baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005033912-B3 (DE)
Title: Electric contact housing duct comprises a housing element containing an embedded conductor element with a sealing region formed between the housing element and conductor element
Inventor: KURZEJA DIETMAR
IPC: H01B17/30
Filed: 2005-07-20
Granted: 2006-10-26
Abstract: Housing duct (1) comprises a housing element (2) containing an embedded conductor element (3) with a sealing region (9) formed between the housing element and conductor element. The roughness of the conductor element is increased in the sealing region by galvanizing. An independent claim is also included for a process for the production of a housing duct. Preferred Features: The roughness of the conductor element in the sealing region is 5-40 mu m, preferably 10-30 mu m, especially 10-20 mu m.
Patent DE-102005061527-B3 (DE)
Title: Internal combustion engine`s full load operation optimization method for use in motor vehicle, involves adjusting torque model of engine to reference value, and determining maximum requested torque of engine from adjusted torque model
Inventor: BAUER ERWIN
IPC: F02D45/00
Filed: 2005-12-22
Granted: 2007-06-06
Abstract: The method involves detecting a full load condition of an internal combustion engine, and modeling an air mass reference value for the full load operation based on an actual air mass flow and a rotational speed of the internal combustion engine. A torque model of the internal combustion engine is adjusted to the reference value. A maximum requested torque of the internal combustion engine is determined from the adjusted torque model.
Patent DE-102006010835-B3 (DE)
Title: Stackable transporter for seat unit has seat part of rear seat bank above seat parts of front seats
Inventor: POSSELMANN HORST
IPC: B65D19/44
Filed: 2006-03-07
Granted: 2007-02-22
Abstract: The transporter has the seat unit arranged in it with the seat part (8) of the rear seat bank above the seat parts (7.3) of the front seats (7). and the backrest (9) of the rear seat bank in front of the seat parts of the front seats. overlapping in a region in which their surfaces are not in contact. The seat part and the backrest of the rear seat bank are fixed to fixing points (13, 14) of the frame structure.
Patent DE-102006032639-B3 (DE)
Title: Actuating device for a headrest of a vehicle seat is connected to a headrest of a vehicle seat by deviating units each having deviating parts arranged at different distances apart
Inventor: FROESE ERNST-OTTO
IPC: B60N2/48
Filed: 2006-07-13
Granted: 2007-10-11
Abstract: Actuating device (9) is connected to a headrest of a vehicle seat by deviating units (12, 16) each having deviating parts (19, 20) arranged at different distances apart. Preferred Features: The deviating parts are formed as rollers. One deviating unit (16) has one more deviating unit than the opposite-lying deviating unit (12).
Patent DE-102006042385-B3 (DE)
Title: Converter frequency changer controlling method involves determining voltage, which drops over series connection, where power semiconductors of quantity are switched-off and remaining power semiconductors of other quantity are switched-on
Inventor: VOELKEL STEFAN
IPC: H02M5/45
Filed: 2006-09-08
Granted: 2008-01-10
Abstract: The method involves determining a voltage (UV,gate), which drops over a series connection (30). A quantity is determined from the multiple power semiconductors (L1,L2,Ln) connected in series depending on the dropping voltage. The power semiconductors of the quantity are switched-off. The remaining power semiconductors of another quantity of the multiple power semiconductors connected in series are switched-on. An independent claim is also included for a converter frequency changer with multiple disengaged power semiconductors.
Patent DE-102007019947-B3 (DE)
Title: Floor care machine e.g. floor polisher, has drive unit consisting of sub units, which have rolling surfaces as opposite surface to rolling surfaces of spoke units and rolling body connected as intermediate element to surfaces
Inventor: LIFFERS ACHIM
IPC: A47L11/162
Filed: 2007-04-27
Granted: 2008-07-24
Abstract: The machine has a connecting area formed by four regularly displaced spoke units between a bearing hub and an outer ring. The spoke units have rolling surfaces (13) for an insertable rolling body (14) which run in the form of a cut of a helical curve, where each surface exhibits a reverse orientation. A driving unit consisting of sub units (15A, 15B) is arranged for positioning on two sides of the spoke units. The sub units have rolling surfaces, which are counter surfaces to the rolling surfaces of the spoke units. The rolling body is connected as an intermediate element to the surfaces.
Patent DE-102008017614-B3 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung
Inventor: SCHAUER UDO
IPC: F21V13/10
Filed: 2008-04-04
Granted: 2009-09-17
Abstract: Es wird eine Beleuchtungseinrichtung vorgeschlagen, die im Wesentlichen aus zumindest einer ersten, mit mehreren Leuchtmitteln versehenen Leiterplatte besteht, über welche die Leuchtmittel an das Versorgungsnetz anschließbar sind und wobei die erste Leiterplatte von einem den gezielten Lichtaustritt ermöglichenden Gehäuse aufgenommen ist und wobei das Gehäuse zur Aufnahme der ersten Leiterplatte eine Führungsschienenanordnung aufweist und wobei das Gehäuse einstückig aus einem entsprechend gekürzten, einen Lichtaustrittsbereich aufweisenden Stück Endlosprofil besteht. Zu dem Zweck, eine Beleuchtungseinrichtung zu schaffen, bei der auf besonders einfache Art und Weise sichergestellt ist, dass das von den Leuchtmitteln bzw. den Leuchtdioden abgestrahlte Licht besonders effizient in Nutzlicht der Beleuchtungseinrichtung umgesetzt wird und gleichzeitig eine gute Wärmeableitung der von den Leuchtmitteln erzeugten Wärme gewährleistet ist, kommt die mit den Leuchtmitteln versehene erste Leiterplatte mit ihrer dem Lichtaustrittsbereich zugewandten Hauptfläche an der dem Lichtaustrittsbereich abgewandten Rückseite einer Lichtabschottungseinrichtung zur Anlage und sind die erste Leiterplatte und die Lichtabschottungseinrichtung unter Federwirkung gemeinsam von der Führungsschienenanordnung haltend aufgenommen, welche an die dem Lichtaustrittsbereich gegenüberliegend angeordnete Innenfläche des Gehäuses angeformt ist.
Patent DE-102009034199-B3 (DE)
Title: Servierwagen aus einem lebensmittelfreundlichen Metall, wie Aluminium, Edelstahl oder ähnlichem
Inventor: KOEHLER SIEGBERT
IPC: A47B31/00
Filed: 2009-07-22
Granted: 2011-04-14
Abstract: Es handelt sich um einen Servierwagen, bestehend aus zwei voneinander beabstandeten U-förmigen Rohrbügeln, wobei jeweils an den unteren Enden der beiden seitlichen Rohre Rollen vorgesehen sind und jeweils das zwischen den Rohren vorgesehene Verbindungsrohr den Schiebegriff für den Servierwagen bildet, und an den Rohrbügeln lösbar befestigten Bodenelementen und/oder Rahmenelementen, wobei die Bodenelemente und/oder Rahmenelemente einen nach unten abgewinkelten äußeren Rand aufweisen. Um einen Servierwagen zu schaffen, dessen Verbindungen lösbar ausgebildet sind, wobei diese Verbindungen von außen nicht sichtbar sind, und der besonders stabil ausgebildet ist, sind in den Eckbereichen (9) des oberen Bodens (10) der Bodenelemente und/oder Rahmenelemente (3) kreisausschnittsförmige Ausnehmungen zur Aufnahme der seitlichen Rohre (6) des Rohrbügels (2) vorgesehen. An den seitlichen Enden (12) der Ränder (4) ist jeweils eine nach innen gerichtete Abkantung vorgesehen, wobei zwischen der Innenseite des Randes (4) und der Innenseite der Abkantung ein spitzer Winkel gebildet ist. Die Bodenelemente bzw. Rahmenelemente (3) sind jeweils mittels eines sich formschlüssig mit seitlichen Kanten von Spitzen an den Innenseiten der Ränder (4) und den Innenseiten der Abkantungen abstützenden Schraubverbinders und einer diesen durchdringenden und in eine Gewindebohrung im Bereich der Rohre (6) der Rohrbügel (2) eingeschraubten Schraube an diesen befestigt.
Patent DE-102009050258-B3 (DE)
Title: Intake manifold for internal combustion engine, particularly for motor vehicle, has coolant intercooler arranged at opposite end of cooling fluid boxes
Inventor: DEHNEN ULRICH
IPC: F02B29/04
Filed: 2009-10-21
Granted: 2010-11-18
Abstract: The intake manifold (10) has a coolant intercooler arranged at the opposite end of cooling fluid boxes (16). One of the cooling fluid boxes has a portion of the intake manifold. One cooling fluid box is an integral part of the coolant intercooler. One cooling box forms a housing (12), particularly a wall of the intake manifold. An independent claim is also included for a coolant intercooler for use in an intake manifold.
Patent DE-102009058450-B3 (DE)
Title: Longitudinal adjuster for arrangement of vehicle seat, particularly motor vehicle seat, has spindle and spindle holder, where spindle is arranged in hollow space that is formed by pair of rails
Inventor: RUES GEORG
IPC: B60N2/02
Filed: 2009-12-16
Granted: 2011-05-19
Abstract: The longitudinal adjuster has a spindle and a spindle holder (15), where the spindle is arranged in a hollow space that is formed by a pair of rails (5,7). A connection area locates a spindle holder with one of the rails outside of the hollow space formed by the rails. The spindle holder is extended with a partial area in the hollow space. The spindle holder is connected with an end (13a) of the spindle in the partial area. An independent claim is also included for an arrangement with a vehicle structure.
Patent DE-102012008900-B3 (DE)
Title: Processing machine for processing workpiece with machining tool, has separating device which is provided for separating portion of chips from extracted coolant, such that purified coolant is fed to coolant circuit through conduit
Inventor: LANNY MICHAEL
IPC: B23Q11/10
Filed: 2012-05-08
Granted: 2013-10-10
Abstract: The processing machine (1) has a separation unit in the upstream of coolant circuit (K'), by which the coolant (K) located in the machine bed (5) is sucked. A suction pump (11) is provided for extracting a portion of the chips (S) interspersed coolant located in the machine bed. A separating device (13) is provided to guide the coolant sucked from the suction pump through a line (12). The separating device is provided for separating the portion of chips from the extracted coolant, such that the purified coolant is fed to the coolant circuit through a conduit (15).
Patent DE-102012214497-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung und Ermöglichung einer Fluchtwende bei einem Fahrzeug mit einem automatisierten Schaltgetriebe
Inventor: MAURER WITALI
IPC: F16H59/58
Filed: 2012-08-14
Granted: 2014-01-23
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erkennung und Ermöglichung einer Fluchtwende bei einem Fahrzeug mit einem automatisierten Schaltgetriebe vorgeschlagen, im Rahmen dessen zu Beginn des Verfahrens geprüft wird, ob die Fahrstufe R eingelegt ist, ob die Sensorwerte für den Lenkradwinkel und die Lenkradwinkelgeschwindigkeit gültig sind und ob vorgegebene Schwellenwerte für den Lenkradwinkel und die Lenkradwinkelgeschwindigkeit überschritten werden, wobei, wenn diese Bedingungen zutreffen, ein erster Timer gestartet wird und geprüft wird, ob bei gültigen Sensorwerten für die Gierrate und die Querbeschleunigung die Gierrate und die Querbeschleunigung des Fahrzeugs bei laufendem ersten Timer jeweils einen vorgegebenen Schwellenwert überschreiten, wobei, wenn bei gültigen Sensorwerten für die Gierrate und die Querbeschleunigung die Gierrate und die Querbeschleunigung des Fahrzeugs bei laufendem ersten Timer jeweils einen vorgegebenen Schwellenwert überschreiten, ein Fahrerwunsch bezüglich einer durchzuführenden Fluchtwende erkannt und ein zweiter Timer gestartet wird, wobei die Geschwindigkeitsschwelle für das zulässige Einlegen der Fahrstufe D solange der erste und der zweite Timer nicht abgelaufen sind auf einen vordefinierten Schwellenwert hochgesetzt wird, der größer ist, als der normale Schwellenwert für das zulässige Einlegen der Fahrstufe D.
Patent DE-102013003447-B3 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung an der Instrumententafel eines Fahrzeuges
Inventor: KRAUSE BENJAMIN
IPC: B60R11/02
Filed: 2013-02-26
Granted: 2014-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur lösbaren Befestigung eines Kommunikationsgerätes an der Instrumententafel 6 eines Fahrzeuges, bestehend aus einem Standardhalter 2, welcher an der Instrumententafel 6 über eine Öffnung 18 in der Instrumententafel 6 lösbar festlegbar ist und einen mit dem Standardhalter 2 lösbar verbundenen Gerätehalter 3 dadurch gekennzeichnet, dass der Standardhalter 2 auf der dem Fahrgastraum abgewandten Seite 6b der Instrumententafel 6 mit einer ein Kühlmedium führenden Leitung 4 verbunden ist, wobei der Standardhalter 2 auf der dem Fahrgastraum zugewandten Seite 6a der Instrumententafel 6 mit einer weiteren Kühlmedium führenden Leitung 5 verbunden ist, welche ausgehend von dem Standardhalter 2 in ihrem weiteren Verlauf zum Gerätehalter 3 führt und diesem beabstandet oder berührend zugeordnet ist, wobei Kühlmedium über die Leitungen 4, 5 durch wenigstens eine Öffnung 20 im Gerätehalter 3 an das Kommunikationsgerät leitbar ist.
Patent DE-102014110168-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Dekontamination von kontaminiertem Graphit
Inventor: FACHINGER JOHANNES
IPC: G21F9/30
Filed: 2014-07-18
Granted: 2015-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Dekontamination von kontaminiertem Graphit, insbesondere von bestrahltem Graphit. Darunter wird erfindungsgemäß ein Verfahren zur Abtrennung flüchtiger Radionuklide aus kontaminiertem Graphit und die Überführung des Graphits samt nicht-flüchtiger Radionuklide in eine endlagergerechte Form verstanden. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst das Aufheizen des kontaminierten Graphits zum Erhalt von behandeltem Graphit, ein Verdichten des behandelten Graphits zum Erhalt eines Formkörpers und optional ein Einbetten des behandelten Graphits in ein Matrixmaterial zum Erhalt eines ummantelten Formkörpers. Der Formkörper, der den behandelten Graphit umfasst, kann in Abhängigkeit von den landesspezifischen Anforderungen unter geringeren Sicherheitsanforderungen entsorgt und gelagert werden. Dadurch kann das Volumen an solchem Material, das eine besonders aufwändige und damit besonders kostenintensive Entsorgung und Lagerung, insbesondere eine unterirdische Lagerung in tiefen Bodenregionen erfordert, deutlich vermindert werden. Letzteres führt auch zu deutlich verringerten Kosten bei der Entsorgung von kontaminiertem Graphit, der jährlich in hohen Mengen anfällt.
Patent DE-102014209627-B3 (DE)
Title: In-Vitro-Diagnostik für die modellgestützte Therapieplanung
Inventor: KNOTT THOMAS DR
IPC: G01N33/50
Filed: 2014-05-21
Granted: 2015-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur In Vitro-Diagnostik, bei dem patientenabgeleitete Zellen als Modellsystem für die patienten-individuelle Diagnostik von Medikamentenwirkung unter Einsatz von intrazellulärer Ableitung, vorzugsweise mit Hilfe der Patch Clamp-Technik oder unter Einsatz von extrazellulärer Ableitung zur Erfassung der Medikamentenwirkung an den patientenabgeleiteten Zellen im medizinischen Therapieablauf eingesetzt werden. Das Verfahren ist insbesondere bei der patienten-individuellen Diagnostik und Therapieplanung sogenannter Channelopathien.
Patent DE-102015200284-B3 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für einen beweglichen Türflügel und einen korrespondierenden Türschließer
Inventor: HUCKER MATTHIAS
IPC: E05F5/02
Filed: 2015-01-13
Granted: 2015-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für einen beweglichen Türflügel mit einem als Generator betriebenen Elektromotor (22) dessen Motorwelle durch eine Bewegung des Türflügels drehbar ist und an dessen Motorklemmen (K1, K2) eine bewegungsabhängige Motorspannung (u(t)) entsteht, welche an einen Bremsstromkreis (18) angelegt ist, wobei der Bremsstromkreis (18) zumindest ein Schaltelement (FET) aufweist, über welches die Motorklemmen (K1, K2) kurzschließbar sind, sowie einen korrespondierenden Türschließer mit einer solchen Bremsvorrichtung. Erfindungsgemäß führt eine Auswerte- und Steuereinheit (11) über das Schaltelement (FET) eine Pulsweitenmodulation des Motorstroms (i(t)) durch und stellt eine wirksame Bremskraft zur Dämpfung der Bewegung des Türflügels ein.
Patent DE-102016119795-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Konditionieren eines Lebensmittels
Inventor: REICHENBACH ALBERT
IPC: A23L3/36
Filed: 2016-10-18
Granted: 2018-03-08
Abstract: Ein Verfahren zum Konditionieren eines Lebensmittels im Zusammenhang mit einer Bearbeitung, einer Verarbeitung oder seiner Herstellung in einer Luftumgebung in einem Konditionierungsraum, ist dadurch bestimmt, dass a) auf das Lebensmittel bei dem Konditionierungsprozess Einfluss nehmende klimatische Daten während des Konditionierungsprozesses in der Umgebung des Lebensmittels innerhalb des Konditionierungsraumes erfasst werden, wobei als klimatische Daten die Konditionierungsgrößen Temperatur, absoluter Wassergehalt und Luftdruck als IST-Werte erfasst und mit Lebensmittel bezogenen SOLL-Werten für den Temperaturänderungsprozess verglichen werden, und b) bei Feststellen einer Abweichung des IST-Wertes von dem diesen zugeordneten SOLL-Wert auf die Umgebung des Lebensmittels in dem Konditionierungsraum zum Anpassen des IST-Wertes an den SOLL-Wert Einfluss genommen wird, wobei zur Einflussnahme das Lebensmittel in dem Konditionierungsraum durch eine Luftströmung angeströmt wird und (i) eine Einflussnahme in Bezug auf eine Anpassung der IST-Temperatur an die SOLL-Temperatur durch die zugefügte Luftmenge und/oder die Temperatur des der zugefügten Luftströmung, (ii) eine Einflussnahme in Bezug auf eine Anpassung des IST-Druckes an den SOLL-Druck durch die zugeführte Luftmenge und (iii) eine Einflussnahme in Bezug auf eine Anpassung des absoluten IST-Wassergehaltes an den absoluten SOLL-Wassergehalt durch eine entsprechende Aerosol-Beladung der Luftströmung vorgenommen wird.
Patent DE-102017009865-B3 (DE)
Title: Eine medizinische Untersuchungs- und Behandlungseinrichtung zur Erzeugung und/oder Visualisierung und/oder Behandlung von Ablationsläsionen auf Gewebe- oder Gefäßoberflächen
Inventor: BOURIER FELIX
IPC: A61B5/04
Filed: 2017-10-24
Granted: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine medizinische Untersuchungs- und Behandlungseinrichtung zur Erzeugung und/oder Visualisierung und/oder Behandlung von Ablationsläsionen auf Gewebe- oder Gefäßoberflächen, insbesondere im Herzen, umfassend zumindest einen Katheterschlauch, welcher einen länglichen Innenhohlraum ausbildet innerhalb dessen zumindest ein HF-Ablationsdraht geführt ist, wobei der Katheterschlauch und/oder der HF-Ablationsdraht durch eine Steuer- und/oder Regelungseinrichtung steuer- und/oder regelbar ist, sodass entlang der Gewebe- oder Gefäßoberflächen gezielt durch den HF-Ablationsdraht Hitze und/oder Kälte in die Gewebe- oder Gefäßoberflächen einwirken kann, insbesondere um dieses zumindest teilweise zu veröden, zumindest ein Mess- und/oder Aufnahmesystem, welches dazu eingerichtet und dafür vorgesehen ist elektrische Impulse der Gewebe- oder Gefäßoberflächen zu messen, sodass insbesondere während der Behandlung, weiter insbesondere gleichzeitig an verschiedenen Orten der Gewebe- oder Gefäßoberflächen elektrische Impulse messbar sind, wobei zumindest ein Mittel zum Messen, Überwachen und/oder Verändern von elektrischen Impulsen und/oder zum Messen, Überwachen und/oder Verändern einer Zeitverzögerung einer elektrischen Impulsfolge an zumindest zwei Orten an den Gewebe- oder Gefäßoberflächen, insbesondere um unerwünschte Beschädigungen an dem Gewebe- oder Gefäßoberflächen zu verhindern.
Patent DE-102017105016-B3 (DE)
Title: Lagervorrichtung
Inventor: SCHULNIG ELMAR
IPC: B65G47/90
Filed: 2017-03-09
Granted: 2018-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung für mindestens ein Greifarmpaar 10 mit einem ersten und einem zweiten, zum ersten gegengleich ausgebildeten Greifarm 11, 12, wobei das mindestens eine Greifarmpaar 10 zum Greifen, Halten und Führen von insbesondere flaschenartigen Behältern durch einen drehbar gelagerten Steuernocken 13 von einer Greifstellung in eine Öffnungsstellung oder umgekehrt bewegbar ist. Mit dem Ziel, eine kompakte und schnell einsetzbare Lagerung für mindestens ein Greifarmpaar bereitzustellen, ist die Lagervorrichtung durch einen ersten Lagerbolzen 2 zum schwenkbaren Lagern des mindestens einen ersten Greifarms 11, einen zweiten Lagerbolzen 3 zum schwenkbaren Lagern des mindestens einen zweiten Greifarms 12, eine Basisplatte 4 mit einer Aufnahme 5 zum schwenkbaren Lagern des Steuernockens 13, und durch eine Abstandshülse 6 zum Aufnehmen eines Befestigungsmittels 14 zum Befestigen der Abstandshülse auf einer Plattform, wobei die Lagerbolzen 2, 3 und die Abstandshülse 6 an der Basisplatte 4 befestigt sind, gekennzeichnet.
Patent DE-102017115690-B3 (DE)
Title: Hufschuh für Pferde
Inventor: IGROW SERGEJ
IPC: A01L3/00
Filed: 2017-07-12
Granted: 2018-05-24
Abstract: Ein Hufschuh (10) für Pferde, mit einem unter der Sohlenfläche (3) des Hufes (1) anzuordnenden Randelement (11) und mit umfangsverteilt am äußeren Rand des Randelementes (11) aufragend angeordneten, mit ihren Innenflächen (15) zur Befestigung an der Außenfläche (2) des Hufes (1) ausgebildeten Aufzügen (14), ist dadurch gekennzeichnet, dass die Innenflächen (15) der Aufzüge (14) in der Mantelfläche (2) eines mit seiner Achse (5) in einem Schrägwinkel (α) schräg zur Ebene des Randelementes (11) stehenden Zylinders liegen.
Patent DE-102018130004-B3 (DE)
Title: Auf einer support vector machine basierende intelligente fahrweise zum passieren von kreuzungen und intelligentes fahrsystem dafür
Inventor: HSU TSUNG-MING
IPC: G06N20/10
Filed: 2018-11-27
Granted: 2019-09-12
Abstract: Die intelligente Fahrweise findet bei einem Fahrzeug Anwendung und beinhaltet einen Support-Vector-Machine-Bereitstellungsschritt, in welchem die Support Vector Machine bereitgestellt wird. Die Support Vector Machine ist durch einen Trainingsprozess trainiert worden. Im Trainingsprozess wird der Support Vector Machine ein Trainingsdatensatz zur Verfügung gestellt. Der Trainingsdatensatz wird erhalten, nachdem ein Originaldatensatz durch ein Dimensionalitätsreduktionsmodul und ein Zeitskalierungsmodul verarbeitet wurde. Die intelligente Fahrweise beinhaltet einen Datensatz-Verarbeitungsschritt, in welchem p Merkmale von einer Umgebungserfassungseinheit durch das Dimensionalitätsreduktionsmodul und das Zeitskalierungsmodul verarbeitet werden und der verarbeitete Datensatz der Support Vector Machine zur Verfügung gestellt wird. Die intelligente Fahrweise beinhaltet ferner einen Entscheidungsschritt, um dem Fahrzeug gemäß einem klassifizierten Ergebnis der Support Vector Machine eine Fahrentscheidung zur Verfügung zu stellen.
Patent DE-102018212847-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einstellen der Kettspannung von Kettfäden
Inventor: RUTZ ANDREAS
IPC: D03D49/16
Filed: 2018-08-01
Granted: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Einstellen der Kettspannung von Kettfäden (K), insbesondere bandförmigen Kettfäden, durch Umlenkung, wobei die Vorrichtung (1) ausgebildet ist zur Anordnung zwischen einem Gatter mit Spulstellen für Kettfäden (K) und einer Webeinrichtung. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) mindestens ein erstes Umlenkmittel (10) und ein zweites Umlenkmittel (20) aufweist, die in Kettrichtung (KR) hintereinander angeordnet sind, sich jeweils über die Gewebebreite erstrecken und jeweils mindestens einen länglichen Körper (11a, 11b; 21a, 21b) mit mindestens jeweils einer Lauffläche (18a, 18b, 28a, 28b) für die Kettfäden (K) aufweisen, wobei die jeweilige Position der jeweils mindestens einen Lauffläche (18a, 18b, 28a, 28b) durch Drehung um eine jeweilige Drehachse (12, 22) positionsveränderbar und in den unterschiedlichen Positionen ortsfest arretierbar ist, wobei die jeweilige mindestens eine Lauffläche (18a, 18b, 28a, 28b) nicht rotationssymmetrisch zur besagten Drehachse (12, 22) ist und wobei die besagten unterschiedlichen Positionen unterschiedliche Umschlingungswinkel (α1, β1,) für die über die jeweilige Lauffläche (18a, 18b, 28a, 28b) geführten Kettfäden (K) bedingen.