baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021116557-A1 (DE)
Title: Uhr
Inventor: BONKE MICHAEL
IPC: G04G3/00
Filed: 2021-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Uhr (100), insbesondere Armbanduhr, die eine Taktgeberanordnung (10) mit einem Schwingsystem (1) umfasst. Das Schwingsystem (1) umfasst eine Lichtwellenleiter-Anordnung (2) mit einem Lichtwellenleiter (20), einen elektrooptischen Wandler (3), ausgebildet zum Einspeisen eines getakteten Lichtsignals in die Lichtwellenleiter-Anordnung, und einen das Lichtsignal aus dem Lichtwellenleiter empfangenden optoelektrischen Wandler (4), ausgebildet zum Erzeugen eines elektrischen Signals basierend auf dem empfangenen Lichtsignal. Die Taktgeberanordnung (10) umfasst ferner eine elektronische Nutzsignalerzeugungsvorrichtung (116), die eingerichtet ist, ein Nutzsignal basierend auf einer Frequenz des elektrischen Signals zu erzeugen. Die Uhr (100) umfasst ferner eine Uhranzeigevorrichtung (102), ausgebildet zum Anzeigen der Uhrzeit basierend auf dem Nutzsignal.
Patent DE-102021116606-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum radialen Aufpressen ringförmiger Aufpressteile, insbesondere von Krimpringen auf Schlauchstücke
Inventor: PFEIFFER JÖRG
IPC: B25B27/10
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum radialen Aufpressen ringförmiger Aufpressteile, insbesondere von Krimpringen auf Schlauchstücke mit mehreren in einem Trägergehäuse (2) in Umlaufrichtung segmentiert angeordneten Pressbacken (32), welche mit an die Außenkontur eines aufzupressenden ringförmigen Aufpressteils angepassten Pressflächen versehen und mittels Aufpresseinheiten eines Pressmechanismus jeweils individuell und gleichzeitig zueinander mit einer parallel zur Ringquerschnittsebene nach innen in Pressrichtung zum Festlegen des Aufpressteils gerichteten Presskraft vermittels einer Steuerungsvorrichtung (5) beaufschlagbar sind. Eine qualitativ hochwertige Verbindung wird dadurch erreicht, dass die Presskraft und/oder der Pressweg der Pressbacken (32) individuell steuerbar oder regelbar sind/ist
Patent DE-102021119806-A1 (DE)
Title: Eingeplante kraftfahrzeugbatterieladung mit standardeinstellung auf den aktuellen zeitpunkt
Inventor: CARPENTER TOUSSAINT
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-07-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine eingeplante Kraftfahrzeugbatterieladung mit Standardeinstellung auf den aktuellen Zeitpunkt bereit. Ein Ladesystem für ein Fahrzeug beinhaltet eine Traktionsbatterie und eine Steuerung. Als Reaktion auf das Verstreichen eines vorgegebenen Zeitraums im Anschluss an eine Aktivierung des Fahrzeugs, ohne Erfassung eines Wecksignals, setzt die Steuerung ein Diagnose-Flag. Als Reaktion auf eine Deaktivierung des Fahrzeugs, das Vorliegen des Diagnose-Flags und ein Vorliegen einer Anforderung, die eine zukünftige Startzeit für ein Ladeereignis der Traktionsbatterie angibt, initiiert die Steuerung ferner das Ladeereignis unabhängig von der zukünftigen Startzeit. Als Reaktion auf die Deaktivierung des Fahrzeugs, ein Fehlen des Diagnose-Flags und das Vorliegen der Anforderung, die die zukünftige Startzeit für das Ladeereignis der Traktionsbatterie angibt, kann die Steuerung ferner den Beginn des Ladeereignisses bis zu der zukünftigen Startzeit verhindern.
Patent DE-102021120364-A1 (DE)
Title: System und ein zugehöriges Verfahren zum sicheren Betrieb einer Verbrennungsgaszuführung einer mit einem Verbrennungsgas betriebenen Verbrennungskraftmaschine, insbesondere bei einer Kaltabfahrt
Inventor: BIPPES MICHAEL
IPC: F02M21/02
Filed: 2021-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine System und ein zugehöriges Verfahren zum sicheren Betrieb einer Verbrennungsgaszuführung einer mit einem Verbrennungsgas betriebenen Verbrennungskraftmaschine (14), deren Abgas über eine Abgasabführungseinrichtung abgeführt wird.Es ist vorgesehen, dass eine Verbrennungsgasleitung (50) und/oder mindestens eine in die Verbrennungsgasleitung (50) integrierte Komponente der Verbrennungsgaszuführung und eine Abgasleitung (51) und/oder mindestens eine in die Abgasleitung (51) integrierte Komponente auf ihren Leitungsführungsstrecken zumindest auf einer vorgebbaren Streckenlänge mit einem vorgebbaren Abstand zueinander positioniert angeordnet sind, sodass die von der Abgasleitung (51) und/oder der mindestens einen in der Abgasleitung (51) integrierten Komponente abgegebene Konvektionswärme in einem Wärmeübertragungsbereich an die Verbrennungsgasleitung 50 und/oder an die mindestens eine in die Verbrennungsgasleitung (50) integrierte Komponente und damit an das Verbrennungsgas in der Verbrennungsgasleitung (50) übertragen wird.
Patent DE-102021125734-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur identifizierung von fahrzeugschaden und vorfallverwaltung
Inventor: IYER VIDHYA
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-10-04
Abstract: Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zur Identifizierung von Fahrzeugschaden und Vorfallverwaltung bereit. Hierin sind Systeme und Verfahren zur Identifizierung von Fahrzeugschaden und Vorfallverwaltung bereitgestellt. Ein beispielhaftes Verfahren kann Folgendes beinhalten: Bestimmen eines Auftretens eines Schadensereignisses für ein erstes Fahrzeug auf Grundlage eines Fahrzeugsensorsignals, Bestimmen einer Stelle an dem ersten Fahrzeug, an der ein Schaden aufgetreten ist, unter Verwendung des Fahrzeugsensorsignals, Aktivieren einer Kamera auf einer Seite des ersten Fahrzeugs, die mit der Stelle an dem ersten Fahrzeug übereinstimmt, an der der Schaden aufgetreten ist, oder benachbart dazu ist, Bestimmen, aus Kamerabilden, von identifizierenden Informationen in Bezug auf ein in den Kamerabildern aufgenommenes Objekt und Übertragen einer Nachricht an einen Empfänger, die die identifizierenden Informationen beinhaltet.
Patent DE-102021127464-A1 (DE)
Title: Gepresster Trockenmörtelformkörper, Gebinde enthaltend mehrere derartige Trockenmörtelformkörper und Verfahren zur Herstellung der Trockenmörtelformkörper
Inventor: BOENKENDORF ULF
IPC: C04B38/08
Filed: 2021-10-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen gepressten Trockenmörtelformkörper zur Herstellung eines Frischmörtels zur Vermörtelung, bevorzugt zur Vermörtelung von Wandbildnern im Dünnbettverfahren, wie z.B. Planziegeln oder Planblocksteinen, oder zur Vermörtelung von Fliesen im Dünnbettverfahren, oder zur Herstellung eines Frischmörtel in Form eines Putzmörtels, eines Spachtelmörtels für den Trockenbau, eines Reparaturmörtels oder eines Spezialmörtels für den Innenbereich. Die vorliegende Erfindung betrifft zudem ein Gebinde enthaltend mehrere derartige Trockenmörtelformkörper und ein Verfahren zur Herstellung derartiger gepresster Trockenmörtelformkörper.
Patent DE-102021127789-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Ladegut
Inventor: BUCHNER DENNIS
IPC: G07C11/00
Filed: 2021-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung eines Ladeguts innerhalb eines Laderaums, bei dem das Innere des das Ladegut enthaltenen Laderaums mit mindestens einer Kamera als Bild aufgenommen und die aufgenommene Bildinformation einer automatischen Bildverarbeitung unterzogen wird. Der der Bildverarbeitung zugrundeliegende Algorithmus beinhaltet einen Programmteil oder Operator zur Kantenerkennung, mit dessen Hilfe aus der Bildinformation von der Kamera erkennbare Kanten des Ladeguts bestimmt werden. Mit Hilfe des Algorithmus erfolgt eine Einpassung des durch die aktuelle Kantenkonfiguration des Ladeguts beschriebenen Modells des Ladeguts in ein durch die Kanten des Laderaums beschriebenes Modell dadurch, dass ein Vergleich der erkennbaren Kanten des Ladeguts sowie deren Kantenlängen mit den Kanten des unbeladenen Laderaums und deren Kantenlängen oder mit den Kanten des Laderaums in einem vorherigen beladenen Zustand und der dazu gehörigen Kantenlängen durchgeführt wird. Daraus erfolgt eine Bestimmung des durch das Ladegut eingenommenen Laderaums.
Patent DE-102021127878-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: ROSALES DAVID
IPC: E05B77/02
Filed: 2021-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (5), einer Sperrklinke (6) und mit einem metallischen Schließblech (7), wobei die Schlossfalle (5) um eine geometrische Schlossfallenachse (5a) und die Sperrklinke (6) um eine geometrische Sperrklinkenachse (6a) an dem Schließblech (7) schwenkbar gelagert sind, wobei die Schlossfalle (5) in eine Schließstellung, in der sie im montierten Zustand mit einem Schließelement (8), insbesondere einem Schließbügel, in haltendem Eingriff steht, und in eine Offenstellung, in der sie das Schließelement (8) freigibt, bringbar ist, wobei die Sperrklinke (6) die in der Schließstellung befindliche Schlossfalle (5) gegen eine Verstellung in deren Öffnungsrichtung (9) sperrt, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) eine Crashabstützung (10) aufweist, die derart ausgebildet ist, dass eine Komponente (11) des Kraftfahrzeugschlosses (1) und/oder eine im montierten Zustand mit dem Kraftfahrzeugschloss (1) in Eingriff stehende oder bringbare Komponente (12) im Crashfall mit einer Blockierkontur (13) des Schließblechs (7) in blockierenden Eingriff bringbar ist, wodurch ein Öffnen einer Kraftfahrzeugtür (3) im Crashfall verhindert werden kann. Es wird vorgeschlagen, dass die Blockierkontur (13) von einer Materialaussparung (14) im Schließblech (7) gebildet ist.
Patent DE-102021129525-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Rotorlage, Steuereinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KNEZEVIC JOVAN
IPC: G01B7/30
Filed: 2021-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zum Bestimmen einer Rotorlage (θ) eines Rotors einer elektrischen Antriebsmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit den Schritten:- Bestimmen eines ersten Wertes (θ1) für die Rotorlage (θ) mittels einer ersten rotorlagegeberlosen Schätzmethode (M1),- Bestimmen zumindest eines zweiten Wertes (θ2) für die Rotorlage (θ) mittels zumindest einer zu der ersten Schätzmethode (M1) unterschiedlichen zweiten rotorlagegeberlosen Schätzmethode (M2),- Plausibilisieren (P) der zumindest zwei Werte (θ1, θ2) für die Rotorlage (θ), und- Bestimmen (B) der Rotorlage (θ) anhand der zumindest zwei verifizierten Werte (θ1, θ2) unter Berücksichtigung einer ersten Dauer (D1) und einer ersten Genauigkeit (G1) der ersten Schätzmethode (M1), einer im Vergleich zur ersten Dauer (D1) größeren zweiten Dauer (D2) und einer im Vergleich zur ersten Genauigkeit (G1) größeren zweiten Genauigkeit (G2) der zumindest einen zweiten Schätzmethode (M2) sowie eines aktuellen Fahrzustands (F1, F2) des Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102021130624-A1 (DE)
Title: Abdichtungssystem
Inventor: ERDORF STEFAN
IPC: H02G3/22
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abdichtungssystem (100) zur Abdichtung eines Kabelrohrendes (215) eines Kabelrohrs (210), in dem ein Telekommunikationskabel (220) aufgenommen ist, wobei das Telekommunikationskabel (220) durch das Abdichtungssystem (100) nach außen hindurchgeführt ist, umfassend zwei Anlageteile (110, 110), die gleichgeformt sind und die in Anlage bringbar sind und auf diese Weise einen Durchgang (105) zur Aufnahme des Telekommunikationskabels (220) bilden, wobei die in Anlage bringbaren Anlageteile (110, 110) in das Ende (215) des Kabelrohrs (210) einsteckbar und aneinanderpressbar sind, umfasst.
Patent DE-102021131336-A1 (DE)
Title: Aufstellgerät für ein Kochfeld mit einem Griff und Verfahren zum Betrieb eines Aufstellgeräts
Inventor: ENSLIN ANDREAS
IPC: F24C7/08
Filed: 2021-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufstellgerät (2) für ein Kochfeld, umfassend mindestens einen Griff (4) mit einem Greifabschnitt (6) mit mindestens einem in dem Griff (4) integrierten Greifbereich (8) zum Ergreifen des Aufstellgeräts (2) mit einer Hand (10) eines Benutzers, eine Steuerung, und eine mit der Steuerung signalübertragend verbundene Sendeeinheit zur Signalübertragung von dem Aufstellgerät (2) zu dem Kochfeld, wobei der Greifbereich (8) mindestens einen mit der Steuerung signalübertragend verbundenen Berührungssensor (11, 12) zur Detektion des Ergreifens des Griffs (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Berührungssensor (11, 12) zur im Wesentlichen gleichzeitigen Detektion einer Kraft und einer Position mindestens eines Fingers (14, 16, 18) der Hand (10) ausgebildet ist, wobei in Abhängigkeit eines Ausgangssignals des Berührungssensors (11, 12) eine mit der Steuerung signalübertragend verbundene Ausgabeeinheit des Aufstellgeräts und/oder die Sendeeinheit zur Ansteuerung des Kochfelds ansteuerbar sind/ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Aufstellgeräts (2).
Patent DE-102021132491-A1 (DE)
Title: Thermoplastisches-elastomer-zusammensetzung und mittels derselben hergestelltes thermoplastisches elastomer
Inventor: LEE SANG HYUN
IPC: C08K3/013
Filed: 2021-12-09
Abstract: Thermoplastisches-Elastomer-Zusammensetzung, aufweisend etwa 80 Gewichtsteile eines Ethylen-Propylen-Dien-Monomers (EPDM), das 5-Ethyliden-2-norbornen (ENB) und Polyethylen aufweist, etwa 30 Gewichtsteile bis etwa 70 Gewichtsteile Polypropylen, etwa 20 Gewichtsteile bis etwa 40 Gewichtsteile eines Füllstoffs und etwa 60 Gewichtsteile bis etwa 90 Gewichtsteile eines Weichmachers.
Patent DE-102021132691-A1 (DE)
Title: Verfahren zur entfernung von eingeführten dribble-bits und regenerierung von verlorengegangenen sync-bits aufgrund von rauschunterdrückungsverzögerungen bei verstärkung von usb-high-speed-paketen
Inventor: ARULAPPAN GODWIN GERALD
IPC: G06F13/42
Filed: 2021-12-10
Abstract: Es werden Techniken zum Entfernen von Dribble-Bits nach dem Paketende (EOP) eines High-Speed-Datenpakets offenbart, die durch den Übertragungshüllkurvendetektor eines Repeaters/Hubs eingefügt wurden, der elektronische Vorrichtungen, die mit der Universal-Serial-Bus-(USB-)Spezifikation Revision 2.0 oder höher kompatibel sind, miteinander verbindet. Eine Bitübertragungsschichtlogik (PHY) eines ersten Ports des Repeaters/Hubs empfängt ein High-Speed-Datenpaket, um einen wiederhergestellten Bitstrom in einem elastischen Puffer zu speichern. Der wiederhergestellte Bitstrom kann Dribble-Bits umfassen, die durch die PHY nach dem EOP eingefügt wurden. Der Repeater/Hub liest den wiederhergestellten Bitstrom aus dem elastischen Puffer zur Übertragung durch die PHY eines zweiten Ports aus. Der Repeater/Hub überwacht das EOP. Wenn das EOP detektiert wird, verhindert der Repeater/Hub Übertragung der Dribble-Bits des wiederhergestellten Bitstroms nach dem EOB aus dem zweiten Port und befreit den vorgesehenen Empfänger des High-Speed-Datenpakets vom Aufwand des Behandelns von Dribble-Bits.
Patent DE-102021132797-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Radarvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: SIT LEEN
IPC: H01Q1/38
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einer Radarvorrichtung (6) für ein Fahrzeug (1), dem Fahrzeug (1) mit der Radarvorrichtung (6) und einem Verfahren zur Herstellung der Radarvorrichtung (6). Die Radarvorrichtung (6) weist wenigstens ein Antennenelement (9) und ein Abdeckelement (8) auf. Das Abdeckelement (8) ist dazu ausgelegt, elektromagnetische Wellen, die durch das wenigstens eine Antennenelement (9) ausgesendet und/oder empfangen werden, durch das Abdeckelement (8) durchzulassen, das wenigstens eine Antennenelement (9) ist eine Planarantenne, die wenigstens indirekt auf das Abdeckelement (8) gedruckt ist. Das Drucken des wenigstens einen Antennenelements (9) auf das Abdeckelement (8) wird vorzugsweise durch dreidimensionales Drucken durchgeführt. Das Abdeckelement (8) ist vorzugsweise eine Radarkuppel und/oder eine Fahrzeugkomponente des Fahrzeugs (1), beispielsweise eine Frontbereichskomponente (2) und/oder eine Heckbereichskomponente, insbesondere ein Stoßfänger (3) und/oder ein Scheinwerfer (4).
Patent DE-102021201702-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Position einer Katheterspitze eines Katheters
Inventor: WILDHAGEN JENS
IPC: A61M25/095
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Position einer Katheterspitze eines Katheters, insbesondere eines Zentralvenenkatheters, im Körper eines Patienten sowie ein zum Ausführen eines solchen Verfahrens eingerichtetes medizinisches System.Einsatz bei einer Katheterisierung.
Patent DE-102021202054-A1 (DE)
Title: Gehäuseanordnung mit Dichtung
Inventor: TODE SHKCHOOII AHMAD GHASSEMI
IPC: H05K5/02
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gehäuseanordnung mit einem ersten Gehäuseteil (1) mit einer ersten Fügefläche (2), in der eine Nut (3) ausgebildet ist; und einer Dichtung (4), die in der Nut (3) in der ersten Fügefläche (2) angeordnet ist. Die Nut (3) weist eine innere Umfangsfläche (5) entlang einer Umfangsrichtung (U) des ersten Gehäuseteils (1) und eine äußere Umfangsfläche (6) entlang der Umfangsrichtung (U) des ersten Gehäuseteils (1) auf, wobei die Dichtung (4) an der äußeren Umfangsfläche (6) der Nut (3) anliegt.
Patent DE-102021203713-A1 (DE)
Title: Verfahren zum hydraulischen Absenken von Werkzeugen auf eine Oberfläche eines Gegenstands
Inventor: LÖCHER THOMAS
IPC: F15B11/08
Filed: 2021-04-15
Abstract: Bei dem Verfahren wird Hydraulikflüssigkeit über eine Vorlaufleitung, in die drei Ventile angeordnet sind, zu einem Hydraulikzylinder geführt und der Hydraulikzylinder eine mechanische Vorrichtung mit Werkzeug anhebt und absenkt, wobei eine Absenkbewegung des Werkzeugs erreicht wird, indem ein zweites Ventil in der Vorlaufleitung geschlossen wird. Dabei werden ein drittes Ventil und ein erstes Ventil geöffnet, so dasszwischen dem ersten Ventil und dem dritten Ventil ein erster Druck mit einem vorgegebenen Wert eingestellt wird, der einem Druck in der Vorlaufleitung und dem Zylinder entspricht, mit dem die vorgegebene Druck- oder Kraftwirkung mit dem Werkzeug auf die Oberfläche des Gegenstands ausgeübt werden kann. Bei Absenkung eines zweiten Drucks in der Vorlaufleitung zwischen dem Hydraulikzylinder und dem zweiten Ventil auf einen Wert, der dem vorab erreichten ersten Druck entspricht, wird das zweite Ventil geöffnet wird, so dass in der Vorlaufleitung bis zum Kolben im Inneren des Hydraulikzylinders der Druck eingehalten wird.
Patent DE-102021203867-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung für parallel geschaltete Leistungshalbleiter, sowie Elektronikmodul
Inventor: HOHMANN FABIAN
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-04-19
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Schaltungsanordnung für Leistungshalbleiter eines Inverters, umfassend mindestens zwei Leistungshalbleiter, die zueinander parallel geschaltet sind, wobei der erste Leistungshalbleiter als unipolares Halbleiterbauelement und der zweite Leistungshalbleiter als RC-IGBT gebildet ist. Außerdem werden ein Elektronikmodul mit einem Inverter mit einer vorgeschlagenen Schaltungsanordnung, das zur Ansteuerung eines Elektroantriebs eines Fahrzeugs dient, ein Elektroantrieb und ein Fahrzeug vorgeschlagen.
Patent DE-102021205408-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beschichten eines Gleitelements
Inventor: DOBUA CEDRIC
IPC: B05D5/08
Filed: 2021-05-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beschichten eines Grundkörpers (1) eines Gleitelements (2), insbesondere einer Motorkomponente, wie etwa eines Kolbens (18) oder eines Kolbenrings (3).Eine verkürzte Einlaufphase und/oder ein reduzierter Verschleiß nach der Einlaufphase werden dadurch erreicht, dass auf den Grundkörper (1) eine aushärtbare Matrix (6) aufgebracht wird, wobei vor dem Aushärten der Matrix (6) auf einer Matrixoberfläche (7) Oberflächenpartikeln (8) aufgebracht und die Matrix (6) anschließend ausgehärtet wird.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein derart beschichtetes Geleitelement (2).
Patent DE-102021208347-A1 (DE)
Title: DC-Stromschiene für Inverter zum Betreiben eines elektrischen Antriebs eines Elektrofahrzeugs oder eines Hybridfahrzeugs, Inverter
Inventor: PAHN FLORIAN
IPC: H01B7/42
Filed: 2021-08-02
Abstract: DC-Stromschiene (10) für einen Inverter zum Betreiben eines elektrischen Antriebs in einem Elektrofahrzeug und/oder einem Hybridfahrzeug, wobei der Inverter mehrere Halbbrücken umfasst, die jeweils mehrere Halbleiterschaltelemente zum Umwandeln eines eingangsseitigen DC-Stroms in einen ausgangsseitigen mehrphasigen AC-Strom mit mehreren Phasenströmen aufweisen, wobei der Inverter ferner einen Zwischenkreiskondensator (11) umfasst, der zwischen einer DC-Spannungsquelle und den Halbbrücken geschaltet ist, wobei die DC-Stromschiene (10) zwischen der DC-Spannungsquelle und dem Zwischenkreiskondensator (11) angeordnet ist und mehrere Eingangskontakte (16, 18) sowie mehrere Ausgangskontakte (12, 14) umfasst, wobei die mehreren Eingangskontakte (16, 18) zum Einspeisen des eingangsseitigen DC-Stroms ausgebildet sind, wobei die mehreren Ausgangskontakte (12, 14) zum Überführen des eingespeisten DC-Stroms in mehrere parallele Zweigströme im Zwischenkreiskondensator (11) ausgebildet sind.
Patent DE-102021211032-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems in einem Schienenfahrzeug
Inventor: ANTRACK MARKUS
IPC: H01M8/04313
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, wobei das Brennstoffzellensystem einer Erzeugung elektrischer Energie für einen Betrieb eines Schienenfahrzeugs dient, und wobei das Brennstoffzellensystem zumindest einen PEM-Brennstoffzellenstapel, eine erste Zuführung, welche ausgestaltet ist, Wasserstoff als Brenngas einer Anodenseite des Brennstoffzellenstapels zuzuführen, eine zweite Zuführung, welche ausgestaltet ist, Luft als Oxidationsgas einer Kathodenseite des Brennstoffzellenstapels zuzuführen, und zumindest eine Filtervorrichtung, welche in der zweiten Zuführung angeordnet ist und ausgestaltet ist, dem Brennstoffzellenstapel zugeführte Luft zu filtern, wobei die Filtervorrichtung ein erstes Filter, welches einer Filterung von Partikeln dient, und ein zweites Filter, welches einer Filterung von gasförmigen Schadstoffen dient, aufweist, umfasst. Ein Zeitpunkt eines Austausches des zweiten Filters wird erfindungsgemäß abhängig von einem Beladungszustand des zweiten Filters bestimmt, wobei der Beladungszustand mittels Messungen von Konzentrationen der gasförmigen Schadstoffe außerhalb des Brennstoffzellensystems sowie eines vorbestimmten Beladungsmodells des zweiten Filters ermittelt wird.
Patent DE-102021211562-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von Freigabebedingungen für eine Funktion
Inventor: SCHMITT JOERG
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Definition von Freigabebedingungen für ein Funktionsmodell, umfassend ein Trainieren (440) eines Funktionsmodells mit bekannten Ergebniswerten (432) für mehrere vorgegebene Referenz-Betriebspunkte (422), wobei das Funktionsmodell zum Ausgeben eines Ergebniswerts in Abhängigkeit von einem Betriebspunkt eingerichtet ist, wobei ein Betriebspunkt jeweils durch zwei oder mehr Parameter (x, y) bestimmt ist; ein Verwenden der mehreren vorgegebenen Referenz-Betriebspunkte (422) zum Trainieren (450) eines Freigabemodells, wobei das Freigabemodell dazu eingerichtet ist, eine optimale Abgrenzung (110, 210, 211) zwischen mindestens einem ersten Bereich (102, 202, 302) und mindestens einem zweiten Bereich (104, 204, 205, 304, 305) eines Vektorraums zu ermitteln, wobei der Vektorraum durch die zwei oder mehr Parameter definiert ist, und wobei der mindestens eine erste Bereich (102, 202, 302) die mehreren vorgegebenen Referenz-Betriebspunkte umfasst, und wobei der zweite Bereich (104, 204, 205, 304, 305) keinen der mehreren vorgegebenen Referenz-Betriebspunkte umfasst; und ein Festlegen, in Abhängigkeit von der ermittelten Abgrenzung, ob ein Ergebniswert des Funktionsmodells an einem Betriebspunkt gültig oder nicht gültig ist.