baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013015521-B4 (DE)
Title: Mobile Servicevorrichtung sowie Verfahren und System zum Austausch von Zustandsdaten einer mobilen Servicevorrichtung
Inventor: OHMER BENJAMIN
IPC: B60P3/025
Filed: 2013-09-18
Granted: 2021-08-26
Abstract: Verfahren zum Austausch von Zustandsdaten einer mobilen Servicevorrichtung ein solches Verfahren umfasst mindestens die Schritte: Erfassen der Zustandsdaten mittels einer elektrisch betriebenen Erfassungseinrichtung, kabelloses Bereitstellen zumindest eines Teils der mittels der Erfassungseinrichtung erfassten Zustandsdaten an eine Vielzahl an Endgeräte weiterer Personen, Zugreifen mittels mindestens einem Endgerät auf die bereitgestellten Zustandsdaten und Ausgeben der Zustandsdaten in einem Anzeigeformat auf dem Endgerät, wobei die Zustandsdaten Positionsdaten umfassen, wobei die Endgeräte Tabletcomputer und/oder Mobiltelefone sind,weitere Verfahrensschritte umfassen die Bereitstellung mindestens einer internetbasierten Nutzerplattform sowie den Schritt, dass die Positionsdaten der mobilen Servicevorrichtung mittels der Endgeräte in einem Kartenformat angezeigt werden,wobei zum Antreiben der mobilen Servicevorrichtung ein Akkumulator zur Antriebsunterstützung und ein Motor vorgesehen sind, wobei der Akkumulator austauschbar ausgestaltet ist, damit nach dem Unterschreiten eines vorgegebenen Ladestands die Energieversorgung durch Austausch des Akkumulators sichergestellt wird,wobei die mobile Servicevorrichtung, wenn sie von der Bedienperson verlassen wird, in einen gesicherten Zustand überführt wird, wobei dies manuell, teilautomatisch oder automatisch erfolgt,wobei eine Rechnereinheit Daten zum Status des Akkumulators über eine Drahtlosverbindung an die Nutzerplattform und/oder an eine Servereinrichtung sendet, durch die ein Austausch des Akkumulators initiiert wird,wobei die mobile Servicevorrichtung eine an einem Rahmenteil angeordnete Ständereinrichtung aufweist, mittels der die mobile Servicevorrichtung im Standbetrieb stabil gegenüber dem Untergrund positionierbar ist, wobei die Ständereinrichtung als Schwenk- oder Klappständer ausgebildet ist,wobei die Endgeräte Nutzern einer App zuordenbar sind, wobei die Nutzerplattform eine App ist, die indirekt oder direkt eine Kommunikation zwischen einer oder mehreren mobilen Servicevorrichtungen zeitweise oder dauerhaft ermöglicht oder aufbaut oder aufrechterhält, wobei die Kommunikation kabellos nämlich mittels Bluetooth und/oder über das Mobilfunknetz ausgebildet wird,wobei die Endgeräte derart ausgebildet sind, dass sie den Nutzern anzeigen, wie weit eine mobile Servicevorrichtung von ihrem aktuellen oder einem bestimmten Standort entfernt ist.
Patent DE-102013015857-B4 (DE)
Title: Schwenklagervorrichtung für eine umklappbare Fondsitzlehne eines Fondsitzes
Inventor: MANGOLD STEFFEN
IPC: B60N2/64
Filed: 2013-09-24
Granted: 2016-10-20
Abstract: Schwenklagervorrichtung (10) für eine umklappbare Fondsitzlehne (1.1) eines Fondsitzes (1) eines Fahrzeugs, umfassend  – ein Schwenklager (12) zum Umklappen der Fondsitzlehne (1.1) aus einer Gebrauchsstellung (I) in eine Ablagestellung (II) und umgekehrt, und  – eine Federanordnung, welche die Fondsitzlehne (1.1) in der Gebrauchsstellung (I) in Richtung der Ablagestellung (II) vorspannt,  dadurch gekennzeichnet, dass  – die Federanordnung eine Spiralfeder (13) ist, welche zumindest teilweise aus einer Formgedächtnislegierung mit Pseudoelastizität als Formgedächtniseigenschaft hergestellt ist, und  – die Spiralfeder (13) in der Gebrauchsstellung (I) der Fondsitzlehne (1.1) mit einer dem Martensit-Plateau der Formgedächtnislegierung entsprechenden Vorspannkraft derart angeordnet ist, dass bis zu einer zwischen der Gebrauchsstellung (I) und der Ablagestellung (II) vorgesehenen Neigungsstellung (III) der Fondsitzlehne (1.1) die Vorspannkraft vollständig abgebaut ist und anschließend bis zur Ablagestellung (II) eine entgegen der Vorspannkraft gerichtete Bremskraft erzeugt wird.
Patent DE-102013020586-B4 (DE)
Title: Schlauchkupplung
IPC: E03C1/04
Filed: 2013-12-13
Granted: 2019-12-19
Abstract: Schlauchkupplung (5) mit einem Kupplungsgehäuse (7), das (7) zumindest zwei, im Kupplungsgehäuse (7) miteinander verbundene Kupplungsöffnungen (8, 9) hat, in denen jeweils ein Kupplungsgegenstück (10, 11) zur Schaffung einer dichten Verbindung zwischen Kupplungsöffnung (8, 9) und Kupplungsgegenstück (10, 11) einsetzbar und lösbar fixierbar ist, welche Kupplungsgegenstücke (10, 11) als Leitungsende eines Leitungsabschnitts (3, 6) ausgebildet sind und von denen wenigstens ein Kupplungsgegenstück (10, 11) als Leitungsende einer flexiblen Schlauchleitung (3) vorgesehen ist, wobei jeder Kupplungsöffnung (8, 9) ein Halteelement (12, 13) zugeordnet ist, welche Halteelemente (12, 13) zwischen einer Entriegelungsstellung und einer Verriegelungsstellung bewegbar sind, in welcher Verriegelungsstellung das betreffende Halteelement (12; 13) das zugeordnete Kupplungsgegenstück (10; 11) in der Kupplungsöffnung (8; 9) fixiert, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Halteelement (12, 13) als Halteschieber ausgebildet ist, der in einem quer zur Einsetzrichtung des Kupplungsgegenstücks (10, 11) orientierten und die zugeordnete Kupplungsöffnung (8, 9) durchsetzenden Schiebekanal (28) zwischen der Entriegelungsstellung und der Verriegelungsstellung verschiebbar geführt ist, und dass zumindest ein Schieberende des Halteschiebers als ein Betätigungstaster (16, 17) ausgebildet ist, der (16, 17) seitlich am Kupplungsgehäuse (7) beaufschlagbar und in einer Tasteraufnahme (18, 19) angeordnet ist.
Patent DE-102013106707-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuglenkers mit Kugelgelenk
Inventor: MEYER STEPHAN
IPC: F16C11/06
Filed: 2013-06-26
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuglenkers (1) mit Kugelgelenk (10), gekennzeichnet, durch folgende Verfahrensschritte: – Herstellen eines Kraftfahrzeuglenkers (1) als Blechbauteil (2), wobei das Blechbauteil (2) als einschaliger Lenker oder als Schalenbauteil ausgebildet wird, mit einer Einmuldung (3) zur späteren Aufnahme eines Kugelgelenkes (10), – Thermisches Fügen eines Ringes (5) um die Einmuldung (3), wobei der Ring (5) ein Rollierring ist, – Beschichten des so hergestellten Fügebauteils, – Anordnen eines Kugelkopfes (8) in der Einmuldung (3) zur Ausbildung eines Kugelgelenkes (10), – Umformtechnisches Bearbeiten des Rollierringes durch Rollieren, so dass der Kugelkopf (8) drehbar in der Einmuldung (3) eingepresst ist.
Patent DE-102013107940-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine mit Drehtisch
Inventor: TONG ZHENG
IPC: G05B19/401
Filed: 2013-07-25
Granted: 2016-06-02
Abstract: Eine Werkzeugmaschine enthält einen Drehtisch, auf dem ein Werkstück montiert ist, einen Klemmmechanismus, der den Drehtisch einklemmt, damit er sich nicht drehen kann, und einen Sensor, der den Abschluss eines Klemm- oder Lösevorgangs des Klemmmechanismus erfasst. Ein numerischer Controller, der die Werkzeugmaschine steuert, berechnet die Zeitspanne, die für tatsächliche Operationen des Klemmmechanismus benötigt wird, wobei vorab die Verarbeitungszeit zum Verarbeiten eines Rückführsignals von einem Sensor und die Zeit bis zur folgenden Operation der Werkzeugmaschine einbezogen wird. Durch das Steuern des Klemmmechanismus gestützt auf die berechnete erforderliche Zeitspanne wird die Zykluszeit der Klemm- oder Lösevorgänge verkürzt.
Patent DE-102013200837-B4 (DE)
Title: Kühlmittel- und Umgebungstemperatursteuerung sowie Kühlsystem für kühlerlose flüssigkeitsgekühlte Datenzentren
Inventor: CHAINER TIMOTHY J
IPC: E04H5/02
Filed: 2013-01-21
Granted: 2019-12-05
Abstract: Kühlsteuerungsverfahren, aufweisend:Messen einer Temperatur (T) von Luft, die einem oder mehreren Rechenknoten (300) durch einen Luft-Flüssigkeits-Wärmetauscher (310, 402) bereitgestellt wird;Messen jeweils einer Temperatur von einer oder mehreren Komponenten (302, 304) des einen oder der mehreren Rechenknoten (300) und Ermitteln einer maximalen (T) der Komponententemperaturen unter allen derartigen Rechenknoten (300);Vergleichen der maximalen Komponententemperatur (T) mit einem ersten und einem zweiten Komponententemperaturgrenzwert und Vergleichen der Lufttemperatur (T) mit einem ersten und einem zweiten Luftgrenzwert; undSteuern einer Verteilung des Kühlmittelflusses und eines Kühlmitteldurchsatzes zwischen dem Luft-Flüssigkeits-Wärmetauscher (402) und dem einen oder den mehreren Rechenknoten (300) auf der Grundlage der Vergleiche.
Patent DE-102013202124-B4 (DE)
Title: Einstellbares Impedanzanpassungsnetz
Inventor: BAKALSKI WINFRIED
IPC: H04B1/18
Filed: 2013-02-08
Granted: 2021-05-06
Abstract: Impedanzanpassungsnetz, das Folgendes umfasst:einen ersten Anschluss (101);einen zweiten Anschluss (102);einen Referenzpotentialanschluss (103);einen ersten Nebenschlusszweig (171) zwischen dem ersten Anschluss (101) und dem Referenzpotentialanschluss (103), wobei der erste Nebenschlusszweig (171) ein kapazitives Element umfasst;einen zweiten Nebenschlusszweig (172) zwischen dem zweiten Anschluss (102) und dem Referenzpotentialanschluss (103), wobei der zweite Nebenschlusszweig (172) ein induktives Element umfasst; undeinen Übertragungsleitungstransformator (120) mit einem ersten Induktorpfad (121) und einem zweiten Induktorpfad (122), wobei der erste Induktorpfad (121) den ersten Anschluss (101) und den zweiten Anschluss (102) verbindet.
Patent DE-102013222364-B4 (DE)
Title: Reibungskupplung und Platte mit teilweise erhabenen Segmentfugen
Inventor: FARAHATI RASHID
IPC: F16D69/00
Filed: 2013-11-04
Granted: 2023-01-19
Abstract: Reibungsplatte (100, 200, 300), die aufweist:
 eine Trägerplatte (120) und eine Vielzahl von Segmenten (10, 110, 210, 310) aus Reibungsmaterial, die auf der Trägerplatte (120) aufgebracht sind, um einen Ring aus Reibungsmaterial zu bilden, wobei ein erstes Segment aus einer Vielzahl von Segmenten (10, 110, 210, 310) aufweist:
 ein erstes Ende (12) und ein zweites Ende (14), wobei das erste Ende (12) eine Kante (22) mit einem ersten Abschnitt (28) verringerter Dicke (T1) und einen zweiten Abschnitt (26) mit einer zweiten Dicke (T2) aufweist, die größer als bei dem Abschnitt (28) mit verringerter Dicke (T1) ist, wobei ein zweites Segment aus Reibungsmaterial aus der Vielzahl von Segmenten (10, 110, 210, 310) des Reibungsrings eine zweite Kante (124, 224, 324) aufweist, die in Kontakt mit der ersten Kante (122, 222, 322) steht, und wobei die zweite Kante (124, 224, 324) eine Dicke aufweist, die über die gesamte Kante hinweg der zweiten Dicke (T2) ähnlich ist.
Patent DE-102014000430-B4 (DE)
Title: Differenzialgetriebe
Inventor: HORNUNG KURT
IPC: F16H48/40
Filed: 2014-01-16
Granted: 2017-07-13
Abstract: Differenzialgetriebe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem von einem Ritzel angetriebenen, ringförmigen Zahnrad (12), das auf einem in einem Getriebegehäuse über beidseitige Wälzlager (32, 34) drehbar gelagerten Ausgleichsgehäuse (14) angeordnet ist, wobei in dem Ausgleichsgehäuse (14) auf zumindest einem Mitnehmerbolzen (16) Planetenräder (18) gelagert sind, die mit achsparallelen Abtriebsrädern (20) auf Abtriebshalbwellen (22) kämmen, wobei das Zahnrad (12) auf das Ausgleichsgehäuse (14) ohne Formschluss in Umfangsrichtung aufgesteckt ist und Ausnehmungen (12f) aufweist, in die der zumindest eine Mitnehmerbolzen (16) in Umfangsrichtung formschlüssig einragt, wobei das Ausgleichsgehäuse (14) zweiteilig mit einem tassenförmigen Abschnitt (24) und einem Deckel (26) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der tassenförmige Abschnitt (24) und der Deckel (26) des Ausgleichsgehäuses (14) in axialer und radialer Richtung ohne Befestigungsmittel durch beidseitige Wälzlager (32, 34) gehalten sind und dass das Zahnrad (12) mit einem ringförmigen Fortsatz (12b) unmittelbar an einem der beidseitigen Wälzlager (34) gegenüber dem Getriebegehäuse (30) abgestützt ist.
Patent DE-102014004102-B4 (DE)
Title: Punktschweisssystem mit einer Punktschweisszange
Inventor: AMAGATA YASUHIRO
IPC: B23K11/31
Filed: 2014-03-21
Granted: 2019-09-05
Abstract: Punktschweißsystem (1), umfassend eine Punktschweißzange (20), die zu schweißende Werkstücke unter Druck zwischen einer beweglichen Elektrodenspitze (22), die von einem Servomotor (25) angetrieben wird, und einer stationären Elektrodenspitze (21), die der beweglichen Elektrodenspitze gegenüber liegt, schweißt, wobei das Punktschweißsystem Folgendes umfasst:
 einen Codierer (26), der eine Drehposition des Servomotors misst,
 eine Einheit zur Erzeugung eines Schweißdruck-Sollwerts (31), die einen Referenz-Schweißdrucksollwert für die Punktschweißzange erzeugt, und mindestens einen Detektor-Schweißdrucksollwert, um Druck auf die zu schweißenden Werkstücke zwischen der beweglichen Elektrodenspitze und der stationären Elektrodenspitze anzuwenden,
 eine Einheit zur Berechnung der Abweichung der elastischen Verdrängungsmenge (32), die, als eine Abweichung der elastischen Verdrängungsmenge in der Punktschweißzange, eine Abweichung der Drehposition zwischen einer Drehposition des Servomotors, welche erreicht wird, wenn der Servomotor in Übereinstimmung mit dem Referenz-Schweißdrucksollwert angetrieben wird, und einer Drehposition des Servomotors, welche erreicht wird, wenn der Servomotor in Übereinstimmung mit dem mindestens einen Detektor-Schweißdrucksollwert angetrieben wird, berechnet,
 eine Speichereinheit (33), die die Abweichung der elastischen Verdrängungsmenge als eine Abweichung der Referenz-Verdrängungsmenge speichert, die durch die Einheit zur Berechnung der Abweichung der elastischen Verdrängungsmenge unter einer Bedingung festgestellt wird, in der die Punktschweißzange eingestellt wurde, um dazu in der Lage zu sein, geeignet einen Schweißdruck auszuüben; und
 eine Prüfeinheit (34), die ermittelt, dass in der Punktschweißzange eine Anormalität vorliegt, wenn eine Abweichung zwischen der Abweichung der elastischen Verdrängungsmenge, die unter einer Bedingung, bei der ein Schweißdruck der Punktschweißzange neu eingestellt werden muss, bestimmt wird, und der Abweichung der Referenz-Verdrängungsmenge, die in der Speichereinheit gespeichert ist, größer als ein vorbestimmter Wert ist.
Patent DE-102014004431-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ummantelung von Profilen mit seitlichen Abgängen sowie Profil
Inventor: SPECHT KLAUS
IPC: B29C48/07
Filed: 2014-03-27
Granted: 2016-02-11
Abstract: Verfahren zur Ummantelung eines Profils, wobei das Verfahren aufweist: Bereitstellen eines länglichen Profils, das einen Profilhauptkörper (10) und ein oder mehrere daran vorgesehene Abgänge (20) aufweist; Teilweises oder vollständiges Ummanteln des Profilhauptkörpers (10) mit einer ersten Kunststoffkomponente (30), wobei die Abgänge (20) wenigstens abschnittsweise nicht mit der ersten Kunststoffkomponente (30) ummantelt werden; und Teilweises oder vollständiges Ummanteln der Abgänge (20) mit einer zweiten Kunststoffkomponente (40), dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kunststoffkomponente (40) einfacher als die erste Kunststoffkomponente (30) von dem Profil entfernbar ist.
Patent DE-102014004783-B4 (DE)
Title: Verbindungssystem für Gleitbrett
Inventor: STEINBACH CHRISTIAN
IPC: A63C9/00
Filed: 2014-04-02
Granted: 2016-07-14
Abstract: Bei Gleitbrettern, insbesondere Ski, ist es zweckdienlich, einen guten Kompromiss aus Biegeeigenschaften das Gleitbretts und Kontrolle über das Gleitbrett zu schaffen. An einer Schnittstelle zwischen einem (Ski-)Schuh und dem Gleitbrett können hierzu unterschiedliche Maßnahmen getroffen werden. Die vorliegende Erfindung schlägt ein Verbindungssystem für ein Gleitbrett vor, insbesondere für ein Schneegleitbrett für den Skisport, welches eine sich längs einer Längsachse des Gleitbretts erstreckende Grundplatte mit einer Oberseite aufweist, auf welcher ein Schuh oder eine Bindung anordenbar ist, und mit einer unteren Schnittstelle zum Gleitbrett, an welcher die Grundplatte mit dem Gleitbrett verbindbar ist, wobei die Schnittstelle für eine vordefinierbare Relativbewegung zwischen der Grundplatte und dem Gleitbrett in Reaktion auf oder in Abhängigkeit von einer Biegung des Gleitbretts eingerichtet ist, insbesondere für eine relative Drehbewegung der Grundplatte um mindestens einen Montagepunkt am Gleitbrett. Hierdurch kann der Ski bei guten Fahreigenschaften frei Hexen, und es kann auch eine gute Kontrolle über den Ski sichergestellt werden, insbesondere dank einer automatischen Schwerpunktverlagerung.
Patent DE-102014104000-B4 (DE)
Title: Übergangsstück für einen Hybridturm
Inventor: BRAND STEPHAN
IPC: E04H12/08
Filed: 2014-03-24
Granted: 2023-06-15
Abstract: Verbindungsstück (1) zwischen einem oberen runden Teil eines Turmes mit einem unteren mehreckigen, polygonalen Teil eines Turmes, wobei die obere runde Geometrie im Verbindungsstück (1) mit einer Zylinderschale (2) aufgenommen wird und die untere mehreckige, polygonale Geometrie im Verbindungsstück (1) mit einem polygonalen Mantel (4) aufgenommen wird, wobei die Zylinderschale (2) in den polygonalen Mantel (4) eingreift und in diesem Übergreifungsbereich vertikale Aussteifungsbleche (6) längs zur Turmachse im Spalt zwischen Zylinderschale (2) und polygonalem Mantel (4) kraftschlüssig mit der Zylinderschale (2) und dem polygonalen Mantel (4) verbunden sind, und wobei auf zwei oder mehreren Höhenlagen horizontale Steifenbleche (7) umlaufend angeordnet sind, die untereinander und mit Zylinderschale (2) und dem polygonalen Mantel (4) kraftschlüssig verbunden sind und so einen umlaufenden Hohlkasten bilden.
Patent DE-102014115728-B4 (DE)
Title: Servolenkunterstützungssystem und verfahren zum herstellen einer halterbaugruppe für ein servolenkunterstützungssystem
Inventor: DUTSKY JASON A
IPC: B62D5/083
Filed: 2014-10-29
Granted: 2022-01-20
Abstract: Servolenkunterstützungssystem, umfassend:ein Gehäuse (12);eine Drehventilbaugruppe (22);einen Differenzdruckwandler (26); undeine magnetische Aktorbaugruppe (20), umfassend:einen Halter (70), der eine Innenwand (78) aufweist, die eine Öffnung (81) definiert;zumindest einen Permanentmagneten (72), der mit dem Halter (70) gekoppelt ist;zumindest einen Spiralkanal (86; 86, 87), der in der Innenwand (78) geformt ist;eine Welle (38), die durch die Öffnung (81) hindurch angeordnet ist; undeine Verbindungsstelle (96), die zwischen der Welle (38) und dem Halter (70) gekoppelt ist, wobei zumindest ein Abschnitt der Verbindungsstelle (96) in dem zumindest einen Spiralkanal (86; 86, 87) angeordnet ist.
Patent DE-102014116164-B4 (DE)
Title: Verfahren zur selektiven Verzögerung beim Autostart/Stopp bei Manövern mit geringer Geschwindigkeit beruhend auf einem Strom der elektrischen Servolenkung
Inventor: KILLY DAVID D
IPC: B60R16/03
Filed: 2014-11-06
Granted: 2023-06-01
Abstract: Verfahren, das umfasst, dass:ein Strom erfasst wird, der durch ein elektrisches Servolenkungssystem (EPS-System) (142) eines Fahrzeugs entnommen wird; undder Betrieb einer Kraftmaschine (114) des Fahrzeugs gesteuert wird und die Kraftmaschine (114) unabhängig von einer Anwendereingabe zum Starten und Stoppen der Kraftmaschine (114) selektiv gestartet und gestoppt wird; dadurch gekennzeichnet, dassein Autostopp der Kraftmaschine (114) beruhend auf dem EPS-Strom selektiv verzögert wird.
Patent DE-102014203862-B4 (DE)
Title: Aktuatoranordnung
Inventor: KRAUS MANFRED
IPC: B60G21/073
Filed: 2014-03-04
Granted: 2020-06-25
Abstract: Aktuatoranordnung, für eine Niveauverstellung in einem Kraftfahrzeug, mit wenigstens zwei separaten Aktuatoren (2) umfassend jeweils einen Gewindetrieb (6) mit einer Gewindespindel (7) und einer Gewindemutter (8), sowie ferner umfassend einen Antriebsmotor (9, 9a, 9b) zum rotierenden Antreiben der Gewindespindel (7) oder der Gewindemutter (8) zur Erwirkung einer eine lineare Bewegungskomponente aufweisenden Stellbewegung , wobei die beiden Antriebsmotoren (9, 9a, 9b) über eine gemeinsame Steuerungseinrichtung (10, 10a, 10b) separat ansteuerbar sind
Patent DE-102014207415-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung dicht gepackter Standardzellen für integrierte Schaltungsprodukte
Inventor: RASHED MAHBUB
IPC: H01L27/118
Filed: 2014-04-17
Granted: 2020-12-24
Abstract: Verfahren, umfassend:Bilden einer ersten und einer zweiten Transistorvorrichtung in und über benachbarten ersten und zweiten aktiven Gebieten (112A/B, 112C/D), die durch einen in einem Halbleitersubstrat gebildeten Isolationsbereich (124) beabstandet sind, wobei die erste Transistorvorrichtung einen ersten Steg (116), in dem ein erster Source/Drain-Bereich (118) gebildet ist, aufweist, die zweite Transistorvorrichtung einen zweiten Steg (116) aufweist, in der ein zweiter Source/Drain-Bereich (118) gebildet ist, und wobei die erste und die zweite Transistorvorrichtung eine gemeinsame Gatestruktur (114A/B) aufweisen; danachBilden eines dielektrischen Materials (126) zwischen dem ersten Steg und dem zweiten Steg (116), derart, dass die Stege (116) und das dielektrische Material eine planare Oberfläche bilden;Bilden einer strukturierten durchgehenden leitfähigen Leitung (120) auf dem dielektrischen Material und dem ersten und dem zweiten Steg (116), die sich quer zum Isolationsbereich (124) erstreckt, wobei die durchgehende leitfähige Leitung jeweils den ersten Steg und den zweiten Steg (116) der ersten und der zweiten Transistorvorrichtung kontaktiert; undDurchführen eines Ätzprozesses durch eine strukturierte Maskenschicht auf der wenigstens einen durchgehenden leitfähigen Leitung zum Bilden einer ersten und einer davon getrennten zweiten einheitlichen leitfähigen Source/Drain-Kontaktstruktur (120A/B, 120C/D), wobei die erste einheitliche leitfähige Source/Drain-Kontaktstruktur (120A/B, 120C/D) den ersten Source/Drain-Bereich (118) kontaktiert und die zweite einheitliche leitfähige Source/Drain-Kontaktstruktur (120B/A, 120D/C) den zweiten Source/Drain-Bereich (118) kontaktiert.
Patent DE-102014218636-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Busgeräts einer Gebäudeautomatisierungseinrichtung
Inventor: HOCH PETER
IPC: H04L12/40
Filed: 2014-09-17
Granted: 2015-11-12
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Busgeräts einer Gebäudeautomatisierungseinrichtung, wobei von einer Steuereinheit des Busgeräts ein Datensatz aus zusammengehörigen Daten über einen Gebäudeinstallationsbus an ein Empfängergerät ausgesendet wird und hierzu der Datensatz durch die Steuereinheit (insb. Firmware) einer Anschlussschaltung (TPUART) des Busgeräts bereitgestellt wird, über welche das Busgerät an den Gebäudeinstallationsbus (z. B. KNX Bus) angeschlossen ist und durch welche bereitgestellte Daten selbständig als Datentelegramme in den Gebäudeinstallationsbus ausgesendet werden, wobei der Anschlussschaltung (TPUART) von dem zu übertragenden Datensatz eine definierte Anzahl von End-Bytes durch die Steuereinheit zurückbehalten und diese erst nach Überprüfung, ob der Gebäudeinstallationsbus frei ist bzw. nach Ablauf von definierten Zeiteinheiten zur Übertragung bereitgestellt wird. Dadurch wird verhindert, dass niedrig priore, lange Telegramme (d. h. Telegramme mit langen bzw. vielen Datensätzen) den Buszugang von hoch prioren Telegrammen verzögern, wobei aber sichergestellt ist, dass ein niedrig priores, langes Telegramm auch Buszugang erhält.
Patent DE-102015002496-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum schrittweisen Vorschieben von Werkstücken
Inventor: NOCK KLEMENS
IPC: B23Q7/04
Filed: 2015-02-27
Granted: 2016-09-22
Abstract: Bei einer Vorrichtung (1) zum schrittweisen Verschieben von Werkstücken wird vorgeschlagen, an jeder Greifschiene (2, 3) von zwei parallel zueinander angeordneten Greifschienen (2, 3) zum Erfassen und zum Transport der Werkstücke in einem ersten Endbereich (4) und einem zweiten Endbereich (5), die einen Greifbereich (6) zwischen sich einschließen, jeweils einen ersten Schwingarm (7) und einen zweiten Schwingarm (11) einer Antriebseinheit (8, 9) auszubilden, die die jeweilige Greifschiene (2, 3) beabstandet zueinander angreifen und längs einer Verlaufsrichtung der Greifschiene (2, 3) verschieblich halten.