Patent DE-112006003030-B4 (DE)
Title: Elektrisch verstellbare Mehrmodusgetriebe, die zwei Planetenradsätze mit einer festen Verbindung aufweisen
Inventor: BUCKNOR NORMAN K
IPC: B60K6/445
Filed: 2006-10-03
Granted: 2021-11-04
Abstract: Elektrisch verstellbares Getriebe (10; ...; 610), umfassend:ein Antriebselement (17) zur Aufnahme von Leistung von einer Maschine (12);ein Abtriebselement (19);einen ersten und zweiten Motor/Generator (80, 82; ...; 680, 682);einen ersten und zweiten Planetenradsatz (27, 37; ...; 627, 637), die jeweils ein erstes, zweites und drittes Element aufweisen, von denen jedes ein Sonnenrad (22, 32; ...; 622, 632), oder ein Träger (26, 36; ...; 626, 636) oder ein Hohlrad (24, 34; ...; 624, 634) ist;wobei das Antriebselement (17) ständig mit einem Element, und zwar einem Träger (26; 226; 326; 426) oder einem Hohlrad (124) des ersten Planetenradsatzes (20; 120; 220; 320; 420) oder einem Träger (536; 636) des zweiten Planetenradsatzes (530; 630) verbunden ist und das Abtriebselement (19) ständig mit einem anderen Element, und zwar einem Träger (36; 136; 236; 336; 436) des zweiten Planetenradsatzes (30; 130; 230; 330; 430) oder einem Hohlrad (624) oder einem Träger (526, 626) des ersten Planetenradsatzes (520; 620) verbunden ist;ein Verbindungselement (70; ...; 670), das ein Element, und zwar den Träger (136; 336; 436) oder das Sonnenrad (32; 232; 532; 632) des zweiten Planetenradsatzes ständig mit einem Element, und zwar dem Hohlrad (24; 324; 424), dem Träger (126) oder dem Sonnenrad (222) des ersten Planetenradsatzes (20; ...; 420) oder mit einem feststehenden Element (560; 660) verbindet;wobei der erste Motor/Generator (80; ...; 380; 482; 580; 680) ständig mit einem Element, und zwar dem Sonnenrad (22; 122; 322; 522; 622) oder dem Hohlrad (224) des ersten Planetenradsatzes (20; 120; 220; 320; 520; 620), oder mit einem Element, und zwar dem Sonnenrad (432) des zweiten Planetenradsatzes (430), verbunden ist;wobei der zweite Motor/Generator (82; ...; 382; 480; 582; 682) abwechselnd mit zweien der Elemente des ersten oder zweiten Planetenradsatzes (30; ...; 620) verbunden ist, und zwar mitdem Träger (36; 136; 236; 336) und dem Sonnenrad (32; 132; 232; 332) des zweiten Planetenradsatzes (30; 130; 230; 330);dem Hohlrad (434) und dem Träger (436) des zweiten Planetenradsatzes (430); oderdem Hohlrad (524; 624) und dem Träger (526; 626) des ersten Planetenradsatzes (520; 620);eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung (50; ...; 650), die ein Element, und zwar das Sonnenrad (22; 322; 422), den Träger (226; 626) oder das Hohlrad (124; 524) des ersten Planetenradsatzes (20; ...; 620) selektiv mit einem Element, und zwar dem Träger (26) oder dem Hohlrad (224) des ersten Planetenradsatzes (20; 220), oder selektiv mit einem Element, und zwar dem Sonnenrad (132; 332; 432), oder dem Träger (536; 636) des zweiten Planetenradsatzes (130; 330; ...; 630), verbindet;eine zweite Drehmomentübertragungseinrichtung (52; ...; 652), die ein Element, und zwar den Träger (26; 326; 426), das Sonnenrad (122; 522; 622) oder das Hohlrad (224) des ersten Planetenradsatzes (20; ...; 620), selektiv mit einem Element, und zwar dem Hohlrad (34; 134; 534; 634), dem Träger (236) oder dem Sonnenrad (332; 432) des zweiten Planetenradsatzes (230; ...; 630) verbindet;eine dritte Drehmomentübertragungseinrichtung (55; ...; 655), die parallel zu einem (80; 182; 280; 380; 480; 580; 680) von dem ersten und zweiten Motor/Generator geschaltet ist, um dessen Rotation selektiv zu verhindern;eine vierte Drehmomentübertragungseinrichtung (54; 154; 254; 354; 457; 557; 657), die ein Element, und zwar das Hohlrad (34; 134; 234; 334) des zweiten Planetenradsatzes (30; 130; 230; 330) selektiv mit einem feststehenden Element (60; 160; 260; 360) verbindet, oder die parallel zu dem anderen (482; 582; 682) von dem ersten und zweiten Motor/Generator angeordnet und mit diesem verbunden ist, um dessen Rotation selektiv zu bremsen;wobei die erste, zweite, dritte und vierte Drehmomentübertragungseinrichtung (50, 52, 54, 55; ...; 650; 652, 655, 657) einrückbar sind, um ein elektrisch verstellbares Getriebe (10; ...; 610) mit einem stufenlos verstellbaren Bereich von Drehzahlverhältnissen und mehreren festen Vorwärtsdrehzahlverhältnissen bereitzustellen.