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Patent DE-102018001845-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern von Drehmomentübertragungsmitteln eines Fahrzeugs
Inventor: GUSTAFSSON ERIK
IPC: F16D48/06
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für ein Fahrzeug (100),wobei das Fahrzeug (100) umfasst:einen Antriebsstrang zum Übertragen von Drehmoment zwischen einer Antriebskraftquelle (101) und mindestens einem Antriebsrad des Fahrzeugs (101),ein Drehmomentübertragungsmittel (106) zum wahlweisen Übertragen von Drehmoment zwischen der Antriebskraftquelle (101) und dem mindestens einen Antriebsrad des Fahrzeugs (100), undein Fahrer-Betätigungsmittel (118), wobei das übertragbare Drehmoment des Drehmomentübertragungsmittels (106) in Abhängigkeit von einem elektrischen Signal, das eine Position des Fahrer-Betätigungsmittels (118) darstellt, steuerbar ist,wobei das Verfahren umfasst:- Erkennen, ob das Auskuppeln des Drehmomentübertragungsmittels (106) durch das Fahrer-Betätigungsmittel (118) eingeleitet wird, und- Beeinflussen, basierend auf der Erkennung, des durch die Antriebskraftquelle gelieferten Drehmoments und/oder des Zeitpunkts einer durch das Auskuppeln des Drehmomentübertragungsmittels (106) verursachten Unterbrechung der Drehmomentübertragung derart, dass ein durch den Antriebsstrang übertragenes Drehmoment zu dem Zeitpunkt, wenn ein übertragbares Drehmoment des Drehmomentübertragungsmittels unter ein momentan übertragenes Drehmoment fällt, reduziert wird.
Patent DE-102018003477-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor und handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Verbrennungsmotor
Inventor: KÜHNLE PHILIPP
IPC: F02B63/02
Filed: 2018-04-24
Abstract: Ein Verbrennungsmotor (1) besitzt einen Zylinder (2), in dem ein Kolben (5) hin- und hergehend gelagert ist. Der Verbrennungsmotor (1) besitzt ein Kurbelgehäuse (4), einen in einen Kurbelgehäuseinnenraum (6) des Kurbelgehäuses (4) mündenden Ansaugkanal (10) sowie eine Kraftstoffzuführeinrichtung (11). Der Kolben (5) begrenzt einen in dem Zylinder (2) ausgebildeten Brennraum (3) und treibt eine in einem Kurbelgehäuse (4) drehbar gelagerte Kurbelwelle (8) an. Der Verbrennungsmotor (1) besitzt eine Ringleitung (12). Die Kraftstoffzuführeinrichtung (11) ist zur Zufuhr von Kraftstoff in die Ringleitung (12) ausgebildet. Es ist vorgesehen, dass die beiden Enden (13, 14) der Ringleitung (12) in den Kurbelgehäuseinnenraum (6) münden und in keiner Stellung des Kolbens (5) in den Brennraum (3) münden. Für ein handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Verbrennungsmotor (1) ist vorgesehen, dass das Arbeitsgerät (51) einen Schwingspalt (54) besitzt, der zwischen einer Griffeinheit (52) und dem Verbrennungsmotor (1) verläuft. Die Ringleitung ist über den Schwingspalt (54) geführt. Die Zufuhr von Kraftstoff in die Ringleitung (12) erfolgt an der Griffeinheit (52).
Patent DE-102018004829-A1 (DE)
Title: Ermittlung von Vorverzerrungsdaten für eine Projektion und Projektormodul
Inventor: BACHHUBER MARTIN
IPC: G01B11/25
Filed: 2018-06-15
Abstract: Bei einem Verfahren zur Ermittlung von Vorverzerrungsdaten (2) für eine Projektion von einem Projektor (4) auf eine Zielfläche (13) mit bekannten Geometriedaten wird eine Kamera (10) in bekannter Relativlage (RKP) zum Projektor platziert und auf die Zielfläche (13) ausgerichtet, wird aus einem Kamerabild vermittels maschinellem Sehen die Relativlage der Kamera zur Zielfläche (RKZ) ermittelt, und hieraus und aus der Relativlage (RKP) die Relativlage (RPZ) des Projektors (4) zur Zielfläche (13) ermittelt und werden die Vorverzerrungsdaten (2) anhand der Geometriedaten und der Relativlage (RPZ) des Projektors (4) zur Zielfläche (13) ermittelt.
 Ein Projektormodul (22) enthält eine Recheneinheit (3) zur Durchführung des Verfahrens und den Projektor (4) und die Kamera (10).
 Die Kamera (10) des Projektormoduls (22) oder im Verfahren wird zur optischen Überwachung des Innenraums (5) verwendet.
 Eine Innenraumkamera wird als Kamera (10) des Projektormoduls (22) oder im Verfahren verwendet.
Patent DE-102018005705-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement mit Linsenrasterbild
Inventor: RACK VERONIKA
IPC: B42D25/328
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft Sicherheitselement (12) zur Absicherung von Sicherheitspapieren, Wertdokumenten und anderen Datenträgern (10), mit einem Linsenrasterbild, das ein Linsenraster (24) aus einer Mehrzahl von Mikrolinsen (26) und eine von dem Linsenraster beabstandet angeordnete strahlungssensitive Motivschicht (30) enthält, wobei die strahlungssensitive Motivschicht (30) zumindest in einem Motivbereich eine Vielzahl von durch Strahlungseinwirkung erzeugte Transparenzbereiche (40) enthält, in denen die strahlungssensitive Motivschicht entfernt ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die strahlungssensitive Motivschicht (30) zumindest in dem Motivbereich eine Farb-Teilschicht (32) und eine Metall-Teilschicht (34) aufweist, wobei die Metall-Teilschicht (34) eine gedruckte Metallpigmentschicht ist, deren Absorptionseigenschaft an die Absorptionseigenschaft der Farb-Teilschicht (32) angepasst ist.
Patent DE-102018008621-A1 (DE)
Title: Lagerstruktur
Inventor: SAITOU TAKESHI
IPC: F16C43/04
Filed: 2018-10-31
Abstract: Es wird eine Lagerstruktur bereitgestellt, die das leichte Abnehmen mehrerer Lager von einer Drehwelle ermöglicht. Eine Lagerstruktur 10 umfasst: zwei Lager 11 und 12, die in einer Achsrichtung AD angeordnet sind und jeweilige äußere Ringe 110 und 120 und jeweilige innere Ringe 111 und 121 aufweisen, die sich in Bezug auf die äußeren Ringe drehen; und einen Abstandhalter 13, der zwischen den Lagern angeordnet ist. Der Abstandhalter umfasst: eine ringartigen äußeren Ringabstandhalter 130, der zwischen den jeweiligen äußeren Ringen 110 und 120 der beiden in der Achsrichtung AD angeordneten Lager angeordnet ist und eine Einsetzöffnung 130a aufweist, die in einer radialen Richtung RD durch den äußeren Ringabstandhalter verläuft und in die eine Vorrichtung J einzusetzen ist; und einen ringartigen inneren Ringabstandhalter 131, der zwischen den jeweiligen inneren Ringen 111 und 121 der beiden in der Achsrichtung AD angeordneten Lager angeordnet ist und ein Eingriffselement 131a zur Herstellung eines Eingriffs mit der in die Einsetzöffnung 130a eingesetzten Vorrichtung J aufweist. Das eine Lager 11 kann durch Ziehen der in die Einsetzöffnung 130a eingesetzten und mit dem Eingriffselement 131a in Eingriff stehenden Vorrichtung J in die Achsrichtung AD zusammen mit dem Abstandhalter von einer von den inneren Ringen 111 und 121 gehaltenen Drehwelle 2 abgezogen werden.
Patent DE-102018009621-A1 (DE)
Title: Elektronische Gangschaltsteuervorrichtung für eine Fahrradkettenschaltung
Inventor: CAHAN RACHEL
IPC: B62M25/08
Filed: 2018-12-07
Abstract: Eine Steuervorrichtung für ein Fahrrad weist ein Gehäuse, das konfiguriert ist, um an dem Fahrrad montierbar zu sein, und das dimensioniert und gestaltet ist, um von der Hand eines Benutzers ergriffen zu werden, und einen Batteriebehälter, der an dem Gehäuse positioniert ist, auf. Das Gehäuse weist einen Basisabschnitt und einen Verlängerungsabschnitt auf. Der Basisabschnitt umfasst erste und zweite Enden, eine nach unten gerichtete Seite, eine nach oben gerichtete Seite, eine nach innen gerichtete Seite, eine nach außen gerichtete Seite und eine Lenkerklemme, die an dem ersten Ende angeordnet ist. Ein Batteriebehälter ist auf einer ersten Seite positioniert, welche die nach unten gerichtete Seite des Basisabschnitts des Gehäuses sein kann. Ein Zubehöranschluss kann auf einer zweiten Seite des Basisabschnitts des Gehäuses positioniert sein, die anders als die erste Seite ist und die nach innen oder nach außen gerichtete Seite des Basisabschnitts des Gehäuses sein kann.
Patent DE-102018100657-A1 (DE)
Title: Automatisierungseinrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Automatisierungseinrichtung
Inventor: FANGMEIER NIELS
IPC: G06F8/72
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft Automatisierungseinrichtung mit einem Eingang zum Empfangen von Eingangssignalen und/oder einem Ausgang zum Ausgeben von Ausgangssignalen eines Prozesses sowie einer elektronischen Datenverarbeitungseinheit, die eingerichtet ist, ein Anwendungsprogramm im laufenden Betrieb der Automatisierungseinrichtung auszuführen und mittels einer Programmfunktion die in den Eingangs- und/oder Ausgangssignalen enthaltenen Daten zu verarbeiten, dadurch gekennzeichnet, dass in einem digitalen Programmspeicher eine Mehrzahl von Programmfunktionen separat zu dem Anwendungsprogramm hinterlegt sind, die jeweils über einen Funktionszeiger eindeutig adressierbar sind, wobei das Anwendungsprogramm während des laufenden Betriebes der Automatisierungseinrichtung eingerichtet ist, basierend auf einer vorgegebenen Funktionsauswahl aus einer in einem digitalen Datenspeicher hinterlegten Funktionsreferenzliste den Funktionszeiger der der vorgegebenen Funktionsauswahl entsprechenden Programmfunktion zu ermitteln und mittels des ermittelten Funktionszeigers die der vorgegebenen Funktionsauswahl entsprechenden Programmfunktion zur Bearbeitung der in den Eingangs- und/oder Ausgangssignalen enthaltenen Daten auszuführen.
 Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb einer Automatisierungseinrichtung.
Patent DE-102018101320-A1 (DE)
Title: Fächer
Inventor: TILLNER-SCHMIDDEM SASCHINKA
IPC: E06B9/24
Filed: 2018-01-22
Abstract: Eine Abdeckung (10, 110) für Fahrzeugfenster, enthaltend Befestigungsmittel (60, 58) zum Befestigen der Abdeckung (10, 110) im Bereich des Fahrzeugfensters; ein auffächerbares Flächenmaterial (12, 110) zum Abdecken des Fahrzeugfensters; und Arretiermittel (42, 46, 48, 50) zum Arretieren des aufgefächerten Flächenmaterials (12, 110) in aufgefächerter Position; ist dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiermittel ein Rast- oder Reibsystem (42, 46, 48, 50) umfassen, mit welchem das Flächenmaterial (12) in verschiedenen Positionen arretierbar ist.
Patent DE-102018104081-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur steuerung eines fahrzeugantriebssystems
Inventor: BLENC DALTON A
IPC: F02D23/00
Filed: 2018-02-22
Abstract: Ein Fahrzeugantriebssystem beinhaltet einen Verbrennungsmotor mit einem Zylinder, einem Einlassventil, einem Auslassventil und einem Zylinderkopf, der eine Brennkammer definiert; ein Ansaugkrümmer, der durch das Einlassventil mit der Brennkammer in Verbindung steht; einen Abgaskrümmer, der über das Auslassventil mit der Brennkammer in Verbindung steht; ein Turbolader mit einem Kompressor in Verbindung mit dem Ansaugkrümmer, eine Turbine in Verbindung mit dem Abgaskrümmer und einen Elektromotor zum selektiven Antreiben der Turbine; und eine Steuerung, die mit dem Elektromotor in Verbindung steht und konfiguriert ist, um selektiv einen Elektromotor zu betreiben, um die Turbine anzutreiben, um einen Druck in der Brennkammer während eines Motorstartverfahrens zu reduzieren.
Patent DE-102018105169-A1 (DE)
Title: Anzeigesystem für Fahrzeug und Steuerungsverfahren dafür
Inventor: JO MIN-GWAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-03-07
Abstract: Offenbart werden hier ein Anzeigesystem eines Fahrzeugs und ein Steuerungsverfahren dafür. Das Anzeigesystem beinhaltet mehrere Kameramodule, die konfiguriert sind, eine Frontseite, eine Heckseite, eine hintere linke Seite und eine hinterer rechte Seite relativ zum Fahrzeug aufzunehmen und Bilddaten zu erzeugen, mehrere Anzeigefelder, die konfiguriert sind, die Bilddaten zu empfangen und Frontseitenbilder, Heckseitenbilder, Bilder der hinteren linken Seite, und Bilder der hinteren rechten Seite relativ zum Fahrzeug anzuzeigen, einen Fahrerpupillenerfassungssensor, der konfiguriert ist, eine Pupille eines Fahrers zu erfassen und Pupillenpositionsdaten zu erzeugen, einen Fahrerhaltungserfassungssensor, der konfiguriert ist, eine Position des Fahrers, dessen Körperausrichtung, und dessen Kopfhöhe zu erfassen und Haltungsdaten zu erzeugen, eine Berechnungseinheit, die konfiguriert ist, eine Position eines Blickfeldes des Fahrers auf Grundlage der Pupillenpositionsdaten und der Haltungsdaten zu berechnen und auf Grundlage der Position des Blickfeldes einen Anzeigekorrekturwert zu erzeugen, und eine Anzeigekorrekturvorrichtung, die konfiguriert ist, eine horizontale Schrägstellung und eine vertikale Schrägstellung der mehreren Anzeigefelder auf Grundlage des Anzeigekorrekturwerts einzustellen.
Patent DE-102018108135-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit
Inventor: HÜBENER THOMAS
IPC: F16H57/029
Filed: 2018-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (21) für eine aktiv verstellbare Luftleitvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (23), in welchem ein steuerbarer Elektromotor mit einem Untersetzungsgetriebe unterbracht ist, das zwei Abtriebswellen umfasst, die an ihren einander zugewandten Enden antriebsmäßig mit dem Untersetzungsgetriebe verbunden sind.
 Um die Antriebseinheit (21), insbesondere im Hinblick auf Dichtigkeitsanforderungen im Betrieb der Antriebseinheit (21), zu verbessern, umfasst ein Gehäusekörper (24) des Gehäuses (23) der Antriebseinheit (21) mindestens eine Durchstecköffnung (45) für eine der Abtriebswellen (31), wobei zur Abdichtung zwischen der Abtriebswelle (31) und der Durchstecköffnung (45) ein Wellendichtring (42) montiert ist.
Patent DE-102018109294-A1 (DE)
Title: Schaltungsplatinenanordnung mit einer sekundären schaltungsplatine, die gegen eine primäre schaltungsplatine anliegt, wobei zumindest ein sensor an der sekundären schaltungsplatine angeordnet ist
Inventor: WIGHTMAN BRIAN C
IPC: H05K1/14
Filed: 2018-04-18
Abstract: Eine Schaltungsplatinenanordnung umfasst eine primäre Schaltungsplatine, die sich in einer ersten Ebene erstreckt und dazu ausgestaltet ist, die elektrische Verteilung zu steuern, sowie eine sekundäre Schaltungsplatine, die sich in einer zweiten Ebene erstreckt, die sich von der ersten Ebene unterscheidet, wobei die primären und sekundären Schaltungsplatinen voneinander beabstandet und im Wesentlichen parallel zueinander sind, und wobei die sekundäre Schaltungsplatine gegen die primäre Schaltungsplatine anliegt, so dass die primären und sekundären Schaltungsplatinen elektrisch miteinander gekoppelt sind. Die Schaltungsplatinenanordnung umfasst ferner zumindest einen Sensor, der an der sekundären Schaltungsplatine angeordnet und elektrisch mit der sekundären Schaltungsplatine gekoppelt ist, so dass der zumindest eine Sensor durch die sekundäre Schaltungsplatine elektrisch mit der primären Schaltungsplatine gekoppelt ist, wobei die sekundäre Schaltungsplatine den zumindest einen Sensor in der Nähe des zumindest einen Magnets zur Erfassung der Position des zumindest einen Magnets positioniert.
Patent DE-102018109569-A1 (DE)
Title: Bremsmodul für ein antriebssystem, antriebssystem und herstellungsverfahren für ein bremsmodul
Inventor: SCHMENGLER MARCEL
IPC: E05F5/00
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einerseits ein Bremsmodul (1) für ein Antriebssystem, insbesondere für Türen, umfassend mindestens eine Anlaufscheibe (6) und mindestens eine Bremsscheibe (5), wobei die mindestens eine Anlaufscheibe (6) und die mindestens eine Bremsscheibe (5) jeweils mindestens eine Reibfläche aufweisen, die im Bremsbetrieb aneinander reiben. Die Erfindung betrifft außerdem ein Antriebssystem, insbesondere für Türen, umfassend ein derartiges Bremsmodul (1). Die Erfindung betrifft weiterhin ein Herstellungsverfahren für ein Bremsmodul (1) der oben genannten Art. Bekannte Bremsmodule weise eine hohe Variation in der Bremskraft zum einen im Laufe Ihrer Lebensdauer und zum anderen in Abhängigkeit von der Temperatur auf. Daher ist die Bremskraft des Bremsmoduls nicht wohldefiniert und muss regelmäßig höher gewählt werden, als wünschenswert ist, um die Funktionalität des Bremsmoduls sicherzustellen. Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Bremsmodul bereitzustellen, das eine konstantere Bremskraft bereitstellt. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, mindestens eine der Reibflächen von einer Reibschicht (20) zum Schutz der Bremsscheibe (5) und oder Anlaufscheibe (6) vor Verschleiß gebildet ist, wobei die Reibschicht (20) Fasern und/oder Kohlenstoff umfasst. Dadurch bleibt die Bremskraft des Bremsmoduls über die Lebensdauer des Bremsmoduls konstanter und ist weniger temperaturabhängig. Gleichzeit wird die Lebensdauer des Bremsmoduls erhöht.
Patent DE-102018111217-A1 (DE)
Title: Verfahren und optoelektronischer Sensor zum Messen einer Entfernung von Objekten
Inventor: KLEMT HANS-JÜRGEN
IPC: G01S17/08
Filed: 2018-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Messen einer Entfernung von Objekten, bei dem folgende Verfahrensschritte durchgeführt werden: eine Sendeeinheit sendet Lichtpulse aus, eine Empfangseinheit detektiert von einem zu vermessenden Objekt zurückgestrahlte Lichtpulse und aus einer Zeitdifferenz zwischen einem Empfangszeitpunkt eines Lichtpulses und einem Aussendezeit-punkt dieses Lichtpulses wird eine Entfernung des Objekts bestimmt. Dieses Verfahren ist erfindungsgemäß dadurch weitergebildet, dass Lichtpulse mit mindestens zwei verschiedenen Pulsenergien ausgesendet werden und dass abhängig von Differenzen der für die verschiedenen Pulsenergien gemessenen Empfangszeitpunkte die Empfangszeitpunkte mit einem Korrekturwert korrigiert werden. Die Erfindung betrifft außerdem einen optoelektronischen Sensor.
Patent DE-102018111437-A1 (DE)
Title: Hubkolbenmaschine mit veränderlichem Verdichtungsverhältnis
Inventor: PODWORNY MARKUS
IPC: F16C7/06
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hubkolbenmaschine (10), insbesondere eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem veränderbaren Verdichtungsverhältnis, und einen Pleuel (18) für eine solche Hubkolbenmaschine (10). Die Hubkolbenmaschine umfasst eine Kurbelwelle (14), mindestens einen von der Kurbelwelle (14) bewegbaren Pleuel (18), der einen Pleuelschaft (26) aufweist, einen von dem Pleuel (18) getragenen Verdichtungskolben (34), vorzugsweise einem Brennkammerkolben, der mittels eines Exzenters (38) und eines Verstellmechanismus (42) verstellbar ist, wobei der Verstellmechanismus (42) mindestens einen in einem Stützzylinder (46, 48) des Pleuels (18) verfahrbaren Stützkolben (50, 52) aufweist, der in einem in dem Pleuelshaft (26) befindlichen Stützzylinder (46, 48) angeordnet ist, wobei wenigstens ein Stützzylinder (46, 48) wenigstens eine Hydraulikölbohrung (66, 68) aufweist, und wobei der Stützkolben (50, 52) Mittel (84, 88) aufweist, so dass ein Hydraulikölflußwiderstand der wenigstens einen Hydraulikölbohrung (66, 68) vor Erreichen wenigstens einer Endlage des Pleuels (18) erhöht ist.
Patent DE-102018112828-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Speichers mit einem gestapelten integrierten Schaltungschip
Inventor: HSIEH TIEH-CHIN
IPC: H01L21/52
Filed: 2018-05-29
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Speichers mit einem gestapelten integrierten Schaltungschip, wobei mehrere erste Lötstellen vom ersten integrierten Schaltungschip entfernt werden, woraufhin auf dem ersten integrierten Schaltungschip Variationsisolierschichten ausgebildet werden. Anschließend werden mehrere Metallaufnahmeabschnitte durch Laserstrahl auf den Variationsisolierschichten ausgebildet. Dann werden mehrere leitfähige Chipstrukturen auf den Metallaufnahmeabschnitten ausgebildet. Daraufhin werden mehrere Lötstellen auf den leitfähigen Chipstrukturen ausgebildet, wobei ein zweiter integrierter Schaltungschip auf den leitfähigen Chipstrukturen bereitgestellt wird. Die Lötstellen des zweiten integrierten Schaltungschip sind mit dem leitfähigen Chipstrukturen so verbunden, dass sich ein gestapelter integrierter Schaltungschip ergibt, der schließlich mit einer Speichersubstrat-Baueinheit verbunden wird, um einen Speicher mit dem gestapelten integrierten Schaltungschip zu bilden.
Patent DE-102018113174-A1 (DE)
Title: Universelles Ladegerät für Gleich- und Wechselstromladen
Inventor: HÄHRE KARSTEN
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-06-04
Abstract: Ladegerät zum Energieaustausch zwischen einem Versorgungsnetz an einer Ladestation und einer Batterie eines Elektrofahrzeugs, wobei das Ladegerät einen Versorgungsnetzanschluss (312) und einen Batterieanschluss (314) und an seinem Versorgungsnetzanschluss (212, 312, 412) einen ersten Matrixumrichter (301) und an seinem Batterieanschluss (314) einen zweiten Matrixumrichter (302) aufweist, wobei das Ladegerät zwischen den beiden Matrixumrichtern (301, 302) einen N-phasigen Hochfrequenztransformator (303) aufweist, wobei die Matrixumrichter (301, 302) jeweils ein Anzahl N mal N bidirektionaler Leistungshalbleiterschalter umfassen, wobei das Ladegerät ein Steuergerät aufweist, welches dazu konfiguriert ist, mit einer Auswahl aus einer Vielzahl programmierter Steuerungsverfahren die bidirektionalen Leistungshalbleiterschalter gemäß vorbestimmten Anforderungen an einen Versorgungsstrom bzw. Netzstabilisierungsstrom und Ladestrom bzw. Entladestrom zu schalten, und wobei das Ladegerät wahlweise an der Ladestation oder an dem Elektrofahrzeug angeordnet ist.
Patent DE-102018113890-A1 (DE)
Title: Verbundplatte und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: TONEU GARCIA CARRENO XAVIER
IPC: B32B27/12
Filed: 2018-06-11
Abstract: Diese Verbundplatte (2) umfasst eine erste Versteifungsschicht (4), umfassend Fasern einer ersten Art von Fasern (12), und eine Abstandschicht (6). Die Abstandschicht (6) umfasst ein thermoplastisches Abstands-Bindermaterial (20) und Fasern einer Abstandschicht-Faserart (22), die verschieden von der ersten Art von Fasern ist. Jede der Abstandschicht und der ersten Versteifungsschicht umfasst nur eine einzige Art der Arten von Fasern, ausgewählt aus Kohlenstofffasern und natürlichen Fasern.Anwendung auf Platten für die Automobilindustrie.
Patent DE-102018114166-A1 (DE)
Title: Verdrängungspumpenvorrichtung
Inventor: SCHAUTZGY MAXIMILIAN
IPC: F04B17/03
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Verdrängungspumpenvorrichtung mit zumindest einer Formgedächtniseinheit (10), welche zumindest ein magnetisches Formgedächtniselement (12) umfasst, welches dazu vorgesehen ist, zumindest ein Medium (14) entlang zumindest einer Förderrichtung (16) zu fördern.Es wird vorgeschlagen, dass die Verdrängungspumpenvorrichtung zumindest eine Verformungseinheit (18) aufweist, welche dazu vorgesehen ist, das magnetische Formgedächtniselement (12) zur Bereitstellung eines Fördervolumens (76) zumindest in einem Ruhezustand durch eine in Förderrichtung (16) wirkende Druckkraft und/oder Zugkraft derart zu verformen, dass dieses zumindest einen ersten Teilbereich (20) und zumindest einen zweiten Teilbereich (22) aufweist, welche sich zumindest durch eine magnetische Orientierung (28, 30) voneinander unterscheiden.
Patent DE-102018114381-A1 (DE)
Title: Repetiergewehr
Inventor: EMDE DIETMAR
IPC: F41A3/36
Filed: 2018-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Repetiergewehr umfassend einen mittels eines Geradzughebels (10) in Laufrichtung verschiebbaren Schlitten (11), einen in einer Hülse (12) axial verschiebbaren Verschluss (13), welcher über eine Teilstrecke der Axialbewegung gemeinsam mit dem Schlitten (11) verschiebbar ist, wobei der Verschluss (13) ein dem Lauf zugewandtes vorderes Ende aufweist und ein dem Abzugsmechanismus zugewandtes hinteres Ende, sowie umfassend einen Verriegelungsmechanismus für den Verschluss (13), wobei der Verriegelungsmechanismus ein im Verschluss (13) um dessen Längsachse rotierbar gelagertes Ringelement mit einem Führungselement (17) umfasst, welches eine Verriegelung des Verschlusses (13) in seiner vorderen Endstellung dadurch bewirkt, dass das Ringelement mit einem radial vorspringenden Element (19) an einer diesem zugeordneten Aufnahme der Hülse (12) festgelegt wird. Die Erfindung liefert eine konstruktiv einfache Verriegelung, die sich beispielsweise auch für Randzünder eignet.