baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2013171368-A1 (WO)
Inventor: RITVANEN TAPIO
IPC: F01N13/18
Filed: 2013-05-06
Abstract: La présente invention concerne un procédé et un appareil permettant d'atténuer le bruit des gaz d'échappement d'un moteur, le procédé comprenant les étapes consistant à conduire les gaz d'échappement du moteur à travers un conduit d'entrée (2) jusqu'à un espace d'atténuation du bruit séparé des environs et à travers un conduit de sortie (3) afin de les faire sortir de l'espace d'atténuation du bruit. L'espace d'atténuation du bruit formé par la partie carter (1) est pourvu d'un espace d'éjection (6), vers lequel les gaz d'échappement du moteur sont destinés à être dirigés, et d'un espace de recirculation (8). Une partie du flux de gaz d'échappement dirigé vers l'espace d'éjection (6) est destinée à s'écouler vers l'espace de recirculation (8) et à rester en circulation continue de sorte que la partie du flux de gaz d'échappement ayant recirculé est adaptée au moyen d'un effet d'éjecteur au flux de gaz d'échappement provenant du moteur, et dirigée vers l'espace d'éjection (6).
Patent WO-2014072572-A1 (WO)
Title: Appareil et capteurs à fixer sur l'appareil
Inventor: BORINI STEFANO
IPC: G06K19/067
Filed: 2013-10-23
Abstract: L'invention concerne un appareil (1) et une pluralité de capteurs. L'appareil (1) comprend : une pluralité d'éléments de couplage (7); une pluralité de parties de fixation (13), conçues pour permettre à une pluralité de capteurs d'être fixés amovibles à l'appareil (1); au moins un processeur (3); et au moins une mémoire (5) comprenant des instructions (11) pour programme informatique; la au moins une mémoire (5) et les instructions (11) pour programme informatique sont configurées pour, avec le au moins un processeur (3), permettre à l'appareil (1) de traiter individuellement chaque élément de couplage parmi la pluralité d'éléments de couplage (7), afin d'obtenir une lecture de chaque capteur parmi la pluralité de capteurs fixés sur l'appareil (1).
Patent WO-2014096517-A1 (WO)
Title: Helmet-based navigation notifications
Inventor: PARADA RITA
IPC: G02B27/01
Filed: 2013-11-25
Abstract: Methods, apparatuses, and computer program products are herein provided for causing navigation notifications tailored for a helmet to be presented in the helmet. A determination may be made, such as by a processor, that a helmet is being worn by a user while a navigation event is occurring. A set of navigation notifications associated with the navigation event may be determined, where the set of navigation notifications is tailored for presentation in the helmet, and the set of navigation notifications may be presented in the helmet. Corresponding apparatuses and computer program products are also provided.
Patent WO-2014096534-A1 (WO)
Title: Electrode for an electrolytic process and the use of an electrode
Inventor: BARKER MICHAEL
IPC: C25C7/02
Filed: 2013-12-12
Abstract: The invention relates to an electrode and the use of an electrode for an electrolytic process such as for a process for electrowinning of metals, wherein the electrode comprises an electrode plate (2) having a first surface (4) on one side of the electrode plate (2) and a second surface (5) on the opposite side of the electrode plate (2). At least one of the first surface (4) of the electrode plate (2) and the second surface (5) of the electrode plate (2) being provided with projections (6) and/or depressions (7).
Patent WO-2014207311-A1 (WO)
Title: Dérivés d'estratriène thiazole thérapeutiquement actifs en tant qu'inhibiteurs de déshydrogénase 17.bêta-hydroxy-stéroide de type 1
Inventor: HIRVELÄ LEENA
IPC: C07J51/00
Filed: 2014-06-25
Abstract: L'invention concerne des composés représentés par la formule (I) et des sels pharmaceutiquement acceptables de ceux-ci. Dans la formule, R2, R3, R4, R7 et R8 sont tels que définis dans les revendications. L'invention concerne en outre leur utilisation en tant qu'inhibiteurs de 17β-HSD1 et dans le traitement ou la prévention de maladies ou de troubles dépendant des hormones stéroïdes, tels que des maladies ou des troubles dépendant des hormones stéroïdes, nécessitant l'inhibition de l'enzyme 17β-HSD1 et/ou nécessitant l'abaissement de la concentration en œstradiol endogène. La présente invention concerne en outre la préparation des composés mentionnés ci-dessus et des compositions pharmaceutiques comprenant comme substance(s) active(s) un ou plusieurs des composés mentionnés ci-dessus, ou sels pharmaceutiquement acceptables de ceux-ci.
Patent WO-2018197742-A1 (WO)
Title: Procédé de régulation d'une alimentation en agents réducteurs et système d'échappement
Inventor: ALHO TIMO
IPC: F01N3/20
Filed: 2017-04-28
Abstract: L'invention concerne un procédé de régulation d'une alimentation en agents réducteurs dans un système d'échappement d'un moteur à combustion interne (1) comprenant les étapes consistant à déterminer une première concentration (NOx) sur le côté aval d'éléments de SCR (11) (101), à déterminer une seconde concentration (NH3 ou NH3 + NOx) dans le même emplacement (102), à comparer la première concentration à une première valeur limite prédéfinie (103), à comparer la seconde concentration à une seconde valeur limite prédéfinie (104) et à réduire l'alimentation en agents réducteurs dans le cas où la première concentration est inférieure à la première valeur limite prédéfinie et où la seconde concentration est supérieure à la seconde valeur limite prédéfinie (105).
Patent WO-2019092307-A1 (WO)
Title: Séquences de signature télé-réveil pour améliorer la consommation d'énergie de dispositifs sans fil
Inventor: ALANEN OLLI
IPC: H04W52/02
Filed: 2018-10-10
Abstract: L'invention concerne un procédé comprenant : la réception, par un dispositif sans fil dans un réseau sans fil, via une première interface radio, d'un message indiquant un mappage entre un ensemble d'un ou plusieurs identifiants et une séquence de bits, un premier identifiant de l'ensemble du ou des identifiants étant associé au dispositif sans fil ; la modification d'un état du dispositif sans fil à un état de sommeil dans lequel la première interface radio du dispositif sans fil est désactivée et une seconde interface radio du dispositif sans fil est activée ; la détermination, par le dispositif sans fil, qu'une trame est détectée si la séquence de bits est détectée sur un canal sans fil tout en surveillant le canal sans fil via la seconde interface radio ; et le décodage, par le dispositif sans fil, uniquement si la trame est détectée sur la base de la séquence de bits, d'une charge utile de la trame.
Patent WO-2021089907-A1 (WO)
Title: Mobile digital locking technology
Inventor: PUKARI MIKA
IPC: H04W4/02
Filed: 2020-09-23
Abstract: The invention relates to methods and systems where a mobile phone (200, 500, 800) is used to open doors of buildings and vehicles instead of a dedicated physical key. In the invention, the mobile station (200, 500, 800) is configured to provide the operating power to the lock (224, 524) without a power chord. A mobile station app (300, 600, 900) is then configured to communicate with the lock (224, 524) via a short-range wireless communication connection, and open and close the lock (224, 524). The object of the invention is to provide an electronic software-based key and lock system that is cheaper and easier to use than the physical key.
Patent WO-2021152218-A1 (WO)
Title: Real-time gain calibration of a sensor
Inventor: PERNU TAPIO
IPC: G01L11/00
Filed: 2021-01-29
Abstract: According to an aspect there is provided an apparatus comprising at least one electrode and a movable sensor membrane, wherein the apparatus comprises means for: measuring a voltage or a current; determining an amount of external pressure based on the measured voltage or current; based on the determined amount of external pressure, providing electrostatic feedback force such that the movable sensor membrane is undeflected; and determining a correlation between the electrostatic force feedback and the external pressure.
Patent WO-2021176140-A1 (WO)
Inventor: PIRSKANEN JUHO
IPC: H04W8/26
Filed: 2021-03-02
Abstract: The application relates to an addressing system (100) for a wireless communication network (102). The system comprises a first communication device (104a) and a second communication device (104b). The first and second communication devices (104a, 104b) belong to a group of plurality of communication devices (104, 104a, 104b) of the network. Each communication device (104, 104a, 104b) is configured to provide a bi-directional radio communication with at least one of the plurality of communication devices. Each communication device has (322) a long node identifier (L-ID) for addressing said communication device (104, 104a, 104b) and for being used in at least one security procedure of communication in the network. Each communication device is configured to generate (328) a short node identifier (S-ID) for identifying said communication device in a dedicated communication between it and other communication device (104, 104a, 104b) belonging to the plurality of communication devices. Each communication device is configured to include (330, 338, 342, 344) at least its generated short node identifier as a transmitter address into a control part (214) of a communication packet (208) for informing the transmitter of the communication packet to its receiver, and at least its long node identity into another part (216) of the communication packet for securing a security of theirs communication.
Patent WO-2004090316-A1 (WO)
Title: Petrol internal combustion engine with controlled ignition and a very high pressure injection system
Inventor: ROBINET CYRIL
IPC: F02B23/10
Filed: 2004-03-19
Abstract: The invention relates to a petrol internal combustion engine with controlled ignition, comprising at least one cylinder (1), a cylinder head (2), sealing the cylinder (1), a piston (3), a combustion chamber (4), a petrol injection means (5), an ignition means (6), for production of an ignition of the air/petrol mixture in the combustion chamber, inlet (7) and exhaust (8) valves, selectively sealing the combustion chamber (4), an injection pump (8), for supplying the injector (5) with petrol under pressure, characterised in that the pressure of the petrol, provided to the injector (5), exceeds 250 bars and that at least in one operating range for the engine subject to the phenomenon of knocking, the amount of petrol delivered by the pump (8) to the injector (5) for one combustion cycle is divided into a number of partial and distinct injections and at least one of said partial injections is delivered before ignition of the charge in the combustion chamber (4) by the ignition means (6) and at least one partial injection is delivered after said ignition.
Patent WO-2006087489-A1 (WO)
Title: System for reducing the quantity of diesel fuel in the lubricating oil of a motor vehicle diesel engine
Inventor: CREPEAU GERALD
IPC: F01M1/18
Filed: 2006-02-13
Abstract: The invention relates to a system for reducing the quantity of diesel fuel in the lubricating oil of a motor vehicle diesel engine (1) having an exhaust line (2) that is equipped with pollution-control means (3) which are associated with regeneration means employing the post-injection of fuel to the cylinders thereof. According to the invention, the engine is associated with a coolant circuit (4) having a temperature that is controlled by a thermostat (5) which is driven by control means (6) to a lower temperature threshold or an upper temperature threshold. The invention is characterised in that the control means (6) are adapted to drive the thermostat (5) to the upper threshold thereof when a regeneration phase is triggered (10) and the engine rotational speed (8) is less than a pre-determined speed threshold and the torque (9) delivered by the engine is less than a pre-determined torque threshold and less than the upper threshold thereof in other engine operation modes.
Patent WO-2010046561-A1 (WO)
Inventor: BRIARD ARNAUD
IPC: B29B11/08
Filed: 2009-10-20
Abstract: Corps (1 ) creux s 'étendant suivant un axe principal et comprenant un col (5) muni d'un premier relief propre à permettre une indexation angulaire prédéterminée du corps (1 ) creux autour de son axe principal par rapport à un dispositif de préhension du corps (1 ) creux, ledit corps (1 ) creux étant caractérisé en ce que le col (5) comprend un deuxième relief, décalé axialement par rapport au premier relief, propre à permettre une indexation angulaire prédéterminée du corps (1 ) creux autour de son axe principal par rapport à un deuxième dispositif de préhension venant se superposer au premier. Un procédé de manutention d'un tel corps est aussi revendiqué.
Patent WO-2011073543-A1 (WO)
Inventor: DUC NICOLE
IPC: A45F5/02
Filed: 2010-12-15
Abstract: The invention relates to a removable bag that overcomes the disadvantages of the prior art in that said bag leaves no trace, or few traces, of the affixing thereof and moreover in that said bag is sturdy due to an attachment device consisting of a system of Algeka® loops and hooks, eyelets and fasteners, and adhesive.
Patent WO-2010106279-A1 (WO)
Title: Payload for a satellite with ais
Inventor: LEMAITRE JULIA
IPC: H04B7/185
Filed: 2010-03-15
Abstract: The invention relates to a satellite system integrated into an AIS maritime navigation system on the ground, including: a constellation of moving satellites (4), each satellite (4) comprising a payload (42, 242) that is capable of demodulating each AIS burst received into useful surveillance data, according to a first transmission chain (90, 250), and of retransmitting said useful data back to the ground. The payload (42, 242) includes a second transmission chain (92, 252) that is capable of receiving the same AIS signals as the first chain (90, 250) and capable of retransmitting the received bursts back to the ground without having demodulated same.
Patent WO-2012038624-A1 (WO)
Title: Dispositif de soudage ameliore avec un chariot et deux actionneurs afin d'orienter une tete de soudage
Inventor: DAGENAIS JEAN-FRANCOIS
IPC: B23K9/30
Filed: 2011-09-23
Abstract: La présente demande décrit un dispositif de soudage apte à assembler par soudure une première et une deuxième pièce au niveau d'un joint de soudage, lesdites pièces définissant entre elles un plan de joint, le dispositif comprenant : un moyen porteur (2) permettant au dispositif d'être déplacé le long du joint de soudage; au moins un moyen de soudage (4) coopérant avec ledit moyen porteur (2) afin d'être maintenu à distance dudit joint de soudage; des moyens de commande et de pilotage automatiques notamment du moyen porteur (2). Le au moins un moyen de soudage est monté sur un unique support (3) orienté sensiblement parallèlement audit plan de joint : le dispositif comprend en outre un premier actionneur motorisé (5) fixé sur ledit moyen porteur de déplacement (2) et muni d'une première protubérance (51) coopérant avec un logement (61) ouvert sur une première face d'extrémité dudit unique support (3); un deuxième actionneur motorisé (6) fixé sur ledit moyen porteur (2) et muni d'une deuxième protubérance coopérant avec un logement ouvert sur une deuxième face d'extrémité dudit unique support (3) de telle sorte que lesdites première et deuxième protubérances sont déplaçables dans un plan sensiblement perpendiculaire audit plan de joint et induisent un déplacement contrôlé du support (3) des moyens de soudage (4).
Patent WO-2011107687-A1 (WO)
Title: Culasse de moteur a combustion interne
Inventor: REAUBOURG CYRIL
IPC: F02F1/42
Filed: 2011-02-15
Abstract: La culasse comporte une face combustion qui délimite une chambre de combustion d'un cylindre du moteur. La face combustion comporte au moins deux orifices (10, 20) qui débouchent dans la chambre de combustion et qui sont séparés par une zone relativement étroite dénommée « pontet ». Il est réalisé dans le pontet une forme en creux (32) par enlèvement de matière, de manière à augmenter la largeur du pontet et, en conséquence, à renforcer la tenue thermomécanique du pontet. Véhicules automobiles. Culasses de moteurs à combustion interne. Culasses de moteurs à combustion interne à trois cylindres essence.
Patent WO-2012001312-A1 (WO)
Title: Procede de detection d'interactions moleculaires
Inventor: BERNARDI THIERRY
IPC: G01N11/10
Filed: 2011-06-30
Abstract: La présente invention se rapporte à un procédé de détection d'interactions moléculaires dans une solution. En particulier, la présente invention se rapporte à un procédé de détection d'interactions entre deux substances susceptibles d'interagir entre elles. La présente invention trouve notamment une application dans le domaine de la recherche scientifique et dans le domaine de l'analyse médicale.
Patent WO-2012052641-A1 (WO)
Title: Mounting for a cowl vent grill, and cowl vent assembly including such a mounting
Inventor: PONTONNIER JULIEN
IPC: B60R21/34
Filed: 2011-09-08
Abstract: The invention relates to a mounting (1) including: a transverse plate (11); at least one transverse strip (12, 13) extending within a plane (P12) transverse to the plate (11) and following the rear edge of the engine cowl; and a means (14) for attaching the cowl vent grill to the mounting (1). The mounting (1) also includes ribs (15.1, 15.2, 15.3, 15.4, 15.5) extending from the plate (11) to each strip (12, 13). Each rib (15.1, 15.2, 15.3, 15.4, 15.5) has a triangular cross-section defined by the plate (11) and by each strip (12, 13).
Patent WO-2012101360-A1 (WO)
Title: Procede de pilotage d'un moyen de recuperation de l'energie generee au freinage d'un vehicule automobile
Inventor: AZZI HAMID
IPC: B60L15/20
Filed: 2012-01-20
Abstract: L'invention concerne un procédé de pilotage d'un véhicule automobile qui est équipé de roues motrices, de freins (60, 70), d'un moyen de récupération (10) de l'énergie générée au freinage et d'une chaîne de transmission de couple depuis les roues motrices vers le moyen de récupération, comprenant des étapes : a) d'acquisition d'une instruction de freinage (Cs) et de caractéristiques dynamiques du véhicule automobile, b) de pilotage dudit moyen de récupération suivant une consigne de pilotage (Cm) calculée en fonction de l'instruction de freinage et des caractéristiques dynamiques acquises à l'étape a), c) de pilotage des freins suivant une consigne de pilotage (Cf) calculée en fonction de l'instruction de freinage et des caractéristiques dynamiques acquises à l'étape a). Selon l'invention, à l'étape b), la consigne de pilotage dudit moyen de récupération est calculée au moyen d'un filtre préventif (100) qui filtre ladite instruction de freinage de manière à atténuer son amplitude autour de la fréquence de résonance de la chaîne de transmission de couple.
Patent WO-2012175842-A1 (WO)
Title: Detection of space debris
Inventor: TULET MICHEL
IPC: H04N5/376
Filed: 2012-06-12
Abstract: The invention relates to a device for detecting space debris, which is designed to provide at least one image datum at a frequency sufficient for performing effective monitoring. To this end, the device includes a matrix image sensor, wherein each image point detection element (11) comprises an integrated function for determining an image point variation. The result of said image point variation is binary. The image sensor is used in a continuous line-by-line read mode. For each line, when said line contains an image point detection element, the image point variation of which is positive, a column containing said element is determined, and a code for said column constitutes the image datum.
Patent WO-2013045860-A1 (WO)
Inventor: FOUBERT VINCENT
IPC: B62D43/10
Filed: 2012-09-28
Abstract: The invention relates to a spare wheel well (10) and to the method of installing it in the rear body part of a motor vehicle comprising shock absorbers (44). Said spare wheel well (10) has two lateral edges (14, 16) and said rear body part comprises structural elements (28, 30, 32, 34, 36). Said spare wheel well (10) is able to be connected to said structural elements which comprise anchor zones (46) so that said shock absorbers (44) can be anchored. According to the invention, at least one of said lateral edges (16) has a lateral orifice (22); and said spare wheel well (10) can be installed in such a way that said lateral orifice (22) is fitted facing one of said anchor zones (46) so that one of said shock absorbers (44) can be anchored from inside said wheel well (10) through said lateral orifice (22).
Patent WO-2014122389-A1 (WO)
Inventor: HODEBOURG GRÉGORY
IPC: F02B37/18
Filed: 2014-02-04
Abstract: The invention concerns a system (3) for supercharging the intake gases and for recirculating the exhaust gases of an engine (1), comprising: a supercharging circuit (5) comprising a turbocharger (9) to be driven by the exhaust gases from at least a first cylinder (2a, 2b, 2c) of the engine (1); a recirculating circuit (7) for the exhaust gases from at least a second cylinder (2d); and an exhaust gas-orienting device (25) which is connected to the two circuits (5 and 7) and is intended to be connected to an exhaust line (23) of the engine (1) so as to control an amount of exhaust gas placed in communication between the supercharging circuit (5), the recirculating circuit (7) and the exhaust line (23) of the engine (1).
Patent WO-2014191647-A1 (WO)
Title: Improvement to total knee prostheses and method for the assembly thereof
Inventor: CATONNE YVES
IPC: A61F2/38
Filed: 2014-05-14
Abstract: The invention relates to a method for assembling a total knee prosthesis, wherein portions of femoral (2) and tibial implants, which are referred to as common portions (3,4,5,16 1 ) and are each attachable in a femur and in a tibia of a knee, respectively, are assembled, and interchangeable portions are selected for adjustable assembly onto said common portions for each implant, respectively, depending on the type of prosthesis desired, some (7,8 1 ) for a first posterior stabilization assembly configuration, and the others (9,8 2 ) for a second rotary hinge assembly configuration.
Patent WO-2016016563-A1 (WO)
Title: Systeme et procede de propulsion spatiale
Inventor: MARCHANDISE FRÉDÉRIC
IPC: F03H1/00
Filed: 2015-07-27
Abstract: L'invention concerne le domaine de la propulsion spatiale et plus particulièrement de la propulsion spatiale électrique. Un système de propulsion spatiale (100) suivant l'invention comprend au moins un propulseur électrostatique (101) avec au moins un premier consommateur électrique, un résistojet (102), un circuit (104) d'alimentation en fluide propulsif, et un circuit (103) d'alimentation électrique comportant au moins une première ligne (131) d'alimentation électrique et un premier commutateur (114-1, 114'-1,114"-1) permettant de choisir entre connecter ladite première ligne (131) d'alimentation électrique au résistojet (102) et connecter ladite première ligne (131) d'alimentation électrique audit premier consommateur électrique du propulseur électrostatique (101). Ce système permet ainsi l'application d'un procédé de propulsion spatiale comprenant une étape de commutation pour sélectionner un premier mode de propulsion, dans lequel le résistojet (102) est activé, ou un deuxième mode de propulsion, dans lequel le propulseur électrostatique (101) est activé.
Patent WO-2016128694-A1 (WO)
Title: Oscillateur mécanique et procédé de réalisation associe
Inventor: GAFF VINCENT
IPC: G04B17/06
Filed: 2016-02-12
Abstract: L'invention concerne un oscillateur mécanique muni d'un barreau (11), ledit barreau (11) comportant une première couche de silicium (Cs1) comportant un réseau cristallin s'étendant selon une première direction (Ds1)d'un plan, une couche de compensation thermique (Co1) constituée d'un matériau présentant un coefficient thermique du module d'Young de signe opposé à celui du silicium,et une deuxième couche de silicium (Cs2) comportant un réseau cristallin s'étendant selon une deuxième direction (Ds2)du plan, la première (Ds1) et la deuxième (Ds2) direction étant décalées d'un angle de 45°dans le plan des couches, etla couche de compensation thermique (Co1) s'étendant entre les première et deuxième couches de silicium (Cs1, Cs2).