baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021128171-A1 (DE)
Title: Klauenschaltung und Verfahren zum Schalten einer Klauenschaltung
Inventor: BINDER JüRGEN
IPC: F16D11/00
Filed: 2021-10-28
Abstract: Eine Klauenschaltung (10) umfasst eine axial auf einem Nabenkörper (12) verschieblichen Schiebemuffe (20) und einen Kupplungskörper (14) eines Gangrads. Am Nabenkörper (12) ist zumindest ein Druckstück (23) angeordnet, das eine Reibfläche (42) aufweist, die mit einer Gegenreibfläche (44) am Kupplungskörper (14) zusammenwirkt, wobei das Druckstück (23) in Umfangsrichtung (U) zwischen einer Freigabestellung und zwei Sperrstellungen verschiebbar ist, die beidseits der Freigabestellung liegen. Eine erste Sperrstruktur (30) am Druckstück (23) wirkt mit einer zweiten Sperrstruktur (32) an der Innenverzahnung (18) der Schiebemuffe (20) zusammen. Die Sperrstrukturen (30, 32) sind so ausgebildet, dass in jeder der Sperrstellungen die Sperrstrukturen (30, 32) so aneinander anliegen, dass eine weitere Axialbewegung der Schiebemuffe (20) blockiert ist. Zum Schalten eines Gangs wird eine Drehzahldifferenz von Kupplungskörper (14) und Nabenkörper (12) reduziert. Die Schiebemuffe (20) wird in Axialrichtung (A) hin zum zu schaltenden Gangrad bewegt, wodurch das Druckstück (23) axial ausgelenkt wird und die Reibfläche (42) des Druckstücks (23) in Kontakt mit der Gegenreibfläche (44) des Kupplungskörpers (14) kommt. Das Druckstück (23) wird in Umfangsrichtung (U) in eine der Sperrstellungen verschoben, wobei eine weitere axiale Bewegung der Schiebemuffe (20) durch den Eingriff der ersten Sperrstruktur (30) am Druckstück (23) mit der zweiten Sperrstruktur (32) an der Schiebemuffe (20) verhindert wird. Das Druckstück (23) wird in Umfangsrichtung (U) in die Freigabestellung durch die Reibverbindung zurückgestellt, wenn ein Drehzahldurchgang von Kupplungskörper (14) oder Nabenkörper (12) stattfindet, und die Schiebemuffe (20) wird in die Außenverzahnung (22) des Kupplungskörpers (14) eingespurt.
Patent DE-102021131489-A1 (DE)
Title: Semantische annotation von sensordaten unter verwendung unzuverlässiger kartenannotationseingaben
Inventor: WIDJAJA SERGI ADIPRAJA
IPC: G06V20/58
Filed: 2021-11-30
Abstract: Es sind Verfahren zur semantischen Annotation von Sensordaten unter Verwendung unzuverlässiger Kartenannotationseingaben bereitgestellt, die dahingehendes Trainieren eines maschinellen Lernmodells beinhalten können, Eingaben anzunehmen, die Bilder, die Sensordaten für ein geografisches Gebiet repräsentieren, und unzuverlässige semantische Annotationen für den geografischen Bereich beinhalten. Das maschinelle Lernmodell kann gegen validierte semantische Annotationen für den geografischen Bereich trainiert werden, sodass im Anschluss an das Training zusätzliche Bilder, die Sensordaten und zusätzliche unzuverlässige semantische Annotationen repräsentieren, durch das neuronale Netzwerk laufen können, um vorhergesagte semantische Annotationen für die zusätzlichen Bilder bereitzustellen. Es sind auch Systeme und Computerprogrammprodukte bereitgestellt.
Patent DE-102021132328-A1 (DE)
Title: Pharmazeutische Produktionsanlage umfassend eine Messeinrichtung
Inventor: BRINZ THOMAS
IPC: B65B1/04
Filed: 2021-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine pharmazeutische Produktionsanlage (10) mit einer Messeinrichtung (30, 32) zum Überwachen einer Versiegelung von Kapseln (20), wobei die Kapseln eine Kapselhülle aufweisen, welche von einem ersten Hüllenteil und einem zweiten Hüllenteil gebildet ist, wobei die Hüllenteile in einem Versiegelungsbereich mit einer dichtenden Versiegelungsflüssigkeit versehen sind, wobei die Messeinrichtung eine Infrarotkamera (34) oder eine Kamera mit Infrarotfilter umfasst und wobei die Messeinrichtung eine Temperatur oder eine Temperaturänderung des Versiegelungsbereichs und/oder von zu dem Versiegelungsbereich benachbarten Kapselabschnitten erfasst.
Patent DE-102021200765-A1 (DE)
Title: Streufeldarmes Batteriemodul
Inventor: PEIN MARC
IPC: H01M10/6553
Filed: 2021-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriemodul 100, wobei das Batteriemodul 100 ein erstes Teilmodul 110 und ein zweites Teilmodul 120 aufweist, wobei das erste Teilmodul 110 eine Mehrzahl an Akkumulatoren 10 aufweist, wobei alle elektrischen Kontakte des ersten Teilmoduls 110 auf der dem zweiten Teilmodul 120 gegenüberliegenden Seite des ersten Teilmoduls 110 angeordnet sind, wobei alle elektrischen Kontakte des zweiten Teilmoduls 120 auf der dem ersten Teilmodul 110 gegenüberliegenden Seite des zweiten Teilmoduls 120 angeordnet sind, wobei die horizontal benachbarten Akkumulatoren 10 elektrisch parallel geschaltet sind und wobei die vertikal benachbarten Akkumulatoren 10 elektrisch in Reihe geschaltet sind.
Patent DE-102021201401-A1 (DE)
Title: Fahrzeugseitiger Lade-Spannungswandler mit Rückstromsperre
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: H02M3/158
Filed: 2021-02-15
Abstract: Ein fahrzeugseitiger Lade-Spannungswandler ist mit einer Vorschaltung (VS) ausgestattet, die mindestens eine Arbeitsinduktivität (L, L+) aufweist. Ferner hat der Wandler eine Schalteinheit (SE), die der Vorschaltung (VS) nachgeschaltet ist. Die Arbeitsinduktivität (L) verbindet ein erstes Eingangspotential (E+) eines Eingangs (E+, E-) des Spannungswandlers mit der Schalteinheit (SE). Ein zweites Eingangspotential (E-) des Eingangs ist über eine Rückstromsperre (RS, RS') der Vorschaltung (VS) mit der Schalteinheit (SE) verbunden.
Patent DE-102021202902-A1 (DE)
Title: Synchrones Steuersystem zum Anheben einer Plattform
Inventor: ZHAO TIANJUN
IPC: F15B11/22
Filed: 2021-03-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein synchrones Steuersystem zum Anheben einer Plattform bereit, das eine Druckquelle, ein Steuerventil, ein Geschwindigkeit-Regelventil und einen Hubzylinder umfasst, wobei der Hubzylinder dem Geschwindigkeit-Regelventil eins zu eins entspricht, und mehrere Hubzylinder sowie mehrere Geschwindigkeit-Regelventile vorgesehen sind, wobei das Steuerventil ein elektromagnetisches Umschaltventil, ein erstes Einwegventil und ein zweites Einwegventil umfasst, wobei ein Ausgangsanschluss der Druckquelle über eine Leitung mit einem ersten Anschluss des elektromagnetischen Umschaltventils verbunden ist, wobei ein Rücklaufanschluss der Druckquelle über eine Leitung mit einem zweiten Anschluss des elektromagnetischen Umschaltventils verbunden ist, wobei ein dritter Anschluss des elektromagnetischen Umschaltventils über eine Leitung mit einem Einlass des ersten Einwegventils verbunden ist, wobei ein vierte Anschluss des elektromagnetischen Umschaltventils über eine Leitung mit einem Einlass des zweiten Einwegventils verbunden ist, wobei ein Auslass des ersten Einwegventils jeweils über eine Leitung mit dem ersten Anschluss der einzelnen Geschwindigkeit-Regelventil verbunden ist, wobei ein zweiter Anschluss der einzelnen Geschwindigkeit-Regelventil jeweils über eine Leitung mit einem unteren Volumenraum des entsprechenden Hubzylinders verbunden ist, wobei ein Auslass des zweiten Einwegventils jeweils über eine Leitung mit einem oberen Volumenraum der einzelnen Hubzylinder verbunden ist. Die vorliegende Erfindung eignet sich für die Regelung kleiner Durchflüsse, hat eine hohe Synchronisationsgenauigkeit und einen hohen Integrationsgrad.
Patent DE-102021203474-A1 (DE)
Title: Nachweisen spezifischer agenzien in der umgebungsluft
Inventor: LUTZ JOCHEN
IPC: G01N1/22
Filed: 2021-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Nachweisen bestimmter Agenzien, insbesondere von Infektionserregern, in der Umgebungsluft. Ein vorgegebenes Luftvolumen aus der Umgebungsluft wird als Probevolumen angesaugt. Mindestens ein Teil der Luft des Probenvolumens wird als Prüfvolumen kondensiert / verflüssigt. Anschließend wird das Vorhandensein mindestens einer Art von spezifischem Agens in der Umgebungsluft durch Zuführen zumindest eines Teils der kondensierten Luft des Prüfvolumens an einen Test nachgewiesen.
Patent DE-102021203547-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für Brennstoffzellen
Inventor: WAHL KAI
IPC: H01M8/248
Filed: 2021-04-09
Abstract: Um eine Haltevorrichtung, insbesondere eine Verspannvorrichtung, für einen Brennstoffzellenstapel bereitzustellen, welche eine Lebensdauer einer Brennstoffzellenvorrichtung erhöhen kann, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Haltevorrichtung, insbesondere die Verspannvorrichtung, Folgendes umfasst:- einen Aufnahmebereich für einen Brennstoffzellenstapel;- einen ersten Befestigungsmechanismus für den Brennstoffzellenstapel, welcher an einer ersten Seite des Aufnahmebereichs angeordnet ist; und- einen Druckkompensationsmechanismus, welcher an einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Aufnahmebereichs angeordnet ist, wobei der Druckkompensationsmechanismus umfasst:- wenigstens ein Druckelement, das relativ zu dem ersten Befestigungsmechanismus entlang einer Längserstreckung des Brennstoffzellenstapels beweglich ist;- ein oder mehrere elastische Elemente, die eingerichtet sind, um auf das wenigstens eine Druckelement eine Kraft in eine erste Richtung hin zu dem ersten Befestigungsmechanismus auszuüben; und- einen Begrenzungsmechanismus, welcher eingerichtet ist, um einen Bewegungsbereich des wenigstens einen Druckelements in eine zu der ersten Richtung entgegengesetzte zweite Richtung zu begrenzen.
Patent DE-102021204643-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem ohne Energierekuperation und ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Brennstoffzellensystems
Inventor: BRAUN JOCHEN
IPC: H01M8/04089
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100), aufweisend mindestens eine Brennstoffzelle (101) und ein Kathodensystem (10) zum Bereitstellen eines sauerstoffhaltigen Reaktanten in Form einer Zuluft (L1) an die mindestens eine Brennstoffzelle (101), wobei das Kathodensystem (10) eine Zuluftleitung (11) zum Bereitstellen der Zuluft (L1) zu der mindestens einen Brennstoffzelle (101) und eine Abluftleitung (12) zum Abführen einer Abluft (L2) von der mindestens einen Brennstoffzelle (101) aufweist, wobei das Kathodensystem (10) rekuperationsfrei ausgeführt ist, und wobei zwischen der Zuluftleitung (11) und der Abluftleitung (12) des Kathodensystems (10) mindestens ein Wärmeübertrager (20) vorgesehen ist, der dazu ausgeführt ist, thermische Energie von der Zuluft (L1) zu der Abluft (L2) passiv zu übertragen.
Patent DE-102021206887-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Präsentation eines Codes
Inventor: SIEBERT GERHARD
IPC: G09F3/18
Filed: 2021-06-30
Abstract: Im Hinblick auf eine sichere Installation mit konstruktiv einfachen Mitteln ist eine Vorrichtung zur Präsentation eines Codes (1), insbesondere Codeband oder Codestreifen, mit einem Träger (2) und mindestens einem dem Träger (2) zugeordneten Code (1) angegeben, wonach dem Träger (2) eine Fixiereinrichtung (10) zur Fixierung des Trägers (2) auf oder in einem Untergrund (16) zugeordnet ist.
Patent DE-102021207200-A1 (DE)
Title: Verfahren und Server zur Verwaltung von mobilen Akku-Pools für mehrere Stationen
Inventor: NOH SOON YONG
IPC: G06Q50/30
Filed: 2021-07-08
Abstract: Verfahren und Server zum Verwalten von mobilen wiederaufladbaren Batteriepools mehrerer Stationen, das die folgenden Schritte aufweist: (a) als Reaktion auf eine Auswahl eines spezifischen Ortes zeigt der Management-Server Teile von Ortsinformationen über die Stationen an, indem er sich auf einen aktuellen Ort des spezifischen Benutzers und den spezifischen Ort bezieht; (b) als Reaktion auf eine Auswahl einer k-ten Station unter den Stationen zeigt der Management-Server (i) Informationen über (k_1) -te mobile wiederaufladbare Batterien, die zu einer aktuellen Zeit verfügbar sind, und (ii) Informationen über (k_2)-te mobile wiederaufladbare Batterien, die zu einer geschätzten Ankunftszeit verfügbar sind, an; und (c) als Reaktion auf eine Auswahl einer spezifischen k-ten wiederaufladbaren mobilen Batterie durch die Vorrichtung des Benutzers für einen zukünftigen Bedarf sendet der Management-Server Informationen über den zukünftigen Bedarf an eine Vorrichtung des Administrators oder eines Anbieters.
Patent DE-102021210211-A1 (DE)
Title: Kontaktierungsring zum elektrischen Potenzialausgleich an rotierenden Wellen
Inventor: MEINERZ THOMAS
IPC: H01R39/00
Filed: 2021-09-15
Abstract: Es wird ein Kontaktierungsring (1) zum elektrischen Potenzialausgleich an rotierenden Wellen (5) vorgeschlagen, welcher mehrere elektrisch leitfähige, lose angeordnete Kontaktkörper (2) aufweist, die axial betrachtet zwischen zwei parallel zueinander angeordneten elektrisch leitenden Ringscheiben (3, 4) und radial betrachtet zwischen der zu kontaktierenden Welle (5) und einer als vorgespannte Spiralfeder ausgeführten Umfangsfeder (6) angeordnet sind, wobei die Kontaktkörper (2) mittels der vorgespannten Spiralfeder (6) über den gesamten Wellenumfang radial gegen die rotierende Wellenoberfläche gedrückt werden, so dass zwischen der zu kontaktierenden Welle (5), der Umfangsfeder (6) und den beiden Ringscheiben (3, 4) ein umlaufendes Kontaktkörper-Reservoir gebildet wird.
Patent DE-102021211521-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausrichten von Kontaktflächen eines elektrischen und/oder elektronischen Bauelements, insbesondere eines magnetischen Bauelements
Inventor: KAPOOR JIVAN
IPC: H05K13/04
Filed: 2021-10-13
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ausrichten von Kontaktflächen (11,21) eines elektrischen und/oder elektronischen Bauelements (1), insbesondere eines magnetischen Bauelements, vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst einen Schritt (100) zum Bereitstellen des elektrischen und/oder elektronischen Bauelements (1), wobei das elektrische und/oder elektronische Bauelement (1) wenigstens ein elektrisch leitendes erstes Kontaktierungselement (10) zur elektrischen Kontaktierung des elektrischen und/oder elektronischen Bauelements (1) mit einem Leitersubstrat umfasst,wobei an dem ersten Kontaktierungselement (10) eine ebene erste Kontaktfläche (11) ausgebildet ist, wobei an dem elektrischen und/oder elektronischen Bauelement (1) weiterhin eine ebene zweite Kontaktfläche (21) ausgebildet ist, wobei das erste Kontaktierungselement (10) von einem Halteteil (4) an dem elektrischen und/oder elektronischen Bauelement (1) gehalten wird, einen Schritt (300) zum Ausrichten der Kontaktflächen (11,21), wobei das elektrische und/oder elektronische Bauelement (1) gegen eine Basisplatte (50) mit einer ersten Auflagefläche (51) und einer zweiten Auflagefläche (52) gedrückt wird, wobei die erste Kontaktfläche (11) gegen die erste Auflagefläche (51) der Basisplatte (50) gedrückt wird und die zweite Kontaktfläche (21) gegen eine zweite Auflagefläche (52) auf der Basisplatte (50) gedrückt wird und die erste Kontaktfläche (11) und die zweite Kontaktfläche (12) relativ zueinander ausgerichtet werden.
Patent DE-102021212387-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren
Inventor: SAIO TOMOAKI
IPC: B62J45/42
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung erzielt eine Steuervorrichtung und ein Steuerverfahren, mit denen die Sicherheit eines Fahrzeugs vom Satteltyp verbessert werden kann.Bei der Steuervorrichtung (20) und dem Steuerverfahren gemäß der vorliegenden Erfindung erhält ein Gewinnungsteil der Steuervorrichtung (20) basierend auf einem Ausgabeergebnis einer hinteren Kamera (15), die hinter der Aufsitzposition des Fahrers (2) des Fahrzeugs vom Satteltyp (1) vorgesehen und nach vorne gerichtet ist, eine Zustand-auf-dem-Fahrzeug-Information, bei der es sich um eine Statusinformation eines auf dem Fahrzeug vom Satteltyp (1) befindlichen Aufnahmeobjekts handelt, und ein Ausführungsteil der Steuervorrichtung (20) führt basierend auf der Zustand-auf-dem-Fahrzeug-Information einen Fahrassistenzbetrieb für den Fahrer (2) durch das Fahrerassistenzsystem (10) aus.
Patent DE-102021212788-A1 (DE)
Title: Optischer Sensor zum Erfassen eines Sichtfeldes und Verfahren zum Erfassen eines Sichtfeldes
Inventor: FREDERIKSEN ANNETTE
IPC: G01S17/931
Filed: 2021-11-15
Abstract: Optischer Sensor (100) zum Erfassen eines Sichtfeldes (105), umfassend eine Sendeeinheit (101), welche dazu ausgebildet ist, Abstandsmessstrahlung (104) in das Sichtfeld (105) auszusenden; eine Empfangseinheit (102), welche dazu ausgebildet ist, Abstandsmessstrahlung (108), welche im Sichtfeld (105) reflektiert und/oder gestreut wurde, zu empfangen und zu detektieren; wobei die Empfangseinheit (102) ein dispersives Element (113) zum spektralen Aufteilen von empfangener Strahlung (108, 109) aufweist; und wobei die Empfangseinheit (102) einen Detektor (110) aufweist, der dazu ausgebildet ist, die durch das dispersive Element (113) spektral aufgeteilte Strahlung (108, 109) zu detektieren. Hierbei ist die Empfangseinheit (102) weiterhin dazu ausgebildet, Umgebungsstrahlung (109) zeitlich synchron zur Abstandsmessstrahlung (108) zu empfangen und zu detektieren; und dass der optische Sensor (100) weiterhin eine Auswerteeinheit (117) umfasst, welche dazu ausgebildet ist, die zeitlich synchron detektierte Abstandsmessstrahlung (108) und Umgebungsstrahlung (109) zu einem Tiefenbild zusammenzusetzen.
Patent DE-102021214048-A1 (DE)
Title: Konzept zum Assistieren eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum infrastrukturgestützten Assistieren eines innerhalb eines Parkplatzes zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfahrzeugs, umfassend:mehrere Basiseinheiten, welche jeweils mit einem Umfeldsensor verbunden sind,welche jeweils einen Bereich des Parkplatzes erfassen. Die Basiseinheiten unterstützen das Kraftfahrzeug bei seiner zumindest teilautomatisiert geführten Fahrt durch die jeweiligen Bereich basierend auf der jeweiligen Erfassung entsprechende Umfeldsensordaten des jeweiligen Umfeldsensors. Im Einzelnen werden Infrastrukturassistenzdaten basierend auf den Umfeldsensordaten ermittelt, welche drahtlos an das Kraftfahrzeug gesendet werden. Jede Basiseinheit ist für einen Bereich verantwortlich. Die Verantwortung der Unterstützung des Kraftfahrzeugs wird von Basisstation zu Basisstation weitergegeben, während das Kraftfahrzeug durch die einzelnen Bereiche fährt.Um eine definierte Übergabe des infrastrukturgestützten Assistierens des Kraftfahrzeugs bewirken, ist vorgesehen, Übergabedaten für eine Übergabe des infrastrukturgestützten Assistierens des Kraftfahrzeugs von einer Basisstation zur nächsten Basisstation mittels der einen Basisstation zu ermitteln und diese Übergabedaten an die nächste Basisstation zu senden, sodass diese das infrastrukturgestützte Assistieren des Kraftfahrzeugs zu übernehmen.Die Erfindung betrifft ein Verfahren, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Patent DE-102021214080-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung
Inventor: FUJIMOTO SHOHEI
IPC: H02K7/116
Filed: 2021-12-09
Abstract: Ein Getriebemechanismusgehäuse einer Antriebsvorrichtung ist an einer Seite in der axialen Richtung eines Motorgehäuses fixiert. Das Motorgehäuse umfasst ein erstes Gehäuseelement und ein zweites Gehäuseelement, das an der anderen Seite in der axialen Richtung des ersten Gehäuseelements fixiert ist. Das Getriebemechanismusgehäuse umfasst ein drittes Gehäuseelement, das an dem ersten Gehäuseelement fixiert ist, und ein viertes Gehäuseelement, das an einer Seite in der axialen Richtung des dritten Gehäuseelements fixiert ist. Eine Schraube zum Fixieren des ersten Gehäuseelements und des zweiten Gehäuseelements passiert von der anderen Seite in der axialen Richtung durch ein Durchgangsloch des zweiten Gehäuseelements und ist an einem Schraubenloch des ersten Gehäuseelements fixiert. Eine Schraube zum Fixieren des zweiten Gehäuseelements und des dritten Gehäuseelements passiert von der anderen Seite in der axialen Richtung durch ein Durchgangsloch des ersten Gehäuseelements und ist an einem Schraubenloch des dritten Gehäuseelements fixiert. Eine Schraube zum Fixieren des dritten Gehäuseelements und des vierten Gehäuseelements passiert von einer Seite in der axialen Richtung durch ein Durchgangsloch des vierten Gehäuseelements und ist an einem Schraubenloch des dritten Gehäuseelements fixiert.
Patent DE-102022003237-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Herstellung eines Windgenerators mit fünf senkrechten beweglichen Rotorblättern zur elektrischen Energieerzeugung
Inventor: VÖLKNER DIETMAR
IPC: F03D3/06
Filed: 2022-09-03
Abstract: . Die Anordnung zur Herstellung von Windrotoren (1) mit fünf senkrechten, beweglichen Rotorblättern (8) ist zur Erzeugung von elektrischer Energie gedacht und zeichnet sich dadurch aus, dass der Windgenerator (1) einen vergleichsweise geringen Durchmesser hat, dadurch kann er ortsnah aufgestellt werden.
Patent DE-102022004108-A1 (DE)
Title: Bremsanordnung mit insbesondere abzubremsender Welle und einem Gehäuseteil
Inventor: FICHTNER-PFLAUM GEROLF
IPC: F16D59/02
Filed: 2022-11-03
Abstract: Bremsanordnung mit insbesondere abzubremsender Welle und einem Gehäuseteil,
 wobei die Bremsanordnung
 - einen Magnetkörper,
 - eine Ankerscheibe,
 - ein Zwischenteil und
 - eine Ringwicklung,aufweist,
 wobei die Ringwicklung in einer Ausnehmung des Magnetkörpers aufgenommen ist,
 wobei das Zwischenteil zwischen dem Gehäuseteil und dem Magnetkörper angeordnet ist,
 wobei das Zwischenteil nach radial innen hervorragende Anschlagsbereiche (23) aufweist, welche in axialer Richtung weiter zur Ankerscheibe hervorragen als eine am Magnetkörper ausgebildete Polfläche.
Patent DE-102022104075-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils für ein Radlager sowie Radlager mit einem solchen Bauteil
Inventor: PAETZOLD HOLGER
IPC: B21J5/00
Filed: 2022-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils für ein Radlager (1) eines Fahrzeugs, wobei das Bauteil bei einer Temperatur von weniger als 1000°C geschmiedet wird, wobei eine Bildung von ausschließlich Primärzunder an einer Oberfläche des Bauteils erfolgt und eine Bildung von Sekundärzunder unterbleibt, wobei durch das Schmieden Funktionsflächen (9, 10) des Bauteils ausgebildet werden, wobei unmittelbar nach dem Schmieden mindestens eine durch das Schmieden ausgebildete Funktionsfläche (9) des Bauteils gehärtet wird, und wobei erst anschließend die durch das Schmieden ausgebildete und gehärtete Funktionsfläche (9) spanabhebend bearbeitet wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Radlager (1) für ein Fahrzeug mit mindestens einem Bauteil, das nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist.
Patent DE-102022104669-A1 (DE)
Title: Crashbox für eine Stoßfängeranordnung eines Kraftfahrzeugs sowie Crashmanagementsystems mit zwei Crashboxen
Inventor: SØVIK ODD PERRY
IPC: B60R19/34
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Crashbox (1) für eine Stoßfängeranordnung (2) eines Kraftfahrzeuges mit wenigstens zwei über ihre gesamte Längserstreckung von einem stoßfängerseitigen Ende (3) bis zu einem fahrzeugseitigen Ende (4) ausgebildeten geschlossenen Hohlkammern (5, 6, 7), welche jeweils durch eine zwischen einer Außenwand (8) und einer Innenwand (9) der Crashbox (1) verlaufenden Trennwand (10, 11) voneinander getrennt sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Trennwand (10, 11) an ihrem fahrzeugseitigen Ende (4) in ihrer zur Innenwand (9) der Crashbox (1) gerichteten Hälfte (12) mit einem Schlitz (13) versehen ist.
Patent DE-102022108974-A1 (DE)
Title: Management der seitenbewegung von fahrzeugen mit informationen über die strassenoberfläche
Inventor: MOSHCHUK NIKOLAI
IPC: B60W40/06
Filed: 2022-04-12
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs bereitgestellt. In einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren: Empfangen eines ersten Oberflächenwerts, der einem ersten Straßenoberflächenbereich in einer bevorstehenden Umgebung des Fahrzeugs zugeordnet ist; Empfangen eines zweiten Oberflächenwerts, der einem zweiten Straßenoberflächenbereich in der bevorstehenden Umgebung des Fahrzeugs zugeordnet ist; Bestimmen einer Änderung des Oberflächenwerts auf der Grundlage des ersten Oberflächenwerts und des zweiten Oberflächenwerts; und in Reaktion darauf, dass die Änderung des Oberflächenwerts größer als ein Schwellenwert ist, Anpassen mindestens eines von Fahrzeugkollisionswarnmeldungen, Fahrzeugbremssteuerung, Fahrzeuglenksteuerung und Wegplanung auf der Grundlage des zweiten Oberflächenwerts.