baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009033099-A1 (DE)
Title: Spulenhalter
Inventor: MATTHIES CLAUS
IPC: B65H65/00
Filed: 2009-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spulenhalter zum Aufwickeln eines Fadens, bei welchem an einer auskragenden Spulspindel eine Spulhülse aufschiebbar ist. Um zu Beginn einer Spulreise einen Faden am Umfang der Spulspindel zu fangen und zu klemmen, ist an einem freien Aufsteckende der Spulspindel eine Fadenfangeinrichtung und ein Fadenklemmmittel vorgesehen. Um sowohl ein sicheres Festklemmen als auch eine selbsttätige Freigabe des Fadenendes beim Abschieben einer Spule zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß das Klemmmittel durch eine hohlzylindrische Klemmbuchse gebildet, die mit einem Außenkonus in einen durch Fangnasen begrenzten Innendurchmesser derart eingepasst ist, dass sich ein im Wesentlichen axial gerichteter und zum Aufsteckende der Spulspindel hin offener Klemmschlitz zwischen der Klemmbuchse und der Fangnase bildet.
Patent DE-102009033136-A1 (DE)
Title: Linear guide, has carriage guided on guide rail, and plastic components i.e. head pieces, provided at guide rail or at carriage and made of radiation-cross linked thermoplastic such as polyamide or polyethylene
Inventor: DUPPE CARSTEN
IPC: F16C29/02
Filed: 2009-07-15
Abstract: The guide (1) has a carriage (3) guided on a guide rail (2), and plastic components i.e. head pieces (5) provided at the guide rail or at the carriage. The components are made of radiation-cross linked thermoplastic such as polyamide or polyethylene, and manufactured by plastic injection method. A rolling element runs on sliding surfaces (4) and provided on the guide rail. A deflector is provided for deflecting in a region of the head pieces. An independent claim is also included for a method for manufacturing a linear guide.
Patent DE-102009034944-A1 (DE)
Title: Vehicle interior decorative elements, particularly for vehicle steering wheel, have surface, which has coating applied on plastic carrier
Inventor: SCHULZE REINHARD
IPC: B60R13/02
Filed: 2009-07-28
Abstract: The vehicle interior decorative elements (22,24) have a surface, which has a coating (26) applied on a plastic carrier (25). The coating has a rework area (28), which is reworked after the application of the coating and has a surface structure varied to a surface of a non processed area of the coating. The surface structure of the reworked area is formed in polished, particularly in highly polished manner.
Patent DE-102009037637-A1 (DE)
Title: Verfahren und elektronische Einrichtung zur Zustandsüberwachung von Bauteilen bei Schienenfahrzeugen
Inventor: HERDEN MARC-OLIVER
IPC: G01M17/08
Filed: 2009-08-14
Abstract: Verfahren zur Zustandsüberwachung von Bauteilen (1) eines Schienenfahrzeuges, in dem Sensoren (2a-2c) zur Erfassung von auf die Bauteile (1) einwirkenden Belastungen betrieben werden, deren Messwerte als Eingangswerte an eine Auswerteeinheit (6) zur Analyse des Verschleißzustandes geleitet werden, wobei hierfür auch die aktuelle Position des Schienenfahrzeuges signalverarbeitet wird, wobei die aktuelle Geschwindigkeit (v) des Schienenfahrzeuges über die Zeit (t) aufgezeichnet wird, woraus ein v-t-Profil (a) erstellt wird, das mit einem hinterlegten v-t-Profil verglichen wird, um durch einen stochastischen Abgleich beider Profile (a) die aktuelle Position als weiteren Eingangswert für die Zustandsüberwachung zu bestimmen.
Patent DE-102009038644-A1 (DE)
Title: Dekompressionselementbefestigungssystem für ein Flugzeug
Inventor: LANGEDIERS JUERGEN
IPC: B64D25/00
Filed: 2009-08-24
Abstract: Es wird ein Dekompressionselementbefestigungssystem (10) zur lösbaren Befestigung eines als Dekompressionselement dienenden Verkleidungsbauteils (12) an einer Tragstruktur (14) in einem Flugzeuginnenbereich bereitgestellt. Das Dekompressionsbefestigungssystem (10) umfasst wenigstens einen Bolzen (20), eine zum Drücken des Verkleidungsbauteils (12) in Richtung auf die Tragstruktur (14) ausgebildete Schraube (44) und wenigstens ein zur federnden Abstützung an der Tragstruktur (14) ausgebildetes Rastelement (22). Der Bolzen (20) weist eine Bolzenachse (21) und an einem ersten Ende wenigstens eine Rastvertiefung (26) und an einem zweiten Ende (28) ein erstes Gewinde (40) auf. Die Schraube (44) ist über ein zweites Gewinde (42) mit dem Bolzen (20) verbunden. Das Rastelement (28) kann bei Annäherung des Bolzens (20) über sein erstes Ende (28) gleiten und mit der Rastvertiefung (26) in Eingriff kommen. Bei Überschreiten einer vorbestimmten, in Richtung der Bolzenachse (21) wirkenden Zugkraft kommt das Rastelement (22) außer Eingriff mit der Rastvertiefung (26). Damit vereinigt und verbessert das Dekompressionsbefestigungssystem (10) in einer Vorrichtung mehrere herkömmlich mit erhöhtem Gewicht getrennt realisierte Funktionen.
Patent DE-102009041461-A1 (DE)
Title: Trunk lid for transmitting room of motor vehicle, particular passenger car, has hinge unit having steering system, over which trunk lid is movable around drag axis system running diagonally to vehicle longitudinal direction
Inventor: SCHNELL EMIL
IPC: B60J7/20
Filed: 2009-09-12
Abstract: The trunk lid (13) has a hinge unit (19) having a steering system, over which the trunk lid is movable around drag axis system (22) running diagonally to vehicle longitudinal direction. The steering system neighboring a rear lateral portion (20) is arranged to a long side (16,17) of a trunk lid opening (18).
Patent DE-102009045499-A1 (DE)
Title: Leitungsfestlegeeinrichtung
Inventor: WIEDNER CHRISTOPH
IPC: F16L3/24
Filed: 2009-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leitungsfestlegeeinrichtung (11) zum Festlegen einer Leitung (6) an einem Schienenkörper (7), der eine Montageöffnung (8) aufweist, mit einem Bügelelement (12), das zwei zueinander beabstandete Schenkel (13) mit jeweils zwei Hintergreifabschnitten (18) zum Hintergreifen von einander gegenüberliegenden Rändern (9) der Montageöffnung (8) aufweist, die an einem freien Endbereich (17) des entsprechenden Schenkels (13) vorgesehen sind, und mit einer Spanneinrichtung (22) zum Verspannen der Leitungsfestlegeeinrichtung (11) am Schienenkörper (7). Jeder Schenkel (13) weist ein erstes Schenkelteil (14) und ein durch einen Spalt (15) von diesem beabstandetes zweites Schenkelteil (16) auf. Der Spalt (15) erstreckt sich ausgehend von dem freien Endbereich (17) des Schenkels (13) bereichsweise entlang des Schenkels (13). Die Schenkelteile (14, 16) des Schenkels (13) sind federelastisch.
Patent DE-102009046370-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Abgasrückführung bei einem Verbrennungsmotor
Inventor: YACOUB YASSER MOHAMMED SAYED
IPC: F02M25/07
Filed: 2009-11-04
Abstract: Ein Verfahren zur Abgasrückführung bei einem Verbrennungsmotor (1), der einen Abgas-Turbolader (2) aufweist, wobei stromabwärts einer Turbine (4) des Abgas-Turboladers (2) das rückzuführende Abgas einen Kondensatabscheider (10) durchläuft und das vom Kondensat gereinigte rückzuführende Abgas einem Kompressor (3) des Turboladers zugeführt wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Kondensat stromabwärts des Kompressors (3) einer Luftzuführung (5) des Verbrennungsmotors (1) zugeführt wird. Hierdurch werden Beschädigungen des Kompressors vermieden und gleichzeitig ein verringerter NO-Gehalt des Abgases erzielt. Die Erfindung bezieht sich auch auf eine Anordnung für die Abgasrückführung bei einem Verbrennungsmotor.
Patent DE-102009050059-A1 (DE)
Title: Dosiervorrichtung und Verfahren zum Einbringen eines pulverförmigen Mediums in eine Flüssigkeit
Inventor: SCHAUERTE MANFRED
IPC: B01F25/60
Filed: 2009-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dosiervorrichtung zum Einbringen eines pulverförmigen Mediums in eine Flüssigkeit mit einem mit der Flüssigkeit befüllbaren Mischbehälter und einer Dosiereinheit für das pulverförmige Medium, wobei die Dosiereinheit einen Einlass für das pulverförmige Medium, einen Einlass für ein Druckgas sowie einen in den Mischbehälter weisenden Auslass aufweist, durch den das pulverförmige Medium und das Druckgas in den Mischbehälter ausgetragen werden können.
Patent DE-102009052006-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Analysieren der Alterung von Motorenöl
Inventor: CUMMINGS JILL M
IPC: G01N33/28
Filed: 2009-11-05
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein Verfahren zum Nachweisen der Alterung bzw. Zersetzung eines Motorenöls durch Trennung in eine polare Komponente und in eine unpolare Komponente über Mischen eines polaren Lösungsmittels mit einem Polaritätsindex von größer als oder gleich 5 und gegebenenfalls mit einem unpolaren Lösungsmittel mit einem Polaritätsindex von kleiner als oder gleich etwa 1 bereit. Die polare Komponente wird auf einen oder mehrere Alterungsinhibitoren hin analysiert, welche aus der Gruppe bestehend aus Antioxidantien, Säuregehalt und Mischungen hiervon ausgewählt werden. Derartige Alterungsinhibitoren stehen in Beziehung zum Grad der Motorenölalterung. Die polare Komponente kann durch Gaschromatographie und Massenspektrometrie (GC/MS) auf einen oder mehrere Alterungsindikatoren hin analysiert werden, die ein halb-quantitatives Maß für derartige Alterungsindikatorspezies liefern können. Die unpolare Komponente lässt Verbrennungsprodukte identifizieren, welche dabei helfen, den Grad der Alterung zu erklären.
Patent DE-102009058436-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing semiconductor wafers, involves spraying tooth of polishing machine with watery alkaline solution that is supplied to semiconductor wafer in closed feeding device, where volume flow carries polishing medium
Inventor: SCHWANDNER JUERGEN
IPC: H01L21/304
Filed: 2009-12-16
Abstract: The method involves spraying a tooth of a polishing machine with a watery alkaline solution that is supplied to a semiconductor wafer in a closed feeding device. A volume flow carries 5 liters of the polishing medium per minute for circulating in a polishing cycle during polishing. An abrasive is made of oxide of aluminum or cerium or silicon, where one or more connections are provided from natrium carbonate or potassium carbonate or sodium hydroxide or potassium hydroxide or ammonium hydroxide or tetramethylammonium hydroxide.
Patent DE-102009058550-A1 (DE)
Title: Thermoelectric module for use in thermoelectric generator unit for coupling to exhaust gas line device of vehicle, has compensating element exerting force on thermoelectric elements and extended from inner side to other inner side of plates
Inventor: ADLDINGER MARTIN
IPC: F02G5/02
Filed: 2009-12-17
Abstract: The module (10) has thermoelectric elements (12) connected in series and arranged between a module housing plate (14) defining a high temperature side and another module housing plate (16) defining a low-temperature side. A flexible compensating element (20) i.e. support mat, is provided laterally beside the thermoelectric elements and at front sides of the module housing plates. The compensating element exerts lateral retention force (F) on the thermoelectric elements and extends from inner side to another inner side of the opposite module housing plates. The thermoelectric elements are plate-shaped parts. Independent claims are also included for the following: (1) a thermoelectric generator unit (2) a method for production of a thermoelectric generator unit.
Patent DE-102009060838-A1 (DE)
Title: Stator einer elektrischen Maschine sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen
Inventor: HUBER MICHAEL
IPC: H02K15/02
Filed: 2009-12-29
Abstract: Stator (12) sowie Verfahren zum Herstellen eines Stators (12), auf dem mehrere elektrische Wicklungsstränge (40) mit einzelnen Teilspulen (15) angeordnet sind, gekennzeichnet durch folgende Schritte: – Fertigen von mehreren separaten Statorsegmenten (14) – Bewickeln eines ersten Statorsegments (16) mit einer ersten Teilspule (17) – Bewickeln eines zweiten Statorsegments (18) mit einer zweiten Teilspule (19) mit einem durchgewickelten ununterbrochen Spulendraht (44) – Anordnen des ersten und des zweiten Statorsegments (16, 18) unmittelbar nebeneinander in Umfangrichtung (31) des Stators (12) – Anordnen von weiteren Statorsegmenten (20) zu einem Kreisring (24) – Mechanisches Verbinden der einzelnen Statorsegmente (16, 18, 20)
Patent DE-102010005771-A1 (DE)
Title: Verbesserung der Ebenheit durch Freischnitte an den Prägen
Inventor: SANCHEZ JOSE HERRERO
IPC: H01L21/60
Filed: 2010-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein modulares Metallband zur Erzeugung von Leiterbahnstrukturen, das Unterschneidungen in den Kontaktbereichen enthält und frei von durch Spannungen beim Erzeugen dieser Unterschneidungen hervorgerufenen Unebenheiten ist. Dementsprechend stellt die Erfindung ein modulares Metallband bereit, wobei das einzelne Modul (11) einen Trägerbereich (60) für die Aufbringung eines elektronischen Bauelements (30), der wenigstens zwei zueinander parallele Seiten (62) aufweist, die durch Ecken (64) begrenzt sind, Kontaktbereiche (70), die die wenigstens zwei zueinander parallelen Seiten (62) des Trägerbereichs (60) und die Ecken (64) der wenigstens zwei zueinander parallelen Seiten des (62) Trägerbereichs (60) vollständig umlaufen, wobei die Kontaktbereiche (70) in den Bereichen, die die Ecken (64) der wenigstens zwei zueinander parallelen Seiten (62) des Trägerbereichs (60) umlaufen, abgerundet sind, und Ausstanzungen (80), die den Trägerbereich (60) von den Kontaktbereichen (70) trennen, enthält, wobei wenigstens die Kontaktbereiche (70) Unterschneidungen (50) aufweisen, die mit den Ausstanzungen (80) in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktbereicheaufweisen, die mit den Ausstanzungen (80) in Verbindung stehen.
Patent DE-102010007705-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing bipolar plate for fuel cell, involves thermally interconnecting base plates using bonding agent, and applying bonding agent on surface sides of base plate or intermediate plate via recesses formed in mask
Inventor: ERDMANN CHRISTIAN MARTIN DR ING
IPC: B05D1/32
Filed: 2010-02-11
Abstract: The method involves thermally interconnecting two base plates by using a bonding agent (3) having a melting point lower than that of a material of the base plate by laser soldering, vacuum soldering, diffusion brazing, flame soldering and in-line or microwave-stabilizing plasma soldering processes. The bonding agent is applied on surface sides (2.1, 2.2) of the base plate or an intermediate plate via recesses, which are formed in a mask e.g. metal or plastic mold, by thermal spraying using a roller and/or a wiper.
Patent DE-102010007771-A1 (DE)
Title: Electronic device has curvature compensation stage for altering base emitter voltage of bipolar transistor
Inventor: ARNOLD MATTHIAS
IPC: G05F3/30
Filed: 2010-02-12
Abstract: The electronic device has a path comprising bipolar transistor (Q1) and resistors (R1,R2), and another path comprising bipolar transistor (Q2) and one resistor (R2a). The paths are coupled at the common resistor node (CRN), such that the sides of resistors (R2,R2a,R3) are connected to the common resistor node. The current from the resistor (R3) is fed to the common resistor node. The curvature compensation stage (IGEN) is used for altering the base emitter voltage of bipolar transistor. An independent claim is included for reference voltage generation method.
Patent DE-102010010116-A1 (DE)
Title: Device for energizing electric motor directly with fresh flow in energy consumption functional ratio at certain traveling speed and charging battery at certain traveling speed, has electric vehicle that is arranged with automatic continuous
Inventor: LOOVEREN MARC VAN
IPC: B60L8/00
Filed: 2010-03-04
Abstract: The device has an electric vehicle (2) that is arranged with an automatic continuous wind utilization control device (30), which is connected with a V-belt to a main wind propeller (12). The automatic continuous wind utilization control device is responsible for the implementation of various strong wind strengths in mechanical energy into electrical energy.
Patent DE-102010010477-A1 (DE)
Title: Versteifungsstruktur
Inventor: BJEKOVIC ROBERT DR
IPC: B62D25/00
Filed: 2010-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Versteifungsstruktur (32) in Leichtbauweise für einen hinteren Bereich einer Fahrgastzelle (42) eines Personenkraftwagens, mit zwei innenseitig von jeweiligen Seitenwandbereichen (40) der Fahrgastzelle (42) positionierbaren seitlichen Strukturbereichen (34), welche über einen mittleren Strukturbereich (36) miteinander verbunden sind, wobei die Versteifungsstruktur (32) zumindest partiell aus einem faserverstärkten Kunststoff gebildet ist.
Patent DE-102010010688-A1 (DE)
Title: Zielfernrohr mit einer einpassfreien Umkehrsystem-Lagerung
Inventor: SCHMITT CHRISTOPH
IPC: G02B23/00
Filed: 2010-03-08
Abstract: Zielfernrohr umfassend einen Außentubus und einen darin angeordneten Innentubus, wobei der Innentubus ein optisches Umkehrsystem mit mindestens zwei in Fassungen eingefassten optischen Elementen aufweist, die in Richtung der Längsachse des Zielfernrohrs beweglich gelagert sind, wobei durch die Bewegung der Linsen, eine Veränderung der Vergrößerung bewirkbar ist, wobei die Fassungen innerhalb einer Führungshülse durch ein elastisches Mittel vorgespannt gelagert sind.
Patent DE-102010011155-A1 (DE)
Title: Schreibverfahren mit geladenem Partikelstrahl, Verfahren zum Erfassen der Position einer Referenzmarkierung für ein Beschreiben mit geladenem Partikelstrahl, und eine Schreibvorrichtung mit geladenem Partikelstrahl
Inventor: YOSHITAKE SHUSUKE
IPC: H01L21/027
Filed: 2010-03-12
Abstract: Die Referenzmarkierung weist Stufen auf und ist an einer Probe ausgebildet. Ein Gestell bewegt sich in X- und Y-Richtungen. Die Probe M ist am Gestell platziert. Ein optischer Hebelhöhenpositionssensor emittiert Licht, um die Referenzmarkierung FM' zu erfassen, indem das Gestell abgetastet wird. Die Punktposition des an der Probe reflektierten Lichts wird im positionsempfindlichen Erfasser erfasst. Die X- und Y-Koordinaten der Position des Gestells, das positioniert ist, wenn die Punktposition des reflektierten Lichts verändert wird, wird erfasst. Die erfassten X- und Y-Koordinaten werden als die Position C der Referenzmarkierung FM' betrachtet. Die Position eines in der Probe M gelegenen Phasendefekts D wird auf der Basis der Position C der Referenzmarkierung FM' spezifiziert. Die Position eines Abschnitts, an dem ein Beschreiben auszuführen ist, wird auf der Basis einer Beziehung mit der spezifizierten Position des Phasendefekts D bestimmt.
Patent DE-102010013330-A1 (DE)
Title: Operating unit for installation in airplane cabin, comprises holding device, operating unit front side and operating unit rear side, where operating element is arranged in one position of operating unit
Inventor: JAEGER HARTWIG DIPL ING
IPC: B64D11/00
Filed: 2010-03-30
Abstract: The operating unit (1) comprises a holding device (40), an operating unit front side (10) and an operating unit rear side (20). An operating element (12,14) is arranged in one position of the operating unit. The operating unit rear side is connected with the operating unit front side. The holding device comprises a lever (42). An independent claim is also included for a workplace arrangement for installation in an airplane cabin.
Patent DE-102010014473-A1 (DE)
Title: Holder for lighting unit i.e. organic LED, utilized in e.g. filament lamp, has supporting disk with socket contacts, and contact carrier with clamping element that is arranged between disk and contact surface for supporting lighting unit
Inventor: HENRICI PHILIPP DIPL JUR
IPC: F21V21/002
Filed: 2010-04-09
Abstract: The holder has a supporting disk comprising edge-sided socket contacts for supplying voltage to a lighting unit. A contact carrier (10) has a contact surface (14) for the supporting disk and a holder contact. The contact carrier has a clamping element (17) that is arranged between the supporting disk and the contact surface for supporting the lighting unit. The holder contact is integrated into a recess (16) of the contact carrier, where the recess breaks the contact surface. The contact carrier has a stop section attached to the contact surface for aligning the supporting disk.
Patent DE-102010015290-A1 (DE)
Title: Scharnierverstärkung für ein Kraftfahrzeug-Türscharnier
Inventor: HORNECK MICHAEL
IPC: B60J5/00
Filed: 2010-04-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scharnierverstärkung für ein Kraftfahrzeugtürscharnier zur Befestigung eines Scharniergelenks an der Tragstruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie, mit einer Grundplatte (16), welche an einer dem Scharniergelenk abgewandten Seite der Tragstruktur (14) mittels einer Halterung (12) in einer Vormontageposition verschiebbar befestigbar ist und wobei die Grundplatte (16) zur Aufnahme eines thermisch aktivierbaren Fixiermittels (34) vorgesehen ist, mittels welchem die Grundplatte (16) in einer Endmontageposition an der Tragstruktur (14) fixierbar ist.
Patent DE-102010017461-A1 (DE)
Title: Solarzelle, Solarzellenherstellungsverfahren und Prüfverfahren
Inventor: JUNGHAENEL MATTHIAS
IPC: G01R31/26
Filed: 2010-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Solarzelle, ein Solarzellenherstellungsverfahren und ein Prüfverfahren. Die erfindungsgemäße Solarzelle (1) umfasst einen Halbleitersubstrat (10) und eine lichteinfallseitig auf der Vorderseitenoberfläche (11) des Halbleitersubstrats (10) angeordnete Antireflexionsschicht (2), welche entlang einer Schichtdicke der Antireflexionsschicht (2) eine Grenzspannung von weniger als 10, weniger als 5 oder weniger als 3 Volt aufweist.
Patent DE-102010019228-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtungen mit steuerbaren lichtemittierenden Elementen
Inventor: BORKAR SHEKHAR
IPC: H05B44/00
Filed: 2010-05-04
Abstract: Bei einigen Ausführungsformen beinhaltet eine Beleuchtungsvorrichtung zum Erzeugen von Licht lichtemittierende Dioden (light emitting diodes, LEDs) und Stromversorgungsschaltkreise, die zumindest einen Schaltregler beinhalten, der Schaltelemente beinhaltet, um den LEDs Strom bereitzustellen. Die Beleuchtungsvorrichtung beinhaltet eine Vorrichtungsträgerstruktur einschließlich eines Vorrichtungsverbinders und eines LED-Trägers, um die LEDs zu tragen, wobei der Vorrichtungsverbinder sich an einem Ende der Vorrichtungsträgerstruktur befindet, und der Stromversorgungsschaltkreis von der Vorrichtungsträgerstruktur getragen wird. Weitere Ausführungsformen sind beschrieben.
Patent DE-102010023423-A1 (DE)
Title: Federklemmelement und Reihenklemme
Inventor: GASSAUER STEPHAN
IPC: H01R4/48
Filed: 2010-06-11
Abstract: tück (2), einem Zugbügel (3), der relativ zum Stromschienenstück (2) beweglich am Stromschienenstück (2) gelagert ist und mindestens eine das Stromschienenstück 2 untergreifende Klemmkante (5a, 5b) zum Anklemmen eines elektrischen Leiters zwischen Klemmkante (5a, 5b) und Stromschienenstück (2) hat, und einer Schraubenfeder (8), die in Wirkverbindung mit dem Stromschienenstück (2) und mit dem Zugbügel (3) steht und eine Federkraft zwischen Zugbügel (3) und Stromschienenstück (2) ausübt, wird beschrieben. Ein Betätigungszylinder (10, 19) ist mit einem Schraubgewinde rotierbar und in Erstreckungsrichtung des Betätigungszylinders (10, 19) ortsfest am Zugbügel (3) oder am Stromschienenstück (2) gelagert. Der Betätigungszylinder (10, 19) ist mit seinem Schraubgewinde (11) mindestens im einen elektrischen Leiter (L) anklemmenden Klemmzustand im Wesentlichen im Innenraum des Zugbügels (3) angeordnet. Das Schraubgewinde (11) des Betätigungszylinders (10, 19) steht in Eingriff mit einem Schraubgewinde (12) eines mit dem Zugbügel (3) oder dem Stromschienenstück (2) gekoppelten Betätigungsabschnitts (13) zur Verlagerung des Zugbügels relativ zum Stromschienenstück (2) bei Rotation des Betätigungszylinders (10, 19).