baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013007422-B4 (DE)
Title: Verkleidungselement für eine Kofferraumseitenverkleidung eines Fahrzeugs
Inventor: STUNYA JÁNOS
IPC: B60R7/04
Filed: 2013-04-29
Granted: 2017-07-06
Abstract: Verkleidungselement (10) für eine Kofferraumseitenverkleidung (2.1) eines Fahrzeugs (1), welches über ein Taschenelement (11) mit der Kofferraumseitenverkleidung (2.1) verbunden ist und zusammen mit dem Taschenelement (11) aus einer Nichtgebrauchsstellung (I) in der Kofferraumseitenverkleidung (2.1) in Querrichtung des Fahrzeugs in eine Gebrauchsstellung (II) unter Bildung einer Schutztasche (12) ausziehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass – das Verkleidungselement (10) im Bereich einer Fahrzeugsitzreihe (5) angeordnet ist, derart dass bei einer nach unten geklappten Rücksitzlehne (5.3) eines Fahrzeugsitzes (5.2) dieser Fahrzeugsitzreihe (5) das Verkleidungselement (10) über die Breite der Rücksitzlehne (5.3) ausziehbar ausgebildet ist, und – das von dem Verkleidungselement (10) zusammen mit dem Taschenelement (11) in der Gebrauchsstellung (II) gebildete Schutztasche (12) als entgegen der Fahrtrichtung (F) offene Schutztasche (12) ausgebildet ist.
Patent DE-102013012925-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zum Einlesen und Verarbeiten von Dokumenten
Inventor: HUBSCH NORBERT
IPC: G16H20/10
Filed: 2013-08-05
Granted: 2016-02-25
Abstract: Vorrichtung zum Einlesen und Verarbeiten von Dokumenten (10) zum Einlesen von Rezepten in Apotheken, umfassend ein Gehäuse (22), mindestens eine Druckereinheit (18), sowie eine Rechnereinheit, dadurch gekennzeichnet, dass in der Rechnereinheit Daten eines Warenwirtschaftssystems hinterlegt sind, und dass die Vorrichtung (10) mindestens zwei Leseeinrichtungen (16) zum Einlesen von Dokumenten (12) aufweist, die so angeordnet sind, dass Vorder- und Rückseite eines beidseitig bedruckten Dokuments (12) gleichzeitig oder zeitlich versetzt in einem Arbeitsgang einlesbar sind, wobei die Leseeinrichtung (16) und die Druckereinheit (18) im Wesentlichen in einer Ebene hintereinander angeordnet sind und wobei die Vorrichtung (10) eine Führung für das Dokument (12) aufweist, und dass die Druckereinheit (18) so angeordnet ist, dass das Dokument (12) nach dem Einlesevorgang durch mindestens eine der Leseeinrichtungen (16) in die Druckereinheit (18) geführt ist und das Dokument (12) dort bedruckbar ist und wobei die Einzugsmittel der Leseeinrichtungen (16) und Führungsmittel der Druckereinheit (18) so synchronisiert ausgebildet sind, dass das Dokument (12) in einem Arbeitsgang durch die Leseeinrichtungen (16) in die Druckereinheit (18) geführt ist, und dass innerhalb des Gehäuses (22) ein gemeinsamer Druckkopf zum Bedrucken des Rezeptes und eines Bons angeordnet ist, wobei die Druckereinheit 18 verfahrbar gelagert ist, so dass mit dem Druckkopf der Druckereinheit 18 das Dokument 12 anfahrbar und bedruckbar und durch den Positionswechsel zum Bon hin dieser bedruckbar ist.
Patent DE-102013106730-B4 (DE)
Title: Rollbarer Transportwagen
Inventor: FELGNER JÜRGEN
IPC: B62B1/20
Filed: 2013-06-26
Granted: 2020-02-06
Abstract: Rollbarer Transportwagen (1), welcher- ein Fahrgestell (2),- zumindest zwei an dem Fahrgestell (2) befestigte Räder (4),- einen Verriegelungsschieber (6),- zumindest zwei untereinander angeordnete Behälter (10, 12) und- eine fest mit dem Fahrgestell (2) verbundene und zwischen dem Verriegelungsschieber (6) und den beiden Behältern (10, 12) angeordnete Frontplatte (18) mit einer ersten Kupplungshälfte (7) und einer Verriegelungsausnehmung (26) aufweist, wobei jeder der beiden Behälter (10, 12)- in die Frontplatte (18) eingehängt werden kann,- gegenüber der Frontplatte (18) eine Einsteckstellung und eine Haltestellung einnehmen kann,- eine zweite Kupplungshälfte (9) aufweist und- ein erstes Verriegelungsteil (14) aufweist, das in der Einsteckstellung in die Verriegelungsausnehmung (26) eingesteckt ist, wobei die beiden Kupplungshälften (9, 7) in der Einsteckstellung voneinander trennbar und in der Haltestellung ineinander eingehängt sind, wobei der Verriegelungsschieber (6) ein zweites Verriegelungsteil (15) aufweist und gegenüber der Frontplatte (18) in eine verriegelte Stellung und alternativ in eine Freigabestellung verschiebbar geführt ist, wobei der Verriegelungsschieber (6) in der verriegelten Stellung- das zweite Verriegelungsteil (15) mit dem ersten Verriegelungsteil (14) formschlüssig verriegelt und- mittels eines Schlosses (71) in der verriegelten Stellung abschließbar ist.
Patent DE-102013109451-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: HÖFLE STEFAN
IPC: H01L51/56
Filed: 2013-08-30
Granted: 2017-04-13
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements (1) mit den Verfahrensschritten A) Bereitstellen eines Substrats (10), B) Aufbringen einer Anode auf das Substrat (10), C) Aufbringen eines ersten organischen Schichtstapels (30) auf die Anode, D) Herstellen eines ladungserzeugenden Schichtstapels (40) auf dem ersten organischen Schichtstapel (30), E) Aufbringen eines zweiten organischen Schichtstapels (50) auf den ladungserzeugenden Schichtstapel (40), F) Aufbringen einer Kathode auf den zweiten organischen Schichtstapel (50), wobei Verfahrensschritt D) die folgenden Verfahrensschritte umfasst: D1) Aufbringen einer Lösung eines ersten elektronenleitenden Metalloxid-Präkursors auf den ersten organischen Schichtstapel (30), wobei der erste elektronenleitende Metalloxid-Präkursor folgende allgemeine Formel A oder A' aufweist:wobei R1, R2, R3, R4, R5 und R6 gleich oder unterschiedlich gewählt sein können und aus einer Gruppe ausgewählt sind, die H und Alkylreste umfasst, M1 = Zn oder Sn und n = 1 oder 2, D2) Erzeugen einer ersten ladungserzeugenden Schicht (41) umfassend ein erstes Metalloxid, D3) Aufbringen einer Lösung eines zweiten elektronenleitenden Metalloxid-Präkursors auf die erste ladungserzeugende Schicht (41), wobei der zweite elektronenleitende Metalloxid-Präkursor eine der folgenden allgemeinen Formeln B, C oder D aufweistwobei in Formel B R1', R2' und R3' gleich oder unterschiedlich gewählt sein können und aus einer Gruppe ausgewählt sind, die Methyl, Ethyl-, n-Propyl, i-Propyl, n-Butyl-, i-Butyl, sec-Butyl und tert-Butylreste umfasst und ...
Patent DE-102013113750-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Kraftstoffsteuerung während Kaltstarts
Inventor: DOUGLAS SCOT A
IPC: F02D41/06
Filed: 2013-12-10
Granted: 2018-08-16
Abstract: Kaltstartsteuerverfahren für ein Fahrzeug, das einen Motor (102) mit Funkenzündung und Direkteinspritzung (SIDI-Motor) aufweist, umfassend, dass:
 ein Betriebsmodus (240) auf einen Kaltstartmodus festgelegt wird;
 in Ansprechen auf das Festlegen des Modus (240) auf den Kaltstartmodus Ziel-Verbrennungsparameter (260) und eine vorbestimmte Kraftstoffmenge ermittelt werden, wobei die vorbestimmte Kraftstoffmenge geringer als eine Kraftstoffmenge ist, die zum Auslösen eines Verbrennungstakts des SIDI-Motors (102) erforderlich ist;
 eine Einspritzung der vorbestimmten Kraftstoffmenge während eines Ankurbelns des SIDI-Motors (102) basierend auf den Ziel-Verbrennungsparametern (260) gesteuert wird; und
 die vorbestimmte Kraftstoffmenge während des Ankurbelns basierend auf den Ziel-Verbrennungsparametern (260) eingespritzt wird.
Patent DE-102013207080-B4 (DE)
Title: Binaurale Mikrofonanpassung mittels der eigenen Stimme
Inventor: KAMKAR PARSI HOMAYOUN
IPC: H04R29/00
Filed: 2013-04-19
Granted: 2019-03-21
Abstract: Hörhilfesystem, wobei das Hörhilfesystem (100) aufweist:
 - ein erstes und ein zweites Hörhilfegerät (110, 110'), wobei das erste Hörhilfegerät (110) einen ersten akusto-elektrischen Wandler (2) aufweist und das zweite Hörhilfegerät einen zweiten akusto-elektrischen Wandler (2')und die Wandler (2, 2') ausgelegt sind, eintreffende akustische Signale in erste und zweite elektrische Signale zu wandeln;
 - eine Signalverarbeitungseinrichtung (3, 3'), wobei die die Signalverarbeitungseinrichtung (3, 3') in Signalverbindung mit dem ersten und dem zweiten akusto-elektrischen Wandler (2, 2') steht,
 wobei
 die Signalverarbeitungseinrichtung (3, 3') ausgelegt ist, von dem ersten und zweiten akusto-elektrischen Wandler (2, 2') verursachte Signalabweichungen in den ersten und/oder zweiten elektrischen Signalen anhand der ersten und zweiten elektrischen Signale einer eigene Stimme des Trägers zu bestimmen und zu kompensieren,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 das Hörhilfesystem (100) weiterhin eine Einrichtung (7, 7') zum Erkennen der eigenen Stimme des Trägers aufweist, wobei die Einrichtung (7, 7') zum Erkennen der eigenen Stimme des Trägers in Signalverbindung mit dem ersten und dem zweiten akusto-elektrischen Wandler (2, 2') steht und ausgelegt ist, der Signalverarbeitungseinrichtung (3, 3') das Erkennen eines Signals der eigenen Stimme des Trägers zu signalisieren.
Patent DE-102013209058-B4 (DE)
Title: Steuern einer fehlertoleranten Gruppe von Wandlern
Inventor: BARUS DANIEL J
IPC: G06F1/26
Filed: 2013-05-16
Granted: 2015-03-05
Abstract: Spannungsversorgungsteilsystem mit redundanten Pfaden, aufweisend: eine Vielzahl von Phasenreglern in einem Mehrphasen-Leistungswandler, wobei die Vielzahl von Phasenreglern mindestens N + 2 Phasenregler aufweist, und wobei N Phasen ausreichen, um eine mit dem Spannungsversorgungsteilsystem mit redundanten Pfaden verbundene elektrische Last zu bedienen; eine Vielzahl von Spannungsversorgungen; eine Vielzahl von Eingangs- und Steuerpfaden zwischen der Vielzahl von Spannungsversorgungen und der Vielzahl von Phasenreglern, wobei die Vielzahl von Eingangs- und Steuerpfaden eine Vielzahl von Multiplex-Logikeinheiten und eine Vielzahl von Phasensteuereinheiten aufweist; wobei zur Behandlung eines Ausfalls einer Phasensteuereinheit die Vielzahl von Phasensteuereinheiten in der Lage ist, die Vielzahl von Phasenreglern zu steuern; und wobei zur Behandlung eines Ausfalls einer Multiplex-Logikeinheit die Vielzahl von Multiplex-Logikeinheiten in der Lage ist, für die Vielzahl von Phasensteuereinheiten Steuersignale von der Vielzahl von Spannungsversorgungen und von einem Mikroprozessor zu multiplexen.
Patent DE-102013211685-B4 (DE)
Title: Kombiniertes Verfahren zur Nutzung von Roh-Biogas enthaltend Kohlendioxid und ein Nutzgas
Inventor: MENHORN OLIVER
IPC: B01D53/62
Filed: 2013-06-20
Granted: 2016-06-16
Abstract: Kombiniertes Verfahren zur Nutzung von Roh-Biogas, enthaltend Kohlendioxid und ein Nutzgas, mit zwei Nutzungsarten, nämlich einer Nutzgasbereitstellung und einer Verstromung, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: – in einer ersten Nutzungsart der Nutzgasbereitstellung: = 1a) Bereitstellen von Alkali-Carbonat, = 1b) Entfernen von Kohlendioxid aus dem Roh-Biogas durch Reaktion des Kohlendioxids mit dem Alkali-Carbonat unter Anwesenheit von Wasser zu Alkali-Hydrogencarbonat gemäß der Reaktionsbeziehung Nutzgas + Alkali2CO3 + H2O + CO2 → Nutzgas + AlkaliHCO3 sowie = 1c) Abtrennen des Alkali-Hydrogencarbonats und Bereitstellen des Nutzgases; sowie – in einer zweiten Nutzungsart der Verstromung: = 2a) Verbrennen des Roh-Biogases in einer Wärmekraftmaschine (6) unter Erzeugung von elektrischer Energie in einem von der Wärmekraftmaschine (6) angetriebenen Generator (7) und von Abwärme, = 2b) Nutzung der Abwärme zur Regeneration des Alkali-Hydrogencarbonats zu Alkali-Carbonat gemäß der Reaktionsbeziehung 2 AlkaliHCO3 → Alkali2CO3 + H2O + CO2 und = 2c) Wiederverwendung des dabei entstehenden Alkali-Carbonats im Verfahrensschritt 1a).
Patent DE-102013211808-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16F15/133
Filed: 2013-06-21
Granted: 2015-10-22
Abstract: Vorrichtung zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) und ein Planetengetriebe (2), wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung (1) mit einer Welle (3, 4, 5) des Planetengetriebes (2) gekoppelt ist, wobei das Planetengetriebe (2) zwei weitere Wellen (3, 4, 5) zur Kopplung mit einer Antriebswelle (6) und einer Getriebeeingangswelle (7) umfasst, wobei die zwei weiteren Wellen (3, 4, 5) über eine Feder-Dämpfungseinrichtung (8) torsionsweich gekoppelt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Fliehkraftpendeleinrichtung (1) mit einer als Sonnenrad ausgebildeten Welle (3) des Planetengetriebes (2) gekoppelt ist.
Patent DE-102013218841-B4 (DE)
Title: Bestimmung der durch einen Kraftstoffinjektor strömenden Kraftstoffmenge basierend auf einer Erwärmung des Kraftstoffes mittels einer elektrischen Heizeinrichtung
Inventor: BOLZ STEPHAN
IPC: F02D41/30
Filed: 2013-09-19
Granted: 2015-04-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bestimmen der durch einen Kraftstoffinjektor fließenden Menge an Kraftstoff beschrieben, wobei der Kraftstoffinjektor eine elektrische Heizeinrichtung zum Erwärmen des Kraftstoffs und eine Temperaturmesseinrichtung zum Messen der Temperatur des erwärmten Kraftstoffs aufweist. Das beschriebene Verfahren weist auf (a) Beaufschlagen (110) der elektrischen Heizeinrichtung mit einer vorbestimmten elektrischen Heizleistung, (b) Messen einer Erhöhung (120) der Temperatur des Kraftstoffs als Folge der Heizleistung, und (c) Bestimmen (130) der durch den Kraftstoffinjektor fließenden Menge an Kraftstoff basierend auf der beaufschlagten elektrischen Heizleistung und der gemessenen Erhöhung der Temperatur. Es wird ferner ein Verfahren zum Gleichstellen der Kraftstoffzuführung an zumindest zwei Zylinder einer Brennkraftmaschine beschrieben, wobei das vorstehend beschriebene Verfahren zum Bestimmen der durch einen Kraftstoffinjektor fließenden Menge an Kraftstoff angewendet wird. Außerdem wird eine Motorsteuerung sowie ein Computerprogram zum Durchführen der genannten Verfahren beschrieben.
Patent DE-102014011124-B4 (DE)
Title: Mehrrädriges, muskelbetreibbares Fahrgerät
Inventor: DZIUMLA CHRISTOPH
IPC: B62K5/023
Filed: 2014-07-28
Granted: 2017-03-16
Abstract: Mehrrädriges, muskelbetreibbares Fahrgerät (1) bestehend aus einem Rahmen (2), der aus mindestens einer Hinterradaufhängung, einer Querstrebe (3), an deren Ende jeweils zwei Längsstreben (4) angebracht sind, und einer an der Hinterradaufhängung und der Querstrebe (3) angebrachten Sitzstütze (5), an deren unteren Ende der Antrieb (7) angebracht ist, aufgebaut ist, und wenigstens einem am Rahmen (2) angeschlossenen, antreibbaren Hinterrad (11) und zwei an den Längsstreben (4) angebrachten Vorderrädern (13), wobei mindestens eines der Vorderräder (13) lenkbar ist, wobei der Sitz (6) von vorne Hindernis-frei erreichbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (2), mit der Querstrebe (3) und den Längsstreben (4), von oben gesehen U-förmig um den Sitz (6) herum aufgebaut ist.
Patent DE-102014103679-B4 (DE)
Title: Kurbelwelle für Brennkraftmaschine mit variablem Hubraum
Inventor: HAYMAN ALAN W
IPC: F01B9/02
Filed: 2014-03-18
Granted: 2021-12-02
Abstract: Kurbelwelle (24), die umfasst:mehrere Kurbelzapfen (90, 92, 94, 96), die longitudinal entlang einer Drehachse (A) voneinander beabstandet sind, wobei jeder der Kurbelzapfen (90, 92, 94, 96) so konfiguriert ist, dass er wirksam mit einem jeweiligen Kolben (22A, 22B, 22C, 22D) einer Kraftmaschine (12) mit mehreren Zylindern (20A, 20B, 20C, 20D) verbunden ist, wobei die Kraftmaschine (12) dazu konfiguriert ist, einen der Zylinder (20A, 20B, 20C, 20D) zu deaktivieren;wobei mindestens zwei der Kurbelzapfen (90, 92, 94, 96) entlang einer Zapfenachse (B) aufeinander ausgerichtet sind;wobei mindestens einer der Kurbelzapfen (90, 92, 94, 96) von der Zapfenachse (B) in einer Drehrichtung (R) der Kurbelwelle (24) rotatorisch versetzt ist, so dass die Kraftmaschine (12) eine geradzahlige Zündreihenfolge aufweist, selbst wenn einer der Zylinder (20A, 20B, 20C, 20D) deaktiviert ist;wobei die mehreren Kurbelzapfen (90, 92, 94, 96) einen ersten Kurbelzapfen (90), einen zweiten Kurbelzapfen (92), einen dritten Kurbelzapfen (94) und einen vierten Kurbelzapfen (96) umfassen und wobei der erste und der vierte Kurbelzapfen (90, 96) entlang der Zapfenachse (B) aufeinander ausgerichtet sind; undwobei der erste und der vierte Kurbelzapfen (90, 96) nicht rotatorisch voneinander versetzt sind, dadurch gekennzeichnet,dass der zweite Kurbelzapfen (92) von der Zapfenachse (B) um einen ersten Winkel (a1), der in einem Bereich zwischen 235 Grad und 245 Grad liegt, in der Drehrichtung (R) rotatorisch versetzt ist.
Patent DE-102014103849-B4 (DE)
Title: Linsenplatte
Inventor: BACKES ULRICH
IPC: G01J1/06
Filed: 2014-03-20
Granted: 2020-08-06
Abstract: Linsenplatte (18) für eine optische Sensorvorrichtung in einem Fahrzeug, insbesondere für einen Regensensor, mit einer senderseitigen Linsenstruktur (26) und einer empfängerseitigen Linsenstruktur (32), wobei die senderseitige Linsenstruktur (26) partiell mit Anti-Transmissionsmerkmalen versehen ist, die den Durchgang des von einem Lichtsender (14) ausgesandten Lichts in einzelnen Bereichen der Linsenplatte (18) partiell oder vollständig verhindern, dadurch gekennzeichnet, dass die senderseitige Linsenstruktur (26) aus Fresnel-Strukturen auf einer Lichteintrittsseite und auf einer Lichtaustrittsseite gebildet ist, wobei die Anti-Transmissionsmerkmale durch einzelne Rillen einer Fresnel-Struktur oder eines Fresnel-Prismas gebildet sind, die das Licht vom Abtastbereich des Sensors wegleiten oder den Lichtdurchtritt abschwächen oder blockieren, und wobei die Anti-Transmissionsmerkmale in einem radial inneren Bereich (42, 46) der senderseitigen Linsenstruktur (26) vorgesehen und so ausgelegt sind, dass die an einer Scheibe (12) totalreflektierte Lichtintensität, bezogen auf die Messung an einem Lichtempfänger (16) weitgehend homogen ist.
Patent DE-102014108740-B4 (DE)
Title: MEMS-Mikrofon mit verbesserter Empfindlichkeit und Verfahren zur Herstellung
Inventor: ROMBACH PIRMIN HERMANN OTTO
IPC: B81B3/00
Filed: 2014-06-23
Granted: 2016-03-03
Abstract: Es werden verbesserte Mikrofone und Verfahren zu deren Herstellung angegeben, die auf Opferschichten mit lokal unterschiedlichen Ätzraten basieren.
Patent DE-102014110593-B4 (DE)
Title: Motor mit gezielter Kühlung mittels individualisierten Zuführöffnungen zu Zylindern
Inventor: ZAHDEH AKRAM R
IPC: F02F1/14
Filed: 2014-07-28
Granted: 2022-02-03
Abstract: Motor (100), welcher umfasst:eine Vielzahl von Kolbenzylindern (102), wobei jeder der Vielzahl von Kolbenzylindern (102) einen Kolben aufweist, der verschiebbar darin angeordnet ist;ein Kühlsystem (10), welches umfasst:eine Quelle (12) für ein flüssiges Kühlmittel, welche ein flüssiges Kühlmittel aufweist; undeinen Zylinderkühldurchgangsnetzwerk (14) mit einem Einlass (20) und einem Auslass (22), wobei der Einlass (20) fluidtechnisch mit der Quelle (12) für ein flüssiges Kühlmittel verbunden ist, um das flüssige Kühlmittel zu empfangen, wobei das Zylinderkühldurchgangsnetzwerk (14) das flüssige Kühlmittel empfängt und dadurch weiterleitet, und das Zylinderkühldurchgangsnetzwerk (14) ferner:eine Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen (26a, 26b, 26c, 26d) umfasst, von denen jeder fluidtechnisch mit dem Einlass (20) gekoppelt ist, um das flüssige Kühlmittel direkt von der Quelle (12) für ein flüssiges Kühlmittel zu empfangen; undeine Vielzahl von Zylindermanteldurchgängen (28a, 28b, 28c, 28d) aufweist, von denen sich jeder um einen Abschnitt eines entsprechenden der Vielzahl von Kolbenzylindern (102) herum erstreckt und unmittelbar benachbart dazu positioniert ist, wobei jeder der Vielzahl von Zylindermanteldurchgängen (28a, 28b, 28c, 28d) fluidtechnisch direkt mit einem entsprechenden der Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen (26a, 26b, 26c, 26d) gekoppelt ist, um das flüssige Kühlmittel zu empfangen und das flüssige Kühlmittel zu dem Auslass (22) weiterzuleiten;dadurch gekennzeichnet , dassjeder der Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen (26a, 26b, 26c, 26d) ausgestaltet ist, um eine parallele Strömung des flüssigen Kühlmittels bezüglich des anderen der Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen (26a, 26b, 26c, 26d) herzustellen, wozu der Einlass (20) eine fluidtechnische Kopplung mit jedem der oberstromigen Durchgänge (26a, 26b, 26c, 26d) an einer Stelle eines einzigen Punkts herstellt; und dassein erster (28a) der Vielzahl von Zylindermanteldurchgängen (28a, 28b, 28c, 28d) fluidtechnisch mit einem ersten (26a) der Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen (26a, 26b, 26c, 26d) gekoppelt ist, ein zweiter (28b) der Vielzahl von Zylindermanteldurchgängen (28a, 28b, 28c, 28d) fluidtechnisch mit einem zweiten (26b) der Vielzahl von einzelnen strömungstechnischen Durchgängen (26a, 26b, 26c, 26d) gekoppelt ist, wobei der zweite Zylindermanteldurchgang (28b) fluidtechnisch mit dem ersten Zylindermanteldurchgang (28a) gekoppelt ist, sodass sich das flüssige Kühlmittel innerhalb des zweiten Zylindermanteldurchganges (28b) mit dem flüssigen Kühlmittel innerhalb des ersten Zylindermanteldurchganges (28a) mischt.
Patent DE-102014111130-B4 (DE)
Title: Operationsverstärker mit Stromrückkopplung
Inventor: CIUBOTARU ALEXANDRU
IPC: H03F3/45
Filed: 2014-08-05
Granted: 2019-03-28
Abstract: Vorrichtung, die einen Operationsverstärker aufweist, wobei der Operationsverstärker Folgendes aufweist:
 eine Eingangsstufe (102), die dazu ausgelegt ist, einen Differenzeingangsstrom (i in ) an einem Eingangsanschluss zu empfangen und ein erstes Spannungssignal zu erzeugen, wobei der Differenzstrom einer Differenz zwischen einem ersten Eingangsstrom an einem nicht-invertierenden Eingangsknoten (INP) und einem zweiten Eingangsstrom an einem invertierenden Eingangsknoten (INN) entspricht, wobei die Eingangsstufe einen ersten Eingangstransistor (M P1A ), einen zweiten Eingangstransistor (M N1A ), einen dritten Eingangstransistor und einen vierten Eingangstransistor (M N1B ) aufweist; und
 eine Verstärkungssteigerungsstufe (104A, 104B), die einen ersten Verstärkungssteigerungstransistor (M N2A ), einen zweiten Verstärkungssteigerungstransistor (M N2B ), einen dritten Verstärkungssteigerungstransistor (M P2A ) und einen vierten Verstärkungssteigerungstransistor (M P2B ) aufweist;
 wobei der erste und der dritte Eingangstransistor und der dritte und der vierte Verstärkungssteigerungstransistor einen ersten Halbleitertyp aufweisen und der zweite und der vierte Eingangstransistor und der erste und der zweite Verstärkungssteigerungstransistor einen zweiten Halbleitertyp aufweisen, der zu dem ersten Halbleitertyp komplementär ist;
 wobei eine Source des ersten Eingangstransistors, eine Source des zweiten Eingangstransistors, ein Gate des zweiten Verstärkungssteigerungstransistors und ein Gate des vierten Verstärkungssteigerungstransistors betriebstechnisch mit dem nicht-invertierenden Eingangsknoten gekoppelt sind und wobei eine Source des dritten Eingangstransistors, eine Source des vierten Eingangstransistors, ein Gate des ersten Verstärkungssteigerungstransistors und ein Gate des dritten Verstärkungssteigerungstransistors betriebstechnisch mit dem invertierenden Eingangsknoten gekoppelt sind, so dass die Gates der Verstärkungssteigerungstransistoren mit dem Eingangsanschluss kreuzgekoppelt sind, um ein zweites Spannungssignal in Phase mit dem ersten Spannungssignal zu liefern.