baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018007015-B4 (DE)
Title: Hybridgetriebe für einen Kraftwagen
Inventor: BOU ROMANO JOSEP MARIA
IPC: B60K6/365
Filed: 2018-09-05
Granted: 2023-06-01
Abstract: Hybridgetriebe (10) für einen Kraftwagen (120), mit mindestens drei gekoppelten Planetengetrieben (20, 50, 70), von welchen ein erstes Planetengetriebe (20) ein erstes Anbindungselement (22) zur Anbindung einer ersten Antriebseinheit (12), ein zweites Anbindungselement (26) zur Anbindung einer zweiten Antriebseinheit (14), ein drittes Anbindungselement (30) zur Anbindung eines zweiten Planetengetriebes (50) der mindestens drei Planetengetriebe (20, 50, 70) und ein viertes Anbindungselement (34) zur Anbindung eines dritten Planetengetriebes (70) der mindestens drei Planetengetriebe (20, 50, 70) umfasst,wobei das erste Planetengetriebe (20) zwei Planetensätze (16, 18) mit jeweils einem ersten, einem zweiten und einem dritten Antriebselement (24, 28, 32, 36, 38, 40) umfasst,wobei das erste Planetengetriebe (20) vier Wellen aufweist, wobei jeweils einer Welle des ersten Planetengetriebes (20) jeweils eines der Anbindungselemente (22, 26, 30, 34) zugeordnet ist, wobei alle vier Anbindungselemente (22, 26, 30, 34) funktionell miteinander gekoppelt und drehbar zueinander angeordnet sind, wobei das zweite Planetengetriebe (50) und das dritte Planetengetriebe (70) jeweils ein erstes Antriebselement (52, 72), jeweils ein zweites Antriebselement (56, 76) sowie jeweils ein drittes Antriebselement (60, 80) umfassen, wobei das zweite Antriebselement (76) des dritten Planetengetriebes (70) drehfest mit einer Abtriebswelle (118) des Hybridgetriebes (10) gekoppelt ist und das zweite Antriebselement (76) des dritten Planetengetriebes (70) mit einem der Antriebselemente (60, 62) des zweiten Planetengetriebes (50) drehfest koppelbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassein Hohlrad (51) eines ersten der Planetensätze (16, 18) drehfest mit einem Sonnenrad (68) des dritten Planetengetriebes (70) verbunden ist.
Patent DE-102018109495-B4 (DE)
Title: Transportroboter mit aufgeladenem Mehrachsroboter
Inventor: BEER CHRISTIAN
IPC: B25J5/02
Filed: 2018-04-20
Granted: 2022-10-13
Abstract: Transportroboter mit aufgeladenem Mehrachsroboter (4), der auf einer Ladeplattform eines selbstfahrenden Transportroboters (1) zwischen einzelnen Ablageflächen (12) auf einer Schienenbahn (2) eines Schienensystems verfahrbar ist, wobei der Transportroboter (1) über eine eigenständige Steuerung mit einem eigenständigen Antrieb verfügt, wobei der Transportroboter (1) den mindestens einen Mehrachsroboter (4) an einem Abladeplatz (12) zur Durchführung von Handhabungs- oder Prüfschritten ab- oder auflädt, und dass der mindestens eine abgeladene Mehrachsroboter (4) auf dem stationären Ablageplatz (12), mit einer im Bereich des Ablageplatzes (12) angeordneten Medienkupplung (13, 17) kuppelbar ist, die den Mehrachsroboter (4) mit Arbeitsenergie und/ oder Fluiden versorgt, wodurch der Mehrachsroboter (4) am Abladeplatz (12) stationär autark arbeitet.
Patent DE-102018117118-B4 (DE)
Title: Schiene für Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz umfassend eine solche Schiene
Inventor: COUASNON CHRISTIAN
IPC: B60N2/07
Filed: 2018-07-16
Granted: 2022-02-03
Abstract: Schiene (5) für einen Fahrzeugsitz (1), umfassend ein fixiertes Profil (6), geeignet zum Sichern an einen Fußboden (4) des Fahrzeugs, sowie ein bewegliches Profil (7), montiert am fixierten Profil (6) zum Gleiten in einer Längsrichtung (X) und vorgesehen zum Stützen des Sitzflächenabschnittes (3) des Sitzes (1), wobei die Schiene (5) einen Steuermechanismus (17) aufweist, umfassend eine Anpassschraube (18), welche sich in der Längsrichtung (X) erstreckt, das fixierte Profil (6) zumindest einen Boden (8) aufweist, welcher sich breitenmäßig in einer Querrichtung (Y) zwischen zwei lateralen Flügeln (11, 12) erstreckt, wobei der Boden (8) eine innere Stirnseite (9), der Anpassschraube (18) zugewandt, sowie eine äußere Stirnseite (10) aufweist, von der Anpassschraube (18) abgewandt, wobei die Anpassschraube (18) einstückig mit einer Stütze (23) vorliegt, welche zwei sich parallel in der Längsrichtung (X) zwischen den lateralen Flügeln (11, 12) des fixierten Profils (6) erstreckende Seitenwände (24) umfasst, wobei die Anpassschraube (18) in Eingriff steht bzw. gelangt zwischen den Seitenwänden (24) der Stütze (23), und jede Seitenwand (24) der Stütze (23) zumindest eine Befestigungsnase (26) umfasst, in Eingriff stehend oder gelangend in einem, im Boden (8) des fixierten Profils (6) ausgeformten Loch (27), wobei die Befestigungsnase (26) sich durch den Boden (8) hin zu einem Ende (26a) erstreckt, wobei die Enden (26a) der Befestigungsnasen (26) der Stütze (23) fixiert sind an die äußere Stirnseite (10) des Bodens (8) mittels mechanischer Deformierung und/oder Schweißens,und die Seitenwände (24) der Stütze (23) zwischenverbunden sind mittels eines Stegs (25), welcher senkrecht zum Boden (8) steht.
Patent DE-102018120155-B4 (DE)
Title: Sauggreifer mit variabler Saugfläche
Inventor: SCHMALZ KURT
IPC: B25J15/06
Filed: 2018-08-20
Granted: 2021-04-22
Abstract: Sauggreifer umfassend ein Basisteil (3), einen Saugkörper (5), welcher eine Saugfläche (9) bereitstellt, und Betätigungsmittel zum Einstellen einer Größe der Saugfläche (9), wobei der Saugkörper (5) eine kegelstumpfartige Form aufweist, und wobei ein in axialer Richtung erstes Ende mit dem Basisteil (3) verbunden ist, und wobei ein in axialer Richtung zweites Ende die Saugfläche (9) begrenzt, wobei der Saugkörper (5) von einem zu einem Kegelstumpf gewickelten flexiblen Plattenmaterial bereitgestellt ist, und wobei sich Endabschnitte des Plattenmaterials in Umfangsrichtung überlappen, und wobei die Betätigungsmittel dazu ausgebildet sind, einen Kegelwinkel des Saugkörpers (5) einzustellen.
Patent DE-102018126088-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer kontinuierlich arbeitenden Presse
Inventor: MIDDELMANN VOLKER
IPC: B27N3/24
Filed: 2018-10-19
Granted: 2020-07-30
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer kontinuierlich arbeitenden Presse (1), welche eine obere Pressenplatte (2) und eine untere Pressenplatte (3) sowie endlos umlaufende Pressbänder (4) aufweist, die unter Zwischenschaltung von Rollstäben (5) an den Pressenplatten (2, 3) abgestützt sind,wobei das in den Pressspalt (P) zwischen den umlaufenden Pressbändern (4) eingeführte Pressgut unter Anwendung von Druck und Wärme verpresst wird,wobei die Pressbänder (4) und/oder die Rollstäbe (5) und/oder die Pressenplatten (2, 3) mit einem Schmiermittel beaufschlagt werden,dadurch gekennzeichnet, dass als Schmiermittel ein Festschmierstoff verwendet wird, der mit einer Auftragsmenge von mindestens 0,1 g/mund maximal 50 g/mauf die Pressbänder (4) und/oder Pressenplatten (2, 3) und/oder Rollstäbe (5) aufgebracht wird.
Patent DE-102018211757-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor-steuervorrichtung
Inventor: NISHIURA TOMOMASA
IPC: F01M1/16
Filed: 2018-07-13
Granted: 2022-12-29
Abstract: Verbrennungsmotor-Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor (60), der eine Kolbenkühlungsdüse (20), die Öl aus einer Kurbelkammer (65) zu einer unteren Oberfläche eines Kolbens (5) hin einspritzt, und eine Ölpumpe (12) beinhaltet, die der Kolbenkühlungsdüse das Öl unter Druck zuführt, wobei die Verbrennungsmotor-Steuervorrichtung umfasst:eine Steuereinheit (70), die einen von der Ölpumpe (12) erzeugten hydraulischen Druck und einen Einspritzzustand der Kolbenkühlungsdüse (20) steuert, um den Kolben (5) basierend auf einem Betriebszustand des Verbrennungsmotors (60) zu kühlen,wobei die Steuereinheit (70), wenn eine Motorlast des Verbrennungsmotors (60) auf eine vorgegebene Last oder eine höhere Last zunimmt, einen erhöhten hydraulischen Druck, der einem hydraulischen Druck entspricht, der im Vergleich zu einem Zeitpunkt erhöht ist, bevor die Motorlast zunimmt, und eine Anzahl von Haltezyklen, die der Anzahl von Zyklen des Verbrennungsmotors (60) für ein Halten des erhöhten hydraulischen Drucks entspricht, basierend auf dem hydraulischen Druck bestimmt, der erhalten wird, bevor die Motorlast zunimmt, und wobei die Steuereinheit die hydraulischen Drücke, die von der Ölpumpe (12) erzeugt werden, und den Einspritzzustand der Kolbenkühlungsdüse (20) gemäß dem erhöhten hydraulischen Druck und der Anzahl der Haltezyklen steuert,wobei die Steuereinheit (70), wenn sie basierend auf zumindest einer von einer Ansauglufttemperatur der Ansaugluft des Verbrennungsmotors (60), einer Wassertemperatur des Kühlwassers und einer Öltemperatur des Öls bestimmt, dass leicht eine Vorzündung des Verbrennungsmotors (60) auftritt oder der Verbrennungsmotor (60) kalt ist, die Anzahl von Haltezyklen verringert, dadurch gekennzeichnet, dassdie Steuereinheit (70) den von der Ölpumpe (12) erzeugten hydraulischen Druck von dem erhöhten hydraulischen Druck graduell mit einer vorgegebenen Verringerungsrate verringert, nachdem die Anzahl von Haltezyklen verstrichen ist, und die Verringerungsrate des hydraulischen Drucks erhöht, wenn bestimmt wird, dass leicht die Vorzündung des Verbrennungsmotors (60) auftritt oder der Verbrennungsmotor (60) kalt ist.
Patent DE-102019120572-B4 (DE)
Title: Kraftunterstützungssystem und Kupplungsanordnung
Inventor: DOORNBOS JESSICA A
IPC: B62D3/04
Filed: 2019-07-30
Granted: 2020-11-26
Abstract: Kraftunterstützungssystem (10), umfassend:eine Welle, die mit einer Schnecke (12) versehen ist, die von einem Motor (14) durch eine Motorwelle (16) angetrieben wird; undeine Kupplungsanordnung (30), die zwischen Enden der Welle mit der Schnecke (12) und der Motorwelle (16) angeordnet ist, wobei die Kupplungsanordnung (30) eingerichtet ist, um eine mechanische Verriegelung zwischen der Welle mit der Schnecke (12) und der Motorwelle (18) bereitzustellen und eine axiale Nachgiebigkeit entlang einer zentralen Längsachse (26) zwischen der Welle mit der Schnecke (12) und der Motorwelle (16) zu ermöglichen, wobei die Kupplungsanordnung (30) umfasst:eine flexible Kupplung (32), die eine Öffnung (82) definiert, die sich entlang einer zentralen Längsachse (26) zwischen einem ersten Kupplungsende (60) und einem zweiten Kupplungsende (62) erstreckt;einen ersten Adapter (34) mit einer ersten Adapteraußenseite (90), die sich zwischen einer ersten Seite (92) des ersten Adapters (34) und einer zweiten Seite (94) des ersten Adapters (34) erstreckt, wobei der erste Adapter (34) einen ersten Adapterstift (110), der sich von der ersten Seite (92) des ersten Adapters (34) aus erstreckt, und ein erstes Adapterloch (112) definiert, das sich von der ersten Seite (92) des ersten Adapters (34) aus zu der zweiten Seite (94) des ersten Adapters (34) hin erstreckt; undeinen zweiten Adapter (36) mit einer zweiten Adapteraußenseite (170), die sich zwischen einer ersten Seite (172) des zweiten Adapters (36) und einer zweiten Seite (174) des zweiten Adapters (36) erstreckt, wobei der zweite Adapter (36) einen zweiten Adapterstift (190), der sich von der ersten Seite (172) des zweiten Adapters (36) aus erstreckt, und ein zweites Adapterloch (192) definiert, das sich von der ersten Seite (172) des zweiten Adapters (36) aus zu der zweiten Seite (174) des zweiten Adapters (36) hin erstreckt.
Patent DE-102019123111-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Leckageerkennung eines hydrostatischen Kupplungsbetätigungssystems
Inventor: HODRUS ERHARD
IPC: G01M3/00
Filed: 2019-08-28
Granted: 2021-09-02
Abstract: Verfahren zur Leckageerkennung einer hydrostatischen Strecke zwischen einem Geberzylinder und einem Nehmerzylinder eines hydrostatischen Kupplungsbetätigungssystems zur Betätigung einer druckabhängigen Verlagerung des Nehmerzylinders einer entlang eines Betätigungswegs (x) geöffneten Trennkupplung, wobei bei geschlossener Trennkupplung an einer Schnüffelposition des Geberzylinders ein Schnüffelvorgang (DA) mit Druckausgleich mit einem Druckmittelbehälter vorgesehen ist, wobei nach einem Schnüffelvorgang (DA) zumindest ein Referenzpaar aus einem sich bei zumindest einem vorgegebenen Druck (p(M)) jeweils ergebenden Betätigungsweg (x) bei zumindest teilweise geöffneter Trennkupplung erfasst, laufend zeitlich nach der Ermittlung des zumindest einen Referenzpaars erfasste Messpaare aus dem zumindest einen vorgegebenen Druck (p(M)) und dem sich jeweils ergebenden Betätigungsweg (x) erfasst, das zumindest eine Referenzpaar mit den zugehörigen Messpaaren verglichen und bei einem Abweichen von einer vorgegebenen Schwelle (Δx(max)) auf eine Leckage der hydrostatischen Strecke erkannt wird, wobei aus einer Vielzahl von Referenzpaaren eine Referenzkennlinie (K(R)) gebildet und in einem nichtflüchtigen Speicher abgespeichert wird, wobei aus den Messpaaren eine Messkennlinie (K(M)) gebildet wird und Referenzkennlinie und Messkennlinie miteinander verglichen werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Referenzkennlinie (K(R)) bei einer vorgegebenen Referenztemperatur (T(R)) unmittelbar nach einem Schnüffelvorgang (DA) aufgenommen wird und eine Messtemperatur (T(M)) einer mit der Referenzkennlinie (K(R)) zu vergleichenden Messkennlinie (K(M)) erfasst und die Messkennlinie (K(M)) mittels einer aus einer Differenz zwischen Referenztemperatur (T(R)) und Messtemperatur (T(M)) ermittelten Größe temperaturkompensiert wird.
Patent DE-102019124743-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Projektion eines Stereobildes oder Stereoteilbildes
Inventor: JORKE HELMUT
IPC: G02B30/23
Filed: 2019-09-13
Granted: 2023-08-31
Abstract: Vorrichtung zur Projektion eines Stereobildes oder Stereoteilbildes für ein Wellenlängenmultiplex-Stereosystem,wobei die Vorrichtung zur Projektion wenigstens eine Projektionseinheit (PE1) mit einer blauen Laserlichtquelle (LQ1) aufweist,wobei die Projektionseinheit (PE1) einen Photolumineszenzkörper (PK1) aufweist, der der blauen Laserlichtquelle (LQ1) zugeordnet ist und so ausgebildet und angeordnet ist, dass der Photolumineszenzkörper (PK1) von der blauen Laserlichtquelle (LQ1) mit blauem Licht (LB1) so bestrahlt wird, dass er breitbandiges Licht (L1) ausstrahlt,dadurch gekennzeichnet,dass das breitbandige Licht (L1) rotes Licht (R) und grünes Licht (G) umfasst,dass eine Filteranordnung (FA1) aufweist, die so ausgebildet und angeordnet ist, dass das ausgestrahlte breitbandige Licht (L1) in wenigstens ein schmalbandiges rotes Teilspektrum (R1) und ein schmalbandiges grünes Teilspektrum (G1) gefiltert wird,dass wenigstens ein Teilspektrum (G2, R2) durch zwei schmalbandige, gering beabstandete und benachbarte Subspektren (G21, G22; R21, R22) gebildet ist und dass zwei benachbarte Subspektren (G22, R21) unterschiedlicher Teilspektren (G2, R2) miteinander zu einem gemeinsamen Subspektrum (G22-R21) verbunden sind.
Patent DE-102019206094-B4 (DE)
Title: Zentrifugaler Getränkebereiter zur Herstellung von Saft oder Pflanzenmilch
Inventor: HEILIG THOMAS
IPC: A47J43/07
Filed: 2019-04-29
Granted: 2022-02-17
Abstract: Sojamilchbereiter, der einen Filter (10, 10’) zur Aufnahme von Sojabohnenmasse, einen Stabmixer mit einem Antrieb und einem Zerkleinerungswerkzeug und einen Krug (20, 20`) aufweist,wobei der Filter (10, 10’) im Krug (20, 20’) angeordnet ist und das Zerkleinerungswerkzeug an dem Stabmixer in den Filter (10, 10’) einführbar ist,wobei der Antrieb dazu ausgestaltet ist, dasZerkleinerungswerkzeug anzutreiben, um Sojabohnenmasse im Filter (10, 10’) zu zerkleinern,wobei der Filter (10, 10’) so angeordnet ist, dass er indem Krug (20, 20’) mittels des Antriebs rotiert werden kann, um die Sojamilch von dem verbleibenden Restmaterial zu trennen.
Patent DE-102020102351-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Vorrichtung umfassend ein Bewegungsmodul in ihrer Interaktion mit einem Menschen, sowie eine derart gesteuerte Vorrichtung
Inventor: KÖNIG ALEXANDER
IPC: A61B5/103
Filed: 2020-01-30
Granted: 2021-10-14
Abstract: Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Vorrichtung (1), wenigstens umfassend ein Bewegungsmodul (50), in ihrer Interaktion mit einem Menschen (M), bei dem- ein Energienetzwerk definiert wird wenigstens bestehend aus:- einer ersten Leistungskomponente (Pin), welche den von der Vorrichtung (1) zu einer Gesamtenergie (S) eines Systems aus Vorrichtung (1) und Mensch (M) zugeführten Energiebetrag pro Zeiteinheit beschreibt;- einer zweiten Leistungskomponente (Pdiss), welche den von der Vorrichtung (1) außerhalb der primär mit Hilfe des Bewegungsmoduls (50) zu verrichtenden Arbeit durch interne Steuerungs- und Regelungsprozesse verlorenen Energiebetrag pro Zeiteinheit beschreibt;- und einer dritten Leistungskomponente (Ph), welche den vom Menschen (M) zur Gesamtenergie (S) zugeführten Energiebetrag pro Zeiteinheit beschreibt;- als eine Regelgröße die Gesamtenergie (S) des Energienetzwerks also des Systems aus Vorrichtung (1) und Mensch (M) definiert wird;- als eine Kontrollgröße (Ω) die Geschwindigkeit definiert wird, mit der die Vorrichtung (1) über ein Bewegungsmodul (50) mit dem Menschen (M) interagiert;- die Kontrollgröße (Ω) während einer Bewegung des Bewegungsmoduls (50) gemessen wird;- die Gesamtenergie (S) in Abhängigkeit der gemessenen Kontrollgröße (Ω) variiert wird;- wobei ein für die Durchführung einer Bewegung zu wählender Grenzwert (Smax) für die der Gesamtenergie (S) entsprechenden Gesamt-Speicherfunktion über einen iterativen Lernprozess während der Durchführung der Bewegung durch die Vorrichtung (1) bestimmt wird; und wobei- in einem ersten Iterationsschritt ein Wert für den Grenzwert (Smax) gewählt wird, bei dem die Vorrichtung (1) den Menschen (M) vollständig in der Durchführung der Bewegung unterstützt und die Kontrollgröße (Ω) den Wert 1 hat;- bei jedem weiteren Iterationsschritt der Wert des Grenzwertes (Smax) verkleinert wird, solange die Kontrollgröße (Ω) den Wert 1 beibehält;- und wenn die Kontrollgröße (Ω) vom Wert 1 abweicht, in einem nächsten Iterationsschritt der Wert des Grenzwerts (Smax) wieder erhöht wird.
Patent DE-102020200095-B4 (DE)
Title: Kugelgelenk und/oder Verfahren zum Bestimmen einer Belastung und/oder Auslenkung eines solchen Kugelgelenks
Inventor: GIRODO MARCO
IPC: G01L1/18
Filed: 2020-01-08
Granted: 2022-01-20
Abstract: Kugelgelenk mit einem Gelenkinnenteil (10) und mit einem Gelenkgehäuse (12), das Gelenkgehäuse (12) weist eine Aufnahme (13) auf, wobei in der Aufnahme (13) eine Gelenkkugel (11) des Gelenkinnenteils (10) gelenkbeweglich gelagert ist, und mit einer Sensoreinrichtung (15) zum Erfassen der relativen Lage des Gelenkinnenteils (10) in Bezug zum Gelenkgehäuse (12) und/oder zum Erfassen von zwischen dem Gelenkinnteil (10) und dem Gelenkgehäuse (12) wirkenden Kräften, wobei die Sensoreinrichtung (15) mehrere Sensoreinheiten (1) zum Erfassen jeweils eines einzelnen Messsignals aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine Sensoreinheit (1) mittels eines Kreuzungsbereichs (8) von zwei elektrischen Leitungssträngen (17, 25) gebildet ist, wobei die beiden sich im Kreuzungsbereich (8) kreuzenden und/oder überlagernden elektrischen Leitungsstränge (17, 25) mittels einer piezoresistiven Schicht (7) voneinander beabstandet sind.
Patent DE-102021110432-B4 (DE)
Title: Schnell-Deckel
Inventor: KORTHALS DANIEL
IPC: B65D5/00
Filed: 2021-04-23
Granted: 2023-06-15
Abstract: Einteiliger Karton- oder Wellpappenzuschnitt, wobei zwei erste parallele Falzlinien (14) und zwei zweite Falzlinien (16), die parallel zueinander und orthogonal zu den ersten parallelen Falzlinien (14) verlaufen, eine erste Reihe einer ersten hinteren Halbplatte (18), einer ersten Hilfsplatte (20) und einer zweiten hinteren Halbplatte (22), eine zweite Reihe einer ersten Seitenplatte (24), einer Deckplatte (26) und einer zweiten Seitenplatte (28), und eine dritte Reihe einer ersten vorderen Halbplatte (30), einer zweiten Hilfsplatte (32) und einer zweiten vorderen Halbplatte (34) begrenzen,wobei jede der ersten hinteren Halbplatte (18), der zweiten hinteren Halbplatte (22), der ersten vorderen Halbplatte (30) und der zweiten vorderen Halbplatte (34) einen Schlitz (36) angrenzend an die jeweilige zweite Falzlinie (16) aufweist,wobei sowohl die erste Seitenplatte (24) als auch die zweite Seitenplatte (28) ein Paar von beabstandeten Schlitzen (38) angrenzend an die jeweilige zweite Falzlinie (16) aufweisen,wobei jede erste Falzlinie (14) durch zwei Endschlitze (40) und einen Mittelschlitz (42) in der Länge zwischen der ersten Hilfsplatte (20) und der Deckplatte (26) bzw. zwischen der zweiten Hilfsplatte (32) und der Deckplatte (26) unterbrochen ist,wobei eine distale Seite jeder der ersten und zweiten Hilfsplatten (20, 32) eine Einkerbung (44) aufweist, von der zwei schräge Falz- oder Einschnittlinien (46) ausgehen, die zu einer jeweiligen proximalen Ecke der Hilfsplatten (20, 32) gerichtet sind, undwobei von jeder schrägen Falz- oder Einschnittlinie (46) ein Paar von Schnittlinien (48) ausgeht, die einen Arm begrenzen, der einen distalen Abschnitt (50) hat, der in den Schlitz (36) der benachbarten Halbplatte (18, 22, 30, 34) hineinragt.
Patent DE-112005001877-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verändern des Leistungspegels eines Trainingssignals
Inventor: SUTSKOVER ILAN
IPC: H04L1/00
Filed: 2005-07-06
Granted: 2015-06-03
Abstract: Verfahren mit folgendem: Übertragen von zwei oder mehr Trainingssignalen über einen Aufwärtskanal und Verändern eines Leistungspegels mindestens eines Trainingssignals der zwei oder mehr Trainingssignale gemäß einem auf Eigenschaften eines Abwärtskanals bezogenen Parameter, wobei der Parameter ein Interferenzpegel ist und das Verändern des Leistungspegels folgendes umfasst: Verändern des Leistungspegels auf einen Pegel, der umgekehrt proportional zum Interferenzpegel des Abwärtskanals ist.
Patent DE-112006000856-B4 (DE)
Title: Sitz-Klimaanlage für ein Fahrzeug
Inventor: SEO JEONGHUN
IPC: B60N2/56
Filed: 2006-04-07
Granted: 2014-02-13
Abstract: Sitz-Klimaanlage für ein Fahrzeug, umfassend: – einen Verbindungs-Kanal (110) zum Verbinden eines Auslasses (28) einer Gebläse-Einheit (25) einer vorderen Klimaanlage (20) mit einem Sitz (101) zum Zuleiten von Luft, die durch die Gebläse-Einheit (25) zu dem Sitz (101) strömt, bevor die Luft durch einen Wärmetauscher (22, 23) tritt, der innerhalb der vorderen Klimaanlage (20) angebracht ist; – eine Klappe (120), die an einem Einlass (111) des Verbindungs–Kanals (110) angebracht ist, zum Steuern des Luft-Volumens, das von der Gebläse-Einheit (25) abgelassen wird, und zum Verteilen der Luft in die vordere Klimaanlage (20) und den Verbindungs-Kanal (110), der mit dem Sitz in Verbindung steht; und – ein thermoelektrisches Modul (130), das in dem Verbindungs-Kanal (110) angebracht ist, zum Wärmeaustausch mit der durch den Verbindungs–Kanal (110) strömenden Luft.