baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006042215-B4 (DE)
Title: Elektromagnetische Stelleinheit
Inventor: HOPPE JENS DIPL -ING
IPC: H01F7/08
Filed: 2006-09-08
Granted: 2018-05-30
Abstract: Elektromagnetische Stelleinheit (2) eines Hydraulikventils (1) mit- einem Anker (16) und einer als massives Bauteil gestalteten Stößelstange (33),- wobei der Anker (16) innerhalb der Stelleinheit (2) verschiebbar angeordnet ist und- wobei ein Abschnitt der Stößelstange (33) in einer durch den Anker (16) verlaufenden Bohrung (23) angeordnet ist,- wobei an einer Außenmantelfläche der Stößelstange (33) zumindest eine Nut (40) ausgebildet ist,- die Außenmantelfläche der Stößelstange (33) abgesehen von dem Nutbereich der Innenmantelfläche der Bohrung (23) angepasst ist,- wobei die Nut (40) sich bis zum ankerseitigen Ende der Stößelstange (33) erstreckt, am ankerseitigen Ende der Stößelstange (33) offen ist und mit einem sich über die Stößelstange (33) hinaus erstreckenden Teil der Zentralbohrung des Ankers (16) kommuniziert und wobei deren axiale Erstreckung größer als die Eindringtiefe der Stößelstange (33) in dem Anker (16) ausgeführt ist, wobei die Stößelstange (33) mit dem Anker (16) fest verbunden ist, wobei ein Abschnitt der Stößelstange (33) in einer Bohrung (23) des Ankers (16) angeordnet ist und wobei ein Lagerelement (37) vorgesehen ist, das eine Lagerfläche (39) aufweist, wobei die Stößelstange (33) das Lagerelement (37) durchgreift und wobei eine äußere Mantelfläche der Stößelstange (33) und die Lagerfläche (39) eine Lagerstelle des Systems Anker-Stößelstange (16, 33) bilden.
Patent DE-102006046218-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern des Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LEHNER STEFFEN
IPC: B60W10/02
Filed: 2006-09-29
Granted: 2014-10-16
Abstract: Verfahren zum Steuern des Antriebsstrangs (1) eines Kraftfahrzeugs mit einem Antriebsmotor und einer automatisch betätigten Kupplung, wobei Signale von Sensoren (2–6, 10, 12, 18–20) im Kraftfahrzeug ausgewertet und abhängig von dem als eine Drehmomentanforderung erkannten Fahrerwunsch und der jeweiligen Fahrsituation der Antriebsmotor ein- und ausgeschaltet und der Antriebsstrang geöffnet und geschlossen wird, – wobei der Antriebsstrang (1) innerhalb eines Auskuppelbereichs (AB) des Fahrpedalwegs geöffnet und damit der Antriebsmotor in eine Freilaufsituation gebracht wird, in der er von den Rädern des Kraftfahrzeugs getrennt ist, und – wobei der Auskuppelbereich (AB) durch einen unteren Auskuppelpunkt und einen oberen Auskuppelpunkt begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Auskuppelpunkt an der Stelle liegt, an der die Drehmomentanforderung positiv wird, und dass ein unterer Einkuppelpunkt bei einem kleineren Wert des Fahrpedalwegs liegt als der untere Auskuppelpunkt.
Patent DE-102006057316-B4 (DE)
Title: Messverfahren und Vorrichtung zur Beurteilung eines OFDM-Mehrantennensenders
Inventor: MELLEIN HEINZ
IPC: H04L27/20
Filed: 2006-12-05
Granted: 2020-12-03
Abstract: Verfahren zur Beurteilung des Leistungsverhaltens eines OFDM-Mehrantennensenders (2),wobei ein insbesondere nach dem WiMAX-Standard ausgebildetes, von einem Mehrantennensender (2) abgegebenes Summensignal (4), welches eine Superposition eines Präambelsendesignals (6) einer Präambelsendeantenne (8) des Mehrantennensenders (2) und zumindest eines weiteren Sendesignals (10) einer weiteren Sendeantenne (12) des Mehrantennensenders (2) darstellt, über einen Übertragungskanal übertragen wird,wobei ein Messempfänger (14) anhand einer Präambel des Präambelsendesignals (6) auf die Präambelsendeantenne (8) phasensynchronisiert wird undwobei ein relativer Phasenfehler zwischen dem Präambelsendesignal (6) und jedem weiteren Sendesignal (10) auf Basis eines für den Übertragungskanal verwendeten Modulationsverfahrens, der Präambel und der aus dem Summensignal (4) errechneten Fehlervektorgröße (SEVM) ermittelt wird.
Patent DE-102006059163-B4 (DE)
Title: Steriler chirurgischer Adapter
Inventor: ORBAN JOSEPH
IPC: B25J19/00
Filed: 2006-12-14
Granted: 2019-06-06
Abstract: Sterile Abdeckung (70) zum Abdecken eines nicht-sterilen Teils eines chirurgischen Robotersystems (2), wobei die sterile Abdeckung (70) umfasst:
 eine äußere Oberfläche benachbart zu einem sterilen Feld zum Durchführen eines chirurgischen Eingriffs;
 eine innere Oberfläche, die einen Hohlraum zum Aufnehmen des nicht-sterilen Teils des chirurgischen Robotersystems (2) bildet;
 einen sterilen Adapter (300) mit einer Scheibe (304), die ausgelegt ist zum Eingriff mit einem federbelasteten Eingang (504) eines nicht-sterilen Manipulatorarms des chirurgischen Robotersystems (2) und des Weiteren zum Eingriff mit einem Operationsinstrument (250) im sterilen Feld; und
 eine Rückzugsplattenanordnung (313) mit einer oberen Rückzugsplatte (306) und einer unteren Rückzugsplatte (312), wobei die obere Rückzugsplatte (306) einen Zahn (319) zum Eingriff mit einem Zahn (314) der Scheibe (304) und eine Öffnung (307) für die Scheibe (304) aufweist, und wobei die obere Rückzugsplatte (306) eine Stange (318) für den Eingriff der oberen Rückzugsplatte (306) und der Rückzugsplattenanordnung (313) mit dem Operationsinstrument (250) zum Stoppen des Operationsinstruments (250) bei dessen Installation aufweist.
Patent DE-102006062830-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Thyristors
Inventor: GOSSNER HARALD DR
IPC: H01L29/74
Filed: 2006-05-11
Granted: 2015-08-06
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Thyristors (500, 520), bei dem • auf oder über einem Substrat ein erster dotierter Anschluss-Bereich (502) und ein zweiter dotierter Anschluss-Bereich (503) gebildet werden, wobei der erste dotierte Anschluss-Bereich (502) einen ersten Leitfähigkeitstyp aufweist und wobei der zweite dotierte Anschluss-Bereich (503) einen zweiten Leitfähigkeitstyp aufweist; • ein erster Body-Bereich (504) und ein zweiter Body-Bereich (505) zwischen dem ersten Anschluss-Bereich (502) und dem zweiten Anschluss-Bereich (503) gebildet werden, wobei der erste Body-Bereich (504) zwischen dem ersten Anschluss-Bereich (502) und dem zweiten Body-Bereich (505) gebildet wird und der zweite Body-Bereich (505) zwischen dem ersten Body-Bereich (504) und dem zweiten Anschluss-Bereich (503) gebildet wird; • der erste Body-Bereich (504) mittels Einbringens von Dotierstoffatomen des zweiten Leitfähigkeitstyps dotiert wird, und der zweite Body-Bereich (505) mittels Einbringens von Dotierstoffatomen des ersten Leitfähigkeitstyps dotiert wird; • das Einbringen der Dotierstoffatome in die Body-Bereiche unter Verwendung eines Halo-Implantations-Verfahrens erfolgt.
Patent DE-102007001500-B4 (DE)
Title: Rauschfreier Transceiver-Schaltkreis
Inventor: MORI MASAKI
IPC: H03K4/94
Filed: 2007-01-10
Granted: 2014-05-22
Abstract: Transceiver-Schaltkreis, mit: einer Kommunikationsleitung (3); einer Energieversorgungsleitung (24); einem Ausgangstransistor (Q14) mit einem Emitter-Kollektor-Pfad, geschaltet zwischen die Kommunikationsleitung (3) und Masse (23), und mit einer Basis; einem Übertragungssignalanschluss (TSG) zur Eingabe eines Übertragungssignals; einem Trapezwellensignalschaltkreis (22) zur Erzeugung eines trapezförmigen Signals synchron zu dem Übertragungssignal; und einem Treiberschaltkreis (34) mit einem Eingangsanschluss, der mit dem Trapezwellensignalschaltkreis (22) verbunden ist und einem Ausgangsanschluss (31), der mit dem Emitter des Ausgangstransistors (Q14) verbunden ist, um den Ausgangstransistor (Q14) in Antwort auf das Trapezwellensignal zu betreiben, gekennzeichnet durch einen Steuerschaltkreis (35), der mit dem Treiberschaltkreis (Q10, 33) und dem Übertragungssignalanschluss (TSG) verbunden ist, um den Treiberschaltkreis (34) so zu steuern, dass der Ausgangstransistor (Q14) abgeschaltet wird, wenn der Pegel des Übertragungssignals hoch ist.
Patent DE-102007011876-B4 (DE)
Title: Elektrisches Steckverbinderteil
Inventor: NATTER BRANTLEY
IPC: H01R13/436
Filed: 2007-03-13
Granted: 2021-08-12
Abstract: Elektrisches Steckverbinderteilmit einem Gehäusekörper (1), der mindestens eine Aufnahmekammer (2) für elektrische Steckkontaktelemente (3) aufweist, wobei die in die Aufnahmekammern (2) eingeschobenen Steckkontaktelemente (3) durch Rastelemente (4a, 4b) in der Aufnahmekammer (2) gehalten werden,mit einer am Gehäusekörper (1) angeformten oder befestigten Klappe (5), die die erste Anformungen (6) aufweist, die in einer Stellung der Klappe (5) erste Ausnehmungen (8) des Gehäusekörpers (1) durchgreifen und die Steckkontaktelemente (3) in ihrer verrasteten Position verriegeln,wobei die Klappe (5) zweite Anformungen (7a, 7b) aufweist, die nur bei korrekt innerhalb der Aufnahmekammern (2) positionierten Steckkontaktelementen (3) durch zweite Ausnehmungen (9) des Gehäusekörpers (1) einführbar sind und im eingeführten Zustand die Steckkontaktelemente (3) zusätzlich abstützen,dadurch gekennzeichnet,dass die Steckkontaktelemente (3) jeweils mit einer Anschlussleitung (13) vercrimpt sind unddass Formgebung und/oder Abstand der zweiten Anformungen (7a, 7b) passend zu einem Crimpbereich (14) der Steckkontaktelemente (3) ausgebildet ist/sind.
Patent DE-102007014528-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren einer Teilmenge von Positionen
Inventor: PFISTER JÖRG DR
IPC: G07B15/02
Filed: 2007-03-27
Granted: 2018-07-26
Abstract: Verfahren zum Ermitteln des Wegs einer mit einem Mobiltelefon ausgerüsteten Person innerhalb eines mit mehreren Basisstationen versehenen Bezirks, gekennzeichnet durch folgende Schritte:a) es werden die Koordinaten von Haltestellen unterschiedlicher öffentlicher Verkehrsmittel ermittelt und abgespeichert;b) es werden die Koordinaten der Basisstationen ermittelt und abgespeichert;c) mit dem Mobiltelefon wird ein Signal an die Basisstation gegeben, mit der das Mobiltelefon in Funkkontakt steht;d) es wird ermittelt, mit welcher Basisstation das Mobiltelefon in Funkkontakt steht;e) es werden die Koordinaten der Basisstation, mit der das Mobiltelefon in Funkkontakt steht, ermittelt und mit den Koordinaten der Haltestellen verglichen;f) es wird anhand der Koordinaten der Haltestellen und der Koordinaten der Basisstation, mit welcher das Mobiltelefon in Funkkontakt steht, ermittelt, mit welcher Wahrscheinlichkeit sich das Mobiltelefon an welcher Haltestelle befindet;g) die Schritte d) bis f) werden in vorgegebenen Zeitabständen wiederholt;h) es wird der Reiseweg aufgrund der durch die Schritte c) bis f) gewonnenen Daten ermittelt.
Patent DE-102007028789-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Fügen von Hybridbauteilen und dadurch hergestelltes Hybridbauteil
Inventor: GILLNER ARNOLD DR
IPC: G02C13/00
Filed: 2007-06-22
Granted: 2021-12-16
Abstract: Verfahren zum Fügen eines ersten Bauteils (1) mit einem zweiten Bauteil (2), wobei durch eine Relativbewegung der beiden Bauteile (1, 2) das zweite Bauteil (2) zumindest teilweise in das erste Bauteil (1) eindringt, ohne dass das zweite Bauteil (2) während des Fügens zumindest in dem Bereich, der in das erste Bauteil (1) eindringt, eine Formveränderung erfährt, wobei während des Eindringens des zweiten Bauteils (2) in das erste Bauteil (1) das erste Bauteil (1) in einem Kontaktbereich mit dem zweiten Bauteil (2) erwärmt wird, so dass das erste Bauteil (1) lokal plastifiziert, und wobei nach dem Fügeprozess das abgekühlte erste Bauteil (1) formschlüssig mit dem zweiten Bauteil (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Erwärmung des ersten Bauteils (1) durch Beaufschlagung des ersten Bauteils (1) und des zweiten Bauteils (2) mit elektromagnetischer Strahlung (3) erreicht wird, wobei das erste Bauteil (1) für die verwendete elektromagnetische Strahlung (3) transluzent oder transparent ist und eine Beaufschlagung des zweiten Bauteils (2) mit elektromagnetischer Strahlung (3) durch das erste Bauteil (1) hindurch erfolgt und die dem ersten Bauteil (1) in Eindringrichtung (10) des zweiten Bauteils (2) in das erste Bauteil (1) zugewandte Frontfläche (8) des zweiten Bauteils (2) mit elektromagnetischer Strahlung (3) beaufschlagt wird.
Patent DE-102007045329-B4 (DE)
Title: LED-Beleuchtungseinheit
Inventor: PANOTOPOULOS GEORGE
IPC: G05D25/02
Filed: 2007-09-21
Granted: 2013-08-29
Abstract: Beleuchtungseinheit, aufweisend: einen Lichterzeugungsabschnitt, der mehrere Gruppen von LEDs umfasst, wobei jede Gruppe Licht eines anderen Spektrums als die anderen Gruppen emittiert, wobei eine der Gruppen mehrere LEDs umfasst; einen Lichtanalyseabschnitt, der ein Intensitätssignal erzeugt, das sich auf die Intensität des Lichtes bezieht, welches von jeder der Gruppen erzeugt wird; einen Controller, der einen Strom durch jede der LEDs als Reaktion auf die Intensitätssignale einstellt; ein Gehäuse, das ein transparentes Fenster aufweist, wobei sich der Lichterzeugungsabschnitt und der Lichtanalyseabschnitt in dem Gehäuse befinden, eine erste Kommunikationsschnittstelle, die der Controller zur Kommunikation mit einer Vorrichtung, welche sich außerhalb der Beleuchtungseinheit befindet, zum Empfang von Befehlen während des Betriebs der Beleuchtungseinheit nutzt, wobei der Lichtanalyseabschnitt auch ein Umgebungsintensitätssignal erzeugt, das sich auf die Intensität des Lichtes bezieht, welches seinen Ursprung an einem Ort außerhalb des Gehäuses hat, wobei eine der Gruppen eine Ersatz-LED umfasst, die Licht im Spektrum dieser Gruppe emittiert, und wobei der Controller eine LED erkennt, die in dieser Gruppe defekt ist, und bewirkt, dass die Ersatz-LED an Stelle der defekten LED angeschlossen ist.
Patent DE-102008012519-B4 (DE)
Title: Heftklammergerät
Inventor: LEUTE KURT
IPC: B25C5/11
Filed: 2008-03-04
Granted: 2018-02-15
Abstract: Heftklammergerät mit einem in seinem vorderen Bereich eine Ambossplatte (16) tragenden Ambossschenkel (12), wobei die Ambossplatte (16) mindestens zwei Umformkonturen (18) für die Heftklammern aufweist, die in einer Längsrichtung des Ambossschenkels (12) im Abstand zueinander angeordnet sind, mit einem an einem Lagerbock (20) im rückwärtigen Bereich des Ambossschenkels (12) um eine Querachse (22) begrenzt verschwenkbaren Klammermagazin (24) und mit einem um die Querachse (22) gegenüber dem Klammermagazin (24) und dem Ambossschenkel (12) begrenzt verschwenkbaren, einen Treiber (30) zum Durchführen der Heftklammern durch einen Spalt (32) am Vorderende des Klammermagazins (24) und zum Eindrücken der Heftklammern in eine der Umformkonturen (18) tragenden Treiberschenkel (26), dadurch gekennzeichnet, dass die Querachse (22) im Lagerbock (20) zwischen einer der Anzahl der Umformkonturen (18) entsprechenden Anzahl von Schwenkpositionen in der Längsrichtung des Ambossschenkels (12) verschiebbar gelagert ist und in den Schwenkpositionen ein Verschwenken des Treiberschenkels (26) bezüglich des Ambossschenkels (12) und des Klammermagazins (24) ermöglicht und dass der Abstand der Schwenkpositionen zueinander dem Abstand der Umformkonturen (18) zueinander entspricht.
Patent DE-102008016851-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Koronawalze mit einem zylindrischen Grundkörper und einem Walzenbezug aus dielektrischem Werkstoff
Inventor: KIRST MARKUS
IPC: C23C4/12
Filed: 2008-04-02
Granted: 2010-04-15
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Koronawalze mit einem zylindrischen Grundkörper und einem Walzenbezug aus dielektrischem Werkstoff, bei dem auf die Außenfläche des Grundkörpers eine Schicht aus thermoplastischem Kunststoff aufgebracht wird, bei dem die Kunststoffschicht bis zu einer honigähnlichen Viskosität erwärmt wird, bei dem in die oberflächennahe Werkstoffmatrix der so erwärmten Kunststoffschicht Feststoffpartikel mit elektrisch isolierenden Eigenschaften formschlüssig haftend derart eingebettet werden, dass nur ein Teilbereich dieser Partikel aus der Innenschicht herausragt, und bei dem die derart vorbereitete Kunststoffschicht mit einer elektrisch isolierenden, verschleißfesten äußeren Funktionsschicht beschichtet wird, in welche sich die aus der Kunststoffschicht herausragenden Partikel-Teilbereiche im Zuge des Beschichtungsvorgangs einlagern.
Patent DE-102008027491-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Achs- oder Fahrwerksbauteil
Inventor: ZUBER ARMIN DR
IPC: B23K31/02
Filed: 2008-06-10
Granted: 2012-03-15
Abstract: Kraftfahrzeug-Achs- oder Fahrwerksbauteil, bei welchem zwei Bauteilkomponenten (1, 2) durch eine Schweißnaht (3) verbunden sind, wobei die Schweißnaht (3) zumindest eine äußere Oberfläche (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Oberfläche (5) zumindest eine partielle Oberflächenbeschichtung (6) aufweist, die als thermische Spritzschicht ausgeführt ist.
Patent DE-102008030284-B4 (DE)
Title: Hochleistungs- Schwingplattenrichtgelenk
Inventor: BARTEL MANFRED
IPC: B61G9/24
Filed: 2008-06-30
Granted: 2011-04-07
Abstract: Hochleistungs-Schwingplattenrichtgelenk für stark belastete Kuppelstangen zum Verbinden von Eisenbahnwagen zu mehrgliedrigen Wagensektionen und zur Erzeugung von horizontalen und/oder vertikalen Rückstellmomenten in den Wagenkästen im Verlauf des Entstehens von größeren normalen oder außergewöhnlichen Längsdruckkräften (LDK) im Zugverband zur Vermeidung von Entgleisungen und deren Folgen, bestehend aus an ihren Enden angeordneten Endzugstangenteilen (8) mit mindestens druckseitigen Federscheiben (6), dadurch gekennzeichnet, dass je Kuppelstangenende nur ein Endzugstangenteil (8) mit einer druckseitigen Federsäule (5) die Kuppelstange (2) über die Kuppelstangenendplatten (3) mit den wagenseitigen Stützlagerplatten (4) der Untergestelle (1) verbindend angeordnet sind und dass dabei weiter sich je eine Richtgelenkschwingplatte (9) zwischen der Kuppelstangenendplatte (3) und den Stützlagerplatten (4) befindet und dass an der Schwingplatte (9) selbst oder an einer der folgenden Druckkraft übertragenden Anlageflächen (16) zwischen der Richtgelenkschwingplatte (9) und den kuppelstangen- oder stützlagerseitigen Teilen sich eine Schwingplatten-Abrollfläche (12) befindet und dass weiter Federwegbegrenzer (10) mit ihren Druckkontaktflächen (11) wahlweise an der Kuppelstangenendplatte...
Patent DE-102008031335-B4 (DE)
Title: Elektrisches Schutzschaltgerät mit Steuerelektronik
Inventor: BAUJAN GUENTER
IPC: H01H9/20
Filed: 2008-07-02
Granted: 2012-03-22
Abstract: Als Baukastensystem ausgebildetes, elektrisches Schutzschaltgerät, mindestens umfassend  – ein Schaltgerät-Basismodul (100),  – ein eine Steuerelektronik umfassendes Steuermodul (120),  – und ein Kommunikationsmodul (140), welches als Interface zwischen der Steuerelektronik und einem elektronischen Bussystem ausgebildet ist,  wobei Steuermodul (120) und Kommunikationsmodul (140) mechanisch und elektrisch mit dem Schaltgerät-Basismodul (100) verbindbar sind,  wobei an dem Schaltgerät-Basismodul (100) erste mechanische Führungselemente (106) ausgebildet sind, in denen das Kommunikationsmodul (140) über korrespondierende mechanische Elemente (144) einschiebbar ist,  und im Schaltgerät-Basismodul (100) ein Einbauraum (110) mit elektrischen Kontaktmitteln (104) ausgebildet ist, in die das Steuermodul (120) einbaubar ist,  und am Steuermodul (120) elektrische Kontaktmittel (124) zur Kontaktierung mit dem Schaltgerät-Basismodul (100) und elektrische Kontaktmittel (127) zur Kontaktierung mit dem Kommunikationsmodul (140) ausgebildet sind,  dadurch gekennzeichnet, dass die ersten mechanischen Führungselemente (106) am Schaltgerät-Basismodul (100), die zugeordneten mechanischen Elemente (122) am Steuermodul (120) und die zugeordneten mechanischen Elemente...
Patent DE-102008034788-B4 (DE)
Title: Sitzanordnung und Längs-Sitzverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz
Inventor: LAUMEIER MARC
IPC: B60N2/08
Filed: 2008-07-25
Granted: 2012-06-14
Abstract: Eine Längs-Sitzverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz enthält ein erstes Trageelement, das an einem Fahrzeug angebracht werden kann, und ein zweites Trageelement, das in Bezug auf das erste Trageelement bewegt werden kann und so ausgeführt ist, dass es den Sitz so trägt, dass der Sitz mit dem zweiten Trageelement bewegt werden kann. Eines der Trageelemente weist erste und zweite Einrastabschnitte auf, die einander zugewandt sind, und das andere Trageelement weist einen dritten Einrastabschnitt auf, der so ausgeführt ist, dass er zwischen dem ersten und dem zweiten Einrastabschnitt angeordnet wird. Die Vorrichtung enthält des Weiteren ein Arretierelement, das im Allgemeinen vertikal in Bezug auf die Trageelemente zwischen einer arretierten Position und einer entarretierten Position zum Arretieren und Entarretieren des zweiten Trageelementes in Bezug auf das erste Trageelement bewegt werden kann. Wenn sich das Arretierelement in der arretierten Position befindet, erstreckt sich das Arretierelement in den ersten, den zweiten und den dritten Einrastabschnitt hinein.
Patent DE-102008036993-B4 (DE)
Title: Geometrischer Π-Josephson-Kontakt
Inventor: GUMANN ANDREAS DIPL PHYS
IPC: H01L39/22
Filed: 2008-08-08
Granted: 2011-12-29
Abstract: Vorrichtung zur Erzeugung eines Josephson-Kontaktes dadurch gekennzeichnet, dass das verwendete supraleitende Material ein unkonventioneller Supraleiter mit wechselndem Vorzeichen des Paarpotentials Δ(r→ , k→ ) für verschiedene Wellenvektoren k→ ist, die den Josephson-Kontakt bestimmende schwache Kopplung der makroskopischen quantenmechanischen Wellenfunktion auf beiden Seiten des Josephson-Kontaktes durch eine räumliche Einengung des supraleitenden Materials oder durch die räumliche Einengung der makroskopischen quantenmechanischen Wellenfunktion innerhalb des supraleitenden Materials erzeugt wird, die Orientierung der zuvor genannten räumlichen Einengung relativ zu den Kristallachsen des verwendeten supraleitenden Materials derart gewählt ist, dass der Strom über den Josephson-Kontakt zwei Anteile hat, nämlich den Anteil der Cooper-Paare, die die Engstelle ohne Reflektion passieren, und den Anteil der phasenkohärenten Elektronen, die den Josephson-Kontakt mit einer oder mehreren Reflektionen an Grenzflächen im Josephson-Kontakt oder dessen Umgebung so durchfließen, dass das Vorzeichen des Paarpotentials Δ(r→ , k→ ) in Richtung der Wellenvektoren k→ dieses Anteils des Stromes mit der Fermi-Geschwindigkeit ν→ F(k→ ) auf...
Patent DE-102008053889-B4 (DE)
Title: Steuerbares therapeutisches System
Inventor: MAIER STEPHAN DR
IPC: A61F7/00
Filed: 2008-10-30
Granted: 2014-06-12
Abstract: Therapievorrichtung (10) zur transdermalen Anwendung mit einem steuerbaren therapeutischen System (20), das laminatförmig aufgebaut ist und das zumindest eine adhäsive Laminatschicht (21) umfasst, dadurch gekennzeichnet, – dass zumindest eine Laminatschicht (21; 22) und/oder eine zwischen zwei Laminatschichten (21, 22) angeordnete Zwischenschicht superparamagnetische Nanopartikel (40) enthält und – dass die Therapievorrichtung (10) mindestens ein lösbar mit dem therapeutischen System (20) verbundenes elektrisch ansteuerbares System (50) und/oder mindestens ein im therapeutischen System (20) integriertes Induktionssystem (30) umfasst.
Patent DE-102008054355-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbremsanlage mit durch eine Feder eingestelltem Bremspedalgefühl
Inventor: EBERT STEPHEN D
IPC: B60T11/16
Filed: 2008-11-03
Granted: 2015-10-01
Abstract: Hauptzylinder (100) für eine Bremsanlage umfassend:  einen primären Kolben (106) des Hauptzylinders (100) mit einem darin ausgebildeten Hohlraum (106a) des primären Kolbens (106), wobei der Hohlraum (106a) des primären Kolbens (106) eine Endwand (106b) aufweist,  eine Druckstange (102),  ein eine nachgiebige Feder (116) umfassendes Vorspannmittel,  ein mit dem primären Kolben (106) verbundenes Widerlager (108),  einen an dem primären Kolben (106) anliegenden, dazwischen befindlichen Kolben (112), und  eine den dazwischen befindlichen Kolben (112) hin zu dem primären Kolben (106) vorspannende Rückholfeder (114),  wobei die Rückholfeder (114) eine vorbestimmte erste Federdrucklast und eine erste vorbestimmte Federkonstante aufweist und wobei die nachgiebige Feder (116) eine vorbestimmte zweite Federdrucklast und eine zweite vorbestimmte Federkonstante aufweist,  dadurch gekennzeichnet, dass  in dem Hohlraum (106a) des primären Kolbens (106) ein Gleitkolben (104) gleitend aufgenommen ist,  die nachgiebige Feder (116) den Gleitkolben (104) weg von der Endwand (106b) vorspannt, ...