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Patent DE-102017213059-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren eines Lagerkäfigs und Lageranordnung mit einem solchen Käfig, insbesondere für eine Ausgleichswelle, eine Kurbelwelle oder eine Nockenwelle
Inventor: BEYFUSS BERTHOLD
IPC: F16C33/46
Filed: 2017-07-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Herstellungsverfahren eines geteilten Lagerkäfigs (5) für Wälzlager, der ringförmig und an einer Mittelachse (X5) zentriert ist, wobei der Lagerkäfig (5) mehrere umfänglich benachbarte Taschen (51) aufweist, die dazu gedacht sind, jeweils einen Wälzkörper (23) aufzunehmen. Der Lagerkäfig (5) ist in der umfänglichen Richtung entlang von Trennungslinien geteilt.
Patent DE-102017214733-A1 (DE)
Title: Elektrisch lenk- und antreibbares Flurförderfahrzeug
Inventor: STAMMBERGER CHRISTIAN
IPC: B62D5/04
Filed: 2017-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch lenk- und antreibbares Flurförderfahrzeug, umfassend mindestens einen elektrischen Fahrmotor (2, 4), mindestens einen elektrischen Lenkantrieb (7) sowie eine Fahrzeugbatterie (1) für die Energieversorgung des mindestens einen Fahrmotors (2, 4) und des mindestens einen Lenkantriebes (7).Es wird vorgeschlagen, dass an Bord des Flurförderfahrzeuges ein zusätzlicher, unabhängiger Energiespeicher (13) mitgeführt wird, welcher ausschließlich für die Versorgung des mindestens einen elektrischen Lenkantriebes (7) bei Ausfall der Energieversorgung durch die Fahrzeugbatterie (1) vorgesehen ist.
Patent DE-102017214859-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpenaggregat für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
Inventor: MAYR MATTHIAS
IPC: F04B53/06
Filed: 2017-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kolbenpumpenaggregat (1) für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage mit einem Elektromotor (2), einem Planetengetriebe (3), einem Schraubgetriebe (4) und einem in einem Zylinder (7) verschieblichen Kolben (5). Als Entlüftung (21) eines Ringspalts (20) zwischen dem Zylinder (7) und dem Kolben (5) und einer Rückseite des Kolbens (5) schlägt die Erfindung ein radiales Loch (22) und Nuten (26, 27) im Zylinder (7) vor.
Patent DE-102017216310-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM), eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), zwei Planetenradsätze (P1, P2) sowie zumindest fünf Schaltelemente (K1, K2, K3, B1, K4), wobei durch selektives Betätigen der zumindest fünf Schaltelemente (K1, K2, K3, B1, K4) unterschiedliche Gänge zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben derselbigen.
Patent DE-102017216617-A1 (DE)
Title: Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: ZIMMERMANN JOCHEN
IPC: B60T13/66
Filed: 2017-09-20
Abstract: Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug mit zumindest vier hydraulisch betätigbaren Radbremsen (8a-8d), umfassend eine erste elektrisch steuerbare Druckquelle (5), die über ein erstes Trennventil (26) mit einer ersten Bremskreisversorgungsleitung (13a) trennbar verbunden ist, eine zweite elektrisch steuerbare Druckquelle (2), die über ein zweites Trennventil (27) mit einer zweiten Bremskreisversorgungsleitung (13b) trennbar verbunden ist, zumindest vier elektrisch betätigbare Einlassventile (6a-6d), wobei jedes Einlassventil einer der Radbremse zugeordnet ist, wobei die erste Bremskreisversorgungsleitung (13a) mit zwei der Einlassventile (6c, 6d) verbunden ist und die zweite Bremskreisversorgungsleitung (13b) mit den zwei anderen Einlassventilen (6a, 6b) verbunden ist, ein elektrisch betätigbares Auslassventil (7a-7d) je Radbremse, eine elektrisch betätigbare Kreistrennvorrichtung (60), durch welche die erste und die zweite Bremskreisversorgungsleitung hydraulisch trenn- und verbindbar sind, eine erste elektronische Vorrichtung (A), mittels welcher die erste Druckquelle betätigt wird, und eine zweite elektronische Vorrichtung (B), mittels welcher die zweite Druckquelle betätigt wird, wobei die zweite elektronische Vorrichtung (B) von der ersten elektronischen Vorrichtung (A) elektrisch unabhängig ist, wobei das erste Trennventil (26) von der zweiten elektronischen Vorrichtung (B) und das zweite Trennventil (27) von der ersten elektronischen Vorrichtung (A) betätigt wird, sowie Verfahren zu deren Betrieb.
Patent DE-102017217605-A1 (DE)
Title: Untersetzer für elektrische Servolenkvorrichtung
Inventor: LEE KYUNG TACK
IPC: F16H55/24
Filed: 2017-10-04
Abstract: Die vorliegenden Ausführungsbeispiele beziehen sich auf einen Untersetzer einer elektrischen Servolenkvorrichtung. Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Ausführungsbeispiele sieht einen Untersetzer einer elektrischen Servolenkvorrichtung vor, der enthält: eine Schneckenwelle mit einem ersten Schneckenwellenlager und einem zweiten Schneckenwellenlager, die jeweils mit einem Endbereich, der mit einer Motorwelle verbunden ist, und dem anderen Endbereich, der entgegengesetzt hierzu ist, gekoppelt sind; ein Getriebegehäuse, das das erste Schneckenwellenlager, das zweite Schneckenwellenlager und die Schneckenwelle enthält; und ein Stützteil, das mit der inneren Umfangsfläche des Getriebegehäuses so gekoppelt ist, dass es die äußere Laufbahn des zweiten Schneckenwellenlagers zu dem Schneckenrad hin stützt, und das mit einem viskoelastischen Fluid gefüllt ist.
Patent DE-102017219007-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: DITTMAR RICO
IPC: F16C43/04
Filed: 2017-10-24
Abstract: Die Erfindung geht aus von Lageranordnung mit einem ersten und wenigstens einem zweiten Lagerinnenring (24, 26) und mit wenigstens einem Ring (28) oder Ringsegment, welcher bzw. welches den ersten Lagerinnenring zumindest in Bezug auf eine Axialrichtung (30) des ersten Lagerinnenrings an dem zweiten Lagerinnenring befestigt.Es wird vorgeschlagen, dass der wenigstens eine Ring bzw. das wenigstens eine Ringsegment zumindest zu einem Großteil aus Kunststoff besteht.
Patent DE-102017219575-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern eines Magnetaktors
Inventor: WOKOECK TILL
IPC: F02D41/20
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Magnetaktors (100), bei dem ein Anker (112) von einer pulsbreitenmoduliert angesteuerten Magnetspule (111) bewegt wird, wobei eine Ermittlung von Ansteuergrößen für die pulsbreitenmodulierte Ansteuerung innerhalb einer An-Phase einer Erzeugung eines pulsbreitenmodulierten Signals für die Magnetspule (111) vorgenommen wird, und/oder bei dem ein Anker (112) von einer pulsbreitenmoduliert angesteuerten Magnetspule (111) bewegt wird, wobei, um einen Strom (I) in der Magnetspule (111) von einem ersten Wert (I1) auf einen zweiten Wert (I2) zu ändern, wenigstens eine Periode im Rahmen der pulsbreitenmodulierten Ansteuerung verwendet wird, bei der Ansteuergrößen (T', TG') für die pulsbreitenmodulierte Ansteuerung von den Ansteuergrößen (T, TG, TG") für den ersten Wert und den zweiten Wert abweichen.
Patent DE-102017221956-A1 (DE)
Title: Werkzeug zum Montieren einer Endrohrblende an einem Endrohr
Inventor: ORILLE ANGEL
IPC: B21D39/20
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Werkzeug (12) zum Montieren einer Endrohrblende (14) auf ein Endrohr (16) eines Fahrzeugs. Durch eine Klemmvorrichtung (18) des Werkzeugs (12) für die Endrohrblende (14) kann das Werkzeug (12) an dem Endrohr (16) fixiert werden. Die Endrohrblende (14) kann an dem Werkzeug (12) angeordnet werden. Ein Bewegungsmechanismus (20) des Werkzeugs (12) dient dazu, die Endrohrblende (14) auf das Endrohr (16) aufzuschieben.
Patent DE-102018002843-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb zum Betätigen wenigstens eines Gaswechselventils einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WAGENPLAST MICHAEL
IPC: F01L1/12
Filed: 2018-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb (10) zum Betätigen wenigstens eines Gaswechselventils einer Verbrennungskraftmaschine, mit wenigstens einem axial verschiebbar auf einer Nockenwelle (16) angeordneten, von der Nockenwelle (16) antreibbaren und dadurch mit der Nockenwelle (16) um eine Drehachse (18) mitdrehbaren Nockenstück (20), welches wenigstens zwei voneinander unterschiedliche Nocken (22, 24) zum Betätigen des Gaswechselventils aufweist und in axialer Richtung der Nockenwelle (16) relativ zu dieser zwischen einer ersten Stellung, in welcher das Gaswechselventil mittels eines ersten der Nocken (22, 24) betätigbar ist, und wenigstens einer zweiten Stellung verschiebbar ist, in welcher das Gaswechselventil mittels des zweiten Nockens (24) betätigbar ist.
Patent DE-102018005835-A1 (DE)
Title: Hybridfett mit niedrigen Reibwerten und hohem Verschleißschutz
Inventor: SCHMITZ REINER
IPC: C10M107/50
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Bereitstellung eines neuen Hybridfettes mit niedrigen Reibwerten und hohem Verschleißschutz, das in einem weiten Temperaturbereich eingesetzt werden kann. Das neue Hybridfett basiert auf einer Kombination von einem Fett auf Basis eines Silikonöls in Verbindung mit einem Fett auf Basis von synthetischen Kohlenwasserstoffölen, Mineralölen oder Polyglykolen. Insbesondere kann das neue Hybridfett zur Schmierung von Gelenken in Fahrzeugteilen auf der Basis von Kunststoff-Stahl-Paarungen eingesetzt werden.
Patent DE-102018006448-A1 (DE)
Title: Abflussdrossel
IPC: E03F5/10
Filed: 2018-08-16
Abstract: Bei einer Abflussdrossel (10) zur Abflusssteuerung von Flüssigkeiten unter Zuhilfenahme des Füllstandniveaus (36,49-39), ist vorgesehen, dass die Einstellung des Abflussvolumens der Abflussdrossel (10) über die Öffnungsweite einer Drosselblende (27,54,55) erfolgt, die über eine vom Füllstandsniveau (36,49-39) geführten Schwimmer (20) mit einem davon gelenkten Spindeltrieb (22,23) nachgeführt wird..
Patent DE-102018100275-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum verzögern der ablösung von türverkleidungen im fahrzeuginnenraum vom türblatt während eines seitenaufpralls
Inventor: BARRERA TORRES ALEJANDRO
IPC: B60R13/02
Filed: 2018-01-08
Abstract: Es wird eine Fahrzeugtür offenbart, die einen Metalltürrahmen mit mindestens einer Öffnung, eine dekorative Innentürverkleidung und mindestens einen Pfosten aufweist, der sich von einer Innenseite der dekorativen Innentürverkleidung nach außen erstreckt. Der Pfosten kann eine Länge, Querschnittsform und Querschnittsmaße aufweisen, um in die Öffnung einzugreifen, wenn die dekorative Türinnenverkleidung am Metalltürrahmen befestigt ist. Der Pfosten und die Öffnung können so zusammenwirken, dass bei einem Seitenaufprall auf die Fahrzeugtür die Ablösung und Bewegung der dekorativen Türinnenverkleidung nach oben und weg vom Metalltürrahmen verzögert wird.
Patent DE-102018103088-A1 (DE)
Title: Halbleiterchip sowie vorrichtung und verfahren zum ansteuern zumindest eines kanals für ein radarsignal
Inventor: SCHMID CHRISTIAN
IPC: G01S7/35
Filed: 2018-02-12
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Halbleiterchip mit zumindest einem Sendekanal und/oder zumindest einem Empfangskanal für Radarsignale sowie eine Ablaufschaltung. Dabei ist die Ablaufschaltung eingerichtet, zentral ein Ablaufschema für zeitabhängige Funktionen des Sendekanals und/oder des Empfangskanals zu bestimmen und Schaltungselemente des Sendekanals und/oder des Empfangskanals gemäß dem Ablaufschema anzusteuern.
Patent DE-102018104307-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einem Fahrerarbeitsplatz, insbesondere Fahrerstand, und einem als Lenkrad ausgebildeten Bedienelement
Inventor: AGOSTI STEFANO
IPC: B66F9/075
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1) mit einem Fahrerarbeitsplatz (7), insbesondere Fahrerstand mit einer Fahrerstandplattform (8), für eine stehende Bedienperson (P) und einem als Lenkrad (10) ausgebildeten Bedienelement, das mittels einer Verstelleinrichtung (20) verstellbar an einem Antriebsteil (A) des Flurförderzeugs (1) angeordnet ist. Erfindungsgemäß umfasst die Verstelleinrichtung (20) einen Befestigungsflansch (25), an dem das Lenkrad (10) angebaut ist, und ist als Zwangskulissenführung (26) ausgebildet, die derart ausgeführt ist, dass der Befestigungsflansch (25) bei einer vertikalen Verstellung zwangsweise in horizontaler Richtung verstellt wird und zwangsweise in der Neigung zur Horizontalen verstellt wird.
Patent DE-102018105904-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung
Inventor: HASLBECK STEPHAN
IPC: G01N21/55
Filed: 2018-03-14
Abstract: Eine Sensorvorrichtung, insbesondere zur Messung wenigstens eines Vitalparameters des menschlichen Körpers, miteinem Gehäuse, das wenigstens eine erste Kavität und eine zweite Kavität aufweist, wobei in der ersten Kavität wenigstens ein Lichtemitter angeordnet ist, und wobei in der zweiten Kavität wenigstens ein Lichtdetektor angeordnet ist,wobei jede der Kavitäten an der Unterseite des Gehäuses eine Öffnung aufweist, so dass Licht aus der jeweiligen Kavität nach außen und/oder von außen in die jeweilige Kavität gelangen kann,wobei jede der Kavitäten einen gegenüber der Unterseite des Gehäuses liegenden Boden und eine sich zwischen dem Boden und der Unterseite des Gehäuses erstreckende, umlaufende Seitenwand aufweist,ist dadurch gekennzeichnet, dassder Boden und/oder die Seitenwand der ersten Kavität, zur Erreichung einer höheren Reflektivität als die zweite Kavität, farblich anders gestaltet ist als der Boden und/oder die Seitenwand der zweiten Kavität.
Patent DE-102018109767-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Käse aus einem Käsebruch/Molke-Gemisch
Inventor: HOHENADLER TOBIAS
IPC: A23C19/06
Filed: 2018-04-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von Käse aus einem Käsebruch/Molke-Gemisch, wobei Käsebruch oder ein Käsebruch/Molke-Gemisch einem, insbesondere im Wesentlichen senkrecht angeordneten Portionier-Rohr zugeführt wird, das zumindest einen perforierten Bereich aufweist und wobei die Zufuhr des Käsebruchs oder des Käsebruch/Molke-Gemischs derart gesteuert wird, dass ein Füllstand des Käsebruchs in dem Portionier-Rohr bei einem normalen Betriebszustand immer über dem oberen Rand des perforierten Bereichs liegt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von Käse aus einem Käsebruch/Molke-Gemisch, wobei ein Käsebruch/Molke-Gemisch einem, insbesondere im Wesentlichen senkrecht angeordneten Portionier-Rohr zugeführt wird, das zumindest einen perforierten Bereich aufweist und wobei Molke, die das Portionier-Rohr durch den perforierten Bereich verlässt, entfernt wird und dem Portionier-Rohr nicht wieder zugeführt, insbesondere dem Herstellungsprozess entzogen wird.
Patent DE-102018111956-A1 (DE)
Title: Veränderliche flussbrücke für den rotor einer elektrischen maschine
Inventor: KRIZAN JACOB
IPC: H02K21/38
Filed: 2018-05-17
Abstract: Eine elektrische Maschinenbaugruppe eines Fahrzeugs, welche einen Statorkern, einen Rotor und eine Brücke beinhaltet, wird bereitgestellt. Der Statorkern definiert einen Hohlraum. Der Rotor ist innerhalb des Hohlraums angeordnet und kann einen Kanal beinhalten, der zwischen zwei Magneten definiert ist. Die Brücke ist innerhalb des Kanals zur Umsetzung zwischen mindestens einer ersten und einer zweiten Position angeordnet. Die Umsetzung der Brücke passt einen Weg von magnetischem Fluss vom Rotor zum Statorkern auf Grundlage der Brückenposition an. Die Brücke kann aus einem ferromagnetischen Material bestehen. Die Baugruppe kann ferner eine erste nicht magnetische Führung, die an einer ersten Seite des Kanals in einer im Wesentlichen zentralen Kanalregion montiert ist, und eine zweite magnetische Führung, die an einer zweiten Seite des Kanals in der im Wesentlichen zentralen Kanalregion montiert ist, beinhalten.
Patent DE-102018112744-A1 (DE)
Title: Kurbelwellenlager für eine Hubkolbenmaschine
Inventor: GRZESCHIK PAUL
IPC: F16C9/02
Filed: 2018-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kurbelwellenlager für eine Hubkolbenmaschine, die wenigstens einen Zylinder und eine Kurbelwelle, die drehbeweglich in dem Kurbelwellenlager gelagert ist, und einen Nebentrieb, der einen riemengetriebenen Startergenerator umfasst und der mit der Kurbelwelle drehsynchron gekoppelt ist, aufweist, wobei das Kurbelwellenlager einen Ölkanal aufweist und wobei der Ölkanal zumindest zum Teil in einem ersten Quadranten, vollständig in einem zweiten Quadranten und zumindest zum Teil in einem dritten Quadranten des Kurbelwellenlagers verläuft. Das erfindungsgemäße Kurbelwellenlager hat den Vorteil, dass im vierten Quadranten, also im Bereich des Kurbelwellenlagers, an welchem die Riemenkraft bzw. die Resultierende aus der Riemenkraft und dem Zylinderdruck angreift, eine ausreichend hohe effektive Lagerbreite zur Verfügung gestellt wird.
Patent DE-102018112913-A1 (DE)
Title: Sensor zum Erfassen der Fließgeräusche und/oder der Temperatur in einer Wasserleitung
Inventor: BERNACK JAN CHRISTOPH
IPC: G01H3/00
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor zum Erfassen der Fließgeräusche und/oder der Temperatur in einer Rohrleitung. Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Sensor mit einer Anlagefläche versehen ist, die in der Gebrauchslage von außen an der Rohrleitung anliegt, und dass der Sensor mit einer die Rohrleitung umschließenden Schelle oder einem biegsamen Band fest in der Gebrauchslage an der Rohrleitung gehalten ist.
Patent DE-102018113532-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ladungssicherung
Inventor: KIESLING PETER
IPC: B60P3/20
Filed: 2018-06-06
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Ladungssicherung, insbesondere mittels vertikaler Absperrung in einem Kühlfahrzeugaufbau, beschrieben, die ein erstes Stangenelement (SE1) und ein mittels eines Spannmechanismus (SM) entlang einer axialen Richtung (AR) verschiebbares zweites Stangenelement (SE2) umfasst, wobei das erste Stangenelement (SE1) entlang einer ersten Richtung (RI1), die senkrecht zur axialen Richtung (AR) angeordnet ist, eine erste Außenfläche (AF1) in einem ersten Abstand (AB1) zur axialen Richtung (AR) aufweist und entlang einer von der ersten Richtung (RI1) verschiedenen zweiten Richtung (RI2), die senkrecht zur axialen Richtung (AR) und mit der ersten Richtung (RI1) eine Ebene bildend angeordnet ist, eine zweite Außenfläche (AF2) in einem zweiten Abstand (AB2) aufweist, wobei das erste Stangenelement (SE1) und das zweite Stangenelement (SE2) in Längsschienen (LS) arretierbar sind und Ladungsgut (LG) unterschiedlicher Abmessungen entweder über die erste Außenfläche (AF1) oder die zweite Außenfläche (AF2) gesichert ist.
Patent DE-102018119853-A1 (DE)
Title: Schützende Zwischenschicht zur Verminderung von Kurzschlüssen zwischen Membran und Elektrode
Inventor: LAI YEH-HUNG
IPC: H01M8/1004
Filed: 2018-08-15
Abstract: Eine Membran-Elektroden-Baugruppe (MEA) zur Verwendung in elektrischen Anwendungen, zum Beispiel in Polymerelektrolyt-Brennstoffzellen (PEFCs), beinhaltet eine schützende, Zwischenschicht mit hoher Steifigkeit, die zwischen einer Gasdiffusionsschicht und einer ionenleitenden Membranschicht angeordnet ist, sowie eine Katalysatorschicht. Die Zwischenschicht mildert den elektrischen Kurzschluss über die ionenleitende Membranschicht, beispielsweise durch mechanische Unterstützung gegen Faserüberstände aus den Gasdiffusionsschichten in die ionenleitende Membranschicht oder durch Glättung der Rauheit der Gasdiffusionsschicht. Die Zwischenschicht ist typischerweise eine Mischung aus Ruß und einem oder mehreren Ionomeren, deren Eigenschaften durch Modulation von Dicke, mechanischem Modul, Ionomerbelastung und elektrischer Leitfähigkeit gesteuert werden.
Patent DE-102018119985-A1 (DE)
Title: Höhenjustierbare sattelstützenanordnung
Inventor: SHIRAI TOYOTO
IPC: B62J1/08
Filed: 2018-08-16
Abstract: Eine höhenjustierbare Sattelstützenanordnung ist grundsätzlich mit einem ersten Teleskopelement, einem zweiten Teleskopelement, einer Positionierstruktur, einer Bedienstruktur und einem elektrischen Aktuator versehen. Das zweite Teleskopelement ist innerhalb des ersten Teleskopelements teleskopartig beweglich. Die Positionierstruktur ist an einem von dem ersten und dem zweiten Teleskopelement vorgesehen. Die Positionierstruktur umfasst ein Paar in der Längsrichtung beabstandete Positionierelemente, die ausgebildet sind, mit dem anderen von dem ersten bzw. dem zweiten Teleskopelement in Eingriff zu kommen. Die Bedienstruktur ist bezüglich des anderen von dem ersten und dem zweiten Teleskopelement in der Längsrichtung zumindest teilweise beweglich. Die Bedienstruktur umfasst ein Löseelement, das zwischen den Positionierelementen angeordnet ist. Das Löseelement löst selektiv eines von den Positionierelementen. Der elektrische Aktuator bewegt die Bedienstruktur relativ zu dem anderen von dem ersten und dem zweiten Teleskopelement in der Längsrichtung.
Patent DE-102018120915-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginterne Gruppenschlüsselverteilung
Inventor: YE XIN
IPC: H04L9/08
Filed: 2018-08-27
Abstract: Ein Gateway beinhaltet ein Hardware-Sicherheitsmodul (hardware security module - HSM), das einen Hardware-Zufallszahlengenerator umsetzt, und einen nichtflüchtigen Speicher, der eine Schlüsselinjektionsstatustabelle (key injection status table - KIST) führt. Das Gateway ist dazu programmiert, unter Verwendung des Zufallszahlengenerators generierte Schlüssel als Reaktion auf einen Auslöser zum Beginnen der Schlüsselverteilung, der von einem Werkzeug am Ende der Linie (end-of-line tool - EOL-Werkzeug) empfangen wird, an eine Vielzahl von elektronischen Steuereinheiten (electronic control units - ECUs) zu verteilen und die KIST als Reaktion auf den Abschluss der Schlüsselverteilung an das EOL-Werkzeug zu senden. Ein unter Verwendung eines Hardware-Zufallszahlengenerators generierter Schlüssel wird als Reaktion darauf, dass eine eindeutige Kennung (unique identifier - UID) der ECU über einen Fahrzeugbus empfangen wird, in einer verschlüsselten Nachricht an eine elektronische Steuereinheit (ECU) eines Fahrzeugs gesendet. Als Reaktion auf eine Erfolgsangabe von der ECU in einer zweiten verschlüsselten Nachricht wird eine Schlüsselinjektionsstatustabelle (KIST) aktualisiert, um anzugeben, dass der Schlüssel auf die ECU angewendet wurde.
Patent DE-102018128406-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einem Notstoppsystem
Inventor: HAK RALF
IPC: B66F9/075
Filed: 2018-11-13
Abstract: Flurförderzeug mit einem Not-Stopp-System, das mit mindestens einer Laserquelle und mindestens einem lichtempfindlichen Sensor ausgestattet ist, wobei ein oder mehrere Umlenkelemente vorgesehen sind, über die ein Laserstrahl von der mindestens einen Laserquelle zu dem mindestens einen lichtempfindlichen Sensor umgelenkt wird und der Sensor bei einem unterbrochenen Laserstrahl an dem lichtempfindlichen Sensor einen Not-Stopp auslöst, wobei das Umlenkelement einen beweglich aufgehängten Spiegel aufweist, der bei einer Berührung der Umlenkelements auslenkt und so einen Not-Stopp auslöst.
Patent DE-102018128466-A1 (DE)
Title: Multifunktionsbehälter für ein sekundärschleifen-klimasteuersystem und ein sekundärschleifen-klimasteuersystem, das den multifunktionsbehälter einbindet
Inventor: HE JING
IPC: B60H1/32
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Multifunktionsbehälter für ein Sekundärschleifen-Klimasteuersystem beinhaltet: ein Kühlmittelgefäß, eine Kapsel, die in dem Kühlmittelgefäß gehalten ist, und ein Phasenwechselmaterial in der Kapsel. Ein Sekundärschleifen-Klimatisierungssystem und ein Sekundärschleifen-Wärmepumpensystem, die einen oder mehrere Multifunktionsbehälter des beschriebenen Typs einbinden, sind ebenfalls offenbart.