baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018111839-A1 (DE)
Title: Mobile Werkzeugmaschine
Inventor: SCHARPF STEFAN
IPC: B24B7/18
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Werkzeugmaschine (51) zur beschichtenden und/oder abrasiven Bearbeitung einer Oberfläche (FL, FR, FF, FD) eines Werkstücks oder eines Raums (RA) mit einer bezüglich der Oberfläche (FL, FR, FF, FD) mobilen Arbeitsvorrichtung (50), die eine durch einen Antriebsmotor (53) angetriebene oder antreibbare Werkzeugaufnahme für ein Arbeitswerkzeug zum Bearbeiten der Oberfläche und/oder eine Beschichtungseinrichtung mit einem Beschichtungswerkzeug zur Beschichtung der Oberfläche (FL, FR, FF, FD) aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Arbeitsvorrichtung (50) eine Führungseinrichtung (65) mit mindestens einer Führungskontur (65C), insbesondere einer Führungsfläche, zum Führen an der Oberfläche (FL, FR, FF, FD) aufweist, wobei das Arbeitswerkzeug oder das Beschichtungswerkzeug bezüglich der Führungseinrichtung (65) beweglich gelagert ist.
Patent DE-102018114434-A1 (DE)
Title: Fahrzeugunterkonstruktion
Inventor: KISHIMA FUMIHIKO
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-06-15
Abstract: Eine Fahrzeugunterkonstruktion (10) beinhaltet ein Strömungseinstellelement (20), das hinter einem hervorstehenden Element vorgesehen ist, welches bei Betrachtung aus einer Fahrzeugbreitenrichtung weiter in Richtung einer Fahrzeugunterseite hervorsteht als eine untere Fläche eines Türschwellers (16), eines vorderen Stoßdämpfers (17) oder eines hinteren Stoßdämpfers (18), wobei das Strömungseinstellelement (20) konfiguriert ist, um einen Luftstrom (A2), der während einer Fahrt eines Fahrzeugs entlang des hervorstehenden Elements von einer Fahrzeugvorderseite in Richtung einer Fahrzeugrückseite strömt, einzustellen. Das Strömungseinstellelement (20) weist ein Hauptteil (21) und ein Führungsteil (22) auf, die an einem unteren Teil eines Endteils des Strömungseinstellelements (20) vorgesehen sind, wobei das Führungsteil (22) in Bezug auf das Hauptteil (21) in Richtung der Fahrzeugrückseite derart geneigt ist, dass ein Abstand zwischen dem Führungsteil (22) und einem hinteren Ende des Fahrzeugs in Richtung eines Endteils des Führungsteils (22) in der Fahrzeugbreitenrichtung abnimmt.
Patent DE-102018114849-A1 (DE)
Title: Dichtsystem für umschaltbare Wasserventile
Inventor: BARTHEL DANIEL GERHARD
IPC: F16K1/36
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtsystem für umschaltbare Wasserventile zur Verwendung in Heizgeräten und Wasserboilern.Aufgabe ist es ein Dichtsystem für Wasserventile zu schaffen, welches konstruktiv einfach aufgebaut ist, aus wenigen Einzelteilen besteht, sich schnell automatisiert montieren lässt einen geringen Strömungswiderstand im geöffneten Zustand besitzt und keine Leckage aufweist.Das Dichtsystem besteht aus einem Ventilkörper 17 mit angeordneter Kartusche 6 und einem selbsthemmenden Linearantrieb. Der Dichtkörper 5 ist direkt auf der Ventilstellstange 3 angeordnet und mit dieser verbunden. Der Dichtkörper 5 besteht aus einem Dichtköpergrundteil 2 auf dem ein oder zwei scheibenförmige Mittelstege 12 angeordnet sind. Auf dem Dichtkörpergrundteil 2 sind zwei durch den bzw. die zwei Mittelstege 12 definiert voneinander beabstandete, speziell geformte nullringartige Dichtringe 1 eingepresst. Diese beiden Dichtringe 1 werden durch zwei jeweils außen am Dichtkörpergrundteil 2 ausgebildete umlaufende Bundstege 15 in ihrer Position fest fixiert. Die Dichtringe 1 sind so geformt, dass im Rücken der Dichtringe 1 zwischen der rückseitigen Dichtfläche 8 der Dichtringe 1 und dem bzw. den beiden Mittelstegen 12 und der der Dichtkörperoberfläche ein Hohlraum 4 ausgebildet ist. Durch diesen Hohlraum 4 kann sich der Dichtring 1 besser an die Dichtflächen des Dichtkörpergrundteils 2 und den Mittelsteg 12 anlegen. Leckagen werden hiermit zuverlässig verhindert.Die Erfindung ist insbesondere anwendbar in Umschaltventilen für die Einspeisung erwärmten Wassers in verschiedene Heizkreisläufe für Heizgeräte.
Patent DE-102018116211-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement, Leiterrahmenverbund und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: ZITZLSPERGER MICHAEL
IPC: H01L33/62
Filed: 2018-07-04
Abstract: In mindestens einer Ausführungsform umfasst das optoelektronische Bauelement (100) einen Leiterrahmen mit einem ersten Leiterrahmenelement (11) und einem zweiten Leiterrahmenelement (12), eine Frontseite (6), eine gegenüberliegende Rückseite (5) und eine quer zur Frontseite verlaufende Montageseite (7). Das Bauelement umfasst einen optoelektronischen Halbleiterchip (2) und einen Gehäusekörper auf dem Leiterrahmen und rings um den Halbleiterchip. Das Bauelement umfasst eine elektrische Verbindung (4) vom Halbleiterchip zum zweiten Leiterrahmenelement. Im Betrieb tritt über die Frontseite des Bauelements Strahlung in das Bauelement ein oder aus dem Bauelement aus. Die Montageseite des Bauelements ist zur Montage und elektrischen Kontaktierung des Bauelements eingerichtet. Das erste Leiterrahmenelement weist einen Aufnahmeabschnitt (11A) und einen ersten Kontaktabschnitt (11B) auf. Der erste Kontaktabschnitt ist dicker als der Aufnahmeabschnitt und überragt den Aufnahmeabschnitt in Richtung weg von der Rückseite und hin zur Frontseite. Der Halbleiterchip ist auf dem Aufnahmeabschnitt angeordnet. Der erste Kontaktabschnitt bildet eine erste Kontaktfläche (71) an der Montageseite, wobei die erste Kontaktfläche zur elektrischen Kontaktierung des Bauelements eingerichtet ist.
Patent DE-102018117872-A1 (DE)
Title: Gasdruckfeder mit einem Schnellanschluss sowie Maschine oder Werkzeug mit einer Gasdruckfeder
Inventor: ELFERS HEINZ
IPC: F16F9/54
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gasdruckfeder (1) mit wenigstens einem Schnellanschluss (2) umfassend ein erstes Teil (10) mit einem Stecker (15) und mindestens einer Nocke (16), und ein zweites Teil (20) mit einer Steckerausnehmung (25) und mindestens einer Hinterschneidung (26), wobei der Stecker (15) in die Steckerausnehmung einsetzbar ist, und durch eine Drehung des ersten Teils (10) und des zweiten Teils (20) relativ zueinander die wenigstens eine Nocke (16) die mindestens eine Hinterschneidung (26) zum formschlüssigen Verbinden nach Art eines Bajonettverschlusses in einer Winkellage hintergreift.
Patent DE-102018119478-A1 (DE)
Title: Schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: POPP OLIVER
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Primärhebel (1) und einem an diesem über eine Schwenkachse (16) schwenkbeweglich abgestützten Sekundärhebel (2), wobei Druckfedermittel (12) vorgesehen sind, die Primär- und Sekundärhebel (1, 2) in eine zueinander unverschwenkte Grundstellung vorspannen, dadurch gekennzeichnet, dass am Primärhebel (1) ein Endanschlag (19) zur Begrenzung der Schwenkbewegung des Sekundärhebels (2) in der Grundstellung vorgesehen ist, wobei der Endanschlag (19) in Hebellängsrichtung zwischen dem Kraftangriffspunkt der Federkraft (F) der Druckfedermittel (12) und dem Kraftangriffspunkt der Abstützkraft (Fs) des Sekundärhebels (2) an der Schwenkachse (16) angeordnet ist.
Patent DE-102018121003-A1 (DE)
Title: Schrankmöbel
Inventor: HELDT BERND
IPC: A47B77/08
Filed: 2018-08-28
Abstract: Ein Schrankmöbel (1), insbesondere für Küchen, umfasst einen Möbelkorpus (2), der über mehrere Fußelemente (6) auf einem Untergrund abgestützt ist, wobei der Möbelkorpus (2) zumindest einen Boden (5), zwei Seitenwände (3) und einen Oberboden (12) aufweist, wobei zwischen den zwei Seitenwänden (3) eine Aufnahme für eine Waschmaschine (10) ausgebildet ist, und an einer Unterseite der Aufnahme ein Metallblech (20) zur Abstützung der Waschmaschine vorgesehen ist. Dadurch kann die Waschmaschine (10) stabil in dem Schrankmöbel (1) angeordnet werden.
Patent DE-102018122550-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16F15/134
Filed: 2018-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit zwei um eine Drehachse (d) verdrehbar und gegeneinander entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung (4) relativ gegeneinander verdrehbaren Dämpferteilen (2, 3), nämlich einem Eingangsteil und einem Ausgangsteil, wobei ein Dämpferteil (3) als scheibenförmiges Flanschteil (9) und das andere Dämpferteil (2) aus zwei miteinander verbundenen, das Flanschteil (9) beidseitig flankierenden Seitenteilen (5, 6) gebildet ist und über den Umfang verteilt angeordnete Schraubendruckfedern (14) der Federeinrichtung (4) in Federfenstern (12, 13) der Dämpferteile (2, 3) untergebracht und jeweils eingangsseitig und ausgangsseitig in Umfangsrichtung von Fensterflanken (15, 16, 17, 18) beaufschlagt sind. Um Reibung und Verschleiß gering zu halten, weisen bezogen auf einen die Federfenster (12, 13) radial innen jeweils mittig teilenden Mitteldurchmesser (D) die Fensterflanken (15, 16, 17, 18) jeweils eines Dämpferteils (2, 3) dem Betrage nach unterschiedliche erste und zweite Flankenwinkel auf.
Patent DE-102018122560-A1 (DE)
Title: Zielklassifizierungsverfahren und zugehörige vorrichtung
Inventor: WANG XIAO
IPC: G01S7/41
Filed: 2018-09-14
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Anwendung stellen ein Zielklassifizierungsverfahren und eine zugehörige Vorrichtung dar. Das Verfahren beinhaltet: Senden eines Radarsignals an eine Umgebung, in der sich das Radar befindet, um ein Ziel in der Umgebung zu erfassen, und Erfassen eines Echosignals, das von dem Ziel basierend auf dem Radarsignal zurückgeworfen wird; Erhalten eines zugehörigen Merkmals des Ziels gemäß dem Echosignal; und Klassifizieren des Ziels gemäß dem zugehörigen Merkmal des Ziels. So kann ein Fernziel über das Radar präzise klassifiziert werden.
Patent DE-102018123701-A1 (DE)
Title: Wälzlagervorrichtung
Inventor: HIGASHIYAMA YOSHIMICHI
IPC: F16C19/52
Filed: 2018-09-26
Abstract: Eine Wälzlagervorrichtung enthält einen Lagerabschnitt und einen Energieerzeugungsabschnitt. Der Energieerzeugungsabschnitt hat eine Mehrzahl von Auskragungsabschnitten, die auf einem Außenringdistanzstück bereitgestellt sind, ein Paar von Kernteilen, die auf einem Innenringdistanzstück bereitgestellt sind, ein Magnet und eine Spule. Der Energieerzeugungsabschnitt erzeugt einen induktiven Strom in der Spule, wenn die Auskragungsabschnitte in der Nähe der Erste-Seite-Endabschnitte der Kernteile während Rotation vorbeilaufen. Es gibt zwei verschiedene Schlaufenwege entlang welchen Magnetismus, der durch den Magnet erzeugt ist, fließt: Ein erster Schlaufenweg ist gebildet, wenn die Auskragungsabschnitte nahezu den Erste-Seite-Endabschnitten der Kernteile sind; und ein zweiter Schlaufenweg ist gebildet, wenn die Auskragungsabschnitte und die Erste-Seite-Endabschnitte der Kernteile weg voneinander sind.
Patent DE-102018125897-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brustprothese mit anpassbarem Volumen
Inventor: STELTER NILS
IPC: A61F2/52
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Brustprothese mit anpassbarem Volumen, wobei die Brustprothese einen ersten Schalenkörper, einen damit umlaufend verbundenen zweiten Schalenkörper und einen zwischen den Schalenkörpern angeordneten Fluidraum aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: (a) umfängliches Verbinden von vier Kunststofffolien zur Bereitstellung eines Templates umfassend drei Kammern; (b) Befüllen der oberen und unteren Kammer mit einer vernetzbaren Silikonmasse; (c) Vernetzen der Silikonmasse.
Patent DE-102018128451-A1 (DE)
Title: Kalorimetrisches Verfahren zur quantitativen Bestimmung von auf einer Anode einer Lithium-Ionen-Zelle abgeschiedenem metallischen Lithium
Inventor: BAUER CHRISTOPH
IPC: H01M10/48
Filed: 2018-11-13
Abstract: Verfahren zur quantitativen Bestimmung von auf einer Anode einer Lithium-Ionen-Zelle (LiZ) abgeschiedenem metallischen Lithium, mit den Schritten:- Bestimmen oder Einstellen des Ladezustands der LiZ,- Versetzen der LiZ mit Wärme in einem kalorimetrischen Reaktionsraum, um eine exotherme Reaktion des metallischem Lithiums mit einem von der LiZ umfassten Flüssigelektrolyten zu bewirken,- Messen von im kalorimetrischen Reaktionsraum aus der exothermen Reaktion entstehendem Wärmemenge, und- Berechnung der Stoffmenge von metallischem Lithium anhand der gemessenen Wärmemenge, um die Stoffmenge des mit der exothermen Reaktion umgesetzten metallischen Lithiums anhand der Stöchiometrie der exothermen Reaktion zu ermitteln.
Patent DE-102018133041-A1 (DE)
Title: Abgasstrang mit einem Partikelfilter und einer Partikelmesseinrichtung für eine Brennkraftmaschine und Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine mit Abgasstrang
Inventor: TERRES ALEXANDER
IPC: F01N3/021
Filed: 2018-12-20
Abstract: Abgasstrang einer Brennkraftmaschine (9) für ein Kraftfahrzeug mit einem Partikelfilter (12), wobei der Abgasstrang zum Führen von Abgas aus der Brennkraftmaschine (9) in die Umwelt in einer Abgasdurchströmungsrichtung eingerichtet ist und einen Abgasmesssensor (1) zum Messen von Abgaseigenschaften aufweist, wobei dieser Abgasmesssensor (1) zum Messen der Abgaseigenschaften von einem Trägergas durchströmt ist und eine Trägergaszuführung (6) und einen Messgasaustritt (7) aufweist, wobei der Messgasaustritt (7) zum Auslassen zu mindestens des Trägergases aus dem Abgasmesssensor (1) eingerichtet ist,dadurch gekennzeichnet, dassder Abgasmesssensor (1), bezogen auf die Abgasdurchströmungsrichtung, derart im Abgasstrang angeordnet ist, dass der Messgasaustritt (7) stromaufwärts des Partikelfilters (2) angeordnet ist unddass das Trägergas ein nichtreaktives Gas ist.
Patent DE-102018200863-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines automatisierten Kraftfahrzeugpulks
Inventor: BUERKLE LUTZ
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-01-19
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines automatisierten Kraftfahrzeugpulks (100), wobei die einzelnen Teilnehmer (10-50) des automatisierten Kraftfahrzeugpulks (100) durch wenigstens einen drahtlosen Kommunikationskanal miteinander verbunden sind, aufweisend die Schritte:- Erfassen eines Umfelds des automatisierten Kraftfahrzeugpulks (100) durch ein Führungsfahrzeug (10) des automatisierten Kraftfahrzeugpulks (100);- Übermitteln der erfassten Umfelddaten an alle Teilnehmer des automatisierten Kraftfahrzeugpulks (100); und- Betreiben des automatisierten Kraftfahrzeugpulks (1) in Längs- und Querrichtung.
Patent DE-102018201090-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für eine Handwerkzeugmaschine
Inventor: MELSA SEBASTIAN
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-01-24
Abstract: Bei einer Haltevorrichtung (300) für eine Handwerkzeugmaschine (100) mit einer Werkzeugaufnahme (140), die zumindest zur Aufnahme eines Einsatzwerkzeugs (170), insbesondere eines Schrauberbits, ausgebildet ist, wobei die Haltevorrichtung (300) zum Halten eines Befestigungselements (270), insbesondere eines Schraubelements, vorgesehen ist, ist eine erste Halteeinheit (310) zur Fixierung der Haltevorrichtung (300) an einer Handwerkzeugmaschine (100) und eine zweite Halteeinheit (320) zum Halten eines Befestigungselements (270), insbesondere eines Schraubelements, vorgesehen, wobei die erste Halteeinheit (310) dazu ausgebildet ist, eine lösbare Befestigung der Haltevorrichtung (300) an einer die Werkzeugaufnahme (140) antreibenden Abtriebswelle (120; 224) einer Handwerkzeugmaschine (100) zu ermöglichen.
Patent DE-102018201889-A1 (DE)
Title: Aktualisierung einer geographischen Karte
Inventor: HERRERO MARIANO
IPC: G01C21/32
Filed: 2018-02-07
Abstract: Eine geographische Karte, insbesondere zur Verwendung zur Steuerung eines Kraftfahrzeugs, umfasst eine Vielzahl erster Kacheln, wobei jede erste Kachel Informationen bezüglich eines vorbestimmten geographischen Gebiets der Karte enthält. Ein Verfahren zum Aktualisieren der Karte umfasst Schritte des Erfassens einer Sammlung von zweiten Kacheln, wobei jeder zweiten Kachel eine erste Kachel zugeordnet ist und die zweite Kachel geänderte Informationen bezüglich des geographischen Gebiets der zugeordneten ersten Kachel enthält; des Bestimmens und Verwerfens einer zweiten Kachel, die fehlerhafte Informationen enthält; des rekursiven Verwerfens aller zweiten Kacheln, deren geographische Gebiete an das geographische Gebiet einer verworfenen zweiten Kachel angrenzen, und des Aktualisierens der geographischen Karte auf der Basis von Informationen verbleibender zweiter Kacheln.
Patent DE-102018205425-A1 (DE)
Title: Luftleitungsrohr
Inventor: ZIRKELBACH THOMAS
IPC: G10K11/162
Filed: 2018-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftleitungsrohr (1), insbesondere ein Ansaugrohr in einem Kraftfahrzeug. Das Luftleitungsrohr (1) ist in eine Luftströmungsrichtung (2) mit Luft durchströmbar und weist eine in Luftströmungsrichtung (2) ausgerichteten plattenförmigen Schalldämpfvorrichtung (3) auf.Erfindungsgemäß weist die Schalldämpfvorrichtung (3) wenigstens eine Schalldämpfeinheit (4) mit einem plattenförmigen Schalldämpfelement (5) auf, das aus einem mikroporösen Material mit unterschiedlich großen Schalldämpfporen (6) besteht.
Patent DE-102018207976-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen einer Fahrzeugumgebung
Inventor: FRIEBE MARKUS
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) sowie ein Verfahren zum Anzeigen einer Fahrzeugumgebung in einem Fahrzeug (1) während eines momentanen, zweiten Zeitpunkts (t). Das Verfahren umfasst die Schritte:- Bereitstellen (S1) eines ersten Blindbereichsbildes (I_B[t]), das eine Bildsynthese eines außerhalb eines Sichtbereichs (141F, 141R, 141LL, 141LR) einer Fahrzeugkamera (140F, 140R, 140LL, 140LR) angeordneten Blindbereichs (B) der Fahrzeugumgebung zu einem dem zweiten Zeitpunkt (t) vorangehenden, ersten Zeitpunkt (t-1) enthält,- Anordnen (S2) eines jeweiligen ersten Blindbereichsbildpunktes (IB _SP[t-1]) des Blindbereichs (B) in einer für den zweiten Zeitpunkt (t) abgeschätzten Neu-Position,- Bestimmen (S3), ob die Neu-Position des jeweiligen ersten Blindbereichsbildpunktes (IB _SP[t-1]) zum zweiten Zeitpunkt (t) weiterhin innerhalb des Blindbereichs (B) liegt, und- Erzeugen (S4) eines jeweiligen zweiten Blindbereichsbildpunktes (IB -SP[t]) für den zweiten Zeitpunkt (t), indem der jeweilige erste Blindbereichsbildpunkt (IB _SP[t-1]) anhand von Bewegungsdaten (v_x, v_y) des Fahrzeugs (1) synthetisiert (S5A) wird, wenn die Neu-Position als innerhalb des Blindbereichs (B) liegend bestimmt wird.
Patent DE-102018208689-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Vorrichtung zur Ermittlung einer Belastung oder Alterung eines Bauteils
Inventor: LOSERT WOLFGANG
IPC: G01M15/00
Filed: 2018-06-01
Abstract: Das Verfahren und die Vorrichtung dienen zur Ermittlung einer Belastung oder Alterung eines sich in einer Längsrichtung erstreckenden und als Hohlkörper ausgebildeten Bauteils, das eine Innenfläche aufweist. Hierbei wird zumindest eine Abstandsmessung zwischen einem Bezugspunkt und der Innenfläche oder zu einer zur Innenfläche korrelierten Messfläche durchgeführt. Anhand des erfassten Abstandswertes wird insbesondere durch Vergleich mit einem Referenzwert auf eine Ovalisierung des Bauteils geschlossen und hieraus werden Rückschlüsse auf die Belastung oder die Alterung des Bauteils gezogen.
Patent DE-102018209409-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Fahrrad oder Pedelec
Inventor: KALTENBACH JOHANNES
IPC: B62M6/55
Filed: 2018-06-13
Abstract: Es wird eine Antriebsanordnung für ein Fahrrad oder Pedelec mit einer manuellen Antriebswelle (1) in einem Gehäuse (3), mit einem koaxial zu der manuellen Antriebswelle (1) angeordneten Rotor (4) eines ersten elektrischen Antriebes (EM 1) und einem achsparallel zu der manuellen Antriebswelle (1) angeordneten Rotor (5) eines zweiten elektrischen Antriebes (EM 2) vorgeschlagen, wobei der Rotor (4) des ersten elektrischen Antriebes (EM 1) über einen ersten Planetenradsatz (PS1) als Überlagerungsgetriebe und über eine Festübersetzung mit der manuellen Antriebswelle (1) und mit einem Abtrieb (2) gekoppelt ist und wobei der Rotor (5) des zweiten elektrischen Antriebes (EM 2) über ein erstes Vorgelegegetriebe als Festübersetzung mit dem Abtrieb (2) und/oder mit dem Ausgang des Überlagerungsgetriebes gekoppelt ist und wobei eine Vorgelegewelle (6) des ersten Vorgelegegetriebes derart in dem Gehäuse (3) angeordnet ist, dass zumindest ein Zahnrad (Z2, Z5) des ersten Vorgelegegetriebes zur Ölversorgung zumindest des ersten Vorgelegegetriebes in einen Ölsumpf (16) des Gehäuses (3) eintaucht. Ferner wird ein Fahrrad oder Pedelec mit einer Antriebsanordnung vorgeschlagen.
Patent DE-102018210916-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Lenken eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WESENBERG ANDRÉ
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lenken eines Kraftfahrzeugs (2) mit einer Lenkanlage (18), wobei die Lenkanlage (18) ein Betätigungselement, einen Handkraftaktor (14), einen Lenkaktor (8), mindestens ein Übertragungsglied und eine Lenkgefühlfunktion (26) aufweist, wobei der Lenkaktor (8) über das mindestens eine Übertragungsglied mit mindestens einem lenkbaren Rad (6) des Kraftfahrzeugs (2) verbunden ist, wobei das Betätigungselement und der Handkraftaktor (14) miteinander mechanisch verbunden sind, wobei Betriebswerte einer gesamten Übertragungskraft, die auf das mindestens eine Übertragungsglied wirkt, an die Lenkgefühlfunktion (26) übermittelt werden, mit der aus den ermittelten Betriebswerten für die gesamte Übertragungskraft Eingangswerte (32) einer Handkraft für den Handkraftaktor (14) ermittelt werden, wobei die Eingangswerte (32) an eine Systemfunktion (28) zum Begrenzen der Eingangswerte (32) übermittelt und von der Systemfunktion (26) mit einem vorgegebenen Maximalwert (42) und einem vorgegebenen Minimalwert (40) für die Betätigungskraft verglichen werden, wobei Eingangswerte (32), die größer als der Maximalwert (42) sind, mindestens auf den Maximalwert (42) reduziert und Eingangswerte (32), die geringer als der Minimalwert (40) sind, mindestens auf den Minimalwert (40) angehoben werden, wobei von der Systemfunktion (26) aus den Eingangswerten (32) Ausgangswerte (44) für die Handkraft ermittelt und dem Handkraftaktor (14) vorgegeben werden, wobei das Betätigungselement durch den Handkraftaktor (14) abhängig von diesen Ausgangswerten (44) für die Handkraft bewegt wird.
Patent DE-102018211552-A1 (DE)
Title: Abgestützte Spindel und Herstellungsverfahren für eine abgestützte Spindel
Inventor: NAGEL WILLI
IPC: F16H25/24
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine abgestützte Spindel für eine mit einer Spindelmutter ausgestattete Vorrichtung mit einem sich entlang seiner Mittellängsachse (36) erstreckenden Spindelkörper (30), einer Abstützplatte (32), welche an dem Spindelkörper (30) derart festgeschweißt ist, dass eine zwischen dem Spindelkörper (30) und der Abstützplatte (32) ausgebildete Schweißnaht (40) um die Mittellängsachse (36) des Spindelkörpers (30) verläuft, und einem einen Teilabschnitt der Mittellängsachse (36) des Spindelkörpers (30) umrahmenden Ringelement (34), welches an zumindest einer ersten Kontaktfläche des Ringelements (34) die Abstützplatte (32) und an zumindest einer zweiten Kontaktfläche des Ringelements (34) den Spindelkörper (30) derart kontaktiert, dass das Ringelement (34) zwischen der Abstützplatte (32) und dem Spindelkörper (30) eingeklemmt ist. Ebenso betrifft die Erfindung eine Vorrichtung mit einer abgestützten Spindel und einer zusammenwirkenden Spindelmutter. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für eine abgestützte Spindel für eine mit einer Spindelmutter ausgestattete Vorrichtung.