baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019123146-A1 (DE)
Title: Diagnose- und/oder parameterdaten-übertragung zwischen steuermodul und eingabe/ausgabe-modul
Inventor: WEIDNER MARKUS
IPC: H04L12/26
Filed: 2019-08-29
Abstract: Gezeigt wird ein E/A-Modul, das eingerichtet ist, zyklisch Telegramme zu senden und zu empfangen, wobei in den Telegrammen ein Bereich vorgesehen ist, in dem ein Datensatz komplett übertragen werden kann und ein Bereich der nur einen Teil eines Datensatzes fassen kann, so dass besagter Datensatz verteilt auf mehrere Telegramme übertragen wird.
Patent DE-102019125796-A1 (DE)
Title: Lenkradanordnung
Inventor: SCHROEDER RICHARD
IPC: B62D1/18
Filed: 2019-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenkradanordnung (1), mit einem um eine Lenkraddrehachse (3) drehbar gelagerten Lenkrad (2). Dabei ist vorgesehen, dass das Lenkrad (2) mittels einer Höhenverstelleinrichtung (7) quer zu der Lenkraddrehachse (3) und mittels einer Längsverstelleinrichtung (8) in Richtung der Lenkraddrehachse (3) verlagerbar ist, wobei die Höhenverstelleinrichtung (7) an eine erste Ausgangswelle (15) und die Längsverstelleinrichtung (8) an eine zweite Ausgangswelle (16) einer Getriebeeinrichtung (11) antriebstechnisch angeschlossen und eine Eingangswelle (13) der Getriebeeinrichtung (11) an einen gemeinsamen Antriebsmotor (12) antriebstechnisch angeschlossen ist, und dass in einer ersten Einstellung der Getriebeeinrichtung (11) die Eingangswelle (13) mit der ersten Ausgangswelle (15) antriebstechnisch gekoppelt und von der zweiten Ausgangswelle (16) antriebstechnisch entkoppelt, in einer zweiten Einstellung der Getriebeeinrichtung (11) die Eingangswelle (13) mit der zweiten Ausgangswelle (16) mit einer ersten Übersetzung antriebstechnische gekoppelt und von der ersten Ausgangswelle (15) antriebstechnisch entkoppelt und in einer dritten Einstellung der Getriebeeinrichtung (11) die Eingangswelle (13) mit der zweiten Ausgangswelle (16) mit einer von der ersten Übersetzung verschiedenen zweiten Übersetzung antriebstechnisch gekoppelt und von der ersten Ausgangswelle (15) antriebstechnisch entkoppelt ist.
Patent DE-102019126506-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung von optoelektronischen halbleiterchips und optoelektronischer halbleiterchip
Inventor: FEIX FELIX
IPC: H01L33/30
Filed: 2019-10-01
Abstract: In einer Ausführungsform dient das Verfahren zur Herstellung von optoelektronischen Halbleiterchips (1) und umfasst:A) Wachsen einer AlInGaAsP-Halbleiterschichtenfolge (3) auf einem Aufwachssubstrat (2) entlang einer Wachstumsrichtung (G), wobei die Halbleiterschichtenfolge (3) eine aktive Zone (33) zur Strahlungserzeugung umfasst und die aktive Zone (33) aus mehreren, sich einander abwechselnden Quantentopfschichten (61) und Barriereschichten (62) zusammengesetzt ist,B) Erzeugen einer strukturierten Maskierungsschicht (5, 34),C) Bereichsweises Durchmischen der Quantentopfschichten (61) und der Barriereschichten (62) mittels Applizieren eines Durchmischungshilfsstoffs (55) durch Öffnungen (50) der Maskierungsschicht (5, 34) hindurch in die aktive Zone (33) in mindestens einem Durchmischungsgebiet (51), undD) Vereinzeln der Halbleiterschichtenfolge (3) in Teilgebiete (39) für die Halbleiterchips (1), wobei die Barriereschichten (62) im Schritt A) aus [(A1xGa1-x)yIn1-y]zP1-zgewachsen werden mit x ≥ 0,5.
Patent DE-102019126828-A1 (DE)
Title: Tischschneidmaschine
Inventor: MIWA YUKI
IPC: B23D45/00
Filed: 2019-10-07
Abstract: Eine einfach betätigbare, lang haltbare Schneidmaschine feinjustiert den Gehrungswinkel eines Drehtisches. Eine Schneidmaschine (1) weist einen Drehtisch (50), der in einer horizontal drehbaren Weise zu einer Basis (2) gelagert ist, und einen im Wesentlichen scheibenförmigen Tischkörper (51) zum Aufnehmen eines Werkstückes und eine Tischverlängerung (53) aufweist, die nach vorne von dem Tischkörper (51) vorsteht, einen Schneidmaschinenkörper (10), der sich oberhalb des Drehtisches (50) befindet und in einer vertikal schwingbaren Weise mit dem Drehtisch (50) verbunden ist, und eine Feinwinkeljustiervorrichtung (80) auf, die einen Drehwinkel des Drehtisches (50) in Bezug auf die Basis (2) justiert und eine Zahnstange (86) an der Basis (2), ein Ritzel (83), das sich an dem Tischkörper (51) in der Draufsicht innerhalb eines Bereiches des Tischkörpers (51) befindet und mit der Zahnstange (86) direkt oder indirekt eingreifbar ist, und einen Betätigungsteil (81) aufweist, der zum Drehen des Ritzels (83) betätigbar ist.
Patent DE-102019126852-A1 (DE)
Title: Außenspiegel-Anordnung zur Verkleinerung des toten Winkels bei einem Fahrzeug
Inventor: PANNEN DAVID
IPC: H04N7/18
Filed: 2019-10-07
Abstract: Bereitgestellt wird eine Außenspiegel-Anordnung an einem Fahrzeug, wobei die Außenspiegel-Anordnung mindestens einen an jeder Seite des Fahrzeugs in einem vorderen Bereich des Fahrzeugs jenseits der A-Säule angeordneten Außenspiegel aufweist, dessen Sichtfeld zur Rückseite des Fahrzeugs weist und einen Seitenbereich des Fahrzeugs abdeckt, und wobei jeder der Außenspiegel als eine Kamera gebildet ist. Ferner weist die Außenspiegel-Anordnung mindestens eine Kommunikationsschnittstelle auf, die dazu eingerichtet ist, von der Kamera aufgenommene Bilder an eine innerhalb des Fahrzeugs angeordnete Anzeigevorrichtung zur Anzeige zu übertragen.
Patent DE-102019131239-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bewegen einer Bettoberfläche, ein Bettgestell, ein Lattenrost, eine Matratze und ein Steuerpanel
Inventor: KRAUSE FRANK
IPC: A47C27/00
Filed: 2019-11-19
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel eines Verfahrens zum Bewegen einer Bettoberfläche 500 umfasst ein Anregen einer ersten Position der Bettoberfläche zu einer kontinuierlichen Bewegung im Hinblick auf eine Bezugsebene unter Verwendung eines ersten Aktuators, der auf die erste Position 501 wirkt.Das Verfahren umfasst ferner ein gleichzeitiges Anregen einer zweiten Position der Bettoberfläche zu einer kontinuierlichen Bewegung im Hinblick auf die Bezugsebene unter Verwendung eines zweiten Aktuators, der auf die zweite Position 502 wirkt.
Patent DE-102019131282-A1 (DE)
Title: Lagerbereichsstruktur eines Armaturenbretts
Inventor: UEMATSU RYOTA
IPC: B60R7/06
Filed: 2019-11-20
Abstract: [Zu lösendes Problem] Der Lagerstatus eines Lagerbereichs, der in einem Armaturenbrett bereitgestellt ist, wird stabilisiert.
 [Lösung] Eine Lageroberfläche 11, die einen zu lagernden Artikel 45 darin lagert, ist in einem Deckelelement 10 bereitgestellt, das den Lagerbereich bildet, ein oberseitiges Anbringungselement 20 und ein unterseitiges Anbringungselement 30, die zu der hinteren Seite in Bezug auf die Lageroberfläche 11 hervorstehen und sich in die breiten Richtung erstrecken, sind auf der oberen Seite und der unteren Seite des der Lageroberfläche 11 bereitgestellt, ein Seil 40, das den zu lagernden Artikel 45 von der hinteren Seite hält, ist entfernbar an dem oberseitigen Anbringungselement 20 und dem unterseitigen Anbringungselement 30 angebracht, und das Seil 40 hält den zu lagernden Artikel 45 in einem Zustand, in dem er zwischen dem oberseitigen Anbringungselement 20 und dem unterseitigen Anbringungselement 30 gestreckt wird.
Patent DE-102019131554-A1 (DE)
Title: Luftauslassvorrichtung für den Auslass einer Luftströmung
Inventor: SCHNEIDER ANDREAS
IPC: B60H1/34
Filed: 2019-11-22
Abstract: Luftauslassvorrichtung (10) für den Auslass einer Luftströmung (LS) entlang einer Auslassrichtung (AR) in einen Fahrgastraum eines Fahrzeugs, aufweisend einen Gehäusekörper (20) mit einer Einlassöffnung (22) für den Einlass der Luftströmung (LS) und einer Auslassöffnung (24) für den Auslass der Luftströmung (LS), wobei die Einlassöffnung (22) und die Auslassöffnung (24) über einen Luftkanal (26) miteinander fluidkommunizierend verbunden sind, in welchem wenigstens ein feststehender Strömungskörper (30) für eine wenigstens teilweise Umströmung durch Teilluftströmungen (TLS) der Luftströmung (LS) angeordnet ist, wobei weiter zwischen der Einlassöffnung (22) und dem Strömungskörper (30) eine verstellbare Klappenvorrichtung (40) angeordnet ist für eine Veränderung der Verteilung der Teilluftströmungen (TLS), wobei wenigstens ein Teil der Auslassöffnung (24) von einer Zierblende (50) abgedeckt ist, welche zusammen mit dem Strömungskörper (30) einen Bypasskanal (50) bildet für wenigstens eine der Teilluftströmungen (TLS).
Patent DE-102019135123-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines durchleuchtbaren Verkleidungsteils
Inventor: LÖFFLER ANDREAS
IPC: B62D29/04
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines durchleuchtbaren Verkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug, mit einem lichtdurchlässigen Grundkörper (1) aus einem transluzenten oder transparenten Material, welches für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, und mit wenigstens einer auf der bestimmungsgemäßen Sichtseite (V) des Grundkörpers (1) angeordneten Deckschicht (2), wobei die Deckschicht (2) aus einer Matrix (2') und in der Matrix (2') eingebetteten Pigmenten (3) besteht und aufgrund der in der Deckschicht (2) enthaltenen Pigmente (3) eine im Vergleich zu dem Material des Grundkörpers (1) hohe Absorption für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts aufweist und hierdurch weitgehend lichtundurchlässig ist. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Bereitstellen des Grundkörpers (1), Anordnen der Deckschicht (2) auf der Sichtseite (V) des Grundkörpers (1), wobei die Pigmente (3) der Deckschicht (2) Energie von Laserstrahlung (LB) einer definierten Laserwellenlänge absorbieren können und, wobei die Matrix (2') aus einem Material besteht, das für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, Zerstören und/oder Zerkleinern der Pigmente (3) der Deckschicht (2) in lokal definierten Bereichen (4) der Deckschicht (2) mittels einer Bestrahlung mit Laserstrahlung (LB) der definierten Laserwellenlänge, wobei die Deckschicht (2) in diesen Bereichen (4) aufgrund der Zerstörung und/oder Zerkleinerung der Pigmente (3) für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar gemacht wird, sodass das Verkleidungsteil partiell durchleuchtbar wird.
Patent DE-102019200073-A1 (DE)
Title: Deformationselement für eine Stoßfängeranordnung eines Fahrzeugs sowie entsprechend ausgestattete Stoßfängeranordnung
Inventor: DUFFE TOBIAS
IPC: B60R19/18
Filed: 2019-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Deformationselement (1) für eine Stoßfängeranordnung eines Fahrzeugs, welches einen im Querschnitt eckigen Hohlkörper (2) aus einem unter Ausbildung seiner Wände (3-6) mehrfach abgekanteten und entlang einander zugewandter Längsränder (5a, 5b) zumindest bereichsweise miteinander verbundenen Halbzeug (2a) umfasst, wobei der Hohlkörper (2) im Bereich seines ersten Endes (A) gelegene Öffnungen besitzt.Um eine einfache Herstellung zu ermöglichen und gleichzeitig ein im Kollisionsfall kontrolliertes Umformverhalten zu erzielen wird vorgeschlagen, wenigstens zwei dieser Öffnungen als Schlitzlöcher (13a) auszubilden und jeweils in einer von zwei einander gegenüberliegenden seitlichen Wänden (4, 6) des Hohlkörpers (2) anzuordnen. Die beiden Schlitzlöcher (13a, 13b) erstrecken sich dabei gemeinsam in einer schräg, insbesondere quer, zur Längsrichtung (X1) des Hohlkörpers (2) verlaufenden ersten Knickebene (E1).
Patent DE-102019200291-A1 (DE)
Title: Haftvermittler für den Einbau eines Bauteils im Fahrzeugbau
Inventor: BAUHAMMER CARSTEN
IPC: C23C16/511
Filed: 2019-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung einer offen-porösen, nanostrukturierten Agglomeratschicht (6) auf einem Bauteil (2) als Haftvermittler für den Einbau des Bauteils (2) im Fahrzeugbau. Hierbei dient die nanostrukturierte Agglomeratschicht (6) vorzugsweise als Haftvermittler zu einer umgebenden Kunststoffumspritzung oder Kunststoffumschäumung (4).
Patent DE-102019201736-A1 (DE)
Title: Entfernen eines Wasseranteils in einem flüssigen Schmiermittel einer Antriebseinheit
Inventor: BRUSHKIVSKYY VYACHESLAV
IPC: F16N39/04
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung (6) zum Betreiben einer Antriebseinheit (1), die über ein Schmiersystem mit einem flüssigen Schmiermittel verfügt, wobei die Steuereinrichtung (6) dazu ausgebildet ist, die Antriebseinheit (1) gezielt so zu betreiben, dass sich das Schmiermittel ausreichend erwärmt, um einen Wasseranteil daraus zu verdampfen. Die Erfindung betrifft außerdem eine Antriebseinheit (1) für ein Fahrzeug mit einer solchen Steuereinrichtung (6).
Patent DE-102019201931-A1 (DE)
Title: Elastisch verformbares Bauteil
Inventor: RUPFLIN THOMAS
IPC: F16S5/00
Filed: 2019-02-14
Abstract: Elastisch verformbares Bauteil mit einem Bauteilkörper (14), der entlang einer Längsrichtung (x) an einer Bauteilkörperaußenseite (15) wenigstens eine Aufwölbung (6) aufweist, die einen im Bauteilkörper (14) vorgesehenen Hohlraum (7) begrenzt, wobei die Aufwölbung (6) durch mehrere aufeinander liegende Materiallagen (8) gebildet ist.
Patent DE-102019202305-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen einer Fahrzeugdiagnose eines Kraftfahrzeugs mit einer Abgasnachbehandlungseinrichtung
Inventor: DE SMET FREDERIK
IPC: G07C5/08
Filed: 2019-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen einer Fahrzeugdiagnose eines Kraftfahrzeugs (2) mit einer Abgasnachbehandlungseinrichtung (4), mit den Schritten:
 (S100) Einlesen eines Datensatzes (D1) repräsentativ für auspuffseitige Abgasemissionen des Kraftfahrzeugs (2),
 (S200) Vergleichen des Datensatzes (D1) repräsentativ für auspuffseitige Abgasemissionen des Kraftfahrzeugs (2) mit einem Referenzdatensatz (RD),
 (S300) Einlesen zumindest eines weiteren Datensatzes (D2) repräsentativ für Betriebsparameter der Abgasnachbehandlungseinrichtung (4), wobei der zumindest weitere Datensatz (D2) repräsentativ für Betriebsparameter der Abgasnachbehandlungseinrichtung (4) Daten einer Fahrzeugflotte aufweist, zu der das Kraftfahrzeug (2) gehört, wenn der Datensatz (D1) repräsentativ für auspuffseitige Abgasemissionen des Kraftfahrzeugs (2) den Referenzdatensatz (RD) verletzt, und
 (S400) Auswerten des Datensatzes (D1) repräsentativ für auspuffseitige Abgasemissionen des Kraftfahrzeugs (2) und des zumindest weiteren Datensatzes (D2) repräsentativ für Betriebsparameter der Abgasnachbehandlungseinrichtung (4).
Patent DE-102019202802-A1 (DE)
Title: Hausgerät mit spannungsreduziertem Versorgungs-Bus, sowie Verfahren zum Betrieb eines Hausgeräts
Inventor: BARBU MIRCEA
IPC: H04L12/10
Filed: 2019-03-01
Abstract: Es wird ein Hausgerät (100) beschrieben, das eine Mehrzahl von Modulen (110, 120, 130) umfasst, die eingerichtet ist, in einem Betriebszustand des Hausgeräts (100) unterschiedliche Funktionen des Hausgeräts (100) bereitzustellen. Des Weiteren umfasst das Hausgerät (100) einen gemeinsamen Energieversorgungs-Bus (102), über den die Mehrzahl von Modulen (110, 120, 130) des Hausgeräts (100) mit elektrischer Energie versorgt wird. Das Hausgerät (100) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass sich das Hausgerät (100) in einem AUS oder STANDBY Zustand befindet oder aus dem Betriebszustand in den AUS oder STANDBY Zustand überführt wird. Außerdem ist das Hausgerät (100) eingerichtet, in Reaktion darauf eine Bus-Versorgungsspannung (311) auf dem Bus (102) zur Energieversorgung der Mehrzahl von Modulen (110, 120, 130) zu reduzieren.
Patent DE-102019204962-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils
Inventor: TSCHENTSCHER HERBERT
IPC: H02K1/28
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Rotors (2) für eine Elektromaschine aus einem Blechpaket (12), zwei Druckscheiben (10, 14), einer Welle (4) und mehreren Fixierungselementen (20), wobei jedes Fixierungselement (20) einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt aufweist, wobei an einer Außenwand der Welle (4) mindestens eine erste Position und mindestens eine zweiten Position vorgesehen sind, wobei die Positionen entlang der Welle (4) axial versetzt sind, wobei an einer Außenwand der Welle (4) an mindestens einer der Positionen Löcher (8) angeordnet sind, wobei ein Verbund einer ersten Druckscheibe (10), dem Blechpaket (12) und der zweiten Druckscheibe (14) auf der Welle (4) zwischen der mindestens einen ersten Position und der mindestens einen zweiten Position angeordnet wird, wobei die Fixierungselemente (20) in die Löcher (8) geschoben werden, wobei jeweils ein erster Abschnitt eines Fixierungselements (20) in einem Loch (8) angeordnet wird, und wobei ein zweiter Abschnitt eines Fixierungselements (20) außerhalb eines jeweiligen Lochs (8) verbleibt und gegen mindestens eine der Druckscheiben (10, 14) gedrückt wird, wobei das Blechpaket (12) zwischen den Druckscheiben (10, 14) fixiert wird.
Patent DE-102019204971-A1 (DE)
Title: Shampoo für mehr Haarvolumen
Inventor: SCHEELE SÖREN
IPC: A61K8/97
Filed: 2019-04-08
Abstract: Kosmetische Reinigungsmittel, diea) mindestens ein Tensid, ausgewählt aus anionischen, amphoteren, zwitterionischen und/oder nichtionischen Tensiden,b) mindestens einen natürlich vorkommenden Gelbildner, undc) Partikel enthalten, welche mindestens zwei Bestandteile aus mindestens zwei unterschiedlichen Gruppen i. bis viii. enthalteni. gegebenenfalls nachbehandelte, pyrogene Kieselsäure,ii. mikrokristalline Cellulose und/oder Celluloseether,iii. Polyole mit 3 bis 8 Kohlenstoffatomen,iv. Farbstoffe,v. Vitamine,vi. Öle und/oder Wachse,vii. Pflanzenextrakte in Pulverform,viii. Holzkohle, eignen sich für die Verwendung als kosmetisches Haarreinigungsmittel zur Verbesserung diverser Haarpflegeparameter, insbesondere zur- Erhöhung des Haarvolumens,- Verbesserung des Haargriffs,- Verringerung der Beschwerung von Haaren und/oder- Verminderung von Frizz.
Patent DE-102019207596-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Informationen eines Betriebsmittels für eine Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs, sowie Betriebsmittelmanagementsystem
Inventor: KLOMP SVEN
IPC: G07C5/08
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Informationen eines Betriebsmittels (3) für eine Antriebseinheit (4) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei
 - bei einem Zuführvorgang das Betriebsmittel (3) an einer Betriebsmittelausgabeanlage (5) einem Behälter (6) des Kraftfahrzeugs (2) zugeführt wird,
 - ein Beleg (7) über den Zuführvorgang des zugeführten Betriebsmittels (3) an der Betriebsmittelausgabeanlage (5) ausgegeben wird,
 - zumindest eine erste, das zugeführte Betriebsmittel (3) charakterisierende Information, die auf dem Beleg (7) angegeben ist, durch eine Erfassungseinheit (9) des Kraftfahrzeugs (2) erfasst wird, wobei
 - diese zumindest erste Information des Belegs (7) durch eine Auswerteeinheit (11) ausgewertet wird, und
 - die zumindest erste ausgewertete Information des Belegs (7) einer Verarbeitungseinheit (12) bereitgestellt wird.
Patent DE-102019212085-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz einer Brennkraftmaschine vor zu hohen Abgastemperaturen
Inventor: BEYER MARIO
IPC: F02D41/22
Filed: 2019-08-13
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, die zumindest einen Verbrennungsmotor mit einem Brennraum umfasst, ist vorgesehen, dass nach einem Überschreiten eines ersten Temperaturgrenzwerts T1für Abgas, das aus dem Brennraum ausgebracht wird, und/oder nach dem Einleiten einer Betriebsartsänderung, insbesondere einer Spätverstellung des Zündwinkels, die ohne Gegenmaßnahme zu einem Überschreiten eines zweiten Temperaturgrenzwerts T2für das Abgas führen kann, eine maximal zulässige Last Lmax, mit der der Verbrennungsmotor betrieben wird, unter einen Wert (Lmax-N) der Last, mit der der Verbrennungsmotor vor dem Überschreiten des ersten Temperaturgrenzwerts und/oder vor dem Einleiten der Betriebsartsänderung betrieben wurde, reduziert wird. Die Problematik einer zu hohen Abgastemperatur infolge der Betriebsartsänderung wird vermieden, indem die maximal zulässige Last Lmax soweit reduziert wird, dass auch beim Anfordern dieser maximal zulässigen Last Lmax der zweite Temperaturgrenzwert T2, ab dem von einer thermischen Überlastung der Brennkraftmaschine und insbesondere eines Abgasstrangs der Brennkraftmaschine ausgegangen werden muss, nicht überschritten wird.
Patent DE-102019214632-A1 (DE)
Title: Kameraträger zur Befestigung an einem Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen und zum Betreiben eines Kameraträgers
Inventor: KIRCHHOFF JOHANNES
IPC: B60R11/04
Filed: 2019-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kameraträger (105) zur Befestigung an einem Fahrzeug (100). Der Kameraträger (105) umfasst ein Halteelement (140) zur Befestigung an einem Fahrzeug (100) und zumindest eine Kamera (110), die ausgebildet ist, um einen Erfassungsbereich (112) um das Halteelement (140) optisch zu erfassen, wobei die zumindest eine Kamera (110) in das Halteelement (140) eingebettet ist. Auch umfasst der Kameraträger (105) eine Winglet-Struktur (220), wobei ein Bereich der Winglet-Struktur (220) über das Halteelement (140) nach oben und ein anderer Bereich der Winglet-Struktur (220) über das Halteelement (140) nach unten hinaus ragt. Der Kameraträger umfasst zumindest zwei Antennen (115, 225), wobei eine Antenne (115) in dem nach oben über das Halteelement (140) hinaus ragenden Bereich der Winglet-Struktur (220) und eine weitere Antenne (225) in dem nach unten über das Haltelement (140) hinausragenden Bereich der Winglet-Struktur (220) eingebettet ist.
Patent DE-102019215130-A1 (DE)
Title: Injektor zum Einspritzen eines Fluids
Inventor: POHLMANN JENS
IPC: F02M61/12
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Injektor zum Einspritzen eines Fluids, umfassend wenigstens ein Spritzloch (2), eine Gehäuseumspritzung (7), und einen Anlagebereich für die Gehäuseumspritzung (7), wobei die Gehäuseumspritzung (7) zumindest teilweise den Anlagebereich umgibt, wobei an einem Außenumfang des Anlagebereichs wenigstens eine nur teilweise umlaufende Ausnehmung (6) ausgebildet ist, und wobei die Gehäuseumspritzung (7) die Ausnehmung (6) ausfüllt.
Patent DE-102019216818-A1 (DE)
Title: Stromzuführung, supraleitende Spuleneinrichtung und Rotor
Inventor: MOLDENHAUER STEFAN
IPC: H01R4/68
Filed: 2019-10-31
Abstract: Es wird eine Stromzuführung (7) für eine supraleitende Spuleneinrichtung (3) mit einer supraleitenden Spulenwicklung (5) angegeben,- umfassend wenigstens einen ersten (11), einen zweiten (12) und einen dritten normalleitenden Leitungsteil (13), welche untereinander elektrisch in Serie geschaltet sind,- wobei der erste Leitungsteil (11) dazu ausgelegt ist, in einem kryogenen Bereich (k) der Spuleneinrichtung (3) mit der supraleitenden Spulenwicklung (5) verbunden zu werden,- wobei der dritte Leitungsteil (13) dazu ausgelegt ist, in einem vergleichsweise warmen Bereich (w) der Spuleneinrichtung mit einem äußeren Stromkreis verbunden zu werden,- wobei der zweite Leitungsteil (12) zwischen dem ersten (11) und dem dritten Leitungsteil (13) angeordnet ist,- wobei der zweite Leitungsteil (12) eine Querschnittsfläche aufweist, welche geringer ist als die Querschnittsfläche des ersten Leitungsteils (11) und welche geringer ist als die Querschnittsfläche des dritten Leitungsteils (13). Weiterhin werden eine supraleitende Spuleneinrichtung (3) mit einer solchen Stromzuführung (7) und ein Rotor (1) mit einer solchen supraleitenden Spuleneinrichtung (3) angegeben.