baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020117555-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur insassenklassifizierung
Inventor: HASEDZIC ELVIR
IPC: B60R21/015
Filed: 2020-07-03
Abstract: Aspekte der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf eine Methode und Vorrichtung zur Klassifizierung von Fahrzeuginsassen. Ein Bild wird von einer in der Kabine eines Fahrzeugs angeordneten Kamera empfangen. Das Bild wird analysiert, um eine Vielzahl von Körpermerkmalen eines Insassen in der Fahrzeugkabine zu identifizieren. Zu den mehreren identifizierten Körpermarkierungen gehört mindestens ein Paar der Körpermarkierungen. Zwischen den Körpermerkmalen, die jedes Paar bilden, wird ein Abstand bestimmt. Der Insasse wird in Abhängigkeit von einem Vergleich des ermittelten Abstands mit einem vordefinierten Klassifizierungsschwellenwert als ein erster Insassentyp oder als ein zweiter Insassentyp klassifiziert. Der Betrieb eines oder mehrerer Fahrzeugsysteme kann somit in Abhängigkeit von der Klassifizierung des Insassen gesteuert werden.
Patent DE-102020117754-A1 (DE)
Title: Mehrwegehahn mit Übersetzungsgetriebe und Anbaufeldspritze
Inventor: ZINK FLORIAN
IPC: A01M7/00
Filed: 2020-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mehrwegehahn (66), vorzugsweise zur Verwendung in einem Flüssigkeitsleitungssystem (100) einer Anbaufeldspritze (10), bestehend aus einem Gehäuse (68), an welchem entsprechend der Anzahl der Wege winklig zueinander versetzt Anschlussstellen (70) für Flüssigkeitsleitungen angeordnet sind, sowie einem innerhalb des Gehäuse (68) drehbar gelagerten und mittels einem Betätigungselement (72) in dessen Drehlage veränderbaren Verschlusskörper (74), wobei in Abhängigkeit der Drehlage des Verschlusskörper (74) Anschlussstellen (70) in eine Schließstellung oder eine Öffnungsstellung versetzbar sind. Um einen Mehrwegehahn (66) zu schaffen, bei welchem sowohl der Einbauraum als auch ein Kraftaufwand zur Betätigung wesentlich reduziert werden ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Koppelung des Betätigungselement (72) mit dem Verschlusskörper (74) mittels eines Übersetzungsgetriebe (76) erfolgt.Die Erfindung betrifft darüber hinaus eine Anbaufeldspritze (10).
Patent DE-102020119445-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtungsstruktur und deren Herstellungsverfahren
Inventor: YEONG SAI-HOOI
IPC: H01L29/78
Filed: 2020-07-23
Abstract: Eine Halbleitervorrichtungsstruktur wird bereitgestellt. Die Halbleitervorrichtungsstruktur umfasst ein Substrat mit einer Basis und einer Finne über der Basis. Die Halbleitervorrichtungsstruktur umfasst einen Gatestapel, der um einen oberen Abschnitt der Finne gewickelt ist. Die Halbleitervorrichtungsstruktur umfasst eine erste Nanostruktur über der Finne, die durch den Gatestapel verläuft. Die Halbleitervorrichtungsstruktur umfasst eine zweite Nanostruktur über der ersten Nanostruktur, die durch den Gatestapel verläuft. Die Halbleitervorrichtungsstruktur umfasst eine Stressorstruktur über der Finne und ist mit der ersten Nanostruktur und der zweiten Nanostruktur verbunden. Die Halbleitervorrichtungsstruktur enthält einen ersten inneren Abstandshalter zwischen dem ersten Abschnitt und der Stressorstruktur. Die Halbleitervorrichtungsstruktur enthält einen zweiten inneren Abstandshalter zwischen dem zweiten Abschnitt und der Stressorstruktur.
Patent DE-102020120288-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Etikettieren von Behältern
Inventor: NEUBAUER MICHAEL
IPC: B65C9/14
Filed: 2020-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10A-10E) zum Etikettieren von Behältern (12). Die Vorrichtung (10A-10E) weist einen Behälterförderer (14) zum Fördern von Behältern (12) und mindestens einen Etikettenspender (18) zum Bereitstellen von Etiketten auf. Die Vorrichtung (10A-10E) weist ein Planarantriebssystem (16A-16E) auf, das dazu konfiguriert ist, Etiketten von dem mindestens einen Etikettenspender (18) zu dem Behälterförderer (14) zum Applizieren auf die Behälter (12) zu transportieren. Die Vorrichtung kann eine Flexibilität beim Etikettieren verbessern.
Patent DE-102020121079-A1 (DE)
Title: Automatische Luftkupplung für ein Schienenfahrzeug
Inventor: SCHÜLER MARTIN
IPC: B61G5/06
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine automatische Luftkupplung für ein Schienenfahrzeug, insbesondere in Form eines Güterwagens,mit einem Mundstück zum Ankuppeln der Luftkupplung an eine gegengleiche Luftkupplung;mit einem Druckluftstutzen zum Anschließen der Luftkupplung an ein Schienenfahrzeugdruckluftsystem ;mit einem Strömungskanal, der das Mundstück druckluftleitend mit dem Druckluftstutzen verbindet;mit einem im Strömungskanal angeordneten Ventil, das einen Ventilkörper und einen Ventilsitz aufweist, wobei der Ventilkörper bewegbar ist zwischen einer Öffnungsposition, in der er den Strömungskanal zumindest weitgehend oder vollständig freigibt, und einer Schließposition, in welcher er den Strömungskanal druckdicht absperrt.Die erfindungsgemäße automatische Luftkupplung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein freier Strömungsquerschnitt für die Druckluft durch das Mundstück, den Strömungskanal, das Ventil in der Öffnungsposition des Ventilkörpers und den Druckstutzen eine Mindestweite von 20 mm aufweist.
Patent DE-102020122300-A1 (DE)
Title: Reinigungskassette und Belüftungssystem mit Reinigungskassette
Inventor: FIEDLER JOCHEN
IPC: B60H3/06
Filed: 2020-08-26
Abstract: Es werden eine Reinigungskassette und ein Belüftungssystem mit einer Reinigungskassette beschrieben, wobei die Reinigungskassette einen Rahmen (110) aufweist, über welchen Luftreinigungselemente gelagert sind und über welchen die Reinigungskassette (100) in eine entsprechende Aufnahme des Belüftungssystems einsetzbar ist. Die Luftreinigungselemente sind lamellenartig ausgebildet und weisen eine mindestens teilweise photokatalytische Oberfläche zur Luftreinigung auf. Die Luftreinigungselemente sind drehbar im Rahmen (110) gelagert, wobei die Luftreinigungselemente mit einem Aufstellmechanismus in Verbindung stehen, so dass die Luftreinigungselemente aus einer inaktiven Stellung, in welcher die Luftreinigungselemente im Wesentlichen parallel zur Haupterstreckung der Reinigungskassette (100) verlaufen und aneinander anliegen, in eine aktive Stellung verbringbar sind, in welcher die Luftreinigungselemente gegenüber der inaktiven Stellung zur Vergrößerung der Oberfläche rotiert und beabstandet zueinander sind.
Patent DE-102020127332-A1 (DE)
Title: Lichtlauftzeitkamerasystem
Inventor: WIEDEMANN CHRISTOPH
IPC: G01S17/931
Filed: 2020-10-16
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Lichtlaufzeitkamerasystems mit einem Lichtlaufzeitsensor bestehend aus einem Array von Lichtlaufzeitpixeln an einem Fahrzeug,bei dem eine Bewegung des Fahrzeugs erfasst und für Berechnungen zur Verfügung gestellt wird,mit den Schritten:a) Ermittlung von Rohdistanzwerten (mij(tn,fs)) zu einem ersten Erfassungsframe (tn) und mit einer ersten Modulationsfrequenz (fs),b) Überführung der Rohdistanzwerte (mij(tn,fs)) in Distanzwerte (dij(tn,fs,k)) unter der Vorgabedij[tn, fs, k]=mij[tn, fs]+k*EB(fs)mit einem k-Wert als Zähler von 0 bis einem maximalen k-Wertund einem frequenzabhängigen Eindeutigkeitsbereich (EB),c) Rückrechnung der Distanzwerte (dij(tn,fs,k))in Distanzwerte d'pq(tn-1,fs,k) eines vorhergehenden Erfassungsframes (tn-1) unter Berücksichtigung der zwischen den beide Erfassungsframes (t1, t2, Δx) stattgefundenen Bewegung (TΔx) des Fahrzeugs,d) Grenzwert-Vergleich des rückgerechneten Distanzwerts d'pq(tn-1,fs,k) mit einem entsprechenden Rohdistanzwert mpq(tn-1,fs-1) desselben Pixels Pixpqnach der Vorschrift:|d'pq[tn-1, fs, k]−mpq[tn-1, fs-1]|(mod EB(tn-1, fs-1))<GWe) Ausgabe des im Schritt b) ermittelten Distanzwert dij(tn,fs,k) als valide, wenn ein k-Wert existiert, bei dem der Grenzwert GW unterschritten wird, unter Berücksichtigung des ermittelten k-Werts,f) Wiederholung der vorgenannten Schritte für einen nächsten Erfassungsframe (tn+1) mit einer nächsten Frequenz (fs+1).
Patent DE-102020130309-A1 (DE)
Title: Elektrischer verbinder mit vorgespannter verriegelung
Inventor: MOLL HURLEY CHESTER
IPC: H01R13/627
Filed: 2020-11-17
Abstract: Ein elektrischer Verbinder (10) mit vorgespannter Verriegelung (28) und Verfahren. Der elektrische Verbinder (10) weist ein Gehäuse (12) und eine Verriegelung (28) auf, die sich von dem Gehäuse (12) aus erstreckt. Die Verriegelung (28) weist einen Verriegelungsbereich (32) und einen Vorspannbereich (34) auf. Der Verriegelungsbereich (32) weist einen Verriegelungsvorsprung (42) mit einer Bezugsfläche (46) auf. Der Vorspannbereich (34) weist ein Vorspannelement (50) auf. Das Zusammenwirken des Vorspannelements (50) mit einem elektrischen Gegenverbinder (110) und der Bezugsfläche (46) mit dem elektrischen Gegenverbinder (110) verhindert die unerwünschte Bewegung des elektrischen Verbinders (10) relativ zum elektrischen Gegenverbinder (110).
Patent DE-102020131811-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Stellantriebs
Inventor: MOOSMANN KLAUS
IPC: H02P6/16
Filed: 2020-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Stellantriebs sowie einen Stellantrieb. Das Verfahren wird mit einem Stellantrieb durchgeführt, der einen Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor, ein beweglich gelagertes Bauteil sowie ein Getriebe, welches das Bauteil mit dem Rotor mechanisch koppelt, umfasst. Der Stellantrieb weist ferner einen Positionssensor auf, der dazu eingerichtet ist, eine Stellung des Bauteils zu bestimmen. Das Verfahren umfasst das Empfangen eines Sollwertes für eine Bewegung des Bauteils, wobei der Sollwert einen Betrag einer Bewegung des Rotors charakterisiert. Der Rotor wird von einer Startstellung bis zu einer Zwischenstellung, in der eine mittels des Positionssensors bestimmte Stellungsänderung des Bauteils relativ zu einer Startstellung des Bauteils erstmals einen Schwellenwert erreicht, bewegt. Anschließend wird der Rotor von der Zwischenstellung um den dem Sollwert entsprechenden Betrag in eine Endstellung bewegt.
Patent DE-102020131892-A1 (DE)
Title: Pb-freie perowskit-materialien für kurzwellige ir-vorrichtungen
Inventor: CHEN GUGANG
IPC: C01G29/00
Filed: 2020-12-01
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf Verfahren zur Herstellung Pb-freier Perowskite für kurzwellige IR-Vorrichtungen (SWIR) und auf verschiedene hierin offenbarte Pb-freie Perowskit-Materialien. Die hierin offenbarten Perowskite weisen eine verbesserte chemische Stabilität und Langzeitstabilität auf, während die hierin offenbarten Herstellungsverfahren eine verbesserte Sicherheit und geringere Kosten aufweisen.
Patent DE-102020131997-A1 (DE)
Title: Positionierung bezüglich Landmarken
Inventor: MINNERUP PASCAL
IPC: G01C7/04
Filed: 2020-12-02
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen einer Landmarke umfasst Schritte des Abtastens eines Umfelds eines Fahrzeugs; des Bestimmens einer geografischen Position des Fahrzeugs; des Bestimmens, dass die Position des Fahrzeugs mit einer vorbestimmten Sicherheit bestimmt wurde; des Bestimmens einer geografischen Position einer Landmarke auf der Basis der Abtastung und bezüglich der Position des Fahrzeugs; und des Hinzufügens der Landmarke zu Karteninformationen, die Landmarken im Umfeld des Fahrzeugs umfassen.
Patent DE-102020135028-A1 (DE)
Title: Asymmetrische epitaxiebereiche für absetzkontaktanschluss
Inventor: MORE SHAHAJI B
IPC: H01L29/78
Filed: 2020-12-29
Abstract: Ein Verfahren umfasst das Bilden von Isolationsbereichen, welche sich in ein Halbleitersubstrat erstrecken, und das Bilden einer ersten Mehrzahl vorstehender Finnen und einer zweiten vorstehenden Finne über den Isolationsbereichen. Die erste Mehrzahl vorstehender Finnen weist eine äußere Finne am weitesten entfernt von der zweiten vorstehenden Finne und eine innere Finne am nächsten an der zweiten vorstehenden Finne auf. Das Verfahren umfasst ferner das Ätzen der ersten Mehrzahl vorstehender Finnen zum Bilden erster Vertiefungen, das Aufwachsen erster Epitaxiebereiche aus den ersten Vertiefungen, wobei die ersten Epitaxiebereiche miteinander verschmolzen werden, um einen verschmolzenen Epitaxiebereich zu bilden, das Ätzen der zweiten vorstehenden Finne zum Bilden einer zweiten Vertiefung, und das Aufwachsen eines zweiten Epitaxiebereichs aus der zweiten Vertiefung. Eine obere Fläche des verschmolzenen Epitaxiebereichs ist an einer Seite, welche dem zweiten Epitaxiebereich zugewandt ist, niedriger als an einer Seite, welche vom zweiten Epitaxiebereich abgewandt ist.
Patent DE-102020200852-A1 (DE)
Title: Antriebssystem mit integrierter Wirbelstrombremse
Inventor: HELMER RAINER
IPC: B60T10/00
Filed: 2020-01-24
Abstract: Um ein rekuperativ betreibbares Antriebssystem (100), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Elektromotor (10), einer Leistungselektronik (20), einer mechanischen Bremse (30) und einer Wirbelstrombremse (40) zu schaffen, welches die Beanspruchung der mechanischen Bremse (30) minimiert, wird vorgeschlagen, die Bremskraft durch ein Einwirken der mechanischen Bremse (30) und/oder der Wirbelstrombremse (40) auf eine mit einem Rotor (11) des Elektromotors (10) entlang einer Rotationsachse (R) rotierbar verbundene Wirkeinheit (50) zu erzeugen.
Patent DE-102020201646-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: BAEUERLE MICHAEL
IPC: H02K3/28
Filed: 2020-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine 10 für einen Verdichter und/oder eine Turbine, wobei die elektrische Maschine 10 einen drehbar in einem Gehäuse 6 gelagerten Rotor 11 und einen gehäusefesten Stator 12 aufweist, wobei der Stator 12 zumindest eine mehrphasige Antriebswicklung (16) zur Erzeugung eines Antriebsmagnetfelds angeordnet ist, wobei die Antriebswicklung 16 sechs Wicklungsspulen 17-22 aufweist, die gleichmäßig über den Umfang des Stators 12 verteilt angeordnet sind, wobei die Spulen 17-22 gruppenweise elektrisch miteinander verschaltet sind. Dabei ist vorgesehen, dass zwei Gruppen 28,30 mit jeweils drei Spulen 17-20, die um 120° versetzt zueinander angeordnet sind, gebildet sind, wobei die drei Spulen 17,19,21 einer ersten der zwei Gruppen 28 durch eine erste Sternschaltung 29 miteinander verschaltet sind, und wobei die drei Spulen 18,20,22 der zweiten der zwei Gruppen 30 durch mindestens drei Kondensatoren C18, C20, C22miteinander gekoppelt sind.
Patent DE-102020201845-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors bei einem Motorstart
Inventor: ALBERTI PETER
IPC: F02D41/06
Filed: 2020-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors bei einem Motorstart, umfassend im Wesentlichen die Phasen Startvorbereitung und Start, Hochlaufen, Warmlaufen, Übergang in den Soll-Leerlauf und Halten des Soll-Leerlaufs, wobei während der Hochlaufen-Phase eine vorbestimmte Startabwurfdrehzahl (n1) durchschritten wird, wobei erfindungsgemäß der Drehzahlverlauf ab der Startabwurfdrehzahl (n1) durch eine Leerlaufdrehzahlregelung gesteuert wird, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102020202323-A1 (DE)
Title: Kältemittelkondensator
Inventor: HOFMANN HERBERT
IPC: F28D9/00
Filed: 2020-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kältemittelkondensator (1) mit einem ersten Stapel (2) von Stapelscheiben (3) und mit einem zweiten Stapel (4) von Stapelscheiben (5), wobei der erste Stapel (2) erste Strömungskanäle (6) für ein erstes Fluid und zweite Strömungskanäle (7) für ein zweites Fluid ausbildet, wobei ein Volumenelement (10) zwischen dem ersten Stapel (2) und dem zweiten Stapel (4) angeordnet ist, welches als Sammler ausgebildet ist, wobei das Volumenelement (10) eine umlaufende Wandung (11) mit einem ersten Verbindungsbereich (12) und mit einem dem ersten Verbindungsbereich (12) gegenüberliegenden zweiten Verbindungsbereich (13) aufweist, wobei der erste Stapel (2) und der zweite Stapel (4) zumindest jeweils eine Verbindungsöffnung (14, 15) für den jeweiligen Strömungskanal (6, 7, 8, 9) aufweisen und das Volumenelement (10) den ersten Strömungskanal (6) mit dem dritten Strömungskanal (8) verbindet und den zweiten Strömungskanal (7) mit dem vierten Strömungskanal (9) verbindet.
Patent DE-102020206014-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Kapazität einer elektrischen Energiespeichereinheit
Inventor: SARFERT CHRISTEL
IPC: H02J7/00
Filed: 2020-05-13
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ermittlung der Kapazität einer elektrischen Energiespeichereinheit innerhalb eines elektrischen Energiespeichersystems mit mehreren elektrischen Energiespeichereinheiten beschrieben, wobei das elektrische Energiespeichersystem mindestens ein Schaltmittel aufweist, welches eingerichtet ist, die elektrische Energiespeichereinheit, deren Kapazität bestimmt wird, elektrisch in Lade- und/oder Entladerichtung aus einem Stromflusspfad des elektrischen Energiespeichersystems wegzuschalten und/oder elektrisch in Lade- und/oder Entladerichtung in den Stromflusspfad einzuschalten. Dabei erfolgt ein Wegschalten der elektrischen Energiespeichereinheit aus dem Stromflusspfad des elektrischen Energiespeichersystems, ein Ermitteln eines ersten Spannungswertes einer Klemmenspannung der elektrischen Energiespeichereinheit, ein Einschalten der elektrischen Energiespeichereinheit in den Stromflusspfad, ein Laden und/oder Entladen der elektrischen Energiespeichereinheit, ein erneutes Wegschalten der elektrischen Energiespeichereinheit aus dem Stromflusspfad, ein Ermitteln eines zweiten Spannungswertes der Klemmenspannung der elektrischen Energiespeichereinheit sowie ein Ermitteln der Kapazität der elektrischen Energiespeichereinheit in Abhängigkeit des ersten Spannungswertes und des zweiten Spannungswertes.
Patent DE-102020206742-A1 (DE)
Title: Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
Inventor: VOSS CHRISTOPH
IPC: F16K31/06
Filed: 2020-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, mit einem in einem Ventilgehäuse (1) axial beweglich angeordneten Ventilstößel (4), der im Ventilgehäuse (1) einen Ventildurchlass zu öffnen oder zu verschließen vermag, welcher in einem Ventilsitz (7) ausgebildet ist, sowie mit einem zur elektromagnetischen Betätigung des Ventilstößels (4) vorgesehenen Magnetanker (9) und einem Federelement (2), das derart angeordnet ist, dass der Ventilstößel (4) in der elektromagnetisch nicht betätigten Grundstellung des Magnetankers (9) in einer vom Ventilsitz (7) abgehobenen Stellung verharrt, sowie mit einer zur Einstellung des Restluftspalts (18) zwischen dem Ventilstößel (4) und dem Ventilgehäuse (1) vorgesehenen Buchse (11), wobei zur kraftschlüssigen Befestigung eines Rückschlagventilträger (13) am Ventilgehäuse (1) ein hülsenförmiger Vorsprung (19) vorgesehen ist, der koaxial zur Buchse (11) ausgerichtet ist
Patent DE-102020211314-A1 (DE)
Title: Drucksensor mit Feuchtequerempfindlichkeitskompensation und Verfahren zur Feuchtequerempfindlichkeitskompensation von Drucksensorwerten
Inventor: MENZEL ANDREAS
IPC: G01L19/06
Filed: 2020-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drucksensor (100) mit Feuchtequerempfindlichkeitskompensation, umfassend: eine Drucksensoreinheit (101) zur Aufnahme von Drucksensorwerten;
 eine Verarbeitungseinheit (103) zum Verarbeiten der Drucksensorwerte;
 ein Substrat (107); und
 eine Feuchteermittlungseinheit (105) zum Ermitteln einer Änderung einer Umgebungsfeuchte, wobei die Verarbeitungseinheit (103) eingerichtet ist, unter Berücksichtigung der ermittelten Änderung der Umgebungsfeuchte eine Feuchtequerempfindlichkeit der Drucksensorwerte zu kompensieren und feuchtequerempfindlichkeitskompensierte Druckwerte zu generieren, und wobei eine Feuchtequerempfindlichkeit eine Relation zwischen einer Änderung einer Umgebungsfeuchte und einer absoluten Messungenauigkeit von Drucksensorwerten beschreibt.
 Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren (200) zur Feuchtequerempfindlichkeitskompensation von Drucksensorwerten.
Patent DE-102020212127-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung einer technischen Funktion einer elektrischen und/oder mechanischen ersten Vorrichtung eines Eisenbahnsystems
Inventor: BLUM KARSTEN
IPC: B61L23/00
Filed: 2020-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Überprüfen einer technischen Funktion einer elektrischen und/oder mechanischen ersten Vorrichtung eines Eisenbahnsystems, insbesondere einer ersten Vorrichtung eines Zuges oder einer Gleisinfrastruktur, wobei ein technischer Zustand der ersten Vorrichtung in zeitlichen Abständen erfasst wird, wobei die erfassten technischen Zustände der ersten Vorrichtung als erstes zeitliches Verhalten abgespeichert werden, wobei ein technischer Zustand einer zweiten Vorrichtung des Eisenbahnsystems in zeitlichen Abständen erfasst wird, wobei die erfassten technischen Zustände der zweiten Vorrichtung als zweites zeitliches Verhalten abgespeichert werden, wobei die zweite Vorrichtung gemäß wenigstens einem technischen Parameter ähnlich oder identisch zur ersten Vorrichtung ist, wobei bei Auftreten einer ersten Fehlfunktion der ersten Vorrichtung das erste zeitliche Verhalten als zeitliches Referenzverhalten ermittelt wird, und wobei anhand des Referenzverhaltens und anhand des zweiten zeitlichen Verhaltens ein Zeitpunkt abgeschätzt wird, bei dem bei der zweiten Vorrichtung eine Fehlfunktion auftreten wird.
Patent DE-102020212679-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines geformten Glasverbundes mit mindestens einem optischen Funktionselement und Verwendung eines solchen
Inventor: SCHRÖDER HEIKO
IPC: B60J1/02
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines geformten Glasverbundes (100) mit mindestens einem optischen Funktionselement (1), bei dem der Glasverbund (100) mit einer Funktionsschicht (3) und einer Abdeckschicht (6) gebildet wird und dabei die Funktionsschicht (3) mit mindestens einem optischen Funktionselement (1) ausgebildet ist und vorgeformt wird. Die vorgeformte Funktionsschicht (3) wird relativ zu der Abdeckschicht (6) und gegebenenfalls weiteren Schichten angeordnet und ausgerichtet und anschließend mit ihnen verbunden.
Patent DE-102020212876-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Sensorvorrichtung
Inventor: SMIDAK PETER
IPC: H05K5/02
Filed: 2020-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (1) mit einem Sensorgehäuse (10), umfassend ein erstes Gehäusebauteil (2) aus Metall mit einem am Außenumfang des ersten Gehäusebauteils (2) ausgebildeten Außengewinde (22) und ein als Spritzgussteil ausgebildetes zweites Gehäusebauteil (3) aus Kunststoff, das an dem ersten Gehäusebauteil (2) angebracht ist. Es wird vorgeschlagen, dass das erste Gehäusebauteil (2) als Gehäusemantelteil (21) mit einer in einer axialen Richtung (100) des Sensorgehäuses (10) verlaufenden, durchgehenden Innenausnehmung (23) ausgebildet ist und das zweite Gehäusebauteil (3), die durchgehende Innenausnehmung (23) durchdringend, in die Innenausnehmung (23) des ersten Gehäusebauteils (2) eingespritzt ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Sensorvorrichtung (1).
Patent DE-102020213624-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Vorverarbeitung von Sensordaten mehrerer Sensoren in einem Fahrzeug
Inventor: BELLER STEFAN
IPC: G06N3/02
Filed: 2020-10-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (12) zur Vorverarbeitung von Sensordaten mehrerer Sensoren (14) in einem Fahrzeug (28), mit: einem ersten Sensor zur Erfassung von Sensordaten mit Informationen zu einer ersten Umgebung des Fahrzeugs (28); einem zweiten Sensor zur Erfassung von Sensordaten mit Informationen zu einer zweiten Umgebung des Fahrzeugs (28); einer Vorverarbeitungseinheit (20) zum Ausführen mehrerer Algorithmen zum Vorverarbeiten der Sensordaten des ersten und zweiten Sensors (14) und zum Erzeugen von vorverarbeiteten Daten; einer Steuereinheit (22) zum Steuern des ersten und zweiten Sensors (14) und der Vorverarbeitungseinheit (20) derart, dass die Vorverarbeitungseinheit (20) die Sensordaten des angesteuerten Sensors (14) verarbeitet; einer Schnittstelle (18) zum Ausgeben der in der Vorverarbeitungseinheit (20) vorverarbeiteten Daten an eine Verarbeitungseinheit (16) des Fahrzeugs (28). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein System (10), ein Verfahren und ein Computerprogrammprodukt.