baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019112643-B4 (DE)
Title: Zahnstangenstörfestigkeitsprüfung zum bestimmen des frequenzgangs einer elektrischen servolenkung
Inventor: YU BO
IPC: B62D6/00
Filed: 2019-05-14
Granted: 2022-07-28
Abstract: Verfahren (400) zum Bestimmen eines Frequenzgangs eines Servolenkungssystems (20) mit einem Lenkhilfsmotor (26), der konfiguriert ist, um beim Aktivieren ein Hilfsdrehmoment um eine Achse einer Lenkwelle (25) zu erzeugen, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:
 Übertragen (402) eines vorgegebenen Lenkwinkels (θ 42 ) über eine Steuerung (50) an ein mit der Lenkwelle (25) verbundenes Drehstellglied (42);
 als Reaktion (404) auf das Empfangen des vorgegebenen Lenkwinkels (θ 42 ), Betätigen des Drehstellglieds (42) auf den vorgegebenen Lenkwinkel (θ 42 ), wobei das Drehstellglied (42) seine Position durch Ausüben eines Lenkraddrehmoments beibehält und die Lenkwelle (25) mit dem Drehstellglied (42) durch einen nachgiebigen Torsionsstab und eine Trägheitsscheibe verbunden ist;
 Übertragen (406) eines Zahnstangenstörkraft-Steuersignals (F 49 ) durch die Steuerung (50) an mindestens ein Stellglied (49), wobei das mindestens eine Stellglied (49) mit einer Zahnstange gekoppelt und konfiguriert ist, um die Zahnstange in einer im Wesentlichen linearen Richtung zu betätigen;
 als Reaktion auf das Empfangen des Zahnstangenstörkraft-Steuersignals (F 49 ), Erzeugen (408) eines ersten Frequenzgangs und eines zweiten Frequenzgangs durch das mindestens eine Stellglied (49), wobei der Lenkhilfsmotor (26) während des ersten Frequenzgangs deaktiviert und während des zweiten Frequenzgangs aktiviert wird;
 Überwachen (410) eines Drehmomentaufnehmers durch die Steuerung (50), der ein Lenkabtriebsdrehmoment der Lenkwelle (25) misst, das während des ersten Frequenzgangs und des zweiten Frequenzgangs auftritt;
 Bestimmen (412) einer Übertragungsfunktion durch die Steuerung (50), basierend auf dem während des ersten Frequenzgangs und des zweiten Frequenzgangs überwachten Lenkabtriebsdrehmoment, wobei die Übertragungsfunktion den Frequenzgang durch das Servolenkungssystem (20) anzeigt.
Patent DE-102020105743-B4 (DE)
Title: Kochfeldeinheit
Inventor: JUNKEREIT ANDRE
IPC: H05B6/12
Filed: 2020-03-04
Granted: 2022-06-02
Abstract: Kochfeldeinheit (100), die die folgenden Merkmale aufweist:ein Kochfeld (105) mit zumindest einem mit dem Kochfeld (105) gekoppelten Induktor (110); undeine Kochfeldkomponente des Kochfelds (105); undzumindest einen Generator (115) zum Generieren einer elektrischen Energie für den Betrieb des Induktors (110), wobei der Generator (115) eine Mehrzahl von Generatorkomponenten (120) aufweist und elektrisch mit dem Induktor (110) verbunden oder verbindbar ist,wobei zumindest ein Platinenabschnitt einer Hauptplatine (125) des Generators (115) schräg zu dem Induktor (110) ausgerichtet ist und gebogen ausgeformt ist oder zumindest ein Platinenabschnitt einer Hauptplatine (125) des Generators (115) gebogen ausgeformt ist,dadurch gekennzeichnet, dasszumindest der Platinenabschnitt um zumindest einen Kochfeldkomponentenabschnitt der Kochfeldkomponente herumgebogen angeordnet ist.
Patent DE-102020112773-B4 (DE)
Title: Wellenleiterstruktur und verfahren zur herstellung einer wellenleiterstruktur
Inventor: CHERN CHAN-HONG
IPC: G02F1/015
Filed: 2020-05-12
Granted: 2023-08-10
Abstract: Phasenverschiebungsvorrichtung (100, 200, 300) mit:einer Isolierschicht (104); undeiner Halbleiter-Wellenleiterschicht (206, 306), die auf der Isolierschicht (104) angeordnet ist und Folgendes aufweist:einen Wellenleiterteil (106) mit einem pn- oder pin-Übergang, wobei der pn- oder pin-Übergang einen p-dotierten Teil (218, 318) und einen n-dotierten Teil (228, 328) aufweist, die zueinander entlang einer ersten Richtung (x) angeordnet sind, wobei der p-dotierte Teil (218, 318) und der n-dotierte Teil (228, 328) jeweils einen Bereich mit einer ersten Abmessung entlang einer zweiten Richtung (z), die im Wesentlichen parallel zu der Isolierschicht (104) und senkrecht zu der ersten Richtung (x) ist, und mit einer zweiten Abmessung (h) entlang einer dritten Richtung (y) umfassen, die im Wesentlichen senkrecht zu der Isolierschicht (104) und der ersten Richtung (x) ist, undein Paar Plattenteile (232, 234), die jeweils zu einem entsprechenden der p-dotierten (218, 318) oder n-dotierten Teile (228, 328) benachbart sind, sich von diesem Teil in der ersten Richtung (x) erstrecken und eine Querschnittsfläche haben, die im Wesentlichen parallel zu der Fläche des Bereichs des entsprechenden p-dotierten (218, 318) oder n-dotierten Teils (228, 328) ist, wobei:sich eine Größe der Querschnittsfläche mit einem Abstand von dem entsprechenden p-dotierten Teil (218, 318) oder n-dotierten Teil (228, 328) entlang der ersten Richtung (x) ändert, wobei jeder der Plattenteile (232, 234) eine Breite in der ersten Richtung (x) und eine Höhe in der dritten Richtung (y) hat und die Höhe jedes Plattenteils (232, 234) mit dem Abstand von dem Wellenleiterteil (106) zumindest über einen Teil der Breite monoton zunimmt,der Plattenteil (232), der zu dem p-dotierten Teil (218, 318) des pn- oder pin-Übergangs benachbart ist, p-dotiert ist und eine p-Dotierungskonzentration hat, die höher als die des p-dotierten Teils (218, 318) ist, undder Plattenteil (234), der zu dem n-dotierten Teil (228, 328) des pn- oder pin-Übergangs benachbart ist, n-dotiert ist und eine n-Dotierungskonzentration hat, die höher als die des n-dotierten Teils (228, 328) ist.
Patent DE-102020130299-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Kompaktanlage zum Trocknen, insbesondere von Biomasse
Inventor: HELLMUTH FELIX
IPC: F26B15/12
Filed: 2020-11-17
Granted: 2022-12-15
Abstract: Vorrichtung (10) zum Trocken, insbesondere zum Trocknen von Biomasse, mit zumindest einer Trocknungsfläche (11, 12), auf die Material, insbesondere Biomasse, zum Trocknen flächig ausbringbar ist, wobei zum Ausbringen und/oder Fördern des Materials, insbesondere der Biomasse, von zumindest einem Zugmittel (14) bewegbare oder bewegte Förderelemente (16) vorgesehen sind, welche zumindest mittelbar an dem zumindest einen Zugmittel (14) befestigt sind und von diesem in Förderrichtung bewegbar sind, wobei die Förderelemente (16) zum Durchmischen des Materials auf der zumindest einen Trocknungsfläche (11, 12) bezüglich des zumindest einen Zugmittels (14) um zumindest eine senkrecht zur Förderrichtung (F) verlaufende Drehachse (L, A) drehbar gelagert sind, wobei die Förderelemente (12) über zumindest einen Träger (20) an dem zumindest einen Zugmittel (14) befestigt sind und wobei der zumindest eine Träger (20) in einer horizontalen Ebene angeordnet ist dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Träger (20) eine Längsachse (L) aufweist, die sich quer zur Förderrichtung (F) erstreckt und um die der zumindest eine Träger (20) drehbar gelagert ist.
Patent DE-102021000125-B4 (DE)
Title: Roboter mit einer Abstützeinrichtung
Inventor: RIEDEL MARTIN
IPC: B25J19/00
Filed: 2021-01-14
Granted: 2023-07-27
Abstract: Roboter, aufweisend einen Roboterarm (8) mit mehreren Gliedern (13) und Gelenken (14), wobei die Glieder (13) zur Bildung einer kinematischen Kette durch die Gelenke (14) gegeneinander verstellbar verbunden sind und eines der Glieder (13) einen Befestigungsflansch (13a) aufweist, an dem ein Werkzeug (5) gelagert ist, wobei das Werkzeug (5) ausgebildet ist, zum Aufbringen einer von dem Werkzeug (5) erzeugten linearen Prozesskraft auf ein von dem Werkzeug (5) zu bearbeitendes Werkstück (6), das Werkzeug (5) eine Abstützeinrichtung (15) aufweist, die ausgebildet ist, eine bei Einwirken des Werkzeugs (5) auf das Werkstück (6) durch die lineare Prozesskraft resultierende lineare Reaktionskraft in eine von den beweglichen Gliedern (13) und Gelenken (14) des Roboterarms (8) verschiedene Abstützstelle (7) in der Umgebung des Roboterarms (8) einzuleiten, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützeinrichtung (15) einen Halter umfasst, der ausgebildet ist, das Werkzeug (5) an dem Befestigungsflansch (13a) des Roboterarms (87) zu lagern und zwar mittels einer passiv verstellbaren Lagerung, welche das Werkzeug (5) relativ zum Befestigungsflansch (13a) in Prozesskraftrichtung und in Reaktionskraftrichtung passiv verstellbar lagert, wobei der Halter eine lineare Führung (17) aufweist, welche ein an dem Befestigungsflansch (13a) befestigtes Führungsmittel (18) aufweist und einen an dem Führungsmittel (18) in Prozesskraftrichtung und in Reaktionskraftrichtung passiv verstellbares Schiebemittel (19) aufweist, an dem das Werkzeug (5) befestigt ist.
Patent DE-102021206912-B4 (DE)
Title: Staubsammeleinrichtung
Inventor: DANIEL KRISTINA
IPC: A47L11/40
Filed: 2021-07-01
Granted: 2023-06-15
Abstract: Staubsammeleinrichtung (1) eines Staubsaugers (2) mit einer Staubsammelkammer (4) und einer Verdichtereinrichtung (5) zum Verdichten von in der Staubsammelkammer (4) gesammeltem Staub (6), wobei die Verdichtereinrichtung (5) ein in der Staubsammelkammer (4) angeordnetes und hinsichtlich seines Umfangs veränderliches Verdichterelement (16) aufweist, wobei die Verdichtereinrichtung (5) derart ausgebildet ist, dass durch eine Umfangsreduzierung des Verdichterelements (16) in der Staubsammelkammer (4) angesammelter Staub (6) verdichtbar ist; wobei das Verdichterelement (16) ein bandförmiges Zugglied (8) mit einem ersten Ende (18) und einem zweiten Ende (19) ist und die Verdichtereinrichtung (5) eine Antriebseinrichtung (10) zum Verstellen des bandförmigen Zuggliedes (8) aufweist; wobei das zweite Ende (19) des bandförmigen Zuggliedes (8) das erste Ende (18) des bandförmigen Zuggliedes (8) an einer Stelle (9) überlappt und zum Verdichten des in der Staubsammelkammer (4) gesammelten Staubes (6) mittels der Antriebseinrichtung (10) derart verstellbar ist, dass die Überlappung zunimmt und ein Umfang des Zuggliedes (8) dadurch abnimmt.
Patent DE-112005001727-B4 (DE)
Title: Schätzung der Sauerstoffkonzentration im Einlasskrümmer eines ungedrosselten Magermotors
Inventor: KANG JUN-MO
IPC: F02D41/18
Filed: 2005-07-01
Granted: 2014-04-24
Abstract: Verfahren zum wiederholten Schätzen der Sauerstoffkonzentration im Einlasskrümmer während des Betriebes eines Magermotors, wobei das Verfahren die Schritte umfasst, dass: (1) ein Zustandsbeobachter (SO) betrieben wird, indem ein festgestelltes Luft/Kraftstoff-Verhältnis (L/K) und eine festgestellte Luftmassenströmung (MAF) und eine geschätzte Zylindermassenströmung (CMF) und Abgasrückführungsströmung (AGR) kombiniert werden, und der Prozentsatz des Sauerstoffs (O2) im Einlasskrümmer berechnet wird; (2) wenn der Einlasskrümmerdruck ausreichend niedriger als der Luftdruck (Atm) ist, so dass ein gedrosselter Betrieb angezeigt wird, Schritt 1 kontinuierlich wiederholt wird, und wenn nicht, ein adaptiver Störungsschätzer (ADE) betrieben wird; und (3) wenn AGR/CMF größer als ein vorbestimmter Schwellenwert zwischen 0 und 1 ist, der ADE betrieben wird, um alle Störungen zu korrigieren, und dementsprechend die Werte, die in den SO eingegeben werden, eingestellt werden, und wenn nicht, dann der ADE betrieben wird, um nur MAF-Werte zu korrigieren, und die Schritte 1–3 kontinuierlich wiederholt werden.
Patent DE-112006000307-B4 (DE)
Title: Verfahren  und  vorrichtung  zur  herstellung  einer halbleitereinrichtung
Inventor: ENDO KAZUHIKO
IPC: H01L21/321
Filed: 2006-01-27
Granted: 2012-06-21
Abstract: Verfahren für die Herstellung einer Halbleitereinrichtung, die einen elektrisch leitfähigen Metallbereich (12) enthält, das umfasst, dass bewirkt wird, dass ein Oxidfilm, der auf einer Oberfläche des elektrisch leitfähigen Metallbereiches (12) gebildet ist, eine Reduktionsbehandlung erfährt, indem der elektrisch leitfähige Metallbereich (12) in einialdruck aufweist, der mittels einer Sauerstoffpumpe (30) auf 1,013 × 10–26 Pa bis 1,013 × 10–8 Pa unterdrückt ist, und das einen Gesamtdruck aufweist, der auf 101,325 Pa oder mehr eingestellt ist, aber Normaldruck nicht übersteigt, auf eine Temperatur zwischen 140°C und 450°C erwärmt wird.
Patent DE-112006001348-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: KIMATA MITSURU
IPC: H01M8/04
Filed: 2006-05-26
Granted: 2013-09-19
Abstract: Brennstoffzellensystem umfassend: eine Brennstoffzelle (10), die elektrische Leistung aus einer elektrochemischen Reaktion gewinnt; einen Kreislaufpfad (11) für das Heizmedium, in dem das Heizmedium für den Wärmeaustausch mit der Brennstoffzelle (10) in Umlauf gehalten wird; eine Pumpe (13) für das Heizmedium, um das Heizmedium im Kreislaufpfad (11) für das Heizmedium in Umlauf zu halten; einen Wärmetauscher (12) zum Herabkühlen des Heizmediums, wobei der Wärmetauscher (12) im Kreislaufpfad (11) für das Heizmedium angeordnet ist; einen Wärmetauscherbypass (15), durch den das Heizmedium zirkuliert, um den Wärmetauscher (12) im Kreislaufpfad (11) für das Heizmedium zu umgehen; eine Heizvorrichtung (16) zur Erwärmung des Heizmediums, wobei die Heizvorrichtung (16) im Wärmetauscherbypass (15) angeordnet ist; ein Durchflußermittlungsmittel (17) zur Feststellung des Durchflußwertes des den Wärmetauscherbypass (15) durchfließenden Heizmediums, wobei das Durchflußermittlungsmittel (17) im Wärmetauscherbypass (15) angeordnet ist, und Wärmesteuermittel zum Steuern der Heizvorrichtung (16) auf der Basis des vom Durchflußermittlungsmittel (17) festgestellten Durchflusses des Heizmediums.
Patent DE-112006003963-B4 (DE)
Title: Messverfahren mit einem Hall-Element
Inventor: KECHEL OTTMAR
IPC: G01R33/12
Filed: 2006-08-18
Granted: 2017-12-28
Abstract: Messverfahren, bei dem ein Sensor (2, 10, 26) einem elektrischen Wechselfeld (E) mit einer ersten Frequenz (FE) und einem magnetischen Wechselfeld (B) mit einer zweiten Frequenz (FB) ausgesetzt wird und am Sensor (2, 10, 26) ein unter Ausnutzung des Hall-Effekts auftretendes Signal mit einer Signalfrequenz (FS) abgegriffen und verarbeitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und zweite Frequenz (FE, FB) gleich sind und die verarbeitete Signalfrequenz (FS) doppelt so groß wie die erste Frequenz (FE) ist.
Patent DE-112008001310-B4 (DE)
Title: Allrichtungsfahrzeug
Inventor: TAKENAKA TORU
IPC: B60B19/00
Filed: 2008-05-16
Granted: 2013-10-24
Abstract: Einrad-Allrichtungsmotorfahrzeug (1), das aufweist: einen Fahrzeugkörper (7); ein ringförmiges Antriebslaufrad (2) mit einem kreisförmigen Querschnitt, das geeignet ist, an einer Straßen- oder Bodenoberfläche an einem Bodenkontaktpunkt anzugreifen; eine Antriebsanordnung zum Antreiben des Antriebslaufrads (2); und ein Bodenkontaktelement (35), das auf dem Fahrzeugkörper (7) bereitgestellt ist und aufgebaut ist, um die Straßen- oder Bodenoberfläche selektiv zu kontaktieren; wobei das Antriebslaufrad (2) um seine zentrale Axiallinie (B) und um eine Mittellinie (C) des ringförmigen Querschnitts, die durch eine Mitte seines kreisförmigen Querschnitts geht, in einer derartigen Weise drehbar ist, dass das Fahrzeug (1) in die Lage versetzt wird, in einer Längsrichtung zu fahren, während das Antriebslaufrad (2) um seine zentrale Axiallinie (B) angetrieben wird, und in eine seitliche Richtung zu fahren, während das Antriebslaufrad um die Mittellinie (C) des ringförmigen Querschnitts angetrieben wird, und wobei das Bodenkontaktelement (35) derart ausgebildet ist, dass es die Straßen- oder Bodenoberfläche während eines Antriebs des Antriebslaufrads (2) kontaktiert, um eine Gierbewegung des Fahrzeugs (1) zu erzeugen.
Patent DE-112010000682-B4 (DE)
Title: Verfahren zum korrigieren oder erkennen eines übertragungsfehlers und zugehoriges signal sowie empfangs- und sendeeinrichtung
Inventor: HENKEL WERNER
IPC: H04L1/06
Filed: 2010-02-23
Granted: 2023-10-12
Abstract: Verfahren zum Korrigieren oder Erkennen von einem Übertragungsfehler in einem Signal, wobei das Signal von zwei oder mehr Sendeantennen (Sendearray) versendet und/oder von zwei oder mehr Empfangsantennen (Empfangsarray) empfangen wird und einen Fehler aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kanalmatrix zwischen Sendeantennenarray und Empfangsantennenarray mittels Singulärwertzerlegung diagonalisiert wird, wobei Eigenkanäle den Singulärwerten in der Diagonalmatrix entsprechen, und wobei die Eigenkanäle, die nicht zur Datenübertragung genutzt werden oder nutzbar sind, nicht mit Daten belegt werden und auf Null gesetzt werden, wobei das Korrigieren oder Erkennen des Fehlers dann anhand eines Syndroms ungleich Null erfolgt.
Patent DE-112011102160-B4 (DE)
Title: Wear-levelling bei Zellen/Seiten/Teilseiten/Blöcken eines Speichers
Inventor: ILIADIS ILIAS
IPC: G11C16/34
Filed: 2011-06-08
Granted: 2016-10-27
Abstract: Verfahren zum Wear-Levelling (Ausgleich nachlassender Funktionsfähigkeit) bei Zellen oder Seiten oder Teilseiten oder Blöcken eines Speichers wie zum Beispiel eines Flash-Speichers, wobei das Verfahren aufweist: – Empfangen (S10) eines Blocks von Daten, der in eine Zelle oder Seite oder Teilseite oder einen Block des Speichers geschrieben werden soll; – Zählen (S40), wie häufig ein bestimmter Binärdatentyp ,0' oder ‚1' geschrieben werden soll, in dem empfangenen Block von Daten; und – Verteilen (S50) des Schreibens des empfangenen Blocks von Daten auf Zellen oder Seiten oder Teilseiten oder Blöcke des Speichers, sodass die nachlassende Funktionsfähigkeit des Speichers im Hinblick auf die Anzahl des bestimmten Binärdatentyps ,0' oder ‚1', die in dem zu schreibenden Block von Daten gezählt worden ist, ausgeglichen wird, wobei das Verteilen des Schreibens des empfangenen Blocks von Daten des Weiteren im Hinblick auf Wear-Levelling-Daten ausgeführt wird, die jeder/jedem der Zellen oder Seiten oder Teilseiten oder Blöcke des Speichers zugehörig sind und wobei es sich bei den Wear-Levelling-Daten um die Anzahl von ,0en' (Nullen) handelt, die bereits in eine Zelle oder Seite oder Teilseite oder einen Block des Speichers geschrieben worden sind.
Patent DE-112011103700-B4 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: MOVLAZADA PARVIZ
IPC: F16F15/14
Filed: 2011-10-28
Granted: 2020-10-15
Abstract: Fliehkraftpendel (10) für eine um eine Achse rotierbare Welle, aufweisend:einen Pendelflansch (12) an welchem wenigstens zwei axial gegenüberliegende und über ein Abstandselement (34, 36, 38) miteinander verbundene Tilgermassen (14) angeordnet sind, wobei die Tilgermassen (14) und/oder der Pendelflansch (12) des Fliehkraftpendels (10) wenigstens einen Ausschnitt (32) aufweisen, in welchem das Abstandselement der Tilgermasse (14) geführt ist,dadurch gekennzeichnet,dass der Ausschnitt (32) ab einer neutralen Position (33) durch eine von einem Kreis oder einem Kreissegment abweichende Kurve ausgebildet ist, durch eine Radiuserhöhung des Ausschnitts (32) in einem Bereich (39) ab der neutralen Position (33) und eine Radiusreduzierung des Ausschnitts (32) in dem anderen Bereich ab der neutralen Position (33), wobei der Ausschnitt (32) derart ausgebildet ist, dass mit der Tilgermasse (14) eine translatorische und eine rotatorische Bewegung ausführbar ist, wobei der Ausschnitt einen nicht symmetrischen Bahnverlauf aufweist, wodurch sich die Tilgermasse mit ihrem Schwerpunkt entlang einer Bahn (18) bewegt und sich gleichzeitig um den eigenen Schwerpunkt dreht.
Patent DE-112011104742-B4 (DE)
Title: Isolator mit Sockelbefestigung
Inventor: RODECKER TROY P
IPC: F01N13/18
Filed: 2011-12-15
Granted: 2016-11-03
Abstract: Isolatoranordnung (30) in Kombination mit einer Trägerkonstruktion (14) für einen Fahrzeugkörper eines Fahrzeugs und ein Abgassystem (12) eines Fahrzeugs, wobei die Kombination umfasst: eine zwischen dem Abgassystem (12) und der Trägerkonstruktion (14) angeordnete Elastomeranordnung (40); einen durch die Trägerkonstruktion (14) bestimmten Sockel (66), wobei der Sockel (66) einen ersten und zweiten gebogenen Flansch (68) bestimmt, wobei der erste und zweite Flansch (68) jeweils eine Innenfläche aufweisen, und wobei die Elastomeranordnung (40) zwischen dem ersten und zweiten Flansch (68) angeordnet ist; wobei die Elastomeranordnung (40) ein erstes und ein zweites Befestigungsohr (52) bestimmen, die unmittelbar in Eingriff mit den jeweiligen Innenflächen der ersten und zweiten Flansche (68) stehen, um die Elastomeranordnung (40) an die Trägerkonstruktion (14) zu befestigen, wobei der erste Flansch (68) eine ersten Übergangsabschnitt (74), eine erste Halterippe (76) und eine erste Anschlagsrippe (78) bestimmt, wobei sich der erste Übergangsabschnittt (74) zu der ersten Halterippe (76) erstreckt, und die erste Anschlagsrippe (78) von der ersten Halterippe (76) beabstandet ist, wobei sich die erste Halterippe (76) und die erste Anschlagsrippe (78) von dem ersten Flansch zu dem zweiten Flansch erstrecken, und die Elastomeranordnung (40) unmittelbar mit der Halterippe (76) in Eingriff steht, und wobei der zweite Flansch einen zweiten Übergangsabschnitt, eine zweite Halterippe (76) und eine zweite Anschlagsrippe (78) bestimmt, wobei sich der zweite Übergangsabschnittt (74) zu der zweiten Halterippe ...
Patent DE-112011106065-B4 (DE)
Title: Plattformenenergiemanagement für eine gebäudeweite Steuerung von Leistungsfaktor und Oberwellen
Inventor: RIDER SCOTT M
IPC: H02M3/28
Filed: 2011-12-29
Granted: 2018-06-07
Abstract: Vorrichtung, umfassend:einen Zeitsteuerungssignalblock zum Messen der Größe eines Wechselstromspannungssignals, das einem Prozessor (114) bereitgestellt wird, und zum Assertieren eines Zeitsteuerungssignals, wenn die Größe des Wechselstromspannungssignals ungefähr gleich null Volt ist; undeinen Drosselungssteuerblock (510), der konfiguriert ist, mit dem Prozessor (114) gekoppelt zu werden und das Zeitsteuerungssignal zu empfangen und ein Drosselungssignal an den Prozessor zu assertieren, das bewirkt, dass die Prozessortaktrate reduziert wird, sodass der Prozessorleistungsverbrauch in Phase mit dem Wechselstromspannungssignal reduziert wird und die harmonische Verzerrung einer an den Prozessor bereitgestellten Stromwellenform reduziert wird.
Patent DE-112012002339-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzufuhrvorrichtung
Inventor: AKAGI MASAKI
IPC: F02M37/34
Filed: 2012-05-17
Granted: 2017-11-23
Abstract: Kraftstoffzufuhrvorrichtung (12), aufweisend: einen Kraftstofftankkörper (14), der Kraftstoff speichert; einen Kraftstofffilter (16), der in dem Kraftstofftankkörper (14) angeordnet ist und eine allgemein beutelförmige Gestalt hat, wobei eine Mehrzahl von Filterelementbahnen (16U, 16L) übereinander angeordnet und an einem Verbindungsabschnitt (16C) miteinander verbunden sind, um den Durchtritt von Kraftstoff zu erlauben und den Durchtritt von Fremdstoffen im Kraftstoff zu unterbinden; ein Kneifelement (15U, 15L), das die Mehrzahl von Filterelementbahnen (16U, 16L) an einer Kneifstelle (NP), die eine andere Stelle als der Verbindungsabschnitt (16C) ist, kneift; ein Abstandhalteelement (52), das zwischen der Mehrzahl von Filterelementbahnen (16U, 16L) angeordnet ist und einen Abstand zwischen den Filterelementbahnen (16U, 16L) hält; und ein Ausleitmittel (44A), das Kraftstoff von innerhalb des Kraftstofffilters (16) aus dem Kraftstofftankkörper (14) nach außen leitet.
Patent DE-112012003531-B4 (DE)
Title: Solarmodul und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: EHBING HUBERT
IPC: C08L75/16
Filed: 2012-08-22
Granted: 2023-02-02
Abstract: Solarmodul, umfassend eine erste Schicht, eine über der ersten Schicht angeordnete Solarzelle und eine über der Solarzelle angeordnete zweite Schicht,wobei die erste und/oder die zweite Schicht einen Faserverbundwerkstoff umfassen, welcher ein thermisch und mittels elektromagnetischer Strahlung vernetztes Polyurethanpolymer umfasst und wobei das Material der Fasern des Faserverbundwerkstoffes wenigstens im Bereich des sichtbaren Lichts transparent ist,wobei das Polyurethanpolymer aus der Reaktion einer Mischung umfassend ein lineares, aliphatisches Polyesterpolyol, ein erstes, aliphatisches Urethan(meth)acrylat mit einer OH-Zahl von ≤ 10 mg KOH/g und ein zweites, aliphatisches isocyanatgruppenhaltiges Urethan(meth)acrylat erhalten wird.