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Patent DE-102017220860-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Lage des Schwerpunkts eines Fahrzeugs
Inventor: ZHANG CHEN
IPC: B60W40/10
Filed: 2017-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, bei dem die Lage des Schwerpunkts eines fahrenden Kraftfahrzeugs ermittelt wird, wobei mindestens ein Satz von zusammengehörenden Eingangsgrößen berücksichtigt wird, der Satz von Eingangsgrößen umfasst mindestens eine Längsbeschleunigung des Kraftfahrzeugs, eine Querbeschleunigung des Kraftfahrzeugs, eine Gierrate des Kraftfahrzeugs und mindestens eine Raddrehzahl, insbesondere vier Raddrehzahlen, wobei der Satz von Eingangsgrößen während eines stationären Fahrmanövers ermittelt wird, und dass eine Menge an möglichen Schwerpunktlagen als Klassen festgelegt wird und mittels einer lernbasierte Klassifizierungsmethode anhand des Satzes von Eingangsgrößen eine Klasse ausgewählt wird, die eine geschätzte Schwerpunktlage angibt. Die Erfindung betrifft auch ein Steuergerät zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102017223116-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Türseitenverkleidung für eine Tür eines Fahrzeuges
Inventor: WITTIG CHRISTIAN
IPC: B29C63/02
Filed: 2017-12-18
Abstract: Es wird ein Verfahren (100) zum Herstellen einer Türseitenverkleidung für eine Tür eines Fahrzeuges vorgeschlagen, das das Herstellen (101) eines Trägerbauteils (10) umfasst, wobei das Trägerbauteil (10) einen ersten Bereich (11) und einen zweiten Bereich (12) aufweist, und wobei das Verfahren (100) das Kaschieren (104) des ersten Bereichs (11) und des zweiten Bereichs (12) des Trägerbauteils (10) in einem einzigen Kaschierschritt umfasst.
Patent DE-102018001298-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Gespann
Inventor: HAUSMANN PHILIPP
IPC: B62D63/06
Filed: 2018-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Gespann (1) mit einer Zugmaschine (2) und einem Anhänger (3), wobei die Zugmaschine (2) über ein elektrisches Antriebssystem (4) und eine elektrische Energiespeichereinrichtung (5) angetrieben ist, wobei in dem Anhänger (3) eine Brennstoffzelle zur Erzeugung von elektrischer Leistung aus Wasserstoff angeordnet ist, welche elektrisch zumindest mittelbar mit dem Antriebssystem (4) verbunden ist. Das erfindungsgemäße Fahrzeug-Gespann ist dadurch gekennzeichnet, dass, der Anhänger (3) als Innenlader ausgebildet ist, wobei der Wasserstoff in einem Wasserstoffspeicher (12), welcher zwischen den Rädern (6) angeordnet ist, gespeichert ist, und dass die Brennstoffzelle teil eines in den Anhänger (3) verbauten Brennstoffzellensystems (13) ist.
Patent DE-102018002840-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb zum Betätigen wenigstens eines Gaswechselventils einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WAGENPLAST MICHAEL
IPC: F01L1/12
Filed: 2018-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb (10) zum Betätigen wenigstens eines Gaswechselventils einer Verbrennungskraftmaschine, mit wenigstens einem axial verschiebbar auf einer Nockenwelle (16) angeordneten, von der Nockenwelle (16) antreibbaren und dadurch mit der Nockenwelle (16) um eine Drehachse (18) mitdrehbaren Nockenstück (20), welches wenigstens zwei voneinander unterschiedliche Nocken (22, 24) zum Betätigen des Gaswechselventils aufweist und in axialer Richtung der Nockenwelle (16) relativ zu dieser zwischen einer ersten Stellung, in welcher das Gaswechselventil mittels eines ersten der Nocken (22, 24) betätigbar ist, und wenigstens einer zweiten Stellung verschiebbar ist, in welcher das Gaswechselventil mittels des zweiten Nockens (24) betätigbar ist.
Patent DE-102018003158-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem zum Augmentieren ein Rückspiegelbildes
Inventor: WIRTZ RENE
IPC: H04N7/18
Filed: 2018-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (100) zum Augmentieren eines Rückspiegelbildes eines Fahrzeugs (1) aufweisend:- einen Rückspiegel (3) mit einer Anzeigeeinheit (5) und mit einer Erfassungseinheit (7), wobei die Anzeigeeinheit (5) zum Ausgeben einer dem Rückspiegelbild überlagerten Orientierungshilfe (9) ausgeführt ist, und wobei die Erfassungseinheit (7) zum Erfassen eines Lagewinkels des Rückspiegels (3) relativ zu einer Karosserie des Fahrzeugs (1) ausgeführt ist,- eine Kamera (11), die zum Aufnehmen eines Kamerabildes ausgeführt ist, wobei der Erfassungsbereich der Kamera (11) auf einen im Fahrzeug (1) sitzenden Fahrer (13) des Fahrzeugs (1) gerichtet ist, und- eine mit der Kamera (11), mit der Anzeigeeinheit (5), und mit der Erfassungseinheit (7) verbundene Recheneinheit (15), wobei die Recheneinheit (15) dazu ausgeführt ist, auf Basis des Kamerabildes eine Blickposition der Augen des Fahrers (13) oder des Kopfes des Fahrers (13) zu ermitteln, auf Basis der Blickposition und des Lagewinkels einen Blickwinkel der Augen des Fahrers (13) oder des Kopfes des Fahrers (13) relativ zum Rückspiegel (3) zu ermitteln, auf Basis des Blickwinkels eine Orientierungshilfe (9) zu erzeugen und die Orientierungshilfe (9) an die Anzeigeeinheit (5) zum Ausgeben der Orientierungshilfe (9) zu übermitteln.
Patent DE-102018003216-A1 (DE)
Title: Kupfer-Zink-Nickel-Mangan-Legierung
Inventor: ALTENBERGER IGOR
IPC: C22C9/06
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupferlegierung mit folgender Zusammensetzung (in Gew.-%):
 Zn: 17 bis 23 %,
 Ni: 15 bis 23 %,
 Mn: 8 bis 11,5 %,
 wahlweise noch bis zu 4 % Cr,
 wahlweise noch bis zu 5,5 % Fe,
 wahlweise noch bis zu 0,5 % Ti,
 wahlweise noch bis zu 0,15 % B,
 wahlweise noch bis zu 0,1 % Ca,
 wahlweise noch bis zu 1,0 % Pb
 Rest Kupfer sowie unvermeidbare Verunreinigungen, wobei der Anteil an Kupfer mindestens 45 Gew.-% beträgt.
Patent DE-102018005046-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung zum induktiven Laden eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Ladevorrichtung
Inventor: WEIS STEFAN
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (10) zum induktiven Laden eines Energiespeichers (12) eines Kraftfahrzeugs (14), mit wenigstens einer Primärspule (18), mittels welcher elektrische Energie, mit welcher der Energiespeicher (12) zu laden ist, induktiv auf eine Sekundärspule (20) des Kraftfahrzeugs (14) übertragbar ist, und mit wenigstens einem Bewegungssensor (26), mittels welchem relativ zu der Sekundärspule (20) erfolgende Bewegungen der Primärspule (18) erfassbar sind, wobei die Ladevorrichtung (10) dazu ausgebildet ist, das induktive Laden infolge einer mittels des Bewegungssensors (26) erfassten und relativ zu der Sekundärspule (20) erfolgenden Bewegung der Primärspule (20) zumindest vorübergehend zu beenden.
Patent DE-102018006210-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steigerung der Musikemotionalität
Inventor: HANSEN JENS
IPC: A61M21/00
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steigerung der Musikemotionalität. Durch die direkte Umsetzung des Musiksignals in Vibrationen auf der Haut, die örtliche Einwirkungsverteilung der gefilterten Musiksignale, die Hervorhebung der dominanten Musiksignale durch Erweiterung der Einwirkungsbreite, die Umsetzung der im nichtfühlbaren Bereich liegenden Signalanteile in den fühlbaren Bereich und das variable, sich dem aktuell vorliegenden Musikspektrum anpassenden Basisspektrum wird eine höchstmögliche Korrelation zwischen gehörten und gefühlten Wahrnehmungen erreicht
Patent DE-102018008462-A1 (DE)
Title: Felgen
Inventor: BIEBER HEINZ
IPC: B60B21/00
Filed: 2018-10-29
Abstract: Die Erfindung und somit der Haupt-Schutzanspruch besteht darin den Radflansch herzustellen aus grossen Buchstaben und/oder kleinen Buchstaben, Ziffern, Sonderzeichen - z. B. @ - oder ...
Patent DE-102018008997-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Informieren von Nutzern über vergesssene Gegenstände oder Verschmutzungen
Inventor: FUNK KARSTEN
IPC: G08B21/24
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Informieren von Nutzern über vergessene Gegenstände oder Verschmutzungen in einem Fahrzeug (1). Die Erfindung ist gekennzeichnet durch wenigstens eine Kamera (3) zur Erfassung von zumindest Segmenten eines Fahrzeuginnenraums, und durch eine Bilddatenverarbeitungseinrichtung (4) zum Vergleich von zuvor gespeicherten Bilddaten mit aktuellen Bilddaten der wenigstens einen Kamera (3), sowie durch eine Kommunikationseinrichtung (5) zur Ausgabe einer Information an den oder die Nutzer, falls die gespeicherten Bilddaten und die aktuellen Bilddaten voneinander abweichen.
Patent DE-102018101510-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie-Ladeanordnung
Inventor: HEYNE RAOUL
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-01-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Traktionsbatterie-Ladeanordnung (10) zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs.
 Die Ladeanordnung (10) weist eine Ladestation (50) auf, die einen Ladestecker (56) zur Herstellung einer elektrischen Ladeverbindung mit der Traktionsbatterie des Kraftfahrzeugs aufweist. Ferner weist die Ladeanordnung (10) eine elektrische Sicherheitsschleife (60) auf, die eine Schleifenstrom-Quelle (53), mindestens einen ansteuerbaren Schleifenöffner (601-605) und mindestens einen Schleifenstrom-Sensor (701, 702) aufweist. Ein Ladestrom-Steuerungsmittel (34, 52) schaltet den Ladestrom ab, wenn der Schleifenstrom-Sensor (701, 702) keinen Schleifenstrom detektiert.
Patent DE-102018106286-A1 (DE)
Title: Gegendrall-Mischer
Inventor: SAMPATH MANOJ K
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-03-19
Abstract: Ein Nachbehandlungssystem kann einen Abgaskanal und eine Mischeranordnung umfassen. Der Abgaskanal kann Abgas von einem Motor aufnehmen. Die Mischeranordnung ist in dem Abgaskanal angeordnet und kann eine stromaufwärtige Prallplatte, eine stromabwärtige Prallplatte und ein Rohr, das sich zwischen der stromaufwärtigen und der stromabwärtigen Prallplatte erstreckt und damit verbunden ist, umfassen. Das Rohr kann eine Innenfläche umfassen, die einen ersten Strömungspfad durch die Mischeranordnung hindurch definiert. Die stromaufwärtige und die stromabwärtige Prallplatte können aneinander, dem Rohr und dem Abgaskanal angebracht sein. Die stromaufwärtige und die stromabwärtige Prallplatte können dahingehend zusammenwirken, einen zweiten Strömungspfad durch die Mischeranordnung hindurch zu definieren. Der zweite Strömungspfad kann sich in einer Drehrichtung um eine Außenfläche des Rohrs herum erstrecken.
Patent DE-102018106497-A1 (DE)
Title: Kältespeichernder Wärmetauscher
Inventor: LEE SUN MI
IPC: F28F9/22
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen kältespeichernden Wärmetauscher und insbesondere auf einen kältespeichernden Wärmetauscher, der den Kühlkomfort eines Anwenders verbessern und die Energie und die Zeit, die zum Zeitpunkt des erneuten Durchführens des Kühlens verbraucht werden, minimieren kann, indem ein kältespeicherndes Material in einem Rohr einer zweiten Reihe von Rohren, die in einer Breitenrichtung in drei Reihen angeordnet sind, gespeichert ist und indem ermöglicht wird, dass ein Kühlfluid, das sich in einem Rohr der ersten Reihe und in einem Rohr der dritten Reihe der Rohre bewegt, zwischen dem Rohr der ersten Reihe und dem Rohr der dritten Reihe bewegt werden kann, um die kalte Luft des Kühlfluids wirksam zu speichern und die kalte Luft zum Zeitpunkt des Anhaltens einer Kraftmaschine auszulassen, um somit einen schnellen Anstieg einer Innentemperatur eines Fahrzeugs zu verhindern.
Patent DE-102018106528-A1 (DE)
Title: Verteilergestänge für eine Feldspritze und Verfahren zur Abstandsmessung zwischen dem Verteilergestänge und einem Pflanzenbestand oder Boden
Inventor: TRENTMANN MARKUS
IPC: G01S15/88
Filed: 2018-03-20
Abstract: Beschrieben werden ein Verteilergestänge für eine Feldspritze und ein Verfahren zur Abstandsmessung zwischen dem Verteilergestänge und einem Pflanzenbestand und/oder einem Boden. Demnach ist an dem Verteilergestänge eine Messeinrichtung vorhanden, die einen am Verteilergestänge montierten Ultraschallsensor zur Abstandsmessung zwischen dem Verteilergestänge und einem Pflanzenbestand umfasst. Ferner weißt die Messeinrichtung wenigstens einen am Verteilergestänge montierten Reflektor auf zum Ablenken einer vom Ultraschallsensor ausgesandten Schallkeule zum Pflanzenbestand/ Boden hin. Dadurch lässt sich ein Blindbereich des Ultraschallsensors in einen Bereich des Verteilergestänges oberhalb seiner Unterkante verlegen. Dies verbessert die Abstandsmessung insbesondere im Bereich unmittelbar unterhalb des Verteilergestänges.
Patent DE-102018106880-A1 (DE)
Title: Modularer Kontaktträger für einen Industriesteckverbinder
Inventor: GIESBRECHT PETER
IPC: H01R13/506
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kontaktträger (1, 1') für einen Industriesteckverbinder, wobei der Kontaktträger (1, 1') einen Grundkörper (2), eine Mehrzahl von Kontaktelementen (4, 4') und zumindest ein Fixierelement (3) aufweist, wobei in dem Grundkörper (2) des Kontaktträgers (1) eine Mehrzahl von Aufnahmen (5) vorgesehen sind, in denen die Kontaktelemente (4, 4') angeordnet sind, wobei die Kontaktelemente (4, 4') im Grundkörper (2), über die reversibel am Grundkörper (2) befestigten Fixierelemente (3), fixiert sind.
Patent DE-102018107998-A1 (DE)
Title: Bauteil für eine Werkzeugmaschine, Werkzeugmaschine und Verfahren zur Verschleißerkennung
Inventor: WOIDASKY LARS
IPC: B23Q23/00
Filed: 2018-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (100, 400) für eine Werkzeugmaschine, mit einem Bauteilgrundkörper (110) und mit mindestens zwei an diesem angeordneten Schichten (120, 130; 440, 450) zur Verschleißerkennung, wobei die Schichten (120, 130; 440, 450) zur Verschleißerkennung an einem Verschleißbereich eines Bauteils (100, 400) der Werkzeugmaschine aufgebracht sind und wobei mindestens eine der zwei Schichten (120, 130; 440, 450) eine Signalschicht (120) zur Kenntlichmachung des Verschleißes ist.
Patent DE-102018111005-A1 (DE)
Title: Künstliche Sei-Transplantation
Inventor: SINGH NIKHILENDRA
IPC: H01M10/052
Filed: 2018-05-08
Abstract: Eine Anode für eine Li-Ionen-Zelle, geschützt mit einer SEI durch Vorbehandlung in einer SEI-Ausbildungszelle, ist stabil für die Zell-Zyklierung, selbst in der Anwesenheit von wesentlichen Mengen an Wasser im Zellelektrolyten. Ein Verfahren zur Herstellung der geschützten Anode umfasst die Ausbildung einer SEI auf einer Lithiumelektrode durch Ausführen mehrerer Ladungs-/Entladungszyklen an der Elektrode in einer ersten Zelle mit einem Elektrolyten mit SEI-Ausbildung, um die geschützte Anode herzustellen. Der Elektrolyt mit SEI-Ausbildung enthält eine ionische Flüssigkeit mit mindestens einem von acht organischen Kationen.
Patent DE-102018115706-A1 (DE)
Title: Spritzgussmaschine
Inventor: SENGA MASATOSHI
IPC: B29C45/84
Filed: 2018-06-28
Abstract: Eine Spritzgussmaschine (10) umfasst einen beweglichen Träger (26), der mit einem hinteren Träger (22) über eine Gelenkstange (30) verbunden und dazu ausgestaltet ist, sich näher zu und weg von einem stationären Träger (20) zu bewegen, einen Führungsstangenträger (36), der zwischen dem hinteren Träger (22) und dem beweglichen Träger (26) vorgesehen und dazu ausgestaltet ist, eine Führungsstange (38) abzustützen, um einen Kreuzkopf (34) der Gelenkstange (30) zu führen, eine Sicherungsstange (68), die an dem beweglichen Träger (26) befestigt ist und sich zu dem Führungsstangenträger (36) erstreckt, und einen Sicherungsriegel (70), der an dem Führungsstangenträger (36) vorgesehen und dazu ausgestaltet ist, eine Bewegung des beweglichen Trägers (26) durch Eingriff mit der Sicherungsstange (68) zu begrenzen.
Patent DE-102018116909-A1 (DE)
Title: Drehverteileranordnung mit einer Dichtanordnung
Inventor: BEISEL MICHAEL
IPC: F16J15/32
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Drehverteileranordnung (1) zum Durchleiten wenigstens eines Mediums, mit einem feststehenden Teil (2), welches zumindest einen ersten Kanalabschnitt (4) aufweist, einem um eine Rotationsachse (RA) rotierenden Teil (3), welches zumindest einen zweiten Kanalabschnitt (5) aufweist, einem zwischen dem feststehenden Teil (2) und dem rotierenden Teil (3) ausgebildeten ringförmigen Zwischenraum (6) und einer Dichtanordnung (7), welche in dem ringförmigen Zwischenraum (6) angeordnet ist und den ringförmigen Zwischenraum (6) gegenüber dem ersten Kanalabschnitt (4) und dem zweiten Kanalabschnitt (5) abdichtet, wobei die Dichtanordnung (7) wenigstens zwei ringförmig ausgebildete und voneinander beabstandete Dichtelemente (8) und ein Abstandselement (9) umfasst, wobei das Abstandselement (9) als hohlzylinderförmiger Grundkörper (10) ausgebildet ist, der zumindest eine Durchbrechung (11) aufweist, wobei die zumindest eine Durchbrechung (11) zur Herstellung einer Strömungsverbindung zwischen dem ersten Kanalabschnitt (4) und dem zweiten Kanalabschnitt (5) dient und wobei an dem Abstandselement (9) entlang der Rotationsachse (RA) oberhalb und unterhalb je ein Dichtelement (8) anliegt.
Patent DE-102018117438-A1 (DE)
Title: Gurtschlossabdeckung
Inventor: CHEN CARTER
IPC: B60R22/30
Filed: 2018-07-18
Abstract: Eine Abdeckvorrichtung, die geeignet ist, einen Teil eines Sicherheitsgurtschlosses abnehmbar abzudecken, wird hierin vorgestellt. Die Abdeckvorrichtung besteht aus einem flexiblen Material, wobei die Abdeckvorrichtung ein erstes geschlossenes Ende, einen Schlitz und ein zweites offenes Ende beinhaltet. Der Schlitz ist entlang eines Teils des ersten geschlossenen Endes ausgebildet und ist so ausgelegt, dass er den Durchgang einer Sicherheitsgurtzunge sowie den Durchgang anderer Gegenstände oder Flüssigkeiten verhindert. Das zweite offene Ende ist zur Aufnahme eines Gurtschlossgehäuses geeignet.
Patent DE-102018120628-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung für Kraftfahrzeugwellen sowie Kraftfahrzeugwellenbaugruppe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HAGEN THOMAS
IPC: F16C3/035
Filed: 2018-08-23
Abstract: Eine Lagervorrichtung (16) für Kraftfahrzeugwellen ist beschrieben, insbesondere für Kraftfahrzeuglenkwellen. Die Lagervorrichtung (16) ist zur Drehmomentübertragung zwischen einer Innenwelle (12) und einer die Innenwelle (12) umgebenen Hohlwelle (14) vorgesehen. Die Innenwelle (12) und die Hohlwelle (14) weisen jeweils gegenüberliegende Lagernuten (18) auf, in denen Wälzkörper (20) aufgenommen sind. Zumindest ein sich in Radialrichtung erstreckender Formschlussnocken (40) ist vorgesehen. Dem Formschlussnocken (40) ist eine Sicherheitskontur zugeordnet, die zwei Anschlagstellen für den Formschlussnocken (40) umfasst. Der Formschlussnocken (40) ist, im Falle unbelegter Lagernuten (18), bei einer Drehmomentübertragung zwischen den Anschlagstellen entlang der Sicherheitskontur rotatorisch bewegbar, sodass eine definierte Relativbewegung zwischen der Innenwelle (12) und der Hohlwelle (14) möglich ist, die sowohl eine taktile Rückmeldung als auch eine akustische Rückmeldung erzeugt. Ferner ist eine Kraftfahrzeugwellenbaugruppe (10) beschrieben.
Patent DE-102018126834-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Anpassung eines zumindest teilweise automatisiert fahrenden Fahrzeugs an einen Nutzer
Inventor: GONZALEZ ORLAND
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-10-26
Abstract: Es wird eine Steuereinheit für ein Fahrzeug beschrieben, das eingerichtet ist, automatische Eingriffe in die Längs- und/oder Querführung des Fahrzeugs zu bewirken. Die Steuereinheit ist eingerichtet, Reaktionsinformation in Bezug auf eine Reaktion eines Nutzers des Fahrzeugs auf zumindest einen automatischen Eingriff des Fahrzeugs zu ermitteln. Außerdem ist die Steuereinheit eingerichtet, zumindest einen Betriebsparameter des Fahrzeugs, der einen Einfluss auf automatische Eingriffe in die Längs- und/oder Querführung des Fahrzeugs hat, in Abhängigkeit von der Reaktionsinformation anzupassen.
Patent DE-102018127729-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Anschlussteils für elektrische Anlagen, Anschlussteil sowie Verbindung eines Anschlussteils mit einem Kabel
Inventor: RUDA MATTHIAS
IPC: H01R43/16
Filed: 2018-11-07
Abstract: Der Gegenstand betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Anschlussteils für elektrische Anlagen, insbesondere für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, umfassend: Tiefziehen eines Blechzuschnitts zur Herstellung einer einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich aufweisenden Hülse, wobei der erste Endbereich einen Boden aufweist und wobei der zweite Endbereich offen ist, Umformen, insbesondere Verpressen, des zweiten Endbereichs zur Erstellung einer Lasche und Einbringen eines Durchgangslochs in die Lasche. Der Gegenstand betrifft ebenfalls ein Anschlussteil für elektrische Anlagen, insbesondere für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs sowie eine Verbindung eines Anschlussteils nach einem der vorangehenden Ansprüche mit einem aus mehreren Drähten oder Litzen gebildeten Kabel.
Patent DE-102018132445-A1 (DE)
Title: Otoplastik und Verwendung einer Otoplastik
Inventor: LEONHARDT JENS
IPC: H04R25/02
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine einstückig ausgeführte, flexible oder semiflexible Otoplastik (1) als Ohreinsatz für Hörgeräte. Die Otoplastik (1) hat einen hohlen, schlauchartigen Grundkörper (2), der sich von einer Anschlussseite (3) zu einer Gehörgangsseite (4) hin verjüngt. An der Anschlussseite (3) ist eine erste Öffnung (5) zum Anschluss eines Hörgerätezubehörs und an der Gehörgangsseite (4) eine zweite Öffnung (6) für einen Schallaustritt und/oder als Aufnahme für das Ende eines Schallschlauchs (17) vorgesehen. Die erste Öffnung (5) an der Anschlussseite (3) weist eine ovale Kontur auf. Außerdem geht ein der Anschlussseite (3) zugeordneter Anschlussabschnitt (7) des Grundkörpers (2) über einen konkaven Krümmungsabschnitt (9) in einen der Gehörgangsseite (4) zugeordneten Gehörgangsabschnitt (8) des Grundkörpers (2) über. Bei der erfindungsgemäßen Otoplastik (1) handelt es sich um eine Universalotoplastik, die anatomisch so geformt ist, dass sie von einer Vielzahl von Personen mit einer hohen Passgenauigkeit und einem hohen Tragekomfort benutzt werden kann. Zugleich handelt es sich um eine Universalotoplastik, die einteilig ausgeführt ist und ohne jegliche Adapter mit einer Vielzahl von Gerätetypen und -modellen verbunden werden kann, da sie durch ihre spezielle Form im Anschlussabschnitt (7) mit unterschiedlichen Hörgerätezubehörteilen koppelbar ist. Die Erfindung betrifft auch eine Verwendung einer solchen Otoplastik (1) als Probeotoplastik zum Testen verschiedener Hörgerätetypen und Hörgerätemodelle.
Patent DE-102018132711-A1 (DE)
Title: Steuern von fahrzeugmodulen basierend auf medieninhalten
Inventor: KAMINI ADITYA S
IPC: H04W4/02
Filed: 2018-12-18
Abstract: Es ist ein System und Verfahren zum Bereitstellen eines immersiven Medienerlebnisses für einen Benutzer durch die Verwendung von einem oder mehreren in einem Fahrzeug befindlichen Fahrzeugsystemmodulen (VSMs) vorgesehen, wobei das Verfahren Folgendes beinhaltet: Herstellen einer Verbindung mit einer Mediensteuerungsvorrichtung, worin die Mediensteuerungsvorrichtung eine Anzeige beinhaltet; Bestimmen, ob die Mediensteuerungsvorrichtung berechtigt ist, die VSMs als Teil des immersiven Medienerlebnisses zu steuern; Empfangen einer immersiven Mediensteuerungsanforderung von der Mediensteuerungsvorrichtung, worin die immersive Mediensteuerungsanforderung eine Anforderung von der Mediensteuerungsvorrichtung beinhaltet, eine oder mehrere Fahrzeugfunktionen unter Verwendung der einen oder mehreren VSMs während der Wiedergabe von immersiven Medieninhalten auszuführen, und worin die Wiedergabe der immersiven Medieninhalte visuell wahrnehmbare Medieninhalte beinhaltet, die unter Verwendung der Anzeige der Mediensteuerungsvorrichtung angezeigt werden; und Steuern der einen oder mehreren VSMs gemäß den empfangenen VSM-Steueranforderungen.