baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016115546-A1 (DE)
Title: Transceiverinterface, System mit zumindest einem Transceiverinterface und Verfahren mit einem Transceiverinterface
Inventor: WEIBLE THOMAS
IPC: H04B10/40
Filed: 2016-08-22
Abstract: Es wird ein Transceiverinterface (84), insbesondere ein mobiles Transceiverinterface, vorgeschlagen, mit zumindest einer Interfaceeinheit (10), welche zumindest einen Transceiver-Steckplatz (12, 14, 16, 18, 20, 22) aufweist, welcher zur Anbindung zumindest eines Transceiver-Moduls (24, 26, 28, 30, 32, 34) vorgesehen ist, und welche dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand eine Konfiguration des Transceiver-Moduls (24, 26, 28, 30, 32, 34) zu ändern.
Patent DE-102016115692-A1 (DE)
Title: Thermisch effiziente elektrische Anordnung
Inventor: ZHU PENG
IPC: H01L23/48
Filed: 2016-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine thermisch effiziente elektrische Anordnung, umfassend: eine elektrisch leitende Schicht; eine Wärmesenkenschicht; eine elektrisch isolierende Verbindungsschicht, die zwischen die elektrisch leitende Schicht und die Wärmesenkenschicht geschaltet ist; ein elektrisches Bauelement, das mit der elektrisch leitenden Schicht in elektrischer Verbindung steht; und eine metallische Wärmebrücke, die mit dem elektrischen Bauelement in thermischer Verbindung steht und sich mit der Wärmesenkenschicht in direktem Kontakt befindet, wodurch die elektrisch isolierende Schicht umgangen wird.
Patent DE-102016116146-A1 (DE)
Title: Bandförmige, flächige Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HAGLEITNER DANIEL
IPC: F21W107/10
Filed: 2016-08-30
Abstract: Bandförmige, flächige Leuchtvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Anzahl elastischer lichtleitender Fasern (2), wobei jede Faser (2) eine Lichteinkopplungsfläche (2a) zur Einkopplung von Licht aus zumindest einer Lichtquelle (5) aufweist, wobei die Fasern (2) in einem bandförmigen elastischen Verbund (3) gehalten sind, wobei der Verbund (3) aus zumindest drei übereinander angeordneten bandförmigen Lagen (4) besteht, wobei zwischen den einzelnen Lagen (4) zumindest eine Faser (2) verläuft, wobei die Fasern (2) dazu eingerichtet sind, Licht zumindest abschnittsweise durch den Verbund (3) auszukoppeln.
Patent DE-102016118309-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines solchen Verbrennungsmotors
Inventor: KUNZE MATTHIAS
IPC: F02D41/14
Filed: 2016-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein verbrennungsmotorisches Arbeitsverfahren mit dem Zweck einer Erhöhung der Abgastemperatur zur Steigerung der Effizienz eines Abgasnachbehandlungssystems. Dabei ist vorgesehen, dass in dem Abgaskanal des Verbrennungsmotors mindestens ein Katalysator zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden (SCR-Katalysator) oder ein Partikelfilter mit einer Beschichtung zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden vorgesehen ist. Um eine Abkühlung des SCR-Katalysators oder des Partikelfilters mit der SCR-wirksamen Beschichtung zu vermeiden oder zumindest zu reduzieren, ist vorgesehen, dass bei niedriger Teillast oder im Schubbetrieb des Verbrennungsmotors die Füllung der Brennräume des Verbrennungsmotors reduziert wird, um eine konvektive Abkühlung des SCR-Katalysators durch einen hohen Volumenstrom an Frischluft durch den Abgaskanal zu vermeiden und somit die Effizienz des SCR-Katalysators zu erhöhen. Ferner ist eine Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung vorgesehen, mit der sich ein solches Verfahren durchführen lässt.
Patent DE-102016118315-A1 (DE)
Title: Lager für ein Bauteil eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FRENK JAKOB
IPC: B60K11/04
Filed: 2016-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lager (20) für ein Bauteil, wie einen Kühler (10), eines Kraftfahrzeuges, das wenigstens teilweise aus elastischem Material besteht, mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs verbunden ist und das Bauteil abstützt. Letzteres kann mittels des Lagers so gelagert werden, dass es im Falle einer Kraftbeaufschlagung, wie sie bei einem Aufprall eintritt, in Richtung der Krafteinwirkung bewegbar ist. Das Lager (20) weist einen Sitz (22) auf, welcher bei in der Einbaulage befindlichem Bauteil (10) ein mit diesem verbundenes Halteelement (18) aufnimmt. Die Wandung (28) des Sitzes (22) ist in dem Bereich, der durch die bei Krafteinwirkung erfolgende Bewegung des Bauteils beaufschlagt wird, mit einer Soll-Durchbruchstelle versehen. Der Sitz (22) weist an der die Soll-Durchbruchstelle aufweisenden Seite eine Verlängerung (24) mit einer Ausnehmung (26) auf, deren einander gegenüberliegende Bereiche einen Abstand von einander aufweisen, der kleiner ist als die entsprechende Abmessung des von dem Sitz (22) aufgenommenen Halteelementes (12). Bereiche beider Begrenzungswandungen sind elastisch verformbar vorzugsweise derart, dass sie durch lamellenartige Vorsprünge (42, 44) gebildet sind.
Patent DE-102016121928-A1 (DE)
Title: Fahrzeugnavigationssystem mit Positionsunterstützung von Nachbarfahrzeugen
Inventor: LEI OLIVER
IPC: G08G1/0967
Filed: 2016-11-15
Abstract: Ein Navigationssystem für ein Hostfahrzeug beinhaltet einen Sendeempfänger und eine Steuerung. Der Sendeempfänger ist zum Kommunizieren mit einem Nachbarfahrzeug konfiguriert, um eine Position des Nachbarfahrzeugs zu erhalten. Die Steuerung ist dazu konfiguriert, Navigationsinformationen, einschließlich einer Position des Hostfahrzeugs basierend auf der Position des Nachbarfahrzeugs, einem Abstand zwischen den Fahrzeugen basierend auf einer Dauer einer Kommunikation zwischen dem Sendeempfänger und dem Nachbarfahrzeug und einem detektierten relativen Winkel zwischen den Fahrzeugen, auszugeben.
Patent DE-102016122898-A1 (DE)
Title: Lotpaste bestehend aus einer bleifreien Lotzusammensetzung mit hoher Duktilität und einem Lötflussmittel
Inventor: ZHAO JIANQIANG
IPC: B23K35/363
Filed: 2016-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Lotpaste bestehend aus einer bleifreien Lotzusammensetzung und einem Lötflussmittel, wobei die bleifreie Lotzusammensetzung 0,02 bis 6 Gew.-% Stibium, 0,03 bis 3 Gew.-% Kupfer, 0,03 bis 8 Gew.-% Bismut, 35 bis 65 Gew.-% Indium, 0,3 bis 8 Gew.-% Silber, 5 bis 11 Gew.-% Magnesium, 0,3 bis 2,2 Gew.-% Scandium, 0,3 bis 1,6 Gew.-% Molybdän und 10 bis 45 Gew.-% Zinn und das Lötflussmittel 25 bis 32 Gew.-% Kolophonium, 5 bis 7 Gew.-% einer Mischung von Pentandisäure und 2-Fluorobenzoesäure als organischen Säuren-Aktivator, 0,2 bis 0,5 Gew.-% Alkylphenol-Polyoxyethylen als oberflächenaktiven Wirkstoff, 0,7 bis 0,8 Gew.-% 1-Octylalkohol als Entschäumungsmittel, 0,5 bis 0,7 Gew.-% Hydrochinon als Stabilisator und 20 bis 32 Gew.-% eines Monoalkyl-Propylenglycol-basierten:Lösungsmittels enthält.
Patent DE-102016123130-A1 (DE)
Title: MEMS-Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer MEMS-Vorrichtung
Inventor: JOST STEFAN
IPC: B81B3/00
Filed: 2016-11-30
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird eine MEMS-Vorrichtung bereitgestellt. Die MEMS-Vorrichtung kann aufweisen: eine Membran und mindestens eine beabstandet zur Membran angeordnete Elektrode, wobei die mindestens eine Elektrode einen Schichtstapel aufweisen kann, der Schichtstapel aufweisend: eine erste Isolierschicht, eine darüber angeordnete erste leitfähige Schicht, eine darüber angeordnete zweite Isolierschicht, eine darüber angeordnete zweite leitfähige Schicht und eine darüber angeordnete dritte Isolierschicht.
Patent DE-102016124347-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Verbrennungsmotor-Antriebskraft während des Betriebs einer Antriebsschlupfregelung eines Hybridfahrzeuges
Inventor: CHO TEH HWAN
IPC: B60K28/16
Filed: 2016-12-14
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Verbrennungsmotor-Antriebskraft während des Betriebs einer Antriebsschlupfregelung (TCS) (20) eines Hybridfahrzeuges, aufweisend Berechnen eines von einem Fahrer geforderten Drehmoments (BasisTQ) basierend auf einem Erfassungssignal eines Gaspedalpositionssensors (APS) (10) durch eine Hochniveau-Steuereinrichtung (30) (S102), Ermitteln, ob eine TCS (20) arbeitet, durch die Hochniveau-Steuereinrichtung (30) (S103), und Ermitteln einer Verbrennungsmotor-Antriebskraft basierend auf einem von der TCS (20) geforderten Drehmoment (IntvTQ) entsprechend dem Betrieb der TCS (20) durch die Hochniveau-Steuereinrichtung (30) auf das Ermitteln, dass die TCS (20) arbeitet (S105).
Patent DE-102016202335-A1 (DE)
Title: Medizinisches Untersuchungssystem
Inventor: DOMINICK LUTZ
IPC: G16H30/40
Filed: 2016-02-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein medizinisches Untersuchungssystem (100) für eine bildgebende Untersuchung, mit einem bildgebenden Gerät (101) zum Durchführen der bildgebenden Untersuchung auf Basis eines Scanprotokolls mit einer Schnittstelle (103) zum Senden von Untersuchungsparametern und einer Schnittstelle (105) zum Empfangen von Scanprotokollen; und einem zentralen Datenspeicher (201) zum Speichern einer Vielzahl von Scanprotokollen mit einer Schnittstelle (203) zum Empfangen der Untersuchungsparameter von dem bildgebenden Gerät (101), einer Auswahleinrichtung (205) zum Auswählen eines Scanprotokolls aus der Vielzahl von gespeicherten Scanprotokollen auf Basis der empfangenen Untersuchungsparameter, und einer Schnittstelle (207) zum Senden des ausgewählten Scanprotokolls an das bildgebende Gerät (101).
Patent DE-102016207118-A1 (DE)
Title: Automatisiertes Erstellen von MR-Scan-Vorlagen für eine Magnetresonanzanlage
Inventor: KRÖLL MARIA
IPC: G01R33/54
Filed: 2016-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Erfassen von MR-Daten eines Untersuchungsobjekts (O) mittels einer Magnetresonanzanlage (5) mit folgenden Schritten: Erfassen eines MR-Scans, indem Werte von Parametern von Bildgebungssequenzen des MR-Scans erfasst werden. Abspeichern einer MR-Scan-Vorlage, indem der MR-Scan und Eigenschaften des MR-Scans der MR-Scan-Vorlage zugeordnet abgespeichert werden. Dabei werden die Schritte des Erfassens eines MR-Scans und des Abspeicherns einer MR-Scan-Vorlage mehrfach durchgeführt. Bestimmen einer der MR-Scan-Vorlagen, indem Eigenschaften eines durchzuführenden MR-Scans erfasst und abhängig von den Eigenschaften die MR-Scan-Vorlage bestimmt wird. Ausführen von Bildgebungssequenzen der bestimmten MR-Scan-Vorlage, um die MR-Daten zu erfassen.
Patent DE-102016207178-A1 (DE)
Title: Diagnosevorrichtung und Verfahren zur Filterung von Diagnosekommandos
Inventor: RITTER CLAUS
IPC: G01M17/00
Filed: 2016-04-27
Abstract: Diagnosevorrichtung (1), die in ein Fahrzeug (2) einbaubar ist, mit einer ersten Kommunikationseinheit (10), welche Daten mit mindestens einem Bussystems (12) eines Fahrzeuges (2) austauschen kann und mit einer Diagnoseeinheit (20), sowie mit einem Fahrzustandserkenner (30), welcher einen Fahrzustand eines Fahrzeugs (2) erkennen kann. Eine Filtereinrichtung (30) filtert den Datentransfers zwischen der Diagnoseeinheit (10) und der ersten Kommunikationseinheit (20) abhängig vom Fahrzustand.
Patent DE-102016207540-A1 (DE)
Title: Wasserdampfsperrende Klebemasse mit hochfunktionalisiertem Poly(meth)acrylat
Inventor: DOLLASE THILO
IPC: H01L23/28
Filed: 2016-05-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine härtbare Klebemasse zur Kapselung einer elektronischen oder optoelektronischen Anordnung gegen Permeanten, aus den folgenden Komponenten: (A) 20 bis 99,9 Gew.-% (bezogen auf die Gesamtheit der härtbaren Klebemasse) eines mit Epoxygruppen funktionalisierten (Co)Polymers mit einer gewichtsmittleren Molmasse im Bereich von mindestens 5 000 g/mol, auf Basis von mehr als 30 bis 100 Gew.-%, bevorzugt 50 bis 100 Gew.-%, (bezogen auf die Gesamtheit der dem epoxidfunktionalisierten (Co)Polymer zugrundeliegenden Monomere) zumindest einer Sorte eines mit einer Epoxy-Gruppe funktionalisierten (meth)acrylischen (Co)Monomers (a), (B) 0,1 bis 5 Gew.-% (bezogen auf die Gesamtheit der härtbaren Klebemasse) zumindest eines Härters, der thermisch und/oder durch Zufuhr von UV-Strahlung die – insbesondere kationische – Härtung des (Co)Polymers (A) unter Reaktion seiner Epoxy-Gruppen induzieren kann, (C) optional 0 bis 79,9 Gew.-% weiterer Bestandteile.
Patent DE-102016211856-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Funktionsprüfung von Hydrostaten
Inventor: LUKASSEK MARKUS
IPC: F16H61/4192
Filed: 2016-06-30
Abstract: Verfahren zur Funktionsprüfung bei einem Hydrostaten mit jeweils einer als Pumpe und einer als Motor ausgeführten Hydrostateinheit, dadurch gekennzeichnet, dass bei angetriebenen und bei abtriebsseitig fixiertem Hydrostaten ein Sollwert (202) einer Variatorübersetzung (VR) eingeregelt, bei Erreichen des Sollwertes (202) der Variatorübersetzung (VR) ein Ansteuersignal (103) beibehalten und anschließend ein Verlauf der Variatorübersetzung (VR) erfasst und ausgewertet wird.
Patent DE-102016211913-A1 (DE)
Title: Flügelzellenpumpe mit druckbeaufschlagbarem Unterflügelbereich
Inventor: WELTE CLAUS
IPC: F04C2/344
Filed: 2016-06-30
Abstract: 1. Flügelzellenpumpe umfassend: 1.1 einen um eine Drehachse (R) drehbeweglichen Rotor (10) und einen oder mehrere in einer jeweiligen Flügelaufnahme des Rotors (10) hin und her bewegliche(n) Flügel (11), 1.2 eine Kurvenstruktur (5), die den Rotor (10) umgibt und bei einer Drehbewegung des Rotors (10) den oder die Flügel (11) führt, so dass sich periodisch vergrößernde und verkleinernde Förderzellen (6) bilden, 1.3 eine dem Rotor (10) axial zugewandte Stirnplatte (4) mit einem Druckdurchgang (14) zur Abförderung von Druckfluid und einem Versorgungsdurchgang (15) zur Versorgung eines Unterflügelbereichs (12) mit Druckfluid, 1.4 eine Strömungsleiteinrichtung (20; 20, 30; 20, 30, 40) an einer vom Rotor (10) axial abgewandten Stirnseite der Stirnplatte (4), 1.5 einen ersten Auslassbereich (24) zur Abförderung eines ersten Teilstroms (S1) des durch den Druckdurchgang (14) strömenden Druckfluids, 1.6 einen zweiten Auslassbereich (26) zur Abförderung eines zweiten Teilstroms (S2) des durch den Druckdurchgang (14) strömenden Druckfluids, 1.7 einen ersten Strömungspfad (P1), auf dem der erste Teilstrom (S1) durch den ersten Auslassbereich (24) strömt, 1.8 einen zweiten Strömungspfad (P2), der den Druckdurchgang (14) mit dem Versorgungsdurchgang (15) verbindet, vom ersten Strömungspfad (P1) abzweigt und von der Strömungsleiteinrichtung (20; 20, 30; 20, 30, 40) begrenzt wird, 1.9 und einen dritten Strömungspfad (P3), der den Versorgungsdurchgang (15) mit dem zweiten Auslassbereich (26) verbindet und von der Strömungsleiteinrichtung (20; 20, 30; 20, 30, 40) begrenzt wird.
Patent DE-102016214333-A1 (DE)
Title: Anschlussklemme und Steckverbinder
Inventor: SAITO ATSUHITO
IPC: H01R13/11
Filed: 2016-08-03
Abstract: Ein Blattfederabschnitt, der an einer Bodenwand (erster Seitenwandabschnitt) zurückgeführt wird und mit einer Steckeranschlussklemme eines Steckverbinders auf der anderen Seite in Kontakt kommt, um die Steckverbinderanschlussklemme zu einer Deckenwand (zweiter Seitenwandabschnitt) zu drücken, ist in einem rohrförmigen Haupt-Anschlussklemmenkörperabschnitt in einer Anschlussklemme ausgebildet, wobei der Haupt-Anschlussklemmenkörperabschnitt gebildet wird, wenn eine Metallplatte zu einer rohrartigen Form gebogen wird, so dass ein Paar von Endrändern sich einander annähert, um die Deckenwand (zweiter Seitenwandabschnitt) zu bilden, und vertiefte Abschnitte, die sich in Richtung einer Innenseite des Haupt-Anschlussklemmenkörperabschnitts biegen und in einer Längsrichtung des Haupt-Anschlussklemmenkörperabschnitts erstrecken, sind in einem Paar von jeweiligen Wandabschnitten ausgebildet, welche die Deckenwand (zweiter Seitenwandabschnitt) bilden.
Patent DE-102016215674-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Spielausgleichs- oder Dämpfungselement
Inventor: GOLOVATAI SCHMIDT EDUARD
IPC: F01L1/255
Filed: 2016-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Spielausgleichs- oder Dämpfungselement (1.1), mit einem topfzylindrischen Gehäuse (2) und einem darin axialbeweglich geführten zylindrischen Kolben (3), die einen ölgefüllten Hochdruckraum (19) einschließen, welcher über ein Rückschlagventil (18) mit einem ölgefüllten Vorratsraum (17) verbindbar ist, und in dem mindestens eine den Kolben (3) axial nach außen belastende Druckfeder (20) angeordnet ist. Um ein weitgehend temperaturunabhängiges Absink- oder Dämpfungsverhalten des Kolbens (3) zu erreichen, ist erfindungsgemäß in der zylindrischen Außenwand (22) des Kolbens (3) mindestens eine ringförmige Nut (24) mit parallelen Seitenwänden (25) und scharfkantigen Außenrändern (26) angeordnet, deren Breite (B), Tiefe (T) und Form des Nutbodens (27) an die Betriebsbedingungen des betreffenden Verbrennungskolbenmotors und an die Viskositätseigenschaften des verwendeten Drucköls angepasst sind.
Patent DE-102016219635-A1 (DE)
Title: Nebenaggregat
Inventor: HORN PETER
IPC: H05K9/00
Filed: 2016-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nebenaggregat (8) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Massageeinrichtung eines Fahrzeugsitzes (2), mit einem elektrisch leitfähigen Gehäuse (8), und mit einer darin angeordneten flächigen Leiterplatte (44). Eine Schmalseite (56) der Leiterplatte (44) weist einen elektrisch leitfähigen Abschnitt (54) auf, der mit dem Gehäuse (18) elektrisch kontaktiert ist. Die Erfindung betrifft ferner einen Fahrzeugsitz (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einer Massageeinrichtung (8).
Patent DE-102016220783-A1 (DE)
Title: Robustes intelligentes Ladesystem für Elektrofahrzeuge
Inventor: BEER MICHAEL
IPC: H02J7/00
Filed: 2016-10-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein Ladesystem zum robusten Durchführen eines intelligenten Ladevorgangs eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Fahrzeugs, wobei das zumindest teilweise elektrisch betriebene Fahrzeug einen elektrischen Energiespeicher aufweist. Das Ladesystem umfasst dabei zumindest eine intelligente Ladestation, mit welcher der Energiespeicher verbunden und geladen werden kann. Die intelligente Ladestation kann dabei über eine geeignete Kommunikationsschnittstelle mit dem Fahrzeug kommunizieren. Das Fahrzeug kann bei einem Verbindungsproblem zwischen dem Fahrzeug der intelligenten Ladestation automatisch und dynamisch auf das Verbindungsproblem reagieren.
Patent DE-102016224748-A1 (DE)
Title: Gleitelement
Inventor: AVELAR ARAUJO JULIANO
IPC: F02F5/00
Filed: 2016-12-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleitelement, insbesondere einen Kolbenring (10) für Verbrennungsmotoren mit einer Beschichtung (15) aus hartem amorphen Kohlenstoff und einem Profil von Rpk ≤ 0,15 µm und 0,7 ≤ Rz ≤ 1,5 µm.
Patent DE-102016224777-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden eines Funktionselementes mit einem plattenförmigen Bauteil sowie Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: RINTELMANN JOCHEN
IPC: F16B19/04
Filed: 2016-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden eines mit einem Kopfabschnitt (2) und einem Schneidenfuß (3) ausgebildeten Funktionselementes (1) mit einem plattenförmigen Bauteil (10), bei welchem das Funktionselement (1) mittels eines Oberwerkzeuges gegen ein Unterwerkzeug mit einer axialen Vorschubbewegung durch Einformung des Schneidenfußes (3) in das Bauteil (10) mit demselben verbunden wird, ohne das Bauteil (10) zu durchdringen, das Unterwerkzeug als Matrize (20) mit einer Vertiefung (21) bereitgestellt wird, in die mit der axialen Vorschubbewegung der Schneidenfuß (3) unter dessen radialer Spreizung nach außen und unter Bildung eines Restbodens (10.1) im Bauteil (10) zusammen mit Material des Bauteils (10) eingedrückt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Vertiefung (21) mit einer inneren Umfangswand (22) und einer Bodenfläche (23) ausgebildet wird, wobei im axialen Querschnitt der Vertiefung (21) ausgehend von der Bodenfläche (23) die innere Umfangswand (22) einen konkaven Konturabschnitt (22.1) aufweist, der in einen konvexen Konturabschnitt (22.2) übergeht. Die Erfindung betrifft ferner ein Werkzeug zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102016224920-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Klimatisierung und/oder Heizen eines Kraftfahrzeugsinnenraumes
Inventor: GODE FEDOR
IPC: B60H1/26
Filed: 2016-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Vorrichtung (7) zur Klimatisieren und/oder Heizen eines Kraftfahrzeugsinnenraumes (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Leistungseinrichtung (7a) und einer Mischer- und Verteilereinrichtung (7b), wobei zumindest die Leistungseinrichtung(7a) außerhalb des Fahrzeugsinnenraumes (2) und die Mischer- und Verteilereinrichtung(7b) innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugsinnenraumes (2) angeordnet ist.
Patent DE-102017001749-A1 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung, informationsverarbeitungsverfahren und programm
Inventor: KUDO YUJI
IPC: G01B11/24
Filed: 2017-02-22
Abstract: Bereitgestellt wird eine Informationsverarbeitungsvorrichtung mit einer Eingabeeinheit, in die Formdaten einer zu messenden Oberfläche mit mehreren Ausnehmungen eingegeben werden, und einer Einstelleinheit, die auf der Grundlage der eingegebenen Formdaten jede der mehreren Ausnehmungen erfasst und für die erfasste Ausnehmung einen zu entfernenden Bereich einstellt, der die Ausnehmung umfasst.
Patent DE-102017002341-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Probenahme von mikrobiell belasteten Tröpfchen nach Tropfengrößenfraktionen
Inventor: WURZ DIETER
IPC: G01N1/10
Filed: 2017-03-13
Abstract: Diese Erfindung betrifft Vorrichtungen und Verfahren zur Probenahme mikrobiell belasteter Tröpfchen und Aerosole nach Größenfraktionen. Erfindungsgemäß werden z. T. bekannte unterschiedliche Vorrichtungen zur Abscheidung von Tröpfchen und Mikroorganismen, wie z. B. Zyklonabscheider und Kapillarimpinger, ergänzt um weitere Komponenten, in einer vorteilhaften neuartigen Kombination eingesetzt und mit einer vorteilhaften Verfahrensweise betrieben.Verwendung findet der Erfindungsgegenstand z. B. in Nasskühltürmen zur Erfassung der mikrobiellen Emission nach Tropfengrößenfraktionen.
Patent DE-102017002437-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Linderung einer psychischen Erkrankung
IPC: A61N2/04
Filed: 2017-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beseitigung einer psychischen Erkrankung durch Stimulation des Hirnbereichs „Corpus callosum“ über wechselnde, gegeneinander gepolte Magnetfelder.
Patent DE-102017006713-A1 (DE)
Title: Technik zum Betreiben einer Kraftfahrzeugbremsanlage
Inventor: FREUND CHRISTIAN
IPC: B60T13/74
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die Offenbarung betrifft Aspekte zum Betreiben einer Kraftfahrzeugbremsanlage (100). Die Kraftfahrzeugbremsanlage (100) umfasst eine hydraulische Betriebsbremseinheit (99), umfassend wenigstens eine nach Maßgabe einer Bremspedalbetätigung aktivierbare Druckerzeugungseinrichtung (102) und wenigstens eine hydraulisch aktivierbare Radbremse (10, 11), und eine elektromechanische Feststellbremseinheit (34), umfassend einen elektromechanischen Aktuator (36) zum Erzeugen einer Feststellbremswirkung. Ein Verfahrensaspekt umfasst die folgenden Schritte: Bereitstellen einer Bremskraft infolge einer Bremspedalbetätigung durch Erzeugen eines die Radbremse (10, 11) aktivierenden Hydraulikdrucks mittels der Druckerzeugungseinrichtung (102); Überwachen eines ersten Übergabeparameters; und, wenn der erste Übergabeparameter eine vorbestimmte Bedingung erfüllt, zumindest teilweises Aufrechterhalten der Bremskraft mittels wenigstens einer von der Druckerzeugungseinrichtung (102) separaten Anordnung der Kraftfahrzeugbremsanlage (100). Ferner betrifft die Offenbarung eine Kraftfahrzeugbremsanlage, ein Computerprogrammprodukt und eine Steuereinheit (121) zum Durchführen eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102017007761-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur kamerabasierten Umgebungserfassung für ein Fahrzeug und Steuerungsverfahren hierfür
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: B60R1/12
Filed: 2017-08-16
Abstract: Die erfindungsgemäße Vorrichtung betrifft eine kamerabasierte Umgebungserfassung für ein Fahrzeug (1), mit einer Beleuchtungseinrichtung (2) zur Beleuchtung einer Fahrzeugumgebung (4) und mit wenigstens einer Kamera (3) zur Erfassung der Fahrzeugumgebung (4). Dabei umfasst die Beleuchtungseinrichtung (2) wenigstens eine erste LED (5), die Licht im sichtbaren Spektralbereich emittiert, und wenigstens eine zweite LED (6), die Licht im infraroten und/oder ultravioletten Spektralbereich emittiert.