baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004050219-A1 (DE)
Title: Destacking device for two-dimensional objects, has control unit connected to step motor to electronically and synchronously control metering wheel units connected to step motor to ensure synchronous control of metering wheels in destacking
Inventor: GRABOWSKI RUEDIGER
IPC: B65G59/12
Filed: 2004-10-15
Abstract: The device (10) has a step motor connected to metering wheel units (30A,30B,30C,30D). The step motor is connected to a control unit which electronically and synchronously controls the metering wheel units to ensure synchronous operation of the metering wheels (50) in destacking two-dimensional objects. The control unit includes a microprocessor for synchronous control of the metering wheels. A metering space (22) is formed to receive the objects.
Patent DE-102004052865-A1 (DE)
Title: Control of freely-oscillating converter switch of power supply unit, takes place during different operating states when given degrees of primary coil magnetization are reached
Inventor: PRELLER PETER
IPC: G05F1/70
Filed: 2004-11-02
Abstract: During a first operational state of the power supply unit and during a control period, the switching component is turned on. This takes place at the earliest, when during a free transformer oscillation, a given state of magnetization of the primary coil is reached for the second time. The switching component is turned on during a second operational state, during a control period when the given magnetization state of the primary coil is reached for the first time. An independent claim is included for the corresponding power supply unit.
Patent DE-102004059494-A1 (DE)
Inventor: SCHILLING LUTZ
IPC: H01M8/04
Filed: 2004-12-10
Abstract: The fuel cell heater (10) has a burner (16) with an ionization sensor (30) in the flame region and in which two different gases are fed to the burner for combustion, one of which originates from a gas preparation device, and a signal evaluation unit (32) that evaluates the ionization sensor signal and determines an actual value for the air number. One or more gas preparation device state parameter signals (34) are applied to the signal evaluation unit.
Patent DE-102004061901-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Halterung von opitschen Komponenten
Inventor: JAGEMANN OLIVER
IPC: G02B7/00
Filed: 2004-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, wie eine Drehscheibe (1) oder einen Längsschieber (2), zur Halterung von optischen Komponenten, wobei diese Einrichtung nebeneinander angeordnete freie Öffnungen (3) aufweist, und wobei in der Richtung der angeordneten Öffnungen (3) eine Laufbahn (4) mit Rastungen (5) vorgesehen ist, die derart ausgebildet sind, dass sie mit einem an der Laufbahn (4) entlang laufenden Kugellager (6) in rastenden Eingriff zu bringen sind, um die Einrichtung (1, 2) in einer ausgewählten Position zu halten. Um ein weiches Einrasten des Kugellagers (6) mit einem weiten Fangbereich zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Rastungen (5) in Laufrichtung ein Profil, bestehend aus einer Kombination zweier bogenförmiger Profile (10, 11), aufweisen, wobei ein äußeres Profil (11) geringerer Krümmung ein inneres Profil (10) stärkerer Krümmung umgibt.
Patent DE-102005003096-A1 (DE)
Title: Surgical instrument for cutting groove before inserting intervertebral implant, comprising movable cover for blades
Inventor: FISCHER KAY
IPC: A61B17/70
Filed: 2005-01-22
Abstract: Two blades (6,7) are attached to a cylindrical element (5) and are moved towards the vertebrae (3,4) in order to cut grooves engaging with projections serving as locking elements for the implant. A rectangular housing (13) assembled of two parts (14,15) and provided with windows (16) at both sides is joined to an axially movable sleeve (28) and accommodates the blades (6,7) while they are guided into the space between the vertebrae (3,4).
Patent DE-102005004665-A1 (DE)
Inventor: GRABHORN HERMANN
IPC: F17C13/00
Filed: 2005-02-02
Abstract: In order to be able to achieve high pressures, pressure vessels are filled according to the principle of "cold filling", i.e. the filler gas is filled into the pressure vessel in a cold state. Once the pressure vessel is filled and the gas is heated to ambient pressure, the pressure in the pressure vessels multiplies several times. A problem that often occurs is that during filling the filler gas or a component of the filler gas mixture freezes out, thereby resulting in a malfunction of the filling device. For this purpose, the filler gas is transported to the pressure vessel to be charged in a cold yet gaseous state. The filler gas is supplied to a heat exchanger in a liquefied state and is then evaporated. The evaporated filler gas or the gas component are returned to the heat exchanger, where it thermally contacts the still liquid filler gas and is cooled to at least approximately the temperature of the liquid filler gas. The gas treated in this manner is very cold but at the same time available in a gaseous state of matter.
Patent DE-102005004717-A1 (DE)
Title: Platform-based runway system for aircraft, has mobile platform that is adjusted and moved according to movement and actual flight phase of starting/landing aircraft , accelerating aircraft while starting, and decelerating landing aircraft
Inventor: HOERNICKE CHRISTIAN
IPC: B64F1/04
Filed: 2005-02-02
Abstract: The system has a mobile platform (7) dimensioned for accommodation of the aircraft (10) in the starting, landing, rolling and clearance phase. The platform is adjusted and moved according to the movement and actual flight phase of the starting or landing aircraft in the starting or landing direction. The platform accelerates the aircraft while starting, and accommodates and decelerates the landing aircraft.
Patent DE-102005004956-A1 (DE)
Title: Bypassoptimierter Stoßdämpferkolben
Inventor: SCHMITT RAINER
IPC: F16F9/34
Filed: 2005-02-02
Abstract: Stoßdämpferkolbenanordnung zur Verringerung einer Toleranzanfälligkeit insbesondere einer Bypassfunktionseigenschaft eines Stoßdämpfers, umfassend wenigstens einen Kolben mit wenigstens einer Fluiddurchströmungsöffnung (401), deren Querschnittsfläche an wenigstens einer Stirnseite des Kolbens mit einer Abdeckung (404) teilweise überdeckt ist, wobei ein Rand (403) der Abdeckung (404) die Querschnittsfläche in einen abgedeckten Überdeckungsbereich und wenigstens einen zungenförmigen offenen, gegenüber dem Überdeckungsbereich flächenkleineren Bypassbereich (405) teilt, der eine Bypassöffnung (405) mit einer zumindest in etwa senkrecht zur Stirnseite ausgerichteten Durchtrittsrichtung bildet.
Patent DE-102005006670-A1 (DE)
Inventor: BUERKLE GUENTER
IPC: F02F5/00
Filed: 2005-02-15
Abstract: A coating for a component coming into contact with carbon compounds, wherein the coating consists of a heat-resistant organic-inorganic hybrid polymer.
Patent DE-102005006807-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erhalten eines Achsendrehmoment-Fahrverhaltens mit einem auf Motordrehmoment basierenden System
Inventor: STROH DAVID J
IPC: F02D11/10
Filed: 2005-02-15
Abstract: Ein
Steuersystem, das einen Betrieb eines Motors steuert, um eine gewünschte Fahrcharakteristik
eines Fahrzeugs zu erreichen, umfasst einen Pedalsensor, der ein
Signal der Position der Pedalvorrichtung erzeugt, und ein Modul
für ein
eingestelltes Pedal, das ein eingestelltes Pedal auf Grundlage des
Signals der Position der Pedalvorrichtung und einer Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmt.
Ein Motordrehmomentanforderungsmodul bestimmt eine Motordrehmomentanforderung
auf Grundlage des eingestellten Pedals und einer Motordrehzahl.
Patent DE-102005009447-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit für ein Hybridfahrzeug
Inventor: HUSTER JOACHIM
IPC: B60K6/383
Filed: 2005-03-02
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Antriebseinheit (1) für ein Hybridfahrzeug zur Koppelung einer Brennkraftmaschine (2) und/oder Elektromaschine (3) mit einem Getriebe (4) mit einer Eingangswelle (5), welche drehfest mit der Brennkraftmaschine (2) verbunden ist, mit einem Starter-Generator (6), welcher zugleich als Elektromaschine (3) dient, mit einer Ausgangswelle (7), welche drehfest mit dem Getriebe (4) verbunden ist, wobei der Starter-Generator (6) sowie die Brennkraftmaschine (2) auf die Ausgangswelle (7) wirken, und mit einer Kupplung (8) zur Koppelung der Eingangswelle (5) mit der Ausgangswelle (7). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung (8) drehzahlabhängig von der Ausgangswelle (7) ist und parallel zur Kupplung (8) ein Freilauf (9) angeordnet ist.
Patent DE-102005012208-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfensteröffnungssystem
Inventor: HEIDAN MICHAEL
IPC: E05F15/16
Filed: 2005-03-15
Abstract: Fahrzeugfensteröffnungssystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zumindest einem bewegbaren Fahrzeugfenster (1), einem bewegbaren Abschattungselement (2), einem gemeinsamen Antrieb (3) für das bewegbare Fahrzeugfenster (1 ) und das bewegbare Abschattungselement (2) sowie einem Umschaltelement (4), ist offenbart. Das Fahrzeugfensteröffnungssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass die Energieübertragung der kinetischen Energie des Antriebs (3) wahlweise auf das bewegbare Fahrzeugfenster (1) oder das bewegbare Abschattungselement (2) erfolgen kann.
Patent DE-102005013046-A1 (DE)
Title: Sockel für eine Lampe
Inventor: BEHR GERHARD
IPC: F21Y101/00
Filed: 2005-03-18
Abstract: Offenbart ist ein Sockel für eine Lampe, insbesondere für eine Fahrzeuglampe, mit einem Sockelgehäuse und zumindest zwei in dem Sockelgehäuse fixierten Kontaktelementen zur Aufnahme und elektrischen Kontaktierung der Lampe. Erfindungsgemäß sind die Kontaktelemente des Sockelgehäuses mittels eines in diesem festlegbaren Sockelschiebers form- und/oder kraftschlüssig fixiert.
Patent DE-102005013205-A1 (DE)
Title: Lärmschutzwand und Verfahren zur Herstellung einer Lärmschutzwand
Inventor: HARTENBURG ROGER
IPC: E01F8/00
Filed: 2005-03-20
Abstract: Es wird eine Lärmschutzwand 1 in ein- oder zweischaliger Bauweise angegeben. Zwischen zwei voneinander beabstandeten Pfosten 2 aus einem U-förmigen Stahlträger bildet jeweils ein Wandelement 3 die vordere und die hintere Wandung der Lärmschutzwand 1. Die Pfosten 2 sind jeweils über ein nicht weiter dargestelltes Fundament im Baugrund verankert. Die Wandelemente 3 sind jeweils auf der Innenseite des Steges 5 des Pfostens 2 angebracht. In der von dem Pfosten 2 gebildeten, zu den Wandelementen 3 gerichteten Nut 6 werden die Wandelemente 3 gehalten, die somit dem Druck der Füllung standhalten. In der Nut 6 sind mehrere, jeweils 6 cm starke Wandelemente 3 übereinander eingesetzt und an den Stirnseiten miteinander verklebt. DOLLAR A Die Wandelemente der Lärmschutzwand bestehen aus einer Verbindung aus verdichteten mineralischen Zuschlagstoffen oder Zuschlagstoffen aus Glas und organischen Klebstoff. Aufgrund der hohen Porosität der Wandelemente und der dennoch hohen Dichte des Baustoffes werden hohe Schalldämmwerte erzielt.
Patent DE-102005014309-A1 (DE)
Title: Geschwindigkeits- und Abstandsregelvorrichtung für Kraftfahrzeuge
Inventor: MOUGEY YANNICK
IPC: B60W30/16
Filed: 2005-03-30
Abstract: Geschwindigkeits- und Abstandsregelvorrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einer Folgefunktion, in der eine Abstandsregelung auf ein Zielobjekt erfolgt, und einer Freifahrtfunktion, in der eine Regelung auf eine Wunschgeschwindigkeit (vSet) erfolgt, wenn im Fahrschlauch des eigenen Fahrzeugs kein Zielobjekt vorhanden ist, gekennzeichnet durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer (18), der bei Zielobjektverlust die Wunschgeschwindigkeit auf einen von der Geschwindigkeit des verlorenen Zielobjekts abhängigen Wert reduziert, wenn mindestens eine vorgegebene Bedingung erfüllt ist, wobei die mindestens eine vorgegebene Bedingung bei Rechtsverkehr darin besteht, daß das Zielobjekt den Fahrschlauch nach links verläßt, und bei Linksverkehr darin, daß das Zielobjekt den Fahrschlauch nach rechts verläßt.
Patent DE-102005014653-A1 (DE)
Title: Vibration transmission reducing joint for motor vehicle turbocharger ducting has flanges with triangular section rib on one face engaging flat opposing face
Inventor: BRAND JAN-FRIEDRICH
IPC: F02B37/00
Filed: 2005-03-31
Abstract: The vibration transmission reducing joint for a motor vehicle internal combustion engine turbocharger duct has flanges (3,3') on the end of each pipe. The joint between the pipes is planar, with a triangular section rib (5) on one face (3) engaged in a corresponding flat face (6) on the other flange. Alternatively, both faces can be flat with a sealing plate between them.
Patent DE-102005014881-A1 (DE)
Title: Tub or packaging tray has lid with tabs spaced around its outer rim which have central section and two wings at angle to it, tabs being folded down to fit under flange around top of tub or tray
Inventor: MARKHORST GERARDUS J
IPC: B65D43/10
Filed: 2005-04-01
Abstract: The tub or packaging tray has a lid (1) which has tabs (2) spaced around its outer rim (6). These have a central section (3) and two wings (4) at an angle to it. The tabs are folded down to fit under a flange around the top of the tub or tray.
Patent DE-102005015306-A1 (DE)
Title: Pole toroid manufacturing method for use in electric motor application, involves inserting single-component adhesive into pipe and inserting pole shells into pipe using adhesive that is hardened by pipe and pole shells
Inventor: SCHMID EGON
IPC: H02K15/02
Filed: 2005-04-01
Abstract: The method involves arranging pole shells (9.1, 9.2) in a pipe (3), and a single-component adhesive inserted into the pipe. The pole shells are inserted into the pipe using the adhesive and are pressed against the adhesive. The adhesive is hardened by the pipe and the pole shells. The pipe is rotated before and/or during insertion of the adhesive into the pipe and is heated with the inserted pole shells. An independent claim is also included for a device for manufacturing a pole toroid from a pipe.
Patent DE-102005016705-A1 (DE)
Title: Cartridge seal for rail vehicle, has seal carrier ring with elastomer seal, and centrifuge ring, where height constant axial gap is provided between short profile side of simultaneously rotatable centrifuge rings and ring surface of seal
Inventor: OSTERLAND KARSTEN
IPC: F16C33/78
Filed: 2005-04-12
Abstract: The seal has a seal carrier ring (8) with an elastomer seal (9), where the ring (8) is arranged at an outer ring (2) of a wheel set bearing. A centrifuge ring (10) includes several sealing surfaces. The centrifuge ring is arranged on an axis (6) of a rail vehicle. Height constant axial gap is provided between a short profile side of simultaneously rotatable centrifuge rings and a ring surface of solid elastomer seal.
Patent DE-102005016754-A1 (DE)
Title: Process and container assembly for the removal of moisture from bulk semi-solid nuclear waste by suction extraction through a lance
Inventor: ROSENBERGER STEFAN
IPC: C02F11/13
Filed: 2005-04-11
Abstract: In a process to remove moisture from a suspension of nuclear waste prior to ultimate disposal, the waste is loaded into a container incorporating an inner filter and closed by a lid. Liquid is removed through the filter by one or more vertical or near-vertical suction lances whose base has an annular suction gap. The pressure difference (p between the outside and inside of the lances is regulated to exclude the extraction of air. The pressure difference is equal to or less than 800 mbar. The filter medium pore size is about 10 m. The pressure differential is regulated in accordance with the amount of fluid to be removed. Also claimed is a suitable assembly.
Patent DE-102005017025-A1 (DE)
Title: Comfort increasing method for use during stalling internal combustion engine of motor vehicle, involves providing motor vehicle with clutch for separating gear from engine and moving clutch from stalling position after stalling engine
Inventor: STRACK FLORIAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2005-04-13
Abstract: The method involves providing a motor vehicle with a clutch for separating a gear from an internal combustion engine, where the engine is provided in a stalling position during stalling the engine. The clutch is moved from the stalling position after stalling the engine. The stalling of the engine is determined when falling below a given margin revolution by an electronic control device. An independent claim is also included for a device for executing a method for increasing comfort.
Patent DE-102005019316-A1 (DE)
Title: Steering contact recognizing method for use in servo steering system of motor vehicle, involves using servo steering system characteristic e.g. steering angle information, in connection with threshold value for recognizing steering contact
Inventor: SPRINZL MICHAEL
IPC: B62D6/10
Filed: 2005-04-26
Abstract: The method involves initiating an auxiliary movement for recognizing a free steering movement influence. The auxiliary movement is determined and integrated on a definable time domain area for generating a threshold value. A servo steering system characteristic e.g. steering angle information of a steering handle, determined by a steering angle sensor is used in connection with the value for recognizing a steering contact. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program for executing a method for recognizing a steering contact in a servo steering system (2) a control device for executing a method for recognizing a steering contact in a servo steering system.
Patent DE-102005028563-A1 (DE)
Title: Lager
Inventor: EBERHARD GUENTER
IPC: F16F1/38
Filed: 2005-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lager, insbesondere Fahrwerkslager für die Hinterachse eines Kraftfahrzeuges, mit einer äußeren Lagerhülse, einer inneren Lagerhülse, mindestens einem zwischen der äußeren und inneren Lagerhülse angeordneten Elastomerkörper und zwei Kammern, die seitlich gegenüberliegend an der äußeren Lagerhülse angeordnet sind. Die Kammern weisen je ein Stellelement auf. Die Stellelemente sind verschiebbar. Bei Beaufschlagung mit Druck verschieben sich die Stellelemente nach innen gegen die innere Lagerhülse. Die Stellelemente sind durch radial beispielsweise durch Luftdruck verkleinerbare Klemmringe in ihrer axialen Lage festklemmbar. Dadurch wird die innere Lagerhülse festgelegt und die Lagersteifigkeit erhöht.
Patent DE-102005030292-A1 (DE)
Title: Nichtsteroidale Progesteronrezeptor-Modulatoren
Inventor: HILLISCH ALEXANDER
IPC: A61K31/535
Filed: 2005-06-24
Abstract: Die
vorliegende Erfindung betrifft nichtsteroidale Progesteronrezeptor-Modulatoren
der allgemeinen Formel I,  ein Verfahren zu deren Herstellung,
die Verwendung der Progesteronrezeptor-Modulatoren zur Herstellung
von Arzneimitteln sowie pharmazeutische Zusammensetzungen, die diese
Verbindungen enthalten. Die erfindungsgemäßen Verbindungen sind geeignet
zur Therapie und Prophylaxe von gynäkologischen Erkrankungen wie
Endometriose, Leiomyomen des Uterus, dysfunktionelle Blutungen und
Dysmenorrhoe sowie für
die Therapie und Prophylaxe von hormonabhängigen Tumoren und zur Verwendung
für die
weibliche Fertilitätskontrolle
sowie für
die Hormonersatztherapie.
Patent DE-102005031055-A1 (DE)
Title: Moving device for e.g. continuous, controllable movement of large masses and adjustable in amplitude, speed whereby movement of large masses on output member is realized with only one drive and means of transfer or movement transformation
Inventor: FISCHER ADRIAN
IPC: F16H21/46
Filed: 2005-07-02
Abstract: The moving device in which the movement of large masses on an output member (5), is realized with only one drive (1) and transfer means or transformation of the movement. The eccentric drive and the positively driven linear bearing (9) are means for generation or transformation of movement. The means for generation or transformation of the moving parts have cam disks (3) and a swivel mounted cardan joint (7).
Patent DE-102005032500-A1 (DE)
Title: Flächenverschluß
Inventor: OKAWA MITSUHISA
IPC: A44B18/00
Filed: 2005-07-12
Abstract: Diese Erfindung stellt einen Flächenhaftverschluß bereit, der gebildet wird aus einem mit Kettfäden rückseitig verstärkten Gewebe (1), das aus einem vorderen Grundgewebe (4) und einem rückseitigen Grundgewebe (5) besteht, einem als eingreifendes Element fungierenden Faden (8) zur Bildung eines eingreifenden Elementes (7), der in ein vorderes Grundgewebe (4) oder ein rückseitiges Grundgewebe (5) oder in beide gewebt wird, einem eingreifenden Abschnitt (10), der so gebildet ist, daß das eingreifende Element (7) aus einer Fläche des vorderen Grundgewebes (4) vorsteht, einem Kettfaden (2) an einem nicht eingreifenden Abschnitt (11) an einem Webkanten-Abschnitt, der durch Dreher-Webbindung gewebt wird, so daß verhindert wird, daß das Phänomen der Flusigkeit auf der Oberfläche des nicht eingreifenden Abschnittes (11) erzeugt wird.
Patent DE-102005033633-A1 (DE)
Title: Fuel injector for IC engine includes a multiple stage hydraulic coupler between the actuator and the valve
Inventor: EISENMENGER NADJA
IPC: F02M51/06
Filed: 2005-07-19
Abstract: A fuel injector for an IC engine , especially with common rail connection, has a multi stage hydraulic coupler (146) between the actuator (124) and the injector valve (138) to provide a wider range of control. The coupler has at least two ranges, with the first range having a lesser mechanical advantage than the second range. The first range has a stiffer thrust control than the second range, while the coupler has at least two hydraulic thrust surfaces. The actuator can be a compact piezo electric element.
Patent DE-102005035008-A1 (DE)
Title: Seat-adjustment device for adapting the seat height for the rider of a two-wheel vehicle with a saddle has a seat pillar to slide against a seat pillar tube and to be extended by a spring element
Inventor: NAUMANN WILLI
IPC: B62J1/08
Filed: 2005-07-22
Abstract: A seat pillar (SP) (20) forms a prismatic joint between two stops by sliding it lengthwise against a seat-pillar tube (SPT) (10) or against an adapter on the SPT. The SP is kept in an extended position by a spring element moving from a retracted to an extended position. The SP and SPT or adapter on the SPT form a locking piece and a toothed locking mechanism working on a single side.
Patent DE-102005038366-A1 (DE)
Title: Bunker for intermediate storage of raw materials, especially unwashed coal during underground working/mining, has a loading device, a bunker area and an extraction device
Inventor: ADAM UDO
IPC: E21D13/00
Filed: 2005-08-13
Abstract: A bunker area is formed from several bunker cells (15-18) that interconnect horizontally and each has a cell opening with its flaps/slide gates driven independently of cell openings. The bunker cells can be supplied with raw material/unwashed coal individually from a loading device (6).
Patent DE-102005040386-A1 (DE)
Title: Electrosurgical forceps, for e.g. laparoscopic operation, has shank with shank tube, where electrical conductor is designed as metal layer between two insulating layers of multi-layer arrangement, which is arranged on surface of tube
Inventor: SCHOELER UWE
IPC: A61B18/12
Filed: 2005-08-25
Abstract: The forceps has a shank with shank tube (2), which extends over a length of the shank, where electrodes (8,9) are arranged at an end of the tube. One electrode is connected with a proximal end area of the shank by an electrical conductor. The electrical conductor is designed as a metal layer (12) between two insulating layers (15,16) of a multi-layer arrangement, which is arranged on a surface of the tube.
Patent DE-102005044410-A1 (DE)
Title: Druckmessumformer
Inventor: BLICKHAN STEFAN
IPC: G01L27/00
Filed: 2005-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckmessumformer, der zur Verbesserung der Verfügbarkeit zusätzlich zu einem ersten Drucksensor (6) mit einem zweiten Drucksensor (7) ausgestattet ist. Der zweite Drucksensor (7) weist eine höhere Überlastfähigkeit auf als der erste Drucksensor (6). Im Normalbetrieb wird ein Messwert anhand eines ersten Messsignals (9) des ersten Drucksensors (6) gebildet. Im Fehlerfall ist der Druckmessumformer aufgrund des zweiten Messsignals (10) des zweiten Drucksensors (7) mit verringerter Genauigkeit weiterbetreibbar und besitzt somit Notlaufeigenschaften.