baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010039948-B4 (DE)
Title: Messeinheit, Messsystem und Verfahren zum Ermitteln einer Relativposition und Relativorientierung
Inventor: SCHMIDT OLIVER
IPC: G01S17/875
Filed: 2010-08-30
Granted: 2020-10-22
Abstract: Messeinheit zum Ermitteln einer relativen Position und relativen Orientierung zwischen der Messeinheit (1; 50) und einer Anordnung (20) von mindestens drei optischen Elementen (21-23; 54-56), wobei die mindestens drei optischen Elemente (21-23; 54-56) in bekannten Abständen (24) voneinander angeordnet sind, umfassend eine Längenmesseinrichtung (32, 37-40), die eingerichtet ist, um Messstrahlen (16, 17; 61-63) an mindestens drei voneinander beabstandeten Stellen (3-5; 51-53), die in bekannten Abständen (26) voneinander angeordnet sind, auszusenden,mindestens eine Strahllenkeinrichtung (34, 35; 74, 75-77), die eingerichtet ist, um die Messstrahlen (16, 17; 61-63) auf optische Elemente (21-23; 54-56) der Anordnung (20) zu lenken,wobei die mindestens eine Strahllenkeinrichtung (34, 35; 74, 75-77) steuerbar ist, um wenigstens einen der Messstrahlen (16, 17; 61-63) zeitsequentiell auf mehrere optische Elemente (21-23; 54-56) der Anordnung (20) zu lenken, um zeitsequentiell mehrere Längenmessvorgänge (46, 47) derart durchzuführen, dass bei den mehreren Längenmessvorgängen (46, 47) jeder Messstrahl (16, 17; 61-63) des wenigstens einen Messstrahls (16, 17; 61-63) auf genau eines der optischen Elemente (21-23; 54-56) trifft,wobei die Längenmesseinrichtung (32, 37-40) und die Strahllenkeinrichtung (34, 35; 74, 75-77) eingerichtet sind, um insgesamt mindestens sechs Längen zu messen, wobei eine Steuereinrichtung (8) zum Steuern der mindestens einen Strahllenkeinrichtung (34) vorhanden ist, die die mindestens eine Strahllenkeinrichtung (34; 35; 74, 75-77) abhängig von einer Abschätzung der relativen Position und relativen Orientierung zwischen der Messeinheit (1; 50) und der Anordnung (20) von optischen Elementen (21-23; 54-56) steuert, undwobei die Steuereinrichtung (8) eingerichtet ist, um abhängig von der Abschätzung aus den optischen Elementen (21-23; 54-56) der Anordnung die optischen Elemente (21-23; 54-56), auf die die Messstrahlen (16, 17; 61-63) gelenkt werden, so auszuwählen, dass ein Raumwinkel, der zwischen Vektoren zwischen Strahlaustrittsstellen und den jeweils angepeilten optischen Elementen (21-23; 54-56) aufgespannt ist, größer als ein Schwellenwert ist und/oder dass nahe optische Elemente (21-23; 54-56) gegenüber weiter entfernten optischen Elementen (21-23; 54-56) bevorzugt werden.
Patent DE-102010041466-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Positionieren eines Werkstücks
Inventor: DEMMELER JOHANNES
IPC: G12B5/00
Filed: 2010-09-27
Granted: 2016-02-18
Abstract: Vorrichtung zum Positionieren eines Werkstücks, umfassend – ein Bodenaufstandselement (10); – einen Ausleger (30); – parallelogrammartig geführte Schwenkarme (20), die über parallelogrammartig angeordnete Gelenkpunkte mit dem Bodenaufstandselement (10) und dem Ausleger (30) verschwenkbar verbunden sind; – einen ersten Linearaktuator (70), der mit dem Bodenaufstandselement (10) und den Schwenkarmen (20) derart verbunden ist, dass eine Hubbewegung des Linearaktuators (70) eine Hubbewegung des Auslegers (30) bewirkt; – eine Werkstückaufspannplatte (50), die an den Ausleger (30) um eine Schwenkachse (60) drehbar angelenkt ist und über einen Schwenkbereich von mindestens 150° um die Schwenkachse (60) verschwenkbar ist; und – ein am Ausleger (30) befestigtes Kraftmittel, das während einer Drehbewegung der Werkstückaufspannplatte (50) um die Schwenkachse (60) in jedem Schwenkwinkel des Schwenkbereichs ein an der Werkstückaufspannplatte (50) anliegendes Drehmoment erzeugt und dadurch die Schwenkbewegung der Werkstückaufspannplatte (50) um die Schwenkachse (60) bewirkt.
Patent DE-102010049524-B4 (DE)
Title: Gleichstromelektromotor mit flexiblem Rotoraufbau sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: TEIMEL ARNOLD
IPC: H02K15/02
Filed: 2010-10-25
Granted: 2016-07-14
Abstract: Gleichstromelektromotor, insbesondere mit kleinen Abmessungen, mit einer Welle (2), einem Wicklungsträger in Form einer zumindest einschichtig ausgeführten Leiterplatte (5) als tragendes Bauteil, einem Kollektor (8) mit mehreren Kollektordrähten (9), und einer eisenlosen Außenläuferwicklung (3) mit mehreren Wicklungsanschlüssen (4), wobei die Außenläuferwicklung (3) an einem Ende über den Wicklungsträger drehfest mit der Welle (2) verbunden ist, und wobei die Außenläuferwicklung (3) elektrisch mit dem Kollektor (8) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterplatte (5) als tragendes Bauteil aus einem glasfaserverstärkten Duromer gefertigt und mit der Welle (2) über eine Metallnabe (7) verbunden ist.
Patent DE-102011001920-B4 (DE)
Title: Verwendung eines Kontrollstreifens für eine Lackdruckform, und Verfahren zum Lackdruck
Inventor: AMON FRANZ
IPC: B41F33/10
Filed: 2011-04-08
Granted: 2013-08-29
Abstract: Verwendung eines Kontrollstreifens (1) für eine Lackdruckform der Druckweiterverarbeitung, wobei der Kontrollstreifen (1) ein Hochdruckstreifen ist, aufweisend eine Mehrzahl unterschiedlicher Kontrollelemente (2).
Patent DE-102011009215-B4 (DE)
Title: Steuerventileinheit für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STRUCKMANN JENS
IPC: F16H63/00
Filed: 2011-01-22
Granted: 2023-07-27
Abstract: Steuerventileinheit für ein Automatikgetriebe (10) eines Kraftfahrzeugs, umfassend in schichtweisem Aufbau:- ein elektronisches Steuergerät (24) mit einem Steuergerätegehäuse, dessen erster Gehäuseboden von Sensorsockeln (28) durchsetzt ist, die im Montageendzustand in korrespondierende Sensoraufnahmeöffnungen (30) einer Getriebegehäusewand (18) des Automatikgetriebes (10) hineinragen,- ein aus wenigstens zwei korrespondierenden Kanalplatten (36a,b) zusammengesetztes Verteilermodul (34), das in seinem Inneren eine Mehrzahl von Hydraulikkanälen aufweist, die im Montageendzustand über Kanalöffnungen in der dem Steuergerät (24) nächstliegenden Kanalplattenfläche (38) mit Kanalöffnungen in das Steuergerät zwischen sich einbettenden Schultern (44) der Getriebegehäusewand (18) kommunizieren, sowie- eine Mehrzahl von elektrisch ansteuerbaren Ventilen, die jeweils einen in einem Ventilraum bewegbaren Ventilkörper und einen elektrischen Aktuator (42) aufweisen und die mit elektrischen Kontaktelementen (48) des Steuergerätes (24) in elektrischem und mit dem Verteilermodul (34) in hydraulischem Kontakt stehen, sodass im Montageendzustand ein Hydraulikmedienstrom zwischen dem Verteilermodul (34) und dem Automatikgetriebe (10) durch elektrische Ansteuerung der Ventile mittels des Steuergerätes (24) steuerbar ist, dadurch gekennzeichnet,- dass die Ventilkörper in wenigstens einem zwischen dem Verteilermodul (34) und dem Steuergerät (24) angeordneten Ventilblock (32a,b) gelagert sind, aus dem die zugeordneten Aktuatoren (42) mit ihren elektrischen Kontaktelementen (46) herausragen,- dass der Ventilblock (32a,b) mit einer ersten Montagefläche an dem Verteilermodul (34) anliegt, wobei sich mit den Ventilräumen verbundene, erste Kanalöffnungen (40) in der ersten Montagefläche mit den Kanalöffnungen des Verteilermoduls decken,- dass der Ventilblock (32a,b) mit einer zweiten Montagefläche auf einer der Schultern (44) der Getriebegehäusewand (18) aufliegt, wobei sich mit den Ventilräumen verbundene, zweite Kanalöffnungen (41) in der zweiten Montagefläche mit den Kanalöffnungen in der Schulter (44) der Getriebegehäusewand (18) decken, und- dass die elektrischen Kontaktelemente (48) des Steuergerätes (24) einen dem ersten Gehäuseboden gegenüberliegenden, zweiten Gehäuseboden durchsetzen und die elektrischen Kontaktelemente (46) der Aktuatoren (42) unmittelbar kontaktieren.
Patent DE-102011009593-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Metallgehäusebaugruppe für eine Zündkerze, Verfahren zum Herstellen einer Zündkerze und Vorrichtung zum Herstellen einer Metallgehäusebaugruppe für eine Zündkerze
Inventor: OZEKI ATSUSHI
IPC: H01T21/02
Filed: 2011-01-27
Granted: 2017-08-03
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Metallgehäusebaugruppe (35) für eine Zündkerze (1), die ein zylindrisches Metallgehäuse (3), das sich in einer Richtung einer mittleren Achse (CL1) erstreckt, und das einen in einer Außenumfangfläche desselben ausgebildeten Gewindeabschnitt (15) zum Schrauben in eine Anbringungsöffnung einer Verbrennungsvorrichtung aufweist, und eine stabförmige Masseelektrode (27), die sich von einem Vorderendabschnitt des Metallgehäuses (3) erstreckt, umfasst, wobei das Verfahren umfasst: Anordnen einer Zwischenbaugruppe (31), die die Masseelektrode (27) aufweist, die an einem Metallgehäuse-Zwischenkörper (30) angeordnet ist, der als Metallgehäuse (3) zu verwenden ist, zwischen mehreren Walzbacken (D1, D2), die einander zugewandte Prozessflächen aufweisen; Ausbilden des Gewindeabschnitts (15) durch Ausführen eines Walzprozesses an der Zwischenbaugruppe (31) durch die mehreren Walzbacken (D1, D2), während die Zwischenbaugruppe (31) zwischen den mehreren Walzbacken (D1, D2) gesetzt ist; und Positionieren der Masseelektrode (27) in einer Umfangsrichtung um eine mittlere Achse der Zwischenbaugruppe (31) zwischen den Schritten des Anordnens und Ausbildens.
Patent DE-102011085103-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Regeln der Fahrdynamik eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KÖPPERN JOHANNES
IPC: B60W40/10
Filed: 2011-10-24
Granted: 2015-11-19
Abstract: Verfahren zum Regeln der Fahrdynamik eines Kraftfahrzeugs (102, 208) aufweisend wenigstens ein antreibbares, bremsbares und/oder lenkbares Rad mit einem Reifen, der mit einer Fahrbahnoberfläche in Kontakt steht, demzufolge ausgehend von einer momentanen Fahrzeugbeschleunigung und unter Berücksichtigung einer angeforderten Fahrzeugbeschleunigung (402) ein Stellvektor (206) bestimmt wird, wobei eine Fahrzeugbeschleunigung eine translatorische Beschleunigung in einer Fahrzeuglängsrichtung, eine translatorische Beschleunigung in einer Fahrzeugquerrichtung und eine rotatorische Beschleunigung um eine Fahrzeughochachse umfasst und der Stellvektor (206) Werte zum Stellen wenigstens eines Radantriebsmoments, wenigstens eines Radbremsmoments und/oder wenigstens eines Radlenkwinkels umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellvektor (206) mithilfe eines inversen Modells (202) bestimmt und regelungstechnisch adaptiert wird, wobei zur Bestimmung der momentanen Reifenkraftänderung (210) ausgehend von der Annahme eines isotropen Reifenverhaltens (300, 304) eine Modifikation (302, 306) erfolgt, die einen quantitativ unterschiedlichen Längs- und Querschlupf an dem Reifen berücksichtigt.
Patent DE-102011085401-B4 (DE)
Title: Vorrichtungen zum Steuern einer seitlichen Bewegung für ein Fahrzeug
Inventor: MIZUTANI YUICHI
IPC: B62D6/00
Filed: 2011-10-28
Granted: 2019-04-18
Abstract: Vorrichtung zum Steuern einer seitlichen Bewegung mit:
 einer Sollwerterhaltungseinheit (411), die einen Sollwert (γ*) einer seitlichen Bewegungsgröße eines Fahrzeugs erhält;
 eine Steuergrößenberechnungseinheit (414, 415, 416), die ausgehend von dem erhaltenen Sollwert (γ*) der seitlichen Bewegungsgröße Steuergrößen der seitlichen Bewegung für jedes von mindestens zwei Steuerzielen (14, 22, 32), von denen mindestens eines eine vordere Lenkung (14) ist und mindestens ein anderes eine Vielzahl an Dynamischen-Giersteuerungsstellgliedern (32) ist, berechnet, die zusammenwirkend arbeiten, um die seitliche Ist-Bewegungsgröße des Fahrzeugs zu ändern;
 eine Steuerzielsteuereinheit (42, 43, 44), die die mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) ausgehend von den Steuergrößen der seitlichen Bewegung steuert;
 eine Einheit zum Bestimmen eines Beendens der Steuerung (417, 4162a), die bestimmt, ob die Steuerung der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) durch die Steuerzielsteuereinheit (42, 43, 44) zu beenden ist oder nicht; und
 eine Einheit zum Bestimmen verminderter Steuergrößen (416b), die, wenn die Einheit zum Bestimmen eines Beendens der Steuerung (417, 4162a) bestimmt hat, dass die Steuerung der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) zu beenden ist, die verminderten Steuergrößen der seitlichen Bewegung für jedes der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) ausgehend von den Steuergrößen der seitlichen Bewegung für jedes der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) so bestimmt, dass die Steuergrößen der seitlichen Bewegung der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) sich auf 0 vermindern, wobei die Steuerung der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) in der Reihenfolge ausgehend von dem einen der mindestens zwei Steuerziele gestoppt wird, das die geringste Wirkung auf das Drehverhalten des Fahrzeugs hat, wobei, wenn die Einheit zum Bestimmen eines Beendens der Steuerung (417, 4162a) bestimmt, dass die Steuerung der mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) zu beenden ist, die Steuerzielsteuereinheit (42, 43, 44) mindestens zwei Steuerziele (14, 22, 32) ausgehend von den Steuergrößen der seitlichen Bewegung steuert, die durch die Einheit zum Bestimmen einer verminderten Steuergröße (416b) bestimmt wurden.
Patent DE-102012000329-B4 (DE)
Title: Anhänger für ein Kinderfahrzeug
Inventor: EWRINGMANN ULRICH
IPC: A63H17/05
Filed: 2012-01-11
Granted: 2015-12-24
Abstract: Anhänger für ein Kinderfahrzeug, gekennzeichnet durch ein Wanne (4) zur Aufnahme von Streugut, ein Antriebsgehäuse (3), auf dem die Wanne (4) aufliegt, eine Antriebsachse (2), die drehbar in dem Antriebsgehäuse (3) gelagert ist und mit einem Antriebsrad (16), vorzugsweise einem Antriebszahnrad drehfest verbunden ist, einem Getriebe, vorzugsweise Zahnradgetriebe (17, 18) in dem Antriebsgehäuse (3), das mit dem Antriebsrad (16) kämmt, und einem Streuteller (19), der drehbar mit dem Getriebe (17, 18) gekoppelt ist, wobei die Wanne (4) einen Boden (5) mit einer Austrittsöffnung (13) für das Streugut aufweist, die über dem Streuteller (19) angeordnet ist, so dass austretendes Streugut auf den Streuteller (19) fällt.
Patent DE-102012005690-B4 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: VAN DOORN RENÉ
IPC: H01M8/04
Filed: 2012-03-21
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Anlage, die ein Brennstoffzellensystems (2) mit einer Brennstoffzelle (4) und mindestens einen Behälter (6, 8, 10) zum Speichern von Wasserstoffgas aufweist, wobei der mindestens eine Behälter (6, 8, 10) über eine Leitung (26), entlang der zumindest ein als Drucksensor (36) ausgebildeter Sensor angeordnet ist, mit der Brennstoffzelle (4) verbunden ist, wobei mit dem zumindest einen Drucksensor (36) ein Druck des zu der Brennstoffzelle (4) strömenden Wasserstoffgases in dieser Leitung (26) gemessen und eine Menge des zu der Brennstoffzelle (4) strömenden Wasserstoffgases über eine Virialgleichung als eine Menge-Druck-Beziehung, die einen Zusammenhang des Drucks und der Menge des Wasserstoffgases beschreibt, berechnet wird, und wobei ein von der Brennstoffzelle (4) erzeugter Strom von einem als Stromsensor ausgebildeten Sensor gemessen und eine Menge des von der Brennstoffzelle (4) verstromten Wasserstoffgases über eine Menge-Strom-Beziehung, die einen Zusammenhang des von der Brennstoffzelle (4) erzeugten Stroms und der Menge des verbrannten Wasserstoffgases beschreibt, berechnet wird, wobei die berechneten Mengen Wasserstoffgas miteinander verglichen werden, wobei für den Fall, dass das Brennstoffzellensystem (2) gasdicht ist und die berechneten Mengen einen Schwellwert übersteigend voneinander abweichen, für mindestens einen Sensor der Anlage eine Funktionstüchtigkeit überprüft wird.
Patent DE-102012020127-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Überwachung und Brandfrühsterkennung für mehrere brand- und/oder explosionsgefährdete Gefäße und/oder Gehäuse
Inventor: THORWARTH PETER
IPC: G08B25/04
Filed: 2012-10-15
Granted: 2016-06-09
Abstract: Anordnung zur Überwachung und Brandfrühsterkennung für mehrere brand- und/oder explosionsgefährdete Gefäße (1) und/oder Gehäuse unter Einsatz von Laser- und/oder Mehrkriterien-Rauchmeldern (2) mit intelligenter Brandkenngrößenermittlung/Brandgrößenbewertung und Eigenüberwachung, wobei – alle zur Überwachung eingesetzten Rauchmelder (2) über einen Ringbus (18) miteinander verbunden sind, und – die in der Anordnung eingesetzten, und in dem Ringbus (18) angeordneten Rauchmelder (2) jeweils paarweise im Ringbus (18) eingesetzt werden, und im Ringbus (18) stets in Zwei-Melder-Abhängigkeit verschaltet sind, und – ein im Ringbus (18) angeordnetes Rauchmelderpaar entweder in einem Duomeldermodul (3) oder in zwei im Ringbus (18) einander paarweise zugeordneten Monomeldermodulen (4) angeordnet ist, und – das Duomeldermodul (3) aus einem Meldergehäuse (5) mit einem Gehäuseunterteil (6) und einem Gehäuseoberteil (7) besteht, wobei im Gehäuseunterteil (6) eine Grundplatine (8) mit zwei darauf angeordneten und verschalteten Meldersockeln (9) mit zugeordneten Rauchmeldern (2.1, 2.2) und mit einem ebenfalls auf der Grundplatine (8) angeordneten Trenner (10) sowie mit an der Grundplatine (8) angeschlossenen Industriesteckverbindern (30) für einen Ringbuseingang (11), einen Ringbusausgang (12) und einen Externsignalausgang (13) vorgesehen ist, und – die einander paarweise zugeordneten Monomeldermodule (4) analog dem Duomeldermodul (3) aufgebaut sind, jedoch jeweils lediglich nur einen Meldersockel (9) beinhalten, und sich zudem vom Duomeldermodul (3) dadurch unterscheiden, dass eines der beiden Monomeldermodule (4.1, 4.2), das Monomodul (4.1), einen Ringbuseingang (11), einen Ringbusausgang (12) und einen Trenner (10) besitzt, und dass ein diesem Monomeldermodul (4.1) paarweise zugeordnetes Monomeldermodul (4.2) einen Ringbuseingang (11), einen Ringbusausgang (12) und einen Externsignalausgang (13) besitzt, und – an der Außenseite des Gehäuseunterteils (6) am Gehäuseboden (16), ein oder mehrere Haftelement/e (17) angeordnet ist/sind, und – in jedem der zu überwachenden Gefäße an für die Branderkennung im jeweiligen Gefäß (1) signifikanten Stellen entweder ein im Ringbus (18) verschaltetes Duomeldermodul (3) oder die beiden einander paarweise zugeordneten im Ringbus (18) verschalteten Monomeldermodule (4) mittels der Haftelemente (17) befestigt ist/sind, und – diese in den zu überwachenden Gefäßen (1) angeordneten Duomeldermodule (3) und/oder Monomeldermodule (4) als BUS-Teilnehmer über den Ringbus (18) mit einer die Energieversorgung des Bussystems übernehmenden Auswerteeinheit (19), sowie im Bedarfsfall auch mit weiteren Teilnehmern verbunden sind.
Patent DE-102012024535-B4 (DE)
Title: Einlassverteiler
Inventor: NOGUCHI TOMOYUKI
IPC: F02M35/10
Filed: 2012-12-14
Granted: 2015-10-22
Abstract: Einlassverteiler, der einen Blow-by-Gas-Einlass (2) enthält, durch den Blow-by-Gas eingeführt wird, und einen Unterdruckauslass (3), der mit einem Bremskraftverstärker in Verbindung steht, gekennzeichnet dadurch, dass er enthält: ein erstes Regulierelement (41), das verhindert, dass das Blow-by-Gas den Unterdruckauslass (3) erreicht, wobei das erste Regulierelement (41) sich entlang einer Strömung von Einlassluft erstreckt, die in den Einlassverteiler strömt, wobei der Blow-by-Gas-Einlass (2) auf der stromaufwärtigen Seite in Bezug zur Strömung von Einlassluft vorgesehen ist und in der Strömung von Einlassluft angeordnet ist.
Patent DE-102012101266-B4 (DE)
Title: Pflanzentopf mit einer passiven Wasserzuführvorrichtung
Inventor: TSAI CHIN-TAI
IPC: A01G27/02
Filed: 2012-02-16
Granted: 2016-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Topf (1) mit einer Innenschale (10), die mit einer Aussparung (13) versehen ist. Weiter umfasst dieser Topf (1) eine transparente Außenschale (11), in der die Innenschale (10) getragen wird. Zwischen der Innenschale (10) und der Außenschale (11) ist ein hohler Raum (12) gebildet. Die Innenschale (10) und die Außenschale (11) sind mit zwei jeweiligen Befestigungsteilen (108, 118) aneinander befestigt. Der innere Boden (101) des hohlen Raums (12) weist eine Vertiefung (14) auf, wobei innen durch diese Vertiefung (14) ein Loch (141) gebildet ist, das in den hohlen Raum (12) mündet. In der Vertiefung (14) befindet sich ein wasserführendes Element (2), wobei das andere Ende dieses wasserführenden Elements (2) an das Verbindungsteil zwischen dem Loch (141) und dem hohlen Raum (12) anstößt. Das wasserführende Element (2) ist mit mehreren Partikeln (20) versehen, wobei die Flüssigkeit durch die Durchlässe (21) zwischen den Partikeln (20) in der Erde (8) im hohlen Raum (12) verteilt wird. Zum Austauschen der Luft von außen mit der Luft im hohlen Raum (12) ist ein Schlauch (5) an der Innenschale (10) oder an der Außenschale (11) befestigt.
Patent DE-102012105869-B4 (DE)
Title: Verfahren und xDSL-fähige Netzvorrichtung zur Mehrträgerübertragung von Schmalband- und Breitbandströmen über eine digitale Teilnehmeranschlussleitung
Inventor: KESSLER THOMAS
IPC: H04M11/06
Filed: 2012-07-02
Granted: 2015-04-16
Abstract: Verfahren zur Mehrträgerübertragung von Daten in Aufwärtsrichtung über eine digitale Teilnehmer-Anschlussleitung (60), deren Frequenzbereich begrenzt und in einen unteren, schmalbandigen Frequenzbereich (420, 430) und in einen oberen, breitbandigen Frequenzbereich (440, 450) unterteilt ist, die jeweils in mehrere Teilkanäle unterteilt sind, denen jeweils ein Träger (421, 431; 441, 451) zugeordnet ist, mit folgenden, von einer ersten teilnehmerseitigen DSL-fähigen Sende-/Empfangseinrichtung (30) ausführbaren Verfahrensschritten: – Empfangen eines innerhalb des schmalbandigen Frequenzbereichs (420) zu übertragenden Schmalband-Datenstroms von einer ersten teilnehmerseitigen Endeinrichtung (40), welcher für eine netzseitige DSL-fähige Gegeneinrichtung (70, 160, 210 bestimmt ist; – Modulieren vorbestimmter Träger (421) des schmalbandigen Frequenzbereichs (420), wobei die Datenbits des Schmalband-Datenstroms in vorbestimmbarer Weise auf die vorbestimmten Träger verteilt werden; – Bilden eines Schmalband-Mehrträgersignals aus den modulierten Trägern (421) des schmalbandigen Frequenzbereichs; mit folgenden, von einer zweiten teilnehmerseitigen DSL-fähigen Sende-/Empfangseinrichtung (20) ausführbaren Verfahrensschritten: – Empfangen eines innerhalb des breitbandigen Frequenzbereichs (440) zu übertragenden Breitband-Datenstroms von einer zweiten teilnehmerseitigen Endeinrichtung (45), welcher für die netzseitige Gegeneinrichtung (70, 160, 210) bestimmt ist; – Modulieren vorbestimmter Träger (441) des breitbandigen Frequenzbereichs, wobei die Datenbits des Breitband-Datenstroms in vorbestimmbarer Weise auf die vorbestimmten Träger verteilt werden; – Bilden eines Breitband-Mehrträgersignals aus den modulierten Trägern des breitbandigen Frequenzbereichs; und mit folgenden Verfahrensschritten: – Erzeugen eines Teilnehmer-Mehrträgersignal aus dem Breitband-Mehrträgersignal und dem Schmalband-Mehrträgersignal; und – Übertragen des Teilnehmer-Mehrträgersignals über die Teilnehmer-Anschlussleitung (60) zu der netzseitigen DSL-fähigen Gegeneinrichtung (70, 160, 210).