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Patent DE-102013017064-B4 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungsvorrichtung einer Brennkraftmaschine und Verfahren zur Nachbehandlung von Abgas einer Brennkraftmaschine
Inventor: BRECHT ALEXANDER
IPC: F01N3/10
Filed: 2013-10-15
Granted: 2018-08-16
Abstract: Abgasnachbehandlungsvorrichtung einer Brennkraftmaschine (120) mit einem Abgasstrang (110), der von einem aus der Brennkraftmaschine (120) austretenden Abgasstrom (130) durchströmt wird und der in einen ersten Strangabschnitt (140) und in einen zweiten Strangabschnitt (150) unterteilt ist, wobei in Strömungsrichtung (160) des Abgasstromes (130) der erste Strangabschnitt (140) vor dem zweiten Strangabschnitt (150) angeordnet ist, wobei sich in einem Teilungsbereich (170) der erste Strangabschnitt (140) in einen ersten Teilstrang (180) und in einen zweiten Teilstrang (190) aufteilt und der Abgasstrom (130) in einen, den ersten Teilstrang (180) durchströmenden, ersten Abgasteilstrom (210) und einen, den zweiten Teilstrang (190) durchströmenden, zweiten Abgasteilstrom (220) und der erste Teilstrang (180) und der zweite Teilstrang (190) in einem Verbindungsbereich (200) zu dem zweiten Strangabschnitt (150) zusammengeführt werden, wobei in dem ersten Teilstrang (180) zumindest ein erster Oxidationskatalysator (230) angeordnet ist, mit dem während vorbestimmter Betriebszustände der Brennkraftmaschine (120) in dem ersten Abgasteilstrom (210) enthaltene Stickoxide NOzu Ammoniak NHreduziert werden, wobei der erste Abgasteilstrom (210) mehr als 50 Vol.% oder weniger als 50 Vol.% der Abgasmenge des aus der Brennkraftmaschine (120) austretenden Abgasstromes (130) umfasst.
Patent DE-102013017627-B4 (DE)
Title: Polarisierender Mehrschichtenfilm und Verfahren zur Herstellung einer den Film umfassenden Vorrichtung
Inventor: FRANKE THOMAS
IPC: G02B5/30
Filed: 2013-10-23
Granted: 2020-03-12
Abstract: Polarisierender Mehrschichtenfilm (100; 210, 220, 240, 260, 270; 410, 420, 440, 460, 470), umfassend:
 eine erste Kleberschicht (120; 220; 420);
 eine zweite Kleberschicht (160; 260; 460);
 eine Polarisationsschicht (140; 240; 440), die zwischen der ersten und der zweiten Kleberschicht (120, 160; 220, 260; 420, 460) angeordnet ist;
 einen ersten Trennfilm (110; 210; 410), der entfernbar auf einer der Polarisationsschicht (140; 240; 440) abgewandten Seite der ersten Kleberschicht (120; 220; 420) angeordnet ist;
 einen zweiten Trennfilm (170; 270; 470), der entfernbar auf einer der Polarisationsschicht (140; 240; 440) abgewandten Seite der zweiten Kleberschicht (160; 260; 460) angeordnet ist;
 wobei der erste Trennfilm (110; 210; 410) und der zweite Trennfilm (170; 270; 470) über einen Rand der übrigen Filmschichten hinausragen, wo sie einen überstehenden Randbereich des ersten Trennfilms (110; 210; 410) und des zweiten Trennfilms (170; 270; 470) bilden;
 und der erste Trennfilm (110; 210; 410) und der zweite Trennfilm (170; 270; 470) in ihren überstehenden Randbereichen miteinander verschweißt sind.
Patent DE-102013022111-B4 (DE)
Title: Montagestruktur eines Betätigungsschalters für ein Fahrzeug und Verfahren zum Montieren und Lösen eines Betätigungsschalters
Inventor: YAMAMOTO KEIICHIROU
IPC: B60R21/09
Filed: 2013-12-27
Granted: 2021-01-14
Abstract: Montagestruktur eines Betätigungsschalters für ein Fahrzeug, umfassend:einen Schalterkörperabschnitt (60), der an einer Mittelkonsole (4) anbringbar ist, wobei der Schalterkörperabschnitt (60) einen einstellscheibenartigen Betätigungsabschnitt (10) enthält, der von einer oberen Fläche der Mittelkonsole (4) nach oben ragt; undvordere und hintere Eingriffsabschnitte (71, 81), die bereitgestellt sind, den Schalterkörperabschnitt (60) an der Mittelkonsole (4) zur Anbringung durch ihren Eingriff zu halten,wobei der vordere Eingriffsabschnitt (71) an einem vorderen Endabschnitt des Schalterkörperabschnitts (60) positioniert ist und der hintere Eingriffsabschnitt (81) an einem hinteren Endabschnitt des Schalterkörperabschnitts (60) positioniert ist, wodurch die vorderen und hinteren Eingriffsabschnitte (71, 81) voneinander entfernt in einer Fahrzeuglängsrichtung angeordnet sind,wobei der vordere Eingriffsabschnitt (71) ein Eingriffsloch (72), das auf einer Seite der Mittelkonsole (4) und des Schalterkörperabschnitts (60) gebildet ist, und eine Eingriffsklaue (73) umfasst, die auf der anderen Seite gebildet ist,wobei der vordere Eingriffsabschnitt (71) so konfiguriert ist, dass, wenn eine externe Kraft mit einer spezifizierten Stärke oder größer auf den einstellscheibenartigen Betätigungsabschnitt (10) des Schalterkörperabschnitts (60) von hinten einwirkt, die Eingriffsklaue (73) aus dem Eingriffsloch (72) austritt, so dass der Eingriff des vorderen Eingriffsabschnitts (71) gelöst wird, um dem Schalterkörperabschnitt (60) zu erlauben, nach unten herabzufallen, wobei er sich um den hinteren Eingriffsabschnitt (81) dreht.
Patent DE-102013022528-B4 (DE)
Title: Dichtungsvorrichtung mit Dichtungskörper und Dichtungsmasse und Verfahren zum Abdichten eines Rohres gegenüber einem Durchbruch in einem Wandabschnitt
Inventor: WULFES ANDREAS
IPC: F16L5/02
Filed: 2013-02-07
Granted: 2023-11-30
Abstract: Dichtungsvorrichtung (101) zum Abdichten eines Rohres (30) gegenüber einem Durchbruch in einem Wandabschnitt, miteinem Dichtungskörper (102), der eine Durchgangsöffnung (103) zum Durchführen des Rohres (30) aufweist, undmindestens einer Dichtungsmasse (104), die zwischen dem Dichtungskörper (102) und dem Rohr (30) angeordnet ist, wobei die Dichtungsmasse (104) im inaktiven Zustand an einer Ausnehmung (106) des Dichtungskörpers (102) anliegt und in einen aktiven fließfähigen Zustand versetzbar ist,einer Verspanneinrichtung (108), mittels der der Dichtungskörper (102) axial stauchbar ist, um die Dichtungsmasse (104) in den aktiven fließfähigen Zustand zu versetzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsmasse (104) mittels einer Schutzschicht (118) im inaktiven Zustand haltbar ist, welche aus einem für die Dichtungsmasse (104) durchlässigen Material ausgebildet ist, und durch Verspannen des (102) beim Ausdehnen des Dichtungskörpers (102) in radialer Richtung die fließfähige Dichtungsmasse (104) durch die Schutzschicht (118) des eingesetzten Materials hindurchtritt und mit der Außenseite bzw. äußeren Oberfläche des abzudichtenden Rohres (30) in Kontakt gelangt, und das die Dichtungsmasse (104) ein- oder mehrkomponentige Materialien mit dauerplastischen und/oder aushärtendem Verhalten aufweist.
Patent DE-102013105526-B4 (DE)
Title: Raumfahrtantrieb und Verfahren zum Starten eines Raumfahrtantriebs
Inventor: KITSCHE WOLFGANG
IPC: F02K9/95
Filed: 2013-05-29
Granted: 2021-02-25
Abstract: Raumfahrtantrieb (102) für ein Raumfahrzeug (100), umfassend:
 - einen Brennstofftank (108) zur Aufnahme von kryogenem Brennstoff;
 - einen Oxidatortank (110) zur Aufnahme von kryogenem Oxidator;
 - eine Brennkammervorrichtung (106) zur Umsetzung des Brennstoffs mit Oxidator;
 - eine Schubdüsenvorrichtung (112) zur Erzeugung von Schub;
 - zwei Turbopumpenvorrichtungen (114) zum Fördern von Brennstoff und Oxidator zu der Brennkammervorrichtung (106);
 - eine Startvorrichtung (128) zum Starten der Turbopumpenvorrichtungen (114), dadurch gekennzeichnet, dass die Startvorrichtung (128) mindestens einen Druckbehälter (130) umfasst, welchem Brennstoff aus dem Brennstofftank (108) oder Oxidator aus dem Oxidatortank (110) zuführbar ist, wobei die Startvorrichtung (128) ferner einen Wärmeüberträger (142) umfasst, wobei dem Druckbehälter (130) zur Druckerhöhung des darin enthaltenen Brennstoffs oder des darin enthaltenen Oxidators Wärme mittels des Wärmeüberträgers (142) zuführbar ist und wobei der unter Druck gesetzte Brennstoff oder Oxidator zum Starten der Turbopumpenvorrichtungen (114) nutzbar ist.
Patent DE-102013216015-B4 (DE)
Title: Multifokale Augenlinse mit zumindest teilweise um eine optische Hauptachse umlaufenden optischen Zonen
Inventor: GERLACH MARIO
IPC: A61F2/16
Filed: 2013-08-13
Granted: 2021-01-28
Abstract: Multifokale Augenlinse (1) mit einem optischen Teil (2), der eine in Richtung einer optischen Hauptachse (A) der Augenlinse (1) betrachtet erste optische Seite (4) und eine gegenüberliegende zweite optische Seite (5) aufweist, und eine Mehrzahl von um die optische Hauptachse (A) zumindest teilweise umlaufende, auf zumindest einer Seite (4, 5) ausgebildete, ringförmige optische Zonen (6 bis 9) aufweist, und Zonen (6 bis 9) jeweils zumindest eine Hauptunterzone (6a bis 9a) aufweisen und zumindest einige Zonen (6 bis 9) eine Hauptunterzone (6a bis 9a) und eine Phasenunterzone (6b bis 9b) aufweisen, wobei diese Phasenunterzonen (6b bis 9b) Phasenunterzonen (6b bis 9b) mit spezifischer Brechkraft sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Augenlinse (1) zusätzlich zu den ringförmigen Zonen (6 bis 9) eine Helixwindung (12) als Oberflächenstruktur aufweist, wobei durch die Helixwindung (12) eine Brechkraft der Augenlinse (1) in Umlaufrichtung um die Hauptachse (A) wertmäßig variiert, und die Helixwindung (12) auf zumindest einer Seite (4, 5) ausgebildet ist.
Patent DE-102013223536-B4 (DE)
Title: Verkippungssystem und Verfahren zum Verrücken desselben
Inventor: HOFFMANN DIETER
IPC: E21C47/00
Filed: 2013-11-19
Granted: 2015-09-03
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verkippungssystem, zum Verkippen von Material, beispielsweise dem Verfüllen eines ehemaligen Tagebaus. Das erfindungsgemäße System hat ein Förderband mit an Seilen aufgehängten Bandmodulen (7) und einem Schleifenwagen (15), der in Förderrichtung verfahrbar angeordnet ist. Dabei sind bevorzugt die Bandmodule (7) in weitestgehend waagerechter Ausrichtung durch abgespannte Tragseile (3) und daran befestigten Hängeseilen (5) befestigt, wobei der Bandschleifenwagen (15) auf den Bandmodulen (7) verfahrbar ist. Weiterhin bevorzugt wird der der Durchhang der Tragseile (3) durch eine unterschiedliche Länge der Hängeseile (5) ausgeglichen wird, so dass die Bandmodule (7) weitestgehend waagerecht ausgerichtet sind. bevorzugt sind die Tragseile an Außenstützen befestigt, die als Pendelstützen ausgebildet sind. Vorteilhaft ist es somit möglich, den zu verkippenden Bereich (beispielsweise eine Grube) mit Seilen zu überspannen und mittels des Bandschleifenwagens an allen Punkten der Abspannung Material abzukippen. Es ist somit nicht nötig, das verkippte Material zu befahren.
Patent DE-102014002400-B4 (DE)
Title: Urinierstation
Inventor: ZÜLFIKAR CELIK
IPC: E03D13/00
Filed: 2014-02-21
Granted: 2016-04-07
Abstract: Urinierstation (1), umfassend ein Becken mit einem Ablauf und eine Geräuscherzeugungseinrichtung, welche in das Becken integriert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Geräuscherzeugungseinrichtung mit einem optischen oder akustischen Sensor (6) und einer Schaltvorrichtung zusammenwirkt, wobei die Schaltvorrichtung die Geräuscherzeugungseinrichtung bei einem ersten Sensorsignal aktiviert und bei einem zweiten Sensorsignal oder nach Ablauf einer festgelegten Zeitspanne deaktiviert, und wobei das erste Sensorsignal durch ein Herantreten eines Benutzers an die Urinierstation (1) und das zweite Sensorsignal durch ein Wegtreten des Benutzers von der Uriniertstation (1) erzeugt wird, und dass die Geräuscherzeugungseinrichtung entweder zumindest ein elektrisch betriebener Lautsprecher (4, 5) ist, welcher das Geräusch eines auf eine stehende Flüssigkeitsmenge, eine Beckeninnenwandung oder den Ablauf auftreffenden Urinstrahls erzeugt, oder die Geräuscherzeugungseinrichtung eine Flüssigkeitsfördervorrichtung und eine in dem Becken (2) ausgebildete Öffnung (3) aufweist, wobei die Flüssigkeitsfördervorrichtung eine Flüssigkeit zu der Öffnung (3) befördert, durch welche die Flüssigkeit in das Becken dringt, und die aus der Öffnung (3) austretende Flüssigkeit in Form eines Strahls austritt, der auf eine Innenwandung des Beckens (2), den Wasserablauf oder ein einseitig offenes Flüssigkeitsreservoir trifft, wobei die Geräuscherzeugungseinrichtung das Auftreffen eines Urinstrahls akustisch imitiert.
Patent DE-102014013350-B4 (DE)
Title: Anschluss für einen Stator
Inventor: HAMAJIMA AKIRA
IPC: H02K3/28
Filed: 2014-09-09
Granted: 2024-02-08
Abstract: Anschluss für einen Stator (60) eines Dreiphasenmotors, wobei der Anschluss aufweist:eine Mehrzahl von ersten Schweißbereichen (21), die an einen Spulendraht (96) einer ersten Phase geschweißt sind;einen ersten Erstreckungsbereich (26), an den die Mehrzahl von ersten Schweißbereichen (21) gekoppelt ist, wobei der erste Erstreckungsbereich (26) sich in Umfangsrichtung in einer Bogenform erstreckt und die Mehrzahl der ersten Schweißbereiche (21) in der Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind;eine Mehrzahl von zweiten Schweißbereichen (22), die an einen Spulendraht (96) einer zweiten Phase geschweißt sind;einen zweiten Erstreckungsbereich (27), an den die Mehrzahl von zweiten Schweißbereichen (22) gekoppelt ist, wobei der zweite Erstreckungsbereich (27) sich in der Umfangsrichtung in einer Bogenform erstreckt und die Mehrzahl der zweiten Schweißbereiche (22) in der Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind;eine Mehrzahl von dritten Schweißbereichen (23), die an einen Spulendraht (96) einer dritten Phase geschweißt sind; undeinen dritten Erstreckungsbereich (28), an den die Mehrzahl von dritten Schweißbereichen (23) gekoppelt ist, wobei der dritte Erstreckungsbereich (28) sich in Umfangsrichtung in einer Bogenform erstreckt, und die Mehrzahl der dritten Schweißbereiche (23) in der Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind, wobeider erste Erstreckungsbereich (26) den zweiten Erstreckungsbereich (27) in einer radialen Richtung an einem Bereich in der Umfangsrichtung überlappt, und den dritten Erstreckungsbereich (28) in der radialen Richtung an einem anderen Bereich in der Umfangsrichtung überlappt,der zweite Erstreckungsbereich (27) den ersten Erstreckungsbereich (26) in der radialen Richtung an einem Bereich in der Umfangsrichtung überlappt, und den dritten Erstreckungsbereich (28) in der radialen Richtung an einem anderen Bereich in der Umfangsrichtung überlappt,der dritte Erstreckungsbereich (28) den ersten Erstreckungsbereich (26) in der radialen Richtung an einem Bereich in der Umfangsrichtung überlappt, und den zweiten Erstreckungsbereich (27) in der radialen Richtung an einem anderen Bereich in der Umfangsrichtung überlappt,mindestens einer von den ersten, zweiten und dritten Erstreckungsbereichen (26, 27, 28) ein Einführungsteil (84) aufweist, das sich zu einem Kern (90) des Stators (60) erstreckt,das Einführungsteil (84) durch Biegen des Erstreckungsbereichs gebildet und in einen Einführungsschlitz (98), der an einem Ende des Kerns (90) gebildet ist, eingeführt ist, wobei das Einführungsteil elastisch verformt wird, unddas Einführungsteil (84) ein Paar von Presspassbereichen (56, 56) aufweist, die in den Einführungsschlitz (98), der an dem einen Ende des Kerns (90) gebildet ist, eingeführt werden, wobei zwischen dem Paar von Presspassbereichen (56, 56) ein Raum gebildet ist.
Patent DE-102014018636-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung, Eingabevorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Eingabevorrichtung
Inventor: KÜHNER MANUEL
IPC: G06F3/01
Filed: 2014-12-13
Granted: 2018-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung (10) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem mittels eines Lautsprechers (14) ein Bestätigungsgeräusch ausgegeben wird, wenn eine Betätigung eines Bedienteils (12) erfolgt, wobei ein Zielgeräusch vorgegeben wird, welches ein Benutzer beim Betätigen des Bedienteils (12) vernehmen soll; ein beim Betätigen des Bedienteils (12) und unbetriebenem Lautsprecher (14) auftretendes Störgeräusch vorgegebenen wird; das Bestätigungsgeräusch in Abhängigkeit von einem Unterschied zwischen dem Zielgeräusch und dem Störgeräusch ermittelt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Eingabevorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Eingabevorrichtung (10).
Patent DE-102014104108-B4 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer grabenelektrodenanordnung
Inventor: SCHLÖSSER TILL
IPC: H01L29/739
Filed: 2014-03-25
Granted: 2017-07-27
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Halbleiterbauelements, wobei das Verfahren aufweist: Herstellen eines Grabens (140), der sich von einer ersten Oberfläche (101) eines Halbleiterkörpers (100) derart in den Halbleiterkörper (100) erstreckt, dass der Graben (140) einen ersten Grabenabschnitt und wenigstens einen an den ersten Grabenabschnitt angrenzenden zweiten Grabenabschnitt aufweist und wobei der Graben (140) im ersten Grabenabschnitt weiter als in dem zweiten Grabenabschnitt ist; Herstellen einer ersten Elektrode (61), die durch eine erste Dielektrikumsschicht (62) von Halbleitergebieten des Halbleiterkörpers 100 dielektrisch isoliert ist, in dem wenigstens einen zweiten Grabenabschnitt; Herstellen einer Zwischenelektrodendielektrikumsschicht (63) auf der ersten Elektrode (61) in dem wenigstens einen zweiten Grabenabschnitt; und Herstellen einer zweiten Elektrode in dem wenigstens einen zweiten Grabenabschnitt auf der Zwischenelektrodendielekrikumsschicht (63) und in dem ersten Grabenabschnitt derart, dass die zweite Elektrode (21) wenigstens in dem zweiten Grabenabschnitt durch eine zweite Dielektrikumsschicht von Halbleitergebieten des Halbleiterkörpers (100) dielektrisch isoliert ist.
Patent DE-102014106497-B4 (DE)
Title: Steuer- oder Regelvorrichtung für eine Wärmekabine
Inventor: GUNSCH JOSEF
IPC: H05B1/02
Filed: 2014-05-08
Granted: 2021-11-04
Abstract: Steuer- oder Regelvorrichtung (1) für eine Wärmekabine (2), mit einem Steuerausgang (3) zum Steuern der Heizleistung (H) eines Infrarot-Wärmestrahlers (4) der Wärmekabine (2), wobei durch einen Speicher (5), in dem der Heizleistungsverlauf (Vgesp) und/oder der Temperaturverlauf (Tgesp) einer auf der Haut einer wärmebehandelten Person (P) gemessenen Temperatur (Tist) während einer Wärmebehandlung einer Person (P) in der Wärmekabine (2) zeitindexiert und personenbezogen abspeicherbar ist/sind, gekennzeichnet durch eine Vergleichsvorrichtung (6), durch die die abgespeicherten zeitindexierten und personenbezogenen Heizleistungsverläufe (Vgesp) und/oder Temperaturverläufe (Tgesp) mit einem aktuellen Heizleistungsverlauf (Vakt) und/oder Temperaturverlauf (Takt) vergleichbar sind und in Abhängigkeit des aktuellen Heizleistungsverlaufs (Vakt) und/oder Temperaturverlaufs (Takt) und des gespeicherten Heizleistungsverlauf (Vgesp) und/oder Temperaturverlaufs (Tgesp) ein Signal (7) ausgebbar ist, wobei durch eine Warnvorrichtung (10), durch die zu einem bestimmten Zeitindex bei über einem Schwellwert (S) liegender Abweichung des aktuellen Heizleistungsverlaufs (Vakt) und/oder des aktuellen Temperaturverlaufs (Takt) vom korrespondierenden, zeitindexiert und personenbezogen abgespeicherten Heizleistungsverlauf (Vgesp) und/oder Temperaturverlauf (Tgesp) ein Warnsignal (W) ausgebbar ist.
Patent DE-102014219233-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: HAYASHI NAOKI
IPC: B60N2/07
Filed: 2014-09-24
Granted: 2020-09-03
Abstract: Fahrzeugsitz mit einer Gleitschiene (11), die eine auf der Seite eines Fahrzeugaufbauteils angeordnete untere Schiene (40) und eine auf der Seite eines Sitzhauptkörpers (1) angeordnete und auf der unteren Schiene (40) verschiebbar gelagerte obere Schiene (20) umfasst, wobeidie untere Schiene (40) und die obere Schiene (20) jeweils einen flachen Flächenabschnitt (41, 21) in Form einer flachen Platte, die im Wesentlichen parallel zum Fahrzeugaufbauteil angeordnet ist und dem Fahrzeugaufbauteil gegenüber liegt, und ein Paar aus einem rechten und linken seitlichen Flächenabschnitt (42R, 42L, 22R, 22L) aufweisen, die sich jeweils von einem der beiden Breitenrichtungsenden des flachen Flächenabschnitts (41, 21) aus in einer Richtung quer zu dem flachen Flächenabschnitt (41, 21) erstrecken;die untere Schiene (40) ein Paar aus einem rechten und linken inneren Kantenabschnitt (44R, 44L) aufweist, die jeweils vom Ende eines der seitlichen Flächenabschnitte (42R, 42L) aus nach innen gebogen sind;die obere Schiene (20) ein Paar aus einem rechten und linken zurück gebogenen Flächenabschnitt (23R, 23L), die jeweils vom Ende eines der beiden seitlichen Flächenabschnitte (22R, 22L) aus in geschwungener Form nach außen zurück gebogen sind, und ein Paar aus einem rechten und linken äußeren Kantenabschnitt (24R, 24L) aufweist, die jeweils vom äußeren Ende eines der beiden zurück gebogenen Flächenabschnitte (23R, 23L) aus nach oben gebogen ist;dadurch, dass die obere Schiene (20) in der unteren Schiene (40) aufgenommen und angeordnet ist und die inneren Kantenabschnitte (44R, 44L) der unteren Schiene (40) die äußeren Kantenabschnitte (24R, 24L) der oberen Schiene (20) überlagern, Eingriffsabschnitte (12) geschaffen sind, die eine Trennung der unteren Schiene (40) und oberen Schiene (20) voneinander verhindern;wenigstens ein Längenendabschnitt der oberen Schiene (20) mit einer Kappe (100) versehen ist, an der ein Basisabschnitt (102), der an den Längenendabschnitt der oberen Schiene (20) anschließt und der Stirnseitenform dieses Endabschnitts folgt, und ein Paar aus einem rechten und linken Füllabschnitt (104) vorgesehen ist, die sich vom Basisabschnitt (102) aus in Längsrichtung zur Mitte der oberen Schiene (20) hin in Räume zwischen den beiden inneren Kantenabschnitten (44R, 44L) der unteren Schiene (40) und den beiden zurück gebogenen Flächenabschnitten (23R, 23L) und den beiden äußeren Kantenabschnitten (24R, 24L) der oberen Schiene (20) erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass die Füllabschnitte (104) die Räume zwischen den beiden äußeren Kantenabschnitten (24R, 24L) und den beiden seitlichen Flächenabschnitten (22R, 22L) der oberen Schiene (20) in Breitenrichtung der Gleitschiene (11) vollständig ausfüllen.
Patent DE-102015006799-B4 (DE)
Title: Testeinrichtung für eine Flugkörper-Startvorrichtung
Inventor: GRABMEIER MICHAEL
IPC: F42B35/00
Filed: 2015-05-27
Granted: 2022-11-17
Abstract: Testeinrichtung für eine Flugkörper-Startvorrichtung, die ein mit einem Waffenrechner (3) ausgestattetes Flugkörper-Startgerät (2) und zumindest eine zumindest einen Flugkörper (41, 43, 45, 47) aufnehmende Abschusseinrichtung (4) aufweist, wobei die Testeinrichtung (5) zumindest folgende Bestandteile umfasst:- einen Testcomputer (51), der einen Rechnerkern sowie zumindest einen mit dem Rechnerkern verbundenen Datenspeicher aufweist und auf dem eine Testprozedur-Software ablaufbar gespeichert ist,- eine waffenrechnerseitige, erste Schnittstelleneinrichtung (5A) zum Anschluss des Testcomputers (5) an das Flugkörper-Startgerät (2) oder an den im Flugkörper-Startgerät (2) vorgesehenen Waffenrechner (3) und- zumindest eine flugkörperseitige, zweite Schnittstelleneinrichtung (5B) zum Anschluss an den zumindest einen Flugkörper (41, 43, 45, 47) oder an die zumindest eine Abschusseinrichtung (4); wobei die Testeinrichtung (5) dazu ausgebildet ist, derart funktional in einen Signal- und Informationsfluss zwischen dem Flugkörper-Startgerät (2) und der Abschusseinrichtung (4) eingeschaltet zu werden, dass elektrische Verbindungen und Signal- und Datenleitungen zwischen dem Flugkörper-Startgerät (2) und der Abschusseinrichtung (4) durch die Testeinrichtung (5) geführt sind.