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Patent DE-102016117073-A1 (DE)
Title: Steuerungs-Interaktions-Verfahren und Kommunikationsvorrichtung zum Durchführen einer Steuerungs-Interaktion zwischen einer Bedienelektronik und einem Stellgerät
Inventor: KIESBAUER JOERG
IPC: G05D7/06
Filed: 2016-09-12
Abstract: Kommunikationsvorrichtung zum Durchführen einer Steuerungs-Interaktion zwischen einer Bedienelektronik und einem Stellgerät, beispielsweise ein Stellventil, eine Pumpe oder dergleichen, zum Einstellen einer Prozessfluidströmung einer prozesstechnischen Anlage, wie eine chemische Anlage, insbesondere eine petrochemische Anlage, eine lebensmittelverarbeitende Anlage, ein Kraftwerk oder dergleichen, das eine Steuerungs- und/oder Regelungselektronik zum Betätigen des Stellgeräts gemäß einem Stellgerätebefehl aufweist, wobei die Steuerungs- und/oder Regelungselektronik dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit eines vordefinierten Stellgerätebefehls, wie ein Stell-Sollwert, eine vorbestimmte Funktion insbesondere zur Betätigung des Stellgeräts, auszuführen, wobei die Kommunikationsvorrichtung eine erste Kommunikationsschnittstelle zum Empfangen von elektrischen Signalen, wie Stellgerätebefehlen, von einer Bedienelektronik, eine zweite Kommunikationsschnittstelle zum Senden von elektrischen Stellgerätebefehlen an das Stellgerät, und einen elektronischen Zulässigkeitsprüfer mit einem Datenspeicher, in dem eine Reihe von zulässigen Stellgerätebefehlen hinterlegt ist, umfasst, wobei der Zulässigkeitsprüfer dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einem mittels der ersten Kommunikationsschnittstelle empfangenen elektrischen Signal die zweite Kommunikationsschnittstelle zu veranlassen, entweder keinen Stellgerätebefehl oder einen der zulässigen Stellgerätebefehle an das Stellgerät zu senden.
Patent DE-102016117627-A1 (DE)
Title: Startvorrichtung und Motor mit einer solchen Startvorrichtung sowie Fahrzeug
IPC: F02N15/06
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Startvorrichtung und einen Motor mit einer solchen Startvorrichtung sowie ein Fahrzeug. Die Startvorrichtung umfasst einen Starter, der eine Zahnradwelle und eine Vielzahl von an einem Ende der Zahnradwelle axial beabstandeten treibenden Zahnrädern umfasst, und eine Schwungradanordnung, die ein Schwungrad und eine Vielzahl von getriebenen Zahnrädern umfasst, die an dem Schwungrad angeordnet und mit der Vielzahl von treibenden Zahnrädern entsprechend in Eingriff bringbar sind. Der Starter ist mit Betriebsstellungen, in denen jeweils ein treibendes Zahnrad der Vielzahl von treibenden Zahnrädern mit einem passenden getriebenen Zahnrad der Vielzahl von getriebenen Zahnrädern entsprechend in Eingriff steht, und mit einer Ruhestellung, in welcher das treibende Zahnrad nicht mit dem getriebenen Zahnrad in Eingriff steht, versehen. Da die Startvorrichtung nach der vorliegenden Erfindung eine Vielzahl von Zahnrädern mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen aufweist, kann sowohl ein Kaltstart als auch ein Warmstart eines Motors berücksichtigt werden, was der Kostenreduzierung und der Energieeinsparung zuträglich ist. Außerdem weist die Starvorrichtung einen kompakten Aufbau auf.
Patent DE-102016117976-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung mit Touchscreen-Funktion
Inventor: YANG HEESEOK
IPC: G06F3/044
Filed: 2016-09-23
Abstract: Es wird eine Anzeigevorrichtung des In-Zell-Typs mit einer Touchscreen-Funktion bereitgestellt, die in der Lage ist, zu verhindern, dass sich eine Helligkeit in Abhängigkeit von einem Betrachtungswinkel ändert, und dass ein Prozess zum Verbinden von Berührungsleitungen, die in einem oberen Substrat bereitgestellt sind, mit Tx-Treiber und Rx-Treiber, die mit einem unteren Substrat (110) verbunden sind, weggelassen werden kann, wobei die Anzeigevorrichtung ein unteres Substrat (110), eine Dünnschichttransistor-Schicht (120), die auf dem unteren Substrat (110) bereitgestellte Dünnschichttransistoren aufweist, eine Verkapselungsschicht (170), die auf der Dünnschichttransistor-Schicht (120) bereitgestellt ist, Farbfilter (CF), die auf der Verkapselungsschicht (170) bereitgestellt sind, eine Schwarzmatrix (BM), die zwischen den Farbfiltern (CF) bereitgestellt ist und auf der Verkapselungsschicht (170) bereitgestellt ist, und erste Berührungsleitungen (TL1), die mit der Schwarzmatrix (BM) überlappen, aufweist.
Patent DE-102016119031-A1 (DE)
Title: Wärmeisoliertes Mikrosystem
Inventor: LISEC THOMAS
IPC: H01L23/36
Filed: 2016-10-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Mikrosystem bereit, das einen porösen Wärmeisolationskörper umfasst, der aus Partikeln geringer Wärmeleitfähigkeit zusammengesetzt ist. Durch den porösen Körper wird das Mikrosystem isoliert und stabilisiert.
Patent DE-102016124561-A1 (DE)
Title: Verpackungssystem
Inventor: HELFRICH RONNIE
IPC: B65D33/00
Filed: 2016-12-15
Abstract: Verpackungssystem 1, wobei das Verpackungssystem 1 einen Flachbeutel 7 und eine Halterung 3 aufweist. Dabei ist die Halterung 3 dazu ausgebildet Objekte im Inneren des Flachbeutels 7 miteinander zu verbinden. Zudem weist die Halterung 3 einen Griffbereich 23 auf, welcher aus einer Öffnung 21 an einer Vorderseite des Flachbeutels 7 aus dem Flachbeutel 7 herausragt. Seitliche Kanten 17 des Flachbeutels 7 sind derart geschwächt, dass eine auf die Halterung 3 wirkende Kraft mit einer ausreichend großen Komponente senkrecht zu einer Frontfläche 9 des Flachbeutels 7 ein Aufreißen des Flachbeutels 7 entlang der seitlichen Kanten 17 des Flachbeutels 7 hervorruft.
Patent DE-102016124563-A1 (DE)
Title: Anhängekupplung mit einem Stützelement
Inventor: ANGERMANN KAY
IPC: B60D1/48
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung für ein Kraftfahrzeug mit einer Trägeranordnung (11), die einen zur Anordnung an einem Heck eines Kraftfahrzeugs vorgesehenen und zumindest abschnittsweise als Profilteil ausgestalteten Querträger (12) und einen an dem Querträger gehaltenen Halter zum Halten eines Kupplungselements (41), insbesondere eines Kupplungsarms (42), der Anhängekupplung (10) aufweist, wobei das Kupplungselement (41) zur Befestigung eines Anhängers (95) oder eines Lastenträgers (195) vorgesehen ist, wobei der Halter (40) anhand eines Zugankers (61) einer Zugankeranordnung (60), insbesondere einer Schraube, mit dem Querträger verbunden ist, wobei der Zuganker den Querträger entlang seiner Zuganker-Spannachse (S) durchdringt und eine von der Zuganker-Spannachse (S) oder einer zu der Zuganker-Spannachse (S) parallelen Achse durchsetzte Widerlagerfläche (50) des Halters (40) gegen eine Seitenwand (17) des Querträgers spannt, die eine Durchtrittsöffnung (23) für den Zuganker (61) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugankeranordnung (60) ein Stützelement (80) mit einer Stützfläche und einem vor die Stützfläche (74) in Richtung der Zuganker-Spannachse (S) vorstehenden Stützvorsprung (77) aufweist, der in die Durchtrittsöffnung (23) der Seitenwand (17) eindringt, wobei sich die Stützfläche des Stützelements (80) mit mindestens einer Kraftkomponente in Richtung der Spannachse (S) an der Seitenwand (17) des Querträgers neben der Durchtrittsöffnung (23) und der Stützvorsprung (77) mit mindestens einer Kraftkomponente quer zu der Spannachse (S) in der Durchtrittsöffnung (23) abstützt.
Patent DE-102016200698-A1 (DE)
Title: Kathode
Inventor: MATUSZOK DIETER
IPC: H01J35/06
Filed: 2016-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kathode mit einem Kathodenkopf (6), in dem ein Flachemitter (1) angeordnet ist, der beim Anlegen einer Heizspannung Elektronen emittiert, wobei der Flachemitter (1) als Parallel-Flachemitter mit wenigstens zwei zueinander beabstandeten Emitterflächen (2, 3) ausgebildet ist, an die wenigstens eine elektrisch leitfähige Sperrelektrode (7) herangeführt ist, die galvanisch vom Parallel-Flachemitter (1) getrennt ist und erfindungsgemäß als Drahtwendel (7) ausgebildet ist. Eine derartige Kathode weist eine gute Sperrbarkeit sowie eine verbessertes Emissionsverhalten auf.
Patent DE-102016202370-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Einflusses eines Innen-Prüfstands auf eine im Innen-Prüfstand betriebene Gasturbine
Inventor: KANDO ANDRÉ
IPC: G01M15/00
Filed: 2016-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Einflusses eines Innen-Prüfstands (12) auf eine im Innen-Prüfstand (12) betriebene Gasturbine (14), insbesondere eines Flugtriebwerks. Das Verfahren ermöglicht eine Trennung zwischen Zustandsgrößen der Gasturbine (14) und des Innen-Prüfstands (12). Diese Trennung wird möglich durch eine Analyse des Innen-Prüfstands (12) und der Gasturbine (14) unter Berücksichtigung eines thermodynamischen Modells, welches sowohl den Innen-Prüfstand (12) als auch die Gasturbine (14) abbildet. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Recheneinrichtung zur Verwendung in einem solchen Verfahren.
Patent DE-102016209315-A1 (DE)
Title: Thermoelektrische Anordnung, insbesondere thermoelektrische Sensoranordnung, sowie entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: ZOLLER TOBIAS
IPC: H02N11/00
Filed: 2016-05-30
Abstract: Die Erfindung schafft eine thermoelektrische Anordnung, insbesondere thermoelektrische Sensoranordnung und ein entsprechendes Herstellungsverfahren für eine thermoelektrische Anordnung. Die thermoelektrische Anordnung umfasst hierbei zumindest eine Leiterplatte, zumindest ein thermoelektrisches Bauelement mit einer Kaltseite und einer Warmseite, wobei das zumindest eine thermoelektrische Bauelement zu der zumindest einen Leiterplatte elektrisch kontaktiert ist. Ferner umfasst die thermoelektrische Anordnung ein Gehäuse mit einer Abdeckung, wobei die Leiterplatte und das zumindest eine thermoelektrische Bauelement in dem Gehäuses angeordnet ist und die zumindest eine Leiterplatte durch die thermische Leitereinrichtung weitestgehend freistehend in dem Gehäuse angeordnet ist.
Patent DE-102016209897-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEIMPEL STEFAN
IPC: F16H61/04
Filed: 2016-06-06
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, mit einem Antriebsaggregat (1), einem Wandler (5), einem Getriebe (2) und einem Abtrieb (3), wobei der Wandler (5) zwischen das Antriebsaggregat (1) und das Getriebe (2) geschaltet ist, wobei das Getriebe (2) als automatisches Schaltgetriebe ausgebildet ist, zwischen den Wandler (5) und den Abtrieb (3) geschaltet ist und mehrere Schaltelemente (4) aufweist, wobei in jedem eingelegten, zugkraftübertragenden Gang des Getriebes (4) eine erste Anzahl an Schaltelementen geschlossen und eine zweite Anzahl an Schaltelementen geöffnet ist, wobei abhängig von mindestens einer Betriebsbedingung des Kraftfahrzeugs in einen Segelmodus desselben eingestiegen wird, in welchem das Getriebe (2) das Antriebsaggregat (1) vom Abtrieb (3) abkoppelt, und wobei nachfolgend abhängig von mindestens einer Betriebsbedingung des Kraftfahrzeugs aus dem Segelmodus ausgestiegen wird, und wobei dann, wenn im Segelmodus das Antriebsaggregat (1) stillgesetzt wird, zur Gewährleistung einer Hydraulikölversorgung eine elektrische Zusatzpumpe (12) eingeschaltet wird. Dann, wenn im Segelmodus das Antriebsaggregat (1) stillgesetzt wird, wird für einen nachfolgenden Ausstieg aus dem Segelmodus unter Starten des Antriebsaggregats (1) ein für den Ausstieg aus dem Segelmodus in einen zugkraftübertragenden Ziel-Gang zu schließendes Schaltelement (4) derart vorkonditioniert, dass dann, wenn eine Synchrondrehzahl des Ziel-Gangs kleiner als eine Leerlaufdrehzahl des Antriebsaggregats (1) ist oder wird, für einen Ansteuerdruck dieses Schaltelements (4) ein Druckniveau derart gewählt wird, dass die eine Drehzahldifferenz zwischen einer Drehzahl einer Turbine (7) des Wandlers (5) und der Synchrondrehzahl des Ziel-Gangs innerhalb eines definierten Bereichs liegt. Dann, wenn für den Ausstieg aus dem Segelmodus das Antriebsaggregat (1) gestartet wird, wird das Druckniveau für den Ansteuerdruck für dieses Schaltelement (4) bis maximal auf einen Anlegepunkt-Ansteuerdruck abgesenkt.
Patent DE-102016211505-A1 (DE)
Title: Formsegment
Inventor: CHATURVEDI BHASKAR
IPC: B60C11/11
Filed: 2016-06-27
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Formsegment (1) für einen Reifenrohling (7), mit mindestens einer Aussparung (2) in dem Formsegment (1), wobei die mindestens eine Aussparung (2) einen ersten Bereich (3) und einen zweiten Bereich (4) aufweist, wobei der erste Bereich (3) eine Form eines Zylindersegments aufweist und der zweite Bereich (4) eine Form eines Polyeders aufweist, wobei der erste Bereich (3) zwischen dem Formsegment (1) und dem zweiten Bereich (4) liegt, wobei eine erste Oberfläche (5) des ersten Bereichs (3), die zu dem Formsegment (1) hin orientiert ist, einen Maximalabstand H zu einer Grenzfläche (6) des zweiten Bereichs (4) aufweist, wobei die Grenzfläche (6) des zweiten Bereichs (4) zu dem ersten Bereich (3) hin orientiert ist, und wobei die erste Oberfläche (5) des ersten Bereichs (3) konvex geformt ist und die Krümmung der ersten Oberfläche (5) des ersten Bereichs (3) einem ersten Kreisbogen folgt, wobei der Radius R des ersten Kreisbogens in Abhängigkeit einer Breite W des zweiten Bereichs (4) ausgebildet ist.
Patent DE-102016214869-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung zur Wiedergabe von digitalen Bilddaten hinter einer Sichtscheibe
Inventor: WARNEMÜNDE FLORIAN
IPC: G09F9/00
Filed: 2016-08-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung mit einer Anzeigeeinheit zur Wiedergabe von digitalen Bilddaten, wobei die Anzeigeeinheit ein biegsames elektronisches Foliendisplay umfasst, wobei eine Hinterglas-Befestigungseinrichtung zum Befestigen der Anzeigevorrichtung hinter einer Sichtscheibe vorgesehen ist, sodass der Informationsgehalt der angezeigten Bilddaten durch die Sichtscheibe (37) hindurch erkennbar ist. Die Anzeigevorrichtung (1) weist eine Empfangseinheit (11) zum externen Empfang von digitalen Bilddaten und eine Steuereinheit (13) zum Steuern der Wiedergabe von empfangenen digitalen Bilddaten auf der Anzeigeeinheit (2) auf.
Patent DE-102016214971-A1 (DE)
Title: Werkzeugsystem und Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils
Inventor: GAJEWSKI BENJAMIN
IPC: B29C70/48
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Werkzeugsystem (1) zur Herstellung eines Faserverbundbauteils (2) mit einem Formwerkzeug (10) mit einem ersten Formwerkzeugteil (11) und einem zweiten Formwerkzeugteil (12), welche eine Kavität (13) zur Aufnahme eines Faserformlings (3) begrenzen, einer Injektionsvorrichtung (20) zur Injektion eines Matrixmaterials (4) in die Kavität (13) mit einem Matrixmaterialreservoir (21) und einer ersten Rüttelvorrichtung (30, 300), welche kinematisch an das Matrixmaterialreservoir (21) der Injektionsvorrichtung (20) gekoppelt ist. Ferner ist ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils (2) beschrieben.
Patent DE-102016216499-A1 (DE)
Title: Spannungswandlereinheit mit einem Aktivteilgehäuse
Inventor: BAEHR SEBASTIAN
IPC: H01F38/24
Filed: 2016-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aktivteilgehäuse (5) für ein Aktivteil (3) einer Spannungswandlereinheit (1), wobei das Aktivteil (3) einen Spannungswandlerkern (301), der einen geraden ersten Kernabschnitt (303) und einen U-förmigen zweiten Kernabschnitt (304), der die Enden des ersten Kernabschnitts (303) miteinander verbindet, aufweist. Das Aktivteilgehäuse (5) umfasst eine Gehäuseinnenseite (501) mit einem zu dem zweiten Kernabschnitt (304) des Spannungswandlerkerns (301) korrespondierenden U-förmigen Anliegebereich (503) für den zweiten Kernabschnitt (304). Der Spannungswandlerkern (301) ist durch mit dem Aktivteilgehäuse (5) verbundene Befestigungsplatten (9 bis 11), die den zweiten Kernabschnitt (304) des Spannungswandlerkerns (301) an den Anliegebereich (503) der Gehäuseinnenseite (501) des Aktivteilgehäuses (5) drücken, kraftschlüssig an dem Aktivteilgehäuse (5) befestigt.
Patent DE-102016218317-A1 (DE)
Title: Heißgaskomponente und Verfahren zur Fügung von Heißgaskomponenten-Segmenten
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: B23K35/22
Filed: 2016-12-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Fügung von Heißgaskomponenten-Segmenten 6, 7 angegeben, welches die folgenden Schritte aufweist: Bereitstellen der zu fügenden Segmente 6, 7; Aufbringen von komplementären Verbindungselementen 8, aufweisend einen Lotwerkstoff zum Hochtemperaturlöten, auf die Oberfläche der Segmente 6, 7 mittels Laserstrahl-Auftragschweißen; formschlüssiges Fügen der Segmente 6, 7 mittels der Verbindungselemente 8 bei Raumtemperatur; stoffschlüssiges Fügen der Segmente 6, 7 mittels Hochtemperaturlöten.
Patent DE-102016223470-A1 (DE)
Title: Ladeschaltung und Ladeverfahren für ein elektrisches Energiespeichersystem
Inventor: KRIEG BERENGAR
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-11-25
Abstract: Es wird eine Ladeschaltung (200) für ein elektrisches Energiespeichersystem (100) mit n elektrischen Energiespeichereinheiten (R1, R2) beschrieben. Die Ladeschaltung (200) umfasst mindestens einen ersten Eingang (E1) und einen zweiten Eingang (E2) zur elektrischen Verbindung mit einer Energiequelle, mindestens einen ersten Ausgang (A1) und einen zweiten Ausgang (A2) und mindestens n erste Polanschlüsse (P1) und n zweite Polanschlüsse (P2), wobei die Polanschlüsse mit entsprechenden Polanschlüssen der elektrischen Energiespeichereinheiten elektrisch leitend verbindbar sind. Zusätzlich umfasst die Ladeschaltung mindestens n erste Schalter (S11, S12), mindestens n zweite Schalter (S21, S22) und mindestens n dritte Schalter (S31), wobei der erste Ausgang (A1) mit dem ersten ersten Schalter (S11) elektrisch leitend verbunden ist, der zweite Ausgang (A2) mit dem ersten zweiten Anschluss elektrisch leitend verbunden ist, der erste Eingang (E1) mit dem n-ten ersten Schalter elektrisch leitend verbunden ist, der zweite Eingang (E2) mit dem ersten zweiten Schalter elektrisch leitend verbunden ist und die ersten zweiten und dritten Schalter derart geschaltet sind, dass im Ladebetrieb mittels einer an den ersten Eingang (E1) und den zweiten Eingang (E2) angeschlossenen Energiequelle ein mindestens doppelt so hohes Spannungsniveau zwischen dem ersten Eingang (E1) und dem zweiten Eingang (E2) anliegt im Vergleich mit dem Spannungsniveau zwischen dem ersten Ausgang (A1) und dem zweiten Ausgang (A2). Weiterhin wird ein Ladeverfahren zum Ladebetrieb eines elektrischen Energiespeichersystems sowie ein solches elektrisches Energiespeichersystem (100) und eine Verwendung einer erfindungsgemäßen Ladeschaltung (200) beschrieben.
Patent DE-102016224366-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: KRINGS STEFAN
IPC: B60C11/12
Filed: 2016-12-07
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest zwei in Umfangsrichtung umlaufenden Profilblockreihen (1, 2) mit in axialer Richtung paarweise nebeneinanderliegenden Profilblöcken (1a, 2a), welche durch Querrillen (4) voneinander getrennt sind, wobei die nebeneinanderliegenden Profilblöcke (1a, 2a) jeweils durch eine im Querschnitt im Wesentlichen U-Förmige Umfangsnut (5) mit einem Nutgrund (5a) und einem vom Nutgrund (5a) ausgehenden in radialer Richtung verlaufenden Einschnitt (6) voneinander getrennt sind, wobei die Umfangsnuten (5) und die Einschnitte (6) in Draufsicht gerade sowie zur Umfangsrichtung unter einem Winkel (β) von bis zu 30° verlaufen.Die Umfangsnuten (5) weisen eine Tiefe (T1) von 1,5 mm bis 2,5 mm sowie an der Laufstreifenperipherie eine Breite (B) auf, welche das 2,0-Fache bis 3,0-Fache der Tiefe (T1) beträgt, wobei die Einschnitte (6) in einem in radialer Richtung ermittelten Abstand (a) von bis zu 2,0 mm über dem Niveau der Profiltiefe enden und eine Breite (B) von 0,2 mm bis 0,7 mm aufweisen.
Patent DE-102016224542-A1 (DE)
Title: Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine
Inventor: WINKLE DANIEL
IPC: H02K3/50
Filed: 2016-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schaltring (1) für einen Stator einer elektrische Rotationsmaschine, mit einer Mehrzahl von Eingangsanschlüssen (2a, 2b, 2c), wobei mit jedem der Mehrzahl der Eingangsanschlüsse (2a, 2b, 2c) eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen (3a, 3b, 3c, 3d) elektrisch leitend verbunden sind, wobei die Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c, 3d) zum Kontaktieren von einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel ausgebildet sind, wobei je ein Flachleiter (4a, 4b, 4c, 4d) je einen der Eingangsanschlüsse (2a, 2b, 2c) mit der jeweiligen Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c, 3d) verbindet, wobei der Flachleiter (4a, 4b, 4c, 4d) Hülsenabschnitte (5a, 5b, 5c, 5d) bildend geformt ist, um die Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c, 3d) zu bilden.
Patent DE-102016224589-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Kompensieren eines Lenkwinkelsignals und Motorwinkelsignals eines motorbetriebenen Servolenksystems
Inventor: KIM CHEON KYU
IPC: B62D5/04
Filed: 2016-12-09
Abstract: Eine Vorrichtung zum Kompensieren eines Lenkwinkelsignals und Motorwinkelsignals eines motorbetriebenen Servolenksystems umfasst: einen Motordrehmoment-Kompensator, der konfiguriert ist zum Kompensieren einer mechanischen Verformung; einen Winkelgeschwindigkeits-Kompensator, der konfiguriert ist zum Kompensieren einer Differenz zwischen einem Lenkwinkel und einem Motorwinkel; einen Sensorkennlinien-Kompensator, der konfiguriert ist zum Kompensieren eines Lenkpositionsfehlers des Lenkwinkelsensors; und einen Hysterese-Kompensator, der konfiguriert ist zum Kompensieren einer Hysteresekennlinie des motorbetriebenen Servolenksystems.
Patent DE-102017006553-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten einer Verzahnung und dazu hergerichtete Verzahnungsmaschine
Inventor: KRESCHEL JÜRGEN
IPC: B23F23/00
Filed: 2017-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten einer eine Drehachse aufweisenden Verzahnung, bei dem ein um seine Drehachse drehend angetriebenes Bearbeitungswerkzeug unter Ausführung einer Relativbewegung zwischen Bearbeitungswerkzeug und Verzahnung zum Erzeugen einer über die volle Verzahnungsbreite vorgegebenen Flankengeometrie der Verzahnung in Bearbeitungseingriff Material von der Verzahnung abnimmt, wobei die vorgegebene Flankengeometrie zu einer eine Bewegungsbahn der Werkzeugmitte gegenüber der Verzahnungsdrehachse festlegenden Bewegungssteuerung mit definiertem nicht verschwindenden axialen Vorschub bei definierter Zustellung zwischen Bearbeitungswerkzeug und Verzahnung passt, wobei in einer ersten Bearbeitung die Relativbewegung nur für die Erzeugung eines insbesondere überwiegenden Anteils der Flankengeometrie gemäß dieser Bewegungssteuerung ausgeführt wird, wohingegen ein weiterer, insbesondere der verbleibende Anteil der Flankengeometrie in einer zweiten Bearbeitung erzeugt wird, bei welcher der Abstand der Werkzeugmitte von der Verzahnungsdrehachse gegenüber der festliegenden Bewegungsbahn in einer die Werkzeugmitte von der Verzahnung entfernenden Weise geändert ist, und bei der der dadurch bedingten Änderung des Bearbeitungseingriffs durch eine gegenüber der Bewegungssteuerung der ersten Bearbeitung zusätzlich vorgenommenen Bewegungsänderung der Relativbewegung entgegengewirkt wird.