Patent DE-102010008017-B4 (DE)
Title: Neunganggetriebe
Inventor: PHILLIPS ANDREW W
IPC: F16H3/66
Filed: 2010-02-15
Granted: 2018-12-27
Abstract: Getriebe (10), umfassend:ein Getriebegehäuse (50);ein Antriebselement (12);ein Abtriebselement (22);einen ersten, zweiten, dritten und vierten Planetenradsatz (14, 16, 18, 20), die jeweils ein Sonnenrad (14C, 16A, 18A, 20C), einen Träger (14B, 16B, 18B, 20A) und ein Hohlrad (14A, 16C, 18C, 20B) aufweisen, wobei das Antriebselement (12) ständig mit dem Hohlrad (14A) des ersten Planetenradsatzes (14), dem Sonnenrad (16A) des zweiten Planetenradsatzes (16) und dem Sonnenrad (18A) des dritten Planetenradsatzes (18) verbunden ist und das Abtriebselement (22) ständig mit dem Träger (20A) des vierten Planetenradsatzes (20) verbunden ist, wobei der Träger (20A) des vierten Planetenradsatzes (20) einen ersten Satz Planetenräder (20D) und einen zweiten Satz Planetenräder (20E) drehbar lagert, wobei der erste Satz Planetenräder (20D) konfiguriert ist, um jeweils mit sowohl dem Sonnenrad (20C) als auch dem zweiten Satz Planetenräder (20E) des vierten Planetenradsatzes (20) zu kämmen und der zweite Satz Planetenräder (20E) jeweils konfiguriert ist, um mit sowohl dem Hohlrad (20B) als auch dem ersten Satz Planetenräder (20D) des vierten Planetenradsatzes (20) zu kämmen;ein erstes Verbindungselement (46), das den Träger (14B) des ersten Planetenradsatzes (14) ständig mit dem Hohlrad (16C) des zweiten Planetenradsatzes (16) und mit dem Träger (18B) des dritten Planetenradsatzes (18) verbindet;ein zweites Verbindungselement (56), das das Hohlrad (18C) des dritten Planetenradsatzes (18) ständig mit dem Sonnenrad (20C) des vierten Planetenradsatzes (20) verbindet;eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung (26), die selektiv einrückbar ist, um das Antriebselement (12), das Hohlrad (14A) des ersten Planetenradsatzes (14), das Sonnenrad (16A) des zweiten Planetenradsatzes (16) und das Sonnenrad (18A) des dritten Planetenradsatzes (18) mit dem Hohlrad (20B) des vierten Planetenradsatzes (20) zu verbinden;eine zweite Drehmomentübertragungseinrichtung (28), die selektiv einrückbar ist, um den Träger (16B) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Träger (20A) des vierten Planetenradsatzes (20) und dem Abtriebselement (22) zu verbinden;eine dritte Drehmomentübertragungseinrichtung (30), die selektiv einrückbar ist, um den Träger (14B) des ersten Planetenradsatzes (14), den Träger (18B) des dritten Planetenradsatzes (18) und das Hohlrad (16C) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden;eine vierte Drehmomentübertragungseinrichtung (32), die selektiv einrückbar ist, um das Sonnenrad (14C) des ersten Planetenradsatzes (14) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden;eine fünfte Drehmomentübertragungseinrichtung (34), die selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (20B) des vierten Planetenradsatzes (20) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden; undeine sechste Drehmomentübertragungseinrichtung (36), die selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (18C) des dritten Planetenradsatzes (18) und das Sonnenrad (20C) des vierten Planetenradsatzes (20) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden, undwobei die Drehmomentübertragungseinrichtungen (26, 28, 30, 32, 34, 36) selektiv in Kombinationen von zweien einrückbar sind, um neun Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang zwischen dem Antriebselement (12) und dem Abtriebselement (22) herzustellen.