baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016203855-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines technischen Systems anhand von Steuermodellen
Inventor: DÜLL SIEGMUND
IPC: G05B17/02
Filed: 2016-03-09
Granted: 2023-11-02
Abstract: Verfahren zum Steuern eines technischen Systems (TS) anhand eines trainierten und/oder trainierbaren Steuermodells (SM, SM1, SM2), wobei mittels eines Prozessors (PROC)a) ein Datencontainer (DC, DC1, DC2) empfangen wird, in dem ein Steuermodell (SM, SM1, SM2) mit einer Trainingsstruktur (TSR) sowie eine Modelltypinformation (MTI, MTI1, MTI2) modelltypübergreifend kodiert sind,b) abhängig von der Modelltypinformation (MTI, MTI1, MTI2) eines von mehreren modelltypspezifischen Ausführungsmodulen (EM1, EM2, EM3) für das technische System (TS) selektiert wird,c) abhängig von der Modelltypinformation (MTI, MTI1, MTI2) Betriebsdatenkanäle (BDC) des technischen Systems (TS) Eingabekanälen (IC) des Steuermodells (SM, SM1, SM2) zugeordnet werden,d) Betriebsdaten (BD) des technischen Systems (TS) über einen jeweiligen Betriebsdatenkanal (BDC) erfasst werden und über einen diesem Betriebsdatenkanal zugeordneten Eingabekanal (IC) dem Steuermodell (SM, SM1, SM2) übermittelt werden,e) das Steuermodell (SM, SM1, SM2) mittels des selektierten Ausführungsmoduls (EM1, EM2) ausgeführt wird, wobei aus den übermittelten Betriebsdaten (BD) gemäß der Trainingsstruktur (TSR) Steuerdaten (CD) abgeleitet werden, undf) die Steuerdaten (CD) zum Steuern des technischen Systems (TS) ausgegeben werden.
Patent DE-102016204237-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Ermitteln eines Zustands einer Fahrbahnoberfläche einer Straße mittels einer Mehrzahl an mobilen Überwachungseinheiten
Inventor: TUDOSIE COSMIN
IPC: G08G7/00
Filed: 2016-03-15
Granted: 2019-10-24
Abstract: Verfahren zum Ermitteln eines Zustands einer Fahrbahnoberfläche (2) einer Straße mittels einer Mehrzahl an mobilen Überwachungseinheiten (3), wobei
 - jede mobile Überwachungseinheit (3) wenigstens einen Oberflächensensor (7), eine Steuerungseinheit (6), ein Positionsbestimmungssystem (5) und eine Kommunikationsvorrichtung (4) aufweist,
 - jede mobile Überwachungseinheit (3) autonom bewegbar ist,
 - die Position jeder mobilen Überwachungseinheiten (3) in Echtzeit mittels des Positionsbestimmungssystems (5) jeder mobilen Überwachungseinheit (3) ermittelt und an die weiteren mobilen Überwachungseinheiten (3) und an eine Auswertevorrichtung (8) weitergeleitet wird,
 - die mobilen Überwachungseinheiten (3) mittels ihrer Kommunikationsvorrichtungen (4) untereinander kommunizieren, so dass sich jede mobile Überwachungseinheit (3) innerhalb eines für diese mobile Überwachungseinheit (3) spezifischen Bereichs (12) entlang der Fahrbahnoberfläche (2) autonom bewegt, dadurch gekennzeichnet, dass
 - die Mehrzahl an mobilen Überwachungseinheiten (3) ein Schwarm an mobilen Überwachungseinheiten (3) ist,
 - jede mobile Überwachungseinheit (3) mittels ihres wenigstens einen Oberflächensensors (7) die Fahrbahnoberfläche (2) ihres spezifischen Bereichs (12) abtastet und für diesen Oberflächendaten ermittelt,
 - die Oberflächendaten, die von jeder mobilen Überwachungseinheit (3) ermittelt wurden, an die Auswertevorrichtung (8) weitergeleitet und von dieser ausgewertet werden,
 - die ausgewerteten Oberflächendaten jeder mobilen Überwachungseinheit (3) mit Positionsdaten verknüpft werden,
 - die ausgewerteten Oberflächendaten jeder mobilen Überwachungseinheit (3) und die verknüpften Daten in der Auswertevorrichtung (8) gespeichert werden,
 - der wenigstens eine Oberflächensensor (7) ein Ultraschallsensor und/ oder ein Lidarsensor und/oder ein Radarsensor und/ oder ein Laserscanner ist, und 
 - wenigstens eine der mobilen Überwachungseinheiten (3) ein Luftfahrzeug ist, welches eine Flugdrohne ist.
Patent DE-102016212811-B4 (DE)
Title: Sitzbankanordnung sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: EILETZ RICHARD
IPC: B60N2/01
Filed: 2016-07-13
Granted: 2018-12-06
Abstract: Sitzbankanordnung (10) für einen Innenraum (5) eines Kraftfahrzeuges (1) mit zwei Außensitzen (20; 25) und einem zwischen diesen angeordnetem Mittelsitz (15), die jeweils ein Sitzteil (15-1; 20-1; 25-1) und ein Rückenteil (15-2; 20-2; 25-2) aufweisen, wobei- sich an den Sitzteilen (15-1; 20-1; 25-1) jeweils mindestens eine Sitzteil-Seitenwange (15-5, 15-6; 20-5, 20-6; 25-5, 25-6) befindet,- sich an den Rückenteilen (15-2; 20-2; 25-2) jeweils mindestens eine Rückenteil-Seitenwange (15-3, 15-4; 20-3, 20-4; 25-3, 25-4) befindet,- die jeweilige Sitzteil-Seitenwange (15-5, 15-6) und Rückenteil-Seitenwange des Mittelsitzes (15) formveränderlich ausgebildet sind, und- an dem Rückenteil (15-2) des Mittelsitzes (15) eine Armlehne (15-7) angeordnet ist, welche sich in einer Nicht-Gebrauchsstellung in dem Rückenteil (15) befindet und in einer Gebrauchsstellung aus diesem herausgeklappt ist,dadurch gekennzeichnet, dass- ein Rückenteil (20-2; 25-2) mindestens eines Außensitzes (20; 25) die gleiche Breite wie, oder eine geringere Breite als, das Rückenteil (15-2) des Mittelsitzes (15) aufweist,- die jeweiligen Rückenteile (20-2; 25-2) der beiden Außensitze (20; 25) jeweils eine Armlehne (20-7; 25-7) aufweisen, welche sich in einer Nicht-Gebrauchsstellung in dem jeweiligen Rückenteil (20-2; 25-2) befinden und in einer Gebrauchsstellung aus dieser herausgeklappt sind, und- die Sitzteil-Seitenwangen (20-5, 20-6; 25-5, 25-6) und die Rückenteil-Seitenwangen (20-3, 20-4; 25-3, 25-4) der Außensitze (20; 25) formveränderlich ausgebildet sind.
Patent DE-102016219548-B4 (DE)
Title: Ammoniak-Schlupf-Detektion
Inventor: ANGST MONIKA
IPC: F01N9/00
Filed: 2016-10-07
Granted: 2023-12-14
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Abgasnachbehandlungssystems in einem Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (2), einem Abgastrakt (4), mindestens einer Abgasnachbehandlungseinrichtung (10), mindestens einem stromaufwärts der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) angeordnetem Stickoxidsensor (14), einer stromaufwärts der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) angeordneten Einrichtung zum Einleiten eines Reduktionsmittels (11a) aus einem Reduktionsmittelbehälter (11) und einer Abgasrückführungsleitung (12), die stromabwärts der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) abzweigt, mit den Schritten:- S1) Betreiben der Brennkraftmaschine (2),- S2) Ermitteln einer ersten Stickoxidkonzentration im Abgastrakt (4) stromaufwärts der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10),- S3) Einleiten eines Reduktionsmittels in den Abgastrakt (4),- S4) Leiten von Abgas durch die Abgasrückführungsleitung (12) durch Betätigen eines in der Abgasrückführungsleitung (12) angeordneten Abgasrückführventils (13),- S5) Messen einer zweiten Stickoxidkonzentration im Abgastrakt (4) stromaufwärts der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) mittels des dort angeordneten Stickoxidsensors (14),- S6) Ermitteln eines Ammoniakschlupfes aus der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10),wobei die Menge an entwichenem Ammoniak mit der GleichungCHN3=(CNOx_A−CNOx_0)/rEGRermittelt wird, wobeiCNH3die Menge an entwichenem Ammoniak ist,CNOx_Adie zweite Stickoxidkonzentration unter der Bedingung ist, dass ein Reduktionsmittel in den Abgastrakt (4) eingeleitet wurde, CNOX_0die erste Stickoxidkonzentration unter der Bedingung ist, dass kein Reduktionsmittel in der Abgastrakt (4) eingeleitet wurde, undrEGR die Abgasrückführungsrate ist- S7) Reduzieren der Menge des eingeleiteten Reduktionsmittels, wenn CNH3größer null ist.
Patent DE-102016224665-B4 (DE)
Title: Walzwerk-Steuervorrichtung, Walzwerk-Steuerverfahren und Programm
Inventor: HATTORI SATOSHI
IPC: B21B37/16
Filed: 2016-12-12
Granted: 2022-12-29
Abstract: Walzwerk-Steuervorrichtung, die umfasst:eine Detektionseinheit (5), die eine physikalische Größe einer Änderung eines zu walzenden Materials (2) wegen einer periodischen Störung, die in einem Walzwerk (1), das das zu walzende Material (2) walzt, verursacht wird, detektiert;eine Phasenabgleicheinheit (110), die die durch die Detektionseinheit (5) detektierte physikalische Größe der Änderung einer Phase der periodischen Störung zu einer Zeit der Detektion der physikalischen Größe der Änderung zuordnet;eine Filterungseinheit (101), die die physikalische Größe der Änderung für die Phase, die durch die Phasenabgleicheinheit (110) der physikalischen Größe der Änderung zugeordnet wird, filtert und ein Ergebnis der Filterung als einen ersten Wert (121) der Phase zugeordnet in einer ersten Speichervorrichtung speichert;eine Korrektureinheit, die eine Integration oder Proportional-Integration des der Phase zugeordneten erhaltenen Filterungsergebnisses für die Phase ausführt und einen Wert, der durch Ausführen der Integration oder der Proportional-Integration erhalten wird, als einen zweiten Wert (122) der Phase zugeordnet in einer zweiten Speichervorrichtung speichert; undeine Recheneinheit, die auf der Grundlage des ersten Werts (121) und des zweiten Werts (122), die in der ersten Speichervorrichtung bzw. in der zweiten Speichervorrichtung gespeichert sind, der Phase zur Zeit der Ausgabe der Größe der Steuerung zugeordnet eine Größe der an das Walzwerk (1) auszugebenden Steuerung berechnet; wobeieine Integralverstärkung, G4, und im Falle der Proportional-Integration zusätzlich eine Proportionalverstärkung, G5, mittels eines Parameters, α, eingestellt werden, der eine Phasenreserve bestimmt.
Patent DE-102016225690-B4 (DE)
Title: Zubehörgerät und -system zum Bilden einer Fahrgemeinschaft
Inventor: GRIMM DONALD K
IPC: B60R25/00
Filed: 2016-12-20
Granted: 2023-04-20
Abstract: Verfahren zum Autorisieren des Zugangs und Betriebs für Fahrgemeinschaften über ein Mobilgerät (12), umfassend die Schritte:das Erzeugen einer Reservierungsanfrage, um ein Fahrzeug (10) über ein Mobilgerät (12), das durch einen Benutzer getragen wird, zu reservieren, wobei die Reservierungsanfrage eine Mobilgerätkennung und Reservierungsdetails umfasst;das Übertragen von Authentisierungsschlüsseln an das Mobilgerät (12) und ein Plug-In-Gerät (16), das als Reaktion auf eine erfolgreiche Autorisierung mit dem Fahrzeug (10) gekoppelt ist, wobei das Plug-In-Gerät (16) zum Durchführen des Fahrzeugzugangs und Fahrzeugbetriebs des Fahrzeugs (10), verwendet wird, wobei die Authentisierungsschlüssel das Verbinden des Mobilgeräts (12) und des Plug-In-Geräts (16) für den Fahrzeugzugang und Betrieb aktivieren;das Ausführen einer Autorisierung zwischen dem Mobilgerät (12), das durch einen Benutzer getragen wird, und dem Plug-In-Gerät (16), das mit dem Fahrzeug (10) gekoppelt ist;das Aktivieren des Zugangs zum Fahrzeugbetrieb als Reaktion auf eine erfolgreiche Autorisierung; ferner umfassend die Schritte des Ausführens einer Inbetriebnahme des Plug-In-Geräts (16) im Fahrzeug (10), worin die Durchführung der Inbetriebnahme die Verbindung des Plug-In-Geräts (16) als zusätzlichen Schlüsselanhänger des Fahrzeugs (10) beinhaltet. worin die Verbindung des Plug-In-Geräts (16) als zusätzlicher Schlüsselanhänger für das Fahrzeug (10) ferner die Schritte umfasst:das Koppeln des Plug-In-Geräts (16) an einen Service-Kommunikationsanschluss (30) des Fahrzeugs (10);das Zugreifen auf eine Fahrzeug-Kommunikationsplattform (VCP) (26) des Fahrzeugs (10);das Verbinden des Plug-In-Geräts (16) mit einem passiven Eingabe-/ Start-System des Fahrzeugs (10);das Anfragen der Kryptographieschlüssel von einer Remote-Entität (14) über die VCP (26) zur Bestätigung zwischen dem Plug-In-Gerät (16) und dem passiven Eingabe-/ Start-System;das erfolgreiche Verbinden des Plug-In-Geräts (16) mit dem passiven Eingabe-/ Start-System für die weitere Kommunikation zwischen dem Plug-In-Gerät (16) und dem passiven Eingabe-/ Start-System;worin das Ausführen der Autorisierung zwischen dem Mobilgerät (12), das durch den Benutzer getragen wird, und dem Plug-In-Gerät (16) ferner die Schritte umfasst:das Bestimmen, ob der Befehl ein Fernstart-Befehl ist;das Bestätigen des Fernstart-Befehls durch die Remote-Entität (14);das Kommunizieren des Befehls für den Fernstart mit einem Fern-Call-Servicecenter durch die Remote-Entität (14);das Ausführen des Fernstarts des Fahrzeugs (10) durch das Servicecenter.
Patent DE-102017120753-B4 (DE)
Title: SMD-Package mit Oberseitenkühlung
Inventor: HUD AMIRUL AFIQ
IPC: H01L23/04
Filed: 2017-09-08
Granted: 2021-04-29
Abstract: Ein Leistungshalbleiter-Die (1) umschließendes Package (2), wobei das Package (2) einen Package-Körper (20) mit einer Package-Oberseite (201), einer Package-Lötflächenseite (202) und Package-Seitenwänden (203) aufweist, wobei sich die Package-Seitenwände (203) von der Package-Lötflächenseite (202) zu der Package-Oberseite (201) erstrecken, wobei das Die einen ersten Lastanschluss und einen zweiten Lastanschluss aufweist und dazu ausgelegt ist, eine zwischen den Lastanschlüssen angelegte Sperrspannung zu sperren, wobei das Package (2) Folgendes umfasst:- eine Leiterrahmenstruktur (21), die dazu ausgelegt ist, das Package (2) elektrisch und mechanisch mit einem Träger (7) zu koppeln, wobei die Package-Lötflächenseite (202) dem Träger (7) zugekehrt ist, wobei die Leiterrahmenstruktur (21) mindestens einen ersten Außenanschluss (211) umfasst, der sich aus der Package-Lötflächenseite und/oder aus einer der Seitenwände (203) erstreckt und mit dem ersten Lastanschluss des Dies elektrisch verbunden ist;- eine obere Schicht (22), die auf der Package-Oberseite (201) angeordnet ist und mit dem zweiten Lastanschluss des Dies elektrisch verbunden ist; und- eine Wärmeableitungsvorrichtung (3), die au ßerhalb des Package-Körpers (20) angeordnet ist und mit der oberen Schicht (22) in elektrischem Kontakt steht, wobei die Wärmeableitungsvorrichtung (3) eine untere Fläche (32) aufweist, die größer als die Oberfläche der oberen Schicht (22) ist, und wobei in einer Region, in der die Wärmeableitungsvorrichtung (3) über die obere Schicht (22) passiert, die Package-Oberseite (201) in mindestens einen ersten Abschnitt (2011) auf einer ersten vertikalen Ebene (Z1) und mindestens einen zweiten Abschnitt (2012) auf oder unter einer zweiten vertikalen Ebene (Z2), die niedriger als die erste vertikale Ebene (Z1) ist, getrennt ist, wobei die obere Schicht (22) auf der ersten vertikalen Ebene (Z1) auf dem ersten Abschnitt (2011) angeordnet ist, wobei:• sich eine Höhendifferenz (DZ) zwischen der ersten vertikalen Ebene (Z1) und der zweiten vertikalen Ebene (Z2) auf mindestens 0,1 mm beläuft,• sich der zweite Abschnitt (2012) zu der Package-Seitenwand (203) erstreckt und einen Rand (204) damit bildet, und wobei• wobei eine Kriechlänge zwischen dem elektrischen Potenzial des mindestens einen ersten Außenanschlusses (211) und dem elektrischen Potenzial der oberen Schicht (22) durch eine Package-Körperoberflächenkontur definiert wird, wobei die Oberflächenkontur mindestens durch die Package-Oberseite (201) und die Package-Seitenwand (203) gebildet wird, und wobei sich die Wärmeableitungsvorrichtung (3) horizontal mit mindestens einem Strukturmerkmal (23) überlappt, das auch die Oberflächenkontur bildet und das zum Vergrößern der Kriechlänge ausgelegt ist.
Patent DE-102017124246-B4 (DE)
Title: Abrollstation
Inventor: WETSCHENBACHER EWALD
IPC: B65H19/18
Filed: 2017-10-18
Granted: 2020-10-01
Abstract: Abrollstation zum Abwickeln einer Materialbahn (1) für eine nachfolgende Maschineneinheit (9) zur Bearbeitung der Materialbahn (1) mit einer Primär-Abrolleinrichtung (2), zumindest einer Sekundär-Abrolleinrichtung (3) sowie wenigstens einer von einer Halterung getragenen Klebe- und Trennvorrichtung (5) zur Umsetzung des Butt-Splice-Prinzips, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Element der Butt-Splice-Klebe- und Trennvorrichtung (5) axial aus seiner Halterung (10,11) verfahrbar und/oder über einen Schnell-Verschluss von seiner Halterung (10,11) lösbar ist.
Patent DE-102017201646-B4 (DE)
Title: Lageranordnung zur Verbindung zweier Bauteile
Inventor: PAPIC IVICA
IPC: F16F1/38
Filed: 2017-02-02
Granted: 2019-06-19
Abstract: Lageranordnung (1) zur Verbindung zweier Bauteile (6, 7), mit- einer Lagerbuchse (2), aufweisend eine Innenhülse (3) und ein diese umgebendes Gummielement (4) zur wenigstens indirekten Verbindung mit einem ersten Bauteil (6),- zwei axial beiderseits der Innenhülse angeordneten Anbindungsabschnitten (8, 9) eines zweiten Bauteils (7), sowie- einer Spannvorrichtung (10), die mit einem Schaftabschnitt (11.3) durch die Innenhülse (2) geführt ist und die die Anbindungsabschnitte (8, 9) axial gegen die Innenhülse (2) verspannt, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenhülse (2) durch eine Spannkraft der Spannvorrichtung (10) derart verformt ist, dass sie mit wenigstens einem Kontaktabschnitt (3.16, 3.17) radial nach innen gegen den Schaftabschnitt (11.3) gedrückt ist, wobei in wenigstens einem Kontaktabschnitt (3.16, 3.17) eine Mehrzahl von sich axial erstreckenden Ausnehmungen (3.12, 3.13) ausgebildet sind.
Patent DE-102018126791-B4 (DE)
Title: Lichtleiteranordnung und Verwendung eines hohlzylindrischen Kapillarabschnitts
Inventor: SIMON PETER
IPC: G02B6/44
Filed: 2018-10-26
Granted: 2022-09-15
Abstract: Lichtleiteranordnung (10), umfassend- eine als Hohlleiter ausgebildete, gestreckt angeordnete Lichtleitfaser (20) mit einem Eingang zur Einkopplung von Laserlicht (60) und- ein rotationssymmetrisch ausgebildetes Vorsatzelement (30) mit einer zentralen Durchgangsöffnung (32), dessen Wandstärke größer als die Wandstärke der Lichtleitfaser (20) ist, wobei das Vorsatzelement (30) eingangsseitig vor der Lichtleitfaser (20) angeordnet und konzentrisch zu dieser ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorsatzelement (30) als steifer, hohlzylindrischer Kapillarabschnitt ausgebildet ist, wobei der Absolutbetrag der Differenz der Innendurchmesser (IDK, IDF) des Vorsatzelementes (30) und der Lichtleitfaser (20) kleiner ist als die Wandstärke der Lichtleitfaser (20).
Patent DE-102019004989-B4 (DE)
Title: Geschirreinheit und Verfahren zum Versiegeln von teilzubereiteten Speisen
Inventor: EILERTS MARTIN
IPC: B65B31/02
Filed: 2019-07-18
Granted: 2022-05-05
Abstract: Geschirreinheit (1), insbesondere Teller, für die Verpackung, den Transport und/oder den Verzehr von Speisen (30), mit einem mit einer Folie (15) abgedeckten Körper (2), wobei zwischen der Folie (15) und dem Körper (2) in einem Klebebereich (8) ein Klebstoff (21) vorhanden ist, um die Geschirreinheit (1) zu versiegeln,dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (15) wenigstens eine Siegelschicht (15a) auf Basis von Polyethylen umfasst, und dass die Geschirreinheit (1) wenigstens teilweise aus einem Keramikwerkstoff besteht, und dass der Klebstoff (21) wenigstens einen Haft-Hotmelt-Klebstoff umfasst und wenigstens zum Teil aus thermoplastischem Kautschuk besteht und die Siegelschicht (15a) der Folie (15) mit dem Keramikwerkstoff der Geschirreinheit (1) verklebt.
Patent DE-102019107905-B4 (DE)
Title: Fahrradglocke
Inventor: GOTTSTEIN MARTIN
IPC: B62J3/00
Filed: 2019-03-27
Granted: 2021-05-20
Abstract: Fahrradglocke, mit einer Trägerschelle (2) zur Befestigung an einem Fahrradlenker, mit einem gebogen ausgebildeten Glockenkörper (3), der an der Außenseite der Trägerschelle (2) gehalten ist und die Trägerschelle (2) umgreift, wobei der Glockenkörper (3) über mindestens ein Federelement (5) an der Trägerschelle (2) abgestützt ist, und mit einem Betätigungsteil (6), das an der Trägerschelle (2) angeordnet ist und zwischen einer Außerfunktionsposition und einer Kontaktposition mit dem Glockenkörper (3) verstellbar ist, wobei das Betätigungsteil (6) in die Außerfunktionsposition kraftbelastet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Glockenkörper (3) über ein Drehgelenk (4) schwenkbar mit der Trägerschelle (2) verbunden ist und dass das Drehgelenk (4) eine Gelenkaufnahme (9) und einen Gelenkvorsprung (10) umfasst, die an der Trägerschelle (2) bzw. am Glockenkörper (3) angeordnet sind, wobei in die Gelenkaufnahme (9) und in den Gelenkvorsprung (10) fluchtende Ausnehmungen (11, 12) zur Aufnahme eines Gelenkstifts eingebracht sind.
Patent DE-102019111437-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Zwischenprodukts und Verfahren zur Herstellung eines Elektronik-Bauteils
Inventor: HINRICH ANDREAS
IPC: H01L21/60
Filed: 2019-05-03
Granted: 2023-09-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Zwischenprodukts (10) zum späteren Verbinden, insbesondere Versintern und/oder Verlöten und/oder Verkleben, mit einem Substrat und/oder einem Halbleiterbauteil, umfassend die Schritte:a) Strukturieren eines Metallelements (20) derart, dass ein erster Kontaktierungsabschnitt (21) und mindestens ein zweiter Kontaktierungsabschnitt (22) gebildet werden, wobei zwischen mindestens zwei Kontaktierungsabschnitten (21, 22) durch vollständigen Materialabtrag zwischen den mindestens zwei Kontaktierungsabschnitten (21, 22) abschnittsweise mindestens eine Trennfuge (31) ausgebildet wird und die mindestens zwei Kontaktierungsabschnitte (21, 22) durch mindestens einen Verbindungssteg (26) miteinander verbunden sind;b) zumindest abschnittsweises Auftragen eines Kontaktierungsmaterials (40) auf die mindestens zwei Kontaktierungsabschnitte (21, 22);c) zumindest abschnittsweises Einbringen eines Temporär-Klebstoffes (50) in die Trennfuge (31) derart, dass die beiden Kontaktierungsabschnitte (21, 22) zusätzlich verbunden werden, wobei der Temporär-Klebstoff (50) 20 - 45 Gew.-% thermoplastisches Polymer und 40 - 70 Gew.-% organisches Lösemittel und 10 - 25 Gew.-% anorganische Füllstoffpartikel und 0 - 0,5 Gew.-% weitere Additive aufweist;d) Entfernen des mindestens einen Verbindungsstegs (26).
Patent DE-102019202597-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von geformten Produkten einschließlich Echtholz
Inventor: SONG SU WAN
IPC: B29C45/14
Filed: 2019-02-26
Granted: 2020-11-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von geformten Produkten, durch das eine Echtholzschicht auf der Oberfläche eines Spritzgussprodukts ausgebildet werden kann, umfassend die folgenden Phasen:eine Vorbereitungsphase eines IMD-Films, der mit einem Echtholzlaminat auf einer Trennfolie versehen ist;eine Zufuhrphase des IMD-Films, wodurch das Echtholzlaminat im Bereich des Spritzgießens positioniert wird;eine Fixierungsphase, in der der IMD-Film durch Vakuum-Adsorption an eine Kavität der unteren Spritzgussform geklebt wird, so dass das Echtholzlaminat entsprechend der Formkavität verformend geklebt wird;eine Bildungsphase einer spritzgegossenen Schicht, indem während des Schließens der oberen Spritzgussform und der unteren Spritzgussform durch die obere Spritzgussform ein geschmolzenes Spritzgussmaterial in die Kavität eingespritzt wird, undeine Entnahmephase eines geformten Produkts, wobei nach dem Trennen der oberen Spritzgussform und der unteren Spritzgussform das geformte Produkt entnommen wird, indem die Trennfolie von dem Echtholzlaminat getrennt wird.
Patent DE-102019210090-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion eines Durchrutschens beim Greifen eines Objekts mit einem Greifer
Inventor: GINTNER KLEMENS
IPC: A61F2/68
Filed: 2019-07-09
Granted: 2021-12-02
Abstract: Verfahren zur Detektion eines Durchrutschens beim Greifen eines Objekts mit einem Greifer (1), bei dem- der Greifer (1) mit wenigstens einem Beschleunigungssensor (5) an einer Greiffläche (3) des Greifers (1) bereitgestellt wird, wobei der Beschleunigungssensor (5) in einen starren Grundkörper (2) und der Grundkörper (2) mit Hilfe eines elastischen Materials (4), das den Grundkörper (2) seitlich stützt, schwingungsfähig so an der Greiffläche (3) des Greifers (1) integriert ist, dass er bei einem Durchrutschen des Objekts nur in einer zur Greiffläche (3) parallelen Ebene in Schwingungen am Greifer (1) versetzt werden kann,- wenigstens ein Sensorsignal des Beschleunigungssensors (5) während eines Greifprozesses erfasst und mit einem oder mehreren Frequenzfiltern gefiltert wird, um ein gefiltertes Sensorsignal in einem ersten Frequenzbereich zu erhalten, und- das gefilterte Sensorsignal oder ein daraus abgeleiteter Wert mit einem Schwellwert (SW1, SW2) verglichen wird, dessen Überschreitung ein Indiz für ein Durchrutschen des Objekts darstellt, wobei der erste Frequenzbereich so gewählt wird, dass Schwingungsfrequenzen von Schwingungen des Grundkörpers (2), die bei einem Durchrutschen des Objekts auftreten, innerhalb des ersten Frequenzbereiches liegen.