baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012214762-A1 (DE)
Title: Mounting arrangement for connecting camshaft adjusting device with cam shaft in combustion engine, has clamping element engaging in receptacle, so that degree of freedom of hub element to camshaft in axial direction is disabled
Inventor: BAYRAKDAR ALI
IPC: F01L1/344
Filed: 2012-08-20
Abstract: The arrangement (1) has two camshafts (3, 4) where one end of one of camshafts includes a hub element (6) and a thread (7) connected to a screw (5) in engagement, where the screw and the end are projected. A clamping element (8) i.e. rounded wire ring (13), is arranged between the screw and the end of the camshaft, and engages in a receptacle (9) of the hub element, so that degree of freedom of the hub element to the other camshaft in an axial direction (10) is disabled. The hub element comprises an inner jacket surface (11) as a cylinder surface (16).
Patent DE-102012217056-A1 (DE)
Title: Battery cell mounting device i.e. scaffold, for electric vehicle, has transverse bolt comprising center area e.g. rounded recess, and two end regions, and cooling medium placed above center area and two end regions to cool energy store cell
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: H01M50/227
Filed: 2012-09-21
Abstract: The device (200) i.e. scaffold, has a support part (100) comprising cell receiving recesses (120, 140) that are formed in a retainer. A transverse bolt retainer recess (130) is formed in the support part with an electrical energy store cell. The transverse bolt retainer recess is formed in the retainer and a transverse bolt i.e. flattened recess. The transverse bolt comprises a center area e.g. rounded recess, and two end regions. A cooling medium is placed above the center area and the two end regions to cool the energy store cell. A mounting device is made of plastic composite material. An independent claim is also included for a method for manufacturing a battery cell mounting device.
Patent DE-102012220880-A1 (DE)
Title: Motoranlasseinrichtung
Inventor: HOSOKAWA KOSUKE
IPC: F02N15/00
Filed: 2012-11-15
Abstract: Es wird eine Motorstarteinrichtung mit einem Ritzelanschlag (30) zur Verfügung gestellt, die es ermöglicht einen äußeren Durchmesser davon zu reduzieren ohne die Festigkeit zu verringern. Die Motorstarteinrichtung umfasst Vorstehabschnitte (43), die von Nutabschnitten (46), die an einer inneren Umfangsoberfläche des Ritzelanschlags (30) ausgebildet sind, in Richtung des Wellenzentrums einer Ritzelwelle (23) vorstehen. Die Vorstehabschnitte (43) sind jeweils ausgebildet, um eine Form aufzuweisen, die einen Eingriff in Spline-Nuten (23c) der Ritzelwelle (23) gestattet. Auf diese Weise kann ein innerer Durchmesser des Ritzelanschlags (30) um eine Länge reduziert werden, über welche die Vorstehabschnitte (43) und die Spline-Nuten (23c) in Eingriff miteinander in einer Radialrichtung stehen. Auf diese Weise, sogar wenn der äußere Durchmesser des Ritzelanschlages (30) reduziert wird, wird die Dicke des Ritzelanschlags (30) nicht reduziert. Daher kann der äußere Durchmesser des Ritzelanschlags (30) reduziert werden, ohne die Festigkeit des Ritzelanschlags (30) zu reduzieren.
Patent DE-102012222356-A1 (DE)
Title: Medizinisches Fangdrahtinstrument
Inventor: UIHLEIN BERNHARD
IPC: A61M25/00
Filed: 2012-12-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein medizinisches Fangdrahtinstrument mit einem in einen Körperkanal eines Patienten einführbaren Schlauchabschnitt, der eine Schlauchhülle und ein in dieser axial relativbeweglich aufgenommenes Steuerelement (5) beinhaltet, und mit einem Fangdrahtelement (1), das dafür ausgelegt ist, durch axiale Relativbewegung von Schlauchhülle und Steuerelement zwischen einer in der Schlauchhülle aufgenommenen Faltposition und einer distal vor der Schlauchhülle entfalteten Funktionsposition bewegbar zu sein. Erfindungsgemäß sind das metallische Fangdrahtelement metallisch und die Schlauchhülle und das Steuerelement nichtmetallisch ausgeführt. Ein Befestigungsmittel (13, 14) fixiert das Fangdrahtelement mit einem proximalen Endbereich an einem distalen Endbereich des Steuerelements. Verwendung z.B. für endoskopische Steinfangkorbinstrumente und Drahtfilterinstrumente.
Patent DE-102012222542-A1 (DE)
Title: Batteriesatz für fahrzeug
Inventor: LIM HAE KYU
IPC: B60L50/64
Filed: 2012-12-07
Abstract: Ein Batteriesatz für ein Fahrzeug ist offenbart, der Folgendes enthält: ein Gehäuse, das zum Aufnehmen einer Batterie vorgesehen ist. Das Gehäuse enthält eine ausgesparte Unterseite, die einen Luftdurchgang ausbildet, um zuzulassen, dass Luft von einer Seite einer Unterseite des Gehäuses zu einer anderen Seite strömt, um die Batterie darüber zu kühlen. Eine Durchgangsführung ist durch eine Abdeckung ausgebildet, die mit einer Seitenfläche des Gehäuses gekoppelt ist, um einen Luftkanal zu bilden. Der Luftkanal erstreckt sich zumindest von einer oberen Endseite zu einer unteren Endseite des Gehäuses und ein unteres Ende des Luftkanals ist mit einem Einlassabschnitt des auf einer Unterseite des Gehäuses ausgebildeten Luftdurchgangs verbunden.
Patent DE-102012222975-A1 (DE)
Title: Hybrid-Elektrofahrzeug und Verfahren für einen gleichmäßigen Kraftmaschinenbetrieb mit fester Drosselklappenposition
Inventor: ABIHANA OSAMA A
IPC: B60W10/06
Filed: 2012-12-12
Abstract: Eine Drehmomentmanagementstrategie für ein HEV mit einer Kraftmaschine, die mit einer festen Drosselklappenposition arbeitet, um NVH besser zu managen, während das Fahrzeug stationär ist oder verlangsamt und die Kraftmaschine mehr Drehmoment erzeugt als ein angefordertes Drehmoment, verwendet ein überschüssiges Kraftmaschinendrehmoment, um die Batterie aufzuladen, bis das angeforderte Drehmoment unter einem Drehmomentverlustschwellenwert liegt. Eine teilweise Kraftstoffeinspritzdüsenabschaltung wird vermieden, um zugehöriges NVH zu verringern oder zu beseitigen, durch Einstellen einer Fehlzündungsdrehmomentgrenze auf das erwartete oder abgeschätzte Kraftmaschinendrehmoment, das während des Betriebs mit der festen Drosselklappenposition erzeugt wird, bis das angeforderte Drehmoment zu einer vollständigen Kraftstoffabschaltung für alle Zylinder führt.
Patent DE-102013003369-A1 (DE)
Title: Method for installation of pile-like foundation parts in channel bed, involves determining correction values from monitoring of restraint-guiding of foundation part, and readjusting restraint-guide unit with values during introducing in bed
Inventor: DRÖGE LUTZ
IPC: E02D7/00
Filed: 2013-03-01
Abstract: The method involves positioning a pile-like foundation part (1) at an already installed foundation part. The positioned foundation part is restraint-guided at the already installed foundation part. The restraint-guiding of the positioned foundation part is measuring-technically monitored during introducing in a channel bed (4). Correction values are determined from the monitoring. A restraint-guide unit (5) of the positioned foundation part is readjusted with the correction values during introduction in the bed. The restraint-guided foundation part is introduced in the bed. An independent claim is also included for a device for installation of pile-like foundation parts in a building.
Patent DE-102013004414-A1 (DE)
Title: Mehrschichtiges Polster mit zonierter und belüftender Mittelschicht und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: SCHWENK HANS ULRICH
IPC: A47C27/16
Filed: 2013-03-15
Abstract: Mehrschichtiges Polsterelement, im Besonderen eine Matratze oder ein Kissen aus Schaumstoff und ein Verfahren zur Herstellung derselben, bei dem das Polsterelement zur Optimierung der punktelastischen Stützung des Nutzers und zur besseren Belüftung des Polsters aus Schichten aufgebaut ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest an einer Schicht mindestens eine innenliegende Oberfläche mit einer Kompressionsschneideanlage im Eindrückverfahren mit einer Struktur versehen wird.
Patent DE-102013012539-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit motorisch einstellbarem Part, elektrische Kraftfahrzeugsteuereinheit
Inventor: JARRY BENOIT
IPC: B60N2/02
Filed: 2013-07-29
Abstract: Fahrzeugsitz (1) umfassend einen einstellbaren Abschnitt (1b), einen fixen Abschnitt (1a) und einen Einstellmechanismus (10) umfassend einen piezoelektrischen Wanderwellenmotor (13) aufweisend einen Rotor und einen Stator wobei der Stator zumindest zwei separate bzw. distinkte Anschlussklemmen (15a, 15b) umfasst, welche mit einer elektronische Steuereinheit (16) verbunden sind, die dazu vorgesehen und geeignet ist gemäß dreier Funktionsmodi zu arbeiten, welche umfassen:  – einen blockierten Funktionsmodus, in welchem die elektronische Steuereinheit keine der Anschlussklemmen versorgt;  – einen motorisierten Funktionsmodus, in welchem die elektronische Steuereinheit jeweils zumindest zwei Wechselspannungen auf zumindest zwei Versorgungsklemmen aufbringt; und  – einen freien Funktionsmodus, bei welchem die elektronische Steuereinheit eine Wechselspannung auf zumindest eine der Versorgungsklemmen aufbringt und keine der anderen Versorgungsklemmen versorgt.
Patent DE-102013014985-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Umwandlung von Auftriebsenergie in Rotationsenergie mit wenigstens einem mit einem fluiden Medium gefüllten Fluidbehälter
Inventor: SCHLEEF ANTJE
IPC: F03B17/02
Filed: 2013-09-07
Abstract: Bei einer Vorrichtung zur Umwandlung von Auftriebsenergie in Rotationsenergie mit wenigstens einem mit einem fluiden Medium gefüllten Fluidbehälter, wobei in dem Fluidbehälter mindestens ein, mit zumindest zwei übereinander unterhalb der Fluidfüllhöhe angeordneten Umlenkrollen verbundener, Treibriemen angeordnet ist, wobei dem Fluidbehälter eine Zuführeinrichtung zum Zuführen von Auftriebskörpern zugeordnet ist, und wobei der Treibriemen Aufnahmeelemente zur zumindest zeitweisen Aufnahme der Auftriebskörper aufweist, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass der Fluidbehälter mindestens ein Strömungsleitelement und mindestens eine Strömungstrennwand aufweist.
Patent DE-102013017444-A1 (DE)
Title: Profilanschluss
Inventor: UHLY MARKUS
IPC: F16S3/00
Filed: 2013-10-22
Abstract: Profilanschluss mit einem Vollmetallblock (1) und mit einem an den Vollmetallblock (1) zu adaptierenden Hohlprofil (2) wobei der Vollmetallblock (1) in seinem an das Hohlprofil (2) angrenzenden Bereich eine den Hohlraum (5) des Hohlprofils (2) fortsetzende Materialausnehmung (7) aufweist.
Patent DE-102013019208-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Sprachbedienung
Inventor: ZÖRB-SCHLIEFER ARNE
IPC: G10L15/22
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung (22) eines Kraftfahrzeugs (10). Bei dem Verfahren wählt die Bedienvorrichtung (22) in Abhängigkeit von einer Spracheingabe (12) eines Benutzers eine Dienstanwendung (30, 32) aus und aktiviert eine Dienstfunktion (34, 36, 38, 40) der ausgewählten Dienstanwendung (30, 32). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einem Benutzer eine Sprachbedienung auf Grundlage einer natürlich-sprachlichen Sprachäußerung zu ermöglichen. In der Bedienvorrichtung (22) wird hierzu für jede der Dienstanwendungen (30, 32) jeweils eine Dienstbegriffsmenge (52) mit Dienstbegriffen (50) bereitgestellt. Die Bedienvorrichtung (32) erkennt in der Spracheingabe (12) mittels einer Spracherkennung (44) einen Eingabebegriff (14, 16, 18, 20) und ordnet den erkannten Eingabebegriff (14, 16, 18, 20) gemäß einer vorbestimmten Zuordnungsvorschrift (48) einem Dienstbegriff (50) zu. Es wird diejenige Dienstanwendung (30, 32) ausgewählt, in deren Dienstbegriffsmenge (52) dieser Dienstbegriff (50) enthalten ist.
Patent DE-102013020538-A1 (DE)
Title: Haftklebemasse zur feuchtigkeitsresistenten Verklebung auf Glas
Inventor: KAMELGAN AXEL
IPC: C09J11/02
Filed: 2013-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft Haftklebemassen für ein- oder doppelseitige, trägerbasierte oder trägerlose organosilanhaltige Klebebänder, die zur feuchte- und wasserresistenten Verklebung von Bauteilen auf Glas oder glasartigen Oberflächen ohne vorheriges Aufbringen eines Haftvermittlers auf die Oberfläche verwendet werden können.
Patent DE-102013020627-A1 (DE)
Title: Elektronisches Differential ohne mechanische Komponenten für Fahrzeuge mit mindestens zwei getrennt treibenden Elektromotoren als Antrieb.
Inventor: RIEPL GERHARD
IPC: B60L15/20
Filed: 2013-12-16
Abstract: Elektronisches Differential ohne mechanische Komponenten für den Drehzahlausgleich bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen mit zwei getrennt treibenden Rädern für Heck- oder Frontantrieb, aber auch für Allrad-Antriebe sowie alle Elektromotoren ohne Getriebe und Elektro-Getriebemotoren ohne Selbsthemmung, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehzahldifferenz der zu treibenden Räder über einen Hallsensor in den Motoren oder Kugellagern erfasst wird und dem Controller des langsamer laufenden Antriebrades das Steuersignal je nach Fahrzustand vermindert wird und nach Beendigung der Kurvenfahrt das reduzierte Steuersignal automatisch wieder angeglichen oder einem neuen Fahrzustand angepasst wird.
Patent DE-102013101550-A1 (DE)
Title: Ram assembly for foundation work in construction industry for e.g. concrete pillar, has releasing cam that is arranged at cylinder above latching cam to move driver out from cylinder space by collision with control lever
Inventor: HEICHEL MATTHIAS
IPC: E02D7/12
Filed: 2013-02-15
Abstract: The ram assembly has a driver (73) which is arranged in piston rear portion and inserted into cylinder groove in diesel ram (1). A lower latching cam (26) is arranged at cylinder. A release mechanism (7) is provided with a control lever which moves the driver into cylinder space by collision with latching cam, and a releasing cam (25) is arranged at cylinder above latching cam to move the driver out from cylinder space by collision with control lever. The latching cam and the control lever are arranged such that the latching cam or control lever is moved out from collision region.
Patent DE-102013103367-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: VOLK HEINER
IPC: B60C9/18
Filed: 2013-04-04
Abstract: Fahrzeugluftreifen für Personenkraftwagen, Vans oder dergleichen mit einer Radialkarkasse (3), einem mehrlagigen Gürtel (2) und einem profilierten Laufstreifen (1), welcher, in axialer Richtung betrachtet, einen zentralen Abschnitt (10) und zwei Schulterabschnitte (11) aufweist, wobei die Schulterabschnitte (11) aus einer Gummimischung bestehen, die einen geringeren dynamischen Elastizitätsmodul E‘ (bei 55° C und 8 % Dehnung, gemäß DIN 53513) aufweist als der zentrale Abschnitt (10). Der zentrale Abschnitt (10) weist an seiner Basis seitlich im Wesentlichen parallel zum Laufstreifenunterbau und radial innerhalb sowie über die Breite der Schulterabschnitte (11) verlaufende Ausläufer (12) auf.
Patent DE-102013108876-A1 (DE)
Title: Fotolithografisches Verfahren zur Herstellung einer Struktur in einem Strahlung emittierenden Halbleiterbauelement
Inventor: BÖHM BERND
IPC: G03F7/20
Filed: 2013-08-16
Abstract: Es wird ein fotolithografisches Verfahren zur Herstellung einer Struktur (1) in einem Strahlung emittierenden Halbleiterbauelement (10) angegeben mit den Schritten: – Bereitstellen eines Halbleiterwafers (6), der eine Halbleiterschichtenfolge (8) zur Bildung des Strahlung emittierenden Halbleiterbauelements (10) aufweist, – Aufbringen einer ersten Fotolackschicht (5) auf den Halbleiterwafer (6), – Bereitstellen einer Maske (3), welche mehrere Maskenelemente (4) aufweist, – Anordnen der Maske (3) relativ zu dem beschichteten Halbleiterwafer (6) an einer ersten Position, – Belichtung der ersten Fotolackschicht (5) und Abbilden der Maske (3) in der ersten Fotolackschicht (5), – Anordnen der Maske (3) oder einer anderen Maske relativ zum Halbleiterwafer (5) an einer von der ersten Position verschiedenen zweiten Position, erneute Belichtung der ersten Fotolackschicht (5) und Abbilden der Maske (3) in der ersten Fotolackschicht (5) oder – Aufbringen einer zweiten Fotolackschicht auf die erste Fotolackschicht (5), Anordnen der Maske (3) oder einer anderen Maske relativ zum Halbleiterwafer (6) an einer von der ersten Position verschiedenen zweiten Position und Belichtung der zweiten Fotolackschicht und Abbilden der Maske (3) in der zweiten Fotolackschicht, – Ausbilden einer strukturierten Fotolackschicht (5) und Strukturierung des Halbleiterwafers (6) mittels der strukturierten Fotolackschicht (5), wobei am Halbleiterwafer (6) mehrere Strukturelemente (2, 2a, 2b) ausgebildet werden, und wobei ein größter Abstand (a) zwischen den Strukturelementen (2) kleiner ist als ein größter Abstand (a’, a1) zwischen den Maskenelementen (4), – Vereinzelung des Halbleiterwafers (6) in eine Mehrzahl von Strahlung emittierenden Halbleiterbauelementen (10), die jeweils eine Struktur (1) aufweisen, die mehrere Strukturelemente (2, 2a, 2b) umfasst.
Patent DE-102013110646-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Gewinnung elektrischer Energie aus einer Wärmespeichereinrichtung und Vorrichtung zur Gewinnung elektrischer Energie
Inventor: RECK SIEGFRIED
IPC: H02N11/00
Filed: 2013-09-26
Abstract: Die Erfindung sieht ein Verfahren zur Gewinnung Energie aus einer Wärmespeichervorrichtung vor, bei dem ein erstes Wärmereservoir thermisch mit einem zweiten Reservoir, in dem ein Wärmespeichermaterial eingebracht ist, im Wesentlichen über einen thermoelektrischen Wandler in Kontakt gebracht wird, wobei die Temperatur Ti des Wärmespeichermaterials durch eine Änderung der Temperatur Ta des ersten Wärmereservoirs verändert wird. Bei dem Verfahren wird der thermoelektrische Wandler so eingesetzt, dass dessen eine thermisch aktive Seite thermisch in Kontakt mit dem ersten Reservoir und dessen andere thermisch aktive Seite in thermischen Kontakt mit dem Wärmespeichermaterial gebracht wird. Dabei wird Wärmeenergie in elektrische Energie umgewandelt, solange die Temperatur Ta des ersten Reservoirs und die Temperatur Ti des Wärmespeichermaterials voneinander abweichen. Ebenso betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102013111549-A1 (DE)
Title: Kodierung von Programmdaten basierend auf in zu programmierenden Speicherzellen gespeicherten Daten
Inventor: YOO HYUNSEUK
IPC: G11C16/10
Filed: 2013-10-21
Abstract: Ein Verfahren zum Programmieren von Daten in einer nichtflüchtigen Speichervorrichtung (1100, 2100), weist ein Empfangen von Programmdaten, welche in ausgewählte Speicherzellen der nichtflüchtigen Speichervorrichtung (1100, 2100), zu programmieren sind, ein Lesen von Daten aus den ausgewählten Speicherzellen, ein Kodieren der Programmdaten unter Verwendung wenigstens eines Kodier-Schemas ausgewählt aus mehreren Kodier Schemata gemäß einem Vergleich der Programmdaten und der gelesenen Daten, ein Erzeugen von Flag-Daten, welche Kodier-Informationen aufweisen, und ein Programmieren der kodierten Programmdaten und der Flag-Daten in die ausgewählten Speicherzellen auf.
Patent DE-102013200037-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs mit Antriebsmotor
Inventor: BAIER ANDREAS
IPC: B60K28/16
Filed: 2013-01-03
Abstract: Bei einem Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs mit Antriebsmotor wird für den Fall, dass zwei Räder des Fahrzeugs einen unterschiedlich hohen Reibwert zur Fahrbahn aufweisen, im Antriebsfall das Giermoment bestimmt und das Moment am Rad mit höherem Reibwert in der Weise beeinflusst, dass das Giermoment einen zugeordneten Schwellenwert unterschreitet.
Patent DE-102013203523-A1 (DE)
Title: Cam shaft adjustment device for combustion engine, has tensioning device for locking of locking device in extension direction of slack strand, which is actuated to exert torque on camshaft adjuster against rotation direction of stator
Inventor: BUSSE MICHAEL
IPC: F01L1/344
Filed: 2013-03-01
Abstract: The device has a cam shaft adjusting unit (10) having stator (1) which is rotationally fixed to the rotor (3) that is connected to cam shaft. A locking device is provided for rotational locking of the rotor relative to the stator. A slack strand of continuous traction unit (2), is arranged between crankshaft and stator. A first tensioning device attached to slack strand, is provided for locking of the locking device in the direction of extension of slack strand and is actuated to exert a torque on the camshaft adjuster against the predetermined direction of rotation of the stator. A working chamber arranged between the stator and rotor, is divided into pressure chambers (18,19) by the wing (8) associated with the rotor.
Patent DE-102013208308-A1 (DE)
Title: Mobile event technology module installed in i.e. lorry for e.g. product presentation, has presentation regions and audio system arranged in interior of housing, where presentation region is formed as presentation picture screen
Inventor: HERTELL EKKEHARD
IPC: A63J1/00
Filed: 2013-05-06
Abstract: The module (100) has a pivotable flap (103) arranged about a horizontal pivot axis in a side surface. The flap releases the view into an interior of housing (102) in open condition. Presentation regions (104-108) and an audio system with a loudspeaker are arranged in the interior of the housing. The presentation region is formed as a presentation picture screen. The loudspeakers are installed on left and right sides of the screen. An actuator is provided for operating the flap. The actuator is a hydraulic cylinder, which is attached to a hydraulic passage.
Patent DE-102013210413-A1 (DE)
Title: Hydrostatischer Antrieb und Nutzfahrzeug
Inventor: SZELES BOTOND
IPC: B60K17/10
Filed: 2013-06-05
Abstract: Offenbart sind ein hydrostatischer Antrieb und ein Nutzfahrzeug mit einem derartigen hydrostatischen Antrieb, bei dem die Druckmittelverbindung zwischen einer Verstellpumpe und einem Hydromotor über ein Steuerventil gesteuert wird, über das zumindest ein Free-Wheel-Modus und ein Normalbetriebsmodus einstellbar ist.
Patent DE-102013211372-A1 (DE)
Title: Steuerungsmechanismus basiert auf zeitverhaltensinformation
Inventor: MÄKIPÄÄ JANI
IPC: G06F11/30
Filed: 2013-06-18
Abstract: Es wird eine Vorrichtung bereitgestellt mit: einer Schwellwerteinrichtung, die angepasst ist, zu überprüfen, ob eine Durchschnittsfrequenz des Auftretens von Zeitverhaltensverletzungen außerhalb eines Bereichs ist; und einer Steuerungseinrichtung, die angepasst ist, zumindest eines einer Taktgeberfrequenz, eines Verarbeitens, einer Wärmeerzeugung, einer Gegenspannung, eines Stroms und einer Temperatur in eine Richtung zu steuern, um die durchschnittliche Frequenz des Auftretens von Zeitverhaltensverletzungen in den Bereich zu bringen, wenn die durchschnittliche Frequenz des Auftretens von Zeitverhaltensverletzungen außerhalb des Bereich ist.
Patent DE-102013211851-A1 (DE)
Title: Kantenemittierender Halbleiterlaser und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: GOMEZ-IGLESIAS ALVARO
IPC: H01S5/20
Filed: 2013-06-21
Abstract: Ein kantenemittierender Halbleiterlaser umfasst eine Halbleiterstruktur, die eine Wellenleiterschicht mit einer eingebetteten aktiven Schicht aufweist. Die Wellenleiterschicht erstreckt sich in eine longitudinale Richtung zwischen einer ersten Seitenfacette und einer zweiten Seitenfacette der Halbleiterstruktur. Die Halbleiterstruktur weist einen an die erste Seitenfacette angrenzenden Verjüngungsbereich auf. Im Verjüngungsbereich steigt eine senkrecht zur longitudinalen Richtung bemessene Dicke der Wellenleiterschicht entlang der longitudinalen Richtung an.
Patent DE-102013212297-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Detektieren einer wechselspannungsführenden Leitung
Inventor: ALBRECHT ANDREJ
IPC: G01V3/08
Filed: 2013-06-26
Abstract: Vorrichtung (100) zum Detektieren einer wechselspannungsführenden Leitung (50), aufweisend: – wenigstens eine Erfassungselektrode (10) zum Erfassen eines elektrischen Feldes der Leitung (50); – wenigstens eine schaltbare Elektrode (20), die mittels einer Schalteinrichtung (30) auf ein undefiniertes Potential und auf ein definiertes Potential schaltbar ist; und – wenigstens eine mit der Detektionselektrode (10) funktional verbundene Verstärkereinrichtung (40), wobei aus Erfassungsdaten der Erfassungselektrode (10), die mittels der Verstärkereinrichtung (40) verstärkbar sind, Positionsdaten der Leitung (50) ermittelbar sind.