baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011100387-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Einstellung eines Fahrzeugniveaus
Inventor: JAKUBIEC MARKUS
IPC: B60G17/00
Filed: 2011-05-04
Granted: 2016-11-24
Abstract: Verfahren zur Einstellung eines Fahrzeugniveaus eines Fahrzeugs, wobei mindestens eine Erfassungseinrichtung (2) einen Ist-Abstand (Δi) zwischen mindestens einer Fahrzeugachse und mindestens einem Fahrzeugaufbau erfasst und ein den Ist-Abstand (Δi) repräsentierendes Signal erzeugt, wobei mindestens eine Auswerte- und Steuereinrichtung (3) in einer Regelschleife wiederholt in Abhängigkeit des den Ist-Abstand (Δi) repräsentierenden Signals eine Differenz zwischen dem Ist-Abstand (Δi) und einem Soll-Abstand (ΔS) auswertet, wobei ein Regelbedarf besteht, falls der Ist-Abstand (Δi) oder ein gemittelter Ist-Abstand von dem Soll-Abstand (ΔS) um mehr als eine erste Abstandstoleranz (D1) abweicht, wobei die Auswerte- und Steuereinrichtung (3) in einem Korrekturregelschritt (KRS) mindestens einen Aktor (4) zur Einstellung eines Fahrzeugniveaus derart ansteuert, dass der Ist-Abstand (Δi) an den Soll-Abstand (ΔS) angepasst wird, falls ein Regelbedarf besteht, wobei die Auswerte- und Steuereinrichtung (3) in einer Auslöseschleife wiederholt ein Auslösekriterium (ASK) auswertet, wobei die Abstandstoleranz (D) von der ersten Abstandstoleranz (D1) auf eine zweite Abstandstoleranz (D2) reduziert wird, falls das Auslösekriterium (ASK) erfüllt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Auslösekriterium (ASK) erfüllt ist, falls zumindest ein Straßenzustandswert kleiner als ein vorbestimmter Schwellwert ist, wobei das Auslösekriterium (ASK) in der Auslöseschleife nach einer vorbestimmten ersten Zeitdauer (T1) wiederholt ausgewertet wird, wobei nach einem aufgrund der Reduktion der Abstandstoleranz (D) von der ersten Abstandstoleranz (D1) auf die zweite Abstandstoleranz (D2) erfolgten Korrekturregelschritt (KRS) ein Regelgütekriterium (RGK) ausgewertet wird, wobei das Verfahren in die Auslöseschleife zurückkehrt und die Abstandstoleranz (D) von der zweiten Abstandstoleranz (D2) auf die erste Abstandstoleranz (D1) erhöht wird, falls das Regelgütekriterium (RGK) nicht erfüllt ist, wobei die Rückkehr in die Auslöseschleife erst nach einer vorbestimmten zweiten Zeitdauer (T2) erfolgt und/oder das Verfahren in die Auslöseschleife zurückkehrt und die Abstandstoleranz (D) von der zweiten Abstandstoleranz (D2) auf eine dritte Abstandstoleranz (D3) erhöht wird, falls das Regelgütekriterium (RGK) erfüllt ist, wobei die Rückkehr in die Auslöseschleife erst nach einer vorbestimmten dritten Zeitdauer (T3) oder nach Änderung eines Beladungszustandes des Fahrzeuges erfolgt.
Patent DE-102011100855-B4 (DE)
Title: Schnee-räum- und schmelz-Verfahren und Schneeräumschmelzgerät zu dessen Durchführung
Inventor: CIL GEVRIYE
IPC: E01H1/08
Filed: 2011-05-06
Granted: 2014-02-27
Abstract: Schnee-räum und -schmelz-Verfahren und Schneeräumschmelzgerät zur Durchführung des Verfahrens, bei dem Schnee über eine Ansaugeinreichtung im Bereich einer Ansaugfläche in einem Luftstrom dispergiert aufgenommen wird, in eine Aufschmelz-Vorrichtung weitergeleitet und zumindest teilweise aufgeschmolzen wird, als mindestens teilflüssiger, fließfähiger Strom aus der Aufschmelz-Vorrichtung ausgeleitet und über eine Entsorgungsleitung einem Wasserabfluss zugeführt und dauerhaft entfernt wird, wobei kalte Luft über ein Kühlgebläse auf die Ansaugfläche aufgebracht wird, Schnee und Eis zusätzlich gekühlt, oberseitig eingefroren und thermisch vorgespannt und nachfolgend aufgebrochen, zerkleinert und abgesaugt werden.
Patent DE-102011101733-B4 (DE)
Title: Verbrennungskalorimeter mit einem Aufschlussgefäß
Inventor: PINHACK HUBERT DIPL ING
IPC: G01N25/22
Filed: 2011-05-17
Granted: 2012-12-06
Abstract: Ein Verbrennungskalorimeter (1) weist ein Gehäuse (6) und darin ein lösbar installiertes Aufschlussgefäß (2) mit Probehalter (11) und Zündvorrichtung (12) in seinem Reaktionsraum (3) auf. Die Wandung (4) des Aufschlussgefäßes (2) und auch die obere Abschlusswand (5) haben dabei in der vertikalen Gebrauchsstellung von unten nach oben eine zunehmende Wandstärke oder Dicke, um die bei einem Verbrennungsvorgang entstehende Wärme möglichst in den oberen Bereich des Aufschlussgefäßes (2) zu leiten, wo auch wenigstens ein Temperatursensor (7) angeordnet sein kann. Durch die Zunahme der Dicke der Begrenzung des Innen- oder Reaktionsraums (3) kann die Wärme günstiger darin verteilt werden.
Patent DE-102011113590-B4 (DE)
Title: Planen simultaner Pfade mit einem oder mehreren humanoiden Robotern
Inventor: SANDERS ADAM M
IPC: G05B19/418
Filed: 2011-09-16
Granted: 2015-06-25
Abstract: Robotersystem (10) zum Ausführen einer kooperativen Arbeitsaufgabe, die mehrere unabhängige Aufgaben (51, 61, 62, 63, 64) aufweist, durch verschiedene Manipulatoren eines oder mehrerer Roboter (11, 111), umfassend: eine Vielzahl von Robotergelenken (13, 15, 17, 19, 21, 23), von denen einige einander überschneidende Bewegungsbereiche aufweisen, wobei jedes der Robotergelenke (13, 15, 17, 19, 21, 23) während einer Ausführung der kooperativen Arbeitsaufgabe unabhängig steuerbar ist; und einen Controller (12), der die Bewegung der Robotergelenke (13, 15, 17, 19, 21, 23) während der Ausführung der kooperativen Arbeitsaufgabe steuert; wobei der Controller (12) die Robotergelenke (13, 15, 17, 19, 21, 23) unter Verwendung einer Laufzeitumgebung (42) automatisch in aufgabenspezifische Teilsysteme einteilt, beim Erreichen einer Aufgabenausführungsverzweigung (52, 53, 54) die mehreren unabhängigen Aufgaben (51, 61, 62, 63, 64) den aufgabenspezifischen Teilsystemen zuweist und die unabhängige Ausführung der aufgabenspezifischen Teilaufgaben (51, 61, 62, 63, 64) durch die jeweiligen aufgabenspezifischen Teilsysteme nach dem Erreichen der Aufgabenausführungsverzweigung (52, 53, 54) koordiniert.
Patent DE-102011117271-B4 (DE)
Title: Druckluftspeicherkraftwerk mit direkter Nutzung der Kompressionswärme
Inventor: LEITHNER REINHARD
IPC: F02C6/16
Filed: 2011-10-31
Granted: 2022-02-24
Abstract: In einem Druckluftspeicherkraftwerk, das die Kompressionswärme in einem Wärmespeicher für die Aufwärmung der Druckluft im Ausspeicherbetrieb zwischenspeichert und statt einer reinen Luft- oder Gasturbine eine Gas- und Dampfturbinenanlage verwendet, kann auf die Wärmespeicherung ohne Nachteile verzichtet werden. Erfindungsgemäß wird während des Einspeicherbetriebs die Wärme der Druckluft nach dem Kompressor in einem eigenen druckaufgeladenen Luftabhitze-Dampferzeuger an den Wasser-Dampfkreislauf abgegeben, bevor die abgekühlte Druckluft in den Druckluftspeicher strömt. Die von der Druckluft abgegebene Kompressionswärme wird durch den Wasser-Dampfkreislauf sofort laufend in Strom umgewandelt.
 Beim Ausspeicherbetrieb können entweder in der Gasturbinenbrennkammer mehr Erdgas oder andere gasturbinentaugliche Brennstoffe wie z.B. Rapsöl oder Heizöl EL verbrannt werden, sodass die übliche, maximal zulässige Gasturbineneintrittstemperatur erreicht wird, oder die kalte Druckluft aus dem Druckluftspeicher wird in einem Drucklufterhitzer, der mit preiswerten, nicht gasturbinentauglichen Brennstoffen wie z.B. Biomasse oder Kohle etc. befeuert wird, auf möglichst hohe Temperaturen vorgewärmt oder anschließend durch die Verbrennung gasturbinentauglicher Brennstoffe wie z.B. Erdgas oder Heizöl EL mit der vorgewärmten Druckluft auf die übliche, maximal zulässige Gasturbineneintrittstemperatur erhitzt. Die kalte Druckluft kann auch noch durch die Abgase des Abhitzedampferzeugers vorgewärmt werden.
Patent DE-102011118121-B4 (DE)
Title: Kameraanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BLäSING FRANK
IPC: B60R11/00
Filed: 2011-11-10
Granted: 2019-04-18
Abstract: Kameraanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einer im Fahrzeuginnenraum hinter einer Fahrzeugscheibe (1) angeordneten Kamera (2) und einem Prisma (5), das zwischen der Fahrzeugscheibe (1) und der Kamera (2) angeordnet und an die Fahrzeugscheibe (1) angekoppelt ist, und eine der Fahrzeugscheibe (1) zugewandte Lichteintrittsfläche und eine dem Kameraobjektiv (8) zugewandte Lichtaustrittsfläche aufweist,wobei ein flexibles Koppelelement (3) zusammen mit einem Träger (4) das Prisma (5) ausbildet, undwobei das Prisma (5) durch die Anformung an die Fahrzeugscheibe (1) mindestens eine nicht ebene Fläche ausbildet, durch die das Prisma (5) an seinem Anbauort die aus der Wölbung der Fahrzeugscheibe (1) resultierende Linsenwirkung kompensiert,dadurch gekennzeichnet,dass das Koppelelement (3) durch den vorgespannten und mit einem definierten Biegeradius vorgebogenen und zumindest im von der Kamera (2) durchblickten Bereich transparenten, biegsamen Träger (4) an die Fahrzeugscheibe (1) angepresst ist.
Patent DE-102012002408-B4 (DE)
Title: Messanordnung und Verfahren zur Erfassung der Kraftbeanspruchung bei einem biegeweichen Objekt
Inventor: JAHR ANDREAS
IPC: G02F1/11
Filed: 2012-02-09
Granted: 2015-09-24
Abstract: Optische Messanordnung (1) zur Erfassung der lokalen Kraftbeanspruchung eines biegeweichen Objekts (2), umfassend – eine spektral breitbandige Lichtquelle (5) zur Emittierung spektral breitbandigen Lichts (a), – einen ersten Faser-Bragg-Gitter(FBG)-Sensor (7), dem das spektral breitbandige Licht (a) zugeführt ist und der daraus Licht (c) einer bestimmten ersten Wellenlänge (λ1) reflektiert, bei der das Reflexionsspektrum (R1) des ersten FBG-Sensors (7) ein Maximum besitzt, – einen ersten optischen Splitter (6), der zwischen der Lichtquelle (5) und dem ersten FBG-Sensor (7) angeordnet ist und der das von dem ersten FBG-Sensor (7) reflektierte Licht (c) auskoppelt, – einen zweitem Faser-Bragg-Gitter(FBG)-Sensor (9), dem das von dem ersten FBG-Sensor (7) reflektierte Licht (c) zugeführt ist und der Licht (e) einer bestimmten zweiten Wellenlänge (λ2) reflektiert, bei der das Reflexionsspektrum (R2) des zweiten FBG-Sensors (9) ein Maximum besitzt, – einen zweiten optischen Splitter (8), der zwischen dem ersten Splitter (6) und dem zweiten FBG-Sensor (9) angeordnet ist und der das von dem zweiten FBG-Sensor (9) reflektierte Licht (e) auskoppelt, – einen lichtempfindlichen Sensor (10) und eine mit diesem verbundene Auswerteeinheit (11, 12), wobei das von dem zweiten FBG-Sensor (9) reflektierte Licht (e) auf den lichtempfindlichen Sensor (10) geleitet ist und die Auswerteeinheit (11, 12) dazu eingerichtet ist, aus dem Sensorsignal des lichtempfindlichen Sensors (10) die Kraftbeanspruchung des Objekts (2) zu ermitteln, dadurch gekennzeichnet, – dass der erste FBG-Sensor (7) und der zweite FBG-Sensor (9) fest mit dem Objekt (2) derart verbunden sind, dass sich die Kraftbeanspruchung des Objekts (2) auf beide FBG-Sensoren (7, 9) überträgt, – dass sich die erste und die zweite Wellenlänge (λ1, λ2) derart unterscheiden, dass sich die Reflexionsspektren des ersten und des zweiten FBG-Sensors (7, 9) im kraftunbeanspruchten Zustand des Objekts (2) nur teilweise überlappen, und – dass die beiden FBG-Sensoren (7, 9) derart an oder in dem Objekt (2) angeordnet sind, dass sie entgegengesetzt wirkende Kräfte aufnehmen.
Patent DE-102012014497-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer geteilten Fahrzeugsitz-Lehne
Inventor: KÄMPER RALF
IPC: B60N2/36
Filed: 2012-07-23
Granted: 2019-05-09
Abstract: Verfahren zum Montieren oder Herstellen einer geteilten Fahrzeugsitz-Lehne (2) mit mindestens folgenden Schritten:
 Herstellen oder Bereitstellen eines ersten Lehnenteils (3) und eines an dem ersten Lehnenteil (3) aufgenommenen oder befestigten inneren Lagerbolzens (10), einer Mittelkonsole (7) und eines zweiten Lehnenteils (4) mit einem Montageteil (14) (St 0),
 Durchstecken oder Durchführen des inneren Lagerbolzens (10) durch eine Aufnahme (7a) der Mittelkonsole (7) (St 1),
 Ansetzen des Montageteils (14) an einen Bolzenkopf (10f) des inneren Lagerbolzens (10) unter einem schrägen oder diagonalen Winkel (α) (St 2),
 Aufschieben des Montageteils (14) auf den Lagerbolzen (10) derartig, dass der Bolzenkopf (10f) des inneren Lagerbolzens (10) durch einen Einführbereich (14f1) einer Ausnehmung (14f) des Montageteils (14) gelangt (St3), und
 Schwenken des zweiten Lehnenteils (4) relativ zu dem Montageteil (14) derartig, dass der innere Lagerbolzen (10) mit einem Halsbereich (10 e) von dem Einführbereich (14f1) in einen Formschlussbereich (14f2) mit kleinerem Durchmesser gelangt, wobei der Formschlussbereich (14f2) durch den Bolzenkopf (10 f) in axialer Richtung formschlüssig gehalten ist, (St4), und
 Befestigen des zweiten Lehnenteils (4) an einer äußeren Konsole (6) (St5).
Patent DE-102012023424-B4 (DE)
Title: Energieverteilungsanlage mit einer Steuervorrichtung
Inventor: BARTLING RALF
IPC: H02J9/06
Filed: 2012-11-29
Granted: 2019-08-14
Abstract: Energieverteilungsanlage mit einer Steuervorrichtung (5),
 an die mindestens eine elektrische Energiequelle (10) und mindestens ein elektrischer Energiespeicher (11) anschließbar ist,
 die Spannungswandler (7, 8, 9) aufweist, die die von der Energiequelle (10) und dem Energiespeicher (11) eingespeiste Spannungen in eine ein- oder mehrphasige Wechselspannung wandeln, deren Spannungshöhe und Frequenz derart ist, dass die Wechselspannung zur Versorgung einer lokalen Installation (3) und zur Einspeisung in ein Spannungsversorgungsnetz (1) geeignet ist, und die aus der Spannung der Energiequelle (10) eine Spannung zum Laden des Energiespeichers (11) generieren,
 wobei die lokale Installation (3) über eine Umschaltvorrichtung (20) mit dem Spannungsversorgungsnetz (1) („Netzbetrieb“) oder mit einer aus der Energie von Energiequelle (10) und/oder Energiespeicher (11) von den Spannungswandlern (7, 8, 9) generierten Wechselspannung („Inselbetrieb“) verbindbar ist,
 wobei zu den Spannungswandlern (7, 8, 9) ein einziger Wechselrichter (7) gehört, der im Netzbetrieb als Stromquelle Energie in das Spannungsversorgungsnetz (1) einspeist und der im Inselbetrieb als Spannungsquelle die lokale Installation (3) versorgt,
 wobei im Netzbetrieb die Umschaltvorrichtung (20) die lokale Installation (3) mit dem Spannungsversorgungsnetz (1) verbindet und ein Trennschalter (30) den Ausgang des Wechselrichters (7) mit dem 
 Spannungsversorgungsnetz (1) verbindet,
 wobei im Inselbetrieb die Umschaltvorrichtung (20) die lokale Installation (3) mit dem Ausgang des Wechselrichters (7) verbindet und der Trennschalter (30) den Ausgang des Wechselrichters (7) vom Spannungsversorgungsnetz (1) trennt,
 wobei die Umschaltvorrichtung (20) aus einem ersten und einem zweiten steuerbaren elektromechanischen Schalter (21, 22) besteht, die gegen gleichzeitiges Einschalten gegeneinander verriegelt sind,
 wobei der Trennschalter (30) aus einem dritten und einem vierten steuerbaren elektromechanischen Schalter (31, 32) besteht, die parallel gesteuert werden, und dass zur Ausbildung von Schaltkontakten des Trennschalters (30) Schließerkontakte des dritten und vierten Trennschalters (31, 32) in Reihe geschaltet sind,
 dadurch gekennzeichnet,
 dass die ersten und zweiten steuerbaren elektromechanischen Schalter (21, 22) der Umschaltvorrichtung (20) gegen gleichzeitiges Einschalten mehrfach gegeneinander verriegelt sind.
Patent DE-102012102966-B4 (DE)
Title: Elektrisches Steckerelement mit dehnbarem Kontaktsicherungsorgan
Inventor: BOEMMEL CHRISTIAN
IPC: H01R13/436
Filed: 2012-04-04
Granted: 2021-09-30
Abstract: Steckerelement für einen elektrischen Steckverbinder, mit einem Gehäusekörper (1a), der wenigstens eine Aufnahme (5) für einen elektrischen Steckkontakt aufweist, und mit einem am Gehäusekörper (1a) angebrachten und entlang einer Sicherungsrichtung (S) in eine Sicherungsstellung (B) beweglichen Kontaktsicherungsorgan (8), das mit wenigstens einem Kontaktsicherungselement (13) zumindest in der Sicherungsstellung (B) wenigstens abschnittsweise in die Aufnahme (5) ragt, wobei das Kontaktsicherungsorgan (8) einen zwischen dem Gehäusekörper (1a) und dem Kontaktsicherungselement (13) angeordneten Dehnungsabschnitt (17) aufweist, in dem das Kontaktsicherungsorgan (8) quer zur Sicherungsrichtung (S) dehnbar ausgestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Dehnungsabschnitt (17, 17', 17", 17''') wenigstens eine Materialbrücke (17b, 17d, 17f) umfasst, die im Wesentlichen in einer Dehnungsrichtung (D) gekrümmt und zumindest abschnittsweise schräg zu einer Bewegungsbahn (R) des Kontaktsicherungselements (13) verläuft, entlang der das Kontaktsicherungselement (13) aus einer Freigabestellung (A) in die Sicherungsstellung (B) überführbar und in die wenigstens eine Kontaktaufnahme (5) beweglich ist.
Patent DE-102012109446-B4 (DE)
Title: System zur fälschungssicheren Codierung von elektronischen Brieftaubenringen
Inventor: RÜTER ECKHARD
IPC: G07C1/26
Filed: 2012-10-04
Granted: 2016-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur fälschungssicheren Codierung von elektronischen Brieftaubenringen, umfassend wenigstens einen elektronischen Brieftaubenring mit einem RFID-Transponder, der einen Speicher für einen RFID-Identifikationscode umfasst, der in mehrere Speicherinhalte unterteilt ist, nämlich wenigstens in eine Identifikationsnummer (IDN) des Transponders und gegebenenfalls wenigstens eine weitere Datei, und ein kombiniertes Schreib-/Lesegerät mit einem Schaltkreis zum Einschreiben und Auslesen der zu dem Transponder gehörenden Daten. Das System ist dadurch gekennzeichnet, dass aus der Identifikationsnummer und/oder wenigstens einer der weiteren Dateien unter Verwendung eines Algorithmus, der nur einem bestimmten Kreis von Schreib-/Lesegeräten bekannt ist, eine spezifische Datei verschlüsselt erstellt und auf dem Transponder (2) gespeichert worden ist, und dass nur unter Anwendung eines zum Algorithmus komplementären Leseprogrammes auf dem Schreib-/Lesegerät die spezifische Datei zu entschlüsseln ist.
Patent DE-102012112680-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Umreifen eines Packgutes mit Etikettierung
Inventor: SCHWUCHT GERHARD
IPC: B65C9/46
Filed: 2012-12-19
Granted: 2016-09-22
Abstract: Verfahren zum Umreifen eines Packgutes (1) mit folgenden Schritten: – Verbinden eines ersten, von einer ersten Zuführeinrichtung (7) kommenden Bandes (9) mit einem zweiten, von einer zweiten Zuführeinrichtung (8) kommenden Band (10), so dass ein eine Förderbahn (23) einer Fördereinrichtung für das Packgut (1) querender Umreifungsbandabschnitt entsteht; – Anbringen eines Etiketts an einem Abschnitt des zweiten Bandes (10) an einer Stelle, die nicht die Förderbahn (23) quert; – Hemmen der Zuführung des ersten Bandes (9); – Fördern des Packgutes (1) in Förderrichtung (6) entlang der Förderbahn (23) mit an der Stirnseite (13) des Packgutes (1) anliegendem Umreifungsbandabschnitt derart, dass als Folge einer ungleichmäßigen Bandzufuhr das Etikett (4) zur Stirnseite (13) des Packgutes (1) gezogen wird; – Lösen der Hemmung der Zuführung des ersten Bandes (9); – Fördern des Packgutes (1) bei gleichzeitiger Zuführung beider Bänder (9, 10); – Verbinden der beiden Bänder (9, 10) auf der Rückseite (21) des Packgutes (1) zu einem Umreifungsband (3)
Patent DE-102012203877-B4 (DE)
Title: System zum Steuern einer Fahrzeug-Kopfstütze
Inventor: YETUKURI ARJUN
IPC: B60N2/90
Filed: 2012-03-13
Granted: 2013-11-14
Abstract: Fahrzeug-Sitzanordnung (10), die umfasst: einen Halteaufbau (12), eine Kopfstütze (16), die durch den Halteaufbau (12) gehalten wird und relativ zu dem Halteaufbau (12) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegt werden kann, ein Stellglied (18), das mit der Kopfstütze (16) verbunden ist und die Kopfstütze (16) bewegen kann, eine Steuereinrichtung (22), die mit dem Stellglied (18) kommuniziert und das Stellglied (18) steuert, und eine Sensoranordnung (34), die mit der Steuereinrichtung (22) kommuniziert, wobei die Sensoranordnung (34) einen ersten Bereich (38) und einen zweiten Bereich (40) aufweist, wobei die Sensoranordnung (34) so konfiguriert ist, dass sie eine Eingabe mit einer sequentiellen Aktivierung des ersten Bereichs (38) und des zweiten Bereichs (40) erfasst, wobei die Sensoranordnung (34) die Eingabe an die Steuereinrichtung (22) kommuniziert und wobei die Steuereinrichtung (22) veranlasst, dass das Stellglied (18) die Kopfstütze (16) bewegt.
Patent DE-102012214379-B4 (DE)
Title: Untergrundbelag mit integrierter Sensorvorrichtung
Inventor: WEITZER NICOLA
IPC: D06N7/00
Filed: 2012-08-13
Granted: 2021-10-21
Abstract: Untergrundbelag (20), welcher einen oberen Teil und einen unteren Teil aufweist, wobei der obere Teil des Untergrundbelages (20) aufweist:eine erste Schicht (23);eine auf die erste Schicht (23) als Sensorfolie aufgebrachte Sensorschicht (22);eine auf die Sensorschicht (22) aufgebrachte zweite Schicht (21),wobei die zweite Schicht (21) ein Mehrschicht-Parkett ist, welches ausgehend von der Sensorschicht (22) zumindest folgende Schichten aufweist:eine Gegenzugfurnierschicht,eine Stabilitätsschicht, undeine Nutzschicht, welche aus Holz besteht;eine erste Verbindungsschicht (184), welche unterhalb der ersten Schicht (23) angebracht ist;wobei der untere Teil des Untergrundbelags (20) aufweist:eine zweite Verbindungschicht (189);wobei die erste Verbindungschicht (184) und die zweite Verbindungschicht (189) einer Verbindungsstruktur zugeordnet sind, welche ausgebildet ist, den oberen Teil des Untergrundbelages (20) mit dem unteren Teil des Untergrundbelages (20) zu verbinden, undwobei die Verbindungsstruktur zum Ausbilden einer lösbaren Verbindung ausgebildet ist.
Patent DE-102013008698-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung von Sandfängen in Kläranlagen
Inventor: BOTSCH BERTRAM
IPC: E03F5/14
Filed: 2013-05-18
Granted: 2015-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prüfung von Sandfängen in Kläranlagen, wobei durch die Prüfung ermittelt werden soll, welche Korngrößen des im Abwasser dem Sandfang zugeführten Sandes dort abgeschieden und herausgefordert werden, bei welchem im normalen Sandfangbetrieb der Sandanteil im Abwasserstrom als Sandgrundlast angesehen und mit einer so großen Sandprüflast überlagert wird, daß der Einfluß der Sandgrundlast auf das Prüfergebnis beliebig geringfügig gewählt werden kann. Die Sandprüflast wird am Sandfangeinlauf in den Abwasserstrom hineingegeben. Während der Prüfzeit wird das aus dem Sandfang gepumpte Sand-Wasser-Gemisch temporär in einen Entwässerungscontainer, ein Trockenbeet oder dergleichen gefördert und entwässert. Der dort entnommene Sand stellt den im Sandfang abgeschiedenen Sand dar und wird im Abscheidegrad auf die eingebrachte Sandprüflast bezogen. Das Verfahren dient zu Ermittlung des Abscheidegrades im Sandfang entweder hinsichtlich des gesamten Korngrößenbereichs oder hinsichtlich einer bevorzugten Korngröße.
Patent DE-102013101608-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für einen Entwicklungsprozess
Inventor: CHANG CHING-YU
IPC: H01L21/31
Filed: 2013-02-19
Granted: 2022-02-17
Abstract: Vorrichtung zum Entwickeln einer Lackschicht (204), welche auf einem Substrat (202) abgeschieden ist, wobei die Vorrichtung Folgendes umfasst:
 einen Chuck (310), welcher dazu eingerichtet ist, das Substrat (202), welches die darauf abgeschiedene Lackschicht (204) aufweist, zu befestigen;
 einen ersten Tank (302a), welcher dazu eingerichtet ist, einen ersten Entwickler (210a) einer ersten Polarität zu speichern;
 einen zweiten Tank (302b), welcher dazu eingerichtet ist, einen zweiten Entwickler (210b) einer zweiten Polarität zu speichern, wobei die zweite Polarität von der ersten Polarität verschieden ist;
 eine erste Pumpe (304a), welche mit dem ersten Tank (302a) gekoppelt ist;
 eine zweite Pumpe (304b), welche mit dem zweiten Tank (302b) gekoppelt ist; und
 eine Düse (308a), welche mit der ersten Pumpe (304a) und der zweiten Pumpe (304b) gekoppelt ist, wobei die erste Pumpe (304a) dazu eingerichtet ist, den ersten Entwickler (210a) aus dem ersten Tank (302a) zu der Düse (308a) zu befördern, und
 wobei die zweite Pumpe (304b) dazu eingerichtet ist, den zweiten Entwickler (210b) aus dem zweiten Tank (302b) zu der Düse (308a) zu befördern, und wobei ferner die Düse (308a) dazu eingerichtet ist, eine Mischung des ersten Entwicklers (210a) und des zweiten Entwicklers (210b) auf der auf dem Substrat (202) abgeschiedenen Lackschicht (204) zu verteilen.