baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020202201-B4 (DE)
Title: Abkantvorrichtung zum Biegen eines Werkstücks sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Abkantvorrichtung
Inventor: THIESKES SIEGMAR
IPC: B23D36/00
Filed: 2020-02-20
Granted: 2021-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abkantvorrichtung (1) zum Biegen eines Werkstücks (2) aus Flachmaterial, mit einem eine plane Bestückungsfläche (4) aufweisenden Maschinengestell (3), an dem eine relativ zur Bestückungsfläche (4) bewegbare Klemmwange (5) angeordnet ist. Die Klemmwange (5) klemmt ein auf die Bestückungsfläche (4) an einer vorgegebenen oder vorgebbaren Bestückungsposition (6) positioniertes Werkstück (2) am Maschinengestell (3) fest. Weiterhin ist an der Abkantvorrichtung (1) eine Biegeeinrichtung (7) aus mindestens einem Biegewerkzeug (8) angeordnet, das relativ zur Bestückungsfläche (4) bewegbar ist, so dass das festgeklemmte Werkstück (2) um einen bestimmten Biegewinkel biegbar ist.Wesentlich ist, dass eine Maschinensteuerung (22) vorgesehen ist, die eine Sensorik (23) aufweist, die ein von der Startposition (13) entferntes Werkstückende (36) des Werkstücks (2) ermittelt, und mit einem Schneidwerkzeugantrieb (20) eines Schneidwerkzeugs (11) zum Schneiden des Werkstücks (2) gekoppelt ist und die zur Durchführung eines Schneidvorgangs zum Durchtrennen eines Werkstücks (2), das bezüglich der Biegeachse (9) kleiner ist als ein Abstand (35) zwischen der Startposition (13) und der Endposition (14), den Schneidwerkzeugantrieb (20) automatisch zum Bewegen des Schneidwerkzeugs (11) von der Startposition (13) nur bis zu einem vom Werkstückanschlag (16) entfernten Werkstückende (36) des Werkstücks (2) und von dort aus wieder zurück zur Startposition (13) ansteuert.
Patent DE-102020216249-B4 (DE)
Title: Getriebeanordnung und Antriebsvorrichtung für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: WEHLEN TIMO
IPC: B60K1/02
Filed: 2020-12-18
Granted: 2022-08-11
Abstract: Getriebeanordnung (16) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1), umfassend mindestens eine erste elektrische Maschine (3a) mit einer ersten zentralen Längsachse (9a) und eine zweite elektrische Maschine (3b) mit einer zweiten Längsachse (9b), wobei die mindestens zwei elektrischen Maschinen (3a, 3b) in einem gemeinsamen Getriebegehäuse (2) angeordnet sind, wobei zumindest die erste und zweite zentrale Längsachse (9a, 9b) achsparallel auf einer im Wesentlichen senkrecht zu einer Abtriebsachse (5) ausgerichteten gemeinsamen Kreisbahn (10) angeordnet sind, wobei jede elektrische Maschine (3a, 3b) zumindest eine erste Übersetzungsstufe (6a, 6b) und eine zweite Übersetzungsstufe (7a, 7b) aufweist, und wobei die zweiten Übersetzungsstufen (7a, 7b) mit einem Differential (8) antriebswirksam verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Getriebeanordnung (16) ferner zumindest eine Leistungselektronik (4a) mit einer dritten zentralen Längsachse (9c) umfasst, wobei auch die dritte zentrale Längsachse (9c) auf der gemeinsamen Kreisbahn (10) angeordnet ist.
Patent DE-102021203904-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Verkapseln einer elektronischen Baugruppe
Inventor: LÜDDECKE BERNHARDT
IPC: H05K5/06
Filed: 2021-04-20
Granted: 2024-02-01
Abstract: Verfahren zum Verkapseln eines zu verkapselnden Bereichs (12) einer elektronischen Baugruppe (10), wobei der zu verkapselnde Bereich (12) wenigstens einen Teil einer auf einem Substrat (18) angeordneten elektrischen Schaltung (14) mit wenigstens einem elektrischen Bauelement (16) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die folgenden Verfahrensschritte aufweist:a) Befestigen einer Verkapselungsbegrenzung (20) auf dem Substrat (18) derart, dass die Verkapselungsbegrenzung (20) den zu verkapselnden Bereich (12) zu dem Substrat (18) dichtend zumindest teilweise einschließt, wobei zwischen dem Substrat (18) und der Verkapselungsbegrenzung (20) eine Einfüllöffnung (22) verbleibt;b) Einbringen von Verkapselungsmaterial (28) in die Einfüllöffnung (22);c) Entgasen des Verkapselungsmaterials (28) durch Anlegen eines Vakuums an die Einfüllöffnung (22); undd) Verschließen der Einfüllöffnung (22).
Patent DE-112004000076-B4 (DE)
Title: Anti-Wank-System
Inventor: AGNER IVO
IPC: B60G21/10
Filed: 2004-03-20
Granted: 2019-01-17
Abstract: Anti-Wank-System mit je einem Stabilisator und einem Vorderachsaktor (76) und einem Hinterachsaktor (78) der jeweils als Schwenkmotor oder als Zylinder ausgebildet ist,an der Vorderachse und an der Hinterachse eines Kraftfahrzeugs zur Beeinflussung des Stabilisators und einer gemeinsamen Versorgung des Vorderachsaktors (76) und des Hinterachsaktors (78) durch eine Pumpe (1) und mit einem Regelventil (5), wobei das Regelventil (5) den Pumpenvolumenstrom in einen Vorderachsvolumenstrom und einen Hinterachsvolumenstrom aufteilt und den Druck am Vorderachsaktor (76) regelt, wobei stromab hinter dem Reqelventil (5) ein qemeinsames Umschaltventil (70) für den Vorderachsaktor (76) und für den Hinterachsaktor (78) anqeordnet ist, welches ein Umschalten des Vorderachsvolumenstroms und des Hinterachsvolumenstroms für eine Rechts- oder Linksbewequng des Fahrzeugs ermöglicht, wobei stromab hinter dem Bereich des Umschaltventils (70) für den Hinterachsaktor (78) ein Druckregelventil (55) angeordnet ist, welches über ein als Wechselventil arbeitendes Rückschlagventil (90) oder zwei einzelne Rückschlagventile (91) jeweils mit dem höheren Druckbereich des Hinterachsaktors (78) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckregelventil (55) für den Hinterachsdruck den Druck am Hinterachsaktor (78) unabhängig vom Druckniveau am Vorderachsaktor (76) regelt und das Regelventil (5) am Vorderachsaktor (76) einen geringeren Druck als am Hinterachsaktor (78) einstellen kann.
Patent DE-112004000651-B4 (DE)
Title: Gleitelement
Inventor: TAKAYANAGI SATOSHI
IPC: C23C14/06
Filed: 2004-04-16
Granted: 2012-05-31
Abstract: Gleitelement, das ein Substrat und eine Gleitschicht (Überzug) besitzt, wobei der Überzug (Gleitschicht) (4) ein Basismaterial eines Metalls ausgewählt aus Sn, Pb, Bi, in und Al oder einer Legierung basierend auf dem Metall sowie einen amorphen Kohlenstoff als ein Zusatzmittel aufweist. Der Überzug (4) ist durch Sputtern gebildet. Sn, Pb, Bi oder In ist durch seine geringe Adhäsion an ein Gegenmaterial wie beispielsweise Fe von einer ausgezeichneten Fressschutzeigenschaft. Ein amorpher Kohlenstoff verbessert die Verschleißfestigkeit und die Dauerfestigkeit aufgrund seiner hohen Härte und verbessert auch die Fressschutzeigenschaft aufgrund seines niedrigen Reibungskoeffizienten. Weiter wird durch die Zugabe eines amorphen Kohlenstoffs das obige Basismaterial mit einer feineren Kristallkörnung gebildet, was in der Verbesserung der mechanischen Festigkeit und einer weiteren Verbesserung der Verschleißfestigkeit und der Dauerfestigkeit des Überzugs (Gleitschicht) resultiert.
Patent DE-112007001174-B4 (DE)
Title: Bidirektionale Fahrtreppe
Inventor: ZHANG JIANWEI
IPC: B66B21/04
Filed: 2007-05-18
Granted: 2013-06-13
Abstract: Bidirektionale Fahrtreppe, aufweisend: eine erste Fahrtreppe mit einer ersten Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (I), wobei die erste Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (I) eine erste Antriebswelle (3) aufweist; eine zweite Fahrtreppe mit einer zweiten Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (II), wobei die zweite Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (II) eine zweite Antriebswelle (12) aufweist; eine zweistufige Kegelrad-Umsetzvorrichtung (IV), wobei diese zweistufige Kegelrad-Umsetzvorrichtung (IV) Folgendes aufweist; ein erstes Kegelrad (8), wobei dieses erste Kegelrad (8) mit der ersten Antriebswelle (3) verbunden ist, ein zweites Kegelrad (10), wobei dieses zweite Kegelrad (10) mit der zweiten Antriebswelle (12) verbunden ist, und ein drittes Kegelrad (9), wobei dieses dritte Kegelrad (9) mit dem ersten Kegelrad (8) und dem zweiten Kegelrad (10) kämmt; eine Hauptantriebsvorrichtung (III), dadurch gekennzeichnet, dass diese Hauptantriebsvorrichtung (III) die erste Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (I) antreibt und die erste Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (I) über die zweistufige Kegelrad-Umsetzvorrichtung (IV) gleichzeitig die zweite Fahrtreppen-Antriebsvorrichtung (II) antreibt.
Patent DE-112007003270-B4 (DE)
Title: Entschwefelungsanlage für nasses Rauchgas
Inventor: KONISHI TOMOYUKI
IPC: B01D53/68
Filed: 2007-09-19
Granted: 2021-01-07
Abstract: Entschwefelungsanlage für nasses Rauchgas, umfassend einen Absorptionsturm (4), der wiederum: eine Absorptionseinheit (19), die eine Absorptionsaufschlämmung verwendet, um Ruß/Staub, Schwefeloxide und Stoffe zu absorbieren und zu entfernen, die Kesselbrennstoffkomponenten zuzuordnen sind, die in einem Abgas enthalten sind, das von einer Verbrennungsapparatur emittiert wird; und eine Tankeinheit (13) umfasst, die zeitweise die Absorptionsaufschlämmung aufbewahrt, die von der Absorptionseinheit (19) abwärts fließt, die dadurch gekennzeichnet ist, dass der Absorptionsturm (4) einen Aufbau hat, sodass die Tankeinheit (13) im Durchmesser groß ist im Vergleich zu der Absorptionseinheit (19), die Absorptionseinheit (19) im Durchmesser klein ist im Vergleich zu der Tankeinheit (13), unddie Tankeinheit (13) und die Absorptionseinheit (19) durch ein konisches Element (20) verbunden sind, das aus einem konischen Gehäuse aufgebaut ist, undwobei ein Rauchgaseintrittskanal (3) für das Abgas durch das konische Element (20) hindurch tritt und eine Stirnseite des Rauchgaseintrittskanals (3) in eine Position der Absorptionseinheit (19) hineinragt, in der die Absorptionsaufschlämmung aus der Absorptionseinheit (19) fällt, sodass ein Abgas, das den Rauchgaseintrittskanal (3) passiert hat, die von der Absorptionseinheit (19) herabströmende Absorptionsaufschlämmung direkt kontaktiert ohne an einer Umgebung des konischen Elements (20) entlang zu ziehen.
Patent DE-112008000438-B4 (DE)
Title: Hydrauliksystem zur Steuerung eines mit Nasskupplungen arbeitenden Doppelkupplungsgetriebes
Inventor: GRETHEL MARCO
IPC: F16H61/00
Filed: 2008-02-11
Granted: 2017-03-23
Abstract: Hydrauliksystem zur Steuerung eines mit Nasskupplungen (K1, K2) arbeitenden Doppelkupplungsgetriebes (10), welches System eine Pumpe (32) zum Bereitstellen eines Systemdruckes in einer Versorgungsleitung (44), eine Steuerventileinrichtung (52, 54) zum individuellen Beaufschlagen von Kupplungsaktoren (24, 26) mit aus dem Systemdruck abgeleitetem, in Abhängigkeit von Betriebszuständen moduliertem Betätigungsdruck, und ein Systemventil (42) enthält, welches bei Erreichen des Systemdruckes von der Pumpe geförderte Hydraulikflüssigkeit in eine Rücklaufleitung (66) leitet, enthaltend ein Kühlsteuerventil (68, 84) zum Steuern der den Kupplungen (K1, K2) zugeführten Hydraulikflüssigkeitsmenge, dadurch gekennzeichnet, dass eine Hilfspumpe (78) zum bedarfgerechten Fördern von Kühlflüssigkeit zu den Kupplungen (K1, K2) vorgesehen ist und dass die durch die Rücklaufleitung (66) strömende Hydraulikflüssigkeit den Kupplungen (K1, K2) für deren Kühlung unmittelbar zuführbar ist.
Patent DE-112009000642-B4 (DE)
Title: LDMOS Vorrichtungen mit verbesserten Architekturen und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: CAI JUN
IPC: H01L21/336
Filed: 2009-03-10
Granted: 2013-01-24
Abstract: Eine LDMOS Vorrichtung umfassend: a. ein Substrat (34) eines ersten Leitungstyps; b. eine Epitaxieschicht (36) auf dem Substrat; c. eine vergrabene Wanne (38) eines zweiten, zum ersten Leitungstyp entgegengesetzten Leitungstyps in einem unteren Bereich der Epitaxieschicht, wobei sich die Epitaxieschicht (36) vom ersten Leitungstyp unterhalb der verdeckten Wanne befindet; d. ein zwischen einem Drain (58) und sowohl einem Gate (68) auf einem Gateoxid (64) und einer Source (54) angeordnetes Feldoxid (62), e. einen sattelförmigen vertikalen Dotierungsgradienten des zweiten Leitungstyps in der Epitaxieschicht (36) oberhalb der vergrabenen Wanne (38) derart, dass die Dotierungssubstanzkonzentration in der Epitaxieschicht oberhalb der vergrabenen Wanne und unterhalb eines zentralen Abschnitts des Feldoxids (62) geringer ist als die Dotierungssubstanzkonzentration an den Rändern des nächstgelegenen Drains und des nächstgelegenen Gate, und f. eine in einer Source-Region gelegene P Wanne (46) und eine in einer Drain-Region gelegene N Wanne (56).
Patent DE-112010005859-B4 (DE)
Title: PM-Erfassungsvorrichtung
Inventor: NISHIJIMA HIROKI
IPC: G01N27/04
Filed: 2010-09-08
Granted: 2018-08-02
Abstract: Partikelerfassungsvorrichtung mit:einem Elementabschnitt (64) mit wenigstens zwei Elektroden (66), die einander gegenüberliegend in einem Kanal für Abgas angeordnet sind, wobei der Elementabschnitt (64) derart gestaltet ist, dass sich Partikel in einem Abgas zwischen den Elektroden (66) ansammeln;einem Erfassungsprozessabschnitt (50), der eine Menge der Partikel, die in dem Abgas enthalten sind, auf der Basis einer Änderung eines Werts eines Widerstands zwischen den Elektroden (66) erfasst;einer Elementabdeckung (74), die als eine Abdeckung mit einem Lüftungsloch ausgebildet ist und den Elementabschnitt (64) bedeckt;einer Erwärmungseinrichtung (70), die den Elementabschnitt (64) erwärmt;einer Elementtemperaturerfassungseinrichtung (68) zum Erfassen einer Temperatur des Elementabschnitts (64); undeiner Verstopfungserfassungseinrichtung zum Erfassen, ob das Lüftungsloch in der Elementabdeckung (74) verstopft ist, auf der Basis der Temperatur des Elementabschnitts (64),wobei die Verstopfungserfassungseinrichtung gestaltet ist, um auf der Basis einer Geschwindigkeit einer Temperaturänderung des Elementabschnitts (64), die beobachtet wird, wenn der Elementabschnitt (64) durch die Erwärmungseinrichtung (70) erwärmt wird, zu erfassen, dass das Lüftungsloch in der Elementabdeckung (74) verstopft ist.
Patent DE-112011100283-B4 (DE)
Title: Lichtwellenleiter-Stammkabel mit Ausrichtungsschlüssel
Inventor: KOLESAR PAUL FRANCIS
IPC: G02B6/28
Filed: 2011-01-18
Granted: 2021-03-11
Abstract: Lichtwellenleiter-Stammkabel (100), welches enthält:
 eine Vielzahl von Lichtwellenleitern (101-124);
 erste und zweite Abschlüsse (130, 132), welche an gegenüberliegenden Enden der Lichtwellenleiter (101-124) angebracht sind, wobei jeder der Abschlüsse (130, 132) einen Ausrichtungsschlüssel (131, 133) hat, so dass eine Schlüssel-aufwärts zu Schlüssel-aufwärts-Konfiguration vorliegt;
 wobei die Lichtwellenleiter (101-124) in einer Anordnung von 2N-Reihen in den ersten Abschluss (130) eintreten, wobei N eine Ganzzahl ist;
 wobei die Lichtwellenleiter (101-124) in einer Anordnung von 2N-Reihen in den zweiten Abschluss (132) eintreten;
 wobei jeder Lichtwellenleiter (101-124) eine Position im ersten Abschluss (130) mit Bezug auf den Ausrichtungsschlüssel (131) bestimmt, welche hinsichtlich der Position, welche der Lichtwellenleiter (101-124) im zweiten Abschluss (132) bestimmt, seitlich vertauscht und reiheninvertiert ist.
Patent DE-112011100474-B4 (DE)
Title: Hochfunktionelles Spinnvlies aus partikelhaltigen Fasern sowie Verfahren zur Erzeugung
Inventor: EWERT YVONNE
IPC: D01F1/10
Filed: 2011-09-13
Granted: 2021-12-09
Abstract: Hochfunktionelles Spinnvlies aus Fasern auf Basis von nicht-schmelzbaren Polymeren, die einen oder mehrere Funktionaladditive enthalten, dadurch gekennzeichnet, dass die Fasern in sich verschlungen und verhakt sind, eine unterschiedliche Länge aufweisen mit Aspektverhältnissen über 1.000 und einen festen Vliesverbund bilden, wobei die Fasern einen mittleren Durchmesser von 0,1 bis 500 Mikrometer sowie Durchmesserschwankungen innerhalb einer Faser und/oder untereinander von mindestens 30% aufweisen und wobei die Fasern neben dem nichtschmelzbaren Polymer mehr als 40 Gew.-%, bezogen auf das Gesamtgewicht der Fasern, an Funktionaladditiven in fester und/oder flüssiger Form enthalten, die in den Fasern fein verteilt sind.
Patent DE-112011103493-B4 (DE)
Title: Hydraulikeinrichtung
Inventor: INEICHEN LAURENT
IPC: F15B7/06
Filed: 2011-08-25
Granted: 2020-09-24
Abstract: Hydraulikeinrichtung (100, 200, 300, 400, 500, 600, 800), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, welche Hydraulikeinrichtung (100, 200, 300, 400, 500, 600, 800) einen Geberzylinder (104, 204, 304, 404, 504, 604, 804), einen Nehmerzylinder (108, 208, 308, 408, 508, 608, 808), eine zwischen Geberzylinder (104, 204, 304, 404, 504, 604, 804) und Nehmerzylinder (108, 208, 308, 408, 508, 608, 808) angeordnete Druckleitung (106, 206, 306, 406, 506, 606, 806) sowie eine der Druckleitung (106, 206, 306, 406, 506, 606, 806) zugeordnete Tilgungseinrichtung (114, 214, 314, 414, 514, 614, 714, 814) zur Tilgung hydraulischer Schwingungen umfasst, wobei die Tilgungseinrichtung (114, 214, 314, 414, 514, 614, 714, 814) einen verlagerbaren Kolben (118, 218, 318, 418, 518, 618, 718, 818) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (518, 618, 718, 818) wenigstens zwei Kammern (532, 536, 540, 632, 636, 637, 640, 756, 758, 832, 836, 837, 840) aufweist, die jeweils mittels einer flexiblen und dichten Membran (534, 538, 634, 638, 734, 738, 834, 838) voneinander getrennt sind.
Patent DE-112011105205-B4 (DE)
Title: Wärmesenke, System und Verfahren zum Kühlen von Komponenten
Inventor: LEIGH KEVIN BENNY
IPC: G06F1/20
Filed: 2011-06-27
Granted: 2016-05-12
Abstract: Wärmesenke (32, 54, 70) zum Kühlen einer ersten Komponente (30, 48, 68), umfassend: eine Wärmekontaktfläche (58, 82) zum Ableiten von Wärme von der ersten Komponente (30, 48, 68); eine Wärmeabführstruktur (55, 84) zum Wegleiten von Wärme von der Wärmekontaktfläche (58, 82) und zum Abführen von Wärme in eine gelenkte Luftströmung; und einen Luftkanal (57) zum Umleiten eines Teils der gelenkten Luftströmung in Richtung einer zweite Komponente (34, 38, 40, 42, 50, 52, 72, 74, 76, 86, 88, 90), um die zweite Komponente (34, 38, 40, 42, 50, 52, 72, 74, 76) zu kühlen, wobei die zweite Komponente (34, 38, 40, 42, 50, 52, 72, 74, 76, 86, 88, 90) nicht in direktem thermischen Kontakt mit der Wärmekontaktfläche (58, 82) oder der Wärmeabführstruktur (55, 84) steht, wenn die Wärmesenke (32, 54, 70) eingesetzt wird, wobei die gelenkte Luftströmung eine Primärrichtung aufweist, die erste Komponente (30, 48) die Luftströmung zu der zweiten Komponente (42, 50, 52) entlang der Primärrichtung behindert, und der Luftkanal (57) den Teil der gelenkten Luftströmung teilweise um die erste Komponente (30, 48) herum zu der zweiten Komponente (42, 50, 52) treibt.
Patent DE-112011105336-B4 (DE)
Title: Numerische-Steuerung-Vorrichtung
Inventor: TERADA KOJI
IPC: G05B19/18
Filed: 2011-06-14
Granted: 2017-03-23
Abstract: Numerische-Steuerung-Vorrichtung, die eine Maschine steuert, in der eine Hauptgruppe, die eine X1-Achse, eine Z1-Achse und eine erste Revolverkopfachse (H1-Achse) enthält, und eine Untergruppe, die eine X2-Achse, eine Z2-Achse und eine zweite Revolverkopfachse (H2-Achse) enthält, angeordnet sind; wobei die beiden Revolverkopfachsen (H1-Achse, H2-Achse) auf einer Geraden durch eine C-Achse liegend und bezüglich der C-Achse gegenüberliegend angeordnet sind; wobei die Revolverkopfachse (H1-Achse) der Hauptgruppe und die Revolverkopfachse (H2-Achse) der Untergruppe selektiv als eine Referenzseite und eine synchronisierte Seite bezeichnet, und ein Simultan-D-Cut-Steuermodus-Befehl zum Auswählen eines Modus gesetzt wird, in dem beide Revolverkopfachsen (H1-Achse, H2-Achse) simultan betätigt werden in Synchronisation mit Verwendung der Ausgabe von Daten der Revolverkopfachse von einer der Gruppen; wobei die Numerische-Steuerung-Vorrichtung umfasst, eine Simultan-D-Cut-Befehl-Verarbeitungseinrichtung zum Analysieren und Ausführen des Simultan-D-Cut-Steuermodus-Befehls, eine X1/Y1/C-Achse-Interpolationsverarbeitungseinrichtung zum Durchführen eines Interpolationsprozesses auf der Hauptgruppe, eine X2/Y2-Achse-Interpolationsverarbeitungseinrichtung zum Durchführen eines Interpolationsprozesses auf der Untergruppe, und eine H-Achse-Befehl-Auswähleinrichtung zum Auswählen, von welcher von der Hauptgruppe und der Untergruppe Drehwinkel-Steuerdaten der Revolverkopfachsen (H1-Achse, H2-Achse) und der C-Achse zu akquirieren sind; und wobei, wenn der Simultan-D-Cut-Steuermodus-Befehl ausgeführt wird, die H-Achse-Befehl-Auswähleinrichtung auswählt, von welcher von der Hauptgruppe und der Untergruppe die Drehwinkel-Steuerdaten der Revolverkopfachsen (H1-Achse, H2-Achse) und der C-Achse zu akquirieren sind, und die Maschine gesteuert wird zum simultanen Durchführen eines D-Cut-Bearbeitungsprozesses auf den Oberflächen eines Werkstücks, gehalten durch die C-Achse, auf Grundlage der ausgewählten Daten.
Patent DE-112013002722-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelement, MOSFET-Bauelement und Verfahren
Inventor: PATTANAYAK DEVA N
IPC: H01L29/78
Filed: 2013-05-30
Granted: 2018-10-25
Abstract: Ein Halbleiterbauelement (1000) mit:
 einem Substrat (602) mit einem Dotiermittel einer ersten Art;
 einer Epitaxieschicht (604), die über dem Substrat angeordnet ist und eine geringere Konzentration des Dotiermittels der ersten Art im Vergleich zu dem Substrat aufweist;
 einer Randabschlussstruktur (1010), die aufweist:
 ein Übergangserweiterungsgebiet (704), das in der Epitaxieschicht angeordnet ist und ein Dotiermittel einer zweiten Art aufweist;
 einen Graben (1012), der in dem Übergangserweiterungsgebiet ausgebildet ist;
 einen Feldring (1006), der in dem Graben ausgebildet ist und eine höhere Konzentration des Dotiermittels der zweiten Art im Vergleich zu dem Übergangserweiterungsgebiet aufweist; und
 eine Feldplatte (1014), die über dem Feldring ausgebildet und mit diesem in physikalischem Kontakt ist, wobei die Feldplatte ein Metall und Polysilizium aufweist, die jeweils über dem Übergangserweiterungsgebiet angeordnet sind und sich über dieses hinaus erstrecken.
Patent DE-112015006374-B4 (DE)
Title: Überlastverhinderungsmechanismus
Inventor: DODATE Yutaka
IPC: G01G23/06
Filed: 2015-03-26
Granted: 2022-11-10
Abstract: Überlastverhinderungsmechanismus (11) mit:einem Lastaufnahmeteil (21) das aufweist:ein Halteteil (13), das eine Waagschale (12) trägt,eine Seitenwand (15), die sich von dem Halteteil (13) durchgehend nach unten hin erstreckt, undeinen Flansch (19), der sich von einem Umgebungsbereich eines unteren Endes der Seitenwand (15) durchgehend zur Seite hin erstreckt, wobei an einer oberen Fläche des Flansches (19) drei oder mehr Rippen (17) ausgebildet sind;einem Sockel (31), der unterhalb des Lastaufnahmeteils (21) angeordnet ist und an einem Umfangsrand (33) drei Befestigungslöcher (35) aufweist;einem elastischen Körper, der sich an einem Ende in Kontakt mit dem Lastaufnahmeteil (21) befindet und sich an dem anderen Ende in Kontakt mit dem Sockel (31) befindet und der das Lastaufnahmeteil (21) und den Sockel (31) in einer derartigen Richtung vorspannt, dass das Lastaufnahmeteil (21) und der Sockel (31) voneinander getrennt sind; undeinem Verbindungsteil (37), das an einer unteren Fläche mit den Rippen (17) zusammengreifende Nuten, in seiner Mitte ein Durchgangsloch (39), das sich in Kontakt mit einer Basis der Seitenwand (15) befindet, und in gleicher Anzahl wie die Anzahl der Befestigungslöcher (36) vorstehende Abschnitte (41) mit jeweils einem Befestigungsloch (43) aufweist,wobei die drei oder mehr Rippen (17) derart angeordnet sind, dass sie eine Schrägstellung und ein Wackeln des Lastaufnahmeteils (21), die durch Einwirkung einer Last auf das Lastaufnahmeteil (21) verursacht werden könnten, einschränken, undwobei das Verbindungsteil (37) und der Sockel (31) aneinander fixiert sind durch Befestigung eines Bolzens zwischen dem jedem Befestigungsloch (43) des Verbindungsteils (37) und einem entsprechenden Befestigungsloch (35) des Sockels (31).