Patent DE-102013009941-B4 (DE)
Title: Kolbenanordnung eines Schwingungsdämpfers
Inventor: YU CHUN SUNG
IPC: F16F9/348
Filed: 2013-06-13
Granted: 2021-12-09
Abstract: Kolbenanordnung eines Schwingungsdämpfers mit:einem Kolbenkörper (100), in dem eine Kolbenstange (400), die sich innerhalb eines Zylinders hin und her bewegt, einen zentralen Abschnitt davon durchdringt, und in dem ein Druckstufendurchgang (101) und ein Zugstufendurchgang (102), die abwechselnd den Kolbenkörper (100) durchdringen, um die Kolbenstange (400) herum gebildet sind;einer Druckstufen-Haltevorrichtung (200), die über dem Kolbenkörper (100) angeordnet ist und von einem ersten Kopplungsloch (201) durchdrungen wird, das dem Druckstufendurchgang (101) entspricht;einer Zugstufen-Haltevorrichtung (300), die unter dem Kolbenkörper (100) angeordnet ist und von einem zweiten Kopplungsloch (302) durchdrungen wird, das dem Zugstufendurchgang (102) entspricht;einem Hilfsventil (500), das unter der Zugstufen-Haltevorrichtung (300) angeordnet ist und von einem dritten Kopplungsloch (503) durchdrungen wird, das ausgehend von dem Zugstufendurchgang (102) durch einen äußeren Umfang der Kolbenstange (400) hindurch verbunden ist; undeiner Blow-Off-Reduziereinheit (600), die zwischen der Zugstufen-Haltevorrichtung (300) und dem Hilfsventil (500) und unter dem Hilfsventil (500) bereitgestellt ist und so konfiguriert ist, dass sie eine Vielzahl von Blow-Off-Punkten durch das Öffnen und Schließen eines Hauptdurchgangs (700), der durch eine wechselseitige Kommunikation zwischen dem Zugstufendurchgang (102) und dem zweiten Kopplungsloch (302) während Zugstufen- und Druckstufenhüben gebildet wird, und eines Bypass-Durchgangs (800) bildet, der von dem Hauptdurchgang (700) getrennt ist und durch eine wechselseitige Kommunikation mit dem dritten Kopplungsloch (503) gebildet wird, das ausgehend von dem Zugstufendurchgang (102) durch den äußeren Umfang der Kolbenstange (400) hindurch verbunden ist; dadurch gekennzeichnet, dassdie Blow-Off-Reduziereinheit (600) Folgendes aufweist:einen ersten Blow-Off-Punkt (610), der auf einer Unterseite des Hilfsventils (500) gebildet wird und in einem Kontaktabschnitt zwischen einer ersten Hilfsscheibenplatte (510), die konzentrisch um die Kolbenstange (400) herum entlang einer Außenseite des dritten Kopplungslochs (503) vorsteht, und einer ersten Hilfsscheibe (511) gebildet wird, von der eine Kante auf der ersten Hilfsscheibenplatte (510) angeordnet ist;einen zweiten Blow-Off-Punkt (620), der auf einer Unterseite der Zugstufen-Haltevorrichtung (300) gebildet wird und in einem Kontaktabschnitt zwischen einer ersten Zugstufenscheibenplatte (310), die konzentrisch um die Kolbenstange (400) herum entlang einer Außenseite des zweiten Kopplungslochs (302) vorsteht, und einer ersten Zugstufenscheibe (311) gebildet wird, von der eine Kante auf der ersten Zugstufenscheibenplatte (310) angeordnet ist;einen dritten Blow-Off-Punkt (630), der in einem Kontaktabschnitt zwischen einer zweiten Hilfsscheibenplatte (520), die von einer Kante des Hilfsventils (500) entlang einer Außenseite der ersten Hilfsscheibenplatte (510) vorsteht, und einer zweiten Hilfsscheibe (522) gebildet wird, von der eine Kante auf der zweiten Hilfsscheibenplatte (520) angeordnet ist; undeinen vierten Blow-Off-Punkt (640), der in einem Kontaktabschnitt zwischen einer zweiten Zugstufenscheibenplatte (320), die von einer Kante der Zugstufen-Haltevorrichtung (300) entlang einer Außenseite der ersten Zugstufenscheibenplatte (310) vorsteht, und einer zweiten Zugstufenscheibe (322) gebildet wird, von der eine Kante auf der zweiten Zugstufenscheibenplatte (320) angeordnet ist.