baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018002781-B4 (DE)
Title: Schaltungskonfigurations-Optimierungsvorrichtung und maschinelle Lernvorrichtung
Inventor: IZUMI HITOSHI
IPC: H03K19/177
Filed: 2018-04-06
Granted: 2021-07-22
Abstract: Schaltungskonfigurations-Optimierungsvorrichtung (10; 40), die eine Schaltungskonfiguration und eine Anordnung eines FPGA-Bausteins optimiert, wobei die Schaltungskonfigurations-Optimierungsvorrichtung (10; 40) umfasst:eine maschinelle Lernvorrichtung (20; 50), die die Schaltungskonfiguration der FPGA-Vorrichtung lernt, wobeidie maschinelle Lernvorrichtung (20; 50) umfasst:einen Zustandsbeobachtungsabschnitt (22), der als Zustandsvariablen (S), die einen aktuellen Zustand einer Umwelt ausdrücken, Schaltungskonfigurationsdaten des FPGA-Bausteins, die die Schaltungskonfiguration des FPGA-Bausteins anzeigen, und FPGA-Fehlerauftrittszustandsdaten, die einen Fehlerauftrittszustand des FPGA-Bausteins anzeigen, und die Soft-Error-Auftrittshäufigkeiten an den jeweiligen Positionen des FPGA-Bausteins umfassen, beobachtet,einen Bestimmungsdaten-Erfassungsabschnitt (24), der Bestimmungsdaten (D) erfasst, die Ergebnisse einer Angemessenheitsbestimmung eines Betriebszustands des FPGA-Bausteins anzeigen, undeinen Lernabschnitt 26, der die Schaltungskonfiguration des FPGA-Bausteins in Zuordnung zu den FPGA-Fehlerauftrittszustandsdaten unter Verwendung der Zustandsgrößen und der Bestimmungsdaten lernt.
Patent DE-102018002961-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Werkzeugmaschine, die Oszillationsschneiden durchführt
Inventor: SONODA NAOTO
IPC: B23Q11/00
Filed: 2018-04-11
Granted: 2020-12-17
Abstract: Eine Steuervorrichtung umfasst einen Steuerteil, der einen Drehmomentbefehl auf Basis eines resultierenden Befehls erzeugt, der durch Addieren einer Positionsabweichung, die der Unterschied zwischen einem Positionsbefehl und der tatsächlichen Position einer Vorschubachse ist, zu einem Oszillationsbefehl erhalten wird, um die Vorschubachse zu steuern, und einen Teil zum Berechnen eines Betrags der elastischen Verformung, der den Betrag der elastischen Verformung eines Struktur, die aus einem Werkzeug oder Werkstück und dem Vorschubmechanismus dafür zusammengesetzt ist, auf Basis des Drehmomentbefehls berechnet. Ein Oszillationsbefehlserzeugungsteil erzeugt den obigen Oszillationsbefehl auf Basis der Drehzahl des Werkstücks, des Positionsbefehls der Vorschubachse und des obigen Betrags der elastischen Verformung.
Patent DE-102018113431-B4 (DE)
Title: Turbolader für ein Fahrzeug
Inventor: LEE WOO JIN
IPC: F02C7/12
Filed: 2018-06-06
Granted: 2022-12-15
Abstract: Ein Turbolader für ein Fahrzeug, aufweisend:eine Welle (100), welche eine Hohlöffnung (102) darin angeordnet hat, wobei eine Außenumfangsfläche der Welle eine Einlassöffnung (104) und eine Auslassöffnung (106) aufweist, welche mit der Hohlöffnung (102) kommunizieren,ein Turbinenrad (110), welches an einem Ende der Welle (100) einstückig installiert ist, wobei eine Hohlnut (112) in dem Turbinenrad (110) geformt ist, die mit der Hohlöffnung (102) der Welle (100) kommuniziert,ein zentrales Gehäuse (120), welches eine Wellennut (122) darin angeordnet hat, wobei die Welle (100) in der Wellennut (122) drehbar angeordnet ist, und wobei das zentraleGehäuse (120) eine Ölpassage (124), welcher Öl ausgehend von einer Ölleitung zuführbar ist, eine Luftpassage (126), welcher Luft ausgehend von einem Lufttank zuführbar ist, und eine Einspritzpassage (128) aufweist, welche sich zur Wellennut (122) erstreckt, während sie mit der Ölpassage (124) und der Luftpassage (126) verbunden ist, undein Ölventil (140) und ein Luftventil (145), welche jeweilig an der Ölpassage (124) und an der Luftpassage (126) installiert sind, um selektiv eine Strömung eines Fluids zu gestatten oder zu unterbinden.
Patent DE-102018212397-B4 (DE)
Title: Steckverbinder zum Koppeln von elektrischen Leitungen in einem Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Koppeln elektrischer Leitungen in einem Kraftfahrzeug mit einem Steckverbinder
Inventor: ECKHARDT INGO
IPC: H01R13/03
Filed: 2018-07-25
Granted: 2024-01-11
Abstract: Steckverbinder (2) zum Koppeln von elektrischen Leitungen (3) in einem Kraftfahrzeug (1), der einen Steckkontakt mit einem ersten Kontaktteil (6) und einem zweiten Kontaktteil (7), die miteinander lösbar verbindbar sind, umfasst, wobei das erste Kontaktteil (6) und/oder das zweite Kontaktteil (7) eine Kontaktbeschichtung (12) aufweist, wobeidie Kontaktbeschichtung (12) dazu ausgelegt ist, aufzuschmelzen, falls bei lösbar miteinander verbundenen Kontaktteilen (6,7) eine Temperatur des ersten Kontaktteils (6) und/oder des zweiten Kontaktteils (7) über eine vorgegebene Grenztemperatur ansteigt, um das erste Kontaktteil (6) und das zweite Kontaktteil (7) stoffschlüssig miteinander zu verbinden, wobei ein Kontaktwiderstand des Steckverbinders (2) im Zustand der stoffschlüssigen Verbindung kleiner ist als im Zustand der lösbaren Verbindung,dadurch gekennzeichnet, dassdas erste Kontaktteil (6) und das zweite Kontaktteil (7) des Steckverbinders (2) jeweils in einem Gehäuse (8) angeordnet sind, das eine vorgegebene Schmelztemperatur aufweist, die größer als die Grenztemperatur ist.
Patent DE-102018213758-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Inbetriebnehmen einer Brennkraftmaschine, Brennkraftmaschine zur Durchführung eines solchen Verfahrens, und Leistungsanordnung mit einer solchen Brennkraftmaschine
Inventor: FIMML WOLFGANG
IPC: F02N19/00
Filed: 2018-08-15
Granted: 2021-08-19
Abstract: Verfahren zum Inbetriebnehmen einer Brennkraftmaschine (1), wobei- die Brennkraftmaschine (1) auf eine Startdrehzahl gebracht wird, wobei- eine Zufuhr eines Brenngases (15) in einen Luftpfad (5) der Brennkraftmaschine (1), über den einem Hauptbrennraum (7) eines Brennraums (3) der Brennkraftmaschine (1) ein Verbrennungsluft-Brenngas-Gemisch zuführbar ist, begonnen wird, wobei- einer mit dem Hauptbrennraum (7) strömungstechnisch verbundenen Vorkammer (9) des Brennraums (3) Brenngas (15) über einen von dem Luftpfad (5) getrennten Versorgungspfad (11) zugeführt wird, und wobei- die Brennkraftmaschine (1) in einem Startbetriebsmodus betrieben wird, in welchem dem Hauptbrennraum (7) eine zur Bildung eines zündfähigen Gemischs in dem Hauptbrennraum (7) ausreichende Brenngasmenge vermittelt über die Vorkammer (9) aus dem Versorgungspfad (11) zugeführt wird, und wobei- dem Hauptbrennraum (7) zumindest zu Beginn des Startbetriebsmodus Brenngas (15) ausschließlich über die Vorkammer (9) aus dem Versorgungspfad (11) zugeführt wird.
Patent DE-102018217087-B4 (DE)
Title: Elektrisches Kabel oder elektrische Litze sowie drahtförmiges elektrisches Verbindungselement mit halbleitendem Funktionsabschnitt
Inventor: BAYER CHRISTOPH
IPC: H03K17/56
Filed: 2018-10-05
Granted: 2020-07-02
Abstract: Ein drahtförmiges elektrisches Verbindungselement weist zwischen einem ersten und einem zweiten Ende wenigstens zwei elektrisch leitfähige Abschnitte auf, zwischen denen ein halbleitender Abschnitt mit elektrischer Funktion ausgebildet ist. Der erste der beiden elektrisch leitfähigen Abschnitte erstreckt sich dabei vom ersten Ende des Verbindungselementes aus. Die beiden elektrisch leitfähigen Abschnitte gehen jeweils in den halbleitenden Abschnitt über. Das vorgeschlagene Verbindungselement vereinfacht die Aufbau- und Verbindungstechnik beim Aufbau eines elektrischen Systems.
Patent DE-102019106072-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Infrarot-Heizstrahlers und Vorrichtung mit Infrarot-Heizstrahler
Inventor: SCHMIDT VOLKER
IPC: H05B1/02
Filed: 2019-03-11
Granted: 2021-01-14
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Infrarot-Heizstrahlers (10), insbesondere eines Infrarot-Kassettenheizstrahlers (10), mit einem mit der Atmosphäre in Kontakt befindlichen Heizdraht (14) zur Erzeugung der Infrarotstrahlung, dadurch gekennzeichnet, dass zum Erreichen eines gewünschten vollen Leuchtbildes zunächst eine erste Spannung an den Heizdraht (14) angelegt wird, wobei Spannung und Heizdraht so bemessen sind, dass der aus der angelegten Spannung resultierende Stromfluss zu einer Aufheizung des Heizdrahts (14) auf eine stationäre Endtemperatur von über 850°C führen würde.
Patent DE-102021111558-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bearbeitung eines Halbzeugs für ein elektrisches Kontaktelement, Halbzeug für ein elektrisches Kontaktelement
Inventor: BURESCH ISABELL
IPC: B21C1/02
Filed: 2021-05-04
Granted: 2022-12-01
Abstract: Gezeigt ist ein Verfahren zur Bearbeitung eines Halbzeugs (100) für ein elektrisches Kontaktelement (200), wobei in einem Beschichtungsschritt (B) auf einen elektrisch leitenden Grundkörper (20) des Halbzeugs (100) in einer Beschichtungsrichtung (S) eine Beschichtung (30) aufgebracht wird, die Ag als eine Komponente, insbesondere als Matrix, und mindestens eine weitere Komponente aufweist, wobei die Beschichtung (30) in einem auf den Beschichtungsschritt (B) folgenden Behandlungsschritt (Z) durch Umformen, insbesondere Gleitziehen des Halb-zeugs (100) durch eine Öffnung (91) oder durch Profilwalzen, bearbeitet wird, wobei Ag und die weitere Komponente in alternierenden Schichten (31, 32, 33, 34, 39) oder als alternierende Schichten (31, 32, 33, 34, 39) aufgetragen werden, wobei die alternierenden Schichten (31, 32, 33, 34, 39) mindestens eine Schicht (39, 31) Ag, eine Schicht (39, 32) der weiteren Komponente und eine zweite Schicht (39, 33) Ag umfassen. Ferner gezeigt ist ein entsprechendes Halbzeug (100).
Patent DE-112004002021-B4 (DE)
Title: Werkstücktragevorrichtung für eine Pressmaschine
Inventor: SHIROZA KAZUHIKO
IPC: B21D43/05
Filed: 2004-10-22
Granted: 2009-05-28
Abstract: Werkstücktragevorrichtung für eine Pressmaschine, die umfasst:  Rahmen (33A, 33B), die auf beiden Seiten eines beweglichen Polsters (30) in einer Werkstück-Transferrichtung vorgesehen sind,  ein Paar von Balken (14, 14A, 14AA), die auf den Rahmen (33A, 33B) parallel in der Werkstück-Transferrichtung angeordnet sind, wobei das Paar von Balken (14, 14A, 14AA) in einer Heberichtung und Klemmrichtung beweglich ist, und  einen Hebeantriebsmechanismus (81), der in jedem der Rahmen (33A, 33B) vorgesehen ist, wobei der Hebeantriebsmechanismus (81) das Paar von Balken (14, 14A, 14AA) in der Heberichtung antreibt,  gekennzeichnet durch  einen Zuführträger (52, 52B), der auf jedem der Balken (14, 14A, 14AA) vorgesehen ist, wobei der Zuführträger entlang jeder der Balken (14, 14A, 14AA) beweglich ist,  einen Zuführantriebsmechanismus (53, 53A, 53B), der auf jedem der Balken (14, 14A, 14AA) vorgesehen ist, wobei der Zuführantriebsmechanismus (53, 53A, 53B) den Zuführträger (52, 52B) entlang jeder der Balken (14, 14A,...
Patent DE-112005003614-B4 (DE)
Title: Halbleiterbaugruppe für ein Schaltnetzteil und Verfahren zu dessen Montage
Inventor: HENG YANG HONG
IPC: H01L21/60
Filed: 2005-07-28
Granted: 2014-08-21
Abstract: Halbleiterbaugruppe (1, 16) für ein Schaltnetzteil, aufweisend: – mindestens einen Halbleiterleistungsschalter (6), wobei der Halbleiterleistungsschalter (6) ein MOSFET ist und mindestens eine Gateelektrode (14), mindestens eine Sourceelektrode und mindestens eine Drainelektrode aufweist, oder wobei der Halbleiterleistungsschalter (6) ein BJT ist und mindestens eine Basiselektrode, mindestens eine Emitterelektrode und mindestens eine Kollektorelektrode aufweist, oder wobei der Halbleiterleistungsschalter (6) ein IGBT ist und mindestens eine Gateelektrode, mindestens eine Emitterelektrode und mindestens eine Kollektorelektrode aufweist; – einen Steuerhalbleiterchip (5); – einen Trägerstreifen (2), der ein Chipfeld (3) und eine Vielzahl von Zuleitungen (4) aufweist, die auf einer Seite des Chipfelds (3) angeordnet sind, wobei jede Zuleitung (4) einen inneren Teilbereich und einen äußeren Teilbereich aufweist, wobei sich mindestens eine Zuleitung (4) vom Chipfeld (3) erstreckt und die übrigen Zuleitungen (4) in einem Abstand vom Chipfeld (3) beabstandet sind, und wobei das Chipfeld (3) mindestens zwei mechanisch getrennte Bereiche (9, 10) aufweist, wobei der Halbleiterleistungsschalter (6) auf einen ersten Bereich (9) des Chipfelds (3) montiert ist und der Steuerhalbleiterchip (5) auf einen zweiten Bereich (10) des Chipfelds (3) montiert ist; – mindestens einen ersten Verbindungsdraht (13), der sich vom Steuerhalbleiterchip (5) zur Gateelektrode (14) oder zur Basiselektrode des Halbleiterleistungsschalters (6) erstreckt; ...
Patent DE-112006000465-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelemente mit Barriereschichten für leitende Strukturmerkmale sowie zugehörige Herstellungsverfahren
Inventor: BARTH HANS-JOACHIM
IPC: H01L23/532
Filed: 2006-03-08
Granted: 2017-03-02
Abstract: Halbleiterbauelement, umfassend: ein Werkstück (202); ein über dem Werkstück (202) angeordnetes isolierendes Material (204), wobei das isolierende Material (204) eine erste obere Oberfläche (205) und mindestens einen darin ausgebildeten Graben (212) aufweist, wobei sich der mindestens eine Graben (212) unter der ersten oberen Oberfläche (205) des isolierenden Materials (204) erstreckt und Seitenwände (213) umfasst, wobei der mindestens eine Graben (212) eine zweite am Boden des mindestens einen Grabens (212) angeordnete obere Oberfläche (207) aufweist; ein über mindestens der zweiten oberen Oberfläche (207) angeordnetes erstes Barrierematerial (220, 222) und ein über den Seitenwänden (213) angeordnetes zweites Barrierematerial (220 bis 224), wobei das zweite Barrierematerial (220 bis 224) ein anderes Material als das erste Barrierematerial (220, 222) umfasst, wobei das erste Barrierematerial (220, 222) eine erste Schicht (220) aus TaN in einer hexagonalen Phase und eine über der ersten Schicht (220) aus TaN in einer hexagonalen Phase angeordnete zweite Schicht (222) aus Ta in einer Alpha-Phase umfasst und wobei das zweite Barrierematerial (220 bis 224) die erste Schicht (220) aus TaN in einer hexagonalen Phase und die über der ersten Schicht (220) aus TaN in einer hexagonalen Phase angeordnete zweite Schicht (222) aus Ta in einer Alpha-Phase umfasst und wobei das zweite Barrierematerial (220 bis 224) weiterhin ein über der zweiten Schicht (222) aus Ta in einer Alpha-Phase angeordnetes drittes Barrierematerial (224) umfasst, wobei das dritte Barrierematerial (224) TiN, TiSiN, TiZr, TiZrN, Ru, WN, CoWP, CoWB, NiMoP oder WCN umfasst.
Patent DE-112006001842-B4 (DE)
Title: Einheit und Verfahren für Hochleistungs-Laserbearbeitung
Inventor: BROWN DAVID
IPC: G02B26/10
Filed: 2006-07-07
Granted: 2017-06-14
Abstract: Hochleistungs-Laserbearbeitungseinheit, umfassend eine Laserquelle (12) für ein Hochleistungslaserlicht (42, 56, 72) einer Wellenlänge und mindestens ein gezielt drehbar positionierbares optisches Element (14, 18, 32, 40, 60, 74 + 76) mit einer regelbaren Rotationsposition zum Lenken des Hochleistungslaserlichts, beinhaltend ein Substrat (50, 70), das im Wesentlichen durchsichtig ist für das Licht der Wellenlänge, mindestens eine stark reflektierende Beschichtung (52, 74), welche für Strahlung der Wellenlänge stark reflektierend ist, auf einer ersten Substratseite und mindestens eine nicht reflektierende Beschichtung (54, 77), welche für Strahlung der Wellenlänge nicht reflektierend ist, auf einer zweiten Substratseite.
Patent DE-112006002671-B4 (DE)
Title: Ein System für Fehlerdiagnose
Inventor: CETIN AHMET EMRE
IPC: B62D5/04
Filed: 2006-10-05
Granted: 2011-06-16
Abstract: Ein System der Fehlerdiagnose zur Anwendung bei Kraftfahrzeugen, umfassend eine Kontrolleinheit (1), einen Motor (2), ein Antriebszahnrad (3), einen Lagemessfühler (8) und einen Momentmessfühler (9) dadurch gekennzeichnet, daß es die folgenden Schritte durchführt,  – ein/eine Fahrer/in schaltet das Fehlerdiagnosesystem ein (102),  – die Kontrolleinheit (1) stellt eine Schnecke (7) auf die Stellung ”0” (null) (103),  – die Kontrolleinheit (1) schaltet den Motor (2) ab und verfolgt die Bewegungen der Schnecke (7) (104),  – die Kontrolleinheit (1) mißt die Abweichung von dem ”0” (null) Punkt (105),  – im Falle einer Abweichung die Schnecke (7) für eine vorher bestimmte Zeit an der ”0” Lage halten und einen dem Motor (2) zugeführten Stromwert speichern (112),  – Fehlerdiagnosesystem schaltet sich selbst aus (106),  – Übermittlung einer Meldung bezüglich der Daten dem/der Fahrer/in (109).
Patent DE-112008002696-B4 (DE)
Title: Drehmoment-Messflansch
Inventor: SCHNEIDERBECK HELMUT
IPC: G01M17/007
Filed: 2008-10-06
Granted: 2017-11-09
Abstract: Um auf Prüfständen für Fahrzeuge oder Fahrzeugkomponenten hochdynamische Prüfungen mit hohen Wechsellasten durchführen zu können, ist zwischen Dynamometer und Prüfling eine drehsteife, kompakte und hohe Drehmomente übertragende Wellen-Nabenverbindung erforderlich, die außerdem noch eine Drehmomenten-Messung integriert. Die gegenständliche Erfindung schlägt einen solchen Drehmoment-Messflansch (4) vor, bei dem die Anschlussnabe (10) als sich verjüngende Ausnehmung (16) mit nicht-kreisförmigem Querschnitt, z. B. als konvexes Polygon, ausgeführt ist.
Patent DE-112009002108-B4 (DE)
Title: Katalysator zum Reinigen von Stickstoffoxiden und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: FUJISAWA MASATOSHI
IPC: B01J27/055
Filed: 2009-07-29
Granted: 2021-05-06
Abstract: Katalysator zum Reinigen von Stickstoffoxiden in Abgas unter Verwendung eines Alkohols als Reduktionsmittel, wobei der Katalysator als Hauptkomponenten Aluminiumoxid, Aluminiumsulfat und Silber umfasst.
Patent DE-112010005989-B4 (DE)
Title: Kommunikationsknoten, Kommunikationssystem und Verfahren zum Durchführen einer Kommunikation
Inventor: ANDO HIROYA
IPC: H04L12/28
Filed: 2010-11-11
Granted: 2016-10-13
Abstract: Kommunikationsknoten (100n), der in einem Kommunikationssystem verwendet wird, das mehrere erste Kommunikationsknoten (100n) und einen oder mehrere zweite Kommunikationsknoten (200m), die eine Übertragung oder einen Empfang eines Signals mit einem der ersten Kommunikationsknoten (100n) durchführen, umfasst, wobei der Kommunikationsknoten (100n) irgendeiner der ersten Kommunikationsknoten (100n) ist, wobei der Kommunikationsknoten (100n) aufweist: einen Kommunikationsknotendetektor (1022), der dazu konfiguriert ist, den zweiten Kommunikationsknoten, der mit dem Kommunikationsknoten verbunden ist, zu erfassen; einen Übertragungs- und Empfangsanforderungsspeicherteil (1024), der dazu konfiguriert ist, Übertragungs- und Empfangsanforderungsinformationen zu speichern, die eine Empfangsanforderung oder eine Übertragungsanforderung für alle Informationen, die zwischen dem Kommunikationsknoten (100n) und dem zweiten Kommunikationsknoten (200m) übertragen oder empfangen werden, darstellen, wobei die Übertragungs- und Empfangsanforderungsinformationen für den zweiten Kommunikationsknoten, der mit dem Kommunikationsknoten (100n) verbunden ist, vorbereitet sind, wobei die Empfangsanforderung eine Anforderung des zweiten Kommunikationsknotens für einen Empfang von Informationen darstellt, und die Übertragungsanforderung eine Anforderung des zweiten Kommunikationsknotens für eine Übertragung von Informationen darstellt; einen Übertragungs- und Empfangseinstellungsteil (1026), der dazu konfiguriert ist, eine Übertragungseinstellung oder eine Empfangseinstellung für alle Informationen basierend auf der Übertragungsanforderung oder der Empfangsanforderung, die in Übertragungs- und Empfangsanforderungsinformationen entsprechend dem zweiten Kommunikationsknoten, der durch den Kommunikationsknotendetektor (1022) erfasst wird, unter den Übertragungs- und Empfangsanforderungsinformationen, die in dem Übertragungs- und Empfangsanforderungsinformationsspeicherteil gespeichert sind, enthalten ist, durchzuführen; einen Kommunikationsteil (104), der dazu konfiguriert ist, Informationen, die die Übertragungseinstellung oder die ...
Patent DE-112012001148-B4 (DE)
Title: Stromsteuervorrichtung
Inventor: HIROTSU TEPPEI
IPC: H01F7/18
Filed: 2012-02-21
Granted: 2021-07-22
Abstract: Stromsteuervorrichtung, aufweisend:ein Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1), auf einem selben Halbleiterchip enthaltendeinen Transistor, der konfiguriert ist zum Ansteuern einer Last,eine Stromerfassungsschaltung (7), die konfiguriert ist zum Erfassen eines Stroms der Last,einen Kompensator (8), der konfiguriert ist zum Berechnen einer Einschaltdauer des Transistors aus einem Strom-Sollwert und einem aus der Stromerfassungsschaltung (7) ausgegebenen Stromwert, undeinen PWM-Zeitgeber (12), der konfiguriert ist zum Erzeugen eines den Transistor einschaltenden Impulses auf der Grundlage der Einschaltdauer; undeinen Mikrocontroller (6), der konfiguriert ist zum Senden des Strom-Sollwerts an das Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1),wobei der Mikrocontroller (6) konfiguriert ist einen aus der Stromerfassungsschaltung (7) ausgegebenen Stromwert und eine aus dem Kompensator (8) ausgegebene Einschaltdauer vom Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1) zu empfangen und auf der Grundlage des Stromwerts und der Einschaltdauer, welche beide vom Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1) empfangen wurden, einen Ausfall des Stromsteuerungs-Halbleiterelements (1) zu erkennen, wobei der Mikrocontroller weiterhin dazu konfiguriert ist, einen Ausfall des Stromsteuerungs-Halbleiterelements (1) zu erkennen, wenn der vom Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1) empfangene Stromwert nicht mit einem Strom-Sollwert übereinstimmt oder wenn die vom Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1) empfangene Einschaltdauer nicht mit einem Erwartungswert der Einschaltdauer übereinstimmt, und null als einen Einschaltdauer-Sollwert an das Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1) zu senden, nachdem er einen Ausfall des Stromsteuerungs-Halbleiterelements (1) erkannt hat, unddas Stromsteuerungs-Halbleiterelement (1) konfiguriert ist entsprechend dem vom Mikrocontroller empfangenen Einschaltdauer-Sollwert eine Aus-Steuerung des Transistors durchzuführen und einen Wähler zum Auswählen entweder einer aus dem Kompensator (8) ausgegebenen Einschaltdauer oder des vom Mikrocontroller (6) empfangenen Einschaltdauer-Sollwerts enthält und der Wähler konfiguriert ist den vom Mikrocontroller (6) empfangenen Einschaltdauer-Sollwert auf der Grundlage von Informationen über ein aus dem Mikrocontroller (6) ausgegebenes Gültig-Bit auszuwählen und entsprechend dem Einschaltdauer-Sollwert eine Aus-Steuerung des Transistors durchzuführen.
Patent DE-112012006617-B4 (DE)
Title: Bord-Informationsvorrichtung
Inventor: KATO SHIN
IPC: G10L15/22
Filed: 2012-06-25
Granted: 2023-09-28
Abstract: Bord-Informationsvorrichtung, die in einem Fahrzeug montiert ist, um Information zum Unterstützen eines Passagiers bereitzustellen, wobei die Bord-Informationsvorrichtung umfasst:eine Stimmerfassungseinheit (1), welche kontinuierlich Sprache, die der Passagier äußert, detektiert und erfasst, während die Bord-Informationsvorrichtung in Betrieb ist;eine Spracherkennungseinheit (2), welche Sprachinhalte der durch die Stimmerfassungseinheit (1) erfassten Stimme erkennt;eine Schlüsselwort-Extraktionseinheit (13), die ein vorgegebenes Schlüsselwort aus den durch die Spracherkennungseinheit (2) erkannten Sprachinhalten extrahiert;einen Fahrzeugzustands-Detektor (50), der einen Fahrzeugzustand einschließlich eines Umgebungszustands im Fahrzeug, einen Umgebungszustand des Fahrzeugs oder einen Betriebszustand des Fahrzeugs detektiert; undeine Ausgangssteuerung (3), welche Anzeigedaten oder Stimmdaten aus den Sprachinhalten erzeugt, welche durch die Spracherkennungseinheit (2) erkannt sind, gemäß dem durch den Fahrzeugzustands-Detektor (50) detektierten Fahrzeugzustand und dem durch die Schlüsselwort-Extraktionseinheit (13) extrahierten Schlüsselwort, und die Ausgangssteuerung (3) der Anzeigedaten oder Stimmdaten an eine Ausgabeeinheit (4) ausführt, dadurch gekennzeichnet, dassder Fahrzeugzustands-Detektor (50) als den Umgebungszustand im Fahrzeug das S/N-Verhältnis der Stimme, welche die Stimmerfassungseinheit (1) erfasst, einen Betriebszustand eines Fahrzeug-Audiosystems oder einer Klimaanlage, einen Fahrzeuglärmzustand, oder einen Fenster- oder Dachöffnungs-/Schließ-Zustand detektiert.