baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022104570-A1 (DE)
Title: Stator für Elektromotor mit versetzt angeordneten Leiterendpaaren und Elektromotor
Inventor: GILDE CHRISTIAN
IPC: H02K3/12
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für einen Elektromotor, aufweisend: einen im Wesentlichen hohlzylindrischen Statorkörper (2) mit einer ersten axialen Stirnfläche (3) und einer zweiten axialen Stirnfläche (4); eine Mehrzahl Nuten (5), die an einem Innendurchmesser (6) des Statorkörpers (2) in Umfangsrichtung (U) im Wesentlichen gleichverteilt angeordnet sind und sich in Längsrichtung (A) von der ersten axialen Stirnfläche (3) zur zweiten axialen Stirnfläche (4) erstrecken, und eine Mehrzahl Leiter (7, 8), die zumindest vier im Wesentlichen kreisförmige Leiterendlagen (15) ausbilden, die im Wesentlichen konzentrisch und in radialer Richtung (R) benachbart zueinander angeordnet sind, wobei die Nuten (5) dazu eingerichtet sind, jeweils einen Leiterabschnitt (9) je Leiterendlage (15) aufzunehmen, und axiale Leiterenden (10) an der ersten axialen Stirnfläche (3) aus den Nuten (5) vorstehen, wobei zwei zueinander benachbart angeordnete Leiterendlagen (15) eine Leiterendpaarlage (17) ausbilden, in der die Leiterenden (10) der beiden Leiterendlagen (15) in radialer Richtung (R) im Wesentlichen fluchtend angeordnet sind, und radiale Leiterendpaare (19) ausbilden, wobei die Leiterendpaare (19) von zueinander benachbarten Leiterendpaarlagen (17; 18, 19) in Umfangsrichtung (U) zueinander versetzt angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung auch einen Elektromotor mit einem erfindungsgemäßen Stator (1).
Patent DE-102022105191-A1 (DE)
Title: Blockchain-fähige versandvorabmitteilung für eine lieferkette für additive fertigung
Inventor: CASSOLI MATTHEW
IPC: G06Q50/04
Filed: 2022-03-04
Abstract: Eine Blockchain-fähige Versandvorabmitteilung für eine Lieferkette für additive Fertigung ist in dieser Schrift offenbart. Ein beispielhaftes Verfahren beinhaltet Erzeugen eines digitalen Liefergegenstands, der einem Produktmodell für ein Teil zugeordnet ist, Verschlüsseln des digitalen Liefergegenstands, Erzeugen einer Richtlinie zur additiven Fertigung für das Teil und Hinzufügen des digitalen Liefergegenstands und der Richtlinie zur additiven Fertigung zu einem Blockchain-Hauptbuch. Ein Lieferant kann gemäß der Richtlinie zur additiven Fertigung einen Druckauftrag für das Teil autorisieren, den digitalen Liefergegenstand aus dem Blockchain-Hauptbuch entschlüsseln und das Teil unter Verwendung des digitalen Liefergegenstands auf einem dreidimensionalen Drucker drucken.
Patent DE-102022105211-A1 (DE)
Title: Energiedissipationssystem für Fahrzeugzusammenstossaufpralle
Inventor: HOWARD JOHN E
IPC: B62D21/15
Filed: 2022-03-05
Abstract: Ein Energiedissipationssystem für einen Rahmen eines Fahrzeugs umfasst eine Rahmenschiene, die eine zerdrückbare Region und eine nicht zerdrückbare Region umfasst. Eine Energiedissipationsvorrichtung umfasst ein Energieübertragungsteil, das teilweise in der zerdrückbaren Region und teilweise in der nicht zerdrückbaren Region angeordnet und konfiguriert ist, um sich als Reaktion auf einen Fahrzeugaufprall auf der Rahmenschiene zu bewegen. Ein Energiedissipationsteil ist innerhalb der nicht zerdrückbaren Region angeordnet, die mit dem Energieübertragungsteil verbunden ist. Die Energiedissipationsvorrichtung umfasst eine erste Region, die das Energiedissipationsteil mit der nicht zerdrückbaren Region verbindet, und eine zweite Region, die das Energiedissipationsteil mit dem Energieübertragungsteil verbindet. Die erste Region des Energiedissipationsteils ist steifer als die zweite Region des Energiedissipationsteils.
Patent DE-102022106270-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für eine elektrische Achsantriebsvorrichtung sowie elektrische Achsantriebsvorrichtung mit einer Bremsvorrichtung
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: B60T1/06
Filed: 2022-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (1) für eine elektrische Achsantriebsvorrichtung aufweisend:- eine Verschiebeeinrichtung (2) zum Verschieben einer Verbindungseinrichtung (3) der Bremsvorrichtung (1), mit deren Hilfe die Bremsvorrichtung (1) mit einem Fahrzeugrad oder mit einer Getriebeeinrichtung einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung kraftschlüssig verbindbar ist, um ein Fahrzeugrad oder die Getriebeeinrichtung zu verlangsamen,- wobei die Verschiebeeinrichtung (2) wenigstens eine Kolbeneinheit (14) umfasst, mit deren Hilfe eine Verbindungseinrichtung (3) der Bremsvorrichtung (1) verschiebbar ist, und- eine Versorgungseinrichtung (4) zum Versorgen der Verschiebeeinrichtung (2) mit einem druckbeaufschlagbaren Fluid,- wobei die Versorgungseinrichtung (4) eine Fluidführungseinheit (5) aufweist, welche ein druckbeaufschlagbares Fluid zur wenigstens einen Kolbeneinheit (14) führt, sodass die wenigstens eine Kolbeneinheit (14) mit einem druckbeaufschlagbaren Fluid versorgbar ist,- wobei die Fluidführungseinheit (5) einen Fluidführungskanal (6) sowie einen Einlass (7) umfasst, und- wobei der Fluidführungskanal (6) als Nut ausgebildet ist und den Einlass (7) mit der wenigstens einen Kolbeneinheit (14) fluidkommunizierend verbindet.Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Achsantriebsvorrichtung zum Antreiben eines oder mehrerer Fahrzeugräder eines elektrischen oder hybriden Fahrzeugs.
Patent DE-102022107819-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bearbeiten eines Werkstücks
Inventor: NEUFFER JONAS
IPC: B23Q11/08
Filed: 2022-04-01
Abstract: Vorrichtung (1) zum Bearbeiten eines Werkstücks (2), das bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff oder dergleichen bestehen, umfassend eine Bearbeitungseinheit (10) zum Bearbeiten des Werkstücks (2), eine Fördereinheit (20) zum Herbeiführen einer Relativbewegung zwischen dem Werkstück und der Bearbeitungseinheit, eine Umhausung (30), welche zumindest die Bearbeitungseinheit (10) und bevorzugt auch die Fördereinheit (20) zumindest teilweise umschließt, mindestens eine Abdeckung (32), die zwischen einer geöffneten Stellung, in welcher sie den Zugang zum Inneren der Umhausung (30) ermöglicht, und einer geschlossenen Stellung bewegbar ist, und mindestens einen Aktor (34), der mit der mindestens einen Abdeckung (32) verbunden und dazu eingerichtet ist, die Abdeckung (32) zwischen der geöffneten Stellung und der geschlossenen Stellung zu bewegen. Die mindestens eine Abdeckung (32) ist schwenkbar gelagert, insbesondere mittels einer Schwenkachse (36), so dass sie zwischen der der geöffneten Stellung und der geschlossenen Stellung schwenkbar ist.
Patent DE-102022111042-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Bedienvorrichtung, welche eine berührungsempfindliche Bedienoberfläche aufweist, sowie Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: MERTENS JORIS
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-05-04
Abstract: In der Erfindung geht es um ein Fahrzeug mit einer Bedienvorrichtung (20), die eine berührungsempfindliche Bedienoberfläche (21) aufweist, um in Abhängigkeit von einer berührungsbasierten Bedieneingabe eine vorgegebene Bedienfunktion zum Bedienen eines elektronischen Geräts des Fahrzeugs auszuführen. Dabei weist die berührungsempfindliche Bedienoberfläche (21) einen dreidimensional erhabenen Grundkörper auf. Der Grundkörper umfasst wenigstens zwei voneinander abragende Bedienflächen, die über eine gemeinsame Kante (24) miteinander verbunden sind. Eine der Bedienflächen ist dabei als Frontseite (22) und wenigstens eine weitere der Bedienflächen ist als eine Schmalseite (23a bis 23d) ausgebildet.
Patent DE-102022111570-A1 (DE)
Title: Detektionseinrichtung für die Chromatographie, insbesondere für die Gaschromatographie
Inventor: GRAUNKE THORSTEN
IPC: G01N30/74
Filed: 2022-05-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Detektionseinrichtung für Chromatographie, insbesondere für die Gaschromatographie. Sie weist wenigstens eine breitbandige Strahlungsquelle, eine Messkammer mit einem Einlass für ein zu untersuchendes Medium, in die die Strahlung der Strahlungsquelle eingekoppelt wird, eine chromatographische Trenneinrichtung vor dem Einlass in die Messkammer und ein oder mehrere Detektoren auf, durch die ein Resultat einer Wechselwirkung der in die Messkammer eingekoppelten Strahlung mit einem in die Messkammer eingebrachten Medium erfassbar ist. Die Detektionseinrichtung lässt sich kostengünstig realisieren und vollständig miniaturisieren, bspw. in Form eines Substratstapels.
Patent DE-102022111808-A1 (DE)
Title: Aufhängungssystem, das die gewünschte radkinematik unter vorgeschriebenen bedingungen gewährleistet
Inventor: TWU SUNG-LING
IPC: B60G15/00
Filed: 2022-05-11
Abstract: Es werden Systeme für Aufhängungen bereitgestellt, die unter vorgeschriebenen Bedingungen die gewünschte Radkinematik liefern. Ein System umfasst eine Fahrzeugkarosseriestruktur mit einem Motorträger und einer zugehörigen Radbaugruppe. Ein Aufhängungssystem verbindet die Radbaugruppe mit dem Motorträger und umfasst ein Verbindungsglied, das mit dem Motorträger und der Radbaugruppe gekoppelt ist. Ein Gelenk an dem Verbindungsglied umfasst einen Flansch, der eine Öffnung, eine Kante und mindestens eine Hinterschneidung aufweist, die in der Kante des Flansches definiert ist. Die Verbindung ermöglicht das Lösen der Radbaugruppe von der Motorhalterung, indem ein Riss zwischen der Öffnung und dem mindestens einen Hinterschnitt entsteht. Die Freigabe wird nur bei Belastungen oberhalb eines bestimmten Schwellenwerts an der Verbindung eingeleitet, um eine bestimmte Kinematik der Radbaugruppe für bestimmte Betriebsfälle zu ermöglichen.
Patent DE-102022112860-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Automatisierungsanlagen übergreifenden Ereignisses
Inventor: PAUL TOBIAS
IPC: G07C3/00
Filed: 2022-05-23
Abstract: Verfahren zum Erkennen eines Automatisierungsanlagen übergreifenden Ereignisses umfassend:- Erfassen von Messwerten durch eine Vielzahl von Feldgeräten, die in einer Vielzahl von Automatisierungsanlagen verteilt angeordnet sind (S100);- Übermitteln der Messwerte an eine zentrale Datenstelle (S200);- Analyse der Messwerte von unterschiedlichen Feldgeräten aus unterschiedlichen Automatisierungsanlagen auf zumindest ein korrelierendes Ereignis hin, wobei zumindest zwei verschiedenen Messwerten von mindestens zwei unterschiedlichen Feldgeräten, die in unterschiedlichen Automatisierungsanlagen angeordnet sind, auf das korrelierende Ereignis hin analysiert werden (S300);- Feststellen des Automatisierungsanlagen übergreifenden Ereignisses in dem Fall, dass das korrelierende Ereignis in der Analyse erkannt wird (S400).
Patent DE-102022112902-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren
Inventor: BECKER JOHANNES
IPC: G01R31/00
Filed: 2022-05-23
Abstract: Eine Anordnung weist auf:- eine erste Kontaktanordnung (110), aufweisend ein erstes Substrat (111), erste Primärkontakte (112) und zwei erste Prüfkontakte (113, 114), wobei die ersten Primärkontakte (112) und die ersten Prüfkontakte (113, 114) auf dem ersten Substrat (111) angeordnet sind,- eine zweite Kontaktanordnung (120), aufweisend ein zweites Substrat (121), zweite Primärkontakte (122) und zwei zweite Prüfkontakte (123, 124), wobei die zweiten Primärkontakte (122) und die zweiten Prüfkontakte (123, 124) auf dem zweiten Substrat (121) angeordnet sind,- eine Auswerteschaltung (150), die elektrisch mit den ersten Prüfkontakte (113, 114) und/oder den zweiten zwei Prüfkontakten (123, 124) koppelbar ist und/oder gekoppelt ist,- wobei die erste Kontaktanordnung (110) und die zweite Kontaktanordnung (120) aufeinander anordenbar sind, um die ersten und die zweiten Primärkontakte (113, 114, 123, 124) elektrisch miteinander zu koppeln, wobei die Auswerteschaltung (150) ausgebildet ist in Abhängigkeit von einer Kontaktierung der erster und zweiten Prüfkontakten (113, 114, 123, 124) miteinander einen Kopplungszustand der Primärkontakte (112, 122) zu ermitteln.
Patent DE-102022113164-A1 (DE)
Title: Optische Komponente sowie optisches System, insbesondere für die Mikrolithographie
Inventor: ERXMEYER JEFFREY
IPC: G02B1/10
Filed: 2022-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Komponente sowie ein optisches System, insbesondere für die Mikrolithographie. Eine erfindungsgemäße optische Komponente weist einen erstes Schichtsystem (210, 710, 810, 910, 1010), welches bei Beaufschlagung mit elektromagnetischer Strahlung einen ersten wellenlängenabhängigen Reflektivitätsverlauf aufweist, und wenigstens einen zweites Schichtsystem (220, 720, 820, 920, 1020), welches bei Beaufschlagung mit elektromagnetischer Strahlung einen zweiten wellenlängenabhängigen Reflektivitätsverlauf aufweist, auf, wobei das erste Schichtsystem (210, 710, 810, 910, 1010) und das zweite Schichtsystem (220, 720, 820, 920, 1020) auf unterschiedlichen optischen Flächen angeordnet sind, und wobei die Wellenlängenabhängigkeiten des ersten und des zweiten Reflektivitätsverlaufs einander derart wenigstens teilweise kompensieren, dass für eine für das erste Schichtsystem (210, 710, 810, 910, 1010) und das wenigstens eine zweite Schichtsystem (220, 720, 820, 920, 1020) in Summe resultierende Reflektivität in dem vorgegebenen Wellenlängenbereich die relative Abweichung von einem gewünschten, in Bezug auf die Wellenlänge linearen oder konstanten Reflektivitätsverlauf maximal 5% beträgt.
Patent DE-102022113905-A1 (DE)
Title: Anschlusseinheit
Inventor: BRENNER HOLGER
IPC: F01N3/28
Filed: 2022-06-02
Abstract: Eine Anschlusseinheit zum Anschließen einer elektrischen Versorgungsleitung an einen Abgasheizer einer Abgasanlage einer Brennkraftmaschine umfasst ein Anschlusselement (20) mit einem in Richtung einer Längsachse (L) langgestreckten, elektrisch leitenden Anschlusselementenkörper (22), wobei das Anschlusselement (20) in einem ersten axialen Endbereich (24) einen Abgasheizer-Anschlussbereich (26) aufweist und in einem zweiten axialen Endbereich (32) einen Versorgungsleitung-Anschlussbereich (34) aufweist, wobei der Versorgungsleitung-Anschlussbereich (34) einen Endabschnitt (38) des Anschlusselementenkörpers (22) und einen an den Endabschnitt (38) anschließenden Radialvorsprung (40) des Anschlusselementenkörpers (22) umfasst, ein Trägerelement (58) zur Festlegung der Anschlusseinheit (18) an einer Abgasanlagenkomponente (12), wobei das Trägerelement (58) eine von dem Anschlusselementenkörper (22) mit radialem Abstand zu dem Trägerelement (58) durchsetzte Trägerelementenöffnung (76) aufweist, eine Abstützeinheit (66) zur axialen und radialen Abstützung des Anschlusselements (20) an dem Trägerelement (58), wobei die Abstützeinheit (66) ein an dem Trägerelement (58) in einer ersten axialen Richtung (R1) und nach radial außen abgestütztes und bezüglich des Radialvorsprungs (40) in einer der ersten axialen Richtung (R1) entgegengesetzten zweiten axialen Richtung (R2) abgestütztes erstes Abstützelement (68) aus elektrisch isolierendem Material und ein an dem Trägerelement (58) in der zweiten axialen Richtung (R2) und nach radial außen abgestütztes zweites Abstützelement (78) aus elektrisch isolierendem Material umfasst.
Patent DE-102022128659-A1 (DE)
Title: Anlage zum Verarbeiten von Lebensmittelprodukten
Inventor: DIETRICH ANDREAS
IPC: B65B25/06
Filed: 2022-10-28
Abstract: Eine Anlage zum Verarbeiten von Lebensmittelprodukten umfasst eine Schneidvorrichtung zum Abtrennen von Scheiben von den Lebensmittelprodukten und zum Bilden von Portionen aus den Scheiben, eine Verpackungsmaschine und eine Transporteinrichtung, welche die Portionen von der Schneidvorrichtung zu der Verpackungsmaschine transportiert. Zudem umfasst die Anlage eine Bereitstellungseinrichtung zum Bereitstellen von Portionsunterlagen für die transportierten Portionen, und eine Falteinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, eine Portionsunterlage entlang einer Knicklinie zu falten. Ferner umfasst die Anlage eine Einbringreinrichtung, mittels derer die Portionsunterlagen mit den Portionen derart auf einen Verpackungsplatz bringbar sind, dass die Knicklinien Portionsunterlagen parallel zu einer Transportrichtung der Verpackungsmaschine ausgerichtet sind.
Patent DE-102022207597-A1 (DE)
Title: Ermitteln eines Raddurchmessers eines Schienenfahrzeugs
Inventor: GIESLER JENS
IPC: B61K9/12
Filed: 2022-07-26
Abstract: Verfahren zum Ermitteln eines Raddurchmessers oder einer hieraus ableitbaren Größe eines Schienenfahrzeugs mit den folgenden Schritten:- Erfassen von Vibrationen, die von einem Rad des Schienenfahrzeugs emittiert werden, mittels eines Vibrationssensors als Vibrationsprofil;- Ermitteln von periodischen Merkmalen in dem Vibrationsprofil;- Ableiten einer Anzahl an Radumdrehungen in dem Vibrationsprofil anhand der periodischen Merkmale des Vibrationsprofils;- Ermitteln oder Vorgeben einer Strecke, die von dem Schienenfahrzeug zurückgelegt wurde, während das akustische Vibrationsprofil erfasst wurde;- Ermitteln des Raddurchmessers oder der hieraus ableitbaren Größe anhand der Strecke und der Anzahl der Radumdrehungen.
Patent DE-102023001908-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzsystem, Fahrzeug und Fahrzeugsystem für hilfsbedürftige Personen
Inventor: JIANG YUECHEN
IPC: B60N2/02
Filed: 2023-05-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt Fahrzeugsitzsystem für hilfsbedürftige Personen vor, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeugsitzsystem Folgendes umfasst: einen Sitz; eine Sitzverstellvorrichtung, wobei die Sitzverstellvorrichtung zum Verstellen des Sitzes verwendet wird; eine Erfassungsvorrichtung, wobei die Erfassungsvorrichtung verwendet wird, um Informationen über die Hilfsbedürftigkeit von hilfsbedürftigen Personen zu erfassen, die sich auf den Sitz setzen bzw. diesen verlassen möchten; eine Steuerung, wobei die Steuerung verwendet wird, um die Sitzverstellvorrichtung automatisch gemäß den durch die Erfassungsvorrichtung erfassten Informationen über die Hilfsbedürftigkeit zu steuern, um die Anfangs- und Endposition des Sitzes außerhalb des Fahrzeugs so zu verstellen, dass die hilfsbedürftige Person sich auf den Sitz setzen bzw. diesen verlassen kann. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Fahrzeug und Fahrzeugsystem. Der Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht in Folgendem: Sie kann auf den Zustand von hilfsbedürftigen Personen reagieren und hilfsbedürftige Personen beim Einsteigen in ein Fahrzeug und beim Aussteigen aus diesem intelligent unterstützen.
Patent DE-102023101356-A1 (DE)
Title: Elektrolytlösungen mit zwei additiven zur abschwächung von überladungsreaktionen
Inventor: ZHOU QIAN
IPC: H01M10/0567
Filed: 2023-01-19
Abstract: Es wird eine elektrochemische Zelle offenbart, die ein Additivgemisch zum Abschwächen der Symptome einer Überladung beinhaltet. Das Additivgemisch kann eine Kombination von mindestens zwei von Diethylallylphosphonat, 4-Fluorbiphenyl und 1-Phenyl-1-cyclohexen beinhalten. Zum Beispiel kann ein Elektrolyt Allylphosphonat und 4-Fluorbiphenyl beinhalten. In noch einem weiteren Beispiel kann ein Elektrolyt 1-Phenyl-1-cyclohexen beinhalten.
Patent DE-102023102713-A1 (DE)
Title: Euv-fotomasken und herstellungsverfahren dafür
Inventor: SU WEI-SHUO
IPC: G03F1/38
Filed: 2023-02-03
Abstract: Eine Fotomaske zur EUV-Lithografie (EUV: extremes Ultraviolett) weist eine Maskenjustiermarke zum Justieren der Fotomaske zu einer EUV-Lithografie-Anlage; und Subauflösungs-Unterstützungsstrukturen auf, die um die Maskenjustiermarke angeordnet sind. Eine Abmessung der Subauflösungs-Unterstützungsstrukturen beträgt 10 nm bis 50 nm.
Patent DE-102023106774-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: TSUKUDA EIJI
IPC: H01L29/78
Filed: 2023-03-17
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung ist mit einem SOI-Substrat vorgesehen, das ein Halbleitersubstrat, eine ferroelektrische Schicht und eine Halbleiterschicht umfasst, und einen ersten Bereich hat, in dem ein erster MISFET ausgebildet ist. Der erste MISFET umfasst: das Halbleitersubstrat in dem ersten Bereich; die ferroelektrische Schicht in dem ersten Bereich; die Halbleiterschicht in dem ersten Bereich; einen ersten Gate-Isolierfilm, der auf der Halbleiterschicht in dem ersten Bereich ausgebildet ist; eine erste Gate-Elektrode, die auf dem ersten Gate-Isolierfilm ausgebildet ist; einen ersten Source-Bereich, der sich auf einer Seite der ersten Gate-Elektrode befindet und in der Halbleiterschicht in dem ersten Bereich ausgebildet ist; und einen ersten Drain-Bereich, der sich auf der anderen Seite der ersten Gate-Elektrode befindet und in der Halbleiterschicht in dem ersten Bereich ausgebildet ist.
Patent DE-102023107185-A1 (DE)
Title: Getriebemotor
Inventor: SHIZU YOSHITAKA
IPC: H02K7/116
Filed: 2023-03-22
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Getriebemotor bereitzustellen, der in der Lage ist, einen Ausfall des Getriebemotors zu reduzieren. Ein Getriebemotor (100) eines bestimmten Aspekts umfasst einen Motor (1), der eine mit einer Hohlbohrung (111) versehene Motorwelle (11) enthält, und einen Drehzahlminderer (2), der eine mit einer weiteren Hohlbohrung (211) versehene Antriebswelle (21) enthält, und eine erste Gleitfläche (113), auf der ein erstes Dichtungselement (S1) angeordnet ist, ist auf einer Lastseite der Motorwelle (11) vorgesehen. Ein Außendurchmesser der ersten Gleitfläche (113) ist kleiner als ein Außendurchmesser eines Endabschnitts auf Seite von Motor (1) der Antriebswelle (21) .
Patent DE-102023108986-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum steuern der batterieleistungszuweisung in einem bev
Inventor: ZHAO YANAN
IPC: B60L15/20
Filed: 2023-04-07
Abstract: Verfahren und Systeme werden bereitgestellt, die ein Verfahren für eine Elektrofahrzeugbatterieverteilung auf mindestens drei Motoren beinhalten. Das Verfahren kann Auswählen eines ersten Antriebspfads mit mindestens einem ersten und einem zweiten Motor für eine Leistungszuweisungssteuerung mit offenem Regelkreis, Designieren eines zweiten Antriebspfads mit mindestens einem dritten Motor für eine Leistungszuweisungssteuerung mit offenem Regelkreis oder geschlossenem Regelkreis, Bestimmen eines Leistungszuweisungsverhältnisses jedes Motors relativ zu einer Gesamtleistung; und Betreiben jedes der Motoren mit eingestellten Leistungsgrenzen auf Grundlage der bestimmten Leistungszuweisungsverhältnisse umfassen.
Patent DE-102023108995-A1 (DE)
Title: Verstaubare pedalbaugruppe
Inventor: MCCREADY JOSHUA
IPC: B60W50/08
Filed: 2023-04-10
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet einen Computer, der einen Prozessor und einen Speicher beinhaltet, der durch den Prozessor ausführbare Anweisungen speichert, um zu identifizieren, dass sich ein Fahrzeug in einem autonomen Fahrmodus befindet. Der Computer beinhaltet Anweisungen zum Detektieren einer Benutzeranforderung zum Wechseln des Fahrmodus von dem autonomen Fahrmodus in einen manuellen Fahrmodus. Der Computer beinhaltet Anweisungen zum Bewegen des Bremspedals von der verstauten Position in die ausgefahrene Position als Reaktion auf die Reaktion auf die Benutzeranforderung zum Wechseln des Fahrmodus. Der Computer beinhaltet Anweisungen, um einen Benutzer aufzufordern, zu validieren, dass sich das Bremspedal in der ausgefahrenen Position befindet. Der Computer beinhaltet Anweisungen zum Wechseln von dem autonomen Fahrmodus in den manuellen Fahrmodus als Reaktion darauf, dass der Benutzer das Ausgefahrensein des Bremspedals validiert.
Patent DE-102023116434-A1 (DE)
Title: Form-Einspannvorrichtung und Spritzgießmaschine
Inventor: MITANI SOUMA
IPC: B29C45/76
Filed: 2023-06-22
Abstract: Form-Einspannvorrichtung (2) mit zwei Formplatten (13, 14); einer Vielzahl von Kugelumlaufspindelmechanismen (18), die die Formplatten (13, 14) miteinander verbinden; einer Vielzahl von Servomotoren (22), die jeweils zum Antrieb der Kugelumlaufspindelmechanismen (18) konfiguriert sind; und einer Steuervorrichtung (5). Die Steuervorrichtung (5) ist so konfiguriert, dass sie die Servomotoren (22) auf der Basis einer Vielzahl von Axialkraft-Einstellwerten, die jeweils für die Vielzahl von Kugelumlaufspindelmechanismen (18) eingestellt ist, unabhängig steuert, und die Vielzahl von Axialkraft-Einstellwerten werden in der Steuervorrichtung (5) auf der Basis einer Beschränkungsbedingung eingestellt, die einen zulässigen Bereich definiert, innerhalb dessen die Axialkraft-Einstellwerte einstellbar sind.