baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2007123476-A1 (WO)
Title: Bâtiment multi-étages avec installations
Inventor: SCHMIED HANNES
IPC: E04F17/08
Filed: 2007-04-05
Abstract: L'invention concerne un bâtiment multi-étages (1) comprenant un premier groupe d'arbres verticaux (5) comprenant au moins un arbre (7) qui s'étend à travers le bâtiment multi-étages (1) et un premier point de connexion d'arbre (30), une installation d'une première sorte qui s'étend à travers sensiblement le premier groupe d'arbres verticaux dans son entier (5), un premier point de connexion (16) auquel l'installation de la première sorte est connectée par l'intermédiaire du premier point de connexion d'arbre (30) et un procédé permettant d'installer des installations dans ce bâtiment multi-étages. Le bâtiment multi-étages (1) et le procédé sont caractérisés par le fait que la ou les installations de la première sorte sont arrangées sur au moins un module d'installation (20).
Patent WO-2008094098-A1 (WO)
Title: Dispositif temporisateur pour élément barre
Inventor: GURB TINO
IPC: E05B43/00
Filed: 2008-01-25
Abstract: L'invention concerne un dispositif destiné à ouvrir, à des moments prédéfinis, des zones délimitées en vue d'un accès à du fourrage déposé dans celles-ci pour l'alimentation, par exemple, de chevaux, de bétail, de moutons, de chèvres, d'agneaux, de gibier, de poissons de pisciculture, etc., ou un autre dispositif d'alimentation approprié pour animaux. Ce dispositif est constitué par un mécanisme d'ouverture souple maintenu dans un état fermé par un contre-support rotatif. Ce contre-support de fermeture est maintenu en position fermée au moyen d'un temporisateur réglable. Ce temporisateur permet au contre-support de tourner jusqu'à une position ouverte après une période donnée, d'où l'ouverture du dispositif à fourrage.
Patent WO-2009102250-A1 (WO)
Title: Affichage d'informations d'appelant sur un dispositif connecté à un réseau local sans fil
Inventor: SKOG ROBERT
IPC: H04M1/72412
Filed: 2008-02-15
Abstract: L'invention porte sur un procédé, un programme d'ordinateur, un produit programme d'ordinateur et un équipement utilisateur (6) comprenant une base de données de contacts (16) et connecté à un réseau de télécommunications (12) et à un dispositif d'affichage (3) sur un réseau local sans fil (5). Le procédé comprend les étapes consistant à : recevoir des informations d'appelant entrantes via le réseau de télécommunications sans fil; déterminer sur la base des informations d'appelant s'il existe ou non des informations supplémentaires dans la base de données de contacts associées à l'appelant; déterminer si le réseau local est le même ou non qu'un réseau prédéfini, et si le réseau local est le même que le réseau prédéfini; exécuter les étapes consistant à : créer un message (19) comprenant une partie des informations d'appelant reçues et au moins une partie des informations supplémentaires, envoyer le message au dispositif d'affichage pour permettre à ce dernier de montrer les informations supplémentaires incluses dans le message.
Patent WO-2008105724-A1 (WO)
Title: Orifice de mise à l'air libre d'un réservoir à carburant pour réservoir à carburant de véhicule et réservoir à carburant équipé de celui-ci
Inventor: LILJEKVIST JOHAN
IPC: F16K7/12
Filed: 2008-02-18
Abstract: L'invention concerne un orifice de mise à l'air libre d'un ensemble de réservoir à carburant 10 pour un réservoir à carburant de véhicule 30, en particulier pour un réservoir à carburant de véhicule lourd, qui comporte un boîtier 12 définissant une ouverture d'orifice de mise à l'air libre 14, qui est pourvue d'une membrane d'orifice de mise à l'air libre 20 perméable à la vapeur de carburant et à l'air pour mettre à l'air libre le réservoir à carburant 30. Afin de fournir à la fois une fonction de mise à l'air libre de vapeur de carburant ainsi qu'une fonction de décharge pour des cas de pression excessive à l'intérieur du réservoir à carburant, l'invention propose un ensemble de réservoir à carburant 10 qui comporte en outre un élément de support de membrane 18 mobile entre une position fermée et une position de décharge.
Patent WO-2010033059-A1 (WO)
Title: Procédé, agencement et système permettant de surveiller un chemin de données dans un réseau de communication
Inventor: JOHNSSON ANDREAS
IPC: H04L43/50
Filed: 2008-09-22
Abstract: La présente invention concerne, selon un premier aspect, un procédé, un agencement et un système de sondage permettant d'estimer un état, tel que la largeur de bande disponible, d'un chemin de données (22) d'un réseau comprenant des nœuds (21, 23) à l'aide d'un support provenant seulement du nœud expéditeur de paquets de sondage (21). Le nœud expéditeur de paquets de sondage (21) transmet à un nœud intermédiaire (23) des paquets de sondage (24) présentant une première séparation inter-paquets (IPSsent) et une durée de vie (TTL). Des paquets de message de commande (24b) sont ensuite générés par le nœud intermédiaire (23) lorsque la durée de vie (TTL) arrive à terme. Le nœud expéditeur de paquets de sondage (21) reçoit les paquets de message de commande (24b) et calcule une séparation inter-paquets reçue. La séparation inter-paquets envoyée (IPSsent) et reçue (IPSreceived) suffit pour produire une estimation de l'état du chemin de données.
Patent WO-2009096842-A1 (WO)
Title: A method of data modulation adapted to selected modulation rotational angle
Inventor: LOPEZ MIGUEL
IPC: H04L27/22
Filed: 2008-11-11
Abstract: In a method, modulator, transmitter and receiver, the modulator of data signals to be transmitted simultaneously to at least two receiving mobile stations in the same transmission time slot is adapted to select rotational angle of a QPSK transmission modulation, such as a hybrid α-QPSK modulation used to modulate the data signals to the at least two mobile stations in response to the capabilities of the mobile stations that share the same transmission slot.
Patent WO-2010101500-A1 (WO)
Title: Absorbent article comprising a detachable stiffening element
Inventor: DREVIK SOLGUN
IPC: A61F13/15
Filed: 2009-03-06
Abstract: The invention concerns an absorbent article (1, 100, 101, 102), such as a sanitary napkin, a panty liner or an incontinence protector, which article has a longitudinal direction and a transverse direction, a front portion (2), a rear portion (4) and a crotch portion (3) located between the front portion (2) and 5 the rear portion (4), said article (1, 100, 101, 102) comprising an absorption member (20) having an upper side (25) intended to face a wearer during use of the article (1, 100, 101, 102) and a lower side (21) intended to face away from the wearer during use of the article (1, 100, 101, 102), and a stiffening element (6, 60, 70, 70' 80) that, at least during use of the article (1, 100, 101, 10 102), provides the article with a predetermined shape that enhances the fit of the article (1, 100, 101, 102) to the wearer's body. The invention is characterized in that the stiffening element (6, 60, 70, 70' 80) is secured to the upper side (25) of the absorption member (20) such that an outer side (12) of the stiffening element (6, 60, 70, 70' 80) faces away from the 15 absorption member (20); that the stiffening element (6, 60, 70, 70' 80) comprises a material exhibiting mechanical fastening properties, wherein the outer side of the stiffening element (6, 60, 70, 70' 80) exhibits said mechanical fastening properties.
Patent WO-2011040845-A1 (WO)
Title: Moteur électrique et procédé de régulation associé
Inventor: PETTERSSON ULF
IPC: H02P23/14
Filed: 2009-09-29
Abstract: La présente invention concerne un moteur électrique (100) doté d'un système de régulation de moteur (400), comprenant : un moyen de mesure de courant (402) pour mesurer directement ou indirectement le courant électrique dans les enroulements de rotor (7), fournissant des valeurs de courant de rotor; un moyen d'estimation ou de mesure de température ambiante (404) pour mesurer ou estimer la température de l'air ambiant, fournissant une ou plusieurs valeurs de température de l'air; un moyen d'estimation de température de rotor (406, 407, 408, 409, 410, 411) pour estimer une température de rotor au moins basée sur les valeurs de courant de rotor et les valeurs de température de l'air; et un moyen de limitation de courant (405) pour empêcher la surchauffe ou la brûlure de l'ensemble rotor (3) en limitant le courant électrique vers les enroulements de rotor (7) lorsque la température de rotor estimée dépasse un seuil de surchauffe prédéterminé (412).
Patent WO-2014011103-A1 (WO)
Title: Methods and arrangements for supporting view synthesis
Inventor: NORKIN ANDREY
IPC: H04N13/02
Filed: 2013-07-03
Abstract: Arrangements and methods therein for supporting view synthesis. One method is performed by an arrangement which is operable to receive an input video stream comprising an input view associated with a first camera position. The method comprises receiving (101) a measure M_D of a maximum difference in depth or disparity value between two pixels in a depth or disparity map representing the depth or disparity information of a video frame of the input view. The method further comprises determining (102) a maximal distance d_cam, from the first camera position to a second camera position, based on the received measure; and indicating (103) the determined distance d_cam to a view synthesizer, thus enabling the view synthesizer to synthesize a view associated with a second camera position such that disocclusions due to the distance between the first and second camera position may be handled.
Patent WO-2015156709-A1 (WO)
Title: Système de drainage et de remplissage de carburant cryogénique dans un réservoir de véhicule
Inventor: TILANDER MIKAEL
IPC: F17C13/00
Filed: 2014-04-09
Abstract: L'invention concerne un outil pour drainer et remplir un réservoir de véhicule (15) pour du carburant cryogénique (33) ; lorsqu'il est en position d'utilisation, l'outil ayant une direction verticale et comprenant un échangeur de chaleur (13) et un réservoir de refroidissement (1), ledit réservoir de refroidissement (1) ayant une partie supérieure et une partie inférieure vues dans la direction verticale de l'outil, et comprenant une sortie de carburant (35) ayant au moins une soupape de sortie (2), ladite sortie de carburant (35) étant reliée à un premier conduit de carburant (36) et un second conduit de carburant (37) par l'intermédiaire de ladite au moins une soupape de sortie (2), ledit premier conduit de carburant (36) comprenant des moyens pour relier ledit premier conduit de carburant (36) à une entrée sur ledit échangeur de chaleur (13), et ledit second conduit de carburant (37) comprenant des moyens pour relier ledit second conduit de carburant (37) à une entrée sur un réservoir de véhicule, et le réservoir de refroidissement (1) comprend en outre une entrée (38), ladite entrée (38) étant reliée à un conduit d'entrée de carburant (39) par l'intermédiaire d'un clapet de non-retour (4), et ledit conduit d'entrée de carburant (39) comprend des moyens pour relier ladite entrée (38) à une sortie (40) à partir dudit échangeur de chaleur (13), ou à une sortie à partir d'un réservoir de véhicule, et la sortie de l'échangeur de chaleur (13) comprend des moyens (28) à relier à une entrée sur un réservoir de véhicule, et un système et un procédé pour drainer et remplir un réservoir de véhicule (15).
Patent WO-2014137278-A1 (WO)
Title: Dispositif et procédé pour réduire les émissions involontaires d'un moteur au démarrage dudit moteur
Inventor: KLASSON MARTIN
IPC: F02D41/06
Filed: 2014-03-06
Abstract: La présente invention concerne un procédé pour réduire, pendant le démarrage d'un moteur comprenant au moins un cylindre doté de son piston associé, les émissions non désirées dudit moteur, un convertisseur catalytique SCR servant au nettoyage des gaz d'échappement étant disposé dans un passage d'échappement au niveau dudit moteur. Le procédé comprend l'étape : • - de contrôle du dosage de carburant amené audit moteur. Le procédé comprend l'étape : • - de contrôle du dosage de carburant amené audit moteur avec un certain retard par rapport à une combustion essentiellement optimale afin de réduire la production de chaleur provoquée par la combustion de carburant par une combustion non optimale. La présente invention concerne également un produit de programme informatique comprenant un code de programme prévu pour un ordinateur pour exécuter un procédé selon l'invention. L'invention concerne également un agencement pour réduire, pendant le démarrage d'un moteur comprenant au moins un cylindre avec son piston associé, les émissions non désirées dudit moteur ainsi qu'un véhicule à moteur équipé de l'agencement.
Patent WO-2015088438-A1 (WO)
Title: Dispositif de sauvetage
Inventor: TORKILDSEN PETER
IPC: B63C9/26
Filed: 2014-12-12
Abstract: L'invention concerne un dispositif de sauvetage destiné à des fonctions de secours d'urgence et de sauvetage, comportant une ligne et un dispositif de rangement et de manipulation. Le dispositif de sauvetage est constitué d'un étui (3) qui comporte une ligne (1), un corps flottant (7) et un poids (2), l'étui pouvant être fermé par un moyen (9) dans un état inactif, ainsi qu'une poignée (8) située à l'extérieur de l'étui. Un dispositif (13), capable de supporter une charge agissant sur la ligne (1) tandis que la ligne (1) circule librement par rapport au dispositif (13), est fixé à l'intérieur de l'étui, un sauveteur pouvant, lorsque le dispositif de sauvetage se trouve dans un état actif, tout en lançant l'étui (3) à une personne en détresse, accrocher une extrémité (11) de la ligne (1) à un point fixe et utiliser l'autre extrémité (12) de la ligne (1) pour tirer la personne en détresse d'un niveau inférieur vers un niveau supérieur.
Patent WO-2017180049-A1 (WO)
Title: Procédés permettant de gérer une configuration de quasi co-localisation (qcl) pour des transmissions par multidiffusion
Inventor: BELLESCHI MARCO
IPC: H04W4/06
Filed: 2017-04-11
Abstract: La présente invention porte, dans certains modes de réalisation, sur un procédé destiné à être utilisé dans un nœud de réseau qui consiste à envoyer un message d'informations de commande à au moins un dispositif sans fil qui est en mode inactif. Le message comprend une mise en correspondance qui met en correspondance une hypothèse de quasi co-localisation (QCL pour Quasi Co-Location) avec une transmission par multidiffusion ou un canal de multidiffusion. Par exemple, selon certains modes de réalisation, la transmission par multidiffusion est associée, ou le canal de multidiffusion est associé, à un indicateur de groupe de multidiffusion temporaire (TMGI pour Temporary Multicast Group Indicator) et la mise en correspondance met en correspondance l'hypothèse QCL avec l'indicateur TMGI. Le message d'informations de commande contraint le ou les dispositifs sans fil à utiliser l'hypothèse QCL pour décoder la transmission par multidiffusion ou le canal de multidiffusion tout en étant en mode veille.
Patent WO-2017196248-A1 (WO)
Title: Systèmes et procédés pour recommander un débit de données dans un système de communication sans fil
Inventor: YAVUZ EMRE
IPC: H04L29/08
Filed: 2017-05-12
Abstract: L'invention concerne des systèmes et des procédés pour recommander un débit de données sur un canal de communication de liaison montante ou de liaison descendante entre le nœud de réseau et un dispositif sans fil dans un système de communication sans fil. Dans un mode de réalisation à titre d'exemple, un procédé réalisé par un dispositif sans fil (105, 200, 300, 400, 1100) pour recommander un débit de données sur un canal de communication de liaison montante ou de liaison descendante (107, 109) entre le dispositif sans fil et un nœud de réseau (101) dans un système de communication sans fil (100) consiste à déterminer (501, 1701) de demander (113) à ce que le nœud de réseau recommande un débit de données sur le canal de communication de liaison montante ou de liaison descendante pour le dispositif sans fil. En outre, le procédé consiste à générer un premier élément d'informations (111) qui indique la requête. Également, le premier élément d'informations est envoyé par l'intermédiaire d'une couche de protocole sur le canal de communication de liaison montante.
Patent WO-2019112505-A1 (WO)
Title: Dispositif de système électrique de véhicule à moteur et procédé de commande d'un tel système électrique
Inventor: ROOS FREDRIK
IPC: H02J7/14
Filed: 2018-11-27
Abstract: L'invention concerne un dispositif conçu pour être disposé dans un système électrique de véhicule à moteur comprenant une batterie d'alimentation (2), un générateur (5) ainsi que des consommateurs (6) d'énergie électrique. Le dispositif (9) est conçu pour vérifier et déterminer la capacité de la batterie d'alimentation (2) à délivrer de l'énergie électrique auxdits consommateurs (6) en cours de fonctionnement du moteur du véhicule, à abaisser instantanément une valeur de référence de tension délivrée pour une commande du générateur de la tension de système à une valeur limite inférieure à un niveau de tension attendu de la batterie d'alimentation et à maintenir la valeur de référence de tension à cette valeur limite sur une période de temps prédéfinie. Des moyens (11) mesurent la tension du système pendant cette période de temps et des moyens (13) enregistrent le développement de la tension de système mesurée sur cette période de temps. Le dispositif (14) évalue ce développement et détermine l'état de la batterie d'alimentation sur la base du résultat de cette évaluation.
Patent WO-2020055308-A1 (WO)
Title: Vibration-assisted charging of electrified vehicle batteries
Inventor: FERNANDA MARZANO
IPC: H02J7/00
Filed: 2019-09-06
Abstract: The present disclosure concerns an electrified vehicle (301, 401, 501) comprising:. a battery pack (303, 403, 503) adapted to be connectable to a power supply (311, 411, 511) for charging, wherein the battery pack comprises a plurality of battery cells;. a vibration-generating device (305, 415,517) arranged externally to the battery pack and arranged to produce vibration of the plurality of battery cells when the vibration-generating device is in a vibrational operative state; and. a control unit (307, 407, 507), wherein the control unit is configured to ensure that the vibration generating device is in a vibrational operative state at least during a period of a duration of charging of the battery pack; wherein the vibration-generating device is arranged to perform a function besides producing vibration when in a primary operative state. The present disclosure further concerns a method of charging a battery pack of such an electrified vehicle.
Patent WO-2022154739-A1 (WO)
Inventor: SU LING
IPC: H04L5/00
Filed: 2022-01-14
Abstract: La présente divulgation concerne un procédé et un dispositif de communication pour une détermination de taille de bloc de transport pour une transmission de bloc de transport multi-créneau et un procédé et un dispositif de communication pour une segmentation de bloc de code pour une transmission de bloc de transport multi-créneau. Le procédé de détermination d'une taille d'un bloc de transport (TB) multi-créneau pour une transmission à base de TB multi-créneau consiste à : déterminer un nombre d'éléments de ressource (RE) pour la transmission ; déterminer un nombre de bits d'information au moins partiellement sur la base d'un ou plusieurs du nombre déterminé de RE, d'un ordre de modulation pour la transmission, d'un débit de codage cible pour la transmission et d'un certain nombre de couches pour la transmission ; et déterminer la taille du TB multi-créneau pour la transmission au moins partiellement sur la base du nombre déterminé de bits d'information.
Patent WO-2022203565-A1 (WO)
Title: Fingerprint sensor module and method for manufacturing a fingerprint sensor module
Inventor: MO ZHIMIN
IPC: H05K3/46
Filed: 2022-03-10
Abstract: A fingerprint sensor module (100) comprising: a carrier (102) comprising a first recessed portion (104) on a first side (106) of the carrier; a fingerprint sensing device (108) arranged in the first recessed portion of the carrier, the fingerprint sensing device comprising a fingerprint sensing surface (110); a second recessed portion (112) on a second side (114) of the carrier, opposite the first side, and at an edge of the carrier and a connection pad (116) arranged in the second recessed portion; and an electrical connection through the carrier connecting the fingerprint sensing device to the connection pad.
Patent WO-2023043356-A1 (WO)
Inventor: SOLDAGG LARS
IPC: B62D13/04
Filed: 2022-09-12
Abstract: L'invention concerne un dispositif de commande (100) et un procédé de commande d'un système de direction d'essieu traîné (14). Le système de direction d'essieu traîné (14) est conçu pour diriger activement des roues d'essieu traîné (13) d'un essieu traîné (12) d'un véhicule (1, 1'). Le procédé comprend le verrouillage (S103, S206) de la position des roues d'essieu traîné (13) à un angle de direction courant des roues d'essieu traîné (13) en réponse à une indication selon laquelle le véhicule (1, 1') est, ou est destiné à être, entraîné vers l'arrière tandis que la direction d'essieu traîné (14) est actionnée dans un mode de direction de roulette.
Patent WO-2023113689-A1 (WO)
Title: Installation de traite
Inventor: EIJKELKAMP HAN
IPC: A01J9/00
Filed: 2022-12-16
Abstract: La divulgation concerne une installation de traite (2) comprenant des emplacements de traite (8) conçus pour traire un animal (4) à la fois, une première ligne de lait commune (20) reliée à un premier récepteur de lait (22), une seconde ligne de lait commune (24) reliée à un second récepteur de lait (26), un agencement de commande (30), et au moins un bras de robot (32). Chaque position de traite (8) comprend au moins un gobelet trayeur (34) et un agencement d'orientation d'écoulement (36), l'agencement d'orientation d'écoulement (36) comprenant un agencement d'entrée (38) relié au gobelet trayeur, un premier agencement de sortie (40) relié à la première ligne de lait, et un second agencement de sortie (42) relié à la seconde ligne de lait. L'agencement de commande (30) est configuré pour commander l'agencement d'orientation d'écoulement (36) pour relier fluidiquement le gobelet trayeur (34) par l'intermédiaire de l'agencement d'entrée (38) soit au premier agencement de sortie (40) soit au second agencement de sortie (42).
Patent SG-86286-A1 (SG)
Title: Miltifocal ophthalmic lens pair
Inventor: JEFFREY H ROFFMANN
IPC: G02C7/06
Filed: 1993-12-08
Abstract: A pair of ophthalmic lenses both containing at least two optical powers, one for near vision and one for distance vision are described, both containing in the center portion of the lens the distance optical power. In the preferred embodiment, the remainder of the lens is comprised of annular portions made up of one or more optical zones to provide the desired combined, cumulative ratio of near and distance focal length areas at each pupil diameter. The distance portion located in the center is appropriately suited to the real world situation of requiring distance vision under high illumination situations.
Patent SG-145545-A1 (SG)
Title: Flame-free aromatherapy essence catalyzing core
Inventor: SHU-LI HUANG
IPC: A61L9/03
Filed: 2004-06-01
Abstract: FLAME-FREE AROMATHERAPY ESSENCE CATALYZING CORE A flame-free aromatherapy essence catalyzing core includes a ceramic seat and an iron net tray. The invention is characterized that, the iron net tray is placed at an upper surface of the ceramic seat, and is filled with a tuft of platinum flameproof cotton thereon; and the ceramic seat is provided with a ceramic protection loop and a fastening apparatus for fixing the iron net tray and the platinum flameproof cotton to the upper surface of the ceramic seat. According to the aforesaid structure, the iron net tray and the platinum flameproof cotton effectively shield conductance of flammable objects and flames, and a flame- free heater is utilized to provide an essence with an appropriate temperature for evaporation. For that a dead flame instead of a live flame is adopted for producing medium combustion, explosion hazards are prevented and thereby obtaining a better overall safety. (Fig. 2)