baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017122918-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Motorkraftstoffzufuhr
Inventor: GLUGLA CHRIS PAUL
IPC: F02D41/06
Filed: 2017-10-03
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Steuern der Zündkerzenverschmutzung in neu hergestellten Fahrzeugen bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren Betreiben eines Motors mit einer ersten Direkteinspritz-Kraftstoffzufuhrstrategie, einschließlich einer einzelnen Ansaugdirekteinspritzung bei einem Motorstart, wenn er sich in einem Zustand vor der Auslieferung befindet, und Übergehen zu einer zweiten, unterschiedlichen Direkteinspritz-Kraftstoffzufuhrstrategie beinhalten, einschließlich einer geteilten Direkteinspritzung beim Motorstart, wenn er sich in einem Zustand nach der Auslieferung befindet. Auf diese Weise kann die Zündkerzenverschmutzung in neu hergestellten Fahrzeugen vermieden werden.
Patent DE-102017125759-A1 (DE)
Title: Schließvorrichtung
Inventor: HABECKE MATTHIAS
IPC: E05B85/06
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung (100) zum Betätigen eines Schließmechanismus eines Fahrzeuges, mit einem Zylindergehäuse (10), in welchem ein Zylinderkern (20) drehbar aufgenommen ist, wobei zwischen dem Zylindergehäuse (10) und dem Zylinderkern (20) mehrere axial nacheinander angeordnete, radial bewegbare Zuhaltungen (30) angeordnet sind, die in einer Freigabeposition (I) durch einen passenden Schlüssel im Zylinderkern (20) sortierbar sind, um den Zylinderkern (20) vom Zylindergehäuse (10) drehbar zu entkoppeln, und die in einer Arretierposition (II) nach dem Abzug des passenden Schlüssels aus dem Zylinderkern (20) mit dem Zylindergehäuse (10) verrastbar sind, um den Zylinderkern (20) an das Zylindergehäuse (10) drehfest zu koppeln, und wobei zwischen dem Zylindergehäuse (10) und dem Zylinderkern (20) mindestens ein radial bewegbares Verriegelungselement (40) angeordnet ist, welches durch eine Drehung des Zylinderkerns (20) in eine Sicherheitsnut (31) an mindestens einer Zuhaltung (30) einfahrbar ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sicherheitsnut (31) der mindestens einen Zuhaltung (30) derart ausgebildet ist, dass bei dem in der Sicherheitsnut (31) eingefahrenen Verriegelungselement (40) ein erstes Spiel (S1) zwischen dem Verriegelungselement (40) und der Sicherheitsnut (31) entsteht.
Patent DE-102017129811-A1 (DE)
Title: Mobile Werkzeugmaschine
Inventor: FRANK JOSUA
IPC: B27B9/02
Filed: 2017-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Werkzeugmaschine (10), nämlich eine Hand-Werkzeugmaschine (10) oder halbstationäre Werkzeugmaschine (10), zur Bearbeitung eines Werkstücks (W), wobei die Werkzeugmaschine (10) ein insbesondere plattenartiges Führungselement (30) mit einer Führungsfläche (32) zum Führen der Werkzeugmaschine (10) an dem Werkstück (W) oder des Werkstücks (W) an der Werkzeugmaschine (10) aufweist, wobei die Werkzeugmaschine (10) eine Antriebseinheit (11) mit einem Antriebsmotor (13) zum Antreiben einer an der Antriebseinheit (11) angeordneten Werkzeugaufnahme (14) aufweist, wobei die Antriebseinheit (11) anhand einer Lageranordnung (35) an dem Führungselement (30) zur Einstellung mindestens zweier Stellpositionen (S0, S1, S2) der Werkzeugaufnahme (14) relativ zu der Führungsfläche (32) verstellbar gelagert ist, in denen ein an der Werkzeugaufnahme (14) angeordnetes Arbeitswerkzeug (15), insbesondere ein Trennwerkzeug, in unterschiedlichen Eindringtiefen in das Werkstück (W) eindringt, insbesondere in das Werkstück (W) einschneidet. Es ist vorgesehen, dass die Werkzeugmaschine (10) eine Höhenmesseinrichtung (95) zur Erkennung einer Höhe (H) des Werkstücks (W) aufweist, wobei die Höhe einem Abstand zwischen einer zum Eindringen des Arbeitswerkzeugs (15) vorgesehenen Werkstückoberseite (WO) und einer zu der Werkstückoberseite (WO) entgegengesetzten Werkstückunterseite (WU) des Werkstücks (W) entspricht.
Patent DE-102017129995-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für ein geteiltes abgasbrennkraftmaschinensystem
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F02D21/08
Filed: 2017-12-14
Abstract: Verfahren und .Systeme zum Betreiben eines geteilten Abgasbrennkraftmaschinensystems, das Durchblasluft und Abgasrückführung über einen ersten Abgaskrümmer zu einem Ansaugkanal und Abgas über einen zweiten Abgaskrümmer zu einem Abgaskanal bereitstellt, werden bereitgestellt. In einem Beispiel, während eines Kaltstarts, kann ein Verfahren Anpassen einer Position eines ersten Ventils, das in einem Abgasrückführungs(AGR)-Kanal angeordnet ist, auf Grundlage einer Brennkraftmaschinenbetriebsbedingung beinhalten, wobei der AGR-Kanal zwischen dem ersten Abgaskrümmer, der an einen ersten Satz von Auslassventilen gekoppelt ist, und dem Ansaugkanal stromaufwärts eines Verdichters gekoppelt ist. Als ein Beispiel kann die Brennkraftmaschinenbetriebsbedingung eine Brennkraftmaschinentemperatur oder eine Temperatur eines Katalysators beinhalten, der in dem Abgaskanal angeordnet ist.
Patent DE-102017201405-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STARK CHRISTIANE
IPC: G08B21/02
Filed: 2017-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10). Durch eine Sensoreinrichtung (22) des Kraftfahrzeugs (10) wird mindestens ein eine Oberkörperbewegung eines Benutzers (12) des Kraftfahrzeugs (10) beschreibenden Atmungsbewegungsparameter und ein Fahrbewegungsparameter erfasst, und es werden ein Atmungsbewegungssignal und ein Fahrbewegungssignal erzeugt, die die Parameter beschreiben (S1, S2). Anhand der Signale wird ein Vitalparameter ermittelt (S3), der eine Atmung des Benutzers (12) beschreibt. Eine Auswerte- und Steuereinrichtung (24) des Kraftfahrzeugs (10) stellt einen Referenzwertebereich aus gespeicherten, benutzerspezifischen Referenzwerten des Vitalparameters fest, in dem ein ermittelter Wert des Vitalparameters liegt (S6), und anhand des festgestellten Referenzwertebereichs wird ein Fahrerzustandsindex ermittelt (S7). In Abhängigkeit von dem ermittelten Fahrerzustandsindex wird ein Steuersignal zum Betreiben einer Fahrerassistenzeinrichtung (26) des Kraftfahrzeugs (10) erzeugt (S8).
Patent DE-102017202133-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungssystem für Brennkraftmaschine
Inventor: KOMATSU NOBUHIRO
IPC: F02D41/04
Filed: 2017-02-10
Abstract: Aufgabe: Die Aufgabe der Enfindung besteht darin, ein Abgasreinigungssystem bereitzustellen, womit eine Regeneration des Filters und des NSCs in effektiver Weise vornehmbar und zugleich ein übermäßiger Temperaturanstieg des Filters vermeidbar ist. Lösung: Ein Abgasreinigungssystem umfassend: einen NSC zum Entfernen von NOx im Abgas, einen Filter zum Auffangen von Partikelmaterial („PM”) im Abgas, einen Differenzdrucksensor zum Ermitteln der PM-Auffangmenge im Filter, und eine Regenerationssteuerung zur alternierenden Vornahme einer Filterregeneration für die Entfernung durch Verbrennen von im Filter angesammeltem PM mittels Zuführens von heissem Abgas in oxidierender Atmosphäre an den Filter, und eines DeSOx-Vorgangs für die Desorption von SOx im NSC mittels Zuführens von heissem Abgas in reduzierender Atmosphäre an den NSC, wobei mittels der Regenerationssteuerung mindestens entweder die angestrebte RICH-Dauer des DeSOx-Vorgangs oder das angestrebte RICH-Mischungsverhältnis des dem NSC zuzuführenden Abgases während des DeSOx-Vorgang entsprechend der PM-Auffangmenge geändert wird.
Patent DE-102017207532-A1 (DE)
Title: Elektrische Medienspaltmaschine für einen Verdichter und/oder eine Turbine, Turbolader und/oder Turbine
Inventor: NAU MICHAEL
IPC: F02C6/12
Filed: 2017-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrische Medienspaltmaschine (10) für einen Verdichter und/oder eine Turbine, insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, mit einer in einem Gehäuse (6) drehbar gelagerten Welle (5), an welcher ein Rotor (11) drehfest angeordnet ist, mit einem gehäusefesten Stator (12), der zumindest eine mehrphasige Antriebswicklung (16) zur Erzeugung eines Antriebsmagnetfelds sowie mehrere radial nach innen vorstehende Statorzähne (15) aufweist, und mit einer statorfesten Einrichtung (17) zur Strömungsoptimierung für ein durch die Medienspaltmaschine strömendes Medium, wobei die Einrichtung (17) eine zumindest den Rotor (11) stromaufwärts überdeckende Abdeckkappe (18) aufweist, wobei sich an die Abdeckkappe (18) eine Innenhülse (19) anschließt, welche den Rotor (11) umfangsseitig vollständig und axial zumindest abschnittsweise umgibt, und wobei die Einrichtung (17) eine koaxial zur Innenhülse (19) angeordnete Außenhülse (23) aufweist, sodass zwischen Innenhülse (19) und Außenhülse (23) der einzige Strömungsweg für das Medium nur durch den Stator (12) der Medienspaltmaschine hindurch gebildet ist.
Patent DE-102017208209-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Einstellung von Komponenten eines Fahrzeugsitzes
Inventor: SAUERTEIG THILO
IPC: B60N2/02
Filed: 2017-05-16
Abstract: Es wird eine Steuereinheit für einen Sitz eines Fahrzeugs beschrieben. Der Sitz umfasst zumindest eine verstellbare Komponente. Die Steuereinheit ist eingerichtet, separat von einer manuellen Betätigung eines Bedienelements der verstellbaren Komponente zu bestimmen, dass die verstellbare Komponente des Sitzes in einen Einstellmodus versetzt werden soll. Außerdem ist die Steuereinheit eingerichtet, den Einstellmodus zu aktivieren, so dass die verstellbare Komponente durch Krafteinwirkung eines Körperteils eines Insassen auf dem Sitz verstellt werden kann. Die Steuereinheit ist weiter eingerichtet, zu bestimmen, dass eine Abschluss-Bedingung für den Einstellmodus erfüllt ist, und daraufhin, die verstellbare Komponente zu arretieren.
Patent DE-102017209707-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung von Bewegungen eines front- oder heckseitigen Anbaugeräts einer Pistenraupe und Pistenraupe
Inventor: HOLZAPFEL SVEN
IPC: E01H4/02
Filed: 2017-06-08
Abstract: Eine derartige Vorrichtung mit einem aus mehreren Stellzylindern aufgebauten Kinematiksystem, das mittels einer Steuereinheit in verschiedene Funktionsstellungen überführbar ist, die Schwenkbewegungen des Anbaugeräts um eine Hochachse, eine Querachse und eine Längsachse sowie eine Parallelverlagerung in Hochrichtung umfassen, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist das Kinematiksystem zusätzlich derart gestaltet, dass das Anbaugerät in einer Horizontalebene in Querrichtung und/oder Längsrichtung relativ zu einem Fahrzeugrahmen der Pistenraupe translatorisch und/oder parallel verlagerbar ist.Einsatz für Pistenraupen in Schneegebieten
Patent DE-102017210261-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum thermischen Aktivieren einer Funktionsschicht eines Beschichtungsmaterials
Inventor: WEISS RUVEN
IPC: H05B6/80
Filed: 2017-06-20
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird ein Verfahren zum thermischen Aktivieren einer Funktionsschicht eines Beschichtungsmaterials, bevorzugt eines Kantenmaterials, wobei das Verfahren die Schritte umfasst: Bereitstellen des Beschichtungsmaterials; Zuführen des Beschichtungsmaterials zu einer Vorrichtung zum thermischen Aktivieren einer Funktionsschicht des Beschichtungsmaterials; und thermisches Aktivieren der Funktionsschicht des Beschichtungsmaterials, wobei das thermische Aktivieren der Funktionsschicht des Beschichtungsmaterials durch Mikrowellen stattfindet, die von mindestens einem Halbleiterwellengenerator erzeugt werden. Weiterhin wird durch die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung zum thermischen Aktivieren einer Funktionsschicht eines Beschichtungsmaterials bereitgestellt.
Patent DE-102017211764-A1 (DE)
Title: C-Bogen für eine medizinische Untersuchungs- oder Behandlungseinrichtung
Inventor: DIRAUF FRANZ
IPC: H05G1/02
Filed: 2017-07-10
Abstract: C-Bogen für eine medizinische Untersuchungs- oder Behandlungseinrichtung, der als Metallgussbauteil (7) ausgeführt ist, wobei ein oder mehrere sich zumindest abschnittsweise längs des C-Bogens (2) erstreckende Versteifungsprofile (10) eingegossen sind.
Patent DE-102017211918-A1 (DE)
Title: Bondverfahren
Inventor: SATO SHIGERU
IPC: B23K33/00
Filed: 2017-07-12
Abstract: Verfahren, mit dem mehrere zu verbindende Elemente miteinander verbunden werden, die aus vertikal übereinander gelegten gleichartigen Metallen oder verschiedenartigen anorganischen Substanzen, wie z. B. einem Metall und einer Keramik bestehen, indem das eine zu verbindende Element 1 von der Öffnung eines Innenseitenraums 3 her, der bei dem anderen zu verbindenden Element 2 vorgesehen ist, in dem Innenseitenraum 3 untergebracht und von der Schräge 7 des Innenseitenraums gestützt wird, und dadurch, dass die zu verbindenden Elemente 1 und 2 einerseits eine mit dem Pfeil 14 dargestellte vertikale Last von dem Bondwerkzeug 12 und dem Amboss 13 aufnehmen, und das Bondwerkzeug 12 mit den von einem mit dem Resonator 11 gekoppelten Schallwandler oder Ultraschallwandler übertragenen Schallschwingungen oder Ultraschallschwingungen mitschwingt und die mit dem Pfeil 15 dargestellten Schwingungen in Längsrichtung aufnimmt, barrenförmig, sich ausbreitend oder legierungsförmig verbunden werden.
Patent DE-102017214250-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Ermitteln eines Haarzustands
Inventor: BRAKE CARSTEN
IPC: G01N33/48
Filed: 2017-08-16
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein System zum Ermitteln eines Haarzustands bereitgestellt. Das System kann eine tragbare Sensorvorrichtung mit mindestens einem Sensor zum Erfassen mindestens eines Sensorwerts an Haaren eines Nutzers aufweisen, und eine Datenverarbeitungsvorrichtung, wobei die Datenverarbeitungsvorrichtung eingerichtet sein kann zu ermitteln, ob der Datenverarbeitungsvorrichtung zusätzlich zum mindestens einen Sensorwert ferner mindestens ein weiterer Sensorwert von einer weiteren Sensorvorrichtung bereitgestellt ist, und eingerichtet ist, den Haarzustand des Nutzers basierend auf dem erfassten mindestens einen Sensorwert zu ermitteln in einem Fall, dass ermittelt wurde, dass nur der mindestens eine Sensorwert bereitgestellt ist, oder basierend auf dem bereitgestellten mindestens einen Sensorwert und dem bereitgestellten mindestens einen weiteren Sensorwert in einem Fall, dass ermittelt wurde, dass ferner der mindestens eine weitere Sensorwert bereitgestellt ist.
Patent DE-102017214395-A1 (DE)
Title: Leuchte sowie Verfahren zur Steuerung der Abstrahlcharakteristik derselben
Inventor: EBNER STEPHAN
IPC: F21V8/00
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leuchte aufweisend eine Lichtquelle (2), wobei die Lichtquelle (2) in einzeln ansteuerbare Lichtsegmente (20) unterteilt ist, eine Voroptik (3) mit einer ersten Lichteinkoppelseite (320) zum Einkoppeln des Lichtes jeder der Lichtsegmente (20) der Lichtquelle (2) sowie einer ersten Lichtauskoppelseite (321) zur definierten Lichtauskopplung, und eine der Voroptik (3) nachgelagerte Auskoppeloptik (4) mit einer zweiten Lichteinkoppelseite (420) zum Einkoppeln des aus der Voroptik (3) ausgekoppelten Lichts sowie einer zweiten Lichtauskoppelseite (421) zur definierten Lichtabgabe. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Steuerung der Abstrahlcharakteristik der erfindungsgemäßen Leuchte (1).
Patent DE-102017215834-A1 (DE)
Title: Kolben
Inventor: RÖSCH HANNES
IPC: F16J1/00
Filed: 2017-09-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine Brennkraftmaschine (10) mit einem Kolbenkopf (2) und einem Kolbenschaft (3), wobei der Kolbenkopf (2) eine umlaufende Ringpartie (4) sowie im Bereich der Ringpartie (4) zumindest eine Ringnut (5) zur Aufnahme eines Kolbenrings (6) aufweist, die zwei Nutflanken (7,7') und einen Nutgrund (8) besitzt und wobei jede Nutflanke (7,7') über einen zugehörigen Übergang (9,9') in die Nutflanke (8) übergeht.
 Erfindungswesentlich ist dabei,
 - dass zumindest ein Übergang (9,9') unter einem Winkel α von 35° < α < 50° in die zugehörige Nutflanke (7,7') übergeht,
 - dass der zumindest eine Übergang (9,9') einen Radius r 2  aufweist und unter diesem Radius r 2 , insbesondere tangential, in den Nutgrund (8) übergeht.
Patent DE-102017216226-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
Inventor: HALL MATTHEW
IPC: F01N13/08
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Antriebsaggregat, einer Abgasanlage zur Abführung von Abgas des Antriebsaggregats und mit einer eine Sekundärluftdruckrohrleitung (5) aufweisenden Sekundärlufteinrichtung zur Einbringung von Sekundärluft in die Abgasanlage. Dabei ist vorgesehen, dass die Sekundärluftdruckrohrleitung (5) als Bestandteil einer das Antriebsaggregat zumindest bereichsweise übergreifenden Designabdeckung (2) vorliegt, wobei die Designabdeckung (2) ein Abdeckteil (6) und ein mit der Sekundärluftdruckrohrleitung (5) verbundenes Tragteil (7) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einer Antriebseinrichtung (1).
Patent DE-102017216671-A1 (DE)
Title: Expositionsdosis-Verwaltungsvorrichtung und Expositionsdosis-Verwaltungsverfahren
Inventor: ONISHI TAKAKO
IPC: G01N23/207
Filed: 2017-09-20
Abstract: [Aufgabe]Bereitstellung von Technik einer angemessenen Verwaltung von Expositionsdosis für jeden Bauteil auf einem Untersuchungsgegenstand.[Mittel zum Lösen der Aufgabe]
Patent DE-102017217744-A1 (DE)
Title: Deckel für eine Kraftfahrzeug-Pumpe, Anordnung mit einem solchen Deckel und einem Pumpengehäuse einer Kraftfahrzeug-Pumpe
Inventor: GILLMANN HARALD
IPC: G10K11/168
Filed: 2017-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel (1) für eine Kraftfahrzeug-Pumpe, insbesondere eine Kraftstoff-Pumpe. Der Deckel (1) ist aus einem mehrschichtigen Material (2) geformt, wobei zwischen einer ersten Schicht (2a) und einer zweiten Schicht (2b) des mehrschichtigen Materials (2) zumindest teilweise eine Dämpfung (3) eingerichtet ist.
Patent DE-102017222773-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines zwei- oder mehrteiligen Anbauteils für ein Fahrzeug
Inventor: GASSMANN VOLKER
IPC: B62D27/02
Filed: 2017-12-14
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Verfahren zur Herstellung eines zwei- oder mehrteiligen Anbauteils (5) für ein Fahrzeug, welches Verfahren sich insbesondere dadurch auszeichnet, dass innerhalb einer formstabilen Aufnahme (2) mit wenigstens einer Aufnahmekontur (3a, 3b) für zumindest ein flexibles Blendenteil (4a, 4b) des Anbauteils (5) das zumindest eine flexible Blendenteil (4a, 4b) mit zumindest einem formstabilen Strukturteil (7) durch Klebung verbunden wird, wobei die Aufnahmekontur (3a, 3b) den Sollzustand des zumindest einen flexiblen Blendenteils (4a, 4b) nachbildet. Hieraus resultiert der Vorteil, dass während der Einbindung des Anbauteils (5) in die Gesamt-Fahrzeugstruktur Nacharbeiten und/oder Ausrichtarbeiten verhindert, zumindest jedoch wirkungsvoll minimierbar sind.
Patent DE-102017223023-A1 (DE)
Title: "Wasserstoffperoxid-Formulierung in Sperrschicht-Folien"
Inventor: KRIPPAHL MARC
IPC: A61K8/02
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein kosmetisches Produkt zur Veränderung der natürlichen Farbe keratinischer Fasern, insbesondere menschlicher Haare, welches mindestens eine Verpackung (VP) sowie eine in dieser Verpackung (VP) befindliche kosmetische Zusammensetzung (KM) enthält. Die Verpackung ist aus einer mehrlagigen Folie (F), welche mindestens zwei Polymerschichten (P1) und (P2) sowie mindestens eine Barriereschicht (BS) enthält. Die kosmetische Zusammensetzung umfasst mindestens ein Oxidationsmittel und mindestens ein Verdickungsmittel aus der Gruppe der Xanthane. Der Einsatz der Verpackung (VP) in Kombination mit der kosmetischen Zusammensetzung (KM) führt überraschenderweise nicht zu einem Aufblähen der Verpackung oder einem übermäßigen Wasserverlust des Mittels (KM) während der Lagerung.
Patent DE-102018002585-A1 (DE)
Title: Fahrzeugidentifikationsmittel
Inventor: BEENKEN BJÖRN
IPC: H04B1/59
Filed: 2018-03-28
Abstract: Fahrzeugidentifikationsmittel dienen dazu, Fahrzeuge mittels einer eindeutigen Kennzeichnung zu identifizieren. Als besonders problematisch erweist sich deren Fälschungs- sowie Manipulationssicherheit. Dazu weisen bekannte Fahrzeugidentifikationsmittel berührungslos auslesbare Datenträger auf, auf denen Daten zur eindeutigen Identifikation gespeichert sind. Derartige Identifikationsmittel sind jedoch sehr komplex aufgebaut und störanfällig. Die Erfindung schafft ein verbessertes Fahrzeugidentifikationsmittel (10), das einen möglichst einfachen Aufbau aufweist und weniger störanfällig ist. Das wird dadurch erreicht, dass einem Kennzeichenkörper (11) mindestens ein berührungslos auslesbarer NFC-Transponder (19) zur Nahfeld-Kommunikation mit einem Datenträger (21) und einer Antenne (20) zugeordnet ist, wobei wenigstens ein Teil der (20) Antenne in einem Durchbruch (16) angeordnet ist.
Patent DE-102018008174-A1 (DE)
Title: Türgriffanordnung für eine Fahrzeugtür
Inventor: HEYDUCK JAN
IPC: E05B85/10
Filed: 2018-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Türgriffanordnung (2) für eine Fahrzeugtür, umfassend einen Lagerbügel (3) und einen Schließzylinder (1).Erfindungsgemäß ist der Schließzylinder (1) unterhalb einer Abdeckkappe (7) angeordnet und mit dem Lagerbügel (3) verbunden, wobei ein Anschraubkanal (8) mit Führung zur Befestigung des Schließzylinders (1) vorgesehen ist und wobei eine Schraube (4), die zumindest teilweise ein Schraubengewinde (5) aufweist, sowohl den Schließzylinder (1) als auch die Abdeckkappe (7) sichert.
Patent DE-102018010244-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wartung von Rauch- und Gasmeldern
IPC: B25J1/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: Vorrichtung zur Wartung von Rauch- und Gasmeldern, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Teleskopstange mit Teleskophülse (19) und Teleskopstange (18), mit einer darauf befestigten dreischenkligen (27) Platte (2) und jeweiligen Aufnahmekeilen (1), die auf der Platte (2) befestigt sind, durch den Verlängerungsweg (20) die Teleskoplänge (21) nach Fixierung, ein Lösen oder Arretieren des Drehteils ermöglicht. Mit Hilfe eines verschiebbaren Metallstabes (16) der durch die Teleskopstange (18) und die Platte (2) geführt wird, wird nach Fixierung auf dem Drehteil eine Funktionsprüfung im gleichen Arbeitsgang ermöglicht.
Patent DE-102018101793-A1 (DE)
Title: Teilezuführeinrichtung und Teilezuführroboter, der diese umfasst
Inventor: MOTOWAKI YOSHIO
IPC: H05K13/02
Filed: 2018-01-26
Abstract: Eine Teilezuführvorrichtung 1 umfasst ein Roboterbefestigungselement 10 zur Befestigung an einem distalen Endabschnitt eines Roboterarms 110, ein Teilehaltewerkzeug 20, das von dem Roboterbefestigungselement 10 getragen wird, eine Stabmagazinbefestigungseinheit 30, die von dem Roboterbefestigungselement 10 getragen wird und an dem ein Stabmagazin S, das Teile P enthält, angebracht ist, einen Teileausgabemechanismus 40, der einzeln nacheinander die Teile P ausstößt, die in dem Stabmagazin S enthalten sind, das an der Stabmagazinbefestigungseinheit 30 angebracht ist, ein Führungselement 50, das die durch den Teileausgabemechanismus 40 ausgestoßenen Teile P in eine Halteposition durch ein Halteelement des Teilehaltewerkzeugs 20 führt, und eine Relativbewegungsvorrichtung, die das Führungselement 50 in einen Zustand bewegt, in dem einer der Teile P durch das Halteelement gehalten wird, um es dem einen der Teile P, die durch das Halteelement gehalten werden, zu ermöglichen, an einer vorbestimmten Position angebracht zu werden.
Patent DE-102018102216-A1 (DE)
Title: Lenksystem mit Reluktanzbremse
Inventor: GALEHR ROBERT
IPC: B62D1/16
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenksystem (1) für Kraftfahrzeuge umfassend einen auf die gelenkten Räder (10) wirkenden, in Abhängigkeit eines Fahrerlenkwunsches elektronisch geregelten Lenksteller (9), der mittels eines Lenkgetriebes (11) auf die gelenkten Räder (10) wirkt, und einen Rückwirkungen auf eine mit dem Lenkrad (3) verbundene Lenkwelle (2) übertragenden Aktuator-Einrichtung, wobei das Steer-by-Wire-Lenksystem (1) eine elektrisch aktivierbare Haltebremse (13) umfasst, die zwei Stellungen aufweist; eine Haltestellung und eine offene Stellung. Die Haltebremse (13) ist dazu ausgebildet, bei einem Überschreiten eines vordefinierten Verdrehwinkels der Lenkwelle (2) ein Verdrehen der Lenkwelle (2) in der Haltestellung zu blockieren und in der offenen Stellung eine Rotation der Lenkwelle (2) freizugeben.