baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020101571-A1 (DE)
Title: Mikroskop
Inventor: REGENSBURGER ALOIS
IPC: G01B9/04
Filed: 2020-01-23
Abstract: Es wird ein Mikroskop mit einer Beleuchtungseinheit (2) zum Beleuchten eines Bereiches (22) einer Probe (3), um einen beleuchteten Bereich (22) zu erzeugen, einer Abbildungsoptik (4) zum vergrößerten Abbilden des beleuchteten Bereiches (22) der Probe (3), einer Kamera (18, 118), mit der ein Übersichtsbereich (23, 123) der Probe (3) ohne Verwendung der Abbildungsoptik (4) aufnehmbar ist, und einer Steuereinrichtung (21) zur Steuerung der Kamera (18, 118) bereitgestellt, wobei der Übersichtsbereich (23, 123) mindestens einen Teil des beleuchteten Bereiches (22) der Probe (3) und einen an den beleuchteten Bereich (22) angrenzenden unbeleuchteten Bereich (23, 123) der Probe (3) umfasst, wobei die Steuereinrichtung (21) die Kamera (18, 118) so ansteuert, dass sie mindestens eine erste Aufnahme des Übersichtsbereiches (23, 123) mit einem an die Helligkeit des beleuchteten Bereiches (22) angepassten Wert eines Aufnahmeparameters der Kamera (18, 118) und mindestens eine zweite Aufnahme des Übersichtsbereiches (23, 123) mit einem an die Helligkeit des unbeleuchteten Bereiches (24, 124) angepassten Wert des Aufnahmeparameters der Kamera (18, 118) durchführt, und wobei die Steuereinrichtung (21) basierend auf der mindestens einen ersten Aufnahme und der mindestens einen zweiten Aufnahme ein Übersichtsbild erzeugt.
Patent DE-102020101691-A1 (DE)
Title: Steuerventil für zumindest eine Sanitärarmatur mit einem Membranventil und einem Mehrwegeventil
Inventor: KUKLA SEBASTIAN
IPC: F16K11/18
Filed: 2020-01-24
Abstract: Steuerventil (1) für zumindest eine Sanitärarmatur, zumindest aufweisend:- ein Gehäuse (2) mit zumindest einem Zulauf (3) für eine Flüssigkeit;- ein Membranventil (4) zum Öffnen und Schließen eines Strömungskanals (5) des Steuerventils (1), wobei das Membranventil (4) eine Membran (6) und eine mit dem zumindest einen Zulauf (3) verbundene Gegendruckkammer (7) aufweist und wobei in der Membran (6) eine Pilotöffnung (8) ausgebildet ist, die die Gegendruckkammer (7) mit dem Strömungskanal (5) verbindet;- ein Mehrwegeventil (9), das stromabwärts des Membranventils (4) angeordnet ist und eine Mehrzahl von Abläufen (10, 11) für die Flüssigkeit aufweist; und- eine Steuerung (12) zum Steuern des Membranventils (4) und des Mehrwegeventils (9), wobei die Steuerung (12) einen Steuerstab (13) aufweist, der sich durch die Pilotöffnung (8) der Membran (6) erstreckt, wobei der Steuerstab (13) zum Steuern des Membranventils (4) in einer Längsrichtung (14) verstellbar und zum Steuern des Mehrwegeventils (9) drehbar ist.
Patent DE-102020102226-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Scheinwerfer
Inventor: FISCHER BERND
IPC: F21S41/20
Filed: 2020-01-30
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Scheinwerfer, umfassend eine Lichtquelle (1), von der im Betrieb der Beleuchtungsvorrichtung Licht (2) ausgeht, eine Kollimationsoptik (3) mit einer Eintrittsfläche (4) und einer Austrittsfläche (5), durch die das von der Lichtquelle (1) ausgehende Licht (2) hindurchtritt, eine Projektionsoptik (7) mit einem ersten Array (8) von Linsen (9) und einem zweiten Array (10) von Linsen (11), wobei das von der Kollimationsoptik (3) ausgehende Licht (2) zuerst durch das erste Array (8) von Linsen (9) und danach durch das zweite Array (10) von Linsen (11) hindurchtritt, sowie eine Blende (6), durch die das Licht (2) hindurchtritt, wobei die Blende (6) vor dem ersten Array (8) von Linsen (9) angeordnet ist, so dass im Betrieb der Beleuchtungsvorrichtung das Licht (2) erst nach dem Hindurchtritt durch die Blende (6) auf das erste Array (8) von Linsen (9) auftrifft.
Patent DE-102020104647-A1 (DE)
Title: Reluktanzmotor mit Drehstrom und System
Inventor: MILDE FRIEDHELM
IPC: H02K19/06
Filed: 2020-02-21
Abstract: Es wird ein geschalteter Reluktanzmotor bereitgestellt. Der Reluktanzmotor umfasst einen Rotor, wobei der Rotor eine Mehrzahl von bezüglich eines Umfangs des Rotors regelmäßig angeordneten hervorstehenden Rotorzähnen umfasst. Zudem umfasst der Reluktanzmotor einen Stator, der zumindest zwei Statorsegmente umfasst, wobei jedes Statorsegment zumindest ein Statorelement umfasst. Die Statorelemente sind voneinander magnetisch entkoppelt. Jedes Statorelement umfasst zumindest zwei hervorstehende Statorzähne, wobei jeder Statorzahn mit zumindest einer dem jeweiligen Statorelement zugeordneten Wicklung zusammenwirkt. Die Wicklungen sind mit einem elektrischen Strom derart beaufschlagbar, dass von den jeweiligen Statorzähnen eines jeweiligen Statorelements ausgehende magnetische Felder erzeugbar sind und ein auf den Rotor einwirkendes und eine Rotation des Rotors bewirkendes Drehmoment hervorrufbar ist. Die Wicklungen der Statorelemente werden zum Antrieb des Reluktanzmotors mit einem Drehstrom beaufschlagt. Die Statorsegmente sind derart bezüglich eines Umfangs des Stators angeordnet, dass im Normalbetrieb des Reluktanzmotors zumindest ein erstes Statorsegment mit einer Halbwelle einer ersten Polarität des Drehstroms und zumindest ein zweites Statorsegment mit einer Halbwelle einer zweiten der ersten Polarität entgegengesetzten Polarität des Drehstroms beaufschlagt werden.
Patent DE-102020104826-A1 (DE)
Title: Kombination aus frachtanschlag und trittbrett
Inventor: HEMPHILL JOSHUA R
IPC: B60R3/02
Filed: 2020-02-24
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Kombination aus Frachtanschlag und Trittbrett bereit. Eine Heckklappe beinhaltet in einer offenen Position der Heckklappe eine Öffnung durch ein hinteres Ende der Heckklappe. Die Heckklappe beinhaltet ebenfalls ein Verlängerungselement der Heckklappe, das Stützrohre, die sich durch die Öffnung erstrecken und ausgehend von der Heckklappe teleskopisch nach außen verschiebbar sind, einen sich seitlich erstreckenden Stützträger, der von den Stützrohren gestützt wird, und ein Frachthilfstrittbrett, das schwenkbar an dem Stützträger montiert ist, aufweist, wobei das Frachthilfstrittbrett dazu konfiguriert ist, nach unten zu schwenken, wenn die Stützrohre nach unten geschwenkt werden, um ein Trittbrett zu definieren, und nach oben in eine vertikale Position zu schwenken, wenn die Stützträger sich horizontal erstrecken, um einen Frachtanschlag zu definieren.
Patent DE-102020107370-A1 (DE)
Title: Fremd gezündete Hubkolben-Brennkraftmaschine mit einem Vorkammerzündsystem
Inventor: SCHOLZ ALEXANDER
IPC: F02B19/12
Filed: 2020-03-18
Abstract: Fremd gezündete Hubkolben-Brennkraftmaschine mit einem Vorkammerzündsystem, welches in einem Zylinderkopf der Hubkolben-Brennkraftmaschine angeordnet ist und in dem eine Zündvorrichtung angeordnet ist, die in einen ersten Hohlraum in dem Vorkammerzündsystem ragt, wobei der erste Hohlraum gegenüber einem Brennraum der Hubkolben-Brennkraftmaschine von einem Deckel abgedeckt ist, wobei der Deckel zumindest einen ersten Durchbruch aufweist, der den ersten Hohlraum und den Brennraum Gas führend miteinander verbindet, wobei der erste Hohlraum über eine erste Bohrung mit einem zweiten Hohlraum Gas führend verbunden ist wobei ein Gas in dem zweiten Hohlraum periodisch von einem, von einem Stellelement betätigbaren Kompressionselement komprimierbar ist.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Vorkammerzündsystems wird die Zündung eines Kraftstoff-/Luftgemisches in dem Vorkammerzündsystem bei niedriger Last und/oder Drehzahl der Brennkraftmaschine wesentlich verbessert.
Patent DE-102020109389-A1 (DE)
Title: Bauteil, Modulanordnung und Verfahren zur Erkennung von zurückgelassenen Gegenständen sowie Fahrzeug und Computerprogramm
Inventor: MARTINIUS MORITZ
IPC: G08B21/24
Filed: 2020-04-03
Abstract: Es wird Bauteil 1 zur Erkennung von zurückgelassenen Gegenständen 2 angeben. Das Bauteil 1 weist auf: eine Sensoreinrichtung 3, ausgebildet zum Erzeugen von Sensorsignalen 4 bei Erfassung eines zurückgelassenen Gegenstands 2, eine Steuereinheit 5, ausgebildet zum Empfangen und Verarbeiten der Sensorsignale 4 sowie Erzeugen von Steuersignalen 6 in Reaktion auf die verarbeiteten Sensorsignale 4, und eine Warneinrichtung 7, ausgebildet zum Empfangen der Steuersignale 6 und Ausgeben eines Warnsignals 8 in Reaktion auf die empfangenen Steuersignale 6.Daneben werden eine Modulanordnung 13, ein Fahrzeug 14, ein Verfahren zum Erkennen von zurückgelassenen Gegenständen 2 sowie ein Computerprogramm angegeben.
Patent DE-102020111885-A1 (DE)
Title: Lenkanordnung für ein Endoskop, insbesondere für ein Einwegendoskop
Inventor: SCHÜTZ JAKOB
IPC: A61B1/005
Filed: 2020-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenkanordnung (1) für ein Endoskop, insbesondere für ein Einwegendoskop, wobei die Lenkanordnung (1) ein erstes Lenkelement (4) umfasst, das um eine Rotationsachse (29) drehbar ist, um eine Spitze des Endoskops in einer ersten Richtungsebene zu biegen, ein zweites Lenkelement (5), das um die Rotationsachse (29) drehbar ist, um die Spitze des Endoskops in einer zweiten Richtungsebene zu biegen, ein erster Schaft (9), der durch eine erste Formschlusskeil-/ -federverbindung (13) mechanisch mit dem ersten Lenkelement (4) in Eingriff steht, um ein durch das erste Lenkelement (4) induziertes Drehmoment auf eine erste Drahttrommel (11) zu übertragen, ein zweiter Schaft (10), der mechanisch durch eine zweite Formschlusskeil-/ -federverbindung (14) mit dem zweiten Lenkelement (5) in Eingriff steht, um ein durch das zweite Lenkelement (5) induziertes Drehmoment auf eine zweite Drahttrommel (12) zu übertragen, wobei der erste Schaft (9) und der zweite Schaft (10) koaxial zueinander angeordnet sind, wobei die erste Formschlusskeil-/ - federverbindung (13) und/oder die zweite Formschlusskeil-/ -federverbindung (14) konische Formschlusselemente (17, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26) umfasst/umfassen und/oder wobei die zweite Formschlusskeil-/ -federverbindung (14) zumindest teilweise axial innerhalb der ersten Formschlusskeil-/ -federverbindung (13), insbesondere vollständig axial innerhalb der ersten Formschlusskeil-/ -federverbindung (13) angeordnet ist.
Patent DE-102020114366-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern des betriebs eines autonomen fahrzeugs
Inventor: KIM IN-SU
IPC: B60W30/16
Filed: 2020-05-28
Abstract: Ein System und ein Verfahren zum Steuern eines Betriebs eines autonomen Fahrzeugs sind bereitgestellt. Das Verfahren weist auf: Empfangen, durch das autonome Fahrzeug, von Informationen bezüglich benachbarter Fahrzeuge, und Ermitteln, durch die Steuereinrichtung (204), einer Fahrstreifenwechselabsicht eines ersten Fahrzeugs der benachbarten Fahrzeuge, welche sich in einem Nebenfahrstreifen in einer vorderen Richtung des autonomen Fahrzeugs befinden, aus den eingegebenen Informationen (S401). Es wird ermittelt, ob es dem ersten Fahrzeug in dem Nebenfahrstreifen in der vorderen Richtung unter Berücksichtigung einer Beschleunigung und Verzögerung des autonomen Fahrzeugs und davon, ob ein Sicherheitsabstand zwischen dem autonomen Fahrzeug und den benachbarten Fahrzeugen gewährleistet ist, gestattet wird, einen Fahrstreifen zu wechseln. Ein Beschleunigungs-/Verzögerungs-Steuersignal zum Anpassen einer Fahrgeschwindigkeit des autonomen Fahrzeugs wird erzeugt, und regenerative Bremskraft und Reibungsbremskraft des autonomen Fahrzeugs werden basierend auf dem Beschleunigungs-/Verzögerungs-Steuersignal verteilt, um Bremsen durchzuführen (S405, S407, S411, S416).
Patent DE-102020114378-A1 (DE)
Title: Geflochtenes flachleiterband
Inventor: VUYLSTEKE GABRIELLE ELIZABETH MOILANEN
IPC: H01B13/02
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die Offenbarung stellt geflochtenes Flachleiterband bereit. Ein Verfahren zum Bilden eines Flachleiters, das Folgendes beinhaltet: Ausrichten mehrerer Stränge von Flachleiterband nebeneinander und Flechten der Stränge von Flachleiterband miteinander, indem nacheinander einer der Stränge von Flachleiterband über die anderen Stränge von Flachleiterband gebogen wird, um ein geflochtenes Flachleiterband zu erzeugen. Jedes Ende des geflochtenen Flachleiterbands ist mit einer elektrischen Baugruppe verbunden, um elektrischen Strom hindurch zu führen.
Patent DE-102020114523-A1 (DE)
Title: Befestigungselement für eine Sanitärarmatur, Sanitärarmatur mit einem Befestigungselement und Verfahren zur Befestigung einer Sanitärarmatur an einem Träger
Inventor: RÜBESAMEN PAUL
IPC: E03C1/04
Filed: 2020-05-29
Abstract: Befestigungselement (1) für eine Sanitärarmatur (2), aufweisend:- einen Kupplungskörper (3), der zumindest teilweise in einer Öffnung (4) eines Trägers (5) befestigbar ist, wobei die Sanitärarmatur (2) an dem Kupplungskörper (3) lösbar befestigbar ist;- zumindest einen Zuführkanal (6, 7), über den der Sanitärarmatur (2) eine Flüssigkeit zuführbar ist; und- zumindest ein Ventil (8, 9), das den zumindest einen Zuführkanal (6, 7) öffnet, wenn die Sanitärarmatur (2) an dem Kupplungskörper (3) befestigt ist und den zumindest einen Zuführkanal (6, 7) schließt, wenn die Sanitärarmatur (2) nicht an dem Kupplungskörper (3) befestigt ist.Zudem wird eine Sanitärarmatur (2) mit einem solchen Befestigungselement (1) und ein Verfahren zur Befestigung der Sanitärarmatur (2) an dem Träger (5) vorgeschlagen.
Patent DE-102020117479-A1 (DE)
Title: Sitzbezug für ein Motorrad
Inventor: OESTERREICH MATTHIAS
IPC: B62J1/12
Filed: 2020-07-02
Abstract: Es wird ein Sitzbezug für ein Motorrad oder ein motorradähnliches Fahrzeug bereitgestellt, mit mindestens einem ersten Abschnitt, welcher als flächiges Gebilde ausgebildet ist, und mindestens einem zweiten Abschnitt, der mit dem mindestens ersten Abschnitt verbunden ist, wobei der mindestens eine zweite Abschnitt als dreidimensionaler Strukturkörper ausgebildet ist.Des Weiteren werden ein entsprechend ausgestalteter Sitz und ein Fahrzeug beschrieben.
Patent DE-102020117741-A1 (DE)
Title: Dopplerbasierte Bestimmung der Geschwindigkeitsrichtung
Inventor: ACKERMANN DIMITRI
IPC: G01S7/539
Filed: 2020-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft u.a. ein Verfahren zur Unterscheidung zwischen lebenden und toten Objekten beim autonomen Fahren mit einem Fahrzeug (F). Das Verfahren umfasst u.a. die Schritte 1. des Ermittelns des Orts (x0) eines Objekts (O) im Fahrzeugumfeld, 2. des Ermittelns der Werte des Geschwindigkeitsvektors der Bewegung des Objekts (O) mit Hilfe eines Verfahrens, das auf Basis von Dopplerfrequenzen die Bewegungsgeschwindigkeit des Objekts (O) nach Betrag und Richtung ermittelt, 3. des Erhöhens eines Wahrscheinlichkeitswerts, dass das Objekt (O) ein lebendes Objekt ist, wenn der Betrag des Geschwindigkeitsvektors der Bewegung des Objekts (O) unter einem ersten Schwellwert liegt und 4. des Erniedrigens des Wahrscheinlichkeitswerts, dass das Objekt (O) ein lebendes Objekt ist, wenn der Betrag des Geschwindigkeitsvektors der Bewegung des Objekts (O) über einem zweiten Schwellwert liegt, der gleich dem ersten Schwellwert sein kann, wobei der Wahrscheinlichkeitswert von weiteren Parametern abhängen kann, und 4. der Bewertung des Objekts (O) als lebendes Objekt, wenn dieser Wahrscheinlichkeitswert über einem dritten Schwellwert liegt.
Patent DE-102020118457-A1 (DE)
Title: Fräsanordnungsmaterialflusssteuerungssystem
Inventor: HIRMAN COLTON J
IPC: E01C23/088
Filed: 2020-07-13
Abstract: Eine Fräsanordnung umfasst ein Trommelgehäuse, das eine Entladeöffnung umfasst; einen Schneidrotor, der sich innerhalb des Trommelgehäuses befindet; und einen Flussleiter, der innerhalb des Trommelgehäuses in der Nähe der Entladeöffnung positioniert ist und konfiguriert ist, einen Fluss von durch die Schneidrotoren entferntem Material in Richtung einer Erststufenförderanlage, die nahe der Entladeöffnung positioniert ist, zu leiten.
Patent DE-102020119785-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Halten eines mobilen Endgerätes in einem Fahrzeug
Inventor: WOKRINEK MICHAEL
IPC: B60R11/02
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Halten eines mobilen Endgeräts (50) in einem Fahrzeug (100), umfassend eine Säulenverkleidung (2), ausgebildet zur Verkleidung einer Säule des Fahrzeugs (100), eine in die Säulenverkleidung (2) integrierte Verstellschiene (3), und eine an der Verstellschiene (3) höhenverstellbar befestigte Halterung (5) zur Aufnahme des Endgerätes (50).
Patent DE-102020121515-A1 (DE)
Title: Fluchtwegmarkierung in Fahrzeugen
Inventor: SUTTER WOLFGANG
IPC: F21S4/20
Filed: 2020-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungselement für die Fluchtwegmarkierung in Fahrzeugen, insbesondere in Verkehrsflugzeugen, und eine Anordnung umfassend wenigstens ein entsprechendes Beleuchtungselement.Das Beleuchtungselement (1) umfasst ein flächiges Substrat (2) mit einer zur Befestigung vorgesehenen Grundfläche auf der ersten Seite (3) und wenigstens ein flächiges elektrisches Leuchtelement (6) auf der zweiten Seite (5), wobei das Verhältnis des Flächeninhalts der Grundfläche zur Dicke des Beleuchtungselementes (1) größer ist als 500 mm und das Verhältnis des Flächeninhalts der Grundfläche zur Masse des Beleuchtungselementes (1) größer ist als 100 mm2/g .Die Anordnung (100) zur Fluchtwegmarkierung in einem Fahrzeug umfasst wenigstens ein erfindungsgemäßes Beleuchtungselement (1), eine sich über den Passagierbereich (101) eines Fahrzeugs erstreckende Energieversorgungsinfrastruktur (110) für das wenigstens eine Beleuchtungselement (1), sodass dieses an einer Vielzahl verschiedener Positionen im Passagierbereich anordnenbar und mit Energie über die Energieversorgungsinfrastruktur versorgbar ist, und einem Signalgeber (120) zur Erzeugung und Aussendung von Steuerungssignalen für das wenigstens eine Beleuchtungselement (1).
Patent DE-102020122742-A1 (DE)
Title: Motorrad mit Seitenwindstabilisierung
Inventor: UNZICKER STEFAN
IPC: B62J17/00
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Motorrad, wobei das Motorrad eine weitgehend geschlossene Fahrgastzelle aufweist und wobei die Fahrgastzelle zumindest eine Stabilisierungseinrichtung zur Seitenwindstabilisierung aufweist.
Patent DE-102020124458-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Desinfektion einer Oberfläche eines Innenraumelements eines Kraftfahrzeugs, sowie Kraftfahrzeug
Inventor: MAROSEVIC PETER
IPC: B60Q3/68
Filed: 2020-09-18
Abstract: Bei einem System und einem Verfahren zur Desinfektion einer Oberfläche eines Innenraumelements (1) eines Kraftfahrzeugs ist eine UV-Einheit (2) mit UVCemittierenden Strahlungseinheiten (3) im Inneren des Innenraumelements (1) integriert. Eine UVC-Strahlung durchlässige Außenhaut (12) bildet eine Oberfläche des Innenraumelements (1), um die UVC-Strahlung aus dem Inneren des Innenraumelements (1) durch die Außenhaut (12) hindurch zu emittieren. Eine Steuereinheit (4) schaltet die UV-Strahlungseinheiten (3) in Abhängigkeit vom Fahrzeugzustand und von mindestens einem Bestrahlungskriterium automatisch ein und aus. Die UV-Strahlungseinheiten (3) können zum Beispiel an einer Schiene verfahren werden. Beim Erreichen einer definierten Belichtungsdauer oder wenn ein Eingangskriterium nicht mehr erfüllt ist, wird die Bestrahlung gestoppt.
Patent DE-102020125477-A1 (DE)
Title: Vernadelte Sandwich-Vliesstruktur, und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BERNHARDT SIEGFRIED
IPC: D04H1/413
Filed: 2020-09-30
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind vernadelte Sandwich-Materialstrukturen, in denen ein Kernvlies mit vertikal orientierten Fasern zum Einsatz kommt; und ein Verfahren zur Herstellung dieser Sandwich-Materialstrukturen.
Patent DE-102020127507-A1 (DE)
Title: Dehnbare anzeigevorrichtung
Inventor: EOM HYESEON
IPC: H01L27/15
Filed: 2020-10-19
Abstract: Die vorliegende Offenbarung, eine dehnbare Anzeigevorrichtung, kann ein unteres Substrat; mehrere erste Substrate, die auf dem unteren Substrat angeordnet sind und mehrere Subpixel definieren; mehrere zweite Substrate, die benachbarte erste Substrate unter den mehreren ersten Substraten verbinden; mehrere anorganische Isolierschichten, die auf den mehreren ersten Substraten angeordnet sind; eine organische Isolierschicht, die auf den mehreren ersten Substraten angeordnet ist, um die Oberseiten und die Seitenflächen der mehreren anorganischen Isolierschichten zu bedecken; mehrere erste Verbindungsleitungen, die auf der organischen Isolierschicht auf den mehreren ersten Substraten angeordnet sind und auf einem zweiten Substrat, das sich in einer ersten Richtung erstreckt, unter den mehreren zweiten Substraten angeordnet sind; mehrere zweite Verbindungsleitungen, die zwischen den mehreren anorganischen Isolierschichten und der organischen Isolierschicht auf den mehreren ersten Substraten angeordnet sind und auf einem zweiten Substrat, das sich in einer zweiten Richtung, die sich von der ersten Richtung unterscheidet, erstreckt, unter den mehreren zweiten Substraten angeordnet sind; und eine stufenabschwächende Schicht, die zwischen den mehreren zweiten Verbindungsleitungen und den mehreren anorganischen Isolierschichten angeordnet ist, enthalten.
Patent DE-102020128721-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur verwaltung von infotainment-puffer in einem fahrzeug
Inventor: KUMAR AASHISH
IPC: H04W4/44
Filed: 2020-11-02
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Verwalten von Streaming-Medien in einem Fahrzeug vorgesehen, umfassend Puffern von Streaming-Medien-Daten aus einer Datenquelle in einem Datenpuffer in dem Fahrzeug, wobei der Puffer basierend auf einer bevorstehenden Datenkommunikationsverschlechterung angepasst wird; und Abspielen der gepufferten Mediendaten während einer unterbrochenen Kommunikation mit der Datenquelle.
Patent DE-102020130458-A1 (DE)
Title: Verbindungs-Crimpvorrichtung
Inventor: YANG AN
IPC: H01R43/048
Filed: 2020-11-18
Abstract: Eine Verbindungs-Crimpvorrichtung (100), die zum Crimpen einer Verbindung (20) an ein Ende eines Kabels (10) eingerichtet ist, umfasst: eine Basis (1); eine unbewegliche Matrize (2), die lösbar an der Basis (1) angebracht und mit einer ersten Rille (21) versehen ist, die dazu eingerichtet ist, einen Abschnitt einer nicht gecrimpten Verbindung (20) aufzunehmen; eine bewegliche Matrize (3), die so beschaffen ist, dass sie sich relativ zu der unbeweglichen Matrize (2) hin- und herbewegt und mit einer zweiten Rille (31) versehen ist, die dazu eingerichtet ist, mit der ersten Rille (21) zusammenzuwirken, um die Verbindung (20) an das Ende des Kabels (10) zu crimpen; und einen Trennmechanismus (4), der dazu eingerichtet ist, das Kabel, das in der zweiten Rille (31) eingeklemmt und mit der Verbindung (20) gecrimpt ist, aus der zweiten Rille (31) zu entfernen. Mit der Trennvorrichtung kann das gecrimpte Kabel so angetrieben werden, dass es von der beweglichen Matrize getrennt wird, um das Entfernen des gecrimpten Kabels zu erleichtern.
Patent DE-102020131306-A1 (DE)
Title: Druckausgleichsvorrichtung
IPC: F16L55/04
Filed: 2020-11-26
Abstract: Druckausgleichsvorrichtung (1) zum Ausgleich von Druckschwankungen eines Fluids (F) in einer Fluidleitung (100) mit einem Gehäuse (2), das einen Anschluss (3) zum Anschließen der Fluidleitung (100) aufweist, und einem Druckausgleichselement (4), das zum Ausgleich der Druckschwankungen gegenüber dem Gehäuse (2) bewegbar angeordnet ist, wobei das Druckausgleichselement (4) zur Bildung eines variablen Druckausgleichsraums (R) als bewegbarer Kolben ausgebildet ist.
Patent DE-102020132271-A1 (DE)
Title: Poröse Transportschicht PTL, Stack mit PTL, Herstellverfahren für einen PTL
Inventor: MANGOLD CHRISTIAN
IPC: H01M8/02
Filed: 2020-12-04
Abstract: Um den Aufbau der beidseits der Membran bisher vorgesehenen sog. „Trägerelemente“, bestehend aus GDL = PTL = Pulverschicht als MPL, sowie Stützstruktur = strukturierte Folie zu vereinfachen, wird die Metallfolie für die strukturierte Folie durch z. B. Sintern von Metallpulver so dünn und dennoch biegsam hergestellt - wofür es anscheinend stark auf ein spezifisches Herstellungsverfahren des Grünlings ankommt -, sodass sie anschließend strukturiert, zum Beispiel gewellt, werden kann durch Kaltumformen.Da eine solche Folie gleichzeitig MPL und Stützstruktur ist, wird nur eine Lage davon zwischen zwei Bipolarplatten benötigt, was einen sehr einfachen Aufbau ergibt. Die mechanische Stabilität wird begrenzt durch die Stabilität der Bipolarplatten, insbesondere der Endplatten.