baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014226232-A1 (DE)
Title: Mehrstufen-Automatgetriebe
Inventor: BECK STEFAN
IPC: F16H3/66
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Automatgetriebe mit neun drehbaren Wellen (1 bis 9), vier Planetenradsätzen (RS1 bis RS4) und mehreren Schaltelementen (A bis F) zum Schalten von zumindest zehn Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Ein zweites Element (ST4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) bildet die als Antriebswelle (AN) ausgeführte erste Welle (1), ein zweites Element (ST3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) die als Abtriebswelle (AB) ausgeführte zweite Welle (2), ein erstes Element (SO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) die dritte Welle (3). Die fünfte Welle (5) ist mit zumindest zwei (E, F) der Schaltelemente (A bis F; A bis G) ständig verbunden. Ein drittes Element (HO3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) bildet die sechste Welle (6). Die siebte Welle (7) verbindet ein erstes Element (SO2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) ständig mit einem dritten Element (HO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4). Ein zweites Element (ST2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) bildet die achte Welle (8), ein drittes Element (HO2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) die neunte Welle (9). Die dritten Welle (3) ist über ein erstes Schaltelement (A) festsetzbar. Ein zweites Schaltelement (B) ist mit der vierten Welle (4) verbunden. Ein drittes Schaltelement (C) ist im Kraftfluss zwischen der ersten und neunten Welle (1, 9) angeordnet, ein viertes Schaltelement (D) im Kraftfluss zwischen der zweiten und achten Welle (2, 8), ein fünftes Schaltelement (E) im Kraftfluss zwischen der fünften und achten Welle (5, 8), ein sechstes Schaltelement (F) im Kraftfluss zwischen der fünften und neunten Welle (5, 9).
Patent DE-102015004591-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schneiden eines Fadens
Inventor: CONRAD STEFAN
IPC: B65H54/71
Filed: 2015-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schneiden eines Fadens zwischen einer feststehende Klinge und einer rotierbaren Schneide. Der Faden wird beim Schließen zwischen einer Klingenkante und einer Schneidenkante abgeschert. Zwischen Klinge und Schneide ist ein kleiner Spalt ausgebildet, welcher bei Fäden sehr kleinen Titers dazu führt, dass diese Fäden nicht mehr durchtrennt werden können, sondern in diesen Spalt ausweichen. Erfindungsgemäß wird dieses Problem gelöst, indem die Schneide gegenüber der Klinge vorgespannt wird. Um diese Vorspannung zu erreichen, wird die Schneide in einem geöffneten Zustand so zur Klinge angeordnet, dass die Schneidenkante eine Schneidfläche durchdringt.
Patent DE-102015004788-A1 (DE)
Title: Eintreibwerkzeug
Inventor: KATO ITSUKU
IPC: B25C1/06
Filed: 2015-04-15
Abstract: Ein Eintreibwerkzeug, wie zum Beispiel ein Nagelgerät, enthält einen elektrischen Motor, einen Kurbelmechanismus, der durch den elektrischen Motor angetrieben wird, und eine Steuerungsvorrichtung zum Antreiben des elektrischen Motors. Eine Kurbelwinkelerfassungs- oder -berechnungseinheit (109E) erfasst den Kurbelwinkel des Kurbelmechanismus oder des Motors, um den Betriebszustand des elektrischen Motors zu erfassen, und eine Stoppzeitdauer des Motors wird aus dem Kurbelwinkel berechnet. Eine Schlaf-Steuerungseinheit (109A) schaltet das Eintreibwerkzeug zwischen einem Schlafmodus und einem Antriebsfreigabemodus. Falls die Stoppzeitdauer des elektrischen Motors eine vorbestimmte Zeitdauer überschreitet, dann schaltet die Schlaf-Steuerungseinheit (109A) das Eintreibwerkzeug in den Schlafmodus. In dem Schlafmodus wird die Zufuhr von elektrischem Strom an eine oder mehrere der Steuerungseinheiten, die die Steuerungsvorrichtung bilden, reduziert oder unterbrochen, und dabei der Stromverbrauch des Eintreibwerkzeuges reduziert.
Patent DE-102015007286-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung eines Fahrzeugidentifikationsmittels eines Fahrzeugs
Inventor: SCHMITZ PETER
IPC: G06V30/10
Filed: 2015-06-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung eines Fahrzeugidentifikationsmittels eines Fahrzeugs, wobei in einem ersten Schritt zumindest ein Erfassungsmodul zur Erfassung des Fahrzeugidentifikationsmittels in Betrieb genommen wird, wobei das Erfassungsmodul zumindest ein Erfassungselement, insbesondere eine optische Kamera, sowie ein Schnittstellenmodul zur Verarbeitung der von dem Erfassungselement erfassten Bilddaten und anschließender Weitergabe der verarbeiteten Bilddaten an ein Verarbeitungselement umfasst, in einem weiteren Schritt das Erfassungsmodul eine Parkplatzbelegung und/oder -berechtigung eines dem Erfassungsmodul, vorzugsweise eindeutig, zugeordneten Parkplatzes des Fahrzeuges mittels des Erfassungselements erfasst und das Schnittstellenmodul die verarbeiteten Bilddaten an das Verarbeitungselement übermittelt, und in einem weiteren Schritt die verarbeiteten Bilddaten mittels des Verarbeitungselements mit Berechtigungsdaten einer Datenbank verglichen werden, wobei bei einer Übereinstimmung der verarbeitenden Bilddaten mit zumindest einem Datensatz der Datenbank eine Parkplatzberechtigung erteilt wird, und wobei das Erfassungsmodul einen Strahlungsemitter umfasst, welcher elektromagnetische Strahlung im sichtbaren oder Infrarotbereich emittiert, wobei von dem Strahlungsemitter emittierte elektromagnetische Strahlung von dem Fahrzeugidentifikationsmittel an das Erfassungselement zurückreflektiert wird, wobei das Erfassungselement, das Schnittstellenmodul, das Verarbeitungselement und der Strahlungsemitter in einem gemeinsamen Gehäuse verbaut sind, und wobei das Erfassungsmodul tragbar ausgebildet ist.
Patent DE-102015008554-A1 (DE)
Title: Mehrschichtige Polymerfolie und daraus hergestelltes Multipack
Inventor: GARRIGA JORDI
IPC: B65D65/40
Filed: 2015-07-07
Abstract: Eine mehrschichtige Polymerfolie für Multipacks umfasst mindestens zwei Schichten, die aus Polyester und Additiven bestehen, wobei eine erste Schicht porös ist und eine zweite Schicht einen anorganischen Füllstoff enthält. Aus der mehrschichtigen Polymerfolie thermogeformte Multipacks sind mit Abreißkerben ausgestattet.
Patent DE-102015008758-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung von energiesparenden Heizungssystemen
Inventor: SANDER WALTER
IPC: F24D19/10
Filed: 2015-07-06
Abstract: Bei einem Verfahren zur Einstellung von energiesparenden Heizungssystemen wird in vorhandenen Heizungsanlagen mit einem verzweigte Vorlaufleitungen aufweisenden Leitungsnetz das Heizwasser jeweiligen Heizkörpern zugeführt. Aus diesen kann das abgekühlte Heizwasser über einstellbare Absperrungen in einer Rücklaufleitung zu einem Heizkessel zurückgeführt werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass sämtliche der einen Heizkreislauf bildenden Heizkörper entsprechend ihrem einer jeweiligen Wärmekapazität zugeordneten Aufnahmevolumen nur mittels jeweiliger individueller Absperrungen im Rücklauf nacheinander auf einen konstanten Zulauf von Heizwasser eingestellt werden. Diese an jeweils erforderliche Heizleistungen der Räume anpassbaren Einstellungen werden dann über eine ein Summenvolumen erfassende Volumenstrommessung im Rücklauf des Leitungsnetzes kontrolliert. Damit ist ein thermo-dynamisch-hydraulischer Abgleich an der Heizungsanlage realisierbar, derart, dass eine höhere Wärmekapazität aus den Heizflächen erzielt und dabei die erforderliche Betriebsheiztemperatur abgesenkt wird.
Patent DE-102015010663-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Abstandsregelungseinrichtung
Inventor: HEINTEL BERND
IPC: B60W40/08
Filed: 2015-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Abstandsregelungseinrichtung (4) eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend die folgenden Schritte: a) Erkennen, ob eine Gefahrensituation für das Kraftfahrzeug (1) vorliegt, b) Bei Vorliegen einer Gefahrensituation: Änderung der Regelstrategie der Abstandsregelungseinrichtung (4).
Patent DE-102015015099-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufnehmen eines Fahrzeugbauteils
Inventor: SCHRADE AXEL
IPC: B62D65/02
Filed: 2015-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Aufnehmen eines Fahrzeugbauteils (28), insbesondere eines Rohbauteils, mit einer Grundeinheit (12), an welcher zumindest mittelbar eine Vielzahl von Berührungselementen (18) zum Aufnehmen, Spannen oder Führen des Fahrzeugsbauteils (28) angeordnet sind, wobei jeweilige Gruppen der Berührungselemente (18) gemeinsam an jeweiligen Aufnahmeeinheiten (14, 30) angeordnet sind, welche drehbar an der Grundeinheit (12) angeordnet und an dieser fixierbar sind.
Patent DE-102015015182-A1 (DE)
Title: Systeme, Vorrichtungen und Verfahren zur k-Nächste-Nachbarn-Suche
Inventor: KAUL HIMANSHU
IPC: G06F17/10
Filed: 2015-11-24
Abstract: Beschrieben sind Systeme, Vorrichtungen und Verfahren für k-Nächste-Nachbarn-(KNN-)Suchen. Insbesondere sind Ausführungsformen eines KNN-Beschleunigers und dessen Verwendungen beschrieben. In manchen Ausführungsformen umfasst der KNN-Beschleuniger eine Vielzahl von Vektorteilabstandsberechnungsschaltungen jeweils zum Berechnen einer Teilsumme, ein Minimumsortiernetzwerk zum Sortieren von Teilsummen aus der Vielzahl von Vektorteilabstandsberechnungsschaltungen, um k-Nächste-Nachbarn-Übereinstimmungen zu finden, und eine globale Steuerschaltung zum Steuern von Aspekten von Vorgängen der Vielzahl von Vektorteilabstandsberechnungsschaltungen.
Patent DE-102015015826-A1 (DE)
Title: Elektrochemischer Modulreaktor
IPC: H01M8/2483
Filed: 2015-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Modulreaktor mit elektrochemischer Zelle, Reaktantzuführung und wenigstens einem Wärmeübertrager. Die Erfindung richtet sich ferner auf Verfahren zur Durchführung einer Elektrolyse oder einer Elektrosynthese oder zur Erzeugung eines elektrischen Stromflusses mittels eines entsprechenden Modulreaktors. Die Erfindung betrifft auch entsprechende mittels Elektrolyse oder Elektrosynthese hergestellte Produkte.
Patent DE-102015102492-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur kontrollierten Abgabe von Partikeln
Inventor: GÖRGEN FRANK
IPC: A61G10/00
Filed: 2015-02-20
Abstract: Bei einem Verfahren und einer Vorrichtung zur kontrollierten Abgabe von Partikeln werden allergene Partikel zumindest einer ersten und einer zweiten Art in einen Raum abgegeben, wobei die Partikel in verschiedene Korridore innerhalb des Raumes abgegeben werden, die nicht überlappen.
Patent DE-102015103894-A1 (DE)
Title: Beatmungsgeräte sowie Steuerverfahren für Beatmungsgeräte
Inventor: BRAUN WOLFGANG
IPC: G06F19/00
Filed: 2015-03-17
Abstract: Diese Erfindung betrifft ein Beatmungsgerät mit einem Beatmungsschlauchanschluss zum Anschließen eines Beatmungsschlauchs, einem Aktuator, der pneumatisch mit dem Beatmungsschlauchanschluss verbunden ist, zum Abgeben von Luft über den Beatmungsschlauchanschluss an einen Patienten, einem Atemsensoranschluss für einen Atemsensor, zum Liefern eines Atemsensorsignals und einer digitalen, programmierbaren Steuerung. Die Steuerung berechnet aus dem Atemsignal ein Lungenvolumensignal und aus dem Lungenvolumensignal für jeden Atemzug ein inhaliertes Volumen und ein exhaliertes Volumen. Die Steuerung bestimmt ferner, wenn das exhalierte Volumen das zugehörige inhalierte Volumen um einen einstellbaren Wert übersteigt und erhöht dann den Druck am Ende der Exspiration. In einer anderen Ausführungsform wird der Druck am Ende der Exspiration erhöht, wenn die Sauerstoffsättigung einen unteren Grenzwert unterschreitet. In einer weiteren Ausführungsform wird bestimmt, ob die Sauerstoffsättigung unter einen unteren Grenzwert fällt und in diesem Fall mit einer Backup-Beatmung mit vorgegebener Frequenz begonnen. Die Frequenz der Backup-Beatmung wird reduziert, wenn die Sauerstoffsättigung den unteren Grenzwert wieder überschreitet. In einer weiteren Ausführungsform wird die Backup-Beatmung beendet, wenn die Sauerstoffsättigung einen mittleren Grenzwert überschreitet. Die Erfindung betrifft ferner entsprechende Steuerverfahren.
Patent DE-102015104638-A1 (DE)
Title: System und Vefahren zur verbesserten Steuerung eines Kombikraftwerks
Inventor: THOMPSON BRETT MATTHEW
IPC: F01K13/02
Filed: 2015-03-26
Abstract: Es sind Systeme, Verfahren und ein greifbares nichtflüchtiges maschinenlesbares Medium geschaffen. Ein System beinhaltet ein Gasturbinensystem, das zur Erzeugung von Leistung durch die Verbrennung eines Brennstoffs konfiguriert ist. Das System beinhaltet ferner eine Steuereinrichtung, die zur Steuerung des Gasturbinensystems über einen zweidimensionalen Betriebs-Oberflächenbereich und einen Sollwert konfiguriert ist, wobei der zweidimensionale Betriebs-Oberflächenbereich mehrere Grenzen aufweist, die Begrenzungen für den zweidimensionalen Betriebs-Oberflächenbereich definieren, und wobei der Sollwert konfiguriert ist, um innerhalb des zweidimensionalen Betriebs-Oberflächenbereichs oder an den Grenzen angeordnet zu sein.
Patent DE-102015109333-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement
Inventor: PLÖSSL ANDREAS
IPC: H01L33/62
Filed: 2015-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optoelektronisches Bauelement aufweisend: einen Formkörper, einen Halbleiterchip, eine elektrische Durchkontaktierung, die eine elektrisch leitende Verbindung durch den Formkörper darstellt, wobei die Durchkontaktierung und der Halbleiterchip nebeneinander im Formkörper eingebettet sind, wobei ein zweiter elektrischer Kontakt des Halbleiterchips auf einer Oberseite des Halbleiterchips ausgebildet ist, wobei eine erste Kontaktfläche der Durchkontaktierung auf der Unterseite des Formkörpers ausgebildet ist, wobei eine zweite Kontaktfläche der Durchkontaktierung auf der Oberseite des Formkörpers ausgebildet ist, wobei die zweite Kontaktfläche mit dem zweiten elektrischen Kontakt des Halbleiterchips elektrisch leitend verbunden ist, wobei die Durchkontaktierung in der Weise ausgebildet ist, dass wenigstens in einem Abschnitt zwischen der ersten und der zweiten Kontaktfläche auf einer Geraden zwischen der ersten und der zweiten Kontaktfläche ein Formkörper angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen des optoelektronischen Bauelementes.
Patent DE-102015111882-A1 (DE)
Title: Leitung und System zur Versorgung von elektrischen Aggregaten mit einer Leistung von mehr als 3 kW in Fahrzeugen und Fahrzeug mit einem solchen System
Inventor: SPECHT KLAUS
IPC: H02B1/20
Filed: 2015-07-22
Abstract: Leitung zur Versorgung von elektrischen Aggregaten mit einer Leistung von mehr als 3kW, bevorzugt mehr als 12kW, in Fahrzeugen, umfassend: wenigstens zwei elektrisch leitende, längliche Schienen (7, 8) mit einem flachen Querschnitt und zwei entgegengesetzten Enden (9, 10) in Längsrichtung, wobei die Schienen (7, 8) jeweils isoliert sind und parallel zueinander verlaufen, einen Folienschirm (22), der die Schienen (7, 8) von einem ersten (9) der Enden zu einem zweiten (10) der Enden umgibt, wenigstens eine Beilauflitze (23), die zwischen den Schienen (7, 8) und dem Folienschirm (22) in Längsrichtung von dem ersten Ende (9) zu dem zweiten Ende (10) verläuft und mit dem Folienschirm (22) in elektrischem Kontakt steht, wenigstens ein Paar flexibler elektrischer Leiter (11, 12; 13, 14) an einem der Enden (9, 10) der Schienen (7, 8), die jeweils von einem Schirm (21) umgeben sind und von denen jeweils eine an einem ersten Ende mit jeweils einer der Schienen elektrisch verbunden ist, wobei der Schirm (21) der Leiter jeweils mit der Beilauflitze (23) elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102015114019-A1 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: SHIMOMURA KAZUO
IPC: B60C19/08
Filed: 2015-08-24
Abstract: Bei einem Luftreifen (1) ist die Gummihärte eines leitfähigen Bereichs (12) größer als die Gummihärte eines nicht-leitfähigen Bereichs (11) und ist der leitfähige Bereich (12) von einem inneren Endbereich zu einem äußeren Endbereich in Reifendurchmesserrichtung des Erhebungsbereichs (9) unter Fortsetzung einer Vielzahl von geneigten Bereichen (12a bis 12c) gebildet, die in Relation zu der Reifendurchmesserrichtung geneigt sind, wobei zumindest ein leitfähiger Bereich (12a) in einer äußeren Region angeordnet ist, bei der es sich zum Zeitpunkt der Montage an einem Fahrzeug um eine Außenseite handelt, und wobei der in Reifendurchmesserrichtung ganz außen angeordnete geneigte Bereich in dem in der äußeren Region angeordneten leitfähigen Bereich (12) derart angeordnet ist, dass er in Reifenbreitenrichtung von innen nach außen geneigt ist, während sich der geneigte Bereich (12a) in Reifendurchmesserrichtung von innen nach außen erstreckt.
Patent DE-102015115495-A1 (DE)
Title: Anordnung mit optoelektronischen Bauelementen, mit einem Konversionselement
Inventor: MORGOTT STEFAN
IPC: F21V9/40
Filed: 2015-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem ersten optoelektronischen Bauelement, das ausgebildet ist, um eine elektromagnetische Strahlung zu erzeugen, mit einem Konversionselement, das ausgebildet ist, um die elektromagnetische Strahlung in der Wellenlänge zu einer Wellenlänge einer ersten elektromagnetischen Strahlung zu verschieben, mit einem zweiten optoelektronischen Bauelement, das ausgebildet ist, um eine zweite elektromagnetische Strahlung zu erzeugen, mit einer optischen Einrichtung, die ausgebildet ist, um die zweite elektromagnetische Strahlung auf das Konversionselement zu lenken, wobei das Konversionselement ausgebildet ist, um die zweite elektromagnetische Strahlung in der Wellenlänge zu der Wellenlänge der ersten elektromagnetischen Strahlung zu verschieben.
Patent DE-102015116970-A1 (DE)
Title: Halbleiterlaser und Verfahren zur Herstellung eines Halbleiterlasers
Inventor: SINGER FRANK
IPC: H01S5/30
Filed: 2015-10-06
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst der Halbleiterlaser (1) eine Halbleiterschichtenfolge (2). Die Halbleiterschichtenfolge (2) beinhaltet einen n-leitenden Bereich (23), einen p-leitenden Bereich (21) und eine dazwischen liegende aktive Zone (22). In einer Resonatorstrecke (3) wird eine Laserstrahlung erzeugt. Die Resonatorstrecke (3) ist parallel zur aktiven Zone (22) ausgerichtet. Ferner beinhaltet der Halbleiterlaser (1) einen elektrischen p-Kontakt (41) und einen elektrischen n-Kontakt (43), die sich je an dem zugehörigen Bereich (21, 23) der Halbleiterschichtenfolge (2) befinden und die zur Einprägung von Strom direkt in dem zugehörigen Bereich (21, 23) eingerichtet sind. Der n-Kontakt (43) erstreckt sich von dem p-leitenden Bereich (21) her durch die aktive Zone (22) hindurch in den n-leitenden Bereich (23) und befindet sich, in Draufsicht gesehen, neben der Resonatorstrecke (3).
Patent DE-102015117710-A1 (DE)
Title: Betätigungsmechanismus für ein teleskopierbares Staubsauger-Saugrohr
Inventor: CORDES MARTIN
IPC: F16B7/10
Filed: 2015-10-16
Abstract: Beschrieben und darsgestellt ist ein Betätigungsmechanismus (1) zum Ver- und Entriegeln von Rastverbindungen bei teleskopierbaren Staubsauger-Saugrohren mit einem eine Mehrzahl von Rastvertiefungen (2) aufweisenden Innenrohr (3) und mit einem das Innenrohr (3) umgebenden Außenrohr, mit einer mindestens eine Rastausnehmung (4) aufweisenden Basisplatte (5), mit mindestens einem über der Rastausnehmung (4) der Basisplatte (5) beweglich gehaltenen Rastelement (6) und mit einem Klemmelement (7), wobei das Klemmelement (7) parallel verschiebbar gegenüber der Basisplatte (5) gehalten ist, so dass das Klemmelement (7) aus einer Verriegelungsposition in mindestens eine Entriegelungsposition bewegbar ist, wobei das Klemmelement (7) in der Verriegelungsposition das Rastelement (6) zumindest teilweise durch die Rastausnehmung (4) der Basisplatte (5) in Richtung auf das Innenrohr (3) bewegt, so dass das Rastelement in Eingriff mit wenigstens einer der Rastvertiefungen (2) des Innenrohrs (3) gerät, und wobei das Klemmelement (7) in der Entriegelungsposition eine Bewegung des Rastelements (6) weg von dem Innenrohr (3) freigibt, so dass eine Verschiebung des Innenrohrs (3) relativ zum Außenrohr durch das mindestens eine Rastelement (6) freigegeben ist. Ein Beätigungsmechanismus (1) bei dem ein Blockierungsrisiko minimiert wird und bei dem ein geräuscharmes Verschieben bei Betätigung möglich ist, wird dadurch realisiert, dass das Rastelement (6) von einem an der Basisplatte (5) angeordneten Federelement (8) gehalten ist, wobei in der Entriegelungsposition des Klemmelements (7) das Rastelement (6) von dem Federelement (8) durch Federkraft soweit von dem Innenrohr (3) wegbewegt ist, dass das Rastelement (6) nicht in Eingriff mit den Rastvertiefungen (2) des Innenrohrs (3) gelangt.
Patent DE-102015118629-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Beschichten und Schneiden von zu gummierenden Keilriemen-Gewerberohlingen
Inventor: WU PEISHENG
IPC: B29D29/10
Filed: 2015-10-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Vorrichtung zum Beschichten und Schneiden von zu gummierenden Keilriemen-Geweberohlingen. Die Vorrichtung zum Beschichten und Schneiden von zu gummierenden Keilriemen-Geweberohlingen wird numerisch gesteuert und umfasst einen Rahmen, eine Basis-Gummiverbindungs-Ausführungsvorrichtung, eine Basis-Gummiverbindungs-Übertragungsvorrichtung und einen Basis-Gummiverbindungs-Beschichtungs- und Schneide-Mechanismus, die sequentiell auf dem Rahmen angeordnet sind. Der Basis-Gummiverbindungs-Beschichtungs- und Schneide-Mechanismus beinhaltet eine Antriebsrolle und eine angetriebene Spannrolle, die am Rahmen angeordnet sind, und umfasst weiter gruppierte, runde Trennmesser und eine Pressrolle. Die Pressrolle befindet sich zwischen der Antriebsrolle und der angetriebenen Spannrolle, und die gruppierten, runden Trennmesser mit einem Gleitmechanismus sind über der Pressrolle angeordnet. Die Beschichtungs- und Schneidevorrichtung der vorliegenden Erfindung weist eine einfache Struktur auf, eine hohe Schneidegenauigkeit, Arbeitseffizienz und Bedienungssicherheit und ist praktisch in der Montage.
Patent DE-102015119152-A1 (DE)
Title: Prozessüberwachung
Inventor: SCHRÖDER STEFAN
IPC: B23Q15/00
Filed: 2015-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prozessüberwachung einer über einen Elektromotor (10) antreibbaren drehenden Bearbeitungseinheit (20) mit den folgenden Schritten Erfassen der zur Drehmomenterzeugung korrespondierende Stromaufnahme (IIst) (Ist-Werte) des Elektromotors (10) mittels wenigstens eines Erfassungsmoduls (30); Vergleichen des erfassten Ist-Wertes (IIst) mit gespeicherten Soll-Werten (Imin, Imax) eines Sollwertbereiches (Isoll); Feststellen ob der Ist-Wert (IIst) der Stromaufnahme ein zulässiger Wert aus dem Sollwertbereich (Isoll) ist und Ausgabe eines Signals (S) wenn eine Abweichung des Ist-Wert (IIst) festgestellt wird, um dadurch eine Drehmomentabweichung des drehenden Bearbeitungswerkzeuges (20) zu detektieren.
Patent DE-102015120041-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Notfallsituation einer Bedienperson eines mit einem Fahrerarbeitsplatz für die Bedienperson versehenen Flurförderzeugs
Inventor: HASPEL VOLKER
IPC: B66F17/00
Filed: 2015-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Notfallsituation einer Bedienperson (B) eines mit einem Fahrerarbeitsplatz (F) für die Bedienperson (B) versehenen Flurförderzeugs (1), insbesondere eines Flurförderzeugs (1) mit einem als anhebbaren und absenkbaren Fahrerstand (5) ausgebildeten Fahrerarbeitsplatz (F), wobei in dem Fahrerarbeitsplatz (F) ein Anwesenheitssensor (AS), der die Anwesenheit der Bedienperson (B) auf dem Fahrerarbeitsplatz (F) erfasst, und von der auf dem Fahrerarbeitsplatz (F) befindlichen Bedienperson (B) zu betätigende Bedienelemente (BL; BF; BH; BH1; BH2; BZ) zur Steuerung eines Fahrantriebs des Flurförderzeugs (1), zur Steuerung von mindestens einer Lasthandhabungsfunktion des Flurförderzeugs (1), beispielsweise eines Hubantriebs eines anhebbaren und absenkbaren Lastaufnahmemittels (6), und zur Steuerung mindestens einer Zusatzfunktion des Flurförderzeugs (1) vorgesehen sind, wobei für die reguläre Bedienung des Flurförderzeugs (1) von der auf dem Fahrerarbeitsplatz (F) befindlichen Bedienperson (B) der Anwesenheitssensor (AS) betätigt wird und mindestens ein Bedienelement (BL; BF; BH; BH1; BH2; BZ) betätigt wird. Erfindungsgemäß wird anhand der Betätigung des Anwesenheitssensors (AS) und/oder anhand der Betätigung der Bedienelemente (BL; BF; BH; BH1; BH2; BZ) eine Abweichung von einer regulären Bedienung als Notfallsituation der Bedienperson (B) ermittelt und im Falle einer Abweichung von einer regulären Bedienung eine Notfallreaktion ausgelöst.