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Patent DE-102005062881-A1 (DE)
Title: Sparkplug for internal combustion engine, has pressure sensor with piezoelectric unit, which is arranged between insulator and housing and includes contact unit that is guided between insulator and housing and arranged in insulator
Inventor: KASSNER UWE
IPC: H02N2/18
Filed: 2005-12-29
Abstract: The sparkplug (1) has a housing (3) connected with an insulator (2) and including a fixing region for fixing the sparkplug in an internal combustion engine. A pressure sensor with a piezoelectric unit (7) is provided, and the piezoelectric unit is in contact with the insulator and is arranged between the insulator and the housing. An electrical contact unit of the piezoelectric unit is guided between the insulator and the housing and arranged in the insulator. The piezoelectric unit is formed in a ring shape.
Patent DE-102006002422-A1 (DE)
Title: Vehicle body structure has reinforcement which is plate-shaped and exhibits inside surface which connects support housing and side panel section of vehicle interior front
Inventor: UCHIDA TAKANOBU
IPC: B62D25/08
Filed: 2006-01-18
Abstract: The vehicle body structure exhibits support housing (4) and a side panel section (11) of vehicle interior front is arranged behind the housing. The reinforcement (14) is plate-shaped and exhibits an inside surface with which the support housing and the side panel section of vehicle interior front are connected.
Patent DE-102006005848-A1 (DE)
Title: Topologie zur quasiredundanten Smart-Erfassung
Inventor: BARAJAS LEANDRO G
IPC: G01J5/12
Filed: 2006-02-08
Abstract: Eine Sensorvorrichtung umfasst eine Vielzahl an Erfassungselementen in einem integrierten Erfassungspaket. Jedes Erfassungselement ist auf ein Erfassen des gleichen Parameters gerichtet. Jedes Erfassungselement arbeitet unter einem Prinzip, das von den anderen verschieden ist, um auf diese Weise einzelne Parametermessungen bereitzustellen, die im Wesentlichen unempfindlich gegenüber Gleichtakteffekten aufgrund von allgemeinen Einflüssen auf die Erfassungselemente sind und verschiedene Fehlerarten aufweisen können. Die Erfassungselementsignale werden in dem integrierten Erfassungspaket vorzugsweise mit einem mikrocontrollerbasierten Schaltkreis abgefragt, validiert und fusioniert. Ein einzelner Ausgang von der Sensorvorrichtung wird direkt oder über ein Netzwerk oder einen anderen Bus zu einem programmierbaren Logikcontroller, einem Mikroprozessor übertragen.
Patent DE-102006006922-A1 (DE)
Title: Aerial system for use on an automobile is in the form of a thin sheet of material printed with a conductive track
Inventor: PETERSEN INGMAR
IPC: H01Q1/32
Filed: 2006-02-15
Abstract: The aerial used on an automobile is produced with an electrical conductor pattern [4,5] formed on the surface of a carrier [3] . This is in the form of a thin material screen printed with conductor pattern and is readily formed so as to be bonded onto the vehicle body, eg, the roof. The aerial may also be fitted into other sections such as the door.
Patent DE-102006010163-A1 (DE)
Title: Elektrisches Steckverbinderelement für Leiter mit gecrimpten Kontakten
Inventor: GERMANI EMILIO
IPC: H01R13/639
Filed: 2006-03-06
Abstract: Elektrisches Steckverbinderelement (1), aufweisend einen Steckverbinderkörper (2), in welchem Kontaktsitze (20) ausgebildet sind, elektrische Kontakte (4), die mit jeweiligen elektrischen Kabeln (8) gecrimpt und in den Kontaktsitzen (20) des Steckverbinderkörpers (2) unterzubringen sind, und Verriegelungsmittel (5), die nach dem Einsetzen der Kontakte (4) an dem Steckverbinderkörper (2) zu fixieren sind und Anschläge (55) aufweisen, welche in die Kontaktsitze (20) hineinragen, um zu verhindern, dass die Kontakte (4) aus ihren Sitzen herausgelangen.
Patent DE-102006011193-A1 (DE)
Title: Sorting device for random mix of hollow bodies, e.g. glass bottles, has dropping elements arranged under conveying belt, which penetrates by intermediate space between conveying belt from down to upward by formed sorting or guiding element
Inventor: ZALEWSKI LESLAW
IPC: B65G47/64
Filed: 2006-03-10
Abstract: The device has an excavated material with a conveyer system (13) with assigned guiding elements to guide the hollow bodies to collecting stations. The conveyer system has multiple conveying belts arranged at a distance with each other. The dropping elements are arranged under the conveying belt, which penetrates by the intermediate space between the conveying belt from down to upward by formed sorting or guiding elements.
Patent DE-102006011586-A1 (DE)
Title: Torque transmission unit for connecting e.g. shaft and rotor of e.g. synchronous motor, has hollow body with compensating area between shaft and rotor connections for compensating temperature difference-conditioned axial length variations
Inventor: MUELLER JENS
IPC: F16D3/72
Filed: 2006-03-10
Abstract: The unit has a hollow body (12), which is torque resilient and has a rotational axis (D), where the hollow body ends in a shaft connection (16) on a side of the shaft and in a rotor connection (18) at a side of the rotor. The hollow body has a compensating area (20) between the shaft connection and the rotor connection for the compensation of temperature difference-conditioned axial length variations. The compensating area is flexible in an axial direction.
Patent DE-102006011666-A1 (DE)
Title: Fettzusammensetzung für Kabelstränge
Inventor: IKUMA KYOSUKE
IPC: C09D171/02
Filed: 2006-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fettzusammensetzung zur Verwendung bei Kabelsträngen, welche ein Verdickungsmittel, eine Ölgrundlage und Additive umfasst, wobei die Ölgrundlage einen Polyoxyalkylenglykolether umfasst und die Additive eine Chinolinverbindung und eine Benzotriazolverbindung umfassen. Die Fettzusammensetzung ist bei der Korrosionsbeständigkeit, der Oxidationsstabilität und der Kompatibilität mit Materialien wie Olefinelastomer ganz ausgezeichnet.
Patent DE-102006013542-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für allradgetriebene Kraftfahrzeuge
Inventor: MEISNER TIM CHRISTOPHER
IPC: F16D48/12
Filed: 2006-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für allradgetriebene Kraftfahrzeuge, mit einer Vorrichtung zur Antriebsverteilung auf ein vorderes und ein hinteres Differenzial, welche die Antriebsleistung auf die jeweils zugeordneten Räder übertragen, sowie mit einer Vorrichtung zur gekoppelten variablen Verteilung der Antriebskräfte in Fahrzeugquer- und Fahrzeuglängsrichtung in Abhängigkeit von Betriebssituationen des Kraftfahrzeuges zur Beeinflussung des Fahrverhaltens, insbesondere zur Verbesserung der Fahragilität und der Fahrstabilität. Dabei ist das hintere Differenzial (18) mit einem Überlagerungsgetriebe (22) kombiniert, mittels dem Antriebsmomente auf die Hinterräder (20) alternierend in Fahrzeugquerrichtung verschiebbar sind, wobei das Drehzahlverhältnis bzw. ein Drehzahlfehler mittels des Überlagerungsgetriebes (22) im Auslegungspunkt so vorgegeben ist, dass bei einem dem Auslegungspunkt zugeordneten, vorgegebenen Kurvenradius, der nicht der engsten Kurve entspricht, eine Umkehr der Differenzdrehzahlrichtung und keine Momentenverlagerung zum kurvenäußeren Rad erfolgt. Mittels der Vorrichtung zur Antriebsverteilung (24, 26; 44, 46; 52) sind ferner die Antriebsmomente alternierend zwischen dem vorderen Differenzial (14) und hinteren Differenzial (18) in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar.
Patent DE-102006019670-A1 (DE)
Title: Fuel system check valve apparatus comprises poppet valve composed of polymeric material and having valve stem and valve head, and valve seat including valve seat body and valve seat seal composed of elastomeric material
Inventor: DOBLE CORY J
IPC: F16K15/02
Filed: 2006-04-27
Abstract: A fuel system check valve apparatus comprises a poppet valve (42) composed of a polymeric material and having a valve stem (54) and a valve head adjacent one end of the valve stem; and a valve seat (44) adapted for cooperation with the valve head of the poppet valve, the valve seat including a valve seat body, and a valve seat seal supported by the valve seat body, the valve seat seal being composed of an elastomeric material adapted for sealing against the valve head of the poppet valve. Independent claims are also included for: (1) a fuel pump module including a check valve apparatus; and (2) a fuel system including a fuel pump module.
Patent DE-102006020658-A1 (DE)
Title: Rollover protection device for open-top convertible-vehicle, has windscreen-frame with cross beam connected to A-columns, where cross beam or part of cross beam is relocatably supported against A-columns in direction of windscreen-frame
Inventor: KRAEUTER THOMAS
IPC: B60R21/13
Filed: 2006-05-04
Abstract: The device (5) has a windscreen-frame (3) with two lateral A-columns (6) and a horizontally running cross beam (8) which is connected with the A-columns. The cross beam or a part of the cross beam is relocatably supported against the A-columns in the direction of the windscreen-frame. The cross beam is connected with rails (10) which runs in the A-columns, where the rails are relocatably supported in guides (11) by using a rack and pinion drive.
Patent DE-102006022202-A1 (DE)
Title: Two part label for use in theft safety device, has radio frequency identification antenna installed in one part, and in other part of label end of antenna opens into connecting pin, which is transmitter fed with continuous signal
IPC: G09F3/02
Filed: 2006-05-12
Abstract: The label has a Radio Frequency Identification antenna is installed in one part, and in the other part of the label an end of the antenna opens into a connecting pin, which is a transmitter fed with a continuous signal. The transmitter again gives a signal to the firmly installed transmission reader and closes the cycle. An alarm is released if the cycle is interrupted, which makes attentive to a tried or transacted manipulation.
Patent DE-102006029751-A1 (DE)
Title: Insulated gate bipolar transistor arrangement is formed in semiconductor material area, which has upper side and lower side, where doping field is provided for p-emitter and another doping field is provided for field stop zone
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L29/739
Filed: 2006-06-28
Abstract: The Insulated gate bipolar transistor (IGBT) arrangement (1) is formed in semiconductor material area (20) which has an upper side (20a) and a lower side (20b). A doping field (21) is provided for a p-emitter (23), and another doping field (22) is provided for a field stop zone (24). The doping maximum (26) of the latter doping field for the field stop zone is removed far from the upper side. The penetration depth of the former doping field for the p-emitter is relatively large, and distance between the doping maximum of doping fields is formed as small as possible. An independent claim is also included for a method for the production of IGBT arrangement.
Patent DE-102006030642-A1 (DE)
Title: Identifikationssystem
Inventor: HAAS HEINRICH
IPC: B60R25/24
Filed: 2006-07-03
Abstract: Ein Identifikationssystem für ein Kraftfahrzeug mit einer in die Basisstation des Kraftfahrzeuges integrierten elektronischen Schaltung soll eine einfachere und kompaktere Ausführung der Basisstation ermöglichen. Dazu ist erfindungsgemäß eine für den Empfang von Steuersignalen ausgelegte Antenne mit einer zugeordneten Ansteuerungselektronik für den Empfang von UHF-Signalen als auch für den Empfang von LF-Signalen vorgesehen.
Patent DE-102006030671-A1 (DE)
Title: Schutzschalter-Kurzschließer-Kombination
Inventor: BOEDER FRANZ
IPC: H01H71/08
Filed: 2006-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schutzschalter, bei dem mindestens auf der Lastseite (LS) auf den Stromanschluss-Schienen (12) ein Kurzschließer (30) angeordnet ist zur Herstellung eines Kurzschlusses zwischen den Stromschienen (12, 12'). Mit der Erfindung wird der Schutzschalter mit einem Kurzschließer (30) kombiniert, so dass ein vereinfachtes Lichtbogenerfassungs- und Löschsystem entsteht. Der Schutzschalter (10) ist mindestens mit einem Erfassungssystem zur Erfassung eines Fehlerstroms (77) in mindestens einer Phase (L1, L2, L3) ausgestattet. Bei Auftreten eines Fehlerstroms (77) wird von dem Erfassungssystem ein Auslösesignal (S1) an den Kurzschließer (30) übermittelt. Der Schutzschalter kann auch ohne funktionsaktivierten Kurzschließer vollgültig betrieben werden.
Patent DE-102006032223-A1 (DE)
Title: Compressive or support stockings for legs for venous leg ulcers have under-stocking and over-stocking with foot and shank regions to apply steady pressure
Inventor: VIRKUS ANTJE
IPC: A61F13/08
Filed: 2006-07-07
Abstract: A compressive or support stocking comprises an under-stocking (10a) and an over-stocking (10b) with a shank (11a,11b) and a foot (12a,12b) region that can be applied over one another. The under-stocking applies a continuous pressure between the measuring points B and B1 with the pressure at B1 being 90-100% of that at B.
Patent DE-102006036793-A1 (DE)
Title: Vehicle occupant restraint system, has inflatable chamber lying in inflated condition of gas bag in head area of occupant and another chamber lying in shoulder area of occupant, where different internal pressures are obtained in chambers
Inventor: HEIGL JUERGEN
IPC: B60R21/232
Filed: 2006-08-07
Abstract: The system (10) has a side gas bag (12) including inflatable chambers (28, 34), where the inflatable chamber (28) lies in an area of a side window (22) of a vehicle. The chamber (28) lies in a head area of occupant (38, 40) in an inflated condition of the side gas bag, and the chamber (34) lies in a shoulder area of the occupant in the inflated condition of the side gas bag, where different internal pressures are obtained in the chambers in the inflated condition of the bag. The chamber extends underneath a door`s armrest (36) of the vehicle.
Patent DE-102006036832-A1 (DE)
Title: Ferndiagnosesystem für modulartig aufgebaute medizinische Geräte
Inventor: HILDERSCHEID THOMAS
IPC: A61B6/03
Filed: 2006-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Konfiguration eines Computertomographen (10) zum Zwecke der Fehlerdiagnose, ein Modul (12), einen Computertomographen (10) und ein entsprechend ausgebildetes System. Der Computertomograph (10) umfasst eine Vielzahl von Detektormodulen (12). Jeweils ein Detektormodul (12) ist mit einer Identifikationseinrichtung (14) ausgebildet, das zum Bereitstellen einer Signatur (S) bestimmt ist, wobei die Signatur eineindeutig dem jeweiligen Modul zugeordnet ist. Das Detektormodul (12) überträgt die von ihm erfassten Messdaten (MD) und seine Signatur (S). Aufgrund der digitalen, elektronischen Signatur (S) ist eine Fernwartung des Computertomographen (10) möglich.
Patent DE-102006037562-A1 (DE)
Title: Screen display, for a railway train driver, shows the rake in plan for rapid identification of a fault location in the rake of carriages/wagons
Inventor: BEYER RALF
IPC: B61L25/00
Filed: 2006-08-10
Abstract: The screen display of a railway train rake, for the driver, shows the train in a plan view with the direction of ravel from the lower to the upper edge and parallel to the side edges. The screen has an upright format.
Patent DE-102006037835-A1 (DE)
Title: Controlling method for operation of clutch and driving motor in drive train of vehicle, involves generation of engine torque by driving motor or its number of revolution by interference into load control system of driving motor
Inventor: STORK HOLGER
IPC: B60W30/18
Filed: 2006-08-12
Abstract: The controlling method involves generation of engine torque by the driving motor or its number of revolution by an interference into a load control system (42,40) of the driving motor (10), dependent on the clutch torque transferable from the clutch in pre-determined operating conditions. INDEPENDENT CLAIM is also included for device for controlling the operation of clutch and driving motor in drive train.
Patent DE-102006038116-A1 (DE)
Title: Abriebwiderstandsfähige Schweißbeschichtung
IPC: C22C29/08
Filed: 2006-08-14
Abstract: Eine Materialmischung zum Auftragen einer abriebwiderstandsfähigen Beschichtung auf ein Metallsubstrat, die erste Metallpartikelkomponente, eine zweite Metallpartikelkomponente und eine Carbidpartikelkomponente enthält und ein Verfahren zur Verwendung derselben, bei welchem die Beschichtungsprozessbedingungen und die Homogenität einer Wolframcarbidverteilung in der Beschichtung verbessert sind.
Patent DE-102006040782-A1 (DE)
Title: Sicherungs- und Steuerungsverfahren für Krane
Inventor: SCHNEIDER KLAUS
IPC: B66C23/90
Filed: 2006-08-31
Abstract: Die Erfindung umfaßt ein Sicherungsverfahren für das Heben und/oder Transportieren einer gemeinsamen Last mit einer Mehrzahl von Kranen, mit den Schritten: Ermitteln von möglichen Schadensereignissen für Bewegungsvektoren der Krane, Aktivieren einer Warnfunktion, wenn vorgegebene Bewegungsvektoren zu Schadensereignissen führen, und/oder Beschränken der zur Ansteuerung der Krane verwendeten Bewegungsvektoren auf solche Bewegungsvektoren, welche bei keinem der Krane zu Schadensereignissen führen. Des weiteren sind ein entsprechendes Steuerungsverfahren sowie ein Sicherungs- und ein Steuerungssystem angegeben.
Patent DE-102006043244-A1 (DE)
Title: Paper insert for water-flushed toilet, has paper inserted as single sheet into bottom of toilet-lid for cleaning residues of defecation, where sheet has circular or oval shape, which adapts to shape of toilet bowl
Inventor: SZUKAT KLAUS D
IPC: E03D9/00
Filed: 2006-09-11
Abstract: The insert has a paper e.g. toilet paper, inserted as a single sheet into a bottom of a toilet-lid for cleaning residues of defecation, where the paper is utilized as an insert sheet in a lid. The single sheet has a circular or oval shape, which adapts to a shape of a toilet bowl. The paper is machine made through pressing or cutting. Five small cuts are provided in an upper part of the paper for adaptation to a water hole. The paper is removed from a roll by a tearing perforation.
Patent DE-102006043892-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Bremsen eines Schienenfahrzeuges
Inventor: WANGELIN FRANK JACOBI VON
IPC: B60T8/17
Filed: 2006-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zum Bremsen eines Schienenfahrzeuges, das mit einer ersten, elektrodynamischen Bremse und mit einer zweiten Bremse, insbesondere einer Reibungsbremse, ausgestattet ist. Es ist vorgesehen, dass bei einer Not- oder Schnellbremsung wie auch bei einer normalen Betriebsbremsung die erste, elektrodynamische Bremse verwendet wird. Mit einer geeigneten Vorrichtung wird die Verzögerung des Schienenfahrzeuges während des Bremsvorganges überwacht. Nur wenn die Sollverzögerung nicht erreicht wird, wird durch eine Auswerte- und Steuereinheit die zweite Bremse aktiviert.
Patent DE-102006048063-A1 (DE)
Title: Misaligned tooth regulating device, has connection elements including two retainers that are opened in directions different from each other, where retainers are formed by recesses that run perpendicular to each other
Inventor: HESLING RALF
IPC: A61C7/28
Filed: 2006-10-11
Abstract: The device has connection elements (1) i.e. labial brackets, fastened at a crown (4) of a patient, and a bending element attached to the connection elements, where the bending element is made by rapid prototyping, selective laser fusion and laser microstructuring. The connection elements include two retainers (2, 3) that are opened in directions different from each other, where the retainers are formed by recesses that run perpendicular to each other. An independent claim is also included for a method for manufacturing an orthodontic bends.
Patent DE-102006049818-A1 (DE)
Title: Fanschaufel aus Textilverbundwerkstoff
Inventor: SCHREIBER KARL
IPC: F01D5/28
Filed: 2006-10-18
Abstract: Bei einer aus Textilverbundmaterial bestehenden Fanschaufel für ein Gasturbinentriebwerk sind zwischen den aufgefächerten Kohlenstofffaserlagen (7) im Schaufelfuß (2) noch kurze Kohlenstofffaserzwischenschichten (8) zur Ausbildung der Schaufelfußform angeordnet. In der Druckspannungseinflusszone (11) des Schaufelfußes verlaufen die Faserlagen parallel zu den Flanken (12) des Schaufelfußes. Die Umlenkung der Kohlenstofffaserlagen (7) bis zum aufgefächerten Bereich erfolgt in einem Übergangsbereich (13). Eine an den Flanken (12) des Schaufelfußes angeordnete Glasfaseraußenschicht (10) läuft an einer in einem bestimmten Radius umgelenkten Übergangszone (15) des Übergangsbereichs (13) allmählich aus. Zwischen der Glasfaseraußenschicht und der äußeren Kohlenstofffaserlage befindet sich eine +/-45°-Kohlenstofffaserschicht (9). Die so ausgebildete Schaufel zeichnet sich durch hohe Festigkeit und eine auch bei hoher Belastung lange Lebensdauer aus.
Patent DE-102006050005-A1 (DE)
Title: Electronic assembly arrangement for transmission of motor vehicle, has electronic assembly mounted by two guiding pins and corresponding counter bores with one another, and transmission housing positively driven by guiding pins
Inventor: BADER JOSEF
IPC: B60R16/02
Filed: 2006-10-24
Abstract: The arrangement has electronic assembly mounted by two guiding pins and corresponding counter bores with one another. Transmission housing is positively driven by the guiding pins. The guiding pins are designed as press-fitted pins or pins, which are realized in a cast technique. The guiding pins are integrated into the construction and connection technique module and/or into a cover, which covers the module. The corresponding counter bores are provided in the transmission housing or in the actuator module.
Patent DE-102006056463-A1 (DE)
Title: Shaft coupling for transmission of rotating motion between shafts of motor and angle measuring device, has coupler and connecting unit, whose groove supporting areas are elastic to clamp balls between areas in tolerance free manner
Inventor: BOEGE LUDWIG
IPC: F16D1/02
Filed: 2006-11-28
Abstract: The coupling has two connecting units (1, 2) for connecting with respective shafts. Each ball (5.1, 5.2) is rollably supported in axial running grooves (7.7, 7.8) of groove supporting areas (3.3, 3.4) of a coupler (3) in one side and in axial running grooves (7.3, 7.4) of groove supporting areas (3.7, 3.8) of the connecting unit (2) in another side, for a rotary rigid connection between the coupler and the connecting unit (2). The groove supporting areas are elastically designed in a radial springy manner to clamp the balls between the groove supporting areas in a tolerance free manner.
Patent DE-102006058746-A1 (DE)
Title: Drehratensensor
Inventor: KUHLMANN BURKHARD
IPC: G01C19/56
Filed: 2006-12-12
Abstract: Die
vorliegende Erfindung betrifft einen Drehratensensor mit einem beweglichen
Element (8), das über
einer Oberfläche
eines Substrats angeordnet ist und durch eine Antriebseinrichtung
(9) entlang einer ersten Achse (y), die entlang der Oberfläche verläuft, zu Schwingungen
antreibbar ist und das entlang einer zweiten Achse (z) unter Einwirkung
einer Coriolis-Kraft auslenkbar ist, und einer Kompensationseinrichtung
(15, 16), die eingerichtet ist, unerwünschte Schwingungen des beweglichen
Elements (8) entlang der zweiten Achse (z) zu kompensieren, die
durch die Antriebseinrichtung (9) hervorgerufen werden. Durch die
Anordnung der zweiten Achse (z) senkrecht zur Oberfläche kann
der Drehratensensor zusammen mit weiteren Drehratensensoren, die
zur Erfassung von Drehungen um anders gerichtete Drehachsen geeignet
sind, auf einem Chip integriert werden.