baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018130995-A1 (DE)
Title: Kollisionsvermeidungssteuersystem und -verfahren
Inventor: JUNG CHANG YOUNG
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-12-05
Abstract: Ein Kollisionsvermeidungssteuersystem (100) und -verfahren sind bereitgestellt. Das System weist auf einen GPS-Empfänger (110), der Positionsinformationen eines Fahrzeugs (A) erhält, ein Navigationssystem (120), das Karteninformationen hat, und eine Sensoreinheit (130), die ein Zielfahrzeug (B) erfasst, das sich in der Nähe eines Kreisverkehrs (230) befindet. Der Sensor erhält Fahrinformationen über das Zielfahrzeug (B) und Voraussichtbildinformationen des Fahrzeugs (A). Ein Steuergerät (140) berechnet dann einen geschätzten Kollisionspunkt (260) basierend auf der Karteninformationen, der Positionsinformationen des Fahrzeugs (A) und der Fahrinformationen über das Zielfahrzeug (B), um ein Kollisionsrisiko basierend auf einem absoluten Wert eines Unterschieds zwischen einer Ankunftszeit des Fahrzeugs (A) an dem geschätzten Kollisionspunkt (260) und einer Ankunftszeit des Zielfahrzeugs (B) an dem geschätzten Kollisionspunkt (260) zu ermitteln. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (A) wird dann in Reaktion auf das ermittelte Kollisionsrisiko angepasst.
Patent DE-102018201469-A1 (DE)
Title: OBD-fähige Kfz-Luftklappenvorrichtung mit verstellwegbasierter Funktionsdiagnose
Inventor: CAGAN HÜSEYIN
IPC: F24F13/14
Filed: 2018-01-31
Abstract: Eine OBD-fähige Luftklappenvorrichtung (10), umfasst wenigstens eine zwischen zwei vorbestimmten unterschiedlichen Betriebsstellungen verstellbare Luftklappe (16) und einen Verstellantrieb (32), wobei die Luftklappenvorrichtung (10) weiter eine mit dem Verstellantrieb (10) signalübertragungsmäßig gekoppelte Steuervorrichtung (40), eine Speichervorrichtung (42) und eine Betriebsdaten der Luftklappenvorrichtung (10) erfassende Datenerfassungsvorrichtung (40, 58, 60) aufweist, wobei in der Speichervorrichtung (42) ein den Unterschied der Betriebsstellungen repräsentierender Bezugs-Betriebsdatensatz gespeichert ist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Bezugs-Betriebsdatensatz den Verstellweg der wenigstens einen Luftklappe (16) zwischen ihren vorbestimmten Betriebsstellungen repräsentiert, dass in der Speichervorrichtung (42) zusätzlich ein Diagnosebefehlssatz gespeichert ist, dessen Ausführung eine Diagnose-Verstellung der wenigstens einen Luftklappe (16) zwischen ihren vorbestimmten Betriebsstellungen bewirkt, und dass die Steuervorrichtung (40) dazu ausgebildet ist, abhängig von dem Eintritt eines vorbestimmten Ereignisses den Verstellantrieb (32) gemäß dem Diagnosebefehlssatz zu einer Diagnose-Verstellung der wenigstens einen Luftklappe (16) anzusteuern, wobei die Steuervorrichtung (40) weiter dazu ausgebildet ist, von den Verstellweg der Diagnose-Verstellung repräsentierende Betriebsdaten mit dem Bezugs-Betriebsdatensatz zu vergleichen und abhängig von dem Vergleichsergebnis einen Diagnose-Datensatz zu erzeugen und diesen über eine Signalübertragungsleitung (44) an eine Datenvorrichtung (42, 46) zu übertragen.
Patent DE-102018208092-A1 (DE)
Title: Fahrerhausstabilisator
Inventor: WANG XIAOCEN
IPC: B62D33/10
Filed: 2018-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrerhausstabilisator (7) mit zwei sich in einer Fahrzeuglängsrichtung (x) parallel zueinander erstreckenden Hebeln (14), die in Fahrzeuglängsrichtung (x) jeweils durch ein Verbindungselement (16) verlängert sind, und einer sich in einer Fahrzeugquerrichtung (y) zwischen den beiden Verbindungselementen (16) erstreckenden Drehstabfeder (8), die an ihren beiden Enden (9) über das jeweils zugeordnete Verbindungselement (16) indirekt mit dem jeweils zugeordneten der beiden Hebel (14) fest verbunden ist, wobei der Fahrerhausstabilisator (7) zur Vereinfachung der Montage eine innerhalb desselben liegende Montageschnittstelle (17) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Montageschnittstelle (17) durch insgesamt genau zwei, in sich ebene und sich zugleich in Fahrzeugquerrichtung (y) erstreckende Trennungen (17) gebildet ist, die zwischen den beiden Verbindungselementen (16) und dem diesen jeweils zugeordneten Hebel (14) verlaufen.
Patent DE-102018208412-A1 (DE)
Title: Intelligentes Einpark-Unterstützungssystem und Steuerverfahren für dieses
Inventor: KIM JAE SUK
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-05-28
Abstract: Die vorliegenden Ausführungsbeispiele beziehen sich auf ein intelligentes Einpark-Unterstützungssystem und ein Steuerverfahren für dieses, die die Verhältnisse des Fortschrittsabstands und des Restabstands des Fahrzeugs auf der Grundlage des Abstands, über den sich das Fahrzeug auf dem für jede Periode, in der eine automatische Einparksteuerung durch ein intelligentes Einpark-Unterstützungssystem durchgeführt wird, bewegen muss, wodurch dem Fahrer ermöglicht wird, leicht den Zustand der automatischen EinparkSteuerung des Fahrzeugs und den Abstand, über den sich das Fahrzeug bewegen muss, zu erkennen. Demgemäß können die vorliegenden Ausführungsbeispiele den Fahrer mit Informationen über den Zustand der automatischen Einparksteuerung für jede Periode der automatischen Einparksteuerung versehen, und sie können dem Fahrer ermöglichen, das Fahrzeug zu einer genauen Steuerposition in der Periode, in der das Fahrzeug durch die manuelle Betätigung des Fahrers während der automatischen Einpark-Steuerperiode geradeaus bewegt wird, zu einer genauen Steuerposition zu fahren, ohne über diese hinaus zu fahren.
Patent DE-102018209905-A1 (DE)
Title: Raupenantriebssystem für ein Raupenarbeitsfahrzeug
Inventor: LUBBEN JEFFREY L
IPC: B62D55/125
Filed: 2018-06-19
Abstract: Ein Raupenarbeitsfahrzeug beinhaltet eine Achsantriebswelle, die eine erste Drehachse definiert, und ein Differenzialgetriebegehäuse mit mindestens einem Planetenradsatz. Ein Raupenarbeitsfahrzeug beinhaltet ein Kettenantriebssystem, das mindestens teilweise in einem Differenzialgetriebegehäuse enthalten ist. Das Kettenantriebssystem beinhaltet ein erstes Zahnrad, das mit der Achsantriebswelle gekoppelt ist, und ein zweites Zahnrad, das mit dem ersten Zahnrad gekoppelt ist. Das Kettenantriebssystem beinhaltet eine Kegelradanordnung, die mit dem zweiten Zahnrad und einem Kegelradsatz gekoppelt ist, der mit dem Planetenradsatz gekoppelt ist. Das Raupenarbeitsfahrzeug beinhaltet mindestens eine mit dem Planetenradsatz gekoppelte Antriebsachse und ein Antriebsrad zum Antrieb einer Kette mit kontinuierlichem Bodenkontakt. Die Antriebsachse weist eine zweite Drehachse auf, die vertikal von der ersten Drehachse und im Wesentlichen koaxial zu einer Mittelachse des Antriebsrads versetzt ist.
Patent DE-102018213614-A1 (DE)
Title: Mobile Ladesäule, Verfahren zum Betreiben einer mobilen Ladesäule
Inventor: WOLF FABIAN
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Ladesäule (1) zum Laden einer Batterie eines Elektrofahrzeugs, aufweisend einen ersten internen Energiespeicher (2) zum Speichern sowie zum Abgeben elektrischer Energie, eine Ladesäulenschnittstelle (3) zum elektrischen Koppeln der mobilen Ladesäule (1) mit einer Elektrofahrzeugschnittstelle des Elektrofahrzeugs, eine Leistungselektronik (4) zum Steuern eines Ladestroms zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs mit elektrischer Energie aus dem ersten internen Energiespeicher (2), einen Fluidkühlkreislauf (5) zum Kühlen des ersten internen Energiespeichers (2) und eine Heizvorrichtung (6) mit mindestens einem von der Leistungselektronik separat ausgebildeten Heizelement (7) zum Erwärmen des ersten internen Energiespeichers (2). Die Leistungselektronik (4) ist derart mit dem Fluidkühlkreislauf (5) thermisch koppelbar, dass Verlustwärme der Leistungselektronik (4) zum Aufwärmen des ersten internen Energiespeichers (2) in den Fluidkühlkreislauf (5) einbringbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer mobilen Ladesäule (1).
Patent DE-102018215084-A1 (DE)
Title: Misch- und Knetverfahren
Inventor: HUKELMANN BERNHARD
IPC: A21C1/00
Filed: 2018-09-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Masse, die eine homogene Phase aufweist, die optional darin verteilt Stücke und/oder Gasblasen enthält, oder daraus besteht, durch Mischen und/oder Kneten einer anfänglichen Zusammensetzung. Die homogene Phase ist bevorzugt in der Masse durchgehend bzw. kontinuierlich, optional mit darin verteilten Stücken und/oder Gasblasen. Die homogene Phase der Masse weist bevorzugt zumindest ein Polymer und einen weiteren Bestandteil der anfänglichen Zusammensetzung auf oder besteht daraus.
Patent DE-102018218280-A1 (DE)
Title: Schrägkontaktwälzlager
Inventor: FALSETTI FABIO
IPC: F16C33/34
Filed: 2018-10-25
Abstract: Schrägkontaktwälzlager (30, 50) für Hyperfahrzeugradnaben mit einem radial äußeren Ring (31), stationär, der mit einer radial äußeren Laufbahn (32) ausgestattet ist, einem radial inneren Ring (34), drehbar, der mit einer radial inneren Laufbahn (35) ausgestattet ist, einer Reihe von Wälzkörpern (33), die zwischen dem radial äußeren Ring (31) und dem radial inneren Ring (34) angeordnet sind. Das Schrägkontaktwälzlager (30, 50) ist mit einer integrierten Kassettendichtung (40) ausgestattet, und mit einem Sitz (37) der integrierten Kassettendichtung (40), der an einer ringförmigen Nut des radial inneren Rings (34) realisiert ist, wobei die ringförmige Nut in einer Tragschulter (38) der radial inneren Laufbahn (35) des Wälzlagers (30, 50) ausgebildet ist.
Patent DE-102018220528-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Druckmaschine
Inventor: RUPPANER CHRISTOPH
IPC: B41F33/00
Filed: 2018-11-29
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betrieb einer Druckmaschine werden Druckbogen mit einem Kettengreifer entlang einer Greiferbrückenbahn (3) in einem Puderluftkanal (4) gefördert. Durch eine pneumatische Dichtung (6) wird ein Luftvorhang (7) abgestrahlt, der die Greiferbrückenbahn (3) kreuzt. Hierbei wird mindestens ein Betriebsparameter der pneumatischen Dichtung (6) in Abhängigkeit von mindestens einem Betriebsparameter der Druckmaschine eingestellt.
Patent DE-102018220970-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben von Bogendruckmaschinen
Inventor: SINGER STEFAN
IPC: B41F33/00
Filed: 2018-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben von Bogendruckmaschinen.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Betreiben von Bogendruckmaschinen zu schaffen, dass den Verbrauch unbedruckter Bogen zu Einrichtezwecken vermindert.Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass von einer Bogendruckmaschine in einem Druckvorgang ein Bogenstapel ausgelegt wird, welcher Makulaturbogen enthält, die von einer Markierungseinrichtung in Abhängigkeit des Maschinenzustandes als Makulaturbogen markiert werden, und wobei die Makulaturbogen dieses Bogenstapels und unbedruckte Bogen in einem anderen Druckvorgang bedruckt werden, wobeidie Makulaturbogen im anderen Druckvorgang mittels einer Sensoreinrichtung einer Bogendruckmaschine detektiert werden, diese Sensoreinrichtung mit einer Maschinensteuerung zusammenwirkt, welche die Bogendruckmaschine während des folgenden anderen Druckvorganges in Abhängigkeit des von der Sensoreinrichtung ermittelten Detektionsergebnisses steuert,wobei die Markierungseinrichtung eine fluoreszierende Markierung erzeugt und die Sensoreinrichtung die fluoreszierende Markierung zur Erkennung der Makulaturbogen detektiert.
Patent DE-102018221778-A1 (DE)
Title: Sonde, sowie Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zur Herstellung einer Sonde für Rastersondenmikroskope
Inventor: BAUR CHRISTOF
IPC: C23C14/46
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Sonde für ein Rastersondenmikroskop mit folgenden Schritten: teilchenstrahlinduziertes Erzeugen und / oder Bearbeiten einer Sondenspitze auf einem Substrat; wobei eine sich zeitlich verändernde Wechselwirkungsposition eines Teilchenstrahls derart kontrolliert wird, dass eine seitliche Oberfläche eines Sockelbereichs der erzeugten und / oder bearbeiteten Sondenspitze eine negative Krümmung aufweist.
Patent DE-102019002713-A1 (DE)
Title: Umwandlungseinrichtung für elektrische energie und verfahren zum steuern einer umwandlungseinrichtung für elektrische energie
Inventor: KOYAMA YUSHI
IPC: H02M7/487
Filed: 2019-04-12
Abstract: Eine Umwandlungseinrichtung für elektrische Energie gemäß einer Ausführungsform weist einen Inverter (3) und einen Konverter (5) auf, wobei der gleichstromseitige Anschluss mit einem gemeinsamen Gleichstromverbindungsabschnitt (4a, 4b) verbunden ist und der wechselstromseitige Anschluss mit einem gemeinsamen Energiesystem verbunden ist und weist eine Steuervorrichtung (10) auf, die eine reaktive Leistungsausgabe zum Energiesystem derart steuert, dass diese eine Summe einer reaktiven Leistungsausgabe vom Inverter (3) über den Energieerzeuger (1) und eine reaktive Leistungsausgabe vom Konverter (5) ist.
Patent DE-102019004403-A1 (DE)
Title: Elektrorennwagen
Inventor: BRANDL GERHARD
IPC: F02B71/04
Filed: 2019-06-18
Abstract: Der Elektrorennwagen wird von einer großen Zahl von Lineargeneratoren mit kleinen Kolben von beispielsweise 2 cm Durchmesser angetrieben, Kolbenverbrennungsmotoren mit frei fliegenden Kolben, die ohne Umweg über eine drehende Kurbelwelle Strom erzeugen und sich je nach augenblicklichem Leistungsbedarf zuschalten oder abschalten. Der Allradantrieb erfolgt mit Elektromotoren, die im Generatormodus auch bremsen und so ausgelegt sind, daß sie bis an die Haftgrenze der Reifenreibung auf der Strasse beschleunigen oder bremsen können. Daher können die üblichen Reibungsbremsen entfallen. Eine Batterie zur Stromspeicherung ist so ausgelegt, daß sie die Bremsleistung aufnehmen kann.
Patent DE-102019005115-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abschätzung der Partikelanzahl im Abgas einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: MEHLFELDT DIRK
IPC: F01N11/00
Filed: 2019-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Partikelanzahl im Abgas (12) einer Verbrennungskraftmaschine, bei welchem ein PM-Sensor (10), welcher zur Ermittlung akkumulierter Partikelmassen von im Abgas (12) enthaltenen Partikeln (14) ausgebildet ist, von dem Abgas (12) umströmt wird und bei welchem eine Temperaturgradientänderung zwischen dem PM-Sensor (10) und dem Abgas (12) bewirkt wird, indem wenigstens zwei voneinander verschiedene vorbestimmte Temperaturdifferenzwerte (16, 18) zwischen dem PM-Sensor (10) und dem Abgas (12) im Bereich des PM-Sensors (10) eingestellt werden, wobei für jeden der wenigstens zwei Temperaturdifferenzwerte (16, 18) eine jeweils am PM-Sensor (10) akkumulierte Partikelmasse (20) erfasst und in Abhängigkeit von der jeweils akkumulierten Partikelmasse (20) die Partikelgrößenverteilung ermittelt wird und diese zusammen mit der Partikelgesamtmasse in eine Partikelanzahl umgerechnet wird.
Patent DE-102019007434-A1 (DE)
Title: Etikett zum Anbringen an einem Produkt, Verfahren zum Zuordnen eines spezifischen Wertes zu einem Reward-Wertcode innerhalb des Etiketts und System zur Zuordnung eines Wertes zum Reward-Wertcode
Inventor: DETTLAFF PETER
IPC: G09F3/03
Filed: 2019-10-25
Abstract: Etikett (1) zum Anbringen an einem Produkt (2), insbesondere an einer Verpackung, umfassend eine außen angeordnete Sichtseite (3), einen innenliegenden Schutzbereich und ein Zugangsmittel (5), wobei die Sichtseite (3) ein durchsichtiges Überlaminat und eine unter dem Überlaminat angeordnete Gestaltungsseite aufweist, die durch die Außenseite eines Deckblattes gebildet ist, wobei der Schutzbereich durch zumindest das Deckblatt verdeckt ist, und wobei das Zugangsmittel (5) derart ausgeführt ist, dass es beim Öffnen des Schutzbereichs irreversibel beschädigt wird, wobei die Gestaltungsseite mit einem sichtbaren ersten Identifizierungscode (11), vorzugsweise in Form eines Zuordnungscodes, insbesondere in Form eines Barcodes oder eines QR-Codes, versehen ist, wobei sich innerhalb des Schutzbereichs ein zweiter Identifizierungscode, vorzugsweise in Form eines Reward-Wertcodes, insbesondere in Form eines Barcodes oder eines QR-Codes, befindet, wobei das Überlaminat auf seiner Überlaminataußenseite (10) zumindest mit einem dritten Identifizierungscode (13) in Form eines Produktcodes, insbesondere in Form eines Barcodes oder eines QR-Codes versehen ist.Des Weiteren ist ein System zur Zuordnung eines Wertes zu einem Reward-Wertcode eines Etiketts (1) sowie ein Verfahren zum Zuordnen eines spezifischen Wertes zu einem Reward-Wertcode eines solche Etiketts (1) gezeigt.
Patent DE-102019007867-A1 (DE)
Title: Elektrisches Bordnetz und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs
Inventor: BOEHME URS
IPC: B60L53/22
Filed: 2019-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bordnetz (1) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers (2) eines Fahrzeugs, mit- einem Ladeanschluss (3) des elektrischen Bordnetzes (1) zum Koppeln des elektrischen Bordnetzes (1) mit einer externen Gleichspannungsquelle (4),- mit einem galvanisch gekoppelten Spannungswandler (9) zum Wandeln einer ersten Gleichspannung (U1) der Gleichspannungsquelle (4) in eine zur ersten Gleichspannung (U1) unterschiedliche zweite Gleichspannung (U2), umfassend:- eine erste Verschaltung des elektrischen Bordnetzes (1) zum Laden des elektrischen Energiespeichers (3) in einem ersten Ladevorgang (L1) mit der ersten Gleichspannung (U1), und- eine zweite Verschaltung des elektrischen Bordnetzes (1) zum Laden des elektrischen Energiespeichers (2) in einem an den ersten Ladevorgang (L1) anschließenden zweiten Ladevorgang (L2) mit der zweiten Gleichspannung (U2). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102019101694-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit Reinigungsvorrichttung zur Herstellung einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung
Inventor: BEHNER ATTILA
IPC: F01N3/28
Filed: 2019-01-24
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung 1, bei dem mittels einer Einschiebevorrichtung 6, die ein Führungsgehäuse 4 mit einem Führungskanal 8 und einen Stempel 13 umfasst, eine Einheit, die ein Abgasnachbehandlungselement 2 sowie eine das Abgasnachbehandlungselement 2 umfangsseitig umgebende, flexible Lagerungsmatte 3 aufweist, in einen Aufnahmeraum 5 eines Gehäuses 4 der Abgasnachbehandlungsvorrichtung 1 eingeschoben wird, kann ein ungewolltes Verschieben des Abgasnachbehandlungselements 2 relativ zu der Lagerungsmatte 3 durch eine Reinigung der Wandung des Führungskanals 8 mittels einer Reinigungsvorrichtung 16 der Einschiebevorrichtung 6 vermieden werden.
Patent DE-102019105373-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Bestimmung einer Wärmeleitfähigkeit
Inventor: KUPFERNAGEL JAN-HENRIK
IPC: G01N25/18
Filed: 2019-03-04
Abstract: Ein System zur Bestimmung einer Wärmeleitfähigkeit (λ) umfasst: ein Rohr (110) für ein durchströmendes Medium (50); einen Temperierzylinder (120), der sich um das Rohr (110) herum erstreckt und ausgebildet ist, einen radial nach innen gerichteten Wärmestrom (Q̇1) zu erzeugen; ein innerer Vergleichszylinder (140), die sich zylinderförmig innerhalb des Temperierzylinders (120) erstreckt und eine vorbestimmte Wärmeleitfähigkeit (λ1) aufweist; und eine Vielzahl von Temperatursensoren (151, 152, ...), die ausgebildet sind, um Temperaturen (T1, T2, ...) an zumindest einer Winkelposition radial innerhalb des Temperierzylinders (120) zu messen. Mit dieser Anordnung wird eine Ermittlung folgender Größen ermöglicht: den radial nach innen gerichteten Wärmestrom (Q̇1) unter Nutzung der vorbestimmten Wärmeleitfähigkeit (λ1) durch den inneren Vergleichszylinder (140) und die Wärmeleitfähigkeit (λ) für den radial nach innen gerichteten Wärmestrom (Q̇1) durch das Rohr (110).
Patent DE-102019106444-A1 (DE)
Title: Mund- und/oder Zahnpflege- und/oder -reinigungsmittel mit Mineralstoff und Gerüstsilikat
Inventor: RÖSCH BRITTA
IPC: A61Q11/00
Filed: 2019-03-13
Abstract: Die Anmeldung beschreibt ein Mund- und/oder Zahnpflege- und/oder - reinigungsmittel, enthaltend in einem oral akzeptablen Träger mindestens einen Mineralstoff pflanzlichen Ursprungs und mindestens ein Gerüstsilikat zur Remineralisierung der Zähne, des Zahnfleisches, der Lippen und/oder der Mundschleimhaut.
Patent DE-102019106569-A1 (DE)
Title: Kranteleskopausleger-Gleitlager
Inventor: RAUSCH-GOLDBERG HOLGER
IPC: B66C23/697
Filed: 2019-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kranteleskopausleger-Gleitlager (1) mit einer Vielzahl von Gleitelementen (2), wobei die Gleitelemente (2) jeweils zumindest eine Gleitfläche (5) aufweisen, die dazu ausgestaltet ist, einen vom Gleitlager (1) zumindest teilweise umlaufenen Teleskopschuss (4) gleitend zu kontaktieren, und wobei zumindest die nicht durch die Gleitflächen (5) definierten Bereiche der in Längsrichtung (L) des Gleitlagers (1) gesehenen Profile der Gleitelemente (2) identisch sind. Die Erfindung betrifft ferner einen Kranteleskopausleger-Gleitlagersystembaukasten zum Ausbilden unterschiedlicher Kranteleskopausleger-Gleitlager der erfindungsgemäßen Ausgestaltung.
Patent DE-102019108222-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: HORN FRANK
IPC: F01M1/16
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Abgasturbolader (4), welcher wenigstens ein Gehäuse (5), wenigstens ein Laufzeug und wenigstens ein Lager aufweist, mittels welchem das Laufzeug drehbar an dem Gehäuse (5) gelagert ist, mit wenigstens einer von einem Schmiermittel durchströmbaren Leitung (6), über welche das Lager mit dem Schmiermittel zum Schmieren des Lagers versorgbar ist, und mit wenigstens einer in der Leitung (6) angeordneten Ventileinrichtung (8), mittels welcher ein von dem Schmiermittel durchströmbarer Strömungsquerschnitt (S), über welchen das Lager mit dem Schmiermittel versorgbar ist, einstellbar ist, wobei die Ventileinrichtung umfasst:- wenigstens ein Ventilelement (9), welches entlang einer Bewegungsrichtung (10) in unterschiedliche Stellungen relativ zu einem Anschlag (11) bewegbar ist, wodurch der Strömungsquerschnitt (S) einstellbar ist;- wenigstens ein entlang der Bewegungsrichtung (10) einerseits zumindest mittelbar an dem Anschlag (11) und andererseits zumindest mittelbar an dem Ventilelement (9) abgestütztes oder abstützbares Federelement (15); und- wenigstens ein Dehnstoffelement (19), welches sich in Abhängigkeit von seiner Temperatur selbstständig verformt, wodurch der Anschlag (11) entlang der Bewegungsrichtung (10) bewegbar ist.
Patent DE-102019108483-A1 (DE)
Title: Rohrelement zur Führung von Fluiden
Inventor: STERN PHILIPP
IPC: F16L27/04
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohrelement (10, 10', 10'', 10''', 10'''') zur Führung von Fluiden mit einem Grundkörper (20) mit ersten Ende (20a) und einem zweiten Ende (20b), wobei das erste Ende (20a) als Kugelelement (22) ausgebildet ist, und mit einer ein Innengewinde (32) aufweisenden Überwurfmutter (30), die von dem Grundkörper (20) durchsetzt wird, wobei das Rohrelement (10, 10', 10", 10''', 10'''') in einem 3D-Druck-Verfahren hergestellt ist.
Patent DE-102019113826-A1 (DE)
Title: Opto-elektronisches bauelement
Inventor: EBBECKE JENS
IPC: H01L33/60
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines opto-elektronischen Bauelements, insbesondere einer IR-Laserdiode, wobei mittels einer zwischen einer Kontaktschicht (13) und einer Quantum Wells (QWs) aufweisenden aktiven Schicht (7) erzeugten und unter Zug verspannten Schicht (2) ein in einem Schichtstapel ausgewählter erster Bereich (B1) der aktiven Schicht (7) vor einem Quantum Well Intermixen (QWI) geschützt wird.