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Patent DE-102017217139-A1 (DE)
Title: Klemmkontaktelement
Inventor: MOSER PETER
IPC: H01R12/57
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Klemmkontaktelement (1) zum elektrischen Anschluss von Leitern (L1, L2), aufweisend einen flächigen Bodenbereich (2) zur Montage des Klemmkontaktelements (1) auf einer Leiterplatte (P). Das Klemmkontaktelement weist ferner einen ersten Klemmabschnitt (3) zum Verbinden eines Leiters (L1) mit dem Klemmkontaktelement (1) in eine erste Richtung auf, und einen zweiten Klemmabschnitt (4) zum Verbinden eines Leiters (L2) mit dem Klemmkontaktelement (1) in eine zweite Richtung, wobei die zweite Richtung mit der ersten Richtung einen Winkel einschließt, wobei die Klemmabschnitte (3, 4) integral mit dem Bodenbereich (2) ausgebildet sind. Das Klemmkontaktelement kann ebenso einen Klemmabschnitt (4) zum Verbinden eines Leiters (L2) in eine zum Bodenbereich (2) im Wesentlichen senkrechte Richtung, und zwei Schenkel (41, 42), welche sich über dem Bodenbereich (2) und in Richtung des Bodenbereichs (2) erstrecken, aufweisen, wobei zur Bildung des Klemmabschnitts (4) die Schenkel (41, 42) jeweils einen Federschenkel (43, 44) aufweisen, welche sich vom Bodenbereich (2) weg und aufeinander zu erstrecken. Das Klemmkontaktelement kann ebenso einen Klemmabschnitt (3) zum Verbinden eines durch eine Leitereinführöffnung (5) eingeführten Leiters (L1) aufweisen, wobei die Leitereinführöffnung (5) durch eine Durchgriffsöffnung eines Blechs gebildet ist, und wobei der Klemmabschnitt (3) und der Bodenbereich (2) durch Biegung des Blechs gebildet sind. Die Erfindung betrifft ferner eine Klemme mit dem Klemmkontaktelement und einem das Klemmkontaktelement aufnehmenden Gehäuse. Ferner betrifft die Erfindung eine Leiterplatte (P) mit dem Klemmkontaktelement bzw. der Klemme.
Patent DE-102017218693-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung einer Kodierung, Verfahren zum Identifizieren eines Werkstücks, Verwendung einer Metallbearbeitungsmaschine zur Einbringung einer Kodierung in ein Werkstück, Metallbearbeitungsmaschine
Inventor: BAUER KLAUS
IPC: G06K1/12
Filed: 2017-10-19
Abstract: Ein Verfahren zur Erzeugung einer Kodierung eines Werkstücks (1) aus einem metallischen Grundmaterial, insbesondere eines Blechs, wobei das Werkstück (1) einem Umformprozess unterzogen wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Umformprozesses eine lokale Änderung einer elektrischen und/oder magnetischen Eigenschaft des Grundmaterials des Werkstücks (1) innerhalb eines Kodierbereichs (8) vorgenommen wird und die Kodierung durch die örtliche Variation der elektrischen und/oder magnetischen Eigenschaft gebildet wird. Dadurch wird es ermöglicht, Werkstücke auf effektive Weise mit einer unauffälligen Kodierung zu versehen.
Patent DE-102017220857-A1 (DE)
Title: Leistungseinheit und Leistungsumwandlungsvorrichtung aufweisend selbige
Inventor: KIM MINJI
IPC: B60L50/10
Filed: 2017-11-22
Abstract: Eine Leistungseinheit nach einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung kann umfassen: ein Leistungsmodul, das durch ein Leistungsumwandlungsschaltelement ausgebildet wird, wobei das Leistungsmodul eine erste Seite aufweisend Gatepins, die mit einer Baugruppe verbunden sind, und eine zweite Seite, mit der Hauptsammelschienen verbunden sind, aufweist; Kühlmodule, die an beiden Oberflächen des Leistungsmoduls jeweils angeordnet sind; Kondensatormodule, die an äußeren Oberflächen der Kühlmodule jeweils angeordnet sind und die Kondensatoren aufweisen, die elektrisch mit den Hauptsammelschienen über Verbindungssammelschienen jeweils verbunden sind; eine Kühlmittelbereitstellleitung, die mit einem Endabschnitt von jedem der Kühlmodule verbunden ist, um ein Kühlmittel dem Kühlmodul bereitzustellen; und eine Kühlmittelentladungsleitung, die mit einem weiteren Endabschnitt von jedem der Kühlmodule verbunden ist, um ein Kühlmittel, das von dem Kühlmodul ausgestoßen wird, zu entladen.
Patent DE-102017222246-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zur Steuerung eines Automatikgetriebes eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BAYER TOBIAS
IPC: F16H59/14
Filed: 2017-12-08
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Automatikgetriebes (3) eines Kraftfahrzeugs, wobei abhängig von mindestens einer Betriebsbedingung des Kraftfahrzeugs ein Gangwechsel im Automatikgetriebe (3) angefordert und der angeforderte Gangwechsel nachfolgend ausgeführt wird, wobei während der Ausführung des Gangwechsels mindestens eine Betriebsbedingung des Kraftfahrzeugs überwacht und hiervon abhängig die Ausführung des Gangwechsels entweder fortgeführt oder abgebrochen wird. Während der Ausführung eines als Zughochschaltung auszuführenden Gangwechsels wird ein zeitlicher Gradient (8) eines Antriebsaggregatmoments des Kraftfahrzeugs überwacht, wobei dann, wenn der Betrag des zeitlichen Gradienten (8) des Antriebsaggregatmoments größer als ein erster Grenzwert wird, die Ausführung des Gangwechsels abgebrochen wird.
Patent DE-102018004617-A1 (DE)
Title: Gewürzbeschwadungssystem zum Einsatz in Dampfgargeräten und Konvektomaten mit in sich abgeschlossenem Garraum
Inventor: BECKER STEFFEN
IPC: F24C1/00
Filed: 2018-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gewürzbeschwadungssytem zum Einsatz in Dampfgargeräten und Konvektomaten mit in sich abgeschlossenem Garraum, welches Gewürzflüssigkeiten durch geeignete Düsen, Schläuche und Rohre, Ventilatoren und Motoren direkt in den, im Beschwadungsvorgang stets entstehenden und vorbeilaufenden Wasserdampf injiziert sodass eine vorgefertigte Gewürzmischung in den Garraum mittransportiert wird, ohne dass eine Verbrennung des Garguts oder eine Überwürzung erfolgt und ohne das eine Nachwürzung vorzunehmen ist. Mittels zusätzlichem Abzugsschacht hinter dem aktiven Raum, der bei Öffnen des Dampfgargeräts oder des Konvektomaten durch die Zugangstür ein schnelles Abziehen des gefährlichen Wasserdampfes bewirkt, wird zugleich ein besonderer Arbeitsschutz gewährleistet.
Patent DE-102018005067-A1 (DE)
Title: Spreizsitz-Fahrzeug
Inventor: OKITA KAZUHIRO
IPC: F01P11/04
Filed: 2018-06-26
Abstract: Es ist ein Spreizsitz-Fahrzeug vorgesehen. Ein Wassermantel ist ausgestaltet, um eine Antriebsmaschine durch Kühlwasser, das von einer Wasserpumpe ausgetragen wird, zu kühlen. Ein Kühler ist vor der Antriebsmaschine angeordnet. Eine Kühlwasserstromsteuereinheit ist ausgestaltet, um eine Durchflussrate des Kühlwassers, um in dem Kühler zu zirkulieren, basierend auf einer Temperatur des Kühlwassers nach einem Kühlen der Antriebsmaschine, zu steuern. Die Wasserpumpe ist an einem Teil eines Kurbelgehäuses an einer Seite in einer Rechts-Links-Richtung des Spreizsitz-Fahrzeugs angebracht. Die Kühlwasserstromsteuereinheit ist an einer Position angeordnet, die sich an der einen Seite einer Mitte des Spreizsitz-Fahrzeugs in der Rechts-Links-Richtung befindet, tiefer liegt als ein Zylinderkopfgehäuse und sich zwischen der Antriebsmaschine und dem Kühler befindet, wenn das Spreizsitz-Fahrzeug von einer Seite betrachtet wird.
Patent DE-102018005898-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Mischen von Fasern oder Spänen mit Bindemittel
Inventor: KÖFFERS FABIAN
IPC: B27N1/02
Filed: 2018-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum kontinuierlichen Mischen von Fasern oder Spänen mit einem Bindemittel für die Herstellung von Faser- oder Spanplatten, wobeieiner Mischkammer (1) eines Mischers (101) ein Partikelstrom aus Fasern oder Spänen zugeführt wird,der Partikelstrom vor oder in der Mischkammer mit Bindemittel besprüht wird,eine gleichmäßige Durchmischung in der Mischkammer mit rotierenden Werkzeugen (3) erzeugt wird unddas durchmischte Produkt aus Partikeln und Bindemittel aus einer, mit einer schließbaren Auslassklappe (10) versehenen Entladeöffnung (7) einer weiteren Verarbeitung zugeführt wird.Um dem unkontrollierten Austritt von Material entgegenzutreten, schlägt die Erfindung vor, dass bei dem vorgenannten Verfahren die zugeführte Partikelmenge ermittelt wird und aufgrund des ermittelten Wertes der Öffnungsquerschnitt der Auslassklappe (10) eingestellt wird.
Patent DE-102018101224-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Leiten von in Spuren geführten Verkehrsströmen
Inventor: SCHULTE-GÖBEL CHRISTOF
IPC: G08G1/00
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Leiten eines in Spuren geführten Verkehrsstroms, wobei in dem Verkehrsstrom Fahrzeuge in einer Richtung in X Spuren geführt werden, die auf mindestens X-1 Spuren reduziert werden. Um eine sichere Lösung für das Reduzieren der Anzahl der Spuren bei mehrspurigen Verkehrsströmen vorzuschlagen, ist vorgesehen, dass nach einer ersten Alternative bei einem mindestens dreispurigen Verkehrsstrom eine mittlere Spur für die Fahrzeuge geschlossen wird, die Fahrzeuge sich von der mittleren Spur auf eine der beiden seitlich angrenzenden Spuren einordnen und die beiden äußeren Spuren als verbleibende Spuren weitergeführt werden, dass nach einer zweiten Alternative bei einem mindestens zweispurigen Verkehrsstrom in einem ersten Schritt eine Sperrfläche zwischen zwei Spuren geschaffen wird, so dass die beiden vorhandenen Spuren jeweils seitlich an der Sperrfläche vorbeigeführt werden und dass in einem zweiten Schritt am Ende der Sperrfläche die beiden Spuren gleichberechtigt zusammengeführt werden, dass nach einer dritten Alternative bei einem mindestens dreispurigen Verkehrsstrom die zu reduzierende Spur in einem ersten Schritt in zwei Spuren aufgeteilt wird, so dass, bezogen auf die vorhandenen Spuren, X+1 Spur geschaffen werden, dass nachfolgend zwischen den beiden durch Aufteilung neu geschaffenen Spuren eine Sperrfläche geschaffen wird, dass jeweils eine neu geschaffene und eine seitlich an die neu geschaffene Spur angrenzende, vorhandene Spur gleichberechtigt zusammengeführt werden, wobei die zusammengeführten Spuren jeweils auf einer Seite der Sperrfläche geführt werden und wobei die zusammengeführten Spuren nach dem Ende der Sperrfläche optional parallel weitergeführt werden, sowie nach einer vierten Alternative bei einem zweispurigen Verkehrsstrom die Fahrzeuge beider Spuren gleichberechtigt auf eine neu einzurichtende, verbleibende, mittlere Spur zusammengeführt werden.
Patent DE-102018101506-A1 (DE)
Title: Verpackung
Inventor: ENGEL GOTTFRIED
IPC: B65D75/36
Filed: 2018-01-23
Abstract: Verpackung (1) aus einem Zuschnitt aus Karton (2) oder dergleichen und wenigstens einer darauf auf der Kartonvorderseite angeordneten Kunststofffolie (3), dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Folie (3) und Zuschnitt (2) eine Ware (5) eingebracht ist.
Patent DE-102018101929-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: BRÖMER ARNE
IPC: F01N3/027
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem (20) für einen Verbrennungsmotor (10), insbesondere einen Dieselmotor. Das Abgasnachbehandlungssystem (20) umfasst eine Abgasanlage (22), in welcher ein motornaher NO-Speicherkatalysator (40) oder ein Oxidationskatalysator (38) angeordnet ist. Stromabwärts dieses ersten motornahen Katalysators (38, 40) sind zwei SCR-Katalysatoren (26, 30) angeordnet, welchen jeweils ein Dosierventil (32, 34) zur Eindosierung von einem Reduktionsmittel (92) zugeordnet sind. Dabei weist der NO-Speicherkatalysator (40) oder der Oxidationskatalysator (38) ein elektrisches Heizelement (36) auf, mit welchem der Katalysator (38, 40) unabhängig vom Abgasstrom des Verbrennungsmotors (10) beheizbar ist.Es ist vorgesehen, dass der motornahe NO-Speicherkatalysator (40) oder der motornahe Oxidationskatalysator (38) ab dem Motorstart des Verbrennungsmotors (10) elektrisch beheizt werden, um möglichst schnell eine Betriebstemperatur zu erreichen, in der eine Konvertierung oder Zwischenspeicherung von Emissionen möglich ist. Somit können die Kaltstartemissionen des Verbrennungsmotors (10) verbessert werden.
Patent DE-102018102019-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Visualisierung einer voraussichtlichen Landungszone eines vaskulären Stents
Inventor: SAALFELD SYLVIA
IPC: G16H30/00
Filed: 2018-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Visualisierung einer voraussichtlichen Landungszone eines vaskulären Stents, der mit einem Zuführkatheter in einem Gefäß eines Organismus abgesetzt werden soll. Das Verfahren umfasst dazu folgende Schritte: Speichern von Parametern des Stents in einem elektronischen Datenspeicher; Aufnehmen eines ersten Paars von 2-dimensionalen Bildern eines Zielgebiets in dem Gefäß mit einer Bildaufnahmeeinheit; Bestimmen der Gefäßmittellinie und der Gefäßgrenzen des abgebildeten Gefäßes mithilfe einer Recheneinheit; Aufnehmen eines zweiten Paars von 2-dimensionalen Bildern des Zielgebiets mithilfe der Bildaufnahmeeinheit, nachdem der Stent im Zielgebiet des Gefäßes vorläufig fixiert wurde, ohne vollständig vom Zuführkatheter gelöst zu sein; Berechnen eines 3-dimensionalen Modells des Gefäßes im Zielgebiet; Berechnen eines 3-dimensionalen Modells des Stents im abgesetzten Einsatzzustand; Anzeigen des berechneten 3-dimensionalen Modells des Stents oder einer 2-dimensionalen Projektion dieses Modells als voraussichtliche Landungszone im Bild des berechneten 3-dimensionalen Modells des Gefäßes in einer Anzeigeeinheit.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Angiografiegerät, welches für die Ausführung dieses Verfahrens konfiguriert ist.
Patent DE-102018103014-A1 (DE)
Title: Vibrationsmühle und Mahlaufsatz für eine solche
Inventor: OSHERELJEW WJATSCHESLAW
IPC: B02C17/14
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vibrationsmühle (1) zum Mahlen von Proben durch vibrierende Bewegungen von Mahlgefäßen (72) und darin befindlichen Mahlkörpern, umfassend
 einen von einem Gerätegehäuse (12) beherbergten Vibrationsantrieb (16) zur Erzeugung einer vibrierenden Bewegung,
 einen Vibrationsteller (24), welcher von dem Vibrationsantrieb (16) in vibrierende Bewegung versetzt wird,
 eine auf den Vibrationsteller (24) aufsetzbare Mahlgefäßeaufnahmewanne (32) zum Beherbergen von Mahlgefäßen (72),
 eine in die Mahlgefäßeaufnahmewanne (32) einsetzbare Mahlgefäßehalterung (52) zum Halten und Positionieren der Mahlgefäße (72) in der Mahlgefäßeaufnahmewanne (32),
 wobei im Betrieb der Vibrationsmühle (1) die Mahlgefäße (72) innerhalb der Mahlgefäßeaufnahmewanne (32) angeordnet sind und die vibrierende Bewegung des Vibrationstellers (24) mittels der Mahlgefäßeaufnahmewanne (32) und der in der Mahlgefäßeaufnahmewanne (32) angeordneten Mahlgefäßehalterung (52) auf die Mahlgefäße (72) übertragen wird, um die Proben jeweils unter Mithilfe eines oder mehrerer Mahlkörper (102, 122) in den Mahlgefäßen (72) zu mahlen.
Patent DE-102018112997-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für ein Elektrofahrzeug mit einer Fliehkraftkupplung
Inventor: MÜLLER DANIEL
IPC: B60K17/02
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für ein Elektrofahrzeug, aufweisend eine elektrische Energiespeichervorrichtung (23), einen Elektromotor (20) und ein Fahrzeuggetriebe mit einer Getriebeeingangswelle (21), die rotatorisch mit dem Elektromotor (20) verbunden ist, und einem Getriebeausgangselement, welches rotatorisch mit wenigstens einer Antriebswelle (100;101) eines Fahrzeugrades (200;201) des Elektrofahrzeugs verbunden ist. Dabei ist das Fahrzeuggetriebe ein Ein-Gang-Getriebe und beinhaltet eine Fliehkraftkupplung, die bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl der Getriebeeingangswelle (21) durch eine Kraftschlussverbindung eine rotatorische Verbindung zwischen der Getriebeeingangswelle (21) und dem Getriebeausgangselement herstellt.
Patent DE-102018114922-A1 (DE)
Title: Filmabscheidevorrichtung
Inventor: NAGAOKA TATSUJI
IPC: C23C16/455
Filed: 2018-06-21
Abstract: Eine Filmabscheidevorrichtung zum Ausbilden eines Films auf einem Substrat wird vorgesehen. Die Filmabscheidevorrichtung weist Folgendes auf: eine Kammer, in der das Substrat zu platzieren ist; eine erste Heizeinrichtung, die gestaltet ist, um die Kammer zu erwärmen; eine Nebelzuführvorrichtung, die gestaltet ist, um ein Trägergas mit einem Nebel einer Quellenmateriallösung des Films in die Kammer zuzuführen; und einen Rektifikator beziehungsweise einen Gleichrichter, der innerhalb der Kammer angeordnet ist und gestaltet ist, um eine Strömung des Trägergases mit dem Nebel zu rektifizieren beziehungsweise gleichzurichten. Der Rektifikator weist eine Vielzahl von Durchgangslöchern auf, durch die das Trägergas strömt, und die Vielzahl von Durchgangslöchern erstreckt sich zu dem in der Kammer platzierten Substrat hin.
Patent DE-102018117515-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Werkstücks
Inventor: SHAH BHAVESH
IPC: B29C48/07
Filed: 2018-07-19
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Werkstücks beinhaltet das Erwärmen eines vorgeformten Rohlings aus einem ersten faserverstärkten thermoplastischen Material in einem Ofen. Ein zweites faserverstärktes thermoplastisches Material wird in einem Extruder erwärmt. Das zweite faserverstärkte thermoplastische Material wird aus dem Extruder im Ofen extrudiert, um ein Extrudat zu formen. Das Extrudat wird auf dem vorgeformten Rohling des ersten faserverstärkten thermoplastischen Materials im Ofen positioniert, um einen Verbundrohling zu formen. Das Extrudat wird auf dem vorgeformten Rohling des ersten faserverstärkten thermoplastischen Materials im Ofen positioniert, um einen Verbundrohling zu formen. Der Verbundrohling kann dann an eine Endformstation überführt werden.
Patent DE-102018117610-A1 (DE)
Title: Verstärkungsstruktur an einer Vorderseite einer Fahrzeugkabine
Inventor: KAJIKAWA KOUTA
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-07-20
Abstract: Eine Bodenstrebe 14 weist ein oberes Ende auf, das mit einem Hinterende einer Windlaufstrebe 12 verbunden, ist so angeordnet, dass sie vom oberen Ende zum unteren Ende in Richtung einer Rückseite einer Fahrzeugs geneigt ist, und ihr unteres Ende ist mit einer Seitenwand 26A eines Bodentunnels 26 verbunden. Das Hinterende der Windlaufstrebe 12 und das obere Ende der Bodenstrebe 14 enthalten Überlappungsabschnitte 60A, 60B, die einander in einer Längsrichtung des Fahrzeugs überlappen. Ein erster Schraubverbindungsabschnitt 62A, 62B und ein zweiter Schraubverbindungsabschnitt 64A, 64B, die in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs verschraubt sind, sind an jedem der Überlappungsabschnitte 60A, 60B der Windlaufstrebe 12 und der Bodenstrebe 14 ausgebildet. Ein zerbrechlicher Abschnitt 86, der zwischen dem ersten Schraubverbindungsabschnitt 62A, 62B und dem zweiten Schraubverbindungsabschnitt 64A, 64B kreuzt, ist an einem der Überlappungsabschnitte 60A, 60B der Windlaufstrebe 12 und der Bodenstrebe 14 ausgebildet. Mit dieser Struktur kann die Stützung des oberen Endes der Bodenstrebe während einer Frontkollision aufrecht erhalten werden.
Patent DE-102018121687-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtung, Überwachungsvorrichtung, Phasenregelschaltung und Verfahren zum Überwachen einer Signalverarbeitungsschaltung
Inventor: GRESLEHNER-NIMMERVOLL BERNHARD
IPC: G01S13/32
Filed: 2018-09-05
Abstract: Ein Beispiel einer Radarvorrichtung (100) umfasst eine Phasenregelschleife (110) zum Erzeugen eines hochfrequenten Signals. Die Phasenregelschleife (110) weist einen Multi-Modulus-Teiler auf. Die Radarvorrichtung (100) umfasst ferner einen Delta-Sigma-Modulator (120), zum Erzeugen eines modulierten Signals (122) für den Multi-Modulus-Teiler sowie einen Signalgenerator (130) zum Erzeugen eines Eingangssignals (132) für den Delta-Sigma-Modulator (120). Die Radarvorrichtung (100) weist Überwachungsschaltungen auf, wobei eine erste Überwachungsschaltung (114) zum Überwachen eines Lock-Zustands der Phasenregelschleife (110), eine zweite Überwachungsschaltung (124) zum Überwachen des Delta-Sigma-Modulators (120) und eine dritte Überwachungsschaltung (134) zum Überwachen des Signalgenerators (130) ausgebildet ist.
Patent DE-102018125126-A1 (DE)
Title: Nichtflüchtige Speichervorrichtung mit einem Zeilendecodierer
Inventor: KIM CHANG-BUM
IPC: G11C16/02
Filed: 2018-10-11
Abstract: Eine nichtflüchtige Speichervorrichtung (100a) weist ein Substrat (SUB), eine Speicherzellenanordnung (110a), die an dem Substrat (SUB) in einer vertikal gestapelten Struktur gebildet ist, und einen Zeilendecodierer (120) auf, der konfiguriert ist, um die Speicherzellenanordnung (110a) mit einer Zeilenleitungsspannung zu versorgen, wobei der Zeilendecodierer (120) eine Mehrzahl von Pass-Transistoren (TR_P) aufweist. Durch eine Mehrzahl von Zeilenleitungen (SSL, WL1 to WLn, GSL), die die Pass-Transistoren (TR_P) mit der Speicherzellenanordnung (110a) verbinden, wird mit der Zeilenleitungsspannung versorgt. Jede der Zeilenleitungen (SSL, WL1 to WLn, GSL) weist eine Verdrahtungsleitung (CL) parallel zu einer Hauptoberfläche des Substrats (SUB) und einen Kontakt (CNT1, CNT2) senkrecht zu der Hauptoberfläche des Substrats (SUB) auf. Die Verdrahtungsleitung von mindestens einer Zeilenleitung unter den Zeilenleitungen weist eine Mehrzahl von leifähigen Leitungen auf.
Patent DE-102018127273-A1 (DE)
Title: Tensid haltiges kosmetisches Mittel in Kombination mit Bis(triethoxysilylpropyl)amin zur Reinigung und Pflege von Humanhaaren
Inventor: KROHN RENÉ
IPC: A61K8/898
Filed: 2018-10-31
Abstract: Kosmetisches Mittel zur Behandlung eines keratinischen Materials zur Pflege und Oberflächenmodifikation von Humanhaaren.Die Erfindung betrifft ein kosmetisches Mittel zur Behandlung eines keratinischen Materials, umfassend a) mindestens eine organische Siliciumverbindung und b) ein anionisches, nichtionisches und/oder amphoteres Tensid, welches in der Lage ist, strapaziertes Haar zu pflegen.
Patent DE-102018127414-A1 (DE)
Title: Verbesserung bzw. Maximierung des Ertrags in Abhängigkeit der Turbulenzintensität und deren Messung
Inventor: KIMILLI ONUR
IPC: F03D7/00
Filed: 2018-11-02
Abstract: Ein Verfahren zur Steuerung einer Windenergieanlage wird beschrieben. Das Verfahren beinhaltet Messen einer Schallemission mittels eines am Rotorblatt angebrachten Drucksensors oder eines Mikrophons; Ermitteln einer Turbulenzintensität basierend auf der Schallemission; Bestimmen eines oder mehrerer Sollwerte für zumindest einen der Parameter ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus: einer Schnelllaufzahl und eines Pitchwinkels; und Steuerung der Windenergieanlage basierend auf dem einen oder den mehreren Sollwerten.
Patent DE-102018128430-A1 (DE)
Title: Befestigung eines Zündlenkschlosses an einem Zusatzhalter
Inventor: STÜHLER MARIO
IPC: B60R25/02
Filed: 2018-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Fixierung eines Zündlenkschlosses (2) eines Motorrads mit einer Halterung (3), an der das Zündlenkschloss (2) fixiert ist, wobei die Vorrichtung (1) mittels der Halterung (3) durch Befestigungsmittel (7) an dem Motorrad fixierbar ist und an der Halterung (3) angeordnete elastische Entkopplungselemente (4) zur Stoß- und Vibrationsentkopplung zwischen dem Motorrad und der Halterung (3) umfasst.