baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008032997-B4 (DE)
Title: Energieversorgungssystem für einen verringerten Energieverbrauch
Inventor: GREWING CHRISTIAN
IPC: H04M1/73
Filed: 2008-07-14
Granted: 2011-11-17
Abstract: Ein Energiesteuersystem (200) wird beschrieben, welches einen Strom von getrennten Schaltkreisen (210, 230) einer mobilen Vorrichtung wiederverwendet. Bei einer Ausführungsform können die getrennten Schaltkreise (oder „Abschnitte”) (210, 230) in Reihe (in Bezug auf die Energieversorgung) derart „gestapelt” werden, dass eine Energie effizienter verwendet wird. Die Energie kann effizienter verwendet werden, indem ein erster Abschnitt (210) ausgestaltet ist, einen Strom wieder zu verwenden, welcher Energie für einen zweiten Abschnitt (230) bereitstellt. Eine Energiesteuereinheit (250) kann verwendet werden, um Regler (220, 240) zu steuern.
Patent DE-102008033593-B4 (DE)
Title: Transportfahrzeug zum Entleeren eines mit einem flüssigen Material gefüllten Behälters sowie ein für das Transportfahrzeug besonders geeignetes Verfahren
Inventor: BEHR DIETMAR
IPC: B22D41/06
Filed: 2008-07-17
Granted: 2012-08-02
Abstract: Transportfahrzeug zum Transport eines mit einem flüssigen Material, insbesondere einem heißen Metall oder Schlacke, gefüllten Behälters (B), welches eine Hebeeinrichtung (3) aufweist, durch welche der Behälter (B) aufnehmbar und zu einer Station (10), in der der Behälter (B) entleerbar ist, transportierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportfahrzeug (1) eine Kippeinrichtung (41) aufweist, welche zusammen mit dem Behälter (B) in der Station (10) absetzbar und durch die der abgesetzte Behälter (B) kippbar ist.
Patent DE-102008044997-B4 (DE)
Title: Speicherzellenanordnung, Verfahren zum Steuern einer Speicherzelle, Speicherarray, Verfahren zum Betreiben eines Speicherarrays und elektronische Vorrichtung
Inventor: LANGHEINRICH WOLFRAM
IPC: H01L27/118
Filed: 2008-08-29
Granted: 2017-03-16
Abstract: Speicherzellenanordnung (200'; 300'), aufweisend: • ein Substrat (201; 301); • eine Speicherzelle (200; 300), welche eine Ladung speichernde Speicherzellenstruktur (210; 310), eine Auswählstruktur (220; 320), einen ersten Source/Drain-Bereich (202; 302), welcher sich nahe der Auswählstruktur (220; 320) befindet, und einen zweiten Source/Drain-Bereich (203; 303), welcher sich fern von der Auswählstruktur (220; 320) befindet, aufweist, wobei die Auswählstruktur (220; 320) ein Auswähl-Gate (221; 321) aufweist, welches als Spacer eingerichtet ist und lateral einen Abstand aufweist zu einer Seitenwand der Ladung speichernden Speicherzellenstruktur (210; 310); • eine erste Dotierungswanne (231; 331) und eine zweite Dotierungswanne (232; 332), wobei die Ladung speichernde Speicherzellenstruktur (210; 310) in und/oder über der ersten Dotierungswanne (231; 331) angeordnet ist, wobei die erste Dotierungswanne (231; 331) in der zweiten Dotierungswanne (232; 332) angeordnet ist, und wobei die zweite Dotierungswanne (232; 332) in dem Substrat (201; 301) angeordnet ist; und • einen Steuerschaltkreis (250; 350), welcher mit der Speicherzelle (200; 300) gekoppelt ist und eingerichtet ist, die Speicherzelle (200; 300) zu steuern, derart, dass die Ladung speichernde Speicherzellenstruktur (210; 310) programmiert oder gelöscht wird mittels Ladens oder Entladens der Ladung speichernden Speicherzellenstruktur (210; 310) über zumindest die erste Dotierungswanne (231; 331); • wobei der Steuerschaltkreis (250; 350) eingerichtet ist, die Speicherzelle (200; 300) so zu steuern, dass die Ladung speichernde Speicherzellenstruktur (210; 310) mittels eines Source-seitigen Injektionsmechanismus programmiert wird.
Patent DE-102008064524-B4 (DE)
Title: Neuartiger Armklappmechanismus zur Verwendung bei einem an einem Fahrzeug angebrachten strahlenbasierten Abbildungssystem
Inventor: CHEN ZHIQIANG
IPC: G01V5/00
Filed: 2008-12-18
Granted: 2020-10-22
Abstract: Armklappmechanismus (100) zur Verwendung in einem auf einem Fahrzeug angebrachten strahlungsbasierten Abbildungssystem (1000), wobei der Armklappmechanismus einen vertikalen Erfassungsarm (5), einen Hauptarmrahmen (1) und einen Gelenkmechanismus aufweist, der den vertikalen Erfassungsarm (5) gelenkig mit dem Hauptarmrahmen (1) verbindet, wobei der Gelenkmechanismus aufweist: ein erstes Verbindungsmittel (200) mit einem freien Ende (201) und einem festgelegten Ende (202), das mit dem Hauptarmrahmen (1) fest verbunden oder integral ausgebildet ist, ein zweites Verbindungsmittel (400), das mit dem vertikalen Erfassungsarm (5) fest verbunden ist, und ein Zwischenmittel (300), das das erste Verbindungsmittel (200) mit dem zweiten Verbindungsmittel (400) so verbindet, dass der vertikale Erfassungsarm (5) in Bezug auf den Hauptarmrahmen (1) drehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Unterteil (203) des ersten Verbindungsmittels (200) auf gleicher Höhe oder über dem Unterteil (21) des Hauptarmrahmens (1) befindet.
Patent DE-102009004588-B4 (DE)
Title: Zahnradwechselgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GRUSS ROLAND
IPC: F16H3/089
Filed: 2009-01-14
Granted: 2016-11-03
Abstract: Zahnradwechselgetriebe (10), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Getriebeantriebswelle (11) und einer Getriebeabtriebswelle (12), synchronisierten Vorwärtsgängen mit Synchronisiereinrichtungen (33, 34, 35, 36, 37) und einem Rückwärtsgang, der auf einer zur Getriebeantriebswelle (11) parallelen Rücklaufachse (13) ein Rücklaufrad (23) für die Richtungsumkehr aufweist, das mit einem zugeordneten Rad (19) auf der Getriebeantriebswelle (11) in Eingriff steht und mit mindestens einem Schaltglied zur drehfesten Verbindung von Losrädern mit der jeweilig zugeordneten Welle, wobei Schaltglieder (20, 21, 22) für wenigstens einen Vorwärts- und den Rückwärtsgang gemeinsam auf der Getriebeantriebs- (11) oder Getriebeabtriebswelle (12) angeordnet sind dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Schaltglied am Außenumfang als Zahnrad mit einer Laufverzahnung (29) ausgebildet ist.
Patent DE-102009005649-B4 (DE)
Title: Mehrganggetriebe
Inventor: PHILLIPS ANDREW W
IPC: F16H3/66
Filed: 2009-01-22
Granted: 2017-11-30
Abstract: Getriebe (10), umfassend: ein Antriebselement (12); ein Abtriebselement (22); einen ersten, zweiten, dritten und vierten Planetenradsatz (14, 16, 18, 20), die jeweils ein Sonnenrad (14C, 16C, 18A, 20C), einen Träger (14B, 16B, 18B, 20B) und ein Hohlrad (14A, 16A, 18C, 20A) aufweisen, wobei das Abtriebselement (22) ständig mit dem Träger (20B) des vierten Planetenradsatzes (20) verbunden ist; ein erstes Verbindungselement (44), das das Sonnenrad (14C) des ersten Planetenradsatzes (14) ständig mit dem Sonnenrad (16C) des zweiten Planetenradsatzes (16) verbindet; ein zweites Verbindungselement (46), das das Hohlrad (14A) des ersten Planetenradsatzes (14) ständig mit einem Getriebegehäuse (50) verbindet; ein drittes Verbindungselement (48), das den Träger (14B) des ersten Planetenradsatzes (14) ständig mit dem Hohlrad (18C) des dritten Planetenradsatzes (18) verbindet; ein viertes Verbindungselement (56), das den Träger (16B) des zweiten Planetenradsatzes (16) ständig mit dem Sonnenrad (18A) des dritten Planetenradsatzes (18) verbindet; ein fünftes Verbindungselement (58), das den Träger des dritten Planetenradsatzes (18B) ständig mit dem Hohlrad (20A) des vierten Planetenradsatzes (20) verbindet; einen ersten Drehmomentübertragungsmechanismus (26), der selektiv einrückbar ist, um das Antriebselement (12) mit dem Sonnenrad (20C) des vierten Planetenradsatzes (20) zu verbinden; einen zweiten Drehmomentübertragungsmechanismus (28), der selektiv einrückbar ist, um das Antriebselement (12) mit dem Träger (16B) des zweiten Planetenradsatzes (16) zu verbinden; einen dritten Drehmomentübertragungsmechanismus (30), der selektiv einrückbar ist, um das Antriebselement (12) mit dem Hohlrad (16A) des zweiten Planetenradsatzes (16) zu verbinden; einen vierten Drehmomentübertragungsmechanismus (32), der selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (16A) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Träger (20B) des vierten Planetenradsatzes (20) zu verbinden; einen fünften Drehmomentübertragungsmechanismus (34), der selektiv einrückbar ist, um den Träger (16B) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden; und ...
Patent DE-102009006268-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Reinigen einer Mantelfläche eines Gummituchzylinders einer Nassoffsetdruckmaschine
Inventor: FREY JÖRG
IPC: B41F35/00
Filed: 2009-01-27
Granted: 2017-12-14
Abstract: Verfahren zum Reinigen einer Mantelfläche (15) eines Gummituchzylinders (2) einer Nassoffsetdruckmaschine, bei dem auf die Mantelfläche (15) ein Reinigungsfluid aufgetragen wird, wobei als Reinigungsfluid Feuchtmittel verwendet wird, wobei zum Entfernen von Verunreinigungen (17) eine auf die Mantelfläche (15) wirkende Reinigungsvorrichtung (6) in Betrieb gesetzt wird, und wobei nach dem Auftragen des Reinigungsfluides und vor dem Inbetriebsetzen der Reinigungsvorrichtung (6) die Verunreinigungen (17) mechanisch aufgebrochen werden.
Patent DE-102009021722-B4 (DE)
Title: Etikett, Verwendung einer Druckfarbe für ein Etikett und Verfahren zur Herstellung eines Etiketts
Inventor: STADLER STEFAN
IPC: G09F3/02
Filed: 2009-05-18
Granted: 2011-05-19
Abstract: Etikett zum Feststellen eines Bestrahlens des Etiketts mit elektromagnetischen Wellen, umfassend:  eine Schicht (30), die geeignet ist, auf die Schicht (30) treffende elektromagnetische Strahlung (52) im Mikrowellenbereich durch Änderung einer Farbe der Schicht (30) anzuzeigen.
Patent DE-102009024864-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Flüssigkeitssystems einer extrakorporalen Blutbehandlungsvorrichtung
Inventor: KOPPERSCHMIDT PASCAL DR
IPC: A61M1/16
Filed: 2009-06-09
Granted: 2012-10-11
Abstract: Verfahren zur Überwachung eines Flüssigkeitssystems einer extrakorporalen Blutbehandlungsvorrichtung, wobei die extrakorporale Blutbehandlungsvorrichtung aufweist: einen extrakorporalen Blutkreislauf, der eine arterielle Blutleitung, die zu einer ersten Kammer eines durch eine semipermeable Membran in die erste Kammer und eine zweite Kammer unterteilten Dialysators oder Filters führt, und eine venöse Blutleitung aufweist, die von der ersten Kammer des Dialysators oder Filters abgeht, wobei in der venösen Blutleitung stromab der ersten Kammer des Dialysators oder Filters eine venöse Tropfkammer angeordnet ist, und stromab der venösen Tropfkammer in der venösen Blutleitung ein venöses Absperrorgan angeordnet ist, eine im extrakorporalen Blutkreislauf angeordnete Blutpumpe, und eine von der venösen Tropfkammer abzweigenden Belüftungsleitung, in der mindestens ein hydrophober Filter angeordnet ist, wobei die Belüftungsleitung mit einem Belüftungsventil verschließbar ist, das in dem der venösen Tropfkammer abgewandten Abschnitt der Belüftungsleitung angeordnet ist, mit folgenden Verfahrensschritten: Messen des Drucks in der von der venösen Tropfkammer...
Patent DE-102009030087-B4 (DE)
Title: Scheinwerfer für ein Fahrzeug
Inventor: CLARKE MATTHEW
IPC: B60R21/34
Filed: 2009-06-24
Granted: 2014-11-20
Abstract: Scheinwerfer für ein Fahrzeug, mit einem Gehäuse (2) mit Gehäusehalterungen (9, 10) und einer Streuscheibe (3), wobei am Gehäuse (2) mindestens eine Sollbruchstelle (11) vorgesehen ist, dergestalt dass das Gehäuse (2) bei einer Aufprallbelastung (Pfeil 12) an der Sollbruchstelle (11) aufbricht und mit einer Volumenreduzierung faltet, und wobei das Gehäuse (2) etwa quaderartig und kastenförmig ausgebildet ist, wobei im montierten Zustand am Fahrzeug die Streuscheibe (3) eine Frontwand darstellt und beabstandet gegenüberliegend eine Gehäuserückwand (4) ausgebildet ist, an die sich zur Frontwand hin jeweils zwei gegenüberliegende Gehäuseseitenwände (5, 6) anschließen, die an Eckkanten (7, 8) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich wenigstens einer Eckkante (7, 8) die mindestens eine Sollbruchstelle (11) angeordnet ist und als Ecksollbruchnut entlang der Eckkante (7, 8) verläuft, so dass bei einer Aufprallbelastung (Pfeil 12) das Gehäuse (2) nach dem Sollbruch im Bereich der wenigstens einen Ecksollbruchnut, bezogen auf die Kantenlängserstreckungsrichtung, unter Volumenreduzierung nach Außen faltet (Pfeile 15, 16).
Patent DE-102009032042-B4 (DE)
Title: System mit einer magnetischen Erfassungsschichtorientierung von 90 Grad und Verfahren zur Herstellung eines Sensors
Inventor: HAWRANECK MATTHIAS KARL ROBERT
IPC: G01R33/09
Filed: 2009-07-07
Granted: 2011-03-17
Abstract: System, das folgende Merkmale aufweist:  eine Erfassungsschicht (26; 106);  eine erste festgelegte Schicht (22; 102), die in einer feststehenden magnetischen Orientierung gehalten ist; und  eine erste Zwischenschicht (24; 104), die dahin gehend konfiguriert ist, die Erfassungsschicht (26; 106) und die erste festgelegte Schicht (22; 102) miteinander zu koppeln und in der Erfassungsschicht eine magnetische Orientierung zu liefern, die im Wesentlichen 90 Grad von der feststehenden magnetischen Orientierung abweicht, wobei sich die magnetische Orientierung in der Erfassungsschicht ansprechend auf ein äußeres Magnetfeld dreht;  eine Referenzschicht (36; 120);  eine zweite festgelegte Schicht (32; 116), die in der feststehenden magnetischen Orientierung gehalten wird; und  eine zweite Zwischenschicht (34; 118), die dahin gehend konfiguriert ist, die Referenzschicht (36; 120) und die zweite festgelegte Schicht (32; 116) miteinander zu koppeln und in der Referenzschicht eine magnetische Orientierung zu liefern, die 180 Grad von der feststehenden magnetischen Orientierung abweicht.
Patent DE-102009037489-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für einen Innenverbrennungsmotor
Inventor: HONDA TETSUYA
IPC: F02D41/00
Filed: 2009-08-13
Granted: 2014-07-17
Abstract: Steuervorrichtung für einen Innenverbrennungsmotor, der zu einer Kompressions-Selbstzündungsverbrennung in der Lage ist, umfassend: Einlassluftheizmittel (20, 22) zum Erhitzen einer Einlassluft in den Verbrennungsraum des Innenverbrennungsmotors; ein Thermometer (21) zum Messen der Einlasslufttemperatur; Einlasslufttemperatursteuermittel (31) zum Steuern des Einlassluftheizmittels, so dass die Einlasslufttemperatur einen Steuerzielwert für die Einlasslufttemperatur erreicht, der gemäß einem Betriebszustand des Innenverbrennungsmotors gesetzt wird; Kraftstoffeigenschafts-Informationsdetektionsmittel (32) zum Detektieren, anhand eines Verbrennungszustands des Innenverbrennungsmotors, von Informationen zu einer Kraftstoffeigenschaft; und Nachtankdetektionsmittel (33) zum Detektieren des Nachtankens in einen Kraftstofftank, wobei, wenn das Nachtankdetektionsmittel (33) das Nachtanken in den Kraftstofftank detektiert, die Kompressions-Selbstzündungsverbrennung gestoppt wird, die Information zu einer Kraftstoffeigenschaft mittels einer Fremdzündungsverbrennung detektiert wird und der Steuerzielwert für die Einlasslufttemperatur basierend auf der detektierten Information korrigiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass während eines Zeitraums, während dem das Kraftstoffeigenschafts-Informationsdetektionsmittel (32) die Information zu einer Kraftstoffeigenschaft detektiert, das Heizen der Einlassluft für einen Zylinder des Innenverbrennungsmotors ausgesetzt wird.
Patent DE-102009054273-B4 (DE)
Title: Kupplungsscheibe
Inventor: WAGNER WALDEMAR
IPC: F16D13/64
Filed: 2009-11-23
Granted: 2022-09-01
Abstract: Kupplungsscheibe (1;21;41;61;81; 101) zur Verwendung in einer Kraftfahrzeugkupplung, mit einer Mitnehmerscheibe (2;22;42;62;82;102), an der in axialer Richtung voneinander beabstandete Reibbelagelemente (5;25;40;45,50;85;105;120) mit Hilfe von Federelementen (4;23,24;44;84;103;104) befestigt sind, die jeweils mindestens einen Befestigungsabschnitt (11;31;51;91;111) aufweisen, der zwei voneinander beabstandete Durchgangslöcher (15,16;35,36;95,96;115,116) aufweist, die zur Befestigung an der Mitnehmerscheibe (2;22;42;62;82;102) dienen, und der durch mindestens einen Übergangsabschnitt (12;32;52;92;112) einstückig mit mindestens einem Federabschnitt (13;33;53;93;113) verbunden ist, der in axialer Richtung zwischen den Reibbelagelementen (5;25;40;45,50;85;105;120) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwei in Umfangsrichtung benachbarte Federelemente (121,124) jeweils einen Wuchtansatz (131,134) mit einem Durchgangsloch für einen Wuchtniet (136) aufweisen, wobei die Durchgangslöcher der Wuchtansätze (131,134) deckungsgleich so angeordnet sind, dass sie die Aufnahme eines gemeinsamen Wuchtniets (136) ermöglichen, wobei die Mitnehmerscheibe (102) im Bereich der Durchgangslöcher der Wuchtansätze (131,134) und/oder des Wuchtniets (136) eine Aussparung (139) für einen Schließkopf (137) des Wuchtniets (136) aufweist.
Patent DE-102009054345-B4 (DE)
Title: Ein Fluid verarbeitendes Haushaltsgerät mit einem Wärmeübertrager mit zwei oder mehr Behältern und Verfahren zum Betreiben
Inventor: KAPSER ADALBERT
IPC: D06F39/00
Filed: 2009-11-24
Granted: 2018-11-22
Abstract: Ein Fluid verarbeitendes Haushaltsgerät oder Gewerbegerät, insbesondere Textilwaschmaschine oder Geschirrspülmaschine, mit einem Wärmeübertrager mit mindestens einem inneren Behälter (1a; 1b) zum Durchströmen mit einem ersten Fluid und einem äußeren Behälter (2, 3) zum Durchströmen mit einem zweiten Fluid, der den mindestens einen inneren Behälter (1a; 1b) umgibt, dadurch gekennzeichnet, dass zwei innere Behälter (1a; 1b) mittels eines Blasverfahrens mit zwei schlauchartigen Formen und einer Vielzahl Doppelwindungen hergestellt sind, wobei einer der beiden inneren Behälter (1b) mit seiner schlauchartigen Form dazu angepasst ist, Eiswasser zu führen.
Patent DE-102010000379-B4 (DE)
Title: Bügeltuch
Inventor: LAYIK FEVZI
IPC: D06F85/00
Filed: 2010-02-11
Granted: 2013-05-08
Abstract: Bügeltuch (1), umfassend ein hitzebeständiges, inertes Gewebe (2) mit einer die Bügelfläche ausbildenden Oberseite (3) und eine auf einer Bügelunterlage aufliegende Unterseite (4), wobei das Bügeltuch (1) entlang der Bügelfläche eine thermische Trennschicht (5) umfassend mineralische Partikel aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Trennschicht (5) zumindest teilweise aus porösen Partikeln besteht, wobei Poren mit Durchmessern im Mikrometerbereich mit erhöhter, kapillarer Saugwirkung gegenüber Feuchtigkeit der umgebenden Luft ausgebildet sind.
Patent DE-102010012514-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine
Inventor: MEIXNER CHRISTIAN
IPC: F02N15/02
Filed: 2010-03-24
Granted: 2016-08-25
Abstract: Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine mittels eines vorzugsweise elektrischen Startermotors, dessen Zahnritzel mit einem an einem Flanschrad (50) angeordneten Zahnkranz (52) ständig in Eingriff ist, wobei zwischen einer Nabe (50c) des Flanschrades (50) und einer Kraftabgabewelle (14) der Brennkraftmaschine ein nur in Antriebsrichtung des Startermotors ein Drehmoment übertragender Freilauf (58) vorgesehen ist, wobei das Flanschrad (50) mit dem Freilauf (58) zwischen zumindest einem Abtriebsflansch (18, 20) an der Kraftabgabewelle (14) und einem mit dem Abtriebsflansch (18, 20) trieblich verbundenen Kupplungselement (38, 40) eines nachgeschalteten Geschwindigkeits-Wechselgetriebes angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Abtriebsflansch (18, 20) an der Kraftabgabewelle (14) und ein trieblich anschließendes, sich radial erstreckendes Gehäuse (36) des Kupplungselementes (38) in einem definierten Abstand (s) zueinander angeordnet sind, wobei innerhalb dieses Freiraumes (48), beabstandet von einer Drehachse (44) des Kupplungselementes (38), eine querverlaufende Welle (46) eines seitlich angeordneten Differenziales des Kraftfahrzeuges verläuft, wobei der Freilauf (58) des Flanschrades (50) wenigstens bereichsweise näher in Richtung zu der Drehachse (44) des Kupplungselementes (38) hin liegt als die Welle (46).
Patent DE-102010013066-B4 (DE)
Title: Kaffeemaschine und eine Brühgruppe
Inventor: HAUCK MICHAEL
IPC: A47J31/40
Filed: 2010-03-26
Granted: 2015-08-27
Abstract: Kaffeemaschine mit einer Brühgruppe zur Durchführung des Brühprozesses für eine Kaffeezubereitung, wobei die Brühgruppe einen Grundkörper und einen die Durchleitung von Wasser beeinflussenden und in den Grundkörper einschraubbaren Einsatz (1) mit einer Basis (2) und einem Kopf (3) aufweist, wobei die Basis (2) und der Kopf (3) des Einsatzes (1) als separate und reversibel miteinander koppelbare Bauteile ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopf (3) einen von einer Unterseite zugänglichen inneren Aufnahmebereich (6) aufweist, der zur Aufnahme eines Filterelements (9) und eines Düsenelements (10) dient.
Patent DE-102010019300-B4 (DE)
Title: Fahrzeugdach mit wenigstens einem Deckelelement
Inventor: HAJEK MARC
IPC: B60J7/04
Filed: 2010-05-04
Granted: 2014-06-05
Abstract: Fahrzeugdach (16) mit einem ersten Deckelelement (20), das um eine Schwenkachse (36) schwenkbar, über das Fahrzeugdach (16) ausstellbar und in Fahrtrichtung nach vorne über das Fahrzeugdach (16) verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse (36) des ersten Deckelelements (20) an wenigstens einem Lagerelement (38) angeordnet ist, das längs einer am Fahrzeugdach (16) angeordneten Führung (34) verschiebbar ist.
Patent DE-102010048047-B4 (DE)
Title: Schwingungstilger
Inventor: ECKEL HANS-GERD DR
IPC: F16F15/16
Filed: 2010-10-12
Granted: 2015-04-09
Abstract: Schwingungstilger, umfassend ein Gehäuse (1), das mit einer Dämpfungsflüssigkeit (2) gefüllt ist, wobei innerhalb des Gehäuses (1) ein in Umfangsrichtung (3) relativ verdrehbarer Schwungring (4) angeordnet ist, der mit dem Gehäuse (1) einen Scherspalt (5) veränderlicher Dicke (6) begrenzt, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwungring (4) mit einem Antrieb (7) verbunden ist, wobei der Antrieb (7) den Schwungring (4) abhängig von den jeweiligen Temperaturen während eines Betriebs des Schwingungstilgers zur Vergrößerung oder Verkleinerung des Scherspalts (5) bewegt.
Patent DE-102011002288-B4 (DE)
Title: Verfahren sowie Anordnung zur berührungslosen Doppelblechkontrolle von Blechen
Inventor: ARENS CHRISTOF
IPC: G01N21/35
Filed: 2011-04-27
Granted: 2016-01-28
Abstract: Verfahren zur berührungslosen Doppelblechkontrolle von Blechen (1, 1a), bei welchem durch einen auf wenigstens eines der Bleche (1, 1a) gerichteten Sensor (3) ein Messwert mindestens einer Messgröße (C, D) erfasst wird, wobei der Messwert der Messgröße (C, D) mit hinterlegten Referenzwerten abgeglichen wird, um eine Aussage über die Anzahl möglicher aufeinander liegender Bleche (1, 1a) zu erhalten, wodurch eine einfache und/oder wenigstens eine doppelte Lage der Bleche (1, 1a) erkannt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Bleche (1, 1a) vor der Erfassung der Messgröße (C, D) erwärmt werden und die von den erwärmten Blechen (1, 1a) abgestrahlte Infrarotstrahlung (B) als Messgröße (C, D) erfasst wird.
Patent DE-102011002398-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Siliziumcarbid-Halbleitervorrichtung
Inventor: UDA YUKIO
IPC: H01L21/265
Filed: 2011-01-03
Granted: 2014-12-24
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Siliziumcarbid-Halbleitervorrichtung, aufweisend die folgenden Schritte: (a) Ausbilden eines aktiven Bereichs einer Siliziumcarbid-Halbleitervorrichtung durch Ionenimplantierung einer Dotierung in eine Oberfläche eines Siliziumcarbid-Wafers (CW); (b) Ausbilden eines Graphitfilms (GF) auf einer gesamten Oberfläche des Siliziumcarbid-Wafers, welcher erhalten wird, nachdem der aktive Bereich ausgebildet ist, und auf einer gesamten Oberfläche eines Silizium-Wafers (SW), welcher als Kontrolleinheit für die Filmdicke verwendet wird, durch chemische Gasphasenabscheidung; und (c) Ermitteln der Dicke des Graphitfilms, wobei der Schritt (b) den Schritt des Ausbildens des Graphitfilms bei einer Filmbildungstemperatur von 800°C oder mehr und 950°C oder niedriger durch die chemische Gasphasenabscheidung umfasst, der Schritt (c) den Schritt des Bestimmens der Dicke des Graphitfilms, welcher auf dem Siliziumcarbid-Wafer ausgebildet ist, durch Messen der Dicke des Graphitfilms, der auf dem Silizium-Wafer ausgebildet ist, umfasst.