baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018123524-A1 (DE)
Title: Eine intelligente Übertaktungsmethode
Inventor: HAN TAI-SHENG
IPC: G06F1/32
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine intelligente Übertaktungsmethode bereit, wobei die Methode Folgendes umfasst: Bereitstellen einer Computervorrichtung mit einer Mehrkern-CPU und Erstellen einer Overclocking-Datenbank im Basic Input/Output System der Computervorrichtung; Starten der Computervorrichtung und Aufrufen des Einstellungsbildschirms des Basic Input/Output Systems und Durchführen der Übertaktungsfunktion; Erhalten der dem Modell der Mehrkern-CPU entsprechenden Übertaktungsdaten der Overclocking-Datenbank; Anpassen der Frequenz und der Spannung der Mehrkern-CPU mittels Übertaktungsdaten; Durchführen eines Überlasttests an der Mehrkern-CPU; Sofortiges Ablesen der Betriebsfrequenz, der Betriebsspannung und der Betriebstemperatur der Mehrkern-CPU und Feststellen, ob der Grenzwert überschritten wurde; Reduzieren der Betriebsfrequenz und Betriebsspannung der Übertaktungsdaten, wenn der Grenzwert überschritten wird, und Anzeigen der Übertaktungsdaten; Verwenden weiterer Übertaktungsdaten zur Einstellung der Betriebsfrequenz und Betriebsspannung, wenn der Grenzwert nicht überschritten wird. Auf diese Weise kann bei der intelligenten Übertaktungsmethode, nachdem der Benutzer die Übertaktungsfunktion ausgeführt hat, ein Übertaktungstest unter Verwendung der Übertaktungsdaten der Mehrkern-CPU mittels der BIOS-Einheit durchgeführt werden und es können ferner die Betriebsfrequenz, die Betriebsspannung und die Betriebstemperatur bewertet werden, um dadurch zu erreichen, dass die BIOS-Einheit automatisch die Kühlumgebung der Mehrkern-CPU bewertet und eine optimale Übertaktung vorschlägt.
Patent DE-102018123778-A1 (DE)
Title: Schuh mit Schutzeinrichtung
Inventor: PAPENMEIER IRIS
IPC: A43B7/12
Filed: 2018-09-26
Abstract: Kombination eines Schuhs und einer Schutzeinrichtung, der Schuh (1) umfassend: eine Sohle (2), einen Schaft (3), der an einem unteren Ende mit der Sohle (2) verbunden ist und einen Einstiegsbereich (4) mit einer Einstiegsöffnung (5) aufweist, die von einer Schaftabschlusskante (6) umgeben wird, und eine im Einstiegsbereich (4) vorgesehene erste Verbindungseinrichtung (11), die Schutzeinrichtung (7) umfassend:einen Röhrenabschnitt (8) und eine zur ersten Verbindungseinrichtung (11) komplementäre zweite Verbindungseinrichtung (12) zur Herstellung einer lösbaren Verbindung (10) mit der ersten Verbindungseinrichtung (11), wobei die Verbindung (10) den Einstiegsbereich (4) umschließt und umlaufend so dicht ist, dass sie ein Passieren auch kleiner Partikel aus dem Submillimeterbereich verhindert, und wobei der Röhrenabschnitt (8) durch die Einstiegsöffnung (5) in den Schaft (3) oder der Schaft (3) mit dem Einstiegsbereich (4) in den Röhrenabschnitt (8) einführbar ist.
Patent DE-102018124109-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Isolationswiderstandes
Inventor: WOLFGANG PUTZ
IPC: G01R27/18
Filed: 2018-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine zugehörige Vorrichtung zur Bestimmung des Isolationswiderstandes (RI) eines gegen Erde oder Masse elektrisch isolierten Gleichstromnetzes (1) und eines daran über eine Umrichter- bzw. Wechselrichterschaltung (2) angeschlossenen Wechselstromnetzes (3) zum Betrieb einer Wechsel- oder Drehstrommaschine (M) mittels einer Isolationsüberwachungseinrichtung (6), bei dem ein eine vorgegebene, feste Signalfrequenz aufweisendes, sinusförmiges Wechselspannungssignal (ms) erzeugt und in das Gleichstromnetz (1) eingekoppelt wird, bei dem ein durch das eingekoppelte sinusförmige Wechselspannungssignal (ms) hervorgerufene sinusförmige Wechselstromsignal (ss) gemessen wird und abhängig vom eingekoppelten sinusförmigen Wechselspannungssignals (ms) und dem gemessenen sinusförmigen Wechselstromsignal (ss) ein komplexer Widerstand bzw. eine Impedanz (Z) der Netzanordnung ermittelt und daraus zumindest der Isolationswiderstand (RI) bestimmt wird. Besonders vorteilhaft ist, das sinusförmige Wechselspannungssignal (ms) vor der Einkopplung in das Gleichstromnetz (1) mit einem Gleichspannungsoffsetsignal (os) zu beaufschlagen.
Patent DE-102018127544-A1 (DE)
Title: Arbeitsfahrzeug mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkung
Inventor: FARTHOFER DIETER
IPC: B62D6/02
Filed: 2018-11-05
Abstract: Es wird ein Arbeitsfahrzeug angegeben, mit einem Fahrantrieb zum Bewirken einer Fahrbewegung, einem Arbeitsantrieb zum Bewirken einer Arbeitsbewegung, und mit wenigstens einem durch den Fahrantrieb antreibbaren Rad (16). Der Fahrantrieb weist einen hinsichtlich seiner Drehzahl steuerbaren Fahr-Elektromotor (11) zum drehenden Antreiben des Rades auf. Der Arbeitsantrieb weist einen hinsichtlich seiner Drehzahl steuerbaren Arbeits-Elektromotor (12) auf, wobei die Drehzahl des Arbeits-Elektromotors (12) in Abhängigkeit von einer Fahrgeschwindigkeit des Arbeitsfahrzeugs steuerbar ist. Der Arbeitsantrieb kann insbesondere zum Antreiben einer Lenkvorrichtung (19) dienen, wobei die Arbeitsbewegung eine Lenkbewegung ist.
Patent DE-102018128343-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Beschichten eines Werkstücks
Inventor: UFER HANS-PETER
IPC: B32B37/22
Filed: 2018-11-13
Abstract: Vorrichtung (1) zum Beschichten eines Werkstücks (2), das bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoff, Kunststoff oder dergleichen bestehen, umfassend ein Beschichtungsaggregat (10) zum Aufbringen eines Beschichtungsmaterials (14) auf eine zu beschichtende Oberfläche (20) des Werkstücks (2), eine Fördereinrichtung (4) zum Herbeiführen einer Relativbewegung zwischen dem Werkstück (2) und dem Beschichtungsaggregat (10), die eine Förderebene (F) definiert, und eine Erwärmungseinrichtung (30) zum Erwärmen der zu beschichtenden Oberfläche (20) des Werkstücks (2), die mindestens ein längliches Strahlungselement (32) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein längliches Strahlungselement (32) derart angeordnet ist, dass dessen Längsachse (32') die Förderebene unter einem Winkel (α) schneidet.
Patent DE-102018129280-A1 (DE)
Title: Steuergerät zum Steuern von Matrix- Scheinwerfern
Inventor: KUBITZA BORIS
IPC: B60Q1/08
Filed: 2018-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (S) zum Steuern von Matrix- Scheinwerfern, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einer Schnittstelle (11) zum Einlesen von ersten Informationen (1) über von mit einem Bilderfassungssystem erfasste Objekte, zum Beispiel andere Verkehrsteilnehmer und/oder zur Übermittlung von Steuersignalen an wenigstens einen Matrix-Scheinwerfer, der zur Beleuchtung einer Verkehrssituation geeignet ist, wobei mit dem Steuergerät (S) bestimmbar ist oder an einer Schnittstelle in das Steuergerät einlesbar ist, was für eine Lichtverteilung zur Beleuchtung der Verkehrssituation durch die Matrix-Scheinwerfer zu erzeugen ist, wobei mit dem Steuergerät (S) in Abhängigkeit von den ersten Informationen wenigstens ein erster Bereich in der von den Matrix-Scheinwerfern beleuchtbaren Verkehrssituation festlegbar ist (2), in dem eine von der gewählten Lichtverteilung abweichende Helligkeit vorgebbar ist, wobei mit dem Steuergerät (S) unabhängig von den ersten Informationen (1) wenigstens ein zweiter Bereich in der von den Matrix-Scheinwerfern beleuchtbaren Verkehrssituation mit einer von der gewählten Lichtverteilung abweichenden Helligkeit festlegbar ist (2).
Patent DE-102018132467-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Beladung und Entladung eines thermochemischen Wärmespeicher-Mediums
Inventor: DREYER HARTMUT
IPC: F28D20/00
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beladung und Entladung eines thermochemischen Wärmespeicher-Mediums (5), wobei bei der Beladung des Wärmespeicher-Mediums (5) ein Wärmestrom (Q1) an das Wärmespeicher-Medium (5) übertragen wird und wenigstens eine Substanz von dem Wärmespeicher-Medium (5) freigesetzt wird und wobei bei der Entladung des Wärmespeicher-Mediums (5) die wenigstens eine bei der Beladung freigesetzte Substanz unter Wärmefreisetzung dem Wärmespeicher-Medium (5) oder wenigstens einem bei der Beladung des Wärmespeicher-Mediums (5) erzeugten Reaktionsprodukt des Wärmespeicher-Mediums (5) zugeführt wird und ein Wärmestrom (Q2) aus dem Wärmespeicher-Medium (5) abgeführt wird. Um ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem das Beladen und Entladen des Wärmespeicher-Mediums (5) schnell und effizient erfolgt, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Wärmespeicher-Medium (5) zum Beladen und Entladen zwischen mindestens zwei Vorratsbehältern (3 und 4) hin und her gefördert wird, wobei das Wärmespeicher-Mediums (5) entlang mindestens einer Förderstrecke (6 oder 7) zwischen den mindestens zwei Vorratsbehältern (3 und 4) Beladen und Entladen wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018132620-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Negativs einer optischen Fläche eines optischen Elements einer Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung
Inventor: RÜLKE DANIEL
IPC: G01B21/18
Filed: 2018-12-18
Abstract: Vorgestellt wird ein Verfahren zum Herstellen eines Negativs einer optischen Fläche eines optischen Elements einer Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung, mit den Schritten, Festlegen von Verläufen von in eine Fläche zu fräsenden Frässpuren, Festlegen von Tiefenprofilen der Frässpuren, Abfahren der Frässpuren mit einem Fräser mit einer durch die Tiefenprofile vorgegebenen Eindringtiefe. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Festlegen der Tiefenprofile so erfolgt, dass das Tiefenprofil jeder Frässpur nicht von einem Tiefenprofil einer anderen der Frässpuren abhängig ist. Weitere unabhängige Ansprüche richten sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines optischen Elements und auf ein optisches Element.
Patent DE-102018204280-A1 (DE)
Title: Multi-Material-Fahrzeugdachversteifung
Inventor: SHELDON ALLEN B
IPC: B62D29/00
Filed: 2018-03-20
Abstract: Eine Fahrzeugdachversteifung umfasst wenigstens einen Abschnitt mit faserverstärktem Polymer (FRP) und wenigstens einen Metall- oder Metalllegierungsabschnitt. Der FRP-Abschnitt umfasst wenigstens eine ein Metall oder eine Metalllegierung umfassende Übergangsstruktur. Wenigstens einige der Fasern des FRP-Abschnitts sind in der Übergangsstruktur eingebettet. Der Metall- oder Metalllegierungsabschnitt ist an der Übergangsstruktur des FRP-Abschnitts gesichert. In einer beispielhaften Fahrzeugdachversteifung, erstreckt sich der Metallabschnitt parallel zu einer longitudinalen Achse eines Fahrzeugs und der FRP-Abschnitt erstreckt sich transversal zu der longitudinalen Achse. Die beispielhafte Fahrzeugdachversteifung kann einen vorderen FRP-Abschnitt, einen hinteren FRP-Abschnitt und zwei Metallseitenabschnitte umfassen. Die Metallseitenabschnitte und die FRP-Abschnitte können durch Schweißen der Übergangsstrukturen an die Metallabschnitte verbunden sein.
Patent DE-102018204455-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtür
Inventor: PIEROTH JÖRG
IPC: B60J10/80
Filed: 2018-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür (1) mit einem Türinnenblech (3) und wenigstens einer an einem Frontabschnitt (4) oder Heckabschnitt (4) des Türinnenblechs (3) angeordneten Fugendichtung (2) zum Abdichten einer Fuge zwischen einem Karosserietürrahmen und der in einer Schließstellung befindlichen Fahrzeugtür (1), wobei an dem Frontabschnitt (4) bzw. Heckabschnitt (4) in Höhenrichtung (H) versetzt zueinander angeordnete Hohlraumversiegelungsdurchbrechungen (5, 11) angeordnet sind. Um eine dauerhafte und kostengünstig herstellbare Abdichtung der Fuge bereitzustellen, sind entlang einer Längserstreckung der Fugendichtung (2) wenigstens zwei Befestigungselemente (6) angeordnet, die jeweils durch eine eigene Hohlraumversiegelungsdurchbrechung (5) hindurchgeführt sind und das Türinnenblech (3) hintergreifen.
Patent DE-102018206896-A1 (DE)
Title: Schutzschaltung gegen elektrostatische Entladungen
Inventor: LOHMEYER HENNING
IPC: H02H9/04
Filed: 2018-05-04
Abstract: Es wird eine Schutzschaltung gegen elektrostatische Entladungen für Anschlussbeine einer anwendungsspezifischen integrierten Schaltung beschrieben, wobei die Schutzschaltung ein erstes Anschlussbein und ein zweites Anschlussbein aufweist und das erste Anschlussbein und das zweite Anschlussbein in einer Y-Konfiguration miteinander verschaltet sind.
 Ferner wird eine anwendungsspezifische integrierte Schaltung mit einer solchen Schutzschaltung vorgeschlagen.
Patent DE-102018207100-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Synchronisation einer Datenübertragung
Inventor: LIU WENQING
IPC: H04L7/027
Filed: 2018-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Synchronisation einer Datenübertragung, bei dem ein eingehendes Signal (100) mindestens einen Datenrahmen (102, 110) umfasst, der wiederum eine Synchronisationswellenform (134) und eine informationtragende Wellenform (108, 118) aufweist, wobei die informationtragende Wellenform (108, 118) der Synchronisationswellenform (134) im Zeitbereich überlagert wird, die wiederum für die Synchronisation verwendet wird und aus dem eingehenden Signal (100) extrahiert wird.
Patent DE-102018208026-A1 (DE)
Title: Abgasbehandlungsvorrichtung, Flugzeugantriebssystem und Verfahren zum Behandeln eines Abgasstromes
Inventor: KLINGELS HERMANN
IPC: F02K3/04
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abgasbehandlungsvorrichtung, ein Flugzeugantriebssystem und Verfahren zum Behandeln eines Abgasstromes. Gemäß einem Aspekt hat eine Abgasbehandlungsvorrichtung zur Behandlung eines Abgasstromes aus einer Strömungsmaschine einen Kondensator, der zumindest einen Teil eines in dem Abgasstrom aus der Strömungsmaschine enthaltenen Wassers kondensiert und dadurch eine erste Energie abgibt; einen Verdampfer, der zumindest einen Teil des in dem Kondensator kondensierten Wassers verdampft und dadurch eine zweite Energie aufnimmt, die dem Abgasstrom aus der Strömungsmaschine entnommen wird; eine Turbine, die durch Dampf, der von dem Verdampfer abgegeben wird, angetrieben wird und den Dampf entspannt; ein Gebläse, das durch die Turbine angetrieben sein kann und dem Kondensator Umgebungsluft zuführt, damit diese die erste Energie aufnimmt; und zumindest eine Auslassvorrichtung, von der die von dem Kondensator abgegebene Umgebungsluft und/oder ein entfeuchteter Abgasstrom von dem Kondensator (8) ausgelassen wird.
Patent DE-102018210697-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: GROSSPIETSCH WOLFGANG
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-06-29
Abstract: Eine Drehmomentübertragungseinrichtung (1) ist mit einem Tilgersystem (12) und mit einem Kupplungssystem (13) versehen, die über eine Kopplungsanordnung (15, 15a, 15b, 15c, 15d) miteinander in Wirkverbindung stehen, wobei ein erstes System (12, 13) von Tilgersystem (12) oder Kupplungssystem (13) mittels einer durch eine Befestigungseinheit (20) realisierten lösbaren Verbindung (26) an der Kopplungsanordnung (15, 15a, 15b, 15c, 15d) angebunden ist, und das zweite System (13) mittels einer Festverbindung (27). Der lösbaren Befestigungseinheit (20) ist eine zwischen dem ersten System (12) und der Kopplungsanordnung (15, 15a, 15b, 15c, 15d) wirksame Verdrehsicherung (32) zugeordnet.
Patent DE-102018211284-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Entfernen von Beschichtungsmaterial aus Kühlfluidöffnungen eines Bauteils
Inventor: BECK THOMAS
IPC: F01D5/28
Filed: 2018-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beschichtung eines Bauteils, wobei nach dem Beschichtungsschritt eine Wiederöffnung der im Bauteil enthaltenen Kühlfluidkanäle erfolgen muss. Ferner betrifft die Erfindung einer Vorrichtung, die geeignet ist das vorgenannte Verfahren durchzuführen. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung die Verwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens und/oder der Vorrichtung bei der Herstellung oder Instandsetzung eines Bauteils einer Strömungsmaschine.
Patent DE-102018211324-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: TAKAGI HIROYASU
IPC: B60Q3/00
Filed: 2018-07-10
Abstract: Wenn ein Mikrocomputer ermittelt, dass ein Benutzer eine Frage über eine Bedienungsweise einer Klimaanlage stellt, beleuchtet der Mikrocomputer einen Schalter der Klimaanlage und bewegt einen Zeiger, der in einem beleuchteten Bereich angezeigt wird, in einer Betätigungsrichtung des Schalters.
Patent DE-102018212064-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fahrerassistenz, bei dem ein Fahrzeug ein Fahrmanöver automatisch ausführt, sowie Steuer- und Regeleinrichtung für eine Bremseinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: BAEHRLE-MILLER FRANK
IPC: B60T8/172
Filed: 2018-07-19
Abstract: Im Rahmen eines Verfahrens zur Fahrerassistenz führt ein Fahrzeug (10) ein Fahrmanöver automatisch aus, und wird eine Bremseinrichtung, insbesondere eine Feststellbremse (34), während der Ausführung des Fahrmanövers zumindest teilweise betätigt, so dass ständig eine Bremswirkung auf die Räder (26) mindestens einer Achse (24) ausgeübt wird, so dass zur Bewegung des Fahrzeugs (10) ein Antrieb (22) des Fahrzeugs (10) gegen die Bremswirkung der Bremseinrichtung (34) arbeitet. Es wird vorgeschlagen, dass während des Fahrmanövers mindestens ein Betriebsparameter, der mit einer ungewollten Erhöhung der auf mindestens ein Rad (26) ausgeübten Bremswirkung in einem Zusammenhang steht, erfasst und ausgewertet wird, und dass abhängig vom Ergebnis der Auswertung eine Bremswirkung auf mindestens ein Rad (26) reduziert wird.
Patent DE-102018220798-A1 (DE)
Title: Verbinder und Anschlussverbindungsstruktur
Inventor: MARUNO KAZUHIRO
IPC: H01R13/193
Filed: 2018-12-03
Abstract: Ein Verbinder (1) umfasst einen männlichen Anschluss (3), ein Gehäuse (2) mit einem Gehäuseabschnitt (21), der den männlichen Anschluss (3) aufnimmt, und ein Andrückelement (4), das in dem Gehäuseabschnitt (21) angeordnet ist. Ein weiblicher Anschluss (5) mit einem proximalen Abschnitt (6) und einem Kontaktsegment (71), das in einer auslegerartigen Form ausgebildet ist und sich vom proximalen Abschnitt (6) erstreckt, ist in den Gehäuseabschnitt (21) eingesetzt. Das Andrückelement (4) hält das Kontaktsegment (71) des weiblichen Anschlusses (5), dass in den Gehäuseabschnitt (21) zwischen dem Andrückelement (4) und den männlichen Anschlüssen (3) eingesetzt ist, verformt das Kontaktsegment (71) elastisch und drückt das Kontaktsegment (71) gegen den männlichen Anschluss (3).
Patent DE-102018222440-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit mindestens einer Sicherheitsbremsvorrichtung
Inventor: WIKER JUERGEN
IPC: B23D59/00
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Handwerkzeugmaschine (10), insbesondere Handkreissäge, mit einem als Kreissägeblatt ausgebildeten Bearbeitungswerkzeug (22) und mit einer Sicherheitsbremsvorrichtung (32) zu einem Schutz einen Benutzer. Es wird vorgeschlagen, dass die Handwerkzeugmaschine (10) mindestens eine Sensorikeinheit (66) und die Sicherheitsbremsvorrichtung (32) eine Backenbremseinheit umfasst.
Patent DE-102018222579-A1 (DE)
Title: Endlosfördervorrichtung mit entnehmbarer Fördereinheit und Verfahren
Inventor: TREISE ARTHUR
IPC: B65G15/10
Filed: 2018-12-20
Abstract: Eine Endlosfördervorrichtung (1) umfasst eine Fördereinheit (2) mit wenigstens einem Endlosförderer (3), der zum Fördern von Gegenständen (8), vorzugsweise Lebensmitteln, konfiguriert ist, einer Antriebswalzenanordnung (4), die durch einen Antriebsriemen (5) antreibbar und zum Antreiben des Endlosförderers (3) konfiguriert ist und ein Lagerelement (17) aufweist einer Umlenkwalzenanordnung (6) und einem Zwischenkörper (7), der zwischen der Antriebswalzenanordnung (4) und der Umlenkwalzenanordnung (6) sowie zwischen einem Fördertrum (3a) und einem Rücklauftrum (3b) des Endlosförderers (3) angeordnet ist. Die Endlosfördervorrichtung umfasst des Weiteren eine Antriebseinheit (9), die den Antriebsriemen (5), einen Motor sowie eine Lagervorrichtung (20) umfasst, die zum Eingreifen mit dem Lagerelement (17) konfiguriert ist, wobei durch Schwenken der Fördereinheit (2) relativ zu der Antriebseinheit (9) um eine Drehachse (11) der Antriebswalzenanordnung (4) in eine erste Richtung (10) der Antriebsriemen (5) entspannbar ist.
Patent DE-102019003498-A1 (DE)
Title: Rotierendes Werkzeug
Inventor: ITO YOSHIHIRO
IPC: B25B23/147
Filed: 2019-05-16
Abstract: [Aufgabe] Ein rotierendes Werkzeug bereitzustellen, bei dem ein Unterbrechungsdrehmoment der Rückwärtsdrehung erzielt werden kann, das das Unterbrechungsdrehmoment der Vorwärtsdrehung überschreitet.
 [Lösung] Der oben genannte Schraubendreher 1, welcher ein rotierendes Werkzeug ist, umfasst einen Motor 11; eine durch den Motor 11 gedrehte hintere Kupplungsscheibe 90; eine vordere Kupplungsscheibe 92, die von einer ersten Position, in welcher Drehmoment auf die hintere Kupplungsscheibe 90 übertragen wird, in eine zweite Position, in welcher Drehmoment nicht übertragen wird, bewegbar ist; eine mit der vorderen Kupplungsscheibe 92 in Eingriff stehende Spindelkugel 152; und eine Spindel 98, die mit der Spindelkugel 152 in Eingriff steht und mit einem Aufsatz verbindbar ist. Beim Vergleich der Drehmomentschwelle der Vorwärtsdrehung, an welcher sich die Spindelkugel 152 bewegt, um die vordere Kupplungsscheibe 92 in eine zweite Position zu bewegen, wenn sich die Spindel 98 in der Vorwärtsdrehrichtung dreht, mit der Drehmomentschwelle der Rückwärtsdrehung, an welcher sich die Spindelkugel 152 bewegt, um die vordere Kupplungsscheibe 92 in eine zweite Position zu bewegen, wenn sich die Spindel 98 in der Drehmomentschwelle der Rückwärtsdrehung dreht, ist die Drehmomentschwelle der Rückwärtsdrehung höher als die Drehmomentschwelle der Vorwärtsdrehung.
Patent DE-102019004862-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Prüfen wenigstens einer Schweißnaht
Inventor: BRANDNER MICHAEL
IPC: B25J15/06
Filed: 2019-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Prüfen wenigstens einer zum Verbinden von wenigstens zwei Bauteilen (14, 16) vorgesehenen Schweißnaht (10). Bei dem Verfahren wird mittels einer Stelleinrichtung (20) wenigstens ein zumindest einen Saugnapf (24) aufweisendes Prüfelement oder eine andere Vorrichtung, welche befähigt ist, eine entsprechende Zugkraft aufzubringen, (28) automatisch relativ zu den Bauteilen (14, 16) bewegt wird, sodass das Prüfelement (28) mittels des Saugnapfes bzw. der Zugvorrichtung (24) automatisch mit einem der Bauteile (14, 16) verbunden wird. Mittels der Stelleinrichtung (20) wird automatisch eine Zugkraft (FZug,Pruf) auf das Prüfelement (28) ausgeübt, während das Prüfelement (28) mittels des Saugnapfes bzw. der Zugvorrichtung (24) mit dem einen Bauteil (16) verbunden ist. Mittels wenigstens eines Sensors der Stelleinrichtung (20) wird automatisch wenigstens ein die Zugkraft (FZug,Pruf) charakterisierender Wert erfasst, während die Stelleinrichtung (20) die Zugkraft (FZug,Pruf) auf das Prüfelement (28) ausübt. Außerdem wird die Schweißnaht (10) automatisch in Abhängigkeit von dem Wert geprüft.
Patent DE-102019007812-A1 (DE)
Title: Batteriezelle für einen elektrischen Energiespeicher und elektrischer Energiespeicher
Inventor: CÁDIZ BEDINI ANDREW PAOLO
IPC: H01M10/653
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (10) für einen elektrischen Energiespeicher, mit elektrochemisch aktiven Komponenten, welche jeweilige Elektroden der Batteriezelle (10) umfassen, mit die jeweiligen Elektroden kontaktierenden Ableitern, durch welche elektrische Anschlüsse (16, 18) der Batteriezelle (10) bereitgestellt sind. Eine Hülleinrichtung (24) bildet zumindest einen Teilbereich einer Außenseite der Batteriezelle (10). Die Hülleinrichtung weist (24) eine Vielzahl von Strukturelementen (26) auf, durch welche eine Oberfläche der Hülleinrichtung (24) im Vergleich zu einer Hülleinrichtung ohne die Strukturelemente vergrößert ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen elektrischen Energiespeicher mit einer Mehrzahl derartiger Batteriezellen (10).