Patent BR-MU9101171-U2 (BR)
Title: capota autàmatica antifurto com dispositivo articulado e sistema de vedaÇço
Inventor: DEMARCHI OSVALDO
IPC: B60J7/12
Filed: 2011-06-08
Abstract: CAPOTA AUTOMÁTICA ANTIFURTO COM DISPOSITIVO ARTICULADO E SISTEMA DE VEDAÇçO. Trata-se este modelo de utilidade a uma capota automática antifurto com dispositivo articulado e sistema de vedação, assim concebida feito a partir de um conjunto de painéis, dobradiças, amortecedores e fecbadura elétrica que acoplados a uma capota de fechamento para caçamba de caminhonete, permite que a abertura se feche parcial ou totalmente. Formada por duas partes distintas, dois painéis, painel (1) e painel (2) feitos em chapa de aço, que se movimentam. O primeiro painel (1), se abre por controle remoto, em sentido basculante. O sistema articulado com quatro dobradiças (3), (4), (5) e (6), que unem os dois painéis possuem quatro amortecedores (7), (8), (9) e (10) que puncionam o primeiro painel (1) de zero graus a noventa graus de forma automática, através da fechadura elétrica (11), mas também é possível mover de noventa graus para cento e oitenta graus, basta destravar o dispositivo (12) que fica na dobradiça (4), movendo manualmente até ficar paralelo ao outro, o que caracteriza a abertura parcial da capota, restando um painel (1) totalmente aberto, mas para a capota ficar totalmente aberta, as dobradiças e amortecedores localizados no segundo painel (2) movimentam para uma abertura em noventa graus, mas o amortecedor neste caso é para sustentar aberta, necessitando que o usuário mova manualmente para assim ocorrer a total abertura da capota com o movimento dos dois painéis. Assim o primeiro painel (1), dobra e permanece sobre o outro painel (2) ficando paralelas parecendo uma peça só. Quando elas estão em paralelo existem as dobradiças (3) e (4) que unem os dois paméis e se travam, permitindo o transporte de cargas sem risco de movimento dos tampões durante o percurso. Para a união dos dois painéis acontece a destrava das dobradiças (3) e (4), e quando estão em paralelo se travam, e o sistema se bascula com os dois painéis. No caso de transporte de cargas altas os referidos painéis também podem ficar totalmente abertos sem a necessidade de retirar a capota. O sistema de vedação da capota oferece total segurança no fechamento, sendo a nova capota composta de dobras nas extremidades dos painéis, com aplicação de perfis de borracha de vedação que sela o interior da caçamba e evita a entrada de poeira e água no interior da mesma, o primeiro painel (1) possui um acabamento feito em curva (13) para melhor fechamento, vedação, estética e embelezamento da capota e para que os painéis permaneçam rígidos estes são providos de requadros (14) e (15) fixados . na extremidades das dobradiças e dos amortecedores hidráulicos, tendo também os batentes (16) e (17) para trava elétrica o qual dispensa o uso de maçanetas externas podendo ser acionadas por tecla no interior do veículo ou por controle remoto. A capota automática antifurto com dispositivo articulado e sistema de vedação, apresenta características e requisitos de novidade, e estabelece condições de merecer a patente de modelo de utilidade em cujas referências se enquadra perfeitamente, pois modifica e combina elementos já conhecidos em uma nova disposição, e assim passa a merecer a proteção legal pleiteada.