baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019104447-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Kunststoffformteilen
Inventor: POPP SEBASTIAN
IPC: B29C45/26
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Kunststoffformteilen unter Verwendung eines eine Kavität aufweisenden Spritzgusswerkzeugs, bei welchem im Rahmen einer auf sich wiederholenden Fertigungszyklen beruhenden automatisierten Serienfertigung Kunststoffformteile durch Einspritzen einer Kunststoffmasse in die Kavität des Spritzgusswerkzeugs hergestellt werden und bei welchem sich über eine Anzahl von Fertigungszyklen hinweg Verunreinigungen und/oder Schmutzpartikel in der Kavität ablagern, und bei welchem nach einer vorgegebenen oder wählbaren Anzahl von Fertigungszyklen ohne Unterbrechung der Serienfertigung ein Reinigungszyklus vorgenommen wird, bei welchem die in der Kavität gebildeten Verunreinigungen und/oder Schmutzpartikel unter Verwendung eines in das Spritzgusswerkzeug eingelegten, hinterspritzbaren Reinigungshalbzeugs aus der Kavität entfernt werden.
Patent DE-102019111891-A1 (DE)
Title: Elektrische Energiespeichereinrichtung für ein elektrisch antreibbares Fahrrad
Inventor: KLIEBER JOCHEN
IPC: B62M6/90
Filed: 2019-05-07
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einer elektrischen Energiespeichereinrichtung (100) für ein elektrisch antreibbares Fahrrad. Die elektrische Energiespeichereinrichtung (100) umfasst elektrische Kontakte (10), welche dazu eingerichtet sind, um mit fahrradseitigen elektrischen Kontakten (112) lösbar elektrisch verbunden zu werden. Die elektrische Energiespeichereinrichtung (100) umfasst zudem eine Verriegelungsanordnung (30) zum Verriegeln der elektrischen Energiespeichereinrichtung (100) an dem Fahrrad, wobei die Verriegelungsanordnung (30) einen außermittigen Vorsprung (8) aufweist. Die Erfindung befasst sich zudem mit einer Fahrradkomponente (300) für ein elektrisch antreibbares Fahrrad, wobei die Fahrradkomponente (300) zum Aufnehmen von zwei elektrischen Energiespeichereinrichtungen (100, 100') ausgebildet ist. Außerdem befasst sich die Erfindung mit einem elektrischen Energiespeichersystem (200), welches zwei elektrische Energiespeichereinrichtungen (100, 100') aufweist und mit einem elektrisch antreibbaren Fahrrad, welches ein derartiges elektrisches Energiespeichersystem (200) aufweist.
Patent DE-102019112373-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltung zur Anbindung eines Energiespeichers mittels Kaltleiter
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: H02M7/483
Filed: 2019-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anbindung eines Energiespeichers (411, 421) an ein Modul (410, 420) eines Multilevelkonverters, bei dem der Multilevelkonverter mindestens ein Modul (410, 420) mit mindestens einem Leistungshalbleiterschalter (414, 424) aufweist, wobei dem jeweiligen mindestens einen Modul (410, 420) ein jeweiliger Energiespeicher (411, 421) zugeordnet wird, wobei der jeweilige Energiespeicher (411, 421) mit einem ersten Pol mit einem ersten Energiespeicheranschluss (418, 428) und mit einem zweiten Pol mit einem zweiten Energiespeicheranschluss (419, 429) des jeweiligen mindestens einen Moduls (410, 420) zumindest mittelbar verbunden wird, und wobei zwischen dem ersten Pol des jeweiligen Energiespeichers (411, 421) und dem ersten Energiespeicheranschluss (418, 428) des jeweiligen mindestens einen Moduls (410, 420) ein temperaturabhängiges Widerstandselement (204) mit einem positiven Temperaturkoeffizienten angeordnet wird. Ferner wird eine Schaltung (400) zu dieser Anbindung beschrieben.
Patent DE-102019113208-A1 (DE)
Title: Grabengate-hochvolttransistor für einen eingebetteten speicher
Inventor: WU WEI CHENG
IPC: H01L27/105
Filed: 2019-05-20
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Anmeldung richten sich auf eine IC und assoziierte Ausbildungsverfahren. In einigen Ausführungsformen umfasst die IC ein Speichergebiet und ein Logikgebiet, die in ein Substrat integriert sind. Eine Speicherzellenstruktur ist auf dem Speichergebiet angeordnet. Mehrere Logikvorrichtungen sind auf dem Logikgebiet angeordnet. Eine erste Logikvorrichtung umfasst eine erste Logikgateelektrode, die durch ein erstes Logikgatedielektrikum vom Substrat getrennt ist. Das erste Logikgatedielektrikum ist entlang von Flächen eines Logikvorrichtungsgrabens des Substrats angeordnet, und die erste Logikgateelektrode ist auf dem ersten Logikgatedielektrikum innerhalb des Logikvorrichtungsgrabens angeordnet. Durch Anordnen der ersten Logikgateelektrode innerhalb des Logikvorrichtungsgrabens können Metallschichtverlust und resultierender Schichtwiderstand und Schwellenspannungsschwankungen und Fehlanpassungsprobleme, die durch den anschließenden Planarisierungsprozess verursacht werden, verbessert werden.
Patent DE-102019113274-A1 (DE)
Title: Elektromechanische Vorrichtung mit einem Stellantrieb und einem Stellglied
Inventor: TIEMEYER SEBASTIAN
IPC: H02K7/116
Filed: 2019-05-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Elektromechanische Vorrichtung (2), umfassend einen mittels einer Steuerung elektrisch ansteuerbaren Stellantrieb (4) und ein mittels des Stellantriebs (4) antreibbares Stellglied (6) mit einem Gehäuse (8), wobei der Stellantrieb (4) einen Elektromotor (10) und ein Getriebe (12) aufweist, und wobei der Stellantrieb (4) zur elektrischen Verbindung mit der Steuerung mindestens eine elektrische Leitung (14) aufweist und der Elektromotor (10) mittels des Getriebes (12) mit dem Stellglied (6) drehmomentübertragend verbunden ist.Um eine elektromechanische Vorrichtung (2) zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der Stellantrieb (4), bis auf die elektrische Leitung (14), vollständig in dem Gehäuse (8) des Stellglieds (6) angeordnet ist.
Patent DE-102019116614-A1 (DE)
Title: Verteilerblock zur Luftverteilung in Druckluftsystemen von Nutzfahrzeugen
Inventor: BABIRECKI WOJCIECH
IPC: F16L41/00
Filed: 2019-06-19
Abstract: Es wird ein Verteilerblock zur Luftverteilung in Druckluftsystemen von Nutzfahrzeugen beschrieben, der mindestens einander verbundene Module mit Körpern, mindestens eine Montageöffnung, mindestens eine Durchgangsbohrung, mindestens ein Befestigungselement, sowie Abdichtungen zwischen Modulen besitzt. Der beschriebene Verteilerblock zeichnet sich dadurch aus, dass er zwei externe Module enthält: das obere (1) und das untere (9) Modul, ausgerüstet mit zentraler koaxialer Sackbohrung (2) mit identischer Bohrung (2) in sonstigen Modulen (1, 9, 11), jedes externe Modul (1, 9) hat mindestens zwei zur zentralen Modulachse parallelen Durchgangsmontagebohrungen (3), in denen Schrauben (14) befestigt sind, welche über externe Module (1, 9) herausragen und mit Gewindeendung (15) auf jeder Seite ausgehen, die zur Verbindung mit Fahrzeugrahmen (19) dient, wo Kupplungsdosen (5) mit darin gesetzten Kupplungsteilen (20, 21, 22) bzw. Kupplungsdosen (5) mit Verschlusskappen in jedem externen Modul (1, 9) in dessen entgegengesetzten Seitenwänden (4) ausgeführt sind, in der oberen Wand (10) des externen unteren Moduls (9) und der unteren Wand (6) des externen oberen Moduls (1) sind zwei Aussparungen (7) längs der Kante jeder Seitenwand (4) mit Kupplungsdosen (5) ausgeführt, ausgerüstet mit drei Durchgangsbohrungen (8), welche mit Sperrelement (23) mit Querbalken (24) mit drei darin gesetzten senkrechten unteren Vorsprüngen (25) und drei senkrechten oberen Vorsprüngen (25) zusammenwirken, und das externe Modul (1, 9) aus Kunststoff mit mindestens 30% Glasfasergehalt hergestellt ist.
Patent DE-102019121692-A1 (DE)
Title: Handkontakt-Detektorvorrichtung für ein Lenkrad eines Kraftfahrzeuges
Inventor: TÜSKES MILAN
IPC: H01Q1/44
Filed: 2019-08-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Handkontakt-Detektorvorrichtung für ein Lenkrad (2) eines Kraftfahrzeuges mit einem Fahrersitz (1), wobei die Handkontakt-Detektorvorrichtung versehen ist mit:einer Sendeantenne (10) zur Abstrahlung eines elektromagnetischen Hochfrequenzsendesignals, die in eine Komponente von Fahrersitz (1) und Lenkrad (2) integriert ist,einer Empfangsantenne (20, 20'; 21, 21') zum Empfangen des Hochfrequenzsendesignals, die in die andere Komponente von Fahrersitz (1) und Lenkrad (2) integriert ist,einer elektronischen Steuereinrichtung (30), die mit der Sendeantenne (10) und mit der Empfangsantenne (20, 20'; 21, 21') verbunden ist und dazu eingerichtet ist, die Sendeantenne (10) mit einem elektrischen Hochfrequenzsignal zu versorgen, um durch die Sendeantenne (10) das elektromagnetische Hochfrequenzsendesignal abzustrahlen, und das resultierende Empfangssignal der Empfangsantenne (20, 20'; 21, 21') aufzunehmen undzu analysieren, und festzustellen, dass wenigstens eine Hand des auf dem Fahrersitz sitzenden Fahrers Kontakt mit dem Lenkrad (2) hat, wenn die Stärke des Empfangssignals ein vorgegebenes Schwellenwertkriterium erfüllt.
Patent DE-102019121696-A1 (DE)
Title: Speicherzellen mit einem transistor und einem ferroelektrischen kondensator in diagonalen anordnungen
Inventor: MORRIS DANIEL H
IPC: H01L27/22
Filed: 2019-08-12
Abstract: Hierin beschrieben sind Speicherzellen mit einem Zugriffstransistor und einem ferroelektrischen Kondensator (1T-1FE-CAP) in diagonalen Anordnungen sowie entsprechende Verfahren und Vorrichtungen. Wenn Zugriffstransistoren von Speicherzellen als FinFETs implementiert sind, dann sind in einer ersten diagonalen Anordnung Speicherzellen so angeordnet, dass die BLs für die Zellen diagonal im Hinblick auf die Finnen der Zugriffstransistoren der Zellen sind, während die WLs für die Zellen senkrecht zu den Finnen sind. Bei einer zweiten diagonalen Anordnung sind Speicherzellen so angeordnet, dass die Finnen der Zugriffstransistoren der Zellen im Hinblick auf die WLs für die Zellen diagonal sind, während die BLs für die Zellen senkrecht zu den WLs sind. Solche diagonalen Anordnungen können vorteilhaft ein Erreichen hoher Layoutdichten von 1T-1FE-CAP-Speicherzellen erlauben und können von der Wiederverwendung der Frontend-Transistor-Prozesstechnologie mit relativ geringen Anpassungen profitieren.
Patent DE-102019122853-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungsbestandteil mit ringförmiger Aufnahmerille zur Positionierung einer Ausgleichsmasse; Elektromotor sowie Auswuchtverfahren
Inventor: FERBER MICHAEL
IPC: F16F15/34
Filed: 2019-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehmomentübertragungsbestandteil (1) für einen Kraftfahrzeugantrieb, mit einem Träger (3) und einer Ausgleichsmasse (7) zum Ausgleich einer Unwucht des Trägers (3), wobei die Ausgleichsmasse (7) als ein Ringsegment ausgeformt ist und in einer ringförmigen, durch den Träger (3) und/oder einen trägerfesten Bestandteil (8) ausgebildeten sowie axial geöffneten Aufnahmerille (9) angebracht ist. Zudem betrifft die Erfindung einen Elektromotor (2) mit diesem Drehmomentübertragungsbestandteil (1) sowie ein Verfahren zum Auswuchten eines Drehmomentübertragungsbestandteils (1).
Patent DE-102019124463-A1 (DE)
Title: Stator mit Pins und einem innen liegendem Anschluss für eine elektrische Maschine
Inventor: DOTZ BORIS
IPC: H02K3/28
Filed: 2019-09-11
Abstract: Stator (1) für eine elektrische Maschine (401), umfassend- eine Vielzahl von Pins (2, 21, 22, 23, 24, 25), die auf konzentrischen Kreisen mit unterschiedlichen Abständen zu einem Statormittelpunkt (M) in Nuten (51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58) angeordnet sind und jeder konzentrische Kreis einen Layer (L1, L2, L3, L4) bildet;- wobei jeweils vier Pins (21, 22, 23, 24, 25) in unterschiedlichen Layer (L1, L2, L3, L4) miteinander seriell verbunden sind und eine Windung (41) bilden,- ein erster Pin (21) der Windung (41) befindet sich in einer ersten Nut (51) im 4n-3 Layer (L1), wobei n eine natürliche Zahl ist;- ein zweiter Pin (22) der Windung (41) befindet sich in einer zweiten Nut (52) im 4n-2 Layer (L2), wobei die zweite Nut (52) einen ersten radialen Abstand (71) in einer ersten Umfangsrichtung desStators (1) zu der ersten Nut (51) aufweist;- ein dritter Pin (23) der Windung (41) befindet sich in der ersten Nut (51) im 4n Layer (L4);- ein vierter Pin (24) der Windung (41) befindet sich in der zweiten Nut (52) im 4n-1 Layer (L3).
Patent DE-102019124696-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schleifen eines Kegelrads
Inventor: RIBBECK KARL-MARTIN
IPC: B23F19/12
Filed: 2019-09-13
Abstract: Verfahren zum Schleifen eines Kegelrads, mit den Verfahrensschritten: Aufspannen eines zu schleifenden Kegelrads (14) auf einer Werkstückspindel (12) einer Kegelradschleifmaschine (2); Erstes Schleifen der Zahnflanken (16, 18) des Kegelrads (14) mit einem ersten Schleifwerkzeug (6), wobei das erste Schleifwerkzeug (6) an einer ersten Werkzeugspindel (4) der Kegelradschleifmaschine (2) angeordnet ist; Feinschleifen der Zahnflanken (16, 18) des Kegelrads (14) mit einem zweiten Schleifwerkzeug (10), wobei das zweite Schleifwerkzeug (10) an einer zweiten Werkzeugspindel (8) der Kegelradschleifmaschine (2) angeordnet ist.
Patent DE-102019125743-A1 (DE)
Title: Packhilfe für Taschen
Inventor: STEINHOFF SABINE
IPC: A45C13/34
Filed: 2019-09-25
Abstract: Eine Packhilfe (1) für eine Tasche mit einer Basis (2) und davon nach oben abragenden Trägerstangen (3a, 3b), weist an den Trägerstangen (3a, 3b) jeweils einen Haken (4a, 4b) zum Einhängen einer Halteschlaufe der Tasche auf, wobei die Basis (2) durch zwei relativ zueinander verschwenkbare (V) Bügel (5a, 5b) gebildet ist.
Patent DE-102019127692-A1 (DE)
Title: Elektrischer Rohrheizkörper und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H05B3/10
Filed: 2019-10-15
Abstract: Bereitgestellt werden ein elektrischer Rohrheizkörper (10,20, 30,40,50,60,70,80,90) mit einem rohrförmigen Metallmantel (11, 21,31,41,51,61,71,81,91), in dessen Innenraum ein elektrisches Heizelement (14,24,34,44,54,64,74,84,94,114,124,134,144,154, 164,174,184) angeordnet ist, das aus einem Widerstandsdraht gebildet ist und zumindest abschnittsweise durch ein elektrisch isolierendes Material (12,22,32,42,52,62,72,82,92) vom rohrförmigen Metallmantel (11,21,31,41,51,61,71,81,91) elektrisch isoliert ist, bei dem der Widerstandsdraht, aus dem das elektrische Heizelement (14,24,34,44,54,64,74,84,94,114, 123,134,144,154,164,174,184) gebildet ist, von mindestens einer Öffnung (16,26,28,36,46,56,66,76,86,96) durchsetzt ist und/oder eine konturierte Umfangsfläche (110,120,130,140) aufweist sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen elektrischen Rohrheizkörpers (10,20,30,40,50,60,70,80,90).
Patent DE-102019132657-A1 (DE)
Title: Auftragsvorrichtung
Inventor: JÜRGENS WIEBKE
IPC: D21F5/02
Filed: 2019-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Auftragsvorrichtung zum Auftrag eines oder mehrerer flüssiger Funktionsmittel auf die Mantelfläche eines Trockenzylinders (3), umfassend zumindest ein Versorgungsmittel (4) zur Aufnahme des Funktionsmittels sowie wenigstens ein Auftragsmittel (1) zum Heranbringen des Funktionsmittels unmittelbar an die Mantelfläche des Trockenzylinders (3).Dabei soll der Auftrag dadurch verbessert werden, dass das Auftragsmittel (1) von einem kompressiblen sowie kapillaren oder porösen Festkörper gebildet wird.
Patent DE-102019133008-A1 (DE)
Title: Trägerelement für eine biegsame Folie und Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WALL CHRISTIAN
IPC: F16S1/00
Filed: 2019-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein plattenartiges Trägerelement (200) für eine biegsame Folie, insbesondere für eine biegsame Displayfolie, mit einer Vorderseite, an der die Folie befestigt wird, und einer Rückseite (220). Die Vorderseite ist geschlossenflächig ausgebildet, um eine vollflächige Anlage der Folie zu ermöglichen, wobei an der Rückseite (220) eine Vielzahl von Vertiefungen (230) vorgesehen sind, die in parallelen Reihen (R) mit jeweils mehreren Vertiefungen (230) pro Reihe (R) angeordnet sind. Dadurch wird ein Biegen (W) des Trägerelements (200) um eine zu den Reihen (R) parallele Biegeachse (B) ohne Dehnung oder Stauchung der Vorderseite ermöglicht.Die Erfindung betrifft ferner eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, die ein solches Trägerelement (200) aufweist, sowie auch ein Verfahren zur Herstellung dieser Anzeigeeinrichtung.
Patent DE-102019133484-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurt
Inventor: CIRSTEA ALEXANDRU
IPC: B60R22/12
Filed: 2019-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt für Kraftfahrzeuge, umfassend ein mindestens eine Gewebelage (2a, 2b) umfassendes Gurtband (1) und eine in oder an dem Gurtband (1) angeordnete elektronische Vorrichtung (3), welche dadurch gekennzeichnet ist, dass die elektronische Vorrichtung (3) mindestens einen Sensor (4) aufweist, der zur Erkennung von Gesten geeignet ist.
Patent DE-102019133678-A1 (DE)
Title: Anordnung für elektronische Bauteile
Inventor: RUPPERT DANIEL
IPC: H01L25/16
Filed: 2019-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (30), die mindestens ein Halbleitermodul (6) aus Siliziumcarbid, eine Treiberschaltung für das mindestens eine Halbleitermodul (6) und ein Kühlsystem (32) aufweist, wobei das mindestens eine Halbleitermodul (6) und die Treiberschaltung nebeneinander angeordnet sind, wobei die Treiberschaltung an das Kühlsystem (32) angebunden ist.
Patent DE-102019201987-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe mit integrierter elektrischer Maschine
Inventor: ENGELBERG RALPH
IPC: H02K7/116
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Planetengetriebe (20) mit integrierter elektrischer Maschine (10). Das Planetengetriebe (20) umfasst ein Hohlrad (24), einen Planetenträger (22) mit Planetenrädern (34, 36, 38). Die integrierte elektrische Maschine (10) ist als Außenläufermaschine ausgeführt, deren Stator ein Innenstator (12) ist, der an dem Planetenträger (22) des Planetengetriebes (20) ausgebildet ist.
Patent DE-102019202283-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung für eine Benutzereingabe zum Schalten eines Fahrzeuggetriebes und Getriebesystem für ein Fahrzeug
Inventor: BORMANN DIRK
IPC: F16H59/08
Filed: 2019-02-20
Abstract: Es wird eine Schaltvorrichtung (130) für eine Benutzereingabe zum Schalten eines Fahrzeuggetriebes vorgestellt. Die Schaltvorrichtung (130) ist signalübertragungsfähig mit dem Fahrzeuggetriebe verbindbar oder verbunden. Die Schaltvorrichtung (130) weist eine Schiebereinheit (240) zum Koppeln mit einem Schaltknauf für die Benutzereingabe und eine Gehäuseeinheit (250) zum Aufnehmen der Schiebereinheit (240) auf. Die Schiebereinheit (240) ist relativ zu der Gehäuseeinheit (250) translatorisch bewegbar. Die Schaltvorrichtung (130) weist auch eine Kugellagereinheit (260) auf. Die Kugellagereinheit (260) ist ausgeformt, um eine Linearführung der Schiebereinheit (240) in der Gehäuseeinheit (250) zu bewirken.
Patent DE-102019203602-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Dichtungslauffläche an einem Lagerring sowie Großwälzlager
Inventor: BURTCHEN MARCO
IPC: B24B15/00
Filed: 2019-03-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer umlaufenden Dichtungslauffläche (1) an einem Lagerring eines Großwälzlagers, wobei die Dichtungslauffläche (1) in einem ersten Arbeitsschritt durch Drehen bearbeitet wird und die abgedrehte Fläche anschließend durch Schleifen mittels einer Schleifscheibe (2) eine vorgegebene Oberflächenrauheit erhält. Um ein Herstellungsverfahren für eine umlaufenden Dichtungslauffläche an einem Lagerring eines Großwälzlagers anzugeben, das zu Großwälzlagern mit verbesserter Dichtheit führt, wird vorgeschlagen, dass die Schleifscheibe während des Schleifens eine Oszillationsbewegung relativ zu der Dichtungslauffläche (1) ausführt, wobei die Oszillationsbewegung die gesamte axiale Breite der Dichtungslauffläche (1) abdeckt, und wobei die Oszillationsbewegung der Schleifscheibe (2) derart erfolgt, dass eine durch das Drehen in die Dichtungslauffläche (1) eingebrachte Oberflächenstruktur, durch welche während der Rotation des Lagers ein Austreten von Schmiermittel aus dem Inneren des Lagers heraus begünstigt wird, zumindest neutralisiert wird.
Patent DE-102019204046-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ausgabe eines Parameterwerts in einem Fahrzeug
Inventor: PAPENDIECK DIRK
IPC: B60Q3/20
Filed: 2019-03-25
Abstract: Die Vorrichtung zur Ausgabe eines Parameterwerts in einem Fahrzeug (1) umfasst zumindest zwei Leuchtelemente (La bis Le), nämlich ein erstes und ein zweites Leuchtelement (La bis Le). Dabei ist für jedes der zumindest zwei Leuchtelemente (La bis Le) zumindest ein Grund-Aktivierungszustand und ein Anzeige-Aktivierungszustand aktivierbar. Dabei emittieren die Leuchtelemente (La bis Le) bei dem Grund-Aktivierungszustand Licht einer Grundintensität und bei dem Anzeige-Aktivierungszustand Licht einer Anzeige-Intensität, wobei die Anzeige-Intensität höher ist als die Grundintensität. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Steuereinheit (3), die dazu eingerichtet ist, für die zumindest zwei Leuchtelemente (La bis Le) entweder den Grund-Aktivierungszustand oder den Anzeige-Aktivierungszustand so zu aktivieren, dass der Parameterwert ausgegeben wird. Bei dem Verfahren zur Ausgabe eines Parameterwerts in einem Fahrzeug (1) wird für zumindest zwei Leuchtelemente (La bis Le) entweder ein Grund-Aktivierungszustand oder ein Anzeige-Aktivierungszustand so aktiviert, dass der Parameterwert ausgegeben wird. Dabei emittieren die Leuchtelemente (La bis Le) bei dem Grund-Aktivierungszustand Licht einer Grundintensität und bei dem Anzeige-Aktivierungszustand Licht einer Anzeige-Intensität, wobei die Anzeige-Intensität höher ist als die Grundintensität.
Patent DE-102019207963-A1 (DE)
Title: Csoi - mems-druckerfassungselement mit spannungsausgleichern
Inventor: CHIOU JEN-HUANG ALBERT
IPC: G01L9/00
Filed: 2019-05-29
Abstract: Ein Druckerfassungselement (10) beinhaltet ein Stützsubstrat (14) einschließlich eines Hohlraums (18). Eine Vorrichtungsschicht (12) ist an das Stützsubstrat (14) gebondet, wobei eine Membran (19) der Vorrichtungsschicht (12) den Hohlraum (18) abdichtend bedeckt. Mehrere Piezowiderstände (20) sind mit der Membran (19) gekoppelt. Mehrere Metallspannungsausgleicher (24, 24') sind so auf der Vorrichtungsschicht (12) angeordnet, dass jeder Spannungsausgleicher (24, 24') allgemein an einen entsprechend Piezowiderstand (20) angrenzt, aber von diesem getrennt ist. Mehrere Metallbondpads (22) sind auf der Vorrichtungsschicht (12) angeordnet. Die mehreren Spannungsausgleicher (24, 24') sind dazu ausgebildet und eingerichtet, eine thermische Hysterese des Druckerfassungselements (10), die durch eine Spannungsrelaxation der Metallbondpads (22) während eines Abkühlungs- und Erwärmungszyklus des Druckerfassungselements (10) verursacht wird, zu reduzieren.
Patent DE-102019208793-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Kommunikationseinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: H04W52/02
Filed: 2019-06-17
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung zum Betreiben (330) einer Kommunikationseinrichtung eines Fahrzeugs mit einem Schritt des Erfassens (310) eines Betriebszustands des Fahrzeugs und/oder einer Lokalisierungsangabe des Fahrzeugs, mit einem Schritt des Bestimmens (320) einer Betriebsstrategie für die Kommunikationseinrichtung, abhängig von dem Betriebszustand und/oder abhängig von der Lokalisierungsangabe, und mit einem Schritt des Betreibens (330) der Kommunikationseinrichtung, abhängig von der Betriebsstrategie.
Patent DE-102019208914-A1 (DE)
Title: Salz mit Anion mit unfluorierter Dialkylamid-Sulfonyl- und/oder -Sulfoximid-Gruppe und mit Perfluoralkyl-Sulfonyl-Gruppe
Inventor: ARMAND MICHEL
IPC: H01M50/497
Filed: 2019-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Salz, insbesondere ein Lithiumsalz, welches in Alkalimetall-Zellen und/oder -Batterien und/oder Elektrolyten und/oder Additiven hierfür einsetzbar ist. Um eine gute lonenleitfähigkeit sowie Temperatur- und Hochspannungsstabilität zu erzielen und eine Korrosion von Aluminium, beispielsweise eines Stromableiters, zu verhindern, umfasst das Salz mindestens ein Alkalimetallion und/oder mindestens eine Ammoniumverbindung und mindestens ein Anion, welches- mindestens eine unfluorierte (N,N-Dialkylamid)sulfonyl-Gruppe und/oder mindestens eine unfluorierte (N,N-Dialkylamid)sulfoximid-Gruppe und- mindestens eine (Perfluoralkyl)sulfonyl-Gruppe umfasst. Darüber hinaus betrifft die Erfindung einen Elektrolyten, ein Additiv, eine Zelle, eine Batterie und ein Herstellungsverfahren.