baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017213858-A1 (DE)
Title: Bremsanlage für Kraftfahrzeuge
Inventor: DOLMAYA JOSEPH
IPC: B60T13/68
Filed: 2017-08-09
Abstract: Bremsanlage für Kraftfahrzeuge umfassend zumindest vier hydraulisch betätigbare Radbremsen (10a-10d), einen unter Atmosphärendruck stehenden Hauptdruckmittelvorratsbehälter (4), eine erste elektrohydraulische Bremsensteuervorrichtung (100), welche für jede der vier Radbremsen einen radindividuellen Ausgang (120a-120d) umfasst, und eine zweite elektrohydraulische Bremsensteuervorrichtung (1), welche für jede der vier Radbremsen einen radindividuellen Eingang (30a-30d), der mit dem der Radbremse zugeordneten radindividuellen Ausgang (120a-120d) der ersten Bremsensteuervorrichtung verbunden ist, einen radindividuellen Radausgang (40a-40d), welcher mit der Radbremse verbunden ist, sowie eine hydraulische Radverbindungsleitung (32a-32d), welche den Eingang (30a-30d) mit dem Radausgang (40a-40d) verbindet, umfasst, wobei die zweite Bremsensteuervorrichtung (1) eine erste Pumpe (2a) mit einer ersten Druckseite (20a) und einer ersten Saugseite (21a), wobei die erste Druckseite mit einer ersten und einer zweiten Radverbindungsleitung (32a, 32b) der vier Radverbindungsleitungen verbunden ist, und eine zweite Pumpe (2b) mit einer zweiten Druckseite (20b) und einer zweiten Saugseite (21b), wobei die zweite Druckseite mit den zwei anderen Radverbindungsleitungen, namentlich der dritten und der vierten Radverbindungsleitung (32c, 32d) verbunden ist, umfasst.
Patent DE-102017214969-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Falschfahrwarnung eines Fahrzeugs nach einem Unfall und/oder einer sicherheitskritischen Fahrsituation, insbesondere nach einem zwischenzeitlichen Stillstand des Fahrzeugs
Inventor: KOEHLER ARMIN
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren 300 zur Falschfahrwarnung eines Fahrzeugs 100 nach einem Unfall und/oder einer sicherheitskritischen Fahrsituation, insbesondere nach einem zwischenzeitlichen Stillstand des Fahrzeugs 100, wobei das Verfahren 300 einen Schritt des Erkennens 301 umfasst, wobei eine Änderung einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs 100 nach einem Unfall erkannt wird. Schließlich umfasst das Verfahren 300 einen Schritt des Bereitstellens 303 eines Warnsignals 130, wobei das Warnsignal 130 in Abhängigkeit von einer erkannten Änderung der Fahrtrichtung des Fahrzeugs 100 bereitgestellt wird, um die Falschfahrwarnung des Fahrzeugs 100 nach dem Unfall und/oder der sicherheitskritischen Fahrsituation auszugeben.
Patent DE-102017215385-A1 (DE)
Title: Sitzpolster
Inventor: TAKEMOTO MASAHIKO
IPC: B68G11/04
Filed: 2017-09-01
Abstract: Ein Sitzpolster ist aus einem elastischen Polyurethan-Schaum hergestellt, wobei, wenn das Sitzpolster in fünf gleiche Teile in einer Dickenrichtung geteilt ist und die fünf gleichen Teile eine erste Schicht bis zu einer fünften Schicht, beginnend von der Frontoberflächenseite, genannt werden, die gleichen Teile in der folgenden Reihenfolge von abnehmender Härte geordnet sind: fünfte Schicht, vierte Schicht, dritte Schicht, zweite Schicht. Die Härte der vierten Schicht ist größer festgelegt als die Härte der ersten Schicht. Ein mittlerer Abschnitt des Sitzpolsters, welcher ein Abschnitt ist, der verschieden von der Frontoberfläche und einer Unterseitenoberfläche ist, ist auf eine Dichte von 45 bis 55 kg/m3 festgelegt.
Patent DE-102017216579-A1 (DE)
Title: Fertigungsvorrichtung, insbesondere Montagevorrichtung, Werkstück-Koordinationsvorrichtung, Formwerkzeug, Formwerkzeugeinsatz, Qualitätskontrollvorrichtung oder Einbaulehre, mit Verschleiß- und/oder Manipulationserkennung
Inventor: KOCH RAPHAEL
IPC: G01D13/18
Filed: 2017-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fertigungsvorrichtung (10) mit einer Verschleiß- und/oder Manipulationserkennung. Die Fertigungsvorrichtung (10) ist zumindest zu einem überwiegenden Teil mittels additiver Fertigungsverfahren hergestellt und weist eine Oberfläche (14) auf. Die Fertigungsvorrichtung (10) kann als Montagevorrichtung, insbesondere Werkstück-Koordinationsvorrichtung (48), Formwerkzeug (38) oder produktionstechnische Hilfsvorrichtung ausgebildet sein. Erfindungsgemäß ist zumindest in einem Bereich der Oberfläche (14) zumindest eine Signalschicht (20) vorgesehen, die in einem Anfangszustand der Fertigungsvorrichtung (10) in einer vorbestimmten Tiefe unterhalb einer Oberflächenabschlussschicht (22) der Oberfläche (14) angeordnet und von der Oberflächenabschlussschicht (22) der Oberfläche (14) nach außen abgedeckt ist. Dabei unterscheidet sich die Signalschicht (20) visuell wahrnehmbar von der Oberflächenabschlussschicht (22).
Patent DE-102017218722-A1 (DE)
Title: Umfelderfassungssystem zum Erfassen eines Umfelds eines Fahrzeugs und Verfahren zum Erfassen eines Umfelds eines Fahrzeugs
Inventor: SEGER ULRICH
IPC: B60R1/00
Filed: 2017-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Umfelderfassungssystem (100) zum Erfassen eines Umfelds eines Fahrzeugs. Das Umfelderfassungssystem (100) umfasst einen Sensor (102) mit einer lichtempfindlichen Sensorfläche (104) und eine Abbildungsvorrichtung (106), die ausgebildet ist, um eine verzeichnende Abbildung des Umfelds auf der Sensorfläche (104) zu erzeugen, wobei die Abbildung zumindest zwei je einem anderen Erfassungsbereich des Umfelderfassungssystems (100) zugeordnete Verzeichnungszonen aufweist, in denen das Umfeld mit je einem anderen Abbildungsmaßstab abgebildet ist.
Patent DE-102017219418-A1 (DE)
Title: Gasverteilerplatte zur Gasverteilung und Strömungsführung in Elektrolyseuren und Brennstoffzellen
Inventor: BERNER ULRICH
IPC: H01M8/0202
Filed: 2017-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gasverteilerplatte (2) zur Gasverteilung und Strömungsführung zumindest in Elektrolyseuren oder Brennstoffzellen umfassend eine an einer Kontaktfläche der Gasverteilerplatte (2) angeordnete Struktur zur Gasverteilung und Strömungsführung, wobei die Struktur zur Gasverteilung und Strömungsführung als Umformstruktur (10) gebildet ist.
Patent DE-102017219974-A1 (DE)
Title: Herstellung und Abtrennung von Phosgen durch kombinierte CO2 und Chlorid-Elektrolyse
Inventor: SCHMID BERNHARD
IPC: C25B1/04
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Phosgen direkt aus den, bevorzugt lediglich getrockneten, direkt zusammengeführten Rohprodukten einer kombinierten CO 2 -Chlorid-Elektrolyse. Dabei wird in mindestens einer Elektrolysezelle zur CO 2 -Umsetzung zu CO auf Kathodenseite aus CO 2  ein erstes gasförmiges Produkt umfassend CO hergestellt wird und auf Anodenseite aus HCl und/oder einem Metallchlorid ein zweites gasförmiges Produkt umfassend zumindest Cl 2  hergestellt wird, und aus diesen Phosgen hergestellt wird.
Patent DE-102017220451-A1 (DE)
Title: Gehäuse, Gehäuseeinheit und Verkleidungseinheit
Inventor: SEKII YOICHI
IPC: H02K5/04
Filed: 2017-11-16
Abstract: Ein Gehäuse ist so angeordnet, dass es in demselben zumindest einen Abschnitt einer Drehantriebsvorrichtung häust, die angeordnet ist, um eine optische Komponente zu drehen, die wiederum angeordnet ist, um einfallendes Licht, das von einer Lichtquelle kommt, zu reflektieren. Das Gehäuse beinhaltet einen ersten Röhrenabschnitt, der röhrenförmig ist, so angeordnet ist, dass er sich entlang einer Mittelachse erstreckt, die in einer Vertikalrichtung verläuft, und einen ersten Hohlraum aufweist, der radial innerhalb des ersten Röhrenabschnitts definiert ist; und einen zweiten Röhrenabschnitt, der röhrenförmig ist, mit einem unteren Abschnitt des ersten Röhrenabschnitts direkt oder indirekt verbunden ist und einen zweiten Hohlraum aufweist, der radial innerhalb des zweiten Röhrenabschnitts definiert ist. Der erste Hohlraum ist so angeordnet, dass er einen Lichtweg definiert, entlang dessen sich das einfallende Licht bewegt, und ist mit dem zweiten Hohlraum verbunden. Der zweite Röhrenabschnitt ist so angeordnet, dass er zumindest einen Abschnitt der optischen Komponente in demselben häust. Der erste und der zweite Röhrenabschnitt sind durch ein einzelnes monolithisches Bauteil definiert.
Patent DE-102017222684-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Verlustwärme bei einer elektrischen Antriebsmaschine eines Kraftfahrzeugs, elektrische Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: PROSSER THOMAS
IPC: H02P31/00
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Verlustwärme (Pv) bei einer elektrischen Antriebsmaschine (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsmaschine (2) ein Strom bereitgestellt wird, bei welchem zum Bereitstellen einer vorbestimmten Verlustwärme (Pv) ein Verhältnis aus einem feldbildenden und einem drehmomentbildenden Strom (id, iq) abweichend zu einem für einen jeweiligen Betriebspunkt der Antriebsmaschine (2) optimalen Verhältnis vorgegeben wird. Die vorbestimmte Verlustwärme (Pv) wird durch eine als magnetlose Drehstrommaschine (3) ausgebildete Antriebsmaschine (2) bereitgestellt, indem zusätzlich ein durch einen Rotor (5) der Drehstrommaschine (3) fließender Rotorstrom (iR) eingestellt wird, wobei der feldbildende und der drehmomentbildende Strom (id, iq) derart vorgegeben werden, dass durch das Verhältnis akustische Störsignale der Drehstrommaschine (3) minimiert werden, und der Rotorstrom (iR) derart eingestellt wird, dass durch eine Kombination aus dem Rotorstrom (iR) und dem störsignalminimierenden Verhältnis die vorbestimmte Verlustwärme (Pv) bereitgestellt wird. Die Erfindung betrifft außerdem eine elektrische Antriebseinheit (1) sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102018007289-A1 (DE)
Title: Wertdokumentsystem
Inventor: KECHT JOHANN
IPC: B42D25/387
Filed: 2018-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wertdokumentsystem, ein Verfahren zum Identifizieren eines Wertdokuments eines Wertdokumentsystems und ein Lumineszenzstoff-Set. Das Wertdokumentsystem umfasst wenigstens ein erstes und ein zweites Wertdokument. Das erste Wertdokument weist ein Sicherheitsmerkmal aus einer Kombination von mindestens einem ersten und einem zweiten Lumineszenzstoff einer ersten bzw. einer zweiten Stoffklasse auf. Das zweite Wertdokument weist ein Sicherheitsmerkmal mit wenigstens einem ersten Lumineszenzstoff der ersten oder zweiten Stoffklasse auf. Das Sicherheitsmerkmal des ersten Wertdokuments weist gegenüber dem Sicherheitsmerkmal des zweiten Wertdokuments zumindest ein unterschiedliches Intensitätsverhältnis der Emission, ein unterschiedliches Abklingzeitverhältnis und/ oder eine unterschiedliche Abklingzeitsumme in zwei benachbarten Spektralbereichen auf.
Patent DE-102018008777-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorspannen einer Schraubverbindung
Inventor: DÖRFELDT STEFAN
IPC: F16B31/00
Filed: 2018-11-08
Abstract: Schraubverbindungen, die großen Belastungen ausgesetzt sind, insbesondere hohen Wechselbelastungen, müssen vorgespannt werden, um dauerhaft zuverlässig zu halten. Bisher erfolgt diese Vorspannung im elastischen Bereich der betreffenden Schraube. Der Vorspannweg ist dabei relativ gering, wodurch eine dauernde Vorspannung nicht immer gewährleistet ist.
 Die Erfindung sieht es vor, die Schraubverbindung beim Vorspannen einer Vorbeanspruchung auszusetzen. Dies geschieht durch ein Vorspannen über die planerische Vorspannkraft hinaus. Es hat sich gezeigt, dass nach der beim Vorspannen erfolgenden Vorbeanspruchung der Schraubverbindung die Längung und Entspannung der Schraubverbindung unter Last auch bei größeren Lastwechseln bei dauernder Aufrechterhaltung einer Mindestvorspannung der Schraubverbindung erfolgt.
Patent DE-102018008932-A1 (DE)
Title: Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: HOFMAIER CLAUS
IPC: B60K6/387
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe (10) mit einem ersten Teilgetriebe (T1), mit einem zweiten Teilgetriebe (T2), mit einer ersten Kupplung (K1), die dem ersten Teilgetriebe (T1) zugeordnet ist, mit einer zweiten Kupplung (K2), die dem zweiten Teilgetriebe (T2) zugeordnet ist, mit einer Trennkupplung (K3), die dazu vorgesehen ist, das Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe (10) von einer Verbrennungsmaschine (11) zu entkoppeln, wobei die erste Kupplung (K1) einen ersten Außenlamellenträger (K12), die zweite Kupplung (K2) einen zweiten Außenlamellenträger (K22) und die Trennkupplung (K3) einen weiteren Außenlamellenträger (K32) aufweist, wobei die erste Kupplung (K1), die zweite Kupplung (K2) und die Trennkupplung (K3) radial übereinander gestapelt sind und zumindest im Wesentlichen axial überlappend angeordnet sind, mit einer elektrischen Maschine (12), die einen Rotor (14), einen Stator (16) und ein Gehäuse (18) aufweist, und mit einem Antriebselement (20), das zu einer Anbindung der elektrischen Maschine (12) permanent drehfest mit dem ersten Außenlamellenträger (K12) der ersten Kupplung (K1) verbunden ist.
Patent DE-102018101461-A1 (DE)
Title: Brandschutzkoffer
Inventor: TRUNK MATTHIAS
IPC: E04B9/04
Filed: 2018-01-23
Abstract: Vorgestellt wird ein Brandschutzkoffer zur Aufnahme eines elektrischen Bauteils in einer abgehängten Deckenkonstruktion mit einer Seitenwand und einer mit der Seitenwand verbundenen Abdeckung, wobei das elektrische Bauteil von der Seitenwand, der Abdeckung und einer zur Deckenkonstruktion gehörigen Deckenplatte eingefasst ist, und die Seitenwand und die Abdeckung aus Steinwolle und/oder Glaswolle gefertigt sind sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Brandschutzkoffers.
Patent DE-102018102463-A1 (DE)
Title: Licht absorbierende Beschichtung mit geringer Reflektivität
Inventor: LAPPSCHIES MARC
IPC: G02B5/22
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Komponente umfassend ein transparentes Substrat mit Beschichtung auf einer Substratgrenzfläche, wobei die Beschichtung mit der Umgebung eine Umgebungsgrenzfläche bildet und wobei die Beschichtung ein Wechselschichtsystem umfasst, das Me-Schichten enthält, wobei Me jeweils ein Element oder eine Kombination aus Elementen der Gruppe ist, welche gebildet wird aus: Metalle und/oder deren Legierungen, Halbmetalle, Halbleiter; und wobei das Wechselschichtsystem Schichten aus dielektrischen Materialien enthält, die sich mit den Me-Schichten abwechseln. Das Wechselschichtsystem ist aus mindestens 10 Schichten und vorzugsweise aus höchstens 30 Schichten aufgebaut. Es umfasst erste zwei Me-Schichten, nämlich diejenigen zwei Me-Schichten, die der Substratgrenzfläche am nächsten sind mit ersten, nicht notwendigerweise gleichen Kleinschichtdicken, die mindestens 0.5nm und höchstens 10nm betragen. Es umfasst ausserdem zweite zwei Me-Schichten nämlich diejenigen zwei Me-Schichten, die der Umgebungsgrenzfläche am nächsten sind mit zwei, nicht notwendigerweise gleichen, Kleinschichtdicken, die von mindestens 0.5nm und höchstens 10nm betragen.
Patent DE-102018102534-A1 (DE)
Title: Energiespeichervorrichtung für ein tragbares elektronisches Endgerät
Inventor: BÜCKER BORIS
IPC: H04Q9/00
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeichervorrichtung (30) für ein tragbares elektronisches Endgerät, wobei das Endgerät eine Energiespeicheraufnahme (112) für einen eine vorgegebene Gehäuseform aufweisenden Energiespeicher umfasst, wobei die Energiespeichervorrichtung (30) eine Energiespeichereinrichtung (32), die zum Speichern elektrischer Energie ausgebildet ist, eine Ladeeinrichtung (38) und eine Gehäuseeinrichtung (56) umfasst, wobei die Ladeeinrichtung (38) in der Gehäuseeinrichtung (56) unterbringbar und zum Aufladen der Energiespeichereinrichtung (32) an eine Induktivladevorrichtung (12) induktiv koppelbar ist, wobei die Gehäuseeinrichtung (56) eine Gehäuseform derart aufweist, dass die Energiespeichervorrichtung (30) in die Energiespeicheraufnahme (112) aufnehmbar ist, um das Endgerät mit elektrischer Energie zu versorgen.
Patent DE-102018102877-A1 (DE)
Title: Ein Kraftfahrzeugzylinderkopf
Inventor: LEONARD CLARK STEPHEN
IPC: F02F1/14
Filed: 2018-02-08
Abstract: Ein Kraftfahrzeug-Zylinderkopf 10, 110 ist mit einer einzelnen flachen ebenen Fläche 16, 116 versehen, in der beabstandete integrale Einlass- und Auslassöffnungen 20, 120 und 25, 125 ausgebildet sind, die zum Verbinden jeweils einer Kühlmittelzufuhr und von Rückläufen zu einem Kühlmittelmantel verwendet werden, der in dem Zylinderkopf 10, 110 ausgebildet ist. Die Nutzung einer gemeinsamen ebenen Fläche 16, 116 für die Position der Einlass- und Auslassöffnungen 20, 120 und 25, 125 sieht eine zuverlässigere Abdichtung des Zylinderkopfs 10, 110 gegenüber jeweils der Kühlmittelzufuhr und den Rückläufen vor.
Patent DE-102018104083-A1 (DE)
Title: Leichtgewichtige sammelschiene für anwendungen in hochspannungsbatterien
Inventor: HUA CHARLES
IPC: H02B1/20
Filed: 2018-02-22
Abstract: Gemäß Aspekten der vorliegenden Offenbarung beinhaltet eine leichtgewichtige Sammelschiene einen Aluminium-Körper, einen Kupfer-Verbinder und eine plattierte Schnittstelle. Der Aluminium-Körper beinhaltet ein erstes und ein zweites Ende, die einander gegenüberliegen. Der Kupfer-Verbinder ist nahe dem ersten Ende des Aluminium-Körpers angeordnet. Der Kupfer-Verbinder ist ausgelegt, an einer externen Komponente befestigt zu werden. Die plattierte Schnittstelle verbindet den Kupfer-Verbinder mit dem ersten Ende des Aluminium-Körpers. Die plattierte Schnittstelle hemmt Gleitbewegungen zwischen Aluminium und Kupfer bei thermischer Wechselbeanspruchung.
Patent DE-102018104966-A1 (DE)
Title: Laryngo-Pharyngoskop-Retraktor-System
Inventor: GRUTESER THOMAS
IPC: A61B17/02
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laryngo-Pharyngoskop-Retraktor-System (1).
 Das Laryngo-Pharyngoskop-Retraktor-System (1) umfasst
 - einen Basisrahmen (10) mit einem Kupplungsbereich (14) und einer über Stellschrauben (22, 23, 24) hinsichtlich Position und Orientierung einstellbare Spatelaufnahme (20) ;
 - einen in der Spatelaufnahme (20) lösbar befestigbaren Spatel (30);
 - zwei lösbar am Basisrahmen (10) befestigbare Wangenhalter-Adapter (40); und
 - zwei lösbar an je einem Wangenhalter-Adapter (40) befestigbare Wangenhalter (50).
 Dabei weisen Basisrahmen (10), Spatelaufnahme (20), Spatel (30), Wangenhalter-Adapter (40) und/oder Wangenhalter (50) an den jeweils zur lösbaren Verbindung mit einer der anderen Komponenten (10, 20, 30, 40, 50) vorgesehenen Bereichen eine sichtbare und zu den entsprechenden Bereichen auf der anderen Komponente (10, 20, 30, 40, 50) korrespondierende, eindeutige Kodierung (60, 61, 62, 63) auf.
Patent DE-102018111876-A1 (DE)
Title: Eimer
Inventor: FISCHER KLAUS-JÜRGEN
IPC: A47L13/58
Filed: 2018-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Eimer mit einer Wandung (1) und mit zumindest einem, mit der Wandung (1) schwenkbar in Henkelanlenkungen (6) verbundenen Henkel (2) zum Tragen des Eimers, wobei die Wandung (1) eine Erstreckung in eine Längsrichtung sowie in eine Querrichtung aufweist und die Erstreckung in Längsrichtung größer als die Erstreckung in Querrichtung ist und wobei der Henkel (2) mit einem vom Benutzer zu greifenden Anfassbereich in Längsrichtung verläuft.Die bekannten Eimer weisen zum Entleeren eine unter einer der Hebelanlenkungen (6) vorgesehene Ausgießöffnung auf, was aber den Nachteil hat, dass die Füllhöhe begrenzt ist und der Bereich der Hebelanlenkung (6) vergleichsweise massiv ausgebildet sein muss. Die verbessert die Erfindung dadurch, dass der Henkel (2) derart ausgebildet ist, dass wenigsten an einem Ende des Henkels (2) eine Auslaufströmung bei gekipptem Eimer durch zwei Teilbereiche des Henkels (2) hindurch über den Rand der Wandung (1) zu strömen vermag.
Patent DE-102018115327-A1 (DE)
Title: Temperatursensor
Inventor: BRETHAUER ANDREAS
IPC: G01K7/00
Filed: 2018-06-26
Abstract: Temperatursensor, umfassend:
 (a) eine axial langgestreckte Platine (1),
 (b) ein Temperaturmesselement (10) im Bereich eines axial vorderen Endes (2) der Platine (1),
 (c) ein erstes Anschluss-Kontaktfeld (15) und ein zweites Anschluss-Kontaktfeld (16), die für einen elektrischen Anschluss des Temperatursensors an ein Messsystem vorgesehen und axial vom Temperaturmesselement (10) entfernt an oder in der Platine (1) angeordnet sind, und
 (d) eine erste Leiterbahn (11), die das Temperaturmesselement (10) elektrisch leitend mit dem ersten Anschluss-Kontaktfeld (15) verbindet, und eine zweite Leiterbahn (12), die das Temperaturmesselement (10) elektrisch leitend mit dem zweiten Anschluss-Kontaktfeld (16) verbindet,
 (e) wobei das Temperaturmesselement (10) an einer vorderen Stirnfläche (3) der Platine (1) angeordnet ist.
Patent DE-102018116482-A1 (DE)
Title: Rollmaßband mit ausfahrbarer Spann- und Messvorrichtung
Inventor: NEY CARSTEN
IPC: G01B3/10
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rollmaßband (1), aufweisend ein Gehäuse (20), und ein ausziehbares Maßband (30), wobei das ausziehbare Maßband (30), aus einem Gehäuseschlitz (40) herausragt.
 Nach der Erfindung ist eine aus dem Gehäuse (20) ausfahrbare Spann- und Messvorrichtung (50) vorgesehen, welche im ausgefahrenen Zustand vor dem Gehäuseschlitz (40) angeordnet ist und als Spann- und Messvorrichtung zum exakten Ablesen einer Maßskala (60) auf dem Maßband (30) dient.
 Die Spann- und Messvorrichtung ist vielseitig einsetzbar und hilft in industriellen Qualitätskontrollen eine Vielzahl von Messungen schnell und einfach durchzuführen. Des Weiteren bietet die Erfindung den Vorteil beim Messen der Weite, zum Beispiel eines Hosenbundes, den Hosenbund o.ä. zu spannen und trotzdem noch einen Finger frei zu haben um die Entertaste zu betätigen. Die Möglichkeit mit dem zusätzlichen Finger das Maßband an flache Messkanten anzulegen, ist ein weiterer positiver Nebeneffekt.
Patent DE-102018121022-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterdrückung von Stoßkurzschlußströmen sowie Halbleiter-Abschaltvorrichtung dafür
Inventor: ATTENBERGER WILFRIED
IPC: H02H7/26
Filed: 2018-08-28
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind ein Verfahren zur Unterdrückung (d.h. Verhinderung oder Reduzierung) von Stoßkurzschlußströmen in Stromverteilungsnetzen beim Zubau von Asynchron- oder Synchrongeneratoren sowie die Vorrichtung dazu und deren Verwendung. Bevorzugter Einsatzbereich sind Niederspannungsnetze, die an eng vermaschte Mittelspannungsnetze zwischen 1 kV und 50 kV angebunden sind.
Patent DE-102018124561-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Elektromotors sowie Vorrichtung
Inventor: HOLZHEY MARTIN
IPC: H02K15/10
Filed: 2018-10-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Elektromotors mit zumindest einer Spule, umfassend die Schritte:- Bereitstellen eines Spulenkerns, wobei der Spulenkern zumindest eine Nut aufweist, welche sich entlang einer Längsrichtung des Spulenkerns erstreckt;- Einbringen einer Nutisolierung in die zumindest eine Nut derart, dass diese den Spulenkern entlang der Längsrichtung überragt und einen Überstand formt;- Lagenweises Einbringen von Leitermaterial in die zumindest eine Nut;- Verwenden einer ersten Lage zum Halten der Nutisolierung im Bereich des Überstands beim Einbringen zumindest einer weiteren Lage.
Patent DE-102018125101-A1 (DE)
Title: Hybridverbundmaterialzylinderkopf
Inventor: WICKS CHRISTOPHER DONALD
IPC: C23C4/00
Filed: 2018-10-10
Abstract: Ein Motorzylinderkopf beinhaltet eine aus einem Metallmaterial gebildete innere Metallstruktur, von der wenigstens ein Abschnitt eine Wärmebeschichtung beinhaltet, und eine äußere Polymerverbundmaterialstruktur, die aus einem Polymerverbundmaterial gebildet ist, wobei die äußere Polymerverbundmaterialstruktur die innere Metallstruktur wenigstens teilweise umgibt.
Patent DE-102018126265-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur sensorsteuerung eines reifendrucküberwachungssystems für ein fahrzeug
Inventor: PATEL DILIP B
IPC: B60C23/04
Filed: 2018-10-22
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern eines TPMS-Sensors eines Fahrzeugreifens offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet ein Kommunikationsmodul, einen Reifen und einen TPMS-Sensor, der dem Reifen entspricht. Der TPMS-Sensor ist dazu konfiguriert, einen Zieldruck von dem Kommunikationsmodul zu empfangen, einen modifizierten Zieldruck auf Grundlage von Fahrzeugdaten, die durch einen Fahrzeugsensor bestimmt werden, zu bestimmen und als Reaktion auf das Bestimmen, dass ein gemessener Druck um einen Schwellenbetrag von dem modifizierten Zieldruck abweicht, eine Warnung an das Kommunikationsmodul zu übertragen.