baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018110834-A1 (DE)
Title: Rekombinantes adenovirales Reportervirus
Inventor: HOFMANN-SIEBER HELGA
IPC: C12Q1/70
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung stellt eine Möglichkeit bereit, um die Identifikation von anti-adenoviralen Wirkstoffen zu erleichtern. Hierzu stellt die Erfindung in einem Aspekt einen Adenovirus-Vektor bereit, umfassend eine rekombinanteNukleotidsequenz, die folgendes umfasst:
 a) eine Nukleotidsequenz, die für ein Fusionsprotein aus einem adenoviralen Protein E2A-72K/DBP und einem Reporter-Protein kodiert,
 b) einen adenoviralen E2A-72K/DBP-Promotor, der mit der für das Fusionsprotein kodierenden Nukleotidsequenz funktional verbunden ist, und
 c) eine Nukleotidsequenz, die für ein adenovirales E3-ADP-Protein kodiert.
Patent DE-102018111254-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle mit getrennter elektrolytverteilung und verfahren zu deren herstellung
Inventor: KONGKANAND ANUSORN
IPC: H01M8/1004
Filed: 2018-05-10
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle beinhaltet die folgenden Schritte: umfassend: (a) Mischen von Kohlenstoff-Nanoröhrchen (CNT) mit einer anfänglichen Dispersion, worin die anfängliche Dispersion ein Ionomer beinhaltet; (b) Erwärmen und Rühren der anfänglichen Dispersion zu einer CNT-Ionomer-Verbundsuspension; (c) nach dem Bilden der CNT-Ionomer-Verbundsuspension, Mischen der CNT-Ionomer-Verbundsuspension mit einer Elektrodenkatalysatorlösung zum Bilden einer Elektrodenfarbe, worin die Elektrodenkatalysatorlösung ein Rußpulver und einen auf dem Rußpulver geträgerten Katalysator beinhaltet; und (d) Beschichten einer Protonenaustauschmembran mit der Elektrodenfarbe zum Bilden der Brennstoffzellenelektrode.
Patent DE-102018116868-A1 (DE)
Title: Bremssattel für eine Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: LOOS ADRIAN
IPC: F16D65/097
Filed: 2018-07-12
Abstract: Bremssattel (10) für eine Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs, aufweisend ein Bremsbelagmodul (20) mit wenigstes einem Bremsbelag (22) für einen bremsenden Kontakt mit einer Bremsscheibe des Fahrzeugs in einer Bremsposition und ein Bremskolbenmodul (30) mit wenigstens einem Bremskolben (32) zum Bewegen des Bremsbelagmoduls (20) aus einer Freigabeposition in die Bremsposition, wobei für die Führung der Bewegung des Bremsbelagmoduls (20) das Bremskolbenmodul (30) wenigstens einen Belaghaltebolzen (34) aufweist, wobei weiter zwischen dem Belaghaltebolzen (34) und dem Bremsbelagmodul (20) eine Federvorrichtung (40) angeordnet ist, welche sich am Belaghaltebolzen (34) in einer Federnut (40) abstützt und das Bremsbelagmodul (20) mit einer Rückstellkraft aus der Bremsposition in die Freigabeposition beaufschlagt.
Patent DE-102018117350-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Konditionieren eines als kartenartiges und mehrschichtiges Laminat aufgebauten Datenträgers für eine nachfolgende Datenaufbringung
Inventor: WILHELM STEFAN
IPC: B42D25/305
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren und eine Vorrichtung zum Konditionieren, insbesondere Glätten, eines als kartenartiges und mehrschichtiges Laminat aufgebauten Datenträgers, insbesondere eines RFID- oder NFC-Tickets, für eine nachfolgende Datenaufbringung, insbesondere Bedruckung. Dabei erfolgt ein gleichzeitiges Erwärmen des Datenträgers und Beaufschlagen einer ersten Hauptfläche des kartenartigen Datenträgers mit Druck während die zweite, der ersten Hauptfläche gegenüberliegende Hauptfläche mit einer, zumindest im Wesentlichen, ebenen Auflagefläche in Kontakt steht, um eine Reduktion oder Beseitigung einer etwaigen zuvor vorhandenen Wölbung des Datenträgers zu bewirken.
Patent DE-102018119023-A1 (DE)
Title: Elektrische arbeitsmaschine und verfahren zum steuern eines drehzustands eines motors einer elektrischen arbeitsmaschine
Inventor: ICHIKAWA YOSHITAKA
IPC: H02P1/04
Filed: 2018-08-06
Abstract: Eine elektrische Arbeitsmaschine (1) gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist einen Motor (4), eine Steuerung (80) und einen Einsteller (80) auf. Die Steuerung (80) ist zum Ändern eines Drehzustands des Motors (4) von einer Drehung mit niedriger Drehzahl zu einer Drehung mit hoher Drehzahl ansprechend auf Vorliegen einer Bedingung für eine Änderung nach dem Start des Motors (4) ausgebildet. Der Einsteller (80) ist zum Einstellen einer Steuervariablen des Motors (4) während der Drehung mit hoher Drehzahl und/oder der Bedingung für eine Änderung basierend auf einer Situation des Motors (4) während der Drehzahl mit niedriger Drehzahl ausgebildet.
Patent DE-102018119688-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauelement mit einem ersten Kontaktelement, welches einen ersten und einen zweiten Abschnitt aufweist sowie Verfahren zur Herstellung des optoelektronischen Halbleiterbauelements
Inventor: SCHMID WOLFGANG
IPC: H01L33/62
Filed: 2018-08-14
Abstract: Gemäß Ausführungsformen umfasst ein optoelektronisches Halbleiterbauelement (10) eine erste Halbleiterschicht (120) von einem ersten Leitfähigkeitstyp, eine zweite Halbleiterschicht (130) von einem zweiten Leitfähigkeitstyp, ein erstes Kontaktelement (110) zum Kontaktieren der ersten Halbleiterschicht (120), und ein zweites Kontaktelement (115) zum Kontaktieren der zweiten Halbleiterschicht (130). Die erste Halbleiterschicht (120) ist auf einer von einer ersten Hauptoberfläche (145) der zweiten Halbleiterschicht (130) abgewandten Seite angeordnet. Von dem optoelektronischen Halbleiterbauelement (10) emittierte elektromagnetische Strahlung (20) wird über die erste Hauptoberfläche (145) der zweiten Halbleiterschicht (130) ausgegeben. Das erste Kontaktelement (110) und das zweite Kontaktelement (115) sind auf jeweils einer Seite einer ersten Hauptoberfläche (144) der ersten Halbleiterschicht (120) angeordnet. Das erste Kontaktelement (110) weist einen ersten Abschnitt (110a), der sich in einer ersten Richtung erstreckt, sowie einen zweiten Abschnitt (110b) auf, der mit dem ersten Abschnitt (110a) verbunden ist und sich in einer zweiten Richtung erstreckt, die von der ersten Richtung verschieden ist.
Patent DE-102018120749-A1 (DE)
Title: Anschluss für ein elektronisches leistungsbauteil und elektronisches leistungsbauteil
Inventor: WAGNER TOMAS
IPC: H01R4/48
Filed: 2018-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Anschluss (1) für ein elektronisches Leistungsbauteil, der ein Gehäuse (3) und ein Befestigungselement (6) umfasst, wobei das Gehäuse (3) eine Öffnung (4) umfasst, wobei das Befestigungselement (6) ein Fenster (13) umfasst, wobei das Befestigungselement (6) in einen Einführungszustand und in einen Befestigungszustand bewegbar ist, wobei das Fenster (13) des Befestigungselements (6) im Einführungszustand des Befestigungselements (6) auf die Öffnung (4) des Gehäuses (3) ausgerichtet ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein elektronisches Leistungsbauteil, das den Anschluss (1) umfasst.
Patent DE-102018125953-A1 (DE)
Title: Industrieroboter
Inventor: ILCH HARTMUT
IPC: B25J9/12
Filed: 2018-10-18
Abstract: Es wird ein Industrieroboter mit Parallelkinematik vorgeschlagen mit einer Roboterbasis (2, 22), mit einem Trägerelement (3) zur Aufnahme eines Greifers, eines Werkzeugs oder eines Maschinenelements, mit mindestens zwei beweglichen Betätigungseinheiten (4, 4a, 4b), wobei jede Betätigungseinheit (4, 4a, 4b) einen an der Roboterbasis (2, 22) angeordneten, ein Drehmoment um eine Antriebsachse (9) erzeugenden Antrieb (5, 5a, 5b, 25) mit einem Antriebsgehäuse und einer Antriebswelle (31), ein an die Antriebswelle gekoppeltes Getriebe (6, 6a, 6b, 26), einen an das Getriebe (6, 6a, 6b, 26) gekoppelten Oberarm (7, 7a, 7b) und einen Unterarm (8, 8a, 8b) umfasst, welcher mit einem ersten Ende drehbar mit dem Oberarm (7, 7a, 7b) und mit einem zweiten Ende beweglich mit dem Trägerelement (3) verbunden ist. Dabei ist das Getriebe (6, 6a, 6b, 26) ein Hypoidgetriebe (40).
Patent DE-102018126483-A1 (DE)
Title: Elektrischer Stecker, elektrisches Gerät, elektrische Steckverbindung und Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Geräts
Inventor: LÄNG BERNHARD
IPC: H01R13/44
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Stecker zur Bildung einer elektrischen Steckverbindung mit einer zu dem Stecker komplementären Kupplung (16), mit einer Mehrzahl metallischer Kontaktelemente (10) zur elektrischen Kontaktierung einer in einem Gehäuse (18) angeordneten elektrischen Einrichtung, einem Kontaktträgerelement (12) und einem Aufnahmeelement (14) zum Aufnehmen der Kupplung (16) in einem von dem Aufnahmeelement (14) umgebenen Aufnahmeraum. Das Aufnahmeelement (14) ist durch eine Öffnung in dem Gehäuse (18) entlang einer ersten Richtung (30) in das Gehäuse (18) einführbar.Das Aufnahmeelement (14) zur Ausbildung des Steckers ist entlang der ersten Richtung (30) mit dem Kontaktträgerelement (12) in Eingriff bringbar, wobei die Kontaktelemente (10) durch das Kontaktträgerelement (12) hindurchgeführt sind und Kontaktbereiche (30) aufweisen, die sich bei mit dem Kontaktträgerelement (12) in Eingriff gebrachtem Aufnahmeelement (14) entgegen der ersten Richtung (30) von dem Kontaktträgerelement (12) weg in den Aufnahmeraum erstrecken. Der Stecker weist wenigstens ein Berührschutzelement (46, 48) auf, welches bei mit dem Kontaktträgerelement (12) in Eingriff gebrachtem Aufnahmeelement (14) in dem Aufnahmeraum angeordnet und dazu ausgebildet ist, ein in den Aufnahmeraum eindringendes menschliches Körperteil, insbesondere einen Finger an dem Berühren der Kontaktierungsbereiche zu hindern.
Patent DE-102018126740-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anzeigesystem zur kontaktanalogen Anzeige einer virtuellen Anzeigeinformation zu einem Umgebungsobjekt in einer Datenbrille
Inventor: TIEFENBACHER PHILIPP
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum kontaktanalogen Anzeigen einer Anzeigeinformation insbesondere in einem Kraftfahrzeug, wobei die Anzeigeinformation insbesondere einem Umgebungsobjekt (O) in einer Fahrzeugumgebung zugeordnet ist, in einem kopfgetragenen Endgerät (3), insbesondere einer Datenbrille, mit folgenden Schritten:- Lokalisieren (S2) mindestens eines Umgebungsobjektes (O) in einer Umgebung eines Objekterkennungssystems (2), um eine Objektposition des Umgebungsobjektes (O) bezogen auf ein erstes Koordinatensystem zu erhalten;- Zuordnen (S2) einer Anzeigeinformation zu dem Umgebungsobjekt (O), wobei die Anzeigeinformation zumindest einen Anzeigeinhalt und eine Positionsinformation enthält;- Ermitteln (S4) einer Pose des kopfgetragenen Endgeräts (3) bezogen auf das erste Koordinatensystem;- Transformieren (S5) der Positionsinformation in ein zweites Koordinatensystem abhängig von der Pose des Endgeräts (3), wobei das zweite Koordinatensystem einem endgerätfesten Koordinatensystem entspricht;- Bestimmen (S6, S7) einer korrigierten Position des Umgebungsobjekts (O) abhängig von der transformierten Positionsinformation und abhängig von einer Bilderfassung der Umgebung durch das Endgerät (3);- Anzeigen (S8) des Anzeigeinhalts abhängig von der korrigierten Objektposition des Umgebungsobjekts (O).
Patent DE-102018127990-A1 (DE)
Title: Verfahren und Verarbeitungseinheit zur Ermittlung von Information in Bezug auf ein Objekt in einem Umfeld eines Fahrzeugs
Inventor: STEYER SASCHA
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-11-08
Abstract: Es wird eine Verarbeitungseinheit (101) für ein Fahrzeug (100) beschrieben, wobei die Verarbeitungseinheit (101) eingerichtet ist, Bilddaten einer Kamera (112) des Fahrzeugs (100) zu ermitteln, die ein Umfeld des Fahrzeugs (100) ausgehend von einem Referenzpunkt (305) anzeigen, sowie auf Basis der Bilddaten zumindest ein Kamera-Objekt (250) in dem Umfeld des Fahrzeugs (100) zu detektieren. Die Verarbeitungseinheit (101) ist ferner eingerichtet, Sensordaten (500) eines abstandssensierenden Umfeldsensors (111) des Fahrzeugs (100) zu ermitteln. Das Kamera-Objekt (250) kann an eine Vielzahl von unterschiedlichen Abständen zu dem Referenzpunkt (305) verschoben werden, und es kann für die Vielzahl von unterschiedlichen Abständen eine entsprechende Vielzahl von Werten eines Überlappungsmaßes des jeweiligen Kamera-Objektes (250) mit den Sensordaten (500) ermittelt werden. Außerdem ist die Auswerteeinheit (101) eingerichtet, in Abhängigkeit von der Vielzahl von Werten des Überlappungsmaßes einen Objekt-Ab stand des Kamera-Objektes (250) von dem Referenzpunkt (305) zu ermitteln.
Patent DE-102018133643-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur thermischen Steuerung eines Bauteils, zugehöriges elektronisches System und Plattform
Inventor: HODOT ROMAIN
IPC: F25B21/02
Filed: 2018-12-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur thermischen Steuerung (16) eines Bauteils (14), wobei die Steuerungsvorrichtung (16) aufweist:- eine Stromversorgung,- einen Wandler, der eingerichtet ist, eine Temperaturschwankung in eine Widerstandsänderung umzuwandeln,- ein Kühlmodul, das zwei Seiten aufweist, eine erste Seite mit einer ersten Temperatur und eine zweite Seite mit einer zweiten Temperatur, wobei die Differenz zwischen der ersten Temperatur und der zweiten Temperatur von dem Strom abhängt, der das Kühlmodul versorgt, wobei die erste Seite mit dem Bauteil (14) in Kontakt steht,wobei das Kühlmodul, der Wandler und die Stromversorgung elektrisch angeordnet sind, damit der Strom, welcher den Wandler versorgt, mit einem Temperaturanstieg abnimmt, wobei der Strom, der das Kühlmodul versorgt, konstant bleibt.
Patent DE-102018200248-A1 (DE)
Title: Schadstoffminderung von Abgasen bei der thermischen Materialbehandlung
Inventor: STENDER TIMO
IPC: C04B7/43
Filed: 2018-01-10
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren zur Minderung von Schadstoffen in Abgasen der thermischen Materialbehandlung, insbesondere der Klinkerherstellung, bei dem die Abgase beim Eintritt in die Entstaubungsvorrichtung eine Temperatur von größer oder gleich 150°C aufweisen, entsprechende Anlagen und die Verwendung des kalorischen Energieinhaltes des durch einen Mühlenbypass geführten Ofenabgases zur Erwärmung anderer Abgasströme, insbesondere des aus einer Rohmühle austretenden Abgases.
Patent DE-102018200516-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen einer Emotion während eines Zeitintervalls
Inventor: REISS ATTILA
IPC: G06N20/00
Filed: 2018-01-15
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Erkennen einer Emotion während eines Zeitintervalls beschrieben, mit den Schritten Erkennen (S8) der Emotion während des Zeitintervalls unter Verwendung eines Emotionsmodells, das die Emotion beschreibt, und unter Verwendung eines Kontextmodells, das einen erkannten Kontext beschreibt, in dem die Emotion auftritt, Anzeigen (S10) der erkannten Emotion, und Adaptieren (S12) des verwendeten Emotionsmodells und des verwendeten Kontextmodells basierend auf einer Rückmeldung bezüglich der angezeigten Emotion.
Patent DE-102018203731-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für ein, insbesondere autonom fahrendes, Kraftfahrzeug
Inventor: SCHOCH MARION
IPC: B60N2/42
Filed: 2018-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung (2) für ein, insbesondere autonom fahrendes, Kraftfahrzeug mit mindestens einem Fahrzeugsitz (4), der zumindest ein Sitzteil (6) und ein relativ zum Sitzteil (6) verstellbares Rückenteil (8) umfasst, wobei Sitzteil (6) und Rückenteil (8) eine Hauptsitzrichtung (10) definieren, und mit mindestens einer Halteeinrichtung (12), die ein Haltemittel (14) umfasst, das mittelbar oder unmittelbar am Fahrzeugsitz (4) angrenzend festgelegt ist und das von einer Grundstellung der Halteeinrichtung (12), in der das Haltemittel (14) bezüglich seiner Längsrichtung im Wesentlichen parallel oder schräg zur Hauptsitzrichtung (10) erstreckt und in der das Haltemittel (14) bezüglich der Hauptsitzrichtung (10) überlappungsfrei zum Fahrzeugsitz (4) angeordnet ist, in mindestens eine Schutzstellung der Halteeinrichtung (12) überführbar ist, in der das Haltemittel (14) bezüglich seiner Längsrichtung quer oder schräg zur Hauptsitzrichtung (10) erstreckt und in der das Haltemittel (14) den Fahrzeugsitz (4) zumindest abschnittsweise überlappend angeordnet ist. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass das Haltemittel (14) mindestens einen Airbag (16) umfasst, der zumindest in der Schutzstellung des Haltemittels (14) auslösbar ist.
Patent DE-102018204510-A1 (DE)
Title: Computerbasiertes Verfahren zum Bereitstellen von Steuerbefehlsdaten für eine additive Herstellvorrichtung
Inventor: KRAUSS FABIAN
IPC: B33Y50/00
Filed: 2018-03-23
Abstract: Ein computerbasiertes Verfahren zum Bereitstellen von Steuerbefehlsdaten für eine additive Herstellvorrichtung (1) weist die folgenden Schritte auf: Entgegennehmen (S1) von computerbasierten Objektdaten eines herzustellenden dreidimensionalen Objekts (2) mit Koordinaten, die einem Querschnitt desselben entsprechen, Vorgeben (52) einer das Objekt (2) kennzeichnenden Codierung; Auswahl (S3) von innerhalb des Querschnitts liegenden Koordinaten zum Erstellen eines der Codierung entsprechenden Musters (9); Bestimmen (S4) eines ersten Satzes von Energieeintragsparametern zur Bildung einer ersten Gefügestruktur (52) in einem Aufbaumaterial für das Objekt und Zuordnen zu den Koordinaten des Querschnitts außer denjenigen des Musters (9), und Bestimmen (S5) eines zweiten Satzes von Energieeintragsparametern zur Bildung einer zweiten Gefügestruktur (51) darinnen und Zuordnen zu den Koordinaten des Musters (9). Die Energieeintragsparameter der beiden Sätze werden so verschieden gewählt, dass bei der Herstellung des Objekts (2) das der Codierung entsprechende Muster (9) aufgrund der Verwendung der unterschiedlichen Sätze bei einer in-situ durchgeführten Prozessüberwachung erfassbar ist. Die Steuerbefehlsdaten werden bereitgestellt (S6).
Patent DE-102018204969-A1 (DE)
Title: Verschleißausgleich für gleitgelagerte Wellen
Inventor: LEIMANN DIRK
IPC: F16H57/12
Filed: 2018-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend ein gleitgelagertes erstes Zahnrad (101) mit einem Teilkreisdurchmesser d 1  und ein gleitgelagertes zweites Zahnrad (103) mit einem Teilkreisdurchmesser d 2 ; wobei das erste Zahnrad (101) und das zweite Zahnrad (103) miteinander kämmen; wobei ein Abstand a zwischen einer Drehachse (105) des ersten Zahnrads (101) und einer Drehachse (107) des zweiten Zahnrads sich im Betrieb verschleißbedingt um bis zu
         Δ   a     w   e   a   r             vergrößert. Ein Nennmaß N a  für den Abstand a beträgt
         N   a     =     (       d   1     +     d   2     −     Δ   a     w   e   a   r         )     /   2.         N a
Patent DE-102018208109-A1 (DE)
Title: Motor
Inventor: HORII YUYA
IPC: H02K15/00
Filed: 2018-05-23
Abstract: Ein Motor umfasst ein Lagergehäuse und einen Stator. Der Stator umfasst einen Statorkern, einen Isolator und einen Leiter. Der Isolator ist ein isolierender Körper, der zumindest einen Teil des Statorkerns bedeckt. Der Leiter ist über den Isolator um den Statorkern gewickelt. Das Lagergehäuse und der Stator sind durch ein Haupthaftmittel und ein Hilfshaftmittel miteinander verbunden. Eine Aushärtungszeit des Hilfshaftmittels ist kürzer als diejenige des Haupthaftmittels. Daher können das Lagergehäuse und der Stator vorübergehend durch das Hilfshaftmittel, dessen Aushärtungszeit kurz ist, fixiert werden, bis das Haupthaftmittel ausgehärtet ist. Daher ist es möglich, zu unterdrücken, dass die Position des Stators in Bezug auf das Lagergehäuse abweicht, bis das Haupthaftmittel ausgehärtet ist.
Patent DE-102018208439-A1 (DE)
Title: Flexibler Schutzschalter
Inventor: NAHLES GUIDO
IPC: H03K17/08
Filed: 2018-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen flexiblen Schutzschalter (1) aufweisend zumindest zwei Halbleiterschalter (S1, S2), wobei der flexible Schutzschalter zumindest einen Eingang (IN) und zumindest zwei Ausgänge (OUT1, OUT2) aufweist, wobei jeder der zumindest zwei Halbleiterschalter (S1, S2) einen bestimmten Strom (11, 12) tragen kann, wobei jeder der Halbleiterschalter (S1, S2) individuell in Bezug auf den durchfließenden Strom (11, 12) überwacht wird, wobei der erste Ausgang (OUT1) dem ersten Halbleiterschalter (S1) zugeordnet ist, wobei durch Auswahl mittels einer Auswahleinrichtung (T1) am flexiblen Schutzschalter (1) ausgewählt werden kann, ob der Strom (12) durch einen zweiten Halbleiterschalter (S2) dem zweiten Ausgang (OUT2) oder dem ersten Ausgang (OUT1) zugeordnet ist.
Patent DE-102018213820-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Blickfeldanzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HUBER WOLFGANG-ANDREAS
IPC: G09G3/00
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Blickfeldanzeigevorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die eine autostereoskopische flächige Pixelanordnung zur Erzeugung eines Projektionslichtstrahlenbündels mit einem Anzeigeinhalt aufweist und dazu ausgebildet ist, dieses auf eine teilweise transparente reflektierende Projektionsscheibe, insbesondere eine Frontscheibe des Kraftfahrzeugs, derart zu projizieren, dass dahinter ein in ein Blickfeld eines Benutzers eingeblendetes virtuelles Anzeigebild entsteht, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Bereitstellen mindestens eines Umfeld- und/oder Benutzerparameters und- Umschalten zwischen mindestens zwei qualitativ unterschiedlichen 3D- und/oder 2D- und/oder monokularen Betriebsmodi der flächigen Pixelanordnung abhängig von dem/den bereitgestellten Umfeld- und/oder Benutzerparameter(n) zur Anpassung des virtuellen Anzeigebilds an qualitative Betriebsänderungen in Bezug auf das Umfeld und/oder den Benutzer der Blickfeldanzeigevorrichtung.
Patent DE-102018217680-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Betriebsbereitschaft einer aus mehreren Modulen zusammengesetzten Batterie eines elektrisch angetriebenen Fortbewegungsmittels
Inventor: WOLL CHRISTOPH
IPC: G01R31/36
Filed: 2018-10-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Betriebsbereitschaft einer aus mindestens zwei Modulen (M1, M2) zusammengesetzten Batterie (20) eines elektrisch angetriebenen Fortbewegungsmittels umfassend die Schritte: Empfangen eines ersten Signals eines ersten Sensors (S1) und eines zweiten Signals eines zweiten Sensors (S2) repräsentierend einen ersten Temperaturwert und einen zweiten Temperaturwert eines ersten Moduls (M1) der Batterie (20), Empfangen eines ersten Signals eines ersten Sensors (S1) und eines zweiten Signals eines zweiten Sensors (S2) repräsentierend einen ersten Temperaturwert und einen zweiten Temperaturwert eines zweiten Moduls (M2) der Batterie (20), Überprüfen einer Fehlerfreiheit der jeweiligen ersten Signale und zweiten Signale des ersten Moduls (M1) und des zweiten Moduls (M2) anhand vordefinierter Kriterien, Plausibilisieren eines Gesundheitszustandes eines jeweiligen Moduls (M1, M2) mittels eines nicht fehlerhaften ersten und/oder zweiten Signals des jeweils anderen Moduls (M1, M2), sofern wenigstens eines der ersten Signale und/oder zweiten Signale des ersten Modules (M1) und/oder des zweiten Moduls (M2) fehlerhaft ist, und unverändertes Fortsetzen eines Fahrbetriebs des Fortbewegungsmittels oder Anpassen des Fahrbetriebs des Fortbewegungsmittels in Abhängigkeit eines Ergebnisses des Plausibilisierens des Gesundheitszustandes der jeweiligen Module (M1, M2).
Patent DE-102018219336-A1 (DE)
Title: Ladesystem und Verfahren für Fahrzeuge
Inventor: SHIN HO JOON
IPC: H02M1/15
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Ladesystem für ein Fahrzeug beinhaltet: einen Stromsender, der Strom zum Laden einer Batterie eines Fahrzeugs sendet; einen Lader, der einen Drei-Phasen-Motor und Umrichter beinhaltet und Strom aus dem Stromsender empfängt; einen Eingangsspannungs-Rechenprozessor, der eines einer Vielzahl vorbestimmter Lastverhältnisse auswählt und einen Wert einer dem Lader zugeführten Eingangsspannung berechnet, basierend auf dem ausgewählten Lastverhältnis und einem Spannungswert der Batterie des Fahrzeugs; einen Eingangsstrom-Rechenprozessor, der einen Wert eines Eingangsstroms berechnet, basierend auf dem berechneten Wert der Eingangsspannung und einem Wert des Stroms, der durch den Stromsender gesendet wird; eine Stromsendesteuerung, welche den am Lader einzugebenden berechneten Eingangsstrom anweist; und eine Ladesteuerung, welche die Batterie des Fahrzeugs, die zu laden ist, anweist.