baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112015002010-T5 (DE)
Title: Kette
Inventor: ARIMA AIKO
IPC: C09D7/48
Filed: 2015-02-17
Abstract: Eine Kette wird bereitgestellt, bei der eine Eisenreaktionen unterdrückende Beschichtungsschicht aus einer Legierung auf der Oberfläche gebildet wird und somit eine auf der Beschichtungsschicht aus der Legierung gebildete Lackschicht eine befriedigende Adhäsionswirkung, hohe Festigkeit und hohe Gleichmäßigkeit aufweist, so dass eine Reparatur nach der Montage nicht erforderlich ist und eine befriedigende chemische Beständigkeit aufrechterhalten wird. Eine Kette (10) umfasst Innenplatten (11), Buchsen (12), Außenplatten (13), Verbindungsstifte (14) und Rollen (15). Jede Komponente umfasst eine Beschichtungsschicht aus einer Zink-Aluminium-Magnesium-Legierung, die durch mechanisches Plattieren auf einem auf Eisen beruhenden Grundmaterial gebildet ist, und eine Lackschicht, die auf der Beschichtungsschicht aus der Zink-Aluminium-Magnesium-Legierung gebildet ist und Zink und Bariumsulfat enthält und so aufgebaut ist, dass wenigstens eine Art von Harz, das aus einer Gruppe ausgewählt ist, die aus einem Urethanharz, einem Epoxidharz und einem Acrylharz besteht, gehärtet wird.
Patent DE-112015004958-T5 (DE)
Title: Zusammensetzung zur Entfernung von Fotolack- und/oder Polymerrückständen
Inventor: SEINO YASUYUKI
IPC: H01L21/304
Filed: 2015-10-30
Abstract: Bereitstellung einer Zusammensetzung zur Entfernung von Fotolack- und/oder Polymerrückständen, die bei der Herstellung eines Halbleiterschaltungselements gebildet werden und ein Verfahren um diese zu entfernen. Eine Zusammensetzung zur Entfernung von Fotolack- und/oder Polymerrückständen, wobei die Zusammensetzung Saccharin und Wasser umfasst, und der pH nicht größer als 9,7 ist.
Patent DE-112016000693-T5 (DE)
Title: Raupenkranfahrzeugkörpergewichtsabstützvorrichtung
Inventor: MIYAZAKI KAZUYUKI
IPC: B66C23/76
Filed: 2016-02-08
Abstract: Eine Aufgabe der Erfindung ist es, eine Fahrzeugkörpergewichtsabstützvorrichtung zu schaffen, die die Positionsstabilität verbessern kann. Ein unterer Fahrkörper eines Raupenkrans hat ein Paar aus einem linken und einem rechten Raupenrahmen, einen Fahrzeugkörper (32), der die Raupenrahmen verbindet und einen oberen Schwenkkörper stützt, und ein Paar an Fahrzeugkörpergewichten (38, 39), die an der vorderen Seite und der hinteren Seite des Fahrzeugkörpers angeordnet sind. Die Fahrzeugkörpergewichtsabstützvorrichtung 50 hat einen Stützmechanismus (51) für ein bewegliches Stützen von zumindest einem aus den als Paar vorgesehenen Fahrzeugkörpergewichten und einen Antriebsabschnitt (52) für ein Bewegen des durch den Stützmechanismus gestützten Fahrzeugkörpergewichts (38), um dadurch einen Schwerpunkt (G) des unteren Fahrkörpers in einer nach vorn und nach hinten weisenden Richtung zu verschieben.
Patent DE-112016006584-T5 (DE)
Title: Punktverwaschungsfunktion-messvorrichtungen und -messverfahren,bildgewinnungseinrichtung und bildgewinnungsverfahren
Inventor: DOI ATSUSHI
IPC: G02B21/00
Filed: 2016-03-14
Abstract: Es ist ein Ziel, eine Punktverwaschungsfunktion zu erhalten, ohne eine Probe einem zusätzlichen Prozess zu unterziehen. Dies wird durch eine Punktverwaschungsfunktion-Messvorrichtung (25) gemäß der vorliegende Erfindung erreicht, die umfasst: eine Scaneinheit (4), die zwei von einer Lichtquelle (2) ausgesendete Beleuchtungslichtstrahlen (L1, L2) scannt; ein optisches Beleuchtungssystem (3), das die zwei durch die Scaneinheit (4) gescannten Beleuchtungslichtstrahlen (L1, L2) auf eine Probe (X) strahlt; eine Relativpositionen-Einstelleinheit (19), die eine relative Bestrahlungsposition in der Probe (X) zwischen den zwei durch das optische Beleuchtungssystems (3) ausgestrahlten Beleuchtungslichtstrahlen (L1, L2) ändert; ein optisches Erfassungssystem (5), das ein an einer Überlappungsposition in der Probe (X) erzeugtes Signallicht der durch das optische Beleuchtungssystems (3) ausgestrahlten Beleuchtungslichtstrahlen (L1, L2) erfasst; und eine Berechnungseinheit, die eine Punktverwaschungsfunktion auf der Grundlage des durch das optische Erfassungssystem (5) erfassten Signallichts und der relativen Bestrahlungsposition zwischen den zwei Beleuchtungslichtstrahlen (L1, L2), wenn das Signallicht erfasst wird, berechnet.
Patent DE-112016007323-T5 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung und Informationsverarbeitungsverfahren
Inventor: SAITO TATSUHIKO
IPC: G06F17/27
Filed: 2016-11-04
Abstract: Eine Informationsverarbeitungsvorrichtung (10) enthält: eine Einheit (IIa, 11b) für morphologische Analyse, die eine morphologische Analyse zum Teilen jedes/jeder von einem Artikelinhaltstext, der in einem Artikel enthalten ist, und einer Bildunterschrift jedes Bilds in Morpheme; eine Satzteil-Erwerbseinheit (12), die den Artikelinhaltstext in Satzteile auf einer Grundlage eines Ergebnisses der morphologischen Analyse, die durch die Einheit (11b) für morphologische Analyse durchgeführt wurde, teilt; und eine Übereinstimmungsbestimmungseinheit (13). Die Übereinstimmungsbestimmungseinheit (13) bestimmt eine Übereinstimmung zwischen jedem der Satzteile des Artikelinhaltstexts und den Bildern durch Berechnen einer Korrelation zwischen der Bildunterschrift und jedem der Satzteile des Artikelinhaltstexts auf einer Grundlage des Ergebnisses der morphologischen Analyse, die durch Einheit (11a) für morphologische Analyse durchgeführt wurde.
Patent DE-112017002800-T5 (DE)
Title: Leitende filtervorrichtung
Inventor: JABER JAD ALI
IPC: F16L25/01
Filed: 2017-05-31
Abstract: Faltenfilter mit einer porösen Fluorpolymer-Filtermembran und einem Stütznetz, das direkt angrenzend an die Filtermembran positioniert ist. In verschiedenen Ausführungsformen ist das Stütznetz auf mindestens einer von einer Abströmseite der Filtermembran und einer Anströmseite der Filtermembran angeordnet. In einer oder mehreren Ausführungsformen umfasst das Stütznetz ein Netz aus nichtleitenden Fluorpolymerfäden und leitenden Fluorpolymerfäden. Die leitfähigen Fluorpolymerfäden verlaufen in bestimmten Ausführungsform im Wesentlichen parallel zu Falten der Filtermembran und des Stütznetzes.
Patent DE-112017003075-T5 (DE)
Title: Elektrische maschine
Inventor: MICHAELIDES ALEXANDROS
IPC: H02K1/27
Filed: 2017-06-15
Abstract: Eine elektrische Maschine (1) umfasst einen Stator (20) und einen Rotor (10) mit mehreren Polen (4). Ein Pol weist eine Radialachse (5) mittig durch den Pol auf. Ein Pol weist eine erste Schlitzkonfiguration (12, 13) mit einem Magneten (15, 16) auf, der mittig innerhalb des Schlitzes angeordnet ist, wobei die Radialachse (5) durch den Magneten (15, 16) verläuft oder der Magnet im Wesentlichen senkrecht zu der Radialachse steht. Ein Pol umfasst eine zweite Schlitzkonfiguration (11) mit einem Paar Magnete (14-1, 14-2), die an beabstandeten Positionen innerhalb des Schlitzes angeordnet sind. Das Paar Magnete (14-1, 14-2) befindet sich auf jeder Seite der Radialachse (5). Die erste Schlitzkonfiguration (12, 13) befindet sich zwischen der zweiten Schlitzkonfiguration (11) und einem äußeren Umfang (19) des Rotors (10).
Patent DE-112017003654-T5 (DE)
Title: Verfahren und Sondensysteme zur komprimierten Erfassung für analytische Geräte
Inventor: Kovarik Libor
IPC: G01N29/24
Filed: 2017-07-19
Abstract: Es sind Ansätze und Sondensysteme zur komprimierten Erfassung für analytische Geräte offenbart, die eine effektive Teilerfassung einer Probe und eine Bildrekonstruktion zum Rekonstruieren von Darstellungen von realen Informationen bereitstellen. Die Teilerfassung umfasst eine Reihenerfassung von angrenzenden Messwerten, die an Positionen entlang eines Abtastwegs vorliegen, der sich in einer Linie in einer ersten Richtung erstreckt und zufällige Störungen in einer zweiten Richtung aufweist. Die Störungen sind innerhalb eines vorgegebenen Abstands von der Linie beschränkt. Bildrekonstruktionstechniken werden zwischen den Messwerten verwendet, um eine Darstellung von realen Informationen bezüglich der Probe zu konstruieren.
Patent DE-112017005316-T5 (DE)
Title: Elastikwellenvorrichtung mit einer piezoelektrischen schicht mit subwellenlängendicke
Inventor: GOTO REI
IPC: H01L41/187
Filed: 2017-10-18
Abstract: Aspekte dieser Offenbarung beziehen sich auf eine elastische Wellenvorrichtung. Die elastische Wellenvorrichtung beinhaltet eine subwellenlängendicke piezoelektrische Schicht, eine interdigitale Wandlerelektrode auf der piezoelektrischen Schicht und eine Hochgeschwindigkeitsschicht mit einer höheren Volumengeschwindigkeit als die Geschwindigkeit einer elastischen Welle. Die Hochgeschwindigkeitsschicht kann verhindern, dass eine elastische Welle bei Antiresonanz aus der piezoelektrischen Schicht austritt.
Patent DE-112017007869-T5 (DE)
Title: Fahrzeugfluidfüllsystem
Inventor: LINAN ERIC VARGAS
IPC: B60S5/04
Filed: 2017-09-20
Abstract: Ein System beinhaltet eine Füllstation, ein Fahrzeug und eine Steuerung. Die Füllstation weist eine erste Leitung auf. Das Fahrzeug weist ein Teilsystem auf, das eine zweite Leitung beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, sich mit der ersten Leitung zu koppeln, um eine Fluidverbindung zwischen dem Teilsystem und der Füllstation herzustellen. Die Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf eine vorbestimmte Bedingung des Teilsystems, während die erste und die zweite Leitung gekoppelt sind, automatisch Fluid aus der Füllstation über die Fluidverbindung in das Teilsystem zu pumpen.
Patent DE-112018001057-T5 (DE)
Title: Fahrzeugbremssystem mit einer bei defekter Verstärkungsfunktion verwendeten elektrischen Feststellbremse
Inventor: MITCHELL CRAIG
IPC: B60T13/58
Filed: 2018-02-28
Abstract: Ein Bremssystem für ein Fahrzeug umfasst ein fahrerbedienbares Bremspedal, das verbunden ist, um eine Bremsdruckerzeugungseinheit, die hydraulisch betätigte Vorder- und Hinterradbremsen mit Hydraulikbremsdruck versorgt, zu steuern, wobei die Hinterradbremsen außerdem dafür konfiguriert sind, elektrisch betätigt zu werden; eine Sensoranordnung zum Überwachen der Bremsabsicht des Fahrers; wobei das Bremssystem in einem ersten Modus betreibbar ist, in dem die Vorder- und Hinterradbremsen beide hydraulisch betätigt werden, und einem zweiten Modus, in dem die Vorderradbremsen hydraulisch betätigt werden und die Hinterradbremsen elektrisch betätigt werden, wobei die Hinterradbremsen eine Sattelbaugruppe mit Bremsbelägen umfassen, die betätigbar sind, um einen Bremsrotor zum Bremsen des Fahrzeugs in Eingriff zu bringen, wobei die Sattelbaugruppe einen hydraulischen Stellmechanismus und einen elektrischen Stellmechanismus beinhaltet, eine Steuerung, die mit der Sensoranordnung zum Betreiben des elektrischen Stellmechanismus, zum Betätigen der Hinterradbremsen als eine Funktion der Bremsanforderung des Fahrers, verbunden ist.
Patent DE-112018002166-T5 (DE)
Title: Zyklisches gegnerisches Erzeugungsnetz für die unüberwachte domänen-übergreifende Bilderzeugung
Inventor: CHOI WONGUN
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-02-28
Abstract: Ein System für die unüberwachte domänenübergreifende Bilderzeugung relativ zu einer ersten und einer zweiten Bilddomäne, die jeweils reale Bilder umfassen, wird geschaffen. Ein erster Generator erzeugt synthetische Bilder, die zu realen Bildern in der zweiten Domäne ähnlich sind, während sie semantischen Inhalt von realen Bildern in der ersten Domäne umfassen. Ein zweiter Generator erzeugt synthetische Bilder, die zu realen Bildern in der ersten Domäne ähnlich sind, während sie semantischen Inhalt von realen Bildern in der zweiten Domäne umfassen. Ein erster Diskriminator unterscheidet reale Bilder in der ersten Domäne gegenüber durch den zweiten Generator erzeugten synthetischen Bildern. Ein zweiter Diskriminator unterscheidet reale Bilder in der zweiten Domäne gegenüber durch den ersten Generator erzeugten synthetischen Bildern. Die Diskriminatoren und Generatoren sind tiefe neuronale Netze und bilden jeweils ein Erzeugungsnetz und ein Unterscheidungsnetz in einem zyklischen GAN-Gerüst, das dazu konfiguriert ist, eine Fehlerrate des Unterscheidungsnetzes zu erhöhen, um die Qualität der synthetischen Bilder zu verbessern.
Patent DE-112018003008-T5 (DE)
Title: Elektrisch gesteuerte und verstellte Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WANG JIANMING
IPC: B62D1/181
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrisch gesteuerte und verstellte Lenksäule für ein Kraftfahrzeug, wobei sie eine Lenkwelle (1), einen oberen Halter (3), eine linke Seitenplatte (4) und eine rechte Seitenplatte (5) umfasst, wobei die beiden Enden der Lenkwelle (1) über ein Lager (2) innerhalb des oberen Halters (3) eingebaut sind, an dessen Außenseite ein Handregler (6) vorgesehen ist, wobei an der linken und der rechten Seite des oberen Halters (3) jeweils eine erste Gleitausnehmung (8) und eine zweite Bohrung (9) vorgesehen sind, die symmetrisch zueinander angeordnet sind, wobei die linke Seitenplatte (4) und die rechte Seitenplatte (5) symmetrisch zueinander an der Außenseite des oberen Halters (3) angeordnet sind, wobei die linke Seitenplatte (4) und die rechte Seitenplatte (5) jeweils mit einer dritten Gleitausnehmung (10) und einer vierten Gleitausnehmung (11) versehen sind, die symmetrisch zueinander angeordnet sind, wobei an der Innenseite der rechten Seitenplatte (5) ein Elektromotor (12) zum Ein- und Ausfahren nach oben und unten vorgesehen ist, der mit einer Adapterplatte (13) verbunden ist, dessen unteres Ende mit einem Vorne-Hinten-Winkel-Elektromotor (14) verbunden ist, der mit einer Verbindungsplatte (15) verbunden ist. Die vorliegende Erfindung zeichnet sich durch hohen Automatisierungsgrad, elektrische Verstellung, Unabhängigkeit von der Steuerung über eine Gasquelle, großen Verstellbereich nach oben und unten, großes Verstellwinkel nach vorne und hinten, geringe Betätigungskraft, niedrigen Betätigungsaufwand für Bediener und automatisch justierbare Bewegung des Gewindestabs des Elektromotors aus, was für eine stabilere und leichtgängigere Verstellung nach oben und unten sowie nach vorne und hinten und für wesentlich verlängerte Lebensdauer des Elektromotors sorgt.
Patent DE-112018004607-T5 (DE)
Title: Fluidabgabemechanismus und Sprühvorrichtung für ein Fluid
Inventor: NEZU MIKIO
IPC: F16K17/02
Filed: 2018-09-21
Abstract: Ein Fluidabgabemechanismus umfasst eine Ventilkammer, umfassend einen Verbindungsabschnitt, der mit einem Druckraum für das Fluid verbunden ist, einen ersten Verbindungsabschnitt, der auf einer dem Verbindungsabschnitt gegenüberliegenden Seite gebildet ist, und einen zweiten Verbindungsabschnitt, der an einer Position zwischen dem Verbindungsabschnitt und dem ersten Verbindungsabschnitt gebildet ist; einen Hauptflusskanal, der den zweiten Verbindungsabschnitt mit der Auslassöffnung verbindet; einen Nebenflusskanal, der den ersten Verbindungsabschnitt mit dem Hauptschlusskanal verbindet; und ein Ventilteil, das im Inneren der Ventilkammer angeordnet und dazu konfiguriert ist, vorwärts zu einer ersten Seite des Verbindungsabschnitts bewegt zu werden, wenn eine Seite des Druckraums einen festgelegten Druck erreicht, um den zweiten Verbindungsabschnitt zu öffnen, wodurch eine Fluidabgabe durchgeführt wird, und um nach der Beendigung der Fluidabgabe rückwärts zur Seite des Verbindungsabschnitts bewegt zu werden.
Patent DE-112019003980-T5 (DE)
Title: Fahrbewertungsvorrichtung
Inventor: HAGIWARA YUKI
IPC: G08G1/01
Filed: 2019-08-01
Abstract: Eine Fahrbewertungsvorrichtung (5), die einen Fahrstatus eines einen mobilen Körper fahrenden Fahrers bewertet, enthält: eine Informationserfassungseinheit (202), die Positions-/Fahrgeschwindigkeitsinformation des mobilen Körpers basierend auf GPS-Signalen erfasst, die von einem mobilen Endgerät des Fahrers empfangen werden; eine Eintrittsrichtungs-Berechnungseinheit (203), die eine Eintrittsrichtung, in der der mobile Körper in den Bestimmungsbereich eintritt, basierend auf der Positions-/Fahrgeschwindigkeitsinformation berechnet; eine Eintrittsrichtungs-Bestimmungseinheit (204), die bestimmt, ob ein Winkel, der durch die Eintrittsrichtung und eine vorbestimmte Referenz-Eintrittsrichtung gebildet ist, ein vorbestimmter Winkel oder kleiner ist; eine Stopp-Zustand-Bestimmungseinheit (205), die, wenn der Winkel der vorbestimmte Winkel oder kleiner ist, basierend auf der Positions-/Fahrgeschwindigkeitsinformation bestimmt, ob innerhalb einer Zeitspanne ab dem Zeitpunkt, wenn der mobile Körper in den Bestimmungsbereich eintritt, bis zu einem Zeitpunkt, wenn der mobile Körper den Bestimmungsbereich verlässt, dort ein Stopp-Zustand vorliegt, in dem die Fahrgeschwindigkeit eine vorbestimmte Fahrgeschwindigkeit oder niedriger ist; sowie eine Fahrbewertungseinheit (208), die den Fahrstatus des Fahrers in dem Bestimmungsbereich basierend auf dem Bestimmungsergebnis bewertet.
Patent DE-112019005157-T5 (DE)
Title: Wärmeregulierende dreidimensionale isolierende strukturen und erzeugnisse, die diese umfassen
Inventor: ASHCOM KRISTEN
IPC: D04H1/736
Filed: 2019-10-08
Abstract: Es wird Isolierungs- und Füllmaterial offenbart, das mehrere Ansammlungen einer Mischung aus mehreren Fasern enthält. Die Fasermischung enthält zu 20 bis 80 Gew.-% Cellulosefasern, einschließlich eines Phasenwechselmaterials mit einer Fasergröße von weniger als 6 Denier und einer spezifischen latenten Wärme von mehr als 20 J/g in einem Temperaturbereich von 15 bis 45 Grad Celsius, und zu 20 bis 80 Gew.-% synthetische Polymerfasern mit einer Fasergröße von weniger als 6 Denier. Die Ansammlungen bilden dreidimensionale Strukturen mit inneren Lufträumen aus. Die Ansammlungen können Faserkugeln oder diskrete, in Längsrichtung verlängerte Flocken mit einem vergleichsweise offenen vergrößerten mittleren Abschnitt und vergleichsweise verdichteten verdrillten Schwanzabschnitten sein, die sich von gegenüberliegenden Enden des mittleren Abschnitts aus erstrecken. Das Isolierungs- oder Füllmaterial weist mindestens 0,8 Clo/Unze/Yard2auf.
Patent DE-112019005605-T5 (DE)
Title: Mehrkanaltemperaturfernüberwachung
Inventor: AUSTIN JOHN
IPC: G06F12/06
Filed: 2019-11-07
Abstract: Ein System weist eine Konditionierungsschaltung auf, Widerstände, die mit Pins der Konditionierungsschaltung verbunden sind, und Messsensoren, die mit Pins der Konditionierungsschaltung verbunden sind. Die Konditionierungsschaltung ist ausgebildet, um Widerstandswerte der Widerstände zu bestimmen und basierend auf einer Kombination der Widerstandswerte der Widerstände einen Satz von Adressen für die Messsensoren zu bestimmen.
Patent DE-112019006918-T5 (DE)
Title: Aufbereitete vergorene getränke und ein verfahren dazu
Inventor: FOX DAVID G
IPC: C12H1/044
Filed: 2019-08-13
Abstract: Verfahren und Systeme zum Herstellen von aufbereiteten vergorenen Getränken, einschließlich neutraler Malzgetränke, die einen verringerten oder vernachlässigbaren Gehalt an organischen Säuren, insbesondere Essigsäure, im Vergleich zu blankem Bier und anderen unbehandelten vergorenen Getränken aufweisen. Die aufbereiteten vergorenen Getränke werden unter Verwendung eines Lauge-Dosiersystems hergestellt, um natürlich vorhandene organische Säuren, die typischerweise in unbehandelten vergorenen Getränken vorhanden sind, zu neutralisieren und sie in ihre jeweiligen konjugierten Basen als Salze umzuwandeln. Die Salze der neutralisierten organischen Säuren werden dann aus dem behandelten vergorenen Getränk entfernt oder abgetrennt, um das aufbereitete vergorene Getränk zu bilden.
Patent DE-112019007225-T5 (DE)
Title: Fahrzeugumgebungsbilderzeugungsvorrichtung, Fahrzeugumgebungsanzeigesystem und Fahrzeugumgebungsanzeigeverfahren
Inventor: ONISHI KENTA
IPC: B60R1/00
Filed: 2019-04-18
Abstract: Eine ECU (2) erzeugt ein Übersichtsbild, das ein Fahrzeug (7) und einen das Fahrzeug umgebenden Bereich enthält, auf der Grundlage einer Vielzahl von Bildern, die von einer Vielzahl von Kameras (1) aufgenommen wurden, die an dem Fahrzeug (7) angebracht sind. Wenn ein Abstand zwischen einem Objekt (8), das in einem überlappenden Abschnitt von Bildbereichen der mehreren Kameras (1) vorhanden ist, und dem Fahrzeug (7) innerhalb eines Schwellenwertes liegt und das Objekt (8) in einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs (7) vorhanden ist, wählt eine Kombinationsverfahrensauswahleinheit (23) ein erstes Kombinationsverfahren aus. Bei dem ersten Kombinationsverfahren wird der überlappende Abschnitt in zwei Paare eines Straßenoberflächenbildes und eines Objektbildes unterteilt, und die Kombination wird durch Alpha-Blending durchgeführt, wobei ein α-Wert für das Objektbild auf 1 und ein α-Wert für das Straßenoberflächenbild auf 0 für einen Bereich gesetzt wird, der das Objektbild in einem der beiden Paare und das Straßenoberflächenbild in dem anderen der beiden Paare ist, um das Übersichtsbild zu erzeugen.
Patent DE-112020000301-T5 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur ausrichtung von wellenlängenstrahlkombinierenden resonatoren
Inventor: ZHOU WANG-LONG
IPC: H01S3/00
Filed: 2020-01-24
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen erzeugen Ausrichtsysteme für Laserresonatoren Nahfeld- und/oder Fernfeldbilder der von den Laserresonatoren erzeugten Eingangsstrahlen, um die Ausrichtung der Eingangsstrahlen zu ermöglichen.
Patent DE-112020000307-T5 (DE)
Title: Elektrisch angetriebenes arbeitsgerät
Inventor: TAKAHASHI YUKI
IPC: B25F5/00
Filed: 2020-01-31
Abstract: Bereitgestellt wird ein elektrisch angetriebenes Arbeitsgerät, mit dem auch in einer Arbeitsumgebung mit niedriger Temperatur eine Reduzierung der Arbeitsleistung unterbunden werden kann. Das elektrisch angetriebene Arbeitsgerät 1 umfasst einen Motor 6 und einen Mikrocomputer 45 zum Steuern des Antriebs des Motors 6. Der Mikrocomputer 45 führt bei der Startsteuerung des Motors 6 eine erste Startsteuerung aus, wenn an einem Zeitpunkt nach Verstreichen einer ersten festgelegten Dauer seit dem Antriebsbeginn des Motors 6 die Drehzahl des Motors 6 eine erste Drehzahl erreicht oder überschritten hat, und führt eine zweite Startsteuerung aus, wenn die Drehzahl des Motors 6 unter der ersten Drehzahl liegt. Der Mikrocomputer 45 hält bei der ersten Startsteuerung den Motor 6 an, wenn an dem Zeitpunkt, an dem seit dem Antriebsbeginn des Motors eine zweite festgelegte Dauer verstrichen ist, die Drehzahl des Motors niedriger als eine zweite Drehzahl ist. Der Mikrocomputer 45 setzt bei der zweiten Startsteuerung den Antrieb des Motors 6 auch dann fort, wenn an dem Zeitpunkt, an dem seit dem Antriebsbeginn des Motors die zweite festgelegte Dauer verstrichen ist, die Drehzahl des Motors 6 niedriger als die zweite Drehzahl ist.
Patent DE-112020001232-T5 (DE)
Title: Elektromotorsteuerungsvorrichtung und elektromotorsteuerungsverfahren
Inventor: KAMIO SHIGERU
IPC: B60W30/02
Filed: 2020-03-03
Abstract: Eine Elektromotorsteuerungsvorrichtung weist eine Solldrehmomenteinstellungseinheit (15), die konfiguriert ist, ein Solldrehmoment für jede einer rechtsseitigen Steuerungsschaltung (21R) und einer linksseitigen Steuerungsschaltung (21L) einzustellen, und eine Fehlerauftrittsbestimmungseinheit (18) auf, die konfiguriert ist, zu bestimmen, ob es ein Fehlerauftreten in zumindest einer der rechtsseitigen Steuerungsschaltung und der linksseitigen Steuerungsschaltung gibt. Die Solldrehmomenteinstellungseinheit ist konfiguriert, in Reaktion darauf, dass die Fehlerauftrittsbestimmungseinheit bestimmt, dass es ein Fehlerauftreten in einer Fehlersteuerungsschaltung gibt, die eine der rechtsseitigen Steuerungsschaltung und der linksseitigen Steuerungsschaltung ist, und dass es kein Fehlerauftreten in einer normalen Steuerungsschaltung gibt, die die andere der rechtsseitigen Steuerungsschaltung und der linksseitigen Steuerungsschaltung ist, ein Ausfallsicherungsdrehmoment als das Solldrehmoment für die Fehlersteuerungsschaltung einzustellen, wobei das Ausfallsicherungsdrehmoment niedriger als ein normaler Wert des Solldrehmoments ist, und ein Fehlerzeit-Solldrehmoment als das Solldrehmoment für die normale Steuerungsschaltung einzustellen, wobei das Fehlerzeit-Solldrehmoment niedriger als der normale Wert des Solldrehmoments und höher als das Ausfallsicherungsdrehmoment ist.