baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021212251-A1 (DE)
Title: Elektrische Leitung mit perforierter Trennhülle
Inventor: MÖSTL JÖRG
IPC: H01B7/04
Filed: 2021-10-29
Abstract: Elektrische Leitung, umfassend zumindest zwei Adern (1, 2, 3, 4) mit jeweils einem von einem Adermantel umgebenen Leiter, wobei sämtliche Adern gemeinsam von einer Trennhülle (6) umgeben sind,wobei die Trennhülle (6) wiederum von einem gemeinsamen Mantel (7) der elektrischen Leitung umgeben ist, wobei die Trennhülle (6) als Band ausgebildet ist, welches um sämtliche Adern (1, 2, 3, 4) gemeinsam herumgewickelt ist,wobei das Band (6) eine Perforation (8, 9) aufweist.
Patent DE-102021214553-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erkennung und Lokalisierung einer Kollision, Verfahren zum Betrieb derselben sowie Kraftfahrzeug diese enthaltend
Inventor: VASU SUVIN
IPC: B60R21/0132
Filed: 2021-12-16
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Erkennung und Lokalisierung einer Kollision eines Kraftfahrzeugs (10) mit einem externen Objekt beschrieben, wobei die Vorrichtung eine Erfassungseinheit (104) umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass die Erfassungseinheit (104) dazu ausgelegt ist, eine Änderung eines elektrischen Widerstands zumindest eines Bereiches der Erfassungseinheit (104) infolge der Kollision zu erfassen.
Patent DE-102021214636-A1 (DE)
Title: Hohlfasermembranfilter
Inventor: AMES MICHAEL
IPC: B01D65/00
Filed: 2021-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hohlfasermembranfilter aufweisend eine Vielzahl von Hohlfasermembranen und wenigstens zwei Stützringe, wobei die Hohlfasermembranen in jeweils einem Endbereich des Hohlfasermembranfilters von jeweils einem Stützring eingefasst sind und in einer Vergussmasse vergossen sind, wobei die jeweiligen Stützringe eine am oberen Rand angeordnete umfängliche Auskragung aufweisen, die die Außenseite der umfänglichen Seitenwand eines jeweiligen Stützrings überragt und wobei die umfängliche Auskragung auf den jeweiligen abschließenden Rändern des ersten und zweiten Endbereichs des zylindrischen Gehäuses des Hohlfasermembranfilters aufliegen.
Patent DE-102022001493-A1 (DE)
Title: Kupplungssystem für ein Zugfahrzeug
Inventor: ALGÜERA JOSÉ MANUEL
IPC: B62D53/08
Filed: 2022-04-28
Abstract: Es wird ein Kupplungssystem für ein Zugfahrzeug mit einem Messelement (10) beschrieben, wobei das Kupplungssystem einen Kupplungshauptkörper (20) umfasst, an dem ein in dessen Längsachse (x) liegender, konisch aufgeweiteter Einfahrbereich (21) zum Einführen eines anhängerseitigen Kupplungsmittels sowie ein sich daran anschließender Verriegelungsbereich (22) zum Halten des Kupplungsmittels in dem Kupplungshauptkörper (20) vorgesehen ist, mindestens ein Kupplungslagerelement (30), mit welchem der Kupplungshauptkörper (20) an dem Zugfahrzeug abgestützt ist, und das Messelement (10), welches in einem Lagerungsbereich (40) des Kupplungssystems angeordnet ist. Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, ein Kupplungssystem zu entwickeln, dessen Messelement einen Messwert zur Beurteilung des fahrdynamischen Zustandes des Sattel- oder Gliederzuges bereitstellt. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Messelement (10) derart in oder an dem Lagerungsbereich (40) angeordnet ist, dass damit in der Längsachse (x) und/oder einer Querachse (y) wirkende Betriebskräfte (Fx, Fy) ermittelt sind.
Patent DE-102022002657-A1 (DE)
Title: Getriebe mit einer zweiten Planetengetriebestufe
Inventor: WU ZILI
IPC: F16H57/08
Filed: 2022-07-20
Abstract: Getriebe mit einer zweiten Planetengetriebestufe,
 welche eine zweite Sonnenradwelle, eine Innenverzahnung und ein Umlaufrad aufweist,
 wobei das Umlaufrad ein Planetenrad aufweist, in welches der zylindrische Fortsatz, insbesondere Zapfen, eines als Einsteckritzel ausgeführten Zahnrades eingesteckt ist,
 wobei die Verzahnung des Planetenrads mit einer Verzahnung der zweiten Sonnenradwelle im Eingriff ist,
 wobei die Verzahnung des Zahnrads mit einer Verzahnung der Innenverzahnung im Eingriff ist,
 wobei das Planetenrad mittels einer Passfederverbindung mit dem Zahnrad drehfest verbunden ist.
Patent DE-102022103011-A1 (DE)
Title: Modulares Tischgestell aus Metall
Inventor: WIELAND PETER
IPC: A47B13/02
Filed: 2022-02-09
Abstract: Ein modulares Tischgestell (1) aus Metall bildet eine auf einem Untergrund (3) aufstellbare Stützvorrichtung für eine auf das Tischgestell (1) auflegbare Tischplatte (8). Das Tischgestell (1) weist vier Tischbeine (4) auf, wobei jeweils zwei Tischbeine (4) mit jeweils zwei Querstreben (5) miteinander verbunden sind und ein Stützrahmenelement (2) bilden. Die beiden Stützrahmenelemente (2) sind mit zwei Längsstreben (6) miteinander verbunden, wobei jede Längsstrebe (6) senkrecht zu den Querstreben (5) ausgerichtet ist und diagonal in einem spitzen Winkel zu dem Untergrund (3) verläuft. Jede Längsstrebe (6) ist an gegenüberliegenden Enden mit jeweils einer Querstrebe (5) in den beiden Stützrahmenelementen (2) verbunden. Die beiden Querstreben (5), die mit einer Längsstrebe (6) verbunden sind, weisen einen unterschiedlichen Abstand zu dem Untergrund (3) auf. Das Tischgestell (1) ist in mehrere Tischgestellmodule (11, 12, 13) zerlegbar und aus diesen Tischgestellmodulen (11, 12, 13) zusammenfügbar. Eines der mehreren Tischgestellmodule (11, 12, 13) ist als T-Verbindungsmodul (12) ausgebildet, wobei das T-Verbindungsmodul (12) einen Teilabschnitt (15) einer Längsstrebe (6) und einen senkrecht dazu verlaufenden und mit einem Endabschnitt des Teilabschnitts (15) der Längsstrebe (6) unlösbar verbundenen Teilabschnitt (16) einer Querstrebe (5) aufweist.
Patent DE-102022103644-A1 (DE)
Title: Verfahren und Rechenvorrichtung zum Prädizieren eines Schadens an einer Fahrzeugkomponente eines Fahrzeugs durch ein Kollisionsereignis
Inventor: STOLL OLIVER
IPC: B60W30/08
Filed: 2022-02-16
Abstract: In der Erfindung geht es darum, einen Schaden an einer Fahrzeugkomponente (2) eines Fahrzeugs (1) aufgrund eines Kollisionsereignisses zu prädizieren. Dazu werden mittels einer Prozessorschaltung (7) einer Recheneinrichtung (6) vor Eintreten des Kollisionsereignisses Umgebungsdaten (8) einer Umgebung (U) und Fahrzeugdaten (9) des Fahrzeugs (1) erfasst. Die Umgebungsdaten (8) werden ausgewertet, um Hindernisdaten zu ermitteln, die eine Eigenschaft eines Kollisionshindernisses (5) in der Umgebung (U) angeben. Die Hindernisdaten werden dabei in Abhängigkeit von der Objekthärte des Kollisionshindernisses (5) bestimmt. Abhängig von den Fahrzeugdaten (9) und den Hindernisdaten werden dann Einschlagsdaten abgeschätzt, die zum Beispiel eine Einschlagstiefe oder einen Einschlagsort bei Kollision des Fahrzeugs (1) mit dem Kollisionshindernis (5) als Eigenschaften angeben. Gemäß einer vorgegebenen Klassifizierungsvorschrift wird aus den Einschlagsdaten eine Schadensklasse bestimmt, die die Weiterverwendbarkeit der Fahrzeugkomponente (2) nach der Kollision angibt.
Patent DE-102022109947-A1 (DE)
Title: Intelligente adaptive geschwindigkeitsregelung für zonen mit geringer sicht
Inventor: ABOUALI MOHAMMAD
IPC: B60W10/30
Filed: 2022-04-25
Abstract: Ein System umfasst einen Computer mit einem Prozessor und einem Speicher, wobei der Speicher Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausführbar sind, um eine Position eines Fahrzeugs zu überwachen, während eine adaptive Geschwindigkeitsregelfunktion des Fahrzeugs so eingestellt ist, dass sie in einem Standardbetriebsmodus arbeitet, um eine Zone mit eingeschränkter Sicht auf einer Fahrtroute des Fahrzeugs basierend auf der Position des Fahrzeugs und von Sichtzoneninformationen zu identifizieren, und um zu bewirken, dass die adaptive Geschwindigkeitsregelfunktion in einem modifizierten Betriebsmodus arbeitet, während sich das Fahrzeug in der Zone mit eingeschränkter Sicht befindet, wobei während des Betriebs im modifizierten Betriebsmodus die adaptive Geschwindigkeitsregelfunktion gemäß einem oder mehreren modifizierten Betriebsparametern arbeitet.
Patent DE-102022112695-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle und spülverfahren
Inventor: SCHMUTZ DAMIEN
IPC: H01M8/04089
Filed: 2022-05-20
Abstract: Die Brennstoffzelle (10) umfasst:- eine programmierbare Steuerung,- eine Kathode (20) mit einer Fluideinlassleitung (40), einer Fluidauslassleitung (50) und einer Bypassleitung (60) zwischen der Einlassleitung und der Auslassleitung, die Bypassleitung (60), umfassend ein erstes Ventil (70), das von der Steuerung gesteuert werden kann.Die Steuerung ist programmiert, um ein Spülverfahren der Kathode (20) zu implementieren, das Verfahren umfassend:- einen ersten Schritt, bei dem das erste Ventil (70) geöffnet wird,- einen zweiten Schritt (190), der auf den ersten Schritt folgt, bei dem das erste Ventil (70) geschlossen wird.
Patent DE-102022113540-A1 (DE)
Title: Schraubbohrer
Inventor: NAGASAKA HIDENORI
IPC: B23B31/02
Filed: 2022-05-30
Abstract: Aufgabe:Erzielen einer Kompaktheit durch Kürzen der Gesamtlänge einer Spindel in der axialen Richtung.Lösung:Ein Schraubbohrer (1) weist einen Motor (16), eine Spindel (32), welche unter Verwendung einer Drehenergieausgabe durch den Motor (16) drehbar angetrieben wird, und ein Spannfutter (30) auf, welches integral mit der Spindel (32) dreht. Das Spannfutter (30) weist einen Spannfutterkörper (31), eine Spannfutterhülse (80), welche extern auf den Spannfutterkörper (31) montiert ist, und zwei oder mehr Spannbacken (67) auf, welche in dem Spannfutterkörper (31) vorgesehen sind und welche sich relativ zu der Drehachse der Spindel (32) in Antwort auf eine manuelle Drehung der Spannfutterhülse (80) aufweiten und verengen. Darüber hinaus ist die Spindel (32) integral (einstückig) mit dem Spannfutterkörper (31) ausgebildet.
Patent DE-102022115014-A1 (DE)
Title: Lagerlift mit optimierter Kommissionierleistung
IPC: B65G1/04
Filed: 2022-06-15
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Lagerlift, der zum Kommissionieren nach dem Ware-zur-Person-Prinzip eingerichtet ist und der aufweist: eine erste und zweite Regalsäule zur (statischen) Lagerung von Ladungsträgern, wobei die Regalsäulen symmetrisch zueinander ausgerichtet sind und einen Schacht zwischen sich definieren; eine Handhabungsöffnung, die innerhalb einer der Regalsäulen definiert ist; und einen Vertikalförderer, der in dem Schacht angeordnet ist und der ein erstes, oberes und ein zweites, unteres Lastaufnahmemittel aufweist, die jeweils zum (horizontalen) Austauschen von einem der Ladungsträger mit jeder der Regalsäulen und mit der Handhabungsöffnung eingerichtet sind; wobei die Lastaufnahmemittel innerhalb des Schachts unabhängig voneinander innerhalb sich vertikal überlappender Bewegungsbereiche kollisionsfrei von und zur Handhabungsöffnung vertikal beweglich sind.
Patent DE-102022115458-A1 (DE)
Title: Umspannwerk mit elektrischen Betriebsmitteln und einer faseroptischen Messanordnung
IPC: G01K11/32
Filed: 2022-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft Ein Umspannwerk (1) mit elektrischen Betriebsmitteln (2, 3, 12, 14, 21) und einer faseroptischen Messanordnung, wobei die faseroptische Messanordnung eine durch zumindest einen Lichtwellenleiter (5) gebildete faseroptische Messstrecke und ein daran angeschlossenes Temperaturmessgerät (6) umfasst, wobei der zumindest eine Lichtwellenleiter (5) an zumindest zwei der elektrischen Betriebsmittel (2, 3, 12, 14, 21) des Umspannwerks (1) derart angeordnet ist, dass er die faseroptische Messstrecke zwischen den zumindest zwei elektrischen Betriebsmitteln (2, 3, 12, 14, 21) bildet, sodass mittels des Temperaturmessgeräts (6) die Temperaturen an den elektrischen Betriebsmitteln (2, 3, 12, 14, 21) messbar sind.
Patent DE-102022124948-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Sattel
Inventor: OHORI RYOSUKE
IPC: B62M7/02
Filed: 2022-09-28
Abstract: Ein Fahrzeug mit einem Sattel umfasst: einen Motor (E), der zwischen einem Vorderrad (8) und einem Hinterrad (16) angeordnet ist; einen Kraftstofftank (38), der oberhalb des Motors (E) angeordnet ist; einen Generator (30), der an einer Kurbelwelle (22) des Motors (E) angebracht ist; und einen Umrichter (54), der die Leistung des Generators (30) an eine Batterie (52) liefert. Der Umrichter (54) ist hinter einem Steuerrohr (4), oberhalb eines Kurbelgehäuses (22) und unterhalb des Kraftstofftanks (38) angeordnet.
Patent DE-102022131241-A1 (DE)
Title: Reduzierung der fahrzeugtelematiklast unter beibehaltung der fähigkeit zur durchführung von high-fidelity-analysen
Inventor: O'GRADY JACK
IPC: G07C5/08
Filed: 2022-11-25
Abstract: Systeme und Verfahren zum Reduzieren eines Datensatzes oder einer Telematiklast in Bezug auf Fahrzeuginformationen eines Telematiksystems, während gleichzeitig die Fähigkeit eines Cloud-basierten Servers erhalten bleibt, Analysen an dem reduzierten Datensatz durchzuführen, für die andernfalls Full-Fidelity-Daten erforderlich wären. Ein Verfahren, gemäß einer Implementierung, schließt den Schritt des Erlangens von Datensätzen von einer Vielzahl von Sensoren an einem Fahrzeug ein, wobei die Datensätze fahrzeugbezogene Metriken einschließen, die Vorgänge des Fahrzeugs angeben. Das Verfahren schließt ferner den Schritt des Extrahierens relevanter Daten aus den Datensätzen ein, um eine Telematiklast zu reduzieren. Außerdem schließt das Verfahren das drahtlose Übertragen der relevanten Daten an einen entfernten Server unter Verwendung einer externen Schnittstelle ein. Der Schritt des Extrahierens der relevanten Daten ist konfiguriert, um die Fähigkeit des entfernten Servers zur Durchführung von High-Fidelity-Analysen an den relevanten Daten zu bewahren.
Patent DE-102022206062-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum steuern eines fahrzeugs, verfahren zum steuern des ladens eines fahrzeugs und system zum laden eines fahrzeugs
Inventor: KIM YOUNG SIK
IPC: B60L53/67
Filed: 2022-06-15
Abstract: Eine Ausführungsform einer Fahrzeugsteuervorrichtung umfasst einen Speicher, eine Netzwerkschnittstelle und einen Prozessor, wobei der Prozessor eingerichtet ist, um zu erkennen, dass ein Ladekabel mit einem Fahrzeug verbunden ist, einen Ladeendzeitpunkt eines vorhergehenden Fahrzeugs und eine Wartezeit bis zum Beginn des Ladens des Fahrzeugs zu empfangen, auf das Laden in einem Zustand zu warten, in dem das Ladekabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, und das Laden zu dem Ladeendzeitpunkt zu starten, der angibt, dass das Laden des vorhergehenden Fahrzeugs in dem Zustand beendet wird, in dem das Ladekabel mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Patent DE-102023000963-A1 (DE)
Title: Explosionsschutz-System für eine Antriebsbatterie
Inventor: GONG ZHIMIN
IPC: H01M50/143
Filed: 2023-03-13
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf ein Explosionsschutz-System für eine Antriebsbatterie, wobei die besagte Antriebsbatterie als Batteriepack ausgeführt ist, das besagte Batteriepack ein Gehäuse und mehrere in dem besagten Gehäuse nebeneinander angeordnete Zellen umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektroden der besagten Zellen durch stromleitende Federplättchen miteinander verbunden sind und sich die zum Boden gerichtete Seite des besagten Gehäuses öffnen kann, um einen Durchlass zu bilden. Wenn für eine Antriebsbatterie Brand- oder Explosionsgefahr besteht, kann das Explosionsschutz-System dieser Erfindung veranlassen, dass die einzelnen Zellen aus dem Batteriepack verstreut auf den Boden fallen, so dass die vorgenannte Gefahr erheblich reduziert wird. Diese Erfindung bezieht sich außerdem noch auf eine das vorgenannte Explosionsschutz-System umfassende Antriebsbatterie und auf ein diese Antriebsbatterie umfassendes Elektrofahrzeug.
Patent DE-102023001843-A1 (DE)
Title: Bremsscheibe für eine Bremse eines Fahrzeugs und Bremse
Inventor: DU PING
IPC: F16D65/12
Filed: 2023-05-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsscheibe für eine Bremse eines Fahrzeugs, wobei die Bremsscheibe mindestens Folgendes umfasst: zwei Reiblamellen, wobei die Reiblamellen konzentrisch zueinander angeordnet und fest miteinander verbunden sind, wobei die Reiblamellen vom äußeren Umfangsrand der Bremsscheibe radial nach innen mindestens teilweise voneinander beabstandet sind; eine Vielzahl von Rippen, die zwischen den Reiblamellen angeordnet sind, wobei sich die Rippen vom äußeren Umfangsrand der Bremsscheibe radial nach innen erstrecken und zwischen benachbarten Rippen der Rippen Luftkanäle bilden, wobei mindestens eine der Rippen als Schalldämpferstruktur ausgebildet ist, wobei die Schalldämpferstruktur entlang ihres eigenen Verlängerungshauptkörpers mit mehrschichtigen Vorsprüngen versehen ist, wobei sich die Vorsprünge in einer Richtung senkrecht zu dem Verlängerungshauptkörper über den Verlängerungshauptkörper hinaus erstrecken. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Bremse für ein Fahrzeug. Sie kann die Übertragung von Geräuschen durch die Bremsscheibe in den Fahrzeuginnenraum wirksam verhindern und gleichzeitig die Wärmeableitung gewährleisten.
Patent DE-102023102444-A1 (DE)
Title: Instrumentenstütze, Instrumenteneinheit und Fahrrad
Inventor: OTANI TOSHIHIRO
IPC: B62J45/00
Filed: 2023-02-01
Abstract: Eine Instrumentenstütze, die ein Instrument an einem Fahrzeug anbringt, beinhaltet eine Basis, die das Instrument, das Informationen anzeigt, lagert; ein Aufnahmegehäuse, das einen Teil eines Elektrokabels aufnimmt, welches das Instrument und eine externe Vorrichtung elektrisch miteinander verbindet; eine Spule, um die ein Teil des Elektrokabels gewickelt ist, die Spule befindet sich innerhalb des Aufnahmegehäuses; und ein Befestigungswerkzeug, mit dem die Basis und das Aufnahmegehäuse an dem Fahrzeug befestigt werden. Eine Axial-Richtung der Spule hat einen Polarwinkel größer als 45 Grad und kleiner als 135 Grad in Bezug auf eine Richtung normal zu einer Anzeigeebene des Instruments, das von der Basis gelagert wird.
Patent DE-102023117866-A1 (DE)
Title: Magnetsensor-vorrichtung und magnetischer encoder
Inventor: CAI YONGFU
IPC: G01R33/09
Filed: 2023-07-06
Abstract: Eine Magnetsensor-Vorrichtung umfasst einen Magnetsensor, ein Die-Pad und vier Leitungen. Der Magnetsensor weist eine Brückenschaltung auf, die eine Mehrzahl von Armen und eine Mehrzahl von Pads aufweist, die elektrisch mit der Brückenschaltung verbunden sind. Einer der Mehrzahl von Armen ist zwischen einem der Mehrzahl von Pads und einem anderen der Mehrzahl von Pads in der Schaltungskonfiguration vorgesehen. Der Magnetsensor weist ferner ein Sub-Pad auf, das elektrisch zwischen einem Ende und einem anderen Ende des einen Arms angeschlossen ist und ebenfalls elektrisch mit dem Die-Pad verbunden ist.
Patent DE-102023201240-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines elektronischen Batteriesensors
Inventor: SZAFNER GABOR
IPC: H01R11/26
Filed: 2023-02-14
Abstract: Batteriepolklemme mit einem Aufnahmekörper (72) für einen Batteriepol und einem Anschlag (76), der sich von dem Aufnahmekörper (72) erstreckt und dazu eingerichtet ist, eine Drehbewegung einer mit der Batteriepolklemme (52) verbundenen Baugruppe (54) in zumindest eine Drehrichtung einzuschränken.
Patent CS-9100438-A2 (CS)
Title: New derivative of beta-phenylisoserine, method of its preparation and its application
Inventor: DUCHESNE JEAN-PIERRE
IPC: C07C229/22
Filed: 1991-02-20
Abstract: PCT No. PCT/FR91/00132 Sec. 371 Date Aug. 21, 1992 Sec. 102(e) Date Aug. 21, 1992 PCT Filed Feb. 20, 1991 PCT Pub. No. WO91/13053 PCT Pub. Date Sep. 5, 1991.New  beta -phenylisoserine derivative of formula (I), its preparation and its use as intermediate in the synthesis of taxol or of its derivatives.    <IMAGE>  (I)
Patent ES-153366-A2 (ES)
Title: Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal
Filed: 1941-06-23
Abstract: Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal número 153.262caracterizadas porque en serie con el condensador (9) situado en paralelo con la resistencia (11) de compensación se conecta una resistencia ohmica (16) ajustable y simultáneamente en paralelo con este circuito de compensación se conecta un condesador (17) para hacer puente y el cual deriva directamente del cátodo a tierra las frecuencias medias y elevadas
Patent ES-162275-A2 (ES)
Title: Mejoras introducidas en
Filed: 1943-07-09
Abstract: Mejoras caracterizadas porque existen por lo menos dos soportes por ejemplo tambores impresores para los clisés que total o parcialmente se han de copiar en una operación sobre los cuales se sitúan los clisés con su líneas en dirección axil y mediante un desplazamiento relativo de uno de los soportes del clisé respecto al elemento de contrapresión se realiza la selección de los textos o partes de texto variables que por lo menos se han de copiar de un clisé.
Patent ES-197742-A2 (ES)
Title: Un mecanismo para billares denominados americanos
Filed: 1951-05-07
Abstract: Mejora en el objeto de la Patente de Invención número 191.192 que en su esencialidad consiste en dar salida de las pelotas o bolas al tablero de juego por medio del dispositivo elevador de las mismas para lo cual se suprime el taco disparador sustituyéndolo por una planchita curvada metálica o de un material análogo colocada a continuación del agujero que dá entrada a las bolas al tablero o campo de juego procedentes del dispositivo de subida de forma que con un solo impulso dado al pulsador se consigue la doble finalidad :para lo cual antes eran precisos dos movimientos y con lo cual el mecanismo objeto de la Patente principal se aplica indistintamente a billares americanos billares recreativos juegos de basquet americanos juegos de fútbol de salón juegos de hockey de salón y otros análogos.
Patent WO-0201421-A2 (WO)
Title: Curseurs a mode bloque pour alignement de caracteristiques
Inventor: SKOLL DAVID F
IPC: G06F3/0484
Filed: 2001-06-27
Abstract: Cette invention concerne un dispositif (220) permettant d'extraire des informations sur le dessin et l'agencement de mosaïques d'images (232, 234, 236, 238) correspondant à la déconstruction progressive d'un circuit intégré à semi-conducteurs. Ce dispositif comprend un écran (228), un pointeur et une pluralité de curseurs à mode bloqué (252, 254, 256). Sur l'écran sont affichées des vues d'une région d'intérêt des mosaïques d'images respectives. Dans chaque vue apparaît le cas échéant l'un des curseurs à mode bloqué, en fonction de la position du pointeur principal. Lorsque ledit pointeur principal se trouve à l'intérieur d'une vue, le curseur à mode bloqué correspondant apparaît sous la forme d'un maître-curseur (258), alors que les autres vues affichent un curseur en mode bloqué de taille et de forme différentes. Tous les curseurs à mode bloqué se déplacent à l'unisson au gré des déplacements du maître-curseur. L'invention concerne également un procédé d'extraction de données de dessin et d'agencement d'une mosaïque d'image. Ce procédé repose sur l'emploi de curseurs à mode bloqué qui permettent de mettre rapidement en correspondance des caractéristiques disséminées dans la mosaïque d'images et d'éviter des erreurs de transposition tout en suivant des caractéristiques d'une mosaïque à une autre.
Patent WO-0214562-A2 (WO)
Title: Systeme et procede de regulation de reactif de desulfuration
Inventor: VACULIK VIT
IPC: C21C7/064
Filed: 2001-08-10
Abstract: L'invention concerne un procédé et un programme informatique permettant de déterminer les quantités de réactifs de désulfuration nécessaires pour réduire le contenu en soufre d'un métal chauffé afin d'obtenir à une concentration finale spécifiée. La détermination des quantités de réactifs est fonction d'un modèle de processus statistique à plusieurs variables. Ce modèle est initialement basé sur un ensemble de données représentatives du processus, notamment tous les paramètres de processus pour lesquels des données sont disponibles. Ces paramètres comprennent des variables de type chimique et des variables représentant l'état de fonctionnement du processus de désulfuration. L'utilisation d'une pluralité de processus et de variables chimiques permet de déterminer de manière plus avantageuse les quantités de réactifs. Le procédé comprend également un mécanisme d'adaptation dans lequel on utilise de nouvelles données pour mettre automatiquement à jour le modèle prédictif de sorte que l'optimalité du modèle est maintenue. D'autres caractéristiques du système comprennent la manipulation optimale de données manquantes, et des mécanismes de validation de données et de modèle.