baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020130476-A1 (DE)
Title: Verfahren und Laserscanningmikroskop zum Abbilden einer mit verschiedenen Fluoreszenzmarkern markierten Struktur einer Probe
Inventor: WILLIG KATRIN
IPC: G02B21/24
Filed: 2020-11-18
Abstract: Zum Abbilden einer mit ersten und schaltbaren zweiten Fluoreszenzmarkern markierten Struktur einer Probe (4) wird die Probe (4) an verschiedenen Positionen (24) in einem linienförmigen Abtastbereich (22) mit einer Lichtintensitätsverteilung (23) beaufschlagt, um die ersten Fluoreszenzmarker jeweils in einem räumlich begrenzten Bereich zur Emission von Fluoreszenzlicht (7) anzuregen, wobei das Fluoreszenzlicht (7) registriert und der jeweiligen Position (24) zugeordnet wird, dann in dem gesamten linienförmigen Abtastbereich (22) gleichzeitig mit Schaltlicht (14) beaufschlagt, um die zweiten Fluoreszenzmarker in einen fluoreszenten Zustand zu schalten, und anschließend an den verschiedenen Positionen (24) in dem einen Abtastbereich (22) mit der Lichtintensitätsverteilung (23) beaufschlagt, um die zweiten Fluoreszenzmarker in dem fluoreszenten Zustand jeweils in dem räumlich begrenzten Bereich zur Emission von Fluoreszenzlicht (7) anzuregen, wobei das Fluoreszenzlicht (7) registriert und der jeweiligen Position (24) zugeordnet wird, bevor die Probe (4) in einem daneben liegenden linienförmigen Abtastbereich (25) mit der Lichtintensitätsverteilung (23) beaufschlagt wird.
Patent DE-102020130646-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Computerprogrammprodukt zur Erkennung einer Änderung eines Radlenkwinkels bei einem Kraftfahrzeug
Inventor: PETERS YANNIK
IPC: B60W40/10
Filed: 2020-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Änderung eines Radlenkwinkels zumindest eines Rades bei einem Kraftfahrzeug (10) mittels einer Datenanalyseeinrichtung (40), umfassend:- Aufnehmen (S10) von Bild- und Sensordaten (32) mittels einer Kamera- und Sensoreinrichtung (30) eines zweiten Kraftfahrzeugs (20), wobei die Bild- und Sensordaten (32) die Umgebung des Kraftfahrzeugs (20) mit zumindest dem ersten Kraftfahrzeug (10) repräsentieren;- Weitergeben (S20) der Bild- und Sensordaten (32) an die Datenanalyseeinrichtung (40), wobei die Datenanalyseeinrichtung (40) ein Erkennungssystem (400) zur Erkennung einer Änderung eines Radlenkwinkels zumindest eines Rades bei dem ersten Kraftfahrzeug (10) umfasst, welches Algorithmen aus dem Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) und der maschinellen Bildanalyse verwendet;- Bearbeiten (S30) der Bild- und Sensordaten (32) in der Datenanalyseeinrichtung (40) mittels des Erkennungssystems (400), um mögliche Änderungen des Radlenkwinkels des Rades zu klassifizieren;- Zuordnen (S40) der klassifizierten Änderung des Radlenkwinkels zu zumindest einem Zustand (Sj) aus einer Menge von definierten Zuständen (S1, S2, ..., Sn);- Erzeugen (S50) von Ausgabedaten (450) aus dem ermittelten Zustand (Sj) zur weiteren Verwendung in einer automatisierten Fahrfunktion und/oder für eine Benutzerschnittstelle (70).
Patent DE-102020133809-A1 (DE)
Title: Schnittstelle und warm-rücksetzpfad für speichervorrichtungsfirmware-upgrades
Inventor: NACHIMUTHU MURUGASAMY K
IPC: G06F9/445
Filed: 2020-12-16
Abstract: Systeme, Vorrichtungen und Verfahren können Technologie bereitstellen, die Aktivierungsinformationen zwischen System-Firmware und einem OS (Betriebssystem) austauscht, wobei die Aktivierungsinformationen eine oder mehrere von Statusinformationen, Aktivierungszustandsinformationen, Fähigkeitsinformationen, Aktivierungszeitinformationen oder Ruhigstellungs-Zeitinformationen umfassen. Die Technologie führt außerdem ein Laufzeit-Upgrade der Vorrichtungs-Firmware auf der Basis der Aktivierungsinformationen durch, wobei das Laufzeit-Upgrade ein Rebooten des Datenverarbeitungssystems umgeht.
Patent DE-102020200548-A1 (DE)
Title: Verfahren zu der Herstellung eines Kabelbaums sowie Vorrichtung zum Aufbringen einer Umhüllung auf einen verzweigten Leitungsstrang
Inventor: SCHUBERT DIRK
IPC: B05C13/00
Filed: 2020-01-17
Abstract: Bei dem Verfahren zur Herstellung eines Kabelbaums (24) wird ein verzweigter Leitungsstrang (4) mithilfe von Führungselementen (5) verlegt und anschließend zur Ausbildung einer Umhüllung (22) in ein Tauchbad (18) mit einem viskosen Material (M) eingetaucht. Bei dem viskosen Material (M) handelt es sich um ein Silikon mit einer Viskosität im Bereich zwischen 500 mPas bis 4.000 mPas. Durch eine spezielle Ausgestaltung von Verlegehilfen (5, 12, 14) wird gewährleistet, dass der Leitungsstrang (4) am Montagebrett (2) gespannt ist und die Umhüllung (22) in gewünschter Weise ausgebildet wird.
Patent DE-102020202195-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizeinrichtung
Inventor: KNÜPFER YVES
IPC: H05B3/10
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung (2) mit zumindest einem PTC-Element (4), elektrisch mit dem PTC-Element (4) verbundenen Leiterbahnen (8) zur Bestromung des PTC-Elementes (4) und wärmeleitend gegen das PTC-Element (4) anliegenden Isolierlagen (6). Die vorliegende Erfindung will eine solche elektrische Heizeinrichtung verbessern. Hierfür weist zumindest eine der Isolierlagen (6) mindestens einen Kanal (10) zur Führung eines zu erwärmenden Fluids auf.
Patent DE-102020203158-A1 (DE)
Title: Sicherungshülse mit Formschlusselementen
Inventor: HASPEL MICHAEL
IPC: H01R4/66
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherungshülse (1) zum Sichern einer Kontaktierung zwischen einem elektrischen Leiter (56) und einem Abschirmkontakt (68). Die Sicherungshülse (1) weist einen Sicherungsabschnitt (2) mit einem sich zwischen zwei Flügeln (4) befindlichen Boden (6) zur Auflage des elektrischen Leiters (56) auf, wobei in einem offenen Zustand (8) vor der Befestigung am elektrischen Leiter (56) die Flügel (4) an ihren vom Boden (6) abgewandten freien Enden (10) durch einen in einer axialen Richtung (X) verlaufenden Schlitz (12) voneinander beabstandet sind und wobei die Flügel (4) an ihren freien Enden (10) mit zueinander komplementären Formschlusselementen (14) versehen sind, die die Sicherungshülse (1) in einem geschlossenen Zustand (55) sichern
Patent DE-102020206235-A1 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zum Laden eines Reservereifens eines Fahrzeugs
Inventor: JUNG JAE SUNG
IPC: B62D43/10
Filed: 2020-05-18
Abstract: Eine Einrichtung und ein Verfahren zum Laden eines Reservereifens eines Fahrzeugs sind geliefert, so dass der Reservereifen nicht auf einem Boden eines Kofferraums des Fahrzeugs zum Vorschein kommt, ohne einen Raum oder eine Struktur zum Montieren einer Batterie zu beeinträchtigen. Die Einrichtung und das Verfahren zum Laden des Reservereifens des Fahrzeugs enthalten Folgendes: eine Hebevorrichtung zum Bereitstellen einer Auflagerkraft, um den auf einer oberen Seite derselben positionierten Reservereifen in einem Zustand zu lagern, in dem dieselbe in einem Zubehör-Stauraum des Fahrzeugkarosserieblechs verstaut ist; und eine Lageranordnung, die in dem Zubehör-Stauraum des Fahrzeugkarosserieblechs installiert ist, um den auf dieselbe geladenen Reservereifen zu lagern.
Patent DE-102020210815-A1 (DE)
Title: Verfahren zur stoffschlüssigen Verbindung von Heizelementen an Gehäuseelemente aus Kunststoff
Inventor: ENGELHARDT JOERG
IPC: H05B3/06
Filed: 2020-08-27
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung (30) zwischen einem Heizelement (10), welches ein elektrisch leitfähiges Kunststoffmaterial enthält, und einem Gehäuse (22) aus einem Kunststoffmaterial (28). Es werden die nachfolgenden Verfahrensschritte durchlaufen, wonach gemäß a) zunächst eine Erzeugung einer Anschmelzstruktur (20) an einer Fügeseite (18) des Heizelements (10) bei dessen Formgebung durchgeführt wird, gemäß b) eine Überspritzung (26) der Fügeseite (18) mit dem Kunststoffmaterial (28) des Gehäuses (22) durchgeführt wird und gemäß c) ein Anschmelzen der Anschmelzstruktur (20) bei Durchführung des Verfahrensschritts b) und die Ausbildung der stoffschlüssigen Verbindung (30) erfolgt. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auf eine stoffschlüssige Verbindung (30) zwischen einem Heizelement (10) und einem Gehäuse (22) sowie auf die Verwendung des Verfahrens zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung (30) zwischen einem Gehäuse (22) und einem flächigen Tank-, Filter- oder Fördermodulheizelement (10) eines Abgasnachbehandlungssystems für Verbrennungskraftmaschinen.
Patent DE-102021001352-A1 (DE)
Title: Wellenlagerungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: TENSING RAYMUND
IPC: F16J15/54
Filed: 2021-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wellendichtsystem (1) für eine Welle (5), umfassend- ein Gehäuse (4) zum abschnittsweisen Aufnehmen der Welle (5),- einen Dichtträger (3) zum Verbinden des Gehäuses (4) mit der Welle (5) und- einen Radialwellendichtring (2), wobei der Radialwellendichtring (2) eine erste Dichtvorrichtung (6) zum Abdichten der Welle (5) gegen den Dichtträger (3) und eine zweite Dichtvorrichtung (7) zum Abdichten des Dichtträgers (3) gegen das Gehäuse (4) umfasst, und wobei der Radialwellendichtring (2) mindestens abschnittsweise innerhalb des Dichtträgers (3) angeordnet und einteilig ausgebildet ist.
Patent DE-102021004115-A1 (DE)
Title: Verfahren in einem secure element
Inventor: DIRNBERGER WOLFGANG
IPC: H04W12/40
Filed: 2021-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren in einem Secure Element, SE, mit folgenden Verfahrensschritten: Erhalten, im SE, einer von einem Netzwerk gesendeten Identitätsabfrage, insbesondere eines GET IDENTITY Kommandos; Verschlüsseln von auf dem SE gespeicherten Identitätsdaten durch das SE, zum Erzeugen von verschlüsselten Identitätsdaten unter Verwenden eines vor dem Erhalten-Schritt im SE erzeugten symmetrischen Schlüssels; Anwenden eines Nachrichtenauthentifizierungscode, MAC, -Algorithmus auf die erzeugten verschlüsselten Identitätsdaten durch das SE zum Erhalten eines MAC; und Erstellen und Senden einer Antwort auf die Identitätsabfrage vom SE an das Netzwerk, wobei die Nachricht die verschlüsselten Identitätsdaten und den MAC enthält. Die Erfindung betrifft zudem ein SE, ein Computerprogrammprodukt und ein System aufweisend ein SE und ein Netzwerk.
Patent DE-102021101510-A1 (DE)
Title: Verstellvorrichtung eines Abgasturboladers
Inventor: HADDADIAN FARHAD
IPC: F01D17/10
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung eines Abgasturboladers, wobei der Abgasturbolader (1) einen durchströmbaren Abgasführungsabschnitt (3) aufweist, mit einem zur Anströmung eines im Abgasführungsabschnitt (3) angeordneten Turbinenrades ausgebildeten Zuströmkanal, wobei die Verstellvorrichtung (2) zur Bewegung eines eine Durchströmung des Zuströmkanals regelnden Ventilelementes (9) ausgebildet ist, welches mit Hilfe einer Kinematik (11) der Verstellvorrichtung (2) mit einem Aktuator (10) der Verstellvorrichtung (2) wirkverbunden ausgebildet ist, wobei die Kinematik (11) ein erstes Kinematikglied (16) und ein zweites Kinematikglied (17) aufweist, die relativ zueinander bewegbar verbunden sind, wobei die bewegbare Verbindung in Form einer Stift-Loch-Verbindung ausgebildet ist, wobei das erste Kinematikglied (16) ein Loch (18) aufweist, welches einen fest mit dem zweiten Kinematikglied (17) verbunden ausgebildeten Stift (19) aufnehmend ausgebildet ist, und wobei ein Federelement (35) zur radialen Positionierung des Stiftes (19) im Loch (18) vorgesehen ist, und wobei das Federelement (35) den Stift (19) zumindest teilweise umfassend ausgebildet ist.
 Erfindungsgemäß ist das Federelement (35) vollständig in einer das Loch (18) umfassend ausgebildeten Nut (51) des ersten Kinematikglieds (16) aufgenommen, wobei es sich in radialer Richtung an einer Nutwandung (52) der Nut (51) abstützend ausgebildet ist.
Patent DE-102021102018-A1 (DE)
Title: Triebrad
Inventor: GISSLER JOSEPH
IPC: F16H55/36
Filed: 2021-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Triebrad (1) mit einer einen Zugmittelanbindungsbereich (5) aufweisenden Triebscheibe (3) und einem Wellenanbindungsbereich (8), der entgegen der Dämpfungswirkung von mindestens einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung (10) relativ zu dem Zugmittelanbindungsbereich (5) verdrehbar ist, wobei mittels eines Deckels (34) ein mit Schmiermedium gefüllter Federaufnahmeraum (38) geschlossen ist und wobei der Deckel (34) in die Triebscheibe (3) eingepresst ist. Das Triebrad zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen Deckel (34) und Triebscheibe (3) eine gezielt eingebrachte Korrosion zur Abdichtung eingebracht ist.
Patent DE-102021102562-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für einen Lenkbügel eines Fahrzeugs, sowie Verfahren zur Bedienung von Fahrzeugfunktionen
Inventor: HORNA GUENTER
IPC: B62K11/14
Filed: 2021-02-04
Abstract: Es wird eine Bedienvorrichtung (204) für einen Lenkbügel (115) eines Fahrzeugs (110) beschrieben. Die Bedienvorrichtung (204) ist ausgebildet, an einem Griff (202) des Lenkbügels (115) angeordnet zu werden, sodass die Bedienvorrichtung (204) mit einer Hand eines Nutzers des Fahrzeugs (110) bedienbar ist. Die Bedienvorrichtung (204) umfasst ein mit einer Funktion (301) belegbares Bedienelement (222). Des Weiteren ist die Bedienvorrichtung (204) ausgebildet, das belegbare Bedienelement (222) in selektiver und veränderbarer Weise mit jeweils einer ersten Funktion (301) aus einer Liste von unterschiedlichen vordefinierten Funktionen (301) zu belegen, sodass ausschließlich die erste Funktion (301) durch Betätigung des belegbaren Bedienelements (222) bedienbar ist.
Patent DE-102021103122-A1 (DE)
Title: Bandfördervorrichtung mit umlenkwalze
Inventor: DORNER FRED
IPC: A21C9/08
Filed: 2021-02-10
Abstract: Eine Bandfördervorrichtung (1) zum Fördern von Lebensmittelprodukten (4) mit einem Gestell (2), einem Förderband (3) und einer Antriebsvorrichtung (6), die zum Antreiben des Förderbands (3) konfiguriert ist. Die Antriebsvorrichtung (6) umfasst eine Antriebswalze (8), die zum Antreiben des Förderbands (3) konfiguriert ist, eine erste Umlenkwalze (9), die zum Führen des Förderbands (3) konfiguriert ist, eine zweite Umlenkwalze (10), die zum Führen des Förderbands (3) konfiguriert ist, und eine erste Verriegelungsvorrichtung (11), die dazu konfiguriert ist, die erste Umlenkwalze (9) in einer Betriebsposition (S) zu sichern, und einen ersten Eingreifschutz (12), der dazu konfiguriert ist, eine erste Fuge (13) zwischen der ersten Umlenkwalze (9) und dem Förderband (3) abzudecken, wenn die erste Verriegelungsvorrichtung (11) die erste Umlenkwalze (9) in der Betriebsposition (S) sichert.
Patent DE-102021108004-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für ein Elektrofahrzeug
Inventor: ZENNER THOMAS
IPC: B60L53/16
Filed: 2021-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (1) für ein Elektrofahrzeug. Um verbesserte Mittel zur Verbindung eines Elektrofahrzeugs mit unterschiedlichen Ladequellen zur Verfügung zu stellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Ladevorrichtung ein Ladekabel (5), aufweisend einen an eine Ladequelle (40) erster Art koppelbaren Netzstecker (8), aufweist sowie ein Verbindungsstück (30) zur Kopplung des Netzsteckers (8) an eine Ladequelle (40) zweiter Art, wobei der Netzstecker (8) und das Verbindungsstück (30) ein Verbindungssystem (2) bilden, das dazu eingerichtet ist, ein selbst erzeugtes Proximity-Pilot-Signal und ein von der jeweils angekoppelten Ladequelle (40) stammendes Control-Pilot-Signal über das Ladekabel (5) zum Elektrofahrzeug (50) zu übertragen und bei Fehlen eines Control-Pilot-Signals von der Ladequelle (40) dieses selbst zu erzeugen.
Patent DE-102021109104-A1 (DE)
Title: Acceleratorsperre für Fehltritt auf das Gaspedal und deren Anwendungsverfahren
Inventor: WU WEN-YI
IPC: B60K28/00
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Acceleratorsperre für Fehltritt auf das Gaspedal, mit einem Hauptkörper (10), der einen ersten Anschluss (11), einen zweiten Anschluss (12), einen Mikrocontroller (13) und einen Summer (14) aufweist, wobei der erste Anschluss zur elektrischen Verbindung mit einer Stromquelle eines Fahrzeugs dient, wobei der zweite Anschluss (12) zur elektrischen Verbindung mit dem Gaspedalsensor des Fahrzeugs dient, wobei die Wegsignale beim Treten des Gaspedals des Fahrzeugs an den Mikrocontroller (13) und das Motorsteuergerät des Fahrzeugs übertragen werden, wobei der Mikrocontroller (13) eine Einstellung einer Auslösebedingung DEF/RES = X und einer Aufhebungsbedingung bereitstellt, wobei DEF für eine Vielzahl von Gaspedalwegparametern steht, die 0-30%, 30-60% und 60-100% betragen, wobei RES für mindestens einen Reaktionszeitparameter steht, wobei, wenn X ≧ der Maximalwert der Wegsignale ist, der Mikrocontroller (13) ein Leerlaufsignal an das Motorsteuergerät des Fahrzeugs sendet oder der Mikrocontroller (13) dieses Wegsignal abfängt und es an das Motorsteuergerät des Fahrzeugs übertragt, wodurch der Motor des Fahrzeugs in den Leerlaufzustand zurückgebracht wird, wobei gleichzeitig der Summer (14) aktiviert wird, um eine akustische Warnung zu erzeugen, und wobei, wenn das Wegsignal des Gaspedals um mindestens 10% reduziert wird, der Mikrocontroller (13) das Leerlaufsignal für das Gaspedal löscht.
Patent DE-102021109135-A1 (DE)
Title: Einlagige Deformationsdetektionsvorrichtung für einen Energiespeicher
Inventor: BILGER FELIX
IPC: B60L50/64
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deformationsdetektionsvorrichtung und ein -verfahren für eine in eine Fahrzeugträgerstruktur eines Kraftfahrzeugs integrierte Energiespeicherbaugruppe mit einem Energiespeicher und einer Gehäusestruktur, aufweisend ein Dehnungsmesselement, das an einem äußeren Gehäusestrukturelement ausgebildet ist, und eine Auswerteeinheit, die dazu eingerichtet ist, eine Veränderung einer elektrischen Betriebskenngröße zu erfassen.
Patent DE-102021110708-A1 (DE)
Title: Ablassventil
Inventor: PFANNENMÜLLER JAN
IPC: F16K31/06
Filed: 2021-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ablassventil (1), insbesondere zur Verwendung in einem Brennstoffzellensystem (2), umfassend einen Ventileingang (3) und einen ersten Ventilausgang (4), einen zweiten Ventilausgang (5) sowie einen als Linearaktor (17) ausgebildeten Aktor mit einem verschiebbaren Anker (6) und einen mit dem Anker (6) des Linearaktor (17) gekoppelten Ventilstößel (4) zum Öffnen und Schließen des zweiten Ventilausgangs (5), wobei der Anker (6) an dem Ventilstößel (14) lösbar anliegt und der Ventilstößel (4) in Ausrückrichtung entgegen einer ersten Federkraft (7) bewegbar ist.
Patent DE-102021111913-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Beleuchtungseinrichtung sowie Beleuchtungseinrichtung
Inventor: BUCHBERGER CHRISTIAN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei das Verfahren umfasst: Betreiben (102) eines optoelektronischen Halbleiterbauteils, welches insbesondere eine Mehrzahl von matrixartig angeordneten Halbleiterlichtquellen umfasst, zur Abstrahlung einer ersten Lichtverteilung in einem ersten Betriebsmodus mit einem ersten Bildsignal, einer ersten Bildwiederholfrequenz und einer ersten Anzahl von möglichen Lichtintensitätsstufen und/oder möglichen Farbtemperaturen; und Betreiben (104) des optoelektronischen Halbleiterbauteils zur Abstrahlung einer zweiten Lichtverteilung in wenigstens einem zeitlich auf den ersten Betriebsmodus folgenden zweiten Betriebsmodus mit einem zweiten Bildsignal, einer zweiten Bildwiederholfrequenz und einer zweiten Anzahl von möglichen Helligkeitsstufen und/oder möglichen Farbtemperaturen.
Patent DE-102021112359-A1 (DE)
Title: Optoelektronische leuchtvorrichtung
Inventor: RICHTER DANIEL
IPC: F21V29/502
Filed: 2021-05-12
Abstract: Eine optoelektronische Leuchtvorrichtung, die wenigstens eine optoelektronische Lichtquelle (1) zur Erzeugung von Licht,wenigstens einen Konverter (3) zur Erzeugung von konvertiertem Licht durch Konversion des von der Lichtquelle (1) bereitgestellten Lichts, undein, insbesondere thermisch leitfähiges, Substrat (5) aufweist,ist dadurch gekennzeichnet, dassder Konverter (3) zur besseren Wärmeableitung auf dem Substrat (5) angeordnet ist und dass die Lichtquelle (1) über dem Konverter (3) oder seitlich neben dem Konverter (3) ebenfalls auf dem Substrat (5) angeordnet ist.
Patent DE-102021113666-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum auswuchten eines zentrifugenrotors
Inventor: PIRAMOON SINA
IPC: B04B9/00
Filed: 2021-05-27
Abstract: Eine Rotornabenanordnung für einen Zentrifugenrotor schließt eine Rotornabe ein, die einen Kopfabschnitt, einen länglichen Wellenabschnitt, der sich axial vom Kopfabschnitt weg erstreckt, und eine zentrale Bohrung einschließt, die sich durch den Kopfabschnitt und den Wellenabschnitt erstreckt. Der Kopfabschnitt enthält eine Vielzahl von Auswuchtbohrungen, die jeweils so konfiguriert sind, dass sie selektiv mindestens ein Ausgleichsgewicht zum Auswuchten des Zentrifugenrotors aufnehmen. Es ist auch ein Verfahren zum Auswuchten eines Zentrifugenrotors bereitgestellt.
Patent DE-102021114121-A1 (DE)
Title: Batteriemodul und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: H01M50/207
Filed: 2021-06-01
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Batteriemoduls (20), Bereitgestellt, aufweisend: Bereitstellen (11) eines Hauptkörpers (21), welcher einen Hohlkörper mit mindestens einem offenen Ende (23) aufweist, der im Inneren mindestens eine Kammer (22, 22a, 22b) zum Anordnen von Batteriezellen aufweist; Anordnen (12) von mindestens zwei Batteriezellen in die mindestens eine Kammer (22, 22a, 22b) des Hauptkörpers (21); Verschließen (13) des mindestens einen offenen Endes (23) mit einer Endplatte (24), wobei die Endplatte (24) in ihrem Randbereich einen umlaufenden Überstand (26) aufweist, welcher sich im Wesentlichen in axialer Richtung (a) des Hauptkörpers erstreckt und beim Verschließen des Endes (23) mit der Endplatte (24) in oder über den Hauptkörper (21) geschoben wird, so dass in dem zwischen dem Hauptkörper (21) und dem Überstand (26) der Endplatte gebildeten Überlappbereich ein umlaufender Spalt (27) gebildet wird; und Einbringen eines Klebstoffs in den umlaufenden Spalt (26). Ferner wird ein entsprechendes Batteriemodul (20) bereitgestellt.
Patent DE-102021118749-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer mehrzahl von optoelektronischen halbleiterbauelementen und optoelektronisches halbleiterbauelement
Inventor: NEUDECKER INGO
IPC: H01L33/48
Filed: 2021-07-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Mehrzahl von optoelektronischen Halbleiterbauelementen (1), umfassend die folgenden Schritte angegeben:A) Bereitstellen eines strahlungsdurchlässigen Quellträgers (20) mit einer Wellenlängenkonversionsschicht (11), die auf einer Vorderseite (20A) des Quellträgers (20) angeordnet ist, und eines Zielträgers (30) mit einer Mehrzahl von Halbleiterkörpern (10), die zur Emission von elektromagnetischer Strahlung eingerichtet sind,B) bereichsweises Bestrahlen eines Zielbereichs (40A) des Quellträgers (20) von einer der Vorderseite (20A) gegenüberliegenden Rückseite (20B) mit einer elektromagnetischen Strahlung (40),wobei die Wellenlängenkonversionsschicht (11) bereichsweise von dem Quellträger (20) abgelöst wird und jeweils als Wellenlängenkonversionselement (110) auf einen dem Zielbereich (40A) gegenüberliegenden Halbleiterkörper (10) aufgebracht wird. Ferner wird ein optoelektronisches Halbleiterbauelement (1) angegeben