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Patent DE-102014223880-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Erzeugen eines für einen aktuellen Samplezeitpunkt gültigenSollspannungsvektors für Statorwicklungen eines elektrischen Motors
Inventor: LAMSAHEL HASSAN
IPC: H02P21/00
Filed: 2014-11-24
Abstract: Ausführungsbeispiele beziehen sich auf ein Verfahren 300 zum Erzeugen eines für einen aktuellen Samplezeitpunkt gültigen Sollspannungsvektors für Statorwicklungen eines elektrischen Motors. Das Erzeugen des Sollspannungsvektors basiert auf einer Sollstromvorgabe I sq_k  für eine q-Komponente eines Sollstromvektors und auf einer Sollstromvorgabe I sd_k  für eine d-Komponente des Sollstromvektors. Das Verfahren 300 umfasst ein Ermitteln 310 einer Zeitkonstante T 1  oder T 2  derart, dass nach Ablauf einer der Zeitkonstante T 1  oder T 2  entsprechenden Zeit ein Wert eines sich bei dem elektrischen Motor einstellenden Iststromes I sdist  oder I sqist  einen vordefinierten Bruchteil der Sollstromvorgabe I sd_k  oder I sq_k  beträgt. Das Verfahren 300 umfasst außerdem ein Bestimmen 320-1; 320-2 einer d-Komponente u sd_k  und einer q-Komponente u sq_k  des Sollspannungsvektors unter Verwendung der Zeitkonstante T 1  oder T 2 .
Patent DE-102014223904-A1 (DE)
Title: Kondensator und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: KRACH FLORIAN
IPC: H01L29/92
Filed: 2014-11-24
Abstract: In einem Verfahren zum Herstellen eines Kondensators wird eine Dielektrikumsstruktur in einem Graben eines Halbleitersubstrats erzeugt. Die Dielektrikumsstruktur weist eine Mehrzahl von aneinandergrenzenden Dielektrikumsschichten auf, die einander entgegengesetzte Materialspannungen aufweisen.
Patent DE-102014224853-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Brennstoffzelle
Inventor: GEISINGER THOMAS
IPC: B60H1/26
Filed: 2014-12-04
Abstract: Ein Fahrzeug (1) mit einer Brennstoffzelle (2) und einer Fahrzeugkarosserie (10), weist einen im Fahrzeugheck (11) vorgesehenen Aufnahmeraum (14) für die Brennstoffzelle (2) auf, wobei der Aufnahmeraum (14) Belüftungsöffnungen (13) und Entlüftungsöffnungen (15) aufweist und wobei die Entlüftungsöffnungen (15) in zumindest einem Bereich der Fahrzeugkarosserie (10) vorgesehen sind, der bei dem vom Fahrtwind umströmten Fahrzeug (1) in einem Unterdruckgebiet der das Fahrzeug (1) umströmenden Luft liegt.
Patent DE-102014226456-A1 (DE)
Title: Waschmittelprodukt, umfassend flüssiges Waschmittel mit Fließgrenze in einer Verpackung mit Abgabevorrichtung
Inventor: DAHLMANN DORIS
IPC: C11D17/00
Filed: 2014-12-18
Abstract: Ein Waschmittelprodukt, umfassend (i) eine flüssige Zusammensetzung mit einer Viskosität von mindestens 1000 Pas (Rotationsrheometer, Kegel-Platte (40 mm, 2° Kegelwinkel), 0,5 rpm, 20°C) und einer Fließgrenze von mindestens 10 Pa (Rotationsrheometer, Kegel-Platte (40 mm, 2° Kegelwinkel), 20°C), enthaltend bezogen auf das Gewicht der Zusammensetzung a) eine Gesamtmenge von 35 bis 80 Gew.-% mindestens eines Tensids, b) eine Gesamtmenge von 0 bis 50 Gew.-% Wasser, c) eine Gesamtmenge von 0 bis 10 Gew.-% mindestens eines Aminogruppen-freien, organischen Lösemittels und (ii) einen Behälter, der die besagte flüssige Waschmittelzusammensetzung bevorratet und der eine Abgabevorrichtung enthält, deren Auslass an der engsten Stelle des Durchflusses eine Querschnittsfläche Q a) von weniger als 30 mm2, b) mit einem Umfang von Q von höchstens 25 mm aufweist und in Fluidverbindung mit der im Behälter befindlichen besagten flüssigen Zusammensetzung steht, bietet dem Anwender eine hervorragende Dosierhilfe von Kompaktwaschmitteln.
Patent DE-102015004752-A1 (DE)
Title: Empfangseinheit, Sendeeinheit und Positioniersystem zur Positionierung eines Elektrofahrzeugs, diesbezügliches Elektrofahrzeug
Inventor: MARTINOVIC DEAN
IPC: H02J50/90
Filed: 2015-04-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Empfangseinheit, eine Sendeeinheit (50) und ein Positioniersystem zur Positionierung eines Elektrofahrzeugs über einen für das Elektrofahrzeug vorgesehenen Ladeparkplatz. Dabei umfasst die Empfangseinheit: – zumindest ein Sensorcluster (7) mit zumindest drei magnetoresistiven Sensoren (9a, 9b, 9c), wobei jeder magnetoresistive Sensor ausgelegt ist, Messwerte des Magnetfeldes zu erfassen, – eine Auswerteeinrichtung, welche ausgelegt ist, für die von jedem magnetoresistiven Sensor (9a, 9b, 9c) erfassten Messwerte mit Hilfe eines für den jeweiligen magnetoresistiven Sensor (9a, 9b, 9c) ermittelbaren oder bekannten Korrekturfaktors korrigierte Messwerte zu berechnen und auf Basis der korrigierten Messwerte die Position der Positionierungsspule (3b) relativ zu dem zumindest einen Sensorcluster (7) zu bestimmen, wobei das zumindest eine Sensorcluster (7) zumindest ein Magnetfeldentzerrungselement (8) umfasst, an welchem einer oder mehrere der magnetoresistiven Sensoren (9a, 9b, 9c) montiert werden kann. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Elektrofahrzeug mit der erfindungsgemäßen Empfangseinheit.
Patent DE-102015005956-A1 (DE)
Title: Gebäude mit wirksamer Lüftung, Insektenschutz, Verdunstungskühlung und Solarspeicher
IPC: A01G9/24
Filed: 2015-05-12
Abstract: Gebäude mit einer Dachfläche und Lüftungseinrichtung dadurch gekennzeichnet, dass die Dachfläche für den Regenablauf und das Abrutschen des Schnees geneigt ist und am oberen Ende der hohen Rückwand eine vertikal nach unten öffnende Schiebelüftung angeordnet ist.
Patent DE-102015009096-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer
Inventor: WALLMEYER MARCUS
IPC: F21S8/10
Filed: 2015-07-17
Abstract: Bei einem Scheinwerfer (1), insbesondere Scheinwerfer (1) für ein Fahrzeug (2), umfassend ein Gehäuse (4), mehrere Leuchteinheiten und wenigstens zwei Leuchteinheiten im Betrieb getrennt aktivierbar und deaktivierbar sind, so dass mittels der wenigstens zwei getrennt aktivierbar und deaktivierbaren Leuchteinheiten unterschiedliche Abstrahlcharakteristiken erzeugbar sind, vorzugsweise einen Reflektor (14) zur Reflexion des von den Leuchteinheiten abgestrahlten Lichtes soll der Scheinwerfer (1) ohne konstruktive Veränderungen sowohl für Fahrräder (3) als auch für E-Bikes (32) eingesetzt werden können und die gesetzlichen Anforderungen für Abblendlicht und Fernlicht erfüllen. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass wenigstens eine Leuchteinheit (5) dimmbar ist.
Patent DE-102015011866-A1 (DE)
Title: Wärmeübertragungsanordnung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
Inventor: WINKLER JOSEF
IPC: F28D20/02
Filed: 2015-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmeübertragungsanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Wärmerohr (9), das einerseits über einen Wärmetauscher (6) an eine Wärmequelle (2) und andererseits an eine Wärmesenke (4) angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass dem Wärmetauscher (6) ein Latentwärmespeicher (7) zugeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102015012865-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: GERHARDT STEFAN
IPC: B60K1/04
Filed: 2015-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer in einem Motorraum (BM) angeordneten Antriebseinheit (1), wobei die Antriebseinheit (1) einen Getriebemotor (1.1) und mindestens eine Brennstoffzelleneinheit (1.2) umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Getriebemotor (1.1) und die mindestens eine Brennstoffzelleneinheit (1.2) in eine Fahrzeugquerrichtung (y) nebeneinander angeordnet sind, wobei – der Getriebemotor (1.1) an die Brennstoffzelleneinheit (1.2) angeflanscht ist und – mindestens ein Befestigungspunkt (B1) am Getriebemotor (1.1) und mindestens ein Befestigungspunkt (B2) an der Brennstoffzelleneinheit (1.2) zur Befestigung der Antriebseinheit (1) an einer Karosserie (2) des Fahrzeugs vorgesehen sind.
Patent DE-102015015516-A1 (DE)
Title: Bildschirm und Verfahren für einen freien und einen eingeschränkten Sichtmodus
Inventor: SCHRÖTER UWE
IPC: G02F1/13357
Filed: 2015-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bildschirm (1), der in mindestens zwei Betriebsarten B1 für einen freien Sichtmodus und B2 für einen eingeschränkten Sichtmodus betrieben werden kann, umfassend eine flächenartig ausgedehnte Hintergrundbeleuchtung (2), die in der Betriebsart B1 für einen freien Sichtmodus Licht in einen nicht eingeschränkten Winkelbereich abstrahlt, und die in der Betriebsart B2 für einen eingeschränkten Sichtmodus Licht in einen eingeschränkten Winkelbereich abstrahlt, einen in Betrachtungsrichtung vor der Hintergrundbeleuchtung (2) angeordneten transmissiven Bildgeber (5), beispielsweise ein LCD-Panel, ein in Betrachtungsrichtung vor dem Bildgeber (5) gelegener, plattenförmiger Lichtleiter (3), welcher aus einem transparenten Kunststoff und darin verteilten Streupartikeln besteht, und Leuchtmittel (4), die seitlich an Schmalseiten des Lichtleiters (3) angeordnet sind, wobei in der Betriebsart B1 die Leuchtmittel (4) ausgeschaltet sind, so dass das von der Hintergrundbeleuchtung (2) ausgehende und sodann durch den transmissiven Bildgeber (5) hindurchdringende Licht im Wesentlichen unbeeinflusst durch den Lichtleiter (3) hindurchtritt, und wobei in der Betriebsart B2 die Leuchtmittel (4) eingeschaltet sind, so dass das von der Hintergrundbeleuchtung (2) in einen eingeschränkten Winkelbereich abgestrahlte und sodann durch den transmissiven Bildgeber (5) hindurchdringende Licht von Licht überlagert wird, welches der Lichtleiter (3) nunmehr flächig über einen großen Winkelbereich abstrahlt, wodurch die Restsichtbarkeit eines auf dem transmissiven Bildgeber (5) dargestellten Bildes außerhalb des besagten eingeschränkten Winkelbereiches verringert wird. Es wird ferner ein entsprechendes Verfahren beschrieben.
Patent DE-102015016660-A1 (DE)
Title: Verbindungseinrichtung zwischen einem Turbinengehäuse eines Abgasturboladers und einem Anschlussgehäuse
Inventor: BRÜSTLE CLAUS
IPC: F01D9/06
Filed: 2015-12-19
Abstract: Diese Verbindungseinrichtung ist zwischen einem Turbinengehäuse eines Abgasturboladers und einem Anschlussgehäuse, vorzugsweise Abgaskrümmergehäuse einer Brennkraftmaschine vorgesehen, wobei das Turbinengehäuse und das Abgaskrümmergehäuse unter Vermittlung einer Bandklammer in Lage gehalten werden, die mit im Querschnitt V-förmig ausgerichteten über einen Steg verbundenen ersten und zweiten Schenkeln auf an äußeren Umfängen des Turbinengehäuses und des Abgaskrümmergehäuses angebrachten korrespondierenden und nach Art von aneinandergesetzten ersten und zweiten Ringflanschen ausgeführten Stützvorrichtungen einwirken, dergestalt, dass einerseits erste und zweite Spannflächen der Schenkel mit dritten und vierten Spannflächen der Stützvorrichtungen an ersten und zweiten Verbindungsebenen und andererseits erste und zweite radiale Stützflächen an einer Stützebene der Stützvorrichtungen miteinander in Wirkverbindung stehen. Zur Optimierung der Verbindungseinrichtung ist zwischen der zweiten Spannfläche des zweiten Schenkels und einer Innenstützfläche des zweiten Randflansches ein Zwischenring wirksam ist, der über die zweite und vierte Spannfläche sowie einem Spannflächenabschnitt des Zwischenrings gegen die Innenstützfläche des zweiten Ringflansches gespannt wird.
Patent DE-102015100195-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung eines Seitenwandelements an einem inneren Strukturelement einer Karosserie eines Personenkraftwagens
Inventor: KRATT SEBASTIAN
IPC: B62D27/02
Filed: 2015-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung eines äußeren Seitenwandelements (10) an einem inneren Strukturelement (12) einer Karosserie eines Personenkraftwagens, bei welcher das in Fahrzeugquerrichtung hinter dem äußeren Seitenwandelement (10) angeordnete innere Strukturelement (12) in Fahrzeugquerrichtung nach außen zumindest teilweise durch das am inneren Strukturelement (12) befestigte äußere Seitenwandelement (10) überdeckt ist, wobei das äußere Seitenwandelement (10) an dem inneren Strukturelement (12) mittels Falzen befestigt ist.
Patent DE-102015101631-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung der Kraftstoffentzündlichkeit
Inventor: MASHIDA MAKOTO
IPC: F02D41/22
Filed: 2015-02-05
Abstract: Eine Vorrichtung (30, 42, 43) zum Erfassen der Entzündlichkeit von Kraftstoff, welcher in einer Verbrennungskraftmaschine (10) vom Verdichtungs-Selbstzündungstyp verwendet wird. In der Vorrichtung erfasst eine Veränderungsbetrag-Erfassungsvorrichtung (43, 42) einen Veränderungsbetrag eines Maschinenzustandes, welcher durch die Verbrennung des über ein Kraftstoff-Einspritzventil (24) in einen Zylinder (11) eingespritzten Kraftstoffes hervorgerufen wird. Eine Variations-Berechnungsvorrichtung (301) verzögert fortlaufend eine Einspritzzeit ausgehend von einer Initial-Einspritzzeit, bei welcher sich der Kolben (12) bei einem oberen Totpunkt der Verdichtung befindet, und berechnet zu jeder Zeit, zu welcher die Einspritzzeit verzögert ist und anschließend die Kraftstoffeinspritzung mit einer festgelegten Häufigkeit durchgeführt wird, eine Variation einer Mehrzahl von Veränderungsbeträgen des Maschinenzustandes, welche durch die Veränderungsbetrag-Erfassungsvorrichtung (43, 42) erfasst werden. Eine Entzündlichkeits-Erfassungsvorrichtung (302) erfasst die Entzündlichkeit von Kraftstoff basierend auf einer Beziehung zwischen der in der Variations-Berechnungsvorrichtung (301) berechneten Variation und der Einspritzzeit.
Patent DE-102015103158-A1 (DE)
Title: Verbindungen für die Behandlung des Melanoms
Inventor: AUTZEN JASMIN
IPC: C07D403/06
Filed: 2015-03-04
Abstract: Diese Erfindung betrifft Verbindungen der Formel I, wie hierin beschrieben, und deren Verwendung in der Behandlung von Melanomen. Des Weiteren betrifft die Erfindung Verfahren zur Identifizierung von Verbindungen, die in der Behandlung von Melanomen nützlich sind sowie die Verwendung der somit identifizierten Verbindungen für eine solche Behandlung.
Patent DE-102015106618-A1 (DE)
Title: Anpassung der Fokuslage
Inventor: DÖRR STEFAN
IPC: G02F1/00
Filed: 2015-04-29
Abstract: Ein Verfahren zur Anpassung der Fokuslage in einer laserbasierten Werkzeugmaschine (11) für den Ausgleich einer laserleistungsabhängigen Fokuslagenverschiebung (Δf) in einem Strahlführungssystem (15) weist die folgenden Schritte auf: Bereitstellen einer vom Strahlführungssystem (15) abhängigen Kenngröße (TLK, D*) einer Fokuslagenverschiebung (Δf), Bereitstellen eines einzustellenden Laserleistungswertes (P), Bestimmen (31) einer vorzunehmenden Fokuslagenänderung (Δz) mit der vom Strahlführungssystem (15) abhängigen Kenngröße (TLK, D*) für den einzustellenden Laserleistungswertes (P) zum Ausgleich der laserleistungsabhängigen Fokuslagenverschiebung (Δf) und Einstellen (35) einer korrigierten Fokuslage (zkorr) unter Berücksichtigung der bestimmten Fokuslagenänderung (Δz).
Patent DE-102015106951-A1 (DE)
Title: Ordnungs- und Haltestrukturelement für eine Sortimentsbox
Inventor: HOHL WOLFGANG
IPC: B25H3/02
Filed: 2015-05-05
Abstract: Ordnungs- und Haltestrukturelement (1) für eine Sortimentsbox zur Verwendung bei einer Transport- oder Lagerungseinheit (3) mit einer ersten und einer zweiten gegenüberliegenden Oberfläche (1eO, 1zO), wobei mindestens eine Oberfläche als eine Anti-Rutsch-Oberfläche gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die andere Oberfläche mindestens eine Haltestruktur (1H) für eine Sortimentsbox (5) aufweist.
Patent DE-102015106964-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginnenverkleidungen mit abgedichteten Nähnähten
Inventor: FILIPP WILLIAM
IPC: B60R13/02
Filed: 2015-05-05
Abstract: Eine Fahrzeuginnenverkleidung umfasst eine Nähnaht, die durch eine dekorative Deckschicht der Verkleidung genäht ist. Die assoziierten Nähnadellöcher werden durch ein elastomeres Material abgedichtet, bevor eine Schaumschicht auf der nicht sichtbaren Seite der Deckschicht gebildet wird, um zu verhindern, dass der sich ausdehnende Schaum durch die Nadellöcher ausläuft und auf der sichtbaren Seite der Verkleidung sichtbar wird. Das elastomere Material wird anfänglich als eine viskose Flüssigkeit aufgebracht, die formuliert ist, um auszuhärten, und die durch Sprühen aufgebracht werden kann, wodurch ermöglicht wird, dass sich Nähnahtlinien entlang komplexen Umrissen des Verkleidung befinden. Eine Latexemulsion ist eine geeignete Art von viskoser Flüssigkeit.
Patent DE-102015112259-A1 (DE)
Title: Metall-Gate mit Seitenwandabstandhaltern aus Silizium
Inventor: FANG WEN-HAN
IPC: H01L29/78
Filed: 2015-07-28
Abstract: Ein Verfahren enthält ein Bilden einer Öffnung in einem Dielektrikum zum Freilegen eines vorstehenden Halbleitergrats, Bilden eines Gate-Dielektrikums an Seitenwänden und einer oberen Oberfläche des vorstehenden Halbleitergrats und Bilden einer leitenden Diffusionssperrschicht über dem Gate-Dielektrikum. Die leitende Diffusionssperrschicht erstreckt sich in die Öffnung. Das Verfahren enthält ferner ein Bilden einer Siliziumschicht, die sich über die leitende Diffusionssperrschicht und in die Öffnung erstreckt, und Durchführen eines Trockenätzens an der Siliziumschicht zur Entfernung horizontaler Abschnitte und vertikaler Abschnitte der Siliziumschicht. Nach dem Trockenätzen wird eine leitende Schicht gebildet, die sich über die leitende Diffusionssperrschicht und in die Öffnung erstreckt.
Patent DE-102015116225-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bildung von Verpackungseinheiten
Inventor: NITSCH THOMAS
IPC: B65B35/30
Filed: 2015-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bildung von Verpackungseinheiten aus Behältern, umfassend eine Transport- und Behandlungsstation (12) mit wenigstens zwei durch einen Rotationsantrieb angetriebenen rotierenden Förderkreiseln (14, 16), wobei die Förderkreisel (14, 16) an ihrem Umfang mit Aufnahmen für die Behälter versehen sind, und mit einer sich stromabwärts anschließenden Abbinde- und Verdichtungsstation (20), die wenigstens zwei zueinander parallele Abbindeführungen (22, 24) für die Behälter aufweist und zwischen die beiden Förderkreisel (14, 16) mündet, und mit einer Führungseinrichtung zur Überführung der Behälter von den Förderkreiseln (14, 16) auf die Abbinde- und Verdichtungsstation (20), wobei die Abbinde- und Verdichtungsstation (20) wenigstens zwei nebeneinander angeordnete Träger (32, 34) und jeder Träger (32, 34) jeweils mindestens eine Abbindeführung (22, 24) umfasst, wobei jede Abbindeführung (22, 24) jeweils wenigstens ein endloses Führungsband (26) enthält, das zwischen wenigstens zwei Umlenkungen (28, 30) läuft, von denen mindestens eine Umlenkung (28) angetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Träger (32, 34) mittels eines Kopplungsglieds (40, 42) mit der Transport- und Behandlungsstation derart verbunden ist, dass jedes Kopplungsglied (40, 42) sowohl an der Transport- und Behandlungsstation konzentrisch zur Rotationsachse eines Förderkreisels (14, 16) als auch an der Abbinde- und Verdichtungsstation (20) konzentrisch zur Achse (29) der einlaufseitigen Umlenkung (28) der Abbindeführung (22, 24) schwenkbar angelenkt ist, dass die Vorrichtung einen Stellmechanismus (64, 66) zum Einstellen des Schwenkwinkels wenigstens eines der beiden Kopplungsglieder (40, 42) aufweist, und dass die Vorrichtung eine Parallelführung zum Verstellen des Abstands der beiden Träger (32, 34) aufweist, wobei die Parallelität der Träger (32, 34) zueinander gewahrt bleibt.
Patent DE-102015200020-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung und Fahrzeug
Inventor: WATANABE YUU
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-01-05
Abstract: In einer Fahrzeugsteuervorrichtung erfasst eine Heckseitenerfassungseinheit, die in einem Eigenfahrzeug befestigt ist, ein anderes Fahrzeug, das in einem ersten Bereich hinter und seitlich zu dem Eigenfahrzeug vorhanden ist. Eine Zeiterfassungseinheit, die an dem Eigenfahrzeug befestigt ist, erfasst einen ersten Zeitpunkt, der ein geschätzter Zeitpunkt ist, an dem ein sich von vorne näherndes Fahrzeug den ersten Bereich erreichen wird. Das sich von vorne nähernde Fahrzeug ist ein anderes Fahrzeug, das sich dem Eigenfahrzeug aus einem Bereich vor dem Eigenfahrzeug relativ nähert. Eine Empfindlichkeitseinstellungseinheit, die am Eigenfahrzeug befestigt ist, stellt eine Erfassungsempfindlichkeit der Heckseitenerfassungseinheit bezüglich des anderen Fahrzeugs wenigstens in einem Teil des ersten Bereichs derart ein, dass die Erfassungsempfindlichkeit während einer vorbestimmten Zeitspanne, die auf der Grundlage des ersten Zeitpunkts eingestellt wird, höher als die Erfassungsempfindlichkeit während einer verbleibenden Zeitspanne verschieden von der vorbestimmten Zeitspanne ist.
Patent DE-102015204810-A1 (DE)
Title: Steuerung
Inventor: WAKIZAKA MUNETAKA
IPC: G05B19/404
Filed: 2015-03-17
Abstract: Eine Steuerung (1) enthält eine Steigungsfehler-Korrektureinheit (4), die einen Steigungsfehler-Korrekturbetrag zu einer befohlenen Bewegungsposition addiert, die von einer Positionsbefehlseinheit (3) zu einer Positionssteuereinheit (10) übertragen wird. In dem Fall, in dem eine Bewegungsrichtung eines beweglichen Körpers (22) umgekehrt wird, berechnet die Steigungsfehler-Korrektureinheit (4) Korrekturbeträge während eines Zeitraums, in dem der bewegliche Körper (22) eine vorbestimmte Distanz von der Umkehrungsposition bewegt wird, durch Durchführen, basierend auf einem Korrekturbetrag an der Umkehrungsposition in der Bewegungsrichtung vor der Umkehrung und einem Korrekturbetrag an einer Position, die der bewegliche Körper (22) nach einer Bewegung um die vorbestimmte Distanz in die Bewegungsrichtung nach der Umkehrung erreicht, einer Interpolationsverarbeitung zwischen denselben und addiert die berechneten Korrekturbeträge zu den befohlenen Bewegungspositionen, die zu der Positionssteuereinheit (10) zu übertragen sind.
Patent DE-102015205419-A1 (DE)
Title: Stoßdämpfer
Inventor: KIMURA YUSEI
IPC: F16F9/46
Filed: 2015-03-25
Abstract: Eine Hydraulikölströmung, die durch eine Verschiebungsbewegung eines Kolbens in einem Zylinder induziert ist, wird durch einen Dämpfungskraft-Erzeugungsmechanismus derart reguliert, dass eine Dämpfungskraft erzeugt wird. Eine Strömung von Hydrauliköl von einem Gehäuse des Dämpfungskraft-Erzeugungsmechanismus hin zu einem Reservoir wird durch eine Durchgangsausnehmung reguliert, die an einem Boden des Gehäuses angeordnet ist, und zwar derart, dass diese in dem Reservoir nach unten gerichtet ist. Selbst wenn das Hydrauliköl während eines Ausfahrhubs einer Kolbenstange von dem Reservoir durch einen Durchgang im Bodenventil in eine untere Zylinderkammer eingesaugt wird, wird das Hydrauliköl dem Bodenventil vom Dämpfungskraft-Erzeugungsmechanismus auf effiziente Weise zugeführt. Deshalb ist es möglich, eine scharfe Druckreduktion im unteren Teil des Reservoirs zu verhindern und die Entstehung eines Gaseintrags zu unterdrücken sowie stabile Dämpfungskrafteigenschaften zu erhalten.
Patent DE-102015206958-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleselampe mit Niedrigintensitätslichteinstellung
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q3/02
Filed: 2015-04-17
Abstract: Bereitgestellt ist eine Fahrzeugleselampe, die eine Abschlussscheibe und eine Lichtquelle zur Beleuchtung einer Abschlussscheibe beinhaltet. Ein Controller ist vorgesehen, um zu bewirken, dass die Lichtquelle ein Licht niedriger Intensität erzeugt, um einem Fahrzeuginsassen dabei zu helfen, die Leselampe bei dunklen Bedingungen zu erspähen, wobei, wenn der Insasse eine Platzbeleuchtung wünscht und daraufhin die Lichtquelle einschaltet, der Controller bewirkt, dass die Lichtquelle vom Licht niedriger Intensität zu Licht hoher Intensität umschaltet.