baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010032279-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Nietbefestigung eines Zubehörteils
Inventor: MEHREN CHRISTOPH
IPC: B29C49/00
Filed: 2010-07-26
Granted: 2012-09-06
Abstract: Verfahren zur Nietbefestigung eines Zubehörteils mit einem Kunststoffkraftstoffbehälter, wobei die Nietbefestigung zum Zeitpunkt der Herstellung des Behälters durch Extrusionsblasformen eines geteilten schlauchförmigen Vorformlings oder zweier bahnförmig extrudierter Vorformlinge aus thermoplastischem Kunststoff unter Verwendung eines mehrteiligen Formwerkzeugs nach oder während der Ausformung zweier komplementärer Schalen erfolgt und wobei das Zubehörteil mit wenigstens einer Öffnung (8) versehen wird oder versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Nietbefestigung mittels wenigstens eines vorgefertigten Nietstiftes (9) aus thermoplastischem Kunststoff erfolgt, der in einem separaten Herstellungsverfahren erhalten wurde und der die Öffnung des Zubehörteils durchsetzend mit der Behälterwandung (12) verschweißt wird.
Patent DE-102010036884-B4 (DE)
Title: Antriebssystem und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Antriebssystem
Inventor: FÜCHTNER MARTIN
IPC: B60K6/26
Filed: 2010-08-06
Granted: 2023-08-10
Abstract: Antriebssystem (1) für eine Antriebsachse (2) eines Kraftfahrzeuges (79), mit einer die Antriebsachse (2) zumindest teilweise umschließenden Elektromaschine (16) zum Antreiben der Antriebsachse (2), wobei die Elektromaschine (16) schaltbar mit der Antriebsachse (2) gekoppelt oder von dieser entkoppelt ist, wobei das Antriebssystem (1) eine erste Getriebestufe (22) zum Verwirklichen eines ersten Übersetzungsverhältnisses zwischen der Elektromaschine (16) und der Antriebsachse (2) und/oder eine zweite Getriebestufe (29) zum Verwirklichen eines zweiten Übersetzungsverhältnisses zwischen der Elektromaschine (16) und der Antriebsachse (2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebssystem (1) zum Koppeln der Elektromaschine (16) mit der Antriebsachse (2) oder zum Entkoppeln der Elektromaschine (16) von der Antriebsachse (2) eine Schalteinrichtung (87) aufweist, welche koaxial zu der Antriebsachse (2) angeordnet ist und eine auf der Antriebsachse axial verschiebliche Schaltmuffe (56) mit einer ersten Schaltmuffenaußenverzahnung (57) aufweist, wobei die erste Schaltmuffenaußenverzahnung (57) mit einer Sonnenradinnenverzahnung (59) eines Sonnenrades (31) der zweiten Getriebestufe (29) in Wirkeingriff ist.
Patent DE-102010043989-B4 (DE)
Title: Adaptionsverfahren eines Injektors einer Brennkraftmaschine
Inventor: LI HUI
IPC: F02D41/20
Filed: 2010-11-16
Granted: 2020-06-25
Abstract: Adaptionsverfahren eines Injektors einer Brennkraftmaschine, mit dem eine tatsächlich eingespritzte Kraftstoffmenge an eine Soll-Einspritzmenge angepasst wird und das die folgenden Schritte aufweist:a) Ansteuern (A) des Injektors mit einem Testeinspritzimpuls in mindestens einem Segment eines Einspritzzyklus,b) Erfassen (B) einer Änderung des Drehzahlsignals aufgrund des Testeinspritzimpulses in dem zu dem Testeinspritzimpuls zugehörigen Segment undc) Korrigieren (C) der eingespritzten Kraftstoffmenge basierend auf der erfassten Änderung des Drehzahlsignals, wobei das Verfahren während eines normal befeuerten Betriebszustands der Brennkraftmaschine (während der normalen Zündphase) durchgeführt wird und wobeidas Erfassen einer Änderung des Drehzahlsignals erfolgt durch:d) Erfassen (D) eines ersten Drehzahlsignals in einem Segment des Einspritzzyklus mit einem normalen Einspritzimpuls,e) Erfassen (E) eines zweiten Drehzahlsignals in einem Segment eines nachfolgenden Einspritzzyklus mit einem normalen Einspritzimpuls sowie dem zusätzlichen Testeinspritzimpuls undf) Vergleichen (F) des erfassten ersten Drehzahlsignals mit dem erfassten zweiten Drehzahlsignal, wobei das erste Drehzahlsignal sowie das zweite Drehzahlsignal im gleichen Segment des jeweiligen Einspritzzyklus ermittelt werden unddie Segmentzeiten der dem Testeinspritzimpuls folgenden Segmente zum Anpassen der eingespritzten Kraftstoffmenge nicht herangezogen werden.
Patent DE-102010060482-B4 (DE)
Title: Elektrischer Scheibenläufermotor und Elektrofahrrad oder Pedelec mit einem Scheibenläufermotor
Inventor: BECKER CHRISTIAN DR
IPC: H02K21/24
Filed: 2010-11-10
Granted: 2017-07-13
Abstract: Elektrischer Scheibenläufermotor (10), mit mindestens einem als Scheibe ausgebildeten Stator (11), mit mindestens zwei als Läuferscheibe ausgebildeten Rotoren (12), die gegenüber dem Stator (11) und/oder einem Motorgehäuse um eine Drehachse (13) drehbar gelagert sind, wobei Rotorscheiben (12) und Statorscheibe (11) parallel zueinander orientiert und durch einen Spalt (14) voneinander beabstandet sind, wobei eine der Statorscheibe (11) zugewandte Stirnseite (15) jedes Rotors (12) eine Vielzahl an in axialer Richtung gepolten Permanentmagneten (16) aufweist, die ringförmig um die Drehachse (13) angeordnet sind, wobei in tangentialer Richtung abwechselnd ein Nord- und ein Südpol dem Stator (11) zugewandt ist, und wobei der Stator (11) eine Vielzahl an Spulenelementen (17) aufweist, die ringförmig um die Drehachse (13) der Rotoren (12) angeordnet sind, wobei die Spulenelemente (17) derart angeordnet sind, dass ihre jeweilige Spulenachse tangential um die Drehachse (13) der Rotoren (12) ausgerichtet ist, wobei der mindestens eine Stator (11) zwischen zwei Rotoren (12) angeordnet ist, die um eine gemeinsame Drehachse (13) drehbar gelagert sind, wobei die Spulenelemente (17) jeweils einen Spulenträger (18) aufweisen mit einem Spulenkern (19), um den ein Spulendraht (20) gewickelt ist, wobei der Spulenkern (19) an seinen entlang der Spulenachse gegenüberliegenden Enden zwei einander gegenüberliegende Polkörper (21) aufweist, die sich in axialer und/oder in radialer Richtung bezogen auf die Drehachse (13) der Rotoren (12) beidseitig über den Spulenkern (19) hinausgehend erstrecken, wobei beide Polkörper (21) jedes Spulenelements (17) jeweils an beiden den Rotoren (12) zugewandten, einander gegenüberliegenden Stirnseiten (22) des Stators (11) den Permanentmagneten (16) des jeweiligen Rotors (12) zumindest abschnittsweise gegenüberliegende Polflächen (23) ausbilden, wobei die Polflächen (23) an einer bezogen auf die Drehachse (13) des Rotors (12) tangentialen Verbreiterung (24) des Polkörpers (21) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die tangentiale Verbreiterung (24) des Polkörpers (21) eine Verbreiterung (24) in Richtung auf den jeweils anderen Polkörper (21) desselben Spulenelements (17) umfasst.
Patent DE-102010060509-B4 (DE)
Title: Lebensmittelreibe
Inventor: THALLER GEORG
IPC: A47J43/25
Filed: 2010-11-11
Granted: 2014-04-03
Abstract: Lebensmittelreibe, aufweisend einen ersten Schenkel (1), der ein Schneid- oder Reibwerkzeug für die Zerkleinerung von Lebensmitteln ausbildet oder trägt oder hierzu vorgesehen ist, und einen zweiten Schenkel (2), wobei der erste Schenkel (1) und der zweite Schenkel (2) gelenkig miteinander verbunden sind und zwischen einer ersten Stellung, in der die Reibe zur Zerkleinerung von Lebensmitteln verwendet wird, und einer zweiten Stellung, in der die Reibe bei Nichtnutzung gelagert wird, relativ zueinander verschwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass ein vom ersten Schenkel (1) und/oder vom zweiten Schenkel (2) separates Betäti- gungsglied (5) vorgesehen ist, das mit dem ersten und/oder mit dem zweiten Schenkel (1, 2) derart zusammenwirkt, dass eine Betätigung des Betätigungsglieds (5) die Schenkel (1, 2) aus der ersten Stellung in die zweite Stellung oder aus der zweiten Stellung in die erste Stellung überführt.
Patent DE-102010064176-B4 (DE)
Title: Kraftstoffversorgungssystem für eine Brennkraftmaschine
Inventor: FLO SIAMEND
IPC: F02M55/04
Filed: 2010-12-27
Granted: 2020-02-06
Abstract: Kraftstoffversorgungssystem (10) für eine Brennkraftmaschine mit- einer in Ihrer Fördermenge veränderbaren Kraftstoffpumpe (20) zum Fördern von Kraftstoff unter Druck in einen Druckraum (26),- einer Steuereinrichtung (34) zum Steuern des Drucks im Druckraum (26) auf der Grundlage mindestens einer Messgröße, die an der Kraftstoffpumpe (20) aufgenommen wurde, und- einer Druckbegrenzungseinrichtung (32) zum Abführen von Kraftstoff aus dem Druckraum, wenn dort bestimmte Druckverhältnisse bestehen,wobei die Steuereinrichtung (34) dazu eingerichtet ist, aus der mindestens einen Messgröße einen Betriebspunkt (44) Kraftstoffpumpe (20) zu erkennen, an dem die Druckbegrenzungseinrichtung (32) einen bekannten Druckwert aufweist,dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (34) dazu eingerichtet ist, als Messgröße das Drehmoment und/oder die Stromstärke eines die Kraftstoffpumpe (20) antreibenden Motors (22) auszuwerten.
Patent DE-102011007667-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Schichtorientierung für eine 2D-Schichtabbildung
Inventor: GRAUMANN RAINER
IPC: A61B90/00
Filed: 2011-04-19
Granted: 2021-08-26
Abstract: Verfahren zur Ermittlung einer Schichtorientierung (9) für eine aus 3D-Bilddaten (2) eines anatomischen Objekts (6) eines Patienten (4) zu erzeugende 2D-Schichtabbildung (10), bei dem:
 - aus einem Modellvorrat (12) ein Modell (14) des in den 3D-Bilddaten (2) abgebildeten Objekts (6) ausgewählt wird, wobei diesem Modell (14) eine Vorgabeorientierung (17) in einer zum Modell (14) fest gewählten Relativlage (R) zugeordnet ist,
 - das Modell (14) unter Beibehaltung der Relativlage (R) derart zu den 3D-Bilddaten (2) ausgerichtet wird, dass das Modell (14) deckungsgleich an das abgebildete Objekt (6) angepasst ist,
 - die sich relativ zu den 3D-Bilddaten (2) einstellende Vorgabeorientierung (17) als Schichtorientierung (9) für die 3D-Bilddaten (2) gewählt wird.
Patent DE-102011052406-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine mit einer Lamellenabdeckung
Inventor: SCHIRLING MICHAEL
IPC: F16P3/02
Filed: 2011-08-04
Granted: 2016-12-22
Abstract: Werkzeugmaschine (10) mit einer Lamellenabdeckung (21), die eine Aussparung (20) einer Arbeitsraumabgrenzung (19) um eine in einer ersten Richtung (x) und in in einer zweiten Richtung (y) verfahrbare Arbeitsspindel (15) oder ein sonstiges verfahrbares Maschinenelement herum abdeckt, wobei die Lamellenabdeckung (21) eine Lamellenanordnung (26) mit einander übergreifenden Lamellen (31) aufweist, die mit ihrer Längserstreckung quer zu der ersten Richtung (x) angeordnet sind, wobei die Lamellenanordnung (26) der ersten Richtung (x) auseinanderziehbar und zusammenschiebbar ist, wobei die Arbeitsspindel (15) oder das sonstige verfahrbare Maschinenelement in der zweiten Richtung (y) um einen Weg (a) verfahrbar ist, der zumindest einseitig die Lamellenabdeckung (21) überragt.
Patent DE-102011084525-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung
Inventor: NAKATA KAZUNARI
IPC: H01L29/739
Filed: 2011-10-14
Granted: 2018-01-04
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung mit den Schritten: (a) Aufbringen eines Harzelements (3) auf eine erste Hauptoberfläche eines Halbleiterwafers (1) mit einer unebenen Struktur (2) auf der ersten Hauptoberfläche desselben; und (b) Ebnen einer Oberfläche des Harzelements (3) durch Erhitzen des Harzelements, wobei das Harzelement auch auf einer Seitenoberfläche des Halbleiterwafers (1) ausgebildet wird, wobei das Verfahren ferner die Schritte umfasst: (c) Ausführen eines Verdünnungsprozesses für den Halbleiterwafer (1) auf einer zweiten Hauptoberfläche desselben nach dem Schritt (b); (d) Entfernen des Harzelements (3) vom Halbleiterwafer nach dem Schritt (c); (e) Ausbilden einer Diffusionsschicht (5) auf der zweiten Hauptoberfläche des Halbleiterwafers zwischen dem Schritt (c) und dem Schritt (d); (f) Ausbilden eines Metallfilms als Elektrode (6) auf der zweiten Hauptoberfläche des Halbleiterwafers zwischen dem Schritt (e) und dem Schritt (d), und (f1) Durchführen einer Wärmebehandlung zum Sicherstellen der elektrischen Verbindung zwischen dem Halbleiterwafer und der Elektrode zwischen dem Schritt (f) und dem Schritt (d).
Patent DE-102011087925-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung von Lasten
Inventor: MIELONEN EERO
IPC: B65H16/02
Filed: 2011-12-07
Granted: 2021-11-11
Abstract: Verfahren zur Handhabung von Lasten, insbesondere an Faserbahnmaschinen, wie Papier- und Kartonmaschinen, wobei in dem Verfahren die Last (10) im Zusammenhang mit der Handhabung der Last (10) in einer gewünschten Position verriegelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Verfahren die Verriegelung der Last (10) in der Verriegelungsposition (20) zumindest zum Teil mit der durch die eigene Masse der Last (10) erzeugten Verriegelungskraft erzielt wird, wobei zumindest zum Teil die Last (10) durch einen an einem Gestell angelenkten schwenkbaren Dämpfungshebel (27) aufgenommen wird, der über ein Gelenk (55) mit einem am gleichen Gestell angelenkten schwenkbaren Dämpfer (25) verbunden ist, wobei zumindest zum Teil die Last (10) durch den Dämpfer (25) aufgenommen wird.
Patent DE-102011101003-B4 (DE)
Title: Kühlsystem
Inventor: SAKATA KAZUKI
IPC: B60L53/302
Filed: 2011-05-10
Granted: 2019-10-17
Abstract: Kühlsystem, das an einem elektrischen System angeordnet ist, welches eine Batterie, ein Ladegerät (6) zum Laden der Batterie mit elektrischer Energie, die von Außen empfangen wird, und eine elektrische Einrichtung (8) umfasst, die durch die elektrische Energie der Batterie angetrieben wird, wobei das Kühlsystem umfasst:einen Wärmetauscher (1);eine Kreislaufpumpe (2A, 2B, 22);einen ersten Kühlmittelkanal (3A), in welchem die elektrische Einrichtung (8) angeordnet ist;einen zweiten Kühlmittelkanal (3B), in welchem der Wärmetauscher (1) angeordnet ist, wobei der zweite Kühlmittelkanal (3B) mit dem ersten Kühlmittelkanal (3A) so verbunden ist, dass sie einen Kreislaufkanal eines Kühlmittels ausbilden;einen Bypasskanal (4), in welchem das Ladegerät (6) angeordnet ist, wobei der Bypasskanal (4) parallel zum zweiten Kühlmittelkanal (3B) mit dem ersten Kühlmittelkanal (3A) verbunden ist; undein Ventil (5), das in einer Position angeordnet ist, an der der erste Kühlmittelkanal (3A) und der Bypasskanal (4) miteinander verbunden sind, zum Ausbilden eines Kreislaufkanals des Kühlmittels, wobei der Kreislaufkanal den ersten Kühlmittelkanal (3A) und den zweiten Kühlmittelkanal (3B) umfasst, um einen Fluss des Kühlmittels durch den Bypasskanal (4) zu begrenzen, wenn die elektrische Einrichtung (8) in Betrieb ist.
Patent DE-102011102624-B4 (DE)
Title: Halteelement und Halteanordnung zum Halten einer Sicherung sowie Sicherungssystem
Inventor: BIEBEL JOSEF
IPC: H01H85/20
Filed: 2011-05-27
Granted: 2020-10-08
Abstract: Halteelement (1, 1a, 1b) zum Halten einer Sicherung, wobei das Haltelement (1, 1a, 1b) einen Verbindungsabschnitt (2) zum Verbinden mit einem Ende eines Kabels oder einer Leitung und einen Halteabschnitt (3, 3a, 3b) aufweist und der Halteabschnitt (3, 3a, 3b) des Halteelements (1, 1a, 1b) dazu ausgebildet ist, ein Ende einer Sicherung (11) aufzunehmen und zu halten; wobei am Außenumfang des Halteabschnitts (3, 3a, 3b) in Umfangsrichtung des Halteabschnitts (3, 3a, 3b) ein oder mehrere Lamellen (13) angeordnet sind.
Patent DE-102012009315-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: PEDERSEN MICHAEL
IPC: F02B37/007
Filed: 2012-05-10
Granted: 2021-04-22
Abstract: Verbrennungsmotor, mitwenigstens einer durch einen Zylinder und einen mit einer Kurbelwelle zusammenwirkenden Kolben begrenzten Brennkammer, welche zumindest einen Auslass zur Abfuhr von Abgas und zumindest einen Einlass zur Zufuhr von Ladeluft aufweist,einer Ersttturboladerstufe (1), welche zum Antrieb durch einen Erstabgasstrom und zum Verdichten eines Erstladeluftstroms ausgebildet ist, mit zumindest einer Erstturbine (8) und zumindest einem, von der zugeordneten Erstturbine (8) angetriebenen Erstverdichter (9),einer Abgasrezirkulationseinrichtung (3, 15) zum Rezirkulieren eines Zweitabgasstroms vom Auslass zum Einlass, welche eine von einer Auslassseite zu einer Einlassseite führende Abgasrezirkulationsleitung (3) aufweist, in der ein Abgaskühler (6) angeordnet ist,einer Zweitturboladerstufe (2), welche zum Antrieb durch den Zweitabgasstrom und zum Verdichten eines Zweitladeluftstroms ausgebildet ist, mit zumindest einer Zweitturbine (18) und zumindest einem im Betrieb der Zweitturboladerstufe (2) von der zugeordneten Zweitturbine (18) angetriebenen Zweitverdichter (19), undeiner Schalteinrichtung (11, 12, 13), über welche der Zweitabgasstrom wahlweise der Zweitturboladerstufe (2) zuführbar oder rezirkulierbar (3, 15) ist, gekennzeichnet durcheine Zweitladeluftleitung (L21, L2B2, L2), eine Abgaswaschvorrichtung (7), und einen Wasserdunstfänger (17), wobeidie Zweitladeluftleitung (L21, L2B2, L2) verdichterseitig durch die Zweitturboladerstufe (2) führt und in einem mittleren Leitungsabschnitt (L2B2) durch den in der Abgasrezirkulationsleitung (3) angeordneten, wasserkühlenden Abgaskühler (6) geführt ist, und wobeidie Zweitladeluftleitung (L21, L2B2, L2) in dem mittleren Leitungsabschnitt (L2B2) auch durch die Abgaswaschvorrichtung (7) und stromab der Abgaswaschvorrichtung (7) durch den Wasserdunstfänger (17) geführt ist.
Patent DE-102012017525-B4 (DE)
Title: Verfahren zur umformenden Herstellung eines Zahnrads mit Außenverzahnung, sowie nach diesem Verfahren herstellbares Zahnrad mit Außenverzahnung
Inventor: RÜSCH SÖNKE
IPC: B21K1/30
Filed: 2012-09-04
Granted: 2022-04-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines einteiligen und einstückigen und aus einem massiven metallischen Werkstoff gebildeten Zahnrads (100; 200), das einen Grundkörper (110; 210) mit einer schrägen Außenverzahnung (120; 220) und einer konzentrischen Bohrung (130; 230) aufweist, wobei die konzentrische Bohrung (130; 230) mit einer von einer Kreisform abweichenden Innenkontur ausgebildet ist, um hierüber das Zahnrad (100; 200) drehfest auf einer Welle anordnen zu können,umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- horizontales Schmieden eines ringförmigen und aus einem massiven metallischen Werkstoff gebildeten Rohlings (300),- inkrementelles Umformen dieses Rohlings (300) mittels einer Umformpresse mit zwei Werkzeugteilen, von denen eines mit einer Matrize, welche eine der Außenverzahnung entsprechende, negative Innen-Verzahnungskontur aufweist, sowie mit einem Auswerfer versehen ist, wobei sowohl die Außenverzahnung (120; 220) als auch die Innenkontur der konzentrischen Bohrung (130; 230) in einem einzigen Arbeitshub im Wesentlichen mit Endgeometrie ausgebildet werden, und- Herausdrücken des resultierenden Zahnrades aus der Matrize mit Hilfe einer drehenden Auswerfbewegung des Auswerfers.
Patent DE-102012019533-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren einer Einrichtung zum Messen der Flächengewichte und Vorrichtung vorzugsweise zum Durchführen des Verfahrens
IPC: G01G17/00
Filed: 2012-10-05
Granted: 2014-10-30
Abstract: Verfahren zum Kalibrieren einer Einrichtung zum Messen der Flächengewichte von in hoher Vielzahl in einem fortlaufenden Prozess hergestellten Holzwerkstücken, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Probeholzwerkstück (5) aus dem Prozess entnommen wird, dass dieses Probeholzwerkstück (5) der Einrichtung zum Messen der Holzwerkstücke (2) in voneinander vereinzeltem Zustand zugeführt wird, dass das Flächengewicht des Probeholzwerkstückes (5) mit dieser Einrichtung in einer Messpause beim Messen der Holzwerkstücke (2) ermittelt wird, ohne dass dabei der fortlaufende Prozess unterbrochen wird, und dass anschließend das Probeholzwerkstück (5) mit einer Referenzwaage gewogen wird.
Patent DE-102012021208-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für einen Hund
Inventor: HELLMANN EDGAR
IPC: A01K27/00
Filed: 2012-10-30
Granted: 2013-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (100) für einen Hund (104), umfassend Leuchtmittel (102) und einen ersten Kunststoffschlauch (101), wobei die Leuchtmittel (102) in dem ersten Kunststoffschlauch (101) angeordnet sind, wobei die Beleuchtungsvorrichtung (100) Befestigungsmittel (106) für eine Befestigung an einem Hundegeschirr aufweist, und dass der erste Kunststoffschlauch (101) dazu ausgebildet ist, in der Montageposition zumindest teilweise um eine Distanz nach oben von dem Hund (104) beabstandet zu sein
Patent DE-102012112773-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer wellenfrontkorrigierten optischen Anordnung aus mindestens zwei optischen Elementen und Verwendung des Verfahrens
Inventor: WERSCHNIK JAN
IPC: G02B13/18
Filed: 2012-12-20
Granted: 2020-04-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer wellenfrontkorrigierten optischen Anordnung aus mindestens zwei optischen Elementen (2), bei dem- in einem Schritt a) ein Gesamtwellenfrontfehler der optischen Anordnung ermittelt wird,- in einem Schritt b) der Gesamtwellenfrontfehler mit einem zulässigen Toleranzbereich des Gesamtwellenfrontfehlers verglichen wird,- in einem Schritt c) bei einer Überschreitung des zulässigen Toleranzbereiches mindestens eines der optischen Elemente (2) ausgewählt wird und- in einem Schritt d) die optischen Eigenschaften des mindestens einen ausgewählten optischen Elements (2) derart verändert werden, dass der ermittelte Gesamtwellenfrontfehler der optischen Anordnung innerhalb des zulässigen Toleranzbereiches zu liegen kommt, dadurch gekennzeichnet, dass- vor dem Schritt a):- in einem Schritt a-2) die optischen Elemente (2) individualisiert werden, indem diesen jeweils eine individuelle Kennung (9) zugeordnet wird, sodass individualisierte optische Elemente (2.1B bis 2.1H) vorliegen, von allen individualisierten optischen Elementen (2.1B bis 2.1H) individuelle Oberflächenfehler koordinatenrichtig gemessen werden und die gemessenen individuellen Oberflächenfehler koordinatenrichtig dem jeweiligen individualisierten optischen Element (2.1B bis 2.1H) zugeordnet gespeichert werden und- in einem Schritt a-1) die optische Anordnung mit den individualisierten optischen Elemente (2.1B bis 2.1H) virtuell als eine virtuelle optische Anordnung (1) hergestellt wird,- in dem Schritt a) das Ermitteln des Gesamtwellenfrontfehlers der virtuellen optischen Anordnung (1) durch Berechnung aus den individuellen Oberflächenfehlern erfolgt und ein berechneter Gesamtwellenfrontfehler erhalten wird, wobei der Gesamtwellenfrontfehler die Gesamtheit von Wellenfrontfehlern über alle Feldpunkte ist, so dass eine Korrektur des Gesamtwellenfrontfehlers gleichzeitig für alle Feldpunkte ermöglicht ist;- in dem Schritt b) der berechnete Gesamtwellenfrontfehler mit dem zulässigen Toleranzbereich des Gesamtwellenfrontfehlers verglichen wird,- in dem Schritt d) die optischen Eigenschaften des mindestens einen ausgewählten individualisierten optischen Elements (2.1B bis 2.1H) virtuell so verändert werden, dass der berechnete Gesamtwellenfrontfehler der virtuellen optischen Anordnung (1) innerhalb des zulässigen Toleranzbereiches zu liegen kommt,- in einem Schritt e) die virtuell vorgenommenen Veränderungen der optischen Eigenschaften des mindestens einen ausgewählten individualisierten optischen Elements (2.1B bis 2.1H) als Bearbeitungsdaten gespeichert und wiederholt abrufbar bereitgestellt werden und- in einem Schritt f) das mindestens eine ausgewählte individualisierte optische Element (2.1B bis 2.1H) entsprechend der Bearbeitungsdaten bearbeitet wird und die optische Anordnung mit den individualisierten optischen Elementen (2.1B bis 2.1H) hergestellt wird.