baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015016180-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zylindergleichstellung bei einer Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine
Inventor: EDER BERND
IPC: F02P5/04
Filed: 2015-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zylindergleichstellung bei einer mehrere Zylinder aufweisenden Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, bei welchem ein jeweiliges Kraftstoff-Luft-Gemisch im jeweiligen Zylinder zu einem jeweiligen Zündzeitpunkt (Z1, Z2, Z3, Z4) gezündet wird, wobei der jeweilige Zündzeitpunkt (Z1, Z2, Z3, Z4) gezielt verstellt wird und die Zylinder in Abhängigkeit von der gezielten Verstellung des jeweiligen Zündzeitpunkts gleichgestellt werden.
Patent DE-102015102169-A1 (DE)
Title: Verschlussstopfen
Inventor: JATZKE STEFAN
IPC: F16L55/11
Filed: 2015-02-16
Abstract: Ein Verschlussstopfen zum Verschließen einer Öffnung (44) in einem Bauteil (46), insbesondere in einem Karosseriebauteil eines Kraftfahrzeugs, hat ein erstes Grundkörperelement (14), das die Öffnung (44) abdecken kann, und ein zweites Grundkörperelement (16), das wenigstens ein Rastelement (31) aufweist, das einen Rand der Öffnung (44) hintergreifen kann. Amm ersten und am zweiten Grundkörperelement (14, 16) ist jeweils eine Rastgeometrie (28, 36) vorgesehen, und die beiden Grundkörperelemente (14, 16) sind über die Rastgeometrien (28, 36) aneinander fixiert.
Patent DE-102015102449-A1 (DE)
Title: Energieübertragungssteuerung zwischen Energieversorgungsnetz und Endnutzereinrichtungen basierend auf Energiefluss und Netzqualität
Inventor: HUNZIKER URS
IPC: H02J13/00
Filed: 2015-02-20
Abstract: Vorrichtung (100) zum Steuern der Übertragung von elektrischer Energie zwischen einem Energieversorgungsnetz (102) und zumindest einem Teil von einer Mehrzahl von Endnutzereinrichtungen (104), wobei die Vorrichtung (100) eine Sensoreinrichtung (106, 108, 170), die eingerichtet ist, Sensordaten zu detektieren, die indikativ sind für eine Menge zwischen dem Energieversorgungsnetz (102) und dem zumindest einen Teil der Mehrzahl von Endnutzereinrichtungen (104) übertragener Energie, und für eine Netzqualitätscharakteristik des Energieversorgungsnetzes (102), und eine Steuereinrichtung (110) aufweist, die eingerichtet ist, die Übertragung elektrischer Energie basierend auf den detektierten Sensordaten zu steuern.
Patent DE-102015106888-A1 (DE)
Title: Ansaugluftsteuerungsvorrichtung eines Verbrennungsmotors
Inventor: JUN JONGMAN
IPC: F02D9/08
Filed: 2015-05-04
Abstract: Eine Ansaugluftsteuerungsvorrichtung eines Verbrennungsmotors weist auf ein Gehäuse (10), welches aufweist eine Ansauglufteinströmpassage (12) zum Empfangen von Außenluft, eine Abgaseinströmpassage (14) zum Empfangen von rezirkuliertem Abgas und eine Ansaugluftzuführpassage (16) zum Zuführen der Außenluft von der Ansauglufteinströmpassage oder des rezirkulierten Abgases von der Abgaseinströmpassage zum Verbrennungsmotor. Ein Motorrad (20) dreht sich zusammen mit einer Ausgabewelle (29) des Motors (25). Ein Verbindungsrad (30) ist mit dem Motorrad (20) im Eingriff und dreht sich zusammen mit diesem. Ein Rezirkulationsrad (40) ist mit dem Verbindungsrad (30) im Eingriff und dreht sich zusammen diesem. Ein Rezirkulationsventil (45) öffnet und schließt die Abgaseinströmpassage, da sich das Rezirkulationsventil zusammen mit dem Rezirkulationsrad dreht. Ein Rezirkulationsventil (45) öffnet und schließt die Abgaseinströmpassage (14), da sich das Rezirkulationsventil zusammen mit dem Rezirkulationsrad (40) dreht. Ein Ansaugluftrad (50) ist mit dem Verbindungsrad (30) im Eingriff und dreht sich mit diesem. Eine Ansaugluftdrosselklappe (55) öffnet und schließt die Ansauglufteinströmpassage (12).
Patent DE-102015107622-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung , umfassend Funktion zur Fehlererfassung im Wechselrichter und in der Stromleitung
Inventor: TATEDA MASAYA
IPC: H02P27/08
Filed: 2015-05-15
Abstract: Die Motorantriebsvorrichtung umfasst: einen Dreiphasenwechselrichter, welcher Schaltelemente aufweist und Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt; eine Vielzahl von Stromerfassungsschaltungen, welche konfiguriert ist, einen Strom zu erfassen, der durch eine Stromleitung in jeder Phase fließt; eine Stromfehlererfassungseinheit, welche konfiguriert ist, das Vorliegen/Nichtvorliegen eines Fehlers auf der Grundlage der erfassten Ströme zu erfassen; eine Fehlerdiagnosestarteinheit, welche konfiguriert ist, um ein Fehlerdiagnosestartsignal auf der Grundlage der Fehlererfassungsergebnisse auszugeben; eine Wechselrichterschaltbefehlseinheit, welche konfiguriert ist, um einen Befehl zum Ausführen einer Vielzahl von Schaltmustern auszugeben, in denen das Schalten der Schaltelemente selektiv ausgeführt wird, so dass ein Strom zwischen zwei ausgewählten Phasen fließt; eine Stromanalyseeinheit, welche konfiguriert ist, um die erfassten Ströme zu analysieren; und eine Fehlerteilbestimmungseinheit, welche konfiguriert ist, um einen fehlerhaften Teil auf der Grundlage der Stromanalyseergebnisse und der Schaltmuster zu bestimmen.
Patent DE-102015111249-A1 (DE)
Title: Bodenbearbeitungsmaschine und Verfahren zum verschleißoptimierten Betrieb einer Bodenbearbeitungsmaschine
Inventor: WAGNER STEFAN
IPC: E21C47/00
Filed: 2015-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bodenbearbeitungsmaschine und ein Verfahren zum verschleißoptimierten Betrieb einer solchen Bodenbearbeitungsmaschine. Dabei ist es vorgesehen, dass Maschinenparameter, mit denen die Bodenbearbeitungsmaschine betrieben wird, unter Berücksichtigung von Materialeigenschaften des zu bearbeitenden Untergrundes derart angepasst werden, dass ein günstiges Verschleißverhalten der eingesetzten Bodenbearbeitungswerkzeuge vorliegt.
Patent DE-102015111852-A1 (DE)
Title: Induktives drahtloses Leistungstransportsystem mit einer Kopplerbaugruppe
Inventor: CHANDRA SANDEEP
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-07-22
Abstract: Ein Fahrzeug enthält eine Kopplungsanordnung für induktive Ladung, die mit einer Traktionsbatterie elektrisch verbunden werden kann. Die Anordnung enthält eine Ladespule und eine Vielzahl durchlässiger Verkleidungen, die die Ladespule umgeben. Das Fahrzeug enthält ferner mindestens eine Steuerung, die als Reaktion auf eine Anforderung induktiver Ladung bewirkt, dass die Verkleidungen sich zu Positionen bewegen, die ausgewählt wurden, elektromagnetische Feldstreuung zwischen der Ladespule und einer Ladestation zu minimieren.
Patent DE-102015119411-A1 (DE)
Title: Getriebe mit elektronischer bereichswahleinrichtung und parkauszugssteuerlogik
Inventor: SOMERVILLE JAMES ROBERT
IPC: F16H61/22
Filed: 2015-11-11
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst ein Getriebe und ein elektronisches Getriebebereichswahlsystem (ETRS-System). Das Getriebe weist eine Mehrzahl von Kupplungen, eine Parkklinke und einen Parksensor auf. Das ETRS-System weist einen Controller und eine elektronische Bereichswahleinrichtung auf. Der Controller ist programmiert, um eine Verzögerung beim Herausziehen der Parkklinke aus einer Parkposition zu detektieren, und um eine Aktion des Fahrzeugs in Ansprechen auf die Verzögerung zu steuern, indem ein elektronisches Bereichsanforderungssignal, um aus einem Parkbetriebsbereich in einen anderen Betriebsbereich zu schalten, empfangen wird; ein Parkklinkenpositionssignal von dem Parksensor empfangen wird; ermittelt wird, ob das Herausziehen der Parkklinke aus der Parkposition zu dem vorbestimmten Zeitpunkt nicht aufgetreten ist; und einer von einem Leitungsdruck, einem Kupplungsdruck und einer Leerlaufdrehzahl erhöht wird, wenn das Herausziehen der Parkklinke aus der Parkposition zu dem vorbestimmten Zeitpunkt nicht aufgetreten ist.
Patent DE-102015120842-A1 (DE)
Title: Hintere Rahmenabstützungen für ein Gasturbinenübergangsstück
Inventor: BELLINO MARK CARMINE
IPC: F01D11/00
Filed: 2015-12-01
Abstract: Hintere Rahmenanordnungen für hintere Enden von Gasturbinenübergangsstücken enthalten einen Grundkörper, der an einem hinteren Ende eine stromabwärts weisende Dichtungsfläche aufweist, wobei wenigstens ein Abschnitt der stromabwärts weisenden Dichtungsfläche dazu eingerichtet ist, einem Verbrennungsabgasstrom ausgesetzt zu werden, einen Hitzeschild, der in der Nähe des hinteren Endes des Körpers angeordnet ist, wobei der Hitzeschild dazu eingerichtet ist, wenigstens einen Teil des Verbrennungsabgasstroms von dem hinteren Ende des Körpers wegzulenken, und eine oder mehrere Hitzeschildabstützungen, die an dem Grundkörper angebracht und dazu eingerichtet sind, eine Durchbiegung des Hitzeschilds zurück in Richtung des Grundkörpers zumindest teilweise zu beschränken.
Patent DE-102015122539-A1 (DE)
Title: Schließhilfsantrieb
Inventor: REINERT JÖRG
IPC: E05B81/24
Filed: 2015-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schließhilfsantrieb für ein Kraftfahrzeugschloss (2), wobei ein elektrischer, rotatorischer Antriebsmotor (3) mit einem Läufer (4) mit geometrischer Läuferachse (4a) und einem Ständer (5) vorgesehen ist, wobei der Ständer (5) eine Ständer-Magnetanordnung (6) und der Läufer (4) eine Läufer-Magnetanordnung (7) aufweisen, die zur Erzeugung von Antriebsmomenten über einen Luftspalt (8) magnetisch miteinander wechselwirken. Es wird vorgeschlagen, dass die Ständer-Magnetanordnung (6) und/oder die Läufer-Magnetanordnung (7) zur Ausbildung von, insbesondere magnetisch alternierenden, um die Läuferachse (4a) verteilt angeordneten Ständerpolen (9, 10) bzw. Läuferpolen eine Klauenpolanordnung (11) mit einer Mehrzahl von Polzähnen (12, 13) aufweist bzw. aufweisen.
Patent DE-102015202728-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung eines Ausrücklagers einer Fahrzeugkupplung
Inventor: VOIT VITALI
IPC: F16D23/14
Filed: 2015-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung eines als Wälzlager ausgebildeten Ausrücklagers (1) einer Fahrzeugkupplung, welche zur Anbindung und/oder Positionierung des Ausrücklagers (1) an einen Zentralausrücker zum Ausrücken und Einrücken der Fahrzeugkupplung dient, wobei das Ausrücklager (1) einen im Betrieb nicht drehenden ersten Lagerring (2) und einem im Betrieb drehenden zweiten Lagerring (3) aufweist, welche koaxial zueinander angeordnet sind und Laufbahnen (20, 21) für zwischen den Lagerringen (2, 3) angeordnete Wälzkörper (4) aufweisen, mit einem hülsenförmigen Haltering (13), welcher mit seinem dem Ausrücklager (1) zugewandten axialen Ende radial zwischen einem freien Ende eines radial ausgerichteten Abschnitts (11) des ersten Lagerrings (2) und einem freien Ende eines axial ausgerichteten Abschnitts (10) des zweiten Lagerrings (3) in das Ausrücklager eingreift, wobei das freie Ende des radial ausgerichteten Abschnitts (11) des ersten Lagerrings (2) an einer radialen Mantelfläche (19) des Halterings (13) anliegt. Um eine zuverlässige und robuste Positionssicherung des Ausrücklagerhalterings (13) am Ausrücklager (1) für Transport und Montage zu schaffen, ist vorgesehen, dass an der radialen Mantelfläche (19) des Halterings (13) wenigstens eine sich radial erstreckende lokale Erhöhung (15) ausgebildet oder angeordnet ist, mittels welcher eine axiale Position des Halterings (13) in Bezug zum ersten Lagerring (2) zumindest in einer Axialrichtung begrenzt ist.
Patent DE-102015203396-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Topografie einer Oberflache
Inventor: WERLING STEFAN
IPC: G01C11/02
Filed: 2015-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) mit einer ersten Bilderfassungseinrichtung (11) mit einem ersten Erfassungsbereich (21) und einer zweiten Bilderfassungseinrichtung (12) mit einem zweiten Erfassungsbereich (22), wobei der erste Erfassungsbereich (21) und der zweite Erfassungsbereich (22) zumindest teilweise überlappen, und die Vorrichtung weiterhin zumindest eine Lichtquelle (31, 32, 33) aufweist, welche dazu eingerichtet ist, Licht aus unterschiedlichen Einfallsrichtungen in zumindest einen Erfassungsbereich (21, 22) zu emittieren. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bestimmung der Topografie einer Oberfläche (50) eines Prüflings (5).
Patent DE-102015205026-A1 (DE)
Title: Einstellung von fahrzeugalarmen basierend auf dem erlernen der antwortzeit
Inventor: DRESCHER SUSAN ADELLE
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-03-19
Abstract: Eine Vorrichtung und ein System zum Alarmieren eines Fahrers in einem Kraftfahrzeug werden bereitgestellt. Eine Alarmvorrichtung ist in dem Fahrzeug angeordnet und zum Alarmieren eines Fahrers konfiguriert. Eine Steuerung ist ausgelegt, die Alarmvorrichtung zu aktivieren, um einen Alarm zu erzeugen. Eine Gefahrenerkennungsvorrichtung ist konfiguriert, eine Gefahr zu erkennen. Die Steuerung ist konfiguriert, die Alarmvorrichtung zu aktivieren, um den Alarm zu erzeugen, falls die Gefahrenerkennungsvorrichtung eine Gefahr erkennt. Der Alarm wird einen vorbestimmten Reaktionszeitraum vor einer gewünschten Fahrerantwort erzeugt. Die Steuerung ist konfiguriert, die Fahrerantwortzeit zu bestimmen. Die Fahrerantwortzeit schließt die Zeit von dem Alarm bis zu einer tatsächlichen Fahrerantwort ein. Die Steuerung ist konfiguriert, den vorbestimmten Reaktionszeitraum basierend auf der Fahrerantwortzeit zu verändern. Ein Verfahren zum Assistieren eines Fahrers eines Fahrzeugs und ein nicht flüchtiges maschinenlesbares Medium, das Anweisungen bereitstellt, sind ebenfalls bereitgestellt.
Patent DE-102015205833-A1 (DE)
Title: Einweg-Koppelvorrichtung, Anfrageeinrichtung und Verfahren zum rückwirkungsfreien Übertragen von Daten
Inventor: BLÖCHER UWE
IPC: H04L12/66
Filed: 2015-03-31
Abstract: Eine Einweg-Koppelvorrichtung zum rückwirkungsfreien Übertragen von Daten von einem ersten Netzwerk (11) mit hoher Sicherheitsanforderung in ein zweites Netzwerk (12) mit geringer Sicherheitsanforderung, enthaltend eine Anfrageeinrichtung (14), eine Mithöreinrichtung (15) und eine Empfangseinrichtung (13), wobei die Anfrageeinrichtung (14) derart ausgebildet ist eine erste Kommunikationsverbindung (19) innerhalb des ersten Netzwerks (12) zu mindestens einer Vorrichtung (20, 21, 22) bereitzustellen und darüber erste Daten von der mindestens einen Vorrichtung (20, 21, 22) abzufragen und anschließend die ersten Daten über eine zweite Kommunikationsverbindung (23) auf einer separaten Leitungsschleife (8) der Anfrageeinrichtung (14) zu übertragen, und die Mithöreinrichtung (15), die derart ausgebildet ist, Daten an der separaten Leitungsschleife (8) mitzuhören und an eine Empfangseinrichtung (13), die im zweiten Netzwerk (12) angeordnet ist, zu übermitteln. Sowie eine entsprechende Anfrageneinrichtung, ein entsprechendes Verfahren und ein entsprechendes Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102015206035-A1 (DE)
Title: Aktorvorrichtung, Hydraulikeinrichtung, Hydrauliksystem
Inventor: VERHAGEN ARMIN
IPC: H01F7/16
Filed: 2015-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktorvorrichtung (1), insbesondere für eine hydraulische Anwendung, mit einem verlagerbaren Kolben (5), dem zu seiner Verlagerung in eine Betätigungsrichtung (8) ein elektroaktiver Polymeraktuator (9) zugeordnet ist, und mit einer Magneteinrichtung (15) zur Unterstützung des Polymeraktuators (9). Es ist vorgesehen, dass der Kolben (5) in der Betätigungsrichtung verschiebbar an dem Polymeraktuator (9) gelagert ist, und dass die Magneteinrichtung (15) dem Kolben (5) derart zugeordnet ist, dass dieser in zumindest einem Betätigungszustand des Polymeraktuators (9) unabhängig von dem Polymeraktuator (9) durch Magnetkraft verlagert wird.
Patent DE-102015208869-A1 (DE)
Title: Alkoholhaltiges, octocrylenfreies Sonnenschutzmittel
Inventor: BRINKMANN SINA
IPC: A61Q17/04
Filed: 2015-05-13
Abstract: Kosmetische Zubereitung enthaltend eine UV-Filterkombination aus a) Hexyl 2-[4-(diethylamino)-2-hydroxybenzoyl]benzoate (INCI: Diethylamino hydroxybenzoyl hexyl benzoate), b) 2,4,6-Tris-[anilino-(p-carbo-2'-ethyl-1'-hexyloxy)]-1,3,5-triazin (INCI: Ethylhexyl Triazone), c) 2,4-Bis-{[4-(2-ethyl-hexyloxy)-2-hydroxy]-phenyl}-6-(4-methoxyphenyl)-1,3,5-triazin (INCI: Bis-Ethylhexyloxyphenol methoxyphenyl Triazine), wobei die Zubereitung ein oder mehrere Alkohole enthält.
Patent DE-102015211277-A1 (DE)
Title: Antriebsaggregat für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug
Inventor: OHNEMUS ULRICH
IPC: F16D3/72
Filed: 2015-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebsaggregat für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Verbrennungskraftmaschine (1), welche eine Abtriebswelle (3) aufweist, mit wenigstens einem von der Abtriebswelle (3) antreibbaren Anfahrelement (6) und mit einem über das Anfahrelement (6) von der Abtriebswelle (3) antreibbaren Getriebe (5), wobei wenigstens ein Balg (8) vorgesehen ist, über welchen das Anfahrelement (6) von der Abtriebswelle (3) antreibbar ist.
Patent DE-102015213415-A1 (DE)
Title: Elektronische Anordnung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: GRÜBL WOLFGANG
IPC: H05K3/32
Filed: 2015-07-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektronische Anordnung 1, zumindest umfassend einen Schaltungskomponententräger (2) und ein elektrisches Bauelement (8), bei dem es sich vorzugsweise um einen elektrischen Widerstand (9) handelt, wobei der Schaltungskomponententräger (2) ein Substrat (3) und vorzugsweise darauf angebracht elektrische Leiter, bei denen es sich zum Beispiel um Leiterbahnen (4, 5, 6, 7) handelt, aufweist und wobei das elektrische Bauelement (8) zumindest zwei Anschlüsse (10, 11) aufweist und jeder der zumindest zwei Anschlüsse (10, 11) mittels elektrisch leitfähigem Klebstoff (12) an dem Schaltungskomponententräger (2) angebracht ist. Zur vorteilhaften Weiterbildung schlägt die Erfindung vor, dass jeder der zumindest zwei Anschlüsse (10, 11) mittels zwei voneinander getrennten, elektrisch leitfähigen Klebstoff (12) aufweisenden Klebeverbindungen (14, 15, 16, 17) an dem Schaltungskomponententräger (2) angebracht ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer solchen elektronischen Anordnung (1).
Patent DE-102015215021-A1 (DE)
Title: Flexible Membran und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: FENNEL HEIKE
IPC: B32B25/08
Filed: 2015-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine flexible Membran, enthaltend – zumindest zwei Elastomerlagen (1‘, 1‘‘) jeweils als obere (1‘) und untere (1‘‘) Deckschicht und – zumindest eine zwischen den Elastomerlagen (1‘, 1‘‘) angeordnete Gewebelage (4‘, 4‘‘) enthält, wobei die Gewebelage (4‘, 4‘‘) auf ihrer Oberseite und ihrer Unterseite jeweils mit einer Beschichtung (3‘, 3‘‘, 3‘‘‘, 3‘‘‘‘) auf der Basis wenigstens eines Copolymers oder jeweils mit einer Beschichtung (3‘, 3‘‘, 3‘‘‘, 3‘‘‘‘) auf der Basis wenigstens eines thermoplastischen Kunststoffs versehen ist. Zusätzlich wird ein Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen Membran vorgestellt.
Patent DE-102015215695-A1 (DE)
Title: Tankklappe mit Sollbruchstelle aufweisender Scharniereinrichtung
Inventor: BUCHMANN LARS
IPC: B62D25/24
Filed: 2015-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tankklappe (20) zum Verschließen einer Einfüllöffnung eines Tanks. Um zu verhindern, dass bei einer mechanischen Überlastung der Tankklappe (20) eine Beschädigung der Tankklappe (20) zu einer Beschädigung einer den Tank aufweisenden Vorrichtung führt, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Tankklappe (20) eine Sollbruchstelle (2) aufweist.
Patent DE-102015218623-A1 (DE)
Title: Gewinderollenmechanismus mit integrierten Zahnkränzen und damit verbundenes Herstellungsverfahren
Inventor: ABEVI FOLLY
IPC: F16H25/22
Filed: 2015-09-28
Abstract: Der Gewinderollenmechanismus weist eine Schraube 12, umfassend ein Außengewinde 14, eine Mutter 16, die um und koaxial zu der Schraube angeordnet ist, wobei die Mutter ein Innengewinde 18 aufweist, und mehrere Rollen 20 auf, die radial zwischen der Schraube und der Mutter angeordnet sind und jeweils mit einem Außengewinde 22, das mit dem Außengewinde und dem Innengewinde 14, 18 der Schraube und der Mutter eingreift, und mit zwei Außenverzahnungen 24, 26 versehen sind. Der Mechanismus weist außerdem zwei Synchronisationsverzahnungen 44, 46 auf, die auf der Mutter 16 gebildet sind und jeweils mit einer der Verzahnungen 24, 26 der Rollen eingreifen. Der Fußkreisdurchmesser von jeder Verzahnung ist niedriger als der Innendurchmesser des Innengewindes der Mutter.
Patent DE-102015219391-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gas-und-Dampf-Kombinationskraftwerks
Inventor: BECKER STEFAN
IPC: F01K23/10
Filed: 2015-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Gas-und-Dampf-Kombinationskraftwerks (10), bei welchem mittels Abgas einer Gasturbine (12) heißer Dampf erzeugt wird, mittels welchem über wenigstens eine Turbineneinrichtung (22) wenigstens ein Generator (30) zum Bereitstellen von elektrischem Strom angetrieben wird, umfassend die Schritte: – Abzweigen zumindest eines Teils des erzeugten Dampfes und Speichern des abgezweigten Dampfes in einem Dampfspeicher (34); – Abführen zumindest eines Teils des in dem Dampfspeicher (34) gespeicherten Dampfes aus dem Dampfspeicher (34); – Erwärmen des aus dem Dampfspeicher (34) abgeführten Dampfes mittels Wärme, welche bei einer exothermen chemischen Reaktion freigesetzt wird; und – Führen des erwärmten Dampfes zu der Turbineneinrichtung (22), welche mittels des zugeführten erwärmten Dampfes angetrieben wird.
Patent DE-102015220171-A1 (DE)
Title: Rückwärtsleitende Halbleitervorrichtung
Inventor: SONEDA SHINYA
IPC: H01L29/861
Filed: 2015-10-16
Abstract: Eine rückwärtsleitende Halbleitervorrichtung (100) weist eine Hochkonzentrations-Anodenschicht (42) und eine Sperr-Metallschicht (52) auf, wobei die Breite der Hochkonzentrations-Anodenschicht (42) größer festgelegt ist als die Kontaktbreite zwischen der Sperr-Metallschicht (52) und der Hochkonzentrations-Anodenschicht (42), wodurch sichergestellt wird, dass die Kontaktfläche zwischen der Sperr-Metallschicht (52) und der Hochkonzentrations-Anodenschicht (42) konstant ist.
Patent DE-102015222767-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verdichter
Inventor: KOIDE TATSUYA
IPC: H02M7/42
Filed: 2015-11-18
Abstract: Ein elektrischer Verdichter schließt ein Gehäuse, ein Motorteil, einen Verdichtungsteil und eine Wechselrichtereinrichtung ein. Das Gehäuse weist einen Gehäusekörper, in dem der Motorteil und der Verdichtungsteil angeordnet sind, und eine Abdeckung auf, die an dem Gehäusekörper befestigt ist, um dazwischen eine Aufnahmekammer zum darin Aufnehmen der Wechselrichtereinrichtung auszubilden. Die Wechselrichtereinrichtung schließt einen Wechselrichterschaltkreis, zwei innere Leiter, die mit ihren einen Enden mit dem Wechselrichterschaltkreis elektrisch verbunden sind, und mit ihren anderen Enden mit einer Leistungsquelle elektrisch verbindbar sind, die außerhalb der Aufnahmekammer vorgesehen ist, und die Gleichstrom von der Leistungsquelle zu dem Wechselrichterschaltkreis führen, und ein Unterdrückungselement für elektromagnetisches Rauschen ein, das die zwei inneren Leiter umgibt, um zumindest das von den zwei inneren Leitern abgestrahlte elektromagnetische Rauschen zu absorbieren.
Patent DE-102015224917-A1 (DE)
Title: Ionenquelle für weiche Elektronenionisierung und verwandte Systeme und Verfahren
Inventor: WANG MINGDA
IPC: H01J1/30
Filed: 2015-12-10
Abstract: Eine Ionenquelle ist konfiguriert für weiche Elektronenionisierung und erzeugt einen Niedrigelektronenenergie-Elektronenstrahl, der dennoch hochintensiv ist. Die Ionenquelle umfasst eine Elektronenquelle, die den Elektronenstrahl erzeugt und denselben in eine Ionisierungskammer überträgt. Der Elektronenstrahl interagiert mit Probenmaterial in der Ionisierungskammer, um einen Ionenstrahl zu erzeugen, der zu einer nachgeschalteten Vorrichtung übertragen werden kann. Die Elektronenquelle ist konfiguriert zum Erzeugen einer virtuellen Kathode, vorgeschaltet zu der Ionisierungskammer, die die Intensität des Elektronenstrahls verbessert.