baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015112014-B4 (DE)
Title: Aluminiumoxid-Sinterkörper und Zündkerze
Inventor: IMADA SHOTA
IPC: H01T13/38
Filed: 2015-07-23
Granted: 2017-11-23
Abstract: Aluminiumoxid-Sinterkörper (1), der Folgendes aufweist: eine Hauptphase, (2), die aus Aluminiumoxid-Kristall besteht; und kristalline Phasen (3), die in der Hauptphase (2) dispergiert sind, wobei die kristallinen Phasen (3) aus wenigstens einem bestehen, ausgewählt aus einer Gruppe bestehend aus MgAl2O4, 2MgO·2Al2O3·5SiO2, 2MgO·SiO2 und MgO· SiO2, die durchschnittliche Korngröße der kristallinen Phasen (3) 0,4 μm bis 5,3 μm auf einer beliebigen Fläche mit einer Größe von 100 μm × 100 μm in einem Querschnitt des Aluminiumoxid-Sinterkörper (1) ist, und die Anzahl der kristallinen Phasen (3) mit Korngrößen von 1 μm bis 5 μm auf der Fläche 8 bis 412 ist.
Patent DE-102015113321-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs
Inventor: BUFORD KEITH D
IPC: B60W20/12
Filed: 2015-08-12
Granted: 2023-03-30
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs (10), wobei das Hybridfahrzeug (10) eine Brennkraftmaschine (18), eine elektrische Maschine (20) und eine Energiespeichereinrichtung (22), die elektrisch mit der elektrischen Maschine (20) verbunden ist, umfasst, wobei das Verfahren umfasst:Senden von Daten über ein Steuermodul (26), die einen aktuellen Ort des Hybridfahrzeugs (10) angeben, an ein Befehls-Center (120), nachdem das Hybridfahrzeug (10) einen Vortriebsverlust erfahren hat;Senden von Daten über das Steuermodul (26), die ein gewünschtes Ziel angeben, an das Befehls-Center (120);Empfangen, über das Steuermodul (26), eines Abhilfemaßnahmebefehls von dem Befehls-Center (120), wobei der Abhilfemaßnahmebefehl zumindest teilweise auf Fahrzeugbetriebsparametern, dem aktuellen Ort des Hybridfahrzeugs (10) und dem gewünschten Ziel basiert, wobei die Fahrzeugbetriebsparameter einen aktuellen Ladezustand (SOC) der Energiespeichereinrichtung (22) umfassen;Befehlen, über das Steuermodul (26), dass das Hybridfahrzeug (10) eine Abhilfemaßnahme, die dem Abhilfemaßnahmebefehl entspricht, durchführen soll, wobei die Abhilfemaßnahme dem Hybridfahrzeug (10) ermöglicht, von dem aktuellen Ort zu einem vorbestimmten Ort gefahren zu werden, nachdem das Hybridfahrzeug (10) den Vortriebsverlust erfahren hat;Ermitteln einer Distanzbeschränkung des Hybridfahrzeugs (10), wobei die Distanzbeschränkung ein Bereich der Distanz, die das Hybridfahrzeug (10) von dem aktuellen Ort fahren kann, ist, wobei die Distanzbeschränkung zumindest teilweise auf dem aktuellen SOC der Energiespeichereinrichtung (22) basiert;Übermitteln eines alternativen Ziels, wenn das Hybridfahrzeug (10) nicht dazu in der Lage ist, von dem aktuellen Ort zu dem gewünschten Ziel zu fahren;Ermitteln einer Geschwindigkeitsbeschränkung des Hybridfahrzeugs (10), wobei die Geschwindigkeitsbeschränkung zumindest teilweise auf dem aktuellen SOC der Energiespeichereinrichtung (22) basiert;Ermitteln eines Drehmomentleistungsvermögens des Hybridfahrzeugs (10); undErmitteln, ob das Drehmomentleistungsvermögen dem Hybridfahrzeug (10) ermöglicht, unter der Geschwindigkeitsbeschränkung und der Distanzbeschränkung zu fahren.
Patent DE-102015122301-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ausbildung einer Alumosilikat-Zeolith-Schicht auf einem aluminiumhaltigen metallischen Substrat sowie Verwendung des danach erhaltenen Substrats
Inventor: HERRMANN RALPH
IPC: C23C22/60
Filed: 2015-12-18
Granted: 2020-08-13
Abstract: Verfahren zur Ausbildung einer Alumosilikat-Zeolith-Schicht auf einem aluminiumhaltigen metallischen Substrat aus metallischem Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, das in eine alkalisch eingestellte wässrige Reaktionsdispersion eingebracht wird, in der als netzwerkbildende Elemente Silizium und gegebenenfalls Aluminium enthalten sind, wobei unabhängig davon, ob Aluminium in der wässrigen Reaktionsdispersion vorliegt oder nicht, das Molverhältnis zwischen dem Aluminium in der wässrigen Reaktionsdispersion zur Summe der in der wässrigen Reaktionsdispersion enthaltenen netzwerkbildenden Elemente unter 0,5 liegt, wobei dann, wenn Aluminium in der wässrigen Reaktionslösung nicht vorliegt, das Unterschuss-Molverhältnis 0 beträgt, und die das aluminiumhaltige metallische Substrat enthaltende alkalisch eingestellte wässrige Reaktionsdispersion erwärmt und dem aluminiumhaltigen metallischen Substrat für den Alumosilikat-Zeolith-Bildungsprozess Aluminium entzogen und die Schicht eines Alumosilikat-Zeoliths auf dem aluminiumhaltigen metallischen Substrat durch in-situ-Aufkristallisation gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der alkalisch eingestellten wässrigen Reaktionsdispersion ein Aluminium-Komplexbildner mit O-Ankeratomen einverleibt wird.
Patent DE-102015224559-B4 (DE)
Title: "Textil schonende Antitranspirant-Zusammensetzungen"
Inventor: DÖRING THOMAS
IPC: A61K8/26
Filed: 2015-12-08
Granted: 2022-11-10
Abstract: Schweißhemmende Zusammensetzung zur persönlichen Körperpflege, enthaltenda) mindestens einen schweißhemmenden Wirkstoff, der in suspendierter, nicht-gelöster Form vorliegt und ausgewählt ist aus Aluminiumsalzen und Aluminiumzirconiumsalzen,b) 0 - 7 Gew.-%, freies Wasser,c) eine Mischung mindestens dreier unter Normalbedingungen flüssiger Öle, wobei die Zusammensetzungc1) mindestens ein flüchtiges Siliconöl in einer Gesamtmenge von 28 bis 61 Gew.-%, weiterhinc2) 7 bis 20 Gew.-% PPG-14 Butylether, weiterhinc3) 0,1 - 18 Gew.-% 2-Phenoxyethyloctanoat undc4) 0 - 7 Gew.-% PPG-3 Myristylether enthält, mit der Maßgabe, dass die Gesamtmenge an Ölen c2) + c3) + c4) maximal 30 Gew.-% beträgt, wobei sich alle Gewichts-%-Angaben jeweils auf das Gewicht der Zusammensetzung beziehen, ohne ggf. vorhandene Treibmittel zu berücksichtigen.
Patent DE-102016110660-B4 (DE)
Title: Steuerungssystem
Inventor: NAKANO TOMOHIRO
IPC: F02D41/38
Filed: 2016-06-09
Granted: 2021-09-30
Abstract: Steuerungssystem mit:einer Kraftmaschine (10), die umfasst:i) ein Kraftstoffeinspritzventil (37), das konfiguriert ist, einen Kraftstoff durch Öffnen eines Ventilkörpers (55) entsprechend einer Stromzuführung einzuspritzen;ii) eine Kraftstoffpumpe (24), die konfiguriert ist, den Kraftstoff dem Kraftstoffeinspritzventil (37) zuzuführen; undiii) einen Kraftstoffdrucksensor (38), der konfiguriert ist, einen Kraftstoffdruck zu erfassen, wobei der Kraftstoffdruck ein Druck des Kraftstoffs ist, der dem Kraftstoffeinspritzventil (37) von der Kraftstoffpumpe (24) zugeführt wird; undeiner elektronischen Steuerungseinheit (40), die konfiguriert ist:i) eine Stromzuführungszeit des Kraftstoffeinspritzventils auf der Grundlage einer angeforderten Einspritzmenge einzustellen, die entsprechend einem Kraftmaschinenbetriebszustand und einem Erfassungswert eingestellt wird, der durch den Kraftstoffdrucksensor (38) erfasst wird;ii) eine Einspritzsteuerung bei dem Kraftstoffeinspritzventil (37) durch eine Teilhubeinspritzung und eine Vollhubeinspritzung auszuführen, wobei die Teilhubeinspritzung eine Einspritzsteuerung ist, um die Einspritzung zu stoppen, bevor der Ventilkörper (55) bei einer vollständig offenen Position geöffnet ist, wobei die Vollhubeinspritzung eine Einspritzsteuerung ist, um die Einspritzung zu stoppen, nachdem der Ventilkörper (55) auf die vollständig offene Position geöffnet ist;iii) eine erste Anomaliebestimmungsbedingung und eine zweite Anomaliebestimmungsbedingung einzustellen, wobei die erste Anomaliebestimmungsbedingung eine Bedingung ist, die zu etablieren ist, wenn eine Anomalie in dem Kraftstoffdrucksensor (38) auftritt, wobei die zweite Anomaliebestimmungsbedingung eine Bedingung ist, die zu etablieren ist, wenn der Kraftstoffdrucksensor (38) möglicherweise eine Anomalie aufweist, und vor der ersten Anomaliebestimmungsbedingung zu etablieren ist, wenn eine Anomalie in dem Kraftstoffdrucksensor auftritt;iv) eine zeitweilige Anomalie des Kraftstoffdrucksensors (38) zu bestimmen, wenn die zweite Anomaliebestimmungsbedingung etabliert ist, und eine Anomalie des Kraftstoffdrucksensors (38) zu bestimmen, wenn die erste Anomaliebestimmungsbedingung etabliert wird; undv) die Einspritzsteuerung bei dem Kraftstoffeinspritzventil (37) auszuführen, um eine Kraftstoffeinspritzung ohne die Teilhubeinspritzung auszuführen, wenn die zeitweilige Anomalie des Kraftstoffdrucksensors (38) bestimmt wird.
Patent DE-102016114843-B4 (DE)
Title: Anordnung mit einer Sichtnaht und einer Beleuchtungsvorrichtung, deren Verwendung und Verfahren zur Herstellung der Anordnung
Inventor: KANSTEINER UDO
IPC: B60Q3/78
Filed: 2016-08-10
Granted: 2021-03-25
Abstract: Anordnung (10) aufweisend eine Sichtnaht (12) und eine Beleuchtungsvorrichtung (13),wobei die Sichtnaht (12) einen Oberfaden (17) und einen Unterfaden (18) aufweist, wobei der Oberfaden (17) sich entlang einer Oberseite (11a) eines Flächenmaterialteils (11) erstreckende erste Fadenabschnitte (17a) und Einstichlöcher (19) durch das Flächenmaterialteil (11) durchsetzende zweite Fadenabschnitte (17b) aufweist, die jeweils an einer Unterseite (11b) des Flächenmaterialteils (11) unterhalb jedes Einstichloches (19) mit dem Unterfaden (18) verschlungen sind,der Oberfaden (17) als Multifilamentgarn oder als Zwirn (20) ausgeführt ist und die Verdrehung des als Multifilamentgarn oder als Zwirn (20) ausgeführten Oberfadens (17) in einem Bereich von 20 bis 400 Drehungen pro Meter liegt,wobei die Beleuchtungsvorrichtung (13) eine oder mehrere Lichtquellen (23) aufweist und dazu eingerichtet ist, Licht an mehreren Lichtaustrittsstellen (24) unterhalb der Unterseite (11b) des Flächenmaterialteils (11) abzustrahlen,wobei die Beleuchtungsvorrichtung (13) dazu eingerichtet ist, das an den Lichtaustrittsstellen (24) abgestrahlte Licht unterhalb der Einstichlöcher (19) in die zweiten Fadenabschnitte (17b) des Oberfadens (17) einzukoppeln und sich entlang der zweiten Fadenabschnitte (17b) des Oberfadens (17) ausbreitet und sich ausgehend von den zweiten Fadenabschnitten (17b) teilweise entlang der sich anschließenden ersten Fadenabschnitte (17a) des Oberfadens (17) ausbreitet und teilweise von den ersten Fadenabschnitten (17a) diffus abgestrahlt wird.
Patent DE-102016118175-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine und Verfahren zum Bearbeiten von plattenförmigen Werkstücken
Inventor: WILHELM MARKUS
IPC: H05K3/00
Filed: 2016-09-26
Granted: 2018-08-23
Abstract: Werkzeugmaschine zum Bearbeiten von plattenförmigen Werkstücken (10), vorzugsweise Blechen,
 - mit einem Oberwerkzeug (11), welches entlang einer Hubachse (14) mit einer Hubantriebsvorrichtung (13) in Richtung auf ein mit dem Oberwerkzeug (11) zu bearbeitenden Werkstück (10) und in Gegenrichtung bewegbar ist und welches mit mindestens einer motorischen Antriebsanordnung entlang einer senkrecht zur Hubachse (14) verlaufenden oberen Positionierachse (16) positionierbar ist,
 - mit einem Unterwerkzeug (9), welches zum Oberwerkzeug (11) ausgerichtet und mit mindestens einer motorischen Antriebsanordnung (26) entlang einer unteren Positionierachse (25) positionierbar ist, die senkrecht zur Hubachse (14) des Oberwerkzeuges (11) ausgerichtet ist,
 - mit einem Maschinenrahmen (2), in dessen Rahmeninnenraum (7) das Ober- und Unterwerkzeug (11, 9) verfahrbar ist, und
 - mit einer Steuerung (15), durch welche die motorischen Antriebsanordnungen (17, 26) zum Verfahren des Ober- und Unterwerkzeuges (11, 9) ansteuerbar sind, und
 - die Verfahrbewegung des Oberwerkzeuges (11) entlang der oberen Positionierachse (16) und die Verfahrbewegung des Unterwerkzeuges (9) entlang der unteren Positionierachse (25) jeweils unabhängig voneinander ansteuerbar sind dadurch gekennzeichnet, 
 - dass das Oberwerkzeug (11) mit einer Verfahrbewegung entlang der oberen Positionierachse (16) und einer Hubbewegung entlang der Hubachse (14) der oberen Hubantriebsvorrichtung (13) überlagert ansteuerbar ist.
Patent DE-102016123980-B4 (DE)
Title: Verfahren zum steuern eines triebstrangs eines fahrzeugs bei manövern mit hohem andruck
Inventor: STEELE RUSSELL K
IPC: F16H61/00
Filed: 2016-12-09
Granted: 2021-07-01
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Triebstrangs (20) eines Fahrzeugs, wobei der Triebstrang (20) ein Schaltgetriebe (22) und eine Pumpe (24) beinhaltet, die dazu dient, ein Fluid durch das Schaltgetriebe (22) zu zirkulieren, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:
 das Messen einer Beschleunigung des Fahrzeugs mit mindestens einem Beschleunigungssensor des Fahrzeugs und
 das Einstellen eines Betriebszustands der Pumpe (24) mit einem Getriebesteuermodul (34), um den Betriebszustand der Pumpe (24) von einem anfänglichen Betriebszustand in einen eingestellten Betriebszustand zu wechseln, wenn die Beschleunigung des Fahrzeugs größer als ein Beschleunigungsschwellenwert ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 die Beschleunigung des Fahrzeugs die Größe der Beschleunigung des Fahrzeugs und die Richtung der Beschleunigung des Fahrzeugs relativ zu einer Längsachse des Fahrzeugs beinhaltet; und dass
 der Beschleunigungsschwellenwert in Abhängigkeit der Richtung der Beschleunigung des Fahrzeugs relativ zu der Längsachse des Fahrzeugs variiert.
Patent DE-102016217632-B4 (DE)
Title: Automatisches Parkhaus
Inventor: VOGLER ALEXANDER
IPC: E04H6/22
Filed: 2016-09-15
Granted: 2021-08-19
Abstract: Automatisches Parkhaus (1)- mit zumindest einer Parkebene (E1 bis E4), umfassend eine Mehrzahl von Parkräumen (P1 bis Pn),- wobei zumindest für eine Anzahl von Parkräumen (P1 bis Pn) jeweils eine Abstellplattform (2.1 bis 2.m) vorgesehen ist, auf welcher zumindest ein zu parkender Gegenstand (3) positionierbar ist,- mit zumindest einer Beförderungsvorrichtung (4) zum Transport der Abstellplattformen (2.1 bis 2.m) in einen freien Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem Parkraum (P1 bis Pn) und- mit zumindest einer Speichervorrichtung (15) zur Speicherung mehrerer unbelegter Abstellplattformen (2.1 bis 2.m),- wobei jeder Parkraum (P1 bis Pn) und die Beförderungsvorrichtung (4) jeweils eine Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x) zum Transport der jeweiligen Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in einen benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und/oder in eine benachbarte Speichervorrichtung (15) und aus einer benachbarten Speichervorrichtung (15) umfassen und- wobei die zumindest eine Speichervorrichtung (15) eine Transportvorrichtung (16) zum Transport der jeweiligen Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in eine benachbarte Beförderungsvorrichtung (4) und aus einer benachbarten Beförderungsvorrichtung (4) und/oder in einen benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) und aus einem benachbarten Parkraum (P1 bis Pn) umfasst,- wobei zumindest eine Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x, 16) als Transportrahmen ausgebildet ist und vier Förderbänder (8) umfasst, wobei jeweils zwei Förderbänder (8) an sich gegenüberliegenden Randseiten des Transportrahmens angeordnet sind, wobei eine Transportrichtung eines Paares von sich gegenüberliegenden Förderbändern (8) in Richtung der reihenförmig hintereinander angeordneten Parkräume (P1 bis Pn) und eine Transportrichtung eines weiteren Paares von sich gegenüberliegenden Förderbändern (8) senkrecht zur Richtung der reihenförmig hintereinander angeordneten Parkräume (P1 bis Pn) verläuft,- wobei ein Förderband (8) für eine Transportrichtung derart in seiner Höhe veränderlich ist, dass bei einem Transport der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) in eine Transportrichtung kein Kontakt zwischen der Unterseite der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) und dem zumindest einem Förderband (8) für die jeweils andere Transportrichtung besteht.
Patent DE-102016224669-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abdecken eines Elektronikmoduls
Inventor: REIF ANDREAS
IPC: H05K5/03
Filed: 2016-12-12
Granted: 2018-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abdecken eines Elektronikmoduls, umfassend Schritte, bei welchen ein über einen Grundkörper ragendes Elektronikmodul und ein Abdeckgehäuse bereitgestellt werden; das Elektronikmodul durch eine Öffnung eines proximalen Teils des Abdeckgehäuses in das Abdeckgehäuse eingeführt wird; ein Rand der Öffnung an einen das Elektronikmodul umgebenden Schmelzbereich des Grundkörpers angelegt wird; und ein Verschmelzen des Schmelzbereichs mit dem Rand ausgelöst wird. Die Erfindung betrifft auch eine entsprechende Vorrichtung.
Patent DE-102017012447-B4 (DE)
Title: Sitzbaugruppe mit einer an einem Rückenlehnenrahmen angeordneten Schale
Inventor: HABY AXEL
IPC: B60N2/64
Filed: 2017-05-05
Granted: 2024-02-01
Abstract: Eine Sitzbaugruppe, die eine Rückenlehne aufweist, die einen Rückenlehnenrahmen und eine Schale aufweist. Die Schale weist eine Schalenöffnung auf, durch die sich der Rückenlehnenrahmen erstreckt. Ein Seitenwangenblatt der Rückenlehne ist schwenkbar an der Schale angeordnet ist. Eine aufblasbare Blase der Rückenlehne ist zwischen der Schale und dem Seitenwangenblatt angeordnet. Das Seitenwangenblatt schwenkt im Hinblick auf die Schale und den Rückenlehnenrahmen, wenn die aufblasbare Blase aufgeblasen wird.
Patent DE-102017103100-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Umsetzen von Mauersteinen
Inventor: REISSENWEBER FRANK
IPC: B65G60/00
Filed: 2017-02-15
Granted: 2019-05-29
Abstract: Verfahren zum Umsetzen von Mauersteinen (S), insbesondere Kalksandsteinen, von einem Ausgangsstapel (2) in einen Zielstapel,a) wobei die Mauersteine (S) in dem Ausgangsstapel (2) in mehrere voneinander um einen Ausgangsabstand (a oder c) beabstandete vertikale oder horizontale Ausgangsstapellagen gestapelt sind undb) wobei die Mauersteine (S) in dem Zielstapel (3) in voneinander um einen Zielabstand beabstandete vertikale oder horizontale Zielstapellagen gestapelt werden oder sind, wobei der Zielabstand verschieden von dem Ausgangsabstand (a) ist, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:c) mittels einer Greifeinrichtung (4) mit gegeneinander verschiebbaren Greifersegmenten (41 bis 44) wird wenigstens ein Teil einer vertikalen oder horizontalen Ausgangsstapellage von Mauersteinen (S) gemeinsam und/oder gleichzeitig gegriffen, wobei von wenigstens zwei, vorzugsweise jeder, der voneinander beabstandeten Ausgangsstapellagen jeweils mindestens ein Mauerstein (S) gegriffen wird und Mauersteine (S) aus verschiedenen Ausgangsstapellagen mit verschiedenen Greifersegmenten (41 bis 44) der Greifeinrichtung (4) gegriffen werden,d) die Mauersteine (S) aus unterschiedlichen Ausgangsstapellagen werden im gegriffenen Zustand durch Verschieben der Greifersegemente bis auf den Zielabstand aufeinander zu bewegt,e) die um den Zielabstand beabstandeten Mauersteinen (S) werden in dem Zielstapel (3) oder zum Aufbau des Zielstapels (3) abgesetzt.
Patent DE-102017109911-B4 (DE)
Title: Halbleiterstruktur und Verfahren
Inventor: BRUNNER BERNHARD
IPC: H01L23/544
Filed: 2017-05-09
Granted: 2023-05-11
Abstract: Halbleiterstruktur, die aufweist:ein Stützsubstrat (102), das eine Oberfläche (103) umfasst, die dazu eingerichtet ist, ein epitaktisches Wachstum eines Gruppe-III-Nitrids zu unterstützen;eine oder mehrere epitaktische Gruppe-III-Nitrid-Schichten (104, 105, 106), die auf der Oberfläche (103) angeordnet sind und mehrere Transistorvorrichtungen stützen, die auf dem Stützsubstrat (102) geformt werden; undeine Teststruktur (101), die in einer von der einen oder den mehreren der Gruppe-III-Nitrid-Schichten gebildet ist,wobei die Teststruktur (102) mehrere Gräben (111) umfasst, die dazu konfiguriert sind, ein optisches Beugungsgitter bereitzustellen, wenn sie durch UV-Licht beleuchtet werden,wobei die Gräben (111) einen Parameter aufweisen, der einem Parameter eines Merkmals der Transistorvorrichtungen entspricht undwobei die Teststruktur (101) in einer Sägestraße angeordnet ist.
Patent DE-102017211764-B4 (DE)
Title: C-Bogen für eine medizinische Untersuchungs- oder Behandlungseinrichtung
Inventor: DIRAUF FRANZ
IPC: H05G1/02
Filed: 2017-07-10
Granted: 2021-05-12
Abstract: C-Bogen für eine medizinische Untersuchungs- oder Behandlungseinrichtung, der als Metallgussbauteil (7) ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere sich zumindest abschnittsweise längs des C-Bogens (2) erstreckende Versteifungsprofile (10) eingegossen sind.
Patent DE-102018003995-B4 (DE)
Title: Einstufige Triphenylazulensynthese durch Dimerisierung von Diphenylethinen
Inventor: HASHMI A STEPHEN K
IPC: B01J23/52
Filed: 2018-05-17
Granted: 2021-09-02
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Triphenylazulenverbindung, umfassend die Schritte(A) Bereitstellen einer Diphenylethinverbindung I und einer Diphenylethinverbindung II, wovon jeder der an die jeweilige Ethingruppe gebundenen Phenylreste I-1, I-2, II-1 und II-2 mit einer oder mehreren elektronenpaarspendenden Gruppen EDG substituiert ist; und(B) Umsetzen der Diphenylethinverbindung I mit der Diphenylethinverbindung II in Anwesenheit einer Goldverbindung, wobei die Goldverbindung imstande ist, mit der Diphenylethinverbindung I beziehungsweise der Diphenylethinverbindung II einen π-Komplex zu bilden.
Patent DE-102018008418-B4 (DE)
Title: Datenspeichereinrichtung für schnelle Ortung und Lokalisierung des Datenspeicherelements für Flugzeuge
Inventor: BASTIAN HENRYK
IPC: B64D45/00
Filed: 2018-10-26
Granted: 2021-09-23
Abstract: Datenspeichereinrichtung (1) zum Aufzeichnen von Flugdaten, umfassend zumindest ein Aufnahmegehäuse (18) für zumindest ein Datenspeicherelement (11) und eine Steuereinheit (16), die mit dem Datenspeicherelement (11) gekoppelt ist, wobei das Aufnahmegehäuse (18) im Falle eines Crashs oder Absturzes von einem Flugzeug durch eine über die Steuereinheit (16) auslösbare Trenneinheit (12) vom Flugzeug separierbar ist und mithilfe zumindest eines Transport- und Bergungssystems sicher die Erd- oder Gewässeroberfläche erreicht, dadurch gekennzeichnet, dass das Transport- und Bergungssystems einen Fallschirm (5) und zumindest eine Funkantenne (8) aufweist, welche zur Sendung von Signalen in kurzen Zeitabständen durch die Steuereinheit (16) vorgesehen ist, wobei das Transport- und Bergungssystem auf der Fallschirmoberfläche zumindest ein Solarmodul (7) aufweist, welches zur Energieversorgung einer Akkumulatoreneinheit (9) zum Betreiben der Steuereinheit (16) dient.
Patent DE-102018100536-B4 (DE)
Title: Verfahren und Druckvorrichtung zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers mit einer reduzierten Menge an Beschichtungsstoff
Inventor: LANG ROBERT
IPC: B41M5/00
Filed: 2018-01-11
Granted: 2023-10-05
Abstract: Verfahren zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers (120), wobei das Verfahren (200) umfasst,- Erwärmen (201) des Aufzeichnungsträgers (120) auf eine Solltemperatur; wobei die Solltemperatur von einem Typ des Aufzeichnungsträgers (120) abhängt;- Aufbringen (202) einer bestimmten Menge an Beschichtungsstoff auf den erwärmten Aufzeichnungsträger (120); wobei die aufgebrachte Menge an Beschichtungsstoff von der Solltemperatur des Aufzeichnungsträgers (120) abhängt und mit steigender Solltemperatur sinkt; wobei der Beschichtungsstoff ausgebildet ist, die Viskosität von Tinte auf dem Aufzeichnungsträger (120) zu erhöhen;- im Anschluss an das Erwärmen (201) des Aufzeichnungsträgers (120) und das Aufbringen (202) von Beschichtungsstoff, Drucken (203) eines Druckbildes auf den Aufzeichnungsträger (120) mittels zumindest eines Tintenstrahl-Druckkopfes (103); und- Fixieren (204) des Druckbildes auf dem Aufzeichnungsträger (120).