baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021117598-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung von haptischem Feedback bei der manuellen Betätigung eines insbesondere in einem Fahrzeug angeordneten Bedienelements
Inventor: KIRSCH STEFAN
IPC: G06F3/041
Filed: 2021-07-07
Abstract: Bei dem Verfahren zur Erzeugung von haptischem Feedback bei manueller Betätigung eines insbesondere in einem Fahrzeug (12) angeordneten Bedienelements (16) mit Berührungssensorik (24) und mit Andrückkraftsensorik (26) sowie mit einer Bedienoberfläche (18) wird haptisches Feedback beim Drücken gegen das Bedienelement (16) ausgelöst, sobald erkannt wird, dass die Andrückkraft eine erste Kraftschwelle überschreitet. Beim Verringern der Andrückkraft im Zusammenhang mit der Beendigung der Betätigung des Bedienelements (16) wird nur dann haptisches Feedback erzeugt, wenn bei Erkennung des Unterschreitens einer zweiten Kraftschwelle auch die Information vorliegt, dass das Bedienelement (16) an seiner Bedienoberfläche (18) in einem zulässigen, d.h. aktiven Bereich (20) kontaktiert ist.
Patent DE-102021120954-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung/Regelung des Radverhaltens wenigstens eines Fahrzeugrades
Inventor: PASSMANN ANDREAS
IPC: B60W30/00
Filed: 2021-08-11
Abstract: System für ein Fahrzeug zur Steuerung/Regelung des Radverhaltens wenigstens eines Fahrzeugrads umfasst wenigstens eine Einheit zur Ermittlung der Radaufstands-kraft von wenigstens zwei Fahrzeugrädern, die an der selben Achse des Fahrzeugs angebracht sind. Das System ist dazu eingerichtet, für jedes der wenigstens zwei Fahrzeugräder wenigstens einen das Radverhalten angebenden Parameter zu ermitteln. Ferner ist das System dazu eingerichtet, basierend auf den von der Einheit zur Ermittlung der Radaufstandskraft ermittelten Radaufstandskräften für die wenigstens zwei Fahrzeugräder zumindest das Fahrzeugrad mit der höheren Radaufstandskraft zu ermitteln. Das System ist weiter dazu eingerichtet, den wenigstens einen das Radverhalten angebenden Parameter, der für das Fahrzeugrad mit der höheren Radaufstandskraft ermittelt wurde, als Sollwert für das Fahrzeugrad mit niedrigerer Radaufstandskraft vorzugeben.
Patent DE-102021122174-A1 (DE)
Title: Standortbestimmung für mobile Vorrichtung
Inventor: BARKAM SWETHA
IPC: H04W4/30
Filed: 2021-08-26
Abstract: Verfahren und Geräte, die mit der Bestimmung eines Standorts einer mobilen Vorrichtung zusammenhängen, werden beschrieben. Beispiele können Empfangen, an einer mobilen Vorrichtung, als Reaktion auf ein auslösendes Ereignis, einer Signalisierung beinhalten, die angibt, dass sich die mobile Vorrichtung an einem nicht autorisierten Standort, im Besitz eines nicht autorisierten Benutzers, oder beides befindet. Beispiele können Auffordern einer Eingabe, die die Verifizierung des autorisierten Benutzers repräsentiert, und Aktivieren einer oder mehrerer Schaltungen oder Stromversorgungen der mobilen Vorrichtung zumindest teilweise auf Grundlage des Bestimmens, dass ein Wert der Eingabe zufriedenstellt, beinhalten. Als Reaktion darauf und zumindest teilweise auf Grundlage des Bestimmens, dass der Wert der Eingabe den Schwellenwert nicht erfüllt, können Beispiele das Erheben von Umgebungsdaten und Standortdaten, die mit der mobilen Vorrichtung zusammenhängen, und das Übermitteln der Umgebungsdaten und Standortdaten und einer Standortbestimmung an einen autorisierten Benutzer beinhalten. In einigen Beispielen kann eine mobile Vorrichtung als Reaktion auf eine unbestätigte autorisierte Verifizierung deaktiviert werden.
Patent DE-102021124951-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Elektrode einer Festkörper-Batteriezelle
Inventor: KUNZE MIRIAM
IPC: H01M4/04
Filed: 2021-09-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Elektrode (1) einer Batteriezelle (2); wobei das Verfahren zumindest die folgenden Schritte aufweist:a) Bereitstellen einer Elektrode (1), die ein zumindest teilweise mit einem Aktivmaterial (3) beschichtetes Trägermaterial (4) umfasst;b) Fördern der Elektrode (1) entlang einer Förderrichtung (5) und Verdichten des Aktivmaterials (3) durch mindestens einen Kalander (6); wobei zumindest eine Walze (7) des Kalanders (6) über eine Schwingungseinrichtung (8) zu Schwingungen (9) angeregt wird.Weiter wird eine Vorrichtung (14) zur Herstellung einer Elektrode (1) einer Batteriezelle (2) angegeben, wobei die Elektrode (1) ein zumindest teilweise mit einem Aktivmaterial (3) beschichtetes Trägermaterials (4) umfasst und die Vorrichtung (14) zur Verdichtung des Aktivmaterials (3) geeignet ausgeführt ist.
Patent DE-102021125298-A1 (DE)
Title: Home-entertainment-system
Inventor: WU PENG
IPC: H04S3/00
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Home-Entertainment-System, das ein Entertainment-Wiedergabegerät; einen Bluetooth-Sender; ein vorderes Audiowiedergabegerät; und ein hinteres Audiowiedergabegerät enthält, wobei ein Ende des Entertainment-Wiedergabegeräts mit dem Bluetooth-Sender verbunden ist und der Bluetooth-Sender über drahtlose Funkwellen sowohl mit dem vorderen Audiowiedergabegerät als auch dem hinteren Audiowiedergabegerät verbunden ist.
Patent DE-102021125314-A1 (DE)
Title: Verfahren zur vereinfachten Gesamtkonstruktion und Gesamtplanung eines Gebäudes zum Zweck des Baus des Gebäudes und zur anschließenden Erstellung des Gebäudes
Inventor: BOHNE ULF
IPC: G06F30/13
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur vereinfachten Gesamtkonstruktion und Gesamtplanung eines Gebäudes zum Zweck des Baus des Gebäudes und zur anschließenden Erstellung des Gebäudes, wobei zunächst zumindest ein Grundrissplan (1) von dem beabsichtigten Gebäude erstellt wird, in dem Außenwände, eventuelle Innenwände und damit alle Räume (3, 4, 5) einschließlich eventueller Türen, Fenster und Anschlüsse, eingezeichnet sind. Um ein Verfahren anzugeben, mit dem Planungsfehler und damit die Gefahr während der Bauphase notwendiger Umkonstruierungen reduziert werden,- sollen in jedem Grundrissplan (1) einzelne, vorzugsweise viereckige, Grundrissteilbereiche definiert werden,- soll eine digitale Datenbank (7) vorgesehen sein, in derentweder jeweils verschiedene Ausführungen unterschiedlicher Bauelementtypen (8), wie Wandelemente (17), Bodenelemente (16) oder Deckenelemente (19), digital hinterlegt sind, wobei zu jedem Bauelementtyp (8) auch Informationen zu eventuellen Türen, Fenstern und Anschlüssen enthalten sind und wobei zu jedem zergliederten Grundrissteilbereich aus der digitalen Datenbank (7) die hierzu passenden bzw. am besten passenden digitalen Bauelementtypen (8) ausgewählt werden und nach dem jeweiligen Grundrissteilbereich aus den ausgewählten digitalen Bauelementtypen (8) ein digitales Modul (9) gebildet wird,und/oder jeweils verschiedene Ausführungen unterschiedlicher digitaler Module (9) hinterlegt sind, wobei zu jedem digitalen Modul (9) auch Informationen zu eventuellen Türen, Fenstern und Anschlüssen enthalten sind und wobei jedes digitale Modul (9) wenigstens einen Boden und einen Wandabschnitt, vorzugsweise der beabsichtigten Raumhöhe entspricht, umfasst, und zu den zergliederten Grundrissteilbereichen aus der digitalen Datenbank (7) die hierzu passenden digitalen Module (9) ausgewählt werden,- sollen nach dem vorgegebenen Grundrissplan (1) aus den entsprechend erzeugten digitalen Modulen (9) und/oder aus den ausgewählten digitalen Modulen (9) durch Zusammenfügen ein digitales Modell (10) des geplanten Gebäudes erstellt werden und- soll anschließend das digitale Modell (10) derart in das beabsichtigte physische Gebäude umgesetzt werden, indem zunächst zu den erzeugten und/oder ausgewählten digitalen Modulen (9) identische physische Module hergestellt werden und dann diese identischen physischen Module am geplanten Standort des Gebäudes zu dem zu erstellenden physischen Gebäude zusammengesetzt werden.
Patent DE-102021125321-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkraftstofftankmodellierungssysteme und -verfahren
Inventor: PARK HYONGJU
IPC: G06Q10/04
Filed: 2021-09-29
Abstract: Diese Offenbarung stellt Fahrzeugkraftstofftankmodellierungssysteme und -verfahren bereit. In dieser Schrift sind Fahrzeugkraftstofftankmodellierungssysteme und -verfahren bereitgestellt. Ein beispielhaftes Verfahren beinhaltet Einführen bekannter Kraftstoffvolumina in den Kraftstofftank, Bestimmen von Korrelationen von prozentualen Kraftstofffüllstandswerten bezogen auf die bekannten Kraftstoffvolumina, die in den Kraftstofftank platziert wurden, Versetzen der Korrelationen, um ein nicht nutzbares Kraftstoffvolumen des Kraftstofftanks auszugleichen, Auswählen eines nichtlinearen Kraftstofftankmodells, das zu den versetzten Korrelationen passt, und Anwenden des nichtlinearen Kraftstofftankmodells auf ein Zielfahrzeug, das einen Kraftstofftank mit einer Kraftstofftank-Teilenummer aufweist.
Patent DE-102021129347-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ausbilden und Handhaben von palettierbaren Lagenanordnung
Inventor: STADTER MARCO
IPC: B65B35/30
Filed: 2021-11-11
Abstract: Es werden eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Ausbilden und Handhaben von palettierfähigen Lagenanordnungen (100), welche Lagenanordnungen (100) beschrieben. Die Vorrichtung (10) umfasst einen Vorformierungsbereich (3) mit einer Zuführungseinrichtung (2), welche dazu ausgebildet ist, Artikel (101) in einer Transportrichtung (TR) im ungeordneten Massenstrom (MS) zu bewegen. Der Vorformierungsbereich (3) umfasst mindestens eine Einrichtung (10) zum Überführen der im Massenstrom (MS) bewegten Artikel (101) in eine verdichtete Anordnung (vA), welche dazu ausgebildet ist, die Artikel (101) zumindest bereichsweise mit einer oszillierenden Bewegungskomponente zu beaufschlagen. Die Vorrichtung (10) umfasst weiterhin einen Lagenbildungsbereich (4), welcher Lagenbildungsbereich (4) mit mindestens einer Handhabungseinrichtung (5) zum Erfassen einer Mehrzahl von Artikeln (101) ausgestattet ist, welche Mehrzahl von Artikeln (101) sich in der verdichteten Anordnung (vA) befinden und eine palettierfähige Lagenanordnung (100) bilden.
Patent DE-102021131750-A1 (DE)
Title: Sensor mit Extender-Schnittstelle
Inventor: FREY VOLKER
IPC: G01D5/12
Filed: 2021-12-02
Abstract: Sensor mit wenigstens einer zertifizierten ersten Schnittstelle,dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor wenigstens eine zweite Schnittstelle aufweist,die als Extender-Schnittstelle zum Anschluss einer externen Recheneinheit ausgebildet ist.
Patent DE-102021131984-A1 (DE)
Title: Staubabsauggerät für einen Trennschleifer
Inventor: HILGER FRANK
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Staubabsauggerät für ein Elektrowerkzeug (12), mit einer eine von einer Rückwand (3), einer Schmalwand (52) und einer Arbeitsöffnung (4) begrenzte Höhlung (2) und einen Absaugstutzen (5) aufweisenden Haube (1), mit einem Wellenverlängerungsstück (7), das mit einem Abtriebsende (8), an dem ein kreisscheibenförmiges Bearbeitungswerkzeug (9) befestigbar ist, in die Höhlung (2) hineinragt, das mit einem Drehlager (10) an der Rückwand (3) drehbar befestigt ist und das ein Antriebsende (11) aufweist, an dem eine Abtriebswelle (13) des Elektrowerkzeuges (12) befestigbar ist, und mit einem Drehsicherungselement (14), das am Elektrowerkzeug (12) befestigbar ist, um die Haube (1) drehfest an das Elektrowerkzeug (12) zu fesseln. Indem das Drehlager (10) eine derartige Entfernung von der Arbeitsöffnung (4) besitzt, dass ein Kreissegment (9') des Bearbeitungswerkzeugs (9) durch die Arbeitsöffnung (4) nach außen ragt, ist das Staubabsauggerät für einen Winkelschleifer verwendbar.
Patent DE-102021205608-A1 (DE)
Title: Notbremsvorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs sowie Bremssystem für ein Fahrzeug
Inventor: TRAUTMANN SIMON
IPC: B60T11/16
Filed: 2021-06-02
Abstract: Eine Notbremsvorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs umfasst einen Hydraulikzylinder, welcher einen Innenraum definiert, wobei der Hydraulikzylinder einen Auslassanschluss zur Verbindung mit einem zu einer Radbremse führenden hydraulischen Pfad des Bremssystems und einem Gasauslass aufweist, einen in dem Innenraum des Hydraulikzylinders zwischen einer Ausgangsstellung und einer Betätigungsstellung verschiebbar gelagerten Kolben, welcher den Innenraum in eine erste Kammer und eine zweite Kammer unterteilt, wobei der Auslassanschluss in der ersten Kammer und der Gasauslass in der zweiten Kammer angeordnet ist, und einen mit der zweiten Kammer verbundenen Gasgenerator, welcher dazu eingerichtet ist, in der zweiten Kammer ein unter Druck stehendes Gasvolumen zu erzeugen, um den Kolben von der Ausgangsstellung in die Betätigungsstellung zu bewegen, so dass in Bezug auf die Ausgangsstellung ein Volumen der zweiten Kammer vergrößert und ein Volumen der ersten Kammer verkleinert wird, wobei zumindest in der Betätigungsstellung Gas aus der zweiten Kammer durch den Gassaulass ablassbar ist.
Patent DE-102021206355-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zuordnung des von einem Fahrzeug aktuell befahrenen Fahrstreifens
Inventor: GLÄSER STEFAN
IPC: H04W4/40
Filed: 2021-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Zuordnung des von einem Fahrzeug (10) aktuell befahrenen Fahrstreifens (12), wobei Eingangsgrößen mindestens einer Datenquelle zur Bestimmung des aktuell befahrenen Fahrstreifens (12) erfasst werden, wobei mindestens eine Datenquelle erfasste Signale einer Umfeldsensorik (14) des Fahrzeugs umfasst.Bei einem Verfahren, bei dem die Möglichkeit eine eindeutige Zuordnung des vom Fahrzeug befahrenen Fahrsteifens verbessert wird, ist vorgesehen, dass mindestens eine Datenquelle eine C2X-Kommunikation (16) umfasst.
Patent DE-102021209514-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung und Vorrichtung
Inventor: NIPPER JOHANNES MAXIMILIAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-08-31
Abstract: Verfahren (100) zum Betreiben einer Vorrichtung und Vorrichtung, aufweisend einen elektrischen Verbraucher, eine Schaltvorrichtung und einen elektrischen Energiespeicher, wobei der elektrische Energiespeicher mittels der Schaltvorrichtung mit dem elektrischen Verbraucher verbindbar ist, aufweisend die Verfahrensschritte:wobei in einem ersten Verfahrensschritt (101) ein Betriebsparameter der Schaltvorrichtung bestimmt wird,wobei in einem zweiten Verfahrensschritt (102) ein erster Betriebsparametergrenzwert für den Betriebsparameter bestimmt wird, der kleiner ist als ein zweiter Betriebsparametergrenzwert, ab dem die Schaltvorrichtung aus Sicherheitsgründen abgeschaltet werden muss, wobei der erste Betriebsparametergrenzwert derart bestimmt wird, dass die Differenz zwischen dem ersten Betriebsparametergrenzwert und dem zweiten Betriebsparametergrenzwert zumindest einer voraussichtlichen Zunahme eines Wertes des Betriebsparameters während einer Sicherheitsaktion der Vorrichtung entspricht,wobei in einem dritten Verfahrensschritt (103) festgestellt wird, dass der Wert des Betriebsparameters den ersten Betriebsparametergrenzwert überschritten hat,wobei in einem vierten Verfahrensschritt (104) ein Betriebsmodus der Vorrichtung von einem Normalbetriebsmodus in einen Sicherheitsbetriebsmodus überführt wird, so dass eine Zunahme des Wertes des Betriebsparameters pro Zeiteinheit reduziert wird oder der Wert des Betriebsparameters abnimmt.
Patent DE-102021213982-A1 (DE)
Title: Gelenk für ein Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines solchen Gelenks
Inventor: HOLTHAUS TIM
IPC: B60G7/02
Filed: 2021-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gelenk (16) für ein Fahrzeug mit einer Außenhülse (2) und einem Gelenkinnenteil (4), wobei ein Zylinderhülsenabschnitt (5) des Gelenkinnenteils (4) innerhalb der Außenhülse (2) und in Bezug zur Außenhülse (2) kipp- und drehbewegbar gelagert ist, und mit einer Elastomerschicht (8), die zwischen der Außenhülse (2) und dem Gelenkinnenteil (4) angeordnet ist. Um den Aufbau und/oder das Herstellen eines solchen Gelenks (16) kostengünstiger und/oder einfacher realisieren zu können, ist das Gelenk (16) dadurch gekennzeichnet, dass eine Kunststoffschicht (9) zwischen der Außenhülse (2) und dem Gelenkinnenteil (4) angeordnet ist.
Patent DE-102021215007-A1 (DE)
Title: Bremssystem und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
Inventor: LOEFFELMANN NIKOLAS
IPC: B60T17/22
Filed: 2021-12-23
Abstract: Verfahren und Bremssystem, wobei das Bremssystem einen primären Bremsaktor (2) mit einem ersten Steuergerät (15) und einen sekundären Bremsaktor (3) mit einem zweiten Steuergerät (16) umfasst. Ein Zentralsteuergerät (9) des Bremssystems ist Kommunikationsmittel mit dem ersten Steuergerät (15) und dem zweiten Steuergerät (16) verbunden und empfängt von einer Steuereinheit (5) einer Bremsbetätigungseinheit (4) oder von einem weiteren Steuergerät (10) eine Bremsvorgabe (6a,6b, 11a,11b). Basierend auf der Bremsvorgabe (6a, 6b, 11a, 11b) steuert das Zentralsteuergerät den primären Bremsaktor (2) und/oder den sekundären Bremsaktor (3) an.
Patent DE-102022001186-A1 (DE)
Title: Aktive Atemmaske oder deren Einlage.
Inventor: DEAK LASZLO ZOLTAN
IPC: A62B18/02
Filed: 2022-03-28
Abstract: Aktive Atemmaske oder deren Einlage, dadurch gekennzeichnet,-daß ein elektrisches oder magnetisches Feld in der Aktive Atemmaske oder deren Einlage vorhanden ist, welches die ein - oder ausgeatmete Luft Kontaktiert und darin enthaltene Fremdkörper neutralisiert.
Patent DE-102022101527-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung und Messverfahren zum Überprüfen eines Messbildzustandes
Inventor: BUSCHLE LUKAS
IPC: G01B11/24
Filed: 2022-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messsystem (100) zum Überprüfen eines Messbildzustandes und/oder einer Kalibrierqualität eines Stereomessbildes, umfassend: eine erste Bilderfassungseinrichtung (108), die dazu eingerichtet ist, zumindest ein erstes Messbild (109) von einem Messobjekt (112) in einer Szene aus einem ersten Blickwinkel zu erfassen; eine von der ersten Bilderfassungseinrichtung (108) beabstandete zweite Bilderfassungseinrichtung (110), die dazu eingerichtet ist, zumindest ein zweites Messbild (111) von dem Messobjekt (112) in der Szene aus einem zweiten Blickwinkel, der sich von dem ersten Blickwinkel unterscheidet, zu erfassen; eine Ausgabeeinrichtung (132); und eine Auswerteeinrichtung (106), die dazu ausgebildet ist, durch Stereorekonstruktion aus dem zumindest ersten Messbild (109) und dem zumindest zweiten Messbild (111) ein Stereomessbild zu erzeugen, in dem zu einzelnen Bildpunkten des Stereomessbildes Tiefeninformationen umfasst sind; wobei die Auswerteeinrichtung (106) dazu ausgebildet ist, einen Messbildzustand des zumindest ersten Messbildes (109) und/oder des zumindest zweiten Messbildes (111) auf ein Vorliegen zumindest eines Erfassungsdefektes zu überprüfen; und/oder die Kalibrierqualität des Stereomessbildes auf Basis von Kalibrierparametern der ersten und/oder zweiten Bilderfassungseinrichtung (108, 110) zu überprüfen; und, wenn der zumindest eine Erfassungsdefekt einen vorbestimmten Schwellwert über- oder unterschreitet, einen ersten Warnhinweis an die Ausgabevorrichtung (132) zu übermitteln, und/oder wenn die Kalibrierqualität einen vorbestimmten Qualitätsgrenzwert über- oder unterschreitet, einen zweiten Warnhinweis an die Ausgabevorrichtung (132) zu übermitteln, wobei die Ausgabevorrichtung (132) dazu eingerichtet ist, den ersten und/oder zweiten Warnhinweis auszugeben.
Patent DE-102022103700-A1 (DE)
Title: Montageclip zum Verbinden von zwei Bauteilen
Inventor: MOROZINI DE LIRA ADRIANO
IPC: F16B5/12
Filed: 2022-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Montageclip (1) zum Verbinden von zwei Bauteilen (2,3), vorzugsweise von zwei Fahrzeugteilen, wobei der Montageclip (1) einen ersten Clipabschnitt (4) zum Befestigen eines ersten Bauteils (2), einen zweiten Clipabschnitt (5) zum Befestigen eines zweiten Bauteils (3) und ein Rückhalteband (7) aufweist, welches sich bei äußerer Krafteinwirkung auf einen der Clipabschnitte (4,5) ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass im Rückhalteband (7) eine formschlüssige und/oder reibschlüssige Verbindung (6) vorgesehen ist, welche durch die äußere Krafteinwirkung lösbar ist.
Patent DE-102022104119-A1 (DE)
Title: Auswahl eines neuronalen netzes basierend auf einer speichergrösse
Inventor: YANG DONG
IPC: G06N3/02
Filed: 2022-02-22
Abstract: Vorrichtungen, Systeme und Techniken zum Auswählen eines neuronalen Netzes unter Verwendung einer zu verwendenden Menge an Speicher. In mindestens einer Ausführungsform schließt ein Prozessor eine oder mehrere Schaltungen ein, um zu bewirken, dass ein oder mehrere neuronale Netze aus einer Vielzahl von neuronalen Netzen mindestens teilweise basierend auf einer Menge an Speicher ausgewählt wird bzw. werden, die durch das eine oder die mehreren neuronalen Netze zu verwenden ist.
Patent DE-102022104329-A1 (DE)
Title: Kamerastabilisierungsanordnung
Inventor: SCHALLER CURT
IPC: H04N23/60
Filed: 2022-02-23
Abstract: Bei einer Kamerastabilisierungsanordnung mit einem bezüglich mehrerer Freiheitsgrade beweglichen Kamerahalter, einem elektrischen Antrieb für den Kamerahalter, einer an dem Kamerahalter befestigten elektronischen Kamera, und einem Bewegungssensor ist eine Steuereinrichtung dazu ausgebildet, in Ansprechen auf Bewegungssensorsignale des Bewegungssensors den elektrischen Antrieb zu steuern, um eine halterseitige Bildstabilisierung durchzuführen, und eine Bilderfassungseinrichtung der Kamera zu steuern, um eine kameraseitige Bildstabilisierung durchzuführen.
Patent DE-102022104507-A1 (DE)
Title: Mobiler intelligenter Massageroboter für Haushaltsanwendungen
Inventor: SHEN RUILIN
IPC: A61H15/00
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die vorliegende offenbart einen mobilen intelligenten Massageroboter für Haushaltsanwendungen und betrifft konkret das technische Gebiet der Massageroboter. Die technische Lösung umfasst eine Bodenplatte, deren unterster Bereich mit eine Rolle versehen ist, wobei an dem linken Ende des obersten Bereichs der Bodenplatte eine Seitenplatte angebracht ist, während an dem rechten Ende des obersten Bereichs der Bodenplatte eine U-Platte angebracht ist, wobei an dem obersten Bereich der Seitenplatte und der linken Seite der U-Platte eine Stützplatte angebracht ist, an deren oberstem Bereich eine Lehnenplatte angebracht ist, wobei ferner eine an die Innenwand des unteren Endes der U-Platte angeschlossene Antriebsstruktur sowie eine Höhenverstellstruktur und eine Getriebestruktur, die mit der Antriebsstruktur lösbar verbunden sind, umfasst sind, wobei ein Ende der Höhenverstellstruktur und der Getriebestruktur mit einer Links-Rechts-Verstellstruktur verbunden ist, die an einem Ende mit einer Massagestruktur verbunden ist. Die vorliegende Erfindung zeichnet sich vorteilhafterweise dadurch aus, dass durch Ermöglichen einer Bewegung der Massagestruktur in alle Richtungen nicht nur eine zu massierende Stelle effektiv gefunden, sondern auch die Positioniergenauigkeit der zu massierenden Stelle erhöht und die Massagequalität verbessert werden kann.
Patent DE-102022108615-A1 (DE)
Title: Rautenspulen-stator mit parallelen pfaden und ausgeglichener wicklungsanordnung
Inventor: NEET KIRK
IPC: H02K3/12
Filed: 2022-04-08
Abstract: Ein Stator für eine elektrische Maschine enthält einen Kern und eine an dem Kern positionierte Mehrphasen-Wicklungsanordnung. Jede Phase der Wicklungsanordnung enthält eine Vielzahl von parallelen Pfaden, die eine Vielzahl von Polen für die elektrische Maschine definieren. Jeder parallele Pfad enthält eine Vielzahl von an dem Kern positionierten Spulen, wobei jede Spule durch Spulenbeine und Endwindungen definiert ist. Die Spulenbeine enthalten linke Beine und rechte Beine, die sich durch die Schlitze des Kerns erstrecken. Die linken Beine und rechten Beine jeder Spule sind durch erste Endwindungen an einem Ende des Kerns und zweite Endwindungen an einem gegenüberliegenden Ende des Kerns verbunden. Jeder Pol der elektrischen Maschine ist mit einem Polschlitzsatz assoziiert, der aus mehreren Schlitzen an dem Statorkern besteht. Für jeden Polschlitzsatz erstrecken sich Beine für jeden parallelen Pfad durch einen der Schlitze des Polschlitzsatzes.