Patent ES-2868399-T3 (ES)
Title: Sistema de rueda de entrada direccional de giro doble y de salida direccional de giro constante
Inventor: YANG TAI-HER
IPC: F16H37/06
Filed: 2013-12-03
Granted: 2021-10-21
Abstract: Dispositivo de rueda de entrada direccional de giro doble y de salida direccional de giro constante para un sistema de potencia accionado por una fuerza manual o motor o motor eléctrico o motor de fluido, configurado por un sistema de engranaje planetario, que comprende: una carcasa (500) de sistema de rueda de transmisión, combinada en un cuerpo (600) de máquina, estando dispuesta la carcasa (500) de sistema de rueda de transmisión para ser instalada con los componentes de maquinaria del dispositivo de rueda de entrada direccional de giro doble y de salida direccional de giro constante, en donde el cuerpo (600) de máquina está formado como un cuerpo estructural de maquinaria relativamente estático; un eje (3000) de salida unidireccional; un eje (2000) de entrada bidireccional coaxialmente dentro del eje de salida, en donde un extremo del eje (2000) de entrada bidireccional está instalado para penetrar a través de la carcasa (500) de un sistema de rueda de transmisión a través de una estructura de cojinete, y el otro extremo del eje (2000) de entrada bidireccional está instalado para penetrar a través del eje (3000) de salida unidireccional a través de un tercer dispositivo (302) de transmisión unidireccional, y un cojinete está instalado entre el eje (3000) de salida unidireccional y la carcasa (500) de sistema de rueda de transmisión; un primer dispositivo (303) de transmisión unidireccional ubicado entre un planeta (202) y el eje (2000) de entrada, estando dispuesto el eje de entrada para girar bidireccionalmente y estando dispuesto el primer dispositivo de transmisión unidireccional para girar el planeta (202) en una dirección de no accionamiento cuando el eje de entrada está girando en la dirección de no accionamiento y para desacoplarse del eje de entrada cuando el eje de entrada está girando en la dirección de accionamiento; un segundo dispositivo (301) de transmisión unidireccional ubicado entre el cuerpo estructural anular de una rueda (204) anular exterior y el eje de salida, estando dispuesto el segundo dispositivo (301) de transmisión unidireccional para girar el eje de salida en la dirección de accionamiento cuando la rueda anular exterior está girando en la dirección de accionamiento y para desacoplarse del eje de salida cuando la rueda anular exterior está girando en la dirección de no accionamiento; un satélite (203) instalado entre la rueda (204) anular exterior y el planeta (202), en donde el centro del satélite (203) gira en un eje (201) de satélite, y un extremo del eje (201) de satélite está fijado en la carcasa (500) de sistema de rueda de transmisión, en donde el planeta (202), el satélite (203) y la rueda (204) anular exterior están configurados por engranajes o ruedas de fricción; en donde el tercer dispositivo (302) de transmisión unidireccional está ubicado entre el eje de salida y el eje de entrada, estando dispuesto el tercer dispositivo de transmisión unidireccional para girar el eje de salida en la dirección de accionamiento cuando el eje de entrada está girando en la dirección de accionamiento y desacoplarse del eje de salida cuando el eje de entrada está girando en la dirección de no accionamiento; y en donde el conjunto de engranaje planetario que comprende el planeta (202), el satélite (203) y la rueda (204) anular exterior está ubicado entre el eje de entrada y el eje de salida, y está dispuesto para invertir la dirección de giro entre el eje de entrada y el eje de salida, en donde, cuando el eje (2000) de entrada bidireccional es accionado en una primera dirección de giro de accionamiento, a través del tercer dispositivo (302) de transmisión unidireccional, el eje (3000) de salida unidireccional es accionado para proporcionar la primera salida direccional de giro de accionamiento, formando así un primer sistema de rueda de transmisión, estando en este momento el segundo dispositivo (301) de transmisión unidireccional y el primer dispositivo (303) de transmisión unidireccional en un estado de giro libre, y en donde, cuando el eje (2000) de entrada bidireccional es accionado en una segunda dirección de giro de accionamiento, a través del primer dispositivo (303) de transmisión unidireccional, el planeta (202) es accionado, el satélite (203) y la rueda (204) anular exterior son accionados, adicionalmente a través del cuerpo estructural anular de la rueda (204) anular exterior y el segundo dispositivo (301) de transmisión unidireccional, el eje (3000) de salida unidireccional es accionado para girar en la misma dirección de giro que la primera dirección de giro de accionamiento, formando así un segundo sistema de rueda de transmisión, estando en este momento el tercer dispositivo (302) de transmisión unidireccional en un estado de giro libre.