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Patent DE-102015000373-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung des Energieverbrauchs einer Förderpumpe, die Wasser aus einem Brunnen in ein Leitungsnetz fördert, sowie Anlage zum Fördern von Wasser aus mindestens einem Brunnen in ein Leitungsnetz
Inventor: MAGNUSSEN JENS-CHRISTIAN
IPC: F04B49/06
Filed: 2015-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung des Energieverbrauchs einer Förderpumpe (14), die Wasser aus einem Brunnen (12) in eine Leitung (10) oder ein Leitungsnetz (50) fördert, sowie eine Brunnenanlage (10, 50) mit mindestens einer solchen Förderpumpe (14). Um es zu ermöglichen, dass die Förderpumpe (14) stets möglichst nahe bei ihrem energetisch günstigsten Betriebspunkt arbeitet, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass eine Steuer- oder Regeleinheit (30) die Ist-Durchflussmenge der Förderpumpe (14) durch Veränderung der Antriebsdrehzahl der Förderpumpe (14) an eine Soll-Durchflussmenge heranführt, wobei die Soll-Durchflussmenge der Durchflussmenge im berechneten Schnittpunkt (S2) einer Pumpenwirkungsgradkennlinie (E) mit hohem Wirkungsgrad und einer dynamischen Anlagenkennlinie (D) entspricht, die aus der geodätischen Höhe (Hgeod), der Absenkung des Wasserspiegels (HAbs) im Brunnen (12) und Leitungsverlusten in der Leitung (10) oder im Leitungsnetz (50) berechnet wird.
Patent DE-102015001350-A1 (DE)
Title: Verbundsicherheitsglas für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: GASSMANN LOTHAR
IPC: C03C27/12
Filed: 2015-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbundsicherheitsglas (10) für ein Kraftfahrzeug (28) mit einer ersten Glasscheibe (12) und einer dazu flächenparallel angeordneten zweiten Glasscheibe (14). Zwischen der ersten (12) und der zweiten Glasscheibe (14) ist eine Folienschicht (16) angeordnet. Die Folienschicht (16) ist aus einem ersten Folienelement (18) und einem zweiten Folienelement (20) gebildet, wobei das erste (18) und das zweite Folienelement (20) in unterschiedlichen Bereichen zwischen den Glasscheiben (12, 14) angeordnet sind, so dass die beiden Folienelemente (18, 20) zwischen den beiden Glasscheiben (12, 14) koplanar angeordnet sind.
Patent DE-102015005278-A1 (DE)
Title: Verstaueinrichtung für ein Windschott eines offenen Personenkraftwagens
Inventor: BRÜCKNER MARCUS
IPC: B60J7/22
Filed: 2015-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verstaueinrichtung für ein zusammen und auseinander klappbares Windschott (10) eines offenen Personenkraftwagens, mit einer Aufnahmetasche (12), in welcher das zusammengeklappte Windschott (10) verstaubar ist, wobei an der Aufnahmetasche (12) wenigstens ein erstes Befestigungselement (14), welches auch Funktion als Trage-/Transportgriff finden kann, angeordnet ist, mittels welchem die Aufnahmetasche (12) an einem kraftwagenseitigen Rohbau (20) befestigt werden kann. Hierfür dient rohbauseitig beispielsweise eine Bajonetteöffnung oder ein rohbaufestes zweites Befestigungselement, an dem die Aufnahmetasche (12) mit dem ersten Befestigungselement (14) reversibel lösbar befestigt werden kann.
Patent DE-102015008921-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Herstellung von Bauteilen
Inventor: WAHL MATTHIAS
IPC: B23K26/34
Filed: 2015-07-15
Abstract: Das Verfahren dient zur additiven Herstellung von dreidimensionalen, metallischen Bauteilen (12), wobei diese Bauteile (12) schicht- oder abschnittsweise unter Vakuumbedingungen mittels eines Lasers (20) durch Verschmelzen eines Metallpulvers mit dem Bauteil (12) aufgebaut werden. Um die Entstehung überschüssigen Metallpulvers während der Bearbeitung zu vermindern, wird vorgeschlagen, dass das Metallpulver einem Gasstrom zugegeben und mit diesem vermischt wird, wobei der Gasstrom dem Bereich einer Bearbeitungsstelle des Lasers (20) auf der Oberfläche des Bauteils zugeführt wird.
Patent DE-102015011280-A1 (DE)
Title: Rastelement zum Fixieren eines ersten Lagerelements eines Kühlmoduls an einem zweiten Lagerelement eines Kraftwagens
Inventor: MITTELSTRASS HAGEN
IPC: B60K11/04
Filed: 2015-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rastelement zum Fixieren eines ersten Lagerelements (11) eines Kühlmoduls an einem zweiten Lagerelement (12), über welches das Kühlmodul an einem Aufbau eines Kraftwagens zu lagern ist, mit einer Kulissenführung (18), mittels welcher das Rastelement (10), welches durch Bewegen des Rastelements (10) entlang einer Steckrichtung in Zusammenwirken mit einem korrespondierenden Halteelement (16) bewegbar und dadurch mit dem Halteelement (16) zu verrasten ist, beim Bewegen des Rastelements (10) in Zusammenwirken mit dem Halteelement (16) schräg oder senkrecht zur Steckrichtung in Richtung des ersten Lagerelements (11) geführt bewegbar ist.
Patent DE-102015013775-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Hybridbauteils
Inventor: NEZAMI FARBOD
IPC: D04H13/00
Filed: 2015-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Hybridbauteils, bei welchem zumindest ein faserverstärktes Halbzeug (12) um ein formgebendes Kernelement (10) unter Ausbildung eines Vorformlings (16) gewickelt und anschließend der Vorformling (16) ausgehärtet wird, wobei das Kernelement (10) in Form eines Metallprofils hergestellt wird.
Patent DE-102015014344-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Reaktionsfähigkeit eines Fahrers
Inventor: Schmidt Jürgen
IPC: G08B21/06
Filed: 2015-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Reaktionsfähigkeit (R) eines Fahrers beim automatisierten Fahren eines Fahrzeugs (1), wobei eine Ermittlung einer Reaktionsfähigkeit (R) mittels zumindest einer fahrzeugseitigen Erfassungseinheit (3) erfolgt. Erfindungsgemäß erfolgt eine weitere Ermittlung der Reaktionsfähigkeit (R) und eines Zustands (Z) des Fahrers durch eine Erfassung von Körperaktivitäten (K) des Fahrers durch unterschiedliche Ermittlungseinheiten (7 bis 12) und eine vom Fahrer tragbare Erfassungseinheit (5), wobei die erfassten Körperaktivitäten (K) als Aktivitätswerte einem Zustandsmodell (M) einer Steuereinheit (4) des Fahrzeugs (1) zugeführt werden, und in Abhängigkeit einer Abweichung von momentanen Körperaktivitäten (K) von im Zustandsmodell (M) hinterlegten bekannten Aktivitätswerten und/oder bekannten Schwellwerten ein Müdigkeitszustand, die Reaktionsfähigkeit (R) und ein Komfortzustand (C) des Fahrers ermittelt werden, wobei abhängig vom ermittelten Müdigkeitszustand, von der ermittelten Reaktionsfähigkeit (R) und vom ermittelten Komfortzustand (C) des Fahrers Maßnahmen gegen die Müdigkeit eingeleitet, Funktionen (F) des Fahrzeugs (1) automatisch aktiviert oder deaktiviert, autonome Funktionen (F) des Fahrens aktiviert oder deaktiviert werden, und/oder komfortsteigende Funktionen (F) aktiviert werden. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (2) zur Erkennung einer Reaktionsfähigkeit (R) eines Fahrers.
Patent DE-102015014882-A1 (DE)
Title: Lenkunterstützung bei Lenkservoausfall
Inventor: ANDERSSON JON
IPC: B62D11/00
Filed: 2015-11-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Servolenkassistenz in einem Fahrzeug bereit, die zur Lenkunterstützung bei einem Lenkservoausfall im Fahrzeug genutzt werden kann. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Absicht eines Fahrers des Fahrzeugs festgestellt, wobei diese Absicht auf der Basis von wenigstens einem Sensor festgestellt wird, der wenigstens teilweise fahrzeuginterne Informationen Iintern einholt. Anschließend wird eine vorliegende momentane Fahrsituation des Fahrzeugs festgestellt, wobei diese Fahrsituationen auf der Basis von wenigstens einem Sensor festgestellt wird, der wenigstens teilweise fahrzeugexterne Informationen Iextern einholt. Danach wird auf der Basis der festgestellten Absicht des Fahrers und der festgestellten vorliegenden Verkehrssituation festgestellt, ob ein Bedarf an Servolenkassistenz, das heißt an Lenkunterstützung, vorliegt. Wenn festgestellt wird, dass ein Bedarf einer Servolenkassistenz besteht, wird diese Servolenkassistenz bereitgestellt.
Patent DE-102015017025-A1 (DE)
Title: Tubenentleerer
Inventor: LIKOSAR FERDINAND
IPC: B65D35/28
Filed: 2015-12-31
Abstract: Tubenentleerer (1), bestehend aus einem Oberteil (2) und einem Unterteil (3), welche über eine Drehachse (19) verbunden sind, wobei am Oberteil (2) eine obere Walze (6) mit einer Achse (21) und einem Drehgriff (4) drehbar angeordnet sind und am Unterteil (3) eine untere Walze (5) mit einer Achse (20) drehbar angeordnet ist und zwischen den Walzen (5, 6) eine Tube durchführbar ist, wobei in der Arbeitsstellung des Tubenentleerers (1) die Drehachse (19) und die beiden Achsen (20, 21) der Walzen (5, 6) annähernd fluchtend auf einer gemeinsamen Anordnungsachse (23) liegen.
Patent DE-102015100501-A1 (DE)
Title: Unterwasser-Antriebs-Einheit
Inventor: WALPURGIS HANS-PETER
IPC: H02K7/08
Filed: 2015-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterwasser-Antriebs-Einheit für eine Schwimm- und Tauchhilfe, wobei der Unterwasser-Antriebs-Einheit zumindest ein Propeller, ein Elektromotor mit einem Motorgehäuse und ein Steuergerät zugeordnet sind, wobei zumindest ein Teil der Unterwasser-Antriebs-Einheit in zumindest einem mit Wasser flutbaren Raum in einem Rumpf der Schwimm- und Tauchhilfe angeordnet ist, wobei der Unterwasser-Antriebs-Einheit eine Motorwelle zugeordnet ist, welche die Antriebskraft des Elektromotors auf den Propeller überträgt, und wobei die Motorwelle zumindest bereichsweise von einem Außenrohr umgeben ist. Dabei ist es vorgesehen, dass das Außenrohr gegenüber dem flutbaren Raum derart abgedichtet ist, dass zwischen dem Außenrohr und der Motorwelle ein gegenüber dem flutbaren Raum hin abgedichteter Raum gebildet ist. Der abgedichtete Raum führt zu geringeren Energieverlusten der Motorwelle im Vergleich zu ihrem Betrieb in Wasser.
Patent DE-102015100807-A1 (DE)
Title: Schleudergusskokillenvorrichtung zur Herstellung von Bremsscheiben und deren Verwendung
Inventor: ALTENKIRCH FRANK
IPC: B22D15/04
Filed: 2015-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schleudergusskokillenvorrichtung (1) zur Herstellung von Bremsscheiben (100a, 100b), aufweisend eine Kokillenhülle (10) aus Metall, die um eine Rotationsachse (A) rotierbar ist und wenigstens zwei Kokillenformteile (30a, 30b, 30c), welche in die Kokillenhülle (10) eingesetzt und aus dieser entnehmbar sind. Dabei verbleibt ein Hohlraum (50) in der Kokillenhülle (10), der einen Angusstrommelraum (51) aufweist, welcher sich entlang der Rotationsachse (A) erstreckt und mit einer Angussöffnung (11) verbunden ist, und welcher wenigstens einen ringförmigen Formhohlraum (52a, 52b, 52c) zur Ausbildung eines Reibrings (101a, 101b) einer Bremsscheibe (100a, 100b) und/oder eines Trägertopfes (102a, 102b) einer Bremsscheibe (100a, 100b) aufweist. Der ringförmige Formhohlraum (52a, 52b, 52c) fasst die Rotationsachse (A) radial ein und steht mit dem Angusstrommelraum (51) in Verbindung. Außerdem betrifft die Erfindung die Verwendung der Schleudergusskokillenvorrichtung in einem Schleudergussverfahren zur Herstellung von Bremsscheiben.
Patent DE-102015102004-A1 (DE)
Title: Stanzvorrichtung zum Ausstanzen von Teigstücken
Inventor: SCHäFER HELMUT
IPC: A21C11/02
Filed: 2015-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stanzvorrichtung zum Ausstanzen von Teigstücken aus einem Teig, die eine Hubvorrichtung (2) zum vertikalen Absenken und Anheben eines Stanzwerkzeugs (1) hat, wobei an der Stanzvorrichtung eine Haltevorrichtung für eine lösbare, den Stanzbereich (7) der Stanzvorrichtung abdeckende Druckplatte (11) angeordnet ist, dass die Druckplatte (11) unterhalb des Stanzwerkzeugs (1) in einer horizontalen Ebene ausgerichtet ist, und dass die Druckplatte (11) zusammen mit dem Stanzwerkzeug (1) mittels der Hubvorrichtung (2) vertikal absenkbar und anhebbar ist.
Patent DE-102015104137-A1 (DE)
Title: Hubvorrichtung für ein U-Boot
Inventor: STOLTENBERG BURKHARD
IPC: B63G8/00
Filed: 2015-03-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt eine Hubvorrichtung für ein U-Boot zur Beförderung einer Nutzlast entlang einer Hubrichtung vor, wobei die Hubvorrichtung ein erstes Führungselement und ein erstes Hubelement umfasst, wobei das erste Hubelement am ersten Führungselement entlang der Hubrichtung verschiebbar gelagert ist und wobei das erste Hubelement und das erste Führungselement über ein in Hubrichtung wirkendes Kraftmittel, insbesondere einen Hubzylinder, miteinander gekoppelt sind.
Patent DE-102015105318-A1 (DE)
Title: Strahlenbildgebungsgerät und Strahlenbildgebungssystem
Inventor: SUZUKI MASATAKA
IPC: G03B42/00
Filed: 2015-04-08
Abstract: Ein Strahlenbildgebungsgerät weist Folgendes auf: ein Strahlenerfassungspaneel; eine elektrische Komponente, die mit dem Strahlenerfassungspaneel elektrisch verbunden ist; und ein Gehäuse zum Aufnehmen des Strahlenerfassungspaneels einschließlich eines Oberteils, das dazu konfiguriert ist, die Strahlen das Gehäuse betreten und an dem Strahlenerfassungspaneel aufzutreffen zu lassen, und eines Bodens, der an der Seite angeordnet ist, die dem Oberteil entgegengesetzt ist. Eine Innenfläche des Bodens an einer Seite des Strahlenerfassungspaneels hat eine Stützfläche, die dazu konfiguriert ist, das Strahlenerfassungspaneel zu stützen. Ein konkaver Abschnitt, der durch einen Teil an einer Außenfläche des Bodens definiert ist, ist an einer Seite der Bodenfläche zu der Seite des Strahlenerfassungspaneels, d. h. an der Außenseite des Gehäuses ausgebildet. Die elektrische Komponente ist in dem konkaven Abschnitt angeordnet.
Patent DE-102015105547-A1 (DE)
Title: Brenneinsatz für Sturzbrandöfenund Sturzbrandofen
Inventor: BRÄUTIGAM LUDWIG
IPC: F23B50/00
Filed: 2015-04-10
Abstract: Brenneinsatz für einen Sturzbrandofen, der einen Brennstoffschacht (110) mit einem Rost (12) und eine darunter befindliche Brennkammer aufweist, in der die durch einen Primärluftkanal zugeführte Luft und Feuereintrag im Brennstoffschacht erzeugten Brenngase verbrennbar sind. Der Brenneinsatz weist einen Brenngas-Eintrittsbereich (14) auf, wobei das Brenngas den Brenneinsatz durchströmt und der Brenngas-Eintrittsbereich (14) untenseitig einen den Querschnitt verkleinernden Abschnitt (16) aufweist und sich an diesem Abschnitt (16) eine Wirbelkammer (18) anschließt, die eine nach außen gewölbte Seitenwand (20) und gegenüberliegend einen senkrechten Wandabschnitt (22) aufweist, der in einen gebogenen Wandabschnitt (36) übergeht. Der den Querschnitt verkleinernde Abschnitt (16) ist durch zwei aufeinander zu gewandte Flächen (24, 26) gebildet, deren untere Fläche (24) mit dem senkrechten Wandabschnitt (22) verbunden ist und Öffnungen (28) aufweist, die mit einem Sekundärluftkanal (30) über Zufuhrleitungen (32) verbunden und derart ausgerichtet sind, dass im Zusammenspiel mit der gewölbten Seitenwand (20) eine Zyklonbewegung der eingeführten Brenngase erzeugt wird.
Patent DE-102015106074-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement und verfahren
Inventor: CHEN HONG-LIN
IPC: H01L27/092
Filed: 2015-04-21
Abstract: Es werden VGAA-Bauelemente durch anfängliches Ausbilden einer ersten dotierten Region und einer zweiten dotierten Region ausgebildet, die planar miteinander sind. Eine Kanalschicht wird über der ersten dotierten Region und der zweiten dotierten Region ausgebildet, und eine dritte dotierte Region wird über der Kanalschicht ausgebildet. Eine vierte dotierte Region wird derart ausgebildet, dass sie planar mit der dritten dotierten Region ist, und die erste dotierte Region, die zweite dotierte Region, die dritte dotierte Region, die vierte dotierte Region und die Kanalschicht werden zum Ausbilden eines ersten Nanodrahts und eines zweiten Nanodrahts strukturiert, die dann zum Ausbilden der VGAA-Bauelemente benutzt werden.
Patent DE-102015106130-A1 (DE)
Title: Ein Schmelzpolyesterband und das Herstellungsverfahren
Inventor: CAI SHENGYUE
IPC: C09J7/00
Filed: 2015-04-21
Abstract: Diese Erfindung veröffentlicht ein Schmelzpolyesterband und die Herstellungsverfahren. Das Schmelzpolyesterband umfasst eine PET-Filmschicht mit einer Dicken von 10–20μm. Eine Seite der genannten PET-Filmschicht hat die Schmelzkleberschicht mit einer Dicken von 2–5μm; das Herstellungsverfahren besteht aus Kleben, Aushärten, Schneiden und Wickeln-Form. Das Schmelzpolyesterband der Erfindung hat PET-Filmschicht und Schmelzkleberschicht. Solches Schmelzpolyesterband hat im Vergleich zur normalen PET-Filmschicht eine Schmelzkleberschicht mehr, damit er höhere Erweiterungskraft hat und nicht leicht abgebrochen ist. Seine Erweiterungskraft ist viel höher als nationale Norm. Und gleichzeitig gibt es noch die Funktionen von Wassersperre und Befestigung.
Patent DE-102015108471-A1 (DE)
Title: Hybrider Leistungsverstärker mit einem elektrischen und thermischen Leitfähigkeitspfad
Inventor: KWON YOUNG
IPC: H03F3/189
Filed: 2015-05-28
Abstract: Ein hybridartiger Heteroübergang-Bipolartransistor (HBT), RF(Radiofrequenz)-Leistungsverstärker umfasst eine erste Einrichtung, die folgendes aufweist: einen Eingangsanschluss zum Empfangen eines RF-Signals, eine Vortreiberstufe zum Verstärken des empfangenen RF-Signals und einen Ausgangsanschluss, wobei der Eingangsanschluss, die Vortreiberstufe und der Ausgangsanschluss in oder über einem ersten Substrat angeordnet sind, und eine zweite Einrichtung, die eine Hauptstufe aufweist, die einen HBT-Verstärkerschaltkreis aufweist, der in oder über einem zweiten Substrat angeordnet ist, um das von der Vortreiberstufe verstärkte RF-Signal weiter zu verstärken. Das von der Hauptstufe weiter verstärkte RF-Signal wird über den Ausgangsanschluss der ersten Einrichtung ausgegeben.
Patent DE-102015109470-A1 (DE)
Title: Schelle mit Schellenband
Inventor: VELECKY RADOSLAV
IPC: F16L33/02
Filed: 2015-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schelle mit einem Schellenband (2) und einem Vorpositionierer (3), wobei der Vorpositionierer (3) als Trägerband (23) ausgebildet ist, der einen sich über mehr als 180° erstreckenden teilkreisförmigen Bereich (16) aufweist Um eine einfache Herstellung und zu ermöglichen und ein Verlieren des Vorpositionierers zu verhindern, weist das Trägerband (23) an seinen Enden jeweils einen gegenüber dem teilkreisförmigen Bereich abgewinkelten Befestigungsbereich (17, 18) auf, wobei die Befestigungsbereiche (17, 18) an einer gleichen Seite des Schellenbandes (2) befestigt sind
Patent DE-102015111106-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Dekorschicht sowie Bauelement und Verfahren zur Herstellung eines Bauelementes
Inventor: SCHULTE GUIDO
IPC: E04F15/10
Filed: 2015-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Dekorschicht 1, bei welchem eine Trägerlage 2 oberseitig mit einem Pulver 3 bestreut und anschließend auf einem Vakuumtisch 5 positioniert wird. Zwischen Vakuumtisch 5 und Trägerlage 2 ist eine Schablone 6 eingegliedert. Durch Unterdruck wird Pulver 3 entsprechend durch die durch die Schablone 6 vorgegebenen Muster in vorbestimmten Bereichen angesaugt und dort gehalten. Nicht anhaftendes Pulver 3 wird von der Trägerlage 2 abgesaugt. Anschließend wird das Pulver 3 auf der Trägerlage 2 mit einer Flüssigkeit benetzt und danach fixiert. Dies erfolgt durch Wärmeeinwirkung mittels Infrarotstrahlung. Bei dem aufgetragenen Pulver 3 handelt es sich um ein Gemisch aus Biomaterialpartikel, insbesondere Holzpartikel sowie Farbpigmenten, Korund und duroplastischen Harzen in Pulverform. Weitere Aspekte der Erfindung sind ein Bauelement mit einer erfindungsgemäßen Dekorschicht 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Bauelementes unter Nutzung der erfindungsgemäßen Dekorschicht 1.
Patent DE-102015114815-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagerung bzw. Zwischenlagerung von Granulat oder Schüttgut
Inventor: LINDNER ALFRED
IPC: B65D88/72
Filed: 2015-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lagerung bzw. Zwischenlagerung von Granulat oder Schüttgut wie Holzpellets, Futtermittel oder dergleichen, mit einem Tank (1), der eine Befüllöffnung (2) und/oder eine Entleeröffnung (3) aufweist, welche zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verstellbar ist, ferner mit einer Einheit (4) zur Erzeugung eines Unterdrucks und/oder eines Überdrucks innerhalb des Tanks (1), sowie mit einem an die Befüllöffnung (2) und/oder die Entleeröffnung (3) angeschlossenen oder anschließbaren Leitungssystem (5) zur Förderung des Granulats oder des Schüttguts in den oder aus dem Tank (1). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Befüllen eines Tanks (1) mit einem Granulat oder einem Schüttgut.
Patent DE-102015115106-A1 (DE)
Title: Operationsmikroskop
Inventor: HAUGER CHRISTOPH
IPC: G02B21/24
Filed: 2015-09-08
Abstract: Es wird ein Operationsmikroskop zur Abbildung von Strukturen eines Auges (1) beschrieben, wobei das Operationsmikroskop (M) aufweist: eine Frontoptik (4), eine Beleuchtungseinrichtung, die eine Beleuchtungsquelle (2), welche Beleuchtungsstrahlung abgibt, aufweist und durch einen Beleuchtungsstrahlengang (17), welcher über die Frontoptik (4) läuft, die Retina des Auges (1) mit einem Beleuchtungsspot (16) beleuchtet, eine Kamera (6) und eine ihr vorgeordnete, verstellbare Kameraoptik (11), einen Abbildungsstrahlengang (18), der durch die Frontoptik (4) und die Kameraoptik (11) verläuft, und eine Steuereinrichtung (S), welche die Kameraoptik (11) ansteuert und so einstellt, dass die Retina des Auges (1) im Bereich des Beleuchtungsspots (16) auf die Kamera (6) abgebildet ist, wobei die Steuereinrichtung (S) einen Fokussierungszustand der Kameraoptik (11) variiert und dadurch mehrere, in unterschiedliche Tiefenebenen fokussierte Bilder (13) der Retina im Bereich des Beleuchtungsspots (16) aufnimmt und aus diesen Bildern (13) einen Refraktionswert des Auges (1) ermittelt.
Patent DE-102015117495-A1 (DE)
Title: Pressringverschluss
Inventor: VONDRAN NIELS
IPC: F16L5/08
Filed: 2015-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pressringverschluss für eine Mauerdurchführung, bei dem an jeder Stirnfläche eines Rings (1) aus elastischem Material ein Flansch (2) anliegt, der Bohrungen (21) aufweist, und die Flansche (2) mittels axial verlaufender, symmetrisch versetzt angeordneter und durch die Bohrungen (21) gesteckter Schraubenbolzen (3) gegeneinander gedrückt sind. Der Ring (1) ist aus Polyurethan oder Silikonkautschuk gebildet, welches aus mindestens zwei Komponenten besteht, von denen mindestens eine Komponente intumeszierend ist.
Patent DE-102015120751-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Kühlgebläses einer Fahrzeugbatterie
Inventor: KWON MUN SOON
IPC: H01M10/625
Filed: 2015-11-30
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung eines Kühlgebläses einer Batterie eines Fahrzeugs werden vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst einen Motorcontroller, der einen Kühlgebläsemotor der Batterie basierend auf Informationen bezüglich Steuerbedingungen des Kühlgebläsemotors antreibt, und einen Backup-Prozess einer Steuerung der Kühlgebläsemotors anfordert, wenn ein Fehler in der CAN-Kommunikation über einen CAN-Kommunikator oder ein Fehler des Fahrzeugs auftritt. Ein Backup-Prozessor kompensiert dann ein Ausgangssignal des Kühlgebläses basierend auf einem Luftkonditionierer-Druckmesswandler-Ausgabewert, einer Fahrzeuggeschwindigkeit und/oder einer Kühlwassertemperatur und überträgt das kompensierte Ausgangssignal des Kühlgebläses an den Motorcontroller.