Patent DE-102014005768-B4 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für ein Getriebe
Inventor: NAKASHIMA HIDEYUKI
IPC: F16H61/688
Filed: 2014-04-17
Granted: 2023-06-15
Abstract: Steuerungsvorrichtung (46) für ein Getriebe (3) zum Umschalten einer Antriebskraft einer Antriebsmaschine (2), wobei das Getriebe (3) zwei Eingangswellen (5,6), die konfiguriert sind, um durch die Antriebskraft der Antriebsmaschine (2) angetrieben zu werden, Zwischenwellen (7,8), die korrespondierend zu den zwei Eingangswellen (5,6) vorgesehen und derart konfiguriert sind, dass Antriebskräfte der Eingangswellen (5,6) jeweils zu diesen übertragen werden, und eine Kupplung (9,10) umfasst, die zwischen den Eingangswellen (5,6) und den Zwischenwellen (7,8) vorgesehen und konfiguriert ist, um die Antriebskräfte von den Eingangswellen (5,6) zu den Zwischenwellen (7,8) zu übertragen, wobei die Steuerungsvorrichtung (46) aufweist:einen Nichtverwendungswellen-Erfassungsabschnitt (58), der konfiguriert ist, um einen Nichtverwendungszustand der Zwischenwellen (7,8) basierend auf einem Übertragungszustand der Kupplung (9,10) zu erfassen,wobei die Kupplung (9,10) eine Hydraulikkupplung ist, deren Einrück-/Ausrückbetrieb durch einen hydraulischen Druck gesteuert wird, und die Steuerungsvorrichtung (46) ferner einen Hydraulikdruckdetektor (55,56,57), der konfiguriert ist, um einen hydraulischen Druck von Öl zur Verwendung bei einer Betätigung der Kupplung (9,10) zu erfassen, und einen Abnormalitätsdiagnose-Steuerungsabschnitt (59) aufweist, der konfiguriert ist, um eine Abnormalitätsdiagnose des Hydraulikdruckdetektors (55,56,57) gemäß einer Zwischenwelle (7,8) durchzuführen, bei welcher durch den Nichtverwendungswellen-Erfassungsabschnitt (58) ein Nichtverwendungszustand festgestellt ist, undwobei die Steuerungsvorrichtung (46) für das Getriebe (3) ferner aufweist:einen Ölkanal (39), der einen Verzweigungskanal (41,42), der mit der Kupplung (9,10) verbunden ist, um der Kupplung (9,10) das Öl zuzuführen, und einen primären Kanal (40) aufweist, der mit dem Verzweigungskanal (41,42) verbunden ist, um dem Verzweigungskanal (41,42) das Öl zuzuführen,Hydraulikventile (43,44,45), die jeweils in dem primären Kanal (40) und dem Verzweigungskanal (41,42) vorgesehen sind, um den hydraulischen Druck des Öls zu der Kupplung (9,10) zu steuern,einen stromaufwärtigen Hydraulikdruckdetektor (55), der zwischen dem Hydraulikventil (43) in dem primären Kanal (40) und dem Hydraulikventil (44,45) in dem Verzweigungskanal (41,42) vorgesehen und konfiguriert ist, um in dem Verzweigungskanal (41,42) einen stromaufwärtigen hydraulischen Druck zu erfassen, undeinen stromabwärtigen Hydraulikdruckdetektor (56,57), der konfiguriert ist, um in dem Verzweigungskanal (41,42) einen stromabwärtigen hydraulischen Druck zu erfassen, undwobei, wenn der durch den stromaufwärtigen Hydraulikdruckdetektor (55) erfasste hydraulische Druck und der durch den stromabwärtigen Hydraulikdruckdetektor (56,57) erfasste hydraulische Druck gemäßa) der Zwischenwelle (7,8), bei welcher der Nichtverwendungszustand festgestellt ist, oderb) zwei Zwischenwellen (7,8), bei welchen der Nichtverwendungszustand festgestellt ist,ein Einstellwert oder größer ist, der Abnormalitätsdiagnose-Steuerungsabschnitt (59) eine Abnormalität feststellt.