baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112014005788-T5 (DE)
Title: Bremssystem
Inventor: PINARD CÉDRIC
IPC: B60T17/22
Filed: 2014-11-12
Abstract: Bremssystem, umfassend einen Hauptzylinder, der auf die Radbremsen Bremsflüssigkeit unter Druck durch eine Bremskraftsteuerungsvorrichtung (3) der einzelnen Räder aufträgt, wobei die Vorrichtung (3) durch eine Steuereinheit (10) verwaltet wird, die Signale si von verschiedenen Sensoren empfängt, die den Betrieb des Bremssystems, die Reaktionen und die Bremsanforderung des Fahrers überwachen. Dieses Bremssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (3) auf die Radbremsen (FR1–FR4) einen Druck ausübt, der gleich dem Druck (Pmc) am Ausgang des Hauptzylinders (1) abzüglich eines Korrekturterms ΔP ist, der durch die zentrale Steuereinheit (10) bestimmt und durch die folgende Formel gegeben ist: ΔP = υM·Q + N·Q2, wobei υ die Viskosität der Bremsflüssigkeit ist, Q der Durchsatz ist, der den Radbremsen (FR1–FR4) durch den Hauptzylinder (1) bereitgestellt wird, M und N Konstante sind, die den physischen Eigenschaften des Bremskreises zwischen dem Ausgang des Hauptzylinders (1) und den Radbremsen (FR1–FR4) eigen sind.
Patent DE-112015001510-T5 (DE)
Title: Temperatursensor, welcher ein Zwischenelement aufweist, welches Leitungen mit Elementelektrodendrähten verbindet, welche sich von einem Temperaturdetektor erstrecken
Inventor: YOSHIDA KOUICHI
IPC: G01K7/22
Filed: 2015-03-30
Abstract: Ein Temperatursensor (1) weist einen Temperaturdetektor (2), welcher ein wärmeempfindliches Element (21) hat, Elementelektrodendrähte (23), Leitungen (3) und Zwischenelemente (4) auf. Der Temperatursensor (1) ist gebildet derart, dass Enden der Elementelektrodendrähte (23) in dem Temperatursensor (2) eingebettet sind, die Leitungen (3) elektrisch mit den jeweiligen Elementelektrodendrähten (23) verbunden sind, und die Zwischenelemente (4) elektrisch die Elementelektrodendrähte (23) mit jeweiligen Leitungen (3) verbinden. Jeder Elementelektrodendraht (23) und das entsprechende Zwischenelement (4) sind ausgerichtet in der Erstreckungsrichtung angeordnet und aneinander gebondet, wobei entgegengesetzte Oberflächen, die einander zugewandt sind, miteinander in Anlage sind. Das Zwischenelement (4) und die entsprechende Leitung (3) sind in einer Richtung rechtwinklig zu der Erstreckungsrichtung nebeneinanderliegend und miteinander überlappt gebondet.
Patent DE-112015003180-T5 (DE)
Title: Klimaanlage
Inventor: SUZUKI YASUHIRO
IPC: F25B49/02
Filed: 2015-02-17
Abstract: Eine Klimaanlage umfasst einen Kältekreislauf 40, eine Außeneinheit 2 und eine Inneneinheit 1. Das Kältemittel weist eine Dichte auf, welche größer ist als eine Dichte von Luft unter atmosphärischem Druck. Die Inneneinheit 1 umfasst einen oberen Raum 115b, in welchem ein Innenwärmetauscher 7 angeordnet ist, einen unteren Raum 115a, welcher sich unterhalb des oberen Raums 115b befindet, eine Trenneinheit 20, welche den oberen Raum 115b und den unteren Raum 115a voneinander trennt, ein Innenluft-Zuführungsgebläse 7f, welches in dem unteren Raum 115a angeordnet ist, und ein Gebläsegehäuse 108, welches eine Luftauslassöffnung 108a und eine Lufteinlassöffnung 108b aufweist. Die Trenneinheit 20 weist eine Luftdurchlassöffnung 20a auf, welche als ein Luftdurchlass zwischen dem oberen Raum 115b und dem unteren Raum 115a dient. Der Luftauslassöffnung 108a steht mit der Luftdurchlassöffnung 20a in Verbindung.
Patent DE-112015006505-T5 (DE)
Title: Bildgebungsvorrichtung
Inventor: YAMAMOTO YUSUKE
IPC: A61B1/04
Filed: 2015-06-17
Abstract: Eine Bildgebungsvorrichtung umfasst eine Bildgebungseinheit und eine Signalverarbeitungseinheit. Die Bildgebungseinheit erzeugt ein erstes Bildsignal auf Grundlage von sichtbarem Licht von einem Objekt und ein zweites Bildsignal auf Grundlage von Erregungslicht und Fluoreszenz von dem Objekt zu erzeugen. Die Signalverarbeitungseinheit erzeugt ein Fluoreszenzbildsignal, das der Fluoreszenz entspricht, auf Grundlage des ersten Bildsignals und des zweiten Bildsignals. Die Signalverarbeitungseinheit bestimmt einen Zielbereich des Objektes auf Grundlage des ersten Bildsignals. Die Signalverarbeitungseinheit bestimmt einen Fluoreszenzbereich auf Grundlage des zweiten Bildsignals, das dem Zielbereich entspricht und der Fluoreszenzbereich erzeugt die Fluoreszenz in dem Objekt. Die Signalverarbeitungseinheit führt einen Hervorhebungsprozess des zweiten Bildsignals, das dem Fluoreszenzbereich entspricht, aus.
Patent DE-112016005144-T5 (DE)
Title: Markeninformationsverwaltungssystem und -verfahren
Inventor: QIN ZHONGLING
IPC: G06Q50/18
Filed: 2016-11-30
Abstract: Markeninformationsverwaltungssystem und Verfahren. Das System umfasst einen Client (10), einen Informationsverwaltungsserver (20), eine Datenbank (30), einen Gebührenzahlungsserver (40) und einen Vertreterterminal (50). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Empfangen von Marken-Einspruch/Neuuntersuchung-Anfrageinformationen, die von dem Client übertragen werden, und Durchführen einer Suche nach Vertretern, Durchführen eines Filterns bezüglich der Vertreter und Empfehlen der gefilterten Vertretern gegenüber dem Client, Bestimmen des Vertreters und Überwachen des Falls, den der Vertreter vertritt, Aktivieren einer Zahlungsgarantieverwaltung und Evaluieren des Vertreters. Das System und Verfahren schaffen eine einzige Anlaufstelle für Vertreter und Anträge auf Markenablehnungsneuuntersuchungen/-einsprüche, ermöglichen einem Antragsteller, einen Vertreter für einen Fall frei auszuwählen, der umfassende Kenntnisse über den Fallfortschritt hat, und verbessern die Zuverlässigkeit und Arbeitseffizienz einer Antragsverwaltung von Ablehnungsneuuntersuchungen/Einsprüchen.
Patent DE-112016006323-T5 (DE)
Title: Unfallwahrscheinlichkeitsrechner, Unfallwahrscheinlichkeitsberechnungsverfahren und Unfallwahrscheinlichkeitsberechnungsprogramm
Inventor: ISHIWATARI YOSUKE
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-01-28
Abstract: Eine Toter-Winkel-Identifikationseinheit (21) identifiziert eine Vielzahl von Hindernissen, die einen toten Winkel in einem Bereich um ein Fahrzeug verursachen. Ein Individualberechnungsteil (231) berechnet als individuelle Wahrscheinlichkeit eine Auftretenswahrscheinlichkeit eines Verkehrsunfalls an einer Zielposition in Bezug auf die Position eines Zielobjekts, das jedes der von der Toter-Winkel-Identifikationseinheit (21) identifizierten Hindernisse ist. Ein Kombiniertberechnungsteil (232) berechnet eine Auftretenswahrscheinlichkeit als eine kombinierte Wahrscheinlichkeit eines Verkehrsunfalls an der Zielposition bezüglich jedes der Vielzahl von Hindernissen, aus der durch den Individualberechnungsteil (231) berechneten individuellen Wahrscheinlichkeit.
Patent DE-112017002989-T5 (DE)
Title: Steuersystem
Inventor: HAYASHI SHIGEO
IPC: G06F3/00
Filed: 2017-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Konfiguration zur Verfügung, mit der die Anzahl an Anschlüssen eines in einer elektronischen Steuereinheit vorgesehenen Konnektors reduziert werden und dadurch die Kraft zum Einführen/Herausziehen des Konnektors reduziert werden kann, und mit der die elektronische Steuereinheit und mehrere an verschiedenen Stellen angeordnete Vorrichtungen besser verbunden werden können. Ein Steuersystem (1) umfasst eine ECU (2) mit einer ersten Konnektoreinheit (10) und eine Kabelstrangeinheit (4) mit einer zweiten Konnektoreinheit (20), die mit der ersten Konnektoreinheit (10) verbindbar ist. Die ECU (2) enthält eine Multiplexing-Steuerschaltung (12) und eine erste Signalleitung (14), die als Übertragungsweg für ein gemultiplextes Signal dient. Die zweite Konnektoreinheit (20) ist mit einer zweiten Signalleitung (24), die als Übertragungsweg für das über die erste Signalleitung (14) übertragene gemultiplexte Signal dient, und einer Multiplexing-Steuerschaltung (22) versehen. Die Multiplexing-Steuerschaltung (22) führt einen Prozess des Separierens von Signalen aus dem über die zweite Signalleitung (24) übertragenen gemultiplexten Signal und/oder einen Prozess des Multiplexens von mehreren Signalen und des Übertragens eines gemultiplexten Signals an die zweite Signalleitung (24) aus.
Patent DE-112017005289-T5 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit eingepresstem Elektronikmodul
Inventor: NAGY ATTILA
IPC: H02K15/00
Filed: 2017-12-27
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Maschine (20) mit: betriebsfähigem Koppeln einer Statorbaugruppe (22) mit einer Rotorbaugruppe (24), Koppeln der Statorbaugruppe und der Rotorbaugruppe mit einer Gehäusebaugruppe (26), Bilden von Öffnungen in der Gehäusebaugruppe (26), Bilden von mehreren Trägern (52), wobei jeder Träger aus einem Profil (50) gebildet ist, der Träger eine Längsachse (58) und einen Innenraum (88), der sich in Längsrichtung des Trägers (52) erstreckt, definiert, und der Innenraum eine ebene Montagefläche (90) aufweist, Montieren eines MOSFETs (80) auf der ebenen Montagefläche (90) von jedem Träger (52), Installieren jedes Trägers (52) in einer der Öffnungen der Gehäusebaugruppe (26) in einem Pressverband, und betriebsfähiges Koppeln der MOSFETs (80) mit der elektrischen Maschine (20).
Patent DE-112017005793-T5 (DE)
Title: Servolenksäulenneigungsverschiebungsmechanismus
Inventor: PERICHON OLIVIER
IPC: B62D1/181
Filed: 2017-11-15
Abstract: Es wird ein Neigungseinstellungsmechanismus für eine elektronisch einstellbare Lenksäule offenbart.
Patent DE-112017006390-T5 (DE)
Title: Vorrichtungssicherungseinrichtung
Inventor: MOCHIZUKI HIROAKI
IPC: F16B5/10
Filed: 2017-12-13
Abstract: Vorrichtungsbefestigungseinrichtung, die in der Lage ist, eine Befestigungsposition der Vorrichtung in Bezug auf beispielsweise eine Bodenfläche der Struktur in geeigneter Weise zu ändern, wobei die Vorrichtungsbefestigungseinrichtung Folgendes beinhaltet: eine Spurschiene (10), die an der Struktur vorgesehen ist, die eine Vielzahl von Rollflächen (15) aufweist, die sich in Längsrichtung der Spurschiene erstrecken, und die eine Vielzahl von Positionierungslöchern (14) in konstanten Abständen entlang der Längsrichtung aufweist; einen Befestigungsanschluss (20), der eine Vielzahl von Führungsrädern (21) beinhaltet, die konfiguriert sind, um auf der Spurschiene zu rollen, und der konfiguriert ist, um sich durch die Führungsräder (21) in Längsrichtung der Spurschiene (10) frei zu bewegen; und einen Beschränkungsbolzen (30), der an dem Befestigungsanschluss (20) befestigt ist und der geeignet ist an den Positionierungslöchern (14) der Spurschiene (10) befestigt zu werden, um die Bewegung des Befestigungsanschlusses in Bezug auf die Spurschiene einzuschränken.
Patent DE-112017007454-T5 (DE)
Title: Positionsbestimmungsvorrichtung, Positionsbestimmungsverfahren und Positionsbestimmungsprogramm
Inventor: HAMADA YUJI
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-05-22
Abstract: Eine Bezugsidentifizierungseinheit (22) identifiziert eine Ziel-Bezugsposition (34), die ein Bezug sein soll, aufgrund von in einem Verlauf aufgezeichneten Positionen, die in Ziel-Informationen (31) angegeben werden, auf Basis eines Bewegungszustands eines Zielobjekts (100) und identifiziert eine Bezugsposition für etwas in der Nähe Vorhandenes (35), die ein Bezug sein soll, aufgrund von in einem Verlauf aufgezeichneten Positionen, die in Informationen (32) über etwas in der Nähe Vorhandenes angegeben werden, auf Basis eines Bewegungszustands, der aufgrund der Informationen (32) über etwas in der Nähe Vorhandenes bestimmt wird, eines in der Nähe befindlichen Objekts, bei dem es sich um ein bewegliches Objekt handelt, das in der Nähe des Zielobjekts (100) vorhanden ist. Eine Positionsbestimmungseinheit (23) bestimmt eine relative Position zwischen dem Zielobjekt (100) und dem in der Nähe befindlichen Objekt auf Basis der Ziel-Bezugsposition (34) und der Bezugsposition für etwas in der Nähe Vorhandenes (35).
Patent DE-112017007860-T5 (DE)
Title: Ladungsfangschicht in dünnfilmtransistoren mit rückseitigem gate
Inventor: SHARMA ABHISHEK A
IPC: H01L29/786
Filed: 2017-09-29
Abstract: Ein Dünnfilmtransistor (TFT) mit rückseitigem Gate weist eine Gate-Elektrode, ein Gate-Dielektrikum auf der Gate-Elektrode, eine aktive Schicht auf dem Gate-Dielektrikum und die Source- und Drain-Gebiete und ein Halbleitergebiet hat, das das Source- und Drain-Gebiet physisch verbindet, eine Abschlussschicht auf dem Halbleitergebiet und eine Ladungsfangschicht auf der Abschlussschicht auf. In einer Ausführungsform weist eine Speicherzelle diesen TFT mit rückseitigem Gate und einen Kondensator auf, wobei die Gate-Elektrode elektrisch mit einer Wortleitung verbunden ist und das Source-Gebiet elektrisch mit einer Bitleitung verbunden ist, wobei der Kondensator einen ersten Anschluss, der elektrisch mit dem Drain-Gebiet verbunden ist, einen zweiten Anschluss und ein dielektrisches Medium hat, das den ersten und zweiten Anschluss elektrisch trennt. In einer anderen Ausführungsform weist ein eingebetteter Speicher Wortleitungen, die sich in einer ersten Richtung erstrecken, Bitleitungen, die sich in einer zweiten Richtung erstrecken, die die erste Richtung kreuzt, und einige solche Speicherzellen bei Kreuzungsgebieten der Wortleitungen und Bitleitungen auf.
Patent DE-112018000425-T5 (DE)
Title: Schaltungen zur ableitung von versorgungsspannung von einer anordnung in einem abgeschaltetem zustand
Inventor: KUMAR AJAY
IPC: H02M3/156
Filed: 2018-01-18
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Offenlegung umfassen eine Vorrichtung. Die Vorrichtung enthält eine Spannungsversorgungsleitung, eine mit der Spannungsversorgungsleitung gekoppelte Erfassungsschaltung und eine Ableitschaltung. Die Erfassungsschaltung ist konfiguriert, um einen Spannungspegel der Spannungsversorgungsleitung zu erfassen. Die Ableitschaltung ist so konfiguriert, dass eine verbleibende Ladung, die an einem Kondensator vorhanden ist, abgeleitet wird, wenn der Spannungspegel eine Schwellenspannung der Anordnung erreicht. Die Schwellenspannung der Anordnung rührt von einer an die Vorrichtung angeschlossenen Anordnung her.
Patent DE-112018002262-T5 (DE)
Title: Endvorrichtung, Behandlungssystem und Programm
Inventor: KOBAYASHI YUKA
IPC: A61N1/08
Filed: 2018-06-05
Abstract: Eine Endvorrichtung (10) schließt ein: eine Behandlungsinhaltseingabeeinheit (112), die einen von einer ersten elektrischen Behandlungsvorrichtung ausgeführten ersten Behandlungsinhalt und einen von einer zweiten elektrischen Behandlungsvorrichtung ausgeführten zweiten Behandlungsinhalt eingibt; und eine Behandlungsanweisungseinheit (114), welche die erste elektrische Behandlungsvorrichtung und die zweite elektrische Behandlungsvorrichtung anweist, einen Benutzer gemäß dem ersten Behandlungsinhalt und dem zweiten Behandlungsinhalt zu behandeln. Die Behandlungsinhaltseingabeeinheit (112) tauscht den ersten Behandlungsinhalt und den zweiten Behandlungsinhalt gemäß einer voreingestellten Anweisung aus. Die Behandlungsanweisungseinheit (114) weist die erste elektrische Behandlungsvorrichtung und die zweite elektrische Behandlungsvorrichtung an, den Benutzer gemäß dem ersten Behandlungsinhalt und dem zweiten Behandlungsinhalt, die getauscht wurden, zu behandeln, wenn der erste Behandlungsinhalt und der zweite Behandlungsinhalt getauscht wurden.
Patent DE-112018003879-T5 (DE)
Title: Kugel-motorbremsmechanismus
Inventor: VANWINGERDEN MARK
IPC: F02D13/04
Filed: 2018-08-23
Abstract: Eine Auslassventil-Kipphebel-Baugruppe, die in einem Verbrennungsmotormodus und einem Motorbremsmodus betreibbar ist, wobei die Auslassventil-Kipphebel-Baugruppe selektiv das erste und das zweite Auslassventil öffnet und eine Kipphebelwelle, eine Auslassventil-Kipphebel-Baugruppe und einen Kugel-Motorbremsmechanismus einschließt. Die Auslassventil-Kipphebel-Baugruppe weist einen Auslass-Kipphebel auf, der die Kipphebelwelle aufnimmt und konfiguriert ist, um sich um die Kipphebelwelle zu drehen. Der Kugel-Motorbremsmechanismus ist an dem Auslass-Kipphebel konfiguriert und betätigt selektiv einen Ventilkolben, der bewirkt, dass ein Auslassventil eine Motorbremsung durchführt. Der Kugel-Motorbremsmechanismus schließt eine Kapsel-Baugruppe mit einer Kapsel, einem Vorspannelement und einer Kugel ein. Die Kapsel hat einen zylindrischen Körper, der sich zwischen einem ersten Ende mit einer Betätigungsfläche und einem zweiten Ende mit einer Federrückführfläche erstreckt.
Patent DE-112018004776-T5 (DE)
Title: Verfahren zum produzieren eines trägers und verfahren zum polieren eines wafers
Inventor: MIKURIYA SHUNSUKE
IPC: B24B37/28
Filed: 2018-08-14
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Produzieren eines Trägers bereitgestellt, der es ermöglicht, die Reduzierung der Ebenheit eines Halbleiterwafers zu verhindern, selbst wenn der Halbleiterwafer wiederholten doppelseitigen Polierprozeduren unterzogen wird. Das Verfahren zum Produzieren eines Trägers einschließlich eines Metallteils und eines ringförmigen Harzteils beinhaltet Folgendes: einen Vorbereitungsschritt des Vorbereitens des Metallteils und des Harzteils (Schritt S1); einen Platzierungsschritt des Platzierens des Harzteils in der Halteöffnung in dem Metallteil (Schritt S2); und einen Harzteilpolierschritt des Polierens beider Oberflächen des Harzteils (Schritt S4). Das Verfahren beinhaltet vor dem Harzteilpolierschritt (Schritt S4) einen Produktionsphasenaufquellschritt des Aufquellens des in der Halteöffnung in dem Metallteil platzierten Harzteils, indem der Harzteil mit einer ersten Flüssigkeit imprägniert wird (Schritt S3).
Patent DE-112018005980-T5 (DE)
Title: Döswarnvorrichtung
Inventor: DOI ATSUHIRO
IPC: G08B21/02
Filed: 2018-10-17
Abstract: Eine Döswarnvorrichtung (1), die an einem Fahrzeug angebracht ist, zum Vermeiden, dass ein Fahrer einschläft, weist eine Schläfrigkeitsniveau-Bestimmeinheit (9), eine Einheit (10) für die vorläufige Warnung, ein Warneinheit (10), eine Antworterfasseinheit (10) und eine Schwellwert-Änderungseinheit (9) auf. Die Schläfrigkeitsniveau-Bestimmeinheit (9) ist so konfiguriert, dass sie ein Schläfrigkeitsniveau des Fahrers bestimmt. Die Einheit (10) für die vorläufige Warnung ist so konfiguriert, dass sie eine vorläufige Warnung in Antwort darauf, dass das Schläfrigkeitsniveau höher als ein Warnschwellwert ist, auf Grundlage eines Vergleichs des Schläfrigkeitsniveaus, das durch die Schläfrigkeitsniveau-Bestimmeinheit (9) bestimmt wird, mit dem Warnschwellwert durchführt. Die Warneinheit (10) ist so konfiguriert, dass sie eine Hauptwarnung, die den Fahrer auffordert, von einer Schläfrigkeit aufzuwachen, falls notwendig, nach der vorläufigen Warnung durch die Einheit (10) für die vorläufige Warnung durchführt. Die Antworterfasseinheit (10) ist so konfiguriert, dass sie erfasst, dass der Fahrer eine vorgegebene Antworthandlung innerhalb einer vorgegebenen Zeit durchgeführt hat, nachdem die vorläufige Warnung durch die Einheit (10) für die vorläufige Warnung durchgeführt wird. Die Schwellwert-Änderungseinheit (9) ist so konfiguriert, dass sie den Warnschwellwert auf einen höheren Wert in Antwort darauf ändert, dass die vorgegebene Antworthandlung durch die Antworterfasseinheit (10) erfasst wird.
Patent DE-112019001399-T5 (DE)
Title: SCR-System für Fahrzeuge sowie Steuereinheit und Verfahren zum Steuern von Entleerungsoperationen desselben
Inventor: JIN WEIPING
IPC: F01N9/00
Filed: 2019-03-15
Abstract: Steuereinheit zur Verwendung in einem SCR-System für ein Fahrzeug, die zum Steuern des Betriebs einer Zuführungseinheit und einer Einspritzeinheit im SCR-System verwendet wird und in der Lage ist, eine Abgasbehandlungsflüssigkeit-Entleerungsoperation des SCR-Systems durchzuführen, wobei die Steuereinheit dafür ausgelegt ist, den Betrieb der Zuführungseinheit und der Einspritzeinheit zu beenden, wenn der Betrieb des Fahrzeugmotors beendet ist, so dass das SCR-System eine natürliche Dekompression erfährt; eine Restluftmenge in der Zuführungseinheit basierend auf einem Verhältnis zwischen einem Systemdruck während der Dekompression und der Zeit zu bestimmen; und eine Entleerungsoperationszeit basierend auf der Restluftmenge in der Zuführungseinheit zu bestimmen, wobei die Steuereinheit die Entleerungsoperationszeit als eine Zeit bestimmt, die erforderlich ist, um nur die Einspritzeinheit einer Entleerungsoperation zu unterziehen, wenn die Restluftmenge nicht kleiner als ein Sicherheitswert ist, und die Steuereinheit die Entleerungsoperationszeit basierend auf der Restluftmenge in der Zuführungseinheit bestimmt, wenn die Restluftmenge in der Zuführungseinheit kleiner als der Sicherheitswert ist; wonach die Steuereinheit die Abgasbehandlungsflüssigkeit-Entleerungsoperation des SCR-Systems für die bestimmte Entleerungsoperationszeit durchführt.
Patent DE-112019001510-T5 (DE)
Title: Dämpfer mit schwimmendem Kolbenentlüftungskanal
Inventor: PATEL PRASHANT
IPC: F16F9/508
Filed: 2019-03-14
Abstract: Es wird ein Dämpfersystem für ein Fahrzeug bereitgestellt, das ein Druckrohr und eine Kolbenanordnung einschließt, die das Druckrohr in eine erste und eine zweite Arbeitskammer trennt. Eine frequenzabhängige Dämpferanordnung, die an einer Position unterhalb der Kolbenanordnung mit einer Kolbenstange gekoppelt ist, schließt eine Kolbenhülse ein, die in Längsrichtung beweglich ist, um eine adaptive Kraft auf eine erste Ventilanordnung zu übertragen, die an der Kolbenanordnung montiert ist. Die frequenzabhängige Dämpferanordnung schließt eine erste und eine zweite Sammelkammer ein, die durch einen schwimmenden Kolben getrennt sind. Eine zweite Ventilanordnung, die auf dem Schwimmkolben getragen wird, steuert den Fluidstrom zwischen dem zweiten Sammelraum und dem zweiten Arbeitsraum. Ein Entlüftungskanal in dem schwimmenden Kolben ermöglicht einen Fluidstrom zwischen der ersten und der zweiten Sammelkammer, was die adaptive Kraft reduziert, welche die Stößelhülse während hochfrequenter Niedergeschwindigkeits-Rückpralleingaben auf die erste Ventilanordnung ausübt.
Patent DE-112019002128-T5 (DE)
Title: Fahrzeugantenne, Fensterscheibe mit festgelegter Fahrzeugantenne und Antennensystem
Inventor: KODAMA KENICHIRO
IPC: H01Q1/32
Filed: 2019-04-19
Abstract: Eine Fahrzeugantenne beinhaltet eine Leiterplatte, eine Strahlerplatte, welche angeordnet ist, um zu der Leiterplatte gerichtet zu sein, einen Zufuhrabschnitt, welcher auf einer selben Seite wie die Leiterplatte relativ zu der Strahlerplatte angeordnet ist, einen Verbindungsleiter, welcher den Zufuhrabschnitt und die Strahlerplatte verbindet, und ein erstes Element und ein zweites Element, welche entfernt voneinander auf beiden Seiten in einer Fahrzeugbreitenrichtung eines Fahrzeugs relativ zu der Strahlerplatte angeordnet sind, wobei die Strahlerplatte unter einer Neigung gleich wie oder kleiner als ± 15 Grad relativ zu einer vertikalen Ebene normal auf eine horizontale Ebene angeordnet ist.
Patent DE-112020002255-T5 (DE)
Title: Fluidventilbaugruppe, die einen ventilkörper mit dichtungsrückhaltemerkmalen aufweist
Inventor: POPOVICI GEORGE
IPC: F16K5/04
Filed: 2020-05-22
Abstract: Ein Fluidventil weist einen Ventilkörper und einen Verschluss, der in dem Ventilkörper angeordnet ist, auf. Der Ventilkörper weist eine Basis und eine zylindrische Seitenwand auf, die gemeinsam eine Ventilverschlusskammer definieren. Der Ventilkörper weist Ventilanschlüsse auf. Der Ventilverschluss ist relativ zu dem Ventilkörper um eine Drehachse drehbar. Der Ventilverschluss trägt eine ringförmige Dichtung derart, dass a) für gewisse Ausrichtungen des Ventilverschlusses in Bezug auf den Ventilkörper, die Dichtung an einer Innenfläche der Seitenwand anliegt und eine fluiddichte Dichtung zwischen dem Ventilverschluss und dem Ventilkörper bereitstellt, und b) während Drehung des Ventilverschlusses relativ zu dem Ventilkörper, die Dichtung relativ zu dem Ventilkörper entlang eines Kreispfads bewegt wird. Mindestens einer der Ventilanschlüsse weist ein Führungsmerkmal auf, das die Dichtung entlang des Kreispfads führt.