baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009042455-A1 (DE)
Title: Tragsystem mit einer ballistischen Schutzweste
Inventor: HEXELS GERD
IPC: A41D13/00
Filed: 2009-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tragsystem mit einer ballistischen Schutzweste (1) mit einem Front- und einem Rückenteil (2, 3) und Mitteln (4, 5) zur Befestigung an einem menschlichen Oberkörper. Das Tragsystem weist ferner einen Hüftgurt (8) auf, an welchem wenigstens eine seitliche Abstützung (9) vorgesehen ist. Die ballistische Schutzweste (1) weist eine Kupplung (22) auf, um an der Rückseite des Rückenteils (3) der ballistischen Schutzweste (1) eine Trageinrichtung (14) lösbar anzubringen. Die am Hüftgurt (8) vorgesehene wenigstens eine seitliche Abstützung (9) ist an der Trageinrichtung (14) anbringbar.
Patent DE-102009043659-A1 (DE)
Title: Hydraulic valve-train assembly for variable operation of gas exchange valve of internal combustion engine, has valve element with internal housing fastened in external housing, where seat is formed and cap is held at internal housing
Inventor: BERGER MICHAEL
IPC: F01L9/14
Filed: 2009-09-29
Abstract: The assembly has a valve element (10a) inserted stationarily in an auxiliary stream path with a permanently open throttle cross section (20). The valve element is formed as an assembly unit with an external housing (14a) and a check valve. The check valve is formed from a valve ball (16), a housing-side sealing seat (18) for the valve ball and a valve cap (17) leading radially the valve ball. The valve element comprises an internal housing (22a) fastened in the external housing, where the sealing seat is formed at the internal housing, and the valve cap is held at the internal housing.
Patent DE-102009045124-A1 (DE)
Title: Verschlussvorrichtung aus Kunststoff
Inventor: BARRON DAN
IPC: B65D41/20
Filed: 2009-09-29
Abstract: Bei einer Verschlussvorrichtung aus Kunststoff zur Anbringung auf einen geschlossenen Behälter aus Kunststofffolienmaterial, wird vorgeschlagen, an dessen zylindrischen Durchstoßer (5) lediglich zwei gleich hohe Schneidzähne (20, 21) anzubringen, die innerhalb eines Winkelbereiches von 70° bis 120° des Umfanges angeordnet sind. Hierdurch läuft der nachfolgende Zahn mit seinem Schnitt in den Schnitt des vorlaufenden Zahnes, wodurch ein gesichertes Öffnen erreicht wird, ohne dass dabei die Gefahr besteht, eine Rondelle aus der Kunststofffolie des Behälters vollständig auszuschneiden. Auch wird vermieden, dass hierdurch lediglich zwei Teilschnitte entstehen, ohne dass eine Öffnung im Behälter entsteht.
Patent DE-102009047498-A1 (DE)
Title: Coupler i.e. Oldham coupler, for coupling driving shaft and gear wheel for driving gear pump of fuel system of internal combustion engine of motor vehicle, has flange provided with elastic properties in radial and/or axial direction
Inventor: BODZAK STANISLAW
IPC: F16D3/12
Filed: 2009-12-04
Abstract: The coupler has a coupling element (50) radially fixedly integrated in a gear wheel (44), and a flange (51) provided with elastic properties in a radial direction and/or an axial direction. The coupling element is formed as a two-part component, where one part of the coupling element is provided with the elastic flange. The coupling element eliminates or reduces the radial and/or axial clearance of the coupler. The elastic flange is operated with the negative rotational moment of a drive shaft, where the elastic flange is pre-stressed and lies on the coupling element.
Patent DE-102009047976-A1 (DE)
Title: Method for determining geometric driving axle of car, involves determining spatial alignment of wheels of rear axle of vehicle, and determining geometric vehicle's driving axle by spatial alignment and longitudinal central plane of vehicle
Inventor: JOSTSCHULTE KLAUS
IPC: G01B21/24
Filed: 2009-10-01
Abstract: The method involves transmitting signals e.g. radio signals, from positions to a rear axle (5) of a vehicle, and receiving the signals at a receiving location. Spatial alignment of left and right rear wheels (1, 2) and left and right front wheels (3, 4) of the rear axle is determined from the signals. A geometric driving axle (8) of the vehicle is determined by the spatial alignment of the wheels of the rear axle of the vehicle and a longitudinal central plane (7) of the vehicle. Spatial adjustment of a predetermined device e.g. light system or assistance system, is performed. The signals e.g. radar signals, infrared signals, ultrasound signals or optical signals, are transmitted from positions to a rear axle of a vehicle. An independent claim is also included for a device for determining geometric driving axle of a vehicle.
Patent DE-102009049467-A1 (DE)
Title: Self-adjusting clutch release bearing for gearshift clutch of motor vehicle, has securing device with annular sleeve, where inner diameter of inner edge of sleeve is smaller than outer diameter of annular flange of adjusting ring
Inventor: BOSNJAK DANIEL
IPC: F16D23/14
Filed: 2009-10-15
Abstract: The bearing (1) has a thrust ball bearing (2) comprising a rolling element (11) arranged between a torsionally rigid outer race (6) and a rotatable inner race (10). An adjusting ring (3) is attached to the inner race, where the ring and inner surface are tiltable against each other. A securing device (4) has an annular sleeve (22) comprising a casing (23) mounted on the outer race. A radially inwardly curved inner edge (26) of the sleeve is arranged at a distance to an annular flange (13) of the ring, where inner diameter of the inner edge is smaller than outer diameter of the flange.
Patent DE-102009050665-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: INAMASU YASUHIRO
IPC: B23Q11/00
Filed: 2009-10-26
Abstract: Eine Werkzeugmaschine (1) zur Ausführung eines halb-trockenen Bearbeitungsprozesses, umfasst eine Absaug- und Trennvorrichtung (14), eine Rückleitungsstrecke (15) für freigesetzte Luft und eine Rückleitungsstrecke (16) für gemischtes Strömungsmittel. Die Absaug- und Trennvorrichtung (14) saugt ein gemischtes Strömungsmittel (12), freigesetzte Luft und Späne (17) aus einem Arbeitsraum (S) ab, und trennt die Späne ab. Die Rückleitungsstrecke (15) für freigesetzte Luft zirkuliert die aus der Absaug- und Trennvorrichtung (14) freigesetzte komprimierte Luft (18) und führt die freigesetzte komprimierte Luft (18) dem Arbeitsraum (S) zu, um die Späne aus dem Arbeitsraum (S) in einen Auslassanschluss (19) unterhalb des Arbeitsraumes (S) zu verdrängen. Die Rückleitungsstrecke (16) für gemischtes Strömungsmittel zirkuliert das aus der Absaug- und Trennvorrichtung (14) gemischte Strömungsmittel (12) und führt gemischte Strömungsmittel (12) dem Arbeitsraum (S) zu, um die Späne aus dem Arbeitsraum (S) in den Auslassanschluss (19) zu verdrängen. Das gemischte Strömungsmittel (12) und die freigesetzte Luft, die in dem halb-trockenen Bearbeitungsprozess verwendet werden, werden wiederverwendet, um zu verhindern, dass die Temperatur des Arbeitsraumes (S) in unerwünschtem Maß ansteigt. Die Späne (17) werden aus dem Arbeitsraum (S) entfernt, ohne sich darin anzusammeln, und die Werkzeugmaschine (1) verringert Belastungen für die Umwelt.
Patent DE-102009057769-A1 (DE)
Title: Device for producing gas from e.g. pellet, for operating combustion engine utilized for driving electrical generator, has reactor with cylindrical cavity, where balls are heatable from outside of cavity by applying electromagnetic energy
Inventor: GOLDSCHMIDT ROLF
IPC: C10J3/74
Filed: 2009-12-10
Abstract: The device has a reactor (1) with a cylindrical cavity (50), a feeding device (48) for fresh biomass e.g. pellet (52), and a particle filter (40) for used and gasified biomass. An agitating arm (68), an agitator shaft (70), a gear mechanism (72) and two freely movable balls (66) are arranged in the cavity, where the balls are made of metal and heatable from outside the cavity by applying electromagnetic energy. The cavity is arranged in an inclined manner with respect to a base plate (60) during an operation, such that the biomass to be gasified is moved toward a pull-off lock (56).
Patent DE-102009060356-A1 (DE)
Title: Lehnenklappmechanismus für einen Fahrzeugsitz
Inventor: JOCKEL FABIAN
IPC: B60N2/20
Filed: 2009-12-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lehnenklappmechanismus für einen Fahrzeugsitz mit einer Rückenlehne (4), insbesondere einer ein- oder mehrteiligen Hintersitzlehne, der ein fern von der Rückenlehne (4) angeordnetes Betätigungselement (7) aufweist, das auf den Lehnenklappmechanismus einwirkt, um ein Ver- und Entriegelungselement (6) der Rückenlehne (4) gegenüber einem mit dem Ver- und Entriegelungselement (6) in Wirkverbindung stehenden karosserieseitigen Halteelement fern zu entriegeln, wonach die Rückenlehne (4) aus einer im Wesentlichen vertikalen oder gegenüber einer Vertikalen (V) leicht geneigten Ausgangsposition in eine Umklappposition bringbar ist. Es ist vorgesehen, dass die Verlagerung des Betätigungselementes (7) zunächst in einem Entriegelungsschritt (') der Rückenlehne (4) über einen ersten Bowdenzug (2) auf einen an der Rückenlehne (4) angeordneten Umwerfer (3) einwirkt, der gleichzeitig ein zwischen dem Umwerfer (3) und dem Ver- und Entriegelungselement (6) angeordnetes Zugelement (5) mitnimmt und die sich noch in der Ausgangsposition befindende Rückenlehne (4) fernentriegelt, wonach eine weitere Verlagerung des Betätigungselementes (7) in einem Anklappschritt ('') der Rückenlehne (4) über den ersten Bowdenzug (2) nochmals derart auf den Umwerfer (3) einwirkt, dass der Umwerfer (3) die Rückenlehne (4) über ihren vertikalen Totpunkt hinaus mitnimmt, wodurch die Rückenlehne (4) in einem nachfolgenden Umklappschritt (''') in die Umklappposition umgeworfen wird.
Patent DE-102010001714-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur optischen Parallelanalyse einer Probenanordnung und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: DAUB MARTINA
IPC: G01N21/64
Filed: 2010-02-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur optischen Parallelanalyse einer Probenanordnung. Die Vorrichtung umfasst: eine Anordnung von auf und/oder in einer Vorderseite (VS) des Trägersubstrats (1) vorgesehenen Probenbereichen (K1, K2) zum Aufnehmen einer Probensubstanz (A1, A2); eine Anordnung von auf und/oder in einer Rückseite (RS) des Trägersubstrats (1) vorgesehenen Detektorbereichen (D1, D2), wobei jeweils ein Detektorbereich (D1, D2) einem entsprechenden Probenbereich (K1, K2) zugeordnet ist; und eine Anordnung von optischen Einrichtungen (L1, L2; L1'; L1''), wobei jeweils eine optische Anordnung (L1, L2; L1'; L1'') einem entsprechenden Probenbereich (K1, K2) zugeordnet ist und derart gestaltet ist, dass sie Lichtstrahlen (ST1a, ST1b, ST2a, ST2b, ST2c; ST1', ST2', ST3'; ST1'', ST2'', ST33''), welche der entsprechende Probenbereich (K1, K2) ansprechend auf eine optische Anregung nicht in Richtung eines ihm zugeordneten Detektorbereichs (D1, D2) aussendet, in Richtung des ihm zugeordneten Detektorbereichs (D1, D2) ablenkt und/oder in Richtung eines detektorfreien Bereichs auf der Rückseite (RS) des Trägersubstrats (1) ablenkt.
Patent DE-102010001980-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für insbesondere ein Zweirad
Inventor: LOTT THOMAS
IPC: B62M6/65
Filed: 2010-02-16
Abstract: Es wird eine Antriebseinrichtung für insbesondere ein Zweirad angegeben, mit einem insbesondere elektrischen Motor (12) zum Antrieb eines der Räder (13, 14), wobei der Motor (12) ein nicht umlaufendes Außengehäuse (18) und auf einer axialen Abtriebsseite eine angetriebene Motornabe (21) aufweist, die koaxial zur Radachse (22) verläuft. Der Motor (12) ist mit einer Bremseinrichtung (40) zu einer feststehenden Einheit verbunden. Die Motornabe (21) ist zur direkten Befestigung der Felge (29) mit einer Felgenaufnahme (28) daran ausgebildet.
Patent DE-102010004372-A1 (DE)
Title: Range extender for electric vehicles, has gas turbine components such as compressor or turbine, which are provided with electric motor or generator on shaft
Inventor: STUTE MANFRED
IPC: B60L50/10
Filed: 2010-01-12
Abstract: The range extender has a characteristic value, high process temperature such as combustion chamber outlet temperature of 1150 to 1250 degrees Celsius and heat exchanger inlet temperature, which is greater than 850 degrees Celsius. The range extender has gas turbine components such as compressor or turbine, which are provided with an electric motor or generator on a shaft.
Patent DE-102010007460-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ziehen eines Einkristalls aus Silicium aus einer in einem Tiegel enthaltenen Schmelze und dadurch hergestellter Einkristall
Inventor: GMEILBAUER ERICH
IPC: C30B15/00
Filed: 2010-02-10
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Ziehen eines Einkristalls 9 bestehend aus Silicium aus einer in einem Tiegel 4 enthaltenen Schmelze 11, wobei der Einkristall 9 während des Ziehens von einem Hitzeschild 2 umgeben ist, dessen unteres Ende 3 einen Abstand h von der Oberfläche der Schmelze 11 aufweist, wobei ein Gas im Bereich zwischen dem Einkristall 9 und dem Hitzeschild 2 abwärts, zwischen dem unteren Ende 3 des Hitzeschilds 2 und der Schmelze 11 nach außen und anschließend im Bereich außerhalb des Hitzeschilds 2 wieder aufwärts fließt (10), dadurch gekennzeichnet, dass der Innendurchmesser DHS des Hitzeschilds 2 an dessen unterem Ende 3 um wenigstens 55 mm größer ist als der Durchmesser DSC des Einkristalls 9 und dass die radiale Breite BHSU des Hitzeschilds 2 an dessen unterem Ende 3 nicht mehr als 20% des Durchmessers DSC des Einkristalls 9 beträgt. Gegenstand der Erfindung ist auch ein mit diesem Verfahren herstellbarer Einkristall bestehend aus Silicium mit einem Durchmesser von wenigstens 100 mm, einer Kristallorientierung (100) oder (111), einer Dotierstoffkonzentration eines Elements der dritten oder fünften Hauptgruppe des Periodensystems von 1·1017 bis 1·1020 cm–3 und einer Sauerstoffkonzentration von 4·1017 bis 9·1017 cm–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Konzentration von Hohlräumen mit einem Durchmesser von wenigstens 50 μm im Einkristall nicht mehr als 50 m–3 beträgt.
Patent DE-102010011434-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage
Inventor: BUCZYLKO PIOTR
IPC: B60G17/015
Filed: 2010-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage in einem Fahrzeug. Die Ventileinrichtung weist einen erhöhten Bedienkomfort auf. Hierzu ist vorgesehen: (a) die Ventileinrichtung (6) weist wenigstens einen mit einem Luftfederbalg (3) der Luftfederungsanlage verbindbaren Balganschluss (14, 15), einen mit einem Druckluftvorrat verbindbaren Vorratsanschluss (18) und einen mit der Atmosphäre verbindbaren Entlüftungsanschluss (12) auf, (b) die Ventileinrichtung (6) weist eine elektrische Betätigungsanordnung (7, 8, 21, 22) und ein manuelles Betätigungselement (9) auf, (c) die Ventileinrichtung (6) weist eine pneumatisch betätigbare Arbeitsventilanordnung (27, 28, 29) auf, durch deren Betätigung der Balganschluss (14, 15) wahlweise mit dem Vorratsanschluss (18) oder dem Entlüftungsanschluss (12) verbindbar oder absperrbar ist, (d) die Arbeitsventilanordnung (27, 28, 29) ist pneumatisch sowohl von der elektrischen Betätigungsanordnung (7, 8, 21, 22) als auch von einer über das manuelle Betätigungselement (9) betätigbaren Pneumatikventilanordnung (23, 24, 25, 26) betätigbar, (e) das manuelle Betätigungselement (9) ist über eine entriegelbare Rasteinrichtung (30) in wenigstens einer Stellung verrastbar, (f) die entriegelbare Rasteinrichtung (30) ist durch Betätigung wenigstens eines Teils der elektrischen Betätigungsanordnung (7, 8, 21, 22) entriegelbar. Die Erfindung betrifft außerdem eine elektronische Steuereinrichtung zur Steuerung einer Luftfederungsanlage in einem Fahrzeug mittels einer solchen Ventileinrichtung.
Patent DE-102010014380-A1 (DE)
Title: Hydrogen heating system has combustion chamber with mixing unit, in which hydrogen gas and oxygen are burnt in controlled manner, and hydrogen and oxygen reach mixing unit by pipe lines
Inventor: NESKOVI BRANKO
IPC: F24D15/00
Filed: 2010-04-06
Abstract: The hydrogen heating system has a combustion chamber (1) with a mixing unit (11), in which hydrogen gas and oxygen are burnt in a controlled manner. The hydrogen and oxygen reach the mixing unit by the pipe lines (10). The mixing unit guarantees an exact mixing ratio. The hydrogen-oxygen mixture is ignited by ignition electrode and burnt in a combustion flame in the combustion chamber.
Patent DE-102010016121-A1 (DE)
Title: Mehrteiliges Distanzstück zum Einstellen der Lagervorspannung
Inventor: RIVETT ERIC A
IPC: B60K17/24
Filed: 2010-03-24
Abstract: Eine Antriebsstrangbaugruppe kann ein Gehäuse für Antriebsstrangkomponenten, eine in dem Gehäuse angeordnete Ritzelwelle, eine erste Lagerbaugruppe, eine zweite Lagerbaugruppe, eine Distanzstückbaugruppe und ein Spannungseinstellelement umfassen. Die Distanzstückbaugruppe kann axial zwischen der ersten und der zweiten Lagerbaugruppe angeordnet sein und kann ein erstes und ein zweites Element umfassen. Das erste Element kann auf der Ritzewelle axial befestigt sein und kann ein axiales Ende haben, das eine erste im Wesentlichen konische Fläche begrenzt. Das zweite Element kann ein mit der zweiten Lagerbaugruppe in Kontakt stehendes erstes axiales Ende und ein zweites axiales Ende haben, das eine zweite im Wesentlichen konische Fläche begrenzt, die an die erste im Wesentlichen konische Fläche stößt. Das Spannungseinstellelement kann relativ zu der Ritzelwelle axial verschiebbar sein, um das zweite Element in axialer Richtung entlang der ersten im Wesentlichen konischen Fläche des ersten Elements vorzurücken und eine Vorspannung auf der zweiten Lagerbaugruppe einzustellen.
Patent DE-102010020122-A1 (DE)
Title: Contactless energy transmission arrangement for bottom-moved primary conductor of car, has secondary winding linked with primary conductor in bottom turned surface area, and secondary winding arranged in surface area protection unit
Inventor: MAHLEIN JOCHEN DR
IPC: H01F38/14
Filed: 2010-05-10
Abstract: The arrangement has a secondary winding linked with a primary conductor in a bottom turned surface area of a vehicle (1) in a starting position of the vehicle. The secondary winding is arranged in a surface area protection unit (3). The surface area protection unit is extensible such that minimum spacing between the surface area protection unit and a bottom part (4) of the vehicle is reduced or minimum spacing between the surface area protection unit and the bottom part of the vehicle is enlarged.
Patent DE-102010024543-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Beschichten einer Oberfläche
Inventor: STOESEL PHILIPP DR
IPC: C23C14/46
Filed: 2010-06-22
Abstract: Bei einem Verfahren zum Beschichten einer Oberfläche (1) eines Trägermaterials (2) mit Molekülen (5, 6), wobei die Moleküle (5, 6) aus einem Molekülvorrat (3, 4) in einen gasförmigen Zustand überführt und ionisiert werden, werden die elektrisch geladenen Moleküle (5, 6) auf dem Weg zu der Oberfläche (1) mindestens einem elektrischen und/oder magnetischen Feld ausgesetzt werden, das mindestens eine Feldkomponente senkrecht zu der gerichteten Bewegung der elektrisch geladenen Moleküle (5, 6) aufweist, um eine senkrecht zu der gerichteten Bewegung der elektrisch geladenen Moleküle (5, 6) gerichtete Kraftwirkung auf die elektrisch geladenen Moleküle (5, 6) auszuüben. Zwischen dem Molekülvorrat (3, 4) und der Oberfläche (1) wirkt eine elektrische und/oder magnetische Fokussiereinrichtung (8), beispielsweise ein Quadrupolfeld, auf die gerichtete Bewegung der elektrisch geladenen Moleküle (5, 6) ein. Zwischen dem Molekülvorrat (3, 4) und der Oberfläche (1) ist eine Blendenvorrichtung (12) so angeordnet, dass nur Moleküle (5, 6) mit einem vorgebbaren Massen-Ladungs-Verhältnis durch die Blendenvorrichtung (12) hindurch zur Oberfläche (1) gelangen. Mittels geeigneter elektrischer und/oder magnetischer Felder oder mittels zeitlich veränderbarer Blendeneinrichtungen (14) wird für vorgebbare Zeitdauern ein Auftreffen der elektrisch geladenen Moleküle (5, 6) auf der Oberfläche (1) verhindert. Dadurch wird die strukturierte Beschichtung der Oberfläche ermöglicht.
Patent DE-102010025215-A1 (DE)
Title: Filter material for use in filter element for filtration of e.g. fuel, has supporting structures comprising electrically conductive structural elements formed by linear elements that run transverse or inclined to pleat folds of material
Inventor: SCHWENDER MATTHIAS
IPC: B01D27/06
Filed: 2010-06-23
Abstract: The material (1) has a multi-layer filtering medium (9) comprising a side at which fluid-transmissive inner and outer supporting structures (11, 13) laminarly rests, where the material passes around a support tube (5) in a pleat-like folded manner. The supporting structures have electrically conductive structural elements i.e. bicomponent fibers, formed by linear elements that run transverse or inclined to pleat folds of the material. The linear elements are metal-free, and the bicomponent fibers are formed from plastic threads coated with carbon.
Patent DE-102010025860-A1 (DE)
Title: Schließmagnetventil
Inventor: TAGATA KAZUHIRO
IPC: F16K31/06
Filed: 2010-07-02
Abstract: Ein Schließmagnetventil enthält: Eine Spule; einen festen Kern; einen beweglichen Kern; einen Ventilsitz, der an einer von Öffnungen von einer Durchgangsöffnung, die in dem festen Kern ausgebildet ist, angeordnet ist; und einen Ventilkörper, der in die Durchgangsöffnung eingesetzt ist. Der Ventilkörper enthält: Einen Schaftteil, der in die Durchgangsöffnung eingesetzt und durch den beweglichen Kern gedrückt wird; einen Ventilteil, der auf dem Ventilsitz sitzt oder davon getrennt ist; und einen Verbindungsteil, der dazu ausgestaltet ist, den Schaftteil mit dem Ventilteil zu verbinden. Der Verbindungsteil enthält einen konischen Abschnitt, der in seinem Durchmesser von dem Ventilteil in Richtung des Schaftteils vergrößert wird. Mehrere Abschnitte reduzierter Dicke, wobei jeder, gesehen in einer axialen Richtung, eine konkave Form aufweist, sind in dem konischen Abschnitt ausgebildet. Die Abschnitte reduzierter Dicke sind in gleichmäßigen Intervallen in einer Umfangsrichtung des konischen Abschnitts angeordnet.
Patent DE-102010026131-A1 (DE)
Title: Flow channel for air filter of combustion engine in motor car, has air flow sensor positioned freely before fixation relative to flow direction of channel, and base fixed on channel casing section using position-neutral process
Inventor: THEBAULT ERIC
IPC: G01F1/684
Filed: 2010-07-05
Abstract: The channel (10) has an intake aperture (16) provided with an air flow sensor (18), which is surrounded in a channel casing section (14) arranged by a mounting surface (22). A sensor housing (24), base (26), contact surface, intake aperture and the mounting surface are geometrically adjusted to one another. The air flow sensor is positioned freely before fixation relative to a flow direction (30) of the channel to guide fluid flow in the intake aperture. The base is fixed on the channel casing section using a position-neutral process. An independent claim is also included for a method for arrangement of an air flow sensor in a flow channel of a combustion engine in a motor car.
Patent DE-102010037372-A1 (DE)
Title: Impact wrench has reversible switching element that is provided for switching between turning beat position and axial run-out position
IPC: B25B19/00
Filed: 2010-09-07
Abstract: The impact wrench has a beat zone (3) and a shock transfer core (4,5) for transferring the energy from the beat zone to a transducer (9,10). A reversible switching element (7,8) is provided for switching between the turning beat position and the axial run-out position. The switching element is supported in the annular groove of the sleeve.