baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013112895-A1 (DE)
Title: Integrierte Nanotransistoren mit und ohne Übergang
Inventor: OH CHANGWOO
IPC: H01L27/088
Filed: 2013-11-22
Abstract: Halbleitervorrichtungen, die einen ersten Transistor (TR1) und einen zweiten Transistor (TR2) aufweisen, sind auf einem Substrat (100) integriert. Jeder des ersten und des zweiten Transistors (TR1, TR2) weist einen aktiven Bereich von Nano-Größe auf, welcher einen Source- und einen Drain-Bereich, welche in jeweiligen Endabschnitten des aktiven Bereichs von Nano-Größe vorgesehen sind, und einen Kanal-bildenden Bereich aufweist, der zwischen dem Source- und dem Drain-Bereich vorgesehen ist. Der Source- und der Drain-Bereich des ersten Transistors (TR1) haben denselben Leitfähigkeitstyp wie diejenigen des zweiten Transistors (TR2), und der zweite Transistor (TR2) hat eine Schwellenspannung niedriger als diejenige des ersten Transistors (TR1). Der Kanal-bildende Bereich des zweiten Transistors (TR2) kann einen homogen dotierten Bereich (OR) aufweisen, dessen Leitfähigkeitstyp derselbe ist wie der Source- und Drain-Bereich des zweiten Transistors (TR2) und welcher von dem Kanal-bildenden Bereich des ersten Transistors (TR1) unterschiedlich ist.
Patent DE-102013114477-A1 (DE)
Title: Elektromagnetischer Schalter für einen Anlasser
Inventor: HIRABAYASHI TAKASHI
IPC: H01H50/02
Filed: 2013-12-19
Abstract: Ein elektromagnetischer Schalter (8) für einen Anlasser (1). Der elektromagnetische Schalter (8) umfasst ein zylindrisches Gleitelement (32), das von einem Tauchkolben (29) getrennt ist, einen äußeren umlaufenden Umfang der Tauchkolbenstange (30) lose umschließt und mit dem Tauchkolben (29) axial gemeinsam beweglich ist. Das Gleitelement (32) ist zumindest teilweise in einen inneren umlaufenden Umfang einer zylindrischen Bohrung (28a) eingesetzt. Das Gleitelement (32) weist eine Gleitoberfläche (32c) auf, so dass die Gleitoberfläche (32c) in einem vollständigen umfänglichen Gleitkontakt mit dem inneren umlaufenden Umfang der zylindrischen Bohrung 28a steht, wenn der Solenoid (SL) in seinem inaktiven Zustand ist, und weist eine Entlüftungsnut (32b) auf, die sich an dem äußeren umlaufenden Umfang des Gleitelements (32) axial erstreckt, so dass ein Tauchkolbenabteil (46) und ein Kontaktabteil (35) über die Entlüftungsnut (32b) in einer Fließverbindung miteinander stehen, wenn der Solenoid (SL) in seinem aktiven Zustand ist.
Patent DE-102013201162-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Azimutverstellung einer Windenergieanlage, Azimutverstellsystem und Windenergieanlage
Inventor: HANSEN MARCO
IPC: F03D7/00
Filed: 2013-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Azimutverstellung einer Windenergieanlage, bei dem während einer azimutalen Drehung eines Maschinenhauses (1) mit einem Rotor (2, 3, 4) auf einem Turm (15) der Windenergieanlage wenigstens eine Azimutbremsvorrichtung (13) mit einem konstanten Restdruck zur Erzeugung eines konstanten Resthaltemoments beaufschlagt wird. Die Erfindung betrifft weiter ein Azimutverstellsystem einer Windenergieanlage und eine Windenergieanlage. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird der konstante Restdruck und/oder das konstante Resthaltemoment in Abhängigkeit von wenigstens einem Windgeschwindigkeitsparameter (33) eingestellt.
Patent DE-102013201490-A1 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung und Verfahren
Inventor: IINO SUSUMU
IPC: G06F13/00
Filed: 2013-01-30
Abstract: Eine Informationsverarbeitungsvorrichtung mit einer Leseeinheit, die über einen Verbindungsschalter mit einem ersten Steuerabschnitt und einem zweiten Steuerabschnitt verbunden ist. Der erste Steuerabschnitt ist mit dem Verbindungsschalter durch einen ersten Bus verbunden, der eine erste Spezifikation unterstützt. Der zweite Steuerabschnitt ist mit einer Wandlereinheit durch einen zweiten Bus verbunden, der eine zweite Spezifikation unterstützt. Die Wandlereinheit ist mit dem Verbindungsschalter durch einen dritten Bus verbunden, der die erste Spezifikation unterstützt. Wenn der Verbindungsschalter die Leseeinheit mit dem ersten Steuerabschnitt verbindet, hält der zweite Steuerabschnitt die Kommunikation mit der Wandlereinheit an, wodurch eine unnötige Verwendung von Verarbeitungsressourcen vermieden wird.
Patent DE-102013202999-A1 (DE)
Title: Method for heating traction battery in propulsion system of city bus on given operating temperature, involves delivering mechanical power by energy receiving unit of vehicle, and driving electric machine by combustion engine in load mode
Inventor: VOIGT TORSTEN
IPC: B60W10/02
Filed: 2013-02-25
Abstract: The method involves cyclically alternating a propulsion system (2) when an interrupted compound of the propulsion system is switched between an unloading mode and a load mode to driving wheels (18, 19). An electric drive motor and/or electrical machine (8) are driven by a traction battery (20) in the unloading mode. Mechanical power is delivered by an energy receiving unit (30) of a vehicle. The electric machine is driven by a combustion engine (4) in the load mode. The traction battery is charged by the combustion engine. The combustion engine is driven without dragged compression.
Patent DE-102013203520-A1 (DE)
Title: Nockenfolger
Inventor: SCHNELL OLIVER
IPC: F01L1/18
Filed: 2013-03-01
Abstract: Nockenfolger zur Betätigung wenigstens eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine, mit einer Nockenanlaufrolle, wobei die Nockenanlaufrolle mittels eines Gleitlagers auf einem Bolzen (13) gelagert ist, wobei eine erste Gleitfläche des Gleitlagers der Nockenanlaufrolle und eine zweite Gleitfläche des Gleitlagers dem Bolzen zugewandt ist, wobei dass das Gleitlager einen Schmiermittelspeicher aufweist, um mindestens eine der Gleitflächen des Gleitlagers mit Schmiermittel zu versorgen und wobei der Schmiermittelspeicher beabstandet von Stirnseiten des Gleitlagers angeordnet ist.
Patent DE-102013206123-A1 (DE)
Title: Kommunikation zwischen Einrichtungen in einem Batterieverwaltungs- und Batterieschutzsystem
Inventor: JANZ THOMAS
IPC: H04L12/417
Filed: 2013-04-08
Abstract: Ein Batterieverwaltungs- und Batterieschutzsystem umfasst eine Kette von in einer Daisy-Chain-Konfiguration miteinander verbundenen Batterieverwaltungs- und Batterieschutz-IC-Einrichtungen. Einige der Einrichtungen können elektrisch mit einer oder mehreren Batteriezellen verbunden sein. Jede Einrichtung enthält eine Zwischen-Einrichtungen-Kommunikationsschnittstelle einschlißlich eines Daisy-Chain-Leitungstreibers. Das System umfasst eine Steuereinrichtung, die extern zu der Kette von Einrichtungen vorgesehen ist, und bidirektionale Verbindungsleitungen, die jede Einrichtung in der Kette mit einer stromaufwärts angeordneten Einrichtung und/oder einer stromabwärts angeordneten Einrichtung in der Kette verbindet. Das System kann gestatten, dass die externe Steuereinrichtung auf eine einzelne der Einrichtungen in der Daisy-Chain, auf einen beliebigen Teilsatz der Einrichtungen in der Daisy-Chain oder auf alle Einrichtungen in der Daisy-Chain unter Verwendung eines einzelnen Befehls zugreift, der von einer Einrichtung zu der nächsten über eine bidirektionale Verbindungsleitung gesendet wird.
Patent DE-102013207286-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Feststellbremse
Inventor: PÖFFEL LIONEL
IPC: B60T13/74
Filed: 2013-04-22
Abstract: Es wird Verfahren zum Steuern einer Feststellbremse (6) eines Fahrzeuges (2) mit der Feststellbremse (6) und einer Betriebsbremse (4), die eingerichtet ist, das Fahrzeug basierend auf einer Bremsanforderung (22) abzubremsen, mit folgenden Schritten angegeben: – Überführen der Feststellbremse (6) in einen Bereitschaftszustand (34), wenn ein Funktionszustand der Betriebsbremse (4) fehlerhaft ist, und – Betätigen der Feststellbremse (6) während einer Fahrt des Fahrzeuges (2) basierend auf der Bremsanforderung (22), wenn sich die Feststellbremse (6) im Bereitschaftszustand (34) befindet.
Patent DE-102013209365-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und Anwendung einer Vorrichtung zur lokalen Kälteerzeugung
Inventor: WILFINGER ROGER FRANZ
IPC: A61F7/00
Filed: 2013-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1, 10) zur lokalen Kälteerzeugung, wobei die Vorrichtung (1, 10) zumindest einen Vorratsraum (6, 60) in einem Gehäuse (3, 30) sowie ein auf eine lokale zu kühlende Stelle aufsetzbares Aufnahmepad (4, 40) aufweist, wobei der zumindest eine Vorratsraum (6, 60) von dem Aufnahmepad (4, 40) durch eine Trennwand (5, 50) getrennt ist.
Patent DE-102013210045-A1 (DE)
Title: Multigeladener Teilchenstrahl-Schreibverfahren und multigeladener Teilchenstrahl-Schreibvorrichtung
Inventor: YOSHIKAWA RYOICHI
IPC: G03F7/20
Filed: 2013-05-29
Abstract: Ein multigeladenes Teilchenstrahl-Schreibverfahren enthält Berechnen erster Beschusspositionen von mehreren Strahlen, von denen jeder einen Verzerrungsbetrag eines Bestrahlungsentsprechungsstrahls enthält, in einem Fall eines Bestrahlens jedes Strahls, basierend auf Kontrollgitterintervallen, Berechnen erster Bedingungspositionen basierend auf einer voreingestellten Bedingung, von denen jede angeordnet ist in einer entsprechenden ersten Region, die umgeben ist von nächsten zweiten Beschusspositionen von 2 × 2 in Länge und Breite der ersten Beschusspositionen, Berechnen, für jede zweite Region, die jeweils umgeben ist von nächsten zweiten Zustandspositionen der ersten Zustandsposition, einer Bereichsdichte eines Musters, überlappend mit einer betroffenen zweiten Region, Berechnen eines Bestrahlungsbetrags oder einer Bestrahlungszeit jedes Strahls, dessen entsprechende erste Beschussposition in einer entsprechenden zweiten Region ist, basierend auf einer Bereichsdichte, und Schreiben eines Musters durch Bestrahlen eines Stroms der berechneten Bestrahlungsmenge oder Zeit.
Patent DE-102013210374-A1 (DE)
Title: Interlock for providing connection between wooden boards to form furniture, is configured to form connection between wooden boards by accommodating tiny prongs in specific wooden board within grooves in another wooden board
Inventor: JAKOB LOTHAR
IPC: B27F1/00
Filed: 2013-06-04
Abstract: The interlock is formed between two wooden boards (1,2) whose specific sides are located towards each other. A specific side (5) of wooden board (1) is provided with tiny prongs (3) that are accommodated within grooves (4) provided in side surface (6) of wooden board (2) to form connection between the wooden boards. An independent claim is included for a method for cutting side surfaces of wooden board to form connection between wooden boards.
Patent DE-102013211315-A1 (DE)
Title: Differenzdruckmessumformer
Inventor: ERDLER GILBERT ALEXANDER
IPC: G01L19/06
Filed: 2013-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Differenzdruckmessumformer mit einem Messwerkgehäuse, das zum Schutz eines Sensors (8) eine Überlastsicherung aufweist. Ein Sensorträger (7) mit dem Sensor (8) ist in einer Ausnehmung (6) einer ersten Gehäusehälfte (1) angeordnet und dort mit einer ersten Messkammer (4) verbunden. Zur Herstellung der für die Differenzdruckmessung erforderlichen Verbindung des Sensors (8) mit einer zweiten Messkammer (5), die sich in einer zweiten Gehäusehälfte (2) befindet, dient ein einstückiges, vorgefertigtes Bauteil (12...14, 30, 31, 40...42), welches mit zwei Anschlusskappen (12, 13) auf dazu korrespondierenden Anschlussöffnungen (15) verschweißt ist.
Patent DE-102013212278-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungssystem und Mautsystem mit solch einem Fahrzeugsteuerungssystem
Inventor: PINK OLIVER
IPC: G07B15/06
Filed: 2013-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsteuerungssystem sowie ein Mautsystem mit einem derartigen Fahrzeugsteuerungssystem, wobei eine Steuereinrichtung umfasst, wobei die Steuereinrichtung eine Streckenführungseinrichtung und eine Erfassungseinrichtung umfasst, wobei die Streckenführungseinrichtung und die Erfassungseinrichtung miteinander verbunden sind, wobei die Erfassungseinrichtung ausgebildet ist, der Streckenführungseinrichtung eine Information über zumindest einen Fahrzustand zur Verfügung zu stellen, wobei die Streckenführungseinrichtung die Information über den Fahrzustand bei der Fahrzeugführung berücksichtigt, wobei eine Mautdateneinrichtung vorgesehen ist, die mit der Steuereinrichtung verbunden ist, wobei die Mautdateneinrichtung 85 ausgebildet ist, mit einer Mautüberwachungseinrichtung zur Festlegung einer Maut eine Datenverbindung aufzubauen.
Patent DE-102013212437-A1 (DE)
Title: Device for connecting insulation covering with clamping terminal portion of electrical switchgear apparatus, connects latching arms of insulation covering to locking lugs of clamping terminal portion in connected state
Inventor: RISS WILLIBALD
IPC: H01R13/447
Filed: 2013-06-27
Abstract: The device (100) is configured to connect latching arms (210,211) of insulation covering (200) to locking lugs (310,311) of clamping terminal portion (300) in connected state so as to prevent disengagement of insulation covering and clamping terminal portion. A movable bar (220) is moved between first position, in which the resilient movement of latching arms is blocked, and second position, in which resilient movement of latching arms is released in direction away from locking lugs so that insulation covering is released from clamping terminal portion. An independent claim is included for an electrical switchgear apparatus.
Patent DE-102013214831-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorbereiten eines Startens einer Brennkraftmaschine
Inventor: STEIN JENS-OLAF
IPC: F02D45/00
Filed: 2013-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorbereiten eines Startens einer Brennkraftmaschine (116) mit einem Common-Rail-Hochdruckspeicher (108) eines Kraftfahrzeugs, wobei in dem Common-Rail-Hochdruckspeicher (108) ein bestimmter Rail-Druck herrscht, wobei die Brennkraftmaschine (116) während der Fahrt des Kraftfahrzeugs abgeschaltet wird, eine Kupplung, die antriebsseitig mit der Brennkraftmaschine (116) verbunden ist, während der Fahrt des Kraftfahrzeugs geöffnet wird und der Rail-Druck auf einen bestimmten Druckwert reduziert wird.
Patent DE-102013215414-A1 (DE)
Title: Sende- und Empfangsanlage
Inventor: LAU BERND
IPC: H04B1/00
Filed: 2013-08-06
Abstract: Eine Sende- und Empfangsanlage umfasst wenigstens eine Windrotationseinrichtung zur Erzeugung mechanischer Energie, die zumindest während der Erzeugung der mechanischen Energie schwebt, wenigstens einen Flugkörper, der ausgestaltet ist, bei Windeinwirkung durch Auftrieb zu schweben, und eine Halteverbindung zur gemeinsamen Fixierung des wenigstens einen Flugkörpers und der wenigstens einen Windrotationseinrichtung. Der wenigstens eine Flugkörper weist eine Sende- und Empfangseinrichtung und einen Generator auf, der zur Übernahme von mechanischer Energie, die von der wenigstens einen Windrotationseinrichtung erzeugt wird, und zur Umwandlung der mechanischen Energie in elektrische Energie für die direkte oder indirekte Versorgung der Sende- und Empfangseinrichtung vorgesehen ist.
Patent DE-102013218869-A1 (DE)
Title: Magnetspule, Verfahren und Werkzeug zum Herstellen einer Magnetspule sowie Verwendung der Magnetspule
Inventor: GEISE STEPHAN
IPC: H01F41/04
Filed: 2013-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Magnetspule (10), mit einem aus Kunststoff bestehenden Spulenkern (12), einem auf dem Spulenkern (12) aufgewickelten Spulendraht (13) und einer zumindest den Bereich des Spulendrahts (13) umgebenden, aus Kunststoff bestehenden Schutzschicht (16). Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Schutzschicht (16) aus einem Bulk Molding Compound (BMC) besteht.
Patent DE-102013220434-A1 (DE)
Title: Transceiversystem für ein Bauteil, Bauteil mit einem Transceiversystem und Bauteilsystem sowie Verfahren zum Betrieb eines Transceiversystems
Inventor: KLEPPER MARTIN
IPC: H04B5/00
Filed: 2013-10-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Transceiversystem mit einem ersten Transceiver und mit einem von dem ersten verschiedenen zweiten Transceiver mit einer Anordnung an einem Bauteil derart, dass bei einer gleichmäßigen Anordnung von mehreren Bauteilen ein erster räumlicher Abstand zwischen dem ersten Transceiver eines ersten Bauteils und dem zweiten Transceiver eines zweiten Bauteils kleiner ist als ein weiterer räumlicher Abstand zwischen dem ersten Transceiver des ersten Bauteils und einem weiteren Transceiver eines weiteren Bauteils. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Bauteil mit einem Transceiversystem und ein Bauteilsystem. Weiterhin wird ein Verfahren zum Betrieb eines Transceiversystems mit einem ersten Transceiver und mit einem von dem ersten verschiedenen zweiten Transceiver, insbesondere des erfindungsgemäßen Transceiversystems, offenbart.
Patent DE-102013221189-A1 (DE)
Title: Schichtverbund zum Aufnehmen zumindest eines elektronischen Bauelements, Verfahren zum Herstellen eines solchen Schichtverbunds und elektronisches Modul
Inventor: EHRENPFORDT RICARDO
IPC: H01L23/50
Filed: 2013-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schichtverbund (100) zum Aufnehmen zumindest eines elektronischen Bauelements. Der Schichtverbund (100) umfasst zumindest eine Trägerschicht (105) und zumindest eine Entkopplungsschicht (110). Hierbei weist die Entkopplungsschicht (110) einen kleineren Elastizitätsmodul als die Trägerschicht (105) auf. Ferner weist hierbei die Entkopplungsschicht (110) und/oder die Trägerschicht (105) einen Aufnahmebereich (115) zum Aufnehmen des Bauelements auf.
Patent DE-102013222075-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Initialisieren eines Regelkreises für einen Strom zum Betrieb einer Synchronmaschine
Inventor: LAMSAHEL HASSAN
IPC: H02P6/08
Filed: 2013-10-30
Abstract: Ein Verfahren zum Initialisieren eines Regelkreises (206a, 206b) für einen Strom zum Betrieb einer Synchronmaschine (150) bei einem Übergang von einem gesteuerten Betrieb der Synchronmaschine (150) zu einem geregelten Betrieb der Synchronmaschine (150) an einem aktuellen Samplezeitpunkt, umfasst das Bestimmen (100) einer Stellgröße (208a, 208b) des Regelkreises, die zu einem Betriebszustand der Synchronmaschine (150) an einem vorhergehenden Samplezeitpunkt korrespondiert. Unter Berücksichtigung einer Sollstromvorgabe (202a, 202b) für die Synchronmaschine (150) für den aktuellen Samplezeitpunkt und eines tatsächlichen Stroms (204a, 204b) in den Phasen der Synchronmaschine (150) an dem aktuellen Samplezeitpunkt wird ein integrativer Anteil des Regelkreises (206a, 206b) bestimmt, der zu einer Bestimmung der Stellgröße (208a, 208b) durch den Regelkreis (206a, 206b) beiträgt. Ein Integrator des Regelkreises (206a, 206b) wird mit dem bestimmten integrativen Anteil initialisiert (104).
Patent DE-102013222190-A1 (DE)
Title: Situationsanalyse für ein Fahrerassistenzsystem
Inventor: BUERKLE LUTZ
IPC: G08G1/16
Filed: 2013-10-31
Abstract: Ein Verfahren zur Situationsanalyse für ein Fahrerassistenzsystem an Bord eines Kraftfahrzeugs umfasst Schritte des Bereitstellens einer Repräsentation einer Umgebung des Kraftfahrzeugs, wobei die Repräsentation eine Anordnung von Zellen umfasst, die vorbestimmten Abschnitten der Umgebung umkehrbar eindeutig zugeordnet sind, des Abtastens einer Umgebung des Kraftfahrzeugs mittels wenigstens eines Sensors, um ein Hindernis zu erfassen, und des Markierens von Zellen auf der Basis der Abtastung derart, dass eine Zelle, die einem hindernisfreien Abschnitt der Umgebung zugeordnet ist, eine erste Markierung trägt, und eine Zelle, die einem Abschnitt der Umgebung zugeordnet ist, in der ein Hindernis erfasst wurde, eine zweite Markierung trägt. Danach wird ein morphologischer Filter auf die Repräsentation angewandt, um Zellen, die durch das Kraftfahrzeug nicht erreicht werden können, mit der zweiten Markierung zu versehen.
Patent DE-102013222896-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Wickeln einer Materialbahn zu einer mehrlagigen Rolle
Inventor: REPP JOHANNES
IPC: B65H18/26
Filed: 2013-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Wickeln einer Materialbahn zu einer mehrlagigen Rolle, aufweisend eine Einrichtung zur Aufnahme einer Hülse, auf welcher Hülse die Materialbahn zur Rolle aufwickelbar ist, wobei die Einrichtung zur Aufnahme der betreffenden Hülse einen Spannzapfen aufweist, wobei die betreffende Hülse beim Wickeln der Materialbahn zur Rolle zumindest von dem Spannzapfen gehalten ist, wobei von der Einrichtung zur Aufnahme einer Hülse Hülsen unterschiedlicher axialer Länge und/oder unterschiedlicher Außendurchmesser haltbar sind, wobei der Spannzapfen in einem die zu wickelnde Rolle abstützenden ersten Lagerbock gelagert ist, wobei dieser erste Lagerbock in Axialrichtung der betreffenden zu haltenden Hülse beweglich gelagert ist, wobei achsparallel zur betreffenden gehaltenen Hülse eine Andrückwalze konstanter axialer Länge angeordnet ist, wobei die axiale Länge der Andrückwalze zumindest so groß ist wie eine maximale Länge der in dieser Einrichtung zur Aufnahme einer Hülse gehaltenen Hülse, wobei die Andrückwalze in mindestens einem ersten Tragelement drehbeweglich gelagert ist, wobei das mindestens eine erste Tragelement der Andrückwalze in Axialrichtung der betreffenden zu haltenden Hülse beweglich gelagert ist.
Patent DE-102013225104-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abtrennen von Scheiben von einem Werkstück mittels einer Drahtsäge
Inventor: WIESNER PETER
IPC: H01L21/304
Filed: 2013-12-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Sägen einer Vielzahl von Scheiben aus einem Werkstück mittels eines aus vielen Drahtabschnitten bestehenden Drahtgatters einer Drahtsäge, wobei durch gezielte Beeinflussung der temperaturinduzierten Längenänderung des Mantels der das Drahtgatter aufspannenden Drahtführungsrollen die Geometrie und Welligkeit der geschnittenen Scheiben verbessert wird.
Patent DE-102013225267-A1 (DE)
Title: Glühkerze mit einem Glühelement und einem Brennraumdrucksensor
Inventor: ZENTHOEFER TILL
IPC: F23Q7/00
Filed: 2013-12-09
Abstract: Es wird eine Glühkerze (1) zur Verwendung in einem Dieselmotor (100) mit einem Glühelement (2) und einem Brennraumdrucksensor (6) vorgeschlagen. Weiterhin enthält die Glühkerze (1) ein elektronisches Bauelement (9), auf dem Daten zur Ansteuerung des Glühelements (2) gespeichert sind.
Patent DE-102013225442-A1 (DE)
Title: Gehäuse für eine elektronische Schaltungsanordnung und dessen Abdichtung
Inventor: ZENICHOWSKI JAN
IPC: H05K5/06
Filed: 2013-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (1) für eine elektronische Schaltungsanordnung (2), mit einer gehäuseinnenseitigen Gehäuseabdichtung (13), die stoffschlüssig mit wenigstens einer Gehäuseaußenwand (3, 5, 7) verbunden ist und wenigstens einen ersten Abdichtungsbereich (21), der aus einem ersten Elastomer besteht, und wenigstens einen mit einem ersten Abdichtungsbereich (21) stoffschlüssig verbundenen zweiten Abdichtungsbereich (23), der aus einem zweiten Elastomer besteht, aufweist. Das erste Elastomer ist aus einem ersten Flüssigsilikon gefertigt, und das zweite Elastomer ist aus einem zweiten Flüssigsilikon gefertigt und weist eine kleinere Shore-Härte als das erste Elastomer auf.
Patent DE-102014004624-A1 (DE)
Title: Radhaus für einen Kraftwagenrohbau eines Kraftwagens
Inventor: BRÜCKMANN SIMON
IPC: B62D29/00
Filed: 2014-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radhaus für einen Kraftwagens, durch welches zumindest bereichsweise ein Aufnahmeraum für ein Rad des Kraftwagens begrenzt ist, und welches als lasttragendes Bauelement des Kraftwagenrohbaus ausgebildet ist.