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Patent DE-102008017607-B3 (DE)
Title: Modular zusammengesetztes Möbelstück
Inventor: ARENDT FRITZ
IPC: A47B21/013
Filed: 2008-04-06
Granted: 2009-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein modular zusammengesetztes Möbelstück mit hoher Stabilität und Standsicherheit, das insbesondere als Arbeitsplatz für die Informations- und Datenverarbeitung vorgesehen ist. Es ist aus einzelnen ohne Werkzeuge demontierbaren bzw. montierbaren Modulen zusammengesetzt und von daher problemlos umsetzbar. Außerdem ist eine Anpassung an die ergonomischen Anforderungen des Benutzers und an unterschiedliche Gerätekonfigurationen vorteilhaft realisierbar. Das Möbelstück besteht im Wesentlichen aus einem Fuß, der aus drei breit ausladenden Auflagepunkten in Anordnung eines gleichseitigen Dreiecks, dessen Seitenlängen ein Vielfaches der Fußhöhe betragen, zusammengesetzt, weiterhin aus einer Tragsäule mit aus dieser radial auskragenden Klemmkonsolen und schließlich aus an den Klemmkonsolen befestigten Geräteplattformen und/oder Arbeitsplatten, wobei die Tragsäule zylindrisch ausgebildet und zentrisch in vertikaler Ausrichtung im Fuß angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist die Tragsäule mittels einer innerhalb der Tragsäule angeordneten Spannschraube in Wirkverbindung mit einer im Fußbereich befindlichen Scheibe und einem am oberen Ende der Tragsäule auf- bzw. eingesetzten Abschlusselement gegen den Fuß verspannt. Die Tragarme des Fußes sind mittels Stabilisierungsplatten fixiert. Weiterhin sind beschwerende Mittel im Fuß integriert. Die Bauteile und Materialien für den Fuß sind so gewählt, dass der Schwerpunkt des gesamten Möbelstücks bei voller ...
Patent DE-102008044503-B3 (DE)
Title: Load securing system for e.g. multi-wheel trailer, has securing element engaged in interspace between front surface of recesses and rear side in movably securing manner after moving around defined distance by U-shaped slider
Inventor: KOTSCHENREUTHER WOLFGANG
IPC: B60P7/08
Filed: 2008-09-05
Granted: 2010-01-14
Abstract: The system has longitudinal supports and transverse supports (1, 2) integrated in a base plate. A securing element (13) e.g. stake, is selectively attachable in front of, behind and/or laterally next to a load that is set on the plate. The securing element is engaged in an interspace between a front surface of recesses (10, 11) and a rear side in a movably securing manner after insertion of four securing hooks after moving around a defined distance by a U-shaped slider. The slider is mounted in a vertically movable manner and attached in a sliding direction. The slider includes side arms.
Patent DE-102009030587-B3 (DE)
Title: Zerspanungsweerkzeug, insbesondere Fräs- oder Bohrwerkzeug
Inventor: MAURER EUGEN
IPC: B23C5/28
Filed: 2009-06-26
Granted: 2010-11-04
Abstract: Ein Zerspanungswerkzeug, insbesondere ein Fräs- oder Bohrwerkzeug, weist wenigstens einen an einem Werkzeugkörper (10) befestigten Schneideinsatz (12) aus polykristallinem Diamant (PKD) oder kubischem Bornitrid (CBN) auf. Ein durch den Werkzeugkörper (10) geführter Kühlmittelkanal (30, 32) hat Anschluss an wenigstens einen in den PKD- oder CBN-Schneideinsatz (12) eingearbeiteten Kühlmittelkanalabschnitt (34) mit einer Mündungsöffnung (36) in einer freiliegenden Fläche (24) des Schneideinsatzes (12).
Patent DE-102010064467-B3 (DE)
Title: Halterung für einen Handfeuerlöscher
Inventor: KUBITZ BERND
IPC: A62C13/78
Filed: 2010-04-19
Granted: 2018-02-15
Abstract: Die Halterung (1) für einen Handfeuerlöscher (2) in einem Kraftfahrzeug besteht aus einem in dem Kraftfahrzeug zu befestigenden Halterücken (3), an welchen der zylindrische Handfeuerlöscher gelehnt und mit einem den Handfeuerlöscher umschlingenden Haltegurt (4) befestigt ist. Halterücken (3) und Haltegurt (4) sind aus einem Stück aus einem hochfesten biegsamen Kunststoff gefertigt. Die Schließklammer (5) besteht aus einem Hakenteil (6) und einem Spannteil (7), die an das freie Ende des einen und des anderen Haltegurtteils angeformt sind. Der Spannteil (7) besitzt einen mit dem Haken (6,1) des Hakenteils zusammenwirkenden Hakenkopf (7.1) und einen Spannhebel (7.2), die gelenkig verbunden sind. Die Verriegelung besteht aus einem auf dem Umfang des Greifteils des Haltegurts auskragend angeformten Verriegelungszapfen (10.1) und einem in den Spannhebel eingeformten Verriegelungsloch (10.2), welche bei Zusammenfalten von Hakenkopf, Spannhebel und dem Greifteil des Haltegurts in einander eingreifen. Als Öffnungshilfe wird ein gelochter Lappen (14) auf den Verriegelungszapfen gestülpt.
Patent DE-102012100386-B3 (DE)
Title: System for non-polluting exhaust emissions of internal combustion engine, particular motor vehicle, has device for separating nitrogen from air to form enriched oxygen gas, and condenser provided for separation of water from exhaust gas
Inventor: PLETSCHACHER ALEXANDER
IPC: F01N3/00
Filed: 2012-01-18
Granted: 2013-02-07
Abstract: The system has a device (2) for separating nitrogen from air to form an enriched oxygen gas. A condenser (9) is provided for separation of water from the exhaust gas, of the internal combustion engine (1), to purified carbon dioxide gas. The condenser is formed as a device for mixing the oxygen-enriched gas with a portion of the purified carbon dioxide gas. The water is separated from the exhaust gas to form purifying carbon dioxide gas.
Patent DE-102012214925-B3 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum lichtinduzierten oder lichtunterstützten Abscheiden von Metall auf einer Oberfläche eines Halbleiterbauelements sowie damit hergestelltes Halbleiterbauelement
Inventor: ZIMMER MARTIN
IPC: C25D5/00
Filed: 2012-08-22
Granted: 2013-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lichteinkopplung in Beschichtungsbäder, um damit lichtinduziert oder lichtunterstützt Metall auf einer Oberfläche eines Halbleiterbauelements abzuscheiden. Das Verfahren umfasst dabei zumindest die folgenden Schritte: A) Bereitstellen des Beschichtungsbades, das eine Matrix und eine Strahlungsablenkkomponente enthält oder hieraus besteht; B) Einbringen des mindestens einen Halbleiterbauelements in das Beschichtungsbad; C) Durchführen der lichtinduzierten oder lichtunterstützten Abscheidung.
Patent DE-102014208200-B3 (DE)
Title: Filterelement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: VOIGT REINHARD
IPC: B01D39/14
Filed: 2014-04-30
Granted: 2015-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (1), umfassend ein zwischen zwei Filtermembranen (3) angeordnetes Drainageelement (2). Erfindungsgemäß ist das Drainageelement (2) ein Filtervlies, welches zwischen den Filtermembranen (3) jeweils mittels eines Klebevlieses (4) laminiert angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Herstellung eines Filterelementes (1), wobei ein aus einem Filtervlies gebildetes Drainageelement (2) zwischen zwei Filtermembranen (3) laminiert wird. Dabei wird zwischen dem Drainageelement (2) und jeder Filtermembran (3) jeweils ein Klebevlies (4) angeordnet, anschließend erfolgt das Laminieren durch thermische Einwirkung unter Druck.
Patent DE-102015003891-B3 (DE)
Title: Dichtsystem für eine Radlageranordnung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FRISCH MICHAEL
IPC: F16J15/54
Filed: 2015-03-26
Granted: 2016-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft Dichtsystem (10) für eine Radlageranordnung eines Kraftfahrzeugs umfassend ein rotierendes und ein feststehendes Dichtelement (16, 18). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eines der Dichtelemente in Form einer flexiblen Dichtungskomponente (16) – Dichtring – aus einem flexiblen Werkstoff ausgebildet ist und dass das andere Dichtelement in Form einer starren Dichtungskomponente (18) – Dichtlippe – ausgebildet ist, wobei im montierten Zustand der Dichtring (16) und die Dichtlippe (18) derart zueinander angeordnet sind, dass die Dichtlippe (18) bereichsweise in den flexiblen Werkstoff des Dichtrings (16) hineinreicht.
Patent DE-102015008422-B3 (DE)
Title: Verfahren und System zur Detektion von auf einem Parkplatz falsch geparkten Fahrzeugen
Inventor: ALTINGER HARALD
IPC: G08G1/14
Filed: 2015-06-30
Granted: 2016-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion von auf einem Parkplatz (10) falsch geparkten Fahrzeugen (22a, 22c) folgende Schritte umfassend: a) Bereitstellen einer Karte mit Koordinaten, an denen sich gültige Parklücken (20a bis 20g) des Parkplatzes (10) befinden (Schritt 100); b) ein Eigenfahrzeug (12) detektiert die Position mindestens eines Fremdfahrzeugs (22a bis 22c) (Schritt 120); c) die in Schritt b) detektierte Position wird mit den Koordinaten der in Schritt a) bereitgestellten Karte abgeglichen (Schritt 140); und d) aus dem Abgleich aus Schritt c) wird abgeleitet, ob sich das mindestens eine Fremdfahrzeug (22a bis 22c) in einer gültigen Parklücke (20a bis 20g) befindet (Schritt 160). Die Erfindung betrifft überdies ein entsprechendes System zur Detektion von auf einem Parkplatz (10) falsch geparkten Fahrzeugen (22a, 22c).
Patent DE-102015115264-B3 (DE)
Title: Zentrierhalteeinrichtung für eine Rogowski-Spule, Messeinrichtung, Leistungselektronikeinrichtung und ein Verfahren zur Anordnung  einer Rogowski-Spule
Inventor: SCHNEIDER ALEXANDER
IPC: G01R19/00
Filed: 2015-09-10
Granted: 2016-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zentrierhalteeinrichtung für eine Rogowski-Spule (12), wobei die Zentrierhalteeinrichtung (1), in Richtung einer virtuellen Achse (X) der Zentrierhalteeinrichtung (1), eine von einer ersten Hauptseite (2a) der Zentrierhalteeinrichtung (1) zu einer zweiten Hauptseite (2b) der Zentrierhalteeinrichtung durch die Zentrierhalteeinrichtung hindurch verlaufende, zentral zur virtuellen Achse (X) der Zentrierhalteeinrichtung angeordnete, erste Ausnehmung (3) aufweist, wobei die Zentrierhalteeinrichtung einen um die virtuelle Achse (X) der Zentrierhalteeinrichtung und um die erste Ausnehmung (3) von einer ersten Kanalöffnung (4a) zur einer zweiten Kanalöffnung (4b) kreisbogenförmig verlaufenden Kanal (4) aufweist, wobei die erste Ausnehmung (3) und der Kanal (4) bezüglich der virtuellen Achse (X) der Zentrierhalteeinrichtung (1) koaxial angeordnet sind, wobei die Zentrierhalteeinrichtung eine zweite Ausnehmung (5) aufweist, die einen Randbereich der Zentrierhalteeinrichtung ausspart, wobei die erste und zweite Kanalöffnung (4a,4b) in die zweite Ausnehmung (5) einmünden. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Anordnen einer Rogowski-Spule (12) mittels der Zentrierhalteeinrichtung (1).
Patent DE-102015116416-B3 (DE)
Title: Schlagwerkmechanismus
Inventor: SCHLENCKER CHRISTOPH
IPC: G04B21/06
Filed: 2015-09-28
Granted: 2017-03-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Schlagwerkmechanismus einer Uhr, mit einem Anschlaghebel 1, der an seinem einen Ende um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert ist und der an seinem anderen, der Schwenkachse abgewandten Ende einen Anschlaghammer 2 aufweist, durch den ein elastisches tonerzeugendes Element anschlagbar ist. Dabei ist der Anschlaghebel 1 entgegen einer Federkraft aus einer dem tonerzeugenden Element näheren Grundstellung in eine dem tonerzeugenden Element entfernteren Spannstellung schwenkbar antreibbar und anschließend durch die Federkraft aus der Spannstellung über die Grundstellung in eine Anschlagposition schwenkbar ist, in der der Anschlaghammer 2 an dem tonerzeugenden Element anschlägt. Der Anschlaghebel 1 ist bei einer Rückschwenkbewegung aus der Anschlagposition in eine von dem tonerzeugenden Element beabstandeten Blockierposition des Anschlaghammers 2 von einer Blockiereinrichtung in der Blockierposition formschlüssig gegen eine Bewegbarkeit in die Anschlagposition blockierbar.
Patent DE-102015200365-B3 (DE)
Title: Steuerung einer Festkörperleuchte sowie Leuchte, Beleuchtungssystem und integrierte Schaltung mit einer derartigen Steuerung
Inventor: KNOLL CLARITA
IPC: H05B37/02
Filed: 2015-01-13
Granted: 2015-12-10
Abstract: Eine intelligente Steuerung einer Festkörperleuchte ist vorgesehen, wenn gekoppelt mit einem Phasenabschnitt-Dimmerschalter. Ein- und Aus-Zyklen des Leistungsstufenschalters der Leuchte sind während einer Periode aktiviert, während der die Energie in dem Bulk-Kondensator an ihrem höchsten Pegel ist. Während dieser Periode muss eine Ableitwiderstandsschaltung nicht aktiviert werden, was zu einer größeren Betriebseffizienz im Vergleich zu normalen Schaltschemen für Phasenabschnitt-Dimmer führt.
Patent DE-102016100078-B3 (DE)
Title: Faserplatte mit erhöhter Beständigkeit gegen Pilzbefall sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: KUNCINGER THOMAS
IPC: B27N3/00
Filed: 2016-01-04
Granted: 2017-04-13
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung einer Faserplatte, umfassend die Schritte a) Bereitstellen einer Fasermatte enthaltend beleimte, lignocellulosehaltige Fasern, b) Behandeln mindestens einer der beiden Oberflächen der Fasermatte aus Schritt a) mit einer anorganischen Brönsted-Säure und c) Verpressen der aus Schritt b) erhaltenen, oberflächenbehandelten Fasermatte zu einer Faserplatte. Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist eine Faserplatte, die durch das erfindungsgemäße Verfahren erhältlich ist. Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Dach- oder Wandbauteil, welches eine solche Faserplatte enthält oder daraus besteht. Weiterhin betrifft die Erfindung auch die Verwendung einer anorganischen Brönsted-Säure bei der Faserplattenherstellung zur Erhöhung der Beständigkeit der Faserplatte gegen Pilzbefall sowie die Verwendung einer anorganischen Brönsted-Säure bei der Oberflächenbehandlung einer Fasermatte in der Faserplattenherstellung zur Hydrophobierung und/oder zur Erhöhung der Beständigkeit der Faserplatte gegen Pilzbefall.
Patent DE-102016107556-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines endlosen Treibriemens
Inventor: MICHEL FRANK
IPC: B29D29/10
Filed: 2016-04-22
Granted: 2017-05-18
Abstract: Durch ein Verfahren zur Herstellung eines ringförmigen, in einer Laufrichtung endlosen Treibriemens mit einer radial äußeren Deckschicht (9, 109) aus einem ersten Material, einer Zugstranglage mit in Laufrichtung ausgerichteten Zugsträngen (10, 110) und einem aus einem zweiten Material, das ein Elastomer ist, bestehenden Unterbau (17, 117), der zur Anlage an passenden Scheiben eines Antriebs ausgebildet ist, wobei zunächst die Zugstränge (10, 110) auf das erste Material aufgebracht werden und anschließend der Unterbau (17, 117) aus dem zweiten Material in einer Spritzgussform (11, 111) geformt und vernetzt wird, lässt sich eine vereinfachte Produktion eines Treibriemenwickels (18, 118) dadurch erreichen, dass ein Kern (1, 101) mit einer Transporteinrichtung verbunden wird, dass auf den Kern (1, 101) die Deckschicht (9, 109) und die Zugstränge (10, 110) der Zugstranglage aufgebracht werden, dass mit der Transporteinrichtung der Kern (1, 101) schrittweise in wenigstens zwei Bearbeitungsstationen transportiert wird, dass eine der Bearbeitungsstationen die Spritzgussform (11, 111) ist, die mit zwei halbkreisförmigen, beiderseits des eingeführten Kerns (1, 101) positionierten zylindrischen Formhälften (12, 13; 112, 113) mit an ihren axialen Enden angebrachten halbringförmigen Dichtflächen (15, 115) gebildet ist, dass durch das Schließen der Spritzgussform (11, 111) die Dichtflächen (5, 115) abdichtend an entsprechenden Dichtflächen des Kerns (1, 101) dichtend angelegt werden, wodurch eine Kavität (16) zur Bildung des Unterbaus (17, 117) gebildet wird, dass durch Spritzgießen des zweiten Materials in die Kavität (16) ein den Unterbau (17, 117) aufweisender Wickel (18, 118) hergestellt wird und dass der Wickel (18, 118) einer Endbearbeitung zur Bildung des Treibriemens unterworfen wird.
Patent DE-102017000549-B3 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bekämpfung von Lachsläusen und anderen Ektoparasiten bei Fischen
Inventor: BECKER GUIDO
IPC: A01K61/13
Filed: 2017-01-17
Granted: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bekämpfung von Lachsläusen und anderen Ektoparasiten bei Fischen (8) in Aquakulturen, bei denen die Fische (8) in Aufzuchtnetzen (1) in Küstennähe oder Offshore gezüchtet und gemästet werden, wobei mindestens zwei Aufzuchtnetze (1.1, 1.2) durch einen Kanal (3) miteinander verbunden sind. Der Kanal (3) verfügt über mindestens einen Ultraschallerreger (4), der so angeordnet ist, dass der von Ultraschallerreger (4) erzeugte Ultraschall auf die den Kanal (3) durchschwimmende Fische (8) einwirkt.
Patent DE-102017220349-B3 (DE)
Title: Mikromechanische Drucksensorvorrichtung und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: SENZ VOLKMAR
IPC: G01L19/00
Filed: 2017-11-15
Granted: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung schafft eine mikromechanische Drucksensorvorrichtung und ein entsprechendes Herstellungsverfahren. Die Mikromechanische Drucksensorvorrichtung ist ausgestattet mit einem Sensorsubstrat (SE) mit einer Vorderseite (VS) und einer Rückseite (RS), einer im Sensorsubstrat (SE) aufgehängten Drucksensoreinrichtung (SB), wobei eine erste Kaverne (K1) oberhalb der Drucksensoreinrichtung (SB) vorgesehen ist, welche über ein oder mehrere Zugangsöffnungen (Z) zur Vorderseite (VS) freigelegt ist, einem oder mehreren Stressentlastungsgräben (T1, T2), welche die Drucksensoreinrichtung (SB) lateral umgeben und eine Fluidverbindung von der Rückseite (RS) zur ersten Kaverne (K1) bilden, und einem Schaltungssubstrat (AS), auf welches die Rückseite (RS) des Sensorsubstrats (SE) aufgebondet ist, wobei unterhalb der Drucksensoreinrichtung (SB) im Schaltungssubstrat (AS) eine zweite Kaverne (K2) ausgebildet ist, welche in Fluidverbindung mit den Stressentlastungsgräben (T1, T2) steht, und wobei in einer Peripherie der Drucksensoreinrichtung (SB) mindestens ein Kanal (ST) vorgesehen ist, welcher in Fluidverbindung mit der zweiten Kaverne (K2) steht und nach außen freigelegt ist.
Patent DE-102018111552-B3 (DE)
Title: Einrichtung zur Prüfung des Abscheidegrades eines Filters zu dessen Qualitätssicherung
Inventor: RUDOLPH ANDREAS
IPC: G01N15/10
Filed: 2018-05-15
Granted: 2019-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zur Prüfung des Abscheidegrades eines Filters zu dessen Qualitätssicherung.Die Einrichtungen eignen sich insbesondere zur Qualitätssicherung jedes hergestellten Filters. Dazu weist die Einrichtung- eine Einrichtung zur Prüfluftaufbereitung und Aerosoleinleitung,- eine Probenahme zur Bestimmung der Rohgaskonzentration der das Aerosol enthaltenden Prüfluft mit einem ersten Partikelzähler,- einen rohgasseitigen Adapter zur Filterankopplung,- den zu prüfenden Filter,- einen reingasseitigen Adapter zur Filterankopplung,- eine Einrichtung zur Zuführung von partikelfreiem Gas,- parallel geschaltete zweite Partikelzähler zur Messung der Partikel im Reingas und- eine Einrichtung zur Erzeugung des Volumenstromes auf, die nacheinander im Volumenstrom angeordnet sind.Weiterhin umfasst die Einrichtung Durchflussmesser zur Bestimmung des Volumenstroms durch die zweiten Partikelzähler, so dass die Summe des Volumenstroms durch die zweiten Partikelzähler gleich oder größer des nominellen Volumenstromes des Filters ist. Eine Differenz ist durch Zuführung von partikelfreiem Gas am Eingang der Partikelzähler zuspeisbar.
Patent DE-102018201112-B3 (DE)
Title: Baugruppe für ein Hybridelektrofahrzeug und Hybridelektrofahrzeug
Inventor: ZENNER THOMAS
IPC: B60K15/077
Filed: 2018-01-24
Granted: 2019-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (6) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Hybridelektrofahrzeug (1), aufweisend wenigstens einen Kraftstofftank (7), wenigstens eine außerhalb des Kraftstofftanks (7) angeordnete, thermisch mit dem Kraftstofftank (7) verbundene Traktionsbatterie (8), wenigstens eine in dem Kraftstofftank (7) angeordnete Kraftstoffpumpe (9) und wenigstens eine mit einer Druckseite der Kraftstoffpumpe (9) verbundene und/oder verbindbare Kraftstoffleitung (10). Um eine kostengünstig realisierbare Kühlung für die Traktionsbatterie (8) bereitzustellen, ist einerseits wenigstens ein innerhalb des Kraftstofftanks (7) vorhandener Leitungsabschnitt (12) der Kraftstoffleitung (10) thermisch mit einem thermisch mit der Traktionsbatterie (8) verbundenen Verbindungsabschnitt (13) des Kraftstofftanks (7) verbunden oder teilweise durch den Verbindungsabschnitt (13) gebildet und/oder weist andererseits die Kraftstoffleitung (10) wenigstens eine in dem Kraftstofftank (7) angeordnete Kraftstoffauslassöffnung auf, die derart relativ zu dem Verbindungsabschnitt (13) des Kraftstofftanks (7) angeordnet ist, dass ein aus der Kraftstoffauslassöffnung austretender Kraftstoff über wenigstens einen Teil des Verbindungsabschnitts (13) fließt.
Patent DE-102019120137-B3 (DE)
Title: Elektrodynamischer Lautsprecher
Inventor: ATMANI BÜRGERLICHER NAME BUSS KARSTEN
IPC: H04R1/00
Filed: 2019-07-25
Granted: 2020-08-13
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem elektrodynamischen Lautsprecher, der ein Gehäuse, mindestens einen Magneten (2) mit jeweils einer in diesem axial beweglich angeordneten Schwingspule, eine Membran und einen Lautsprecherkorb (4) je Magnet (2) aufweist.Erfindungsgemäß ist die Mantelfläche des mindestens einen Magneten (2) mit einer Wendewicklung (1) aus einem elektrisch leitfähigen Draht (5) umgeben, die aus mindestens zwei den Magneten (2) koaxial umgebenden gegenläufigen Windungen besteht. Nach Umschlingung der beiden gegenläufigen Drahtenden (7) sind diese beiden gegenläufigen Drahtenden (7) im Punkt ihres Aufeinandertreffens um jeweils 180° zu einem Wendepunkt (8) verbunden, so dass sie in entgegengesetzter Richtung zum nächsten Wendepunkt (9), der dem vorhergehenden Wendepunkt (8) diametral gegenüberliegt, geführt sind. Nach der letzten gebildeten Windung sind diese beiden Drahtenden (7) miteinander verbunden.Durch diese Wendewicklung (1) wird eine deutliche Verbesserung der Wiedergabe von Sprache und Musik hinsichtlich eines natürlichen Klangbildes erreicht. Der Klang von Sprache und Musik wird weicher, natürlicher, kurz gesagt, weniger synthetisch wahrgenommen.
Patent DE-102020116874-B3 (DE)
Title: Kraftfahrzeugheck-Flügelanordnung
Inventor: BEIERL DOMINIK
IPC: B62D35/00
Filed: 2020-06-26
Granted: 2021-07-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeugheck-Flügelanordnung (10) mit einem sich in Fahrzeug-Querrichtung erstreckenden beweglichen aerodynamischen Flügelblatt (30) und mindestens einer motorisch angetriebenen mechanischen Verstellmimik (40), durch die das Flügelblatt (30) zwischen einer karosserienahen eingefahrenen Ruheposition und einer karosserieferneren ausgefahrenen Arbeitsposition verstellbar ist.Jeder Verstellmimik (40) ist eine variable Visieranordnung (100) zur aerodynamischen Verkleidung der Luvseite der Verstellmimik (40) zugeordnet, wobei die Visieranordnung (100) ein feststehendes Festvisier (46;46") mit einem steifen Festvisier-Körper (47) und ein von der Verstellmimik (40) und/oder dem Flügelblatt (30) mitgenommenes Hubvisier (50) aufweist.
Patent DE-102021200806-B3 (DE)
Title: Entnieter
Inventor: SCHRECK STEPHAN
IPC: B25B27/22
Filed: 2021-01-29
Granted: 2022-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Entnieter (1) zum Entfernen eines Niets einer aus miteinander vernieteten Gliedern bestehenden Kette, wobei der Entnieter (1) folgendes umfasst:- eine Welle (2), die in einer Führung (3) gelagert ist, wobei die Welle (2) mittels eines Gewindes oder einer gewindeartigen Nockenbahn (4) mit der Führung (3) verbunden ist, so dass ein Verdrehen der Welle (2) in der Führung (3) eine Axialverschiebung der Welle (2) in der Führung (3) bewirkt, wobei die Welle (2) eine zentrierte, axiale Bohrung mit einem Innengewinde aufweist, in die eine mit einem Außengewinde versehene Schraube (7) einschraubbar oder eingeschraubt ist, wobei ein innerhalb der Welle (2) befindliches Ende der Schraube (7) mit einem axial zentriert angebrachten Dorn (9) zum Austreiben des Niets versehen ist,- ein relativ zur Führung (3) unbewegliche angebrachter Gegenhalter (16) zum Abstützen der Kette entgegen einer vom Dorn (9) auf den Niet ausgeübten Kraft.