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Patent DE-102019135291-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum schätzen der verbleibenden batteriepackenergie unter verwendung von zellgruppen-zustand der ladungsverteilung
Inventor: SEEMAN GARRETT M
IPC: H01M10/48
Filed: 2019-12-19
Abstract: Ein Verfahren zum Schätzen der verbleibenden Energie in einem Batteriepack mit in Reihe geschalteten Zellen/Zellgruppen beinhaltet das Messen von Batterieparametern, einschließlich einer Batteriespannung, -strom und -temperatur. Die Steuerung schätzt eine statische Ladezustandsdifferenz (ΔSOC) Wert und einen stromabhängigen ΔSOC-Wert in Echtzeit unter Verwendung der Parameter, einschließlich der Berechnung des statischenΔSOC-Werts als Differenz zwischen einem durchschnittlichen SOC des Batteriepacks und einem SOC einer schwächsten/niedrigsten Energiezellengruppe. Der stromabhängige ΔSOC-Wert ist ein prozentualer SOC-Wert pro Einheit des Stroms. Der statische ΔSOC-Wert und der stromabhängig ΔSOC-Werte werden über einen Multiparameter-Zustandsschätzblock gefiltert. Unter Verwendung der gefilterten Zustandswerte führt die Steuerung eine Steueraktion aus, die auf die geschätzte Restenergie reagiert, einschließlich der Anzeige der Restenergie und/oder einer aus der Restenergie abgeleiteten Größe über eine Anzeigevorrichtung. Ein Antriebsstrangsystem beinhaltet die Steuerung, die elektrische Maschine und das Batteriepack.
Patent DE-102019135534-A1 (DE)
Title: Leuchteneinheit, Beleuchtungseinrichtung mit einer Leuchteneinheit und Reflektoranordnung mit einer Beleuchtungseinrichtung
Inventor: BRIESE HANS-WERNER FRIEDRICH
IPC: F21V23/06
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchteneinheit (10), ausgebildet und eingerichtet zum Beleuchten von Motiven für Fotoaufnahmen und Filmaufnahmen, die gekennzeichnet ist durch einen Anschlusskörper (11), der einerseits Steckplätze aufweist, die zum Aufnehmen von mindestens zwei Leuchtmitteln ausgebildet und eingerichtet sind, und andererseits Kontakte (12) aufweist, die zum Anschließen an einen Generator (13) ausgebildet und eingerichtet sind, wobei die Kontakte (12) elektrisch mit den Steckplätzen verbunden sind, mindestens zwei in die Steckplätze eingesteckte Leuchtmittel, sowie eine im Wesentlichen transparente Schutzglocke (14), die mit dem Anschlusskörper (11) verbunden ist und jedes mit dem Anschlusskörper (11) verbundene Leuchtmittel mindestens teilweise umschließt, wobei ein Leuchtmittel als HMI-Brenner (15) und das mindestens eine weitere Leuchtmittel als Blitzröhre (16) ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft auch eine Beleuchtungseinrichtung (30) mit einer Leuchteneinheit (10) und eine Reflektoranordnung (40) mit einer Beleuchtungseinrichtung (30).
Patent DE-102019200200-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Verhinderung des Wegrollens an einer Steigung
Inventor: REICHERT MICHAEL
IPC: B60T17/22
Filed: 2019-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (10) zur Verhinderung des Wegrollens eines Fahrzeuges an einer Steigung. Das Verfahren (10) umfasst dabei die Schritte des Berechnens eines für den Stillstand des Fahrzeuges mindestens erforderlichen Stillstandbremsdruck (ps), des Berechnens eines zum Verhindern des Wegrollens des Fahrzeuges während der Bremsdauer notwendigen Bremsdruckpuffers (p P ) anhand einer Bremsdruckverlustmodellierung, des Ermittelns des aktuellen Bremsdrucks (p B ), des Überprüfens, ob der aktuelle Bremsdruck (p B ) wenigstens einem Gesamtbremsdruck entspricht, welcher eine Summe aus Stillstandbremsdruck (p S ) und Bremsdruckpuffer (p P ) ist, und des Ansteuerns einer Bremsdruckpumpe, welche eine Bremsdruckerhöhung erzeugt, so dass wenigstens ein Bremsdruck erreicht wird, welcher dem Gesamtbremsdruck entspricht, falls der aktuelle Bremsdruck (p B ) kleiner als der Gesamtbremsdruck ist.
Patent DE-102019204167-A1 (DE)
Title: Assistenzvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Assistenzvorrichtung
Inventor: SCHMITTNER MANUEL
IPC: F15B21/00
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Assistenzvorrichtung (10) zur Unterstützung bei der Einstellung einer Dämpfungsdrossel (1) eines fluidischen Aktors (30), wobei die Assistenzvorrichtung (10) eine Anzeigeanordnung (3) umfasst und ausgebildet ist, auf Basis einer erfassten Bewegung eines Stellglieds (4) des fluidischen Aktors (30) eine Einstellempfehlung für die Einstellung der Dämpfungsdrossel (1) zu bestimmen und die Einstellempfehlung über die Anzeigeanordnung (3) anzuzeigen, und die Assistenzvorrichtung (10) ferner ausgebildet ist, auf Basis der Bewegung des Stellglieds (4) eine Betriebssicherheitsinformation zu bestimmen, die auf einer mit der Bewegung des Stellglieds im Zusammenhang stehenden kinetischen Energie basiert, und die Betriebssicherheitsinformation über die Anzeigeanordnung (3) anzuzeigen.
Patent DE-102019204687-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer Bremspedalkennlinie für das Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer Rekuperations-Bremse
Inventor: YAO XUN
IPC: B60T8/172
Filed: 2019-04-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer Rekuperations-Bremse. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Modifikation einer Bremspedalkennlinie (30) für ein Bremspedal (12) zur Betätigung eines Bremssystems (25) eines Fahrzeugs (10), wobei das Bremssystem (25) dazu eingerichtet ist, eine Bremswirkung für das Fahrzeug (10) zu erzeugen. Das Bremssystem (25) weist dabei eine Reibungsbremse (20) auf, welche mit einem elektromechanischen Aktuator (21) mittels einer Hydraulikkomponente (22) hydraulisch verbunden ist, und eine Rekuperations-Bremse (15). Die Bremspedalkennlinie (30) ist eine Funktion eines Drucks in der Hydraulikkomponente (22) in Abhängigkeit von einem Weg des elektromechanischen Aktuators (21). Die Bremspedalkennlinie (30) weist einen Leerweg und einen Steifigkeitsfaktor auf.Das Verfahren weist folgende Schritte auf:- durchführen einer Messung der Bremspedalkennlinie (30), mittels des elektromechanischen Aktuators (21), gemäß einem dynamisch ermittelten Kriterium, insbesondere nach einer vordefinierten Anzahl von Betätigungen des Bremssystems (25), wobei mindestens ein Teil der Bremswirkung mittels der Reibungsbremse (20) erzeugt wird;- abspeichern der gemessenen Bremspedalkennlinie (31);- ersetzen der Bremspedalkennlinie (30) durch die gemessene Bremspedalkennlinie (31).
Patent DE-102019210412-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Biegeteils und Biegemaschine zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: PANDTLE JULIAN
IPC: B29C53/02
Filed: 2019-07-15
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Biegeteils aus einem langgestreckten Werkstück aus einem Faserverbundwerkstoff umfasst die Schritte: Bereitstellen eines langgestreckten Werkstücks aus einem Faserverbundwerkstoff, der eine Thermoplast-Matrix aufweist, in die in Längsrichtung des Werkstücks verlaufende Verstärkungsfasern eingebettet sind; Erwärmen eines mit einer Biegung zu versehenden Abschnitts des Werkstücks auf eine erste Temperatur, bei der die Thermoplast-Matrix in einem thermoplastischen Zustand vorliegt, wobei der erwärmte Abschnitt zwischen einem festeren vorderen Abschnitt und einem festeren hinteren Abschnitt erzeugt wird; Tordieren des erwärmten Abschnitts durch Verdrehen des hinteren Abschnitts relativ zum vorderen Abschnitt um einen Drehwinkel derart, dass die Verstärkungsfasern in dem erwärmten Abschnitt in eine verdrillte Konfiguration gebracht werden und ein tordierter Abschnitt entsteht; Erzeugen einer Biegung in dem tordierten Abschnitt durch Biegen wenigstens eines Teils der tordierten Abschnitts um eine Biegeform; Abkühlen des mit der Biegung versehenen tordierten Abschnitts auf eine zweite Temperatur, in der der tordierte Abschnitt in einen thermoelastischen oder festen Zustand übergeht. Beschrieben wird auch eine Biegemaschine zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102019210723-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KNOLL ANDREAS
IPC: B60Q3/00
Filed: 2019-07-19
Abstract: Eine Beleuchtungseinrichtung (2) für ein Fahrzeug (1) weist eine Lichtquelle (4) und eine Energieversorgung (5) auf, wobei die Lichtquelle (4) mit der Energieversorgung (5) wechselwirkt. Die Energieversorgung (5) ist dabei unabhängig von einem Energieversorgungssystem des Fahrzeugs (1). Die Beleuchtungseinrichtung (2) ist in einem Fahrzeuginnenraum anordenbar. Die Beleuchtungseinrichtung (2) ist dazu eingerichtet, einen Fahrzeuginnenraum (3) zu beleuchten, nachdem ein Unfall des Fahrzeugs (1) erfolgt ist.
Patent DE-102019211633-A1 (DE)
Title: Anbringungsverbindungsstück zum Verbinden einer Fahrzeugverbundwerkstoffkomponente
Inventor: SARLIN REMI
IPC: B62D7/00
Filed: 2019-08-02
Abstract: Ein Anbringungsverbindungsstück (9) zum Verbinden einer Fahrzeugverbundwerkstoffkomponente (1) mit einem Plattenabschnitt (16), der aus einem faserverstärkten Polymer hergestellt ist und eine erste Passage (28) hat, die sich in einer durchgehenden Weise entlang einer Achse (30) erstreckt, wird bereitgestellt, wobei das Anbringungsverbindungsstück (9) eine metallische Anbringungsvorrichtung (41), die einen inneren Abschnitt (43), der mit der ersten Passage (28) in Eingriff ist, und einen äußeren Abschnitt (57) aufweist, der einen Verbindungspunkt definiert, der geeignet ist, um mit einem anderen Fahrzeugelement verbunden zu werden; wobei der Plattenabschnitt (16) axial zwischen zwei Lagen (36, 37), die aus einem faserverstärkten Polymerverbundwerkstoffmaterial, insbesondere ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus BMC (Bulk Molding Compound), LFT (Long Fiber Thermoplastic) und DLFT (Direct Long Fiber Thermoplastic), hergestellt sind, eingelegt ist.
Patent DE-102019216406-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem zum Überwachen von Prozesseinheiten
Inventor: GENISE MARCO
IPC: G08C17/02
Filed: 2019-10-24
Abstract: Ein Kommunikationssystem (1) zum Überwachen von Prozesseinheiten (20, 41 bis 46) weist auf: mindestens eine Prozesseinheit (20, 41 bis 46), die so konfiguriert ist, dass sie mit einer dazugehörigen peripheren Kommunikationseinheit (30) über eine Kommunikationsschnittstelle (24) verbunden ist, um Prozessgrößen (P1 bis P4) an die periphere Kommunikationseinheit (30) zu übertragen, wobei die Prozessgrößen (P1 bis P4), die an die periphere Kommunikationseinheit (30) übertragen werden, konfigurierbar sind, wobei jede periphere Kommunikationseinheit (30) so konfiguriert ist, dass sie die konfigurierten Prozessgrößen (P1 bis P4) von der entsprechenden Prozesseinheit (20, 41 bis 46) empfängt und als Advertising-Pakete (32) aussendet; und eine zentrale Kommunikationseinheit (40, 40a), die so konfiguriert ist, dass sie die Advertising-Pakete (32) von jeder peripheren Kommunikationseinheit (30) empfängt.
Patent DE-102019220051-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Sichtbarkeit eines GNSS-Satelliten und Verfahren zur hochgenauen Positionsbestimmung sowie Computerprogramm, elektronisches Speichermedium und Vorrichtung
Inventor: WAGNER MARCUS
IPC: G01S19/45
Filed: 2019-12-18
Abstract: Verfahren (100) zur Bestimmung der Sichtbarkeit eines Satelliten für eine GNSS-basierte Positionsbestimmung mit den Schritten:Erfassen (101) der Umgebung an einer Position, insbesondere der Ermittlung eine freien Sicht auf den Himmel, mittels einer Umfeldsensorik und/oder einer GNSS-Sensorik und/oder einer Kamerasensorik;Fusionieren (102) der erfassten Umgebung, insbesondere der freien Sicht auf den Himmel, mit einer theoretischen Sichtbarkeit eines Satelliten an der Position.
Patent DE-102020003451-A1 (DE)
Title: Absenkvorrichtung und Verfahren zum Absenken einer Plattform
Inventor: BARROIS BJÖRN
IPC: B60G17/019
Filed: 2020-06-09
Abstract: Es wird eine Absenkvorrichtung (100, 500) beschrieben, aufweisend eine Plattform (101, 101'), eine erste Hubeinrichtung (B), eine zweite Hubeinrichtung (B), eine Steuereinrichtung (102), eine Sensoreinrichtung (103, 103, 103, 103), wobei die erste Hubeinrichtung (B) zwischen einer ersten Achse (104v) und der Plattform (101, 101') angeordnet ist, und wobei die zweite Hubeinrichtung (B) zwischen einer zweiten Achse (104) und der Plattform (101, 101') angeordnet ist, wobei die erste Hubeinrichtung und die zweite Hubeinrichtung im Wesentlichen entlang einer ersten Geraden (105) angeordnet sind, welche im Wesentlichen rechtwinklig zu der ersten Achse und/oder der zweiten Achse verläuftdadurch gekennzeichnet, dassdie Sensoreinrichtung (103, 103, 103, 103) dazu eingerichtet ist, eine Position auf der Plattform (101, 101') zu bestimmen und diese Position als Positionsdaten an die Steuereinrichtung (102) weiterzuleiten, die Steuereinrichtung eingerichtet ist, die Positionsdaten auszuwerten, um die der Position am nächsten gelegene Hubeinrichtung (B, B) aus der ersten Hubeinrichtung (B) und der zweiten Hubeinrichtung (B) auszuwählen, und dass die Steuereinrichtung (102) eingerichtet ist, die ausgewählte Hubeinrichtung (B, B) derart anzusteuern, dass ein Abstand (d) zwischen der Plattform (101, 101') und der zu der ausgewählten Hubeinrichtung (B, B) gehörenden Achse (104, 104) verringert wird.,
Patent DE-102020004535-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines Schweißprozesses
Inventor: STEFFENS DIRK
IPC: B23K9/095
Filed: 2020-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines Schweißprozesses, bei welchem während des Schweißprozesses eine Verteilung von Spritzern eines zu schweißenden Werkstoffes mittels eines Bildaufnahmeverfahrens detektiert wird und eine Regelung des Schweißprozesses in Abhängigkeit von der Verteilung der Spritzer ausgeführt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem der Regelung eine Auswertung mit geringem Aufwand zugrunde liegt und trotzdem eine zuverlässige Regelung des Schweißprozesses einstellbar ist, wird aus der durch das Bildaufnahmeverfahren aufgenommenen Verteilung eine von einem Volumen und/oder der Größe und/oder einer auftretenden Häufigkeit und/oder einer Position der Spritzer abhängende Kennzahl ermittelt, in deren Abhängigkeit der Schweißprozess geregelt wird.
Patent DE-102020100086-A1 (DE)
Title: Ratschenschlüssel
Inventor: CHEN KUO-LUNG
IPC: B25B13/46
Filed: 2020-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ratschenschlüssel, der einen Hauptkörper und eine Abdeckanordnung (6) umfasst, wobei die Abdeckanordnung (6) ein Abdeckelement (7) und ein Positionierungselement (8) beinhaltet, wobei das Positionierungselement (8) mit dem Abdeckelement (7) verbunden ist und in eine Nut (121) des Hauptkörpers eingreift, wodurch das Abdeckelement (7) an dem Hauptkörper positioniert ist, wobei die Oberfläche des Abdeckelements (7) mit der Oberfläche des Hauptkörpers bündig ist.
Patent DE-102020101011-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungssystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: KOBASHI NORIYASU
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-01-17
Abstract: Ein Abgasreinigungssystem einer Brennkraftmaschine weist einen Filter 23, der in einem Abgaskanal 22 einer Brennkraftmaschine, in der eine Mehrzahl an Zylindern 61, 62, 63, 64 bereitgestellt ist, welche durch Kühlwasser gekühlt werden, angeordnet ist und Feinstaub im Abgas einfängt, ein Wandtemperatur-Berechnungsteil 51, das ausgebildet ist, um Wandtemperaturen einer vorbestimmten Anzahl an gleich oder mehr als zwei Zylindern unter der Mehrzahl an Zylindern zu berechnen oder zu erfassen, und ein PM-Mengen-Berechnungsteil, das ausgebildet ist, um eine von der Mehrzahl an Zylindern an den Abgaskanal abgelassene Menge an Feinstaub basierend auf den vom Wandtemperatur-Berechnungsteil berechneten oder erfassten Wandtemperaturen zu berechnen, auf.
Patent DE-102020101110-A1 (DE)
Title: Antimykotische Aktivitäten von Hydrogelen auf Basis von Polysacchariden
Inventor: VOLLRATH MONT KUMPUGDEE PROF DR
IPC: A61P31/10
Filed: 2020-01-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die lokale Behandlung von Mykosen, insbesondere Candidosen. Insbesondere stellt die Erfindung eine pharmazeutische Zusammensetzung bereit, umfassend ein homogenes Hydrogel auf Basis eines Polysaccharids, wobei das Polysaccharid ein Alginat (Alginatpolymer) und/oder Chitosan ist. Dies ermöglicht es, eine hervorragende antimykotische Wirkung bei geringer Konzentration antimykotischer Wirkstoffe wie Nystatin oder sogar ohne Wirkstoff zu erhalten. In Kombination mit dem erfindungsgemäßen Polysaccharid-Hydrogel weist Nystatin bereits bei niedrigen Konzentrationen eine gesteigerte antimykotische Wirksamkeit auf, woraus sich ein Synergieeffekt ableiten lässt. Die Erfindung lehrt auch ein Verfahren zur Herstellung bevorzugter erfindungsgemäßer Zusammensetzungen.
Patent DE-102020103558-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum kalibrieren eines kapazitiven berührungssensorsystems
Inventor: MOLNAR MIKLOS
IPC: G06F3/044
Filed: 2020-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Kalibriervorrichtung zum Kalibrieren eines eine Mehrzahl von kapazitiven Berührungssensoren aufweisenden Berührungssensorsystems. Das Verfahren weist auf: Messen eines jeweiligen individuellen elektrischen Kapazitätswerts der Berührungssensoren; für jeden der Berührungssensoren, Bestimmen eines jeweiligen Vergleichswerts, der die Größe einer etwaigen Abweichung zwischen dem betreffenden gemessenen Kapazitätswert und einem für diesen Berührungssensor vorab bestimmten initialen Basislinienkapazitätswert repräsentiert und der positiv mit Größe der Abweichung korreliert; Ermitteln eines Kompensationswerts auf Basis der Vergleichswerte, wobei der Kompensationswert so bestimmt wird, dass er zwischen dem größten und dem kleinsten der Vergleichswerte liegt oder gleich demjenigen der Vergleichswerte ist, der den größten Kapazitätsüberschuss des initialen Basislinienkapazitätswerts gegenüber dem zugehörigen gemessenen Kapazitätswert repräsentiert; und Berücksichtigen des ermittelten Kompensationswerts bei der Benutzung des Berührungssensorsystems zur Berührungsdetektion mittels Korrektur der dabei gemessenen Kapazitätswerte oder der initialen Basislinienkapazitätswerte der Berührungssensoren anhand des Kompensationswerts. Die Erfindung betrifft ferner das Berührungssensorsystem selbst sowie ein Computerprogramm, das zur Durchführung des Verfahrens konfiguriert ist.
Patent DE-102020103995-A1 (DE)
Title: Etikett zur radiofrequenz-identifikation (rfid) oder leiterbahn-thermotransferdruckverfahren
Inventor: DANIELS MARC D
IPC: H05K3/12
Filed: 2020-02-14
Abstract: Ein Verfahren und eine Struktur zum Bilden einer leitfähigen Struktur, wie beispielsweise eines elektrischen Schaltkreises oder eines Abschnitts eines elektrischen Schaltkreises, können die Verwendung eines Thermodruckkopfes und eines Farbbands mit einem Träger und einer Metallschicht einschließen. Der Thermodruckkopf wird verwendet, um einen ersten Abschnitt der Metallschicht auf ein Opferdruckmedium zu drucken. Der gedruckte erste Abschnitt weist ein erstes Muster auf, wobei ein zweiter Abschnitt mit einem zweiten Muster auf dem Träger verbleibt. Beim ersten Muster handelt es sich um ein umgekehrtes Abbild mindestens eines Abschnitts des elektrischen Schaltkreises, während das zweite Muster mindestens einen Abschnitt des elektrischen Schaltkreises einschließt. Der zweite Abschnitt mit dem zweiten Muster kann auf ein Schaltkreissubstrat übertragen und dann als elektrischer Schaltkreis verwendet werden.
Patent DE-102020108655-A1 (DE)
Title: Trockenbehälter, Lufttrockneranordnung, Druckluftversorgungsanlage, Fahrzeug
Inventor: BREDBECK KLAUS
IPC: B01D53/26
Filed: 2020-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Trockenbehälter (200) für eine Lufttrockneranordnung (100), insbesondere für eine Druckluftversorgungsanlage (1000) zum Betreiben einer Pneumatikanlage (1001), insbesondere einer Luftfederanlage eines Fahrzeugs (1010) vorzugsweise eines PKWs (1012), wobei- der Trockenbehälter (200) ein Behältergehäuse (202) mit mindestens einer Kammer (230, 240) zum Aufnehmen von Trockenmaterial (300) in einem Kammerinnenraum (308) aufweist, wobei eine Kammerquerschnittsfläche (AKQ) durch den Kammerinnerraum (208) der mindestens einen Kammer (230, 240) in einer Querschnittsebene (EQ) senkrecht zur Längsachse (LA) umschlossen wird, und- die mindestens eine Kammer (230, 240) eine Rückhalteeinrichtung (250) zum Rückhalten des Trockenmaterials (300) im Kammerinnenraum (208) aufweist, wobei die Rückhalteeinrichtung (250) aufweist:einen beweglichen Rückhaltestempel (252) zum Erzeugen einer auf das Trockenmaterial (300) wirkenden Rückhaltekraft (FR), undeine luftdurchlässige Kontaktschicht (260), die zwischen dem Rückhaltestempel (252) und dem Trockenmaterial (300) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- die Kontaktschicht (260) einen Flächenüberschuss (AU) aufweist, der über eine Stempelfläche (AS) des Rückhaltestempels (252) hinausgeht, wobei- zwischen dem Rückhaltestempel (252) und einem Klemmpartner (280, 280') ein Aufnahmespalt (270) mit einer Spaltweite (SW) zur Aufnahme der Kontaktschicht (260), gebildet ist, und- die Kontaktschicht (260) vom Aufnahmespalt (270) klemmend am Rückhaltestempel (252) gehalten wird.
Patent DE-102020109203-A1 (DE)
Title: Spritzgusssystem und Verfahren zur Herstellung von Formteilen aus spritzfähigen Formmassen
Inventor: STEINL PETER
IPC: B29C45/17
Filed: 2020-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spritzgusssystem (10) zur Herstellung von Formteilen aus spritzfähigen Formmassen, aufweisend wenigstens eine Spritzgussvorrichtung (12), die ausgebildet ist, eine spritzfähige Formmasse in ein Formgebungswerkzeug (22) einzuspritzen, wenigstens eine Heizvorrichtung (16), die ausgebildet ist, die in das Formgebungswerkzeug (22) eingespritzte Formmasse zu erwärmen, und wenigstens eine Werkzeuggreifvorrichtung (14), die ausgebildet ist, wenigstens ein Formgebungswerkzeug (22) zu greifen und/oder zu verriegeln und dieses der Spritzgussvorrichtung (12) und/oder der Heizvorrichtung (16) zu zuführen und/oder zu entnehmen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung von Formteilen aus spritzfähigen Formmassen mittels eines Spritzgusssystems (10).
Patent DE-102020110695-A1 (DE)
Title: Durchgangsanlage
Inventor: Hämmerle Jürgen
IPC: G07C9/25
Filed: 2020-04-20
Abstract: Durchgangsanlage (10, 10') mit einer Einrichtung, an der wenigstens eine Absperrvorrichtung (50, 50') angeordnet ist, sowie mit einer Sensorik (30, 30'), die mit einer Temperaturmessung ausgestattet ist, wobeia) der Durchgang mit der wenigstens einen Absperrvorrichtung (50, 50') geschlossen wird oderb) der Durchgang mit der Absperrvorrichtung (50, 50') verschlossen bleibt, sofern eine vorgegebene Solltemperatur der die Einrichtung passierenden Person überschritten wird.
Patent DE-102020111842-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibration eines auf einem mobilen oder stationären Träger montierten Mehrtorantennensystems
Inventor: PÖHLMANN ROBERT
IPC: H01Q21/00
Filed: 2020-04-30
Abstract: Bei dem Verfahren zur Kalibration eines auf einem mobilen oder stationären Träger montierten Mehrtorantennensystems, insbesondere in Form einer Gruppenantenne oder von kollokierten Antenne oder in Form einer Multimoden-Antenne, wird ein Träger mit einem an diesem montierten, zu kalibrierenden Mehrtorantennensystem bereitgestellt, das mehrere Anschlüsse aufweist und das von mindestens einem Sender Messsignale empfängt, wobei die Position des mindestens einen Senders oder jedes Senders relativ zur Ausrichtung und Lage des Mehrtorantennensystems bekannt ist, jedoch die Eigenschaften des Übertragungskanals zwischen dem mindestens einen Sender oder zwischen jedem Sender und dem Mehrtorantennensystem nicht bekannt sind. Der Träger mit dem Mehrtorantennensystem oder das Mehrtorantennensystem an dem Träger wird bezüglich seiner Ausrichtung und Lage verändert, wobei das Mehrtorantennensystem in den verschiedenen Ausrichtungen und Lagen von dem mindestens einem Sender Messsignale empfängt. Die an den Anschlüssen des Mehrtorantennensystems bei Empfang der Messsignale des mindestens einen Sender anstehenden Signale sind repräsentativ für die jeweilige Richtung, aus der das Mehrtorantennensystem ein Messsignal empfängt. Anhand dieser Signale an den Anschlüssen des Mehrtorantennensystems erfolgt die Kalibration des Mehrtorantennensystems für eine spätere Schätzung der Richtung, aus der das Mehrtorantennensystem bei seiner späteren insbesondere bestimmungsgemäßen Verwendung ein Signal empfängt.