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Patent DE-102015207172-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Fehlers bei einer Kraftstoffzuführung einer Brennkraftmaschine
Inventor: AYEMLE DAVID SYRUS
IPC: F02M65/00
Filed: 2015-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Fehlers bei einer Kraftstoffzuführung einer Brennkraftmaschine (100), bei der eine Saugrohreinspritzung und eine Direkteinspritzung vorgesehen sind, wobei zur Direkteinspritzung ein Hochdrucksystem vorgesehen ist, welches einen Hochdruckspeicher (112) und für jeden Brennraum (103) der Brennkraftmaschine (100) einen Kraftstoffinjektor (111) zur Zumessung von Kraftstoff aus dem Hochdruckspeicher (112) umfasst, wobei, wenn bei inaktiver Direkteinspritzung eine Abweichung eines Kraftstoff-Luft-Verhältnisses von einem vorgegebenen Wert in wenigstens einem der Brennräume (103) erkannt wird, ein Druck im Hochdruckspeicher (112) überprüft wird, und wobei, wenn daraufhin ein unerwarteter Druckabfall im Hochdruckspeicher (112) erkannt wird, auf einen Fehler bei der Kraftstoffzuführung im Hochdrucksystem geschlossen wird.
Patent DE-102015207815-A1 (DE)
Title: Kohlefaser-Metall-Verbundwerkstoff
Inventor: JÄGER HUBERT
IPC: C22C49/14
Filed: 2015-04-28
Abstract: Gegenstand der vorlegenden Erfindung ist ein Kohlefaser-Metall-Verbundwerkstoff, bei dem das Metall mit mindestens einem kohlefaserverstärkten Thermodur-Verbund verstärkt wird. Der kohlefaserverstärkte Thermodur-Verbund ist in dem Metall aufgrund unterschiedlicher thermischer Ausdehnungskoeffizienten beim Abkühlen des Metalls vom Schmelzpunkt bis zur Umgebungstemperatur kraftschlüssig eingeschlossen und das Metall ist in die Oberflächenrauigkeiten des Thermodur-Verbundes derart eingedrungen, dass dieser formschlüssig im Metall gehalten wird.
Patent DE-102015208800-A1 (DE)
Title: Fahrzeugklimatisierungsanlage und Betriebsverfahren
Inventor: NEUMEISTER DIRK
IPC: F28F7/00
Filed: 2015-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugklimatisierungsanlage (3), die einen Kältekreis (13), in dem ein Kältemittel zirkuliert und der einen Verdampfer (14) zum Kühlen eines Luftstroms (12) aufweist, sowie eine thermoelektrische Heizeinrichtung (18) zum Heizen des Luftstroms (12) aufweist, wobei die Heizeinrichtung (18) und der Verdampfer (14) in einem zu einem Fahrzeuginnenraum (2) führenden Kanal (11) angeordnet sind. Zum Abkühlen des Fahrzeuginnenraums (2) wird der Kältekreis (13) aktiviert.  Eine Komfortverbesserung durch ein fühlbar rasches Ansprechen der Innenraumkühlung wird dadurch erreicht, dass während einer Anlaufphase des Kältekreises (13) die Heizeinrichtung (18) als Kühler betrieben wird, so dass die Heizeinrichtung (18) dem Luftstrom (12) Wärme entzieht.
Patent DE-102015209469-A1 (DE)
Title: Verfahren und elektronische Vorrichtung zur pulsmodulierten Ansteuerung eines Verbrauchers
Inventor: CHEN LING
IPC: H03K7/08
Filed: 2015-05-22
Abstract: Verfahren zur pulsmodulierten Ansteuerung eines Verbrauchers in einem Fahrzeug, wobei eine Periodendauer (TPM) einer Frequenz (fPM) der Pulsmodulation in eine ganzzahlige Anzahl (N) an Abschnitten (TSTEP) unterteilbar ist, deren Dauer jeweils einem Vielfachen einer Periodendauer (TOSC) eines Taktsignals entspricht, und dieses die Schritte aufweist: – Berechnen einer Frequenz (fPM+1, fPM) oder Periodendauer (TPM+1, TPM) einer Periode der Pulsmodulation auf Basis einer zugrundeliegenden Frequenzmodulation und – Festlegen der Dauer eines jeweiligen Abschnittes (TSTEP) einer Periodendauer (TPM) der Pulsmodulation unter Heranziehung der berechneten Frequenz (fPM+1, fPM) oder Periodendauer (TPM+1, TPM) einer Periode der Pulsmodulation. Weiterhin betrifft die Erfindung eine korrespondierende elektronische Vorrichtung.
Patent DE-102015209725-A1 (DE)
Title: Hydraulisch betätigte Schranke
Inventor: NUSSBAUM HANS
IPC: F15B15/06
Filed: 2015-05-27
Abstract: Um eine Schranke mit einem Antrieb anzugeben, der zuverlässig und robust, gleichzeitig aber technisch einfach und kostengünstig zu realisieren ist, wir erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Schrankenantrieb ein koaxial zur Drehachse des Schrankenbaums angeordnetes Zylinderkolbenaggregat umfasst, welches einen Hydraulikzylinder und einen darin längs beweglich gelagerten und gegenüber dem Hydraulikzylinder gedichteten Kolben aufweist. Erfindungsgemäß ist der Kolben mit einem Gewindetrieb gekoppelt, der eine Bewegung des Kolbens in eine auf den Schrankenbaum übertragene Drehbewegung umsetzt
Patent DE-102015213936-A1 (DE)
Title: Spüleinrichtung für hydrostatische Vorrichtung
Inventor: STREBLAU ARNE
IPC: F16H61/4104
Filed: 2015-07-23
Abstract: Hydraulikflüssigkeitsspüleinrichtung (50) für eine hydrostatische Vorrichtung (1) aufweisend ein Ventilgehäuse (8) mit einer zylindrischen Bohrung (9), die einen Hochdruckeinlass (5 oder 6), einen Niederdruckeinlass (6 oder 5) und eine Abflussöffnung (7) aufweist. Ein erster Spülventilschieber (12) ist elastisch vorgespannt innerhalb der Ventilbohrung (9) angeordnet, um eine Flüssigkeitsverbindung zwischen dem Niederdruckeinlass (6 oder 5) und der Abflussöffnung (7) durch einen ersten Flüssigkeitskanal (16) zu ermöglichen. Weiter ist innerhalb der Ventilbohrung (9) ein Wechselventilschieber (22) elastisch vorgespannt angeordnet, um eine Flüssigkeitsverbindung zwischen dem Niederdruckeinlass (6 oder 5) und der Auslassöffnung (7) durch einen Flüssigkeitsdurchgang (29) weiterhin zu ermöglichen. Der erste Spülventilschieber (12) kann in eine erste Offenstellung geschoben werden, in welcher der erste Flüssigkeitskanal (16) geöffnet ist, wenn der Flüssigkeitsdruck am Niederdruckeinlass (6 oder 5) einen ersten Grenzwert überschreitet, und der Wechselventilschieber (22) ist in eine Offenstellung bewegbar, in welcher der Flüssigkeitsdurchgang (29) geöffnet ist, um den Niederdruckeinlass (6 oder 5) mit der Abflussöffnung (7) zu verbinden, wenn die Druckdifferenz zwischen dem Hochdruckeinlass (5 oder 6) und dem Niederdruckeinlass (6 oder 5) einen zweiten Grenzwert überschreitet. Hierzu sind der erste Spülventilschieber (12) und der Wechselventilschieber (22) konzentrisch und beweglich zueinander angeordnet, wobei die Flüssigkeitsverbindung zwischen dem Niederdruckeinlass (6 oder 5) und der Auslassöffnung (7) nur möglich ist, wenn beide, der erste Spülventilschieber (12) und der Wechselventilschieber (22), in ihren jeweiligen Offenstellungen sind.
Patent DE-102015214267-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erzeugen eines sicheren Kommunikationskanals für Endgeräte
Inventor: FRIES STEFFEN
IPC: H04L9/32
Filed: 2015-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Erzeugen eines sicheren Kommunikationskanals für ein Endgerät (400), wobei das Verfahren nachfolgende Verfahrensschritte aufweist. Einen ersten Verfahrensschritt zum Aufbauen (105) eines sicheren Kommunikationskanals mittels eines Kommunikationsprotokolls zwischen einem Kommunikationspartner (300) und einem Back-End (200), wobei jeweils eine Kanalbindungsinformation für das Back-End (200) und für den Kommunikationspartner (300) durch das Kommunikationsprotokoll festgelegt wird. Einen zweiten Verfahrensschritt zum Erzeugen (110) eines Kommunikationskanals zwischen dem Kommunikationspartner (300) und dem Endgerät (400). Einen dritten Verfahrensschritt Übermitteln (115) der Kanalbindungsinformation, die den sicheren Kommunikationskanal betreffen, durch den Kommunikationspartner (300) an das Endgerät (400). Einen vierten Verfahrensschritt Speichern (120) der Kanalbindungsinformation auf dem Endgerät (400). Einen fünften Verfahrensschritt zum Erstellen (125) einer Datenstruktur und einer ersten digitalen Signatur über die Datenstruktur durch das Back-End (200) mit einem ersten privaten Schlüssel, wobei die digitale Signatur mit einem ersten öffentlichen Schlüssel prüfbar ist. Einen sechsten Verfahrensschritt Senden (130) der Datenstruktur und der digitalen Signatur vom Back-End (200) an das Endgerät (400). Einen siebten Verfahrensschritt zum Prüfen (135) einer Authentizität der Datenstruktur mittels eines Prüfalgorithmus zur Verifikation der digitalen Signatur mittels des öffentlichen Schlüssels durch das Endgerät (400) und/oder durch den Kommunikationspartner (300).
Patent DE-102015214414-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Ermittlung biologischer Eigenschaften von Proben
Inventor: SCHLEIFENBAUM FRANK
IPC: H05B6/64
Filed: 2015-07-29
Abstract: Bei einem Verfahren zur Ermittlung biologischer oder anderer Eigenschaften von Proben mittels eines Mikroplatten-Lesegeräts sind die Proben in Näpfchen (112) einer Mikrotiterplatte (110) angeordnet. Das Verfahren umfasst ein Füllen von Näpfchen einer Mikrotiterplatte mit Proben, die mindestens eine Probensubstanz in einem flüssigen Medium enthalten, ein Aufheizen von Proben mittels einer Heizeinrichtung, ein Anordnen der Mikrotiterplatte in einer Messposition innerhalb einer Messkammer des Mikroplatten-Lesegeräts sowie eine Untersuchung von Proben während und/oder nach dem Aufheizen in mindestens einem Betriebsmodus des Mikroplatten-Lesegeräts durch Messung von aus den Proben emittierter Strahlung. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass zum Aufheizen der Proben Mikrowellenstrahlung verwendet wird. Ein zur Durchführung des Verfahrens geeignetes System (100) hat eine Heizeinrichtung (190) zum Aufheizen von Proben, die sich in Näpfchen (112) einer Mikrotitierplatte (110) befinden. Die Heizeinrichtung umfasst mindestens eine Mikrowellenquelle (160-1, 160-2) zur Erzeugung von Mikrowellenstrahlung, welche zum Aufheizen auf Proben einstrahlbar ist.
Patent DE-102015215152-A1 (DE)
Title: Kautschukmischung und Fahrzeugreifen
Inventor: SCHWARZENDAHL CORINNA
IPC: C08L9/06
Filed: 2015-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kautschukmischung und einen Fahrzeugreifen. Die Kautschukmischung enthält die folgenden Bestandteile: – Wenigstens einen Kautschuk und – Wenigstens einen verstärkenden Füllstoff und – 0,5 bis 10 phr wenigstens einer Kohlenwasserstoffwachs-Zusammensetzung, wobei die Kohlenwasserstoffe der Wachs-Zusammensetzung 15 bis 110 Kohlenstoffatome aufweisen und wobei: a) 25 bis 40 % der Kohlenwasserstoffe lineare Kohlenwasserstoffe mit 20 bis 30 Kohlenstoffatomen sind; und wobei unter anderem b) 5 bis 18 % der Kohlenwasserstoffe lineare Kohlenwasserstoffe mit 31 bis 38 Kohlenstoffatomen sind; und wobei unter anderem c) 25 bis 40 % der Kohlenwasserstoffe lineare Kohlenwasserstoffe mit 39 bis 60 Kohlenstoffatomen sind, wobei die Prozentangabe in jedem Fall auf die Gesamtzahl an Kohlenwasserstoffen mit 15 bis 110 Kohlenstoffatomen bezogen ist. Der Fahrzeugreifen enthält die Kautschukmischung wenigstens in einem äußeren Bauteil.
Patent DE-102015216331-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zur Distanzbestimmung, insbesondere durch Laufzeit-basierte Entfernungs-Messung mit mehreren Geräten
Inventor: REISINGER THOMAS
IPC: G01S5/02
Filed: 2015-08-26
Abstract: Die Anmeldung betrifft Verfahren und eine Distanzbestimmungsvorrichtung mit mindestens einer Komponente in Form eines Transceivers (B1, B2, B3) in einem Kraftfahrzeug (B) und mit mindestens einer Komponente in Form eines Schlüssels (A; A1...A8) für das Kraftfahrzeug (B), zur Bestimmung mindestens einer Distanz (d; d11, d12, d13) mindestens eines Schlüssels (A; A1...A8) zum mindestens einen Transceiver (B1, B2, B3) aufgrund einer geschätzten Signallaufzeit (TOFestimate) zwischen dem Transceiver (B1, B2, B3) und dem Schlüssel (A; A1...A8), dadurch gekennzeichnet, dass sie dazu ausgebildet ist, dass zur Bestimmung der geschätzten Signallaufzeit (TOFestimate) durch eine der Komponenten (B1, B2; A1, A2...A8) eine Angabe („X“) verwendet wird betreffend das Verhältnis der Länge zweier Zeitintervalle (TRSP1, TRSP2) zwischen jeweils zwei seitens einer anderen Komponente (A1; B1) bestimmten Zeitpunkten (Fig. 3: TS1_B, TR2_B, TR3_B; Fig. 4: TS1_B, TS2_B, TR3_B; Fig. 8: TS1_B, TR2_B, TR3_B oder TS1_B, TS2_B, TR3_B) jeweils des Sendens oder Empfangs einer Nachricht (Fig. 3: M1, M2, M3; Fig. 4: M1, M2, M3; Fig. 8: Msg-B1-all-1, Msg-A; Fig. 9: Msg-B1-all-1, Msg-B1-all-2).
Patent DE-102015223106-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln von Substraten
Inventor: BORMANN GUNAR
IPC: B65H29/58
Filed: 2015-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Behandeln von Substraten (1) mit einer Trenneinrichtung (2), mit der bearbeitetes Substrat (1) in mindestens ein Abfallteil (9) und mindestens einen Nutzen (10) trennbar ist, wobei die Trenneinrichtung (2) einen Transportzylinder (3) und einen diesem zugeordneten Ausbrechzylinder (4) umfasst und der Transportzylinder (3) Mittel zum Fixieren eines austauschbaren Aufzugs (5), sowie erste und zweite Öffnungen (12, 13) aufweist, die bei fixiertem Aufzug (5) zumindest teilweise von im Aufzug (5) ausbildbaren Durchbrechungen überdeckt sind. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Behandeln von Substraten zu schaffen, mit der eine Trennung von bearbeiteten Substraten in ein oder mehrere Abfallteile und mindestens einen Nutzen ermöglicht wird. Insbesondere liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Behandeln von Substraten zu schaffen, die eine verbesserte Flexibilität aufweist. Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung gelöst, wobei erste Luftversorgungsmittel (14) zur Versorgung der ersten Öffnungen (12) mit Luft und zweite Luftversorgungsmittel (15) zur Versorgung der zweiten Öffnungen (13) mit Luft unabhängig von der Versorgung der ersten Öffnungen (12) vorgesehen sind und die ersten und/oder die zweiten Luftversorgungsmittel (14, 15) zwischen einer Saugluftversorgung und einer Blasluftversorgung umschaltbar sind.
Patent DE-102015223384-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines hydrostatischen Fahrantriebs und hydrostatischer Fahrantrieb
Inventor: TRAUB STEFAN
IPC: F16H61/47
Filed: 2015-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines hydrostatischen Fahrantriebs mit einer Hydraulikpumpe, die ein anhand eines Pumpensteuerdrucks verstellbares Fördervolumen aufweist und mit zumindest einem Hydromotor, der ein verstellbares Schluckvolumen aufweist, wobei die Hydraulikpumpe und der Hydromotor in einem hydraulischen Förderkreis fluidisch miteinander verbunden sind, und wobei die Hydraulikpumpe mit einem Antriebsmotor und der Hydromotor mit einem anzutreibenden Antriebsrad oder einer anzutreibenden Antriebskette verbunden oder verbindbar ist. Der hydrostatische Fahrantrieb wird dabei in einem niedrigen Abtriebsdrehzahlbereich bis zu einer einstellbaren Abtriebsdrehzahlschwelle gesteuert, indem der Pumpensteuerdruck in Abhängigkeit einer Differenz zwischen einer Sollabtriebsdrehzahl und einer Istabtriebsdrehzahl verändert wird. Ferner werden ein hydrostatischer Fahrantrieb und ein Computerprogrammprodukt vorgeschlagen, die sich zur Durchführung des Verfahrens eignen.
Patent DE-102015224108-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für ein Fahrzeug mit automatisch öffnender und/oder automatisch schließender Klappe
Inventor: THOMAS MICHAEL
IPC: E05F15/73
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die erfindungsgemäße Steuervorrichtung und das erfindungsgemäße Steuerverfahren für ein Fahrzeug mit automatisch öffnender und/oder automatisch schließender Klappe, mit einem berührungslos betätigbaren Bedienschalters in Form eines Näherungssensors und mit einem programmierbaren Funktionsmodul sieht die Durchführung folgender Verfahrensschritte vor: – erstens wird ein Bedienanforderungssignal bei Erkennen eines vorgegebenen Näherungsmusters aus dem Sensorrohsignal des Näherungssensors zur Ausgabe eines daraus resultierenden Steuersignals an einen Ent- und Verriegelungsmechanismus zum tatsächlichen automatischen Öffnen oder Schließen der Klappe erzeugt, – zweitens wird festgestellt, ob ein vorgegebener absoluter Grenzwert des Sensorrohsignals überschritten wird und – drittens wird bei Überschreitung des vorgegebenen Grenzwertes die Ausgabe des Steuersignals auch bei erzeugtem Bedienanforderungssignal unterdrückt, wobei diese Maßnahme im Folgenden auch kurz als „Unterdrückungs-Modus” bezeichnet wird.
Patent DE-102015224715-A1 (DE)
Title: Sensorelement, Sensorvorrichtung und Verfahren
Inventor: KARNER MATE
IPC: G01S17/08
Filed: 2015-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Sensorelement zur Entfernungsmessung, mit einem Lichtsensor, welcher ausgebildet ist, einfallendes Licht zu erfassen, und mit einer Sammellinse, welche in Lichteinfallrichtung vor dem Lichtsensor angeordnet ist und ausgebildet ist, das einfallende Licht auf den Lichtsensor zu fokussieren, wobei die Sammellinse als Langpassfilter ausgebildet ist. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung eine Sensorvorrichtung und ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102016003082-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellen-Befeuchtungsvorrichtung und Brennstoffzellenmotorrad
Inventor: YAMAMOTO TOMOHARU
IPC: H01M8/04313
Filed: 2016-03-14
Abstract: Es wird eine Brennstoffzellen-Befeuchtungsvorrichtung eines Brennstoffzellenmotorrads vorgeschlagen. Wenn eine Brennstoffzellen-Verwaltungsvorrichtung die Durchführung einer Befeuchtungsbehandlung zum Befeuchten einer Elektrolytschicht oder -Folie einer luftgekühlten Festpolymer-Brennstoffzelle anfordert oder die Befeuchtungsbehandlung gerade durchgeführt wird, entscheidet ein Befeuchtungs-Zulassungsentscheidungsabschnitt, ob eine Neigung des Brennstoffzellenmotorrads gleich oder größer ist als eine Grenzneigung, und lässt dann die Durchführung oder die Fortsetzung der Durchführung der Befeuchtungsbehandlung zu, wenn die Neigung nicht gleich oder größer ist als die Grenzneigung, und lässt die Durchführung oder das Fortsetzen der Durchführung der Befeuchtungsbehandlung nicht zu, wenn die Neigung gleich oder größer ist als die Grenzneigung.
Patent DE-102016004759-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug, insbesondere Omnibus, mit wenigstens einer Montageschnittstelle zur Befestigung einer Fahrzeuganbaukomponente
Inventor: DUMAN ALI RAGIP
IPC: B62D65/02
Filed: 2016-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Omnibus, mit einer tragenden Fahrzeugstruktur (10) zur Aufnahme mechanischer Lasten, wobei die Fahrzeugstruktur (10) wenigstens eine Montageschnittstelle (12) zur Befestigung einer ersten Fahrzeuganbaukomponente (14a, 14b) aufweist, wobei die erste Fahrzeuganbaukomponente (14a, 14b) als vormontierte Frontrahmenstruktur ausgebildet ist und an die erste Fahrzeuganbaukomponente (14a, 14b) vormontierte Einzelbauteile umfasst.    Hauptvorteil der vorliegenden Erfindung ist es, einen Endmontageprozess eines Kraftfahrzeugs dadurch zu beschleunigen, dass Fahrzeuganbaukomponenten in größerem Umfang als bisher üblich vormontiert an eine Montagelinie bereitstellbar sind, um dort mit wenigen Arbeitsschritten an die Fahrzeugstruktur (10) des Kraftfahrzeugs montiert zu werden.
Patent DE-102016008398-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: BOLAT HAKAN
IPC: F16L27/08
Filed: 2016-07-09
Abstract: Eine Kupplungsvorrichtung, mit zwei wieder lösbar miteinander verbundenen Kupplungsteilen (1, 3), die in mindestens einer Drehrichtung relativ zueinander bewegbar angeordnet sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass jedes Kupplungsteil (1, 3) mehrere Fluidkanäle (x1–x3, y1–y3) aufweist, die gruppenweise voneinander separiert in jeweils zuordenbare Verbindungsräume (39, 41, 43) einmünden, die an den einander benachbarten Stirnseiten (15, 17) der Kupplungsteile (1, 3) gelegen sind und innerhalb eines Kupplungsteiles (1, 3) voneinander separiert sind.
Patent DE-102016009125-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur aus der Ferne erfolgenden Steuerung bzw. Regelung einer Imitatkerzenvorrichtung
Inventor: LI XIAOFENG
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-07-27
Abstract: Beschrieben werden Imitatkerzenvorrichtungen und Systeme mit verbesserten Merkmalen, die einen Fernbedienung und Nutzung von elektronischen Vorrichtungen erleichtern. Die offenbarten Merkmale beinhalten Anwendungsprogramme, die auf einem Prozessor einer Mobilvorrichtung laufen, und einen entfernbaren Drahtlos-Sender-Empfänger, der innerhalb einer Imitatkerze beinhaltet ist, um das aus der Ferne erfolgende Ein- oder Ausschalten der elektronischen Kerze zu erleichtern. Bei einigen Ausführungsformen wird, wenn ein Nutzer in das Mikrofon der Mobilvorrichtung bläst, die Imitatflamme der elektronischen Kerze entsprechend der Geschwindigkeit des Hauches bewegt. Bei einigen Implementierungen werden Parameter wie eine Flackergeschwindigkeit, eine Flackerfarbe und eine Flackerdauer, unter Verwendung von Signalen geändert, die von der Mobilvorrichtung empfangen werden.
Patent DE-102016009171-A1 (DE)
Title: Lampe
Inventor: SCHNEIDER THOMAS
IPC: F21S8/08
Filed: 2016-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lampe, insbesondere eine Schreibtischlampe (10), mit einer Anzahl Lichtquellen (18) zur Aussendung von Licht in einem Lichtkegel (20), mit einem gegenüber den Lichtquellen (18) zur Meidung von direktem Lichtempfang lichtundurchlässig gekapselten Lichtsensor (22) zum Empfang von Licht, insbesondere von Streulicht, aus einem Sensorerfassungsbereich (24) und mit einer Regeleinrichtung zur Regelung der Intensität des ausgesandten Lichts, wobei die Regeleinrichtung eine Eingabeeinheit zum Eingeben von anwenderspezifischen Parametern, einen Datenspeicher, in dem für jeden Parameter ein zugehöriger vorgegebener Sollwert für die Intensität des vom Lichtsensor (22) empfangenen Lichts gespeichert ist, sowie eine Datenverarbeitungseinheit zur Auswahl der Sollwerte in Abhängigkeit von den in die Eingabeeinheit eingegebenen anwenderspezifischen Parametern und zur Regelung der Lichtquellen (18) in Abhängigkeit von vom Lichtsensor (22) ermittelten Istwerten für die Intensität des empfangenen Lichts aufweist.
Patent DE-102016013048-A1 (DE)
Title: Niedergleichspannungssystem zur Speicherung von elektrischer Energie und Verfahren
Inventor: BECK BERNHARD
IPC: H02J15/00
Filed: 2016-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Niedergleichspannungssystem (4) zur Speicherung von elektrischer Energie, insbesondere einer Photovoltaik-Anlage (2), mit einem zwischen zwei Anschlüssen (22a, 22b) geführten Gleichspannungskreis (24) mit einem Speicherstrang (32), welcher eine Anzahl von elektrochemischen Speichermodulen (30) in Reihenschaltung aufweist.
Patent DE-102016013782-A1 (DE)
Title: Sicherheitsdruckbehälter und Auslöser dafür
Inventor: SARIKAYA AYHAN
IPC: F17C13/12
Filed: 2016-11-18
Abstract: Ein Sicherheitsdruckbehälter, insbesondere ein Kraftstofftank eines druckgasbetriebenen Fahrzeugs, umfasst einen Drucktank (1), einen an einer Öffnung (2) des Drucktanks (1) angeordneten Verschluss (3), einen elektrisch betätigten Aktor (17) zum Öffnen des Verschlusses (3) und eine Mehrzahl von über die Oberfläche des Drucktanks (1) verteilten Auslösern (19), deren jeder bei Überschreitung einer Auslösetemperatur die zum Betätigen des Aktors (17) erforderliche elektrische Energie liefert.
Patent DE-102016014673-A1 (DE)
Title: Drehmomentwandlervorrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHUSTER TOBIAS
IPC: F16H45/02
Filed: 2016-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentwandlervorrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang (11) eines Kraftfahrzeugs (12), mit zumindest einem Wandlergehäuse (13), mit zumindest einer Wandlereinheit (14), welche ein Pumpenrad (15) und ein Turbinenrad (16) aufweist, und mit einem an einem Flansch (17) des Pumpenrads (15) angeordneten Lagerelement (18), welches zu einer Lagerung des Pumpenrads (15) an dem Wandlergehäuse (13) vorgesehen ist, wobei das Lagerelement (18) dazu vorgesehen ist, die Wandlereinheit (14) radial und axial, zumindest in eine Richtung (19) von dem Pumpenrad (15) zu dem Turbinenrad (16), an dem Wandlergehäuse (13) abzustützen.