baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021212524-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Sensors
Inventor: ROELLEKE MICHAEL
IPC: G01D3/028
Filed: 2021-11-08
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Sensors, bei dem Einflüsse auf den Sensor erfasst und über ein Künstliches Neuronales Netz (KNN) (56) kompensiert werden, wobei die Einflüsse auf den Sensor durch Informationen aus der Umgebung des Sensors beschrieben werden, und ein Ausgangssignal (60) des Sensors in dem KNN (56) mit weiteren Daten, die die Informationen aus der Umgebung des Sensors repräsentieren, verknüft werden, so dass ein kompensiertes Ausgangssignal (86) erhalten wird.
Patent DE-102022000024-A1 (DE)
Title: Elektrisches Verbindungssystem
Inventor: AUERT JÖRG
IPC: B60L50/50
Filed: 2022-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Verbindungssystem (100), insbesondere Hochvolt-Verbindungssystem (100) für eine Hochvolt-Verbindung eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, wenigstens umfassend eine Befestigungsvorrichtung (10) mit Schraubverbindungen (12), wenigstens eine elektrisch leitende Stromschiene (20), welche mittels der Befestigungsvorrichtung (10) mit einem Hochvolt-System verbindbar ist, und eine elektrisch isolierende Abdeckvorrichtung (30) zur Abdeckung der wenigstens einen Stromschiene (20) und der Schraubverbindungen (12).
Patent DE-102022000123-A1 (DE)
Title: Multifunktionales RFID-Radaretiketten-System
Inventor: KAISER THOMAS
IPC: H01Q1/38
Filed: 2022-01-14
Abstract: Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein System modular funktionell erweiterbarer Funketiketten für die Wechselwirkung mit hochfrequenten elektromagnetischen Feldern bereit zu stellen, die ohne eigene Energiequellen betrieben werden. Durch das Austauschen oder Modifizieren vorhandener Komponenten oder durch das Ergänzen mit weiteren Strukturen und weiteren Komponenten dieser Etiketten ist die Funktion dieser Etiketten während der Herstellung oder auch zu einem späteren Zeitpunkt modular erweiterbar. Zusätzlich sind alle unterschiedlichen Ausführungsformen kompatibel zu einander, wodurch eine Kombination oder Zusammenstellungen einer Anzahl verschiedener Ausführungsformen je nach zu erfüllender Aufgabe zu geringen Kosten möglich wird.Diese Etiketten sollen gleichzeitig sowohl die Eigenschaften von Radarretroreflektoren, die noch aus großer Entfernung von einer Radaranlage zu erkennen sind, als auch die Eigenschaften von Funketiketten, mit einer im Umfang beschränkter Datenmengen als Ersatz für den BAR-Code, die im Bereich einiger Meter auch durch eine Verpackung hindurch lesbar sind, aufweisen. Darüber hinaus sollen sie bei Bedarf modular nachrüstbar auch die Eigenschaften von NFC-Etiketten übertreffen und umfangreiche Datenmengen über eine Distanz bis zu einem Meter noch sicher schreiben bzw. lesen können. Es lassen sich mit diesen multifunktionalen RFID-Radaretiketten Fußgänger, Fahrradfahrer, Kinderwagen, usw. markieren und im autonomen Straßenverkehr durch entsprechende Lesegeräte im Fahrzeug zuverlässig erkennen und Identifizieren.
Patent DE-102022000824-A1 (DE)
Title: Verfahren zur werkerlosen Bearbeitung von Fahrzeugen in einer Automobilfertigung
Inventor: MUTSCHLER ROBERT
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur werkerlosen Bearbeitung von Fahrzeugen (1) in einer Automobilfertigung mit einer zwischen zumindest einem Montageband (M1) und einem weiteren Montageband (M2) einer Produktionsumgebung (P) eingerichteten Pufferstrecke (S). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass
 - vor einem geplanten Stillstand (St) der Montagebänder (M1, M2) eine Geschwindigkeit der Pufferstrecke (S) derart gesteuert wird, dass ein Rückstau von Fahrzeugen (1) in der Pufferstrecke (S) erzeugt wird, so dass eine Bearbeitungszeit zur werkerlosen Bearbeitung der Fahrzeuge (1) während des geplanten Stillstandes (St) der Montagebänder (M1, M2) erhöht wird und
 - die Pufferstrecke (S) eine Anzahl von freien Stellplätzen (Sn, Sn-1) vor dem weiteren Montageband (M2) aufweist, so dass unmittelbar nach einem Ende des geplanten Stillstandes (St) und einem Anfahren der Montagebänder (M1, M2) zumindest eine vorgegebene Anzahl bereits in der Pufferstrecke (S) zumindest teilweise werkerlos bearbeiteter Fahrzeuge (1) an das weitere Montageband (M2) übergeben wird
Patent DE-102022001797-A1 (DE)
Title: Kupplungserleichterung für kraftfahrzeuge
Inventor: KLEIN FRITZ
IPC: B62K23/06
Filed: 2022-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungserleichterung für Kraftfahrzeuge, insbesondere einspurige Kraftfahrzeuge, die einen Kupplungsmechanismus mit Kupplungshebel, Bowdenzug (300) und an einer Umlenkwelle (100) angeordneten Umlenkhebel (200) aufweisen. Die erfindungsgemäße Kupplungserleichterung ist gekennzeichnet, durch einen Hebelaufsatz (1) mit einer U-förmigen Ausnehmung (11), welche um einen Vorsprung (12) herum ausgebildet ist, wobei der Vorsprung (12) korrespondierend zu einem Aufnahmeabschnitt (201) des Umlenkhebels (200) ausgebildet ist, wobei der Hebelaufsatz einen Aufnahmeabschnitt (13) zur Aufnahme eines Endstückes (301) des Bowdenzuges (300) aufweist.
Patent DE-102022103124-A1 (DE)
Title: Anzeigeumschaltvorrichtung
Inventor: SHINOHARA MASAYUKI
IPC: G02B30/00
Filed: 2022-02-10
Abstract: Eine Anzeigeumschaltvorrichtung (10) weist eine gleichmäßigere Anzeige über Bildpunktbereiche (4A, 4A') auf. In der Anzeigeumschaltvorrichtung (10) empfängt mindestens einer der Bildpunktbereiche (4A, 4A') Licht von einer Vielzahl von Lichtquellen (1A, 2A), die in einer vorbestimmten Lichtquellengruppe enthalten sind, und das Licht von jeder der Vielzahl von Lichtquellen (1A, 2A) wird durch eine andere Mikrolinse (L1, L2, L3, L4) fokussiert.
Patent DE-102022103527-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: KARLE STEFAN
IPC: G03B15/06
Filed: 2022-02-15
Abstract: Eine Beleuchtungsvorrichtung, wie eine Softbox 1, die zur Beleuchtung an Drehorten verwendet wird, umfasst einen selbsttragenden trichterförmigen Reflektor 3, der eine proximale Kante 5 und eine distale Kante 7 aufweist. Eine Umfangslänge des trichterförmigen Reflektors an der proximalen Kante 5 ist kleiner als eine Umfangslänge des trichterförmigen Reflektors an der distalen Kante 7. Der trichterförmige Reflektor 3 ist von einem Wandmaterial 19 gebildet, und das Wandmaterial ist ein thermoplastisches Material. Der trichterförmige Reflektor 3 umfasst mehrere Ecklinien 17, die sich zwischen der proximalen Kante 5 und der distalen Kante 7 erstrecken, wobei die Ecklinien 17 durch thermoplastische Verformung des Wandmaterials 19 gebildet werden.
Patent DE-102022106284-A1 (DE)
Title: Behandlungsanlage und Verfahren zum Behandeln von Werkstücken
Inventor: IGLAUER-ANGRIK OLIVER
IPC: F26B21/02
Filed: 2022-03-17
Abstract: Um eine Behandlungsanlage (100) zur Behandlung von Werkstücken (102) bereitzustellen, welche einfach und kompakt aufgebaut ist und eine effiziente Werkstückbehandlung ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass die Behandlungsanlage (100) Folgendes umfasst: einen Behandlungsraum (110), welcher der Aufnahme eines oder mehrerer Werkstücke (102) dient und in welchem ein Behandlungsvorgang durchführbar ist; und eine oder mehrere Umlufteinheiten (118), mittels welcher ein durch den Behandlungsraum (110) geführter Umluftstrom erzeugbar ist, wobei die eine oder die mehreren Umlufteinheiten (118) jeweils eine oder mehrere elektrische Heizvorrichtungen (122) umfassen.
Patent DE-102022107042-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung, motorantriebsverfahren und computerlesbares medium
Inventor: IWAGAMI NAOKI
IPC: H02M1/32
Filed: 2022-03-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Motorantriebsvorrichtung (100) und ein Verfahren und ein computerlesbares Medium bereit, die das Solldrehmoment mit einer geeigneten Grenzrate begrenzen können, so dass die Inverterschaltung (40) zuverlässig thermisch geschützt werden kann. Die Motorantriebsvorrichtung (100) steuert den Motor (300) auf der Grundlage des Solldrehmoments, einschließlich eins Gehäuses (4) und eines Kondensators (2) und eines Leistungsmoduls (1), untergebracht in dem Gehäuse (1). Die Motorantriebsvorrichtung (100) schließt ein: eine Temperaturerfassungseinheit (10), die die Temperatur des Kondensators (2), die Temperatur des Leistungsmoduls (1) und die Temperatur in dem Gehäuse (4) erfasst; eine Grenzratenbestimmungseinheit (20), die die Drehmomentgrenzrate auf der Grundlage des Solldrehmoments und der Kondensatortemperatur, der Leistungsmodultemperatur und der Temperatur in dem Gehäuse (4) bestimmt; und eine Drehmomentsteuereinheit (30), die einen oberen Grenzwert des Drehmoments berechnet.
Patent DE-102022107125-A1 (DE)
Title: Drehzahlminderer und wärmebehandlungsverfahren
Inventor: TAMURA MITSUHIRO
IPC: F16H49/00
Filed: 2022-03-25
Abstract: Eine Technik wird bereitgestellt, mit der es möglich ist, Herstellungskosten zu reduzieren. Ein Drehzahlminderer (10) des exzentrisch oszillierenden Typs enthält eine Kurbelwelle (14), die ein Drehkörper (12) ist. Der Drehkörper (12) enthält einen Dichtungsabschnitt (60A, 60B), mit dem eine Öldichtung (28A, 28B) in Kontakt kommt, eine Region (72) mit hoher Härte wird an dem Dichtungsabschnitt (60A, 60B) durch Laserabschrecken bereitgestellt, und eine Region (74, 76) mit niedriger Härte, die eine niedrigere Härte als die der Region (72) mit hoher Härte aufweist, wird an einem Außenflächenabschnitt des Drehkörpers (12) bereitgestellt.
Patent DE-102022107536-A1 (DE)
Title: Hauptmaschine, schmiermittelabdichtungsverfahren und schmiermittelsatz
Inventor: ISHIZUKA MASAYUKI
IPC: B25J17/00
Filed: 2022-03-30
Abstract: Mehrere Drehzahlminderer (15), die unterschiedliche Untersetzungsmechanismen aufweisen, sollen in geeigneter Weise geschmiert werden, während Schmiermitteltypen vereinheitlicht werden. Ein Roboter (1) enthält mehrere Drehzahlminderer (15), die voneinander unterschiedliche Untersetzungsmechanismen aufweisen. Fette, in denen ein gemeinsames Basisschmiermittel beinhaltet ist und Mischung von mindestens einem mit einem Additiv und einem Verdünnungsöl unterschiedlich ist, sind in den mehreren Drehzahlminderern (15) abgedichtet.
Patent DE-102022117678-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines schichtaufbaus für eine mems-vorrichtung und mems-vorrichtung mit einem derartigen schichtaufbau
Inventor: SENGER FRANK
IPC: B81C1/00
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Schichtaufbaus für eine MEMS-Vorrichtung, einen Schichtaufbau, der mittels des Verfahrens hergestellten Schichtaufbau ist, und eine MEMS-Vorrichtung 200, die einen derartigen Schichtaufbau umfasst. Für den Schichtaufbau bzw. die MEMS-Vorrichtung 200 wird im Herstellungsprozess beispielhaft ein Ausgangssubstrat verwendet, das die mechanisch wirksame Funktionsschicht 10 ausbildet, wobei die mechanisch wirksame Funktionsschicht 10 ein ferro- und/oder piezoelektrisches Material umfasst.
Patent DE-102022123179-A1 (DE)
Title: STOßKRAFTDÄMPFUNGSSYSTEME UND -VERFAHREN FÜR ELEKTROCHEMISCHE BRENNSTOFFZELLENSTAPEL
Inventor: LAI YEH-HUNG
IPC: B60L50/72
Filed: 2022-09-12
Abstract: Vorgestellt werden Stoßkraftdämpfungssysteme für Brennstoffzellenstapel, Verfahren zur Herstellung/Anwendung solcher Systeme und Fahrzeuge mit Elektroantrieb, die mit solchen Systemen ausgestattet sind. Ein Brennstoffzellensystem beinhaltet mehrere elektrochemische Brennstoffzellen, die entlang einer Stapelachse einander gegenüberliegend gestapelt sind, um einen Brennstoffzellenstapel zu bilden. An jedem längsseitigen Ende des Brennstoffzellenstapels liegt eine Druckplatte an, die sich geradlinig entlang der Stapelachse in einem Brennstoffzellenstapelgehäuse bewegt. Eine Endplatte ist in einander gegenüberliegender, beabstandeter Beziehung zu jeder Druckplatte angeordnet, um ein Plattenpaar an jedem Ende des Stapels zu definieren. Zwischen den beiden Platten eines jeden Plattenpaars ist eine aktive oder passive Kraftmodifizierungsvorrichtung angeordnet; diese Vorrichtungen modifizieren die auf den Brennstoffzellenstapel einwirkenden Stapelkräfte. Bei einem aktiven Stoßkraftdämpfungssystem kann jede Kraftmodifizierungsvorrichtung ein Blasensystem, eine Feder und/oder einen Linearaktuator enthalten; eine elektronische Systemsteuerung steuert die Aktivierung der Blasen/Aktuatoren.
Patent DE-102022124622-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur verwendung eines brenners zur lambdaregelung bei einem benzinmotor
Inventor: VAZIRANI PANKAJ
IPC: F01N3/025
Filed: 2022-09-26
Abstract: Ein Fahrzeugsteuersystem umfasst: ein Kraftstoffsteuermodul, das dazu konfiguriert ist, die Versorgung eines Motors mit Kraftstoff basierend auf einem Ziel-Motorlambda mit offenem Regelkreis zu steuern, und ein Brennersteuermodul, das dazu konfiguriert ist, die Versorgung eines Brenners mit Benzin basierend auf (a) einem Ziel-Lambdaeingang in einen Dreiwegekatalysator (TWC) in einem Auslasssystem des Motors und (b) einem Abgaslambdaeingang in den TWC zu steuern. Der Brenner ist mit dem Auslasssystem zwischen (a) einem Ausgang des Motors und (b) einem Eingang zu dem TWC gekoppelt.
Patent DE-102022126477-A1 (DE)
Title: Optische prüfung von statornuten
Inventor: AGAPIOU JOHN S
IPC: G01B11/22
Filed: 2022-10-12
Abstract: Ein Verfahren zum Prüfen eines Statorstapels enthält das Anordnen des Statorstapels auf einer Tragfläche eines Prüfsystems und Ausführen einer Tiefenmessung einer Statornut. Die Tiefenmessung enthält das Drehen der Statornut entlang einer ersten Richtung in mehrere erste Orientierungen, das Aufnehmen eines ersten Bildes in jeder der ersten Orientierungen und das Messen einer Tiefe basierend auf wenigstens einem der ersten Bilder. Das Verfahren enthält das Ausführen einer Breitenmessung der Statornut, das Drehen der Statornut entlang einer zweiten Richtung in mehrere zweite Orientierungen, das Aufnehmen eines zweiten Bildes in jeder der zweiten Orientierungen und das Messen einer Breite basierend auf wenigstens einem der zweiten Bilder enthält. Das Verfahren enthält ferner das Prüfen der Ränder der Statornut in dem wenigstens einen der ersten Bilder, um eine potentielle Abweichung zu detektieren.
Patent DE-102022127526-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur erkennung und abschwächung von seitenwindeffekten
Inventor: ZARRINGHALAM REZA
IPC: B60W40/02
Filed: 2022-10-19
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs bereitgestellt. Die Systeme und Verfahren stellen ein Fahrdynamikmodell bereit, das mindestens eine Eingangs-Fahrdynamikvariable mit mindestens einer Ausgangs-Fahrdynamikvariable in Beziehung setzt. Die Systeme und Verfahren detektieren einen Seitenwind, der auf das Fahrzeug einwirkt, indem sie eine Störung detektieren, die mit dem Fahrdynamikmodell verbunden ist und durch den Seitenwind verursacht wird, und passen die Steuerung des Fahrzeugs auf der Grundlage der Detektion des auf das Fahrzeug einwirkenden Seitenwinds an.
Patent DE-102022202374-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kühlölversorgung eines Getriebes eines Fahrzeuges
Inventor: ZELLER STEFAN
IPC: F16H61/00
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kühlölversorgung eines Getriebes eines Fahrzeuges über eine erste mechanisch angetriebene Ölversorgungspumpe (3) und eine zweite elektrisch angetriebene Ölversorgungspumpe (4), wobei bei einem vorbestimmten Fahrbereich bei einem unterhalb eines maximal möglichen Öldruckes angeforderten Öldruck die zweite Ölversorgungspumpe (4) zusätzlich zur ersten Ölversorgungspumpe (3) verwendet wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Kühlölversorgungsanordnung eines Getriebes eines Fahrzeuges, wobei ein Steuergerät (7) zum Ermitteln eines erforderlichen Öldruckes eines Kühlölversorgungskreislaufes (1) des Getriebes vorgesehen ist und wobei das Steuergerät (7) bei einem unterhalb eines maximal möglichen Öldruckes ermittelten Öldruck zusätzlich zu einer ersten mechanisch angetriebenen Ölversorgungspumpe (3) eine zweite elektrisch angetriebene Ölversorgungspumpe (4) zum Erhöhen der Kühlleistung ansteuert.
Patent DE-102022203899-A1 (DE)
Title: Netzwerkadapter, der isolierte, netzunabhängige zeitdienste bereitstellt
Inventor: LEVY ITAI
IPC: H04L7/04
Filed: 2022-04-21
Abstract: Ein Netzwerkadapter umfassend einen Netzwerkanschluss zur Kommunikation mit einem Kommunikationsnetzwerk, eine Hardware-Uhr und einen Schaltkreis. Die Schaltung ist so gekoppelt, dass sie von dem Kommunikationsnetzwerk über den Netzwerkanschluss ein oder mehrere Zeitprotokollpakete empfängt, die eine Netzwerkzeit übermitteln, die zur Synchronisierung von Netzwerkgeräten in dem Kommunikationsnetzwerk verwendet wird, um die Hardware-Uhr auf die in den Zeitprotokollpaketen übermittelte Netzwerkzeit auszurichten und die Netzwerkzeit für einen oder mehrere Zeitdienstverbraucher verfügbar zu machen, die in einem von dem Netzwerkadapter bedienten Host laufen.
Patent DE-102022204714-A1 (DE)
Title: System zur bereitstellung einer mehrzahl von funktionen für eine vorrichtung, insbesondere für ein fahrzeug
Inventor: AGURIDAN RAZVAN FLORIN
IPC: G06F21/55
Filed: 2022-05-13
Abstract: Ein erster allgemeiner Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein Rechnersystem zur Bereitstellung einer Mehrzahl von Funktionen für eine Vorrichtung, insbesondere für ein Fahrzeug, wobei das Rechnersystem eine Mehrzahl von Systemmodulen aufweist und die Mehrzahl von Systemmodulen konfiguriert ist, Funktionen bereitzustellen, die für die Betriebssicherheit der Vorrichtung unterschiedlich kritisch sind, jedes Systemmodul oder ein Teil eines Systemmoduls der Mehrzahl von Systemmodulen einer Zone einer Mehrzahl von Zonen zugeordnet ist, wobei eine Zone eine logisch und/oder physisch abgrenzbare Einheit in dem Rechnersystem ist, wobei eine erste Zone der Mehrzahl von Zonen vertrauenswürdiger ist als eine zweite, weniger vertrauenswürdige Zone der Mehrzahl von Zonen, wobei die Gefahr einer Manipulation einer vertrauenswürdigeren Zone geringer ist als einer weniger vertrauenswürdigen Zone, und wobei eine erste kritischere Funktion der Mehrzahl von Funktionen durch ein Systemmodul der ersten Zone bereitgestellt ist und eine weniger kritische Funktion der Mehrzahl von Funktionen durch ein Systemmodul der zweiten Zone bereitgestellt ist.
Patent DE-102022205751-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Ableitung von Wärme
Inventor: DIEM JAKOB
IPC: H01M10/655
Filed: 2022-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Ableitung von Wärme einer Leistungsbatteriezelle (BT) an einen Träger (TR). Die Anordnung weist eine Leistungsbatteriezelle (BT) auf, die eine umlaufende Seitenfläche (SF), eine Bodenfläche (BF) und eine Deckelfläche (DF) aufweist. Die Anordnung weist einen Träger (TR) auf, der zur Wärmeableitung von der Leistungsbatteriezelle (BT) an eine Trägerumgebung (UM) ausgebildet ist. Zumindest eine Leistungsbatteriezelle (BT) ist auf dem Träger (TR) befestigt. Die zugehörige Bodenfläche (BF) ist wärmeleitend mit dem Träger (TR) verbunden. Die zugehörige Seitenfläche (SF) ist wärmeleitend mit einer Seitenkühlung (SK) verbunden. Die Seitenkühlung (SK) ist wärmeleitend mit dem Träger (TR) verbunden. Zusammengefasst wird damit erreicht, dass freiwerdende Wärme der Leistungsbatteriezelle (BT) über die wärmeleitenden Verbindungen zum Träger (TR) und von diesem an die Trägerumgebung (UM) gelangt.
Patent DE-102022205949-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, insbesondere für Fahrzeugkameras
Inventor: WEUFFEN ANDREA
IPC: G03B17/00
Filed: 2022-06-13
Abstract: Es wird eine Sensorvorrichtung, insbesondere für Fahrzeugkameras (2a), vorgeschlagen, umfassend eine Mehrzahl von Pixeln (3a; 3b), die zur Erfassung von Strahlung vorgesehen sind und die zumindest eine Pixelschicht (4a; 4b) bilden, und eine Mehrzahl von, insbesondere unterschiedlichen, Filtereinheiten (5a; 5b, 6a; 6b, 7a; 7b, 8a; 8b, 9a; 9b), die zumindest eine über der Pixelschicht (4a; 4b) angeordnete Filterschicht (10a; 10b) bilden, wobei sich die Filtereinheiten (5a; 5b, 6a; 6b, 7a; 7b, 8a; 8b, 9a; 9b) jeweils über begrenzte, von mehreren Pixeln (3a; 3b) gebildete Teilbereiche (11 a; 11b, 12a; 12b, 13a; 13b, 14a; 14b, 15a; 15b) der Pixelschicht (4a; 4b) erstrecken.
Patent DE-102023108984-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum bereitstellen von fahrzeugnutzlastassistenz
Inventor: DUDAR AED
IPC: G06Q50/30
Filed: 2023-04-07
Abstract: Diese Offenbarung ist im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum Bereitstellen von Fahrzeugnutzlastassistenz gerichtet. Ein beispielhaftes Verfahren, das durch einen Prozessor eines Fahrzeugnutzlastassistenzsystems ausgeführt wird, kann Erlangen von Informationen über ein erstes Gesamtgewicht eines Fahrzeugs beinhalten. Der Prozessor bestimmt eine Gewichtsdifferenz zwischen dem ersten Gesamtgewicht und einer Nutzlastkapazität des Fahrzeugs und bestimmt ferner, auf Grundlage der Gewichtsdifferenz, eine zum Beladen des Fahrzeugs verfügbare Nutzlastspanne. Ein Fahrzeugnutzlastassistenzvorgang kann dann ausgeführt werden, der Erkennen einer Änderung des ersten Gesamtgewichts aufgrund einer Einführung eines Objekts in das Fahrzeug, Erlangen von Informationen über ein zweites Gesamtgewicht des Fahrzeugs nach Einführung des Objekts in das Fahrzeug, Bestimmen, dass das zweite Gesamtgewicht die zum Beladen des Fahrzeugs verfügbare Nutzlastspanne überschreitet, und Ausgeben eines Warnhinweises, das zweite Gesamtgewicht durch Entnehmen des Objekts aus dem Fahrzeug zu verringern, beinhaltet.
Patent CS-801886-A2 (CS)
Title: Method of substituted imidazopyrrole,-pyridine and-azepine derivatives production
Inventor: BROWNE LESLIE J DR
IPC: C07D471/04
Filed: 1986-11-05
Abstract: (A) Bicyclic imidazole derivs. of formula (Ia)-(Ic) and their salts are new. R1=H; alkyl opt. substd. by alkanoyl, NH2, mono- or dialkylamino, SO3H, COOH, alkoxycarbonyl, CONH2 or CN; 2-7C alkyl substd. by OH, alkoxy, halogen or alkanoyloxy; NO2, alkoxy, alkanoyl alkanoyloxy, phenylsulphonyloxy, alkylsulphonyloxy, alkylthio, alkylsulphinyl, alkylsulphonyl, alkanoylthio, NH2, mono- or dialkylamino, alkylenamino, morpholino, thiomorpholino, 1-piperazinyl, 4-alkyl-1-piperazinyl, trialkylammonio, SO3H, alkoxy sulphonyl, SO2NH2, mono- or dialkylsulphamoyl; iminomethyl opt. N-substd. by OH, alkoxy, alkanoyloxy, alkyl, phenyl or NH2; 2-7C alkanoyl or benzoyl; R2=H, alkyl, phenylalkyl, carboxyalkyl, alkoxycarbonylalkyl, halogen, OH, alkoxy, alkanoyloxy, SH, alkylthio, phenylalkylthio, phenylthio, alkanoylthio, COOH, alkoxycarbonyl or alkanoyl; R'1=R1, CH2OH, alkoxymethyl, halomethyl, alkanoyloxymethyl, halogen, OH, SH, CHO, COOH, alkoxycarbonyl, CONH2, mono- or dialkylcarbamoyl, CN, 5-tetrazolyl, 4,5-dihydro-2-oxazolyl (opt. substd. by alkyl) or CONHOH, n=0-4; R''1 =R1 or may be R'1 when n=0, 1, 3 or 4 or when n=2 and R2=phenyl alkyl, carboxyalkyl, alkoxycarbonylalkyl, alkanoyloxy, SH, alkylthio, phenylalkylthio, phenylthio, alkanoylthio, COOH, alkoxycarbonyl or alkanoyl; all alkyl, alkoxy and alkanoyl gps. are 'lower' unless otherwise stated; all phenyl gps. are opt. substd. by alkyl, alkoxy or halogen. - (B) The use of cpds. (Ia, R1=R, R2=R') (Ib: R'1=R, R2=R') and (Ic; R''1=R1, R2=R') for prepn. of medicaments for treating diseases responding to aromatase inhibition is claimed, where: R= H, opt. substd. alkyl, NO2, halogen, opt. etherified or esterified OH, opt. etherified, oxidised-etherified or esterified SH, NH2, mono- or disubstd. amino, ammonio, opt. functionally modified SO3H, COOH or CHO or 2-20C acyl; R'=H, opt. substd. alkyl, halogen, opt. etherified or esterified OH, opt. etherified, oxidised-etherified or esterified SH, opt. functionally modi
Patent ES-183169-A2 (ES)
Title: SISTEMA RESONANTE ELÉCTRICO DE ENCENDIDO PARA TUBOS O LáMPARAS FLUORESCENTES
Filed: 1948-03-17
Abstract: Mejoras en el objeto de la patente principal, que consisten esencialmente en disponer en el circuito resonante dos o más condensadores electrolíticos de idéntica capacidad, conectados entre sí en contraposición, o sea por sus polos positivos o negativos unidos eléctricamente entre sí, y conectar tales condensadores al circuito por sus polos libres, respectivamente negativos o positivos.