Patent RU-13351-U1 (RU)
Title: Напольный коврик транспортного средства (варианты)
IPC: B60N3/04
Filed: 1999-12-20
Granted: 2000-04-10
Abstract: НАПОЛЬНЫЙ КОВРИ СРЕДСТВА  
     Полезная модель (4 варианта) относится к напольным коврикам транспортных средств, изготавливаемых из эластичных материалов. В каждом из вариантов полезной модели коврик имеет открытую сверху емкость для сбора воды, снега и грязи с дниадем и системой бортовых стенок (в вариантах 1 и 3) и с днищем и замкнутыми стенками (в вариантах 2 и 4). В вариашах 2, 3 и 4 коврик имеет дополнительно одну или более выступающих наружу от емкости пластинчатых секций. В первом варианте новым является исполнение системы бортовых стенок по двум или более контурам: основному и одному или более дополнительным, соответствующим разным по конфигурации предполагаемым местам установки коврика на транспортных средствах. Эта система состоит из замкнутых наружных стенок, образующих основной контур коврика, и перегородок, герметично соединенных с днищем и замкнутыми наружными стенками и образз ющих с частью из этих стенок один или более дополнительных контуров. Использование первого варианта дает возможность путем разреза коврика вдоль перегородок с наружной по отнощению к краям коврика стороны и отделения от него вырезанной части или частей изменять конфигурацию коврика и подгонять к новому месту установки на транспортном средстве. Во втором варианте новым является исполнение лицевой (верхней) стороны по крайней мере одной из пластинчатых секций с системой бортовых выступов, размещенных по двум или более контурам: основному и одному или более дополнительным, соответствующим разным по конфигурации предполагаемым местам установки коврика на транспортных средствах. Эта система состоит из окаймляющего края секции выступа, соединенного с замкнутыми стенками емкости и образующего с ними основной контур этой секции, и перегородок , соединенных с окаймляющим выступом или с окаймляющим выступом и замкнутыми стенками емкости и образующих с частью из них один или более дополнительных контуров секции. Исполнение второго варианта дает возможность путем разреза одной или более пластинчатых секций вдоль перегородок с наружной по отнощению к краям коврика стороны и отделения от коврика вырезанной части или частей изменять конфигурацию коврика и подгонять его к новому месту установки на транспортном средстве. В третьем варианте новым является исполнение системы бортовых стенок из замкнутых К ТРАНСПОРТНОГО (4 варианта) 
     наружных стенок и перегородок, гермегично соединенных с этими стенками и днищем и исполнение лицевой (верхней) стороны по крайней мере одной из пластинчатых секций с системой бортовых выступов. Эта система состоит из окаймляющего края секции выступа, соединенного с замкнутыми наружными стенками емкости, и перегородок, соединенных с окаймляюшрим выступом или с окаймляющим выступом и замкнутыми наружными стенками емкости. Входящие в перечисленные системы элементы: замкнутые наружные стенки емкости, окаймляющие выступь пластинчатых секции или секций и перегородки в совокупности расположены по двум или более контурам: основному и одному или более дополнительным, соответствующим разным по конфигурации предполагаемым местам установки коврика на транспортных средствах. Основной контур образован размещенной по краям коврика частью замкнутых наружных стенок емкости и окаймляющими пластинчатые секцию или секции выступами, а дополнительные контуры образованы вышеуказанными перегородками, частью замкнутых наружных стенок емкости и частью окаймляющих выступов пластинчатых секции или секций. Исполнение третьего варианта дает возможность путем разреза коврика вдоль вышеуказанных перегородок с наружной по отнощеншо к краям коврика стороны изменять его конфигурацию и подгонять к новому месту установки на транспортном средстве, В четвертом варианте новым является исполнение одной, части или всех пластинчатых секций отрезными. Исполнение четвертого варианта дает возможность путем отреза от коврика одной или более пластинчатых секций изменять конфигурацию коврика и подгонять его к новому месту установки на транспортном средстве. При этом расположенные у края разреза пфегородки преобразуются соответственно в наружные стенки емкости и выступы, окаймляющие края пластинчатых секций. Таким образом использование полезной модели позволяет создать универсальный напольный коврик транспортного средства, легко подгоняемый к отличающимся по конфигурации местам установки его на транспортных средствах, 4 независимых пункта формулы, 11 иллюстраций.