Patent RU-152242-U1 (RU)
Title: Инженерно-заградительное препятствие "завеса"
IPC: E02B3/04
Filed: 2014-12-09
Granted: 2015-05-10
Abstract: Полезная модель относится к средствам защиты объектов от проникновения со стороны акваторий, в частности, для обозначения границ охраняемых акваторий и предотвращения беспрепятственного проникновения подводных и надводных диверсионных (террористических) сил и средств в акватории охраняемых объектов, в том числе в случаях, когда требуется, чтобы устанавливаемые средства не изменяли гидродинамику потока воды, двигающегося в направлении объекта охраны. 
     Техническим результатом полезной модели является повышение надежности и прочности конструкции за счет введения продольных балок между каждыми двумя модулями плавучести для жесткого соединения модулей плавучести между собой и установки на продольных балках надстроек, создающие более равномерную нагрузку на конструкцию несущую при волнении на акватории, не нарушая целостности модулей плавучести, выполнения плавучих секций с двумя конструкциями несущими, обеспечивающих повышение прочности и остойчивости конструкции и дающие возможность оперативного управления спуском и подъемом сетевого заграждения, находящегося между двумя конструкциями несущими, обеспечивающего быстрое опускание сетчатого заграждения, препятствующего прохождению подводных нарушителей, а также минимальное изменение расхода воды, необходимого, например, для охлаждения БНС АЭС. 
     Технический результат полезной модели достигается усовершенствованием инженерно-заградительного препятствия, содержащего плавучие секции, последовательно соединенные между собой соединителями, каждая из которых содержит конструкцию несущую, состоящую из двух модулей плавучести с силовыми балками внутри, выполненными выходящими из модулей плавучести, расположенных параллельно друг другу и соединенных поперечинами, надстройку, сетчатое заграждение, в плавучие секции дополнительно введены конструкция несущая, продольные балки, расположенные между каждыми двумя модулями плавучести и поперечинами, соединенными с концами силовых балок, а два конца продольных балок соединены с центрами поперечин, основание, размещенное в верхней части надстройки, устройство спуска-подъема сетчатого заграждения с возможностью соединения с пультом управления, размещенное на основании, при этом надстройка закреплена на концах продольных балок, находящихся на двух несущих конструкциях, а сетчатое заграждение закреплено в верхней части надстройки. 
     Кроме того, надстройка выполнена в виде, по меньшей мере, двух арок с основанием, расположенных на концах продольных балок, находящихся на разных парах плавучих модулей, конструкция арок с основанием выполнена из стальной трубы. Кроме того, на нижней части сетчатого заграждения закреплена цепь якорная. Кроме того, сетчатое заграждение выполнено из сети стальной заградительной кольчужного плетения или из синтетической сети. Кроме того, пульт управления соединен кабелем с устройством спуска-подъема сетчатого заграждения или выполнен с возможностью передачи сигналов управления по радиоканалу. 
     Устройство спуска-подъема сетчатого заграждения содержит накопительную лебедку с силовым тросом, с размещенными на ней датчиком числа оборотов, датчиком натяжения силового троса, датчиком напряжения на двигателе, контроллер, входы которого соединены с выходами датчика числа оборотов, датчика натяжения силового троса, датчика напряжения на двигателе, блок силовой коммутации, вход которого соединен с выходом контроллера, а выход с двигателем накопительной лебедки, аккумуляторную батарею, соединенную с блоком силовой коммутации, а также с зарядным устройством, при этом контроллер на каждой плавучей секции и зарядное устройство выполнены с возможностью соединения с пультом управления.