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Patent DE-102021108635-A1 (DE)
Title: Anlage und Verfahren zum Verbinden von elektronischen Baugruppen
Inventor: OETZEL CHRISTOPH
IPC: B23K37/00
Filed: 2021-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage (10) zum Verbinden von elektronischen Baugruppen (12) und/oder zum Fertigen von Werkstücken (14), umfassend mehrere Module (16) zum Verbinden der elektronischen Baugruppen (12) und/oder zum Fertigen der Werkstücke (14).Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Modul (16) als Beladestation (18) und ein Modul (16) als Entladestation (20) ausgebildet ist, oder ein Modul als Beladestation (18) und als Entladestation (20) ausgebildet ist, wobei zumindest ein weiteres Modul (16) als Fertigungsstation (21) ausgebildet ist, und ein Fertigungs-Werkstückträger (22) zur Aufnahme der elektronischen Baugruppen (12) und/oder der Werkstücke (14) vorgesehen ist, der über eine Transporteinheit (24) von der Beladestation (18) über die Fertigungsstation (21) zur Entladestation (20) automatisiert bewegbar ist, wobei ein Mehrfachgreifer (80) vorgesehen ist, durch welchen zumindest zwei elektronische Baugruppen (12) und/oder Werkstücke (14) auf den Fertigungs-Werkstückträger (22) gleichzeitig aufsetzbar sind.Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Folienumsetzereinheit (32) und eine Folienablösereinheit (84) für eine erfindungsgemäße Anlage (10) sowie einen Fertigungs-Werkstückträger (22) mit zumindest zwei Werkstücken (14), zum Einsatz in einer erfindungsgemäßen Anlage sowie ein Verfahren (100) zum Verbinden von elektronischen Baugruppen (12) und/oder zum Fertigen von Werkstücken (14).
Patent DE-102021111159-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung einer Arbeitsspindel
Inventor: GREIF JOSEF
IPC: B23Q17/20
Filed: 2021-04-30
Abstract: Bei einer Vorrichtung zur Erfassung einer Deformation des Rotorkopfes (5) einer Arbeitsspindel (1) ist am Stator (2) oder am Rotor (3) der Arbeitsspindel (1) mindestens ein Magnet (14) angeordnet, dessen Magnetfeld einen Messabschnitt (10) des Rotorkopfes (5) durchsetzt, welcher bei einer Spannung eines Werkzeugs oder Werkzeughalters (6) am Rotorkopf (5) mittels einer in dem Rotor (3) angeordneten Werkzeugspannvorrichtung (4) von einem axialen Kraftfluss durchsetzt wird. Der Rotorkopf (5) weist in seinem Messabschnitt (10) eine in Axialrichtung variierende Magnetisierbarkeit oder Magnetisierung auf und am Stator (2) ist dem Messabschnitt (11) des Rotorkopfes (5) radial gegenüberliegend mindestens ein richtungsempfindlicher Magnetfeldsensor (12) angeordnet, der mit einer Auswertungseinrichtung (17) verbunden ist, welche dazu eingerichtet ist, aus der von dem Magnetfeldsensor (12) während einer Umdrehung des Rotors erfassten Stärke des Magnetfeldes als Funktion des Drehwinkels ein Maß für die axiale Deformation des Rotorkopfes (5) als Funktion des Drehwinkels zu ermitteln.
Patent DE-102021111376-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für eine Lochsäge
Inventor: LALKA ARNDT
IPC: B23B51/05
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) für eine Lochsäge, umfassend eine erste Bohrkrone (2) mit einem ersten Durchmesser (3) und eine zweite Bohrkrone (4) mit einem zweiten Durchmesser (5) sowie einen Bohrkronenhalter (6). Die Bohrkronen (2, 4) weisen jeweils an einem distalen Ende einen Bohrkranz (7) zur spanenden Bearbeitung auf. Außerdem weist der Bohrkronenhalter (6) eine Aufnahme zum Einführen in ein Bohrfutter einer Bohrmaschine auf. Weiterhin ist der erste Durchmesser (3) größer als der zweite Durchmesser (5). Hierbei ist die zweite Bohrkrone (4) derart in einem axialen Abstand konzentrisch zu der ersten Bohrkrone (2) anordbar, dass der Bohrkranz (7) der zweiten Bohrkrone (4) den Bohrkranz (7) der ersten Bohrkrone (2) überragt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der axiale Abstand mittels eines Abstandselements (9) herstellbar ist, wobei der axiale Abstand zumindest im Wesentlichen durch eine Höhe des Abstandselements (9) definiert ist.
Patent DE-102021111784-A1 (DE)
Title: Dichtungsprofil sowie Blendrahmen und Flügelrahmen
Inventor: LUCHT VANESSA
IPC: E06B7/23
Filed: 2021-05-06
Abstract: Ein Dichtungsprofil (6) zur Montage an ein Rahmenprofil (2, 2', 3, 3', 7), insbesondere Mitteldichtungsprofil, zum Abdichten eines Falzraumes FR zwischen einem Blendrahmen (2, 2', 3, 3') und einem Flügelrahmen (7) eines Fensters oder einer Tür, mit einer zum Rahmenprofil (2, 2', 3, 3', 7) gerichteten Auflagewand (602), mit der das Dichtungsprofil (6) an dem Rahmenprofil (2, 2', 3, 3', 7) an- oder aufliegt und an der ein Fußteil (601) zur Befestigung des Dichtungsprofils (6) an dem Rahmenprofil (2, 2', 3, 3', 7) ausgebildet ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Auflagewand (602) an ihrer auf dem Rahmenprofil (2, 2', 3, 3', 7) aufliegenden Seite mindestens eine oder mehrere Gleitauflage(n) (611) aufweist.
Patent DE-102021111946-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer für Fahrzeuge
Inventor: MERTIN HEINRICH
IPC: B60Q1/06
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schweinwerfer für Fahrzeuge mit einem Gehäuse (2) mit einem Lichtmodul (1), das innerhalb des Gehäuses (2) schwenkbar gelagert ist zur Erzeugung einer vorgegebenen Lichtverteilung, mit einer Einstellvorrichtung (3) zum Einstellen des Lichtmoduls (1), so dass das Lichtmodul (1) um eine horizontale und/oder vertikale Achse verschwenkt werden kann, wobei die Einstellvorrichtung (3) ein in Verschieberichtung (V) linear bewegbares Stellglied (6, 17, 18) aufweist, das über ein Endstück mit dem Lichtmodul (1) gekoppelt ist, und mit einer Betätigungseinrichtung (8, 9) zum Bewegen des Stellgliedes (6, 17, 18) in die Verschieberichtung (V), wobei das linear bewegliche Stellglied (6, 17, 18) in einer Lageraufnahme (11, 21) eines fest mit dem Gehäuse (2) verbunden Trägers (10, 22) in Verschieberichtung (V) geführt gelagert ist, wobei ein sich auf eine der Wandung des Lichtmoduls (1) abgewandten Seite der Lageraufnahme (11, 21) erstreckender erster Abschnitt (13) des Stellgliedes (6, 17, 18) nicht mit dem Gehäuse (2) gekoppelt und/oder verbunden ist.
Patent DE-102021113517-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfvorrichtung mit demontierbarem Nabenkörper
Inventor: WALTZ NICOLAS
IPC: F16F15/139
Filed: 2021-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehschwingungsdämpfvorrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem einen Primärbestandteil (2) und einen relativ zu dem Primärbestandteil (2) in einem begrenzten Winkelbereich federgedämpft verdrehbaren Sekundärbestandteil (3) aufweisenden Federdämpfer (4), mit einem zur Verbindung mit einer Getriebewelle vorbereiteten Nabenkörper (5) und mit einer zwischen dem Sekundärbestandteil (3) und dem Nabenkörper (5) wirkend eingesetzten Rutschkupplung (6), wobei der Nabenkörper (5) über eine Formschlussverbindung (7) drehfest mit einem Ausgangteil (8) der Rutschkupplung (6) verbunden ist, wobei zumindest ein Sicherungselement (10) derart an dem Nabenkörper (5) oder dem Ausgangsteil (8) verschwenkbar aufgenommen ist, dass das zumindest eine Sicherungselement (10) in einer ersten Stellung den Nabenkörper (5) axial relativ zu dem Ausgangsteil (8) abstützt und in einer zweiten Stellung ein axiales Herausziehen des Nabenkörpers (5) aus der Formschlussverbindung (7) freigibt.
Patent DE-102021113812-A1 (DE)
Title: Wasserpfeife mit Diffusor
Inventor: KANAT NIHAT
IPC: A24F1/30
Filed: 2021-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wasserpfeife mit einem unteren Wasserbehälter, in den von oben ein senkrechtes Rauchrohr hineinragt, an dessen unterem Ende ein unterhalb des Wasserspiegels angeordneter Diffusor angeschlossen ist, der eine Hohlkammer bildet, deren Außenwand Luftaustrittsöffnungen bildet, aus denen die angesaugte Luft als Luftblasen in das Wasser austritt, wobei die Luftaustrittsöffnungen der Außenwand des Diffusors durch einen von Hand beweglichen, axial- und/oder drehverstellbaren Schieber in ihrer Größe und/oder Anzahl einstellbar sind.
Patent DE-102021118321-A1 (DE)
Title: Variable Höhenplatzierung
Inventor: STEIN ARNO
IPC: H05K13/04
Filed: 2021-07-15
Abstract: Ein Verfahren zum Platzieren von Bauteilen auf einem Werkstück, wobei das Werkstück eine obere Fläche und mindestens zwei Bereiche der oberen Fläche mit einem darauf befindlichen leitfähigen Medium aufweist, umfasst:i) an einer ersten Platzierungsposition der oberen Fläche Platzieren eines ersten Bauteils auf das Werkstück in einem ersten Abstand von der oberen Fläche an dieser ersten Platzierungsposition, undii) an einer zweiten Platzierungsposition der oberen Fläche Platzieren eines zweiten Bauteils auf das Werkstück in einem zweiten Abstand von der oberen Fläche an dieser zweiten Platzierungsposition.
Patent DE-102021118605-A1 (DE)
Title: Interaktives fahrzeugnavigationstrainingssystem
Inventor: NEUBECKER CYNTHIA
IPC: G01C21/26
Filed: 2021-07-19
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein interaktives Fahrzeugnavigationstrainingssystem bereit. Ein dynamisches Navigationstrainingssystem ist dazu programmiert, Fahrer zu überwachen und zu unterstützen und sie dabei auf der Route zum Ziel aktiv zu halten. Das System kann Fahrernavigationsunterstützung und -training, welche die Navigationsfähigkeiten des Benutzers, Fahrgewohnheiten und Umweltfaktoren überwachen und dynamisch anpassbare Werkzeuge zum Bereitstellen verschiedener Grade an Navigationsunterstützung in einem Spielformat bereitstellen. Das System kann dem Fahrer selektiv Navigationsanweisungen und -korrekturen bereitstellen, wenn der Fahrer von einer geplanten Fahrtroute abweicht, anstatt bei jedem Fahrereignis Anweisungen bereitzustellen.
Patent DE-102021122471-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem und Fahrassistenzverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: KNORRN ROBERT
IPC: B60W30/182
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug. Das Fahrassistenzsystem umfasst wenigstens eine Benutzerschnittstelle, die eingerichtet ist, um eine Benutzereingabe zum Auswählen eines automatisierten Fahrmodus aus zwei oder mehr verschiedenen automatisierten Fahrmodi zu empfangen; und wenigstens eine Prozessoreinheit, die eingerichtet ist, um: nach einer Benutzereingabe zur Auswahl eines automatisierten Fahrmodus eine erste Zeitspanne mit einer Aktivierung des ausgewählten automatisierten Fahrmodus zu warten, falls der ausgewählte automatisierte Fahrmodus bei der Auswahl durch die Benutzereingabe zur Verfügung steht; und nach einer Benutzereingabe zur Auswahl eines automatisierten Fahrmodus eine zweite Zeitspanne mit einem Aktivierungsversuch des ausgewählten automatisierten Fahrmodus zu warten, falls der ausgewählte automatisierte Fahrmodus bei der Auswahl durch die Benutzereingabe nicht zur Verfügung steht, wobei die zweite Zeitspanne länger als die erste Zeitspanne ist.
Patent DE-102021125827-A1 (DE)
Title: Konferenzen basierend auf fahrerzustand und kontext
Inventor: VERBEKE JOSEPH
IPC: H04M3/56
Filed: 2021-10-05
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung legen ein computerimplementiertes Verfahren dar, umfassend Erhalten von Sensordaten, die mit einem Fahrer eines Fahrzeugs assoziiert sind, Bestimmen eines Zustands, der mit dem Fahrer assoziiert ist, basierend auf den Sensordaten und Übertragen des Zustands, der mit dem Fahrer assoziiert ist, an eine Telefonkonferenzsitzung, wobei der Fahrer mindestens einer von einem Teilnehmer oder einem Gast der Telefonkonferenzsitzung ist.
Patent DE-102021127459-A1 (DE)
Title: Verfahren und Prozessorschaltung zum Steuern eines Konfigurationszustands eines Fahrzeuggeräts eines Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von einem Kalibierzustand des jeweiligen Fahrzeuggeräts sowie entsprechend betreibbares Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT VALENTIN
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Konfigurationszustands zumindest eines Fahrzeuggeräts (11) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei aus einer Kalibiereinrichtung des jeweiligen Fahrzeuggeräts (11) Kalibrierzustandsdaten (19) empfangen werden, die einen aktuellen Kalibrierzustand einer durch die Kalibriereinrichtung während eines Fahrbetriebs (24) des Kraftfahrzeugs (10) durchgeführten Selbstkalibrierroutine (14) signalisieren. Die Erfindung sieht vor, dass den jeweils aktuellen Kalibrierzustandsdaten (19) gemäß einer vorgegebenen Auswertevorschrift ein Fortschrittswert zugeordnet wird und in Abhängigkeit von dem aktuellen Fortschrittswert ein Konfigurationsdatensatz (26), der einen Konfigurationszustand des jeweiligen Fahrzeuggeräts (11) festlegt, aus mehreren vorgegebenen Konfigurationsdatensätzen (26) ausgewählt wird, und das Fahrzeuggerät (11) mittels des ausgewählten Konfigurationsdatensatzes (26) konfiguriert wird, wobei durch den jeweiligen Konfigurationsdatensatz (26) zumindest ein Funktionsparameter für die Ausführung zumindest einer Teilfunktion (21) des Fahrzeuggeräts (11) festgelegt wird.
Patent DE-102021131098-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers und Kraftfahrzeug
Inventor: GRONAU HENDRIK
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-11-26
Abstract: Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (23), wobei bei Erfüllung einer Auslösebedingung (17) ein, insbesondere optischer und/oder akustischer und/oder haptischer, Hinweis (19) an den Fahrer ausgegeben wird und/oder ein automatisierter Fahreingriff (20) durchgeführt wird, wobei die Erfüllung der Auslösebedingung (17) davon abhängt, ob einerseits über eine Empfangseirichtung (26) des Kraftfahrzeugs (23) eine Nachricht (10, 14) von einem verunfallten weiteren Kraftfahrzeug (27) empfangen wird und/oder ob andererseits durch Auswertung von Sensordaten (42) wenigstens eines Sensors (24) des Kraftfahrzeugs (23) das Vorhandensein eines Einsatzfahrzeuges (29) und/oder die Gabe eines Flaggensignals (12) erkannt wird.
Patent DE-102021133593-A1 (DE)
Title: Abdeckkappe sowie Bausatz aus Abdeckkappe und Basiskappe
Inventor: ALTMANN STEFFI
IPC: A61B34/30
Filed: 2021-12-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Abdeckkappe (2) für ein medizinisches Bauteil, insbesondere für einen Roboterarm, mit einem kreiszylindrischen Rohrabschnitt (4), der an seinem einen Längsende geschlossen und an seinem anderen Längsende offen ausgebildet ist und an dem offenen Längsende einen den Rohrabschnitt (4) abschließenden Rand (6) aufweist, welcher in einer zu einer Rohrabschnittslängsachse geneigten Ebene liegt, und zumindest drei über den Umfang des Rohrabschnitts (4) verteilt und zueinander beabstandet angeordnete Rastnasen (8, 10, 12), die zur aufclipsenden Befestigung der Abdeckkappe (2) von dem Rand (6) aus radial nach innen ragen. Zudem betrifft die vorliegende Offenbarung einen Bausatz, mit einer solchen Abdeckkappe (2) und einer Basiskappe (40), auf die die Abdeckkappe (2) aufsteckbar ist.
Patent DE-102021134057-A1 (DE)
Title: Blasform zum Umformen von Kunststoffvorformlingen zu Kunststoffbehältnissen mit Luftabführung sowie Bodenteil für eine Blasform
Inventor: TISSMER BASTIAN
IPC: B29C49/48
Filed: 2021-12-21
Abstract: Blasform (1) zum Umformen von Kunststoffvorformlingen (10) zu Kunststoffbehältnissen (20) mit wenigstens zwei Blasformseitenteilen (2, 4) und einem Bodenteil (6), welche einen Hohlraum (18) ausbilden, innerhalb dessen Kunststoffvorformlinge (10) durch Beaufschlagung mit einem fließfähigen Medium zu den Kunststoffbehältnissen (20) umformbar sind, wobei eine den Hohlraum (18) begrenzende Innenwandung der Blasformseitenteile (2, 4) und des Bodenteils (6) eine Kontur aufweist, welche eine vorgegebene Gestalt der herzustellenden Kunststoffbehältnisse (20) erzeugt, wobei in wenigstens einem Abschnitt (6a, 6b, 6c, 6d) des Bodenteils (6) eine Vielzahl von Öffnungen (30) vorgesehen ist, welche ein Abführen eines gasförmigen Mediums während eines Expansionsvorgangs des Kunststoffbehältnisses ermöglichen. Erfindungsgemäß liegt ein Verhältnis zwischen einer Oberfläche des Bodenteils (6) und einer Oberfläche der Öffnungen (30) bei 3 - 350, bevorzugt bei 4 - 200, und besonders bevorzugt bei 3 - 100 liegt.
Patent DE-102021200386-A1 (DE)
Title: Konuskupplung, insbesondere für einen Hybrid-Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GROSSGEBAUER UWE
IPC: F16D13/66
Filed: 2021-01-18
Abstract: Konuskupplung (2), insbesondere für einen Hybrid-Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine zwischen einem Innenreibring (3) und einem Außenreibring (4) der Konuskupplung (2) angeordnete Reiblamelle (5), wobei wenigstens ein eine Reibfläche der Konuskupplung (2) ausbildendes und/oder bereitstellendes Reibelement gefaltet ausgebildet ist.
Patent DE-102021200686-A1 (DE)
Title: Temperiervorrichtung mit Mediumkanälen in einem Blechstapel
Inventor: Heusel Jörg
IPC: H01M10/6556
Filed: 2021-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Temperiervorrichtung zum Temperieren eines Gegenstands. Die Temperiervorrichtung weist einen Blechstapel (14) mit mehreren fest, insbesondere unlösbar, verbundenen Blechen (16c, d) auf. Mehrere Bleche (16c, d) weisen, insbesondere laserstrahlgeschnittene, Kanäle (18g, h) auf, sodass der Blechstapel 14 durch die Kanäle (18g, h) von einem Medium (32) durchströmbar ist. Zwei Kanäle (18g, h) eines Blechs (16c, d) können durch einen Steg (20c) getrennt sein, der über einen Umgehungskanal (22d) in einem benachbarten Blech (16c, d) umströmbar ist. Alternativ oder zusätzlich dazu kann ein Kanal (18g, h) eines Blechs (16c, d) verengt sein, wobei an der Engstelle eine Umgehungsausnehmung in einem benachbarten Blech (16c, d) ausgebildet ist. Ein Zuflussanschluss und ein Ausflussanschluss der Temperiervorrichtung können an derselben Seite der Temperiervorrichtung vorgesehen sein. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Temperiervorrichtung.
Patent DE-102021203589-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Erkennen eines Fahrstils
Inventor: LAKATOS PETER
IPC: B60W40/09
Filed: 2021-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Erkennen eines Fahrstils, wobei unter Verwendung eines trainierten Stilencoders (108) eines neuronalen Netzwerks (110) sensorische Eingabegrößen (100), die eine Bewegung (102) eines bewegten Systems (104) und ein Umfeld (106) des Systems (104) abbilden, als abstrakte Fahrstilrepräsentation (112) des aktuellen Fahrstils in zumindest einen Teil eines latenten Raums (114) des neuronalen Netzwerks (110) komprimiert werden, wobei die Fahrstilrepräsentation (112) aus dem latenten Raum (114) extrahiert wird und unter Verwendung von vordefinierten Merkmalsumfängen (118) einer von zumindest zwei möglichen Fahrstilklassen (120) zugeordnet wird.
Patent DE-102021206211-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelleneinheit
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: H01M8/2475
Filed: 2021-06-17
Abstract: Brennstoffzelleneinheit (1) als System zur elektrochemischen Erzeugung von elektrischer Energie, umfassend gestapelt angeordnete Brennstoffzellen (2) als Brennstoffzellenstapel (67), die Brennstoffzellen (2) umfassend als schichtförmige Komponenten jeweils eine Protonenaustauschermembran (5), eine Anode, eine Kathode, eine Bipolarplatte und wenigstens eine Gasdiffusionsschicht, elektrische Brennstoffzellenstapel-Verbindungsstromleitungen (48) für Gleichstrom für die von dem Brennstoffzellenstapel (67) erzeugte elektrische Energie und die elektrischen Brennstoffzellenstapel-Verbindungsstromleitungen (48) mit den Brennstoffzellen (2) des Brennstoffzellenstapels (67) elektrisch leitend verbunden sind, in den Brennstoffzellenstapel (67) integrierte Kanäle zur Temperierung, insbesondere Kühlung, des Brennstoffzellenstapels (67), eine Zufuhrleitung (27) zur Zuführung von Kühlmittel in die Kanäle (14) für Kühlmittel, eine Abfuhrleitung (28) zur Ableitung des durch die Kanäle (14) für Kühlmittel geleiteten Kühlmittels, ein Gehäuse (43), welches den Brennstoffzellenstapel (67) umschließt, eine DC/DC-Wandlungseinheit (53) mit einem Transformator (56) zur galvanischen Trennung des Brennstoffzellenstapels (67) von einem Verbraucherstromkreis (59) und die DC/DC-Wandlungseinheit (53) mit der Brennstoffzellenstapel-Verbindungsstromleitung (48) mit dem Brennstoffzellestapel (67) elektrisch leitend verbunden ist, wobei die DC/DC-Wandlungseinheit (53) in wärmeleitender Verbindung mit dem Kühlmittel steht, so dass die DC/DC-Wandlungseinheit (53) von dem Kühlmittel gekühlt ist.
Patent DE-102021210758-A1 (DE)
Title: Batterieschale aus Kunststoff aufweisend eine Formmasse und einen endlosfaserverstärkten Einleger, Werkzeug sowie Verfahren zum Herstellen einer Batterieschale, Traktionsbatterie und Kraftfahrzeug
Inventor: BERGMANN NICOLAY
IPC: H01M50/227
Filed: 2021-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieschale, insbesondere eine Batterieschale einer Traktionsbatterie, wobei die Batterieschale aus einer Formmasse und einem endlosfaserverstärkten Einleger ausgeformt ist, wobei der endlosfaserverstärkte Einleger eine erste Fläche aufweist, welche zu mehr oder gleich 50 % nicht von der Formmasse überpresst ist, bevorzugt zu mehr oder gleich 60 % und besonders bevorzugt zu mehr oder gleich 75 %.Weiterhin betrifft die Erfindung ein Werkzeug zum Herstellen ebendieser Batterieschale und ein Verfahren zum Herstellen der Batterieschale.Die Erfindung betrifft weiterhin eine Traktionsbatterie aufweisend selbige Batterieschale und ein Kraftfahrzeug aufweisend selbige Batterieschale.
Patent DE-102021212860-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufnehmen eines Objekts mittels eines Roboters
Inventor: SCHILLINGER PHILIPP CHRISTIAN
IPC: B25J9/16
Filed: 2021-11-16
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen wird ein Verfahren zum Aufnehmen eines Objekts mittels eines Roboters beschrieben, das das Beschaffen mindestens eines Bilds des Objekts, das Ermitteln, aus dem Bild des Objekts, eines Aufnehmqualitätsbilds des Objekts, das pro Pixel eine Qualität angibt, mit der das Objekt an einer dem Pixel entsprechenden Stelle des Objekts aufgenommen werden kann, das Erzeugen eines Greifer-spezifischen Aufnehmqualitätsbilds durch Falten des Aufnehmqualitätsbilds mit einem Fußabdruckbild, das den Fußabdruck eines Greifers zeigt, das Ermitteln einer Stelle zum Aufnehmen des Objekts aus dem Greifer-spezifischen Aufnehmqualitätsbild und das Steuern des Roboters zum Aufnehmen des Objekts unter Verwendung der ermittelten Stelle, aufweist.
Patent DE-102022001103-A1 (DE)
Title: Flächenheizungsvorrichtung, Verwendung und Verfahren
Inventor: GÜNDLING PETER
IPC: F24D3/12
Filed: 2022-03-30
Abstract: Flächenheizungsvorrichtung, insbesondere für den Fußboden, unter Einsatz von Heizungsflüssigkeit, insbesondere Heizungswasser, umfassend ein oder mehrere längliche Schlauchmittel, die insbesondere in einem Bodenbereich zu verlegen sind, insbesondere in gewundener Form, wodurch die Heizungsflüssigkeit, insbesondere Heizungswasser, zur Abgabe von Wärme transportierbar ist, wobei die Schlauchmittel auf flächigen Lagermitteln angeordnet sind, wobei die Lagermittel im Wesentlichen Gummimaterial umfassen, insbesondere daraus bestehen, wobei die Lagermittel breitflächige Trageerhebungen aufweisen, zwischen denen das Schlauchmittel in Zwischenräume verlegbar ist, wobei die Trageerhebungen mit darüber anzuordnenden Bodenbelagmitteln ohne zusätzliche Estrichauffüllungen tragbar ausgebildet sind, so dass auf einem oberen Bereich der Trageerhebungen im Wesentlichen direkt übergehend eine Auflage des Bodenbelagmittels vornehmbar ist.