baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016215579-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung mit OLED
Inventor: TROJAK THOMAS
IPC: F21S43/00
Filed: 2016-08-19
Abstract: Eine Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung (1) weist mindestens eine OLED (2) auf, deren Emitterfläche (3) von einem lichtdurchlässigen Lichtdurchtrittskörper (5) überdeckt ist, und mindestens eine anorganische Halbleiterlichtquelle (8), die an dem Lichtdurchtrittskörper (5, 10) angeordnet ist. Ein Fahrzeug (F) weist mindestens eine Rückleuchte in Form einer Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung (1) auf. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Rückleuchten oder Heckleuchten von Kraftfahrzeugen.
Patent DE-102016217290-A1 (DE)
Title: Radadapter
Inventor: PETERS STEFANIE
IPC: G01C15/02
Filed: 2016-09-12
Abstract: Ein Radadapter (20) zur Befestigung eine einem Rad (10), insbesondere an einem Rad (10) eines Kraftfahrzeugs, hat wenigstens zwei Arme (22, 23, 24), die sich in einer radialen Richtung von einem zentralen Bereich (30) des Radadapters (20) ausgehende erstrecken. Jeder der Arme (22, 23, 24) weist wenigstens ein bewegliches Element (32, 33, 34) auf, das in radialer Richtung beweglich ist, um die Länge des Armes (22, 23, 24) in radialer Richtung zu variieren. Die beweglichen Elemente (32, 33, 34) von wenigstens zwei Armen (22, 23, 24) sind so mechanisch miteinander gekoppelt, dass eine Bewegung eines beweglichen Elements (32) eines ersten Armes (22) eine entsprechende Bewegung wenigstens eines beweglichen Elements (33, 34) eine zweiten Armes (23, 24) zur Folge hat.
Patent DE-102016218354-A1 (DE)
Title: Reibungskupplung
Inventor: RABER CHRISTOPH
IPC: F16D13/71
Filed: 2016-09-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Reibungskupplung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit zumindest einer Gegendruckplatte, mit zumindest einem mit der Gegendruckplatte verbundenen Kupplungsdeckel, und mit zumindest einer bezüglich der Gegendruckplatte in axialer Richtung der Reibungskupplung begrenzt verlagerbaren Anpressplatte zur reibschlüssigen Klemmung einer Kupplungsscheibe zwischen der Gegendruckplatte und der Anpressplatte, wobei am Kupplungsdeckel in Umfangsrichtung der Reibungskupplung verteilt angeordnete Tellerfederzentriereinrichtungen vorgesehen sind, durch die eine Tellerfeder, die in axialer Richtung zwischen der Anpressplatte und dem Kupplungsdeckel angeordnet ist, bezüglich einer Drehachse der Reibungskupplung in einer zentrierten Lage gehalten ist, und an denen Blattfedern vorgesehen sind, durch die die Anpressplatte drehfest und in axialer Richtung begrenzt verlagerbar am Kupplungsdeckel angebunden ist, und wobei die Tellerfeder einen Kraftrand aufweist, der in radialer Richtung der Reibungskupplung über eine außerhalb der Tellerfederzentriereinrichtungen angeordnete Schwenklagerung verkippbar am Kupplungsdeckel abgestützt ist und in radialer Richtung außerhalb der Schwenklagerung auf die Anpressplatte einwirkt, um bei unbetätigter Tellerfeder die Anpressplatte zur reibschlüssigen Klemmung der Kupplungsscheibe in Richtung der Gegendruckplatte zu verlagern.
Patent DE-102016222584-A1 (DE)
Title: Flanschloser Dämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad (ZMS)
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16D13/60
Filed: 2016-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen flanschlosen Dämpfer (1, 51), wie insbesondere ein Zweimassenschwungrad, mit einer Primärschwungmasse (2, 52, 200) und mit einer Sekundärschwungmasse (12, 62, 100), die benachbart zueinander angeordnet sind und mit einer Federdämpfereinrichtung (10) mit Federelementen (9, 210), wobei die Primärschwungmasse (2, 52, 200) relativ zur Sekundärschwungmasse (12, 62, 100) mittels eines Lagers (13) verdrehbar gelagert ist, wobei die Primärschwungmasse (2, 52, 200) relativ zur Sekundärschwungmasse (12, 62, 100) entgegen der Rückstellkraft der Federelemente (9, 210) verdrehbar ist, wobei zwischen der Primärschwungmasse (2, 52, 200) und den Federelementen (9, 210) zumindest ein Verschleißschutzelement (40, 64, 211) angeordnet ist, an welchen sich die Federelemente (9, 210) radial außen abstützen.
Patent DE-102016222653-A1 (DE)
Title: Stuhl mit einer Tragstruktur, einer Beinbaugruppe und einem Klemmriegel
Inventor: WIRSING MICHAEL
IPC: A47C4/02
Filed: 2016-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stuhl mit einer Beinbaugruppe und einer Sitzbaugruppe, welche wenigstens eine Sitzfläche aufweist, wobei in der Sitzbaugruppe wenigstens eine Aufnahmevertiefung ausgebildet ist, in der wenigstens ein Verbindungsabschnitt der Beinbaugruppe aufgenommen ist. Um einen Stuhl der genannten Gattung dahingehend zu verbessern, dass dessen Sitzbaugruppe mit unterschiedlichen Beinbaugruppen kombinierbar ist, wobei eine einfache und sichere Montage bei großer Belastbarkeit und Kippsicherheit des Stuhles gewährleistet wird, wird vorgeschlagen, dass der Verbindungsabschnitt zwischen einem Klemmriegel und der Aufnahmevertiefung in einer Klemmverbindung mit der Sitzbaugruppe gehalten wird, wobei der Klemmriegel an einem Stützabschnitt der Sitzbaugruppe abgestützt wird.
Patent DE-102017000002-A1 (DE)
Title: Faser-Scanner
Inventor: PETIT FLORIAN
IPC: G02B6/38
Filed: 2017-01-02
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst mindestens eine Faser (101), die zwischen einer Fixierung (141) und einer Umlenkeinheit (142) angeordnet ist. Die Umlenkeinheit (142) ist eingerichtet, um Licht umzulenken.
Patent DE-102017011046-A1 (DE)
Title: Turmsegment für eine Windenergieanlage und Verfahren zum Herstellen eines Turmsegments
Inventor: FROST BERND
IPC: E04H12/12
Filed: 2017-11-29
Abstract: Turmsegment für einen Turm (15) einer Windenergieanlage mit einer Wand (26) aus Beton. Ein mit dem Beton verbundenes erstes Ringteil (28) aus Metall bildet eine obere Abschlussfläche (27) der Wand (26). Ein zweites Ringteil (30) aus Metall bildet eine untere Abschlussfläche (29) der Wand (26). Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Turmsegments.
Patent DE-102017101186-A1 (DE)
Title: Energieversorgungssystem für ein Fahrzeug mit Flachleiterschiene und schwimmend gelagertem Stromverteiler
Inventor: NIEDERMEIER BENEDIKT
IPC: H02G5/04
Filed: 2017-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungssystem (1) für ein Fahrzeug, mit wenigstens einer formstabilen Flachleiterschiene (2) als Strom- oder Masseleiter. Erfindungsgemäß verfügt das Energieversorgungssystem (1) über einen elektrischen Stromverteiler (3), mit dem die Flachleiterschiene (2) elektrisch kontaktierend verbunden ist, und einen Stromverteilerhalter (4), an dem der Stromverteiler (3) derart formschlüssig gehalten ist, dass er relativ zu dem Stromverteilerhalter (4) in zumindest einer Erstreckungsrichtung (R) der Flachleiterschiene (2) translatorisch bewegbar.
Patent DE-102017104095-A1 (DE)
Title: DC-DC-Wandler
Inventor: YAMAMOTO KAZUNARI
IPC: H02M3/155
Filed: 2017-02-28
Abstract: Eine Steuereinrichtung eines DC-DC-Wandlers ist dazu eingerichtet, um jeweilige Temperaturen einer Vielzahl von Schaltelementen von einer Vielzahl von Temperatursensoren zu erlangen, während die Steuereinrichtung alle der Vielzahl von Schaltelementen ansteuert, zumindest ein Erhaltungszielschaltelement aus der Vielzahl von Schaltelementen basierend auf den jeweiligen Temperaturen der Vielzahl von Schaltelementen derart zu bestimmen, dass das zumindest eine Erhaltungszielschaltelement ein Schaltelement umfasst, dessen Temperatur die höchste unter der Vielzahl von Schaltelementen ist, und zumindest ein Nicht-Erhaltungszielschaltelement verschieden von dem zumindest einen Erhaltungszielschaltelement anzusteuern, um einen Ausgangsstrom eines DC-DC-Wandlungsschaltkreises zu einem Sollwert einzustellen.
Patent DE-102017106245-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagerung und Positionierung eines Arms eines Patienten sowie modulare Anordnung
Inventor: HERGA KARL
IPC: A61G13/12
Filed: 2017-03-23
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Lagerung und Positionierung eines Arms eines Patienten, vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst einen flächigen Grundkörper (110); einen Schwenkarm (120) mit einem ersten Endbereich (121), der am Grundkörper (110) schwenkbar befestigt ist und in einer Schwenkebene relativ zum Grundkörper verschwenkt werden kann; und eine Auflage (150) mit Vertiefung zur Aufnahme eines Arms eines insbesondere liegenden Patienten, die an einem zweiten Endbereich (122) des Schwenkarms (120) befestigt ist, wobei ein Abstand der Auflage (150) von der Schwenkebene des Schwenkarms (120) änderbar ist.
Patent DE-102017107476-A1 (DE)
Title: Optimierte kraftstoffeffizienz durch die verwendung von topografischen daten durch die geschwindigkeitsregelanlage
Inventor: HOMYAK DAVID E
IPC: B60W40/076
Filed: 2017-04-06
Abstract: Eine Geschwindigkeitsregelanlage für ein Fahrzeug mit einem Eingabeport für die Eingabe einer Wunschgeschwindigkeit. Es wird eine Geschwindigkeitsabweichung mit einem Bereich oberhalb und unterhalb der gewünschten Fahrgeschwindigkeit eingegeben. Ein Speicher, der zumindest zeitweise einen Datensatz für die Topografie der Autobahn speichert, auf der das Fahrzeug gerade fährt. Eine Steuerung unterscheidet eine sich demnächst ändernde Autobahn-Topografie von einer aktuellen Autobahn-Topografie unter Verwendung des Datensatzes zur Autobahn-Topografie; sie berechnet eine angepasste Fahrgeschwindigkeit mit größerer Kraftstoffersparnis für die veränderten Bedingungen der Autobahn-Topografie gegenüber der Kraftstoffersparnis bei der ausgewählten Fahrgeschwindigkeit und den aktuellen Bedingungen der Autobahn-Topografie und sie ändert die Fahrgeschwindigkeit auf den neu berechneten Wert mit der größeren Kraftstoffersparnis vor Erreichen der veränderten Topografie der Autobahn.
Patent DE-102017107665-A1 (DE)
Title: Scheibenfilter
Inventor: NIGGL VOLKER
IPC: D21D5/02
Filed: 2017-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheibenfilter zur Abtrennung von Flüssigkeiten aus einer Suspension (1), insbesondere einer Faserstoffsuspension, mit einem Behälter (2) zur Aufnahme der Suspension (1), einer sich horizontal im Behälter (2) erstreckenden und rotierbar gelagerten Hohlwelle (4), mehreren senkrecht auf der Hohlwelle (4) befestigten, axial voneinander beabstandeten und flüssigkeitsdurchlässigen Filterscheiben (3), welche jeweils aus mehreren separaten, kreissektorförmigen Filtersektoren (5) bestehen, deren Innenraum (13) mit der Hohlwelle (4) in Verbindung steht und jeweils von zwei senkrecht zur Hohlwelle (4) verlaufenden Filterplatten (7) mit einer Vielzahl an Perforationsöffnungen (6) begrenzt wird, wenigstens einem Einlauf (11) für die Suspension (1) sowie zwischen den Filterscheiben (3) angeordneten Stoffausläufen (12) und über dem Suspensionspegel angeordneten Ablösevorrichtungen (15) zur Entfernung der Vliesschicht vom jeweiligen Filtersektor (5).Dabei soll die Einsatzdauer der Filterscheiben (3) dadurch verlängert werden, dass zumindest die Perforationsöffnungen (6) eine Beschichtung (8) mit verminderter Adhäsion aufweisen.
Patent DE-102017108318-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum befestigen eines schlauchmittels an einem handrücken
Inventor: THALHAMMER ROBERT
IPC: F16M13/04
Filed: 2017-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt eine Vorrichtung zum Befestigen eines Schlauchmittels 2 an einem Handrücken, mit mindestens einer röhrenförmigen Hülse H zum Überstreifen über mindestens einen Finger Fund mindestens ein an der Hülse angeordneten Befestigungsmittel 1 zur dorsalen Befestigung des Schlauchmittels 2 in der Fingerlängsrichtung aufweist.
Patent DE-102017108643-A1 (DE)
Title: Dimensionsregelung einer leistungsvorrichtung zum eliminieren einer hotspot-erzeugung
Inventor: BERNARDON DEREK
IPC: H03K17/30
Filed: 2017-04-24
Abstract: Ein Parameter wird mit einer unteren Schwelle verglichen. Der Parameter ist eine Gate-zu-Source-Spannung, die einem ersten Transistor zugeordnet ist, oder ein Drain-Strom, der dem ersten Transistor zugeordnet ist. Der erste Transistor ist ein Feldeffekttransistor und der erste Transistor ist ein Leistungsbauelement. Falls einer oder mehrere von wenigstens einem Ergänzungstransistor mit dem ersten Transistor gekoppelt sind und der Parameter niedriger als die untere Schwelle ist, werden mehrere Schalter dazu gesteuert, wenigstens einen des wenigstens einen Ergänzungstransistors von dem ersten Transistor zu entkoppeln.
Patent DE-102017110227-A1 (DE)
Title: Kompensator zur verringerung von druckpulsationen im ansaugtrakt von verbrennungskraftmaschinen mit motoraufladung
Inventor: HADZIPASIC SANDIN
IPC: F02M35/12
Filed: 2017-05-11
Abstract: Es wird ein Kompensator zur Anordnung in einer Ladeluftstrecke eines Verbrennungsmotors mit Motoraufladung beschrieben. Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist der Kompensator ein Gehäuse, einen in dem Gehäuse angeordneten Luftkanal und ein in dem Gehäuse angeordnetes Luftplenum auf. Der Luftkanal verläuft zumindest teilweise außen um das Luftplenum herum, das durch den Luftkanal und das Gehäuse begrenzt wird. Eine oder mehrere Öffnungen verbinden den Luftkanal mit dem Luftplenum.
Patent DE-102017112446-A1 (DE)
Title: Elektrisch gepuffertes NV-DIMM und Verfahren zur Verwendung damit
Inventor: HELMICK DANIEL
IPC: G06F13/16
Filed: 2017-06-06
Abstract: Ein elektrisch gepuffertes NV-DIMM und ein Verfahren zur Verwendung damit werden bereitgestellt. In einer Ausführungsform wird ein Speichersystem bereitgestellt, welches eine Mehrzahl von nicht-flüchtigen Speichervorrichtungen; einen Controller in Kommunikation mit der Mehrzahl von nicht-flüchtigen Speichervorrichtungen; eine Mehrzahl von Datenpuffern in Kommunikation mit dem Controller und ausgelegt, um zwischen dem Controller und einem Eingangs-/Ausgangsbus gesendete Daten zu speichern; und einen Befehls- und Adresspuffer, welcher ausgelegt ist, um Befehle und Adressen zu speichern, die von einem Host gesendet werden, umfasst, wobei der Befehls- und Adresspuffer ferner ausgelegt ist, um den Datenfluss in die und aus der Mehrzahl von Datenpuffern zu synchronisieren.
Patent DE-102017113003-A1 (DE)
Title: Variable aktivierung eines hochvoltladegeräts auf grundlage von niedervoltsystemparametern
Inventor: ROBERTS DANIEL PAUL
IPC: B60L50/10
Filed: 2017-06-13
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugsystems schließt das Laden einer Niedervoltbatterie durch eine Steuerung und mittels einer Elektrofahrzeug-Ladestation, wenn ein von der Niedervoltbatterie mit Strom versorgtes Modul aktiv ist und ein Ladezustand der Niedervoltbatterie unterhalb einer Schwelle liegt; und als Reaktion darauf, dass der Ladezustand die Schwelle überschreitet, den Befehl durch die Steuerung an das Modul, für eine Schlafdauer, die durch einen Stromverbrauch des Moduls definiert ist, in einen Schlafmodus einzutreten, so dass sich die Schlafdauer bei einer Änderung des Stromverbrauchs ändert, ein.
Patent DE-102017114136-A1 (DE)
Title: Batteriekühlmittelkreislaufsteuerung
Inventor: PORRAS ANGEL FERNANDO
IPC: H01M10/625
Filed: 2017-06-26
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst ein Kältemittelsystem, das eine Kühleinrichtung aufweist, und ein Kühlmittelsystem, das einen Kühleinrichtungsregelkreis und einen Autokühlerregelkreis aufweist. Der Kühleinrichtungsregelkreis ist angeordnet, um Kühlmittel durch die Kühleinrichtung zu zirkulieren, und der Autokühlerregelkreis ist angeordnet, um Kühlmittel durch eine Batterie, einen Autokühler und ein Umgehungsventil zu zirkulieren, das mit einem Umgehungskanal verbunden ist. Eine Steuerung ist konfiguriert, um als Reaktion darauf, dass eine Umgebungslufttemperatur eine Batteriekühlmitteltemperatur übersteigt, das Ventil zu betätigen, um Kühlmittel zu dem Umgehungskanal zu zirkulieren, um den Autokühler zu überspringen.
Patent DE-102017114578-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum herstellen eines kabelbaums
Inventor: DEGENBECK CHRISTIAN
IPC: H01B13/012
Filed: 2017-06-29
Abstract: Eine Vorrichtung zum Herstellen eines auf oder über einer Arbeitsoberfläche (31) angeordneten Kabelbaums (20) weist einen Greifer (1) auf mit: einer Basis, einem an der Basis vorgesehenen Koppelungsmittel zum Koppeln mit einer Hebevorrichtung, und wenigstens einem starren, von der Basis abragenden Finger, der zum Hintergreifen zwischen dem Kabelbaum (20) und der Arbeitsoberfläche (30) ausgebildet ist. Der wenigstens eine Finger weist einen ersten Abschnitt, der von der Basis abragt, und einen zweiten Abschnitt, der an den ersten Abschnitt anschließt, auf. Der Greifer (1) ist derart ausgebildet, dass er um eine zu der Arbeitsoberfläche (31) im Wesentlichen senkrechte Drehachse drehbar ist. Der Finger kommt durch Drehen um die Drehachse von einer ersten Position aus, in welcher der wenigstens eine Finger auf bzw. über der Arbeitsoberfläche (31) neben einem Kabel oder Kabelbündel des Kabelbaums (20) liegt, in eine zweite Position, in welcher der erste Abschnitt des wenigstens einen Fingers neben dem Kabel bzw. Kabelbündel liegt und der zweite Abschnitt des wenigstens einen Fingers zwischen dem Kabel bzw. Kabelbündel und der Arbeitsoberfläche (31) liegt. In einem Verfahren zum Herstellen eines Kabelbaums (20) wird ein Greifer (1) auf oder über eine Arbeitsoberfläche (31), auf der ein Kabel oder Kabelbündel eines Kabelbaums (20) angeordnet ist, abgesenkt und wird der Greifer (1) um etwa 90° um eine zu der Arbeitsoberfläche (31) im Wesentlichen senkrechte Drehachse gedreht, wobei der Greifer (1) das Kabel oder Kabelbündel hintergreift. Das Verfahren wird vorzugsweise mit der vorstehend beschriebenen Vorrichtung durchgeführt.
Patent DE-102017114583-A1 (DE)
Title: Computergestütztes Verfahren zum Rekalibrieren wenigstens eines Gierwinkels einer Windkraftanlage, entsprechendes System, computergestütztes Verfahren zur Windparkoptimierung und entsprechender Windpark
Inventor: GIORGIO CORTIANA
IPC: F03D17/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Um das Problem einer Fehlkalibrierung einer Windkraftanlage zu lösen, ein computergestütztes Verfahren zum Rekalibrieren wenigstens eines Gierwinkels einer Windkraftanlage ausgehend von einer anfänglichen Gierwinkelkalibrierung der Windkraftanlage auf der Grundlage einer Ermittlung eines Turbulenzintensitätsschätzwerts (20), der dem geeigneten Gierwinkel (10) entspricht, wobei die Turbulenzintensität (TI) ein Verhältnis einer Windgeschwindigkeitsabweichung zu einer mittleren Windgeschwindigkeit über eine vorbestimmte Zeitspanne ist. Um das Problem einer Fehlkalibrierung einer Windkraftanlage zu lösen, ferner ein System zum Rekalibrieren wenigstens eines Gierwinkels einer Windkraftanlage auf der Grundlage des oben erwähnten Rekalibrierungsverfahrens. Um das Problem einer suboptimalen Verwaltung eines Windparks zu lösen, ferner ein computergestütztes Verfahren zur Windparkoptimierung auf der Grundlage einer Simulationsberechnung, die Turbulenzintensitätsschätzwerte (20) enthält, Schätzen, ob die wenigstens eine beeinflussende Windkraftanlage (101,102,103) einer turbulenten Nachströmung von der wenigstens einen beeinflussten Windkraftanlage (100,101,102) unterworfen ist. Um das Problem einer suboptimalen Verwaltung eines Windparks zu lösen, ferner ein Windpark, der ein Verwaltungssystem zur Optimierung jenes Windparks auf der Grundlage des oben erwähnten Optimierungsverfahren aufweist. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung ein von einem Computer lesbares Medium, das derartige Verfahren aufweist.
Patent DE-102017115961-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer magnetostriktiven Wegmessvorrichtung
Inventor: ZERN ACHIM
IPC: G01D5/48
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer magnetostriktiven Wegmessvorrichtung mit einem Wellenleiter zum Leiten wenigstens einer mechanischen Welle, mit mindestens einer Dämpfungszone, mit einem entlang eines Messbereichs der Wegmessvorrichtung verfahrbar angeordneten magnetischen Positionsgeber und mit einer Detektionseinheit, wobei die wenigstens eine mechanische Welle mittels eines Anregungssignals mit einer Taktfrequenz (f 1 , f 2 ) erzeugt wird, wobei wenigstens zwei mechanische Wellen mit jeweils unterschiedlichen Taktfrequenzen (f 1 , f 2 ) erzeugt werden, wobei die Taktfrequenzen so vorgebbar sind, dass störende Reflexionen (R 11 , R 12 ) an unterschiedlichen Positionen (x 11 , x 21 , x 22 ) des Messbereichs der Wegmessvorrichtung auftreten, und dass während des Verfahrens des magnetischen Positionsgebers entlang des Messbereichs zwischen den unterschiedlichen Taktfrequenzen (f 1 , f 2 ) so umgeschaltet wird, dass die störenden Reflexionen (R 11 , R 12 ) an den jeweiligen unterschiedlichen Positionen (x 11 , x 21 , x 22 ) des Messbereichs ausgeblendet werden.
Patent DE-102017117662-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Heben und/oder Senken eines Lastaufnahmemittels eines Hebezeugs, insbesondere eines Krans, und Hebezeug hierfür
Inventor: PERSICO GIULIANO
IPC: B66C15/00
Filed: 2017-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Heben und/oder Senken eines Lastaufnahmemittels (9) eines Hebezeugs (6), insbesondere eines Krans (1), wobei das Hebezeug (6) zum Heben und/oder Senken des Lastaufnahmemittels (9) mittels einer Steuerungseinheit (15, 15a) zumindest mit einer ersten Geschwindigkeit (v1) oder mit einer zweiten Geschwindigkeit (v2) betrieben werden kann, wobei die erste Geschwindigkeit (v1) kleiner ist als die zweite Geschwindigkeit (v2).
 Um bei einem entsprechenden Verfahren eine Verringerung von Kraftstößen beim Heben des Lastaufnahmemittels (9) und insbesondere eine verlängerte Lebensdauer des Tragmittels (8) zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass mittels eines Neigungssensors (11a) ein Neigungswinkel (N) des Lastaufnahmemittels (9) ermittelt wird und/oder mittels eines Zustandssensors (11b) als Zustand des Lastaufnahmemittels (9) ermittelt wird, ob das Lastaufnahmemittel (9) frei oder belegt ist, und dass eine Auswerteeinheit (12) derart mit der Steuerungseinheit (15, 15a) zusammenwirkt, dass von der Auswerteeinheit (12) in Abhängigkeit des ermittelten Neigungswinkels (N) und/oder des ermittelten Zustands verhindert oder erlaubt wird, dass mittels der Steuerungseinheit (15, 15a) das Hebezeug (6) mit der zweiten Geschwindigkeit (v2) betrieben wird.
 Auch betrifft die Erfindung ein Hebezeug (6), insbesondere eines Krans (1), das ausgebildet ist, um ein solches Verfahren auszuführen.
Patent DE-102017119393-A1 (DE)
Title: Robotersimulationsgerät
Inventor: INOUE KOUZOU
IPC: G06F17/50
Filed: 2017-08-24
Abstract: Ein Werkzeug, das erforderliche Funktionen erfüllen und eine Interferenz mit einer peripheren Vorrichtung vermeiden kann, wird ohne Weiteres konzipiert. Es wird ein Robotersimulationsgerät 1 bereitgestellt, das Folgendes aufweist: eine Werkzeuginformationseinstelleinheit 10, die einen Typ einer oder mehrerer Hände, die auf einem Werkzeug bereitgestellt wird/werden, einstellt; eine Handmodellspeichereinheit 5, die Typen der Hände in Assoziation mit dreidimensionalen Modellen und Werkzeugkoordinatensystemen der Hände speichert, und eine Handpositions- und Stellungseinstelleinheit 11, die eine Position und eine Stellung jeder der Hände des Werkzeugs, das an einer Befestigungsoberfläche eines Roboters befestigt ist, einstellt, und eine Robotermodellerzeugungseinheit 3, die ein dreidimensionales Modell des Roboters erzeugt, wobei das dreidimensionale Modell der Hände, das aus der Handmodellspeichereinheit basierend auf dem Typ der Hände, der durch die Werkzeuginformationseinstelleinheit eingestellt wird, gelesen wurde, auf den eingestellten Positionen und Stellungen der Hände an der Befestigungsoberfläche befestigt wird, und das ein Werkzeugkoordinatensystem einstellt, wobei das erzeugte dreidimensionale Modell und das Werkzeugkoordinatensystem des Roboters verwendet werden, um eine Simulation des Roboters, der mit dem Werkzeug, das an der Befestigungsfläche befestigt ist, versehen ist, auszuführen.
Patent DE-102017119783-A1 (DE)
Title: Verbindungsstange eines Motors
Inventor: FUKUMA MASAKI
IPC: F16F15/24
Filed: 2017-08-29
Abstract: Eine Verbindungsstange 20 umfasst eine stabförmige Stange 21, einen kleineren Endteil 22 und einen größeren Endteil 23. Die Stange 21 ist mit einem Reibungserzeugungsbereich 60 versehen, in dem Reibung durch Verformung der Stange 21 erzeugt wird.