baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015204024-A1 (DE)
Title: temperaturempfindliches Element und Temperatursensor
Inventor: OYA SEIJI
IPC: G01K7/16
Filed: 2015-03-06
Abstract: [Zielsetzung] Es sollen ein temperaturempfindliches Element und ein Temperatursensor vorgesehen werden, die die Gefahr einer Lösung der Ausgangsleitungen von Kontaktstellen reduzieren können. [Lösung] Ein temperaturempfindliches Element 3 enthält ein Deckglied 65 und Schichten 57 mit einer geringen Wärmeausdehnung. Das Deckglied 65 ist aus einem Glas ausgebildet, dessen Wärmeausdehnungskoeffizient kleiner als derjenige der Ausgangsleitungen 5 ist, und ist angeordnet, um wenigstens Teile der Ausgangsleitungen 5 zu bedecken, die auf den Kontaktstellen 59 angeordnet sind. Die Schichten 57 mit einer geringen Wärmeausdehnung weisen einen Wärmeausdehnungskoeffizienten auf, der kleiner als derjenige der Ausgangsleitungen 5 ist, und sind derart zwischen den Kontaktstellen 59 und dem Keramiksubstrat 51 angeordnet, dass sie sich über einen Teil eines dem Deckglied 65 zugewandten Bereichs erstrecken, wobei dazwischen die Kontaktstellen 59 angeordnet sind. Wenn also das temperaturempfindliche Element 3 einer Temperaturänderung zwischen einer hohen Temperatur von zum Beispiel 850°C oder höher und einer gewöhnlichen Temperatur ausgesetzt wird, kann eine Druckspannung auf die Ausgangsleitungen 5 (über die Kontaktstellen 59) durch das Deckglied 65 und die Schichten 57 mit einer geringen Wärmeausdehnung ausgeübt werden. Dadurch kann die Fixierungskraft zwischen den Ausgangsleitungen 5 und den Kontaktstellen 59 vergrößert werden.
Patent DE-102015205181-A1 (DE)
Title: Spulenlagereinrichtung und Garnwickelmaschine
Inventor: TANIGAWA YASUNOBU
IPC: B65H67/04
Filed: 2015-03-23
Abstract: Eine Spulenlagereinrichtung (70) einer Garnwickelmaschine (1) umfasst einen ersten Lagerabschnitt (S1) und einen zweiten Lagerabschnitt (S2). Der erste Lagerabschnitt (S1) lagert eine erste Spule (T1) mit einer ersten Länge (L1) in einer Axialrichtung davon und weist eine Breite auf, die der ersten Länge (L1) entspricht. Der zweite Lagerabschnitt (S2) lagert eine zweite Spule (T2) mit einer zweiten Länge (L2) in einer Axialrichtung davon, die länger als die erste Länge (L1) ist und weist eine Breite auf, die der zweiten Länge (L2) entspricht.
Patent DE-102015212738-A1 (DE)
Title: Wäschepflegegerät und Wäschepflegeverfahren
Inventor: MAINA RODRIGO FERRAZ
IPC: D06F33/36
Filed: 2015-07-08
Abstract: Wäschepflegegerät (100) mit einer rotierbar gelagerten Wäschetrommel (106) zum Aufnehmen von Wäschestücken (108), einem Antriebsmotor (105) zum Rotieren der Wäschetrommel (106), einer Umpumpvorrichtung (120) zum Rezirkulieren von Waschflüssigkeit aus der Wäschetrommel (106) heraus und wieder in die Wäschetrommel (106) hinein, einem Heizelement (132) zum Erwärmen der Waschflüssigkeit und einer Steuereinrichtung (118) zum Ansteuern des Antriebsmotors (105), der Umpumpvorrichtung (120) und des Heizelements (132) gemäß eines im Betrieb auf der Steuereinrichtung (118) ablaufenden Wäschepflegeprogramms. Dabei ist die Steuereinrichtung (118) dazu ausgebildet, im Rahmen des Wäschepflegeprogramms, das Phasen vorsieht, in denen die Wäschetrommel (106) mit einer Drehzahl im Bereich von Anlegedrehzahlen rotiert wird und die Umpumpvorrichtung (120) aktiv ist, die Umpumpvorrichtung (120) beim Hochfahren der Drehzahl der Wäschetrommel (106) dann zu aktivieren, wenn die Drehzahl der Wäschetrommel (106) einen ersten Drehzahlschwellenwert überschreitet.
Patent DE-102015214538-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem zum Anpassen der Bremskraft einer elektrischen Rekuperationsbremse eines Fahrzeugs
Inventor: HUBER TOBIAS
IPC: B60W40/072
Filed: 2015-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem zum Anpassen eines elektrischen Rekuperationsverhaltens eines Fahrzeugs an eine voraussichtliche Trajektorie des Fahrzeugs. Dazu weist das Fahrerassistenzsystem ein Vorhersagemodul, eine Steuereinheit und eine elektrische Rekuperationsbremse auf. Das Vorhersagemodul ist ausgeführt, die voraussichtliche Trajektorie des Fahrzeugs zu berechnen und die Steuereinheit ist ausgeführt, die Bremskraft der elektrischen Rekuperationsbremse an die voraussichtliche Trajektorie anzupassen.
Patent DE-102015216696-A1 (DE)
Title: Verfahren für die Messung einer Durchschlagsspannung eines Halbleiterelementes und Verfahren für die Herstellung eines Halbleiterelementes
Inventor: SAKAI MITSUHIKO
IPC: H01L21/66
Filed: 2015-09-01
Abstract: Ein Verfahren für die Messung einer Durchschlagsspannung eines Halbleiterelementes (1c) umfasst die folgenden Schritte. Es wird ein Wafer (1) vorbereitet, der mit einer Vielzahl von Halbleiterelementen (1c) versehen ist, die jeweils eine Elektrode (16) haben. Der Wafer wird in eine Vielzahl von Chips (2) geteilt, die mit wenigstens einem Halbleiterelement (1c) versehen sind. Nach dem Schritt des Teilens in die Vielzahl von Chips (2), wird eine Durchschlagsspannung des Halbleiterelementes (1c) gemessen, während eine Sonde (5b) mit der Elektrode (16) des Halbleiterelementes (1c) in einer Isolierflüssigkeit (4) in Kontakt ist.
Patent DE-102015218442-A1 (DE)
Title: Biosensor und Verfahren zum Nachweis von Keimen
Inventor: NEFF PETRA
IPC: G01N33/569
Filed: 2015-09-25
Abstract: Ein Biosensor ist zum immunologischen Nachweis von Keimen (50) vorgesehen. Der Biosensor ist in Form eines Lateral-Flow-Teststreifens (10) ausgestaltet, wobei der Lateral-Flow-Teststreifen (10) Keim-spezifische Antikörper (40) aufweist. Die Mobilitätseigenschaften der Antikörper (40) ändern sich, wenn die Antikörper (40) mit dem nachzuweisenden Keim (50) komplexieren, wobei diese Änderung der Mobilitätseigenschaften für den Nachweis der Keime (50) genutzt wird.
Patent DE-102015221487-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KALTENBACH JOHANNES
IPC: B60K6/36
Filed: 2015-11-03
Abstract: Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem zwei parallel geschaltete Teilgetriebe umfassenden Hauptgetriebe (HG), sowie einer Ausgangswelle (3), sowie zwei die Elemente Steg (ST1, ST2), Sonnenrad (SR1, SR2) und Hohlrad (HR1, HR2) aufweisende Planetengetriebe (PG1, PG2), wobei jedes Teilgetriebe eine Getriebeeingangswelle (4, 5) aufweist, wobei eine erste Getriebeeingangswelle (4) als Hohlwelle und eine zweite Getriebeeingangswelle (5) als Vollwelle ausgeführt ist, wobei ein erstes Planetengetriebe (PG1) als Bereichsgruppe an das Hauptgetriebe (HG) anschließt, wobei das Hauptgetriebe (HG) eine erste (R1), eine zweite (R2), eine dritte (R3), eine vierte (R4) und eine fünfte Radebene (R5) und ein erstes (S1), eine zweites (S2), ein drittes (S3) und ein viertes Schaltelement (S4) umfasst, wobei ein zweites Planetengetriebe (PG2) zwischen einer elektrischen Maschine (2) und der ersten Getriebeeingangswelle (4) als Planetenstufe vorgesehen ist, wobei das vierte Schaltelement (S4) in einer zweiten Schaltstellung (H) die fünfte Radebene (R5) und den Steg (ST1) der Bereichsgruppe verbindet und damit die Bereichsgruppe unter Last geschaltet werden kann.
Patent DE-102015223576-A1 (DE)
Title: Lokale zweilagige Wärmedämmschicht
Inventor: AHMAD FATHI
IPC: F01D5/28
Filed: 2015-11-27
Abstract: Durch die lokale Verdickung einer Wärmedämmschicht mit einem zweiten Material kann das Wärmedämmschichtsystem länger oder bei höheren Temperaturen eingesetzt werden.
Patent DE-102015226795-A1 (DE)
Title: Komponente einer hydraulischen Einrichtung, insbesondere einer Brennstoffeinspritzanlage für Brennkraftmaschinen
Inventor: REHWALD ANDREAS
IPC: F16L9/02
Filed: 2015-12-29
Abstract: Eine Komponente (2, 3, 4) einer hydraulischen Einrichtung (1), die insbesondere als Fluidleitung einer hydraulischen Hochdruck-Einrichtung und/oder einer Brennstoffeinspritzanlage für Brennkraftmaschinen dient, umfasst einen rohrförmigen Grundkörper (15, 16, 17). Zumindest ein Teil (28, 28’) des Grundkörpers (15, 16, 17) ist aus einem auf zumindest einem Duplexstahl basierenden Werkstoff gebildet. Ferner ist eine hydraulische Einrichtung (1) mit zumindest einer solchen Komponente (2, 3, 4) angegeben.
Patent DE-102016002799-A1 (DE)
Title: Schneidring für eine Rohrverschraubung
Inventor: BLANKE FRANZ
IPC: F16L19/08
Filed: 2016-03-05
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Schneidring für eine Rohrverschraubung, insbesondere gemäß ISO 84 34, mit einem einem Stutzen (1) der Rohrverschraubung zugewandtem Frontbereich (7) und mit einem einer Überwurfmutter (4) der Rohrverbindung zugewandtem Heckbereich (13), wobei im Frontbereich (7) eine Frontschneide (8) ausgebildet ist, wobei am Schneidring (3) eine radial abstehende Schulter (10) ausgebildet ist. Einen Schneidring einer Rohrverbindung der eingangs genannten Art zu schaffen, der über die gewünschte Federwirkung verfügt und dennoch eine erhöhte Dichtigkeit aufweist wird dadurch erreicht, dass die Schulter (10) im montierten Zustand in axialer Richtung derart vom Stutzen (1) beabstandet ist, dass eine am Schneidring (3) anbringbare und an der Schulter (10) anlegbare Weichdichtung (11) im montierten Zustand auch am Stutzen (1) zur Anlage kommt.
Patent DE-102016008029-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verbesserten Anfahren eines zumindest zweiachsigen Kraftfahrzeugs auf glattem oder losem Untergrund
Inventor: KERN SIMON
IPC: B60K28/16
Filed: 2016-07-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum verbesserten Anfahren eines zumindest zweiachsigen Kraftfahrzeuges auf glattem oder losem Untergrund, umfassend die folgenden Schritte, – Antreiben von antreibbaren Rädern des Kraftfahrzeugs, – Erfassen eines Schlupfes zwischen zumindest einem angetrieben Rad und dem Untergrund, – bei Auftreten eines Schlupfes wechselndes Anheben und Absenken von zumindest zwei auf einer Diagonalen der zumindest zwei Achsen liegenden Rädern bei gleichzeitigem Antrieb der antreibbaren Räder.
Patent DE-102016012808-A1 (DE)
Title: Partikelmesssystem
Inventor: HISADA KAORU
IPC: G01N15/06
Filed: 2016-10-26
Abstract: Ein Partikelmesssystem 10 umfasst eine Hilfselektrodenstrom-Messschaltung 780, kann bestimmen, ob oder ob nicht ein Hilfselektrodenstrom Iir zu einer zweiten Verbindungsleitung 222 fließt sowie dessen Stärke. Wenn ein Partikelsensor 100 normal funktioniert, fließt kein Strom zu der zweiten Verbindungsleitung 222, da eine zweite Elektrode 132 und ein Gehäuse CS voneinander elektrisch isoliert sind. Wenn die zweite Elektrode 132 und das Gehäuse miteinander durch Ruß oder dergleichen elektrisch kurzgeschlossen sind, fließt jedoch der Hilfselektrodenstrom Iir zu der zweiten Verbindungsleitung 222. Durch Bereitstellen der Hilfselektrodenstrom-Messschaltung 780 kann daher das Partikelmesssystem 10 den Zustand des Anhaftens der Partikel, etc., in dem Partikelsensor 100 bestimmen und kann bestimmen, ob oder ob nicht das Partikelmesssystem 10 in einem gestörten Zustand ist.
Patent DE-102016101123-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Aspirator-Antriebströmung
Inventor: LUEHRSEN ERIC
IPC: F02D41/22
Filed: 2016-01-22
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Steuern eines Aspirator-Steuerventils in einer Kraftmaschine beschrieben. Ein beispielhaftes Verfahren umfasst Schließen des Aspirator-Steuerventils in Reaktion auf das Diagnostizieren eines ersten Kraftmaschinenverschlechterungszustands und Öffnen des Aspirator-Steuerventils in Reaktion auf das Diagnostizieren eines zweiten Kraftmaschinenverschlechterungszustands.
Patent DE-102016105658-A1 (DE)
Title: Anhängerrücksetzhilfe durch geschwindigkeitsbegrenzung mittels bremsen
Inventor: TROMBLEY ROGER ARNOLD
IPC: B62D13/06
Filed: 2016-03-29
Abstract: Ein Anhängerrücksetzunterstützungssystem für ein einen Anhänger zurücksetzendes Fahrzeug umfasst ein Bremssystem und ein Drosselklappensensormodul, das ein Drosselklappenbetätigungssignal ausgibt. Das System umfasst weiterhin ein Steuermodul, das eine Straßenneigung unter dem Anhänger schätzt und eine Bremsmomentanforderung basierend auf der geschätzten Straßenneigung und dem Drosselklappenbetätigungssignal an das Bremssystem ausgibt.
Patent DE-102016110853-A1 (DE)
Title: Schmelzsicherung
Inventor: GRASS DOMINIK
IPC: H01H85/18
Filed: 2016-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schmelzsicherung (10) mit einem Isolationsgehäuse (20), welches zusammen mit zwei endseiteigen, elektrischen Anschlusselementen (24) einen Innenraum (21) einschließt, wobei der Innenraum (21) mit einem Löschmittel (22) ausgefüllt ist, und die Anschlusselemente (24) über mindestens einen durch den Innenraum (21) verlaufenden Schmelzleiter (26, 28) elektrisch miteinander verbunden sind, wobei an den Anschlusselementen (24) jeweils eine separate Dichtungsanordnung (30) vorgesehen ist, die einen Fluideintritt in den Innenraum (21) unterbindet.
Patent DE-102016115150-A1 (DE)
Title: Scheibenschneidemaschine mit verschwenkbarer Displayeinheit
Inventor: KOCH NIKOLAUS
IPC: B26D1/16
Filed: 2016-08-16
Abstract: Eine elektrisch betriebene Scheibenschneidemaschine (1) zum Abschneiden von Scheiben aus insbesondere strangförmigem Schneidegut (20), vorzugsweise Lebensmittel, mit einer Schneideeinrichtung (4), die ein in einem Maschinengehäuse (2) gelagertes, in einer Schneidebene rotierendes Kreismesser (5) umfasst, mit einem verfahrbaren Schlitten (3) und einem Ablagebereich für abgeschnittene Scheiben des Schneideguts (20) sowie mit einer Displayeinheit (100), ist dadurch gekennzeichnet, dass die Displayeinheit (100) über eine Halterung (103) an einem am Maschinengehäuse (2) gehalterten Arm (101, 102) angeordnet ist, dass die Displayeinheit (100) am Arm (101, 102) in einer horizontalen Ebene verschwenkbar ist, und dass die Displayeinheit (100) um eine horizontale Achse (a) verkippbar ist. Damit können Schnittvorgänge zeiteffizient und komfortabel mittels der Displayeinheit der Scheibenschneidemaschine voreingestellt und überwacht werden.
Patent DE-102016115876-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: YOSHIMI MASASHI
IPC: B60L50/16
Filed: 2016-08-26
Abstract: Ein Planetengetriebemechanismus koppelt mechanisch eine Kraftmaschine, einen ersten Motorgenerator und eine Antriebswelle. Ein zweiter Wechselrichter ist konfiguriert, Leistungszufuhr zu einem zweiten Motorgenerator zu steuern, der mit der Antriebswelle gekoppelt ist, wobei der zweite Wechselrichter ein Mehrphasen- und Vollbrücken-Wechselrichter mit einem oberen Zweig und einem unteren Zweig in jeder Phase ist. Die Steuerungseinrichtung führt eine spezifische Steuerung zum Starten der Kraftmaschine aus, wenn das Hybridfahrzeug in einem gestoppten Zustand ist und eine Anomalität in dem zweiten Motorgenerator auftritt (S101). Die spezifische Steuerung weist auf: (i) eine erste Steuerung (S114) zur Steuerung des Ankurbelns der Kraftmaschine mit dem ersten Motorgenerator, und (ii) eine zweite Steuerung (S113) zur Steuerung des oberen Zweigs jeder Phase oder des unteren Zweigs jeder Phase des zweiten Wechselrichters derart, dass er in einen EIN-Zustand versetzt wird.
Patent DE-102016116921-A1 (DE)
Title: Versteifung für ein Fahrwerk für eine selbstfahrende Erntemaschine
Inventor: DOPHEIDE GREGOR
IPC: B60G21/05
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Versteifung für ein Fahrwerk für eine selbstfahrende Erntemaschine, die eine Einzelstrebe umfasst, die sich entlang einer Strebenachse erstreckt, und die zudem zwei sich überkreuzende Kreuzstreben umfasst. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrwerk mit einer solchen Versteifung sowie eine selbstfahrende Erntemaschine mit einem solchen Fahrwerk.
Patent DE-102016117574-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verwalten einer Elektrizitätsversorgung durch ein elektrisches Netz
Inventor: SOLE BARRY
IPC: H02J3/26
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Versorgung von mindestens einem Verbraucher (23, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 43) mit Spannung und/oder elektrischem Strom durch ein elektrisches Netz (20).
Patent DE-102016121702-A1 (DE)
Title: Vorteilhaft eingesetzte Lenkgelenkverbindung für eine landwirtschaftliche Erntemaschine bzw. einen Mähdrescher
Inventor: HERRMAN REINHOLD A
IPC: A01D34/00
Filed: 2016-11-13
Abstract: Eine Getreide erntende Gelenkkombine umfasst eine fruchtverarbeitende Antriebseinheit, einen hinteren Getreidewagen und eine Gelenkverbindung, die die PPU mit dem hinteren Getreidewagen verbindet. Die Gelenkverbindung umfasst eine querlaufende Zugstange, die an der PPU im Bereich der Rückseite der PPU befestigt ist, welche eine Öffnung hat, die dem hinteren Getreidewagen zugewandt ist und die unterhalb der PPU nach vorne hin von der Rückseite der angetriebenen PPU aus gesehen angeordnet ist. Ein gebogener Träger ist an der Rückseite der angetriebenen PPU befestigt. Eine Getreideschneckenanordnung verläuft von der PPU zu dem hinteren Getreidewagen. Die Getreideschneckenanordnung hat ein vorderes Ende und ein hinteres Ende und ist aus einer äußeren Röhre und einer inneren Röhre gebildet, die drehbar innerhalb der äußeren Röhre gehalten ist. Ein Zapfen verläuft durch die Öffnung der querlaufenden Zugstange und eine Öffnung einer Halterung. Ein Paar Gelenkzylinder ist an der querlaufenden Zugstange und an der äußeren Röhre befestigt.
Patent DE-102016122184-A1 (DE)
Title: Fahrzeugstromverteilung, die Relais mit integriertem Spannungswandler aufweist
Inventor: EMRANI AMIN
IPC: H02M3/155
Filed: 2016-11-18
Abstract: Ein Fahrzeugstromverteilungssystem umfasst eine Batterie, die eine Nennspannung aufweist, eine elektrische Fahrzeuglast, deren Versorgungsspannung ungleich der Nennspannung ist, und ein monolithisches Festkörperrelais, das einen integrierten Schaltkreis umfasst, um die Nennspannung auf die Versorgungsspannung umzuwandeln, und einen Ausgang, der dazu ausgelegt ist, die elektrische Fahrzeuglast in Reaktion auf ein Steuersignal von einem Fahrzeugsteuergerät, das an einen Eingang des Relais angelegt wird, selektiv mit der Bemessungsspannung zu versorgen. Das Relais kann eine PWM-Steuerung beinhalten, um einem Transistor, der mit einem Ausgangsfilter verbunden ist, ein Schaltsignal zum Abwärtswandeln der Nennspannung der Batterie auf die Bemessungsspannung der elektrischen Fahrzeuglast zuzuführen. Schaltungen zur Überwachung der Relaisausgangsspannung und des Relaisausgangsstroms können mit der PWM-Steuerung verbunden sein, um einen Überstrom- und Überspannungsschutz bereitstellen.
Patent DE-102016122768-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen einer wasserstoffhaltigen Flüssigkeit
Inventor: KUROKAWA RYOUSUKE
IPC: C02F1/68
Filed: 2016-11-25
Abstract: Vorrichtung (1) zum Erzeugen einer wasserstoffhaltigen Flüssigkeit (L), mit: – einem wasserstoffhaltigen Agens (11), das in der Lage ist, Wasserstoffgas durch Reaktion mit Wasser zu erzeugen, – einer Kapsel (20), die mit dem wasserstoffhaltigen Agens geladen ist und dazu ausgebildet ist, das in der Kapsel erzeugte Wasserstoffgas nach außen abzugeben, und – einem Behälter (30), der dazu ausgebildet ist, die Flüssigkeit (L) aufzunehmen, die mit dem in der Kapsel (20) erzeugten Wasserstoffgas angereichert werden soll, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis V/W zwischen dem Volumen V (ml) der Kapsel (20) und dem Gewicht W (g) des wasserstofferzeugenden Agens (11) einen Wert von 11,4 ml/g oder weniger hat.
Patent DE-102016125305-A1 (DE)
Title: Deckel für einen Fluidbehälter
Inventor: STELZNER ROBERT
IPC: F01P11/02
Filed: 2016-12-22
Abstract: Ein Deckel (10) für einen Fluidbehälter eines Kraftfahrzeugs umfasst einen Verriegelungsteil (24), der eine Verriegelungskontur aufweist, die dafür vorgesehen ist, mit einer Gegenverriegelungskontur des Fluidbehälters zur Ausbildung einer lösbaren Verbindung, die beispielsweise als Gewindeverbindung oder Bajonettverschluss ausgebildet sein kann, zusammenzuwirken, wobei der Deckel (10) zum Ausbilden und Lösen der Verbindung um eine Rotationsachse (54) drehbar ist. Weiterhin umfasst der Deckel (10) einen den Verriegelungsteil (24) zumindest teilweise überdeckenden Abdeckteil (56), wobei der Abdeckteil (56) in beide Drehrichtungen um die Rotationsachse (54) drehbar mit dem Verriegelungsteil (24) verbunden ist und der Verriegelungsteil (24) eine Aufnahmeöffnung (70) ausbildet, in die ein Mitnahmeelement (66) einsteckbar ist, durch das auf den Verriegelungsteil (24) ein Drehmoment um die Rotationsachse (54) ausgeübt werden kann. Ein solcher Deckel (10) kann kostengünstig herstellbar sein und dennoch wirkungsvoll ein Öffnen des Fluidbehälter (12) infolge einer missbräuchlichen Handhabung des Deckels (10) verhindern, da die Ausübung eines Drehmoments auf den Verriegelungsteils (24) nur noch unter Verwendung des Mitnahmeelements (66) beziehungsweise eines das Mitnahmeelement (66) umfassenden Spezialwerkzeugs (60) möglich ist.
Patent DE-102016203875-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit verbesserter Umgebungserfassung und Verfahren zum Darstellen einer Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: BAUR MARKUS
IPC: H04N7/18
Filed: 2016-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (10; 110) mit mindestens einer ersten Kameraeinrichtung (21; 121) mit verbesserter Tiefenschärfe, welche zum Erfassen eines ersten Bilds aus dem Fahrzeug (10; 110) und/oder aus der Umgebung des Fahrzeugs (10; 110) eingerichtet ist und mit mindestens einer ersten Darstellungseinrichtung (31; 131), welche dazu eingerichtet ist, das erfasste erste Bild darzustellen. Die Kameraeinrichtung und die Darstellungseinrichtung zusammen können verschiedene Spiegel eines herkömmlichen Fahrzeugs ersetzen, d.h. den Rückspiegel und/oder den linken und/oder den rechten Seitenspiegel. Durch die Kameras mit verbesserter Tiefenschärfe (EDOF-Kameras) können Objekte aller Entfernungen scharf dargestellt werden. Die erfassten Bilder können zur besseren Erkennbarkeit bearbeitet werden.
Patent DE-102016204773-A1 (DE)
Title: Anordnung für Leistungsübertragungseinheit (PTU), mit hydraulisch betätigter Trennung der hinteren Ausgangswelle
Inventor: CRADIT JEREMY L
IPC: B60K23/08
Filed: 2016-03-22
Abstract: Geschaffen wird eine Anordnung eines Fahrzeugs mit normal querliegendem Motor/Getriebe und normalem Zweiradantrieb, das selektiv in den Vierradantrieb versetzt werden kann, wobei eine Pumpe, die die Kopplung und Entkopplung antreibt, von der Getriebeschmierungspumpe unabhängig ist und durch das Getriebe angetrieben wird.
Patent DE-102016205151-A1 (DE)
Title: Träger mit einer auf dem Träger befestigten Leiterplatte
Inventor: KARL KLAUS
IPC: H05K7/14
Filed: 2016-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Träger mit einer auf dem Träger befestigten Leiterplatte, wobei der Träger mindestens eine Klemmvorrichtung aufweist, mittels derer die Leiterplatte mit dem Träger verbunden ist, wobei der Träger als Stanz-Biegeteil aus Blech ausgestaltet ist, und die mindestens eine Klemmvorrichtung als Teil des Stanz-Biegeteils ausgestaltet ist.
Patent DE-102016207102-A1 (DE)
Title: Linearkraftbegrenzer sowie Verwendung eines solchen Linearkraftbegrenzers zur Prüfung von Prüfgegenständen
Inventor: MICHELBACH THOMAS
IPC: G01M13/02
Filed: 2016-04-27
Abstract: Linearkraftbegrenzer, aufweisend einen Zylinder mit einem Druckraum für ein Druckmedium, wobei ein Volumen des Druckraums durch einen in dem Zylinder bewegbaren Kolben veränderbar ist und wobei der Druckraum über ein in einer ersten Leitung angeordnetes Überdruckventil mit einem Reservoir für das Druckmedium verbunden ist, sodass das Druckmedium bei überschreiten eines Auslösedrucks des Überdruckventils über die erste Leitung von der Druckkammer in das Reservoir verschiebbar ist. Weiterhin wird eine Verwendung eines erfindungsgemäßen Linearkraftbegrenzers zur Prüfung von Reibkupplungen für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen.