baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020132332-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines cloudbasierten landwirtschaftlichen Datenbanksystems
Inventor: VON LÖBBECKE MAXIMILIAN
IPC: G06Q50/02
Filed: 2020-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines cloudbasierten landwirtschaftlichen Datenbanksystems (1) mittels eines Steuerungssystems (2), wobei das Steuerungssystem (2) eine lokale Sprach-Eingabeeinheit (3) aufweist, wobei ein Benutzer (B) eine landwirtschaftliche Tätigkeit, insbesondere mit einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (4), in einer landwirtschaftlichen Umgebung durchführt, wobei die landwirtschaftliche Tätigkeit und der Benutzer (B) und die landwirtschaftliche Umgebung in einen landwirtschaftlichen Kontext eingebettet sind, wobei den landwirtschaftlichen Kontext abbildende Zustandsdaten und/oder Planungsdaten in dem landwirtschaftlichen Datenbanksystem (1) hinterlegt sind. Es wird vorgeschlagen, dass der Benutzer (B) während der Durchführung der landwirtschaftlichen Tätigkeit per Spracheingabe über die lokale Sprach-Eingabeeinheit (3) die Zustandsdaten und/oder Planungsdaten bearbeitet, insbesondere ergänzt.
Patent DE-102020133745-A1 (DE)
Title: Integrierte schaltung mit pn-übergang und vertikal ausgerichtetem feldeffekttransistor und verfahren zur herstellung von selbigem
Inventor: BLACKWELL DON R
IPC: H01L29/78
Filed: 2020-12-16
Abstract: Ausführungsformen der Erfindung stellen eine integrierte Schaltungsstruktur (IC) bereit, umfassend: ein Substrat vom p-Typ, einen p-Wannenbereich innerhalb des Substrats vom p-Typ und einen Barrierenbereich vom n-Typ zwischen dem Substrat vom p-Typ und dem p-Wannenbereich. Der Barrierenbereich vom n-Typ isoliert das Substrat vom p-Typ physisch von dem p-Wannenbereich. Ein Feldeffekttransistor (FET) ist über dem p-Wannenbereich angeordnet und eine vergrabene Isolatorschicht auf der Oberseite der p-Wannenbereich trennt den Transistor von dem p-Wannenbereich. Eine erste Spannungsquelle, die mit der p-Wannenbereich elektrisch gekoppelt ist, induziert einen PNP-Übergang durch den p-Wannenbereich, den Barrierenbereich vom n-Typ und das Substrat vom p-Typ.
Patent DE-102020201205-A1 (DE)
Title: Tür oder Klappe eines Fahrzeugs mit einer Handhabe sowie Fahrzeug dazu
Inventor: FREDERICH OCTAVIAN
IPC: B60Q1/50
Filed: 2020-01-31
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Tür (2) oder Klappe (10) eines Fahrzeugs (1), mit einer Handhabe (3), wobei vorteilhaft vorgesehen ist, dass auf einer einem Betrachter zugewandten Außenseite (5) der Handhabe (3) wenigstens ein elektrisch betriebenes Leuchtelement (6) zur optischen Anzeige zumindest eines Betriebszustandes der Tür (2) oder Klappe (4) angeordnet ist.
Patent DE-102020205614-A1 (DE)
Title: Scheibenwischanlage mit Leuchtmittel
Inventor: POTRAFKI BIRGIT
IPC: B60S1/04
Filed: 2020-05-04
Abstract: Scheibenwischanlage (10) und Verfahren zum Reinigen einer Scheibe umfassend einen Wischhebel (12) zum Ausführen einer Wischbewegung, einen Antrieb für die Wischbewegung, dadurch gekennzeichnet, dass ein Leuchtmittel (14) an dem Wischhebel (12) angebracht ist, wobei das Leuchtmittel (14) in Verbindung mit der Wischbewegung ein Bild (16) erzeugt.
Patent DE-102020205985-A1 (DE)
Title: Schienenvorrichtung und schienensystem
Inventor: MACZEYZIK ARVID
IPC: G03F7/20
Filed: 2020-05-12
Abstract: Eine Schienenvorrichtung (206, 208) zum Bewegen von Komponenten (102, 104) einer Lithographieanlage (100A, 100B), aufweisend eine Führungsschiene (212, 284), und ein Rollenpaket (210) mit drehbar gelagerten Rollen (240, 242, 244, 246), wobei die Führungsschiene (212, 284) ein Laufflächenelement (214), auf dem im Betrieb der Schienenvorrichtung (206, 208) die Rollen (240, 242, 244, 246) abrollen, und ein Tragelement (216), das das Laufflächenelement (214) trägt, umfasst, und wobei das Laufflächenelement (214) und das Tragelement (216) formschlüssig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020207297-A1 (DE)
Title: Fahrzeuggeschwindigkeitssteuersystem und verfahren zursteuerung der verzögerungsenergie eines fahrzeugs
Inventor: STANDER FRANCOIS
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-06-10
Abstract: Es werden ein Geschwindigkeitssteuersystem zum Steuern der Verzögerungsenergie eines Fahrzeugs und ein Verfahren zum Steuern der Verzögerungsenergie eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das System beinhaltet eine Energiespeichervorrichtung, die konfiguriert ist, um die Verzögerungsenergie des Fahrzeugs zu absorbieren und zu speichern. Die Energiespeichervorrichtung umfasst eine Leistungsabsorptionsgrenze, die zumindest teilweise durch eine Temperatur und einen Ladezustand der Energiespeichervorrichtung bestimmt wird. Das System beinhaltet ferner einen nicht energiespeichernden Retarder, der konfiguriert ist, um die Verzögerungsenergie des Fahrzeugs zu absorbieren, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um die Verzögerungsenergie bis zur Leistungsabsorptionsgrenze an die Energiespeichervorrichtung zu leiten und einen verbleibenden Teil der Verzögerungsenergie an den nicht energiespeichernden Retarder zu leiten.
Patent DE-102020211070-A1 (DE)
Title: Getriebe für einen Elektroantrieb oder Antriebsstrang eines Fahrzeugs, Elektroantrieb und Antriebsstrang
Inventor: MARTIN THOMAS
IPC: B60K17/12
Filed: 2020-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für einen Elektroantrieb eines Fahrzeuges, umfassend eine erste Eingangswelle (10), eine zweite Eingangswelle (11), eine Ausgangswelle (12), zwei Schaltelemente (3, 4) zum Verbinden des Getriebes (1) mit einer Elektromaschine des Elektroantriebs, einen Planetenradsatz (5), der als ein Stufenplanetenradsatz ausgebildet ist, wobei ein erstes Sonnenrad (5.1) des Planetenradsatzes (5) mit der ersten Eingangswelle (10) drehfest verbunden ist,- wobei ein zweites Sonnenrad (5.2) des Planetenradsatzes (5) mit der zweiten Eingangswelle (11) drehfest verbunden ist,- wobei ein Hohlrad (5.5) des Planetenradsatzes (5) an einem drehfesten Bauteil (0) des Getriebes (1) festgesetzt ist,- wobei der Planetenträger (5.6) des Planetenradsatzes (5) mit der Ausgangswelle (12) drehfest verbunden ist,- wobei ein erstes Schaltelement (3) dazu ausgebildet ist, die erste Eingangswelle (10) mit der Elektromaschine des Elektroantriebs zu verbinden,- wobei ein zweites Schaltelement (4) dazu ausgebildet ist, die zweite Eingangswelle (11) mit der Elektromaschine des Elektroantriebs zu verbinden.
Patent DE-102020211746-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anpassen einer Verlustleistung eines Audioverstärkers
Inventor: ARENSKRIEGER RAINER
IPC: H03F1/30
Filed: 2020-09-21
Abstract: Um ein Verfahren (10) zum Anpassen einer Verlustleistung eines Steuergeräts (20), insbesondere eines Audioverstärkers in einem Fahrzeug (100), zu schaffen, welches einen minimalen Einfluss auf das Benutzererlebnis von Fahrzeuginsassen aufweist, wird vorgeschlagen bei einem Überschreiten einer ersten Temperaturschwelle mindestens eine Maßnahme zur Senkung der Verlustleistung des Steuergeräts (20) in Form einer Schwerpunktsanpassung eines Raumklangs (63) der Ausgangssignale (40), einer frequenzabhängigen Anpassung (62) der Ausgangssignale (40) und/oder in Form einer Blockierung von Audiosignalen (40) von mindestens einer Signalquelle (31, 32, 33) durchzuführen.
Patent DE-102020212085-A1 (DE)
Title: System zur Regelung einer Hochspannung für Röntgenanwendungen, ein Röntgenerzeugungssystem und ein Verfahren zur Regelung einer Hochspannung
Inventor: BRAESS HENNING DR
IPC: H05G1/32
Filed: 2020-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Regelung einer Hochspannung für Röntgenanwendungen, umfassendeinen Regler (1), welcher zumindest einen Eingang für eine Netzeingangsspannung aufweist, und einen Ausgang zur Ausgabe eines primärseitigen Transformatorstroms,dadurch gekennzeichnet, dassdas System weiterhin eine Streckenkompensation (2), welche dazu geneignet ist, den primärseitigen Transformatorstrom mit einem vorgegebenen Pulsfrequenz oder einer vorgegebenen Pulslänge zu versehen.
Patent DE-102020212168-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Austragen von Wasser aus einem Brennstoffzellensystem und Brennstoffzellensystem
Inventor: LANDENBERGER JOERG
IPC: H01M8/04119
Filed: 2020-09-28
Abstract: Verfahren zum Austragen von Wasser aus einem Brennstoffzellensystem (200), wobei das Brennstoffzellensystem (200) eine Wasseraustragevorrichtung (20, 40) mit zumindest einem Wasserabscheider (22, 42) in einem Anodengaspfad (12) oder Kathodengaspfad (32) aufweist, wobei der Wasserabscheider (22, 42) einen Sammelbehälter (24, 44) zum Sammeln von abgeschiedenem Wasser und ein ansteuerbares Ventil (26, 46) zur Durchflusssteuerung von gesammelten Wasser aus dem Sammelbehälter (24, 44) aufweist, wobei das Verfahren zumindest den folgenden Schritt aufweist: Kontrollieren (320, 420) des ansteuerbaren Ventils (26, 46) in dem Anodengaspfad (12) oder Kathodengaspfad (32) mittels einer Kontrolleinheit (60) derart, dass zumindest ein Teil des gesammelten Wassers mittels eines pulsierenden Anodengasvolumenstromes oder Kathodengasvolumenstromes durch die Wasseraustragevorrichtung (20, 40) aus dem Brennstoffzellensystem (200) ausgetragen wird.
Patent DE-102020212900-A1 (DE)
Title: Dimpel-Kühler mit Neben-Dimpeln
Inventor: LAPP GERO
IPC: F28F3/04
Filed: 2020-10-13
Abstract: Ein Wärmeübertrager mit zumindest einer Platte (10) weist Haupt-Dimpel (12) auf, zwischen denen Neben-Dimpel (14) ausgebildet sind, die flacher und/oder im Hinblick auf ihre Abmessungen in einer Draufsicht gesehen kleiner sind.
Patent DE-102020213042-A1 (DE)
Title: Hydraulikverbindungsvorrichtung zur verbindung zweier hydraulischer funktionselemente und verfahren zum herstellen einer solchen hydraulikverbindungsvorrichtung
Inventor: ARNOLD BERNHARD
IPC: F16L5/02
Filed: 2020-10-15
Abstract: Es ist eine Hydraulikverbindungsvorrichtung (40) zur Verbindung zweier hydraulischer Funktionselemente (10, 20) und ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Hydraulikverbindungsvorrichtung (40) bereitgestellt. Die Hydraulikverbindungsvorrichtung (40) hat einen Körper (43), in dem mindestens zwei Kanäle (401 bis 404) angeordnet sind, die Durchgangsöffnungen durch den Körper (43) bilden, mindestens ein erstes Dichtelement (231) zum Abdichten des Körpers (43) in einer Öffnung (230) einer Trennvorrichtung (23), durch welche der Körper (43) hindurchzuführen ist, und mindestens ein zweites Dichtelement (46; 47) zum Abdichten der Verbindung zwischen dem Körper (43) und dem jeweiligen Funktionselement (10, 20).
Patent DE-102020216264-A1 (DE)
Title: Erzeugen realistischer Bilder mit größerer Variabilität
Inventor: MUNOZ DELGADO ANDRES MAURICIO
IPC: G06N3/02
Filed: 2020-12-18
Abstract: Verfahren (100) zum Trainieren eines Generators (1) für Bilder (3) mit den Schritten:• ein erstes neuronales Netzwerk, das eine Mehrzahl von Faltungsschichten (11) umfasst und dazu ausgebildet ist, einen Eingabe-Vektor (2) auf ein Bild (3) abzubilden, wird als Generator (1) bereitgestellt (110), wobei mindestens eine Faltungsschicht (11) dazu ausgebildet ist, die ihr zugeführte Eingabe durch Anwenden mehrerer Filterkerne (Ha-11c) in Merkmalskarten von Aktivierungen dieser Filterkerne umzuwandeln;• Eingabe-Vektoren (2) werden vom Generator (1) auf Bilder (3) abgebildet (120);• die vom Generator (1) erzeugten Bilder (3) werden nach einem vorgegebenen Gütemaß (4) bewertet (130);• Parameter (1a), die das Verhalten des Generators (1) charakterisieren, werden optimiert (140) mit dem Ziel, bei fortgesetzter Verarbeitung von Eingabe-Vektoren (2) durch den Generator (1) die mit dem Gütemaß (4) erhaltene Bewertung (4a) zu verbessern,• wobei während der Verarbeitung mindestens eines Eingabe-Vektors (2) zu der Bewertung (4a) durch das Gütemaß (4) mindestens ein erster Filterkern (11a-11c) und ein zweiter Filterkern (11a-11c) ausgewählt werden (121), die an dieser Verarbeitung beteiligt sind und jeweils auf die gleiche Eingabe angewendet werden, und wobei• mindestens eine Aktivierung des ersten Filterkerns (11a-11c) erniedrigt und im Gegenzug mindestens eine Aktivierung des zweiten Filterkerns (11a-11c) erhöht wird (122).
Patent DE-102020216458-A1 (DE)
Title: Handgeschirrspülmittelformkörper mit Ausbuchtungen
Inventor: TOLLKOETTER ALEXANDER
IPC: C11D17/00
Filed: 2020-12-22
Abstract: Formkörper (1) zum manuellen Reinigung von Geschirr umfassend: wenigstens ein Tensid,dadurch gekennzeichnet, dassder Formkörper (1)einen zentralen Bereich (10); undwenigstens eine davon hervorstehende Ausbuchtung (22) aufweist.
Patent DE-102021000660-A1 (DE)
Title: Schutzeinrichtung für einen Bremskraftverstärker eines Kraftwagens
Inventor: WEBER HANNO
IPC: B62D25/08
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzeinrichtung (14) für einen Bremskraftverstärker (12) eines Kraftwagens (10) mit einer in Fahrzeuglängsrichtung von vorne oben nach hinten unten erstreckenden Abgleitschräge (16), entlang welcher eine weitere Komponente (18) des Kraftwagens (10) bei einer unfallbedingten Rückverlagerung (20) führbar ist, wodurch der Bremskraftverstärker (12) infolge der unfallbedingten Rückverlagerung (20) verlagerbar ist, wobei die Abgleitschräge (16) durch ein Anbauteil (22) gebildet ist, welches gegenüber einer Vorderseite (24) des Bremskraftverstärkers (12) übersteht und in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten an einem ersten Teil (26) der Vorderseite (24) und an einem in Fahrzeughochrichtung unterhalb des ersten Teils (26) und in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten gegenüber dem ersten Teil (26) zurückversetzten, zweiten Teil (28) der Vorderseite (24) abgestützt ist und sich durchgängig von dem ersten Teil (26) zu dem zweiten Teil (28) erstreckt, wodurch der Bremskraftverstärker (12) infolge der unfallbedingten Rückverlagerung (20) der weiteren Komponente (18) um eine Schwenkachse verschwenkbar und in Fahrzeughochrichtung anhebbar ist.
Patent DE-102021001482-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HOFHEINZ WERNER
IPC: F02B75/20
Filed: 2021-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) für ein Kraftfahrzeug, mit genau drei in Reihe angeordneten Zylindern, in welchen jeweils ein Kolben (16, 18, 20) translatorisch bewegbar aufgenommen ist, wobei die Verbrennungskraftmaschine (10) dazu ausgebildet ist, den mittleren Zylinder zumindest in bestimmten Bereichen eines Kennfelds in einem Zwei-Takt-Betrieb und währenddessen die beiden anderen Zylinder in einem Vier-Takt-Betrieb zu betreiben.
Patent DE-102021003444-A1 (DE)
Title: Hilfsrahmen für eine Karosserie eines elektrisch antreibbaren Kraftwagens
Inventor: FEHRENBACH NORBERT
IPC: B60K1/04
Filed: 2021-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen (12) für eine Karosserie (10) eines elektrisch antreibbaren Kraftwagens, welcher einen hinteren Querträger (14) aufweist, von welchem jeweilige Streben (18) in Fahrzeuglängsrichtung (20) nach hinten abstehen, mittels welchen der Hilfsrahmen (12) an einem Querträgerelement (22) eines Batterieträgerahmens (24) einer Batterie abstützbar ist, und mit einem an dem hinteren Querträger (14) gelagerten Drehstab (26), wobei die jeweilige Strebe (18) mit dem hinteren Querträger (14) verschraubt ist und der Drehstab (26) in wenigstens einer elastischen Lagerbuchse (34) angeordnet ist, über welche der Drehstab (26) an wenigstens zwei Abstützbereichen (36, 38) in Fahrzeuglängsrichtung (20) und in Fahrzeughochrichtung (30) abgestützt ist, und wobei der erste Abstützbereich (36) durch den hinteren Querträger (14) und der zweite Abstützbereich (38) durch die jeweilige Strebe (18) gebildet ist.
Patent DE-102021003617-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines momentanen Abstands zwischen einem Kraftfahrzeug und einem mobilen elektronischen Identifikationsgeber
Inventor: BETZ KONRAD
IPC: G01S5/10
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen der Position eines mobilen elektronischen Identifikationsgebers relativ zu einem Kraftfahrzeug (1), welches mittels dieses Identifikationsgebers (2) entsperrt werden kann, wobei der Identifikationsgeber (2) mit dem Kraftfahrzeug (1) sowohl über eine erste drahtlose Kommunikationsverbindung (3a), die mit dem UWB-Standard, als auch mittels einer zweiten drahtlosen Kommunikationsverbindung (3b), die mit dem BLE-Standard arbeitet, datenübertragend kommunizieren kann, wobei eine maximale Reichweite der ersten Kommunikationsverbindung geringer ist als eine maximale Reichweite der zweiten Kommunikationsverbindung. Das Verfahren umfasst die folgenden Maßnahmen:a) Übertragen wenigstens eines Signals (S), bevorzugt sukzessives Übertragen mehrerer Signale (S), vom Kraftfahrzeug (1) an den Identifikationsgeber (2) über die erste Kommunikationsverbindung (3a), in welchem der Absende-Zeitpunkt des wenigstens einen Signals (S) enthalten ist,b) Speichern des Absende- und Empfangszeitpunkts des vom Identifikationsgeber (2) empfangenen wenigstens Signals (S) im Identifikationsgeber (2),c) Übertragen eines Datenpakets (D) vom Identifikationsgeber (2) an das Kraftfahrzeug (1) mittels der zweiten Kommunikationsverbindung (3b), in welchem die gespeicherten Absende- und Empfangszeitpunkte der in Maßnahme a) übertragenen Signale (S) enthalten sind.
Patent DE-102021004753-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
Inventor: HOLLÄNDER FRANK
IPC: B60L3/00
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Antriebsstrangs eines Fahrzeugs, wobei bei Auftreten eines Fehlers (F) im elektrischen Antriebsstrang vom elektrischen Antriebsstrang eine Anforderung (A) für einen sicheren Zustand des elektrischen Antriebsstrangs an eine Steuerung des Antriebsstrangs gesendet wird, wobei der sichere Zustand durch Abkoppeln der elektrischen Maschine des elektrischen Antriebsstrangs von einer Achse des Fahrzeugs mittels Trennen einer Kupplung oder Einlegen einer Neutral-Stufe eines Getriebes hergestellt wird, wobei die elektrische Maschine so angesteuert wird, dass ihre Drehzahl (n) fällt.
Patent DE-102021005747-A1 (DE)
Title: Radialturbomaschinenanordnung
Inventor: THOMAS HEINZ-JOSEF
IPC: F04D29/62
Filed: 2021-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radialturbomaschinenanordnung mit einem einen Mediumeintritt (3) und einen Mediumaustritt (4, 4', 4") aufweisenden Spiralgehäuse (2), in dem wenigstens ein antreibbares, drehbares mehrere Schaufeln aufweisendes Laufrad (5) mit einer ersten Drehachse (12) gelagert ist, ferner mit einer Antriebsanordnung (6) für das wenigstens eine Laufrad (5), die zumindest einen Antriebsmotor (7) und eine Antriebswelle (8) mit einer zweiten Drehachse (11) aufweist, und ferner wenigstens einem Spiralgehäusedeckel (13, 14), der über lösbare Verbindungselemente (20) mit einer Seitenwand (18) des Spiralgehäuses (2) verbindbar ist. Um Anpassfähigkeit einer Radialventilatoranordnung an die örtlichen Einbauverhältnisse zu erhöhen, ist vorgesehen, dass der Spiralgehäusedeckeldeckel (13, 14) mit einem ortsfesten Bauteil über ein Befestigungselement (33) verbunden ist und die Seitenwände (18) des Spiralgehäuses (2) durch Lösen der Verbindungselemente (20) relativ zu dem Spiralgehäusedeckeldeckel (13, 14) verdrehbar sind.
Patent DE-102021100917-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer mit wechselnden LED-Leuchtmitteln
Inventor: Lanz Rüdiger
IPC: F21V29/73
Filed: 2021-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer zur Erzeugung einer Vielzahl von Licht- und / oder Projektionseffekten zum Einsatz insbesondere bei Veranstaltungs- und Bühnentechnik.Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Veranstaltungsleuchte zu schaffen, bei der als Lichtquellen im Scheinwerfer zumindest mehrere LED-Lichtquellen angeordnet sind.Erreicht wird dies nach der Erfindung durch mehrere LED-Module unterschiedlicher LED-Bestückung als Lichtquelle zur Erzeugung unterschiedlich farbiger Lichtabstrahlung, die auf zumindest einer Trägerplatte beweglich in oder am Scheinwerfer geführt werden. Mittels mechanischer Führungs- und / oder Trägerelemente und zumindest einem elektrischen Antrieb sind diese LED-Module unterschiedlicher Farbabstrahlung bedarfsorientiert in die Lichtabstrahlachse des Scheinwerfers einführbar ausgebildet, wobei das jeweils in Betrieb befindliche LED-Modul lösbar ein einem Kühlkörper anliegt.
Patent DE-102021101558-A1 (DE)
Title: Automobil-can-decodierung unter verwendung von überwachtem maschinellen lernen
Inventor: HARI SASIDHAR
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Automobil-Can-Decodierung unter Verwendung von überwachtem maschinellen Lernen bereit. In dieser Schrift sind Techniken zum Ermitteln bestimmter Signale, die über den CAN-Bus zwischen Komponenten eines Fahrzeugs gesendet werden, bereitgestellt. Insbesondere werden einem Techniker bestimmte Testmanöver, die an dem Fahrzeug durchgeführt werden sollen, bereitgestellt, die dazu ausgestaltet sind, die interessierende Komponente in Eingriff zu nehmen. Die Nachrichten können von dem CAN-Bus erfasst und unter Verwendung von Algorithmen zum überwachten maschinellen Lernen analysiert werden, um die Nachrichten-IDs und die Byte-Zahlen zu isolieren, sodass die Werte der interessierenden Komponente zum Bestimmen von Leistungsmetriken beobachtet werden können. Sobald sie ermittelt wurden, können diese Leistungsmetriken verwendet werden, um das Fahrzeug mit anderen Fahrzeugen zu vergleichen oder die Ausgestaltung und Leistung des Fahrzeugs zu verbessern.
Patent DE-102021101926-A1 (DE)
Title: Cache-update-vorhersagemechanismus
Inventor: DASGUPTA SUBHAJIT
IPC: G06F9/50
Filed: 2021-01-28
Abstract: Ein System zur Erleichterung des Infrastrukturmanagements wird beschrieben. Das System enthält einen oder mehrere Prozessoren und ein nicht-transitorisches maschinenlesbares Medium, das Befehle speichert, die, wenn sie ausgeführt werden, den einen oder die mehreren Prozessoren veranlassen, eine erste Datenaktualisierung zu erkennen, die in einem Daten-Cache empfangen wurde, der mit einer ersten von mehreren Datenquellen verbunden ist, einen Ankunftszeitwert zu erzeugen, der mit einer Zeit verbunden ist, zu der die Aktualisierung in dem Daten-Cache empfangen wurde, Anpassen eines oder mehrerer Parameter in einem maschinellen Lernmodell auf der Grundlage des Ankunftszeitwerts und Erzeugen eines vorhergesagten Ankunftszeitwerts auf der Grundlage des einen oder der mehreren Parameter, wobei der vorhergesagte Ankunftszeitwert einer vorhergesagten Ankunftszeit einer zweiten Datenaktualisierung an den Daten-Cache für die erste Datenquelle entspricht
Patent DE-102021111168-A1 (DE)
Title: Förderanlage
Inventor: SCHNEUING RALF
IPC: B65G17/06
Filed: 2021-04-30
Abstract: Eine Förderanlage (1) umfasst eine umlaufende Führungsschiene (2), entlang der eine Vielzahl von Förderelementen (5) in eine Fahrtrichtung verfahrbar sind, wobei jedes Förderelement (5) eine Auflagefläche zum Ablegen und Transportieren von Gegenständen aufweist, wobei zwei benachbarte Förderelemente (5) relativ zueinander um eine erste Achse (12) senkrecht zur Fahrtrichtung und eine zweite, winklig zur ersten Achse (12) angeordnete Achse (15) senkrecht zur Fahrtrichtung verschwenkbar gelagert sind und zwischen einem ersten und einem zweiten Förderelement (5) mindestens ein Verbindungselement (6) angeordnet ist, das an dem ersten Förderelement (5) gehalten ist, wobei das mindestens eine Verbindungselement (6) an dem zweiten Förderelement (5) in einer Aufnahme (13) verschiebbar gelagert ist. Dadurch kann die Förderanlage flexibel aufgebaut werden und einen sicheren Transport der Gegenstände gewährleisten.