baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013111898-A1 (DE)
Title: Verwendung einer Rohranordnung
Inventor: WINTERLING RALF
IPC: H02G9/06
Filed: 2013-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung einer Rohranordnung (1), umfassend wenigstens ein Rohr (2) und wenigstens eine Rohrverbindungsmuffe (3), die mit dem Rohr (2) fluiddicht verbunden ist und die mit einem weiteren Rohr (2) fluiddicht verbindbar ist, wobei das Rohr (2) und die Rohrverbindungsmuffe (3) eine Wandung (2.1, 3.1) aufweisen, die ein thermoplastisches Polymermaterial enthält, mit folgenden Merkmalen – das thermoplastische Polymermaterial ist ausgewählt aus einem Polyolefin, bevorzugt aus einem Polyethylen oder einem Polypropylen oder einem Polyisobutylen oder einem Copolymer der vorgenannten Polymere, oder einem halogenhaltigen Polymermaterial, bevorzugt einem Polyvinylchlorid oder einem Polyvinylidenfluorid, – das Polymermaterial ist thermisch stabilisiert, – das E-Modul des Polymermaterials bei 60°C ist für Polyethylen >= 150 N/mm2, für Polypropylen >= 400 N/mm2, – die Innenoberfläche (2.3, 3.3) der Wandung des Rohres (2) und / oder der Rohrverbindungsmuffe (3) ist gleitfähig modifiziert, zur Aufnahme wenigstens eines Höchstspannungskabels (4).
Patent DE-102013112144-A1 (DE)
Title: Vergrößern von Touchscreenbereichen
Inventor: PETERSON NATHAN J
IPC: G06F3/041
Filed: 2013-11-05
Abstract: Zum Vergrößern von Touchscreenbereichen detektiert ein Detektionsmodul ein Auswahlobjekt, das auf einem Touchscreen erscheint. Das Vergrößerungsmodul vergrößert einen Zielbereich des Touchscreen in Reaktion auf das Detektieren des Auswahlobjekts.
Patent DE-102013113555-A1 (DE)
Title: Kompressorsystem und Verfahren zum Betrieb des Kompressorsystems in Abhängigkeit vom Betriebszustand des Schienenfahrzeugs
Inventor: ASSMANN GERT
IPC: F04B49/06
Filed: 2013-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kompressorsystem für ein Schienenfahrzeug, umfassend einen von einer elektrischen Maschine (1) über eine Antriebswelle (2) angetriebenen Kompressor (3) zur Erzeugung von Druckluft für mindestens einen Druckluftbehälter (4), wobei die elektrische Maschine (1) zumindest mittelbar über eine Regelungseinrichtung (5) zum Betrieb der elektrischen Maschine (1) mit zumindest einer zwischen einer maximalen Drehzahl (m) und einer minimalen Drehzahl (i) befindlichen Nenndrehzahl (n) ansteuerbar ist, wobei ferner in einer stromabwärts vom Kompressor (3) angeordneten druckluftführenden Leitung (6) zumindest ein Drucksensor (7) zur Bestimmung des Drucks für die Regelungseinrichtung (5) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist ein Stellglied (8) zur kontinuierlichen Beeinflussung der Drehzahl der elektrischen Maschine (1) zwischen einer elektrischen Versorgung (15) und der elektrischen Maschine (1) angeordnet, wobei die Ansteuerung des Stellglieds (8) über die Regelungseinrichtung (5) erfolgt. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Steuerung des erfindungsgemäßen Kompressorsystems, wobei der Kompressor (3) in Abhängigkeit eines Betriebszustands des Schienenfahrzeugs mit einer variablen, zwischen der maximalen Drehzahl (m) und der minimalen Drehzahl (i), jeden Zwischenwert einnehmenden Drehzahl, betrieben wird.
Patent DE-102013114885-A1 (DE)
Title: Verbundkörper
Inventor: ZIMMERBEUTEL BERND
IPC: B60N2/90
Filed: 2013-12-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbundkörper zur Herstellung von Kraftfahrzeugsitzen und Kraftfahrzeugbauteilen, mit einer Mittellage und außenseitig an der Mittellage angeordneten Außenanlagen. Um einen Verbundkörper zur Herstellung von Kraftfahrzeugsitz und Kraftfahrzeugbauteilen bereitzustellen, der in besonders einfacher Weise kostengünstig herzustellen ist, dabei eine hohe Formstabilität und Steifigkeit aufweist, besonders gut mechanischen Belastungen widersteht und ein besonders geringes Eigengewicht hat, ist vorgesehen, dass die Mittellage aus einem Kunststoffmaterial und die Außenanlagen aus einem Blech gebildet sind.
Patent DE-102013200180-A1 (DE)
Title: Apparatus for processing fibrous web, has two processing units which are designed as respective modules of apparatus and are connected to each other by multiple bolts which are extended through respective recesses of processing units
Inventor: KAMPPILA KAUKO
IPC: D21G1/00
Filed: 2013-01-09
Abstract: The apparatus (1) has two processing units (2,3,4) which are designed as respective modules of the apparatus and are connected to each other by multiple bolts (6) which are extended through respective recesses (7) of the processing units. The bolts are connected with the recesses by interference fits. The processing units are connected by a plate which connects processing units with each other. The plate is arranged at the outer side of the processing units. An independent claim is included for a method for processing a fibrous web.
Patent DE-102013201862-A1 (DE)
Title: Electric appliance e.g. difference current circuit breaker has marker attached at functional device so that functional device is identified in unique way, and housing recess arranged and designed so that marker is viewable from outside
Inventor: BROSS JÜRGEN
IPC: H01H71/06
Filed: 2013-02-05
Abstract: The electric appliance has a housing, a functional device (130) arranged in the housing. A marker (140) is attached at the functional device, such that the functional device is identified in an unique way. The housing is provided with a recess (116) which is arranged and designed such that the marker is viewable from the outside. The recess is formed in a side wall of the housing. The marker is received in the recess, so that a portion of the side wall of the assigned outer surface of the housing is formed by the marker. The recess is completely closed by the marker.
Patent DE-102013202408-A1 (DE)
Title: Method for parameterizing damping of chatter in control loop of numerical control machine tool, involves setting amount of maximum attenuation corresponding to locus of maximum frequency dependent damping
Inventor: KERNER NORBERT
IPC: B23Q17/12
Filed: 2013-02-14
Abstract: A locus of the maximum frequency dependent damping is set to the chatter vibration. The frequency (FM) of the maximum attenuation (Dmax) is less than a current gear mesh frequency (FZ) of a tool and the amount of maximum attenuation corresponding to the locus is set.
Patent DE-102013202926-A1 (DE)
Title: Arrangement of photovoltaic module array, has filter arrangement designed such that alternating current harmonics abutting against direct current input of inverter is suppressed and not allowed to pass toward module array
Inventor: ECKERT HELMUT
IPC: H02M1/12
Filed: 2013-02-22
Abstract: The arrangement has an inverter (3) tapping generated direct current (DC) voltage (UDC) from a photovoltaic module array (10). A filter arrangement is connected between the inverter and the photovoltaic module array. The filter arrangement is designed such that alternating current (AC) harmonics abutting against the DC input of the inverter is suppressed and not allowed to pass toward the photovoltaic module array. The filter arrangement includes a capacitor, which is electrically connected to DC supply lines extending to the inverter from the photovoltaic module array.
Patent DE-102013203703-A1 (DE)
Title: Hydrostatic positive-displacement engine e.g. digitally adjustable radial piston engine, for hybrid vehicle, has closing body whose contact surfaces are formed such that sticking effect between seat and stop surfaces is minimized
Inventor: FISCHER THOMAS
IPC: F04B1/04
Filed: 2013-03-05
Abstract: The engine i.e. digitally adjustable radial piston engine, has a high pressure valve (76) i.e. non-return valve, comprising a closing body i.e. plate, which is pressurized with a spring force over a valve spring (256) toward a valve seat (244) i.e. ring. The valve is closed when the body is attached to the seat and opened when the body is lifted from the seat. The body coincides with a seat surface and an annular stop face. Upper- and lower contact surfaces of the body are formed such that a sticking effect between the seat and stop surfaces is minimized.
Patent DE-102013208396-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: FÖRSTER UWE
IPC: F28F9/02
Filed: 2013-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager für eine Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug mit einem Wärmeübertragernetz, welches Wärmeübertragerrohre (12), insbesondere Flachrohre (12) und mindestens einen Sammelkasten (14) aufweist, wobei der Sammelkasten (14) mindestens ein eingangsseitiges (16) und ein ausgangsseitiges Sammelrohr (18) umfasst, die in Strömungsverbindung mit den Wärmeübertragerrohren (12) stehen. Der Wärmeübertrager (10) zeichnet sich dadurch aus, dass das ausgangsseitige Sammelrohr (18) eine Querschnittsfläche (38) aufweist, die kleiner ist als eine Querschnittsfläche (36) des eingangsseitigen Sammelrohres (16).
Patent DE-102013211643-A1 (DE)
Title: Ausweich- und Bremsassistent für Kraftfahrzeuge
Inventor: BRAEUCHLE CHRISTIAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2013-06-20
Abstract: Ausweich- und Bremsassistent für Kraftfahrzeuge, mit einem sensorischen System (10) zur Erfassung des Verkehrsumfelds des Fahrzeugs, einem aktorischen System (12) für Eingriffe in ein Lenkungssystem und ein Bremssystem des Fahrzeugs, und mit einer elektronischen Steuereinrichtung (14), in der eine Notausweichfunktion (16) implementiert ist, die anhand der vom sensorischen System (10) gelieferten Daten prüft, ob ein Notausweichmanöver erforderlich ist, und dann über das aktorische System (12) auf die Dynamik des Fahrzeugs einwirkt, um den Fahrzeugführer bei der Einleitung und/oder Ausführung des Notausweichmanövers zu unterstützen, dadurch gekennzeichnet, dass die Notausweichfunktion (16) in ersten Phase eines Ausweichmanövers ausschließlich in die Querdynamik eingreift und erst nach dieser Phase entscheidet, ob auch ein Eingriff in die Längsdynamik stattfindet.
Patent DE-102013211662-A1 (DE)
Title: Mischereinrichtung
IPC: F01N13/00
Filed: 2013-06-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mischereinrichtung zum Durchmischen eines Gasstroms, insbesondere zum Verteilen und Verdampfen einer in einen Gasstrom, insbesondere in einen Abgasstrom eingebrachten Flüssigkeit. Die Mischereinrichtung umfasst eine von dem Gasstrom durchströmbare Mischerkammer mit einem ersten axialen Endabschnitt und einen dem ersten axialen Endabschnitt gegenüber liegenden zweiten axialen Endabschnitt. In dem ersten axialen Endabschnitt ist ein sich parallel, insbesondere koaxial zu einer Längsachse der Mischerkammer erstreckendes Tauchrohr angeordnet. Die Mischerkammer weist ferner in dem ersten axialen Endabschnitt eine Gaseinlassöffnung auf, durch die der Gasstrom in einer Richtung quer, insbesondere senkrecht und seitlich versetzt zu der Längsachse der Mischerkammer in die Mischerkammer, insbesondere in einen Spalt zwischen dem Tauchrohr und einer Innenwand der Mischerkammer, einbringbar ist.
Patent DE-102013211793-A1 (DE)
Title: Sensorelement mit Leiterbahn und Referenzgaskanal
Inventor: JUESTEL THOMAS
IPC: G01N27/406
Filed: 2013-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorelement, insbesondere zum Nachweis einer physikalischen Eigenschaft eines Gases, insbesondere zum Nachweis der Konzentration einer Gaskomponente oder der Temperatur oder eines festen Bestandteils oder eines flüssigen Bestandteils eines Abgases eines Verbrennungsmotors, wobei das Sensorelement (20) beispielsweise eine Festelektrolytfolie (23) aufweist und in seiner Längsrichtung einander gegenüberliegend einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich (202) aufweist, wobei das Sensorelement (20) in dem ersten Endbereich, im Inneren des Sensorelements (20) ein Funktionselement aufweist, das mit einer im zweiten Endbereich (202) auf der Außenfläche des Sensorelements (20) angeordneten Kontaktfläche elektrisch leitend verbunden ist, wobei die elektrisch leitende Verbindung zwischen dem Funktionselement und der Kontaktfläche eine im Inneren des Sensorelements (20) im Wesentlichen in Längsrichtung verlaufende Leiterbahn (328) aufweist, wobei das Sensorelement (20) ferner einen im Wesentlichen in Längsrichtung des Sensorelements (20) verlaufenden über eine Referenzgasöffnung mit einem sich außerhalb des Sensorelements (20) Referenzgas kommunizierenden Referenzgaskanal aufweist, wobei die Leiterbahn (328) und der Referenzgaskanal so angeordnet sind, dass es in Aufsicht auf das Sensorelement (20) zwischen ihnen zu einer zumindest teilweisen Überdeckung kommt, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahn (328) an ihrem dem Endbereich (201) des Sensorelements (20) abgewandten Ende unter einem Winkel (α) von nicht mehr als 25°, insbesondere nicht mehr als 14°, zur Außenseite des Sensorelements (20) abgewinkelt verläuft. Die Leiterbahn (328) kann aus Zuleitung (327) und Kragen (329) zusammengesetzt sein.
Patent DE-102013212333-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung einer Teileentnahme, Teilebereitstellungssystem, Verwendung eines Vibrationsalarmgeräts
Inventor: MÖCK JÜRGEN
IPC: G07C11/00
Filed: 2013-06-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung einer Teileentnahme aus einem eine Vielzahl von Teileablageorten (34) aufweisenden Teilebereitstellungsystem sowie ein Teilebereitstellungssystem und die Verwendung eines Vibrationsalarmgeräts. Das Verfahren weist die Schritte – Bereitstellen eines Teileinventars, in welchem durch das Teilebereitstellungsystem bereitgestellten Teilen jeweilige Teileablageorte (34) zugeordnet sind; – Vorgeben einer Auswahl von Teilen (105x), die wenigstens ein Teil aufweist, das durch die Bedienperson unter den bereitgestellten Teilen aus dem Teilebereitstellungssystem zu entnehmen ist; – Erkennen eines Entnahmefehlers der Bedienperson; und – Ausgeben einer Warnung (55), wenn ein Entnahmefehler erkannt wurde, durch Aktivieren eines von der Bedienperson zu tragenden Vibrationsalarmgeräts (54) auf. Die Vorrichtung weist Mittel auf, die zur Ausführung jeweiliger Verfahrensschritte des Verfahrens ausgelegt und eingerichtet sind. Das Teilebereitstellungssystem weist die Vorrichtung auf. Die Verwendung betrifft die Verwendung eines funkgesteuerten, vorzugsweise am Handgelenk tragbaren, Vibrationsalarmgeräts (54) zur Fehleranzeige an einem Kommissionier- oder Teileentnahmearbeitsplatz, wobei das Vibrationsalarmgerät insbesondere bei Ausführung des Verfahrens bzw. durch die Vorrichtung aktivierbar ist.
Patent DE-102013212852-A1 (DE)
Title: Bürstengleichstrommotor und Bremssystem für ein diesen verwendendes Fahrzeug
Inventor: OJIMA MASAYOSHI
IPC: H02K23/32
Filed: 2013-07-02
Abstract: In einem Bürstengleichstrommotor, der einen Stator, der mit 2 × P Magnetpolen versehen ist (P steht für eine ungerade Anzahl, die gleich oder größer als drei ist), einen Ankerkern (112), der in Bezug auf den Stator drehbar gehalten ist und P × N ± 2 Zähne (112a) (N steht für eine gerade Zahl, die gleich oder größer als vier ist) in seiner Umfangsrichtung einschließt, einen Kommutator, der so gehalten ist, dass er sich einstückig mit dem Ankerkern (112) dreht und Kommutatorsegmente (111a) beinhaltet, wobei die Anzahl der Kommutatorsegmente (111a) die gleiche wie diejenige der Zähne (112a) ist, eine Wicklung, die in einer Doppelwellenform um die Zähne (112a) gewickelt ist, und zwei Anodenbürsten (105a, 105b) und zwei Kathodenbürsten einschließt, die in Schiebekontakt mit dem Kommutator angeordnet sind, ist ein Breitenwinkel WB von jeder der Bürsten (104) in Schiebekontakt mit dem Kommutator so eingestellt, dass er eine Beziehung ”WB > WP + WI” erfüllt, wobei WP einen Breitenwinkel einer Steigung der Kommutatoren und WI einen Breitenwinkel eines Intervalls zwischen den Kommutatoren bezeichnet.
Patent DE-102013222796-A1 (DE)
Title: Ladungstransportschicht umfassend fluoracylarylamin
Inventor: COTE ADRIEN P
IPC: G03G5/047
Filed: 2013-11-08
Abstract: Es ist eine Photorezeptor-Ladungstransportschicht, umfassend ein Film-bildendes Material oder Bindemittel mit einem Fluoracylarylamin-Ladungstransportmolekül beschrieben.
Patent DE-102013222986-A1 (DE)
Title: Synchronring für eine Getriebeschalteinrichtung, sowie Getriebeschalteinrichtung
Inventor: ULLRICH MARCEL
IPC: F16D23/06
Filed: 2013-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Synchronring (7; 8) für eine Getriebeschalteinrichtung (1), mit einem um eine Rotationsachse (22) rotierbaren, ringförmigen Körper (11), welcher mit mindestens einer Reibfläche versehen ist und zumindest ein Mitnahmeelement aufweist, über das der Körper (11) mit einem weiteren Bauteil koppelbar ist. Um im verbauten Zustand des Synchronringes (7; 8) auf einfache Art und Weise dessen Rasseln zu unterbinden, liegt ein Schwerpunkt (23) des Körpers (11) nicht auf der Rotationsachse (22), so dass bei Rotation des Körpers (11) um die Rotationsachse (22) eine Unwucht auftritt. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Getriebeschalteinrichtung (1), bei welcher zumindest ein vorgenannter Synchronring (7, 8) zur Anwendung kommt.
Patent DE-102013223295-A1 (DE)
Title: Funktionelles Bauteil, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zur Herstellung eines funktionellen Bauteils und Kraftfahrzeug, das ein funktionelles Bauteil umfasst
Inventor: KELLER DAVID
IPC: F16F1/366
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein funktionelles Bauteil, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei das Bauteil (10, 20) eine gehärtete Faserverbundpressmasse (1) umfasst und wobei in die Faserverbundpressmasse (1) mindestens ein Gummilager (2) integriert ist.
Patent DE-102013224600-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: WOLF MATTHIAS
IPC: H01L33/52
Filed: 2013-11-29
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements umfasst Schritte zum Anordnen eines optoelektronischen Halbleiterchips auf einer Oberseite eines Substrats und zum Anordnen eines Konvertermaterials auf der Oberseite des Substrats mittels eines Druckverfahrens oder eines Formverfahrens derart, dass der optoelektronische Halbleiterchip durch das Konvertermaterial bedeckt wird.
Patent DE-102013224982-A1 (DE)
Title: Fluggasturbine mit einem Kern-Triebwerksgehäuse mit Kühlluftröhren
Inventor: TODOROVIC PREDRAG
IPC: F02K3/04
Filed: 2013-12-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Fluggasturbine mit einem Kern-Triebwerksgehäuse (21) eines Kerntriebwerks (10), wobei das Kern-Triebwerksgehäuse (21) zumindest einen Kompressorbereich (29), einen Brennkammerbereich (30) und einen Turbinenbereich (31) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kern-Triebwerksgehäuse (21) an seiner Außenwandung (32) mehrere einstückig mit der Außenwandung (32) ausgebildete, sich in Axialrichtung, bezogen auf eine Triebwerksachse (1) erstreckende Kühlluftröhren (33) aufweist.
Patent DE-102013226174-A1 (DE)
Title: Rotor für eine Windkraftanlage
Inventor: BÜDENBENDER GERHARD
IPC: F03D3/06
Filed: 2013-12-17
Abstract: Der Rotorkörper (20) weist insgesamt sechs gebogene, starre, dünne Flügel (26) auf, von denen drei zu einer oberen Dreiergruppe (27) und drei zu einer unteren Dreiergruppe (29) zusammengefasst sind. Jeder Flügel (26) ist von einem Rotationskörper, insbesondere einer Kugel, begrenzt und hat eine konkave Innenfläche sowie eine konvexe Außenfläche. Jeder Flügel (26) ist durch drei Seitenkanten begrenzt, nämlich einer Drehachsenkante, die entlang der Drehachse (24) verläuft, einer freien Kante (32) und einer verbundenen Kante (34), die mit einem Flügel (26) der anderen Dreiergruppe entlang einer Verbindungslinie (43) verbunden ist, welche sich auf der konvexen Außenfläche des Flügels (26) der anderen Dreiergruppe befindet. Die drei Flügel (26) jeder Dreiergruppe sind jeweils um 120° um die Drehachse (24) versetzt angeordnet und die beiden Dreiergruppen sind um die 60° zueinander versetzt.
Patent DE-102014000873-A1 (DE)
Title: "Wohnmobilgrundriss"
Inventor: DISTEL ARTUR
IPC: B60P3/36
Filed: 2014-01-23
Abstract: Anbei die Unterlagen für einen Wohnmobilgrundriss. Die Grundidee war es auch für etwas kürzere Kastenwagen einen Grundriss mit Längstbetten zu schaffen. Ein Fahrzeug welches sich auch für Anfänger noch gut fahren läßt. Die Nächte noch weitgehend ruhig verlaufen da man den Partner nicht immer wecken muß wenn mann auf die Toilette muß. So kam die Idee die Betten am Fußende schräg abzuschneiden um Platz zu gewinnen für den Wohnraum. Die angebauten Möbel in Trapezform lassen den Raum noch etwas größer werden. Es geht hierbei um jeden cm der für ein angenehmes Raumgefühl sorgen soll. Die Möbel sollten an Schienen aufgehängt werden und leicht zu entfernen sein. So hat man die Möglichkeit das Mobil eventuell auch anderweitig zu nutzen. Beim Bad haben wir die Möglichkeit alles etwas schmaler und kürzer zu gestalten da die Tür über volle Badbreite geht und es uns ermöglicht den Flur mit einzubeziehen. Da wir keine Sitzbank einbauen sondern Stühle die sich gegenüber liegen haben wir auch hier einen Platzgewinn. Der Anspruch eine Patentes bezieht sich auf alle Einzelpositionen.
Patent DE-102014000878-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Speichern von Gas
Inventor: REUTER ANDREAS
IPC: F17C13/04
Filed: 2014-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Speichern von Gas unter hohem Druck, mit einem Druckgasbehälter (2), welcher zwei Abschlusselemente (3, 4) aufweist, mit einer Ventileinrichtung (7) und zumindest einer Überdrucksicherungseinrichtung (6, 11), wobei in dem einen Abschlusselement (4) die Ventileinrichtung (7) angeordnet ist, und wobei zumindest in dem anderen Abschlusselement (3) eine der Überdrucksicherungseinrichtungen (6) angeordnet ist, welche einen Strömungspfad (15, 16) sichert, der in eine Abblasleitung (13) mündet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Abblasleitung (13) von der Überdrucksicherungseinrichtung (6) aus durch das Innere des Druckgasbehälters (2) zu dem Abschlusselement (4) mit der Ventileinrichtung (7) verläuft.
Patent DE-102014002173-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Signal- und Datenauswertung zur Bestimmung von Hinweissignalen für pathologische Zustände sowie entsprechende Vorrichtungen und Systeme
Inventor: SCHIWIAKA PETRA
IPC: A61B5/00
Filed: 2014-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Signal- und Datenauswertung zur Bestimmung von Hinweissignalen für pathologische Zustände mittels einer Auswertevorrichtung, umfassend die Schritte: – Erfassen von Messdaten eines Patientendatenmanagementsystems mittels einer Datenschnittstelle der Auswertevorrichtung, – Darstellen von zumindest einem Teil der Messdaten mittels einer an die Auswertevorrichtung koppelbaren Anzeige eines Benutzerendgeräts, – Auswerten eines ersten Datensatzes der Messdaten, wobei der erste Datensatz für einen ersten pathologischen Zustand relevant ist, – Bestimmen eines ersten Hilfssignals für den ersten Zustand, wenn ein Ergebnis der Auswertung des ersten Datensatzes positiv ist, – Auswertung eines Sensorsignals des Benutzerendgeräts, wenn das erste Hilfssignal zuvor bestimmt wurde, wobei das Sensorsignal für einen zweiten pathologischen Zustand relevant ist, – Bestimmen eines zweiten Hilfssignals für den zweiten Zustand, wenn ein Ergebnis der Auswertung des Sensorsignals positiv ist, – Auswerten eines zweiten Datensatzes der Messdaten, wenn das zweite Hilfssignal zuvor bestimmt wurde, wobei der zweite Datensatz für einen dritten pathologischen Zustand relevant und unterschiedlich zu dem ersten Datensatz ist, – Bestimmen eines dritten Hilfssignals für einen dritten Zustand, wenn ein Ergebnis der Auswertung des zweiten Datensatzes positiv ist, – Darstellen des jeweils zuletzt bestimmten Hilfssignals mittels der an die Auswertevorrichtung koppelbaren Anzeige eines Benutzerendgeräts, – Auswerten von einem dritten Datensatz der Messdaten, wenn das erste Hilfssignal zuvor bestimmt wurde, wobei der dritte Datensatz für einen vierten pathologischen Zustand relevant und unterschiedlich zu dem ersten Datensatz ist, – Bestimmen eines vierten Hilfssignals für den vierten Zustand, wenn ein Ergebnis der Auswertung des dritten Datensatzes positiv ist, – Auswerten des Sensorsignals des Benutzerendgeräts, wenn das vierte Hilfssignal zuvor bestimmt wurde, und – Bestimmen des dritten Hilfssignals für den dritten Zustand, wenn ein Ergebnis der Auswertung des Sensorsignals positiv ist und das vierte Hilfssignal zuvor bestimmt wurde.