baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3082520-A1 (FR)
Title: Composition comprenant un elastomere butadienique et une charge specifique, et pneumatique comprenant cette composition
Inventor: EL-OTHMANI KARIM
IPC: C08K3/34
Filed: 2018-06-19
Abstract: L'invention concerne une composition de caoutchouc à base d'une matrice élastomérique comprenant au moins 50 pce d'élastomère butadiénique, d'au plus 60 pce de charge comprenant de 5 à 30 pce de noir de carbone comprenant majoritairement un noir de carbone, dit noir G et de 2 à 30 pce de charge inorganique, ainsi qu'un article de caoutchouc fini ou semi-fini et un pneumatique comprenant cette composition.
Patent FR-3083304-A1 (FR)
Title: Bouchon pour une boite collectrice
Inventor: PILLER GARRY
IPC: F28F9/10
Filed: 2018-06-29
Abstract: L'invention concerne un bouchon (20) pour une boite collectrice d'un échangeur de chaleur (1), notamment pour véhicule automobile, notamment un radiateur, ce bouchon comportant : - une tête (21), - une queue (22) comprenant au moins une rampe de montage (23), cette queue étant entre la tête et une extrémité libre du bouchon, - une patte de retenue (30), notamment élastiquement déformable, agencée pour retenir le bouchon dans une ouverture (10) de la boite collectrice dans une position intermédiaire du bouchon, position dans laquelle le bouchon laisse un passage tout en état retenu dans l'ouverture, cette patte de retenue étant formée sur la queue.
Patent FR-3084958-A1 (FR)
Title: Procede de limitation de fonctionnement d'un reacteur nucleaire
Inventor: SECHAUD MATTHIEU
IPC: G21C15/04
Filed: 2018-08-09
Abstract: L'invention concerne un procédé de limitation de fonctionnement d'un réacteur nucléaire (100). Le procédé comprend : - pour chaque boucle de refroidissement (108A, 108B, 108C), mesure d'une première et deuxième température du fluide caloporteur et détermination d'un paramètre de puissance représentatif de la puissance du réacteur ; - comparaison des paramètres de puissance et sélection du paramètre de puissance maximal représentatif de la puissance la plus élevée ; - pour chaque dispositif de mesure (118A, 118B, 118C, 118D), estimation d'un paramètre de différence axiale de puissance ; - comparaison des paramètres de différence axiale de puissance et sélection du paramètre de différence axiale de puissance maximal représentatif de la différence axiale de puissance la plus élevée ; - détermination d'une combinaison du paramètre de puissance maximal et du paramètre de différence axiale de puissance maximal, et blocage du module (122) de contrôle de la température quand un premier seuil prédéterminé est dépassé.
Patent FR-3090907-A1 (FR)
Title: Procédé de pilotage de module de projection pixélisé pour véhicule automobile
Inventor: KANJ ALI
IPC: B60Q1/00
Filed: 2018-12-21
Abstract: L’invention concerne un procédé de pilotage de module de projection pixélisé pour un véhicule automobile, ledit procédé comportant les étapes suivantes:- on détermine (110), un motif et/ou une image de référence (200) que l’on souhaite projeter sur la route (300);- on détermine (120) la hauteur du module de projection par rapport à la route;- on détermine (130) un point de départ de la projection desdits modules;- on détermine (140) une déformation potentielle de l’image de référence (200);- on applique (150) une matrice de déformation inverse à l’image de référence (200) afin d’obtenir une image déformée (210);- on change (160) l’échelle de l’image déformée (210), afin d’atteindre la même résolution que le module de projection monté sur le véhicule hôte;- on projette (170) sur la route (300) l’image résultante (231, 232) des différentes transformations des étapes précédentes. Figure pour l’abrégé : Figure 1]
Patent FR-3091296-A1 (FR)
Title: Systeme fluidique de production de vesicules extracellulaires comprenant un agent therapeutique ou d’imagerie et procede associe
Inventor: MARANGON IRIS
IPC: C12N5/02
Filed: 2018-12-28
Abstract: L’invention concerne un système fluidique de chargement d’un agent thérapeutique ou d’imagerie dans la lumière de vésicules extracellulaires (EV) à partir de cellules productrices, comprenant au moins un récipient, un milieu liquide contenu par le récipient, des cellules productrices, un agitateur de milieu liquide et des moyens de commande de la vitesse de l’agitateur adaptés pour la croissance des cellules productrices, caractérisé en ce qu’il comprend également des moyens de commande de la vitesse de l’agitateur et l'agitateur dont la forme et les dimensions du récipient sont adaptés à la génération d’un écoulement turbulent du milieu liquide dans le récipient pour exercer des contraintes de cisaillement sur les cellules productrices afin de réaliser le chargement d’un agent thérapeutique ou d'imagerie dans le lumière des vésicules extracellulaires (EV) produites simultanément par le système fluidique. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3091757-A1 (FR)
Title: Plasticimètre Electronique, dispositif et procédure de contrôle de consistance du béton frais.
Inventor: ZIANE RACHID
IPC: G01N33/38
Filed: 2019-01-14
Abstract: Le Plasticimètre Electronique est utilisé pour la détermination rapide et facile de la plasticité des mélanges, en particulier le béton. Il permet de déterminer rapidement le SLUMP du béton frais, et ainsi de détecter rapidement tout excès d’eau ou de phénomène de ségrégation. Le système permet de convertir en SLUMP, la mesure de la puissance électrique fournie par le moteur électrique de l’appareil, pour brasser le béton frais à tester, et ce pendant une durée bien déterminée. Le Plasticimètre Electronique doit être étalonné, au moins une fois par jour, avec un cône d’Abrams. L’écart constaté lors de l’essai d’étalonnage entre le SLUMP du Cône d’Abrams et celui de l’Abaque, sera considéré comme la correction à apporter, par la suite, aux valeurs de SLUMP d’Abaque [0007].
Patent FR-3094118-A1 (FR)
Title: Procédé d’analyse d’un jeu de paramètres d’un réseau de neurones en vue d’un ajustement de zones allouées auxdits paramètres.
Inventor: DEMAJ PIERRE
IPC: G06N20/20
Filed: 2019-03-20
Abstract: Procédé comprenant une analyse d’un jeu de paramètres initiaux définissant un réseau de neurones multicouches initial,  dans lequel ladite analyse comporte une réduction de la taille d’au moins un paramètre initial de chaque couche de façon à obtenir pour chaque couche un jeu de nouveaux paramètres, chaque nouveau paramètre ayant ses données représentées en deux parties, une partie entière et une partie fractionnaire, une mise en œuvre dudit réseau de neurones en utilisant un jeu de données d’entrée de test appliqué une seule fois à chaque couche, une élaboration pour chaque couche d’une fonction de répartition ou d’une fonction de densité résultant du jeu desdits nouveaux paramètres, pour décider soit d’une augmentation ou d’une diminution de la taille de la zone mémoire allouée à la partie fractionnaire et à la partie entière de chaque nouveau paramètre associé à ladite couche.     Figure pour l’abrégé : Fig 2
Patent FR-3093896-A1 (FR)
Title: Dispositif antivol de casque pour deux roues
Inventor: PITTARELLO EMMANUEL
IPC: A42B3/04
Filed: 2019-03-21
Abstract: L’invention concerne un dispositif antivol de casque (1) pour deux roues constitué d’une serrure avec une première partie constituée d’un pêne (2) et une seconde partie constituée d’un barillet (4) comprenant une gâche (5) et une clé de verrouillage (6) dudit pêne (2) caractérisé en ce que le pêne (2) est disposé dans un support (3) susceptible d’être fixé au sommet du casque (11) de manière à pouvoir tourner de 90° dans la gorge (7) dudit support (3) et le barillet (4) présente les dimensions adaptées pour être inséré et verrouillé dans un embout de guidon (8). L’invention concerne également un kit antivol de casque pour deux roues. « figure pour l’abrégé : figure 1 »
Patent FR-3095189-A1 (FR)
Title: Dispositif de propulsion pour aerodyne a voilure tournante et a decollage et atterrissage verticaux, et aerodyne comprenant au moins un tel dispositif de propulsion
Inventor: GAUTIER PIERRE
IPC: B64C29/00
Filed: 2019-04-18
Abstract: Dispositif de propulsion (1) pour aérodyne à voilure tournante et décollage et atterrissage verticaux, comprenant un châssis (4) creux et des rotors coaxiaux contrarotatifs (2, 3) à pales à pas fixe (22, 32). Les moyens d’entraînement en rotation de chaque rotor (2, 3) comprennent des moyens moteurs et, pour chaque rotor (2, 3), une partie rotative apte à tourner autour de l’axe de lacet (A1), située dans l’ouverture centrale du rotor (2, 3) respectif et reliée à ce dernier par une liaison rotule à doigt, dont le centre est l’intersection du disque rotor respectif et de l’axe de lacet (A1) et dont la rotation interdite est celle autour de l’axe de rotation du rotor (2, 3). Des moyens (6) commandent l’inclinaison les rotors (2, 3) autour des axes de roulis (A2) et de tangage (A3). Aérodyne équipé du dispositif de propulsion (1). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 1.
Patent FR-3097571-A1 (FR)
Title: SystÈme de criblage de ballast à deux cribles
Inventor: GANZ JÖRG
IPC: E01B27/10
Filed: 2019-06-18
Abstract: Un système de criblage (10) de ballast comporte un premier crible (26) et un deuxième crible (28) situé derrière le premier crible (26) suivant un premier sens (100). Un convoyeur de collecte d’évacuation (32.1) est situé directement sous une première sortie de ballast écarté (42) du premier crible (26) pour collecter un flux de ballast écarté en provenance du premier crible (26) et le convoyer dans un deuxième sens (200) opposé au premier sens (100). Un convoyeur de collecte de réacheminement collecte directement le flux sortant d’une sortie de ballast épuré du deuxième crible pour le convoyer dans le premier sens (100). Le convoyeur de collecte de réacheminement s’étend sous le premier crible (26) à une hauteur moindre que le convoyeur de collecte d’évacuation. (Fig.1)
Patent FR-3085665-A1 (FR)
Title: Système hypersustentateur pour un aéronef
Inventor: SCHIEVELBUSCH BERND
IPC: B64C13/40
Filed: 2019-07-18
Abstract: L’invention concerne un système hypersustentateur pour un aéronef, comprenant des volets montés sur les ailes d’avion de l’aéronef, ainsi qu’un entraînement central et des axes d’entraînement dont un axe respectif s’étend, à partir de l’entraînement central, dans une des ailes d’avion, chacun des axes d’entraînement étant relié à des stations d’entraînement qui sont entraînées par les axes d’entraînement et qui sont reliés aux volets pour les actionner, des capteurs de charge reliés à une unité de commande étant montés sur les stations d’entraînement, et l’unité d’entraînement centrale comprenant au moins un moteur hydraulique dont le raccord d’hydraulique est relié à l’alimentation en hydraulique via une servo-vanne électrohydraulique adaptée pour pouvoir être asservie de manière continue, et l’unité de commande étant relié à l’entrée de commande de la servo-vanne pour commander/réguler activement le moteur hydraulique en fonction des signaux de capteur entrants des capteurs de charge.
Patent FR-3099221-A1 (FR)
Title: Joint d’étanchéité pour aéronef
Inventor: RENAULT CÉDRIC
IPC: B64D29/00
Filed: 2019-07-22
Abstract: Joint d’étanchéité pour aéronef La présente invention se rapporte à un joint d’étanchéité (1) conçu pour être interposé entre un turboréacteur et une pièce mobile d’une nacelle, le joint d’étanchéité comprenant un corps tubulaire (28) délimitant une cavité interne (30) interposé entre au moins une partie de fixation (32) et une plateforme (34), ladite plateforme (34) comportant une première arête latérale (342) et une seconde arête latérale (344) et une surface plane (340) s’étendant depuis la première arête latérale (342) jusqu’à la seconde arête latérale (344). Figure pour l’abrégé : Fig. 5
Patent FR-3099639-A1 (FR)
Title: Dispositif de gestion thermique et électromagnétique d'un module électronique
Inventor: BENTIVOGLIO FABRICE
IPC: H01L23/367
Filed: 2019-08-01
Abstract: Dispositif pour la gestion thermique et électromagnétique d'un module électronique. L’invention concerne un dispositif de gestion thermique et électromagnétique d'un module électronique comprenant un module électronique (1), un matériau à changement de phase (3) (MCP) et une enceinte (2) destinée à recevoir le matériau à changement de phase (3) et le module électronique (1),caractérisé en ce que : le matériau à changement de phase (3) est un métal ou un alliage métallique dans lequel le module électronique (1) est noyé, ledit module électronique (1) comprend un dispositif électronique et un carter de protection (11) définissant une surface extérieure et destiné à encapsuler le dispositif électronique de sorte à éviter un contact du Matériau à changement de phase (3) avec le dispositif électronique , et le dispositif comprend un système de positionnement (4) du module électronique dans l'enceinte configuré pour assurer un contact du matériau à changement de phase (3) sur l'ensemble de la surface extérieure du carter de protection (11) du dispositif électronique. Elle trouve pour application particulièrement avantageuse le domaine de la gestion thermique des dispositifs électroniques pouvant être placés dans un environnement thermique à risque, notamment dans des applications automobiles pour tous les équipements embarqués sous le capot d'un véhicule et pilotés par une carte électronique incluse dans l'équipement. Figure pour l’abrégé : Fig.1
Patent FR-3100150-A1 (FR)
Title: Procédé de fabrication d’une roue de réducteur par surmoulage
Inventor: PAULOZ OLIVIER
IPC: F16H55/06
Filed: 2019-08-29
Abstract: Procédé de fabrication d’une roue (1) intégrée à un arbre porteur (2), comportant :- réalisation par surmoulage, dans un premier matériau, d’une jante (4) sur l’arbre porteur, ladite jante présentant une face supérieure (43) présentant une portion annulaire nervurée (44) dans laquelle sont ménagées des alvéoles (45), délimitées par des nervures de renfort (46) et présentant des fonds respectifs, - réalisation par surmoulage, dans un deuxième matériau, d’une couronne (5) sur la face supérieure de la jante, en mettant en œuvre une injection en au moins un point d’injection (6) positionné en vis-à-vis de la portion annulaire nervurée, , - avant l’étape de réalisation par surmoulage de la couronne, formation d’un dépôt de matière dans au moins une alvéole cible (71), choisie parmi les alvéoles, de manière à former une zone surélevée (7) par rapport à son fond, l’injection du deuxième matériau au point d’injection s’effectuant en vis-à-vis de ladite zone surélevée. Figure 3
Patent FR-3103422-A1 (FR)
Title: Elément de support d’un passager pour un siège automobile comprenant un rebord latéral mobile et véhicule associé
Inventor: BOQUET MATHIEU
IPC: B60N2/00
Filed: 2019-11-26
Abstract: Titre  : Elément de support d’un passager pour un s iège automobile comprenant un rebord latéral mobile et véhicule associé L’invention concerne un élément de support d’un passager pour un siège automobile (12) comprenant : - une surface d’appui (23) destinée à recevoir une partie du passager et définissant une direction principale (X-X’, Z-Z’) sensiblement perpendiculaire à la surface d’appui (23) ; - au moins un rebord latéral (22) s’étendant le long d’un bord latéral (26) de la surface d’appui (23). Chaque rebord latéral (22) est mobile entre une position rétractée, dans laquelle le rebord latéral (22) s’étend en saillie depuis le bord latéral (26) sur une première longueur maximale (L1) selon la direction principale (X-X’, Z-Z’), et une position déployée, dans laquelle le rebord latéral (22) s’étend en saillie depuis le bord latéral (26) sur une deuxième longueur maximale (L2) selon la direction principale (X-X’, Z-Z’), la deuxième longueur maximale (L2) étant supérieure à la première longueur maximale (L1). Figure pour l'abrégé : Figure 1
Patent FR-3103712-A1 (FR)
Title: Dispositif de filtration pour un dispositif de fabrication additive
Inventor: DEVROE SÉBASTIEN
IPC: B33Y40/00
Filed: 2019-11-28
Abstract: La présente invention concerne un dispositif (1) de filtration de gaz pour un dispositif de fabrication additive, le dispositif (1) de filtration comprenant une colonne (3) à plateaux (31) adaptée pour la mise en contact d’un gaz (A) à filtrer avec un fluide (B) de filtration, la colonne (3) comprenant :     - une première région d’extrémité (32) comprenant une entrée (33) du fluide propre (B1) en phase liquide et une sortie (34) de gaz filtré (A2),     - une deuxième région d’extrémité (36) comprenant une entrée (37) de gaz (A1) chargé de particules en suspension et une sortie (38) du fluide (B2) chargé desdites particules en suspension,      - une région intermédiaire (39) comprenant des moyens de mise en contact du fluide (B) en phase liquide et du gaz (A), le dispositif (1) comprenant en outre un dispositif de recyclage (53) du fluide (B2) chargé de particules en suspension pour capter les particules en suspension dans le fluide de filtration de sorte à le régénérer en fluide (B1) propre.     Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3089943-A1 (FR)
Title: Systeme d’éclairage d’urgence
Inventor: O'KELL SEAN PATRICK
IPC: B62D47/02
Filed: 2019-12-11
Abstract: Un aéronef comprenant une cabine d’aéronef ayant un certain nombre de rangées de sièges, au moins une allée, au moins une sortie, et un système d’éclairage d’urgence comprenant une première ligne située sur un côté de l’allée et une seconde ligne située sur un second côté opposé de l’allée, chaque ligne comprenant une série non continue de marqueurs photoluminescents séparés d’au moins une distance longitudinale dans la direction de la ligne respective ; et dans lequel chaque ligne comprend une série alternée de premiers et seconds marqueurs, les premiers marqueurs photoluminescents ayant une première longueur et les seconds marqueurs ayant une seconde longueur, dans lequel au moins les seconds marqueurs sont situés sur ou adjacents à un siège adjacent à l’allée et les premiers marqueurs sont agencés pour bloquer les chemins sans sortie et dans lequel soit la première longueur est la même que la seconde longueur, soit la première longueur est plus courte que la seconde longueur, et le système d’éclairage d’urgence comprenant en outre un identificateur de chemin de sortie agencé pour guider les passagers de l’allée vers la sortie.     La première longueur peut être la même que la seconde longueur ou bien la première longueur peut être plus courte que la seconde longueur. L’identificateur de sortie peut comprendre au moins une lumière alimentée. La lumière peut projeter un faisceau de lumière à travers la cabine et peut indiquer le faisceau lumineux qui indique l’emplacement de la sortie au moyen d’une ligne, d’un marqueur, d’un mot ou d’une image projeté.
Patent FR-3107344-A1 (FR)
Title: Echangeur de chaleur avec collecteur rapporté.
Inventor: GAMEIRO MICKAEL
IPC: F28F9/02
Filed: 2019-12-13
Abstract: Titre de l’invention : Echangeur de chaleur avec collecteur rapporté.
    La présente invention a pour objet un échangeur de chaleur (1) comprenant au moins un faisceau d’échange de chaleur (2), une boite (4, 6) et un collecteur (8), la boite (4, 6) étant disposée à une extrémité (24, 26) du faisceau d’échange de chaleur (2), le faisceau d’échange de chaleur (2) comprenant au moins une paroi périphérique (10) qui délimite un logement (18) dans lequel s’étend une pluralité de tubes (12) au sein desquels circule un premier fluide et autour desquels circule un deuxième fluide, au moins une ouverture (30) étant ménagée sur la paroi périphérique (10) et un collecteur (8) comprenant un bord périphérique (40) étant disposé en recouvrement de ladite ouverture (30).
    Figure de l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3104531-A1 (FR)
Title: Colonne de direction a reglage electrique
Inventor: CAPELA DAVID
IPC: B62D1/181
Filed: 2019-12-17
Abstract: L’invention concerne une colonne de direction (10) comprenant une base de support (12) destinée à être montée fixe par rapport à un châssis de véhicule, un organe de direction (14) destiné à être relié à un volant de véhicule, ledit organe de direction étant monté pivotant par rapport à ladite base de support autour d’un premier axe transversal (B1), un dispositif de réglage (24) de l’inclinaison de l’organe de direction (14) par rapport à la base de support (12) par pivotement de l’organe de direction (14) autour du premier axe transversal (B1), caractérisée en ce que le dispositif de réglage (24) de l’inclinaison comprend un actionneur (26) qui est monté pivotant sur l’organe de direction autour d’un second axe transversal (C1) sensiblement parallèle au premier axe transversal (B1). Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3105258-A1 (FR)
Title: Levains bioprotecteurs obtenus à partir de laits natifs : utilisation de ces levains pour préparer des levains terroirs et pour purifier le lait cru
Inventor: DUMARCHE CLAUDE LOUIS
IPC: C12N1/20
Filed: 2019-12-23
Abstract: Levains bioprotecteurs obtenus à partir de laits natifs : utilisation de ces levains pour préparer des levains terroirs et pour purifier le lait cru La présente invention concerne un levain bioprotecteur comprenant plus de 99,00% de bactéries de l’espèce Lactococcus lactis en abondance relative, et obtenu par une méthode de préparation comprenant une étape de fermentation spontanée de lait natif de mammifère à une température comprise entre 20°C et 30°C, de préférence à 25°C, jusqu’à un pH d’arrêt de la fermentation compris entre 4,8 et 5,8, de préférence de 5,0.     Figure pour l'abrégé : néant
Patent FR-3105608-A1 (FR)
Title: Radôme pour véhicule automobile comprenant un motif décoratif
Inventor: DUBOST ELISE
IPC: H01Q1/42
Filed: 2019-12-24
Abstract: L’invention concerne un radôme (4) pour véhicule automobile, comprenant un corps principal (8) comprenant au moins une zone transparente aux ondes émises par l’organe d’émission d’ondes et destinée à être traversée par lesdites ondes, la zone comprenant une face (14) comprenant une alternance de premières parties (10) recouvertes par au moins une couche de peinture et de secondes parties (12) non recouvertes par ladite couche de peinture, les premières et secondes parties (10, 12) formant au moins un motif décoratif (6) et étant agencées de manière à rendre le motif décoratif (6) transparent aux ondes émises par l’organe d’émission d’ondes. Figure pour l’abrégé : Figure 2
Patent FR-3105607-A1 (FR)
Title: Radôme pour véhicule automobile
Inventor: DUBOST ELISE
IPC: H01Q1/42
Filed: 2019-12-24
Abstract: L’invention concerne un radôme (4) pour véhicule automobile comprenant : - un corps principal (8) comprenant au moins une première zone (5) transparente aux ondes émises par au moins un organe d’émission d’ondes (6) et au moins partiellement transparente à la lumière visible, - un support textile (12) fixé sur le corps principal (8) et recouvrant la première zone (5), la partie du support textile (12) recouvrant la première zone étant transparente aux ondes émises par l’organe d’émission d’ondes (6), le support textile (12) comprenant sur sa face en contact avec le corps principal (8) des fibres optiques (10) tissées sur le support textile (12) et agencées pour diffuser de la lumière visible à travers la première zone (5) et des moyens de dégivrage (14) du radôme (4) tissés sur le support textile (12). Figure pour l’abrégé : Figure 3