baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012212301-B4 (DE)
Title: Verfahren zur verbesserten Fahrzeugsteuerung
Inventor: MOSHCHUK NIKOLAI K
IPC: G08G1/16
Filed: 2012-07-13
Granted: 2020-09-03
Abstract: Verfahren zur verbesserten Fahrzeugsteuerung im Rahmen einer Kollisionsvermeidung, das umfasst:(i) in einem Fahrzeug (10) Bestimmen eines gewünschten Weges (220) um ein Objekt (202) auf der Basis eines Orts des Objekts (202) relativ zum Fahrzeug (10), der relativen Geschwindigkeit, von Straßenparametern und einem oder mehreren Fahrzeugparametern;gekennzeichnet durch:(ii) Berechnen von einem oder mehreren Fahrzeugsteuerparameterwerten, die eine vorhergesagte Abweichung vom gewünschten Weg (220) minimieren;(iii) Feststellen, ob der eine oder die mehreren Fahrzeugsteuerparameterwerte verursachen würden, dass das Fahrzeug (10) eine oder mehrere Fahrzeugstabilitätseinschränkungen überschreitet;(iv) wenn der eine oder die mehreren Fahrzeugsteuerparameterwerte verursachen würden, dass das Fahrzeug (10) eine oder mehrere Fahrzeugstabilitätseinschränkungen überschreitet, Verändern des einen oder der mehreren Fahrzeugsteuerparameterwerte auf einen oder mehrere Fahrzeugsteuerparameterwerte, die nicht verursachen, dass das Fahrzeug (10) die eine oder die mehreren Fahrzeugstabilitätseinschränkungen überschreitet; und(v) Ausgeben des einen oder der mehreren Fahrzeugsteuerparameterwerte an eine automatische Steuervorrichtung des Fahrzeugs (10);wobei die Schritte (i) bis (v) bei einem vollständigen Ausweichmanöver wiederholt durchgeführt werden.
Patent DE-102012214202-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Charakterisieren oberflächenadhäsiver Eigenschaften von Peptiden und Proteinen
Inventor: GRUNWALD INGO
IPC: G01N33/68
Filed: 2012-08-09
Granted: 2016-05-04
Abstract: Verfahren zum Charakterisieren oberflächenadhäsiver Eigenschaften eines Peptids oder Proteins, umfassend folgende Schritte:  (i) Bereitstellen einer Probenmischung enthaltend zwei oder mehr Peptidfragmente eines zu charakterisierenden Peptids oder Proteins;  (ii) Bestimmen der Peptidfragmentmassen der in der Probenmischung enthaltenen Peptidfragmente mittels Massensprektrometrie und Erstellen eines Referenz-Peptidmassenfingerprints;  (iii) Auftragen der Probenmischung auf eine anorganische oder organische Substratoberfläche hinsichtlich derer die oberflächen-adhäsiven Eigenschaften des Peptids bzw. Proteins charakterisiert werden sollen;  (v) Bestimmen der Peptidfragmentmassen der in der Probenmischung enthaltenen, nicht an die Substratoberfläche gebundenen Peptidfragmente mittels Massensprektrometrie und Erstellen eines Peptidmassenfingerprints;  (vi) Vergleich des in Schritt (ii) bestimmten Referenz-Peptidmassenfingerprints mit dem in Schritt (v) bestimmten Peptidmassenfingerprint und Identifizieren des bzw. eines, mehrerer oder sämtlicher an die Substratoberfläche gebundener Peptidfragmente und/oder eines, mehrerer oder sämtlicher nicht an die Substratoberfläche gebundener Peptidfragmente.
Patent DE-102013006464-B4 (DE)
Title: Baumaschine mit einer Manövriereinrichtung, Verfahren zur Erleichterung des Manövrierens einer Baumaschine und Manövriereinrichtung für eine Baumaschine
Inventor: VON DER LIPPE JÖRN
IPC: B62D15/02
Filed: 2013-04-15
Granted: 2020-03-19
Abstract: Baumaschine (1) mit einem Maschinenrahmen, mit einem von der Baumaschine (1) abstehenden und bewegbar gelagerten wenigstens einen Anbauelement (17) und mit einer Manövriereinrichtung (8) umfassend- wenigstens eine Aufnahmeeinrichtung (9) zur Aufnahme des in Arbeitsrichtung vor der Baumaschine (1) liegenden Bereiches,- ein Sensorsystem (10), das wenigstens zur Erfassung wenigstens eines Lenkwinkels eines lenkbaren Fahrelementes (5) ausgebildet ist,- eine Anzeigeeinrichtung (11) zur Wiedergabe der Aufnahme des in Arbeitsrichtung vor der Baumaschine (1) liegenden Bereiches,- einer Berechnungseinheit (12), die den Fahrweg der Baumaschine (1) in Arbeitsrichtung in Abhängigkeit der vom Sensorsystem (10) ermittelten Lenkwinkel berechnet,- eine Überlagerungseinrichtung (13), die den von der Berechnungseinheit (12) berechneten Fahrweg anzeigt und in der Anzeigeeinrichtung (11) der wiedergegebenen Aufnahme überlagert, wobei das Sensorsystem (10) zur Erfassung der Bewegungsstellung des Anbauelementes (17) an der Baumaschine (1) ausgebildet ist,wobei die Berechnungseinheit (12) und die Überlagerungseinrichtung (13) in der Weise ausgebildet sind, dass sie das Anbauelement (17) bei der Bestimmung des Fahrweges mit einbeziehen in der Weise, dass die Berechnungseinheit (12) die erfasste Bewegungsstellung des Anbauelementes (17) mit berücksichtigt, und dass die Überlagerungseinrichtung (13) das Anbauelement (17) gemäß der aktuell ermittelten Bewegungsstellung der wiedergegebenen Aufnahme in der Anzeigeeinrichtung (11) überlagert.
Patent DE-102013020714-B4 (DE)
Title: Transport-Roboter mit Erweiterungsmodul
Inventor: BEER CHRISTIAN
IPC: B66F9/07
Filed: 2013-12-10
Granted: 2021-11-25
Abstract: Schienengebundener Transportroboter (1) zur Kommissionierung, Verteilung und Aufnahme von Lasten aus einem Regallager auf eine Ladeplattform, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportroboter (1) modular ausgebildet ist und ein vorderes Antriebsmodul (2), ein hinteres Antriebsmodul (3) und ein zwischen den Antriebsmodulen (2, 3) angeordnetes Basismodul (4) mit einem Lademodul (5) umfasst, wobei am vorderen und/oder hinteren Antriebsmodul (2, 3) des Transportroboters (1) ein Verlängerungsmodul (16, 16') befestigbar ist, das aus einer angehängten Ladeplattform mit einem am freien Ende der Ladeplattform angehängten Achsmodul (22) besteht, und dass der Transportroboter (1) das Zugfahrzeug für das Verlängerungsmodul (16) bildet, und dass die Ladeplattform als mehrfach abgewinkeltes Flächenelement ausgebildet ist, welches mit einem horizontalen Schenkel (17) mit dem Transportroboter (1) gekuppelt ist.
Patent DE-102013100295-B4 (DE)
Title: Luftfederanlage für ein Fahrzeug
Inventor: GUDZULIC MIRO
IPC: B60G17/056
Filed: 2013-01-11
Granted: 2023-03-30
Abstract: Luftfederanlage für ein Fahrzeug, mit zumindest einer Luftfedereinrichtung (52) für eine Liftachse (LA), welche mittels einer pneumatisch betätigbaren Lifteinrichtung (L) anhebbar und absenkbar ist, wobei die Luftfedereinrichtung (52) der Liftachse (LA) ein über eine Druckluftleitung (62) mit der Lifteinrichtung (L) verbundenes Ventil (56) umfasst, welches in Abhängigkeit eines in der Lifteinrichtung (L) vorherrschenden Luftdrucks schaltbar ist, wodurch eine jeweilige Luftfeder (54) der Luftfedereinrichtung (52) der Liftachse (LA) bei Erreichen eines entsprechenden Luftdrucks in der Druckluftleitung (62) entlüftbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckluftleitung (62) in Richtung des Ventils (56) zwischen einem Luftbalg (64) und einem Ventil (68) der Lifteinrichtung (L) abzweigt, welches bei angehobener Liftachse (LA) in stromlosen Zustand ist, und dass die jeweilige Luftfeder (54) der Luftfedereinrichtung (52) der Liftachse (LA) über ein zugeordnetes Überdruckventil (74) entlüftbar ist, wobei ein Restdruck innerhalb der Luftfeder (54) verbleibt.
Patent DE-102013100396-B4 (DE)
Title: Thermoelektrische Vorrichtung
Inventor: KLEIN ALTSTEDDE MIRKO
IPC: H10N10/10
Filed: 2013-01-15
Granted: 2023-03-30
Abstract: Thermoelektrische Vorrichtung (10), umfassend eine thermoelektrische Moduleinrichtung (12) mit einer Kaltseite (16) und einer Heißseite (14), und eine Latentwärmespeichereinrichtung (22), welche an der Heißseite (14) der thermoelektrischen Moduleinrichtung (12) angeordnet ist, wobei die Latentwärmespeichereinrichtung (22) mindestens ein Gehäuse (24) mit einem Aufnahmeraum (26) für ein Phasenwechselmedium (28) aufweist, wobei das mindestens eine Gehäuse (24) eine erste Wandung (30) und eine gegenüberliegende zweite Wandung (32) hat und die erste Wandung (30) in thermischem Kontakt mit der Heißseite (14) der thermoelektrischen Moduleinrichtung (12) steht, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der ersten Wandung (30) und der zweiten Wandung (32) eine Stützstruktur (40; 54; 60; 68) mit mindestens einem Stützelement (42; 56; 62) angeordnet ist, welches sich an der ersten Wandung (30) und der zweiten Wandung (32) abstützt, dass das mindestens eine Stützelement (42; 56; 62) einstückig oder stoffschlüssig mit der ersten Wandung (30) und/oder der zweiten Wandung (32) verbunden ist und dass das mindestens eine Stützelement (42; 56; 62) aus einem wärmeleitfähigen Material hergestellt ist, wobei die Wärmeleitfähigkeit größer als 10 W/mK ist.
Patent DE-102013201471-B4 (DE)
Title: Elektronischer LIN Steuerungsbus und Verfahren zu dessen Betrieb sowie Kraftfahrzeug mit einem derartigen Steuerungsbus
Inventor: GASSER BERNHARD
IPC: H04L12/403
Filed: 2013-01-30
Granted: 2020-12-24
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines elektronischen LIN Steuerungsbusses (4), der einen Master (2) und mindestens einen Slave (5, 6, 7) umfasst, wobei der Slave (5, 6, 7) in mindestens drei Betriebszuständen betreibbar ist und- im ersten Betriebszustand, dem so genannten Wach-Zustand, Master (2) und Slave (5, 6, 7) eine Bus-Kommunikation auf Basis eines vorgegebenen vollen Befehlsumfangs unterhalten, wobei der Slave (5, 6, 7) eine erste elektrische Leistung, die sogenannte Wach-Leistung, verbraucht,- im zweiten Betriebszustand, dem so genannten Schlaf-Zustand, keine Bus-Kommunikation zwischen Master (2) und Slave (5, 6, 7) erfolgt und der Slave (5, 6, 7) eine zweite elektrische Leistung, die so genannte Schlaf-Leistung, verbraucht, die geringer als die Wach-Leistung ist,- im dritten Betriebszustand, dem so genannten Stille-Zustand, keine Bus-Kommunikation zwischen Master (2) und Slave (5, 6, 7) erfolgt und der Slave (5, 6, 7) Steuerungsaufgaben ausführt, wobei der Slave (5, 6, 7) eine dritte elektrische Leistung, die so genannte Stille-Leistung, verbraucht, die höher als die Schlaf-Leistung, aber niedriger als die Wach-Leistung ist, und wobei der Slave (5, 6, 7) im Schlaf-Zustand nach dem Empfang eines Weck-Befehls innerhalb einer vorgegebenen Aufweckzeit in den Wach-Zustand gelangt und im Stille-Zustand nach dem Empfang eines Weck-Befehls innerhalb einer Aktivierungszeit, die kleiner als die Aufweckzeit ist, in den Wach-Zustand gelangt.
Patent DE-102013204408-B4 (DE)
Title: Bodenreinigungsmaschine mit schwenkbarem Schmutzbehälter mit einer schwenkbaren Sumpfklappe
Inventor: PROTZ CARSTEN
IPC: E01H1/04
Filed: 2013-03-13
Granted: 2015-10-01
Abstract: Bodenreinigungsmaschine mit einem Fahrwerk (1) zur Bewegung der Bodenreinigungsmaschine über eine zu reinigende Oberfläche (5), mit einem Schmutzbehälter (15) zur Aufnahme von Kehrgut, wobei der Schmutzbehälter (15) zwischen einer Betriebsstellung und einer Entleerstellung um eine Behälterachse (13) verschwenkt werden kann, wobei der Schmutzbehälter (15) eine Entleerungsöffnung aufweist, wobei der Schmutzbehälter (15) eine Auffangwanne (25) im Bodenbereich zum Auffangen von sich in dem Schmutzbehälter (15) befindlichem Wasser aufweist, wobei im Schmutzbehälter (15) eine Klappe (31) angebracht ist, die zwischen einer geschlossenen Stellung, in der die Klappe (31) die Auffangwanne (25) abdeckt, und einer geöffneten Stellung verstellbar ist, in der die Klappe (31) die Auffangwanne (25) freigibt, dadurch gekennzeichnet, dass an der Klappe (31) wenigstens ein Klappenarm (49) vorgesehen ist, der sich auf der von der Auffangwanne (25) abgewandten Seite der Klappe (31) von dieser weg hin zu einer Klappenachse (33) erstreckt, dass wenigstens ein Behälterarm (51) vorgesehen ist, der sich von der Wandung des Schmutzbehälters (15) nach innen hin zu der Klappenachse (33) erstreckt, dass der Klappenarm (49) und der Behälterarm (51) um die Klappenachse (33) schwenkbar miteinander verbunden sind, so dass die Klappe (31) zwischen der geschlossenen Stellung und der geöffneten Stellung verschwenkt werden kann, und dass die Klappenachse (33) in Bezug auf den Schwerpunkt (41) der Klappe (31) derart angeordnet ist, dass die Klappe (31) selbsttätig unter Einfluss der Schwerkraft aus der geschlossenen Stellung in die geöffnete Stellung schwenkt, wenn der Schmutzbehälter (15) in die Entleerstellung bewegt wird, dass die Klappe (31) in der geschlossenen Stellung in einer Öffnungsebene (35) verläuft, dass in der geschlossenen Stellung eine Linie (43) durch den Schwerpunkt (41) der Klappe (31) senkrecht zu der Öffnungsebene (35) eine von der Behälterachse (13) zu der Klappenachse (33) verlaufende Verbindungsebene (45) schneidet, dass die Klappe (31) eine Hinterkante (37) und eine Vorderkante (39) aufweist, die sich parallel zu der Klappenachse (31) erstrecken, dass die Vorderkante (39) auf der von der Behälterachse (13) weg weisenden Seite der Klappe (31) angeordnet ist und dass eine Linie (47) senkrecht zu der Öffnungsebene (35) durch die Vorderkante (39) die von der Behälterachse (13) zu der Klappenachse (33) verlaufende Verbindungsebene (45) schneidet.
Patent DE-102013220050-B4 (DE)
Title: Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine mit einem ersten Fördersystem mit umlaufend führbaren Vorderkantengreifersystemen und einem zweiten Fördersystem mit umlaufend führbaren Hinterkantengreifersystemen und Verfahren zum Transport von Bogen
Inventor: REBER JÖRG
IPC: B65H29/04
Filed: 2013-10-02
Granted: 2021-05-06
Abstract: Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine mit einem ersten Fördersystem mit umlaufend führbaren Vorderkantengreifersystemen und einem zweiten Fördersystem mit umlaufend führbaren Hinterkantengreifersystemen,wobei die Vorderkantengreifersysteme mit Greiferaufschlägen (1.1) zusammenwirkende Greiferfinger (1.2) zum Fixieren der Bogenvorderkanten aufweisen,wobei die Hinterkantengreifersysteme mit Greiferaufschlägen (2.1) zusammenwirkende Greiferfinger (2.2) zum Fixieren der Bogenhinterkanten aufweisen undwobei Bogen (4) an Vorderkante und Hinterkante fixiert bis zu einem Bogenstapel (5) transportierbar sind,dadurch gekennzeichnet,dass die Greiferfinger (2.2) und die Greiferaufschläge (2.1) der Hinterkantengreifersysteme derart verlagerbar sind, dass diese innerhalb einer Umlaufbahn (1.3) der Greiferaufschläge (1.1) der Vorderkantengreifersysteme liegen.
Patent DE-102014004691-B4 (DE)
Title: Geschwindigkeits-Wechselgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HUMMEL STEFFEN
IPC: F16H37/04
Filed: 2014-03-31
Granted: 2016-09-22
Abstract: Geschwindigkeits-Wechselgetriebe für ein Kraftfahrzeug, mit schaltbaren Zahnradsätzen, die einem ersten Teilgetriebe (A) und einem zweiten Teilgetriebe (B) zugeordnet sind, die jeweils über Eingangswellen (24, 26) mit Lastschaltkupplungen (K1, K2) einer Lastschalteinheit (K) und mit einer gemeinsamen Abtriebswelle (22) verbunden sind, wobei in einem Lastschaltvorgang eines der Teilgetriebe (A, B) durch Schalten einer der Lastschaltkupplungen (K1, K2) aktivierbar ist, während das andere Teilgetriebe deaktiviert ist, wobei das Geschwindigkeits-Wechselgetriebe eine zusätzliche Getriebestufe (VG) aufweist, die mit einer dritten Lastschaltkupplung (K3) zuschaltbar ist, die Bestandteil der Lastschalteinheit (K) ist, wobei die zusätzliche Getriebestufe (VG) ein, eine Übersetzungsänderung bewirkendes Vorgelege (VG) ist, das dem ersten oder dem zweiten Teilgetriebe (A, B) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorgelege (VG) mit zwei axial benachbarten Zahnradsätzen (34, 36 und 38, 40) gebildet ist, von denen die auf der Abtriebswelle (22) gelagerten Stirnzahnräder (36, 38) zusammengeschaltet sind, das antreibende Stirnzahnrad (34) auf einer dritten Eingangswelle (28) der Lastschaltkupplung (K3) und das abtreibende Stirnzahnrad (40) fest auf der Eingangswelle (26) des korrespondierenden Teilgetriebes (B) angeordnet sind.
Patent DE-102014007462-B4 (DE)
Title: Erdungseinsatz einer Kabeldurchführung
Inventor: EICHLOHN HARALD
IPC: H02G3/06
Filed: 2014-05-19
Granted: 2017-10-12
Abstract: Erdungseinsatz einer Kabeldurchführung (1) als Kabelverschraubung zum Durchführen eines Kabels und mit einem Klemmraum (3) in der Kabeldurchführung zum Klemmen eines Kabelabschirmungsendabschnittes für eine elektrische Verbindung zur Kabeldurchführung (1), der den Durchgang (2) ringartig umgibt und im Wesentlichen radial von einer Außenumfangsfläche (6) eines ersten Einsatzteils (4) und von einer Innenumfangsfläche (7) eines zweiten Einsatzteils (5) begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmraum (3) im Wesentlichen axial von einer die Außenumfangsfläche (6) umgreifenden Schulterfläche (8) des ersten Einsatzteils (4) mit zumindest einer Rundung und von einer die Innenumfangsfläche (7) umgreifenden Stirnfläche (9) des zweiten Einsatzteils (5) mit zumindest einer Gegenrundung begrenzt ist, wobei die Rundung der Schulterfläche (8) einen außenumfangsflächennahen ersten Radius (Ra1) und einen außenumfangsflächenfernen zweiten Radius (Ra2) und die Gegenrundung der Stirnfläche (9) einen innenumfangsflächennahen ersten Radius (Ri1) und einen innenumfangsflächenfernen zweiten Radius (Ri2) hat.
Patent DE-102014008464-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bedienung mehrerer Funktionen in einem Kraftfahrzeug
Inventor: BLECKMANN MICHAEL
IPC: G05G1/04
Filed: 2014-06-06
Granted: 2022-09-08
Abstract: Vorrichtung zur Bedienung mehrerer Funktionen in einem Kraftfahrzeug, mit einer mehrere Bedienfelder (2a, 2b, ...) aufweisenden Schalterleiste (1), welche um eine Drehachse (3) verschwenkbar gelagert ist, wobei durch eine manuelle Betätigung der Schalterleiste (1) in Abhängigkeit davon, auf welchem der Bedienfelder (2a, 2b, ...) sie betätigt wird, unterschiedliche Funktionen ausgelöst werden, und mit Mitteln zur Erkennung auf welchem ihrer Bedienfelder(2a, 2b, ...) die Schalterleiste (1) betätigt wird, wobei die Vorrichtung ferner mit Mitteln zum Erzeugen einer haptischen Rückmeldung beim Betätigen der Schalterleiste (1) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schalterleiste (1) eine flache Betätigungsplatte (2) sowie mit dieser verbundene Versteifungsrippen (5) umfasst, die im Bereich ihrer der Verbindung mit der Betätigungsplatte (2) abgewandten Enden die Drehachse (3) aufnehmen, und die mit Gelenken (5', 5") zum Ermöglichen einer Verschiebung der Betätigungsplatte (2) parallel zu der Drehachse (3) versehen sind, und dass in der Vorrichtung ein elektromagnetischer Aktuator (6) so angeordnet ist, dass durch diesen die Betätigungsplatte (2) zu einer solchen Verschiebung ansteuerbar ist.
Patent DE-102014011441-B4 (DE)
Title: Tragschrauber
IPC: F16F9/02
Filed: 2014-08-07
Granted: 2020-03-19
Abstract: Tragschrauber mit(a) einem Rotor (12),(b) einer Gasdruckfeder (32), die angeordnet ist zum Trimmen des Rotors (12), und(c) einem Gasspeicher (53), der mit der Gasdruckfeder (32) verbunden ist.
Patent DE-102014106106-B4 (DE)
Title: Beschichtungsvorrichtung und Verfahren zum Beschichten einer Werkstückfläche
Inventor: KURZ ARTUR
IPC: C23C4/00
Filed: 2014-04-30
Granted: 2021-09-30
Abstract: Beschichtungsvorrichtung (10) zur Beschichtung einer Werkstückfläche (16) eines Werkstücks (17),mit wenigstens einem Vorratsspeicher (20, 21), wobei einem Beschichtungswerkzeug (11) aus jedem Vorratsspeicher (20, 21) jeweils ein Metall enthaltender Draht (18, 19) durch jeweils eine zugeordnete Drahtvorschubeinrichtung (26) zugeführt wird,wobei das Beschichtungswerkzeug (11) ein Heizmittel (34) zum Aufschmelzen eines Drahtendes (18a, 19a) und eine rechtwinkelig oder schräg zu einer Werkzeugachse (W) orientierte Spritzöffnung (15) aufweist, aus der Beschichtungsmaterial (B) gesprüht werden kann,mit einem Drahtmengenerfassungsmittel (85), das dazu eingerichtet ist, vor einem Beschichtungsvorgang zu ermitteln, ob die sich im wenigstens einen Vorratsspeicher (20, 21) befindende Materialmenge des jeweiligen Drahtes (18, 19) für das Beschichten der zu beschichtenden Werkstückfläche (16) des Werkstücks (17) ausreicht, wobei das Drahtmengenerfassungsmittel (85) eine Steuereinheit (41) aufweist, die einen Leerzustand (L) erkennt, wenn die im Vorratsspeicher (20, 21) verfügbare Materialmenge des wenigstens einen Drahtes (18, 19) für das Beschichten der zu beschichtenden Werkstückfläche (16) des Werkstücks (17) nicht ausreicht,mit einer ansteuerbaren Trenneinrichtung (40), die dazu eingerichtet ist, den wenigstens einen Draht (18, 19) zwischen dem wenigstens einen Vorratsspeicher (20, 21) und dem Beschichtungswerkzeug (11) zu durchtrennen,und mit einem Drehantrieb (68) zur Drehung des Beschichtungswerkzeugs (11) um die Werkzeugachse (W),wobei die Steuereinheit (41) dazu eingerichtet ist, bei erkanntem Leerzustand (L) die um die Werkzeugachse (W) drehbaren Vorrichtungsteile der Beschichtungsvorrichtung (10) aufweisend das Beschichtungswerkzeug (11) mittels des Drehantriebs (68) in eine vorgegebene Drehstellung zu drehen und anschließend ein erstes Ansteuersignal (A1) für die Trenneinrichtung (40) zum Trennen des wenigstens einen Drahtes (18, 19) zu erzeugen,und wobei die Steuereinheit (41) nach dem Erzeugen des ersten Ansteuersignals (A1) die Drahtvorschubeinrichtung (26) mittels eines zweiten Ansteuersignals (A2) aktiviert, wodurch der sich zwischen der Trenneinrichtung (40) und der Spritzöffnung (15) befindende Drahtrest weiter aus der Spritzöffnung (15) heraus transportiert wird und dort entnehmbar ist.
Patent DE-102014117496-B4 (DE)
Title: Mit phasenänderungsmaterial-behältern kombinierter kühler
Inventor: NAM JONG WOO
IPC: F28D19/00
Filed: 2014-11-28
Granted: 2021-07-01
Abstract: Ein System zum Steuern eines Durchflusses von Luft in einen Fahrzeugmotorraum, aufweisend:einen Kühler (80), welcher ein Kühlmittel kühlt; einen Kühlmitteleinflussbehälter (810), welcher an der einen Seite des Kühlers (80) bereitgestellt ist und zeitweise Kühlmittel speichert, welches einen Motor (70) kühlt;einen Kühlmittelauslassbehälter (830), welcher an der anderen Seite des Kühlers (80) bereitgestellt ist und zeitweise Kühlmittel speichert, welches von dem Kühlmitteleinflussbehälter (810) an einer Kühlrippe des Kühlers (80) vorbei fließt;Phasenänderungsmaterial-Behälter (820), welche an einer Außenseite des Kühlmitteleinflussbehälters (810) und des Kühlmittelauslassbehälters (830) bereitgestellt sind und ein Phasenänderungsmaterial speichern, welches mit dem Kühlmittel, welches in dem Kühlmitteleinflussbehälter (810) und dem Kühlmittelauslassbehälter (830) gespeichert ist, Wärme austauscht; undeine Umwandlungsvorrichtung, welche eine Phase des Phasenänderungsmaterials umwandelt.
Patent DE-102014205021-B4 (DE)
Title: Kunststoffspritzgießbauteil mit darin integriertem Klettelement und Verfahren zur Herstellung
Inventor: HELMKE PETER
IPC: B29C45/14
Filed: 2014-03-18
Granted: 2023-02-09
Abstract: Kunststoffspritzgießbauteil mit zumindest einem darin integrierten Klettelement (5) dessen Klettfläche (12) mit einem weiteren Bauteil in Klettverbindung bringbar ist, wobei das im Kunststoffspritzgießbauteil integrierte Klettelement (5) zumindest einen Anbindungsbereich (15) aufweist, und wobei das Klettelement (5) am Anbindungsbereich (15) mit dem Kunststoffmaterial des Kunststoffspritzgießbauteils hinterspritzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Klettelement (5) rückseitig der Klettfläche (12) einen hinterspritzungsfreien Freiraum (14) begrenzt.
Patent DE-102014207618-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel
Inventor: NAITO HIDEHARU
IPC: H01M8/2475
Filed: 2014-04-23
Granted: 2017-02-16
Abstract: Brennstoffzellenstapel (10), der eine Mehrzahl von Brennstoffzellen (14) enthält, um durch elektrochemische Reaktionen von Brenngas und sauerstoffhaltigem Gas elektrische Energie zu erzeugen, wobei die Brennstoffzellen (14) in einer Stapelrichtung horizontal zusammengestapelt sind, wobei ein Paar von Endplatten (24a, 24b) an in der Stapelrichtung (B) beiden Enden der Brennstoffzellen (14) vorgesehen sind, wobei Seitenplatten (70) zwischen den Endplatten (24a, 24b) befestigt sind,  wobei jede der Seitenplatten (70) enthält:  ein Paar von Pressplatten (74, 76), die miteinander verbunden sind; und  flache Plattenelemente (78a, 78b), die zwischen die Pressplatten (74, 76) an Positionen entsprechend beiden Endabschnitten der Pressplatten (74, 76) angeordnet sind, die sich in der Stapelrichtung erstrecken, wobei die flachen Plattenelemente (78a, 78b) dicker als die Pressplatten (74, 76) sind.