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Patent DE-102022201176-A1 (DE)
Title: Temperatursensor für einen Inverter zum Betreiben eines elektrischen Antriebs in einem Elektrofahrzeug oder einem Hybridfahrzeug, Inverter mit einem solchen Temperatursensor
Inventor: WANG PENGSHUAI
IPC: G01K1/14
Filed: 2022-02-04
Abstract: Temperatursensor (10) für einen Inverter zum Betreiben eines elektrischen Antriebs in einem Elektrofahrzeug oder einem Hybridfahrzeug, umfassend zumindest einen stabförmigen Signalanschluss (12A, 12B), einen Träger (14) und eine Sensorleiterplatte (16), wobei im Träger (14) zumindest eine Rille (142) zum Anordnen des zumindest einen stabförmigen Signalanschlusses (12A, 12B) ausgebildet ist, wobei der zumindest eine stabförmige Signalanschluss (12A, 12B) ein Steckteil (122) zum Einstecken in eine Leiterplatte (18) des Inverters aufweist, wobei das Steckteil (122) über einen der Leiterplatte (18) zugewandten oberen Rand (144) des Trägers (14) hinausragt, wobei sich der zumindest eine stabförmige Signalanschluss (12A, 12B) vom Steckteil (122) über einen von der Leiterplatte (18) abgewandten unteren Rand (146) des Trägers (14) hinausragt, wobei ein Sensorelement (162) zur Temperaturerfassung an einem von der Leiterplatte (18) abgewandten Ende (164) der Sensorleiterplatte (16) angebracht ist.
Patent DE-102022201849-A1 (DE)
Title: Bürstenloser Motor sowie Verfahren zur Montage eines bürstenlosen Motors
Inventor: MUNDLE CHRISTIAN
IPC: H02K5/128
Filed: 2022-02-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen bürstenlosen Motor (1), insbesondere als Antrieb für eine Pumpe zur Förderung eines Fluids, aufweisend mindestens ein Gehäuse (2), mindestens einen Stator (3) und mindestens einen Rotor (4), wobei das Gehäuse (2) zumindest in einem Spalt (5) zwischen Stator (3) und Rotor (4) im Gehäuse (2) von einem Fluid durchströmbar ist, wobei der Stator (3) in einem fluiddichten Statorraum (6) ausgebildet ist, und wobei der Rotor (4) fluiddicht ausgebildet ist.Ein kompakter Motor (1), der hohe Anforderungen an eine Abdichtung gegenüber Umgebungsmedien gewährleistet, wird realisiert, indem der Statorraum (6) in Richtung des Rotors (4) durch mindestens eine Innenhülse (8) begrenzt wird, und dass sich mindestens ein Rotorlagermittel (9) zur Lagerung des Rotors (4) an einem Innenumfang (10) der Innenhülse (8) abstützt.
Patent DE-102022202570-A1 (DE)
Title: Verteilte pfadauswahl in informationszentrischen netzwerken
Inventor: ZHANG YI
IPC: H04L45/125
Filed: 2022-03-15
Abstract: Ein System und Techniken zur verteilten Pfadauswahl in informationszentrischen Netzwerken (ICN) sind hierin beschrieben. Ein ICN-Knoten überträgt eine Sondierungsnachricht an andere ICN-Knoten. Der ICN-Knoten empfängt eine Antwort auf die Sondierungsnachricht und leitet eine Pfadstärkenmetrik aus der Antwort ab. Später, wenn ein Entdeckungspaket durch den ICN-Knoten empfangen wird, wird die Pfadstärkenmetrik zu dem Entdeckungspaket hinzugefügt.
Patent DE-102022205311-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bestimmung der Übertragung der Steuerungsbefugnis eines Fahrzeugs und Verfahren dazu
Inventor: PARK SEO HYEON
IPC: B60W50/08
Filed: 2022-05-27
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Bestimmung der Übertragung der Steuerbefugnis eines Fahrzeugs, um festzustellen, ob die Übertragung der Steuerbefugnis eines Fahrzeugs erforderlich ist, abhängig davon, ob ein rückwärtsfahrendes Fahrzeug in einer Fahrspur vorhanden ist. Gemäß der vorliegenden Offenbarung kann eine Vorrichtung zum Bestimmen der Übertragung der Steuerungsbefugnis eines Fahrzeugs Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs erhalten und bestimmen, ob ein rückwärtsfahrendes Fahrzeug vor dem Hauptfahrzeug auf der Fahrspur während des autonomen Fahrens des Fahrzeugs vorhanden ist, basierend auf den Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs und hochauflösenden Karteninformationen, und eine Situation bestimmen, in der die Übertragung der Steuerungsbefugnis an den Benutzer erforderlich ist, basierend darauf, ob ein rückwärtsfahrendes Fahrzeug vor dem Hauptfahrzeug auf der Fahrspur vorhanden ist oder nicht.
Patent DE-102022207379-A1 (DE)
Title: Gebervorrichtung für eine hydraulische Bremse lenkergeführter Fahrzeuge und hydraulische Bremse für ein lenkergeführtes Fahrzeug
Inventor: RUOPP MICHAEL
IPC: B62L3/02
Filed: 2022-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gebervorrichtung (100), insbesondere für eine hydraulische Bremse oder Kupplung lenkergeführter Fahrzeuge, die ein Gehäuse (110) mit einer Kupplungsöffnung (115), in die ein Leitungsstutzen (160) zum Kuppeln einer Hydraulikleitung (170) an das Gehäuse (110) anordbar ist, und eine Verriegelungseinrichtung (140) aufweist, die die derart ausgebildet und angeordnet ist, dass der Leitungsstutzen (160) in der Kupplungsöffnung (115) mit der Verriegelungseinrichtung (140) verriegelbar ist, sobald der Leitungsstutzen (160) in einer Betriebsposition in der Kupplungsöffnung (115) angeordnet ist, in der die Gebervorrichtung (100) betätigbar ist, um hydraulischen Druck aufzubauen, wobei in dem Gehäuse (110) eine Ventileinrichtung mit einem Ventilschließglied (120) angeordnet ist, das derart ausgebildet und angeordnet ist, dass das Ventilschließglied (120) in einer geschlossen Stellung die Kupplungsöffnung (115) verschließt, wenn der Leitungsstutzen (160) nicht in der Betriebsposition in der Kupplungsöffnung (115) angeordnet ist, und das Ventilschließglied (120) in einer offenen Stellung die Kupplungsöffnung (115) öffnet, wenn der Leitungsstutzen (160) in der Betriebsposition in der Kupplungsöffnung (115) angeordnet ist, wobei das Ventilschließglied (120) derart angeordnet und ausgebildet ist, dass das Ventilschließglied (120) den Leitungstutzen (160) umschließt, wenn der Leitungsstutzen (160) in der Betriebsposition in der Kupplungsöffnung (115) angeordnet ist.
Patent DE-102022207460-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: BREITINGER JONAS
IPC: H01M8/04119
Filed: 2022-07-21
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (2), umfassend die Schritte eines Erfassens (100) von Daten zur Bestimmung einer Laständerung des Brennstoffzellensystems (2) mittels einer Sensoreinheit (42), eines Bestimmens (200) einer Laständerung des Brennstoffzellensystems (2) mittels einer Verarbeitungseinheit (44) auf Basis der erfassten Daten sowie eines Aktivierens (400) einer Vorrichtung (40) zur zielgerichteten Anpassung einer Wasserbeladung einer Membran des Brennstoffzellensystems (2) auf Basis der bestimmten Laständerung des Brennstoffzellensystems (2) mittels einer Steuereinheit (46).
Patent DE-102023002179-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, Bremsanlage sowie Kraftfahrzeug
Inventor: DÜRNBERGER JOSEF
IPC: B60T13/68
Filed: 2023-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage (10) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Bremsanlage (10) einen wenigstens einen Hauptzylinder (22) aufweisenden Bremsdruckgeber (20) und einen an den Hauptzylinder (22) angeschlossenen und von einer Bremsflüssigkeit durchströmbaren Bremskreis (26) aufweist, welcher wenigstens eine mit einer mittels der Bremsflüssigkeit betätigbaren Radbremse (30) verbundene und von der Bremsflüssigkeit durchströmbare Bremsleitung (44) aufweist, in welcher wenigstens ein Einlassventil (48, 54) angeordnet ist, über welches zum Betätigen der Radbremse (30) die Radbremse (30) mit der Hydraulikflüssigkeit versorgbar ist, wobei das Einlassventil (48, 54) als ein mit elektrischer Energie versorgbares und stromlos offenes Ventil ausgebildet ist, welches nach einer durch eine Person bewirkten Betätigung des Hauptzylinders (22) mit elektrischer Energie versorgt und dadurch aus einem die Bremsleitung (44) freigebenden Offenzustand in einen die Bremsleitung (44) versperrenden Schließzustand umgeschaltet wird.
Patent DE-102023100101-A1 (DE)
Title: Notentafelhalterungskonstruktion für musikinstrument
Inventor: MATSUSHITA KAZUHIRO
IPC: G10C3/02
Filed: 2023-01-03
Abstract: Eine Notentafelhalterungskonstruktion für ein Musikinstrument, umfasst: eine Notentafel; und einen Halterungsmechanismusteil, der so konfiguriert ist, dass er die Notentafel in Bezug auf eine Frontplatte eines Hauptkörpers des Musikinstruments beweglich haltert. Der Halterungsmechanismusteil umfasst: einen Verbindungsteil, einen ersten Schwenkteil, der den Verbindungsteil und die Frontplatte des Hauptkörpers miteinander verbindet, so dass sie relativ zueinander schwenkbar sind, und einen zweiten Schwenkteil, der den Verbindungsteil und die Notentafel miteinander verbindet, so dass sie relativ zueinander schwenkbar sind.
Patent DE-102023103241-A1 (DE)
Title: Verteilte Regelkreisleistungssteuerung mit VGA-Verstärkungsfaktoraktualisierung
Inventor: DAYAL PRANAV
IPC: H03G3/30
Filed: 2023-02-10
Abstract: Es ist ein Regelkreisleistungssteuer(CLPC)-System offenbart, das einen ersten Signalpfad für eine erste Polarisierung und einen zweiten Signalpfad für eine zweite Polarisierung enthält. Der erste Signalpfad enthält: einen ersten Leistungsverstärker, einen ersten Ausgangsleistungsdetektor, der konfiguriert ist, einen ersten Ausgangsleistungspegel des ersten Leistungsverstärkers zu erfassen, und einen ersten Prozessor, der konfiguriert ist, einen ersten Analogverstärkungsfaktor für einen ersten Controller und einen ersten Verstärkungsfaktor für einen ersten Digital-Analog-Wandler basierend auf einem ersten akkumulierten Fehler zwischen dem ersten Ausgangsleistungspegel und einer effektiven isotropen Ziel-Strahlungsleistung zu bestimmen. Ein zweiter Prozessor ist konfiguriert, einen ersten variablen Verstärkungsfaktor eines ersten Verstärkers mit variablem Verstärkungsfaktor einzustellen, der mit einem Eingang des ersten Leistungsverstärkers gekoppelt ist. Die CLPC kann konfiguriert sein, den Verstärkungsfaktor des ersten Signalpfads getrennt oder als einen Signalpfad zu steuern.
Patent DE-102023108780-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur bestimmung der sauberkeit von bauteiloberflächen mit flexibler messsonde
Inventor: NALBACH MARTIN
IPC: G01N15/06
Filed: 2023-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Bestimmung der Sauberkeit von Bauteiloberflächen mit einer Messsonde (10) zum Aufsetzen auf die zu untersuchende Bauteiloberfläche (18) mit einem Sondengehäuse (11), welches eine Messöffnung aufweist, die von einer Dichtung (17) umgeben ist, sodass die Messsonde (10) mit der Öffnung unter Abdichtung gegenüber der Umgebung auf die zu untersuchende Oberfläche (18) aufsetzbar ist, sodass innerhalb des Sondengehäuses (11) ein mit der zu untersuchenden Bauteiloberfläche abgeschlossener Messraum (19 definiert ist, wobei die Vorrichtung weiterhin mindestens einen Partikelsensor (20) umfasst, mit dem Partikel in oder aus dem Messraum (19) erfasst werden können, wobei das Sondengehäuse mindestens zweiteilig mit einem ersten Gehäuseteil (12) und einem zweiten Gehäuseteil (13) ausgebildet ist, wobei das erste Gehäuseteil (12) gegenüber dem zweiten Gehäuseteil (13) um mindestens eine Kippachse (21) verkippbar ist.
Patent DE-102023114164-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur abgassensorüberwachung
Inventor: BAGNASCO ANDREW
IPC: F02D41/14
Filed: 2023-05-30
Abstract: Es ist ein Verfahren und System zum Überwachen eines Abgassensors, der in einem Motorabgas gekoppelt ist, bereitgestellt. In einem Beispiel stellt das Verfahren eine Schätzung einer Lambdasondenverzögerungszeit auf Grundlage einer Kraftstoffeinspritzungsrampenzeit ein. Die Kraftstoffeinspritzungsrampenzeit kompensiert Kraftstoff, der in den Motor eingespritzt wird, während der Motor in einen Kraftstoffabschaltmodus eintritt oder diesen verlässt.
Patent DE-102023124038-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Energiemanagementsystems für Gebäude
Inventor: WEGENER MARIUS
IPC: G05B15/02
Filed: 2023-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Energiemanagementsystems für Gebäude, wobei das Energiemanagementsystem (1) ein thermisches System (2), ein elektrisches System (3) und ein Systemmodell (4) mit einem thermischen Modell (5) und einem elektrischen Modell (6) umfasst, umfassend die Schritte: Prädizieren von Randbedingungen (7), Störgrößen (8) und Kosten (9) für das Systemmodell (4), bestimmen der Stellgrößen (10) des Systemmodells (4) mittels der prädizierten Randbedingungen (7), Störgrößen (8) und Kosten (9) in Hinblick auf Gesamtenergiekostenreduzierung, Betreiben des thermischen Systems (2) und des elektrischen Systems (3) mittels der bestimmten Stellgrößen (10) des Systemmodells (4).
Patent DE-102023203262-A1 (DE)
Title: Laderaumverkleidung und Ladeboden für ein Fahrzeug
Inventor: YOON JINSEOK
IPC: B60R5/04
Filed: 2023-04-11
Abstract: Eine Laderaumverkleidung eines Fahrzeugs stützt einen Ladeboden, der einen Laderaum des Fahrzeugs unterteilt. Die Laderaumverkleidung weist ein oberes Stützelement, das an oberen Enden gegenüberliegender Seiten des Laderaums angeordnet und eingerichtet ist, den Ladeboden zu stützen, sowie ein unteres Stützelement auf, das unter dem oberen Stützelement angeordnet ist und von den gegenüberliegenden Seiten des Laderaums vorsteht, so dass der Ladeboden angeordnet wird. Der Ladeboden ist eingerichtet, entweder auf dem oberen Stützelement oder dem unteren Stützelement angeordnet zu werden, so dass er den Raum des Laderaums unterteilt.
Patent AT-513822-A2 (AT)
Title: Gateway für eine Gebäude- oder Einfriedungsabschlussantriebsvorrichtung sowie Verwendungen desselben
IPC: G05B19/042
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gateway (50 ,150) zur Verbindung einer bidirektional funkfernbedienten Gebäude- oder Einfriedungsabschlussantriebsvorrichtung (12) mit einem Netzwerk (54), mit einem Funk-Interface (76, 156) und einem Netzwerk­ Interface (78), wobei das Funk-Interface (76, 156) zur bidirektionalen Kommunikation mit einem zur Funkfernbedienung mittels mobilen oder stationären Funkfernbedienungen vorgesehenen Funksendeempfänger (62) der Gebäude- oder Einfriedungsabschlussantriebsvorrichtung (12) ausgebildet ist,und wobei das Netzwerk-Interface zur Verbindung mit einem Datenverarbeitungsnetzwerk wie insbesondere einem LAN, einem WLAN, und/oder einem Wide-Area-Network und/oder zur Verbindung mit einem Telefonnetzwerk ausgebildet ist.
Patent CH-706008-A2 (CH)
Title: Carrying bag for carrying e.g. objects at ski shoe during skiing, has pocket held in position based on friction between bag and shoe, trousers or leg during attachment of bag to shoe, trousers or leg, where parts of bag are connected
Inventor: STUTZER DIEGO
IPC: A45F5/02
Filed: 2012-01-11
Abstract: The bag has a pocket held in a position based on friction between the bag and a shoe, trousers or leg during attachment of the bag to the shoe, trousers or leg. Parts of the bag are connected with one another by connection elements made from metal or plastic, cords, Velcro (RTM: hook and loop fastener)-connections or zipper (RTM: slide fastener) such that the bag encloses the shoe, trousers or leg. A side arm (2d) is connected to an end of the bag over flexible material, where the bag is made from cloth.
Patent WO-03002709-A2 (WO)
Title: Nouvelle technologie de cartographie genetique
Inventor: THEVELEIN JOHAN
IPC: C12Q1/6876
Filed: 2002-06-21
Abstract: Procédé servant à dresser la cartographie génétique d'organismes eucaryotes et consistant à introduire des oligonucléotides multiples d'ADN artificiel dans des positions neutres dans le génome d'une souche unique de l'organisme afin de créer une souche marquée artificiellement. Cette souche contient un nombre important de marqueurs spécifiques composés soit des oligonucléotides introduits seulement, soit de ces oligonucléotides et d'une partie de la séquence d'ADN adjacente. La souche marquée artificiellement est croisée avec une autre souche présentant un ou plusieurs traits distincts. On regroupe l'ADN des ségrégants du croisement présentant un trait spécifique et on détecte la présence des marqueurs artificiels dans l'ADN regroupé. La position cartographique génétique de la totalité des gènes jouant un rôle dans l'élaboration de ce trait est indiquée par une chute de l'intensité du signal des marqueurs artificiels les plus proches de ces gènes. Ce procédé permet d'utiliser des souches isogéniques pour établir la cartographie génétique. Il permet également d'accumuler des nombres importants de mutations dans une seule souche jusqu'à la génération d'un phénotype défini et d'établir ensuite la carte des mutations associées à ce phénotype. Dans un autre mode de réalisation, on accumule des nombres importants de mutations dans la souche marquée artificiellement jusqu'à l'obtention d'un phénotype, puis on croise cette souche à mutations multiples croisée artificiellement avec une souche sauvage, on regroupe l'ADN de la totalité des ségrégants affichant ce phénotype sauvage et on détecte la présence des marqueurs artificiels. La position cartographique génétique de tous les gènes nécessaires à la restitution de ce phénotype sauvage est indiquée par une chute de l'intensité du signal des marqueurs artificiels les plus proches de la position de ces gènes. Dans un autre mode de réalisation, on ajoute au marqueur artificiel un site de restriction d'un enzyme de restriction rare, ce qui permet de diviser l'ADN génomique en différents fragments contenant chacun un marqueur spécifique. On introduit ces fragments dans un vecteur afin d'élaborer une banque génomique dans un organisme hôte, dont on peut trier les transformants selon la position du fragment dans le génome. Après transformation de cette banque génomique en souche réceptrice, on peut repérer la totalité des fragments au moyen du marqueur spécifique par l'intermédiaire d'une de plusieurs techniques disponibles.
Patent WO-0173144-A2 (WO)
Title: Procede d'extraction de solvant destine a la separation du cobalt et du nickel dans des solutions aqueuses contenant des sulfates
Inventor: GENIK-SAS-BEREZOWSKY ROMAN MIC
IPC: C22B3/38
Filed: 2001-03-26
Abstract: Procédé amélioré de séparation des valeurs de cobalt et de celles de nickel dans des solutions aqueuses contenant des sulfates de nickel et de cobalt; selon le procédé,  on met la solution en contact avec une solution organique non miscible avec l'eau contenant un acide organophosphorique dans un circuit d'extraction de cobalt. Le procédé est particulièrement utile dans le cas des solutions aqueuses à teneur globale élevée de métaux et avec des concentrations élevées de cobalt; elle permet en même temps d'éviter la formation et la précipitation de sels doubles contenant du sulfate d'ammonium pendant l'extraction du cobalt par solvants. L'amélioration apportée par l'invention consiste en ce que l'on met en contact une partie ou la totalité de la solution organique non miscible avec l'eau, nécessaire à l'extraction du cobalt, avec une solution ammoniacale contenant du nickel pour produire une phase organique chargée de nickel et un raffinat partiellement appauvri en nickel. On achemine ensuite la phase organique chargée en nickel vers le circuit d'extraction de cobalt à des fins d'extraction sélective de cobalt; dans ce circuit, le nickel est déplacé depuis la phase organique par le cobalt de manière à produire un raffinat appauvri en cobalt et enrichi en nickel et une phase organique chargée en cobalt. De façon avantageuse, on produit la solution ammoniacale contenant du nickel en ajustant le raffinat contenant du nickel qui provient du circuit d'extraction de cobalt par l'ajout d'ammoniac, de préférence en forme d'hydroxyde d'ammonium, et du sulfate d'ammonium.
Patent WO-03083099-A2 (WO)
Inventor: EDWARDS ALED
IPC: C12N9/00
Filed: 2003-04-02
Abstract: La présente invention se rapporte à des cibles polypeptidiques pour bactéries pathogènes. Cette invention se rapporte également aux caractéristiques biochimiques et biophysiques de ces polypeptides.
Patent CH-718340-A2 (CH)
Title: Steigerung der Leistung von Gas- und Dampfturbinenanlagen bei einer neuen Zusatzvorfeuerung.
Inventor: DR MUSTAFA YOUSSEF
IPC: F02C9/18
Filed: 2021-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gas- und Dampfturbinenanlage oder Kombi-Cogeneration-Anlage bestehend im Wesentlichen aus mindestens einer Gasturbinengruppe (50) mit mindestens einem Kompressor (1), mindestens einer GT-Brennkammer (3) und mindestens einer Gasturbine (2) mit einer einfachen oder einer sequentiellen Verbrennung, einer Dampfturbinengruppe (51) einer Wasserdampf-Schaltung (52), mit einem nach der Gasturbine geschaltetem Dampferzeuger (5), einem Kondensator (9) und einem Speisewasserbehälter-Entgaser (11). Die Anlage ist derart ausgebildet, dass ein Luftstrom (35) am Ende des Kompressors (1) angezapft und durch mindestens einen Luftkühler (34) gekühlt, ein gekühlter Luftstrom (35b) durch eine Vorbrennkammer (41) geheizt, durch einen Gaskühler (42) gekühlt werden kann, bevor der gekühlte Gasstrom (36) in die GT-Brennkammer (3) zugeführt wird. Im Fall einer Gasturbine (2) mit sequentieller Verbrennung wird ein zweiter Luftstrom (40) bei einer MD-Stufe des Kompressors angezapft und durch mindestens einen Luftkühler gekühlt, ein gekühlter Teilluftstrom zur Kühlung von GT-Teilen der MD-Stufe in die Gasturbine geführt und vorzugsweise ein gekühlter Teilluftstrom durch eine MD-Vorbrennkammer geheizt und durch einen MD-Gaskühler gekühlt, bevor der gekühlte Gasstrom in die MD-Brennkammer der Gasturbine (2) geführt wird.
Patent CH-709510-A2 (CH)
Title: Mouvement horloger électronique comprenant un affichage analogique de plusieurs informations.
Inventor: LAGORGETTE PASCAL
IPC: G04F8/00
Filed: 2015-03-19
Abstract: Le mouvement horloger électronique comprend un dispositif d’affichage analogique avec au moins deux indicateurs, p. ex. un anneau des quantièmes (6) et une aiguille chrono (4) qui peut être associée à une graduation (5) d’un petit compteur usuel. Cet anneau (6) et cette aiguille (4) sont entraînés par un seul et même moteur électrique (10) via un train d’engrenages permanents, l’aiguille chrono (4) étant montée sur une roue (18) de ce train d’engrenages permanents agencée entre le pignon moteur (14) et un mobile comprenant une roue entraîneuse quantième (24). L’anneau des quantièmes (6) et la roue entraîneuse quantième (24) comprennent respectivement deux dentures (26a, 26b, 28, 28a) formant un engrenage permanent avec un jeu relativement grand permettant de définir une zone angulaire morte déterminée pour la roue entraîneuse quantième (24) car l’anneau des quantièmes (6) est positionné par un sautoir. Cette zone angulaire morte est utilisée pour entraîner l’aiguille chrono (4) indépendamment de l’anneau des quantièmes (6) et dans les deux sens. Le train d’engrenages permanents est agencé de manière que le couple de positionnement du rotor (12) engendre au niveau de la roue entraîneuse quantième (24) un couple de blocage suffisant pour assurer une fonction antichoc.
Patent CH-711138-A2 (CH)
Title: Prallgekühlte Streifendichtung.
Inventor: Thomas Earl Dyson
IPC: F16J15/02
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Dichtung (100) zur Verwendung zwischen benachbarten Turbinenkomponenten (110, 120) und mit einer Kühlströmung bereit. Die Dichtung (100) enthält eine Pralloberplatte (220), eine Grundplatte (240) und ein oder mehrere Distanzelemente (260) dazwischen. Die Kühlströmung sorgt für eine Kühlung durch die Pralloberplatte (220) hindurch.
Patent CH-708186-A2 (CH)
Inventor: FUCHS PETER
IPC: E04H15/34
Filed: 2014-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bausatz zur Ausbildung einer Stützstruktur, insbesondere einen Zeltstangenbausatz (3) zur Befestigung einer Zeltplane, der eine Mehrzahl von reversibel miteinander verbindbaren Stützelementen (4, 5, 7, 11, 12, 13, 14, 15) aufweist, die zu unterschiedlichen Stützelementtypen gruppiert sind. Dabei ist ein Stützelementtyp mit einem einzelnen Stützelement (4) sowie mehrere Stützelementtypen mit jeweils einer Mehrzahl von einzelnen Stützelementen (5, 7, 11, 12, 13, 14, 15, 16) vorhanden.