baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019123816-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung mit einem einzelnen Sicherungsring
Inventor: WACH FRANZ
IPC: F16H7/08
Filed: 2019-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung, insbesondere einen hydraulisch betätigten Kettenspanner, für einen Kettentrieb eines Verbrennungsmotors, mit einem Spannergehäuse, einem in einer Kolbenbohrung des Spannergehäuses verschiebbar geführten Spannkolben mit einem Kolbenmantel, einer Transportsicherung zum Festlegen des Spannkolbens in dem Spannergehäuse, einer Nachstelleinrichtung zum schrittweisen Nachstellen und Begrenzen des Arbeitsbereichs des Spannkolbens und einer Endlagensicherung zur verliersicheren Anordnung des Spannkolbens in der Kolbenbohrung. Dabei weisen die Transportsicherung, die Nachstelleinrichtung und die Endlagensicherung gemeinsam einen einzelnen Sicherungsring zur Festlegung des Spannkolbens in dem Spannergehäuse, zum schrittweisen Nachstellen und Begrenzen des Arbeitsbereichs des Spannkolbens und zur verliersicheren Anordnung des Spannkolbens in der Kolbenbohrung auf. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kettentrieb, insbesondere einen Steuerkettentrieb, eines Verbrennungsmotors, mit einer solchen Spannvorrichtung.
Patent DE-102019124094-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel
Inventor: NAGAOSA HIDEO
IPC: H01M8/249
Filed: 2019-09-09
Abstract: Ein Brennstoffzellenstapel umfasst: einen ersten Stapel, der Folgendes umfasst: gestapelte erste Einheitszellen; und eine erste äußere Umfangsfläche um eine erste Stapelrichtung der ersten Einheitszellen herum; einen zweiten Stapel, der neben dem ersten Stapel liegt und Folgendes umfasst: zweite Einheitszellen, die entlang der ersten Stapelrichtung der ersten Einheitszellen gestapelt sind; und eine zweite äußere Umfangsfläche um eine zweite Stapelrichtung der zweiten Einheitszellen herum; ein externes Gassammelrohr, das dem ersten und zweiten Stapel ein Reaktionsgas zuführt und aus denselben ablässt; und ein externes Kühlmittelsammelrohr, das dem ersten und zweiten Stapel ein Kühlmittel zuführt und aus denselben ablässt.
Patent DE-102019128092-A1 (DE)
Title: Kraftwerkzeug
Inventor: KUTSUNA YUTA
IPC: H02K3/50
Filed: 2019-10-17
Abstract: GegenstandEin Gehäuse, das einen Stator aufnimmt, kompakt zu machen.LösungEin wiederaufladbarer Winkelschrauber (1) weist auf: einen Stator (21) mit einem rohrförmigen Statorkern (23), einem hinteren und einem vorderen Isolator (24, 25), die an dem Statorkern (23) befestigt sind, Spulen (26), die durch den hinteren und den vorderen Isolator (24, 25) und auf dem Statorkern (23) gewickelt sind, und Schmelzanschlüssen (32), die respektive mit den Spulen (26) verbunden sind; einen Rotor (22), der dazu angepasst ist, sich relativ zu dem Stator (21) zu drehen; Anschlussstücke (34A-34C), die physikalisch mit einer polymerbasierten Anschlusseinheit (33) verbunden sind und elektrisch mit den Schmelzanschlüssen (32) verbunden sind; und Leistungszufuhrleitungen (83), die respektive mit den Schmelzanschlüssen (32) verbunden sind. Die Anschlussstücke (34A-34C) sind aus (in) einer axialen Richtung des Statorkerns (23) betrachtet vollständig radial einwärts eines Außendurchmessers des Statorkerns (23) angeordnet.
Patent DE-102019131050-A1 (DE)
Title: Fließläppvorrichtung zum Glätten einer Fläche eines Werkstückes
Inventor: TROPSCHUH RENÉ
IPC: B24B31/116
Filed: 2019-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fließläppvorrichtung zum Glätten mindestens einer Fläche mindestens eines Werkstückes (11), vorzugsweise Impellers, mittels eines abrasiven Fluids (26), umfassend mindestens eine Haltevorrichtung (10) zum Halten des Werkstückes (11), insbesondere umfassend mindestens eine Halteplatte, sowie mindestens eine um die Haltevorrichtung (10) herum angeordnete Einhülleinrichtung (12), innerhalb der das Fluid strömbar ist, wobei die Haltevorrichtung (10) zumindest teilweise durch mindestens einen Innenwandabschnitt (19) der Einhülleinrichtung (12) abgestützt, insbesondere fixiert, ist.
Patent DE-102019202124-A1 (DE)
Title: Presshülse für eine Crimpverbindung
Inventor: DORDANAS DIMITRIOS
IPC: H01R4/20
Filed: 2019-02-18
Abstract: Eine Presshülse (8a; 8b; 8c) für eine Crimpverbindung (5) umfasst einen im Wesentlichen zylindrischen Körper (10a; 10b; 10c), der sich in einer Längsrichtung erstreckt, wenigstens einen Kanal (12a; 12b; 12c), der sich in der Längsrichtung durch den Körper (10a; 10b; 10c) erstreckt und der ausgebildet ist, wenigstens einen zu crimpenden Kabelstrang (6) aufzunehmen.
Patent DE-102019202205-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerung und steuerverfahren
Inventor: JARDINE FRASER
IPC: B60W50/08
Filed: 2019-02-19
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen eine Steuerung (3110) dar. Die Steuerung (3110) umfasst Eingabemittel (3140) zum Empfangen eines ersten Anforderungssignals, das eine erste Anforderung von einem Benutzer zum Übergang aus einem autonomen Fahrmodus eines Trägerfahrzeugs anzeigt, und zum Empfangen eines zweiten Anforderungssignals, das eine zweite Anforderung von dem Benutzer zum Übergang aus dem autonomen Fahrmodus anzeigt. Die Steuerung (3110) umfasst Ausgabemittel (3150) zum Ausgeben eines ersten Übergangssignals, um zu bewirken, dass das Trägerfahrzeug aus dem autonomen Fahrmodus austritt. Die Steuerung (3110) umfasst Steuermittel (3120), die so angeordnet sind, dass sie bewirken, dass die Ausgabemittel (3150) das erste Übergangssignal in Abhängigkeit vom ersten Anforderungssignal und dem zweiten Anforderungssignal ausgeben.
Patent DE-102019202913-A1 (DE)
Title: Leitfähiger Kabelschuh und Verbindungsstück
Inventor: XU QIN
IPC: H01R43/20
Filed: 2019-03-05
Abstract: Die Offenbarung stellt einen leitfähigen Kabelschuh und ein Verbindungsstück bereit. Der leitfähige Kabelschuh ist angepasst, in einem Isolationsgehäuse des Verbindungsstücks montiert zu werden und schließt ein: einen Einpassbereich, der am Vorderteil des leitfähigen Kabelschuhs liegt und der angepasst ist, in einem Gegenschuhs eines passenden Verbindungsstücks einzurasten; und einen Crimpbereich, der am hinteren Teil des leitfähigen Kabelschuhs liegt und der angepasst ist, auf einen Draht gecrimpt zu werden, wobei ein Pressbereich an einem hinteren Ende des Crimpbereichs ausgebildet ist und sich nach außen erstreckt, und wobei der leitfähige Kabelschuh in dem Isolationsgehäuse des Verbindungsstücks durch Andrücken des Pressbereichs gehalten wird. In der vorliegenden Offenbarung steht die Kabelschuhpositionssicherung in Kontakt mit dem Pressbereich des leitfähigen Kabelschuhs, wodurch eine Kontaktfläche der Kabelschuhpositionssicherung und des leitfähigen Kabelschuhs vergrößert wird, sodass der leitfähige Kabelschuh verlässlich in dem Isolationsgehäuse gehalten werden kann.
Patent DE-102019206817-A1 (DE)
Title: Selbstlernendes steuersyste m für eine mobile maschine
Inventor: BLANK SEBASTIAN
IPC: G05B13/02
Filed: 2019-05-10
Abstract: Es werden Maschinendaten erhalten, die mehrfach anzeigen, dass eine Steuerregel auf einer mobilen Maschine ausgelöst wird, zusammen mit einer Angabe, ob der der Steuerregel entsprechende Steuervorgang und ein Leistungsergebnis dieser Implementierung implementiert wurde. Die Effektivitätsanalysatorlogik identifiziert eine Effektivität der Steuerregel und die maschinelle Lernlogik erzeugt eine Bewertung der Regel, basierend auf ihrer Effektivität. Ein Regelmodifikationsmodul wird automatisch gesteuert, um alle Änderungen an den Steuerregeln vorzunehmen, und ein Synchronisierungsmodul aktualisiert die geänderten Steuerregeln mit Steuerregeln auf der mobilen Maschine.
Patent DE-102019208938-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Energiespeichers, elektrischer Energiespeicher und Vorrichtung
Inventor: BRANDES HENRICK
IPC: H01M10/44
Filed: 2019-06-19
Abstract: Verfahren (100) zum Betreiben eines elektrischen Energiespeichers, aufweisend zeitlich aufeinander folgende Verfahrensschritte:wobei in einem ersten Verfahrensschritt (101) der elektrische Energiespeicher zumindest teilweise entladen wird,wobei in einem zweiten Verfahrensschritt (102) während des Entladens festgestellt wird, dass der elektrische Energiespeicher geladen werden muss,wobei in einem dritten Verfahrensschritt (103) der elektrische Energiespeicher während des Entladens zur Vorbereitung des Ladens temperiert wird,wobei in einem vierten Verfahrensschritt (104) der elektrische Energiespeicher geladen wird.
Patent DE-102019209172-A1 (DE)
Title: Digitale auslöschung von durch taktschwankungen induziertem rauschen
Inventor: MAYER THOMAS
IPC: G01C19/5776
Filed: 2019-06-25
Abstract: Ein System zum Verarbeiten von Signalen von einem Gyroskop beinhaltet mindestens einen Antriebskanal und mindestens einen Erfassungskanal. Der Antriebskanal beinhaltet einen Analog-Digital-Wandler (ADW), einen Phasenrichtig-Demodulator, mindestens ein Filter und eine Phasenregelschleife. Der Erfassungskanal beinhaltet einen ADW, einen Phasenrichtig-Demodulator, einen Quadraturphasig-Demodulator, und Filter für den Phasenrichtig-Demodulator und den Quadraturphasig-Demodulator. Das System beinhaltet eine digitale Subtraktionsschaltung zum Subtrahieren einer phasenrichtigen Komponente des Antriebssignals von dem Antriebskanal von einer phasenrichtigen Komponente des Ratensignals von dem Erfassungskanal, um ein Erfassungsachsenausgangssignal zu erzeugen.
Patent DE-102019211423-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug
Inventor: RINGK ANDREAS
IPC: F01D1/20
Filed: 2019-07-31
Abstract: Brennstoffzellensystem (2), zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, umfassend: eine Brennstoff-Versorgungseinrichtung (4) zur Aufnahme und Speicherung eines Brennstoffs, einen Brennstoffzellen-Stack (8) zur Umwandlung der innerhalb des Brennstoffs gespeicherten chemischen Energie in elektrische Energie, ein Leitungssystem (10) zur Überführung des Brennstoffs von der Brennstoff-Versorgungseinrichtung (4) zu dem Brennstoffzellen-Stack (8), ein elektrischer Energiespeicher (12) zur Speicherung der innerhalb des Brennstoffzellen-Stacks (8) erzeugten elektrischen Energie, wobei das Brennstoffzellensystem (2) eine zwischen der Brennstoff-Versorgungseinrichtung (4) und dem elektrischen Energiespeicher (12) angeordnete pneumatische Energiequelle (14) zur Umwandlung einer pneumatisch gespeicherten Energie in elektrische Energie aufweist.
Patent DE-102019211443-A1 (DE)
Title: Drehantriebsvorrichtung und damit ausgestatteter Roboterarm eines Roboters
Inventor: BRENNER JAKOB
IPC: B25J9/12
Filed: 2019-07-31
Abstract: Es wird eine Drehantriebsvorrichtung (4) vorgeschlagen, die einen mit einer Bremseinrichtung (14) ausgestatteten Drehantrieb (5) aufweist, der über eine zu einer rotativen Abtriebsbewegung (6) um eine Drehachse (8a) antreibbare Abtriebseinheit (7) verfügt. Die Bremseinrichtung (14) hat zwei Bremskörper (46, 47) mit sich gegenüberliegenden Bremsstrukturen (48, 49), die durch eine Betätigungseinrichtung (5) zu einer relativen Umschaltbewegung (55) antreibbar sind, um die Abtriebseinheit (7) entweder drehfest zu blockieren oder zur Ausführung der Abtriebsbewegung (6) freizugeben. Die Umschaltbewegung (55) erfolgt in der Achsrichtung einer Bremsen-Drehachse (53), um die der mit der Abtriebseinheit (7) antriebsmäßig gekoppelte erste Bremskörper (46) verdrehbar ist. Der zweite Bremskörper (47) ist unverdrehbar am Antriebsgehäuse (12) angeordnet. Es wird ferner ein mit einer solchen Drehantriebsvorrichtung (4) ausgestatteter Roboterarm vorgeschlagen.
Patent DE-102019211487-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung für eine laserbearbeitungsvorrichtung und laserbearbeitungsvorrichtung
Inventor: MOCHIDA TAKESHI
IPC: B23K26/02
Filed: 2019-08-01
Abstract: Es wird eine Steuereinrichtung für eine Laserbearbeitungsvorrichtung angegeben, die eine Verfolgungssteuerung einer Vielzahl von Lasern und einer Vielzahl von Scannern durchführen kann. Eine Steuereinrichtung (30) für eine Laserbearbeitungsvorrichtung umfasst: eine Vielzahl von Lasern (11, 12); eine Vielzahl von Scannern (21, 22), die jeweils die von der Vielzahl von Lasern (11, 12) ausgegebenen Laserstrahlen scannen; eine Scannersteuereinheit (100), die die Vielzahl von Scannern (21, 22) synchron steuert; und eine Lasersteuereinheit (220), die die Vielzahl von Lasern (11, 12) synchron steuert; wobei die Scannersteuereinheit (100) eine Verfolgungssteuerung durchführt, um die Operation wenigstens eines Scanners aus der Vielzahl von Scannern relativ zu der Operation eines anderen Scanners aus der Vielzahl von Scannern vorzuziehen oder zu verzögern; und wobei die Lasersteuereinheit (200) eine Verfolgungssteuerung durchführt, um die Laserausgabe wenigstens eines Lasers aus der Vielzahl von Lasern in Entsprechung zu dem wenigstens einen Scanner relativ zu der Laserausgabe eines anderen Lasers aus der Vielzahl von Lasern in Entsprechung zu dem anderen Scanner vorzuziehen oder zu verzögern.
Patent DE-102019211670-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtoilette, Fahrzeug, Betriebsverfahren und Leibstuhl
Inventor: SCHLESS GÜNTHER
IPC: B60R15/04
Filed: 2019-08-02
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst die Fahrzeugtoilette (1) einen Leibstuhl (2) und eine Heizvorrichtung (3), wobei- der Leibstuhl (2) eine Außenverkleidung (21), eine Toilettenschüssel (22) und mindestens eine Wasserleitung (23, 24) in einem Zwischenraum (25) zwischen der Außenverkleidung (21) und der Toilettenschüssel (22) aufweist, und- die Heizvorrichtung (3) dazu eingerichtet ist, die mindestens eine Wasserleitung (23, 24) sowie die Toilettenschüssel (22) zu beheizen.
Patent DE-102019212034-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen und Verwendung eines solchen Batteriemoduls
Inventor: STEIL MICHAEL
IPC: H01M50/572
Filed: 2019-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen, insbesondere Lithium-Ionen-Batteriezellen, welche jeweils ein Batteriezellgehäuse umfassen, in welchem elektrochemische Komponenten der jeweiligen Batteriezelle aufgenommen sind, wobei das Batteriemodul weiterhin zumindest ein Löschelement ausgebildet zu einem Kühlen der Mehrzahl an Batteriezellen in einem Fehlerfall aufweist, welches ein Löschgehäuse umfasst, in welchem ein Löschmittel aufgenommen ist, wobei die Batteriezellgehäuse und das zumindest eine Löschgehäuse identische Abmessungen aufweisen.
Patent DE-102019213030-A1 (DE)
Title: Verfahren zur pulvermetallurgischen Herstellung von Bauteilen aus nichtrostendem martensitischen Stahl
Inventor: WOEHRLE THOMAS
IPC: B22F3/24
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die Verfahrensschritte aufweist, Bereitstellen eines Pulvers aus einem nichtrostenden martensitischen Stahl, Herstellen des Bauteils aus dem Pulver mittels eines pulvermetallurgischen Verfahrens, wobei das Bauteil eine Mikrolegierung aufweist, die mit einem thermochemischen Wärmebehandlungsschritt bei einer Temperatur in einem Bereich von größer oder gleich 1020 °C bis kleiner oder gleich 1300 °C unter Ausbildung kornstabilisierender Ausscheidungen wärmebehandelbar ist. Mit der Erfindung wird ferner ein Bauteil vorgeschlagen, dass nach dem vorgeschlagenen Verfahren hergestellt wurde.
Patent DE-102019214714-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpe, Verfahren zur Montage einer Kolbenpumpe und Kraftstoffsystem
Inventor: SCHMID REINHARD
IPC: F02M59/10
Filed: 2019-09-26
Abstract: Kolbenpumpe (1) zur Förderung kryogener Kraftstoffe auf Hochdruck, wobei die Kolbenpumpe (1) einen ein- oder mehrteilig ausgebildeten, hin und her beweglichen Pumpenkolben (2) aufweist, der einerseits einen Kompressionsraum (3) und andererseits einen Antriebsraum (4) begrenzt, und wobei der Pumpenkolben (2) zur Medientrennung von einer ein Balgelement (5) umfassenden Dichteinrichtung (6) umgeben ist, die einen Balginnenraum (7) von einem Balgaufnahmeraum (8) trennt. Der Balginnenraum (7) ist über ein Druckausgleichselement (12) mit Membran (13), welches in einer Umgebungsleitung (36) angeordnet ist, an die Umgebung angebunden.
Patent DE-102019217508-A1 (DE)
Title: Elektromaschinensystem und Kraftfahrzeug
Inventor: WEBER JAN-NIKLAS
IPC: H02K9/00
Filed: 2019-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektromaschinensystem (1), aufweisend eine Elektromaschine (2) mit einem eine Kühlmittelkavität (3) aufweisenden Rotor (4), einem einen Wickelkopf (5) aufweisenden Stator (6) und einem Maschinengehäuse (7), ein erstes Kühlsystem (8) mit einem Wärmetauscher (9) zum Kühlen eines Kühlmittels, einer mit dem Wärmetauscher (9) fluidkommunizierend gekoppelten ersten Kühlmittelzuführvorrichtung (10) zum Beaufschlagen des Wickelkopfs (5) des Stators (6) mit Kühlmittel, einer mit dem Wärmetauscher (9) fluidkommunizierend gekoppelten zweiten Kühlmittelzuführvorrichtung (11) zum Zuführen des Kühlmittels in die Kühlmittelkavität (3) des Rotors (4) und einer Kühlmittelpumpe (12) zum Fördern des Kühlmittels von einem Kühlmittelreservoir (13) zum Wärmetauscher (9), wobei das Elektromaschinensystem (1) ausgebildet ist, Kühlmittel von der mit Kühlmittel beaufschlagten Kühlmittelkavität (3) in das Kühlmittelreservoir (13) zu leiten. Der Wärmetauscher (9) ist zum Kühlen des Kühlmittels mit einem zweiten Kühlsystem (14) des Elektromaschinensystems (1) fluidkommunizierend gekoppelt. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (22) mit einem erfindungsgemäßen Elektromaschinensystem (1).
Patent DE-102019217920-A1 (DE)
Title: Fahrzeugassistenzsystem zur Unterstützung von blendfreien Fahrerblicken
Inventor: MAAS CHRISTIAN
IPC: B60R1/00
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugassistenzsystem (10) zur Unterstützung von blendfreien Fahrerblicken sowie ein Fahrzeug umfassend solch ein Fahrzeugassistenzsystem (10).Es ist vorgesehen, dass ein Fahrzeugassistenzsystem (10) zur Unterstützung von blendfreien Fahrerblicken bereitgestellt wird. Solch ein System (10) umfasst eine Kameravorrichtung (12), welche ausgelegt ist, einen vorderen Umgebungsbereich des Fahrzeugs (18) zu erfassen und als Bilddaten bereitzustellen. Eine zu dem System (10) zugehörige Steuer- und Recheneinheit (22) mit Bearbeitungsprogramm (24) ist dabei ausgelegt, die Bilddaten nachzubearbeiten. Das System (10) umfasst zudem zumindest eine mit der Steuer- und Recheneinheit (22) gekoppelte Fahrzeugscheibe (16) mit Mitteln zum selektiven Verdunkeln eines Sichtbereiches (20). Das Fahrzeugassistenzsystem (10) umfasst zudem eine mit der Steuer- und Recheneinheit (22) gekoppelte Projektionsvorrichtung (32), welche ausgelegt ist, die nachbearbeiteten Bilddaten auf selektiv verdunkelte Sichtbereiche der Fahrzeugscheibe (16) zu projizieren, sodass die verdunkelten Sichtbereiche sinngemäß mit nachbearbeiteten Bilddaten aufgefüllt werden und somit dem Fahrer ein lückenloser und blendfreier Fahrerblick auf diesen Umgebungsbereich bereitstellbar ist.
Patent DE-102019220157-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Sicherheitsüberprüfung, Sicherheitsüberprüfungsvorrichtung, Informationssystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug
Inventor: HOSNIEH RAFIEE
IPC: G06F21/50
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zur Sicherheitsüberprüfung eines Informationssystems eines Kraftfahrzeugs, umfassend:Ausführen (2, 12, 54) einer Sicherheitsüberprüfung mit einer Programmierrahmenstruktur, welche einen Satz von Sicherheitsprotokollen aufweist, wobei die Programmierrahmenstruktur durch ein Hinzufügen eines Sicherheitsprotokolls zu dem Satz von Sicherheitsprotokollen erweiterbar ist.
Patent DE-102020001109-A1 (DE)
Title: Begrenzungsvorrichtung für Sportveranstaltungen
Inventor: THEISEN STEFAN
IPC: E01F15/00
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Begrenzungsvorrichtung 1 für Rennstrecken bei Sportveranstaltungen, umfassend zumindest einen schlauchförmigen Hohlkörper 4 mit zumindest endseitigen Abschlusselementen 2, 3. Zur Reduzierung der Unfallgefahr für die Teilnehmer von Sportveranstaltungen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der schlauchförmige Hohlkörper 4 aus einem elastischen Material besteht und aufblasbar ist, wobei das Material eine Anpassung an die Form der Rennstrecke vertikal und/oder horizontal zulässt und der Durchmesser so gewählt wird, dass der Hohlkörper 4 als Aufprallschutz für die Sportler dient. Durch die Begrenzungsvorrichtung 1 mit einem schlauchförmigen aufblasbaren Hohlkörper 4 liegt ein Aufprallschutz für die Sportler vor, sodass ein möglicher Aufprall einerseits abgefedert wird und andererseits aufgrund der Elastizität und Verformbarkeit des Hohlkörpers 4 ein Großteil der kinetischen Aufprallenergie absorbiert wird.
Patent DE-102020002524-A1 (DE)
Title: Mangan- und aluminiumhaltige Kupfer-Zink-Legierung
Inventor: ALTENBERGER IGOR
IPC: C22C9/05
Filed: 2020-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupfer-Zink-Legierung mit folgender Zusammensetzung in Gew.-%:Zn:25,0 bis 32,0 %Mn:20,0 bis 27,0 %Al:11,0 bis 14,0 %optional Fe:0,05 bis 5,0 %optional Cr:0,02 bis 2,0 %optional Ni:0,02 bis 2,0 %optional Ti:0,01 bis 0,5 %optional B:0,002 bis 0,15 %optional C:0,001 bis 0,1 %optional Ca:0,01 bis 0,1 %Rest Cu sowie unvermeidbare Verunreinigungen.
Patent DE-102020102047-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: PONCE OLIVEIRA MURILO CESAR
IPC: F16C43/04
Filed: 2020-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4) und Wälzkörpern (5), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (6) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (7) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert sind.Erfindungsgemäß sind die Wälzkörper (5) zumindest vor dem Einsetzen in das Wälzlager (2) durch eine abbaubare Folie (8) zumindest abschnittsweise umschlossen und in einer kreisringförmigen Anordnung gehalten und kontaktieren innerhalb des Wälzlagers (2) ein Medium (9), dass ein Zersetzen der abbaubaren Folie (8) bewirkt.
Patent DE-102020102175-A1 (DE)
Title: Verfahren zur dynamischen Netzwerkadresskonfiguration von Kommunikationsschaltungen mehrerer Batteriezellen eines Batteriesystems eines Kraftfahrzeugs sowie Batteriesystem und Kraftfahrzeug
Inventor: HINTERBERGER MICHAEL
IPC: H04L12/403
Filed: 2020-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur dynamischen Netzwerkadresskonfiguration von Kommunikationsschaltungen (19) mehrerer Batteriezellen (12) eines Batteriesystems (11) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei die Batteriezellen (12) in einer elektrischen Verschaltung (13) ihrer Zellpole (28) mittels elektrischer Leitungen (13') zu einer Serienschaltung (15) aus mehrere Zellgruppen (14) verbunden sind, innerhalb welcher jeweils einige der Batteriezellen (12) parallel verschaltet sind, und ihre Kommunikationsschaltungen (19) mittels einer Signalleitung (24) als eine Daisy-Chain (25) hintereinander an eine zentrale Steuerschaltung (21) angeschlossen sind, die einen Initialbefehl (26) zur Selbstvergabe einer jeweiligen Netzwerkadresse (23) über die Signalleitung (24) an die erste Batteriezelle (12) der ersten Zellgruppe (14) aussendet und sich dann nacheinander die Kommunikationsschaltungen (19) der Batteriezellen (12) jeweils selbst eine eindeutige Netzwerkadresse (23) zuteilen und mittels eines Konfigurationsbefehls (27) die in der Daisy-Chain (25) jeweils nachfolgende Kommunikationsschaltung (19) zur Selbstvergabe einer Netzwerkadresse (23) auffordern. Damit die selbstvergebene Netzwerkadresse (23) eine Einbauposition in dem Batteriesystem (11) wiederspiegelt, können Schalterstellungen von Schalteranordnungen (32) ausgewertet werden.
Patent DE-102020102331-A1 (DE)
Title: Gestapelte transistoren mit unterschiedlichen gate-längen in unterschiedlichen bauelementstrata
Inventor: LILAK AARON D
IPC: H01L27/088
Filed: 2020-01-30
Abstract: Gestapelte Transistoren mit unterschiedlichen Gate-Längen in unterschiedlichen Bauelementstrata sowie zugehörige Verfahren und Bauelemente sind hier offenbart. Bei einigen Ausführungsbeispielen kann eine Integrierte-Schaltung-Struktur gestapelte Strata von Transistoren umfassen, wobei zwei unterschiedliche Bauelementstrata unterschiedliche Gate-Längen aufweisen.