baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112010005246-T5 (DE)
Title: Ladungteilchenstrahlvorrichtung
Inventor: HOSHINO YOSHINOBU
IPC: H01J37/20
Filed: 2010-11-08
Abstract: Eine Signalverarbeitungseinheit (21) eines Ladungsteilchenmikroskops berechnet eine Verzerrungsfunktion (H(s)) für eine Abbildung auf der Basis von Erfassungssignalen (11), die bei einer Abtastung mit einem Strahl (2) geladener Teilchen mit zwei Arten von Abtastgeschwindigkeiten erhalten werden, einer Abtastgeschwindigkeit innerhalb der Bandbreiten eines Detektors (12) und einer dem Detektor nachgeschalteten Verstärkungsschaltung und einer Abtastgeschwindigkeit, die über den Obergrenzen der Bandbreiten liegt. Die Signalverarbeitungseinheit erzeugt einen eindimensionalen Korrekturfilter für eine Verbesserung der Qualität der Abbildung aus der inversen Funktion (H–1(s)) der Verzerrungsfunktion und wendet den eindimensionalen Korrekturfilter bei den Erfassungssignalen, die bei der Abtastgeschwindigkeit aufgenommen werden, die über der Obergrenze der Bandbreiten des Detektors und der dem Detektor nachgeschalteten Verstärkungsschaltung liegen, oder auf eine zweidimensionale Abbildung an, die auf dem Erfassungssignal basiert.
Patent DE-112011100210-T5 (DE)
Title: Vorrichtung für die herstellung einer brennstoffzellenkatalysatorschicht, verfahren für die herstellung einer brennstoffzellenkatalysatorschicht, polyelektrolytlösung und verfahren für die herstellung einer polyelektrolytlösung
Inventor: KATO HIDEMI
IPC: H01M4/88
Filed: 2011-01-07
Abstract: Offenbart werden: Eine Katalysatorschicht für eine Brennstoffzelle, welche einen problemlosen Ablauf einer elektrochemischen Reaktion ermöglicht, eine Polyelektrolytlösung und ein Verfahren zur Herstellung der Polyelektrolytlösung. Jede von einer Kathodenkatalysatorschicht (93a) und einer Anodenkatalysatorschicht (92a), wie in den Arbeitsbeispielen veranschaulicht, besteht aus einer Katalysatorpaste (42). Bei der Herstellung der Katalysatorpaste (42) wird in einem Wasserentfernungsschritt 10 g DE2020, welches als eine Vorlösung dient, in leicht siedendem Wasser erwärmt bis die Wasserkonzentration in DE2020 5% wird. Anschließend werden 32 g IPA mit dem resultierenden Produkt gemischt und die Mischung wird unter Verwendung eines Planeten-Zentrifugalmischers (35) gemischt, um eine Polyelektrolytlösung (41) herzustellen. In einem Mischschritt wird die Polyelektrolytlösung (41) mit einer Vorpaste (40) gemischt, um eine Katalysatorpaste (42) herzustellen. Die Katalysatorpaste (42) wird auf Grundmaterialien (93b, 92b) aufgebracht, um die Kathodenkatalysatorschicht (93a) und die Anodenkatalysatorschicht (92a) herzustellen, die als Katalysatorschichten für eine Brennstoffzelle dienen.
Patent DE-112011100261-T5 (DE)
Title: Steuervorrichtung
Inventor: UENO HIROYA
IPC: B60W20/00
Filed: 2011-02-08
Abstract: Eine Verringerung einer Effizienz einer Regeneration und eine Erzeugung eines Drehmomentstoßes werden durch geeignetes Steuern des Eingriffsdrucks einer Direktschaltkupplung, wenn ein Schaltbetrieb in dem Zustand, in dem die Direktschaltkupplung in Eingriff ist, durchgeführt wird, verhindert. Eine Steuervorrichtung steuert eine Hybridfahrzeugantriebsvorrichtung, die ein Eingangsbauteil, das mit einer Brennkraftmaschine mit innerer Verbrennung und einer drehenden elektrischen Maschine antriebsgekoppelt ist, ein Ausgangsbauteil, das mit einem Rad antriebsgekoppelt ist, eine Fluidkupplung mit einer Direktschaltkupplung zum Übertragen einer Drehung des Eingangsbauteils auf ein Übersetzungseingangsbauteil und einen Drehzahländerungsmechanismus zum Übersetzen einer Drehung des Übersetzungseingangsbauteils und Übertragen der übersetzten Drehung auf das Ausgangsbauteil aufweist. Wenn ein Schaltbetrieb aus dem Zustand, in dem der Eingriffsdruck der Direktschaltkupplung größer oder gleich einem Direktschaltkupplungsgrenzeingriffsdruck ist, durchgeführt wird, und somit die Direktschaltkupplung nicht rutscht, steuert die Steuervorrichtung den Eingriffsdruck der Direktschaltkupplung auf einen Druck, der niedriger als der Direktschaltkupplungsgrenzeingriffsdruck ist, wenn ein Herunterschalten in dem Zustand, in dem das benötigte Eingangsdrehmoment auf ein positives Drehmoment eingestellt ist, durchgeführt wird, und die Steuervorrichtung steuert den Eingriffsdruck der Direktschaltkupplung auf einen Druck, der größer oder gleich dem Direktschaltkupplungsgrenzeingriffsdruck ist, wenn in dem Zustand, in dem das benötigte Eingangsdrehmoment ein negatives Drehmoment ist, ein Hochschalten oder ein Herunterschalten durchgeführt wird.
Patent DE-112011101941-T5 (DE)
Title: Flexibler Wärmetauscher
Inventor: KLINE ERIC VANCE
IPC: H01L23/473
Filed: 2011-06-02
Abstract: Ein Verfahren zum Aufbauen eines Wärmetauschers zum Kühlen einer oder mehrerer Halbleiterkomponenten weist den Schritt des Bereitstellens eines ersten und zweiten planaren Blatts einer angegebenen wärmeleitenden Metallfolie auf, wobei jedes der Blätter eine Außenseite und eine Innenseite aufweist. Das Verfahren weist weiterhin das Bilden eines oder mehrerer Thermokontaktknoten (TCNs) in dem ersten Blatt auf, wobei sich jeder TCN von der Außenseite des ersten Blatts nach außen erstreckt und ein planares Kontaktelement und einen oder mehrere Seitenabschnitte aufweist, wobei die Seitenabschnitte jeweils elastische Komponenten aufweisen, die es dem Kontaktelement des TCN ermöglichen, sich zu der Außenseite des ersten Blatts hinzubewegen und davon wegzubewegen, und wobei die Seitenabschnitte und das Kontaktelement eines TCN gemeinsam eine Kühlmittelkammer bilden. Entlang der Innenseite des ersten Blatts sind Kanalsegmente angeordnet, wobei jedes Kanalsegment zwischen den Kühlmittelkammern von zwei TCNs oder zwischen der Kühlmittelkammer eines TCN und wahlweise einem Eingangsanschluss oder Ausgangsanschluss verläuft. Das Verfahren weist ferner das Zusammenfügen der Innenseite des zweiten Blatts mit der Innenseite des ersten Blatts auf, um einen abgedichteten Strömungsweg zu bilden, der jedes Kanalsegment aufweist und ermöglicht, dass flüssiges Kühlmittel in die bzw. aus der Kühlmittelkammer jedes TCN fließt.
Patent DE-112011102034-T5 (DE)
Title: Fahrzeugbremssteuergerät
Inventor: WATANABE TAKASHI
IPC: B60T7/12
Filed: 2011-06-15
Abstract: (Problem) Ein Verformungsversagen eines Dichtelements zu korrigieren und ein unzureichendes Zurückziehen eines Druckelements zu unterdrücken, das durch eine unzureichende Verformung des Dichtelements verursacht wurde. (Lösung) Innerhalb eines Zeitraums von einem Beginn eines Sperrvorgangs zu einem Ende des Freigabevorgangs wird ein W/C-Druck automatisch erhöht und eine unzureichende Verformung eines Dichtelements 22 wird korrigiert. Auf diese Weise ist es möglich, eine große Wiederherstellkraft durch das Dichtelement 22 zu erzeugen, wenn ein Kolben 19 zurückgezogen wird, und der Kolben 19 kann ausgehend von der Wiederherstellungskraft zurückgezogen werden. Der Kolben 19 wird daher ausreichend bewegt, und es ist möglich, ein unzureichendes Zurückziehen des Kolbens 19 zu unterdrücken. Außerdem ist es möglich, zu verursachen, dass ein Bremsbelag 11 von einer Bremsscheibe 12 um einen vorbestimmten Abstand getrennt wird, und es ist möglich, ein Gefühl eines Ziehens einer Bremse zu unterdrücken, das auf einen Fahrer ausgeübt wird.
Patent DE-112011102325-T5 (DE)
Title: Walzverdichtungsfahrzeug
Inventor: OKAZAKI TETSUO
IPC: E01C19/26
Filed: 2011-07-07
Abstract: Ein Walzverdichtungsfahrzeug beinhaltet eine Walzverdichtungstrommel (12), die auch als Rad dient, einen Abstreifer (6) zum Abstreifen fremder Materie, die an der Walzverdichtungstrommel (12) haftet, und eine Abstreiferhaltevorrichtung (2), die den Abstreifer (6) schwenkbar hält. Die Abstreiferhaltevorrichtung beinhaltet eine Klammer (5), an welcher der Abstreifer (6) befestigt ist, eine Klammerhalterung (3), die die Klammer (5) schwenkbar hält und an einem Fahrzeugkörper (1) befestigt ist, ein stangenförmiges Eingriffselement (10), das drehbar auf einer Welle (9) gehalten ist, die an der Klammerhalterung (3) angebracht ist, und eine in der Klammer (5) ausgebildete Nut (13) zum Eingriff mit einem Ende des Eingriffselements (10). Das Eingriffselement (10) weist einen bogenförmigen Bereich (10') auf, der in Bezug auf die Welle (9) als Bezugspunkt gebogen ist, und wenn das Eingriffselement (10) mit der Nut (13) im Eingriff ist, befindet sich der bogenförmige Bereich (10') hinten.
Patent DE-112011105593-T5 (DE)
Title: Aufzeichnungsmedium
Inventor: BHATTACHARYYA MANOJ K
IPC: B41M5/26
Filed: 2011-10-05
Abstract: Ein Aufzeichnungsmedium enthält ein Substrat und ein Deinking-Mittel, das in das Substrat, auf dem Substrat in eine Schicht oder sowohl in das Substrat als auch auf dem Substrat in eine Schicht ein- bzw. aufgebracht ist. Das Deinking-Mittel ist aus einer ungesättigten Fettsäure mit 19 bis 23 Kohlenstoffatomen und Kombinationen dieser ungesättigten Fettsäuren ausgewählt. Das Deinking-Mittel interagiert mit einer Tinte, mit der das Aufzeichnungsmedium bedruckt ist, um die Tinte bei einem Deinking-Prozess zu entfernen.
Patent DE-112012000355-T5 (DE)
Title: Keramisches Entladungsgefäß und entsprechende Lampe und Verfahren zur Herstellung eines solchen Gefäßes
Inventor: COUGHLIN CHAD
IPC: H01J9/24
Filed: 2012-02-10
Abstract: Keramisches Entladungsgefäß (2) für Entladungslampen mit einem zentralen Hauptteil, der sich zwischen den Spitzen zweier Elektroden (15) erstreckt und der im Wesentlichen rohrförmig ist, und mit zwei Enden (12) zum Fixieren und Abdichten eines Elektrodensystems, wobei das Gefäß eine Längsachse aufweist und wobei der Hauptteil aus zwei Hälften (10) besteht, die in der Mitte des Hauptteils verbunden sind, wobei die zwei Hälften kegelstumpfförmig (20) mit einem Entformungswinkel p von 0,5° ≤ p ≤ 7,0° geformt sind.
Patent DE-112012004190-T5 (DE)
Title: Stromanschluss-Verbinder und System
Inventor: ZHAO WEIPING
IPC: H01R11/28
Filed: 2012-10-04
Abstract: Ein Stromanschluss-Verbinder (102) mit einem Anschlusskörper (150), der eine Buchse (168) aufweist, die zum Aufnehmen eines Stifts eines elektrischen Stromanschlusses sowie zur elektrischen Verbindung mit diesem ausgebildet ist. Ein Federclip (156) ist mit dem Anschlusskörper (150) gekoppelt. Der Federclip (156) ist zwischen einer Verriegelungsposition und einer Freigabeposition bewegbar. Der Federclip ist dazu ausgebildet, in der Verriegelungsposition mit dem Stift des Stromanschlusses zusammenzuwirken, um den Stromanschluss-Verbinder an dem Stromanschluss zu befestigen. Der Federclip ist dazu ausgebildet, in der Freigabeposition von dem Stift des Stromanschlusses getrennt zu werden. Eine Kappe (158) ist mit dem Anschlusskörper gekoppelt. Die Kappe ist mit dem Federclip gekoppelt, um den Federclip bei Betätigung der Kappe zwischen der Verriegelungsposition und der Freigabeposition zu bewegen.
Patent DE-112012004269-T5 (DE)
Title: infachte organische lichtemittierende Diode und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: LEE TAE-WOO
IPC: H01L51/54
Filed: 2012-10-12
Abstract: Es werden eine organische Leuchtvorrichtung mit einer vereinfachten Struktur und ein Verfahren zu deren Herstellung bereitgestellt.
Patent DE-112012006617-T5 (DE)
Title: Bord-Informationsvorrichtung
Inventor: KATO SHIN
IPC: G10L15/22
Filed: 2012-06-25
Abstract: Im Fahrzeug montierte Bord-Informationsvorrichtung, um Information zum Unterstützen eines Passagiers bereitzustellen, beinhaltet eine Stimmerfassungseinheit, welche kontinuierlich eine Stimme, die der Passagier äußert, detektiert und erfasst, während die Bord-Informationsvorrichtung arbeitet; eine Spracherkennungseinheit, die Sprechinhalte der Stimme, welche die Stimmerfassungseinheit erfasst, erkennt; einen Fahrzeugzustands-Detektor, der den Fahrzeugzustand detektiert, einschließlich eines Umgebungszustands im Fahrzeug, Umfeld-Zustands des Fahrzeugs oder Betriebszustands des Fahrzeugs; eine Ausgangssteuerung, die Anzeigedaten oder Stimmdaten aus den durch die Spracherkennungseinheit erkannten Sprachinhalten gemäß dem Fahrzeugzustand, den der Fahrzeugzustands-Detektor detektiert, erzeugt und die Ausgabe der Anzeigedaten oder Stimmdaten steuert; und eine Ausgangseinheit, welche die Anzeigedaten oder Stimmdaten, welche die Ausgangssteuerung erzeugt, ausgibt. Sie kann eine effektive Unterhaltungsunterstützung in Echtzeit anhand des Erkennungsergebnisses durchführen, welches durch kontinuierliches Erkennen von Sprachinhalten des Passagiers ermittelt wird.
Patent DE-112013000144-T5 (DE)
Title: Aushubsteuerungssystem für einen Hydraulikbagger
Inventor: KAMI YOSHIKI
IPC: E02F3/43
Filed: 2013-03-14
Abstract: Ein Aushubsteuerungssystem (200) ist mit einem Flächenentwurf-Datenerzeugungsteil (284) zur Erzeugung, auf der Grundlage von Landformentwurfsdaten (Dg) und Löffelpositionsdaten (Dp), von ersten Flächenentwurf-Daten (DS1), die einen ersten, einem Löffel (8) am nächsten gelegenen Flächenentwurf (S1) angeben, und von mit dem ersten Flächenentwurf (S1) verknüpften zweiten bis fünften Flächenentwurf-Daten (DS2–DS5), die zweite bis fünfte Flächenentwürfe (S2–S5) angeben, und zur Erzeugung, auf der Grundlage der ersten bis fünften Flächenentwurf-Daten (DS1–DS5), von Formdaten (Df), die die Form der ersten bis fünften Flächenentwürfe (S1–S5) angeben, versehen.
Patent DE-112013002685-T5 (DE)
Title: Verdichter mit variabler Verdrängung
Inventor: TERAUCHI SATOSHI
IPC: F04B27/16
Filed: 2013-05-20
Abstract: Dieser Verdichter mit variabler Verdrängung weist Folgendes auf: ein Gehäuse; einen Kolben; eine Antriebswelle, die durch das Gehäuse drehbar gestützt ist; einen Rotor, der sich im Einklang mit der Antriebswelle dreht; und eine Taumelscheibe, die sich synchron mit der Drehung des Rotors dreht, die über eine Verbindungseinrichtung verbunden sind; einen Wandlermechanismus, der die Drehung der Taumelscheibe zu einer reziprokierenden Bewegung des Kolbens wandelt; und ein Drucksteuerventil, das den Innendruck einer Kurbelkammer steuern kann. Der Verdichter mit variabler Verdrängung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Taumelscheibe mit dem Rotor in einer geneigten Weise so verbunden ist, dass bei Betrachtung von einer Seite der Taumelscheibe entsprechend dem oberen Totpunkt des Kolbens ein Verdichtungsprozessbereich zu der positiven Drehrichtung der Taumelscheibe von der Lagerfläche des Axiallagers, das an dem Rotor ausgebildet ist, weiter beabstandet ist als ein Saugprozessbereich zu der negativen Drehrichtung der Taumelscheibe. Bei dieser Konfiguration ist es möglich, einen Verdichter mit variabler Verdrängung vorzusehen, bei dem der Verschleiß von Kontaktteilen zwischen einem Durchgangsloch in der Taumelscheibe und der Außenumfangsfläche der Antriebswelle unterdrückt werden kann, und bei dem die Taumelscheibe behutsam geneigt werden kann.
Patent DE-112013002938-T5 (DE)
Title: Übersetzen der Basistabelle von Speichern
Inventor: BYBELL ANTHONY
IPC: G06F13/00
Filed: 2013-05-21
Abstract: Ein Verfahren beinhaltet: Empfangen einer Anforderung für den Zugriff auf einen gewünschten Speicherblock, wobei die Anforderung eine effektive Adresse, die eine effektive Segmentkennung (ESID) und eine lineare Adresse enthält, wobei die lineare Adresse einen höchstwertigen Teil und einen Byte-Index aufweist; Auffinden eines Eintrags in einem Puffer, wobei der Eintrag die ESID der effektiven Adresse enthält; Durchführen des angeforderten Zugriffs auf den gewünschten Speicherblock auf der Grundlage des Eintrags, der einen Basisseitentabellen-Zeiger (RPTP) enthält, unter Verwendung des RPTP zum Auffinden einer Übersetzungstabelle aus einer Hierarchie von Umsetzungstabellen, unter Verwendung der aufgefundenen Übersetzungstabelle zum Übersetzen des höchstwertigen Teils der linearen Adresse, um eine Adresse eines Speicherblocks zu erhalten, und auf der Grundlage der erhaltenen Adresse.
Patent DE-112013006012-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zur thermischen Klimatisierung für ein Kraftfahrzeug und entsprechende Heiz-, Belüftungs- und/oder Klimatisierungsanlage
Inventor: GOUR JOSSELIN
IPC: B60H1/00
Filed: 2013-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur thermischen Klimatisierung eines Luftstroms für ein Kraftfahrzeug, die ein Kältemittelkreislauf (3) mit: – einem Kompressor (7), – mindestens einem ersten Wärmetauscher (9) mit einem Außenluftstrom (FE), – einer ersten, stromaufwärts des ersten Wärmetauschers (9) in einer Strömungsrichtung des Kältemittels angeordneten Druckminderungseinheit (13), um den Druck des Kältemittels auf einen ersten Druck (P1) zu senken, – einem zweiten Wärmetauscher (11), um den Luftstrom zum Fahrgastraum zu klimatisieren, – einer zweiten, stromaufwärts des zweiten Wärmetauschers (11) in der Strömungsrichtung des Kältemittels angeordneten Druckminderungseinheit (15), die ausgelegt ist, um den Druck des Kältemittels auf einen Druck (P3) zu senken, der höher als der erste Druck (P1) ist, und – einer dritten, stromabwärts des zweiten Wärmetauschers (11) in der Strömungsrichtung des Kältemittels angeordneten Druckminderungseinheit (17), aufweist.
Patent DE-112014001774-T5 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern eines Verbrennungsmotors
Inventor: STENLÅÅS OLA
IPC: F02D41/40
Filed: 2014-04-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Verbrennungsmotors (101), wobei der Verbrennungsmotor (101) wenigstens einen Brennraum (201) und Elemente (202) für die Zufuhr von Kraftstoff zum Brennraum (201) umfasst, wobei die Verbrennung im Brennraum (201) in Verbrennungstakten erfolgt. Während eines ersten Teils eines ersten Verbrennungstakts wird mit einem ersten Sensorelement ein erster Parameterwert bestimmt, der eine physikalische Größe für die Verbrennung im Brennraum (201) darstellt. Das Verfahren umfasst: – das Steuern der Verbrennung während eines folgenden Teils des ersten Verbrennungstakts auf der Basis des ersten Parameterwerts, wobei während der Steuerung die Verbrennung im folgenden Teil des ersten Verbrennungstakts die Verbrennung in Bezug auf eine Darstellung eines während der Verbrennung resultierenden Wärmeverlusts gesteuert wird. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein System und ein Fahrzeug.
Patent DE-112014001960-T5 (DE)
Title: Stufenloses Reihengetriebe
Inventor: VAN ROOIJ JACOBUS HUBERTUS MARIA
IPC: F16H9/18
Filed: 2014-04-14
Abstract: Die Erfindung stellt ein stufenloses Reihengetriebe (1) bereit, das eine Eingangswelle (8) mit einem ersten Riemenscheibensatz (10) einer ersten CVT-Stufe und eine Ausgangswelle (18) mit einem vierten Riemenscheibensatz (20) einer zweiten CVT-Stufe, und einen zweiten (14) und dritten (16) Riemenscheibensatz, die sich um eine gemeinsame Achse drehen und gegenseitig drehfest befestigt sind, umfasst, wobei die jeweilige innere Riemenscheibe des zweiten und des dritten Riemenscheibensatzes miteinander verbunden und zu einer Anordnung kombiniert sind, die entlang der gemeinsamen Achse (12) verschiebbar und um diese herum drehbar ist, während die jeweiligen Durchmesser der Riemenscheiben der zweiten CVT-Stufe größer sind als die Durchmesser der Riemenscheiben der ersten CVT-Stufe, derart, dass der effektive Laufradius des Antriebsriemens dieser zweiten Stufe größer ist als der effektive Laufradius des Antriebsriemens der ersten Stufe.
Patent DE-112014002935-T5 (DE)
Title: Filterschaltung
Inventor: CHIYAJO YUKI
IPC: H03H7/01
Filed: 2014-06-13
Abstract: Durch Gestalten von Tiefpassfiltern 21(01) bis 21(10) jeweils mit einem Widerstand Rf und einem Kondensator Cf wird ein Rauschen beseitigt. Auf Grundlage eines Bezugswerts Vx(n) einer Gleichspannung, die an Ausgangsanschlüssen T01 bis T10 einer Batteriesatzschaltung 10 auftritt, wird ein Anteil eines Absinkens einer Kapazität, das in den entsprechenden Kondensatoren Cf auftritt, im Voraus geschätzt, und ein Kompensationswert wird so in den Widerstandswert der jeweiligen Widerstände Rf einbezogen, dass sich die Grenzfrequenzen der Tiefpassfilter innerhalb eines vorgesehen Bereichs befinden. Selbst wenn mit einer hohen Spannung gearbeitet wird, kann verhindert werden, dass die Varianz in Grenzfrequenzen auftritt, und das Rauschen in einem nicht erforderlichen Frequenzbereich kann angemessen verringert werden.
Patent DE-112014006572-T5 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum verstärkten kleben
Inventor: LI YONGQIANG
IPC: E04B2/00
Filed: 2014-07-28
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verbindungssystem (100), das einen Klebstoff (200) in Kontakt mit einer ersten Kontaktfläche (115) und einer zweiten Kontaktfläche (125) und ein Lotnetz (310) umfasst, das in dem Klebstoff (200) in Kontakt mit der ersten Kontaktfläche (115) angeordnet ist. Die vorliegende Offenbarung betrifft auch ein Verbindungsverfahren zum Herstellen einer lotverstärkten Klebung, die ein erstes Substrat (110) und ein zweites Substrat (120) fügt, umfassend Auftragen eines Klebstoffes (200) auf eine erste Kontaktfläche (115) des ersten Substrats (110), Anordnen eines Lotnetzes (310) zumindest teilweise in dem Klebstoff (200), so dass das Lotnetz (310) mit der ersten Kontaktfläche (115) in Kontakt steht, Verbinden einer zweiten Kontaktfläche (125) des zweiten Substrats (120) mit einem Abschnitt des Klebstoffes (200) gegenüber der ersten Kontaktfläche (115), und Anwenden von Wärme auf die erste Kontaktfläche (115), so dass zumindest ein Abschnitt des Lotnetzes (310) eine Lotverbindungstemperatur erreicht.
Patent DE-112015001913-T5 (DE)
Title: Hubsystem mit zentraler Steuerung zum Anheben eines Fahrzeugs mit bewegbaren Hubsäulen und Verfahren dafür
Inventor: VAN HOUTEN RUDOLF JAKOBUS ANTONIUS
IPC: B66F7/20
Filed: 2015-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Hubsystem zum Anheben eines Fahrzeugs und ein Verfahren dafür. Das Hubsystem umfasst ein oder mehrere Hubvorrichtungen, wobei jede Hubvorrichtung aufweist: einen Rahmen mit einem Träger, der ausgebildet ist, um das Fahrzeug zu tragen, einem Antrieb zum Antreiben des Trägers in zumindest einem von einem Aufstieg oder einem Abstieg des Trägers, einen Sender/Empfänger für eine drahtlose Kommunikation mit einer zentralen Steuerung, einen Sensor zur Messung von zumindest einem des Aufstiegs oder des Abstiegs des Trägers und wobei das Hubsystem eine zentrale Steuerung zum zentralen Steuern der einen oder mehreren Hubvorrichtungen umfasst, wobei die zentrale Steuerung aufweist: einen Sender/Empfänger zur Kommunikation mit den individuellen Hubvorrichtungen, eine Rechnereinrichtung wie einen Prozessor zum Bestimmen erforderlicher Steuervorgänge für individuelle Hubvorrichtungen, wobei zumindest eines von der zentralen Steuerung oder zumindest eine der Hubvorrichtungen eine Benutzer-Eingabeeinrichtung aufweist, die ausgebildet ist, um die zentrale Steuerung mit einer Eingabe zu versorgen.
Patent DE-112015002300-T5 (DE)
Title: Lösliche Vinylfluorid-Interpolymere und Lösungen von polymeren Bindemitteln
Inventor: BROWN MICHAEL JOSEPH
IPC: C09D127/14
Filed: 2015-05-06
Abstract: In einer ersten Ausgestaltung umfasst ein Interpolymer polymere Einheiten, die von etwa 64 bis etwa 75 Molprozent Vinylfluorid und von etwa 25 bis etwa 36 Molprozent von mindestens zwei hochfluorierten Monomeren abgeleitet sind. Ein erstes hochfluoriertes Monomer stattet das Interpolymer mit einer Seitenkette von mindestens einem Kohlenstoffatom aus und das Interpolymer ist in einem Lösungsmittel löslich ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Dimethylacetamid, N-Methylpyrrolidon, Dimethylsulfoxid, Dimethylformamid und Mischungen davon. In einer zweiten Ausgestaltung umfasst eine Lösung von polymerem Bindemittel ein Lösungsmittel ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Dimethylacetamid, N-Methylpyrrolidon, Dimethylsulfoxid, Dimethylformamid und Mischungen davon und ein Interpolymer, das polymere Einheiten umfasst, die von etwa 64 bis etwa 75 Molprozent Vinylfluorid und von etwa 25 bis etwa 36 Molprozent von mindestens zwei hochfluorierten Monomeren abgeleitet sind.