baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021209927-A1 (DE)
Title: Anordnung zur taktilen Kommunikation, Fahrzeug mit der Anordnung und Verfahren zur taktilen Kommunikation mit der Anordnung
Inventor: KUHLEY CHRISTIAN
IPC: B60N2/02
Filed: 2021-09-08
Abstract: Zur Ermöglichung einer nonverbalen taktilen Kommunikation des Fahrzeugs mit dem Insassen 7 und zur Personalisierung des Fahrzeugs wird eine Anordnung 1 zur taktilen Kommunikation vorgeschlagen, welche in dem Fahrzeug integrierbar ist. Die Anordnung 1 weist mindestens eine Triggervorrichtung 2 zur Umsetzung und/oder Ausgabe eines auslösenden Ereignisses 3 und mindestens einen Fahrzeugsitz 4 mit einer Funktionsvorrichtung 5 auf. Die Funktionsvorrichtung 5 ist dazu ausgebildet, mindestens eine Kommunikationsfunktion 6 zur taktilen Kommunikation mit dem Insassen 7 auf dem Fahrzeugsitz 4 auszuführen. Die Anordnung umfasst eine Steuerungseinrichtung 8 zur Ansteuerung der Funktionsvorrichtung 5 in Abhängigkeit des auslösenden Ereignisses 3. Die Funktionsvorrichtung 5 umfasst eine Seitenwangenverstelleinheit, 12 deren Kommunikationsfunktion 6 ein Verstellen 26 mindestens einer Seitenwange 11a, 11b des Fahrzeugsitzes 4 ist.
Patent DE-102021214970-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regulierung eines Luftmassenstroms in einer Fahrzeugkabine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WESTHÄUSER JOCHEN
IPC: B60H1/24
Filed: 2021-12-23
Abstract: Um bei einem Kraftfahrzeug, insbesondere bei einem batterieelektrischen Fahrzeug oder einem Hybridelektrokraftfahrzeug, ein Verfahren zur Regulierung eines Luftmassenstroms in einer Fahrzeugkabine des Kraftfahrzeugs bereitzustellen, mittels welchem ein in die Fahrzeugkabine induzierter Luftmassenstrom unabhängig von der Stellung einer Luftstromsteuerungseinrichtung, wie einem Kühlerrollo oder einer Kühlerjalousie, konstant gehalten werden kann, wird ein Verfahren zur Regulierung eines Luftmassenstroms in einer Fahrzeugkabine (10) eines Kraftfahrzeugs (200) vorgeschlagen, umfassend, in einem Initialisierungsschritt (S1):- Ermitteln eines Soll-Luftmassenstroms in einer Fahrzeugkabine (10) im Stand eines Kraftfahrzeugs (200) bei mindestens einer Ist-Drehzahl eines Gebläses (12),- Bestimmen einer Soll-Drehzahl zur Einstellung des für die Ist-Drehzahl ermittelten Soll-Luftmassenstroms in Abhängigkeit mindestens einer Fahrzeuggeschwindigkeit und mindestens einer Stellung einer Luftstromsteuerungseinrichtung (13),- Zuordnen der Soll-Drehzahl zu der Ist-Drehzahl und der mindestens einen Fahrzeuggeschwindigkeit und der mindestens einen Stellung der Luftstromsteuerungseinrichtung (13), ferner umfassend in einem Anwendungsschritt (S2):- Ermitteln der Ist-Drehzahl des Gebläses (12), der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Stellung der Luftstromsteuerungseinrichtung (13),- Ermitteln der der Ist-Drehzahl und der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Stellung der Luftstromsteuerungseinrichtung (13) zugeordneten Soll-Drehzahl des Gebläses (12),- Ändern der Ist-Drehzahl des Gebläses (12) auf die Soll-Drehzahl.
Patent DE-102022000488-A1 (DE)
Title: Großladungsträger
Inventor: DENT MATTHEW
IPC: B65D19/02
Filed: 2022-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Großladungsträger (2) mit umlaufend angeordneten Seitenwänden (4, 6), welche in aufrechter Stellung zusammen mit einem Bodenteil (14) einen Innenraum (30) des Großladungsträgers (2) definieren, wobei zumindest eine der Seitenwänden (4, 6) eine Klappe (8) aufweist, welche in einer Geschlossenstellung eine Klappenöffnung in der Seitenwand (4, 6) verschließt, wobei die Klappe (8) erste Verriegelungselemente umfasst, welche zumindest in der Geschlossenstellung zusammen mit oder separat von der Klappe (8) in zumindest zwei Zustände gebracht werden können, wobei in einem Verriegelungszustand die ersten Verriegelungselemente mit zweiten Verriegelungselementen der Seitenwand (4, 6) zusammenwirken, so dass die Klappe (8) durch ein vom Innenraum (30) des Großladungsträgers (2) und senkrecht zu einer Klappenebene ausgehendes Drücken der Klappe (8) nicht geöffnet werden kann, und wobei in einem Entriegelungszustand die Klappe (8) durch Drücken der Klappe (8) ausgehend vom Innenraum (30) des Großladungsträgers (2) und senkrecht zu der Klappenebene geöffnet werden kann. Dabei ist vorgesehen, dass die ersten Verriegelungselemente zumindest eine Riegelleiste (80) und die zweiten Verriegelungselemente zumindest einen Steg (42) umfassen, wobei im Verriegelungszustand ein Anlagebereich (84) der Riegelleiste (80) bei einem vom Innenraum (30) des Großladungsträgers (2) und senkrecht zu der Klappenebene ausgehenden Drücken auf die Klappe (8) gegen den Steg (42) zur Anlage gelangt.
Patent DE-102022004539-A1 (DE)
Title: Elektromagnetbasierte pneumatische Massagematte
Inventor: SAVAGAONKAR SWANAND
IPC: A61H23/00
Filed: 2022-12-05
Abstract: Es wird eine elektromagnetbasierte Massagematte (200) offenbart, umfassend verschiedene Blasen (202-1 bis 202-6), die fluidisch miteinander verbunden sind und mit einem Fluid mit einem vorbestimmten Druck gefüllt sind. Ein Elektromagnet (204-1 bis 204-6) ist mit jeder Blase (202-1 bis 202-6) konfiguriert, sodass die Betätigung des Elektromagneten (204-1 bis 204-6) zu einer Kontraktion der entsprechenden Blase führt. Eine elektronische Steuereinheit (208) ist konfiguriert, um auf zyklische Weise abwechselnd den ersten Satz Elektromagneten (204-1, 204-2, 204-5, 204-6) und den zweiten Satz Elektromagneten (204-3, 204-4) aus den Elektromagneten (204-1 bis 204-6) zu betätigen, was zu abwechselndem Entleeren und Aufblasen des ersten Satzes Blasen (202-1, 202-2, 202-5, 202-6) beziehungsweise des zweiten Satzes Blasen (202-3, 202-4) aus den Blasen (202-1 bis 202-6) mit einer vorbestimmten Frequenz führt, um einem Benutzer, der über der Massagematte (200) ruht, eine Massage oder einen therapeutischen Effekt zu bieten.
Patent DE-102022104782-A1 (DE)
Title: Detektion von Bohrerdurchbrüchen
Inventor: RIEDEL CELINE
IPC: A61B17/16
Filed: 2022-03-01
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Erkennungseinrichtung, die dafür vorgesehen und ausgebildet ist, beim Bohren in einen Knochen mittels einer chirurgischen Bohrmaschine (2) einen Bohrerdurchbruch und/oder eine Durchbruchstendenz zu erkennen, mit zumindest einem, insbesondere einachsigen, piezoelektrischen Beschleunigungssensor (22) zur Erzeugung piezoelektrischer Beschleunigungssignale und einer Auswerteeinheit, die dafür vorgesehen ist, Durchbruchs- und/oder Durchbruchstendenz - charakteristische Signale oder Signalschwankungen zu identifizieren.
Patent DE-102022107006-A1 (DE)
Title: Intelligente kraftfahrzeuge und steuerlogik für die steuerung des ladevorgangs von traktionsbatteriepaketen
Inventor: YAO JIAN
IPC: B60L58/12
Filed: 2022-03-24
Abstract: Vorgestellt werden Steuersysteme für den Betrieb wiederaufladbarer elektrochemischer Vorrichtungen, Verfahren zur Herstellung/Anwendung solcher Systeme und Kraftfahrzeuge mit intelligenter Batterieladung und Rückmeldung des Ladeverhaltens. Ein Verfahren zum Betrieb einer wiederaufladbaren Batterie umfasst ein elektronisches Steuergerät, das Batteriedaten von einer Batteriesensorvorrichtung empfängt, die einen Ladezustand der Batterie (SOC) anzeigen. Unter Verwendung dieser Batteriedaten bestimmt das Steuergerät eine Anzahl von niedrigen SOC-Ausschlägen, bei denen der Batterie-SOC unter einem vordefinierten niedrigen SOC-Schwellenwert liegt, und eine Anzahl von hohen SOC-Ausschlägen, bei denen der Batterie-SOC einen vordefinierten hohen SOC-Schwellenwert überschreitet. Das Steuergerät bestimmt dann, ob die Anzahl der niedrigen SOC-Ausschläge vordefinierte maximal zulässige niedrige Ausschläge überschreitet und/oder die Anzahl der hohen SOC-Ausschläge vordefinierte maximal zulässige hohe Ausschläge überschreitet. Wenn dies der Fall ist, befiehlt das Steuergerät einem residenten Teilsystem, einen Steuerungsvorgang auszuführen, der die Verschlechterung der wiederaufladbaren Batterie abmildert.
Patent DE-102022108920-A1 (DE)
Title: Extruder zum aufschmelzen und homogenisieren eines kunststoffmaterials, verfahren zum betreiben eines extruders und kunststoffformgebende anlage
Inventor: SCHUMACHER HOLGER
IPC: B29C48/285
Filed: 2022-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Extruder (10) für eine Kunststoffformgebende Anlage (1), insbesondere für eine Blasfolienanlage, zum Aufschmelzen und Homogenisieren eines Kunststoffmaterials (3), wobei der Extruder (10) die folgenden Merkmale aufweist:a. der Extruder (10) weist eine Materialzuführung (14) für das zu schmelzende Kunststoffmaterial (3) auf, vorzugsweise für ein granuliertes Kunststoffmaterial (3), undb. der Extruder (10) weist eine Austrittsöffnung (23) auf, um das Kunststoffmaterial (3) als Schmelze abzugeben, undc. der Extruder (10) weist einen Schneckenzylinder (24) zwischen der Materialzuführung (14) und der Austrittsöffnung (23) auf, undd. der Extruder (10) weist eine drehbare Schneckenwelle (15) im Schneckenzylinder (24) auf, um durch Rotation der Schneckenwelle (15) das Kunststoffmaterial (3) im Schneckenzylinder (24) zur Austrittsöffnung (23) zu fördern, unde. der Extruder (10) weist einen Antrieb (13) auf, um die Schneckenwelle (15) anzutreiben, undf. der Extruder (10) weist eine Portioniervorrichtung (20) auf, um das zu schmelzende Kunststoffmaterial (3) in definierten Mengen pro Zeiteinheit mittelbar oder unmittelbar in die Materialzuführung (14) abzugeben.Ferner betrifft die Erfindung eine Kunststoffformgebende Anlage (1) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Extruders (10) an einer Kunststoffformgebenden Anlage, vorzugsweise an einer Blasfolienanlage, mit dem folgenden Merkmal:a. Einstellen einer Menge eines zu schmelzenden Kunststoffmaterials (3) pro Zeiteinheit, welches mittelbar oder unmittelbar in eine Materialzuführung (14) des Extruders (10) abgegeben wird, indem eine Kenngröße einer Portioniervorrichtung (20) variiert (100) wird.
Patent DE-102022113762-A1 (DE)
Title: Hufschuh, verfahren zur herstellung eines hufschuhs und verwendung eines hufschuhs
Inventor: KLEIN BENNET
IPC: A01L3/06
Filed: 2022-05-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hufschuh mit wenigstens den folgenden Komponenten: einer Grundplatte, wenigstens zwei Seitenteilen und wenigstens einem Trachtenriemen. Bekannte Hufschuhe werden aus standardisierten Komponenten zusammengesetzt, weshalb ein guter Sitz nur über eine starke und potenziell schmerzhafte Verspannung oder ein aufwändiges Verfahren beim Anziehen des Hufschuhs erzielt werden kann. Zur Lösung dieser Problematik wird erstmals vorgeschlagen, wenigstens eine der Komponenten durch ein additives Fertigungsverfahren herzustellen, wodurch ein passgenauer Sitz des Hufschuhs ermöglicht wird.Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Hufschuhs sowie dessen Verwendung.
Patent DE-102022117028-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ladesteuerung eines Elektrofahrzeuges
Inventor: PYRITZ FRANK
IPC: B60L53/60
Filed: 2022-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ladesteuerung eines Elektrofahrzeuges, insbesondere zum kostenoptimierten Laden einer Energiespeichereinrichtung eines Elektrofahrzeuges mit regenerativer Energie, aufweisend eine regenerative Energieerzeugungsanlage, eine Ladevorrichtung zum Laden der Energiespeichereinrichtung des Elektrofahrzeugs, eine zentrale Recheneinheit mit einem Datenspeicher und einer Netzwerkschnittstelle, wobei die Ladevorrichtung mittels der Recheneinheit gesteuert wird, wobei die Recheneinheit mittels einer, in einem Elektrofahrzeug angeordneten Ausleseeinheit Fahrzeugdaten in Form des Kilometerstands, des Ladezustands der Energiespeichereinrichtung des Elektrofahrzeuges und einer Fahrzeugidentifikationsnummer des Fahrzeugs, Daten der Energieerzeugungsanlage und von einer externen Datenquelle Wettervorhersage-Daten abruft und die Recheneinheit mittels einer künstlichen Intelligenz auf Basis KI-bezogener Algorithmen und dem empfangenen Datensatz ein wahrscheinliches vorhergesagtes Nutzerverhalten mit einer zu erwartenden Fahrstrecke bei der nächsten Nutzung des Elektrofahrzeuges errechnet derart, dass die Recheneinheit einen Fahrplan für die Nutzung des Elektrofahrzeugs erstellt und dass das Elektrofahrzeug in Abhängigkeit des Ladezustands der Energiespeichereinrichtung, der zu erwartenden Fahrstrecke gemäß des Fahrplans basierend auf den Fahrzeugdaten und der Verfügbarkeit von Strom aus regenerativen Energiequellen geladen oder nicht geladen wird.
Patent DE-102022117359-A1 (DE)
Title: Sterile Blasformmaschine mit Schleuse und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: SOELLNER JUERGEN
IPC: B29C49/42
Filed: 2022-07-12
Abstract: Vorrichtung (1) zum Umformen von Kunststoffvorformlingen (10) zu Kunststoffbehältnissen (15) mit einer Transporteinrichtung (2), welche die umzuformenden Kunststoffvorformlinge entlang eines vorgegebenen Transportpfads transportiert, wobei die Transporteinrichtung (2) einen drehbaren Transportträger (22) aufweist, an dem eine Vielzahl von Umformungsstationen (4) angeordnet ist, wobei diese Umformungsstationen (4) jeweils Blasformeinrichtungen aufweisen, innerhalb derer die Kunststoffvorformlinge (10) durch Beaufschlagung mit einem fließfähigen Medium zu den Kunststoffbehältnissen (15) umformbar sind und die Umformungsstationen (4) jeweils Beaufschlagungseinrichtungen (40) aufweisen, um die Kunststoffvorformlinge (10) mit dem fließfähigen Medium zu beaufschlagen, und wobei die Vorrichtung einen Reinraum (8) aufweist, innerhalb dessen die Kunststoffvorformlinge (10) zu den Kunststoffbehältnissen expandiert werden und wobei die Vorrichtung (1) eine Zuführeinrichtung aufweist, um der Transporteinrichtung umzuformende Kunststoffvorformlinge (10) zuzuführen sowie eine Abführeinrichtung, um umgeformte Behältnisse (15) von der Transporteinrichtung abzuführen, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) eine Ausschleuseeinrichtung (60) aufweist, um Kunststoffvorformlinge oder Kunststoffbehältnisse aus dem Transportpfad auszuschleusen, wobei diese Ausschleuseeinrichtung zwischen der Abführeinrichtung und der Zuführeinrichtung angeordnet ist.
Patent DE-102022122722-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum halten und steuern einer elektrischen batterie für handhabungsgeräte eines gabelstaplers und handhabungsgerät mit einer solchen vorrichtung
Inventor: FAVA MARCO
IPC: B66F9/24
Filed: 2022-09-07
Abstract: Vorrichtung (10) zum Halten und Steuern einer elektrischen Batterie für Handhabungsgeräte (60) eines Gabelstaplers (70), die einen Hauptkörper (11) mit einem Eingriffssitz (12) für eine elektrische Batterie (20) umfasst, wobei der Hauptkörper (11) umfasst: zwei elektrische Kontakte (13, 13'), die so gestaltet sind, dass sie mit der elektrischen Batterie (20) in elektrische Verbindung treten, wenn letztere in den Eingriffssitz (12) eingreift; mindestens einen elektrischen Ausgangsanschluss (19), der selektiv elektrisch mit den elektrischen Kontakten (13, 13') verbunden werden kann; eine Bewegungssensorvorrichtung (32), die so angeordnet ist, dass sie ihre eigene Bewegung entlang mindestens einer Bezugsachse erfasst und ein entsprechendes Erfassungssignal erzeugt; eine Steuereinheit (30), die elektrisch mit den elektrischen Kontakten (13, 13') verbunden und so konfiguriert ist, dass sie die elektrische Verbindung zwischen dem mindestens einen elektrischen Ausgangsanschluss (19) und den elektrischen Kontakten (13, 13') auf der Grundlage der Erfassungssignale gemäß mindestens einem ersten auswählbaren Betriebsmodus steuert, in dem die Steuereinheit (30) die elektrische Verbindung nur dann aktiviert, wenn sie ein Erfassungssignal der Bewegungssensorvorrichtung (32) empfängt.
Patent DE-102022122843-A1 (DE)
Title: Chemisch gehärtete Glasscheibe und Herstellungsverfahren für diese
Inventor: LI YIGANG
IPC: C03C3/089
Filed: 2022-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft allgemein Glasscheiben, insbesondere chemisch gehärtete Glasscheiben, sowie ein Verfahren zur Herstellung dieser Glasscheiben. Insbesondere betrifft die Erfindung Glasscheiben, die ein Borosilikatglas umfassen.
Patent DE-102022127691-A1 (DE)
Title: Verabreichungsvorrichtungen und -methoden für chirurgische substanzen
Inventor: MILFORD JORDAN N
IPC: A61M5/00
Filed: 2022-10-20
Abstract: System zur Verabreichung von Gerinnungsmitteln, umfassend einen Rahmen, einen sich entlang des Rahmens erstreckenden Durchgang, eine mit dem Durchgang verbundene Auslassöffnung, ein mit dem Durchgang in Fluidverbindung stehendes Reservoir für ein Gerinnungsmittel, um eine Gerinnungssubstanz zu halten, ein Ventil in dem Durchgang, um den Fluss der Substanz durch den Durchgang zu steuern, und einen Aktuator, um zu ermöglichen, dass ein Treibmittel in den Durchgang fließt, wobei das Ventil und das Reservoir für das Gerinnungsmittel zusammenwirken, um die Gerinnungsmittelsubstanz unter Verwendung des Treibmittels mit konstantem Druck an die Auslassöffnung zu liefern. Verfahren zur Verabreichung eines Gerinnungsmittels, umfassend das Einführen eines Verabreichungskatheters in einen anatomischen Bereich, das Verbinden eines Verabreichungssystems für ein Gerinnungsmittel mit dem Verabreichungskatheter, wobei das System zur Verabreichung von Gerinnungsmitteln ein Reservoir eines Gerinnungsmittels aufweist, das Betätigen eines Ventils, um ein Treibmittel zum Antreiben des Gerinnungsmittels freizugeben, und das Befördern des Treibmittels und des Gerinnungsmittels zum Verabreichungskatheter bei einem konstanten Druck.
Patent DE-102022128790-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum ableiten des motorzylinderdrucks
Inventor: BARNES WILLIAM J
IPC: F02D41/00
Filed: 2022-10-28
Abstract: Ein System und Verfahren beinhaltet eine Treiberkomponente (112) mit einem darin starr montierten ersten Sensor (406), der zur Bereitstellung eines ersten Signals ausgelegt ist, das eine Drehung der Treiberkomponente (804) anzeigt, und einen zweiten Sensor (410), der relativ zur Treiberkomponente starr montiert ist, eine angetriebene Komponente (200) und einen flexiblen Kuppler (208, 209), der zwischen der Treiberkomponente und der angetriebenen Komponente angeordnet ist; wobei der zweite Sensor ein zweites Signal bereitstellt, das eine Drehung der angetriebenen Komponente (806) anzeigt, und eine Steuerung (118), die zum Empfang des ersten Signals und des zweiten Signals ausgelegt ist. Die Steuerung (118) ist zur Berechnung einer Differenz zwischen dem ersten Signal und dem zweiten Signal und zur Ableitung einer hauptsächlich auf der Differenz zwischen dem ersten Signal und dem zweiten Signal basierenden Drehmomentänderung zwischen der Antriebskomponente und der angetriebenen Komponente ausgelegt und arbeitet entsprechend.
Patent DE-102022202029-A1 (DE)
Title: Spurgraphbasierte erkennung von manipulationen einer fahrzeugkomponente
Inventor: BESCOS DEL CASTILLO MARIA BELEN
IPC: G01M17/00
Filed: 2022-02-28
Abstract: Ein erster Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum Erkennen einer Manipulation einer Fahrzeugkomponente, umfassend: Empfangen mindestens einer Zeitreihe von Daten der Fahrzeugkomponente; Erzeugen eines Spurgraphen auf Basis der mindestens einen Zeitreihe von Daten; und Prüfen, ob der erzeugte Spurgraph mit einer Spurgraphmenge kompatibel ist, wobei ein Prüfergebnis resultiert. Die Spurgraphmenge umfasst einen oder mehrere vorbestimmte Spurgraphen. Der eine oder die mehreren vorbestimmten Spurgraphen der Spurgraphmenge sind für mindestens eine weitere Zeitreihe von Daten einer nicht-manipulierten oder einer manipulierten Fahrzeugkomponente erzeugt worden.Ein zweiter Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein Computer-System, das dafür ausgelegt ist, das computer-implementierte Verfahren zur Erkennung einer Manipulation einer Fahrzeugkomponente nach dem ersten Aspekt auszuführen.
Patent DE-102022203031-A1 (DE)
Title: Ersatzstromversorgung
Inventor: HOFFMANN JOACHIM
IPC: H02J9/04
Filed: 2022-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ersatzstromversorgungssystem (1) für eine erste Anlage (2), umfassend eine Wasserstoffspeichereinrichtung (3), eine erste Leistungssteuerungseinrichtung (4) zum Einspeisen von Leistung in die erste Anlage (2) und zum Erzeugen eines Leistungsausfallsignals, eine Brennstoffzellenanordnung (5), die mit der ersten Leistungssteuerungseinrichtung (4) und der Wasserstoffspeichereinrichtung (3) verbunden ist, wobei das Ersatzstromversorgungssystem (1) so konfiguriert ist, dass mit dem Erzeugen des Leistungsausfallsignals Wasserstoff aus der Wasserstoffspeichereinrichtung (3) der Brennstoffzellenanordnung (5) zugeführt wird, und der ersten Anlage (2) Reservestrom aus der Brennstoffzellenanordnung (5) zugeführt wird, wobei sich die erste Leistungssteuerungseinrichtung (4) an einem ersten Ort (6) und die Wasserstoffspeichereinrichtung (3) an einem zweiten Ort (7) befindet, der sich von dem ersten Ort (6) unterscheidet, und wobei der erste Ort (6) näher an der ersten Anlage (2) liegt als der zweite Ort (7). Die Erfindung betrifft ferner ein Strahlennetz (11) und ein Maschennetz (14) umfassend ein solches Ersatzstromversorgungssystem (1) sowie ein Verfahren zur Sicherung der Verfügbarkeit von elektrischer Energie.
Patent DE-102022204423-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden von Bauteilen, optische Baugruppe und Lithographiesystem
Inventor: PILZ ROLAND
IPC: C09J5/00
Filed: 2022-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden eines ersten Bauteils (61) mit einem zweiten Bauteil (62), umfassend die Schritte: Aufbringen einer Wasserglas-Schicht (63) auf eine Oberfläche (61a) des ersten Bauteils (61), Aktivieren einer Oberfläche (63a) der Wasserglas-Schicht (63), sowie Zusammenführen einer Oberfläche (62a) des zweiten Bauteils (62) mit der aktivierten Oberfläche (63a) der Wasserglas-Schicht (63) zum Verbinden des ersten Bauteils (61) mit dem zweiten Bauteil (62). Die Erfindung betrifft auch eine optische Baugruppe, umfassend: ein optisches Element, das einen Grundkörper (62) aufweist, sowie mindestens ein Anbauteil (61), wobei eine Oberfläche (62a) des Grundkörpers (62) des optischen Elements und eine Oberfläche (61a) des Anbauteils (61) durch das weiter oben beschriebene Verfahren miteinander verbunden sind. Die Erfindung betrifft auch ein Lithographiesystem, das mindestens eine solche optische Baugruppe aufweist.
Patent DE-102022204952-A1 (DE)
Title: Radarsensor, insbesondere MIMO-Radarsensor, für automatisiert betreibbare Fahrzeuge
Inventor: DEMIRLIKA AMARILDA
IPC: G01S7/36
Filed: 2022-05-18
Abstract: Es wird ein Radarsensor, insbesondere ein MIMO-Radarsensor, für automatisiert betreibbare Fahrzeuge (2), um Interferenzstörungen zu unterdrücken, vorgeschlagen, umfassend zumindest eine Empfangseinheit (3) zum Empfangen von Radarstrahlung (4), wobei die Empfangseinheit (3) eine Mehrzahl von Empfangselementen (5) aufweist, die ein gleichmäßiges lineares Array in einer Azimut-Dimension bilden, und zumindest eine Sendeeinheit (6) zum Aussenden von Radarstrahlung (7), wobei die Sendeeinheit eine Mehrzahl von Sendeelementen (8) aufweist, wobei ein Abstand (9) benachbarter Sendeelemente (8) zueinander in der Azimut-Dimension kleiner oder gleich einem N-ten Bruchteil eines Abstands (10) benachbarter Empfangselemente (5) zueinander ist, wobei N eine Anzahl von in der Azimut-Dimension nebeneinander angeordneten Spalten von Sendeelementen (8) ist.
Patent DE-102022208025-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen einer Schälzugprobe sowie Verfahren zur Schälzugprüfung einer Schweißverbindung zweier aneinandergeschweißter Hairpins
Inventor: SCHRENK TOBIAS
IPC: G01N1/28
Filed: 2022-08-03
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren (100) zum Herstellen einer Schälzugprobe für die Schälzugprüfung einer Schweißverbindung zweier aneinandergeschweißter Hairpins für einen Stator einer elektrischen Maschine. Das Verfahren (100) umfasst ein Bereitstellen (102) der zwei aneinandergeschweißten Hairpins. Ferner umfasst das Verfahren (100) ein Umformen (104) der zwei aneinandergeschweißten Hairpins zur Schälzugprobe. Nach dem Umformen (104) weisen die zwei aneinandergeschweißten Hairpins jeweils einen an die Schweißverbindung anschließenden ersten Abschnitt, jeweils einen an den jeweiligen ersten Abschnitt anschließenden zweiten Abschnitt und jeweils einen an den jeweiligen zweiten Abschnitt anschließenden dritten Abschnitt auf. Die zweiten Abschnitte sind in entgegengesetzte Richtungen gebogen, so dass freie Enden der dritten Abschnitte in entgegengesetzte Richtungen zeigen.