Patent DE-112015001384-B4 (DE)
Title: Fahrzeugbremsvorrichtung
Inventor: NINOYU MASAKI
IPC: B60T13/12
Filed: 2015-01-08
Granted: 2022-09-01
Abstract: Fahrzeugbremsvorrichtung, die folgendes aufweist:eine Druckeinstellvorrichtung (44), die gestaltet ist, um einen Ausgabedruck entsprechend einem Pilotdruck, der in eine Pilotkammer (4D) eingegeben wird, in eine Ausgabekammer (1A) auszugeben;eine Hochdruckquelle (431), die gestaltet ist, um einen Hydraulikdruck in einem vorbestimmten Bereich zu speichern;eine Niederdruckquelle (171), die gestaltet ist, um einen Hydraulikdruck zu speichern, der geringer als der Hydraulikdruck ist, der in der Hochdruckquelle (431) gespeichert ist;ein elektromagnetisches Druckerhöhungsventil (42), das gestaltet ist, um eine Strömungsrate einer Flüssigkeit einzustellen, die von der Hochdruckquelle (431) in die Pilotkammer (4D) strömt;ein elektromagnetisches Druckverringerungsventil (41), das gestaltet ist, um eine Strömungsrate einer Flüssigkeit einzustellen, die von der Pilotkammer (4D) in die Niederdruckquelle (171) strömt; undeine Steuereinrichtung (61), die gestaltet ist, um das elektromagnetische Druckerhöhungsventil (42) und das elektromagnetische Druckverringerungsventil (41) zu steuern, dadurch gekennzeichnet, dassdie Fahrzeugbremsvorrichtung ferner eine Begrenzungsnotwendigkeitsbeurteilungseinrichtung (62) aufweist, die gestaltet ist, um zu bestimmen, ob ein Gradient des Ausgabedrucks basierend auf einer Abweichung zwischen einem Sollausgabedruck, der ein Steuerungsziel der Steuereinrichtung (61) ist und aus einem Betätigungsbetrag eines Bremspedals (10) berechnet wird, und einem Ist-Ausgabedruckkorrelationswert, der mit einem Ist-Ausgabedruck korreliert, im Zuge einer Druckerhöhungsgradientenbegrenzungssteuerung oder einer Druckverringerungsgradientenbegrenzungssteuerung begrenzt werden soll oder nicht;die Druckeinstellvorrichtung (44) gestaltet ist, um einen Kolben (445) aufzuweisen, der durch eine Kraft angetrieben wird, die durch eine Differenz zwischen einer Kraft gemäß dem Pilotdruck und einer Kraft gemäß dem Ausgabedruck erzeugt wird, wobei ein Volumen der Pilotkammer (4D) in Erwiderung auf eine Bewegung des Kolbens (445) variiert, eine Bezugsposition des Kolbens (445) eine Position unter einem Zustand ist, in dem die Kraft gemäß dem Pilotdruck und die Kraft gemäß dem Ausgabedruck ausgeglichen sind, und wenn die Strömungsrate der Flüssigkeit, die in oder aus der Pilotkammer (4D) strömt, steigt, vergrößert sich die Bewegung des Kolbens (445) von der Bezugsposition aus, um die Strömungsrate der Flüssigkeit dadurch zu erhöhen, die in oder aus der Ausgabekammer (1A) strömt; und wobeidie Steuereinrichtung (61) zumindest eine von der Druckerhöhungsgradientenbegrenzungssteuerung, in der das elektromagnetische Druckverringerungsventil (41) unter einer Druckerhöhungssteuerung geöffnet wird und ein Druckerhöhungsgradient unter einer Druckerhöhungssteuerung begrenzt wird, und der Druckverringerungsgradientenbegrenzungssteuerung ausführt, in der das elektromagnetische Druckerhöhungsventil (42) unter einer Druckverringerungssteuerung geöffnet wird und ein Druckverringerungsgradient unter einer Druckverringerungssteuerung begrenzt wird, wenn die Begrenzungsnotwendigkeitsbeurteilungseinrichtung (62) beurteilt, dass der Gradient des Ausgabedrucks begrenzt werden soll.