baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017100028-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Isolationspaneelen und Isolationspaneel
Inventor: PRETTEREBNER JULIUS
IPC: B05D5/00
Filed: 2017-01-02
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung von Isolationspaneelen (10) zur thermischen Isolation von Gebäuden oder Fahrzeugen, ist im Hinblick darauf, mit einfachen konstruktiven Mitteln eine wirtschaftliche Herstellung von Isolationspaneelen mit Infrarot-Nanolacken zu ermöglichen, durch folgende Schritte gekennzeichnet:- Bereitstellen einer Aufnahmeform (12) mit einem Aufnahmebereich (14) für Flüssigkeiten,- Aufbringen eines Infrarot-Nanolackes (18) in den Aufnahmebereich (14), und- Trocknen des Infrarot-Nanolackes (18) durch Bestrahlung mit Mikrowellen (20).Ein Isolationspaneel (10) zur thermischen Isolation von Gebäuden oder Fahrzeugen ist angegeben.
Patent DE-102017101873-A1 (DE)
Title: Stelleinheit für kraftfahrzeugtechnische anwendungen
Inventor: SONNENSCHEIN TIM
IPC: H02K5/26
Filed: 2017-01-31
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Stelleinheit (1) für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, insbesondere Kraftfahrzeugtürverschlüsse, aufweisend ein Gehäuse (2), einen im Gehäuse (2) angeordneten elektrischen Antrieb (3), ein von dem Antrieb (3) beaufschlagtes Stellglied (5), und mit zumindest einer Gummilagerung (4) für den Antrieb (3), wobei die Gummilagerung (4) den Antrieb (3) zumindest bereichsweise umfänglich umschließt, wobei die Gummilagerung (4) lösbar mit dem Gehäuse (2) verbindbar ist.
Patent DE-102017102527-A1 (DE)
Title: Fahrzeuggetriebe mit abgegrenztem Fluidraum
Inventor: GERHARDT NICO
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-02-09
Abstract: Fahrzeuggetriebe (10) mit einem Getriebegehäuse (12), mit einer Mehrzahl von Wellen (20, 22, 24), die drehbar an dem Getriebegehäuse (12) gelagert sind, und mit einer Mehrzahl von Radsätzen (25), die an den Wellen (20, 22, 24) gelagert sind, wobei in einem Bodenbereich des Getriebegehäuses (12) ein Fluidsumpf ausgebildet ist, wobei benachbart zu dem Fluidsumpf (30) ein Fluidraum (40) angeordnet ist, der von dem Fluidsumpf (30) abgegrenzt ist und der dazu ausgebildet ist, Fluid aus dem Fluidsumpf (30) aufzunehmen und das aufgenommene Fluid zu beruhigen.
 Dabei ist der Fluidraum (40) nach oben offen und weist einen Fluideintrittsabschnitt (B) auf, über den Fluid von oben in den Fluidraum (40) eintreten kann, wobei in dem Fluideintrittsabschnitt (B) eine Fluidberuhigungseinrichtung (66) angeordnet ist, die von oben in den Fluideintrittsabschnitt (B) eintretendes Fluid beruhigt, bevor es weiter in Richtung eines Bodenabschnittes (A) des Fluidraumes (40) gelangt.
Patent DE-102017104918-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung mit epitaktischen Schichten und einer Ausrichtungsstruktur
Inventor: WEBER HANS
IPC: H01L21/336
Filed: 2017-03-08
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung wird in einem Halbleiterkörper hergestellt, indem eine Anfangsmaske auf einer Prozessoberfläche einer Halbleiterschicht gebildet wird, wobei Öffnungen in der Maske einen Teil der Halbleiterschicht in Ausrichtungsstruktur- und Superjunction-Strukturgebieten freilegen. Eine Vertiefungs- bzw. Aussparungsstruktur wird in der Halbleiterschicht bei Bereichen der Prozessoberfläche gebildet, die durch die Öffnungen freigelegt sind, wobei die Aussparungsstruktur im Ausrichtungsstrukturgebiet eine Anfangs-Ausrichtungsstruktur bildet. Dotierstoffe werden in die Halbleiterschicht durch Bereiche der Prozessoberfläche eingebracht, die durch die Öffnungen der Anfangsmaske freigelegt sind. Die im Superjunction-Gebiet eingebrachten Dotierstoffe bilden einen Teil einer Superjunction-Struktur. Durch Wachsen einer epitaktischen Schicht wird eine Dicke der Halbleiterschicht erhöht. Die Anfangs-Ausrichtungsstruktur wird in die Prozessoberfläche abgebildet. Dotierstoffe werden in die Halbleiterschicht eingebracht, indem eine zur Anfangs-Ausrichtungsstruktur ausgerichtete Maske genutzt wird.
Patent DE-102017105679-A1 (DE)
Title: Dachschale mit Akustikdämmschicht
Inventor: BAUMANN MATTHIAS
IPC: B60R13/08
Filed: 2017-03-16
Abstract: Es wird eine Dachschale eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend ein flächiges, starres Verbundbauteil (16) mit einer Außenseite und einer Innenseite, die einem Fahrzeuginnenraum zugewandt ist, sowie eine Akustikdämmschicht (24), die an der Innenseite des Verbundbauteils (16) angeordnet ist. Das flächige, starre Verbundbauteil (16) hat an seiner Innenseite mindestens eine wannenartige Vertiefung (20), die mit einem offenporigen Schaumwerkstoff ausgefüllt ist, der die Akustikdämmschicht (24) bildet und dessen Oberfläche mit einer Oberfläche (22) des Verbundbauteils (16) fluchtet, die die Vertiefung (20) umschließt.
Patent DE-102017106594-A1 (DE)
Title: Reduzieren von Leistungsdissipation in Treiberschaltkreisen
Inventor: CORTIGIANI FABRIZIO
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-03-28
Abstract: Bei einem Beispiel beinhaltet ein Verfahren Erzeugen eines ersten Teils eines Leistungssignals, das eine oder mehrere Lastelemente treibt, durch eine Stromquelle einer Vorrichtung. Bei diesem Beispiel wird ein zweiter Teil des Leistungssignals durch eine oder mehrere Komponenten erzeugt, die extern zu der Vorrichtung und in Parallelschaltung zu der Stromquelle sind, so dass der zweite Teil des Leistungssignals nicht durch die Stromquelle fließt.
Patent DE-102017109079-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement und Bauteil mit solch einem Bauelement
Inventor: JÄGER CLAUS
IPC: H01L33/58
Filed: 2017-04-27
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Bauelement angegeben, mit
 - einem optischen Element (4) mit einer Außenfläche (4a) und einer der Außenfläche abgewandten Innenfläche (4b), wobei
 - die Innenfläche (4b) einen ersten Bereich (41) des optischen Elements (4) umfasst, in dem die Innenfläche (4b) eben ausgebildet ist,
 - die Innenfläche (4b) einen zweiten Bereich (42) des optischen Elements (4) umfasst, wobei sich der zweite Bereich (42) an den ersten Bereich (41) anschließt, und
 - die Innenfläche (4b) einen dritten Bereich des optischen Elements (4) aufweist, in dem sich die Innenfläche (4b) vom zweiten Bereich (42) in Richtung eines Gehäuses (3) erstreckt.
Patent DE-102017109339-A1 (DE)
Title: Vorgeformtes Bauelement aus gegossenem Betonmaterial
Inventor: KAINZ ARMIN
IPC: E04C3/20
Filed: 2017-05-02
Abstract: Vorgeformtes Bauelement (10) für Gebäude und gebäudeähnliche Konstruktionen, insbesondere Fassaden, Decken oder Dächer, mit einem aus gegossenem Material hergestellten Grundteil (1), weiches mindestens abschnittsweise mit in dem Gussmaterial des Grundteils (1) vorgesehenen Halterungen (2) für Anbauteile wie Fenstern, Verschraubungen, Fassadenplatten, oder Deckenplatten versehen ist, wobei die Halterungen (2) in Form von Einsätzen, Schienen oder Schraubkanälen ausgebildet sind, wobei das Grundteil (1) im Wesentlichen aus in Formen gegossenem ultrahochfestem Beton besteht und dass die Halterungen (2) durch Umgießen mit ultrahochfestem Beton in dem Grundteil (1) an vordefinierten Positionen fest fixiert und direkt integriert sind.
Patent DE-102017112826-A1 (DE)
Title: Wärmepumpensystem für ein Fahrzeug
Inventor: KIM JAE YEON
IPC: B60H1/08
Filed: 2017-06-12
Abstract: Wärmepumpensystem 1 für ein Fahrzeug, aufweisend eine Kühl-Vorrichtung 10, welche aufweist einen Radiator 12, der verbunden ist mit einer Kühlleitung 11 und einer ersten Wasserpumpe 14, um eine elektrische Komponente 15 zu kühlen, ein Batterie-Modul B, welches bereitgestellt ist an einer Batterie-Kühlleitung 21, die selektiv verbindbar ist mit der Kühlleitung 11 durch ein erstes Ventil V1, ein Heizungs-, Ventilations- und Klimaanlagen(HVAC)-Modul 30, welches aufweist einen internen Heizer 31, welcher verbunden ist mit der Kühlleitung 11 durch eine erste Verbindungsleitung 50, einen Kühler 33, welcher verbunden ist mit der Batterie-Kühlleitung 21 durch eine zweite Verbindungsleitung 60, und eine öffnende oder schließende Tür 35, welche bereitgestellt ist zwischen dem internen Heizer 31 und dem Kühler 33, und welche externe Luft, die den Kühler 33 durchläuft, steuert, selektiv in den internen Heizer 31 eingebracht zu werden abhängig von Kühl-, Heiz- und Heiz-und-Entfeuchtungs-Modi des Fahrzeugs, und ein Zentralisierte-Energie-(CE)Modul 40, welches verbunden ist mit jeder von der Batterie-Kühlleitung 21 und der Kühlleitung 11.
Patent DE-102017113598-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum verbinden von kunststoffkomponenten
Inventor: PICKETT THOMAS J
IPC: B29C65/04
Filed: 2017-06-20
Abstract: Ein Kraftfahrzeug beinhaltet eine Karosserie mit einem Frontabschnitt und einem Heckabschnitt. Das Fahrzeug beinhaltet zusätzlich einen Spoiler, der mit dem Heckabschnitt verbunden ist. Der Spoiler beinhaltet einen ersten Abschnitt, einen zweiten Abschnitt und eine Kappe. Der erste Abschnitt beinhaltet ein erstes Kunststoffmaterial, der zweite Abschnitt beinhaltet ein zweites Kunststoffmaterial und die Kappe beinhaltet ein drittes Kunststoffmaterial. Das zweite Kunststoffmaterial unterscheidet sich vom ersten Kunststoffmaterial. Der zweite Abschnitt ist zwischen dem ersten Abschnitt und der Kappe angeordnet. Der zweite Abschnitt weist ein Durchgangsloch auf, das sich durch diesen erstreckt. Die Kappe hat einen Durchmesser, der denjenigen des Durchgangslochs überschreitet. Der erste Abschnitt und die Kappe sind über das Durchgangsloch miteinander verschweißt, um den zweiten Abschnitt am ersten Abschnitt mechanisch zu befestigen.
Patent DE-102017117695-A1 (DE)
Title: Dieseloxidationskatalysator mit einer Einfangregion für Schwefel enthaltende Verunreinigungen
Inventor: COLE KIERAN
IPC: B01J23/44
Filed: 2017-08-04
Abstract: Beschrieben wird ein Oxidationskatalysator zum Behandeln eines von einem Dieselmotor produzierten Abgases. Der Oxidationskatalysator umfasst: ein Substrat, ein Einfangmaterial zum Einfangen mindestens einer Schwefel enthaltenden Verunreinigung in dem von dem Dieselmotor produzierten Abgas, wobei das Einfangmaterial ein Metall zum Reagieren mit einem Oxid von Schwefel in dem Abgas und Partikel eines hitzebeständigen Oxids umfasst, wobei die Partikel des hitzebeständigen Oxids eine mittlere spezifische Oberfläche von ≤ 50 m 2 /g aufweisen, und eine katalytische Region, die auf dem Substrat angeordnet ist, wobei die katalytische Region ein katalytisches Material umfasst, das ein Platingruppenmetall (PGM) umfasst, das aus der aus Platin (Pt), Palladium (Pd) und einer Kombination von Platin (Pt) und Palladium (Pd) bestehenden Gruppe ausgewählt ist.
Patent DE-102017119731-A1 (DE)
Title: Oxydationskatalysator für ein Dieselmotorabgas
Inventor: FEAVIOUR MARK ROBERT
IPC: B01J23/745
Filed: 2017-08-29
Abstract: Beschrieben wird ein Oxidationskatalysator zum Behandeln eines von einem Dieselmotor produzierten Abgases, der eine katalytische Region und ein Substrat umfasst, wobei die katalytische Region ein katalytisches Material umfasst, das: Eisen (Fe) oder ein Oxid hiervon, ein Platingruppenmetall (PGM), das aus der aus (i) Platin (Pt), (ii) Palladium (Pd) und (iii) Platin (Pt) und Palladium (Pd) bestehenden Gruppe ausgewählt ist, und ein Trägermaterial, das ein Aluminiumoxid umfassendes hitzebeständiges Oxid ist, umfasst, wobei das Platingruppenmetall (PGM) und das Eisen (Fe) oder ein Oxid hiervon jeweils auf dem Trägermaterial geträgert sind.
Patent DE-102017120138-A1 (DE)
Title: Sichtfenster mit Kamera
Inventor: FRIEDRICH FLORIAN
IPC: B23Q11/08
Filed: 2017-09-01
Abstract: Die erfindungsgemäße Klarsichtscheibe weist zwei durchsichtige Scheiben auf, von denen eine ruht und die andere dreht. Zwischen den beiden Scheiben oder an der den zu beobachtenden Raum abgewandten Seite der ruhenden Scheibe ist eine Kamera (28) angeordnet, die jedenfalls durch die drehende Scheibe (18) schaut. Die Stromversorgung der Kamera erfolgt über die Stromversorgung der Antriebseinrichtung, so dass Dauerbetrieb auch dann möglich ist, wenn die Kamera in einem der Wartung entzogenen Raum, zum Beispiel zwischen der ersten und der zweiten Scheibe oder zwischen der ersten Scheibe und einer nicht durchbrochenen Trennwand angeordnet ist.
Patent DE-102017120936-A1 (DE)
Title: Medienleitung
Inventor: ZIELKE PETER
IPC: F16L11/12
Filed: 2017-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Medienleitung, insbesondere zum Transport einer Harnstoff-Wasser-Lösung (1), mit einer Schlauchleitung (2) zum Medientransport, einer Heizeinrichtung zur Beheizung des Mediums (1) in der Schlauchleitung (2) und optional mindestens einem an einem Schlauchleitungsende (50) angeordneten Konnektor (3) zum flüssigkeitsdichten Anschluss der Schlauchleitung (2) an ein Aggregat. Erfindungsgemäß ist in die Schlauchleitung (2) eine elastisch deformierbare, einen freien Strömungsquerschnitt (Q) aufweisende Stützhülse (52) eingeschoben, die an der inneren Wandung der Schlauchleitung (2) verschiebungssicher anliegt und die bei einer äußeren Deformation der Schlauchleitung (2) im Bereich der Stützhülse (52) eine randseitige Knickbildung im Schlauchleitungsquerschnitt verhindert.
Patent DE-102017121099-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Bett, zum Steuern von Aktoren, insbesondere innerhalb und außerhalb des Bettes
Inventor: BERNAL CARLOS
IPC: A47C20/08
Filed: 2017-09-12
Abstract: Steuergerät für ein Bett, zum Steuern von Aktoren, insbesondere innerhalb und außerhalb des Bettes, zum Beispiel
 - Motoren zum Einstellen der Liegefläche oder von Teilen der Liegefläche, insbesondere zum Einstellen der Höhe oder der Neigung,
 - ein Motor einer Jalousie, eines Rollos, eines Tür- oder Fensteröffners,
 - eine Leuchte, insbesondere eine Leuchte einer Unterbettbeleuchtung, eine Leseleuchte, eine Deckenleuchte oder eine Wandleuchte
 - eine optische oder akustische Rufeinrichtung,
 - ein Anzeigemittel, insbesondere ein Bildschirm,
 - Radios oder Fernsehgeräte,
 - Telefone oder anderer Telekommunikationseinrichtungen,
 - Computer und Computerperipheriegeräten,wobei das Steuergerät einen Mikrocontroller aufweist, der wenigstens eine Schnittstelle zur Kommunikation mit Sensoren und Aktoren und/oder wenigstens einen Eingang zur Kommunikation mit Sensoren und/oder wenigstens einen Ausgang zur Kommunikation mit Aktoren aufweist.
Patent DE-102017122526-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zum Herstellen von dieser
Inventor: LIN MENG-HAN
IPC: H01L27/11548
Filed: 2017-09-28
Abstract: In einem Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung umfasst die Halbleitervorrichtung einen nicht flüchtigen Speicher, der in einem Speicherzellenbereich ausgebildet ist, und einen Ringstrukturbereich, der den Speicherzellenbereich umgibt. In dem Verfahren wird ein Vorsprung eines Substrats in dem Ringstrukturbereich ausgebildet. Der Vorsprung steht von einer isolierenden Isolationsschicht hervor. Ein High-k-Dielektrikumsfilm wird ausgebildet, wodurch der Vorsprung und die isolierende Isolationsschicht abgedeckt werden. Ein Polysiliziumfilm wird über dem High-k-Dielektrikumsfilm ausgebildet. Der Polysiliziumfilm und der High-k-Dielektrikumsfilm werden strukturiert. Isolationsschichten werden über dem strukturierten Polysiliziumfilm und dem strukturierten High-k-Dielektrikumsfilm ausgebildet, wodurch der strukturierte High-k-Dielektrikumsfilm abgedichtet wird.
Patent DE-102017123193-A1 (DE)
Title: Kniegassackeinheit eines Fahrzeuginsassenrückhaltesystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FREISLER WERNER
IPC: B60R21/217
Filed: 2017-10-06
Abstract: Es wird eine Kniegassackeinheit (10) eines Fahrzeuginsassenrückhaltesystems eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Die Kniegassackeinheit (10) umfasst ein Gassackmodul (12), das einen Modulhalter (14), einen Gasgenerator (16), einen Gassack und ein den Gasgenerator (16) und den Gassack im unausgelösten Zustand zumindest teilweise umschließendes flexibles, nicht eigensteifes Modulgehäuse (18), wobei der Gasgenerator (16), der Gassack und das flexible Modulgehäuse (18) am Modulhalter (14) befestigt sind. Darüber hinaus ist ein eine Modulabdeckung bildendes, im eingebauten Zustand der Kniegassackeinheit eine Außenseite definierendes Cover (20) vorgesehen, das mit dem Gassackmodul (12) verbunden ist. Ferner ist eine vom Modulhalter (14) ausgehende, randseitige Sicherung (26) gegen Absenken des Covers (20) vorhanden.
Patent DE-102017123307-A1 (DE)
Title: Komponententräger mit zumindest einem Teil ausgebildet als dreidimensional gedruckte Struktur
Inventor: GAVAGNIN MARCO
IPC: H05K3/12
Filed: 2017-10-06
Abstract: Es wird ein Komponententräger und Verfahren zum Herstellen eines Komponententrägers beschrieben, wobei der Komponententräger einen Trägerkörper aufweist. Der Trägerkörper weist eine Mehrzahl von elektrisch leitenden Schichtstrukturen und/oder elektrisch isolierenden Schichtstrukturen auf, wobei zumindest ein Teil des Komponententrägers als dreidimensional gedruckte Struktur ausgebildet ist.
Patent DE-102017124515-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf und Verbindungsanordnung für einen Zylinderkopf
Inventor: LIU QUANYI
IPC: F02F1/40
Filed: 2017-10-20
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Zylinderkopf (1) für eine Verbrennungskraftmaschine und eine Verbindungsanordnung hierzu, wobei der Zylinderkopf (1) einen Grundkörper (18) und einen Aufsatzkörper (19) aufweist, die insbesondere gemeinsam ein Lager (24) für eine in dem Zylinderkopf (1) aufnehmbare Nockenwelle (25) bilden. Um den Grund- und den Aufsatzkörper (18, 19) in die richtige Position relativ zueinander zu bringen und in dieser zu halten, weist der Zylinderkopf (1) einerseits ein Passelement (29) zum Positionieren des Aufsatzkörpers (19) relativ zu dem Grundkörper (28) und andererseits ein Verbindungselement (36) zum Verbinden des Grundkörpers (18) mit dem Aufsatzkörper (19) auf. Erfindungsgemäß weist das Passelement (29) eine Durchgangsausnehmung (32) auf, durch die ein Fluidkanal (26) in dem Grundkörper (18) mit einem Fluidkanal (27, 28) in dem Aufsatzkörper (19) fluidisch verbunden ist.
Patent DE-102017124750-A1 (DE)
Title: Schalldämpfereinsatz, Schalldämpfer mit diesem und Verfahren zur Herstellung eines Schalldämpfereinsatzes
Inventor: ZDRAVKOV HRISTO
IPC: F01N1/02
Filed: 2017-10-23
Abstract: Ein Schalldämpfereinsatz (10) für einen Schalldämpfer einer Abgasanlage weist eine erste und zweite Trennwand (11, 12) sowie eine zwischen diesen angeordnete Verbindungswand (13) auf. Die erste Trennwand (11) legt eine erste Ebene (E1), die zweite Trennwand (12) legt eine von der ersten Ebene (E1) verschiedene zweite Ebene (E2) und die Verbindungswand (13 legt eine sowohl von der ersten Ebene (E1) als auch der zweiten Ebene (E2) verschiedene dritte Ebene (E3) fest. Wenigstens eine von der ersten Trennwand (11), der zweiten Trennwand (12) und der Verbindungswand (13) weist wenigstens einen perforierten Bereich (15) auf. Dabei ist die Verbindungswand (13) einstückig mit sowohl der ersten Trennwand (11) als auch der zweiten Trennwand (12) gebildet. Weiter schließt die erste Ebene (E1) mit der zweiten Ebene (E2) einen Winkel von höchstens 60° ein, und ist die erste Ebene (E1) insbesondere zu der zweiten Ebene (E2) parallel.Ein Schalldämpfer weist ein Gehäuse (1) auf, welches den Schalldämpfereinsatz (10) aufnimmt.Weiter wird ein Verfahren zur Herstellung des Schalldämpfereinsatzes beschrieben.
Patent DE-102017200398-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Lamellenträgers, Lamellenträger sowie Kraftfahrzeug
Inventor: OBERGASSER MICHAEL
IPC: F16D13/68
Filed: 2017-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Lamellenträgers für eine Kraftfahrzeugkupplung mit den Schritten:- Bereitstellen eines topfförmigen Rohlings,- Aufziehen des Rohlings auf eine Innenmatrize,- Herstellung der Innenform, wodurch ein Halbling entsteht, und- Nachbearbeitung der Außenform durch einen Nachbearbeitungsschritt zu einem Lamellenträgerrohling.Daneben betrifft die Erfindung einen Lamellenträger.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102017206639-A1 (DE)
Title: Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
Inventor: VOSS CHRISTOPH
IPC: B60T13/68
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, dessen Filterelement (3) zur Vergrößerung der Filterfläche wenigstens zwei konzentrisch zueinander angeordnete Ringfiltergewebe (1, 2) aufweist, wobei zur Aufteilung des Gesamtvolumenstroms (V) in wenigstens zwei Teilströme (V1, V2) innerhalb des Filterelements (3) zwischen dem ersten Ringfiltergewebe (1) und dem zweiten Ringfiltergewebe (2) ein Zwischenraum (4) vorgesehen ist, der vom Gesamtvolumenstrom (V) beaufschlagt ist.
Patent DE-102017207554-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugantriebsstrangs und Verwendung eines Kraftfahrzeugantriebsstrangs mit einem solchen Verfahren
Inventor: KAIN ANDREAS
IPC: F16H59/18
Filed: 2017-05-04
Abstract: Kraftfahrzeugantriebsstrangbetriebsverfahren für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang mit einer Brennkraftmaschinen, einem Geschwindigkeitswechselgetriebe mit einer Vielzahl von schaltbaren Übersetzungsverhältnissen und mit einer selektiv schaltbaren Achsgetriebeeinrichtung (1a, 1b), mit welchem ein Achsgetriebedrehzahlverhältnis, also das Drehzahlverhältnis zwischen einer Achsgetriebeeingangswelle (2) und einer Raddrehzahl eines antreibbaren Rades (3) des Kraftfahrzeugs, veränderbar ist, mit den Schritten: Erfassen einer Fahrpedalstellung und Erkennen einer Beschleunigungsanforderung, dadurch gekennzeichnet, dass bei diesem Verfahren die Beschleunigungsanforderung mit einem Schwellenwert verglichen wird und dass beim Erreichen oder Überschreiten dieses Schwellenwerts die schaltbare Achsgetriebeeinrichtung (1a, 1b), bezogen auf das Achsgetriebedrehzahlverhältnis, aus einem Stationärfahrzustand in einen Beschleunigungszustand umgeschaltet wird, so dass im Beschleunigungszustand das Achsgetriebedrehzahlverhältnis größer ist als im Stationärfahrzustand.
Patent DE-102017207639-A1 (DE)
Title: Batteriespeichersystem und Verfahren zum Betreiben des Batteriespeichersystems
Inventor: BETZIN CHRISTOPHER
IPC: H01M10/44
Filed: 2017-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Batteriespeichersystems mit den Schritten: Betreiben wenigstens einer Batterie mit einem ersten Lastprofil mit einer ersten Anzahl Belastungszyklen pro Stunde mit einem ersten Leistungshub; Betreiben einer Steuereinheit, ausgebildet zum generieren eines zweiten Lastprofils mit einer zweiten Anzahl Belastungszügen pro Stunde mit einem zweiten Leistungshub und ausgebildet zum Beaufschlagen der Batterie mit dem zweiten Lastprofil; Beaufschlagen der Batterie mit dem zweiten Lastprofil, wobei das erste Lastprofil mit dem zweiten Lastprofil überlagert wird und wobei die zweite Anzahl Belastungszyklen pro Stunde größer als die erste Anzahl Belastungszyklen pro Stunde ist und der zweite Leistungshub kleiner als der erste Leistungshub ist.
Patent DE-102017210320-A1 (DE)
Title: Abscheidevorrichtung
Inventor: BARNER SEBASTIAN
IPC: F16N31/02
Filed: 2017-06-20
Abstract: Um eine Abscheidevorrichtung bereitzustellen, welche einfach aufgebaut ist und eine optimierte Abscheidewirkung aufweist, wird vorgeschlagen, dass die Abscheidevorrichtung Folgendes umfasst: ein Gehäuse, welches einen zumindest näherungsweise zylinderförmigen Abscheideraum der Abscheidevorrichtung umgibt; einen Rotationsabscheider zum Abscheiden von Verunreinigungen, insbesondere Flüssigkeitstropfen, aus dem Rohgasstrom, wobei der Rotationsabscheider um eine Rotationsachse drehbar in dem Abscheideraum angeordnet ist; eine Zuführvorrichtung zum Zuführen eines Rohgasstroms zu dem Rotationsabscheider; eine Abführvorrichtung zum Abführen eines Reingasstroms aus dem Abscheideraum; mindestens einen Zusatzabscheider, welcher in das Gehäuse integriert ist.