baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017216177-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Zusammenbau-Formteils mittels einer vorkonditionierten Fremdstruktur und Zusammenbau-Formteil
Inventor: OPITZ TOBIAS
IPC: C21D1/70
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Zusammenbau-Formteils (12') aus einer metallischen Formplatine (1) und einer platinenartigen metallischen Fremdstruktur (2) mit den Schritten: Zumindest partielles stoffschlüssiges Aufbringen der platinenartigen Fremdstruktur (2) auf eine Oberfläche der Formplatine (1) und Bildung eines Zusammenbau-Teils (12), und Warmumformen des Zusammenbau-Teils (12) nach dem Aufbringen der platinenartigen Fremdstruktur (2) so dass nach dem Umformen das Zusammenbau-Formteils (12') vorliegt.
 Es ist vorgesehen, dass das die Fremdstruktur (2) vor oder nach dem zumindest partiellen stoffschlüssiges Aufbringen der Fremdstruktur (2) auf die Oberfläche der Formplatine (1) zur Erhöhung des Wärmeabsorptionsgrades gegenüber der Formplatine (1) durch mindestens einen Vorbehandlungsschritt (a, b, c, d) vorkonditioniert wird.
Patent DE-102017218256-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines Membranelektrodenaufbaus für eine Brennstoffzelle
Inventor: LEE JIN WON
IPC: B65H18/00
Filed: 2017-10-12
Abstract: Eine Vorrichtung zum Herstellen eines Membranelektrodenaufbaus für eine Brennstoffzelle kann aufweisen: obere und untere Verbindungswalzen, die jeweils oberhalb und unterhalb eines Transferpfads angeordnet sind, durch den eine Elektrolytmembran und obere und untere Elektrodenfilme übertragen werden mit einer vorbestimmten Maschinengeschwindigkeit, wobei eine der oberen und unteren Verbindungswalzen in einer vertikalen Richtung derselben durch eine erste Antriebsquelle hin- und herbewegbar ist, und die Anoden- und Kathodenkatalysatorelektrodenschichten der oberen und unteren Elektrodenfilme zu oberen und unteren Seiten der Elektrolytmembran übertragen, während die oberen und unteren Elektrodenfilme komprimiert werden; Filmaufwickler, die oberhalb und unterhalb des Transferpfads vorgesehen sind, um die oberen und unteren Elektrodenfilme aufzuwickeln; und eine Zwangsantriebsrolle, die in einem Aufwicklungspfad eines Elektrodenfilms vorgesehen ist, der durch einen der Filmaufwickler aufgewickelt wird und selektiv den Elektrodenfilm zwangsweise mit einer vorbestimmten Antriebsgeschwindigkeit zuführt.
Patent DE-102017220623-A1 (DE)
Title: Seitenkanalverdichter für ein Brennstoffzellensystem zur Förderung und/oder Ver-dichtung von einem gasförmigen Medium
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F04D23/00
Filed: 2017-11-17
Abstract: Seitenkanalverdichter (1) für ein Brennstoffzellensystem (37) zur Förderung und/oder Verdichtung eines Gases, insbesondere Wasserstoff, mit einem Gehäuse (3), mit einem in dem Gehäuse (3) befindlichen Verdichterraum (30), der zwei umlaufende Seitenkanäle (19, 21) aufweist, mit einem in dem Gehäuse (3) befindlichen Verdichterrad (2), das drehbar um eine Drehachse (4) angeordnet ist, wobei das Verdichterrad (2) an seinem Umfang im Bereich des Verdichterraums (30) angeordnete Förderzellen (28) aufweist und mit jeweils einer am Gehäuse (3) ausgebildeten Gas-Einlassöffnung (14) und einer Gas-Auslassöffnung (16), die über den Verdichterraum (30), insbesondere die zwei Seitenkanäle (19, 21), fluidisch miteinander verbunden sind und wobei im Bereich des Verdichterraums (30) eine Kapselung des jeweiligen Seitenkanals (19, 21) durch mindestens einen Trennungsbereich (35) mittels einer Flächenpaarung des Verdichterrades (2) und des Gehäuses (3) erfolgt. Erfindungsgemäß wird dabei der mindestens eine Trennungsbereich (35) derart durch eine Flächenpaarung der Bauteile Verdichterrad (2) und Gehäuse (3) ausgebildet, dass das jeweils eine Bauteil umlaufende Kanten (5), insbesondere mit umlaufenden Spitzen (11), aufweist und das jeweils andere Bauteil eine umlaufende zumindest annähernd ebene Gegenfläche (23) aufweist.
Patent DE-102017221772-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Montage eines Antriebsstrangs
Inventor: SUZUKI SHINTARO
IPC: B60K5/12
Filed: 2017-12-04
Abstract: Eine Montagevorrichtung umfasst einen äußeren Zylinder, der derart vorgesehen ist, dass sich eine zentrale Achse in einer senkrechten Richtung erstreckt und der mittels einer Karosserie-Seitenhalterung an einem Längsträger fest angebracht ist, der einen an seiner oberen Fläche ausgebildeten konkaven Abschnitt aufweist; einen Halteschaft, der innerhalb des äußeren Zylinders derart vorgesehen ist, dass sich eine zentrale Achse in der senkrechten Richtung erstreckt; und eine Karosserie-Seitenhalterung, die entlang einer oberen Fläche und einer Seitenfläche des Längsträgers einen L-förmigen Querschnitt aufweist und eine Ausklinkung aufweist, die an einem dem konkaven Abschnitt in der senkrechten Richtung eines Fahrzeugs gegenüberliegenden Abschnitt ausgebildet ist. Die Montagevorrichtung ist mit einem zylindrischen Element versehen, das einen mit einem unteren Endabschnitt des äußeren Zylinders verbundenen oberen Wandabschnitt umfasst, und einen viereckigen Querschnitt aufweist, so dass ein Endabschnitt der Antriebsstrang-Seitenhalterung darin eingeführt ist. Der obere Wandabschnitt des zylindrischen Elements ist mit einem Lochabschnitt versehen, in den der Halteschaft eingeführt ist und das zylindrische Element ist an der Ausklinkung fest angebracht.
Patent DE-102017222823-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: HERGETH SEBASTIAN
IPC: B60Q1/24
Filed: 2017-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend eine aufschwenkbare Fahrzeugtür (2) zum Öffnen einer Zugangsöffnung (4) zum Zugang eines Insassen zum Fahrgastraum, wobei an der Fahrzeugtür (2) eine Beleuchtungseinrichtung (3) vorgesehen ist, welche im angeschalteten Zustand eine Abstrahlcharakteristik (AC) von Licht im sichtbaren Bereich aufweist, die in einem lokalen Koordinatensystem der Fahrzeugtür (2) stationär ist. Das Kraftfahrzeug (1) ist derart ausgestaltet, dass die Beleuchtungseinrichtung (3) angeschaltet wird, wenn die Fahrzeugtür (2) durch einen Insassen im Fahrgastraum aufgeschwenkt wird. Beim Aufschwenken der Fahrzeugtür (2) wird dabei durch die Abstrahlcharakteristik (AC) der Beleuchtungseinrichtung (3) auf jeder Fläche (F), die außerhalb des Kraftfahrzeugs (1) benachbart zur Fahrzeugtür (2) im Wesentlichen senkrecht zu der Querachse (A2) des Kraftfahrzeugs (1) verläuft und einen Abstand (a) zur Zugangsöffnung (4) aus einem Abstandsintervall aus Abständen aufweist, die zur Kollision der jeweiligen Fläche (F) mit der Fahrzeugtür (2) beim Aufschwenken der Fahrzeugtür (2) führen, ein Ausschnitt (SY1, SY2, SY3) aus einer Symbolik an einer Stelle erzeugt, die zumindest teilweise für einen Insassen über die Zugangsöffnung (4) sichtbar ist, wobei sich der Ausschnitt (SY1, SY2, SY3) beim Aufschwenken der Fahrzeugtür (2) verändert. Alternativ oder zusätzlich wird beim Aufschwenken der Fahrzeugtür (2) durch die Abstrahlcharakteristik (AC) der Beleuchtungseinrichtung (3) auf jeder Fläche (F) ein Lichtfleck mit einer abgegrenzten Außenkontur erzeugt, der zumindest teilweise für einen Insassen über die Zugangsöffnung (4) sichtbar ist und sich beim Aufschwenken der Fahrzeugtür (2) verkleinert.
Patent DE-102017223522-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erstellung und Handhabung eines Smart Contracts
Inventor: BRABAND JENS
IPC: G06Q30/06
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erstellung und Handhabung eines Smart Contracts, bei dem der Inhalt des Smart Contracts in Form von Anweisungen in einer vorbestimmten Programmiersprache verfasst wird, bei dem der Smart Contract in eine Blockchain eingestellt wird, bei dem wenigstens eine vom Smart Contract zu erfüllende Eigenschaft festgelegt wird, bei dem ein Beweis bestimmt wird, mit dem die Erfüllung der wenigstens einen Eigenschaft des Smart Contracts herleitbar ist, und bei dem Informationen zu dem Beweis und die Eigenschaft so abgelegt werden, dass sie für Teilnehmer der Blockchain zugänglich sind. Mit diesem Verfahren können komplexe Smart Contracts erstellt werden, die eine geringe Fehlerwahrscheinlichkeit aufweisen.
Patent DE-102017223748-A1 (DE)
Title: Bausatz von Wandelementen für eine Aufzugskabine
Inventor: KOLASINSKI ADAM
IPC: B66B11/02
Filed: 2017-12-22
Abstract: Bausatz von Wandelementen (31, 32, 33, 34) für eine Aufzugskabine (20) mit einem Boden (21) und einer Decke und mehreren zwischen dem Boden (20) und der Decke anzubringenden Wandelementen (31, 32, 33, 34), wobei der Bausatz (30) Wandelemente (31, 32, 33, 34) mit unterschiedlichen Abmessungen aufweist, die zur Montage an unterschiedlichen Positionen der Aufzugskabine (20) vorgesehen sind, wobei wenigstens ein Wandelement (31, 32, 33, 34) eine Montagemarkierung (41) aufweist; sowie Verfahren zum Vorbereiten und Montieren eines solchen Bausatzes von Wandelementen (31, 32, 33, 34) für eine Aufzugskabine (20).
Patent DE-102018001859-A1 (DE)
Title: Knopflochnähführungsvorrichtung einer Nähmaschine
Inventor: YU CHIA-HUI
IPC: D05B3/06
Filed: 2018-03-08
Abstract: Eine Knopflochnähführungsvorrichtung einer Nähmaschine (200), umfassend eine Knopfloch-Nähfußeinheit (10), angeordnet auf einem Nähfußhalter (270) der Nähmaschine, und eine Sensoreinheit (20), angeordnet auf der Knopfloch-Nähfußeinheit (10). Ein Nähfußrahmen (30) der Fußeinheit (10) ist beweglich in Bezug auf ein Gleitelement (50) zwischen ersten und zweiten Nähpositionen, eingestellt entsprechend einem Betriebsabstand (D2), der der Größe eines Knopfs (400) entspricht, damit erste und zweite Auslöseelemente (22, 23) ein Sensormodul (21) auslösen können, um den Betrieb einer Nähnadel (250) zu steuern.
Patent DE-102018004997-A1 (DE)
Title: Diebstahlschutz eines Automobils mittels Kontextmodellierung eines berechtigten Benutzers
Inventor: MARTINI ULLRICH
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zum Verhindern eines Relais-Angriffs zwischen einem Mobiltelefon und einer Startvorrichtung eines Automobils gerichtet, welches es erlaubt, ein Entwenden eines Fahrzeugs zu verhindern. Erfindungsgemäß werden ganz spezifische Bewegungsprofile eines berechtigen Fahrers bzw. Benutzers erkannt und hierdurch verhindert, dass in diversen Anwendungsszenarien ein unberechtigter Benutzer das Fahrzeug startet und sodann entwendet. Hierbei wird u. a. auf die verwendete Sensorik der zugrundeliegenden Hardwarekomponenten abgestellt. Ferner betrifft die Erfindung eine analog eingerichtete Systemanordnung sowie ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen, welche das Verfahren implementieren bzw. die Systemanordnung betreiben.
Patent DE-102018005025-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung von Klimaflächenmodulen
Inventor: HÄCKEL MARIO
IPC: E04C2/52
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Klimaflächenmodulen aus einer Grundplatte aus Kalziumsilikat oder Porenbeton sowie einer Kapillarrohrmatte, wobei die Grundplatte zunächst genutet wird und danach in die erzeugten Vertiefungen Rohre für ein Temperiermedium der Kapillarrohrmatte so eingelegt werden, dass die Anschlussbaugruppen dieser Kapillarrohrmatte außerhalb oder innerhalb der Grundplatte angeordnet sind und wobei nachfolgend die derart vormontierte Baugruppe mit einer Abdeckung aus einem lehmhaltigen Material versehen wird. Aufgabe der Erfindung ist es, eine diesbezügliche Vorrichtung zu schaffen, die eine wesentlich kürzere Fertigungszeit ermöglicht und den manuellen Aufwand sowie die Staubbelastung für den Werker vermindert. Diese Aufgabe wird gelöst, indem die Vorrichtung als modulare Baueinheit ausgestaltet ist, die eine Abschrägeinheit (2), eine Nuteinheit (3) und eine Lehmklebeeinheit (5) aufweist, wobei diesbezüglich spezifische Ausführungen von Abschrägeinheit (2), Nuteinheit (3) und Lehmklebeeinheit (5) vorgeschlagen werden.
Patent DE-102018007766-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kältebehandlung von Stabelektroden
Inventor: SELDERS GEORG
IPC: C21D1/00
Filed: 2018-10-02
Abstract: Ein Verfahren zur Kältebehandlung von Stabelektroden umfasst eine Abkühlphase, bei der die Temperatur der Elektrode auf eine untere Zieltemperatur gesenkt wird, eine anschließende Haltephase, in der die Elektrode im wesentlichen auf der Zieltemperatur gehalten wird, und eine abschließende Aufwärmphase, in der die Elektrode auf eine obere Zieltemperatur gebracht wird.Der Einsatz von nach dem erfindungsgemäßen Verfahren behandelten Stabelektroden führt gegenüber unbehandelten Stabelektroden zu wesentlichen Verbesserungen des Schweißergebnisses, insbesondere wird die Neigung zu Schweißspritzern reduziert und es dem Schweißer erleichtert, eine gleichmäßige Schweißnaht mit einer ausgeprägten und gleichmäßigen Schuppung zu erzielen.
Patent DE-102018008703-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bewehren von in 3D-Betondruck gefertigten Strukturen
Inventor: BIEHL JENS
IPC: B28B1/16
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum synchronen Bewehren von im 3D- Betondruck gefertigten Strukturen, wobei ein hinter dem 3D-Betondruckkopf (1) angeordnetes Nadelkopf-Werkzeug (3) Bewehrungselemente (8) aus einem Nadelmagazin (4) in das frisch ausgebrachte Gemenge einbringt, und damit mehrere Betonlagen (2) verbindet.
Patent DE-102018008828-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerätemodul, Gerät und Gerätesystem
Inventor: SICKER SEBASTIAN
IPC: B64D47/08
Filed: 2018-11-09
Abstract: Ein elektronisches Gerätemodul (2) zum Festeinbau an einer Tragstruktur (4) eines Flugzeuges (6), mit einem Gehäuse (8) und einem elektronischen Gerätekern (10) am Gehäuse (8) weist eine mechanische Koppelstruktur (12) zur Befestigung einer Kühleinheit (14) und eine Kühlschnittstelle (16) zur thermischen Kopplung mit der Kühleinheit (14) auf.Ein Gerät (22) enthält ein Gerätemodul (2) und die Kühleinheit (14) mit einer Gegenstruktur (13) und einer Gegenschnittstelle (17).Ein Gerätesystem (30) enthält die Kühleinheit (14) und das Gerätemodul (2) eines nicht endmontierten Gerätes (22) und mindestens eine zweite Kühleinheit (14) für das selbe Gerätemodul (2), wobei jede der Kühleinheiten (14) mit dem Gerätemodul (2) verbindbar ist.
Patent DE-102018009085-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage einer Lamellenkupplungseinrichtung und Lamellenkupplungseinrichtung
Inventor: HAUCK HANS JÜRGEN
IPC: F16D25/10
Filed: 2018-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage einer Lamellenkupplungseinrichtung (2) mit den Verfahrensschritten Bereitstellen eines ersten Lamellenträgers (28) mit mehreren Aussparungen (78) sowie eines Kraftübertragungselements (56) mit mehreren Betätigungsfingern (66), Einführen der Betätigungsfinger (66) in einer ersten Richtung (4) in die Aussparungen (78) und Befestigen eines zweiten Lamellenträgers (30) an dem ersten Lamellenträger (28) unter Erzielung einer verliersicheren Abstützung oder Abstützbarkeit des Kraftübertragungselements (56) in einer der ersten Richtung (4) entgegengesetzten zweiten Richtung (6) an dem zweiten Lamellenträger (30). Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine Lamellenkupplungseinrichtung (2), die durch das genannte Verfahren herstellbar oder hergestellt ist.
Patent DE-102018009186-A1 (DE)
Title: Verdichter für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GALAN VENTOSA ALFONSO
IPC: F04D25/06
Filed: 2018-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdichter (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem Laufzeug (12), welches ein in einem Verdichtergehäuse (20) des Verdichters (10) drehbar aufgenommenes Verdichterrad (14) zum Verdichten von Luft und eine drehfest mit dem Verdichterrad (14) verbundene Welle (16) aufweist und über die Welle (16) drehbar an einem Lagergehäuse (18) des Verdichters (10) gelagert ist, und mit einem einen Stator (22) mit Statorspulen (26) aufweisenden Reluktanzmotor (22), mittels welchem das Laufzeug (12) antreibbar ist, wobei die Statorspulen (26) des Reluktanzmotors (22), dessen Rotor das Verdichterrad (14) ist, in dem Verdichtergehäuse (20) angeordnet sind.
Patent DE-102018100720-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Warmhalten eines Gargutes sowie Gargerät
Inventor: LINKE SEBASTIAN
IPC: F24C7/08
Filed: 2018-01-15
Abstract: Verfahren zum Warmhalten wenigstens eines gegarten Gargutes in einem Gargerät (10) mit den folgenden Schritten:
 a) Steuern und anschließendes Halten der Temperatur der Garraumatmosphäre auf einer Soll-Garraumtemperatur (T 1 , T 2 ) gleich oder oberhalb einer vorbestimmten Hygienetemperatur (H 1 , H 2 ) durch eine Steuereinheit (20) des Gargerätes (10),
 b) Starten einer Zeitmessung durch die Steuereinheit (20) zur Bestimmung der Lagerzeit des Gargutes, wenn sich das gegarte Gargut im Garraum (12) befindet,
 c) wiederholtes Abfragen der aktuellen Lagerzeit des Gargutes durch die Steuereinheit (20), und
 d) Ausgeben eines Warnhinweises durch die Steuereinheit (20), falls die Lagerzeit eine maximale Lagerdauer (L 1 , L 2 ) überschreitet.
 Ferner ist ein Gargerät gezeigt.
Patent DE-102018101941-A1 (DE)
Title: Dirndlbluse und Dirndl
Inventor: HITTENKOFER JÖRG
IPC: A41D1/22
Filed: 2018-01-29
Abstract: Eine kurze Dirndlbluse umfasst ein Rückenteil 3, ein linkes Vorderteil 5, ein rechtes Vorderteil 7, zwei Ärmel 9 und ein in Falten 29 gelegtes Schalteil 15. Die Enden 17, 19 des Schalteils sind mit unteren Bünden 23, 25 der Vorderteile derart fest verbunden, so dass die Falten dort fixiert sind. Ein mittlerer Bereich 21 des Schalteils erstreckt sich entlang einem oberen Rand 27 des Rückenteils.
Patent DE-102018106818-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung für die fahrzeugsystemverschleissvorhersage
Inventor: MAKKE OMAR
IPC: B60W50/04
Filed: 2018-03-22
Abstract: Ein System beinhaltet einen Prozessor, der dazu konfiguriert ist, erste Nutzungsdaten in Verbindung mit einem Verschleißzustandsbericht, welcher ein erfasstes Ausmaß von Systemverschleiß angibt, von einer Vielzahl von Fahrzeugen drahtlos zu empfangen. Der Prozessor ist außerdem dazu konfiguriert, die ersten Nutzungsdaten zusammenzufassen und zu analysieren, um gemeinsame Parameter und entsprechende Werte, die für das erfasste Ausmaß des Systemverschleißes indikativ sind, zu bestimmen. Der Prozessor ist ferner dazu konfiguriert, zweite Nutzungsdaten von einem Fahrzeug, welches keinen Sensor aufweist, der in der Lage ist, das erfasste Ausmaß des Systemverschleißes zu erfassen, drahtlos zu empfangen. Außerdem ist der Prozessor dazu konfiguriert, Werte der gemeinsamen Parameter in den zweiten Nutzungsdaten mit den bestimmten Werten, die für das erfasste Ausmaß des Systemverschleißes indikativ sind, zu vergleichen und einen wahrscheinlichen Verschleißzustand an das Fahrzeug, welches keinen Sensor aufweist, als Reaktion auf den Vergleich, der ein Ausmaß des Systemverschleißes ähnlich wie der erfasste Ausmaß des Systemverschleißes angibt, zu melden.
Patent DE-102018109659-A1 (DE)
Title: Abstandskontrolle zwischen zwei Fahrzeugen
Inventor: VIRABADRANNAVAR GURURAJ
IPC: B60W30/165
Filed: 2018-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abstandskontrolle zwischen zwei Fahrzeugen (12), insbesondere zum Fahren in einer Kolonne (10), mit folgenden Schritten: Aussenden von ersten Ultraschallsignalen (34) von einem ersten Fahrzeug (12), Empfangen der von dem ersten Fahrzeug (12) ausgesendeten ersten Ultraschallsignale (34) mit einem zweiten Fahrzeug (12), Aussenden von einem zweiten Ultraschallsignal (36) von dem zweiten Fahrzeug (12) mit einer vorgegebenen Verzögerung zu jedem empfangenen ersten Ultraschallsignal (34), Empfangen der von dem zweiten Fahrzeug (12) ausgesendeten zweiten Ultraschallsignale (36) mit dem ersten Fahrzeug (12), Bestimmen einer Zeitdifferenz zwischen dem Aussenden des ersten Ultraschallsignals (34) und dem Empfangen des zweiten Ultraschallsignals (36) durch das erste Fahrzeug (12), und Bestimmen eines Abstands (32) zwischen dem ersten und zweiten Fahrzeug (12) basierend auf der Zeitdifferenz abzüglich der Verzögerung durch das erste Fahrzeug (12). Die Erfindung betrifft außerdem eine Fahrzeugkolonne (10) mit einer Mehrzahl Fahrzeuge (12), wobei die Fahrzeuge (12) der Fahrzeugkolonne (10) ausgeführt sind, das Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 13 durchzuführen.
Patent DE-102018124541-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Kraftfahrzeugkarosserie und einer Speicherzellenbaugruppe
Inventor: RIEDL WILHELM
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-10-04
Abstract: Erfindungsgemäß hat ein Kraftfahrzeug eine Kraftfahrzeugkarosserie, die eine Bodenbaugruppe mit einem Seitenschweller aufweist, und eine Speicherzellenbaugruppe, die von unten an der Bodenbaugruppe befestigt bzw. montiert ist. Seitlich an der Speicherzellenbaugruppe ist ein Energieabsorptionsträger, insbesondere in Fahrzeuglängsrichtung, lösbar befestigt bzw. montiert.
Patent DE-102018126598-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: FÜRFANGER JOSEF
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-10-25
Abstract: Aus der DE 10249115 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einer Vorderwagenstruktur bekannt, die auf beiden Seiten der Vorderwagenstruktur jeweils eine Radhaus-Tragstruktur aufweist, bei der jeweils ein Träger von einer A-Säule über eine Federbeinaufnahme bis zu einem Motorträger verläuft. Unterhalb der jeweiligen Radhaus-Tragstruktur ist ein Motorträger ausgebildet. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem die Steifigkeit einer Vorderwagenstruktur erhöht ist.Dies wird dadurch erreicht, dass der jeweilige vordere Stützträger in einer vertikalen Ebene in einem Bogen von der jeweiligen Federbeinaufnahme nach unten auf den jeweiligen Motorträger zu verläuft, dass der jeweilige vorderen Stützträger in einer waagrechten Ebene in einem Bogen von der jeweiligen Federbeinaufnahme von außen nach innen in Richtung einer Symmetrie-Längsachse um einen Winkel β auf den jeweiligen Motorträger zu verläuft und dass der jeweilige vordere Stützträger an dem jeweiligen Motorträger mit seinem jeweiligen vorderen Ende befestigt ist.
Patent DE-102018127667-A1 (DE)
Title: Türband für eine Duschabtrennung und eine Duschabtrennung mit einem Türband
Inventor: POHL ACHIM
IPC: E05D5/02
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Türband für eine Duschabtrennung mit einem Türblattbeschlag, der mit einem Türblatt verbindbar ist, und mit einem Festfeldbeschlag, der einen Montageabschnitt zur Befestigung an einem Festfeld aufweist, wobei der Festfeldbeschlag und der Türblattbeschlag zusammen ein Drehgelenk bilden, sodass der Türblattbeschlag relativ zu dem Festfeldbeschlag um eine Drehachse verschwenkbar ist. Um ein Türband bereitzustellen, das ästhetisch ansprechend und dessen Drehgelenk besser vor Umwelteinflüssen geschützt ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Festfeldbeschlag einen Gelenkabschnitt aufweist, der einen Teil des Drehgelenks bildet und zusammen mit dem Türblattbeschlag relativ zu dem Montageabschnitt und in einer Richtung parallel zu der Drehachse des Drehgelenks verschiebbar ist.
Patent DE-102018127737-A1 (DE)
Title: Innenbasiseinheit, Türgegensprechsystem und Kommunikationsverfahren
Inventor: YAMAGUCHI TSUYOSHI
IPC: H04M9/00
Filed: 2018-11-07
Abstract: Es sind eine Innenbasiseinheit eines Türgegensprechsystems, das Türgegensprechsystem und ein Kommunikationsverfahren geschaffen, das ein Unbehagen während einer Zeit beheben kann, die ein Kind und seine Eltern an verschiedenen Orten verbringen, und den Komfort verbessern kann. Eine Innenbasiseinheit eines Türgegensprechsystems enthält: eine Eingangs-Slaveeinheit, nahe einer Eingangstür anzuordnen; und die Innenbasiseinheit, in einem Gebäude anzuordnen, wobei die Innenbasiseinheit ausgelegt ist, mit der Eingangs-Slaveeinheit zu kommunizieren, und die Innenbasiseinheit enthält: eine Kommunikationseinheit, die ein Signal von einer oder mehreren kleinen Drahtloskommunikationseinrichtungen empfängt und ein Signal von der Eingangs-Slaveeinheit zu einer Drahtloskommunikationseinrichtung sendet; und eine Steuervorrichtung, die das zur Drahtloskommunikationseinrichtung zu sendende Signal auf Grundlage des von der kleinen Drahtloskommunikationseinrichtung empfangenen Signals erzeugt. Die Kommunikationseinheit sendet das durch die Steuervorrichtung erzeugte Signal zu der Drahtloskommunikationseinrichtung.