Patent RU-168671-U1 (RU)
Title: Аварийно-вентиляционный люк крыши кузова транспортного средства
IPC: B60J9/02
Filed: 2016-08-29
Granted: 2017-02-15
Abstract: Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а более конкретно - к конструкциям аварийно-вентиляционных люков крыш кузовов транспортных средств. 
     Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является расширение арсенала уже имеющихся технических средств определенного назначения в данной области техники путем обеспечения повышения производительности труда при изготовлении люка, снижения его себестоимости, повышения удобства его эксплуатации и значительно уменьшение времени при эвакуации из салона транспортного средства при его аварии. 
     Данная задача решается с помощью технического результата от использования заявляемой полезной модели, заключающегося в повышении технологичности сборки люка, в повышении надежности его работы и в снижении его массо-габаритных характеристик путем упрощения его конструкции и снижения количества высоконагруженных деталей. 
     Указанный результат достигается за счет того, что аварийно-вентиляционный люк крыши кузова транспортного средства, содержащий рамку, неподвижно закрепленной на крыше кузова и крышку, между которыми по всему периметру размещено уплотнение, четыре механизма открывания/закрывания крышки с ограничителями подъема крышки при вентиляции салона, расположенными симметрично по углам люка, каждый из которых имеет ручку, закрепленную на крышке, и Г-образный вертикальный направляющий шток в виде плоской пластины, установленной с возможностью вертикального перемещения и наклона вбок в направляющем вертикальном пазу горизонтального корпуса, выполненного в форме параллелепипеда, и неподвижно прикрепленного к внутренней стороне рамки. 
     Шток выполнен с копирными поверхностями в виде двух волнообразных профилей, выполненных на обоих узких боковых сторонах, внутри каждого горизонтального корпуса, вдоль его оси симметрии выполнено сквозное продольное цилиндрическое отверстие, в котором симметрично навстречу друг другу установлены с возможностью продольного перемещения два грибовидных ползуна с полостями внутри, с цилиндрическими хвостовиками и с головками, имеющими полусферические рабочие части, плавно переходящие в цилиндрические части, при этом контуры полусферических рабочих частей головок совпадают с контурами впадин волнообразных копирных поверхностей штока, кроме этого полусферические рабочие части головок ползунов выполнены взаимодействующими с соответствующими копирными поверхностями на штоке. 
     Каждый ползун подпружинен относительно штока с помощью пружины и опорного, разрезанного по всей длине, штифта-регулятора, установленного в одно из поперечных отверстий, выполненных в горизонтальном корпусе около его торцев перпендикулярно оси продольного отверстия на разных расстояниях от центра горизонтального корпуса. 
     Новым в полезной модели является то, что крышка выполнена плоской из закаленного стекла, а каждая ручка соединена с Г-образным штоком при помощи замкового соединения, позволяющего отсоединить ручку от штока при аварийном сбросе (раскалывании) стеклянной крышки, при этом в каждом штоке выполнена продольная прорезь, в которые проходят ограничители, выполненные в виде стопорных винтов, и ввертываемые в выполненное резьбовое отверстие каждого горизонтального корпуса. 
     1 пункт ф-лы, 14 илл.