Patent BR-PI0600431-A (BR)
Title: sistema sinalizador multidirecional óptico-irradiante para triángulo veicular
Inventor: OLIVEIRA FRANCISCO LEONARDO MA
IPC: B60Q1/26
Filed: 2006-02-07
Abstract: SISTEMA SINALIZADOR MULTIDIRECIONAL óPTICO-IRRADIANTE PARA TRIáNGULO VEICULAR. A presente Patente de Invenção refere-se a um conjunto sinalizador óptico-irradiante para triângulo veicular, previsto preferencialmente para ser utilizado nas ocasiões em que o respectivo veículo estiver apresentando defeitos, e por força desse evento, tenha sido estacionado fora do acostamento da auto-estrada ou esteja impossibilitado de ser deslocado para um lugar seguro em termos de tráfego, e que por isso, esteja oferecendo riscos de colisão para os veículos em tráfego. Seu principal atributo reside no fato de que, posto em funcionamento, passará a emitir dois sinais: um padrão visual luminescente e através do triângulo articulado outro padrão codificado irradiado por radiofreqüência. O padrão visual luminescente equivale ao triângulo convencional vastamente usado nos veículos, acrescentado do mérito luminoso, que o faz intermitentemente enquanto durar sua condição de ativado, por acionamento do motorista usuário do veículo automotor. O padrão codificado irradiado por radiofreqüência é um ente irradiante que, transmitirá no sentido periférico ao automóvel sinistrado ou defeituoso, um padrão codificado através de radiofreqüência, que será sintonizado pelos receptores de codificação, que estarão instalados nos demais automóveis, os quais, alertarão aos seus respectivos motoristas, da iminência de uma obstrução ou perigo ao longo do horizonte previsto para ação do sinal de alerta transmitido. O objeto desta Patente de Invenção apresenta uma modalidade inédita de comunicar a existência de obstáculos que estão posicionados a algumas dezenas de metros ã frente, sem que o veículo tenha chegado à área de risco de colisão. Trata-se de um sistema transmissor de código que a partir do momento que for ligado pelo motorista do veículo defeituoso, passará a transmitir um sinal padronizado e codificado, que será identificado por receptores que deverão estar instalados no interior de todos os veículos que trafegarem pelas ruas ou estradas. Isso o induzirá os respectivos motoristas a reduzirem a velocidade do veículo que dirigem, além de redobrarem a atenção. Um detalhe na composição dos elementos formadores do sistema reside na inclusão de um elemento diferencial sob a forma de um triângulo óptico articulado instalado no pára-brisa traseiro do veículo, que será ativado imediatamente após a ocorrência do defeito ou acidente veicular. Esse fator abrevia a ativação da sinalização de alerta visual, ocorrendo de imediato por ação do usuário do veículo ou mesmo por ação da unidade de sensoriamento de impactos que ativa automaticamente a sinalização óptico-irradiante, tão logo o veículo sofra um impacto que supere a barreira limítrofe de suporte, previamente configurada durante a instalação do sistema no veículo. Esse triângulo articulado permanece recolhido em seu repouso, e tão logo seja ativado, imediatamente começa a piscar e simultaneamente inicia sua articulação dos braços laterais, no intuito de formar o triângulo eqüilátero. Nesse status permanecerá até que o mesmo seja desligado por comando do motorista do veículo sinistrado ou sob condições de risco.