baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012012327-A1 (DE)
Title: Anordnung einer Elektromotoreinheit im Motorraum eines Kraftfahrzeuges
Inventor: ENGEL MICHAEL
IPC: B60K1/00
Filed: 2012-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Elektromotoreinheit (10) im Motorraum eines Kraftfahrzeugs, wobei die Elektromotoreinheit (10) einen elektrischen Antriebsmotor, ein den Antriebsmotor umgebendes Gehäuse sowie ein direkt an den Antriebsmotor angeflanschtes Getriebe (12) umfasst, wobei die Elektromotoreinheit (10) hängend an mindestens zwei Aggregatträgern (22) aufgehängt ist und wobei ein erster Aggregatträgern (22) an dem Getriebe (12) und ein zweiter Aggregatträger (22) an dem Gehäuse befestigt ist. Erfindungsgemäß sind mindestens zwei zusätzliche Aggregatlager (36) vorgesehen, die die Elektromotoreinheit (10) an einen Hilfsrahmen (50) des Kraftfahrzeugs anbinden, wobei ein erstes Aggregatlager (36) an dem Getriebe (12) und ein zweites Aggregatlager (36) an dem Gehäuse befestigt ist.
Patent DE-102012012706-A1 (DE)
Title: Wood piece for refinishing defective locations of element made from wood or wooden material, has circular segment-shaped base section in longitudinal section through upper surface
Inventor: HACKL ROBERT
IPC: B27M3/00
Filed: 2012-06-26
Abstract: The wood piece (4) has a circular segment-shaped base section (5) in the longitudinal section through an upper surface (A), where the side of the wood piece facing away from the circular segment-shaped section is formed as planar surface. The areas of the longitudinal sides (8a,8a') nearer to the upper surface of the wood piece are formed inclined to each other in the cross-section through another surface. The areas of other longitudinal sides (8b,8b') run parallel to each other.
Patent DE-102012013192-A1 (DE)
Title: Display unit of infotainment system used in motor vehicle, has display element which displays control parameters used for controlling motor vehicle, in relevant sizes and colors
Inventor: BRACHT ALEXANDER
IPC: G07C5/08
Filed: 2012-07-03
Abstract: The display unit (1) has a display element which displays control parameters such as tire pressure, overall weight, axle weight, load type, driving speed, parking duration, driving time, and alcohol level of driver in relevant sizes and colors. The control parameters are used for controlling the motor vehicle. An independent claim is included for motor vehicle.
Patent DE-102012013521-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion von Leckagen in einer Bremsdruck führenden Bremsdruckleitung eines Schienenfahrzeugs
Inventor: MINNECKER BODO
IPC: B60T17/22
Filed: 2012-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion von Leckagen in wenigstens einer Bremsdruck (C) führenden Bremsdruckleitung (26, 28) einer eine indirekte elektro-pneumatische Bremse aufweisenden Druckluftbremseinrichtung (1) eines Schienenfahrzeugs, wobei die indirekte elektro-pneumatische Bremse eine Hauptluftbehälterleitung (HB) zur Führung eines Hauptluftbehälterleitungsdrucks und eine die Hauptluftbehälterleitung (HB) mit Druckluft versorgende Druckluftquelle (7) aufweist und vom Hauptluftleitungsdruck in einer Hauptluftleitung (HL) gesteuert wird, wobei die wenigstens eine den Bremsdruck (C) führende Bremsdruckleitung (26, 28) zwischen einer den Bremsdruck (C) abhängig vom Hauptluftleitungsdruck in der Hauptluftleitung (HL) aussteuernden Ventileinrichtung (12) und wenigstens einem Bremsaktuator (3) geführt ist, und wobei das Verfahren eine im Stillstand des Schienenfahrzeugs durchgeführte Bremsprobe mit wenigstens folgenden Schritten umfasst: a) Prüfen, ob bei unterbundener Druckluftnachlieferung von der Druckluftquelle (7) in die Hauptluftbehälterleitung (HB) der Hauptluftbehälterleitungsdruck einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet, und falls dies der Fall ist, b) Steuern des Hauptluftleitungsdrucks in der Hauptluftleitung (HL) zum Zuspannen des wenigstens einen Bremsaktuators (3). Die Erfindung sieht vor, dass im Rahmen der Bremsprobe wenigstens die folgenden weiteren Schritte durchgeführt werden: c) Überwachen des Hauptluftbehälterleitungsdrucks dahingehend, ob c1) der Wert des sich nach dem Zuspannen des wenigstens einen Bremsaktuators (3) einstellenden Hauptluftbehälterleitungsdrucks mehr als eine vorgegebene Differenz von einem vorgegebenen plausiblen Wert für den Hauptluftbehälterleitungsdruck abweicht, und/oder c2) der Druckgradient des Hauptluftbehälterleitungsdrucks in dem Zeitraum zwischen dem Beginn und dem Ende des Zuspannens des wenigstens einen Bremsaktuators (3) einen vorgegebenen Druckgradienten übersteigt, und d) falls c1) und/oder c2) zutrifft, Erzeugen einer Fehlermeldung, dass eine Leckage in der wenigstens einen Bremsdruckleitung (26, 28) vorliegt. (Figur)
Patent DE-102012020441-A1 (DE)
Title: Beleuchtungs- und Signaleinrichtung eines mehrspurigen Kraftfahrzeugs
Inventor: FOSCARI NICOLA
IPC: B60Q1/32
Filed: 2012-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungs- und Signaleinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein mehrspuriges Kraftfahrzeug, mit mehreren an einer linken und rechten Fahrzeugseite (13) beabstandet voneinander punktuell angeordneten, schaltbaren Seitenmarkierungsleuchten (5), die eingeschaltet jeweils Licht in einem definierten Seitenmarkierungsleuchten-Abstrahlwinkel (12) und mit definierter Seitenmarkierungsleuchten-Leuchtintensität abstrahlen, und mit beidseitig am Fahrzeug (1) angebrachten Fahrtrichtungsanzeigern (6), die unabhängig voneinander und seitenmarkierungsleuchtenunabhängig schaltbar sind und eingeschaltet mit einer Blinkfunktion blinken und dabei Licht mit definierter Blinkfrequenz in einem definierten Fahrtrichtungsanzeiger-Abstrahlwinkel (17) und mit definierter Fahrtrichtungsanzeiger-Leuchtintensität abstrahlen. Erfindungsgemäß ist an wenigstens einer Position einer Seitenmarkierungsleuchte (5), eine Seitenmarkierungsleuchte (5) mit einem seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger (6) dergestalt kombiniert, dass die Seitenmarkierungsleuchte (5) und der Fahrtrichtungsanzeiger (6) in ihrem Nahbereich (4) unmittelbar übereinander angeordnet sind.
Patent DE-102012021715-A1 (DE)
Title: Solenoidventil für Bremssystem
Inventor: KIM HYUN JUN
IPC: F16K31/06
Filed: 2012-10-30
Abstract: Es wird ein Solenoidventil (100) für ein Bremssystem offenbart, das eine Montagestruktur von das Ventil bildenden Komponenten verbessert, um die Dauerhaftigkeit und das Steuervermögen des Ventils zu erhöhen. Das Solenoidventil für ein Bremssystem enthält ein Sitzgehäuse (110), das in einer Bohrung (104) eines Modulatorblocks (101) installiert und mit einem in diesem ausgebildeten Durchgangsloch (114) versehen ist, einen Ventilsitz (120), der in dem Durchgangsloch des Sitzgehäuses installiert und mit einer Öffnung (122) versehen ist, eine Manschette (130), die mit einem Hohlraum (135) versehen und mit dem Sitzgehäuse verbunden ist, einen magnetischen Kern (140), einen in der Manschette installierten Anker (150) und eine in der Manschette installierte Rückholfeder (160), wobei der Anker einen oberen Anker (151), der aus einem magnetischen Material gebildet ist, und einem unteren Anker (155), der aus einem nicht-magnetischen Material gebildet ist, enthält, wobei das Durchgangsloch des Sitzgehäuses mit einem Führungsbereich (C) versehen ist, der einen Durchmesser entsprechend einem äußeren Durchmesser des unteren Ankers hat.
Patent DE-102012101324-A1 (DE)
Title: Hufschutz
Inventor: OPTENPLATZ GUSTAV
IPC: A01L11/00
Filed: 2012-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hufschutz (1) mit einer Trittplatte (2) mit einer Breite, die ungefähr der Breite des Tragrandes (8) eines Pferdehufes entspricht, und einer Dicke von einigen Millimetern, und mit wenigstens einer Seitenplatte (3a, b), die ungefähr in einem rechten Winkel mit der Trittplatte (2) verbunden ist und die im Anbringungszustand des Hufschutzes (1) im Bereich der Hufwand (9) anliegt. Erfindungsgemäß weist die Trittplatte (2) eine Länge auf, die signifikant größer als deren Breite ist; ferner ist die Trittplatte (2) entlang ihrer längsseitigen Außenkante (10) und/oder entlang ihrer längsseitigen Innenkante (11) gekrümmt ausgebildet.
Patent DE-102012104146-A1 (DE)
Title: Redundanter adaptiver Algorithmus für elektrisch druckgeregelte Hochdrucktanksysteme
Inventor: MAIER OLIVER
IPC: G05D16/00
Filed: 2012-05-11
Abstract: Ein Verfahren und ein System zum Steuern eines Druckreglers in einem Gasspeichersystem verwenden einen Druckschalter als ein Druckmessgerät. Ein Steuergerät verwendet Versorgungsdruckdaten und Gasstrombedarfsdaten, um einen vorausschauenden Steuerterm zu berechnen, und verwendet Daten von einem Drucksensor stromabwärts des Druckreglers, um einen Rückkopplungssteuerterm zu berechnen. Während eines normalen Betriebs mit Druck stromabwärts des Druckreglers, der um einen gesetzten Druckpunkt oszilliert, werden Einschaltzeit- und Ausschaltzeitperioden eines Druckschalters überwacht, und ein adaptiver Steuerterm berechnet, der Einschaltzeit und Ausschaltzeit ausgleicht. Wenn der Drucksensor fehlerhaft ist, werden exzessive Einschaltzeiten und Ausschaltzeiten detektiert und, in Reaktion darauf, wird ein Rückkopplungssteuerterm nicht beachtet und ein adaptiver Steuerterm berechnet, der darauf gerichtet ist, eine ausgeglichene Einschaltzeit und Ausschaltzeit des Schalters wiederherzustellen, um damit anzuzeigen, dass der aktuelle Druck um den gesetzten Punkt oszilliert.
Patent DE-102012104228-A1 (DE)
Title: Elektronisches Zugangsschutzsystem, Verfahren zum Betrieb eines Computersystems, Chipkarte und Firmwarekomponente
Inventor: WEGENER MARIO
IPC: G06F12/14
Filed: 2012-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Zugangsschutzsystem (1) für ein Computersystem (2) oder dergleichen. Das elektronische Zugangsschutzsystem (1) umfasst eine zugangsgeschützte Vorrichtung mit einer Firmwarekomponente (6) und einer Datenverarbeitungseinrichtung zum Ausführen von Programmcode der Firmwarekomponente (6). Das Zugangsschutzsystem (1) umfasst des Weiteren eine mit der Vorrichtung gekoppelte Leseeinrichtung (3) zum Lesen von Chipkarten (4) und wenigstens eine Chipkarte (4) mit wenigstens einer chipkartenspezifischen Zugriffsprozedur. Dabei sind in einem vorbestimmten Speicherbereich der wenigstens einen Chipkarte (4) erste Informationen bezüglich der wenigstens einen chipkartenspezifischen Zugriffsprozedur abgelegt und die wenigstens eine Firmwarekomponente (6) ist dazu eingerichtet, die wenigstens eine chipkartenspezifische Zugriffsprozedur für die wenigstens eine Chipkarte (4) auf Grundlage der in dem ersten Speicherbereich gespeicherten ersten Informationen durchzuführen. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren (30) zum Betrieb eines Computersystems, eine Chipkarte (4) sowie eine Firmwarekomponente (6).
Patent DE-102012104528-A1 (DE)
Title: Profilsystem zur Befestigung von flexiblen Paneels
IPC: E04F13/26
Filed: 2012-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Profilsystem zur Befestigung von flexiblen Paneels, bestehend aus mindestens zwei Befestigungsprofilen (A) sowie jedenfalls je einem auswechselbaren, nach außen gerichteten, auswechselbaren Abdeckprofil (B) in entsprechend bedarfsgerechten Ausformungen für Dach-, Wand-, Fassaden- und hinterlüftete Bodenflächen, welche auf einer Fläche mittels einer Unterkonstruktion beabstandet montiert wird, wobei zwischen den Befestigungsprofilen (A) zumindest ein Paneel (C, D) angeordnet ist. Das Profilsystem ist dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Befestigungsprofile (A) gleichzeitig ein dazwischen angeordnetes, flexibles Paneel (C, D) durch Einrasten und Einklemmen mit Feder- und Wölbungsdruck in einer teilgerundeten, hakenartigen Einkerbung (2) mit Dehnungsausgleichsfläche kraftschlüssig verbinden, wobei eine wasserabführende Formgebung und Ausrichtung der eingerasteten bzw. eingeklemmten Teile in Verbindung mit Überständen (1, 1a, 1b, 1c) vorgesehen ist.
Patent DE-102012104632-A1 (DE)
Title: Lever type locking device for rod e.g. walking rod for women, has axial lever extended along longitudinal direction of rod, and cam type hinge part formed at end part of press plate such that hinge is affixed at end portion of operation pin
Inventor: LAH JEH-KUN
IPC: F16B7/14
Filed: 2012-05-30
Abstract: The device has a grab pipe (200) provided with a body (210) that is connected with a periphery of an upper connecting pipe (2). Upper and lower gripping elements (224, 234) are extended from upper and lower arc shaped grip washers (220, 230). Operation pins (300) are equipped in through holes. An axial lever (400) is provided with a press plate (410). The axial lever is extended along longitudinal direction of a rod. A cam type hinge part (420) is formed at an end part of the press plate such that a hinge is affixed at an upper projecting end portion of the operation pins.
Patent DE-102012105846-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: LUDWIG REINHARD
IPC: B60C9/18
Filed: 2012-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen PKW-Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem mehrlagigen Gürtel (1), wobei eine Gürtellage als Festigkeitsträger Monofilamente (4) aus Stahl aufweist und wobei eine weitere Gürtellage (3) radial außen oberhalb der vorgenannten Gürtellage (2) angeordnet ist, welche als Festigkeitsträger Korde aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, der Gürtel aus lediglich zwei Gürtellagen (2, 3) besteht, wobei die erste, radial innen angeordnete Gürtellage (2) die Monofilamente (4) aufweist, welche einen Winkel α zwischen 25° und 45° mit der Umfangsrichtung (UR) einschließen und dass die Festigkeitsträger der zweiten Gürtellage (3) Korde (5) aus Stahl sind, welche einen Winkel &bgr; zwischen 0° und 10° mit der Umfangsrichtung (UR) des Fahrzeugluftreifens einschließen.
Patent DE-102012106920-A1 (DE)
Title: Textiles Flächengebilde für flammhemmende Schutzkleidung mit hoher Sichtbarkeit
Inventor: JAEGER CORNELIA
IPC: A41D13/01
Filed: 2012-07-30
Abstract: Ein textiles Flächengebilde mit flammhemmenden Eigenschaften und hoher Sichtbarkeit wird aus mindestens zwei Arten von Fäden oder Fasern erhalten: – A-Fäden oder -Fasern: Fäden oder Fasern mit einer Kern/Hülle-Struktur umfassend Baumwolle/Modacrylfasern oder -fäden in der Hülle, – B-Fäden oder -Fasern: Fäden oder Fasern mit optischen Eigenschaften, dergestalt, dass ein lediglich aus den Fäden oder Fasern hergestelltes Gewebe normgemäße chromatische Koordinaten und einen normgemäßen Leuchtdichtefaktor aufweist.
Patent DE-102012107351-A1 (DE)
Title: Driver circuit for display device e.g. LCD device of electronic devices, has driver supporting modes in response to control signals and controlling bus with data that is not related to locked- or unlocked states of clock signal
Inventor: BAEK DONG-HOON
IPC: G09G3/20
Filed: 2012-08-10
Abstract: The circuit has a multifunction driver (25) designed such that the driver supports two operation modes in response to two control signals. The driver controls a bus (CB) with an output signal (FDATA) with a value, which indicates locked- or unlocked states of a clock signal. The driver controls the bus with data i.e. multi-bit data stream, that is not related to the locked- or unlocked states of the clock signal. The data stream comprises same header and footer-bit strings. The driver and another multifunction driver are electrically coupled with a backward channel signal line. An independent claim is also included for a method for operating a display device.
Patent DE-102012108891-A1 (DE)
Title: Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeuges
Inventor: KLEIN TORSTEN
IPC: B60H1/00
Filed: 2012-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klimatisierungssystem (1) zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraumes (9), aufweisend ein Gehäuse (2) mit zwei Strömungskanälen (3, 4) zum Leiten von Luft sowie einen Kältemittelkreislauf (60) mit einem Verdampfer (7) und einem Kondensator (8), wobei der Verdampfer (7) im ersten Strömungskanal (3) und der Kondensator (8) im zweiten Strömungskanal (4) angeordnet sind. Das Klimatisierungssystem (1) ist zum Kühlen und zum Heizen des Fahrgastraumes (9) sowie für einen Nachheizbetrieb ausgebildet. Die Einstellung des Betriebsmodus erfolgt lediglich über die Steuerung von Luftleiteinrichtungen. Einer der Wärmeübertrager Verdampfer (7) oder Kondensator (8) ist mit jeweils einem Teil der Wärmeübertragungsfläche sowohl im ersten als auch im zweiten Strömungskanal (3, 4) angeordnet, wobei der für den jeweiligen Betriebsmodus erforderliche Anteil der Wärmeübertragungsfläche mittels der Luftleiteinrichtungen mit Luft beaufschlagend einstellbar ist. Die Erfindung betrifft auch eine Luftleitvorrichtung für einen Wärmeübertrager, aufweisend statische Luftleiteinrichtungen (29, 30) und bewegliche Luftleiteinrichtungen (27, 28), wobei die Luftleiteinrichtungen (27, 28, 29, 30) zwei unterschiedliche Luftmassenströme voneinander trennen. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Betreiben des Klimatisierungssystems (1).
Patent DE-102012110405-A1 (DE)
Title: Device for dosing for hand cleaning agent in toilet, has electronic control unit which is connected to speaker for outputting voice message requesting for hand washing, and to release unit for initiating dispensing operation
Inventor: GÖTZ JOACHIM
IPC: A47K5/12
Filed: 2012-10-30
Abstract: The device (1) has an outlet opening (2) which discharges the hand cleaning agent. An electronic control unit is terminal that is connected with a sensor system for detecting the flow of hand cleaning agent in a predetermined direction. A memory unit stores a hand washing prompting voice message. The electric control unit is connected to the release unit for initiating a dispensing operation. The electronic control unit is connected to a speaker for outputting the voice message requesting for hand washing. An independent claim is included for method for enhancing hygiene behavior in toilet.
Patent DE-102012111024-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagefixierung eines Formkörpers, sowie geeignetes Verfahren hierfür
Inventor: BOROWSKI CHRISTIAN
IPC: A61C11/00
Filed: 2012-11-15
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung zur Lagefixierung eines Formkörpers bestehend aus einer Basisfläche mit zumindest einem Fixierungselement für den Formkörper, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Positionierungsmittel vorgesehen ist, das mit dem Fixierungselement zusammenwirkt, und der Formkörper zumindest eine Positionsmarkierung aufweist, die mit dem Positionierungsmittel zusammenwirkt.
Patent DE-102012200196-A1 (DE)
Title: Method for controlling and regulating driving power of vehicle, particularly motor vehicle, involves limiting specification of movement parameter or force or moment by tolerance range
Inventor: FEINAUER JOCHEN
IPC: B60W30/188
Filed: 2012-01-09
Abstract: The method involves limiting the specification of a movement parameter (s-x,v-x,a-x) or the force or the moment by a tolerance range, where the control or regulation of a driving power (p-g) takes place within the tolerance range further as a function of an actual maximum possible driving power (p-el) of an electric machine (16). The tolerance range is defined by a tolerance band surrounding a specified target value. The driving power is provided within the tolerance range up to a power limit only by the electric machine. An independent claim is included for a controlling- or regulating device for controlling and regulating a driving power of a vehicle, particularly a motor vehicle.
Patent DE-102012201332-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ladungsausgleich von Batterieelementen, Batteriesystem und Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriesystem
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-01-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ladungsausgleich von Batterieelementen, ein Batteriesystem und Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriesystem, welche insbesondere einsetzbar sind, um Batteriesysteme zu konfigurieren, bei denen ein vorgegebenes Verhältnis von technischer Performance, die durch einen aktiven Ladungsausgleich zwischen den Zellen des Batteriesystems realisiert wird, und entstehenden Kosten, die durch Einsatz von Verfahren zum passiven Ladungsausgleich reduziert werden, eingehalten wird. Hierfür wird Verfahren zum Ladungsausgleich zwischen mindestens vier in Reihe geschalteten Batterieelementen (Z1, Z2, Z3, Z4) vorgeschlagen. Demgemäß wird zumindest ein Teil der mindestens vier Batterieelemente (Z1, Z2, Z3, Z4) in mindestens zwei Gruppen (M1, M2) von jeweils mindestens zwei Batterieelementen (Z1, Z2), (Z3, Z4) gruppiert. Zwischen den Batterieelementen innerhalb einer Gruppe wird ein passiver Ladungsausgleich und zwischen zumindest einem Teil der Gruppen (M1, M2) wird ein aktiver Ladungsausgleich durchgeführt.
Patent DE-102012201334-A1 (DE)
Title: Chaff arrangement for chaff-cutter for cutting crops such as corn, has counter blade that is extended parallelly with respect to axial direction of cutter head and arranged complementarily with respect to envelope of cutter head
Inventor: DOLD MATTHEW GEORGE
IPC: A01F12/40
Filed: 2012-01-31
Abstract: The chaff arrangement has a rotatable cutter head (22) and circumferential cutting edges which are distributed with chopping blades (38). A counter blade (34) is extended parallelly with respect to axial direction of cutter head. An angle is formed with respect to the contour of cutting edges and rotational axis of cutter head so that envelope of the cutter head deviates from cylindrical shape. The counter blade is arranged complementarily with respect to envelope of cutter head.
Patent DE-102012202345-A1 (DE)
Title: Control system for manufacturing machine for manufacturing fibrous material web e.g. paper tissue, has control circuits coupled with one another such that measurement value of one of control circuits is equal to that of other circuit
Inventor: DOVILLAIRE LEVI
IPC: D21F1/08
Filed: 2012-02-16
Abstract: The system has two control circuits provided with a measuring device (6), where one of the control circuits controls a base weight transverse profile. The other control circuit controls a thickness transverse profile. Actuators (7-9) are adjusted such that that the property of the transverse profile of the fibrous material web remains within a predetermined interval. The control circuits are coupled with one another such that the measurement value of one of the control circuits is equal to that of the other control circuit. An independent claim is also included for a method for manufacturing a fibrous material web such as paper tissue and paperboard web.
Patent DE-102012203867-A1 (DE)
Title: Kraftstofffördereinrichtung und Verfahren zum Betätigen einer Kraftstofffördereinrichtung
Inventor: GRUHL HELMAR
IPC: F02M37/00
Filed: 2012-03-13
Abstract: Es wird eine Kraftstofffördereinrichtung für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine mit einer Förderpumpe (10), die Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter (12) über eine hydraulische Leitung (32) zu einer Hochdruckpumpe (16) fördert, vorgeschlagen. Die Hochdruckpumpe (16) fördert Kraftstoff in einen Hochdruckbereich (18). Es ist ein Temperatursensor (20) in der hydraulischen Leitung (34) angeordnet, welcher mit einer Steuereinrichtung (22) verbunden ist. Die Fördermenge der Förderpumpe (10) ist abhängig von der Temperatur am Temperatursensor (20) regelbar.