baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-136990-U (UA)
Title: Спосіб виготовлення низьколактозного емульсійного соусу "wellness" для спеціального харчування
Filed: 2019-03-12
Abstract: Спосіб виготовлення низьколактозного емульсійного соусу для спеціального харчування, при якому попередньо відбувається процес згущення ферментованої низьколактозної молочної сироватки, а ферментоване пюре з м'якоті гарбуза з підвищеним вмістом пектину попередньо диспергують. Після цього додають до сироватки у співвідношенні 30:70 %, тим самим утворюючи напівфабрикат на основі згущеної низьколактозної молочної сироватки та диспергованого пюре з м'якоті гарбуза з підвищеним вмістом пектину, до отриманого напівфабрикату додають олію соняшникову рафіновану дезодоровану, яку вливають цівочкою зі швидкістю 0,1 мл/с за 20 °C при обертанні робочого органу мішалки 500 об./хв.
Patent UA-138117-U (UA)
Title: Спосіб прогнозування розвитку остеоартрозу
Filed: 2019-04-08
Abstract: Спосіб прогнозування розвитку остеоартрозу включає клінічний огляд, рентгенографію. Додатково в сироватці крові хворого визначають поліморфізм гена метилентетрагідрофолатредуктази (MTHFR C677T), вміст тромбомодуліну, фолієвої кислоти, остеокальцину. При гомозиготному носійстві 677-ТТ і рівнях тромбомодуліну >5 нг/мл, фолієвої кислоти <6 нг/мл, остеокальцину <21 нг/мл прогнозують розвиток остеоартрозу.
Patent UA-147728-U (UA)
Title: Спосіб випробування сталевих болтів на змінний поперечний вигин при експлуатаційній напрузі
Filed: 2020-11-27
Abstract: Спосіб випробування сталевих болтів на змінний поперечний вигин при експлуатаційній напрузі включає встановлення болта у випробувальне пристосування і прикладання до нього змінного поперечного навантаження до руйнування або досягнення базового числа циклів випробування. Після установлення болта в випробувальне пристосування та до прикладання змінного поперечного навантаження в ньому створюють розтяжну напругу експлуатаційної величини шляхом закручування гайки. Попередньо на різьбову пару наносять мастило, що забезпечує коефіцієнт тертя в різьбі не більше 0,125, а сполучені поверхні випробувального пристосування з шайбами, а також шайб з гайкою і головкою болта очищають, забезпечуючи коефіцієнт тертя по цих поверхнях не менше 0,58.
Patent UA-148430-U (UA)
Title: Вузол з’єднання
Filed: 2021-06-08
Abstract: Вузол з'єднання містить щонайменше дві деталі, причому одна деталь містить два взаємодіючих між собою елементи, кожен з елементів однієї деталі вузла з'єднання має щонайменше один виступ, при цьому інший елемент деталі вузла з'єднання має щонайменше одне поглиблення, що за своєю формою повторює виступ іншого елемента, друга деталь містить щонайменше два отвори, причому отвори виконані з можливістю входження в них кожного з виступів, які розташовані на елементах першої деталі. Нижня частина другої деталі містить повздовжній паз, причому утворені таким чином виступи виконані з можливістю згину, один з елементів першої деталі містить осьовий виступ. Причому друга деталь у частині, що протилежна частині, яка містить повздовжній паз, також містить осьовий виступ, при цьому після складання вузла з'єднання осьові виступи знаходяться на одній лінії.
Patent UA-149991-U (UA)
Title: СИСТЕМА ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ ІРИТАНТНИХ ГАЗІВ H<sub>2</sub>S ТА С<sub>2</sub>Н<sub>5</sub>ОН НА ОСНОВІ НАНОСТРУКТУРНИХ СЕНСОРІВ CuO/SnO<sub>2</sub> І NiO
Filed: 2021-07-05
Abstract: Система для діагностики іритантних газів H2S та С2Н5ОН, що містить металеву основу для розміщення газових сенсорів CuO/SnO2 і NiO для визначення якісних і кількісних характеристик іритантних газів H2S і С2Н5ОН, а також містить мікроплату та контролер.
Patent UA-151025-U (UA)
Title: Система надання доступу до контенту сервісом спільного використання і передачі контенту користувачам
Filed: 2021-12-08
Abstract: Корисна модель належить до галузі інформаційних технологій і стосується організації способу підписки на контент та сервісу спільного використання вмісту і передачі повідомлень при проведенні рекламних компаній, а також організації людського ресурсу за принципами шерінг-сервісу.
Patent UA-152283-U (UA)
Title: Канал автоматичного супроводження перспективних зразків автобронетанкової техніки за напрямком
Filed: 2022-06-07
Abstract: Канал автоматичного супроводження перспективних зразків автобронетанкової техніки за напрямком містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою, модифікований селектор подовжніх мод, блок дефлекторів, передавальну оптику, радіолокаційний модуль, який складений з антени, приймально-передавальної апаратури і апаратури захисту від завад, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжродових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери ("1"|"0"), схеми "і", лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконавчі механізми, блок з розширеними можливостями із введенням б, електронну обчислювальну машину та а - введення опорного сигналу з частотою Δvм від передавального лазера, б - введення сигналу від каналу вимірювання кутових швидкостей зразка автобронетанкової техніки. Додатково введено гіростабілізовану платформу.
Patent KR-980007491-U (KR)
Title: 자동차 비상등 자동 점등제어장치
IPC: B60Q1/52
Filed: 1996-07-27
Abstract: 본 고안은 자동차 비상등 자동 점등제어장치에 관한 것으로, 특히 차량의 속도를 검출하는 타코미터(도시안됨)에서 출력된 속도신호를 전압신호로 변환하는 변환기(10)와, 상기 변환기(10)로 부터 전압신호가 인가되면 하이레밸의 신호를 출력하는 비교기(20)와, 상기 비교기(20)의 출력신호를 토글시키는 T-플립플롭(30)과, 엔진을 구동하기 위한 시동스위치(SW1)와 변속레버에 연동되는 변속기 스위치 (SW2)의 스위칭 상태를 통해 엔진의 시동상태를 인지하고 그에따라 엔진의 시동상태를 나타내는 신호를 출력하는 제1 앤드게이트(AND1)와, 상기 T-플립플롭(30)과 제1 앤드게이트(AND1)의 출력신호를 논리합하는 제2 앤드게이트(AND2)와, 상기 제2 앤드게이트(AND2)의 출력신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터(TR)와, 상기 트랜지스터(TR)의 스위칭 동작에 따라 스위칭되어 비상등(40)으로 전원을 공급하는 릴레이(REL)를 구비하므로, 차량 운행중 운전자의 운전미숙으로 인하여 엔진이 정지되더라도 비상등이 자동적으로 점등되어 후방 차량의 운전자가 적절한 조치를 취할 수 있도록 함에 따라 차량의 추돌사고를 예방할 수 있다.
Patent KR-19980012644-U (KR)
Title: 패널과 마스크 프레임간의 스터드핀 체결구조
IPC: H01J29/02
Filed: 1996-08-28
Abstract: 본 고안은 패널의 스터드핀 둘레에 체결공의 만곡부와 접하는 돌출부를 형성하여서 된 패널과 마스크 프레임간의 스터드핀 체결구조를 개시한다. 
     본 고안의 패널의 스퍼드핀 둘레에 요입부와 돌출부를 교호로 형성하여 줌으로써 마스크 프레임 홀더 체결공에 체결되었을 시 각 돌출부가 체결공의 만곡부에 접하도록 하여 중심이 정확하게 된 상태에서 조립될 수 있도록 한다. 
     이에 따라 q치가 균일하게 확보되어 화질개선에 기여할 수 있게 되며 용이하게 조립할 수 있게 되어 작업능률 향상에도 기여할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980013233-U (KR)
Title: 자동차용 풋 레스트
IPC: B60N3/06
Filed: 1996-08-30
Abstract: 자동차의 주행시에 사용치 않는 왼발을 바닦에 내려놓았을 때 안락감을 향상 시키기위한 것으로 이의 구조를 개선한 풋 레스트에 관한 것으로 종래의 풋 레스트는 장착하고자 할 때 장착하는 부분의 공간이 협소하고 또한 고정부와 스틸 브라켓을 일치시켜 고정하므로 작업시간이 길고, 이로인한 작업성 저하 및 설치시 소요부품의 수가 많아 원가상승의 원인이되는 등 많은 문제점이 있었다.  본 고안은 상기한 제반 문제점을 감안하여 플로어패널 일측에 탄성편을 형성한 스프링브라켓과, 그 타측에 소정의 높이를 갖으며 체결공을 형성한 스틸브라켓과, 발접촉부를 형성한 몸체와, 이 몸체 일측을 절곡하여 스프링브라켓에 끼워 체결되는 절곡편과, 상기 스틸브라켓에 나합되도록 하방으로 돌출되면서 내측으로 공간과 고정공을 형성한 고정부로 이루어진 풋 레스트에 의하여 풋 레스트의 장착구조를 변경하여 작업성 향상및 소요부품의 감소에 의한 원가절감을 제공함에 특징이 있다.
Patent KR-19980015801-U (KR)
Title: 리드 프레임 가열장치
IPC: H01L23/48
Filed: 1996-09-12
Abstract: 본 고안은  리드 프레임 가열 장치에 관한 것으로서, 내부의 테이블 위에 다수의 리드 프레임을 안착시킬 수 있는 밀폐 공간으로 된 히팅 박스; 상기 히팅 박스 내에 설치되어 상부에서 하부로 내부 공기를 유통시키는 통로인 송풍 덕트; 상기 송풍 덕트 내에 삽입 설치되어 내부 공기를 가열시키는 복수의 히터; 상기 히터에 의하여 가열된 내부 공기를 리드 프레임이 가열될 수 있도록 송풍 덕트의 내,외부로 흡입 및 배출시키는 팬 부재; 상기 팬 부재를 회전시킬 수 있는 팬 모터; 상기 히팅 박스 내부의 온도 분포를 파악할 수 있도록 가열 공기의 온도를 감지하는 복수의 센서; 상기 히팅 박스 내의 가열 공기 중에 포함된 습기를 제거시킬 수 있도록 상기 히터의 상부에서 소정의 가스를 분사하는 분사 노즐; 및 히팅 박스 상부에 설치되어 내부의 가열 공기를 일정량 배출시키는 열 배출관을 구비한 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 고안에 의하면 가열된 공기를 일정한 온도 분포를 유지시킬 수 있도록 강제 순환시킴으로써 리드 프레임의 가열에 따른 변형을 최대한으로 줄여 공정 불량을 방지하는 효과가 있다.
Patent KR-19980018189-U (KR)
Title: 유아 보호용 리어시트
Filed: 1996-09-25
Abstract: 본 고안은 유아를 보호하기 위한 유아 보호용 보조 시트를 뒷자석의 오른쪽에 일체형으로 장착한 유아 보호용 리어시트에 관한 것이다. 
     종래 유아 보호용 시트는 운전자가 유아를 보호하기 위하여 따로 구입을 해야 하기 때문에 비용이 들고 차량에 설치하는데도 불편한 문제점이 있었다. 
     이것을 해결하기 위해, 본 고안은 자석과의 온/오프 상태에 따라 구동 신호를 출력하는 리미트 스위치와; 리미트 스위치로부터 출력된 신호를 위상반전시키는 인버터와; 인버터로부터 출력된 신호에 따라 기설정된 일정 시간동안 온/오프되어 밧데리 전원을 정/역방향으로 공급하는 타임 릴레이와; 타임 릴레이의 구동시 공급된 밧데리 전원에 따라 정/역방향으로 구동되어 에어백에 공기를 주입하거나 방출시키는 공기 주입 직류모터로 구비된다.
Patent KR-19980018739-U (KR)
Title: 레벨링밸브의 로드길이 조정레버
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 차량에 있어서, 레벨링밸브의 로드길이 조정레버에 관한 것으로, 특히 수직로드와 레벨링밸브의 사이에 연결된 레버의 길이를 가변시킬 수 있도록 하여 차량 전후의 높이차를 용이하게 조절할 수 있도록 한 레벨링밸브의 로드길이 조정레버에 관한 것으로, 수직로드(14)의 승강동작을 압축공기를 선택적으로 제어하여 차량의 높이를 일정하게 유지시켜 주는 레벨링 밸브(10)에 전달하는 레버(12)에 있어서, 상기 레버(12)를 2개의 분할된 로드(20,30)로 구성하되 각 로드(20,30)에 왼나사(21)와 오른나사(31)를 형성하고, 이들 나사(21,31)에 연결구(40)가 나사결합되어 연결구(40)의 회전방향에 따라 레버(12)의 길이가 가변되도록 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980019008-U (KR)
Title: 메인전원 공급 초기 수직 동기신호 안정화회로
IPC: H04N5/04
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 수직 동기신호 안정화 회로에 관한 것으로, 마이크로 프로세서(100)에서 출력되는 온/오프 신호에 의해 릴레이(500)를 구동시키는 트랜지스터(TR1)와, 수직 동기신호 공급단(300)으로 부터 공급되는 수직 동기신호(V.sync)를 반전시켜 마이크로 프로세서(100)에 공급하는 트랜지스터(TR2)와, 메인전원 공급시 수직 동기신호(V.sync)가 입력되며 트랜지스터(TR1)를 구동시키기 위한 구동신호와 튜너(200)를 인에이블시키기 위한 인에이블 신호를 출력하는 마이크로 프로세서(100)를 포함하는 것에 있어 상기 마이크로 프로세서(100)의 인에이블 단자(P3)에서 출력되는 인에이블 신호를 수직 동기신호(V.sync1)로 변환하여 트랜지스터(TR2)의 베이스에 공급하는 저항(R6) 및 커패시터(C2)를 구성함으로써, 종래 동작초기 수직 동기신호의 공급이 지연되어 초기 화면이 출렁거리던 것을 튜너에 인에이블 신호를 출력하는 마이크로 프로세서의 인에이블 단자에서 출력되는 인에이블 신호를 대기상태에서 충전하였다가 메인전원 공급 초기에 이를 수직 동기신호로 공급함으로써, 메인전원 공급 초기에 수직 동기신호의 지연 공급으로 인한 화면의 출렁임을 방지할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980021227-U (KR)
Title: 자동차의 카울 패널
Filed: 1996-10-19
Abstract: 본 고안은 자동차의 카울 패널에 관한 것으로서, 가이드 챔버의 결합공정을 단순화하면서도 빗물이 외기 공급구멍으로 공급되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다. 
     본 고안은 외기 도입공(2)이 양측에 형성된 카울탑 아웃터 패널(1)과 저면이(3) 평면인 카울 인터 로워 패널(3)을 용접 결합하고, 상기 카울 인너 로워 패널(3)의 저면(3') 양측에 상기 외기 도입공(2)과 엇갈리게  외기 공급공(5)을 형성하여 가이드 챔버(4)를 결합한 것에 있어서, 상기 외기 공급공(5)의 주위에 형성된 지지돌기(6)에 가이드 챔버(4)만을 끼워 결합함과 동시에 상기 카울 인너 로워 패널(3) 저면의 가이드 챔버(4) 설치위치에서 그 끝에 이르는 물골(11)을 형성함을 특징으로 한다.
Patent KR-19980022980-U (KR)
Title: 중간사상 압연롤의 출구로 인출되는 선재 가이드장치
IPC: B21B1/16
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 선재압연공장에서 선재압연 공정중 중간사상롤의 출구로 인출되는 선재 가이드장치에 관한 것으로, 중앙에 위치함, 내부에는 각각의 냉각수 저장부가 형성되어 있고, 상부 중앙에는 냉각수 주입구가 형성되어 있으며, 양측에는 가이드 고정홈을 갖는 가이드고정구를 설치하여서 된 가이드 몸체와, 상기 가이드몸체의 후방과 부합하도록 호형으로 요철을 형성하였고, 후단부는 너트를 사용하여 길이조절 할 수 있도록 나사결합한 입측 가이드관과, 상기 가이드몸체의 후방 중앙에 설치되며, 길이 조절이 가능하도록 너트를 이용하여 나사결합한 출측가이드관과, 상기 입측 가이드관과 출측 가이드관이 마주보는 끝단부에는 접촉하였을 때 긴밀한 결합이 이루어지도록 돌기와 요홈을 형성하여 선재가이드장치본체를 이루어서 된 것이다.
Patent KR-19980023846-U (KR)
Title: 버스용 루프 사이드 톱 필러의 마운팅 구조
Filed: 1996-10-31
Abstract: 루프 버티컬 필러의 양 단부에 직접 사이드 톱 필러를 마운팅하지 않고 호리존탈 로어 채널을 매개로 마운팅 되도록 하여 상기 루프 버티컬 필러 양 단부의 치수 보정없이 용접을 할 수 있도록 함으로서 작업성을 향상시킬 수 있도록 하는 버스용 루프 사이드 톱 필러의 마운팅 구조를 제공하는 것으로, 다수의 루프 버티컬 필러가 일정 간격을 두고 배치되고, 이와 직교방향으로 루프 호리존탈 필러가 배치되어, 상기 루프 버티컬 필러들과 루프 호리존탈 필러들의 면 접촉부위를 용접으로 마운팅 하여 루프의 주요 골격을 이루는 것에 있어서, 상기 루프 버티컬 필러의 양 단부에 길이재로 이루어진 호리존탈 로어 채널을 용접으로 마운팅하고, 이 호리존탈 로어 채널을 매개로 사이드 톱 필러를 용접으로 마운팅 하여 루프의 골조를 완성하는 사이드 톱 필러의 마운팅 구조를 제공한다.
Patent KR-19980026222-U (KR)
Title: 상용차용 흡기관
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 고안은 상용차용 흡기관에 관한 것으로, 블로어 사출을 통해 흡기구(3)부분 및 흡기관(2)을 단일부품으로 성형하도록 되어, 제작공정 및 비용을 축소·적용할 수 있으며, 각 부품간의 조립작업이 폐지되고, 외기에 부수부품에 의한 간섭없는 원활한 흡입을 도모할 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-19980026258-U (KR)
Title: 표면 마감판재
IPC: B32B27/42
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 고안은 가구 등의 표면을 보호함과 동시에 외관을 미려하게 하도록 가구 등의 표면에 부착하는 표면 마감판재에 관한 것으로서, 다양한 무늬가 인쇄된 폴리 프로필렌판(11)의 양면에는 멜라민 수지가 도포된 멜라민층(13)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 종래의 LPL판재로 된 표면 마감판재에 비해 별도의 합판을 부착할 필요가 없으며 표면광택이 우수하다.
Patent KR-19980030625-U (KR)
Title: 자동차의 센터필러에 구비된 에어백
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 자동차의 센터필러에 구비된 에어백에 관한 것으로서, 자동차의 센터필러(10)에 있어서, 상기 센터필러(10)의 일측에 삽입홈(20)을 형성하고, 상기 삽입홈(20)에 에어백(30)이 구비된 하우징(40)을 삽입하여 차량의 측면 충돌시에 상기 에어백(30)이 차량의 전방측으로 팽창되어 운전석이나 조수석의 탑승자를 보호하도록 구성함으로써 차량의 측면 충돌시에 운전석이나 조수석의 탑승자가 차체 측면 바디에 부딪히게 되는 것을 방지하여 운전석이나 조수석의 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 유용한 것이다.
Patent KR-19980031347-U (KR)
Title: 차량의 로커패널 장착구조
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 차량의 로커패널 장착구조에 관한 것으로, 내,외부패널(11,12)사이에 보강패널(13)을 끼워 서로부착되어 이루어지는 로커패널(10)이 플로어패널(20)과 일체로 용접되어 용접부(A)를 이루도록 되어 있고, 이 용접부(A)를 이루는 외부패널(11)과 플로어패널(20)의 용접부분에 서로 교번하여 소정형상의 절단부(11a,20a)가 각각 형성되어, 용접이 이루어지는 부분이 3겹으로 얇아진 상기 절단부(11a,20a)를 통하여 이루어지게 함으로써 용접성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980033712-U (KR)
Title: 파킹 상태 표시 장치
Filed: 1996-12-09
Abstract: 본 고안은 파킹 상태 표시 장치에 관 한 것으로, 차량의 파킹 여부와 각종 안전장치의 작동 상태를 감지하는 상태 감지수단(IGN, SW1~SW4)과, 상기 상태 감지수단(IGN, SW1~SW4)에 의한 차량 상태 입력값에 따라 상기 각종 안전장치의 작동 상태 표시 신호를 출력하는 표시 신호수단(ECU)과, 상기 차량 상태 표시 신호수단(ECU)이 출력하는 표시 신호에 따라 상기 각종 안전장치의 작동 상태를 표시하는 상태 표시수단(BZ, LP)으로 구성되어, 운전자가 차량 파킹시의 각종 안전장치를 작동시키지 않고 차량에서 하차한 경우에는 이를 표시하여 운전자가 각종 안전장치를 작동하도록 유도하여 각종 안전사고의 유발이 방지되고, 간헐적으로 차량 파킹시 각종 안전장치를 작동시켰음에도 파킹 후 운전자가 이를 망각하여 다시 각종 안전 장치를 작동시키거나 확인하고자  차량에 재탑승하는 번거로움이 해소된다.
Patent KR-19980033912-U (KR)
Title: 몰드(Mould) 자동 투입장치
IPC: B27M1/00
Filed: 1996-12-07
Abstract: 청구범위에 기재된 고안이 속하는 분야 
     본 고안은 유압펌프축에 고정된 고정체를 체인에 결착하여 작동간의 연동으로 형 작동판을 작동시 몰드를 자동투입함과 동시에 센서의 감지에 따라 작동하는 시린더 피스턴의 팽창, 수축에 의해 로울러를 시차를 두고 접촉되게 하여 몰드성형기로 자동투입하게 한 것이다. 
     고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 고안은 몰드성형기의 중앙에 설치된 수직고정대와 보조고정대 사이에 다수개의 몰드를 적층하고 유압펌프축의 팽창, 수축작용에 따라 체인을 일정폭만큼 연동시켜 작동간에 유착된 형 작동판이 밀도를 밑에 있는 것부터 한 개씩 밀어넣음과 동시에 구동기어에 의해 연동하는 회전로울러는 시차를 두고 회전시켜 몰드를 성형시에 자동으로 밀어넣게 한 것이다. 
     고안의 해결방법의 요지 
     본 고안은 몰드성형기의 일측에 별개로 된 몰드투입장치를 설치하여 단일공정으로 몰드를 성형하도록 한 것이다. 
     고안의 중요한 용도 
     본 고안은 가구의 골조와 건축용 내장재의 형상을 성형시에 자동으로 단시간에 대량 성형하도록 한 것이다.
Patent KR-19980034017-U (KR)
Title: 공조 시스템용 진공식 액츄에이터
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 자동차 내부의 공기 환기와 실내 압력 및 냉·온방을 조절하기 위한 공조 시스템용 진공 액츄에이터에 관한 것으로, 본 고안은, 자동차 내부의 공기 환기와 실내 압력 및 냉·온방을 조절하기 위한 블로어 유니트와, 쿨링 유니트 및 히터 유니트로 구성된 HVAC 유니트 도어의 개폐를 운전석의 인스트루먼트 패널상에 제공된 공기 흐름 모드 조작기구에 따라 제어하기 위한 액츄에이터로서, 내부의 파우어 서보부를 작동시키기 위해 공기 흐름 모드 조작기구에 의해 진공정도 및 진공상태가 제어되는 다이어프램과; 액츄에이터의 파우어 서보부와 다이어프램간에서 다이어프램에서 발생된 진공상태를 전달하는 호스와; 파우어 서보부의 후방에서 HVAC 유니트 도어의 개폐를 제어하는 작동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조 시스템용 진공 액츄에이터를 제공한다.
Patent KR-19980034968-U (KR)
Title: 해치-백 차량의 리어 패키지 트레이 힌지구조
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 해치-백 차량의 리어 패키지 트레이 힌지구조를 개시한다.  개시된 본 고안은, 리어 패키지 트레이(1)의 양측부에 설치되고, 탄성체의 고리부(14)가 형성된 브래키트(13) 상기 브래키트(13)에 회전가능하게 삽입되고, 해치-백 차량의 후방 측부구조를 이루는 사이드 패널(2)에 체결된 볼트(23)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980035599-U (KR)
Title: 스티어링 휠 커버
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 스티어링 휠 커버에 관한 것으로, 본 고안의 목적은 시거 잭으로 부터 전원을 공급받아 스티어링 휠을 예열시킬 수 있는 스티어링 휠 커버를 제공함에 있다. 이러한 목적을 달성하기 위한 기술적 사상에 따르면, 스티어링 휠을 감싸는 스티어링 휠 커버는 열선이 내장된 스티어링 휠 커버와; 자동차의 배터리로 부터 전원을 공급받기 위한 시거 잭과; 상기 시거 잭과 연결되며, 이 시거 잭으로 부터 제공되는 전원을 제어하여 상기 열선에 일정온도가 발생되도록 하는 제어부로 구성됨을 특징으로 하는 한다.
Patent KR-19980037793-U (KR)
Title: 3차원 반도체 패키지 모듈
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 한정된 공간에 다수개의 반도체 패키지를 실장할 수 있는 3차원 반도체 패키지 모듈을 개시한다.  이 반도체 패키지 모듈은 리드 프레임 상에 다수개의 반도체 칩이 적층되고,  각 칩의 공통 클럭 및 어드레스는 상하로 전기적으로 연결되며,  데이타 인/아웃 핀은 핀마다 연결된 와이어에 의하여 리드 프레임과 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980037857-U (KR)
Title: 자동차의 연료량 측정장치
IPC: B60K37/00
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 자동차의 연료 탱크에 남아 있는 잔류 연료량을 보다 정확하게 측정할 수 있도록 한 장치에 관한 것으로서, 연료 탱크에 남아 있는 연료에 의해 상하 수직 방향으로 이동하는 뜨게와, 상하 수직 방향으로 서 있는 고정 지지대와, 상기 고정 지지대의 양 끝단에 장착된 제1기어 및 제2기어와, 상기 뜨게가 부착되고 상기 제1기어 및 제2기어와 치합되는 다수의 홈이 형성되어 있으며 상기 뜨게가 상하 수직 이동하면 이에 연동하여 회전함으로 제1기어 및 제2기어가 회전하도록 하는 벨트와, 상기 제1기어 또는 제2기어와 연동하여 회전하는 포텐시오 미터와, 상기 포텐시오 미터의 저항치를 감지하여 잔류 연료량을 가시적으로 제시하는 지시계기로 구성된 자동차의 연료량 측정장치를 제공하여, 지시계기가 잔류 연료량과 관계없이 항상 선형적으로 소비되는 연료량을 지시하기 때문에 지시계기의 신뢰성이 향상됨과 아울러 뜨게가 상하 수직 방향으로만 이동하기 때문에 뜨게의 크기를 자유롭게 결정할 수 있고 설치 위치를 자유롭게 할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980041296-U (KR)
Title: 영구자석형 동기전동기
IPC: H02K5/20
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 영구자석형 동기전동기에 관한 것으로, 더 상세하게는 동기전동기의 부품이 내장되는 하우징의 전체면에 냉각수가 흐를수 있도록 개선하여 동기전동기의 냉각성능을 향상시킨 영구자석형 동기전동기에 관한 것이다. 
     상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 코일이 권선된 고정자가 압입된 하우징, 상기 하우징의 전,후면에 각각 결합된 전,후면커버, 상기 고정자를 관통하여 전,후면커버에 지지되며 상기 코일에 전류가 흐르면 회전되는 회전자를 구비하는 영구자석형 동기전동기에 있어서, 
     상기 전면커버의 일측에는 냉각수가 유입되는 유입구가 형성되고,또 다른 일측에는 냉각수가 토출되는 토출구가 형성되며, 상기 고정자의 외주면과 인접되는 하우징의 몸체에는 하우징의 외주면을 감싸는 형상으로 상기 유입구 및 토출구와 각각 연통됨과 동시에 자신도 연통되는 유로가 형성된 구성이다.
Patent KR-19980042211-U (KR)
Title: 동력전달장치의 컴패니언 플랜지
Filed: 1996-12-24
Abstract: 동력전달장치의 트랜스미션과 프로펠라 샤프트, 및 프로펠라 샤프트와 디퍼렌셜과의 사이에 연결되는 컴패니언 플랜지에 관한 것으로서, 댐퍼가 한 몸체로 형성되도록 하여, 제조 및 조립성과 NVH 성능을 향상시키고자 한다.  이를 위하여, 본 고안에 의한 컴패니언 플랜지(6)는 트랜스미션의 출력축(2) 혹은 디퍼렌셜의 입력축에 결합되는 허브(7)에서 방사상으로 연장되고, 플랜지 요크(4)와 결합되는 페이싱면(8)에; 축 중심을 기준으로 등각으로 3 내지 6개의 토셔널 댐퍼(9)가 한 몸체로 설치된 것을 기술적 특징으로 한다.
Patent KR-19980042905-U (KR)
Title: 축사의 축분 제거장치용 스크레퍼
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 축사내의 축분을 제거하기 위한 축분 제거장치인 축사의 축분 제거장치용 스크레퍼에 관한 것이다. 
     종래의 스크레퍼는 한쌍의 가이드판과 이 가이드판을 고정시키는 고정봉 및 축봉 등의 구성으로 그 구성이 복잡하고 무게에 의한 전력의 소모가 많음과 함께 작동이 효과적이지 못한 단점 및 가이드판이 마모가 될 때에 삽날과의 높낮이가 맞지 않으므로서 발생되는 폐단이 있고 특히 양측의 가이드판으로 인한 축분의 수거면적이 적어지는 문제점을 가지고 있다. 
     본 고안은 동력모터로 연동되는 감속기(12)의 연동축에 하나의 권양(淃揚)드럼(10)을 구성시켜 권선된 무한 로우프(40)가 축사를 왕복하여 전후이동하고 로우프(40)에 스크레퍼를 구성하되 스크레퍼의 삽날(20) 상단측에 힌지관(22)으로 힌지된 힌지축(23)과 스톱돌기(24)를 형성하여 견인 앵글(25)을 형성하며 삽날(20)과 견인 앵글(25)에는 슬라이드판(29)을 형성시켜 로우프(40)로 당기면서 축분(42)을 수거할 때에 삽날(20)이 수직으로 형성되어 축분(42)을 수거하고 로우프(40)가 후진될 때에는 힌지부로 절첩된 삽날(20)과 견인 앵글(25)에 구성된 슬라이드판(29)이 축사바닥(41)에서 슬라이드 이송되게 구성시켜 제작이 용이하고 가벼워 전력의 소모가 적은 특징의 장점을 가진 고안이다.
Patent KR-19980044718-U (KR)
Title: 자동차의 메터 후드 취부구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 자동차 전방부의 인스트루먼트 패널에 설치되는 메터 후드의 취부구조에 관한 것으로, 메터 후드의 외측면상에 프레임과 접하는 돌출 폐단면을 형성하고 이러한 돌출 폐단면 내에 프레임과의 결합을 위한 고정핀의 머리부를 고정시키며, 돌출 폐단면 내에 고정된 고정핀의 대향 단부를 프레임상에 형성된 결합부 내에 삽입 고정시키게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 메터 후드 취부구조를 제공한다.
Patent KR-19980045805-U (KR)
Title: 전동기의 방수구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 제1브래킷과 제2브래킷이 체결되는 접합부 틈새에서 외부의 수분이 침투하는 것을 방지하기 위한 수단으로 고무의 탄성변형과 밀착성질을 이용한 원형의 고무링을 끼워 제1 및 제2브래킷의 접합 테두리부와 고정자의 외경면 사이의 틈새를 완전히 밀봉하여 전동기 내부에 수분의 침투를 방지하고 또한, 전동기의 부품 조립 시간이 단축되는 전동기의 방수구조에 관한 것으로, 내부에 고정자와 회전자가 설치되고 이들을 감싸는 제1 및 제2브래킷을 포함하여 이루어지는 전동기의 방수구조에 있어서, 상기 제1 및 제2브래킷의 접합 테두리부의 접합틈새에 대응하는 상기 고정자의 외경면에 고무링을 설치함으로써 외부로 부터 수분을 완전히 차단할 수 있고 더욱이 작업공수와 부품조립 시간의 단축으로 원가절감할 수 있는 고안이다.
Patent KR-19980046025-U (KR)
Title: 세탁기의 현가장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 저수조의 진동흡수를 위한 현가장치의 댐핑동작시 현가장치의 걸이봉과 하우징의 상부결합부간에 동심도가 유지되도록 하고, 저수조의 기울기에 따라 현가장치의 스프링이 압축 또는 팽창되어질 때 하우징내의 밀폐된 공간으로 에어의 유입과 배출이 원활하게 이루어지도록 하여 저수조의 진동흡수효율을 배가시킬수 있도록 한 세탁기의 현가장치에 관한 것으로, 본 고안은 저수조(20)의 하단에 형성되어진 걸이구(110)에 하우징(100)의 상부 결합부(160)를 결합시키고, 상기 상부결합부(160)에는 걸이봉(110)이 관통삽입되며 상기 하우징(100)내에 삽입되어진 걸이봉(110)의 하단에는 스프링(120)이 탄지된 상태로 밀착판(130)이 결합되어진 세탁기의 현가장치에 있어서, 상기 하우징(100)의 상부결합부(160) 내주면에 소정의 배치 간격을두고 에어벤트(150)가 형성되도록 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980046784-U (KR)
Title: 자동차용 글로브 박스
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차용 글로브 박스에 관한 것으로서, 특히 하우징의 내부에 선택적으로 설치, 해제가 가능한 칸막이를 설치하는 한편, 커버는 각각의 힌지를 가지는 상부커버와 하부커버로 분할형성하되, 상기하부커버의 상부에 걸림돌기를 형성하여 상부커버의 안쪽에 걸려지도록하고, 내측에는 컵홀더를 형성하여서 글로브 박스의 효용성을 극대화 한 것이다.
Patent KR-19980048090-U (KR)
Title: 시프트레버 모드변속시 변속모드표시장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 시프트레버 모드변속시 변속모드표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 오토매틱 차량의 시프트레버를 변속하게 될 때 시프트레버가 위치하게 되는 변속단을 문자로 간헐적으로 점멸시켜 운전자가 시프트레버의 위치를 식별이 용이하게 표시하도록 한 시프트레버 모드변속시 변속모드표시장치를 제공하기 위한 것으로, 차량의 시프트레버가 위치되는 접점을 검출하는 모드검출부(10)와, 상기 모드검출부(10)에서 출력된 신호의 전압강하폭을 감지하는 전압감지부(20)와, 상기 전압감지부(20)로부터 출력된 신호의 전압량에 대한 데이터신호를 출력하는 전자제어모듈(30)과, 상기 전자제어모듈(30)에서 출력된 신호를 문자로 표시하는 디스플레이부(40)를 포함하여 이루어지므로 운전자는 시프트레버의 위치를 육안으로 용이하게 인식할 수 있게 되는 장점을 갖게 된다.
Patent KR-19980050282-U (KR)
Title: 시계를 이용한 컴퓨터 전원 온/오프 예약장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 컴퓨터에 부착된 시계에 관한 것으로, 현재의 시간과 예약된 시간을 비교하여 제어선을 통해 본체부로 출력하는 시계부와 상기 시계부에서 출력된 신호를 차단통로를 통해 입력받아 전원 공급기로 신호를 보내 전원을 온/오프시키는 본체부로 구성하여 컴퓨터 사용의 편리성과 컴퓨터의 수명이 단축되는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980051587-U (KR)
Title: 트렁크 룸 하물 충돌 방지장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 트렁크 룸 하물 충돌 방지장치에 관한 것이고, 차량의 충돌시 트렁크 룸(2)에 적재된 수하물(1)이 관성력에 의해 차실내로 이동되는 것을 에어백(4)이 방지하므로써, 차량사고시 승객이 트렁크 룸의 수하물로부터 받게되는 충격을 감소시키도록 한 고안이다.
Patent KR-19980052425-U (KR)
Title: 아이들 알피엠 자동 조절장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 아이들 RPM을 자동으로 조절시키고자 고안된 아이들 RPM 자동 조절장치에 관한 것이다. 
     이같은 본 고안에 의하면, 아이들 RPM을 운전석에서 바로 자동으로 조절시킬 수 있도록 제어시스템을 구성시키므로서, 아이들 RPM조절의 편의성을 제공함은 물론 제품의 상품성을 향상시킴을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980053731-U (KR)
Title: 댐핑 계수를 이용한 회전축 진동 제어 장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 이 고안은 댐핑 계수를 이용한 회전축 진동 제어 장치에 관한 것으로서, 엔진의 동작 상태에 따라 출력되는 신호의 펄스 상태가 변화하여 엔진의 회전수를 산출할 수 있도록 하는 엔진 회전수 감지부(11)와; 상기 엔진 회전수 감지부(11)에서 출력되는 전기 신호를 이용하여 엔진의 동작 상태에 따른 진동의 발생 정도를 판정하여, 진동의 발생 상태에 따라 자동차의 주행 동작을 실행하기 위한 회전체의 회전 강성을 변화시켜 발생되는 진동을 감쇄시킬 수 있는 제어 신호를 출력하는 동작 제어부(2)와; 자동차의 주행 동작을 실행하기 위한 회전체의 설정 부분에 장착되고, 내부에 ER 유체가 내장되어, 상기 동작 제어부(2)에서 출력되는 제어 신호에 따라 ER 유체의 댐핑 계수가 변화하여 회전체의 회전 강성을 변화시켜 회전 동작으로 발생하는 진동을 감쇄시키는 진동 감쇄부(3)를 포함하여 이루어져, p-샤프트의 회전 동작에  따른 진동의 발생이 억제되므로, 자동차의 승차감을 향상시킬 수 있고, 자동차의 조향성을 증대시킬 수 있으므로 안전 운전을 실행할 수 있다.  또한 회전체의 동작에 의한 진동의 발생을 억제시키므로 각 해당 회전체의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 발생한다.
Patent KR-19980057076-U (KR)
Title: 직접 강제 공랭식 터보 엔진
Filed: 1997-01-25
Abstract: 기존의 수냉식 엔진은 방열기, 물펌프, 냉각팬, 수온 조절기 등으로 구성되 구조가 복잡해져 엔진 전체무게가 무거웠으며 보수 점점이 어려웠다. 
     또한, 냉각수의 부동액 사용으로 환경오염을 유발시키고, 누수, 동결, 막힘시 엔진 작동 불능 상태가 되는 등 불편한 점이 많았다. 
     한편, 기존의 공랭식 엔진은 엔진전체를 균일하게 냉각 할 수 없는 단점이 있었다. 
     본 고안은 위의 단점등을 해결한 것으로써, 기존의 엔진 냉각수 입구에 송풍기를 설치하여 강제로 외부 공기를 불어 넣어 냉각하게 하는 방식이다. 
     이렇게 하여 엔진을 냉각시킨 공기는 기존의 엔진 냉각수 출구로 나와 공기 청정기 흡입구에 연결되어 연소실로 보내지게 되므로 엔진 출력도 높일 수 있고 엔진의 워엄 업 시간도 짧게 할 수 있어 연로 소비도 줄일 수 있다. 
     도면에 의거 상세히 설명하면, 실린더(1) 둘레에 에워싼 에어재킷(2)에 외부공기를 엔진 온도 감지 스위치(6)의 작동으로 송풍기(3)으로 불어 넣어 엔진(4)를 냉각하고 엔진(4)의 열을 빼앗은 공기는 공기 청정기(5)를 거쳐 연소실로 보내어 지는 직접강제 공랭식 터보엔진.
Patent KR-19980060275-U (KR)
Title: 원단건조기의 단열판넬
Filed: 1997-03-05
Abstract: 본 고안은 스크린날염기에서 나염된 원단을 건조하는 장치의 외벽에 설치되어 열손실을 방지하는 단열판넬에 관한 것이며, 철판을 절단.절곡하여 상하판으로 조립된 종래의 판넬은 개당 중량이 통상 50-60kg으로 운반, 조립시 취급이 용이하지 못하고, 판넬의 크기에 맞도록 유리면을 가공할 때 발생되는 분진이 인체에 해를 끼치게 되는 문제가 있었다. 
     본 고안은 상기한 문제해결을 위하여 바(bar) 끼움홈(2)이 형성된 알루미늄 프레임(3)으로 판넬(10)의 외곽테두리를 구비시킨 다음 경량인 칼라판(4)을 프레임(3)에 부착시키고, 일측 프레임(3)에 천공된 구멍(5)으로 우레탄 등의 수지(1)를 발포하여 긴밀하게 충진시킴으로서 단열, 방음, 방수가 되도록 한 것이다.
Patent KR-19980066455-U (KR)
Title: 현상기의 토너공급 균일화장치
Filed: 1997-05-16
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야. 
     본 고안은 현상기의 토너공급 균일화장치에 관한것이다. 
     나. 고안이 해결하려는 기술적 과제. 
     본 고안은 화상의 농도균일화를 구현하는 현상기의 토너공급 균일화장치를 제공하는 것이다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 현상 슬리브 롤러측으로 토너를 균일공급시켜 주기 위하여 교반기에 부착된 플렉시블재질의 패들러는 축방향의 양단부분이 중앙부분보다 반경방향의 길이를 크게한다. 
     라. 고안의 중요한 용도 
     전자사진 프로세서의 현상기.
Patent KR-19980067529-U (KR)
Title: 공구침입을 경보하는 도어의 경보 장치
Filed: 1997-05-27
Abstract: 본 고안은 공구침입을 경보하는 도어의 경보장치에 관한 것으로서, 종래 차량의 도어는 도어 래치를 통해 삽입되는 공구에 의해 록킹된 도어가 간단하게 해제되는 침입의 기회를 제공하는 문제점이 있었던 바, 본 고안은 그라스의 상승시 접점과 접촉되는 프로텍터를 통해 그라스의 미상승 상태를 감지하게 하고, 동시에 도어 래치 사이로 공구가 침입될 경우 접점과 이격되는 프로텍터가 도난 사태를 감지하게 하며, 상기 프로텍터와 접점을 통한 감지 신호 및 시동키의 오프 신호와 도어의 록킹 상태의 신호를 입력하는 E.C.U.가 차량의 도난 사태시에는 도난 경보 유니트에 신호를 출력하여 사이렌을 경보할 수 있게 하며, 그라스가 미상승될 경우에는 릴레이를 제어하여 알람을 작동할 수 있게 함으로써 차량의 도난 위험이 사전에 예방될 수 있게 하고 운전자의 편리가 제공될 수 있게 구성한 것임.
Patent KR-19990001445-U (KR)
Title: 자동차 엔진의 타켓 휠
Filed: 1997-06-19
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진의 타켓 휠(target wheel)에 관한 것으로, 종래에는 타켓 휠의 기어 치형의 형성은 매우 정밀도가 높아야 하는 바, 타켓 휠의 제작시 적용되는 정밀가공은 다수의 기어 잇수로 인해 가공시간이 많이 걸려 대량생산이 어렵게 되고, 이에 따라 제작 비용이 많이 들수 밖에 없는 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도 2 내지 도 3과 같이, 주물성형된 몸체(12)와 분말야금으로 제작된 기어부(18)를 고정핀(14)으로 하여 결합시킬 수 있게 한 타켓 휠(10)로, 치형의 정밀성이 요구되는 기어부를 분말야금으로 만족시킴으로써 제작이 간편하고, 대량생산이 가능하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19990002896-U (KR)
Title: 프론트 플로어패널과 리어 플로어패널의 결합구조
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 오목용접부가 등간격으로 다수개 배열된 프론트 플로어패널과, 프론트 플로어패널의 오목용접부에 선택적으로 고정되는 용접부를 갖는 리어 플로어패널을 구비하여 전장의 길이가 다른 차종를 개발할 때에 새로운 플로어패널을 개발하지 않아 되는 편리성이 있으며 동시에 개발비용도 줄일 수 있는 프론트 플로어패널과 리어 플로어패널의 결합구조에 관한 것으로서, 중앙에 길이방향으로 터널부(30)가 형성되고, 타측에 길이방향으로 수개의 오목용접부(34),(36),(38)가 등간격으로 배열된 프론트 플로어패널(32)과, 일측에 상기 프론트 플로어패널(32)의 오목용접부(34),(36),(38)에 선택적으로 고정되는 용접부(40)가 상부로 절곡되고, 타측에 스패어 타이어를 보관할 수 있는 수용공간(42)을 갖는 리어 플로어패널(45)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
Patent KR-19990003008-U (KR)
Title: 퓨즈 교체가 용이한 퓨즈홀더
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 퓨즈 교체가 용이한 퓨즈홀더에 관한 것이다. 
     종래의 퓨즈는 단순히 홀더에 의해 전자제품의 회로기판에 장착되어 과전류의 흐름을 차단시키므로 작업자가 단선된 퓨즈를 교체하기 위해서는 퓨즈홀더에 끼워진 퓨즈의 중앙부분을 무리한 힘을 주어 빼내게 되는 불편한 문제점이 발생되었다. 
     그러나, 본 고안에서는 퓨즈홀더(20)에 단선된 퓨즈(10)를 외부로 돌출시킬 수 있는 레버(22)가 설치되어 작업자가 퓨즈홀더(20)의 윗면에 돌출된 퓨즈(20)를 무리한 힘을 가하지 않고 손으로 손쉽게 빼낼 수 있게 된다. 
     따라서 작업자는 퓨즈 주변에 설치된 여러 전자부품을 파손시키지 않고 단선된 퓨즈의 교체작업을 손쉽게 수행할 수 있는 매우 편리한 효과가 있는 것이다.