baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016125019-A1 (DE)
Title: Mehrteilige Laufrolle
Inventor: CHEN LAI CHAO
IPC: B65G39/02
Filed: 2016-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laufrolle (1, 1'), vorzugsweise für eine Rollenbahn, zum Aufbringen auf eine Welle, wobei die Laufrolle (1, 1') aus mindestens zwei zusammenfügbaren Segmenten (2, 2') aufgebaut ist, welche ausgebildet sind, in zusammengefügtem Zustand gemeinsam die Welle vollumfänglich zu umschließen, wobei jedes Segment (2, 2') wellenseitig ein Innen- (3, 3') und wellenabgewandt ein Außenstück (4, 4') aufweist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Außenstück (4, 4') und das Innenstück (3, 3') unter Eingriff wenigstens einer Federstruktur (12, 12"'), vorzugsweise eines hinterschnittenen Stegs, des Außenstücks (4, 4') mit wenigstens einer zur Federstruktur (12, 12"') komplementär ausgebildeten Nutstruktur (10, 10"'), vorzugsweise einer hinterschnittenen Nut, des Innenstücks (3, 3') formschlüssig verbunden sind.
Patent DE-102016200745-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung der Nadelbewegung einer Düsennadel eines Piezo-Kraftstoffinjektors
Inventor: ZEIDLER JOHANNES
IPC: F02D41/40
Filed: 2016-01-20
Abstract: Ein Verfahren zur Überwachung der Nadelbewegung einer Düsennadel eines Piezo-Kraftstoffinjektors umfasst das Ermitteln eines ersten Werts eines Nadelschließzeitpunkts einer Düsennadel des Piezo-Kraftstoffinjektors mittels eines Nadelschließsensors, das Ermitteln eines zweiten Werts (W2) des Nadelschließzeitpunkts aus einem Verlauf einer Aktorspannung des Piezo-Kraftstoffinjektors und das Plausibilisieren des ersten Werts mit dem zweiten Wert (W2).
Patent DE-102016203615-A1 (DE)
Title: Gasturbinensystem
Inventor: NETT MORITZ
IPC: F02C7/20
Filed: 2016-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gasturbinensystem (10) mit einer mit Heißgas beaufschlagbaren Turbine (12) mit einem Turbinenrad (18), mit einer Brennkammer (14) zum Erzeugen von Heißgas für die Turbine (12) und mit einem Verdichter (24) mit einem Verdichterrad (26) für das Erzeugen von in die Brennkammer (14) zuführbarer verdichteter Ansaugluft. Erfindungsgemäß gibt es ein an dem Verdichterrad (26) ausgebildetes verdichterseitiges Zentrierorgan (66) und ein turbinenseitiges, an dem Turbinenrad (18) ausgebildetes Zentrierorgan (68), das zu dem verdichterseitigen Zentrierorgan (66) komplementär ist und das mit dem turbinenseitigen Zentrierorgan (68) eine Zentrierpassung bildet, die das Verdichterrad (26) und das Turbinenrad (18) relativ zueinander um eine gemeinsame Drehachse (16) zentriert.
Patent DE-102016205907-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Brückenkonstruktion unter Verwendung von Fertigteilen
Inventor: ELSNER DIRK
IPC: E01D21/00
Filed: 2016-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung einer vollständigen Deckbrücke vorwiegend aus Beton mit jedweder schlaffen oder gespannten Bewehrung, die in situ errichtet werden kann, mit Anwendung für Voll- und Halbrahmen sowie für gelagerte Konstruktionen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde: a. den gesamten Überbau aus Beton so oberflächenfertig (hinreichend erhärtet und mit erforderlicher Restfeuchte) zu montieren, so dass eine vollständige Abdichtung unmittelbar nach Montage ohne jegliche Pause ausgeführt werden kann und dass gleichzeitig bei Rahmenbauwerken der monolithische Verbund zu den Unterbauten gewährleistet ist b. Unterbauten (Widerlager- und Flügelwände) zu entwickeln, die die Montage der gesamten gestaltgebendem Form ab OK Gründung in jeder örtlichen Situation ermöglichen, ohne dass die zeitaufwändigen klassischen Ein- und Ausschalarbeiten mit flächigen Schalelementen o. ä. für Frischbetonarbeiten erforderlich sind und so zu gestalten, dass nicht nur die statisch gelenkige Auflagerung, sondern auch die Ausbildung biegesteifer Rahmenecken zwischen Widerlager und Überbau gewährleistet werden kann. c. das Bauteil Kappe/Ausrüstungsbalken im Überbaubereich durch eine andere Konstruktion zu ersetzen, die unabhängig und ohne Voraussetzung der vorherigen Überbauabdichtung hergestellt werden kann. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Unterbauten aus vorgefertigten Ecksäulen (5) mit einer eingebauten Rahmenbewehrung (15) sowie aus sich daran anschließenden dünnwandigen Hohlelementen (1; 2; 3; 4) oder nur diesen erstellt wird, wobei die dünnwandigen Hohlelemente (1; 2; 3; 4) anschließend mit Ortbeton (13) ausgefüllt werden, während der Überbau in Form von längsspannenden Betonfertigteilen (18) bei gelagerten Konstruktionen ohne zeitlichen Versatz unmittelbar auf den/am Unterbau montiert wird und bei eingespannten Konstruktionen vor dem Ausfüllen mit Ortbeton (13) erfolgt, wobei am Überbau eine montierbare Konsol- und/oder Stützkonstruktion (9) für die Aufnahme von Anbauteilen (10) und/oder Fahrbahnmaterial/Gleisschotter befestigt wird.
Patent DE-102016208886-A1 (DE)
Title: Deckel einer Schieberzellenpumpe
Inventor: BÖPPLE MICHAEL
IPC: F04C15/00
Filed: 2016-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel (1) einer Schieberzellenpumpe (2), insbesondere einer Pendelschieberzellenpumpe (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass der Deckel (1) zumindest größtenteils aus Kunststoff ausgebildet ist.
Patent DE-102016210605-A1 (DE)
Title: Auswerte- und/oder Steuervorrichtung und Verfahren zum Ermitteln einer Information bezüglich einer mechanisch wirksamen Leistung eines aktiven Bremskraftverstärkers
Inventor: ARUNACHALAM VAIRAVAN
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Information (k0, k1, k2) bezüglich einer mechanisch wirksamen Leistung eines aktiven Bremskraftverstärkers eines Bremssystems eines Fahrzeugs gekennzeichnet durch die Schritte: Ermitteln einer ersten Information (Fsup) bezüglich einer mittels des betriebenen aktiven Bremskraftverstärkers bewirkten Unterstützungskraft (S1), Ermitteln einer zweiten Information (Fp) bezüglich einer dem betriebenen aktiven Bremskraftverstärker entgegen wirkenden Druckkraft in einem dem aktiven Bremskraftverstärker nachgeordneten Hauptbremszylinder des Bremssystems (S2), Ermitteln einer dritten Information (Fs) bezüglich einer dem betriebenen aktiven Bremskraftverstärker entgegen wirkenden Federkraft mindestens einer Feder des aktiven Bremskraftverstärkers und/oder des Bremssystems (S3), und Festlegen der Information (k0, k1, k2) bezüglich der mechanisch wirksamen Leistung des aktiven Bremskraftverstärkers unter Berücksichtigung zumindest der ersten Information (Fsup), der zweiten Information (Fp) und der dritten Information (Fs) (S4). Ebenso betrifft die Erfindung eine entsprechende Auswerte- und/oder Steuervorrichtung für zumindest einen aktiven Bremskraftverstärker eines Bremssystems eines Fahrzeugs.
Patent DE-102016210736-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Betreiben von LEDs
Inventor: GAJDOS DAVID
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-06-16
Abstract: Eine Anordnung (100) zum Betreiben von LEDs weist zumindest zwei Gruppen (LED A, LED B, LED C) von LEDs, eine steuerbare Schalteranordnung (20) zum veränderbaren Verschalten der LED-Gruppen (LED A, LED B, LED C) untereinander, um eine LED-Anordnung zu bilden, sowie eine Steuerschaltung (15) auf, welche dazu ausgebildet ist, die Schalteranordnung (20) abhängig von einer Eingangsspannung (Vline) der Anordnung (100) anzusteuern um die Verschaltung der LED-Gruppen (LED A, LED B, LED C) untereinander dynamisch zu verändern, wobei die Steuerschaltung (15) dazu ausgebildet ist, die Schalteranordnung (20) derart anzusteuern, dass alle LED-Gruppen (LED A, LED B, LED C) Bestandteil der resultierenden LED-Anordnung sind.
Patent DE-102016212104-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Vakuumpumpe
Inventor: ZIEHR DANIEL
IPC: F04B49/06
Filed: 2016-07-04
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Steuerung einer Vakuumpumpe in der Vakuumversorgung eines Kraftfahrzeugs mit einer Ölversorgung zur Schmierung durch einen Antriebsmotor vorgeschlagen, wobei die Vakuumpumpe elektrisch betrieben ist und mit einer Steuerung verbunden ist, mit folgenden Schritten: Detektieren, ob der Antriebsmotor abgeschaltet wurde, Starten der Vakuumpumpe mit einer Drehzahl unter der Arbeitsdrehzahl, Detektion des aufgebrachten Drehmoments am BLDC-Motor, Abschalten bei Erreichung eines Schwellwertes des Drehmoments.
Patent DE-102016213379-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Röntgengeräts und zugehöriges Röntgengerät
Inventor: GRAF ALEXANDER
IPC: H04L7/027
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Röntgengeräts (2), insbesondere eines Computertomographen, mit einem Controller (4) und mit einer Anzahl von daran signaltechnisch gekoppelten Detektoreinheiten (8) mit jeweils einer Funktionseinheit (10) und einer damit gekoppelten Anzahl von Detektorelementen (16), wobei aus einem Steuersignal (S) des Controllers (4) funktionseinheitsseitig ein synchronisiertes Taktsignal (T) zur Ansteuerung der Detektorelemente (16) erzeugt wird.
Patent DE-102016214990-A1 (DE)
Title: Optisches System, chirurgisches Instrument und Verfahren und Einrichtung zum Montieren eines optischen Systems
Inventor: SCHÖLER UWE
IPC: G02B27/62
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System (2) sowie ein Verfahren und eine Einrichtung zum Montieren eines optischen Systems (2). Das optische System (2) umfasst mehrere optische Komponenten (4), die einen Strahlengang (26) festlegen. Die optischen Komponenten (4) sind in einem Bereich, der außerhalb des Strahlengangs (26) liegt, vorhanden. Jede optische Komponente (4) des optischen Systems (2) umfasst zumindest eine Markierung (30), welche Informationen bezüglich einer räumlichen Anordnung dieser optischen Komponente (4) in dem optischen System (2) umfasst.
Patent DE-102016216129-A1 (DE)
Title: Pappregal und Verfahren zum Aufstellen eines Pappregals
Inventor: STANGE HANS PETER
IPC: A47F5/11
Filed: 2016-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Pappregal mit einem Träger und mindestens zwei Regalböden, wobei der Träger eine Rückwand (1) und zwei Seitenwände (2) aufweist, wobei die Seitenwände (2) gegenüber der Rückwand (1) abgewinkelt sind und wobei in der Rückwand (1) Ausnehmungen (3, 4) zur Aufnahme von die Regalböden haltenden Laschen (7, 8) vorgesehen sind, wobei die Laschen (7, 8) auf unteren Rändern der Ausnehmungen (3, 4) aufliegen. Dabei ist jeder der mindestens zwei Regalböden aus einem Zuschnitt aus Pappe gebildet, der zwei jeweils eine der Seitenwände (2) bildende oder auf eine der Seitenwände (2) aufgeklebte Teilflächen (9) und einen die beiden Teilflächen (9) verbindenden Streifen (10) umfasst, wobei der Streifen (10) an zwei Enden über jeweils eine Knickkante mit den Teilflächen (9) verbunden ist, wobei der Regalböden über eine zwischen den beiden Teilflächen (9) verlaufende Knickkante mit dem Streifen (10) verbunden ist und an einem hinteren Rand einer Auflagefläche (6) des Regalbodens mindestens eine der die Regalböden haltenden Laschen (7, 8) aufweist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Aufstellen eines derartigen Pappregals.
Patent DE-102016219964-A1 (DE)
Title: Reinigungsüberwachung mit Belagssensoren
Inventor: HABERSETZER FLORIAN
IPC: G01N33/02
Filed: 2016-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Überwachen des Hygienezustandes einer Prozessanlage, z.B. Lebensmittelanlage, und zum Überwachen und Steuern eines Reinigungsprozesses der Prozessanlage, welches wenigstens zwei Belagssensoren zur Messung von Belägen (311, 309), insbesondere für Messungen der Belagsschichtdicke, auf Teilen der Prozessanlage (304) umfasst, und wobei die wenigstens zwei Belagssensoren verschiedene Messbereiche (105, 106) aufweisen.
Patent DE-102016220529-A1 (DE)
Title: Gewerbliches Gargerät
Inventor: LAMMERSKITTEN RAINER
IPC: F24C1/00
Filed: 2016-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein gewerbliches Gargerät (1)mit einem öffen- und schließbaren Garraum (2), der in einem Gerätegehäuse (7) angeordnet ist;mit einer im Garraum (2) angeordneten Heizeinrichtung; undmit einem Dampferzeuger (4), der über ein Verbindungsrohr (5) mit dem Garraum (2) strömungsverbunden ist, wobei das Verbindungrohr (5) in einer Strömungsöffnung (6) einer Garraumwand (8) mündet, dadurch gekennzeichnet, dass
Patent DE-102016223557-A1 (DE)
Title: Entsperrvorrichtung zum Erkennen zumindest einer Stellung einer Antriebseinheit in einer oder im Bereich einer Schiebereinheit für ein Fahrzeug und Verfahren zum Sensieren zumindest einer Stellung einer Antriebseinheit in einer oder im Bereich einer Schiebereinheit einer Entsperrvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: BODE CARSTEN
IPC: F16H63/38
Filed: 2016-11-28
Abstract: Der vorliegende Ansatz betrifft eine Entsperrvorrichtung (105) zum Erkennen zumindest einer Stellung einer Antriebseinheit (106) in einer oder im Bereich einer Schiebereinheit (108) für ein Fahrzeug (100). Die Entsperrvorrichtung (105) umfasst zumindest die Antriebseinheit (106), die Schiebereinheit (108) und eine Sensoreinrichtung (109). Die Antriebseinheit (106) ist in einer ersten Position zumindest teilweise in der Schiebereinheit (108) der Entsperrvorrichtung (105) angeordnet oder anordenbar, um eine Parksperre (110) des Fahrzeugs (100) zu sperren oder einzulegen, und in einer zweiten Position zumindest teilweise aus der Schiebereinheit (108) herausbewegt angeordnet, um die Parksperre (110) zu entsperren oder auszulegen. Die Schiebereinheit (108) ist dazu ausgeformt, um die Antriebseinheit (106) zumindest in der ersten Position der Antriebseinheit (106) zumindest teilweise aufzunehmen. Die Sensoreinrichtung (109) weist zumindest eine an der Antriebseinheit (106) angeordnete Antriebssensoreinrichtung (160) und/oder eine an der Schiebereinheit (108) angeordnete Schiebersensoreinrichtung (165) auf, wobei die Sensoreinrichtung (109) dazu ausgebildet ist, um zumindest die in der Schiebereinheit (108) aufgenommene oder im Bereich der Schiebereinheit (108) angeordnete Stellung der Antriebseinheit (106) zu erkennen.
Patent DE-102016223826-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines hydraulischen Bremssystems, Bremssystem
Inventor: WOLFF HELMUT
IPC: B60T13/74
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines hydraulischen Bremssystems (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Bremssystem (1) wenigstens eine Radbremse (2), eine Bremspedaleinrichtung (3) und zumindest einen ansteuerbaren Druckerzeuger (15) zur hydraulischen Betätigung der Radbremse (2) sowie einen der Radbremse (2) zugeordneten elektromechanischen Aktuator (22) zum Betätigen der Radbremse (2) aufweist, wobei durch Druckerzeuger (15) und Aktuator (22) jeweils eine Kraft zum Verlagern eines Bremskolbens (19) der Radbremse (2) zu deren Betätigung erzeugbar ist, wobei der Druckerzeuger (15) und der Aktuator (22) dazu angesteuert werden, eine Gesamtklemmkraft zusammen zu erzeugen. Es ist vorgesehen, dass zur Prüfung der Funktionsfähigkeit des Bremssystems ein Leerweg des elektromechanischen Aktuators (22) bis zu einem Klemmkraftaufbau (t4) erfasst und mit einem in Abhängigkeit von der Ansteuerung des Druckerzeugers (15) erwarteten Leerwegs des Aktuators (22) verglichen wird.
Patent DE-102016224070-A1 (DE)
Title: Scheibenläufermotor mit nuten
Inventor: SEDLAK HOLGER
IPC: H02K21/24
Filed: 2016-12-02
Abstract: Ein Scheibenläufermotor umfasst einen Rotor (10) mit einem Permanentmagnetbereich (12); einen Stator (20) mit einem Spulenträger (20a), der eine Mehrzahl von Polfüßen (20b) aufweist, wobei um jeden Polfuß (20b) eine Spule (22) gewickelt ist, und wobei jeder Polfuß einen Stirnbereich (20c) hat, der über einen Motorspalt (30) dem Permanentmagnetbereich (12) gegenüberliegt, wobei in einem Polfuß (20b) eine Nut (24) angebracht ist, die den Polfuß (20b) in einen ersten Abschnitt (21) und in einen zweiten Abschnitt (23) unterteilt, wobei der Permanentmagnetbereich (12) einen ersten Permanentmagnet (11) und einen von dem ersten Permanentmagneten (11) separaten zweiten Permanentmagnet (13) aufweist, die so zueinander angeordnet sind, dass bei einer Betriebsposition des Rotors der erste Permanentmagnet dem ersten Abschnitt des Polfußes (20b) gegenüberliegt und der zweite Permanentmagnet dem zweiten Abschnitt des Polfußes (20b) gegenüberliegt.
Patent DE-102016225741-A1 (DE)
Title: Hydraulikaggregat einer Bremsregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage
Inventor: ZANDER THOMAS
IPC: B60T17/02
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat (1) für eine Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage mit einem Hydraulikblock (2), der mit hydraulischen Bauelementen wie Hydropumpen (3) und Magnetventilen (9) der Schlupfregelung bestückt ist und einen Elektromotor (5) zu einem Antrieb der Hydropumpen (3) aufweist. Zu einer Einsparung von Bauraum schlägt die Erfindung vor, Hydrospeicher (15) neben einem elektronischen Steuergerät (12) der Schlupfregelung in einem Steuergerätgehäuse (14) außen am Hydraulikblock (2) anzubringen.
Patent DE-102017005071-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Drehzahlsensors in einem Fahrzeug, sowie Sensoranordnung
Inventor: GOERS ANDREAS
IPC: G01P3/44
Filed: 2017-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verfahren zum Betreiben eines ein Sensorelement (5.i) aufweisenden Drehzahlsensors (1a.i) in einem Fahrzeug (100), insbesondere Nutzfahrzeug, wobei das Sensorelement (5.i) mit einem Polrad (4.i) an einem Rad (2.i) des Fahrzeuges wechselwirkt und eine durch die Wechselwirkung des Polrades (4.i) mit dem Sensorelement (5.i) erzeugte Wirkgröße (UW.i) in Form einer Messgröße (U.i) in einem Auswertemodul (20) ausgewertet und in Abhängigkeit der Messgröße (U.i) eine eine Drehzahl (D.i) des Rades (2.i) charakterisierende Ausgangsgröße (UK.i, SK.i) ausgegeben wird, wobei das Sensorelement (5.i) über das Auswertemodul (20) mit einer die Messgröße (U.i) beeinflussenden Sensor-Spannung (Usens) versorgt wird.
 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, die Funktionsfähigkeit des Auswertemoduls (20) dahingehend zu überwachen, ob das Sensorelement (5.i) von dem Auswertemodul (20) mit der Sensor-Spannung (Usens) versorgt wird oder werden kann, wobei bei einer Funktionsstörung des Auswertemoduls (20), infolge derer das Sensorelement (5.i) nicht mehr von dem Auswertemodul (20) mit der Sensors-Spannung (Usens) versorgt wird oder werden kann, eine Redundanz-Sensor-Spannung (Usens_r) von einem vom Auswertemodul (21) unabhängigen Redundanzmodul (21) bereitgestellt wird, mit der das jeweilige Sensorelement (5.i) stattdessen versorgt wird zum Ausbilden einer redundanten Spannungsversorgung des Sensorelementes (5.i).
Patent DE-102017007263-A1 (DE)
Title: Höhenverstellvorrichtung zur Höhenverstellung eines Sitzrahmens eines Fahrzeugsitzes und Fahrzeugsitz mit der Höhenverstellvorrichtung
Inventor: MEINEL ANDREAS
IPC: B60N2/16
Filed: 2017-08-01
Abstract: Höhenverstellvorrichtung 1 zur Höhenverstellung eines Sitzrahmens 20 eines Fahrzeugsitzes, mit einer rotierbaren Getriebewelle 14 und mit einem Sektorzahnrad 3, wobei das Sektorzahnrad 3 koaxial zu der Getriebewelle 14 angeordnet ist, mit einem Getrieberad 5, das eine Vielzahl an Getrieberadzähnen 9 umfasst, wobei das Sektorzahnrad 3 mit dem Getrieberad 5 in einer Wirkverbindung steht, wobei das Sektorzahnrad 3 eine Aussparung 7 aufweist, in der das Getrieberad 5 angeordnet ist.
Patent DE-102017007615-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit Befestigungsring
Inventor: LENNHOFF RALF
IPC: B62D65/06
Filed: 2017-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit einer Handhabe zum Einbau in eine Fahrzeugkarosserie (40) mit einem Träger (10), an dem eine Handhabe gelagert ist, die in der Einbausituation der Anordnung von der Außenseite der Fahrzeugkarosserie (40) betätigbar und von einer Ruheposition in eine Betätigungsposition verbringbar ist und die bei einer Verlagerung von der Ruheposition in die Betätigungsposition mittelbar oder unmittelbar auf eine Türverriegelung einwirkt, wobei der Träger (10) durch zumindest ein Befestigungselement (20), welches von der Außenseite aus die Fahrzeugkarosserie (40) durchgreift, fixiert ist und wobei das Befestigungselement (20) mittels eines oder mehrerer Arretierelement/e auf der Innenseite der Fahrzeugkarosserie (40) gesichert ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage einer solchen Kraftfahrzeugtürgriffanordnung.
Patent DE-102017008762-A1 (DE)
Title: Verschlossene Wabenstruktur
Inventor: MIYAIRI YUKIO
IPC: F01N3/022
Filed: 2017-09-19
Abstract: Offenbart wird eine verschlossene Wabenstruktur mit hervorragender Regenerationseffizienz während der Regeneration zum Verbrennen und Beseitigen von Ruß. Die verschlossene Wabenstruktur umfasst mehrere Wabensegmente 7, eine Bindungsschicht 18 und Verschlussabschnitte 3, die offene Enden von Zellen 2 der Wabensegmente 7 verschließen. Die Wabensegmente 7 umfassen Umfangssegmente 7b und zentrale Segmente 7a. Die Umfangssegmente 7b umfassen zumindest ein spezifisches Umfangssegment 7ba, bei dem der Druckabfall infolge von Ruß, wenn die Menge an abgeschiedenem Ruß 4 g/l beträgt, um 15 % oder mehr höher ist als der Druckabfall infolge von Ruß des zentralen Segments 7a und bei dem die offene Frontfläche des Umfangssegments 7b gleich oder größer ist als die offene Frontfläche des zentralen Segments 7a. Im Querschnitt des Wabenstrukturkörpers 9 senkrecht zur Verlaufsrichtung der Zellen 2 beträgt das Verhältnis der Fläche des spezifischen Umfangssegments 7ba zu der Gesamtfläche der Umfangssegmente 7b und zentralen Segmente 7a 4 % oder mehr.
Patent DE-102017101384-A1 (DE)
Title: Dunstabzugshaube, System und Verfahren zur Absaugung von Kochwrasen
Inventor: ENSLIN ANDREAS
IPC: F24C15/20
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dunstabzugshaube (2), ein System und ein Verfahren für die Absaugung von Kochwrasen, wobei zumindest ein Absaugteil (2.2) der Dunstabzugshaube (2) beweglich an einer Wand oder einer Decke angeordnet ist und die Dunstabzugshaube (2) mindestens einen Aktor aufweist, mittels dem das Absaugteil (2.2) zwischen mindestens einer Absauglage und einer weiteren Betriebslage hin und her bewegbar ist.Um eine Absaugung von Kochwrasen zu ermöglichen, bei der zum einen die Absaugung in unmittelbarer Nähe des Entstehungsortes des Kochwrasens erfolgt und zum anderen eine Bedienung des Kochfeldes durch eine Bedienperson erleichtert ist, wird vorgeschlagen, dass die weitere Betriebslage als mindestens eine Ausweichlage ausgebildet ist und mittels mindestens eines Kollisionssensors der Dunstabzugshaube (2) eine Annäherung eines Gegenstands oder einer Person an das Absaugteil (2.2) erfassbar ist und in Abhängigkeit der Annäherung das Absaugteil (2.2) automatisch von dessen Absauglage in dessen Ausweichlage überführbar ist.
Patent DE-102017102797-A1 (DE)
Title: Lagerstuhl für eine Kurbelwelle
Inventor: BEY RALF
IPC: F16C9/02
Filed: 2017-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lagerstuhl für eine Kurbelwelle, die mindestens zwei Kurbelwellenzapfen aufweist, wobei der Lagerstuhl ein Gleitlager sowie ein Wälzlager umfasst, wobei die Kurbelwelle mittels des Gleitlagers sowie mittels des Wälzlagers im Lagerstuhl radial lagerbar ist und wobei ein Wälzlagersitz des Wälzlagers eine höhere radiale Elastizität als ein Gleitlagersitz des Gleitlagers aufweist, um Lagerreibung zu vermindern und die Lebensdauer des Wälzlagers zu erhöhen.