baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980040323-U (KR)
Title: 브이시알의 하부커버 개폐도어
Filed: 1996-12-21
Abstract: 본 고안은 브이시알의 하부커버 개폐도어에 관한 것으로서, 종래에는 메인샤시(10) 저면에 하부커버(14)를 스크류(16) 등의 체결수단으로 결합시키는 구성이어서 내부의 결함발생시나 회로측정시에 상기 하부커버(14)를 분리시켜 작업을 수행해야 하기 때문에 스크류(16)를 해체하는 데 많은 시간이 소요되며 그에 따라 작업성이 떨어지는 문제점을 갖고 있었다. 
     본 고안은 이와 같은 상기의 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 하부커버(24)의 중앙부에 개폐도어홀(24d)이 관통되고 이 개폐도어홀(24d) 일단에 연결부(25c)가 축회전되도록 연결되며 이 연결부(25c)의 타단에 걸림돌기(25a)가 마련된 개폐도어(25)와, 이 개폐도어(25)를 닫았을 때 상기 걸림돌기(25a)가 걸리도록 개폐도어홀(24d) 주위에 걸림홀(24c)이 형성된 것을 특징으로 하는 브이시알의 하부커버 개폐도어를 제공한다.
Patent KR-19980040887-U (KR)
Title: Ohc 로커형 엔진의 체크 밸브 설치구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 HLA 태핏 채용에 따른 오일관리를 위한 OHC 로커형 엔진의 체크 밸브 설치구조에 관한 것으로, 종래의 메카니컬 태핏으로 개발된 엔진에서도 간편하고 저렴한 가격에 의해 체크 밸브를 설치할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 실린더 헤드의 동일 통로와 연결된 로커 샤프트의 입구측 단부에 체크 밸브를 설치하여, 오일의 역류를 방지하며, 체크 밸브는 HLA에 가깝게 설치되어, 엔진 정지시에도 캠, 로커 아암 및 로커 샤프트에는 오일이 저장될 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 OHC 로커형 엔진의 체크 밸브 설치구조를 제공한다.
Patent KR-19980041822-U (KR)
Title: 차량의 트렁크매트 구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 차량의 트렁크매트 구조에 관한 것으로서, 2장의 매트체(11)(12) 사이에 파이프(15)를 소정간격으로 배치하고 재봉하여 고정하여 일방으로 감아 권취할 수 있도록 한 것이다. 따라서 스페어타이어의 인출시 매우 편리한 이점이 있다.
Patent KR-19980043954-U (KR)
Title: 리테이너
IPC: B60R13/00
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 차량의 실내를 장식하는 인테리어 트림 등을 고정하는 리테이너에 관한 것으로, 하단부의 양쪽으로 걸림턱(12)을 가지고, 상부로 지지판(11)을 가지로 로드(10)와; 상기 로드(10)의 하단에서 양쪽으로 형성된 스냅편(21)에 연장형성되고, 로드(10)의 걸림턱(22)이 걸림고정되는 걸림돌기(22)를 가지며, 상단부에 트림면에 지지되는 지지편(23)을 가지는 크립(20)으로 구성된 것이다.
Patent KR-19980044663-U (KR)
Title: 해치-백 도어 차량의 백 도어 완충구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 해치-백 도어 차량의 백 도어 완충구조에 관한 것으로, 도어 패널측의 웨지와, 차체측의 도브테일을 포함하는 헤치-백 도어 차량의 백 도어 완충구조에 있어서, 상기 웨지가 도어 패널측에 비드 형상으로 일체로 형성되어 이루어진다. 
     이와 같은 본 고안에 의한 해치-백 도어 차량의 백 도어 완충구조는, 웨지가 도어 패널에 일체로 형성되는 비드에 의해 이루어짐으로써, 별도의 웨지를 설치할 필요가 없고, 이와 같은 부품 삭제로 인한 비용 절감을 도모할 수 있다.
Patent KR-19980044903-U (KR)
Title: 상용차용 스톱 램프 스위치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 상용차용 스톱 램프 스위치에 관한 것으로서, 스톱 램프의 동작 지연을 방지함과 아울러 수명을 증대시킬 수 있는 상용차용 스톱 램프 스위치를 제공함에 있다. 
     본 고안은 에어 배관(53)과 연결되어 공압으로 동작하도록 하우징(54)에 내재된 상용차용 스톱 램프 스위치에 있어서, 상기한 하우징(54)의 상면에 부착된 피에조 소자(1)와, 상기한 피에조 소자(1)에 연결된 ECU(2)를 포함한다.
Patent KR-19980045629-U (KR)
Title: 자동차용 스페어 타이어 취출구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 자동차용 스페어 타이어 취출구조에 관한 것으로서, 자동차의 트렁크 내부 플로어패널에 형성된 휠하우징에 안착되는 스페어 타이어를 보다 간편하게 인출하기 위해, 자동차의 플로어패널(2)에 함몰된 휠하우징(4)에서 스페어 타이어(10)를 꺼내도록 하는 취출구조에 있어서, 상기 휠하우징(4)의 저면에 고정된 고정부재(6)의 상부측에 인장스프링(20)을 구비한 것을 특징으로 하여 인장스프링(20)이 스페어 타이어 허브(16)의 중앙부분을 들어올려 보다 간편하게 스페어 타이어(10)를 인출하여 사용하게 되는 것이다.
Patent KR-19980046261-U (KR)
Title: 자동차의 엔진멤버구조
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 충돌시에 안정적으로 변형될 수 있도록 함으로써 충돌에 따른 피해를 저감할 수 있도록 개선한 자동차의 엔진멤버구조에 관한 것으로, 종래에는 자동차의 충돌시에 엔진멤버가 불규칙하게 변형됨으로써 엔진을 비롯한 각종 부품의 피해가 많았을 뿐 아니라 차내에 탑승한 승객의 패해도 심하게 되는 문제가 있었던 바, 엔진멤버(10)의 가장 취약한 부분인 일측 경사부의(11) 일측 하단과 타측 상단에 충격에 대해 안정적인 변형을 할 수 있도록 하는 비드(12)를 형성한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 자동차의 충돌시에 안정적으로 변형되는 엔진멤버(10)가 보다 많은 충격을 흡수할 수 있게 되므로 엔진을 포함한 각 부품의 피해를 줄일 수 있게 되고, 차내에 탑승한 승객의 피해도 저감할 수 있게 된다.
Patent KR-19980047022-U (KR)
Title: 브이씨알의 회전 헤드 드럼
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 브이씨알의 회전 헤드 드럼에 관한 것으로, 종래에는 헤드 베이스에 고정된 자기 헤드의 높이를 헤드 드럼에 고정된 높이 조정 스크류를 이용하여 조절하였으나 사용할 수 있는 스크류의 크기에 따른 조절높이의 한계가 있고, 각 스크류의 크기에는 적절한 피치가 있으므로 헤드 높이를 미세 조정하려면 스크류 회전각을 1°이하로 조정해야 하는 문제점이 있었던바, 본 고안은 헤드 높이 조정 스크류를 경사지게 장착하여 스크류 피치에도 수직 방향의 높이 변화가 적게 하여 정밀한 조정을 가능하게 하고자 한다.
Patent KR-19980052558-U (KR)
Title: 조립형 선바이저
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 선바이저를 조립방식으로 차량의 루프패널상에 장착시킬 수 있도록 고안한 조립형 선바이저(Assembling Type Sun-Visor)에 관한 것이다. 
     이같은 본 고안에 의하면, 조립가능하도록 클립타입으로 보스 및 이와 체결되는 후크가 평면상에 돌출된 각각의 선바이저 사출부재를 가벼운 재질의 풀라스틱으로 대향되게 성형시키므로서, 그 외관의 형상을 다양하게 변형시킬 수 있도록 함은 물론 재활용이 용이하게 이루어져 차량의 폐차시 쓰레기의 량을 줄일수 있을뿐 아니라 제작시의 작업성 및 품질을 향상시킴과 동시에 제조원가를 절감시킴을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980053634-U (KR)
Title: 터치 스위치를 이용한 키 호울더 장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 터치 스위치를 이용하여 야간에 운전자의 손 터치만으로 키 호울더 주변에 조명이 되게 하여 키를 용이하게 삽입할 수 있도록 한 터치 스위치를 이용한 키 호울더 장치에 관한 것으로, 빛의 조사에 따라 주간인지 야간인지를 감지하는 주야간 감지수단과, 상기 주야간 감지수단의 신호에 따라 전원 공급을 제어하는 제 1전원 제어수단과, 상기 제 1전원 제어수단의 신호에 따라 스위칭되는 제 1스위칭수단과, 운전자 손에 의한 접촉에 따라 스위칭되는 제 2스위칭수단과, 상기 제 1스위칭수단과 제 2스위칭수단의 신호에 따라 전원의 공급을 제어하는 제 2전원 제어수단과, 상기 제 2전원 제어수단의 신호에 따라 동작하여 차량의 키 호울더 주변을 조명하는 조명수단을 포함하여 이루어져 야간에 운전자의 손에 의한 터치 만으로 키 호울더 주변이 조명되어 운전자의 키 삽입을 용이하게 한다.
Patent KR-19980054173-U (KR)
Title: 차량의 차폭등 점등 제어장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 악천후 운전시 차량의 와이퍼를 구동시키거나 안개등을 점등시킬 경우 이를 감지하여 차량의 차폭등을 자동으로 점등시켜 줌으로써 차량의 안전사고 발생을 미연에 방지할 수 있도록 한 차량의 차폭등 점등 제어장치에 관한 것으로, 차량의 와이퍼를 동작시키기 위한 와이퍼 스위치와, 차량의 안개등을 점등 또는 소등시키기 위한 안개등 스위치와 차량의 전조등을 점등 또는 소등시키기 위한 전조등 스위치와, 와이퍼 스위치로부터 일정 시간동안의 와이퍼 동작신호 또는 안개등 스위치로부터 안개등 점등신호를 입력받아 차폭등을 점등시키기 위한  제어신호를 출력하는 제어기와, 제어기의 제어신호에 따라 차량의 차폭등을 점등시키는 차폭등 점멸부로 구성되어, 비나 눈이 오는 날이나 안개가 낀 날 등 시야가 불투명한 날의 운전 주행시 안개등의 점등과 와이퍼의 구동에 따라 차폭등을 자동으로 점등시켜 줌으로써 수동 조작에 의한 차폭등의 점등 동작이 필요없게 될 뿐만 아니라 차량 사고의 발생을 방지하고 차량의 안전운전을 도모할 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980031957-U (KR)
Title: 행거바
IPC: A47G25/14
Filed: 1997-02-11
Abstract: 복수의 오목부가 병설되고, 그 오목부 내부에 설치된 걸어맞춤 부위에 행거를 걸어맞추는 것에 의하여, 걸 대상물을 소정의 간격을 가지고 걸도록 한 행거바.
Patent KR-19980058201-U (KR)
Title: 제빙기 플로팅장치의 부레
Filed: 1997-02-20
Abstract: 본 고안은 제빙기 플로팅장치의 부레에 관한 것으로, 종래에는 장기간 반복 사용시 부레의 내측으로 물이 스며들어서 부력을 잃게 되어 장비의 고장을 유발하는 문제점이 있었다. 본 고안 제빙기 플로팅장치의 부레는 하측용기(22)의 내측에 형성되어 있는 공간부(21)에 스치로폴(23)을 설치하고, 하측용기(22)의 상측에 상측커버(24)를 복개되도록 설치하여, 장기간 반복사용시 공간부의 내측으로 물이 스며들어도 부레는 스치로폴에 의해 부력을 잃지 않게 되어 종래와 같이 부레가 부력을 잃어버려 장비의 고장이 발생되는 것을 방지하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980058352-U (KR)
Title: 난(蘭)화분 받침대
Filed: 1997-02-21
Abstract: 본 고안은 관상용 화분을 받치는 화분 받침대에 관한 것으로서, 상세하게는 난(蘭)화분과 같은 비교적 화분의 지름이 작고 키가 큰 화분을 안전하게 받치는 받침대로서 다양한 지름으로 제작되는 화분의 지름에 관계없이 사용되도록 한 화분받침대에 관한 것이다. 
     통상적인 화분 받침대에서는 난화분을 받치는 받침대의 받침링이 하나의 링으로 구성되어 이 받침링의 지름보다 작은 지름의 화분은 받쳐서 사용될 수 있으나 지름이 받침링의 지름보다 큰 화분을 사용하지 못하거나 화분의 중간부위가 걸리어 있게 됨으로서 불안전한 상태로 받쳐지게 됨으로서 다양한 크기의 받침링을 갖는 화분받침대를 크기별로 제작하여야 되는 문제점이 있는 것이다. 
     본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 상부에 설치된 받침링의 지름이 사용되는 화분의 지름에 따라 자동으로 조절되도록 하여 사용되는 화분의 최상부에서 받쳐지도록 하여 보다 안정되게 화분을 받치도록 한 화분받침대를 제공하려 한다.
Patent KR-19980058705-U (KR)
Title: 자동차용 휴대침대
Filed: 1997-02-26
Abstract: 본 고안은 분리된 몸체를 각각 겹쳐 자동차에 휴대하다가 필요시에 펼친 후 조립하여 사용하는 자동차용 휴대침대에 관한 것으로,  목재로 된 침대몸체를 7개로 분리하여 2개의 제 1 몸체,  3개의 제 2 몸체 및 2 개의 제 3 몸체로 된 침대몸체를 제조하되,  몸체의 측면에 레일을 설치하여 분리된 몸체를 서로 겹칠 수 있도록 하고,  일부 몸체의 측면에 걸고리를 형성시켜 서로 조립이 가능하도록 구성시킴으로써,  필요시에 조립하여 침대로 사용가능하고,  일부 몸체를 조립에서 제외함으로써 운전자가 운전할 때에도 나머지 사람들은 편히쉴 수 있도록 구성된 자동차용 휴대침대에 관한 것으로; 
     목재로 침대몸체(10)를 제조하되,  앞좌석을 뒤로 젖혔을 때 뒷좌석 위에 놓이는 두 개의 제 1 몸체(11)(11')와,  앞좌석의 등받이부에 위치하게 되는 세 개의 제 2 몸체(12)(12')(12)와,  앞좌석 위에 놓이는 두 개의 제 3 몸체(13)(13')의 7개 몸체로 분리하여 구성하며,  상기 제 2 몸체(12)(12')와 제 3 몸체(13)(13')의 양측면에는 레일(20)을 각각 설치하고,  제 1 몸체(11)(11')와 제 2 몸체(12)(12)의 양측편부에는 상기 레일(20)위를 이동구(24)에 의해 이동하는 레일이동축(21)을 형성시키되,  상기 레일이동축(21)은 레일이동축(21)의 움직임제한을 위한 벽(23)이 상부와 편부에 설치된 축지지대(22)에 의해 각 몸체(11)(11')(12)(12)에 고정되고,  레일(20) 및 레일이동축(21)에 의해 서로 연결되고 겹쳐지는 연결된 몸체(11)(12)(13)와 연결된 몸체(11')(12') 및 연결된 몸체(12)(13')를 서로 걸어서 조립해 주기 위한 걸고리(30)(31)를 설치하되,  몸체(11')(12')(13')의 측면에는 단면이 형인 걸고리(30)를 설치하고,  몸체(11)(12)(13)의 측면에는 단면이 형인 걸고리(31)를 설치함으로써 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 휴대침대.
Patent KR-19980059770-U (KR)
Title: 치어혼(Cheer Horn)이 구비된 메가폰
Filed: 1997-03-04
Abstract: 본 고안은 치어혼이 구비된 메가폰에 관한 것으로서, 각기 다른 음계의 발성음을 내는 치어혼(CH)과 음성이 크게 증폭되도록 발생시키는 메가폰(M)에 있어서, 
     상기 메가폰(M)의 일측과 타측에 취구(10)와 확장부(12)가 연통형성되고, 취구(10)와 인접한 부위에 소정경사면을 가진 결합부(11)와, 상기 치어혼(CH)과, 상기 치어혼(CH)의 일측에 취구(21)와 타측에 외부로 돌출되어 경사면을 가진 고정부(22)와 고정부(22) 내부에 3방향으로 경사면을 가진 연결부(23)와 상기 취구(21)에서 연결부(23)까지의 내부에 형성된 유로A(24)와, 상기 연결부(23) 외부와 고정부(22) 내부 사이에 유로B(25)를 형성한 본체(20)와, 상기 본체(20)의 3방향 경사면 연결부(23)에 각각 통공(27)과 통공(27)의 내측에 크기가 다른 떨림편(28)을 설치한 사운드발생부(26)와, 상기 연결부(23)의 타단에 스톱퍼(31)를 일측면에 형성하여 연결부(23) 내부에 결합시키고 유로B(25)와 연통하도록 3방향에 유로공(32)을 형성한 캡(30)과, 상기 메가폰(M)의 결합부(11)와 상기 치어혼(CH)의 고정부(22)를 상호 착탈식으로 결합 및 분해시킬 수 있게 한 치어혼(CH)이 구비된 메가폰(M)을 포함하는 것으로 치어혼을 이용한 다양한 형태의 응원과 선수들의 경기력 향상을 꾀할수 있게 하고, 치어혼과 메가폰의 사용기능성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980061532-U (KR)
Title: 엘리베이터용 가이드롤러장치
Filed: 1997-03-26
Abstract: 본 고안은 엘리베이터용 가이드롤러장치(3)에 관한 것으로, 특히 롤러몸체(14) 외주면 상에 부착되는 고무밴드의 구조를 개선하여 내구성 및 진동특성을 향상시킬 수 있도록 하기 위해, 승강대(2)에 고정된 기저판(5) 및 이 기저판(5)의 상부에 구비된 상판(6)을 연결하는 레버(7)의 중앙에 롤러(4)가 회전가능하도록 축결합되며, 그 롤러몸체(14) 외주의 림(14b) 상에 강성이 낮은 재질의 탄성밴드(12)를 부착 형성하고, 이 탄성밴드(12)의 외측면 상에는 내구성이 높은 재질의 강성밴드(13)를 부착 형성하여 이중의 밴드구조로 이루어진 것으로서, 롤러몸체(14) 외주면 상에 부착되는 밴드의 구조를 복층화하여 완충기능을 수행하는 탄성밴드(12)와 내마모성 등을 유지하기 위한 강성밴드(13)로 이원화하므로써 진동특성 및 내구성을 효율적으로 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 상기 롤러(4) 외주면의 경도가 강화되어 상기 레일(1)과의 접촉면적이 종래에 비해 상당히 감소되므로써 마찰소음 등이 감소될 수 있는 엘리베이터용 가이드롤러장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980063133-U (KR)
Title: 골프클럽 헤드
Filed: 1997-04-12
Abstract: 본 고안은 비교적 넓은 타격면을 갖는 골프클럽 헤드의 페이스면상에 공기의 저항을 감소시키는 관통공을 형성하여 드라이버 샷의 회전각속도를 증가시키도록 한 골프클럽 헤드에 관한 것이다. 
     본 고안의 골프클럽 헤드는 일측에 샤프트가 결합되고, 타격면으로서의 평면으로 이루어진 페이스면과 페이스면의 상단 주연부로부터 후방을 향해 연장형성된 상면과 페이스면의 하단 주연부로부터 후방을 향해 연장형성된 하면 및 상,하면의 후단을 연결하는 리어면으로 둘러싸인 골프클럽 헤드에 있어서, 상기 페이스면으로부터 리어면을 관통하는 관통공을 형성한 구성에 기술요지를두고 있는 바, 이때 상기 관통공은 페이스면에 형성되는 다수개의 전방 관통공과 라이면에 형성되는 단일의 후방 관통공이 서로 연결되도록 구성하는 것이 바람직하다.
Patent KR-19980064232-U (KR)
Title: 냉장고용 도어
Filed: 1997-04-26
Abstract: 본 고안은 도어내판과 도어외판으로 구성된 도어본체와, 상기 도어본체에 결합되는 핸들조립체를 가지며, 상기 도어본체와 상기 핸들조립체의 내부에 각각 발포제수용부가 형성되어 있는 냉장고용 도어에 관한 것으로서, 상기 핸들조립체는, 제 1핸들부재와;  상기 도어본체로부터 상기 발포제가 유입되는 발포제유입공이 형성된 제 2핸들부재와;  상기 핸들조립체의 발포제수용부를 구획하는 격벽을 포함한다.  이에 의해 핸들조립체의 맞대기접촉부측으로 발포제가 유입되어 발생할 수 있는 틈새벌어짐이 제거되어, 외관의 품위가 향상된다.
Patent KR-19980064525-U (KR)
Title: 갠츄리 로봇 용접장치의 가이드 빔과 승강축 결합구조
Filed: 1997-04-29
Abstract: 개시된 내용은 겐츄리 로봇 용접장치의 가이드 빔과 승강축 결합구조에 관한 것으로 다관절 로봇장치를 탑재한 승강장치가 횡 방향으로 횡행 이동하기 위하여 가이드 빔과의 사이에 슬라이딩 가능하게 결합되는 겐츄리 로봇 용접장치의 가이드 빔과 승강축 결합구조가 수직축 하중에 대하여 보상이 조절 가능하게 함을 기술적 과제로 하여 가이드 빔의 가이드 레일에 다관절 로봇용접장치 및 승강장치등을 갖춘 이동 후레임이 슬라이딩 가능하게 설치되는 겐츄리 로봇 용접장치의 가이드 빔과 승강축 결합구조에 있어서, 상기 이동 후레임(20)에 고정되고 내측으로 요입부(22)를 형성한 고정부재(8); 상기 고정부재(8)의 내측에서 편심 볼팅되는 가이드 블록(6); 및  상기 가이드 블록(6)을 제외한 나머지 요입부에 끼워져 상기 가이드 블록의 하방 오차를 보상하기 위하여 볼팅 조절되는 조절부재(10)(12)를 포함하여 이루어지는 것으로 가이드 블록에 가해지는 다관절 로봇 용접장치의 전체 하중에 따른 수직축 편차를 조절 보상하게 되었다.
Patent KR-19980064864-U (KR)
Title: 자동차의 프론트글라스 조립구조
IPC: B60J1/02
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 프론트글라스 조립구조에 관한 것으로, 별다른 조립부품의 추가 없이 프론트글라스(10)와 카울(20)간의 조립작업을 용이하게 할 수 있으면서 아울러 카울(20)의 형상도 단순화시킬 수 있도록, 카울(20)의 타측부(26)가 대시어퍼패널(30)과 볼트결합되고 상기 카울(20)의 일측부(22)와 상기 대시어퍼패널(30) 사이로 프론트글라스(10)가 삽입되어 조립되는 프론트글라스의 조립구조에 있어서, 상기 카울(20)의 일측부(22)가 하방향으로 절곡되도록 조립단부(24)를 형성시키고 실드(12)가 설치된 프론트글라스(10)를 상기 카울(20)의 조립단부(24) 위에 안착시켜 상기 프론트글라스(10)가 자중에 의해 상기 카울(20)에 고정지지되도록 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980067164-U (KR)
Title: 스너버롤 작동암의 안전핀 삽입 및 인출장치
Filed: 1997-05-23
Abstract: 본 고안은 스버너롤을 업(Up)다운(Down)시키는 작동암을 업시킨 상태에서 고정하고자 할 때에 안전한 고정력을 발휘할 수 있도록 하는 안전핀을 인력을 사용하지 않고 기계적 장치에 의해 자동으로 삽입 및 인출해 낼 수 있도록한 스너버롤 작동암의 안전핀 자동삽입 및 인출 장치에 관한 것으로 지지대와 작동암을 관통하여 형성된 안전핀 삽입공에 안전핀을 삽입 및 인출하도록한 안전핀 자동삽입 및 인출장치를 설치하되 일측에 설치된 전자석과 타측에 설치된 전자석에 의해 안전핀이 전후진하면서 필요에 따라 삽입 및 인출될 수 있도록 구성하여서 된 것이다.
Patent KR-19980067576-U (KR)
Title: 음식물 쓰레기 처리기
Filed: 1997-05-28
Abstract: 본 고안은 음식물 쓰레기 처리기에 관한 것으로,   특히 처리기 본체 내측 으로  2 개의 분쇄스크루가 설치되고, 상기 스크루 일측 단의 축에 각각 삽착된  스퍼어 기어가 모터에 연결된 감속기 기어에 맞물려 회전되는 것으로서, 처리기  본체 일측 배출구 상단에 설치된 조절기 핸들을 돌려 누름판을 조절한 후, 처리기 본체 상단의 호퍼로 음식물 쓰레기를 투입하면 분쇄스크루가 맞물려 회전하며서  음식물 쓰레기를 분쇄함과 동시에 일측으로 이송하는데, 이때 배출구가 누름판에 의해 조절되어 있으므로 이송된 입자들은 미처 배출되지 못하여 적층되어 압축되면서 탈수된 수분은 처리기 본체 일측 저면에 형성된 유출공으로 유출되는 것으로서, 음식물 쓰레기를 간편하게 분쇄, 이송, 압축 및 탈수 시켜 배출구로 나온 압축되어 고형화된 찌꺼기를 동식물의 사료 및 비료로서 사용함은 물론, 음식물 쓰레기를  적은 량으로 축소 처리하므로 쓰레기 종량제에 커다란 기여를 할 수 있도록 된   음식물 쓰레기 처리기에 관한 것이다.
Patent KR-19980068323-U (KR)
Title: 자동차용 재떨이 본체와 재떨이 커버의 결합구조
Filed: 1997-05-31
Abstract: 본 고안은 자동차용 재떨이 본체와 재떨이 커버의 결합구조에 관한 것으로서, 자동차 인스트루먼트 패널의 일측에 설치되는 재떨이 수납부에 슬라이딩되도록 형성되는 재떨이 본체와, 상기 재떨이 본체 후방의 양 측면에 횡방향으로 고정되어 설치되는 커버 지지축과, 상기 커버 지지축에 끼워지도록 선단에 탄성개구부가 형성되는 클립이 후방 내측면에서 하방으로 돌출되도록 형성되는 재떨이 커버와, 상기 커버 지지축 외주부에 형성된 지지축 고정홈에 일단이 고정된 상태로 설치되고 타단은 재떨이 커버의 저면에 형성된 커버 고정홈에 재떨이 커버를 탄지하도록 고정 결합되는 스프링으로 구성됨으로써, 종래의 브라켓이나 볼트  너트 등이 사용되어 발생하는 재떨이 자체의 미감 저하와 자재비용의 상승을 방지하며 또한, 결합공정시에 시간과 인력의 낭비 방지하여 작업효율을 높일 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19980068492-U (KR)
Title: 차량용 시이트
Filed: 1997-05-31
Abstract: 본 고안은 습기를 원활하게 유통시켜 보다 쾌적하고 안락한 착좌환경을 제공할 뿐 아니라, 궁극적으로 안전운행에 필요한 환경을 만들 수 있는 차량용 시이트를 제공하기 위한 것이다. 
     이를 실현할 목적으로 본 고안은 골격을 이루는 프레임(36)과 이에 씌어지는 폼재(38), 그리고 상기 폼재(38)를 감싸는 시이트커버(40)로 구성되고, 리크라이닝장치에 의해 경사도 조절이 가능하도록 서로 결합되는 시이트쿠션(2) 및 시이트백(12)을 포함하도록 구성되는 차량용 시이트에 있어서, 상기한 시이트백(12)과 시이트쿠션(2)은 공기의 유통이 가능하도록 망상구조로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시이트를 제공한다.
Patent KR-19990000226-U (KR)
Title: 곡판의 곡량 간이 측정장치
IPC: G01B5/20
Filed: 1997-06-05
Abstract: 본 고안은 곡판의 원호를 간이로 측정할 수 있는 곡판의 곡량 간이 측정장치에 관한 것으로, 수직한 지그(1)의 하단부에는 탈착 절환 마그네트(2)가 설치되고 지그(1)의 상단부에는 각도기(3)와 줄자(4)가 설치되며 각도기(3)와 줄자(4)는 일체로 고정되어 지그(1)의 상단부에서 함께 피봇트되게 구성된다.
Patent KR-19990000634-U (KR)
Title: 전후이동식 도어로크 구조
IPC: E05B15/00
Filed: 1997-06-12
Abstract: 본 고안은 가정 또는 사무실에 설치되는 도어의 로크구조에 관한 것으로, 특히 양단부에 손잡이가 연결되고 중간에 체결편이 마련되며 사용자의 밀고 당기는 동작에 따라 전후이동하는 이동봉과; 상기 이동봉의 체결편과 함체에 형성된 고정편 사이에 연결될 수 있도록 양단부가 절곡되고 이동봉의 작동에 따라 고정편을 중심으로 일정구간 회전하는 작동핀과; 상기 작동핀이 일정구간 회전하면서 래치연결구를 눌러 래치의 구속을 해제시키면 이를 원상복귀시키는 복귀스프링을 마련하여 사용시 사용자가 쉽게 도어를 열고 닫을 수 있도록 하는 동시에 손잡이의 형상을 다양하게 변경시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19990001525-U (KR)
Title: 자동차의 주변 물체 감지장치
Filed: 1997-06-20
Abstract: 본 고안은 자동차의 주변 물체 감지장치에 관한 것으로, 차체의 전후방 범퍼의 전,후면 양측 및 양측면에 소정의 길이만큼 출몰 가능하도록 지지되는 수개의 감지 안테나봉과, 상기 감지 안테나봉의 선단부에 각각 구비되어 주변 물체와의 접촉시 신호를 발생시키는 감지부와, 상기 감지 안테나봉에 대향되는 전후방 범퍼의 내부 소정 부위에 각각 설치되어 상기 감지 안테나봉을 선택적으로 출몰시키는 액츄에이터와, 상기 감지부에 의하여 주변 물체를 감지한 경우 운전자에게 이를 알리는 경보수단을 포함하여 구성한다. 
     상기와 같은 본 고안에 의하면, 자동차의 주차시 주변 물체를 약간 먼 거리에서 보다 측정하여 자동차가 주변 물체에 부딪히는 현상을 방지하고, 주변 물체 감지부가 평상시에는 차체의 내부로 수납되도록 하여 오동작을 방지하도록 한 것이다.
Patent KR-19990004344-U (KR)
Title: 음식쓰레기 압축장치
Filed: 1997-07-01
Abstract: 본 고안은 주로 일반 가정에서 대량으로 발생하는 음식쓰레기의 수분을 제거할 수 있는 음식쓰레기 압축장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 워엄과 워엄기어를 이용하여 음식쓰레기에 함유된 수분을 효율적으로 제거함으로써 적은 부피로서 배출할 수 있게 하여 음식쓰레기의 처리를 매우 합리적으로 행할 수 있게 한 것이다. 
     본 고안의 상기한 목적을 달성하기 위한 특징을 살펴보면 음식쓰레기 압축기(1)를 구성함에 있어서, 가압판(20)으로서 압축통(10) 내부를 압축할 수 있게 구성하되, 가압판(20)의 상측에는 워엄(31)과 워엄기어(32)가 치합된 기어박스(30)를 설치하고, 워엄(31)의 축봉(33)은 모터(41)와 벨트(42)로서 연결하며, 기어박스(30)의 상부에는 스크류(21)가 내장된 축관(40)을 설치하되, 상기 스크류(21)는 기어박스(30)의 내부에 설치된 워엄기어(32)를 관통한 상태로서 하측의 가압판(20)과 고정하고, 스크류(21)의 양측에는 가이드 봉(22)을 각각 설치하여 가압판(20)과 고정함으로써 스크류(21)의 승강에 따라 가압판(20)에 의해 음식쓰레기를 압축 탈수할 수 있게 구성한 것이다.
Patent KR-19990006868-U (KR)
Title: 쿨러덕트 설치공이 형성된 버스의 리어 콤파트먼트 패널
IPC: B60H1/26
Filed: 1997-07-30
Abstract: 본 고안은 쿨러덕트 설치공이 형성된 버스의 리어 콤파트먼트 패널에 관한 것으로, 본 고안은 종래의 리어 콤파트먼트 패널에 쿨러덕트가 설치되는 설치부재가 용접되어 장착됨으로써 발생하였던 문제점, 즉 작업성 저하와 비용증가, 외관손상 등의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것이다. 
     본 고안은 버스의 실내 후방 바닥에 설치되어 엔진룸(1)과 실내(2)를 차단하는 리어 콤파트먼트 패널(10)의 일측 코너부위에 쿨러덕트(20)가 관통되도록 설치장공(12)이 형성된 것으로, 본 고안에 의하면, 단순히 리어 콤파트먼트 패널(10)의 코너부위에 설치장공(12)을 형성함으로써, 상기 쿨러덕트(20)가 관통되도록 설치될 경우에 사용되던 부품과 그 장착작업이 삭제될 수 있고, 이로써 제작비용이 절감되는 효과가 제공될 수 있고, 작업성이 향상되며, 리어 콤파트먼트 패널의 손상을 방지할 수 있고, 엔진룸(1)과 실내(2)를 효과적으로 밀폐할 수 있는 효과가 제공될 수 있다.
Patent KR-19990010414-U (KR)
Title: 자동차 도어용 스태빌라이저
Filed: 1997-08-29
Abstract: 본 고안은 자동차 도어용 스태빌라이저에 관한 것으며, 상세하게는 프레임레스 도어용 스태빌라이저에 관한 것으로서, 롤러와 도어 글래스가 구름접촉을 하도록 하여 수명을 연장하고, 도어 글래스의 승강안내를 원활히 할 수 있도록 한 것이다. 
     본 고안은 도어 인너 패널(1) 및 도어 아웃터 어퍼 레일(2)에 고정되는 브래킷(10)에 지지돌기(11)(11')를 형성하여 그 선단에 반원이상의 지지홈(12)을 형성하고, 합성수지 등으로된 지지축(13)에 고무제 롤러(14)를 일체로 형성하여 그 주위에 기모군(15)을 형성한 다음 상기 지지축(13)의 양단을 상기 지지홈(12)에 삽입하여 롤러(14)를 도어 글래스(6)에 접촉시켜 회전시키며, 상기 지지홈(12)에는 그리스를 도포하여서 된 것이다.
Patent KR-19990013359-U (KR)
Title: 코일 안내장치
IPC: H01F6/06
Filed: 1997-09-25
Abstract: 권선하고자하는 편향코일의 모델이나 크기에 따라 권선기로 공급되는 코일의 와인딩 중심을 적응적으로 잡아주고 또한 코일을 안내해주므로써 편향코일의 권선에 따른 생산성을 향상시킬 수 있도록 해주며, 권선기로 공급되는 코일이 통과되는 안내공을 구비하고 좌우 이동 가능케 설치된 이동부재, 이동부재를 좌우로  관통하여 설치되어 제자리 회동 가능하고 외주면에 나선이 형성되어 있는 스크류, 스크류를 필요한 방향으로 회동시키기 위한 모터, 소정의 기준위치에 설치되어 이동부재와의 거리를 측정하기 위한 거리측정센서, 거리측정센서에서의 측정값과 기준 값을 비교하여 그 결과에 따라 모터의 구동을 제어하기 위한 컨트롤러 및 컨트롤러에 연결되고 작업자가 권선하기 위한 편향코일의 모델을 선택할 수 있도록 해주는 조작반을 포함하는 구성으로 이루어진 코일 안내장치에 관한 고안.
Patent KR-19990013592-U (KR)
Title: 전자제품용 택트 스위치
Filed: 1997-09-27
Abstract: 본 고안은 전자제품용 택트 스위치에 관한 것이다. 
     종래에는 택트 스위치의 멤브레인 스위치가 호형상의 형성되고, 또한 이 멤브레인 스위치를 동작시키는 버튼부의 누름돌기가 중앙에 형성되어 있으므로 택트 스위치의 동작이 제대로 이루어지지 못하는 문제점이 발생되었다. 
     그러나, 본 고안에서는 택트 스위치(50)의 스위치 케이스(51)가 메인 회로기판(40) 등에 장착되며, 이 스위치 케이스(51)의 바닥면에는 중앙 부분이 평평하게 형성되고 바깥 부분이 대략 라운드형상인 멤브레인 스위치(52) 설치된다. 그리고 상기한 스위치 케이스(51)에는 다수개의 누름돌기(53a)가 저면에 형성된 버튼부(53)가 형성된다. 
     따라서, 이러한 택트 스위치는 여러 방향으로 눌려지는 경우에도 버튼부의 누름돌기가 멤브레인 스위치를 적절하게 눌러주므로 택트 스위치의 동작이 원만하게 이루어져 택트 스위치의 불량율을 최소화시키게 되는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19990014065-U (KR)
Title: 이너다그 도포용 다그액 공급장치
Filed: 1997-09-30
Abstract: 본 고안은 펀넬 내면에 도포되는 이너다그 도포용 다그액 공급장치에 관한 것으로, 종래에는 펀넬 내면에 인너다그를 도포하기 위하여 다그액을 수용하면서 도포용 스폰지에 다그액을 묻힐 수 있도록 설치된 다그액수용탱크와, 이 수용탱크로부터 다그액이 묻은 스폰지를 인출하여 다그액을 적절하게 제거하여 주도록 설치된 다그액제거탱크와, 이 수용탱크와 제거탱크에 잔류된 다그액을 회수토록 설치된 다그액회수탱크로 구성되어 사용되었던 바, 이들 탱크에 잔류된 다그액이 침전되어 회수탱크로 회수가 잘 이루어지지 않아 자원의 낭비가 심하였고, 아울러 회수가 제대로 이루어지지 않음으로서 잔류된 다그액이 넘쳐 작업장을 오염시키는 등의 문제가 있었다. 
     따라서, 이러한 문제를 해결하기 위하여, 그 하단 일부는 전면적을 사용가능케 하고 그 일측부에 배수구를 갖는 다그액회수탱크를 형성하며, 그 상부 양측에는 각각 다그액을 스폰지에 묻도록 하여주는 회전로울러가 구비된 다그액수용탱크를 형성하고, 그 타측에는 상기 스폰지의 다그액을 적절하게 짜주도록 된 다그액제거탱크를 하나의 장치로 설치하며, 이들 각 탱크의 하단 일측에는 상기 다그액회수탱크로 연통되는 배출구를 형성하여 하나의 탱크 내에서 다그액 도포를 위한 작업이 진행되도록 한 것이다.
Patent KR-19990015638-U (KR)
Title: 자기잉크문자 인식용 자기헤드의 코어구조
IPC: G11B5/127
Filed: 1997-10-17
Abstract: 본 고안은 지로용지나 수표 등에 기재된 자기잉크문자를 자기헤드로 인식할 때 자기잉크문자에서 매우 작게 발생되는 재생전압을 큰 증폭율로 증폭하여도 실드케이스에 흡수된 노이즈가 코어에 영향을 주는 것을 방지함과 동시에 판독오류가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 하는 자기잉크문자 인식용 자기헤드의 코어구조에 관한 것으로, 이는 팁 하측에 코일을 권취한 코어 한 쌍을 하우징내에 구비하고, 그 하우징의 외측에는 실드케이스를 씌워 지로용지나 수표의 자기잉크문자를 인식할 수 있도록 한 자기헤드에서 상기 코어의 팁 위면의 좌우폭을 좁게 형성하여 팁 위면과 상기 실드케이스의 간격을 넓게 하고, 팁의 상하길이를 길게하여 팁 위면과 코일을 감는 권취부 사이의 거리를 멀게 하여 자기잉크문자의 신호 증폭시 실드케이스에 흡수된 노이즈가 코어에 영향을 주지 못하도록 함으로서 이룰 수 있는 고안이다.
Patent KR-19990016740-U (KR)
Title: 엔진의 연료 분무 실험용 입자 발생 장치
Filed: 1997-10-30
Abstract: 본 고안은 엔진의 연료 분무 실험용 입자 발생 장치를 개시한다. 개시된 본 고안은, 입자가 소용돌이되는 가시화 관(1)의 상부에는 입자 공급 라인과 배출관(7) 각각이 연결된다. 배출관(7)은 연료 분무 실험이 행해지는 가시화 엔진에 연결된다. 가시화 관(1)의 하부에는 공기 압축기(4)로부터 제공된 압축 공기를 소용돌이식으로 분사하는 수 개의 고압 노즐(2)이 베인 형상으로 배치된다.
Patent KR-19990018444-U (KR)
Title: 배선용 차단기의 한류장치
IPC: H01H73/00
Filed: 1997-11-11
Abstract: 본 고안은 배선용 차단기의 가동접촉자 지지 구조를 개선하여 가동접촉자의 이탈이 방지되도록 하는 한편, 최소한의 부품으로 한류동작이 정확하게 이루어질 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 개폐용 핸들(1)의 조작시 개폐기구(12)와 연동하여 회전하도록 설치되며 양측판(2a)을 갖는 구조로 된 메인 샤프트(2)와, 상기 메인 샤프트(2)의 양측판(2a) 중앙부를 관통하도록 설치되는 메인핀(3)과, 상기 메인 샤프트(2)의 양측판(2a) 가장자리 일측을 관통하도록 설치되는 스프링핀(5)과, 상기 메인핀(3) 상에 결합되어 접점의 개리시 메인핀을 축으로 회전하고 양측에 각각 접점을 가지는 대칭구조로서, 일측 면상에 고정홈(4a)이 형성되고, 상기 고정홈에 대해 메인핀을 중심으로 거의 점대칭을 이루는 위치에는 전자반발력에 의한 회동시 스프링핀(5)에 걸려 고정접촉자(9)로부터 개리된 상태를 유지하도록 하는 캠홈(7)이 형성되는 가동접촉자(4)와, 상기 메인핀의 외주면에 감기는 한편 일단이 상기 가동접촉자의 일측 면상에 형성된 고정홈 내측에 걸리고 타단이 메인 샤프트의 양측벽을 관통하는 스프링핀(5) 외측에 걸리도록 설치되어 전자반발력에 의한 접점의 개리시 토션을 받게 되는 탄성부재를 구비하여서 되는 배선용 차단기의 한류장치가 제공된다.
Patent KR-19990018583-U (KR)
Title: 액정 표시 장치용 시험 장비
Filed: 1997-11-12
Abstract: 액정 패널의 신호 라인에 대한 단선 및 단락 시험 장비의 테스트부에 인터페이스 보드가 연결되어 있고, 인터페이스 보드에 암커넥터가 연결되어 있다.  암커넥터와 맞물리도록 수커넥터가 인쇄 회로 기판의 일단에 연결되어 있다.  인쇄 회로 기판의 타단에 가요성 인쇄 회로 기판의 일단이 연결되어 있고, 가요성 인쇄 회로 기판의 타단이 검침부의 프루브 카드에 연결되어 있다.
Patent KR-19990025703-U (KR)
Title: 액정표시소자용 백 라이트 유니트의 휘선 저감 구조
Filed: 1997-12-17
Abstract: 본 고안은 액정표시소자용 백 라이트 유니트의 휘선 저감 구조를 개시한다. 개시된 본 고안은, 도광판(2)상에 배치된 광학판(5,6,7)들은 형광 램프(1)의 빛을 도광판(2)으로 반사시키는 램프 반사체(3)에 소정 틈새가 형성되도록 배치된다. 이 틈새를 통해 빛의 누설을 방지하기 위해서, 램프 반사체(3)의 상단에 위로 들어올려진 형상의 벤딩부(31,32)가 형성된다. 이 벤딩부(31,32)에 의해 상기 틈새가 최소화되어, 휘선 발생을 최대한 저감시킬 수가 있다.
Patent KR-19990028382-U (KR)
Title: 자동차 리어 시트의 접이식 장치
Filed: 1997-12-26
Abstract: 본 고안의 목적은 자동차의 리어 시트를 폴딩할수 있는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 리어 시트의 쿠션 패드를 슬라이딩시킬수 있는 슬라이딩바를 힌지로 플로어와 쿠션 패드에 각각 고정 설치하여 화물 적재시 슬라이딩바에 의해 쿠션 패드를 플로어로 슬라이딩시킨 상태에서 백 시트를 폴딩시킴으로써 화물 적재 공간 확대시 쿠션 패드와 백 시트가 겹치게 되어 화물 적재의 공간을  확대시킴과 이로 인해 안정성을 증대시킬수 있는 자동차 리어 시트의 접이식 장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은 리어 시트(10)의 백 시트(14) 하부 양측 끝단에 플로어(16)와 고정시킬수 있는 고정브라켓(20b)을 힌지(26b)로 고정시키고 또한, 상기  리어 시트(10)의 쿠션 패드(12) 하부 좌·우측에 고정브라켓(20)을 고정시키고   플로어(16)의 내측부 좌·우에 각각 고정브라켓(20a)을 고정시키되 상기 각각의  고정브라켓(20,20a)에 슬라이딩바(18)를 힌지(26,26a)로 연결 설치한 것이다.
Patent KR-19990028414-U (KR)
Title: 가스터빈의 얼라인먼트용 터닝지그
IPC: B25B11/00
Filed: 1997-12-26
Abstract: 본 고안은 발전소에 설치된 가스터빈의 축(Turbine Shaft or Rotor)을 정렬하는데 사용하는 얼라인먼트(Alignment)용 터닝지그(Turning Zig)에 관한 것으로, 기구적인 회전비를 이용하여 적은 힘으로도 쉽게 축정렬 작업을 수행할수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해 본 고안은 평판형의 받침대상에 서로 직교하는 구동 및 종동축을 설치하고, 상기 구동 및 종동축에는 서로 치차 접속되는 2개의 방향 전환용 베벨기어를 축설하여 구동축의 회전력이 상기 베벨기어를 통하여 종동축에 전달되게 하며, 상기 종동축에는 터빈축에 축설된 대직경의 헬리컬기어와 치차 접속되는 소직경의 헬리컬기어를 축설하여 작업자가 구동축에 핸들을 장착한 상태에서 상기 핸들을 회전시켜 주기만 하면, 터빈축의 헬리컬기어가 회전하므로 손쉽게 축정렬 작업을 수행할수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19990030475-U (KR)
Title: 엔진의 흡기 밸브 구조
Filed: 1997-12-30
Abstract: 엔진의 흡기 밸브에 관한 것으로, 특히 흡기 밸브의 구조를 개선하여 흡기포트로 유입되는 혼합기의 와류를 형성시켜 급속연소를 통한 노킹 방지 및 완전연소를 가능하는 데 주안점을 둔 엔진의 흡기 밸브 구조에 관한 것으로, 일단으로 흡기포트(2)측의 시트링(20)에 밀착되어 필요 행정시에 연소실의 가스기밀을 유지하는 밸브 시트(12)와, 타단으로 밸브스템 가이드(30)에 안내되는 밸브 스템(14)을 갖는 흡기 밸브(10)에 있어서; 
     상기 밸브 시트(12)를 통과한 혼합기가 와류를 형성시키도록 상기 밸브 시트(12)를 대직경의 저속밸브 시트부(12A)와, 이 저속밸브 시트부(12A)에 연장된 소직경의 고속밸브 시트부(12B)로 구성한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990031073-U (KR)
Title: 차량의 싸이드 미러 자동개폐장치
Filed: 1997-12-30
Abstract: 본 고안은 점화 신호에 따라 주정차시 싸이드 미러를 자동으로 개폐할 수 있도록 한 차량의 싸이드 미러 자동개폐장치를 제공한다. 
     본 고안은 싸이드 미러(1)를 개폐시키는 싸이드 미러 구동 모터(2), 점화 신호에 따라 상기 싸이드 미러 구동 모터(2)의 구동을 제어하는 싸이드 미러 구동 모터 제어부(3)로 구성되며, 상기 싸이드 미러(1)의 연결막대와 싸이드 미러 구동 모터(2)와 와이어(4)를 통해 접속되며, 상기 와이어(4)에는 상기 싸이드 미러(1)가 펴진 상태에서 외력이 작용할 때 상기 싸이드 미러 구동 모터(2) 및 와이어(4)의 파손을 방지하기 위한 스프링(5)이 설치되며, 상기 싸이드 미러(1)는 경첩(6)에 의해 차체와 연결되고, 상기 경첩(6) 사이에는 자동으로 상기 싸이드 미러(1)가 접힐 수 있도록 하는 스프링(7)이 설치된다.
Patent KR-19990032258-U (KR)
Title: 변위 측정이 용이한 더미의 토렉스 리브 구조
Filed: 1997-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 충돌 시험등에 사용하는 더미의 리브 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 충격 변위량의 측정이 용이한 더미의 토렉스 리브 구조에 관한 것이다. 
     본 고안의 구조는 더미(d)의 백 스핀(1)의 일단에 리브(2)를 상하 소정 간격으로 부착시킨 더미의 토렉스(thorax)(3)에 있어서, 
     리브(2)의 일단을 절개하여 댐퍼(10)를 리브(2a),(2b)의 양단에 개재하되, 댐퍼(10)의 일단과 일측 리브(2a)의 일단에 게이지 장착봉(20)을 입설하여 양 장착봉(20)에 변위 측정 게이지(30)를 부착시킨 구조로서, 
     더미의 스핀 백에 장착되는 다수의 리브의 충격 변위량을 측정하여 인체의 예상 상해치를 정확히 측정 할 수 있으므로 승객을 안전하게 보호 할 수 있는 것이다.
Patent KR-19990039444-U (KR)
Title: 디스플레이 장치의 엑스-레이 발생 억제 회로
Filed: 1998-04-11
Abstract: 본 고안의 X-레이 발생 억제 회로는 디스플레이 장치에 구비된 플라이백 트랜스포머(flyback transformer)의 전압 레벨을 감지하여 소정의 펄스 신호를 출력하는 전압 레벨 감지부와 상기 펄스 신호에 따라 상기 플라이백 트랜스포머의 출력 전압을 제어하는 플라이백 트랜스포머 제어부와, 상기 디스플레이 장치의 정상 상태, 과도 상태에 따른 스위칭 제어 신호를 출력하는 마이크로 프로세서와 상기 마이크로 프로세서의 스위칭 제어 신호를 입력하여 상기 전압 레벨 감지부의 펄스 폭을 제한하는 스위칭부로 구성되어, 디스플레이 장치의 X-레이 발생을 보다 정확하게 제한할 수 있다.  더욱이, 디스플레이 장치가 과도 상태일 때  X-레이 발생을 제한할 수 있다.
Patent KR-19980024821-U (KR)
Title: 컨베어식 모래연마장치
Filed: 1998-04-17
Abstract: 본 고안은 컨베어식 모래연마장치에 관한 것으로서,   종래의 연마기는 파쇄입자들이 서로 부딪히는 과정에서 비벼지는 힘이 약하여 연마가 제대로 되지 않으며 이에 따라서 파쇄입자의 연마상태가 불량하여 자연사와 같은 우수한 모래입자를 얻을 수 없고 고른 입자분포의 모래입자를 얻을 수 없는 문제점을 갖고 있었다. 
     이를 해결하기 위하여 본 고안은 모래가 저장되고 이 모래가 하방으로 낙하되도록 박스형상의 하단에 낙하홀(50la)이 형성된 모래저장부(501) ;  상기 모래저장부(501)의 하부에는 모래저장부(501)로부터 낙하된 연마입자를 이송시킬 수 있게 회전되는 무한궤도의 이송부(502) ;  상기 이송부(502)에 의해 이송되는 연마입자를 연마시키기 위해 이송부(502)와 같은방향으로 회전되며 상기 이송부(502)의 표면에 밀착설치되는 저압타이어롤러인 연마부(505)가 구비됨을 특징으로 하는 컨베어식모래연마장치를 제공하는데 있다.
Patent KR-20000002309-U (KR)
Title: 건축용 바닥판재
Filed: 1998-07-02
Abstract: 본 고안은 건물의 콘크리트 바닥에서 일정높이 이격하여 설치되는 바닥판재에 관한 것으로서, 특히 바닥판재의 제작이 간편하면서도 습기에 강하여 운반 및 보관이 용이하도록 구성한 고안에 관한 것이다. 
     종래의 바닥판재(10)는 목판(14)의 외부에 부착되는 상판(11), 알루미늄 박판(15), 테두리(12) 등이 본드와 같은 접착제에 의하여 접착되어 습기에 매우 약한 구성이므로 외부 야적이 불가능하여 바닥판재(10)의 보관이 상당히 불편하였다 
     따라서,  본 고안은  얇은 두께를 갖는 상판(11)과 외측 테두리(12) 내부에 주입된 발포성 수지가 상온에서 발포성형되어, 발포된 충진재(13)가 상판(11), 테두리(12)와 일체로 부착된 바닥판재를 구성토록 함으로써,  상기 바닥판재(10) 내부의 충진재(13)가 발포 건조되면서 상판(11)과 테두리(12)에 견고하게 부착되어 일체로 형성되는 것이므로 그 제작이 매우 간편하고, 별도의 알루미늄 박판(15)을 부착시킬 필요가 없는 것이므로 전체적인 제작비용이 절감되어 대외경쟁력이 상승되는 것이며, 특히 습기에 매우 강하여 외부에서 야적하여 보관시키더라도 습기에의하여 접착부가 떨어지거나 판재가 뒤틀려지는 등의 폐단이 방지되는 것으로서 종래의 제반 문제점이 완벽하게 해소되는 등의 이점이 있는 것이다.
Patent KR-20000002661-U (KR)
Title: 자동차의 공조장치
Filed: 1998-07-09
Abstract: 개시된 내용은 덕트내부에서는 물론 차실내에서의 세균 번식을 억제시킬 수 있게 됨으로써, 궁극적으로 차실내 환경을 쾌적하면서도 청결하게 조성할 수 있도록 하기 위한 것이다. 
     이의 실현을 위하여 본 고안은 다수 분기관(12)을 갖는 형상으로 형성되는 덕트(2)를 통해 차실내로 토출되는 외부로부터의 공기의 온도를 조절할 수 있도록 자동차에 탑재,설치되는 자동차의 공조장치에 있어서, 외부로부터의 공기를 흡입,펌핑하는 공기흡입팬(8)과 이웃하는 부분의 덕트(2) 내부에 설치되는 노즐을 갖도록 형성되어 노즐을 통해 덕트(2) 내부로 항균제를 분사시키는 항균제 분사수단; 및 작동스위치의 온/오프 상태와 모드스위치의 선택조작상태, 그리고 센서에 의해 감지된 차실내 기온상태 등에 따라 상기한 증발기(16)나 히이터(18)를 선택적으로 작동시키며, 상기 공기흡입팬(8)의 모터(6)의 구동상태를 제어하고, 상기 다수의 게이트(14)의 여닫히는 정도를 제어함과 아울러, 상기한 항균제 분사수단을 주기적으로 작동시키는 콘트롤러를 더욱 포함하는 구조로 이루어지는 자동차의 공조장치를 제공한다.