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Patent DE-102019217435-A1 (DE)
Title: Hörvorrichtung mit Batterie und akustischem Ventil
Inventor: RIEPENHOFF MATTHIAS
IPC: H04R25/00
Filed: 2019-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hörvorrichtung (10, 11), die folgendes umfasst:
 - eine Batterie (1) mit einer Batteriespannung (VI),
 - ein Mikrofon (7) zur Umwandlung von Schall in ein Eingangssignal (In),
 - einen Prozessor (4), welcher konfiguriert ist, mit einer Betriebsspannung (V2) betrieben zu werden, und aus dem Eingangssignal (In) ein Ausgangssignal (Out) zu erzeugen,
 - einen Lautsprecher (8) zur Umwandlung des Ausgangssignals (Out) in ein akustisches Signal, und
 - ein Ventil (5), wobei eine akustische Wirkung des Ventils (5) durch Anlegen einer Ventilspannung (V3) verstellbar ist, wobei die Verstellung durch den Prozessor (4) steuerbar ist, wobei die Hörvorrichtung (10, 11) einen Spannungsregler (2) aufweist, welcher konfiguriert ist aus der Batteriespannung (V1) die Betriebsspannung (V2) zu erzeugen, wobei die Betriebsspannung (V2) niedriger ist als die Batteriespannung (V1) und die Ventilspannung (V3) grösser ist als die Betriebsspannung (V2).
Patent DE-102019217639-A1 (DE)
Title: Getränkemaschine
Inventor: EINSIEDLER THOMAS
IPC: A47J31/46
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Getränkemaschine (1) mit einer Fördereinrichtung (12) zum Fördern von Flüssigkeit durch ein Kanalsystem (2) und mit einem Anschluss (3) zum austauschbaren Anbringen eines Behälters (4) an der Getränkemaschine (1) und zum fluidischen Verbinden des Behälters (4) mit dem Kanalsystem (2). Eine vereinfachte und kostengünstige Erkennung einer fehlerhaften fluidischen Verbindung des Behälters (4) mit dem Anschluss (3) ist dadurch realisiert, dass mit der Fördereinrichtung (12) Flüssigkeit in Richtung des Anschlusses (3) und anschließend aus dem Anschluss (3) gefördert und die Strömung der Flüssigkeit beim Fördern aus dem Anschluss (3) zum Erkennen einer fehlerhaften fluidischen Verbindung zwischen dem Anschluss (3) und dem Behälter (4) herangezogen wird.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Erkennen einer solchen fehlerhaften Verbindung.
Patent DE-102019218906-A1 (DE)
Title: Handgehaltenes Laborgerät
Inventor: HENZE FLORIAN
IPC: B01L3/02
Filed: 2019-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein handgehaltenes Laborgerät, insbesondere eine Pipettiervorrichtung, und ein Verfahren, zur Durchführung eines zumindest teilweise elektrisch gesteuerten Pipettiervorgangs an mindestens einer fluiden Laborprobe gemäß mindestens eines Betriebsmodus der Pipettiervorrichtung, aufweisend eine elektrische Steuereinrichtung zum Steuern des Pipettiervorgangs, der durch einen vom Benutzer festlegbaren Betriebsparametersatz steuerbar ist, ein Bedienelement zum Festlegen des Betriebsparameters durch den Benutzer, eine elektrische Speichereinrichtung zum Speichern des Parameterwertes, wobei die elektrische Steuereinrichtung dazu ausgebildet ist, mittels eines durch den Benutzer vorbestimmten Referenzwertes aus einer zeitlichen Abfolge der Betätigung des Bedienelementes durch den Benutzer, Zeitdifferenzen zwischen den jeweiligen Betätigungen des Bedienelementes auszuwerten um eine auf dieser Auswertung basierende automatische Auswahl einer Ziffer des Parameterwertes vorzunehmen, welche durch die Betätigungen des Bedienelementes dann geändert wird.
Patent DE-102020000356-A1 (DE)
Title: Fenstereinheit für ein Flugzeug, Flugzeug mit der Fenstereinheit sowie Verfahren zur Montage der Fenstereinheit
Inventor: VINCON MARKUS
IPC: B64C1/14
Filed: 2020-01-22
Abstract: Es sind austauschbare Fensterbaugruppen für Flugzeugkabinen bekannt, welche über Befestigungsmittel mit einem Seitenwandpaneel lösbar verbunden werden können. Es ist Aufgabe der Erfindung eine Fenstereinheit vorzuschlagen, welche sich durch eine vereinfachte und schnelle Montage auszeichnet.Hierzu wird eine Fenstereinheit 1 für ein Flugzeug, mit einem Wandmodul 2, wobei das Wandmodul 2 eine Seitenwand 4 zur seitlichen Begrenzung einer Flugzeugkabine aufweist, wobei die Seitenwand 4 mindestens eine Fensteröffnung 5 aufweist, mit einem Fenstermodul 3, wobei das Fenstermodul 3 einen Fensterrahmen 6 zur Aufnahme mindestens einer Fensterscheibe 7 aufweist, mit einer Befestigungsanordnung 10 zur Befestigung des Fenstermoduls 3 an der Seitenwand 4 im Bereich der Fensteröffnung 5, wobei das Wandmodul 2 mehrere Halteabschnitte 9 und das Fenstermodul 3 mehrere Befestigungsabschnitte 11 aufweist, wobei zur Bildung der Befestigungsanordnung 10 je ein Befestigungsabschnitt 11 mit je einem Halteabschnitt 9 in Eingriff steht, vorgeschlagen, wobei die Halteabschnitte 9 und die Befestigungsabschnitte 11 über eine Steckbewegung des Fenstermoduls 3 in eine Einsteckposition bringbar sind und über eine Drehbewegung des Fenstermoduls 3 von der Einsteckposition in eine Sicherungsposition bringbar sind, wobei in der Sicherungsposition das Wandmodul 2 und das Fenstermodul 3 über einen Formschluss miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020003004-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Türöffnungssystems
Inventor: SCHMID THOMAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Türöffnungssystems eines Fahrzeuges (1), wobei eine Fahrzeugtür (1.1) zu einer automatischen Öffnung mittels eines erfassten, von außen auf einen Türgriff (1.2) der Fahrzeugtür (1.1) wirkenden Öffnungsimpulses ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Signale zumindest eines fahrzeugseitig angeordneten Sensors (3) Beschleunigungen und Schwingungen des Fahrzeuges (1) im abgestellten Zustand des Fahrzeuges (1) und ein Signalverlauf der erfassten Signale ermittelt werden,- der ermittelte Signalverlauf mit einem für Beschleunigungen und Schwingungen des Fahrzeuges (1) in einer Waschanlage (2) charakteristischen Signalverlauf verglichen wird und- bei Ermittlung, dass der ermittelte Signalverlauf zumindest annähernd dem für eine Waschanlage (2) charakteristischen Signalverlauf entspricht, die automatische Öffnung der Fahrzeugtür (1.1) bei erfasstem Öffnungsimpuls unterbunden wird.
Patent DE-102020102662-A1 (DE)
Title: Flashen über eine luftschnittstelle und reproduktion von kalibrierungsdaten unter verwendung von datenregressionstechniken
Inventor: DUDAR AED M
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-02-03
Abstract: Diese Offenbarung stellt Flashen über eine Luftschnittstelle und Reproduktion von Kalibrierungsdaten unter Verwendung von Datenregressionstechniken bereit. Es wird eine Datenzuordnung modelliert, um eine modellierte Datenzuordnung zu generieren, wobei die Datenzuordnung eine Kalibrierung beinhaltet, um den Fahrzeugbetrieb bei verschiedenen Wetterbedingungen, denen ein Fahrzeug ausgesetzt ist, zu steuern, wobei die modellierte Datenzuordnung Datenelemente der Datenzuordnung gemäß einem mathematischen Modell charakterisiert. Die modellierte Datenzuordnung wird an das Fahrzeug gesendet, um mindestens einen Abschnitt der Datenzuordnung zu erweitern, um den Fahrzeugbetrieb zu steuern.
Patent DE-102020102865-A1 (DE)
Title: Testgerät und Verfahren zur Überprüfung einer Leuchte
Inventor: BLOCK STEFFEN
IPC: H04L12/26
Filed: 2020-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für einen Leuchten-Prüfvorgang zur Überprüfung einer Leuchte 200 hinsichtlich des Vorhandenseins und/oder der Funktionalität von Komponenten der Leuchte 200. Ebenso wird ein Testgerät 100 angegeben, welches derart ausgebildet ist, das Verfahren für den Leuchten-Prüfvorgang durchzuführen. Durch die Ausbildung des Verfahrens und des Testgeräts wird im Leuchten-Prüfvorgang die Buskommunikation der Leuchte 200 durch das Testgerät 100 überwacht, wobei basierend auf den Bussignalen der Buskommunikation das Vorhandensein und/oder die Funktionalität der Komponenten der Leuchte 200 erkannt wird.
Patent DE-102020103121-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer drohenden Ablaufverstopfung
Inventor: HÄGNER STEFAN
IPC: E03D9/00
Filed: 2020-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer drohenden Ablaufverstopfung einer Sanitärschüssel (2) mit einem Schüsselzulauf (3) und einem Schüsselablauf (4), umfassend zumindest folgende Schritte:a) Erfassen eines Maßes für den Fluidstrom durch den Schüsselzulauf (3),b) Erfassen eines Maßes für den Fluidstrom durch den Schüsselablauf (4),c) Erkennen einer drohenden Ablaufverstopfung, wenn die Zeit, die ein bestimmtes Fluidvolumen von dem Schüsselzulauf (3) bis zu dem Schüsselablauf (4) benötigt, eine bestimmte Dauer überschreitet.
Patent DE-102020107441-A1 (DE)
Title: Grabenkondensator mit seitlicher Vorsprungsstruktur
Inventor: LEE RU-LIANG
IPC: H01L21/77
Filed: 2020-03-18
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Anmeldung betreffen eine Halbleitervorrichtung, die einen Grabenkondensator aufweist, wobei der Grabenkondensator eine Vielzahl von seitlichen Vorsprüngen aufweist. Bei einigen Ausführungsformen weist der Grabenkondensator eine dielektrische Struktur über einem Substrat auf. Die dielektrische Struktur kann eine Vielzahl von dielektrischen Schichten aufweisen, die über dem Substrat liegt. Die dielektrische Struktur kann eine Vielzahl von seitlichen Vertiefungen aufweisen. Bei einigen Ausführungsformen erstreckt sich die Vielzahl von seitlichen Vorsprüngen in Richtung auf die Vielzahl von seitlichen Vertiefungen und füllt diese aus. Dadurch dass der Grabenkondensator mit der Vielzahl von seitlichen Vorsprüngen, welche die Vielzahl von seitlichen Vertiefungen ausfüllt, gebildet wird, wird der Oberflächenbereich des Kondensators vergrößert, ohne die Tiefe des Grabens zu vergrößern. Folglich können größere Kapazitätswerte erreicht werden, ohne die Tiefe des Grabens unbedingt vergrößern zu müssen, und somit, ohne die Größe der Halbleitervorrichtung unbedingt zu vergrößern.
Patent DE-102020113922-A1 (DE)
Title: Multipliziererschaltungsanordnung mit reduzierter latenz für sehr grosse zahlen
Inventor: LANGHAMMER MARTIN
IPC: G06F7/44
Filed: 2020-05-25
Abstract: Eine integrierte Schaltung mit einem großen Multiplizierer ist bereitgestellt. Der Multiplizierer kann konfiguriert sein, große Eingabeoperanden mit Tausenden von Bits zu empfangen. Der Multiplizierer kann unter Verwendung eines Multipliziererzerlegungsschemas implementiert sein, das kursiv in mehrere Zerlegungsebenen geglättet ist, um einen Baum von Addierern aufzudecken. Die Addierer können in eine zusammengeführte Pipeline-Struktur zusammengefaltet sein, wobei Teilsummen von einer Ebene zu der nächsten weitergeleitet werden, während dazwischen liegende Präfix-Netze umgangen werden. Die letzte korrekte Summe wird erst später berechnet. In Übereinstimmung mit der Zerlegungstechnik werden die Teilsummen nacheinander halbiert, was es ermöglicht, dass die Präfix-Netze von einer Ebene zur nächsten kleiner sind. Das ermöglicht, dass alle Summen an ungefähr der gleichen Pipeline-Tiefe berechnet werden, was die Latenz ohne oder eingeschränkten Pipeline-Ausgleich wesentlich reduziert.
Patent DE-102020115906-A1 (DE)
Title: Hinterachslenkungsaktuator und Verfahren zur Ermittlung einer vorbestimmten Position der Schubstange eines Hinterachslenkungsaktuators
Inventor: SAUER CHRISTOPH
IPC: B62D7/14
Filed: 2020-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hinterachslenkungsaktuator (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (2), ein Rotations-Lineargetriebe (3), eine innerhalb des Gehäuses (2) axial verschiebbar angeordnete und über das Rotations-Lineargetriebe (3) antreibbare Schubstange (4) mit an den axialen Enden der Schubstange (4) angeordneten Lenkungsgabeln (5), sowie einen Elektromotor (6) zum Antrieb des Rotations-Lineargetriebes (3) und eine Drehwinkelsensorik (7) zur Erfassung der Drehwinkelposition des Rotors des Elektromotors (6). Dabei ist der Elektromotor (6) mit einer Steuereinheit (8) wirkverbunden, wobei die Steuereinheit (8) eingerichtet ist die ganzzahlige Anzahl von Rotor-Vollumdrehungen des Elektromotors (6) zu erfassen. Gemäß der Erfindung ist ein Positionssensor (9) zur Erfassung einer vorbestimmten Position der Schubstange (4) vorgesehen, so dass ein ortsfest auf der Schubstange (4) angeordnetes Target (90) durch den Positionssensor (9) erfassbar ist. Die Steuereinheit (8) ist derart ausgebildet, dass anhand der durch den Positionssensor (9) ermittelten Position der Schubstange (4) eine dieser Position zugeordnete Rotor-Vollumdrehungsanzahl ermittelbar ist, so dass mit der vorhandenen Drehwinkelposition der Drehwinkelsensorik (7) und der Anzahl an Rotor-Vollumdrehungen die tatsächliche genaue Position der Schubstange (4) ermittelbar ist.
Patent DE-102020117206-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Dosierung von Fluiden
Inventor: RIMMEL FRITZ
IPC: B65D47/42
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Dosierung von Fluiden, umfassend ein Gehäuse (10) mit einer Durchführung (14) eines Fluids, welche eine Austrittsöffnung (12) umfasst und ein Aufsatzprofil (13), welches an der Öffnung eines mit einem Fluid gefüllten Behältnisses reversibel anbringbar ist. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Dosierung von Fluiden zu schaffen, die sich zur Anordnung von Werkzeugen zum Auftragen eines Fluids wie bspw. von Pinseln eignet und welche an einem Füllgutbehältnis bzw. ein mit einem Fluid gefülltes Behältnis reversibel anordbar ist. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass im Bereich der Austrittsöffnung (12) des Gehäuses (10) mindestens zwei Aufnahmen (11', 11'') zur Anordnung von Werkzeugen zum Auftragen eines Fluids vorgesehen sind, denen das Fluid aus dem Behältnis durch die Austrittsöffnung (12) zugeführt wird.
Patent DE-102020117259-A1 (DE)
Title: Rekuperationssystem für ein wenigstens teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug und Verfahren
Inventor: KOHL DOMINIK
IPC: B60L7/16
Filed: 2020-07-01
Abstract: Rekuperationssystem (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (100), umfassend eine Rekuperationseinrichtung (2) zum Umwandeln von Bewegungsenergie in elektrische Energie während eines Rekuperationsbetriebs und zum Speichern der elektrischen Energie in einer Batterieeinrichtung (3). Der Rekuperationseinrichtung (2) ist eine Steuereinrichtung (12) zugeordnet, welche dazu geeignet und ausgebildet ist, wenigstens eine Kenngröße für eine Aufnahmebereitschaft der Batterieeinrichtung (3) zu überwachen und die im Rekuperationsbetrieb bereitgestellte elektrische Energie in Abhängigkeit der Kenngröße gezielt auf eine elektrische Verbrauchseinrichtung (4) zu übertragen, um den Rekuperationsbetrieb auch bei einer unzureichenden Aufnahmebereitschaft der Batterieeinrichtung (3) zu ermöglichen.
Patent DE-102020118288-A1 (DE)
Title: Kabelpflugsystem
Inventor: MAIER ROLAND
IPC: H02G1/06
Filed: 2020-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabelpflugsystem (10), umfassend einen Kabelpflug (11) zum Einbringen mindestens einer Leitung (13) in den Untergrund und ein Fahrgestell (12), wobei der Kabelpflug (11) mindestens eine Verlegeeinheit (14) umfasst, wobei die oder jede Verlegeeinheit (14) ein zum Eingriff in den Untergrund geeignetes Schwert (15) zur Bildung einer Erdrinne und eine Leitungsführung (16) zum Einlegen der Leitung (13) in die durch das Schwert (15) gebildete oder bildbare Erdrinne aufweist, wobei das Fahrgestell (12) einen Fahrerstand (17) sowie Vorderräder (18a) und Hinterräder (18b) umfasst, wobei die Vorderräder (18a) und/oder die Hinterräder (18b) jeweils mittels einer Abstützung (19) am Fahrerstand (17) angebracht sind.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Kabelpflugsystem (10) eine Kupplungsvorrichtung (20) aufweist, wobei das Fahrgestell (12) und der Kabelpflug (11) mittels der Kupplungsvorrichtung (20) auswechselbar miteinander verbindbar oder verbunden sind.
Patent DE-102020119145-A1 (DE)
Title: Bremssystem für einen Roller
Inventor: HOLTGRAEVE PETER
IPC: B62L3/00
Filed: 2020-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (12) für einen elektrisch angetriebenen Roller (2) mit mehreren Rädern (6, 8), wobei das Bremssystem (12) einen Bremshebel (1) mit einem durch einen Fuß betätigbaren Bremspedal, mindestens eine kraftbetätigte Bremse (26) und mindestens eine elektrische Bremse (28) aufweist, wobei die mindestens eine kraftbetätigte Bremse (26) und die mindestens eine elektrische Bremse (28) auf mindestens ein Rad (6, 8) des Rollers (2) verteilt und diesem mindestens einen Rad (6, 8) zugeordnet sind, wobei der Bremshebel (14), wenn das Bremspedal mit dem Fuß betätigt wird, dazu ausgebildet ist, die Bremsen (26, 28) zu beaufschlagen, wobei mindestens eine jeweilige Bremse (26, 28) dazu ausgebildet ist, ein jeweiliges Rad (6, 8), dem sie zugeordnet ist, zu bremsen.
Patent DE-102020120161-A1 (DE)
Title: Medizinisches System zur Laufunterstützung sowie Verfahren zur Regelung eines medizinisches System zur Laufunterstützung
Inventor: ALBU-SCHÄFFER ALIN
IPC: A61F2/68
Filed: 2020-07-30
Abstract: Medizinisches System zur Laufunterstützung, mit mindestens zwei Gelenken mit jeweils mindestens einem rotatorischen Freiheitsgrad, wobei jedes Gelenk für den mindestens einen rotatorischen Freiheitsgrad eine Antriebvorrichtung aufweist, wobei die mindestens zwei Gelenke voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei an jedem Gelenk für den mindestens einen rotatorischen Freiheitsgrad eine Sensoreinrichtung zur Bestimmung der Auslenkung des jeweiligen Gelenks in Bezug auf den mindestens einen rotatorischen Freiheitsgrad des jeweiligen Gelenks angeordnet ist, wobei jedes Gelenk in Bezug auf mindestens einen rotatorischen Freiheitsgrad eine Elastizität aufweist und die Gelenke ein Schwingungssystem bilden, und mit einem Regelungssystem, das die Antriebvorrichtungen der Gelenke regelt, wobei das Regelungssystem die von allen oder mehreren Sensoreinrichtungen bestimmten Auslenkungen der jeweiligen Gelenke zu einem Sensorberechnungswert zusammenfasst und die Antriebvorrichtungen der jeweiligen Gelenke in Abhängigkeit von dem Sensorberechnungswert durch periodische Anregung regelt.
Patent DE-102020120382-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEYNE RAOUL
IPC: H02H3/16
Filed: 2020-08-03
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Aufladen einer Traktionsbatterie (42) eines Kraftfahrzeugs (40) mit einem elektrischen Traktionsmotor (41) durch eine stationäre Ladesäule (20), mit den Verfahrensschritten bei konnektierten Ladesteckern (28,32):Anmelden eines Ladeprozesses durch die Fahrzeug-Ladesteuerung (50) an die Ladesäulen-Ladesteuerung (22) mit dem niedrigen Spannungswert (U1) als angeforderte Ladespannung (UR),Steuerung einer durch den ladesäulenseitigen Isolationsprüfer (26) ausgeführten Isolationsprüfung durch die Ladesäulen-Ladesteuerung (22) für die angeforderte Ladespannung (UR),Melden der maximalen Ladesäulenspannung (UL) von der Ladesäulen-Steuerung (22) an die Fahrzeug-Ladesteuerung (50), undfalls die gemeldete maximale Ladesäulenspannung (UL) einem hohen Spannungswert (U2) entspricht, der höher als der niedrige Spannungswert (U1) ist und technisch sinnvoll verwendet werden kann: Weiterführen oder korrigierendes Anmelden eines Ladeprozesses durch die Fahrzeug-Ladesteuerung (50) an die Ladesäulen-Ladesteuerung (22) mit dem hohen Spannungswert (U2) als angeforderte Ladespannung (UR) und Einstellen des Ladespannungsanpassers (44) an eine dem hohen Spannungswert (U2) entsprechende Ladespannung (UL).
Patent DE-102020120774-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung für eine fahrzeuginnenverkleidung, anordnung einer befestigungsvorrichtung, gassackmodul und verfahren zum öffnen eines gassacks
Inventor: SANTÍN NAVARRO PEDRO JOSÉ
IPC: B60R21/213
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (10) für eine Fahrzeuginnenverkleidung (95) zur Befestigung an einer Fahrzeugkarosserie (90). Die Befestigungsvorrichtung (10) umfasst erfindungsgemäß einen Befestigungsschlitten (20), der zur Befestigung eines Haltegurts (60) eines Gassacks (85) ausgebildet ist, wobei der Befestigungsschlitten (20) durch den Haltegurt (60) betätigbar ist.
Patent DE-102020126801-A1 (DE)
Title: Halbleitermodul und Halbleitervorrichtung
Inventor: KAWABATA SATOSHI
IPC: H01L23/48
Filed: 2020-10-13
Abstract: Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Halbleitermodul einen Halbleiter-Chip, der eine erste Elektrode, eine zweite Elektrode und eine Steuerungselektrode aufweist, um ein Steuerungssignal zu empfangen, das einen zwischen der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode fließenden Strom steuert, ein Gehäuse, das eine obere Oberfläche, eine rückseitige Oberfläche, die eine der oberen Oberfläche entgegengesetzte Oberfläche ist, und eine Vielzahl seitlicher Oberflächen aufweist, die zwischen der oberen Oberfläche und der rückseitigen Oberfläche vorgesehen sind, wobei das Gehäuse den Halbleiter-Chip enthält, einen ersten Anschluss, der an dem Gehäuse vorgesehen und mit der ersten Elektrode elektrisch verbunden ist, einen zweiten Anschluss, der an dem Gehäuse vorgesehen und mit der zweiten Elektrode elektrisch verbunden ist, und einen Steuerungsanschluss, der mit der Steuerungselektrode elektrisch verbunden und auf allen der Vielzahl seitlicher Oberflächen des Gehäuses so vorgesehen ist, dass er das Gehäuse umgibt.
Patent DE-102020127647-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
Inventor: STANKE PATRICK
IPC: B60K28/16
Filed: 2020-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) über mehrere zumindest teilweise und zumindest zeitweise mittels einer Antriebseinrichtung angetriebene Räder (3, 4, 6, 7) verfügt. Dabei ist vorgesehen, dass für einen Reifen wenigstens eines der Räder (3, 4, 6, 7) eine momentane Schädigungskenngröße aus zumindest einem Radschlupf des Rads (3, 4, 6, 7) und einer Radlast des Rads (3, 4, 6, 7) ermittelt und über der Zeit aufsummiert wird, wobei bei einem Überschreiten eines Schwellenwerts durch die aufsummierte Schädigungskenngröße ein Warnsignal erzeugt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102020127724-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: LORENZ ELMAR
IPC: B60K6/36
Filed: 2020-10-21
Abstract: Kupplungseinrichtung, umfassend wenigstens einen Außenlamellenträger (7), der mit einem Kupplungsrotor (37) gekoppelt ist, sowie ein mit dem Abtrieb einer Elektromaschine koppelbares, eine radial außen angeordnete Außenverzahnung (28) aufweisendes Zahnrad (6), das zur Einleitung eines von der Elektromaschine erzeugten Drehmoments mit dem Außenlamellenträger (7) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (6) direkt oder indirekt mit einem sich radial erstreckenden Flansch (39), an dem der Außenlamellenträger (7) angeordnet ist, im Bereich des flanschseitigen Innenumfangs verbunden ist.
Patent DE-102020131638-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zerkleinerung von Düngemittelschülpen in einer Zweiwalzenmühle
Inventor: WINTER-PIETRUCK AGNES
IPC: B02C4/00
Filed: 2020-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zerkleinerung von Düngemittelschülpen oder Schülpenstücken in einer Zweiwalzenmühle im Zuge der Herstellung von Düngemittelgranulat, wobei die Zweiwalzenmühle zwei rotierend angetriebene Mahlwalzen aufweist, deren Walzenoberflächen mit einer Profilierung versehen sind, wobei die Schülpe oder Schülpenstücke auf die Zweiwalzenmühle aufgegeben und in dem zwischen den Mahlwalzen gebildeten Walzenspalt zu Granulat zerkleinert wird/werden, wobei die Mahlwalzen mit einer Umfangsgeschwindigkeit von mehr als 5 m/s rotieren. Dieses Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächen der Mahlwalzen während des Betriebes gekühlt werden.