baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013223721-A1 (DE)
Title: Zündkerze, insbesondere Wirbelkammerzündkerze
Inventor: HARTMANN DETLEF
IPC: H01T13/54
Filed: 2013-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zündkerze, umfassend eine Mittelelektrode (5) mit einem Zentralbereich (51) und einem seitlich vom Zentralbereich (51) vorstehenden Pin (50), und eine ringförmige Masseelektrode (6), welche um die Mittelelektrode (5) herum angeordnet ist, wobei die Mittelelektrode (5) ortsfest ist, und wobei die ringförmige Masseelektrode (6) relativ zur Mittelelektrode (5) verstellbar und fixierbar ist, um einen Abstand (A) zwischen der Mittelelektrode (5) und der Masseelektrode (6) einzustellen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Zündkerze.
Patent DE-102014004626-A1 (DE)
Title: Fahrrad mit Arm- und Beinantrieb
IPC: B62K19/32
Filed: 2014-04-01
Abstract: Bei der Erfindung handelt es sich um ein Fahrrad mit Arm- und Beinantrieb. Die Nachteile dieser bekannten Fahrzeuge sind, dass sie eine sehr hohe Anordung des Armkurbelantriebes haben. Diese hohe Anordnung des Armkurbelantriebes bewirkt eine sehr aufrechte Oberkörperhaltung mit entsprechend hohem Luftwiderstand Die Erfindung löst das geschilderte Problem, indem die Lenkung des Fahrrades über einen Gestängeanordnung verfügt, die beweglich zum Rahmen gelagert ist und indem am Gabellagerrohr kein Lenker angebracht ist. Dadurch kann der Armkurbelantrieb niedriger angeordnet sein und der Luftwiderstand ist geringer.
Patent DE-102014006217-A1 (DE)
Title: Ausgabevorrichtung für gefaltete, flächenartige Gebilde mit an der Rückwand angeordneten Stützmitteln
Inventor: RUNSHAUG HENRIK
IPC: B65D83/08
Filed: 2014-04-30
Abstract: Eine Ausgabevorrichtung für gefaltete, flächenartige Gebilde, insbesondere zur Verwendung als Handtuchspender, wird zu Verfügung gestellt, wobei an der Rückwand der Ausgabevorrichtung wenigstens ein Stützmittel angeordnet ist, wodurch die separate Entnahme einzelner gefalteter, flächenartiger Gebilde ermöglicht wird.
Patent DE-102014013631-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufzeichnen von Daten und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: KAISER MICHAEL
IPC: G06F3/01
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslösen einer Reaktion, wie insbesondere zum Aufzeichnen von Daten und eine Vorrichtung, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens, wobei der Beginn sowie das Ende der Reaktion oder der Aufzeichnung von unbewussten Körperreaktionen ausgelöst werden.
Patent DE-102014014489-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Spielautomaten
Inventor: WOERNER ROGER
IPC: G07F17/34
Filed: 2014-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Spielautomaten, welcher zumindest eine zentrale Steuereinheit zur Steuerung aller Funktionsabläufe, einen Bildschirm zur Darstellung von Spielverlauf und Spielinformationen, Mittel zur spielergesteuerten Spielablaufbeeinflussung und Speicher zur Speicherung von Spielergebnissen aufweist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, dem Benutzer eines Spielautomaten Hinweise zu Spielergebnissen zurückliegender Zeiträume anzuzeigen und Auswahlmöglichkeiten anzubieten. Die erfindungsgemäße Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass auf einer separaten Anzeigeeinheit oder dem Bildschirm zur Darstellung von Spielverlauf und Spielinformationen zumindest zwei unterschiedliche Sequenzen der Spielhistorie aus mehreren vorangegangenen Spielen dargestellt werden, welche dem Spieler Auskunft über die Abfolge von Spielergebnissen liefern. Nachfolgend wird über die Mittel zur spielergesteuerten Spielablaufbeeinflussung eine spielergesteuerte Auswahl einer der dargestellten Sequenzen der Spielhistorie vorgenommen und dass das aktuelle Spielgeschehen vom Ende der dargestellten und ausgewählten Spielsequenz fortgesetzt.
Patent DE-102014015787-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Einstellung und Sicherung einer Federvorspannung
Inventor: STICHNOTH ANDREAS
IPC: F16F1/12
Filed: 2014-10-24
Abstract: Vorrichtung (6) zur Einstellung und Sicherung einer Federvorspannung für ein Federelement (2), welches in einem Federelementgehäuse (4) aufgenommen ist, mit einer Einstelleinrichtung (7) zur Einstellung der Federvorspannung, die ein mit dem Federelementgehäuse (4) in Eingriff bringbares Gewinde (8) aufweist, und mit einer Sicherungseinrichtung (10) zur Sicherung der über die Einstelleinrichtung (7) eingestellten Federvorspannung, wobei die Sicherungseinrichtung (10) ein erstes Sicherungselement (11) aufweist, das ein ebenfalls mit dem Federelementgehäuse (4) in Eingriff bringbares Gewinde (12) aufweist, wobei das Gewinde (12) des ersten Sicherungselements (11) der Sicherungseinrichtung (10) zum Gewinde (8) der Einstelleinrichtung (7) koaxial verläuft und sich hinsichtlich Steigung und/oder Richtung vom Gewinde (8) der Einstelleinrichtung (7) unterscheidet, und wobei die Sicherungseinrichtung (10) mindestens ein zweites Sicherungselement (14) aufweist, über welches das erste Sicherungselement (11) der Sicherungseinrichtung (10) mit der Einstelleinrichtung (7) verbunden ist.
Patent DE-102014016796-A1 (DE)
Title: Filter für Flüssigkeit und Additivbehälter eines Filters
Inventor: SCHWINGHAMMER ALFONS-ALOIS
IPC: F16N39/06
Filed: 2014-11-14
Abstract: Es werden ein Filter (10) für Flüssigkeit, insbesondere Öl, bevorzugt Motoröl, Getriebeöl oder Hydrauliköl, Kraftstoff, Wasser oder Harnstoffwasserlösung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, und ein Additivbehälter (40) eines Filters (10) beschrieben. Ein Filtergehäuse (14) weist wenigstens einen Einlass (24) und wenigstens einen Auslass (22) für die zu behandelnde Flüssigkeit auf. In dem Filtergehäuse (14) ist wenigstens ein Hohlfilterelement, insbesondere Rundfilterelement (12), so angeordnet, dass es von einem Flüssigkeitsführungsbereich (54) des Filters (10) für die zu behandelnde Flüssigkeit wenigstens teilweise umgeben ist und den wenigstens einen Einlass (24) von dem wenigstens einen Auslass (22) trennt. Wenigstens eine Additivkammer (50) einer Additiv-Abgabevorrichtung (38) für wenigstens ein Additiv ist wenigstens teilweise auf der einen entsprechenden Außenseite des Hohlfilterelements (12) gegenüberliegenden Seite des Flüssigkeitsführungsbereichs (54) mittels wenigstens einer Trennwand (42) von dem Flüssigkeitsführungsbereich (54) getrennt angeordnet. Die wenigstens eine Trennwand weist wenigstens eine Abgabeöffnung (52) auf, mit der die wenigstens eine Additivkammer (50) mit dem Flüssigkeitsführungsbereich (54) fluidtechnisch verbindbar ist. Die wenigstens eine Abgabeöffnung (52) ist zumindest im Ursprungszustand der Additiv-Abgabevorrichtung (38) mit wenigstens einem Verschlusselement (58) verschlossen, welches zur Freigabe der wenigstens einen Abgabeöffnung (52) beim Betrieb des Filters (10) durch die zu behandelnde Flüssigkeit aufgelöst werden kann.
Patent DE-102014018440-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem mit einem Befeuchter
Inventor: DÜLK CHRISTIAN
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1) mit wenigstens einer Brennstoffzelle (3), mit einer Luftfördereinrichtung (6) und mit wenigstens einem Befeuchter (7, 18), wobei der Befeuchter (7, 18) zwei getrennte durchströmbare Behälter (12, 13) aufweist, welche ein wasserzurückhaltendes Material aufweisen, und welche vom Zuluftstrom zu der Brennstoffzelle (3) und vom Abluftstrom aus der Brennstoffzelle (3) abwechselnd durchströmt sind. Das erfindungsgemäße Brennstoffzellensystem ist dadurch gekennzeichnet, dass der Befeuchter (7, 18) in Strömungsrichtung der Zuluft nach der Luftfördereinrichtung (6) angeordnet ist.
Patent DE-102014018677-A1 (DE)
Title: Gehäuse eines Feuchte-Wärme-Tauschers und Verfahren zur Lösung eines Deckels von einem Gehäuse
Inventor: FAHL ANDREAS
IPC: A61M16/16
Filed: 2014-12-18
Abstract: Gehäuse eines Feuchte-Wärme-Tauschers für Tracheotomierte und Laryngektomierte umfassend einen Gehäusezylindermantel und eine Filterrückhaltevorrichtung, wobei die Filterrückhaltevorrichtung zumindest einen Steg umfasst, der einer Grundfläche des Gehäuses zugeordnet ist und wobei der Gehäusezylindermantel zumindest drei Einkerbungen aufweist, die ein definiertes Einbeulen des Gehäusezylindermantels ermöglichen.
Patent DE-102014018860-A1 (DE)
Title: Verifikation mit Webcam
Inventor: GAWLAS FLORIAN
IPC: G06Q20/02
Filed: 2014-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zur Echtheitsprüfung eines Sicherheitsmerkmals 11, das auf einer Oberfläche eines Dokuments 10 eines Benutzers angeordnet ist, wobei mittels einer Kamera 16 mindestens ein Bild des Dokuments 10 mit Sicherheitsmerkmal 11 aufgenommen wird und das Bild an eine Prüfungsstelle übertragen wird. Die Prüfungsstelle gibt dem Benutzer vor, wie der Benutzer das Dokument 10 bewegen muss, um anhand eines optischen Kippeffekts des Sicherheitsmerkmals 11 die Echtheit des Sicherheitsmerkmals 11 zu prüfen.
Patent DE-102014019317-A1 (DE)
Title: Filter-Zentral-Einheiten und Inhibitor-Einheit für Kraftstoff-Betankungsanlagen
Inventor: QUAST ROLF
IPC: B67D7/76
Filed: 2014-12-20
Abstract: Kraftstoff-Betankungsanlagen verfügen üblicherweise über mehrere Zapfsäulenblöcke. Dabei erfolgt die Förderung des Kraftstoffes aus den Erdtanks entweder durch Saug- oder durch Druckbetrieb. Beim Saugbetrieb besitzt jeder Zapfsäulenblock für jede Kraftstoffsorte meist zwei Abgabeschläuche mit einer Saugpumpe. Beim Druckbetrieb sitzt auf dem Tankdomflansch der jeweiligen Kraftstoffsorte eine einzelne Druckpumpe für alle Abgabeschläuche der jeweiligen Kraftstoffsorte an den Zapfsäulenblöcken. Jedem Abgabeschlauch ist ein geeichter Volumenzähler vorgeschaltet, der gegen Verschmutzungen aus dem Kraftstofftank wie Sand und andere Verschmutzungsanteile bzw. Feststoffe mit einem Einzelfilter geschützt wird. Dieses Einzelfilter erforderte bisher bei Erreichen des Grenzverschmutzungsgrades und speziell bei Dieselkraftstoff wegen der auftretenden Dieselpest in oftmals kürzesten Zeitintervallen Austauschaktionen mit nicht unerheblichen Kosten. Die Erfindung betrifft Filter-Zentral-Einheiten und eine Inhibitor-Einheit für Kraftstoff-Betankungsanlagen, die eine automatische Selbstreinigung des jeweiligen Kraftstoffes zu den Zapfsäulenblöcken bewirken und damit die Gesamtbetriebskosten (TCO) senken. Dabei wird für den Druckbetrieb eine selbstreinigenden Filter-Zentral-Einheit auf dem Tankdomflansch (FZED) und für den Saugbetrieb eine selbstreinigende Filter-Zentral-Einheit ergänzt um eine zusätzliche Sensor gesteuerte Druckerhöhungsanlage für eine automatische Rückspülung (FZESD) dargestellt. Für Dieselkraftstoff kann sowohl bei Saug- als auch bei Druckbetrieb ergänzend eine zusätzliche Inhibitor-Einheit (IED) zur Vermeidung der Dieselpest extern aufgestellt werden. Die Dieselpest führte bisher je nach Bio- und Kondenswasseranteil meist in kürzester Zeit zu einem Verkleben und damit zu einem Ausfall des Einzelfilters vor den Volumenzählern. Eine beispielhafte Ausführung einer FZED ist in 4, einer FZESD in 5 und einer IED in 6 dargestellt.
Patent DE-102014100182-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Loches in einer Verbundwerkstoffplatte
Inventor: POLEWARCZYK JOSEPH M
IPC: B29C70/08
Filed: 2014-01-09
Abstract: Ein Verfahren zum Bilden eines Loches in einer Verbundwerkstoffplatte umfasst, dass eine erste Faserbahn auf einem Verlegetisch positioniert wird, wobei der Verlegetisch ein Formwerkzeug aufweist, das sich von einem Abschnitt des Tisches nach außen erstreckt, und wobei die Faserbahn eine Vielzahl von Fasern umfasst, die entlang einer ersten gemeinsamen Richtung orientiert sind. Das Verfahren umfasst weiter, dass das Formwerkzeug durch die erste Faserbahn hindurch ausgefahren wird, sodass eine Untergruppe der Vielzahl von Fasern um das Formwerkzeug herum verdrängt wird: ein Harz auf die Bahn aus Fasern aufgebracht wird; das Harz vorgehärtet wird, um ein Prepreg-Teil zu bilden, welches ein Loch um das Formwerkzeug herum definiert; und das Prepreg-Teil von dem Verlegetisch entfernt wird.
Patent DE-102014101404-A1 (DE)
Title: Rahmenprofil eines Rahmengestells für einen Schalt- oder Verteilerschrank
Inventor: REUTER WOLFGANG
IPC: H05K5/00
Filed: 2014-02-05
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Rahmenprofil eines Rahmengestells für einen Schalt- oder Verteilerschrank, das ein Vertikal- und/oder Horizontalprofil des Rahmengestells bildet, bestehend aus einer Vielzahl von Profilabschnitten, die zumindest teilweise ineinander übergehen, um ein offenes oder geschlossenes Hohlprofil zu bilden, mit den weiteren Merkmalen: mindestens ein erster Profilabschnitt (11, 14; 21, 24; 31, 34; 41, 44; 51, 53; 62) weist eine Anzahl von Befestigungsaufnahmen (11', 14') auf, wobei eine erste Oberfläche des Profilabschnitts eine äußere Montageebene (M1, M1'; M2, M2'; M3, M3'; M4, M4'; M5, M5'; M6) festlegt; durch wenigstens einen zweiten Profilabschnitt (15, 17; 25, 27; 35, 37; 45, 47; 55.1, 55.2, 57.1, 57.2; 61) ist eine Dichtebene (D1, D1'; D2, D2'; D3, D3'; D4, D4'; D5, D5'; D6) zur Abdichtung des Innenbereichs des Rahmengestells definiert; die äußere Montageebene (M1, M1'; M2, M2'; M3, M3'; M4, M4'; M5, M5'; M6) ist von der Dichtebene (D1, D1'; D2, D2'; D3, D3'; D4, D4'; D5, D5') zum Innenbereich des Rahmengestells hin versetzt; und die Befestigungsaufnahmen (11', 14') des ersten Profilabschnittes (11, 14; 21, 24; 31, 34; 41, 44; 51, 53; 62) weisen vom Innenbereich des Rahmengestells weg.
Patent DE-102014102216-A1 (DE)
Title: Beschlag für ein Lattenrost mit einem Schwenkelement
Inventor: Müller Christian
IPC: A47C23/06
Filed: 2014-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Beschlag für ein Lattenrost, umfassend zwei sich in einer Längsrichtung im Wesentlichen parallel zueinander erstreckenden Seitenteilen 2A, 2B, die über Distanzelemente, vorzugsweise ausgebildet als Querteile von einander beabstandet sind, welche mit den Seitenteilen 2A, 2B einen geschlossenen Rahmen 2 bilden, der eine Rahmenebene des Lattenrosts definiert, mit mindestens einer angetriebenen Anlenkwelle 8, 10, 16, 18, die über Lagerschilde 28; 30 drehbar an den Seitenteilen 2A, 2B befestigt ist, einem im Verhältnis zur Rahmenebene um die Anlenkwelle 8, 10, 16, 18 schwenkbar an dem Lattenrost angelenkten Schwenkrahmen mit Schwenkrahmenseitenteilen, einem die Anlenkwelle 8, 10, 16, 18 und das Schwenkelement verbindenden Aufrichtgestänge 22, 24 zum Verschwenken des Schwenkelements aus einer sich in der Rahmenebene erstreckenden Ruhestellung in eine mit der Rahmenebene einen Spitzen Winkel einschließenden Aufrichtstellung ist. Zum Vorsehen eines vorzusehen eines filigraner und unscheinbareren Beschlags, der einfacher zu warten ist, wird vorgeschlagen, dass die Lagerschilde 28; 30 so zu gestalten, das sich die Anlenkwelle 8, 10, 16, 18 in oder oberhalb einer durch die Unterkante der Seitenteile 2A, 2B aufgespannten Rahmenunterebene erstreckt.
Patent DE-102014103335-A1 (DE)
Title: Schnittstelle für eine Umreifungsmaschine
Inventor: BENDER MARCO
IPC: B65B57/00
Filed: 2014-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Umreifen von Gegenständen, mit folgenden Schritten: • Transportieren eines Gegenstandes zu einer Umreifungsstation, • Bildung mindestens einer Schlaufe aus einem Umreifungsband (2) um den Gegenstand mittels einer Umreifungsvorrichtung, • Verbinden der Enden der Schlaufe miteinander, wobei über mindestens eine Steckverbindung mit mehreren Polpaaren Signale von einer externen Vorrichtung zu der Umreifungsvorrichtung und/oder von der Umreifungsvorrichtung zu einer externen Vorrichtung geleitet werden. Aufgabe der Erfindung ist es, die Umreifungsmaschine zur flexiblen Einkopplung in verschiedene Umgebungen auszubilden. Diese Aufgabe wird durch folgende Schritte gelöst: • Koppeln jeweils eines Polpaars mit jeweils einem Signalkanal einer programmierbaren, mehrkanaligen digitalen Steuerungseinheit, • Programmieren der digitalen Steuerungseinheit zum Zuordnen eines beliebigen Eingangssignals oder Ausgangssignals zu einem bestimmten Signalkanal.
Patent DE-102014107700-A1 (DE)
Title: Drehende elektrische Maschine für Fahrzeuge
Inventor: HORIHATA HARUMI
IPC: H02P9/00
Filed: 2014-06-02
Abstract: Eine drehende elektrische Maschine (100) für Fahrzeuge hat einen Rotor, einen Stator, der Statorwicklungen (1A, 1B) hat, MOS-Modul-Gruppen (3A, 3B) als Wandler einer elektrischen Leistung, einen Drehungswinkelsensor (7), der einen Drehungswinkel des Rotors erfasst, und eine Steuerschaltung (8), die einen eine Drehungswinkelsensorabnormität bestimmenden Abschnitt (81) hat, der basierend auf einer Phasenspannung, die durch die Statorwicklungen (1A) während der Leistungserzeugung induziert wird, bestimmt, ob Abnormitäten des Drehungswinkelsensors (7) existieren oder nicht.
Patent DE-102014110976-A1 (DE)
Title: Flügelüberschlagslüfter mit schräg verschiebbarem Dichtungsschieber
Inventor: BECKS HEINZ
IPC: F24F7/00
Filed: 2014-08-01
Abstract: Bei einem Fenster- oder Türlüftungselement mit mindestens einem einen Belüftungsvolumenstrom im Fenster- oder Türfalz (22) beeinflussenden Belüftungselement, das einen Dichtungsschieber (11) umfasst, mit welchem ein im Dichtungsbereich der Flügelüberschlagsdichtung ausgebildeter Luftströmungsweg (7) verschließbar ist, wobei das Fenster- oder Türlüftungselement (1) eine Grundplatte (10) mit mindestens zwei an einer ihrer Längsseiten hervorstehenden Begrenzungsstegen (3) aufweist, die in den den Lüftungsströmungsweg (7) ausbildenden Dichtungsbereich der Flügelüberschlagsdichtung oder Fensterfalzdichtung (6) zwischen Fenster- oder Türflügel (2) und Fenster- oder Türblendrahmen (4) eingreifend positionierbar sind und die zwischen sich eine oder mehrere schlitzförmige Öffnung(en) (13) ausbilden, und dass auf der Grundplatte (10) der Dichtungsschieber (11) in Richtung quer zur Strömungsrichtung des im Dichtungsbereich der Flügelüberschlagsdichtung oder Fensterfalzdichtung (6) ausgebildeten Luftströmungsweges (7) zwischen einer maximalen Öffnungsposition und einer den Luftströmungsweg (7) verschließenden Verschlussposition verstellbar angeordnet ist, wobei der Dichtungsschieber (11) plattenförmig ausgebildet sowie zwischen der Grundplatte (10) und einer oberen Führungsplatte (12) gleitbeweglich gelagert ist, wobei die Grundplatte (10) oder die obere Führungsplatte (12) Schraub- und/oder Führungsdome (18) aufweisen, welche in Langlochöffnungen (19) des Dichtungsschiebers (11) eingreifen, soll eine Lösung geschaffen werden, die ein vereinfachtes und verbessertes Öffnung und Schließen des Fenster- oder Türlüftungselementes ermöglicht. Dies wird dadurch erreicht, dass die Grundplatte (10) an ihren nicht die Führungsstege (3) aufweisenden Seitenrändern Seitenwände (14a, 14b, 14c) aufweist und im Zusammenwirken mit der oberen Führungsplatte (12) ein dreiseitig zumindest im Wesentlichen geschlossenes Gehäuse mit einem von einem Griffelement (16) des Dichtungsschiebers (11) zur Außenseite hin durchdrungenen Schlitz (15) ausbildet und dass die Langlochöffnungen (19) derart schräg zu der Längsachse und der Querachse der Grundplatte (10) und des Dichtungsschiebers (11) angeordnet sind, dass mittels einer Seitwärtsbewegung des Griffelements (16) der Dichtungsschieber (11) in einer schrägen Seitwärts-Vorwärtsbewegung aus seiner maximalen Öffnungsposition in seine Verschlussposition bewegbar ist.
Patent DE-102014111045-A1 (DE)
Title: Drehfeldsensor
Inventor: HIROTA YOHEI
IPC: G01P3/481
Filed: 2014-08-04
Abstract: Eine erste, zweite und dritte Rechenschaltung generieren jeweils ein erstes Nachberechnungssignal mit einer zweiten harmonischen Komponente, die verglichen mit dem ersten und zweiten Signal reduziert ist, ein zweites Nachberechnungssignal mit der zweiten harmonischen Komponente, die verglichen mit dem dritten und vierten Signal reduziert ist, und ein drittes Nachberechnungssignal mit der zweiten harmonischen Komponente, die verglichen mit dem fünften und sechsten Signal reduziert ist. Eine vierte und fünfte Rechenschaltung generieren jeweils ein viertes Nachberechnungssignal mit einer dritten harmonischen Komponente, die verglichen mit dem ersten und zweiten Nachberechnungssignal reduziert ist, und ein fünftes Nachberechnungssignal mit der dritten harmonischen Komponente, die verglichen mit dem zweiten und dritten Nachberechnungssignal reduziert ist. Eine sechste Rechenschaltung bestimmt einen detektierten Winkelwert auf der Basis des vierten und fünften Nachberechnungssignals.
Patent DE-102014117209-A1 (DE)
Title: Ein halbleiterbauelement und ein verfahren zum bilden eines halbleiterbauelements
Inventor: NG CHEE YANG
IPC: H04R1/00
Filed: 2014-11-25
Abstract: Ein Halbleiterbauelement umfasst ein Mikrofonmodul, das auf einem ersten Halbleiterchip implementiert ist, und ein Signalverarbeitungsmodul, das auf einem zweiten Halbleiterchip implementiert ist. Das Mikrofonmodul umfasst ein bewegbares Mikrofonelement, das auf einer Hauptseite des ersten Halbleiterchips angeordnet ist, und der zweite Halbleiterchip ist an der Hauptseite des ersten Halbleiterchips befestigt.
Patent DE-102014118488-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum erwärmen eines fahrzeugs
Inventor: RAGAZZI FRANCO
IPC: B60H1/03
Filed: 2014-12-12
Abstract: Es werden Verfahren und ein System zum Versorgen eines Fahrzeugs mit Wärme vorgestellt. Bei einem Beispiel werden mithilfe einer Heizvorrichtung mit positivem Temperaturkoeffizienten (PTC-Heizvorrichtung) durch Erwärmen eines Motorkühlmittels ein Fahrgastraum und ein Motor mit Wärme versorgt. Überdies kann durch eine Wärmepumpe mittels Erwärmens des Motorkühlmittels dem Fahrgastraum Wärme zugeführt werden.
Patent DE-102014119300-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erhöhen des dynamischen Bereichs eines Silizium-Photomultipliers (SiPM)
Inventor: BIRK HOLGER
IPC: G01T1/24
Filed: 2014-12-19
Abstract: Ein Verfahren zum Erhöhen des dynamischen Bereichs eines Silizium-Photomultipliers (SiPM), insbesondere in Bezug auf die Detektion großer Strahlungsintensitäten, wobei einzelne Avalanche-Photodioden üblicherweise mit einer Vorspannung VR über eine Durchbruchspannung VBR hinaus vorgespannt werden, mit der Folge einer Lawinenentladung an Elektronen, die das Ausgangssignal definieren, ist dadurch gekennzeichnet, dass die aus einer einfallenden Strahlungsintensität resultierenden Ausgangssignale durch Veränderung der Vorspannung VR eingestellt wird, wobei die Ausgangssignale im Integrationsmodus ausgewertet werden.
Patent DE-102014201080-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion eines Fehlerzustands eines hydraulischen Bremssystems eines Kraftfahrzeugs sowie hydraulisches Bremssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DANIELS RUDOLF
IPC: B60T17/22
Filed: 2014-01-22
Abstract: Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Detektion eines Fehlerzustands eines hydraulischen Bremssystems eines Kraftfahrzeugs wird bei einer Betätigung eines Hauptbremszylinders mindestens ein Druckwert p der Bremsflüssigkeit des Bremssystems und mindestens ein dem Druckwert zugeordneter Volumenwert V des Hauptbremszylinders ermittelt und zur Detektion eines Fehlerzustands des Bremssystems mit mindestens einem Druck-Volumen-Referenzwertepaar (pref, Vref) verglichen, wobei mindestens zwei unterschiedliche Fehlerzustände des Bremssystems unterscheidbar sind, wobei bei mindestens zwei aufeinander folgenden Betätigungen des Hauptbremszylinders jeweils mindestens ein Druck-Volumen-Wertepaar (p, V) ermittelt und mit dem mindestens einen Druck-Volumen-Referenzwertepaar (pref, Vref) verglichen wird und wobei der Volumenwert Vref des mindestens einen Druck-Volumen-Referenzwertepaars (pref, Vref) einem Sollwert gsoll für den toten Gang g entspricht und bei mehreren aufeinander folgenden Betätigungen des Hauptbremszylinders jeweils ein toter Gang g ermittelt und durch Vergleich des ermittelten toten Gangs g mit dem Sollwert gsoll für den toten Gang jeweils eine Abweichung des toten Gangs ermittelt wird. Die Erfindung betrifft auch ein hydraulisches Bremssystem für ein Kraftfahrzeug.