baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019115970-A1 (DE)
Title: Laststufenschalter
Inventor: WREDE SILKE
IPC: H01F29/04
Filed: 2019-06-12
Abstract: Es ist ein Laststufenschalter (1) zur unterbrechungslosen Umschaltung zwischen Wicklungsanzapfungen (N1,...NJ, ..., NN) eines Stufentransformators (2) offenbart. Der Laststufenschalter (1) umfasst einen Wähler (3) und einen Lastumschalter (4). Der Lastumschalter (4) besteht aus einem ersten Lastzweig (5.1) und einem zweiten Lastzweig (5.2)., wobei jeder Lastzweig (5.1, 5.2) wenigstens eine Vakuumschaltröhre (6.1, 6.2, 7.1, 7.2) aufweist. Jede Vakuumschaltröhre (6.1, 6.2, 7.1, 7.2) kann zwischen einem geöffneten Zustand, in dem sich der bewegliche Kontakt (11) und der feste Kontakt (12) nicht berühren, und einen geschlossenen Zustand, in dem sich der bewegliche Kontakt (11) und der feste Kontakt (12) in mindestens einem Berührungspunkt (13) berühren, wechseln. Jede Vakuumschaltröhre (6.1, 6.2, 7.1, 7.2) weist, ausgehend von dem Berührungspunkt (13) jeweils einen definierten, kugelförmigen Bereich (14) auf. Der Lastumschalter (4) ist derart ausgestaltet, dass die Vakuumschaltröhren (6.1, 6.2, 7.1, 7.2) in einem Gehäuse (29) derart angeordnet sind, dass stromdurchflossene Teile des Lastumschalters (4) außerhalb des definierten Bereiches (14) angeordnet sind.
Patent DE-102019118726-A1 (DE)
Title: Verfahren zur vorläufigen Nutzung eines zumindest teilweise errichteten unteren Reservoirs für ein Unterwasser-Pumpspeicherkraftwerk
Inventor: SCHMIDT-BÖCKING HORST
IPC: F03B13/06
Filed: 2019-07-10
Abstract: Die Energiewende umfasst die nahezu vollständige Abdeckung der elektrischen Stromversorgung durch regenerative Energiequellen wie Solar- oder Windanlagen. Diese Energiequellen erfordern aufgrund ihrer naturgemäß schwankenden Leistung allerdings den Einsatz großer Energiespeicher, deren Verwirklichung derzeit noch ein wesentliches Problem darstellt. Die vorliegende Erfindung befasst sich damit, die Errichtung eines Groß-Pumpspeicherkraftwerks z.B. in der Hambacher Tagebaugrube dadurch zu unterstützen, dass ein Testbetrieb sowie eine Energiegewinnung bereits während des Baus ermöglicht wird.
Patent DE-102019121509-A1 (DE)
Title: Fahrradanbausystem und Fahrradhinterbau
Inventor: KLIEBER JOCHEN
IPC: B62J7/00
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Fahrradanbausystem (100) mit einem Fahrradzubehörteil, zwei an dem Fahrradzubehörteil angeordneten Platten (10, 10') zum Montieren des Fahrradzubehörteils an Sitzstreben eines Fahrradhinterbaus, wobei die Platten (10, 10') Positionierungshilfen (12, 12') und Montageausnehmungen (16, 16') zum Positionieren und Montieren der Platten (10, 10') an den Sitzstreben aufweisen. Die Erfindung beschreibt zudem einen Fahrradhinterbau mit zwei Sitzstreben und einem derartigen Fahrradanbausystem (100), welches an den Sitzstreben lösbar montiert ist. Die Erfindung beschreibt ferner ein Fahrrad mit einem derartigen Fahrradhinterbau.
Patent DE-102019122348-A1 (DE)
Title: Dreischichtbürste für einen gleichstromerregten bürstenbehafteten Motor mit asymmetrischer Teilung
Inventor: HERMANN NIKLAS
IPC: H01R43/12
Filed: 2019-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bürste für einen gleichstromerregten bürstenbehafteten Motor mit asymmetrischer Teilung, wobei die Bürste (9) aus drei miteinander verpressten Schichten (11,12,13) besteht, die in Umfangsrichtung zur Drehrichtung (100) des Motors (1) aneinander liegen, wobei eine der Schichten eine Schicht mit hoher elektrischer Leitfähigkeit (12) aufweisend einen ersten spezifischen elektrischen Widerstand und die anderen beiden Schichten Schichten mit geringer elektrischer Leitfähigkeit (11,13) aufweisend einen zweiten spezifischen elektrischen Widerstand sind, und die Schicht mit hoher elektrischer Leitfähigkeit (12) in Umfangsrichtung mittig zwischen den Schichten mit niedriger elektrischer Leitfähigkeit (11,13) angeordnet ist und das Verhältnis der spezifischen elektrischen Widerstände der Schicht mit der hohen elektrischen Leitfähigkeit (12) zu den Schichten mit der niedrigen elektrischen Leitfähigkeit (11,13) zwischen 0,015 und 0,100 liegt, so dass die Schicht mit der hohen elektrischen Leitfähigkeit (12) die effektive Breite für die Kommutierung definiert.
Patent DE-102019122619-A1 (DE)
Title: Batterie betreibbares Kraftfahrzeug
Inventor: EGLSEER SIMON
IPC: H01M10/625
Filed: 2019-08-22
Abstract: Batterie betreibbares Kraftfahrzeug, wobei die Batterie und/oder Leistungselektronik in einem Batterierraum anordenbar und durch ein Fluid kühlbar ist, wobei das Fluid durch einen Wärmetauscher förderbar und kühlbar ist, wobei der Wärmetauscher der von einem Ventilator mit einer Kühlluft beaufschlagbar ist und wobei in einer Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges der Wärmetauscher vor der Batterie angeordnet ist, wobei in Strömungsrichtung der Kühlluft hinter dem Wärmetauscher ein Kühlluftleitelement angeordnet ist, welches die erwärmte Kühlluft in einen von dem Ventilator entfernten Bereich leitet.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung wird von dem Ventilator keine erwärmte Kühlluft angesaugt und somit der Wirkungsgrad der Kühlung verbessert.
Patent DE-102019127053-A1 (DE)
Title: Menstruationstasse
Inventor: BRUEGGEMANN HEINRICH-MARIA
IPC: A61F5/455
Filed: 2019-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Menstruationstasse (1) mit einem Tassenkörper (2), der einen Aufnahmeraum (3) aufweist, der durch die innere Oberfläche (4) einer Behälterwand (5) definiert ist, wobei die Behälterwand (5) weiterhin einen Rand (6), der eine in den Aufnahmeraum (3) mündende Aufnahmeöffnung (8) definiert, und an ihrem der Aufnahmeöffnung (8) gegenüberliegenden Ende einen Boden (9) aufweist, zu dem hin sich der Tassenkörper (2), zu einer Spitze (12) zulaufend, verjüngt, wobei weiterhin ein Zugelement (20) vorgesehen ist, das mit einem ersten Ende (21) an dem Tassenkörper (2) befestigt und zur Spitze (12) hin verläuft und an seinem zweiten Ende (22) einen Griffbereich (23) aufweist, wobei beim Ziehen an dem Griffbereich (23) eine Zugkraft auf die Behälterwand (5) ausgeübt wird, die eine Verformung oder Auslenkung des besagten Randes (6) hervorruft. Die erfindungsgemäße Menstruationstasse (1) zeichnet sich dadurch aus, dass das Zugelement (20) entlang der Außenseite (11) des Tassenkörpers (2) läuft und dass am Tassenkörper (2) eine fluiddicht gegenüber dem Aufnahmeraum (3) ausgebildete Führungseinrichtung (13) angeordnet ist zum Führen zumindest eines zwischen dem ersten und zweiten Ende (21, 22) angeordneten Abschnitts (24) des Zugelements (20).
Patent DE-102019132854-A1 (DE)
Title: Steckverbinderanordnung
Inventor: RUDEL STEV
IPC: F16L33/22
Filed: 2019-12-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steckverbinderanordnung mit einer aufgesteckten Rohrleitung (2) und einem Steckverbinder (4) mit einem Grundkörper, welcher einen entlang einer Mittelachse (X) verlaufenden und zumindest in einem Dorn (6) geöffneten Strömungskanal (8) ausgebildet hat. Die Rohrleitung (2) ist fluidisch mit dem Strömungskanal (8) verbunden und in eine Aufsteckrichtung (E) axial zur Mittelachse (X) mit einem Endabschnitt (12) auf eine Außenseite des Dorns (6) aufgesteckt. Der Endabschnitt (12) der Rohrleitung (2) ist in einem Montageraum (M) des Steckverbinders (4) angeordnet, wobei der Dorn (6) einen sich axial im Bereich des Montageraums (M) erstreckenden Dichtbereich (14) und einen in Aufsteckrichtung (E) axial hinter dem Dichtbereich (14) angeordneten und sich axial im Bereich des Montageraums (M) erstreckenden Haltebereich (16) ausgebildet hat. Der Haltebereich (16) weist radial in den Montageraum (M) ragende Halteelemente (18, 20) auf, und der Dichtbereich (14) ist derart ausgebildet, dass der aufgesteckte Endabschnitt (12) der Rohrleitung (2) radial zur Mittelachse (X) gedehnt ist. Der Grundkörper weist Kompressionselemente (22) auf, mit welchen die Rohrleitung (2) gegen den Dorn (6) gepresst und komprimiert ist. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Steckverbinder (4) zur Verwendung in einer solchen Steckverbinderanordnung.
Patent DE-102019134804-A1 (DE)
Title: Messanordnung mit einem mikromechanischen Sensor zum Erfassen von Eigenschaften eines strömenden Fluids
Inventor: HUBER CHRISTOF
IPC: G01N11/16
Filed: 2019-12-17
Abstract: Eine Messanordnung zum Erfassen von Fluideigenschaften, umfasst: einen mikromechanischen Sensor (130); einen Ringkanal (110), der mindestens ein erstes Drosselelement (120) ein zweites Drosselelement (122) und ein drittes Drosselelement (130) aufweist; eine erste und eine zweite Fluidleitung (112, 114), welche zwischen dem ersten und dem zweiten Drosselelement (120, 122) bzw. zwischen dem dritten und dem ersten Drosselelement (130 120) in den Ringkanal (110) münden; drei Drucksensoren (140, 142, 144)) zum Erfassen von Druckmesswerten zwischen jeweils zwei benachbarten Drosselelementen (120; 122; 130); eine Mess- und Betriebsschaltung, welche dazu eingerichtet ist, anhand der von Messwerten des mikromechanischen Sensors (130) die mindestens eine Eigenschaft des Fluids zu bestimmen, und anhand von Druckmesswerten, eine Fluidströmung zwischen dem zweiten und dritten Drosselelement zu detektieren; wobei der mikromechanische Sensor (130) in dem Ringkanal zwischen der ersten und der zweiten Fluidleitung in Reihe mit mindestens einem Drosselelement (122) außer dem ersten Drosselelement (120) angeordnet ist.
Patent DE-102019200791-A1 (DE)
Title: Brennstoffverteiler und Brennstoffeinspritzanlage für ein Brennstoffgemisch mit einem veränderbaren Wasseranteil
Inventor: SCHENK PETER
IPC: F02M55/02
Filed: 2019-01-23
Abstract: Ein Brennstoffverteiler (2) für eine Brennstoffeinspritzanlage (1), der zur Verteilung eines Brennstoffgemisches mit einem veränderbaren Wasseranteil dient, umfasst einen Hochdruckeingang (30, 30') und mehrere Hochdruckausgänge (32-35), wobei ein Verbindungskanal (53) vorgesehen ist, von dem die Hochdruckausgänge (32-35) abzweigen. Die Hochdruckausgänge (32-35) sind entlang einer Erstreckung (75) des Verbindungskanals (53) verteilt angeordnet. Ferner ist ein Dämpfungsraum (51) vorgesehen. Außerdem ist ein Zufuhrkanal (52) vorgesehen, aus dem an mehreren entlang der Erstreckung (75) des Verbindungskanals (53) verteilten Stellen (54, 60, 61) das über den Hochdruckeingang (30, 30') zugeführte Brennstoffgemisch in den Verbindungskanal (53) führbar ist, wobei der Dämpfungsraum (51) an ein oder mehreren Stellen (56, 58, 59) mit dem Verbindungskanal (53) und/oder dem Zufuhrkanal (52) verbunden ist. Ferner ist eine Brennstoffeinspritzanlage (1) mit solch einem Brennstoffverteiler (2) angegeben.
Patent DE-102019204639-A1 (DE)
Title: Luftspaltbildung in einer elektrischen Kontaktierung einer Leiterplatte
Inventor: BOSCH THOMAS
IPC: H05K7/02
Filed: 2019-04-02
Abstract: Leiterplatte (10, 11) für ein Leistungsmodul (50), umfassend eine Leiterschicht (12); eine Trägerschicht (16); und eine Isolierschicht (14), die zwischen der Leiterschicht (12) und der Trägerschicht (16) angeordnet ist; wobei eine erste Stromschiene (18, 19) an einer von der Trägerschicht (16) abgewandten Oberseite (122) der Leiterschicht (12) elektrisch leitend befestigt ist, , wobei die Leiterplatte (10, 11) mit einem zwischen einer zweiten Stromschiene (20), die an einer von der Leiterschicht (12) abgewandten Seite der ersten Stromschiene (18, 19) mit dieser kontaktiert ist, und der Leiterschicht (12) fließenden Strom beaufschlagbar ist, wobei die erste Stromschiene (18, 19) derart geformt ist, um einen Spalt (182, 192) zwischen der zweiten Stromschiene (18, 19) und der Leiterschicht (12) zu bilden.
Patent DE-102019205713-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prognose einer Verfügbarkeit wenigstens einer Ladestation für ein Elektrofahrzeug
Inventor: KICZINSKI DANIEL NIKLAS
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren zur Prognose einer Verfügbarkeit wenigstens einer Ladestation (16a-c) für ein Elektrofahrzeug (1, 2, 26, 28, 30), wobei für eine Mehrzahl an Elektrofahrzeugen (1, 2, 26, 28, 30) jeweils ein konkreter Ladebedarf ermittelt wird, wobei jedes der Elektrofahrzeuge (1, 2, 26, 28, 30) in Abhängigkeit des konkreten Ladebedarfs eine Anfrage (20a-e) hinsichtlich einer Verfügbarkeit wenigstens einer Ladestation (16a-c) ausgibt, und wobei für die wenigstens eine Ladestation (16a-c) anhand der Anfragen (20a-e) der Elektrofahrzeuge (1, 2, 26, 28, 30) eine reale Nachfrage nach einem Ladevorgang abgeschätzt wird, und hieraus eine erste Wahrscheinlichkeit für eine Verfügbarkeit der wenigstens einen Ladestation (16a-c) zu einem zukünftigen Zeitpunkt ermittelt wird. Die Erfindung nennt weiter ein entsprechendes Verfahren zur assistierten Buchung einer Ladestation für ein Elektrofahrzeug (1, 2, 26, 28, 30).
Patent DE-102019207343-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer nassen oder feuchten Fahrbahn, Computerproduktprogramm und Speichermedium
Inventor: WEISSENMAYER SIMON
IPC: B60W40/06
Filed: 2019-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer nassen oder feuchten Fahrbahn (1) im Bereich eines Fahrzeugs (100), bei dem unter Verwendung von Sensordaten eines akustischen Sensorsystems (10) des Fahrzeugs (100) ein als Störgröße abgebildeter Rauschpegel (RP) ausgewertet wird, und wobei bei Überschreitung eines Grenzwerts (A, B, C) des Rauschpegels (RP) auf eine Aquaplaninggefahr geschlossen wird.
Patent DE-102019208093-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer dreidimensionalen Schaltung sowie dreidimensionale Schaltung
Inventor: FRANZ GERALD
IPC: H05K1/02
Filed: 2019-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer dreidimensionalen Schaltung (1) aus elektronischen Bauteilen (10, 11) mit den Schritten des Anordnens (100) wenigstens eines ersten elektronischen Bauteils (10) auf einer ersten Matrix (50), des Anordnens (200) wenigstens eines weiteren elektronischen Bauteils (11) auf einer weiteren Matrix (51), des Zusammenführens (300) der Matrizen (50, 51) derart, dass das wenigstens eine erste elektronische Bauteil (10) dem wenigstens einen weiteren elektronischen Bauteil (11) zugewandt ist, wobei die erste Matrix (50) und die weitere Matrix (51) durch einen Zwischenraum (70) beabstandet sind, des Auffüllens (400) des Zwischenraums (70) mit einer Vergussmasse (80) zur mechanischen Fixierung des wenigstens einen ersten elektronischen Bauteils (10) mit dem wenigstens einen weiteren elektronischen Bauteil (11) zur Ausbildung der dreidimensionalen Schaltung (1), des Kontaktierens (500) des wenigstens einen ersten elektronischen Bauteils (10) auf der ersten Matrix mit dem wenigstens einen weiteren elektronischen Bauteil (11) auf der weiteren Matrix (51), wobei dieser Schritt (500) vor und/oder nach dem Schritt des Auffüllens (400) erfolgt, sowie des Entfernens (600) der ersten Matrix (50) und/oder der weiteren Matrix (51).
Patent DE-102019208313-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten einer Brennstoffzellenvorrichtung und Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: RUF MARKUS
IPC: H01M8/04029
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Starten einer Brennstoffzellenvorrichtung (1), die einen eine Mehrzahl von Brennstoffzellen umfassenden Brennstoffzellenstapel (2) aufweist, welcher strömungsmechanisch mit einem Reservoir (3) für Kühlmittel verbunden ist, das seinerseits mit einer Heizeinrichtung (4) zur Erwärmung eines im Reservoir (3) befindlichen Kühlmittels in thermischen Kontakt steht, umfassend die folgenden Schritte:A) Detektieren eines Startbefehls,B) Ermitteln einer Startzeit, die für einen Froststart maximal zur Verfügung steht bis eine vorgegebene Leistung von der Brennstoffzellenvorrichtung (1) abgegeben werden muss,C) eine Temperatur einer oder mehrerer der Brennstoffzellen des Brennstoffstoffzellenstapels oder einer Umgebung des Brennstoffzellenstapels (2), undD) Optimieren der folgenden Teilschritte:i) Erwärmen des Kühlmittels auf eine von der ermittelten Startzeit und Temperatur abhängige Zieltemperatur mittels der Heizeinrichtung (4),ii) Einbringen des auf die Zieltemperatur erwärmten Kühlmittels in den Brennstoffzellenstapel (2), undiii) Beibehalten des eingebrachten Kühlmittels im Brennstoffzellenstapel (2) solange, bis sich im Brennstoffzellenstapel eine Endtemperatur (TE) eingestellt hat.Die Erfindung betrifft außerdem eine Brennstoffzellenvorrichtung (1).
Patent DE-102019208603-A1 (DE)
Title: Datensammlungssystem, datensammlungsverfahren und steuerung
Inventor: NODA SHINICHI
IPC: G08C25/04
Filed: 2019-06-13
Abstract: Um ein Datensammlungssystem, ein Datensammlungsverfahren und eine Steuerung bereitzustellen, die zum Senden von Messdaten mit angemessenem Timing in der Lage sind, während die Belastung einer Steuerung und eines Netzwerks reduziert wird. Eine Steuerung 10 umfasst: eine Datenerfassungseinheit 11, die Messdaten über eine Maschine in chronologischer Reihenfolge erfasst; eine Timing-Steuereinheit 13, welche die Messdaten puffert und das Timing des Sendens der Messdaten an einen Server 20 steuert, basierend auf einer Sendebedingung; eine Datensendeeinheit 14, wobei in Reaktion auf die Anweisung durch die Timing-Steuereinheit 13 die Datensendeeinheit 14 die Messdaten an den Server 20 sendet, die gepuffert worden sind, bis die Anweisung gegeben wird; und eine Sendebedingungs-Erfassungseinheit 15, welche die durch den Server 20 entschiedene Sendebedingung empfängt, in Reaktion auf einen Grad von Zustandsabnormalität, die während der Steuerung auftritt, bestimmt basierend auf den gesendeten Messdaten.
Patent DE-102019208851-A1 (DE)
Title: Laufstreifenprofil eines Fahrzeugreifens
Inventor: BEHR ULRICH
IPC: B60C11/12
Filed: 2019-06-18
Abstract: Laufstreifenprofil eines Fahrzeugreifens, bei dem in einigen Profilelementen (1) eine rillenförmige Nut (5) ausgebildet ist, die sich ausgehend von einer das Profilelement (1) begrenzenden Rille (3) in das Profilelement (1) hinein erstreckt und dort endet, wobei die Nut (5) nach radial innen hin von einem Nutgrund (9) und beiderseits des Nutgrundes (9) von einer längs der Erstreckung des Nutgrundes (9) erstreckten Hauptnutwand (6,7) sowie am von der Rille (3) wegweisenden Erstreckungsende von einer dritten Nutwand (8) begrenzt ist, wobei der Übergang (10,11,14) zwischen einer Nutwand (6,7,8) und dem Rillengrund (9) jeweils mit einem Krümmungsradius abgerundet ausgebildet ist und wobei der Übergang (12,13) zwischen jeder Hauptnutwand (6,7) und der sie schneidenden dritten Nutwand (8) längs deren Erstreckung in radialer Richtung R nach außen hin bis zur radial äußeren Oberfläche (4) ebenfalls mit einem Krümmungsradius abgerundet ist, wobei die Krümmungsradien der Übergänge(10,11,14,12,13) der Nut (5) längs der radialen Erstreckung des Fahrzeugreifens mit abnehmender Größe ausgebildet sind mit minimaler Größe RKain der Position der radial äußeren Oberfläche (4).
Patent DE-102019211551-A1 (DE)
Title: Verfahren zur selbsttätigen Parametrierung eines Bremssystems
Inventor: SCHARBAK RAMI
IPC: B60T13/66
Filed: 2019-08-01
Abstract: Bei einem Verfahren zur selbsttätigen Parametrierung eines Bremssystems in einem Fahrzeug wird während eines Testfahrbetriebs ein Bremsdruckverlauf als Testlauf vorgegeben und der sich daraufhin einstellende Radschlupf ermittelt. Liegt der Radschlupf außerhalb eines zulässigen Wertebereichs, wird der Bremsdruck abgeändert und ein neuer Testlauf durchgeführt.
Patent DE-102019212031-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einladen eines Rollstuhls in einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mobile Hebeplattform, Kraftfahrzeug und System
Inventor: TORO RAMOS JUAN MAURICIO
IPC: A61G3/06
Filed: 2019-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einladen eines Rollstuhls (20) in einen Innenraum (51) eines Kraftfahrzeugs (50), wobei der Rollstuhl (20) auf einer Ladefläche (3) einer mobilen Hebeplattform (1) angeordnet wird, wobei die mobile Hebeplattform (1) zusammen mit dem aufgeladenen Rollstuhl (20) automatisiert mittels Antriebsmitteln (2) vor einer Fahrzeugöffnung (54) am Kraftfahrzeug (50) angeordnet wird, wobei die Ladefläche (3) der mobilen Hebeplattform (1) mittels mindestens einer Hubeinrichtung (4) der mobilen Hebeplattform (1) auf eine Einladehöhe (10) angehoben wird, wobei auf der Einladehöhe (10) Führungsmittel (5) der mobilen Hebeplattform (1) mit komplementären Führungsmitteln (53) einer Einladebucht (52) des Kraftfahrzeugs (50) in Eingriff gebracht werden, und wobei die mobile Hebeplattform (1) zusammen mit dem aufgeladenen Rollstuhl (20) entlang der Führungsmittel (5,53) in die Einladebucht (52) und hierdurch in den Innenraum (51) des Kraftfahrzeugs (50) befördert wird. Ferner betrifft die Erfindung eine mobile Hebeplattform (1), ein Kraftfahrzeug (50) und ein System (1).
Patent DE-102019216466-A1 (DE)
Title: Kühlsystem
Inventor: FUKUNAGA KEISUKE
IPC: B60K11/02
Filed: 2019-10-25
Abstract: Ein Aspekt eines Kühlsystems der Erfindung beinhaltet: einen Kühlmittelzirkulationsflussweg, durch den Kühlmittel zirkuliert; ein Motorthermometer, das eine Temperatur eines Motors misst; ein Inverterthermometer, das eine Temperatur eines Inverters misst; und eine Steuereinheit, die mit dem Motorthermometer und dem Inverterthermometer verbunden ist. Eine Ölkühleinrichtung, die Öl kühlt, das dem Motor zugeführt wird, der Inverter, der dem Motor elektrische Leistung zuführt, ein Radiator, der das Kühlmittel kühlt, und eine Kühlmittelpumpe, die das Kühlmittel pumpt, sind in Reihe in einem Kanal des Kühlmittelzirkulationsflusswegs angeordnet. Die Steuereinheit führt Folgendes aus: einen ersten Schritt eines Berechnens einer Treiberausgabe der Kühlmittelpumpe basierend auf der Temperatur des Motors; einen zweiten Schritt eines Berechnens einer Treiberausgabe der Kühlmittelpumpe basierend auf der Temperatur des Inverters; und einen dritten Schritt eines Auswählens eines Berechnungsergebnisses des ersten Schritts oder eines Berechnungsergebnisses des zweiten Schritts, der eine größere Treiberausgabe aufweist, zum Treiben der Kühlmittelpumpe.
Patent DE-102019219887-A1 (DE)
Title: Sensorgehäuse mit geformtem Leitungsrahmen
Inventor: DANGELMAIER JOCHEN
IPC: H01L23/16
Filed: 2019-12-17
Abstract: Hierin bereitgestellte Beispiele stehen mit einem geformten Leitungsrahmen eines Sensorgehäuses in Verbindung. Ein beispielhaftes Sensorgehäuse kann einen geformten Leitungsrahmen, der eine Öffnung in dem geformten Leitungsrahmen umfasst, wobei sich die Öffnung von einer Befestigungsseite des geformten Leitungsrahmens zu einer Chipseite des geformten Leitungsrahmens erstreckt, wobei die Chipseite des geformten Leitungsrahmens der Befestigungsseite gegenüberliegt; und einen Sensor umfassen, der an der Chipseite des geformten Leitungsrahmens befestigt ist.
Patent DE-102020001734-A1 (DE)
Title: System zur elektrischen Verstellung eines Fondsitzes in einem VAN
Inventor: ABOTI AMOD
IPC: B60N2/06
Filed: 2020-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur elektrischen Verstellung eines Fondsitzes in einem VAN, bei welchem der Fondsitz auf einer ersten Schiene (5) beweglich gelagert ist und mit Hilfe eines elektrisch angetriebenen Zahnrades (13) verschiebbar ist. Bei einem System, welches trotz konstruktiver Einfachheit robust gegen die bei der Verstellung auftretenden Kräfte ausgebildet ist, greift das Zahnrad (13) in eine Zahnstange (11) ein, welche in einer zweiten Schiene (9) positioniert ist, die parallel zur ersten Schiene (5) angeordnet ist.
Patent DE-102020003418-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von Kavitätsvolumen von elastischen Medizinprodukten zur Dichtigkeitsprüfung
Inventor: CARSTENS JAN-HENDRIK
IPC: G01M3/26
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung von Kavitätsvolumen von gummielastischen Medizin-produkten (z.B. Latexprodukten) zur zerstörungsfreien Dichtigkeitsprüfung und Vorrichtungen zur Durchführung des Verfahrens.