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Patent DE-102014002618-A1 (DE)
Title: HFI (Hot fuel injection) Einspritztechnik für Dieselmotoren mittels Laserimpulsen
Inventor: SEEMANN WOLFGANG
IPC: F02M53/06
Filed: 2014-02-25
Abstract: Die Einspritzung bei Dieselmotoren hat sich in den letzten Jahren in Richtung immer höherer Einspritzdrücke entwickelt. Der dafür erforderliche Aufwand ist immens und eine Weiterentwicklung in diese Richtung nicht zielführend. Die vorliegende Erfindung ist eine Weiterentwicklung der Anmeldung Nr. 102013011670.8 vom 12.07.2013 und der Anmeldung Nr 102013020678.2 vom 5.12.2013, in der die Erhitzung des Kraftstoffs im Einspritzventil wahlweise durch Mikrowelleneinspeisung, mittels Supercap Kondensatoren oder mittels Batteriespannung über einen Widerstand erfolgt. Die Weiterentwicklung der Lasertechnik macht nun auch eine Erhitzung des Kraftstoffs mittels Laserstrahl möglich. Speziell die Direkt-Dioden-Laser der Firma Tera Diode sind für diesen Zweck geeignet. Andere Lasertypen sind ebenfalls möglich, aber aus Kostengründen zur Zeit nicht empfehlenswert. Der Einspritzdruck wird durch die Erhitzung der dosierten Kraftstoffmenge in der Heizkammer mittels Laserimpuls hergestellt. Der Energieimpuls wird so bemessen, dass er die dosierte Kraftstoffmenge um 400 Kelvin erhitzt. Die damit einher gehende Expansion des Volumens um 33% kann im geschlossenen Behälter nicht stattfinden. Eine extreme Druckerhöhung ist die Folge. Bei Öffnung des Einspritzventils baut sich dieser Druck schlagartig ab und der überhitzte Kraftstoff verdampft im Brennraum. Dabei entzieht er der Verbrennungsluft etwa 0,27 J Verdampfungsenergie pro mm3 Kraftstoff. Die Vermischung des verdampften Kraftstoffs mit der komprimierten Luft im Brennraum entzündet das Luft-Gas-Gemisch mit minimalem Zündverzug und sorgt für einen extremen Druckanstieg im Brennraum.
Patent DE-102014002754-A1 (DE)
Title: Sportbekleidung mit integrierter Hängetasche
Inventor: ASNIS ANNA
IPC: A41D1/08
Filed: 2014-03-04
Abstract: Eine nicht limitierende Ausführungsform der vorliegenden Erfindung schließt ein Sportbekleidungsstück ein, das ein Bekleidungsstück umfasst, das so ausgestaltet ist, dass es passgenau an einem Körper anliegt, wobei das Bekleidungsstück einen vorderen Teil und einen hinteren Teil hat. Das Sportbekleidungsstück umfasst weiterhin eine Tasche, die an dem hinteren Teil des Bekleidungsstücks befestigt ist und eine Tasche bereitstellt, um darin Gegenstände aufzunehmen. Die Tasche umfasst einen befestigten Teil und einen hängenden Teil, wobei der befestigte Teil an dem Bekleidungsstück befestigt ist und der hängende Teil nicht an dem Bekleidungsstück befestigt ist.
Patent DE-102014007023-A1 (DE)
Title: Bildeffektextraktion
Inventor: LEWIS LANCE
IPC: G06T1/00
Filed: 2014-05-13
Abstract: Techniken für ein Erleichtern des Teilens von digitalen Bild- bzw. Abbildungseffekten von einem Bildhersteller zu einem Bildempfänger werden geoffenbart. Ein digitaler Abbildungseffekt ist das Resultat einer Bearbeitungstechnik, welche an einem digitalen Bild auf eine Weise angewandt wird, welche einen besonderen visuellen Effekt erzeugt. Die Bearbeitungstechniken, welche digitalen Abbildungseffekten wie beispielsweise diesen zugrunde liegen, können durch Parameter definiert werden, welche festlegen, wie die individuellen Bildpunkte, welche das Bild umfasst, manipuliert bzw. bearbeitet werden, um den gewünschten visuellen Effekt zu erzielen. In gewissen Ausführungsformen können derartige definierende Parameter in ein File des digitalen Bilds aufgenommen sein, welches somit nicht nur Daten enthält, welche das Bild selbst definieren, sondern auch Parameter, welche einen oder mehrere Effekt(e) definieren, welche(r) an dem Bild angewandt wurde(n). Dies erlaubt in vorteilhafter Weise einem Empfänger des Files des digitalen Bilds, nicht nur das Bild zu betrachten, sondern auch die aufgenommenen bzw. eingebetteten Parameter zu verwenden, um den Effekt an anderen Bildern anzuwenden.
Patent DE-102014011229-A1 (DE)
Title: Kapazitive Sensorelektrode für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WÜRSTLEIN HOLGER
IPC: H03K17/955
Filed: 2014-07-29
Abstract: Eine erfindungsgemäße kapazitive Sensorelektrode (1) für ein Kraftfahrzeug umfasst einen flachen, langgestreckten, aus elektrisch leitfähigem Material gebildeten Elektrodenkörper (2). Der Elektrodenkörper (2) weist dabei eine vorgefertigte Faltung (6) auf, die quer zu Längsausdehnung (7) des Elektrodenkörpers (2) verläuft.
Patent DE-102014014779-A1 (DE)
Title: Lasereinheit
Inventor: PALM DANIEL
IPC: H01S3/02
Filed: 2014-10-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lasereinheit (1) zur Simulation eines Applikationsstrahls einer Applikationsdüse (18) eines Roboters (19). Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Lasereinheit (1) ein Gehäuse (2) sowie ein im Gehäuse (2) angeordneten Laser (7) aufweist und abnehmbar, insbesondere magnetisch, an der Applikationsdüse (18) anbringbar ist.
Patent DE-102014015746-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung von Wertdokumenten, insbesondere Banknoten, sowie Wertdokumentbearbeitungssystem
Inventor: FRANKENBERGER JÖRG
IPC: G07D7/12
Filed: 2014-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ein entsprechendes Verfahren sowie ein Wertdokumentbearbeitungssystem (1) zur Prüfung von Wertdokumenten (3), insbesondere Banknoten, mit mindestens zwei Strahlungsquellen (24, 25) zur Abgabe von elektromagnetischer Strahlung, mit welcher ein Wertdokument (3) bestrahlt wird, mindestens einem Sensor (21–23) zur Erfassung der vom Wertdokument (3) ausgehenden, insbesondere vom Wertdokument (3) reflektierten und/oder transmittierten, elektromagnetischen Strahlung und Erzeugung von entsprechenden Sensorsignalen sowie einer Auswertungseinrichtung (51), welche dazu ausgebildet ist, aus den Sensorsignalen unter Berücksichtigung mindestens einer spektralen Eigenschaft der elektromagnetischen Strahlung der mindestens zwei Strahlungsquellen (24, 25) korrigierte Sensorsignale abzuleiten. Die auf diese Weise korrigierten Sensorsignale geben das tatsächliche Reflexions- bzw. Transmissionsverhalten des Wertdokuments wesentlich genauer wieder als die nicht korrigierten Sensorsignale. Insbesondere werden hierbei störende Remissions- bzw. Transmissionsartefakte, die auf sog. Nebenemissionen der Strahlungsquellen (24, 25), insbesondere LEDs, zurückgeführt werden können, eliminiert oder zumindest vermindert.
Patent DE-102014017689-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verbundwerkstoffes mit schweißbarem Flansch
Inventor: WEDEMEIER ANDREAS
IPC: B32B37/06
Filed: 2014-11-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Verbundwerkstoffes in Band- oder Tafelform mit mindestens einem schweißbaren Flansch, wobei auf ein erstes metallisches Deckblech eine Zwischenschicht aus einem Kunststoff aufgetragen und auf diese ein zweites metallisches Deckblech aufgelegt und unter Kraft- und/oder Temperatureinfluss ein stoffschlüssiger Verbund zwischen den beiden Deckblechen und der Zwischenschicht erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass im Zuge des Aufbringens der Kunststoffschicht auf das erste Deckblech die Kunststoffschicht nicht vollflächig aufgetragen sondern diese im Bereich des späteren Flansches oder der späteren Flansche zur Herstellung eines schweißbaren Flanschbereiches zwischen den Deckblechen in diesem Bereich ausgespart, anschließend das zweite Deckblech auf die Kunststoffschicht bzw. das erste Deckblech aufgelegt und mindestens mit der Kunststoffzwischenschicht verbunden wird.
Patent DE-102014019120-A1 (DE)
Title: Hohlwelle für einen Kraftwagen
Inventor: EBERSPÄCHER CHRISTOF
IPC: F16H57/04
Filed: 2014-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hohlwelle (10), insbesondere Getriebehohlwelle, für einen Kraftwagen, mit einer Zuflussseite (12) zum Zuführen von Schmierstoff und einer Abflussseite (14) zum Abführen von Schmierstoff, zwischen welchen in axialer Richtung (z) ein Partikelabscheider (25) zum Abscheiden von in dem Schmierstoff enthaltenen Partikeln angeordnet ist, wobei der Partikelabscheider (25) einen sich in axialer Richtung (z) erstreckenden Mittelkanal (16) sowie mehrere mit dem Mittelkanal (16) fluidisch verbundene, sich in axialer Richtung (z) erstreckende und in radialer Richtung (r) außenseitig am Mittelkanal (16) angeordnete Außenkanäle (18) aufweist, welche in radialer Richtung (r) jeweils zumindest eine Hinterschneidung (20) aufweisen.
Patent DE-102014100091-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Betrieb von Gasturbinenantriebsmaschinen
Inventor: CODRON FABIEN THIBAULT
IPC: F02C7/22
Filed: 2014-01-07
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Betreiben einer Gasturbinenantriebsmaschine bereitgestellt, die ein Brennstoffzuführungssystem und mehrere Brenneranordnungen enthält. Das Brennstoffzuführungssystem weist einen primären Brennstoffkreis auf, der dafür eingerichtet ist, ständig Brennstoff an jede von den mehreren Brenneranordnungen während eines ersten Betriebsmodus und eines zweiten Betriebsmodus zu liefern. Wenigstens ein sekundärer Brennstoffkreis des Brennstoffzuführungssystems ist dafür eingerichtet, jeder von den mehreren Brenneranordnungen Brennstoff während des zweiten Betriebsmodus zuzuführen. Der sekundäre Brennstoffkreis weist wenigstens ein Trennventil auf, das mit jeder von den mehreren Brenneranordnungen in Strömungsverbindung verbunden ist. Das wenigstens eine Trennventil ermöglicht die Verhinderung eines Fluidstroms stromaufwärts in den sekundären Brennstoffkreis während des ersten Betriebsmodus. Das Brennstoffzuführungssystem ersetzt durch die Nutzung des Trennventils ein Spülsystem in der Gasturbinenantriebsmaschine.
Patent DE-102014100405-A1 (DE)
Title: Organisches lichtemittierendes Bauelement und Verfahren zum Herstellen eines organischen lichtemittierenden Bauelements
Inventor: FLEISSNER ARNE
IPC: H01L51/56
Filed: 2014-01-15
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein organisches lichtemittierendes Bauelement (10) bereitgestellt. Das organische lichtemittierende Bauelement (10) weist auf eine erste Elektrode (20), eine organische funktionelle Schichtenstruktur über der ersten Elektrode zum Erzeugen von Licht und eine zweite Elektrode (23) über der organischen funktionellen Schichtenstruktur (22). Die organische funktionelle Schichtenstruktur (22) weist mindestens eine Schicht mit einem organischen Trägermaterial und mit Nanozusätzen auf. Das Trägermaterial hat einen ersten Brechungsindex. Die Nanozusätze sind in dem Trägermaterial eingebettet und haben einen zweiten Brechungsindex, der größer ist als der erste Brechungsindex. Die Nanozusätzen weisen zumindest ein Außenmaß auf, das kleiner als ein Viertel einer vorgegebenen Wellenlänge des erzeugten Lichts ist.
Patent DE-102014102826-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: BASHA BEKIM
IPC: B60H3/00
Filed: 2014-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Klimatisierungsvorrichtung zur Erzeugung eines temperierten Luftstroms mit: – Mittel zum Einlassen eines Luftstroms in die Klimatisierungsvorrichtung, – Mittel zum Temperieren des Luftstroms, und – Mittel zum Auslassen des Luftstroms aus der Klimatisierungsvorrichtung in den Innenraum des Kraftfahrzeugs, – wobei weiterhin Mittel zur Ionisierung des Luftstroms, – wobei im Innenraum des Kraftfahrzeugs Elektroden vorgesehen sind zum zielgerichteten Führen des Luftstroms im Innenraum.
Patent DE-102014107496-A1 (DE)
Title: Befüllsystem zum Befüllen eines in einem U-Boot angeordneten Reservoirs, U-Boot und Verfahren zum Befüllen eines in einem U-Boot angeordneten Reservoirs
Inventor: RIMEK RÜDIGER
IPC: B63G8/36
Filed: 2014-05-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt ein Befüllsystem zum Befüllen eines in einem U-Boot angeordneten Reservoirs mit einem körnigen Granulat vor, wobei das Befüllsystem ein Pumpelement zur Erzeugung eines Granulatstroms in Richtung des Reservoirs aufweist, wobei das Befüllsystem ein Trennelement zum Herauslösen eines Staubanteils aus dem Granulatstrom umfasst, wobei das Trennelement ein Lochblech mit Löchern aufweist, durch die der Staubanteil aus dem Granulatstrom absaugbar ist.
Patent DE-102014113408-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Magnetisch-induktives Durchfluss- messgeräts mit zum Teil reduziertem Querschnitt
Inventor: TSCHAMBSER FLORENT
IPC: G01F1/58
Filed: 2014-09-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Vorrichtung (1) zur Messung des Durchflusses eines strömenden Fluides durch ein Messrohr (3) aus Metall nach dem magnetisch-induktiven Prinzip mit folgenden Verfahrensschritten – ein erster und ein zweiter Kragen (11, 11‘) aus Metall werden vom äußeren Bereich am Messrohr (3) mit einer Ausrichtung senkrecht zur Rohrachse des Messrohres (3) befestigt, – das Messrohr (3) wird im inneren Bereich mit einem elektrisch nicht leitfähigen, elastischen Liner (4) ausgekleidet, – ein Messabschnitt (3b) des Messrohres (3), welcher sich zumindest teilweise zwischen dem ersten (11) und dem zweiten Kragen (11‘) befindet, wird mittels einer Kaltumformung derart verändert, dass die Querschnittsfläche des Messabschnittes (3b) gegenüber den Querschnittsflächen eines sich vor dem Messabschnitt befindenden Einströmabschnitts (3a) des Messrohres (3) und eines sich an den Messabschnitt (3b) anschließenden Ausströmabschnitts (3c) des Messrohres (3) reduziert wird.
Patent DE-102014114511-A1 (DE)
Title: Gefriertolerantes Ventil
Inventor: ROCK JEFFREY A
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-10-07
Abstract: Ventil zum Reduzieren der Wahrscheinlichkeit einer eisbezogenen Blockade in einer Brennstoffzelle sowie Verfahren zum Starten eines Brennstoffzellensystems. Das Ventil weist eine Ventilplatte sowie eine Kopplungsplatte auf, die miteinander in einem Ventilkörper zusammenwirken, so dass Biegekräfte, die auf die Ventilplatte von einem druckbeaufschlagten Fluid ausgeübt werden, an lokalisierte Kontaktflächen zwischen der Ventilplatte und der Kopplungsplatte übertragen werden. Durch Konzentration dieser Kräfte an einem lokalisierten Bereich können dahingehend Verbesserungen erreicht werden, dass das Fluid in der Lage ist, einen Riss in aufgebautem Eis um den Sitzbereich des Ventils auszulösen und auszubreiten. Auf diese Weise ist auch der Brennstoffzellenstart unter kalten Bedingungen – wie denjenigen in Verbindung mit Temperaturen bei oder unterhalb des Gefrierpunktes von Wasser – verbessert.
Patent DE-102014119088-A1 (DE)
Title: Ein Verfahren zum Bilden eines Halbleiterbauelements und eines Halbleitersubstrats
Inventor: SCHMIDT GERHARD
IPC: H01L21/331
Filed: 2014-12-18
Abstract: Ein Verfahren zum Bilden eines Halbleiterbauelements umfasst ein Einbringen von Chalkogen-Dotierstoffatomen in einen Halbleiter-Dotierungsbereich eines Halbleitersubstrats eines Halbleiterbauelements. Das Verfahren umfasst ferner ein Einbringen von Schwermetallatomen in den Halbleiter-Dotierungsbereich.
Patent DE-102014205511-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur anzeige von objekten auf einer fahrzeuganzeige
Inventor: SCHREPFER JÖRG
IPC: G08G1/0965
Filed: 2014-03-25
Abstract: Verfahren zur Anzeige von Objekten auf einer Fahrzeuganzeige eines Fahrzeuges (F) mit den Schritten (a) Bereitstellen (S1) von sensorisch erfassten Umgebungsbildern (UB), die Objekte (O) aufweisen, die sich in der Umgebung des Fahrzeuges (F) befinden; (b) Klassifizieren (S2) der Objekte (O) anhand von Objektmerkmalen zur Erkennung eines Objekttyps (O-TYP) des jeweiligen Objektes (O); (c) Einfügen (S3) eines dem erkannten Objekttyp (O-TYP) des Objektes (O) entsprechenden dreidimensionalen Datenmodells (3D-DM) zur Generierung einer 3D-Szene, welche die Umgebung des Fahrzeuges (F) darstellt; und (d) Anzeigen (S4) der generierten 3D-Szene auf der Fahrzeuganzeige.
Patent DE-102014206486-A1 (DE)
Title: Betätigungselement für einen Mikrotaster zur Bedienung eines Industriegeräts
Inventor: RIMMELE ROBERT
IPC: G05G1/02
Filed: 2014-04-04
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Betätigungselement für einen Mikrotaster zur Bedienung eines Industriegeräts (1), wobei das Betätigungselement (10) als Spritzgussteil ausgebildet ist und auf dessen Oberseite eine flächige Markierung (10a) vorgesehen ist. Damit die Markierung des Mikrotasters auch bei rauer Umgebungsbedingungen dauerhaft zu erkennen ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Bedienelement (10) als Zwei-Komponenten-Spritzgussteil ausgebildet ist, wobei eine erste Komponente (11) von einer zweiten Komponente (12) umgeben ist und sich die zwei Komponenten (11, 12) farblich derart unterscheiden, dass bei der Aufsicht auf die Oberseite des pilzförmigen Bedienelements (10) die erste Komponente (11) als die flächige Markierung (10a) sichtbar ist. Darüber hinaus umfasst die Erfindung ein Messgerät für die Prozessmesstechnik mit einem derartigen Bedienelement.
Patent DE-102014207709-A1 (DE)
Title: Verfahren und Druckmaschine zum Bedrucken eines Bedruckstoffs mittels wenigstens eines Tintenstrahldruckkopfes sowie Stoffgemisch zur Vorbehandlung eines in einer Tintenstrahldruckmaschine zu bedruckenden Bedruckstoffs
Inventor: TRNOVEC BYSTRIK
IPC: B41M5/50
Filed: 2014-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bedrucken eines Bedruckstoffs mittels wenigstens eines Tintenstrahldruckkopfes eines Druckwerkes, welches stromabwärts einer Bedruckstoffquelle im Bedruckstoffweg als ein ersten Druckwerk angeordnet ist, und durch welches ein dem Druckwerk zugeführter und/oder zuführbarer Bedruckstoff mittels mindestens eines Tintenstrahldruckkopfes des Druckwerks mit einer ein Dispergiermedium und im Dispergiermedium dispergierte Farbpartikel oder -pigmente umfassenden Druckfarbe auf zumindest einer ersten Bedruckstoffseite bedruckt wird. Auf dem Weg zum Bedrucken der ersten Bedruckstoffseite durch das erste Druckwerk wird der Bedruckstoff mittels einer Auftrageinrichtung zumindest in einem Bereich der Oberfläche der zu bedruckenden ersten Bedruckstoffseite mit einem Stoffgemisch beaufschlagt, welches ein im Dispergiermedium der Druckfarbe lösliches Polymer und/oder Copolymer und/oder ein im Dispergiermedium der Druckfarbe lösliches Salz umfasst. Weiter betrifft die Erfindung ein Stoffgemisch für eine derartige Vorbehandlung.
Patent DE-102014207852-A1 (DE)
Title: Akustikabsorber-Bauelement
Inventor: LADENBURGER VIKTOR
IPC: E04C2/24
Filed: 2014-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Akustikabsorber-Bauelement mit einem mindestens dreilagigen Aufbau, wobei die erste Lage aus einer vollflächigen offenporigen Holzfaserdämmplatte der Dicke D1 , die zweite Lage der Dicke D2 = ΣiD2,i aus mindestens einer Holzwerkstoffplatte der Dicke D2,1 besteht, die dritte Lage eine Dicke D3 aufweist, alle Lagen durch elastischen Klebstoff (4) miteinander verbunden und das Akustikabsorber-Bauelement, ausgehend von der dritten Lage (3), Schlitze (5) einer Breite b und einer Tiefe D1 + ΣiD2,i + D3 > t > ΣiD2,i + D3 aufweist, die sich zumindest teilweise bis in die erste Lage erstrecken. Weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung des Akustikabsorber-Bauelements.
Patent DE-102014209692-A1 (DE)
Title: Unterseeboot
Inventor: BRUHN CHRISTIAN
IPC: F16J15/56
Filed: 2014-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Unterseeboot. Dieses Unterseeboot weist mindestens eine Druckkörperdurchführung auf, durch welche eine Schubstange eines in dem Druckkörper angeordneten Linearantriebs einer Ruderanlage nach außerhalb des Druckkörpers geführt ist. Hierbei ist die Schubstange druckdicht durch einen Dichtungsträger geführt, der in der Druckkörperdurchführung druckdicht schwimmend gelagert ist.
Patent DE-102014211565-A1 (DE)
Title: Verfahren zum thermischen Fügen von Nocken auf einem Nockenwellenrohr einer Nockenwelle
Inventor: MENONNA ANTONIO
IPC: F16B4/00
Filed: 2014-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum thermischen Fügen von Nocken (2) auf einem Nockenwellenrohr (3) einer Nockenwelle (4), bei dem – der zumindest eine Nocken (2) erwärmt wird, – das Nockenwellenrohr (3) durch eine Ausnehmung (8) des Nockens (2) geschoben wird. Erfindungswesentlich ist dabei, dass der Nocken (2) an zumindest einer Stelle aktiv gekühlt wird. Hierdurch können eine schnellere Taktzeit und eine erhöhte Winkelgenauigkeit erreicht werden.
Patent DE-102014212238-A1 (DE)
Title: Gassack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem und Verfahren zum Falten eines Gassacks für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem
Inventor: SIEVERS THOMAS
IPC: B60R21/237
Filed: 2014-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gassack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem vorgefalteten Bereich (11, 110, 120), der mindestens zwei Teilabschnitte (111, 111a, 111b, 112) des Gassacks (1) aufweist, von denen der eine Teilabschnitt (111, 111a, 111b) um eine Faltlinie (F) auf eine im montierten und aufgeblasenen Zustand des Gassacks (1) dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Innenseite des anderen Teilabschnitts (112) per Knickfaltung umgefaltet ist, wobei der umgefaltete Teilabschnitt (111, 111a, 111b) so ausgebildet ist, dass er sich im montierten und aufgeblasenen Zustand des Gassacks (1) über eine Türbrüstung einer Fahrzeuglängsseite hinaus erstreckt; und einem rollgefalteten Bereich (12), der den vorgefalteten Bereich (11, 110, 120) umfasst, wobei der rollgefaltete Bereich (12) durch Aufrollen des Gassacks (1) auf eine im montierten und aufgeblasenen Zustand des Gassacks (1) einer Fahrzeuglängsseite zugewandte Außenseite des Gassacks (1) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist die Faltlinie (F) so positioniert, dass sich der vorgefaltete Bereich (11, 110, 120) zumindest in einem Abschnitt des Gassacks (1) über den gesamten rollgefalteten Bereich (12) erstreckt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Falten eines Gassacks für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem.
Patent DE-102014215096-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum autonomen Rangieren eines Kraftfahrzeugs
Inventor: URHAHNE JOSEPH
IPC: B60W30/06
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum autonomen Rangieren eines Kraftfahrzeugs (1), wobei ein autonomes Rangiermanöver von einer außerhalb des Kraftfahrzeugs befindlichen Person ferngesteuert gestartet und dann selbsttätig durchgeführt wird, wobei das Rangiermanöver selbsttätig unterbrochen wird, wenn anhand der Signale von peripheren Distanzsensoren am Fahrzeug erkannt wird, dass ein vorgegebener Abstand von einem Hindernis (2') erreicht ist oder unterschritten wird. Gemäß der Erfindung wird ein selbsttätig unterbrochenes Rangiermanöver auf einen Befehl der Person hin um eine vorgegebene Wegstrecke, die kleiner als der vorgegebene Abstand ist, fortgesetzt, und das Fahrzeug wird dann wieder gestoppt.
Patent DE-102014219734-A1 (DE)
Title: Hydraulische Schaltung zur Druckmittelversorgung eines Differentialzylinders
Inventor: HENDRIX GOTTFRIED
IPC: F15B13/04
Filed: 2014-09-30
Abstract: Offenbart ist eine hydraulische Schaltung zur Druckmittelversorgung eines Differentialzylinders, über den eine hängende Last bewegbar ist, mit einer bidirektionalen Druckmittelquelle, über die ein Ringraum des Differentialzylinders über eine erste Arbeitsleitung der hydraulischen Schaltung mit einem ersten Volumenstrom versorgbar ist, und über die ein Kolbenbodenraum des Differentialzylinders über eine zweite Arbeitsleitung der hydraulischen Schaltung mit einem zweiten Volumenstrom versorgbar ist, wobei der erste Volumenstrom kleiner ist als der zweite Volumenstrom. Weiter enthält die hydraulische Schaltung ein erstes Rückschlagventil, über das eine durch eine Differenz der Volumenströme bedingte Mindermenge eines Druckmittels aus einer Druckmittelsenke in den Kolbenbodenraum nachsaugbar ist, um eine durch eine Gewichtskraft der Last verursachte Abwärtsbewegung der Last zu ermöglichen. Das erste Rückschlagventil ist über einen in der ersten Arbeitsleitung anstehenden ersten Druck derart entsperrbar, dass über das erste Rückschlagventil bei einer Aufwärtsbewegung der Last eine durch die Differenz der Volumenströme bedingte Überschussmenge des Druckmittels aus dem Kolbenbodenraum in die Druckmittelsenke abführbar ist.