baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015110636-A1 (DE)
Title: ET-Strukturen und Bildungsverfahren
Inventor: YEH CHIH CHIEH
IPC: H01L29/78
Filed: 2015-07-02
Abstract: FinFETs und Bildungsverfahren von finFETs werden beschrieben. Gemäß einiger Ausführungsformen umfasst eine Struktur eine Kanalregion, erste und zweite Source-/Drain-Regionen, eine Dielektrikumschicht und eine Gateelektrode. Die Kanalregion umfasst Halbleiterschichten über einem Substrat. Jede der Halbleiterschichten ist von angrenzenden der Halbleiterschichten getrennt und jede der Halbleiterschichten weist erste und zweite Seitenwände auf. Die ersten und zweiten Seitenwände sind jeweils entlang einer ersten und zweiten Ebene ausgerichtet, die sich senkrecht zum Substrat erstrecken. Die ersten und zweiten Source-/Drain-Regionen sind auf gegenüberliegenden Seiten der Kanalregion angeordnet. Die Halbleiterschichten erstrecken sich von der ersten Source-/Drain-Region zur zweiten Source-/Drain-Region. Die Dielektrikumschicht kontaktiert die ersten und zweiten Seitenwände der Halbleiterschichten und die Dielektrikumschicht erstreckt sich in eine Region zwischen der ersten Ebene und der zweiten Ebene. Die Gateelektrode befindet sich über der Dielektrikumschicht.
Patent DE-102015112227-A1 (DE)
Title: Gelenkanordnung und Rotationsdämpfer
IPC: F16F9/14
Filed: 2015-07-27
Abstract: Offenbart ist eine Gelenkanordnung für beispielsweise einen WC-Sitz, WC-Deckel oder Urinal-Deckel mit einem Sicherungselement zur Sicherung des Rotationsdämpfers vor Herausfallen aus einem Kloben in Axialrichtung, wobei das Sicherungselement durch Spreizung eines Verriegelungsabschnittes in Anlage mit einer im Rotationsdämpfer eingebrachten Nut bringbar ist und so ein Einrasten ermöglicht.
Patent DE-102015114990-A1 (DE)
Title: Linsenanordnung, insbesondere Brillenglasanordnung und Verfahren zum Herstellen einer Linsenanordnung
Inventor: PÜTZ JÖRG
IPC: G02C7/02
Filed: 2015-09-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Linsenanordnung (12), insbesondere eine Brillenglasanordnung, mit einem Basislinsenelement (36), wobei das Basislinsenelement (36) eine erste Oberfläche (44) aufweist, und wobei die erste Oberfläche (44) einen ersten optischen Wirkbereich (46) aufweist, wobei die erste Oberfläche (44) eine langgestreckte Ausnehmung (48) aufweist, und wobei die langgestreckte Ausnehmung (48) angrenzend an den ersten optischen Wirkbereich (46) verläuft und den ersten optischen Wirkbereich (46) zumindest teilweise umgibt. Des Weiteren werden Verfahren zum Herstellen einer Linsenanordnung vorgeschlagen.
Patent DE-102015118565-A1 (DE)
Title: Verfahren und Gerät für prädiktives Fahrmodus-Lernen und -freigeben
Inventor: PRAKAH-ASANTE KWAKU O
IPC: B60W40/08
Filed: 2015-10-30
Abstract: Ein System enthält einen Prozessor, der konfiguriert ist, einen Fahrzeugort zu empfangen und fahrerspezifische Fahrmoduswechsel-Daten für den Fahrzeugort abzurufen. Der Prozessor ist außerdem konfiguriert, basierend auf den abgerufenen Daten zu bestimmen, ob ein Fahrzeugfahrmoduswechsel vorher an dem Fahrzeugort und bei dem Kontext eine ausreichende Anzahl von Malen vorgekommen ist, um einen im Voraus bestimmten Schwellenwert zu überschreiten, und falls ja, einen Fahrzeugfahrmodus automatisch zu einem Fahrmodus zu wechseln, der mit dem vorherigen Fahrmoduswechsel assoziiert ist.
Patent DE-102015119837-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und Verfahren für die Transceiver-Schnittstellen-Überspannungsbegrenzung
Inventor: SALCEDO JAVIER ALEJANDRO
IPC: H01L27/06
Filed: 2015-11-17
Abstract: Es werden Vorrichtungen und Verfahren für die Transceiver-Schnittstellenüberspannungsbegrenzung bereitgestellt. In bestimmten Konfigurationen enthält eine Schnittstelleneinrichtung ein erstes p-Wannengebiet und ein zweites p-Wannengebiet in einer n-Isolierstruktur. Zusätzlich enthält die Begrenzungseinrichtung ein erstes aktives p-Gebiet und ein erstes aktives n-Gebiet in dem ersten p-Wannengebiet, die mit einem ersten Anschluss der Begrenzungseinrichtung elektrisch verbunden sind. Darüber hinaus enthält die Begrenzungseinrichtung ein zweites aktives p-Gebiet und ein zweites aktives n-Gebiet in dem zweiten p-Wannengebiet, die mit einem zweiten Anschluss der Begrenzungseinrichtung elektrisch verbunden sind. Die n-Isolierstruktur befindet sich in einem p-Gebiet eines Halbleitersubstrats und isoliert das erste und das zweite p-Wannengebiet elektrisch von dem p-Substratgebiet. Ferner enthält die Begrenzungseinrichtung eine Blockierspannungs-Abstimmstruktur, die zwischen dem ersten und dem zweiten aktiven n-Gebiet positioniert ist.
Patent DE-102015119926-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit seitlicher Kompressionsstruktur mit Wärmetauscher
Inventor: MASCIANICA EVAN
IPC: H01M10/6568
Filed: 2015-11-18
Abstract: Zu einem Batteriemodul gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung zählen unter anderem eine erste Anordnung von Batteriezellen entlang einer ersten Achse und eine zweite Anordnung von Batteriezellen entlang einer zweiten Achse. Die Batteriezellen der ersten und zweiten Anordnung weisen jeweils axial gewandte Wände auf. Das Batteriemodul weist ferner eine Kompressionsstruktur auf, durch die ein Wärmetauscher bereitgestellt wird. Die Kompressionsstruktur ist axial gewandten Wänden einer Batteriezelle der ersten Anordnung und einer Batteriezelle der zweiten Anordnung benachbart.
Patent DE-102015121337-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verhindern eines Passierens von Tieren
Inventor: KEUCHEL JOSEF
IPC: E06B7/28
Filed: 2015-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verhindern eines Passierens von Tieren durch einen Spalt eines gekippten Fensters oder einer gekippten Türe, mit zumindest einem flexiblen, trapez- oder dreieckförmigen Einsatz und wenigstens zwei Befestigungsmitteln, die dazu ausgebildet sind, jeweils eine Längsseite des Einsatzes zu befestigen, wobei zumindest ein Befestigungsmittel zur lösbaren Befestigung des Einsatzes ausgebildet ist.
Patent DE-102015201311-A1 (DE)
Title: Geberzylinder für ein hydraulisches System
Inventor: NIESEN THOMAS
IPC: F16J15/32
Filed: 2015-01-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Geberzylinder für ein hydraulisches System, insbesondere für ein hydraulisches Kupplungssystem oder für ein hydraulisches Bremssystem, aufweisend einen zumindest teilweise durch eine Führungshülse zum beweglichen Führen eines Kolbens begrenzten Zylinder, in dem der Kolben axial verlagerbar geführt ist. Dabei ist der Kolben durch wenigstens eine Dichtung gegen die Führungshülse abgedichtet, wobei die Dichtung an dem Kolben fixiert ist und an der Führungshülse dichtend anliegt. Bei einem derartigen Geberzylinder ist es vorgesehen, dass die Dichtung zumindest in dem an der Führungshülse anliegenden Bereich aus EPDM geformt ist, und dass die Führungshülse zumindest in dem die Dichtung abstützenden Bereich aus einem duroplastischen Material geformt ist. Zusammenfassend ermöglicht ein vorbeschriebener Geberzylinder somit auf einfache und kostengünstige Weise und bei einer guten Langzeitstabilität ein besonders geräuscharmes Betreiben eines Geberzylinders.
Patent DE-102015202478-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum automatisierten Anhalten eines Fahrzeugs
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2015-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Anhalten eines Fahrzeugs, – wobei bei einer Detektion einer unautorisierten Verwendung des Fahrzeugs innerhalb eines Parkplatzes eine Zielposition für das Fahrzeug auf dem Parkplatz ermittelt und – über ein Kommunikationsnetzwerk an das Fahrzeug gesendet wird, – so dass das Fahrzeug automatisiert zu der Zielposition fahren und sich an der Zielposition automatisiert abstellen kann. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102015204409-A1 (DE)
Title: Tragbares gerät und steuereinrichtung
Inventor: KAMISAWA KAZUNOBU
IPC: E05B49/00
Filed: 2015-03-11
Abstract: Ein tragbares Gerät der Erfindung umfasst eine Bedieneinheit, die dazu eingerichtet ist, eine Bedienung für ein Fahrzeug aufzunehmen; einen Sender, der dazu eingerichtet ist, ein Funktlonsfreigabesignal zu einem Steuergerät auf der Grundlage der Bedienung der Bedieneinheit zu senden, wobei das Steuergerät dazu eingerichtet ist, ein Öffnen und ein Schließen eines Öffnungs- und Schließkörpers des Fahrzeugs zu steuern; und eine Anzeige, die dazu eingerichtet ist, eine Information anzuzeigen. Die Anzeige zeigt eine verbleibende Zeitdauer einer vorgegebenen Zeitdauer an, nachdem der Sender das Funktionsfreigabesignal sendet. Das Steuergerät steuert einen Öffnungsbetrieb des Öffnungs- und Schließkörpers auf der Grundlage einer Benutzeraktion, die von einem Sensor innerhalb der vorgegebenen Zeitdauer nachdem das Funktionsfreigabesignal empfangen wurde ermittelt wird, wobei der Sensor zur Ermittlung der Benutzeraktion in dem Öffnungs- und Schließkörper oder in der Nähe des Öffnungs- und Schließkörpers vorgesehen ist.
Patent DE-102015206862-A1 (DE)
Title: Tür für ein Haushaltskältegerät mit verrasteter Abschlussleiste, Haushaltskältegerät und Verfahren zum Herstellen einer Tür
Inventor: RAAB ALFRED
IPC: F25D23/02
Filed: 2015-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tür (4) für ein Haushaltkältegerät (1), welche eine Außenwand (5) aufweist, die einen oberen umgebogenen Steg (7) aufweist, und welche eine obere Abschlussleiste (12) aufweist, die einen Aufnahmeschlitz (16) umfasst, in welchen im zusammengesetzten Zustand der Tür (4), der Steg (7) eingeführt ist, wobei die Abschlussleiste (12) zumindest ein Rastelement (17, 18) aufweist, welches benachbart zum Aufnahmeschlitz (16) angeordnet ist und im zusammengesetzten Zustand der Tür (4) mit der Außenwand (5) verrastet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Haushaltskältegerät (1) und ein Verfahren zum herstellen einer Tür (4).
Patent DE-102015208160-A1 (DE)
Title: Getriebesteuerverfahren
Inventor: GUGEL RAINER
IPC: B60W20/10
Filed: 2015-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine leistungsverzweigte Getriebevorrichtung (10), insbesondere in einem Fahrzeug (50), wobei die Getriebevorrichtung (10) einen elektrischen Variator (20) und ein Getriebe mit verstellbarer Übersetzung (40) umfasst, um einen Antriebsmotor (52) mit einem Fahrantrieb (42) des Fahrzeugs (50) zu verbinden.
Patent DE-102015208514-A1 (DE)
Title: Facettenspiegel für die EUV-Projektionslithografie sowie Beleuchtungsoptik mit einem derartigen Facettenspiegel
Inventor: FISCHER THOMAS
IPC: G03F7/20
Filed: 2015-05-07
Abstract: Ein Facettenspiegel für die EUV-Projektionslithografie hat eine Mehrzahl von Facetten (25) zur Reflexion von EUV-Beleuchtungslicht. Mindestens einige der Facetten (25) sind als Ausricht-Facetten ausgeführt und haben eine Reflexionsfläche (32), deren Randkontur (33) längs zweier Ausrichtungskoordinaten (x, y) einer Facetten-Gesamtanordnung ausgerichtet ist. Die Reflexionsfläche (32) mindestens einer der Ausricht-Facetten (25) ist eine torische Fläche, deren Krümmungsachsen (x', y') gegenüber den Ausrichtungskoordinaten (x, y) der Facetten-Gesamtanordnung um einen endlichen Achsen-Kippwinkel (α, β) verkippt sind. Es resultiert ein Facettenspiegel, dessen EUV-Durchsatz insbesondere bei einem längeren Betrieb einer hiermit ausgerüsteten Projektionsbelichtungsanlage erhöht ist.
Patent DE-102015215733-A1 (DE)
Title: Steller zum Verstellen eines Stellorgans
Inventor: NIEKAMP PEER
IPC: F16H1/06
Filed: 2015-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Steller (6) zum Verstellen eines Stellorgans (5), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (1), wobei der Steller (6) einen Stellmotor (16) mit einer Antriebswelle (17) sowie eine radial von der Antriebswelle (17) beabstandete, achsparallel zur Antriebswelle (17) verlaufende Abtriebswelle (25) aufweist. Eine stabile und/oder kompakte Bauweise des Stellers (6) ergibt sich dadurch, dass der Steller (6) zumindest einen Antriebs-Zwischentrieb (19) aufweist, der achsparallel zur Antriebswelle (17) angeordnet und relativ zur Antriebswelle (17) drehbar gelagert ist, wobei die Lagerung des Antriebs-Zwischentriebs (19) mittels eines Stifts (20) erfolgt, der achsparallel zur Antriebswelle (17) verläuft und in einer Lageröffnung (24) einer Abdeckung (21), die ein drehfest an der Antriebswelle (17) angebrachtes Eingangs-Zahnrad (18) zumindest bereichsweise umgibt, radial gelagert ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Stellorgan (5) sowie einen solchen dem Stellorgan (5) verstellenden Steller (6).
Patent DE-102015216374-A1 (DE)
Title: E-Maschine und Fahrzeug mit der E-Maschine
Inventor: ANGRICK CARSTEN
IPC: H02K9/22
Filed: 2015-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine E-Maschine (1) aufweisend – einen mit Statorzähnen (5) versehenen Stator (3), wobei zwischen den Statorzähnen (5) mit einem Verguss (6) vergossene Kupferwicklungen (7) angeordnet sind, und – einen mit Magneten (9) versehenen Rotor (8), dadurch gekennzeichnet, dass in den Verguss (6) ein Phasenwechselmaterial (10) zur Kühlung der E-Maschine (1) eingebracht ist.
Patent DE-102015220354-A1 (DE)
Title: Gehäusesystem eines Batteriemoduls, Batteriemodul mit einem solchen Gehäusesystem und Verfahren zu dessen Temperierung sowie Batterie
Inventor: DOEGE VOLKER
IPC: H01M10/658
Filed: 2015-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäusesystem eines Batteriemoduls, insbesondere einer Mitteltemperaturbatterie, mit einem Gehäuse (2) aufweisend eine von einer äußeren Gehäusewand (4) und einer inneren Gehäusewand (5) ausgebildeten Doppelwand (3), die einen zur Aufnahme zumindest einer Batteriezelle (6) eingerichteten Innenraum (7) ausbildet, wobei die Doppelwand (3) weiterhin einen Zwischenraum (9) aufweist, welcher über die innere Gehäusewand (5) wärmeleitend mit dem Innenraum (7) verbunden ist und über die äußere Gehäusewand (4) wärmeleitend mit der Umgebung (11) des Gehäuses (2) verbunden ist, und welcher ferner zur Aufnahme eines Gases eingerichtet ist, wobei das Gehäusesystem (1) zur Steuerung des Wärmeübertrags durch den Zwischenraum (9) ein zur Erhöhung und/oder Verringerung des Drucks (14) des Gases in dem Zwischenraum (9) der Doppelwand (3) eingerichtetes Verdichterelement (15) aufweist.
Patent DE-102015221972-A1 (DE)
Title: Kontaktieranordnung für ein Leiterplattensubstrat und Verfahren zum Kontaktieren eines Leiterplattensubstrats
Inventor: EGERTER JUERGEN
IPC: H05K3/32
Filed: 2015-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontaktieranordnung (1A) für ein Leiterplattensubstrat (20, 20A) mit mindestens einem, einen ersten Kontaktbereich (12 12A) aufweisenden Anschlussdraht (10A), welcher mit einem korrespondierenden zweiten Kontaktbereich (32) einer Metalllage (30, 30A) des Leiterplattensubstrats (20, 20A) elektrisch kontaktiert ist, sowie ein Verfahren zum Kontaktieren eines Leiterplattensubstrats (20, 20A), wobei eine Laserschweißverbindung die elektrische Kontaktierung (5A) zwischen dem ersten Kontaktbereich (12) und dem zweiten Kontaktbereich (32) ausbildet. Hierbei ist mindestens eine Aussparung (26, 26A) in das Leiterplattensubstrat (20, 20A) eingebracht, welche einen Zugang zur Metalllage (30, 30A) im Bereich des zweiten Kontaktbereichs (32) ausbildet.
Patent DE-102015223737-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum indirekten Beleuchten
Inventor: STEER PETER
IPC: F21S11/00
Filed: 2015-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum indirekten Beleuchten unter Verwendung eines Lichtschachts (S) mit einer Längs- (L) und einer Breitenachse (B) sowie einem Schachteingang (102) und einem Schachtausgang (104), wobei die Ebene des Schachteingangs (102) im Wesentlichen senkrecht zu der Längsachse (L) des Lichtschachts (S) orientiert ist und die Ebene des Schachtausgangs (104) im Wesentlichen parallel zu der Längsachse (L) des Lichtschachts (S) orientiert ist, umfassend: wenigstens ein dem Schachteingang (102) zugeordnetes erstes optisches Element (12), welches wenigstens ein erstes Licht-Umlenkelement (22) umfasst, welches innerhalb des Lichtschachts (S) angeordnet ist; und wenigstens ein innerhalb des Lichtschachts (S) angeordnetes zweites optisches Element (16), welches wenigstens ein zweites Licht-Umlenkelement (16d) umfasst.
Patent DE-102016002676-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Steuern eines insbesondere pneumatischen Bremssystems für Fahrzeuge
Inventor: HECHT CHRISTIAN
IPC: F15B21/08
Filed: 2016-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Steuerungseinrichtung zum Steuern eines insbesondere pneumatisches Bremssystems für Fahrzeuge. Es ist dabei wenigstens ein Ventilschalter (12, 13) zum Ansteuern wenigstens eines Ventils (14, 15) beziehungsweise Magnetventils vorgesehen zur Steuerung des Bremsdruckes, wobei der wenigstens eine Ventilschalter (12, 13) eine parallel geschaltete Klemmdiode (22, 23) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zum Abschalten des Ventils (14, 15) sowohl der wenigstens eine Ventilschalter (12, 13) als auch der wenigstens eine mit einer Klemmdiode (24) versehene Zusatzschalter (18) geschaltet werden kann.
Patent DE-102016005936-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Kühlen einer Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WUNSCH PHILIPP
IPC: F21V29/00
Filed: 2016-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft Beleuchtungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug. Dabei umfasst die Beleuchtungsvorrichtung (10) ein Gehäuse (12), welches einen Gehäuseinnenraum (14) einschließt. Ferner umfasst die Beleuchtungsvorrichtung (10) eine Lichterzeugungseinheit (20) und einen Kühlkanal (34), welche in dem Gehäuseinnenraum (14) angeordnet sind, wobei der Kühlkanal (32) zumindest einen ersten Kühlkanalabschnitt (36) aufweist. Die Lichterzeugungseinheit (20) ist in dem Gehäuse (12) schwenkbar ausgeführt ist. Darüber hinaus umfasst der erste Kühlkanalabschnitt (36) einen ersten Kanalführungsabschnitt (40) und einen zweiten Kanalführungsabschnitt (42) umfasst, welche berührungslos einander zugeordnet sind. Der zweite Kanalführungsabschnitt (42) ist dabei an der schwenkbaren Lichterzeugungseinheit (20) angeordnet ist. Der erste Kanalführungsabschnitt (40) ist dazu eingerichtet, eine Strömung eines Fluids auf den zweiten Kanalführungsabschnitt (42) zu richten. Der zweite Kanalführungsabschnitt (42) dazu eingerichtet ist in jeder Schwenklage der Lichterzeugungseinheit (20), das Fluid von dem ersten Kanalführungsabschnitt (40) größtenteils oder vollständig aufzunehmen.
Patent DE-102016007135-A1 (DE)
Title: Wärmetauschereinrichtung für einen Kraftwagen
Inventor: ESTRADA GUSTAVO
IPC: B62D35/00
Filed: 2016-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmetauschereinrichtung für einen Kraftwagen, mit einem von einem Luftstrom durchströmbaren Wärmetauscherelement (14), welches zwischen einer eingefahrenen Stellung (A, Funktionsstellung 1) und einer ausgefahrenen Stellung (B, Funktionsstellung 2) verlagerbar ist, in welcher das Wärmetauscherelement (14) von Fahrtwind (36) durchströmbar ist, wobei das Wärmetauscherelement (14) auch in der eingefahrenen Stellung (A, Funktionsstellung 1) von einer Luftströmung, insbesondere von Fahrtwind (22), durchströmbar ist.
Patent DE-102016010696-A1 (DE)
Title: Wischeranordnung für eine Fahrzeugscheibe
Inventor: YENUGU SRINIVASA
IPC: B60S1/40
Filed: 2016-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wischeranordnung (1) für eine Fahrzeugscheibe,  – mit einem Wischerarm (3),  – mit einem sich entlang einer Längsrichtung (L) erstreckenden Wischerblatt (2), an welchem eine Wischlippe (4) zum Entfernen von Wasser von der Fahrzeugscheibe ausgeformt ist,  – mit einem Adapter (5), mittels welchem das Wischerblatt (2) am Wischerarm (3) befestigt ist,  – wobei der Adapter in einem Querschnitt senkrecht zur Längsrichtung (L) einen von der Wischlippe (4) abgewandten, aerodynamischen Bereich (6) aufweist, welcher in dem Querschnitt senkrecht zur Längsrichtung (L) im Wesentlichen die Geometrie eines rechtwinkligen Dreiecks (7) besitzt.
Patent DE-102016101411-A1 (DE)
Title: Verfahren und Motorsteuergerät zur Einstellung einer Zündung
Inventor: SAUVLET NILS
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-01-27
Abstract: Es wird ein Verfahren und Motorsteuergerät zur Einstellung einer Zündung eines Motors (47) in einem Fahrzeug (40) vorgeschlagen, wobei für die Einstellung der Zündung des Motors (47) die Klopfgrenze des Motors (47) unter Berücksichtigung von mindestens einer Information bezüglich einer Qualität eines getankten Kraftstoffs ermittelt wird.
Patent DE-102016104317-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung mit transistor einschliesslich eines bodykontaktteiles und herstellungsverfahren für die halbleitervorrichtung
Inventor: MEISER ANDREAS
IPC: H01L29/78
Filed: 2016-03-09
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung (1) umfasst einen Transistor (10) in einem Halbleiterkörper, der eine Hauptoberfläche (110) hat. Der Transistor umfasst einen Sourcebereich (201), einen Drainbereich (205), einen Bodybereich (220), eine Driftzone (260) und eine Gateelektrode (210) bei dem Bodybereich (220). Der Bodybereich (220) und die Driftzone (260) sind längs einer ersten Richtung zwischen dem Sourcebereich (201) und dem Drainbereich (205) angeordnet, wobei die erste Richtung parallel zu der Hauptoberfläche (110) ist. Die Gateelektrode (210) ist in einem Trench (212) angeordnet, der sich in der ersten Richtung erstreckt. Die Halbleitervorrichtung umfasst weiterhin einen Sourcekontakt (202), der elektrisch mit dem Sourcebereich (201) und einem Sourceanschluss (271) verbunden ist. Der Sourcekontakt ist in einer Sourcekontaktöffnung (112) in der Hauptoberfläche (110) angeordnet. Die Halbleitervorrichtung (1) umfasst weiterhin einen Bodykontaktteil (225), der elektrisch mit dem Sourceanschluss (271) und dem Bodybereich (220) verbunden ist. Der Bodykontaktteil (225) überlappt vertikal mit dem Sourcebereich (201).
Patent DE-102016107861-A1 (DE)
Title: Erntemaschine mit einer Erntegutaufnahmevorrichtung
Inventor: ANSTOTZ ARNAUD
IPC: A01D90/02
Filed: 2016-04-28
Abstract: Eine landwirtschaftliche Erntemaschine (10) umfasst eine Aufnahmevorrichtung (16) für landwirtschaftliches Erntegut, wobei die Aufnahmevorrichtung (16) mindestens eine antreibbare Aufsammeltrommel (18) zum Aufnehmen von Erntegut und mindestens ein antreibbares Förderorgan (22) aufweist, wobei das Förderorgan (22) radial außenseitig Förderelemente (48, 50, 52) aufweist, um das Erntegut zu einem Förderrotor (28) und/oder einem Erntegutkanal (26) zu fördern. Gemäß der Erfindung weist das Förderorgan (22) mindestens zwei Förderabschnitte (42, 44, 46) auf, welche unabhängig voneinander drehbar und antreibbar ausgebildet sind.
Patent DE-102016110280-A1 (DE)
Title: Einstückig spritzgegossenes Laufrad mit hoher Stabilität
Inventor: ZILLER DANIEL
IPC: B60B5/02
Filed: 2016-06-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein stabiles Laufrad mit niedrigem Gewicht, das insbesondere für Fahrräder mit erhöhtem Systemgewicht wie beispielsweise elektrisch angetriebene Fahrräder und Lastenfahrräder geeignet ist, sowie ein Herstellungsverfahren dafür. Das erfindungsgemäße Laufrad weist eine Nabe, mindestens drei zur Radachse rotationssymmetrisch angeordnete Vollkörperspeichen und einer Felge auf, wobei der Körper aus Nabe, Speichen und Felge einstückig durch Spritzgießen aus einem glasfaserverstärkten thermoplastischen Kunststoff hergestellt ist. Die Speichen weisen einen S-förmigen Querschnitt mit in Richtung der Felge zunehmendem Öffnungswinkel aufweisen, verjüngen sich im Radmittelschnitt von der Felge zur Nabe hin und verjüngen sich in einem mittig durch mindestens eine Speiche verlaufenden Radquerschnitt von der Nabe zur Felge hin.