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Patent DE-102012018711-A1 (DE)
Title: Fuel supply system for internal combustion engine of motor vehicle, has valve element that is switched to close state when predetermined fuel pressure is smaller than maximum low pressure seal holding pressure
Inventor: MOELLER JOERG
IPC: F02M37/00
Filed: 2012-09-21
Abstract: The system (1) has an injector bracket (2) that is provided with sealing arrangement (5). A sealing gap (9) is formed in a region between the high-pressure seal (6) and the low-pressure seal (7) of sealing arrangement. The injector bracket is connected with fuel tank (11) through leakage line (10). The valve element (12) is switched to open state when predetermined fuel pressure is greater than maximum low pressure seal holding pressure, and to closed state when predetermined fuel pressure is smaller than a maximum low pressure seal holding pressure. Independent claims are included for the following: (1) motor vehicle; and (2) method for operating fuel supply system.
Patent DE-102012020757-A1 (DE)
Title: Bauteil mit einer Beschichtung und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: LEHNERT MONIKA
IPC: C23C14/06
Filed: 2012-10-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bauteil (10) mit einer Chrom, Stickstoff und Kohlenstoff enthaltenden Beschichtung (13), dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (13) eine Gleitschicht (16) mit einer keramischen Phase (17) und einer amorphen Phase (18) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die keramische Phase (17) eine kristalline keramische Matrix aus Crx(C1-yNy) mit 0,8 ≤ x ≤ 1,2 und y > 0,7 bildet, und dass die amorphe Phase (18) aus Kohlenstoffpartikeln besteht, die in die kristalline keramische Matrix (17) im Wesentlichen gleichmäßig verteilt eingelagert sind.
Patent DE-102012022801-A1 (DE)
Title: Method for monitoring a steering system for a motor car, involves determining state of thrust element based on detected operating amount of steering system
Inventor: STOLTZE LARS
IPC: B62D5/04
Filed: 2012-11-21
Abstract: The method involves engaging a rack of a steering system (200) with a driving pinion. A thrust element is adapted to sliding mounting of rack in the region of driving pinion. The steering assist motor and control device (300) are adapted for electromechanical conversion of a manual tongue applied by the driver. The available operating amount of the steering system is detected in the control device, during normal operation of the motor car (100). The state of the thrust element is determined based on the detected operating amount of the steering system. Independent claims are included for the following: (1) steering system for a motor car; and (2) motor car.
Patent DE-102012024548-A1 (DE)
Title: Universalbearbeitungseinheit
Inventor: LINDENSCHMIDT DETLEF
IPC: B23B39/16
Filed: 2012-12-17
Abstract: Die Universalbearbeitungseinheit zum Bearbeiten von Werkstücken mit einem an einem Halter gehaltenen Bohrkopf weist eine Mehrzahl in einer Horizontalrichtung und/oder Vertikalrichtung ausgerichteten, einzeln über einen Hauptantrieb antreibbaren Bohrern auf. Beidseits des Bohrkopfes befinden sich am Halter gelagerte, diesem gegenüber wenigstens in Vertikalrichtung zum Zustellen an ein Werkstück verstellbar ausgebildete Nebenantriebe. Die Nebenantriebe sind mit einer Schnittstelle zur Aufnahme von zusätzlichen Werkzeugen und/oder Bearbeitungsaggregaten ausgestattet,
Patent DE-102012101252-A1 (DE)
Title: Light control device for lighting system, has control unit for comparing luminance signals with reference signal when luminance signals generate control signal for reducing lamp brightness and transmit control signal to one of buses
Inventor: HINTZEN MARTIN
IPC: H05B37/02
Filed: 2012-02-16
Abstract: The device (11) has a control unit (23) connected with buses (12, 22) and provided for receiving luminance signals (sh) of brightness sensors (19-21). The control unit compares the luminance signals with a reference signal when the luminance signals generate a control signal (sa) for increasing lamp brightness and transmit the control signal to the buses and when the luminance signals generate another control signal (sd) for reducing the lamp brightness and transmit the latter signal to one of the buses when the luminance signals display brightness lying above minimum brightness. Independent claims are also included for the following: (1) a lighting system (2) a method for illumination controlling in a lighting system.
Patent DE-102012101736-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Synthese von Estern/Ethern zwischen Fettsäurederivaten und Hydroxycarbonsäuren
Inventor: KLING HANS-WILLI
IPC: B01J21/02
Filed: 2012-03-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein gezieltes Syntheseverfahren zur Verknüpfung epoxidierter Fettsäurederivate mit Hydroxypolycarbonsäuren in Gegenwart von Borsäure oder Boronsäuren.
Patent DE-102012106348-A1 (DE)
Title: Coupling for connecting hydraulic line of e.g. sowing machine with tractor, has hydraulic chamber connected with hydraulic systems, so that fluid is returned back in direction of one system until hydraulic line is depressurized
Inventor: MICHAELIS VOLKER
IPC: F16L21/08
Filed: 2012-07-13
Abstract: The coupling (10) has a plug part (20) connected to a first hydraulic system (100). A sleeve valve (41) is provided with a sleeve part (40) into which a connector system (120) with a closed system valve (121) of a hydraulic line (110) is inserted. The sleeve valve is provided with a valve element (42) operated in closed and open positions. An inner hydraulic chamber (16) is connected with the first hydraulic system and a second hydraulic system (200), so that a fluid is returned back in a direction of the second hydraulic system until the line of the first hydraulic system is depressurized. Independent claims are also included for the following: (1) a system for releasing a hydraulic line of a hydraulic system (2) a method for releasing a hydraulic line of a hydraulic system.
Patent DE-102012106446-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung für einen Windkraftanlagenflügel-Holmsteg
Inventor: YARBROUGH AARON
IPC: F03D1/06
Filed: 2012-07-17
Abstract: Ein Windkraftanlagenflügel (16) weist ein oberes (20) und ein unteres (22) Schalenelement mit einem jeweiligen Holmgurt (32) auf, der an einer Innenfläche der Schalenelemente eingerichtet ist. Ein Holmsteg (42) erstreckt sich zwischen den Holmgurten entlang einer longitudinalen Länge des Flügels. Eine Verbindungsanordnung (40) ist zwischen den Querenden (46) des Holmstegs und den Holmgurten eingerichtet. Die Verbindungseinrichtung enthält ein Abstandsglied (50), das an dem Holmgurt eingerichtet ist. Eine Steckeingriffsverbindung (56) ist zwischen dem Querende des Holmstegs und dem Abstandsglied ausgebildet und enthält eine axiale Erstreckungslänge (62), um Abweichungen der Halmsteglänge zu berücksichtigen.
Patent DE-102012106750-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitenden Segments und ein elektrisch leitendes Segment
Inventor: OIKE TOSHIO
IPC: C23C28/02
Filed: 2012-07-25
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitenden Segments umfasst: einen Schritt des Druckens einer elektrisch leitenden Metallpaste auf einen Träger, und des Trocknens der Paste; einen Schritt des Druckens einer weiteren elektrisch leitenden Metallpaste auf die getrocknete elektrisch leitende Metallpaste und des Trocknens der Paste; und einen Schritt des Brennens der elektrisch leitenden Metallpaste nach dem Trocknen und der weiteren elektrisch leitenden Metallpaste nach dem Trocknen, wobei die elektrisch leitende Metallpaste eine elektrisch leitende Ag-Pd-Paste ist, die Silber (Ag) und Palladium (Pd) umfasst, und die weitere elektrisch leitende Metallpaste eine elektrisch leitende Au-Paste ist, die Gold (Au) als Hauptbestandteil aufweist, oder die elektrisch leitende Metallpaste eine elektrisch leitende Au-Paste ist, die Gold (Au) als Hauptbestandteil aufweist, und die andere elektrisch leitende Metallpaste eine elektrisch leitende Ag-Pd-Paste ist, die Silber (Ag) und Palladium (Pd) umfasst.
Patent DE-102012109482-A1 (DE)
Title: Jerk damping wing attachment for window or door, has kinematics, which is designed according to principle of thrust crank arrangement, where kinematics is provided as component of damping device and as component of suspension arm
Inventor: NEUHAUS HANS-JUERGEN
IPC: E05C17/24
Filed: 2012-10-05
Abstract: The jerk damping wing attachment (5) has kinematics, which is designed according to principle of a thrust crank arrangement, where the kinematics is provided as a component of a damping device and as a component of a suspension arm. The entire thrust crank arrangement is not visible in the closed state of a window (1) by being arranged in the fold of the window or the door. The damping device has a housing and a movably arranged piston, which is attached to a combined piston- and connecting rod. An independent claim is included for a window or door with a window frame and a tilted leaf frame movable relative to the window frame.
Patent DE-102012112758-A1 (DE)
Title: Semiconductor package for use as wafer level package, has contact whose surface contacts portion of distribution lines at different level than surface of casting mass under distribution lines that extend over borders of semiconductor die
Inventor: LIN JING-CHENG
IPC: H01L21/50
Filed: 2012-12-20
Abstract: The package has a semiconductor die whose conductive contact (122) is arranged on a top metal layer of the semiconductor die. Distribution lines (RDL) are formed over the contact of the semiconductor die and extend over borders of the semiconductor die. A portion of the distribution lines contacts the contact of the semiconductor die. A surface of the contact contacts a portion of the lines at a different level than a surface of a casting mass under the lines, where a height difference between the surface of the contact and the surface of the mass lies within a range of 5-100 micrometer. An independent claim is also included for a method for forming a semiconductor package.
Patent DE-102012201309-A1 (DE)
Title: Dämpfungsanordnung
Inventor: BERTHELEMY PIERRE-YVES
IPC: F16D25/12
Filed: 2012-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsanordnung zur Dämpfung/Tilgung von unerwünschten Druckschwingungen in einer hydraulischen Strecke, insbesondere zur Kupplungsbetätigung, umfassend einen Geberzylinder und einen Nehmerzylinder, die über eine von einem Fluid durchströmte Druckleitung hydraulisch miteinander verbunden sind, wobei eine koaxial zu der Druckleitung angeordnete Dämpfungs-/Tilgungseinrichtung eingesetzt ist, in welcher wenigstens ein mit einer Feder kombinierter Kribbelfilter angeordnet ist und wobei erfindungsgemäß in den Kribbelfilter ein zusätzliches Puffersystem/Dämpfungssystem integriert ist.
Patent DE-102012201610-A1 (DE)
Title: Compression element for domestic refrigerator, has compression portion which is arranged, such that sealing portion of seal of refrigerator door is contacted with whole length of refrigerator main portion
Inventor: GUBA ANDREAS
IPC: F25D23/02
Filed: 2012-02-03
Abstract: The compression element is arranged such that, a chamber portion of a seal (140) of a refrigerator door (130) is transverse to a longitudinal direction (L). A mounting portion is received by a liner of door formed with a groove. A retaining portion is arranged between liner and mounting portion, and fastened at the groove of door. A compression portion is arranged, such that a sealing portion of the seal is contacted with whole length (a) of a refrigerator main portion (110). An independent claim is included for domestic refrigerator.
Patent DE-102012207672-A1 (DE)
Title: Variable Verdrängerpumpe
Inventor: OHNISHI HIDEAKI
IPC: F04C14/22
Filed: 2012-05-09
Abstract: Eine variable Verdrängerpumpe umfasst: ein erstes Druckglied, das angeordnet ist, um einen Nockenring in einer Richtung zu drücken, um eine exzentrische Größe zu vergrößern; ein zweites Drückglied, das angeordnet ist, um den Nockenring in einer Richtung zu drücken, um die exzentrische Größe zu verkleinern; eine Steuerhydraulikkammer, die angeordnet ist, um einen Ausgabedruck zu empfangen und dadurch den Nockenring gegen die Drückkraft das ersten Drückglieds zu bewegen; und einen Hydraulikdruck-Einführungsabschnitt, der konfiguriert ist, um den Ausgabedruck zu der Steuerhydraulikkammer zuzuführen, wenn der Ausgabedruck größer als ein vorbestimmter Druck wird, der sich in einem Bereich befindet, in welchem der Nockenring gegen eine aus den Drückkräften der ersten und zweiten Drückglieder resultierende Kraft bewegt werden kann und in welchem der Nockenring nur gegen die Drückkraft des ersten Drückglieds nicht bewegt werden kann.
Patent DE-102012210604-A1 (DE)
Title: Method for operating combustion engine i.e. diesel engine, of motor car, involves adjusting desired pressure when switching fade time between fuel positions and performing operation with fuels till two pressures correspond
Inventor: HUBER MARTIN
IPC: F02D45/00
Filed: 2012-06-22
Abstract: The method involves providing a liquid fuel with pressure to a high pressure pump (22) and pressurized liquid fuel in a piping system (24). A petrol injector (28) is injected into a combustion chamber (30) in which an actual pressure in the piping system is controlled over a pressure control (26) by default of a target pressure. A separate gas injector (32) is provided to inject a gaseous fuel in which the desired pressure is adjusted when switching fade time between fuel positions. An operation is performed with both fuels till the actual pressure corresponds to the adjusted target pressure. An independent claim is also included for an arrangement for operating a combustion engine.
Patent DE-102012211920-A1 (DE)
Title: Method for operating road-coupled hybrid vehicle, involves adjusting target torque of electromotor during transition of operating mode to another operation mode such that raising moment of engine is compensated by control unit
Inventor: BLASS SILKE
IPC: B60W10/06
Filed: 2012-07-09
Abstract: The method involves utilizing two electromotors (1, 2) as drive motor on two axles of a hybrid vehicle, where one of the electromotors is switched in series to a combustion engine (3). An input side of an automatic transmission (4) is connected with the engine. Target torque (9) of the other electromotor is adjusted in a connection phase of the engine during transition of a first operating mode to a second operation mode such that raising moment of the internal combustion engine is compensated during starting by an electronic control unit.
Patent DE-102012214190-A1 (DE)
Title: Method for determining position of moving object i.e. persons, in inner area environment e.g. tunnel, involves assigning signal sources to distribution assemblies, and deriving position of object from combination of values and signal
Inventor: SLANINA PETER
IPC: G01S5/02
Filed: 2012-08-09
Abstract: The method involves assigning signal sources (S11, S12, S21, S22) to distribution assemblies (R1, R2), and transmitting identification signal (IS) from the signal sources by using high-frequency band. A radio network-specific measurement value (M1) and a measurement valve (M2) specific for the signal sources are measured by a mobile terminal e.g. mobile phone, of a moving object (OB), where the values are measured as received signal strength indication or bit rate. Position of the moving object is derived from the combination of the measurement values and the identification signal.
Patent DE-102012215819-A1 (DE)
Title: Diagnosesystem und verfahren für einen variablen ventilhubmechanismus
Inventor: ZHENG LIYUN
IPC: F02D13/02
Filed: 2012-09-06
Abstract: Ein System gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Zeiteinstellungs-Steuermodul und ein Diagnosemodul. Das Zeiteinstellungs-Steuermodul steuert eine zeitliche Einstellung eines Motorventils, indem ein Fluid an eine nach früh verstellende Kammer eines Nockenphasenstellers gesendet wird, um den Nockenphasensteller in eine nach früh verstellte Position einzustellen, und indem ein Fluid an eine nach spät verstellende Kammer des Nockenphasenstellers gesendet wird, um den Nockenphasensteller in eine nach spät verstellte Position einzustellen. Das Diagnosemodul identifiziert eine Störung in einem variablen Ventilhubmechanismus (VVL-Mechanismus) basierend auf einer ersten Differenz zwischen einem nach früh verstellenden Druck der nach früh verstellenden Kammer und einem nach spät verstellenden Druck der nach spät verstellenden Kammer.
Patent DE-102012216741-A1 (DE)
Title: Mehrzonengasmotor mit hohem wirkungsgrad
Inventor: BOYER BRAD ALAN
IPC: F02B43/00
Filed: 2012-09-19
Abstract: Ein Motor mit Zylindern, die gasförmigen Kraftstoff verbrennen können, enthält mindestens eine Zündkerze pro Zylinder, ein Einspritzventil für gasförmigen Kraftstoff, das sich in jeden Zylinder erstreckt und mindestens eine Düsengruppe aufweist, die mehrere Düsen enthält, die zum Richten von gasförmigem Kraftstoff nur zu einer Funkenstrecke einer zugehörigen Zündkerze positioniert sind, und ein Steuersystem, das jede Zündkerze und jedes Einspritzventil zum direkten Zuführen von gasförmigem Kraftstoff zu dem Zylinder und zur Einleitung von Verbrennung betreibt. Ein Verfahren zur Steuerung eines mit gasförmigem Kraftstoff betreibbaren Motors umfasst direktes Einspritzen von gasförmigem Kraftstoff in jeden Zylinder durch ein mittig positioniertes Einspritzventil mit mehreren Düsengruppen, wobei jede Gruppe einer von mindestens zwei Zündkerzen zugeordnet ist, die näher zu einer Zylinderwand positioniert sind als das Einspritzventil, wobei jede Gruppe den gasförmigen Kraftstoff zu einer zugehörigen Funkenstrecke der Zündkerze richtet.
Patent DE-102012217991-A1 (DE)
Title: Düsenbaugruppe für einen Fluidinjektor und Fluidinjektor
Inventor: HOFMANN THOMAS
IPC: F02M61/16
Filed: 2012-10-02
Abstract: Es wird eine Düsenbaugruppe (1) für einen Fluidinjektor angegeben. Die Düsenbaugruppe (1) umfasst einen Düsenkörper (2) mit einer Zentralachse (Z), wobei der Düsenkörper (2) eine Düsenkörperausnehmung (21), zumindest eine Einspritzöffnung (22), sowie eine der Düsenkörperausnehmung abgewandte Außenwand (24) aufweist. Die Düsenbaugruppe (1) umfasst weiterhin eine Düsenspannmutter (3), mittels der der Düsenkörper (2) mit einem Injektorkörper (4) koppelbar ist, wobei die Düsenspannmutter (3) eine der Außenwand (24) des Düsenkörpers (2) zugewandte Innenwand (31) aufweist. Der Düsenkörper (2) und die Düsenspannmutter (3) sind derart ausgebildet, dass die Außenwand (24) des Düsenkörpers (2) in radialer Richtung (200) unter Einwirkung eines bestimmungsgemäßen Betriebsdrucks eines zuzumessenden Fluids auf die Düsenkörperausnehmung (21) zumindest teilweise an der Innenwand (31) der Düsenspannmutter (3) anliegt. Weiterhin wird ein Fluidinjektor mit einer Düsenbaugruppe (1) und einem Injektorkörper (4) angegeben.
Patent DE-102012220604-A1 (DE)
Title: Method for reserving parking area for e.g. electric car, involves receiving confirmation message sent by driver with respect to parking area and performing provisional booking of respective parking area for driver
Inventor: JARDAK CHRISTINE
IPC: G08G1/14
Filed: 2012-11-13
Abstract: A weighted requirement profile associated with request message sent by driver is provided to parking area management system (PMS). The parking area offers are partially mediated (4) to driver, when no final reservation for driver is present. A preliminary confirmation message regarding first parking area offer, sent by driver is received (5) and a provisional booking of first parking area for driver is performed. A final confirmation message regarding second parking area offer, sent by driver is received (10) and a final confirmation of second parking area for driver is performed. Independent claims are included for the following: (1) a computer program product for reserving parking area for vehicle; and (2) a parking area reservation system.
Patent DE-102012223986-A1 (DE)
Title: Template für laterales Überwachsen mindestens einer Gruppe-III-Nitrid-basierten Schicht
Inventor: WEYERS MARKUS
IPC: C30B25/00
Filed: 2012-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Template für laterales Überwachsen mindestens einer Gruppe III-Nitrid-basierten Schicht entlang einer ersten Richtung (X). Das Template ist zumindest in einem Teilbereich durch Vertiefungen (20, 21, 22, 23, 24, 25) strukturiert ist, die sich in die erste Richtung erstrecken und durch annähernd parallele Stege (30, 31, 32) getrennt sind, die sich hauptsächlich in der ersten Richtung (X) erstrecken und in einer zu der ersten Richtung (X) senkrechten zweiten Richtung (Y) hintereinander angeordnet sind. Das Template ist dadurch gekennzeichnet, dass der strukturierte Teilbereich Verbindungsstege (41, 43, 44) aufweist, die die parallelen Stege (30, 31, 32) miteinander verbinden. Die erfindungsgemäßen Verbindungsstege (41, 43, 44) erleichtern das Aufwachsen und verhindern zudem das Ein- und Vordringen von Gasen oder Flüssigkeiten, zum Beispiel von Sauerstoff oder Ätzflüssigkeiten, in die nach Aufwachsen einer Gruppe III-Nitrid-basierten Schicht durch die Gräben und die aufgewachsene Schicht gebildeten Hohlräume.
Patent DE-102013001101-A1 (DE)
Title: Container, useful for packing grout that is useful in a timber building, includes grout comprising clay-based matrix, reinforcement and additives including solid and liquid components, and packing unit comprising sub-packages
Inventor: HINKELMANN JÖRG
IPC: B65D81/32
Filed: 2013-01-23
Abstract: Container comprises: a grout, for closing cracks in wood materials, consisting of at least one clay-based matrix, reinforcement and additives including a solid component and a liquid component; and a packing unit comprising at least two sub-packages including two different components whose content after mixing form a workable joint sealer.
Patent DE-102013003661-A1 (DE)
Title: Device for checking an automated optical assembly of pre-mounted components for motor car, has computing unit connected with superordinate production planning and/or control system for the regard of individual defaults of component
Inventor: ALLMANN CHRISTIAN
IPC: G01M11/00
Filed: 2013-03-02
Abstract: The checking device (200) has the camera units (221-223) for optical acquisition of one component (100) which is examined. A computing unit (250) is provided for the automated alignment to the camera unit retainer with defaults. The computing unit is connected with a superordinate production planning and/or control system (300) through an interface (251) for the regard of individual defaults for the component.
Patent DE-102013004169-A1 (DE)
Title: Processing surface i.e. sealing surface, of metal construction part e.g. connector, of fuel system of combustion engine, comprises smoothening surface of metal construction part by supplying thermal energy using laser beam
Inventor: HENTRICH CORNELIUS
IPC: B23K26/16
Filed: 2013-03-09
Abstract: The method comprises smoothening a surface (31, 32) of a metal construction part (25) by supplying thermal energy using a laser beam (18). A phase change is caused on the surface of the metal construction part in an impingement area of the laser beam from solid into a liquid phase, where the adjacent portions of the surface remain in the solid phase during the incidence of the laser beam. The surface roughness is changed by changing a process parameter value. The surface is machined by a rotational and/or translatory relative movement between the metal construction part and the laser beam. The method comprises smoothening a surface (31, 32) of a metal construction part (25) by supplying thermal energy using a laser beam (18). A phase change is caused on the surface of the metal construction part in an impingement area of the laser beam from solid into a liquid phase, where the adjacent portions of the surface remain in the solid phase during the incidence of the laser beam. The surface roughness is changed by changing a process parameter value. The surface is machined by a rotational and/or translatory relative movement between the metal construction part and the laser beam. The supply of thermal energy is exhausted in a gaseous phase to avoid impurities.