baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015121726-A1 (DE)
Title: Elektrodenimplantationssystem
Inventor: JADWIZAK DETMAR
IPC: A61N1/362
Filed: 2015-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektrodenimplantationssystem, umfassend: A) wenigstens ein längliches Implantationswerkzeug, das einen proximalen Abschnitt, der wenigstens abschnittsweise als Mandrin ausgebildet ist, und einen distalen Abschnitt, der als flexibler Führungsdraht ausgebildet ist, umfasst, wobei der proximale und der distale Abschnitt durch ein statisches oder verstellbares Anschlagelement voneinander abgegrenzt sind und das Anschlagelement eine dem distalen Abschnitt zugewandte Anschlagoberfläche umfasst; und B) eine implantierbare Elektrode mit einer Elektrodenhülse, die einen zu der Anschlagoberfläche komplementären Anschlagbereich aufweist, der dem proximalen Abschnitt zugewandt ist. Die Elektrodenhülse und das längliche Implantationswerkzeug sind wenigstens abschnittsweise koaxial miteinander angeordnet und entlang sowie um eine gemeinsamen Längsachse relativ zueinander verlagerbar. Weitere Aspekte der Erfindung betreffen ein längliches Implantationswerkzeug und eine implantierbare Elektrode.
Patent DE-102015204392-A1 (DE)
Title: Hausgerät zum Behandeln von Wäsche
Inventor: Müller Gerd
IPC: D06F34/18
Filed: 2015-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hausgerät 1 zum Behandeln von Wäsche, insbesondere eine Waschmaschine, aufweisend eine Tragkonstruktion 2, einen an der Tragkonstruktion 2 aufgehängten Laugenbehälter 5, in dem eine Wäschetrommel drehbar angeordnet ist, und wenigstens eine Messeinrichtung 7 zum Erfassen einer Stellung des Laugenbehälters 5 relativ zur Tragkonstruktion 2. Um eine weitestgehend verschleißfreie, bauraumsparende und kostengünstige Möglichkeit zum Erfassen einer Stellung eines Laugenbehälters 5 eines Hausgeräts 1 zum Behandeln von Wäsche relativ zu einer Tragkonstruktion 2 des Hausgeräts 1 zu schaffen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass die Messeinrichtung 7 wenigstens ein zumindest teilweise elektrisch leitend ausgebildetes Federelement 4, 10, über das der Laugenbehälter 5 mechanisch mit der Tragkonstruktion 2 verbunden ist, und wenigstens eine elektrisch mit dem Federelement 4, 10 verbundene Elektronikeinheit 9, 12, die zum Ermitteln einer Induktivität des Federelementes 4, 10 eingerichtet ist, aufweist.
Patent DE-102015209320-A1 (DE)
Title: Sicherungselement
Inventor: DRESCHER THOMAS
IPC: F16B21/18
Filed: 2015-05-21
Abstract: Sicherungselement bestehend aus einem Sicherungsbauteil aus einem biegbaren Material, das wenigstens einen Abschnitt (4) aus einer Formgedächtnislegierung aufweist, der seine Form in Abhängigkeit der Temperatur zum Verbiegen des Sicherungsbauteils (2) ändert.
Patent DE-102015213033-A1 (DE)
Title: Ausrücklageranordnung
Inventor: BATALHA TIAGO
IPC: F16C19/30
Filed: 2015-07-13
Abstract: Eine für eine Kupplung eines Kraftfahrzeugs geeignete Ausrücklageranordnung (1) umfasst ein zwei Lagerringe (3, 4), nämlich einen Innenring (3) und einen Außenring (4), sowie eine Anzahl Wälzkörper (5) aufweisendes Ausrücklager (2). A an einem der Lagerringe (3, 4) ist mittels einer Schnappverbindung (13) ein Federhaltering (7) gehaltenen, welcher einen sich in Axialrichtung des Ausrücklager (2) erstreckenden Halteabschnitt (10) und einen Radialabschnitt (16) aufweist.
Patent DE-102015213664-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: F16H3/66
Filed: 2015-07-21
Abstract: Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), einen ersten und einen zweiten Planetenradsatz (P1, P2), sowie ein erstes, zweites, drittes, viertes und fünftes Schaltelement (04, 13, 14, 26, 36) aufweist, wobei durch selektives paarweises Schließen der fünf Schaltelemente (04, 13, 14, 26, 36) und drehfeste Festsetzung des Sonnenrads (E11) des ersten Planetenradsatzes (P1) sechs Vorwärtsgänge (1–6) zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar sind.
Patent DE-102015214031-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FERNANDEZ INAKI
IPC: F16H48/11
Filed: 2015-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Getriebeeingangsstufe (1) und ein über einen gemeinsamen Planetenträger (2) damit verbundenes Differential (3), wobei das Differential (3) einen ersten und einen zweiten Planetensatz (4a, 4b) aufweist, wobei der erste Planetensatz (4a) mit einer ersten Sonne (5a) und der zweite Planetensatz (4b) mit einer zweiten Sonne (5b) kämmt, und wobei die beiden Planetensätze (4a, 4b) des Differentials (3) paarweise miteinander kämmen. Erfindungsgemäß weist die Getriebeeingangsstufe (1) eine Antriebssonne (6) auf, die mit einem ersten Planetensatz (7a) kämmt, wobei der erste Planetensatz (7a) mit einem zweiten Planetensatz (7b) drehfest verbunden ist, und wobei die beiden Planetensätze (7a, 7b) der Getriebeeingangsstufe (1) zusammen mit dem ersten Planetensatz (4a) des Differentials (3) auf einem am Planetenträger (2) angeordneten ersten Bolzen (8a) drehbar gelagert sind.
Patent DE-102015217177-A1 (DE)
Title: Transiente TBS-Berechnung des Gesamtfahrzeugs, Standardlastfälle und Nachheizen
Inventor: MANESHKARIMI MAHMOUD-REZA
IPC: G06F17/50
Filed: 2015-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur konstruktiven Designoptimierung eines Fluidsystems, insbesondere eines Motorraums eines Fahrzeugs, mit einem rotierenden Bauteil, insbesondere einem Lüfter, folgende Arbeitsschritte aufweisend: Bereitstellen eines dreidimensionalen Modells des Fluidsystems; erstes Berechnen einer ersten Temperaturverteilung und eines ersten Massenstroms, insbesondere einer Temperaturverteilung, eines Fluids in einem rotierenden Bauteil des Fluidsystems, insbesondere unter Vorgabe einer ersten Periodizität, ersten Gitterpunkten einer Geschwindigkeit des Fluids und/oder einer Temperatur des Fluids an einem Einlass und/oder Auslass des rotierenden Bauteils, mittels einer räumlich aufgelösten transienten ersten Simulation auf der Grundlage des dreidimensionalen Modells, insbesondere einer Sliding-Mesh-Simulation; Summieren von Werten der ersten Temperaturverteilung und/oder des ersten Massenstroms in jeweils einem Gitterpunkt zu verschiedenen Berechnungszeitpunkten der ersten Simulation über einen jeweils vorgegebenen Zeitraum; Mitteln der summierten ersten Temperaturverteilung und/oder des summierten ersten Massenstroms in dem jeweils einen Gitterpunkt der ersten Simulation über den vorgegebenen Zeitraum; Ausgeben eines Temperaturfelds auf der Grundlage der gemittelten ersten Temperaturverteilung und eines Massenstromfelds des Fluids auf der Grundlage des ersten Massenstroms oder des gemittelten ersten Massenstroms wenigstens für einen Auslass des rotierenden Bauteils; zweites Berechnen einer zweiten Temperaturverteilung und eines zweiten Massenstroms des Fluids für wenigstens einen anderen Teil des Fluidsystems, insbesondere unter Vorgabe einer zweiten Periodizität, zweiten Gitterpunkten, einer initialen Temperatur des Fluids und/oder einer initialen Geschwindigkeit des Fluids, mittels einer räumlich aufgelösten transienten zweiten Simulation, insbesondere einer CFD-Simulation, auf der Grundlage des dreidimensionalen Modells, wobei das Temperaturfeld und das Massenstromfeld wenigstens am Auslass des rotierenden Bauteils als konstante Randbedingungen in die zweite Simulation eingehen; und Ausgeben der zweiten Temperaturverteilung und/oder des zweiten Massenstroms in der Weise, dass auf deren Grundlage ein Design des rotierenden Bauteils und/oder des wenigstens einen anderen Teils des Fluidsystems optimierbar ist.
Patent DE-102015220270-A1 (DE)
Title: Mikromechanischer optischer Sensor zur Mediendetektion
Inventor: KOOP PAUL
IPC: G01N21/25
Filed: 2015-10-19
Abstract: Mikromechanischer Sensor (100), aufweisend:  – eine Detektoreinrichtung (10) mit einem Detektorwafer (12) und einer darauf angeordneten ersten Kappeneinrichtung (11), wobei die erste Kappeneinrichtung (10) als ein Halbleiter-Kappenwafer ausgebildet ist;  – eine auf der ersten Kappeneinrichtung (11) angeordnete zweite Kappeneinrichtung (20), wobei die zweite Kappeneinrichtung (20) zur Aufnahme eines Prüfmediums (21) vorgesehen ist und wenigstens eine Zugangsöffnung für das Prüfmedium (21) aufweist; wobei  – die erste Kappeneinrichtung (11) und der Detektorwafer (12) und die zweite Kappeneinrichtung (20) und die erste Kappeneinrichtung (11) mittels eines Verbindungselements (50) miteinander verbunden sind; und  – eine Strahlungserzeugungseinrichtung (40), wobei eine von der Strahlungserzeugungseinrichtung (40) generierte Messstrahlung (S) durch das Prüfmedium (21) auf wenigstens ein Detektorelement (13) des Detektorwafers (12) führbar ist.
Patent DE-102015221059-A1 (DE)
Title: Bodenplatte für ein Schienenfahrzeug
Inventor: ARRAS BURKHARD
IPC: B61F19/04
Filed: 2015-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bodenplatte für ein Schienenfahrzeug, die zum Schutz vor Schottersteinflug stoßabsorbierend ausgerüstet ist, wobei die Bodenplatte als Sandwichplatte ausgelegt ist, die eine elastische Kernmaterialschicht (1) aufweist, die beidseitig mit einer elastischen, stoßabsorbierenden Kunststoffschicht (2, 3) verbunden ist.
Patent DE-102015221073-A1 (DE)
Title: Längseinsteller für einen fahrzeugsitz, fahrzeugsitz
Inventor: UTZINGER KARL
IPC: B60N2/20
Filed: 2015-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Längseinsteller (1) für einen ein Sitzteil (202) und eine Lehne (204) aufweisenden Fahrzeugsitz (200), insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz. Der Längseinsteller (1) weist eine erste Sitzschiene (2) und eine zweite Sitzschiene (4) auf, wobei die erste Sitzschiene (2) relativ zur zweiten Sitzschiene (4) in einer Längsrichtung (x) verschiebbar ist. Eine der ersten Sitzschiene (2) zugeordnete und mit der zweiten Sitzschiene (4) zusammenwirkende Memory-Vorrichtung ist vorgesehen, welche dazu eingerichtet ist, eine Sitzlängsposition des Fahrzeugsitzes (200) zu speichern, die durch eine Längsverschiebung des Fahrzeugsitzes (200) verlassbar und wieder einnehmbar ist. Die Memory-Vorrichtung eine Relativbewegung zwischen der ersten Sitzschiene (2) und der zweiten Sitzschiene (4) mittels eines Reibrades (18) erfasst, welches hierzu eine relativ zur Memory-Vorrichtung bewegte Kontaktfläche (4a) kontaktiert und abfährt. Das Reibrad (18) ist mittels eines Federelementes (32) mit einer Anpresskraft in Richtung der Kontaktfläche (4a) beaufschlagt, wobei die Anpresskraft während der Relativbewegung zwischen der ersten Sitzschiene (2) und der zweiten Sitzschiene (4), relativ zur Anpresskraft in einem Zustand, wenn keine Relativbewegung erfolgt, erhöht ist.
Patent DE-102016007198-A1 (DE)
Title: Mobile Marderschutzmatte zum Schutz von Kraftfahrzeugen gegen Marderbissschäden
Inventor: EBERT HEINER
IPC: A01M29/00
Filed: 2016-06-14
Abstract: Technische Aufgabe und Zielsetzung Vermeidung von Marderbiss an Kfz. Schutz unabhängig von der Parkfläche des Kfz. Lösung des Problems Bau einer mobilen faltbaren Schutzvorrichtung (Schutzmatte), die unter den Motorraum des Kfz gelegt wird. Die Matte besitzt eine leichte, witterungsbeständige, faltbare, reißfeste und stabile Gitternetzbespannung aus Nylon oder vergleichbaren Kunstfasern. Sie hat eine Maschenweite von ca. 1,5 cm. Die Matte hat in entfaltetem Zustand eine Größe von ca. 1,2 × 1,2 m. und passt unter den Motorraum von gängigen Kfz. Der Rahmen mit der Gitternetzbespannung lässt sich kompakt zusammenfalten und im Kfz leicht transportieren. Als Faltmechanismus sind verschiedene Prinzipien möglich: 1. Die Matte ist auf einen sich selbst entfaltenden Rahmen aus Federstahl gespannt. 2. Die Matte ist an Stäben befestigt, die sich als Fächer kreisförmig oder quadratisch aufspannen lassen. 3. Der Rahmen der Matte wird zusammengesteckt und lässt sich nach Gebrauch wieder auseinanderstecken. 4. Die Gewebematte ist auf eine sich selbst entfaltende Konstruktion gespannt und lässt sich wie eine Regenschirmhaube aufspannen und wieder schließen. Anwendungsgebiet Die Matte wird beim Verlassen dem Kfz entnommen entfaltet und unter den Motorraum des Fahrzeuges gelegt. Vor Abfahrt wird die Matte wieder zusammengefaltet/demontiert.
Patent DE-102016014277-A1 (DE)
Title: Zweiteiliges Pflanzgefäß
Inventor: STUBER NORBERT
IPC: A01G9/02
Filed: 2016-11-29
Abstract: Das zweiteilige Pflanzgefäß wird an den jeweils gegenüber liegenden Seiten zusammengeführt. Mittels wieder verwendbaren Schließmechanismen oder Formschluss werden die Hälften fest mit einander verbunden. Diese Schließmechanismen oder Formschluss sind bei Bedarf jederzeit lösbar und wieder verwendbar. Zudem können diese sichtbaren oder unsichtbaren Schließmechanismen oder Formschluss Design prägend sein und Funktionen beinhalten. Zum Beispiel als Tragegriff. Gefäße mit konischer, sich nach unten verbreitende Standfläche oder Kegelformen erhöhen zudem die Standsicherheit.
Patent DE-102016100341-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Depassivierung einer Batterie eines Wertbehälters
Inventor: RINGEL SASCHA
IPC: G07D11/00
Filed: 2016-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Depassivierung einer Batterie (BATT) eines Wertbehälters (10), der mindestens eine elektronisch steuerbare Komponente (14) und eine damit verbundene Steuerschaltung (18) aufweist, die von der Batterie (BATT) versorgt werden, wobei von der Steuerschaltung (18) mindestens eine Steuerungsprozedur für die mindestens eine elektronisch steuerbare Komponente (14) durchführt wird (130). Der insbesondere transportable Wertbehälter kann z.B. eine Geldkassette 10 sein, mit einer Komponente, die eine Entwertungseinheit, insbesondere ein Tinteneinfärbesystem (14), enthält. Es wird nun von der Steuerschaltung (18) auch die Depassivierung (120) der Batterie (BATT) durchgeführt, und zwar vor Aktivierung oder Deaktivierung der mindestens einen Steuerungsprozedur (130) bzw. Unterprozedur, die z.B. das Tinteneinfärbesystem ansteuert. Insbesondere wird jeweils vor einer ersten Durchführung der mindestens einen Steuerungsprozedur (130) die Depassivierung (120) der Batterie (BATT) durchgeführt.
Patent DE-102016102831-A1 (DE)
Title: Tragwerk
IPC: E02D27/52
Filed: 2016-02-18
Abstract: Tragwerk (1) mit an Knoten (3, 8, 9, 16, 21, 25) miteinander verbundenen Stahlrohren (2), die als Längsstäbe (4) und als zur Aussteifung dienende Diagonalstäbe (5) ausgebildet sind, wobei zwischen zwei Längsstäben (4) jeweils lediglich ein die Längsstäbe (4) verbindender kreuzungsfreier Diagonalstab (5) angeordnet ist.
Patent DE-102016104163-A1 (DE)
Title: Passiv gekühlte Fahrzeugkomponenten
Inventor: BASHA BEKIM
IPC: G02F1/00
Filed: 2016-03-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Anzahl Komponenten, wobei mindestens eine Komponente der Anzahl Komponenten des Fahrzeugs zumindest teilweise mit einem Material umgeben ist, mittels dessen auf das Material auftreffende Strahlung zumindest teilweise in Infrarotstrahlung umzuwandeln und in eine Umgebung abzustrahlen ist.
Patent DE-102016109761-A1 (DE)
Title: Wickelkern und Verfahren zur Herstellung von Blattenden, Form und Verfahren zur Herstellung von Hinterkantensegmenten, Windenergieanlage, Rotorblattserie, Rotorblatt und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: HOFFMANN ALEXANDER
IPC: F03D1/06
Filed: 2016-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wickelkern zur Herstellung von Blattenden für Rotorblätter von Windenergieanlagen und eine Form zur Herstellung von Hinterkantensegmenten. Ferner betrifft die Erfindung Verfahren zur Herstellung eines Blattendes, zur Herstellung eines Hinterkantensegments und zur Herstellung eines Rotorblatts sowie ein Rotorblatt und eine Rotorblattserie. Der Wickelkern umfasst einen ersten Abschnitt mit einem ersten Ende zur Formung einer Nabenanschlussgeometrie zum Anschließen des Blattendes an eine Rotornabe, und einen zweiten Abschnitt mit einem zweiten Ende zur Formung einer Außenblattanschlussgeometrie zum Anschließen des Blattendes an ein Außenblatt, wobei durch Austausch oder vollständiges oder teilweises Entfernen des ersten Abschnitts eine Längserstreckung des Wickelkerns und/oder ein Durchmesser des ersten Abschnitts und/oder eine Form des ersten Abschnitts derart variierbar ist, dass damit hergestellte Blattenden für Windenergieanlagen mit unterschiedlichen Rotordurchmessern geeignet sind.
Patent DE-102016111789-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zur Ladedrucksteuerung
Inventor: XIAO BAITAO
IPC: F02B39/10
Filed: 2016-06-28
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Steuerung der Turbinentemperatur in einem Kraftmaschinensystem, das mehrere abgestufte Ladungsaufladungsvorrichtungen aufweist, bereitgestellt. In einem Beispiel wird die komprimierte Luft durch einen Turboladerkompressor bereitgestellt, bis eine Auslasstemperatur des Kompressors eine Grenze erreicht. Danach wird ein Kompressor eines stromabwärts gelegenen Laders betrieben, um die Last zu teilen.
Patent DE-102016116265-A1 (DE)
Title: Lotwerkstoff auf Kupferbasis und Verwendung des Lotwerkstoffs
Inventor: STEIGERWALD MARC
IPC: B23K35/30
Filed: 2016-08-31
Abstract: Ein Lotwerkstoff auf Kupferbasis umfasst eine Legierung mit Nickel in einem Anteil von 20 bis 35 Gewichtsprozent, Zink in einem Anteil von 5 bis 20 Gewichtsprozent, Mangan in einem Anteil von 5 bis 20 Gewichtsprozent, Chrom in einem Anteil von 1 bis 10 Gewichtsprozent, Silizium in einem Anteil von 0,1 bis 5 Gewichtsprozent und Molybdän in einem Anteil von 0 bis 7 Gewichtsprozent, jeweils bezogen auf das Gesamtgewicht der Legierung, sowie zum Rest Kupfer und unvermeidbare Verunreinigungen. Die Legierung ist insbesondere frei von Bor, Phosphor und Blei. Der Lotwerkstoff kann zum Induktionslöten von Bauteilen aus Eisenwerkstoffen für Abgasanlagen in Fahrzeugen verwendet werden.
Patent DE-102016117417-A1 (DE)
Title: Schutzabdeckung für eine Werkzeugmaschine
Inventor: WALZ JUERGEN
IPC: B23Q11/08
Filed: 2016-09-15
Abstract: Es wird eine Schutzabdeckung (22a–d) zum Schutz einer Einheit einer Werkzeugmaschine (10) vor Spänen und/oder Kühlschmiermittel angegeben, die eine erste Vorrichtung (30) und eine von der ersten Vorrichtung (30) gesonderte zweite Vorrichtung (31) aufweist, die um die Tiefe (90) eines zwischen den Vorrichtungen (30, 31) ausgebildeten Zwischenraums (43) voneinander beabstandet sind, wobei die erste Vorrichtung (30) zwischen dem Arbeitsraum (12) der Werkzeugmaschine (10) und der zweiten Vorrichtung (31) angeordnet ist. Die zu schützende Einheit ist aus Sicht des Arbeitsraums (12) hinter der Schutzabdeckung (22a–d), also insbesondere hinter der zweiten Vorrichtung (31) anzuordnen. Die erste Vorrichtung (30) kann Spänen durch Zusammenstoß mit wenigstens einem ersten Abdeckelement (25) der ersten Vorrichtung (30) zumindest einen Teil ihrer kinetischen Energie nehmen, die die Späne aus dem Bearbeitungsprozess der Werkzeugmaschine (10) aufgenommen haben. Die erste Vorrichtung (30) ist demnach dazu eingerichtet, die zweite Vorrichtung (31) zumindest gegen einen Teil der auf die Schutzabdeckung (22a–d) aus dem Arbeitsraum (12) einschlagenden Späne abzuschirmen. Die zweite Vorrichtung (31) schirmt die Einheit mit ihrem wenigstens einen zweiten Abdeckelement (45) gegen den die erste Vorrichtung (30) passierenden Teil der Späne und/oder des Kühlschmiermittels ab.
Patent DE-102016118484-A1 (DE)
Title: Isolierende Verbundplatte
Inventor: CZYZ MICHAŁ
IPC: E04B1/90
Filed: 2016-09-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die isolierende Verbundplatte, welche dauerhaft miteinander verbundene Schichten umfasst, von denen mindestens eine aus Mineralwolle und eine andere aus aufgeschäumtem Kunststoff besteht, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die erste Schicht (1) Mineralwolle mit einem Wärmeleitkoeffizienten im Bereich von 0,030 W/m∙K bis 0,038 W/m∙K und einem Eigengewicht im Bereich von 0,5 kN/m3 bis 1,5 kN/m3 umfasst, während die zweite Schicht (2) Polyurethanschaum mit einem Wärmeleitkoeffizienten im Bereich von 0,010 W/m∙K bis 0,030 W/m∙K und einer Dichte im Bereich von 25 kg/m3 bis 100 kg/m3 umfasst, während die dritte Schicht (3) ein Glasvlies umfasst, das direkt an der ersten Schicht (1) haftet und eine Dicke im Bereich von 0,3 bis 2,00 mm sowie mit Windsperreigenschaften aufweist.
Patent DE-102016122415-A1 (DE)
Title: Verteiltes zustandsmanagement-system für fahrzeuge
Inventor: DU XINYU
IPC: G07C5/08
Filed: 2016-11-21
Abstract: Ein verteiltes Zustandsmanagement-System für Fahrzeuge, das einen fahrzeuggestützten Diagnoseprozessor zur Ausführung von Diagnoseroutinen in einem Fahrzeug beinhaltet. Die Diagnoseroutinen erzeugen Diagnosedaten. Eine prozessorgestützte Vorrichtung führt umfangreiche Zustandsmanagement-Routinen für das Fahrzeug aus. Die prozessorgestützte Vorrichtung bestimmt den Zustand einer Komponente als eine Funktion aus den Diagnosedaten. Ein Telematikgerät überträgt mindestens eine Instanz von Zustandsdaten und Diagnosedaten des Fahrzeugs. Eine Einheit ist entfernt von dem Fahrzeug positioniert. Die Einheit empfängt von dem Telematikgerät Daten, die eine selektive Teilmenge von Ausgabedaten von mindestens dem fahrzeuggestützten Prozessor oder der prozessorgestützten Vorrichtung ist. Die Einheit führt Kalibrierungsroutinen als Funktion der empfangenen Daten zur Kalibrierung von mindestens einer der Diagnoseroutinen oder der Zustandsmanagement-Routinen durch.
Patent DE-102016124495-A1 (DE)
Title: Sicherheitswerkbank, mobiles Labor und Verfahren
Inventor: DREYER HERMANN
IPC: G01M3/00
Filed: 2016-12-15
Abstract: Eine Sicherheitswerkbank (3) für ein mobiles Labor (1), mit: einem Arbeitsraum (4) zum Untersuchen einer Probe (5), und einer Messanordnung (21), die dazu eingerichtet ist, eine auf den Arbeitsraum (4) wirkende Stoßbelastung zu erfassen und mit einer maximal zulässigen Stoßbelastung zu vergleichen.
Patent DE-102016125640-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines metallischen Formkörpers
IPC: B21C23/00
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines metallischen Formkörpers mit wenigstens einer geschlossenen Außenwand und wenigstens einem strukturierten gasdurchlässigen Innenteil durch Strangpressen.
Patent DE-102016200914-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Leitungsüberwachung an einer Feststelleinrichtung von Brandschutztüren mit Rauchschaltern
Inventor: MUTZ JÖRG
IPC: G08B29/06
Filed: 2016-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Leitungsüberwachung von Gefahrenmeldern, einen Gefahrenmelder und ein Set aus einem Gefahrenmelder, einem Meldersockel und einem Aktivierungselement, wobei mindestens ein Gefahrenmelder mit weiteren Komponenten, z. B. mit einer Feststellanlage, über eine Verbindungsleitung verbunden ist und eine Melderlinie bildet. Zumindest am letzten Gefahrenmelder der Melderlinie ist ein aktivierbares Endglied vorgesehen das eine elektrische Grösse beeinflussen kann, die von einer Überwachungsschaltung zur Überwachung der Verbindungsleitung erfasst wird.
Patent DE-102016204467-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Anbaugerätelokalisierung an einem landwirtschaftlichen Traktor
Inventor: BAUM BERND
IPC: A01B69/00
Filed: 2016-03-17
Abstract: Einrichtung (10) zur Anbaugerätelokalisierung an einem landwirtschaftlichen Traktor (14), mit einem ersten traktorseitigen Transponder (36), der einen einer ersten mechanischen Anbaugeräteschnittstelle (16) des landwirtschaftlichen Traktors (14) zugeordneten ersten Sende- und Empfangsbereich (38) aufweist, und einem zweiten traktorseitigen Transponder (40), der einen einer zweiten mechanischen Anbaugeräteschnittstelle (20) des landwirtschaftlichen Traktors (14) zugeordneten zweiten Sende- und Empfangsbereich (42) aufweist, wobei jeder der beiden traktorseitigen Transponder (36, 40) eine eigene Positions-ID aussendet, die von einem in einen der beiden Sende- und Empfangsbereiche (38, 42) eintretenden anbaugerätseitigen Transponder (44, 46) empfangen sowie an den versendenden traktorseitigen Transponder (36, 40) rückübermittelt wird.