baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-197734-U1 (RU)
Title: Устройство управления электроприводом
IPC: H02P1/04
Filed: 2018-03-23
Granted: 2020-05-25
Abstract: Устройство управления электроприводом относится к устройствам электронного управления электроприводом запорной арматуры (задвижками, кранами и т.п.), и может быть использовано на трубопроводах при транспорте нефти, нефтепродуктов, в химической и нефтехимической отраслях.Устройство управления электроприводом содержит взрывонепроницаемый цилиндрический корпус, выполненный с продольным сквозным отверстием и двумя выступами, выполненными на боковых поверхностях корпуса, каждый выступ выполнен в форме квадрата со скошенными краями и сквозным отверстием, снабжен перегородками, причем на перегородках одного из выступов установлена плата ввода телеметрии и сигнализации, а на перегородках второго выступа установлена плата ввода силовая, причем на каждом выступе установлена крышка, с образованием между крышкой и выступом взрывонепроницаемого зазора. Во взрывонепроницаемом цилиндрическом корпусе установлены процессорная плата, интерфейсная плата, плата источника питания, плата управления силовыми модулями, плата с тиристорным регулятором напряжения, узел обработки внешних дискретных сигналов телеуправления, выполненный с возможностью принять сигналы 24 В постоянного тока и 220 В переменного тока, дополнительно во взрывонепроницаемом цилиндрическом корпусе установлена пластина нагрева и кросс-плата.
Patent RU-181514-U1 (RU)
Title: Устройство для проверки функционирования и диагностирования корабельной системы управления
IPC: G05B15/00
Filed: 2018-04-18
Granted: 2018-07-17
Abstract: Полезная модель относится к вычислительной технике, а именно к устройствам для проверки функционирования и диагностирования корабельных информационно-управляющих систем, в частности, систем управления вооружением корабля. Достигаемый технический результат состоит в расширении функциональных возможностей устройства путем обеспечения возможности проверки функционирования и диагностирования корабельной системы управления при изменении питающих напряжений. Сущность полезной модели заключается в том, что устройство для проверки функционирования и диагностирования корабельной системы управления, содержащее объединенные соответствующими связями процессорный модуль, панель управления, выполненную с возможностью индикации и ввода данных в процессорный модуль, устройство сопряжения с резервированным мультиплексным каналом, устройства дискретного ввода, устройства дискретного вывода и устройство коммутации, дополнительно содержит внутренний источник электропитания, содержащий управляемый источник электропитания, формирователь гальванически развязанных напряжений (ФГРН), преобразователь напряжения, фильтр защиты от помех и блок контроля и управления, при этом ФГРН содержит гальванически развязанные коммутируемые источники электропитания с датчиками тока, ключами цепи напряжения положительной полярности и ключами цепи напряжения отрицательной полярности, вход преобразователя напряжения посредством шины электропитания подключен к выходу управляемого источника электропитания, выход преобразователя напряжения подключен к входу фильтра защиты от помех, выход фильтра защиты от помех подключен к цепям электропитания датчиков тока, входы коммутируемых источников электропитания образуют входы ФГРН и посредством шины электропитания подключены к выходу управляемого источника электропитания, выходы коммутируемых источников электропитания образуют выходы ФГРН и подключены к устройству коммутации посредством шины ввода и вывода, управляющие входы управляемого источника электропитания и выходы датчиков тока подключены к блоку контроля и управления посредством шины ввода и вывода, входы-выходы устройства коммутации являются входами-выходами для подключения устройства к корабельной системе управления. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-194773-U1 (RU)
Title: Гайдроп для придонной работы подводного аппарата GNOM-IP
IPC: B63C7/00
Filed: 2018-05-24
Granted: 2019-12-23
Abstract: Предложенное изобретение может быть использовано в подводных изыскательских работах на сложных донных рельефах при кино-фотосъемках донной фауны, населяющей поверхностные маты и составляющих активную часть биоценоза. Телеуправляемые подводные мини-аппараты типа ГНОМ способны достигать исследуемых участков донной поверхности, перемещаясь эквидистантно поверхности и проникать в лабиринты и узкости прибрежных каменных осыпей. Гайдроп способен отслеживать вертикальную часть рельефа величиной своей плавучести, изменяя величину своей водоизмещающей части, путем воздействия кривизны грунта, обеспечивая эквидистантное движение аппарата относительно рельефа.
Patent RU-183603-U1 (RU)
Title: Устройство ограничения тока силовых транзисторов в инверторе напряжения
IPC: H02M1/34
Filed: 2018-06-07
Granted: 2018-09-27
Abstract: Полезная модель относится к области преобразовательной техники, в частности к инверторам напряжения, и предназначена для использования в источниках синусоидального напряжения, активных выпрямителях и однофазных и многофазных инверторах напряжения и тока мостового и полумостового исполнения.  
     Решаемая задача – повышение надежности инвертора напряжения, снижение потерь и массогабаритных показателей токоограничивающих элементов. 
     Технический результат – защита силовых транзисторов в стойке одной фазы инвертора напряжения при токовой перегрузке или коротком замыкании, позволяющая повысить надежность инвертора напряжения. 
     Сущность полезной модели: устройство ограничения тока силовых транзисторов в инверторе напряжения, содержащее высокочастотный преобразователь (инвертор), первый вход подключен к первому выводу источника питания, второй его вход подключен ко второму выводу источника питания, выходы высокочастотного преобразователя соединены с нагрузкой, в котором, согласно предложению, в последовательную цепь каждого транзистора введены токоограничивающие резисторы, зашунтированные дросселями насыщения.
Patent RU-184868-U1 (RU)
Title: Устройство обнаружения носимых осколочных взрывных устройств
IPC: F42D5/02
Filed: 2018-08-31
Granted: 2018-11-13
Abstract: Полезная модель относится к области противодействия терроризму и может быть использована в системе защиты объектов. Техническим результатом полезной модели является увеличение дальности обнаружения носимых осколочных взрывных устройств. Поставленный технический результат достигается введением в состав двухчастотного обнаружителя блока перестройки частоты, подключаемого к одному из СВЧ передатчиков и СВЧ приемнику комбинационных частот. За счет изменения частоты зондирующего сигнала осуществляется усиление нелинейных отражательных свойств объекта поиска в виде характерных «всплесков». При этом используются его резонансные свойства, и соответственно увеличивается дальность обнаружения этого объекта. 1 ил.
Patent RU-187565-U1 (RU)
Title: Кронштейн подвески транспортного средства
IPC: B60G3/00
Filed: 2018-10-29
Granted: 2019-03-12
Abstract: Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к подвескам транспортных средств. Кронштейн (1) подвески транспортного средства выполнен из единой цельнолитой детали, и содержит основание (2), привалочные плоскости (3) и (4), выступающую вверх относительно верхней поверхности основания (2), стойку (5) с отверстиями (6) для крепления к раме, проушины (7), расположенные параллельно друг другу в нижней части. По бокам кронштейна имеются две усиленные боковые стенки (8), имеющие изогнутую форму и ребра жесткости (9), расположенные вдоль усиленных боковых стенок (8), придающие надежность и жесткость конструкции. В центральной части кронштейна (1) между усиленными боковыми стенками (8) и на стойке (5) выполнены сквозные отверстия (10) и (11). На стойке (5) с двух сторон выполнены проточки (12) и лапки (13), направленные в противоположные стороны друг другу с отверстиями под крепление к нижней полке лонжерона рамы, которые придают дополнительную устойчивость и жесткость, тем самым обеспечивая надежность крепления к раме. На основании (2) кронштейна (1) имеется площадка с бобышками (14) и с отверстиями, при этом дополнительные бобышки (15) с отверстиями расположены на привалочной плоскости (3). Бобышки (14) и (15) служат для крепления к ним кронштейна оперения (брызговика). На удлиненных проушинах (7) расположены бобышки с отверстиями (16) для крепления в них балок, которые можно одновременно крепить с двух сторон, образуя при этом балансир. Между усиленными боковыми стенками (8) в нижней части кронштейна (1) имеется центральное нижнее ребро жесткости (17) выпуклой формы. Был создан компактный кронштейн подвески транспортного средства, который позволил обеспечить надежность, технологичность сборки, обслуживания и монтажа-демонтажа за счет использования минимального количества деталей. 4 ил.
Patent RU-187625-U1 (RU)
Title: Высоковольтное токоограничивающее устройство на основе высокотемпературной сверхпроводимости
IPC: H02H9/02
Filed: 2018-11-29
Granted: 2019-03-14
Abstract: Полезная модель относится к области электротехники, в частности к высоковольтным токоограничивающим сильноточным устройствам на основе высокотемпературной сверхпроводимости (далее ВТСП ТОУ) и может найти применение для последовательного включения в сеть 220 кВ для ограничения токов короткого замыкания. Высоковольтное токоограничивающее устройство на основе высокотемпературной сверхпроводимости в соответствии с заявленной полезной моделью содержит: горизонтальный цилиндрический криостат с внутренней и внешней стенками, образующими вакуумируемый объем; установленную в криостате сборку соосно размещенных сверхпроводящих токоограничивающих модулей; установленные в колодцах подводящий и отводящий токовводы, где каждый токоввод одним концом соединен со сборкой упомянутых модулей, а вторым концом - с электрической сетью и представляет собой электрический проводник в твердой изолирующей оболочке; по меньшей мере, один патрубок для ввода криогенной среды, где патрубок выполнен с внутренней и внешней стенками, являющимися продолжением внутренней и внешней стенок криостата и образующими вместе с ними единый вакуумируемый объем. Заявленная полезная модель обладает улучшенной теплоизоляцией за счет создания теплоизоляционного вакуумного слоя в криостате между его внутренней и внешней стенками, а также более простой и надежной конструкцией, предусматривающей эксплуатацию сборки ВТСП модулей непосредственно в криогенной жидкости.
Patent RU-188394-U1 (RU)
Title: Усиленная конструкция из габионов
IPC: E02D29/02
Filed: 2018-12-05
Granted: 2019-04-10
Abstract: Полезная модель относится к области строительства и может быть использована для укрепления откосов, склонов автомобильных дорог и устройства транспортных развязок. Технический результат заключается в повышении надежности и устойчивости усиленной конструкции из габионов от действия горизонтальных сил по высоте, а также в упрощении монтажа. Для достижения технического результата предложена усиленная конструкция из габионов, содержащая сетчатые коробчатые каркасы с наполнителем, удерживаемые в вертикальном положении заглубленными в грунт сваями, установленными в отдельных габионах, между которыми расположены промежуточные габионы, причем все габионы скреплены между собой вязальной проволокой, а сваи соединены арматурными тросами. Новым является то, что сваи (2) заглублены в грунт основания и дополнительно в грунт откоса в уровне верха последнего ряда габионов (1) во взаимно перпендикулярных направлениях с выступающими по отношению к грунту частями, соединенными между собой натянутыми арматурными тросами (3), продетыми через сетку габионов и охватывающими габионы поверх ряда в вертикальной плоскости. При этом в конструкции установлены трубчатые анкерные сваи, в частности, винтовые сваи (2) с выполненным в выступающей части сквозным поперечным центральным отверстием. Выступающие части свай расположены в наружных поверхностных слоях в нижнем и в верхнем рядах габионов. Арматурные тросы (3) на концах снабжены металлическими наконечниками (4) с отверстиями, причем одним концом каждый трос закреплен в свае с помощью фиксатора (5), пропущенного через сквозное поперечное центральное отверстие в выступающей части сваи и через отверстие металлического наконечника троса, помещенного в полость сваи, а вторые концы арматурных тросов (3) соединены с талрепом, предназначенным для натяжения охватывающих габионы арматурных тросов. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
Patent RU-188265-U1 (RU)
Title: Устройство для счета пассажиров
IPC: G06M3/08
Filed: 2018-12-20
Granted: 2019-04-04
Abstract: Полезная модель относится к автоматизации транспортных перевозок и может быть использована для учета пассажиров. 
     Устройство для счета пассажиров, содержащее счетчик, установленную на ступеньке прохода транспортного средства подпружиненную раму, контактный датчик, электромагнитный датчик, пластину, связанную с поверхностью ступеньки, пружины и два усилителя. 
     Отличительной особенностью предлагаемого устройства для счета пассажиров является то, что счетчик содержит блок подсчета входящих пассажиров и блок подсчета выходящих пассажиров, пластина опирается на подпружиненную раму через ролики, контактный датчик имеет две пары контактов, контакты контактного датчика нормально-разомкнуты, электромагнитный датчик имеет две обмотки, расположенные соосно, продольная ось обмоток электромагнитного датчика расположена горизонтально, направление продольной оси обмоток электромагнитного датчика совпадает с направлением движения пассажиров, сердечник электромагнитного датчика расположен между обмоток, ступень имеет боковые упоры. 
     Предложенное устройство для счета пассажиров позволяет повысить эффективность использования транспортной инфраструктуры вследствие более точного определения пассажиропотока за счет исключения ошибок при определении входа и выхода пассажиров, что достигается регистрацией направления движения пассажира независимо от того, опирается ли он на ступеньку носком или пяткой, вследствие того, что пластина опирается на ролики, а в электромагнитном датчике применены две обмотки с сердечником между ними
Patent RU-190659-U1 (RU)
Title: Автономный фундамент для установки плоских опор металлической эстакады
IPC: E01D19/04
Filed: 2019-05-07
Granted: 2019-07-08
Abstract: Автономный фундамент для установки плоских опор металлической эстакады относится к области мостостроения и может быть использован при восстановлении капитальных мостов по старой оси.Заполнение бреши капитального моста из имущества РЭМ-500 позволяет в короткие сроки обеспечивать пропуск подвижного состава, что обуславливает использование имущества при выполнении восстановительных работ в период военных действий. Однако имущество РЭМ-500 имеет большие ограничения по высоте опоры, скорости течения водотока, и прочности грунта, что не позволяет широко его использовать при восстановлении капитального моста по старой оси. Монтаж плоских опор РЭМ-500 при сохранившихся пролетных строениях капитального моста невозможно осуществить с применением консольного крана, так как плоская опора РЭМ-500 в транспортном положении будет не в габарите подвижного состава из-за прикрепленных к плоской опоре башмаков опоры, хотя данный способ является самым эффективным.Техническим результатом полезной модели является расширение возможностей по использованию имущества РЭМ-500 в створе моста с подмостовым габаритом более 13 м, прочности грунта менее 1,2 кг/см, а также возможности устанавливать плоские опоры РЭМ-500 с применением консольного крана.Технический результат достигается за счет совместного использования плоской опоры из имущества РЭМ-500 с автономным фундаментом.Таким образом, в результате изменения автономного фундамента и установки на его платформу башмаков опоры РЭМ-500 увеличится минимальный размер подмостового габарита, нагрузка на грунты будет передаваться через автономный фундамент, что исключает требование к прочности грунта более 1,2 кг/см, и плоскую опору (без башмаков опоры) можно устанавливать с применением консольного крана при сохранившихся пролетных строениях капитального моста.Полезная модель осуществляется следующим образом: платформа автономного фундамента изготавливается в форме параллелепипеда до размеров, позволяющих устанавливать на нее плоскую опору РЭМ-500; минимальное количество решетчатых направляющих принимается равной 8; к платформе автономного фундамента сверху прикрепляются башмаки плоской опоры РЭМ-500 на установленном расстоянии.После транспортировки автономного фундамента в проектное положение поочередно раскрываются и устанавливаются на грунт и завинчиваются маячные винтовые сваи. После отсоединения понтонов раскрываются и завинчиваются основные винтовые сваи. Плоская опора без башмаков опоры устанавливается на автономный фундамент с применением консольного крана.Таким образом, автономный фундамент обеспечивает уменьшение подмостового габарита, позволяет использовать имущество РЭМ-500 на непрочных грунтах и при большой скорости течения водотока, устанавливать плоские опоры металлической эстакады с применением консольного крана.
Patent RU-193696-U1 (RU)
Title: Стенд для испытания подшипников валопровода
IPC: G01M13/00
Filed: 2019-09-11
Granted: 2019-11-11
Abstract: Стенд относится к области машиностроения для испытания подшипников валопровода, воспринимающих радиальные нагрузки на предмет исследования их триботехнических характеристик. Устройство содержит раму, электродвигатель, подшипниковые опоры и нагружающее устройство. Кроме того, стенд снабжен имитатором валопровода, состоящего из промежуточного, гребного и концевого валов, и кинематически связанного одним своим концом с электродвигателем, а на конце другого (концевого) вала закреплено нагружающее устройство, имитирующее массу винта. При этом подшипниковые опоры выполнены регулируемыми с возможностью перемещения вдоль оси валопровода, и на них установлены домкраты, величина усилий которых контролируется динамометрами. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей стенда для испытаний и повышение точности проводимых измерений. 1 ил.
Patent RU-194839-U1 (RU)
Title: Регенеративный топливный элемент с открытым катодом
IPC: H01M8/02
Filed: 2019-10-16
Granted: 2019-12-25
Abstract: Полезная модель относится к области электротехники, в частности к системе генерации электроэнергии и хранения водорода, содержащей батарею регенеративных топливных элементов (БРТЭ) с твердым полимерным электролитом. Технический результат заявленной полезной модели заключается в том, что конструкция и принцип функционирования РТЭ позволяет осуществлять переход между режимами работы только за счет изменения направления тока. Для достижения этого результата предложен регенеративный топливный элемент с открытым катодом, состоящий из, по меньшей мере, двух соединенных топливных ячеек, включающих в себя последовательно соединенные гофрированный кислородный/воздушный коллектор, кислородный/воздушный газодиффузионный слой, мембранно-электродный блок (МЭБ), рамку, в которой расположены водородный газодиффузионный слой и сетчатый водородный коллектор, биполярную пластину, при этом соединенные топливные ячейки топливного элемента установлены между концевыми плитами и отделяются от них токосъемными пластинами. 1 ил.
Patent RU-198290-U1 (RU)
Title: Контейнер для пищевых продуктов
IPC: B65D6/18
Filed: 2020-02-06
Granted: 2020-06-30
Abstract: Полезная модель относится к коробкам для сандвичей, тортов, салатов и других нежидких и несыпучих пищевых продуктов. Предложен контейнер для пищевых продуктов, образованный из пластмассы в форме треугольного параллелепипеда, имеющего основание и крышку, содержащего в соединении крышки с основанием отверстие для введения/извлечения пищевого продукта. Причем края отверстия имеют отвернутые борта, а периферия крышки налегает на отвернутые борта, окружающие отверстие, когда крышка находится в закрытом положении. При этом основание и крышка соединены при помощи цилиндрического шарнира, а плоскость соединения крышки и основания выполнена в виде верхней и нижней плоскостей прямоугольной формы с отвернутыми бортами, расположенной под углом к основанию.Заявленное устройство обеспечивает увеличение жесткости и прочности контейнера на изгиб в вертикальной плоскости. 2 з.п. ф-лы, 9 ил.
Patent RU-199889-U1 (RU)
Title: Аккумуляторный блок
IPC: H01M10/04
Filed: 2020-05-27
Granted: 2020-09-24
Abstract: Полезная модель относится к накопителям энергии, например, к аккумуляторным блокам для вилочных электропогрузчиков.Технические результаты заключаются в повышении удобства эксплуатации и возможности нормирования и регулировки усилия удерживания аккумуляторных ячеек в корпусе.Указанные технические результаты достигаются в аккумуляторном блоке, включающем в себя стальной корпус, крышку, размещенные в корпусе аккумуляторную батарею с аккумуляторными ячейками, балласт и устройство управления.Технические результаты достигаются тем, что балласт выполнен в виде набора металлических пластин, размещенных под аккумуляторной батареей и окружающих аккумуляторную батарею с боков, при этом аккумуляторный блок снабжен средствами крепления аккумуляторной батареи, которые включают в себя распорные стальные пластины с резьбовыми отверстиями, примыкающие к боковым стенкам корпуса, и болты, вкрученные в указанные резьбовые отверстия, а в боковых стенках корпуса выполнены отверстия для доступа к головкам болтов снаружи корпуса блока. 3 ил.
Patent RU-201980-U1 (RU)
Title: Уплотнительный элемент для автомобильных узлов
IPC: B32B27/00
Filed: 2020-06-15
Granted: 2021-01-26
Abstract: Полезная модель относится к автомобильной промышленности, а именно к уплотнительным прокладкам, используемым для герметизации различных деталей автомобиля. Техническим результатом является повышение надежности и долговечности уплотнительного элемента с одновременным повышением герметичности соединяемых деталей, а также увеличение срока службы уплотнительного элемента. Заявленный технический результат достигается за счет конструкции уплотнительного элемента для автомобильных узлов с полимерным каркасом с рельефной поверхностью, изготовленным посредством литья в пресс-форму, по периметру полимерный каркас герметично заключен в слой предварительно экструдированного силикона, соединение с которым осуществляют в пресс-форме посредством праймера, нанесенного на полимерный каркас, при этом рельефная поверхность полимерного каркаса и слой силикона выполнены с выступами в форме полукруга, расположенными напротив друг друга.
Patent RU-202461-U1 (RU)
Title: Мемристивный синапс
IPC: H01L27/24
Filed: 2020-10-01
Granted: 2021-02-18
Abstract: Мемристивный синапс относится к области микро- и наноэлектроники, а именно, к разработке элементной базы для аппаратной реализации нейрокомпьютерных (нейроморфных) систем. Мемристивный синапс (мемристивный элемент с адаптивными свойствами) на основе тонкопленочных металлооксидных гетероструктур (Pt/TiO2/Al2O3/Pt) может использоваться в качестве электронного эквивалента синапса при реализации архитектуры нейроморфных систем.Мемристивный синапс содержит платиновые электроды и активную область, выполненную в виде последовательности тонкопленочных слоев оксидов титана и алюминия. Для достижения адаптивного изменения уровня сопротивления элемента - мемристивного синапса используется слой оксида титана в фазе анатаза, толщиной от 20 до 60 нм, который формируется методом атомно-слоевого осаждения поверх нижнего электрода и служит резервуаром кислородных вакансий для переключающегося слоя. Активным (переключающимся) слоем является аморфный слой оксида алюминия, толщиной от 4 до 6 нм, выполненный поверх слоя оксида титана, методом атомно-слоевого осаждения. Аналоговая (многоуровневая) перестройка резистивного состояния мемристивного синапса обеспечивается путем контролируемого изменения концентрации кислородных вакансий в токовом шнуре, формируемом при биполярном переключении относительно наиболее высокоомного уровня сопротивления элемента. Заявляемая полезная модель обеспечивает увеличение диапазона энергонезависимого переключения сопротивления мемристивного синапса до 7 порядков по величине, стабильность промежуточных по сопротивлению уровней и не требует процедуры дополнительной предварительной электрической «формовки» для активации эффектов резистивного энергонезависимого переключения. 3 илл.