baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016010596-A1 (DE)
Title: Verschlossene Wabenstruktur und verschlossenes Wabenstruktursegment
Inventor: MORI KAZUYA
IPC: B01D39/20
Filed: 2016-09-01
Abstract: Eine verschlossene Wabenstruktur umfasst: mehrere Wabenstruktursegmente 4, eine Bindungsschicht 6 und Verschlussabschnitte 5 zum Verschließen offener Enden der Zellen 2 der Wabenstruktursegmente 4. Das Wabenstruktursegment 4 ist so ausgebildet, dass die Zellen 2 mit zumindest zwei verschiedenen Formen im Querschnitt orthogonal zur Verlaufsrichtung der Zellen 2 angeordnet sind, das Wabenstruktursegment 4 eine mittlere Region 18, gebildet von Wiederholungseinheiten zum Halten eines eine Zellenanordnung umfassenden Wiederholungsmusters, in dem Zulaufzellen 2y eine Ablaufzelle 2x umgeben, und eine Umfangsregion 19, die sich am Umfang der mittleren Region befindet, aufweist, die Umfangsregion 19 eine offene Stirnfläche aufweist, die größer ist als die offene Stirnfläche der mittleren Region 18 an der Zulaufendfläche 11 des Wabenstruktursegments 4, die Segmentumfangswand 3 des Wabenstruktursegments 4 eine Dicke von 0,3 bis 1,0 mm hat und die Bindungsschicht 6 eine Dicke von 0,5 bis 1,5 mm hat.
Patent DE-102016011186-A1 (DE)
Title: Arbeitsmaschine
Inventor: STICKLER JOHANN
IPC: E02F3/39
Filed: 2016-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Radlader, mit wenigstens einem Vorderwagen und mit wenigstens einem Hinterwagen, wobei der Vorderwagen zumindest eine Vorderachse der Arbeitsmaschine und der Hinterwagen zumindest eine Hinterachse der Arbeitsmaschine aufweist und wobei der Vorderwagen und der Hinterwagen durch wenigstens ein Knickgelenk gelenkig miteinander in Verbindung stehen, sowie mit wenigstens einer Lenkanordnung, die mit dem Vorderwagen und mit dem Hinterwagen derart in Verbindung steht, so dass sich bei Betätigung der Lenkanordnung der Knickwinkel zwischen Vorderwagen und Hinterwagen ändert, wobei die an der Hinterachse angeordneten Hinterräder und/oder die an der Vorderachse angeordneten Vorderräder über eine Achsschenkellenkung verfügen, die so ausgebildet ist, dass die Hinterräder bzw. Vorderräder eine zur Knickbewegung gleichsinnige Lenkbewegung ausführen, wobei an dem Vorderwagen und/oder an dem Hinterwagen ein aus zumindest zwei in einander einschiebbaren und auseinander ausziehbaren Segmenten bestehender Teleskoparm angeordnet ist, an dem das Arbeitswerkzeug der Arbeitsmaschine befestigt ist.
Patent DE-102016013414-A1 (DE)
Title: Energieverwerter als autoaktive Module zur Ausrüstung von vertikalen oder horizontalen Wind- und/oder Wasserturbinen
Inventor: WEIGEL JÜRGEN
IPC: F03D3/06
Filed: 2016-11-10
Abstract: Die Neuheit der nachfolgend beschriebenen Erfindung und die damit verbundene Wertschöpfung macht sich bevorzugt zur Aufgabe die bestehenden Mängel sowohl von vertikalen Windturbinen (VAWT) als auch von HAWT-Anlagen oder von anderen aero- oder hydrodynamischen Konstruktionen ganz zu beseitigen oder zumindest abzuschwächen.Maßgebend dafür sind die Weiterentwicklungen der autoaktiven Flügel, die nun durch weitere Modulbauweisen nicht nur technische Verbesserungen, sondern auch ökonomische Vorteile im Wirkungsgrad bereitstellen.Gegenstand dieser Patentanmeldung ist somit eine erweiterte Gegenüberstellung und Sicherung neuartiger, vertikaler Wind- und Wasserturbinen, insbesondere im Hinblick auf autoaktive Energieverwerter. Darunter befinden sich Turbinen, die zur Förderung von liquiden Rohstoffen, aber auch zur hydraulischen und/oder pneumatischen Druckerzeugung Verwendung finden.Andere Ziele bei der Entwicklung der oben genannten Modulbauweisen bestanden in der Suche, besserer bzw. kostengünstigerer Voraussetzungen für eine unauffälligere dezentrale oder zentrale Stromerzeugung zu finden.Schlussendlich ergibt die vorliegende Erfindung eine Vielzahl von neuen Einsatzmöglichkeiten, die bevorzugt durch unauffällige, extrem leichte, kostengünstige sowie wartungsfreundliche Kompaktbauweisen realisiert werden können.
Patent DE-102016014208-A1 (DE)
Title: Scheibenwischer für eine Seitenscheibe eines Fahrzeugs
Inventor: RAJAGOPAL NAVEEN
IPC: B60S1/56
Filed: 2016-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer (10) für eine Seitenscheibe (12) einer Seitentür (14) eines Fahrzeugs, mit wenigstens einem Wischelement (16), welches zum Wischen der Seitenscheibe (12) relativ zu dieser bewegbar ist, wobei das Wischelement (16) in Einbaulage des Scheibenwischers (10) in Fahrzeuglängsrichtung translatorisch bewegbar ist.
Patent DE-102016102159-A1 (DE)
Title: Drosselelement für einen Motorblock einer Verbrennungskraftmaschine, Motorblock für eine Verbrennungskraftmaschine, Verfahren zur Herstellung eines Motorblocks für eine Verbrennungskraftmaschine und Verbrennungskraftmaschine
Inventor: WÖCKEL NORMAN
IPC: F02F7/00
Filed: 2016-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drosselelement für einen Motorblock einer Verbrennungskraftmaschine, wobei der Motorblock (1) ein Kurbelgehäuse (3) und einen Zylinderkopf (4) aufweist, und wobei der Zylinderkopf (4) und das Kurbelgehäuse (3) mit Hilfe von Kühlkanälen (8) eines Kühlkreislaufes (7) des Motorblocks (1) kühlmitteldurchströmbar ausgebildet sind, und wobei das Drosselelement (18) mit einer Elementlängsachse (25) stabformartig in einem Kühlkanal (8) aufnehmbar ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist die Elementlängsachse (25) von einer Geraden abweichend ausgebildet. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Motorblock für eine Verbrennungskraftmaschine, ein Verfahren zur Herstellung eines Motorblocks für eine Verbrennungskraftmaschine und eine Verbrennungskraftmaschine.
Patent DE-102016102401-A1 (DE)
Title: Taumelscheibenkompressor mit variabler Verdrängung
Inventor: SAKAKIBARA KENGO
IPC: F04B27/16
Filed: 2016-02-11
Abstract: Ein Kompressor hat ein Stellglied, das so konfiguriert ist, dass es den Neigungswinkel einer Taumelscheibe ändert. Ein beweglicher Körper, der ein Teil des Stellglieds ist, hat einen Primärwirkabschnitt und einen Sekundärwirkabschnitt. Die Taumelscheibe hat einen Primäraufnahmeabschnitt und einen Sekundäraufnahmeabschnitt. Wenn der Neigungswinkel der Taumelscheibe maximiert ist, dann ist der Primärwirkabschnitt mit dem Primäraufnahmeabschnitt in Kontakt, um die Taumelscheibe zu drücken. Wenn der Neigungswinkel der Taumelscheibe minimiert ist, dann ist der Sekundärwirkabschnitt mit dem Sekundäraufnahmeabschnitt in Kontakt, um die Taumelscheibe zu drücken.
Patent DE-102016102536-A1 (DE)
Title: Rohlinge für rotierende Schneidwerkzeuge und deren Anwendungen
Inventor: KAUPER HERBERT RUDOLF
IPC: B23P15/28
Filed: 2016-02-15
Abstract: In einem Aspekt werden hierin Rohlinge für Anwendungen mit rotierenden Werkzeugen beschrieben. Solche Rohlinge können Architekturen nutzen, die Materialeffizienzen und vorübergehende Effizienzen bei der Verarbeitung zu rotierenden Schneidwerkzeugen realisieren. Beispielsweise umfasst ein hierin beschriebener Rohling für ein rotierendes Schneidwerkzeug eine Vielzahl von Innenkanälen, die sich entlang einer Längsachse des Rohlings erstrecken, wobei die Innenkanäle nach Einführung von Nuten in den Rohling eine radiale Positionierung zur äußeren Exponierung an einer axialen Schnittlänge des rotierenden Schneidwerkzeugs aufweisen.
Patent DE-102016105347-A1 (DE)
Title: Steckverbinderteil mit einem gekühlten Kontaktelement
Inventor: MOSEKE DIRK
IPC: H01R13/533
Filed: 2016-03-22
Abstract: Ein Steckverbinderteil (3) zum Verbinden mit einem Gegensteckverbinderteil (40) umfasst ein Kontaktelement (31, 32) zum elektrischen Kontaktieren mit einem zugeordneten Gegenkontaktelement (400) des Gegensteckverbinderteils (40). Das Kontaktelement (31, 32) weist einen Kontaktabschnitt (310) zum Kontaktieren mit dem Gegenkontaktelement (400) des Gegensteckverbinderteils (40) und einen Schaftabschnitt (312) zum Anschließen einer Lastleitung (21, 22) zum Übertragen eines elektrischen Stroms auf. In dem Kontaktelement (31, 32) ist ein Kanal (317) erstreckt, mit dem zumindest eine Kühlmittelleitung (23–26) strömungsverbindbar ist, zum Führen eines Kühlmittels durch das Kontaktelement (31, 32). Auf diese Weise wird ein Steckverbinderteil mit einem Kontaktelement zur Verfügung gestellt, das eine große Stromtragfähigkeit beispielsweise zur Verwendung in einem Ladesystem zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs aufweisen kann.
Patent DE-102016106038-A1 (DE)
Title: Hautschutzvorrichtung mit einer Textilschicht
Inventor: GRUBER CHRISTA
IPC: A61F13/06
Filed: 2016-04-01
Abstract: Bei einer Hautschutzvorrichtung (10) zum Schützen einer Haut (12), insbesondere der Haut (12) eines Schienbeins (14), mit einer Schutzeinrichtung (16) zum Schützen der Haut (12), bei der die Schutzeinrichtung (16) mit einer Textilschicht (20) gestaltet ist, umfasst die Textilschicht (20) einen Mehrschichtstoff (22).
Patent DE-102016107119-A1 (DE)
Title: Strömungsmaschinengehäuse
Inventor: FOST CLAUS MICHAEL
IPC: F01D25/26
Filed: 2016-04-18
Abstract: Strömungsmaschinengehäuse (21), insbesondere Dampfturbinengehäuse, mit einem ersten Gehäuseteil und einem zweiten Gehäuseteil (22), die über Schraubverbindungen (28) an sich gegenüberliegenden bzw. einander angrenzenden Flanschen miteinander verbunden sind, wobei das zweite Gehäuseteil (22) eine gewölbte Wandung (23) mit einer gewölbten Innenseite (24) und einer gewölbten Außenseite (25) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die gewölbte Innenseite (24) in einem ersten, von den Schraubverbindungen (28) abgewandten Bereich über einen ersten Wölbungsradius (R1) und in einem zweiten, den Schraubverbindungen (28) zugewandten Bereich über einen zweiten, vom ersten Wölbungsradius (R1) abweichenden Wölbungsradius (R2) derart konturiert ist, dass im Bereich der Schraubverbindungen (28) ein Kraftvektor (34) der Kraft, die von einem Druck im Inneren des Strömungsmaschinengehäuses (21) abhängig ist, annähernd koaxial jedoch entgegengesetzt zu einem Kraftvektor (32) der Schraubenkraft der Schraubverbindungen (28) verläuft, der sich durch die Achse (33) der Schraubverbindungen (32) erstreckt.
Patent DE-102016112926-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme für ein Fahrzeugklimaanlagensystem
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: B60H1/32
Filed: 2016-07-14
Abstract: Verfahren und Systeme werden für das Einstellen des Betriebs eines Fahrzeugklimaanlagensystems bereitgestellt, das einen Drucksensor umfasst, der innerhalb einer Kompressionskammer positioniert ist. In einem Beispiel kann ein Verfahren das Einstellen des Betriebs des Klimaanlagensystems auf Basis eines oder mehrerer Parameter eines Kompressorbetriebs umfassen, die einen Kompressoreinlassdruck, einen Kompressorauslassdruck und eine Kompressordrehzahl umfassen, die auf Basis einer Ausgabe aus dem Drucksensor bestimmt werden, der innerhalb der Kompressionskammer positioniert ist.
Patent DE-102016113222-A1 (DE)
Title: Brenner und Fahrzeugheizgerät
Inventor: NEIDENBERGER PETER
IPC: F23D14/72
Filed: 2016-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brenner (10), insbesondere für Fahrzeugheizgeräte, mit einer flexiblen Blende (12), die einen inneren Verbrennungsbereich (14) von einem äußeren Bereich (16) trennt, wobei in dem äußeren Bereich (16) ein lichtempfindlicher Sensor zur Flammerkennung angeordnet ist und wobei die flexible Blende (12) mindestens eine Lichtöffnung (20) aufweist, die einen Durchtritt von Licht aus dem inneren Verbrennungsbereich (14) in den äußeren Bereich (16) ermöglicht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Lichtöffnung (20) dazu vorgesehen ist, auch einen Durchtritt von Verbrennungsluft aus dem äußeren Bereich (16) in den inneren Verbrennungsbereich (14) zu ermöglichen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeugheizgerät.
Patent DE-102016125832-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung zur Beförderung von Wagen entlang einer Förderbahn
Inventor: RING TOBIAS
IPC: B65G35/06
Filed: 2016-12-29
Abstract: Antriebsvorrichtung zur Beförderung von Wagen entlang einer Förderbahn, umfassend eine Mehrzahl von Antriebseinheiten zur Beförderung eines Wagens entlang einer Förderstrecke, welche Antriebseinheiten jeweils mindestens ein Kupplungselement zur lösbaren Ankupplung an eine Kupplungsposition des Wagens umfassen, das entlang der Förderstrecke der jeweiligen Antriebseinheit verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Förderstrecken der Antriebseinheiten seitlich und in Förderrichtung gegeneinander versetzt sind und einander überlappen, und dass beim Überfahren der überlappenden Abschnitte der Förderstrecken deren Kupplungselemente selektiv an entsprechend am Wagen angeordnete Kupplungspositionen ankuppelbar sind.
Patent DE-102016208164-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme eines Mobiltelefons
Inventor: GRIMBACH THOMAS
IPC: B60R11/02
Filed: 2016-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Aufnahme eines Mobiltelefons (11) in einem Fahrzeug, mit einem eine Öffnung (14) aufweisenden Gehäuse (12) und einer Ablagefläche für das Mobiltelefon (11), wobei ein auf- und abwickelbares Band (13) zumindest einen Teil der Ablagefläche bildet.
Patent DE-102016210944-A1 (DE)
Title: Umgebungserfassungsvorrichtung, Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit der Umgebungserfassungsvorrichtung
Inventor: SCHWAIGER STEPHAN
IPC: G01S17/931
Filed: 2016-06-20
Abstract: Offenbart ist eine Umgebungserfassungsvorrichtung für ein Fahrzeug (8), mit einem Sensor zur Erfassung eines von einem Emitter erzeugten elektromagnetischen Signals. Der Emitter ist in der Umgebungserfassungsvorrichtung enthalten und das elektromagnetische Signal ist ein auf eine Fahrzeugumgebung geworfenes Signalmuster (2), mittels dessen eine Beschaffenheit der Fahrzeugumgebung und/oder eine Störung in der Fahrzeugumgebung erfassbar ist. Weiter offenbart ist eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug (8), mit einer erfindungsgemäßen Umgebungserfassungsvorrichtung. Weiter offenbart ist ein Fahrzeug (8) mit der erfindungsgemäßen Umgebungserfassungsvorrichtung.
Patent DE-102016211531-A1 (DE)
Title: Druckanschlagpuffer für einen Schwingungsdämpfer
Inventor: EHINGER ALEXANDER
IPC: F16F1/377
Filed: 2016-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Druckanschlagpuffer (1) für einen Schwingungsdämpfer (2), wobei der Druckanschlagpuffer (1) zur wenigstens teilweisen Aufnahme in einem Domlagergehäuse (3) eine Außenkontur (4) und zur koaxialen Anordnung an eine Kolbenstange (5) des Schwingungsdämpfers (2) eine hohlzylindrische Grundstruktur mit einer Innenkontur (6) umfasst, wobei die Außenkontur (4) des Druckanschlagpuffers (1) zumindest in einem Bereich zu der wenigstens teilweisen Aufnahme in dem Domlagergehäuse (3) eine dreidimensional strukturierte Oberfläche (7) aufweist.
Patent DE-102016215504-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbordnetz und Verfahren
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-08-18
Abstract: Die Anmeldung betrifft ein Verfahren und ein Fahrzeugbordnetz (FBN mit – einem elektrischen Energiespeicher (ES), – einem Wechselrichter (WR), – mit mindestens einer von einer Steuerung (Ctrl) gesteuerten Schalteinrichtung (SWN; SW3; SWN, SW3) durch welche mindestens ein Phasenstromanschluss (PS1; PS3; PS1, PS3) des Wechselrichters (WR) mit einem Induktiv-Ladespulen-Anschluss (Ind1; Ind2; Ind1, Ind2) einer Induktiv-Lade-Sekundärspule (Ind-Sek-Coil) verbindbar ist.
Patent DE-102016218369-A1 (DE)
Title: Kabelbaum-Stecker-System mit Druckausgleich über angeschlossene elektrische Komponenten
Inventor: KERN ROBERT
IPC: H01R13/52
Filed: 2016-09-23
Abstract: Ein Kabelbaum-Stecker-System (14) für ein Fahrzeug umfasst einen Stecker (22) für ein Steuergerät (12), wobei der Stecker (22) wenigstens eine erste Kammer (24a) und eine zweite Kammer (24b) aufweist; und einen Kabelbaum (36) mit wenigstens einem Gegenstecker (26a, 26b), der dazu ausgeführt ist, in die erste Kammer (24a) und die zweite Kammer (24b, 24c) gesteckt zu werden, so dass die erste Kammer (24a) und die zweite Kammer (24b) gegenüber einer Umgebung des Kabelbaum-Stecker-Systems (14) hermetisch abgedichtet sind; wobei der Kabelbaum (36) eine erste Leitung (28a, 28c) und eine zweite Leitung (28b, 28d) umfasst, die an den wenigstens einen Gegenstecker (26a, 26b) angeschlossen sind und von der jede wenigstens einen elektrischen Leiter (30) umfasst und die dazu ausgeführt ist, einen Druckausgleich zwischen der jeweiligen Kammer (24a, 24b, 24c) und einer an die beiden Leitungen (28a, 28b, 28c, 28d) angeschlossenen elektrischen Komponente (16a, 16d) herbeizuführen. Die erste Kammer (24a) und die zweite Kammer (24b, 24c) sind innerhalb des Steckers (22) voneinander hermetisch abgedichtet, wobei der Stecker (22) lediglich ein Druckausgleichselement (42) aufweist, das dazu ausgeführt ist, einen Druckausgleich zwischen der ersten Kammer (24a) und der Umgebung herbeizuführen.
Patent DE-102016220851-A1 (DE)
Title: System zur Verdichtung eines verflüssigten Gases auf einen Zieldruck
Inventor: ZEHNDER FRANK
IPC: F02M55/00
Filed: 2016-10-24
Abstract: System (1) zur Verdichtung eines verflüssigten Gases (2), umfassend eine Hochdruckpumpe (4) zur Förderung des Gases (2) auf ein Hochdruckniveau psowie eine Druckregeleinheit (5) zur Entspannung des Gases (2) von dem Hochdruckniveau pauf ein Zieldruckniveau p, wobei die Druckregeleinheit (5) dazu ausgebildet ist, die Entspannung durch Abgabe einer Teilmenge (22) des Gases (2) in eine Rückführleitung (7) zu bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückführleitung (7) in die Zuführung (41) des Gases (2) zur Hochdruckpumpe (4) mündet.Zugehöriges Kraftstoffversorgungssystem (9) und Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102016222191-A1 (DE)
Title: Asymetrischer zweistufiger Gleichstrom-Gleichstrom-Schaltumsetzer
Inventor: CHILDS MARK
IPC: H02M3/158
Filed: 2016-11-11
Abstract: Die Offenbarung beschreibt einen asymmetrischen, zweistufigen Gleichstrom-Gleichstrom-Schaltumsetzer, der mehrstufige Phasen parallel zu einstufigen Phasen verwendet, um eine Ausgangsspannung zuzuführen. Eine Zwischenspannungsversorgung wird verwendet, um einigen Phasen der zweiten Phase eine Versorgung bereitzustellen. Mehrere verschiedene Siliziumchips werden verwendet, um einen mehrphasigen Gleichstrom-Gleichstrom-Schaltumsetzer zu implementieren, wobei verschiedene Phasen auf verschiedenen Chips angeordnet sind und verschiedene Siliziumprozesse verwendet werden, um die verschiedenen Chips zu implementieren. Der Siliziumchip, der die schnelleren Phasen und die schnell antwortende Steuerschaltungsanordnung enthält, ist näher an der Last angeordnet als der Siliziumchip, der die langsameren Phasen und die induktiven Bauelemente mit den größeren Werten enthält. Ein einziges Steuersignal wird verwendet, um alle einstufigen Phasen und alle Phasen der zweiten Stufe zu steuern. Die Offenbarung beschreibt eine Weise, ein Steuerschema für die Phasen der zweiten Stufe zu implementieren, das ihnen ermöglichen würde, unabhängig von den Phasen der ersten Stufe zu arbeiten, jedoch nach wie vor im Gleichstrom-Gleichstrom-Schaltumsetzer-System richtig zu regulieren. Sie führt insbesondere aus, wie mit einer wahlweisen Selbstkalibrierungsroutine Verschiebungen zwischen den Systemen der ersten Stufe und der zweiten Stufe verringert oder beseitigt werden können.
Patent DE-102016222416-A1 (DE)
Title: Wälzkörper mit Schmiermitteldepot, dessen Herstellungsverfahren sowie Wälzlager
Inventor: HAHN STEPHAN
IPC: F16C33/34
Filed: 2016-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen mittels eines generativen Fertigungsverfahrens hergestellten Wälzkörper (1), aufweisend einen einteiligen Grundkörper (2) mit einer Wälzkontaktfläche (3) und mindestens einem Schmiermitteldepot (8), wobei das Schmiermitteldepot (8) im Inneren des Grundkörpers (2) angeordnet ist. Des Weiteren sind ein Verfahren zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Wälzkörpers (1) sowie ein Wälzlager mit einem solchen Wälzkörper (1) beansprucht.
Patent DE-102016224250-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zum Steigern mindestens eines Bremsdrucks in mindestens einem Radbremszylinder eines Bremssystems eines Fahrzeugs
Inventor: VOLLERT HERBERT
IPC: B60T8/172
Filed: 2016-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung und ein Verfahren zum Steigern mindestens eines Bremsdrucks in mindestens einem Radbremszylinder eines Bremssystems eines Fahrzeugs mit den Schritten: Schätzen oder Messen eines Schätz- oder Messwerts (x estimated ) eines in einem Hauptbremszylinder des Bremssystems vorliegenden Hauptbremszylinderdrucks, Festlegen eines Quotienten (p target ) aus dem Schätz- oder Messwert (x estimated ) geteilt durch eine Zahl (n) größer 1, Festlegen zumindest einer Soll-Größe (Δp) bezüglich eines Soll-Betriebsmodus mindestens einer Pumpe des Bremssystems unter Berücksichtigung zumindest des festgelegten Quotienten (p target ) aus dem Schätz- oder Messwert (x estimated ) geteilt durch die Zahl (n) größer 1, und Ansteuern der mindestens einen Pumpe entsprechend zumindest der festgelegten Soll-Größe (Δp) derart, dass mittels der mindestens einen Pumpe mindestens ein gegenüber dem Hauptbremszylinderdruck gesteigerter Bremsdruck in dem mindestens einen Radbremszylinder aufgebaut wird.
Patent DE-102016225702-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen eines Fluids, Anschlussstück für ein Ventil und Anordnung mit einem Ventil
Inventor: KROMER RALF
IPC: F02F11/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Ein Anschlussstück (7) für ein Ventil (2) zum Zumessen eines Fluids, insbesondere für ein Brennstoffeinspritzventil von Brennkraftmaschinen, umfasst eine in einem Grundkörper (8) ausgestaltete, sich entlang einer Längsachse (17) erstreckende Zulaufbohrung (18), durch die das Fluid über das Anschlussstück (7) in das Ventil (2) führbar ist, und ein ringförmiges Dichtelement (9). Der Grundkörper (8) weist eine ringförmige Aussparung (10) auf, die die Zulaufbohrung (18) bezüglich der Längsachse (17) radial erweitert. Das ringförmige Dichtelement (9) ist in die ringförmige Aussparring (10) eingesetzt. Ferner ist ein Ventil (2) zum Zumessen eines Fluids mit solch einem Anschlussstück (7) und eine Anordnung (1) mit einem Fluidanschluss (3) und einem Ventil (2) angegeben.
Patent DE-102016226002-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Anpassung der Fokalebene eines optischen Systems an ein nicht-planes, insbesondere sphärisches Objekt
Inventor: BERNER ANDREA
IPC: G02B27/00
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lösung mit der die Fokalebene (oder auch Bildfeld) eines optischen Systems an ein nicht-planes, insbesondere sphärisches Objekt angepasst werden kann.Die Anordnung dient der Anpassung der Fokalebene eines optischen Systems an ein nicht-planes, insbesondere sphärisches Objekt, wobei das optische System eine positive Gesamtbrechkraft aufweist und ein reales Bild erzeugt. Erfindungsgemäß verfügt das optische System über mindestens ein zusätzliches optisches Element mit negativer Brechkraft.Obwohl die vorgeschlagene Lösung prinzipiell auf jedem technischen Gebiet mit den entsprechenden Anforderungen an eine gekrümmte Fokalebene einsetzbar ist, bietet sich eine Anwendung in ophthalmologischen Geräten besonders an. Als sphärisches Objekt ist hierbei das zu untersuchende Auge und dabei ganz besonders die Augenvorderseite anzusehen, welche mit Radien zwischen 5 und 10 mm eher kleine Abmessungen aufweist.