baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012012829-B4 (DE)
Title: Adaptives geschwindigkeitsregelungsystem mit bremsfunktion
Inventor: TANEYHILL DAVID J
IPC: B60W30/14
Filed: 2012-06-28
Granted: 2020-03-19
Abstract: Adaptives Geschwindigkeitsregelungssystem (10) mit Bremsfunktion zum Modifizieren oder Einstellen eines Bremsreaktionsabstands (96) in Abhängigkeit von einem erfassten Auslöseereignis, mit- einem Sensor (14, 16) an einem System tragenden Fahrzeug (132), der ein vorausfahrendes Fahrzeug (134) erfasst,- einem Verlangsamungssystem (26), das eine oder mehrere Verlangsamungsanforderungen ausführt,- einer Steuereinrichtung (20) mit einem Speicher (24), der von einem Computer ausführbare Anweisungen speichert, und mit einem Prozessor (22), der diese ausführt, zum- Festlegen eines anfänglichen Bremsreaktionsabstands (96),- Definieren einer Folgeabstandgrenzform (58; 130; 140; 150) in Abhängigkeit von einer Seitenversatzfunktion,- Überwachen einer oder mehrerer Auslösebedingungen,- Erfassen eines Auslöseereignisses und zumindest eines- Abgleichens des Bremsreaktionsabstands (96) um einen vorbestimmten Abstand und Abgleichens der Form der Folgeabstandgrenzform (58; 130; 140; 150) in Abhängigkeit von der Art des erfassten Auslöseereignisses, wobei- die Folgeabstandgrenzform (58; 130; 140; 150) teilweise trapezförmig ausgebildet ist und einen lateralen Abschnitt umfasst, der mit dem Bremsreaktionsabstand (96) übereinstimmt, und zwei longitudinale Abschnitte (92, 94), die sich ausgehend von dem lateralen Abschnitt (96) entlang eines durch die Seitenversatzfunktion definierten Wegs zum dem System tragenden Fahrzeug (132) hin symmetrisch oder asymmetrisch divergierend erstrecken.
Patent DE-102012024618-B4 (DE)
Title: Abnehmbares Gleiskettenpolster für eine Gleiskette
Inventor: WEIDMANN ACHIM
IPC: B62D55/28
Filed: 2012-12-17
Granted: 2019-10-10
Abstract: Abnehmbares Gleiskettenpolster (12) für eine Gleiskette, zur schnell anbringbaren und abnehmbaren Befestigung an einem Gleiskettenglied (2), mit einem Polsterkörper (14), der eine Anlageseite (18) zur Anlage gegen eine Außenseite (10) eines Gleiskettenglieds (2) aufweist, und eine der Anlageseite (18) gegenüberliegende Laufseite (15) aufweist, an der eine Polsterauflage (16) gehalten ist, wobei der Polsterkörper (14) mit einem flexiblen Spannmittel (32) versehen ist, das an einem ersten Ende ein mit dem Gleiskettenglied (2) verbindbares erstes Halteelement (36) und an einem zweiten Ende ein mit dem Gleiskettenglied verbindbares zweites Halteelement (38) aufweist, mit einem Spannelement (50), mit dem das Spannmittel (32) zwischen den Halteelementen (36, 38) spannbar ist und der Polsterkörper (14) an dem Gleiskettenglied (2) fixierbar ist, wobei sich zwischen der Laufseite (15) und der Polsterauflage (16) ein Zwischenraum befindet, in dem das Spannmittel (32) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannelement (50) eine Rolle zum Aufrollen eines Teils des Spannmittels (32) aufweist, die mit einem Spannhebel (52) und einer freigebbaren Rückdrehsicherung versehen ist.
Patent DE-102012104749-B4 (DE)
Title: Mehrachsige Aktorvorrichtung
Inventor: HWANG ING-SHOU
IPC: G12B1/00
Filed: 2012-06-01
Granted: 2015-02-12
Abstract: Mehrachsige Aktorvorrichtung für eine Positionierungsvorrichtung, umfassend:  ein bewegliches Element;  einen Probentisch, der an dem beweglichen Element angebracht ist;  eine Mehrzahl von Antriebselementen, die sich in einem reibschlüssigen Eingriff mit dem beweglichen Element befinden und ausgelegt sind, um das bewegliche Element wahlweise entlang einer ersten Richtung zu bewegen; und  eine Mehrzahl von Aktoren, die die Mehrzahl von Antriebselementen bewegen, wenn an die Mehrzahl von Aktoren Ansteuersignale angelegt werden,  wobei unterschiedliche Ansteuersignale an die Mehrzahl von Aktoren angelegt werden, um unterschiedliche Bewegungen der Antriebselemente zu bewirken, so dass das bewegliche Element unterschiedliche Verschiebungen entlang der Mehrzahl von Antriebselementen ausführt und aufgrund der unterschiedlichen Verschiebung verkippt wird.
Patent DE-102012217101-B4 (DE)
Title: Kühlmittelkreislauf für Fahrzeuge
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: H01M10/60
Filed: 2012-09-24
Granted: 2016-09-01
Abstract: Kühlmittelkreislauf (1) für Fahrzeuge, mit mindestens einer in einem niedrigen Temperaturbereich wärmeabgebenden ersten Komponente (2) und mindestens einer in einem höheren Temperaturbereich wärmeabgebenden zweiten Komponente (3), wobei • die mindestens eine zweite Komponente (3), in Strömungsrichtung des Kühlmittels betrachtet, nach der ersten Komponente (2) angeordnet ist, und • in Strömungsrichtung des Kühlmittels betrachtet, vor der ersten zu kühlenden Komponente (2) eine von Kühlmittel durchströmte Kühleinrichtung (5) vorgesehen ist, über die das Kühlmittel Wärme abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass • parallel zu mindestens einer Kühleinheit (5a, 5b, 5c) der Kühleinrichtung (5) ein Heizkreis (9) geschaltet ist, welcher über eine Zuleitung (14) und eine Rückleitung (16) mit dem Kühlmittelkreislauf (1) verbunden ist, wobei der Heizkreis (9) einen Heizwärmetauscher (11) aufweist, der dazu vorgesehen ist, Luft zu beheizen • eine Abzweigleitung (6) vorgesehen ist, über die zumindest ein Teilvolumenstrom des den Kühlmittelkreislauf (1) durchströmenden gesamten Kühlmittelvolumenstroms unter Umgehung der ersten Komponente (2) zur zweiten Komponente (3) strömt, • die Abzweigleitung (6) zwischen zwei in Reihe angeordneten Kühleinheiten (5a; 5b, 5c) von der Kühleinrichtung (5) abzweigt, • in Strömungsrichtung des Kühlmittels betrachtet, zwischen der Kühleinrichtung (5) und der ersten Komponente eine Kühlmittelpumpe (4) angeordnet ist.
Patent DE-102012219363-B4 (DE)
Title: Ereignisvorhersage und Ermittlung von vorbeugenden Maßnahmen in einer vernetzten Datenverarbeitungsumgebung
Inventor: DEJANA RYAN G
IPC: H04L69/40
Filed: 2012-10-23
Granted: 2021-01-14
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zur Ereignisvorhersage und vorbeugender Korrektur auf Grundlage von elektronischen Datenströmen in einem vernetzten Rechenzentrum, aufweisend:Zugreifen auf einen Satz von elektronischen Datenströmen;Richten einer Anfrage an den Satz von Datenströmen auf Grundlage von Suchkriterien, die ein mögliches Ereignis betreffen, das das vernetzte Rechenzentrum potenziell nachteilig beeinflussen könnte;als Reaktion auf die gestellte Anfrage Empfangen eines Satzes von Ergebnissen in einem Computerspeichermedium;Ermitteln, ob mindestens eine Eigenschaft des Satzes von Ergebnissen ein oder mehrere festgelegte Ereigniskriterien erfüllt; undals Reaktion auf die mindestens eine Eigenschaft des Satzes von Ergebnissen, die das eine oder die mehreren festgelegten Ereigniskriterien erfüllt, Ermitteln eines Satzes von Abhilfemaßnahmen, die ergriffen werden müssen, um gegen das mögliche Ereignis gewappnet zu sein,wobei über einen Satz von Websites von sozialen Medien auf den Satz von elektronischen Datenströmen zugegriffen wird, undwobei das mögliche Ereignis ein Katastrophenereignis einschließt und wobei der Satz von Abhilfemaßnahmen vorbeugende Wiederherstellungsmaßnahmen für ein Katastrophenereignis aufweist.
Patent DE-102012222786-B4 (DE)
Title: Verfahren zur fertigung einer halbleitervorrichtung
Inventor: EGUCHI KOUJI
IPC: H01L29/06
Filed: 2012-12-11
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zur Fertigung einer Halbleitervorrichtung, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:- Vorbereiten eines Halbleitersubstrats (3) mit einer Frontoberfläche (3a);- Bilden einer elektrisch isolierenden Schicht (6) auf der Frontoberfläche (3a);- Bilden von mehreren Gräben (8) im Halbleitersubstrat (3) derart unter Verwendung der Isolierschicht (6) als eine Maske, dass ein erster Abschnitt (6a) der Isolierschicht (6) auf der Frontoberfläche (3a) zwischen benachbarten Gräben (8) angeordnet ist und ein zweiter Abschnitt (6b) der Isolierschicht (6) auf der Frontoberfläche (3a) an einer Position nicht zwischen benachbarten Gräben (8) angeordnet ist;- Entfernen der Isolierschicht (6), indem der erste Abschnitt (6a) vollständig entfernt wird und der zweite Abschnitt (6b) teilweise entfernt wird, derart, dass der zweite Abschnitt (6b) um eine Öffnung von jedem der mehreren Gräben (8) herum entfernt wird;- Füllen der mehreren Gräben (8) mit einer Epitaxialschicht (9) durch epitaktisches Aufwachsen der Epitaxialschicht (9) auf der Seite der Frontoberfläche (3a); und- Planarisieren der Seite der Frontoberfläche (3a) durch Polieren der Epitaxialschicht (9) unter Verwendung des zweiten Abschnitts (6b) als eine Polierstoppschicht, wobei- das Bilden der Isolierschicht (6) ein Bilden einer Oxidschicht beinhaltet, und- das Entfernen der Isolierschicht (6) eine Wasserstoff- oder Stickstoffwärmebehandlung der Isolierschicht (6) in einer reduzierenden Atmosphäre beinhaltet.
Patent DE-102013005621-B4 (DE)
Title: Verriegelungsvorrichtung für einen hydromechanischen Federspeicherantrieb einer gasisolierten Schaltanlage
Inventor: BRENNEIS THOMAS
IPC: H01H33/48
Filed: 2013-04-04
Granted: 2021-05-06
Abstract: Verriegelungsvorrichtung für einen hydromechanischen Federspeicherantrieb zur Betätigung eines Mittel- oder Hochspannungsleistungsschalters, mit einem Arbeitskolben (1), der in einer in einem Druckgehäuse oder Arbeitszylinder (9) befindlichen axialen Ausnehmung geführt ist, und mit einer als Druckfeder ausgeführten Speicherfederanordnung (6), die mit einem Rastbolzen (5) zusammenwirkt, umfassend:- einen ersten Druckbereich (21) und einen zweiten Druckbereich (22), welche sich bei eingeschaltetem Leistungsschalter unter Hochdruck befinden, und einen dritten Druckbereich (23), welcher drucklos ist, dadurch gekennzeichnet, dass- der senkrecht zum Arbeitskolben (1) angeordnete Rastbolzen (5) über eine an der zum Arbeitskolben (1) weisenden Seite des Rastbolzens (5) angeordnete Rastvorrichtung (2, 3, 4) und die Speicherfederanordnung (6) dabei vom Arbeitskolben (1) weggedrückt ist,- bei einem Druckverlust im ersten und zweiten Druckbereich (21, 22) lediglich noch die Federkraft der Speicherfederanordnung (6) auf den Rastbolzen (5) wirkt,- der Rastbolzen (5) die Rastvorrichtung (2, 3, 4) in eine am Arbeitskolben (1) befindliche Ausnehmung (10) drückt, und- bei einer Überschreitung der Haltekraft der Speicherfederanordnung (6) der Arbeitskolben (1) den Rastbolzen (5) verschiebt, indem ein am Rastbolzen (5) befindliches drehbar gelagertes Element (2) über die Oberfläche des Arbeitskolbens (1) abrollt.
Patent DE-102013015402-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Sensorvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, Sensor für ein Kraftfahrzeug, Sensorvorrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: HAFNER BASTIAN
IPC: H03M1/12
Filed: 2013-09-17
Granted: 2020-02-20
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Sensorvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem:- mittels eines Sensors (3) der Sensorvorrichtung (2) ein Sendesignal (11) in einen Umgebungsbereich (7) des Kraftfahrzeugs (1) ausgesendet und ein in dem Umgebungsbereich (7) an einem Zielobjekt (8) reflektierter Signalanteil des Sendesignals (11) als Echorohsignal (12) empfangen wird,- zwischen dem Sensor (3) und einem Steuergerät (4) der Sensorvorrichtung (2) Daten über einen Datenbus (9) übertragen werden und- mittels der Sensorvorrichtung (2) eine Messgröße zu dem Zielobjekt (8) bestimmt wird,wobei mittels eines Wandlers (15) des Sensors (3) das Echorohsignal (12) zu einem digitalen Echorohsignal (21) umgewandelt wird und das digitale Echorohsignal (21) von dem Sensor (3) über den Datenbus (9) an das Steuergerät (4) übertragen wird, welches durch ein Inbezugsetzen des digitalen Echorohsignals (21) zu einem dem Sendesignal (11) entsprechenden Referenzsignal die Messgröße bestimmt dadurch gekennzeichnet, dass- vor dem Übertragen des digitalen Echorohsignals (21) an das Steuergerät (4) das digitale Echorohsignal (21) mittels eines einen Glättungscharakter aufweisenden Filters (23) des Sensors (3) gefiltert wird.
Patent DE-102013114003-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Sinterherstellung eines dreidimensionalen strukturierten Objektes und Sintervorrichtung hierzu
Inventor: HEINRICH JÜRGEN G
IPC: C04B35/64
Filed: 2013-12-13
Granted: 2017-03-16
Abstract: Verfahren zu Sinterherstellung eines dreidimensionalen strukturierten Objektes, gekennzeichnet durch – Bereitstellen eines dreidimensionalen Grünkörpers (7) mit einem Volumen, das mindestens dem Volumen des herzustellenden dreidimensionalen strukturierten Objektes entspricht, wobei der Grünkörper (7) für einen Laserstrahl (6a, 6b, 6c) mindestens teildurchlässig ist, und – Fokussieren der Energie mindestens eines ausgewählten Laser strahls auf ausgewählte Punkte (9) im dreidimensionalen Grünkörper (7) zur Lasersinterung, wobei der mindestens eine Laserstrahl (6a, 6b, 6c) in das Volumen des dreidimensionalen Grünkörpers (7) eindringt.
Patent DE-102013114858-B4 (DE)
Title: An einem Fahrrad ankoppelbarer Karren
Inventor: Lin an-yi
IPC: B62K27/00
Filed: 2013-12-23
Granted: 2019-05-02
Abstract: Karren (2), der an ein Fahrrad (1) angekoppelt werden kann, welches eine Sattelstange (10), eine Lenkstange (11), einen Sattel (12), ein Vorderrad (13), ein Hinterrad (14) und eine zwischen dem Vorderrad (13) und dem Hinterrad (14) angeordnete Hauptrohrstange (15) umfasst, wobei der Karren (2) umfasst:einen Rahmen, wobei an dem Rahmen eine Auflageplatte (31) zum Auflegen und Transportieren von Gegenständen und ein Rahmenteil (32) montiert sind,zwei Vorderräder (21), die unterhalb des Rahmenteils (32) zum Antreiben oder Fahren des Karrens (2) montiert sind, wobei diese Vorderräder (21) an einer vorderen Seite des Rahmenteils (32) montiert sind, undeinen Aufbau zum Ankoppeln dieses Karrens (2) an ein Fahrrad (1), um den Karren (2) mit diesem Fahrrad (1) anzutreiben,dadurch gekennzeichnet, dassder Aufbau zum Ankoppeln des Karrens (2) eine Lenker-Ankopplungsstange (24), die zum Ankoppeln an die Lenkstange (11) des Fahrrades (1) konfiguriert ist, und eine Fahrrad-Ankopplungsstange (25), die zum Ankoppeln an die Hauptrohrstange (15) des Fahrrades (1) konfiguriert ist, beinhaltet,wobei die Lenker-Ankopplungsstange (24) als eine T-Stange mit einer Querstange (242) und einer geraden Stange (241) gebildet ist, wobei diese gerade Stange (241) an einer ungefähren Mitte der Querstange (242) befestigt ist, wobei ein unteres Ende der geraden Stange (241) sicher an einem hinteren Ende des Rahmenteils (32) befestigt ist, wobei an beiden Enden der Querstange (242) je ein Haken (243) gebildet ist, um diese an die Lenkstange (11) des Fahrrades (1) einzuhaken, wobei die Lenker-Ankopplungsstange (24) des Karrens (2) an der Lenkstange (11) des Fahrrades (1) befestigt ist, um den Karren (2) an das Fahrrad (1) anzukoppeln, undwobei die Fahrrad-Ankopplungsstange (25) als eine gerade Stange gebildet und an der Lenker-Ankopplungsstange (24) befestigt ist, wobei ein Ende der Fahrrad-Ankopplungsstange (25) über ein rotierbares Gelenk an der Lenker-Ankopplungsstange (24) befestigt ist, wobei die Fahrrad-Ankopplungsstange (25) mindestens einen Haken (251) aufweist, der an eine Hauptrohrstange (15) des Fahrrades (1) gehakt wird, um so den Karren (2) sicher an diese Hauptrohrstange (15) anzukoppeln.
Patent DE-102013203716-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: BERTOCCHI MARCELO
IPC: B60N2/02
Filed: 2013-03-05
Granted: 2014-07-10
Abstract: Fahrzeug (10), welches umfasst: eine Fahrzeugkarosserie (14), die einen Insassenraum (34) definiert und eine im Allgemeinen vertikale Wand (26) aufweist; eine Fahrzeugsitzanordnung (48), die ein Rückenlehnenelement (54) und ein unteres Sitzelement (50) aufweist, welche zumindest teilweise innerhalb des Insassenraums (34) angeordnet sind; wobei das untere Sitzelement (50) eine in einer ausgeklappten Stellung horizontale und nach oben weisende Sitzfläche (62) aufweist und über erste Scharniere (58) an der Fahrzeugkarosserie (14) angebracht ist, so dass das untere Sitzelement (50) um eine durch die ersten Scharniere (58) definierte erste Achse herum selektiv zwischen einer verstauten Stellung und der ausgeklappten Stellung drehbar ist; wobei das Rückenlehnenelement (54) zwei voneinander beabstandete Stützabschnitte (66) und einen Polsterabschnitt (64) aufweist, der zwischen den zwei Stützabschnitten (66) positioniert und starr mit den Stützabschnitten (66) verbunden ist, so dass der Polsterabschnitt (64) und die zwei Stützabschnitte (66) zusammenwirken, um eine Öffnung (68) dazwischen zu definieren; wobei die Stützabschnitte (66) des Rückenlehnenelements (54) über ein jeweiliges zweites Scharnier (70) an der Fahrzeugkarosserie (14) angebracht sind, so dass das Rückenlehnenelement (54) um eine durch die zweiten Scharniere (70) definierte zweite Achse herum selektiv zwischen einer aufrechten Stellung, in welcher sich der Polsterabschnitt (64) benachbart zu der Wand (26) befindet, und einer abgesenkten Stellung, in welcher sich der Polsterabschnitt (64) weiter nach vorn als die Sitzfläche (62) erstreckt, drehbar ist; ...
Patent DE-102013222122-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bodenverdichtungs- oder Bodenprüfgeräts, sowie Bodenverdichtungs- oder Verdichtungsprüfgerät
Inventor: NOHLEN ULRIKE
IPC: E02D1/00
Filed: 2013-10-30
Granted: 2020-10-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Bodenverdichtungs- oder Bodenprüfgeräts (10), bei dem eine einen Boden (22) charakterisierende Größe (G) ermittelt wird, welches folgende Schritte umfasst:a. Erfassen oder Ermitteln von Parametern (P1, P2) in Form einer Bodeneigenschaft und/oder in Form einer Antwort (38) auf ein von dem Bodenverdichtungs- oder Bodenprüfgerät (10) in den Boden (22) eingekoppeltes oder auf den Boden (22) aufgebrachtes Signal (36), wobei jeder Parameter (P1, P2) für sich noch nicht typisierend für die zu ermittelnde Größe (G) ist;b. Erstellen einer Kombination (P1|P2) aus mindestens zwei der ermittelten und/oder erfassten Parameter (P1, P2);c. Vergleichen der erstellten Kombination (P1|P2) mit entsprechenden Parameterkombinationen ([P1|P2]i), die in einer Datenbank (44) zusammen mit ihren zugeordneten und einen Boden (22) charakterisierenden Größen ([G]i) abgespeichert sind, hierdurch Ermitteln jener abgespeicherten Parameterkombination ([P1|P2]j), die am besten mit der erstellten Parameterkombination (P1|P2) übereinstimmt;d. Festlegen der zu ermittelnden den Boden (22) charakterisierenden Größe (G) als jene Größe ([G]i), welche der ermittelten am besten übereinstimmenden abgespeicherten Parameterkombination ([P1|P2)]izugeordnet ist.
Patent DE-102014013611-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ausführung mit einer Kolbenbrennkraftmaschine
Inventor: KUNKEL CHRISTIAN
IPC: F02D13/02
Filed: 2014-09-13
Granted: 2022-10-27
Abstract: Verfahren zur Ausführung mit einer Kolbenbrennkraftmaschine im Rahmen eines Viertaktzyklus mit der Taktfolge Arbeitstakt, Ausstoßtakt, Ansaugtakt und Verdichtungstakt, wobei die Kolbenbrennkraftmaschine wenigstens einen Zylinder (1) mit einem Einlasstrakt (5) und einem Auslasstrakt (7) sowie einem Zylinderkolben (3) umfasst; wobei innerhalb des Viertaktzyklus:- in einem ersten Schritt eine Zylinderladung erstmalig vor dem Verdichtungstakt verdichtet und erwärmt wird;- in einem zweiten Schritt im ersten Schritt verdichtete, erwärmte Zylinderladung unter Entspannung aus dem Zylinder (1) ausgebracht wird;- in einem dritten Schritt im zweiten Schritt erwärmte und entspannte Zylinderladung mit Frischladung vermischt dem Zylinder (1) nachfolgend wieder zugeführt und im Verdichtungstakt nochmals verdichtet wird ; wobei- das Verfahren über eine erste Anzahl von Iterationen wiederholt wird, wobei ein jeweiliger Arbeitstakt des Viertaktzyklus ohne Verbrennung absolviert wird; und- die im dritten Schritt verdichtete und mit Frischladung vermischte Zylinderladung Ladeluft ist.
Patent DE-102014100201-B4 (DE)
Title: Rahmen für eine Brille mit Dehnspalt sowie ein Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: UFER JAROMIR
IPC: G02C5/06
Filed: 2014-01-09
Granted: 2017-03-16
Abstract: Rahmen (10) für eine Brille, mit mindestens einem Brillenrand (20) zur Aufnahme mindestens eines Brillenglases (30), und mit mindestens einem Dehnspalt (11) im Bereich des Brillenrandes (20), wobei der Rahmen (10) einteilig und aus mindestens einem Textilmaterial, das aus einem Fasermaterial besteht, und mindestens einem Matrixwerkstoff gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Dehnspalt (11) von der dem Brillenglas (30) zugewandten Innenseite (21) des Brillenrandes (20) vom Brillenglas (30) weg erstreckt und innerhalb des Rahmens (10) endet und das Fasermaterial aus gespreizten Faserbündeln besteht.
Patent DE-102014104430-B4 (DE)
Title: Objektiv mit axialem Verstellglied zur aktiven Verstellung von Objektivelementen
Inventor: AUGUSTIN MARKUS
IPC: G02B7/04
Filed: 2014-03-28
Granted: 2015-10-29
Abstract: Objektiv mit axialem Verstellglied zur aktiven Verstellung von Objektivelementen im Millimeterbereich mit Positionierungsstabilität im Submikrometerbereich, dadurch gekennzeichnet, dass – das axiale Verstellglied (13) in einem Gehäuse (11) des Objektivs (1) in mindestens zwei Radialebenen (15) konzentrische elastische Aufhängungen (3) aufweist, die eine axiale Beweglichkeit des Verstellgliedes (13) bei homogener Kräfteverteilung der jeweiligen Aufhängung in einer Radialebene (15) ermöglichen, – das axiale Verstellglied (13) mit einem axialen Linearantrieb (2) zur Fokuseinstellung des Objektivs (1) in Verbindung steht, und – das axiale Verstellglied (13) Schwingungsdämpfer in Form von Wirbelstromdämpfer-Paarungen (4) aus mindestens einem gehäusefesten Magneten (41) und einer verstellgliedfesten, parallel zur Objektivachse (14) orientierten Wirbelstromplatte (42) aus einem elektrisch leitenden Material aufweist, wobei Magnet (41) und Wirbelstromplatte (42) orthogonal zueinander ausgerichtet sind, – wobei von mindestens drei Wirbelstromdämpfer-Paarungen (4) die Magnete (41) in einer Radialebene (15) gleichverteilt um die Objektivachse (14) angeordnet sind und diesen benachbart in gleicher Verteilung innerhalb der Radialebene (15) die Wirbelstromplatten (42) zugeordnet sind, so dass die Magnete (41) und Wirbelstromplatten (42) der Wirbelstromdämpfer-Paarungen (4) geschwindigkeitsabhängige Rückstellkräfte zur axialen Schwingungsstabilisierung des Verstellgliedes (13) erzeugen.