baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008037729-B3 (DE)
Title: Clutch device for connecting engine and transmission of motor vehicle, has sealing surface whose axial length is smaller than width of tolerance field, where sum of axial length and distance corresponds to width of tolerance field
Inventor: LOERKEN MARKUS
IPC: F16D3/02
Filed: 2008-08-14
Granted: 2009-07-30
Abstract: The device (3) has two clutch parts (10, 30) arranged swivelably around a rotational axis (5). A seal unit (50) is mounted on the clutch part (10), and is contacted with the clutch part (30) by an axial inner movement of the clutch parts. The clutch part (30) comprises a sealing surface extending in an axial direction. The seal unit is moveable relative to the clutch part (10) around a distance. Axial length of the sealing surface is smaller than width of a tolerance field, where sum of the axial length and distance corresponds to the width of the tolerance field.
Patent DE-102009015511-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Befüllen einer Tauchflasche und ein Verfahren zum Betreiben dieser
Inventor: SCHMITT CHRISTOPH
IPC: F17C7/00
Filed: 2009-04-02
Granted: 2010-12-09
Abstract: Vorrichtung zum Befüllen einer Tauchflasche (5) mit einem Gemisch aus Sauerstoff sowie Helium und/oder Argon und ggf. weiterer Gase, wobei der Sauerstoff, das Helium, das Argon und die ggf. weiteren Gase sich jeweils in einem eigenen Druckbehältnis (2, 3, 4) befinden, wobei die Tauchflasche (5) daraus automatisch mit dem Gemisch befüllbar ist, wobei die Vorrichtung dazu eine Mischeinheit (1) aufweist, die mit einer Eingabestation (6) verbunden ist, die gestaltet ist, um die Mischeinheit (1) zu steuern, wobei die Daten, in welcher Weise die Tauchflasche (5) durch die Mischeinheit (1) zu füllen ist, der Eingabestation (6) mittels eines Speichermediums, wie einem USB-Stick, einer Speicherkarte oder dergleichen zuführbar sind, wobei die Eingabestation (6) über eine Software verfügt, mit der verschiedene Zusammensetzungen von Mischungen empfehlbar sind.
Patent DE-102011053118-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines pressgehärteten Formteils sowie Presshärtwerkzeug
IPC: B21D22/20
Filed: 2011-08-30
Granted: 2012-12-20
Abstract: Ein Verfahren dient zum Herstellen eines pressgehärteten, zumindest zwei sich bezüglich ihrer Festigkeit unterscheidende Bereiche aufweisenden Formteiles 3 mittels eines Presshärtwerkzeuges. In diesem wird ein auf eine Umformtemperatur erwärmter Rohling umgeformt und für die Zwecke einer Vergütung während der Abkühlung gehalten. Zum Einstellen der Bereiche geringerer Festigkeit werden diese langsamer abgekühlt als die übrigen Bereiche. Während des Umformschrittes liegt der gesamte Rohling und damit auch sein oder seine zum Einstellen einer geringeren Festigkeit vorgesehenen Bereiche an einer Formoberfläche des Werkzeuges 1 an. Nach Abschluss des Umformschrittes oder zumindest nach weitgehendem Abschluss desselben wird die in Kontakt mit dem Formteil stehende Werkzeugoberfläche 2 dergestalt geändert, dass der oder die mit geringerer Festigkeit einzustellenden Bereiche während des sich an den Umformschritt anschließenden Abkühlschrittes keinen Werkzeugkontakt aufweisen. Beschrieben ist des Weiteren ein Presshärtwerkzeug mit einer formgebenden Oberfläche 2 zum Herstellen eines pressgehärteten, zumindest zwei sich bezüglich ihrer Festigkeit unterscheidende Bereiche aufweisenden Formteils 3. Dabei ist gemäß einer ersten Alternative vorgesehen, dass die den Bereichen geringerer Festigkeit zugeordnete Werkzeugoberfläche durch gegenüber der übrigen Werkzeugoberfläche verstellbare Werkzeugsegmente (5.1, 5.2, 5.3, 5.4) gebildet ist. Gemäß einer weiteren Alternative ist vorgesehen, dass die den oder die Bereiche geringerer Festigkeit des Formteils zugeordnete Werkzeugoberfläche durch ein Material gebildet ist, das gegenüber dem Material der übrigen Werkzeugoberfläche eine geringere Wärmeleitfähigkeit aufweist, und zwar dergestalt, dass die Abkühlgeschwindigkeit der daran anliegenden Bereiche des Formteils kleiner ist als für eine Vergütung zum Erstellen der Bereiche mit höherer Festigkeit erforderlich ist.
Patent DE-102011082778-B3 (DE)
Title: Magnetic resonance coil i.e. local coil, for use in magnetic resonance device for transmitting magnetic resonance signals, has hollow space filled with filling material whose dielectric constant is smaller than constant of carrier material
Inventor: BIBER STEPHAN
IPC: G01R33/3415
Filed: 2011-09-15
Granted: 2012-11-22
Abstract: The coil (1) has two overlapping coil elements (4) whose coil conductor (3) intersects in intersecting regions. The overlapping coil elements are arranged on different sides of a carrier (2). The carrier comprises three layers made of carrier material i.e. flame resistant 4 (FR4)-material. A hollow space is filled with air or filling material whose dielectric constant is smaller than dielectric constant of the carrier material in the intersecting regions. Dissipation factor of the filling material is smaller than dissipation factor of the carrier material. An independent claim is also included for a method for manufacturing a carrier of a magnetic resonance coil.
Patent DE-102012006275-B3 (DE)
Title: Breeding eels from eggs in a container filled water in controlled environment, comprises producing leptocephalus from fertilized eggs and rearing the leptocephalus in which the fertilized eggs in the container together bring picoplankton
Inventor: MARKUS WOLFGANG
IPC: A01K61/00
Filed: 2012-03-29
Granted: 2013-01-31
Abstract: Breeding eels from eggs in a controlled environment in a container filled water, comprises producing leptocephalus from fertilized eggs and rearing the leptocephalus in which the fertilized eggs in the container together bring picoplankton.
Patent DE-102012009856-B3 (DE)
Title: Drive assembly for adjusting e.g. tailgate of motor car, sets modulation switching frequency associated with motors to be different from each other at specific time, during the adjusting of provided continuously shifting frequency
Inventor: EGGELING JUERGEN
IPC: E05F15/12
Filed: 2012-05-21
Granted: 2013-05-29
Abstract: The assembly has electric actuators (2,3) that are provided with a drive motors (2a,3a) and control unit. The control unit provides pulse width modulated (PWM) voltage to drive motors. The displacement of the actuators and tailgate (1) are identical. The PWM switching frequency associated with the drive motors are different from each other at specific time, during the adjusting of provided continuously shifting PWM switching frequency. An independent claim is included for method for adjusting adjustment element.
Patent DE-102012022189-B3 (DE)
Title: Filter assembly for filtering fixed substances finely distributed in liquid, has lateral opening whose axial extension along supply pipe is set to specific value of cylindrical filter tube length
Inventor: KLAS GEORG
IPC: B01D29/82
Filed: 2012-11-12
Granted: 2014-02-27
Abstract: The filter assembly has a cylindrical filter tube (3) that is radially bordered with a filtrate (5). A worm shaft (10) is projected beyond the filter tube through a lower filter tube opening (30). The filter tube is closed axially opposite to a fluid-tight portion (33). A supply pipe (35) is fluid-tightly connected with a lateral opening (34). Axial extension (d1) of lateral opening along supply pipe is set to 80 % of tube length (L) corresponding to distance between lower filter tube opening and fluid-tight portion and exceeded from 0.1 to 20 mm.
Patent DE-102013016350-B3 (DE)
Title: Fluidbetätigter Membranantrieb
Inventor: RÖHRIG HARALD
IPC: F15B15/10
Filed: 2013-10-01
Granted: 2015-01-22
Abstract: Es wird ein fluidbetätigter Membranantrieb (1) vorgeschlagen, der über eine Antriebseinheit (5) verfügt, deren Antriebsgehäuse (3) aus zwei haubenförmigen, koaxial aneinander angesetzten Antriebsgehäuseteilen (7, 8) besteht. Das Antriebsgehäuse (3) ist außen von einem bezüglich der Antriebseinheit (5) gesonderten fluiddichten Hüllgehäuse (4) umschlossen, das sich aus zwei aneinander angesetzten und fluiddicht miteinander verschweißten Hüllgehäuseteilen (47, 48) zusammensetzt, die aus einem rostfreien Stahlblech bestehen. Das Hüllgehäuse bildet zugleich auch eine das Antriebsgehäuse umklammernde Abstützvorrichtung (4a), durch die die beiden Antriebsgehäuseteile (7, 8) von einander axial entgegengesetzten Seiten her axial abgestützt werden, so dass der Membranantrieb (1) mit hohem Fluiddruck betreibbar ist.
Patent DE-102013215035-B3 (DE)
Title: Soft-Redundanzprotokoll
Inventor: KULKARNI VIVEK
IPC: H04L12/437
Filed: 2013-07-31
Granted: 2014-11-06
Abstract: Middleware (16), umfassend ein Redundanzprotokoll (17) welches auf Applikationsebene (18) in einem Netzwerkstack (19) implementiert ist.
Patent DE-102015005304-B3 (DE)
Title: Vorrichtung für ein portables Smart-Gerät
Inventor: BRAUMANDL WALTER
IPC: G07D7/128
Filed: 2015-04-27
Granted: 2016-08-18
Abstract: Eine Hülle (10) für ein mit einer Kamera ausgestattetes portables Gerät (100) wie ein Mobiltelefon oder ein Tabletcomputer weist eine Kameraöffnung (12) und eine Aufnahme zum Aufnehmen des portablen Geräts (100), so dass die Kamera desselben mit der Kameraöffnung (12) ausgerichtet ist, auf. Eine UV-Beleuchtungseinheit (16) ist dazu angepasst, ein vor der Kameraöffnung (12) angeordnetes zu authentifizierendes Objekt zu beleuchten. Eine Positioniereinrichtung (18) ist zum Positionieren der Hülle (10) in Bezug auf das zu authentifizierende Objekt, so dass die Kameraöffnung (12) eine vorbestimmte Positionsbeziehung zu einem zu untersuchenden Bereich des Objekts aufweist, ausgebildet.
Patent DE-102015105675-B3 (DE)
Title: Tankdeckel, insbesondere SCR-Verschluss
Inventor: BEHNAMRAD KAZEM
IPC: B60K15/05
Filed: 2015-04-14
Granted: 2016-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tankdeckel (1) zur Anbringung an einem Einfüllstutzen (2) eines Behälters, aufweisend eine Griffkappe (3), ein Gewindeteil (4) und ein Gesperr, das zwischen Griffkappe (3) und Gewindeteil (4) vorgesehen ist, wobei das Gesperr durch Rastnasen (3d) und hiermit zusammenwirkenden elastisch verformbaren Rastlaschen (4b) gebildet ist, und die Rastlaschen (4b) einstückig am Gewindeteil (4) und die Rastnasen (3d) einstückig an der Griffkappe (3) ausgebildet sind, oder alternativ die Rastlaschen einstückig an der Griffkappe und die Rastnasen einstückig am Gewindeteil ausgebildet sind.
Patent DE-102017121234-B3 (DE)
Title: Scheibenläufermotor
Inventor: HUBER RALF
IPC: H02K21/24
Filed: 2017-09-13
Granted: 2018-09-27
Abstract: Scheibenläufermotor (10) mit einem Stator (12) und mit einem gegenüber dem Stator (12) um eine Drehachse (15) drehbar angeordneten scheibenförmigen Rotor (14), wobei der Stator (12) wenigstens einen Spulenträger (16) mit daran angeordneten Spulen (18) und der Rotor mit den Spulen (18) zusammenwirkende, entlang einer Kreisbahn (32) angeordnete Magnete (30) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Spulenträger (16) einen sich entlang einer geraden Linie (20) erstreckenden Grundabschnitt (22) und senkrecht zum Grundabschnitt (22) und parallel zueinander und zur Drehachse (15) parallel verlaufende Kernabschnitte (24) vorsieht, dass jede Spule (18) um einen Kernabschnitt (24) angeordnet ist, und dass an den freien, dem Rotor zugewandten Stirnseiten (26) der Kernabschnitte (24) Feldlenkelemente (28) vorgesehen sind, die die von den parallel zueinander, entlang einer Linie (20) angeordneten Spulen (18) erzeugten Magnetfeldern hin zu den entlang der Kreisbahn (32) angeordneten Magneten (30) umlenken.
Patent DE-102017121244-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung
Inventor: REYMANN FRANCOIS
IPC: F16H55/36
Filed: 2017-09-13
Granted: 2019-02-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Übertragung einer Drehbewegung von einer Kurbelwelle auf einen Riementrieb und umgekehrt, aufweisend eine Nabe (14), die mit der Kurbelwelle verbindbar ist, eine Riemenscheibe (12) und eine Federvorrichtung (16) zur Reduzierung von Torsionsschwingungen und /oder Drehmomentschwankungen, wobei die Federvorrichtung (16) wenigstens zwei Federelemente (28) aufweist, die die Riemenscheibe (12) und die Nabe (14) drehelastisch miteinander verbinden, wobei die Federelemente (28) als Blattfedern (30) ausgebildet sind, wobei jede der Blattfedern (30) zwei Endabschnitte (32) und einen die Endabschnitte (32) miteinander verbindenden Mittelabschnitt (34) aufweist, wobei jeder der Mittelabschnitte (34) eine Krümmung (36) aufweist, wobei die Endabschnitte (32) wenigstens einer Blattfeder (30) derart an der Riemenscheibe (12) festgelegt sind, dass die Krümmungen (36) radial nach innen weisen und an der Nabe (14) anliegen, und/oder wobei die Endabschnitte (32) wenigstens einer Blattfeder (30) derart an der Nabe (14) festgelegt sind, dass die Krümmungen (36) radial nach außen weisen und an der Riemenscheibe (12) anliegen.
Patent DE-102019115082-B3 (DE)
Title: Zählertechnik für Messzähler mit unterschiedlichen Nutzergruppen
Inventor: FLEISCHER PATRICK
IPC: G01R22/00
Filed: 2019-06-05
Granted: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum effizienten Erfassen und Auswerten von Betriebswerten einer Messtechnik mit unterschiedlichen Zählerstellen, wobei es erfindungsgemäß ermöglicht wird, dass eine Vielzahl von Zählerstellen behandelt wird. Die Zählerstellen können gruppenweise ausgelesen werden und werden nicht ausschließlich singulär abgehandelt, wie es der Stand der Technik zeigt. Erfindungsgemäß wird eine Vielzahl von Zählerstellen abgefragt. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine entsprechend eingerichtete Systemanordnung. Darüber hinaus wird ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen vorgeschlagen, welche das Verfahren implementieren beziehungsweise die vorgeschlagene Systemanordnung betreiben.
Patent DE-102020129362-B3 (DE)
Title: Palettenkupplung, Robotermodul und Befestigungssystem mit Palettenkupplung und Robotermodul für Roboterarm
Inventor: SUPANZ JOHANN
IPC: B65D19/44
Filed: 2020-11-06
Granted: 2022-04-07
Abstract: Palettenkupplung (16) zur Kupplung eines an einen Roboterarm (10) befestigbaren Robotermoduls (18) an eine Palette (14), mit einer dem Robotermodul (18) zugewandten Modulseite (34), an der kupplungsseitige Befestigungsmittel (36) zur Befestigung der Palettenkupplung (16) am Robotermodul (18) vorgesehen sind, mit einer der Palette (14) zugewandten Palettenseite (40), die einen Befestigungsabschnitt (42) zur Befestigung und/oder Auflage einer Palette (14) aufweist, wobei die Palette (14) eine Palettenoberseite zur Anordnung von Bauteilen (22) vorsieht, und mit einer Oberseite (44), die in die gleiche Richtung wie die Palettenoberseite (20) weist, sowie zugehöriges Robotermodul und zugehöriges Befestigungssystem, dadurch gekennzeichnet, dass in oder an der Modulseite (34) wenigstens ein in einem oberen, der Oberseite (44) der Palettenkupplung (16) nahe gelegenen oder diese bildenden Randbereich liegendes kupplungsseitiges Zusatzbefestigungsmittel (38) vorgesehen ist, mit dem die Palettenkupplung (16) gegen das Robotermodul (18) verspannbar ist.
Patent DE-102021117747-B3 (DE)
Title: Batterieeinrichtung mit Immersionstemperierung und Kraftfahrzeug
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: H01M10/6555
Filed: 2021-07-09
Granted: 2022-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieeinrichtung (12) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug (10). Die Batterieeinrichtung (12) weist ein Batteriegehäuse (14), mehrere darin angeordnete Batteriezellen (16), die zur Immersionstemperierung in dem Batteriegehäuse (14) zumindest bereichsweise von einem dielektrischen Temperierungsmedium in einem batterieinternen Immersionskreislauf umströmbar sind, und Wärmeleitelemente (36) auf. Die Wärmeleitelemente (36) sind jeweils zwischen zwei benachbarten Batteriezellen (16) angeordnet, die jeweils mit mindestens einer Seite an dem jeweiligen Wärmeleitelemente (36) in wärmeleitendem Kontakt mit diesem anliegen. Die Wärmeleitelemente (36) ragen dabei in wenigstens einer Richtung über die Batteriezellen (16) hinaus und durch eine Gehäusewand des Batteriegehäuses (14) hindurch nach außen. Von den Batteriezellen (16) zu der entsprechenden Gehäusewand verlaufende Abschnitte der Wärmeleitelemente (36) sind dabei ebenfalls von dem Temperierungsmedium umströmbar.
Patent DE-102021118817-B3 (DE)
Title: Verfahren zum überwachen eines schaltbaren halbleiterbauelements und überwachungsvorrichtung für ein halbleiterbauelement
Inventor: RAPOLDER THOMAS
IPC: H02M1/34
Filed: 2021-07-21
Granted: 2022-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Überwachen eines schaltbaren Halbleiterbauelements (Q1) mit einer parallel zu dem Halbleiterbauelement (Q1) geschalteten Schutzschaltung (124), wobei eine an dem Halbleiterbauelement (Q1) und der Schutzschaltung (124) anliegende elektrische Größe (114) abgegriffen wird, und eine Beschädigung des Halbleiterbauelements (Q1) und/oder der Schutzschaltung (124) erkannt wird, wenn die elektrische Größe (114) größer als ein vorbekannter kritischer Wert (116) ist.
Patent DE-102021122815-B3 (DE)
Title: Kupplungsanordnung
Inventor: SCHNÄDELBACH DAVID
IPC: F16D13/64
Filed: 2021-09-03
Granted: 2023-02-09
Abstract: Kupplungsanordnung, umfassend eine Kupplungseinrichtung (2) und eine mit dieser gekoppelte Dämpfereinrichtung (3), wobei die Kupplungseinrichtung (2) eine mit der Dämpfereinrichtung (3) gekoppelte Lamellenanordnung (4) umfassend wenigstens eine Lamelle (5, 5a), ein axial gegen die Lamellenanordnung (4) bewegbares Druckelement (6) und ein die Lamellenanordnung (4) axial abstützendes Kupplungsausgangselement (7) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfereinrichtung (3) ein Dämpferausgangselement (20) umfasst, wobei das Dämpferausgangselement (20) und die Lamelle (5, 5a) ein gemeinsames Bauteil sind.
Patent DE-102021123985-B3 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Tür, einer Antriebseinheit, einer Steuerung und einem Dachmodul
Inventor: ZUNZER ANDREAS JOSEF
IPC: E05F15/40
Filed: 2021-09-16
Granted: 2023-01-12
Abstract: Kraftfahrzeug mit zumindest einer Tür (1008), einer Antriebseinheit (1012), einer Steuerung (1010), die dazu eingerichtet ist, die Antriebseinheit (1012) derart anzusteuern, dass die zumindest eine Tür (1008) öffenbar und/oder schließbar ist, und einem Dachmodul (10) zur Bildung eines Fahrzeugdachs (100) an dem Kraftfahrzeug, wobei das Dachmodul (10) ein Flächenbauteil (12), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise eine Dachhaut (14) des Fahrzeugdachs (100) bildet und die als eine äußere Dichtfläche des Dachmoduls (10) fungiert, und zumindest einen Umfeldsensor (16) umfasst, der durch einen Durchsichtsbereich (20) zum Erfassen eines Fahrzeugumfeldes um eine optische Achse (22) des Umfeldsensors (16) elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann, gekennzeichnet durch zumindest einen Abstandssensor (24), der in einem Bereich der Dachhaut (14) des Dachmoduls (10) angeordnet und dazu eingerichtet ist, zumindest ein Aktivierungssignal zu empfangen und in Antwort auf das Aktivierungssignal ein Abstandsprofil einer Fahrzeugumgebung zu erfassen und aus dem Abstandsprofil Sensordaten zu erzeugen, die in der Steuerung (1010) dazu Verwendung finden, zumindest eine Öffnungsbewegung der Tür (1008) mittels einer Ansteuerung der Antriebseinheit (1012) zu stoppen, um derart eine Kollision der Tür (1008) mit einem Objekt (1014, 1016) in der Fahrzeugumgebung zu verhindern.
Patent DE-102021131116-B3 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur Detektion von Fehlern eines Fahrerassistenzprogramms für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MARKOFSKY MORITZ
IPC: B60W50/04
Filed: 2021-11-26
Granted: 2023-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Detektion von Fehlern eines ersten Fahrerassistenzprogramms (8) für ein erstes Kraftfahrzeug, umfassend die folgenden Schritte:- Verwendung von während einer Fahrt mit einem zweiten Kraftfahrzeug aufgezeichneten Daten (2) als Eingangsdaten (1) des ersten Fahrerassistenzprogramms (8);- Durchführung einer ersten Funktion durch das erste Fahrerassistenzprogramm (8) unter Verwendung der Eingangsdaten (1); und- Detektion von Fehlern bei der ersten Funktion; dadurch gekennzeichnet, dass die Daten (2) bereits vor der Verwendung als Eingangsdaten (1) zur Einrichtung eines zweiten Fahrerassistenzprogramms und/oder zur Detektion von Fehlern bei einer mit dem zweiten Fahrerassistenzprogramm durchgeführten zweiten Funktion verwendet worden sind.
Patent DE-102021202481-B3 (DE)
Title: Verfahren und elektrisch verstellbare Lenksäule zum Verstellen einer Stelleinheit einer Lenksäule
Inventor: SPECHT JEAN-PIERRE
IPC: B62D1/181
Filed: 2021-03-15
Granted: 2021-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrisch verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug umfassend eine Trageinheit (4), von welcher eine Stelleinheit (2) verstellbar gehalten ist, eine Verstelleinrichtung (5, 6) mit einem Verstellmotor (7, 8), die zum Verstellen der Stelleinheit (2) relativ zu der Trageinheit (4) ausgebildet ist, einen mechanischen Verstellanschlag (22, 23), der ein Verstellen der Stelleinheit (2) in eine erste Verstellrichtung (40) mechanisch begrenzt, und eine Steuereinheit (9). Die Steuereinheit (9) ist dabei ausgebildet, den Verstellmotor (7, 8) anzusteuern, wobei ein virtueller Verstellanschlag definiert ist, der bezüglich der ersten Verstellrichtung (40) vor dem mechanischen Verstellanschlag (22, 23) liegt. Die Lenksäule (1) ist dabei zum Verstellen einer Stelleinheit (2) ausgebildet. Zum Verstellen der Stelleinheit (2) wird die Stelleinheit (2) mittels des Verstellmotors (7, 8) in die erste Verstellrichtung (40) verstellt, wobei die Stelleinheit (2) gemäß einer definierten ersten Vorgabe bis über den virtuellen Verstellanschlag hinaus verstellt wird. Dann wird die Stelleinheit (2) für eine Richtungsumkehr gestoppt und die Stelleinheit (2) gemäß einer definierten zweiten Vorgabe entgegen der ersten Verstellrichtung (40) bis zu einer Halteposition verstellt und dann gestoppt.
Patent DE-102022213489-B3 (DE)
Title: Herstellung einer dekorativen Oberfläche
Inventor: PANKOKE RENÉ
IPC: B41M3/06
Filed: 2022-12-12
Granted: 2023-12-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer dekorativen Oberfläche auf einem Werkstück (1) mit folgenden Schritten offenbart:- Schritt (S1): Bereitstellen eines Werkstücks (1) mit einer Werkstückoberfläche (1a) auf der sich ein Basisdekor (2) befindet;- Schritt (S2): Erfassen des Basisdekors (2) auf der Werkstückoberfläche (1a) mit einer Erfassungseinrichtung (20);- Schritt (S3): Vermessen des erfassten Basisdekors (2);- Schritt (S4): Bereitstellen einer Sollzusatzdekorvorlage (200) für ein Zusatzdekor (3), wobei die Sollzusatzdekorvorlage (200) synchron zu einem Sollbasisdekor (150) ausgebildet ist;- Schritt (S5): Anpassen der Sollzusatzdekorvorlage (200) auf Basis des vermessenen Basisdekors, so dass eine angepasste Sollzusatzdekorvorlage (200') vorliegt, nach der das Zusatzdekor zumindest teilweise synchron zum Basisdekor aufgebracht werden kann;- Schritt (S6): Aufbringen des Zusatzdekors (3) auf das Werkstück (1) oberhalb des Basisdekors (2) gemäß der angepassten Sollzusatzdekorvorlage (200') mit einer Aufbringungsvorrichtung (30).Darüber hinaus wird eine Vorrichtung zu Durchführung des Verfahrens offenbart.