baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020132029-A1 (DE)
Title: Elastische zwischenplatte und anordnung zur befestigung einer schiene für ein schienenfahrzeug
Inventor: OLBRICH TIM
IPC: E01B9/68
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine in Richtung ihrer Gesamtdicke (D22) elastisch nachgiebige Zwischenplatte für die Abstützung einer Schiene (S) für ein Schienenfahrzeug auf einem Untergrund (U). Die Zwischenplatte (7a,7b) besitzt an mindestens einer ihrer Längsseiten einen Längsseitenabschnitt (16,17;23,24). Dieser steht gegenüber einem zentralen Abschnitt der Zwischenplatte (7a,7b) seitlich vor und weist eine Dicke (D1) auf, die geringer ist als die Gesamtdicke (D22) der Zwischenplatte (7a,7b). Um eine solche Zwischenplatte bei optimierten Gebrauchseigenschaften vereinfacht herstellen zu können, ist eine erfindungsgemäße Zwischenplatte (7a,7b) durch mindestens zwei aufeinanderliegende elastische Lagen (15a, 15b; 22a, 22b) gebildet, von denen die erste eine erste Steifigkeit und die zweite eine zweite Steifigkeit besitzt. Gleichzeitig sind der Längsseitenabschnitt (16, 17; 23, 24) der Zwischenplatte (7a,7b) durch einen über die jeweilige Längskante der zweiten elastischen Lage (15b,22b) hinausstehenden Abschnitt der ersten elastischen Lage (15a,22a) und der zentrale Bereich der Zwischenplatte (7a,7b) gemeinsam durch die zweite elastische Lage (15b,22b) und den von der zweiten elastischen Lage (15b,22b) überdeckten Abschnitt der ersten elastischen Lage (15a,22a) gebildet. Ebenso nennt die Erfindung eine Anordnung zur Schienenbefestigung, in die eine erfindungsgemäße Zwischenlage (7a,7b) eingebunden ist
Patent DE-102020133590-A1 (DE)
Title: Transporthülle und Transportvorrichtung
Inventor: TATTERMANN PATRICK
IPC: B65D85/64
Filed: 2020-12-15
Abstract: Transporthülle (1), insbesondere für Haushaltsgeräte, aufweisend eine Haube (2), wobei die Haube (2) eine Deckfläche (3) aufweist, wobei die Deckfläche (3) mit Seitenflächen (4) verbunden ist und die Seitenflächen (4) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Seitenfläche (4) an dem der Deckfläche (3) gegenüberliegenden Ende eine Lasche (10) aufweist, wobei an der Seitenfläche (4) und/oder an der Lasche (10) zumindest ein Zugmittel (9) zum Anbringen eines Tragegurtsystems (14) befestigt ist.
Patent DE-102020200039-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit mindestens einem flüssigkeitsgekühlten Zylinderrohr und Verfahren zur Herstellung eines derartigen Zylinderrohres
Inventor: MEHRING JAN
IPC: F02F1/40
Filed: 2020-01-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens einem Zylinder (3), und mindestens einem mit dem mindestens einen Zylinderkopf verbundenen Zylinderblock zur Aufnahme mindestens eines Kolbens (1), bei der jeder Zylinder (3) einen Brennraum (3b) umfasst, der durch den zylinderzugehörigen Kolben (1), ein Zylinderrohr (2) und den mindestens einen Zylinderkopf mit ausgebildet ist, wobei der Kolben (1) entlang einer Zylinderlängsachse (3a) zwischen einem oberen Totpunkt OT und einem unteren Totpunkt UT unter Ausbildung eines Kolbenhubs s translatorisch verschiebbar ist, und der Zylinderblock mit einer Flüssigkeitskühlung ausgestattet ist, wobei der Zylinderblock zur Ausbildung einer Flüssigkeitskühlung mit mindestens einem integrierten Kühlmittelmantel (5) ausgestattet ist. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß eine Wandung (2a) des zylinderzugehörigen Zylinderrohres (2) mindestens einen Kühlmittelmantel (5) zumindest bereichsweise mit begrenzt, in der Art, dass eine Außenseite (2b) des Zylinderrohres (2) mit Kühlmittel (5a) beaufschlagt ist, und diese Wandung (2a) mit mehreren Kühlrippen (2c) ausgestattet ist, wobei eine Anordnungsdichte dieser Kühlrippen (2c) entlang der Zylinderlängsachse (3a) variiert, so dass die Kühlleistung der Kühlrippen (2c) variiert.
Patent DE-102020201977-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer verteilten Regelung in einem Fahrzeug
Inventor: KOSCHLING STEFAN
IPC: B60W30/02
Filed: 2020-02-18
Abstract: Bei einem Verfahren zur Durchführung einer verteilten Regelung in einem Fahrzeug mit einem Bremsschlupfregler und einem als separate Baueinheit ausgeführten Motorsteuergerät mit integriertem Antriebsschlupfregler wird für das Motorsteuergerät eine Sollgeschwindigkeitsgröße vorgegeben, die im Bremsschlupfregler in Abhängigkeit einer Fahrzeugreferenzgeschwindigkeit ermittelt wird.
Patent DE-102020202180-A1 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpfer mit Reibeinrichtung, Kupplungsscheibe mit Torsionsschwingungsdämpfer und Reibring für eine Reibeinrichtung
Inventor: KILIAN ALEXANDER
IPC: F16F15/129
Filed: 2020-02-20
Abstract: Ein vorgeschlagener Torsionsschwingungsdämpfer (10) umfasst eine Mitnehmerscheibe (20), eine Ausgangsscheibe (24) und ein zwischen Mitnehmerscheibe (20) und Ausgangsscheibe (24) angeordnetes Federelement (30), welches einer Verdrehung zwischen Mitnehmerscheibe (20) und Ausgangsscheibe (24) entgegenwirkt. Der Torsionsschwingungsdämpfer (10) umfasst ferner eine axial zwischen Mitnehmerscheibe (20) und Ausgangsscheibe (24) angeordnete Reibeinrichtung (12), die einen Reibring (14), einen Klemmring (16) und ein Vorspannelement (18) aufweist. Der Reibring (14) ist axial zwischen der Mitnehmerscheibe (20) und dem Vorspannelement (18) angeordnet und der Klemmring (16) ist radial zwischen dem Reibring (14) und einem mit der Ausgangsscheibe (24) drehfest verbundenen Ausgangsteil (22a) des Torsionsschwingungsdämpfers (10) angeordnet. Das Vorspannelement (18) ist ausgebildet, auf den Klemmring (16) eine axiale Kraft in Richtung der Mitnehmerscheibe (20) auszuüben, um den Klemmring (16) zwischen dem Reibring (14) und dem Ausgangsteil (22a) einzuklemmen. Ferner ist ein Reibring (14) mit einem Klemmbereich (14a) vorgeschlagen.
Patent DE-102020204705-A1 (DE)
Title: Integrierte Multi-Modus Anlassergeneratorvorrichtung mit Klauenkupplungsanordnung
Inventor: FLIEARMAN STEVEN R
IPC: F16H7/02
Filed: 2020-04-14
Abstract: Es wird eine kombinierte Anlassergeneratorvorrichtung für ein Arbeitsfahrzeug mit einem Motor bereitgestellt. Die Anlassergeneratorvorrichtung beinhaltet eine elektrische Maschine; einen Zahnradsatz, der konfiguriert ist, um eine Dreheingabe von der elektrischen Maschine und von dem Motor zu empfangen und um die elektrische Maschine und den Motor in einer ersten Kraftflussrichtung und einer zweiten Kraftflussrichtung zu koppeln. Der Zahnradsatz ist konfiguriert, um in einem von mindestens einem ersten Übersetzungsverhältnis, einem zweiten Übersetzungsverhältnis oder einem dritten Übersetzungsverhältnis in der ersten Kraftflussrichtung und mindestens einem vierten Übersetzungsverhältnis in der zweiten Kraftflussrichtung zu arbeiten. Die Anlassergeneratorvorrichtung umfasst ferner eine Klauenkupplungsanordnung, die wahlweise mit dem Zahnradsatz gekoppelt ist, um die erste, die zweite und die dritte Übersetzung in der ersten Kraftflussrichtung und die vierte Übersetzung in der zweiten Kraftflussrichtung zu bewirken.
Patent DE-102020209910-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Generierung eines gerenderten dreidimensionalen Modells eines Fahrzeugs
Inventor: KOVACS TIBOR
IPC: G06T15/04
Filed: 2020-08-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Generierung eines gerenderten dreidimensionalen Modells eines Fahrzeugs, mit den folgenden Schritten vorgeschlagen:
 Bereitstellen von visuellen Bildern, die mit einem von dem Fahrzeug aus seitlich gerichteten Blickwinkel ein Umfeld des Fahrzeugs abbilden;
 Bereitstellen von zumindest einem visuellen Sky-Bild, das mit einem von dem Fahrzeug aus nach oben gerichteten Blickwinkel das Umfeld des Fahrzeugs abbildet;
 Generieren eines Vollsphären-Bildes des Umfeldes des Fahrzeugs zum Rendern des Modells, mittels der bereitgestellten visuellen Bilder und dem zumindest einen visuellen Sky-Bild, wobei das Vollsphären-Bild das Modell zum Rendern räumlich umfasst;
 Generieren zumindest einer Reflexion des Umfeldes des Fahrzeugs auf einer Oberfläche des Modells des Fahrzeugs mittels des Vollsphären-Bildes, um ein gerendertes dreidimensionales Modell des Fahrzeugs zu rendern.
Patent DE-102020209968-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer elektrischen und einer mechanischen Verbindung
Inventor: LAMPRECHT LUKAS
IPC: H05K7/14
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen und einer mechanischen Verbindung während des additiven Aufbaus eines Objekts (10), insbesondere eines aufgebauten Gehäuses (54), bei dem zumindest die nachfolgenden Verfahrensschritte durchlaufen werden:Es erfolgt die Herstellung des Objekts (10) über den Aufbau von Einzelschichten (12) in eine Z-Richtung (26), danach schließen sich eine Positionierung und Montage von unabhängigen Subsystemen (18) in Einspannbereichen (20) des aufgebauten Gehäuses (54) an. Danach erfolgt die Freisparung mindestens eines Kontaktierungskanals (30) in den Einzelschichten (12) bei weiterem Aufbau des Gehäuses (54) in die Z - Richtung (26). Schließlich erfolgt ein Verfüllen des mindestens einen Kontaktierungskanals (30) mit leitfähigem Klebstoff oder elektrisch leitendem Reaktionsklebstoff. Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung des vorstehend erläuterten Verfahrens zur gleichzeitigen Herstellung elektrischer und mechanischer Verbindungen mittels eines additiven Fertigungsverfahrens mit elektrisch leitenden und elektrisch nicht leitenden Reaktionsklebstoffen oder Klebstoff.
Patent DE-102020216012-A1 (DE)
Title: Sendeeinheit für einen LIDAR-Sensor, ein LIDAR-Sensor und ein Verfahren zur Aussendung von Primärlicht in ein Sichtfeld mittels eines LIDAR-Sensors
Inventor: SCHWARZ HANS-JOCHEN
IPC: G01S7/481
Filed: 2020-12-16
Abstract: Sendeeinheit (300-C bis 300-F) für einen LIDAR-Sensor (700) zur Aussendung von Primärlicht (302) in ein Sichtfeld (306) des LIDAR-Sensors (700) aufweisend: wenigstens eine Emittereinheit (301), welche dazu ausgebildet ist, Primärlicht (302) in Form eines Ausleuchtungsmusters (507) auszusenden, wobei das Ausleuchtungsmuster (507) wenigstens eine erste (501) und eine zweite Ausdehnung (502) aufweist, welche orthogonal zueinander ausgerichtet sind, und wobei die erste Ausdehnung (501) größer oder kleiner ist als die zweite Ausdehnung (502), und wobei das ausgesendete Ausleuchtungsmuster (507) entlang eines Orientierungsvektors (508) ausgerichtet ist, der parallel zur ersten Ausdehnung (501) ist; und wenigstens einen ersten Umlenkspiegel (303-A), wenigstens einen zweiten Umlenkspiegel (303-B) und wenigstens einen beweglichen Spiegel (304); wobei der zweite Umlenkspiegel (303-B) dazu ausgebildet ist, das von der Emittereinheit (301) ausgesendete Primärlicht (302) unter Drehung des Orientierungsvektors (508) um einen ersten Winkel auf den ersten Umlenkspiegel (303-A) umzulenken; wobei der erste Umlenkspiegel (303-A) dazu ausgebildet ist, das Primärlicht (302) unter Drehung des Orientierungsvektors (508) um einen zweiten Winkel auf den beweglichen Spiegel (304) umzulenken; und wobei der bewegliche Spiegel (304) dazu ausgebildet ist, das Primärlicht (302) im Sichtfeld entlang einer ersten Richtung und entlang einer zweiten Richtung (314), welche senkrecht zur ersten Richtung orientiert ist, abzutasten; und wobei der erste und der zweite Winkel jeweils von 0° und von 90° verschieden sind.
Patent DE-102021005761-A1 (DE)
Title: Roboter
IPC: A01B45/00
Filed: 2021-11-18
Abstract: Die Anmeldung betrifft Autonomer Roboter mit einem Antrieb zur Bewegung zumindest eines Abschnitts des Roboters entlang einer Oberfläche, insbesondere Rasenfläche oder Agrarfläche, mit einer Erkennungseinheit zur Erkennung von Unregelmäßigkeiten der Oberfläche, und einer Ausbesserungseinheit zum Ausbessern der erkannten Unregelmäßigkeit.
Patent DE-102021006203-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHURZ ANDREAS
IPC: B60L50/64
Filed: 2021-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Batteriegehäuse (14) und Mehrzahl von Zellmodulen (12), welche auf einer Bodenplatte des Batteriegehäuses (14) angeordnet sind. Die Zellmodule (12) umfassen ein jeweiliges Zellmodulgehäuse und eine Mehrzahl von in dem jeweiligen Zellmodulgehäuse angeordneten Batteriezellen. Ein Boden des jeweiligen Zellmodulgehäuses ist mittels einer Klebemasse mit der Bodenplatte des Batteriegehäuses (14) verbunden. Zellmodulgehäuse, welche einer Seitenwand (18) des Batteriegehäuses (14) benachbart sind, sind mittels eines weiteren Klebstoffs (30) mit der Seitenwand (18) des Batteriegehäuses (14) verbunden. Auf der Bodenplatte des Batteriegehäuses (14) sind zumindest eine erste Reihe (32) der Zellmodulgehäuse und eine zweite Reihe (34) der Zellmodulgehäuse angeordnet, wobei der weitere Klebstoff (30) innerhalb der jeweiligen Reihe (32, 34) zusätzlich zwischen einander benachbarten Zellmodulgehäusen angeordnet ist. Zumindest eines der Zellmodule (12) weist eine Befestigungseinrichtung auf, über welche ein Deckel der Batterieanordnung (10) an diesem Zellmodul (12) festlegbar ist.
Patent DE-102021006405-A1 (DE)
Title: Implantierbare medizinische vorrichtung mit messsystem für ein arzneimittelreservoirvolumen
Inventor: PETERSON ERIK J
IPC: G08B21/02
Filed: 2021-12-27
Abstract: Eine implantierbare medizinische Vorrichtung (IMD), die ein Gehäuse, das eine Treibmittelkammer definiert, ein Arzneimittelreservoir, das sich in der Treibmittelkammer des Gehäuses befindet, das konfiguriert ist, um ein therapeutisches Fluid aufzunehmen, ein Treibgas in der Treibmittelkammer; und ein Volumenmesssystem beinhaltet, das einen Temperatursensor beinhaltet, der konfiguriert ist, um eine Temperatur des Treibgases innerhalb der Treibmittelkammer zu messen, und einen Drucksensor, der konfiguriert ist, um einen Druck des Treibgases innerhalb der Treibmittelkammer zu messen. Das Volumenmesssystem ist konfiguriert, um den Druck und die Temperatur des Treibgases zu messen, um aktuelle Volumeninformationen des therapeutischen Fluids in dem Arzneimittelreservoir bereitzustellen.
Patent DE-102021102886-A1 (DE)
Title: Verfahren und Beatmungsvorrichtung zur Bestimmung eines Atemtraktinhalts an Atemgas während einer künstlichen Beatmung
Inventor: BEDA ALESSANDRO
IPC: A61B5/091
Filed: 2021-02-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betriff ein Verfahren zur Bestimmung eines Atemtraktinhalts an Atemgas, welcher nach mehreren unter Beteiligung einer Beatmungsvorrichtung ausgeführten Atemhüben im Atemtrakt eines wenigstens teilweise künstlich beatmeten Patienten vorhanden ist, wobei die mehreren Atemhübe wenigstens eine frühere Atemhubmenge und wenigstens einen auf die frühere Atemhubmenge folgenden Folge-Atemhub aufweisen, wobei die frühere Atemhubmenge einen früheren Atemhub oder eine Mehrzahl von aufeinander folgenden früheren Atemhüben aufweist, wobei das Verfahren ein quantitatives Erfassen von inspiratorischen und exspiratorischen Atemgasflüssen (S10) durch wenigstens einen Atemgas-Flusssensor und eine Summation von erfassten inspiratorischen und exspiratorischen Flusswerten zu dem Atemgas-Atemtraktinhalt (S110) umfasst, wobei ein Atemtraktinhalt-Anfangswert, mit welchem die Bestimmung des Atemtraktinhalts an Atemgas für den Folge-Atemhub beginnt, abhängig vom Atemgasmengen-Unterschied zwischen einer während der früheren Atemhubmenge dem Patienten zugeführten inspiratorischen Atemgasmenge und einer während der früheren Atemhubmenge vom Patienten abgegebenen exspiratorischen Atemgasmenge auf einen näher bei null als bei einem den Atemgasmengen-Unterschied quantitativ angebenden Unterschiedswert gelegenen Rücksetz-Anfangswert (S140) oder auf einen näher beim Unterschiedswert als bei null gelegenen Kontinuitäts-Anfangswert gesetzt wird (S100).
Patent DE-102021103318-A1 (DE)
Title: Leuchte für die Automatisierungstechnik und Verfahren zur Herstellung der Leuchte
Inventor: MERKLE PETER
IPC: F21V15/01
Filed: 2021-02-12
Abstract: Leuchte (1) für die Automatisierungstechnik bestehend aus einem langgestreckten Körper mit einem Unterteil (30) und einem transparenten Oberteil (20), wobei ein LED-Band (2) zu seiner Längsachse gewölbt ist und einen Kreisbogen von mindestens 90° überdeckt, wobei auf dem LED-Band (2) mindestens drei LED-Reihen vorgesehen sind, die eine Abstrahlcharakteristik der Leuchte (1) von 150° oder mehr zu der Längsachse liefern und an den Enden des Oberteils (20) zum Anschluss der Leuchte (1) industrietaugliche Steckelemente (SE) in Stecker- und/oder Dosenform als Schnittstelle vorgesehen sind, die eine kettenförmige Aneinanderreihung mehrerer Körper zu einem Leuchtenverbund erlauben, wobei das Unterteil (30) und das Oberteil (20) in einem 2-stufigen Kunststoffspritzprozess mittels einer Spritzgussmaschine als ein dichter Werkstoffverbund hergestellt sind und die Leuchte (1) in diesem 2-stufigen Prozess vollständig gebildet wird, wobei in einem ersten Schritt das Oberteil (20) gefertigt wird, wobei das LED-Band (2) mit mehreren LEDs (3) mit einem transparenten Kunststoff (10) LED-seitig mit einer ersten Anspritzung angespritzt wird und die Steckelemente (SE) über den Kunststoffspritzprozess dicht mit der ersten Anspritzung verbunden sind und zusammen das Oberteil (20) bilden, und in einem zweiten Schritt an das Oberteil (20) das Unterteil (30) angespritzt wird, wobei das Oberteil (20) wie auch das angespritzte Unterteil (30) die vom LED-Band (2) beschriebene gewölbte Form annimmt.
Patent DE-102021106515-A1 (DE)
Title: Prädizieren einer zukünftigen Ist-Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs
Inventor: YASSER AHMED
IPC: B60W40/105
Filed: 2021-03-17
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Prädizieren einer zukünftigen Ist-Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs, wobei die Vorrichtung einen Tiefpassfilter umfasst, wobei der Tiefpassfilter eingerichtet ist, ein für eine Soll-Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs charakteristisches Signal zu filtern und als Soll-Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs bereitzustellen, einen Beschleunigungsregler umfasst, wobei der Beschleunigungsregler eingerichtet ist, in einem Zeitschritt zumindest in Abhängigkeit von der Soll-Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs eine Soll-Beschleunigung für das Kraftfahrzeug vorzugeben, und die Vorrichtung ein Modell umfasst, wobei das Modell eingerichtet ist, zumindest in Abhängigkeit von der Soll-Beschleunigung die zukünftige Ist-Geschwindigkeit zu prädizieren.
Patent DE-102021109808-A1 (DE)
Title: Startervorrichtung mit einem Gleitlager
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16C17/10
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Startervorrichtung (10) zum Anwerfen einer Brennkraftmaschine, aufweisend ein Starterelement (16) zur Einleitung eines Drehmoments in ein Drehbauteil (12) der Brennkraftmaschine für deren Startvorgang, ein Gehäusebauteil (26), das einem festgelegten Gehäuse (14) zugeordnet ist, ein gegenüber dem Gehäusebauteil (26) drehbares, mit dem Starterelement (16) über eine Verzahnung (21) mitdrehend verbundenes und das Drehmoment übertragendes Verzahnungsbauteil (22), ein das Drehmoment weiter übertragendes Trägerbauteil (24), das mit dem Verzahnungsbauteil (22) drehfest verbunden ist, wenigstens ein das Trägerbauteil (24) drehbar gegenüber dem Gehäusebauteil (26) über wenigstens eine Lagerlauffläche (62, 64) lagerndes Gleitlager (46), wobei das dem Gehäusebauteil (26) zugeordnete und an der Lagerlauffläche (62, 64) anliegende Bauteil aus Stahl aufgebaut ist.
Patent DE-102021114766-A1 (DE)
Title: Vergrößerte Radar-Winkelauflösung mit erweiterter Apertur aus der Bewegung
Inventor: BIALER ODED
IPC: G01S13/931
Filed: 2021-06-09
Abstract: Ein Fahrzeug, ein System und ein Verfahren zum Betreiben des Fahrzeugs. Das System enthält eine erweiterte Radaranordnung, einen Prozessor und einen Controller. Die erweiterte Radaranordnung wird durch das Bewegen einer Radaranordnung des Fahrzeugs über eine ausgewählte Strecke gebildet. Der Prozessor ist konfiguriert, mehrere Beobachtungen eines Objekts von der erweiterten Radaranordnung zu empfangen, ein neuronales Netz zu betreiben, um basierend auf den mehreren Beobachtungen ein Netzausgangssignal zu erzeugen, und einen Objektparameter des Objekts bezüglich des Fahrzeugs aus dem Netzausgangssignal zu bestimmen. Der Controller betreibt das Fahrzeug basierend auf dem Objektparameter des Objekts.
Patent DE-102021115204-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Überwachung insbesondere einer Position einer auf und/oder im Bereich einer Patientenlagerungsvorrichtung befindlichen Person
Inventor: BLONDEAU JEAN
IPC: A61G10/00
Filed: 2021-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Überwachung einer Position einer auf und/oder in einem Bereich einer Patientenlagerungsvorrichtung befindlichen Person innerhalb eines Überwachungsbereiches in einem medizinischen Umfeld, mit einer Sensoreinheit, die mehrere optische Sensoren aufweist und die unterschiedliche Sensorsignale generieren, einer Auswerteeinheit zum Empfang, zur Bearbeitung und zur Übermittlung der Sensorsignale. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Überwachung einer Position einer auf einer Patientenlagerungsvorrichtung befindlichen Person innerhalb eines Überwachungsbereichs in einem medizinischen Umfeld, wobei eine Sensoreinheit, die mehrere optische Sensoren aufweist unterschiedliche Sensorsignale generiert, wobei die Sensoreinheit die Sensorsignale an eine Auswerteeinheit zum Empfang und zur Bearbeitung der Sensorsignale übermittelt und wobei die generierten Sensorsignale eine Ausgabeeinheit zur Anzeige der generierten Sensorsignale übermittelt werden.
Patent DE-102021122661-A1 (DE)
Title: Integrierte Stromerzeugung und Speichersysteme
Inventor: HUNT DAVID
IPC: F01K23/10
Filed: 2021-09-01
Abstract: Ein Kraftwerk ist konfiguriert, um Strom an ein Netzstromsystem auszugeben, und es weist Folgendes auf: ein Wasserstofferzeugungssystem, das konfiguriert ist, um Wasserstoff zu erzeugen; ein Gasturbinen-Kombikraftwerk, das Folgendes aufweist: eine Gasturbinenmaschine, die konfiguriert ist, um Wasserstoff aus dem Wasserstofferzeugungssystem zu verbrennen, um einen Gasstrom zu erzeugen, der zum Drehen einer Turbinenwelle verwendet werden kann; und einen Wärmerückgewinnungsdampferzeuger (HRSG), der konfiguriert ist, um mit dem Gasstrom der Gasturbinenmaschine Dampf zu erzeugen, um eine Dampfturbine zu drehen; ein Speichersystem, das konfiguriert ist, um von dem Wasserstofferzeugungssystem erzeugten Wasserstoff zu speichern; und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um: das Wasserstofferzeugungssystem mit Elektrizität aus dem Netzstromsystem zu betreiben, wenn das Netzstromsystem überschüssige Energie hat; und Wirk-und Blindlasten in dem Netzstromsystem unter Verwendung des Wasserstofferzeugungssystems und/oder des Gasturbinen-Kombikraftwerks auszugleichen.
Patent DE-102021128086-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: OBST PHILIP
IPC: B29C64/255
Filed: 2021-10-28
Abstract: Vorrichtung (1) zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte (2, 3) aus einem in einem Grundzustand flüssigen, verfestigbaren Baumaterial (4), welche Vorrichtung (1) eine Belichtungseinrichtung aufweist, die dazu ausgebildet ist, das Baumaterial (4) durch Belichtung selektiv zu verfestigen, wobei eine Steuerungseinrichtung (7) dazu ausgebildet ist, einen die optischen Eigenschaften des Baumaterials (4) in wenigstens einem Baumaterialvolumen (9, 11, 12) betreffenden Transmissionsparameter temporär einzustellen.