baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015219505-A1 (DE)
Title: Ritzelstartergetriebe mit korrigierter Zahnradgeometrie
Inventor: HINKE LARS
IPC: F16H55/08
Filed: 2015-10-08
Abstract: Ritzelstartergetriebe für eine Verbrennungskraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, wobei das Ritzelstartergetriebe ein Antriebsritzel (15) und ein Starterrad (16) aufweist, welche als aufeinander abwälzbar gelagerte Zahnräder ausgebildet sind, wobei zum Starten der Verbrennungskraftmaschine das Antriebsritzel (15) um eine Antriebsachse (22) und das Starterrad (16) um eine Starterachse (23) rotierbar sind und wenigstens ein Zahn des Antriebsritzels (15) in einer Antriebsbezugsebene, welche orthogonal zur Antriebsachse (22) ausgerichtet ist, ein Antriebsistprofil (2, 3) aufweist, wobei wenigstens ein Zahn des Starterrades (16) in einer Starterbezugsebene, welche orthogonal zur Starterachse (23) ausgerichtet ist, ein Starterstprofil aufweist, wobei die radial äußere Hälfte dieser Istprofile jeweils als Zahnkopfbereich (7) und die andere Hälfte als Zahnfussbereich (8) ausgebildet ist, wobei in der Antriebsbezugsebene ein Antriebssollprofil (1) für diesen Zahn des Antriebsritzels (15) vorgebbar ist und in der Starterbezugsebene ein Startersollprofil für diesen Zahn des Starterrades (16) vorgebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Summe S aus wenigstens einem diskreten Wert der Abweichung FantriebF des Antriebsistprofils (2, 3) vom Antriebssollprofil (1) im Zahnfussbereich (8) des Antriebsritzels (15) und wenigstens einem diskreten Wert der Abweichung FstarterK des Starteristprofils vom Startersollprofil im Zahnkopfbereich des Starterrades kleiner ist als 0, wobei die Abweichungen in Richtung (4) zum Zahninneren (5) hin ein negatives Vorzeichen aufweisen.
Patent DE-102015221678-A1 (DE)
Title: Verkleidungsanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WEBER MARC
IPC: B62J17/00
Filed: 2015-11-05
Abstract: Verkleidungsanordnung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Motorrad oder ein motorradähnliches Kraftfahrzeug, mit mindestens zwei flächigen Verkleidungselementen, wobei ein erstes Verkleidungselement eine erste Außenfläche und das zweite Verkleidungselement eine zweite Außenfläche aufweisen, welche im verbauten Zustand zumindest einen Teil einer äußeren Verkleidung des Kraftfahrzeuges bilden und nebeneinander angeordnet sowie durch eine Fuge voneinander getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Verkleidungselement einen Übergangsabschnitt aufweist, der um einen ersten Winkel abgewinkelt zu der ersten Außenfläche ausgebildet und zumindest mit einem ersten Ende unter das zweite Verkleidungselement erstreckt ist, wobei das zweite Verkleidungselement an einem dem Übergangsabschnitt zugewandten zweiten Ende eine Fase aufweist, die parallel zu dem Übergangsabschnitt ausgebildet ist.
Patent DE-102015221831-A1 (DE)
Title: Arraysubstrat und Treiberverfahren desselben, Berührungssteuerungsanzeigebedienfeld und Anzeigevorrichtung
Inventor: MA CONGHUA
IPC: G06F3/044
Filed: 2015-11-06
Abstract: Es werden ein Arraysubstrat und ein Treiberverfahren desselben, eine Berührungssteuerungsanzeige und eine Anzeigevorrichtung bereitgestellt. Ein Arraysubstrat umfasst teilweise eine mit einer Vielzahl von Gateleitungen konfigurierte Gateleitungsschicht und eine mit einer Vielzahl von gemeinsamen Elektroden konfigurierte Gemeinsame-Elektroden-Schicht. Die gemeinsamen Elektroden fungieren ferner als Berührungssteuerungselektroden mit einem Vorsprung auf dem Arraysubstrat entlang einer Richtung, die zu dem Arraysubstrat im Wesentlichen senkrecht ist. Der Vorsprung deckt n Gateleitungen ab, wobei n eine positive Ganzzahl ist. Zumindest eine der Berührungssteuerungselektroden weist n gemeinsame Teilelektroden auf, von denen jede einen Vorsprung auf dem Arraysubstrat entlang der Richtung aufweist, die zu dem Arraysubstrat im Wesentlichen senkrecht ist, wobei der Vorsprung eine der Gateleitungen abdeckt. Demgemäß tritt bzw. treten auf der Anzeige weniger Flimmern bzw. Streifen auf.
Patent DE-102015222805-A1 (DE)
Title: Automatische Steuerung eines Fahrzeugs beim Anfahren
Inventor: KLEINAU SANDRA
IPC: G08G1/0967
Filed: 2015-11-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für eine teilautomatisierte oder automatische Steuerung eines Fahrzeugs (10, 22) beim Anfahren, um einen Ziehharmonika-Effekt beim Anfahren des Fahrzeugs (10, 22) in einer Fahrzeugschlange zu vermeiden. Dazu wird eine Fahrintentionsnachricht von einem weiteren Fahrzeug (21) empfangen. Die Fahrintentionsnachricht zeigt eine Information über einen geplanten Anfahrvorgang des weiteren Fahrzeugs (21) an. Ferner wird bestimmt, ob sich das weitere Fahrzeug (21) direkt vor dem Fahrzeug (22) befindet. Wenn bestimmt wurde, dass sich das weitere Fahrzeug (21) direkt vor dem Fahrzeug (22) befindet, wird ein Parameter für die teilautomatisierte oder automatische Steuerung des Fahrzeugs (22) in Abhängigkeit von der empfangenen Fahrintentionsnachricht bestimmt.
Patent DE-102015223299-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe
Inventor: WARTH VIKTOR
IPC: B60K6/365
Filed: 2015-11-25
Abstract: Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), drei Planetenradsätze (P1, P2, P3) sowie vier Schaltelemente (B1, K1, K2, K3) aufweist, wobei durch selektives paarweises Schließen der vier Schaltelemente (B1, K1, K2, K3) sechs Vorwärtsgänge (1–6) zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).
Patent DE-102015223552-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragendes Bauteil eines Getriebes
Inventor: STRASSER DIRK
IPC: F03D15/00
Filed: 2015-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein drehmomentübertragendes Bauteil 26 eines Getriebes 4, insbesondere eines Planetengetriebes mit mehreren über einen Mitnehmer 17, 22 auf ein Stirnradgetriebe 12 zusammenwirkenden Getriebestufen, insbesondere Planetenstufen 10, 11, wobei das drehmomentübertragende Bauteil 26 eine Nabe 27 und ein damit über ein Verbindungsteil 29 verbundenen äußeren Ring 28 aufweist. Erfindungsgemäß wird ein drehmomentübertragendes Bauteil 26 bereitgestellt, das beispielsweise hinsichtlich einer Torsionssteifigkeit gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass das Verbindungsteil 29 speichenförmig ausgebildet ist und miteinander kreuzende erste speichenförmige Stege 30 und zweite speichenförmige Stege 31 aufweist.
Patent DE-102015226457-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Lüftungsinformationen für einen Innenraum
Inventor: KROTZKY SOEREN
IPC: F24F11/00
Filed: 2015-12-22
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von Lüftungsinformationen (La...Ln) für einen Innenraum, aufweisend die Schritte: – Erfassen von wenigstens einer eine Luftgüte des Innenraums beeinflussenden Eingangsinformation (Ea...En); – Bewerten der wenigstens einen Eingangsinformation (Ea...En) anhand eines definierten Kriteriums; und – Bereitstellen der Lüftungsinformationen (La...Ln) in Abhängigkeit von der bewerteten Eingangsinformation (Ea...En).
Patent DE-102016004001-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Detektion von Elektronen, Ionen und/oder Photonen
Inventor: LYATTI MATVEY
IPC: H01L39/08
Filed: 2016-04-07
Abstract: Vorrichtung zur Detektion von Elektronen, Ionen und/oder Photonen, insbesondere Einzelphotonen, umfassend ein Substrat sowie eine auf das Substrat aufgebrachte Nanodrahtstruktur, bestehend aus Material umfassend bezüglich elektrischer und thermischer Leitfähigkeit anisotrope Hochtemperatursupraleiter (HTSL) mit einer Schichtenfolge mit wenigstens einem auf das Substrat aufgebrachten epitaktischen, nicht c-Achsen orientierten Hochtemperatursupraleiter(HTSL)-Dünnfilm.
Patent DE-102016006376-A1 (DE)
Title: Das Verfahren der Schaffung der mechanischen Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis mit dem kleinsten Wert gleich der Null.
Inventor: DEGTJAREW ALEXANDER
IPC: F16H9/26
Filed: 2016-05-19
Abstract: Das Verfahren der Schaffung der mechanischen Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis mit dem kleinsten Wert gleich der Null wird auf die Nutzung des universellen selbstzentrierten Systems gegründet. Das universelle selbstzentrierte System enthält die mediale und äußerliche Gründung mit den auf ihnen gelegenen Rollen oder den Sternchen der Rotation. Die Rollen oder die Sternchen sind untereinander vom Seil, dem Riemen oder der Kette konsequent verbunden. Die dynamische Eigenschaft des universellen selbstzentrierten Systems besteht darin, dass die möglich gemeinsame Rotation der Gründungen bei nicht den Zusammentreffen der Achsen der Rotation der Gründungen. Wenn auf eine der Gründungen funktioniert der drehende Moment, so wird er vom Seil, dem Riemen oder der Kette auf die Rollen oder die Sternchen anderer Gründung übergeben. Dieser drehende Moment wird auf die getriebene Welle übergeben. Das Übertragungsverhältnis verändert sich fliessend und fängt mit dem Nullwert an.
Patent DE-102016007067-A1 (DE)
Title: Fluidleitungsverbindungssystem und Fluidleitung
Inventor: GLÜCK OLIVER
IPC: F02M37/32
Filed: 2016-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fluidleitungsverbindungssystem (10), insbesondere für den Kraftfahrzeugbereich, umfassend eine Fluidleitung (12), die einenends einen Anschlussstutzen (18) aufweist, und ein Gehäuse (14), insbesondere Filtergehäuse, mit einer Gehäusewand (22), die zumindest teilweise aus Kunststoff besteht und die eine Durchgangsausnehmung (24) für den Anschluss der Fluidleitung (12) aufweist, wobei die Durchgangsausnehmung (24) innenumfangseitig zumindest abschnittsweise durch eine ringförmig geschlossene Armierungshülse (26) begrenzt ist, die im Kunststoffmaterial des Gehäuses (14) eingebettet ist und wobei der Anschlussstutzen (18) mit einem selbstfurchenden Außengewinde (38) versehen ist, um diesen unter plastischer Ausformung eines Gegengewindes (40) in der Armierungshülse (26) in die Durchgangsausnehmung (24) einzuschrauben. Die Erfindung betrifft ferner eine Fluidleitung (12) für ein Fluidleitungsverbindungssystem (10). Die Erfindung gibt ein Fluidleitungsverbindungssystem an, das kostengünstig und einfach herzustellen ist und das eine hohe mechanische Stabilität der Verbindung gewährleistet
Patent DE-102016007378-A1 (DE)
Title: Kofferraumanordnung für ein Fahrzeug mit einer Ersatzradmulde
Inventor: GLASER CARSTEN
IPC: B62M6/80
Filed: 2016-06-16
Abstract: Anordnungen zum Transport von Zweirädern in Vierradfahrzeugen sind im Stand der Technik bekannt. Die Erfindung betrifft eine Kofferraumanordnung 1 für ein Fahrzeug, wobei die Kofferraumanordnung 1 einen Laderaum (2) mit einer Ersatzradmulde 4 aufweist. Die Kofferraumanordnung 1 umfasst ein Zweiradfahrzeug 7, wobei das Zweiradfahrzeug 7 zur Überführung in einen Transportzustand zusammenklappbar und/oder faltbar ist Das Zweiradfahrzeug 7 ist in dem Transportzustand in der Ersatzradmulde 4 anordenbar und umfasst einen Akku und eine Elektromotorunterstützungseinheit. Die Ersatzradmulde 4 weist mindestens zwei Ladeschnittstellen 11 auf und das Zweiradfahrzeug weist mindestens zwei Gegenladeschnittstellen 12 auf. In der Transportposition sind die Gegenladeschnittstellen 12 mit der Ladeschnittstellen 11 zur Ladung des Akkus verbunden.
Patent DE-102016104729-A1 (DE)
Title: Verfahren zur extrinsischen Kalibrierung einer Kamera, Rechenvorrichtung, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ERMILIOS PANTELIS
IPC: G01C25/00
Filed: 2016-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur extrinsischen Kalibrierung einer Kamera (4) eines Kraftfahrzeugs (1) auf der Basis von mindestens zwei Bildern (14) eines Umgebungsbereichs (9) des Kraftfahrzeugs (1), die nacheinander von der Kamera (4) aufgenommen werden, wobei die Bilder zumindest teilweise eine Textur eine Straßenoberfläche (11) anzeigen, und wobei die folgenden Schritte im Verfahren durchgeführt werden: a) Bestimmen von mindestens zwei ersten Blöcken in einem ersten Bild als erste Bildbereiche, die jeweilige Straßenoberflächenbereiche darstellen, b) Identifizieren von zwei zu den jeweiligen ersten Blöcken korrespondierenden zweiten Blöcken in mindestens einem zweiten Bild als zweite Bildbereiche, die zumindest teilweise den Straßenoberflächenbereich des entsprechenden ersten Blocks darstellen, c) Bestimmen von jeweiligen Bewegungsvektoren (vi) für jedes Paar der zwei entsprechenden Blöcke (14) (S3), d) Kalibrieren der Kamera (4) auf der Basis der Bewegungsvektoren (vi). Die Erfindung betrifft auch eine Rechenvorrichtung (3), ein Fahrerassistenzsystem (2) sowie ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102016105589-A1 (DE)
Title: Anwenden von Firmware-Updates in einem System mit Null-Stillstandszeit durch wahlweise Abschalten und Einschalten von Hardware unter Verwenden einer Hypervisor-Schicht
Inventor: KOCHAR SUMEET
IPC: G06F9/445
Filed: 2016-03-24
Abstract: Ein Verfahren umfasst ein Ausführen eines Scale-up Hypervisors auf einem Serverkomplex, der wenigstens einen Server einschließt, und ein Ausführen eines einzelnen Betriebssystems und wenigstens einer Applikation über den Scale-up Hypervisor hinaus umfasst. Das Verfahren umfasst ferner ein Identifizieren eines Firmware-Updates, das für eine erste Hardwarekomponente innerhalb des Serverkomplexes zur Verfügung steht. Der Scale-up Hypervisor entfernt alle Last von der ersten Hardwarekomponente, und das identifizierte Firmware-Update wird auf die erste Hardwarekomponente angewandt, während die erste Hardwarekomponente inaktiv ist und der Hypervisor fortsetzt, das einzelne Betriebssystem und die wenigstens eine Applikation auszuführen. Vorzugsweise kann das Verfahren verwendet werden, um Firmware-Updates sequentiell auf verschiedene Hardwarekomponenten über die Vielzahl der Server hinweg anzuwenden, ohne jemals die gesamte Vielzahl der Server abzuschalten.
Patent DE-102016108360-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Entsorgung von Fluid aus einer Küchenspüle
Inventor: REISS MATTHIAS
IPC: E03C1/23
Filed: 2016-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (2) zur Entsorgung von Fluid aus einer Küchenspüle (4), aufweisend: eine Küchenspüle (4) für ein Küchenkabinenmonument eines Fahrzeugs, ein Selbstregelventil (6), eine Steuereinheit (8), einen Sensor (10), und eine erste Signalverbindung (12) zwischen dem Sensor (10) und der Steuereinheit (8), wobei der Eingang des Selbstregelventils (6) mit einer ersten Fluidleitung (16) verbunden ist, die zumindest indirekt mit einer Ablauföffnung (18) der Küchenspüle (4) verbunden ist, wobei das Selbstregelventil (6) unterhalb der Ablauföffnung (18) der Küchenspüle (4) angeordnet ist, so dass Fluid aus der Küchenspüle (4) durch die zugehörige Ablauföffnung (18) in die erste Fluidleitung (16) fließen kann, wobei der Ausgang (20) des Selbstregelventils (6) zumindest indirekt mit einer Unterdruckquelle (22) koppelbar ausgebildet ist, wobei das Selbstregelventil (6) dazu ausgebildet ist, bei einer vorbestimmten, ersten Menge M1 von Fluid in der ersten Fluidleitung (16) selbstständig zu öffnen, so dass das Selbstregelventil (6) in einem Öffnungszustand ist und Fluid aus der ersten Fluidleitung (16) durch das erste Selbstregelventil (6) strömen kann, und bei einer vorbestimmten, zweiten Menge M2 von Fluid in der ersten Fluidleitung (16) selbstständig zu schließen, so dass das Selbstregelventil (6) in einem Schließzustand ist und die vorbestimmte, zweite Menge M2 von Fluid als eine Fluidrestmenge in der ersten Fluidleitung (16) verbleibt, wobei der Sensor (10) zur Erfassung des Öffnungszustands oder des Schließzustands des Selbstregelventils (6) ausgebildet ist, wobei der Sensor (10) zur Übertragung eines Sensorsignals, das den erfassten Zustand des Selbstregelventils (6) repräsentiert, an die Steuereinheit (8) ausgebildet ist, und wobei die Steuereinheit (8), basierend auf dem übertragenen Sensorsignal, zur Ausgabe mindestens eines Steuersignals ausgebildet ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen System (2) sowie ein zu dem System (2) korrespondierendes Verfahren.
Patent DE-102016109894-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung einer Getränke- und/oder Speisenzubereitung und Assistenzsystem
Inventor: ELBRECHTER CHRISTOF
IPC: F24C7/08
Filed: 2016-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung einer Getränke- und/oder Speisenzubereitung und ein Assistenzsystem zur Durchführung des Verfahrens.  Das erfindungsgemäße Verfahren zur Unterstützung einer Getränke- und/oder Speisenzubereitung, umfasst folgende Verfahrensschritte:  – Erfassung und Weiterleitung der Betriebsparameter mindestens eines Küchengeräts an eine Verarbeitungseinheit;  – Erfassung mindestens eines Arbeitsplatzes zur Vor- und/oder Nachbereitung von Speisen und/oder Getränken durch mindestens einen Sensor und Weiterleitung der Sensorausgangssignale an die Verarbeitungseinheit;  – Erfassung und Weiterleitung von Eingaben eines Benutzers an mindestens einer Eingabeeinrichtung an die Verarbeitungseinheit;  – Ansteuerung des Küchengeräts und/oder mindestens einer Ausgabeeinrichtung für Ausgaben an den Benutzer in Abhängigkeit der Verarbeitung der Betriebsparameter, der Sensorausgangssignale und der Eingaben in der Verarbeitungseinheit.
Patent DE-102016110798-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zustandsakquisition einer landwirtschaftlichen Arbeitseinheit
Inventor: ENDERLE MICHAEL
IPC: G06Q50/02
Filed: 2016-06-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zustandsakquisition zumindest einer landwirtschaftlichen Arbeitseinheit (1, 2, 3, 6, 7, 8) umfassend die Verfahrensschritte: – Bereitstellen von Positionsdaten; – Bereitstellen von Zustandsdaten der zumindest einen Arbeitseinheit (1, 2, 3, 6, 7, 8); welches dadurch gekennzeichnet ist, dass – die Zustandsdaten an ein mobiles Datenverarbeitungsgerät (4) übertragen werden, von welchem die Zustandsdaten während eines Aufzeichnungsmodus aufgezeichnet werden; – wobei eine jeweilige Aktivierung des Aufzeichnungsmodus erfasst und im Kontext mit den während des Aufzeichnungsmodus bereitgestellten Positionsdaten und/oder Zustandsdaten gewertet wird; und – die Wertung einem das mobile Datenverarbeitungsgerät (4) einer Bedienperson repräsentierenden Datensatz zugeordnet wird.
Patent DE-102016111024-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbodenbeleuchtungssystem
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q3/00
Filed: 2016-06-16
Abstract: Hier wird ein Bodenbeleuchtungssystem eines Fahrzeugs bereitgestellt. Ein Fahrzeugsitz hat eine Sitzbasis, die zwischen einer Verwendungsposition und einer verstauten Position beweglich ist. Eine lichtproduzierende Anordnung ist an einen unterseitigen Teil der Sitzbasis gekoppelt und betreibbar, um mindestens einen Bodenbereich auf der Grundlage der Position der Sitzbasis zu beleuchten.
Patent DE-102016111883-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Ultraschallsensorvorrichtung eines Kraftfahrzeugs mit Erkennung von am Kraftfahrzeug montierten Objekten, Ultraschallsensorvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BRESSLER ULRICH
IPC: G01S7/52
Filed: 2016-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Ultraschallsensorvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem während das Kraftfahrzeug (1) bewegt wird, zeitlich aufeinanderfolgende Messzyklen durchgeführt werden, wobei bei jedem der Messzyklen mit einer Mehrzahl von Ultraschallsensoren (4) der Ultraschallsensorvorrichtung (4) jeweils Abstandswerte bestimmt werden, wobei die Abstandswerte eine relative Lage zwischen einem Objekt (8) in der Umgebung (7) des Kraftfahrzeugs (1) und dem Kraftfahrzeug (1) beschreiben, und anhand der Abstandwerte eine Position des Objekts (8) innerhalb eines Erfassungsbereichs (10) der Ultraschallsensorvorrichtung (2) bestimmt wird, wobei das Objekt (8) als an dem Kraftfahrzeug (1) montiert erkannt wird, falls die bei einer vorbestimmten Anzahl der Messzyklen von dem Objekt (8) bestimmten Abstandwerte gleich sind und sich die Position des Objekts (8) in einem vorbestimmten Teilbereich des Erfassungsbereichs (10) befindet.
Patent DE-102016112010-A1 (DE)
Title: Bohrungsinspektionsvorrichtung
Inventor: VOLK RAIMUND
IPC: G03B37/00
Filed: 2016-06-30
Abstract: Eine Bohrungsinspektionsvorrichtung (2) zum Inspizieren einer Innenfläche (32) einer Bohrung in einem Werkstück weist einen als in die zu inspizierende Bohrung einführbares und in unterschiedliche axiale Positionen relativ zu der Bohrung bewegbares Endoskop ausgebildeten Messkopf (4) auf, der eine Abbildungsoptik (6) mit Rundumsicht zum Abbilden der Innenfläche (32) der Bohrung aufweist, wobei die Abbildungsoptik (6) zur Abbildung eines ringförmigen Abbildungsbereiches der Innenfläche (32) auf einen digitalen Bildsensor (8) ausgebildet und eingerichtet ist und einen Abbildungsstrahlengang definiert. Die Vorrichtung 2 weist ferner eine Lichtquelle zum Beleuchten des Abbildungsbereiches der Innenfläche mit Abbildungslicht, wobei die Lichtquelle einen Beleuchtungsstrahlengang definiert. Erfindungsgemäß weist die Lichtquelle einen distal vor der Abbildungsoptik angeordneten Träger (12) auf, an dem eine Lumineszenzquelle (14) angeordnet ist, die durch Anregungslicht einer Anregungslichtquelle (16) anregbar ist oder angeregt wird, wobei Mittel zur Einkopplung des Beleuchtungsstrahlenganges in den Abbildungsstrahlengang vorgesehen sind.
Patent DE-102016115152-A1 (DE)
Title: Laufrad für ein muskelbetriebenes Fahrzeug mit felgenseitig verklebten Speichen
Inventor: LESCHIK THOMAS
IPC: B60B1/04
Filed: 2016-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laufrad (1) für ein muskelbetriebenes Fahrzeug, mit einer zumindest teilweise aus einem Faserverbundwerkstoff bestehenden Felge (2) sowie mit mehreren Speichen (3), die die Felge (2) mit einer Nabe (4) verbinden, wobei jede Speiche (3) mit einem aus einem Faserverbundwerkstoff bestehenden Befestigungsbereich (5) an einem Faserverbundabschnitt einer Außenflanke (6) der Felge (2) angeklebt ist und von einer der Außenflanke (6) abgewandten Seite wiederum durch einen der jeweiligen Speiche (3) zugeordneten Abdeckabschnitt (7), der der wiederum an dem Befestigungsbereich (5) sowie der Außenflanke (6) angeklebt ist, abgedeckt ist, wobei ein Verhältnis von einer ersten Klebefläche (8), mit der der Befestigungsbereich (5) an der Außenflanke (6) angebracht ist, zu einer zweiten Klebefläche (9), mit der der Abdeckabschnitt (7) an der Außenflanke (6) angebracht ist, zwischen 0,1 und 0,4 liegt; sowie ein Fahrrad mit Laufrad (1).
Patent DE-102016116502-A1 (DE)
Title: Babytrage
Inventor: TAYLOR ANDREW J
IPC: B60N2/28
Filed: 2016-09-02
Abstract: Eine Babytrage (100) umfasst einen Tragegriff (104) mit einer verschwenkbar mit einem Kupplungsabschnitt (126) des Sitzkörpers (102) verbundenen Kupplungsschale (128), und eine an der Kupplungsschale (128) montierte Verriegelung (130, 170). Der Tragegriff (104) ist zu einer Mehrzahl von Winkelpositionen verstellbar, die eine Trageposition für einen erleichterten Transport der Babytrage (100) mit dem Tragegriff (104) aufweisen, sowie eine relativ zur Trageposition geneigte Rücklageposition. Die Verriegelung (130, 170) kann mit dem Kupplungsabschnitt (126) kuppeln, um den Tragegriff (104) zu arretieren, oder sich von dem Kupplungsabschnitt (126) entkuppeln, um eine Rotation des Tragegriffs (104) zu ermöglichen. Ein Sicherheitsmechanismus (122, 168) ist in einem inneren Hohlraum, der zumindest teilweise von der Kupplungsschale (128) und dem Kupplungsabschnitt (126) festgelegt ist, angeordnet und kann mit der Verriegelung (130, 170) zusammenwirken, um den Tragegriff (104) während der Verstellung des Tragegriffs (104) von der Trageposition in die Rücklageposition in einer Zwischen-Sicherungsposition zum Stoppen zu zwingen.