baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018119299-A1 (DE)
Title: Schwerlastauszug
Inventor: GEIGER BERND
IPC: A47B88/40
Filed: 2018-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Auszug, insbesondere ein Schwerlastauszug zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, mit zwei parallel und beabstandet zueinander angeordneten, sich entlang einer Auszugsrichtung (A) erstreckenden, fahrzeugfesten Führungsschienen (2). Vorgesehen ist jeweils eine zu den beiden Führungsschienen (2) in einem vertikalen Abstand parallel angeordnete Auszugsschiene (3), die gegenüber der jeweiligen Führungsschiene (2) in Auszugsrichtung (A) beweglich ist. Eine zwischen der jeweiligen Führungs- und Auszugsschiene (2, 3) angeordnete Mittelschiene (9) ist über Laufrollen (10) in der Führungs- und Auszugsschiene (2, 3) geführt und in Auszugsrichtung (A) gegenüber der Führungs- und Auszugsschiene (2, 3) beweglich. Vorgesehen sind ferner sich quer zur Auszugsrichtung (A) erstreckende, die Auszugsschienen (3) miteinander verbindende erste und zweite Verbindungsstreben (16, 17) und die Führungsschienen (2) miteinander verbindende erste und zweite fahrzeugfeste Basisstreben (18, 19). Die erste Verbindungs- bzw. Basisstrebe (16, 18) ist an einem ersten Ende und die zweite Verbindungs- bzw. Basisstrebe (17, 19) an einem zweiten Ende der Führungs- bzw. Auszugsschiene (2, 3) angeordnet. Die Führungsschienen (2) und die Auszugsschienen (3) sind aus baugleichen Profilen (4) gefertigt.
Patent DE-102018120560-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine, Verfahren zur Montage der elektrischen Maschine sowie Hybridmodul
Inventor: CZERLEWITZ MIKE
IPC: H02K11/25
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, umfassend einen Stator mit Wicklungen sowie einen Temperatursensor. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage einer erfindungsgemäßen elektrischen Maschine. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Hybridmodul für ein Kraftfahrzeug zum Ankoppeln einer Verbrennungskraftmaschine sowie eines Getriebes, umfassend wenigstens eine erfindungsgemäße elektrische Maschine.Eine Elektrische Maschine umfasst einen Stator (1) mit Wicklungen (30) sowie einen Temperatursensor (10), angeordnet an einer axialen Seite (32, 33) zumindest einer Wicklung (30), hinsichtlich einer zu messenden Temperatur, sowie eine Andrückeinrichtung (20), mittels derer die Position des Temperatursensors (10) in axialer Richtung in Bezug auf die Wicklung (30) fixiert ist.Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der hier vorgeschlagenen elektrische Maschine sowie eines damit ausgestattetes Hybridmodul und eines Verfahrens zur Montage der elektrischen Maschine wird eine einfache und zuverlässige thermische Anbindungsmöglichkeit zwischen einem Temperatursensor und einer Wicklung eines Stators einer elektrischen Maschine mit geringem axialem Bauraumbedarf und langer Lebensdauer kombiniert.
Patent DE-102018121600-A1 (DE)
Title: Halter für Rückfahrkamera
Inventor: WEISS THOMAS
IPC: B60R19/48
Filed: 2018-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Halter (10) zur Anbringung einer Kamera in einer Durchlassöffnung (12) im Bereich eines Stoßfängers (14) eines Fahrzeugs (16), mit einem Außenteil (18), das von einer Außenseite (20) des Stoßfängers (14) an diesem anbringbar ist, und einem Innenteil (22), das von einer Innenseite (24) des Stoßfängers (14) anbringbar ist, wobei zwischen dem Außenteil (18) und dem Innenteil (22) im verbundenen Zustand ein Aufnahmeraum (26) für die Aufnahme der Kamera ausgebildet ist, und das Außenteil (18) zur Anbringung der Kamera ausgeführt ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrzeug (16) mit einem Stoßfänger (14), einem Halter (10) und einer Kamera, wobei der Stoßfänger (14) eine Durchlassöffnung (12) aufweist, ein Außenteil (18) des Halters (10) von einer Außenseite (20) des Stoßfängers (14) an diesem angebracht ist, ein Innenteil (22) des Halters (10) von einer Innenseite (24) des Stoßfängers (14) angebracht ist, die Kamera in einem Aufnahmeraum (26) zwischen dem Außenteil (18) und dem Innenteil (22) angeracht ist, und die Kamera an dem Außenteil (18) angebracht ist.
Patent DE-102018122098-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer geschäumten Platte
Inventor: GERBER NILS
IPC: B32B3/12
Filed: 2018-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer geschäumten Platte (100), insbesondere für Isolationszwecke, wobei zunächst eine plattenförmige, Hohlräume (1) bildende Gitterstruktur (2) zur Aufnahme von Schaummaterial (3) bereitgestellt wird. Danach wird das Schaummaterial (3) in Form von thermoplastischen, vorexpandierten Schaumperlen (4) als Schüttgut in die Hohlräume (1) eingefüllt und danach erfolgt durch Energiezufuhr eine finale Expandierung der Schaumperlen (4). Diese werden hierdurch stoffschlüssig untereinander sowie mit den Wandungen der Hohlräume (1) verbunden.
Patent DE-102018126014-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Senden und Empfangen von Daten und Halbleiterpackage damit
Inventor: LEE SEON-KYOO
IPC: G06F13/40
Filed: 2018-10-19
Abstract: Eine Vorrichtung (100) weist einen Datensender (200), der erste bis N-te Datentreiber (220a-220n), die konfiguriert sind, um jeweils erste bis N-te Datensignale (D1-DN) zu liefern, und einen Strobe-Treiber (210) hat, der konfiguriert ist, um ein Strobe-Signal (STB) zu liefern, und einen Datenempfänger (400) auf, der einen Strobe-Puffer (410), der konfiguriert ist, um basierend auf dem Strobe-Signal (STB) ein Steuersignal (CON) zu erzeugen, und erste bis N-te Abtastverstärker (420a-420n) hat, die konfiguriert sind, um basierend auf dem Steuersignal (CON), einem Bezugssignal (REF) und den ersten bis N-ten Datensignalen (D1-DN) N-Bit-Daten (DAT) abzutasten. Ein Bus (300) weist eine Strobe-Silicium-Durchkontaktierung (TSV), die konfiguriert ist, um den Strobe-Treiber (210) mit dem Strobe-Puffer (410) zu verbinden, und erste bis N-te Daten-TSVs auf, die konfiguriert sind, um die ersten bis N-ten Datentreiber (220a-220n) mit jeweils den ersten bis N-ten Abtastverstärkern (420a-420n) zu verbinden. Ein Bezugssignalversorger (500) steuert das Bezugssignal (REF), derart, dass während eines Datensendens eine Entladegeschwindigkeit des Bezugssignals (REF) langsamer als eine Entladegeschwindigkeit von jedem der ersten bis N-ten Datensignale (D1-DN) ist.
Patent DE-102018129420-A1 (DE)
Title: Indirektionsverzeichnis für den kryptografischen speicherschutz
Inventor: SHANBHOGUE VEDVYAS
IPC: G06F21/60
Filed: 2018-11-22
Abstract: Es wird ein Prozessor bereitgestellt, der einen auf dem Chip befindlichen Speicher, einen geschützten Speicherbereich und eine Speicherverschlüsselungs-Engine (MEE) beinhaltet. Die MEE beinhaltet eine Logik, zum Empfangen einer Datenanforderung auf einer bestimmten Seite in dem geschützten Bereich des Speichers und Zugreifen auf einen Zeiger in einem Indirektionsverzeichnis, wobei der Zeiger auf eine bestimmte Metadatenseite zeigen soll, die außerhalb des geschützten Bereichs des Speichers gespeichert ist. Die bestimmte Metadatenseite enthält einen ersten Teil Sicherheitsmetadaten zur der Verwendung bei der Sicherung der Daten der bestimmten Seite. Die MEE-Logik soll ferner auf einen zweiten Teil der Sicherheitsmetadaten, die der bestimmten Seite zugeordnet sind, aus dem geschützten Speicherbereich zugreifen und die Authentizität der Daten der bestimmten Seite basierend auf dem ersten und zweiten Teil der Sicherheitsmetadaten bestimmen.
Patent DE-102018129772-A1 (DE)
Title: Elektrische Dreheinheit
Inventor: HOLASCHKE PHILIPP
IPC: H02K7/10
Filed: 2018-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Dreheinheit mit einem Statorgehäuse und mit einem im Statorgehäuse um eine Drehachse drehbar gelagerten Rotor, wobei im Statorgehäuse Motorspulen zur Erzeugung eines Drehfeldes vorgesehen sind und wobei am Rotor Permanentmagnete vorgesehen sind, die bei Bestromung der Motorspulen zur Erzeugung einer Drehbewegung des Rotors dem Drehfeld der Motorspulen folgen, und mit einer Haltebremse zum Halten des Rotors in einer Halteposition, wobei die Haltebremse als Magnetbremse mit wenigstens einer drehfest am Statorgehäuse angeordneten Bremsspule und wenigstens einem am Rotor angeordneten Bremsscheibe ausgebildet ist, wobei zwischen der Bremsspule und der Bremsscheibe ein Luftspalt vorgesehen ist, der in einer senkrecht zur Drehachse verlaufenden Ebene liegt.
Patent DE-102018130835-A1 (DE)
Title: Ladestecker mit einer Temperatursensoreinheit
Inventor: FÜHRER THOMAS
IPC: H01R13/66
Filed: 2018-12-04
Abstract: Ladestecker (100) zur Kopplung mit einer korrespondierenden Verbindungseinrichtung und zur Übertragung von elektrischer Energie, der ein Ladesteckergehäuse (110), zumindest einen Leistungskontaktstift (10) und zumindest eine Temperatursensoreinheit (20) aufweist, wobei der:- der Leistungskontaktstift (10) einen Kontaktkörper (11) aufweist, der mit zumindest einer Leistungsleitung (121) elektrisch verbunden ist,- der Kontaktkörper (11) zumindest eine Kontaktfläche (12) aufweist, die mit einer Leistungskontaktbuchse (30) der korrespondierenden Verbindungseinrichtung elektrisch kontaktierbar ist, und- der Kontaktkörper (11) zumindest eine Sensorausnehmung (13) aufweist, innerhalb derer die Temperatursensoreinheit (20) im thermischen Kontakt zum Kontaktkörper (11) angeordnet ist.
Patent DE-102018132122-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem zur Bewegung eines Flugzeugruders
Inventor: FORSCHNER PAUL
IPC: F15B13/02
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem zur Bewegung eines Ruders eines Flugzeugs, umfassend ein Servoventil, einen doppelwirkenden Ruderaktuator mit zwei Aktuatorkammern, zwei vom Servoventil zu den Aktuatorkammern führende Arbeitsleitungen und ein an den Arbeitsleitungen angeordnetes Funktionsschaltventil mit einem Ventilgehäuse und einem darin beweglich angeordneten Ventilkörper, wobei das Funktionsschaltventil drei Schaltstellungen umfasst, wobei in einer ersten Schaltstellung des Funktionsschaltventils die Aktuatorkammern operativ mit dem Servoventil verbunden sind und wobei in einer zweiten und einer dritten Schaltstellung des Funktionsschaltventils die beiden Aktuatorkammern vom Servoventil getrennt und kurzgeschlossen sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Flugzeug umfassend ein Ruder und ein derartiges Hydrauliksystem.
Patent DE-102018201457-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsoptik für die Projektionslithographie
Inventor: PATRA MICHAEL
IPC: G02B26/08
Filed: 2018-01-31
Abstract: Eine Beleuchtungsoptik (4) für die Projektionslithographie dient zur Beleuchtung eines Objektfeldes (5), in dem ein abzubildendes Objekt anordenbar ist, mit Beleuchtungslicht (16) einer Lichtquelle (2) längs eines Beleuchtungslicht-Strahlengangs. Die Anordnung von Feldfacetten (25) eines Feldfacettenspiegels (19) einerseits und von Pupillenfacetten (29) eines Pupillenfacettenspiegels (20) andererseits ist derart, dass hierüber jeweils ein Ausleuchtungskanal (16) geführt ist. Der Feldfacettenspiegel (19) dient zur Abbildung eines Lichtquellen-Bildes längs jeweils eines Ausleuchtungskanals (16) auf eine der Pupillenfacetten (29). Der Pupillenfacettenspiegel (20) dient zur einander überlagernden Abbildung der Feldfacetten (25) in das Objektfeld (5). Die Beleuchtungsoptik (4) ist zur einstellbaren Vorgabe einer Ortsauflösung einer Beleuchtungslicht-Ausleuchtung einer Eintrittspupille (EP) einer dem Objektfeld (5) im Beleuchtungslicht-Strahlengang nachgeordneten Projektionsoptik ausgestaltet. Es resultiert eine Beleuchtungsoptik, mit der Beleuchtungslicht effizient zur kontrastreichen Abbildung der zu projizierenden Strukturen genutzt wird.
Patent DE-102018207511-A1 (DE)
Title: Kaffeemaschine mit Milchausgabe
Inventor: STARTZ ARMIN
IPC: A47J31/46
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zubereiten von milchhaltigen Getränken mit reduziertem Laktosegehalt, bei dem in einem Getränkebereiter Milch oder ein milchhaltiges Getränk in einer ersten Erwärmungsstufe auf eine definierte Temperatur vorgeheizt wird, der Milch mindestens ein Laktose abbauendes Enzym zugesetzt wird und im Anschluss die Milch oder das milchhaltige Getränk in einer zweiten Erwärmungsstufe auf die gewünschte Ausgabetemperatur erwärmt wird. Ebenso betrifft die Erfindung einen Getränkebereiter zur Durchführung dieses Verfahrens.
Patent DE-102018207523-A1 (DE)
Title: Lager mit elektrischen Isolatoren und thermischem Leiter
Inventor: DORRESTIJN IGOR
IPC: F16C19/52
Filed: 2018-05-15
Abstract: Eine Isolierte Lageranordnung zum Koppeln einer Welle mit einem Außenelement weist einen inneren Laufring, der auf der Welle angeordnet ist, und einen äußeren Laufring auf, der um den inneren Laufring angeordnet ist und eine äußere umfängliche Fläche und zwei gegenüberliegende axiale Enden hat. Ein ringförmiger Isolator ist aus einem elektrisch isolierenden und thermisch leitenden Material gebildet und ist mit entweder dem äußeren Laufring oder dem inneren Laufring gekoppelt, sodass der Isolator im Allgemeinen zwischen dem äußeren Laufring und dem Außenelement oder zwischen dem inneren Laufring und der Welle angeordnet ist. Ein Polymerelement hat (einen) ringförmige(n) Abschnitt(e), der (die) gegen eines der zwei axialen Enden des gekoppelten äußeren Laufrings oder inneren Laufrings angeordnet ist (sind), und (einen) axiale(n) Abschnitt(e), der (die) sich von dem ringförmigen Abschnitt erstreckt (erstrecken) und mit dem Isolatorelement gekoppelt ist (sind), um das Isolatorelement mit dem äußeren Laufring oder dem inneren Laufring gekoppelt zu halten, wenn die Lageranordnung von dem Außenelement getrennt ist.
Patent DE-102018207832-A1 (DE)
Title: Kühlmittelkreislauf für eine Brennkraftmaschine
Inventor: STEINWENDER GERALD
IPC: G05D16/10
Filed: 2018-05-18
Abstract: Kühlmittelkreislauf für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, mit einem selbstregelnden Volumenstrom-Regelventil für das Kühlmittel, wobei das Volumenstrom-Regelventil ein in einem Gehäuse schiebebeweglich angeordneter Kolben ist, wobei das Gehäuse und der Kolben eine korrespondierende Durchgangsbohrung aufweisen, durch die das Kühlmittel von einer Kühlmittelpumpe förderbar ist, wobei der Kolben einerseits über ein Federelement gegen das Gehäuse abgestützt ist und andererseits mit einem Vorlaufdruck des Kühlmittels gegen eine Federkraft des Federelementes beaufschlagbar ist.Durch den erfindungsgemäßen Kühlmittelkreislauf ist eine drehzahlunabhängige, individuelle Regelbarkeit der Kühlmittelströme ohne aktive Komponenten möglich.
Patent DE-102018220548-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit variablem verdichtungsverhältnis
Inventor: CHOI MYUNGSIK
IPC: F02B75/04
Filed: 2018-11-29
Abstract: Eine Vorrichtung mit variablem Verdichtungsverhältnis ist vorgesehen und innerhalb eines Motors eingebaut, der eine Kurbelwelle nach Empfangen von Verbrennungsleistung eines Gemisches von einem Kolben dreht, und ändert ein Verdichtungsverhältnis des Gemisches auf der Grundlage eines Antriebszustandes des Motors. Die Vorrichtung umfasst eine Pleuelstange, an der ein Pleuelkopf, der eine Öffnung mit einer runden Form bildet, um drehbar mit einem sich zusammen mit dem Kolben bewegenden Kolbenbolzen verbunden zu sein, ein Pleuelfuß, der drehbar mit einem Kurbelzapfen verbunden ist, der in Bezug auf die Kurbelwelle exzentrisch angeordnet ist, und ein wirkender Öldurchlass, der derart gebildet ist, so dass Hydraulikdruck von dem Pleuelfuß an den Pleuelkopf zugeführt werden kann, gebildet sind. Ein Exzenter ist konzentrisch und drehbar in der Öffnung des Pleuelkopfes angeordnet und der Kolbenbolzen ist exzentrisch darin eingesetzt und drehbar damit verbunden. Ein Rastzapfen verrastet wahlweise den Pleuelkopf mit dem Exzenter durch Zufuhr des Hydraulikdrucks durch den wirkenden Öldurchlass.
Patent DE-102018221179-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Ermitteln bestimmter Zustandsinformationen für wenigstens eine geographische Position mithilfe autonomer oder teilautonomer Fahrzeuge
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: G08G1/00
Filed: 2018-12-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln bestimmter Zustandsinformationen für wenigstens eine geografische Position mithilfe autonomer oder teilautonomer Fahrzeuge beschrieben,wobei wenigstens ein autonomes oder teilautonomes Fahrzeug (100) während einer Fahrt Informationen aus seinem Umfeld (400) mithilfe wenigstens eines Umfeldsensors (111, 112, 113, 114, 115, 116, 117) erfasst und anhand der dabei gewonnenen Informationen eine Planung seiner aktuellen Fahrtrajektorie (101) durchführt, undwobei das wenigstens eine Fahrzeug (100) während eines durch eine aktuelle Verkehrssituation, ein Verkehrszeichen oder eine andere Verkehrseinrichtung (408) bedingten Stillstands mithilfe seines wenigstens einen Umfeldsensors (111, 112, 113, 114, 115, 116, 117) bestimmte Zusatzinformationen aus seinem Umfeld (400) erfasst, welche nicht zur Planung seiner aktuellen Fahrtrajektorie (101) verwendet werden. Dabei übermittelt das wenigstens eine Fahrzeug (100) die ermittelten Zusatzinformationen zusammen mit einer geographischen Position, bei der die Zusatzinformationen erfasst wurden, in Form von Daten an einen externen Server (200). Der externe Server (200) verwendet die von dem wenigstens einem Fahrzeug (100) empfangenen Daten anschließend, um für die jeweilige geographische Position wenigstens eine Zustandsinformation zu ermitteln.
Patent DE-102018221198-A1 (DE)
Title: Komponente, insbesondere Brennstoffleitung oder Brennstoffverteiler, und Brennstoffeinspritzanlage
Inventor: REHWALD ANDREAS
IPC: F02M55/04
Filed: 2018-12-07
Abstract: Eine Komponente (3), die als Brennstoffleitung (5) oder Brennstoffverteiler (2) ausgebildet sein kann, dient für eine Brennstoffeinspritzanlage (1), welche zum Einspritzen von Brennstoff oder eines Gemisches aus Brennstoff und Wasser mit einem veränderbaren Wasseranteil dient. Die Komponente (3) weist einen Grundkörper (14; 60) auf, an dem ein Hochdruckeingang (15; 63) und zumindest ein Hochdruckausgang (16 - 19; 64) vorgesehen sind, wobei der Brennstoff beziehungsweise das Gemisch von dem Hochdruckeingang (15; 63) durch einen Innenraum (24; 65) des Grundkörpers (14; 60) zu dem zumindest einen Hochdruckausgang (16 - 19; 64) führbar ist und wobei in dem Innenraum (24; 65) ein Einlegekörper (25) angeordnet ist. Der Einlegekörper (25) ist zumindest teilweise aus zumindest einem Werkstoff gebildet ist, der einen Kompressionsmodul (K) aufweist, der zumindest im Wesentlichen entsprechend oder kleiner als ein Kompressionsmodul des Brennstoffs beziehungsweise des Gemisches und/oder kleiner als 30 GPa vorgegeben ist.
Patent DE-102018221214-A1 (DE)
Title: Leitungsblocker
Inventor: VOLKMANN MATTHIAS
IPC: F16L55/10
Filed: 2018-12-07
Abstract: Eine durch einen Zünder 40 aktivierte Sperrvorrichtung 10 sperrt eine zum Führen von Flüssigkeit eingerichtete Flüssigkeitsleitung 4. Die Sperrvorrichtung 10 weist ein um die Flüssigkeitsleitung angeordnetes Gehäuse 30, einen im Gehäuse angeordneten Kolben 20, und einen Zünder 40 auf, welcher nach Aktivierung den Kolben 20 vorwärts treibt, um die Flüssigkeitsleitung 4 zu Sperren. Der Zünder 40 erzeugt eine Stoßwelle, um den Kolben 20 zum Sperren der Leitung zu bewegen. Der Kolben 20 quetscht oder drückt einen Teil der Leitung 4 zusammen, um die Leitung zu schließen.
Patent DE-102018221700-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion von Partikeln oder Aerosol in einem strömenden Fluid, Computerprogramm sowie elektrisches Speichermedium
Inventor: RUSANOV RADOSLAV
IPC: G01N21/63
Filed: 2018-12-13
Abstract: Ein Verfahren zur Detektion von Partikeln oder Aerosol in einem strömenden Fluid unter Verwendung des Prinzips der laserinduzierten Inkandeszenz umfasst die folgenden Schritte:
 a. Bündeln eines von einem Laser ausgehenden Laserlichts in einen Spot,
 b. Leiten eines Fluids, das Partikel oder Aerosol enthält, durch den Spot,
 c. Erfassen einer von dem Spot ausgehenden Temperaturstrahlung mittels eines Detektors,
 d. Auswerten einer vom Detektor bereitgestellten, die erfasste Temperaturstrahlung charakerisierenden Größe innerhalb von Zeitintervallen, wobei die Dauer der Zeitintervalle von einer Geschwindigkeit des Fluids abhängt.
Patent DE-102018222497-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Übertragung der Drehbewegung einer Antriebseinheit auf einen zu einer Translationsbewegung antreibbaren Kolben einer Kolben-/Zylinder-Anordnung und elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage
Inventor: GAERTNER OLIVER
IPC: F04B9/04
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Übertragung der Drehbewegung einer Antriebseinheit auf einen zu einer Translationsbewegung antreibbaren Kolben einer Kolben-/Zylinder-Anordnung sowie eine elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage mit einer derartigen Einrichtung.In bekannten Bremsanlagen wird die Rotationsbewegung einer Antriebswelle (16) über ein Exzenterelement (30) und eine auf diesem Exzenterelement (30) angeordnete Lagereinrichtung (32) auf die Kolben von Pumpenelementen (14) eines Druckerzeugers übertragen.Die Lagereinrichtung (32) umfasst einen relativ zur Antriebswelle (16) beweglich gelagerten Außenring (36).Vorschlagsgemäß weist die Lagereinrichtung (32) Vibrationen des Außenrings (36) dämpfende Mittel (42) auf.
Patent DE-102018222510-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine sowie entsprechende Brennkraftmaschine
Inventor: PROCHAZKA PHILIPP
IPC: F02D41/06
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1) mit mehreren Zylindern (2), wobei nach einem Start der Brennkraftmaschine (1) ein Warmlaufbetrieb durchgeführt wird, während welchem eine Drehzahl der Brennkraftmaschine (1) auf einen Grenzwert begrenzt wird. Dabei ist vorgesehen, dass der Grenzwert während des Warmlaufbetriebs zumindest zeitweise in Abhängigkeit von einer Starttemperatur der Brennkraftmaschine (1) gewählt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennkraftmaschine (1).
Patent DE-102019003714-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung
Inventor: WIDMAIER FREDERIK
IPC: B25J15/08
Filed: 2019-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Greifvorrichtung (100) aus einem einstückig ausgebildeten Bauteil, mit einem Grundkörper (130), einem relativ zu dem Grundkörper (130) bewegbaren Basiskörper (150), und mindestens zwei Zangenelemente (160) zum Greifen von Objekten. Dabei weist jedes Zangenelement (160) eine Greifbacke (190), einen Stützarm (180) und einen Biegearm (170) auf, wobei der Stützarm (180) mit dem Basiskörper (150) und der Biegearm (170) mit dem Grundkörper (130) verbunden ausgebildet ist. Zudem sind die Greifbacken (190) durch eine Relativbewegung zwischen dem Grundkörper (130) und dem Basiskörper (150) mittels einer Wirkverbindung zwischen dem Stützarm (180) und dem Basiskörper (150) sowie dem Biegearm (170) und dem Grundkörper (130) zum Greifen von Objekten relativ zueinander bewegbar.
Patent DE-102019005299-A1 (DE)
Title: Treppensteiger mit integriertem Antrieb und Fahrwerk
Inventor: SIRCAR SAGER DAVE
IPC: B62B5/02
Filed: 2019-07-26
Abstract: Zusammenfassung: Eine Vorrichtung zum selbsttätigen Treppensteigen sowie dem zugehörigen Fahrwerk, um Lasten oder Personen beim Treppensteigen zu tragen. Das Fahrwerk bestehet aus motorisierten Treppensteiger (1), welche dadurch gekennzeichnet sind, dass die zentrale Achse des Drehkranzes (2) als Antrieb bestehend aus einem Motor (4), Verbindungselementen (12) und ggf. Getrieben (3) ausgeführt ist. Mindestens ein Rad (7a) oder Rolle (7b) ist mit mindestens einem Motor (8) direkt oder über Übertragungselemente und Getrieben (9), insbesondere Riemen, Ketten und Zahnräder (10a) verbunden, wobei Riemen und Ketten auch als Raupen- bzw. Kettenantrieb (10b) ausgeführt sein können. An den Motoren (4, 8) können zusätzliche Elemente (6, 11) angebracht sein, um die Steuer- und Regelbarkeit der Motoren zu gewährleisten insbesondere elektronische und mechatronische Komponenten (6) sowie Bremsen (5). Das Fahrwerk ist weiterhin dadurch gekennzeichnet, dass ein Fahrgestell (17) mehrere motorisierte Treppensteiger (1), nicht angetriebene Treppensteiger (18) und sonstige Räder zusammenfassen kann. Ebenfalls kann das Fahrwerk eine Nivelliervorrichtung für Aufbauten und elektronische und mechanische Komponenten (19) für die Steuerung und Regelung der Vorrichtung und Teilvorrichtungen besitzen.