baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018122228-A1 (DE)
Title: Integriertes Multichip-Fan-Out-Package
Inventor: CHEN JIE
IPC: H01L23/50
Filed: 2018-09-12
Abstract: Ein Verfahren weist das Umgeben eines Die und einer leitenden Säule nahe dem Die mit einem Formstoff auf, wobei das Die und die leitende Säule über einer ersten Seite einer ersten Umverteilungsstruktur angeordnet sind, wobei eine zweite Seite der ersten Umverteilungsstruktur, die der ersten Seite entgegengesetzt ist, an einem ersten Träger angebracht ist; das Bonden leitender Pads, die auf einer ersten Oberfläche einer vorgefertigten zweiten Umverteilungsstruktur zu dem Die und zu der leitenden Säule angeordnet sind, wobei eine zweite Oberfläche der vorgefertigten zweiten Umverteilungsstruktur, die der ersten Oberfläche entgegengesetzt ist, an einem zweiten Träger angebracht ist; nach dem Bonden der leitenden Pads das Entfernen des zweiten Trägers, um leitende Merkmale der vorgefertigten zweiten Umverteilungsstruktur nahe der zweiten Oberfläche freizulegen; und das Bilden leitender Höcker über und elektrisch gekoppelt mit den leitenden Merkmalen der vorgefertigten zweiten Umverteilungsstruktur.
Patent DE-102018122645-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stabilisierung von Motoröl eines mit OME-Kraftstoff betriebenen Verbrennungsmotors
Inventor: BIPPES MICHAEL
IPC: C10M177/00
Filed: 2018-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung eines Motoröls eines mit einem OME-Kraftstoff oder OME-haltigen Kraftstoff betriebenen Verbrennungsmotors, das der Depolymerisation von OME entgegenwirkt und die Entstehung von Ablagerungen von Paraformaldehyd verhindert. Die Erfindung sieht vor, dass eine Konzentration zumindest einer der Substanzen Wasser, Sauerstoff, Formaldehyd oder Hydrogeniumion in dem Motoröl vermindert wird.Ein entsprechend eingerichtetes Fahrzeug (10) oder eine Arbeitsmaschine umfasst einen mit einem OME-Kraftstoff oder OME-haltigen Kraftstoff betriebenen Verbrennungsmotor (11), sowie einen Ölkreis (12) zur Versorgung des Verbrennungsmotors (11) mit einem Motoröl (13), wobei der Ölkreis (12) ein Reservoir (14) sowie eine Förderstrecke (16) für das Motoröl umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (10) oder die Arbeitsmaschine zur Ausführung des Verfahrens eingerichtet ist.
Patent DE-102018123069-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur routenplanung, die datenübertragung unterstützt
Inventor: IBRAHIM SAMER
IPC: G01C21/34
Filed: 2018-09-19
Abstract: Ein computerimplementiertes Verfahren beinhaltet Bestimmen einer Bahn zu einem Ziel, die durch eine Vielzahl von Drahtloszugangsabdeckungsbereichen führt, die Drahtlosnetzwerken entsprechen, die auf Grundlage davon ausgewählt wurden, ob die Drahtlosnetzwerke benutzerdefinierten Netzwerkparametern entsprechen, sodass eine prognostiziere Menge an erforderlichen Daten übertragen werden kann, während sich ein Fahrzeug auf der Bahn bewegt. Das Verfahren beinhaltet außerdem Bestimmen eines Zugangsplans zum Verbinden des Fahrzeugs mit den Drahtlosnetzwerken, während sich das Fahrzeug entlang der Bahn bewegt. Das Verfahren beinhaltet ferner Verwenden der Bahn als eine Navigationsroute und Ausführen des Zugangsplans, um das Fahrzeug gemäß dem Zugangsplan mit den Drahtlosnetzwerken zu verbinden.
Patent DE-102018123598-A1 (DE)
Title: Profilkonstruktion und Montageverfahren
Inventor: LÖFFLER LEO
IPC: E06B1/70
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Profilkonstruktion (1) zum Ausbilden einer Bodenschwelle an einem Bodenabschnitt (2) einer Rahmenkonstruktion (3). Die Profilkonstruktion (1) ist zweiteilig ausgebildet und weist zumindest ein Aufnahmeelement (4) sowie ein leistenartig ausgebildetes Schwellenelement (5) auf. Eine Querschnittsfläche des Aufnahmeelements (4) weist ein Aufnahmeprofil mit einem Anlageabschnitt (6), einem Festlegeabschnitt (7) sowie einen ersten Verbindungsabschnitt (8) auf. Das Aufnahmeelement (4) liegt mit dem Anlageabschnitt (6) an dem Bodenabschnitt (2) der Rahmenkonstruktion (3) an und das Aufnahmeelement (4) ist mittels des Festlegeabschnitts (7) und/ oder eines in dem Festlegeabschnitt (7) anordenbaren Festlegemittels (9) an der Rahmenkonstruktion (3) festlegbar. Eine Querschnittsfläche des Schwellenelements (5) weist ein Schwellenprofil mit einem Trittabschnitt (12) sowie einem zweiten Verbindungsabschnitt (13) auf. Die Verbindungsabschnitte sind derart aneinander angepasst, dass das Schwellenelement (5) und das Aufnahmeelement (4) aneinander festlegbar sind. Wenn die Profilkonstruktion (1) bestimmungsgemäß an dem Bodenabschnitt (2) angeordnet ist, erstreckt sich der Trittabschnitt (12) von den Verbindungsabschnitten und dem Bodenabschnitt (2) der Rahmenkonstruktion (3) weg.
Patent DE-102018130329-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: LORENZ ELMAR
IPC: B60K6/387
Filed: 2018-11-29
Abstract: Kupplungseinrichtung, umfassend ein Lamellenpaket mit an einem Außenlamellenträger (8) angeordneten Außenlamellen (9) und an einem radial innenliegenden Innenlamellenträger (6) angeordneten, zwischen die Außenlamellen (9) greifenden Innenlamellen (7), wobei der eine Lamellenträger (6, 8) mit einem Eingangsglied und der andere Lamellenträger (6, 8) mit einem Ausgangsglied (23) gekoppelt ist, wobei das Lamellenpaket über eine hydraulisch oder pneumatisch arbeitende Betätigungseinrichtung (5) axial zusammendrückbar ist, wobei durch einen axial bewegbaren Druckkolben (11), einen Druckraum (16) sowie ein axial positionsfestes Nabenbauteil (13), wobei der Druckraum (16) über den Druckkolben (11) und das Nabenbauteil (13) begrenzt ist und zwischen dem Druckkolben (11) und dem Nabenbauteil (13) ein den Druckraum (16) abdichtendes, elastisches und ein Drehmoment vom Druckkolben (11) auf das Nabenbauteil (13) übertragendes Dichtelement (18) angeordnet ist, wobei der Druckkolben (11) über einen über den Druckraum (16) anliegenden hydraulischen oder pneumatischen Arbeitsdruck in eine ein Drehmoment übertragende Wirkverbindung mit dem über den Druckkolben (11) zusammendrückbaren Lamellenpaket bringbar ist.
Patent DE-102018131895-A1 (DE)
Title: Schaft eines Fußballschuhs und Fußballschuhe mit dem Schaft
Inventor: SHIMIZU YUICHI
IPC: A43B5/02
Filed: 2018-12-12
Abstract: Es wird ein erstes Dämpfungsmaterial 31 bereitgestellt, das zwischen einem äußeren Abschnitt 25 und einem inneren Abschnitt 26 geschichtet ist und sich linear von einer vorderen Position eines Vorfußes F eines Trägers eines Schuhs über eine Position, die zumindest auf einer medialen Seite einem MCP-Gelenk des Fußes des Trägers entspricht, zu eine Position hinter dem MCP-Gelenk erstreckt. Das erste Dämpfungsmaterial 31 ist derart ausgebildet, dass eine Linienbreite eines hinteren Dämpfungsabschnitts 31b in einer zur Längsrichtung orthogonalen Richtung größer ist als eine Linienbreite eines vorderen Dämpfungsabschnitts 31a.
Patent DE-102018132649-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren eines Erfassungsbereichs eines Kamerasystems mittels eines künstlichen neuronalen Netzes; Steuereinheit; Fahrerassistenzsystem sowie Computerprogrammprodukt
Inventor: VALERO SERGIO
IPC: G03B43/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermöglichen einer verbesserten Kalibration eines Erfassungsbereichs eines Kamerasystems (12) eines Kraftfahrzeugs (1) während eines bestimmungsgemäßen Betriebs des Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kamerasystem (12) zumindest eine erste Kamera (FV) und eine zweite Kamera (ML) umfasst, welche einen gemeinsamen Überlappungsbereich (21) aufweisen, mit den Schritten:- Bereitstellen eines ersten und eines zweiten Bildes (5), wobei das erste Bild (5) mittels der ersten Kamera (FV) und das zweite Bild (5) mittels der zweiten Kamera (ML) aufgenommen wird,- Bestimmen eines Höhenwertes für einen in dem Überlappungsbereich (21) dargestellten Umgebungsbereich des Kraftfahrzeugs (1) durch Auswerten des ersten und des zweiten Bildes (5) in deren Überlappungsbereich (21) unter Berücksichtigung eines Modells (17) des Kraftfahrzeugs (1), wobei das Modell zumindest einen Soll-Wert für die Relativposition der ersten und der zweiten Kamera (FV, ML) relativ zueinander bereitstellt,- Bestimmen zumindest eines Kalibrationswerts mittels eines künstlichen neuronalen Netzes (19) unter Nutzung des Höhenwertes als Eingangsgröße, und- Kalibrieren eines Erfassungsbereichs (20) des Kamerasystems (12) basierend auf dem Kalibrationswert.
Patent DE-102018132697-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Achslast und Federungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: WOLF THOMAS
IPC: G01G19/08
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Achslast eines Fahrzeugs (1) und ein Federungssystem (5) für das Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit mindestens einer in ihren Enden (6a, 6b) in Federaufnahmen (7a, 7b) eines Fahrzeugs-Aufbaus (4) und in ihrem mittleren Bereich (6c) an einem Fahrwerk (3) des Fahrzeugs (1) angebundenen Blattfeder (6) aufweist.Hierbei sind die folgenden Schritte vorgesehen:Messen eines Messabstandes (d) des Fahrzeug-Aufbaus (4) gegenüber dem Fahrwerk (3)Ermitteln, ob ein Beladevorgang oder Entladevorgang des Fahrzeugs (1) vorliegt,Ermitteln einer relevanten Hysterese-Linie eines vorgespeicherten Hysterese-Feldes in Abhängigkeit der Ermittlung eines Be- oder Entladevorganges,Ermitteln eines aktuellen Achslast-Projektionswertes aus dem Messabstand und der relevanten Hysterese-Linie,wobei insbesondere ein Ladevorgangs-Kriterium und ein RelaxationsKriterium vorgesehen sein können.Der ermittelte Achslast-Projektionswert dient somit als projizierte bzw. abgeschätzte Achslast und kann insbesondere in Fahrdynamik-Regelsystemen eingesetzt werden. Weiterhin kann das Hysteresefeld aktualisiert werden.
Patent DE-102018202330-A1 (DE)
Title: Energyharvesting-Architektur
Inventor: WEI MUH-DEY
IPC: H03H7/48
Filed: 2018-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energyharvesting-Architektur, aufweisend eine Auffangeinheit für elektromagnetische Wechselfelder, wobei die Auffangeinheit mit der Eingangsseite (P1_Q1) eines ersten Quadraturkopplers (Q1) verbunden ist, und wobei auf der Ausgangsseite (P2_Q1) des ersten Quadraturkopplers (Q1) und der gekoppelten Ausgangsseite (P3_Q1) des ersten Quadraturkopplers (Q1) jeweils ein erster Gleichrichter angeordnet ist, weiterhin aufweisend mindestens einen zweiten Quadraturkoppler (Q2), wobei die Eingangsseite (P1_Q2) des zweiten Quadraturkopplers (Q2) mit der rückgekoppelten Seite (P4_Q1) des ersten Quadraturkopplers (Q1) verbunden ist und wobei auf der Ausgangsseite (P2_Q2) des zweiten Quadraturkopplers (Q2) und der gekoppelten Ausgangsseite (P3_Q2) des zweiten Quadraturkopplers (Q2) jeweil ein weiteren Gleichrichter angeordnet ist.Weiterhin betrifft die Erfindung eine Energyharvesting-Architektur, aufweisend eine Auffangeinheit für elektromagnetische Wechselfelder, wobei die Auffangeinheit mit einem ersten Port (Z1_P1) eines ersten Zirkulators (Z1) verbunden ist, und wobei an einem zweiten, nachfolgenden Port (Z1_P2) des ersten Zirkulators (Z1) ein erster Gleichrichter angeordnet ist, weiterhin aufweisend mindestens einen zweiten Zirkulator (Z2), wobei ein erster Port (P1_Z2) des zweiten Zirkulators (Z2) mit einem dritten Port (P3_Z1) des ersten Zirkulators (Z1) verbunden ist und wobei an einem zweiten, nachfolgenden Port (Z2_P2) des zweiten Zirkulators (Z2) ein zweiter Gleichrichter angeordnet ist.
Patent DE-102018202521-A1 (DE)
Title: Dosiervorrichtung
Inventor: BAMMESBERGER STEFAN
IPC: G01N35/10
Filed: 2018-02-20
Abstract: Es wird eine Dosiervorrichtung (1) zur dosierten Abgabe und/oder Aufnahme von Fluidmengen vorgeschlagen, die über einen Dosierkopf (2) verfügt, der eine Grundeinheit (6) und mehrere nach unten ragend an der Grundeinheit (6) befestigte Dosiereinheiten (7) aufweist. An ihrer nach unten weisenden Stirnseite haben die Dosiereinheiten (7) jeweils eine Dosieröffnung (17), wobei die Dosieröffnungen (17) in einer linearen Öffnungsreihe (24) horizontal beabstandet zueinander angeordnet sind. Allen Dosieröffnungen (17) ist eine zur Tropfendetektion dienende Lichtschranke (3) gemeinsam zugeordnet, durch die ein sich an den Dosieröffnungen (17) vorbei erstreckender Detektions-Lichtstrahl (37) erzeugbar ist. Die Lichtschranke (3) ist unter unmittelbarer Mitwirkung einer oder mehrerer der Dosiereinheiten (7) an dem Dosierkopf (2) befestigt.
Patent DE-102018205353-A1 (DE)
Title: PTC-Heizmodul zur Erwärmung eines Fluids
Inventor: KOHL MICHAEL
IPC: H05B3/40
Filed: 2018-04-10
Abstract: PTC-Heizmodul zur Erwärmung eines Fluids mit zwei Kontaktelektroden (3,4). Zwischen den Kontaktelektroden (3,4) ist ein PTC-Thermistorelement (6) einer bestimmten Dicke (7) vorgesehen, das zwei Hauptflächen (8,9) aufweist, die sich im Abstand der Dicke (7) gegenüberliegen. Hierbei weist eine Hauptfläche (8) ein Verhältnis von Länge zu Breite aufweist, welches kleiner gleich 1/3 oder größer gleich 3 ist.
Patent DE-102018206510-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: GEISSLER ALFRED
IPC: B23Q39/02
Filed: 2018-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugmaschine mit einem Maschinenbett (1) und mindestens eine auf dem Maschinenbett verfahrbare Arbeitsspindel (8; 10), wobei eine Oberseite (2) des Maschinenbettes (1) eine Schrägfläche (4) aufweist, die mit der Oberseite (2) einen Winkel bildet. Auf der Schrägfläche (4) sind Führungen (7) montiert, durch die die Arbeitsspindel (8) in eine Richtung auf der Schrägfläche (4) verfahrbar ist.
Patent DE-102018208241-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur nahfeld-lokalisierung
Inventor: KORNEK DANIEL
IPC: G01S5/02
Filed: 2018-05-25
Abstract: Ein Verfahren und System zur Nahfeld-Lokalisierung ist geliefert, das das Bereitstellen von zumindest einer Sendeantenne und zumindest einem ersten und zweiten Satz Empfangsantennen enthält, wobei der erste und zweite Satz Empfangsantennen in einem bekannten Abstand rzueinander und in einem ersten radialen Abstand rbzw. zweiten radialen Abstand rvon der Sendeantenne vorgesehen sind. Der erste radiale Abstand rwird relativ zu der Magnetfeldstärke proportional zu einer RSSI-Messung und einem ersten gegenüberliegenden Winkel θbestimmt. Der zweite radiale Abstand rwird relativ zu der Magnetfeldstärke proportional zu einer RSSI-Messung und einem zweiten gegenüberliegenden Winkel θbestimmt. Das theoretische Magnetfeldverhältnis in Abhängigkeit von θ, θbzw. relativen Drehungen θ, θwird dann bestimmt und entweder θund θoder θund θwerden gelöst und ein Satz Lösungen wird für den ersten gegenüberliegenden Winkel θund zweiten gegenüberliegenden Winkel θbestimmt, der die Ausrichtung der Sendeantenne erfüllt, wobei dadurch eine Bestimmung der Richtung der Sendeantenne ermöglicht wird. For den Satz Lösungen des ersten gegenüberliegenden Winkels θund zweiten gegenüberliegenden Winkels θwird der Fehler zwischen dem RSSI und einer theoretischen Magnetfeldstärke minimiert und eine oder mehrere Lösungen, die in Erwiderung auf die Bewegung der Sendeantenne konvergieren, werden ausgewählt.
Patent DE-102018209133-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer stoffschlüssigen Laserbondverbindung sowie Vorrichtung zur Ausbildung einer Laserbondverbindung
Inventor: GONCALVES DO CURRAL ANDREAS ALVES
IPC: H01R43/02
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer stoffschlüssigen Laserbondverbindung, wobei in einem ersten Verfahrensschritt ein Bondelement bereitgestellt wird, wobei das Bondelement aus einem ersten Material ausgebildet ist und in einem zweiten Verfahrensschritt ein Kontaktelement bereitgestellt wird, wobei das Kontaktelement aus einem zweiten Material ausgebildet ist und in einem dritten Verfahrensschritt das Bondelement und das Kontaktelement unter Einwirkung eines Lasers gefügt miteinander verbunden werden, wobei einer Fügestelle ein Schutzgas zugeführt wird.
Patent DE-102018210585-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem zur Auswahl eines Bewegungsparametersatzes
Inventor: KRISTENSEN STEEN
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (400) für ein Fahrzeug, aufweisend eine Sensoranordnung (411, 412, 413), eingerichtet zur Erfassung von Fahrzeug- und Umfelddaten und eine Prozessoranordnung (431, 432, 433, 450). Die Prozessoranordnung (431, 432, 433, 450) ist eingerichtet zur Ermittlung zumindest einer ersten und einer zweiten Menge an zulässigen nächsten Bewegungsparametersätzen des Fahrzeugs aus den Fahrzeug- und Umfelddaten. Die Prozessoranordnung ist weiterhin zur Bestimmung einer Schnittmenge aus mindestens der ersten und zweiten Menge an zulässigen nächsten Bewegungsparametersätzen, zur Auswahl eines Bewegungsparametersatzes aus der Schnittmenge und zur Verwendung des ausgewählten Bewegungsparametersatzes zum Bewegen des Fahrzeugs eingerichtet.
Patent DE-102018211685-A1 (DE)
Title: Honverfahren und Bearbeitungsmaschine zum Konturhonen
Inventor: ANGERBAUER RONALD
IPC: B24B33/02
Filed: 2018-07-13
Abstract: Bei einem Honverfahren zur Bearbeitung der Innenfläche einer Bohrung in einem Werkstück mithilfe mindestens einer Honoperation wird während einer Honoperation ein an eine Spindel angekoppeltes, aufweitbares Honwerkzeug innerhalb der Bohrung zur Erzeugung einer Hubbewegung in Axialrichtung der Bohrung hin und her bewegt und gleichzeitig zur Erzeugung einer der Hubbewegung überlagerten Drehbewegung gedreht. Dabei wird eine in Bezug auf eine Bohrungsachse rotationssymmetrische, von der Kreiszylinderform abweichende Bohrungsform mit einem axialen Konturverlauf erzeugt. Zur Erzeugung eines axial variierenden Materialabtrags in mindestens einer Hubveränderungsphase wird eine Hublänge und/oder eine Hublage der Hubbewegung verändert. Vor Beginn der Honoperation wird ein axialer Soll-Konturverlauf vorgegeben, der die Abhängigkeit des Soll-Durchmessers von der axialen Position in der zu bearbeitenden Bohrung repräsentiert. Basierend auf dem Soll-Konturverlauf wird ein Hubveränderungsverlauf für die Hubveränderungsphase fest vorgegeben. Während der Hubveränderungsphase wird eine Messung des Ist-Durchmessers der Bohrung zur Ermittlung eines Durchmesser-Messsignals durchgeführt, das den Ist-Durchmesser der Bohrung in einem gemessenen Bohrungsabschnitt repräsentiert, und es wird ein Soll-Ist-Vergleich zwischen dem ermittelten Ist-Durchmesser und einem zugeordneten Soll-Durchmesser zur Ermittlung einer Durchmesserabweichung durchgeführt. Während der Hubveränderungsphase wird mindestens ein den Materialabtrag beeinflussender Honparameter, z.B. die Hubgeschwindigkeit, die Drehzahl, die Zustellgeschwindigkeit und/oder die Zustellkraft, in Abhängigkeit vom Ergebnis des Soll-Ist-Vergleichs variabel gesteuert.
Patent DE-102018217095-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einer Sitztiefenverstelleinrichtung
Inventor: HOFMANN JOCHEN
IPC: B60N2/62
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzelement (3) zum Bereitstellen einer Sitzfläche (50) für einen Sitzbenutzer, mit einer an dem Sitzelement (3) angeordneten Sitztiefenverstelleinrichtung (4), die ein entlang einer Tiefenverstellrichtung (T) relativ zum Sitzelement (3) verstellbares Verstellteil (40) zum Einstellen einer Sitztiefe des Fahrzeugsitzes aufweist, und mit einem Sitzpolster (5), das an dem Sitzelement (3) befestigt ist und sich zumindest abschnittsweise an dem Verstellteil (40) erstreckt. Weiterhin ist ein Gelenkhebelpaar (6) vorgesehen, das einen ersten mit dem Sitzelement (3) gelenkverbundenen Gelenkhebel (61) und einen zweiten mit dem Verstellteil (40) gelenkverbundenen Gelenkhebel (62) aufweist, wobei die beiden Gelenkhebel (61, 62) zueinander verschwenkbar miteinander verbunden sind und einer der Gelenkhebel (61) eine Befestigungsstelle (615) trägt, an der das Sitzpolster (5) befestigt ist
Patent DE-102018218086-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem
Inventor: RUF MARKUS
IPC: H01M8/04537
Filed: 2018-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100) mit einer Stapelanordnung (110), die mehrere Brennstoffzellenstapel (102, 104, 106) umfasst, welche selektiv aktivierbar und/oder deaktivierbar sind, wobei Leistungsdaten jedes einzelnen in der Stapelanordnung (110) vorhandenen Brennstoffzellenstapels (102, 104, 106) erfasst werden, gekennzeichnet durch die Schritte:
 - Bestimmen eines Degradationsgrades jedes einzelnen in der Stapelanordnung (110) vorhandenen Brennstoffzellenstapels (102, 104, 106) anhand der erfassten Leistungsdaten, und
 - beim Detektieren einer gesteigerten Lastanforderung, Aktivieren desjenigen inaktiven Brennstoffzellenstapels (102, 104, 106), der den geringsten Degradationsgrad aufweist.
 Die Erfindung betrifft außerdem ein Brennstoffzellensystem (100).
Patent DE-102018219712-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln von Substraten
Inventor: NAUMANN JOHANNES
IPC: B26F1/42
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Behandeln von Substraten (1) umfassend ein Bearbeitungswerk (46) mit zwei miteinander zusammenwirkenden Bearbeitungszylindern (96, 97), zwischen die das Substrat (1) einführbar ist, wobei das Substrat (1) beim Durchlaufen durch einen Zylinderspalt zwischen den Bearbeitungszylindern (96, 97) eine Bearbeitung erfährt, wobei einer Mantelfläche des einen Bearbeitungszylinders (96, 97) ein Werkzeug (116) austauschbar zugeordnet ist, das aus einer Platte und gegenüber dieser erhabenen, der Platte fest zugeordneten Stanzwerkzeugen gebildet ist, und eine Mantelfläche des anderen Bearbeitungszylinders (96, 97) keine mit den Stanzwerkzeugen korrespondierenden Vertiefungen oder Durchbrechungen aufweist und aus Keramik besteht oder eine keramische Beschichtung aufweist oder einer Mantelfläche des anderen Bearbeitungszylinders (96, 97) eine Gegenstanzplatte austauschbar zugeordnet ist, die keine mit den Stanzwerkzeugen korrespondierenden Vertiefungen oder Durchbrechungen aufweist und wobei die Gegenstanzplatte aus Keramik besteht oder eine keramische Beschichtung aufweist.
Patent DE-102018220885-A1 (DE)
Title: Verfahren und Gerät für autonomes Fahren eines Fahrzeugs, Computerprogramm und Aufzeichnungsmedium
Inventor: KO HYUK
IPC: B60W30/06
Filed: 2018-12-04
Abstract: Ein Verfahren für autonomes Fahren eines Fahrzeugs beinhaltet: Starten, durch ein Steuerelement, eines Parkmodus des Fahrzeugs; Empfangen, durch das Steuerelement, wenigstens eines von einem Steuersignal eines Parkplatzes und von Signalen der geparkten Fahrzeuge in dem Parkplatz; und Steuern, durch das Steuerelement des Fahrzeugs, um entsprechend zu dem Steuersignal des Parkplatzes geparkt zu werden, wenn nur das Steuersignal des Parkplatzes empfangen wird.
Patent DE-102018221250-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung einer landwirtschaftlichen Maschine
Inventor: SEITZ PETER
IPC: A01B69/00
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer landwirtschaftlichen Maschine (10), wobei mittels einer radarbasierten Bodenanalyseeinrichtung (20) im Erdreich (5) befindliche Wurzeln oder Knollen (2) von Nutzpflanzen (1) hinsichtlich ihrer Position (P) und/oder Größe (G) erfasst werden und anhand der erfassten Daten ein Fahrweg (FW) und/oder eine Geschwindigkeit (V) der landwirtschaftlichen Maschine (10) und/oder der Betrieb einer mit der landwirtschaftlichen Maschine (10) verbundenen Bodenbearbeitungseinrichtung (40) oder einer Dosiereinrichtung für Wasser, Düngemittel oder dgl. hinsichtlich einer Dosiermenge zumindest mittelbar gesteuert wird.