baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008049642-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, der ein elektromechanisches Getriebe enthält
Inventor: ALMASRI OSAMA
IPC: B60W50/04
Filed: 2008-09-30
Granted: 2018-03-22
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, der ein elektromechanisches Getriebe (10) enthält, das mechanisch funktional mit einer Brennkraftmaschine (14) und mit einem Paar Elektromotoren/-generatoren (56, 72) für den mechanischen Leistungsfluss zu einem Ausgang durch wahlweise Betätigung mehrerer Drehmomentübertragungskupplungen (62, 70, 73, 75) gekoppelt ist, wobei die Elektromotoren/-generatoren (56, 72) elektrisch funktional mit einem Energiespeichersystem (74) für den elektrischen Leistungsfluss dazwischen gekoppelt sind, wobei das Verfahren umfasst: Anweisen des Betriebs des elektromechanischen Getriebes (10) in einem stufenlosen Betriebsbereichszustand; Überwachen des Betriebs des Getriebes (10); Bestimmen der Abwesenheit einer Fehlanpassung zwischen dem angewiesenen stufenlosen Betriebsbereichszustand und einem tatsächlichen Betriebszustand des Getriebes (10), indem eine optimale Antriebsdrehzahl und bestimmt wird, dass die Antriebsdrehzahl in der Nähe der optimalen Antriebsdrehzahl liegt; Detektieren der Anwesenheit einer Fehlanpassung zwischen dem angewiesenen stufenlosen Betriebsbereichszustand und dem tatsächlichen Betriebszustand des Getriebes (10); und Ändern des Betriebs des Antriebsstrangs, wenn eine Fehlanpassung zwischen dem angewiesenen stufenlosen Betriebsbereichszustand und dem tatsächlichen Betriebszustand des Getriebes (10) detektiert wird; dadurch gekennzeichnet, dass das Detektieren einer Anwesenheit einer Fehlanpassung zwischen dem angewiesenen stufenlosen Betriebsbereichszustand und dem tatsächlichen Betriebsbereichszustand des Getriebes (10) umfasst: Berechnen des Motordrehmoments von den Elektromotoren/-generatoren (56, 72) zum Erzielen der optimalen Antriebsdrehzahl auf Grundlage der an die Elektromotoren/-generatoren (56, 72) übertragenen elektrischen Leistung; und Bestimmen des Anlegens eines überschüssigen Drehmoments an eine der Kupplungen (62, 70, 73, 75).
Patent DE-102009000468-B4 (DE)
Title: Radarverfahren und -systeme mit Rampensequenzen
Inventor: WINKLER VOLKER
IPC: G01S13/931
Filed: 2009-01-29
Granted: 2014-07-31
Abstract: Verfahren zum Detektieren einer Entfernung und einer Geschwindigkeit eines Ziels (114), mit den folgenden Schritten: Senden einer elektromagnetischen Welle (108; 300) über einen Frequenzbereich (Ft), wobei eine Periode (Tt) der Welle eine Anzahl (N) fortlaufender Rampen umfasst, wobei eine erste Rampe der Periode über einen ersten Teil (FP1) des Frequenzbereichs gesendet wird und eine zweite Rampe der Periode über einen zweiten Teil (FP2) des Frequenzbereichs gesendet wird, der von dem ersten Teil verschieden ist, wobei die zweite Rampe relativ zu der ersten Rampe um eine Frequenzverschiebung (Δf) versetzt ist; Empfangen einer von dem Ziel reflektierten gestreuten Welle (112), wobei die gestreute Welle (112) erzeugt wird, wenn die gesendete elektromagnetische Welle (108; 300) von dem Ziel (114) reflektiert wird; und Verarbeiten der empfangenen gestreuten Welle, um die Entfernung und die Geschwindigkeit des Ziels (114) zu bestimmen; dadurch gekennzeichnet, dass die erste fortlaufende Rampe ein erstes Rampensegment umfasst, das stückweise mit einem zweiten Rampensegment kontinuierlich ist, wobei das erste Rampensegment eine positive oder negative Steigung aufweist und das zweite Rampensegment eine andere, der einen Steigung entgegengesetzte Steigung aufweist; und die zweite fortlaufende Rampe ein drittes und viertes Rampensegment umfasst, wobei das dritte Rampensegment stückweise mit dem zweiten Rampensegment kontinuierlich ist und ungefähr die eine Steigung aufweist, und das vierte Rampensegment stückweise mit dem dritten Rampensegment kontinuierlich ist und ungefähr die andere Steigung aufweist.
Patent DE-102009031500-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern einer Allradkupplung
Inventor: PARIGGER MARTIN
IPC: B60K23/08
Filed: 2009-07-02
Granted: 2021-12-30
Abstract: Verfahren zum Steuern einer Allradkupplung (15), die in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist, welcher eine zwischen einem Fahrzeugmotor (11) und einem Schaltgetriebe (13) vorgesehene Hauptkupplung (12) umfasst, wobei ein Teil eines Antriebsmoments des Fahrzeugmotors (11) permanent auf eine Primärachse (23) des Kraftfahrzeugs übertragen wird und mittels der Allradkupplung (15) wahlweise ein Teil des Antriebsmoments auf eine Sekundärachse (31) des Kraftfahrzeugs übertragen wird, wobei gemäß einer vorbestimmten Steuerstrategie in Abhängigkeit von Fahrzustandsparametern ein erwünschter Kupplungsmomentwert der Allradkupplung (15) ermittelt wird und die Allradkupplung (15) gemäß dem ermittelten Kupplungsmomentwert gesteuert wird, gekennzeichnet durch die Schritte:- Ermitteln, ob ein Einkuppelstoß-Risikokriterium erfüllt ist, wobei zumindest ein Betriebszustand der Hauptkupplung (12) berücksichtigt wird; und - Steuern der Allradkupplung (15) gemäß einem zeitweise verringerten Kupplungsmomentwert, falls das Einkuppelstoß-Risikokriterium erfüllt ist, wobei für das Ermitteln, ob ein Einkuppelstoß-Risikokriterium erfüllt ist, zumindest die folgenden Risikobedingungen überprüft werden: a) ob sich die Hauptkupplung (12) in einem ausgerückten Zustand befindet, und b) ob die Motordrehzahl einen vorbestimmten Drehzahl-Schwellwert überschreitet, wobei festgestellt wird, dass ein Einkuppelstoß-Risikokriterium erfüllt ist, wenn zumindest die Risikobedingungen a) und b) erfüllt sind.
Patent DE-102009042647-B4 (DE)
Title: Elektronische Schaltung für Zeitgeberanwendungen kleinster Leistungsaufnahme und Verfahren zur Kalibrierung und zum Betreiben derselben
Inventor: KÖLBLI BERTRAM DIPL ING
IPC: G04G19/12
Filed: 2009-09-23
Granted: 2015-12-31
Abstract: Verfahren zur Kalibrierung und zum Betreiben einer von außen programmierbaren elektronischen Schaltung mit einem ersten Oszillator (RCO) und mindestens einem zweiten Oszillator (NFO), wobei a) die zweite Frequenz (1/T) des zweiten Oszillators (NFO) kleiner ist als die erste Frequenz (1/To) des ersten Oszillators (RCO), die Schaltung nach Ablauf einer programmierbaren Zeit (tP) durch Ausgabe eines entsprechenden Ausgangssignals die Ausführung einer vorgegebenen Aktion bewirkt, die Programmierung durch Modulation einer Trägerfrequenz (fT) erfolgt, b) anhand der bekannten Trägerfrequenz (fT) die aktuelle Periodendauer (To) des ersten Oszillators (RCO) und ein Verhältnis (V), das dem Verhältnis aus der Periodendauer (To) des ersten Oszillators (RCO) und der Periodendauer (T) des zweiten Oszillators (NFO) entspricht, ermittelt wird, indem b1) zuerst eine erste Periodenzahl (X) des ersten Oszillators (RCO) bis zu einem, durch die Trägerfrequenz (fT) vorgegebenen Zählstand (i), der einer vorgegebenen Zeit (tk) entspricht, gezählt und hieraus das Verhältnis (tk/X) und somit die aktuelle Periodendauer (To) des ersten Oszillators (RCO) bestimmt wird, b2) anschließend mit einer Anfangsflanke des zweiten Oszillators (NFO) beginnend die Perioden (To) des ersten Oszillators (RCO) bei parallel weiter arbeitendem zweiten Oszillator (NFO) so lange gezählt werden, bis zu einem ersten Zeitpunkt die ersten Periodenzahl (X) erreicht ist, und b3) anschließend eine nächste, nach dem ersten Zeitpunkt auftretende Endflanke des zweiten Oszillators (NFO) detektiert wird, deren Richtung im Vergleich zur Anfangsflanke bestimmbar ist, wobei in dem Zeitraum beginnend mit dem ersten Zeitpunkt und bis zum Erreichen der Endflanke eine zweite Periodenzahl (Y) des ersten Oszillators (RCO) abgezählt wird, wobei sich das Verhältnis aus der ersten Periodenzahl (X) und der zweiten Periodenzahl (Y) sowie den zwischen Anfangs- und Endflanke gezählten Perioden (n) des zweiten Oszillators (NFO) ergibt, und die Anfangsflanke und die Endflanke des zweiten Oszillators (NFO) die gleiche Richtung aufweisen und somit das Verhältnis (V) aus n/(X + Y) ermittelt wird, c) zur Steuerung des Ablaufs der einprogrammierten Zeit (tP) eine dritte Periodenzahl (q) des ersten Oszillators (RCO) aus ...
Patent DE-102009043444-B4 (DE)
Title: Modulation und Übertragung von Signalen hoher Bandbreite
Inventor: BLOCHER THOMAS
IPC: H04L27/34
Filed: 2009-09-29
Granted: 2010-12-16
Abstract: Übertragungsvorrichtung umfassend:  einen Modulationspfad (104), welchem ein Signal (102; 302, 304; 402, 404) mit einer Nutzinformation zugeführt wird und welcher ein Ausgangssignal (214; 422, 432) erzeugt, wobei der Modulationspfad (104) eine geschaltete Ausgangsstufe (212; 420; 430) aufweist,  eine Fehlerberechnungseinheit (106), welche ein Fehlersignal (228) erzeugt, welches einen Innenbandsignalfehler des Ausgangssignals (214; 422, 432) repräsentiert, wobei die Fehlerberechnungseinheit (106) eine lineare Ausgangsstufe (226) aufweist, und  eine Fehlerkorrektureinheit (108), welcher das Ausgangssignal (214; 422, 432) und das Fehlersignal (228) zugeführt werden und welche ein Übertragungssignal (232) erzeugt.
Patent DE-102009047866-B4 (DE)
Title: Röntgenröhre mit einem Rückstreuelektronenfänger
Inventor: FREUDENBERGER JÖRG DR
IPC: H01J35/16
Filed: 2009-09-30
Granted: 2022-10-06
Abstract: Röntgenröhre (1), umfassend wenigstens- eine Kathode (2) zum Erzeugen eines Elektronenstrahlenbündels (6),- eine Anode (3), auf die das Elektronenstrahlenbündel (6) auftrifft und dort einen Brennfleck (7) bildet, so dass von dem Brennfleck (7) ein Röntgenstrahlenbündel (8) ausgeht,- ein Austrittsfenster (12), durch das das Röntgenstrahlenbündel (8) aus der Röntgenröhre (1) austritt,- einen Rückstreuelektronenfänger (4), um von der Anode (3) rückgestreute Elektronen (9) aufzufangen, wobei der Rückstreuelektronenfänger (4)- auf dem Potential der Anode (3) liegt und- keinen dem Röntgenstrahlenbündel (8) gegenüberliegenden und diesem zugewandten Oberflächenbereich umfasst, bei dem wenigstens ein Oberflächenteilbereich- sowohl von einem beliebigen Punkt in dem Röntgenstrahlenbündel (8) außerhalb der Röntgenröhre (1) aus betrachtet- als auch von einem beliebigen Punkt des Brennflecks (7) aus betrachtet sichtbar ist,- wobei ein dem Röntgenstrahlenbündel (8) gegenüberliegender und diesem zugewandter Oberflächenbereich (15) wenigstens einen zweiten Oberflächenteilbereich (15B, 15D) aufweist, der von einem beliebigen Punkt in dem Röntgenstrahlenbündel (8) außerhalb der Röntgenröhre (1) aus betrachtet nicht sichtbar ist und der von einem beliebigen Punkt des Brennflecks (7) aus betrachtet zumindest teilweise sichtbar ist, dadurch gekennzeichnet,dass ein dem Röntgenstrahlenbündel (8) gegenüberliegender und diesem zugewandter Oberflächenbereich (15) wenigstens zwei erste Oberflächenteilbereiche (15A, 15C, 15E) aufweist, die von einem beliebigen Punkt in dem Röntgenstrahlenbündel außerhalb der Röntgenröhre (1) aus betrachtet zumindest teilweise sichtbar sind und die von einem beliebigen Punkt des Brennflecks (7) aus betrachtet nicht sichtbar sind,- dass die wenigstens zwei ersten Oberflächenteilbereiche (15A, 15C, 15E) durch wenigstens den zweiten Oberflächenteilbereich (15B, 15D) getrennt sind.
Patent DE-102009048355-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Schienenweg
Inventor: VOSS WERNER
IPC: B60R7/00
Filed: 2009-10-06
Granted: 2020-07-23
Abstract: Kraftfahrzeug mit einem Schienenweg (1), der sich zumindest im Fahrzeuginnenraum in Fahrzeuglängsrichtung (x) erstreckt, wobei der Schienenweg (1) zwei einander gegenüberliegende Seiten (2) aufweist, die jeweils einer Fahrzeugseite zugewandt sind, und wobei auf dem Schienenweg (1) zumindest ein Schlitten (4, 4') befestigbar ist, der die Basis für ein daran befestigbares Funktionsmodul bildet, wobei zumindest eine der Seiten (2) des Schienenwegs (1) eine in Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufende Vertiefung (3) aufweist, wobei der Schlitten (4, 4') den Schienenweg (1) zumindest oben und seitlich umgreift, und in der zumindest einen Vertiefung (3) formschlüssig geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten eine Elastizität aufweist, sodass er auf dem Schienenweg (1) durch eine gezielte elastische Deformation befestigt werden kann, wobei der Schlitten (4') auf den Schienenweg (1) aufclipsbar ist, sodass ein Clip des Schlittens (4') in die zumindest eine Vertiefung (3) verrastet.
Patent DE-102009053211-B4 (DE)
Title: Manuell verstellbare Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz
Inventor: ECKSTEIN ALEXANDER
IPC: B60N2/48
Filed: 2009-11-06
Granted: 2014-08-14
Abstract: Manuell verstellbare Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz mit einem an einer Rückenlehne gelagerten Tragkörper (2) und mit einer Kopfauflage (3), die relativ zum Tragkörper (2) längs einer Horizontalachse (4) verstell- und verrastbar ist, sowie mit einem ersten Rastmittel (8), welches zur Verrastung der Kopfauflage (3) an dem Tragkörper (2) unter Vorspannung in ein zweites, parallel zur Horizontalachse (4) angeordnetes und Raststufen aufweisendes Rastmittel (9) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rastmittel (8) entgegen der Vorspannung um die Horizontalachse (4) drehwinkelauslenkbar ist, und das zweite Rastmittel (9) an einem sich vom Tragkörper (2) in Richtung der Horizontalachse (4) erstreckenden Hohlzylinder (6) ausgebildet ist, und das erste Rastmittel (8) an einem sich von der Kopfauflage (3) in Richtung der Horizontalachse (4) erstreckenden Hohlzylinder (7) ausgebildet ist, der auf den Hohlzylinder (6) teleskopisch aufschiebbar ist.
Patent DE-102009055861-B4 (DE)
Title: Abdeckung von Schraubenbohrungen
Inventor: PRAETORIUS MAX
IPC: B65D43/02
Filed: 2009-11-26
Granted: 2013-12-19
Abstract: Werkzeugmaschine mit zumindest einer Öffnung (20), in der eine Schraube (30) angeordnet ist, sowie zumindest einer Abdeckkappe (10) zum Abdecken der Öffnung (20), wobei die Abdeckkappe (10) eine konvex gewölbte Form (P1) mit einer konvex gewölbten Oberseite (16) aufweist, die durch Umschnappen in eine konkav gewölbte Form (P2) der Oberseite (16) überführbar ist und wobei ein Umfangsrand der Abdeckkappe (10) zumindest teilweise so gestaltet ist, dass in der konkav gewölbten Form (P2) ein Eingriff mit einem Innenrand der Öffnung (20) ermöglicht wird, so dass die Werkzeugmaschine durch Einsetzen der Abdeckkappe (10) in die Öffnung (20) eine im Wesentlichen glatte Oberfläche aufweist.
Patent DE-102009055989-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum optischen Abtasten und Vermessen einer Umgebung
Inventor: SCHUMANN PHILIPP DR
IPC: G01S7/481
Filed: 2009-11-20
Granted: 2017-02-16
Abstract: Vorrichtung zum optischen Abtasten und Vermessen einer Umgebung, die als Laserscanner (10) ausgebildet ist, mit a) einem Rotorspiegel (16), b) einem Lichtsender (17), der mittels des Rotorspiegels (16) einen Sendelichtstrahl (18) aussendet, c) eine Empfangslinse (30), die eine optische Achse (A) aufweist und die einen von einem Objekt (O) in der Umgebung des Laserscanners (10) reflektierten oder sonst irgendwie gestreuten Empfangslichtstrahl (20) nach dem Passieren des Rotorspiegels (16) bricht, d) einem hinteren Spiegel (43), der auf der optischen Achse (A) hinter der Empfangslinse (30) vorgesehen ist und der den von der Empfangslinse (30) gebrochenen Empfangslichtstrahl (20) zur Empfangslinse (30) hin reflektiert, f) einer Maske (42), die auf der optischen Achse (A) zwischen der Empfangslinse (30) und dem hinteren Spiegel (43) vorgesehen ist und die den – bezüglich der optischen Achse (A) – radial äußeren Teil des Empfangslichtstrahls (20) teilweise abschattet, g) einem mittleren Spiegel (44), der auf der optischen Achse (A) zwischen der Empfangslinse (30) und dem hinteren Spiegel (43) vorgesehen ist und der den vom hinteren Spiegel (43) reflektierten Empfangslichtstrahl (20) zum hinteren Spiegel (43) hin reflektiert, wobei der mittlere Spiegel (44) im Zentrum der Maske (42) angeordnet ist, welches insbesondere von einer Farbkamera (23) und/oder einem Sendespiegel (32) und/oder dem Lichtsender (17) vor oder in der Empfangslinse (30) abgeschattet ist, h) einem Lichtempfänger (21), der den Empfangslichtstrahl (20) empfängt, und i) einer Steuer- und Auswertevorrichtung (22), die für eine Vielzahl von Messpunkten (X) jeweils wenigstens die Distanz zum Objekt (O) ermittelt.
Patent DE-102009059330-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung eines Übergangsstücks
Inventor: BATHINA MAHESH
IPC: F02C3/04
Filed: 2009-12-30
Granted: 2013-07-18
Abstract: Verdichterauslassrohr (100) das aufweist: ein Übergangsstück (150); und eine Strömungsumleiteinrichtung (170), die an dem Übergangsstück (150) angeordnet ist und einen Luftstromzwischenraum (191) dazwischen definiert, wobei die Strömungsumleiteinrichtung (170) konfiguriert ist, um eine Rezirkulation der Strömung in dem Luftstromzwischenraum (191) zu reduzieren und die Strömungsgeschwindigkeit der Strömung in dem Luftstromzwischenraum (191) zu erhöhen.
Patent DE-102010007111-B4 (DE)
Title: Verfahren und Pulvermischung zur Beschichtung von Substraten aus der Dampfphase
Inventor: GROSS HARALD DR
IPC: C23C14/12
Filed: 2010-02-05
Granted: 2012-02-16
Abstract: Verfahren zur Beschichtung von Substraten mit organischen Materialien, wobei das organische Material, bestehend aus einer Pulvermischung aus dem zu verdampfenden organischen Material und einem pulverförmigen, chemisch inerten Material als wärmeübertragendes Absorptionsmaterial, in einer Verdampfungschieden wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdampfung des Verdampfungsguts durch Eintrag von Mikrowellenstrahlung in die Pulvermischung des Verdampfungsguts in einer Verdampfungszone erfolgt, welche zumindest einen Teil des Verdampfungsguts umfasst und in Abhängigkeit von der Eindringtiefe der Mikrowellenstrahlung ausgebildet wird.
Patent DE-102010009148-B4 (DE)
Title: Wärmedämmendes feuerfestes hochtemperaturbeständiges Formteil
Inventor: ANGENENDT RAINER
IPC: C04B14/14
Filed: 2010-02-24
Granted: 2013-10-10
Abstract: Wärmedämmendes feuerfestes hochtemperaturbeständiges Formteil, welches für Dauereinsatztemperaturen von 1250 bis 1600°C geeignet ist, herstellbar durch Formgebung einer plastischen Masse und Trocknung sowie Brennen, wobei die Masse – Fasern und/oder Wollastonit, – Wasser, – mindestens zwei Leichtfüllstoffe in Form von Cenosphären aus Flugasche und geblähter geschlossenzelliger Vulkanasche, welche mit einer oberflächlichen Wasserschutzschicht ausgerüstet sind, – Kaolin oder Kaolinit, – als Bindemittel ein organisch-anorganisches Hybrid-Bindemittel, welches feinteilige Kieselsäure und ein organisches Polymer enthält, – und feinteiliges Siliciumdioxid in Form von Kieselsol oder Kieselerde. enthält.
Patent DE-102010012377-B4 (DE)
Title: Energieabsorptive Teleskopanordnung
Inventor: HEUSINGER SEBASTIAN
IPC: B62D1/185
Filed: 2010-03-22
Granted: 2013-06-06
Abstract: Energieabsorptive Teleskopanordnung (24), insbesondere für das Kollapssystem der Lenksäule, der Lenkwelle oder des Lenkstrangs eines Kraftfahrzeugs, die Teleskopanordnung umfassend eine im Wesentlichen stabförmige Welle (1), eine im Wesentlichen rohrförmige Hülse (2) sowie ein im Wesentlichen streifenförmiges Klemmelement (3), wobei die Welle (1) zusammen mit dem Klemmelement (3) unter Bildung einer Presspassung axialverschieblich in der Hülse (2) anordenbar ist, wobei die Welle (1) im Bereich der Presspassung eine Oberflächenaussparung (8) aufweist, die zumindest einen Absatz (9) zur Wellenoberfläche bildet, und wobei das Klemmelement (3) unter axialem Formschluss mit dem zumindest einen Absatz (9) in der Oberflächenaussparung (8) anordenbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsform der Welle (1) und die Innenquerschnittsform der Hülse (2) zueinander formkorrespondierend unrund ausgebildet sind, wobei das Klemmelement (3) sich in Umfangsrichtung über geringfügig mehr als die Hälfte des Umfangs der Ringnut (8) oder Welle (1) erstreckt dergestalt, dass das Klemmelement (3) beim Aufschnappen auf die Welle (1) nicht plastisch aufgebogen wird.
Patent DE-102010019112-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung alphanumerischer Zeichenketten in Textfelder mittels Matrixcodes
Inventor: PUETSCH FELIX
IPC: G06K7/10
Filed: 2010-04-30
Granted: 2013-07-18
Abstract: Verfahren zur Übertragung wenigstens einer alphanumerischen Zeichenkette (1) in wenigstens ein von einem Programm auf einer Anzeigeeinrichtung (2, 7) erzeugtes Textfeld (3), für das das Programm eine Benutzereingabe erwartet, wobei die wenigstens eine alphanumerische Zeichenkette (1) grafisch kodiert in einem Matrixcode (4) vorliegt, und von dem Programm zumindest mittelbar eine Videokamera (5) zur Erfassung des Matrixcodes (4) aktiviert wird und die von ihr aufgenommenen Bilddaten daraufhin geprüft werden, ob ein Matrixcode (4) erfasst wurde, wobei nach der Erfassung des Matrixcodes (4) dieser ausgewertet wird, und die wenigstens eine alphanumerische Zeichenkette aus dem Matrixcode (4) extrahiert und in das Textfeld (3) geschrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass dem Textfeld (3) eine eindeutige Typenkennung zugeordnet ist, diese Typenkennung in dem Matrixcode codiert vorliegt und der alphanumerischen Zeichenkette zugeordnet ist, wobei die Typenkennung in dem Matrixcode (4) in einem Header der kodierten alphanumerischen Zeichenkette (1) hinterlegt ist.
Patent DE-102010024262-B4 (DE)
Title: Klemmfixierung einer Druckschablone
Inventor: PRIWITZER HANS
IPC: B41C1/14
Filed: 2010-06-18
Granted: 2013-05-29
Abstract: Verfahren zur Fixierung einer in einen Schablonenrahmen (2) einspannbaren Schablone (3) einer Druckschablone (1), wobei der Schablonenrahmen (2) eine äußeres, starres und umlaufend geschlossenes Rahmenteil (2a) sowie ein darin einliegendes inneres, starres und umlaufend geschlossenes Rahmenteil (2b) aufweist, – bei dem bei einer Temperaturdifferenz der beiden Rahmenteile (2a, 2b) die randseitig unter Bildung von Fixierlaschen (9) abgekantete Schablone (3) mit deren Fixierlaschen (9) in den Klemmschlitze (8) bildenden Zwischenraum zwischen den beiden Rahmenteilen (2a, 2b) eingeführt wird, wobei nach anschließender Wiederherstellung der gleichen Temperatur der beiden Rahmenteile (2a, 2b) die Schablone (3) über deren Fixierlaschen (9) zwischen den beiden Rahmenteilen klemmfixiert ist.
Patent DE-102010025354-B4 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: POPKEN MARKUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2010-06-28
Granted: 2013-01-03
Abstract: Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, mit mehreren Kameras zur Erfassung der Umgebung des Kraftfahrzeugs, einer Anzeige zum Darstellen jeweils eines von einer Kamera aufgenommenen Umgebungsbilds oder einer Draufsicht, sowie einer Bedieneinheit zum Eingeben von Bedienkommandos und zum Umschalten zwischen Umgebungsbildern und der Draufsicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedieneinheit ein separat von der Anzeige (7) ausgebildetes Tastfeld (9) ist, das eine manuelle Eingabe durch Berühren mit einem Finger und Bewegen des Fingers auf dem Tastfeld (9) ermöglicht, wobei das Fahrerassistenzsystem eine Zoomfunktion aufweist, um ein Umgebungsbild (8) oder die Draufsicht (10) bei Eingabe eines Bedienkommando auf der Anzeige (7) in einem vergrößerten Maßstab darzustellen, wobei die Zoomfunktion durch Antippen des Tastfelds (9) ein- oder ausschaltbar ist.