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Patent DE-102015101177-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung mit Gebläsemotor
Inventor: SUWA HIROYUKI
IPC: H02P29/02
Filed: 2015-01-28
Abstract: Wenn ein Gebläsemotor in einem angehaltenen Zustand stecken bleibt, auch wenn er eingeschaltet wird, wird der Wiederanlassprozess des Gebläsemotors durch Drehung des Gebläsemotors vorwärts und rückwärts durchgeführt. Wenn sich der Gebläsemotor aufgrund der Wiederanlassverarbeitung dreht, wird eine Anzeige angezeigt, welche zu dessem Austausch auffordert. Wenn der Gebläsemotor weiterhin ohne Drehung verharrt, wird er als defekt eingestuft und eine elektronische Vorrichtung wird angehalten.
Patent DE-102015104189-A1 (DE)
Title: Übergänge von Nicht-Modellvorhersagesteuerung zu Modellvorhersagesteuerung
Inventor: JIN NING
IPC: F02D43/00
Filed: 2015-03-20
Abstract: Ein Kraftmaschinen-Steuersystem für ein Fahrzeug kann ein Sequenzbestimmungsmodul umfassen, das einen ersten Satz möglicher MPC-Zielwerte und einen zweiten Satz möglicher MPC-Zielwerte erzeugt. Ein Kostenmodul bestimmt erste Kosten für den ersten Satz möglicher MPC-Zielwerte und zweite Kosten für den zweiten Satz möglicher MPC-Zielwerte. Ein Auswahlmodul wählt MPC-Zielwerte von einem von dem ersten und zweiten Satz möglicher MPC-Zielwerte auf der Grundlage der ersten und zweiten Kosten aus. Ein Übergangsmodul empfängt die MPC-Zielwerte, vergleicht die MPC-Zielwerte mit einer Mehrzahl von vorhergehenden Steueranforderungen, und wählt einen Satz Zielwerte aus, die in einem Bereich von den vorhergehenden Steueranforderungen bis zu den MPC-Zielwerten liegen, die eine Mehrzahl von Kraftmaschinenfunktionen steuern.
Patent DE-102015107052-A1 (DE)
Title: Haushaltseinrichtung umfassend ein Gargerät und ein Kochgeschirr
Inventor: LUTHE WINFRIED
IPC: F24C1/00
Filed: 2015-05-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haushaltseinrichtung (1), umfassend ein Gargerät (2) und ein innerhalb des Gargeräts (2) positioniertes Kochgeschirr (3), das Gargerät (2) umfassend einen von Garraumwänden (4) umschlossenen Garraum (5), mindestens eine Dampfquelle zur Erzeugung eines Dampfvolumenstroms, sowie mindestens eine Dampfleiteinrichtung (9) zur Leitung zumindest eines Teils des Dampfvolumenstroms, das Kochgeschirr (3) umfassend mindestens eine Dampfaufnahmeeinrichtung (12) zur Aufnahme mindestens eines Teils des Dampfvolumenstroms, wobei in einem Betriebszustand des Haushaltseinrichtung (1) die mindestens eine Dampfaufnahmeeinrichtung (12) und die mindestens eine Dampfleiteinrichtung (9) derart strömungstechnisch miteinander verbunden sind, dass ein ausgehend von der Dampfquelle in die Dampfleiteinrichtung (9) eingeleiteter Dampfvolumenstrom mittels der Dampfleiteinrichtung (9) zu der Dampfaufnahmeeinrichtung (12) leitbar ist, und wobei in einem Ruhezustand der Haushaltseinrichtung (1) die mindestens eine Dampfaufnahmeeinrichtung (12) und die mindestens eine Dampfleiteinrichtung (9) voneinander getrennt sind. Um eine Haushaltseinrichtung (1) sowie ein Verfahren zu dessen Betrieb zur Verfügung zu stellen, die sich einfacher bedienen lassen, als die bekannte Haushaltseinrichtung, wird mindesten ein Betätigungsmittel (17) vorgesehen, mittels dessen zumindest bei einem Übergang der Haushaltseinrichtung (1) von ihrem Ruhezustand in ihren Betriebszustand die mindestens eine Dampfaufnahmeeinrichtung (12) und die mindestens eine Dampfleiteinrichtung (9) selbsttätig derart miteinander verbindbar sind, dass die Haushaltseinrichtung (1) anschließend in ihrem Betriebszustand vorliegt. Ferner umfasst die vorliegende Erfindung zum Betrieb einer Haushaltseinrichtung sowie ein Kochgeschirr.
Patent DE-102015108938-A1 (DE)
Title: Anhängerlängenschätzung bei Anhängungswinkelanwendungen
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: B60W40/12
Filed: 2015-06-08
Abstract: Ein Fahrzeugsystem zum Schätzen einer Anhängerlänge wird offenbart und schließt einen ersten Sensor zum Messen eines Radlenkwinkels und einen zweiten Sensor zum Messen eines Anhängungswinkels ein. Ein Prozessor ist mit dem mindestens einen Sensor in Kommunikation und ist zum Bestimmen eines Verhältnisses zwischen dem Radlenkwinkel und dem Anhängungswinkel, Erstellen eines gleitenden Mittels des Verhältnisses und Berechnen der Anhängerlänge basierend auf einem durchschnittlichen Verhältnis zwischen dem Radlenkwinkel und dem Anhängungswinkel steuerbar.
Patent DE-102015109707-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Bereitstellen von Lenkausgleich
Inventor: OBLIZAJEK KENNETH
IPC: B62D6/00
Filed: 2015-06-17
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Steuern eines elektrischen Servolenksystems bereitgestellt. Bei einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren folgende Schritte: Speichern einer Ausgleichtabelle, die Ausgleichwerte aufweist, die mit Motordrehmoment-Antriebswerten verknüpft sind; Empfangen eines aktuellen Motordrehmoment-Antriebssignals; Bestimmen einer Ausgleichaktion für das aktuelle Motordrehmoment-Antriebssignal; Bestimmen eines Ausgleichwertes basierend auf der Ausgleichaktion und der Tabelle; und Generieren eines Motordrehmoment-Antriebssignals basierend auf dem Ausgleichwert.
Patent DE-102015112424-A1 (DE)
Title: Totraumfreies Messrohr für ein Messgerät sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KALLWEIT CHRISTIAN
IPC: G01K13/02
Filed: 2015-07-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Messrohr (1) zum Führen eines Mediums (M), ein Messgerät umfassend ein Messrohr, insbesondere um ein Messgerät zur Bestimmung der Temperatur sowie auf ein Verfahren zur Herstellung eines Messrohres. Das Messrohr (1) umfassend zumindest einen Teilabschnitt einer Rohrleitung (2) und zumindest einen Eintauchkörper (3), wobei der Eintauchkörper (3) zumindest teilweise in den Teilabschnitt Rohrleitung (2) hineinreicht, und wobei dass zumindest der Teilabschnitt der Rohrleitung (2) und der Eintauchkörper (3) aus einem Stück gefertigt und mittels eines generativen Verfahrens hergestellt sind.
Patent DE-102015113657-A1 (DE)
Title: Zoomobjektiv und abbildungsvorrichtung
Inventor: KAWAMURA DAIKI
IPC: G02B15/20
Filed: 2015-08-18
Abstract: [Zu lösendes Problem] Schaffen eines kompakten und leichtgewichtigen Zoomobjektivs mit hoher optischer Performanz mit unterdrückter Variation von Aberrationen während einer Bildstabilisierung, sowie einer mit dem Zoomobjektiv versehenen Abbildungsvorrichtung. [Lösung] Ein Zoomobjektiv besteht als Ganzes aus vier oder fünf Linsengruppen, welche, in der Reihenfolge ausgehend von der Objektseite, aus einer positiven ersten Linsengruppe (G1), einer negativen zweiten Linsengruppe (G2), einer oder zwei Mitten-Linsengruppen, umfassend eine positive mp-Linsengruppe, und einer positiven, am weitesten rückwärtigen Linsengruppe, die an der am weitesten bildseitigen Position des gesamten Systems angeordnet ist, bestehen, wobei eine Vergrößerungsveränderung durch Verändern aller Abstände zwischen den benachbarten Linsengruppen bewirkt wird. Die am weitesten rückwärtige Linsengruppe besteht, in der Reihenfolge ausgehend von der Objektseite, aus einer positiven Vorder-Gruppe, einer negativen Mitten-Gruppe und einer positiven Rück-Gruppe. Luftspalte zwischen der Vorder-Gruppe und der Mitten-Gruppe und zwischen der Mitten-Gruppe und der Rück-Gruppe sind während der Vergrößerungsveränderung und während einer Fokussierung konstant. Die Vorder-Gruppe umfasst zwei positive Linsen und eine negative Linse. Bildstabilisierung wird durch Verschieben lediglich der Mitten-Gruppe in Richtungen senkrecht zu der optischen Achse bewirkt. Die Rück-Gruppe umfasst eine positive Linse und zwei negative Linsen. Das Zoomobjektiv erfüllt einen gegebenen Bedingungsausdruck.
Patent DE-102015114435-A1 (DE)
Title: Automatisierte Optimierung von MRT-Bildakquisitionsparametern
Inventor: RAPOPORT URI
IPC: G01R33/56
Filed: 2015-08-29
Abstract: Ein Verfahren wird offenbart zum automatischen Bestimmen von optimalen Magnetresonanzbildgebungs-(MRT)-Akquisitionsparametern zum Abbilden einer Probe in einem MRT-Gerät, die zwei Arten von Gewebe enthält, ein Gewebe A und ein Gewebe B. Das Verfahren umfasst: Bestimmen von T1A, T2A, T1B, T2B, ρA und ρB, wobei ρ die Dichte von NMR-aktiven Kernen repräsentiert, die untersucht werden; Festlegen von Anfangswerten von TR und TE; Bestimmen der Signalintensitäten SA und SB aus der Geleichung S = ρE1E2, wobeiBerechnen des Kontrast-zu-Rauschen-Verhältnisses für das Gewebe A in Anwesenheit von Gewebe B (CNRAB) aus der Gleichungwobei P eine Proportionalitätskonstante ist; und Bestimmen von optimalen Werten von TR und TE, die einen Maximalwert von CNRAB(TR, TE) ergeben. In anderen Ausführungsformen der Erfindung schließt das Verfahren die Optimierung von zusätzlichen Akquisitionsparametern ein. Es wird auch ein MRT-System offenbart, in dem das Verfahren derart implementiert ist, dass Akquisitionsparameter ohne irgendeinen Eingriff des Bedieners des Systems optimiert werden können.
Patent DE-102015115560-A1 (DE)
Title: Seitenwangensystem eines Transportsystems für Leiterplatten, Transportsystem für Leiterplatten sowie Verfahren zum Verändern der Seitenwangenverstellmöglichkeit und der Spurbreite eines Seitenwangensystems eines Transportsystems für Leiterplatten
Inventor: MEISSNER CHRISTIAN
IPC: H05K13/02
Filed: 2015-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Seitenwangensystem (1) eines Transportsystems (100) für Leiterplatten, aufweisend eine erste Seitenwange (10) und eine zweite Seitenwange (20), jede Seitenwage (10, 20) aufweisend zumindest eine Auflagefläche (11, 21) zum Führen der Leiterplatten, Durchführungen (12, 22) in beiden Seitenwangen (10, 20) zur drehbeweglichen Hindurchführung wenigstens einer Gewindespindel (13, 23) des Seitenwangensystems (1) durch beide Seitenwangen (10, 20), Lager (14, 24) zur drehbaren Lagerung der wenigstens einen Gewindespindel (13, 23) sowie Befestigungsmittel (40) zur Befestigung wenigstens einer der Seitenwangen (10, 20) an einem Grundträger (110) des Transportsystems (100), wobei das Seitenwangensystem (1) pro Gewindespindel (13, 23) eine Gewindemutter (15, 25), die zur drehbaren Lagerung auf der jeweiligen Gewindespindel (13, 23) ausgebildet ist, aufweist, und dass jede Seitenwange (10, 20) Befestigungselemente (16, 26) zur wahlweisen kraftschlüssigen Befestigung der auf der wenigstens einen Gewindespindel (13, 23) drehbaren Gewindemutter (15, 25) an einer der Seitenwangen (10, 20) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Transportsystem (100) für Leiterplatten, aufweisend wenigstens ein derartiges Seitenwangensystem (1) sowie ein Verfahren zum Verändern der Seitenwangenverstellmöglichkeit und der Spurbreite eines Seitenwangensystems (1) eines Transportsystems (100) für Leiterplatten.
Patent DE-102015116094-A1 (DE)
Title: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Vorhersagen eines zukünftigen Zustandes einer elektronischen Komponente
Inventor: HEISS LEONHARD
IPC: G01R31/27
Filed: 2015-09-23
Abstract: Eine Vorrichtung zum Vorhersagen eines zukünftigen Zustandes einer elektronischen Komponente ist bereitgestellt. Die Vorrichtung umfasst eine Messeinheit, die ausgebildet ist zum Messen einer Wellenform eines Signals bezogen auf die elektronische Komponente. Ferner umfasst die Vorrichtung eine Verarbeitungseinheit, die ausgebildet ist zum Berechnen eines vorhergesagten Wertes einer Charakteristik der elektronischen Komponente basierend auf einem Zuverlässigkeitsmodell der elektronischen Komponente unter Verwendung der Wellenform des Signals.
Patent DE-102015117922-A1 (DE)
Title: Reinigungsgerät mit einem angetriebenen, drehbaren Bürstenkörper
Inventor: DIESCH DOMINIK
IPC: A47L5/26
Filed: 2015-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reinigungsgerät, insbesondere ein Vorsatzgerät für einen Staubsauger, mit einem angetriebenen, drehbaren Bürstenkörper (6), einem Drehlager (10), in welchem eine mit dem Bürstenkörper verbundene Welle (11) gelagert ist, einem fixierten Dämpfungselement (12) aus weichelastischem Kunststoff, vorzugsweise Kautschuk, mit einer Ausnehmung (12.1), in welcher das Drehlager (10) aufgenommen ist, wobei der Bürstenkörper (6) mit einem Ringflansch (6.3) versehen ist, der zusammen mit dem Bürstenkörper rotiert und von einem mit dem Dämpfungselement (12) verbundenen ringförmigen Kragen (13) umgeben ist, wobei der Ringflansch (6.3) und der Kragen (13) einen Ringspalt (14) definieren, dessen radiale Weite kleiner als 5 mm, vorzugsweise kleiner/gleich 3 mm ist, wobei der Kragen (13) aus Metall oder Kunststoff, dessen Härte vorzugsweise mindestens 85 Shore-A, bevorzugt mindestens 90 Shore-A, besonders bevorzugt mindestens 95 Shore-A beträgt, gefertigt ist. Aufgrund des Dämpfungselements (12) zeichnet sich das erfindungsgemäße Reinigungsgerät durch ein schwingungsarmes, schallreduziertes Betriebsverhalten aus, während der im Vergleich zu dem Dämpfungselement (12) formstabile oder zumindest deutlich formstabilere Kragen (13) eine Aufweitung des kleinen Ringspalts (14) und damit ein Einziehen von Fäden und Haaren in den Lagerbereich des Bürstenkörpers (6) weitestgehend verhindert.
Patent DE-102015118313-A1 (DE)
Title: Entladevorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Ladefläche
Inventor: PORT KARLHEINZ
IPC: B60P1/44
Filed: 2015-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Entladevorrichtung (1) für ein Fahrzeug (2) mit einer Ladefläche (21), wobei ein Rahmen (11) zur Ablage auf der Ladefläche (21) vorhanden ist, wobei der Rahmen (11) mit wenigstens einem seitlich des Rahmens (11) und neben dem Fahrzeug (2) verlaufendem Gestänge (12, 13) verbunden ist, an welchem ein flächig ausgebildeter, auf dem Boden zu liegen kommender Überfahrfortsatz (14, 15) befestigt ist, wodurch ein darauf bewegtes Fahrzeug (2) durch dessen Rad bzw. Räder (22) der/die Überfahrfortsätz/e (14, 15) und damit das Gestänge (12, 13) und damit den Rahmen (11) zum Boden ortsfest hält, wodurch die Ladefläche (21) des Fahrzeugs relativ zum Rahmen (11) bewegbar ist.
Patent DE-102015119800-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Testen eines Gerätes
Inventor: OBERHOKAMP FRANK
IPC: H04W24/00
Filed: 2015-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Testen eines Gerätes, in dem ein eUICC-Modul fest verbaut ist, wobei das eUICC-Modul mit einem Zugriffsschlüssel versehen ist, der bei einer zertifizierten eUICC-Verwaltungseinheit des Diensteanbieters registriert ist, wobei eine Testautorisierung zum Testen des Mobilgerätes von der zertifizierten eUICC-Verwaltungseinheit über ein Netzwerk auf eine Testverwaltungseinheit übertragen wird, in der Testschlüssel für das eUICC-Modul bereitgestellt werden, dass die Testautorisierung von der übergeordneten Testverwaltungseinheit auf eine untergeordnete Testdurchführungseinheit übertragen wird, wobei der Testschlüssel der Testdurchführungseinheit in einem Hardware-Sicherheitsmodul (HSM) bereitgestellt wird, dass das Testen des Mobilgerätes in einem Testmodus mittels der Testdurchführungseinheit erfolgt, wobei während des Tests keine Kommunikationsverbindung zwischen der Testdurchführungseinheit und der Testverwaltungseinheit besteht.
Patent DE-102015121541-A1 (DE)
Title: Gehäusetragblock für eine Dampfturbinenleiteinrichtung
Inventor: BURDGICK STEVEN SEBASTIAN
IPC: F01D9/04
Filed: 2015-12-10
Abstract: Ein Tragblock (1050) für ein Dampfturbinengehäuse (30, 32), eine verwandte Anordnung und Einrichtung. Verschiedene Ausführungsformen beinhalten einen Dampfturbinengehäusetragblock (1020), der aufweist: einen Körperabschnitt (1052), der bemessen ist, um eine Tasche (1030) in einem Dampfturbinengehäuse (30, 32) im Wesentlichen zu füllen, wobei die Länge des Körperabschnitts (1052) größer ist als seine Tiefe oder Breite; einen Satz von Nasen (1054), die sich ausgehend von dem Körperabschnitt (1052) erstrecken, wobei jede aus dem Satz von Nasen (1054) bemessen ist, um einen entsprechenden Schlitz (1042) in dem Dampfturbinengehäuse (30, 32) im Wesentlichen zu füllen, wobei der Satz von Nasen (1054) an einer radial nach außen weisenden Wand (1056) des Körperabschnitts (1052) angeordnet ist; und ein Stiftloch (1058) auf einer Unterseite (1062) des Körperabschnitts (1052), um ein Halteglied (1060) aufzunehmen.
Patent DE-102015122054-A1 (DE)
Title: Fahrradbedienungssystem
Inventor: SAKURAI SHINGO
IPC: B62M25/08
Filed: 2015-12-17
Abstract: Ein Fahrradbedienungssystem umfasst eine Bedienungsvorrichtung. Die Bedienungsvorrichtung ist ausgebildet, an einem Fahrradkörper montiert zu werden. Die Bedienungsvorrichtung umfasst einen Bedienungsschalter, eine Signalsteuereinrichtung und einen Drahtlossender. Die Signalsteuereinrichtung ist ausgebildet, als Reaktion auf eine Eingabebedienung des Bedienungsschalters ein Kopplungsanforderungssignal zu erzeugen. Der Drahtlossender ist ausgebildet, das Kopplungsanforderungssignal drahtlos an eine Fahrradkomponente zu übertragen, um eine Drahtloskommunikation mit der Fahrradkomponente herzustellen.
Patent DE-102015122561-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückverfolgung von Agrarprodukten
Inventor: LAMPE UDO
IPC: G01N33/02
Filed: 2015-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Rückverfolgung von Agrarprodukten, wobei die Rückverfolgbarkeit einer Probe über eine Pestizidanalytik und Vergleich des Pestizidmusters der unbekannten Probe mit dem Muster zumindest einer Referenzprobe beurteilt wird.
Patent DE-102015200833-A1 (DE)
Title: Federungsrückenlehnen- und Polstersystem mit innerer Federungsplatte
Inventor: LINE JONATHAN ANDREW
IPC: B60N2/70
Filed: 2015-01-20
Abstract: Eine Fahrzeugsitzanordnung weist einen Rahmen und eine mit dem Rahmen verbundene innere Federungsplatte auf. Eine Vielzahl von Federungselementen befestigen den Rahmen an der inneren Federungsplatte. Jedes Federungselement weist eine Lasche auf, die von der inneren Federungsplatte weg vorgespannt ist und zwischen ausgezogenen und zusammengedrückten Stellungen betätigt werden kann. Ein Polster ist mit zumindest einer der Laschen verbunden. Das Polster weist eine Vielzahl von Komfortstellungen auf, die durch die Position jeder Lasche definiert werden.
Patent DE-102015201538-A1 (DE)
Title: Leistungsverzweigtes Dämpfungssystem
Inventor: DEGLER MARIO
IPC: F16H45/02
Filed: 2015-01-29
Abstract: Ein Übertragungssystem für Drehmoment umfasst eine Eingangsseite, eine Reibkupplung, die mit der Eingangsseite verbunden ist, ein leistungsverzweigtes Dämpfersystem, das mit der Reibkupplung verbunden ist, eine Ausgangsseite, die mit dem Dämpfersystem verbunden ist und einen hydrodynamischen Drehmomentwandler mit einer Pumpe und einer Turbine, wobei die Pumpe mit der Eingangsseite und die Turbine mit der Ausgangsseite verbunden ist.
Patent DE-102015203757-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für eine rotierende elektrische Maschine und Motorsteuersystem, das mit einer durch die Steuervorichtung zu steuernden rotierenden elektrischen Maschine ausgestattet ist
Inventor: MAEDA NAOHIDE
IPC: F02N11/08
Filed: 2015-03-03
Abstract: Wenn eine rotierende elektrische Maschine (1) einen Motor (31) neustartet, und die Drehung der rotierenden elektrischen Maschine (1) eine Rückwärtsdrehung wird, wird ein Neustarten des Motors (31) fortgesetzt mittels Steuern der rotierenden elektrischen Maschine (1), um ein Vorwärtsdrehmoment während eines Rückwärtsdrehens abzugeben.
Patent DE-102015203863-A1 (DE)
Title: Medizinische Fluidsteuervorrichtung und Partikelfilter hierfür
Inventor: KUNSCHAK RALF
IPC: A61M5/168
Filed: 2015-03-04
Abstract: Eine derartige Fluidsteuervorrichtung mit einem Fluidströmungsgehäuse, das wenigstens einen Anschlussport für ein Anschließen und Entfernen einer externen medizinischen Fluidführungskomponente sowie wenigstens einen Verbindungsport für eine Verbindung zu einer weiteren Funktionskomponente des medizinischen Fluidleitungssystems aufweist, sowie mit einem Stellorgan zur Steuerung einer Fluidströmung relativ zu dem wenigstens einen Anschlussport und/oder dem wenigstens einen Verbindungsport ist bekannt. Erfindungsgemäß ist in dem Anschlussport ein Partikelfilter mit einer Porenweite zwischen 2 µm und 15 µm integriert. Einsatz für medizinische Infusionssysteme
Patent DE-102015204591-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit situationsadaptivem automatischem Fahrmodus
Inventor: HARTKOPP OLIVER
IPC: B60W50/08
Filed: 2015-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft Kraftfahrzeug (1). Eine Steuereinrichtung (17) weist einen ersten Fahrmodus (21) auf, in welchem die Steuereinrichtung (17) selbsttätig eine Längsführung und/oder Querführung des Kraftfahrzeugs (1) durchführt. Eine Bedieneinrichtung (20) ist dazu ausgelegt, an einer berührungssensitiven Eingabefläche (12) eine von einem Benutzer des Kraftfahrzeugs (1) mittels eines Bedienobjekts (31) durchgeführte Bedienhandlung (32) zu erfassen. Aufgabe der Erfindung ist es, den Fahrmodus auch in mehrdeutigen Fahrsituationen (15) weiter betreiben zu können. Hierzu ist die Steuereinrichtung (17) dazu ausgelegt, in dem ersten Fahrmodus (21) zumindest eine Fahrsituation (15) zu detektieren, in welcher für einen Weiterbetrieb des ersten Fahrmodus (21) eine Entscheidung des Benutzers vorgesehen ist. Über die Eingabefläche (12) wird dann eine die Entscheidung des Benutzers betreffende Bedieneingabe empfangen.
Patent DE-102015209621-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem kryogenen Druckbehälter und Verfahren zur Steigerung einer Luftaustauschrate
Inventor: STAHL HANS-ULRICH
IPC: F17C13/12
Filed: 2015-05-26
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Verfahren und ein Kraftfahrzeug mit einen kryogenen Druckbehälter zur Speicherung von Brennstoff; und eine Vorrichtung zur Steigerung der Luftwechselrate einer Garage.
Patent DE-102015212168-A1 (DE)
Title: Sensor zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum
Inventor: LABBE MAGNUS
IPC: G01N27/419
Filed: 2015-06-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Sensors (10) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum, insbesondere zur Erfassung eines Anteils einer Gaskomponente in dem Messgas oder einer Temperatur des Messgases, vorgeschlagen. Der Sensor (10) weist ein Sensorelement (12) mit mindestens einer elektrochemischen Zelle (20, 40) und einem Heizelement (48) zum Erwärmen der elektrochemischen Zelle (20, 40) auf, wobei das Heizelement (48) mittels eines pulsweitenmodulierten Ausgangssignals geregelt wird, wobei das Verfahren die nachfolgenden Verfahrensschritte aufweist, wobei eine das Ausgangssignal beschreibende Größe in vorbestimmten Stufen stellbar ist, wobei Abweichungen einer Soll-Größe einer das Ausgangssignal beschreibenden Größe von einem Sollwert dieser Größe vorbestimmten Stufe über mehrere Perioden erfasst werden, wobei die gespeicherten Abweichungen zum Berechnen von Stellwerten des Ausgangssignals, die vorbestimmten Stufen entsprechen, für die mehrere Perioden verwendet werden, so dass ein Mittelwert der das Ausgangssignal beschreibenden Größen der mehreren Perioden dem Sollwert dieser Größe entspricht.
Patent DE-102015213497-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BINDER AXEL
IPC: B60C19/08
Filed: 2015-07-17
Abstract: Es wird ein Fahrzeugluftreifen (1) vorgestellt, zumindest aufweisend einen Laufstreifen (2) mit einer äußeren Laufstreifenkappe (5) mit einer profilierten Lauffläche (3), einer inneren Laufstreifenbasis (4) und mindestens einen elektrisch leitenden Leitfähigkeitsstreifen (6), welcher in radialer Richtung von der Laufstreifenbasis (4) durch die Laufstreifenkappe (5) bis zur Lauffläche (3) reicht, eine unter der Laufstreifenbasis (4) angeordnete, elektrisch nicht-leitende Gürtelbandage (7) mit einer Vielzahl an Lücken (8), einen mehrlagigen Gürtel (9), eine Karkasse (10) und Seitenwände. Erfindungsgemäß sind die Lücken (8) in der Gürtelbandage (7) mit einem elektrisch leitenden Material gefüllt.