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Patent DE-102019203779-A1 (DE)
Title: Steuersystem, Verfahren, Komponente und Steuerprogramm zur Verwendung von Signalgenauigkeitsanforderungen im Rahmen von Sicherheitskonzepten
Inventor: ARTMANN CHRISTINA
IPC: G05B9/03
Filed: 2019-03-20
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Empfang eines Steuersignals und eines Genauigkeitssignals, wo das Genauigkeitssignal eine Signalgenauigkeit des Steuersignals repräsentiert. Das Steuersystem ist eingerichtet, auf Basis von einem fehlerhaften Signalwert und einem Genauigkeitssignal eine angepasste Fehlerreaktion auszulösen.
Patent DE-102019205774-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bestimmung radioaktiver Inhaltsstoffe von Flüssigkeiten
Inventor: HENNIGER JÜRGEN
IPC: G01N33/18
Filed: 2019-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bestimmung des Vorhandenseins radioaktiver Inhaltsstoffe, die in einer Messflüssigkeit enthalten sind. Die Vorrichtung wird mit einem Messbehältnis 1, das mindestens einen Hohlraum aufweist, der über einen Zulauf 4 und einen Auslauf 8 von der Messflüssigkeit durchströmbar ist, einem Strahlungsdetektor 3, der im Inneren des Messbehältnisses 1 angeordnet ist, und mindestens einem Abschirmkörper 2, der das Messbehältnis 1 zumindest teilweise umschließt, gebildet. Der mindestens eine Abschirmkörper 2 weist mindestens einen Hohlraum auf, der zur Abschirmung einer sich aus der äußeren Umgebung der Vorrichtung bildenden und den Messvorgang störend beeinflussenden ionisierenden Strahlung mit einer Abschirmflüssigkeit während der Bestimmung befüllt ist.
Patent DE-102019207643-A1 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig
Inventor: HEBRARD YOANN
IPC: F16C33/56
Filed: 2019-05-24
Abstract: Wälzlagerkäfig, der die folgenden Merkmale aufweist:- eine Käfigbasisstruktur, die zumindest einen Käfigseitenring aufweist, wobei die Käfigstäbe von dem Käfigseitenring abzweigen, um Taschen für Wälzkörper des Wälzlagers jeweils zwischen zwei benachbarten Stäben zu bilden,- eine Käfigbrucherfassungseinheit, die zumindest eine Leitungsspur und ein Modul zur drahtlosen Käfigbruchüberwachung aufweist, und- wobei die Käfigbasisstruktur zumindest eine Ausnehmung aufweist, in welcher zumindest ein vorgefertigter Teil der Käfigbrucherfassungseinheit eingesetzt und befestigt ist.
Patent DE-102019209035-A1 (DE)
Title: Erfassen einer diskreten positionsbeziehung zwischen einem magnetfeldgeber und einer magnetfeldsensoranordnung
Inventor: HAMMERSCHMIDT DIRK
IPC: G01R33/02
Filed: 2019-06-21
Abstract: Durch eine Relativbewegung zwischen einer Anordnung von zumindest drei Magnetfeldsensoren und einem Magnetfeldgeber können verschiedene diskrete Positionsbeziehungen zwischen denselben erzeugt werden. Die zumindest drei Magnetfeldsensoren sind ausgelegt, um ansprechend auf ein von dem Magnetfeldgeber erzeugtes Magnetfeld zumindest drei Sensorsignale zu erzeugen. Ein erstes Signal wird als eine erste Linearkombination unter Verwendung von zumindest zwei der drei Sensorsignale berechnet. Es wird geprüft, ob das erste Signal eindeutig eine der verschiedenen diskreten Positionsbeziehungen angibt. Wenn das erste Signal eindeutig eine der verschiedenen diskreten Positionsbeziehungen angibt, wird bestimmt, dass sich die Anordnung in der einen diskreten Positionsbeziehung zu dem Magnetfeldgeber befindet. Wenn das erste Signal nicht eindeutig eine der verschiedenen diskreten Positionsbeziehungen angibt, wird ein zweites Signal als eine zweite Linearkombination unter Verwendung von zumindest zwei der drei Sensorsignale berechnet, von denen zumindest eines sich von den bei der Berechnung des ersten Signals verwendeten Sensorsignalen unterscheidet, und zumindest das zweite Signal wird verwendet, um zu bestimmen, in welcher der verschiedenen diskreten Positionsbeziehungen sich die Anordnung relativ zu dem Magnetfeldgeber befindet.
Patent DE-102019209894-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anfahren eines Kraftfahrzeugs an einer in Anfahrrichtung längsgeneigten Fahrbahn
Inventor: OLIVEIRA RAPHAEL
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anfahren eines Kraftfahrzeugs an einer in Anfahrrichtung längsgeneigten Fahrbahn, bei dem- der Stillstand des Kraftfahrzeugs ermittelt wird,- nach Vorliegen des Stillstands ein in Anfahrrichtung auf das Kraftfahrzeug wirkendes Antriebsmoment fahrerunabhängig entweder gehalten oder aufgebaut wird, so dass das Kraftfahrzeug im Stillstand verbleibt,- nach Ablauf eines Zeitintervalls vorgegebener Länge das auf das Kraftfahrzeug im Stillstand wirkende Antriebsmoment wieder abgebaut wird.
Patent DE-102019212513-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wischen einer Scheibe
Inventor: WEILER MICHAEL
IPC: B60S1/46
Filed: 2019-08-21
Abstract: Verfahren zum Wischen einer Scheibe (10) eines Fahrzeugs mittels wenigstens zweier Scheibenwischer (121, 122), wobei die Scheibenwischer (121, 122) zum Wischen jeweils eine Pendelbewegung ausführen, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Scheibenwischer (121) wenigstens in einem Zeitintervall einen Windschatten für einen zweiten Scheibenwischer (122) erzeugt, sodass sich der zweite Scheibenwischer (122) ungehindert durch einen Fahrtwind (1) bewegt.
Patent DE-102019213275-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wankstabilisierung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NIEMEYER PHILIP
IPC: B60G21/10
Filed: 2019-09-03
Abstract: Ein Verfahren zur Wankstabilisierung eines Kraftfahrzeugs mittels eines verstellbaren Wankstabilisators (1), aufweisend einen Aktuator (2), der abhängig von Fahrzeugparametern ansteuerbar ist, um zwei damit verbundene Stabilisatorabschnitte (6a, 6b) um eine Rotationsachse (3) gegeneinander zu verdrehen, wobei die Stabilisatorabschnitte (6a, 6b) radial von der Rotationsachse (3) entfernt jeweils mit einer Radaufhängung (7a, 7b, 8a, 8b, 9a, 9b) gekoppelt sind, zeichnet sich dadurch aus, dass für die Ansteuerung des Aktuators (2) vertikale Beschleunigungssignale (a7a, a7b) einzelner Räder (7a, 7b) berücksichtigt werden.
Patent DE-102019213580-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kompositbauelementes und Kompositbauelement
Inventor: LENZ TANKRED
IPC: B28B19/00
Filed: 2019-09-06
Abstract: Bei dem Verfahren zur Herstellung eines Kompositbauelementes wid mindestens ein vorgespanntes Halbfertigelement (1) aus Textilbeton durch Betonage einer vorgespannten, textilen Bewehrung (2) mit sofortigem Verbund hergestellt. Dabei wird auf mindestens einer Oberfläche (3) des mindestens einen vorgespannten Halbfertigelementes (1) eine Leichtbetonschicht oder eine gradierte Betonschicht (4) ausgebildet. Die Leichtbetonschicht oder die gradierte Betonschicht (4) wird an der Oberfläche (3) zu dem mindestens einen vorgespannten Halbfertigelement (1) stoff- und formschlüssig mit dem mindestens einen vorgespannten Halbfertigelement verbunden.
Patent DE-102019213876-A1 (DE)
Title: FPGA Implementierung einer k-d-Baum-Datenstruktur zur Verarbeitung von Punktwolken in Realzeit
Inventor: KOLESCH CHRISTOPH
IPC: G01S7/487
Filed: 2019-09-11
Abstract: Vorrichtung umfassen einen integrierten Schaltkreis (47), der dazu ausgelegt ist, Sensordaten (51) in eine raumaufteilende Datenstruktur zu überführen, wobei der integrierte Schaltkreis mittels der Field-Programmable-Gate-Array-Technologie, FPGA, realisiert ist.
Patent DE-102019215710-A1 (DE)
Title: Atmungsaktives mehrschichtiges Verbundmaterial
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: D06N3/00
Filed: 2019-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein atmungsaktives mehrschichtiges Verbundmaterial, mindestens umfassend eine sichtseitige Oberflächenschicht und mindestens eine unterhalb der Oberflächenschicht angeordnete Basisschicht, die jeweils mit durchgängig verlaufenden gas- und wasserdampfdurchlässigen Poren ausgebildet sind, wobei die Oberflächenschicht und/oder mindestens eine Basisschicht Farbstoffe und/oder Pigmente enthalten und entsprechend eingefärbt sind, wobei die Oberflächenschicht und die mindestens eine Basisschicht derart zueinander kontrastierend eingefärbt sind, dass bei Betrachtung der sichtseitigen Oberflächenschicht die in der Oberflächenschicht ausgebildeten Poren sichtbar sind.
Patent DE-102019216499-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ermitteln eines Verbrauchs eines Gases aus einer zumindest teilweise mit Gas gefüllten Gasflasche
Inventor: STOLL OLIVER
IPC: F17C13/02
Filed: 2019-10-25
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (10) und ein Verfahren zum Ermitteln eines Verbrauchs eines Gases (12) aus einer zumindest teilweise mit Gas (12) gefüllten Gasflasche (14) vorgeschlagen. Die Vorrichtung (10) umfasst eine Sendeeinheit (20), die mit einer Gasflasche (14) verbindbar und zum Aussenden mindestens einer Schallwelle in das Innere der Gasflasche (14) ausgebildet ist, und eine Empfangseinheit (22), die mit der Gasflasche (14) verbindbar und zum Erfassen einer Frequenz einer in einem Gas (12) im Inneren der Gasflasche (14) durch die Schwallwelle erzeugten Schwingung ausgebildet ist. Ein Verbrauch des Gases (12) aus der Gasflasche (14) ist basierend auf einer Frequenz der Schwingung ermittelbar.
Patent DE-102019216908-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung eines Warnsignals am Lenkrad eines Fahrzeugs
Inventor: KLINGEMANN TIMO
IPC: B60W50/16
Filed: 2019-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Warnsignals am Lenkrad (2) eines Fahrzeugs (1), wobei zeitlich vor der Durchführung des Fahrmanövers eine Notwendigkeit der Durchführung detektiert wird, wobei das Warnsignal am Lenkrad (2) zeitlich vor der Durchführung des Fahrmanövers erzeugt wird.
Patent DE-102019217711-A1 (DE)
Title: Auftragung von Material auf einem Schaum, um einen Hohlraum zu verschließen
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: B23K37/02
Filed: 2019-11-18
Abstract: Durch die Verwendung von Schaum, um einen Hohlraum zu überbrücken, kann in bekannter Weise ein Reparaturverfahren verwendet werden, um Material aufzutragen.
Patent DE-102020001167-A1 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Bestimmung und Bezahlung einer Gebühr durch ein Verkehrsmittel
Inventor: GROSSER CAROLINE
IPC: G06Q20/08
Filed: 2020-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zur automatischen Bestimmung und Bezahlung einer Gebühr für eine in Anspruch genommene Leistung mindestens eines Anbieters durch ein Verkehrsmittel (2), wobei das Verkehrsmittel (2) eingerichtet ist sowohl Daten zu speichern und zu verarbeiten als auch Daten zu senden und zu empfangen, aufweisend die Schritte- bestimmen einer örtlichen Position des Verkehrsmittel (2)s,- speichern mindestens eines örtlichen Bereichs mindestens eines Anbieters, wo eine Gebühr zu zahlen ist, wenn eine angebotene Leistung des Anbieters in Anspruch genommen wird,- vergleichen der bestimmten Position des Verkehrsmittel (2)s mit dem gespeicherten örtlichen Bereich des Anbieters,- bestimmen aus dem Vergleich, ob sich das Verkehrsmittel (2) im örtlichen Bereich befindet, wo eine Gebühr entrichtet werden muss,- bestimmen, ob in dem örtlichen Bereich des Anbieters eine Leistung in Anspruch genommen wurde,- berechnen einer Gebühr für die in Anspruch genommene Leistung,- bezahlen der berechneten Gebühr, wobei das Verkehrsmittel (2) eingerichtet ist die oben genannten Schritte selbständig auszuführen.
Patent DE-102020002804-A1 (DE)
Title: Aerodynamisches Anbauteil und Fahrzeug mit einem derartigen Anbauteil
Inventor: LIEBL MARTIN
IPC: B62D35/00
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein aerodynamisches Anbauteil für Fahrzeuge mit einer Plane, die an einer Rückseite eines Fahrzeugs anbringbar ist und mehrere Seiten eines Hohlkörpers bildet, wobei das Anbauteil eine Schiene und die Plane Schienengleiter aufweist.
Patent DE-102020003020-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zeitlich räumlichen Auswertung und Bereitstellung verkehrsrelevanter Daten
Inventor: CONRATH MARKUS
IPC: G08G1/01
Filed: 2020-05-19
Abstract: Ein Verfahren zur zeitlich-räumlichen Auswertung und Bereitstellung verkehrsrelevanter Daten einer Fahrzeugflotte (F), wobei Fahrzeuge (1) der Fahrzeugflotte (F) zur Übermittlung zeitlich-räumlicher Daten mit einer zentralen Rechnereinheit (2) verbunden sind, sieht erfindungsgemäß vor, dass mittels der zentralen Rechnereinheit (2)- eine Zustimmung oder eine Ablehnung eines Fahrzeugnutzers eines jeweiligen Fahrzeuges (1) der Fahrzeugflotte (F) zur Speicherung und Auswertung einer Selektion übermittelter zeitlich-räumlicher Dienstedaten (DD) und/oder Positionsdaten (PD) des jeweiligen Fahrzeuges (1) gespeichert wird und die Selektion der Dienstedaten (DD) und/oder der Positionsdaten (PD) mittels der zentralen Rechnereinheit (2) einem Dienstanbieter (4) und/oder einem Verkehrsdatenanbieter (3) bereitgestellt wird,- eine zeitlich-räumliche Aufzeichnungsselektion konfiguriert wird,- die Zustimmungen innerhalb der Fahrzeugflotte (F) geprüft werden,- die Selektion der Dienstedaten (DD) und/oder Positionsdaten (PD) zweckgebunden anonymisiert wird und- Anomalien und/oder Warnungen in der Selektion der Dienstedaten (DD) und/oder Positionsdaten (PD) erfasst werden.
Patent DE-102020003289-A1 (DE)
Title: Lesezeichen für Hefter zum Binden loser Blätter
Inventor: KAHMANN MARTIN
IPC: B42F13/16
Filed: 2020-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lesezeichen für Hefter zum Binden loser Blätter. Bekannteste Ausprägungen solcher Hefter sind so genannte Ringbücher und Aktenordner mit Hebelmechanik.Bekannte Ausführungen von Lesezeichen für Hefter haften mechanisch oder magnetisch an den eingehefteten Blättern, sind funktionsnotwendig kompliziert in die Bindemechanik gehakt oder außerhalb der eingehefteten Seiten am Buchrücken fixiert. Diese Lesezeichen belasten die eingehefteten Seiten mechanisch oder bedürfen kognitiv belastender Geschicklichkeit für die erfolgreiche Befestigung im Hefter. Das erfindungsgemäße Lesezeichen verringert die vorgenannten Probleme. Dieses wird dadurch erreicht, dass ein als Lesezeichen dienendes Griffstück mit einem Magneten ausgestattet wird, der das Griffstück mit seiner nunmehr magnetischen Anziehungskraft an den Blatthalteelementen der Bindemechanik zwischen den Seiten festhält, die wieder aufgefunden werden sollen. Die magnetische Fixierung ermöglicht ein einfaches Einlegen und Herausnehmen des Lesezeichens zwischen den Seiten und sichert es bei offenem und zugeschlagenem Hefter sicher gegen Herausfallen.Das erfindungsgemäße Lesezeichen ist ein Büroartikel, der in Verbindung mit Büchern, Heftern und Ordnern Verwendung findet, bei denen die Blätter nicht an ihren Rändern fest miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020003830-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung für einen Bildschirm
Inventor: HEBER ANDRÉ
IPC: G09F9/00
Filed: 2020-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung (1a) für einen Bildschirm (1), welche in mindestens zwei Betriebsarten B1 für einen freien Sichtmodus und B2 für einen eingeschränkten Sichtmodus betrieben werden kann, umfassend eine flächenartig ausgedehnte Hintergrundbeleuchtung (2), welche Licht in einen eingeschränkten Winkelbereich abstrahlt, einen in Betrachtungsrichtung vor der Hintergrundbeleuchtung (2) gelegenen, plattenförmigen Lichtleiter (3), welcher auf mindestens einer der Großflächen und / oder innerhalb seines Volumens Auskoppelelemente (6) aufweist, seitlich an Schmalseiten des Lichtleiters (3) angeordnete Leuchtmittel (4), wobei in der Betriebsart B2 die Hintergrundbeleuchtung (2) ein- und die Leuchtmittel (4) ausgeschaltet sind, und wobei in der Betriebsart B1 mindestens die Leuchtmittel (4) eingeschaltet sind, wobei die Hintergrundbeleuchtung (2) mindestens folgende Komponenten umfasst: i. eine flächig ausgedehnte Lichtquelle (5), ii. mindestens eine optische Schicht (7), welche in Betrachtungsrichtung vor der Lichtquelle (5) gelegen ist, und welche das in sie von der Lichtquelle (5) einfallende Licht so abbildet, dass nach Durchgang durch sie ein Intensitätsmaximum in einer definierten Richtung besteht, wobei die besagte definierte Richtung mit der Mittelsenkrechten auf die Lichtquelle (5) einen Winkel α, mit α größer 8 Grad, einschließt, sowie iii. mindestens einen anisotropen Lamellenfilter (8), dessen maximale Transmission in einem Winkelbereich von +/- 20 Grad um die besagte definierte Richtung herum, nicht aber parallel zur Mittelsenkrechten auf die Lichtquelle (5), ausgebildet ist, so dass das von der Hintergrundbeleuchtung (2) abgestrahlte Licht sein Intensitätsmaximum nicht parallel zur Mittelsenkrechten auf die Lichtquelle (5), sondern in einem Winkel von mindestens 8 Grad dazu geneigt aufweist.Die erfindungsgemäße Beleuchtungseinrichtung (1a) ergibt im Zusammenspiel mit einem transmissiven Bildgeber (5) einen vorteilhaften Bildschirm (1), bei dem die vorgenannten Betriebsarten ermöglicht werden.
Patent DE-102020004578-A1 (DE)
Title: Spannungswandler und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiepeichers eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs
Inventor: BÖHME URS
IPC: H02M3/07
Filed: 2020-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spannungswandler (1) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers (2) eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs, mit- einer ersten Anschlussseite (3) zum Verbinden des Spannungswandlers (1) mit einer Stromquelle (5), welche eine Ladespannung (UL) bereitstellt, und- einer zweiten Anschlussseite (4) zum Verbinden des Spannungswandlers (1) mit dem elektrischen Energiespeicher (2), wobei- eine Schalteinrichtung (6) zwischen der ersten und der zweiten Anschlussseite (3, 4) angeordnet ist,- die Schalteinrichtung (6) einen ersten Schaltzustand einnimmt, wodurch ein erster Kondensator (C1) einer ersten Schalteinheit (S1) der Schalteinrichtung (6) und ein zweiter Kondensator (C2) einer zweiten Schalteinheit (S2) der Schalteinrichtung (6) in Reihe zueinander geschaltet sind, und- die Schalteinrichtung (6) einen zweiten Schaltzustand einnimmt, wodurch eine Reihenschaltung mit der ersten Anschlussseite (3), dem ersten und dem zweiten Kondensator (C1, C2) und der zweiten Anschlussseite (4) gebildet ist, wodurch eine Versorgungsspannung (UV) erzeugbar ist, um den elektrischen Energiespeicher (2) zu laden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102020008122-A1 (DE)
Title: Blaulicht-Signal-System mit Energieversorgung
Inventor: NIESTOLIK CHRISTIAN
IPC: B60Q1/26
Filed: 2020-06-03
Abstract: Es wird ein Exterieur-Bauteil mit Leucht- und Reflektions-Funktionsflächen für Fahrzeuge mit einem LED-Light Area Light-System vorgeschlagen. Wesentlich dabei ist, dass mindestens zwei LED-Leucht-Elemente ineinander gesteckt werden, je nach Größe der zu beleuchtenden Fläche können auf diese Art und Weise bis maximal 6 LED-Leuchtflächen ineinander gesteckt produziert werden, es sind je nach Größe der zu beleuchteten Fläche bis zu 20 LED-Leuchtflächen planbar.
Patent DE-102020103975-A1 (DE)
Title: Kältemittelverdichter
Inventor: MANNEWITZ JENS
IPC: F25B1/10
Filed: 2020-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kältemittelverdichter für Kälteanlagen umfassend einen Elektromotor, mindestens zwei Zylinderbänke und eine mechanische Leistungssteuereinheit zum Aktivieren und Deaktivieren mindestens einer der Zylinderbänke, um deren Kältemittelausstoß zu aktivieren oder deaktivieren, wobei der Kältemittelverdichter zum Betrieb in Teilleistungszuständen in mindestens zwei verschiedenen Betriebsmodi, von denen jeder eine von den anderen Betriebsmodi unterschiedliche Aktivierung oder Deaktivierung der Zylinderbänke vorsieht, betreibbar ist, wobei dem Kältemittelverdichter ein Frequenzumrichter zur Drehzahlsteuerung des Elektromotors zugeordnet ist, wobei dem Kältemittelverdichter eine Betriebszustandssteuerung zugeordnet ist, welche entsprechend einem dieser zugeführten Leistungsanforderungssignal für den Betrieb des Kältemittelverdichters in dem diesem Leistungsanforderungssignal entsprechenden Teilleistungszustand den Kältemittelverdichter in einem aus mindestens zwei verschiedenen Betriebsmodi ausgewählten Betriebsmodus sowie einer an den ausgewählten Betriebsmodus angepassten Drehzahl zur Realisierung dieses Teilleistungszustandes betreibt.
Patent DE-102020106875-A1 (DE)
Title: Brenngerät für Reifendrucksensoren
Inventor: YU HUNG-CHIH
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-03-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Brenngerät für Reifendrucksensoren bereit, das einen Geräteträger umfasst, wobei der Geräteträger mindestens einen USB-Anschluss, ein Chipmodul und einen Übertragungsport umfasst. Jeder USB-Anschluss ist mit einem passenden externen Reifendrucksensor verbindbar. Das Chipmodul speichert ein mindestens für ein Automodell ausgelegtes Kommunikationsprotokoll und ist elektrisch mit dem USB-Anschluss verbunden. Wenn der mindestens eine USB-Anschluss sich im verbundenen Zustand mit einem Reifendrucksensor befindet, wird ein Kommunikationsprotokoll vom Chipmodul auf den Reifendrucksensor gebrannt. Der Übertragungsport ist elektrisch mit dem Chipmodul verbunden und ermöglicht die Verbindung mit einem externen Gerät, sodass das Chipmodul den Brennvorgang des Kommunikationsprotokolls kontrolliert durchführen kann. Auf diese Weise können mit dem Brenngerät der vorliegenden Erfindung zur Erhöhung der Effizienz mehrere Reifendrucksensoren über eine Mehrzahl von USB-Anschlüssen gleichzeitig beschrieben werden.
Patent DE-102020107313-A1 (DE)
Title: Kunstharz-Befestigungssysteme mit einem monofunktionellen Reaktivverdünner, deren Herstellung und Verwendungen
Inventor: VOGEL MARTIN
IPC: C09J5/00
Filed: 2020-03-17
Abstract: Kunstharz-Befestigungssystem für die chemische Befestigungstechnik, welches ein radikalisch härtbares Kunstharz, das einen radikalisch härtbaren Reaktivverdünner umfasst, und einen Radikalinitiator beinhaltet, dadurch gekennzeichnet, dass es Glycerinformalmethacrylat als monofunktionellen Reaktivverdünner umfasst, und verwandte Erfindungsverkörperungen.
Patent DE-102020110041-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Lage eines Flap-Schnittes auf einer Cornea und des zu dem Flap gehörigen Hinges sowie eine Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens
Inventor: PALZER GABRIEL
IPC: A61F9/008
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Lage eines Flap-Schnittes auf einer Cornea und des zu dem Flap gehörigen Hinges. Das Verfahren umfasst die Schritte Aufnehmen eines Bildes eines Auges, das zumindest die Pupille und den Limbus umfasst; Bestimmen eines den äußeren Umfang des Flap-Schnitts aufweisenden Bereichs; Bestimmen der Lage des Flap-Schnitts; Bestimmen eines den Hinge umfassenden geraden Bereichs; Bestimmen der Lage des Hinge.Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Bestimmung der Lage eines Flap-Schnittes auf einer Cornea und des zu dem Flap gehörigen Hinge.
Patent DE-102020110456-A1 (DE)
Title: Dynamische trägerwellenformmodifikation zum vermeiden von gleichzeitigem ein /ausschalten
Inventor: SRIDHARAN SRIKANTHAN
IPC: H03K17/0812
Filed: 2020-04-16
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine dynamische Trägerwellenformmodifikation zum Vermeiden von gleichzeitigem Ein-/Ausschalten bereit. Ein Leistungselektronik-Schaltsystem weist einen Leistungswandler, der Schaltelemente beinhaltet, die jeweils in parallelen Pfaden angeordnet sind, welche elektrisch mit einer elektrischen Maschine verbunden sind und unterschiedliche Phasen von dieser definieren. Das System weist zudem eine Steuerung auf, die Schaltbefehle für die Schaltelemente ausgibt, die aus Trägerwellenformen und Referenzwellenformen abgeleitet sind, welche den Schaltelementen entsprechen, und eine Form für eine der Trägerwellenformen gemäß einer Differenz der Größen zwischen den Referenzwellenformen generiert, sodass die Form als Reaktion darauf, dass die Differenz über einem ersten Schwellenwert liegt, von einer ersten Art ist und als Reaktion darauf, dass Differenz unter einem zweiten Schwellenwert liegt, von einer zweiten Art ist, die sich von der ersten Art unterscheidet.