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Patent DE-102015013625-A1 (DE)
Title: Motor, der das Eindringen von Fremdkörpern ins Innere des Gehäuses verhindern kann
Inventor: MUKAI YASUHITO
IPC: H02K5/10
Filed: 2015-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Motor, der die Erzeugung von Lärm von einem Lager verhindert und die Verkürzung der Lebensdauer des Lagers verhindert, während das Eindringen von Fremdkörpern in ein Inneres eines Gehäuses wirksam verhindert wird. Der Motor 10 umfasst einen eine Drehwelle 13 aufweisenden Rotor 12, einen Stator 16, ein das die Drehwelle drehbar abstützendes Lager 20, ein Gehäuse 18, das den Stator 16 abstützt und einen Innenraum S1 definiert, in dem der Rotor 12 zusammen mit dem Stator 16 aufgenommen sind, eine Lagerauflagefläche 60, die so angeordnet ist, dass relativ zum Gehäuse 18 unbeweglich ist und eine Außenumfangsfläche 58 des Lagers 20 umgibt, um das Lager 20 abzustützen, eine an der Außenumfangsfläche 58 des Lagers 20 oder an der Lagerauflagefläche 60 ausgebildete erste Nut 62, die an einem Ende mit dem Innenraum S1 kommuniziert und an dem anderen Ende mit einem Außenraum S2 des Gehäuses kommuniziert, und eine zweite Nut, die an der Außenumfangsfläche 58 des Lagers 20 oder an der Lagerauflagefläche 60 ausgebildet ist und sich so in einer Umfangsrichtung erstreckt, dass sie sich mit der ersten Nut 62 überschneidet.
Patent DE-102015015862-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: STUCKMANN CHRISTOPH
IPC: H02K33/16
Filed: 2015-12-09
Abstract: Eine elektrische Maschine (1) weist einen Stator (7) und einen relativ zum Stator (7) sich bewegenden Läufer (8) auf. Der Stator (7) und der Läufer (8) weisen dabei Magneten (10, 14) auf, die durch einen Spalt (16) voneinander getrennt sind. Zur Realisierung einer vorgegebenen magnetischen Übertragungsfunktion in einem Arbeitsbereich (5) weist die Spaltbreite (17), die magnetische Dichte und/oder die Magnetisierung der Magneten (10, 14) in Bewegungsrichtung (21) des Läufers (8) und/oder zeitlich stetig variierenden Wert auf.
Patent DE-102015016308-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prognose einer elektromagnetischen Emission in einem Fahrzeug
Inventor: SPÄGELE MATTHIAS
IPC: G06F17/17
Filed: 2015-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prognose einer elektromagnetischen Emission (E) in einem Fahrzeug (1). Erfindungsgemäß wird einmalig ein Überkoppelverhalten (K) zwischen mindestens einem Fahrzeugleitungssatz (5) und mindestens einer Fahrzeugantenne (3) im Fahrzeug (1) ermittelt und für jedes Übertragungssystem (2) des Fahrzeugs (1) eine Zeit- und Frequenzinformation (ZF) ermittelt und die ermittelte Zeit- und Frequenzinformation (ZF) des jeweiligen Übertragungssystems (2) wird mit dem ermittelten Überkoppelverhalten (K) zusammengeführt, um die daraus resultierende elektromagnetische Emission (E) im Fahrzeug (1) zu prognostizieren.
Patent DE-102015100076-A1 (DE)
Title: Handgriffelement für ein Bügeleisen, Bügeleisen sowie Verfahren zum Herstellen eines Bügeleisens
Inventor: DYBALLA CHRISTIAN
IPC: D06F75/34
Filed: 2015-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Handgriffelement (300) für ein Bügeleisen (400). Das Handgriffelement (300) umfasst zumindest eine erste Rippe (306) und eine zweite Rippe (308), die sich näherungsweise quer zu einer Längsachse (304) des Handgriffelements (300) zum Ausformen einer Griffmulde (316) zum Einlegen eines Fingers einer Hand eines Bedieners des Bügeleisens (400) erstrecken.
Patent DE-102015102298-A1 (DE)
Title: Ophthalmologische Zusammensetzung mit wenigstens einer molekularen Schalterverbindung
Inventor: WOLFSTEIN ANDRÉ
IPC: A61L27/00
Filed: 2015-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine ophthalmologische Zusammensetzung mit wenigstens einer molekularen Schalterverbindung, welche mittels eines Reizes zwischen einem ersten und einem zweiten Zustand schaltbar ist, wobei die molekulare Schalterverbindung im ersten und im zweiten Zustand unterschiedliche Brechungsindizes besitzt. Dabei ist es vorgesehen, dass die molekulare Schalterverbindung zumindest ein erstes Strukturelement und ein korrespondierendes zweites Strukturelement umfasst, welche nur in einem der Zustände intramolekular miteinander reagieren können.
Patent DE-102015105488-A1 (DE)
Title: System und verfahren für eine getaktete leistungsversorgung
Inventor: GONG XIAO WU
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-04-10
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren zum Betreiben einer getakteten Leistungsversorgung: Empfangen von Leistung von einem Eingangsknoten über einen ersten Transistor, Liefern eines ersten Teils der empfangenen Leistung an eine Last über einen Schalttransistor mit einem an den ersten Transistor gekoppelten ersten Anschluss und einem über einen Reihenwiderstand und einen Reiheninduktor an die Last gekoppelten zweiten Anschluss, Messen eines Stroms durch die Last, wobei das Messen das Überwachen einer Spannung am Reihenwiderstand umfasst, und Steuern eines mittleren Stroms durch die Last durch Einschalten und Ausschalten des Schalttransistors gemäß dem gemessenen Strom.
Patent DE-102015107120-A1 (DE)
Title: Verarbeiten von daten in einer vorrichtung
Inventor: TEMPLE CHRISTOPHER
IPC: G06F21/54
Filed: 2015-05-07
Abstract: Gemäß eines Beispiels wird eine Vorrichtung zum Verarbeiten von Daten vorgeschlagen, wobei die Vorrichtung eine erste Komponente umfasst, wobei die erste Softwarekomponente eingerichtet ist, die Daten zu empfangen; einen Sicherheitsprozessor zum Empfangen der Daten und einer ersten Signatur umfasst, wobei der Sicherheitsprozessor eingerichtet ist, basierend auf der ersten Signatur zu bestimmen, ob die Daten gültig sind; zum Bestimmen einer zweiten Signatur für die Daten eingerichtet ist; und zum Übermitteln der zweiten Signatur an die erste Komponente eingerichtet ist.
Patent DE-102015109728-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum thermischen management eines motors
Inventor: ZAHDEH AKRAM R
IPC: F02F1/40
Filed: 2015-06-18
Abstract: Es sind ein System zum thermischen Management eines Motors für ein Fahrzeug, das ein Abgassystem und einen Motor mit einem integrierten Auslasskrümmer aufweist, und ein Verfahren zum Steuern desselben vorgesehen. Das System zum thermischen Management des Motors umfasst eine Kühlmittelpumpe, einen Motorwassermantel und einen Controller. Der Motorwassermantel stößt ein Kühlmittel aus einem IEM-Kühlmittelauslass aus, der direkt in den integrierten Auslasskrümmer gegossen ist. Das Kühlmittel, das durch den Motorwassermantel strömt und aus dem IEM-Kühlmittelauslass ausgestoßen wird, steht mit einem aufgeheizten Abgas, das durch das Abgassystem strömt, über einen Motorzylinderkopf und eine Abgastrennwand in einer Wärmeaustauschbeziehung, um dadurch Wärme aus diesen zu entnehmen, was zu einem aufgeheizten Kühlmittel führt, das aus dem IEM-Kühlmittelauslass ausgestoßen wird und durch den Controller selektiv zu einem Heizkern, einem Motoröl-Wärmetauscher, einem Getriebe-Wärmetauscher oder einem Kühler geleitet wird.
Patent DE-102015112786-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrad und Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugrads
Inventor: HUNN THOMAS
IPC: B60B5/02
Filed: 2015-08-04
Abstract: Es wird ein Fahrzeugrad vorgeschlagen, welches eine Felge und einen Radstern aufweist, wobei der Radstern und die Felge in wenigstens einem Übergangsbereich miteinander verbunden sind, wobei die Felge und der Reifen einen druckbeaufschlagten Raum umschließen und wobei die Felge und der Radstern zumindest teilweise aus einem Faserverbundwerkstoff hergestellt sind, und wobei ferner die Felge im Übergangsbereich eine sich bis zum druckbeaufschlagten Raum erstreckende Öffnung umfasst.
Patent DE-102015112848-A1 (DE)
Title: Verbesserte Raumleuchte
Inventor: PILAT LUKAS
IPC: F21V5/02
Filed: 2015-08-05
Abstract: Raumleuchte (1), die dazu ausgebildet ist, einen Raum steuerbar unter unterschiedlichen Winkeln auszuleuchten, aufweisend – eine Mehrzahl von Leuchtelementen (122); und – einen ersten Leuchtkörper (100) mit einer Mehrzahl Lichtlenkeinrichtungen, an denen je ein Leuchtelement (122) angeordnet ist, wobei jedes Leuchtelement Licht in eine Lichtlenkeinrichtung abgibt.; wobei zumindest eine Lichtlenkeinrichtung (102, 104, 106, 108, 110, 112, 114), einen Kollimationsbereich (124), in dem die Lichtstahlen des Leuchtelementes (122), das an der Lichtlenkeinrichtung angeordnet ist, parallelisiert werden, und eine Mehrzahl Prismenbereiche aufweist, die je einen Teil der parallelisierten Lichtstrahlen (126, 128, 130) umlenken. Die Erfindung offenbart auch ein Verfahren mit den folgenden Schritten: – Steuern der Größe und/oder der Farbe und/oder der Helligkeit zumindest eines zu beleuchtenden Bereichs mittels einer Geste auf einem berührungsempfindlichen Bildschirm eines tragbaren elektronischen Gerätes; – Erfassen der Orientierung des tragbaren elektronischen Gerätes und der Raumleuchte; und – Senden der Größe und/oder der Farbe und/oder der Helligkeit des zu beleuchtenden Bereichs an die Raumleuchte in Abhängigkeit der Orientierung des tragbaren elektronischen Gerätes und/oder der Raumleuchte.
Patent DE-102015117743-A1 (DE)
Title: Vorhangairbag-Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: KWON HAE WOOK
IPC: B60R21/213
Filed: 2015-10-19
Abstract: Bereitgestellt werden eine Vorhangairbag-Vorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung derselben, die verhindern kann, dass ein Kopf eines Insassen nach dem Inkontaktkommen mit einem Airbag nach vorne bewegt wird. Zu diesem Zweck ist, gemäß der Vorhangairbag-Vorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, eine Auffaltführung so angeordnet, dass sie durch einen mit einer Fläche des Airbags gekoppelten Auffaltring hindurchläuft, und durch die Ausdehnungskraft des Airbags gestrafft wird, damit sich der Airbag zu einer Form biegen lässt, die zur anderen Fläche hin hervorragt.
Patent DE-102015117837-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Behandlung von fetthaltigem Abwasser
Inventor: SCHILLINGER JÜRGEN
IPC: C02F9/12
Filed: 2015-10-20
Abstract: Ein Verfahren zur Behandlung von fetthaltigem Abwasser, umfasst folgende Stufen: – das Abwasser wird in einem Vorabscheider (12) zur Abtrennung von Sink- und Schwimmstoffen (48, 50) vorbehandelt; – das vorbehandelte Abwasser wird aus dem Vorabscheider (12) abgeleitet, in einer Lösungsstrecke (18) unter Druck mit Gas übersättigt und danach auf einen geringeren Druck, insbesondere Normaldruck, entspannt, wobei ein Schaum gebildet wird und im Abwasser enthaltene Fremdstoffe ausflocken und sich in dem Schaum ansammeln; und – das entspannte Abwasser wird einem Endabscheider (20) zugeführt, in dem der Schaum mit den Fremdstoffen von gereinigtem Abwasser abgetrennt wird, wobei der Schaum mit den Fremdstoffen aus dem Endabscheider (20) in den Vorabscheider (12) zurückgeführt wird und das gereinigte Abwasser aus dem Endabscheider (20) abgeleitet wird. Ferner ist eine Vorrichtung (10) vorgeschlagen, die nach dem beschriebenen Verfahren betrieben werden kann.
Patent DE-102015118192-A1 (DE)
Title: LED Panel
Inventor: SCHMIDT HARTMUTH
IPC: G09F9/33
Filed: 2015-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Panel, das zumindest ein Leuchtmittel aufweist. Das Panel (1) umfasst Kontaktierungsmittel, mit denen das Panel (1, 1‘) mit zumindest einem weiteren Panel (1‘) elektrisch verbindbar ist. Die Erfindung bezieht sich ebenfalls auf eine Anzeigetafel, die zumindest aus zwei solcher Panels besteht. Die Panels übertragen im verbundenen Zustand keine mechanischen Spannungen auf die Kontakte, da hier so genannte Andruckkontakte genutzt werden. Die Kontakte sind direkt mit einer innerhalb des Panels angeordneten Leiterplatte verlötet. Diese Lösung spart weitere innere Verkabelung und verhindert einen so genannten Kabelbruch bei sensiblen Signalleitungen nach häufigem Stecken. Die Panels können daher immer wieder neu zusammengesetzt werden. Die Kontaktelemente lassen sich durch einfaches Abwischen reinigen. Die Steckverbindung ist im ungesteckten, wie auch im gesteckten Zustand wasserdicht
Patent DE-102015118607-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen verstärkter Bleche und hierdurch hergestellte verstärkte Bleche
Inventor: WIEMANN MARCUS
IPC: F16S3/00
Filed: 2015-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen verstärkter Bleche und insbesondere Stahlblechbauteile, wobei die Stahlblechbauteile aus einem Stahlblech geformt und insbesondere tiefgezogen sind und das Blechformteil stützende Geometrien mittels additivem 3D-Druck aufgebracht werden, wobei mittels 3D-Druck Kunststoffe und/oder Metalle aufgedruckt werden, wobei die Kunststoffe und/oder Metalle nach dem Verdrucken oder während des Verdruckens mittels Hochtemperaturverfahren gesintert, erschmolzen oder bei dem Auftrag selbst erschmolzen werden, sowie ein mit diesem Verfahren hergestelltes Stahlblechbauteil.
Patent DE-102015200933-A1 (DE)
Title: Abwärmenutzung einer Induktivspule
Inventor: SPENGLER CARSTEN
IPC: H02J50/00
Filed: 2015-01-21
Abstract: Kraftfahrzeug, mit einer elektrochemischen Energiespeichereinrichtung, insbesondere einem Akkumulator, wenigstens einer Energieempfangseinrichtung (1), insbesondere einer Induktionsspule, welche dazu eingerichtet ist von außerhalb des Kraftfahrzeugs Energie berührungslos, insbesondere aus einem elektrischen oder magnetischen Feld (4), aufzunehmen, und einem Flüssigkeitsspeicher (3), insbesondere einem Ölbehälter, in welchem ein Betriebsstoff (3b), insbesondere ein Motoren- oder Getriebeöl, aufnehmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Energieempfangseinrichtung (1) mittelbar oder unmittelbar durch diesen Betriebsstoff (3b) kontaktierbar ist.
Patent DE-102015205193-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Absorbieren des elektrischen Rauschens
Inventor: WEIDINGER ROBERT
IPC: H04B15/00
Filed: 2015-03-23
Abstract: Eine Vorrichtung zum Absorbieren des Rauschens auf Kabeln enthält ein aus zwei aneinander angelenkten Teilschalen bestehendes Gehäuse. Jede Teilschale ist zur Aufnahme eines Ferritelements bestimmt. In geschlossenem Zustand des Gehäuses weist jede Stirnseite eine Öffnung auf, sodass ein Kabel durch das Gehäuse hindurchführen kann. An der Innenseite jeder Stirnseite des Gehäuses ist ein Fixiermittel angeordnet, das zwei U-förmige Bügel enthält. Die einander zugewandten inneren Schenkel der beiden Bügel bilden einen Schlitz, in dem das Kabel verklemmt wird. Die inneren Schenkel sind quer zur Richtung des Kabels verformbar.
Patent DE-102015205510-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung und Fahrzeugscheinwerfer mit einer Beleuchtungseinrichtung
Inventor: WEISSENBERGER DANIEL
IPC: F21V14/08
Filed: 2015-03-26
Abstract: Offenbart ist eine Beleuchtungseinrichtung für einen Fahrzeugscheinwerfer mit einer Vielzahl von Lasermodulen. Diese sind unabhängig voneinander ein- und ausschaltbar und/oder dimmbar.
Patent DE-102015206609-A1 (DE)
Title: Luftstromsteuereinheit
Inventor: KOMOWSKI MICHAEL
IPC: F24F13/14
Filed: 2015-04-14
Abstract: Luftstromsteuereinheit (12, 112, 212, 312), insbesondere für die Verwendung als Luftauslassdüse (13, 113) für einen Fahrzeuginnenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einem Luftkanal mit einer Lufteinlassöffnung und mit einer Luftauslassöffnung und mit mehreren darin verstellbar angeordneten Luftleitelementen (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810) zur Erzeugung von wenigstens einer drallartigen Luftströmung, wobei in Längsrichtung des Luftkanals gesehen die Luftleitelemente (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810) jeweils als axial hintereinander und um eine erste Achse (14, 114, 214, 314, 414, 514, 614, 714, 814) drehbar angeordnete, luftdurchlässige Scheiben (11) ausgebildet sind, wobei jede Scheibe (11) einen äußeren Ring (15, 115, 215, 415, 615, 715, 815) und einen inneren Ring (16, 116, 216, 316, 416, 516, 616, 716, 816) aufweist, wobei der äußere Ring (15, 115, 215, 415, 615, 715, 815) einen Mittelpunkt (17, 117, 217, 317, 417, 517, 617, 717, 817) aufweist und der innere Ring (16, 116, 216, 316, 416, 516, 616, 716, 816) einen Mittelpunkt (18, 118, 218, 318, 418, 518, 618, 718, 818) aufweist, wobei die beiden Mittelpunkte (17, 117, 217, 317, 417, 517, 617, 717, 817, 18, 118, 218, 318, 418, 518, 618, 718, 818) auf der ersten Achse (14, 114, 214, 314, 414, 514, 614, 714, 814) liegen und die beiden Mittelpunkte (17, 117, 217, 317, 417, 517, 617, 717, 817, 18, 118, 218, 318, 418, 518, 618, 718, 818) in axialer Richtung versetzt zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102015208199-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung einer Kühlpumpe eines Brennstoffzellensystems
Inventor: LEE HYUN JAE
IPC: H01M8/04701
Filed: 2015-05-04
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Kühlpumpe eines Brennstoffzellensystems bereitgestellt, welche durch variables Anpassen einer Leerlaufdrehzahl (RPM) einer Pumpe die Leistung des Brennstoffzellensystems verbessern, wobei die Pumpe auf Basis einer Temperatur und einer Strömungsrate eines Kühlmittels Stacks innerhalb des Brennstoffzellensystems herunterkühlt. Die Vorrichtung umfasst einen Speicher, welcher zur Speicherung einer Tabelle ausgebildet ist, in welcher Umdrehungen pro Minute (RPM) der Kühlpumpe entsprechend einer Temperatur aufgezeichnet sind, und einen Temperaturmesser, welcher zur Messung der Temperatur eines Kühlmittels von Brennstoffzellenstacks ausgebildet ist. Zusätzlich betreibt eine Steuerung einen Pumpenantrieb auf Basis der abgespeicherten Tabelle, um den RPM-Wert der Kühlpumpe entsprechend der gemessenen Temperatur des Kühlmittels anzupassen.
Patent DE-102015209570-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zum herstellen einer halbleitervorrichtung
Inventor: NAITO TATSUYA
IPC: H01L29/739
Filed: 2015-05-26
Abstract: Es werden eine Halbleitervorrichtung und ein Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung bereitgestellt, so dass es möglich ist, eine Miniaturisierung zu erreichen und einen Anstieg der Schwellenspannung und der Durchlassspannung zu verhindern und eine Verringerung des Durchbruchwiderstands zu verhindern. Ein n+-dotierter Emitter-Bereich und ein p++-dotierter Kontaktbereich werden in einer ersten Richtung, in der sich ein Trench streifenförmig erstreckt, in einem Mesa-Abschnitt, der zwischen Trench-Gates liegt, wiederholt abwechselnd angeordnet. Ein p+-dotierter Bereich deckt einen Endabschnitt auf der unteren Seite des Störstellenübergangs zwischen dem n+-dotierten Emitter-Bereich 6 und dem p++-dotierten Kontaktbereich ab. Der Aufbau der Trench-Gate-Struktur ist derart, dass der n+-dotierte Emitter-Bereich in vorbestimmten Intervallen in der ersten Richtung in dem Mesa-Abschnitt durch eine erste Ionenimplantation selektiv gebildet wird. Dann wird der p+-dotierte Bereich weniger tief als der n+-dotierte Emitter-Bereich in dem ganzen Mesa-Abschnitt durch eine zweite Ionenimplantation gebildet. Dann wird der p++-dotierte Kontaktbereich innerhalb des p+-dotierten Bereichs durch eine dritte Ionenimplantation selektiv gebildet. Anschließend werden der n+-dotierte Emitter-Bereich und der p++-dotierte Kontaktbereich diffundiert und kontaktiert.
Patent DE-102015209843-A1 (DE)
Title: Fahrwerkanordnung
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: B62D7/14
Filed: 2015-05-28
Abstract: Eine Fahrwerkanordnung (1) für ein Fahrzeug (14) umfasst zwei Fahrwerklenker, zwei Radträger (7), zwei Spurstangen (4), zwei Räder (5) und eine Zahnstangenanordnung (11), die wenigstens eine Zahnstange (3) oder wenigstens zwei voneinander getrennte Zahnstangen (3) und ein Lenkritzel (12) aufweist, wobei die Fahrwerkanordnung (1) eine längsgerichtete Mittenachse (2) aufweist, welche in einer Konstruktionslage den gleichen Abstand zu einem jeden der beiden Radträger (7) aufweist. Die Zahnstangenanordnung (11), die wenigstens eine Zahnstange (3) aufweist, ist zu der Mittenachse (2) versetzt in Richtung eines der beiden Radträger (7) angeordnet, wobei die wenigstens eine Zahnstange (3) eine Kopflinie aufweist, welche senkrecht zu der Mittenachse (2) ist, oder die wenigstens zwei Zahnstangen (3) sind zu der Mittenachse (2) derart angeordnet, dass die Kopflinien der wenigstens zwei Zahnstangen (3) einen stumpfen Winkel zu der Mittenachse (2) aufweisen, wobei die Kopflinien der wenigstens zwei Zahnstangen (3) zueinander parallel sind.
Patent DE-102015211601-A1 (DE)
Title: Reibkupplung mit einer Rotationsachse zum lösbaren Verbinden einer Abtriebswelle mit einem Verbraucher
Inventor: VOORSPOELS LUDOVIC
IPC: F16D13/58
Filed: 2015-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibkupplung mit einer Rotationsachse zum lösbaren Verbinden einer Abtriebswelle mit einem Verbraucher, wobei die Reibkupplung zumindest die folgenden Komponenten aufweist: – ein Reibpaket mit einer axial fixierten Gegenplatte, einer axial verschiebbaren Anpressplatte und zumindest einer axial dazwischen angeordneten Reibscheibe, welche zwischen der Gegenplatte und der korrespondierenden Anpressplatte im Reibpaket verpressbar ist, sodass mittels des Reibpakets ein Drehmoment lösbar übertragbar ist; – eine Betätigungsfeder, mittels welcher das Reibpaket verpressbar ist; und – ein mitrotierbarer Kupplungsdeckel, wobei die Gegenplatte axial zwischen dem Kupplungsdeckel und der Anpressplatte angeordnet ist und wobei der Kupplungsdeckel axial verschiebbar ist und mittels zumindest eines Zugelements mit der Anpressplatte axial fixiert verbunden ist. Die Reibkupplung ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Zugelement von der Anpressplatte und/oder dem Kupplungsdeckel einstückig gebildet ist. Mit der hier vorgeschlagenen Reibkupplung ist ein einfacher, kostengünstiger Aufbau möglich, bei dem zugleich wenige separate Einzelteile verwendbar sind.
Patent DE-102015213297-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Kupplungsaktors, vorzugsweise zur Ansteuerung einer unbetätigt geschlossenen Kupplung
Inventor: HODRUS ERHARD
IPC: F16D48/06
Filed: 2015-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Kupplungsaktors, vorzugsweise zur Ansteuerung einer unbetätigt geschlossenen Kupplung, bei welchem die Kupplung (12) von dem hydrostatischen Kupplungsaktor (4) angesteuert wird, indem ein axial beweglich in einem Geberzylinder (7) des hydrostatischen Kupplungsaktors (4) gelagerter Kolben (6) über eine, ein Druckmittel (8) aufweisende hydrostatische Übertragungsstrecke (7, 9, 11) einen die Kupplung (12) betätigenden Nehmerzylinder (11) betätigt, wobei ein aktueller, von dem Kupplungsaktor (4) zurückgelegter Weg hinsichtlich von Störeinflüssen kompensiert wird. Bei einem Verfahren, bei welchem eine Beschädigung des Kupplungssystems zuverlässig verhindert wird, wird bei einer Annäherung des aktuell zurückgelegten Weges des Kupplungsaktors (4) an einen maximal möglichen Weg (s_max) des Kupplungsaktors (4) die Kompensation der Störeinflüsse ausgeblendet und gleichzeitig der maximal mögliche Weg (s_max) des Kupplungsaktors (4) reduziert.
Patent DE-102015213324-A1 (DE)
Title: Allradantriebszuschaltvorrichtung mit verbesserter Betätigungseinrichtung
Inventor: HOMBAUER MICHAEL
IPC: F16D28/00
Filed: 2015-07-16
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Betätigungseinrichtung, die zum Zuschalten eines temporären Allradantriebes ausgebildet ist, mit – einem Schrittmotor mit einer Welle, die durch den Schrittmotor rotatorisch angetrieben ist, und – einer Rasteinrichtung, die mit der Welle des Rotors gekoppelt ist und die dazu ausgebildet ist, die Welle in einer vorbestimmten Drehstellung lösbar zu halten, bis ein an die Welle angelegtes Drehmoment ein vorbestimmtes Drehmoment überschreitet.