baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009034404-B4 (DE)
Title: Transformatoren und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: HIRSCH KONRAD
IPC: H01L23/52
Filed: 2009-07-23
Granted: 2018-01-25
Abstract: Transformator (120), aufweisend: – ein Halbleiter-Arbeitsstück (102); und – ein über dem Halbleiter-Arbeitsstück (102) angeordnetes Kapselungssystem, wobei das Kapselungssystem eine Umverdrahtungsschicht (104) und eine eingebettete Waferebenen-Ball-Grid-Array-Kapselung aufweist, wobei mindestens ein Teil mindestens einer ersten Wicklung (122) des Transformators (120) in der Umverdrahtungsschicht (104) des Kapselungssystems angeordnet ist und wobei mindestens ein Teil einer zweiten Wicklung (124) des Transformators (120) in mindestens einer leitfähigen Materialschicht des Halbleiter-Arbeitsstücks (102) in der Nähe des mindestens einen Teils der ersten Wicklung (122) angeordnet ist.
Patent DE-102009035030-B4 (DE)
Title: Cabrioletfahrzeug
Inventor: KASPEROWSKI BERND
IPC: B60J7/20
Filed: 2009-07-28
Granted: 2022-06-09
Abstract: Cabrioletfahrzeug, mit einer Karosseriestruktur und einer an die Karosseriestruktur anbindbaren Dachstruktur,wobei die Karosseriestruktur (14) Öffnungen (15) eingebracht sind,wobei jeder Öffnung (15) eine Spannbügelhalteeinrichtung (23), welche die jeweilige Öffnung (15) unten oder innen begrenzt, ein Spannbügel (19) einer Spanneinrichtung, die mit der Spannbügelhalteeinrichtung (23) der jeweilige Öffnung verbunden ist, und eine trichterartige Abdeckeinrichtung (27), welche die jeweilige Öffnung (15) oben oder außen begrenzt, mit einer Ausnehmung (28) zugeordnet ist,wobei die Dachstruktur ein Verdeck (10) aufweist, wobei ein Verdeckstoff des Verdecks (10) einen Hauptabschnitt (12) und seitliche, hintere Verlängerungsabschnitte (13) aufweist,wobei der Verdeckstoff des Verdecks (10) über die Verlängerungsabschnitte (13) und über die Ausnehmungen (28) der trichterartigen Abdeckeinrichtungen (27) in die Öffnungen (15) der Karosseriestruktur (14) einfädelbar und nach dem Einfädeln in die Öffnungen (15) an die Karosseriestruktur (14), nämlich an die der Karosseriestruktur (14) zugeordneten Spannbügel (19), anbindbar ist.
Patent DE-102009037929-B4 (DE)
Title: Dichtungselement für einen Hauptzylinder und Hauptzylinder mit demselben
Inventor: LEE WANG SOO
IPC: F16J15/3236
Filed: 2009-08-19
Granted: 2020-01-30
Abstract: Dichtungselement (28) für einen Hauptzylinder, das zwischen einer Innenfläche eines Zylinderkörpers (20) und einer Außenfläche eines Kolbens (24) eingebaut ist, mit:einem äußeren Flügelteil (28b), um mit dem Zylinderkörper (20) in Kontakt zu kommen; und einem inneren Flügelteil (28a), um mit der Außenfläche des Kolbens (24) in Kontakt zu kommen,wobei das innere Flügelteil (28a) eine Dichtung (28c) aufweist, die an einem Ende einer Spitze des inneren Flügelteils (28a) ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas innere Flügelteil (28a) ferner mindestens einen Öldurchgang (28d) aufweist, der in einer Fläche des inneren Flügelteils (28a) gegenüber der Außenfläche des Kolbens (24) ausgebildet ist, wobei der mindestens eine Öldurchgang (28d) in dem Dichtungselement (28) ermöglicht, dass eine Hydraulikdruckkammer (32) des Hauptzylinders schnell in Kommunikation mit einem Ölbehälter (50) gebracht werden kann, was zu einem schnellen Lösen der Bremsung führt.
Patent DE-102009056543-B4 (DE)
Title: System zum Prüfen und Verfahren zum Untersuchen einer Feder und Verfahren zum Kalibrieren einer Federprüfvorrichtung
Inventor: ERLENKEUSER HEIKO F
IPC: G01N3/00
Filed: 2009-12-03
Granted: 2022-02-17
Abstract: System zum Prüfen einer Feder, wobei das System umfasst:eine untere Platte mit mehreren Aussparungen undeiner in jeder der mehreren Aussparungen positionierten Lastzelle, wobei die mehreren Aussparungen in der Weise positioniert sind, dass ein Zentrum jeder Aussparung ein Punkt auf einem Kreis ist, der zu der unteren Platte koaxial ist;eine obere Platte, die in Bezug auf die untere Platte beweglich ist und mehrere Aussparungen undeine in jeder der mehreren Aussparungen positionierte Lastzelle enthält, wobei die mehreren Aussparungen in der Weise positioniert sind, dass ein Zentrum jeder Aussparung ein Punkt auf einem Kreis ist, der zu der oberen Platte koaxial ist;eine Datenprotokollierungseinrichtung, die Lastzellen-Ausgänge von den Lastzellen in der unteren Platte und in der oberen Platte erhält und speichert;eine Federprüfelektronik, die Höhenmessungen der oberen Platte erhält und ein Auslösersignal zu einem Computer sendet; undden Computer, der einen Prozessor und ein Speichermodul enthält, wobei das Speichermodul Anwendungssoftware speichert, die von dem Prozessor ausführbar ist, wenn der Computer das Auslösersignal empfängt, um:die in der Datenprotokollierungseinrichtung gespeicherten Lastzellenausgänge zu lesen undeine Federkraft anhand der Lastzellenausgänge zu berechnen, wobei die Federkraft im Bereich von etwa 0,5 Newton bis etwa 100 Newton liegt.
Patent DE-102009057513-B4 (DE)
Title: Diffusor für die Luftturbine eines Wellenkraftwerks
Inventor: BANZHAF HANS-ULRICH
IPC: F03B13/24
Filed: 2009-12-10
Granted: 2013-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wellenkraftwerk, umfassend eine Wellenkammer; einen Strömungskanal, der eine pneumatische Verbindung zwischen der Wellenkammer und der Außenumgebung herstellt; eine bidirektional anströmbare, axial durchströmte Luftturbine mit gleichsinniger Umlaufrichtung, die im Strömungskanal angeordnet ist; einen Diffusor, der den Abschluss des Strömungskanals zur Außenumgebung hin bildet, wobei dem Diffusor eine Axialrichtung zugeordnet ist, und sich die Erfindung dadurch kennzeichnet, dass der Diffusor ein Kernrohr aufweist, dessen maximale radiale Erstreckung senkrecht zur Axialrichtung in einem ersten Axialabschnitt kontinuierlich abnimmt und in einem zweiten Axialabschnitt kontinuierlich zunimmt, wobei der zweite Axialabschnitt dem ersten Axialabschnitt in Ausblasrichtung nachfolgt und bis zur Außenumgebung reicht.
Patent DE-102010004622-B4 (DE)
Title: Variable Turbinen- und/oder Verdichtergeometrie
Inventor: MARTENS ANATOLIJ
IPC: F01D17/16
Filed: 2010-01-14
Granted: 2014-02-13
Abstract: Variable Turbinen- und/oder Verdichtergeometrie (1) – mit einem mehrere Leitschaufeln (3) drehbar lagernden Schaufellagerring (2), – mit einem Verstellring (7) zum Verstellen der Leitschaufeln (3), wobei der Verstellring (7) durch mehrere Führungsrollen (8) drehbar gegenüber dem Schaufellagerring (2) gelagert ist, – wobei zumindest eine der Führungsrollen (8) drehbar gegenüber dem Schaufellagerring (2) gelagert ist, – wobei zumindest eine Führungsrolle (8) über einen, einen Kopf (9) aufweisenden Stift (10) drehbar am Schaufellagerring (2) fixiert ist, – wobei der Stift (10) über ein formschlüssig mit diesem zusammenwirkendes, lösbares Fixierelement (14) am Schaufellagerring (2) fixiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (14) als Spange ausgebildet ist.
Patent DE-102010006368-B4 (DE)
Title: Aktenvernichter
Inventor: SCHWELLING HERMANN
IPC: B02C18/00
Filed: 2010-01-29
Granted: 2017-09-28
Abstract: Verfahren zur Messung der Dicke eines zum Zerkleinern in einem Aktenvernichter (1) vorgesehenen Materialstapels aus blattförmigem Material, bei dem die Messung der Dicke mittels einer Vorrichtung zur Messung der Dicke außerhalb eines im Gehäuse (2) des Aktenvernichters (1) vorgesehenen Materialzufuhrkanals (5) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Messung der Dicke – über die gesamte Breite des zum Zerkleinern vorgesehenen Materialstapels und – soweit entfernt vom Materialzufuhrkanal (5) mittels einer an dem Gehäuse (2) oder in dem Gehäuse (2) angeordneten Vorrichtung zur Messung der Dicke der Art erfolgt, dass – ein dem Materialzufuhrkanal (5) zugeführter und mit einem Abschnitt noch aus dem Materialzufuhrkanal (5) herausragender Materialstapel das Messen der Dicke eines weiteren Materialstapels ermöglicht.
Patent DE-102010016939-B4 (DE)
Title: Tasche
IPC: A45C3/08
Filed: 2010-05-12
Granted: 2013-05-08
Abstract: Tasche, insbesondere Handtasche, mit – einem ersten und einem damit über eine Faltlinie fest verbundenen zweiten Teil (10, 20), wobei die beiden Teile (10, 20) dazu eingerichtet und vorgesehen sind, um die Faltlinie aufeinander gefaltet zu, werden, – einer Aufnahme (30) der Tasche (1) zur Aufnahme von Gegenständen, die durch den zweiten Teil (20) gebildet wird, – wobei der erste Teil (10) und der zweite Teil (20) jeweils eine erste Designoberfläche (101, 201) und eine davon verschiedene, abgewandte zweite Designoberfläche (102, 202) aufweisen, – wobei die beiden Teile (10, 20) dazu eingerichtet und vorgesehen sind, um die Faltlinie aus einer ersten Position, in der die ersten Designoberflächen (101, 201) einander zugewandt sind, in eine zweite Position gefaltet zu werden, in der die zweiten Designoberflächen (102, 202) einander zugewandt sind, und wobei – die Aufnahme (30) eine Einführöffnung (31) aufweist, die durch einen Randabschnitt (21a) des...
Patent DE-102010016984-B4 (DE)
Title: Mechanischer Türfeststeller
Inventor: LICHIUS ULRICH DR
IPC: B60J5/00
Filed: 2010-05-18
Granted: 2011-12-01
Abstract: Um einen mechanischen Türfeststeller für schwenkbare Bauteile, bestehend aus einem an einem Türanordnungsteil angeordneten Haltergehäuse (8) und einem am anderen Türanordnungsteil angelenkten, das Haltergehäuse (8) durchgreifenden Türhalteband (5), sowie einer im Haltergehäuse (8) angeordneten mit gegenüberliegenden Seiten des Türhaltebandes (5) zusammenwirkenden Brems- und Halteeinrichtung, zu schaffen, der unter Einsatz von einfachen konstruktiven Elementen dauerhaft eine hohe Funktionstüchtigkeit aufweist, wird vorgeschlagen, dass die Brems- und Halteeinrichtung aus einem Klemmstück (9) besteht, welches einen Durchgriff (10) für das Türhalteband (5) aufweist und im Durchgriffsbereich (10) zueinander parallele Gleitflächen (11) aufweist, entlang derer gegenüberliegende erste Seiten des Türhaltebandes (5) gleitbar abgestützt sind, dass das Klemmstück (9) parallel zur Verstellrichtung des Haltergehäuses (8) relativ zum Türhalteband (5) begrenzt verschieblich am Haltergehäuse (8) gehalten ist, wobei in der Klemmstellung bei nicht bewegte Tür sich eine Mittellage einstellt und bei Zug- oder Druckkräften, die in Längsrichtung auf das Türhalteband (5) zum Verstellen der Tür (1) einwirken die Verstellung des Klemmstückes (9) derart erfolgt, dass das Türhalteband (5) zwischen den Gleitflächen (11) in der jeweils alternativen Richtung gleitfähig ist.
Patent DE-102010022690-B4 (DE)
Title: Elektrischer Steckverbinder mit PE-Kontakt
Inventor: GRIEPENSTROH SEBASTIAN
IPC: H01R13/652
Filed: 2010-06-04
Granted: 2012-04-12
Abstract: Elektrischer Steckverbinder, welcher ein Steckverbindergehäuse (20) und einen Isolierkörper (1) umfasst, wobei der Isolierkörper (1) in eine dafür vorgesehene Kammer des Steckverbindergehäuses (20) einführbar und fixierbar ist, wobei in den Isolierkörper (1) zumindest ein Kontaktelement (2) zur elektrischen Kontaktierung eines Endabschnitts einer Kabelader eines anzuschließenden Kabels sowie ein Erdanschlusskontaktelement (3) zur elektrischen Kontaktierung eines Endabschnitts einer Kabelader eines weiteren anzuschließenden Kabels auf Erdpotential einführbar und verrastbar sind, wobei der elektrische Steckverbinder ein Kontaktblech (10) umfasst, welches über seitliche Schlitze (5) innerhalb einer Ausnehmung (30) des Isolierkörpers (1) einführbar und verrastbar ist, und welches in leitendem Kontakt mit dem Erdanschlusskontaktelement (3) steht, wobei das Kontaktblech (10) in seiner Grundfläche (11) eine Gewindebohrung (12) enthält, wodurch das Kontaktblech (10) über eine Schraubverbindung mit dem Steckverbindergehäuse (20) verbindbar ist, und wobei eine elektrische Verbindung zwischen dem Kontaktblech (10), dem Erdanschlusskontaktelement (3) und dem Steckverbindergehäuse (20) herstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass...
Patent DE-102010025503-B4 (DE)
Title: Ansteuerverfahren für einen elektrischen Fensterheber
Inventor: SCHINDHELM THOMAS
IPC: E05F15/10
Filed: 2010-06-29
Granted: 2013-11-14
Abstract: Ansteuerverfahren für einen elektrischen Fensterheber (17) eines Fahrzeugs (1), das eine Fahrzeugtür (8) mit einem rahmenlosen Fenster (12) umfasst, wobei verfahrensgemäß ein Einstiegsignal (E) erfasst wird, anhand dessen rückschließbar ist, ob an dieser Fahrzeugtür (8) eine Person eingestiegen ist, und wobei verfahrensgemäß mittels des Fensterhebers (17) die dem Fenster (12) dieser Fahrzeugtür (8) zugeordnete Scheibe (2) auf ein zentrales Ausstiegsignal (A) hin nur dann um einen Kurzhub abgesenkt wird, wenn zuvor das Einstiegsignal (E) erkannt wurde.
Patent DE-102010038241-B4 (DE)
Title: Anzeigeinstrumentensystem mit einer Anzeigeeinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: NAKANE HIDEYUKI
IPC: B60K35/00
Filed: 2010-10-18
Granted: 2017-05-04
Abstract: Anzeigeinstrumentensystem für ein Fahrzeug, welches Folgendes aufweist: eine Anzeigeeinrichtung (1a), welche einen Zeiger (20), einen Schrittmotor (M), einen Anschlagmechanismus (S) und eine Betriebssteuereinheit (60) aufweist; und eine Blinkerfunktionseinheit (50), welche einen Blinkerhalbleiterschalter (52), einen Blinker (51) und eine Blinkersteuereinheit (60) aufweist, wobei der Zeiger (20) einen Fahrzeugzustandswert gemäß einer Drehposition des Zeigers (20) anzeigt, wobei der Zeiger (20) drehbar entlang einer Anzeigeoberfläche einer Skalenplatte (10) zum Anzeigen des Fahrzeugzustandswertes ist, wobei der Schrittmotor (M) den Zeiger (20) dreht, wenn ein Stellsignal an eine Feldwicklung (32, 33) des Schrittmotors (M) angelegt wird, wobei das Stellsignal gemäß einem elektrischen Winkel alternierend oszilliert wird, wobei der Anschlagmechanismus (S) die Drehung des Zeigers (20) an einer Anschlagsposition stoppt, welche innerhalb eines vorbestimmten Bereiches von einer Nullpunktposition in Richtung einer Nullpunktrückkehrrichtung angeordnet ist, wenn sich der Zeiger (20) in Richtung der Nullpunktrückkehrrichtung dreht, wobei die Nullpunktposition einen Nullpunkt des Fahrzeugzustandswerts zeigt, wobei die Betriebssteuereinheit (60) ein Anschlagspositions-Erfassungsoperations-Ausführungselement, ein Nullpunktsetzelement und ein Anwendungselement hat, wobei das Anschlagspositions-Erfassungsoperations-Ausführungselement eine Zeigerwegbewegoperation zum Steuern des Stellsignals ausführt, um den Zeiger (20) in Richtung einer Wegbewegrichtung entgegengesetzt der Nullpunktrückkehrrichtung zu drehen, wenn eine vorbestimmte Anschlagspositions-Erfassungsoperations-Ausführungsbedingung erfüllt ist, ...
Patent DE-102010045791-B4 (DE)
Title: Reibungskupplung mit weggesteuerter Verschleißkompensation
Inventor: AHNERT GERD
IPC: F16D13/75
Filed: 2010-09-17
Granted: 2017-06-22
Abstract: Reibungskupplung (1, 1a) zumindest bestehend aus einem Gehäuse (2) mit einer drehfest und axial begrenzt zu dieser verlagerbar angeordneten Anpressplatte (6), die von einem sich am Gehäuse (2) abstützenden Hebelsystem (4) gegenüber einer gehäusefest angeordneten Gegendruckplatte (3) unter Verspannung von Reibbelägen (7) einer Kupplungsscheibe axial verlagerbar ist, wobei bei Unterschreiten eines bei verspannten Reibbelägen (7) gebildeten Abstands zwischen Anpressplatte (6) und Gegendruckplatte (3) ein Formschluss zwischen einem mit einer Spindel eines an der Anpressplatte (6) angeordneten Spindeltriebs (9) zum Drehantrieb eines zwischen Anpressplatte (6) und Hebelsystem (4) angeordneten Verstellrings (8) verbundenen Ritzel (10) und einer am Gehäuse (2) befestigten Antriebsklinke (11) gebildet wird und während einer Betätigungsbewegung der Anpressplatte (6) gegenüber dem Gehäuse (2) nach einem Verdrehen des Ritzels (10) mittels der Antriebsklinke (11) gelöst wird, wobei die Antriebsklinke (11) aus einem mit dem Gehäuse (2) elastisch verbundenen, außerhalb des Gehäuses (2) radial angeordneten Befestigungsteil (14) und einem den Formschluss mit dem Ritzel (10) bildenden, das Gehäuse (2) axial durchgreifenden Antriebsteil (16) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) axial zwischen dem Gehäuse (2) und einer Vorspannfeder (19) eingespannt ist, und das Befestigungsteil (14) und die Vorspannfeder (19) mittels eines Stufenbolzens (23), mit dem das Hebelsystem (4) am Gehäuse (2) aufgenommen ist, radial innerhalb eines Fensters (17) zur Durchführung des Antriebsteils (16) an dem Gehäuse (2) befestigt sind.
Patent DE-102011003469-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Gehäuseteils eines Tubinengehäuses für eine Dampfturbine
Inventor: METZ MARIO
IPC: B23P13/00
Filed: 2011-02-01
Granted: 2013-05-29
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Gehäuseteils (12-1) für ein entlang einer Axialrichtung langgestrecktes Dampfturbinengehäuse (12), bei welchem mehrere solche Gehäuseteile (12-1, 12-2) in Umfangsrichtung des Dampfturbinengehäuses (12) betrachtet aneinandergefügt und miteinander verschraubt sind, wobei das Gehäuseteil (12-1) einen in Axialrichtung und Umfangsrichtung sich erstreckenden Schalenabschnitt (20-1) und an den in Umfangsrichtung betrachteten Enden des Schalenabschnittes (20-1) jeweils einen nach außen abstehenden Flanschabschnitt (22-1) aufweist, der mit einer Reihe von in Axialrichtung voneinander beabstandeten Verschraubungslöchern (24, 26, 28) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Verfahren zwei separat hergestellte Bauteile (32, 34) in Axialrichtung aneinandergefügt und entlang eines in Umfangsrichtung verlaufenden Stoßbereiches (36) durch Elektronenstrahlschweißen miteinander verschweißt werden, wobei an hierbei aneinanderzufügenden axialen Enden der beiden Bauteile (32, 34) jeweils eine die Materialstärke des Stoßbereiches (36) reduzierende Aussparung vorgesehen ist und der Stoßbereich (36) in Axialrichtung betrachtet im Bereich eines (26) der Verschraubungslöcher (24, 26, 28) verläuft.
Patent DE-102011006036-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zur Bildung eines Prädiktionswertes
Inventor: AMON PETER
IPC: H04N19/94
Filed: 2011-03-24
Granted: 2012-12-27
Abstract: Verfahren zur Bildung eines Prädiktionswertes (PRW) für einen ersten Bildwert (W1) eines ersten Bildpunktes (BP1) eines Bildes (B) anhand eines zweiten Bildwertes (W21, W22) zumindest eines rekonstruierten Bildpunktes (BR1, BR2) des Bildes (B) mit folgenden Schritten:  Bilden von Trajektorien (T1, T2, T3), die in der Ebene des Bildes (B) liegen und wobei jede dieser Trajektorien einen dritten Bildwert (W31, W32, W33) aufweist, wobei entlang der jeweiligen Trajektorie (T1, T2, T3) ein Bildwert dem jeweiligen dritten Bildwert (W31, W32, W33) entspricht und die Trajektorie (T1, T2, T3) jeweils eine Form aufweisen, die keine Gerade ist;  Zuweisen der zweiten Bildwerte (W21, W22) zu den jeweiligen dritten Bildwerten (W31, W32);  Ermitteln zumindest einer (T2) der Trajektorien (T1, T2, T3) als Hilfstrajektorie (HT2), die einen Abstand (A2) zu einer Position (P1) des ersten Bildwertes (W1) aufweist, wobei der Abstand (A2) eine Distanz zu der Position (P1) aufweist, die kürzer ist als...
Patent DE-102011011042-B4 (DE)
Title: Instrumententafel
Inventor: ISHIKAWA AKINORI
IPC: B60K37/04
Filed: 2011-02-09
Granted: 2013-11-28
Abstract: Eine Instrumententafel, Folgendes umfassend: einen Instrumententafelkörper (2) und ein Audiogerät (12), das an einem Mittelabschnitt in Fahrzeugquerrichtung des Instrumententafelkörpers (2) lösbar befestigt ist, eine an einem Abschnitt des Instrumententafelkörpers (2) angebrachte Anzeigevorrichtung (13), wobei der Abschnitt dem Fahrersitz zugewandt ist und eine um die Anzeigevorrichtung (13) herum lösbar an dem Instrumententafelkörper (2) befestigte Kombiinstrumententafel (14), ein Befestigungsabschnitt (17F1, 17F2), an dem das Audiogerät durch Befestigungsmittel (S), der Befestigungsabschnitt (17F1, 17F2), nur an einem oberen Endabschnitt des Audiogeräts (12) vorgesehen ist und eine Abdeckung (9), die lösbar an dem Instrumententafelkörper (2) befestigt ist und wodurch der Befestigungsabschnitt (17F1, 17F2) von oben abgedeckt ist, wobei zwischen der Abdeckung (9) und der Kombiinstrumententafel (14) eine Designfläche (5M) ausgebildet ist und hinter der Designfläche (5M) ein Hohlraum (28) ausgebildet ist, die Abdeckung (9) an einem auf der Seite der Kombiinstrumententafel (14) angeordneten Seitenabschnitt einen Eingriffsabschnitt (9T) aufweist und lösbar an dem Instrumententafelkörper (2) befestigt ist, durch In-Eingriff-Bringen des Eingriffsabschnitts (9T) mit einem in Eingriff stehenden Abschnitt (5F), der auf der der Designfläche (5M) gegenüberliegenden Seite vorhanden ist und in einem Bereich, in dem die Kombiinstrumententafel (14) von dem Instrumententafelkörper (2) gelöst wird, ein Eingang (28A) in den Hohlraum (28) vorgesehen ist und der Eingriff zwischen dem Eingriffsabschnitt (9T) und dem in Eingriff stehenden Abschnitt (5F) mittels eines durch den Eingang (28A) in den Hohlraum (28) eingeführten Werkzeugs (29) lösbar ist, wodurch die Abdeckung (9) von dem Instrumententafelkörper (2) gelöst werden kann.
Patent DE-102011011329-B4 (DE)
Title: Hochsetzsteller
Inventor: SCHILL CHRISTOPH DIPL -ING
IPC: H02M3/158
Filed: 2011-02-16
Granted: 2018-02-08
Abstract: Hochsetzsteller, mit n (n > 2) Eingängen, an welchen jeweils eine Gleichspannungsquelle (10a, 10b, 10c) anschließbar ist; und einem gemeinsamen Ausgang (24), an welchem eine Gleichspannung bereitgestellt werden kann, deren Wert größer oder gleich als diejenigen der Eingangsspannungen ist, wobei der gemeinsame Ausgang (24) mit jedem der mehreren Eingänge jeweils über eine positive Zuleitung und eine negative Zuleitung verbunden ist, in der positiven Zuleitung und/oder der negativen Zuleitung von jedem Eingang wenigstens eine Drossel (12a, 12b, 12c, 12d) angeordnet ist, und in der positiven Zuleitung und/oder der negativen Zuleitung von jedem Eingang wenigstens ein Gleichrichtelement (16a, 16b, 16c, 16d) angeordnet ist, wobei die n Eingänge mittels Schaltelementen (14a, 14b, 14c, 14d) über die Drosseln (12a, 12b, 12c, 12d) in Serie schaltbar sind, wobei jeweils mindestens zwei der Drosseln (12a, 12b, 12c, 12d) parallel schaltbar sind, der Pluspol jedes Einganges mit Ausnahme des ersten über eine Drossel (12a, 12c) und ein Schaltelement (14a, 14c) mit dem Minuspol des vorhergehenden Einganges verbunden ist und zwischen einen Verbindungspunkt der Drossel (12a, 12c) mit dem Schaltelement (14a, 14c) und den Pluspol des Ausganges oder des vorhergehenden Eingangs ein Gleichrichtelement (16a, 16c) geschaltet ist; und der Minuspol jedes Einganges mit Ausnahme des letzten über eine Drossel (12b, 12d) und ein Schaltelement (14b, 14d) mit dem Pluspol des nachfolgenden Einganges verbunden ist und zwischen einen Verbindungspunkt der Drossel (12b, 12d) mit dem Schaltelement (14b, 14d) und den Minuspol des Ausganges oder des vorhergehenden Eingangs ein Gleichrichtelement (16b, 16d) geschaltet ist.
Patent DE-102011079995-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Antriebseinheit
Inventor: HILSCHER MARTIN
IPC: H02P23/04
Filed: 2011-07-28
Granted: 2021-10-07
Abstract: Verfahren zur Kompensation von interharmonischen Drehmomentanregungen bei einem Stromzwischenkreisumrichter mit einem eingangs- oder netzseitigen Stromrichter (12) und einem ausgangs- oder maschinenseitigen Stromrichter (14) sowie einem elektrisch dazwischen befindlichen Zwischenkreis (16) mit einer Induktivität als Energiespeicher beim Betrieb einer Antriebseinheit (10),wobei eine mittlere Wirkleistung im Zwischenkreis (16) von einem Aussteuergrad des netz- oder maschinenseitigen Stromrichters (12, 14) abhängig ist,wobei der Aussteuergrad um einen vorgegebenen oder vorgebbaren mittleren Aussteuergrad variiert wird,wobei durch die Variation des Aussteuergrads dem Zwischenkreis (16) eine Wechselleistung eingeprägt wird,wobei die Variation des Aussteuergrads um den mittleren Aussteuergrad aufgrund von in einer Steuerungseinrichtung (22) der Antriebseinheit (10) in einer mehrdimensionalen Tabelle hinterlegten Daten erfolgt,wobei die Daten außerhalb einer Laufzeit der Antriebseinheit (10) ermittelt wurden undwobei sich ein Wert für die tatsächliche Variation zur Laufzeit der Antriebseinheit (10) anhand eines Zugriffs auf zumindest ein hinterlegtes Datum dem Netzsteuerwinkel und dem Maschinensteuerwinkel ergibt.