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Patent DE-102014214085-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Übersetzungsverhältnisses an einem Fahrzeug
Inventor: WEISSERT MARIO
IPC: F16H63/42
Filed: 2014-07-21
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren sowie eine Vorrichtung beansprucht, die ein Übersetzungsverhältnis zwischen einem Antriebsmittel und einem Abtriebsmittel bildet, welche an einem Fahrzeug mit einer Gangschaltung bzw. einem Getriebe vorgesehen sind und mittels eine Übertragungsmittels verbunden sind. Hierzu wird eine erste Drehzahlgröße, die die Drehzahl des Antriebsmittels, und eine zweite Drehzahlgröße, die die Drehzahl des Abtriebsmittels ins Verhältnis gesetzt. Das so gebildete Verhältnis stellt die Übertragung der Antriebsdrehzahl auf die Abtriebsdrehzahl dar und ist somit in Verbindung mit der Antriebskraft ein Maß für die Fortbewegung.
Patent DE-102014214520-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Schraube und Verfahren zur Unterstützung eines selbständigen Einfädelns einer Schrauberklinge
Inventor: KAUSSLER JOHANN
IPC: B25B23/00
Filed: 2014-07-24
Abstract: Ein Einführtrichter 22, der beispielsweise als Fase aus Kunststoff oder Edelstahl gefertigt und auf einen Gewindestift geschraubt wird, führt eine Schrauberklinge sicher in ein Innenprofil 21 einer Schraube 20. Alternativ kann der Schraubenkopf selbst mit dem Einführtrichter 22 versehen werden. Die Vorrichtung ermöglicht ein selbständiges prozesssicheres Einfädeln einer Schrauberklinge auch dann, wenn eine Position des Innenprofils 21 aufgrund von Bauteil- oder Montagetoleranzen T2 von einer Sollposition gegenüber der Schrauberklinge abweicht. Weiterhin kann die Vorrichtung für unterschiedliche Anwendungsfälle mit geringem Aufwand nachgerüstet werden. So kann auf aufwendige und teure Alternativlösungen zur Feinpositionierung des Innenprofils 21 oder der Schrauberklinge verzichtet werden. Die Vorrichtung kann auch als Konverter des Schraubenkopfantriebs, beispielsweise von einem Außenvierkant auf einen Innensechskant, eingesetzt werden. Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist die Vorrichtung als Mutter mit Innengewinde ausgebildet, welche auf einen Gewindestift als Schraube 20 aufschraubbar ist. Die Vorrichtung kann für einen vollautomatisierten Betrieb eines Schraubers mit selbständigem Einfädeln einer Schrauberspitze des Schraubers verwendet werden.
Patent DE-102014214827-A1 (DE)
Title: Lenker sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: MEYER WOLFGANG
IPC: B60G7/00
Filed: 2014-07-29
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Lenkers für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Mehrpunktlenker, vorzugsweise Querlenker, im Wesentlichen ausgebildet aus einer Faser-Kunststoff-Verbund-Struktur, mit den Schritten Erstellen einer Preform-Struktur mit lastangepasster Faserorientierung, Einbringen der Preform-Struktur in ein formgebendes Werkzeug, Konsolidieren der Preform-Struktur in dem Werkzeug mittels Zuführen von Druck und/oder Temperatur, Entnehmen und Weiterbearbeiten des Lenkers.
Patent DE-102014215246-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BRANDAU CHRISTIAN
IPC: B60C11/03
Filed: 2014-08-01
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit einem profilierten Laufstreifen (1) mit durch Schulterkanten (1c) abgesetzten Schulterabschnitten (4) mit Schulterflanken (2), die mit erhöhten und vertieften Bereichen (7, 8) versehen sind.  An zumindest einer Schulterflanke (2) überragen die erhöhten Bereiche (8) eine Bezugskontur (2'a), die vertieften Bereiche (7) sind unterhalb der Bezugskontur (2'a) ausgebildet, wobei die Bezugskontur (2'a) in Verlängerung der Außenkontur des Auslaufes (4a) des Schulterabschnittes (4) bis zur Schulterkante (1c) verläuft und im Querschnitt eine gerade oder leicht gebogen verlaufende Linie ist.
Patent DE-102014215442-A1 (DE)
Title: Druckregelventil mit integriertem Drucksensor
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: F16K31/06
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Druckregelventil (10) für einen Hochdruckspeicher (1), insbesondere einen Kraftstoff-Hochdruckspeicher, mit einem Gehäuse (12), einem Ventilsitz (20) und einem Schließglied (30). Das Schließglied (30) umfasst einen Anker (32), und verschließt an seiner dem Hochdruckspeicher (1) abgewandten Seite (33) den Ventilsitz (20). Zwischen dem Ventilsitz (20) und dem Anker (32) ist ein Ankerraum (34) ausgebildet, wobei an dem Ankerraum (34) ein Drucksensor (40) angeordnet ist.
Patent DE-102014216157-A1 (DE)
Title: Anemometer und Verfahren zur Bestimmung einer Strömungsgeschwindigkeit
Inventor: Viöl Wolfgang
IPC: G01S11/14
Filed: 2014-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Anemometer (1) mit zumindest einer Ultraschallquelle (2) und zumindest einem Ultraschallempfänger (31, 32, 33, 34), wobei die Ultraschallquelle (2) zumindest eine Plasmaerzeugungseinrichtung (20) enthält. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bestimmung einer Strömungsgeschwindigkeit oder eines Strömungsvektors (4) eines Gasstroms, bei welchem die Laufzeit von zumindest einem Schallsignal (26) auf einer von einem Ultraschallquelle (20) und einem Ultraschallempfänger (31, 32, 33, 34) begrenzten Messstrecke bestimmt wird, wobei das Schallsignal durch zumindest ein moduliertes Plasma (25) erzeugt wird.
Patent DE-102014218853-A1 (DE)
Title: Zwischengefäß für eine Stranggießanlage
Inventor: VOGL NORBERT
IPC: B22D11/14
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zwischengefäß (4) für eine Stranggießanlage, aufweisend einen Gefäßboden (5) mit wenigstens einer in einem mittleren Bereich des Gefäßbodens (5) angeordneten Auslassöffnung (6) und wenigstens zwei bezüglich der Auslassöffnung (6) einander gegenüberliegenden Zuflussbereichen (16, 8), wobei das Zwischengefäß (4) derart ausgestaltet ist, dass es über zwei abwechselnd betreibbare, jeweils einem Zuflussbereich (16, 8) zugeordnete, oberhalb der Zuflussbereiche (16, 8) angeordnete Zuflüsse (2, 3) der Stranggießanlage wahlweise mit einer Metallschmelze versorgbar ist. Um eine Durchmischung der Metallschmelze in dem Zwischengefäß (4) zu verbessern und hierdurch eine gleichmäßigere Temperaturverteilung innerhalb der in dem Zwischengefäß (4) vorhandenen Metallschmelze zu schaffen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass an einer einem Inneren des Zwischengefäßes (4) zugewandten Innenseite von wenigstens einem Zuflussbereich (16, 8) in einem daran angeordneten Auftreffbereich (10), auf den die über den oberhalb dieses Zuflussbereichs (16, 8) angeordneten Zufluss (2, 3) in das Zwischengefäß (4) eingeleitete Metallschmelze zumindest teilweise auftrifft, wenigstens eine zum mittleren Bereich des Gefäßbodens (5) hin abfallende Führungsschräge (11) mit zumindest einer in Richtung des mittleren Bereichs des Gefäßbodens (5) verlaufenden Führungsnut (12) angeordnet ist.
Patent DE-102014220053-A1 (DE)
Title: System und verfahren für dynamische fahrzeuginterne virtuelle realität
Inventor: ALANIZ ARTHUR
IPC: G06T1/00
Filed: 2014-10-02
Abstract: Ein Verfahren für eine fahrzeuginterne dynamische virtuelle Realität schließt ein Empfangen von Fahrzeugdaten von einem oder mehreren Fahrzeugsystemen eines Fahrzeugs, wobei die Fahrzeugdaten Fahrzeugdynamikdaten einschließen, und ein Empfangen von Benutzerdaten von einem Virtual-Reality-Gerät ein. Das Verfahren schließt ein Erzeugen einer virtuellen Ansicht basierend auf den Fahrzeugdaten, den Benutzerdaten und einem Modell einer virtuellen Welt ein, wobei das Modell der virtuellen Welt eine oder mehrere Komponenten einschließt, die die virtuelle Ansicht definieren, wobei das Erzeugen der virtuellen Ansicht ein Erweitern einer oder mehrerer Komponenten des Modells der virtuellen Welt gemäß den Fahrzeugdaten und/oder den Benutzerdaten und ein Rendern der virtuellen Ansicht an ein Ausgabegerät einschließt, indem das Ausgabegerät so geregelt/gesteuert wird, dass eine Anzeige der virtuellen Ansicht gemäß den Fahrzeugdynamikdaten aktualisiert wird.
Patent DE-102014226469-A1 (DE)
Title: Umlaufrädergetriebe
Inventor: SCHÄFER JOHANNES
IPC: F16H48/20
Filed: 2014-12-18
Abstract: Es wird ein Umlaufrädergetriebe mit einer Antriebswelle (an) als Antrieb und mehreren Abtriebswellen (5, 6) als Abtrieb vorgeschlagen, wobei zur Leistungsaufteilung auf die Abtriebswellen (5, 6) als Getriebekomponenten zumindest ein Ausgleichsrad (1) und ein das Ausgleichsrad (1) lagernder Ausgleichsradträger (2) sowie ein erstes Zentralrad (3) und ein zweites Zentralrad (4) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an zumindest einer der Getriebekomponenten eine begrenzte Verdrehbarkeit als Sicherheitsfunktion zur Antriebsleistungsübertragung im Fehlerfall auf zumindest eine der beiden Abtriebswellen (5, 6) vorgesehen ist.
Patent DE-102015000987-A1 (DE)
Title: Magnetfelddetektionsvorrichtung
Inventor: YAMAMOTO MICHIHARU
IPC: G01V3/40
Filed: 2015-01-27
Abstract: Eine Magnetfelddetektionsvorrichtung, die einen Magnetimpedanzsensor aufweist, der ein Magnetimpedanzelement (1) aufweist, wobei ein pulsierender elektrischer Strom oder ein hochfrequenter elektrischer Strom von einem Oszillator (2) an einen amorphen Draht (10) angelegt wird, und eine wechselstrom- oder AC-gedämpfte Oszillationsspannung, die in der Detektionsspule (11) induziert wird, die um den amorphen Draht (10) gewickelt ist und eine Größe aufweist, die einem externen Magnetfeld entspricht, ausgegeben wird und ein willkürliches Magnetfeld an den amorphen Draht mittels des Magnetfelds angelegt wird, das an der Detektionsspule (11) erzeugt wird, die energetisiert wird, indem die Detektionsspule (11) mit einer Spannungsquelle oder einer Stromquelle E über ein Impedanznetzwerk (3) verbunden wird, das einen Widerstand (R) oder eine Spule (L) oder einen Kondensator (C) aufweist, oder das eine Kombination aus dem Widerstand (R), der Spule (L) und dem Kondensator (C) aufweist.
Patent DE-102015003239-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Be- oder Entladen einen Transportbehälters
Inventor: HEITPLATZ HEINO
IPC: B65G65/02
Filed: 2015-03-10
Abstract: Vorrichtung zum Be- oder Entladen eines mit einer Ladeöffnung versehenen Transportbehälters, mit einem Teleskopförderer, der eine Basisfördereinheit und mindestens eine relativ dazu in einer Längsrichtung ausfahrbare Teleskopfördereinheit aufweist, mit einer Be- oder Entladevorrichtung, die auf einer Fahrebene verfahrbar ist und mittels einer Ausgleichseinrichtung dem Teleskopförderer gekoppelt ist, wobei die Ausgleichseinrichtung eine Relativbewegung zwischen der Be- oder Entladevorrichtung und dem Teleskopförderer bezüglich mindestens eines Freiheitsgrades zulässt, wobei zwischen der Be- oder Entladevorrichtung und einem Kopfende des Teleskopförderers ein Ausgleichsförderer angeordnet ist, der an einem hinteren Ende über ein erstes Gelenk mit dem Teleskopförderer und an einem vorderen Ende über ein zweites Gelenk mit der Be- oder Entladevorrichtung verbunden ist, wobei eines der Gelenke eine Drehbarkeit um zwei zueinander und zu der Längsrichtung senkrechte Drehachsen zulässt und eines der Gelenke eine Drehbarkeit um eine zu der Längsrichtung parallele Drehachse und um zwei zueinander und zu der Längsrichtung senkrechte Drehachsen zulässt, und wobei eines der Gelenke zusätzlich eine begrenzte Ausgleichsbewegung in der Längsrichtung zulässt.
Patent DE-102015004342-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Absorption von CO2 aus einer Gasmischung
Inventor: KERBER JOACHIM
IPC: B01D53/14
Filed: 2015-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Absorption von CO2 aus Gasmischungen, das insbesondere bei der Aufbereitung von Biogas zu Bioerdgas, aber auch beispielsweise bei der Aufbereitung von Verbrennungsgasen oder anderen CO2-haltigen Gasgemischen Anwendung finden kann. Der Erfindung liegt die technische Aufgabe zugrunde, physikalisch selektiv wirkende Absorptionsmedien zur Abtrennung von CO2 aus Biogas bzw. Rauchgasen zu finden, die eine hohe CO2-Aufnahmekapazität haben, keine geringen Temperaturniveaus für die Absorption von CO2 erfordern und nicht toxisch sind. Die technische Aufgabe wird dadurch gelöst, dass Isopropylidenglycerin (4-Hydroxymethyl-2,2-dimethyl-1,3-dioxolan) und/oder Glycerinformal (4-Hydroxymethyl-1,3-dioxolan) und/oder Glycerincarbonat (4-Hydroxymethyl-1,3-dioxolan-2-on) im Absorptionsprozess als Absorptionsmedium eingesetzt werden.
Patent DE-102015004547-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Handantrieb des Vorderrades eines Fahrrades oder dgl.
Inventor: STOLLBERG LUTZ
IPC: B62M1/16
Filed: 2015-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Handantrieb des Vorderrades eines Fahrrades oder dgl., durch Wipp-Bewegung eines konventionellen Fahrradlenkers, der an einem drehbaren, um seine Achse schwenkbaren Vorbau befestigt ist und die so erzeugte Bewegung mittels eines Systems aus Seilzügen und Ketten zur Kraftübertragung in eine Drehbewegung auf ein Freilaufritzel an der Vorderradnabe umsetzt, Wesentlich für die erfindungsgemäße Lösung des Kraftübertragungssystems ist, dass am Lenker, symmetrisch zum Vorbau, mit dem Lenker schwenkbar, fest verbundene, lose Rollen beidseitig angebracht sind, über die ein Seilzug geführt wird. Das eine Ende des Seilzuges ist fest an der Gabel oder einem daran befestigten Teil angelenkt, während das andere Ende des Seilzuges, über eine Umlenkrolle geführt, fest mit einem Antriebsstrang verbunden ist, der die beidseitig an der Vorderradnabe angebrachten, gleichgerichteten Freilaufritzel umschließend erfasst. Das andere Ende des Antriebsstranges ist erfindungsgemäß fest mit einem Führungsstrang verbunden. Über ein Umlenkelement lässt sich die Bewegung auf das spiegelbildlich baugleiche Kraftübertragungssystem führen.
Patent DE-102015006655-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit mindestens einer Projektionseinrichtung
Inventor: KETTERER JÜRGEN
IPC: G03B21/00
Filed: 2015-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Projektionseinrichtung zur Erzeugung von Lichteffekten auf mindestens einem Fahrzeuginnenteil. Erfindungswesentlich ist, dass das Fahrzeuginnenteil von der Projektionseinrichtung beleuchtet wird, und dass die Projektionseinrichtung eine dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Seite des Fahrzeuginnenteils beleuchtet.
Patent DE-102015008247-A1 (DE)
Title: Mikrostrukturiertes Lebensmittel
Inventor: SEIBOLD WOLFGANG
IPC: A23P20/20
Filed: 2015-06-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung richtet sich auf ein Verfahren zum dreidimensionalen Aufbau eines Lebensmittels sowie auf eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Die Erfindung betrifft ferner ein mikrostrukturiertes Lebensmittel.
Patent DE-102015011200-A1 (DE)
Title: Bediengriff
Inventor: STEINHAUSER FLORIAN
IPC: A61G13/10
Filed: 2015-08-25
Abstract: Es wird ein Bediengriff (14) für einen Lagerflächentransporter zur Aufnahme eines zu transportierenden Gegenstandes, wie beispielsweise einer Lagerfläche eines Operationstisches, umfassend wenigstens zwei motorisierte Antriebsrollen bereitgestellt, wobei der Bediengriff (14) umfasst: ein um seine Längsache drehbares Griffstück (15); einen Drehwinkelsensor (18) zum Erfassen eines Drehwinkels und einer Drehrichtung des Griffstücks (15) und zum Bereitstellen eines Sensorsignals an eine Steuereinheit (13) der wenigstens zwei Antriebsrollen (8); und einen Kraftsensor (19) zum Erfassen einer auf das Griffstück (15) in Richtung seiner Längsachse ausgeübten Kraft und zum Bereitstellen eines Sensorsignals an die Steuereinheit (13) der wenigstens zwei Antriebsrollen (8).
Patent DE-102015012593-A1 (DE)
Title: Umweltfreundliche selbstständig regelbare Anlage zur kontinuierlichen Erzeugung von Pflanzenkohle, wie Holzkohle, mit großer Ausbeute, gleichbleibend hoher Güte aus Biomasse, vorzugsweise Holz, und ein Verfahren zur Erzeugung derselben
Inventor: NIENHAUS HUGO
IPC: C10B53/02
Filed: 2015-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine umweltfreundliche selbstständig regelbare Anlage zur kontinuierlichen Erzeugung von Holzkohle aus Biomasse, vorzugsweise Holz, mit einem Schachtreaktor mit einem ein Kopfende und ein Fußende umfassenden Schachtreaktormantel, einer Teilchenfördereinrichtung, mindestens einer Belüftungsdosiereinrichtung, wobei das Kopfende des Schachtreaktors eine Eintragsöffnung und das Fußende des Schachtreaktors eine Austragsöffnung aufweisen, einer mit der Austragsöffnung verbundenen Auffangeinrichtung zur Ablöschung der aus der Austragsöffnung des Schachtreaktors bewegten Holzkohle, wobei das Fußende des Schachtreaktormantels, das sich an einen mittigen zwischen dem Kopfende und dem Fußende befindlichen Abschnitt anschließt, konisch, insbesondere mit einer trichterförmigen Ringschürze, ausgebildet ist, in einem Inneren des Schachtreaktors in einem Übergangsbereich von dem mittigen Abschnitt des Schachtreaktors und dem Fußende ein Gitter angeordnet ist, das Fußende des Schachtreaktors die Belüftungsdosiereinrichtung aufweist, die Belüftungsdosiereinrichtung ein, vorzugsweise längs der Mitte-Längsachse A sich erstreckendes, Luftleitungsrohr aufweist, ein Außenrohr das obere Ende des Luftleitungsrohr beweglich aufnimmt, das untere Ende des Luftleitungsrohr eine Öffnung aufweist, das Luftleitungsrohr mit einem Luftaußenrohr, über welches Luft von außen zugeführt ist, verbunden ist, vorzugsweise die steuerbare Holzfördereinrichtung im Bereich der Kopfteilöffnung angeordnet ist.
Patent DE-102015013993-A1 (DE)
Title: Igluförmiges Bauwerk
Inventor: PAHL MICHAEL
IPC: E04B1/32
Filed: 2015-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauwerk 10 mit einem kuppel- bzw. igluförmigen Grundkörper 11, der vertikal in Module 22–30 segmentiert ist, die mit ihrem unteren Ende in einen Verbindungsring 16 eingesetzt und an ihrem oberen Ende durch einen Kuppelabschlusskappe 14 zusammengehalten sind. Die Module 22–30 weisen jeweils die Gestalt eines gleichschenkligen Trapezes aufweisen, in einer Radialebene des Grundkörpers gekrümmte Mittenlängsachse derart gebogen ist, dass die zusammengefügten Module den Grundkörper 11 in Kuppel- bzw. Iglugestalt ergeben.
Patent DE-102015015147-A1 (DE)
Title: Feedbackaktuator für eine Steer-by-Wire-Lenkung
Inventor: DELMARCO CLAUDIO
IPC: B62D1/02
Filed: 2015-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Feedback-Aktuator (5) für Kraftfahrzeuge mit einem auf die gelenkten Räder (7) wirkenden, in Abhängigkeit des Fahrerlenkwunsches elektronisch geregelten Lenksteller (6), wobei der Feedback-Aktuator (5) über eine Lenkwelle (2) die Rückwirkungen der Straße (20) auf ein Lenkrad (4) überträgt, wobei der Feedback-Aktuator (5) als drehmomenterzeugendes Mittel einen vorgespannten Kurbeltrieb (11) und einen Elektromotor (10) aufweist.
Patent DE-102015100048-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Lagerung einer Welle einer Vakuumpumpe
Inventor: RIPPL ANDREAS
IPC: F04D19/04
Filed: 2015-01-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Lagerung einer Welle einer Vakuumpumpe mit einem Gehäuse, mit einem ersten Lager, welches Kräfte in Richtung der Wellenachse erzeugt und eine axiale Steifigkeit besitzt, mit einem zweiten Lager, welches als Wälzlager ausgebildet ist und in einer Halterung mit axialer und radialer Steifigkeit angeordnet ist, bei der die Halterung eine Hülse aufweist, wobei die Hülse wenigstens einen Schlitz aufweist, der schraubenlinienförmig in der Hülse angeordnet ist.
Patent DE-102015100879-A1 (DE)
Title: Rollsteuerungsvorrichtung für einen Fahrzeugrollo
Inventor: LIN PAUL
IPC: E06B9/68
Filed: 2015-01-21
Abstract: Eine Rollsteuerungsvorrichtung (6) für einen Fahrzeugrollo weist eine unidirektionale Übertragungsvorrichtung (7) und eine Dämpfungsanordnung (8) auf. Die unidirektionale Übertragungsvorrichtung (7) weist einen Getriebesockel (10), mehrere Planetenzahnräder (20) und ein Übertragungsrad (30) auf. Der Getriebesockel (10) weist ein Antriebssegment (12) auf, das mit mehreren Aufnahmeaussparungen (15) und mehreren Beschränkungssegmenten (18) versehen ist. Die Planetenzahnräder (20) sind jeweils drehbar und verschiebbar in den Aufnahmeaussparungen (15) montiert und werden jeweils selektiv von den Beschränkungssegmenten (18) beschränkt, um sich mit dem Getriebesockel (10) zu drehen. Das Übertragungsrad (30) ist drehbar mit dem Getriebesockel (10) kombiniert und weist ein Übertragungszahnrad (32) auf. Die Dämpfungsanordnung (8) ist mit der unidirektionalen Übertragungsvorrichtung (7) verbunden und weist ein getriebenes Zahnrad (40) und eine Dämpfungsvorrichtung (50) auf.
Patent DE-102015101143-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauelement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: LINKOV ALEXANDER
IPC: H01L33/54
Filed: 2015-01-27
Abstract: Es wird ein Halbleiterbauelement mit einem Halbleiterchip (1), der elektromagnetische Strahlung eines ersten Wellenlängenbereichs von einer Strahlungsaustrittsfläche (5) aussendet, angegeben. Das Halbleiterbauelement umfasst außerdem eine erste Konversionsschicht (11) auf einer Seitenflanke (6) des Halbleiterchips (1), die dazu geeignet ist, elektromagnetische Strahlung des ersten Wellenlängenbereichs in elektromagnetische Strahlung eines zweiten Wellenlängenbereichs umzuwandeln, und eine zweite Konversionsschicht (12) auf der Strahlungsaustrittsfläche (5) des Halbleiterchips (1), die dazu geeignet ist, elektromagnetische Strahlung des ersten Wellenlängenbereichs in elektromagnetische Strahlung des zweiten oder eines dritten Wellenlängenbereichs umzuwandeln. Die erste Konversionsschicht (11) ist hierbei von der zweiten Konversionsschicht (12) verschieden. Außerdem wird ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Halbleiterbauelements angegeben.
Patent DE-102015103031-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern einer Dosierung in einem Katalysator für selektive katalytische Reduktion
Inventor: SUN MIN
IPC: F01N9/00
Filed: 2015-03-03
Abstract: Eine Motorbaugruppe weist ein Abgassystem auf, das einen ersten SCR-Katalysator, einen zweiten SCR-Katalysator in Fluidkommunikation mit dem ersten SCR-Katalysator, sowie eine Einspritzeinrichtung aufweist, die derart konfiguriert ist, Reduktionsmittel in das Abgassystem einzuspritzen. Ein Controller ist derart konfiguriert, eine erste Menge an Ammoniak, die in dem ersten SCR-Katalysator gespeichert ist, zu schätzen, und um eine zweite Menge an Ammoniak, die in dem zweiten SCR-Katalysator gespeichert ist, zu schätzen. Der Controller ist funktional mit der Einspritzeinrichtung verbunden und derart konfiguriert, die Menge an Reduktionsmittel, die von der Einspritzeinrichtung eingespritzt wird, zu steuern. Der Controller steuert die Einspritzeinrichtung basierend auf der ersten Menge, der zweiten Menge und einer Temperatur eines Substrats, das in dem zweiten SCR-Katalysator angeordnet ist.
Patent DE-102015104386-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Verbesserung der Kraftstoffzufuhrgenauigkeit durch Detektieren und Kompensieren von Eigenschaften eines Kraftstoffeinspritzventils
Inventor: SHIBATA JONATHAN T
IPC: F02D41/40
Filed: 2015-03-24
Abstract: Ein Kraftstoffsteuerungssystem gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Spannungsmessungsmodul, ein erstes Differenzmodul, ein zweites Differenzmodul, ein drittes Differenzmodul und ein Einspritzventil-Treibermodul. Das Spannungsmessungsmodul misst erste und zweite Spannungen an ersten und zweiten elektrischen Verbindern eines Kraftstoffeinspritzventils einer Kraftmaschine. Das erste Differenzmodul bestimmt eine erste Differenz auf der Grundlage einer Differenz zwischen der ersten Spannung und der zweiten Spannung. Das zweite Differenzmodul bestimmt eine zweite Differenz zwischen (i) der ersten Differenz und (ii) einem vorherigen Wert der ersten Differenz. Das dritte Differenzmodul bestimmt eine dritte Differenz zwischen (i) der zweiten Differenz und (ii) einem vorherigen Wert der zweiten Differenz. Das Einspritzventil-Treibermodul legt auf der Grundlage der dritten Differenz selektiv Leistung an das Kraftstoffeinspritzventil an.