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Patent DE-102019110556-A1 (DE)
Title: Ladewagen mit Ernte-Ertragserfassung
Inventor: MAAG FREDERIK
IPC: A01D90/12
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ladewagen (10) zur Ernte von Halm- und Blattgut mit einer Einrichtung zur Ertragskartierung. Der Ladewagen umfasst hierzu:- ein positionsbestimmendes System (26) oder eine Schnittstelle zu einem positionsbestimmenden System eines den Ladewagen ziehenden Zugfahrzeuges,- ein Wiegesystem (23) und- ein erstes Sensorsystem (20) zur Ermittlung wenigstens einer Erntegut-Eigenschaft oder eines Erntegut-Merkmals.Der Ladewagen umfasst weiterhin einen Datenprozessor (11), der die positionsbestimmenden Daten, die Wiegedaten und die mit dem ersten Sensorsystem (20) ermittelten Daten in einen Zusammenhang bringt und diese gewonnenen Daten aufbereitet und abspeichert, so dass eine positionsbezogene Ertragserfassung durchführbar ist.Problematisch hierbei ist, dass das erste Sensorsystem Daten liefert unabhängig davon, ob zu einem bestimmten Zeitpunkt auch Erntegut aufgenommen wird oder nicht. Hierdurch ergeben sich ungenaue Ertragskarten.Zur Verbesserung der Ertragskartierung schlägt die Erfindung den Einsatz eines zweites Sensorsystem (22) vor, mit dem ein Arbeits-Kennwert zur Ermittlung eines Erntebetriebs-Zustandes bestimmbar ist, so dass die positionsbezogene Ertragserfassung in Abhängigkeit des von der zweiten Sensorvorrichtung (22) bestimmten Arbeits-Kennwertes aktivierbar ist.
Patent DE-102019111522-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung des Wassergehaltes in einem Antriebssystem mit einem fluiddynamischen Lager
Inventor: WALDEN NICHOLAS
IPC: H02K5/10
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verringerung des Wassergehaltes in einem Antriebssystem mit fluiddynamischem Lager, bei dem auf der Innenfläche der Basisplatte und ggf. weiteren Innenflächen oder Komponenten des Antriebssystems ein Überzug mit einer Wasseraufnahmefähigkeit < 0,4 mg/dm 2  aufgebracht wird, sowie mit dem erfinderischen Verfahren behandelte Basisplatten und Komponenten für einen Motor eines Antriebssystem mit fluiddynamischem Lager und ein Plattenlaufwerk oder Laserscanner mit einer so behandelten Basisplatte oder Komponente.
Patent DE-102019111811-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: F16H3/10
Filed: 2019-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsvorrichtung für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, bei dem beispielsweise zumindest eine Achse elektrisch angetrieben ist. Bevorzugt ist die elektrische Antriebsvorrichtung als elektrische Antriebsachse ausgebildet.
Patent DE-102019111966-A1 (DE)
Title: Cabrioletanordnung mit Verdeckkastendeckel
Inventor: MAILHAMER MICHAEL
IPC: B60J7/19
Filed: 2019-05-08
Abstract: Es wird eine Cabrioletanordnung vorgeschlagen, umfassend ein verstellbares Verdeck (12) und einen Verdeckkastendeckel (18), der zwischen einer Schließstellung, in der ein Verdeckablageraum (16) geschlossen ist, und einer Öffnungsstellung verstellbar ist, in der der Verdeckablageraum (16) geöffnet ist, und der bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils mit einer Lenkeranordnung (24) verbunden ist, die zum Verstellen des Verdeckkastendeckels (18) mit einem Antriebszylinder (40) verbunden ist, der sich mit seinem der Lenkeranordnung (24) abgewandten Ende an einem Riegelhebel (44) abstützt, der über einen Koppellenker (50) mit einem Riegelhaken (54) verbunden ist, der zwischen einer Freigabestellung und einer Riegelstellung verstellbar ist, in der der Verdeckkastendeckel (18) in seiner Schließstellung gesichert ist. Ein Gelenkpunkt (52) zwischen dem Koppellenker (50) und dem Riegelhaken (54) nimmt in der Freigabestellung des Riegelhakens (54) eine Übertotpunktlage ein. Der Riegelhaken (54) oder der Koppellenker (50) ist mit einem Entriegelungshebel (70) verbunden, der beim Verstellen des Riegelhakens (54) aus der Freigabestellung in die Riegelstellung den Gelenkpunkt (52) zwischen dem Koppellenker (50) und dem Riegelhaken (54) aus der Übertotpunktlage bringt.
Patent DE-102019113509-A1 (DE)
Title: Verwendung einer Drohne zum sicheren Einfahren eines automatisierten Fahrzeugs auf eine Straße
Inventor: MIELENZ HOLGER
IPC: G08G1/09
Filed: 2019-05-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Steuern eines automatisierten Fahrzeugs (100) auf eine Straße (420) beschrieben, wobei ein Steuersignal für eine Drohne (200) ausgegeben wird, um die Drohne zu veranlassen, Verkehrsteilnehmer (500) mit einem von der Drohne (200) ausgegebenen Hinweissignal (241) auf einen Einfahrwunsch des automatisierten Fahrzeugs (100) auf die Straße (420) hinzuweisen, und Ausgeben eines Steuersignals zum Einfahren des automatisierten Fahrzeugs (100) auf die Straße (120), sofern ein kooperatives Verhalten der Verkehrsteilnehmer (500) festgestellt wird oder ein Freigabesignal von der Drohne (200) empfangen wird.
Patent DE-102019115979-A1 (DE)
Title: SCHLIEßZYLINDER-SCHARNIER
Inventor: ALVAREZ LOPEZ ANDRES OMAR
IPC: E05D3/02
Filed: 2019-06-12
Abstract: Ein Staufach für ein Fahrzeug umfasst einen Behälter, einen Deckel und eine erste Scharnieranordnung. Der Behälter beinhaltet eine Bodenfläche und eine erste Scharnierhalterung. Der Deckel beinhaltet eine zweite Scharnierhalterung und einen Verriegelungsmechanismus. Die zweite Scharnierhalterung ist nahe der ersten Scharnierhalterung des Behälters angeordnet. Die erste Scharnieranordnung beinhaltet einen Schließzylinder und einen freien Zylinder. Der Schließzylinder ist in der ersten Scharnierhalterung des Behälters drehbar gelagert, der freie Zylinder ist an der zweiten Scharnierhalterung des Deckels befestigt. Der freie Zylinder ist in einem Inneren des Schließzylinders angeordnet und drehbar gelagert.
Patent DE-102019119169-A1 (DE)
Title: Ultraschallsignaltriangulation
Inventor: GIBEAU JOHN PAUL
IPC: B60W30/06
Filed: 2019-07-15
Abstract: Diese Offenbarung stellt Ultraschallsignaltriangulation bereit. Ein System für ein Fahrzeug beinhaltet drei Ultraschallsensoren und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um das Fahrzeug als Reaktion auf einen Ort eines Objekts, der anhand eines Abstands zwischen den Ultraschall sensoren, einer Empfangszeit an jedem der Ultraschallsensoren in Verbindung mit einem gleichen Ultraschallimpuls von einem Sender des Objekts und eines Fehlens von Daten bezüglich einer Sendezeit des Ultraschallimpulses identifiziert wurde, zu dem Objekt zu lenken.
Patent DE-102019120757-A1 (DE)
Title: Fahrzeug zum Betreiben von Elektrowerkzeug
Inventor: PROEBSTLE HARTMUT
IPC: B60R16/03
Filed: 2019-07-31
Abstract: Fahrzeug zum Betreiben von Elektrowerkzeug, wobei das Fahrzeug ein elektrisches Bordnetz bei einer Nennspannungslage, welche im Bereich von 36 Volt bis 60 Volt, insbesondere bei 48 Volt, liegt, eine elektrische Maschine (3), die generatorisch betreibbar ist und in das elektrische Bordnetz integriert ist, eine Steuereinheit (3a), die dazu eingerichtet ist, die elektrische Maschine zu steuern und/oder zu regeln, sowie eine erste Schnittstelle (8) und eine zweite Schnittstelle (11) umfasst, und an die erste Schnittstelle eine erste Schweißelektrode (10) anschließbar ist, an die zweite Schnittstelle eine zweite Schweißelektrode (13) anschließbar ist, die erste und die zweite Schnittstelle von der elektrischen Maschine mit elektrischer Leistung speisbar sind, und die Steuereinheit dazu eingerichtet ist, die elektrische Maschine derart zu betreiben, dass über die erste und die zweite Schnittstelle an den Schweißelektroden ein Schweißstrom bereitstellbar ist.
Patent DE-102019124707-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines Gewindes mit Übersetzungseinheit
Inventor: LIEBALD PETER
IPC: B23G1/16
Filed: 2019-09-13
Abstract: Es wird ein Gewindeprozess im Vollmaterial beschrieben mit Freistichbewegung und Übersetzungseinheit.
Patent DE-102019125573-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug zum Laden eines elektrischen Energiespeichers während eines Montageprozesses, Montagesystem sowie Verfahren
Inventor: KRONBECK MANFRED
IPC: B62D65/18
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (12) für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (18) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers (20) des Kraftfahrzeugs (18) während eines Montageprozesses des Kraftfahrzeugs (18) in einem Montagesystem (10), mit einer Ladeeinrichtung (22) zum Bereitstellen von elektrischer Energie für den elektrischen Energiespeicher (20) und mit einer Verbindungseinrichtung (24) zum elektrischen Kontaktieren der Ladeeinrichtung (22) mit dem elektrischen Energiespeicher (20), wobei die Ladevorrichtung (12) eine Antriebseinrichtung (26) aufweist, welche dazu ausgebildet ist, sich während des Montageprozesses des Kraftfahrzeugs (18) synchron und mit einer festen relativen Position (P) zum sich auf einem Montageband (14) des Montagesystems (10) bewegenden Kraftfahrzeug (18) autonom fortzubewegen. Ferner betrifft die Erfindung ein Montagesystem (10) sowie ein Verfahren.
Patent DE-102019127707-A1 (DE)
Title: Bauteil für eine Extrusionslinie
Inventor: DOHMANN HEINRICH
IPC: B29C48/87
Filed: 2019-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil einer Extrusionslinie, insbesondere einem Werkzeug (2) oder einem Teil davon, wobei dieses Bauteil (8), insbesondere zum Kühlen der Schmelze und/oder zum Homogenieseren der Schmelze und/oder zum Verteilen der Schmelze vorgesehen sind, wobei dieses Bauteil (8) komplex bauet und aus einer Vielzahl von Einzelteilen bestehen.Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass das Bauteil (8) rechnerunterstützt konstruiert ist, für das Bauteil (8) rechnerunterstützte Fertigungsdaten vorherrschen und auf Basis dieser Daten das Bauteil (8) additiv gefertigt ist, wobei das so gefertigte Bauteil (8) mindestens eine der folgenden Funktionalitäten erfüllt: gleichmäßiges Verteilen der Schmelze über den Umfang; thermisches Homogenisieren der Schmelze über den Umfang; mechanische Homogenisieren der Schmelze über den Umfang; Kühlen der Schmelze über den Umfang; Halten eines tragenden Elementes für die innerer Verdrängung der Schmelze.Weiterhin betrifft die Erfindung ein dazugehöriges Verfahren.
Patent DE-102019129997-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät sowie Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: MUIGG LUKAS
IPC: F25D23/00
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit einem wärmeisolierten Gerätekorpus, der einen Innenraum umschließt, und mit einer Wärmepumpe zum Kühlen des Innenraums, wobei der Innenraum ein Gefrierkompartiment umfasst, dessen Solltemperatur bei unter 0°C liegt, wobei das Gerät einen Eiswürfelbereiter aufweist, der im oder in thermischem Kontakt mit dem Gefrierkompartiment angeordnet ist, wobei das Gerät ein Wassersystem zur Bereitstellung von Wasser an den Eiswürfelbereiter aufweist, und wobei das Wassersystem ausgelegt ist, Wasser einer Temperatur von weniger als 5°C, vorzugsweise von weniger als 2°C und weiter vorzugsweise von weniger als 1°C an den Eiswürfelbereiter bereitzustellen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines derartigen Kühl- und/oder Gefriergeräts.
Patent DE-102019131682-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zur Unterstützung eines Nutzers beim Beladen eines Stauraums eines Fahrzeugs
Inventor: KOLLMANN ALEXANDER
IPC: E05F15/73
Filed: 2019-11-22
Abstract: Es wird ein Fahrzeug (100) beschrieben, das einen Stauraum (202) mit einer Klappe (105) umfasst, die es einem Nutzer in einem geöffneten Zustand ermöglicht, durch eine Öffnung einen Gegenstand (302) in den Stauraum (202) zu legen, und die in einen geschlossenen Zustand überführt werden kann, um die Öffnung des Stauraums (202) abzudecken. Des Weiteren umfasst das Fahrzeug (100) zumindest eine Leuchteinheit (201), die eingerichtet ist, eine für den Nutzer sichtbare Lichtmarkierung (301) zu erzeugen, wenn sich die Klappe (105) in dem geöffneten Zustand befindet. Die Lichtmarkierung (301) ist ausgebildet, dem Nutzer eine Begrenzung des Stauraums (202) anzuzeigen, die zumindest annähernd einer Begrenzung des Stauraums (202) entspricht, die durch die Klappe (105) im geschlossenen Zustand bewirkt wird.
Patent DE-102019133658-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bearbeiten einer mikrostrukturierten Komponente
Inventor: AUTH NICOLE
IPC: G03F7/20
Filed: 2019-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bearbeiten einer mikrostrukturierten Komponente, insbesondere für die Mikrolithographie. Eine Vorrichtung zum Bearbeiten einer mikrostrukturierten Komponente weist eine Ionenstrahlquelle (130, 230) zur wenigstens bereichsweisen Beaufschlagung der Komponente (100, 200) mit einem Ionenstrahl (135,235), wobei eine Ionenenergie dieses Ionenstrahls maximal 5keV beträgt, und einen Detektor (150, 250) zur Erfassung von an der Komponente (100) rückgestreuten Teilchen auf.
Patent DE-102019135589-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Feststellen der Notwendigkeit einer Reinigung und/oder eines Reinigungserfolgs
Inventor: WILHELM THOMAS
IPC: G01N21/64
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung offenbart ein Verfahren zum Feststellen der Notwendigkeit einer Maßnahme und/oder eines Erfolgs einer Maßnahme bei einem Sensor in einer Wechselarmatur, umfassend die Schritte: Bewegen des Sensors in Richtung einer Servicekammer der Wechselarmatur; Analyse eines dem Sensor zugeordneten Attributs, wobei es sich bei dem Attribut um eine Beschaffenheit zumindest eines Abschnitts der Oberfläche des Sensors und/oder Zusammensetzung eines Mediums in der Servicekammer handelt; und Ableiten von Maßnahmen aus der Analyse. Die Erfindung offenbart auch ein System umfassend eine Wechselarmatur mit einem Sensor und einer entsprechenden Analyseeinrichtung.
Patent DE-102019200027-A1 (DE)
Title: Düseneinheit, Flüssigkeitsspender mit einer solchen Düseneinheit und Verfahren zur Herstellung solcher Düseneinheiten
Inventor: GREINER-PERTH JÜRGEN
IPC: B05B9/04
Filed: 2019-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung einer Düseneinheit für einen Flüssigkeitsspender sowie eine Düseneinheit, die die Merkmale aufweisen, die durch diese Verfahren erzielbar sind.Das Verfahren betrifft das Anbringen eines Filters (80) am Kunststoffträger (20). Hierbei wird in einem vorbereitenden Verfahrensschritt ein flächiges Filtermaterial (180) auf der Stirnfläche (20A) des Kunststoffträgers (20) positioniert. Erst nach dieser Positionierung und vorzugsweise nach einer thermischen Verbindung des Filtermaterials mit der Stirnfläche (20A) erfolgt in einem späteren Verfahrensschritt ein Trennvorgang, durch den das Filtermaterial (180) die Stirnfläche (20A) umgebend geschnitten wird, so dass der auf der Stirnfläche (20A) positionierte und vor Ort umlaufend geschnittene flache Filter (80) verbleibt.
Patent DE-102019200284-A1 (DE)
Title: Verfahren und Programm zum Vorgeben einer Position
Inventor: CHO GYOKUBU
IPC: G06F3/0488
Filed: 2019-01-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Positionsvorgabeverfahren zum Vorgeben einer Position über eine Berührungseingabe an einem Bildschirm, der an einem Berührungsfeld-Display angezeigt wird. Die Position wird vorgegeben durch die Schritte des Erfassens einer anfänglichen Kontaktposition, d.h. einer Kontaktposition zu Beginn des Abfühlens einer Position, in der ein Kontakt mit dem Berührungsfeld-Display hergestellt wird, des Anzeigens eines Positionsanzeigezeigers in einer Position gemäß der anfänglichen Kontaktposition, des Anzeigens des Positionsanzeigezeigers in der Position gemäß der anfänglichen Kontaktposition während der Periode, in der das Abfühlen der Kontaktposition fortfährt, bis der Abstand von der anfänglichen Kontaktposition zu der Kontaktposition einen vorbestimmten Abstand erreicht, und des Beendens der Anzeige des Positionsanzeigezeigers, ohne dass eine Positionsvorgabebetätigung ausgeführt wird, für den Fall, dass das Abfühlen der Kontaktposition beendet ist, bevor der Abstand von der anfänglichen Kontaktposition zu der Kontaktposition den vorbestimmten Abstand erreicht, und des Anzeigens des Positionsanzeigezeigers, so dass der Positionsanzeigezeiger der Bewegung der Kontaktposition folgt, nachdem der Abstand von der anfänglichen Kontaktposition zu der Kontaktposition den vorbestimmten Abstand erreicht hat, so dass die relative Positionsbeziehung zwischen dem Positionsanzeigezeiger und der Kontaktposition zu dem Zeitpunkt, zu dem der Abstand von der anfänglichen Kontaktposition zu der Kontaktposition den vorbestimmten Abstand erreicht, während der Periode, in der das Abfühlen der Kontaktposition fortfährt, bewahrt wird, und des Einstellens, wenn eine Betätigung zum Beenden einer Positionsvorgabebetätigung abgefühlt wird, nachdem der Abstand von der anfänglichen Kontaktposition zu der Kontaktposition den vorbestimmten Abstand erreicht hat, der Position, in welcher der Positionsanzeigezeiger angezeigt wird, wenn die Betätigung zum Beenden einer Positionsvorgabebetätigung abgefühlt wird, als eine vorgegebene Position.
Patent DE-102019202264-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Tür eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LIEDTKE THOMAS
IPC: E05F15/40
Filed: 2019-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (18) zum Betrieb einer Tür (4) eines Kraftfahrzeugs (2), bei dem ein Nutzerwunsch (22) zum Öffnen der Tür (4) erfasst wird. Ferner wird ein Schwenkbereich (12) der Tür (4) auf das Vorhandensein eines Hindernisses (30) überprüft, und ein Hinweis (36) wird ausgegeben, wenn ein Hindernis (30) erkannt wurde. Das Verfahren betrifft ferner eine Tür (4) eines Kraftfahrzeugs (2).
Patent DE-102019204479-A1 (DE)
Title: Mittelkonsole für ein Fahrzeug
Inventor: KÜHLKE KEVIN
IPC: A45C11/24
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mittelkonsole (100) für ein Fahrzeug (1), die entnehmbar in einem Innenraum des Fahrzeuges (1) anordenbar ist, aufweisend: mindestens einen Aufnahmeraum (101) zum Verstauen von Gegenständen. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass an der Mittelkonsole (100) eine Transportvorrichtung (102) vorgesehen ist, um die Mittelkonsole (100) außerhalb des Fahrzeuges (1) zu transportieren.
Patent DE-102019204871-A1 (DE)
Title: Elektronische Schaltungseinheit
Inventor: KIENLE WOLFRAM
IPC: H01L23/36
Filed: 2019-04-05
Abstract: Für eine elektrische Baugruppe (1) für eine Leistungselektronikeinheit zum Führen hoher Ströme, umfassend einen Kühlkörper (10) mit einer Oberseite (11) und ein erstes IMS-Substrat (20) mit einer ersten Seite (21) des ersten IMS-Substrats (20) und einer von der ersten Seite (21) des ersten IMS-Substrats (20) abgewandten zweiten Seite (22) des ersten IMS-Substrats (20) und wenigstens ein zweites IMS-Substrat (30) mit einer ersten Seite (31) des zweiten IMS-Substrats (30) und einer zweiten Seite (32) des zweiten IMS-Substrats (30), wird vorgeschlagen, dass das erste IMS-Substrat (20) und das zweite IMS-Substrat (30) auf dem Kühlkörper (10) gestapelt sind, wobei das erste IMS- Substrat (20) zwischen dem Kühlkörper (10) und dem zweiten IMS-Substrat (30) angeordnet ist und die erste Seite (21) des ersten IMS-Substrates (20) der Oberseite (11) des Kühlkörpers (10) zugewandt ist und die erste Seite (31) des zweiten IMS-Substrates (30) der zweiten Seite (22) des ersten IMS-Substrates (22) zugewandt ist.
Patent DE-102019206209-A1 (DE)
Title: SCHALENVERSCHLIEßMASCHINE SOWIE VERFAHREN ZUR SANFTEN AUFNAHME EINER SCHALE
Inventor: HÖPNER BERND
IPC: B65B7/28
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Schalenverschließmaschine (1), die ein Hubwerk (11) aufweist, das dazu ausgebildet ist, eine Schalenaufnahme (10) von einer ersten Position (P1), in welcher sich die Schalenaufnahme (10) bei einem geöffneten Zustand der Siegelstation (3) in einer Ausgangsposition befindet, zu einer zweiten Position (P2), in welcher sich die Schalenaufnahme (10) bei einem geschlossenen Zustand der Siegelstation (3) in einer an das Werkzeugoberteil (6) herangerückten Arbeitsposition befindet, entlang eines ersten vorbestimmten Bewegungsablaufs (A1) zu bewegen, wobei die Schalenaufnahme (10) mittels des Hubwerks (11) derart entlang des ersten Bewegungsablaufs (A1) verstellbar ist, dass die Schalenaufnahme (10) mit einer vorbestimmten Aufnahmegeschwindigkeit (v1) die auf einer Stütztellereinrichtung (9) bereitgestellten Trays (T) aufnimmt, wobei die Schalenverschließmaschine (1) dazu konfiguriert ist, dass eine zeitliche Änderungsrate (G) der Geschwindigkeit der Schalenaufnahme (10) während des ersten Bewegungsablaufs (A1) von einem positiven Wert zu einem negativen Wert gewechselt ist, ehe die Schalenaufnahme (10) die vorbestimmte Aufnahmegeschwindigkeit (v1) erreicht hat. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum sanften Aufnehmen von Trays (T) und zum sanften Absetzen von versiegelten Verpackungen (V).
Patent DE-102019206520-A1 (DE)
Title: Welle-Nabe-Verbindung sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Welle-Nabe-Verbindung
Inventor: KRÜGER ERNST-WILHELM
IPC: F16D1/108
Filed: 2019-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Welle-Nabe-Verbindung, mit einer radial inneren Welle (1) und einer radial äußeren Nabe (4), die miteinander momentenübertragend verbunden sind, und mit zumindest einem Sicherungsmittel (23), das zur Sicherung der Verbindung zwischen der Welle (1) und der Nabe (4) in Axialrichtung in Axialanschlag mit einer, dem Sicherungsmittel (23) zugewandten Naben-Stirnseite (29) bringbar ist. Erfindungsgemäß ist das Sicherungsmittel (23) eine Formschwelle ist, die durch plastische Verformung in den Wellenaußenumfang eingeprägt ist. Die Formschwelle (23) ist materialeinheitlich und einstückig mit der Welle (1) ausgebildet.
Patent DE-102019210933-A1 (DE)
Title: Umwelterfassungsvorrichtung und System für automatisierte Mobilität
Inventor: METZNER JANNIK
IPC: B60R1/00
Filed: 2019-07-24
Abstract: Umwelterfassungsvorrichtung (10) für automatisierte Mobilität umfassend ein Gehäuse (11), in dem Gehäuse (11) angeordnete Sensoren (12, 13), wobei das Gehäuse (11) Öffnungen (14) für die Sensoren (12, 13) umfasst zur Erfassung der Umwelt, eine in dem Gehäuse (11) angeordnete, mit den Sensoren (12, 13) Signal übertragend verbundene Auswerteeinrichtung (15), die Auswerteeinrichtung (15) umfassend einen Arbeitsspeicher (16) zur Ausführung eines Computerprogramms zur Klassifizierung, Lokalisierung und/oder Verfolgung von Objekten (16) in der Umwelt, wobei das Computerprogramm Befehle umfasst, die bewirken, dass die Auswerteeinrichtung (15) aus den Signalen der Sensoren (12, 13) die Objekte (16) und deren jeweiligen Bewegungszustand erhält, wenn das Computerprogramm auf der Auswerteeinrichtung (15) läuft, und eine Schnittstelle (17), um die Objekte (16) und deren Bewegungszustand der automatisierten Mobilität bereitzustellen. Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein System umfassend die Umwelterfassungsvorrichtungen (10).
Patent DE-102019213952-A1 (DE)
Title: Beschüttungsvorrichtung
Inventor: WAPLER KURT
IPC: A21C9/04
Filed: 2019-09-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschüttungsvorrichtung 1 für die halbautomatische Produktion von Teiglingen 100, 100' sowie ein Verfahren zum Betreiben der Beschüttungsvorrichtung. Die Beschüttungsvorrichtung 1 umfasst einen manuellen Einzug 10, zur Aufnahme von Teiglingen 100 an einer Einzugsseite der Beschüttungsvorrichtung 1; einen manuellen Abzug 50, zur Ausgabe von beschütteten Teiglingen 100' an einer Abzugsseite der Beschüttungsvorrichtung 1, wobei die Abzugsseite gleich der Einzugsseite ist; eine erste Fördereinrichtung 20, welche die aufgenommenen Teiglinge 100 vom manuellen Einzug 10 weg, in eine erste Richtung A fördert; eine zweite Fördereinrichtung 40, welche die aufgenommenen Teiglinge 100 zum manuellen Abzug 50 hin, entgegen der ersten Richtung A fördert; eine dritte Fördereinrichtung 30, welche die Teiglinge von der ersten Fördereinrichtung 20 zur zweiten Fördereinrichtung 40 fördert, und zumindest eine Beschüttungseinheit 70, 72, 74, welche einer der Fördereinrichtungen 20, 30, 40 zugeordnet ist, und welche dazu eingerichtet ist Teiglinge 100, 100', die von der zugeordneten Fördereinrichtung 10, 20, 30 gefördert werden mit einem Schüttmittel zu beschütten.