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Patent DE-102021134229-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Detektieren von Fremdkörpern
Inventor: EBRAHIMI MOHAMMAD SADEGH
IPC: G01N24/08
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Detektieren von Fremdkörpern in einem fließfähigen Medium in einem Behälter, insbesondere einem Tank, einem Messrohr oder einer Rinne, umfassend:- eine erste magnetfelderzeugende Vorrichtung (8) zum Erzeugen eines ersten Magnetfeldes;- eine magnetfeldsensitive Vorrichtung (3), welche dazu eingerichtet ist, ein mikrowellenfrei ermitteltes Messsignal, insbesondere ein Fluoreszenzsignal bereitzustellen, welches mit einer Änderung und/oder einer Stärke eines erzeugten Magnetfelds korreliert,wobei die magnetfeldsensitive Vorrichtung (3) einen Kristallkörper (11) mit zumindest einem Fehlstellen-Zentrum umfasst,wobei die magnetfeldsensitive Vorrichtung (3) eine optische Anregungsvorrichtung (7) zur optischen Anregung des Kristallkörpers und eine optische Detektionsvorrichtung (10) zur Detektion des Messsignales, insbesondere des Fluoreszenzsignales aufweist; und- eine Auswerteschaltung (4), welche dazu eingerichtet ist, die Anwesenheit eines Fremdkörpers im Medium anhand des von der magnetfeldsensitiven Vorrichtung (3) bereitgestellten Messsignales zu ermitteln.
Patent DE-102021200011-A1 (DE)
Title: Bereitstellen von verfügbarkeit von drehpositionssensorinformationen nach hardwareausfall
Inventor: BAIERL WOLFGANG
IPC: B62D5/04
Filed: 2021-01-04
Abstract: Verfahren und Systeme zum Bereitstellen von Drehpositionssensorinformationen. Ein System beinhaltet einen elektronischen Prozessor, der ausgelegt ist zum Empfangen eines ersten Satzes von Signalen von einer ersten Brückenschaltung eines Drehpositionssensors und Empfangen eines zweiten Satzes von Signalen von einer zweiten Brückenschaltung des Drehpositionssensors. Als Reaktion auf Stoppen des Empfangs des ersten Satzes von Signalen von der ersten Brückenschaltung ist der elektronische Prozessor auch dafür ausgelegt, einen mit der ersten Brückenschaltung assoziierten Fehler zu identifizieren. Der elektronische Prozessor ist auch ausgelegt zum Empfangen eines Pulssignals und Bestimmen eines Drehwinkels auf der Grundlage des Pulssignals und des zweiten Satzes von Signalen von der zweiten Brückenschaltung. Der elektronische Prozessor ist ausgelegt zum Erzeugen eines Ausgangsdrehmomentwerts auf der Grundlage des Drehwinkels zum Steuern eines Motors.
Patent DE-102021200870-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines seriellen Hybrid-Antriebsstrangs
Inventor: ACHLEITNER ERWIN
IPC: B60W50/04
Filed: 2021-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines seriellen Hybrid-Antriebsstrangs (20) eines Fahrzeugs, wobei der serielle Hybrid-Antriebsstrang (20) eine Brennkraftmaschine (30) und eine erste elektrische Maschine (41) aufweist, wobei in einem Abgastrakt (32) der Brennkraftmaschine (30) ein SCR-Abgaskatalysator (35) angeordnet ist, mit den Schritten:- Betreiben der Brennkraftmaschine (30) in einem stöchiometrischen Betrieb als Fahrzeugantrieb, wobei sich ein Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine (30) nicht im optimalen Bereich befindet und eine Temperatur des SCR-Abgaskatalysators (35) erhöht wird;- Betreiben der mit der Brennkraftmaschine (30) seriell geschalteten ersten elektrischen Maschine (41) im Motorbetrieb, wodurch die Brennkraftmaschine (30) als Luftpumpe fungiert und Kühlluft durch den Abgastrakt (32) gepumpt wird, wodurch die Temperatur des SCR-Abgaskatalysators (35) reduziert wird;- Betreiben der Brennkraftmaschine (30) in einem mageren Betrieb als Fahrzeugantrieb, wobei sich der Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine (30) im optimalen Bereich befindet.
Patent DE-102021203917-A1 (DE)
Title: Elektromagnetische Aktuatorvorrichtung für ein Ventil einer Kraftstoffpumpe
Inventor: MÜHLBAUER ANDREAS
IPC: F02M59/46
Filed: 2021-04-20
Abstract: Bereitgestellt wird ein elektromagnetische Aktuatorvorrichtung (100) für ein Ventil einer Kraftstoffpumpe (50), mit einem Gehäuse (101), einer im Gehäuse (101) angeordneten Polstückeinrichtung (200), einer zumindest teilweise im Gehäuse (101) angeordneten Ankereinrichtung (110), welche relativ zur Polstückeinrichtung (200) entlang einer Verschiebeachse (A) verschiebbar ist, einem Übertragungselement (103) zum Übertragen der Bewegung der Ankereinrichtung (110) auf das Ventil, um dieses zu öffnen und zu schließen, einer elektrischen Spuleneinrichtung (104) zum Erzeugen eines Magnetfelds, um die Ankereinrichtung (110) entlang der Verschiebeachse (A) zu verschieben. Die Polstückeinrichtung (200) weist einen einseitig geöffneten Aufnahmeraum 210) zur Aufnahme der Ankereinrichtung (110) auf, welcher dadurch massereduziert ausgeführt werden kann.
Patent DE-102021204367-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/0438
Filed: 2021-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100), aufweisend:- Einleiten eines Abstellvorganges des Brennstoffzellensystems (100),- Aufzeichnen eines Brennstoffdurchsatzes (D(t)) durch einen Bereich (H, M, L) eines Anodensystems (20) während des Abstellvorganges,- Beenden des Abstellvorganges des Brennstoffzellensystems (100),- Aufkumulieren einer Brennstoffmenge (KD(t)), die währendes des Abstellvorganges durch den Bereich (H, M, L) des Anodensystems (20) durchgeleitet wurde, aus dem aufgezeichneten Brennstoffdurchsatz (D(t)),- Berechnen eines Druckverlaufes (p(t)) in dem Bereich (H, M, L) des Anodensystems (20) währendes des Abstellvorganges in Abhängigkeit von der aufkumulierten Brennstoffmenge (KD(t)),- Anheben des berechneten Druckverlaufes (p(t)) um eine Druckdifferenz (dp) zwischen einem gewünschten Enddruck (peSoll) und einem Enddruck (pelst) gemäß dem berechneten Druckverlauf (p(t)),- Bestimmen eines Abschaltzeitpunktes (tab) zum Abschalten der Brennstoffzufuhr in Abhängigkeit von dem angehobenen Druckverlauf (p(t) + dp) und einem Anfangsdruck (palst) im Bereich (H, M, L) des Anodensystems (20).
Patent DE-102021207777-A1 (DE)
Title: Luftkanalanordnung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug
Inventor: MOKRY MARTIN
IPC: F24F13/02
Filed: 2021-07-21
Abstract: Luftkanalanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einem rohrförmigen Luftkanal (2), wobei der Luftkanal (2) im Querschnitt zumindest zweiteilig ausgebildet ist und dazu ein erstes Kanalelement (3) und ein zweites Kanalelement (4) aufweist. Es ist vorgesehen, dass das zweite Kanalelement (4) ein aus einem schallabsorbierenden Vliesmaterial gebildetes Vlieselement (5) ist, und dass das erste Kanalelement (3) an das zweite Kanalelement (4) angeschweißt oder angeklebt ist.
Patent DE-102021208119-A1 (DE)
Title: Kraftstoff-Hochdruckpumpe
Inventor: KORNHAAS RAINER
IPC: F02M59/46
Filed: 2021-07-28
Abstract: Kraftstoff-Hochdruckpumpe (10) mit einem Einlass (11), der als ein an einem Pumpengehäuse (12) fixierter Einlassstutzen (20) ausgebildet ist, mit einem Druckbegrenzungsventil (22), das einen Hochdruckbereich (29) mit einem Niederdruckbereich (28) fluidisch verbindet und zum Niederdruckbereich (28) hin öffnet, wobei das Druckbegrenzungsventil (22) zu einem Einlassstutzenraum (28e) hin öffnet.
Patent DE-102021210460-A1 (DE)
Title: Strömungspfadelement für Wärmetauscher und Wärmetauscher
Inventor: AKAHANI TATSUYA
IPC: F28F9/22
Filed: 2021-09-21
Abstract: Ein Strömungspfadelement 100 für einen Wärmetauscher umfasst: einen inneren Zylinder 10, der in der Lage ist, ein Wärmerückgewinnungselement aufzunehmen, durch das ein erstes Fluid strömen kann; einen äußeren Zylinder 20 mit einem Zufuhrkanal 21, der in der Lage ist, ein zweites Fluid zuzuführen, und einem Auslasskanal 22, der in der Lage ist, das zweite Fluid auszulassen, wobei der äußere Zylinder 20 so angeordnet ist, dass er auf einer radial äußeren Seite des inneren Zylinders 10 beabstandet ist, so dass ein Strömungspfad R1, R2 für das zweite Fluid zwischen dem äußeren Zylinder 20 und dem inneren Zylinder 10 gebildet ist; ein Zufuhrrohr 30, das mit dem Zufuhrkanal 21 verbunden ist; und ein Auslassrohr 40, das mit dem Auslasskanal 22 verbunden ist. Der Zufuhrkanal 21 und der Auslasskanal 22 sind so vorgesehen, dass sie in einem Abstand von weniger als der Hälfte des Umfangs des äußeren Zylinders 20 in einer Umfangsrichtung angeordnet sind. Ein Widerstand des Strömungspfades für das zweite Fluid auf der kürzeren Umfangsseite zwischen dem Zufuhrkanal 21 und dem Auslasskanal 22 ist höher als jener des Strömungspfades für das zweite Fluid auf einer längeren Umfangsseite zwischen dem Zufuhrkanal 21 und dem Auslasskanal 22.
Patent DE-102021211726-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors sowie Verbrennungsmotor
Inventor: KRAUS STEPHAN
IPC: F01N3/035
Filed: 2021-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors (10) mit mindestens einem Brennraum (12), wobei an dem Brennraum (12) ein Kraftstoffinjektor (14) zur Einspritzung eines Kraftstoffs in den Brennraum (12) angeordnet ist, wobei der Verbrennungsmotor (10) mit einem Generator (52) koppelbar ist. Der Verbrennungsmotor (10) ist mit einer Abgasanlage (20) verbunden ist, in welcher in Strömungsrichtung eines Abgasstroms des Verbrennungsmotors (10) ein erster Katalysator (28) und stromabwärts des ersten Katalysators (28) ein zweiter Katalysator (30) angeordnet sind. Dabei ist zumindest einer der Katalysatoren (28, 30) als elektrisch beheizbarer Katalysator (26) ausgeführt. Das Verfahren umfasst folgende Schritte:- Betreiben des Verbrennungsmotors (10), wobei Kraftstoff mittels des Kraftstoffinjektors (14) in den Brennraum (12) eingespritzt wird,- Aufheizen des elektrisch beheizbaren Katalysators (26), wobei durch die elektrische Stromversorgung des elektrisch beheizbaren Katalysators (26) ein Lastpunkt des Verbrennungsmotors (10) durch das Ankoppeln des Generators (52) und eine damit verbundene Erhöhung der Motorlast verschoben wird, und wobei- auf eine späte Nacheinspritzung als Heizmaßnahme verzichtet wird oder eine späte Nacheinspritzung mit einer derart geringen Kraftstoffmenge durchgeführt wird, dass eine Benetzung der Wände des Brennraums (12) vermieden wird.Die Erfindung betrifft ferner einen Verbrennungsmotor (10) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102021212086-A1 (DE)
Title: Verbessern tiefer Neuronaler Netze mittels Prototyp Faktorisierung
Inventor: ZHAO JUNHAN
IPC: G06V30/194
Filed: 2021-10-26
Abstract: Ein Verfahren kann enthalten: Empfangen eines Satzes von Bildern, Analysieren der Bilder, Auswählen einer internen Schicht, Extrahieren von Neuronenaktivierungen, Faktorisieren der Neuronenaktivierungen über einen Matrixfaktorisierungsalgorithmus zum Auswählen von Prototypen und Generieren von Gewichten für jeden der ausgewählten Prototypen, Ersetzen der Neuronenaktivierungen der internen Schicht durch die ausgewählten Prototypen und die Gewichte für die ausgewählten Prototypen, Empfangen eines zweiten Satzes von Bildern, Klassifizieren des zweiten Satzes von Bildern unter Verwendung der Prototypen und Gewichte, Anzeigen des zweiten Satzes von Bildern, der ausgewählten Prototypen und der Gewichte, Anzeigen der vorhergesagten Ergebnisse und der Grundwahrheit für den zweiten Satz Bildern, Bereitstellen von Fehlerbildern auf der Grundlage der vorhergesagten Ergebnissen und der Grundwahrheit; Identifizieren von Fehlerprototypen der ausgewählten Prototypen, die mit den Fehlerbildern verknüpft sind; Rangordnen von Fehlergewichten der Fehlerprototypen, und Ausgeben einer neuen Bildklasse auf der Grundlage, dass die Fehlerprototypen eines der am höchsten eingestuften Fehlergewichte sind.
Patent DE-102021212307-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Betriebsverfahren zur Rezirkulation von Anodengas in einem Anodenkreis eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem
Inventor: MAGEL HANS-CHRISTOPH
IPC: H01M8/04298
Filed: 2021-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Rezirkulation von Anodengas in einem Anodenkreis eines Brennstoffzellensystems (31) sowie ein Brennstoffzellensystem (31) mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (1).Die Erfindung betrifft ferner ein Betriebsverfahren zur Rezirkulation von Anodengas in einem Anodenkreis eines Brennstoffzellensystems (31), bei dem mindestens zwei parallel geschaltete Strahlpumpen (4, 6) verwendet werden, die lastabhängig jeweils einzeln oder gemeinsam betrieben werden und bei dem ein By-Pass (15) zur Umgehung der Strahlpumpen (4, 6) verwendet wird
Patent DE-102021212843-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung, sowie elektrische Maschine beinhaltend eine solche Lager-Vorrichtung und Herstellungsverfahren einer solchen Lager-Vorrichtung
Inventor: BODO LAJOS
IPC: F16C23/04
Filed: 2021-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung (100), sowie eine elektrische Maschine (10) und ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Lagervorrichtung (100), zur Lagerung einer drehbaren Welle (14) mittels eines Lager-Bauteils (24), wobei das Lager-Bauteil (24) eine zentrale Bohrung (25) zur Aufnahme der Welle (14) aufweist, und das Lager-Bauteil (24) in einem Lagerkäfig (26) angeordnet ist, der in einem Getriebegehäuse (20) eingefügt ist, wobei am Außenumfang (33) des Lagerkäfigs (26) begrenzte erste Winkelbereiche (41) mit radial äußeren Pressflächen (43) ausgebildet sind, mittels denen der Lagerkäfig (26) in das Getriebegehäuse (20) eingepresst ist, und am Innenumfang (34) des Lagerkäfigs (26) begrenzte zweite Winkelbereiche (42) mit radial inneren Pressflächen (44) ausgebildet sind, mittels denen das Lager-Bauteil (24) im Lagerkäfig (26) eingepresst ist, und die ersten Winkelbereiche (41) in Tangentialrichtung (9) versetzt zu den zweiten Winkelbereichen (42) angeordnet sind.
Patent DE-102021212990-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermüdungsmessung eines Elastomerprodukts
Inventor: RECK SIEGFRIED
IPC: G01N27/02
Filed: 2021-11-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermüdungsmessung eines Elastomerprodukts (2), wobei ein Ermüdungssensor (10) mit wenigstens einem kapazitiven Sensorelement (12) derart auf einer Oberfläche eines Elastomerkörpers (20) des Elastomerprodukts (2) angeordnet ist, so dass die elektrischen Feldlinien (B) des kapazitiven Sensorelements (12) in den Elastomerkörper (20) eindringen können, mit wenigstens den Schritten:• Anregen (100) des kapazitiven Sensorelements (12), vorzugsweise drahtlos,• Erfassen (200) sowohl des Realteils als auch des Imaginärteils der Impedanz des kapazitiven Sensorelements (12) über einen Frequenzbereich;• Bestimmen (300) des Verlustwinkels der Impedanz über den Frequenzbereich;• Vergleichen (400) der frequenzabhängigen Impedanz mit wenigstens einer vorbestimmten frequenzabhängigen Impedanz eines bekannten Ermüdungszustands des Elastomerkörpers (20); und• Bestimmen (500) eines Grades der Ermüdung des Elastomerkörpers (20) aus dem Ergebnis des Vergleichens (400).
Patent DE-102021214756-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung
Inventor: NESS WERNER
IPC: B23P15/26
Filed: 2021-12-21
Abstract: Eine Kühlvorrichtung zum Kühlen eines Powermoduls, wobei die Kühlvorrichtung Kühlkanäle (1) zwischen einem Boden (2) und einem Deckel (3) der Kühlvorrichtung aufweist, wobei ein Kühlmedium in den Kühlkanälen (1) strömen kann, wobei der Boden (2) und/oder der Deckel (3) als metallische Fläche zur thermischen Verbindung mit dem Powermodul ausgebildet ist, wobei Seitenwände der Kühlkanäle (1) durch Rippen (4) ausgebildet sind, wobei die Rippen (4) an vordefinierten Positionen lokale Ablenkungen (5) gegenüber dem gewöhnlichen Verlauf des betreffenden Kühlkanals (1) aufweisen, so dass lokal eine turbulente Strömung des Kühlmediums an der jeweiligen Ablenkung (5) auftritt.
Patent DE-102022103248-A1 (DE)
Title: Mehrwegtransportbehälter mit wasserablauföffnung
Inventor: DENT MATTHEW
IPC: B65D6/00
Filed: 2022-02-11
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Mehrwegtransportbehälter (2) mit einem Boden (12) und einer sich vom Boden, vorzugsweise senkrecht, wegerstreckenden Wandung (6, 8, 14), wobei in der Wandung (6, 8, 14) zumindest ein als Drainageöffnung fungierender Durchbruch (30, 32) vorgesehen ist, so dass Flüssigkeit von Innen nach Außen durch die Wandung (6, 8, 14) abgeführt werden kann. Erfindungsgemäß weist die Wandung (6, 8, 14) zumindest einen doppelwandig ausgebildeten ersten Bereich (16) und zumindest einen einwandig ausgebildeten zweiten Bereich (18) auf und ist der zumindest eine Durchbruch (30, 32), vorzugsweise ausschließlich, in dem zumindest einen ersten Bereich (16) vorgesehen.
Patent DE-102022105094-A1 (DE)
Title: Dachmodul, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Zusammenfügen eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SVIBERG MAGNUS
IPC: B62D25/06
Filed: 2022-03-03
Abstract: Es wird ein Dachmodul vorgeschlagen, umfassend ein Flächenbauteil (12), das zumindest bereichsweise eine Dachhaut (14) eines Fahrzeugdachs (100) bildet, die als eine äußere Dichtfläche des Dachmoduls (10) fungiert, und mindestens ein elektrisches und/oder elektronisches und/oder elektromagnetisches Bauteil. Es umfasst mindestens einen Fahrzeugkarosserieholm (104), der dazu ausgebildet ist, zumindest einen Teil eines Fahrzeugkarosseriedachrahmens (102) auszubilden, wenn das Dachmodul (10) auf einer Fahrzeugkarosserie (103) angeordnet ist.
Patent DE-102022106549-A1 (DE)
Title: Verfahren zur dreidimensionalen Umformung eines ebenen Vorgeleges
Inventor: VOIGTLÄNDER STEFAN
IPC: B29C70/44
Filed: 2022-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur dreidimensionalen Umformung eines ebenen Vorgeleges (2a) unter Anwendung eines Umformwerkzeugs mit einem Druckstück (1), welches einen ebenen oder leicht gewölbten Teilbereich (1a) und zumindest einen Umformbereich (1b) aufweist, der in mindestens zwei Richtungen gekrümmt ist, wobei, bezogen auf eine erste Krümmungsrichtung, der Teilbereich (1a) radial weiter innen als der Umformbereich (1b) positioniert ist, und wobei sich eine äußere radiale Ausdehnung des Vorgeleges (2) durch Anpressen des Vorgeleges (2) an den in zwei Richtungen gekrümmten Umformbereich (1b) von einer äußeren radialen Ausgangsausdehnung (R+) auf eine äußere radiale Endausdehnung (R0) verkürzt. Erfindungsgemäß erfolgt das Anpressen des Vorgeleges (2) an den Umformbereich (1b) unter Anwendung eines ringförmigen Umformteils (5) aus elastischem Material, welches einen kürzeren inneren Ringrand (5b) und einen längeren äußeren Ringrand (5a) aufweist.
Patent DE-102022106611-A1 (DE)
Title: Sattelsitzfahrzeug
Inventor: SUZUKI TOMOHIRO
IPC: B62J13/00
Filed: 2022-03-22
Abstract: Es wird einem Kettengleiter ermöglicht, einfach an einen Schwingarm eines Sattelsitzfahrzeugs angebracht und davon entfernt zu werden.Ein Sattelsitzfahrzeug weist einen Kettengleiter (60) auf. Der Kettengleiter (60) ist integral mit einem oberen Gleiterbereich (61), einem unteren Gleiterbereich (62) und einem vertikalen Verbindungsbereich (63) vorgesehen, wobei der Kettengleiter (60) eine offene Schleifenform hat, bei der ein vorderer Endbereich (61b) des oberen Gleiterbereichs (61) und ein vorderer Endbereich (62b) des unteren Gleiterbereichs (62) ausgebildet sind, um voneinander trennbar zu sein. Ein Schwingarm (16) hat einen Eingriffsvorsprung (55), der in einem vorderen Bereich des Schwingarms (16) vorgesehen ist, und der von einer Fläche des Schwingarms (16) nach außen hervorsteht. Der vordere Endbereich (61b) und der vordere Endbereich (62b) greifen in dem Eingriffsvorsprung (55) ineinander ein, wobei sie miteinander überlappen.
Patent DE-102022108414-A1 (DE)
Title: Steuerungsanordnung eines Automatisierungssystems mit wenigstens drei Reihenmodulen und Zuordnungsverfahren für eine solche
Inventor: DEUSE-KLEINSTEUBER JOHANNES
IPC: H04L41/12
Filed: 2022-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft Steuerungsanordnung eines Automatisierungssystems mit wenigstens drei Reihenmodulen und Zuordnungsverfahren für eine solche, wobei die Reihenmodule in einer Ist-Reihenfolge nacheinander angeordnet sind und untereinander in Signalverbindung (30) stehen, eines dieser Reihenmodule als Mastermodul (10) und die wenigstens zwei weiteren Reihenmodule als Kopplungsmodule (20a-20e, 20N, 20L, 20M) mit jeweils einer Aufnahme zum elektrischen und mechanischen Koppeln mit einer externen Elektronikkomponente ausgebildet sind.Jedes Kopplungsmodul (20a-20e, 20N, 20L, 20M) ist zum Erkennen des Vorliegens einer aufgenommenen externen Elektronikkomponente und zum Signalisieren dieses Vorliegens an das Mastermodul (10) eingerichtet und das Mastermodul (10) ist eingerichtet, ansprechend auf die erhaltene Signalisierung von einem jeweiligen Kopplungsmodul (20a-20e, 20N, 20L, 20M), zum Abspeichern für dieses jeweils einer physischen und/oder logischen Position in der Ist-Reihenfolge.
Patent DE-102022108613-A1 (DE)
Title: Luftausströmer mit einem gelenk zur Steuerung des Luftstroms
Inventor: TÜCHSEN WOLFGANG
IPC: B60H1/34
Filed: 2022-04-08
Abstract: Es wird ein Luftausströmer mit einem Gelenk zum Steuern eines Luftstroms beschrieben. Der Luftausströmer weist ein Gehäuse, das einen Luftkanal umgibt und ein vertikal schwenkbares Gelenk auf. Das Gehäuse weist einen Lufteintrittsabschnitt, einen Mittelabschnitt und einen Luftaustrittsabschnitt auf. Der Lufteintrittsabschnitt öffnet sich im Mittelabschnitt zum Luftaustrittsabschnitt hin in einer Halbkreisform. Der Luftaustrittsabschnitt lagert im Mittelabschnitt trichterförmig innerhalb der Halbkreisform der Lufteintrittsabschnittes. Der Mittelabschnitt bildet auf diese Weise ein Gelenk, welches im Zentrum um eine Schwenkachse gelagert ist und eine vertikal verlaufende Bewegung beschreiben und so den Luftaustrittskanal mit dem eingeleiteten Luftstrom vertikal ablenken kann.
Patent DE-102022109477-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkopfstütze mit abgestimmtem dämpfer
Inventor: TAMHANKAR SANGRAM
IPC: B60N2/879
Filed: 2022-04-19
Abstract: Ein Gegenstand, wie etwa ein Fahrzeugsitz, beinhaltet eine einstückige Fahrzeugkopfstützenstruktur, die einen Rahmen und eine Vielzahl von Aufnahmen definiert. Es gibt metallische Resonatoren, die in den Aufnahmen angeordnet sind. Polymerdämpfer kleiden die Aufnahmen aus und umgeben die metallischen Resonatoren.
Patent DE-102022113317-A1 (DE)
Title: Produkthandhabungsvorrichtung, Produkthandhabungssystem, Verpackungsmaschine sowie Verfahren zur Handhabung von Produkten
Inventor: VAIHINGER BERNHARD
IPC: B65B35/00
Filed: 2022-05-25
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Produkthandhabungsvorrichtung (12) zur Handhabung, insbesondere zur Förderung und/oder Sortierung, von Produkten (14, 14'), mit einer Vielzahl von Movern (16, 16') und mit einer Steuereinheit (18) zur Ansteuerung der Mover (16, 16').Um eine gattungsgemäße Vorrichtung mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich einer Effizienz bei Handhabung von Produkten bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Steuereinheit (18) dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand zumindest zwei der Mover (16, 16') zu einer gemeinsamen Auflage (20) für zumindest ein Produkt (14, 14') zusammenzufassen.
Patent DE-102022122999-A1 (DE)
Title: Dynamisches ventil für eine elektronische vorrichtung
Inventor: HATIPOGLU GOKHAN
IPC: H04R1/00
Filed: 2022-09-09
Abstract: Eine tragbare elektronische Vorrichtung, umfassend: ein Gehäuse mit einer Gehäusewand, die eine Innenkammer und einen Schallausgabeport zu einer umgebenden Umgebung bildet; einen Wandler, der innerhalb der Innenkammer positioniert ist und die Innenkammer in eine vordere Volumenkammer, die eine erste Seite des Wandlers mit dem Schallausgabeport koppelt, und eine hintere Volumenkammer aufteilt, die mit einer zweiten Seite des Wandlers gekoppelt ist; und ein elektromechanisches Ventil einschließt, umfassend eine Anzahl an Klappen, die betriebsfähig sind, um eine Entlüftung zu der Innenkammer, der vorderen Volumenkammer oder der hinteren Volumenkammer zu öffnen und zu schließen.