baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011102088-A1 (DE)
Title: Method for protecting occupants of e.g. electric car during rear-end collision of car, involves performing adjustment of seat backrest such that impulse is transmitted to occupant and occupant is moved in traveling direction of vehicle
Inventor: FEHRING MICHAEL DIPL ING
IPC: B60N2/427
Filed: 2011-05-20
Abstract: The method involves detecting a rear-end collision of a vehicle (1). A seat backrest (2.1) of a vehicle seat (2) is moved in a direction of an occupant (3) using an electromotor (5) for adjusting an individual sitting position by power supply voltage and for adjusting the seat backrest in the direction of the occupants with a high power supply voltage when the rear-end collision of the vehicle is detected. The adjustment is performed such that an impulse is transmitted to the occupant by the seat backrest and the occupant is moved in a traveling direction of the vehicle. An independent claim is also included for a device for protecting occupants of a vehicle.
Patent DE-102011103689-A1 (DE)
Title: Niet und Verfahren zum Vernieten von Bauteilen
Inventor: DUSSEL KLAUS
IPC: F16B19/06
Filed: 2011-06-09
Abstract: Ein Niet, insbesondere Vollniet, zum Vernieten von Bauteilen weist einen Setzkopf zum Anliegen an einem zu vernietenden Bauteil und einem mit dem Setzkopf einstückig verbundenen Nietschaft zum plastischen Verformen zu einem Schließkopf auf. Erfindungsgemäß weist der Setzkopf eine höhere Härte als der Nietschaft auf. Aufgrund der höheren Härte des Setzkopfs kann auch bei einem nur teilweise an den Setzkopf anliegenden Nietdöpper die Nietverbindung sicher und kostengünstig hergestellt werden.
Patent DE-102011103704-A1 (DE)
Title: Lamp for use with light emitting diode for illuminating desired zone, has reflecting surface, which is inclined at angle to main direction of light emerging from bulb, so that light is deflected in direction of intermediate unit
IPC: F21V17/02
Filed: 2011-05-31
Abstract: The lamp has a reflecting surface (2), which is inclined at an angle to the main direction of the light (4) emerging from a bulb (1), so that the light is deflected in the direction of an intermediate unit (5). Another reflection surface (6) is inclined at the angle to the intermediate unit. The latter reflection surface is mechanically connected with the former reflection surface, which is guided along rotational axis (8) parallel to the intermediate unit and rotates relative to the former reflection surface.
Patent DE-102011108786-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln wenigstens eines Parameters eines extrakorporalen Blutkreislaufs sowie Vorrichtungen
Inventor: NOACK JOACHIM DR
IPC: A61M1/00
Filed: 2011-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln wenigstens eines Parameters eines extrakorporalen Blutkreislaufs (1000) mit den Schritten: Befüllen eines extrakorporalen Blutkreislaufs (1000), z. B. umfassend eine medizinischen Funktionseinrichtung (100) und/oder eine Behandlungseinrichtung (200) und/oder einen Blutschlauchsatz, durch Einbringen eines (medizinischen) Fluids; und Erfassen eines Volumens des eingebrachten Fluids, welches zum Befüllen des extrakorporalen Blutkreislaufs (1000) erforderlich ist, mittels einer Erfassungseinrichtung. Die Erfindung betrifft ferner eine Steuereinrichtung (27), eine Behandlungsvorrichtung, ein digitales Speichermedium, ein Computerprogramm-Produkt sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102011109200-A1 (DE)
Title: Grundmetalloxid-Oxidationskatalysator
Inventor: QI GONGSHIN
IPC: B01D53/46
Filed: 2011-08-02
Abstract: Chemische Spezies wie z. B. Stickstoffmonoxid (NO), Kohlenstoffmonoxid und Kohlenwasserstoffe mit niedrigem Molekulargewicht (z. B. C1-C5 und gesättigt oder ethylenisch ungesättigt) in einem sauerstoffhaltigen Gasstrom wie z. B. in dem Abgasstrom aus einem Dieselmotor oder einem anderen Magermotor können mithilfe eines Gemisches aus MnOx mit einem oder mehreren anderen Grundmetalloxiden mit oder ohne Palladium oxidiert werden. Die Oxidation ist bei Temperaturen über etwa 200°C wirksam, um etwa neunzig Prozent oder mehr des Kohlenstoffmonoxids zu Kohlenstoffdioxid umzuwandeln und die Kohlenwasserstoffe zu verbrauchen. Die Oxidation ist auch wirksam, um viel von dem NO zu NO2 umzuwandeln. Im Allgemeinen können die gemischten Grundmetalloxide als Katalysatoren für die Oxidation von Stickstoffmonoxid in heißen, sauerstoffhaltigen Gasströmen verwendet werden. Sie können optional in Kombination mit Palladium oder Platin verwendet werden. Allerdings darf Platin, das sehr kostspielig ist, in solchen Oxidationsreaktionen nicht verwendet werden.
Patent DE-102011112892-A1 (DE)
Title: Integrated base plate system for use by blind person in e.g. floor covering, in indoor place, has integrated base plate in inner space of floor covering, where base plate includes ribs extending from center to both sides of base plate
Inventor: KOPPER ASSAF
IPC: A61H3/06
Filed: 2011-09-02
Abstract: The system has an integrated quadratic base plate in an inner space of a floor covering, where the length of the base plate is 350 mm, and the width of the plate is 350 mm. The base plate includes six ribs, where the ribs extend from the center of the base plate to both sides of the base plate diagonally at 45 degrees on the base plate. The ribs are equally spaced from each other on the base plate, where the base plate and the ribs are formed of one-piece, and a spacer is provided on each side of the base plate.
Patent DE-102011116777-A1 (DE)
Title: Einteilige kompressionsfeste prismatische zelle
Inventor: PHLEGM HERMAN K
IPC: H01M50/519
Filed: 2011-10-24
Abstract: Eine prismatische Wiederholungsrahmenanordnung für einen Batteriepack umfasst einen Hauptkörper und einen hohlen Kompressionsbegrenzer. Der Hauptkörper ist aus einem ersten Polymer gebildet. Der Hauptkörper weist eine darin ausgebildete Durchbrechung auf. Der hohle Kompressionsbegrenzer ist aus einem zweiten Polymer gebildet. Der Kompressionsbegrenzer ist in der Durchbrechung des Hauptkörpers angeordnet und erlaubt ein Anordnen eines Kompressionsstabs dadurch. Das zweite Polymer ist so konfiguriert, dass es Kräften während eines Zusammenbaus des Batteriepacks und Frequenzeinträgen während eines Betriebs des Batteriepacks standhält.
Patent DE-102011118344-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz, insbesondere Hintersitzanlage mit Sitzneigungsverstellung
Inventor: BOY HANS-JOACHIM
IPC: B60N2/90
Filed: 2011-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (100) mit einer Neigungsverstelleinrichtung, insbesondere als Bestandteil einer hinteren Sitzreihe eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Rückenlehne und ein Sitzteil (12A), welches zu einer von der Rückenlehne unabhängigen Einstellung der Sitzneigung mittels einer Sitzneigungs-Verstelleinrichtung um eine horizontale Schwenkachse (Y1) beweglich angeordnet ist, wobei die Schwenkachse (Y1) zwischen einem beweglichen Polsterteil (12A-1) und einem festen Polsterteil (12A-2) verläuft. Es ist vorgesehen, dass die Neigungsverstelleinrichtung eine obere Trägerplatte (40) und eine untere Trägerplatte (30) aufweist, wobei das bewegliche Polsterteil (12A-1) auf der oberen Trägerplatte (40) ruht, wobei zwischen den Trägerplatten (30, 40) ein Stellmittel (50) angeordnet ist, mittels dem eine Bewegung der oberen Trägerplatte (40) gegenüber der unteren Trägerplatte (30) bewirkbar ist, wodurch das bewegliche Polsterteil (12A-1) von einer im Wesentlichen ebenen Nichtausstellposition in eine geneigte Ausstellposition bringbar ist.
Patent DE-102012004502-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatisierten Einparken eines mit einem aktiven Parklenkassistenzsystem und einer Überlagerungslenkvorrichtung ausgestatteten Kraftfahrzeugs
Inventor: STARK SEBASTIAN
IPC: B60W10/20
Filed: 2012-03-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Einparken eines mit einem aktiven Parklenkassistenzsystem und einer Überlagerungslenkvorrichtung (3) ausgestatteten Kraftfahrzeugs mit den Schritten (a) Ermittlung eines aktuellen Radwinkels oder eines aktuellen Lenkradwinkels des Kraftfahrzeugs, (b) Erzeugung einer dynamischen Winkelvorgabe durch das Parklenkassistenzsystem und Übergabe der dynamischen Winkelvorgabe als Eingangssignal für eine Steuervorrichtung der Fahrzeuglenkvorrichtung und für eine Steuervorrichtung der Überlagerungslenkungsvorrichtung (3), (c) Steuern der Fahrzeuglenkvorrichtung derart, dass der Radwinkel entsprechend der dynamischen Winkelvorgabe geändert wird, und (d) Steuern der Überlagerungslenkvorrichtung (3) derart, dass ein Überlagerungswinkel erzeugt wird, durch den die durch die Steuerung der Fahrzeuglenkvorrichtung eigentlich bewirkte Änderung des Lenkradwinkels zumindest teilweise kompensiert wird. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug, das zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet ist sowie ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102012011867-A1 (DE)
Title: Wheel suspension used for supporting wheel of motor vehicle, has steering stop portion that is provided with stop contour portions that are contacted at preset maximum steering angle between wheel and main portion
Inventor: BRUEHL HUBERT
IPC: B60G7/04
Filed: 2012-06-14
Abstract: The wheel suspension (1) has a trapezoidal link that is connected between a rear guide bearing and a front guide bearing (15) with a wheel carrier (2) via a lower ball joint (16). An upper camber link (4) is coupled to an upper guide bearing (17) and an upper ball joint (18). A coupling rod (5) is connected to a trapezoidal link (3) and wheel carrier via lower and upper coupling stock portions (19,20). A steering stop portion (39) is provided with stop contour portions (40,41) that are contacted at preset maximum steering angle between the wheel and a main portion.
Patent DE-102012013966-A1 (DE)
Title: Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug
Inventor: ASEN ALEXANDER
IPC: F16D65/56
Filed: 2012-07-13
Abstract: Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug mit a) einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), b) einer im Bremssattel (1) angeordneten Zuspanneinrichtung (4) zum Andrücken von Bremsbelägen (3) an die Bremsscheibe (2), c) zwei parallel und abständig zueinander angeordneten Stellspindeln (6), mit der Zuspanneinrichtung (4) in Wirkverbindung stehen, d) einer im Bremssattel (1) positionierten Nachstelleinrichtung, mit der über eine axiale Verstellung der Stellspindeln (6) eine verschleißbedingte Änderung eines Lüftspiels zwischen dem Bremsbelag (3) und der Bremsscheibe (2) im Wesentlichen ausgleichbar ist, sowie e) einer von einem am Bremssattel (1) befestigten Verschlussdeckel (9) überdeckten Synchroneinrichtung (7) mit einem Zugmitteltrieb (5), mit dem die beiden Stellspindeln (6) synchron verstellbar sind und der ein Zugmittel mit zwei Trumen (12) aufweist, ist so ausgebildet, dass f) an einem Trum (12) eine Spannfeder anliegt.
Patent DE-102012017524-A1 (DE)
Title: Beschleunigungs- oder Reduktionskraftgetriebe mit geringer Zahndifferenz mit hohem Wirkungsgrad und großer Leistung
Inventor: FANG ZUPENG
IPC: F16H1/32
Filed: 2012-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Beschleuniger (Reduzierer) mit einem Verzahnungspaar mit geringer Zahndifferenz, welcher einen im Umfang schwebenden inneren Zahnkranz 1 aufweist, wobei an den beiden Enden des inneren Zahnkranzes 1 jeweils eine Platte 3 mit einer hohlen Achsenhülse 4 befestigt ist, die Reaktionskraft von dem inneren Zahnkranz 1 und die Reaktionskraft von dem äußeren Zahnkranz 2 gleich in der Größe und entgegengesetzt in der Richtung sind und entlang derselben Linie auf dem inneren Lager 7 der hohlen Achsenhülse 4 wirken und das äußere Lager 8 der hohlen Achsenhülse 4 keine Belastung aufweist. Bei der vorliegenden Erfindung ist somit die Summe der Reaktionskräfte des Lagers um das 1.5 Fache größer ist als die Verzahnungskraft, während aus der traditionellen Technik die Summe der Reaktionskräfte des Lagers um das 6 Fache größer als die Verzahnungskraft, der gesamte Getriebewirkungsgrad ist größer als 97%, die Getriebeleistung kann in einer Größenordnung von 10000 KW liegen, das Rauschen ist um 8–10 dB kleiner als das Rauschen von dem äußeren Verzahnungspaar, der Kontaktdruck der Zahnoberfläche ist nur 1/10 des Kontaktdruckes von dem äußeren Verzahnungspaar, im Vergleich zu dem äußeren Verzahnungspaar wird die Kontaktlebensdauer der Zahnoberfläche um das 1000 Fache erhöht, und das Gesamtgewicht wird um das 2–3 Fache reduziert.
Patent DE-102012018760-A1 (DE)
Title: Device for operating e.g. organic LED in lighting system for lighting room, has supply unit supplying power to LED, where amount of supplied power in mode is differentiated from amount of supplied power in other mode with reference input
Inventor: KEMPTER GUIDO
IPC: G05D25/02
Filed: 2012-09-24
Abstract: The device has an electrical supply unit for supplying electrical power to a LED. The electrical power is supplied in a form of pulse width modulation packets in an operation mode. The electrical power is supplied in a form of power supply with constant amplitude in another operation mode. An amount of supplied power in the latter operation mode is determined dependant on a reference value input. An amount of supplied power in the former operation mode is differentiated from the amount of supplied power in the latter operation mode with the reference value input.
Patent DE-102012021234-A1 (DE)
Title: Method for operating air conditioning apparatus for motor vehicle, involves switching off evaporator by control device at time interval before expected operating end of air conditioning apparatus of motor vehicle
Inventor: DERENBACH TIMO
IPC: B60H1/00
Filed: 2012-10-27
Abstract: The method involves air-conditioning inner space (10) of motor vehicle by dehumidified air of an evaporator (18) during the operation of the motor vehicle. The evaporator is switched off by a control device (24) of the air conditioning apparatus at a time interval before an expected operating end of the air conditioning apparatus of the motor vehicle. The expected operation end of the air conditioning apparatus is detected based on the geographical position, route end, an external signal or criterion. An independent claim is included for air conditioning apparatus for motor vehicle.
Patent DE-102012022991-A1 (DE)
Title: Flow tube section of flow sensor, has first contour disc that is arranged upstream of measuring element so as to swirl the fluid flow, and is spaced-apart from second contour disc in flow direction
Inventor: HISS ECKART
IPC: F15D1/02
Filed: 2012-11-26
Abstract: The flow tube section (1) has a temperature sensing element (5) at the outer wall. A heating element (6) is provided between the temperature measuring element and flow tube section. A first contour disc (21) is arranged upstream of measuring element so as to swirl the fluid flow. The first contour disc is spaced-apart from a second contour disc (23) in flow direction. An independent claim is included for flow sensor.
Patent DE-102012025022-A1 (DE)
Title: Kraftstoffversorgungsanlage
Inventor: KOPPEL ARTHUR
IPC: F02M37/30
Filed: 2012-12-20
Abstract: Kraftstoffversorgungsanlage (1), mit einem Feeder-Kraftstoffkreislauf (4), mit Hilfe dessen über eine erste Pumpeinrichtung (6) ausgehend von einem ersten Kraftstofftank (12) für einen ersten Kraftstofftyp ein erster Kraftstoff oder ausgehend von einem zweiten Kraftstofftank (13) für einen zweiten Kraftstofftyp ein zweiter Kraftstoff in Richtung auf einen Mischtank (14) föderbar ist, und mit einem Booster-Kraftstoffkreislauf (5), mit Hilfe dessen über eine zweite Pumpeinrichtung (21) Kraftstoffausgehend vom Mischtank (14) in Richtung auf eine Schiffsdieselbrennkraftmaschine (2, 3) förderbar ist. Der Booster-Kraftstoffkreislauf (5) umfasst einen Automatik-Feinfilter (42), der stromaufwärts der oder jeder Schiffsdieselbrennkraftmaschine (2, 3) positioniert ist.
Patent DE-102012103777-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur beständigkeitsprüfung eines werkstoffs
Inventor: NETTESHEIM STEFAN
IPC: G01N17/00
Filed: 2012-05-22
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zur Beständigkeitsprüfung einer Werkstoffprobe (3) offenbart. Die Werkstoffprobe (3) wird in einer Prüfkammer (2) einer Prüfatmosphäre (12) ausgesetzt. Erfindungsgemäß wird die Prüfatmosphäre (12) dabei durch ein Plasma (10) erzeugt. Einem Prozessgas (5G) für die Plasmaerzeugung kann wenigstens ein weiterer Stoff (8S) beigemischt werden, um eine gewünschte chemische Zusammensetzung der Prüfatmosphäre (12) zu erzielen. Parameter der Prüfatmosphäre (12) wie Temperatur und chemische Zusammensetzung können geregelt werden. Die Werkstoffprobe (3) kann ferner mit UV-Licht (25) beaufschlagt werden, welches bevorzugt durch einen Lichtbogen erzeugt wird.
Patent DE-102012105771-A1 (DE)
Title: Stecker mit Kontaktbuchse und Schutzabdeckung
Inventor: SEELIG MARCO
IPC: H01R13/453
Filed: 2012-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stecker (1), insbesondere Ladestecker zum Laden eines Elektrofahrzeugs, mit wenigstens einer Kontaktbuchse (5), die mit einer Schutzabdeckung (10) ausgeführt ist, wobei in der Kontaktbuchse (5) ein elektrischer Buchsenkontakt (9) angeordnet ist, und die Schutzabdeckung (10) ein verschwenkbar gelagertes Blendenelement (16) und eine diesem zugeordnete Feder (18) umfasst, wobei das Blendenelement (16) durch die Feder (18) in einer Schließposition gehalten wird, in der es eine Einführöffnung (14) der Kontaktbuchse (5) verschließt, und das Blendenelement (14) durch das Einschieben eines Stiftkontaktes (7) gegen die Kraft der Feder (18) in eine Einführposition verschwenkt wird, in der es die Einführöffnung (14) freigibt.
Patent DE-102012107246-A1 (DE)
Title: Kältemaschine
Inventor: KRAUS GUNTER
IPC: F25B9/06
Filed: 2012-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kältemaschine, mit welcher Kältemittel in Form von Luft komprimiert und entspannt wird und dadurch abkühlt, wobei die Kältemaschine (1) – mindestens einen sich längs oder gekrümmt erstreckenden Druckraum (D) und – ein oder mehrere Abklemmmittel (6) zum entlang des Druckraumes fortschreitenden Abklemmen des Druckraumes (D) aufweist und – dass das Kältemittel mit einem Druck und einer Temperatur (T) dem Druckraum zuführbar und unter der fortschreitende Abklemmbewegung des Druckraumes im Druckraum (D) transportierbar ist und – durch die Abklemmung komprimiert und – nach der Abklemmung in Transportrichtung entspannt/expandiert und dadurch auf eine Temperatur T1 < T abkühlt.
Patent DE-102012112204-A1 (DE)
Title: Gebläseeinheit für ein Fahrzeug
Inventor: THAWANI PRAKASH T
IPC: B60H1/12
Filed: 2012-12-13
Abstract: Eine Gebläseeinheit für ein Fahrzeug schließt ein Gebläse (102), einen Motor (104), ein Schneckengehäuse (106), eine Kühlkammer, eine erste Abtrennung bzw. Rippe (136) und eine zweite Abtrennung bzw. Rippe (142) ein. Das Gebläse (102) ist geeignet, einen Luftstrom zu erzeugen. Der Motor (104) ist mit dem Gebläse (102) verbunden. Das Schneckengehäuse (106) nimmt das Gebläse (102) auf. Die Kühlkammer ist mit dem Schneckengehäuse (106) verbunden und definiert einen Kühlpfad (108), um einen Luftstrom vom Gebläse (102) zum Motor (104) zu führen. Die erste Rippe (136) ist im Kühlpfad (108) angeordnet. Die zweite Rippe (142) ist im Kühlpfad (108) mit Abstand von der ersten Rippe (136) angeordnet.
Patent DE-102012210162-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle
Inventor: GOTO SHUHEI
IPC: H01M8/02
Filed: 2012-06-15
Abstract: Eine Brennstoffzelle (10) umfasst eine Membranelektrodenanordnung (18) und ein erstes Trennelement (14) und ein zweites Trennelement (16), die die Membranelektrodenanordnung (18) sandwichartig umgeben. Die Membranelektrodenanordnung (18) weist ein Harzrahmenelement (42) auf und ein Einlasspuffer (56) ist auf dem Harzrahmenelement (42) neben dem Brenngaszufuhrdurchlass (22a) vorgesehen. Der Einlasspuffer (56) umfasst eine erste Pufferfläche (56a) neben dem Brenngaszufuhrdurchlass (22a) und eine zweite Pufferfläche (56b) neben einem Brenngasströmungsfeld (32). Die Öffnungsabmessung der ersten Pufferfläche (56a) in einer Stapelrichtung ist größer als die Öffnungsabmessung der zweiten Pufferfläche (56b) in der Stapelrichtung.
Patent DE-102012211021-A1 (DE)
Title: Method of operating transmission of vehicle e.g. mobiles working machine, involves determining actuating signal for gear box based on lastingness size determined dependent on past and past output-side rotation speeds
Inventor: HIEMER MARCUS
IPC: F16H59/40
Filed: 2012-06-27
Abstract: The method involves determining the function of output-side rotational speed (6) is determined. The violence size of actuating signal for the gear box is determined. The actuating signal for the gear box is determined based on a lastingness size (10) which is determined dependent on past and past output-side rotation speeds. The violence size is determined dependent on a current gradient of output-side rotation speed and the lastingness size dependent on past and past gradients of output-side rotation speed is determined. Independent claims are included for the following: (1) a transmission control device of a gear box of a vehicle; and (2) a mobiles working machine.
Patent DE-102012211025-A1 (DE)
Title: Method for assisting driver of vehicle during parking into parking space, involves determining friction coefficient of wheels on subsurface such that coefficient is utilized during calculation of variables that are assignable to actuator
Inventor: CREPIN BETTINA
IPC: B60W30/00
Filed: 2012-06-27
Abstract: The method involves actuating a longitudinal actuator (4) of a vehicle by a control unit (3). A friction coefficient of wheels of the vehicle on a subsurface is determined such that the control unit utilizes the friction coefficient during setting and/or calculation of manipulated variables that are assignable to the actuator, where the variables adjusted by the control unit consist of a time point or strength of a brake intervention. The determined friction coefficient is classified such that the friction coefficient classified is utilized during a longitudinal control of the vehicle. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program comprising a set of instructions for performing a driving assistance method (2) a driving assistance system.
Patent DE-102012213472-A1 (DE)
Title: Torsional vibration damper for transmission of torque in drive train of motor vehicle, has input side and output side, which are arranged around rotational axis, where actuating flange is coupled with disk carrier by gear teeth
Inventor: HOFFMANN JAN
IPC: F16F15/12
Filed: 2012-07-31
Abstract: The torsional vibration damper (10) has an input side (15) and an output side (20), which are arranged around a rotational axis (25) in a rotating manner, where an actuating flange (50) is coupled with a disk carrier by a gear teeth (45) engaged in the disk carrier. The disk carrier has an outer gear teeth (47) and the actuating flange has an internal gear teeth (46,55) formed to the outer gear teeth of the disk carrier. A disk (121) is present on the disk carrier in a radially outward manner. The actuating flange is formed in a plane perpendicular to the rotating axis.
Patent DE-102012214021-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches bauelement und verfahren zum herstellen eines optoelektronischen bauelementes
Inventor: DIEZ CAROLA
IPC: H01L51/54
Filed: 2012-08-08
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen wird ein optoelektronisches Bauelement (100) bereitgestellt, das optoelektronische Bauelement (100) aufweisend: eine erste organische funktionelle Schichtenstruktur (112); eine zweite organische funktionelle Schichtenstruktur (116); und eine Ladungsträgerpaar-Erzeugungs-Schichtenstruktur (114) zwischen der ersten organischen funktionellen Schichtenstruktur (112) und der zweiten organischen funktionellen Schichtenstruktur (116), wobei die Ladungsträgerpaar-Erzeugungs-Schichtenstruktur (114) eine lochleitende Ladungsträgerpaar-Erzeugungs-Schicht (310) und eine erste elektronenleitende Ladungsträgerpaar-Erzeugungs-Schicht (306) aufweist; und wobei die lochleitende Ladungsträgerpaar-Erzeugungs-Schicht (310) einen anorganischen Stoff oder ein anorganisches Stoffgemisch aufweist oder daraus gebildet ist, und wobei die erste elektronenleitende Ladungsträgerpaar-Erzeugungs-Schicht (306) einen organischen Stoff oder ein organisches Stoffgemisch aufweist oder daraus gebildet ist.