baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016212651-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vermessen eines Werkstücks unter Verwendung von zumindest einem Referenzkörper
Inventor: UHL PETER
IPC: G01B21/04
Filed: 2016-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vermessen eines Werkstücks (21), wobei  • an dem Werkstück (21) zumindest ein Referenzkörper (23) angeordnet wird, der ein erstes, von einem ersten Koordinatenmessgerät-Sensor erfassbares Erfassungsmerkmal (z. B. die dreidimensionale Form des Referenzkörpers) und ein zweites, von einem zweiten Koordinatenmessgerät-Sensor erfassbares Erfassungsmerkmal (25) aufweist,  • das Werkstück (21) von dem ersten Koordinatenmessgerät-Sensor vermessen wird und das erste Erfassungsmerkmal von dem ersten Koordinatenmessgerät-Sensor erfasst wird, während der Referenzkörper (23) an dem Werkstück (21) angeordnet ist, sodass erste Koordinaten des Werkstücks (21) erhalten werden,  • das Werkstück (21) von dem zweiten Koordinatenmessgerät-Sensor vermessen wird und das zweite Erfassungsmerkmal (25) von dem zweiten Koordinatenmessgerät-Sensor erfasst wird, während der Referenzkörper (23) an dem Werkstück (21) angeordnet ist, sodass zweite Koordinaten des Werkstücks (21) erhalten werden,  • die ersten und zweiten Koordinaten des Werkstücks (21) unter Berücksichtigung von Information über eine relative Position und relative Orientierung des ersten und zweiten Erfassungsmerkmals in Bezug zu einem gemeinsamen Koordinatensystem gesetzt werden.
Patent DE-102016214477-A1 (DE)
Title: Anordnung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Definition einer Farbe in einem Fortbewegungsmittel
Inventor: URBINA CAZENAVE MARIO
IPC: G06F3/048
Filed: 2016-08-04
Abstract: Es werden eine Anordnung, ein Fortbewegungsmittel (10) sowie Verfahren zur Definition einer Farbe in einem Innenraum eines Fortbewegungsmittels (10) vorgeschlagen. Gemäß einem Aspekt wird die Farbe einer Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels (10) durch die folgenden Schritte definiert: – Erfassen eines Objektes (6) mittels einer Kamera (3) zur Erzeugung eines Datensatzes und – Zuweisen einer in dem Datensatz repräsentierend das Objekt (6) enthaltenen Farbe zu dem Menü (20). Gemäß einem zweiten Aspekt wird die Innenfarbe durch die folgenden Schritte definiert: – Erfassen eines Objektes (6) mittels einer Kamera eines mobilen Anwenderendgerätes (7) zur Erzeugung eines Datensatzes und – Zuweisen einer in dem Datensatz repräsentierend das Objekt (6) enthaltenen Farbe zu einem Objekt im Innenraum.
Patent DE-102016214947-A1 (DE)
Title: Verfahren zum gegenseitigen Justierten einer Magnetsensorvorrichtung und eines Aktuators und Aktuatoreinrichtung mit einem Aktuator und einer Magnetsensorvorrichtung
Inventor: FRANZ VIKTOR
IPC: H02P6/16
Filed: 2016-08-11
Abstract: Verfahren zum gegenseitigen Justierten einer Magnetsensorvorrichtung und eines Aktuators, die Magnetsensorvorrichtung aufweisend ein Gebermodul mit wenigstens einem Permanentmagnet (112) sowie ein Sensormodul mit einem Sensor (116) zur Umdrehungszählung, der Aktuator aufweisend einen Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor (104), eine Spindelstange (108) und einen Außenring, wobei das Gebermodul an dem Außenring angeordnet ist, wobei folgende Schritte durchgeführt werden: Verdrehen der Spindelstange (108) oder des Außenrings, bis ein vorgegebener Einstellwert erreicht ist, und nach Erreichen des vorgegebenen Einstellwerts drehfestes Verbinden der Spindelstange (108) und des Außenrings miteinander, und Aktuatoreinrichtung (100) mit einem Aktuator und einer Magnetsensorvorrichtung, der Aktuator aufweisend einen Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor (104), eine Spindelstange (108) und einen Außenring, die Magnetsensorvorrichtung aufweisend ein Gebermodul mit wenigstens einem Permanentmagnet (112) sowie ein Sensormodul mit einem Sensor (116) zur Umdrehungszählung, wobei das Gebermodul an dem Außenring angeordnet ist, bei dem die Magnetsensorvorrichtung und der Aktuator gemäß eines derartigen Verfahrens gegenseitig justiert sind.
Patent DE-102016215154-A1 (DE)
Title: Abdichtungssystem
Inventor: ROSENBERGER RALF
IPC: F16J15/02
Filed: 2016-08-15
Abstract: Es wird ein Abdichtungssystem (1) vorgeschlagen, das eine zur Abdichtung zwischen einem ersten Körper (2) und einem zweiten Körper (3) dienende ringförmige Dichtung (4) aufweist, die über einen Basisabschnitt (25) verfügt, von dem axial in Richtung zu dem zweiten Körper (3) eine Dichtlippe (43) wegragt, die mit einem stirnseitigen Abdichtabschnitt (44) endet, der an einer ringförmigen Dichtfläche (28) des zweiten Körpers (3) dichtend anliegt. Die ringförmige Dichtfläche (28) hat einen konischen ersten Dichtflächenabschnitt (32) und einen sich nach radial außen hin daran anschließenden zweiten Dichtflächenabschnitt (33), wobei Letzterer von der Grundfläche einer ringförmigen Einbuchtung (35) des zweiten Körpers (3) gebildet ist. Die Dichtlippe (43) verjüngt sich in Richtung zu ihrem Abdichtabschnitt (44) und ist in ihrer Gebrauchsstellung durch die Beaufschlagung seitens der beiden Körper (2, 3) axial gestaucht und dabei zugleich nach radial innen gewölbt.
Patent DE-102016215928-A1 (DE)
Title: Griff eines Fahrrads sowie Fahrrad
Inventor: MAJER ACHIM
IPC: B62K21/26
Filed: 2016-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Griff (1) eines Fahrrads (2), umfassend zumindest ein Greifelement (3), das zum Umgreifen durch einen Benutzer vorgesehen ist, wobei das Greifelement (3) zumindest eine, zur Aufnahme einer Hydraulikflüssigkeit ausgebildete, Fluidkammer (8) aufweist, und zumindest ein Drucksystem (4) zum Einbringen eines Hydraulikdrucks in die Fluidkammer (8) und/oder zum Erfassen eines in der Fluidkammer (8) herrschenden Hydraulikdrucks.
Patent DE-102016218641-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit einem Außengehäuse eines Eisbereiters, das durch zwei separate Abdeckteile abgedeckt ist
Inventor: HOSAMANI PRASHANTAGOUDA
IPC: F25C1/04
Filed: 2016-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1), mit einem Gehäuse (2), in dem zumindest ein Aufnahmeraum (4, 5) für Lebensmittel ausgebildet ist, und mit einem Eisbereiter (9), der ein Außengehäuse (17) mit einer frontseitigen Beschickungsöffnung (21) aufweist, wobei der Eisbereiter (9) als Aufnahmebehälter (16) für Eisformelemente eine ausziehbare Schublade aufweist, und die Beschickungsöffnung (21) durch eine Abdeckung verschließbar ist, wobei die Abdeckung durch zumindest zwei separate Abdeckteile (20, 22) ausgebildet ist.
Patent DE-102016220693-A1 (DE)
Title: Tankversteifungselement für einen Kraftstofftank
Inventor: ELSASSER CARSTEN
IPC: B60K15/03
Filed: 2016-10-21
Abstract: Tankversteifungselement (2) für einen Kraftstofftank (4),wobei das Tankversteifungselement (2) zumindest teilweise aus einem aufschäumbaren Kunststoff (30) hergestellt ist,mit wenigsten einem aufgeschäumten Bereich (10), in dem der aufschäumbare Kunststoff (30) aufgeschäumt ist.
Patent DE-102016222877-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung einer Lenkrückstellung eines motorbetriebenen Servolenksystems
Inventor: LIM KYOUNG SOO
IPC: B62D5/04
Filed: 2016-11-21
Abstract: Enthalten sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung einer Lenkrückstellung eines motorbetriebenen Servolenksystems. Die Vorrichtung zur Steuerung einer Lenkrückstellung eines motorbetriebenen Servolenksystems im Einklang mit der vorliegenden Offenbarung umfasst einen Säulendrehmomentsensor zur Messung eines Säulendrehmoments eines Lenkrades zur Identifikation eines in das Lenkrad eingegebenen Lenkdrehmoments eines Fahrers; einen Lenkwinkelsensor zur Messung eines Lenkwinkels des Lenkrades; einen Säulengeschwindigkeitsrechner zur Berechnung einer Säulengeschwindigkeit einer sich drehenden Lenksäule auf der Basis des Lenkwinkels; einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor zur Messung einer Fahrzeuggeschwindigkeit eines Fahrzeugs; und einen Dämpfungskraftrechner zum Empfang des Säulendrehmoments, des Lenkwinkels, der Säulengeschwindigkeit und der Fahrzeuggeschwindigkeit von dem Säulendrehmomentsensor, dem Lenkwinkelsensor, dem Säulengeschwindigkeitsrechner und dem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, zur Berechnung einer Dämpfungskraft auf der Basis des Säulendrehmoments und der Säulengeschwindigkeit im Einklang mit der Fahrzeuggeschwindigkeit, zur Bestimmung einer Dämpfungskompensationsbedingung, und zur Anlage eines Dämpfungskompensationswerts und einer Sofort-Dämpfungskraft an die Dämpfungskraft zur Ausgabe der Dämpfungskraft.
Patent DE-102016222888-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur eines in einem Wankstabilisator angeordneten Elektromotors
Inventor: WAWRA CHRISTOPH
IPC: H02P29/60
Filed: 2016-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur eines in einem Wankstabilisator angeordneten Elektromotors (1) mittels mindestens einem an einer Steuer- oder Sensoreinheit (2) des Wankstabilisators angeordneten Temperatursensor (3), wobei der Elektromotor (1) einen Stator (4) und einen Rotor (5) aufweist, wobei die Temperatur (E1) an der Steuer- oder Sensoreinheit (2) und eine Verlustleistung (E2) an Windungen des Stators (4) erfasst werden und als Eingangsgrößen in ein Temperaturmodell (6) eingespielt werden, wobei das Temperaturmodell (6) dazu vorgesehen ist, aus der Temperatur (E1) an der Steuer- oder Sensoreinheit (2) und der Verlustleistung (E2) an den Windungen des Stators (4) die Temperatur (F1) an den Windungen des Stators (4) sowie die Temperatur (F2) an Magneten des Rotors (5) zu ermitteln. Ferner betrifft die Erfindung einen Wankstabilisator für ein Fahrzeug.
Patent DE-102016223407-A1 (DE)
Title: Tir optik, larp system und fahrzeugscheinwerfer
Inventor: HARTMANN ANDREAS
IPC: F21V5/00
Filed: 2016-11-25
Abstract: Offenbart ist eine TIR (Totale Interne Reflexion) Optik mit einer Einkoppelfläche und einer Auskoppelfläche. Des Weiteren hat die TIR Optik eine TIR Oberfläche, um einen Teil der über die Einkoppelfläche eingekoppelten Strahlung zur Auskoppelfläche zu lenken. Im zentralen Bereich der TIR Optik, insbesondere im Bereich der Hauptstrahlachse, ist diese derart ausgestaltet, dass zentral eintretende Strahlung gestreut und/oder absorbiert ist.
Patent DE-102016223763-A1 (DE)
Title: Verwendung von 2’-Methoxyflavon in kosmetischen oder dermatologischen Zubereitungen zur Prophylaxe vor und Behandlung von sensibler Haut
Inventor: WINNEFELD MARC
IPC: A61K8/49
Filed: 2016-11-30
Abstract: Verwendung von 2'-Methoxyflavon in kosmetischen oder dermatologischen Zubereitungen zur Prophylaxe vor und Behandlung von sensibler Haut, Juckreiz, trockener Haut, Alterserscheinungen wie Falten oder Fältchen sowie von entzündlichen Erscheinung in der menschlichen Haut.
Patent DE-102017004593-A1 (DE)
Title: Getreideernte in zwei Phasen-Die Ernte erfolgt mit mehreren vereinfachten, autonom fahrenden Mähdrescher, einer mobilen, automatischen Getreidereinigungsanlage und autonom fahrenden Transportfahrzeugen (Ameisen). Alle Maschinen sind digital vernetzt und w
Inventor: SCHMIDT KLAUS
IPC: A01D41/02
Filed: 2017-09-16
Abstract: Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, dass die automatisierte Ernte nur mit vereinfachter und leichter Technik bewältigt werden kann. Die autonom fahrenden Mähdrescher schneiden und dreschen das Getreide nur, das Stroh wird bei Bedarf gehäckselt. Die Reinigung der Körner entfällt. Die Körner, Unkrautsamen, Spreu usw. werden als Gemisch in einem Bunker im Mähdrescher gesammelt. Eine Austragschnecke übergibt das Gemisch den autonomen Transportfahrzeugen (Ameisen), die es zur mobilen automatischen Reinigungsanlage, die am Feldrand steht, bringen. Das Stroh fällt in Schwaden auf den Acker oder wird als Häcksel verteilt. Die Reinigungsanlage ist mit einer Pellet- oder Ballen- Presse verbunden, die das Spreugemisch kompakt, Transport- und Handels fähig macht. Die Körner, die kompackt verpackten Ballen und die Pellets werden mit Transportfahrzeugen abgeholt. Die vereinfachten autonom fahrenden Mähdrescher und die autonomen Transportfahrzeuge (Ameisen) arbeiten im Schwarm, sie sind mit der mobilen, automatischen Reinigungsanlage und mit der Pellet- bzw. der Ballen- Presse digital vernetzt.
Patent DE-102017006463-A1 (DE)
Title: Grillrost und damit ausgestatteter Grill
Inventor: BOSSMANN JOHANNES
IPC: A47J37/07
Filed: 2017-07-09
Abstract: Ein Grillrost (110) weist eine Grillfläche (118) und an zwei einander gegenüberliegenden, im Wesentlichen senkrecht zur Grillfläche (118) verlaufenden Außenseiten jeweils eine Betätigungsvorrichtung (130) auf. Jede Betätigungsvorrichtung (130) ist in Bezug auf den sonstigen Grillrost (110) derart zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung bewegbar gestaltet, dass die jeweilige Betätigungsvorrichtung (130) mit einem Eingriffsabschnitt (138, 139) in der ersten Stellung mit einer korrespondierenden Vorrichtung einer Halterung (100) derart in Eingriff bringbar ist, dass der Grillrost (110) an der Halterung (100) gehaltert ist, und sich in der zweiten Stellung außer Eingriff mit der korrespondierenden Vorrichtung befindet, sodass der Grillrost (110) in Bezug auf die Halterung (100) in eine Bewegungsrichtung von der Halterung (100) weg freigegeben ist. Ein Grill (10) umfasst ein Grillgestell (11) mit einem Anbringabschnitt (100), der die Halterung (100) bildet, und einem Heizabschnitt (14), sowie den Grillrost (110). Der Grillrost (110) ist mit seinen Betätigungsvorrichtungen (130) an dem Anbringabschnitt (100) derart angeordnet, dass der Grillrost (110) in den verschiedenen Stellungen, parallel zur Grillfläche (118) gesehen, unterschiedliche Abstände zum Heizabschnitt (14) hat.
Patent DE-102017008080-A1 (DE)
Title: Fixierungseinheit für einen flexiblen Schlauch einer Luftfederanlage eines Lastkraftwagens
Inventor: HEATH MICHAEL
IPC: F16L33/00
Filed: 2017-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fixierungseinheit (9) für einen flexiblen Schlauch (3) einer Luftfederanlage (2) eines Lastkraftwagens, mit zumindest einem Fixierungselement (10) zum Fixieren des Schlauchs (3), welcher eine Luftfedereinheit (5) und eine Ventileinheit (4) der Luftfederanlage (2) miteinander verbindet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das zumindest eine Fixierungselement (10) an einer Montageplatte (11) eines Schwingungsdämpfers (12) der Luftfederanlage (2) angeordnet ist.
Patent DE-102017010182-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung für Antriebsbatterien eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHNEEWEIS FRANK
IPC: B66C23/48
Filed: 2017-10-30
Abstract: Eine Montagevorrichtung für eine Antriebsbatterie (34) eines Kraftfahrzeugs, in dessen Heckbereich mit einer mittels Rollen (14) versehenen Plattform (12), von der sich eine Stützvorrichtung (16a, 16b) vertikal erstreckt, an der ein vertikal verschiebbarer Kragarm (26) zur Halterung der Antriebsbatterie (34) angebracht ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kragarm (26) an der Stützvorrichtung (16a, 16b) kippbar angebracht ist, ferner am freien Ende des Kragarmes (26) eine Haltevorrichtung (32) für die Antriebsbatterie (34) angeordnet ist, die in einer Fixierstellung die Antriebsbatterie (34) hält und fixiert und in einer Freigabestellung diese freigibt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Montage der Antriebsbatterie (34) mittels einer solchen Montagevorrichtung (10) sowie eine Verfahren zur Aufnahme einer Antriebsbatterie (34) mittels dieser Montagevorrichtung (10).
Patent DE-102017010746-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausweichen eines Fahrzeuges
Inventor: HIRSCH JULIAN
IPC: B60W30/00
Filed: 2017-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausweichen eines Fahrzeuges (1), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass als Hindernis eine sich vor dem Fahrzeug (1) befindende Wasseransammlung (3) auf einer Fahrbahnoberfläche erfasst wird und dann, wenn zumindest eine Person (2) in unmittelbarer Nähe der Wasseransammlung (3) erfasst wird, die Wasseransammlung (3) in einem autonomen Fahrbetrieb des Fahrzeuges (1) automatisch umfahren wird oder in einem manuellen Fahrbetrieb des Fahrzeuges (1) ein optischer und/oder akustischer Hinweis an einen Fahrzeugnutzer des Fahrzeuges (1) ausgegeben wird.
Patent DE-102017101144-A1 (DE)
Title: Flugzeugtür mit einziehbarem Kopfteil
Inventor: SCHARTNER TODD
IPC: B64D11/00
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die offenbarten Ausführungsformen betreffen ein Flugzeug, das eine Kabinen-Innentür mit einem einziehbaren Kopfteil aufweist. Gemäß nicht-einschränkenden Ausführungsformen weist eine Kabinen-Innentür für ein Flugzeug eine Türfüllung auf, die in ihrem oberen Abschnitt eine Öffnung aufweist. Ein einziehbares Kopfteil ist dazu ausgebildet, sich in die Öffnung in der Türfüllung zurückzuziehen, wenn sich die Türfüllung zu einer geöffneten Position hin bewegt. Wenn sich die Türfüllung zu einer geschlossenen Position hin bewegt, ist ein Hebesystem so ausgebildet, dass es das einziehbare Kopfteil anhebt, zum Anschluss an die Decke des Flugzeugs. Das Hebesystem weist einen Gelenkviereckmechanismus auf, ein Kabel- und Rillenscheibensystem, und ein Vorspannteil, das dazu ausgebildet ist, das einziehbare Kopfteil nach oben hin vorzuspannen.
Patent DE-102017102412-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum handhaben von drehmoment
Inventor: HUNT RYAN
IPC: B60L50/10
Filed: 2017-02-08
Abstract: Ein Verfahren zum Handhaben von Drehmoment bei einem Fahrzeugstillstand enthält das Ausgeben von Drehmoment von einem Antriebsstrang, um eine Fahrerdrehmomentanforderung zu erfüllen. Das Verfahren beinhaltet ebenfalls, als Reaktion auf eine nichtverschwindende Drehmomentanforderung, die zu Fahrzeugstillstand führt, das Anwenden einer Friktionsbremse, um den Fahrzeugstillstand aufrechtzuerhalten und das Ausgangsdrehmoment des Antriebsstrangs während der Anwendung der Friktionsbremse wesentlich zu verringern. Das Verfahren beinhaltet ferner das Erfüllen einer Fahrerdrehmomentanforderung unter Verwendung des Antriebsstrangs und das Freigeben der Friktionsbremse als Reaktion darauf, dass die Fahrerdrehmomentanforderung von der nichtverschwindenden Drehmomentanforderung um mehr als eine vorbestimmte Größe abweicht.
Patent DE-102017103843-A1 (DE)
Title: Fixierelement für eine Stromschnittstelle, Stromschnittstelle und damit ausgestatteter Träger
Inventor: WEGSCHEIDER KLAUS
IPC: H01R13/11
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fixierelement (100) für eine Stromschnittstelle (200), mit einem Fußabschnitt (110), von dem sich zwei gemeinsam mit dem Fußabschnitt (110) eine U- oder V-förmige Kontaktelementaufnahme (140) ausbildende Halteschenkel (120, 130) weg erstrecken, an denen jeweils wenigstens eine erste Eingriffszunge (150, 160), deren freien Enden zur Anlage an einem Kontaktelement (300) zu der Kontaktelementaufnahme (140) hin gerichtet sind, und jeweils wenigstens eine zweite Eingriffszunge (170, 180) ausgeformt sind, deren freien Enden zur Anlage an einem Träger (400) von der Kontaktelementaufnahme (140) weg gerichtet sind. Ferner betrifft die Erfindung eine Stromschnittstelle (200) sowie eine Stromschiene (400) als Träger für die Stromschnittstelle (200) sowie das Fixierelement (100).
Patent DE-102017104000-A1 (DE)
Title: Heißkanalvorrichtung mit einer Überlastsicherungseinrichtung
Inventor: EIMEKE STEFAN
IPC: B29C45/20
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heißkanalvorrichtung, die zumindest eine Nadelverschlussdüse (1) und eine in der Nadelverschlussdüse (1) mit einem Bewegungsmittel bewegliche Verschlussnadel (3) aufweist sowie eine Überlastsicherungseinrichtung für die Verschlussnadel (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Überlastsicherungseinrichtung wie folgt realisiert ist: die Verschlussnadel ist in wenigstens einer ersten Bewegungsrichtung direkt oder indirekt durch wenigstens eine beim Überschreiten einer Grenzkraft lösbare Reibschlussverbindung (21) mit dem Bewegungsmittel verbunden.
Patent DE-102017105737-A1 (DE)
Title: Radial- und Axialwälzlager
Inventor: FUGEL WOLFGANG
IPC: F16C19/49
Filed: 2017-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radial- und Axialwälzlager (10) zur Aufnahme von radialen und axialen Lasten (F, F), mit einer Lagerhülse (12), an deren radialen Innenlaufbahn (14) rollenförmige sowie in einem Rollenkäfig (16) geführte Wälzkörper (18) abrollen, wobei der Rollenkäfig (16) durch einen ersten Radialbord (26) der Lagerhülse (12) sowie eine kreisringförmige Laufscheibe (28) axial geführt ist, und bei dem kugelförmige sowie in einem Kugelkäfig (32) geführte Wälzkörper (34) axial zwischen der Laufscheibe (28) und einem zweiten Radialbord (30) der Lagerhülse (12) angeordnet sind.Dieses Radial- und Axialwälzlager (10) zeichnet sich dadurch aus, dass in einer axial einwärts gerichteten Innenfläche (40) des zweiten Radialbords (30) eine erste hohlkehlartige Kugellaufbahn (42), in einer ersten Laufscheibenstirnseite (44) eine zweite hohlkehlartige Kugellaufbahn (46), sowie in einer von der ersten Laufscheibenstirnseite (44) weggerichteten zweiten Laufscheibenstirnseite (48) eine dritte hohlkehlartige Kugellaufbahn (50) ausgebildet ist, und dass die kugelförmigen Wälzkörper (34) auf der ersten hohlkehlartigen Kugellaufbahn (42) sowie in Abhängigkeit von der Einbaulage der Laufscheibe (28) auf der zweiten Kugellaufbahn (46) oder der dritten hohlkehlartigen Kugellaufbahn (50) abrollen.
Patent DE-102017108601-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Bootsrumpfwandung aus einem Faserverbund-Sandwichbauteil
Inventor: DIERKES DOMINIK
IPC: B29C70/70
Filed: 2017-04-21
Abstract: Zur Herstellung einer aus einem Faserverbund-Sandwichbauteil (2) bestehenden Bootsrumpfwandung, wird vorgeschlagen, mehrere jeweilige zur Ausbildung der Bootsrumpfwandung geeignet geformte Formkörpern (4) aus extrudiertem Polystyrol-Hartschaum mit einem Faserverbund-Material (6) zu umhüllen, in dem die Fasern zumindest bidirektional ausgerichtet sind, die umhüllten Formkörper (4) in einem Vakuum-Injektions-Aufbau auf einer unteren Deckschicht (8) aus einem Faserverbund-Material (6) nebeneinander zu legen, eine obere Deckschicht (8) aus einem Faserverbund-Material (6) aufzulegen und den Vakuum-Injektions-Aufbau abzudichten, ein Matrixmaterials (12) in dem Vakuum-Injektions-Aufbau einzuleiten und zu verteilen, bis das Faserverbund-Material (6) vollständig mit dem Matrixmaterial (12) durchtränkt ist, das Matrixmaterial (12) im Vakuum-Injektions-Aufbau auszuhärten, und das fertige Faserverbund-Sandwichbauteil aus dem Vakuum-Injektions-Aufbau zu entnehmen.
Patent DE-102017110718-A1 (DE)
Title: Medizinischer Haltearm mit arretierbarem Drehgelenk
Inventor: KOCH GUIDO
IPC: A61G15/12
Filed: 2017-05-17
Abstract: Medizinischer Haltearm (10) umfassend ein Halteende (13), ein Kopplungsende (11), ein am Kopplungsende befindliches Drehgelenk (16) zum Schwenken des Haltearms um eine Schwenkachse (A1) und zum Kippen des Haltearms um eine Kippachse (A2), und einen Klemmmechanismus, mit dem das Drehgelenk wahlweise verriegelt oder gelöst werden kann.Das Drehgelenk (16) lässt ein Drehen des Haltearms (10) ausschließlich um die Kippachse (A2) und die Schwenkachse (A1) zu.Eine Kippeinrichtung weist ein Kippelement und eine zylindrische Lauffläche auf, auf welcher das Kippelement sitzt.Eine Schwenkeinrichtung weist einen Führungsring und zumindest eine den Führungsring aufnehmende Ringführungsfläche auf.Ein Zentralkörper, an dem die zylindrische Lauffläche und die wenigstens eine Ringführungsfläche ausgebildet sind, befindet sich im Zentrum des Drehgelenks.Das Kippelement als Teil des Klemmmechanismus fungiert ebenfalls derart als Klemmschelle, dass diese durch Einklemmen des Zentralkörpers sowohl die Kippeinrichtung als auch die Schwenkeinrichtung gegen ein Verdrehen verklemmt.