baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022110827-A1 (DE)
Title: Verpresswerkzeug
Inventor: BOBOWICZ ROMAN
IPC: B25B27/10
Filed: 2022-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verpresswerkzeug (1) mit einem Gehäuse (3) und mit außerhalb des Gehäuses (3) angeordneten Verpressbacken (8, 9), wobei durch eine Beaufschlagung einer oder beider Verpressbacken (8, 9) an einem dem Gehäuse (3) zugewandten Ende (25) der Verpressbacke (8, 9) die Verpressbacke (8, 9) durch eine Hand (35) eines Benutzers in die Öffnungsstellung verschwenkbar ist, wobei weiter ein Betätigungsschalter (7) vorgesehen ist, wobei darüber hinaus der Betätigungsschalter (7) an einem gegenüber dem Gehäuse (3) im Übrigen vorspringenden Halterungsvorsprung (28) ausgebildet ist. Um ein Verpresswerkzeug der in Rede stehenden Art in gebrauchsvorteilhafter Weise weiterzubilden, wird vorgeschlagen, dass der zapfenartige, eine Längserstreckung (c) mit einem freien Ende (29) aufweisende Halterungsvorsprung (28) ausgehend von dem Gehäuse (3) im Übrigen sich in einem spitzen oder rechten Winkel (a) bezüglich der Längsachse (x) abstehend zu dem Gehäuse (3) erstreckt, dass eine Abmessung (d) des Halterungsvorsprungs (28) quer zu der Längserstreckung (c) geringer ist als ein geringster Durchmesser (b) des Handbereichs (4), dass in einer den Halterungsvorsprung (28) durchsetzenden, senkrecht zu der Längserstreckung (c) verlaufenden Ebene (H) ein vollumfänglicher Freistand des Halterungsvorsprungs (28) in Bezug auf das Gehäuse (3) gegeben ist und dass der Betätigungsschalter (7) einen Teilbereich der Stirnfläche (26) bildet.
Patent DE-102022111479-A1 (DE)
Title: Kompressions-Büstenhalter zur entstauenden Versorgung
Inventor: HEROLD INA
IPC: A41C3/10
Filed: 2022-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kompressions-Büstenhalter zur entstauenden Versorgung des Brustbereichs mit einem Unterbrustband und zwei über dem Unterbrustband angeordneten Cups zur möglichen Aufnahme von Brustprothesen. Der Kompressions-Büstenhalter zeichnet sich dadurch aus, dass er mindestens eine Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme einer Lymph-Pelotte aufweist.
Patent DE-102022111806-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Lenkvorrichtung
Inventor: KURTBOZ HÜSNÜ
IPC: B62D3/12
Filed: 2022-05-11
Abstract: Eine Lenkvorrichtung (100) für ein Fahrzeug umfasst eine Lenkstange (110). Die Lenkstange (110) weist zumindest teilweise an ihrer Außenseite eine Zahnstangenstruktur (140) auf, die mit einem Servoantrieb (115) koppelbar oder gekoppelt ist, um eine Lenkbewegung von dem Servoantrieb (115) auf die Lenkstange (110) zu übertragen. Die Lenkstange (110) ist zumindest teilweise als eine Spindelmutter ausgebildet, um eine von einem Fahrer ausgeführte Lenkbewegung über eine in der Spindelmutter geführte Gewindestange (145) auf die Lenkstange (110) zu übertragen.
Patent DE-102022112118-A1 (DE)
Title: Bürstenstopfvorrichtung und Verfahren zum Stopfen von Bürsten
Inventor: BOUCHERIE BART GERARD
IPC: A46D3/04
Filed: 2022-05-13
Abstract: Eine Bürstenstopfvorrichtung (10) umfasst ein reversibel hin und her verfahrbares Stopfwerkzeug (16) zum Stopfen von Borstenbündeln (40) in einen Borstenträger (14). Dieser Borstenträger (14) hat mehrere Aufnahmeöffnungen für Borstenbündel (40). Die Bürstenstopfvorrichtung arbeitet mit mehreren Bündelverdrängern (20, 22, 122), welche bereits gestopfte Borsten von der nachfolgend zu beborstenden Aufnahmeöffnung verdrängen. Ferner wird ein entsprechendes Verfahren zum Stopfen von Bürsten beschrieben.
Patent DE-102022116038-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung und elektrische Maschine
Inventor: KUHN LUKAS
IPC: F16C19/52
Filed: 2022-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein/eine Wälzlageranordnung (1), insbesondere für eine elektrische Maschine (20) innerhalb eines Antriebsstrangs (40) eines Kraftfahrzeugs (50), umfassend ein zwischen einer Anbindungsstruktur (2) und einer Welle (3) angeordnetes Wälzlager (4) zur drehbaren Lagerung der Welle (3) gegenüber der Anbindungsstruktur (2), wobei das Wälzlager (4) einen drehfest mit der Welle (3) verbundenen Innenring (5) und einen Außenring (6) sowie zwischen dem Innenring (5) und dem Außenring (6) wälzend angeordnete Wälzkörper (7) aufweist,wobei die Wälzlageranordnung (1) eine Sensoreinheit (8) mit einem aktiven Sensor (9) und einem relativ zum Sensor (9) drehbaren Sensortarget (10) umfasst, wobei der Sensor (9) an dem Außenring (6) fixiert und das Sensortarget (10) drehfest mit der Welle (3) wirkverbundenen ist, wobei der Innenring (5) an seiner inneren Mantelfläche (13) über eine erste Isolationsschicht (11) stromisolierend an der Welle (3) fixiert ist und/oder der Außenring (6) an seiner äußeren Mantelfläche (14) über eine zweite Isolationsschicht (12) stromisolierend an der Anbindungsstruktur (2) fixiert ist.
Patent DE-102022117841-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Computerprogrammprodukt zur Kalibrierung und Validierung eines Fahrerassistenzsystems (ADAS) und/oder eines automatisierten Fahrsystems (ADS) unter Berücksichtigung einer subjektiven Bewertung
Inventor: MARKOFSKY MORITZ
IPC: B60W50/04
Filed: 2022-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kalibrierung und Validierung eines Fahrerassistenzsystems (ADAS) und/oder eines automatisierten Fahrsystems (ADS) für eine festgelegte Fahraufgabe in zumindest einem Szenario unter Berücksichtigung einer subjektiven Bewertung, umfassend:- Erstellen von ersten Testfällen von einem Testagenten durch Auswählen von Szenarien und konkreten Szenarioparametern sowie Kalibrierungsparametern mittels einer Teststrategie für die Fahraufgabe;- Weitergeben der ausgewählten ersten Testfälle an ein Simulationsmodul;- Durchführen einer Driver-in-the-Loop-Simulation mit einem Fahrsimulator und einem Nutzer oder einer Vehicle-in-the-Loop-Simulation mit einem realen Fahrzeug und einem Nutzer jeweils für die ausgewählten ersten Testfälle von dem Simulationsmodul zur Bestimmung von Simulationsergebnissen;- Generieren zumindest eines Bewertungsindex, wobei der Bewertungsindex eine subjektive Bewertung der durchgeführten Driver-in-the-Loop-Simulation durch den Nutzer des Fahrsimulators oder der durchgeführten Vehicle-in-the-Loop-Simulation durch den Nutzer des realen Fahrzeugs wiedergibt;- Anpassen der Teststrategie aufgrund der Simulationsergebnisse unter Berücksichtigung des Bewertungsindex.
Patent DE-102022126157-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Minimieren der Entmagnetisierung in Rotormagneten
Inventor: PIASECKI JEFFREY S
IPC: H02P21/00
Filed: 2022-10-10
Abstract: Ein Vortriebssystem für eine Vorrichtung enthält einen Elektromotor, der dafür konfiguriert ist, ein Drehmoment zum Vorwärtsbewegen der Vorrichtung zu erzeugen. Der Elektromotor enthält einen Stator und einen Rotor mit einem oder mehreren Permanentmagneten. Ein Controller steht in Kommunikation mit dem Elektromotor und weist aufgezeichnete Anweisungen für ein Verfahren zum Minimieren der Entmagnetisierung in dem einem oder den mehreren Permanentmagneten auf. Der Controller ist zum Auswählen eines Anfangspunkts und eines Zwischenpunkts auf einer Stromtrajektorie in einem Statorstromgraphen ausgelegt. Der Controller ist zum Erhalten eines Endpunkts auf der Statorstromtrajektorie auf der Grundlage eines Vergleichs des Zwischenpunkts und eines vorgegebenen Spannungsgrenzwerts ausgelegt. Auf der Grundlage des Endpunkts auf der Stromtrajektorie wird eine entmagnetisierte Drehmomentfähigkeit erzeugt.
Patent DE-102022132090-A1 (DE)
Title: Verfahren zum erzeugen von rollback-differenzdaten eines fahrzeugsteuergeräts und rollback-verfahren für ein fahrzeugsteuergerät
Inventor: LEE DEOKJOO
IPC: G06F11/14
Filed: 2022-12-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Erzeugen von Rollback-Differenzdaten eines Fahrzeugsteuergeräts bereitgestellt, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: Empfangen von Differenzdaten zum Aktualisieren von alten Versionsdaten auf neue Versionsdaten von einem Server und Erzeugen von Rollback-Differenzdaten für ein Rollback von den neuen Versionsdaten auf die alten Versionsdaten unter Verwendung der Differenzdaten und der alten Versionsdaten.
Patent DE-102022202166-A1 (DE)
Title: Arbeitsfahrzeug mit zusatzarbeitsgerät und verfahren zur steuerung des vortriebs eines arbeitsfahrzeugs mit einem zusatzarbeitsgerät
Inventor: MCKINZIE KYLE K
IPC: A01B67/00
Filed: 2022-03-03
Abstract: Arbeitsfahrzeug und Verfahren zur Steuerung des Vortriebs eines Arbeitsfahrzeugs mit einem Zusatzarbeitsgerät. Das Verfahren umfasst Empfangen einer Vortriebseingabe zum Antreiben des Arbeitsfahrzeugs mit einer Vortriebsgeschwindigkeit, Bestimmen einer Antriebsmaschinendrehzahl für eine Antriebsmaschine, die zum Vortreiben des Arbeitsfahrzeugs konfiguriert ist, Vortreiben des Arbeitsfahrzeugs mit einer auf dem Vortriebseingang basierenden Antriebsmaschinenleistung, Betreiben des Zusatzarbeitsgeräts während des Vortreibens des Arbeitsfahrzeugs, Bestimmen einer Zusatzarbeitsgerätlast durch den Betrieb des Zusatzarbeitsgeräts, Bestimmen, ob die Zusatzarbeitsgerätlast des Zusatzarbeitsgeräts einen Zusatzarbeitsgerätlastschwellenwert übersteigt, und Reduzieren der Vortriebsgeschwindigkeit des Arbeitsfahrzeugs, wenn die Zusatzarbeitsgerätlast des Zusatzarbeitsgeräts den Zusatzarbeitsgerätlastschwellenwert übersteigt.
Patent DE-102022203727-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen von Temperaturen in einer elektrischen Maschine
Inventor: KRAENZLER MATTHIAS
IPC: G07C3/00
Filed: 2022-04-13
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Temperatur eines Bauteils (3) einer elektrischen Maschine, umfassend folgende Schritte:Bereitstellen einer Mehrzahl von angelernten neuronalen Netzen;Bereitstellen einer aktuellen Messung einer Mehrzahl von Betriebsgrößen der elektrischen Maschine;Verarbeiten der Betriebsgrößen durch die neuronalen Netze;Integrieren der ausgegebenen Ausgangsgrößen der neuronalen Netze über eine Zeit und Ausgeben der integrierten Größe als Temperatur des Bauteils (3).
Patent DE-102022204548-A1 (DE)
Title: Elektrifizierter Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine, Verfahren zum Betreiben eines elektrifizierten Antriebsstrangs für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine
Inventor: RILLING JUERGEN
IPC: B60L3/12
Filed: 2022-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrifizierten Antriebsstrang (10) für eine Arbeitsmaschine, umfassend eine Fahrzeugsteuereinheit (15), einen Fahrstrategierechner (11), mindestens eine Leistungselektronik (12), mindestens einen Elektromotor (13) und mindestens eine Messeinrichtung (16), wobei der Fahrstrategierechner (11) dazu ausgebildet ist, die mindestens eine Leistungselektronik (12) nach Maßgabe einer Betätigung der Fahrzeugsteuereinheit (11) anzusteuern und wobei die mindestens eine Leistungselektronik (12) dazu ausgebildet ist, den mindestens einen Elektromotor (13) nach Maßgabe einer Ansteuerung durch den Fahrstrategierechner (11) zu betreiben. Der erfindungsgemäße Antriebsstrang (10) zeichnet sich dadurch aus, dass die mindestens eine Messeinrichtung (16) dazu ausgebildet ist, zwischen der mindestens einen Leistungselektronik (12) und dem mindestens einen Elektromotor (13) fließende elektrische Ströme zu erfassen und Informationen über die Ströme an den Fahrstrategierechner (11) zu übertragen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines elektrifizierten Antriebsstrangs (10) für eine Arbeitsmaschine sowie eine entsprechende Arbeitsmaschine.
Patent DE-102022204967-A1 (DE)
Title: Cvd-system mit substratträger und zugehörigen mechanismen zum bewegen des substrats durch das system
Inventor: MENTOVICH ELAD
IPC: C23C14/50
Filed: 2022-05-18
Abstract: Ein Substratträger und ein Mechanismus zum Bewegen des Substratträgers durch ein System zur chemischen Gasphasenabscheidung werden bereitgestellt. Der Substratträger umfasst ein zylindrisches Gehäuse mit einer Innenfläche. Eine Vielzahl von mehreren an der Innenfläche befestigten Fächern, wobei jedes Fach so konfiguriert ist, dass es mindestens ein Substrat trägt. Der Substratträger kann einen Verbinder umfassen, der so konfiguriert ist, dass er den Substratträger mit dem Mechanismus in Eingriff bringt. Der Mechanismus kann einen beweglichen Arm und einen Motor umfassen, der zum Betätigen des beweglichen Arms konfiguriert ist. Der bewegliche Arm kann ein Betätigungselement umfassen, das mit dem Motor verbunden und so konfiguriert ist, dass es den beweglichen Arm zwischen einem eingezogenen Zustand und einem ausgefahrenen Zustand bewegt. Der bewegliche Arm kann so konfiguriert sein, dass er in einer Kammer mit einem ersten Druck und einer ersten Temperatur arbeitet, und der Motor kann so konfiguriert sein, dass er in einer Umgebung mit einem zweiten Druck arbeitet.
Patent DE-102022205218-A1 (DE)
Title: Elektronische Baugruppe, insbesondere eine elektronische Leistungsbaugruppe für Hybridfahrzeuge oder Elektrofahrzeuge
Inventor: TRUNK MARTIN
IPC: H05K1/18
Filed: 2022-05-25
Abstract: Für eine elektronische Baugruppe (1), insbesondere eine elektronische Leistungsbaugruppe für Hybridfahrzeuge oder Elektrofahrzeuge, umfassend eine Leiterplatte (10), weiterhin umfassend eine Elektronikeinheit (20), insbesondere eine Leistungselektronikeinheit, weiterhin umfassend ein Bauteil (40) mit einer Oberseite (41), wobei die elektronische Baugruppe (1) weiterhin einen Temperatursensor (60) zur Messung einer Temperatur des Bauteils (40) umfasst, wird vorgeschlagen, dass der Temperatursensor (60) von der Oberseite (41) des Bauteils (40) beabstandet ist und auf einen Messbereich (42) auf der der Oberseite (41) des Bauteils (40) gerichtet ist.
Patent DE-102022208573-A1 (DE)
Title: Dichtungsstruktur für eine metallische Polarplatte einer Brennstoffzelle und Brennstoffzelle mit solcher Struktur
Inventor: HU GUOQING
IPC: H01M8/0271
Filed: 2022-08-18
Abstract: Die vorliegende Anmeldung offenbart eine Dichtungsstruktur für eine metallische Polarplatte einer Brennstoffzelle und eine Brennstoffzelle mit einer solchen Struktur. Die Dichtungsstruktur für eine metallische Polarplatte einer Brennstoffzelle umfasst dabei eine metallische Polarplatte, eine Membran-Elektroden-Einheit und ein Dichtungsmittel. Die metallische Polarplatte weist eine Dichtungsmittelnut auf, in der das Dichtungsmittel aufgenommen ist. Die Dichtungsmittelnut, das Dichtungsmittel sowie ein Rahmen der Membran-Elektroden-Einheit passen zueinander, um einen inneren Raum, der beim Zusammenpressen der metallischen Polarplatte und der Membran-Elektroden-Einheit umschlossen wird, abzudichten. An einer inneren Oberfläche der Dichtungsmittelnut sind Positioniereinheiten vorgesehen, die die Bestimmung einer Einbauposition des Dichtungsmittels in der Dichtungsmittelnut erleichtern.
Patent DE-102023110824-A1 (DE)
Title: Sensorbasierte effiziente Schuberzeugung
Inventor: SCHWARZE MALTE
IPC: B64C11/30
Filed: 2023-04-26
Abstract: Vorliegende Zusammenfassung bezieht sich auf den Titel: Sensorbasierte effiziente Schubkrafterzeugung. Das technische Gebiet liegt auf dem Gebiet der besonders treibstoffsparenden Triebwerke bzw. Triebwerksanordnungen, sowie von Flugzeugen und Luftfahrzeugen mit solchen Triebwerken bzw. Triebwerksanordnungen. Aufgabe ist es damit, ein effizientes Triebwerk bzw. eine effiziente Triebwerksanordnung bereit zu stellen, die effizient und flexibel, auch bei hoher Reisefluggeschwindigkeit arbeitet, sowie die dazugehörige Luftfahrzeuge und Flugzeuge. Dies gelingt mit und mittels Einbeziehung von Sensoren. Diese Sensoren können auch im Zusammenspiel mit Sensoren eines Luftfahrzeuges und/ oder eines Flugzeuges, sowie in Vernetzung mit der Peripherie funktionieren. Sensoren können beispielsweise durch einen Vibrationssensor, einen Drucksensor, einen Geschwindigkeitsensor, einen Positionssensor, einen Temperatursensor, einen Beschleunigungssensor, einen Bremssensor, einen Durchflussensor, einen Treibstoffsensor, einen Blattwinkeleinstell- Sensor, einen Anstellwinkelsensor, einen Drehzahlsensor, einen Fahrwerkpositionssensor usw. ausgebildet werden. Die Effizienz einer Triebwerkseinrichtung kann damit weiter gesteigert werden z.B. durch sensorbasierte Blattverstellungen von Blättern mindestens eines beschaufelten Rotors und/oder mindestens einer Statoreinrichtung. Auch gelingt dies durch entsprechende Verwendung und Verfahren, die durchaus auch in der Architektur und Peripherie eines Luftfahrzeuges eingebettet und mit ihr vernetzt sein können. Insgesamt geht es um Einrichtungs-, Verfahrens- und Verwendungsansprüche.
Patent CH-718274-A2 (CH)
Title: Stromquelle mit Adapter-Gehäuse für Handys und dergleichen.
Inventor: MATTHIAS WEISS
IPC: H04M1/21
Filed: 2021-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromquelle mit Adapter-Gehäuse (3) für Handys und dergleichen, gekennzeichnet durch ein miniaturisiertes Ansteckteil, untenan am Handy-Gehäuse (3) nach Bedarf ansteckbar, als Zusatz-Stromquelle für den Handy-Betrieb.
Patent CH-712075-A2 (CH)
Title: Dispositivo di monitoraggio di un filato, macchina di avvolgimento di un filato e avvolgitore automatico.
Inventor: SATOSHI KAWABATA
IPC: G01N21/89
Filed: 2017-01-17
Abstract: Un dispositivo di monitoraggio di un filato comprende una sezione di rilevamento ottico dello spessore di un filato e una sezione di correzione. La sezione di rilevamento dello spessore di un filato è atta a rilevare uno spessore di filato di un filato in movimento. La sezione di correzione conferma lo spessore di filato rilevato dalla sezione di rilevamento dello spessore di filato ed esegue una prima correzione per correggere lo spessore di filato quando lo spessore di filato confermato soddisfa una condizione di aumento predeterminata, in un primo periodo predeterminato. Inoltre, la sezione di correzione conferma lo spessore di filato rilevato dalla sezione di rilevamento dello spessore di filato ed esegue una seconda correzione per correggere lo spessore di filato quando lo spessore di filato confermato soddisfa una condizione di riduzione predeterminata, in un secondo periodo predeterminato differente dal primo periodo predeterminato.
Patent AT-511651-A2 (AT)
Title: Forstanhänger mit Sitz-Bedienvorrichtung auf Deichsel
IPC: B66C13/52
Filed: 2012-08-29
Abstract: Forstanhänger (1) mit einem Anhängerrahmen (2), einem auf dem Anhängerrahmen (2) angebrachten Kran (3) und einer Bedienvorrichtung (4) für den Kran (3) mit Bedienhebeln (5), Bedienpedalen (6) und einem Sitz (7) für eine Bedienperson, wobei die Bedienvorrichtung (4) an einem sich nicht mit dem Kran (3) mitdrehenden Bereich des Forstanhängers (1) befestigt ist.
Patent WO-0143370-A2 (WO)
Inventor: BROWN DAVID A
IPC: G06F17/30
Filed: 2000-12-08
Abstract: L'invention concerne une table de recherche destinée à fournir la correspondance de préfixe la plus longue pour une clef indiquée dans une demande de recherche. La clef de recherche figure dans une seule demande de recherche remise à la table de recherche. Pour trouver la valeur du résultat, la table de recherche effectue une recherche multi-niveau basée sur des segments successifs de la clef.
Patent WO-0146224-A2 (WO)
Inventor: MURDIN ANDREW D
IPC: A61K39/118
Filed: 2000-12-20
Abstract: The present invention provides a method of nucleic acid, including DNA, immunization of a host, including humans, against disease caused by infection by a strain of Chlamydia, specifically C. pneumoniae, employing a vector containing a nucleotide sequence encoding an omp P6 precursor of a strain of Chlamydia pneumoniae and a promoter to effect expression of the omp P6 precursor in the host. Modifications are possible within the scope of this invention.
Patent WO-02054789-A2 (WO)
Title: Procédé et dispositif de communications de données mrof
Inventor: TEO KOON HOO
IPC: H04L27/26
Filed: 2001-12-06
Abstract: La présente invention concerne un système radio opérant en Multiplexage par Répartition Orthogonale de la Fréquence (MROF) et qui se compose d'une station de base (BTS) ainsi que de plusieurs terminaux mobiles situés dans les limites de la zone de couverture de la station de base. Dans ce système, un terminal mobile cible requiert un faisceau d'émission focalisé pour recevoir de l'information de trafic à débit élevé alors que le restant des terminaux mobiles doivent recevoir de l'information pilote et de signalisation. Pour y arriver, une station de base est mise en oeuvre avec un appareil d'émission qui génère un faisceau d'émission directionnel pour l'information de trafic de données. Selon un premier mode de réalisation, ce faisceau directionnel émet l'information pilote et de signalisation en même temps que l'information de trafic de données grâce à une rotation du faisceau dans les limites de la zone de couverture. Selon un second mode de réalisation, la station de base dispose d'un appareil d'émission qui génère plusieurs faisceaux d'émission. Dans le premier cas, la station de base émet un faisceau directionnel pour l'information de trafic de données requise par le terminal mobile cible et un second faisceau d'émission large pour l'information pilote et de signalisation requise par l'ensemble des terminaux mobiles. Dans le second cas, la station de base émet deux faisceaux d'émission directionnels, un faisceau pour l'information de trafic de données, et un faisceau rotatif pour l'information pilote et de signalisation.
Patent WO-03034642-A2 (WO)
Title: Synchronisation in multicarrier cdma systems
Inventor: MA JIANGLEI
IPC: H04J11/00
Filed: 2002-10-15
Abstract: A method and apparatus are provided for performing acquisition, synchronization and cell selection within an MIMO-OFDM communication system. A coarse synchronization is performed to determine a searching window. A fine synchronization is then performed by measuring correlations between subsets of signal samples, whose first signal sample lies within the searching window, and known values. The correlations are performed in the frequency domain of the received signal. In a multiple-output OFDM system, each antenna of the OFDM transmitter has a unique known value. The known value is transmitted as pairs of consecutive pilot symbols, each pair of pilot symbols being transmitted at the same subset of sub-carrier frequencies within the OFDM frame.
Patent WO-03046571-A2 (WO)
Title: Marqueurs biopolymeres de hp et d'apolipoproteines predictifs de la maladie d'alzheimer
Inventor: JACKOWSKI GEORGE
IPC: C12P21/08
Filed: 2002-10-31
Abstract: La présente invention concerne l'utilisation d'une combinaison d'étapes préparatoires et de méthodes de spectroscopie de masse et de détection du temps de vol pour augmenter au maximum la diversité des biopolymères pouvant être détectés dans un échantillon donné. Les biopolymères détectés dans ledit exemple sont ensuite analysés en fonction de leur faculté à présenter au moins un état pathologique donné. Les résultats obtenus permettent à un spécialiste de caractériser la présence ou l'absence d'au moins un état pathologique en fonction de la présence et/ou de l'absence dudit biopolymère, d'évaluer les risques de contracter une maladie et d'élaborer des solutions thérapeutiques à ces maladies.