Patent ES-2725443-T3 (ES)
Title: Método para preparar un sistema para mantenimiento
Inventor: PRONK JEROEN MARTIJN
IPC: F17D1/04
Filed: 2015-09-12
Granted: 2019-09-24
Abstract: Método para preparar un sistema (100) para una operación de mantenimiento, dicho sistema (100) comprende - un primer subsistema (110) que contiene un gas superatmosférico, - un segundo subsistema (120), y - un tercer subsistema (130) entre el primer subsistema (110) y el segundo subsistema (120); dicho primer subsistema (110) y dicho segundo subsistema (120) están conectados a través de un subsistema intermedio (170a), de modo que dicho subsistema intermedio (170a) - es capaz de permitir que el gas fluya entre el primer subsistema (110) y el segundo subsistema (120) a través del tercer subsistema (130), y - se ubica entre el primer subsistema (110) y el segundo subsistema (130); dicho subsistema intermedio (170a) comprende - un primer asiento de válvula sellante (231), - un segundo asiento de válvula (241) entre el primer asiento de válvula sellante (231) y el segundo subsistema (120); y - una abertura de purga de aire (246) entre el primer asiento de válvula sellante (231) y el segundo asiento de válvula (241); dicho tercer subsistema (130) y dicho segundo subsistema (120) están conectados a través de otro subsistema intermedio (170b) capaz de permitir que el gas fluya entre el tercer subsistema (130) y el segundo subsistema; el mencionado otro subsistema intermedio (170b) comprende - un tercer asiento de válvula sellante (231), - un cuarto asiento de válvula entre el tercer asiento de válvula sellante (231) y el tercer subsistema (130); y - una segunda abertura de purga de aire (246) entre el tercer asiento de válvula sellante (231) y el cuarto asiento de válvula (241); dicho método comprende - la descarga de gas presente entre el primer asiento de válvula sellante (231) y el segundo asiento de válvula (241) a través de la abertura de purga de aire (246) antes de realizar un paso de la operación de mantenimiento corriente abajo de dicho segundo asiento de válvula (241) con respecto al primer asiento de válvula sellante (231), y - la descarga de gas presente entre el tercer asiento de válvula sellante (231) y el cuarto asiento de válvula (241) a través de la segunda abertura de purga de aire (246) antes de realizar un paso de la operación de mantenimiento entre el segundo asiento de válvula (241) y el cuarto asiento de válvula (241); caracterizado porque el método, antes de realizar un paso de la operación de mantenimiento con el subsistema intermedio (170a) y el otro subsistema intermedio (170b) en una posición cerrada, comprende - aplicar succión a la abertura de purga de aire (246) para descargar el gas presente entre el primer asiento de válvula sellante (231) y el segundo asiento de válvula (241) antes de realizar dicho paso de mantenimiento - la descarga de gas presente entre el tercer asiento de válvula sellante (231) y el cuarto asiento de válvula (241) a través de la segunda abertura de purga de aire (246) entre el segundo asiento de válvula (241) y el cuarto asiento de válvula (241) aplicando succión a la segunda abertura de purga de aire (246); de modo que la succión se aplica para lograr presión subatmosférica, como mínimo, en un sistema intermedio (170a, 170b) del sistema (100).