baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006039469-B4 (DE)
Title: Verkleidungsbaugruppe für eine Kraftfahrzeugfront sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Verkleidungsbaugruppe
Inventor: PETERSEN HANS-OLAF
IPC: B60R19/52
Filed: 2006-08-23
Granted: 2010-08-05
Abstract: Verkleidungsbaugruppe (1) für eine Kraftfahrzeugfront  – mit einer Stoßfängerverkleidung (2) mit einer Sichtseite (3) und einer dem Fahrzeuginneren zugewandten Innenseite (4),  – mit einer an der Stoßfängerverkleidung (2) festgelegten Kühlerverkleidung (5),  – wobei die Kühlerverkleidung (5) derart formschlüssig mit der Stoßfängerverkleidung (2) verbunden ist, dass die Kühlerverkleidung (5) von der Sichtseite (3) der Stoßfängerverkleidung (2) her an der Stoßfängerverkleidung (2) montierbar ist,  – wobei die Stoßfängerverkleidung (2) die Kühlerverkleidung (5) abschnittsweise umlaufend umgibt und dort, wo sie an der Kühlerverkleidung (5) anliegt, eine um die Kühlerverkleidung (5) umlaufende Aufnahmenut (9) aufweist, die einen Stirnkantenbereich (10) einer Aufnahmekante (11) der Kühlerverkleidung (5) aufnimmt,  – wobei die Aufnahmekante (11) zur formschlüssigen Verbindung der Kühlerverkleidung (5) mit der Stoßfängerverkleidung (2) mehrere Rastelemente (12) aufweist, die hierzu komplementär ausgeführte Rastausnehmungen oder Rastöffnungen (13) hintergreifen,  dadurch gekennzeichnet, dass die Rastausnehmungen oder Rastöffnungen (13) im Boden der Aufnahmenut (9) angeordnet...
Patent DE-102006054472-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Gewinnung von Kohlendioxid
Inventor: KOSS ULRICH
IPC: C01B32/50
Filed: 2006-11-18
Granted: 2010-11-04
Abstract: Verfahren zur Gewinnung von CO 2  aus entschwefeltem und von C 2+ -Komponenten befreitem Erdgas oder Erdölbegleitgas, das auf eine Temperatur von 45 bis 75°C vorgewärmt in einer ersten Reaktionsstufe unter Zusatz von in einer Luftzerlegungsstufe gewonnenem wenigstens 75 Vol.% O 2  [trocken gerechnet] enthaltendem Gas bei einer Temperatur von 900 bis 1200°C und einem Druck von 40 bis 100 bar abs  durch partielle Oxidation über einem Festbett aus einem Spaltkatalysator zu einem Roh-Synthesegas, enthaltend als Hauptkomponenten 55 bis 75 Vol.% H 2 , 15 bis 30 Vol.% CO und 5 bis 30 Vol.% CO 2  [trocken gerechnet] mit einem Volumenverhältnis von H 2 :CO 2  von 1,6 bis 4, autotherm reformiert wird, in einer zweiten Reaktionsstufe das in dem eine Temperatur von 75 bis 110°C und einen Druck von 75 bis 50 bar abs  aufweisenden Roh-Synthesegas enthaltene CO über wenigstens einem Festbett-Katalysator zu H 2  und CO 2  konvertiert wird, aus dem wenigstens 55 Vol.% H 2  [trocken gerechnet] enthaltenden Synthesegas in mindestens einer...
Patent DE-102006056198-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zur elektronischen Optimierung eines Kostenansatzes in einem Kommunikationsnetzwerk
Inventor: BACKES KLAUS
IPC: H04L12/14
Filed: 2006-11-27
Granted: 2010-02-11
Abstract: Verfahren zur elektronischen Optimierung eines Kostensatzes (70, 70') in einem Kommunikationsnetzwerk (10), wobei  über eine Kommunikationseinrichtung (21) eines Handcomputers (20, 20') eine Kommunikation (30) mit dem Kommunikationsnetzwerk (10) aufgebaut wird,  mit dem Kommunikationsnetzwerk (10) mindestens zwei Arten (35, 35') der Kommunikation (30) ausführbar sind,  durch eine Rechnereinheit (40) die Kommunikation (30) mit dem Kommunikationsnetzwerk (10) elektronisch überwacht (41) wird,  die Rechnereinheit (40) mittels eines beim Aufbau der Kommunikation (30) übersandten Informationssatzes (22) die Art (35, 35') der Kommunikation (30) ermittelt,  die Rechnereinheit (40) elektronisch einen Umfang (34) und die Art (35, 35') jeder innerhalb eines Zeitrahmens (80) geführten Kommunikation (30) in einer Datenbank (50) hinterlegt,  in der Datenbank (50) mindestens zwei Kostengruppen (60, 60') gespeichert sind,  jede Kostengruppe (60, 60') individuelle Kostenfaktoren (61, 61', 62, 62') für jede Art (35, 35') der Kommunikation (30) aufweist,  nach Ablauf des Zeitrahmens (80) von der...
Patent DE-102007001942-B4 (DE)
Title: Umgestaltbare Sonnenblende
Inventor: MORRIS STEVEN E
IPC: B60J3/02
Filed: 2007-01-12
Granted: 2011-08-25
Abstract: Fahrzeug-Sonnenblendenanordnung (10), die umfasst:  einen Halterahmen (26, 90, 132), der mit dem Fahrzeug verbunden ist;  eine Sonnenblendenplatte, die aus einer Anordnung von verschiedenen Sonnenblendenplatten (22A–22D) mit unterschiedlichem Inhalt ausgewählt ist;  und eine Befestigung (44, 46) zum lösbaren Befestigen der ausgewählten Sonnenblendenplatte auf dem Halterahmen (26, 90, 132) und um eine nachfolgende Entfernung der ausgewählten Sonnenblendenplatte von dem Halterahmen (26, 90, 132) und danach das Befestigen einer anderen ausgewählten Sonnenblendenplatte mit einem anderen Inhalt an dem Halterahmen (26, 90, 132) zu ermöglichen,  dadurch gekennzeichnet, dass  die Sonnenblendenplatte aus zumindest zwei Sonnenblenden-Abschnittsplatten (110A–110D) besteht, die unabhängig nebeneinander an dem Halterahmen (26, 90, 132) lösbar befestigt sind, um die Sonnenblendenplatte (22A–22D) zu definieren.
Patent DE-102007002860-B4 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit zwei Schwenkkolben
Inventor: EBRECHT WILHELM
IPC: F01C9/00
Filed: 2007-01-15
Granted: 2009-04-02
Abstract: Verbrennungskraftmaschine
mit  (a) zwei Schwenkkolben (8), die  – in einem Prozessraum (4)
zueinander gegenläufig
verschwenkbar an zwei zueinander parallelen Kolbenwellen (2) angeordnet
sind und  – zwei
Brennräume
innerhalb des Prozessraumes (4) voneinander abtrennen,  (b)
wobei die Kolbenwellen (2) zumindest einseitig aus dem Prozessraum
(4) hinausragen und  (c) wobei die Schwenkkolben (8) jeweils
eine zur Innenwand (6) des Prozessraumes (4) weisende und zu dieser korrespondierend
geformt ausgebildete Lauffläche
(10) aufweisen, in der zumindest eine Nut (12) vorgesehen ist,  – in der
ein Kolbenteilring (16) mit der Innenwand (6) des Prozessraumes
(4) dichtend angeordnet ist und  – über die ein Schmiermittel in
dem Bereich der Lauffläche (10)
einbringbar ist,   (d) wobei in den Schwenkkolben (8) jeweils
ein Leitungssystem (30, 32) für
eine Zu- und Abfuhr des Schmiermittels zu und von den Nuten (12,
14) vorgesehen ist, das über
ein entsprechendes Leitungssystem (40) in den...
Patent DE-102007003937-B4 (DE)
Title: Tragvorrichtung für Stromsammelschienen
Inventor: WAGENER HANS
IPC: H02G5/02
Filed: 2007-01-26
Granted: 2008-10-23
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Tragvorrichtung für Stromsammelschienen mit mindestens einem auf einer Basiseinheit festlegbaren Halter (10), der eine Aufnahmeöffnung (11.4) zum Durchführen mindestens einer Stromsammelschiene (2) und eine Spannvorrichtung zu deren Festlegen aufweist. Erweiterte Einbaumöglichkeiten von Stromsammelschienen werden dadurch geboten, dass jeweils ein in der Aufnahmeöffnung (11.4) eingesetztes oder einsetzbares Aufnahmeteil (20) vorgesehen ist, das mindestens eine an den Querschnitt einer Stromsammelschiene (2) angepasste Aussparung (23) aufweist, und dass die jeweilige Stromsammelschiene (2) vermittels des Aufnahmeteils (20) wahlweise in mindestens zwei um ihre Längsachse gedrehte Einbaulagen in dem Halter (10) anordenbar ist (Fig. 1).
Patent DE-102007019981-B4 (DE)
Title: Anode für die Bildung eines Plasmas durch Ausbildung elektrischer Bogenentladungen
Inventor: MEYER CARL-FRIEDRICH
IPC: H05H1/34
Filed: 2007-04-23
Granted: 2011-04-14
Abstract: Anode (1) für die Bildung eines Plasmas durch Ausbildung elektrischer Bogenentladungen, ausgehend von einem als Kathode geschalteten Target (4), für die Beschichtung von Substraten mit Targetwerkstoff im Vakuum, wobei die Anode (1) in einem Abstand zum Target (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Anode (1) aus Anodenschienen (1') mit streifenförmigen Elementen (6, 6') besteht, wobei die streifenförmigen Elemente (6, 6') durch Spalte (5) voneinander getrennt sind, wobei die Anodenschienen (1') parallel zur Oberfläche des Targets (4) ausgerichtet sind und vom Target (4) gebildetes Plasma (8) zumindest von zwei gegenüberliegenden Seiten mit streifenförmigen Elementen (6, 6') der Anode (1) eingefasst ist und wobei zwischen den Anodenschienen (1') ein Spalt vorhanden ist, durch den gebildetes Plasma (8) in Richtung auf ein zu beschichtendes Substrat hindurch tritt.
Patent DE-102007020453-B4 (DE)
Title: Getriebe, Schmiermittel-Kreislaufsystem und Getriebebaureihe
Inventor: KERSCHBAUM MARTIN
IPC: F16H57/04
Filed: 2007-04-27
Granted: 2012-05-16
Abstract: Getriebe, umfassend ein Gehäuse (1) mit einer Gehäusewandung (42) und ein System (3) von Rohren für Schmieröl, das zumindest im Gehäuseinneren vorgesehen ist, wobei eine erste Kammer (4) in der Gehäusewandung (42) vorgesehen ist, in die wenigstens drei Rohre für Schmieröl münden, die Gehäusewandung (42) einen Deckel (52) und ein Gehäuseteil (9) umfasst, eine Ausnehmung an der Außenseite des Gehäuseteils (9) vorgesehen und nach außen geöffnet ist, die Ausnehmung einen Boden (20) aufweist, in den Bohrungen (22, 23, 24, 25) eingebracht sind, die das Gehäuseteil (9) durchlaufen und die Kammer (4) mit dem Getriebeinneren verbinden, wobei jeweils ein Endbereich jedes der wenigstens drei Rohre für Schmieröl in jeweils einer Bohrung (22, 23, 24, 25) angeordnet ist, und wenigstens ein Rohr der wenigstens drei Rohre für Schmieröl ein Druckrohr von einer Pumpe ist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Kammer (4) durch eine Ausnehmung...
Patent DE-102007021580-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln der fahrzeugrelevanten Verkehrszeichen
Inventor: BECKER LARS-PETER DIPL -INFORM
IPC: G08G1/0967
Filed: 2007-05-08
Granted: 2023-07-06
Abstract: Verfahren zum Ermitteln der für ein Fahrzeug relevanten Verkehrszeichen,bei dem die Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) zumindest in der Fahrtrichtung des Fahrzeugs erfasst werden;zumindest die für die Fahrtrichtung des Fahrzeugs relevanten Verkehrszeichen (46 bis 52, 62 bis 66) erfasst werden;wobei die einem der ermittelten Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) zuordenbaren Verkehrszeichen (46 bis 52, 62 bis 66) fahrstreifenbezogen erfasst werden, dadurch gekennzeichnet,dass der Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) mit Hilfe eines Navigationssystems und/oder mit Hilfe einer von einem Kamerasystem (12) erfassten Bildfolge vom Bereich vor dem Fahrzeug ermittelt wird, wobei ein mit Hilfe der durch das Kamerasystem (12) erfassten Bildfolge ermittelter Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) mit Hilfe des mit Hilfe des Navigationssystems ermittelten Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) überprüft wird oder wobei der mit Hilfe des Navigationssystems erfasste Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) mit Hilfe des durch das Kamerasystem erfassten Bildfolge ermittelten Fahrstreifen (40 bis 44, 54 bis 58) überprüft wird.
Patent DE-102007031218-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, Etikettiermaschine und Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung
Inventor: ETTINGSHAUSEN MANUEL ESCURIOLA
IPC: B65C9/04
Filed: 2007-07-04
Granted: 2020-10-29
Abstract: Vorrichtung, umfassend- einen Drehtisch (20), der relativ zu einer Unterlage drehbar ist,- wenigstens zwei Antriebe, die auf dem Drehtisch (20) angeordnet sind, wobei jeder Antrieb einen Winkelsensor umfasst,- wenigstens zwei Drehteller (22, 29), die auf dem Drehtisch (20) angeordnet sind, wobei jeder Antrieb einen Drehteller (22, 29) antreibt,- und eine mit der Unterlage unbeweglich verbundene, den Drehtisch (20) umlaufende Markierungsspur (26),wobeijedem der wenigstens zwei Antriebe ein separater Sensor (27) auf dem Drehtisch (20) zugeordnet ist, mit dem die Markierungsspur (26) auslesbar ist,wobei die Sensoren an verschiedenen Punkten des Drehtischs (20) angeordnet sind und jeder der wenigstens zwei Antriebe eine elektronische Schaltung umfasst,mit der die Orientierung bezüglich der Unterlage des durch den Antrieb jeweils angetriebenen Drehtellers (22, 29) aus dem Signal des Winkelsensors des Antriebs und dem Signal des zugeordneten Sensors (27) bestimmbar ist,wobei die elektronische Schaltung eine Auswerteelektronik für die Sensorsignale umfasst undjeder Antrieb ein Gehäuse aufweist, das die elektronische Schaltung gehäusebildend umgibt, und wobei ein Primärleiter (24) einer Anlage zur berührungslosen Energieübertragung umfasst ist,der konzentrisch um die Achse des Drehtischs (20) angeordnet ist,wobei ein Koppelelement auf dem Drehtisch (20) angeordnet ist,das induktiv an den Primärleiter (24) gekoppelt ist,wobei jeder Antrieb mit dem Koppelelement zur Energieversorgung verbunden ist.
Patent DE-102007034750-B4 (DE)
Title: Verbessertes galvanisches Trennglied
Inventor: FOUQUET JULIE E
IPC: H04B10/29
Filed: 2007-07-25
Granted: 2018-07-26
Abstract: Galvanisches Trennglied (70, 90, 130, 140, 201, 300, 400), das folgende Merkmale aufweist:ein erstes isolierendes Substrat, das eine erste und eine zweite Oberfläche aufweist, wobei ein erster Abschnitt eines geteilten Schaltungselements (93, 134, 135, 148, 149, 165, 166, 411, 412, 421, 422) an der ersten Oberfläche des ersten isolierenden Substrats (91, 131) angeordnet ist,ein zweites isolierendes Substrat, das eine erste und eine zweite Oberfläche aufweist, wobei ein zweiter Abschnitt des geteilten Schaltungselements (93, 134, 135, 148, 149, 165, 166, 411, 412, 421, 422) an der ersten Oberfläche des zweiten isolierenden Substrats (92, 132) angeordnet ist,ein Substrat (73, 96, 133, 142, 341, 403), das eine isolierende polymere Schicht aufweist, die eine erste und eine zweite Oberfläche aufweist, wobei die erste Oberfläche des ersten isolierenden Substrats (91, 131) benachbart zu einer ersten Oberfläche des Substrats (73, 96, 133, 142, 341, 403) und die erste Oberfläche des zweiten isolierenden Substrats (92, 132) benachbart zu einer zweiten Oberfläche des Substrats (73, 96, 133, 142, 341, 403) angeordnet sind;einen Sender (74, 143, 351, 401), der ein Eingangssignal empfängt und ein Signal, das von dem Eingangssignal abgeleitet ist, zu dem ersten Abschnitt koppelt; undeinen Empfänger (75, 123, 144, 352, 402), der mit dem zweiten Abschnitt verbunden ist und der ein Ausgangssignal erzeugt, das zu einer externen Schaltung gekoppelt wird.
Patent DE-102007056955-B4 (DE)
Title: Schaltung zur Regelung der Stromversorgung eines Verbrauchers und Verfahren zum Betrieb einer Schaltung
Inventor: MOOSBAUER PETER
IPC: H02M9/02
Filed: 2007-11-27
Granted: 2009-11-19
Abstract: Schaltung zur Regelung der Stromversorgung eines Verbrauchers (10) umfassend  eine Stromquelle (1) mit zwei in Reihe liegenden Induktivitäten (4, 20) zur Bereitstellung einer Stromversorgung für einen Verbraucher (10),  einen parallel zur Reihenschaltung aus Stromquelle (1) und den Induktivitäten (4, 20) geschalteten und potentialgetrennt angesteuerten ersten Schalter (7), wobei durch Öffnen und Schließen des ersten Schalters (7) der Strom in Form von getakteten Strompulsen an den Verbraucher (10) übermittelt wird,  eine parallel zum ersten Schalter (7) angeordnete Reihenschaltung aus einem potentialgetrennt angesteuerten zweiten Schalter (13, 24) im negativen Zweig, dem Verbraucher (10) und einem potentialgetrennt angesteuerten dritten Schalter (22, 25) im positiven Zweig,  eine parallel zum zweiten Schalter (13) geschaltete erste Last (14) mit hoher Lastspannung oder einen zweiten Schalter (24) mit hoher Durchbruchspannung als Last, eine parallel zum dritten Schalter (22) geschaltete zweite Last (23) mit hoher Lastspannung oder einen dritten Schalter (25) mit hoher Durchbruchspannung...
Patent DE-102007057767-B4 (DE)
Title: Hausgerät mit einer Tür zum Verschließen einer Öffnung eines Aufnahmeraums
Inventor: WITTROCK FRANK
IPC: A21B3/02
Filed: 2007-11-30
Granted: 2013-01-03
Abstract: Hausgerät mit einer Tür (10) zum Verschließen einer Öffnung (8) eines Aufnahmeraums (9) des Hausgeräts (1), wobei die Tür (10) zumindest einen elektrischen Verbraucher (33, 36) und zumindest einen mit dem elektrischen Verbraucher (33, 36) koppelbaren ersten elektrischen Kontakt (39, 40) aufweist, und geräteseitig zumindest ein zweiter elektrischer Kontakt (46, 47) angeordnet ist, welcher abhängig von einer Betriebsstellung der Tür (10) mit dem ersten elektrischen Kontakt (39, 40) zur Zuführung von Energie zum elektrischen Verbraucher (33, 36) elektrisch koppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass türseitig ein Schalter (38) angeordnet ist, welcher durch den ersten elektrischen Kontakt (39, 40) nach der Kontaktierung des ersten (39, 40) mit dem zweiten elektrischen Kontakt (46, 47) betätigbar ist und die Energiezufuhr zum Verbraucher (33, 36) abhängig von der Betätigung des Schalters (38) ist.
Patent DE-102008005471-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Erfassung von Fahrzeugen
Inventor: KLEIN GERALD M
IPC: G08G1/14
Filed: 2008-01-21
Granted: 2010-10-07
Abstract: System zur Erfassung von Fahrzeugen für Parkhäuser, umfassend zumindest eine Anordnung mit einem ersten und einem zweiten Detektor, wobei der erste Detektor ausgebildet ist, das Vorhandensein eines Fahrzeugs zu erfassen und wobei der zweite Detektor ausgebildet ist, das Vorhandensein eines weiteren hinter einer Wand oder einer Decke befindlichen Fahrzeugs zu erfassen, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von ersten und eine Mehrzahl von zweiten Detektoren unterhalb einer Decke montiert sind, mit denen der Belegungszustand eines oberen und eines unteren Parkdecks erfasst wird.
Patent DE-102008011453-B4 (DE)
Title: Verfahren und Prüfstand zum Bestimmen einer Pufferwirkung eines Aktivkohlefilters einer Kraftfahrzeug-Tankentlüftung
Inventor: MENKE ANDREAS
IPC: G01M99/00
Filed: 2008-02-27
Granted: 2021-08-26
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Pufferwirkung eines Aktivkohlefilters (5) einer Kraftfahrzeug-Tankentlüftung,- bei dem über einen Tankanschluss (7) des Aktivkohlefilters (5) mittels einer Kohlenwasserstoffzuführeinrichtung (2) eine definierte Kohlenwasserstoffmenge (12) dem Aktivkohlefilter (5) zugeführt wird,- bei dem über einen Motoranschluss (9) des Aktivkohlefilters (5) mittels einer Kohlenwasserstoffmesseinrichtung (3) ein definierter Volumenstrom (13) aus dem Aktivkohlefilter (5) abgesaugt und hinsichtlich seines Kohlenwasserstoffgehalts gemessen wird, dadurch gekennzeichnet, dass der über den Motoranschluss (9) abgesaugte Volumenstrom (13) größer ist als die über den Tankanschluss (7) zugeführte Kohlenwasserstoffmenge (12).
Patent DE-102008015107-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Qualitätskontrolle bei der GNSS Navigation
Inventor: BALDIN ROLAND DIPL ING
IPC: G01C21/04
Filed: 2008-03-19
Granted: 2014-08-28
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Qualität eines von einem Navigationsmodul, insbesondere von einem GNSS-Empfänger, ermittelten und Navigationsdaten, wie insbesondere Ortskoordinaten, enthaltenden Datensatzes, wobei das Navigationsmodul die berechneten Positionsdaten zusammen mit anderen Daten als Navigationslösung in dem Datensatz für die Weiterverarbeitung zur Verfügung stellt, wobei die zur Verfügung stehende Navigationslösung zur Standortbestimmung genutzt wird und das Verfahren derart gestaltet ist, daß der Datensatz einer Navigationslösung in sich selber oder im Verhältnis zu dem oder den Datensätzen vorheriger oder folgender Navigationslösungen auf seine Qualität geprüft wird, wobei ein als fehlerhaft bewerteter Datensatz zurückgehalten wird und wobei ein als fehlerfrei bewerteter Datensatz als abgesicherte Navigationslösung zur weiteren Verarbeitung bereitgestellt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die im Datensatz der Navigationslösung enthaltene Höhenkomponente auf Plausibilität geprüft wird, wobei diese Prüfung „absolut” anhand einer vorgegebenen maximalen und/oder minimalen Höhe unter Berücksichtigung eines Toleranzbereiches oder „relativ” anhand starker, unplausibler Sprünge im Verhältnis zu anderen Datensätzen durchgeführt wird.
Patent DE-102008018268-B4 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Bestrahlung von Stämmen mit Röntgenstrahlen als phytosanitäre Behandlung
Inventor: KANG KEJUN
IPC: A01M1/22
Filed: 2008-04-10
Granted: 2013-01-17
Abstract: Verfahren zum Durchführen einer Bestrahlung mit Röntgenstrahlen als phytosanitäre Behandlung, dadurch gekennzeichnet, daß das Verfahren die folgenden Schritte beinhaltet: Verbinden einer Zugeinrichtung und eines Gütertransportfahrzeugs außerhalb einer Abschirmungstür und Öffnen der Abschirmungstür; Ziehen des Fahrzeugs in einen Bestrahlungsbehandlungstunnel durch die Zugeinrichtung und Schließen der Abschirmungstür; wenn das Fahrzeug ein Bestrahlungsgebiet erreicht, Erzeugen von Röntgenstrahlen durch Beschleuniger, Ziehen des Fahrzeugs durch das Bestrahlungsgebiet durch die Zugeinrichtung zum Realisieren einer Bestrahlungsbehandlung des ganzen Fahrzeugs, dann Stoppen der Röntgenstrahlen; Öffnen der Abschirmungstür, Wegziehen des Fahrzeugs von dem Bestrahlungsbehandlungstunnel durch die Zugeinrichtung und Trennen der Zugeinrichtung von dem Fahrzeug.
Patent DE-102008025708-B4 (DE)
Title: Kontaktstrukturen für FinFET-Bauelement und Verfahren zur Herstellung
Inventor: DOBLER BERNHARD
IPC: H01L21/28
Filed: 2008-05-29
Granted: 2011-05-19
Abstract: FinFET-Bauelement (100), umfassend:  mindestens eine Finne (2), welche sich in einer ersten Richtung erstreckt und von einem Substrat (1) getragen wird,  eine Dummy-Finne (3), welche sich in der ersten Richtung erstreckt und durch das Substrat (1) getragen wird,  eine Gateleitung (4), welche sich in einer zweiten Richtung erstreckt und durch das Substrat getragen wird und die Finne teilweise einwickelt,  ein Gatekontaktpad (5; 5A; 5B; 5C; 5D), welches elektrisch mit der Gateleitung (4) gekoppelt ist und welches benachbart zu oder über der Dummy-Finne (3) angeordnet ist, und  ein Gatekontaktelement (6; 6A; 6B; 6C; 6D), welches elektrisch mit dem Gatekontaktpad (5; 5A; 5B; 5C; 5D) gekoppelt ist und durch eine obere Oberfläche des Gatekontaktpads (5; 5A; 5B; 5C; 5D) getragen wird,  dadurch gekennzeichnet, dass das Gatekontaktelement (6; 6A; 6B; 6C; 6D) über der Dummy-Finne (3) angeordnet ist.
Patent DE-102008030188-B4 (DE)
Title: Mehrkammer-Seitenairbag
Inventor: WIPASURAMONTON PONGDET PAUL
IPC: B60R21/239
Filed: 2008-06-25
Granted: 2018-01-25
Abstract: Mehrkammerairbag, umfassend: – eine erste Stoffbahn; – eine zweite Stoffbahn, die eine ähnliche Form wie die erste Stoffbahn aufweist und mit mindestens einem Abschnitt eines Umfangs der ersten Stoffbahn verbunden ist; und – eine erste Trennbahn, die mit der ersten Stoffbahn entlang eines ersten Pfades, der an der ersten Stoffbahn festgelegt ist, verbunden ist, und die mit der zweiten Stoffbahn entlang eines zweiten Pfades, der an der zweiten Stoffbahn festgelegt ist, verbunden ist, – wobei der erste Pfad und der zweite Pfad asymmetrisch gegenüber einer Ebene sind, die sich zwischen der ersten und der zweiten Stoffbahn erstreckt, – wobei der Airbag eine obere Airbagkammer und eine untere Airbagkammer aufweist, – wobei die untere Airbagkammer einen im Wesentlichen vertikalen zylindrischen Abschnitt in dem aufgeblasenen Airbag aufweist, – wobei der im Wesentlichen vertikale zylindrische Abschnitt einen Durchmesser von mindestens 100 mm für einen Großteil einer Höhe des zylindrischen Abschnitts hat, – wobei sich der im Wesentlichen vertikale zylindrische Abschnitt vertikal aufwärts von der unteren Kammer mindestens bis im Wesentlichen zu einem mittleren Bereich des Airbags entlang einer vertikalen Richtung des Airbags erstreckt.