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Patent DE-102016003997-A1 (DE)
Title: Anfangsquerriegel für ein Aufstiegsfeld mit Leiter eines Systemgerüsts, Systemgerüst mit derartigen Anfangsquerriegeln und Verfahren zur Montage eines Systemgerüsts
IPC: E04G5/16
Filed: 2016-04-07
Abstract: Ein Anfangsquerriegel (10) für ein Aufstiegsfeld mit Leiter eines Systemgerüsts, das Gerüstrahmen mit parallel beabstandeten mit einem oberen Querriegel und einer unteren Querstrebe verbundenen Gerüststielen aufweist, gekennzeichnet dadurch, dass der Anfangsquerriegel (10) in seinen jeweiligen gegenüberliegenden Stirnendbereichen eine Formschlusskontur (20.1, 20.2) aufweist, die Länge des Anfangsquerriegels (10) so ausgebildet ist, dass er zwischen zwei Gerüststielen eines Gerüstrahmens nachträglich einbringbar ist und in diesem eingebrachten Zustand die Formschlusskonturen (20.1, 20.2) jeweils die Außenkontur des jeweiligen Gerüststiels zumindest bereichsweise formschlüssig umgreift und in dem eingebrachten Zustand auf der Querstrebe aufliegt, wodurch eine sichere Fixierung ohne zusätzliche Anschlusseinheiten erzielt wird, und der Anfangsquerriegel (10) so ausgebildet ist, dass zumindest ein Aufstiegsgerüstboden anschließbar ist.
Patent DE-102016005436-A1 (DE)
Title: Operatives Assistenzsystem für einen Magnetresonanztomographen
Inventor: PANICO ENRICO
IPC: A61B34/20
Filed: 2016-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein operatives Assistenzsystem (1) für einen Magnetresonanztomographen (I) zur Anzeige eines Eintrittspunktes (IX) für ein Instrument auf der Oberfläche eines Patienten (VIII), zumindest umfassend eine drehbar gelagerte Einrichtung (3), umfassend zumindest eine erste Halterung (IV) zur Aufnahme von zumindest einer Leiterschleife (III) und eine zweite Halterung (V) zur Aufnahme von zumindest einem Leuchtmittel (II), ein Leuchtmittel (II) zur Anzeige von vorgebbaren Koordinaten des Eintrittspunktes (IX), wobei die Einrichtung (3) benachbart zu einer Mantelfläche (IM) des Magnetresonanztomographen (I) angeordnet ist eine Lagerung (VI) und eine Steuereinheit (SE) zur Veränderung der Position (Ausrichtung) des Leuchtmittels (II), wobei die Steuereinheit (SE) elektrisch mit der Leiterschleife (III) und dem Leuchtmittel (II) verbunden ist und die erste Halterung (IV) derart mit der zweiten Halterung (V) mittels Kraftübertragung zusammenwirkt, dass die Position des Leuchtmittels (II) veränderbar ist.
Patent DE-102016008339-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Identifikation eines Fahrzeugnutzers in einem Fahrzeug
Inventor: STOLZMANN WOLFGANG
IPC: B60R16/037
Filed: 2016-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Identifikation eines Fahrers in einem Fahrzeug, bei welchem der Fahrer von einem Bilderfassungssystem (3) erfasst wird und aus dem aufgenommenen Bild fahrerspezifische Parameter abgeleitet werden, wobei diese aktuellen fahrerspezifischen Parameter mit Parametersätzen von Fahrzeugnutzern, die auf einem Server (11) außerhalb des Fahrzeuges (1) abgespeichert sind, verglichen werden und bei Übereinstimmung der aktuellen fahrerspezifischen Parameter mit einem abgespeicherten Parametersatz dem Fahrer eine Nutzung des Fahrzeuges (1) erlaubt wird. Bei einem Verfahren normiert das eine Kamera (5) umfassende Bilderfassungssystem (3) die fahrerspezifischen Parameter und leitet die in einem Parametersatz zusammengefassten normierten fahrerspezifischen Parameter an den Server (11) zur Speicherung weiter, wobei die auf dem Server (11) abgespeicherten normierten Parametersätze von Bilderfassungssystemen (17, 19) weiterer Fahrzeuge (13, 15) auswertbar sind.
Patent DE-102016009839-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem, insbesondere für ein Fahrzeug mit einem Lenker
IPC: G05G9/04
Filed: 2016-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem (8) für ein Fahrzeug, wie ein Fahrrad, ein Pedelec, ein E-Bike, ein Motorrad o. dgl., wobei das Fahrzeug einen Lenker (6) aufweist. Das Kommunikationssystem (8) umfasst eine Bedieneinheit (9) und eine von der Bedieneinheit (9) steuerbare Anzeigeeinheit (10). Die Bedieneinheit (9) besitzt ein Gehäuse (11) und weist ein Befestigungselement (12) zu deren Anordnung am Lenker (6) auf. Desweiteren weist die Bedieneinheit (9) ein bewegbares Betätigungsorgan (13) auf, wobei das Betätigungsorgan (13) aus dem Gehäuse (11) herausragt. Das Betätigungsorgan (13) ist in wenigstens zwei unterschiedliche Richtungen, vorzugsweise in vier Richtungen in einer Ebene entsprechend einer Windrose, insbesondere in der Art eines Joysticks, bewegbar. Gegebenenfalls ist das Betätigungsorgan (13) zusätzlich in etwa senkrecht zu den beiden Richtungen bewegbar.
Patent DE-102016009971-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine, sowie Verbrennungskraftmaschine
Inventor: ZOELLER HERBERT
IPC: F02M15/00
Filed: 2016-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (1) mit zumindest einen Zylinder (2) und einem Kolben (8), wobei der Kolben (8) eine ringförmig umlaufende, gegenüber einer ringförmig umlaufenden Kolbenkrone (11) axial vertieft im Kolben (8) angeordnete Kolbenstufe (10) aufweist, die über eine ringförmig umlaufende Strahlteilerkontur (16) in eine zur Kolbenstufe (10) axial vertieft im Kolben (8) angeordnete Kolbenmulde (12) übergeht, mittels eines Einspritzelements (3) gleichzeitig mehrere Einspritzstrahlen (22) sternförmig in einen Brennraum (6) im Zylinder (2) eingespritzt werden, die Einspritzstrahlen (22) an der Strahlteilerkontur (16) jeweils in eine erste Teilmenge (33) von Kraftstoff, in eine zweite Teilmenge (34) von Kraftstoff und in dritte Teilmengen (35) von Kraftstoff aufgeteilt werden, die erste Teilmenge (33) und die zweite Teilmenge (34) eine erste Verbrennungsfront und eine zweite Verbrennungsfront ausbilden und dritte Teilmengen (35) benachbarter Einspritzstrahlen (22) eine dritte Verbrennungsfront (36) ausbilden, wobei bei dem Einspritzen des Kraftstoffes in den Brennraum (6) das Einspritzelement (3) mit einem hydraulischen Durchfluss (HD) für Lkw-Anwendungen von mehr als 1000 Kubikzentimetern pro 60 Sekunden bei einem Einspritzdruck von 100 bar und Liter Hubraum pro Zylinder und für Pkw-Anwendungen von mehr als 1900 Kubikzentimetern pro 60 Sekunden bei einem Einspritzdruck von 100 bar und Liter Hubraum pro Zylinder von Kraftstoff durchströmt wird.
Patent DE-102016100854-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs und Lenksystem
Inventor: BEGEROW SVEN-UWE
IPC: B62D6/00
Filed: 2016-01-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (2) eines Kraftfahrzeugs mit einer Hilfskraftlenkung (4) zur Einbringung eines Unterstützungsmoments in ein Lenkgetriebe (8) beschrieben, wobei die Hilfskraftlenkung (4) zumindest zwei elektromechanische Aktoren (22, 32) umfasst. Ein Zustand (70) des potentiell eingefrorenen Lenksystems (2) wird ermittelt. Ein jeweiliges Soll-Unterstützungsmoment (24; 34) der zumindest zwei elektromechanischen Aktoren (22, 32) wird in Abhängigkeit von dem ermittelten Zustand (70) derart ermittelt, so dass die zumindest zwei elektromechanischen Aktoren (22, 32) zur Erzeugung einer Verlustleitung gegensinnig betrieben werden.
Patent DE-102016103087-A1 (DE)
Title: Modul mit lichtemittierendem Festkörperelement und Beleuchtungsanordnung
Inventor: MISHIMA MASANORI
IPC: H05B45/50
Filed: 2016-02-23
Abstract: Ein LED-Modul (2) weist auf: eine LED (21), die auf einem Substrat angeordnet ist; einen Eingangsanschluss (201) und einen Ausgangsanschluss (203) zum Zuführen von Strom zu der LED (21) von einer Beleuchtungsschaltung (1); einen Identifikationsanschluss (202) zum Ausgeben eines elektrischen Signals an die Beleuchtungsschaltung (1), das Identifikationsinformationen zum Identifizieren elektrischer Eigenschaften der LED (21) darstellt; und eine Identifikationsinformationseinstelleinrichtung (23), die zwischen dem Ausgangsanschluss (203) und dem Identifikationsanschluss (202) geschaltet ist und die Identifikationsinformationen variabel einstellt.
Patent DE-102016107284-A1 (DE)
Title: Kühlplatte für ein Kühlelement für metallurgische Öfen
Inventor: DRATNER CHRISTOF DIPL -ING
IPC: F27D9/00
Filed: 2016-04-20
Abstract: Kühlplatte 2 für ein Kühlelement für metallurgische Öfen, mit in ihrem Inneren verlaufenden Kühlmittelkanälen, wobei in der Kühlplatte 2 wenigstens ein Hohlraum 17 zur Aufnahme eines im Inneren der Kühlplatte 2 platzierbarem Verschleißschutzeinsatzes 12, 13, 14 angeordnet sein kann.
Patent DE-102016110070-A1 (DE)
Title: Anlage und Verfahren zur Herstellung einer Werkstoffplatte
Inventor: HAAS GERNOT VON
IPC: B27N3/14
Filed: 2016-05-31
Abstract: Anlage und Verfahren zur Herstellung einer, bevorzugt zumindest teilweise orientiert gestreuten, Werkstoffplatte umfassend zur Verarbeitung von zellulosehaltigem Material (M) zumindest eine Zerkleinerungslinie (Z1, Z2), eine Trocknungsvorrichtung (T), eine Siebvorrichtung (S) zur Aufteilung des getrockneten Materials (Mt) in mind. zwei Fraktionen (F1, F2) und eine Streuanlage (1) mit zumindest einem Streukopf (2) zur zumindest teilweise orientierten Streuung der Fraktionen (F1, F2) zu einer Streugutmatte (4) auf einem endlos umlaufenden Formband (3), und eine Presse (5) zur Verpressung der Streugutmatte (4) zu einer Werkstoffplatte (6). Die erfindungsgemäße Anlage besteht im Wesentlichen darin, dass zur anteiligen Aufbereitung des vorliegende Materials (M) eine erste und eine zweite unterschiedliche Zerkleinerungslinie (Z1, Z2) angeordnet ist und dass eine Vorrichtung (25) zur Einstellung eines vorgegebenen Verhältnisses (%) der Materialmengen aus den Zerkleinerungslinien (Z1, Z2) vor der Trocknungsvorrichtung (T) angeordnet ist.
Patent DE-102016110584-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit Reinigungsmittel für den Toilettenbereich und ein Herstellungsverfahren
Inventor: LEIPOLD JOACHIM
IPC: C11D17/04
Filed: 2016-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (11) mit stückförmigem Reinigungsmittel (20) für den Toilettenbereich mit einer Haltevorrichtung (12), die am Rand (31) einer Toilettenschüssel (32) befestigbar ist und einem Behältnis (13), das das Reinigungsmittel (20) mit einer Reinigungsmittelformkörperphase (21) und einer Gelphase (22) umfasst, wobei das Reinigungsmittel (20) dazu dient, Duftstoffe freizugeben und sich beim Überspülen mit Wasser nach und nach aufzulösen, wobei das Behältnis (13) wenigstens zwei in Richtung des Inneren (30) der Toilettenschüssel (32) weisende, voneinander beabstandete Sichtöffnungen (16, 17) aufweist, durch die die Gelphase (22) sichtbar ist, und sich die Farbe der Gelphase (22) von der einen Seite des Reinigungsmittels (20) zu der anderen Seite des Reinigungsmittels (20) im Wesentlichen kontinuierlich ändert, so dass sich der Farbeindruck der Gelphase (22) hinter der ersten Sichtöffnung (16) von dem Farbeindruck der Gelphase (22) hinter der zweiten Sichtöffnung (17) unterscheidet. Ebenso betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren.
Patent DE-102016112850-A1 (DE)
Title: Beschickungsanordnung zum Dosieren von Tabletten in Kapseln
Inventor: FRABETTI DAVIDE
IPC: B65B1/46
Filed: 2016-07-13
Abstract: In einer Beschickungsanordnung zum Dosieren von Tabletten (2) in Kapseln (3) wird jede Kapsel (3) bei dem Auslass eines Beschickungskanals (40) angeordnet, der bei seinem Einlass eine gegebene Menge von Tabletten (2) empfängt, die durch eine rotierende Verteilungsträgerplatte (8) geliefert werden, die mit wenigstens einer Gruppe (12) von Dosierlöchern (13) versehen ist, die durch eine Dosierplatte (24), die mit der Verteilungsträgerplatte (8) angewinkelt einteilig ist und die zwischen einer Schließposition und einer Öffnungsposition der Dosierlöcher (13) beweglich ist, normalerweise geschlossen sind.
Patent DE-102016113149-A1 (DE)
Title: Aufnahme von Entfernungsprofilen
Inventor: HIPP JOHANN
IPC: G01B11/26
Filed: 2016-07-15
Abstract: Eine Vorrichtung zur Aufnahme von jeweils eine Vielzahl von Entfernungsbildpunkten aufweisenden Entfernungsprofilen umfasst: (i) eine Mehrzahl von in einem Array angeordneten Sendern jeweils zur Aussendung von elektromagnetischer Strahlung in einen Aufnahmebereich, (ii) zumindest eine Empfangseinrichtung zur Detektion von aus dem Aufnahmebereich reflektierter Strahlung, (iii) eine Auswerteeinrichtung zum Bestimmen der jeweils einen Entfernungsbildunkt bildenden Entfernungen von Objekten, an denen die ausgesandte Strahlung reflektiert wird, und (iv) eine Ablenkeinrichtung, welche die Sendestrahlung innerhalb eines Scanwinkelbereichs in einer Scanrichtung ablenkt, um pro Entfernungsprofil nacheinander mehrere in Scanrichtung gegeneinander versetzte, jeweils das Senderarray abbildende Scanraster von Entfernungsbildpunkten zu erzeugen, wobei in den Scanrastern jeweils zumindest einige der Entfernungsbildpunkte in Scanrichtung voneinander beabstandet sind.
Patent DE-102016115643-A1 (DE)
Title: Sperrvorrichtung für eine Lenksäule eines Kraftfahrzeugs und Lenksäule mit der Sperrvorrichtung
Inventor: TRISCHBERGER WERNER
IPC: B60R25/02
Filed: 2016-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sperrvorrichtung (1) zum Verriegeln einer Lenksäule (100) eines Fahrzeugs (1000), aufweisend einen Grundkörper (10), einen Rastkörper (20), der zum Verriegeln der Lenksäule (100) in eine Sperrkranznut (111) eines Sperrkranzes (110) der Lenksäule (100) bewegbar ist, wobei der Rastkörper (20) in dem Grundkörper (10) über eine Betätigungsbewegung in eine Sperrposition (P1) zum Verriegeln der Lenksäule (100) und in eine Freigabeposition (P2) zum Freigeben der Lenksäule (100) bewegbar gelagert ist, eine Vorspannfeder (30), die den Rastkörper (20) in Richtung der Sperrposition (P1) mit einer Federkraft beaufschlagt, eine Getriebeeinheit (40) und eine Leiteinheit (50), die koaxial um eine Drehachse (60) drehbar gelagert sind, wobei die Getriebeeinheit (40) mit der Leiteinheit (50) rotationsfest verbunden ist und die Leiteinheit (50) mit dem Rastkörper (20) zum Erzeugen der Betätigungsbewegung wirkverbunden ist, und wobei die Leiteinheit (50) in Längsrichtung der Drehachse (60) zur Getriebeeinheit (40) relativ verschiebbar angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Lenksäule (100) mit der erfindungsgemäßen Sperrvorrichtung (1).
Patent DE-102016115652-A1 (DE)
Title: Aufblasbares Segelrigg
Inventor: JOA RAOUL
IPC: B63H9/08
Filed: 2016-08-23
Abstract: Offenbart ist ein aufblasbares Segelrigg, bei dem ein Vorliek eines Segels über Führungselemente beweglich an einer aufblasbaren Maststrebe gehalten ist.
Patent DE-102016117234-A1 (DE)
Title: Validierung und korrektur der schätzung der h2-konzentration an der gen 2 anode
Inventor: CAI JUN
IPC: H01M8/0444
Filed: 2016-09-13
Abstract: Ein System und Verfahren zur Feststellung, ob ein Schätzwert der Konzentration von Wasserstoffgas in einem Anoden-Teilsystem eines Brennstoffzellensystems innerhalb eines vorbestimmten Bereichs einer gültigen Wasserstoffgaskonzentration liegt, und andernfalls Korrektur des Schätzwerts. Das Verfahren beinhaltet die Bereitstellung eines Messwertes der Konzentration von Wasserstoffgas durch einen virtuellen Sensor und die Ermittlung eines Schätzwertes der Wasserstoffgaskonzentration mit einem Schätzmodell für Gaskonzentration. Das Verfahren beinhaltet auch die Bestimmung, ob eine erweiterte Abführung von Anodengas angezeigt ist, wenn die Differenz zwischen dem Schätzwert und dem Sensorwert zumindest einen Schwellenwert übersteigt, um den Schätzwert an den Sensorwert anzupassen. Das Verfahren beinhaltet auch das Erstellen einer Diagnose, ob mehrere Ablassvorgänge nicht zur Übereinstimmung von Schätzwert und Sensorwert führen.
Patent DE-102016118577-A1 (DE)
Title: Koordination einer Leistungserbringung
Inventor: HARTMANN BERND
IPC: G06Q50/32
Filed: 2016-09-30
Abstract: In einer Gruppe 120 von Vorrichtungen 100, 110, 111, 112 ist jede Vorrichtung einer bestimmten Einheit zugeordnet ist Eine erste Vorrichtung 100 der Gruppe erhält Informationen bezüglich einer zu erbringenden Leistung und übermittelt eine Nachricht bezüglich der Leistung an eine Mehrzahl anderer Vorrichtungen der Gruppe. Die erste Vorrichtung ermittelt regelbasiert, ob die zu erbringenden Leistung zumindest teilweise von einer Einheit oder von einer Kombination von Einheiten erbracht werden kann. Die Ermittlung kann auf den Informationen bezüglich der zu erbringenden Leistung sowie auf Informationen zu dem aktuellen Leistungsvermögen der Einheiten erfolgen. Letztere lassen sich von der ersten Vorrichtung anhand von gespeicherten Informationen und von Rückmeldungen der anderen Vorrichtungen bestimmen. Wenn die Leistung zumindest teilweise erbracht werden kann, bucht die erste Vorrichtung Kapazitäten bei der mindestens einen Vorrichtung, die der mindestens einen Einheit, die die Leistung zumindest teilweise erbringen kann, zugeordnet ist.
Patent DE-102016118734-A1 (DE)
Title: Skalierung von Festkomma-Schnelle-Fourier-Transformationen bei Radar- und Sonaranwendungen
Inventor: LERNER BORIS
IPC: G06F17/14
Filed: 2016-10-04
Abstract: In der vorliegenden Offenlegung ist ein verbesserter Skalierungsmechanismus für einen Mehrstufen-Festkomma-FFT-Algorithmus beschrieben, der zum Verarbeiten von Signalen verwendet wird, die von Radar- oder Sonarsystemen empfangen werden. Die vorgeschlagene Skalierung umfasst die Skalierung eines Ausgangs jedes Paars von aufeinanderfolgenden Schmetterlingsstufen des FFT-Algorithmus um einen Skalierungsfaktor gleich dem Zweifachen der Inversen eines Wachstumsfaktors für das Paar von aufeinanderfolgenden Schmetterlingsstufen für den FFT-Algorithmus für ein rein komplexes exponentielles Eingangssignal. Neben dieser Skalierung wird ermöglicht, dass Eingangssignale durch Sättigung überlaufen. Ein solcher Mechanismus bietet eine adäquate Leistung von Radar- und Sonarempfängern, bei denen Festkomma-FFTs für jeden Typ von Eingangssignal implementiert sind, und zwar von stochastischen bis zu im Wesentlichen komplexen exponentiellen oder sinusförmigen Signalen. Mit der vorgeschlagenen Skalierung wird ein Ausgleich zwischen einem Rauschabstand (SNR), der für ein spezielles Eingangssignal erreicht werden kann, und einem SNR, der zum erfolgreichen Verarbeiten dieses Signals für Radar- und Sonaranwendungen benötigt wird, erreicht.
Patent DE-102016118864-A1 (DE)
Title: Energiespeichermodul mit einem Temperaturmanagement-System und ein Energiespeichersystem
Inventor: EHRLICH BERNHARD
IPC: H01M10/6556
Filed: 2016-10-05
Abstract: Energiespeichermodul (100) zum Einsatz in einem Fahrzeug (200), insbesondere zum Einsatz in einem Hybrid-Fahrzeug, wobei das Energiespeichermodul (100) eine Vielzahl von Energiespeicherzellen (10) und ein zumindest einigen, bevorzugt allen, Energiespeicherzellen (10) zugeordnetes Temperaturmanagement-System (30) der entsprechenden Energiespeicherzellen (10) aufweist. Das Temperaturmanagement-System (30) weist einen Wärmeübertrager (32) und ein Wärmeleitelement (36) auf, wobei zwischen der Wärmeübertrager (32) und dem Wärmeleitelement (36) eine Verstärkungsschicht (34) vorgesehen ist, wobei die Verstärkungsschicht (34) einen höheren Elastizitätsmodul aufweist als der Wärmeübertrager (32).
Patent DE-102016200321-A1 (DE)
Title: Berührungsanzeigebedienfeld und Verfahren zum Treiben desselben
Inventor: JIN HUIJUN
IPC: G06F3/044
Filed: 2016-01-13
Abstract: Es werden ein Berührungsanzeigebedienfeld und ein Verfahren zum Treiben desselben bereitgestellt. Das Berührungsanzeigebedienfeld umfasst: ein erstes Substrat; eine Mehrzahl von Elektrodeneinheiten, eine Mehrzahl von Schaltern, eine Berührungsanzeigeschaltung und eine auf dem ersten Substrat angeordnete gemeinsame Leitung, wobei die gemeinsame Leitung zum Senden eines gemeinsamen Signals angepasst ist, jede Elektrodeneinheit durch eine einer Mehrzahl erster Leitungen mit der Berührungsanzeigeschaltung verbunden ist, jede der Mehrzahl von Elektrodeneinheiten durch eine einer Mehrzahl zweiter Leitungen mit der gemeinsamen Leitung verbunden ist und jeder der Mehrzahl von Schaltern zwischen einer der Mehrzahl zweiter Leitungen und der gemeinsamen Leitung angeordnet ist, um in einem Berührungserfassungszeitraum die gemeinsame Leitung und die Mehrzahl zweiter Leitungen zu trennen und in einem Anzeigezeitraum die gemeinsame Leitung und die Mehrzahl zweiter Leitungen zu verbinden.
Patent DE-102016200890-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs
Inventor: ORLAMüNDER ANDREAS
IPC: F16F15/16
Filed: 2016-01-22
Abstract: Drehschwingungsdämpfungsanordnung (30) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine um eine Drehachse A drehbare Verdrehmassenanordnung (40) und eine außerhalb der Verdrehmassenanordnung (40) angeordnete und mit der Verdrehmassenanordnung (40) wirkverbundene und zur Drehachse A drehfesten Federanordnung (90), wobei die Verdrehmassenanordnung (40) ein um die Drehachse A drehbares Primärträgheitselement (4) und ein zu dem Primärträgheitselement (4) relativ verdrehbares Sekundärträgheitselement (5) und eine Verdrängereinheit (6) umfasst, wobei die Verdrängereinheit (6) einerseits mit dem Primärträgheitselement (4) und andererseits mit dem Sekundärträgheitselement (5) wirkverbunden ist, wobei die Verdrängereinheit (6) einen Arbeitsraum (61) mit einem Volumen V1 umfasst und wobei durch eine relative Verdrehung um die Drehachse A des Primärträgheitselements (4) zu dem Sekundärträgheitselement (5) aus einer Ruhelage ein Volumen V1 des Arbeitsraumes (61) verändert wird, wobei die Federanordnung (90) einen Nehmerzylinder (15) mit einem Arbeitsraum (71) mit einem Volume V2 umfasst und wobei der Arbeitsraum (71) des Nehmerzylinders (15) mit dem Arbeitsraum (61) der Verdrängereinheit (6) wirkverbunden ist, und wobei der Nehmerzylinder eine Steifigkeit (19) umfasst, die einer Volumenänderung V2 im Arbeitsraum (71) des Nehmerzylinders (15) entgegen wirkt, wobei das Primärträgheitselement (4) oder das Sekundärträgheitselement (5) mit einer Tilgerbaugruppe (20) wirkverbunden ist.
Patent DE-102016201892-A1 (DE)
Title: Hydraulische Fahrrad-Betätigungsvorrichtung
Inventor: NAKAI MOTOTSUGU
IPC: B62L3/02
Filed: 2016-02-09
Abstract: Vorgesehen ist eine hydraulische Betätigungsvorrichtung 10. Der Scheibenbremssattel 5 kann einen auf einer Schwenkachse A1 schwenkbaren Bremshebel 12, einen Hydraulikzylinder 32 mit einer Zylinderachse A3 und einen Vorratsbehälter 36 aufweisen, der so angeordnet ist, dass er, betrachtet aus einer ersten Richtung D1 senkrecht zur Schwenkachse A1, wenigstens teilweise den Hydraulikzylinder 32 überlagert, wobei der Vorratsbehälter 36 eine Vorratsbehälterachse A4 aufweist, die, betrachtet aus der ersten Richtung D1, anders als die Zylinderachse A3 ausgerichtet ist.
Patent DE-102016202934-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung einer Position und/oder Orientierung wenigstens eines levitierten Transportkörpers relativ zu einer Levitationsbeförderungseinheit
Inventor: PIRK TJALF
IPC: B65G54/02
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Positionsbestimmungsvorrichtung (20) zur Bestimmung einer Position und/oder Orientierung wenigstens eines levitierten Transportkörpers (12) relativ zu einer Levitationsbeförderungseinheit (14), wobei die Positionsbestimmungsvorrichtung (20) eine Gewichtssensoreinheit (22) umfasst, welche dazu eingerichtet ist, an der Levitationsbeförderungseinheit (14) angeordnet zu werden und an einer Mehrzahl von Gewichtssensorpositionen (22a) ein von einer Gewichtskraft abhängiges Gewichtssignal bereitzustellen, wobei die Gewichtskraft zumindest teilweise durch den levitierten Transportkörper (12) verursacht wird und zumindest teilweise auf die Levitationsbeförderungseinheit (14) wirkt. Ferner umfasst die Positionsbestimmungsvorrichtung (20) eine Auswerteeinheit (24), welche dazu eingerichtet ist, auf Basis des Gewichtssignals zumindest teilweise die Position bzw. Orientierung des wenigstens einen levitierten Transportkörpers (12) relativ zu der Levitationsbeförderungseinheit (14) zu ermitteln. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Bestimmung einer Position und/oder Orientierung wenigstens eines levitierten Transportkörpers (12) relativ zu einer Levitationsbeförderungseinheit (14).