baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021122536-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erkennen von Tieren und/oder Hindernissen auf einer von einer landwirtschaftlichen Feldbearbeitungsmaschine zu bearbeitende Fläche
Inventor: NOYER PIERRE
IPC: A01B69/00
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen von Tieren und/oder Hindernissen auf einer von einer landwirtschaftlichen Feldbearbeitungsmaschine (1) zu bearbeitenden Fläche mit einem Drohnensystem (2), das mindestens eine Flugdrohne mit einem berührungslos arbeitenden Sensor zum Erkennen der Tiere bzw. Hindernisse aufweist. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Drohnensystem (2) und die Feldbearbeitungsmaschine (1) in einem Datenkontakt zu einem übergeordneten Managementsystem (3) stehen und Flächendaten (11-14) zwischen dem Managementsystem (3) und dem Drohnensystem (2) einerseits und dem Managementsystem (3) und dem Feldbearbeitungsmaschine (1) andererseits ausgetauscht werden. Die Erfindung betrifft weiterhin ein System zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102021123723-A1 (DE)
Title: Bitfehlerkorrektur für bluetooth low energy
Inventor: ZOPF ROBERT
IPC: H04L1/08
Filed: 2021-09-14
Abstract: Offenbart werden Verfahren und Systeme für einen BLE (Bluetooth Low Energy)-Empfänger zum Reduzieren der Anzahl von Neuübertragungen von Paketen, die benötigt werden, um ein fehlerfreies Paket zu empfangen und dadurch den Kanaldurchsatz zu verbessern. Verfahren zum Reduzieren der Anzahl von Neuübertragungen beinhalten eine Kombination aus einer Verarbeitung des Headers der empfangenen Pakete, um die Anzahl schadhafter Pakete zu erhöhen, die für das Rekonstruieren der ursprünglichen Nutzlast zur Verfügung stehen, und einer Bitfehlerkorrektur (Bit Error Correction, BEC) der Nutzlast der schadhaften Pakete. Die Header-Verarbeitung kann beinhalten, dass ein Paket, dessen empfangene Zugriffsadresse um nicht mehr als 1 Bit von einer zugewiesenen Adresse des Empfängers abweicht, zur Nutzlastrekonstruktion verfügbar gemacht wird, vorausgesetzt, wenigstens eines der schadhaften Pakete, die bei der Rekonstruktion verwendet werden, enthält eine fehlerfreie Zugriffsadresse. Die Header-Verarbeitung kann außerdem das Verwenden einer früheren fehlerfreien decodierten Länge des Pakets beinhalten, um die Bestimmung des Längenfelds eines aktuellen Pakets zu unterstützen.
Patent DE-102021124782-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Parameters einer Größenverteilung eines Gemischs, Anlage zur Herstellung von Werkstoffplatten und Computerprogrammprodukt
Inventor: WOLL JÜRGEN
IPC: G01N15/02
Filed: 2021-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung zumindest eines Parameters einer Größenverteilung eines Gemischs (10, 10`) aus Partikeln im Zuge der Herstellung von Werkstoffplatten (12), umfassend die Schritte:A. Erstellen zumindest einer Aufnahme des Gemischs (10, 10`) mit einem optischen System (17);B. Übermitteln der zumindest einen Aufnahme an eine Auswerteeinrichtung (14) und Erzeugen zumindest einer Ausgangskennlinie aus der zumindest einen Aufnahme, wobei die zumindest Ausgangskennlinie durch eine mathematische Transformation der zumindest einen Aufnahme, bevorzugt durch eine Fourier-Transformation, gebildet wird und einen Verlauf einer Intensität, bevorzugt einer normierten Intensität, über einer Raumfrequenz darstellt,C. Ermittlung zumindest einer Näherungskennlinie in der Auswerteeinrichtung (14) durch Approximation derart, dass die zumindest eine Näherungskennlinie im Wesentlichen mit der zumindest einen Ausgangskennlinie zusammenfällt oder zumindest in Bereichen im Wesentlichen übereinstimmt, wobei die zumindest eine Näherungskennlinie zumindest auf einer Geometrie der Partikel basiert oder von dieser abhängt, undD. Bestimmung des zumindest einen Parameters der Größenverteilung des Gemischs (10) aus der zumindest einen Näherungskennlinie und/oder Ausgangskennlinie.Weiter betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (13) zur Bestimmung zumindest eines Parameters einer Größenverteilung eines Gemischs (10, 10`) aus Partikeln sowie eine Anlage (1) zur Herstellung von Werkstoffplatten (12) wie auch ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102021126164-A1 (DE)
Title: Stoßfängerquerträger für ein Fahrzeug
Inventor: GÜNDOGAN AYDOGAN
IPC: B60R19/18
Filed: 2021-10-08
Abstract: Beschrieben ist ein Stoßfängerquerträger für ein Fahrzeug mit einem bezüglich seiner Querschnittsgeometrie durch einen oberen Schenkel 8, einen unteren Schenkel 9 und einen die beiden Schenkel 8, 9 miteinander verbindenden Steg 10 hutförmig profilierten, in Querrichtung, von der Fahrzeugseite wegweisend konvex gekrümmten Träger 2, 2.1, dessen Trägeröffnung von dem Steg 10 wegweist, wobei an den von dem Steg 10 wegweisenden Enden an die Schenkel 8, 9 ein gegenüber der Ebene des jeweiligen Schenkels 8, 9 zum Trägeräußeren hin abgewinkelter Flansch 11, 12 angeformt ist, wobei zumindest bereichsweise an die Flansche 11, 12 ein sich über einen Abschnitt des jeweiligen Schenkels 8, 9 erstreckender, zurückspringender Flanschsteg 15, 16 angeformt ist und wobei der Träger 2, 2.1 in jedem Endabschnitt einen Crashbox-Anbindungsabschnitt 13, 14 aufweist.Gemäß einem ersten Lösungsvorschlag weist der Träger 2, 2.1 zumindest in einer Zone zwischen den Crashbox-Anbindungsabschnitten 13, 14 eine Deformationszone 17, 18 durch eine in Richtung des Trägerhohlraums 19 in dem die Schenkel 8, 9 verbindenden Steg 10 vorhandene konkave Struktur auf. Der Flanschsteg 15, 16 weist im Bereich der Erstreckung der konkaven Struktur in Trägerlängsrichtung durch einen konvex geformten Flanschstegvorsprung 20 eine größere Flanschhöhe auf als die daran angrenzenden Flanschstegabschnitte.Gemäß einem weiteren Lösungsvorschlag weist der Träger 2, 2.1 benachbart zu den Crashbox-Anbindungsabschnitten 13, 14 in Richtung zur Mitte des Trägers 2, 2.1 hin eine größere Tiefe als in den Crashbox-Anbindungsabschnitten 13, 14 auf. Der Übergang von den Crashbox-Anbindungsabschnitten 13, 14 in diejenigen mit einer größeren Tiefe ist unter Zwischenschaltung einer durch einen konkaven Stegabschnitt bereitgestellten Deformationszone 21, 22 vorgesehen.
Patent DE-102021128649-A1 (DE)
Title: Rotationsventil mit Ausgleichselement zum Ausgleich eines axialen Versatzes
Inventor: STEINKE ARMIN
IPC: F16K11/074
Filed: 2021-11-03
Abstract: Gezeigt ist ein Ventil (300), vorzugsweise in einem Hochleistungschromatografie-System (10) zur Trennung von Komponenten einer in eine mobile Phase eingebrachten Probenflüssigkeit, aufweisend einen Rotor (210) und einen Stator (220), wobei durch eine Rotationsbewegung des Rotors (210) gegenüber dem Stator (220) ein Flusspfad hergestellt oder unterbunden werden kann, und ein Ausgleichselement (310), das zusammen mit dem Rotor (210) und dem Stator (220) axial angeordnet ist und in einem Betriebszustand des Ventils (300) ein axiales Anpressen des Rotors (210) gegenüber dem Stator (220) bewerkstelligt. Das Ausgleichselement (310) zumindest eine sphärische Oberfläche (320) aufweist um einen axialen Versatz zwischen dem Rotor (210) und dem Stator (220) auszugleichen.
Patent DE-102021129255-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug
Inventor: TAKAHASHI TOSHIHIKO
IPC: B60T7/12
Filed: 2021-11-10
Abstract: Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug, wobei das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug eine Bremsvorrichtung, eine Getriebevorrichtung und eine Bremssteuervorrichtung beinhaltet, die eingerichtet ist, um von der Bremsvorrichtung erzeugte Bremskraft zu steuern. Die Steuervorrichtung umfasst einen Controller, der eingerichtet ist, um die Getriebevorrichtung basierend auf Information(en) bezüglich Betätigung der Bremssteuervorrichtung zu steuern.
Patent DE-102021129331-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verfestigung einer Oberflächenbeschichtung
Inventor: HUNDT ANDREAS
IPC: B23P9/04
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verfestigung einer Oberflächenbeschichtung (100") auf der Oberfläche (10) eines Bauteils (1), bei dem die beschichtete Oberfläche (10) mittels mindestens einem zylindrischen und auf der Oberfläche (10) verfahrbaren sowie drehbar gelagerten, antreibbaren Werkzeug (20) mit einem kreisförmigen Querschnitt gewalzt wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass das Werkzeug (20) während des Walzvorgangs in eine winklig (W) auf die Bearbeitungsebene (E) des Werkzeugs (20) gerichtete, hochfrequent vibrierende, schwingende und/oder hämmernde Bewegung versetzt wird, die zur Verfestigung der Oberfläche (10) des Bauteils (1) auf die Oberfläche (10) einwirkt.
Patent DE-102021130761-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung zur Anordnung eines Werkzeugs sowie Verwendung einer Haltevorrichtung
Inventor: STOEGER MAXIMILIAN
IPC: B25B23/00
Filed: 2021-11-24
Abstract: Haltevorrichtung zur Anordnung eines Werkzeugs, wie einer Schraubeinheit, umfassend einen Halteabschnitt, an welchem zumindest ein Kupplungselement entlang einer Längsachse festgelegt ist, wobei das Kupplungselement ein Betätigungselement umfasst, welches um die Längsachse drehbar ausgebildet ist, und wobei das Kupplungselement über ein Verbindungselement derart mit einem Übertragungselement, welches zur Betätigung eines Befestigungsmittels, insbesondere einer Schraube, ausgelegt ist, in Wirkverbindung steht, dass bei einer Drehung des Betätigungselements eine Drehung des Übertragungselements bewirkt werden kann, wobei das Übertragungselement entlang der Längsachse verlagerbar ausgebildet ist, wodurch ein Nachführen des Übertragungselements ermöglicht ist, und wobei sich von dem Halteabschnitt zur Anordnung der Haltevorrichtung eine Stützstruktur derart weg erstreckt, dass in das Betätigungselement eingeleitete und entlang der Längsachse orientierte Axialkräfte über die Stützstruktur abgeleitet werden können.
Patent DE-102021130769-A1 (DE)
Title: Regeleinrichtung für einen magnetfeldgenerator, testgerät und regelverfahren für magnetfelder
Inventor: OMURO TOSHIYUKI
IPC: G05F7/00
Filed: 2021-11-24
Abstract: Regeleinrichtung für einen Magnetfeldgenerator (30), die ein von dem Magnetfeldgenerator (30) erzeugtes Magnetfeld regelt, mit:
 einer Magnetfeld-Regelschaltung (60), die auf der Basis eines von einem Magnetfeldsensor (40) zum Detektieren des Magnetfeldes detektierten Wertes den Magnetfeldgenerator (30) ansteuert,
 wobei
 ein Befehlswert für das von dem Magnetfeldgenerator (30) zu erzeugende Magnetfeld in die Magnetfeld-Regelschaltung (60) eingegeben wird,
 der von einem Magnetfeldsensor (40) detektierte Detektionswert zurückgemeldet und in die Magnetfeld-Regelschaltung (60) eingegeben wird,
 die Magnetfeld-Regelschaltung (60) ein Abweichungssignal entsprechend einer Abweichung zwischen dem Befehlswert und dem Detektionswert erzeugt und ein durch eine Regelverstärkung erhöhtes Regelsignal gegen die Abweichung an den Magnetfeldgenerator (30) ausgibt,
 die Regelverstärkung eine erste Verstärkung und eine zweite Verstärkung einschließt,
 die erste Verstärkung die Eigenschaft hat, dass sie umso kleiner ist, je höher die Frequenz des Abweichungssignals ist, und
 die zweite Verstärkung die Eigenschaft hat, dass sie umso größer ist, je größer die Amplitude des Abweichungssignals ist.
Patent DE-102021133185-A1 (DE)
Title: Sprühnebeldetektion in Prozessanlagen
Inventor: HEITZ ULRICH
IPC: B08B3/02
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft Sprühnebeldetektion in Behältern (3) und damit einhergehend die Überprüfung der Funktionstüchtigkeit des entsprechenden Sprühkopfes (5) mittels eines Hochfrequenz-Messgerätes (1). Hierzu wird nach Aussenden eines Hochfrequenz-Signals (SHF) in den Behälter (3) und Empfang eines entsprechenden Empfangs-Signals (RHF1, RHF2) nach Reflektion im Behälter (3) anhand des Empfangs-Signals (RHF1, RHF2) eine definierten Kenngröße ermittelt, die je nach Wert eindeutig dem Sprühnebel (2) zuordbar ist. Somit kann das Vorhandensein von Sprühnebel (2) detektiert werden, sofern die ermittelte Kenngröße mit einem vordefinierten Referenzwert übereinstimmt. Um darauf basierend die Funktionsfähigkeit des Sprühkopfes (5) zu detektieren, muss zusätzlich das Ein- und Ausschalten des Sprühkopfes (5) gesteuert bzw. erfasst werden. Somit kann der Sprühkopf (5) als funktionsfähig eingestuft werden, sofern dieser eingeschaltet ist und das Hochfrequenz-Messgerät den Sprühnebel (2) detektiert. Dabei lässt sich das Verfahren besonders synergetisch umsetzen, wenn als Hochfrequenz-Messgerät ein entsprechendes Füllstandsmessgerät (1) eingesetzt wird, welches primär zur Messung des Füllstandes im Behälter (3) dient.
Patent DE-102021133787-A1 (DE)
Title: Detektion von Fremdkörpern in fließenden Messmedien
Inventor: BLÖDT THOMAS
IPC: G01N9/00
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mess-System (1) und ein Mess-Verfahren zur sicheren Detektion von Fremdkörpern (4) in Messmedien (2), welche durch Leitungsabschnitte (3) fließen. Das Mess-System (1) umfasst hierzu: Ein erstes Feldgerät (11), das den jeweiligen Messwert (m1) einer ersten Prozessgröße im Leitungsabschnitt (3) misst; Ein zweites Feldgerät (11', 12), das im Leitungsabschnitt (3) den Messwert (m1', m2) von entweder derselben Prozessgröße oder von einer zweiten Prozessgröße des Messmediums (2) bestimmt; Und eine Auswerte-Einheit (13), um zumindest anhand des ersten Messwertes (m1) und anhand des zweiten Messwertes (m1', m2) einen etwaigen Fremdkörper (4) zu detektieren, beispielsweise durch Korrelation der Messwerte (m1, m1', m2). Durch die erfindungsgemäße Fremdkörperdetektion können innerhalb der Prozessanlage etwaige Fremdkörper (4) ohne zusätzliches Mess-Equipment detektiert werden, sofern die Prozessgröße(n) im Rahmen des Prozesses per se zu überwachen ist/sind. Hierdurch kann die Prozessanlage insgesamt sicherer und effizienter betrieben werden.
Patent DE-102021202086-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum verstellen eines sitzes eines fahrzeugs
Inventor: LEE MIN JU
IPC: B60N2/22
Filed: 2021-03-04
Abstract: Eine Einrichtung zum Verstellen eines Sitzes eines Fahrzeugs enthält einen Sitzlehnenrahmen, einen Kissenrahmen, der durch eine Motorantriebseinheit nach vorne und nach hinten bewegt wird, einen Kissengelenkteil, der den Sitzlehnenrahmen und den Kissenrahmen verbindet und sich gemäß der Bewegung des Kissenrahmens dreht, um den Winkel des Sitzlehnenrahmens zu verstellen, und einen Sitzlehnengelenkteil, der den Sitzlehnenrahmen und die Fahrzeugkarosserie verbindet und sich gemäß der Bewegung des Sitzlehnenrahmens dreht.
Patent DE-102021204481-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Warnen eines Fahrzeugführers vor einer drohenden Kollision in einer Parkumgebung
Inventor: SOMMER NICOLAS
IPC: B60W30/08
Filed: 2021-05-04
Abstract: Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Warnen eines Fahrzeugführers vor einer drohenden Kollision des von ihm manuell geführten Fahrzeugs mit einem führerlosen, automatisiert geführten Fahrzeug in einer Parkumgebung, in der sich sowohl führerlose, automatisiert geführte Fahrzeuge als auch manuell von menschlichen Fahrzeugführern geführte Fahrzeuge bewegen, vorgeschlagen. Eine Infrastruktureinrichtung erkennt drohende Kollisionen zwischen einem automatisch geführten Fahrzeug und dem manuell geführten Fahrzeug mittels einer Infrastruktursensorik, die mindestens einen Infrastruktursensor aufweist. Wenn eine drohende Kollision erkannt wird, wird als Folge ein Warnsignal ausgegeben, so dass der Fahrzeugführer des von ihm manuell geführten Fahrzeugs vor der drohenden Kollision mit dem führerlosen, automatisiert geführten Fahrzeug gewarnt wird und reagieren kann, indem er beispielsweise je nach Situation anhält oder ausweicht.
Patent DE-102021206174-A1 (DE)
Title: Parksperre eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: GERUNDT OLIVER
IPC: F16H63/38
Filed: 2021-06-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Parksperre (34) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs. Die Parksperre (34) umfasst ein Parksperrenrad (40), dem eine Sperrklinke (44) zugeordnet ist. Das Parksperrenrad (40) ist an einer Welle (16) aufgenommen. Das Parksperrenrad (40) umfasst eine in seinen Sitz (41) an der Welle (16) integrierte Torsionsfeder (35). Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung der Parksperre (34) in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug.
Patent DE-102021206589-A1 (DE)
Title: Einleger, Baukasten, Reinigerdosiereinheit und wasserführendes Haushaltsgerät
Inventor: HEINLE MARTIN
IPC: A47L15/44
Filed: 2021-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einleger (20A - 20E) für eine Reinigerdosiereinheit (15) eines wasserführenden Haushaltsgeräts (1), mit einem Aufnahmeabschnitt (25), der ein Aufnahmevolumen (26A - 26E) umgrenzt, in dem ein Reiniger aufnehmbar ist, wobei der Einleger (20A - 20E) dazu eingerichtet ist, eine Reinigervorratskammer (17) der Reinigerdosiereinheit (15) zumindest abschnittsweise auszufüllen, so dass eine in der Reinigervorratskammer (17) aufnehmbare Menge des Reinigers durch das Aufnahmevolumen (26A - 26E) begrenzt ist.
Patent DE-102021208275-A1 (DE)
Title: Ladeboden für eine Laderaumanordnung eines Fahrzeugs, Laderaumanordnung mit dem Ladeboden und Fahrzeug mit der Laderaumanordnung
Inventor: KOCHEN MANUEL
IPC: B60R5/04
Filed: 2021-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ladeboden 10, 30 für eine Laderaumanordnung 1 eines Fahrzeugs, der von einer Ladestellung 13 in eine Sitzstellung 14 verbracht werden kann. In der Ladestellung 13 bildet der Ladeboden 10, 30 ein Flächenbauteil zur Anordnung und zum Mitführen von Ladegut in dem Laderaum 7. In der Sitzstellung 14 bildet der Ladeboden 10, 30 einen Sitz 31, auf dem mindestens ein Nutzer innerhalb des Laderaums 7 Platz nehmen kann. Der Ladeboden 10, 30 weist eine erste Platte 8 und eine zweite Platte 9 auf, wobei die Platten 8, 9 in der Ladestellung 13 in einer horizontalen Stellung 15 angeordnet sind. In der Sitzstellung 14 ist eine der Platten 8, 9 in einer aufgerichteten Stellung 16 angeordnet und bildet eine Rückenlehne 33 für den Nutzer, wobei die andere Platte 8, 9 in der horizontalen Stellung 15 angeordnet ist und eine Sitzfläche 32 für den Nutzer bildet.
Patent DE-102021208573-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für eine Parksperrenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BORCHERT STEFAN
IPC: F16H63/38
Filed: 2021-08-06
Abstract: Betätigungseinrichtung (2) für eine Parksperrenvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, welche Betätigungseinrichtung (2) wenigstens einen Aktor (3, 4) aufweist, der dazu ausgebildet ist, ein mit einer Sperreinrichtung (6), insbesondere eine mit einem Parksperrenrad (7) koppelbare oder gekoppelte Parksperrenklinke (8), gekoppeltes Sperrelement (5), insbesondere eine kraftbeaufschlagte Welle, in eine Sperrstellung und in eine Nichtsperrstellung zu überführen, wobei die Betätigungseinrichtung ein Planetengetriebe (10) aufweist, dessen Sonnenrad (11) mit dem ersten Aktor (3, 4) und dessen Planetenträger (13) mit dem Sperrelement (5) gekoppelt ist, wobei ein zweiter Aktor (3, 4) an das Hohlrad (12) des Planetengetriebe (10)s gekoppelt und dazu ausgebildet ist, das Hohlrad (12) in einem ersten Betriebszustand festzustellen und in einem zweiten Betriebszustand freizugeben.
Patent DE-102021210288-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug zur Reanimationshilfe für einen Fahrzeuginsassen
Inventor: WOHLLEBE THOMAS
IPC: B60R22/19
Filed: 2021-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung (1) zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug, wobei die Sicherheitsvorrichtung (1) der Reanimationshilfe für einen Fahrzeuginsassen (22) dient. Die Sicherheitsvorrichtung (1) weist dabei einen Kraftfahrzeugsitz (2) und eine in eine Gebrauchsstellung überführbare Sicherheitsgurteinrichtung (3) mit einem Sicherheitsgurt (5) aus. Der Sicherheitsgurt (5) weist seinerseits in der Gebrauchsstellung einen Schultergurtabschnitt (6) auf. Zudem ist die Sicherheitsgurteinrichtung (3) mit zumindest einem zur wiederholten Betätigung eingerichteten Retraktor (7) verbunden. Darüber hinaus weist die Sicherheitsgurteinrichtung (3) ferner einen Druckkörper (8) auf, welcher in der Gebrauchsstellung über einen Schultergurtabschnitt (6) der Sicherheitsgurteinrichtung (3) verlagerbar ist, hierbei der Druckkörper (8) zum Verlagern mit wenigstens einem Verlagerungsantrieb (9) verbunden ist und zumindest der den Druckkörper (8) aufweisende Schultergurtabschnitt (6) über den zumindest einen reversiblen Retraktor (7) periodisch straffbar und/oder entspannbar ist.
Patent DE-102021212589-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausgabe eines optischen Signals an ein Umfeld eines Schienenfahrzeugs, Vorrichtung, Computerprogramm sowie Maschinenlesbares Speichermedium
Inventor: STREIT SEBASTIAN
IPC: B61L23/00
Filed: 2021-11-09
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ausgabe eines optischen Signals 14 an ein Umfeld eines Schienenfahrzeugs 2 zur Unfall- und/oder Kollisionsvermeidung vorgeschlagen, wobei zur Unfall- und/oder Kollisionsvermeidung zwischen dem Schienenfahrzeug 2 und einem weiteren Verkehrsteilnehmer 3 die folgenden Verfahrensschritte durchgeführt werden: - sensorische Erfassung des Umfelds des Schienenfahrzeugs 2 zur Bereitstellung von Sensordaten 8, wobei ein Sensormodul 10 auf Basis der Sensordaten 8 mindestens eine Messgröße 11 ermittelt, wobei das Schienenfahrzeug 2 das Sensormodul 10 aufweist,- Auswertung der mindestens einen Messgröße 11 durch ein Auswertemodul 12, wobei das Auswertemodul 12 Auswertedaten 13 bereitstellt, - Ausgabe des optischen Signals 14 an das Umfeld des Schienenfahrzeugs 2 auf Basis der Auswertedaten 13.
Patent DE-102021212709-A1 (DE)
Title: Rotor und elektrische Drehmaschine
Inventor: TANAKA KUNIAKI
IPC: H02K1/27
Filed: 2021-11-11
Abstract: Ein Rotor umfasst Folgendes: eine Welle, die sich in einer Axialrichtung erstreckt; einen Rotorkern mit einem Mittelloch, durch das die Welle verläuft, und einer Mehrzahl von Unterbringungslöchern, die sich radial außerhalb des Mittellochs befinden; und eine Mehrzahl von Magneten, die in der Mehrzahl von Unterbringungslöchern untergebracht sind. Die Mehrzahl von Unterbringungslöchern umfasst ein Paar von Unterbringungslöchern, die sich bei Betrachtung in der Axialrichtung in einer Richtung voneinander weg in einer Umfangsrichtung von einer radialen Innenseite in Richtung einer radialen Außenseite erstrecken. Die Mehrzahl von Magneten umfasst ein Paar von Magneten, die in dem Paar von Unterbringungslöchern untergebracht sind. Der Rotorkern umfasst eine Mehrzahl von Durchgangslöchern, die in Abständen in der Umfangsrichtung erstellt sind, und ist ausgebildet durch Laminieren einer Mehrzahl von Plattenbauteilen. Die Mehrzahl von Durchgangslöchern befindet sich radial außerhalb des Mittellochs und radial innerhalb des Unterbringungslochs. Die gestapelten Plattenbauteile sind durch einen Verstemmabschnitt aneinander fixiert, bei dem ein Teil des Plattenbauteils abgedichtet ist. Der Verstemmabschnitt befindet sich in einer ersten Region zwischen den Durchgangslöchern, die in der Umfangsrichtung benachbart zueinander sind.
Patent DE-102022001334-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung eines Drehstrommotors und Prüfanordnung für einen Drehstrommotor
Inventor: EDIGHOFFER CHRISTOPHE
IPC: G01R31/34
Filed: 2022-04-19
Abstract: Verfahren zur Prüfung eines Drehstrommotors und Prüfanordnung für einen Drehstrommotor,wobei in einem ersten Verfahrensschritt ein zu einer einphasigen Speisung des Motors zugeordneter Strom-Sollwert bestimmt wird,wobei ein zu dem Strom-Sollwert gehörender Spannungsbetrag einer einphasigen Spannung, die zu einer einphasigen Speisung des Motors vorgesehen ist, bestimmt wird,in einem zweiten Verfahrensschritt an zwei der Anschlüsse (U, V) eine einphasige Spannung angelegt und der dritte Anschluss (W) nicht versorgt wird,wobei der Istwert des dem Motor zugeführten Stroms erfasst wird,wobei der Istwert der Spannung erfasst wird,wobei die Spannung derart gestellt wird, dass die Regelabweichung, also die Differenz zwischen Istwert des Stroms und Strom-Sollwert, auf Null hin geregelt wird,wobei, wenn die Regelabweichung betragsmäßig einen Schwellwert unterschreitet, das Ergebnis der Prüfung des Motors davon abhängt, ob der Istwert der Spannung ein unzulässig hohes Maß an Abweichung von dem Spannungsbetrag aufweist oder nicht.