baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017125761-B4 (DE)
Title: Elektromagnetisches Ventil
Inventor: ITOH SHINJI
IPC: F16K31/05
Filed: 2017-11-03
Granted: 2022-09-08
Abstract: Ein elektromagnetisches Ventil (10) mit:einem ein Ventilloch (15) aufweisenden Ventilgehäuse (11);einem Ventilschieber (16), welcher innerhalb des Ventillochs (15) hin und her bewegbar angeordnet ist;einem Versorgungsanschluss (P), einem ersten Ausgangsanschluss (A),einem zweiten Ausgangsanschluss (B) und einem Auslassanschluss (R1, R2), welche jeweils mit dem Ventilloch (15) kommunizieren;einem ersten Druckeinleitungsloch (30a), welches mit dem ersten Ausgangsanschluss (A) kommuniziert;einem zweiten Druckeinleitungsloch (30b), welches mit dem zweiten Ausgangsanschluss (B) kommuniziert;einem ersten Drucksensor (25a), welcher in dem ersten Druckeinleitungsloch (30a) eingepasst und dazu vorgesehen ist, einen Druck eines von dem ersten Ausgangsanschluss (A) abgegebenen Fluids zu erfassen;einem zweiten Drucksensor (25b), welcher in dem zweiten Druckeinleitungsloch (30b) eingepasst und dazu vorgesehen ist, einen Druck eines von dem zweiten Ausgangsanschluss (B) abgegebenen Fluids zu erfassen;einem ersten Dichtelement (32a), welches zwischen dem ersten Drucksensor (25a) und einer inneren Wandfläche des ersten Druckeinleitungslochs (30a) angeordnet ist;und einem zweiten Dichtelement (32b), welches zwischen dem zweiten Drucksensor (25b) und einer inneren Wandfläche des zweiten Druckeinleitungslochs (30b) angeordnet ist,wobei das elektromagnetische Ventil (10) gekennzeichnet ist durch:ein erstes Substrat (26a), an dem der erste Drucksensor (25a) montiert ist;ein zweites Substrat (26b), an dem der zweite Drucksensor (25b) montiert ist;ein Gehäuse (24), in welchem das erste Substrat (26a) und das zweite Substrat (26b) untergebracht sind, welches das erste Druckeinleitungsloch (30a) und das zweite Druckeinleitungsloch (30b) aufweist und welches an dem Ventilgehäuse (11) angebracht ist,wobei das erste Substrat (26a) und das zweite Substrat (26b) einander in aufrechtem Zustand, in einer zu einer Bewegungsrichtung des Ventilschiebers (16) senkrechten Richtung, gegenüberliegend angeordnet sind,sowie eine Befestigungsschraube (24a) zur Montage des Gehäuses (24) am Ventilgehäuse (11), wobei der erste Drucksensor (25a) in Richtung des zweiten Substrats (26b) weist, der zweite Drucksensor (25b) in Richtung des ersten Substrats (26a) weist und die Befestigungsschraube (24a) zwischen dem ersten Substrat (26a) und dem zweiten Substrat (26b) angeordnet ist.
Patent DE-102017217229-B4 (DE)
Title: Inspektionsgerät für Hohlräume
Inventor: STAGARS TORSTEN
IPC: G01N21/954
Filed: 2017-09-27
Granted: 2023-03-02
Abstract: Inspektionsgerät für Hohlräume in Form eines fahrbaren Kanalrohrinspektionsgerätes oder einer Schiebekamera zur Inspektion von Kanalrohren mit zumindest einer Kamera (8) und zumindest einer Beleuchtungseinrichtung (10), welche eine Lichtquelle und zumindest ein im Strahlengang (S) dieser Lichtquelle (12) angeordnetes optisches Element (20) aufweist, wobei das optische Element (20) zumindest in einem ersten Bereich eine derartige optische Störung (24) aufweist, dass die Lichtdurchlässigkeit des optischen Elementes (20) in diesem Bereich gegenüber zumindest einem zweiten Bereich des optischen Elementes (20) verringert ist, wobei an der Eintrittsseite des optischen Elementes (20) in dem ersten Bereich die Lichtleistung (26, 28) in dem Strahlengang (S) höher als in dem zweiten Bereich ist, und wobei die zumindest eine optische Störung (24) als ein Störelement ausgebildet ist, welches in das optische Element (20) eingesetzt ist, wobei das optische Element (20) eine Ausnehmung (22) aufweist, in welche das die optische Störung bildende Störelement (24) eingesetzt ist.
Patent DE-102018004594-B4 (DE)
Title: Geradheitsprüfverfahren
Inventor: IZAKI MAKOTO
IPC: E04G21/18
Filed: 2018-06-08
Granted: 2021-01-28
Abstract: Geradheitsprüfverfahren zur Überprüfung der Geradheit linearer Elemente (13, 33) in Bezug aufeinander, wobei mehrere Komponenten (10, 30), die jeweils die linearen Elemente (13, 33) aufweisen, derart angeordnet sind, dass die linearen Elemente (13, 33) in Bezug aufeinander linear angeordnet sind, wobei das Geradheitsprüfverfahren die Schritte umfasst:Aufstellen eines Stifts (51) an jedem von zwei Randabschnitten der linearen Elemente (13, 33) der mehreren auf Geradheit zu überprüfenden, linear angeordneten Komponenten (10, 30) und ebenso Aufstellen eines mit einer Aussparung versehenen Stifts (52) an einem Zwischenabschnitt zwischen den beiden Randabschnitten, wobei der mit einer Aussparung versehene Stift (52) so ausgebildet ist, dass er in einer Zylinderform ausgebildet ist und an einem Teil einer Seitenfläche eine Aussparung (523) aufweist;jeweiliges Befestigen eines Endabschnitts und des anderen Endabschnitts eines Richtschnurelements (61) an den an den beiden Randabschnitten aufgestellten Stiften (51);Herstellung eines Kontakts zwischen dem Zwischenabschnitt des Richtschnurelements (61) und einem nicht mit einer Aussparung versehenen Seitenflächenteil (524), das einer Seitenfläche des mit einer Aussparung versehenen Stifts (52) entspricht, an der keine Aussparung ausgebildet ist; undDrehen des mit einer Aussparung versehenen Stifts (52) und Überprüfen, ob das Richtschnurelement (61) aufgrund einer Drehung des mit einer Aussparung versehenen Stifts (52) vibriert oder nicht.
Patent DE-102018207036-B4 (DE)
Title: Höhenverstellbare Armlehne mit motorisierter Antriebseinrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Armlehne
Inventor: GEISS MICHAEL
IPC: B60N2/75
Filed: 2018-05-07
Granted: 2021-08-26
Abstract: Armlehne für einen Sitz eines Fahrzeugs (50), insbesondere Mittelarmlehne für eine Rücksitzbank (52) eines Fahrzeugs (50), mit einem um eine Drehachse (DA) schwenkbaren Lehnenabschnitt (12), wobei der Lehnenabschnitt (12) von einer, eingeklappten Stellung (ES) in eine ausgeklappte Stellung (AS) oder umgekehrt schwenkbar ist, und wobei der Lehnenabschnitt (12) in seiner ausgeklappten Stellung (AS) relativ zum Sitz (36) höhenverstellbar ausgeführt ist und in unterschiedlichen Höhenlagen (HL) positionierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Armlehne (10) eine motorisierte Antriebseinrichtung (16) aufweist, die dazu eingerichtet ist, die Schwenkbewegung des Lehnenabschnitts (12) und die Höhenverstellung des Lehnenabschnitts (12) in der ausgeklappten Stellung (AS) auszuführen, insbesondere aufeinander folgend als durchgehenden Bewegungsablauf auszuführen.
Patent DE-102019103957-B4 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: B62D47/00
Filed: 2019-02-18
Granted: 2022-02-03
Abstract: Fahrzeug (1) mit- einem mindestens einen Antriebsmotor (100), einen Energiespeicher (115) und ein Elektronikmittel (120) aufweisenden Antriebsmittel (10),- einer eine Nutzlast aufnehmenden Zelle (5), die wahlweise mit dem Antriebsmittel (10) verbindbar oder von diesem separierbar ausgebildet ist, und die einen Zellenfrontbereich (15) und eine Zellenheckbereich (20) aufweist,- einem Verbindungsmittel (125), das eingerichtet ist, das Antriebsmittel (10) und die Zelle (5) wahlweise miteinander zu befestigen oder voneinander zu lösen, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel (10)- einen ersten Längsträger (40) mit einer ersten Längsseite (70), einem ersten Antriebsmittelfrontbereich (45) und einem ersten Antriebsmittelheckbereich (50) sowie mindestens ein erstes Rad (90) aufweist, das sich in dem ersten Antriebsmittelfrontbereich (45) befindet,- einen von dem ersten Längsträger (40) beabstandeten zweiten Längsträger (55) mit einer zweiten Längsseite (75), einem zweiten Antriebsmittelfrontbereich (60) und einem zweiten Antriebsmittelheckbereich (65) sowie mindestens ein zweites Rad (95) aufweist, das sich in dem zweiten Antriebsmittelfrontbereich (60) befindet,- eine den ersten Längsträger (40) und den zweiten Längsträger (55) in ihrem jeweiligen Antriebsmittelheckbereich (50, 65) verbindende Traverse (80) aufweist, wobei- der Abstand (D1, D2) des ersten Längsträgers (40) von dem zweiten Längsträger (55) im Bereich des ersten Antriebsmittelfrontbereiches (45) und zweiten Antriebsmittelfrontbereiches (60) zur Verbindung des Antriebsmittels (10) oder zu dessen Separation größer ist als der Abstand (d) des ersten Längsträgers (40) von dem zweiten Längsträger (55) im Bereich des ersten Antriebsmittelfrontbereiches (45) und zweiten Antriebsmittelfrontbereiches (60) bei aufgenommener Zelle (5), und- sich der Zellenfrontbereich (15) im Bereich des ersten Antriebsmittelfrontbereiches (45) und zweiten Antriebsmittelfrontbereiches (60) und der Zellenheckbereich (20) im Bereich des ersten Antriebsmittelheckbereiches (50) und des zweiten Antriebsmittelheckbereiches (65) befindet, wenn die Zelle (5) an dem Antriebsmittel (10) befestigt ist.
Patent DE-102019111034-B4 (DE)
Title: Digitaldruckanlage mit bogenförmiger werkstückbahn und verfahren zum bedrucken
Inventor: BLETSCHER MANFRED
IPC: B41J13/00
Filed: 2019-04-29
Granted: 2022-11-10
Abstract: Digitaldruckanlage (100), insbesondere zum Bedrucken einer nicht ebenen, vorzugsweise gebogenen Oberfläche eines Objekts (O), die Folgendes aufweist:- eine Objektpositionierungseinrichtung (20), die dazu ausgebildet ist, zumindest in einer Vorschubrichtung (X) bewegt zu werden, und das zu bedruckende Objekt (O) zu positionieren;- eine Druckstation (10), die mindestens zwei Druckköpfe (11) aufweist, von denen jeder eine unterschiedliche Farbe aufweist,wobei die Druckköpfe (11) so ausgebildet sind, dass sie in Vorschubrichtung (X) hintereinander entlang eines Bogens angeordnet und ausgerichtet sind,wobei die Objektpositionierungseinrichtung (20) in Höhenrichtung (Z) derart höhenverstellbar ist, dass das Objekt (O) beim Druckvorgang eine Bogenform abfahren kann,dadurch gekennzeichnet, dasszum Abbilden einer Vielzahl von unterschiedlichen Bogenformen bei verschiedenen Objekten (O) der Radius des Bogens der angeordneten Druckköpfe (11) veränderbar und an das jeweils zu bedruckende Objekt (O) anpassbar ist, wobei hierzu die Druckköpfe (11) jeweils entlang einer Abstandsrichtung vom zu bedruckenden Objekt (O) verstellbar sind, wobei die Druckköpfe (11) jeweils um einen Drehpunkt in ihrer Winkellage justierbar sind, wobei die Drehung um eine Drehachse in Tiefenrichtung (Y) erfolgt, die senkrecht zu der Höhenrichtung (Z) und senkrecht zu der Vorschubrichtung (X) ausgerichtet ist.
Patent DE-102019114571-B4 (DE)
Title: Verbrennungsoptimierungseinrichtung zur Emissionsreduzierung in Rauchgas, Holzbackofen mit einer Verbrennungsoptimierungseinrichtung sowie deren Verwendung
Inventor: KNÖRRLEIN RAINER
IPC: F23B60/00
Filed: 2019-05-29
Granted: 2023-10-12
Abstract: Verbrennungsoptimierungseinrichtung zur Emmissionsreduzierung von Rauchgas, welches bei der Befeuerung von Holzbacköfen gebildet wird, wobei die Verbrennungsoptimierungseinrichtung mehrteilig ausgebildet ist und diese wenigstens eine Abluftabführeinrichtung (6) zum Abführen eines vorbestimmbaren Strömungsflusses des emissionsreduzierten Rauchgases aus wenigstens einem Brennraum (2) eines Holzbackofens (1) heraus sowie wenigstens eine Zuluftzuführeinrichtung (5) zum Zuführen eines vorbestimmbaren Strömungsflusses einer Zuluft in den wenigstens einen Brennraum (2) eines Holzbackofens (1) hinein aufweist, wobei Zuluftzuführeinrichtung (5) und Abluftabführeinrichtung (6) miteinander gekoppelt ausgebildet sind.
Patent DE-102019115978-B4 (DE)
Title: Aktivierung mehrerer wortleitungen
Inventor: FUJIWARA HIDEHIRO
IPC: G11C11/412
Filed: 2019-06-12
Granted: 2022-03-31
Abstract: Vorrichtung, aufweisend:einen ersten Abschnitt (102), der mehrere erste Speicherzellen aufweist,einen zweiten Abschnitt (104), der mehrere zweite Speicherzellen aufweist, wobei der erste Abschnitt (102) über dem zweiten Abschnitt (104) angeordnet ist,eine erste Wortleitung (114), die dem ersten Abschnitt (102) entspricht, undeine zweite Wortleitung (118), die dem zweiten Abschnitt (104) entspricht, wobei die erste Wortleitung (114) und die zweite Wortleitung (118) derart ausgelegt sind, dass sie in einem Zyklus aktiviert werden,wobei die Vorrichtung ferner eine erste Bitleitung (116), die dem ersten Abschnitt (102) entspricht, aufweist, wobei die erste Bitleitung (116) über dem zweiten Abschnitt (104) in einem Schema einer fliegenden Bitleitung verläuft.
Patent DE-102019121987-B4 (DE)
Title: Bedienungsvorrichtung für ein Elektrofahrrad
Inventor: CHEN WILLIAM PING-HSU
IPC: B62M6/45
Filed: 2019-08-15
Granted: 2022-11-24
Abstract: Bedienungsvorrichtung für ein Elektrofahrrad, miteiner Basis (1), die am Lenker des Elektrofahrrads angeordnet ist und eine axiale Richtung (11) definiert;einer Drehhülse (2), die entlang der axialen Richtung (11) drehbar an der Basis (1) angeordnet ist und ein erstes Zahnelement (21) umfasst;einem Signalgeber (3), der entweder in der Basis (1) oder in der Drehhülse (2) angeordnet und mit einer Sensorvorrichtung (31) versehen ist, wobei die Sensorvorrichtung (31) relativ zu dem Signalgeber (3) um die axiale Richtung (11) drehbar ist, wobei die Sensorvorrichtung (31) ferner ein zweites Zahnelement (32) umfasst, wobei das erste Zahnelement (21) mit dem zweiten Zahnelement (32) in Eingriff steht,wobei die Drehhülse (2) oder die Basis (1) an der Außenseite eine Vielzahl von Nuten (4) besitzt, die entlang der Umfangsrichtung gereiht sind, und die andere ein elastisches Element (5) besitzt, das im Normalzustand in eine der Nuten (4) eingreift, undwobei, wenn die Sensorvorrichtung (31) von der Drehhülse (2) relativ zu dem Signalgeber (3) mitgedreht wird, der Signalgeber (3) ein erstes elektronisches Signal sendet, wobei das elastische Element (5) verformt wird und von der ursprünglichen Nut (4) in eine andere Nut (4) springt.
Patent DE-102020101202-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Nassabscheiden von in der Luft schwebenden Teilchen
Inventor: ZANDER WOLFGANG
IPC: B01D47/06
Filed: 2020-01-20
Granted: 2024-02-08
Abstract: Vorrichtung zum Nassabscheiden (1) von in der Luft schwebenden Teilchen,mit einem Außenrohr (2) und einem innerhalb des Außenrohres (2) angeordneten Innenrohr (3), wobei zwischen dem Außenrohr (2) und dem Innenrohr (3) ein Strömungskanal (4) für Luft gebildet ist,mit einer Lufteintrittsöffnung (5), durch welche zu reinigende Luft in den Strömungskanal (4) einströmt,mit einer Luftaustrittsöffnung (6), durch welche gereinigte Luft aus den Strömungskanal (4) ausströmt,mit einer außerhalb des Strömungskanals angeordneten Befeuchtungseinrichtung (7) an der Lufteintrittsöffnung, welche ein Sprühmittel zerstäubt und mit der zu reinigenden Luft einen Sprühnebel ausbildet,wobei der Strömungskanal (4) mit einer Einrichtung zur Wirbelerzeugung (8) ausgestattet ist, an welcher sich der Sprühnebel zumindest teilweise als flüssiger Niederschlag abscheidet,wobei die Einrichtung zur Wirbelerzeugung (8) mehrere im Strömungskanal zwischen dem Außenrohr (2) und dem Innenrohr (3) angeordnete Leitbleche (14) umfasst, welche einen schraubenlinienförmigen Strömungskanal (4) ausbilden und den im Strömungskanal (4) strömenden Sprühnebel umlenken undwobei die Leitbleche (14) derart gekrümmt sind, dass der flüssige Niederschlag von einem Abschnitt des Leitblechs (14), welcher dem Außenrohr (2) zugewandt ist, zu einem Abschnitt des Leitblechs (14) fließt, welcher dem Innenrohr (3) zugewandt ist undwobei das Innenrohr (3) mit Durchgangsöffnungen (9) ausgestattet ist, durch welche der flüssige Niederschlag abfließt.
Patent DE-102020202728-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Ausrichten von Drähten mehrerer Drahtpaare einer elektrischen Maschine, Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Maschine sowie Vorrichtung zum Ausrichten von Drähten
Inventor: NEUMANN MATTHIAS
IPC: H02K3/12
Filed: 2020-03-03
Granted: 2021-12-02
Abstract: Verfahren zum Ausrichten von Drähten (2, 3) mehrerer Drahtpaare (4) einer elektrischen Maschine (7), wobei die Drähte (2, 3) jedes der Drahtpaare (4) nebeneinander und parallel zueinander in einer von mehreren Positionierungsausnehmungen (10) eines Positionierungselements (11) angeordnet werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierungselement (11) aus einem elastischen oder viskoelastischen Material, nämlich einem Polymer, besteht, elastisch verformbar ist und zwischen zwei parallel zueinander vorliegenden Spannplatten (14, 15) angeordnet ist, wobei das Positionierungselement (11) nach dem Anordnen der Drähte (2, 3) in den Positionierungsausnehmungen (10) zum gemeinsamen Ausrichten der Drähte (2,3) durch Verlagern der Spannplatten (14, 15) aufeinander zu derart komprimiert wird, dass sich die Positionierungsausnehmungen (10) senkrecht zu Längsmittelachsen (12, 13) der Drähte (2, 3) in einer Positionierungsebene verkleinern und die Drähte (2, 3) aneinander oder an einen Anschlag drängen.
Patent DE-102020204625-B4 (DE)
Title: DC/DC-Wandler-Einrichtung sowie Steuer/Regel-System für ein Stromnetz
Inventor: ZEILMANN BERND
IPC: H02J7/00
Filed: 2020-04-09
Granted: 2023-02-02
Abstract: DC/DC-Wandler-Einrichtung (1)
 - mit einem DC/DC-Wandler (2) mit einem festen Spannungs-Wandelverhältnis, das ungleich 1 ist,
 - mit einer Schalt-Baugruppe (3; 76), zum Schalten eines Stromflusses zwischen einem Wandel-Eingangsknoten (4) und einem Wandel-Ausgangsknoten (5) des DC/DC-Wandlers (2), wobei die Schalt-Baugruppe (3) derart schaltbar ist, dass
 -- in einer ersten Schaltstellung der Schalt-Baugruppe (3; 76) der DC/DC-Wandler (2) in einer ersten Stromflussrichtung und
 -- in einer zweiten Schaltstellung der Schalt-Baugruppe (3; 76) der DC/DC-Wandler (2) in einer zweiten Stromflussrichtung, die entgegengesetzt zur ersten Stromflussrichtung verläuft, betrieben ist,
 - mit einer elektrischen Ladeanschluss-Einheit (29) zum DC-Laden von Batterien (30) von mobilen Verbrauchern (31) über mehrere Buchse/Stecker-Verbindungen (32),
 - mit einem galvanischen Trennelement (34) zur galvanischen Trennung der Buchse/Stecker-Verbindungen (32).
Patent DE-102021002355-B4 (DE)
Title: Radachse zum Aufnehmen eines schwenkbaren Fahrzeugrahmens
Inventor: BLÜMEL MATTHIAS
IPC: B62K5/10
Filed: 2021-05-04
Granted: 2024-02-01
Abstract: Eine Radachse (10) zum Aufnehmen eines schwenkbaren Fahrzeugrahmens (1);
 wobei die Radachse (10) eine starre Welle (12) und einen Achsrahmen (14) aufweist, wobei die Welle (12) mittels des Achsrahmens (14) drehbar gelagert ist und der Achsrahmen (14) an den Fahrzeugrahmen (1) verbindbar ist,
 wobei eine erste Lagerstelle (L1) am Achsrahmen (14) angeordnet ist, um den Fahrzeugrahmen (1) an dem Achsrahmen (14) schwenkbar um eine Schwenkachse (S) zu lagern, und
 wobei eine zweite Lagerstelle (L2) an der starren Welle (12) angeordnet ist, um den Fahrzeugrahmen (1) an der starren Welle (12) schwenkbar um die Schwenkachse (S) zu lagern, wobei die Schwenkachse (S) durch die Verbindungslinie (VL) der ersten Lagerstelle (L1) und der zweiten Lagerstelle (L2) in Längsrichtung des Fahrzeugrahmens (1) definiert ist, und die Schwenkachse (S) quer zur starren Welle (12) verläuft,
 wobei die zweite Lagerstelle (L2) ein Gleichlaufgelenk (18) mit einem an dem Gleichlaufgelenk (18) außen umfangsseitig angeordneten Wälz- oder Gleitlager (20) aufweist, um den Fahrzeugrahmen (1) über das Wälz- oder Gleitlager (20) und das Gleichlaufgelenk (18) an der starren Welle (12) zu lagern.
Patent DE-102021100156-B4 (DE)
Title: Latentwärmespeicher mit einem Auslösemechanismus
Inventor: PAPPERT SANDRA
IPC: F28D20/02
Filed: 2021-01-07
Granted: 2023-12-28
Abstract: Latentwärmespeicher (1) mit wenigstens einem, in wenigstens einem Hauptspeicher (2) aufgenommenen Phasenwechselmaterial, welches- eine Kristallisationstemperatur, bei welcher das Phasenwechselmaterial exotherm von einem fluiden Zustand in einen kristallinen Zustand übergeht, und- eine oberhalb der Kristallisationstemperatur gelegene Schmelztemperatur, bei welcher das Phasenwechselmaterial aus dem kristallinen Zustand in den fluiden Zustand übergeht, aufweist, und mit wenigstens einem Auslösemechanismus zum Auslösen der Kristallisation des in dem Hauptspeicher (2) aufgenommenen Phasenwechselmaterials, wenn dieses in einem metastabilen Unterkühlungsbereich zwischen seiner Kristallisationstemperatur und seiner Schmelztemperatur vorliegt, wobei der Auslösemechanismus wenigstens einen Hilfsspeicher (3) aufweist, in welchem ein mit einem Kristallisationskeimbildner (K) in Kontakt stehendes Phasenwechselmaterial aufgenommen ist und welcher mit dem Hauptspeicher (2) über ein sowohl öffenbares als auch verschließbares Ventilelement (4) in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Hilfsspeicher (3) des Auslösemechanismus' dasselbe Phasenwechselmaterial des Hauptspeichers (2) aufgenommen ist, welches mit dem Kristallisationskeimbildner (K) in Kontakt steht und mit wenigstens einem Gelbildner versetzt ist, um den Kristallisationskeimbildner (K) in dem Hilfsspeicher (3) zu immobilisieren, wobei der Hilfsspeicher (3) über das sowohl öffenbare als auch verschließbare Ventilelement (4) derart mit dem Hauptspeicher (2) in Verbindung steht, dass- bei geöffnetem Ventilelement (4) das mit dem Kristallisationskeimbildner (K) in Kontakt stehende und mit dem Gelbildner versetzte Phasenwechselmaterial in dem Hilfsspeicher (3) mit dem Phasenwechselmaterial in dem Hauptspeicher (2) in Kontakt steht, um dessen Kristallisation auszulösen; und- bei geschlossenem Ventilelement (4) das mit dem Kristallisationskeimbildner (K) in Kontakt stehende und mit dem Gelbildner versetzte Phasenwechselmaterial in dem Hilfsspeicher (3) mit dem Phasenwechselmaterial in dem Hauptspeicher (2) außer Kontakt steht.