baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021125662-A1 (DE)
Title: Produktionsanlage für ein Kraftfahrzeugbauteil sowie Verfahren
Inventor: MAIER MICHAEL
IPC: B23Q1/66
Filed: 2021-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Produktionsanlage (10) für ein Kraftfahrzeugbauteil (12), mit einer ersten Produktionsebene (18), in welcher wenigstens eine Bearbeitungsvorrichtung (14) angeordnet ist, und einer oberhalb der ersten Produktionsebene (18) angeordneten, zweiten Produktionsebene (20), in welcher wenigstens eine Spannvorrichtung (16) angeordnet ist, welche dazu eingerichtet ist, das Kraftfahrzeugbauteil (12) zu spannen, wodurch das gespannte Kraftfahrzeugbauteil (12) mittels der wenigstens einen Bearbeitungsvorrichtung (14) bearbeitet werden kann.
Patent DE-102021126559-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung einer Druckdifferenz
Inventor: POPPITZ HANS-PETER
IPC: G01L19/06
Filed: 2021-10-13
Abstract: Vorrichtung (100) zur Messung einer Druckdifferenz in einem Kreislaufsystem (170), das ein flüssiges Medium enthält, umfassend: einer Druckdifferenzsensoreinrichtung (102), die dazu eingerichtet ist, die Druckdifferenz zwischen zwei durchströmten Kreislaufabschnitten (112, 114) zu messen, wobei die Differenzdrucksensoreinrichtung (102) kommunizierend mit einem geodätisch tiefer gelegenen durchströmten Kreislaufabschnitt (114) und mit einem geodätisch höher gelegenen durchströmten Kreislaufabschnitt (112) verbunden ist, mit einem der durchströmten Kreislaufabschnitte (112, 114) auf der gleichen geodätischen Höhe angeordnet ist und die kommunizierende Verbindung stetig zu dem anderen der beiden durchströmte Kreislaufabschnitte (112, 114) verläuft, sodass ein Fremdmedium, das sich durch eine von einer Dichtedifferenz des Fremdmediums zu dem flüssigen Medium bedingten Schwerkraftwirkung von dem flüssigen Medium trennt, sich nicht in den kommunizierenden Verbindungen zu der Differenzdrucksensoreinrichtung (102) ansammelt und eine geodätische bedingte Druckdifferenz bildet, welche die Druckdifferenzmessung beeinflusst.
Patent DE-102021126563-A1 (DE)
Title: Aufzugsystem mit wenigstens einer Aufzugskabine mit vierpunktgelagerter Lagereinheit sowie Verfahren und Verwendung
Inventor: LOVRIC MARKAN
IPC: B66B11/02
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Aufzugsystem (10) mit wenigstens einer an einer Führung (12) geführten und zumindest in Höhenrichtung verlagerbaren Aufzugskabine (11), wobei die Aufzugskabine (11) bezüglich wenigstens einer der beiden Horizontalrichtungen (x, y) in wenigstens einer vierpunktgelagerten Lagereinheit (13) an der wenigstens einen Führung (12) gelagert und zumindest in Höhenrichtung (z) geführt ist; wobei die wenigstens eine vierpunktgelagerte Lagereinheit (13) bezüglich wenigstens einer der von den vier durch die Lagereinheit (13) definierten Lagerstellen (13A, 13B, 13C, 13D) einen mechanischen Lagerungspositionsausgleich (19) zum situationsbedingten mechanischen Einstellen einer Relativposition der wenigstens einen tolerant gelagerten Lagerstelle relativ zu zwei oder drei der weiteren Lagerstellen an der wenigstens einen Führung (12) aufweist. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Einstellen einer Relativposition wenigstens einer von vier Lagerstellen einer solchen vierpunktgelagerten Lagereinheit (13), sowie die Verwendung wenigstens einer solchen vierpunktgelagerten Lagereinheit (13) zum Lagern und Führen einer zumindest in Höhenrichtung entlang wenigstens einer Führung (12) verlagerbaren Aufzugskabine (11) eines solchen Aufzugsystems (10).
Patent DE-102021130773-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches bauelement, lidar-modul und verfahren zum betrieb eines lidar-moduls
Inventor: LANKES SIMON
IPC: G01S7/481
Filed: 2021-11-24
Abstract: Ein optoelektronisches Bauelement (1) für ein LiDAR Modul (2), umfasst einen Träger (12), eine Laserlichtquelle (10) und ein Detektorelement (11). Die Laserlichtquelle (10) ist zur Erzeugung kohärenter elektromagnetischer Strahlung mit einer Wellenlänge L1 eingerichtet. Das Detektorelement (11) ist zur kohärenten Detektion eingehender elektromagnetischer Strahlung mit der Wellenlänge L1 in Abhängigkeit eines lokalen Oszillatorsignals eingerichtet. Die Laserlichtquelle und das Detektorelement sind auf unterschiedlichen Seiten des Trägers so einander gegenüberliegend angeordnet sind, dass im Betrieb von Laserlichtquelle erzeugte elektromagnetische Strahlung über eine erste Hauptfläche durch den Träger als das lokale Oszillatorsignal in das Detektorelement eingekoppelt wird und über eine zweite Hauptfläche ausgekoppelt wird.
Patent DE-102021132400-A1 (DE)
Title: Transfersystem für Pressenlinien
Inventor: SPIESSHOFER THOMAS
IPC: B21D43/04
Filed: 2021-12-09
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Transfersystem für Pressenlinien in einem Hallenbauwerk, wobei das Transfersystem am Anfang und/oder am Ende und/oder zwischen Einzelpressen einer Pressenlinie zum Transport von Werkstücken zwischen den Einzelpressen und/oder zum Einführen oder Entnehmen aus den Einzelpressen vorgesehen ist und gebildet ist als funktionale Einheit, aufweisend mindestens eine Transfereinrichtung, und eine an der Transfereinrichtung angeordnete Traverse, und ein Fahrgestell mit mindestens einer Bewegungseinrichtung zur horizontalen oder zur vertikalen Bewegung des Transfersystems. Ferner wird ein System eines Pressenlinientransfers vorgeschlagen.
Patent DE-102021132545-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinheit
Inventor: WASSERMANN RALPH
IPC: H01F7/08
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinheit mit einem hydraulisch betätigbaren Kolben, einem Elektromagneten mit einer Spule und einem Anker, mindestens einem Rastelement, einer Koppelstange und einem magnetischen Element, wobei die Koppelstange das magnetische Element mit dem Anker oder einer daran angebrachten Ankerstange verbindet und ein Vorspannelement das magnetische Element in einem Führungsrohr radial fixiert. Dadurch wird eine vorteilhafte Positionsbestimmung durch Sensieren eines vom magnetischen Element erzeugten Magnetfelds ermöglicht.
Patent DE-102021132911-A1 (DE)
Title: Hubeinheit für ein Luftfahrzeug und Luftfahrzeug mit einer solchen Hubeinheit
Inventor: SCHAAL THOMAS
IPC: B64C27/08
Filed: 2021-12-14
Abstract: Die Erfindung stellt eine Hubeinheit für ein Luftfahrzeug mit den folgenden Merkmalen bereit: einem Propeller (11), einem axial zum Propeller (11) versetzten Motorlager (12) und einem zylindrischen Elektromotor (13) mit einer vom Motorlager (12) eingefassten Mantelfläche.Die Erfindung stellt ferner ein Luftfahrzeug bereit.
Patent DE-102021133888-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt für ein Kraftfahrzeug, Computerprogrammprodukt für eine Cloud sowie Kraftfahrzeug und Cloud für ein derartiges System
Inventor: ASLANDERE TURGAY ISIK
IPC: B60R16/037
Filed: 2021-12-20
Abstract: 1. Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (4), mit den Schritten:während einer Trainingsphase (I) Trainieren einer künstlichen Intelligenz (8) mit Betriebsdaten (BD),während einer Vorhersagephase (II) Bereitstellen von einem ID-Datensatz (ID) durch Beaufschlagen der trainierten künstlichen Intelligenz (8) mit Betriebsdaten (BD) des Kraftfahrzeugs (4), undVerifizieren des bestimmten ID-Datensatzes (ID) durch Auswerten von personenbezogenen Daten (PD) des Fahrers (16).
Patent DE-102021203858-A1 (DE)
Title: Sensorik zur Lasterfassung an Metallkissen
Inventor: RIESS SEBASTIAN
IPC: G01L5/10
Filed: 2021-04-19
Abstract: Sensor (1) zur Erfassung von mechanischen Belastungen, umfassend
 ein Metallkissen (2), angeordnet zwischen
 einem ersten und einem zweiten Anschlussteil (3), wobei die Anschlussteile (3) ausgelegt sind, eine mechanische Verformung des Metallkissens (2) durch Belastungen zu ermöglichen,
 mindestens eine Isolationsschicht (4), die dazu ausgelegt ist, das Metallkissen (2) nach außen zu isolieren,
 eine Messeinheit (7) zur Messung einer Änderung einer elektrischen Impedanz des Metallkissens (2), und
 mindestens zwei Kontaktierungseinheiten (6), die das Metallkissen (2) an mindestens zwei verschiedenen Stellen elektrisch kontaktieren und mit der Messeinheit (7) verbinden, sodass Belastungen auf Grund der Änderung der Impedanz des Metallkissens (2) durch die Verformung des Metallkissens (2) erfasst werden können.
Patent DE-102021208183-A1 (DE)
Title: Stator für eine elektrische Maschine, Verfahren zur Herstellung eines Stators elektrische Maschine für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine
Inventor: SPIRK DANIEL
IPC: H02K15/00
Filed: 2021-07-29
Abstract: Stator (1) für eine elektrische Maschine (101), aufweisend- einen Statorkern (2) mit zwei axialen Stirnseiten (3, 4);- eine Statorwicklung (5), die sich in axialer Richtung durch den Statorkern (2) erstreckt und aus mehreren Leitersegmenten (8a, 8b) gebildet ist, wobei die Leitersegmente (8a, 8b) an einer der Stirnseiten (3) Endabschnitte (9) aufweisen; und- eine Klemmvorrichtung (10) mit mehreren Klemmelementen (11), die jeweils ein Paar der Endabschnitte (9) zusammenhalten, sodass die Endabschnitte (9) paarweise elektrisch leitfähig und mechanisch zu Endabschnittsanordnungen (12) verbunden sind.
Patent DE-102021208246-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem und Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem
Inventor: SCHMIDT EDUARD
IPC: G08G1/16
Filed: 2021-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (20) eines Kraftfahrzeugs (10), welches eine Sensorvorrichtung (16) aufweist, die einen aktuellen Sensorsichtbereich (19) des Kraftfahrzeugs (10) erfasst. Durch das Fahrerassistenzsystem (20) wird ein aus dem Sensorsichtbereich (19) hinausführendes Fahrmanöver des Kraftfahrzeugs (10) an ein aktuelles Fahrverhalten zumindest eines außerhalb des Sensorsichtbereichs (19) befindlichen Fremdfahrzeugs (12) angepasst. Hierzu empfängt das Fahrerassistenzsystem (20) einen ersten Fahrparametersatz des Fremdfahrzeugs (12), der das aktuelle Fahrverhalten des Fremdfahrzeugs (12) außerhalb des Sensorsichtbereichs (19) beschreibt, und ermittelt anhand dessen das aktuelle Fahrverhalten des Fremdfahrzeugs (12). Es empfängt zudem zumindest einen weiteren Fahrparametersatz des Fremdfahrzeugs (12), der ein historisches Fahrverhalten des Fremdfahrzeugs (12) vor seinem Verlassen des Sensorsichtbereichs (19) beschreibt und überprüft das ermittelte aktuelle Fahrverhalten des Fremdfahrzeugs (12) anhand des zumindest einen weiteren Fahrparameters. Schließlich passt das Fahrerassistenzsystem (20) das Fahrmanöver des Kraftfahrzeugs (10) an das überprüfte Fahrverhalten des Fremdfahrzeugs (12) außerhalb des Sensorsichtbereichs (19) an.
Patent DE-102021208470-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Speicherung eines gasförmigen Mediums
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: F17C7/00
Filed: 2021-08-04
Abstract: Vorrichtung (1) zur Speicherung eines gasförmigen Mediums, beispielsweise Wasserstoff oder Erdgas, umfassend eine Speicherleitung (20), an welche Speicherleitung (20) mindestens ein Tankbehälter (6) angeschlossen ist. Außerdem ist in der Speicherleitung (20) mindestens eine Durchlüftungs-Vorrichtung (15) zum Einbringen eines gasförmigen Mediums, insbesondere Luft, angeordnet.
Patent DE-102021209215-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel, Brennstoffzellensystem und Herstellungsverfahren zum Herstellen eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: H01M8/0297
Filed: 2021-08-23
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (100) zum Bereitstellen von elektrischer Energie. Der Brennstoffzellenstapel (100) umfasst eine Anzahl Bipolarplatten (BPP) (101) und eine Anzahl Membran-Elektroden-Anordnungen (MEA) (103), wobei jeweilige MEA (103) der Anzahl MEA (103) und jeweilige BPP (101) der Anzahl BPP (101) abwechselnd aufeinandergestapelt sind, wobei die MEA (103) und BPP (101) jeweils eine Aussparung (105, 300, 400, 500) umfassen und die jeweiligen Aussparungen (105, 300, 400, 500) sämtlicher MEA (103) und BPP (101) zusammen eine Ausrichtaufnahme (109) zum Aufnehmen eines Ausrichtwerkzeugs (107) bilden, und
 wobei die MEA (103) zumindest bereichsweise weiter in die Ausrichtaufnahme (109) ragen als eine jeweilige BPP (101), sodass eine jeweilige MEA (103) benachbarte BPP (101), die die jeweilige MEA (103) umgeben, elektrisch voneinander isoliert.
Patent DE-102021209746-A1 (DE)
Title: Gehäuse für eine Traktionsbatterie
Inventor: BELARDO DAVIDE
IPC: H01M50/26
Filed: 2021-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (1) für eine Traktionsbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs. Das Gehäuse (1) weist wenigstens zwei Gehäuseteile (2a, 2b) und wenigstens ein Kühlmittelrohr (3) auf. Das jeweilige Gehäuseteil (2a, 2b) weist einen Boden (4a, 4b) und mehrere Seitenwände (5a, 5b) auf, wobei das Kühlmittelrohr (3) zwischen den Seitenwänden (5a, 5b) der Gehäuseteile (2a, 2b) angeordnet ist.Erfindungsgemäß sind die Gehäuseteile (2a, 2b) mit dem Kühlmittelrohr (3) verklebt und dadurch fest miteinander verbunden.
Patent DE-102021210406-A1 (DE)
Title: Mechanische Justiereinrichtung und Luftleitanordnung im Bereich einer Karosserieaußenhaut eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MARQUART MARIUS
IPC: B62D35/00
Filed: 2021-09-20
Abstract: Eine Justiereinrichtung mit wenigstens einem um eine Drehachse drehbeweglichen Justierelement, das für eine Justierung des Stellelements mit wenigstens einem Anlageabschnitt des Stellelements mechanisch zusammenwirkt, ist bekannt.Erfindungsgemäß weist das Justierelement eine radial zu der Drehachse abragende Steuerkontur auf, deren radialer Abstand zur Drehachse sich in Bewegungsrichtung des Justierelements verändert.Einsatz für Personenkraftwagen
Patent DE-102021210587-A1 (DE)
Title: Magnetresonanzzusatzeinheit mit einer Lärmschutzeinheit, sowie eine Magnetresonanzvorrichtung mit einer Magnetresonanzzusatzeinheit
Inventor: WEBER HANS
IPC: G01R33/341
Filed: 2021-09-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Magnetresonanzzusatzeinheit umfassend eine Positionierungseinheit, die zu einer Positionierung der Magnetresonanzzusatzeinheit auf einer Patientenlagerungsvorrichtung einer Magnetresonanzvorrichtung ausgebildet ist, und eine Lagerungseinheit mit einem Lagerungsbereich zu einer Lagerung eines Kopfs eines Patienten, wobei die Magnetresonanzzusatzeinheit weiterhin eine Lärmschutzeinheit aufweist, die zumindest ein schalldämpfendes und/oder schallabsorbierendes Lärmschutzelement umfasst, wobei das zumindest eine schalldämpfende und/oder schallabsorbierende Lärmschutzelement zumindest teilweise um den Lagerungsbereich angeordnet ist.
Patent DE-102021213381-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: THAKUR ADITYA SINGH
IPC: F16F15/139
Filed: 2021-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehschwingungsdämpfungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein um eine Drehachse drehbares Primärelement, und ein gegen zumindest einen Energiespeicher relativ zu dem Primärelement drehbares Sekundärelement, wobei das Sekundärelement über eine Drehmomentbegrenzungseinrichtung mit einem Abtriebselement verbunden ist zur Begrenzung des auf das Abtriebselement übertragenen Drehmoments, wobei die Drehmomentbegrenzungseinrichtung ein extern betätigbares Rückstellelement zum zumindest teilweisen Aufheben der Drehmomentübertragung aufweist, derart dass Primärelement und Abtriebselement relativ zueinander um die Drehachse verdrehbar sind.
Patent DE-102022000526-A1 (DE)
Title: Ein App/PC-basiertes integratives Selbstmanagement/Selbstregulationsprogramm
Inventor: LÜDERS LARISSA
IPC: G16H20/70
Filed: 2022-02-11
Abstract: Ein App/PC-basiertes integratives Selbstmanagement/Selbstregulationsprogramm Ist dadurch gekennzeichnet, dass die Lebens- oder Gesundheitsbereiche als ein systemisches integrative Vorgehen visualisiert wird - z.B. als ein Baum, der Zweige und Blätter hat, und durch die Selbstreflexion den aktuellen Stand für die die Erreichung von Gesundheits-/Lebenszielen zeigt.
Patent DE-102022001299-A1 (DE)
Title: Zugvorrichtung
Inventor: STROBL JOSEF
IPC: B66F19/00
Filed: 2022-04-06
Abstract: Um ein einfaches Bewegen einer Last zu ermöglichen ist eine Zugvorrichtung (1,1a) vorgesehen, bei der zwischen zwei Zugankern (3a, 3b) eine Spindelstange (7) vorgesehen ist, welche mit einem Antriebsmittel (17) verbunden ist. Mit diesem Spindelantrieb wird eine Zugkraft erzeugt, die zwischen der Last und einem Fixpunkt angreift. Weiterhin ist ein zugehöriges Verfahren vorgesehen.
Patent DE-102022002113-A1 (DE)
Title: Brenner für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines solchen Brenners sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ZOELLER HERBERT
IPC: F01N3/36
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brenner (12) für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt (10), mit einer Brennkammer (16), in welcher ein Luft und einen Brennstoff (84) umfassenden Gemisch zu zünden und dadurch zu verbrennen ist, mit einer von einem ersten Teil der Luft durchströmbaren, inneren Drallkammer (20), welche eine erste Drallerzeugungseinrichtung (55), mittels welcher eine drallförmige Strömung (50) des ersten Teils der Luft bewirkbar ist, und eine von dem die innere Drallkammer (20) durchströmenden ersten Teil der Luft durchströmbare, erste Ausströmöffnung (22) aufweist, über welche der erste Teil der Luft aus der inneren Drallkammer (20) abführbar ist, und mit einem von dem Brennstoff durchströmbaren Einbringelement (24), mittels welchem der Brennstoff (84) in die innere Drallkammer (20) einbringbar ist, deren erste Ausströmöffnung (22) auch von dem aus dem Einbringelement (24) abgeführten Brennstoff (84) durchströmbar ist.
Patent DE-102022004796-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeuge
Inventor: KELLER DANIEL
IPC: H02K3/12
Filed: 2022-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Stator (12), welcher einen Statorträger (20) mit Nuten (22) und wenigstens eine an dem Statorträger (20) gehaltene und zumindest teilweise in den Nuten (22) angeordnete Wicklung aufweist, wobei die Nuten (22) in einer senkrecht zur axialen Richtung der elektrischen Maschine (10) verlaufenden Ebene betrachtet in eine Drehrichtung (18) gekrümmt und/oder geneigt sind, in welche ein Rotor (14) der elektrischen Maschine (10) während eines Betriebs der elektrischen Maschine (10) relativ zu dem Stator (12) drehbar ist.
Patent DE-102022102370-A1 (DE)
Title: OBD-fähiges Luftklappensystem mit federnd gelagerten Luftklappen
Inventor: NIES JULIANE
IPC: B60K11/08
Filed: 2022-02-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Luftklappensystem (10) mit einem Luftklappenrahmen (12), mit wenigstens zwei Luftklappen (18) und mit einem Luftklappenaktuator (20), wobei die wenigstens zwei Luftklappen (18) an dem Luftklappenrahmen (12) aufeinander folgend und eine Luftdurchlassöffnung (16) überspannend zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung beweglich gelagert sind, wobei der Luftklappenaktuator (20) mit den wenigstens zwei Luftklappen (12) Verstellkraft übertragend verbunden ist, wobei die Luftklappen (12) jeweils eine Lagerformation (18b) aufweisen, von welchen jede an einer anderen Lagergegenformation (38) am Luftklappenrahmen (12) gelagert ist, wobei die Lagergegenformation (38) einer Luftklappe (18) an einer Vorspannvorrichtung (36) angeordnet und durch diese in eine Ruhestellung vorgespannt ist, aus welcher sie durch eine in der Lagergegenformation (38) betriebsbereit angeordnete Luftklappe (18) verlagert ist, wobei die Lagergegenformation (38) mit einer eine Sperrvorrichtung (42) zur gemeinsamen Bewegung verbunden ist, wobei die Sperrvorrichtung (42) dann, wenn sich die Lagergegenformation (38) in ihrer Ruhestellung befindet, in den Bewegungsraum (B) einer anderen Luftklappe (18) einragt und so deren Bewegung zwischen der Öffnungsstellung und der Schließstellung behindert, wobei das Luftklappensystem (10) wenigstens einen Sensor (26) aufweist, welcher den Betrieb des Luftklappenaktuators (20) erfasst.
Patent DE-102022103840-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugachse eines zweispurigen Fahrzeugs
Inventor: REHR ALFRED
IPC: B60K17/16
Filed: 2022-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugachse eines zweispurigen Fahrzeugs, das ein Achsdifferential (39) aufweist, dessen Eingangsseite trieblich mit einer Elektromaschine (EM) verbunden ist und dessen Ausgangsseiten auf, zu den beiden Fahrzeugrädern (HL, HR) führenden Flanschwellen (23) abtreiben, wobei die Fahrzeugachse an jeder Fahrzeugseite jeweils ein Überlagerungsgetriebe (45) mit Schaltelement (19) aufweist, mittels dem die Elektromaschine (EM) unter Überbrückung des Achsdifferentials (39) direkt mit der Fahrzeugrad-Flanschwelle (23) verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist in der Rekuperationsbetriebsart der Elektromaschine (EM) eine Bremsmomentenumverteilung zwischen den Fahrzeugseiten durchführbar ist.
Patent DE-102022105017-A1 (DE)
Title: Geräuscharmes Fliehkraftpendel
Inventor: ECKERLE SIMON
IPC: F16F15/14
Filed: 2022-03-03
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (10) zur Dämpfung von Drehungleichförmigkeiten vorgesehen mit einem um eine Drehachse drehbaren und mit der Antriebswelle koppelbaren Trägerflansch (12), mindestens einer relativ zu dem Trägerflansch (12) pendelbar geführten Pendelmasse (14) zur Erzeugung eines der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments und einer Reibeinrichtung (22) zur Aufprägung einer in Abhängigkeit von einem Schwingwinkel der Pendelmasse (14) aus einer neutralen Mittellage heraus ansteigenden Reibkraft auf die Pendelmasse (14), wobei die Reibeinrichtung (22) ein zwischen der Pendelmasse (14) und einem Stützelement (18) axial vorgespanntes und in radialer Richtung unbewegliches Federelement (24) aufweist, wobei das mit der übrigen Reibeinrichtung (22) oder mit der Pendelmasse (14) mitbewegte Federelement (24) über eine in radialer Richtung verlaufende Rampe (34) zur Veränderung einer Vorspannung des Federelements (24) in Abhängigkeit von der radialen Relativlage der Pendelmasse (14) zum Trägerflansch (12) angreift. Durch die über die Rampe (34) automatisch anpassbare Reibkraft ist ein verschleißarmes und geräuscharmes Fliehkraftpendel (10) kostengünstig ermöglicht.
Patent DE-102022105419-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur objektverfolgung und aufzeichnungsmedium, das ein programm zum ausführen des verfahrens speichert
Inventor: HEO SE JONG
IPC: G06F17/00
Filed: 2022-03-08
Abstract: Verfahren (100) und Vorrichtung (200) zum Verfolgen eines Objekts und Aufzeichnungsmedium, das ein Programm zum Ausführen des Verfahrens (100) speichert, wobei das Verfahren (100) aufweist: Erhalten (120) einer Wahrscheinlichkeit eines Freies-Verhalten-Modells des Objekts und einer Wahrscheinlichkeit eines Konstante-Geschwindigkeit-Modells des Objekts mittels der Position, der Geschwindigkeit und des Typs des Objekts, die zu einem vorherigen Zeitpunkt bestimmt wurden (110), und der Position, der Geschwindigkeit und des Typs des Objekts, die zum aktuellen Zeitpunkt bestimmt werden, und Korrigieren des Typs des Objekts zum aktuellen Zeitpunkt mittels der Wahrscheinlichkeit des Freies-Verhalten-Modells, der Wahrscheinlichkeit des Konstante-Geschwindigkeit-Modells und des gemessenen Typs des Objekts.
Patent DE-102022105631-A1 (DE)
Title: Vorratsbehälter
Inventor: NISHIOKA HIDEO
IPC: F01P11/02
Filed: 2022-03-10
Abstract: Ein Vorratsbehälter 10 beinhaltet eine erste Kammer 12, eine zweite Kammer 14, einen Einströmanschluss 20, der an die erste Kammer 12 gekoppelt ist, einen Ausströmanschluss 22, der an die zweite Kammer 14 gekoppelt ist, eine Trennwand 16, die vorgesehen ist, um die erste Kammer 12 und die zweite Kammer 14 voneinander zu trennen und einen Kühlmittelströmungsanschluss 18, der in der Trennwand 16 vorgesehen ist, um die erste Kammer 12 und die zweite Kammer 14 miteinander zu verbinden. Wenn der Vorratsbehälter 10 in einer Draufsicht betrachtet wird, ist zumindest ein Abschnitt eines Bereichs einer inneren Wand der ersten Kammer 12, die dem Einströmanschluss 20 zugewandt ist, in einer Bogenform gekrümmt.