Patent DE-102014101133-B4 (DE)
Title: Getriebe mit Klauenkupplungsbremse
Inventor: WILTON DARYL A
IPC: F16H57/10
Filed: 2014-01-30
Granted: 2021-12-30
Abstract: Getriebe (12; 110; 110'; 210; 310), umfassend:ein Gehäuse (150; 250; 350);eine Mehrzahl von Planetenradsätzen (24; 114, 116, 118, 120; 214, 216, 218, 220; 314, 316, 318, 320), die in dem Gehäuse (150; 250; 350) angeordnet sind und jeweils ein erstes Element (114A, 116A, 118A, 120A; 214A, 216A, 218A, 220A; 314A, 316A, 318A, 320A), ein zweites Element (114B, 116B, 118B, 120B; 214B, 216B, 218B, 220B; 314B, 316B, 318B, 320B) und ein drittes Element (114C, 116C, 118C, 120C; 214C, 216C, 218C, 220C; 314C, 316C, 318C, 320C) umfassen;ein Abstützelement (22), das an dem Gehäuse (150; 250; 350) befestigt ist, wobei das Abstützelement (22) eine Mehrzahl von Kerbzähnen (46) umfasst und einen Hohlraum definiert;ein Ritzelradelement (43), das durch das Abstützelement (22) drehbar gelagert ist;ein erstes Klauenkupplungselement (50), das in dem Hohlraum des Abstützelements (22) angeordnet ist, wobei die erste Klauenkupplung (50) eine Mehrzahl von Kerbzähnen (62) und eine Mehrzahl von Klauenzähnen (64) umfasst, wobei die Mehrzahl von Kerbzähnen (62) mit der Mehrzahl von Kerbzähnen (46) des Abstützelements (22) in Eingriff steht;ein zweites Klauenkupplungselement (52), das eine Drehachse aufweist, wobei das zweite Klauenkupplungselement (52) eine Mehrzahl von Klauenzähnen (68) umfasst, die mit den Klauenzähnen (64) des ersten Klauenkupplungselements (50) in einem gemeinsamen radialen Abstand von einer Drehachse des zweiten Klauenkupplungselements (52) ausgerichtet sind, und wobei das zweite Klauenkupplungselement (52) mit zumindest einem (114C, 120C; 214C, 220C; 314C, 320C) von den ersten, zweiten und dritten Elementen (114A, 116A, 118A, 120A, 114B, 116B, 118B, 120B, 114C, 116C, 118C, 120C; 214A, 216A, 218A, 220A, 214B, 216B, 218B, 220B, 214C, 216C, 218C, 220C; 314A, 316A, 318A, 320A, 314B, 316B, 318B, 320B, 314C, 316C, 318C, 320C) von zumindest einem (114, 120; 214, 220; 314, 320) der Mehrzahl von Planetenradsätzen (114, 116, 118, 120; 214, 216, 218, 220; 314, 316, 318, 320) rotatorisch gekoppelt ist; dadurch gekennzeichnet, dassdas zweite Klauenkupplungselement (52) im Wesentlichen radial innen von dem ersten Klauenkupplungselement (50) angeordnet ist,ein Vorspannelement (56), das zwischen dem Abstützelement (22) und dem ersten Klauenkupplungselement (50) angeordnet ist, um das erste Klauenkupplungselement (50) aus dem Eingriff mit dem zweiten Klauenkupplungselement (52) heraus vorzuspannen, unddas Getriebe (12; 110; 110'; 210; 310) ferner eine einfache Fluidkopplungseinrichtung (28) umfasst,wobei das Gehäuse (150; 250; 350) aus Aluminium besteht und das Abstützelement (22) aus Gusseisen besteht,wobei der Hohlraum des Abstützelements (22) eine Zylinderbohrung (44) ist, und wobei das zweite Klauenkupplungselement (52) einen Kolbenabschnitt (60) umfasst, der zur Verlagerung durch die Zylinderbohrung (44) angeordnet ist,wobei das Abstützelement (22) ferner einen Fluiddurchgangsweg (34) in Fluidverbindung mit der Zylinderbohrung (44) zum Übermitteln eines Betätigungsfluids definiert,das ferner eine Mehrzahl von Fluiddichtungen (58) umfasst, wobei eine erste der Mehrzahl von Fluiddichtungen (58) zwischen dem Abstützelement (22) und dem ersten Klauenkupplungselement (50) angeordnet ist, eine zweite der Mehrzahl von Fluiddichtungen (58) zwischen dem ersten Klauenkupplungselement (50) und dem zweiten Klauenkupplungselement (52) angeordnet ist, eine dritte der Mehrzahl von Fluiddichtungen (58) zwischen dem zweiten Klauenkupplungselement (52) und dem Abstützelement (22) angeordnet ist.