baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015115831-A1 (DE)
Title: Tragrolle für eine Förderanlage
Inventor: SCHWANDTKE ROLF
IPC: B65G39/09
Filed: 2015-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragrolle (1), insbesondere für eine Förderanlage. Hierzu umfasst die Tragrolle (1) einen zylindrischen Rollenmantel (2) und eine koaxial zu diesem angeordnete Achse (3), auf welcher der Rollenmantel (2) beidendseits mittels einer jeweils ein Drehlager (9) aufweisenden Nabe (7) drehbeweglich gelagert ist. Jedem Drehlager (9) ist axialtragrollenaußenseitig in einer zu der jeweiligen Stirnseite (4, 5) des Rollenmantels (2) hin verlaufenden Richtung jeweils mindestens eine erste Dichtungsbaugruppe (10), die mindestens einen Labyrinthdichtungsbereich (10a) sowie einen diesem vorgelagerten, von einem rotationsfest auf der Achse (3) festgelegten ersten Ringscheibe (13) und einer mit diesem zusammenwirkenden zweiten Ringscheibe (14) gebildeten ersten Schutzkappenbereich (11) aufweist, und ein dem ersten Schutzkappenbereich (11) axialtragrollenaußenseitig vorgelagerter zweiter Schutzkappenbereich (12) in Form eines Wetterschildes zugeordnet, der eine auf der Achse (3) rotationsfest festgelegte dritte Ringscheibe (15) mit einer an deren Außenumfang angeordneten Ringdichtung (17) umfasst. Erfindungsgemäß erstreckt sich die dritte Ringscheibe (15) des jeweilige zweiten Schutzkappenbereichs (12) mit der daran angeordneten, flexibel ausgebildeten Ringdichtung (17) in radialer Richtung über die radiale Erstreckung von Labyrinthdichtungsbereich (10a) und erstem Schutzkappenbereich (11) hinausgehend in einer den stirnseitigen inneren freien Querschnitt des Rollenmantels (2) überdeckenden Weise bis in den stirnseitigen Randbereich des Rollenmantels (2), wobei die Ringdichtung (17) in schleifendem Kontakt mit dem Rollenmantel (2) und steht.
Patent DE-102015116651-A1 (DE)
Title: Struktur und Verfahren für Vorrichtungen zur Unterdrückung transienter Spannungen mit einer Basis mit zwei Bereichen
Inventor: BOLOTNIKOV ALEXANDER VIKTOROVICH
IPC: H01L29/86
Filed: 2015-10-01
Abstract: Es sind eine Vorrichtung (100) zur Unterdrückung transienter Spannungen (TVS-Vorrichtung) und ein Verfahren zum Herstellen der Vorrichtung (100) geschaffen. Die TVS-Vorrichtung (100) enthält eine erste Schicht (104) eines Halbleitermaterials mit großer Bandlücke, die aus einem Material von einem ersten Leitfähigkeitstyp gebildet ist, eine zweite Schicht (106) eines Halbleitermaterials mit großer Bandlücke, die aus einem Material von einem zweiten Leitfähigkeitstyp über wenigstens einem Abschnitt der ersten Schicht (104) gebildet ist, wobei die zweite Schicht eine erste Dotierstoffkonzentration aufweist. Die TVS-Vorrichtung enthält ferner eine dritte Schicht (108) eines Halbleitermaterials mit großer Bandlücke, die aus dem Material von dem zweiten Leitfähigkeitstyp über wenigstens einem Abschnitt der zweiten Schicht (106) ausgebildet ist, wobei die dritte Schicht eine zweite Dotierstoffkonzentration enthält, wobei die zweite Dotierstoffkonzentration sich von der ersten Dotierstoffkonzentration unterscheidet. Die TVS-Vorrichtung enthält ferner eine vierte Schicht (110) eines Halbleitermaterials mit großer Bandlücke, die aus dem Material von dem ersten Leitfähigkeitstyp über wenigstens einem Abschnitt der dritten Schicht (108) ausgebildet ist.
Patent DE-102015117147-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Betrieb eines Sauerstoffsensors mit veränderlicher Spannung
Inventor: MAKLED DANIEL A
IPC: F02D41/14
Filed: 2015-10-08
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Einstellen einer Änderungsrate einer Referenzspannung eines Sauerstoffsensors bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren allmähliches Vergrößern einer Referenzspannung eines Sauerstoffsensors von einer niedrigeren, ersten Spannung auf eine höhere, zweite Spannung mit einer Anstiegsrate beinhalten. Die Anstiegsrate kann auf Motorbetriebszuständen basieren.
Patent DE-102015118221-A1 (DE)
Title: Kältemittelkreislauf für eine Fahrzeugklimaanlage mit Wärmepumpenfunktion
Inventor: GRAAF MARC
IPC: F25B30/00
Filed: 2015-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kältemittelkreislauf (1) für eine Fahrzeugklimaanlage mit Wärmepumpenfunktion, mindestens aufweisend einen Verdampfer (3), einen Verdichter (5), einen Kondensator (6) sowie ein Expansionsorgan (7), welcher dadurch gekennzeichnet ist, dass vor dem Verdichter (5) ein Zusatzverdampfer (9) in einer separaten Fluidführungsanordnung (8) im Kältemittelkreislauf (1) angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung Verfahren zum Betreiben eines Kältemittelkreislaufes.
Patent DE-102015119343-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem Träger aus einem Glasmaterial und einem optoelektronischen Halbleiterbauteil
Inventor: PLÖSSL ANDREAS
IPC: H01L33/56
Filed: 2015-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem Träger (1) aus einem Glasmaterial, mit wenigstens einer Ausnehmung (4), wobei in der wenigstens einen Ausnehmung (4) des Trägers wenigstens ein optoelektronisches Halbleiterbauteil (3) angeordnet ist, wobei wenigstens eine Fläche des Halbleiterbauteils (3) über eine Schmelzfläche aus Glas mit dem Träger (3) verbunden ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Trägers aus Glasmaterial mit einem Halbleiterbauteil.
Patent DE-102015201279-A1 (DE)
Title: Verstellbare kopfstütze
Inventor: MIZOBATA HIROSHI
IPC: B60N2/48
Filed: 2015-01-26
Abstract: Eine verstellbare Kopfstütze weist eine Basis (21) mit einer Kopfstützenverankerung (211); ein relativ zur Kopfstützenverankerung (211) verstellbares Element (22); und einen Verriegelungsmechanismus zur Verriegelung des verstellbaren Elements (22) in der Weise, dass das verstellbare Element (22) von einer Verstellung relativ zur Kopfstützenverankerung (211) abgehalten ist. Das verstellbare Element (22) weist ein Biegeelement (222), das sich unter einer vom Kopf eines Insassen ausgeübten Kraft biegt, einen Rahmen (221), der das Biegeelement (222) trägt, und einen Eingriffsabschnitt (223) auf. Der Rahmen (221) weist einen relativ zur Kopfstützenverankerung (211) verschiebbaren Schiebeabschnitt (224) auf. Wenn das Biegeelement (222) in der Weise gebogen wird, dass der Eingriffsabschnitt (223) relativ zum Rahmen (221) bewegt wird, wird das verstellbare Element (22) entriegelt.
Patent DE-102015201724-A1 (DE)
Title: Stellglied
Inventor: TAJIMA KEIICHI
IPC: F21S8/10
Filed: 2015-02-02
Abstract: Ein Stellglied ist konfiguriert, um die Strahlungsrichtung eines von einer Lichtquelle (11) einer Leuchteneinheit (9) emittierten Lichts einzustellen, die in einem Leuchtengehäuse (4) angeordnet ist, das eine Leuchtenumhausung (2) mit einer Öffnung auf wenigstens einer Seite und eine die Öffnung blockierende Abdeckung (3) umfasst. Das Stellglied umfasst: einen Gehäusekörper (31) mit einem Innenraum, der als ein Installationsraum (36) dient; einen Antriebsmotor (56), der in dem Installationsraum (46) angeordnet ist; und einen angetriebenen Körper (48), der einen Antriebskraft-Übertragungsteil (52a), auf den eine durch den Antriebsmotor (56) erzeugte Antriebskraft übertragen wird, und eine Ausgangswelle (50), die mit der Leuchteneinheit (9) gekoppelt ist und die auf den Antriebskraft-Übertragungsteil (52a) übertragene Antriebskraft zu der Leuchteneinheit (9) ausgibt, umfasst. Der angetriebene Körper (48) wird durch den Gehäusekörper (31) derart gehalten, dass er in einer Vorne-Hinten-Richtung der Leuchteneinheit (9) bewegt werden kann. Der Antriebskraft-Übertragungsteil (52a) und die Ausgangswelle (50) sind einstückig.
Patent DE-102015203901-A1 (DE)
Title: CVT-Getriebe mit verbesserter Steuerbarkeit
Inventor: KRASTEV IANISLAV
IPC: F16H63/06
Filed: 2015-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein CVT-Getriebe, umfassend ein Kegelscheibenpaar (2) mit einer ortsfesten Kegelscheibe (20) und einer axial beweglichen Kegelscheibe (21), wenigstens ein Fliehkraftelement (3), welches beweglich an der axial beweglichen Kegelscheibe (21) angeordnet ist, ein Abstützelement (4), welches an der axial beweglichen Kegelscheibe (21) angeordnet ist, und mit einer Kurbelwelle (11) verbunden ist, wobei das Fliehkraftelement (3) zwischen dem Abstützelement (4) und einer Rückwand (22) der axial beweglichen Kegelscheibe (21) angeordnet ist, eine axial verschiebbare Innenhülse (53), welche mit der axial beweglichen Kegelscheibe (21) verbunden ist, eine Stelleinrichtung (5) zur Verstellung einer Position der axial beweglichen Kegelscheibe (21), wobei die Stelleinrichtung (5) mit der Innenhülse (53) verbunden ist, und eine Steuereinheit (6), welche eingerichtet ist, die Stelleinrichtung (5) zu betätigen, um die bewegliche Kegelscheibe (21) mittels der Innenhülse (53) in Axialrichtung (X-X) zu verschieben, um eine Übersetzungsänderung am Kegelscheibenpaar (2) zu erreichen.
Patent DE-102015206201-A1 (DE)
Title: Gasventil
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: F16K31/06
Filed: 2015-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gasventil zum Eindosieren eines gasförmigen Brennstoffs in einen Ansaugtrakt einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend einen Magnetkern (1) und eine Magnetspule (2) zur Einwirkung auf einen Anker (3), der in einem mit Gas beaufschlagbaren Ankerraum (4) hubbeweglich aufgenommen und in Richtung mindestens eines Ventilsitzes (5) von der Federkraft einer Feder (6) beaufschlagt ist, wobei im Anker (3) eine axial verlaufende Durchströmöffnung (7) für das einzudosierende Gas ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist im Magnetkern (2) eine weitere axial verlaufende Durchströmöffnung (8) für das einzudosierende Gas ausgebildet, die koaxial zur Durchströmöffnung (7) des Ankers (3) angeordnet ist und in radialer Richtung von einer in den Magnetkern (2) eingesetzten Hülse (9) begrenzt wird.
Patent DE-102015207579-A1 (DE)
Title: Erfassungseinrichtung des einklappzustands eines seitenständers
Inventor: HARATA NAGATOMO
IPC: B62H1/02
Filed: 2015-04-24
Abstract: Es wird eine Seitenständer-Einklappzustand-Erfassungseinrichtung 1 vorgesehen, die einen Seitenständersensor 10, der einen Einklappzustand eines Seitenständers eines Fahrzeugs erfasst und ein Impulssignal ausgibt, das den erfassten Einklappzustand angibt, und eine Seitenständer-Einklappzustand-Ermittlungseinheit 20, die den Einklappzustand basierend auf dem Impulssignal ermittelt, aufweist. Der Einklappzustand umfasst einen eingeklappten Zustand, in dem der Seitenständer eingeklappt ist, und einen nicht-eingeklappten Zustand, der sich vom eingeklappten Zustand unterscheidet. Ein Zyklus des Impulssignals weist eine Mehrzahl von Längen auf, die festgelegt werden, um dem eingeklappten Zustand und dem nicht-eingeklappten Zustand zu entsprechen. Das Impulssignal wird vom Seitenständersensor 10 an die Seitenständer-Einklappzustand-Ermittlungseinheit 20 in einem Modus ausgegeben, der einen Zyklus in beliebiger Länge aus der Mehrzahl von Längen aufweist. Die Länge eines ersten Zyklus, der dem eingeklappten Zustand entspricht, wird als kürzer festgelegt als die eines Zyklus, der dem nicht-eingeklappten Zustand entspricht.
Patent DE-102015208539-A1 (DE)
Title: Parallelkettenspanner zur Erzeugung unterschiedlicher Dämpfungseigenschaften
Inventor: FLÄMIG NIELS
IPC: F16H7/08
Filed: 2015-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zugmittelspanneinheit (1) zum Spannen eines Endloszugmittels (2) eines Zugmitteltriebs für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Zugmittelspanner (3), der ein Gehäuse (4) und einen in axialer Richtung verschiebbar gelagerten Kolben (5) aufweist, wobei das Gehäuse (4) und der Kolben (5) einen Druckraum (6) definieren, der zur Aufnahme eines Hydraulikmittels vorbereitet ist, wobei zwischen dem Gehäuse (4) und dem Kolben (5) ein Leckspalt (7) vorhanden ist, der dafür vorgesehen ist, das Hydraulikmittel aus dem Druckraum (6) abzuführen, wobei die Zugmittelspanneinheit (1) mindestens zwei parallel geschaltete Zugmittelspanner (3) zum Spannen desselben Endloszugmittels (2) mit unterschiedlichen Dämpfungseigenschaften aufweist.
Patent DE-102015208890-A1 (DE)
Title: Waferbearbeitungsverfahren
Inventor: MORIKAZU HIROSHI
IPC: H01L21/78
Filed: 2015-05-13
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines durch Schneiden eines Einkristallingots ausgebildeten Wafers wird bereitgestellt, das einen Kristallspannungentfernschritt zum Entfernen von in einem Umfangsabschnitt des Wafers verbliebenen Kristallspannungen beinhaltet. In dem Kristallspannungentfernschritt wird ein Laserstrahl, der eine solche Wellenlänge aufweist, dass er durch den Wafer transmittiert wird, von einer Seite des Wafers aus auf den Wafer an Positionen, die entlang des Rands des Wafers angeordnet und von dem Rand um einen vorgegebenen Abstand nach innen beabstandet sind, aufgebracht, um eine Entstehung feiner Öffnungen und amorpher Bereiche, welche die feinen Öffnungen abschirmen, über den Bereich von der einen Seite zu der anderen Seite des Wafers zu bewirken, wodurch Abschirmtunnel in einem ringförmigen Muster ausgebildet werden. Anschließend wird eine äußere Kraft entlang der Abschirmtunnel auf den Wafer ausgeübt, um so den Wafer in dem Bereich der Abschirmtunnel zu brechen, wodurch der Umfangswaferabschnitt, in dem die Kristallspannungen verbleiben, entfernt wird.
Patent DE-102015211673-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Mobilgeräts und eines Datenmanagementsystems, Mobilgerät, Datenmanagementsystem
Inventor: VISEL BENJAMIN
IPC: H04L12/24
Filed: 2015-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Mobilgeräts (2, 3), insbesondere Handwerkzeugmaschine, das ein Kommunikationsmodul (5, 12) zur drahtlosen Kommunikation aufweist, wobei das Kommunikationsmodul (5, 12) mit elektrischer Energie aus einem Energiespeicher (8, 13) des Mobilgeräts (2, 3) versorgt wird. Es ist vorgesehen, dass das Kommunikationsmodul (5, 12) zumindest zum Senden von Daten nur zeitweise mit Energie versorgt wird.
Patent DE-102015215483-A1 (DE)
Title: Plasmabeschichtungsverfahren für Kohlenstofffasern, Vorrichtung dazu und plasmabeschichtete Kohlenstofffasern
Inventor: MALEIKA MAREK
IPC: D01F11/16
Filed: 2015-08-13
Abstract: Beschrieben wird ein Plasmabeschichtungsschritt für Kohlenstofffasern, der sich idealerweise direkt an die Herstellung der Kohlenstofffasern anschließt. Dabei durchläuft eine Kohlenstofffaser ein Atmosphärendruck-Plasma, so dass dieses die Oberfläche der Kohlenstofffaser von allen Seiten erreicht. Entsprechend wird eine Vorrichtung dazu angegeben. Durch Zugabe eines Präkursors in das Plasma kann dieser auf der Kohlenstofffaseroberfläche abgeschieden werden beziehungsweise an die Kohlenstofffaseroberfläche anbinden. Eine so plasmabeschichtete Kohlenstofffaser weist eine chemisch aktive Oberfläche auf.
Patent DE-102015216582-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil
Inventor: NAGAOKA MASAKI
IPC: F02M61/18
Filed: 2015-08-31
Abstract: Ein Kraftstoffeinspritzventil (1) umfasst einen Ventilkörper (17); einen Ventilsitz (15b), auf dem der Ventilkörper (17) angeordnet ist; und eine Düsenplatte (21n), die an einer stromabwärtsliegenden Seite des Ventilsitzes (15b) vorgesehen ist. Die Düsenplatte (21n) umfasst eine Kraftstoffeinspritzöffnung (220); eine Wirbelkammer (212) mit einer inneren Umfangswand (212c) und einer Bodenfläche (211b), auf der sich eine Eintrittsöffnung (220i) der Kraftstoffeinspritzöffnung (220) öffnet; und einen Querdurchgang (211), dessen eine Seitenwand (211o) mit einer stromaufwärtsliegenden Seite (212cs) der inneren Umfangswand (212c) in eine Fließrichtung des verwirbelten Kraftstoffs verbunden ist und dessen andere Seitenwand (211i) mit einer stromabwärtsliegenden Seite (212ce) der inneren Umfangswand (212c) verbunden ist, um so mit der Wirbelkammer (212) in Verbindung zu stehen. Wenn eine erste Verlängerungslinie (211ol) abgebildet wird, die sich entlang der einen Seitenwand (211o) erstreckt, und eine zweite Verlängerungslinie (211il) abgebildet wird, die sich entlang der anderen Seitenwand (211i) erstreckt, und wenn als Projektionszeichnung die Kraftstoffeinspritzöffnung (220), die Wirbelkammer (212), der Querdurchgang (211) und die ersten und zweiten Verlängerungslinie (211ol, 211il) auf eine ebene Fläche projiziert werden, die rechtwinklig zu einer axialen Mittellinie (1a) des Kraftstoffeinspritzventils (1) ist, wird die Eintrittsöffnung (220i) der Kraftstoffeinspritzöffnung (220) auf der ebenen Fläche festgelegt, sodass die Eintrittsöffnung (220i) die zweite Verlängerungslinie (211il) kreuzt und an einer Seite einer Seitenwand (211o) oder an einer Seite einer ersten Verlängerungslinie (211ol) positioniert wird.
Patent DE-102015217976-A1 (DE)
Title: Schwenk-Schiebe-Tür-Öffnungs-Schliess-Vorrichtung und Schwenk-Schiebe-Tür-Vorrichtung
Inventor: YAMAGUCHI ATSUHITO
IPC: E05F15/632
Filed: 2015-09-18
Abstract: Ein Schwenk-Schiebe-Tür-Öffnungs-Schließ-Apparat (10) beinhaltet einen Verriegelungs-Mechanismus (40), einen Antriebs-Mechanismus (13) und einen Tür-Lager-Mechanismus (60). Der Verriegelungs-Mechanismus ist direkt oder indirekt an einer von oberen und unteren Abschnitten von zumindest einer Tür (2L, 2R) eines Fahrzeugs (200) angeordnet. Der Verriegelungs-Mechanismus verriegelt die Tür, wenn diese vollständig geschlossen ist, so dass sich die Tür nicht öffnet. Der Antriebs-Mechanismus ist mit dem Verriegelungs-Mechanismus gekoppelt und treibt den Verriegelungs-Mechanismus an, um die Tür von einem unverriegelten Zustand in einen verriegelten Zustand zu schalten. Der Tür-Lager-Mechanismus ist mechanisch mit dem Verriegelungs-Mechanismus gekoppelt und lagert die Tür. Wenn die vollständig geschlossene Tür von dem unverriegelten Zustand in den verriegelten Zustand geschaltet wird, ist der Tür-Lager-Mechanismus ausgebildet, die Tür zu halten und eine Nach-Außen-Verlagerung in der Breiten-Richtung von dem anderen Abschnitt der Tür zu behindern, der nicht der Verriegelungs-Mechanismus ist.
Patent DE-102015218446-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Detektieren einer gasförmigen Substanz
Inventor: ULRICH MARKUS
IPC: G01N27/12
Filed: 2015-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Detektieren einer gasförmigen Substanz, wobei die Vorrichtung (100) erste Sensoreinrichtungen (102, 104) zum Detektieren eines ersten Bestandteils der gasförmigen Substanz und zweite Sensoreinrichtungen (106, 108) zum Detektieren eines zweiten Bestandteils der gasförmigen Substanz aufweist. Die ersten Sensoreinrichtungen (102, 104) sind ausgebildet, um erste Sensorsignale (112, 114) bereitzustellen, wenn eine Konzentration des ersten Bestandteils größer als entsprechende Schwellenwerte ist. Die zweiten Sensoreinrichtungen (106, 108) sind ausgebildet, um zweite Sensorsignale (116, 118) bereitzustellen, wenn eine Konzentration des zweiten Bestandteils größer als entsprechende Schwellenwerte ist. Eine erste Schnittstelle ist zum Bereitstellen eines ersten Detektionssignals (122) unter Verwendung der ersten Sensorsignale (112, 114) und eine zweite Schnittstelle ist zum Bereitstellen eines zweiten Detektionssignals (126) unter Verwendung der zweiten Sensorsignale (116, 118) vorgesehen.
Patent DE-102015218732-A1 (DE)
Title: Elektromotorantriebssteuervorrichtung, elektrisch betriebene Servolenkungsvorrichtung, elektrisch betriebene Bremsvorrichtung und elektrisch betriebene Pumpvorrichtung
Inventor: AJIMA TOSHIYUKI
IPC: H02P27/08
Filed: 2015-09-29
Abstract: Eine Elektromotorantriebssteuervorrichtung umfasst: eine Wechselrichterschaltung, die über einen Gleichstrombus zugeführte Gleichstromleistung in Mehrphasen-Wechselstromleistung umwandelt und die Mehrphasen-Wechselstromleistung an einen Elektromotor ausgibt: einen Stromdetektor, der einen Gleichstrom erfasst, der in dem Gleichstrombus fließt; einen PWM-Generator, der PWM-Signale erzeugt und die PWM-Signale an die Wechselrichterschaltung ausgibt; eine Stromberechnungseinrichtung, die einen Stromwert für jede der Phasen auf der Grundlage eines Werts des von dem Stromdetektor erfassten Gleichstroms und der PWM-Signale berechnet, die dem Elektromotor zuzuführen sind; und eine Stromsteuereinrichtung, die ein Befehlssignal auf der Grundlage des Stromwerts erzeugt und das Befehlssignal an den PWM-Generator ausgibt, wobei: wenn eine der Phasen der Wechselstromleistung verloren gegangen ist, die Stromberechnungseinrichtung bestimmt, welche Phase diejenige ist, die verloren gegangen ist, und Stromwerte für andere Phasen berechnet.
Patent DE-102015221030-A1 (DE)
Title: Temperatursensor
Inventor: KLOPCIC BENO
IPC: G01K7/01
Filed: 2015-10-28
Abstract: Es ist ein Temperatursensor (1; 2; 3; 4; 5) bereitgestellt, der in einem technischen Gerät, wie beispielsweise einer elektrischen Maschine, einsetzbar ist. Der Temperatursensor (1; 2; 3; 4; 5) umfasst ein Halbleiterelement (10), an dessen einen Ende ein erster elektrischer Anschluss (11) und an dessen anderen Ende ein zweiter elektrischer Anschluss (12) angeordnet ist, eine erste Anschlussleitung (14) zum Anschluss des ersten elektrischen Anschlusses (11) des Halbleiterelements (10), eine zweite Anschlussleitung (16), die zumindest teilweise benachbart zu der ersten Anschlussleitung (14) angeordnet ist, zum Anschluss des zweiten elektrischen Anschlusses (12) des Halbleiterelements (10), ein rohrförmiges Element (20; 25) zum Anschluss des ersten elektrischen Anschlusses (11) des Halbleiterelements (10) an die erste Anschlussleitung (14), ein Isolierelement (30; 35) zum elektrischen Isolieren des zweiten elektrischen Anschlusses (12) des Halbleiterelements (10) von der ersten Anschlussleitung (14) und dem rohrförmigen Element (20; 25), wobei das Isolierelement (30; 35) zumindest teilweise in dem rohrförmigen Element (20; 25) angeordnet ist.
Patent DE-102015221234-A1 (DE)
Title: Stirnradgetriebe
Inventor: KÄMMERER STEFFEN
IPC: F16H57/04
Filed: 2015-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stirnradgetriebe mit wenigstens zwei verzahnten Stirnrädern, deren Verzahnungen in einem kämmenden Eingriff miteinander stehen und die jeweils über einer Drehachse drehbar sind; – mit einer Hüllwand, welche die beide Stirnräder in Umfangsrichtung und in Richtung der Drehachsen umschließt; wobei – die Hüllwand eine Innenkontur aufweist, welche den Außendurchmessern der Stirnräder derart angepasst ist, dass sich zwischen der Hüllwand und den Stirnrädern zwei ineinander übergehende Ringspalte ergeben, wobei je ein Ringspalt zumindest im Wesentlichen konzentrisch zu je einer Drehachse angeordnet ist; – mit einer Schmiereinrichtung, die eingerichtet ist, einen Schmiermittelstrom in die Verzahnungen der Stirnräder zu leiten. Das erfindungsgemäße Stirnradgetriebe ist dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich eine Kühleinrichtung vorgesehen ist, die eingerichtet ist, einen Kühlmittelstrom durch einen oder mehrere innerhalb der Hüllwand verlaufende Kühlkanäle und/oder außen entlang der Hüllwand zu leiten.
Patent DE-102015222642-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: MAYR MATTHIAS
IPC: H02K5/15
Filed: 2015-11-17
Abstract: Ein Elektromotor weist in einem Motorgehäuse einen Stator mit mehreren über den Umfang verteilt angeordneten Spulen auf, wobei im Motorgehäuse ein Lagerschild aufgenommen ist und Kontaktverbindungselemente die Spulen mit einer Kontakteinrichtung außerhalb des Lagerschilds verbinden.
Patent DE-102015223491-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für Fahrzeug und Steuerverfahren desselben
Inventor: CHO TEH HWAN
IPC: B60W30/19
Filed: 2015-11-26
Abstract: Ein Antriebssystem ist für ein Fahrzeug geliefert, das eine Kraftmaschine, einen Antriebsmotor, der mit der Kraftmaschine verbunden ist und eine Antriebskraft erzeugt, und ein Getriebe enthält, das eine von dem Antriebsmotor erzeugte Antriebskraft empfängt und eine Richtung der Antriebskraft ändert. Zudem verbindet eine Kupplung selektiv zwischen dem Antriebsmotor und dem Getriebe und eine Steuerung betätigt den Antriebsmotor und das Getriebe. Die Steuerung bestimmt, ob eine Bedingung zum Schalten zur Richtungsumkehrung erfüllt wird, und führt ein Schalten zur Richtungsumkehrung unter Verwendung des Antriebsmotors durch, wenn die Bedingung zum Schalten zur Richtungsumkehrung erfüllt wird.