Patent RU-139993-U1 (RU)
Title: Стрелочный электропривод
IPC: B61L5/06
Filed: 2013-06-27
Granted: 2014-04-27
Abstract: Полезная модель относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к стрелочным электроприводам с внутренним замыканием невзрезного типа. Стрелочный электропривод содержащий общий корпус, выполненный в виде полого бруса с вырезами и закрывающими их крышками и предназначенный для установки на стрелочном переводе вместо шпалы, электродвигательный агрегат с электродвигателем и зубчатой передачей, установленный в вырезе общего корпуса, предназначенном для расположения за пределами рельсовой колеи, кинематико-замыкающий агрегат с элементами воздействия на стрелочные остряки и механизмом перемещения и замыкания этих элементов, содержащим шарико-винтовую пару качения, толкатель и раму с фиксаторами установленный, в вырезе общего корпуса, предназначенном для расположения внутри рельсовой колеи, и связанный с электродвигательным агрегатом промежуточным валом с муфтами, и устройство контроля положения остряков. При этом электродвигательный и кинематико-замыкающий агрегаты смонтированы в своих отдельных дополнительных корпусах, элементы воздействия на стрелочные остряки кинематико-замыкающего агрегата выполнены в виде шибера, концы которого выведены в направлении его перемещения по обе стороны корпуса кинематико-замыкающего агрегата и связаны с остряками, а устройство контроля установлено внутри корпуса кинематико-замыкающего агрегата и содержит кронштейны с концевыми выключателями и коромыслами и предназначенные для взаимодействия с последними контрольные линейки, концы которых также выведены в направлении их перемещения по обе стороны корпуса кинематико-замыкающего агрегата и связаны с остряками. Связь шибера и контрольных линеек с остряками осуществлена через шаровые шарниры. Кроме того механизм перемещения и замыкания элементов воздействия на стрелочные остряки снабжен тормозом для гашения инерции движущихся масс после выключения электродвигателя, выполненным в виде подпруженной скобы, установленной на раме с фиксаторами и предназначенной для взаимодействия с толкателем, а в частях контрольных линеек, расположенных внутри корпуса кинематико-замыкающего агрегата, выполнены продольные вырезы на половину ширины каждой из них, при этом линейки соединены между собой по плоскостям этих вырезов с возможностью перемещения друг относительно друга в осевом направлении втулками, которые установлены в пазах кронштейнов, содержащих концевые выключатели и коромысла. Вырез, предназначенный для расположения за пределами рельсовой колеи и установки в нем электродвигательного агрегата, может быть выполнен с обеих сторон общего корпуса. Концы шибера могут быть не связаны со стрелочными остряками, непосредственно, а снабжены дополнительной боковой тягой для связи с механизмом перемещения и замыкания внешнего замыкателя, установленного в соседнем межшпальном пространстве, при этом торцы шибера в местах его соединения с дополнительной боковой тягой могут быть выведены за пределы последней для обеспечения подхода торцов шибера в его крайних положениях к стрелочным острякам, или элементам, на них установленным, и дополнительного замыкания стрелочных остряков через шибер механизмом перемещения и замыкания кинематико-замыкающего агрегата совместно с внешним замыкателем. Технический результат - повышение надежности работы электропривода за счет улучшения герметичности его агрегатов, введения механической связи контрольной системы с остряками и обеспечения возможности его работы с внешним замыкателем.