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Patent DE-102022000984-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen einer Situation, in der eine Person einen Gesundheitsnotstand erleidet und Erste-Hilfe-System
Inventor: FRISCH ARNULF
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen einer Situation in der eine sich in einem Fahrzeug (1) aufhaltende Person (2) einen Gesundheitsnotstand erleidet und zur Bereitstellung von helfenden Maßnahmen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Recheneinheit (4) Vitaldaten (5) auf Abweichungen zu vordefinierten Normwerten untersucht und bei Erkennen einer Abweichung das Ausgeben eines Alarms (102) im Fahrzeug (1) bewirkt, wobei die Recheneinheit (4) mittels einer Telekommunikationseinheit (7) eine Kommunikationsverbindung (104) zu einer fahrzeugexternen Hilfsperson (8) herstellt und der Hilfsperson (8) Zugriff auf zumindest einen Teil der Vitaldaten (5) und Zugriff auf die Steuerung von Fahrzeugfunktionen gewährt, wobei die Recheneinheit (4) ein Mikrofon und einen Lautsprecher zur Herstellung einer bidirektionalen verbalen Kommunikationsverbindung (104) zwischen Fahrzeuginsassen (6) und Hilfsperson (8) und eine Kamera, welche zumindest einen Abschnitt eines Fahrzeuginnenraums erfasst, zur Übertragung von Kamerabildern an die Hilfsperson (8) aktiviert, wodurch die Hilfsperson (8) dazu in die Lage versetzt wird mit den Fahrzeuginsassen (6) zu sprechen, die Person (2) visuell zu untersuchen und in Abhängigkeit eines Untersuchungsergebnisses geeignete Maßnahmen zur Hilfe der Person (2) vorzuschlagen, wobei die Hilfsperson (8) zumindest eine Fahrzeugfunktion steuert, um die Untersuchung zu erleichtern und/oder der Person (2) zu helfen.
Patent DE-102022103540-A1 (DE)
Title: Automatisches Öffnen einer Abdeckung eines Ladeanschlusses
Inventor: BRINKMANN SASCHA
IPC: B60L53/14
Filed: 2022-02-15
Abstract: Verfahren (S1-S10) zum automatischen Öffnen einer Abdeckung (5) eines Ladeanschlusses (6) eines Elektrofahrzeugs (1), bei dem das Elektrofahrzeug (1), nachdem es in einen zum Laden über seinen Ladeanschluss geeigneten Abstellzustand gebracht worden ist (S1), anhand eines drahtlosen Empfangs von Ladestationen identifizierenden Signalen überprüft (S2, S3), ob eine Ladestation (7-11) neu in ihren Ladezustand verbracht worden ist, und falls dies der Fall ist, die Abdeckung (5) des Ladeanschlusses (6) automatisch öffnet (S6). Eine Ladestation (7-11) ist mit einer Funkbake, insbesondere Bluetooth-Bake (12), ausgerüstet, die immer dann zum Aussenden von die Ladestation (7-11) identifizierenden Signalen aktiviert ist, wenn sich die Ladestation (7-11) in ihrem Ladezustand befindet.
Patent DE-102022105674-A1 (DE)
Title: Aufzugsanlage zum Transport von Personen und/oder Transportgut
Inventor: MÜLLER JÖRG
IPC: B66B1/24
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage (1) zum Transport von Personen und/oder Transportgut, aufweisend zumindest einen sich vertikal erstreckenden Aufzugsschacht (2), und zumindest einen entlang des Aufzugsschachts (2) in einer Aufwärtsrichtung (U) und einer Abwärtsrichtung (D) verfahrbaren Fahrkorb (4), wobei der zumindest eine Fahrkorb (4) mittels einer Antriebsvorrichtung (10) antreibbar ist, wobei der Fahrkorb (4) eine Leermasse aufweist und die Aufzugsanlage (1) dazu eingerichtet ist, in dem Fahrkorb (4) eine maximale Zuladung aufzunehmen sowie den Fahrkorb (4) höchstens mit einer maximalen Beschleunigung zu beschleunigen, und wobei die Antriebsvorrichtung (10) dazu eingerichtet ist, beim Beschleunigen des Fahrkorbs (4) in der Aufwärtsrichtung (U) mit einer um einen ersten Betrag (18) leichteren Zuladung als der maximalen Zuladung und bei der maximalen Beschleunigung des Fahrkorbs (4) eine maximal verfügbare Antriebsleistung (20) aufzubringen.
Patent DE-102022105952-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem und Verfahren zum Betreiben eines Hydrauliksystems
Inventor: GREB PETER
IPC: F16H61/30
Filed: 2022-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (1) mit einem Betätigungskolben (20), der zur Darstellung einer Betätigungsfunktion dient, und mit einem Steuerkolben (10), der zur Darstellung einer Kühl- und/oder Schmierfunktion dient.Um die Kosten zum Herstellen und/oder Betreiben des Hydrauliksystems (1) zu reduzieren, ist der Steuerkolben (10) so ausgeführt und über einen Kopplungsmechanismus (30) so mit dem Betätigungskolben (20) gekoppelt, dass die Kühl- und/oder Schmierfunktion durch den Steuerkolben (10) erst dann freigegeben wird, wenn der Betätigungskolben eine Endstellung einnimmt.
Patent DE-102022107851-A1 (DE)
Title: Deckelstruktur für verbrennungsmotor
Inventor: HAYASHI YOSHIHIRO
IPC: F02F7/00
Filed: 2022-04-01
Abstract: [Aufgabe]Die Schaffung einer Deckelstruktur für einen Verbrennungsmotor, die in der Lage ist, ein Vibrieren eines Lagerbefestigungsabschnitts zu unterdrücken, während ein nach außen verlaufendes Vorwölbungsmaß des Lagerbefestigungsabschnitts mit einer Konfiguration erhöht wird, bei der der Lagerbefestigungsabschnitt es ermöglicht, dass ein Lagerträger daran befestigt wird und von einem Deckelteil nach außen vorgewölbt ist.[Lösung]Eine Unterwand (44C) eines Lagerbefestigungsabschnitts (44) eines Kettendeckels (40) enthält einen mittleren Vorwölbungsabschnitt (44G), ausgebildet als gekrümmte Oberfläche, die vorgewölbt ist in Richtung der Innenseite des Kettendeckels (40), verbunden mit einem Außenumfangsrand eines Mittelansatzes (45A), einen linken Vorwölbungsabschnitt (44H), ausgebildet als gekrümmte Oberfläche, die sich von einem linken Unterwand-Seitenwandabschnitt (44E) und dem gekrümmten Wandabschnitt (44D) zur Innenseite des Kettendeckels (40) erstreckt und mit einem äußeren Umfangsrand eines Außenansatzes (42a) verbunden ist, und einen rechten Vorwölbungsabschnitt (441), ausgebildet als eine gekrümmte Oberfläche, die sich von einem rechten Unterwand-Seitenabschnitt (44F) und dem gekrümmten Wandabschnitt (44D) aus zur Innenseite des Kettendeckels (40) erstreckt und mit einem äußeren Umfangsrand des Außenansatzes (43a) verbunden ist.
Patent DE-102022108175-A1 (DE)
Title: Gerät mit einem Lagerraum
Inventor: WEICHT JOHANNES
IPC: F25D29/00
Filed: 2022-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gerät mit wenigstens einem Lagerraum und mit wenigstens einem Aufnahmeelement für Lagergut, das sich in dem Lagerraum befindet, wobei in dem Innenraum Haltemittel vorgesehen sind, mittels derer das Aufnahmeelement gehalten wird, wobei in oder an dem Aufnahmeelement und/oder in oder an den Haltemitteln wenigstens ein Schwingsaitenaufnehmer angeordnet ist.
Patent DE-102022109035-A1 (DE)
Title: Zylinder mit einer Anzahl von in axialer Richtung nebeneinander angeordneter Gruppen von in Umfangsrichtung hintereinander angeordneten Magnetelementen sowie Vorrichtung zur Montage und/oder Positionierung von Magnetelementen an einem solchen Zylinder
Inventor: DIEHM TOBIAS
IPC: B41F13/08
Filed: 2022-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinder, welcher im Bereich seines Außenumfangs in axialer Richtung betrachtet nebeneinander eine Anzahl m von Gruppen mit jeweils einer Anzahl n von in Umfangsrichtung hintereinander angeordneten magnetische Felder bereitstellende Elementen, kurz Magnetelemente, umfasst, wobei mehrere oder sämtliche der Magnetelemente einer Gruppe an oder auf einem gemeinsamen, auf einem Zylinderinnenkörper angeordneten ringartigen Tragelement gelagert und auf dem Tragelement in Umfangsrichtung positionierbar sind. Die Magnetelemente oder die jeweiligen Magnetelemente aufnehmende Halterungen oder die jeweiligen Magnetelemente tragende Magnetelementträger umfassen in axialer Richtung des Zylinders betrachtet beidseitig jeweils mindestens ein Klemmelement, deren wirksame Enden je eine im montierten Zustand auf der jeweiligen Stirnseite des ringartigen Tragelementes in Umfangsrichtung verlaufende und ins Innere des Zylinders gerichtete und/oder einer radialen Entnahme des Magnetelementes bzw. der Halterung bzw. des Magnetelementträgers durch Zusammenwirken mit dem in Klemmposition befindlichen Klemmelement entgegenwirkende Anschlagfläche untergreift. Die Erfindung betrifft ebenfalls eine Vorrichtung zur Montage und/oder Positionierung von Magnetelementen an einem Zylinder.
Patent DE-102022114781-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, sowie Kraftfahrzeug
Inventor: GEHRING OTTMAR
IPC: B60L58/30
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10) eines Kraftfahrzeugs (12), dessen Brennstoffzellensystem (10) wenigstens einen Wasserstofftank (14), wenigstens eine mit Wasserstoff aus dem Wasserstofftank (14) versorgbare Brennstoffzelle (18) und eine Kühleinrichtung (30) zum Kühlen zumindest eines Teils des Brennstoffzellensystems (10) aufweist, bei welchem ein Energieverbrauch der Kühleinrichtung (30) in Abhängigkeit von einer geplanten Fahrroute des Kraftfahrzeugs (12) prädiziert wird, ein zukünftiger, zeitlicher Druckverlauf eines in dem Wasserstofftank (14) herrschenden Drucks prädiziert wird und ein zukünftiger, zeitlicher Energieverlauf einer Heizenergiemenge prädiziert wird, welche gemäß dem Energieverlauf von der Kühleinrichtung (30) dem Wasserstofftank (14) in Abhängigkeit von dem prädizierten Energieverbrauch zuzuführen ist, um den Druckverlauf zu realisieren.
Patent DE-102022117319-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeugs bei Seitenwind
Inventor: REUTER SEBASTIAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2022-07-12
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeugs bei Seitenwind beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, einen durch Seitenwind verursachten, in Fahrtrichtung des Fahrzeugs vorausliegenden, Gefahrenbereich zu prädizieren, und das Fahrverhalten des Fahrzeugs vorausschauend in Bezug auf den prädizierten Gefahrenbereich anzupassen.
Patent DE-102022202650-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung, für eine Kraftübertragungseinheit für ein Azimut-Strahlruder
Inventor: LAVAINE PIERRE
IPC: B63H5/125
Filed: 2022-03-17
Abstract: Die Lagervorrichtung umfasst:- zumindest ein Lager (10, 11),- Erfassungsmittel, die mit dem Lager gekoppelt und dazu eingerichtet, zumindest einen ersten Parameter relativ zu dem Lager zu messen;- Rechenmittel, die dazu eingerichtet sind, den zumindest einen ersten Parameter zu verarbeiten, um zumindest einen zweiten Parameter zu erhalten, und- Übertragungsmittel, die dazu eingerichtet sind, den zumindest einen zweiten Parameter drahtlos zu senden.Die Erfassungsmittel und die Rechenmittel sind über eine Kabelverbindung (14, 31) miteinander verbunden.
Patent DE-102022202938-A1 (DE)
Title: Anordnung und projektionsbelichtungsanlage
Inventor: BAITINGER HENNER
IPC: G03F7/20
Filed: 2022-03-24
Abstract: Eine Anordnung (100) für eine Projektionsbelichtungsanlage (1), aufweisend eine erste Komponente (102), eine zweite Komponente (108), und eine die erste Komponente (102) mit der zweiten Komponente (108) wirkverbindende justierbare Schnittstelle (114, 116, 118, 120, 122), wobei die Schnittstelle (114, 116, 118, 120, 122) eine Justiereinrichtung (152) umfasst, welche die erste Komponente (102) mit der zweiten Komponente (108) flächig verspannt und welche dazu eingerichtet ist, die zweite Komponente (108) in mehreren Freiheitsgraden relativ zu der ersten Komponente (102) zu justieren.
Patent DE-102022203878-A1 (DE)
Title: Verschiebeanordnung für ein Funktionsbauteil in einem Fahrzeug, Fahrzeug mit der Verschiebeanordnung sowie Verfahren zur Benutzung der Verschiebeanordnung
Inventor: WITTORF MARTEN
IPC: B60R7/04
Filed: 2022-04-20
Abstract: In Fahrzeugen gibt es eine Vielzahl von Schubeinrichtungen, welche ein- und ausgezogen werden können. In diesen Schubeinrichtungen können beispielsweise Gegenstände angeordnet werden oder diese dienen zur Armablage. Derartige Schubeinrichtungen geben bei der Bedienung oftmals haptische Rückmeldung oder unterstützen die Bewegung der Scheubeinrichtung durch Federn, um ein komfortables Bediengefühl zu erreichen.Es wird eine Verschiebeanordnung 1 für ein Funktionsbauteil 2 in dem Innenraum eines Fahrzeugs vorgeschlagen, mit einem Schiebepartner 3, wobei der Schiebpartner 3 eine Rolle 4 und eine Drehachse 5 aufweist, mit einer Führungsbahn 6, wobei der Schiebepartner 3 entlang der Führungsbahn 6 verschiebbar ist, mit einer Gegenlaufbahn 7, wobei die Rolle 4 bei einer Verschiebung des Schiebepartners 3 entlang der Führungsbahn 6 auf der Gegenlaufbahn 7 abrollt, wobei sich die Rolle 4 bei dem Abrollen auf der Gegenlaufbahn 7 um die Drehachse 5 dreht, wobei die Rolle 4 in Abhängigkeit des Abstands zwischen der Drehachse 5 und der Gegenlaufbahn 7 relativ zu der Drehachse 5 elastisch exzentrisch und/oder außermittig auslenkbar ist, so dass die Rolle 5 elastisch in Richtung der Gegenlaufbahn 7 vorgespannt ist.
Patent DE-102022204916-A1 (DE)
Title: Stabilisierungsvorrichtung zur Wankstabilisierung eines Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: BICHELMEIER HUBERT
IPC: B62D37/06
Filed: 2022-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stabilisierungsvorrichtung (1a,.., 1e) zur Wankstabilisierung eines Fahrzeugs umfassend zumindest ein Rad mit einem Radkörper (3) und einer Nabe (4), wobei der Radkörper (3) an der Nabe (4) drehbar gelagert ist, wobei zumindest ein Schwungrad (7a,..,7e) vorgesehen ist, wobei das Schwungrad (7a,..,7e) an der gleichen Nabe (4) drehbar gelagert ist, und wobei das Schwungrad (7a,..,7e) derart gelagert ist, dass das Schwungrad (7a,..,7e) unabhängig vom Radkörper (3) drehbar ist, so dass das Schwungrad (7a,..,7e) mit einer von dem Radkörper (3) unterschiedlichen Drehzahl drehbar ist und/oder einen variabel einstellbaren Durchmesser und /oder eine veränderbare Masse und/oder eine Einheit zum Verschwenken des Schwungrades (7a,..,7e) gegenüber dem Radkörper (3) aufweist.
Patent DE-102022205140-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Koordination von Fahrten unterschiedlicher Fahrzeuge
Inventor: BRAEUCHLE GOETZ
IPC: G06Q50/30
Filed: 2022-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Koordination von Fahrten (1), wobei die nachfolgenden Schritte durchgeführt werden:- Wiederholtes Erfassen (101) von Bewegungsinformationen (220) bei den Fahrten (1), wobei die Fahrten (1) zumindest teilweise gleichzeitig mit unterschiedlichen Fahrzeugen (10) durchgeführt werden,- Erzeugen (102) von Bewegungsprofilen (230) der Fahrten (1) aus den Bewegungsinformationen (220), wobei die Bewegungsprofile (230) jeweils wenigstens eine Mobilitätsinformation (240) aufweisen, welche zumindest für einen Abfahrtsort (241) und für einen Ankunftsort (242) sowie für eine Abfahrtszeit (243) am Abfahrtsort (241) und für eine Ankunftszeit (244) am Ankunftsort (242) spezifisch ist,- Auswerten (103) der erzeugten Bewegungsprofile (230),- Ermitteln (104) wenigstens einer Eignung der Mobilitätsinformationen (240) unterschiedlicher Bewegungsprofile (230) für die Koordination anhand des Auswertens (103) auf Basis einer Eignungsbedingung, um solche Fahrten (1) für die Koordination auszuwählen, deren Bewegungsprofile (230) entsprechend der Eignungsbedingung die geeigneten Mobilitätsinformationen (240) aufweisen,- Durchführen der Koordination der ausgewählten Fahrten (1) zumindest durch eine Verknüpfung (105) der Bewegungsprofile (230) in Abhängigkeit von der wenigstens einen ermittelten Eignung.
Patent DE-102022206782-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen einer Ansicht mit einem Kamerasystem sowie Kamerasystem
Inventor: FRIEBE MARKUS
IPC: G06T15/00
Filed: 2022-07-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen einer Ansicht für ein Kamerasystem, insbesondere ein Surroundview-Kamerasystem für ein Fahrzeug (1), umfassend eine Steuereinrichtung (2) und mindestens eine Kamera (3a-3d), wobei die Ansicht anhand folgender Verfahrensschritte erzeugt wird:
 - Erfassen zumindest eines Objekts aus den Umgebungsdaten der mindestens eine Kamera (3a-3d),
 - Erzeugen einer Begrenzungsbox des Objekts,
 - Projizieren des Objekts auf eine Bodenebene,
 - Erstellen einer Begrenzungsform, welche die Begrenzungsbox und das projizierte Objekt umfasst,
 - Erstellen einer Netz- oder Gitterstruktur für die Begrenzungsform, und
 - Anordnen der Netz- oder Gitterstruktur innerhalb der Begrenzungsbox, wobei die Begrenzungsform insbesondere durch Bildskalierung und/oder Bildverzerrung auf die Größe der Begrenzungsbox angepasst wird.
Patent DE-102022207656-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung einer Walzstraße sowie Walzstraße
Inventor: HASCHKE THOMAS
IPC: B21B37/16
Filed: 2022-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Walzstraße (1) sowie eine Walzstraße, in der ein metallenes Walzgut, vorzugsweise in Form von Brammen (12) und Ingots, in einem oder mehreren Walzstichen in Aggregaten der Walzstraße unter Breiten- und/oder Dickenabnahme zu einem konfektionierten Metallband als Endprodukt umgeformt wird, wobei das Verfahren die Regelung einzelner Aggregate der Walzstraße mittels einer übergeordneten Prozessautomation umfasst und wobei das Verfahren ein Messen und Erfassen einer Ist-Geometrie des Walzguts an wenigstens einer Messstelle wenigstens vor und/oder nach einem Umformschritt in einem Aggregat der Walzstraße und das Berechnen einer zu erwartenden Geometrie des Walzguts unter Verwendung eines computergestützten Prozessmodels, welches das insbesondere randnahe Fließverhalten des Walzguts unter einer gegebenen Verformungseinwirkung modelliert, und das Ableiten angepasster Arbeitsgrößen für wenigstens einen Umformvorgang umfasst, wenn die Abweichung der modellbasiert ermittelten erwarteten Geometrie von der messtechnisch erfassten Soll-Geometrie außerhalb einer gegebenen Fehlertoleranz liegt.
Patent DE-102022208188-A1 (DE)
Title: Verfahren zum bearbeiten eines werkstücks
Inventor: ZHAO JINYAN
IPC: B23K26/53
Filed: 2022-08-05
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines verzogenen Werkstücks beinhaltet einen Verzugsbeseitigungsschritt mit einem Aufbringen eines Laserstrahls, dessen Wellenlänge durch das Werkstück übertragbar ist, auf das Werkstück während eines Positionierens eines Brennpunkts des Laserstrahls in dem Werkstück an einer vorbestimmten ersten Position in der Dickenrichtung über das Werkstück, um dadurch modifizierte Schichten in dem Werkstück und Risse auszubilden, die sich von den modifizierten Schichten zu einer unteren Fläche des Werkstücks entlang sämtlicher projizierter Trennlinien an dem Werkstück erstrecken, um dadurch die Verformung des Werkstücks zu beseitigen, und nach dem Verzugsbeseitigungsschritt einen Ausbildungsschritt einer modifizierten Schicht mit einem Aufbringen des Laserstrahls auf das Werkstück während eines Positionierens des Brennpunkts des Laserstrahls in dem Werkstück an einer Position über der ersten Position weg von der unteren Fläche des Werkstücks, um dadurch entlang der projizierten Trennlinien modifizierte Schichten in dem Werkstück auszubilden.
Patent DE-102023100649-A1 (DE)
Title: Hybrid-flächenelement-beleuchtungsvorrichtung mit mehreren beleuchtungsfunktion
Inventor: HALLITSCHKE FRANK
IPC: F21S43/249
Filed: 2023-01-12
Abstract: Eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung bietet zwei oder mehr Beleuchtungsfunktionen, die dieselbe Austrittsfläche einer Lichtleiter-Platte verwenden. Eine erste Beleuchtungsfunktion ist eine Fahrzeugbeleuchtungsfunktion, wie z. B. eine Rücklichtfunktion oder eine Heckleuchtenfunktion (z. B. Bremslicht, Blinklicht und Rückfahrlicht), die von einer ersten Lichtquelle bereitgestellt wird, die eine Lichtquelle in Form einer Leuchtdiode (LED) umfasst, die an einer Randfläche der Lichtleiter-Platte eingeführt wird. Mindestens eine weitere Beleuchtungsfunktion wird durch eine zweite Lichtquelle realisiert, die Licht in Richtung einer hinteren Fläche der Lichtleiter-Platte abgibt und so gesteuert wird, dass sie in Übereinstimmung mit einer oder mehreren zweiten Lichtfunktionen arbeitet, die eine oder mehrere der folgenden Funktionen umfassen: mindestens einen Teil einer anderen Fahrzeugbeleuchtungsfunktion und eine Anzeige mit einem oder mehreren Anzeigeelementen, die mindestens eines der folgenden Elemente darstellen: ein bestimmtes Muster, ein Symbol, ein Piktogramm und eine Animation.
Patent DE-102023101073-A1 (DE)
Title: Datengesteuerte identifikation einer grundursache einer funktionsstörung
Inventor: SALEHI RASOUL
IPC: G07C5/08
Filed: 2023-01-18
Abstract: Ein Verfahren zum Diagnostizieren einer Funktionsstörung umfasst das Empfangen eines Signals von einer Komponente eines Fahrzeugsystems, wobei das empfangene Signal auf ein Symptom einer Funktionsstörung im Fahrzeugsystem hinweist, und das Erfassen eines Satzes von Testsignalen. Das Verfahren umfasst auch das Vergleichen des empfangenen Signals mit jedem Testsignal, um mindestens eine Beobachtbarkeitsverteilung zu bestimmen, wobei die Beobachtbarkeitsverteilung einen Beobachtbarkeitswert für jedes Testsignal umfasst, und das Bestimmen eines Ausfallmodus, der dem empfangenen Signal entspricht, auf der Basis der Beobachtbarkeitsverteilung. Der bestimmte Ausfallmodus stellt eine Grundursache des Symptoms dar.
Patent DE-102023105396-A1 (DE)
Title: Inverterintegrierter elektrischer motor
Inventor: DOJIRI ATSUSHI
IPC: H02K5/22
Filed: 2023-03-06
Abstract: Ein inverterintegrierter elektrischer Motor (10) hat: ein Motorgehäuse (11); ein Invertergehäuse (12) und einen metallischen Anschluss (15). Das Motorgehäuse (11) und das Invertergehäuse (12) haben jeweils einen Vorsprung (31, 21), der ein Anschlusseinsetzloch (31a, 21a) hat, durch das hindurch der metallische Anschluss (15) eingesetzt ist. Die Vorsprünge (31, 21) stehen vor, während sie sich aneinander annähern, und haben jeweils eine Dichtungsstruktur, die das Anschlusseinsetzloch (31a, 21a) umgibt. Eines der Gehäuse (11, 12) hat einen vorstehenden Hauptführungsabschnitt (22), der weiter vorsteht als der Vorsprung (31, 21) des einen der Gehäuse (11, 12) und einen Teil des Vorsprungs (31, 21) des einen der Gehäuse (11, 12) umgibt. Das andere der Gehäuse (11, 12) hat einen vorstehenden Hilfsführungsabschnitt (32), der einen Teil des vorstehenden Hauptführungsabschnitts (22) umgibt. Der vorstehende Hauptführungsabschnitt (22) und der vorstehende Hilfsführungsabschnitt (32) führen Feuchtigkeit, die in einen Spalt zwischen den Gehäusen (11, 12) eingedrungen ist, um ein Feuchtigkeitszurückhalten um die Dichtungsstrukturen herum zu unterdrücken.
Patent DE-102023115112-A1 (DE)
Title: Lichtbaugruppe, die eine säulenleuchte für ein kraftfahrzeug bereitstellt
Inventor: JOHNSON AARON B
IPC: B60Q1/26
Filed: 2023-06-08
Abstract: Diese Offenbarung betrifft eine Lichtbaugruppe, die eine Säulenleuchte für ein Kraftfahrzeug bereitstellt, und ein entsprechendes Verfahren. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken ein Kraftfahrzeug, das Folgendes beinhaltet: einen Rahmen, der eine Säule beinhaltet; eine Lichtbaugruppe, die an der Säule montiert ist, wobei die Lichtbaugruppe eine selektiv beleuchtbare Lichtquelle beinhaltet; einen Sensor, der dazu konfiguriert ist, Signale zu erzeugen, die eine Anwesenheit eines Benutzers des Kraftfahrzeugs angeben; und eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, der Lichtquelle zu befehlen, zu beleuchten, wenn die Signale von dem Sensor angeben, dass der Benutzer anwesend ist.