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Patent DE-102017110649-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und System zur additiven Herstellung von Werkstücken
IPC: B29C64/364
Filed: 2017-05-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ein Herstellungssystem und ein Verfahren zur additiven Herstellung von Werkstücken. Nach dem Verfahren herstellbare Werkstücke sind beispielsweise Turbinenschaufeln, es sind aber auch beliebige andere Geometrien herstellbar.Die Vorrichtung zur additiven Herstellung eines Werkstückes umfasst wenigstens eine Strahlungsquelle, wenigstens ein Materialreservoir für ein Rohmaterial in Pulverform, wenigstens eine Formenkammer, und wenigstens eine Prozesskammer, wobei die Formenkammer im Verhältnis zu der Prozesskammer beweglich ist und in einer Aktivposition zumindest teilweise unterhalb der Prozesskammer angeordnet ist, wobei die Formenkammer an einem oberen Abschnitt eine Verschlusseinrichtung aufweist, die geeignet ist, einen Innenraum der Formenkammer vakuumdicht zu verschließen.
Patent DE-102017111138-A1 (DE)
Title: Leistungsoptimierer für Leistungsverschlussplattensystem
Inventor: GRUDZINSKI GREGORY JAMES
IPC: E05F15/00
Filed: 2017-05-22
Abstract: Ein Leistungsoptimierungssystem für Leistungsverschlussplatten beinhaltet ein Verschlussplatten-Leistungsaktuatorsystem, das mindestens einen Motor umfasst, der betriebsmäßig mit einem hubunterstützenden Element und einem Verschlussplatten-Gewichtsausgleichselement verbunden ist. Eine Steuerung ist konfiguriert, mindestens einen optimalen elektrischen Stromverbrauch für das Leistungsaktuatorsystem gemäß einer oder mehreren Eingaben, die sich mindestens auf eine Fahrzeugumgebungstemperatur und -neigung beziehen, zu bestimmen. Ein oder mehrere Sensoren sind zum Bereitstellen der einen oder der mehreren Eingaben bereitgestellt. Die Steuerung kann ferner auch konfiguriert sein, eine Fahrzeugbatteriespannungsbedingungseingabe zum Berechnen des optimalen Stromverbrauchs entsprechend der Umgebungsbedingungen zu empfangen, um den Leistungsaktuatorsystemmotor effizient zu steuern. Verfahren zum Modellieren/Optimieren des geeigneten elektrischen Stromverbrauchs für Leistungsverschlusssysteme, die bei variierenden Spannungs-, Temperatur- und Klassenbedingungen in Bezug auf ein Fahrzeug betrieben werden, oder für andere ähnliche Mechanismen werden auch beschrieben.
Patent DE-102017113676-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beschichten eines Substrats sowie Beschichtungsanlage
Inventor: SOUTHWORTH DARREN
IPC: H01L21/31
Filed: 2017-06-21
Abstract: Ein Verfahren zum Beschichten eines Substrats (12) mit einem Beschichtungsmaterial ist beschrieben, insbesondere mit einem Lack bzw. Fotolack, bei dem das Substrat (12) bereitgestellt wird. Das Beschichtungsmaterial wird auf die Oberseite (22) des Substrats (12) aufgebracht. Ein Gasstrom wird erzeugt, der ausgehend von der Unterseite (18) des Substrats (12) zur Oberseite (22) des Substrats (12) gerichtet ist, wobei der Gasstrom verhindert, dass sich ein Wulst des Beschichtungsmaterials am Rand (26) der Oberseite (22) des Substrats (12) bildet bzw. ein bereits entstandener Wulst durch den Gasstrom entfernt wird. Ferner ist eine Beschichtungsanlage (10) beschrieben.
Patent DE-102017114025-A1 (DE)
Title: Ventileinheit
Inventor: WASSERMANN RALPH
IPC: F16K31/06
Filed: 2017-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventileinheit mit einem Ventilblockgehäuse und einem Magnetventil, wobei ein Elektromagnetgehäuse des Magnetventils klemmend oder rastend in dem Ventilblockgehäuse gehalten wird.
Patent DE-102017114673-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: METZ MICHAEL
IPC: F16F15/134
Filed: 2017-06-30
Abstract: Drehmomentübertragungseinrichtung (1) umfassend eine Schwungscheibe (2) und ein Zweimassenschwungrad (3) mit einer Primärseite (4) und einer Sekundärseite (6), die gegen eine Rückstellkraft eines Energiespeichers (8) relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Schwungscheibe (2) über eine steuerbare Rutschkupplung (5) reibschlüssig mit der Primärseite (4) des Zweimassenschwungrades (3) verbunden ist.
Patent DE-102017118416-A1 (DE)
Title: Pyrotechnische Trenneinrichtung, System zum elektrischen Laden einer elektrischen Energiezelle, Mobilgerät und Ladegerät
Inventor: SAX OLIVER
IPC: H02J7/02
Filed: 2017-08-11
Abstract: Bei einer pyrotechnischen Trennungseinrichtung zum Beeinträchtigen, vorzugsweise Unterbrechen, einer elektrischen Ladekopplung zwischen einer aufladbaren elektrischen Energiezelle, die insbesondere einen elektrochemischen Energiespeicher und einen Energiewandler umfasst, und einer elektrischen Energieversorgung, wie einem Ladegerät, ist vorgesehen ein elektrisch leitfähiger Verbindungsabschnitt, wie ein elektrisch leitfähiges Kabel, eine elektrisch leitfähige Bahn oder dergleichen, über den elektrische Ladeenergie von der Energieversorgung der elektrischen Energiezelle zugeführt ist, ein Gehäuse, in dem der Verbindungsabschnitt angeordnet ist, und ein in dem Gehäuse untergebrachtes pyrotechnisches Mittel, das dazu ausgelegt ist und/oder derart ansteuerbar ist, dass es seine pyrotechnische Wirkung bei Erreichen eines vorbestimmten Betriebszustands entfaltet, umfasst, wobei das pyrotechnische Mittel derart dem Verbindungsabschnitt zugeordnet ist, dass die pyrotechnische Wirkung des pyrotechnischen Mittels die elektrische Leitfähigkeit des Verbindungsabschnitt innerhalb des Gehäuses zumindest einschränkt, vorzugsweise aufhebt.
Patent DE-102017118892-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung und Adaption von Kennwerten einer Reibungskupplung in einem hybridischen Antriebsstrang
Inventor: Eich Jürgen
IPC: F16D48/06
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung und Adaption zumindest eines Kupplungskennwerts zumindest einer automatisiert betriebenen Reibungskupplung eines hybridischen Antriebsstrangs mit einer Brennkraftmaschine und einem zwischen der Brennkraftmaschine und Antriebsrädern angeordneten Getriebe mit mehreren schaltbaren Übersetzungen, wobei die zumindest eine Reibungskupplung wirksam zwischen Brennkraftmaschine und Getriebe angeordnet ist und zumindest eine getriebeseitig wirksam verbundene Elektromaschine vorgesehen ist.
 Um für Adaptionsvorgänge eines hybridischen Antriebsstrangs mit häufigen Stilllegungen der Brennkraftmaschine eine zuverlässige Ermittlung und Adaption zumindest eines Kupplungskennwerts vorzuschlagen, werden folgende Verfahrensschritte vordurchgeführt:
 Trennen der Antriebsräder von dem Getriebe,
 Ermittlung einer berechneten Drehzahl (N Ips,präd ) mittels eines Triebstrangbeobachters (3) aus Parametern des Antriebsstrangs anhand einer Bewegungsgleichung des Antriebsstrangs mit einem an der Elektromaschine ermittelten Drehmoment (M E ),
 Ermittlung einer aktuellen Drehzahl (N Ips,mess ) einer mit der zumindest einen Reibungskupplung verbindbaren Welle des Getriebes,
 Vergleich der aktuellen Drehzahl (N Ips,mess ) mit der berechneten Drehzahl (N Ips,präd ),
 Adaption des zumindest einen Kupplungsparameters anhand des Vergleichs der Drehzahlen (N Ips,mess , N Ips,präd ).
Patent DE-102017119186-A1 (DE)
Title: Domelement für eine Kraftfahrzeugkarosserie
Inventor: GREWE JOCHEM
IPC: B62D25/08
Filed: 2017-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Domelement (1) für eine Kraftfahrzeugkarosserie, welches einen Abstützbereich (2) zum mittelbaren oder unmittelbaren Abstützen eines Feder- und/oder Dämpferelementes aufweist, wobei das Domelement (1) als Strangpressprofile (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) ausgebildet ist, welches nach dem Strangpressen beschnitten und umgeformt wird.
Patent DE-102017120270-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Revisionsklappe
Inventor: FORSSBOHM TOBIAS
IPC: B62D25/24
Filed: 2017-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit schalenförmigen Verkleidungselementen (3), die an einer Fahrzeugstruktur (2) angeordnet sind, wobei in wenigstens einem Verkleidungselement ein Revisionsklappe (5) vorgesehen ist, die mittels eines Betätigungsmechanismus (7) von einer geschlossenen Position in eine geöffnete Position bringbar ist und in der geöffneten Position einen temporären Zugang zu einem dahinterliegenden Hohlraum (H) des Fahrzeuges (1) ermöglicht, wobei der Betätigungsmechanismus (7) wenigstens einen Push-to-Open-Beschlag (8) hat, der mit der Revisionsklappe (5) derart zusammenwirkt, dass beim Ausüben einer Kraft auf die Revisionsklappe (5) in Richtung des Hohlraumes (H) die Revisionsklappe (5) in eine Auswerfrichtung (Ra) von der geschlossenen Position in die geöffnete Position überführt wird, wobei der Push-to-Open-Beschlag (8) einen in einem Stößelgehäuse (10) geführten Auswerfstößel (9) hat, der in der geschlossenen Position vorgespannt und in dem Stößelgehäuse (10) mittels einer Arretierung (11) arretiert ist, wobei die Arretierung (11) derart ausgebildet ist, dass beim Ausüben einer Kraft entgegen der Auswerfrichtung (Ra) die Arretierung (11) gelöst und der Auswerfstößel (9) in Auswerfrichtung (Ra) gedrückt wird, wobei der Auswerfstößel (9) an einer Innenseite der Revisionsklappe (5) fest angeordnet ist.
Patent DE-102017120462-A1 (DE)
Title: Schlüsselaustauschsystem
Inventor: STÖCKER CARSTEN
IPC: H04L9/08
Filed: 2017-09-06
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Schlüsselaustauschsystem (200, 300), umfassend mindestens eine Schlüsselweiterverteilungsvorrichtung (212, 312, 412), wobei die Schlüsselweiterverteilungsvorrichtung (212, 312, 412) mindestens ein Empfangsmodul (214, 314, 414) umfasst, eingerichtet zum Empfangen eines Quantenschlüssels über einen ersten optischen Kommunikationskanal (228, 328, 428), wobei die Schlüsselweiterverteilungsvorrichtung (212, 312, 412) mindestens ein Generierungsmodul (218, 318, 418) umfasst, eingerichtet zum Generieren des empfangenen Quantenschlüssels, und wobei die Schlüsselweiterverteilungsvorrichtung (212, 312, 412) mindestens ein Sendemodul (216, 316, 416) umfasst, eingerichtet zum Senden des generierten Quantenschlüssels über mindestens einen weiteren optischen Kommunikationskanal (230, 330, 430), wobei die Schlüsselweiterverteilungsvorrichtung (212, 312, 412) in einer Stromverteilnetzvorrichtung (220, 320) eines Stromverteilnetzes (222, 322) angeordnet ist.
Patent DE-102017122956-A1 (DE)
Title: Leuchte
Inventor: BREMERICH MATTHIAS
IPC: F21V5/04
Filed: 2017-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft unter anderem eine Leuchte (10) zur Ausleuchtung von Gebäudeflächen (17) oder Gebäudeteilflächen, umfassend ein Gehäuse (11), wenigstens eine Lichtquelle, insbesondere eine LED (12, 12a, 12b, 12c), und wenigstens eine Kollimatoroptik (15, 15a, 15b, 15c) zur Bündelung des von der Lichtquelle emittierten Lichtes. Die Besonderheit liegt unter anderem darin, dass im Lichtpfad hinter der Kollimatoroptik wenigstens zwei Linsenplatten (18, 19) vorgesehen sind, auf denen jeweils eine Vielzahl von Linsenelementen (22a, 22b, 22c, 23a, 23b, 23c), insbesondere gruppiert, angeordnet ist, wobei der Abstand (32) zwischen den beiden Linsenplatten mittels einer Verstelleinrichtung (20) änderbar ist, und wobei die Leuchte in unterschiedlichen Abstandsstellungen der Linsenplatten unterschiedliche Lichtverteilungen (37, 38, 39, 50a, 50b, 50c) bereitstellt.
Patent DE-102017125164-A1 (DE)
Title: Suchmaschine
Inventor: MERTENS TIMO
IPC: G06F17/30
Filed: 2017-10-26
Abstract: Verfahren, Systeme und Vorrichtungen, beinhaltend Computerprogramme, die auf einem Computerspeichermedium codiert sind, um eine auf einem Benutzergerät implementierte Suchmaschine zu verwenden, um dem nativen Anwendungsinhalt zugeordnete Themen oder Aufgaben zu identifizieren. Das Verfahren kann Aktionen zum Empfangen eines Datensatzes, der von der nativen Anwendung erzeugt wird, beinhalten, und der (i) nativen Anwendungsinhalt, und (ii) Kontextinformationen, die dem nativen Anwendungsinhalt zugeordnet sind, Generieren einer Cluster-Merkmalsvektordarstellung basierend auf dem Datensatz, Speichern der Cluster-Merkmalsvektordarstellungen in einem Suchmaschinenindex auf dem Benutzergerät, Identifizieren eines Satzes von Cluster-Merkmalsvektordarstellungen, die einer bestimmten Merkmalsvektordarstellung zugeordnet sind, Identifizieren einer oder mehrerer Aufgaben, die dem Satz von Clustermerkmalsvektordarstellungen zugeordnet sind, und Bereitstellen einer Benutzeroberfläche zur Ausgabe, beinhaltend ein auswählbares Steuerelement, das eine oder mehrere der Aufgaben identifiziert, beinhaltet.
Patent DE-102017127505-A1 (DE)
Title: Pulserzeugungsvorrichtung
Inventor: BALDISCHWEILER BORIS
IPC: H03K3/86
Filed: 2017-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pulserzeugungsvorrichtung, welche zur Erzeugung von elektrischen Pulsen mit Pulsdauern im Bereich von Nanosekunden ausgebildet ist. Die elektrischen Pulse weisen Logikpegel oder Kleinspannungen auf. Die Pulserzeugungsvorrichtung umfasst eine Signalquelle, welche ein Eingangssignal bereitstellt, ein mit der Signalquelle elektrisch gekoppelten Verzögerungsglied, welches ein an das Verzögerungsglied angelegtes Signal beim Durchlaufen des Verzögerungsglieds um eine vorbestimmte Zeitdauer verzögert, ein Reflexionsmittel, welches das Verzögerungsglied durchlaufende Signale reflektiert, und einen Signalausgang zur Ausgabe der elektrischen Pulse, welcher elektrisch mit dem Verzögerungsglied verbunden ist.
Patent DE-102017128250-A1 (DE)
Title: Wälzkörper für Wälzlager
Inventor: SZEKELY SANDOR-ANDRAS
IPC: F16C33/46
Filed: 2017-11-29
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Wälzlager mit einem Lagerinnenring, einem Lageraußenring und mit als Rollen ausgeführten Wälzkörpern (4), die in einem mit Querstreben (2) und Seitenringen (3) versehenen Käfig (1) geführt sind, und wobei die Wälzkörper (4) Scheiben (5, 6) aufweisen, die nebeneinander angeordnet und auf einer Achse (7) gelagert sind.
Patent DE-102017128832-A1 (DE)
Title: Multi-Zahnspulenwicklung für eine 3-strängige Drehfeldmaschine
Inventor: HUTH GERHARD
IPC: H02K3/18
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine 3-strängige Drehfeldmaschine mit einem 2p-poligen Ständer mit Wickelzähnen (Z), ausgebildet mit einer Wicklungsanordnung in Zahnspulentechnik umfassend drei Wicklungsstränge (W1, W2, W3), wobei die Wicklungsanordnung aus gewickelten Spulengruppen (G) mit mehrfach ineinander verschachtelten Spulen gebildet wird, wobei die Teilspulen (T) der besagten Spulengruppen (G) von innen nach außen sich konzentrisch umschließend angeordnet sind sowie zwei oder auch mehrere Wickelzähne (Z) umfassen, wobei die jeweilige Spulenwindungszahlen in den Nuten (N) zwischen den Wickelzähnen (Z) so vorgesehen ist, dass jeweils eine im Wesentlichen gleichgroßen Belegung jeder Nut (N) mit dem gleichen wirksamen Gesamtleiterquerschnitt der Spulen pro Nutquerschnitt gegeben ist.
Patent DE-102017128892-A1 (DE)
Title: Werkzeug-Ausrichtungsvorrichtung
Inventor: GRUBER JOCHEN
IPC: B23B47/18
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeug-Ausrichtungsvorrichtung (10) zur Anordnung an einem Werkzeug, vorzugsweise mit einem Anschlag (112), zum Ausrichten einer einzubringenden Bohrung und/oder Senkung oder zum Ausrichten eines Nachbearbeitungsschrittes gegenüber einer Normalen der Oberfläche eines Werkstücks.
 Die Werkzeug-Ausrichtungsvorrichtung (10) umfasst einen Grundkörper (18), mit einem Durchgangsloch (22) für das Werkzeug, wobei der Grundkörper (18) wenigstens einen Teil (11, 27) des Anschlags (112) aufweist, welcher bei mechanischem Kontakt der Werkzeug-Ausrichtungsvorrichtung (10) mit der Oberfläche des Werkstücks den Weg des Werkzeugs begrenzt.
 Es wird vorgeschlagen, dass der Anschlagteil (11, 27) wenigstens ein federelastisches Hilfsmittel (60) aufweist, durch welches die Endstellung des Werkzeugs abgesichert und durch welches eine Rückführung des Werkzeugs unterstützt werden kann. Mit diesem Hilfsmittel (60) kann eine gewünschte Bohr-, Fräs- und / der Senkungstiefe besonders gut erreicht werden.
Patent DE-102017200592-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZIMMERMANN BJÖRN
IPC: B60N2/62
Filed: 2017-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Sitzteil (2), wobei an dem Sitzteil (2) eine Unterschenkelstütze (4) angeordnet ist, die aus einer unter dem Sitzteil (2) verstauten Nicht-Gebrauchsposition in eine von dem Sitzteil (2) vorstehende Gebrauchsposition verlagerbar ist. Es ist vorgesehen, dass die Unterschenkelstütze (4) durch eine Führungskette (5) aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen Kettengliedern (6) gebildet ist, und dass der Führungskette (5) ein Aktuator (11) zugeordnet ist, der dazu ausgebildet ist, die Führungskette (5) von der Nicht-Gebrauchsposition in die Gebrauchsposition zu verlagern.
Patent DE-102017200982-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechende Antriebseinrichtung
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: F16D48/08
Filed: 2017-01-23
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug, die eine Brennkraftmaschine (3) und eine elektrische Maschine (4) aufweist, wobei eine Antriebswelle (19) der Brennkraftmaschine (3) mittels einer Schaltkupplung (18) mit einer Maschinenwelle (17) der elektrischen Maschine (4) koppelbar ist, wobei die Schaltkupplung (18) in einem ersten Schaltzustand zur Entkopplung der Brennkraftmaschine (3) und der elektrischen Maschine (4) geöffnet und in einem zweiten Schaltzustand zur Kopplung der Brennkraftmaschine (3) und der elektrischen Maschine (4) geschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass bei einem Umschalten von dem ersten Schaltzustand in den zweiten Schaltzustand ein an der Schaltkupplung (18) eingestelltes Kupplungssolldrehmoment in einer ersten Betriebsart mittels einer Regelung und in einer zweiten Betriebsart mittels einer Steuerung bestimmt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102017202862-A1 (DE)
Title: Fluid Pumpe und Verfahren zur Herstellung
Inventor: RINN BORIS
IPC: H02K5/10
Filed: 2017-02-22
Abstract: Es wird eine Fluid-Pumpe (1) mit einem zweiteiligen Pumpengehäuse (2,3), in dem eine elektrische Maschine über einen Rotor einen Impeller betreibt, beschrieben, wobei die elektrischen Wicklungen des Statorrings (1) der elektrischen Maschine mit einer Vergussmasse (20) umgeben sind, und die Vergussmasse mindestens eine elektrische Komponente (6) umgibt, wobei die Vergussmasse die Außenwand (2a) des ersten Teils des Pumpengehäuses (2) bildet.
Patent DE-102017206502-A1 (DE)
Title: Halteelement zum Fixieren eines Hitzeschildelements und Brennkammer mit Hitzeschild, das ein derartiges Halteelement umfasst
Inventor: BUCKSCH TOBIAS
IPC: F23R3/60
Filed: 2017-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halteelement (9) zum Fixieren eines flächigen, stirnseitig mit zumindest einer Halteausnehmung (8) versehenen Hitzeschildelements (5), insbesondere eines keramischen Hitzeschildsteins, an einer Tragstruktur (4) einer Brennkammer (1), insbesondere einer Gasturbinenbrennkammer, das eine C-förmige Grundform (10) mit zwei C-Schenkeln, nämlich einem zur Befestigung an der Tragstruktur (4) ausgebildeten Befestigungsschenkel (11) und einem zum Eingriff in eine Halteausnehmung (8) des Hitzeschildelements (5) ausgebildeten Eingriffsschenkel (12), die über einen Steg (13) miteinander verbundenen sind, aufweist, wobei von dem Eingriffsschenkel (12) und/oder dem Steg (13) eine Blende (24) abragt, die von dem Befestigungsschenkel (11) weg gerichtet ist, um die Halteausnehmung (8) an der von dem Befestigungsschenkel (11) wegweisenden Seite des Eingriffsschenkels (12) zumindest teilweise oder im Wesentlichen zu verschließen. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Brennkammer (1), die mit einem Hitzeschild (3) ausgekleidet ist, das eine Anzahl von Hitzeschildelementen (5) umfasst, die unter Verwendung mindestens eines derartigen Halteelements (9) an einer Tragstruktur (4) befestigt sind.
Patent DE-102017212023-A1 (DE)
Title: Endzellenheizung für Brennstoffzelle
Inventor: JANG KIL SANG
IPC: H01M8/04007
Filed: 2017-07-13
Abstract: Vorgesehen ist eine Endzellenheizung für eine Brennstoffzelle, die in der Lage ist, zu verhindern, dass Wasser, das in Reaktionszellen eines Brennstoffzellenstapels vorhanden ist, eingefroren wird, um die Anfangsstartfähigkeit und die anfängliche Fahrleistung der Brennstoffzelle zum Zeitpunkt des Kaltstarts der Brennstoffzelle während des Winters mittels Anordnen von Heizungen an Endzellen, die an beiden Enden des Brennstoffzellenstapels angeordnet sind, zu verbessern und in der Lage ist, Luftdichtigkeit und Druckbeständigkeitseigenschaften von Luftdurchgängen und in der Endzelle ausgebildeten Brennstoffdurchgängen zu sichern.
Patent DE-102017213722-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Motorrad
Inventor: GATZKA NORBERT
IPC: B62M23/02
Filed: 2017-08-08
Abstract: Antriebsvorrichtung (1) für ein Motorrad (2) aufweisend eine Verbrennungskraftmaschine (3) mit einer Adapterbaugruppe (4), die an einer ersten Stirnseite (5) der Verbrennungskraftmaschine (3) angeordnet ist, und welche an einer der ersten Stirnseite (5) gegenüberliegenden Anschlussseite (7) mindestens zwei Anschlussgeometrien (8) für verschiedene elektrische Antriebsaggregate (9, 10, 11) aufweist.
Patent DE-102017213835-A1 (DE)
Title: Schwingungsreduktionseinheit für ein Bussystem und Verfahren zur Reduzierung einer Schwingneigung beim Übergang zwischen unterschiedlichen Bitzuständen
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L25/08
Filed: 2017-08-08
Abstract: Es ist eine Schwingungsreduktionseinheit (15; 150; 1500) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Reduzierung einer Schwingneigung beim Übergang zwischen unterschiedlichen Bitzuständen bereitgestellt. Die Schwingungsreduktionseinheit (15; 150; 1500) hat zwei Transistoren (151, 152), die antiseriell zwischen einer ersten Busader (41) eines Busses (40) des Bussystems (1) und einer zweiter Busader (41) des Busses (40) angeordnet sind, bei welchem Bussystem (1) zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf den Bus (40) des Bussystems (1) gewährleistet ist, und einen Zeitsteuerblock (142) zum Schalten der zwei Transistoren (151, 152), wobei der Zeitsteuerblock (142) ausgestaltet ist, die zwei Transistoren (151, 152) einzuschalten, während ein Signal (CAN_H, CAN_L) auf der ersten und/oder zweiten Busader (41, 42) und/oder ein Sendesignal (TxD), aus dem die Signale auf der ersten und/oder zweiten Busader (41, 42) erzeugt werden, von einem dominanten Zustand (402) zu einem rezessiven Zustand (401) wechselt, und wobei der Zeitsteuerblock (142) ausgestaltet ist, die zwei Transistoren (151, 152) auszuschalten, wenn das Signal (CAN_H, CAN_L) auf der ersten und/oder zweiten Busader (41, 42) und/oder das Sendesignal (TxD), in den rezessiven Zustand (401) geschaltet sind/ist.