baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2009076926-A1 (WO)
Inventor: MUELLER ERIC
IPC: F16H61/00
Filed: 2008-11-27
Abstract: The invention relates to a hydraulic supply system for a hydraulically-operated automatic gearbox, comprising an electrically-driven auxiliary pump in addition to a pump driven by the internal combustion engine of a vehicle, supplying the system with hydraulic pressure with the pump in idle or supports the pump in the case of insufficient pumped supply. An output line from the auxiliary pump is connected to the control line of eh hydraulic supply system and to the supply line of the hydraulic system providing system pressure, wherein non-return valves are provided in the lines. A further non-return valve is arranged in a line leading from control line to a torque-sensing chamber in the automatic gearbox.
Patent WO-2009052820-A1 (WO)
Inventor: BEHRENS ANDREAS
IPC: G08G1/054
Filed: 2008-10-23
Abstract: L'invention concerne un système de surveillance de la circulation consommant peu de courant. L'invention vise à abaisser encore la consommation d'énergie de systèmes de surveillance de la circulation mobiles et/ou fixes par rapport à l'état de la technique. A cet effet, le système de surveillance de la circulation selon l'invention, qui comprend les principales unités fonctionnelles suivantes : un capteur servant à enregistrer un véhicule routier qui roule à une vitesse supérieure à la limite autorisée ou passe au rouge par exemple, une caméra numérique qui prend une vue du véhicule enregistré, un ordinateur qui sauvegarde toutes les données nécessaires, ainsi qu'un dispositif d'éclairage tel qu'un flash, est caractérisé en ce que toutes les unités fonctionnelles excepté le capteur sont mises en mode de veille et s'activent mutuellement ou sont activées par un contrôleur uniquement aux moments nécessaires.
Patent WO-2010127669-A1 (WO)
Title: Verfahren zur aufbereitung von sägeabfällen zur rückgewinnung von silizium für die herstellung von solarsilizium
Inventor: SCHULZE FRIEDRICH-WILHELM
IPC: C01B33/037
Filed: 2010-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aufbereitung von Sägeabfällen zur Rückgewinnung von Solarsilizium für die Herstellung von Solarzellen. Zur Herstellung von Siliziumwafern werden die Siliziumblöcke mit Drahtsägen in Wafer mit einer durchschnittlichen Dicke von ca. 180 Mikrometern geschnitten. Dabei werden ca. 45 % des teuren Ausgangsmaterials zerspant und in der Slurry davon geschwemmt. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden die festen Bestandteile der Sägeabfälle, die Siliziumanteile mit der geforderten Reinheit aufweisen zu Granulat geeigneter Größe geformt und anschließend in einem Reaktionsgefäß mit Chlorwasserstoff in Reaktion gebracht, so dass dabei Trichlorsilan und Siliziumtetrachlorid entstehen und die Eisenbestandteile der Sägeabfälle in Eisenchlorid umgewandelt werden, während sich die enthaltenen SiC-Anteile unverändert im unteren Teil des Reaktionsgefäßes als Staub ansammeln. Die in dem Reaktionsgefäß entstehenden Reaktionsgase Trichlorsilan und Siliziumtetrachlorid werden in nachfolgenden Destillationsschritten getrennt und dem Silizium-Herstellungsprozess wieder zugeführt. Das Verfahren kann als Wirbelschichtverfahren in einem Wirbelschichtofen durchgeführt werden, wobei die Korngröße des Granulats in einem Bereich von einigen hundert Mikrometern liegt und der Umwandlungsprozess bei Temperaturen von ca. 350 °C erfolgt. Das Verfahren kann alternativ in einem Schachtofen durchgeführt werden, wobei die Korngröße des Granulats in einem Bereich von einigen Millimetern bis einigen Zentimetern liegt und der Umwandlungsprozess bei Temperaturen von 650 °C erfolgt.
Patent WO-2011127880-A1 (WO)
Title: Ensemble d'empilement, formé d'une pluralité de chariots de supermarché identiques, encastrés les uns dans les autres
Inventor: EBERLEIN MARTIN
IPC: B62B3/14
Filed: 2011-02-24
Abstract: L'invention concerne un ensemble d'empilement (1), formé d'une pluralité de chariots de supermarché (2) identiques, encastrés les uns dans les autres, qui peut être transporté, à l'aide de moyens de transport tels que camions, conteneurs et analogues et qui, une fois le transport effectué, est maintenu prêt en une zone de collecte (14) qui est agencée par les magasins en libre-service, en vue du prélèvement et de l'utilisation des chariots de supermarché individuels (2), lesdits chariots de supermarché (2) étant encastrés les uns dans les autres, lors du transport, tout comme dans la zone de collecte (14), par leurs bâtis (3) et par leurs paniers (4), de manière à former, entre chaque chariot de supermarché (2), un intervalle d'empilement, un intervalle d'empilement (b) étant plus grand qu'un intervalle d'empilement (a), et la longueur (B) de l'ensemble d'empilement (1a) ayant les intervalles d'empilement (b) étant supérieure à la longueur (A) de l'ensemble d'empilement identique (1) ayant les intervalles d'empilement (a), l'ensemble d'empilement (1) de longueur (A) pour le transport, et l'ensemble d'empilement (1a) de longueur (B) pour la mise en service en une zone de collecte (14) étant déterminés.
Patent WO-2012119583-A1 (WO)
Inventor: SCHARP RAINER
IPC: F02F3/00
Filed: 2012-03-02
Abstract: The invention relates to a method for producing a steel piston (1) for an internal combustion engine. The piston upper part (3) is produced according to the forging method and the piston lower part (4) is produced in the forging or casting method, and the two parts are subsequently welded to each other. The aim of the invention is to simplify and reduce the cost of the production method. This is achieved in that the piston upper part is completely forged using the hot forming and cold calibration methods to such an extent that additional machining of the combustion bowl and the upper cooling channel region can be omitted.
Patent WO-2013071905-A1 (WO)
Inventor: Kuehnle michael
IPC: F16D13/64
Filed: 2012-10-30
Abstract: The invention relates to a friction surface having elevations and passage depressions which permit a passage of fluid between the elevations, and having rounded edges between the elevations and passage depressions. The invention is characterized in that the elevations are provided with connecting depressions. The invention also relates to a friction surface having elevations and passage depressions which permit a throughflow of fluid between the elevations. The invention is characterized in that means for influencing the throughflow of fluid between the elevations are provided in at least one, in several or in all of the passage depressions.
Patent WO-2014121771-A1 (WO)
Title: Diagnoseverfahren eines ventiltrieb-aktuators
Inventor: WALTHER CHRISTOPH
IPC: F01L13/00
Filed: 2013-12-11
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Verfahren zum Diagnostizieren eines elektromagnetischen Aktuators eines Schiebenocken-Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine. Ein Aktuatorstift (9, 10) löst infolge elektrischer Bestromung des Aktuators aus und taucht in eine nutformige Verschiebekulisse ein, die einen zylindrischen Kulissenabschnitt des zugehörigen Schiebenockens (2) durchsetzt und mit einem Anstieg (13) auf den Zylinderumfang (D) des Kulissenabschnitts endet. Während des Betriebs der Brennkraftmaschine sollen folgende Diagnoseschritte durchgeführt werden: - Bestromen des Aktuators mit Stromparametern eines veränderbaren Aktuatorkennfelds derart, dass der Aktuatorstift dann auslöst, wenn sich der Zylinderumfang mit dem Aktuatorstift umfänglich überdeckt; - Feststellen, ob der ausgelöste Aktuatorstift im Aktuator ein Rückwurfsignal infolge des Anstiegs von der Verschiebekulisse auf den Zylinderumfang erzeugt; - falls kein Rückwurfsignal festgestellt wird, Wiederholen der Schritte a) mit zumindest einem veränderten Stromparameter und b); - Aktualisieren des Aktuatorkennfelds mit dem veränderten Stromparameter.
Patent WO-2015144128-A1 (WO)
Title: Élément d'éclairage pour véhicule
Inventor: BUSCHMANN GERD
IPC: E05B81/78
Filed: 2015-03-05
Abstract: L'invention concerne un élément d'éclairage (5) destiné à un véhicule (1). Selon l'invention, l'élément d'éclairage (5) comprend une partie extérieure décorative (8), un moyen d'éclairage (8) et un ensemble de recouvrement transparent (9) disposé entre la partie décorative (6) et le moyen d'éclairage (8). L'invention concerne en outre un véhicule (1) comprenant au moins un tel élément d'éclairage (5) et un élément de commande (2) destiné à un dispositif d'ouverture ou de déverrouillage d'un véhicule (1).
Patent WO-2016134702-A1 (WO)
Title: Machine électrique rotative de type à rotors à disques et à flux axial
Inventor: BÖTTCHER OLAF
IPC: H02K21/24
Filed: 2016-02-25
Abstract: L'invention vise à créer une structure d'enroulement simple au niveau du stator d'une machine électrique à flux axial tout en réduisant au minimum par d'autres mesures de conception la quantité de matière habituellement utilisée. La machine électrique rotative de type à rotors à disques et à flux axial est composée d'au moins deux rotors (1) en forme de disque munis d'aimants permanents. Un stator (2) munis de bobines (4) agencées axialement se trouve entre les rotors (2). Ces bobines (4) correspondent aux aimants permanents (3) des rotors (1). Un arbre (5) est monté sur le stator (2). L'arbre (5) peut en outre être monté au niveau de disques (6) de stator se trouvant à l'extérieur des rotors (1). Les rotors sont fixés à l'arbre (5). Le stator (2) ou les disques de stator (6) sont fixés à une plaque de base ou à un boîtier (9).
Patent WO-2016146107-A1 (WO)
Title: Procédé servant à fabriquer un composant de mise en forme en tôle présentant des épaisseurs de paroi différentes les unes des autres par endroits, et faux châssis
Inventor: HENKSMEIER THOMAS
IPC: B62D21/00
Filed: 2016-03-14
Abstract: (en relation avec la figure 1) L'invention concerne un procédé servant à fabriquer un composant de mise en forme en tôle (15) présentant des épaisseurs de paroi (W, W1) différentes les unes des autres par endroits, en particulier d'un composant de véhicule automobile composé d'un matériau en acier ou d'un matériau en métal léger. Selon l'invention, ledit procédé comprend les étapes suivantes consistant à : - fournir un matériau en tôle présentant une épaisseur de paroi (W) constante ; - préformer le matériau en tôle en une préforme (6) à l'aide d'une presse de maintien (2), au moins un bombement (4) étant produit dans une zone intérieure de sorte que le matériau s'étire et présente une épaisseur de paroi (W1) réduite ; - aplatir et/ou élargir la préforme (6) fabriquée, le matériau en tôle étant fragmenté avant, pendant ou après le préformage en une platine (7) ; en option découper et/ou perforer la platine (7) ; - mettre en forme la platine (7) en un composant de mise en forme en tôle (15). L'invention concerne également un faux châssis (201) ainsi fabriqué.
Patent WO-2022053100-A1 (WO)
Title: Steuerungseinheit mit kontaktierungs-konzept für eine massenanbindung
Inventor: BOTIOV JULIAN
IPC: B60R16/06
Filed: 2021-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuerungseinheit (1 ) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2) und zumindest einem in dem Gehäuse (2) aufgenommenen Elektronikbestandteil (3), wobei das Gehäuse (2) mit zumindest einem Schraubenaufnahmeloch (4) zur Aufnahme einer Befestigungsschraube (5) versehen ist und wobei ferner ein aus Metall bestehendes, zu einer Massenanbindung des zumindest einen Elektronikbestandteils (3) eingesetztes Überbrückungselement (6) vorhanden ist, welches Überbrückungselement (6) mit einem innerhalb des Gehäuses (2) angeordneten ersten Endbereich (7) mit dem Elektronikbestandteil (3) elektrisch leitend verbunden ist und mit einem zweiten, entlang des Schraubenaufnahmeloches (4) federnd verformbaren Endbereich (8) in einem zur axialen Abstützung eines Schraubenkopfes (9) der Befestigungsschraube (5) vorgesehenen Auflagebereich (10) angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Antriebsmodul (15) mit dieser Steuerungseinheit (1).
Patent WO-2023098956-A1 (WO)
Inventor: BUND TOBIAS
IPC: G06F18/21
Filed: 2022-11-10
Abstract: The invention relates to a method and to a system (10) for fusing image data from at least one image acquisition sensor (1). The method comprises the following steps: a) receiving input image data, wherein the input image data comprise: a first image (401, 701) that comprises a first region (101, 601) of a scene, and a second image (502, 702) that comprises a second region (102, 602) of the scene, wherein the first and second regions overlap one another but are not identical (S1); b) determining a first feature map (1301) with a first height and width on the basis of the first image (401, 701) (S2) and determining a second feature map (1302) with a second height and width on the basis of the second image (502, 702) (S3); c) computing a first output feature map (1321) by way of a first convolution of the first feature map (1301) (S4), and computing a second output feature map (1322) by way of a second convolution of the second feature map (1302) (S5); d) computing a fused feature map (1330) through element-wise addition of the first and second output feature maps (1321, 1322), wherein the position of the first and the second region with respect to one another is taken into consideration, such that the elements in the region of overlap are added (S7); and e) outputting the fused feature map (1330) (S8). The method is highly runtime-efficient and may be used to fuse image data from one or more image acquisition sensors (1) for an ADAS/AD system of a vehicle.
Patent WO-2023143672-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif de récupération de ressources d'eau de mer
Inventor: HOFFMANN HARRY
IPC: C02F9/00
Filed: 2023-01-30
Abstract: L'invention concerne un dispositif et un procédé de récupération de ressources d'eau de mer. En particulier, des ressources précieuses telles que l'eau potable, le magnésium et/ou le lithium peuvent être obtenues selon l'invention, à partir de l'eau de mer, une mise en œuvre économique et efficace étant réalisée en particulier par la récupération simultanée d'une pluralité de ressources et la recirculation et l'utilisation de produits intermédiaires. Par conséquent, l'eau de mer peut être presque entièrement utilisée et aucune quantité importante de déchets ne doit être stockée ou éliminée d'une autre manière.
Patent WO-2006122548-A1 (WO)
Title: Chemiluminescent gas analyser with a cooling unit for measuring oxides of nitrogen
Inventor: HANSEN CARSTEN
IPC: G01N21/03
Filed: 2006-03-31
Abstract: A gas analyzer (1) for determining the concentration of an oxide of nitrogen in a sample gas comprising- a reaction chamber (38) for chemiluminescent reaction of nitric oxide and ozone, - a gas collector (5) for collecting a sample of gas with an oxide of nitrogen, the gas collector being connected to the reaction chamber, - an ozone provider (54) connected to the reaction chamber for providing ozone to the reaction chamber, - a detector housing (49) containing a light detector optically connected to the reaction chamber (38) for detecting light (59) from the chemiluminescent reaction and for providing a signal representative of the concentration of said oxide of nitrogen, - a detector-temperature control unit with a cooling unit for controlling the temperature of the light detector, - wherein the detector-temperature cooling unit comprises a gas supply (14, 46) connected to a vortex cooler (47), where the cool gas exit of the vortex cooler is connected to a gas inlet (48) of the detector housing (49) for cooling of the light detector.
Patent WO-2012083960-A1 (WO)
Title: Système et procédé d'examen par balayage d'objets subissant des modifications
Inventor: FISKER RUNE
IPC: G01B11/24
Filed: 2011-12-19
Abstract: La présente invention concerne un système et un procédé d'examen par balayage d'un objet subissant des modifications, comprenant les étapes suivantes : réalisation d'une première représentation en 3D de l'objet avant modification; réalisation d'au moins une seconde représentation en 3D, par examen par balayage d'au moins une partie modifiée de l'objet après modification; alignement desdites première et seconde représentations en 3D; et remplacement d'un premier sous-ensemble de la première représentation en 3D par des données provenant de la seconde représentation en 3D, ledit premier sous-ensemble correspondant sensiblement à la partie modifiée, ce qui permet la mise à jour de la première représentation en 3D pour représenter l'objet modifié. L'invention peut être appliquée en particulier au domaine dentaire.
Patent WO-2014079447-A1 (WO)
Title: Electrofilter for the purification of smoke from in particular minor straw boilers
Inventor: OVERDAHL JØRGEN
IPC: B03C3/47
Filed: 2013-10-16
Abstract: In an electrofilter for smoke purification which consists of a set of mutually parallel positive electrodes, so-called collection plates (1), which form a number of mutually parallel ducts (2) through which the smoke to be purified can pass and by a set of negative electrodes, so-called discharge wires (3), which are suspended midway between the collection plates (1), the collection plates (1) are designed as preferably circular plates mounted at a uniform mutual distance on a rotating shaft (8), and the discharge wires (3) are suspended from a common frame (4) on which a vibrator (5) is mounted which can vibrate and thus clean the discharge wires (3) of collected dust. On the frame of the electrofilter (6) between each collection plate (1) stationary scrapers (10) are mounted which bear against each collection plate (1) and clean them of dust. Each collection plate (1) is designed with evenly distributed cutouts (15) which can absorb any displacements of the collection plates (1) owing to temperature fluctuations and thereby ensure that the collection plates (1) remain fully or approximately plane during operation. Moreover, guide rollers are mounted at each collection plate, which bear against the collection plate and keep this plane so that the scraping process becomes efficient. With the electrofilter according to the invention any reverse flow in the filter is prevented and the filtering efficiency can be maintained without continuously adding water or chemicals to the flue gas.
Patent WO-2017092770-A1 (WO)
Title: Améliorations liées au transport et au stockage de pales d'éolienne
Inventor: PEDERSEN GUNNAR K STORGAARD
IPC: F03D1/00
Filed: 2016-12-01
Abstract: L'invention concerne une pale d'éolienne dans une configuration de transport, la pale d'éolienne comprenant au moins une première section de pale comportant une extrémité d'emplanture, une extrémité distale, un bord d'attaque et un bord de fuite, et une seconde section de pale comportant une extrémité proximale, une extrémité distale, un bord d'attaque et un bord de fuite, la première section de pale et la seconde section de pale étant positionnées l'une par rapport à l'autre de telle sorte que : l'extrémité distale de la seconde section de pale soit dirigée vers l'extrémité d'emplanture de la première section de pale, et l'extrémité proximale de la seconde section de pale soit adjacente à l'extrémité distale de la première section de pale ; et le bord d'attaque de la seconde section de pale étant positionné de manière adjacente au bord de fuite de la première section de pale, et le bord de fuite de la seconde section de pale étant positionné de manière adjacente au bord d'attaque de la première section de pale. D'autres aspects concernent un procédé de configuration d'une pale d'éolienne à des fins de transport. Grâce à l'invention, au moins deux sections de pale peuvent être conditionnées ensemble en optimisant l'utilisation de l'espace, ce qui réduit l'enveloppe transversale de l'ensemble constitué des pales combinées.
Patent WO-2019238193-A1 (WO)
Inventor: BAUN TORBEN LADEGAARD
IPC: F03D1/02
Filed: 2019-06-14
Abstract: L'invention concerne une éolienne à rotors multiples (1) qui comprend une tour verticale et au moins deux unités de production d'énergie (5), une structure de transport de charge (9, 10) s'étendant transversalement à la direction verticale et portant les au moins deux unités de production d'énergie (5); et au moins un chemin d'évacuation s'étendant entre un début et une sortie. Pour fournir un chemin d'évacuation sûr, la structure de transport de charge forme au moins une première section du chemin d'évacuation du début à un emplacement intermédiaire, et l'éolienne comprend une ouverture d'évacuation dans la nacelle, l'ouverture d'évacuation menant d'un espace interne d'une nacelle de l'unité de production d'énergie à une structure de passage s'étendant de l'ouverture d'évacuation jusqu'au début du chemin d'évacuation.
Patent WO-2022012729-A1 (WO)
Title: Device for a male urinary incontinence device
Inventor: BECKER KIM
IPC: A61F5/453
Filed: 2021-07-15
Abstract: A male urinary incontinence device comprising a top end portion, a bottom end portion and an intermediate portion for containing at least a part of a penis, the top end portion comprising an inlet through which the penis can be entered, the inlet being provided with a cuff member. The cuff member comprises a membrane provided with a through-going aperture, and a collar provided around the aperture, the collar extending axially away from a first surface of the membrane, and a second collar provided around the aperture, the second collar extending axially away from a second surface of the membrane. The membrane and the first and the second collar are configured to allow elastic expansion of the aperture to fittingly engage with the penis.
Patent WO-2004095485-A1 (WO)
Title: Kontaktstück aus wolfram mit einer korrosionshemmenden schicht aus unedelmetall
Inventor: RENNER GERHARD
IPC: H01H1/02
Filed: 2004-04-19
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein eine auf einen Träger (3) gelötete Wolframauflage (1) umfassendes Kontaktstück, bei dem zumindest Teile der Lotschicht (2) und gegebenenfalls des Trägers mit einer Schicht aus einem unedleren Metall (4) als Wolfram überzogen sind. Durch die Erfindung wird die Korrosionsbeständigkeit der Wolframauflage erheblich verbessert.
Patent WO-2005107003-A1 (WO)
Inventor: NERVI GIAN PAOLO
IPC: H01M8/14
Filed: 2004-05-05
Abstract: La présente invention concerne un système de pile à combustible à carbonates fondus dans lequel le ou les empilements de piles à combustibles est/sont enfermés dans une enveloppe de confinement et dans lequel les émissions du brûleur sont utilisées pour commander la pression de fonctionnement du système. De plus, cette invention concerne un procédé de commande de la pression différentielle qui est simple, très fiable et peu coûteux et qui de surcroît, n'est jamais affecté par les interruptions de service ni par les problèmes des vannes de régulation ou d'autres constituants. Hormis les vannes de commande différentielle et la réduction du coût liée au guidage des gaz de combustion de l'anode, de la cathode et de l'enveloppe vers l'entrée d'un brûleur catalytique à l'avant de l'enveloppe de confinement où ces gaz sont mélangés de sorte que la pression de ces derniers soit mutuellement égale, ce système de pile à combustible garantit un équilibrage de la pression dynamique entre l'enveloppe et les corps réagissants afin d'empêcher une fuite de ces derniers hors de l'empilement de piles à combustible et évite une pression différentielle excessive entre la pile à combustible et l'enveloppe, ainsi que, entre l'anode et la cathode.
Patent WO-2005082466-A1 (WO)
Title: Appareil de sport
Inventor: LUTKOV ARTJOM
IPC: A63B21/045
Filed: 2004-05-07
Abstract: L'invention concerne un appareil de sport comprenant un corps allongé (1) pourvu d'au moins deux poignées (3) conçues pour recevoir les mains et/ou les pieds (8; 9), le corps allongé (1) étant flexible dans le sens longitudinal. Dans un mode de réalisation préféré, le corps allongé (1) est un flotteur. Cet appareil de sport est particulièrement adapté à l'entraînement sportif, aux jeux et/ou aux exercices physiques.