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Patent DE-102020129919-A1 (DE)
Title: Stromrichter zum Leistungstransfer zwischen einer AC-Seite und einer DC-Seite sowie Verfahren zur Leistungsversorgung
Inventor: UNRU ALEXANDER
IPC: H02M1/36
Filed: 2020-11-12
Abstract: Die Anmeldung beschreibt einen Stromrichter (10) zum Leistungstransfer zwischen einer AC-Seite (16) des Stromrichters (10) und einer DC-Seite (18) des Stromrichters (10), wobei die AC-Seite (16) des Stromrichters (10) an ein geerdetes dreiphasiges AC-Versorgungsnetz (12) anschließbar ist und die DC-Seite (18) des Stromrichters (10) an ein ungeerdetes DC-Netz (14) anschließbar ist. Der Stromrichter weist (10) eine Brückenschaltung (20) auf, deren AC-Anschlüsse (ACL1, ACL2, ACL3) über AC-Schalter (22) mit der AC-Seite (16) des Stromrichters (10) verbindbar sind und deren DC-Anschlüsse (DCL+, DCL-) über Trennschalter (26.1, 26.2) mit der DC-Seite (18) des Stromrichters (10) verbindbar sind, wobei ein DC-Zwischenkreis des Stromrichters (10) über eine galvanisch trennende AC-Vorladeschaltung (40) aus dem AC-Versorgungsnetz (12) aufladbar ist, wobei der Stromrichter (10) einen Isolationswächter (34) aufweist, der zur Messung des Isolationswiderstandes (50) der DC-Seite (18) des Stromrichters (10) bei bestehender Verbindung der AC-Vorladeschaltung (40) mit dem DC-Zwischenkreis eingerichtet ist. Die Anmeldung beschreibt weiter ein Verfahren zur Versorgung eines ungeerdeten DC-Netzes (14) aus einem geerdeten dreiphasigen AC-Versorgungsnetz (12) durch einen transformatorlosen Stromrichter (10).
Patent DE-102020133962-A1 (DE)
Title: Betonstein zur Erstellung eines Flächenbelags, Flächenbelag sowie Verfahren zur Herstellung eines Betonsteins
Inventor: GODELMANN BERNHARD
IPC: E01C5/06
Filed: 2020-12-17
Abstract: Beschrieben wird ein Betonstein (1), insbesondere in Form eines im Verbund verlegbaren Flächenbelagelementes zur Erstellung eines Flächenbelags. Der Betonstein (1) weist zumindest einen mehrschichtigen Betonsteinkörper (2) mit wenigstens einer zum Verlegen auf einer Bettungsschicht (3) eines Untergrunds geeigneten Betonsteinunterseite (2.1) und einer dieser gegenüberliegenden Betonsteinoberseite (2.2) auf, wobei der mehrschichtige Betonsteinkörper (2) zumindest eine als Kernbetonschicht ausgebildete erste Betonsteinschicht (4) und wenigstens eine an der Betonsteinunterseite (2.1) angeordnete zweite Betonsteinschicht (5) umfasst. Der Betonstein zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die zweite Betonsteinschicht (5) eine grobe, haufwerksporige Betonschicht ist und aus einem Beton mit einer groben Gesteinskörnung hergestellt ist. Die zweite Betonsteinschicht (5) ist dabei als Verzahnungsschicht zur Verzahnung mit der Bettungsschicht (3) des Untergrunds ausgebildet. Der Betonstein (1) ist dadurch mit einer grobkörnigen Oberfläche (5a) an der Betonsteinunterseite (2.1) ausgestattet.
Patent DE-102020133991-A1 (DE)
Title: Halterung für Werkzeuge zur Bearbeitung von Platten
Inventor: MURALHA SCHWEIKERT FARINHA MARCELO
IPC: E04D15/02
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Halterung (1) für Werkzeuge (2) zur Bearbeitung von Platten, die dadurch gekennzeichnet ist, dass sie mindestens ein Halteprofil (10) zur Befestigung der Halterung (1) an einem Objekt umfasst, wobei an dem mindestens einen Halteprofil (10) mindestens ein Hakenteil (101') vorgesehen ist, mittels dem eine rückwärtsgerichtete Befestigung des Halteprofils (10) an einem Objekt ermöglicht ist.
Patent DE-102020135121-A1 (DE)
Title: Fensterscheibe für ein fahrzeug
Inventor: NODA JUN
IPC: H05B3/86
Filed: 2020-12-30
Abstract: Eine Fensterscheibe für ein Fahrzeug umfasst eine Glasplatte, eine Antenne, einen ersten Sammelleiter, einen zweiten Sammelleiter und ein Heizelement. Die Antenne umfasst eine Zuführungselektrode, eine Erdungselektrode, ein zuführungsseitiges Element und ein erdungsseitiges Element. Das zuführungsseitige Element umfasst ein zuführungsseitiges horizontales Element, das sich in einer ersten Richtung erstreckt. Das erdungsseitige Element umfasst ein erstes erdungsseitiges horizontales Element, das sich in einer ersten Richtung erstreckt, und ein erdungsseitiges vertikales Element, das sich in einer zweiten Richtung erstreckt. Das erdungsseitige vertikale Element weist einen Proximity-Abschnitt auf, der sich entlang des ersten Sammelleiters erstreckt. Ein erster Abstand von dem zuführungsseitigen Element zu dem Heizelement in der zweiten Richtung ist kürzer als ein zweiter Abstand von dem erdungsseitigen Element zu dem Heizelement in der zweiten Richtung.
Patent DE-102020200612-A1 (DE)
Title: Operationsverstärker und verfahren zum betreiben eines operationsverstärkers
Inventor: TASCHWER ARMIN
IPC: H03F3/45
Filed: 2020-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Operationsverstärker umfassend einem symmetrischen differentiellen Verstärker; einer lokalen Gleichtakt-Rückkopplungs-Schaltung, die mit dem symmetrischen differentiellen Verstärker gekoppelt ist; einer Tail-Stromquellenschaltung mit zumindest einem ersten Transistor und einem zweiten Transistor und einen Stromquellen-Widerstand. Die Tail-Stromquellenschaltung ist ausgelegt, eine Steuerspannung des ersten Transistors unter Verwendung des zweiten Transistors so einzuregeln, dass durch eine Laststrecke des ersten Transistors ein vorgegebener Referenzstrom fließt. Ein Steueranschluss des zweiten Transistors ist mit einem Senkenanschlusses des ersten Transistors gekoppelt, und ein Quellenanschluss des zweiten Transistors ist mit dem Stromquellen-Widerstand gekoppelt, wobei die Steuerspannung des ersten Transistors und eine über dem Stromquellen-Widerstand anliegende Spannung miteinander korreliert sind; wobei ein Tail-Strom des symmetrischen differentiellen Verstärkerss auf einem Stromfluss durch eine Laststrecke des zweiten Transistors basiert, und wobei der Stromfluss durch die Laststrecke des zweiten Transistors auf einem Stromfluss durch den Stromquellen-Widerstand basiert. Die Tail-Stromquellenschaltung umfasst einen dritten Transistor zwischen dem Strom-Quellenwiderstand und dem Steueranschluss des ersten Transistors, um einen Spannungsabfall über den Strom-Quellenwiderstand entgegenzuwirken.
Patent DE-102020203441-A1 (DE)
Title: Verriegelungsstruktur für eine geradlinige Mittelschiene für gegenüberliegende Schiebetüren
Inventor: YUN HYUNG-IN
IPC: E05B83/40
Filed: 2020-03-18
Abstract: Es ist eine Verriegelungsstruktur für eine geradlinige Mittelschiene vorgesehen. Die Verriegelungsstruktur umfasst eine geradlinige Mittelschiene, die an einer Schiebetür montiert ist, eine Zentralrolleneinheit, die rollbar mit der Mittelschiene verbunden ist, und einen Zentralschwenkarm, der drehbar mit der Zentralrolleneinheit und einer Fahrzeugkarosserie verbunden ist. Die Zentralrolleneinheit umfasst einen ersten und einen zweiten Hebel, die so ausgebildet sind, um sich um Drehachsen zu drehen, die in Breitenrichtung der Mittelschiene ausgebildet sind. Die Verriegelungsstruktur ist so ausgebildet, um zwischen einer ersten Stellung, in der der erste Hebel so ausgebildet ist, um von einem auf der Mittelschiene ausgebildeten Fangabschnitt gefangen, gedreht und dann mit dem zweiten Hebel verriegelt zu werden, und einer zweiten Stellung, in der der zweite Hebel so ausgebildet ist, um von einem auf dem Zentralschwenkarm ausgebildeten Fangabschnitt gefangen, gedreht und dann mit dem ersten Hebel verriegelt zu werden, zu wechseln.
Patent DE-102020204425-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Überwachen der Nutzung einer Maschinenkomponente
Inventor: EMMERT MICHAEL
IPC: G07C3/00
Filed: 2020-04-06
Abstract: Offenbart wird eine Vorrichtung (1) zum Überwachen der Nutzung einer Maschinenkomponente (2), wobei die Vorrichtung(1) einen Sensor (4) zum Messen von Betriebsparametern der Maschinenkomponente (2) aufweist, wobei die Vorrichtung (1) eine Steuereinheit (12) aufweist, wobei die Steuereinheit (12) dazu eingerichtet ist, die gemessenen Betriebsparameter zu empfangen und die Nutzung der Maschinenkomponente (2) basierend auf den gemessenen Betriebsparametern zu überwachen, und dass die Vorrichtung (1) des Weiteren eine Serviceeinheit (16) aufweist, die dazu eingerichtet ist, die Nutzung der Maschinenkomponente (2) von der Steuereinheit (12) zu empfangen und basierend auf der Nutzung weitere Dienste bereitzustellen.
Patent DE-102020206724-A1 (DE)
Title: Semiaktive stabilisatorvorrichtung
Inventor: LIM MAN SEUNG
IPC: B60G21/055
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine semiaktive Stabilisatorvorrichtung, die die Steifigkeit eines Stabilisators in Reaktion auf den Fahrzustand eines Fahrzeugs einstellen kann, und umfasst die folgenden Teile: einen ersten Stabilisator; einen zweiten Stabilisator; ein Außengehäuse, das in einem hohlen Abschnitt ausgebildet ist; ein Innengehäuse, das am anderen Seitenende des zweiten Stabilisators befestigt ist und sich zusammen und relativ dazu dreht, dass es in den hohlen Abschnitt des Außengehäuses eingeschoben ist; ein elastisches Bauelement, das eine elastische Kraft ausübt, so dass das Außengehäuse und das Innengehäuse bei einer Relativdrehung in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, und ein Stopper, der in dem Außengehäuse vorgesehen ist und das Innengehäuse darauf beschränkt ist, sich bei einer Relativdrehung nur zu einem vorbestimmten Winkelbereich zu drehen. Dabei können die
Patent DE-102020209341-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren zu einer Fernsteuerung eines externen elektrischen Geräts mittels der Vorrichtung, Werkzeugmaschine mit der Vorrichtung und System mit der Werkzeugmaschine und dem externen elektrischen Gerät
Inventor: STEURER CHRISTOPH
IPC: B25F5/00
Filed: 2020-07-24
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung für eine Werkzeugmaschine (10a; 10b), insbesondere eine Handwerkzeugmaschine, mit zumindest einer Bedienungseinheit (18a; 18b) zu einer Eingabe von zumindest einem Bedienbefehl zu einer Steuerung der Werkzeugmaschine (10a; 10b) und mit zumindest einer Kommunikationseinheit (24a; 24b) zu einer, insbesondere drahtlosen, Kommunikation mit einem externen elektrischen Gerät (14a; 14b), wobei die Bedienungseinheit (18a; 18b) zumindest teilweise innerhalb oder an der Werkzeugmaschine (10a; 10b), insbesondere einem Gehäuse (38a; 38b) der Werkzeugmaschine (10a; 10b), angeordnet ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Bedienungseinheit (18a; 18b) zu einer Ausgabe von zumindest einem Steuerbefehl zu einer Fernsteuerung des externen elektrischen Geräts (14a; 14b), insbesondere einer Funktion des externen elektrischen Geräts (14a; 14b) und/oder einer über das externe elektrische Gerät (14a; 14b) ausgeführten Anwendung, in Abhängigkeit von dem eingegebenen Bedienbefehl vorgesehen ist, wobei die Kommunikationseinheit (24a; 24b) dazu vorgesehen ist, den Steuerbefehl, insbesondere zumindest im Wesentlichen direkt, von der Bedienungseinheit (18a; 18b) an das externe elektrische Gerät (14a; 14b) zu übertragen.
Patent DE-102020210474-A1 (DE)
Title: Flugzeuginnenbeleuchtungsanordnung für einen Flugzeuginnenraum mit einer RGBW-Leuchtkombination sowie eine Flugzeugkabine mit der Flugzeuginnenbeleuchtungsanordnung
Inventor: KLETTKE OLIVER
IPC: B64D11/00
Filed: 2020-08-18
Abstract: Es wird eine Flugzeuginnenbeleuchtungsanordnung 1 für einen Flugzeuginnenraum 40, mit mindestens einer RGBW-Leuchtkombination 2 zur Erzeugung von Licht, wobei die RGBW-Leuchtkombination 2 mindestens eine rote, eine grüne, eine blaue und eine weiße Leuchtdiode 3a, b, c, d aufweist, wobei die weiße Leuchtdiode 3d weißes Licht 10d mit einer ersten Lichtstromstärke und die blaue Leuchtdiode 3c blaues Licht 10c mit einer zweiten Lichtstromstärke emittiert, vorgeschlagen, wobei die Flugzeuginnenbeleuchtungsanordnung 1 in einem Desinfektionsmodus zur Desinfektion des Flugzeuginnenraums 40 mit Licht ausgebildet ist, wobei im Desinfektionsmodus die RGBW-Leuchtkombination 2 angesteuert wird, weißes Mischlicht 5 zu emittieren, wobei die zweite Lichtstromstärke des blauen Lichts 10c mindestens 10 %, vorzugsweise mindestens 15 %, der ersten Lichtstromstärke des weißen Lichts 10d aufweist. Ferner wird eine Flugzeugkabine 30 mit der Flugzeuginnenbeleuchtungsanordnung 1 vorgeschlagen.
Patent DE-102020214021-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kransystems und Kransystem
Inventor: KOCIAN MARCO
IPC: B66C13/16
Filed: 2020-11-09
Abstract: Erfindungsgemäß wird zum Betrieb eines Kransystems, das einen Kran (1) mit einer Kranbasis (2), mit einem relativ zu der Kranbasis (2) verstellbar an dieser angelenkten Kranausleger (6) und mit einer Seilwinde, wobei an dem Kranausleger (6) ein Lastaufhängepunkt angeordnet ist, aufweist, eine Lastsichtkamera (30) mit geringem Abstand zu einer angehobenen Last (24) derart positioniert wird, dass ein Lastabsetzpunkt (28) in Detailansicht darstellbar ist. Ein Kamerabild der Lastsichtkamera (30) wird an ein vom Lastabsetzpunkt (28) und/oder vom Lastaufhängepunkt entfernt angeordnetes Steuergerät des Krans (1) übertragen, und insbesondere auf einem Bildschirm zur Information eines Kranführers angezeigt.
Patent DE-102020215882-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Kraftfahrzeugs auf einem Parkplatz
Inventor: BRUHNKE BENNY
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung für ein Kraftfahrzeug (1), die ausgelegt ist, ausgehend von einer Parksituation eines auf einem Parkplatz (100) stehenden Kraftfahrzeugs (1) einen vorbestimmten Modus einzunehmen, in dem sie ermöglicht oder aktiv bewirkt, dass die Parksituation auf dem Parkplatz (100) unter Positionswechsel in einem nur begrenzten Ausmaß geändert wird, um einen vorbestimmten Nutzungszweck des Kraftfahrzeugs (1), insbesondere Einsteigen/Aussteigen von Insassen und/oder Entladen/Beladen des Kraftfahrzeugs (1) vor oder nach dieser Änderung der Parksituation zu verwirklichen.
Patent DE-102021000240-A1 (DE)
Title: Halter für ein Anbauteil, insbesondere für eine Leuchteinheit eines Kraftwagens
Inventor: HIMMEL TIMO
IPC: B60Q1/00
Filed: 2021-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Halter (18) für ein Anbauteil, insbesondere für eine Leuchteinheit (10), eines Kraftwagens, mit einem ersten Halterteil (28), welches an einem Träger des Kraftwagens befestigbar ist, und mit einem zweiten Halterteil (40), an welchem das Anbauteil, insbesondere die Leuchteinheit (10), befestigbar ist und welches relativ zu dem ersten Halterteil (28) einstellbar und mit diesem fest verbindbar ist, wobei das erste Halterteil (28) ein Halteelement (52) aufweist, über welches das Anbauteil, insbesondere die Leuchteinheit (10), mit dem ersten Halterteil (28) verbindbar ist.
Patent DE-102021001072-A1 (DE)
Title: Out-of-order-paket-scheduler
Inventor: KURAKIN ARTEM
IPC: H04W72/12
Filed: 2021-02-26
Abstract: Ein beispielhaftes Verfahren kann das Identifizieren einer ersten Sendekennung (TID), die einem ersten Knoten eines drahtlosen Netzwerks zugeordnet ist, als sendebereit und das Hinzufügen der ersten TID zu einer Sendebereitschaftswarteschlange zu einem ersten Zeitpunkt einschließen. Das Verfahren kann auch das Identifizieren einer zweiten TID, die einem zweiten Knoten des drahtlosen Netzwerks zugeordnet ist, als sendebereit und das Hinzufügen der zweiten TID zu der Sendebereitschaftswarteschlange zu einem zweiten Zeitpunkt, der später als der erste Zeitpunkt ist, einschließen. Das Verfahren kann zusätzlich das Auswählen der zweiten TID aus der Sendebereitschaftswarteschlange vor dem Auswählen der ersten TID, basierend auf einem projizierten erhöhten Gesamtdurchsatz von Paketen innerhalb des drahtlosen Netzwerks beim Kommunizieren mit dem zweiten Knoten vor dem Kommunizieren mit dem ersten Knoten, einschließen.
Patent DE-102021003493-A1 (DE)
Title: Sicherheitsdokument und Verfahren zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments
Inventor: MAYER KARLHEINZ
IPC: B42D25/40
Filed: 2021-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsdokument, mit einem flächigen Substrat 22 mit einer Vorderseite 23 und einer Rückseite 24, das zumindest teilweise mit einer Deckschicht 25 versehen ist, wobei zwischen dem Substrat und der Deckschicht mindestens eine flächig verteilte, leitfähige Identifizierungsstruktur 26 vorgesehen ist, die mittels eines kapazitiven Flächensensors auslesbar ist, wobei die mindestens eine Identifizierungsstruktur 26 mehrere kapazitive Kopplungsflächen 27 und mehrere Kondensatorflächen 28 aufweist, und die kapazitiven Kopplungsflächen galvanisch getrennt voneinander jeweils mit einer oder mehreren Kondensatorflächen leitend verbunden sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen des Sicherheitsdokuments.
Patent DE-102021006045-A1 (DE)
Title: Massagegerät / Stimulationsgerät für Unterwasseranwendung
Inventor: NEEF KARL MARIO
IPC: A61H7/00
Filed: 2021-12-08
Abstract: Im Gegensatz zur Massage durch eine fest installierte Pumpe ist das Gerät handlich, flexibel und gezielter einsetzbar. Im Gegensatz zu einem Wasserschlauch, den man eventuell in der Badewanne benutzen würde, verschwendet man kein zusätzliches Wasser, da dieses umgewälzt wird.Durch die Integration einer kleinen Pumpe und einem Stromspeicher in einem Gehäuse wird erreicht, dass man das Gerät bequem bedienen, überall hin mitnehmen und gezielt einsetzen kann.Massage einzelner Körperregionen unter Wasser mit Hilfe eines Druckwasserstrahls, sexuelle Stimulation
Patent DE-102021006079-A1 (DE)
Title: Sich Selbständig steuernde mechanische Einheit, bestehend aus Werkzeugaufnahme und Zerspanungswerkzeug mit geometrisch bestimmter oder unbestimmter Schneide.
IPC: B23C3/12
Filed: 2021-12-09
Abstract: Werkzeugaufnahme zur Aufnahme eines Fas- EntgratfräsersDadurch gekennzeichnet,das die Aufnahme des Zerspanungswerkzeugs als ein beweglicher Zylinder ausgeführt ist, welcher axial und radial in der Werkzeugaufnahme gelagert ist. Zur Lagerung kommen sowohl Radial- als auch Axiallager zum Einsatz. Eine Feder oder jedes dafür geeignete Element drückt den Zylinder in die vordere Ausgangslage. Zur Erhöhung des Andrucks, befindet sich im hinteren Teil der Aufnahme eine Verstellmöglichkeit, mit der der Druck auf den Kolben erhöht werden kann.Zum Schutz gegen eindringende Verunreinigungen, sowie zur Absicherung gene die auftretenden Fliehkräfte, befindet sich ein Schutzring im Bereich der Radiallagerung.
Patent DE-102021100029-A1 (DE)
Title: Arretiersystem
Inventor: ROTTLÄNDER HENDRIK
IPC: E05C17/30
Filed: 2021-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein stufenlos einstellbares Arretiersystem für eine Zylinder-Kolben-Anordnung mit einem Zylinder (1), welcher einen Deckel (1c) und einen Boden (1d) aufweist, einem im Zylinder (1) verschiebbar angeordneten, an seiner Außenfläche in Umfangsrichtung mindestens eine ringförmige Kolbendichtung (2a) aufweisenden Kolben (2), an welchem eine Kolbenstange (2b) angeordnet ist, die mindestens teilweise axial am deckelseitigen Ende des Zylinders (1) herausschiebbar ist, einem zwischen einer Öffnungs- und Schließposition stufenlos einstellbaren Verschlussteil (3) und einem im Zylinder (1) angeordnetem Fluid. Es ist Ziel der Erfindung das Arretiersystem dahingehend weiterzubilden, dass dieses sich durch einen robusten und einfachen Aufbau auszeichnet, auf besonders einfache Art zu warten und zu adaptieren ist und gleichzeitig hoch zuverlässig und präzise arbeiten. Hierzu schlägt die Erfindung vor, dass der Zylinder doppelwandig mit einer Innenhülse (1a) und einer Außenhülse (1b) ausgebildet ist, der Kolben (2) in der Innenhülse (1) angeordnet ist, in einem Ringraum zwischen Innenhülse (1a) und Außenhülse (1b) ein rohrförmiger und an seiner Außen- und Innenfläche in Umfangsrichtung jeweils umlaufende Dichtungen (3a) aufweisender Ausgleichkörper (3) verschiebbar angeordnet ist, das Verschlussteil am bodenseitigen Ende (3) des Zylinders (1) angeordnet ist und das bodenseitige Ende der Innenhülse (1a) mittels des Verschlussteils (4) verschließbar ist.
Patent DE-102021101805-A1 (DE)
Title: Fahrerüberwachungssystem für kraftfahrzeug
Inventor: SCHNEIDER SEBASTIAN
IPC: B60K28/02
Filed: 2021-01-27
Abstract: Bereitgestellt wird ein Kraftfahrzeug, wobei das Kraftfahrzeug ausgestaltet ist, um zumindest zweitweise automatisiert eine Quer- und/oder eine Längsführung des Kraftfahrzeugs zu übernehmen, das Kraftfahrzeug ein Kamerasystem aufweist, das ausgestaltet ist, um Bilddaten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs zu akquirieren, und das Kraftfahrzeug ein zum Kamerasystem verbundenes Fahrerüberwachungssystem aufweist, das ausgestaltet ist, die von dem Kamerasystem akquirierten Bilddaten zu empfangen und basierend auf den empfangenen Bilddaten einen Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers zu bestimmen. Das Fahrerüberwachungssystem ist zur Bestimmung des Aufmerksamkeitsgrades des Fahrers ausgestaltet, um eine Position eines Gesichtes, eine Blickrichtung, und eine Position und eine Orientierung von Armen und Händen des Fahrers als Eingangsdaten für ein künstliches neuronales Netz basierend auf den vom Kamerasystem empfangenen Bilddaten zu bestimmen, die Eingangsdaten in das künstliche neuronale Netz einzugeben, das ausgestaltet ist, den Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers basierend auf den Eingangsdaten zu bestimmen, und mittels des neuronalen Netzes basierend auf den Eingangsdaten den Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers zu bestimmen.
Patent DE-102021101956-A1 (DE)
Title: Automatisches Extrahieren eines Wissens eines Wissensgebers
Inventor: KÖPPING ULRICH
IPC: G06F16/332
Filed: 2021-01-28
Abstract: Verfahren zum Extrahieren eines Wissens eines Wissensgebers, bei dem ein Chatbot eine Frage zu einem ein extrahierbares Wissen bereitstellenden Wissensgeber übermittelt und der Chatbot eine von dem Wissensgeber auf die übermittelte Frage eingegebene Antwort als das extrahierte Wissen empfängt, Vorrichtung zum Extrahieren eines Wissens eines Wissensgebers sowie Computerprogrammprodukt zum Extrahieren eines Wissens eines Wissensgebers.
Patent DE-102021102640-A1 (DE)
Title: Eisauftauvorrichtung, insbesondere zum Schmelzen von Alteis aus der Lebensmittelindustrie
Inventor: KÖHLER KNUD
IPC: F25C5/08
Filed: 2021-02-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Eisauftauvorrichtung (1) zur Montage in einem Fußboden, enthaltend: einen Aufnahmeraum zur Aufnahme von Alteis, wobei der Aufnahmeraum zur Aufnahme von Alteis eine Aufnahmeöffnung an seiner Oberseite umfasst, eine Stutzenaufnahme (32) zur Aufnahme eines Ablaufstutzens (33), wobei der Ablaufstutzen (33) ein Aufstauen von Wasser in dem Aufnahmeraum ermöglicht, einen Wärmetauscher (9), insbesondere eine Wärmetauschschlange, die in einem unteren Bereich des Aufnahmeraumes angeordnet ist, derart, dass in dem Aufnahmeraum aufgestautes Wasser in Kontakt mit dem Wärmetauscher (9) tritt, einen Deckel (2), der dazu ausgebildet ist, die Aufnahmeöffnung je nach Position des Deckels (2) zu verschließen oder freizugeben, und eine Nivelliereinrichtung (4), mittels der ein Gefälle eines Bodens des Aufnahmeraumes hin zu der Stutzenaufnahme definierbar ist.
Patent DE-102021105158-A1 (DE)
Title: Steuersystem zum opportunistischen erwärmen von getriebefluid
Inventor: MOORE NICHOLAS DAVID
IPC: B60H1/04
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Steuersystem zum opportunistischen Erwärmen von Getriebefluid bereit. Ein Wärmemanagementsystem für ein Hybridfahrzeug wird bereitgestellt. Das System beinhaltet einen Motorkühlmittel-Fahrgastraumluft-Wärmetauscher in einer ersten Wärmeaustauschschleife und betriebsfähig an einen Motorkühlmittelkreislauf bzw. Fahrgastraumluft in dem Fahrzeug gekoppelt, einen Getriebefluid-Motorkühlmittel-Wärmetauscher in einer zweiten Wärmeaustauschschleife und betriebsfähig an einen Getriebefluidkreislauf bzw. den Motorkühlmittelkreislauf gekoppelt, ein Steuerventil, das betreibbar ist, um einen Durchfluss von Motorkühlmittel durch mindestens die zweite Wärmeaustauschschleife zu steuern, und ein Steuermodul, das dazu konfiguriert ist, das Steuerventil selektiv zu betreiben, um den Durchfluss durch die zweite Wärmeaustauschschleife einzuleiten oder einzuschränken, um dem Getriebefluidkreislauf auf Grundlage von Umgebungstemperatur, Getriebefluidtemperatur und Motorkühlmitteltemperatur Wärme bereitzustellen. Das Steuermodul ist ferner dazu konfiguriert, auf Grundlage der Getriebefluidtemperatur Steuerfunktionen in Verbindung mit dem Getriebebetrieb und Hybridfunktionen zu aktivieren.