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Patent DE-102019215342-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebsmaschine für einen Verdichter und/oder eine Turbine, Turbolader und/oder Turbine
Inventor: BAEUERLE MICHAEL
IPC: H02K7/14
Filed: 2019-10-07
Abstract: Es wird eine elektrische Antriebsmaschine (12) für einen Verdichter (14) und/oder eine Turbine (10), insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, vorgeschlagen. Die Antriebsmaschine (12) umfassteinen Rotor (28), wobei der Rotor (28) eine Rotorwelle (30) und einen Permanentmagneten (32) aufweist, wobei die Rotorwelle (30) zum Befestigen an einer Welle (20) des Verdichters (14) und/oder der Turbine (16) ausgebildet ist, wobei die Rotorwelle (30) eine Drehachse (34) des Rotors (28) definiert, einen Stator (36), der zumindest eine mehrphasige Antriebswicklung (38) zur Erzeugung eines Antriebsmagnetfelds aufweist, wobei der Stator (36) ein Statorjoch (40) und mehrere Statorzähne (42) aufweist, wobei sich die Statorzähne (42) in Richtung zu dem Rotor (28) erstrecken, eine Innenhülse (54), die den Rotor (28) umfangsseitig umgibt, und eine Außenhülse (58), die koaxial zu der Innenhülse (54) angeordnet ist, wobei zwischen dem Statorjoch (40) und dem Rotor (28) ein Kanal (52) ausgebildet ist, der einen Strömungsweg für ein durch die Antriebsmaschine (12) strömendes Medium definiert. Die Statorzähne (42) weisen eine Profilierung derart auf und/oder sind in einem vorbestimmten Anstellwinkel (α) derart angeordnet, dass in dem strömenden Medium ein Drall erzeugt wird. In der Außenhülse (58) ist zumindest teilweise mindestens ein Rezirkulationskanal (62) ausgebildet.
Patent DE-102019217362-A1 (DE)
Title: Fördervorrichtung für ein Schmiermedium
Inventor: RODE BENEDIKT
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Fördervorrichtung für ein Schmiermedium, welches einer Wellenverbindung (30) zwischen einer Rotorwelle (14) einer E-Maschine (10) und einer Getriebewelle (28) einer Getriebeanordnung zugeführt wird. Die Fördervorrichtung für das Schmiermedium ist entweder als Förderstruktur (58) an einer Innenmantelfläche (36) einer einen Wellenhohlraum (34) aufweisenden Getriebewelle (28) oder als eine in den Wellenhohlraum (34) integrierte Förderschnecke (70) ausgeführt. Ferner bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung der Fördervorrichtung für ein Schmiermedium in einem E-Achsen-Modul eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs.
Patent DE-102019218695-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine und Verfahren zur Montage eines Stators einer elektrischen Maschine in einem Gehäuse
Inventor: MEYER CHRISTIAN
IPC: H02K15/14
Filed: 2019-12-02
Abstract: Bei einer elektrischen Maschine (100) mit einem Stator (150), der in einem Gehäuse (140) angeordnet ist, sind an einem Innenumfang (210) des Gehäuses (140) zumindest zwei Gehäusebereiche (211-216) vorgesehen, in denen sich jeweils ein vorgegebener Innenradius (R140) des Gehäuses (140) in Umfangsrichtung (202) der elektrischen Maschine (100) von einem ersten Wert (R1) auf einen zweiten Wert (R2) verringert, wobei an einem Außenumfang (230) des Stators (150) zumindest zwei korrespondierende Statorbereiche (231-236) vorgesehen sind, in denen sich jeweils ein vorgegebener Außenradius (R150) des Stators (150) in der Umfangsrichtung (202) der elektrischen Maschine (100) von einem ersten Wert (R3) auf einen zweiten Wert (R4) verringert, und wobei zwischen den Statorbereichen (231-236) und den Gehäusebereichen (211-216) eine kraftschlüssige Verbindung (250) ausgebildet ist.
Patent DE-102019219025-A1 (DE)
Title: Öffnungsstruktur von heckklappe und dach und montageverfahren für diese
Inventor: CHO KI-HYUN
IPC: B60J7/08
Filed: 2019-12-06
Abstract: Eine Öffnungsstruktur einer Heckklappe und eines Daches kann einen Querträger, der an dem Dach eines Fahrzeugs angebracht ist, ein Scharnier, das an dem Querträger angebracht ist, und ein Heckklappenrohbauteil („body-in-white“, BIW), einen Scharnierantriebsmotor, der das Scharnier betätigt, und einen Spindelantrieb umfassen, der ausfahrbar und zusammenziehbar angebracht ist, um das Dach zu bewegen. Die Heckklappe wird durch den Scharnierantriebsmotor geöffnet, oder eine Rückseite des Daches wird durch das Ausfahren des Spindelantriebs nach dem Öffnen der Heckklappe nach oben bewegt.
Patent DE-102020002588-A1 (DE)
Title: Filtrationseinheit, Verfahren zu ihrer Herstellung, Verfahren zum Nachweis von Mikroorganismen und Verwendung der Filtrationseinheit
Inventor: PFLANZ KARL
IPC: C12M3/06
Filed: 2020-04-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Filtrationseinheit mit Membran, Nährkartonscheibe und gegebenenfalls Stützstruktur, wobei die Nährkartonscheibe und/oder die Stützstruktur ein festes wasserlösliches Nährmedium sowie ein wasserlösliches und/oder wasserquellbares Polymer umfasst, ein Verfahren zur Herstellung der Filtrationseinheit, ein Verfahren zum Nachweis von Mikroorganismen in einem Fluid, worin die Filtrationseinheit verwendet wird, sowie die Verwendung der Filtrationseinheit zum Nachweis von Mikroorganismen in einem Fluid.
Patent DE-102020004985-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Streckennetzes für automatisiert fahrende Fahrzeuge
Inventor: BOOTZ CHRISTIAN
IPC: B60W60/00
Filed: 2020-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Streckennetzes für automatisiert fahrende Fahrzeuge (1, 2). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Streckennetz in Sektionen (S1 bis S3) unterteilt ist und jede Sektion (S1 bis S3) eine Einfahrt (E), eine Ausfahrt (A) sowie eine Überwachungs- und Kontrollinstanz (M) aufweist, wobei- ein automatisiert fahrendes Fahrzeug (1, 2), welches beabsichtigt, eine Sektion (S1 bis S3) zu befahren, eine Anfrage an die entsprechende Überwachungs- und Kontrollinstanz (M) stellt,- mittels der Überwachungs- und Kontrollinstanz (M) eine Freigabe oder eine Absage an das automatisiert fahrende Fahrzeug (1, 2) erteilt wird,- das automatisiert fahrende Fahrzeug (1, 2) bei erteilter Freigabe die jeweilige Sektion (S1 bis S3) befährt und- dem automatisiert fahrenden Fahrzeug (1, 2) beim Befahren der Sektion (S1 bis S3) detaillierte Statusinformationen dieser Sektion (S1 bis S3) sowie Fahrbefehle in Bezug auf das Befahren dieser Sektion (S1 bis S3) mittels der Überwachungs- und Kontrollinstanz (M) übermittelt werden.
Patent DE-102020007214-A1 (DE)
Title: Verfahren und Reaktor für exotherme Reaktionen in der Gasphase
Inventor: HARTBRICH ANDREAS
IPC: F25B17/08
Filed: 2020-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und Reaktor für exotherme Reaktionen in der Gasphase. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Verfahren und einen Reaktor bereitzustellen, mit denen es möglich ist, im großtechnischen Maßstab Kreuzstrom-Plattenwärmeaustauscher mit schlanken Strömungskanälen zum Behandeln eines mit unerwünschten Bestandteilen belasteten Gases oder zur exothermen Reaktion zwischen Gasen einzusetzen, indem das Reaktionsverhalten der Katalysatorschüttung in den Strömungskanälen des Wärmeaustauschers vergleichmäßigt, die Gefahr einer Verblockung von den mit Katalysator gefüllten Strömungskanälen und der Bildung von Hot-Spots in der Katalysatorschüttung gesenkt, die Randgängigkeit des Gases am Katalysator vorbei unter gleichzeitiger Erhöhung der Wirtschaftlichkeit und Sicherheit weitgehend vermieden wird.Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verwenden mindestens eines modifizierten Kreuzstrom-Plattenwärmeaustauschers (1) mit vom Verteilraum (3) zum Sammelraum (5) durchströmungsoffenen Strömungskanälen (9) mit einer lichten Weite (W) von mindestens 10 bis maximal 80 mm eines Strömungskanals (9), Strömungsübergängen (17) zwischen benachbarten Strömungskanälen (9), in den Strömungskanälen (9) positionierte Strömungsschikanen (19) und in den Strömungsräumen (12) befindliche Strömungspfade (SF) für das Kühlmedium (K) bildende Strömungsleit- und Abstandsbleche (22) in folgenden Schritten:a) gleichzeitiges Erzeugen von Turbulenzen in den Teilströmen des Gemisches aus Prozessgas (G) und Reaktionsgas (RG) innerhalb der Strömungskanäle (9) und im Kühlmedium (K) innerhalb der Strömungsräume (12),b) Aufteilen des Gasgemisches aus Prozessgas und Reaktionsgas in Bypassströme (BS) während der katalytischen Reaktion und Einleiten der Bypassströme (BS) in die Durchtrittsöffnungen (18) der Strömungsübergänge (17) seitwärts gerichtet in die benachbarten Strömungskanäle (9).
Patent DE-102020102630-A1 (DE)
Title: Schnüffelsonde mit Abschirmung
Inventor: PUCHALLA-KÖNIG JOCHEN
IPC: G01M3/08
Filed: 2020-02-03
Abstract: Bei einer Schnüffelsonde (10) zum Ansaugen von Gas in der Gaslecksuche, wobei die Schnüffelsonde mindestens eine Schnüffelspitze (11) aufweist, eine Ansaugöffnung (16) versehen ist, die über eine Verbindungsleitung mit einer Hauptschnüffelleitung, die mit einem Gasleckdetektor verbindbar ist, verbunden ist, ist vorgesehen, dass die Schnüffelspitze (11) im Bereich der Ansaugöffnung (16) mit flexiblen langgestreckten Abschirmelementen (30) versehen ist, die von der Schnüffelspitze (11) derart abstehen, dass die Ansaugöffnung (16) von der äußeren Umgebung (38) der Schnüffelsonde (10) zu allen Seiten abgeschirmt wird.
Patent DE-102020110112-A1 (DE)
Title: Medizinisches Set für Kanülierung
Inventor: WEGNER STEFAN
IPC: G16H20/40
Filed: 2020-04-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein medizinisches Set, das eine Sendevorrichtung (160) und eine Nutzerinformationsvorrichtung (500) aufweiset. Die Nutzerinformationsvorrichtung (150) weist ihrerseits eine Ermittlungsvorrichtung (501) und eine Auswertevorrichtung (509) auf. Die Ermittlungsvorrichtung (501) ist programmiert, um einen Zeitpunkt zu ermitteln, der Bezug hat zum Vorgang des Punktieren eines Gefäßes eines Patienten (P) zum Zeitpunkt (tP, tB) zum Zwecke einer mittels der Blutbehandlungsvorrichtung (100) anstehenden oder geplanten Blutbehandlung und zum Übermitteln des Zeitpunkts (tP, tB) an die Auswertevorrichtung (509). Die Auswertevorrichtung (509) ist programmiert zum Übermitteln von Angaben bezogen auf den ermittelten Zeitpunkt (tP, tB) an die Sendevorrichtung (160) und/oder programmiert zum Bestimmen eines Zeitraums (T, Tmax) ausgehend vom ermittelten Zeitpunkt (tP, tB) und zum Übermitteln der Angaben bezogen auf den bestimmten Zeitraum (T, Tmax) an die Sendevorrichtung (160). Die Sendevorrichtung (160) ist programmiert zum Empfangen der Angaben und zum Senden eines Signals, den Zeitpunkt oder den Zeitraum (T, Tmax) betreffend, an eine Empfangsvorrichtung.
Patent DE-102020110262-A1 (DE)
Title: Akkumulatorzelle und Akkumulator
Inventor: CURTIN JOHN
IPC: G01R31/385
Filed: 2020-04-15
Abstract: Akkumulatorzelle (10) mit einem geschlossenen Gehäuse (12), an dessen Ober-fläche ein erster und ein zweiter leitender Bereich (16; 18) ausgebildet sind, die von außerhalb des Gehäuses (12) elektrisch kontaktierbar sind, wobei der erste leitende Bereich (16) zumindest zeitweise mit einem ersten elektrochemisch wirk-samen Material innerhalb des Gehäuses (12) in Verbindung steht und ein erstes Potential aufweist und der zweite leitende Bereich (18) zumindest zeitweise mit einem zweiten elektrochemisch wirksamen Material innerhalb des Gehäuses (12) in Verbindung steht und ein zweites Potential aufweist, wobei innerhalb des Gehäuses (12) eine elektrische Schaltung (20) mit einem Sensor (22) angeordnet ist, der zur Erfassung mindestens einer Messgröße innerhalb des Gehäuses (12) ausgebildet ist, wobei die Messgröße eine Eigenschaft eines Bereichs innerhalb des Gehäuses (12) angibt, und wobei die elektrische Schaltung (20) dafür ausgebildet ist, einen Stromfluss zwischen dem ersten leitenden Bereich (16) und dem ersten Material zu steuern. Ferner wird ein Akkumulator (50) mit mehreren Akkumulatorzellen (10) offenbart.
Patent DE-102020114496-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zur herstellung der halb-leitervorrichtung
Inventor: YU BO
IPC: H01L21/768
Filed: 2020-05-29
Abstract: Eine Vorrichtung kann eine Halbleiter-auf-Isolator (SOI) -Struktur umfassen, die ein Substrat, eine Isolatorschicht über dem Substrat und eine Halbleiterschicht über der Isolatorschicht umfassen kann. Die Halbleiterschicht kann einen ersten Leitfähigkeitsbereich und einen zweiten Leitfähigkeitsbereich umfassen, die wenigstens teilweise innerhalb der Halbleiterschicht angeordnet sind. Die Vorrichtung kann ferner eine Gate-Struktur, die über der Halbleiterschicht und zwischen dem ersten Leitfähigkeitsbereich und dem zweiten Leitfähigkeitsbereich angeordnet ist; ein erstes Leiterelement, das durch die Halbleiterschicht und die Isolatorschicht der SOI-Struktur hindurch angeordnet ist, um das Substrat elektrisch zu kontaktieren; ein zweites Leiterelement, das angeordnet ist, um die Gate-Struktur elektrisch zu kontaktieren; und ein leitendes Element umfassen, das das erste Leiterelement und das zweite Leiterelement verbindet, um das erste Leiterelement und das zweite Leiterelement elektrisch zu koppeln.
Patent DE-102020114719-A1 (DE)
Title: Kochwrasenabzug
Inventor: FERNANDEZ MANUEL
IPC: F24C15/20
Filed: 2020-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kochwrasenabzug mit einem Kochfeld (1), wobei ein Kochwraseneinzug (3) zentral in dem Kochfeld (1) angeordnet ist, wobei der Kochwraseneinzug (3) in eine Ansaugkammer (17) mündet, wobei die Ansaugkammer (17) eine Unterdruckquelle (9) umfasst, wobei die Unterdruckquelle (9) einen ersten Luftauslass (11.1) aufweist, welcher wiederum in eine erste Ausblaskammer (13.1) mündet, wobei die erste Ausblaskammer (13.1) wiederum einen ersten Luftauswurfschlitz (5) umfasst, wobei der erste Luftauswurfschlitz (5) in eine erste Randkante (18) des Kochfelds (1) eingelassen ist und wobei eine erste Luftleiteinheit (26) und/oder eine zweite Luftleiteinheit (27) zur gezielten Aufteilung der ausgeblasenen Luft vorgesehen ist, um einen Teil der ausgeblasenen Luft in Richtung zum Kochwraseneinzug (3) zu leiten, und einen Teil der ausgeblasenen Luft von dem Kochwraseneinzug (3) weg zu leiten.
Patent DE-102020114769-A1 (DE)
Title: Wechselbatterieträger
Inventor: KRAUSE KASPAR
IPC: B60K1/04
Filed: 2020-06-03
Abstract: Ein Wechselbatterieträger (100) für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug weist ein Längsträgerelement (102) mit einer Außenseite (1041) und einer Innenseite (1042), das sich entlang einer ersten Richtung (x) erstreckt, auf. Der Wechselbatterieträger weist zudem ein Greifmittel (106) an der Außenseite (1041) des Längsträgerelements (102), wobei der Wechselbatterieträger (100) durch das Greifmittel (106) horizontal in einen Batterieaufnahmebereich des elektrisch antreibbaren Fahrzeugs einführbar und herausnehmbar ist. Der Wechselbatterieträger weist zudem wenigstens zwei Querträgerelemente (108) auf, die jeweils an der Innenseite (1042) mit dem Längsträgerelement (102) verbunden sind und sich parallel zueinander entlang einer zweiten Richtung (y) erstrecken. Zwischen zwei benachbarten der Querträgerelemente (108) ist ein Batteriemodul (110) aufnehmbar ist. Der Wechselbatterieträger weist zudem eine Vielzahl von Arretiermittel (112) zur Arretierung des Wechselbatterieträgers (100) im Batterieaufnahmebereich des elektrisch antreibbaren Fahrzeugs auf, wobei die Vielzahl von Arretiermittel (112) jeweils zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung bewegbar sind.
Patent DE-102020115064-A1 (DE)
Title: Strebe zum halten einer motorhaube eines fahrzeugs in einer angehobenen position
Inventor: LIAO NIAN-HAO
IPC: B62D25/12
Filed: 2020-06-05
Abstract: Eine Strebe beinhaltet ein Rohr und eine Teleskopvorrichtung. Das Rohr umfasst einen Hohlraum. Die Teleskopvorrichtung beinhaltet eine Anti-Rutsch-Kappe, eine Stange und ein elastisches Element. Die Anti-Rutsch-Kappe ist mit einer Öffnung ausgebildet und an dem Rohr angeordnet, um den Hohlraum abzudecken, so dass die Öffnung in Verbindung mit dem Hohlraum des Rohrs steht. Die Stange ist beweglich in die Anti-Rutsch-Kappe und den Hohlraum des Rohrs gesteckt. Das elastische Element spannt einen Abschnitt der Stange von der Anti-Rutsch-Kappe über die Öffnung vor.
Patent DE-102020116626-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Entnahme eines Werkstückteils in einer Bearbeitungsmaschine, Datenverarbeitungsprogramm, Sicherungseinrichtung sowie Bearbeitungsmaschine
Inventor: BUSCH MARCUS
IPC: B21D28/06
Filed: 2020-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Entnahme eines Werkstückteils (14) aus einem Restwerkstück (17), welches durch trennende Bearbeitung aus einem plattenförmigen, auf einer Werkstückauflage (15) aufliegenden Werkstück (12) gebildet wird, bei dem das plattenförmige Werkstück (12) zum Bearbeiten mittels einer Klemmeinrichtung (20, 21, 22, 23) fixiert wird und entlang zumindest einer X- oder Y-Richtung in einer Auflageebene der Werkstückauflage (15) verfahrbar ist, bei der vor oder nach dem Trennen des Werkstückteils (14) aus dem plattenförmigen Werkstück (12) eine Greifeinrichtung (52) zum Werkstückteil (14) in eine Entnahmeposition positioniert wird, bei dem zumindest ein Greifelement oder Saugelement (61) der Greifeinrichtung (52) an dem Werkstückteil (14) angreift, wobei vor der Ansteuerung der Greifeinrichtung (52) zur Entnahme des Werkstückteils (14) aus dem Restwerkstück (17) eine Sensoreinrichtung (71) aktiviert wird, durch welche die Trennung des wenigstens einen Werkstückteils (14) zum Restwerkstück (17) mittels Körperschallschwingungen detektiert wird.
Patent DE-102020116746-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten einer zylindrischen Oberfläche, Werkzeug sowie Werkstück
Inventor: WAGENER WOLFRAM
IPC: B23B35/00
Filed: 2020-06-25
Abstract: Verfahren zum Bearbeiten einer zylindrischen Oberfläche, insbesondere zum Aktivieren einer zylindrischen Oberfläche, vor einem Beschichtungsverfahren, umfassend die Schritte:- Bereitstellen eines Zylinders mit einer zu bearbeitenden Zylinderoberfläche, welche sich entlang einer Zylinderachse erstreckt;- Bearbeiten eines zylindrischen Abschnitts der Zylinderoberfläche mittels eines ersten Schneidelements in einem Arbeitsgang;- Direktes Nachbearbeiten der bearbeiteten Oberfläche in dem Arbeitsgang durch ein nachgelagert angeordnetes zweites Schneidelement, welches zu dem ersten Schneidelement verschieden ausgebildet ist.
Patent DE-102020117133-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kälteanlage eines Kraftfahrzeugs und Kälteanlage mit Rückströmungsverhinderung
Inventor: SCHROEDER DIRK
IPC: B60H1/32
Filed: 2020-06-30
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren (500) zum Betreiben einer Kälteanlage (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Kälteanlage (10) aufweist:einen Kältemittelverdichter (12), der mit einem Primärstrang (14) verbindbar oder verbunden ist;wenigstens einen Verdampfer (18, 22), der im Primärstrang (14) angeordnet ist;einen Chiller (28), der in einem zum Verdampfer (18, 22) strömungstechnisch parallelen Chillerzweig (28.1, 28.3) angeordnet ist, wobei dem Chiller (28) im Chillerzweig (28.1) ein Expansionsorgan (AE1) zugeordnet ist und wobei der Chiller (28) mit einem von dem Kältemittelkreislauf (11) gesonderten Kühlmittelkreislauf (28.2) verbunden ist;wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:Leiten von Kältemittel vom Kältemittelverdichter (12) zu dem Verdampfer (18, 22), so dass dieser mit Kältemittel beaufschlagt ist, und bis zu dem Expansionsorgan (AE1) des Chillerzweigs; und wenn die Temperatur (Tkühl) des Kühlmittels tiefer ist als die Temperatur des Kältemittels (Tkälte) (S503): wiederholtes Öffnen und Schließen (S504) des dem Chiller (28) zugeordneten Expansionsorgans (AE1), derart dass stromabwärts des Chillers (28) aus der niederdruckseitigen Verbindung (22.2) zwischen Verdampfer (22) und Kältemittelverdichter (12) angesaugtes Kältemittel aus dem Chiller (28) gespült wird.
Patent DE-102020119075-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzvorrichtung mit düse mit aufgeteiltem strömungsweg
Inventor: BASMAJI JOSEPH F
IPC: F02M61/18
Filed: 2020-07-20
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung mit Düse mit aufgeteiltem Strömungsweg bereit. Es sind ein Kraftstoffabgabesystem und eine Direkteinspritzvorrichtung zum direkten Einspritzen von Kraftstoff in einen Zylinder bereitgestellt. In einem Beispiel beinhaltet eine Kraftstoffdirekteinspritzvorrichtung eine Düse in Fluidverbindung mit einer Kraftstoffquelle, wobei die Düse mindestens einen Kraftstoffströmungsweg beinhaltet, der sich in zwei Austrittsströmungswege innerhalb der Düse aufteilt, die eine Vielzahl von Austrittsöffnungen definieren, die aus einer gemeinsamen Einlassöffnung herrühren, wodurch die Zerstäubung und Vermischung des Kraftstoffs beim Eintritt in den Zylinder verbessert wird. Innerhalb der Düse kann eine Vielzahl von voneinander beabstandeten, aufgeteilten Kraftstoffströmungswegen angeordnet sein, um das Mischen weiter zu optimieren und die Benetzung von Wand und Kolben zu verringern.
Patent DE-102020120767-A1 (DE)
Title: Tragschienenbefestigungseinrichtung, Verfahren, Anordnung und Schaltschrank
Inventor: WITTEK MARCEL
IPC: H02B1/052
Filed: 2020-08-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Tragschienenbefestigungseinrichtung (100) zum Befestigen einer Tragschiene (200) an einer Wand (400), mit einem an der Wand (400) befestigbaren Halteelement (110), welches eine Aufnahmetasche (111) aufweist, und einem an der Tragschiene (200) befestigbaren Befestigungskörper (112), wobei in einem befestigten Zustand der Tragschiene (200) an der Wand (400) der Befestigungskörper (112) in die Aufnahmetasche (111) des Halteelements (110) eingeschoben ist.
Patent DE-102020121100-A1 (DE)
Title: System und Verfahren für eine landwirtschaftliche Verteilmaschine und landwirtschaftliche Verteilmaschine
Inventor: HORSCH PHILIPP
IPC: A01C7/20
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System für eine landwirtschaftliche Verteilmaschine (10), vorzugsweise für eine Sämaschine, zum Ausbringen von körnigem Verteilgut (100) wie Saatgut und/oder Dünger, mit wenigstens einem Säschar (12), welches dazu eingerichtet ist, Verteilgut (100) in einer geforderten Ablagetiefe (AT) in einer Bodenfläche (50) abzulegen, wobei das Säschar (12) zumindest eine Rahmenkonstruktion (26), eine Schneidscheibe (28), welche eingerichtet ist eine Saatfurche (60) in der Bodenfläche (50) zu erzeugen, eine gegenüber der Schneidscheibe (28) in dessen Höhenlage veränderbare Tiefenführungsrolle (30) und eine Fangeinrichtung (32) aufweist, wobei die Fangeinrichtung (32) einen unteren, in dessen Höhenlage gegenüber der Tiefenführungsrolle (30) veränderbaren Aufstandspunkt (70) aufweist, sowie mit einer ersten Sensoreinrichtung (80) zur Erfassung einer Höhenlage der Fangeinrichtung (32) und mit einer Datenverarbeitungseinrichtung (90) zur Verarbeitung der Sensorsignale (110) der Sensoreinrichtung (80). Das System ist dadurch gekennzeichnet, dass die Datenverarbeitungseinrichtung (90) dazu eingerichtet ist, eine reelle Ablagetiefe (AT) der Säschare (12) anhand einer Höhenlage der Fangeinrichtung (32) zu berechnen.Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Berechnen einer reellen Ablagetiefe (AT) sowie eine landwirtschaftliche Verteilmaschine (10).