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Patent DE-102020129958-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines durchleuchtbaren Verkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LUDWIG HANS-JOACHIM
IPC: B62D35/00
Filed: 2020-11-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines durchleuchtbaren Verkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug, mit einem lichtdurchlässigen Grundkörper (1) aus einem transluzenten oder transparenten Material, welches für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, und mit wenigstens einer auf der bestimmungsgemäßen Sichtseite (V) oder auf der der Sichtseite (V) gegenüberliegenden Rückseite (R) des Grundkörpers (1) angeordnete Deckschicht (2), wobei die Deckschicht (2) eine Gesamtschichtdicke (X, X1, X2) hat, wobei der Grundkörper (1) eine dreidimensional ausgebildete Geometrie mit wenigstens einer Raumkrümmung aufweist und, wobei die Deckschicht (2) aufgrund ihrer Gesamtschichtdicke (X, X1+X2) und des Schichtmaterials eine höhere Absorption für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts aufweist als der Grundkörper (1), wobei die Deckschicht (2) eine ausreichend geringe Absorption für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts aufweist und weiterhin lichtdurchlässig ist, sodass bei einer Hinterleuchtung des Verkleidungsteils die Deckschicht (2) durchleuchtbar ist, und dass das Verfahren folgende Schrittreihenfolge aufweist: Bereitstellen des Grundkörpers (1), Aufbringen der Deckschicht (2) auf der Rückseite (R) und/oder der Sichtseite (V) des Grundkörpers (1), Aufbringen wenigstens einer Maskierschicht (3) mittels eines Tintenstrahldruckers (10), wobei der Tintenstrahldrucker (10) zur Ausbildung der Maskierschicht (3) eine flüssige oder pulverförmige Pigmenttinte oder eine flüssige oder pulverförmige Farbstofftinte auf die Deckschicht (2) oder die Rückseite (R) des Grundkörpers (1) aufbringt, wobei die Maskierschicht (3) zur Erzeugung wenigstens eines dekorativen Elements nur auf Maskierbereiche (4) der Deckschicht (2) oder der Rückseite (R) aufgebracht wird und diese Maskierbereiche (4) an, das dekorative Element abbildende, Dekorbereichen (5) angrenzen, sodass das Verkleidungsteil in den Dekorbereichen (5) partiell durchleuchtbar wird.
Patent DE-102020201743-A1 (DE)
Title: Trainieren eines künstlichen neuronalen Netzwerks
Inventor: HAFNER FRANK
IPC: G06N3/08
Filed: 2020-02-12
Abstract: Trainingsverfahren für ein künstliches neuronales Netzwerk, welches darauf trainiert ist, Sensordaten eines ersten Sensors zu verarbeiten, mit den folgenden Schritten: Bereitstellen von ersten Sensordaten des ersten Sensors und von zweiten Sensordaten eines zweiten Sensors, wobei die ersten Sensordaten Strukturen zur verbesserten Maschineninterpretierbarkeit der ersten Sensordaten aufweisen, wobei die Strukturen der ersten Sensordaten auf die zweiten Sensordaten projizierbar sind; Projizieren der Strukturen der ersten Sensordaten auf die zweiten Sensordaten zu projizierten zweiten Sensordaten; Trainieren des künstlichen neuronalen Netzwerks mit den projizierten zweiten Sensordaten.
Patent DE-102020203029-A1 (DE)
Title: Elektrische Schaltanordnung
IPC: H01H33/90
Filed: 2020-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltanordnung (10) mit einer Mehrzahl von wenigstens zwei Kontaktanordnungen (12 a , 12 b ) und einer Beblasungsanordnung (18) zum Beblasen der Kontaktanordnungen (12 a , 12 b ) mit Isolationsgas (20), wobei die wenigstens zwei Kontaktanordnungen (12 a , 12 b ) jeweils ein erstes Kontaktstück (14 a , 14 b ) und ein zweites Kontaktstück (16 a , 16 b ) aufweisen, die relativ zueinander bewegbar sind, um in einem sich berührenden Zustand des ersten Kontaktstücks (14 a , 14 b ) und des zweiten Kontaktstücks (16 a , 16 b ) eine elektrische Verbindung auszubilden und in einem von einander getrennten Zustand eine Isolationsstrecke auszubilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Beblasungsanordnung (18) wenigstens zwei Blasvolumen (22 a , 22 b ) aufweist, wobei eine erste Kontaktanordnung (12 a ) durch ein erstes Blasvolumen (22 a ) mit Isolationsgas (20) versorgbar ist und wobei eine zweite Kontaktanordnung (12 b ) durch ein zweites Blasvolumen (22 b ) mit Isolationsgas (22) versorgbar ist.
Patent DE-102020203924-A1 (DE)
Title: Formkörper, Verbundkörper, Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers und Verfahren zur Herstellung eines Verbundkörpers
Inventor: MARBERGER ADRIAN
IPC: C04B35/18
Filed: 2020-03-26
Abstract: Um einen Formkörper bereitzustellen, welcher eine gute Hochtemperaturbeständigkeit aufweist, an welchem ein Beschichtungsmaterial dauerhaft haftet und welcher einfach herstellbar ist, wird ein Formkörper vorgeschlagen, welcher eine Kanalstruktur, welche durch Formgebung eines Materials des Formkörpers gebildet ist, und eine Porenstruktur in dem Material des Formkörpers umfasst, wobei das Material des Formkörpers ein partikelförmiges Basismaterial umfasst oder zumindest teilweise daraus gebildet ist, wobei das Basismaterial ein Cordieritmaterial und/oder ein Mullitmaterial umfasst, wobei Partikel des Basismaterials mittelbar und/oder unmittelbar miteinander verbunden sind und wobei in Poren der Porenstruktur ungefähr 5 Vol.-% eines Beschichtungsmaterials oder mehr, bezogen auf ein Gesamtvolumen der Porenstruktur, aufnehmbar oder aufgenommen sind.
Patent DE-102020205173-A1 (DE)
Title: Sensor zur Messung eines Füllstands, Grenzstands oder Drucks in einem geschlossenen leitfähigen Behälter
Inventor: FEHRENBACH DOMINIK
IPC: G01F23/296
Filed: 2020-04-23
Abstract: Autarker Sensor zur Messung eines Füllstands, eines Grenzstands oder eines Drucks in einem geschlossenen leitfähigen Behälter, der einen Aktuator aufweist, eingerichtet zum Umwandeln eines Steuersignals in ein Vibrationssignal, Ultraschallsignal und/oder akustisches Signal und zum Übertragen des Signals durch die Behälterwand an eine Sendeeinheit.
Patent DE-102020205198-A1 (DE)
Title: Kunststoff, Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffs, Bauteil sowie Fahrzeug
Inventor: FUELLER KARL-HEINZ
IPC: C08L69/00
Filed: 2020-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kunststoff (1), insbesondere Kunststoff (1) mit einem negativen Kohlenstoffdioxid-Fußabdruck, aufweisend ein Kunststoffbasismaterial (3), wobei das Kunststoffbasismaterial (3) mit Biokohle (5) vermischt ist.
Patent DE-102020210018-A1 (DE)
Title: Austragseinrichtung und Verfahren zum Austragen von Material aus einem Prozessraum
Inventor: GROSS KARL-ANDREAS
IPC: B65G53/66
Filed: 2020-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Austragseinrichtung (16) zum Austragen von Feststoffen, insbesondere Pulver/ Rohmehlpulver, aus einem Prozessraum aufweisend einen Behälter (24) zur Aufnahme der Feststoffe,eine sich an den Behälter (24) anschließende Feststoffkammer (28),ein sich an die Feststoffkammer (28) anschließendes Feststoffabzugsventil (32),optional eine sich an das Feststoffabzugsventil (32) anschließende Fördereinrichtung (34) zum Fördern der Feststoffe undein in dem Behälter angebrachter Füllstandsmesser (48) zur Ermittlung des Feststofffüllstands innerhalb des Behälters (24),wobei die Austragseinrichtung (16) eine Steuerungs-/ Regelungseinrichtung (50) aufweist, die mit dem Füllstandsmesser (48) zur Übermittlung des ermittelten Feststofffüllstands verbunden ist und derart ausgebildet ist, dass sie die Öffnungsweite des Feststoffabzugsventils (32) in Abhängigkeit des Feststofffüllstandes steuert/ regelt.
Patent DE-102020211258-A1 (DE)
Title: Innenraumverstellsystem für ein Fahrzeug
Inventor: HERRMANN CHRISTIAN
IPC: B60R16/037
Filed: 2020-09-08
Abstract: Ein Innenraumverstellsystem für ein Fahrzeug (1) umfasst eine erste Innenraumbaugruppe (2), die eine erste Verstelleinrichtung (200, 210, 231, 242) zum Verstellen der ersten Innenraumbaugruppe (2) aufweist, zumindest eine zweite Innenraumbaugruppe (3-9), die eine zweite Verstelleinrichtung (30, 31, 40, 50) zum Verstellen der zumindest einen zweiten Innenraumbaugruppe (3-9) aufweist, und eine Steuereinrichtung (11). Dabei ist vorgesehen, dass die Steuereinrichtung (11) ausgebildet ist, die zweite Verstelleinrichtung (30, 31, 40, 50) zum Verstellen der zumindest einen zweiten Innenraumbaugruppe (3-9) in Abhängigkeit einer Verstellbewegung der ersten Innenraumbaugruppe (2) anzusteuern.
Patent DE-102020212508-A1 (DE)
Title: Verbindung, Kautschukmischung enthaltend die Verbindung, Fahrzeugreifen, der die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil aufweist, Verfahren zur Herstellung der Verbindung sowie Verwendung der Verbindung als Alterungsschutzmittel und/oder Antioxidationsmittel und/oder Antiozonant und/oder Farbstoff
Inventor: RECKER CARLA
IPC: C10M135/36
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindung, eine Kautschukmischung enthaltend die Verbindung, einen Fahrzeugreifen, der die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil aufweist, Verfahren zur Herstellung der Verbindung sowie die Verwendung der Verbindung als Alterungsschutzmittel und/oder Antioxidationsmittel und/oder Antiozonant und/oder Farbstoff.Die erfindungsgemäße Verbindung weist die folgende Formel I) auf:
Patent DE-102020214327-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen einer Position einer Fahrspur
Inventor: TIGGES INGRID
IPC: G01C7/04
Filed: 2020-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Position von zumindest einer Fahrspur (S) mit den folgenden Schritten:- Aufnehmen (S1) zumindest eines Umgebungsbildes einer Umgebung eines Ego-Fahrzeugs (F) mittels einer Kamera (2) des Ego-Fahrzeugs (F);- Auswerten (S2) des Umgebungsbildes mittels einer Auswerteeinrichtung (3);- Ermitteln (S3) zumindest einer Landmarke (L) in dem Umgebungsbild;- Segmentieren (S4) der zumindest einen Landmarke (L) in zumindest zwei Segmente (L1, L2);- Ermitteln (S5) der Ausrichtung der zumindest zwei Segmente (L1, L2) der zumindest einen Landmarke (L);- Ermitteln (S6) der Position der zumindest einen Fahrspur (S) basierend auf der ermittelten Ausrichtung zumindest eines der zumindest zwei Segmente (L1, L2).
Patent DE-102020215246-A1 (DE)
Title: Innenverkleidungsteil für ein fahrzeug und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: MUSY MAXIME
IPC: B32B37/04
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Innenverkleidungsteil (1) für ein Fahrzeug sowie auf ein Verfahren zu dessen Herstellung. Das Innenverkleidungsteil (1) umfasst einen zumindest bereichsweise aus einem lichtundurchlässigen Kunststoff gebildeten Träger (2) und eine Dekorschicht (3) mit einer dem Träger (2) abgewandten Vorderseite (31) und einer dem Träger (2) zugewandten Rückseite (32). Die Dekorschicht (3) umfasst mindestens einen Lichtleiter, der ein erstes Ende (5) zum Einkoppeln von Licht aufweist und eingerichtet ist, dort eingekoppeltes Licht zumindest teilweise seitlich durch eine seitliche Oberfläche des Lichtleiters zu emittieren. Ferner ist zumindest ein Abschnitt des Lichtleiters an der Vorderseite (31) der Dekorschicht (3) angeordnet. Weiterhin ist ein dem ersten Ende (5) gegenüberliegendes zweites Ende (6) des Lichtleiters an die Rückseite (32) der Dekorschicht (3) geführt und dort wenigstens teilweise in den lichtundurchlässigen Kunststoff des Trägers (2) eingebettet.
Patent DE-102020215310-A1 (DE)
Title: Luftkanal-Anordnung
Inventor: FRAAS MARC
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftkanal-Anordnung (1),- mit einer Schieber-Anordnung (5) mit einem zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position verstellbaren Schieber (6), der in der ersten Position den ersten Luftkanal (2) öffnet und den zweiten Luftkanal (3) schließt, und umgekehrt,- wobei der Schieber (6) mit Rändern (10) in Führungsnuten (11) geführt ist,- wobei zumindest in den Führungsnuten (11) zumindest mit einer Anströmseite (12) des Schiebers (6) zusammenwirkende Dichtkonturen (13) vorgesehen sind,- wobei zwischen dem ersten und dem zweiten Luftkanal (2,3) eine Trennwand (26) vorgesehen ist, die an einem dem Schieber (6) zugewandten Ende eine weitere Dichtkontur (28) aufweist,- wobei eine Einrichtung (18) vorgesehen ist, die den Schieber (6) beim Erreichen seiner ersten oder zweiten Position in Richtung der Dichtkontur (13) und der weiteren Dichtkontur (28) verstellt und gegen diese drückt.Hierdurch kann eine Schieber-Anordnung (5) mit einem leichtgängigen und in seiner Schließposition dichten Schieber (6) erreicht werden.
Patent DE-102021000031-A1 (DE)
Title: Druckerzeugungsvorrichtung für eine Bremsvorrichtung, Bremsvorrichtung, Verfahren und Verwendung
Inventor: HOLKA ANDREAS
IPC: F15B11/08
Filed: 2021-01-08
Abstract: Es wird vorgestellt eine Druckerzeugungsvorrichtung für eine Bremsvorrichtung, mit einem eine Hydraulikpumpe, die ein Hydraulikfluid befördert, antreibenden Elektromotor, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckerzeugungsvorrichtung derart eingerichtet ist, dass ein mittels der Hydraulikpumpe durch die Beförderung des Hydraulikfluids erzeugter Druck mittels eines Speicherladeventils bis zu einem Umschaltdruck des Speicherladeventils einer Bremseneinheit der Bremsvorrichtung zugeführt wird, um beim Erreichen des Umschaltdruckes des Speicherladeventils das Hydraulikfluid nicht mehr der Bremseneinheit zuzuführen.
Patent DE-102021002239-A1 (DE)
Title: Doppler Lidar zur Erfassung von Wind- und/oder Wirbelsituationen
Inventor: TÖWS ALBERT
IPC: G01P5/26
Filed: 2021-04-28
Abstract: Doppler Lidar zur Erfassung von Windgeschwindigkeiten mit einer Vorrichtung (MO) zum Erzeugen von gepulstem kohärenten Laserlicht auf N Wellenlängen-Kanälen, wobei separat für jeden einzelnen Wellenlängen-Kanal eine Amplitudenmodulation (AM) zur individuellen Formung des Pulses für jeden Kanal erfolgt, einer Vorrichtung (TK, SC) zur Aussendung von erzeugten, frequenzverschobenen und verstärkten Impulsen des Laserlichts in vorgegebene Raumrichtungen, einem Detektor (n x Det.) zum Empfangen des erzeugten und des rückgestreuten Laserlichts auf N Wellenlängen-Kanälen und einer elektronischen Auswertevorrichtung (n x SV) zum Ermitteln eines Dopplerverschiebungsbetrages zwischen dem Sendelicht und dem Empfangslicht auf N Wellenlängen-Kanälen, wobei den N Wellenlängen-Kanälen ein Timing Modulator (TM) zugeordnet ist zur individuellen Steuerung einer Pulswiederholfrequenz (PRF) und/oder Pulsfolgeperiode (PRT) zusätzlich zur Pulsform für Wellenlängen-Kanäle.
Patent DE-102021002459-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abkühlen einer Vielzahl synthetischer Fäden
IPC: D01D5/092
Filed: 2021-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abkühlen einer Vielzahl synthetischer Filamente zur Herstellung eines Fadens. Die Vorrichtung weist einen hohlzylindrischen Kühlschacht auf, durch welchen die Filamente geführt sind und welcher zwischen einem Filamenteinlass und einem Filamentauslass mehrere Längenabschnitte aufweist. Die Längenabschnitte sind zumindest durch luftdurchlässige Wandungen gebildet, die von separaten Luftkammern ummantelt sind, wobei eine der Luftkammern mit einer Unterdruckquelle und die andere Luftkammer mit einer Druckquelle verbunden sind. Um innerhalb des Kühlschachtes unterschiedliche Kühlluftströmungen erzeugen zu können, ist erfindungsgemäß jede der Luftkammern wahlweise mit der Unterdruckquelle oder mit der Druckquelle verbindbar. So können wahlweise Kühlluftströmungen im Kühlschacht in Fadenlaufrichtung oder entgegen der Fadenlaufrichtung erzeugt werden.
Patent DE-102021102215-A1 (DE)
Title: Batteriebetriebenes Fahrzeug mit einem batteriestromabhängig steuerbaren Thermostat in einem für die Kühlung der Antriebsbatterie verwendeten Kühlsystem
Inventor: QUIX HANS GUENTER
IPC: F16K31/64
Filed: 2021-02-01
Abstract: Batteriebetriebenes Kraftfahrzeug mit mindestens einer Antriebsbatterie (B) und einem Kühlsystem (100), mittels welchem eine Betriebstemperatur der Antriebsbatterie (B) regelbar ist, wobei ein Thermostat (1) des Kühlsystems (100) ein Dehnstoff-Element (3) umfasst, wobei das Thermostat (1) zur Verringerung seiner Reaktionszeit auch batteriestromabhängig steuerbar ist.
Patent DE-102021107106-A1 (DE)
Title: Detektion von unausgeglichenen phasenwiderständen in synchronmotorantrieben
Inventor: PRAMOD PRERIT
IPC: G01K7/01
Filed: 2021-03-23
Abstract: Ein System zur Steuerung eines Synchronmotorantriebs kann dazu konfiguriert sein, ein Befehlsspannungssignal zu empfangen und in dem Synchronmotorantrieb eine Widerstandsungleichgewichtssignatur aus dem Befehlsspannungssignal zu identifizieren. Das System kann basierend auf der Widerstandsungleichgewichtssignatur jeweilige Phasenwiderstände ermitteln, die Phasen eines Synchronmotors des Synchronmotorantriebs entsprechen. Jeder jeweilige Phasenwiderstand kann einen Phasentransistorwiderstand und einen Phasenwicklungswiderstand umfassen. Das System kann basierend auf den Phasenwiderständen und einem geschätzten mittleren Widerstand der Phasen des Synchronmotors eine Phase oder mehrere Phasen des Synchronmotors identifizieren, die einem Phasenwiderstand oder mehreren Phasenwiderständen entsprechen, die ein Widerstandsungleichgewicht darstellen.
Patent DE-102021107189-A1 (DE)
Title: Transportsystem
Inventor: HOFSTETTER NORBERT
IPC: B65G23/02
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung bezieht sich ein Transportsystem (1) zur Beförderung von Gegenständen entlang einer Transportstrecke (TS), wobei die Transportstrecke (TS) aus zumindest einem ersten Transportstreckenabschnitt (TS1) und zumindest einem zweiten Transportstreckenabschnitt (TS2) gebildet ist, wobei das Transportsystem (1) wenigstens eine ortsfeste Laufschiene (2) und zumindest einen entlang der Laufschiene (2) bewegbaren Läufer (3) zum Befördern der Gegenstände entlang der Transportstrecke (TS) umfasst, ferner umfassend einen elektromagnetischen Antrieb (4) zum Antreiben des zumindest einen Läufers (3) entlang des ersten Transportstreckenabschnittes (TS1) mittels elektromagnetischer Kräfte, wobei der elektromagnetische Antrieb (4) eine Vielzahl von ortsfesten Spulenelementen (9) und zumindest einen Permanentmagneten (8) aufweist, wobei die ortsfesten Spulenelemente (9) des elektromagnetischen Antriebs (4) an der ortsfesten Laufschiene (2) ausschließlich entlang des ersten Transportstreckenabschnittes (TS1) vorgesehen sind und der zumindest eine Permanentmagnet (8) an dem zumindest einen Läufer (3) vorgesehen ist, und wobei das Transportsystem (1) einen mechanischen Antrieb (15) zum Antreiben des zumindest einen Läufers (3) entlang des zweiten Transportstreckenabschnittes (TS2) mittels mechanischer Kräfte aufweist.
Patent DE-102021107260-A1 (DE)
Title: Simulationseinrichtung zur Simulation einer Beeinträchtigung und Verfahren hierzu
Inventor: SIEGERT INGO
IPC: G09B19/00
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Simulationseinrichtung zur Simulation einer Beeinträchtigung zur Wahrnehmung durch eine die Simulationseinrichtung nutzende Person, wobei die Simulationseinrichtung zumindest eine visuelle AR-Brilleneinheit aufweist, die eine Tragevorrichtung zum Tragen der visuellen AR-Brilleneinheit am Kopf der nutzenden Person und eine visuelle Projektionseinrichtung hat, die zur Darstellung von die Realitätswahrnehmung der nutzenden Person überlagernden grafischen Elementen eingerichtet ist, wobei die Simulationseinrichtung ferner eine Steuerungseinheit umfasst, die eingerichtet ist, mit der zu simulierenden Beeinträchtigung korrespondierende grafische Elemente zu ermitteln und als visuelle Ausgabedaten an die visuelle AR-Brilleneinheit zur überlagernden Darstellung zu übertragen.
Patent DE-102021113426-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DRESSLER BJÖRN
IPC: F21S41/30
Filed: 2021-05-25
Abstract: Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine Lichtquelle (1), die im Betrieb des Scheinwerfers Licht (2) aussendet, eine Primäroptik (3), die mindestens eine Lichteintrittsfläche (5) für das von der mindestens einen Lichtquelle (1) ausgehende Licht (2) und mindestens eine Lichtaustrittsfläche (6) aufweist, sowie eine Sekundäroptik (8), die im Betrieb des Scheinwerfers das von der mindestens einen Lichtaustrittsfläche (6) der Primäroptik (3) ausgehende Licht (2) in den Außenraum des Kraftfahrzeugs projiziert und dort eine Lichtverteilung erzeugt, die eine horizontale Hell-Dunkel-Grenze und oberhalb dieser Hell-Dunkel-Grenze angeordnete Lichtanteile zur Realisierung einer OS-Funktion aufweist, wobei der Scheinwerfer dazu eingerichtet ist, dass ein Anteil (11) des von der Primäroptik (3) ausgehenden Lichts (2) von der Sekundäroptik (8) zu der Primäroptik (3) zurückreflektiert wird, dass dieser zurückreflektierte Anteil (11) des Lichts (2) von der Primäroptik (3) in Richtung auf die Sekundäroptik (8) reflektiert wird und nach Hindurchtritt durch die Sekundäroptik (8) zur Realisierung der OS-Funktion in einen Bereich oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze abgelenkt wird.
Patent DE-102021125643-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Flexodruckmaschine, Flexodruckmaschine, System und Hülse
Inventor: SCHWAB WERNER
IPC: B41F33/14
Filed: 2021-10-04
Abstract: Ein erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer Flexodruckmaschine, mit einem eine Hülse (3) mit wenigstens einer Flexodruckform (5) tragenden Druckzylinder (16) oder einem Flexodruckzylinder und einem Gegendruckzylinder (17), wobei das Druckregister der Flexodruckform oder des Flexodruckzylinders zu einer weiteren Flexodruckform bzw. zu einem weiteren Flexodruckzylinder eingestellt wird und/oder die Farbdichte eingestellt und/oder eine Farbinspektion durchgeführt wird, wobei ein Sensor (402) zum Einsatz kommt, zeichnet sich dadurch aus, dass vor dem Drucken ein Bild (410) der Oberfläche der Hülse mit der wenigstens einen Flexodruckform von einer Kamera (400) erfasst und das Bild einer Bildverarbeitung unterzogen wird, wobei wenigstens eine Registermarke (310) und/oder wenigstens ein Farbmessfeld (312) x-y-lokalisiert wird bzw. werden; und dass vor dem Einstellen ein Sensor (402) für das Erfassen der Registermarke automatisiert an die y-Position der Registermarke bewegt wird und die Registermarke erfasst und/oder dass vor dem Einstellen ein Sensor (402) für das Erfassen des Farbmessfeldes automatisiert an die y-Position des Farbmessfeldes bewegt wird und das Farbmessfeld erfasst. Die Erfindung ermöglicht es in vorteilhafter Weise, im industriellen Flexodruck kosteneffizient und hochqualitativ zu drucken. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht es in vorteilhafter Weise zudem, das Drucken weiter zu automatisieren.
Patent DE-102021126087-A1 (DE)
Title: Drehmomentfähigkeitsoptimierung unter aktiver begrenzung des rekuperationsstroms in synchronmotorantrieben
Inventor: SHAH NAKUL
IPC: H02P27/06
Filed: 2021-10-07
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern des Betriebs einer elektrischen Maschine enthält: Bestimmen eines auf der Spannung beruhenden Drehmomentgrenzwerts auf der Grundlage einer Spannungsbeschränkung eines Gleichstrombusses (DC-Busses), der einem Stromrichter Leistung für die Leistungsversorgung der elektrischen Maschine zuführt; Bestimmen eines auf dem Motorstrom beruhenden Drehmomentgrenzwerts auf der Grundlage eines Motorstromgrenzwerts; Bestimmen eines Enddrehmomentgrenzwerts auf der Grundlage des auf der Spannung beruhenden Drehmomentgrenzwerts und des auf dem Motorstrom beruhenden Drehmomentgrenzwerts; Bestimmen eines begrenzten Befehlsdrehmoments auf der Grundlage eines Drehmomentbefehls und des Enddrehmomentgrenzwerts; Bestimmen eines Anfangsstrombefehls, der entspricht, dass der Stromrichter einen Rekuperationsstromgrenzwert des DC-Busses erfüllt; und Berechnen eines Endstrombefehls wenigstens auf der Grundlage des begrenzten Befehlsdrehmoments und des Anfangsstrombefehls. Das Verfahren enthält, dass der Endstrombefehl den Anfangsstrombefehl übersteigt, um zu veranlassen, dass die elektrische Maschine ein dem begrenzten Drehmomentbefehl entsprechendes Drehmoment erzeugt.