baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008034197-B3 (DE)
Title: Hydrodynamic machine, particularly hydrodynamic coupling or hydrodynamic retarder, has blade, which is installed at primary wheel and secondary wheel, where cutting slit is formed between primary wheel and secondary wheel
Inventor: BECKER REINHARD
IPC: F16D33/18
Filed: 2008-07-21
Granted: 2009-11-26
Abstract: The hydrodynamic machine has a blade, which is installed at a primary wheel (1) and a secondary wheel (2). A cutting slit (4) is formed between the primary wheel and the secondary wheel. A working medium reaches over a filling canal (5) in a working chamber (3). An injection device (6) has a movable piston (7), which is movable in axial direction of a hydrodynamic machine between an active position, in which it injects a fluid blockage jet (18) into the cutting slit, and an inactive position, in which the blockage jet injection is disrupted.
Patent DE-102009036632-B3 (DE)
Title: Proximity sensor, particularly distance sensor and oscillatory high-frequency proximity sensor, has inductor-capacitor resonator, which has detecting coil and resonance capacitor, where resonance capacitor is switched over detection coil
Inventor: NIWA MASAHISA
IPC: H03K17/95
Filed: 2009-08-07
Granted: 2011-03-24
Abstract: The proximity sensor has an inductor-capacitor resonator (10), which has a detecting coil and a resonance capacitor. The detecting coil is provided for detecting the object, and a resonance capacitor is switched over the detection coil. A time counter (51) is configured to determine the length of the period of a positive voltage.
Patent DE-102009046281-B3 (DE)
Title: Gleitelement, insbesondere Kolbenring, und Kombination eines Gleitelements mit einem Laufpartner
Inventor: KENNEDY MARCUS
IPC: F02F5/00
Filed: 2009-11-02
Granted: 2010-11-25
Abstract: Ein Gleitelement, insbesondere ein Kolbenring, bevorzugt aus Gusseisen oder Stahl, weist eine Beschichtung auf, die von innen nach außen eine CrN-, eine Me(CN)- und eine DLC-Schicht aufweist, wobei die DLC-Schicht entweder metallfrei ist oder aus einem metallhaltigen Unterbau und einer metallfreien DLC-Topschicht besteht. Ferner wird eine Kombination eines derartigen Gleitelements mit einem eisenbasierten Laufpartner beschrieben.
Patent DE-102010013425-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abbrennen von Treibstoffen oder Explosivstoffen
Inventor: BAUER KARL
IPC: F42C19/08
Filed: 2010-03-30
Granted: 2011-07-07
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Abbrennen von Treibstoffen oder Explosivstoffen angegeben, die eine Auslösetemperatur aufweist, die unterhalb der Selbstentzündungstemperatur des Treibstoffes oder Explosivstoffes liegt. Die Vorrichtung (1) weist mindestens zwei miteinander exotherm reagierende Substanzen (5, 6), wobei mindestens eine erste Substanz (5) unterhalb der Auslösetemperatur der Einrichtung in einem flüssigen Aggregatszustand vorliegt und von mindestens einer zweiten Substanz (6) durch mindestens eine druckdichte Barriere (7) getrennt ist.
Patent DE-102010036977-B3 (DE)
Title: Reciprocating engine for use as pump, compressor or expansion motor, has housing with circular cylindrical segment-shaped hollow space, inlet- and outlet valves and pivotal dual piston plates that limits variable working spaces
Inventor: RAPP MANFRED MAX
IPC: F01C9/00
Filed: 2010-08-13
Granted: 2011-11-10
Abstract: The reciprocating engine has a housing (3) with circular cylindrical segment-shaped hollow space, inlet valves (18a-18c) and outlet valves (19a-19c) and pivotal dual piston plates (1,2) that limits the variable working spaces. The dual piston plates are arranged parallel to each other and are driven in a set direction in a synchronous manner. The housing is formed of two or multiple housing parts (3a,3b). The dual piston plates are assigned to each housing part.
Patent DE-102011109881-B3 (DE)
Title: Method for qualitative detection of operability impairments e.g. failure, of hydrodynamic retarder of brake assembly for e.g. motor car, involves mapping impairment describing data with respect to current operating hour count
Inventor: SCHERER ROLAND
IPC: B60T10/02
Filed: 2011-08-10
Granted: 2012-08-16
Abstract: The method involves sequentially monitoring an operation of a vehicle and/or a hydrodynamic retarder (11), and sequentially incrementing a count of operating hours, during the operation of the vehicle and/or the retarder. An operability impairment of a vehicle brake assembly is detected, where malfunction or failure of an anti-lock braking system (ABS) (18) is detected as the impairment. Impairment describing data is mapped with respect to the current operating hour count, and the data and the current operating hour count are stored, upon detection of the impairment. Independent claims are also included for the following: (1) a control device for a hydrodynamic retarder of a vehicle brake assembly (2) a vehicle brake assembly.
Patent DE-102012006596-B3 (DE)
Title: Einrichtung zum Reinigen von Wasser, insbesondere Aquarienwasser
Inventor: SANDER MARTIN
IPC: A01K63/04
Filed: 2012-04-02
Granted: 2013-08-08
Abstract: Eine Einrichtung zum Reinigen von Wasser, insbesondere Aquarienwasser oder Wasser einer Aquakultur, mit einem aus einem das Wasser aufnehmenden Reaktor (2) und einem darüber angeordneten Schaumsammelraum (3) bestehenden Flotationsturm (1) und einem Injektor (4), der eine außerhalb des Flotationsturmes (1) angeordnete Wassereintrittsseite (15) und eine in Strömungsrichtung (5) dahinterliegende Wasseraustrittsseite (16) aufweist und an der Wassereintrittsseite (15) mit einer Düse (11) versehen ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Wasseraustrittsseite (16) innerhalb des Reaktors angeordnet ist. Im Injektor (4) kann in Strömungsrichtung (S) hinter der Düse (11) und außerhalb des Flotationsturmes (1) eine Absperrvorrichtung (22) angeordnet sein.
Patent DE-102012107023-B3 (DE)
Title: Schutzabdeckung für eine Lenkspindel
Inventor: HEIDEL JOACHIM
IPC: B62D1/20
Filed: 2012-08-01
Granted: 2013-10-24
Abstract: Eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug weist eine Lenkspindel (1), die ihrerseits eine drehfest an einem Lenkrad gelagerte Antriebswelle (2) und eine drehbar in einem Lenkgetriebegehäuse (9) gelagerte Abtriebswelle (3) sowie ein dazwischen angeordnetes geknicktes Drehgelenk (4) aufweist, und eine die Lenkspindel (1) zu einem Fußraum hin abdeckenden und sich nicht mit der Lenkspindel (1) drehenden Schutzabdeckung (10) auf, die sich von einer Befestigungseinrichtung (16) im Bereich der Abtriebswelle (3) mit einem auf der dem Fußraum abgekehrten Seite offenen Schutzmantel (15) über das Drehgelenk (4) hinweg bis in den Bereich der Antriebswelle (2) erstreckt und die mit der Befestigungseinrichtung (16) an dem Lenkgetriebegehäuse (9) befestigt ist.
Patent DE-102012216307-B3 (DE)
Title: Processing machine, particularly self-propelled harvesting machine, has railing element connected with step by step-down and rotational direction retaining drive, where railing element is designed as manually operable drive element
Inventor: SIMON ERNST
IPC: A01D41/02
Filed: 2012-09-13
Granted: 2014-01-16
Abstract: The processing machine (10) has a supporting structure (12) moved in a forward direction (V), and a cabin (32) is fixed on the supporting structure. The cabin has an operator workstation and a door (34), where a fixed machine platform (42) is accessible through the laterally adjacent door. A railing element (78) is connected with the steps (38) by a step-down and rotational direction retaining drive. The railing element is designed as a manually operable drive element for adjusting the steps between the operative position and the inoperative position.
Patent DE-102013225987-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines zylinderförmigen Bauteils, Gehäuse und Strömungsmaschine
Inventor: EIBL HELMUT
IPC: B21D53/00
Filed: 2013-12-16
Granted: 2015-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines zylinderförmigen Bauteils, insbesondere von Strömungsmaschinen. Dabei wird ein erwärmter Rohling bereitgestellt. Dann wird der Rohling zu einem flachen Rohteil (2) umgeformt. Anschließend wird das flache Rohteil (2) zu einer zylindrischen Halbschale (40) gebogen und/oder gerollt.
Patent DE-102014214252-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum schalten eines halbleiterbasierten schalters und sensor zur erfassung einer stromänderungsgeschwindigkeit an einem halbleiterbasierten schalter
Inventor: HOPPERDIETZEL RENÉ
IPC: H03K17/16
Filed: 2014-07-22
Granted: 2015-07-09
Abstract: Eine Vorrichtung zum Schalten eines halbleiterbasierten Schalters umfasst einen Anschluss, der ausgebildet ist, um mit einem Steuer-Anschluss des halbleiterbasierten Schalters verbunden zu werden. Eine steuerbaren Aktivierungs-Spannungsquelle ist ausgebildet, um ein zeitvariantes Aktivierungs-Spannungspotential bereitzustellen. Eine steuerbaren Widerstandsschaltung weist zumindest zwei parallel geschaltete ohmsche Widerstände auf, die in zumindest drei Widerstandswerte der Parallelschaltung steuerbar sind. Eine Steuervorrichtung ist ausgebildet ist, um die steuerbare Aktivierungs-Spannungsquelle und die steuerbare Widerstandsschaltung unabhängig voneinander zu steuern. Die steuerbare Aktivierungs-Spannungsquelle und die steuerbare Widerstandschaltung sind zu einer Serienschaltung verschaltet, die mit dem Anschluss verschaltet ist. Die Steuervorrichtung ist ausgebildet, um die steuerbare Aktivierungs-Spannungsquelle und die steuerbare Widerstandsschaltung zeitvariant zu steuern, um zeitvariante Widerstandswerte der steuerbaren Widerstandsschaltung und das zeitvariante Aktivierungs-Spannungspotential der steuerbaren Aktivierungs-Spannungsquelle zu erhalten, so dass ein zeitvariantes Spannungspotential basierend auf den zeitvarianten Widerstandswerten und dem zeitvarianten Aktivierungs-Spannungspotential an dem Steueranschluss anlegbar ist.
Patent DE-102015214431-B3 (DE)
Title: Bor-armes Zirkonium-freies Neutralglas mit optimiertem Alkaliverhältnis
Inventor: KASS CHRISTOF
IPC: C03C3/091
Filed: 2015-07-29
Granted: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zirkonium-freies Neutralglas, bevorzugt zur Verwendung im Pharmabereich, das die nachfolgenden Komponenten in Gew.-% aufweist oder daraus besteht:SiO2 72–82 B2O3 3–8 Al2O3 5–8 Na2O 2,5–5,5 K2O 3,6–8,4 Li2O 0–0,7 MgO 0–0,7 CaO 0–0,4 TiO2 0–5 Li2O + Na2O + K2O 6,8–14,6 Verhältnis K2O/Na2O 0,7–3,4 Durch die spezielle Kombination der Alkalioxide von Natrium, Kalium und ggf. Lithium, sowie eine gezielte Menge an Aluminiumoxid wird ein Zirkonium-freies, Bor-armes Neutralglas bereitgestellt, dass eine gute hydrolytische Beständigkeit, gute Säure- und Laugenbeständigkeit und gute Entglasungseigenschaften aufweist und daher hervorragend für die Verwendung als Pharmaprimärpackmittel geeignet ist.
Patent DE-102016100845-B3 (DE)
Title: Businterface für einen bidirektionalen Eindrahtlichtsteuerbus
Inventor: SCHMITZ CHRISTIAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-01-19
Granted: 2017-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Eindrahtdatenbusses (b1, b2, b3) zwischen einer ersten Teilvorrichtung, dem Bus-Master (BM), und mehreren Busknoten (BS1, BS2, BS3). Das Verfahren umfasst als einen Schritt das zeitweise Verbinden des Eindrahtdatenbusses (b1, b2, b3) mit einer ersten zuschaltbaren Spannungsquelle (S1L) des Bus-Masters (BM), die einen ersten Innenwiderstand (R1L) mit einem ersten Potenzial (V0) hat. Das Verfahren umfasst darüber hinaus das zeitweise Verbinden des Eindrahtdatenbusses (b1, b2, b3) mit einer zweiten zuschaltbaren Spannungsquelle (S1H, I1) des Bus-Masters (BM), die einen zweiten Innenwiderstand (R1H) besitzt, mit einem zweiten Potenzial (VIO1). Das Verfahren umfasst darüber hinaus das zeitweise Verbinden des Eindrahtdatenbusses (b1, b2, b3) mit einer dritten zuschaltbaren Spannungsquelle (S2H, I2) eines Busknotens (BS1, BS2, BS3) mit einem dritten Potenzial (VIO2). Die dritte zuschaltbare Spannungsquelle (S2H, I2) besitzt einen dritten Innenwiderstand (R2H). Das Verfahren umfasst das zeitweise Halten des Eindrahtdatenbusses (b1, b2, b3) durch eine vierte Spannungsquelle zwischen einem vierten Potenzial (VIO), das vorzugsweise gleich dem zweiten und dritten Potenzial (VIO1, VIO2) ist, und dem ersten Potenzial (V0) mit einem vierten Innenwiderstand (R0) auf einem mittleren Potenzial (VM). Der Wert des mittleren Potenzials (VM) liegt zwischen dem Wert des ersten Potenzials (V0) und dem Wert des zweiten Potenzials (VIO1) und/oder zwischen dem Wert des ersten Potenzials (V0) und dem Wert des dritten Potenzials (VIO2). Der erste Innenwiderstand (R1L) ist kleiner als die anderen Innenwiderstände (R1H, R2H, R0). Der vierte Innenwiderstand (R0) ist größer als die anderen Innenwiderstände (R1H, R1L, R2H).
Patent DE-102016219257-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zur Positionsbestimmung wenigstens eines Raumpunktes eines Körpers innerhalb eines kartesischen Koordinatensystems
Inventor: BORMANN ERIK
IPC: G01B5/14
Filed: 2016-10-05
Granted: 2018-02-15
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung zur Positionsbestimmung wenigstens eines Raumpunktes eines Körpers innerhalb eines kartesischen Koordinatensystems, das durch drei orthogonal zueinander orientierte Raumachsen, eine erste, zweite und dritte Raumachse, definiert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein erster Wegsensor derart ausgebildet und angeordnet ist, dass der erste Wegsensor eine Lageänderung des Körpers längs der ersten Raumachse erfasst. Ferner ist ein zweiter Wegsensor derart ausgebildet und angeordnet, dass der zweite Wegsensor eine Lageänderung eines längs der ersten Raumachse linear beweglich gelagerten ersten Zwischenkörpers erfasst, der über eine erste Proportionalkinematik mit dem Körper in Wirkverbindung steht, die eine Linearbewegung des Körpers längs der zweiten Raumachse in eine proportionale Lageänderung des ersten Zwischenkörpers längs der ersten Raumachse umsetzt, und schließlich ist ein dritter Wegsensor derart ausgebildet und angeordnet, dass der dritte Wegsensor eine Lageänderung eines längs der ersten Raumachse linear beweglich gelagerten zweiten Zwischenkörpers erfasst, der über eine zweite Proportionalkinematik mit dem Körper in Wirkverbindung steht, die eine Linearbewegung des Körpers längs der dritten Raumachse in eine proportionale Lageänderung des zweiten Zwischenkörpers längs der ersten Raumachse umsetzt.
Patent DE-102017114202-B3 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit einem Stator und einem Rotor mit zu diesem konzentrischer Federaufnahme
Inventor: CONSTANTINESCU CRISTIAN DUMITRU
IPC: F01L1/344
Filed: 2017-06-27
Granted: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller des Flügelzellentyps für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem Stator und einem innerhalb davon angeordneten und dazu rotierbaren Rotor (3), der dazu vorbereitet ist, einen Phasenwinkel einer Nockenwelle einzustellen, wobei zwischen dem Stator und dem Rotor (3) eine Feder (4) angeordnet ist, um den Stator und den Rotor (3) in einer Ruhestellung zueinander auszurichten, wobei die Feder (4) über eine Federaufnahme (5) mit dem Rotor (3) gekoppelt ist, wobei die Federaufnahme (5) als eine zum Rotor (3) konzentrische, hülsenartige Federaufnahme (5) ausgestaltet ist.
Patent DE-102017204958-B3 (DE)
Title: Sensoreinrichtung zur Objekterkennung sowie Verfahren zum Betrieb einer Sensoreinrichtung
Inventor: BARTELS GUNNAR
IPC: G01S13/04
Filed: 2017-03-23
Granted: 2018-03-01
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Sensoreinrichtung (20) zur Objekterkennung mit einem Sender (210) zum Senden von Strahlung und einer Empfangseinrichtung (220) zum Empfangen zurückkommender, insbesondere reflektierter oder zurückgestreuter, Strahlung des Senders (210). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Sender (210) und die Empfangseinrichtung (220) gemeinsam an einem schwenkbaren Türelement (11) befestigt sind und beim Schwenken des Türelements (11) gemeinsam mit diesem mitgeschwenkt werden und die Sensoreinrichtung (20) derart ausgestaltet ist, dass sie zur Objekterkennung lediglich einen Teilbereich, nachfolgend Auswertbereich (AB) genannt, des gesamten Empfangsbereichs der Empfangseinrichtung (220) auswählt und beim Schwenken des Türelements (11) den Auswertbereich (AB) relativ zum Türelement (11) verschwenkt, wobei die Schwenkrichtung des Auswertbereichs (AB) entgegengesetzt zur Schwenkrichtung des Türelements (11) ist.
Patent DE-102017206813-B3 (DE)
Title: Gießvorrichtung zum Druckgießen
Inventor: BRÜCKER NILS ERIK
IPC: B22D35/04
Filed: 2017-04-24
Granted: 2018-08-23
Abstract: Es wird eine Gießvorrichtung vorgeschlagen. Die Gießvorrichtung zum Druckgießen weist
 - eine Gießrinne (10) zum Fördern von Schmelze (25) auf, wobei die Gießrinne (10) einen ersten Bereich (11) und einen zweiten Bereich (15) aufweist, wobei der erste Bereich (11) als eine Förderrinne (12) mit einem gekrümmten Abschnitt (13) ausgebildet ist und der zweite Bereich (15) als ein bogenförmiger Rohrabschnitt ausgebildet ist, der an dem gekrümmten Abschnitt (13) angeordnet ist und
 - eine Füllkammer (20) mit einer Öffnung (21) und einer Mittelachse (22) auf, die parallel zu einer x-Achse verläuft, wobei die x-Achse, eine y-Achse und eine z-Achse jeweils orthogonal zueinander angeordnet sind, und wobei ein Endabschnitt (16) des bogenförmigen Rohrabschnitts in die Öffnung (21) eingebracht ist.
Patent DE-102017214177-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zünden von Brennstoff mittels Korona-Entladungen
Inventor: PALKOVITS TOBIAS
IPC: F02P23/04
Filed: 2017-08-15
Granted: 2019-01-31
Abstract: Eine Vorrichtung zum Zünden von Brennstoff mittels Korona-Entladungen in einem Brennraum eines Verbrennungsmotors, umfassend ein mit einer Primärinduktivität (11) einer Zündspule (2) elektrisch verbundenes Zündsystem (1), wobei eine Sekundärinduktivität (14) der Zündspule (2) über eine Zündleitung (2) mit einer Zündeinheit (4) elektrisch verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Zündsystem (1) als Hochspannungskondensatorzündung ausgebildet ist.
Patent DE-102019003780-B3 (DE)
Title: Hybridantriebsystem
Inventor: SCHILDER TOBIAS
IPC: F16H3/093
Filed: 2019-05-29
Granted: 2020-07-02
Abstract: Hybridantriebsystem mit einem Verbrennungsmotor (12), der eine Kurbelwelle (14) aufweist, mit einer elektrischen Maschine (16), die einen Rotor (18) und einen Stator (20) aufweist,
 mit einem Doppelkupplungsgetriebe (30), welches eine Eingangswelle (E0), eine Doppelklauenkupplung (31) mit einer ersten Klauenkupplung (K1) und einer zweiten Klauenkupplung (K2), ein erstes Teilgetriebe (TG1) und ein zweites Teilgetriebe (TG2) aufweist,
 wobei die erste Klauenkupplung (K1) dazu vorgesehen ist, eine erste Teilgetriebeeingangswelle (E1) des ersten Teilgetriebes (TG1) drehfest mit der Eingangswelle (E0) zu verbinden,
 wobei die zweite Klauenkupplung (K2) dazu vorgesehen ist, eine zweite Teilgetriebeeingangswelle (E2) des zweiten Teilgetriebes (TG2) drehfest mit der Eingangswelle (E0) zu verbinden,
 wobei der Rotor (18) derart angeordnet ist, dass Drehmomente ausgehend von dem Rotor (18) auf einer Abtriebsseite der zweiten Klauenkupplung (K2) über die zweite Teilgetriebeeingangswelle (E2) in das Doppelkupplungsgetriebe eingeleitet werden können.
Patent DE-102019101295-B3 (DE)
Title: Wassertank für ein verbrennungsmotorisch angetriebenes Kraftfahrzeug und entsprechendes Kraftfahrzeug
Inventor: EL BOUKHRISSI ANAS
IPC: F02M25/025
Filed: 2019-01-18
Granted: 2020-06-18
Abstract: Die Erfindung stellt einen Wassertank für ein verbrennungsmotorisch angetriebenes Kraftfahrzeug mit den folgenden Merkmalen bereit: Der Wassertank (10) weist Wärmerohre (12, 13) auf und der Wassertank (10) ist dazu eingerichtet, über die Wärmerohre (12, 13) thermisch mit der Abgasanlage (16) gekoppelt zu werden.Die Erfindung stellt ferner ein entsprechendes Kraftfahrzeug bereit.
Patent DE-102019115558-B3 (DE)
Title: Thermisches Durchflussmessgerät
Inventor: GRÜN ALEXANDER
IPC: G01F1/684
Filed: 2019-06-07
Granted: 2020-10-01
Abstract: Thermisches Durchflussmessgerät (10) zur Messung des Massedurchflusses eines Mediums in einem Messrohr umfassend:ein Messrohr (11) mit einer Messrohrwand (11.1);einen Sensor (12) mit vier Sonden (12.2), welche Sonden ausgehend von einem Sensorgrundkörper (12.1) in das Messrohr hineinragen, wobei die Sonden dazu eingerichtet sind, das Medium zu heizen, dessen Temperatur zu bestimmen oder eine Strömung des Mediums im Messrohr zu beeinflussen;eine elektronische Mess-/Betriebsschaltung (13), welche dazu eingerichtet ist, zumindest drei Sonden zu betreiben und mittels deren Betrieb Durchflussmesswerte zu erstellen und bereitzustellen,wobei jede Sonde einen Sondengrundkörper (G) und einen Sondenwirkkörper (W) aufweist,wobei der Sondenwirkkörper dazu eingerichtet ist, das Medium zu heizen, die Temperatur des Mediums zu bestimmen und/oder eine Strömung des Mediums im Messrohr zu beeinflussen,wobeidie Sondengrundkörper auf einer Oberfläche des Sensorgrundkörpers eine Raute (R) aufspannen, wobei die Raute durch Flächenschwerpunkte von Querschnitten der Sondengrundkörper definiert ist.
Patent DE-102019128835-B3 (DE)
Title: Innenabdichtungssystem für Rohrleitungen und Schlossstück
Inventor: VOLLENBROICH MAXIMILIAN
IPC: F16L55/163
Filed: 2019-10-25
Granted: 2020-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Innenabdichtungssystem für Rohrleitungen 1 mit jeweils wenigstens einer Dichtungsmanschette 2, einem Spannband 3 und einem Schlossstück 7. Das Schlossstück 7 weist einen Grundkörper 9 auf mit einer Oberseite 10, einer Unterseite 11, einer ersten Druckseite 12 und einer zweiten Druckseite 13 sowie zwei Außenseiten 14, 15. In jeder Druckseite 12, 13 ist eine Nut 16, 17 zur Aufnahme eines Endes 5, 6 des Spannbands 3 oder eines Passstückes 8 vorgesehen. Gemäß der Erfindung ist die Nut 16 an der ersten Druckseite 12 an den Außenseiten 14, 15 jeweils durch einen Wandabschnitt 19 begrenzt und oberhalb der Nut 17 an der zweiten Druckseite 13 ist eine Führung 23 für ein Einbauwerkzeug vorgesehen. Die erfindungswesentlichen Schlossstücke 7 können vor Ort an der Einbaustelle an die zuvor auf Länge angepassten Spannbänder 3 montiert werden. Anschließend wird das Spannband 3 tangential in Umfangsrichtung der Rohrleitung 1 aufgespreizt und hierdurch die Dichtungsmanschette 2 radial abdichtend gegen die Rohrinnenwand gepresst.
Patent DE-102019131337-B3 (DE)
Title: Reifenbaumaschine und Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen
Inventor: LACHMANN MATTHIAS
IPC: B29D30/24
Filed: 2019-11-20
Granted: 2020-12-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reifenbaumaschine (10) sowie ein Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen, insbesondere Reifen für Fahrräder, Motorräder, Roller oder dergleichen, wobei die Reifenbaumaschine eine Rotationsvorrichtung (11) mit einer Welle (12) zur Halterung einer Trommel (13) sowie einer Antriebseinrichtung (14) zur Rotation der auf der Welle gehalterten Trommel um eine Längsachse (15) der Trommel aufweist, wobei die Trommel mit der Welle lösbar verbindbar ist, wobei die Trommel eine Klemmvorrichtung (16) mit Klemmsegmenten (17) zum Halten einer Reifenkarkasse und zumindest eine Umschlagvorrichtung (18) mit einer Hebeleinrichtung (19) zum Umschlag eines Seitenwandstreifens der Reifenkarkasse über einen Wulstkern des Reifens umfasst, wobei die Hebeleinrichtung eine Mehrzahl Hebel (21) aufweist, mittels der der Seitenwandstreifen umschlagbar ist, wobei die Reifenbaumaschine eine Betätigungsvorrichtung (22) zur Betätigung der Umschlagvorrichtung der Trommel aufweist, wobei die Betätigungsvorrichtung zumindest eine Betätigungseinrichtung (23, 24) mit zumindest einem Aktor aufweist, wobei mittels der Betätigungseinrichtung eine Kraft derart auf die Umschlagvorrichtung ausübbar ist, dass der Seitenwandstreifen der Reifenkarkasse umschlagbar ist.