfasst und einen Turbinendurchmesser (122) aufweist; einen Fan (23), der sich stromaufwärts des Triebwerkskerns (11) befindet, wobei der Fan eine Vielzahl von Fan-Schaufeln (64) umfasst, die sich von einer Nabe (66) aus erstrecken; und ein Getriebe (30), das eine Eingabe von der Kernwelle (26) empfängt und Antrieb zu dem Fan (23) ausgibt, um den Fan mit einer niedrigeren Drehzahl als die Kernwelle anzutreiben. Ein stromabwärtiges Blockierungsverhältnis von:liegt im Bereich von 0,2 bis 0,3.
Patent DE-102019133695-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur detektion von kanten beim bearbeiten von werkstücken
Inventor: CORNELISSEN MATHIAS
IPC: B23K26/044
Filed: 2019-12-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Erkennung oder Nahtführung von Kanten beim Bearbeiten von Werkstücken mittels eines Laserstrahls, z.B. Fügen oder Trennen. Die vorliegende Erfindung stellt eine Vorrichtung zur Nahtführung des Prozesses bei der Lasermaterialbearbeitung, umfassend zumindest zwei separate Beleuchtungselemente, welche unterschiedlich polarisiertes Licht emittieren und eine Polarisationskamera.
Patent DE-102019201077-A1 (DE)
Title: Batteriemontageverfahren zum Bereitstellen einer Batterieanordnung und Batterieanordnung
Inventor: SCHMIDT JOHANN-ANTON
IPC: H01M50/293
Filed: 2019-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemontageverfahren zum Bereitstellen einer Batterieanordnung (30) mit mindestens einem Batteriemodul (32), einer Kühleinrichtung (36) und einem Rahmen (38. Dabei wird zum Befestigen des Batteriemoduls (32) an einer ersten Seite (36a) der Kühleinrichtung (36) das Batteriemodul (32) in einem Modulauflagebereich (44a) der ersten Seite (36a) aufgeklebt, ohne dass der Rahmen (38) an der Kühleinrichtung (36) befestigt ist, wobei die Kühleinrichtung (36) ein die erste Seite (36a) bereitstellendes Trennelement (44) aufweist, welches einen Randbereich (44c) und einen Übergangsbereich (44b) aufweist, welcher den Randbereich (44c) mit dem Modulauflagebereich (44a) verbindet, wobei das Trennelement (44) zumindest im Übergangsbereich (44b) elastisch flexibel ausgebildet ist, und wobei nach dem Aufkleben des Batteriemoduls (32) der Rahmen (38) derart aufgesetzt wird, dass zumindest ein Teil (38b) des Rahmens (38) auf dem Randbereich (44c) des Trennelements (44) aufliegt.
Patent DE-102019201264-A1 (DE)
Title: Eine steuervorrichtung und ein verfahren zum verwalten von fahrzeugen
Inventor: RADHAKRISHNAN VIGNESH
IPC: B60W30/165
Filed: 2019-01-31
Abstract: Es werden Steuervorrichtungen, Systeme und Verfahren zum Verwalten von Energieeffizienz zum Bilden einer Fahrzeug-Kolonne, und Fahrzeuge, die diese Steuervorrichtungen und/oder Systeme umfassen, offenbart. Zum Bilden einer Fahrzeug-Kolonne, wobei die Kolonne mindestens ein erstes Fahrzeug und ein zweites Fahrzeug umfasst, ist eine Steuervorrichtung dazu konfiguriert, Bewegungsdaten für das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug zu empfangen, und Energieverwaltungsumstandsdaten zu empfangen, die einen vorherrschenden Energieverwaltungsumstand in Bezug auf das Bilden der Kolonne zwischen dem ersten Fahrzeug und dem zweiten Fahrzeug anzeigen. Die Steuervorrichtung bestimmt in Abhängigkeit von den empfangenen Bewegungsdaten und den empfangenen Energieverwaltungsumstandsdaten, eine energieeffiziente Bewegungsaktion für das erste Fahrzeug und/oder das zweite Fahrzeug zum Bilden der Kolonne.
Patent DE-102019204141-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginterner motorgetriebener kompressor
Inventor: AMBO SHUNSUKE
IPC: H02M1/14
Filed: 2019-03-26
Abstract: Ein fahrzeuginterner motorgetriebener Kompressor beinhaltet eine Kompressionseinheit, einen Elektromotor und eine Wechselrichtervorrichtung. Die Wechselrichtervorrichtung beinhaltet eine Wechselrichterschaltung und einen Rauschminderer. Der Rauschminderer beinhaltet eine Gleichtakt-Drosselspule und einen Glättungskondensator. Die Gleichtakt-Drosselspule beinhaltet ein Gehäuse, einen im Gehäuse untergebrachten schlaufenförmigen Kern, eine erste Wicklung und eine zweite Wicklung, die um das Gehäuse gewickelt sind, und einen schlaufenförmigen Leiter, der den Kern und das Gehäuse bedeckt. Teile des Leiters, die zwischen der ersten Wicklung und der zweiten Wicklung einander gegenüberliegen, sind voneinander beabstandet. Das Gehäuse beinhaltet zwei Vorsprünge, die von einer Außenfläche des Gehäuses herausragen. Der Leiter wird von den beiden Vorsprüngen so gehalten, dass der Leiter von der ersten Wicklung und der zweiten Wicklung beabstandet ist.
Patent DE-102019204873-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und steuerungssystem
Inventor: MASUDA TAKAYA
IPC: B62J99/00
Filed: 2019-04-05
Abstract: Eine Steuervorrichtung 12, die in einer ersten Komponente CO1 eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs A installiert ist, beinhaltet einen Kommunikator 14, der eine drahtlose Kommunikation mit einer zweiten Komponente CO2 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs A herstellt, und eine Steuerung 16, die konfiguriert ist, um den Kommunikator 14 so zu steuern, dass übertragene Informationen IS, die erste Informationen IA in Bezug auf die erste Komponente CO1 und zweite Informationen IB in Bezug auf die zweite Komponente CO2 beinhalten, für die Kommunikation mit der zweiten Komponente CO2 verwendet werden. Die erste Komponente C01 ist eine von einer Betätigungsvorrichtung OD, in die eine Betätigung durch einen Benutzer eingegeben wird, und einer betätigten Vorrichtung OT, die gemäß einer Eingabe in die Betätigungsvorrichtung OD betätigt wird. Die zweite Komponente CO2 ist die andere von der Betätigungsvorrichtung OD und der betätigten Vorrichtung OT. Die betätigte Vorrichtung OT beinhaltet ein bewegliches Element OT1 und ein Stellglied OT2, das das bewegliche Element OT1 betätigt.
Patent DE-102019205890-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem und Verfahren zum Steuern eines angetriebenen Körpers
Inventor: YAMAOKA NOBUAKI
IPC: B25J13/08
Filed: 2019-04-25
Abstract: Die Betriebssteuerung eines angetriebenen Körpers wird daran gehindert, in einem Zustand durchgeführt zu werden, in dem ein Sensor nicht richtig eingestellt ist. Das Steuerungssystem 100 umfasst: einen von einem Motor angetriebenen Körper 10; eine Steuerungsvorrichtung 20, die zum Betreiben des angetriebenen Körpers 10 ausgebildet ist; und einen Sensor SN, der zum Erfassen einer Zustandsgröße des angetriebenen Körpers ausgebildet ist, wobei die Steuerungsvorrichtung 20 Folgendes umfasst: eine Speichereinheit 25, die ausgebildet ist, um einen Vibrationskorrekturwert zum Korrigieren von Vibrationen, die an der Befestigungsposition auftreten, zu speichern; eine Betriebssteuerungseinheit 21, die ausgebildet ist, um in jedem Steuerzyklus basierend auf einem Betriebsprogramm einen Befehlswert für den Motor zu erzeugen und eine Betriebssteuerung des angetriebenen Körpers 10 basierend auf dem Vibrationskorrekturwert und dem Befehlswert durchzuführen; eine Korrekturwertberechnungseinheit 23, die ausgebildet ist, um den Vibrationskorrekturwert zu berechnen; eine Korrekturwertaktualisierungseinheit 24, die ausgebildet ist, um den Vibrationskorrekturwert jedes Mal zu aktualisieren, wenn die Betriebssteuerung ausgeführt wird; und eine Bestimmungseinheit 22, die ausgebildet ist, um die Gültigkeit wenigstens eines internen Parameters und dergleichen des Sensors SN basierend auf dem Befehlswert und der Zustandsgröße jedes Mal, wenn die Betriebssteuerung ausgeführt wird, zu bestimmen.
Patent DE-102019206621-A1 (DE)
Title: Maschinelles Lernsystem, sowie ein Verfahren, ein Computerprogramm und eine Vorrichtung zum Erstellen des maschinellen Lernsystems
Inventor: PFEIL THOMAS
IPC: G06N3/02
Filed: 2019-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein maschinelles Lernsystem (10) umfassend zumindest eines zeitlichen Filters (21). Eine Eingangsgröße, umfassend eine zeitliche Abfolge von Bildern, wird mittels des maschinellen Lernsystems (10) unter Verwendung des Filters (21) verarbeitet. Das maschinelle Lernsystem (10) ist eingerichtet, den Filter (21) auf eine Abfolge von Pixel, die alle an jeweils gleichen Koordinaten der Bilder oder an jeweils gleichen Koordinaten von Zwischenergebnissen liegen, anzuwenden. Filterkoeffizienten des Filters (21) sind quantisiert. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren, ein Computerprogramm, sowie eine Vorrichtung zum Erstellen des maschinellen Lernsystems (10).
Patent DE-102019206674-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachverdichten und Härten von Bauteilen aus martensitischen und/oder ausscheidungshärtenden Stählen
Inventor: WOEHRLE THOMAS
IPC: B22F3/15
Filed: 2019-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt ein Verfahren zum Nachverdichten und Härten von Bauteilen aus martensitischen und/oder ausscheidungshärtenden Stählen, wobei das Verfahren die folgenden Verfahrensschritte aufweist: Behandeln von zumindest einem Bauteil aus martensitischem und/oder ausscheidungshärtendem Stahl in einer heißisostatischen Presse bei einer ersten Temperatur und einem ersten Druck, wobei das Bauteil in der heißisostatischen Presse nachverdichtet und gleichzeitig lösungsgeglüht und/oder austenitisiert wird, Abschrecken des Bauteils in der heißisostatischen Presse, Optional Tiefkühlen des Bauteils auf eine Tiefkühltemperatur, Optional Ausscheidungshärten oder Anlassen des Bauteils bei einer zweiten Temperatur.
Patent DE-102019211483-A1 (DE)
Title: Sensorelement zur Erfassung von Partikeln eines Messgases in einem Messgasraum
Inventor: BAARS ENNO
IPC: G01N15/06
Filed: 2019-08-01
Abstract: Sensorelement (112) zur Erfassung von Partikeln eines Messgases in einem Messgasraum, wobei das Sensorelement (112) mindestens ein Substrat (134) und mindestens eine erste Elektrode (116) und mindestens eine zweite Elektrode (118) umfasst, die kammartig ineinandergreifen, wobei das Sensorelement (112) weiterhin mindestens ein zumindest bei hoher Temperatur elektrisch leitfähiges Material (124) aufweist, das zumindest bei hoher Temperatur (T) sowohl elektrisch positiv geladene freie Ladungsträger als auch elektrisch negativ geladene freie Ladungsträger aufweist, wobei das Material (124) auf dem Substrat (134) angeordnet ist und wobei das Material (124) die erste Elektrode (116) und die zweite Elektrode (118) zumindest bei hoher Temperatur (T) elektrisch verbindet.
Patent DE-102019212607-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbeschichtung mit photonischen Kristallen
Inventor: BOYE PIT
IPC: B60Q1/44
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugbeschichtung (12), die zur Ausbildung photonischer Kristalle (30; 34) anregbar ist, um damit visuelle Effekte (54; 56) zu erzielen.
Patent DE-102019215141-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prognostizieren einer zukünftigen Verkehrssituation in einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs durch Bestimmen mehrerer in sich konsistenter Gesamtszenarios für unterschiedliche Verkehrsteilnehmer; Kraftfahrzeug
Inventor: HOMOCEANU SILVIU
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum teilweise oder vollständig autonomen Steuern eines Kraftfahrzeugs (1).Die Erfindung sieht vor, dass jeweilige Bewegungsmöglichkeiten (3) für mehrere Verkehrsteilnehmer (2) bestimmt werden und basierend darauf zumindest zwei Gesamtszenarien (4) bestimmt werden, wobei sich die mehreren Verkehrsteilnehmer (2) in den Gesamtszenarien (4) jeweils entsprechend genau einer ausgewählten der für den jeweiligen Verkehrsteilnehmer (2) bestimmten Bewegungsmöglichkeiten (3) bewegen und die jeweils innerhalb eines Gesamtszenarios (4) ausgewählten Bewegungsmöglichkeiten (3) der Verkehrsteilnehmer (2) unter Berücksichtigung der Zustandsdaten und/oder dem Straßenverlauf untereinander entsprechend vorbestimmter Bewegungsnebenbedingungen als kollisionsfrei befahrbar gelten, und wobei für das die Gesamtszenarien (4) jeweils zumindest teilweise unterschiedliche Bewegungsmöglichkeiten (3) ausgewählt werden. Basierend auf den Gesamtszenarien (4) erfolgt ein Planen der teilweise oder vollständig autonomen Bewegung des Kraftfahrzeugs (1), insbesondere ohne die jeweiligen Bewegungsmöglichkeiten für die Verkehrsteilnehmer (2) einzeln zu berücksichtigen.
Patent DE-102019218026-A1 (DE)
Title: Elektrische servolenkvorrichtung
Inventor: KIM TAE SIK
IPC: H02K7/116
Filed: 2019-11-22
Abstract: Es wird eine Servolenkvorrichtung vorgesehen, die einen Aufbau aufweist, der in der Lage ist, eine Schneckenwelle von irgendeinem fehlerhaft arbeitenden Motor von Motoren, die mit entgegengesetzten Endabschnitten der Schneckenwelle verbunden sind, zu trennen, wodurch verhindert wird, dass die Schneckenwelle schwer dreht oder fehlerhaft dreht. Auch in dem Fall, in dem die Schneckenwelle von dem fehlerhaft arbeitenden Motor getrennt ist, wird eine Zieldrehgeschwindigkeit des korrekt arbeitenden Motors erhöht, um plötzliche Änderungen hinsichtlich des Hilfsdrehmoments zu vermeiden, das an einer Lenkwelle auftritt, wodurch die Sicherheit eines Fahrers erhöht wird. Ein für die Schneckenwelle verlangtes Drehmoment wird auf die zwei Motoren verteilt, damit die Drehgeschwindigkeiten der Motoren erhöht werden und die Abmessung und Herstellungskosten der Motoren verringert werden.
Patent DE-102020000720-A1 (DE)
Title: Herstellung von getränken mittels tabletten und kapseln
Inventor: HAAK RALF
IPC: A23L2/395
Filed: 2020-02-04
Abstract: Durch die eigene Herstellung von Getränken (kalte und heiße) ergeben sich für den Endverbraucher und sonstigen Nutzern einige Vorteile gegenüber der „normalen‟ Getränkeversorgung.*Da man das Wasser erst später dazu gibt, entfällt beim Einkauf dieses Gewicht und der Platzbedarf.*Da die Tabletten b.z.w. Kapseln nicht viel wiegen, können auch ältere, schwache oder sonstwie eingeschränkte, den Einkauf bewältigen, und sich an der Geschmacksvielfalt erfreuen.*Die Anlegung eines Vorrates bedarf nicht viel Platz, undkann einen erneuten Getränkekauf (herkömmlicher Art) hinauszögern helfen.*Der Bedarf an Pfandflaschen wird reduziert.*Die Wartedauer und die Warteschlangen an den Pfandautomaten können reduziert werden.*Der Transportverkehr reduziert / entlastet werden kann,da das Wasser nicht mehr mit transportiert werden muß.*Auch unterwegs und auf der Arbeit, wenn man nur eine Thermoskanne Wasser dabei hat, kann man sich mehrere Geschmäcker gönnen.*Durch die Verwendung verschiedener Verpackungsarten kann man den Verbraucherwünschen nachkommen. (z.B. ob ein oder mehrere Geschmäcker pro Packung.)*Die Getränke können mit und ohne sprudelnde Bestandteile hergestellt werden, um alle Verbraucher zufrieden zu stellen.
Patent DE-102020001791-A1 (DE)
Title: Optische Messvorrichtung und optisches Messverfahren
Inventor: IMAIZUMI RYOICHI
IPC: G01B11/14
Filed: 2020-03-18
Abstract: [Problem] Bereitstellung einer optischen Messvorrichtung und eines optischen Messverfahrens, mit denen eine Pegel- bzw. Niveaudifferenzgröße durch eine einzelne Abtastung gemessen werden kann.[Mittel zum Lösen des Problems] Eine optische Messvorrichtung umfasst: eine Emissionsvorrichtung, die konfiguriert ist, ein Abtastlicht, von dem sich eine optische Achse parallel bewegt, zu einem Objekt zu emittieren; ein Lichtempfangselement, das konfiguriert ist, eine photoelektrische Umwandlung in Bezug auf das Abtastlicht durchzuführen, nachdem es über das Objekt gelaufen ist; eine Berechnungsvorrichtung, die konfiguriert ist, aus einer Spannungswelle, die aus einer zeitlichen Änderung eines elektrischen Signals erhalten wird, das von dem Lichtempfangselement ausgegeben wird, eine Distanz zu berechnen, die einem Zeitraum von einer ersten Flanke in Bezug auf einen Spannungswert, bei dem das Abtastlicht nicht von dem Objekt unterbrochen wird, und einer zweiten Flanke in Bezug auf einen Spannungswert entspricht, bei dem das Abtastlicht von dem Objekt unterbrochen wird, wenn ein Teil des Abtastlichts für den Zeitraum von dem Objekt unterbrochen wird.
Patent DE-102020003578-A1 (DE)
Title: Beschichtungsanlage, Spannring und Magazin für Brillengläser und Verfahren zum Beschichten von Brillengläsern
Inventor: SCHNEIDER GUNTER
IPC: G02B1/14
Filed: 2020-06-15
Abstract: Es wird eine Beschichtungsanlage zum Beschichten eines Brillenglases vorgeschlagen. Vorzugsweise weist die Beschichtungsanlage ein Handhabungssystem zur automatisierten Handhabung von Spannringen zum temporären Halten des Brillenglases während des Aufbringens der Beschichtung auf. Das Handhabungssystem ist insbesondere zum automatisierten Transfer von Brillengläsern zwischen verschiedenen Vorrichtungen der Beschichtungsanlage ausgebildet.Des Weiteren werden ein Spannring zum randseitigen Einspannen eines Brillenglases, ein Magazin zur Lagerung von Spannringen, eine Bearbeitungsanlage zur Bearbeitung von Brillengläsern sowie mehrere Verfahren zum Bearbeiten und/oder Beschichten von Brillengläsern vorgeschlagen.
Patent DE-102020006267-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines Verhaltensmodells für eine Kraftfahrzeugflotte mittels einer kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung, sowie kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung
Inventor: STUDER STEFAN
IPC: G07C5/00
Filed: 2020-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen eines Verhaltensmodells (12) für eine Kraftfahrzeugflotte (14) mittels einer kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (10), bei welchem zumindest ein ein neuronales Netzwerk (24) charakterisierender Parameter (28) eines Kraftfahrzeugs (16) mittels der kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (10) trainiert wird und an die Steuereinrichtung (18) übermittelt wird, wobei mittels einer Erfassungseinrichtung (20) des Kraftfahrzeugs (16) zumindest eine Information für das Verhaltensmodell (12) erfasst wird und ein abgespeichertes kraftfahrzeuginternes neuronales Netzwerk (26) mittels des charakterisierenden Parameters (28) kraftfahrzeugintern weiter trainiert wird und zumindest ein Gewichtungsparameter (30) neuronalen Netzwerks (26) von der Steuereinrichtung (18) an die kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (10) übertragen wird und das Verhaltensmodell (12) auf Basis des übermittelten charakterisierenden Parameters (28) und auf Basis des Gewichtungsparameters (30) mittels der kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (10) für die Kraftfahrzeugflotte (14) erzeugt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (10).
Patent DE-102020007847-A1 (DE)
Title: Ladegutsicherung und Verfahren zur Ladegutsicherung
Inventor: ULLRICH RALF
IPC: B60R7/02
Filed: 2020-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladegutsicherung (1), wobei- die Ladegutsicherung (1) ein Befestigungselement (3), ein Spannband (5), eine Spannbandfixierungsvorrichtung (7) und eine Ladegut-Aufnahmevorrichtung (9) aufweist, wobei- das Befestigungselement (3) eingerichtet ist, um an einer Oberfläche in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs befestigt zu werden, wobei- das Spannband (5), die Spannbandfixierungsvorrichtung (7) und die Ladegut-Aufnahmevorrichtung (9) derart miteinander verbunden sind, dass ein zwischen der Ladegut-Aufnahmevorrichtung (9) und dem Spannband (5) platziertes Ladegut (13) mittels des Spannbandes (5), der Spannbandfixierungsvorrichtung (7) und der Ladegut-Aufnahmevorrichtung (9) fixiert wird.
Patent DE-102020105030-A1 (DE)
Title: Gargerät, umfassend einen Garraum
Inventor: BRONSTERING HERMANN
IPC: F24C15/02
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät (2), umfassend ein Gehäuse (8), einen in dem Gehäuse (8) angeordneten Garraum (10) mit einer in einer Gehäusefront (12) angeordneten Garraumöffnung (14) zur Beladung und Entladung des Garraums (10), eine Garraumtür zum Verschließen der Garraumöffnung (14) in einer Schließlage der Garraumtür und eine unterhalb der Garraumöffnung (14) an dem Gehäuse (8) angeordnete Auffangrinne (16), wobei sich die Auffangrinne (16) lediglich über einen Teil einer Breite der Gehäusefront (12) erstreckt.Um ein Gargerät (2) mit einem Garraum (10) anzugeben, bei dem der Schutz vor ungewünscht aus dem Garraum (10) des Gargeräts (2) austretender Flüssigkeit (22) verbessert ist, wird vorgeschlagen, dass an der Gehäusefront (12) Umlenkmittel (18, 20) angeordnet sind, wobei die Umlenkmittel (18, 20) derart ausgebildet sind, dass an der Gehäusefront (12) herunterlaufende Flüssigkeit (22) von einem ersten Bereich (24) der Gehäusefront (12), unterhalb dessen die Auffangrinne (16) nicht angeordnet ist, in einen zweiten Bereich (26) der Gehäusefront (12), unterhalb dessen die Auffangrinne (16) angeordnet ist, umleitbar ist.