baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012201377-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZIEMER PETER
IPC: B60K6/365
Filed: 2012-01-31
Abstract: Ein Getriebe mit einer Getriebeeingangswelle (4) und einer Getriebeausgangswelle (5) und zumindest zwei Leistungspfaden (L1, L2) zwischen der Getriebeeingangswelle (4) und einem Hauptradsatz (HRS) mit vier in Drehzahlordnung als erste, zweite, dritte und vierte Welle bezeichneten Wellen (W1, W2, W3, W4), wobei ein erster Leistungspfade (L1) ein erstes festes Übersetzungsverhältnis (i1) und ein zweiter der Leistungspfade (L2) ein zweites festes Übersetzungsverhältnis (i2) aufweist, wobei das zweite feste Übersetzungsverhältnis kleiner ist als das erste feste Übersetzungsverhältnis (i1), wobei die erste Welle (W1) über ein erstes Schaltelement (C) festsetzbar und über ein zweites Schaltelement (B) mit dem ersten Leistungspfad (L1) verbindbar ist, wobei die zweite Welle (W2) über ein drittes Schaltelement (D) mit dem ersten Leistungspfad (L1) und über ein viertes Schaltelement (E) mit dem zweiten Leistungspfad (L2) verbindbar ist, wobei die dritte Welle (W3) ständig mit der Getriebeausgangswelle verbunden ist und die vierte Welle (W4) über ein fünftes Schaltelement (A) mit dem zweiten Leistungspfad (L2) verbindbar und über ein sechstes Schaltelement (F) festsetzbar ist.
Patent DE-102012207180-A1 (DE)
Title: Compressed gas-operated horn device for use in rail vehicle, has horn comprising compressed gas terminal, and pressure reservoir attached to gas terminal, where compressed gas is feedable into compressed gas terminal to free blowing of horn
Inventor: HALFMANN BURKHARD
IPC: G10K9/04
Filed: 2012-04-30
Abstract: The device (10) has a horn (20) comprising a compressed gas terminal (24), where compressed gas i.e. pressurized air, is feedable into the compressed gas terminal to free blowing of the horn. The compressed gas terminal immediately stays in connection with an outward open horn portion (23) of the horn. A pressure reservoir (30) is attached to the compressed gas terminal, and a valve (80) i.e. electromagnetic valve, is arranged between the compressed gas terminal and the pressure reservoir to enable and disable gas flow from the pressure reservoir into the horn portion. An independent claim is also included for a method for freeing a horn from contamination.
Patent DE-102012207986-A1 (DE)
Title: Electromagnetic valve in seat valve design for slip-controlled hydraulic motor vehicle-brake systems, has valve closing body, which is arranged in valve housing, and magnet armature, whose front surface is provided with though-hole
Inventor: SCHULZ CHRISTIAN
IPC: B60T8/36
Filed: 2012-05-14
Abstract: The electromagnetic valve has a valve closing body (7,8), which is arranged in a valve housing (1), and a magnet armature (15), whose front surface (10) is provided with a though-hole (11). A cavity (20) reducing the contact surface of the magnet armature at the valve closing body is provided between the annular surface (4) of the magnet armature and the front surface of the valve closing body on abutment of the magnet armature at the valve closing body. The adhesion of the front surface on the annular surface is prevented.
Patent DE-102012209897-A1 (DE)
Title: Hub device for torsional vibration damper of motor car clutch disk, has cone surrounding hub in axial portion, and rotary drive attaching cone to hub with rotary backlash that allows predetermined setting angle between hub and cone
Inventor: FOHR ALEXIS
IPC: F16D3/12
Filed: 2012-06-13
Abstract: The device has a hub (10) comprising external teeth (16) and internal teeth (14) that mount on a countershaft. A cone surrounds the hub in an axial portion. A rotary drive rotatably attaches the cone to the hub with a rotary backlash that allows a predetermined setting angle between the hub and the cone, where the angles lies in a range about greater than or equal to 1 degree and less than or equal to 3 degree. The external teeth of the hub radially extend over the cone, where a front end of the external teeth forms a stopper of the cone. An independent claim is also included for a torsional vibration damper.
Patent DE-102012211941-A1 (DE)
Title: Hand machine tool e.g. drilling hammer, has guide tube whose inner surface is formed with layer containing amorphous or fine-grained metallic matrix, and pressure chamber which is provided for accelerating percussion piston
Inventor: MASSLER ORLAW
IPC: B23B45/16
Filed: 2012-07-09
Abstract: The machine tool has a holder (2) that accommodates drilling bit (4) or fastening unit along impact direction (11). A percussion piston (13) is provided for exerting the impact on drilling bit or fastening unit. A pressure chamber (16) is provided for accelerating percussion piston along impact direction. A guide tube (14) is guided into the pressure chamber partly or completely. A hollow cylindrical base portion of the guide tube is made of plastic. The inner surface of guide tube is formed with a layer containing amorphous or fine-grained metallic matrix. An independent claim is included for method for producing guide tube of hand machine tool.
Patent DE-102012215080-A1 (DE)
Title: Cell connector for electrically connecting lithium-ion-battery cells in battery of e.g. electric vehicle, has support surfaces arranged one behind other in longitudinal extension direction and arranged laterally offset to each other
Inventor: KOHLBERGER MARKUS
IPC: H01M50/502
Filed: 2012-08-24
Abstract: The connector has support surfaces (12) for supporting the connector on terminals (21) of battery cells (20) i.e. lithium-ion-battery cells. The support surfaces are arranged one behind the other in a longitudinal extension direction of the connector and connected to a side of the connector, where the connector has lateral offset between the support surfaces such that the support surfaces are arranged laterally offset to each other. The lateral offset is caused by a bending of the connector, where thickness of the connector corresponds to the measure of the lateral offset. Independent claims are also included for the following: (1) a battery cell module (2) a method for manufacturing a battery cell module.
Patent DE-102012218147-A1 (DE)
Title: Baugruppe aus einem stülpschlauch und einem endoskoprohr
Inventor: HENZLER MARC
IPC: A61B1/00
Filed: 2012-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe aus einem Stülpschlauch (1) und einem Endoskoprohr (2), bei der der Stülpschlauch (1) einen Abschnitt des Endoskoprohrs (2) umgibt. Der Stülpschlauch (1) bildet einen zum Endoskoprohr (2) weisen den Schlauchabschnitt (1a) und einen vom Endoskoprohr (2) weg weisenden Schlauchabschnitt (1b) aus. Der zum Endoskoprohr weisende Schlauchabschnitt (1a) des Stülpschlauches (1) ist in Flächenkontakt mit der Außenfläche (2a) des Endoskoprohrs (2).
Patent DE-102012220020-A1 (DE)
Title: Organisches optoelektronisches bauelement und verfahren zum betrieb des organischen optoelektronischen bauelements
Inventor: POPP MICHAEL
IPC: H05B44/00
Filed: 2012-11-02
Abstract: Es wird ein organisches optoelektronisches Bauelement angegeben mit den Merkmalen: – zumindest ein organisches Licht emittierendes Element (100), das einen organischen funktionellen Schichtenstapel (103) mit zumindest einer organischen Licht emittierenden Schicht zwischen zwei Elektroden (102, 104) aufweist, und – zumindest ein organisches Licht detektierendes Element (200, 200’, 200’’), das zumindest eine organische Licht detektierende Schicht aufweist und das mit dem organischen Licht emittierenden Element (100) auf einem gemeinsamen Substrat (101) in lateral benachbarten Flächenbereichen angeordnet ist. Weiterhin wird ein Verfahren zum Betrieb des organischen optoelektronischen Bauelements angegeben.
Patent DE-102012220768-A1 (DE)
Title: Method for operating motor car i.e. hybrid car, involves activating sailing mode during active speed and/or longitudinal control when driver-side and/or vehicle-side are defined at permissible speed range for sailing mode
Inventor: POPP CHRISTIAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2012-11-14
Abstract: The method involves opening gear internal- or external gear shift elements (4) or a starting element to decouple shift elements to provide a sailing mode of an internal combustion engine (1) from an output (2) during driving a motor car with active speed and/or distance control with respect to the running internal combustion engine coupled to the output in presence of a defined operating condition. The sailing mode is activated during active speed and/or longitudinal control when a driver-side and/or a vehicle-side are defined at a permissible speed range for sailing mode. An independent claim is also included for a control device for a motor car.
Patent DE-102012223897-A1 (DE)
Title: Hand-held power tool i.e. angle sander, has cooling device arranged for refrigerating drive unit and electronic unit and provided with memory unit for active storage of thermal energy in form of energy
Inventor: SCHUELE MANFRED
IPC: B23Q11/12
Filed: 2012-12-20
Abstract: The tool has a drive unit (10), an electronic unit (12) and a cooling device (14) arranged for refrigerating the drive unit and the electronic unit. The cooling device is provided with a memory unit (16), which is provided for an active storage of thermal energy in a form of energy. The memory unit is provided with conversion elements (18, 20), which are provided for converting the thermal energy into a deviating form of energy. A transport unit (26) is provided for transporting the thermal energy to the memory unit. An independent claim is also included for a method for refrigerating a drive unit and an electronic unit of hand-held power tools.
Patent DE-102013001466-A1 (DE)
Title: Battery installed in motor vehicle, has additional circuit which discharges battery cell, when cell voltage of each battery cell evaluated by discharge circuit is fallen below critical threshold voltage
Inventor: BARKE ALEXANDER
IPC: B60L11/18
Filed: 2013-01-29
Abstract: The battery (1) has two battery cells (2) which are provided with a discharge circuit (3) having discharge resistor (R2), discharging switch and transistor (M1). The discharge circuit is attached to the respective battery cell adjacently for evaluating the cell voltage of the individual battery cells. A control unit controls discharge circuit, by matching voltages of battery cells. An additional circuit (6,6a) discharges the battery cell, when the evaluated cell voltage of battery cells is fallen below a critical threshold voltage.
Patent DE-102013002743-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Zylinderschmierung
Inventor: POULSEN STIG
IPC: F01M1/16
Filed: 2013-02-19
Abstract: Bei der Schmierung der Zylinder (1) von Säure generierende Brennstoffe verbrennenden Verbrennungsmotoren bei der mehrere Schmierstoffe mit unterschiedlichem Neutralisierungsvermögen Verwendung finden lassen sich dadurch eine Optimierung der Schmierung und der Säureneutralisierung und damit eine hohe Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit erreichen, dass zumindest ein Schmierstoff mit einem Neutralisierungsvermögen, das bei keinem in Frage kommenden Einsatzfall über den benötigten Neutralisierungsbedarf hinausgeht, und mindestens ein Schmierstoff mit einem Neutralisierungsvermögen, das bei keinem in Frage kommenden Einsatzfall kleiner als der benötigte Neutralisierungsbedarf ist, Verwendung finden und dass die verwendeten Schmierstoffe individuell in der Menge dosiert der Zylinderinnenseite zugeführt werden, wo ein Verschnitt erfolgt.
Patent DE-102013004323-A1 (DE)
Title: Tandem
Inventor: SIRCHE SEIVA
IPC: B62M9/04
Filed: 2013-03-13
Abstract: Die Erfindung gehört zu pedalgetriebenen Tandems. Patentanspruch: Tandem, in welchem das hintere Pedalpaar mit dem hinteren Rad mittels eines Kettengetriebes verbunden ist und das vordere Pedalpaar mit der Welle des hinteren Pedalpaars mittels eines Kettengetriebes verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kettengetriebe, welches das vordere Pedalpaar mit der Welle des hinteren Pedalpaar verbindet, mit der Möglichkeit einer Veränderung seines Übersetzungsverhältnisses während der Fahrt ausgeführt ist.
Patent DE-102013008720-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines extrakorporalen Blutkreislaufs
Inventor: KOPPERSCHMIDT PASCAL
IPC: G01N33/48
Filed: 2013-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung eines extrakorporalen Blutkreislaufs I während einer extrakorporalen Blutbehandlung mit einer extrakorporalen Blutbehandlungsvorrichtung. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine extrakorporale Blutbehandlungsvorrichtung mit einer Vorrichtung zur Überwachung eines extrakorporalen Blutkreislaufs. Das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Vorrichtung gehen davon aus, dass die Überwachung des arteriellen und/oder venösen Patientenzugangs zur Erhöhung der Redundanz mit einem ersten und einem zweiten Verfahren erfolgt, bei denen jeweils das Vorliegen von mindestens einem Kriterium überprüft wird, das für einen nicht-ordnungsgemäßen Zustand des Gefäßzugangs charakteristisch ist, wobei sich die Kriterien des ersten und zweiten Verfahren voneinander unterscheiden. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren und der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die Blutpumpe 9, die vorzugsweise eine okkludierende Blutpumpe ist, nach dem Feststellen des Vorliegens des mindestens einen Kriteriums des ersten Verfahrens gestoppt, während das venöse Verschlussorgan 17 aber noch geöffnet bleibt. Nach dem Stoppen der Blutpumpe 9 wird das Vorliegen des mindestens einen Kriteriums mit dem zweiten Verfahrens überprüft. Das venöse Verschlussorgan 17 wird erst dann geschlossen, wenn das mindestens eine Kriterium des zweiten Verfahrens vorliegt. Ansonsten wird die Blutpumpe 9 zur Fortsetzung der Blutbehandlung wieder in Gang gesetzt.
Patent DE-102013009547-A1 (DE)
Title: Modular system for construction of wind blocker for passenger vehicle, has holding device that holds wind deflector element at specific height, and actuator element that actuates wind deflector element along upward/downward direction
Inventor: EBINGER OLIVER
IPC: B60J7/22
Filed: 2013-06-07
Abstract: The modular system has built-in connection device (22) that is provided for connecting wind deflector element (10) of wind blocker (12) on the vehicle. On-board holding device (14) is provided for holding the wind deflector element at specific height between stowed position and safety position. An actuator element (20) is provided for actuating wind deflector element along upward or downward direction.
Patent DE-102013010766-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Granulaten enthaltend Kaliumchlorid und Magnesiumsulfat-Hydrat
Inventor: BAUCKE GUIDO
IPC: C05D11/00
Filed: 2013-06-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zur Granulierung von Salzmischungen enthaltend Kaliumchlorid und wenigstens ein Magnesiumsulfat-Hydrat, die einen Kalium-Anteil, gerechnet als K2O, von 35 bis 50 Gew.-% und einen Magnesium-Anteil, gerechnet als MgO (wasserlöslich), von 2 bis 10 Gew.-%, jeweils bezogen auf das Granulat, aufweisen. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst die Granulierung der Salzmischung durch Pressagglomeration, wobei man der Salzmischung vor oder während der Pressagglomeration Wasser zusetzt. Die so erhaltenen Granulate zeichnen sich durch hohe mechanische Stabilität, geringes Staubverhalten und gute hygroskopische Beständigkeit aus. Zudem ist ein hoher Anteil des gesamten Magnesiumgehalts der Granulate sofort pflanzenverfügbar.
Patent DE-102013017016-A1 (DE)
Title: Bauteilanordnung
Inventor: TSCHENTSCHER HERBERT
IPC: F16J15/06
Filed: 2013-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bauteilanordnung (1) mit einem ersten Bauteil (2) und einem in einer Ausnehmung (4) des ersten Bauteils (2) angeordneten zweiten Bauteil (3), wobei in der Ausnehmung (4) zwischen dem ersten Bauteil (2) und dem zweiten Bauteil (3) eine als Dichtring ausgebildete Dichtung (8) vorliegt, die in einer Aufnahmevertiefung (10) des zweiten Bauteils (3) wenigstens bereichsweise angeordnet ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Dichtung (8) in eine Aufnahmevertiefung (9) des ersten Bauteils (2) eingreift, wobei die Aufnahmevertiefung (9) des ersten Bauteils (2) und/oder die Aufnahmevertiefung (10) des zweiten Bauteils (3) in axialer Richtung bezüglich einer Längsmittelachse (5) der Ausnehmung (4) größere Abmessungen aufweist als die Dichtung (8).
Patent DE-102013019299-A1 (DE)
Title: Elektromotorische Kühlmittelpumpe
Inventor: KLIPPERT UWE
IPC: F04D15/00
Filed: 2013-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektromotorische Kühlmittelpumpe (1) mit einem Pumpengehäuse () und mit einem in einer Pumpenkammer (23) angetrieben Pumpenrad (24) sowie mit zwei saugseitigen Zulaufkanälen (KK, GK) und einem druckseitigen Ablaufkanal (AK) für das Kühlmittel (KM), wobei in einem Gehäuseabschnitt (5) des Pumpengehäuse (2) zwischen der Saugseite und der Druckseite ein in Folge der Kühlmittelförderung hydraulisch betätigter Stellaktor (17) angeordnet ist, der mit einem Stellelement (14) zum Öffnen und Schließen der Zulaufkanäle (KK, GK) gekoppelt ist.
Patent DE-102013103579-A1 (DE)
Title: Drinks-protection device for closing of opening of e.g. drinks bottle in discotheque, has closing lock fastened on upper side of lid, and element striking at drinks container at point so that lid is fixed at opening of container
Inventor: FENZL PATRIZIA
IPC: B65D1/00
Filed: 2013-04-10
Abstract: The device has a closing lock (5) e.g. combination lock, fastened on an upper side of a lid (2). An element of the device strikes at a drinks container (1) at a point so that the lid is fixed at an opening of the container. The lid closes the opening of the container. A bottom part (3) receives a base of the container. A flexible clamping element (4) e.g. ball chain (14), is arranged in active connection with the closing lock so that the container is fixedly closed by the lid, which lies on the opening of the container by tensile stress. Swing wing-like holding jaws are provided at the lid.
Patent DE-102013108252-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit Vierradantrieb
Inventor: MATSUNO KOJI
IPC: B60W30/02
Filed: 2013-08-01
Abstract: Es wird eine Steuerungsvorrichtung für ein vierradangetriebenes Fahrzeug bereitgestellt. Ein Giermoment zum Unterdrücken einer Untersteuerungstendenz des Fahrzeugs wird als ein Zielgiermoment Mzt berechnet. Wenn die mittlere Raddrehzahl des rechten und linken Rades einer Vorderachse größer ist als die Raddrehzahl eines drehenden äußeren Rades einer Hinterachse, führt eine Steuerungseinheit 30 eine Steuerung wie folgt aus: wenn das Zielgiermoment Mzt auf das Fahrzeug aufgebracht wird, wird eine Radkupplung des drehenden äußeren Rades der Hinterachse in Eingriff gesetzt und eine Radkupplung eines drehenden inneren Rades wird gelöst, so dass die Eingriffskraft einer Übertragungskupplung 15 gesteuert wird, basierend auf dem Zielgiermoment Mzt. Wenn die mittlere Raddrehzahl des rechten und linken Rades der Vorderachse nicht größer ist als die Raddrehzahl des drehenden äußeren Rades der Hinterachse, werden die Übertragungskupplung 15, die rechte Radkupplung 17r und die linke Radkupplung 17l gelöst.
Patent DE-102013109020-A1 (DE)
Title: Streulichtreferenzpixel
Inventor: LANGE ROBERT
IPC: H01L27/146
Filed: 2013-08-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bestimmen einer Intensität und/oder einer Phase einer Intensitätsmodulation eines intensitätsmodulierten elektromagnetischen Strahlungssignals mit einem Detektor und einer Abbildungsoptik zum Abbilden eines intensitätsmodulierten Strahlungssignals auf den Detektor. Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zum Reduzieren von Streulichteinflüssen auf eine Intensitäts- und/oder Phasenbestimmung der Intensitätsmodulation eines intensitätsmodulierten elektromagnetischen Strahlungssignals bereitzustellen. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen die Vorrichtung der eingangsgenannten Art derart auszugestalten, dass sie mindestens ein Streulichtreferenzpixel aufweist, das außerhalb eines Abbildungsabschnitts der Abbildungsoptik angeordnet und so eingerichtet ist, dass es im Betrieb Messwerte für ein intensitätsmoduliertes Streulichtsignal erfasst, und eine Bestimmungseinrichtung, die so eingerichtet ist, dass sie im Betrieb Messwerte von mindestens einem Pixel einer Pixelmatrix des Detektors innerhalb des Abbildungsabschnitts als einen ersten Dateneingang und Messwerte von mindestens einem Streulichtreferenzpixel als einen zweiten Dateneingang so verarbeitet, dass sie eine korrigierte Intensität des intensitätsmodulierten Strahlungssignals und/oder eine korrigierte relative Phase zwischen der Intensitätsmodulation des intensitätsmodulierten Strahlungssignals und einem Referenzsignal mindestens für das Pixel innerhalb des Abbildungsabschnitts bestimmt und als einen Datenausgang bereitstellt.
Patent DE-102013111646-A1 (DE)
Title: Drehende elektrische Maschine für Fahrzeuge, die eine Schutzschaltung zum Unterdrücken einer Load-Dump-Überspannung enthält
Inventor: KIMURA ASAKA
IPC: H02P9/00
Filed: 2013-10-23
Abstract: Es wird eine drehende elektrische Maschine für Fahrzeuge vorgeschlagen, die eine Schutzsteuereinheit (140, 146, 148, 149) zum Unterdrücken eines Einflusses einer Load-Dump-Überspannung umfasst. Die Schutzsteuereinheit überwacht die Ausgangsspannung der drehenden elektrischen Maschine und steuert den MOS-Transistor in der Schaltung des unteren Zweigs dazu, EIN geschaltet zu sein, wenn die Ausgangsspannung die erste Schwellwertspannung V1 überschreitet, und wobei, wenn die Ausgangsspannung die erste Schwellwertspannung V1 überschreitet und so abnimmt, dass sie niedriger als die zweite Schwellwertspannung V2 ist, steuert sie den MOS-Transistor unter einer Bedingung dazu, AUS geschaltet zu sein, die darin besteht, dass eine Zwischenzeit zwischen einer Zeit, zu der die Drain-Spannung des MOS-Transistor so abnimmt, dass sie niedriger als eine vorbestimmte Spannung ist, und einer Zeit, zu der die Drain-Spannung des MOS-Transistors die vorbestimmte Spannung überschreitet, liegt. Die Bedingung ist dazu geeignet, ein Auftreten der Überspannung zu unterdrücken.
Patent DE-102013114259-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung zum Führen und Trennen von elektrischen Strömen
Inventor: GERVING KARSTEN
IPC: H03K17/16
Filed: 2013-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung zum Führen und Trennen von elektrischen Strömen mit einer ersten mechanischen Kontaktanordnung (10), einem Halbleiterschalter (20), der parallel zur ersten mechanischen Kontaktanordnung geschaltet ist, einer zweiten mechanischen Kontaktanordnung (30), die in Reihe zur ersten mechanischen Kontaktanordnung geschaltet ist, einer Hilfsspule (40), die galvanisch vom Stromkreis eines Schaltantriebs zum Bewegen von Kontakten der ersten und zweiten mechanischen Kontaktanordnung getrennt und mit einer Spule des Schaltantriebs elektromagnetisch derart gekoppelt ist, dass in ihr beim Abschalten der Spannungsversorgung des Schaltantriebs eine Spannung erzeugt wird, und einer Schaltelektronik (50), die zum An- und Abschalten des Halbleiterschalters (20) ausgebildet ist und von der in der Hilfsspule beim Abschalten der Spannungsversorgung des Schaltantriebs erzeugten Spannung versorgt wird
Patent DE-102013204580-A1 (DE)
Title: Zündvorrichtung für eine Verbrennungsmaschine
Inventor: AIDA FUTOSHI
IPC: F02P3/04
Filed: 2013-03-15
Abstract: Ein Resonanzinduktor ist mit einem Ladungsweg verbunden, über den ein Zündkondensator geladen wird; eine erste Schalteinrichtung steuert die Ladung des Zündkondensators; die Entladung des Zündkondensators wird von einer zweiten Schalteinrichtung gesteuert, deren Kollektoranschluss mit dem anderen Ende der Primärspule einer Zündspuleneinheit verbunden ist und deren Emitteranschluss mit dem Anschluss der negativen Polarität des Zündkondensators verbunden ist; eine Klemmdiode ist zwischen dem einen Ende der Primärspule und dem Kollektoranschluss der zweiten Schalteinrichtung verbunden.