baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013204701-A1 (DE)
Title: Pseudo-Schottky-Diode
Inventor: GOERLACH ALFRED
IPC: H01L29/78
Filed: 2013-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pseudo-Schottky-Diode, die einen n-Kanal-Trench-MOS-Feldeffekttransistor aufweist, welcher eine Kathode (K), eine Anode (A) und zwischen der Kathode und der Anode ein hoch n+-dotiertes Siliziumsubstrat (1), eine n-dotierte Epischicht (2), sich in die n-dotierte Epischicht (2) erstreckende Gräben (3), zwischen den Gräben (3) vorgesehene, p-dotierte Bodygebiete (6) sowie an der Oberfläche der Bodygebiete (6) vorgesehene hoch n+-dotierte Bereiche (8) und hoch p+-dotierte Bereiche (7) aufweist, wobei das Gate, die Bodygebiete und das Sourcegebiet monolithisch und elektrisch miteinander verbunden sind und bei welchem das Draingebiet als Kathode dient, wobei an den Seitenrändern der Gräben (3) dielektrische Schichten (4) vorgesehen sind, die Gräben (3) mit einer p-dotierten Polysiliziumschicht (5) gefüllt sind, die Böden einiger oder aller Gräben (3) von einer mit der p-dotierten Polysiliziumschicht (5) kontaktierten weiteren p-dotierten Schicht (12) gebildet sind, wobei die weiteren p-dotierten Schichten (12) die Durchbruchsspannung der Pseudo-Schottky-Diode bestimmen.
Patent DE-102013205037-A1 (DE)
Title: Sensorelement und Abgassensor aufweisend ein Sensorelement
Inventor: OEHLER GUDRUN
IPC: C04B35/64
Filed: 2013-03-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sensorelement aufweisend eine Sensoranordnung und eine Heizanordnung, wobei die Sensoranordnung durch die Heizanordnung heizbar ist, wobei die Heizanordnung eine elektrisch leitfähige Heizstruktur aufweist, die zumindest teilweise durch eine elektrische Isolierung aufweisend ein elektrisch isolierendes Material von der Sensoranordnung elektrisch isoliert ist, wobei das elektrisch isolierende Material gasdicht versinterte Partikel aufweist, wobei die versinterten Partikel Forsterit-Partikel, Spinell-Partikel oder eine Mischung aus Forsterit-Partikeln und Spinell-Partikeln aufweist. Ein derartiges Sensorelement weist Vorteile auf insbesondere bezüglich der Herstellbarkeit. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Abgassensor, ein Verfahren zum Herstellen eines Sensorelements sowie das Verwenden von Partikeln aus Forsterit oder Spinell oder von einer Mischung der vorgenannten Partikel, insbesondere mit einer mittleren Größe D50 in einem Bereich von kleiner oder gleich 200 nm, zum Herstellen einer elektrischen Isolierung einer Heizstruktur eines Sensorelements.
Patent DE-102013205401-A1 (DE)
Title: Hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise
Inventor: HROMADA ERHARD
IPC: F01B3/00
Filed: 2013-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise, die aufweist ein Gehäuse, eine um eine Achse drehbare Zylindertrommel mit Kolbenbohrungen, in denen Kolben aufgenommen sind, und eine Schrägscheibe, an der sich die Kolben abstützen und die über Wälzlagersegmente mit in einem Käfig gehaltenen Rollen als Wälzkörper schwenkbar am Gehäuse gelagert ist. Der Erfindung liegt die Zielsetzung zugrunde, die Wälzlagersegment einer hydrostatischen Axialkolbenmaschine so zu gestalten, dass eine hohe Tragzahl erhalten wird. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, dass die Rollen in dem Käfig abstandslos nebeneinander angeordnet sind. Demnach berühren die Wälzkörper einander werden und müssen also nicht mehr gegeneinander im Käfig geführt und auf Abstand gehalten werden. Ein Vorteil liegt in der höheren Tragzahl der Lagerung, da in der Praxis in dem kleinen, aber zur Kraftübertragung entscheidenden Bereich mehr Wälzkörper beteiligt sind und damit – bei gegebenen Lagerkräften – die Belastung vermindert oder eben größere Kräfte zugelassen beziehungsweise die Lagerung kleiner dimensioniert werden kann.
Patent DE-102013210641-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen einer Stromstärke zum Betreiben einer Halbleiterlichtquelle einer Beleuchtungseinrichtung
Inventor: BLUM DIRK
IPC: B60Q1/26
Filed: 2013-06-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen einer Stromstärke (IA) zum Betreiben mindestens einer Halbleiterlichtquelle (12) einer Beleuchtungseinrichtung. Dabei wird eine in einem Speicherelement eines zum Betreiben der mindestens einen Halbleiterlichtquelle (12) verwendeten Gleichspannungswandlers (10) gespeicherte Energie ermittelt und daraus die Stromstärke (IA) zum Betrieb der mindestens einen Halbleiterlichtquelle (12) eingestellt. Das Speicherelement umfasst vorzugsweise eine Speicherdrossel (14) und/oder einen Speicherkondensator.
Patent DE-102013215017-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung, um ein Anspringen eines Katalysators in einem Mulit-Mode-Antriebsstrangssystem zu bewirken
Inventor: HEAP ANTHONY H
IPC: B60W10/04
Filed: 2013-07-31
Abstract: Ein Multi-Mode-Fahrzeug-Antriebsstrangsystem umfasst eine Brennkraftmaschine, die fluidtechnisch mit einem Abgasnachbehandlungssystem gekoppelt ist, das eine katalytische Einrichtung und eine Elektromaschine aufweist, die elektrisch mit einer Batterie gekoppelt ist. Ein Verfahren zum Bewirken eines Anspringens der katalytischen Einrichtung umfasst ein Überwachen einer Ausgangsdrehmomentanforderung für das Antriebsstrangsystem und ein Bestimmen eines bevorzugten Kraftmaschinenbetriebspunktes mit minimalen Kraftmaschinenbetriebskosten innerhalb eines vorbestimmten Kraftmaschinenbetriebsbereiches für Katalysatoranspringen. Wenn ein Ladezustand der Batterie sich keiner vorbestimmten Ladezustandsgrenze annähert, wird der Betrieb der Kraftmaschine auf den bevorzugten Kraftmaschinenbetriebspunkt gesteuert und der Betrieb der Elektromaschine wird auf einen Maschinenbetriebspunkt gesteuert, wobei die Kombination aus Kraftmaschinendrehmoment bei dem bevorzugten Kraftmaschinenbetriebspunkt und Elektromaschinendrehmoment bei dem Maschinenbetriebspunkt die Ausgangsdrehmomentanforderung erfüllt.
Patent DE-102013219276-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEINZMANN BERND
IPC: B60W30/18
Filed: 2013-09-25
Abstract: Verfahren zum Freigeben eines Segelmodus eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor, wobei der Segelmodus freigegeben wird, wenn eine Bremse des Kraftfahrzeugs aktuiert wird und eine Geschwindigkeit (v) des Kraftfahrzeugs einen vorgebbaren Geschwindigkeitsschwellenwert (v_SSC_brk) unterschreitet.
Patent DE-102013220340-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ansteuerung einer hydraulisch betätigten Kupplung
Inventor: WITTE BASTIAN
IPC: F16D48/04
Filed: 2013-10-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Ansteuerung einer hydraulisch betätigten Kupplung (34) eines Kraftfahrzeugs, welches mit einem auf die Betätigung einer Mehrzahl von hydraulischen Radbremsen (22a, 22b) einwirkenden Schlupfregelsystem ausgestattet ist, wobei eine Druckquelle (32, 42) des Schlupfregelsystems über ein erstes Steuerventil (36) mit einer hydraulischen Ausrückeinheit der Kupplung (34) gekoppelt ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die mit der Ausrückeinheit der Kupplung gekoppelte Druckquelle als eine aktive Druckquelle (32, 42) ausgebildet ist, mittels welcher ein zum Ausrücken der Kupplung (34) benötigter Druck jeweils gemäß einer aktuellen Ausrückanforderung generierbar ist.
Patent DE-102013223281-A1 (DE)
Title: Phasenwechsel Tinte mit aus Pflanzen und Insekten gewonnenen Farbmitteln
Inventor: TOOSI SALMA FALAH
IPC: C09D11/00
Filed: 2013-11-14
Abstract: Eine Phasenwechseltintenzusammensetzung, die ein Wachs; ein optionales Dispersionsmittel; einen optionalen Synergisten und ein natürlich gewonnenes Farbmittel umfasst, wobei das natürlich gewonnene Farbmittel ein Farbmittel, das aus einer Pflanze gewonnen ist, ein Farbmittel, das aus einem Insekt gewonnen ist, oder eine Mischung oder Kombination davon ist.
Patent DE-102014003759-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Stimulationsvorrichtung
Inventor: ZSCHAECK THOMAS
IPC: H04R25/00
Filed: 2014-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Stimulationsvorrichtung (1) zur Aufbringung eines elektrischen, magnetischen, optischen, akustischen oder mechanischen Impulses auf die Oberfläche eines Abschnittes des menschlichen Körpers, wobei die Stimulationsvorrichtung (1) einen Trägerkörper (2) und mindestens ein stimulationserzeugendes Element (3, 4) aufweist. Um eine Stimulationsvorrichtung optimal an die Bedürfnisse eines Trägers anpassen zu können, und dabei günstige Herstellungskosten zu realisieren, sieht das Verfahren erfindungsgemäß die Schritte vor: a) Scannen der Oberflächentopographie zumindest eines Teil des Körpers des Trägers der Stimulationsvorrichtung (1) und Erzeugung eines Datensatzes für die Beschreibung der Oberflächentopographie; b) Anordnen des mindestens einen stimulationserzeugenden Elements (3, 4) in einer Produktionsvorrichtung (5); c) Herstellung des Trägerkörpers (2) in der Produktionsvorrichtung (5) durch schichtweises, dreidimensionales Aufbringen des Materials des Trägerkörpers (2) mittels eines Druckkopfs (6) gemäß dem erstellten Datensatz, wobei das mindestens eine stimulationserzeugende Element (3, 4) zumindest teilweise vom Material des Trägerkörpers (2) ummantelt wird.
Patent DE-102014004245-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur elektrochemischen Bearbeitung von Werkstücken sowie ein Verfahren hierfür
Inventor: KOHLER GERHARD
IPC: B23H11/00
Filed: 2014-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur elektrochemischen Bearbeitung von Werkstücken mit einer Werkstückaufnahme sowie einer Elektrodenaufnahme und einer Grundeinheit, wobei die Grundeinheit zumindest teilweise aus einem elektrisch nicht-leitenden Material besteht, dessen mechanischer Verschleißwiderstand im Wesentlichen denjenigen von Stahl entspricht.
Patent DE-102014008352-A1 (DE)
Title: Filtergehäuse zum zumindest teilweisen Aufnehmen eines Luftfilterelements für ein Fahrzeug
Inventor: SCHUMACHER ERIC
IPC: B60H3/06
Filed: 2014-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtergehäuse (10) zum zumindest teilweisen Aufnehmen eines Luftfilterelements (12) für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem Führungselement (20) zur Führung des Luftfilterelements (12) beim Anordnen dieses in dem Filtergehäuse (10), wobei das Führungselement (20) wenigstens ein zumindest eine Luftöffnung (28) umfassendes Tonerzeugungselement (29) aufweist, mittels welchem infolge eines Strömens von Luft durch die Luftöffnung (28) ein Ton erzeugbar ist.
Patent DE-102014009274-A1 (DE)
Title: Verfahren oder Vorrichtung zum Ausgleich von Lastwiderständen oder zur Gestaltung indifferenter Arbeits-Verschiebesysteme
Inventor: GÖRGENS ERICH
IPC: F03G3/00
Filed: 2014-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren oder Vorrichtungen zum Ausgleich von Lastwiderständen oder zur Gestaltung indifferenter Arbeits-/Verschiebesysteme, um ganz oder teilweise unabhängig von Zeiten oder Orten, umweltfreundlich und/oder ohne äußere Energieressourcen, beliebig oder für beliebige Zwecke, energieminimierte Verschiebebedingungen und/oder ausreichend Energie, bereitzustellen.
Patent DE-102014009390-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur räumlich unterstützten Führung eines biegeelastischen Stranggutes sowie deren Verwendung in einer Anordnung zum Herstellen eines dreidimensionalen Objektes im Wege eines generativen Herstellverfahrens
Inventor: FISCHER ANDREAS
IPC: B29C67/00
Filed: 2014-06-25
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung zur räumlich unterstützten Führung eines biegeelastischen Stranggutes mit einer das Stranggut längs eines Stranggutabschnittes zumindest teilweise umfassenden Stützstruktur. Ferner wird eine Anordnung zum Herstellen eines dreidimensionalen Objektes im Wege eines generativen schichtförmigen Herstellverfahrens, mittels einer thermisch erweichtes Thermoplastmaterial austragenden Ausbringeinheit. Die Erfindung zeichnet sich durch eine als Stützstruktur ausgebildete Zuführkettenanordnung aus, die wenigstens zwei miteinander verbundene Rollenpaare aufweist, ein erstes Rollenpaar und ein zweites Rollenpaar, wobei die Rollen jedes Rollenpaars jeweils um parallel zueinander orientierte Drehachsen drehbar gelagert sind und einen gegenseitigen Abstand zueinander aufweisen, so dass die Rollen jedes Rollenpaares einen lichten Zwischenraum begrenzen, der ein Hindurchführen des Stranggutes durch jedes Rollenpaar ermöglicht. Die Drehachsen des ersten und zweiten Rollenpaares sind jeweils orthogonal zueinander orientiert, während die zwei miteinander verbundenen Rollenpaare gegenseitig um eine erste Schwenkachse schwenkbar gelagert sind, die parallel zu den Drehachsen des ersten Rollenpaars orientiert ist.
Patent DE-102014010579-A1 (DE)
Title: Schiebe- und/oder Hebedach für ein Fahrzeug
Inventor: SCHRADER JüRGEN
IPC: B60J7/057
Filed: 2014-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schiebe- und/oder Hebedach für ein Fahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit wenigstens einer Führungsschiene (12), und mit wenigstens einem sich zumindest teilweise in einem Führungsrohr (14) erstreckenden, biegeschlaffen Antriebselement, über welches zumindest ein Abdeckelement des Schiebe- und/oder Hebedaches entlang der Führungsschiene (12) bewegbar ist, wobei das Führungsrohr (14) mit der Führungsschiene (12) unter Vermittlung wenigstens eines Entkopplungselements (18) verbunden ist
Patent DE-102014011613-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung eines Einparkvorgangs für ein Fahrzeug
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: G08G1/133
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Einparkvorgangs für ein Fahrzeug (1), wobei – eine in Fahrtrichtung vorausliegende Fahrzeugumgebung (2) erfasst und – aus Daten der erfassten Fahrzeugumgebung (2) ein Umgebungsbild (2') erzeugt und auf einer Anzeigeeinheit (4) grafisch dargestellt wird, wobei zumindest eine mögliche Trajektorie (T) des Fahrzeugs (1) von einer Startposition (S) zu einer Zielposition (Z) und ein virtuelles Fahrzeug (1') auf dieser Trajektorie (T) das Umgebungsbild (2') zumindest teilweise überlagernd dargestellt werden, dadurch gekennzeichnet, dass eine simulierte Fahrt des virtuellen Fahrzeugs (1') entlang der zumindest einen Trajektorie (T) auf der Anzeigeeinheit (4) vor und/oder während des Einparkvorgangs ausgegeben wird, wobei eine das Umgebungsbild (2') zumindest teilweise überlagernde virtuelle Zielposition (Z') in dem Umgebungsbild (2') dargestellt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Unterstützung eines Einparkvorgangs für ein Fahrzeug (1).
Patent DE-102014011910-A1 (DE)
Title: Satteleinstellsystem
Inventor: BOWERS JEFFREY KEITH
IPC: B62J1/10
Filed: 2014-08-01
Abstract: Ein Satteleinstellsystem, umfassend eine bezüglich der Höhe einstellbare Sattelstange, wobei die bezüglich der Höhe einstellbare Sattelstange einen ersten Träger und einen zweiten Träger umfasst, wobei der zweite Träger so ausgestaltet ist, dass er sich in Bezug auf den ersten Träger wenigstens zwischen einer angehobenen Position und einer abgesenkten Position gleitend bewegt, wobei der erste Träger so ausgestaltet ist, dass er an einen Fahrradrahmen anliegt; ein Einstellmechanismus für den Sattelwinkel, der mit dem zweiten Träger verbunden ist, wobei der Einstellmechanismus für den Sattelwinkel einen drehbar verbundenen Sattelträger umfasst, der so ausgestaltet ist, dass er mit einem Fahrradsattel verbunden ist; wobei der Einstellmechanismus für den Sattelwinkel so ausgestaltet ist, dass er eine Drehung des Sattelträgers in Bezug auf den zweiten Träger als ein Ergebnis der Bewegung des ersten Trägers in Bezug auf den zweiten Träger ermöglicht.
Patent DE-102014011999-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines kinematisch redundanten Roboters
Inventor: GÜRTLER ALEXANDER
IPC: B25J9/16
Filed: 2014-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines kinematisch redundanten Roboters (10), bei welchem zum Durchführen eines ersten Arbeitsschritts ein Endeffektor (18) des Roboters (10) von einer Startstellung in eine Endstellung bewegt wird, wobei zum Durchführen eines zweiten Arbeitsschritts während oder nach der Bewegung des Endeffektors (18) von der Startstellung in die Endstellung ein weiterer Teil (20) des Roboters (10) von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung bewegt wird
Patent DE-102014013207-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Navigation eines Benutzers zwischen einer ersten Position innerhalb eines Gebäudebereichs und einer zweiten Position
Inventor: ALTINGER HARALD
IPC: G01C21/04
Filed: 2014-09-06
Abstract: Verfahren zur Navigation eines Benutzers (1) zwischen einer ersten Position (P1) innerhalb eines Gebäudebereichs, in welchem keine Netzabdeckung für ein benutzerseitiges mobiles Kommunikationsgerät (9) gegeben ist, wobei die erste Position (P1) eine Parkposition eines in dem Gebäudebereich geparkten Kraftfahrzeugs (8) ist, und einer zweiten Position (P2), oder umgekehrt, umfassend die folgenden Schritte: – Bereitstellen einer zumindest einen Teilbereich des den Gebäudebereich, in welchem das Kraftfahrzeug (8) zu parken oder geparkt ist, umfassenden Gebäudes (2) beinhaltenden Karteninformation (KI) seitens des Kraftfahrzeugs (8), – Bereitstellen einer eine Parkposition des Kraftfahrzeugs (8) innerhalb des Gebäudes (2) beinhaltenden Parkinformation (PI) seitens des Kraftfahrzeugs (8), – Übertragen der Karteninformation (KI) und der Parkinformation (PI) von dem Kraftfahrzeug (8) an das oder ein benutzerseitiges mobiles Kommunikationsgerät (9), – Erstellen einer wenigstens eine Navigationsroute zwischen der ersten Position (P1) und der zweiten Position (P2) beinhaltenden Navigationsinformation (NI) auf Grundlage der übertragenen Karteninformation (KI) und der übertragenen Parkinformation (PI) seitens des benutzerseitigen mobilen Kommunikationsgeräts (9) und – Navigieren des Benutzers (1) von der ersten Position (P1) in die zweite Position (P2) vermittels des mobilen Kommunikationsgeräts (9) auf Grundlage der Navigationsinformation (NI).
Patent DE-102014014329-A1 (DE)
Title: Leuchtmittel zur Erkennung von Tieren
Inventor: HÖLZLE ANDREAS
IPC: G08B5/36
Filed: 2014-09-25
Abstract: Das Gerät dient zur besseren Findung von Tieren insbesondere Herdentieren wie Kühe. Hier wird mit Hilfe eines Computers ein Empfänger, der z. B. an einer Kuh befestigt ist, zum Blinken oder Leuchten gebracht. So werden Kühe, die zum Melken oder für eine Tierarztbehandlung benötigt werden, schneller gefunden. Auch Schafe können durch die Vorrichtung zügiger aussortiert werden, da kein Blick auf die Geschlechtsteile oder die kleinen Ohrenmarken mehr nötig ist.
Patent DE-102014014629-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum grabenlosen Verlegen von Leitungsrohren
Inventor: KOSSMANN LARS ANDREAS
IPC: F16L1/036
Filed: 2014-10-01
Abstract: Eine Einrichtung zum grabenlosen Verlegen von Leitungsrohren wird so eingesetzt, dass ausgehend vom Bereich einer in den Boden eingebrachten Startbaugrube jeweilige Rohrabschnitte mittels einer Vortriebspresse in Richtung eines vorderseitig vorlaufenden Schneidschuhs o. dgl. Grabewerkzeug verlagerbar sind. Damit wird nach mehreren Pressphasen eine Rohrleitung zu einem andererseits vorgesehenen Zielschacht hin gebildet. Das erfindungsgemäß verbesserte System sieht vor, dass im Bereich der Vortriebspresse eine zusätzliche Rohrbremse installiert wird, die nach einer der jeweiligen Pressphasen mit der verlegten Rohrleitung zusammenwirkt und deren ungewollte Rückverlagerung verhindert.
Patent DE-102014016771-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung für eine Druckluftanlage, Druckregelmodul mit einer derartigen Ventileinrichtung sowie Kraftfahrzeug damit
Inventor: BEIER PETER
IPC: B60T15/18
Filed: 2014-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (2) für eine Druckluftanlage, welche einen mit einer Druckmittelquelle verbindbaren Druckmitteleingang (50), wenigstens einen mit einem Verbraucher verbindbaren Druckmittelausgang (46) und wenigstens eine zur Atmosphäre führende Entlüftung (48) aufweist. Die Ventileinrichtung (2) weist ferner einen in einem Gehäuse (4) beweglich angeordneten Ventilkolben (12) auf, welcher zum Öffnen und Schließen eines Einlassventils (38) einen zum Ventilkolben (12) separat angeordneten Belüftungskolben (24) bewegt. Die Bewegung des Ventilkolbens (12) erfolgt mittels eines elektromechanischen Linearantriebs (41), welcher den Ventilkolben (12) zum Steuern von am Druckmittelausgang (46) herrschenden Drücken, z. B. Bremsdrücken in einem Bremssystem, in Abhängigkeit eines dem Linearantrieb (41) zugeführten elektrischen Steuersignals linear antreibt. Ferner betrifft die Erfindung ein Druckregelmodul für eine Druckluftanlage eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einer Ventileinrichtung (2) sowie ein Kraftfahrzeug, z. B. Nutzfahrzeug, mit wenigstens einer Ventileinrichtung (2) und/oder wenigstens einem Druckregelmodul.
Patent DE-102014018518-A1 (DE)
Title: Numerische Steuerung mit Korrekturfunktion für arbeitsbedingte Verschiebungen
Inventor: SHIMIZU TSUYUKI
IPC: G05B19/402
Filed: 2014-12-12
Abstract: Eine numerische Steuerung verwendet eine Arbeitsgitterbereichseinstelleinheit und eine Rotationsachsenarbeitsgitterbereichseinstelleinheit zur Bildung von Gitterpunkten für eine Fehlerkorrektur und verwendet weiterhin eine Einstelleinheit für einen werkstückverursachten Translationskorrekturbetrag zum Setzen eines Korrekturbetrages bezüglich eines werkstückverursachten Translationsfehlers. Eine Recheneinheit für einen werkstückverursachten Translationskorrekturbetrag berechnet einen Korrekturbetrag bezüglich einer Werkzeugmittelpunktsposition und eine Korrektureinrichtung der numerischen Steuerung addiert den werkstückverursachten Translationskorrekturbetrag zu Positionen der drei instruierten Linearachsen zur Fehlerkorrektur.
Patent DE-102014103603-A1 (DE)
Title: Multifunktionale Einrichtung zur Befriedigung
Inventor: LENZ SVEN
IPC: A61H19/00
Filed: 2014-03-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine multifunktionale Einrichtung zur Befriedigung des Mannes, bestehend aus einem im Wesentlichen kubischen Formteil (1), welches an seinen Begrenzungsflächen (10) Mittel (2) zur Selbstbefriedigung des männlichen Geschlechtsorgans umfasst.
Patent DE-102014107142-A1 (DE)
Title: Spaltvermessungsvorrichtung
Inventor: HIRABAYASHI HIDEKI
IPC: G01B11/14
Filed: 2014-05-21
Abstract: Eine Spaltvermessungsvorrichtung (1) hat eine Lichtquelle (5), um Licht auf einen zu vermessenden Spalt (3) zu projizieren, ein optisches Linsensystem, um ein Bild (3A) des Spalts von Licht, das durch den Spalt (3) gestrahlt worden ist, auf eine Darstellungsfläche (7) zu fokussieren, und ein Lichtempfangselement (9), um Licht von dem Bild (3A) des Spalts, das auf der Darstellungsfläche (7) des optischen Linsensystems (6) ausgebildet worden ist, zu empfangen. Eine Lochmaske (8), die mit einem Lichtdurchlassloch (8A) ausgebildet ist, das eine vorgegebene Öffnungsgröße hat, ist auf der Darstellungsfläche (7) angeordnet, und das Lichtempfangselement (9) empfängt das Licht des Bildes (3A) des Spalts durch das Loch (8a). Die Größe eines Spalts (3) an einem zu vermessenden Punkt des sich erstreckenden Spalts (3) kann durch Ausbilden eines Bildes (3A) des Spalts (3) mit dem optischen Linsensystem (6) und Platzieren des Loches (8A) der Lochmaske (8) auf dem zu vermessenden Punkt auf der Darstellungsfläche (7) des optischen Linsensystems (6) gemessen werden.
Patent DE-102014107720-A1 (DE)
Title: Seitenwagen für Motorräder
Inventor: ROTH DIETER
IPC: B62K27/02
Filed: 2014-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Seitenwagen für Motorräder mit einem Rahmen (1), der wenigstens ein Befestigungselement (2) zur Befestigung an einem Motorradrahmen (3) aufweist. Dabei weist der Rahmen (1) drei Rahmenbauteile (4, 5, 6) auf, wobei das dritte Rahmenbauteil (6) das erste Rahmenbauteil (4) und das zweite Rahmenbauteil (5) an deren oberen Ende miteinander verbindet, wobei zwischen dem ersten Rahmenbauteil (4) und dem zweiten Rahmenbauteil (5) unterhalb des dritten Rahmenbauteils (6) ein Freiraum (7) gebildet ist.