baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018122807-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät, vorzugsweise Haushaltsgerät, besonders vorzugsweise Getränkebereiter, insbesondere Kaffeevollautomat
Inventor: KLEY OLIVER
IPC: A47J31/44
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Gerät (1), vorzugsweise ein Haushaltsgerät (1), besonders vorzugsweise einen Getränkebereiter (1), insbesondere einen Kaffeevollautomat (1), mit wenigstens einem Anzeigeelement (13), welches ausgebildet ist, einem Benutzer wenigstens eine Information anzuzeigen, mit wenigstens einem Bedienelement (14), welches ausgebildet ist, wenigstens eine Eingabe des Benutzers zu erfassen, und mit wenigstens einer Steuerungseinheit (15), welche ausgebildet ist, die erfasste Eingabe des Benutzer von dem Bedienelement (14) zu erhalten und die dem Benutzer anzuzeigende Information zu erzeugen und an das Anzeigeelement (13) auszugeben. Das elektronische Gerät (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (15) ferner ausgebildet ist, wenigstens einen Zustand des elektronischen Geräts (1) zu erfassen, und dass die Steuerungseinheit (15) ferner ausgebildet ist, wenigstens die erfasste Eingabe des Benutzers mit wenigstens einem vorbestimmten Kriterium zu vergleichen, wobei das vorbestimmte Kriterium von wenigstens dem erfassten Zustand des elektronischen Geräts (1) abhängt, und wobei die anzuzeigende Information vom Ergebnis des Vergleichens (600) abhängt.
Patent DE-102018125647-A1 (DE)
Title: Antriebskabel und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: SCHREIBER ULRICH
IPC: F16C1/20
Filed: 2018-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebskabel zur Betätigung eines gegenüber einem Fahrzeugaufbau beweglichen Fahrzeugelements, umfassend einen Kabelkörper (32) mit einer flexiblen Kabelseele (34), die mit einer einer Schraubenlinie folgenden Wendel (36) umwickelt ist, die zum Eingriff mit einem Zahnrad (24) dient, wobei der Kabelkörper (32) mit einem Kabelmantel (42) versehen ist. Der Kabelmantel (42) ist mit der Wendel (36) verklebt.
Patent DE-102018128538-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem mit einem Sender mit einer frequenzgesteuerten Abstrahlrichtung und einem Konverter zur Frequenzangleichung
Inventor: STRASCHILL RAINER
IPC: H01S3/101
Filed: 2018-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (1) für ein Fahrzeug (2) zur Erfassung eines Objektes (3), das Fahrerassistenzsystem (1) aufweisend einen Sender (4) mit einer frequenzgesteuerten Abstrahlrichtung, der zumindest nacheinander in einer ersten Richtung (19) eine erste elektromagnetische Strahlung (18) mit einer ersten Frequenz und in einer zweiten Richtung (21) eine zweite elektromagnetische Strahlung (20) mit einer zweiten Frequenz aussenden kann, und einen Konverter (31; 131), der mithilfe der ersten Strahlung (18) und der zweiten Strahlung (20) nacheinander jeweils eine weitere Strahlung (45, 46) mit einer jeweiligen weiteren Frequenz erzeugen kann, wobei ein Unterschied zwischen den weiteren Frequenzen geringer als ein Unterschied zwischen der ersten und der zweiten Frequenz ist.
Patent DE-102018128779-A1 (DE)
Title: Loggen von Fehlern in Fehlerbehandlungsvorrichtungen in einem System
Inventor: NATU MAHESH
IPC: G06F11/07
Filed: 2018-11-16
Abstract: Eine Fehlerbehandlungsvorrichtung loggt Fehler in einem Datenverarbeitungssystem, das mehrere mit der Fehlerbehandlungsvorrichtung verbundene Vorrichtungen umfasst. Die Fehlerbehandlungsvorrichtung stellt Gruppen von Fehlerregistern bereit. Jede Gruppe von Fehlerregistern ist einem Wert mehrerer Werte zugeordnet. Jede der Vorrichtungen, die Fehler zu der Fehlerbehandlungsvorrichtung übermitteln, ist einem der Werte zugeordnet. Die Fehlerbehandlungsvorrichtung empfängt Fehlernachrichten von den mit der Fehlerbehandlungsvorrichtung verbundenen Vorrichtungen und bestimmt für jede empfangene Fehlernachricht der empfangenen Fehlernachrichten einen Wert der mehreren Werte, der der die empfangene Fehlernachricht sendenden Vorrichtung zugeordnet ist, bestimmt die Gruppe von Fehlerregistern, die dem bestimmten Wert zugeordnet ist, und loggt die empfangene Fehlernachricht in der bestimmten Gruppe von Fehlerregistern.
Patent DE-102018129800-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Bestimmen einer Position eines Kraftfahrzeugs im freien Straßenverkehr
Inventor: GAUGLITZ SVEN
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-11-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein System zum Bestimmen einer Position eines Kraftfahrzeugs im freien Straßenverkehr. Das System umfasst wenigstens einen Sensor, der eingerichtet ist, um ein Magnetfeld zu detektieren, das durch eine Magnetfeldquelle in einem Umgebungsbereich des Kraftfahrzeugs erzeugt wird, und eine Recheneinheit, die eingerichtet ist, um basierend auf dem durch den wenigstens einen Sensor detektierten Magnetfeld eine Position des Kraftfahrzeugs zu erfassen.
Patent DE-102018131989-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang und ein fahrzeug
Inventor: LAHR DEREK F
IPC: F16H57/04
Filed: 2018-12-12
Abstract: Der Antriebsstrang umfasst einen Motor und ein Getriebe. Ein Fahrzeug umfasst eine Karosseriestruktur und den von der Karosseriestruktur abgestützten Antriebsstrang. Der Antriebsstrang ist konfiguriert, um die Karosseriestruktur anzutreiben. Der Motor umfasst eine Abtriebswelle und das Getriebe enthält ein Antriebselement. Der Antriebsstrang enthält einen Drehmomentwandler zwischen der Abtriebswelle und dem Antriebselement. Der Drehmomentwandler umfasst eine Pumpe und eine Turbine. Der Antriebsstrang umfasst auch einen Motorgenerator, der als Motor und Generator betreibbar ist. Das Antriebselement des Getriebes ist mit der Turbine verbunden, sodass das Drehmoment vom Drehmomentwandler zum Antriebselement übertragen werden kann. Das Antriebselement des Getriebes ist mit dem Motorgenerator gekoppelt, sodass das Drehmoment zwischen dem Antriebselement und dem Motorgenerator übertragen wird.
Patent DE-102018132010-A1 (DE)
Title: Anti-unterstützungsverlust für einen elektromotor
Inventor: LIN WEN-CHIAO
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-12-12
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines in einem Fahrzeug installierten elektrischen Servolenksystems. Das elektrische Servolenksystem umfasst eine Steuerung, die einen gewünschten Hilfsdrehmomentwert empfängt und eine impulsbreitenmodulierte Einschaltdauer für einen Elektromotor bereitstellt. Das Verfahren umfasst den Schritt des Steuerns des Elektromotors, um einen Nennwert des Servolenkungshilfsdrehmoments zu erreichen, wenn die dem Motor zur Verfügung stehende elektrische Leistung ausreichend ist, um den Nennwert des Servolenkungshilfsdrehmoments zu erreichen. Das Verfahren umfasst ferner den Schritt des Steuerns des Elektromotors, um einen verringerten Wert des Servolenkungshilfsdrehmoments zu erreichen, der geringer ist als der Nennwert, wenn die für den Motor verfügbare elektrische Leistung nicht ausreicht, um den Nominalwert des Servolenkungshilfsdrehmoments zu erreichen.
Patent DE-102018202520-A1 (DE)
Title: Schnellspannvorrichtung
Inventor: DI NICOLANTONIO ALDO
IPC: B23Q3/12
Filed: 2018-02-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Schnellspannvorrichtung für eine Werkzeugmaschine (12a), insbesondere für eine Handwerkzeugmaschine, mit zumindest einer, insbesondere an einer um eine Abtriebsachse (14a; 14b; 14c; 14d) der Werkzeugmaschine (12a) rotierend antreibbaren Abtriebsspindel (16a; 16b; 16c) der Werkzeugmaschine (12a), beweglich gelagerten Klemmeinrichtung (18a; 18b; 18c; 18d) zumindest zu einer axialen Sicherung einer Werkzeugeinrichtung (20a; 20b; 20c; 20d), insbesondere eines Einsatzwerkzeugs, an der Abtriebsspindel (16a; 16b; 16c) der Werkzeugmaschine (12a; 12b).Es wird vorgeschlagen, dass die Schnellspannvorrichtung zumindest eine Bewegungssicherungseinheit (22a; 22b; 22c; 22d) umfasst, die zumindest ein, insbesondere an der Klemmeinrichtung (18a; 18b; 18c; 18d) angeordnetes, Bewegungssicherungselement (24a, 26a; 24b, 26b; 24c, 26c; 24d, 26d) aufweist, das zu einer Bewegung der Werkzeugeinrichtung (20a; 20b; 20c; 20d), insbesondere in eine Drehmitnahmeposition, und/oder zu einem Sichern der Werkzeugeinrichtung (20a; 20b; 20c; 20d) vorgesehen ist.
Patent DE-102018204692-A1 (DE)
Title: Rotor-Rotorwellen-Anordnung mit stoffschlüssiger Verbindung
Inventor: ESTORF MALTE
IPC: H02K15/16
Filed: 2018-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotor-Rotorwellen-Anordnung, insbesondere für eine Elektromaschine, mit einem Rotor (10) und mit einer Rotorwelle (20).Zwischen der Rotorwelle (20) und einem Rotorflansch (30) zur Befestigung des Rotors (10) an der Rotorwelle (20) ist eine stoffschlüssige Verbindung ausgebildet. Die Rotorwelle (20) erstreckt sich durch den Rotor (10) und weist beidseitig vom Rotor (10) Lagerabschnitte (23, 24) zur ihrer drehbaren Lagerung auf. Dadurch kann auf einfache, kostengünstige und/oder prozesssichere Weise eine Rotor-Rotorwellen-Anordnung hergestellt und auch bei hohen Drehzahlen, zum Beispiel von etwa 16.000 1/min, eine sichere Drehmomentübertragung gewährleistet werden.
Patent DE-102018208609-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer drahtlosen Kommunikationsverbindung und Systemanordnung
Inventor: HUTH HANS-PETER
IPC: H04L12/12
Filed: 2018-05-30
Abstract: Eine Kommunikationsverbindung soll sicher und komfortabel betrieben werden. Daher wird ein Verfahren zum Betreiben einer ersten drahtlosen Kommunikationsverbindung (8) zwischen einem ersten System (1) und einem zweiten System (2) durch Erfassen eines Kennzeichens (10) des ersten Systems (1) durch das zweite System (2) und Übermitteln eines zweiten Detektionssignals in Abhängigkeit von dem Erfassen des Kennzeichens (10) an ein drittes System (3) über eine zweite drahtlose Kommunikationsverbindung (14) vorgeschlagen. Eine Zulässigkeit der ersten Kommunikationsverbindung (8) wird in dem dritten System (3) validiert und entsprechende Validierungssignale werden an das erste System (1) und das zweite System (2) übertragen. Schließlich erfolgt das Aufbauen oder Aufrechterhalten der ersten drahtlosen Kommunikationsverbindung (8) in Abhängigkeit von dem übermittelten Validierungssignal.
Patent DE-102018208918-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schwingungsdämpfung
Inventor: SCHULER MANFRED
IPC: F16F9/49
Filed: 2018-06-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Schwingungsdämpfung bei einem frequenzabhängigem oder amplitudenabhängigem oder geschwindigkeitsabhängigem Kraftfahrzeugschwingungsdämpfer angegeben. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass bei einem verformten Endanschlagbauteil, ab dem Umkehrpunkt 0, welcher den Übergang von einer Einfederung B zu einer Ausfederung A des Kraftfahrzeugschwingungsdämpfers markiert, bei einem Beginn der Ausfederungsbewegung 1 die Dämpfungskraft Fdes Kraftfahrzeugschwingungsdämpfers stark progressiv ansteigt, während der weiteren Relaxation 4 des Endanschlagbauteils über einen Streckenabschnitt 2 im Wesentlichen linear verläuft und dann stark degressiv abfällt.
Patent DE-102018211254-A1 (DE)
Title: Anordnung einer Auswerfereinrichtung für ein Flügelelement, insbesondere für eine Klappe, an einem Bauelement eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens
Inventor: WEINZIERL SEBASTIAN
IPC: E05B85/04
Filed: 2018-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) einer Auswerfereinrichtung (2) für ein Flügelelement (3) an einem Bauelement (6), bei welcher ein Schließelement (5) an dem Bauelement (6) festgelegt ist, wobei die Auswerfereinrichtung (2) wenigstens ein separat von dem Schließelement (5) ausgebildetes und an dem Bauelement (6) um eine Schwenkachse (10) relativ zu dem Bauelement (6) und relativ zu dem Schließelement (5) verschwenkbar gehaltenes Auswerferelement (11) aufweist, mittels welchem das Flügelelement (3) aus der Schließstellung in eine zwischen der Offenstellung und der Schließstellung liegende Zwischenstellung bewegbar und in der Zwischenstellung zu halten ist, wobei das Schließelement (5) und zumindest ein Teilbereich (T1) des Auswerferelements (11) auf einer ersten Seite (S1) des Bauelements (6) angeordnet sind, wobei eine die Schwenkachse (10) bildende Lagerstelle (L), an welcher das Auswerferelement (11) verschwenkbar an dem Bauelement (6) gelagert ist, auf einer der ersten Seite (S1) abgewandten zweiten Seite (S2) des Bauelements (6) angeordnet ist.
Patent DE-102018212078-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Mischen von Kautschukmischungen mit Überwachungssensor für Mischwerkzeugstege, Verwendung eines Sensors zur Überwachung eines Abstandes zwischen einem Mischwerkzeugsteg und der Innenwand eines Vorrichtungsgehäuses sowie Verfahren zur Überwachung eines Abstandes zwischen einem Mischwerkzeugsteg und der Innenwand eines Vorrichtungsgehäuses
Inventor: REINHARDT THOMAS
IPC: B29C48/395
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Mischen von Kautschukmischungen, umfassend mindestens ein Mischwerkzeug mit mindestens einem Mischwerkzeugsteg und mit einer Werkzeugachse und mindestens ein Vorrichtungsgehäuse mit Innenwand, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Vorrichtungsgehäuse mindestens einen Sensor zur Überwachung eines Abstandes zwischen dem einen Mischwerkzeugsteg oder mindestens einem Mischwerkzeugsteg der mindestens einen Mischwerkzeugstege und der Innenwand des Vorrichtungsgehäuses umfasst. Die Erfindung betrifft zudem sowohl die Verwendung mindestens eines Sensors zur Überwachung eines Abstandes zwischen einem Mischwerkzeugsteg oder mindestens einem Mischwerkzeugsteg der mindestens einen Mischwerkzeugstege und der Innenwand eines Vorrichtungsgehäuses als auch ein Verfahren zur Überwachung eines Abstandes zwischen einem Mischwerkzeugsteg oder mindestens einem Mischwerkzeugsteg der mindestens einen Mischwerkzeugstege und der Innenwand eines Vorrichtungsgehäuses.
Patent DE-102018216686-A1 (DE)
Title: Mikrofon für ein Fahrzeug und System zur Geräuschreduktion mit einem Auswertebaustein
Inventor: STROBEL MARKUS
IPC: H04R19/04
Filed: 2018-09-28
Abstract: Es wird ein Mikrofon (MI) für ein Fahrzeug (EV) vorgeschlagen, bei dem ein Wandler vorgesehen ist, der Schall (S) in ein elektrisches Signal wandelt. Der Wandler ist derart mit dem Fahrzeugscheinwerferglas (SW) verbindbar, dass eine Schwingung (SI) des wenigstens einen Fahrzeugscheinwerferglas (SW) die Wandlung des Schalls in das elektrische Signal beeinflusst. Weiterhin ist ein System zur Geräuschreduktion vorgesehen.
Patent DE-102018218753-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Extrudieren einer Kautschukmischung und zur Detektion einer elektrisch leitfähigen Kautschukmischung sowie Verwendung eines induktiven Sensors oder mindestens eines induktiven Sensors
Inventor: LACAYO-PINEDA JORGE
IPC: B29C48/92
Filed: 2018-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Extrudieren einer Kautschukmischung und zur Detektion einer elektrisch leitfähigen Kautschukmischung, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung mindestens einen induktiven Sensor aufweist. Die Erfindung betrifft auch die Verwendung eines induktiven Sensors oder mindestens eines induktiven Sensors zur Detektion einer elektrisch leitfähigen Kautschukmischung.
Patent DE-102018219121-A1 (DE)
Title: Anordnung einer hydraulischen Steuerung und Druckmittelversorgung in einem in Planetenbauweise ausgebildeten Getriebe
Inventor: GYARMATI TAMAS
IPC: F16H61/00
Filed: 2018-11-09
Abstract: Bei einer Anordnung einer hydraulischen Steuerung und Druckmittelversorgung in einem in Planetenbauweise ausgebildeten Getriebe ist eine hydraulische Steuereinheit vorgesehen, deren gehäuseartig ausgebildeter Steuerblock (1) mit einem Getriebegehäuse des Getriebes verbunden ist. Dabei sind in dem Steuerblock (1) Druckmittelkanäle ausgebildet, die mit in dem Getriebegehäuse verlaufenden und zu hydraulischen Verbrauchern führenden Druckmittelkanälen verbunden sind. Außerdem ist innerhalb des Getriebegehäuses eine Zwischenplatte (6) angeordnet. Zur Schaffung von Möglichkeiten, innerhalb eines vorgegebenen Bauraumes für den Steuerblock die Anzahl der Betätigungs- und Druckregelventile zu erhöhen, wenn eine zusätzliche Trennkupplung oder Bremse im Getriebe vorzusehen ist, soll die Zwischenplatte (6) mit einer Drehdurchführung (7) für eine Antriebswelle (8) versehen sein, wobei über ein in der Zwischenplatte (6) angeordnetes Kühlventil (14) einer Kupplung ein Kühlölstrom zuführbar ist und wobei eine Schaltbetätigung einer Trennkupplung (3) über ein im Steuerblock (1) angeordnetes Betätigungsventil (2) mit einem Systemdruck beaufschlagbar ist.
Patent DE-102018219547-A1 (DE)
Title: Schalthebelsensorvorrichtung zum kapazitiven Erfassen einer Position eines Schalthebels eines Fahrzeugs, Schalthebel zum Auswählen einer Fahrstufe für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Schalthebelsensorvorrichtung
Inventor: FRIBUS VITALI
IPC: G01B7/02
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schalthebelsensorvorrichtung (110) zum kapazitiven Erfassen einer Position eines Schalthebels (105) eines Fahrzeugs (100). Die Schalthebelsensorvorrichtung (110) umfasst ein Trägerelement (115) mit einem Bewegungspfad (120) und eine entlang des Bewegungspfads (120) bewegliche Schiebeelektrode (125). Die Schiebeelektrode (125) ist ausgebildet, ansprechend auf eine Schaltbewegung des Schalthebels (105) zum Auswählen einer Fahrstufe entlang des Bewegungspfads (120) in eine der Schaltbewegung entsprechende Position bewegt zu werden. Entlang des Bewegungspfads (120) ist eine Mehrzahl an Fixelektroden (130) benachbart zueinander angeordnet. Die Schiebeelektrode (125) ist ausgeformt, in jeder Position entlang des Bewegungspfads (120) zumindest drei der Fixelektroden (130) zumindest teilweise zu überdecken, wobei jede Überdeckungsposition der zumindest drei Fixelektroden (130) durch die Schiebeelektrode (125) eine erfassbare Position des Schalthebels (105) repräsentiert.
Patent DE-102019001252-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Systems und System zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: BELZ ANDRE
IPC: B25J9/22
Filed: 2019-02-21
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Systems und System zur Durchführung des Verfahrens, welches
 - eine Vorrichtung mit Steuerung,
 - einen Rechner und
 - einen Kommunikationskanal zwischen Rechner und Steuerung
 aufweist,
 wobei über ein Eingabemittel des Rechners (3) Parameterwerte eingebbar sind,
 wobei mittels eines Anzeigemittels des Rechners ein Modell der Vorrichtung dargestellt und/oder angezeigt wird, wobei das Modell entsprechend der eingegebenen Parameter dargestellt wird und Bewegungen ausführt, insbesondere Bewegungen der Antriebsachsen der Vorrichtung und des Arbeitspunktes / Tool Center Points der Vorrichtung,
 wobei in einem nachfolgenden Verfahrensschritt die Parameter vom Rechner über den Kommunikationskanal an die Steuerung der Vorrichtung übertragen werden zur Ausführung der Bewegungen mittels der Vorrichtung.
Patent DE-102019002769-A1 (DE)
Title: Standseilbahnwagen mit einem Umlaufzugseilhalterungssystem zur Fahrzeug-Seilsynchronisation
Inventor: NOLD MICHAEL
IPC: B61B12/02
Filed: 2019-04-16
Abstract: Dieses umlauffixierungsrollenbasierte Umlaufzugseilhalterungssystem für Standseilbahnwagen wird zum Anhalten und Beschleunigen von Standseilbahnwagen verwendet, ohne einen Schleifvorgang zum relativ bewegenden Umlaufzugseil zu erzeugen.
Patent DE-102019003148-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz für einen Kraftwagen
Inventor: DÜKER CHRISTOPH
IPC: B60N2/64
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (10) für einen Kraftwagen, mit einer Rückenlehne (30), welche eine Rückenanlagefläche und ein in Rückenlehnenlängsrichtung (x) gegenüber der Rückenanlagefläche angeordnetes Lehnenspannteil (40) umfasst. Der Fahrzeugsitz (10) umfasst ein an dem Lehnenspannteil (40) fixiertes Fußablageelement (50).
Patent DE-102019004379-A1 (DE)
Title: Schießeinnchtung für eine Kemschießmaschine sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Schießeinrichtung
Inventor: ULUSAL KUDRET
IPC: B22C9/10
Filed: 2019-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schießeinrichtung (10) für eine Kernschießmaschine zum Herstellen von Sand-Gießkernen aus Formsand, mit wenigstens einem zumindest in einem Teilbereich (T) hohlzylindrischen Basiskörper (12), welcher wenigstens einen Kanal (14) begrenzt, durch welchen der Formsand hindurchzuleiten ist, um dadurch eine Kernform zum Formen des jeweiligen Sand-Gießkerns mit dem Formsand zu befüllen, und mit einem zumindest einen Längenbereich des Kanals (14) wendelförmig umlaufenden Kühlkanal (22), welcher von einem Kühlmedium zum Kühlen des Kanals (14) durchströmbar ist, wobei der Basiskörper (12) und der in den Basiskörper (12) integrierte Kühlkanal (22) durch ein generatives Fertigungsverfahren hergestellt sind.
Patent DE-102019004790-A1 (DE)
Title: Authentizität und Sicherheit auf der Sicherungsschicht für Fahrzeugkommunikationssystem
Inventor: ZEH ALEXANDER
IPC: H04L9/32
Filed: 2019-07-11
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft Authentizität und Datensicherheit für busbasierte Kommunikationsnetze in einem Fahrzeug. Die vorliegende Offenbarung beschreibt einen Protokollrahmen, einen Sender auf der Sicherungsschicht und einen Empfänger auf der Sicherungsschicht, die derartige Authentizität und Datensicherheit bereitstellen, sowie ein Kommunikationsnetz in einem Fahrzeug, in dem der Protokollrahmen, der Sender und der Empfänger gemäß der vorliegenden Offenbarung Anwendung finden.
Patent DE-102019007821-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden eines Innenbehälters mit einem Anschlussstück
Inventor: KUNSTFELD ULLI
IPC: F17C1/00
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden eines Innenbehälters (4) mit einem Anschlussstück (2, 3) bei einem Typ IV-Druckgasbehälter (1), bei welchem der Innenbehälter (4) mit dem Anschlussstück (2) direkt oder mittelbar verschweißt ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Verschweißen beim Verschweißen entstehende ins Innere des Druckgasbehälters (1) überstehende Bereiche (14) der Schweißnaht abgetragen werden, um den Bereich der Schweißnaht zu glätten.
Patent DE-102019008325-A1 (DE)
Title: Metallkochtopf mit Aerogel-Wärmedämmung
Inventor: GROTJAN FELIX
IPC: F16L59/02
Filed: 2019-11-30
Abstract: Zielsetzung ist die Wärmedämmung der Außenschale eines Metallkochtopfs oder Metallbräters. Erreicht wird dies durch eine Beschichtung der vertikalen Wandungen auf der Außenseite des Kochgefäßes, sowie der Außenseite des Topfdeckels mit einer oder mehreren Aerogel-Schicht/en, vorzugsweise mit Silicat-Aerogel. Alternative Ausführungen beschreiben eine umlaufende zweischalige Ausführung der vertikalen Topfwandung und des Topfdeckels mit integrierten Aerogel-Vliesmatten oder integriertem Aerogel-Granulat.
Patent DE-102019101875-A1 (DE)
Title: Elastisches Verbindungsbauteil für einen Wankstabilisator oder ein aktives Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HUSU ADRIAN
IPC: B60G21/055
Filed: 2019-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elastisches Verbindungsbauteil (1) mit veränderlicher Steifigkeit zur Verbindung von zwei Bauteilen, insbesondere für einen Wankstabilisator (2) oder ein aktives Fahrwerk (3) eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Zylinderelement (6) sowie ein innerhalb des Zylinderelements (6) zwischen einem ersten und zweiten Endanschlag (7, 8) axial geführtes Führungselement (9), ferner umfassend eine Druckfeder (10), die axial zwischen einer ersten Anlagefläche (11a) am Führungselement (9) und einer zweiten Anlagefläche (11 b) an einer innerhalb des Zylinderelements (6) geführten, zumindest abschnittsweise hülsenförmigen Kolbenstange (12) vorgespannt angeordnet ist, und wobei ein Koppelstab (13) innerhalb der Kolbenstange (12) zwischen einem dritten und vierten Endanschlag (20, 21) axial geführt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Verbindungsbauteils sowie einen Wankstabilisator (2) und ein aktives Fahrwerk (3) für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem solchen Verbindungsbauteil (1).