baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017120137-B4 (DE)
Title: Drosselspule mit einer ersten Endplatte und einer zweiten Endplatte
Inventor: MAEDA TAKUYA
IPC: H01F27/24
Filed: 2017-09-01
Granted: 2022-06-02
Abstract: Drosselspule (6), umfassendeinen Kernhauptkörper (5),eine erste Endplatte (81) und eine zweite Endplatte (82), die diesen Kernhauptkörper (5) an beiden Seiten einklemmen und binden, und mehrere Schaftabschnitte (85a bis 85c), die in der Nähe des Außenrandbereichs des Kernhauptkörpers (5) angeordnet sind und durch die erste Endplatte (81) und die zweite Endplatte (82) gehalten werden, wobei der Kernhauptkörper (5)einen Außenumfangs-Eisenkern (20),wenigstens drei Eisenkerne (41 bis 43), die mit der Innenfläche des Außenumfangs-Eisenkerns (20) in Berührung stehen oder mit dieser Innenfläche verbunden sind, undSpulen (51 bis 53), die um die wenigstens drei Eisenkerne (41 bis 43) gewickelt sind,umfasst, wobei zwischen zwei zueinander benachbarten Eisenkernen (41, 42, 43) der wenigstens drei Eisenkerne (41 bis 43) oder den wenigstens drei Eisenkernen (41 bis 43) und einem in der Mitte des Kernhauptkörpers (5) angeordneten mittleren Eisenkern (10) magnetisch koppelbare Spalte (101 bis 103) gebildet sind, unddie mehreren Schaftabschnitte (85a bis 85c) durch das Innere des Außenumfangs-Eisenkerns (20) verlaufen.
Patent DE-102017123286-B4 (DE)
Title: Crimpverbindungsvorrichtung, gecrimpte Anordnung und Verfahren zur Herstellung einer gecrimpten Anordnung
Inventor: ZSELI SZABOLCS
IPC: H01R43/04
Filed: 2017-10-06
Granted: 2019-08-14
Abstract: Gecrimpte Anordnung mit einer Crimpverbindungsvorrichtung (2), umfassend
 einen verformbaren Hülsenkörper (12) mit einer Innenseite (16) und einer Außenseite (18), der aus einem ersten Material hergestellt ist,
 wobei ein zweites Material (20), das weicher als das erste Material ist, auf der Innenseite (16) angeordnet ist,
 und wobei die Crimpverbindungsvorrichtung (2) an eine Mehrzahl von Leitern (4, 6, 8, 10) gecrimpt ist, welche mindestens einen Leiter (4), der aus einem dritten Material hergestellt ist, und mindestens einen Leiter (6, 8), der aus einem vierten Material hergestellt ist, das sich von dem dritten Material unterscheidet, umfasst, und wobei das zweite Material (20) weicher ist als das dritte und das vierte Material.
Patent DE-102017123977-B4 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Fahrzeuges mit zumindest einem von einer Anpressplatte rotatorisch entkoppelten Federelement
Inventor: CHAMBRION MARTIN
IPC: F16D13/56
Filed: 2017-10-16
Granted: 2019-08-08
Abstract: Kupplungsvorrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem ersten Kupplungsbestandteil (2) zur Drehmomenteinleitung und einem gegenüber dem ersten Kupplungsbestandteil (2) koaxial und drehbar angeordneten zweiten Kupplungsbestandteil (3) zur Drehmomentweitergabe, wobei erste Reibelemente (4) des ersten Kupplungsbestandteils (2) und zweite Reibelemente (5) des zweiten Kupplungsbestandteils (3) mittels zumindest eines Federelements (6) und einer Anpressplatte (7) drehmomentübertragend verbindbar sind und wobei das zumindest eine Federelement (6) und die Anpressplatte (7) voneinander rotatorisch entkoppelt sind, wobei das zumindest eine Federelement (6) durch ein mit einem Ausrücklager (8) verbundenes Abstützelement (9) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Federelement (6) mittels eines Bolzens (10) an dem Abstützelement (9) befestigt ist.
Patent DE-102017130322-B4 (DE)
Title: Verfahren und Kit zur spezifischen Detektion von diagnostisch relevanten Proteinen in biologischen Proben
Inventor: HEISE JANA
IPC: C12Q1/6883
Filed: 2017-12-18
Granted: 2022-09-22
Abstract: Verfahren zum Nachweis von wenigstens einem Zielprotein in einer Probe, die Proteine enthält, umfassend die Schritte:i. Probenvorbereitung (z.B. Homogenisieren, Verdünnen usw. der Probe),ii. Markierung aller Proteine in der Probe mit einem Detektor-Molekül,iii. Auftragen der Probe auf ein Trennmittel,iv. Optional Auftrennung aller Proteine in der Probe,v. Fixierung des wenigstens einen markierten Zielproteins im Trenngel,vi. Entfernen aller Proteine der Probe, die nicht Zielproteine sind (z.B. durch Waschen),vii. Nachweis des wenigstens einen Zielproteins durch Detektieren des Detektor-Moleküls,viii. Optional Quantifizieren des wenigstens eines Zielproteins, undix. Optional Digitalisieren und Archivieren der Daten.
Patent DE-102017207687-B4 (DE)
Title: Reduktion von Artefakten durch Kombination von SPAIR-Puls und Sättigungspuls
Inventor: BAUER SIMON
IPC: A61B5/055
Filed: 2017-05-08
Granted: 2019-06-27
Abstract: Verfahren zur Reduktion von Artefakten beim Erfassen von MR-Daten eines Volumenabschnitts eines Untersuchungsobjekts (13) mit einer Magnetresonanzanlage (10), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:Einstrahlen eines SPAIR-Pulses (1), welcher auf Spins in einem ersten vorbestimmten Frequenzbereich (31) einwirkt,Einstrahlen eines Sättigungspulses (5), welcher auf Spins in einem zweiten vorbestimmten Frequenzbereich (51) einwirkt,wobei gleichzeitig mit dem Sättigungspuls ein Gradient (7) zur räumlichen Kodierung eingespielt wird, so dass der Sättigungspuls (5) auf einen Randbereich neben dem Volumenabschnitt einwirkt, um im Wesentlichen ein Signal aus diesem Randbereich zu sättigen, wobei der Randbereich an ein ellipsoides Nutzvolumen (22) der Magnetresonanzanlage (10) angrenzt, in welchem sich die Stärke des BO-Feldes betragsmäßig um nicht mehr als 30 ppm ändert,Einspielen von Spoiler-Gradienten (6), um eine Quermagnetisierung zu zerstören,Einstrahlen eines an den SPAIR-Puls (1) angepassten HF-Anregungspulses (2), undErfassen der MR-Daten nach dem SPAIR-Puls (1), dem Sättigungspuls (5) und dem HF-Anregungspuls (2),wobei der zweite Frequenzbereich (51) an den ersten Frequenzbereich (31) angepasst ist,wobei der erste vorbestimmte Frequenzbereich (31) im Wesentlichen einem Frequenzbereich des Fettsignals (4) entspricht, undwobei sich der erste vorbestimmte Frequenzbereich (31) abhängig von Inhomogenitäten des BO-Feldes von einer unteren Grenze (8) des Frequenzbereichs des Fettsignals (4) bis zu einer Frequenz (9) erstreckt, bei welcher eine Amplitude des Fettsignals (4) ein vordefiniertes Verhältnis zu einer Amplitude des Wassersignals (3) aufweist.
Patent DE-102018102090-B4 (DE)
Title: Anordnung aus einer Steckverbindung mit einer Schirmauflage und einer Wanddurchführung
Inventor: SICHMANN WOLFGANG
IPC: H01R13/6581
Filed: 2018-01-31
Granted: 2022-03-24
Abstract: Anordnung aus einer Wand (4) mit einer Wanddurchführung (3) und mit einer Steckverbindung zum Durchsetzen der Wanddurchführung (3), die einen ersten Steckverbinder (1) auf einer Seite der Wand (4) aufweist und einen mit dem ersten Steckverbinder zusammengesteckten zweiten Steckverbinder (5) auf einer zweiten Seite der Wand (4), wobei der zweite Steckverbinder (5) an einer Leiterplatte (7) angeordnet ist, und wobei der erste Steckverbinder (1) eine als Schirmblech ausgebildete Schirmauflage (8) aufweist, wobei die Schirmauflage (8) die Leiterplatte (7) kontaktiert, und wobei die Schirmauflage (8) im zusammengesteckten Zustand der beiden Steckbinder einen Kontaktbereich (9) der Leiterplatte (7) kontaktiert, an welcher der zweite Steckverbinder (5) festgelegt ist, so dass eine elektrisch leitende Verbindung zwischen der Leiterplatte (7) und der Schirmauflage (8) realisiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schirmauflage (8) mit wenigstens einem Kontaktschenkel (10) an einem Kontaktbereich (9) an einer ersten Seite (11) der Leiterplatte (7) anliegt, wobei ferner einer oder zwei oder mehr Schenkel (13, 14) auf die gegenüberliegende zweite Seite (12) der Leiterplatte (7) geführt sind und zusammen mit dem die Leiterplatte (7) untergreifenden Kontaktschenkel (10) eine kraftschlüssige Einheit mit der Leiterplatte (7) bilden.
Patent DE-102018116040-B4 (DE)
Title: Peripheriebildanzeigesteuerungseinrichtung
Inventor: KONDO TAKASHI
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-07-03
Granted: 2023-08-10
Abstract: Eine Peripheriebildanzeigesteuerungseinrichtung umfasst eine Anzeigesteuerungseinheit (10) zum Anzeigen eines Bildes, das durch eine Kamera (11) fotografiert wird, die einen Peripheriebereich um ein Bezugsfahrzeug herum fotografiert, auf einer Anzeigeeinheit (30), mit:einer Vorhersageeinheit (10, Schritt 515, Schritt 520) zum Vorhersagen eines Fahrwegbereichs (ECA), den eine Fahrzeugkarosserie des Bezugsfahrzeugs durchlaufen wird, wenn das Bezugsfahrzeug entlang einem vorhergesagten Fahrweg (RCR) fährt;einer Hinderniserfassungseinheit (11, 10, Schritt 610) zum Erhalten von Hindernisinformationen, die Orte von Hindernispunkten, die in zumindest einem von Hindernissen, die in dem Fahrwegbereich vorhanden ist, umfasst sind und deren Höhe höher werden, wenn die Hindernispunkte von dem Bezugsfahrzeug weiter entfernt sind, und Höhen der Hindernispunkte in Bezug auf das Bezugsfahrzeug umfassen; undeiner Bestimmungseinheit (10, Schritt 655, Schritt 660), die dazu konfiguriert ist:zu bestimmen, ob ein erstes Verhältnis ((YO-YB) / (XO-XB)) größer als ein Schwellenwert (GRth = Yth / Xth) ist oder nicht, wobei das erste Verhältnis ein Verhältnis eines Subtraktionswerts (YO-YB), der durch Subtrahieren einer Höhe eines ersten Hindernispunktes, der zwischen zwei der Hindernispunkte, die in einer Richtung des vorhergesagten Fahrwegs nebeneinander liegen, näher von den Bezugsfahrzeug ist, von einer Höhe eines zweiten Hindernispunktes, der zwischen den zwei der Hindernispunkte von dem Bezugsfahrzeug weiter entfernt ist, erhalten wird, zu einer Entfernung (XO-XB) zwischen dem ersten Hindernispunkt und dem zweiten Hindernispunkt entlang dem vorhergesagten Fahrweg ist, und der Schwellenwert ein Wert ist, der basierend auf einem zweiten Verhältnis einer Höhe (Yth) zwischen einem Bodenpunkt (CA) eines Vorderrades des Bezugsfahrzeugs und einem unteren Ende (FB) an einem vorderen Ende der Fahrzeugkarosserie des Bezugsfahrzeugs zu einer Entfernung (Xth) zwischen dem vorderen Ende und dem Bodenpunkt in einer horizontalen Richtung der Fahrzeugkarosserie voreingestellt ist;zu bestimmen, dass das Hindernis, das den zweiten Hindernispunkt umfasst, ein Warnhindernis ist (Schritt 655, Schritt 660), wenn bestimmt ist, dass das erste Verhältnis größer als der Schwellenwert ist („Ja“ in Schritt 645), undwobei die Anzeigesteuerungseinheit dazu konfiguriert ist, einen Warnbildschirm auf der Anzeigeeinheit anzuzeigen, um den Fahrer zu veranlassen, auf das Warnhindernis zu achten (Schritt 550).
Patent DE-102018128087-B4 (DE)
Title: Verbundschlauch
Inventor: FENCHEL SVEN
IPC: H02G3/04
Filed: 2018-11-09
Granted: 2021-12-16
Abstract: Verbundschlauch (1) miteinem ersten Wandabschnitt (8, 9), der aus einem elektrisch isolierenden Kunststoffmaterial (K1) gefertigt ist,einem zweiten Wandabschnitt (10, 11), der aus einem elektrisch leitfähigen Kunststoffmaterial (K2) gefertigt ist, undeinem Kontaktelement (14), das den zweiten Wandabschnitt (10, 11) elektrisch leitend kontaktiert,wobei der erste Wandabschnitt (8, 9) und der zweite Wandabschnitt (10, 11) in einer Umfangsrichtung (UR) des Verbundschlauchs (1) nebeneinander angeordnet sind,wobei sich der erste Wandabschnitt (8, 9) und der zweite Wandabschnitt (10, 11) in einer Radialrichtung (R) des Verbundschlauchs (1) jeweils über eine gesamte Wandstärke (W) desselben erstrecken,wobei das Kontaktelement (14) außenseitig an dem Verbundschlauch (1) angeordnet ist, undwobei sich das Kontaktelement (14) in einer Radialrichtung (R) des Verbundschlauchs (1) aus diesem heraus in eine Umgebung (U) desselben hineinerstreckt.
Patent DE-102018210472-B4 (DE)
Title: Kompaktvereinzeler
Inventor: HORNBOSTEL NORBERT
IPC: B21J15/32
Filed: 2018-06-27
Granted: 2023-12-21
Abstract: An einem Fügeroboter angeordnete Vorrichtung (10) zur Bevorratung und Vereinzelung von Fügeelementen, umfassend mindestens ein Vereinzelungsmodul (11, 21, 31) mit einem Vorratsbehälter (12, 22, 32) für Fügeelemente und eine Vereinzelungsvorrichtung (15, 25, 34) für im Vorratsbehälter (12, 22, 32) befindliche Fügeelemente, wobei der Vorratsbehälter (12, 22, 32) eine Einfüllöffnung (27, 33) für Fügeelemente aufweist, die über eine Klappe (14, 24) verschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (14, 24) von einem automatischen Antrieb (18) betätigt wird, der über einen Signalaustausch mit dem Füllstand der Vorrichtung (10) und einer Abfrage der Position des Fügeroboters verknüpft ist.
Patent DE-102018219566-B4 (DE)
Title: Doppelspanner und damit ausgerüstete maschine
Inventor: LEE JAE KYU
IPC: F16H7/12
Filed: 2018-11-15
Granted: 2022-07-28
Abstract: Maschine (10), umfassend:
 eine Kurbelwellenrolle (20);
 einen Motor/Generator (72), der an einer Seite der Maschine (10) montiert ist, wobei der Motor/Generator (72) eine Motorrolle (70) beinhaltet;
 eine Rolle (30) einer Hilfsantriebsvorrichtung;
 einen Doppelspanner (40) mit einem Spannerarm (46), wobei der Spannerarm (46) eine erste Umlenkrolle (42), die an einem ersten Ende des Spannerarms (46) montiert ist, und eine zweite Umlenkrolle (44), die an einem zweiten Ende des Spannerarms (46) montiert ist, aufweist und der Spannerarm (46) um eine Mitte des Motors/Generators (72) drehbar ist, und
 einen Riemen (60), der die Kurbelwellenrolle (20), die Motorrolle (70), die Hilfsantriebsvorrichtungsrolle (30), die erste Umlenkrolle (42) und die zweite Umlenkrolle (44) verbindet,
 wobei der Doppelspanner (40) ferner umfasst:
 ein Spannergehäuse (48), das mit dem Motor/Generator (72) verbunden ist;
 ein Lager (50), das innerhalb des Spannergehäuses (48) angeordnet ist und die Drehung des Spannerarms (46) unterstützt; und
 eine Spannfeder (52), die eine elastische Kraft entlang einer Umfangsrichtung des Spannerarms (46) liefert.
Patent DE-102019002470-B4 (DE)
Title: Anschlagvorrichtung zum Heben von Fahrrädern
Inventor: FELDHAUS BERND
IPC: B62H3/12
Filed: 2019-04-03
Granted: 2021-09-30
Abstract: Anschlagvorrichtung zum Heben von Fahrrädern umfassend:einen Block (2), der eine untere Klemme (14) und eine obere Klemme (15) umfasst, wobei der Block (2) mit seiner unteren Klemme (14) am Ende des Sattelrohres (3) dauerhaft am Fahrrad verbleibend geklemmt ist, einen geraden Halter(28) mit Kragarm (8) und Rillen (9) oder einen gekröpften Halter (29) mit einem Handgriff (12), wobei die Halter (28, 29) jeweils zwei Stifte (6) umfassen, und einen Rastbolzen, wobei die untere Klemme (14) zwei Bohrungen (5) zum Einschieben der Stifte (6) des geraden Halters (28) oder des gekröpften Halters (29) umfasst undder Rastbolzen die Stifte (6) sichert und wobei ein Hebezeug das Fahrrad am geraden Halter (28) in Waage austariert anhebt, oder das Fahrrad von Hand am Handgriff (12) des gekröpften Halters (29) in Waage austariert angehoben wird.
Patent DE-102019006094-B4 (DE)
Title: Zweistufiges Loch-Ätzverfahren
Inventor: KÖSTLER WOLFGANG
IPC: H01L31/18
Filed: 2019-08-29
Granted: 2021-04-22
Abstract: Zweistufiges Loch-Ätzverfahren mindestens umfassend die Schritte: Bereitstellen einer mehrere Solarzellenstapel umfassenden Halbleiterscheibe und Durchführen von einem ersten und einem zweiten Prozessabschnitt in der genannten Reihenfolge, wobei in dem ersten Prozessabschnitt eine erste Lackschicht auf einer Oberseite der Halbleiterscheibe aufgebracht, mindestens eine erste Öffnung in der erste Lackschicht erzeugt und mittels eines ersten Ätzprozesses in dem Bereich der ersten Öffnung ein bis über einen pn-Übergang der Ge-Teilzelle hinaus in die Halbleiterscheibe hinein reichendes Loch erzeugt wird, in dem zweiten Prozessabschnitt eine zweite Lackschicht auf die Oberseite der Halbleiterscheibe aufgebracht, eine im Vergleich zu der ersten Öffnung größere und das Loch umschließende zweite Öffnung in der zweiten Lackschicht erzeugt und mittels eines zweiten Ätzprozesses das Loch in dem Bereich der zweiten Öffnung in einem bis zu der als Ätzstoppschicht dienenden Ge-Teilzelle reichenden Bereich verbreitert wird.
Patent DE-102019118338-B4 (DE)
Title: Drehmoment-Antriebskopf
Inventor: KUO WEN-CHIN
IPC: B25B23/142
Filed: 2019-07-08
Granted: 2020-08-13
Abstract: Drehmoment-Antriebskopf, aufweisend: einen ersten Hauptkörper (10), der einen Vorsprung (11), einen Gelenkvorsprung (12), eine erste Aufnahmenut (13) und eine zweite Aufnahmenut (14) aufweist; einen zweiten Hauptkörper (20), der einen Aufsteckabschnitt (21), eine Gelenknut (22), mehrere Arretiernuten (221) und mehrere Arretiervorsprünge (222) aufweist; ein Antriebselement (30), das in der ersten Aufnahmenut (13) aufgenommen ist; ein Federelement (40), das in der zweiten Aufnahmenut (14) aufgenommen ist, wobei das Federelement (40) endseitig gegen das Antriebselement (30) anliegt, um den Aufsteckabschnitt (21) anzutreiben, wobei, wenn irgendeine der Arretiernuten (221) der Gelenknut (22) auf die erste Aufnahmenut (13) ausgerichtet ist, das Antriebselement (30) unter Einwirkung der Spannkraft des Federelements (40) in die Arretiernut (221) eingreift, und wobei der Antriebselement (30) und der ersten Hauptkörper (10) durch den zweiten Hauptkörper (20) in Drehbewegung versetzbar ist.
Patent DE-102019119123-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Aufheizen eines Abgasnachbehandlungssystems sowie Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: POTT EKKEHARD
IPC: F01N3/20
Filed: 2019-07-15
Granted: 2021-08-19
Abstract: Verfahren zum Aufheizen eines Abgasnachbehandlungssystems eines Verbrennungsmotors (10) mit mindestens einem Brennraum (12) sowie einem Kraftstoffinjektor (14) zur Einspritzung eines Kraftstoffes in den Brennraum (12), wobei der Verbrennungsmotor (10) auslassseitig mit einer Abgasanlage (20) verbunden ist, in welcher in Strömungsrichtung eines Abgasstroms des Verbrennungsmotors (10) ein elektrisch beheizbarer, HC-/CO-konvertierungsfähiger Katalysator, insbesondere ein Oxidationskatalysator (48) oder ein elektrisch beheizbarer NOx-Speicherkatalysator (62) und stromabwärts des Oxidationskatalysators (48) oder des NOx-Speicherkatalysators (62) eine Abgasnachbehandlungskomponente (56, 58, 64) zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden angeordnet sind, welches folgende Schritte umfasst:- Ermitteln einer Abgastemperatur TEGstromaufwärts des elektrisch beheizbaren Katalysators (48, 62) und stromaufwärts der Abgasnachbehandlungskomponente (56, 58, 64) zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden,- Ermitteln einer Temperatur TKATdes elektrisch beheizbaren Katalysators (48, 62),- Vergleichen der ermittelten Temperatur TKATmit einer Light-Off-Temperatur (TLO1) für den elektrisch beheizbaren Katalysator (48, 62), wobei anhand der Temperatur TKATdas maximale Potenzial für ein chemisches Aufheizen des elektrisch beheizbaren Katalysators (48, 62) durch eine exotherme Umsetzung von unverbrannten Kraftstoffkomponenten bestimmt wird, wobei- die Heizleistung des elektrisch beheizbaren Katalysators (48, 62) in Abhängigkeit von dem Potenzial für ein chemisches Aufheizen des elektrisch beheizbaren Katalysators (48, 62) angepasst wird, und wobei- ermittelt wird, über welche Lauflänge (L) der elektrisch beheizbare Katalysator (48, 62) bereits seine Light-Off-Temperatur (TLO1) erreicht hat, und in Abhängigkeit der Lauflänge (L) das Potenzial zum chemischen Beheizen des elektrisch beheizbaren Katalysators (48, 62) bestimmt wird.
Patent DE-102019121240-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit Wärmedissipationsfilm
Inventor: YAMASHITA HIDEO
IPC: F02B77/02
Filed: 2019-08-06
Granted: 2024-02-01
Abstract: Verbrennungsmotor, umfassend eine Verbrennungskammer (12), definiert durch eine Wandfläche (14, 16, 18), auf welcher ein Wärmedissipationsfilm (30, 50, 70) gebildet ist, wobei:der Wärmedissipationsfilm (30, 50, 70) eine wärmeabweisende Schicht (32, 52, 72) und eine ölabweisende Schicht (38, 58, 78) umfasst;die wärmeabweisende Schicht (32, 52, 72) auf der Wandfläche (14, 16, 18) gebildet ist und ebenso aus einem Material besteht, welches eine geringere Wärmeleitfähigkeit als ein Basismaterial der Verbrennungskammer (12) aufweist;die ölabweisende Schicht (38, 58, 78) auf einer Oberfläche der wärmeabweisende Schicht (32, 52, 72) gebildet ist und ebenso aus Polyalkoxysiloxan besteht; undein Kontaktwinkel (θ38, θ58, θ78) der ölabweisenden Schicht (38, 58, 78) mit Motoröl mindestens 40 Grad ist.
Patent DE-102019135246-B4 (DE)
Title: Fluggerät und Verfahren zum Abfangen einer Drohne
Inventor: PAPP ENDRE ALADAR
IPC: B64C39/02
Filed: 2019-12-19
Granted: 2022-10-06
Abstract: Fluggerät (10) zum Abfangen einer Drohne (100) aufweisend:- eine Auftriebseinheit (11) zum Erzeugen eines flugfähigen Auftriebs,- einen mit der Auftriebseinheit (11) verbundenen Rumpf (14), wobei eine an dem Rumpf (14) angeordnete Abschusseinrichtung (16) zum Abfangen wenigstens einer Drohne (100) vorgesehen ist, die zum Abschuss einer Vielzahl von Abfangfäden (19) in eine vorgegebene Richtung ausgebildet ist, um die Drohne (100) abzufangen, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfangfäden (19) an einem ersten Endabschnitt einer Abfangleine (20) befestigt sind, die mit einem gegenüberliegenden zweiten Endabschnitt an dem Fluggerät (10) befestigt ist.
Patent DE-102019208496-B4 (DE)
Title: Computerimplementierte Verfahren und Vorrichtungen zum Bereitstellen eines Differenzbilddatensatzes eines Untersuchungsvolumens und zum Bereitstellen einer trainierten Generatorfunktion
Inventor: HARIHARAN SAI GOKUL
IPC: G06T5/50
Filed: 2019-06-12
Granted: 2024-01-25
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Bereitstellen eines Differenzbilddatensatzes (DDS) eines Untersuchungsvolumens (VOL), umfassend- Empfangen (REC-RDS-1) eines ersten Realbilddatensatzes (RDS-1) des Untersuchungsvolumens (VOL),wobei das Untersuchungsvolumen (VOL) ein Gefäß umfasst,wobei der erste Realbilddatensatz (RDS-1) das Untersuchungsvolumen (VOL) umfassend Kontrastmittel abbildet,- Bestimmen (DET-DDS) des Differenzbilddatensatzes (DDS) des Untersuchungsvolumens (VOL) durch Anwenden einer ersten trainierten Generatorfunktion (GF-1) auf Eingabedaten,wobei die Eingabedaten den ersten Realbilddatensatz (RDS-1) umfassen,wobei ein Parameter der ersten trainierten Generatorfunktion (GF-1) auf einem Generative-Adversarial-Algorithmus basiert,wobei das Training der ersten trainierten Generatorfunktion (GF-1) darauf basiert, die erste trainierte Generatorfunktion (GF-1) auf Realbilddatensätzen mit einem ersten Rauschpegel anzuwenden und das Ergebnis mit Differenzbilddatensätzen mit einem zweiten Rauschpegel zu vergleichen,wobei der erste Rauschpegel höher ist als der zweite Rauschpegel,- Bereitstellen (PRV-DDS) des Differenzbilddatensatzes (DDS).
Patent DE-112006002287-B4 (DE)
Title: Poroser Katalysatorträger, Brennstoffelektrode, Brennstoffzelle und Verfahren zum Herstellen eines porösen Katalysatorträgers
Inventor: CAI MEI
IPC: H01M4/86
Filed: 2006-08-09
Granted: 2009-12-17
Abstract: Poröser Katalysatorträger, welcher Partikel aus Titandioxid enthält, wobei die Partikel aus Titandioxid ein Dotierungselement für eine verbesserte Elektronenleitfähigkeit enthalten, welches ein oder mehrere Elemente enthält, die aus der Gruppe ausgewählt sind, welche aus Lanthan, Mangan, Molybdän, Niob, Tantal, Wolfram, Strontium, Vanadium und Yttrium besteht, und wobei die Partikel Oberflächen erhöhende Poren aufweisen, welche aus entfernten Poren bildenden Partikeln resultieren.