baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008053270-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Analyse von Zellen
Inventor: HENNIG CHRISTIAN
IPC: C12Q1/02
Filed: 2008-10-27
Abstract: Die Erfindung stellt ein Trägersubstrat zur unspezifischen Immobilisierung lebender bakterieller und/oder eukaryotischer Zellen bereit, insbesondere tierischer Zellen, die als Einzelzellen, Zellagglomerate oder Gewebsschnitte vorliegen können. Die Oberfläche des Trägersubstrats ist zumindest abschnittsweise mit einer Oligonukleinsäuren aufweisenden oder daraus bestehenden Schicht versehen, vorzugsweise mit kovalent an das Trägermaterial gekoppelten Ribonukleinsäuren, beispielsweise RNA, vorzugsweise ein- oder zweisträngige DNA.
Patent DE-102008054236-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von streifenförmigem Dekormaterial
Inventor: WAGNER UWE
IPC: B41J3/407
Filed: 2008-10-31
Abstract: Verfahren zum Herstellen von streifenförmigem Dekormaterial, mit den Schritten: Bedrucken eines Substrats (14) mit einem Druckkopf (21) und Auftragen von Lack (16) auf das bedruckte Substrat (14); insbesondere derartiges Verfahren, bei dem das Substrat (14) fortlaufend an dem Druckkopf (21) vorbei durch eine anschließende Lackierstation (22), in der strahlungshärtender Lack auf das Substrat (14) aufgetragen wird, und durch eine anschließende Bestrahlungsstation (24) zu einer Schneidstation (26) transportiert wird, wo es in einem Zuge der Länge nach in mehrere Streifen (18) aufgeteilt wird.
Patent DE-102008058840-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Reduktion von Kollisionsschaden
Inventor: IHARA TORU
IPC: G01S13/931
Filed: 2008-11-25
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Reduktion von Kollisionsschaden vorgeschlagen, zur Verminderung eines Schadens an einem Fahrzeug aufgrund einer Kollision, zur Überwachung eines Hindernisses in einer Fahrtrichtung eines Fahrzeuges und zur Aktivierung eines Ausrüstungsteils des Fahrzeugs gemäß einer Kollisionsmöglichkeit mit dem überwachten Objekt, wobei die Vorrichtung zur Reduktion von Kollisionsschaden umfasst: ein Erkennungsmittel für ein designiertes Hindernis, welches vom Fahrzeug umfasst ist, ein in der Fahrtrichtung angeordnetes Objekt erkennt, welches eine Kollisionsmöglichkeit mit dem Fahrzeug hat, um ein designiertes Hindernis zu sein; ein Berechnungsmittel für eine Erkennungsdauer, welche eine fortlaufende Erkennungsdauer beschafft, für welche das Objekt ununterbrochen als das designierte Hindernis erkannt wurde; ein Bestätigungsmittel für ein Überwachungsziel, gemäß der fortlaufenden Erkennungsdauer, welche durch das Berechnungsmittel für eine Erkennungsdauer erhalten wird, wobei diese entscheidet, ob das designierte Hindernis als ein Überwachungsziel betrachtet wird oder nicht, welches durch die Vorrichtung zur Reduktion von Schaden überwacht werden soll, und entscheidet, ob das designierte Hindernis als ein Aktivierungsgrund betrachtet wird, die Ausrüstung zu aktivieren oder nicht, welche unter der Steuerung der Vorrichtung zur Reduktion von Schaden aktiviert wird; ein Zuverlässigkeits-Bestimmungsmittel, welches eine Kollisionsmöglichkeit des Fahrzeugs mit dem ...
Patent DE-102008060079-A1 (DE)
Title: Formvorrichtung
Inventor: SAWADA HISASHI
IPC: B29C45/16
Filed: 2008-12-02
Abstract: Eine Formvorrichtung für die Zweifarben-Formung, welche die Verwendung einer allgemein verwendeten Formvorrichtung mit einem kurzen Hilfseingusskanal und einer einfachen Struktur ermöglicht, die hat: eine Form der festen Seite, eine Form der beweglichen Seite, die in Bezug auf die Form der festen Seite frei zu öffnen und zu schließen ist, und ein bewegliches Unterteilungselement, das an der Form der festen Seite und/oder der Form der beweglichen Seite angeordnet ist und einen Raum zum Formen von zwei Arten thermoplastischer Harze in einen ersten Raum zum Formen eines ersten thermoplastischen Harzes und einen zweiten Raum zum Formen eines zweiten thermoplastischen Harzes unterteilt, wobei eine kompakte Spritzgießeinheit, die das erste thermoplastische Harz einspritzt, eingebaut ist und eine Düse der kompakten Spritzgießeinheit dazu gebracht ist, dass sie direkt an den ersten Raum angrenzt.
Patent DE-102008062581-A1 (DE)
Title: Schaltbare Geschwindigkeitsregulierung für doppelspurige Rollschuhe
Inventor: HARDTER PAUL
IPC: A63C17/14
Filed: 2008-12-16
Abstract: Basis der Erfindung ist das DE 199 17 982 C1, eines im Bereich des Fußgelenks abbiegbaren, doppelspurigen Rollschuhs, mit einer Rücklaufsperre im vorderen Rollenpaar. Die Rollschuhe eignen sich gut als Ersatz für den Skilanglauf und für eine Nordic Walking-ähnliche Bewegung. Gefahren wird mit Stöcken. Mit diesen abbiegbaren Rollschuhen kann man, bedingt durch die Rücklaufsperre so über die Fußspitze abstoßen, dass der Bewegungsablauf der Rollschuhe und der Stöcke parallel ist, im Gegensatz zum so genannten Nordic Blading-Lauf. Hier wird auf einspurigen Inlineskatern gefahren und das Schwungholen erfolgt nach der Seite. Die Stöcke werden somit widernatürlich eingesetzt. Die Praxis zeigt, dass beim Abstoßen über die Fußspitze eine weitaus geringere Gelenkbelastung als beispielsweise beim Joggen erreicht wird. Das Körpergewicht wird nicht stoßartig, sondern in harmonischen Bewegungen abgefangen. Durch den Stockeinsatz wird der gesamte Körper mit einbezogen. Es ist deshalb ein entsprechender Rollwiderstand erforderlich. Um diesen zu erreichen, muss die Geschwindigkeit gezielt reguliert werden. Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, die Rollschuhe mit einer zuschaltbaren, stufenweise anpassbaren Regulierung auszurüsten, um die Fahrgeschwindigkeit gezielt anzupassen. Eine weitere Bestimmung ist es, die Rollschuhe für Überlandfahrer so zu gestalten, dass mit der zuschaltbaren Geschwindigkeitsregulierung lange Abfahrtstrecken und auch steile Gefälle, ...
Patent DE-102008063696-A1 (DE)
Title: Bandsäge
Inventor: RUDOLPH JOACHIM
IPC: B23D53/08
Filed: 2008-12-19
Abstract: Eine Bandsäge weist ein in einer Laufrichtung (28) bewegtes Bandsägeblatt (20) auf, gegen das ein Sägegut in einer Vorschubrichtung (26) führbar ist. Ferner ist eine Führung für das Bandsägeblatt vorgesehen. Die Führung weist eine Mehrzahl von in ihrer Kraftwirkung einstellbaren Magneten (42, 42, 42, 42) auf, die eine die Position des Bandsägeblatts (20) im Raum beeinflussende Kraft auf das Bandsägeblatt (20) ausüben. In Laufrichtung (28) gesehen sind mindestens zwei Magnete (42/42, 42/42) nebeneinander angeordnet (Figur 2).
Patent DE-102009000071-A1 (DE)
Title: Kapazitiver Drucksensor
Inventor: WOLFF JANPETER
IPC: G01L9/12
Filed: 2009-01-08
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird ein mikromechanisch hergestellter kapazitiver Drucksensor beschrieben, der eine erste Elektrode in einer ersten beweglichen Membran und eine zweite Elektrode in einem Aufbau auf einer zweiten beweglichen Membran aufweist. Diese erste bzw. zweite Membran lässt sich durch die Druckbeaufschlagung mittels eines Mediums derart auslenken, dass die beiden Elektroden relativ zueinander verschoben werden. In Abhängigkeit von dieser Verschiebung wird mittels eines geeigneten Erfassungsmittels eine Messgröße erfasst, die ein Maß für diese Druckbeaufschlagung repräsentiert. Der Kern der Erfindung besteht dabei darin, dass die erste und zweite Membran im Wesentlichen nebeneinander angeordnet sind.
Patent DE-102009000894-A1 (DE)
Title: Kraftstoffzufuhrsystem und Verfahren zum Zuführen von Kraftstoff
Inventor: ICHIHARA HIDEAKI
IPC: F02D45/00
Filed: 2009-02-16
Abstract: Ein Kraftstoffzufuhrsystem führt zusammengesetzten Kraftstoff, der Alkohol und Benzin enthält, mehreren Zylindern einer Brennkraftmaschine (1) zu. Der zusammengesetzte Kraftstoff umfasst Hauptkraftstoff und Subkraftstoff. Der Subkraftstoff hat eine niedrigere Alkoholkonzentration als der Hauptkraftstoff. Jedes von mehreren ersten Kraftstoffeinspritzventilen (40) ist für jeden der Zylinder zum Einspritzen von Kraftstoff vorgesehen. Jedes von mehreren zweiten Kraftstoffeinspritzventilen (50) ist für jeden der Zylinder zum Einspritzen von Kraftstoff vorgesehen. Ein Kraftstoffeinlassanschluss (60) führt zumindest Subkraftstoff jedem der ersten Kraftstoffeinspritzventile (40) und jedem der zweiten Kraftstoffeinspritzventile (50) zu. Eine Selektorsteuereinrichtung (70, 80) wählt einen des Hauptkraftstoffs oder des Subkraftstoffs aus, der durch den Kraftstoffeinlassabschnitt (60) zu jedem der ersten Kraftstoffeinspritzventile (40) zugeführt wird.
Patent DE-102009002209-A1 (DE)
Title: Ice pressure receiver i.e. tank, for storing freezer reduction agent i.e. urea-water-solution, in vehicle, has reversible ice pressure compensation elements assigned to cup-shaped input unit and loaded by supporting body
Inventor: KIONTKE MARTIN
IPC: F01N3/10
Filed: 2009-04-06
Abstract: The receiver i.e. tank (10) has reversible ice pressure compensation elements (26) assigned to a cup-shaped input unit (12) and loaded by a supporting body. One of the reversible ice pressure compensation elements is provided with a thin-wall (18) that limits air volume (24), where thickness of the thin-wall is 0.5-2.5 mm. The reversible ice pressure compensation elements are designed as a foam body (30) and include a convex surface (28), which turn towards a reduction agent supplying unit.
Patent DE-102009003960-A1 (DE)
Title: Kompakter Aufbau für mehrere Transformatoren
Inventor: LEE DONG HO
IPC: H01F19/00
Filed: 2009-01-07
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren für mehrere Transformatoren angegeben. Die Systeme und Verfahren können einen ersten Transformator umfassen, der eine erste primäre Wicklung und eine erste sekundäre Wicklung enthält, wobei die erste primäre Wicklung induktiv mit der ersten sekundären Wicklung gekoppelt ist und wobei der erste Transformator mit einer ersten sich drehenden Stromflussrichtung in der ersten primären Wicklung assoziiert ist. Die Systeme und die Verfahren können weiterhin einen zweiten Transformator umfassen, der eine zweite primäre Wicklung und eine zweite sekundäre Wicklung enthält, wobei die zweite primäre Wicklung induktiv mit der zweiten sekundären Wicklung gekoppelt ist und wobei der zweite Transformator mit einer zweiten sich drehenden Stromflussrichtung assoziiert ist, die der ersten sich drehenden Stromflussrichtung entgegengesetzt ist, wobei ein erster Abschnitt der ersten primären Wicklung in Nachbarschaft zu einem zweiten Abschnitt der zweiten primären Wicklung angeordnet ist und wobei die benachbarten ersten und zweiten Abschnitte im Wesentlichen dieselbe erste lineare Stromflussrichtung aufweisen.
Patent DE-102009007244-A1 (DE)
Title: Method for evaluating message transmitted by e.g. car, involves determining confidence value for vehicle based on plausibility, and evaluating messages of vehicle based on determined confidence value of vehicle
Inventor: FALK RAINER
IPC: G08G1/0965
Filed: 2009-02-03
Abstract: The method involves receiving two messages (M) transmitted by a vehicle (F), and storing and assigning an actual measured value of a measuring parameter e.g. actual position, of the vehicle to the messages of the transmitted vehicle. The stored actual measured value assigned to the vehicle is tested for plausibility, and a confidence value for the vehicle is determined based on the plausibility. The messages of the vehicle to be evaluated are evaluated based on the determined confidence value of the vehicle. An independent claim is also included for a device for evaluating a message transmitted by a vehicle.
Patent DE-102009008747-A1 (DE)
Title: Optisches Abbildungssystem
Inventor: SPRUCK BERND
IPC: G02B6/42
Filed: 2009-02-13
Abstract: Bei einem Ausführungsbeispiel wird ein optisches Abbildungssystem bereitgestellt, umfassend eine Abbildungsoptik (11), die ein Projektionszentrum (17) aufweist; einen Bildsensor (16), der ausgestaltet ist, um Licht ortsaufgelöst zu detektieren; ein Bündel (12) von Lichtleitern (13), wobei erste Enden der Lichtleiter (13) eine gekrümmte erste Endfläche (14) des Bündels (12) bilden, die in einer Bildebene der Abbildungsoptik (11) angeordnet ist, und wobei zweite Enden der Lichtleiter (13) eine zweite Endfläche (15) des Bündels (12) bilden, die dem Bildsensor (16) gegenüberliegend angeordnet ist, und eine mechanische Halterung (20), an der die Abbildungsoptik (11), der Bildsensor (16) und das Bündel (12) von Lichtleitern (13) befestigt sind, wobei die mechanische Halterung (20) derart ausgestaltet ist, dass das Abbildungssystem (10) um ein Rotationszentrum (18) drehbar ist, und dass das Projektionszentrum (17) im Wesentlichen auf dem Rotationszentrum (18) liegt.
Patent DE-102009013764-A1 (DE)
Title: Kopplungsvorrichtung zur Verbindung eines Fahrradträgers mit einem Kugelkopf
Inventor: WANG CHIU-KUEI
IPC: B60R9/06
Filed: 2009-03-18
Abstract: Eine Kopplungsvorrichtung zur Verbindung eines Fahrradrahmens (50) mit einem Kugelkopf (40) umfasst ein Gehäuse (11) und einen drehbaren Rahmen (21), der drehbar mit dem Gehäuse (11) verbunden ist, wobei der Kugelkopf (40) innerhalb der kugelförmigen Ausnehmung zwischen dem Gehäuse (11) und dem drehbaren Rahmen (21) arretiert wird. Eine Druckplatte (111a) befindet sich im Gehäuse (11) und der drehbare Rahmen (21) weist einen Zylinder (23) auf, mit dem sich die Druckplatte (111a) in Kontakt befindet. Die Druckplatte (111a) weist eine abgeschrägte Oberfläche auf, so dass der Zylinder (23) zusammen mit dem drehbaren Rahmen (21) auf den Kugelkopf (40) zu gedrückt wird, indem die Druckplatte (111a) zur weiteren Sicherung der Verbindung des Kugelkopfes (40), des Gehäuses (11) und des drehbaren Rahmens (21) bewegt wird. Der drehbare Rahmen (21) kann gedreht werden, um die Entfernung des Kugelkopfes (40) aus der kugelförmigen Ausnehmung zu ermöglichen.
Patent DE-102009014027-A1 (DE)
Title: Device for transferring torque from a combustion engine to a secondary unit, especially the compressor of an air conditioning unit of a vehicle, comprises a hub and a plastic pulley rotatably arranged on the housing of the secondary unit
Inventor: MUESCHENBORN GERD
IPC: F02B67/08
Filed: 2009-03-23
Abstract: Device for transferring torque from a combustion engine to a secondary unit, especially the compressor of an air conditioning unit of a vehicle, comprises a hub (2) for connecting with the shaft of the secondary unit and a plastic pulley (5) rotatably arranged on the housing of the secondary unit. Magnetizable metallic inserts forming a rotor are arranged in the pulley. Preferred Features: The metallic inserts have an inner insertion ring (12) arranged radially within the stator (6) and an outer insertion ring (13) arranged radially outside of the stator.
Patent DE-102009014178-A1 (DE)
Title: Endoscope system has endoscope with insertion part inserted into human body opening, where operating unit is equipped for operating endoscope
Inventor: HERRMANN INGO F
IPC: A61B1/012
Filed: 2009-03-20
Abstract: The endoscope system has an endoscope (11) with an insertion part (17) inserted into a human body opening. An operating unit (19) is equipped for operating the endoscope. A fastening device (15) is attached at the operating unit of the endoscope, and has a connection medium. The fastening device connects a hose assembly (13) with the operation unit of the endoscope in a detachable manner.
Patent DE-102009015063-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbringen einer Zn(S, O)-Pufferschicht auf ein Halbleitersubstrat mittels chemischer Badabscheidung
Inventor: ENNAOUI AHMED
IPC: H01L31/18
Filed: 2009-03-26
Abstract: Zur Erhöhung der Abscheidegeschwindigkeit einer Zn(S, O)-Pufferschicht mittels eines modifizierten CBD-Verfahrens wird erfindungsgemäß als Additiv Wasserstoffperoxid in einer Konzentration von bis zu 5% zugegeben.
Patent DE-102009017794-A1 (DE)
Title: Guide adjusting method for plugging tool of brush tamping machine, involves positioning lift drive in front dead center at preset reference position within staying region of tool, where guide and drive are connected with each other
Inventor: GUTMANN GEORG
IPC: A46D3/04
Filed: 2009-04-20
Abstract: The method involves longitudinally and displaceably supporting a guide (3) in a plugging tool (2). The guide is detachably connected with a lift drive (5), and is adjustable in longitudinal direction. The lift drive of the guide is positioned in a front dead center at a predetermined reference position within a staying region of the plugging tool such that the guide is adjusted by a catch (10) relative to the lift drive in longitudinal direction. The catch is positioned before the plugging tool, and the guide and the lift drive are connected with each other. An independent claim is also included for a device for adjusting a tongue of a plugging tool of a brush tamping machine.
Patent DE-102009022921-A1 (DE)
Title: Method for encasing pre-forms in assembly housing made of thermoplastic material by over molding of pre-forms, involves supporting pre-form on support columns in injection mold for forming wall
Inventor: LUTZ OLIVER
IPC: B29C51/12
Filed: 2009-05-27
Abstract: The method involves supporting the pre-form (11) on support columns (12) in an injection mold (14) for forming a wall. The housing-wall is fused in the proximity of a support column-front side (19) by energy input below local compressive stress in the wall-outer lateral area.
Patent DE-102009023592-A1 (DE)
Title: Hydraulic valve device for use in hydraulic arrangement, particularly in motor vehicle for controlling fluid flow, has valve slide, active actuating device and return device, where reset force of return device is temperature dependent
Inventor: GRETHEL MARCO
IPC: F16K3/34
Filed: 2009-06-02
Abstract: The hydraulic valve device (1) comprises a valve slide (3), an active actuating device (11) and a return device (19). A reset force of the return device is temperature dependent, where the return device has an actuating element (23) which acts on a reset spring (21). The actuating element has a bi-metal.
Patent DE-102009026461-A1 (DE)
Title: Fuel injector for injecting fuel into combustion chamber of self-ignited internal combustion engine, has inlet screen provided at valve bolt and locking bypass in opening position of valve bolt
Inventor: SCHAICH UDO
IPC: F02M47/02
Filed: 2009-05-26
Abstract: The injector has a valve bolt (5) separating a valve chamber (4) from a return chamber (10) by contacting a valve seat (7) provided at a valve plate (1). The valve bolt is movable by operating an actuator unit into an opening position to allow flow of fuel from the valve chamber into the return chamber and to lead an opening movement of a nozzle needle. A bypass (21) radially leads into the valve chamber. An inlet screen is provided at the valve bolt and locks the bypass in the opening position of the valve bolt. The screen is designed as a disk that is implemented as a stamping part.
Patent DE-102009029280-A1 (DE)
Title: Method for determination of size and position of imbalance of rotating body, involves shifting rotating body into rotational movement, and measuring vibrations and rotational frequency induced by imbalance during rotational movement of body
Inventor: ZOUBIR ABDELHAK
IPC: G01M1/22
Filed: 2009-09-08
Abstract: The method involves shifting a rotating body into rotational movement, and measuring vibrations and rotational frequency induced by the imbalance during the rotational movement of the body. The measuring results from measuring signals are generated and supplied to a signal processing unit. A model based evaluator is implemented for the signal processing unit by applying an amplitude and phase estimation algorithm, and the power spectral density of the measuring signals is evaluated.
Patent DE-102009031924-A1 (DE)
Title: Treating surface of flat fiber reinforced-laminate with a core layer and a covering layer useful for construction floorboards, comprises pressing a regular pattern in the surface of the softened covering layer
Inventor: ADAMO NICOLA
IPC: B29C59/02
Filed: 2009-07-07
Abstract: The method for treating surface of flat fiber reinforced-laminate with a core layer of a light plastic having a density of less than 1 g/cm 3>and thickness of more than 3 mm, and with a covering layer of compact, fiber-reinforced thermoplastic polymer having a thickness of 0.5-3 mm, comprises pressing a regular pattern of 0.05-0.5 mm deep engravings in the surface of the softened covering layer. The laminate has two covering layers, where the gravings are pressed on only one covering layer. The core layer contains an air pore and is glass fiber reinforced polypropylene. The method for treating surface of flat fiber reinforced-laminate with a core layer of a light plastic having a density of less than 1 g/cm 3>and thickness of more than 3 mm, and with a covering layer of compact, fiber-reinforced thermoplastic polymer having a thickness of 0.5-3 mm, comprises pressing a regular pattern of 0.05-0.5 mm deep engravings in the surface of the softened covering layer. The laminate has two covering layers, where the gravings are pressed on only one covering layer. The core layer contains an air pore and is glass fiber reinforced polypropylene with a glass content of 30-80 wt.% and an air pore of 20-80 vol.%. The covering layer comprises a matrix of polypropylene and a glass fabric that is optionally needled with a glass fiber mat or layered glass fibers. The regular patterns are adjacently arranged hexagons, squares or circles with longest diameter of 3-30 mm. The engraving is round-shaped and has a breadth of 2-5 mm. The method comprises inserting a structural metal in the lower half of a mold of a tool, which has the regular pattern engravings, applying the individual layers that are not bound together, closing the tool with the upper half of the mold, pressing the tool at a temperature above the softening point of the thermoplastic polymer, cooling the tool and extracting the fiber reinforced composite material that has the regular pattern of engravings from the mold. The thermoplastic polymer is pressed for 2-20 minutes at 180-220[deg] C. An independent claim is included for a flat fiber reinforced-laminate.
Patent DE-102009034376-A1 (DE)
Title: Method for map-based traffic forecasting for navigation device in vehicle, involves detecting traffic condition parameter in vehicle autonomous temporal-local continuous manner
Inventor: HAUG STEFFEN
IPC: G08G1/01
Filed: 2009-07-23
Abstract: The method involves detecting a traffic condition parameter in a vehicle autonomous temporal-local continuous manner. The traffic condition in the direction of the vehicle is predicted by comparing a detected current temporary-local progression of a traffic condition parameter with associated stored historical hydrographs of the traffic condition parameter. The predicted traffic conditions are displayed as traffic survey map (V) in the vehicle, and the traffic survey map is automatically updated in predetermined intervals.
Patent DE-102009034579-A1 (DE)
Title: Flanschverbindung
Inventor: KELLER-STAUB PIERINO
IPC: F16L23/08
Filed: 2009-07-24
Abstract: Eine Flanschverbindung umfasst zwei Rohrenden (1', 2', 51' 52'), an denen je ein Flansch (1, 2, 51, 52) angeordnet ist, welche Flanschflächen (11, 11', 61, 61') aufweisen und einen Zentrierring (33, 34) mit einem Elastomerdichtungsring (14), diese berührend, einschließen, und dass beide Flansche Mittel aufweisen zur lösbaren Verspannung gegeneinander, derart, dass die Flanschflächen (11, 11', 61, 61') am Zentrierring (3, 34) anliegen und dadurch auf einem vorgegebenen Flanschabstand (10, 60, D) gehalten sind und der Elastomerdichtungsring (14) an den Flanschflächen (11, 11', 61, 61') in Richtung der Rohrachsen (15) dichtend verpresst ist, wobei der Zentrierring (33, 34) an der Peripherie der Flansche (1, 2, 51, 52) mindestens teilweise anliegend positioniert ist, und dass daran, ringförmig nach innen gerichtete Tragmittel (18) angeordnet sind, um welche der Elastomerdichtungsring (14), im Querschnitt U-förmig ausgebildet angeordnet ist, derart, dass an den Seitenflanken der U-Form auf beiden Seiten eine ringförmige flächige Flanschberührungszone (6, 6', 56, 56', B) ausgebildet ist.