baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2017108239-A1 (WO)
Inventor: WITTE HERR MARTIN
IPC: B60R25/24
Filed: 2016-11-02
Abstract: L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un système d'accès passif pour un véhicule (1). Un dispositif d'émission (3a, 3b, 3c) pour un véhicule destiné à envoyer des signaux électromagnétiques sans fil basse fréquence et un dispositif d'émission et de réception (2) pour un véhicule destiné à envoyer des signaux électromagnétiques sans fil haute fréquence sont agencés sur le véhicule et une clé mobile (8a, 8b) de véhicule comprenant un dispositif de réception pour la clé pour des signaux électromagnétiques sans fil basse fréquence et un dispositif d'émission et de réception pour la clé pour des signaux électromagnétiques sans fil haute fréquence sont situés sur le véhicule. Sur le véhicule se situe un dispositif de détection (5) qui est destiné à détecter qu'un utilisateur se rapproche d'une porte du véhicule et qui est amené dans un état passif inapte à une détection. L'environnement du véhicule (1) est interrogé par l'émission de signaux de réveil basse fréquence (4a, 4b, 4c). Si les signaux de réveil sont reçus dans la clé mobile (8b) du véhicule et si un dialogue est initié en conséquence entre la clé du véhicule et le véhicule, le dispositif de détection (5) sur le véhicule est placé en conséquence dans un état de fonctionnement actif.
Patent WO-2017076862-A1 (WO)
Title: Procédé de commande d'un couple d'entraînement et ensemble de chaîne cinématique destiné à mettre en œuvre le procédé
Inventor: HÖCK MICHAEL
IPC: B60W10/02
Filed: 2016-11-02
Abstract: L'invention concerne un procédé de commande d'un couple d'entraînement dans un ensemble de chaîne cinématique d'un véhicule automobile, comprenant les étapes de procédé suivantes : la surveillance d'une vitesse de rotation (n4) d'un premier axe d'entraînement (4) ; la surveillance d'une vitesse de rotation (n6) d'un deuxième axe d'entraînement (6) ; la détermination d'une vitesse de rotation théorique (n13théorique) pour le moteur électrique (13) à partir d'au moins une des vitesses de rotation (n4, n6) du premier et du deuxième axe d'entraînement (4, 6) ; la commande du moteur électrique (13) dans un mode de vitesse de rotation théorique en fonction de la ou des vitesses de rotation (n4, n6) ; la détermination d'un couple théorique (T20théorique, T20'théorique) à partir de la vitesse de rotation (n4) du premier axe d'entraînement (4) et de la vitesse de rotation (n6) du deuxième axe d'entraînement (6) ; la commande de l'embrayage (20, 20') dans un mode de couple théorique en fonction de la vitesse de rotation (n4) du premier axe d'entraînement (4) et de la vitesse de rotation (n6) du deuxième axe d'entraînement (6). L'invention concerne en outre un ensemble de chaîne cinématique pour la mise en œuvre du procédé.
Patent WO-2017081148-A1 (WO)
Inventor: DENNY PATRICK EOGHAN
IPC: B60R11/04
Filed: 2016-11-10
Abstract: A communication assembly may include a first antenna. The communication assembly may further include a housing that houses the first antenna and an electronics enclosure. The housing may include a bottom that may be disposed on a fuselage of a vehicle. The electronics enclosure may include a radio frequency module and a camera module. The electronics enclosure may transmit heat to the fuselage of the vehicle by the bottom of the housing.
Patent WO-2017102247-A1 (WO)
Inventor: CEYLAN YÜCEL
IPC: F24C15/16
Filed: 2016-11-18
Abstract: La présente invention concerne un four comprenant un logement (10) placé dans un corps (1) et qui délimite une chambre de cuisson (6) entre une paroi arrière (12) et des parois latérales opposées (14) adjacentes à ladite paroi arrière (12) de deux côtés. Le four comprend une tige de support (44) positionnée verticalement à proximité de la paroi arrière (12) du logement (10) pour élever un élément de support (48), maintenant un plateau (22) dans une position verticale au niveau de la hauteur verticale de la chambre de cuisson (6), sélectivement.
Patent WO-2017097598-A1 (WO)
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B60S1/38
Filed: 2016-11-24
Abstract: L'invention concerne un dispositif formant balai d'essuie-glace comprenant au moins une unité à baguettes d'essuie-glace (10a - 10d), lequel possède une zone d'accueil (12a - 12d) pour un adaptateur de balai d'essuie-glace (14a) qui possède au moins un canal de barre à ressort (16a - 16d) pour au moins une barre à ressort (18a - 18d), laquelle possède une lèvre d'essuie-glace (20a) destinée à essuyer une vitre de véhicule (22a) et possède au moins deux cavités de fixation (24a - 24d, 26a - 26d, 28b ; 28d ; 30d ; 32d ; 34d) qui sont conçues pour une fixation de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (14a) et possèdent respectivement le long du canal de barre à ressort (16a - 16d) une projection qui est plus petite qu'une projection de la zone d'accueil (12a - 12d) le long du canal de barre à ressort (16a - 16d).
Patent WO-2017129676-A1 (WO)
Title: Dispositif détendeur à moteur pas-à-pas pour régler le débit
Inventor: BECKER DANIEL
IPC: F17C13/04
Filed: 2017-01-26
Abstract: L'invention concerne un dispositif détendeur (2) destiné à être monté sur une bouteille de gaz, comprenant : un détendeur (14) ; et un sélecteur de débit (16) fluidiquement relié au détendeur (14), en aval de ce dernier (14). Le dispositif comprend en outre un moteur pas-à-pas (22) conçu pour actionner le sélecteur de débit (16).
Patent WO-2017134034-A1 (WO)
Title: Dispositif de douche
Inventor: LÖSCH CHRISTIAN
IPC: E03C1/04
Filed: 2017-01-31
Abstract: L'invention concerne un dispositif de douche comportant un élément fonctionnel, en particulier une pomme de douche, ledit élément fonctionnel étant relié à un premier élément de retenue qui est disposé sur une première face d'une plaque et y est maintenu, un second élément de retenue étant disposé sur l'envers de la plaque et la force magnétique requise pour maintenir l'élément fonctionnel entre le premier élément de retenue et le second élément de retenue étant établie, le second élément de retenue étant fixé à un mécanisme de déplacement au moyen duquel il est monté coulissant, le mécanisme de déplacement pouvant être déplacé au moyen d'une commande, de sorte que la position de l'élément fonctionnel peut être modulée verticalement et/ou horizontalement par déplacement correspondant du second élément de retenue.
Patent WO-2017153207-A1 (WO)
Title: Pollution estimation system
Inventor: SINITSYN ALEXANDRE GEORGIEVICH
IPC: G01N33/00
Filed: 2017-02-28
Abstract: A pollution estimation system (100) for estimating pollution level caused by exhaust gas of motor vehicles is provided. The system comprises an acoustic sensor interface (110) arranged to obtain use-data from an acoustic sensor comprising an audio sample of a motor vehicle sound and a trained exhaust gas model unit (120) arranged to receive as input the audio sample of the use-data and to apply a trained exhaust gas model to the received audio sample to produce an estimated pollution level associated with the received audio sample. The trained exhaust gas model has been obtained by training an exhaust gas model on multiple training items using a machine learning algorithm, the multiple training items comprising multiple audio samples of motor vehicle sounds obtained from one or more acoustic sensors and associated pollution levels.
Patent WO-2017158197-A1 (WO)
Title: Masquage de l'influence de commandes de bus de terrain non prises en charge
Inventor: WAGENER DIRK
IPC: H04L12/40
Filed: 2017-03-17
Abstract: L'invention concerne un système de test ou de commande (3), destiné à un appareil de terrain (1), qui comprend une unité de commutation (33) destiné à la communication bidirectionnelle avec l'appareil de terrain (1) par le biais d'un protocole de bus de terrain (14). Il comprend en outre une mémoire d'instructions qui est conçue pour recevoir des commandes (12) pouvant être transmises à l'appareil de terrain (1) par le biais du protocole de bus de terrain (14). En outre, une mémoire de masquage (37) est prévue qui est conçue pour recevoir les commandes (12a), contenues dans la mémoire d'instructions (36), qui ne sont pas prises en charge par l'appareil de terrain (1), et/ou pour recevoir un message d'erreur (12b) retourné par l'appareil de terrain (1) en réponse à une telle commande (12a). L'invention concerne également un procédé pour faire fonctionner un système de test ou de commande (3) selon la revendication 2 et éventuellement l'une quelconque des revendications 3 à 9. Une description d'appareil générique (2), destinée à la norme de protocole de bus de terrain (14), est amenée à un programme d'analyse syntaxique (30), laquelle description contient toutes les commandes (12c, 12d) définies comme « obligatoirement à prendre en charge » conformément à la norme et au moins une commande (12e, 12g) définie comme « optionnellement à prendre en charge » conformément à la norme. L'invention concerne également un produit programme d'ordinateur dans lequel le système de test ou de commande et/ou le procédé sont mis en œuvre.
Patent WO-2017211828-A1 (WO)
Title: Ligne électrique coaxiale pour processus de traitement automatique
Inventor: NOTTEBROCK BERND
IPC: H01B9/02
Filed: 2017-06-06
Abstract: La présente invention concerne une ligne électrique blindée monofilaire (1) à structure coaxiale comprenant un conducteur électrique (3) entouré de manière concentrique par une couche d'isolation électrique (4), un blindage électrique (5) disposé à la périphérie de la couche d'isolation électrique (4) et une couche d'enveloppe électriquement isolante (7) entourant le blindage électrique (5). La couche d'isolation électrique (4) comporte au moins deux sous-couches concentriques, à savoir au moins une couche radialement intérieure (4a) et au moins une couche radialement externe (4b). L'épaisseur de paroi (Sa) de la couche extérieure (4b) est dimensionnée en fonction de la tolérance de concentricité de la structure de la ligne (1) de telle sorte qu'elle est supérieure/égale à la profondeur de pénétration d'un outil de coupe dans la couche intérieure (4a) lors de l'enlèvement de la couche d'enveloppe (7) et du blindage (5). La couche intérieure (4a) a au moins une épaisseur de paroi (Si) qui est conçue pour une résistance électrique de claquage à une tension électrique de service donnée, et la densité de matière de la couche extérieure (4b) est supérieure à la densité de matière de la couche intérieure (4a).
Patent WO-2017220682-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif pour déterminer une position de point focal de référence d'un faisceau d'une machine-outil à faisceau par exécution d'une séquence de découpes d'essai sur une pièce à usiner
Inventor: MEYER JEREMY
IPC: B23K26/08
Filed: 2017-06-21
Abstract: L'invention concerne un procédé et une machine-outil pour déterminer une position de point focal (35) de référence d'un faisceau d'une machine-outil à faisceau. Le procédé consiste à fournir une trajectoire de mouvement relatif qui délimite une zone discoïde par rapport à une zone environnante, cette zone discoïde étant reliée à la zone environnante par l'intermédiaire d'au moins une zone de liaison, et à exécuter une séquence de découpes d'essai sur une pièce à usiner (5). Lors de chaque découpe d'essai dans la pièce à usiner (5), une structure de découpe est coupée par guidage du faisceau (37) le long de la trajectoire de mouvement relatif et la découpe est réalisée le long de la ou des zones de liaison de la trajectoire de mouvement relatif selon des ajustages différents de position de point focal.
Patent WO-2017220741-A1 (WO)
Title: Carrosserie de véhicule de véhicule de transport public pourvu de panneaux de plancher flottants
Inventor: TOLL JIMENEZ ALEJANDRO
IPC: B61D17/10
Filed: 2017-06-22
Abstract: L'invention concerne une carrosserie de véhicule (12, 20) d'un véhicule de transport public, comprenant un sous-châssis (42), et un ensemble de panneaux de plancher (28, 30, 32) recouvrant le sous-châssis (42). Les panneaux de plancher (28, 30, 32) reposent sur le châssis (42) sans être fixés au châssis (42) dans une direction verticale. Le châssis (42) est pourvu d'un ou de plusieurs canaux de retenue (60, 160) s'étendant dans une direction transversale de la carrosserie du véhicule (12, 20) et pourvu chacun de parois de retenue opposées (62, 162) qui sont parallèles à un plan transversal vertical de la carrosserie du véhicule (12, 20). L'un des panneaux de plancher (28, 30, 32) est pourvu d'une ou de plusieurs saillies de retenue (58, 158) reçues dans le ou les canaux de retenue (60, 160) entre les parois de rétention opposées (62, 162) à une certaine distance de chacune des parois de rétention opposées (62, 162).
Patent WO-2018015438-A1 (WO)
Inventor: ABU AL-RUBB KHALIL MAHMOUD
IPC: A61M5/38
Filed: 2017-07-19
Abstract: A plunger (14) for a syringe (100) comprising a head (26) for reciprocating within a chamber (12) of the syringe to thereby deliver a shot of liquid contained within the chamber (12), the head (26) further comprising a seal (40) which is impermeable to liquid, but permeable to gas to allow gas to pass the head, but prevent liquid from doing so.
Patent WO-2018028985-A1 (WO)
Title: Transmission en continu améliorée à débit binaire adaptatif de contenu en direct avec notification de poussée de mise à jour de manifeste ou interrogation longue
Inventor: JONES ANTHONY
IPC: H04N21/845
Filed: 2017-07-26
Abstract: L'invention concerne un dispositif client destiné à recevoir un flux de débit binaire adaptatif en direct, le dispositif client étant en outre conçu pour recevoir un manifeste de segments dont le flux de débit binaire adaptatif en direct est compris, et pour demander au moins un segment du flux de débit binaire adaptatif en direct. Le dispositif client est en outre conçu pour s'abonner à un service de poussée associé aux fichiers de manifeste pour le flux de débit binaire adaptatif en direct.
Patent WO-2018046369-A1 (WO)
Title: Ensemble lampe pour véhicule et véhicule comprenant un tel ensemble lampe
Inventor: ESDERS JAMES
IPC: B60Q1/00
Filed: 2017-08-30
Abstract: L'invention concerne un ensemble lampe pour un véhicule comprenant une lentille ou un couvercle de lentille d'ensemble au moins partiellement transparent configuré pour recevoir, lors de l'utilisation, la lumière provenant d'une source de lumière. L'ensemble est configuré de telle sorte que, lorsqu'il est installé sur un véhicule, au moins une composante de la lumière reçue sort de la lentille ou du couvercle de lentille d'ensemble et traverse ensuite un axe longitudinal du véhicule. Lorsqu'une fermeture mobile telle qu'un hayon adjacent à l'ensemble lampe est dans une position fermée, la composante de la lumière reçue traverse également un élément transparent ou semi-transparent faisant partie de la fermeture mobile ou agencé sur cette dernière.
Patent WO-2019042573-A1 (WO)
Title: Cross polarization modulation compensator
Inventor: ZHANG HUIJIAN
IPC: H04B10/2557
Filed: 2017-09-04
Abstract: The present invention provides a cross polarization modulation, XPolM, compensator (100) for an optical coherent receiver (300). The XPolM compensator includes a receiving section (101), configured to receive digital input signals (102), a tap coefficient estimation unit (103), configured to determine tap coefficients (103tc) based on sequences (102s) of samples in the digital input signals (102), and a filter section (104), configured to obtain XPolM compensated output signals (105), based on the digital input signals (102) and on the tap coefficients (103tc).
Patent WO-2018065590-A1 (WO)
Inventor: NEEF PASCAL
IPC: B01D46/10
Filed: 2017-10-06
Abstract: The invention relates to a filter element having a filter medium body and an at least partially circumferential sealing material strip on the inflow side and on at least one further side, which is carrier of a projecting holding tab.
Patent WO-2018073306-A1 (WO)
Title: Colonne de direction à dispositif d'absorption d'énergie pour un véhicule à moteur
Inventor: DOMIG MARKUS
IPC: B62D1/19
Filed: 2017-10-18
Abstract: L'invention concerne une colonne de direction pour un véhicule à moteur, comprenant un tube-enveloppe intérieur (1), dans lequel un arbre de direction (4) est logé de manière rotative, et une unité enveloppe extérieure (2) qui est reliée au châssis de véhicule et dans laquelle le tube-enveloppe intérieur (1) est logé de manière mobile dans la direction axiale (3) et peut être immobilisé ; un dispositif d'absorption d'énergie (16, 17, 21, 22) disposé de manière fonctionnelle entre le tube-enveloppe (1) et l'unité enveloppe (2), dans lequel une partie de l'énergie produite en cas de collision peut être absorbée lorsque le tube-enveloppe (1) coulisse de manière télescopique par rapport à l'unité enveloppe (2). L'objectif de l'invention est d'améliorer cette colonne de direction pour augmenter la quantité d'énergie absorbée. À cet effet, le dispositif d'absorption d'énergie (16, 17, 21, 22) comporte au moins deux bandes de déformation (16, 17) fixées sur le tube-enveloppe (1), sur chacune desquelles est disposé un coulisseau de déformation (21, 22) qui est relié à l'unité enveloppe (2), entoure les petits côtés extérieurs de la bande de déformation respective (16, 17) et les serre si fort qu'il déforme la bande de déformation, lorsqu'en cas de collision, le coulisseau de déformation (21, 22) est déplacé dans la direction axiale (3) sur la bande de déformation (16, 17).
Patent WO-2018114718-A1 (WO)
Title: Procede de culture, d'isolement et d'enrichissement de cellules souches mesenchymateuses clonogeniques, a fort rendement, en vue d'une utilisation therapeutique
Inventor: KADRI TEWFIK
IPC: C12N5/00
Filed: 2017-12-15
Abstract: La présente invention concerne un procédé d'enrichissement de cellules stromales mésenchymateuses de mammifères en cellules souches multipotentes clonogéniques ou leurs produits dérivés (facteurs sécrétés, microvésicules...) et leurs utilisations thérapeutiques.
Patent WO-2018138282-A1 (WO)
Title: Structure de boitier et conduit d'admission pour echangeur de chaleur
Inventor: DE PELSEMAEKER GEORGES
IPC: F28F21/06
Filed: 2018-01-26
Abstract: L'invention concerne une structure de boîtier pour un échangeur de chaleur, un conduit d'admission d'un fluide dans l'échangeur, une boîte d'entrée d'air de suralimentation pour un refroidisseur d'air de suralimentation d'un véhicule automobile à moteur thermique à combustion interne suralimenté, un tel refroidisseur comprenant cette boîte et un circuit d'air de suralimentation pour ce véhicule l'incorporant. La structure de boîtier (8) comprend une paroi (8a) dont au moins une partie est formée d'un matériau plastique comprenant une matrice thermoplastique et une charge renforçante, et elle est telle que la matrice thermoplastique comprend : - un polysulfure de phénylène (PPS) présent dans le matériau plastique selon une fraction massique égale ou supérieure à 40 % et - au moins un élastomère présent dans le matériau plastique selon une fraction massique inclusivement comprise entre 2 % et 10 %.
Patent WO-2018146284-A1 (WO)
Title: Concentrateur d'impulsions de pression
Inventor: EIZENHÖFER HARALD
IPC: A61B17/22
Filed: 2018-02-09
Abstract: L'invention concerne un applicateur comprenant un concentrateur d'impulsions de pression, qui est conçu pour concentrer une impulsion de pression plane, et un dispositif de conduction, qui est conçu pour conduire l'impulsion de pression plane concentrée vers un emplacement de distribution. Dans l'applicateur amélioré, le dispositif de conduction comprend un tube de conduction (10) et au moins un réflecteur (14) disposé à l'intérieur du tube de conduction (10) conçu pour réfléchir des impulsions de pression planes dans au moins une direction latérale.
Patent WO-2018154045-A1 (WO)
Title: Unité de vitrage, procédé de fabrication de celle-ci et utilisation de celle-ci
Inventor: HÖHN OLIVER
IPC: F24S80/52
Filed: 2018-02-23
Abstract: L'invention concerne une unité de vitrage (1) servant à la conception esthétique, laquelle unité de vitrage comporte au moins un verre (3) ou est constituée de celui-ci, le verre (3) comprenant une première surface structurée (4) sur laquelle est appliquée une structure photonique tridimensionnelle (2) et l'indice de réfraction moyen de la structure photonique (2) étant supérieur à approximativement 1,6 ou étant supérieur à approximativement 1,8 ou étant supérieur à approximativement 1,95. L'invention concerne en outre la fabrication d'une telle unité de vitrage et son utilisation.
Patent WO-2018162276-A1 (WO)
Title: Robot nettoyeur et procédé de nettoyage
Inventor: DIEHL RALPH
IPC: A47L11/24
Filed: 2018-02-27
Abstract: L'invention concerne un appareil de nettoyage de sols à déplacement et guidage autonomes, qui comprend deux rouleaux de nettoyage (46, 52, 150) pouvant être entraînés en rotation au moyen d'au moins une unité d'entraînement (78, 84, 158) et pourvus d'éléments de nettoyage (64) destinés à nettoyer une surface de sol (12), les rouleaux de nettoyage (46, 52, 150) étant orientés l'un par rapport à l'autre en formant un angle (80) et l'appareil de nettoyage de sols (10; 110; 120; 140) pouvant se déplacer au-dessus de la surface de sol (12) grâce à la rotation des rouleaux de nettoyage (46, 52, 150). L'invention concerne en outre un procédé de nettoyage d'une surface de sol.
Patent WO-2018172223-A1 (WO)
Title: Ensemble de sécurité pour dispositif d'administration de médicament
Inventor: STEFANOV SLOBODAN
IPC: A61M5/32
Filed: 2018-03-16
Abstract: La présente invention concerne un ensemble de sécurité pour un dispositif d'administration de médicament qui empêche l'activation ou le déclenchement prématuré(e) du dispositif pendant l'expédition ou la manipulation. L'ensemble de sécurité selon l'invention utilise un couvercle tubulaire contenu partiellement à l'intérieur du boîtier du dispositif d'administration qui peut coulisser axialement par rapport au boîtier d'une première position à une seconde position, puis vers une troisième position, le couvercle tubulaire ayant une pointe de boîtier et une pointe de capuchon, chacune de la pointe de capuchon et de la pointe de boîtier faisant saillie radialement vers l'extérieur à partir d'une surface externe du couvercle tubulaire et étant située au niveau d'une extrémité proximale du couvercle tubulaire. Dans la première position, la pointe de boîtier et la pointe de capuchon sont situées à l'extérieur du boîtier, la pointe de boîtier venant en butée contre la face proximale de borne du boîtier pour empêcher un mouvement axial du couvercle tubulaire par rapport au boîtier.
Patent WO-2018189042-A1 (WO)
Title: Agencement de commande pour un système d'entrée comprenant un ou plusieurs éléments de porte mobiles
Inventor: DREYER ROGER
IPC: E05F15/43
Filed: 2018-04-06
Abstract: L'invention concerne un agencement de commande (20) pour un système d'entrée (10) comprenant un ou plusieurs éléments de porte mobiles (D1…Dm) et un opérateur de porte automatique (30) destiné à provoquer des mouvements du ou des éléments de porte mobiles (D1…Dm) entre des positions fermée et ouverte. L'agencement de commande (20) comprend un dispositif de commande (32) et une pluralité de capteurs (S1…Sn). Chaque capteur est connecté au dispositif de commande (32) et est configuré pour surveiller une zone respective ((Z1…Zn) au niveau du système d'entrée (10) à la recherche de la présence ou de l'activité d'une personne ou d'un objet. Chaque capteur (S1…Sn) comprend un mode actif et un mode inactif, le capteur ne consommant pas d'énergie électrique dans le mode inactif ou consommant sensiblement moins d'énergie électrique dans le mode inactif que dans le mode actif. Le dispositif de commande (32) est configuré pour déterminer un état de fonctionnement actuel du système d'entrée (10) parmi une pluralité d'états de fonctionnement possibles et pour amener sélectivement au moins l'un des capteurs (S1…Sn) dans son mode actif ou dans son mode inactif en fonction de l'état de fonctionnement actuel déterminé du système d'entrée (10).