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Patent DE-102018212464-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Energieeinspeisung in ein Energiesystem, sowie Kraftfahrzeug
Inventor: THURIMELLA ANIL
IPC: G07C5/00
Filed: 2018-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Energieeinspeisung in ein Energiesystem (2), bei welchem elektrische Energie durch ein Kraftfahrzeug (1) erzeugt wird und zur Einspeisung in das kraftfahrzeugexterne Energiesystem (2) bereitgestellt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018215067-A1 (DE)
Title: Schaltbarer Schallaktuator
Inventor: DOCHOW GERHARD
IPC: H04R7/26
Filed: 2018-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schallaktuator (1). Dieser schaltbare Schallaktuator weist ein erstes Koppelelement (20), ein zweites Koppelelement (30), einen Antrieb (10) und eine Steuereinheit (40) auf. Das erste Koppelelement (20) ist an dem Antrieb (10) befestigt und das erste Koppelelement (20) ist dazu eingerichtet, mit einer inneren Membranfläche (21) verbunden zu sein. Die Steuereinheit (40) ist dazu eingerichtet, den Antrieb (10) mit einem elektrischen Signal (50), welches mit einem akustischen Signal korrespondiert, zu beaufschlagen, welches den Antrieb (10) dazu veranlasst, die innere Membranfläche (21), welche mit einem ersten Ende (10a) des Antriebs (10) in Verbindung steht, in Schwingung zu versetzen, sodass das akustisches Signal von der inneren Membranfläche (21) abgestrahlt wird. Das zweite Koppelelement (30) ist dazu eingerichtet, mit einer äußeren Membranfläche (31) verbunden zu sein und ein zweites Ende (10b) des Antriebs (10) steht mit dem zweiten Koppelelement (30) in Verbindung. Das zweite Koppelelement (30) weist ein Material mit einer veränderbaren Steifigkeit auf. Die Steuereinheit (40) ist dazu eingerichtet, das zweite Koppelelement (30) gezielt zu versteifen, sodass der Antrieb (10) die äußere Membranfläche (31) bedarfsweise in Schwingung versetzt, sodass das akustisches Signal von der äußeren Membranfläche (31) abgestrahlt wird.
Patent DE-102018215954-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Batterie
Inventor: HOCHGRAEBER FELIX
IPC: B62D21/02
Filed: 2018-09-19
Abstract: Kraftfahrzeug umfassend eine Karosserie (20) mit einem Bodenblech (22) sowie eine Batterie (1) umfassend ein Batteriegehäuse (2) mit einem Gehäuserahmen (4) mit zwei Rahmenlängsträgern (6) und einem Gehäusedeckel (5), wobei am Bodenblech (22) wenigstens ein zur Batterie (1) hin vorspringender Querträger (15) vorgesehen ist, und dass das Batteriegehäuse (2) wenigstens eine oberseitige Querausnehmung (11) aufweist, in die der sich zwischen den Rahmenlängsträgern (6) des Gehäuserahmens (4) erstreckende Querträger (15) der Karosserie (20) eingreift.
Patent DE-102018216627-A1 (DE)
Title: Leiterplattenvorrichtung, Verfahren zum Herstellen einer Leiterplattenvorrichtung und Getriebesystem für ein Fahrzeug mit einer Leiterplattenvorrichtung
Inventor: MAIER THOMAS
IPC: H05K3/30
Filed: 2018-09-27
Abstract: Der vorliegende Ansatz betrifft eine Leiterplattenvorrichtung (110). Die Leiterplattenvorrichtung (110) weist ein gehäustes Leistungshalbleiterelement (115) und eine mehrlagige Leiterplatte (120) auf. Die mehrlagige Leiterplatte (120) umfasst zumindest ein elektrisch isolierendes und/oder gegenüber der Leiterplatte (120) thermisch leitfähigeres Einlegeteil (125). Ein elektrischer Anschluss (130) des Leistungshalbleiterelements (115) ist an die Leiterplatte (120) gelötet. Ein Gehäuseabschnitt (135) des Leistungshalbleiterelements (115) ist derart an die Leiterplatte (120) gelötet, dass der Gehäuseabschnitt (135) das Einlegeteil (125) thermisch kontaktiert.
Patent DE-102018222778-A1 (DE)
Title: Verschließeinrichtung für ein Ablagefach, Ablagefach für ein Kraftfahrzeug
Inventor: TEWES LARS
IPC: E05C3/02
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verschließeinrichtung (6) für ein Ablagefach (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem an einem Rahmen (3) verschiebbaren Schließelement (4) zum Freigeben oder Verschließen einer Rahmenöffnung (5) des Rahmens (3), mit einer Verriegelungseinrichtung (7) zum Arretieren des Schließelements (4) in zumindest einer Schiebestellung, wobei die Verriegelungseinrichtung (7) zumindest einen an dem Schließelement (4) angeordneten und von dem Schließelement (4) zum Greifen vorstehenden Betätigungsgriff (8) aufweist, der mit der Verriegelungseinrichtung (7) zum Arretieren und Lösen der Arretierung gekoppelt ist. Es ist vorgesehen, dass der Betätigungsgriff (8) an dem Schließelement (4) nur in einer Ebene insbesondere parallel zum Rahmen (3) verlagerbar angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Ablagefach (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Verschließeinrichtung (6).
Patent DE-102019003999-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur automatischen Erkennung von Gefährdungssituationen
Inventor: DIESEL JASPER
IPC: G06K9/60
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (100) zur automatischen Erkennung von Gefährdungssituationen im medizinischen Umfeld, mit einer Sensoreinheit (110), einer Prozessoreinheit (120) und einer Ausgabeeinheit (130). Die Sensoreinheit mit einer Anzahl von optischen Sensoren (112) ist ausgebildet, ein Sensorsignal (114) zu bestimmen und in Echtzeit auszugeben, wobei das Sensorsignal Sensordaten umfasst, die eine Abfolge von dreidimensionalen Darstellungen eines Überwachungsbereichs (102) über eine Überwachungsdauer indizieren. Die Prozessoreinheit ist ausgebildet, anhand der indizierten dreidimensionalen Darstellungen eine Festlegung einer Anzahl zu schützender Objekte (122) auszuführen, anhand der indizierten dreidimensionalen Darstellungen eine Erkennung von gefährdenden Objekten (124) auszuführen und eine entsprechende Anzahl von Objektpaaren (105) zu bestimmen. Weiterhin ist die Prozessoreinheit ausgebildet im Laufe der Überwachungsdauer die Positionen von zu schützendem Objekt und gefährdendem Objekt eines jeweiligen Objektpaares zu überwachen und einem jeweiligen Objektpaar einen aktuellen Gefährdungswert zuzuordnen, und über ein zeitliches Auswertungsintervall für jedes Objektpaar jeweils die aktuellen Gefährdungswerte bis zum aktuellen Zeitpunkt zu verrechnen und ein entsprechendes Alarmierungssignal (126) auszugeben, falls ein so verrechneter Gefährdungsbetrag einen vorbestimmten Schwellenwert übersteigt.
Patent DE-102019004601-A1 (DE)
Title: Kombination aus Transportgerät und Fortbewegungsmittel bzw. Gehhilfe
IPC: B62B3/02
Filed: 2019-07-01
Abstract: Es handelt sich um eine Kombination aus Transportgerät und Fortbewegungsmittel bzw. Gehhilfe.Ein Transportgerät vom Typ Einkaufswagen bzw. Einkaufsroller bzw. Stechkarre bittet dem Anwender keine Möglichkeit, sich richtig darauf abzustützen, um die Fortbewegung zu erleichtern und/oder um die Reichweite zu Fuß zu erhöhen.Die vorgestellte Lösung besteht aus einem vierrädrigen Wagen vom Typ Einkaufswagen, dessen Gestell in zwei Hälften teilbar ist - ein zweirädriges Teilstück links und ein zweirädriges Teilstück rechts --, die quer miteinander verbunden sind, über trennbare Traversen, deren Länge die Breite des Wagens mitbestimmt.Das Besondere an diesem Wagen ist, dass das Gestell sich leicht in zwei Hälften teilen lässt. Nach Teilung, erweist sich jede Hälfte als ein Rollwanderstock, bestehend je aus zwei Rädern, mindestens einem Schaft und einer Armstütze, die vorn mit einem Griff und hinten mit einem Ellbogenstütze versehen ist. Zusätzlich, ist jede Hälfte entweder mit einer Vorrichtung zum Aufhängen von einer Packtasche ausgerüstet, oder ist in der Art ausgeformt, dass ein Behälter integriert bzw. integrierbar ist.Mit dieser Lösung, kann der Anwender jederzeit entscheiden, ob er der Wagen als Transportgerät verwendet oder als Gehhilfe bzw. Fortbewegungsmittel.Die Anwendungsgebiete: Einkaufen gehen; Wandern auf Radwege; Tretrollervariante; mögliche Gehhilfe für die Personen mit leichtem Gleichgewichtsproblem bzw. mögliche Vorstufe des Rollators.
Patent DE-102019007652-A1 (DE)
Title: Numerische steuermaschine
Inventor: KIKUTA KAZUHIRO
IPC: G01R31/27
Filed: 2019-11-05
Abstract: Es wird eine numerische Steuermaschine bereitgestellt, die einen Faktor für Störungen identifizieren kann.
 Eine numerische Steuermaschine 1, die mit einem Leistungsmagnetikkasten 100 verbunden ist, der mehrere elektronische Bauteile 110 umfasst, die potentiell Störungen hervorrufen, umfasst: eine Vorrichtungsinformations-Abrufeinheit 13, die Vorrichtungsinformationen abruft, die die relative Anordnung und die Klassifizierung jedes der mehreren elektronischen Bauteile 110 umfassen; eine Identifikationsbedingungsinformations-Abrufeinheit 14, die Bedingungen zur Identifikation elektronischer Bauteile 110, die Faktoren für Störungen sind, als Identifikationsbedingungsinformationen abruft; einen Störungsdetektor 15, der bei einem der mehreren elektronischen Bauteile 110 hervorgerufene Störungen erfasst und die elektronischen Bauteile 110 identifiziert, bei denen Störungen hervorgerufen werden; und eine Elektronikbauteil-Identifikationseinheit 17, die zur Identifikation der elektronischen Bauteile 110, die Faktoren für Störungen sind, anhand der Vorrichtungsinformationen die Identifikationsbedingungsinformationen auf die Vorrichtungsinformationen zu den elektronischen Bauteilen 110 anwendet, bei denen Störungen hervorgerufen werden.
Patent DE-102019007847-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtüranordnung mit einer Türaußengriffanordnung
Inventor: KONRAD TOBIAS
IPC: E05B85/10
Filed: 2019-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtüranordnung (1), umfassend eine Fahrzeugtür (2) und eine an der Fahrzeugtür (2) befestigte Türaußengriffanordnung (3) mit einem Lagerbügel (4) und mindestens einem Abdeckelement (9).Erfindungsgemäß ist der Lagerbügel (4) an einer Innenseite (IS) einer Türbeplankung (6) der Fahrzeugtür (2) angeordnet und mittels mindestens eines Befestigungselementes (7) an der Türbeplankung (6) befestigt, wobei ein Befestigungselementkopf (8) des mindestens einen Befestigungselementes (7) an einer Außenseite (AS) der Türbeplankung (6) angeordnet ist und wobei dieser Befestigungselementkopf (8) des mindestens einen Befestigungselementes (7) mit dem mindestens einen Abdeckelement (9) abgedeckt ist.
Patent DE-102019008917-A1 (DE)
Title: Mechanische Anzeigevorrichtung zur Darstellung von Schriftzeichen
Inventor: DRIEHAUS HOLGER
IPC: G09F9/302
Filed: 2019-12-20
Abstract: Es wird eine mechanische Anzeigevorrichtung zur Darstellung von Schriftzeichen (10) beschrieben, aufweisend mehrere nebeneinander angeordnete Tragelemente (20), die zueinander verfahrbar sind und auf deren Oberfläche (21) jeweils eine Reihenfolge (22) von ersten sowie zweiten zueinander kontrastreichen Pixeln (23, 24) aufgebracht ist. Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine mechanische Anzeigevorrichtung mit deutlich verringerten Herstellungs- und Betriebskosten bereitzustellen. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Tragelemente (20) um eine gemeinsame Achse (30) drehbar gelagerte Ringe (20, 20a) sind.
Patent DE-102019100058-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssystem mit Energiespar-Modus und Verfahren zur Optimierung der Gesamteffizienz des Beleuchtungssystems
Inventor: KUCERA CLEMENS
IPC: H05B45/10
Filed: 2019-01-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Leuchtmittel-Konverters (2) für wenigstens ein Leuchtmittel-Modul (3), insbesondere wenigstens ein Leuchtdioden-Modul, an einem Arbeitspunkt einer die Lichtleistung beeinflussenden Betriebsgröße für einen Dimmpegel, wobei der Leuchtmittel-Konverter und das wenigstens eine Leuchtmittel-Modul ein Beleuchtungssystem (1) bilden. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Bestimmen für den Dimmpegel einen ersten Effizienzwert des wenigstens einen Leuchtmittel-Moduls (3); Bestimmen für den Dimmpegel einen zweiten Effizienzwert des Leuchtmittel-Konverters (2); und Auswerten eines hinsichtlich der Gesamteffizienz des Beleuchtungssystems (1) optimierten Dimmpegels innerhalb eines Korridors für den Dimmpegel auf der Basis des ersten Effizienzwertes und des zweiten Effizienzwertes für einen hinsichtlich der Gesamteffizienz des Beleuchtungssystems (1) optimierten Arbeitspunkt der die Lichtleistung beeinflussenden Betriebsgröße, an dem der Leuchtmittel-Konverter (2) das wenigstens eine Leuchtmittel-Modul (3) mit dem optimierten Dimmpegel betreibt.
Patent DE-102019100292-A1 (DE)
Title: Neuronalnetz-Verarbeitungseinheit mit Approximationsmultiplizierer und System-on-Chip mit einer solchen Einheit
Inventor: PARK JUN-SEOK
IPC: G06N3/02
Filed: 2019-01-08
Abstract: Eine Neuronalnetz-Verarbeitungseinheit (100) kann zum Ausführen einer approximativen Multiplikationsoperation ausgelegt sein, und ein System-on-Chip kann die Neuronalnetz-Verarbeitungseinheit (100) aufweisen. Die Neuronalnetz-Verarbeitungseinheit (100) kann eine Mehrzahl von neuronalen Verarbeitungseinheiten (140-1 bis 140-n) aufweisen und kann eine Berechnung basierend auf einer oder mehreren Instanzen von Eingabedaten (I) und einer Mehrzahl von Wichtungen (W) ausführen. Mindestens eine neuronale Verarbeitungseinheit ist ausgelegt zum Empfangen eines ersten Wertes (mo) und eines zweiten Wertes und Ausführen einer approximativen Multiplikationsoperation basierend auf dem ersten Wert (mo) und dem zweiten Wert und ist ferner ausgelegt zum Ausführen einer stochastischen Rundungsoperation basierend auf einem Ausgabewert der approximativen Multiplikationsoperation.
Patent DE-102019101026-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Werkzeug, Resektoskop und Transporteur für ein Resektoskop
Inventor: BROCKMANN CHRISTIAN
IPC: A61B18/12
Filed: 2019-01-16
Abstract: Bei der Instrumentenerkennung, insbesondere der Erkennung von Werkzeugen eines Resektoskops, mittels Kabel gestaltet es sich als nachteilig, dass die Kabel in der Regel nur für bestimmte Instrumente verwendbar sind. Die Erfindung schafft ein chirurgisches Werkzeug, ein Resektoskop sowie einen Transporteur für ein Resektoskop, bei dem eine Werkzeugerkennung auf eine einfache und flexible Art und Weise möglich ist. Das wird dadurch erreicht, dass in ein Werkzeug (18) ein elektrisches Speichermedium (23) integriert ist.
Patent DE-102019101555-A1 (DE)
Title: Metall-gate-schneideform mit roststabprofil zum reinigen von metallischen seitenwandrückständen
Inventor: HUNG CHIH-CHANG
IPC: H01L29/78
Filed: 2019-01-23
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Halbleiter-Bauelements weist die folgenden Schritte auf: Herstellen einer ersten Finne und einer zweiten Finne, die über ein Substrat überstehen; Herstellen von Trennbereichen auf gegenüberliegenden Seiten der ersten Finne und der zweiten Finne; Herstellen eines Metall-Gates über der ersten Finne und über der zweiten Finne, wobei das Metall-Gate von einer ersten dielektrischen Schicht umschlossen wird; und Erzeugen einer Aussparung in dem Metall-Gate zwischen der ersten Finne und der zweiten Finne, wobei sich die Aussparung von einer Oberseite des Metall-Gates, die von dem Substrat entfernt ist, in das Metall-Gate hinein erstreckt, wobei die Aussparung einen oberen Teil, der von dem Substrat entfernt ist, und einen unteren Teil zwischen dem oberen Teil und dem Substrat aufweist, wobei der obere Teil eine erste Weite hat und der untere Teil eine zweite Weite hat, die größer als die erste Weite ist, wobei die erste und die zweite Weite entlang einer Längsrichtung des Metall-Gates gemessen werden.
Patent DE-102019101781-A1 (DE)
Title: Saugreinigungsgerät mit mehreren Saugleistungsstufen
Inventor: CORNELISSEN MARKUS
IPC: A47L9/28
Filed: 2019-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Saugreinigungsgerät (1) mit einer Saugdüse (2), einer Sauggutkammer (3), einem von einem Motor (4) angetriebenen Gebläse (5) zum Fördern von Sauggut von einer zu reinigenden Fläche in die Sauggutkammer (3), einer Nutzerschnittstelle (6) zum Auswählen einer von mehreren möglichen Saugleistungsstufen (7, 8, 9) des Gebläses (5) durch einen Nutzer, und mit einer Steuereinrichtung (10), welche eingerichtet ist, den Motor (4) zum Antrieb des Gebläses (5) gemäß der gewählten Saugleistungsstufe (7, 8, 9) zu steuern. Um ein optimales Reinigungsergebnis des Saugreinigungsgerätes (1) sicherzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Steuereinrichtung (10) einen einer Minimalsaugleistungsstufe (7) mit niedrigster Saugleistung zugeordneten Timer (11) aufweist, wobei die Steuereinrichtung (10) eingerichtet ist, den Timer (11) bei Start der Minimalsaugleistungsstufe (7) automatisch zu starten und die Minimalsaugleistungsstufe (7) nach Ablauf einer durch den Timer (11) vorgegebenen Zeitspanne automatisch zu beenden.
Patent DE-102019106243-A1 (DE)
Title: Elektropneumatisches Bremssystem für Nutzfahrzeug
Inventor: VAN THIEL JULIAN
IPC: B60T8/92
Filed: 2019-03-12
Abstract: Ein elektropneumatisches Bremssystem (2) für ein Nutzfahrzeug (1) weist Raddrehzahlsensoren auf, die in zwei Raddrehzahlsensor-Gruppen (14A, 114A, 214A, 314A) unterteilt sind, die von einer zentralen Brems-Steuereinrichtung oder einer zweiten Brems-Steuereinrichtung ausgelesen werden.Im Bremsbetrieb steuert die zentrale Brems-Steuereinrichtung die Radbremsen an und ermöglicht einen Schlupfregelbetrieb; bei ihrem Ausfall steuert die zweiten Brems-Steuereinrichtung die Radbremsen und ermöglicht einen hilfsweisen Schlupfregelbetrieb.
Patent DE-102019107288-A1 (DE)
Title: Scheibenwischeinrichtung zum reinigen einer fahrzeugscheibe
Inventor: BECK CHRISTIAN
IPC: B60S1/48
Filed: 2019-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeinrichtung (1) zum Reinigen einer Fahrzeugscheibe (2), wobei die Scheibenwischeinrichtung (1) mindestens einen in zwei Wischrichtungen beweglichen Wischerarm (3) mit mindestens einem Wischerblatt (4), mindestens eine an dem mindestens einen Wischerarm (3) angeordnete Sprühdüsenanordnung (5) mit mindestens einer ersten Waschdüse (6) und mindestens einer zweiten Waschdüse (7), wobei die Düsenöffnung der mindestens einen ersten Waschdüse (6) und die Düsenöffnung der mindestens einen zweiten Waschdüse (7) vor unterschiedliche, von dem Wischerblatt (4) getrennte Seiten des Wischerarmes (3) ausgerichtet sind, und eine druckbeaufschlagte Zuleitung (8) für ein Waschfluid aufweist. Die mindestens eine erste Waschdüse (6) oder die mindestens eine zweite Waschdüse (7) ist in Abhängigkeit von einer Wischrichtung und/oder in Abhängigkeit von einem Wischwinkel des Wischerblattes (4) auf der Fahrzeugscheibe (2) mit der Waschfluid-Zuleitung (8) in Fluidverbindung bringbar, um die Fahrzeugscheibe (2) wischrichtungsabhängig und/oder wischwinkelabhängig in Wischrichtung vor dem Wischerblatt (4) mit einem Waschfluid zu beaufschlagen, wobei die mindestens eine Sprühdüsenanordnung (5) derart über eine senkrecht zur Wischrichtung verlaufende Drehachse (9) gelagert ist, dass die Sprühdüsenanordnung (5) relativ zu dem Wischerarm (3) verschwenkbar ist.
Patent DE-102019108076-A1 (DE)
Title: Elektrischer kompressor
Inventor: OHASHI HIROYUKI
IPC: H01R13/40
Filed: 2019-03-28
Abstract: Ein elektrischer Kompressor (10) weist einen Verbindungsanschluss (50), der eine elektrische Verbindung zwischen einem Motordraht (27) und einem leitfähigen Bauteil (32) vorsieht, einen isolierenden Clusterblock (60), der den Verbindungsanschluss (50) unterbringt, und ein Gehäuse (11) auf, das eine Motorunterbringungskammer (S3) ausbildet, die einen Elektromotor (18) und den Clusterblock (60) unterbringt. Der Clusterblock (60) hat eine Anschlussunterbringungskammer S5, die den Verbindungsanschluss (50) unterbringt, und ein Motordrahteinsetzloch (82), durch das der Motordraht (27) eingesetzt ist. Der Motordraht (27) ist durch ein isolierendes Röhrenbauteil (30) umgeben und ist in das Motordrahteinsetzloch (82) eingesetzt. Die Anschlussunterbringungskammer (S5) ist in Verbindung mit der Motorunterbringungskammer (S3) durch einen Spalt (R) zwischen einem Inneren des Röhrenbauteils (30) und dem Motordraht (27).
Patent DE-102019112652-A1 (DE)
Title: Steuerungssysteme und -verfahren für motor und kühlmittelsysteme
Inventor: SARSEN DOUGLAS C
IPC: F01P7/16
Filed: 2019-05-14
Abstract: Ein Kühlmittelsteuerungssystem eines Fahrzeugs beinhaltet eine Kühlmittelpumpe, die Kühlmittel zu einem zweiten Kühler fördert, der sich von einem ersten Kühler unterscheidet, der Kühlmittel von einem Motor des Fahrzeugs empfängt. Eine Dieselabgasfluid-(DEF)-Einspritzdüse spritzt ein DEF in ein Abgassystem ein und empfängt Kühlmittel vom zweiten Wärmetauscher. Ein Kraftstoffwärmetauscher überträgt Wärme zwischen dem Kühlmittel und dem durchströmenden Kraftstoff. Ein Motorsteuermodul ist konfiguriert, um eine Temperatur der DEF-Einspritzdüse zu bestimmen, einen Arbeitszyklus der Kühlmittelpumpe zu steuern, einen verdampften Zustand des Kühlmittels basierend auf einer DEF-Einspritzdüsentemperatur zu bestimmen, optional ferner, als Reaktion auf das Bestimmen eines verdampften Zustands des Kühlmittels, eine Dampfspülung durch Oszillieren des Arbeitszyklus der Kühlmittelpumpe zu implementieren und optional ferner einen kühlmittelarmen Zustand des Kühlmittelsteuersystems basierend auf den während eines Zeitabschnitts implementierten Dampfspülungen zu identifizieren.
Patent DE-102019116048-A1 (DE)
Title: Regalsystem und Ladungssicherungseinrichtung
Inventor: DAHNER JÜRGEN
IPC: B25H5/00
Filed: 2019-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regalsystem, insbesondere zum Einbau in ein Nutzfahrzeug, aufweisend wenigstens zwei parallel zueinander angeordnete Regalseitenwände (1) und eine Ladungssicherungseinrichtung (2). Die Ladungssicherungseinrichtung (2) weist zwei Seiten-Ladungssicherungsschienen (3) und eine Längs-Ladungssicherungsschiene (4) auf, die an den beiden Seiten-Ladungssicherungsschienen (3) festlegbar ist, wobei die Seiten-Ladungssicherungsschienen (3) jeweils derart an aufeinander zugewandten Innenseiten (5) der Regalseitenwände (1) festgelegt sind, dass sich die Seiten-Ladungssicherungsschienen (3) aus Richtung einer Vorderseite des Regalsystems in Richtung auf eine Rückseite des Regalsystems erstrecken.
Patent DE-102019122669-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung für eine peer-to-peer-verteilungsstrategie für updates
Inventor: ESSELINK CHAD EVERT
IPC: H04W4/46
Filed: 2019-08-22
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Verfahren und eine Vorrichtung für eine Peer-to-Peer-Verteilungsstrategie für Updates bereit. Ein System beinhaltet einen Prozessor, der konfiguriert ist zum Empfangen einer Vielzahl von Berichten, die eine Dateisegmentverteilung an berichtende Fahrzeuge identifiziert. Der Prozessor ist außerdem konfiguriert zum Bestimmen von Reseed-Dateisegmenten zum Verbessern der Verteilungscharakteristika als Reaktion auf die Berichte. Der Prozessor ist ferner konfiguriert zum Bestimmen einer Vielzahl von möglichen Bereitstellungsfahrzeugen und als Reaktion auf das Bestimmen, dass ein Verteilungsschwellenwert erreicht wurde, Senden der Reseed-Dateisegmente an die bestimmten Bereitstellungsfahrzeuge.
Patent DE-102019122796-A1 (DE)
Title: Kran und Verfahren zum Steuern eines solchen Krans
Inventor: ENGLERT TOBIAS
IPC: B66C13/06
Filed: 2019-08-26
Abstract: Kran, insbesondere Turmdreh- oder Auslegerkran, mit einem Hubseil, das von einem Kranausleger abläuft und einen Lasthaken trägt, wobei an dem Lasthaken ein Anschlagmittel mit einer daran befestigten Last angeschlagen ist, die durch das Anschlagmittel vom Lasthaken beabstandet herabhängt, sowie mit einer Bestimmungseinrichtung zum Bestimmen der Position und/oder Auslenkung der Last, und einer elektronischen Steuervorrichtung zum Ansteuern von Antriebseinrichtungen zum Bewegen von Kranelementen und Verfahren des Lasthakens in Abhängigkeit der erfassten Position und/oder Auslenkung der Last, wobei die Bestimmungseinrichtung erste Bestimmungsmittel zum Bestimmen einer Position und/oder Auslenkung des Lasthakens sowie ferner eine an dem Anschlagmittel und/oder der Last angebrachte Inertialmesseinrichtung mit Beschleunigungs- und Drehratensensormitteln zum Bereitstellen von Beschleunigungs- und Drehratensignalen sowie zweite Bestimmungsmittel zum Bestimmen und/oder Schätzen einer Auslenkung und/oder Position der Last aus den Beschleunigungs- und Drehratensignalen der Inertialmesseinrichtung, die am Anschlagmittel und/oder an der Last angebracht ist, sowie aus den Signalen der genannten ersten Bestimmungsmittel, die die Position und/oder Auslenkung des Lasthakens charakterisieren aufweist.