baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011078802-A1 (DE)
Title: Überlaufkanal-Auskleidung und Verfahren
Inventor: BREEDLOVE JOHN J
IPC: E02B5/02
Filed: 2011-07-07
Abstract: Eine Auskleidung wird in einem ausgeschachteten Überlaufkanal ausgebildet, indem eine Vielzahl rechteckiger flexibler Auskleidungsabschnitte bereitgestellt werden, wobei jeder Auskleidungsabschnitt eine parallele Reihe länglicher, durchgehender und aneinander umgrenzender röhrenförmiger Hohlräume aufweist, die mit einem trockenen Zementmaterial oder einem feinkörnigen Material vorgefüllt sind. Die Auskleidungsabschnitte sind mit einer umgebenden, im Allgemeinen flachen Umfangs-Umgrenzung versehen. Die Auskleidungsabschnitte werden so in dem Überlaufkanal verlegt, dass sich ihre Umgrenzungen einander überlappen, und die Umgrenzungen werden so aneinander befestigt, dass die röhrenförmigen Hohlräume in der gleichen Richtung ausgerichtet sind und eine durchgehende Auskleidung ausbilden, die den Überlaufkanal abdeckt. Die röhrenförmigen Hohlräume werden in dem Überlaufkanal so angeordnet, dass ihre Längsseiten der erwarteten Richtung von Wasserstrom in dem Überlaufkanal zugewandt sind. Die Auskleidungsabschnitte können mit Bodennägeln in dem Überlaufkanal verankert werden.
Patent DE-102011079269-A1 (DE)
Title: Sicherheitskette und Verfahren zum Betreiben einer Windturbine
Inventor: VILBRANDT REINHARD
IPC: F03D7/02
Filed: 2011-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blattverstellvorrichtung für ein Rotorblatt eines Rotors einer Windturbine. Die Blattverstellvorrichtung umfasst einen Verstellmotor zum Antreiben und/oder Festsetzen des Rotorblatts, einen Umrichter zum Ansteuern des Verstellmotors, eine Batterie zur Notversorgung der Blattverstellvorrichtung und eine Steuereinheit zum Ansteuern des Umrichters. In der Steuereinheit ist eine interne Sicherheitskette zum Überwachen der Funktionen und/oder Komponenten der Blattverstellvorrichtung integriert. Die Blattverstellvorrichtungen der Rotorblätter sind mit einer Anlagensicherheitskette verbunden und können durch ansteuern eines Schalters die Anlagensicherheitskette öffnen und schließen. Bei erfassen eines Fehlers in einer der Blattverstellvorrichtungen kann die jeweilige Steuereinheit die Anlagensicherheitskette öffnen. Durch Öffnen der Sicherheitskette wird ein Signal an die Blattverstellvorrichtungen geschickt, so dass alle Blattverstellvorrichtungen bei Erhalten des Signals eine im Wesentlichen synchrone Sicherheitsfahrt von mindestens zwei Rotorblätter einleiten. Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zum Betreiben einer Windturbine.
Patent DE-102011079583-A1 (DE)
Title: Kraftstofftemperaturbestimmungsvorrichtung
Inventor: MIKAMI NAOKI
IPC: F02D41/00
Filed: 2011-07-21
Abstract: Eine Kraftstofftemperaturbestimmungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine ist bereitgestellt, die die Temperatur des Kraftstoffs, der an einen Kraftstoffinjektor zugeführt wird, ohne Verwendung eines Drucksensors bestimmt. Die Kraftstofftemperaturbestimmungsvorrichtung umfasst einen Drucksensor, der den Druck von Kraftstoff, der dem Kraftstoffinjektor zugeführt wird, misst, und dazu dient, eine Ausgabe des Drucksensors zu analysieren, um einen Zyklus einer Druckpulsation, die in dem Kraftstoff erzeugt ist, zu bestimmen. Die Kraftstofftemperaturbestimmungsvorrichtung berechnet ebenso die Temperatur des Kraftstoffs, der an den Kraftstoffinjektor zugeführt wird, basierend auf dem Zyklus der Druckpulsation.
Patent DE-102011081663-A1 (DE)
Title: Lamellenabscheider
Inventor: EL-HAISSOUK BOUCHAIB
IPC: B01D45/08
Filed: 2011-08-26
Abstract: Die Erfindung betritt einen Lamellenabscheider (1). Dieser Lamellenabscheider (1) weist ein Gehäuse (18) und ein in dem Gehäuse angeordnetes Lamellenpaket (17) auf. Das Gehäuse (18) weist zumindest eine Gehäuseseitenwand (40) auf; das Lamellenpaket (17) weist eine Mehrzahl von jeweils parallel zueinander angeordnete, Hohlräume aufweisende, zumindest auf einer Seite (34) seitlich offene (37) Lamellen (2) auf. Das Lamellenpaket (17) ist derart in dem Gehäuse (18) angeordnet, dass die seitlichen Öffnungen (37) der Lamellen (2) der Gehäuseseitenwand (40) beabstandet gegenüber liegen, wodurch ein seitlicher Hohlraum (16) zwischen der Gehäuseseitenwand (40) und den seitlichen Öffnungen (37) der Lamellen (2) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in dem seitlichen Hohlraum (16) ein Abflusskanal (14) und an der Gehäuseseitenwand (40) im Bereich des Abflusskanals (14) zumindest ein Flüssigkeitsabfluss (31) ausgebildet sind, wobei der Abflusskanal (14) mit dem zumindest einen Flüssigkeitsabfluss (31) strömungstechnisch zum Abfluss einer durch den Lamellenabscheider (1) aus einem Fluid (4) abgeschiedenen Flüssigkeit (28) über den Abflusskanal (14) aus dem Gehäuse (18) verbunden ist. Dadurch erreicht die Erfindung einen strömungsberuhigten Abfluss der Flüssigkeit (28) aus dem Gehäuse (18), ohne dass ein Flüssigkeitsstau in dem Gehäuse (18) auftritt und nicht abfließbare Flüssigkeit in dem Abflusskanal (14) verbleibt.
Patent DE-102011082943-A1 (DE)
Title: Netzwerkeinrichtung und Netzwerkanordnung
Inventor: ARMBRUSTER MICHAEL DR
IPC: H04L69/40
Filed: 2011-09-19
Abstract: Es wird eine Netzwerkeinrichtung (1) mit einer ersten Steuereinrichtung (2) und einer der ersten Steuereinrichtung (2) zugeordneten ersten Switch-Einrichtung (4), einer zweiten Steuereinrichtung (3) und einer der zweiten Steuereinrichtung (3) zugeordneten zweiten Switch-Einrichtung (5) vorgeschlagen. Es ergeben sich zwei unabhängige Kanäle aus Steuer- und Switch-Einrichtung (2, 3, 4, 5), welche jeweils über eine erste und zweite Kommunikationsschnittstelle (9, 12) an ein Kommunikationsnetzwerk (6) gekoppelt werden kann. Dabei umfassen die Switch-Einrichtungen (4, 5) jeweils mindestens zwei Ports (7, 9, 10, 12) und sind kommunikativ miteinander gekoppelt. Durch das Entkoppeln der beiden Kanäle mit getrennten Switch-Einrichtungen (4, 5) wird eine verbesserte Ausfallsicherheit gewährleistet. Ferner wird eine Netzwerkanordnung (101) mit mehreren entsprechenden Netzwerkeinrichtungen (100, 200, 300) vorgeschlagen.
Patent DE-102011084351-A1 (DE)
Title: Batteriesystem, Verfahren zur Reduzierung der Feuchtigkeit des Trockenmittels der Trocknungseinrichtung eines Batteriesystems, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges
Inventor: KOHLBERGER MARKUS
IPC: H01M2/02
Filed: 2011-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriesystem, welches wenigstens eine Batteriezelle, insbesondere eine Lithium-Ionen-Batteriezelle, umfasst, sowie eine Trocknungseinrichtung zur Minderung der Feuchtigkeit von Gas, insbesondere von Luft, wobei die Trocknungseinrichtung Trockenmittel (31) umfasst, mit welchem Wasser aus Gas aufnehmbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Trocknungseinrichtung eine Heizeinrichtung (60) aufweist, mit der die Feuchtigkeit des Trockenmittels (31) reduzierbar ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Reduzierung der Feuchtigkeit des Trockenmittels (31) der Trocknungseinrichtung eines Batteriesystems, sowie ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges.
Patent DE-102011085039-A1 (DE)
Title: Method for controlling automated clutch or automated gear in motor vehicle, involves operating automated clutch or automated gear with actuator
Inventor: TSCHAN HANS-PETER
IPC: B60W10/02
Filed: 2011-10-21
Abstract: The method involves operating an automated clutch or an automated gear with an actuator and exceeding a target position changing threshold value if the change of a predetermined desired position (110) is carried out. The change of the predetermined desired position is carried out according to a desired value position profile (120).
Patent DE-102011102052-A1 (DE)
Title: Netzmittel für elektrolytische Anwendung und dessen Verwendung
Inventor: MENDUS CARSTEN
IPC: C09K23/00
Filed: 2011-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Netzmittel sowie dessen Verwendung, wobei dieses umfasst Das erfindungsgemäße Netzmittel für galvanische Anwendungen umfasst ein biologisch abbaubares Tensid, welches in einer Konzentration von 1:1 bis 1:10 in Wasser gelöst vorliegt. und eine Schaumbildung während der galvanischen Anwendung ermöglicht, wobei der gebildete Schaum eine Stabilität aufweist, die eine verlangsamte Freisetzung des während der galvanischen Anwendung gebildeten Wasserstoffs ermöglicht. Das Netzmittel ist dabei abbaustabil und hat keinerlei Einfluss auf die galvanische Anwendung, sodass die mit der galvanischen Anwendung bearbeiteten Werkstücke durch den Einsatz des erfindungsgemäßen Netzmittels nicht beeinträchtigt werden. Zudem zeigt das erfindungsgemäße Netzmittel eine gute biologische Abbaubarkeit, sodass eine gesonderte Entsorgung des Netzmittels nach der Anwendung entfallt. Weiterhin liegt der Verbrauch des Netzmittels in vergleichbarem Ausmaß, wie bei der Verwendung PFOS-haltiger Netzmittel. Im Ergebnis wird mit dem erfindungsgemäßen Netzmittel eine einfache, umweltverträgliche und zugleich kostengünstige Alternative zu den bekannten PFOS-freien Netzmitteln bereitgestellt, wobei das erfindungsgemäße Netzmittel sich durch einen verringerten Verbrauch und durch seine chemische inerten Eigenschaften keinen Einfluss auf das Ergebnis der galvanischen Anwendung ausübt.
Patent DE-102011103194-A1 (DE)
Title: Verteileinrichtung und Verfahren zum Zusammenstellen einer Gruppe von Fördergütern
Inventor: WINKLER MAX
IPC: B65G47/10
Filed: 2011-05-31
Abstract: Verteileinrichtung (16) mit einer Fördereinrichtung (24), wobei die Fördereinrichtung (24) nur Geraden (30), Kurven (32) und Weichen (34) als Förderelemente (26) aufweist, wobei die Verteileinrichtung (16) aufweist: mindestens zwei Speicherkreisel (66), wobei jeder Speicherkreisel (66) eine Anlieferstrecke (74) mit einem stromaufwärts gelegenen Ende (78) und mit einem stromabwärts gelegenen Ende (80), eine Rückführstrecke (76) mit einem stromaufwärts gelegenen Ende (78) und mit einem stromabwärts gelegenen Ende (80) und zwei Weichengruppen (82-1, 82-2) aufweist, wobei jede Weichengruppe (82) eines der Enden (78, 80) der Anlieferstrecke (74) mit einem benachbart angeordneten Ende (80, 78) der Rückführstrecke (76) verbindet, so dass ein Fördergut in dem entsprechenden Speicherkreisel (66) in einer festen Richtung umlaufend transportierbar ist, wobei jeweils eine der zwei Weichengruppen (82-1) stromaufwärts gelegen ist und die andere Weichengruppe (82-2) stromabwärts gelegen ist, eine Zuführstrecke (62), eine Abführstrecke (64), mindestens eine Vorstaustrecke (68), die die Zuführstrecke (62) an die mindestens zwei Speicherkreisel (66) über die zugehörigen stromaufwärts gelegenen Weichengruppen (82-1) koppelt und mindestens eine Nachstaustrecke (70), die die Abführstrecke (64) an die mindesten zwei Speicherkreisel (66) über die zugehörigen stromabwärts gelegenen Weichengruppen (82-2) koppelt.
Patent DE-102011104291-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe
Inventor: LEHMANN MARCO
IPC: F16H57/08
Filed: 2011-06-16
Abstract: Planetengetriebe, insbesondere mehrstufiges Planetengetriebe, aufweisend zumindest eine Antriebswelle 4, eine Abtriebswelle 5, ein Sonnenrad, ein Hohlrad, der jeweiligen Planetenstufe zugeordnete Planetenräder, ein insbesondere mehrteiliges Getriebegehäuse 2a, 2b, 2c, wobei eine Planetenstufe, insbesondere die zweite Planetenstufe einen in einem Gehäuse 1 ortsfest angeordneten Planetensteg 6 aufweist. Erfindungsgemäß wird der Aufbau eines derartinik kosteneinsparend vereinfacht. Erreicht wird dies dadurch, dass der Planetensteg 6 einstückig mit einem Gehäuse 1 ausgebildet ist.
Patent DE-102011105310-A1 (DE)
Title: Thermally insulated metal or light metal profile for use as facade element for manufacturing e.g. door in workshop, has closed unit forming closed gas or vacuum hollow chamber that is filled with cores made of insulation material
Inventor: IONESCU MARIAN
IPC: F16S3/02
Filed: 2011-06-19
Abstract: The profile has a closed profile system including insulating material core as an intermediate profile with outer and inner metal or light metal profile shells (1, 2). The profile shells include a glass fiber reinforced plastic profile (3) having vertical and horizontal wall contours (13, 14), which are connected to each other. A closed unit is subdivided into upper and lower profile parts (11, 12) and forms a closed gas or vacuum hollow chamber that is provided by an interconnected coupling (18) of the profile part and filled with cores made of an insulation material (8).
Patent DE-102011107524-A1 (DE)
Title: Device, useful for retention of solids e.g. toilet papers entrained in effluent of combined sewer system at overflow threshold of rain overflow structure, comprises calculation grid having screen bars, scraper comb, and paddle wheel drive
Inventor: GIEHL KLAUS ULRICH
IPC: E03F5/14
Filed: 2011-07-10
Abstract: The device comprises a calculation grid having screen bars extending transversely to an overflow threshold (22) of a rain overflow structure, a scraper comb that is guided in an intermediate space between the screen bars, a paddle wheel drive (4), which motionally cooperates with a crank drive, an actuating lever (6), where one end of the actuating lever is hingedly connected with the crank drive and an other end of the actuating lever bears the scraper comb, a fixed support bearing, and a unit, by which the paddle wheel drive is seen in a flow direction of an overflow current. The device comprises a calculation grid having screen bars extending transversely to an overflow threshold (22) of a rain overflow structure, a scraper comb that is guided in an intermediate space between the screen bars, a paddle wheel drive (4), which motionally cooperates with a crank drive, an actuating lever (6), where one end of the actuating lever is hingedly connected with the crank drive and an other end of the actuating lever bears the scraper comb, a fixed support bearing, a unit, by which the paddle wheel drive is seen in a flow direction of an overflow current, placed in a permanent or an intermittent operation mode, and a flow diverter arranged in the flow direction of the overflow current behind the calculation grid for drive-related or non-drive-related derivative of overflow water for the paddle wheel drive. The flow diverter is motionally connected with a control swimmer (11) arranged in front of the calculation grid using a two-armed lever, which is pivotable about a fixed pivot bearing. The contour of the flow diverter forms: a flow barrier protruding over the OK overflow threshold in the non-drive-related position; and a hydraulic connection between the overflow threshold and the paddle wheel drive in the drive-related position. A baffle is disposed between the flow diverter and the paddle wheel drive and between the overflow threshold and the flow diverter.
Patent DE-102011112177-A1 (DE)
Title: Oszillierende inneneingreifende Planetengetriebe-Vorrichtung und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: ISHIKAWA TETSUZO
IPC: F16H1/32
Filed: 2011-09-01
Abstract: Eine oszillierende inneneingreifende Planetengetriebevorrichtung wird offenbart, bei der kein Problem mit einer Anbringung einer Eingangswelle besteht, und bei der eine leichte Montage eines Lagers erreicht wird, welches diese Eingangswelle trägt. Eine oszillierende inneneingreifende Planetengetriebevorrichtung weist eine Eingangswelle; ein Verteilungsrad, welches an der Eingangswelle vorgesehen ist; Kurbelwellenräder, die mit dem Verteilungsrad in Eingriff stehen, und Kurbelwellen auf, die daran befestigte Kurbelwellenräder haben, und weiter ein Paar von Lagern, welches die Eingangswelle trägt, wobei ein Lager des Paares von Lagern ein Nadellager ist, und wobei das andere Lager aus ersten und zweiten Schrägkugellagern besteht, die auch eine Axiallast aufnehmen können, die auf die Eingangswelle aufgebracht wird. Der Außendurchmesser eines Innenrings des Nadellagers ist größer als ein Kopfkreis des Verteilungsrades und ist kleiner als die maximalen Innendurchmesser der Außenringe der ersten und zweiten Schrägkugellager.
Patent DE-102011115421-A1 (DE)
Title: Method for determination and transmission of relevant data e.g. traffic data of vehicle e.g. tractor to road user, involves determining maneuvers necessary for space requirements based on geometry of self-vehicle and maneuver forecast
Inventor: SASSE ANDREAS
IPC: B60W30/08
Filed: 2011-10-08
Abstract: The method involves performing maneuver forecast and determining the maneuvers necessary for space requirements based on the geometry of the self-vehicle e.g. tractor (1) and maneuver forecast. The determined maneuvers necessary for space requirements is transmitted by car to car communication as vehicle-relevant data to road users. An independent claim is included for device for determination and transmission of vehicle relevant data to road user.
Patent DE-102011117244-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine
Inventor: STOLK THOMAS
IPC: F01L1/047
Filed: 2011-10-27
Abstract: Es ist bekannt unterschiedliche Nockenkonturen (10a; 10b; 11a; 11b) durch axiales Verschieben von Nockenstücken (3) auf der Nockenwelle (22) einzustellen. Nachteilig ist dabei, dass ein Rastelement in Form einer Feder ständig wirksam ist und der Verrastmechanismus bei jeder Einleitung der Verschiebung des Nockenstücks (3) überwunden werden muss, mit der Folge, dass erhöhte Verschiebekräfte erforderlich sind. Zur Verbesserung hinsichtlich Verschleiß und erhöhter Betriebssicherheit wird vorgeschlagen, dass das Verriegelungselement (6) ausschließlich zum axialen Verschieben des Nockenstücks (3) entriegelt und ausschließlich im Bereich der eingenommenen Endpositionen des Nockenstücks (3) verriegelt. Die Erfindung ist für Ventiltriebe für Brennkraftmaschinen vorgesehen.
Patent DE-102011118014-A1 (DE)
Title: Manufacturing body component semi-finished product, comprises presorting secondary aluminum to a composition suitable for a forgeable alloy, and melting the presorted secondary aluminum to obtain a secondary aluminum forgeable alloy
Inventor: MUELLER MICHAEL
IPC: B62D29/00
Filed: 2011-11-09
Abstract: The method comprises presorting secondary aluminum (90%) with respect to a composition suitable for a forgeable alloy, melting the presorted secondary aluminum to obtain a secondary aluminum forgeable alloy and then pouring to a slug, and reshaping the slug by extrusion molding or rolling to generate a body component aluminum semi-finished product as extruded section or metal sheet. The method further comprises manufacturing the semi-finished product from the aluminum semi-finished product with a hybrid component such as a steel component. The method comprises presorting secondary aluminum (90%) with respect to a composition suitable for a forgeable alloy, melting the presorted secondary aluminum to obtain a secondary aluminum forgeable alloy and then pouring to a slug, and reshaping the slug by extrusion molding or rolling to generate a body component aluminum semi-finished product as extruded section or metal sheet. The method further comprises manufacturing the semi-finished product from the aluminum semi-finished product with a hybrid component such as a steel component, processing the aluminum semi-finished product or the semi-finished product from the aluminum semi-finished product and the hybrid component to the body component by performing a forging process, and adding primary aluminum and/or ductility-increasing alloying elements during the steps of melting and pouring. An independent claim is included for a body component for a motor car.
Patent DE-102011120500-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: ROTH FRANZ
IPC: B60R21/0134
Filed: 2011-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), bei welchem wenigstens einer zum Schutz eines Fußgängers vor den Folgen einer Kollision mit dem Kraftfahrzeug (10) ausgebildeten Einrichtung (18) ein Ansteuersignal übermittelt wird. Bei einer Umsetzung des Ansteuersignals wird die Einrichtung (18) in eine den Schutz bereitstellende Funktionsstellung verbracht. Hierbei wird aufgrund des Übermittelns des Ansteuersignals an die wenigstens eine zum Schutz des Fußgängers ausgebildete Einrichtung (18) eine Bremseinrichtung (20) des Kraftfahrzeugs von einer Steuerungseinrichtung (14) angesteuert. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (10), welches zur Durchführung eines solchen Verfahrens ausgebildet ist.
Patent DE-102012001345-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Datenträgers
Inventor: GRIESMEIER ROBERT
IPC: G06K19/077
Filed: 2012-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines tragbaren Datenträgers (1) sowie einen Datenträger selbst zur Kontaktloskommunikation mit den Verfahrensschritten: Bereitstellen einer Trägerschicht (81) mit einer Spule (4) zur Nahfeldkommunikation; Aufbringen einer Deckschicht (83) auf die Trägerschicht (81) und Laminieren (10) der resultierenden Schichtenfolge (81, 83). Vor dem Aufbringen der Deckschicht (83) wird eine Spulenstabilisierung (5) auf die Spule (4) appliziert und/oder die Leiterbahn der Spule (4) in einem Bereich (7) nicht parallel zur Seitenkante verlegt wird.
Patent DE-102012005433-A1 (DE)
Title: Lighting device for generating artificial light in passenger waiting area, has electric switching unit for linking presettable alternating voltage signals to power supply circuit for generating alternating current signals
Inventor: STADTMUELLER ANTON
IPC: H05B37/02
Filed: 2012-03-17
Abstract: The lighting device (1) has an electrical power supply circuit, lighting units (7) and a direct current electric power source (8), where presettable alternating voltage signals are linkable to the power supply circuit for generating alternating current signals corresponding to photon modulated artificial light by using an electric switching unit (13). The alternating voltage signals are linkable to electrical output signals of a sound carrier playback device that is a compact disk player (18) or a Motion picture expert group-one audio layer-three (MP3) player.
Patent DE-102012010391-A1 (DE)
Title: Elektrisches Verbindungsmodul
Inventor: BECKER MARKUS
IPC: H05K5/00
Filed: 2012-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft Elektrisches Verbindungsmodul mit einem Modulgehäuse (101) das eine Modulaufnahme (103, 119, 1209) mit einem ersten elektrischen Anschlussterminal (105, 107) umfasst, einem Modulelement (109, 1205) mit einem zweiten elektrischen Anschlussterminal (111, 113) und mit einem dritten elektrischen Anschlussterminal (115, 117), wobei das Modulelement (109, 1205) zum elektrischen Verbinden des ersten Anschlussterminals (105, 107) mit dem zweiten Anschlussterminal (111, 113) in die Modulaufnahme (103, 119, 1209) einsetzbar und mittels einer lösbaren Rastverbindung in der Modulaufnahme haltbar Modulaufnahme (103, 119, 1209) ist, und einer Löseeinrichtung (125) zum Lösen der Rastverbindung.
Patent DE-102012016261-A1 (DE)
Title: Fahrradfelge mit integraler stoßfester Struktur und Herstellungsverfahren
Inventor: POERTNER JOSH
IPC: B60B21/02
Filed: 2012-08-16
Abstract: Eine FRP-Fahrradfelge, die einen radial äußeren Reifeneingriffsabschnitt und einen radial inneren Speicheneingriffsabschnitt umfasst. Eine erste Seitenwand ist beabstandet von einer zweiten Seitenwand angeordnet. Die erste und zweite Seitenwand erstrecken sich zwischen dem radial äußeren Reifeneingriffsabschnitt und dem radial inneren Speicheneingriffsabschnitt; und einer oder mehrere integrale Stoßfänger ist/sind an der äußersten radialen Erstreckung des radial äußeren Reifeneingriffsabschnittes angeordnet.