baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112012004786-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anschliessen eines Endoskops an einen Waschkreislauf
Inventor: ZARDINI FABIO
IPC: A61B1/00
Filed: 2012-11-15
Abstract: Eine Vorrichtung (10) zum Verbinden von Öffnungen (24, 26) für die Passage eines Fluids, die in einem Haltekörper (22) eines Endoskops (12) vorgesehen sind, mit einem Wasch-, Reinigungs-, Sterilisations- und möglicherweise Trocknungskreislauf, mit mehreren Zufuhrrohren (14, 16), umfasst Aufnahmemittel (32) für den Haltekörper (22) des Endoskops (12), fluidische Verbindungsmittel (42) zum Verbinden des Haltekörpers (22) mit den Zufuhrrohren (14, 16), mechanische Verbindungsmittel (53) zum Festhalten des Haltekörpers (22) an dem Aufnahmemittel (32). Die fluidischen Verbindungsmittel (42) unterscheiden sich von den mechanischen Verbindungsmitteln (53) und sind so konfiguriert, dass sie auf andere Teile des Haltekörpers (22) wirken als diese. Die fluidischen Verbindungsmittel (42) werden durch Verbindungskomponenten (44, 46) getrennt und autonom voneinander gebildet und wirken jeweils exklusiv und eindeutig mit einer entsprechenden der Öffnungen (24, 26) zusammen. Jede der Verbindungskomponenten (44, 46) ist mit einem entsprechenden Justiermittel (48) gekoppelt, um die Zusammenwirkungsposition jeder der genannten Verbindungskomponenten (44, 46) mit einer entsprechenden einen der Öffnungen (24, 26) unabhängig von der Position einer anderen der genannten Verbindungskomponenten (44, 46) zu justieren.
Patent DE-112013001221-T5 (DE)
Title: Fahrunterstützungsvorrichtung und Fahrunterstützungsverfahren
Inventor: OGAWA KEIKO
IPC: B60R1/00
Filed: 2013-02-27
Abstract: Eine Fahrunterstützungsvorrichtung (1) wird geschaffen, die eine Fahrt eines Fahrzeugs (3) unterstützt, das auf einer Straße fährt. In der Vorrichtung wird ein Fahrstreifen auf der Straße von einer Fahrstreifenerfassungseinrichtung (5, 25) erfasst. Wenn der Fahrstreifen nicht erfasst werden kann, wird ein extrapolierter Fahrstreifen, der durch Extrapolieren eines zuvor erfassten Fahrstreifens ausgebildet wird, von einer Extrapolationseinrichtung (25) festgelegt. Eine Zeitdauer, für die der extrapolierte Fahrstreifen festgelegt wird, wird von einer Extrapolationszeitbestimmungseinrichtung (25) auf der Grundlage eines Abstands zwischen dem zuvor erfassten Fahrstreifen und dem Fahrzeug und/oder einer Quergeschwindigkeit des Fahrzeugs bestimmt. Außerdem wird von einer Abweichungsbestimmungseinrichtung (25) bestimmt, ob das Fahrzeug innerhalb einer im Voraus festgelegten Bezugszeit von dem erfassten Fahrstreifen oder dem festgelegten extrapolierten Fahrstreifen abweichen wird. Die Fahrunterstützung wird auf der Grundlage des Bestimmungsergebnisses durchgeführt.
Patent DE-112013004981-T5 (DE)
Title: Halbleiterbauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: NISHII AKITO
IPC: H01L29/872
Filed: 2013-05-01
Abstract: Eine elektrische Feld-Pufferschicht (13) wird eine aktive Zone (12) umgebend ausgebildet. Die elektrische Feld-Pufferschicht (13) umfasst mehrere Fremdstoffschichten des P-Typs (21 bis 25). Jede der Fremdstoffschichten des P-Typs (21 bis 25) umfasst Implantationsschichten des P-Typs (21a bis 25a) und Diffusionsschichten des P-Typs (21b bis 25b), die so ausgebildet werden, dass sie jeweils die Implantationsschichten des P-Typs (21a bis 25a) umgeben und Fremdstoffe des P-Typs in einer Konzentration enthalten, die geringer ist als diejenige der Implantationsschichten des P-Typs (21a bis 25a). Eine erste Implantationsschicht des P-Typs (21a) wird in Kontakt mit der oder die aktive Zone (12) teilweise überlagernd ausgebildet. Jede der Diffusionsschichten des P-Typs (21b bis 25b) wird mit einer Ausdehnung in einem Ausmaß ausgebildet, in dem die erste Diffusionsschicht des P-Typs (21b) mit der zweiten Diffusionsschicht des P-Typs (22b) in Kontakt steht oder diese überlagert. Abstände (s2 bis s5) zwischen den Implantationsschichten des P-Typs (21a bis 25a) werden von der aktiven Zone (12) her zum Außenumfangsabschnitt des Halbleitersubstrats (11) hin größer.
Patent DE-112013006957-T5 (DE)
Title: Befestigungsbaugruppe für einen Fahrersitz
Inventor: PORTNEY ROBERT
IPC: B60N2/50
Filed: 2013-04-17
Abstract: Fahrersitzbefestigungsbaugruppe für ein Fahrzeug enthält einen Fahrersitz, der eine Grundplatte mit einem Grundplattenloch und eine Bodenbaugruppe aufweist, die ein Bodenblech enthält, das durch einen Bodenstützrahmen gestützt ist. Die Bodenstütze und das Bodenblech definieren einen Aufnahmekanal. Die Baugruppe enthält ferner eine Hochkonsole, mit der Oberseite des Bodenblechs verbunden ist, wobei die Hochkonsole einen Konsolenkörper aufweist, der dazu eingerichtet ist, den Fahrersitz aufzunehmen. Der Konsolenkörper definiert ein Körperloch, das dazu eingerichtet ist, mit dem Aufnahmekanal und dem Grundplattenloch ausgerichtet zu sein. In dem Aufnahmekanal des Bodenstützrahmens ist eine Hülse angeordnet. In dem Grundplattenloch, in dem Körperloch, in dem Aufnahmekanal und in der Hülse ist ein Befestigungsmittel aufgenommen, um den Fahrersitz mit dem Bodenstützrahmen zu verankern.
Patent DE-112014001971-T5 (DE)
Title: Flüssigkeitsgekühltes Druckgusswerkzeug mit Kühlkörpern
Inventor: BLOW MICHAEL
IPC: B22D17/22
Filed: 2014-04-15
Abstract: Ein Niedrigdruck-Aluminiumgießgerät umfasst ein Paar von Stahlpressformen, die jeweils eine Formfläche und eine Wärmeübertragungsfläche aufweisen. Kupferkühlkörperblöcke sind auf den Wärmeübertragungsflächen angeordnet, um Wärme aus den Stahlpressformen abzuleiten. Stahlkontaktplatten und Stahlabstandsplatten können zwischen den Kühlkörperblöcken und den Stahlpressformen angeordnet werden, um die Kühlung zu optimieren. Zusätzlich kann ein Abschnitt jeder Kontaktplatte von der Stahlpressform beabstandet sein, um die Kühlung zu reduzieren. Die Stahlpressformen weisen konventionelle Kühldurchlässe zum Befördern von Kühlfluid auf, und die Kühlkörperblöcke, Kontaktplatten und Abstandsplatten weisen auch Kühlkanäle zum Befördern von Kühlfluid auf.
Patent DE-112014002648-T5 (DE)
Title: Notfallmeldesytem
Inventor: SOGABE HARUHIKO
IPC: G08B25/10
Filed: 2014-05-20
Abstract: Ein Notfallmeldesystem beinhaltet eine Sitzgurterfassungseinheit (41), eine Geschwindigkeitsänderungserfassungseinheit (42), eine Verletzungsbestimmungseinheit (S120, S140) und eine Notfallmeldeeinheit (S150). Die Sitzgurterfassungseinheit (41) erfasst ein Anschnallzustand eines Sitzgurts, wenn das Fahrzeug, unterstützt durch eine Kollisionsverhinderungsverarbeitung, die eine Fahrzeugkollision vorab verhindert, stoppt, sich zu bewegen. Die Geschwindigkeitsänderungserfassungseinheit (42) erfasst eine Geschwindigkeitsänderung während eines Zeitintervalls, ab wann die Kollisionsverhinderungsverarbeitung ausgeführt wird bis das Fahrzeug gestoppt wird. Die Verletzungsbestimmungseinheit (S120, S140) bestimmt den Verletzungsgrad des Fahrzeuginsassen basierend auf den Erfassungsergebnissen der Sitzgurterfassungseinheit (41) und der Geschwindigkeitsänderungserfassungseinheit (42). Die Notfallmeldeeinheit (S150) meldet notfallmäßig den bestimmten Verletzungsgrad des Fahrzeuginsassen einem vorgeschriebenen Meldeziel. Das Notfallmeldesystem kann den Verletzungsgrad des Fahrzeuginsassen richtig bestimmen, wenn Fahrzeugkollision vorab verhindert wird, und kann notfallmäßig den bestimmten Verletzungsgrad melden.
Patent DE-112014003352-T5 (DE)
Title: Mit einem Strahl geladener Teilchen arbeitende Vorrichtung und Probenbilderfassungsverfahren
Inventor: NISHIMURA MASAKO
IPC: H01J37/28
Filed: 2014-03-10
Abstract: Es wird eine mit einem Strahl geladener Teilchen arbeitende Vorrichtung offenbart, wobei ein unterteilender Film, der in der Lage ist, einen Strahl geladener Teilchen durchzulassen, zwischen einem mit geladenen Teilchen arbeitenden optischen System und einer Probe bereitgestellt ist, wobei die mit einem Strahl geladener Teilchen arbeitende Vorrichtung einen Kontakt zwischen der Probe und dem unterteilenden Film selbst in Fällen ausschließt, in denen die Probe Vertiefungen und Vorsprünge aufweist. Auf der Grundlage von Detektionssignalen oder eines auf der Grundlage der Detektionssignale erzeugten Bilds wird der Abstand zwischen einer Probe (6) und einem unterteilenden Film (10) überwacht, wobei die Detektionssignale von einem Detektor (3) ausgegeben werden, der sekundäre geladene Teilchen detektiert, die infolge der Bestrahlung mit einem Strahl primärer geladener Teilchen von der Probe (6) abgegeben werden.
Patent DE-112014003516-T5 (DE)
Title: Magnetischer Toner
Inventor: NISHIKAWA KOJI
IPC: G03G9/083
Filed: 2014-07-30
Abstract: Bereitgestellt wird ein magnetischer Toner, bei welchem eine Verbesserung der initialen Transfereffizienz und einer Transfereffizienz, die während Langzeitverwendung stabil ist, durch gleichzeitiges Unterdrücken einer Reibungskraft zwischen dem Toner und einer Trommel und der Kohäsion zwischen Tonern erzielt wird, und ferner die Verschlechterung der Ladbarkeit und der Fluidität, die durch die Zersetzung des Toners verursacht wird, verbessert wird. Der magnetische Toner beinhaltet: ein magnetisches Tonerteilchen; ein erstes externes Additiv; und ein zweites externes Additiv. Das erste externe Additiv beinhaltet ein organisch-anorganisches Kompositfeinteilchen, wobei eine Mehrzahl von Konvexen, die von einem anorganischen Feinteilchen abgeleitet sind, auf einer Oberfläche des organisch-anorganischen Kompositfeinteilchens vorhanden ist, und es weist einen zahlenmittleren Teilchendurchmesser von 50 nm oder mehr und 500 nm oder weniger auf. Das zweite externe Additiv beinhaltet ein Siliziumoxidfeinteilchen und weist einen zahlenmittleren Teilchendurchmesser von 5 nm oder mehr und 30 nm oder weniger auf. Eine Scherbelastung, die aus einem Rotationsdrehmoment berechnet ist, ist 0,50 kPa oder mehr und 2,00 kPa oder weniger, wenn eine diskusförmige Schreibe unter einer vertikalen Last von 5,0 kPa gegen eine Oberfläche einer magnetischen Tonerpulverschicht gedrückt wird, wobei die magnetische Tonerpulverschicht durch Anwenden einer vertikalen Last von 9,0 kPa auf den magnetischen Toner hergestellt ist, und die Scheibe, welche angedrückt wird, rotiert wird, und ein Absolutwert |ζ(T) – ζ(A1)| eines Unterschieds zwischen einem Zetapotential ζ(T) des magnetischen Tonerteilchens, das in Wasser dispergiert ist, und einem Zetapotential ζ(A1) des ersten externen Additivs, das in Wasser dispergiert ist, beträgt 50 mV oder weniger.
Patent DE-112014004886-T5 (DE)
Title: Differentialvorrichtungskomponente, Differentialvorrichtung, welche diese aufweist, und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: ZHANG ZHONG-ZHI
IPC: F16H48/40
Filed: 2014-10-22
Abstract: In einer Differentialvorrichtungskomponente, die ein Differentialgehäuse, das zum Aufnehmen eines Differentialgetriebemechanismus ausgebildet ist, und ein Tellerrad umfasst, das so bereitgestellt ist, dass es zusammen mit dem Differentialgehäuse rotiert, soll eine Konfiguration bereitgestellt werden, die das Differentialgehäuse und das Tellerrad durch Gießen integrieren kann, während vorzugsweise Festigkeitseigenschaften sichergestellt werden, die zur Verwendung als Tellerrad erforderlich sind. In der Differentialvorrichtungskomponente (mit einem Differentialgehäuse integriertes Tellerrad 12) sind das Differentialgehäuse und das Tellerrad integriert und nahtlos aus Gussstahl ausgebildet. Der Gussstahl ist vorzugsweise aus 0,3 bis 1,0 Massen-% Silizium (Si), 0,5 bis 1,2 Massen-% Mangan (Mn), 0,1 bis 0,5 Massen-% Vanadium (V), 0,01 bis 0,05% Massen-% Zinn (Sn), 0,1 bis 1,5 Massen-% Chrom (Cr), 0,2 bis 1,0 Massen-% Kupfer (Cu) zusammengesetzt und der Rest ist aus Eisen (Fe) und unvermeidbaren Verunreinigungen zusammengesetzt.
Patent DE-112014006017-T5 (DE)
Title: Schneideinsatz und Schneidwerkzeuganordnung, die denselben aufweist
Inventor: SON MIN HYUK
IPC: B23B29/04
Filed: 2014-12-22
Abstract: Ein Schneideinsatz weist eine parallele erste obere und untere Fläche, eine parallele zweite obere und untere Fläche, eine erste und zweite Seitenfläche, einen ersten und zweiten Schneidabschnitt und eine erste und zweite Befestigungsnut auf. Die zweite obere und untere Fläche sind senkrecht zur ersten oberen bzw. unteren Fläche. Die erste und zweite Seitenfläche sind an jeweiligen Enden des Schneideinsatzes angeordnet. Der erste Schneidabschnitt weist an einer Kante zwischen der ersten oberen Fläche und der ersten Seitenfläche eine Hauptschneidkante auf, während der zweite Schneidabschnitt an einer Kante zwischen der zweiten oberen Fläche und der zweiten Seitenfläche eine Hauptschneidkante aufweist. Die erste Befestigungsnut erstreckt sich gekrümmt oder linear vom ersten Schneidabschnitt entgegengesetzt zum zweiten Schneidabschnitt, während die zweite Befestigungsnut sich gekrümmt oder linear vom zweiten Schneidabschnitt entgegengesetzt zum ersten Schneidabschnitt erstreckt.
Patent DE-112015006764-T5 (DE)
Title: Zusammenbau-Ausrichtungshilfestruktur für ein Element und Gehäuse eines elektronischen Geräts
Inventor: HAN FUQIANG
IPC: H05K7/12
Filed: 2015-08-04
Abstract: Ein gebogenes Teil (42) erstreckt sich von einem Kantenteil eines Wandteils (41), das parallel zu der Einsetzrichtung eines Schienenteils (90a) ist. Das gebogene Teil (42) weist einen Armteil (42a), der sich in eine Richtung, die die Einsetzrichtung kreuzt, erstreckt und einen Kontaktflächenteil (42b), der sich von dem Armteil (42a) in eine Richtung, die die Richtung des Armteils (42a) kreuzt, erstreckt, auf. Eine Öffnung eines Schlitzes (43), die zwischen dem Wandteil (41) und dem gebogenen Teil (42) ausgebildet ist, liegt einer Öffnung eines Ausschnitts (61), in den das Schienenteil (91a) einzusetzen ist, gegenüber. Der Kontaktflächenteil (42b) ist derart geneigt, dass das Schienenteil (90a) gleitend in den Schlitz (43) geführt wird.
Patent DE-112016001668-T5 (DE)
Title: Kollisionserfassungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: NAKANE DAISUKE
IPC: B60R21/00
Filed: 2016-03-24
Abstract: Eine Kollisionserfassungsvorrichtung für ein Fahrzeug, umfasst: einen Stoßfängerdämpfer (2), der an einer Vorderseite einer Stoßfängerverstärkung (9) in einem Stoßfänger (7) des Fahrzeugs angeordnet ist; eine Erfassungsrohrkomponente (3), die in einem Rinnenabschnitt (2a) montiert ist, der so in dem Stoßfängerdämpfer definiert ist, dass er sich in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs erstreckt, wobei ein Hohlteil (3a) in der Erfassungsrohrkomponente definiert ist; und einen Drucksensor (4), der einen Druck in dem Hohlteil der Erfassungsrohrkomponente erfasst, und eine Kollision eines Objekts (H) gegen den Stoßfänger auf der Grundlage eines Druckerfassungsergebnisses durch den Drucksensor erfasst. Die Erfassungsrohrkomponente ist in dem Rinnenabschnitt in einem Zustand montiert, in dem die Erfassungsrohrkomponente zumindest einen in einer Aufwärts-Abwärts-Richtung des Fahrzeugs gewölbten Wölbungsbogenabschnitt (31–34) aufweist.
Patent DE-112016006787-T5 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: NISHII AKITO
IPC: H01L29/868
Filed: 2016-04-25
Abstract: Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Technik vorzusehen, um eine Konzentration elektrischer Felder in einer ersten Halbleiterschicht vom P-Typ während einer Erholungsoperation zu verhindern. Eine Halbleitervorrichtung umfasst eine Driftschicht, eine Halbleiterschicht vom N-Typ, eine erste Halbleiterschicht vom P-Typ, eine zweite Halbleiterschicht vom P-Typ, eine Elektrode und eine Isolierschicht. Die Halbleiterschicht vom N-Typ und die erste Halbleiterschicht vom P-Typ sind unter der Driftschicht angeordnet, während sie in einer lateralen Richtung einander benachbart sind. Die Isolierschicht ist über der ersten Halbleiterschicht vom P-Typ angeordnet, während sie mit der zweiten Halbleiterschicht vom P-Typ und der Elektrode in Kontakt ist.
Patent DE-112017005914-T5 (DE)
Title: Eine Komfortpolsterung und ein Helm mit der Komfortpolsterung
Inventor: HALLANDER FREDRIK
IPC: A42B3/12
Filed: 2017-11-20
Abstract: Eine Komfortpolsterung, die ausgestaltet ist, um an einer innersten Oberfläche eines Helmes befestigt zu werden, die dem Kopf eines Trägers zugewandt ist, um eine Gleitbewegung in der Komfortpolsterung als Reaktion auf eine schräge Kraft, die auf den verwendeten Helm ausgeübt wird, zu bewirken. Die Komfortpolsterung umfasst eine Schicht aus Membranmaterial, die näher am Helm angeordnet ist als eine Schicht aus dehnbarem Gewebe oder nichtgewebtem Material, und zwischen den beiden Schichten befindet sich eine Schicht aus offenporigem Polymerschaum, wobei die Membranschicht eine reibungsarme Oberfläche aufweist, die eine Gleitbewegung zwischen der Schicht aus offenporigem Polymerschaum und dem Membranmaterial ermöglicht. Ferner wird ein Helm mit der Komfortpolsterung offenbart.
Patent DE-112017008201-T5 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung, Informationsverarbeitungsverfahren und Informationsverarbeitungsprogramm
Inventor: YAMADA TATSUYA
IPC: G06F12/00
Filed: 2017-12-18
Abstract: Ein Historienspeicherbereich (106) speichert für jedes einer Vielzahl von Datenstücken eine Anzahl von Zugriffszeiten über ein Dateisystem. Eine Cache-Verwaltungseinheit (119) stellt, wenn ein Zugriff auf die Vielzahl von Datenstücken nicht über das Dateisystem auftritt, Daten als Überschreibungsverbotsdaten ein und speichert sie im Disk-Cache-Bereich (108) zwischen, für die eine Anzahl von Zugriffszeiten, die gleich wie oder größer als ein Schwellenwert ist, im Historienspeicherbereich (106) gespeichert ist, wobei der Schwellenwert auf der Grundlage einer Anzahl von Zugriffszeiten der Vielzahl von Datenstücken bestimmt wird.
Patent DE-112018002351-T5 (DE)
Title: Gewindeschneidschaft mit der Fähigkeit zum Gewährleisten der Sicherheit und Dauerhaftigkeit des Gewindebohrers
Inventor: ZHANG CHUNMING
IPC: B23G1/46
Filed: 2018-05-04
Abstract: Ein Gewindeschneidschaft, der hauptsächlich durch axiale, radiale und ausgelenkte zusammenfassende Schwimmmechanismen und hochempfindliche Rollkupplungs-Sicherheitsmechanismen ausgebildet ist und eine tatsächliche Sicherheitsgarantie beim Gewindeschneiden eines MI-Gewindes bietet, wobei die Probleme mit dem axialen Druck und Zug der Hauptwelle auf den Gewindebohrer und den Exzentrizitäts- und Durchbiegungsabweichungen zwischen dem Gewindebohrer und der Bodenbohrung gelöst und die Präzision des Lochdurchmessers und eine lange Lebensdauer des Gewindebohrers sichergestellt werden, zugleich ist der Gewindeschneidschaft auch ein schwimmender Reibahlenschaft hoher Präzision zur Lochbearbeitung.
Patent DE-112018002463-T5 (DE)
Title: Ventiltiming-Einstellvorrichtung
Inventor: MATSUNAGA YUKI
IPC: F01L1/356
Filed: 2018-05-09
Abstract: Eine Ventiltiming-Einstellvorrichtung (11) beinhaltet ein Kettenrad (20), einen Flügelrotor (30), einen Filter (65) und einen Zwischenlegering (70). Das Kettenrad (20) ist dazu konfiguriert, sich zu drehen. Der Flügelrotor (30) ist derart in dem Kettenrad (20) aufgenommen, dass der Flügelrotor (30) relativ zu dem Kettenrad (20) drehbar ist. Der Flügelrotor (30) beinhaltet einen Zufuhr-Öldurchlass (37), der dazu konfiguriert ist, um mit einem externen Öldurchlass (10) in Verbindung zu stehen, und eine Drehphase des Kettenrads (20) wird verändert, wenn der Flügelrotor (30) relativ zu dem Kettenrad (20) gedreht wird. Der Filter (65) ist dazu konfiguriert, ein Hydrauliköl zu filtern, das in einem Verbindungs-Öldurchlass (62) geleitet ist, der dazu konfiguriert ist, den externen Öldurchlass (10) mit dem Zufuhr-Öldurchlass (37) zu verbinden. Der Zwischenlegering (70) ist zwischen der Abtriebswelle (4) und dem Filter (65) platziert.
Patent DE-112018005953-T5 (DE)
Title: Multi-paralleles Sensor-Array-System
Inventor: SMITH PHILIP S
IPC: H05B1/02
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Erfassungssystem und ein Erfassungsverfahren, das mehrere resistive Elemente, die mit mehreren Knoten gekoppelt sind, und ein Steuersystem umfasst, das dazu konfiguriert ist, um durch mehrere Modi zu indexieren, um eine elektrische Eigenschaft für jedes resistives Element zu messen. Jeder Modus der mehreren Modi stellt eine andere Kombination von Leistung, Rücklauf oder Offener-Schaltkreis-Zustand dar, die auf jeden der mehreren Knoten angewendet wird, wobei das Steuersystem dazu konfiguriert ist, um für jeden der Modi eine Gesamtleistung, die von dem System verbraucht wird, und eine Leistung, die von einem jeden der resistiven Elemente verbraucht wird, auf der Basis der gemessenen elektrischen Eigenschaften zu berechnen, um einen physikalischen Parameter zu bestimmen.
Patent DE-112018006885-T5 (DE)
Title: Trainingsvorrichtung,sprachaktivitätsdetektor und verfahren zur erfassung einer sprachaktivität
Inventor: HANAZAWA TOSHIYUKI
IPC: G10L25/78
Filed: 2018-02-20
Abstract: Eine Wahrscheinlichkeit für Sprache, die ein Unterscheidungsmaß zwischen Geräusch und Sprache ist, wird unter Verwendung eines Gaußschen Mischmodells für Geräusche, das in einem Zeitabschnitt trainiert wird, in dem ein Eingangssignal aus Geräuschen besteht, korrigiert und eine Sprachaktivität wird auf Basis der korrigierten Wahrscheinlichkeit für Sprache erfasst.
Patent DE-112019002569-T5 (DE)
Title: Fahrzeuggebundenes Kommunikationssystem, Bestimmungseinrichtung, Kommunikationseinrichtung, Bestimmungsverfahren und Computerprogramm
Inventor: INOUE MASAYUKI
IPC: B60R16/023
Filed: 2019-05-13
Abstract: Es wird ein fahrzeuggebundenes Kommunikationssystem vorgesehen, in welchem mehrere Kommunikationseinrichtungen und eine Bestimmungseinrichtung zum Bestimmen einer Anomalität, die sich auf die Kommunikationseinrichtungen bezieht, über einen Bus miteinander verbunden sind, wobei die Bestimmungseinrichtung Folgendes umfasst: eine Übertragungseinheit, die ein Bestimmungssignal mit einer vorbestimmten Spannung an jede der Kommunikationseinrichtungen überträgt; und eine Bestimmungseinheit, welche die Anomalität auf Basis von Antwortsignalen bestimmt, die von den Kommunikationseinrichtungen als Antwort auf das Bestimmungssignal übertragen werden, wobei jede der Kommunikationseinrichtungen umfasst: eine Signalausgabeeinheit, die als Antwort auf ein empfangenes Bestimmungssignal ein Signal mit einem ersten logischen Wert auf Basis eines einzigartigen Spannungsschwellenwertes ausgibt; und eine Erzeugungseinheit, die ein Signal mit einem zweiten logischen Wert auf Basis des Signals mit einem ersten logischen Wert erzeugt, und wobei die Signalausgabeeinheit das Antwortsignal auf Basis des Signals mit dem zweiten logischen Wert an den Bus ausgibt.
Patent DE-112019005397-T5 (DE)
Title: Rotor und Verfahren zum Herstellen eines Rotors
Inventor: TAKAHASHI YUKI
IPC: H02K15/03
Filed: 2019-09-03
Abstract: Ein Rotor hat einen Magneten (20) und einen Rotorkern (30). Der Magnet hat ein Paar Schultern (22) und ein Aufnahmeloch (31), das dazu gestaltet ist, den Magneten aufzunehmen, sodass das Paar Schultern in einer Umfangsrichtung (γ) angeordnet sind. Der Rotorkern hat einen Innenkern (32), ein Paar Stützeinrichtungen (35) und einen Abdeckabschnitt (36). Der Innenkern ist radial einwärts von dem Aufnahmeloch gelegen. Das Paar Stützeinrichtungen ist radial auswärts von dem Innenkern gelegen und in der Umfangsrichtung durch das Aufnahmeloch angeordnet. Der Abdeckabschnitt stellt eine Verbindung zwischen dem Paar Stützeinrichtungen her. Die Stützeinrichtungen sind dazu gestaltet, den Magneten zu stützen, indem sie das Paar Schultern halten. Der Abdeckabschnitt ist dazu gestaltet, den Magneten von einer radialen Außenseite des Magneten abzudecken, und hat einen dünnen Abschnitt (36, 41), der mit mindestens dem Paar Stützeinrichtungen verbunden ist.