baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004046095-B4 (DE)
Title: Brennstoffeinspritzventil
Inventor: MATTES PATRICK
IPC: F02M51/06
Filed: 2004-09-23
Granted: 2018-02-15
Abstract: Brennstoffeinspritzventil (1), insbesondere Einspritzventil für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, mit einem in einem Ventilgehäuse (2) angeordneten piezoelektrischen Aktor (6), der sich zumindest mittelbar an dem Ventilgehäuse (2) abstützt, und einem von dem Aktor (6) mittels einer Ventilnadel (13) betätigbaren Ventilschließkörper (17), der mit einer Ventilsitzfläche (16) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt, wobei zumindest ein Entkopplungselement (8) vorgesehen ist, mittels dem sich der Aktor (6) an dem Ventilgehäuse (2) abstützt oder mittels dem der Aktor in Zusammenwirkung mit der Ventilnadel (13) den Ventilschließkörper (17) betätigt, wobei das Entkopplungselement (8) einen Teil der beim Aktivieren des Aktors (6) zur Betätigung des Ventilschließkörpers (17) von dem Aktor (6) umgesetzten mechanischen Energie aufnimmt, um die Betätigung des Ventilschließkörpers (17) zu dämpfen, dadurch gekennzeichnet, dass das Entkopplungselement (8) als Teil des Aktors (6) ausgebildet ist, der zur Verringerung der Steifigkeit des Entkopplungselementes (8) mehrere Aussparungen (20, 21, 30, 31), aufweist, wobei die Aussparungen (20, 21, 30, 31) direkt in den passiven Keramikschichten des Aktors (6) ausgebildet sind.
Patent DE-102004048878-B4 (DE)
Title: Ölseparator für einen Verdichter
Inventor: BHATIA KANWAL
IPC: B01D45/08
Filed: 2004-10-05
Granted: 2008-06-26
Abstract: Ölseparator
für einen
Verdichter, umfassend  – eine
Innenkammer (18), die durch eine innere Oberfläche einer Wand (20) definiert
wird mit einem Abscheidebereich (24) und einem Ölsammelbereich (26), wobei
der Abscheidebereich (24) eine Aufprallfläche (28) mit einer größtenteils
halbkugelförmigen
Gestalt aufweist und wobei der Ölsammelbereich
(26) seitlich am Abscheidebereich (24) angeordnet ist, die Verbindungsstelle
zwischen dem Ölsammelbereich
(26) und dem Abscheidebereich (24) einen Eingang zum Ölsammelbereich
(26) bildet, der Ölsammelbereich
(26) ein abschließendes
Ende (29) besitzt und gegenüber
dem Eingang derart geneigt ist, dass das aus einem Gemisch aus Öl und gasförmigem Kältemittel
infolge des Aufpralls auf die Aufprallfläche (28) abgeschiedene Öl vom Eingang
des Ölsammelbereichs
(26) zu dessen abschließendem
Ende (29) fließt,  – einen
Gemischeinlass (12), der einen Durchlass für das Gemisch aus Öl und gasförmigem Kältemittel
von der Außenseite
des Ölseparators
in den Abscheidebereich (24) der Innenkammer (18) des Ölseparators
bereitstellt,  – einen
Gasauslass (14), der...
Patent DE-102004056928-B4 (DE)
Title: Schrägkugellager und Verfahren zur Herstellung sowie Montage eines solchen Schrägkugellagers
Inventor: WINKELMANN LUDWIG
IPC: F16C43/04
Filed: 2004-11-25
Granted: 2015-03-26
Abstract: Schrägkugellager (1), mit einem Innenring (2) und mit einem aus zwei Halbschalen (5.1, 5.2) bestehenden Außenring (3), mit zwei zwischen Innenring (2) und Außenring (3) angeordneten Kugelreihen (7.1, 7.2), deren Kugeln auf Kugellaufbahnen (4.1, 4.2) am Innenring (2) und am zweiteiligen Außenring (5.1, 5.2) abrollen, bei dem die radialen Enden der beiden Halbschalen (5.1, 5.2) des Außenringes (3) einander gegenüberliegende Flansche (9.1, 9.2) bilden, und bei dem ein Winkelring (11) die sich gegenüberliegenden Flansche (9.1, 9.2) der Halbschalen (5.1, 5.2) fest umschließt, dadurch gekennzeichnet, dass ein axialer Abstand (A) der Kugellaufbahnen (4.1, 4.2), welcher durch den axialen Abstand der Mitte der Kugelreihen (7.1, 7.2) zueinander definiert ist, in Bezug zu den einander gegenüberliegenden Flanschen (9.1, 9.2) der beiden Halbschalen (5.1, 5.2) des Außenringes (3) derartig gewählt ist, dass beim Zusammensetzen des Schrägkugellagers (1) ein axialer Spalt (B) zwischen den sich gegenüberliegenden Flanschen (9.1, 9.2) der Halbschalen (5.1, 5.2) besteht, und dass dieser Spalt (B) mit einer Füllmasse (10) aus einem Klebstoff, Füllspachtel, Lot oder daraus abgeleiteten Zwei-Komponenten-Systemen aufgefüllt ist, wobei der Innenring (2) als Massivring ausgebildet ist und der Außenring (3) mit seinen Kugellaufbahnen (4.1, 4.2) aus zwei im Tiefziehverfahren hergestellten Halbschalen (5.1, 5.2) besteht.
Patent DE-102004063396-B4 (DE)
Inventor: ZIELSDORF MICHAEL
IPC: A61B17/58
Filed: 2004-12-23
Granted: 2006-11-02
Abstract: An intramedullary nail is provided for a closed reduction of a fracture of a tubular bone by insertion into a bore in the medullary cavity thereof. The intramedullary nail has a simple configuration, is practice-oriented, and can be used simply, quickly, safely and with only minimal use of intraoperative X-ray imaging, and without requiring interventions in undamaged areas of an extremity. The intramedullary nail has a nail core at a front area of which there is a head piece on which a start of a band is secured. The band is wound on around the nail core and, at its end in a rear area, is secured so that it can be locked in rotation around the nail core and which, in the event of a rotation counter to its direction of winding on, widens the radial contour of the intramedullary nail.
Patent DE-102005014927-B4 (DE)
Title: Karosserieschloss-Anordnung
Inventor: GUENTHNER ROBERT-JOHANN
IPC: E05B65/19
Filed: 2005-04-01
Granted: 2008-01-10
Abstract: Karosserieschloss-Anordnung
für ein Fahrzeug
mit einer Karosserie (6) und einer Klappe (2),  – mit einem
mit der Karosserie (6) kraftleitend verbundenen, karosserieseitigen
Schlossteil (5), das mit einem klappenseitigen Schlossgegenstück (4) lösbar verriegelnd
zusammenwirkt,  – wobei über mindestens
ein sich zumindest abschnittsweise durch einen freien Bauraum (9)
erstreckendes strangförmiges
Fixierungselement zumindest teilweise eine Kraftleitung von dem
Schlossteil (5) zu einem tragenden Teil (11, 12) der Karosserie
(6) erfolgt,  dadurch gekennzeichnet,  – dass das Schlossteil (5)
freitragend von einem oder mehreren strangförmigen Fixierungselementen
(30, 31, 32, 33) gehalten ist.
Patent DE-102005040733-B4 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Bauwerk und Verfahren zu seinem Einrüsten
Inventor: SONNEN KLAUS
IPC: E04G3/24
Filed: 2005-08-26
Granted: 2007-08-23
Abstract: Vorrichtung
für ein
Bauwerk (1) mit  einem Hängegerüst (3) zur
Aufhängung
an, sich an der Unterseite des Bauwerks befindlichen Schienen, wobei
das Hängegerüst über die
Schienen verfahrbar ist,  wobei das Hängegerüst eine Arbeitsbühne (4)
mit zwei Bühnenbereichen
(10, 11) umfasst,  wobei die Bühnenbereiche senkrecht zu den
Schienen voneinander beabstandet sind, sodass zwischen ihnen ein Zwischenraum
(14) besteht,  wobei die Bühnenbereiche
mehrere verschiebbare Schiebeelemente (12, 16, 17, 18, 19, 20) besitzen
mit denen der Zwischenraum überbrückbar ist.
Patent DE-102006011449-B4 (DE)
Title: Protokollunabhängiges Abhörnetzwerkgerät
Inventor: ILNICKI SLAWOMIR K
IPC: H04L9/32
Filed: 2006-03-13
Granted: 2015-06-03
Abstract: Verfahren, das folgende Schritte umfasst:  Erfassen eines Pakets (105), das über ein Kommunikationsnetzwerk kommuniziert wird, durch ein Abhörgerät (104);  Abtasten der Nutzdaten des Pakets (105) durch das Abhörgerät (104); und  Bestimmen durch das Abhörgerät (104), ob in den Nutzdaten des Pakets (105) ein Identifizierer (202) enthalten ist, der das Paket (105) derart identifiziert, dass es Inhalt von Interesse (203) für das Abhörgerät (104) enthält;  Authentifizieren der Nutzdaten des Pakets durch das Abhörgerät (104) unter Verwendung eines Authentifizierungstokens, das in den Nutzdaten des Pakets enthalten ist; und  basierend zumindest teilweise auf dem Bestimmen, dass die Nutzdaten des Pakets (105) den Identifizierer (202) umfassen, Verwenden des Inhalts von Interesse, der in den Nutzdaten des Pakets enthalten ist, durch das Abhörgerät (104),  wobei der Inhalt von Interesse Daten umfasst, die durch eine Quelle (101) der Daten für das Abhörgerät (104) bestimmt sind.
Patent DE-102006012400-B4 (DE)
Inventor: DERX SIEGFRIED
IPC: B60H1/00
Filed: 2006-03-17
Granted: 2022-12-01
Abstract: The invention describes a heating and ventilation system or air conditioning system for a motor vehicle comprising: a heat exchanger arranged between a first volume suitable for supplying a first air flow to the heat exchanger and a mixing chamber; a second volume, arranged fluidically parallel to the first volume and the heat exchanger and suitable for diverting a second air flow past the heat exchanger into the mixing chamber; a first air flow control device provided fluidically upline of the first volume and the second volume to control the air volume flowing through the first volume or/and the second volume; wherein a bypass installed fluidically downline of the first air flow control device is arranged between the first volume and the mixing chamber.
Patent DE-102006015158-B4 (DE)
Inventor: KAIMER BERND
IPC: F16L21/08
Filed: 2006-03-30
Granted: 2009-10-29
Abstract: The connector (1) has two connecting ends (4,5), where the former end is designed as a support body (7) provided with a lock ring (8). The later end is designed for pressing operation with insertion of metallic tube, or with wide collar-type socket of metallic tube, or with metallic press fitting. The later end is designed as another support body (21) and forms a single piece base (2) with the former support body.
Patent DE-102006021604-B4 (DE)
Title: Maschinenstart-Steuersystem
Inventor: TANIOKA HIROMITSU
IPC: B60R25/04
Filed: 2006-05-09
Granted: 2008-12-24
Abstract: Maschinenstart-Steuersystem
für eine
Brennkraftmaschine (16) eines Fahrzeugs, mit:  einem Tastenschalter
(21), der von einem Anwender zum Starten der Maschine (16) drückbar ist;  einem
Bremssensor (101), der das Niederdrücken eines Bremspedals (201)
des Fahrzeugs erfaßt,
wenn der Anwender das Bremspedal (201) um eine vorbestimmte Strecke
oder mehr von einem Anfangspunkt aus niederdrückt; und  einer Maschinenstart-Steuereinheit
(13), die den Maschinenstart der Maschine (16) steuert, wobei:  die
Maschinenstart-Steuereinheit (13) bestimmt, daß ein momentaner Betriebsmodus
ein normaler Betriebsmodus ist, wenn der Bremssensor (101) das Niederdrücken des Bremspedals
(201) detektiert und dadurch in einen Detektionszustand versetzt
wird;  die Maschinenstart-Steuereinheit (13) den Maschinenstart ermöglicht,
wenn der Anwender eine vorbestimmte normale zeitliche Niederdrückoperation
an dem Tastenschalter (21) in dem normalen Betriebsmodus durchführt;  die
Maschinenstart-Steuereinheit (13) bestimmt, daß der momentane Betriebsmodus
aus einem Ausfallsicherheitsmodus besteht, wenn der Bremssensor
(101) nicht das Niederdrücken
des Bremspedals (201) detektiert und dadurch in einen Nicht-Detektionszustand
versetzt...
Patent DE-102006025992-B4 (DE)
Title: Sensorchip-Bruchfestigkeits-Inspektionsvorrichtung sowie Verfahren zur Inspektion der Bruchfestigkeit eines Sensorchips
Inventor: YABE HIDEKI
IPC: G01N3/30
Filed: 2006-06-02
Granted: 2011-02-10
Abstract: Sensorchip-Bruchfestigkeits-Inspektionsvorrichtung, die eine Inspektion der Bruchfestigkeit eines Sensorchips auf einer Halbleiterscheibe (8) durchführt, auf der eine Vielzahl von Sensorchips (29) mit einem Membranabschnitt (3) angeordnet sind,  dadurch gekennzeichnet, dass die Sensorchip-Bruchfestigkeits-Inspektionsvorrichtung umfasst:  eine Plattform (23), auf der die Halbleiterscheibe (8) befestigt ist, und  eine Düse (20), die ein Medium auf die Sensorchips (29) unter einem Druck emittiert, der äquivalent zu einer Standard Bruchfestigkeit der Sensorchips (29) ist.
Patent DE-102006045273-B4 (DE)
Title: Vorhanggassack-Einrichtung
Inventor: SIEWIERA THOMAS
IPC: B60R21/213
Filed: 2006-09-22
Granted: 2010-02-25
Abstract: Vorhanggassack-Einrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem eine Oberkante aufweisenden Vorhanggassack (10) mit wenigstens zwei mittelbar oder unmittelbar mit der Oberkante (12) verbundenen ersten Halteelementen (14, 14', 14'') und wenigstens zwei zur Fahrzeuginnenstruktur gehörenden zweiten Halteelementen, wobei jedes erstes Halteelement einem zweiten Halteelement zugeordnet ist, wobei die ersten Halteelemente jeweils einen Steg (14a) und einen gegenüber dem Steg vergrößerten Kopf (14b) aufweisen und die zugeordneten zweiten Halteelemente Durchbrechungen (22, 22', 22'') sind,  dadurch gekennzeichnet, dass die Durchbrechungen (22, 22', 22'') jeweils einen ersten Abschnitt und einen sich vom ersten Abschnitt (22a, 22a', 22a'') erstreckenden, sich gegenüber dem ersten Abschnitt verjüngenden zweiten Abschnitt (22b, 22b', 22b'') aufweisen,  dass der Vorhanggassack und die Innenstruktur des Kraftfahrzeugs jeweils ein Befestigungselement aufweisen, welche starr miteinander verbunden sind, und  dass die ersten Halteelemente an einem sich entlang der Oberkante des Vorhanggassacks erstreckenden Seil befestigt sind, welches mit der Oberkante des Vorhanggassacks verbunden ist,...
Patent DE-102006051770-B4 (DE)
Title: Aktives Luftabscheidungssystem für Kraftfahrzeugkühlsysteme
Inventor: GUNTHER ALFRED A
IPC: F01P11/02
Filed: 2006-11-02
Granted: 2012-05-03
Abstract: Kühlsystem (102) für eine Brennkraftmaschine (104), umfassend: mehrere Kühlmittelkanäle, die in der Brennkraftmaschine (104) ausgebildet sind; ein flüssiges Kühlmittel (110) in den Kühlmittelkanälen (112); und ein Luftabscheidungssystem (100), umfassend: ein Füllrohr (126) mit einem offenen unteren Ende (126b), das sich zu einem in der Brennkraftmaschine (104) ausgebildeten Kühlmittelkanal (112) öffnet und so über Fluid mit dem Kühlsystem (110) in Verbindung steht, und einem offenen oberen Ende (126a), an dem eine Druckkappe (128) abnehmbar angebracht ist, die einen Entlüftungskanal (130) aufweist, durch den Luft (124) hindurch aus dem Füllrohr (126) entweichen kann; eine Luftabscheidungsprallplatte (140), die in dem Füllrohr (126) angeordnet ist, wobei die Luftabscheidungsprallplatte (140) eine mit einer Prallplatte (140) versehene Kammer (144a) innen bezüglich der Luftabscheidungsprallplatte (146) und innen bezüglich des Füllrohrs (126) definiert, wobei die Luftabscheidungsprallplatte (140) darüber hinaus eine Sumpfkammer (144b) außen bezüglich der Luftabscheidungsprallplatte (140) und innen bezüglich des Füllrohrs...
Patent DE-102007004830-B4 (DE)
Title: Flugzeug mit einer für einen Patiententransport umkonfigurierbaren Sitzanordnung
Inventor: CREMERS JÖRG
IPC: B64D25/04
Filed: 2007-01-31
Granted: 2015-09-10
Abstract: Flugzeug mit einer Sitzanordnung (201), wobei die Sitzanordnung aufweist: eine Mehrzahl in Längsrichtung des Flugzeugs hintereinander angeordneter Sitze (207) mit jeweils einer Sitzfläche (209) und einer Rückenlehne (105); wobei die Sitze (207) in einer ersten Konfiguration so angeordnet sind, dass ein Zwischenraum (s) zwischen benachbart hintereinander angeordneten Sitzen (207) kleiner ist als eine Höhe (h) einer Rückenlehne (105); wobei wenigstens einer der Sitze (207) in eine zweite Konfiguration änderbar ist, in der mit Hilfe des Sitzes (207) ein Patientenliegebereich (211) ausbildbar ist, wobei die Rückenlehne (105) des wenigstens einen Sitzes (207) in der zweiten Konfiguration entfernt und der Zwischenraum (s) zu dem dahinter angeordneten Sitz (207) mit einer Beinauflage (213) des in Längsrichtung des Flugzeugs hinteren Sitzes (207) oder mit einem speziell angepassten Zwischenstück überbrückt wird.
Patent DE-102007008222-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ausschließen von Optiksensorflimmern in Videospielsystemen
Inventor: CHAN LYE HOCK
IPC: G09G5/00
Filed: 2007-02-20
Granted: 2009-09-24
Abstract: Vorrichtung zum Ausschließen oder Reduzieren von Flimmern in einem Videospielsystem (10), wobei die Vorrichtung folgende Merkmale aufweist:  eine Spielkonsole (20), wobei die Spielkonsole (20) ein Horizontalrücklaufsignal (51) erzeugt;  ein Eingabegerät (30) in Kommunikation mit der Spielkonsole (20), wobei das Eingabegerät (30) das Horizontalrücklaufsignal (51) von der Spielkonsole (20) empfängt, wobei das Eingabegerät (30) ein Optiksensorgerät (40) aufweist, wobei das Optiksensorgerät (40) folgend auf ein Empfangen eines aktivierten Verschlusssteuersignals beginnt, ein Bild wenigstens eines Abschnitts eines Anzeigebildschirms (11) zu erfassen, und wobei das Verschlusssteuersignal mit dem Horizontalrücklaufsignal (51) derart synchronisiert ist, dass eine Rahmenrate des Optiksensorgeräts (40) mit dem Horizontalrücklaufsignal (51) synchronisiert ist.
Patent DE-102007013713-B4 (DE)
Title: Abgasanlage für Großmotoren
Inventor: ECKOLDT DIETMAR DR
IPC: F01N13/10
Filed: 2007-03-22
Granted: 2013-07-04
Abstract: Abgasanlage für eine mehrere Motoren umfassende Großmotorenanlage, wobei die Abgase mehrerer Zylinder eines Motors in eine gemeinsame Abgasleitung dieses Motors geleitet werden, und wobei von den mehreren Motoren jeweils eine Abgasleitung im wesentlichen radial in als Schacht bezeichnetes Abgas-Sammelrohr geführt ist, wobei der Schacht einen Auslass aufweist, durch welches die Abgase den Schacht verlassen, dadurch gekennzeichnet, dass vier Abgasleitungen (3) von vier Großmotoren in den Schacht geführt sind und innerhalb des Schachtes (2) im Bogen verlaufen und zum Auslass (5) hin münden.
Patent DE-102007015433-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines automatischen Getriebes in einem Kraftfahrzeug mit einem Antriebsmotor und mit einem Drehmomentwandler
Inventor: KARA ARMAN
IPC: F16H61/20
Filed: 2007-03-30
Granted: 2022-08-25
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines automatischen Getriebes in einem Kraftfahrzeug mit einem Antriebsmotor und mit einem Drehmomentwandler mittels eines elektronischen Steuergeräts, das die Motordrehzahl und die Turbinendrehzahl als Eingangsgrößen erfasst und durch das abhängig von mindestens einer Bedingung eine Kriechverminderung aktiviert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Kriechverminderung aktiviert wird, wenn die Differenz zwischen der Turbinendrehzahl und der Motordrehzahl einen vorgegebenen Drehzahlgrenzwert überschreitet, wobei die Funktion einer Kriechverminderung oder der Kriechverhinderung bereits beim Ausrollen vor dem Stillstand des Kraftfahrzeuges eingeschaltet wird, sobald der Wert der Turbinendrehzahl unter den Wert der Leerlauf-Motordrehzahl fällt.
Patent DE-102007018030-B4 (DE)
Title: Koronadrahtkartusche, Koronaentladevorrichtung, und Bilderzeugungsvorrichtung, welche die Koronaentladevorrichtung einsetzt
Inventor: ONUMA YOSHINARI
IPC: G03G15/02
Filed: 2007-04-17
Granted: 2013-10-24
Abstract: Koronadrahtkartusche mit: einer Rolle (31), um welche ein Koronadraht (W) gewickelt ist; einem Rollenhalter (32), der die Rolle (31) drehbar haltert; einem Gehäuse (33), das einen Aufnahmeabschnitt (33a) aufweist, welcher die Rolle (31) und den Rollenhalter (32) aufnimmt, sowie eine Drahtzugöffnung (33d), durch welche der Koronadraht (W) abgezogen wird; und einem elastisches Teil (34), welches das Gehäuse (33) bewegbar mit dem Rollenhalter (32) verbindet.
Patent DE-102007025343-B4 (DE)
Title: Kommunikationsendgerät zum Empfangen von Nachrichten, Kommunikationssystem und Verfahren zum Empfangen von Nachrichten
Inventor: AUGUSTIN STEFAN
IPC: H04L69/14
Filed: 2007-05-31
Granted: 2009-06-04
Abstract: Kommunikationsendgerät (14, 15) zum Empfangen von, zumindest teilweise digitale Daten umfassenden, Nachrichten, das eine Einrichtung zur Filterung der von dem zumindest einen weiteren Kommunikationsendgerät (14, 15) ausgesendeten Nachrichten gemäß zumindest einem Kriterium umfasst, wobei Nachrichten, die das zumindest eine Kriterium erfüllen, durch das Kommunikationsendgerät (14, 15) ausgegeben werden und Nachrichten, die das zumindest eine Kriterium nicht erfüllen, verworfen oder unterdrückt werden,  bei dem  – die Nachrichten von zumindest einem weiteren Kommunikationsendgerät (14, 15) gemäß einem Broadcast-Verfahren ausgesendet werden, und  – dieses eine Empfangsvorrichtung umfasst, mit welcher der Empfang von Nachrichten möglich ist, die über verschiedene Übertragungskanäle einer Vielzahl von Übertragungskanälen mit jeweils unterschiedlichen semantischen Zuordnungen übertragen werden.
Patent DE-102007030153-B4 (DE)
Title: Wassereinlassvorrichtung zum Anbringen eines Ventilkörpers auf einem Deck
Inventor: LIN MING-SHUAN
IPC: F16K11/00
Filed: 2007-06-27
Granted: 2011-01-27
Abstract: Wassereinlassvorrichtung (100), an der ein Ventilkörper (300) auf einem Deck (200) angebracht ist, wobei der Ventilkörper (300) mit einem Wassereinlassloch (310) ausgebildet ist, wobei das Deck (200) eine Oberseite (230) aufweist, wobei die Wassereinlassvorrichtung (100) an ein Wassereinlassrohr (400) angeschlossen ist, wobei die Wassereinlassvorrichtung (100) gekennzeichnet ist durch:  eine Befestigungseinheit (10), die an der Oberseite (230) des Decks (200) befestigt ist und die mit einem Wasserversorgungsloch (123) ausgebildet ist, das in der Position dem Wassereinlassloch (310) in dem Ventilkörper (300) entspricht und an dem Wassereinlassrohr (400) angeschlossen ist; und die  eine Anschlusseinheit (20) enthält, die den Ventilkörper (300) trennbar an die Befestigungseinheit (10) koppelt, und die  ein Anschlussbauteil (21) enthält, das an dem Ventilkörper (300) befestigt ist und mit einem Führungsloch (214) zum strömungstechnischen Verbinden des Wassereinlasslochs (310) in dem Ventilkörper (300) und des Wasserversorgungslochs (123) in der Befestigungseinheit (10) ausgebildet ist, und die  eine Kopplungseinheit...
Patent DE-102007034142-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Plausibilisierung einer die Gierrate oder die Querbeschleunigung oder den Lenkwinkel eines Fahrzeugs repräsentierenden Zustandsgröße
Inventor: STERNECKER BERND
IPC: B62D6/00
Filed: 2007-07-21
Granted: 2016-03-10
Abstract: Verfahren zur Plausibilisierung einer die Gierrate oder die Querbeschleunigung (aY) oder den Lenkwinkel (LW) eines nicht spurgebundenen zweispurigen Fahrzeugs mit einem Lenksystem repräsentierenden Zustandsgröße, welche in einem Fahrdynamik-Regelsystem eines Kraftfahrzeugs verwendet wird, wobei ein Vergleich zwischen zumindest zwei derartigen, einander entsprechenden, jedoch auf unterschiedliche Weise gewonnenen Zustandsgrößen durchgeführt und bei einer signifikanter Abweichung zwischen diesen hierauf geeignet reagiert wird, wobei eine messtechnisch ermittelte Lenk-Größe und die Fahrgeschwindigkeit (Vx) des Fahrzeugs für die Generierung der Zustandsgröße verwendet werden, dadurch gekennzeichnet, dass das am Lenksystem anliegende und messbare Handmoment (HM) des Fahrers zur Generierung der Zustandsgröße herangezogen wird, indem aus zumindest einem dreidimensionalen Kennfeld (Lookup Table (2-D)) über den in diesem in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit (Vx) abgelegten Zusammenhang zwischen dem Handmoment (HM) und der Gierrate oder zwischen dem Handmoment (HM) und der Querbeschleunigung (aY) oder zwischen dem Handmoment (HM) und dem Lenkwinkel (LW) zumindest eine dieser drei Zustandsgrößen, nämlich Gierrate oder Querbeschleunigung (aY) oder Lenkwinkel (LW) abgerufen wird.
Patent DE-102007062326-B4 (DE)
Title: Ladeboden für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BOHLMANN LUTZ
IPC: B60P1/44
Filed: 2007-12-21
Granted: 2017-12-07
Abstract: Ladeboden für ein Kraftfahrzeug, bestehend aus zumindest einer Mehrschicht-Verbundplatte (1, 2), der ihrerseits ein Verriegelungssystem (3) zur Fixierung des Ladebodens in wenigstens einer Betriebsstellung innerhalb der Karosserie des Kraftfahrzeugs zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Komponente des Verriegelungssystems (3) in die zumindest eine Mehrschicht-Verbundplatte (1, 2) integriert ist, indem die Mehrschicht-Verbundplatte (1, 2) unter Vermeidung einer maßgeblichen Schwächung der Verbundplatte (1, 2) wenigstens einen im Querschnitt gesehen von der Verbundplatte (1, 2) voll umfänglich umschlossenen Hohlraum (10) zur Aufnahme der zumindest einen Komponente des Verriegelungssystems (3) aufweist.