baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011082806-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose von Fehlern in Bauteilen von Fahrwerksystemen von Kraftfahrzeugen
Inventor: EIFFLAENDER THOMAS
IPC: G01M17/04
Filed: 2011-09-16
Abstract: Im Rahmen des Verfahrens zur Diagnose von Fehlern in Bauteilen von Fahrwerksystemen von Kraftfahrzeugen werden von rotierenden Bauteilen (1) des Fahrwerkssystems aufgrund einer Unwucht (4) erzeugte Schwingungen derart gefiltert, dass der von der Raddrehzahl abhängige Frequenzbereich herausgefiltert wird, der die unwuchtbedingten Schwingungen der rotierenden Bauteile enthält, wobei in einer Auswertevorrichtung (7) die Signale mindestens eines dem zu diagnostizierenden Bauteil (3) zugeordneten radträgerseitig angeordneten Sensors (8) und mindestens eines dem zu diagnostizierenden Bauteil (3) zugeordneten fahrzeugaufbauseitig angeordneten Sensors (9) für eine vorgegebene Messzeit erfasst und gespeichert werden, wobei die Amplituden der Sensorsignale nach aufsteigender Frequenz sortiert werden und die mechanische Impedanz der Übertragungskette ermittelt wird, wobei die ermittelte mechanische Impedanz des zu diagnostizierenden Bauteils (3) mit der bekannten Impedanz des zu diagnostizierenden Bauteils (3) im unbeschädigten Zustand verglichen wird und wobei, wenn eine Abweichung der ermittelten Impedanz des zu diagnostizierenden Bauteils (3) von der bekannten Impedanz des zu diagnostizierenden Bauteils (3) im unbeschädigten Zustand erkannt wird, ein Fehler des zu diagnostizierenden Bauteils (3) erkannt wird.
Patent DE-102011083151-A1 (DE)
Title: Rotationsdruckmaschine und ein Verfahren zum Austausch zumindest eines ersten Zylinders einer Rotationsdruckmaschine
Inventor: BAUER STEFAN
IPC: B41F9/18
Filed: 2011-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotationsdruckmaschine, die zumindest ein Druckwerk aufweist, dem zumindest ein Zylinder zugeordnet ist, wobei die Rotationsdruckmaschine zumindest einen bewegbaren Speicher aufweist, der zumindest eine Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme des zumindest einen Zylinders aufweist und wobei das zumindest eine Druckwerk zumindest eine, diesem fest zugeordnete, zumindest teilweise relativ zu diesem bewegbare Handhabungseinrichtung aufweist, mittels der der zumindest eine Zylinder, ortsfest zu Zylinderaufnahmen dieser zumindest einen Handhabungseinrichtung gehalten, zwischen einer Einbauposition in zumindest einer Lageraufnahme des zumindest einen Druckwerks und zumindest einer Vorratsposition in der zumindest einen Aufnahmeeinrichtung des zumindest einen bewegbaren, in einer festgelegten Übergabeposition angeordneten Speichers transferierbar ist und wobei die Rotationsdruckmaschine zumindest zwei, mit einem Führungssystem der Rotationsdruckmaschine gekoppelte, jeweils relativ zu der Rotationsdruckmaschine bewegbare und relativ zueinander bewegbare Speicher aufweist, von denen jeder einzeln in dieser Übergabeposition relativ zu dem zumindest einen Druckwerk positionierbar ist sowie ein Verfahren zum Austausch zumindest eines ersten Zylinders einer Rotationsdruckmaschine.
Patent DE-102011083815-A1 (DE)
Title: Bremskraftverstärkervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und Herstellungsverfahren für eine Bremskraftverstärkervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs
Inventor: BIRKHEIM ANDREAS
IPC: B60T11/20
Filed: 2011-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremskraftverstärkervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einem Verstärkerkörper (10), auf welchen mittels einer Aktoreinrichtung (12) eine Bremsunterstützungskraft (Fu) ausübbar ist, und einem ersten Stangenkolbenbauteil (14), auf welches über einen ersten Kraftübertragungskontakt zwischen dem den Verstärkerkörper (10) an einer ersten Kontaktfläche (16) kontaktierenden ersten Stangenkolbenbauteil (14) oder über eine erste Verbindungskomponente (18) die Bremsunterstützungskraft (Fu) zumindest teilweise derart übertragbar ist, dass das erste Stangenkolbenbauteil (14) zumindest teilweise verstellbar ist, umfassend ein zweites Stangenkolbenbauteil (22), auf welches über einen zweiten Kraftübertragungskontakt zwischen dem den Verstärkerkörper (10) an einer zweiten Kontaktfläche (24) kontaktierenden zweiten Stangenkolbenbauteil (22) und dem Verstärkerkörper (10) oder über eine zweite Verbindungskomponente (40) die Bremsunterstützungskraft (Fu) zumindest teilweise derart übertragbar ist, dass das zweite Stangenkolbenbauteil (22) zusammen mit dem ersten Stangenkolbenbauteil (14) verstellbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für eine Bremskraftverstärkervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs.
Patent DE-102011085387-A1 (DE)
Title: Dynamo-electric machine for driving polyethylene terephthalate (PET) stretch blow molding machine, has stator that is directly propelled over air gap of rotor, and blow molding portion that is mounted at rotor to receive PET preforms
Inventor: DITTENHOEFER THOMAS
IPC: B29C49/42
Filed: 2011-10-28
Abstract: The machine has a stator (1) for generating a magnetic field. The stator is directly propelled over an air gap (12) of rotor (2). A blow molding portion (3) is mounted at rotor for receiving PET preforms. The stator is provided with coil having segment portions for generating magnetic field. The segment portions are arranged in circumferential direction of air gap. An independent claim is included for a PET stretch blow molding machine.
Patent DE-102011101252-A1 (DE)
Title: Method for determining quality of folding in folding crate made of cardboard blank, involves determining width of each slot at bottom and top parts of folding crate by calculating width of displacement of laser line projected on crate
IPC: B31B1/74
Filed: 2011-05-11
Abstract: The method involves determining widths of slots (2a) at a top part and widths of slots (2b) at a bottom part of a folding crate during passage of the folding crate through a processing machine. The width of each slot is determined by calculating the width of displacement of a laser line projected on the folding crate. An image of the laser line is captured by a charge coupled device (CCD) camera, and a value of the width of the displacement of the laser line is derived for the slot by mathematical or statistical calculations.
Patent DE-102011102701-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einer pneumatisch veränderbaren Sitzkontur
Inventor: DEPPE RUEDIGER HEINRICH
IPC: B60N2/90
Filed: 2011-05-20
Abstract: Ein Fahrzeugsitz (1) mit einer pneumatisch veränderbaren Sitzkontur umfasst eine Sitzstruktur (2) und eine an dieser angeordnete, eine Mehrzahl formveränderbarer Blaseneinheiten (7) aufweisende Blasenanordnung (5). Dabei sind die Blaseneinheiten an ein pneumatisches Befüll- und Entleerungssystem (8) angeschlossen, welches eine Luftdruckquelle (10), eine mehrere Befüll-Ventileinheiten (16) aufweisende Ventilanordnung (17) und eine Steuereinheit umfasst. Die Befüll-Ventileinheiten umfassen jeweils ein Befüllventil (59) und einen diesen betätigenden Aktor. Weiterhin sind die Befüll-Ventileinheiten (16) baulich und strömungstechnisch gekoppelt Teil eines integrierten Ventilmoduls (14). Dabei kommunizieren die Befüllventile (59) zumindest versorgungsseitig miteinander über einen gemeinsamen Strömungskanal. In dem integrierten Ventilmodul (14) ist weiterhin eine integrierte Überdrucksicherung untergebracht.
Patent DE-102011102891-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginternes Antennensystem samt zugehörigem Verfahren
Inventor: PETRUCCI DAVID R
IPC: H01Q1/32
Filed: 2011-05-31
Abstract: Ein mit einem Fahrzeug verbindbares Antennensystem umfasst eine Außenantenne, eine Innenantenne und eine Datenübertragungsleitung. Das Fahrzeug weist eine Wand auf, welche eine Außenfläche und eine Innenfläche, die im Allgemeinen der Außenfläche entgegengesetzt angeordnet ist, umfasst, wobei die Innenfläche und die Außenfläche zusammenwirken, um eine Durchbrechung zu schaffen. Die Wand definiert eine Außenumgebung und eine Insassenkabine. Die Außenantenne befindet sich in der Außenumgebung und ist mit dem Fahrzeug verbindbar. Die Innenantenne befindet sich in der Insassenkabine. Die Datenübertragungsleitung überträgt RF-Signale und steht gleichermaßen mit der Außenantenne und der Innenantenne in Verbindung. Die Übertragungsleitung ist durch die in der Platte zwischen der Außenantenne und der Innenantenne befindliche Durchbrechung hindurchgeführt.
Patent DE-102011104552-A1 (DE)
Title: Shock absorber for deceleration of moved-component e.g. propelled movable carriage, of e.g. handling machine, has hollow piston whose throttle opening is formed at exterior wall of stamper in work chamber
Inventor: OSSADNIK THOMAS
IPC: F16F9/06
Filed: 2011-06-15
Abstract: The shock absorber (10) has a work chamber (34) that is formed within the inside wall (52) of the housing (14). A hollow piston (12) is introduced into the work chamber, and is forcibly interacted with the moved-machine component. A throttle opening of hollow piston is formed at a stamper exterior wall (18) of a stamper (16) in the work chamber. The hollow piston is pushed with the aperture (58) over the stamper. The fluid is flowed through the throttle opening into a low pressure chamber (32) in the hollow piston by pressure imbalance.
Patent DE-102011111454-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Filtration mit einem bandförmigen Filtermedium
Inventor: WEISSHAAR STEFAN
IPC: B01D33/04
Filed: 2011-08-30
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Filtration einer zu filtrierenden Flüssigkeit mit einem bandförmigen Filtermedium, das in seiner Längsrichtung von einem Vorrat über eine vorgegebene Bahn zu einem Reservoir für verbrauchtes Filtermaterial förderbar und zur Filtratseite hin einem Unterdruck aussetzbar ist, wobei eine mit dem Unterdruck beaufschlagbare Filtratkammer zu einem der Filtratseite abgewandten Unfiltratraum hin durch das Filtermedium abgegrenzt wird, wobei die Filtratkammer zum Unfiltratraum hin eine in Teilbereichen flüssigkeitsdurchlässige Abdeckung aufweist, die ihrerseits zum Unfiltratraum hin durch das Filtermedium abgedeckt ist und eine feststehende Stützfläche bildet, über die das Filtermedium förderbar ist, und dass die Abdeckung gegenüber den sie umgebenden Seitenwänden der Filtratkammer abgedichtet ist.
Patent DE-102011114297-A1 (DE)
Title: Safety device for use in motor vehicle i.e. passenger car, to protect pedestrians during front crash, has retraction device immediately retracting airbag after partial deployment of airbag into field of view releasing position
Inventor: BOVENKERK JENS
IPC: B60R21/16
Filed: 2011-09-23
Abstract: The device has an airbag module (6) that is ignitable by a crash sensor (7) e.g. contact sensor, which is arranged between a bonnet (3) of a motor vehicle (1) and a windscreen (2). A pyrotechnically driven airbag (9) partially or largely covers the windscreen and/or lateral roof pillars (5) in an activated state (I). The airbag module is provided with a retraction device for immediately retracting the airbag after partial deployment of the airbag into a field of view releasing position. The retraction device is formed by elastic bands (10, 11), which are arranged with the airbag.
Patent DE-102011114321-A1 (DE)
Title: Method for electrically coupling car with charging station, involves moving car to position with respect to orientation aid so that plug device of car is brought to predetermined position with respect to plug socket of charging station
Inventor: CRULL SVEN
IPC: B60L11/18
Filed: 2011-09-24
Abstract: The method involves automatically detecting a fixed orientation aid (3) that is in a predetermined spatial relation to a plug socket (2) of a charging station. A vehicle i.e. car (10) is automatically moved to a position with respect to the detected orientation aid so that a plug device (1) of the car is brought to a predetermined position with respect to the plug socket of the charging station. The plug device of the car is electrically coupled to the plug socket of the charging station, where the plug device includes a plug and a retractable device for the extension of the plug. Independent claims are also included for the following: (1) a plug device for the electrical coupling of a vehicle with an electrical charging station (2) a plug socket for the electrical coupling of a vehicle with an electrical charging station (3) a system for electrically coupling a vehicle with a charging station.
Patent DE-102011117754-A1 (DE)
Title: Method for improving performance of vehicle, involves arranging multiple sound sources in body area of vehicle, where sound sources have distances to each other due to curvature of body area in direction of vehicle longitudinal axis
Inventor: SCHUCHT CONRAD DR
IPC: B60Q5/00
Filed: 2011-11-07
Abstract: The method involves arranging multiple sound sources in the body area (5) of a vehicle (1), where the sound sources have distances to each other due to the curvature of body area in the direction of the vehicle longitudinal axis (4). Each sound source supplies a signal for the delivery of the sound waves. The signal is corrected as a function of the individual sound source. The signal is additionally corrected as a function of the driving direction of the vehicle.
Patent DE-102011118436-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung von Fahrzeug-Reifen und Steuereinrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: GORCZYCA SVEN
IPC: B60C23/02
Filed: 2011-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung von Fahrzeug-Reifen, bei dem Radsensor-Signale (S1-1, S1-2, S1-3, S1-4) mindestens eines Rades (2-1, 2-2, 2-3, 2-4) des Fahrzeugs (1) über eine Zeitdauer (t1) aufgenommen werden und hieraus eine Vergleichsgröße (y1, y2, y3, y4) zur Angabe einer Rad-Wegstrecke (x1, x2, x3, x4) des Rades ermittelt wird, eine von dem Fahrzeug in der Zeitdauer (t1) zurückgelegte Referenz-Wegstrecke (RS) unabhängig von den Radsensor-Signalen (S1-1, S1-2, S1-3, S1-4) ermittelt wird, aus der Rad-Wegstrecke (x1, x2, x3, x4) und der Referenz-Wegstrecke (RS) ein individueller Verhältniswert (2-1, 2-2, 2-3, 2-4) des Rades (2-1, 2-2, 2-3, 2-4) gebildet wird, das zeitliche Verhalten des Verhältniswertes überprüft wird und aus dem zeitlichen Verhalten auf Änderungen des Reifens des Rades geschlossen wird.
Patent DE-102011119015-A1 (DE)
Title: Foldable keyboard for e.g. computer, has longitudinal stabilizers that are provided at the center of the keyboard main structure, for stabilization of rails
Inventor: HANSEN JENS
IPC: G06F3/02
Filed: 2011-11-14
Abstract: The foldable keyboard (1) has a keyboard main structure comprising a sensor film which is applied on the support segments (3.1-3.6). The support segments are interconnected with each other by hinges. The support segments are supported by foldable supporting frames of respective stabilizing rails (4.1-4.12). The longitudinal stabilizers (5.1-5.3) are provided at the center of the keyboard main structure, for stabilization of rails.
Patent DE-102011121391-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für eine Turbineeines Abgasturboladers
Inventor: LOWAK TIM
IPC: F02B37/12
Filed: 2011-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung (10) für eine Turbine eines Abgasturboladers, insbesondere zum Einstellen des Ladedrucks des Abgasturboladers, mit einem um eine Drehachse (14) drehbaren, ersten Bolzenelement (12), über welches ein Ventilelement der Turbine zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung bewegbar ist und welches drehfest mit einem Verbindungselement (20) verbunden ist, das über ein zweites Bolzenelement (22) gelenkig mit einem in einer zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Drehachse translatorisch bewegbaren Betätigungselement (26) gekoppelt ist, mittels welchem durch translatorisches Bewegen des Betätigungselements (26) das erste Bolzenelement (12) um die Drehachse (14) drehbar ist, wobei beide Bolzenelemente (12, 22) auf wenigstens einer ersten Seite (30) des Verbindungselements (20) über ein einstückiges Vermittlungselement (28) an dem Verbindungselement (20) abgestützt sind.
Patent DE-102012000815-A1 (DE)
Title: Method for optimizing operational parameter of program controlled machine i.e. robot, involves analyzing translated intermediate language control program, and optimizing machine control programs based on analysis process
Inventor: CLASS RAINER DIPL ING
IPC: B25J9/18
Filed: 2012-01-17
Abstract: The method involves providing different machine control programs (10, 12) in a machine-dependant programming language. The control programs are translated into a machine-independent programming language, where the control programs are represented in a predetermined data structure i.e. tree structure. Translated intermediate language control programs (18, 20) are analyzed according to a predetermined analysis criterion. The machine control programs are optimized based on the analysis process. The optimized control programs are retranslated into the machine-dependant programming language.
Patent DE-102012001816-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine mit Abwickelvorrichtung  mit axialer Justage
Inventor: CAPRIOTTI LUCIANO
IPC: B65B41/12
Filed: 2012-01-31
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Abwickelvorrichtung (1) für eine Verpackungsmaschine (10), insbesondere eine Tiefziehverpackungs- oder Schalenverschließmaschine mit einem Aufnahmedorn (5), der zur Aufnahme einer Folienrolle (17) vorgesehen ist, auf die eine Folie (4) aufgewickelt ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Abwickelvorrichtung (1) eine Meßeinheit umfasst, die dazu konfiguriert ist, einen Abstand (21, 22) zu einer Stirnfläche (23) der auf der Folienrolle (17) aufgewickelten Folie (4) und/oder zu einem Anschlagelement (18) zu erfassen.
Patent DE-102012002038-A1 (DE)
Title: Hydrodynamischer Retarder
Inventor: LAUKEMANN DIETER
IPC: F16D57/04
Filed: 2012-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischen Retarder, umfassend – einen beschaufelten Rotor und einen beschaufelten Stator, die miteinander einen mit Arbeitsmedium befüllbaren und davon entleerbaren Arbeitsraum ausbilden; – wenigstens einen ersten Arbeitsmediumanschluss zum Zuführen von Arbeitsmedium in den Arbeitsraum; und einen zweiten Arbeitsmediumanschluss zum Abführen von Arbeitsmedium aus dem Arbeitsraum; – einen Arbeitsmediumbehälter, der ein Arbeitsmediumvorratsvolumen zur Aufnahme von momentan nicht im Arbeitsraum befindlichen Arbeitsmedium begrenzt, wobei der Arbeitsmediumbehälter einen Auslass aufweist, der über wenigstens eine Leitung mit dem ersten Arbeitsmediumanschluss arbeitsmediumleitend verbunden ist, und ferner einen Einlass, der über wenigstens eine Leitung mit dem zweiten Arbeitsmediumanschluss arbeitsmediumleitend verbunden ist; und – der Arbeitsmediumbehälter aus wenigstens zwei Gehäuseteilen hergestellt ist, welche entlang wenigstens einer Teilfuge zusammengefügt sind. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: – die beiden Gehäuseteile umschließen gemeinsam das Arbeitsmediumvorratsvolumen; – wenigstens eines der beiden Gehäuseteile bildet zugleich einen Teil eines Retardergehäuses, das den Stator trägt oder ausbildet und alle oder einen Teil der arbeitsmediumleitenden Verbindungen zwischen dem Arbeitsmediumvorratsvolumen und dem Arbeitsraum wenigstens teilweise ausbildet.
Patent DE-102012002300-A1 (DE)
Title: Cabriolet vehicle, has adjustable body spoiler adjustable between lowered and raised positions and partially extending over top face of lid and/or vehicle body in raised position, and roof adjustable between close and storage positions
Inventor: WEZYK WOJCIECH DIPL ING
IPC: B62D35/00
Filed: 2012-02-07
Abstract: The vehicle (1) has a vehicle roof (2) adjustable between a close position and a storage position and stored in a rear-side roof box (4) in the storage position, where the roof box is closed by a lid (5). An adjustable body spoiler (6) is held on or adjacent to the lid and adjustable between a lowered position and a raised position. The body spoiler partially extends over a top face of the lid and/or a vehicle body (3) in the raised position. The body spoiler is arranged adjacent to the roof box in the lowered position, where a guide rail is attached to the body spoiler. The adjustable body spoiler is designed as a carrier of a water gutter or a wind spoiler.
Patent DE-102012002759-A1 (DE)
Title: Hybrid drive for e.g. coolant pump for use in air compressor of passenger car, has electromotor whose stator is connected with housing, where axles of ring gears or axles of sun wheel are formed as rotor of electromotor
Inventor: KOEHLER AXEL-OLIVER
IPC: B60K6/387
Filed: 2012-02-11
Abstract: The drive (1) has an electromotor (3) directly and operatively connected with first axles of planetary gears (6) and ring gears (9). A mechanical drive (2) is directly and operatively connected with second axles of a sun wheel (7). A drive shaft (5) is directly and operatively connected with third axles of a planet carrier (8). The drive shaft is drivable by the electromotor and/or the mechanical drive. The first axles or the second axles are formed as a rotor of the electromotor. A stator of the electromotor is connected with a housing (4).
Patent DE-102012007796-A1 (DE)
Title: Workpiece, useful as e.g. component of internal combustion engine, comprises base body and covering layer that comprises three-fold layers including layer of silicon-diamond-like carbon, layer of diamond-like carbon and hydrogen
Inventor: HOFMANN DIETER
IPC: C23C14/06
Filed: 2012-04-20
Abstract: The workpiece comprises a base body (1) and a covering layer (6). The covering layer comprises three-fold layers including a layer of silicon (Si)-diamond-like carbon (DLC), a layer of DLC, a layer of Me-DLC and 5-10 atm.% of hydrogen, where Me comprises tungsten (W), and has a hardness of 15 to 50 GPa and a part volume of 40x 40x 40 to 200 x 200x 200 nm 3>. Each partial volume has each 8-20 atm.% of Si and 10-20 atm.% of Me. The covering layer has a thickness of 0.8-2.0 mu m, an ultrasonic indentation hardness of 25-40 GPa, and a coefficient of friction of 0.05-0.1. The workpiece comprises a base body (1) and a covering layer (6). The covering layer comprises three-fold layers including a layer of silicon (Si)-diamond-like carbon (DLC), a layer of DLC, a layer of Me-DLC and 5-10 atm.% of hydrogen, where Me comprises tungsten (W), ME is tungsten, and has a hardness of 15 to 50 GPa and a part volume of 40x 40x 40 to 200 x 200x 200 nm 3>. Each partial volume has each 8-20 atm.% of Si and 10-20 atm.% of Me. The covering layer has a thickness of 0.8-2.0 mu m, a ultrasonic indentation hardness of 25-40 GPa, and a coefficient of friction of 0.05-0.1, a wear coefficient of 0.5-1.5x 10 -> 1> 5> m 3>/(N.m) according to Kalotest with a suspension of Al 2O 3 powder in glycerol and a bonding strength of HF1 to HF2 measured by Rockwell A test for base body made from hard metal and Rockwell C adhesion test, and further comprises 0.01-6 atm.% of an additive. The three-fold layers are arranged in a periodical manner, and have a thickness of 15 nm. The silicon content in the covering layer increases while increasing distance of the base body. The workpiece further comprises an adhesive layer disposed between the covering layer and the base body, a first intermediate layer arranged between the cover layer and the base body or the adhesive layer, a second intermediate layer disposed between the first intermediate layer and the covering layer, and a third intermediate layer disposed between the covering layer and the base body. An independent claim is included for a method for physical vapor deposition coating of workpieces.
Patent DE-102012011266-A1 (DE)
Title: Supporting base for bone screw, has thread hole, redeploying thread receiver or clamping device, where threads of tendon- or such fabric seam are received by thread receiver, and thread hole is provided for screw
Inventor: KNOCH MARIUS VON
IPC: A61B17/58
Filed: 2012-06-08
Abstract: The supporting base has a thread hole, a redeploying thread receiver or a clamping device, where the threads of a tendon- or such fabric seam are received by the thread receiver. The thread hole is provided for a screw, for example in the form of a washer with a thread eye, where the tendon is secured to the bone by screwing the screw into the bone of the thread between the washer and bone.