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Patent DE-102008029999-A1 (DE)
Title: PCR-supported method for differential detection of physiological condition of cells comprises achieving the differentiation through the selection of suitable PCR primers for amplification of a section of a specific target sequence
IPC: C12Q1/02
Filed: 2008-06-24
Abstract: The PCR-supported method for differential detection of physiological condition of cells comprises achieving the differentiation through the selection of suitable PCR primers for amplification of a section of a specific target sequence, so that at least one of the oligonucleotide, used as PCR-primer, has an area beginning from the 3'-end extending over a large number of nucleotide bases with identical sequence or sequence homology distinct to a double stranded cDNA as to the genomic DNA containing the specific target sequence. The PCR-supported method for differential detection of physiological condition of cells comprises achieving the differentiation through the selection of suitable PCR primers for amplification of a section of a specific target sequence, so that at least one of the oligonucleotide, used as PCR-primer, has an area beginning from the 3'-end extending over a large number of nucleotide bases with identical sequence or sequence homology distinct to a double stranded cDNA, which is formed through the reverse transcription of a post-transcriptionally modified RNA of the specific target sequence, as to the genomic DNA containing the specific target sequence. The differential detection of physiological condition is the distinction between living and dead cells. The target sequence is a protein coding gene or ribosomal RNA coding gene. The post-transcriptional modification includes removing introns by splices.
Patent DE-102008030486-A1 (DE)
Title: Preparing substituted tin(IV)-oxide particle, useful e.g. in solar cell, comprises providing precursor compound, introducing compound suitable for substitution, and converting precursor compound with oxygen/a compound that releases oxygen
Inventor: BINNEWIES MICHAEL
IPC: C01G19/02
Filed: 2008-06-26
Abstract: Preparation of a substituted tin(IV)-oxide particle in a gas phase process comprises (a) providing one or more suitable precursor compound or preparations and/or (b) upstream process for the preparation of one or more suitable precursor compound or preparations; (c) introducing one or more compounds suitable for the substitution or preparations; and (d) converting one or more suitable precursor compounds with oxygen or a suitable compound or preparation, which release oxygen under reaction conditions. Independent claims are included for: (1) the particle(s) comprising the substituted tin(IV)-oxide, and further one or more substitution element; and (2) a method for the preparation of core/shell-particle, where the core is from a semimetal- or metal-oxide and the shell is form a substituted tin(IV)-oxide in a gas phase process, comprising carrying out the steps (a)-(c), (d1) providing one or more suitable precursor compounds or preparations to obtain the core, carrying out the step (d), and (e) casing the obtained core with a shell with oxygen or the suitable compound or preparation.
Patent DE-102008032904-A1 (DE)
Title: Electrically switchable privacy glass pane for glazing of e.g. vehicle, has two transparent electrically conductive layers on either sides of liquid crystal layer, embedded between respective transparent dielectric layers
Inventor: GIRON JEAN-CHRISTOPHE
IPC: G02F1/15
Filed: 2008-07-12
Abstract: The liquid crystal layer (6) is changed between transparent and non-transparent state alternatively, by applying alternating current (AC). Two transparent electrically conductive layers (3,9) are provided with power supply electrodes between the transparent plates (1,11) made of silicate glass panes. Electrically conductive layers are respectively embedded between the transparent dielectric layers (2,4,8,10) comprising silicon dioxide. An independent claim is included for method for manufacturing electrically switchable privacy glass pane.
Patent DE-102008035317-A1 (DE)
Title: Transmission unit for vehicle driven by muscle power, has through shaft, which is connected with cranks on opposite sides for driving vehicle
Inventor: SCHMITZ MICHAEL
IPC: B62M11/00
Filed: 2008-07-22
Abstract: The transmission unit (20) has a through shaft (22), which is connected with cranks on opposite sides for driving the vehicle, and a partial transmission (30). An output shaft (44) of another partial transmission (42) is formed as hollow shaft, which is arranged coaxial to the through shaft.
Patent DE-102008035985-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung des Kraftstoffdruckes im Druckspeicher eines Common-Rail-Einspritzsystems
Inventor: JUNG UWE
IPC: F02D41/38
Filed: 2008-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Regelung des Kraftstoffdruckes im Druckspeicher eines Common-Rail-Einspritzsystems. Dabei wird die Differenz zwischen dem Motor-Drehzahlistwert und einem Motor-Drehzahlsollwert gebildet und aus der ermittelten Differenz eine Injektionszeit ermittelt. Die Regelung des Kraftstoffdruckes erfolgt in Abhängigkeit von der ermittelten Injektionszeit.
Patent DE-102008037672-A1 (DE)
Title: Piston compressor e.g. hermetic refrigerant compressor, has valve plate arrangement connected with valve cover by assembly seam, where seam separates suction region and pressure region from each other and externally seals pressure region
Inventor: SUESS JUERGEN
IPC: F04B39/10
Filed: 2008-08-14
Abstract: The compressor i.e. refrigerant compressor (1) has a compression chamber (2) arranged in a compressor block (4) and limited by a cylinder head (10), where the cylinder head has a valve plate arrangement and a valve cover. The valve plate arrangement has a suction valve and a pressure valve and is connected with the valve cover by a gas-tight assembly seam, where the plate arrangement is formed by a carrier plate. The assembly seam separates a suction region and a pressure region from each other and externally seals the pressure region.
Patent DE-102008037938-A1 (DE)
Title: Fundamentsystem zum Ausrichten und Befestigen eines stabförmigen Gegenstandes im Erdboden
Inventor: THURNER GUENTHER
IPC: E02D5/80
Filed: 2008-08-14
Abstract: Fundamentsystem zum Ausrichten und Befestigen eines Stabes, Pfostens o. Ä. im Erdboden, mit einem in den Erdboden einschraubbaren, dünnwandigen hülsenartigen Aufnahmeteil, in das der Stab/Pfosten o. Ä. im Befestigungszustand einstellbar und dort mittels eines Füllmaterials ausrichtbar festlegbar ist, und mit einem Einschraubwerkzeug (3) mit einem Passkern (5), der aus einer Mehrzahl von Stegen (6) besteht, die sich über eine im Wesentlichen der Länge des Aufnahmeteils entsprechende Länge von der Werkzeugachse (4) sternförmig (radial) wegerstrecken und deren Außenkonturen (7) über ihre Länge im Wesentlichen derart der Innenkontur des Aufnahmeteils angepasst sind, dass sie - zum Einschrauben eingesteckt - weitgehend reib- und/oder formschlüssig an der Innenkontur anliegen und sie derart abstützen, dass das lediglich als Schalung dienende dünnwandige Aufnahmeteil dadurch seine zum Einschrauben erforderliche Formstabilität erhält und die zum Einschrauben erforderlichen Kräfte und/oder Momente auf kurzem Wege übertragen werden.
Patent DE-102008038465-A1 (DE)
Title: Apparatus for determining vehicle behavior such as sideslip of vehicle, has electronic control unit that controls side slip of vehicle when detected angular velocity does not exceed threshold value of angular velocity
Inventor: HAYASHI MICHITAKA
IPC: G01M99/00
Filed: 2008-08-20
Abstract: A signal processing unit (13) determines whether the angular velocity of a vehicle acquired by an angular rate sensor (11) exceeds the angular velocity threshold value that is set according to the speed of the vehicle. The signal processing unit determines that the acquired angular velocity is effective when the angular velocity does not exceed the threshold value, else the acquired angular velocity is invalid. An electronic control unit (ECU) (20) controls the side slip of the vehicle only when the detected angular velocity is effective.
Patent DE-102008038678-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Schätzen einer Emission mindestens einer Abgaskomponente
Inventor: BRANDT MARTIN
IPC: F01N11/00
Filed: 2008-08-12
Abstract: Ein Abgassensorsignal (vls_down) eines Abgassensors wird erfasst, der in einem Abgasstrang stromabwärts mindestens eines ersten Katalysatorvolumens (V1) und stromaufwärts mindestens eines zweiten Katalysatorvolumens (V2) angeordnet ist. Ein Schätzwert einer Zwischenemission für eine Position des Abgassensors wird ermittelt abhängig von dem Abgassensorsignal (vls_down). Ein Schätzwert einer Emission stromabwärts des mindestens einen zweiten Katalysatorvolumens (V2) wird ermittelt abhängig von dem Schätzwert der Zwischenemission und abhängig von mindestens einer vorgegebenen Korrekturkennlinie (fac_cor_ufc) oder mindestens einem vorgegebenen Kor Zwischenemission in Bezug auf einen Einfluss des mindestens einen zweiten Katalysatorvolumens (V2) auf die Emission der mindestens einen Abgaskomponente.
Patent DE-102008040198-A1 (DE)
Title: Detektions- und Kontrollzugangsschnittstelle für Automobile und deren Verfahren
Inventor: HUNG CHING-HUANG
IPC: B60R16/02
Filed: 2008-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektions- und Kontrollzugangsschnittstelle für Automobile und deren Verfahren. Die Detektions- und Kontrollzugangsschnittstelle für Automobile ist mit einem Kontroller-Lokalnetzwerk verbunden, das aus einem Karosseriekontrollmodul und einer Vielzahl von Karosserie-Bauelementen ausgebildet ist. In der erfindungsgemäßen Schnittstelle ist eine Vielzahl von Vorrichtungs-Diagnose-Befehlen und von Status-Diagnose-Daten vorher gespeichert, so dass das Karosseriekontrollmodul gemäß einem Vorrichtungs-Diagnose-Befehl eine einem bestimmten Karosserie-Bauelement entsprechende Betätigung ausführt, die vom Karosserie-Bauelement über das Kontroller-Lokalnetzwerk übertragenen Status-Feedback-Daten einfängt und die mit den Status-Feedback-Daten übereinstimmenden Status-Diagnose-Daten ausgibt, um den Zustand der Betätigung des Karosserie-Bauelements festzustellen, oder damit eine damit verbundene externe Vorrichtung (470) die Status-Diagnose-Daten erhält. Alle Vorrichtungs-Steuersignale werden durch das Karosseriekontrollmodul übertragen, um Störungen des Betriebs des Kontroller-Lokalnetzwerks zu vermeiden und die mit dem Karosseriekontrollmodul verbundene externe Vorrichtung (470) zu steuern, um zu gewährleisten, dass alle Karosserie-Bauelemente unter Kontrolle stehen und normal funktionieren.
Patent DE-102008050529-A1 (DE)
Title: Photovoltaikanlage, Photovoltaikmodul, Unterkonstruktion und Verfahren zur Bestückung einer Photovoltaikanlage
Inventor: SPRINGER GOETZ
IPC: H01L31/05
Filed: 2008-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Photovoltaikanlage, ein Photovoltaikmodul, eine Unterkonstruktion und ein Verfahren zur Bestückung einer Photovoltaikanlage. Eine Photovoltaikanlage (100) weist eine Unterkonstruktion (104) zur Aufnahme eines Photovoltaikmoduls (102) mit einem Rückträger (110) auf, der auf der Rückseite des Photovoltaikmoduls (102) mittels zweier Klebeflächen angebracht ist, die in einem Abstand (114) zueinander angeordnet und mit einem Verbindungsstück (116) versehen sind. Eine Einhängeschiene (108) ist auf der Unterkonstruktion (104) angeordnet, wobei der Rückträger (110) und die Einhängeschiene (108) derart eingerichtet sind, dass das Photovoltaikmodul (102) mit dem Rückträger (110) wenigstens teilweise formschlüssig in die Einhängeschiene (108) einbringbar und der Rückträger in der Einhängeschiene (108) fixiert ist.
Patent DE-102008051530-A1 (DE)
Title: Lenkregelungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: YASUI YOSHIYUKI
IPC: B60W30/02
Filed: 2008-10-14
Abstract: Eine Lenkregelungsvorrichtung für ein Fahrzeug enthält eine Bestimmungseinrichtung (M12) für einen ersten Einstellwert zum Bestimmen eines ersten Einstellwerts (Theta2), eines Werts, der einem Lenken eines Rads entspricht, auf der Grundlage eines tatsächlichen Werts (Yr) und eines Sollwerts (Yrt) einer Drehzustandsgröße, wobei der erste Einstellwert (Theta2) ein Wert ist, der darauf gerichtet ist, den tatsächlichen Wert (Yr) dem Sollwert (Yrt) anzunähern, und eine Lenkregelungseinrichtung (M4) zum Einstellen des Radlenkwinkels durch Modifizieren des Werts, der dem Radlenkwinkel entspricht, auf der Grundlage des ersten Einstellwerts (Theta2), wobei die Bestimmungseinrichtung für den ersten Einstellwert eine Indexwerterhalteeinrichtung (A24, A25) zum Erhalten eines Indexwerts (µ, TC, epsilon), der eine Wahrscheinlichkeit für ein Auftreten eines Seitenschlupfes eines Rads (FR, FL, RR, RL) angibt, und eine Regulierungseinrichtung (A26) zum Regulieren des ersten Einstellwerts (Theta2), so dass je größer die Wahrscheinlichkeit für das Auftreten des Seitenschlupfes ist, umso kleiner der erste Einstellwert (Theta2) eingestellt wird, enthält.
Patent DE-102008052500-A1 (DE)
Title: Synchronization package for use in synchronization device of gearbox of motor vehicle for adjusting rotational speeds of e.g. gear shaft, has intermediate ring force-fittingly and/or material-fittingly connected with clutch body
Inventor: SPOERL MARCUS
IPC: F16D23/04
Filed: 2008-10-21
Abstract: The package (1) has an inner ring (7) rotatably arranged in an intermediate ring (5) and cooperating with the intermediate ring over a friction connection. The intermediate ring is force-fittingly and/or material-fittingly connected with a clutch body (3). Driver cams of the intermediate ring are guided into recesses (19) of the body. The body has a circulating flange for accommodating the inner ring. The intermediate ring is formed as a cage (9) with other recesses in which friction elements are inserted. The body is firmly connected with an idler gear.
Patent DE-102008052775-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine operating method, involves determining position value, at which ignition spark is lowered, based on position reference value, to maintain predetermined position reference value
Inventor: GARWON MAIKO
IPC: F02P5/14
Filed: 2008-10-22
Abstract: The method involves predetermining a position reference value (alpha50soll), at which fifty percentage of the fuel energy (pkzu) guided to a combustion chamber of an internal combustion engine is converted. An influence of conversion of the energy supplied to the combustion chamber is specified as a result of a charge motion and/or portion of the remaining gases in the combustion chamber of the internal combustion engine. A position value (alphazzp), at which an ignition spark is lowered, is determined based on the position reference value, to maintain the reference value.
Patent DE-102008054036-A1 (DE)
Title: Interior lining part i.e. C-pillar lining, for being attached to body of motor vehicle, has partial opening aligned corresponding to installation position of lining part, such that relative motion of lining part is enabled against connector
Inventor: BENKLER OLAF
IPC: F16B5/00
Filed: 2008-10-30
Abstract: The lining part (20) has an opening (30) with two partial openings (32, 34), and a connector inserted into the former partial opening (32). The latter partial opening (34) is aligned corresponding to an installation position of the interior lining part in a vehicle, such that a relative motion of the interior lining part is enabled against the connector, when a force component (28) is acting on the interior lining part from a defined direction radial to the connector. A clearance width of the latter partial opening (34) is smaller than a clearance width of the former partial opening (32). The connector is made of metal, and the interior lining part in the area of the opening is made of plastic.
Patent DE-102008054309-A1 (DE)
Title: Schleifverfahren und Schleifvorrichtung
Inventor: GEISEL MARK
IPC: B24B7/00
Filed: 2008-11-03
Abstract: Bei einem Verfahren zum Schleifen eines Werkstücks (30) wird eine Relativbewegung (50) einer Rotationsachse (42) eines rotierenden Schleifwerkzeugs (40) und des Werkstücks (30) erzeugt. Die Relativbewegung (50) ist eine Überlagerung einer Grundbewegung (52) in einer Richtung parallel zu einer zu erzeugenden Oberfläche (34) des Werkstücks (30) und einer Oszillationsbewegung (54). Die zu erzeugende Oberfläche (34) des Werkstücks (30) wird mit einem Oberflächenabschnitt des Schleifwerkzeugs (40) an oder nahe beim Umfang (44) des Schleifwerkzeugs (40) erzeugt.
Patent DE-102008055991-A1 (DE)
Title: Tastatur und Verfahren zur sicheren Übertragung von Daten
Inventor: WALCH RAINER
IPC: G06F21/83
Filed: 2008-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tastatur, insbesondere eine POS-Tastatur (Point of Sale, Point of Service), Bankentastatur, Tastatur für sichere Dateneingabe, und ein Verfahren zur sicheren Übertragung von Daten, die über verschiedene Dateneingabemodule, wie zum Beispiel Magnetkartenleser, Chipkartenleser, Schlüsselschalter oder ein Tastenfeld, eingegeben werden, an ein mit der Tastatur verbundenes externes Gerät, beispielsweise ein Computer. Die Tastatur umfasst wenigstens ein Dateneingabemodul (4, 5, 6) zum Eingeben von Daten und eine Tastatursteuervorrichtung (3) mit wenigstens einem Empfangsmittel zum Empfangen der eingegebenen Daten, einem Verschlüsselungsmittel zum Verschlüsseln der empfangenen Daten mittels eines Verschlüsselungsalgorithmus (301, 302, 303), wobei der Verschlüsselungsalgorithmus (301, 302, 303) in Form eines Programmcodes vorliegt, und einem Übertragungsmittel zum Übertragen der durch das Verschlüsselungsmittel verschlüsselten Daten an das mit der Tastatursteuervorrichtung (3) verbundene externe Gerät (2), wobei der Verschlüsselungsalgorithmus (301, 302, 303) durch den Anwender aus mehreren vorgegebenen Verschlüsselungsalgorithmen (301, 302, 303) auswählbar und dem Dateneingabemodul (4, 5, 6) zuordenbar ist.
Patent DE-102008060264-A1 (DE)
Title: Roof for passenger vehicle, has form-rigid roof element movable with assembly and roof beams attached with end sections at corresponding free punches of roof element
Inventor: KLEIN BERTHOLD
IPC: B60J7/20
Filed: 2008-12-03
Abstract: The roof (7) has a form-rigid roof element (11) movable with an assembly. The roof beams (17,18) are attached with end sections (20,21) at corresponding free punches (22,23) of the roof element in a closing position (Schst) of the roof element. The free punches are separated in an opening position from the end sections of the roof beams. The free punches are directed at fixed components of a supporting area (9).
Patent DE-102008060368-A1 (DE)
Title: Dosenvorrichtung
Inventor: HINDERER SUSANNE
IPC: F15B21/048
Filed: 2008-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dosenvorrichtung (10a; 10b; 10c) für ein Druckluftleitungssystem (20), mit einer Montageseite (13) zur Montage an einem Untergrund (12) und mit mindestens einem Druckluft-Anschluss (18) zum Anschluss einer Druckluftrohrleitung (21). Bei der Dosenvorrichtung (10a; 10b; 10c) ist vorgesehen, dass sie eine die Montageseite (13) zur Montage an dem Untergrund (12) und mindestens einen Druckluft-Anschluss (18) aufweisende Basisdose (11a; 11b; 11c) und mindestens eine an einer Basisdosen-Verkettungsseite (14) der Basisdose (11a; 11b; 11c) mittels Verkettungsbefestigungsmitteln (85) lösbar befestigbare Zusatzdose (15a-15c; 16; 58) aufweist, dass die Basisdose (11a; 11b; 11c) an ihrer Basisdosen-Verkettungsseite (14) einen mit dem mindestens einen Druckluft-Anschluss (18) in Fluidverbindung stehenden Basisdosen-Verkettungsanschluss (34) zur Fluidverbindung mit einem an einer Zusatzdosen-Verkettungsseite (17) der mindestens einen Zusatzdose (15a-15c; 16; 58) angeordneten Zusatzdosen-Verkettungsanschluss (37) aufweist, und dass die mindestens eine Zusatzdose (15a-15c; 16; 58) ein Wartungsgerät (26) und/oder eine Druckluft-Messeinrichtung (25) zum Erzeugen von Messdaten und/oder mindestens einen Druckluft-Anschluss (19) für eine Druckluftrohrleitung aufweist.
Patent DE-102008060889-A1 (DE)
Title: Druckregelventil
Inventor: BUSE WERNER
IPC: F16K31/06
Filed: 2008-12-09
Abstract: Druckregelventil mit einem Gehäuse, das eine auf einen Spulenträger gewickelte Spule, einen in einem Lager axial verschiebbaren Anker, einen Kern und eine Flussleiteinrichtung aufweist, und das eine Anschlussbohrung und einen Anschlussstutzen besitzt, wobei der Anschlussstutzen einen Ventilsitz für den Anker aufweist, wobei das Gehäuse im Wesentlichen zweiteilig ausgeführt ist, wobei ein Unterteil den Anschlussstutzen und die Anschlussbohrung aufweist und in einem Oberteil des Gehäuses kraft- oder formschlüssig angeordnet ist, wobei im zum Kern gerichteten Teil des Anschlussstutzens eine Lagerbuchse für den Anker vorgesehen ist und im entgegengesetzten Teil des Anschlussstutzens eine Anschlagbuchse für den Anker vorgesehen ist.
Patent DE-102009006491-A1 (DE)
Title: Delimiting device, particularly rail, has two carriers with carrier elements, where connecting rods are extended between carriers and are fixed at carrier elements with holders
Inventor: JUNGHANS MICHAEL
IPC: E04F11/18
Filed: 2009-01-28
Abstract: The delimiting device has two carriers with carrier elements (6), where the connecting rods are extended between the carriers. The connecting rods are fixed at the carrier elements with holders. Each holder has a retaining cylinder (7) and a fixing element (8). The retaining cylinder has two openings (9,10). A head section (13) is arranged in the latter opening in the mounting condition. An end surface of the retaining cylinder is adjoined to an outer surface of the carrier elements.
Patent DE-102009013996-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Verstellung der Exzentrizität für ein Kurbel-CVT-Getriebe
Inventor: MAN LASZLO
IPC: F16H29/04
Filed: 2009-03-19
Abstract: Eine Einrichtung zur Verstellung der Exzentrizität der Drehachse eines Exzenterbauteils gegenüber der Drehachse einer Kurbelwelle eines Kurbel-CVT-Getriebes enthält eine Kurbelwelle mit mindestens einem Führungsbereich für ein Exzenterbauteil, dessen Außenumfang zum Aufpassen von einem Wälzlager angepasst ist, und eine Schnecke, wobei die Kurbelwelle in Axialrichtung einen Hohlraum aufweist und die Schnecke in den Hohlraum der Kurbelwelle eingesetzt ist. Ferner ist in dem mindestens einen Führungsbereich eine Verstelleinheit zur Verschiebung des Excenterbauteils in einer Richtung senkrecht zur Axialrichtung der Kurbelwelle durch Drehen der Schnecke vorgesehen.