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Patent DE-102020006735-A1 (DE)
Title: Hebevorrichtung zur Anhebung von Versorgungsleitungen in einem Gewächshaus
Inventor: SCHOENMAKER MAARTEN
IPC: B66F9/18
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung (5) für ein Gewächshaus (1) zur Anhebung von mindestens einer Versorgungsleitung (3), wobei die Hebevorrichtung (5) ein Trägerelement (6) aufweist, an welchem zumindest ein elektrischer Energiespeicher (7) angeordnet ist, eine mit dem elektrischen Energiespeicher (7) elektrisch verbundene Hydraulikeinheit mit zumindest einer Hydraulikpumpe (8), einen Hydraulikzylinder (9), und einen in dem Hydraulikzylinder (9) vorgesehenen Kolben (10) angeordnet ist, eine Zugkraftvorrichtung angeordnet ist, welche zumindest ein Umlenkelement (11) und zumindest ein Zugelement (12) umfasst, wobei die Zugkraftvorrichtung mit der Hydraulikeinheit kraftschlüssig und/oder formschlüssig verbunden ist, wobei das Zugelement (12) mit einem zum Anheben der Versorgungsleitung (3) ausgebildeten Verbindungselement (13) verbunden ist.
Patent DE-102020007869-A1 (DE)
Title: Elektrisches Bordnetzsystem für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug und dazugehöriges Verfahren
Inventor: BOEHME URS
IPC: B60L1/00
Filed: 2020-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bordnetzsystem (1) für ein Fahrzeug (2), mit- einem Energiespeicher (5) zum Bereitstellen einer Batteriespannung (UBatt), und- einem ersten Teilbordnetz (3), welches mit dem Energiespeicher (5) elektrisch gekoppelt ist, um das erste Teilbordnetz (3) mit der Batteriespannung (UBatt) zu versorgen, aufweisend:- einen Gleichspannungswandler (6), welcher mit einer Eingangsseite (7) mit dem Energiespeicher (5) und mit einer Ausgangsseite (8) mit einem zweiten Teilbordnetz (4) elektrisch gekoppelt ist,- einen Wechselspannungsanschluss (9), welcher mit der Ausgangsseite (8) des Gleichspannungswandlers (6) elektrisch gekoppelt ist, wobei mit dem Wechselspannungsanschluss (9) eine Wechselspannung (UAC) einer Wechselstromquelle (10) zum Laden des Energiespeichers (5) bereitstellbar ist, und- eine Trennschalteinrichtung (13), welche zwischen der Ausgangseite (8) des Gleichspannungswandlers (6) und dem zweiten Teilbordnetz (4) verschaltet ist, zum Trennen des zweiten Teilbordnetzes (4) während eines Ladevorgangs des Energiespeichers (5) mit der Wechselspannung (UAC). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102020100047-A1 (DE)
Title: Objekterfassungssystem und Objekterfassungsvorrichtung
Inventor: SUGAE IPPEI
IPC: G01S13/87
Filed: 2020-01-03
Abstract: Ein Objekterfassungssystem umfasst mehrere erste Objekterfassungsvorrichtungen (200, 201, 202, 203, 204), die jeweils einen Übertragungsabschnitt (411, 910, 930, 950) umfassen, der dazu konfiguriert ist, eine erste Wellenbewegung einer ersten Frequenz, die in mehreren ersten Frequenzen enthalten ist, zu übertragen, wobei der Übertragungsabschnitt die erste Wellenbewegung der ersten Frequenz überträgt, die von der anderen ersten Objekterfassungsvorrichtung verschieden ist, gleichzeitig mit der anderen ersten Objekterfassungsvorrichtung. Das System umfasst einen Empfangsabschnitt (421, 920, 940, 960), der dazu konfiguriert ist, eine Empfangswelle zu empfangen, einen Bestimmungsabschnitt (425, 925), der dazu konfiguriert ist, eine Korrespondenzbeziehung zwischen einer oder mehreren zweiten Frequenzen von einer oder mehreren zweiten Wellenbewegungen, die in der Empfangswelle enthalten sind, und den mehreren ersten Frequenzen zu bestimmen, und einen Erfassungsabschnitt (430, 930A, 930B, 930C), der dazu konfiguriert ist, Informationen bezüglich des Objekts zu erfassen.
Patent DE-102020100475-A1 (DE)
Title: Energieabsorptionsvorrichtung für fahrzeugsitz
Inventor: OBER FLORIAN
IPC: B60N2/427
Filed: 2020-01-10
Abstract: Bereitgestellt wird eine Energieabsorptionsvorrichtung für einen Sitz eines Fahrzeugs. Der Sitz ist in einem eingebauten Zustand über eine Sitzschiene an einem Fahrzeugboden des Fahrzeugs befestigt. Die Energieabsorptionsvorrichtung ist in dem eingebauten Zustand des Sitzes zwischen der Sitzschiene und dem Fahrzeugboden angeordnet.
Patent DE-102020102520-A1 (DE)
Title: Abstandhalter
Inventor: SIEBEKING THOMAS
IPC: E04B9/04
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Abstandhalter (1) zur Anordnung zwischen einer Hohlwand und einer Isolation über einem elektrischen Verbraucher, insbesondere einer Einbauleuchte, hinter einer Einbauöffnung der Hohlwand. Der Abstandhalter (1) umfasst mehrere Arme (2), welche über ihre jeweiligen rückseitigen Enden (6) über mindestens einen deformierbaren Gelenkbereich (3) miteinander wirkverbunden sind und einen Aufnahmeraum (5) für den elektrischen Verbraucher einfassen.
Patent DE-102020102565-A1 (DE)
Title: Zahnradgetriebe
Inventor: PISCHINGER MARTIN
IPC: F16H55/18
Filed: 2020-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zahnradgetriebe (1) zum spielfreien wirkverbinden zweier Zahnräder, umfassend ein erstes Zahnrad (2), ein zweites Zahnrad (3), eine Drehachse (4) für das erste Zahnrad (2) und einen Verspannungsmechanismus (5), wobei der Verspannungsmechanismus (5) eine Feder und eine Hydraulikkomponente aufweist, und wobei das erste Zahnrad (2) eine Schrägverzahnung aufweist, und wobei das erste Zahnrad (2) senkrecht zu der Drehachse (4) des ersten Zahnrads (2) in einen ersten Zahnradteil (6) und einen zweiten Zahnradteil (7) geteilt ausgebildet ist, und wobei der erste Zahnradteil (6) und der zweite Zahnradteil (7) durch den Verspannungsmechanismus (5) gegeneinander verspannt sind, und wobei der Verspannungsmechanismus (5) zwischen dem ersten Zahnradteil (6) und dem zweiten Zahnradteil (7) angeordnet ist.
Patent DE-102020105656-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung für gelenkspiegel für anhänger in einem kraftfahrzeug
Inventor: ARCHER JEREMY K
IPC: B60R1/00
Filed: 2020-03-03
Abstract: Es sind Verfahren und Vorrichtungen für Gelenkspiegel zum Anhängen in einem Kraftfahrzeug vorgesehen. Die Vorrichtung enthält einen Detektor zum Erkennen einer Anhänger-Komponente, einen Spiegel-Positionierer zum Positionieren eines Spiegels in Erwiderung auf ein Steuersignal und einen Prozessor, der einen Anhänger-Winkel in Erwiderung auf die Anhänger-Komponente bestimmt und das Steuersignal in Erwiderung auf den Anhänger-Winkel erzeugt.
Patent DE-102020106172-A1 (DE)
Title: Spritzpistole, insbesondere druckluftzerstäubende Farbspritzpistole, insbesondere handgeführte druckluftzerstäubende Farbspritzpistole
Inventor: MAIER NORBERT
IPC: B05B7/02
Filed: 2020-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spritzpistole (1), insbesondere druckluftzerstäubende Farbspritzpistole, insbesondere handgeführte druckluftzerstäubende Farbspritzpistole, welche zumindest ein Luftventil (80, 82), insbesondere ein mittels zumindest eines Betätigungselements (18), insbesondere mittels zumindest eines Abzugsbügels, betätigbares Luftventil (80, 82), mit zumindest einem Ventileinlassbereich (62, 64) und zumindest einem Ventilauslassbereich (92, 93), aufweist, wobei die Spritzpistole (1) zumindest ein Materialventil (96), insbesondere für zu verspritzendes Material, aufweist, und wobei das zumindest eine Materialventil (96) derart ausgestaltet ist, dass es pneumatisch betätigbar, insbesondere offenbar, insbesondere ausschließlich pneumatisch betätigbar, insbesondere offenbar, ist, insbesondere wobei es mittels Luft aus dem zumindest einem Ventilauslassbereich (92, 93) betätigbar, insbesondere offenbar, ist, insbesondere wobei es ausschließlich mittels Luft aus dem zumindest einem Ventilauslassbereich (92, 93) betätigbar, insbesondere offenbar, ist.Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist die zur Betätigung des Betätigungselements durch den Benutzer der Spritzpistole aufzuwendende Kraft deutlich geringer als bei Spritzpistolen gemäß dem Stand der Technik, was ein ermüdungsfreieres Arbeiten ermöglicht.
Patent DE-102020112024-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: WEISENBORN ROMAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-05-05
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer (12) zur Drehschwingungsdämpfung in einem zu übertragenen Drehmoment in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, vorgesehen mit einer Primärmasse (28) zum Einleiten eines Drehmoments und einer zu der Primärmasse (28) über ein, insbesondere als Bogenfeder ausgestalteten, Energiespeicherelement (30) begrenzt relativ verdrehbaren Sekundärmasse (34) zum Ausleiten eines Drehmoments, wobei die Sekundärmasse (34) als Außenschale (32) zur Begrenzung eines Aufnahmeraums (36) für das Energiespeicherelement (30) und die Primärmasse (28) als in den Aufnahmeraum (36) hineinragender Innenflansch (26) ausgestaltet sind, wobei die Außenschale (32) motorseitig gelagert und/oder zentriert ist. Durch die Verwendung der Außenschale (32) als Sekundärmasse (34) kann eine im Wesentlichen bauraumneutrale Lagerung der Außenschale (32) realisiert werden, die zusätzlich radial innen für nachfolgende Komponenten nutzbareren Bauraum schafft, so dass ein bauraumsparender Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs ermöglicht ist.
Patent DE-102020113272-A1 (DE)
Title: Schwingungsbasierte Wegmessung für lineare Aktuatoren
Inventor: DIEKMANN HANS-JÜRGEN
IPC: G01H1/00
Filed: 2020-05-15
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Wegmesssystem (1) zur Ermittlung einer Kolbenposition in einem Zylinder-Kolben-Aggregat (2), umfassend ein Anregungselement (8), einen Detektor (9) und eine mit dem Detektor (9) verbundene Auswerteeinheit (14), wobei das Anregungselement (8) ausgebildet ist, das Zylinder-Kolben-Aggregat (2) durch eine impulshafte oder eine oszillierende Anregung, insbesondere multifrequente Anregung, zu mechanischer Schwingung anzuregen und der Detektor (9) ausgebildet ist, mechanische Schwingungen des Zylinder-Kolben-Aggregats (2) zu erfassen und in Messsignale zu wandeln und bei dem die Auswerteeinheit (14) eingerichtet ist, die Messsignale anhand eines Frequenzspektrums und/oder ein oder mehrerer charakteristischer Frequenzen (R1, R2) einer Kolbenposition zuzuordnen.
Patent DE-102020113463-A1 (DE)
Title: Trainingsvorrichtung mit lasergestützter Waffe
IPC: F41G3/26
Filed: 2020-05-19
Abstract: Trainingsvorrichtung (1) mit lasergestützter Waffe bestehend aus einer Zentraleinheit (2), mindestens einer Empfangseinheit (8), einer Lasereinheit (9), sowie mindestens einem personengetragenen, mit Reizstrom (43) bestrombaren Pad (9), wobei die Lasereinheit (9) eines ersten Trainierenden (11) an einer ersten Waffe (27) angeordnet ist und ein Lasersignal (28) in Richtung einer Empfangseinheit (8) eines zweiten Trainierenden (12) aussendet, wobei bei einem Erkennen des Lasersignals (28) durch die Empfangseinheit (8) dies von der Zentraleinheit (2) als Treffer gewertet wird, und die Zentraleinheit (2) mindestens einen Stromimpuls an das mindestens eine Pad (13) sendet, wobei bei einem erkannten Treffer das Pad (13) einen wellenartig variierenden Reizstrom (43) abgibt, welcher beim Trainierenden einen muskulär kontrahierenden Schmerz bewirkt.
Patent DE-102020114021-A1 (DE)
Title: Prothesenfußeinsatz und Krafteinleitungselement und System daraus
Inventor: PUSCH MARTIN
IPC: A61F2/76
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System aus einem Prothesenfußeinsatz (1) mit einer proximalen Anschlusseinrichtung (2) zur Festlegung des Prothesenfußeinsatzes (1) an einem Stumpf oder einer Prothesenkomponente sowie zumindest einem Sohlenelement (3), das mit der Anschlusseinrichtung (2) verbunden ist, wobei das System mehrere, unterschiedliche Krafteinleitungselemente (4, 5) aufweist, die an dem zumindest einen Sohlenelement (3) an zumindest einem Befestigungsbereich (34, 35) befestigbar sind und unterschiedliche distale Sohlenkonturen (41, 51) und/oder unterschiedliche Krafteinleitungsbereiche (42, 52) aufweisen.
Patent DE-102020115276-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regeln einer Kompressionskälteanlage und Kompressionskälteanlage
Inventor: HERRS MARTIN
IPC: F25B49/02
Filed: 2020-06-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln einer Kompressionskälteanlage (200) sowie eine zugehörige Kompressionskälteanlage (200). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Bestimmen einer für den Betrieb des Verdichters kritischen Ölsumpftemperatursituation als Funktion eines Arbeitspunktes der Kompressionskälteanlage und Durchführen einer Ölsumpfschnellaufheizung durch zeitlich begrenzte oder dauerhafte Erhöhung eines Sollwertes der Überhitzung (TÜE) des Kältemittels bei Eintritt in den Verdichter (210) und/oder einer Drehzahl des Verdichters im Falle einer kritischen Ölsumpftemperatursituation.
Patent DE-102020115797-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum gleichzeitigen decodieren von daten parallel zum verbessern der dienstgüte
Inventor: BENISTY SHAY
IPC: G06F13/00
Filed: 2020-06-16
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich allgemein auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum gleichzeitigen Decodieren von Daten. Statt zu decodierende Daten an einen einzigen Decoder zu senden, können Daten an mehrere verfügbare Decoder gesendet werden, sodass die Daten parallel decodiert werden können. Die Daten, die von dem ersten Decoder decodiert wurden, der ein Decodieren der Daten abschließt, werden an die Host-Vorrichtung geliefert. Alle verbleibenden decodierten Daten, die parallel decodiert wurden, werden verworfen. Die Decoder, die gleichzeitig parallel betrieben werden, können unter Verwendung unterschiedlicher Parameter betrieben werden, wie etwa einer unterschiedlichen Berechnungsgenauigkeit (unterschiedliche Leistungsniveaus). Durch gleichzeitiges paralleles Nutzen mehrerer Decoder wird die volle Funktionalität der Decodierfähigkeiten der Datenspeichervorrichtung ohne Erhöhen einer Latenz genutzt. Infolgedessen wird die Dienstgüte (Quality of Service, QoS) verbessert.
Patent DE-102020117873-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für Wassersprüh-Abschreckung
Inventor: HEUER VOLKER
IPC: C21D1/613
Filed: 2020-07-07
Abstract: Eine Vorrichtung für Wassersprüh-Abschreckung umfasst- eine für die Aufnahme von metallischen Werkstücken ausgebildete und eingerichtete Abschreckkammer mit einem Chargenvolumen Vo von 0,045 bis 1,5 m3; und- mindestens einen, für die Zerstäubung von Wasser in Luft oder Stickstoff konfigurierten und mit der Abschreckkammer fluidisch verbundenen Zerstäuber; wobei der mindestens eine Zerstäuber und die Vorrichtung dafür ausgebildet und eingerichtet sind, einen Sprühnebel mit einem Wasseranteil von 2,5 bis 40 Vol.-% und einem Sauterdurchmesser von 20 bis 2000 µm sowie einen Sprühnebelfluss durch das Chargenvolumen Vo von 0,05 bis 25 m3/s zu erzeugen.
Patent DE-102020118890-A1 (DE)
Title: Zellmodul für eine Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Herstellen eines Zellmoduls
Inventor: KRUSE LARS
IPC: H01M50/20
Filed: 2020-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft Zellmodul (2) für eine Traktionsbatterie (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Zellmodulgehäuse (4) und mehreren in einem Aufnahmeraum (5) des Zellmodulgehäuses (4) angeordneten Batteriezellen (3). Dabei ist vorgesehen, dass benachbart zu einer der Batteriezellen (3) eine irreversibel volumenveränderbare Kompressionsmatte (10) in dem Aufnahmeraum (5) angeordnet ist, mittels welcher ein zwischen den Batteriezellen (3) vorliegender Anpressdruck einstellbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines Zellmoduls (2) für eine Traktionsbatterie (1) eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102020124345-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Überwachen eines Schaltnetzteils
Inventor: HEILING CHRISTIAN
IPC: H02M3/156
Filed: 2020-09-18
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren: Treiben einer vorgegebenen Last unter Verwendung einer Treiberschaltung gemäß einem Treibermuster; Versorgen der Treiberschaltung mit Strom unter Verwendung eines Schaltnetzteils (SMPS), das derart eingerichtet ist, dass es mit mindestens einer externen Komponente gekoppelt wird; und Überprüfen einer Funktionalität des SMPS während des Treibens der vorgegebenen Last. Das Überprüfen der Funktionalität umfasst: Überwachen von mindestens einem Betriebsparameter des SMPS, wobei der mindestens eine Betriebsparameter des SMPS vom Treibermuster und der mindestens einer externen Komponente abhängig ist, Vergleichen des mindestens einen Betriebsparameters mit mindestens einem erwarteten Betriebsparameter, um ein erstes Vergleichsergebnis zu bilden, und Anzeigen eines Fehlerzustands auf der Grundlage des ersten Vergleichsergebnisses.
Patent DE-102020125288-A1 (DE)
Title: Getriebesysteme zum steuern von wärmetauschern zursteuerung der temperatur von getriebesümpfen
Inventor: SHULTZ JEFFREY E
IPC: B60W50/04
Filed: 2020-09-28
Abstract: Hier werden Getriebesysteme, Steuersysteme für Fahrzeuge und Verfahren zum Betreiben von Fahrzeugen offenbart. Ein Getriebesystem für ein Fahrzeug umfasst ein Getriebe und einen Wärmetauscher. Das Getriebe ist so konfiguriert, dass es eine von einer Antriebseinheit zugeführte Drehenergie empfängt und die Drehenergie bei Betrieb des Getriebesystems einer Last bereitstellt. Der Wärmetauscher ist strömungstechnisch mit dem Getriebe gekoppelt und so konfiguriert, dass er einen Sumpf des Getriebes kühlt, um eine Getriebeöltemperatur bei Betrieb des Getriebesystems zu steuern. Das Getriebe enthält ein Steuersystem mit mehreren Sensoren und einem mit den mehreren Sensoren gekoppelten Steuergerät, das einen Prozessor und eine mit dem Prozessor gekoppelte Speichervorrichtung aufweist.
Patent DE-102020125459-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfelge mit umgekrempelten endseitigen NCF-Subpreforms und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: RÜGER OLAF
IPC: B60B5/02
Filed: 2020-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugfelge (1) mit einem Felgenkörper (2) aus Faserverbundmaterial, aufweisend ein erstes Subpreform (3) an einem ersten axialen Ende und ein drittes Subpreform (5) an dem gegenüberliegenden zweiten axialen Ende, wobei ein zweiter Subpreform (4) zwischen dem ersten Subpreform (3) und dem dritten Subpreform (5) angeordnet ist, wobei der zweite Subpreform (4) sowohl in einen durch den ersten Subpreform (3) ausgebildeten vorderen Verbindungshohlraum (6) eingreift als auch in einen durch den dritten Subpreform (5) ausgebildeten hinteren Verbindungshohlraum (7) eingreift. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugfelge (1) mit einem Felgenkörper (2) aus Faserverbundmaterial, wobei jeweils ein kohlefaser-, glasfaser- und/oder aramidfaserumfassendes NCF-Material (19) zum Ausbilden einer ersten Subpreform (3) für ein erstes axiales Ende des Felgenkörpers (2), ein dritter Subpreform (5) für das gegenüberliegende axiale Ende des Felgenkörpers (2) mit jeweils einem Verbindungshohlraum (6, 7) geschaffen wird, in das ein zweites Subpreform (4) aus einem gleichen oder ähnlichen NCF-Material (19) in den Verbindungshohlraum (6 und/oder 7) eingesetzt und dort befestigt wird.
Patent DE-102020125543-A1 (DE)
Title: Unterwasserantenne
Inventor: CLAUSSEN TIM
IPC: G01S3/80
Filed: 2020-09-30
Abstract: Modulares System zur Bildung einer Unterwasserantenne, bestehend aus einer Mehrzahl von Schallwandlermodulen zur Wandlung eines akustischen Signals in ein elektrisches Signal, einer Mehrzahl von Vorverstärkermodulen zur elektrischen Verstärkung eines von einem Schallwandlermodul empfangenen elektrischen Signals, einer Mehrzahl von Digitalisierungsmodulen zur Wandlung eines von einem Vorverstärkermodul empfangenen elektrischen Signals in ein digitales Signal, einer Mehrzahl von Stromversorgungsmodulen zur Versorgung von wenigstens einem Digitalisierungsmodul und einem Vorverstärkermoduls mit elektrischer Energie, wobei jeweils ein Schallwandlermodul, ein Vorverstärkermodul, ein Digitalisierungsmodul und ein Stromversorgungsmodul eine eine funktionale Transducereinheit (FTU) bildende Baueinheit bilden, die Module jeweils wenigstens eine standardisierte Datenschnittstelle zur Verbindung mit wenigstens einem der anderen Module und die Digitalisierungsmodule zur Ausbildung einer Unterwasserantenne jeweils eine Netzwerkschnittstelle zur Verbindung mit einem die Transducer funktional zusammenfassenden Switch aufweisen.
Patent DE-102020127533-A1 (DE)
Title: Parkassistenzvorrichtung
Inventor: INUI YOJI
IPC: B60W10/18
Filed: 2020-10-20
Abstract: Parkassistenzvorrichtung (140) mit: einer ersten Erkennungseinheit (142), die konfiguriert ist, eine Trennlinie zu erkennen, die im Wesentlichen parallel zu einer Längsrichtung eines Parkbereichs ist; einer Festlegungseinheit (143), die konfiguriert ist, ein Interessensgebiet (R1), das ein Gebiet zum Erkennen eines eine Begrenzung der Trennlinie anzeigenden Randpunktes (P1) ist, an einer Position festlegt, die durch die von der ersten Erkennungseinheit (142) erkannten Trennlinie bestimmt ist; einer zweiten Erkennungseinheit (146), die konfiguriert ist, auf der Grundlage des Randpunktes (P1) in dem Interessensgebiet eine vordere Endposition zu erkennen, die ein Ende (P2) der Trennlinie anzeigt, welche im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung ist und eine Einfahrseite ist, von der aus ein Fahrzeug in das Parkgebiet einfährt; und einer Bestimmungseinheit (148), die konfiguriert ist, auf der Grundlage der vorderen Endposition eine Parkposition zu bestimmen.
Patent DE-102020127781-A1 (DE)
Title: Verfahren zum ermitteln einer fahrzeugorientierung, computerprogrammprodukt, fahrassistenzsystem und fahrzeug
Inventor: GHADIEH AKRAM
IPC: B60W40/10
Filed: 2020-10-22
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Fahrzeugorientierung (OR) eines Fahrzeugs (100) mit mehreren Rädern (101 - 104), wobei das Verfahren umfasst:a) Empfangen (S1) eines ersten Radsensorsignals (RS1) betreffend ein erstes Rad (101) des Fahrzeugs (100), eines zweiten Radsensorsignals (RS2) betreffend ein zweites Rad (102) des Fahrzeugs (100) und eines Gierratensensorsignals (GS) des Fahrzeugs (100),b) Ermitteln (S2) einer aktuellen Gierrate (GR) des Fahrzeugs (100) in Abhängigkeit des Gierratensensorsignals (GS),c) Auswählen (S3) eines Ermittlungsverfahrens (MOD) zum Ermitteln der Fahrzeugorientierung (OR) aus einer Anzahl verschiedener Ermittlungsverfahren in Abhängigkeit der ermittelten aktuellen Gierrate (GR), undd) Ermitteln (S4) der Fahrzeugorientierung (OR) auf Basis des empfangenen ersten Radsensorsignals (RS1), des empfangenen zweiten Radsensorsignals (RS2) und/oder der ermittelten aktuellen Gierrate (GR) unter Verwendung des ausgewählten Ermittlungsverfahrens (MOD).
Patent DE-102020129219-A1 (DE)
Title: Optimale Geräteposition für drahtlose Kommunikation
Inventor: CHISU DANIEL C
IPC: H04W24/02
Filed: 2020-11-05
Abstract: Es werden Techniken für eine optimale Geräteposition für drahtlose Kommunikation beschrieben, die über ein Mobilgerät implementiert werden können, um eine Orientierung zu ermitteln, in welcher das Mobilgerät zu platzieren ist, um ein optimales drahtloses Signal zu erzielen. Allgemein ermöglichen die beschriebenen Techniken eine dynamische Kalibrierung des Mobilgeräts für eine drahtlose Kommunikation durch das Ermitteln von Signalattributen in mehreren unterschiedlichen Gerätepositionen und eine Platzierung des Mobilgeräts in einer Position, die ein optimales Drahtlossignal zeigt. Ferner kann die Kalibrierung mehrere verschiedene Antennen an dem Mobilgerät und an jeder einzelnen Antenne erfasste Drahtlossignalattribute berücksichtigen.
Patent DE-102020131899-A1 (DE)
Title: Achsgetriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Betriebsverfahren
Inventor: MANGOLD JULIAN
IPC: F16H48/22
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsgetriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Differenzialkorb, in dem ein Differenzialgetriebe angeordnet ist, einer Differenzialsperre und einer Abkoppeleinheit. Die Differenzialsperre ist dabei an einer radseitigen Stirnseite des Differenzialkorbs mit diesem verbunden und dazu ausgebildet, einen Kraftschluss mit einer getriebeseitigen Teilwelle der zweiten Abtriebswelle zu lösen und unter gradueller Drehzahlanpassung herzustellen. Die Abkoppeleinheit ist in axialer Richtung auf einer von dem Differenzialgetriebe abgewandten Seite der Differenzialsperre angeordnet und dazu ausgebildet, einen Formschluss zwischen der getriebeseitigen Teilwelle und einer mit dieser fluchtenden radseitigen Teilwelle der zweiten Abtriebswelle herzustellen und zu lösen. Die Erfindung betrifft weiter ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Achsgetriebeeinrichtung und ein entsprechendes Betriebsverfahren.