baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-2010151756-A (RU)
Title: Противопожарное устройство для керосиновой печки
IPC: F23N5/24
Filed: 2009-02-06
Abstract: 1. Противопожарное устройство для керосиновой печки, в которой фитильная трубка с неподвижным фитилем внутри нее расположена с одной стороны основания, бачок сгорания соединен с верхней частью фитильной трубки, а фитильная трубка и топливный бачок соединены трубкой подачи топлива, включающее: !  корпус в форме шестигранника, расположенный на основании; !  рычаг, шарнирно закрепленный на нижней пластине корпуса и снабженный упругой опорой между нижней частью одного его конца и нижней пластиной, при этом трубка подачи топлива выполнена из термостойкого эластичного материала и расположена между другим концом рычага и нижней пластиной; !  груз, составленный за счет соединения верхнего груза с нижним грузом с использованием упругого элемента так, что их обращенные друг к другу концы контактируют друг с другом, а верхний конец верхнего груза и нижний конец нижнего груза контактируют с верхней пластиной корпуса и одним концом рычага соответственно, так, чтобы соединение могло изогнуться, когда ударная нагрузка выше заданного уровня передается к любому из верхнего или нижнего грузов; и !  стержень возврата, нижний конец которого соединен с рычагом так, что свободный конец стержня возврата выступает наружу сквозь верхнюю пластину. !  2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что груз выбран из группы, включающей цилиндрический груз, конический груз и груз в форме валика. !  3. Устройство по любому из п.1 или 2, отличающееся тем, что верхний груз легче, чем нижний груз. !  4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно включает опорные элементы в форме чашек, установленные на верхней пластине и одном конце рычага соответс�
Patent RU-2010153703-A (RU)
Title: Способ и устройство для управления длиной преамбулы в прерывистых передачах
IPC: H04L1/00
Filed: 2009-06-04
Abstract: 1. Способ передачи данных по восходящей линии связи, содержащий: !  отслеживание прошлых характеристик по меньшей мере одного из: условий канала восходящей линии связи и системных ресурсов восходящей линии связи; !  предсказание вероятности завершенной передачи данных на основе прошлых характеристик; и !  передачу длинной преамбулы по управляющему каналу восходящей линии связи, когда предсказание превышает некий порог. !  2. Способ по п.1, в котором условия канала восходящей линии связи включают в себя прошлые характеристики положительных или отрицательных подтверждений предыдущих передач данных по восходящей линии в течение определенного периода времени. !  3. Способ по п.1, в котором системные ресурсы восходящей линии связи включают в себя прошлые характеристики предоставлений ресурсов беспроводной сети по восходящей линии связи в течение определенного периода времени. !  4. Способ по п.1, в котором предсказание вероятности завершенной передачи данных на основе прошлых характеристик дополнительно содержит предсказание только тогда, когда данные, которые следует передать, имеются в наличии. !  5. Способ по п.1, дополнительно содержащий взвешивание предсказания на основе приоритетного значения данных. !  6. Способ по п.1, дополнительно содержащий взвешивание предсказания на основе величины объема данных. !  7. Способ по п.1, в котором передача длинной преамбулы дополнительно содержит отмену передачи длинной преамбулы, когда предсказание прекращает превышать порог. !  8. Способ по п.1, дополнительно содержащий передачу короткой преамбулы по управляющему каналу восходящей линии связи, когда предсказание не превышает по�
Patent RU-2011101600-A (RU)
Title: Способ учета оплаты пользования многоместным такси и устройство для его реализации
IPC: G07B15/02
Filed: 2011-01-17
Abstract: 1. Способ учета оплаты пользования многоместным такси, состоящий в том, что автоматически постоянно определяют пробег многоместного такси таксометром и его простои часовым механизмом, а также отражают оплату пользования многоместным такси на общем счетчике таксометра, отличающийся тем, что автоматически постоянно оперативно фиксируют наличие пассажиров на каждом занятом кресле многоместного такси, от таксометра передают показания на блок учета суммы оплаты пользования многоместным такси индивидуально каждым его пользователем, выполненный с возможностью деления общей суммы оплаты на его доли в зависимости от количества пассажиров, учитываемое датчиками кресел, занятых в данный момент пассажирами, высвечивают величины сумм оплаты проезда каждого пассажира на индивидуальных табло, соответствующих креслам, занимаемым пассажирами многоместного такси, высвечивают на индивидуальных табло суммы оплат простоев, запрошенных каждым данным пассажиром в соответствии с показаниями времени простоя, передаваемыми от часового механизма таксометра на блок учета суммы оплаты пользования многоместным такси индивидуально каждым его пользователем, откуда на табло пассажиров, запросивших простои. !  2. Устройство по п.1, состоящее из таксометра с часовым механизмом, отличающееся тем, что оно имеет блок учета суммы оплаты пользования многоместным такси индивидуально каждым его пользователем, предназначенный для расчета величины оплаты пользования многоместным такси каждым пассажиром в зависимости от их количества, соединенные с ним датчики наличия пассажиров, установленные на каждом кресле индивидуальные табло �
Patent RU-2011105305-A (RU)
Title: Ручка
IPC: B60R5/00
Filed: 2011-02-15
Abstract: 1. Ручка (10), в частности, для автомобиля, содержащая окружающую верхнюю часть (13) рамку (12), причем на рамке расположен, по меньшей мере, один фиксирующий крючок (15), выполненный с возможностью зацепления, по меньшей мере, за одну соответствующую, предусмотренную на верхней части (13) ответную деталь (16) и выполненную с возможностью расположения на верхней части (13) нижнюю часть (14), на которой с возможностью прилегания к фиксирующему крючку (15) предусмотрен выступ (31). !  2. Ручка по п.1, причем, по меньшей мере, один выступ (31) выполнен в виде ребра. !  3. Ручка по п.1, причем нижняя часть (14) выполнена с возможностью закрепления на верхней части (13), по меньшей мере, одним фиксирующим крючком (17, 18). !  4. Ручка по п.1, причем на нижней части (14) расположен элемент (35) для захвата. !  5. Ручка по п.4, причем элемент (35) для захвата выполнен в виде проема в нижней части (14). !  6. Ручка по п.4, причем к проему примыкает углубление (100). !  7. Ручка по п.1, причем она интегрирована в проем пола (30) багажника. !  8. Ручка по п.1, причем с верхней частью (13) сочленена крышка (11). !  9. Ручка по п.8, причем крышка (11) выполнена с возможностью поворота в направлении нижней части (14). !  10. Ручка по п.8, причем крышка (11) выполнена с возможностью прижатия к верхней части (13) пружиной (33). !  11. Ручка по п.8, причем крышка (11) на противоположном своему шарниру (32) участке содержит амортизатор (34). !  12. Ручка по п.1, причем, по меньшей мере, одна предусмотренная на верхней части (13) ответная деталь (16) имеет отверстие и/или выступ. !  13. Автомобиль, содержащий ручку (10) по одному из пп.1-12.
Patent RU-2011109757-A (RU)
Title: Упаковка перчаток в коробки
IPC: B65B5/10
Filed: 2009-08-20
Abstract: 1. Устройство для упаковки перчаток в коробку, содержащее приемник, предназначенный для формирования стопки перчаток, которые необходимо упаковать, и содержащий: !  - окружную стенку для удержания указанной стопки перчаток; !  - дно, ограниченное окружной стенкой, для поддержания указанной стопки перчаток; !  - отверстие, которое расположено напротив дна и через которое к стопке перчаток могут быть добавлены дополнительные перчатки; !  - отличающееся тем, что дно выполнено подвижным относительно окружной стенки, так что при использовании !  - дно может быть перемещено в направлении от отверстия, так что при добавлении перчаток в стопку окружная стенка продолжает удерживать стопку перчаток; !  и !  - дно может быть перемещено в направлении к отверстию для извлечения стопки перчаток из приемника. !  2. Устройство по п.1, в котором окружная стенка выполнена неподвижной, а дно выполнено с возможностью перемещения в направлении к отверстию и от него. !  3. Устройство по п.1, в котором отверстие ограничено окружной стенкой. !  4. Устройство по п.1, в котором приемник выполнен в виде вставки с поверхностью, расположенной вокруг отверстия. !  5. Устройство по п.1, в котором дно задано основанием и окружная стенка отходит по существу вертикально вверх в направлении от указанного основания. !  6. Устройство по п.1, в котором окружная стенка выполнена несплошной. !  7. Устройство по п.1, в котором дно задано основанием, выполненным с возможностью перемещения с помощью рычага. !  8. Устройство по п.7, в котором рычаг проходит через паз окружной стенки. !  9. Устройство по п.6, в котором окружная стенка содержит по меньшей мере один паз, а устройство дополните
Patent RU-2011109769-A (RU)
Title: Роторно-поршневой двигатель
IPC: F02B57/06
Filed: 2011-03-15
Abstract: Роторно-поршневой двигатель, содержащий неподвижный корпус, ротор, в котором жестко закреплены нагнетательные и рабочие цилиндры с поршнями, нагнетательную камеру, расположенную внутри ротора, механизм преобразования движения поршней выполненный в виде штоков, шарнирно соединенных с поршнями цилиндров и установленных с возможностью вращения, при этом штоки рабочих цилиндров выполнены дугообразной формы, оси рабочих цилиндров смещены в противоположные стороны от оси вращения ротора, а также системы газораспределения, зажигания и охлаждения, отличающийся тем, что корпус выполнен цилиндрической формы и снабжен поперечными впускным и выпускным каналами, расположенными напротив нагнетательных и рабочих цилиндров в момент впуска воздуха и выпуска отработанных газов соответственно, внутренняя поверхность корпуса снабжена эксцентричной расточкой, расположенной в зоне впускного канала, цилиндры снабжены подпружиненными уплотнительными элементами, установленными с возможностью осевого перемещения, нагнетательный цилиндр и расположенный в нем уплотнительный элемент снабжены радиальными отверстиями, совпадающими между собой в момент перепуска воздуха в нагнетательную камеру, штоки цилиндров шарнирно установлены на неподвижном одноколенном валу.
Patent RU-2011114784-A (RU)
Title: Режущие устройства
IPC: B27B5/00
Filed: 2011-04-14
Abstract: 1. Режущее устройство, содержащее: !  режущий узел, имеющий дисковое полотно; !  стол для размещения на нем заготовки; !  несущее устройство, с возможностью вертикального движения, удерживающее режущий узел относительно стола, причем режущий узел, включает: !  кожух полотна, закрывающий верхнюю часть дискового полотна и имеющий элемент для выпуска пыли; и !подвижную крышку, закрывающую нижнюю часть дискового полотна и открывающуюся и закрывающуюся, реагируя на вертикальное перемещение режущего узла, !  устройство для направления пыли, включающее элемент для направления пыли, закрывающий кромочную часть дискового полотна, открытого, когда крышка открыта, причем элемент для направления пыли служит для направления пыли, произведенной в зоне резания, к элементу для удаления пыли кожуха полотна; и !  устройство перемещения направляющей для пыли, перемещающее элемент для направления пыли в направлении прохождения вниз от нижней части кожуха полотна, когда режущий узел движется вниз. !  2. Режущее устройство по п.1, в котором устройство перемещения направляющей для пыли позволяет элементу для направления пыли втягиваться вверх в ходе перемещения вниз режущего узла или во время остановки режущего узла. !  3. Режущее устройство по п.1, в котором устройство перемещения направляющей для пыли перемещает элемент для направления пыли к дисковому полотну, когда режущий узел движется вниз. !  4. Режущее устройство по п.1, также содержащее соединительный рычаг, расположенный между подвижной крышкой и несущим устройством, в котором: !  при помощи соединительного рычага подвижная крышка открывается, реагируя на перемещение вниз режущег�
Patent RU-2011119803-A (RU)
Title: Приемник/источник данных, устройство передачи данных, прибор обработки данных и передачи данных и оконечное устройство данных для сети с коммутацией линий связи и сети с коммутацией пакетов
IPC: H04L12/00
Filed: 2011-05-17
Abstract: 1. Приемник/источник данных для сети с коммутацией линий связи и сети с коммутацией пакетов, содержащийa) устройство передачи данных (DŰE) для передачи и приема данных в сеть с коммутацией линий связи или из сети с коммутацией линий связи (LVN), которое имеет возможность соединения с сетью с коммутацией линий связи (LVN),b) обозначенный как прибор обработки данных универсально используемый прибор (DVG) для автоматической обработки данных и для передачи и приема данных в сеть с коммутацией пакетов или из сети с коммутацией пакетов (PVN), который является соотносимым с сетью с коммутацией пакетов (PVN), и с которым соотнесено устройство передачи данных (DŰE),c) по меньшей мере, одно оконечное устройство данных (DEE) для передачи и приема данных как в сеть с коммутацией линий связи или из сети с коммутацией линий связи (LVN), так и в сеть с коммутацией пакетов или из сети с коммутацией пакетов (PVN), которое соотнесено с устройством передачи данных (DŰE),отличающийся тем, чтоd) в устройстве передачи данных (DŰE) имеются средства переключения (USM1), управляемые таким образом, чтоdl) оконечное устройство данных (DEE), которое в первом режиме работы для передачи и приема данных через устройство передачи данных (DŰE) соединено с сетью с коммутацией линий связи (LVN), может переключаться из первого режима работы во второй режим работы, в котором оконечное устройство данных (DEE) для передачи и приема данных через устройство передачи данных (DŰE) и прибор обработки данных (DVG) соединено с сетью с коммутацией пакетов (PVN), и наоборот,d2) с упомянутым переключением, используемый до сих пор оконечным устройством данных (DEE) путь передачи к сети с коммутацией линий связи �
Patent RU-2011122619-A (RU)
Title: Способ диагоностики характеристик каталитического нейтрализатора
IPC: F01N3/20
Filed: 2009-11-05
Abstract: 1. Способ диагностики характеристик каталитического нейтрализатора (3) автотранспортного средства, работающего на бензине, на борту транспортного средства, при этом каталитический нейтрализатор установлен в выхлопной системе (1) транспортного средства, согласно которому в выхлопной системе (1) транспортного средства соответственно на входе и на выходе нейтрализатора (3) устанавливают два кислородных зонда (5, 6), анализируют их сигналы (7, 16) и сравнивают сигнал (16) выходного зонда (6) с пороговым значением, чтобы производить пассивную диагностику во время первого периода срока службы нейтрализатора (3), после похождения которого во время последнего периода срока службы нейтрализатора (3) при помощи двух зондов (5, 6) и автомата диагностики и путем измерения емкости накапливания кислорода нейтрализатора (3) производят интрузивную диагностику характеристик нейтрализатора (3).2. Способ диагностики по п.1, в котором переход между пассивной диагностикой и интрузивной диагностикой заранее определяют по прохождению нижнего порога временным смещением между двумя сигналами (7, 16) двух зондов (5, 6).3. Способ диагностики по п.2, в котором переходный порог определяют по уровню выхлопа согласно действующей норме.
Patent RU-2011122942-A (RU)
Title: Новые ингибиторы киназ
IPC: C07D285/00
Filed: 2011-06-08
Abstract: 1. Соединение, имеющее структуру, представленную общей формулой (I)или любой его таутомерной формой, в которойRвыбран из -водорода, -галогена, незамещенного или замещенного -алкила, незамещенного или замещенного -алкинила, незамещенного или замещенного -арила, незамещенного или замещенного -гетероарила, -C(=O)OR, -С(=О)N(R)и -CN; в которомRвыбран из незамещенного или замещенного алкила; икаждый из Rнезависимо выбран из незамещенного или замещенного алкила или, как вариант, два Rзаместителя вместе с атомом N, к которому они присоединены, образуют гетероцикл, который, кроме того, может содержать дополнительные гетероатомы, выбранные из N, О или S;Каждый из X, X, Xи Xнезависимо друг от друга выбран из C-Rи N, при условии, что либо один, либо два, либо три из X, X, Xи Xпредставляют собой N; в которыхRвыбран из водорода, галогена, незамещенного или замещенного -C-алкила и CN;Z выбран из простой связи и незамещенного или замещенного C-алкилена;Rвыбран из водорода, галогена, незамещенного или замещенного C-алкила, -C(=О)ORи -С(=О)N(R);в котором Rвыбран из водорода и незамещенного или замещенного -алкила;иY, каждый из Yи Yнезависимо выбраны из C(R), N(R) и О, в которых n выбран из 1, 2, 3, 4 и 5, при условии, что Y-[Y]-Yвключает:(n+2)C(R)остатков;(n+1) C(R)остатков и один N(R) остаток;(n+1) C(R)остатков и один О остаток;n C(R)остатков, один N(R) остаток и один О остаток;n C(R)остатков и два N(R) остатка; илиn C(R)остатков и два О остатка при условии, что два О остатка разделены по крайней мере одним C(R)остатком;в которых:каждый Rнезависимо выбран из водорода, F, незамещенного или замещенного -C-алкила; икаждый Rнезависимо выбран из водорода и замещенного или незамещенного: алкила, алкенила, алкинила, циклоалкил
Patent RU-2011127813-A (RU)
Title: Способ обработки волокнистого материала
IPC: D06M10/00
Filed: 2011-07-06
Abstract: 1. Способ обработки волокнистого материала низкотемпературной плазмой, отличающийся тем, что волокнистый материал подвергают обработке в разрядной камере низкотемпературной плазмой высокочастотного разряда при давлении 13,3-26,6 Па с расходом плазмообразующего газа аргона 0,01-0,06 г/с, с силой тока на аноде 0,6-0,8 А и напряжением 1,5-4,5 кВ в течение 5-25 минут.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что после обработки волокнистого материала в разрядной камере его обрабатывают антипиреном.
Patent RU-2011129775-A (RU)
Title: Опалубочное устройство и способ образования углубления при отливке конструктивного элемента
IPC: E04G11/00
Filed: 2011-07-18
Abstract: 1. Опалубочное устройство для образования углубления при отливке элемента (6) здания, в частности, изготавливаемого из монолитного бетона перекрытия здания, для сопряжения, в частности, стержневого, работающего на растяжение арматурного элемента (7) с элементом здания, отличающееся тем, что опалубочное устройство (1, 11) содержит, по меньшей мере, один опалубочный элемент (2) для образования углубления (5) под сопрягаемый арматурный элемент (7), и, по меньшей мере, один анкерный элемент (3, 13), выполненный с возможностью обеспечивать соединение с геометрическим замыканием между элементом (6) здания и уложенным в углубление (5) твердеющим и/или способным к схватыванию заполнителем.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что для соединения с геометрическим замыканием между элементом (6) здания и уложенным в углубление (5) твердеющим и/или способным к схватыванию заполнителем, анкерный элемент (3, 13) заходит, по меньшей мере, частично в образуемое опалубочным элементом (2) углубление.3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что для соединения с геометрическим замыканием между элементом (6) здания и уложенным в углубление (5) твердеющим и/или способным к схватыванию заполнителем анкерный элемент (3, 13) заходит, по меньшей мере, частично из углубления (5) и/или от опалубочного элемента (2) на участок расположенного вокруг углубления элемента (6) здания.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что для соединения с геометрическим замыканием между элементом (6) здания и уложенным в углубление (5) твердеющим и/или способным к схватыванию заполнителем анкерный элемент (3, 13) пересекает, по меньшей мере, частично опалубочный элемент (2).5. Устройство по п.1, от�
Patent RU-2011131155-A (RU)
Title: Многозвенное бетонное изделие, способ его сборки, транспортировки и бестраншейной установки
IPC: E04C1/40
Filed: 2011-07-26
Abstract: 1. Многозвенное бетонное изделие, содержащее в себе натянутые металлические канаты и, по меньшей мере, два звена, выполненных из бетона с внутренней арматурой, имеющих сквозные продольные каналы, в котором:каждое из упомянутых звеньев имеет продольную полость с отверстиями на концах;объем упомянутых полостей, по меньшей мере, превышает объем материала упомянутых звеньев;упомянутые звенья имеют замкнутое поперечное сечение;упомянутые звенья последовательно соединены между собой встык посредством упомянутых канатов таким образом, что все упомянутые продольные полости сообщены между собой через упомянутые отверстия на своих концах;каждый из упомянутых канатов размещен в упомянутых каналах и заанкерен на несмежных торцах упомянутых звеньев;по меньшей мере, два из упомянутых канатов не лежат в одной плоскости со смежными канатами.2. Изделие по п.1, в котором боковые стенки, верхние стенки и нижние стенки звеньев выполнены воедино друг с другом, являются, по существу, прямолинейными в поперечном (относительно звена) сечении и содержат поперечную (относительно звена) предварительно напряженную арматуру или натянутые стальные канаты.3. Изделие по п.1, в котором в стенках соседних звеньев, по существу, под вертикальным углом друг к другу и наискось к продольной оси выполнены сквозные каналы с уложенными в них металлическими канатами, концы которых заанкерены под натяжением.4. Изделие по п.1, в котором упомянутая внутренняя арматура выполнена из длинномерных элементов, ориентированных вдоль и поперек стенок упомянутых звеньев.5. Изделие по п.1, в котором упомянутая внутренняя арматура выполнена в форме проволоки, ка�
Patent RU-2011131879-A (RU)
Title: Машина для обработки белья
IPC: D06F37/22
Filed: 2009-12-24
Abstract: 1. Машина для обработки белья, содержащаябак, соединенный с источниками вибраций через элемент для блокирования передачи вибрации;барабан, установленный с возможностью вращения в баке;узел подвески для по существу демпфирования и поддержания источников вибрации; ишаровые противовесы, каждый из которых включает в себя канавку качения, шарики, содержащиеся в канавке качения, и масло для наполнения канавки качения, расположенные на барабане.2. Машина для обработки белья по п.1, в которой источники вибрации включают в себя электродвигатель, содержащий вращающийся вал, соединенный с барабаном, корпус подшипника для поддержания вращающегося вала электродвигателя и заднюю стенку бака, с которой соединен корпус подшипника, расположенную на задней поверхности бака, и элемент для блокирования передачи вибрации расположен между задней стенкой бака и баком.3. Машина для обработки белья по п.2, в которой узел подвески расположен между корпусом подшипника и корпусом.4. Машина для обработки белья по п.3, в которой узел подвески включает в себя кронштейны подвески, каждый из которых содержит один конец, соединенный с корпусом подшипника, и демпфирующие и опорные элементы, расположенные между кронштейнами подвески и основанием корпуса, и между корпусом подшипника и основанием корпуса.5. Машина для обработки белья по п.4, в которой демпфирующие и опорные элементы включают в себя пружины цилиндра и демпферы цилиндра, расположенные между кронштейнами подвески и основанием корпуса, и пружину цилиндра, расположенную между корпусом подшипника и основанием корпуса.6. Машина для обработки белья по п.5, в которой балансировочные грузи