baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014217974-A1 (DE)
Title: Antriebsrad mit Elektro-Radnabenmotor für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeug
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60K7/00
Filed: 2014-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebsrad (1) mit einem Elektro-Radnabenmotor (2) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen um eine Radnabe (3) angeordneten und drehfest mit dieser verbundenen Stator (4) und einen um den Stator (4) angeordneten und relativ zu diesem drehbar gelagerten Rotor (5) zum Antrieb einer drehfest mit dem Rotor (5) verbundenen Radfelge (6). Zwischen der Radnabe (3) und dem Stator (4) sind wenigstens zwei Energiespeicher (7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f, 7g, 7h) zur Abgabe elektrischer Energie für den Betrieb des Elektro-Radnabenmotors (2) angeordnet, die jeweils derart ringsegmentförmig ausgebildet sind, dass die Energiespeicher (7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f, 7g, 7h) aneinander liegend einen geschlossenen Ring um die Radnabe (3) bilden.
Patent DE-102014218549-A1 (DE)
Title: Reibring und Drehschwingungsdämpfer
Inventor: STRASSER PASCAL
IPC: F16F15/129
Filed: 2014-09-16
Abstract: Reibring (100) für einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei der Reibring (100) wenigstens einen ersten Abschnitt (102) aus einem ersten Werkstoff und wenigstens einen zweiten Abschnitt (104) aus einem zweiten Werkstoff aufweist, wobei der erste Werkstoff hinsichtlich einer ersten Werkstoffeigenschaft und der zweite Werkstoff hinsichtlich einer zweiten Werkstoffeigenschaft ausgewählt ist, und Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, aufweisend ein Eingangsteil, ein Ausgangsteil, eine Drehachse, um die das Eingangsteil und das Ausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind und eine zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit einer Reibeinrichtung, bei dem die Reibeinrichtung wenigstens einen derartigen Reibring (100) aufweist.
Patent DE-102014218991-A1 (DE)
Title: Leuchte für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GEBAUER MATTHIAS
IPC: F21V8/00
Filed: 2014-09-22
Abstract: Vorgestellt wird eine Leuchte für ein Kraftfahrzeug mit einer Leuchte, welche wenigstens eine Lichtquelle, ein Lichteinkoppelmodul und einen transparenten Leuchtkörper aufweist, der eine langgestreckte Lichtaustrittsfläche aufweist. Die Leuchte zeichnet sich dadurch aus, dass der transparente Leuchtkörper eine Lichteinkoppelfacetten aufweisende langestreckte Lichteintrittsfläche und Auskoppelfacetten aufweist und dazu eingerichtet ist, die Auskoppelfacetten mit homogenem und um eine Vorzugsrichtung herum gebündelten Licht der Lichtquelle zu beleuchten und dass die Auskoppelfacetten auf sie einfallendes Licht der Lichtquelle auskoppeln und auf die Lichteinkoppelfacetten richten, wobei Licht, das über eine Auskoppelfacette ausgekoppelt wurde, auf genau eine Lichteinkoppelfacette konzentriert wird und wobei die Lichteinkoppelfacetten auf sie einfallendes Licht einkoppeln und auf einen Teilbereich der Lichtaustrittsfläche richten.
Patent DE-102014219737-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung eines an einem drehbar gelagerten Bauelement anliegenden Drehmoments
Inventor: GIERL JÜRGEN
IPC: G01L3/02
Filed: 2014-09-30
Abstract: Vorrichtung (1) zur Erfassung eines an einem drehbar gelagerten Bauelement (2) anliegenden Drehmoments, umfassend wenigstens ein an an einem drehbar gelagerten Bauelement (2) drehfest befestigbares oder befestigtes Trägerbauteil (3), wobei das Trägerbauteil (3) zumindest abschnittsweise mit wenigstens einer aus wenigstens einem unter Verformung wenigstens einen materialspezifischen Kennwert ändernden verformungssensitiven Material gebildeten oder wenigstens ein solches umfassenden, eine Drehmomenterfassungsanordnung bildenden Beschichtung (5) versehen ist.
Patent DE-102014221594-A1 (DE)
Title: Hydrostatisches Bremskonzept
Inventor: SCHUMACHER ANDREAS
IPC: F16H61/42
Filed: 2014-10-23
Abstract: Hydrostatischer Antrieb und Verfahren zum Verzögern des Hydrostatischen Antriebs mit einem geschlossenen Hydraulikflüssigkeitskreislauf, in dem eine durch einen Antriebsmotor antreibbare Hydraulikpumpe und ein Hydraulikmotor angeordnet sind. Über zwei Arbeitsleitungen, die fluidisch miteinander verbunden sind, welche wechselweise je nach Betriebsart und Förderrichtung der Hydraulikpumpe eine Niederdruckleitung und die andere Arbeitsleitung eine Hochdruckleitung bilden ist die Hydraulikpumpe als auch der Hydraulikmotor über eine Steuereinheit im jeweiligen Hubvolumen einstellbar sind. Der Hydraulikmotor weist ein Gehäuse (10) auf, in dem ein hydrostatisches Triebwerk mit einem Einlass und einem Auslass angeordnet ist. In einer den Auslass mit dem Einlass verbindende Verbindungsleitung ist ein in Richtung des Einlasses durchströmbares Druckbegrenzungsventil angeordnet, das öffnet, wenn ein am Auslass anliegender Hochdruck einen vorbestimmten Begrenzungsdruck des Druckbegrenzungsventils überschreitet. Im Schiebebetrieb des hydrostatischen Antriebs sind das Hubvolumen der Hydraulikpumpe und/oder das des Hydraulikmotors mittels der Steuereinheit in Abhängigkeit von der Drehzahl des Antriebsmotors oder in Abhängigkeit von der Drehzahl der Hydraulikpumpe einstellbar.
Patent DE-102015007033-A1 (DE)
Title: Chemisch-mechanische Polierschichtformulierung mit Konditionierungstoleranz
Inventor: QIAN BAINIAN
IPC: H01L21/304
Filed: 2015-05-29
Abstract: Es wird ein chemisch-mechanisches Polierkissen bereitgestellt, das eine Polyurethan-Polierschicht enthält, die eine Zusammensetzung und eine Polieroberfläche aufweist, wobei die Zusammensetzung der Polyurethan-Polierschicht eine Säurezahl von ≥ 0,5 mg (KOH)/g aufweist, wobei die Polieroberfläche zum Polieren eines Substrats angepasst ist und wobei die Polieroberfläche eine Konditionierungstoleranz von ≥ 80% aufweist.
Patent DE-102015007726-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Navigationssystems und Navigationssystem
Inventor: WOCHNER BENJAMIN
IPC: G01C21/34
Filed: 2015-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Navigationssystems (11), mit den Schritten Bereitstellen von Points of Interest sowie unterschiedlichen Insassenbelegungen und diesen zugeordneten Filterkriterien für die Points of Interest; Erfassen von in einem Kraftfahrzeug (10) angeordneten Personen (26); Ermitteln anhand der erfassten Personen (26), welche der vorgegebenen Insassenbelegungen vorliegt; Auswählen der Filterkriterien, welche der ermittelten Insassenbelegung zugeordnet sind; Auswählen derjenigen bereitgestellten Points of Interest, welche die ausgewählten Filterkriterien erfüllen; und Berücksichtigen der ausgewählten Points of Interest beim Betreiben einer Navigationsvorrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10). Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Navigationssystem (11).
Patent DE-102015010894-A1 (DE)
Title: Montagebausatz für den Terrassenbau
Inventor: RENSBURG MARKUS
IPC: E04F15/10
Filed: 2015-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Montagebausatz für den Terrassenbau, mindestens umfassend eine Unterbauleiste zur Errichtung einer Unterkonstruktion für eine Terrassenlauffläche und Mittel zur Befestigung oder Auflage für die, die Terrassenlauffläche bildenden Dielen oder Platten auf der Unterbauleiste, wobei diese eine T-förmige Nut für die Aufnahme eines Adaptionsmittels aufweist, welches einen Sockel besitzt, der in die T-förmige Nut der Unterbauleiste einsetzbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Montagebausatz sowohl Adaptionsmittel (30, 70) mit einer Klemmfunktion zur mechanischen Fixierung von genuteten Dielen (1) und Platten als auch Adaptionsmittel (50, 90) umfasst, die als Plattenlager zur Auflage und ebenen Ausrichtung von Platten (10) ausgebildet sind, wobei alle Adaptionsmittel (30, 50, 70, 90) einen mit der Unterbauleiste (20) der gleichen Bauart kompatiblen Sockel (31, 51. 71, 91) besitzen. Durch die Erfindung ist es unter anderem möglich eine einheitliche Unterkonstruktion für unterschiedliche Terrassenlaufflächenelemente zu erstellen. Durch die Verwendung nur eines Unterbauleistentyps wird ein Montagesystem bereitgestellt, bei dem lediglich das Adaptionsmittel ausgetauscht werden muss. Mit der Unterkonstruktion kann ein Raster gebildet werden, das sowohl für genutete Dielen, die mechanisch befestigt werden müssen, als auch für Steinplatten genutzt werden kann, die weitestgehend durch ihr Eigengewicht in ihrer Lage gesichert sind. Bei einer entsprechend aufeinander abgestimmten Höhe zwischen Dielen und Steinplatten, können diese auf einer gemeinsamen Unterkonstruktion verlegt und insgesamt eine homogene und absatzfreie Ebene gebildet werden. Die Nutzung einer gemeinsamen Unterkonstruktion verhindert eine unerwünschte Bildung von Senkungen, in denen sich Regenwasser sammeln könnte, weil nun mit der gemeinsamen Unterkonstruktion eine kontinuierliche Gefällebildung möglich ist.
Patent DE-102015014299-A1 (DE)
Title: Außenfadenbremse, Kordier- oder Kabliermaschine mit einer Außenfadenbremse und Verfahren zum Betreiben einer solchen Kordier- oder Kabliermaschine
Inventor: DURALTI CENK
IPC: D01H7/86
Filed: 2015-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Außenfadenbremse (14) für eine Kordier- oder Kabliermaschine mit wenigstens einer Arbeitsstelle. Die Arbeitsstelle weist ein Spulengatter (2) zum Halten wenigstens einer Vorlagespule (4), eine Spindel (12) zum Rotieren eines von der Vorlagespule (4) abgezogenen Fadens (6) um einen der Spindel (12) zugeordneten Spulentopf, und einen Fadenleitkanal (10) zum Leiten des über einen freien Endabschnitt (8) des Fadenleitkanals (10) empfangenen Fadens (6) zu der Spindel (12) auf. Die Außenfadenbremse (14) ist dabei in Fadenlaufrichtung des abgezogenen Fadens (6) zwischen der Vorlagespule (4) und dem Fadenleitkanal (10) zum Durchleiten des abgezogenen Fadens (6) anordenbar und umfasst einen Klemmabschnitt zum definierten Bremsen einer Bewegung des durchlaufenden Fadens (6). Die Außenfadenbremse (14) zeichnet sich dadurch aus, dass die Außenfadenbremse (14) mit dem freien Endabschnitt (8) zum Ausbilden eines Fadeneingangs für den Fadenleitkanal (10) koppelbar ist.
Patent DE-102015014715-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bepuderung von Druckbogen
Inventor: PLATSCH HANS-ULRICH
IPC: B41F23/06
Filed: 2015-11-17
Abstract: Eine Pudervorrichtung (10) zur Bepuderung von Druckbogen (14), die in einer Druckmaschine entlang einer Bogenlaufrichtung (12) gefördert werden, hat eine erste Puderdüse (42a–h) und eine zweite Puderdüse (44a–h). Um unterschiedliche Kraftwirkungen auf die Druckbogen (14) einstellen zu können, ist die erste Puderdüse (42a–h) relativ zur zweiten Puderdüse (44a–h) um eine Schwenkachse (30) schwenkbar.
Patent DE-102015015177-A1 (DE)
Title: Verdichter
Inventor: ETTER CHRISTIAN
IPC: F04B39/10
Filed: 2015-11-26
Abstract: Verdichter zum Verdichten von Kältemittel mit einem Zylinderblock, einem Zylinderdeckel (12) und einer zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderdeckel (12) angeordneten Ventilplatte (10), welche eine Auslassöffnung (22) für verdichtetes Kältemittel aufweist, wobei der Verdichter weiterhin ein Ventilelement bzw. einen Ventilkörper (26) zum Abdichten bzw. Verschließen der Auslassöffnung (22) aufweist, wobei die Ventilplatte (10) einteilig bzw. einlagig ausgeführt ist, wobei die Ventilplatte (10) an dem Zylinderdeckel (12) und/oder an dem Zylinderblock im Bereich eines Drucknests abgestützt ist, insbesondere mittels eines Verbindungselements, insbesondere einer Schraube (38) damit verbunden ist bzw. daran befestigt ist.
Patent DE-102015015533-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung eines Hochvolt-Energiespeichers an einem Rohbau eines Personenkraftwagens
Inventor: FREUND ANDREAS
IPC: B60K1/04
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung eines Hochvolt-Energiespeichers (10) an einem Rohbau (12) eines Personenkraftwagens, bei welcher der Hochvolt-Energiespeicher (10) mittels wenigstens einer Schraubverbindung (16) an dem Rohbau (12) befestigt ist, wobei wenigstens eine separat von dem Rohbau (12) und separat von dem Hochvolt-Energiespeicher (10) ausgebildete und an dem Rohbau (12) befestigte Konsole (20) vorgesehen ist, an welcher der Hochvolt-Energiespeicher (10) mittels wenigstens eines in Fahrzeuglängsrichtung verschraubten Schraubelements (22) der Schraubverbindung (16) befestigt ist.
Patent DE-102015016070-A1 (DE)
Title: Hochfrequenzwerkzeug und Transporteur für medizinische Resektoskope
Inventor: BROCKMANN CHRISTIAN
IPC: A61B18/14
Filed: 2015-12-10
Abstract: Hochfrequenzwerkzeuge (18) für medizinische Resektoskope (10) der hier beschriebenen Art werden in der Medizin für die Behandlung von Körpergeweben verwendet. Für den Fall, dass während einer Operation das Hochfrequenzwerkzeug (18) des Resektoskopes (10) für eine entsprechende Anwendung gewechselt werden muss, ist dafür aufwendig ein Elektrodenträger (15) des Resektoskopes (10) auszubauen. Dieser Ausbau ist sehr aufwändig und zeitintensiv. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Hochfrequenzwerkzeug (18) und ein Transporteur (13) für medizinische Resektoskope (10) zu schaffen, die eine besonders einfache und somit sichere Anwendung des Resektoskopes (10) ermöglichen. Dazu ist es vorgesehen, dass der Elektrodenträger (15) aus zwei Abschnitten besteht, wobei ein distaler, das Werkzeug (18) tragender erster Abschnitt (20) des Elektrodenträgers (15) mit einem proximalen zweiten Abschnitt (21) des Elektrodenträgers (15) lösbar koppelbar ist.
Patent DE-102015102331-A1 (DE)
Title: Tristabiler Biegemechanismus
Inventor: RAKUFF STEFAN
IPC: H01H71/10
Filed: 2015-02-18
Abstract: Ausführungsformen eines tristabilen Biegemechanismus sind beschrieben, bei denen eine elastische Komponente vorhanden ist, die sowohl als eine strukturelle Komponente in der kinematischen Kette des Mechanismus als auch als eine Energiespeicherkomponente des Mechanismus dient. Die elastische Komponente hält einen bewegbaren Arm und eine Eingangsverbindung in entweder einem ersten stabilen Zustand oder einem zweiten stabilen Zustand, wenn die Enden der elastischen Komponente in Stellung gehalten werden, so dass die elastische Komponente einen Zustand mit hoher elastischer Verformungsenergie aufweist. In einem dritten stabilen Zustand, in dem die elastischen Elemente sich in einem entspannten Zustand mit geringerer elastischer Verformungsenergie befindet, kann der Mechanismus sich in einem ausgelösten Zustand befinden, der sich von dem geschlossenen und dem offenen Zustand unterscheidet.
Patent DE-102015106814-A1 (DE)
Title: Datenübertragung basierend auf identifizierenden Informationen von Eingabegeräten
Inventor: FLORES AXEL RAMIREZ
IPC: G06F21/00
Filed: 2015-04-30
Abstract: In einem Aspekt umfasst ein erstes Gerät einen Prozessor und einen Speicher, auf den der Prozessor zugreifen kann. Der Speicher trägt Instruktionen, die durch den Prozessor ausführbar sind, um, basierend auf einer Eingabe von einem Eingabegerät, ein erstes Datentransferkommando zu identifizieren, um die identifizierenden Informationen, die mit dem Eingabegerät assoziiert sind, zu empfangen und um das erste Datentransferkommando zumindest teilweise in Reaktion auf einer Authentifikation des Eingabegerätes, die basierend zumindest teilweise auf den identifizierenden Informationen basiert, auszuführen. Das erste Datentransferkommando betrifft den Transfer der ersten Daten.
Patent DE-102015108850-A1 (DE)
Title: Faserkunststoffverbund-Bauteil mit verdichteten Fasern und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: DRÄBING NORBERT
IPC: B29C65/56
Filed: 2015-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Faserkunststoffverbund(FKV)-bauteil (1) mit einer Kunststoffmatrix (11) und einer darin eingebetteten Faserstruktur (12) und einer Fügeöffnung (14) zur Aufnahme eines das Faserkunststoffverbundbauteil durchsetzenden Verbindungsmittels (3), wobei in einem die Fügeöffnung (14) umgebenden Randbereich (15) in der Kunststoffmatrix (11) eine verdichtete Faserstruktur (12c) ausgebildet ist, sodass im Randbereich (15) ein erhöhtes Lastaufnahmevermögen ausgebildet ist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen FKV-bauteils (1).
Patent DE-102015117763-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung eines Drehwinkels eines Rotors
Inventor: BAUMANN MARC
IPC: G01B7/30
Filed: 2015-10-19
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Drehwinkels eines Rotors (50) in einem Motor mit Hilfe von Winkelsensoren (25) durch Erfassung von Referenzwerten und Korrektur der vorgenommenen Berechnungen. Das Verfahren findet u.a. Anwendung in einem Synchronmotor (100).
Patent DE-102015119484-A1 (DE)
Title: Steckkontakt
Inventor: GESKE RALF
IPC: H01R43/16
Filed: 2015-11-11
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Steckkontakt (1) zur elektrischen Kontaktierung einer Leiterplatte (2) mittels Einsteckens des Steckkontakts (1) in ein Kontaktloch (3) der Leiterplatte (2), mit zwei relativ zueinander federnden Kontaktschenkeln (4, 5), einem Anschlussbereich (6) und einem die beiden Kontaktschenkel (4, 5) miteinander und mit dem Anschlussbereich (6) verbindenden Verbindungsbereich (7), wobei der Steckkontakt (1) in einem Stück aus einem metallischen Flachmaterial ausgestanzt ist. Der erfindungsgemäße Steckkontakt (1) weißt dadurch nur eine geringe Bauhöhe auf, dass die beiden Kontaktschenkel (4, 5) jeweils einen ersten Bereich (4a, 5a), und einen zweiten Bereich (4b, 5b) aufweisen, die unter einem Winkel α zueinander angeordnet sind, so dass die beiden Kontaktschenkel (4, 5) etwa L-förmig abgebogen sind, wobei die beiden ersten Bereiche (4a, 5a) an den Verbindungsbereich (7) anschließen und die Enden der beiden zweiten Bereiche (4b, 5b) die freien Enden (4c, 5c) der Kontaktschenkel (4, 5) bilden.
Patent DE-102015119541-A1 (DE)
Title: Monoterpenhaltige Zusammensetzung zur Behandlung von Erkrankungen der Nase
Inventor: UNKAUF MARKUS
IPC: A61P11/02
Filed: 2015-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine monoterpenhaltige Zusammensetzung zur Behandlung von Erkrankungen der Nase. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Zusammensetzung, insbesondere eine pharmazeutische Zusammensetzung, welches sich zur Verwendung bei der prophylaktischen und/oder therapeutischen Behandlung von Nasenpolypen (Polyposis nasi et sinuum) eignet, wobei die Zusammensetzung als Wirkstoff, insbesondere pharmazeutischen Wirkstoff, Cineol, vorzugsweise 1,8-Cineol, enthält.
Patent DE-102015120332-A1 (DE)
Title: Verfahren zum steuern der leistungs-abgabe-energie eines stromversorgungs-systems
Inventor: YANG CHU-CHEN
IPC: H02M7/48
Filed: 2015-11-24
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern der Leistungs-Abgabe-Energie eines Stromversorgungs-Systems (1) umfasst die folgenden Schritte: Verwenden einer Steuerungs-Einheit (14), um eine Phasenverschiebung zwischen Spannung und Strom einer Wechselstrom-Leistung zu detektieren, die von dem Stromversorgungs-System (1) abgegeben wird. Wenn das Stromversorgungs-System (1) in einen Energie-Speicher-Zyklus eintritt, veranlasst eine Steuerungs-Einheit (14) eine Leistungs-Wandler-Einheit (10) dazu, die Wechselstrom-Leistung mit dem ersten vorgegebenen Leistungsfaktor abzugeben und eine Teilenergie eines Wechselstromnetzes (3) in einer Energie-Speicher-Einheit (12) zu speichern, wenn die Wechselstrom-Leistung in einem Blindleistungsbereich liegt. Wenn das Stromversorgungs-System (1) in einen Energie-Freigabe-Zyklus eintritt, veranlasst die Steuerungs-Einheit (14) die Leistungs-Wandler-Einheit (10) dazu, die Wechselstrom-Leistung mit einem zweiten vorgebbaren Leistungsfaktor abzugeben und die Energie, die in der Energie-Speicher-Einheit (12) gespeichert ist, freizugeben, wobei ein Durchschnittswert des Leistungsfaktors in dem Energie-Speicher-Zyklus und dem Energie-Freigabe-Zyklus derselbe ist wie der durchschnittliche Leistungsfaktor.
Patent DE-102015121385-A1 (DE)
Title: Kalibrierungstechniken für SAR-ADCS mit Reservoirkondensatoren auf-dem-Chip
Inventor: MADDOX MARK D
IPC: H03M1/10
Filed: 2015-12-08
Abstract: Wenn Reservoirkondensatoren auf dem Chip für individuelle Bit-Entscheidungen verschoben werden, weist ein Analog/Digital-Umsetzer für Register mit schrittweiser Näherung (SAR-ADC) eine zusätzliche Fehlerquelle auf, die die Leistungsfähigkeit des SAR-ADC signifikant beeinträchtigen kann. Kalibrierungstechniken können angewandt werden, um solche Fehler in einem SAR-ADC unter Verwendung von Entscheiden-und-Einstellen-Schalten zu messen und zu korrigieren. Insbesondere kann eine Kalibrierungstechnik die effektive Bit-Wertigkeit jedes geprüften Bit zeigen unter Verwendung von mehreren speziellen Eingangsspannungen und Speichern eines Kalibrierungsworts für jedes geprüfte Bit, um den Fehler zu korrigieren. Eine solche Kalibrierungstechnik kann die Notwendigkeit verringern, ein Kalibrierungswort für jedes mögliche Ausgangswort zu speichern, um die zusätzliche Fehlerquelle zu korrigieren. Darüber hinaus kann eine weitere Kalibrierungstechnik die effektive Bit-Wertigkeit jedes geprüften Bit zeigen, ohne dass mehrere spezielle Eingangsspannungen erzeugt werden müssen.
Patent DE-102015200467-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16D13/64
Filed: 2015-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Innenring (1) und einen Außenring (2) sowie mindestens zwei radial zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (2) angeordnete Lamellenscheiben (3a, 3b), wobei die mindestens zwei Lamellenscheiben (3a, 3b) mit einer Axialkraft beaufschlagbar sind, um an ihren zugewandten Stirnflächen ein Reibmoment zu erzeugen, das die Übertragung eines Drehmoments zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (2) ermöglicht. Erfindungsgemäß ist die mindestens eine erste Lamellenscheibe (3a) im Wesentlichen formschlüssig mit dem Außenring (2) verbunden und die mindestens eine zweite Lamellenscheibe (3b) formschlüssig mit dem Innenring (1) verbunden, wobei die mindestens eine erste Lamellenscheibe (3a) aufgrund der Erzeugung des Reibmoments an den Stirnflächen eine Relativdrehung zum Außenring (2) erfährt, die zu einer radialen Einschnürung der mindestens einen ersten Lamellenscheibe (3a) führt, so dass eine Innenumfangsfläche der mindestens einen ersten Lamellenscheibe (3a) an einer Außenumfangsfläche des Innenrings (1) zur Anlage kommt, um dort ein zusätzliches Reibmoment zur Übertragung des Drehmoments zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (2) zu erzeugen.
Patent DE-102015202613-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BEHR ULRICH
IPC: B60C11/13
Filed: 2015-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen, welcher durch Umfangsrillen (3, 4) in in Umfangsrichtung umlaufende Profilpositive gegliedert ist, wobei zu diesen Profilpositiven zumindest eine in Umfangsrichtung umlaufende Profilrippe (1, 2) gehört, in welcher parallel zueinander einschnittartig ausgebildete Querrillen (8, 9, 10) verlaufen, die in zumindest eine die Profilrippe (1, 2) begrenzende Umfangsrille (3, 4) münden und zumindest in einem Abschnitt ihrer Erstreckung nahe der Rippenaußenfläche durch eine Fase (11, 12, 13) verbreitert sind. Die einschnittartig ausgebildeten Querrillen (8, 9, 10) verlaufen bogenförmig zur Umfangsrille (3, 4), wobei die Fasen (11, 12, 13) jeweils an der bogeninnenseitig verlaufenden Rillenflanke (14b, 14'b, 14''b) der Querrillen (8, 9, 10) ausgebildet sind, und wobei der Übergangsbereich (6a, 7a) zwischen jener Rillenflanke (6, 7) der Umfangsrille (3), in welche die einschnittartig ausgebildeten Querrillen (8, 9, 10) münden, und der Außenfläche der Profilrippe (1, 2) gerundet ausgeführt ist.