baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013004257-A1 (DE)
Title: Elektronisch gesteuertes Bremssystem für Fahrzeuge
Inventor: KIM HEE JUN
IPC: B60T8/175
Filed: 2013-03-05
Abstract: Es wird ein elektronisch gesteuertes Bremssystem für Fahrzeuge offenbart, das eine aufgrund des Kontakts zwischen Klötzen und einer Scheibe erzeugte Restreibkraft unterdrückt, welches elektronisch gesteuerte Bremssystem enthält: eine elektronische Steuereinheit, die eine Steuerung des Betriebs eines Antiblockier-Bremssystems (ABS) und des Betriebs eines Antischlupf-Steuersystem (TCS) ermöglicht, einen Hauptzylinder (3), der einen hydraulischen Bremsdruck gemäß der Betätigung eines Bremspedals bildet, Radbremsen (5), von denen jede eine Sattelvorrichtung, die eine in einem Fahrzeug vorgesehene Scheibe enthält und ein Paar von Klötzen vorwärts und rückwärts bewegt, die so gegen die Scheibe drücken, dass eine Radbremskraft durch den von dem Hauptzylinder übertragenen hydraulischen Bremsdruck gebildet wird, enthält, mehrere Solenoidventile (11) vom NO-Typ und Solenoidventile (12) vom NC-Typ, die jeweils auf Stromaufwärtsseiten und Stromabwärtsseiten der Radbremsen vorgesehen sind und den Fluss des hydraulischen Bremsdrucks steuern, Niedrigdruckakkumulatoren (14), in denen ein von den Radbremsen ausgegebenes Fluid während des ABS-Bremsbetriebs der Solenoidventile vorübergehend gespeichert wird, Pumpen (13) und ein Motor (15), die das in den Niedrigdruckakkumulatoren gespeicherte Fluid so unter Druck setzen, dass das Fluid zu den Radbremsen oder dem Hauptzylinder ausgegeben wird, ein Sperrventil (16) vom NC-Typ, das in einem Ölansaugpfad vorgesehen ist, der den Hauptzylinder mit einem Einlass der Pumpe so verbindet, dass ein TCS-Betrieb durchgeführt wird, ein zwischen einem Auslass der Pumpe und dem Hauptzylinder vorgesehenes TC-Solenoidventil (17), und eine zwischen dem Auslass der Pumpe (13) und dem TC-Solenoidventil vorgesehene hydraulische Steuervorrichtung (20), wobei die elektronische Steuereinheit einen Teil eines Fluids in einem geschlossenen Kreisabschnitt L2, der auf einer Radbremsenseite vorgesehen ist, zu der auf einer Auslassseite der Pumpe Vorgesehenen hydraulischen Steuervorrichtung durch Betätigen der Pumpe bewegt, wodurch das Fluidvolumen verringert wird und somit wirksam die aufgrund des Kontakts zwischen der Scheibe und den Klötzen erzeugte Restreibkraft verhindert wird.
Patent DE-102013004258-A1 (DE)
Title: Elektronisch gesteuertes Bremssystem für Fahrzeuge
Inventor: KIM HEE JUN
IPC: B60T8/175
Filed: 2013-03-05
Abstract: Offenbart wird ein elektronisch gesteuertes Bremssystem für Fahrzeuge, das eine aufgrund des Kontakts zwischen Klötzen und einer Scheibe erzeugte Restreibkraft unterdrückt, welches elektronisch gesteuerte Bremssystem enthält: einen Hauptzylinder (3), der einen hydraulischen Bremsdruck gemäß einer Betätigung eines Bremspedals (1) bildet, Radbremsen (5), von denen jede eine Sattelvorrichtung, die eine in einem Fahrzeug vorgesehene Scheibe enthält und ein Paar von gegen die Scheibe drückenden Klötzen vorwärts und rückwärts so bewegt, dass eine Radbremskraft durch den von dem Hauptzylinder übertragenen hydraulischen Bremsdruck gebildet wird, enthält, mehrere Solenoidventile (11) vom NO-Typ und Solenoidventile (12) vom NC-Typ, die jeweils auf Stromaufwärtsseiten und Stromabwärtsseiten der Radbremsen vorgesehen sind und den Fluss des hydraulischen Bremsdrucks steuern, Niedrigdruckakkumulatoren (14), in denen ein von den Radbremsen während des ABS-Bremsbetriebs der Solenoidventile ausgegebenes Fluid vorübergehend gespeichert wird, Pumpen (13) und einen Motor (15), die das in den Niedrigdruckakkumulatoren gespeicherte Fluid unter Druck setzen, um das Fluid zu den Radbremsen oder dem Hauptzylinder auszugeben, ein zwischen dem Niedrigdruckakkumulator und der Pumpe vorgesehenes Absperrventil (18), ein Sperrventil (16) vom NC-Typ, das in einem Ölansaugpfad, der den Hauptzylinder mit einem Einlass der Pumpe so verbindet, dass der TC-Betrieb durchgeführt wird, vorgesehen ist, ein zwischen einem Auslass der Pumpe und dem Hauptzylinder vorgesehenes TCS-Solenoidventil (17), und elektronisch gesteuerte EIN/AUS-Ventile (19, 20), die selektiv einen geschlossenen Kreisabschnitt (L1), der auf einer Ölansaugpfadseite vorgesehen ist und einen geschlossenen Kreisabschnitt (L2), der auf einer Radbremsenseite vorgesehen ist, verbinden.
Patent DE-102013005130-A1 (DE)
Title: 3D Vlies
IPC: A61F7/00
Filed: 2013-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein dreidimensionales Vliesmaterial, das die Temperatur auf spezifischen Körperteilen in geringem Maße reduziert und dadurch direkt durch Entzug von Energie an diesen Körperteilen und/oder indirekt durch spezielle Mechanismen des Fettstoffwechsels eine fettabbauende Wirkung hervorruft und damit Fett reduzieren kann. Zudem kann durch die Temperaturreduktion auch ein hautstraffender Effekt hervorgerufen werden. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Körperstellen definiert werden und in Form der Kombination des 3D-Vliesmaterials mit lipolytischen, fettabbauenden und/oder hautstraffenden Wirkstoffen der lipolytische, fettabbauende bzw. hautstraffende Effekt weiter verstärkt werden kann.
Patent DE-102013005724-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Gehäuseteils für ein elektrisches Gerät sowie elektrisches Gerät
Inventor: RÜGGEN CHRISTIAN
IPC: B29C45/14
Filed: 2013-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines als Kunststoff-Spritzgussteil ausgebildeten Gehäuseteils für ein elektrisches Gerät mit einem Anschlusskabel, wobei das Anschlusskabel mit einem Isolationsmantel versehen ist und durch eine Durchführung in einer Wand des Gehäuseteils durchtritt, sowie ein nach diesem Verfahren hergestelltes elektrisches Gerät. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst die Verfahrensschritte: – Versehen des Isolationsmantels des Anschlusskabels mit zumindest einer eine quer zu seiner Längserstreckung verlaufende Hinterschneidung bildenden Kontur – Einlegen des Anschlusskabels in ein zur Herstellung des Gehäuseteils vorgesehenes Spritzgusswerkzeug – Spritzgießen des Gehäuseteils, wobei das Anschlusskabel in dem Bereich der eingebrachten Kontur von dem Gehäusematerial umspritzt wird.
Patent DE-102013005932-A1 (DE)
Title: LED-Modul, Leuchte mit einem solchen und Verfahren zur Beeinflussung eines Lichtspektrums
Inventor: BURMEISTER JENS
IPC: F21Y105/00
Filed: 2013-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein LED-Modul (1) für eine Leuchte (2) mit zumindest einem LED-Träger (3) und einer auf diesem angeordneten Mehrzahl von LEDs (4) (lichtemittierende Dioden). Insbesondere sind Anzahl und Farbe der LEDs (4) zur Abgabe eines sich aus Einzellichtemissionsspektren (5) jeder LED zusammengesetzten Gesamtlichtemissionsspektrum (6) ausgewählt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Leuchte (2) mit einem Leuchtengehäuse (10), wenigstens einem im Leuchtengehäuse (10) als Lichtquelle (13) angeordneten LED-Modul (1), einer im Leuchtengehäuse (10) ausgebildeten Lichtaustrittsöffnung (11), und einer insbesondere der Lichtaustrittsöffnung (11) zugeordneten Blendbegrenzungseinrichtungen (12), sowie ein Verfahren zur Beeinflussung eines Lichtspektrums einer Lichtquelle (13).
Patent DE-102013010577-A1 (DE)
Title: "Korpusschiene für eine Führungseinrichtung, Führungsvorrichtung, Möbel sowie Verfahren zur Herstellung einer Korpusschiene"
Inventor: DOMENIG GEORG
IPC: A47B88/493
Filed: 2013-06-26
Abstract: Es wird eine Korpusschiene (5) für eine Führungseinrichtung vorgestellt, mit der ein bewegbares Möbelteil (3) beim Öffnen und/oder Schließen an einem Möbelkorpus (2) eines Möbels (1) führbar ist. Die Korpusschiene weist ein Querschnittsprofil auf, das mehrere, sich entlang einer Längsachse der Korpusschiene (5) erstreckende, ebene Profilabschnitte (8, 9, 10, 11, 40) umfasst, wobei jeweils zwei der Profilabschnitte (8, 9, 10, 11, 40) durch eine entlang der Längsachse verlaufende Biegekante miteinander verbunden sind. Dabei ist ein erster Profilabschnitt (8) ein Seitenabschnitt des Querschnittprofils, der im montierten Zustand zur Anordnung an einem seitlichen Wandabschnitt (39) im Möbelkorpus (2) vorgesehen ist. Eine Besonderheit liegt darin, dass am ersten Profilabschnitt (8) zumindest eine freistehende Anbringlasche (12, 34) für eine Montage an einem seitlichen Wandabschnitt (39) eines Möbelkorpus (2) ausgebildet ist, die mit der verbleibenden Korpusschiene (5) einstückig und einseitig zusammenhängend verbunden ist und die über einen Teilabschnitt der Längsachse der Korpusschiene (5) verläuft. Des weiteren wird ein Verfahren zur Herstellung der Korpusschiene (5) vorgestellt.
Patent DE-102013011102-A1 (DE)
Title: Lagerungsanordnung einer Welle an einem Gehäuse für eine Maschine
Inventor: NABHAN MAJED
IPC: F16C35/06
Filed: 2013-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagerungsanordnung (10) einer Welle (12) an einem Gehäuse (14) für eine Maschine, insbesondere eine elektrische Maschine, eines Kraftwagens, bei welcher die Welle (12) über wenigstens ein Wälzlager (36, 38) an dem Gehäuse (14) um eine Drehachse (24) relativ zu dem Gehäuse (14) drehbar gelagert ist, wobei das Wälzlager (36, 38) an dem Gehäuse (14) zumindest in radialer Richtung über eine Lagerbuchse (44) abgestützt ist, welche über wenigstens ein elastisches Element (48) zumindest in radialer Richtung an dem Gehäuse (14) abgestützt ist.
Patent DE-102013013212-A1 (DE)
Title: Universelles Abschaltventil
Inventor: HEDEVANG POUL
IPC: F16K24/00
Filed: 2013-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein verbessertes Ent- und/oder Belüftungsventil für einen Betriebsflüssigkeitsbehälter, mittels dem unterschiedliche Abschalthöhen (SOH) erreichbar sind. Das erfindungsgemäße Ent- und/oder Belüftungsventil zeichnet sich dadurch aus, dass dieses einen an einer Betriebsflüssigkeitsbehälterwand (1) befestigbaren Adapter (31, 32) umfasst und dass ein Ventilgehäuse (10) das Ent- und/oder Belüftungsventils an dem Adapter (31, 32) derart befestigbar ist, dass der Adapter (31, 32) zwischen der Betriebsflüssigkeitsbehälterwand (1) und dem Ventilgehäuse (10) angeordnet ist.
Patent DE-102013015293-A1 (DE)
Title: Abwasserfreies Verfahren der Kalirohsalzverarbeitung
Inventor: KAPS STEPHAN
IPC: C05D1/02
Filed: 2013-09-14
Abstract: –Verfahren zur Herstellung von Kaliumdüngemitteln aus kieseritischen Kalirohsalzen ohne Anfall von abzustoßenden und in Fließgewässer einzuleitenden Salzlösungen, wobei die üblicherweise anfallenden gewässerbelastenden Salzlösungen in Form von Fabrikablaugen, Haldenlaugen und Kieseritwaschwässern zu einer Mischlauge vermischt, stufenweise unter Gewinnung verschiedener Zwischenprodukte auf mindestens 430 g/l Magnesiumchlorid eingedampft, die Zwischenprodukte flotativ gereinigt und zu Kaliumsulfat umgesetzt werden, während die aus den Abwässern und Ablaugen einschließlich der aus der zusätzlichen Kaliumsulfatherstellung resultierenden Magnesiumchloridmengen inklusive aller für eine Vermarktung nicht geeigneten Natriumchloridmengen mit basischen Additiven wie Kalkhydrat zu einer zunächst pumpbaren und später in Grubenhohlräumen sich verfestigenden Versatzmischung vermischt und als Versatz in die Grube eingebracht werden.
Patent DE-102013015774-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung und Hydrauliksystem
Inventor: REICHERT MAXIM
IPC: F16K27/02
Filed: 2013-09-21
Abstract: Eine Ventilvorrichtung (200) mit mindestens einem Tankdruck-Anschluss (218); einem ersten Druckanschluss (212); einem zweiten Druckanschluss (214); und einem Druckabschaltventil (224), das zwischen die einzelnen Anschlüsse (212, 214, 218) geschaltet ist und das mindestens zwei Ventilkomponenten (226, 228) aufweist, wobei mit der ersten Ventilkomponente (226) der erste Druckanschluss (212) mit dem Tankdruck-Anschluss (218) bei Erreichen eines vorgebbaren Druckabschaltwertes verbindbar ist und mit der zweiten Ventilkomponente (228) der zweite Druckanschluss (214) vom ersten Druckanschluss (212) bei einem höheren Fluiddruck am zweiten Druckanschluss (214) als am ersten Druckanschluss (212) trennbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass beide Ventilkomponenten (226, 228) zu einer handelbaren Baueinheit zusammengefasst sind und dass beide Ventilkolben hierfür, vorzugsweise direkt, in ein gemeinsames Ventilgehäuse (230) integriert sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Hydrauliksystem mit einer solchen Ventilvorrichtung.
Patent DE-102013021361-A1 (DE)
Title: Verschluss, Behätter und dessen Verwendung
Inventor: EISENHUT ANDREAS
IPC: B65D43/24
Filed: 2013-12-04
Abstract: Verschluss für einen Behälter, umfassend einen umfangsseitigen Rahmen (1) und einen Deckel (2), durch den eine von dem Rahmen (1) umschlossene Öffnung (3) bedarfsweise verschließbar ist, wobei der Rahmen (1) eine Ausnehmung (4) umfasst, in die der Deckel (2) in seiner Offenstellung zumindest teilweise versenkbar ist.
Patent DE-102013103014-A1 (DE)
Title: Method for determining quality parameter, particularly variability parameter, of photovoltaic module, involves directing light signal of light source to photovoltaic module, where multiple photovoltaic cells are shadowed
Inventor: BERGHOLZ WERNER
IPC: G01R31/26
Filed: 2013-03-25
Abstract: The method involves utilizing a light source, particularly a video projector (123), or a non-stationary light source that is controllable in the intensity and the wavelength. A light signal of the light source is directed to the photovoltaic module (103) or to a part of the photovoltaic module. A photovoltaic cell or multiple photovoltaic cells, particularly subbins are shadowed. A measurement parameter, particularly voltage drop or current, or measurement parameter set of the photovoltaic module is determined. An independent claim is included for a device for determining a quality parameter, particularly a variability parameter, of a photovoltaic module.
Patent DE-102013103690-A1 (DE)
Title: Rotorlagesensorlose lenkunterstützung
Inventor: WEBER MARKUS
IPC: B62D5/00
Filed: 2013-04-12
Abstract: Die Beschreibung umfasst ein Verfahren zum Realisieren einer Lenkunterstützung eines Lenksystems eines Fahrzeugs, wobei die Lenkunterstützung einen Antriebsmotor und eine Steuerung mit einer Feedbackschleife aufweist, umfassend die Schritte: Feststellen einer Störung der Feedbackschleife 1, Ausschalten der Feedbackschleife 2 und Ansteuern des Antriebsmotors 2 zum Erzeugen der Lenkunterstützung ohne Feedbackschleife.
Patent DE-102013104667-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitsleitung mit zugeordnetem Düsenkörper
Inventor: AUSTERMANN STEFAN
IPC: B05B12/04
Filed: 2013-05-07
Abstract: Flüssigkeitsleitung mit zugeordnetem Düsenkörper, wobei von der zumindest eine Leitungswand aufweisenden Flüssigkeitsleitung in einem Abzweigungsbereich eine Zweigleitung zu der zumindest einen Ausbringdüse des Düsenkörpers abzweigt. Um in einfacher Weise zumindest bei der Absperrung der Zweigleitung durch die Absperrelemente eine behindernde Ablagerung von sich in der auszubringenden Flüssigkeit, wie beispielsweise Pflanzenschutzmittellösungen, befindliche Partikel, zu vermeiden, ist vorgesehen, dass in dem Abzweigungsbereich zumindest eine in den freien Querschnitt der Flüssigkeitsleitung hineinragende und zumindest eine stirnseitige Trennkante aufweisende Zwischenwand angeordnet ist, dass zwischen der zumindest einen Trennkante und der Leitungswand der Flüssigkeitsleitung zumindest eine zu der zumindest einen Abzweigleitung führende Öffnung sich befindet, dass auf dem der stirnseitigen Trennkante abgewandten Ende der Zwischenwand zumindest eine weitere die Abzweigleitung mit der Flüssigkeitsleitung verbindende Öffnung angeordnet ist.
Patent DE-102013105203-A1 (DE)
Title: Als aktiver verzögerer wirkendes panel, verfahren zum herstellen desselben und das panel aufweisendes  3-dimensionales stereoskopisches bildanzeigesystem
Inventor: PARK JIN-WOO
IPC: G02B30/25
Filed: 2013-05-22
Abstract: Ein Panel (200), ein Verfahren zum Herstellen des Panels (200) und ein 3-dimensionales (3D-)Bildanzeigesystem (100) werden bereitgestellt. Das Panel (200) weist auf: eine erste Schicht (210) und eine zweite Schicht (250), die einander gegenüberliegend angeordnet sind, eine zwischen der ersten Schicht (210) und der zweiten Schicht (250) eingeschobene Polymerschicht, wobei die Polymerschicht aus einem Polymer (275) gebildet ist, das Licht-Ausrichtungs-Eigenschaften und Licht-Aushärtungs-Eigenschaften aufweist, wobei das Polymer (275) in der Polymerschicht in einer Richtung ausgerichtet ist, und eine Mehrzahl von in der Polymerschicht feinstverteilten Flüssigkristall(LC)-Tröpfchen (278). Jedes der Mehrzahl von LC-Tröpfchen (278) weist eine Mehrzahl von LC-Molekülen (279) auf, die in der gleichen Richtung ausgerichtet sind, wie die Richtung, in der das Polymer ausgerichtet ist.
Patent DE-102013105524-A1 (DE)
Title: Radiallüfter
Inventor: FUJITA KAZUHIKO
IPC: F04D29/28
Filed: 2013-05-29
Abstract: Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen Radiallüfter (11) bereitzustellen, bei welchem eine Erhöhung der Luftstromleistung durch Steigerung der Luftströmungsmenge erzielt wird ohne Änderung der herkömmlichen Anzahl der Teile sowie Arbeitsstunden, wobei Lüfterrad (16) und Rückschluss (25) gut befestigt und verbunden werden, sodass es auch bei rauen Umweltbedingungen zu keiner Beschädigung kommt. Dazu wird ein Radiallüfter (11) vorgeschlagen, welcher einen um die Drehwelle (19) des Motors (15) herum gebildeten und zusammen mit der Drehwelle (19) sich drehenden, etwa zylinderförmigen Rückschluss (25) mit einem Boden aufweist, in welchem an der inneren Fläche ein Magnet (27) des Motors (15) montiert ist, wobei der Rückschluss (25) am Rand dessen Öffnungsumfangs mit einem Flanschabschnitt (25b) versehen ist, ein zylindrisch geformtes, aus Kunststoff bestehendes Lüfterrad (16) besitzt, mit einem ringförmigen Bund (22), gebildet durch das Zusammenfügen der einen Enden von mehreren in Umfangsrichtung angeordneten Schaufeln (21), und mit einem rundringförmigen Scheibenabschnitt (23), gebildet durch das Zusammenfügen der anderen Enden der Schaufeln (21), und am Scheibenabschnitt (23) des Lüfterrads (16) vorgesehenen Vorsprüngen (24), welche zur zentrischen Befestigung und Verbindung des Lüfterrads (16) und des Rückschlusses (25) dienen, und zwar in einem Zustand, in welchem der Scheibenabschnitt (23) und der Flanschabschnitt (25b) des Rückschlusses (25) zusammengefügt sind.
Patent DE-102013106321-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Detektieren eines zurückgelassenen Telefons
Inventor: LE JIALIANG
IPC: G08B19/00
Filed: 2013-06-18
Abstract: Ein System enthält einen Fahrzeugrechnerprozessor. Der Prozessor ist dazu konfiguriert, durch drahtlose Kommunikation mit einem Telefon und nach Bestimmung, dass ein Fahrzeugmotor nicht läuft, Bewegungssensordaten von dem Telefon anzufordern und zu empfangen. Der Prozessor ist ferner dazu konfiguriert, basierend auf den Bewegungssensordaten zu bestimmen, ob sich ein Telefon mit einem Fahrer bewegt. Außerdem ist der Prozessor dazu konfiguriert, den Fahrer zu warnen, falls sich das Telefon nicht mit dem Fahrer bewegt.
Patent DE-102013200807-A1 (DE)
Title: Spiralverdichter
Inventor: BEEZ STEVE
IPC: F04C18/02
Filed: 2013-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spiralverdichter (1) mit einer feststehenden ersten Spirale (2) und einer darin eingreifenden, orbitierenden zweiten Spirale (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass eine Pendelschiebermechanik (4) mit einem Innenring (5) und einem damit über Pendel (6) verbundenen feststehenden Außenring (7) vorgesehen ist, wobei der Innenring (5) einerseits mit einem Exzenter (8) antriebsverbunden ist und anderseits fest mit der zweiten Spirale (3) verbunden ist, so dass bei einem Antrieb des Exzenters (8) die zweite Spirale (3) aufgrund der Pendelschiebermechanik (4) die erforderliche orbitierende Bewegung bezüglich der ersten Spirale (2) ausführt.
Patent DE-102013201257-A1 (DE)
Title: Method for correcting output signal of exhaust gas probe in exhaust gas passage of combustion engine for e.g. construction machine, involves disrupting fuel supply to combustion engine during shutdown of combustion engine
Inventor: MAGNE ANTOINE
IPC: F02D41/14
Filed: 2013-01-28
Abstract: The method involves disrupting a fuel supply to a combustion engine during shutdown of the combustion engine such that an exhaust gas passage of the combustion engine is purged with large air mass during starting of the combustion engine, an oxygen concentration at the exhaust gas probe is essentially presented as the surrounding air, and a correction process is performed according to the wake of the combustion engine during the starting, where the shutdown of the combustion engine is performed followed by idle phase of the combustion engine. An independent claim is also included for a device for correcting an output signal of an exhaust gas probe in an exhaust gas passage of a combustion engine.
Patent DE-102013204912-A1 (DE)
Title: Ladegerät, Kraftfahrzeug und Verfahren
Inventor: KANTERS PETRA
IPC: B60L11/18
Filed: 2013-03-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Ladegerät für ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Traktionsbatterie, mit einer Versorgungsschnittstelle, über welche das Ladegerät mit einer Wechselspannungsquelle koppelbar ist, mit einem ersten Spannungswandler einer ersten Nennleistung, der dazu ausgebildet ist, eine über die Versorgungsschnittstelle empfangene Wechselspannung in eine erste Gleichspannung mit einem ersten Betrag zu wandeln und die erste Gleichspannung zumindest der elektrischen Traktionsbatterie bereitzustellen, mit einem zweiten Spannungswandler einer zweiten Nennleistung, der dazu ausgebildet ist, die über die Versorgungsschnittstelle empfangene Wechselspannung in eine zweite Gleichspannung mit einem zweiten Betrag zu wandeln und die zweite Gleichspannung ersten elektrischen Verbrauchern bereitzustellen, mit einer Messeinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, einen elektrischen Leistungsbedarf von den durch den zweiten Spannungswandler versorgten ersten elektrischen Verbrauchern zu erfassen, mit einer Betriebseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, den ersten Spannungswandler und den zweiten Spannungswandler derart im Wechsel zu betreiben, dass die im zeitlichen Mittel von dem zweiten Spannungswandler abgegebene elektrische Leistung dem erfassten Leistungsbedarf der durch den zweiten Spannungswandler versorgten ersten elektrischen Verbraucher entspricht, und mit einer Bypasseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, während dem Betrieb des zweiten Spannungswandlers elektrische Leistung von der Versorgungsschnittstelle mindestens einem zweiten Verbraucher bereitzustellen, wobei der Betrag der von der Bypasseinrichtung bereitgestellten elektrischen Leistung der Differenz zwischen einer maximal über die Versorgungsschnittstelle empfangbaren elektrischen Leistung und der zweiten Nennleistung entspricht. Die vorliegende Erfindung offenbart ferner ein Fahrzeug und ein Verfahren.
Patent DE-102013204981-A1 (DE)
Title: Label has image layer that is provided on underside of carrier layer and releasing agent layer, and adhesive layer that is arranged on lower side of opaque covering layer that covers code
Inventor: KUNZ OTMAR-JUERGEN
IPC: G09F3/03
Filed: 2013-03-21
Abstract: The label (1) has a transparent carrier layer (2) that is arranged from visible side to adhesive side of label. A releasing agent layer (3) is provided on lower side of carrier layer. An image layer (4) is provided on the underside of the carrier layer and the releasing agent layer. A releasing agent layer (5) is arranged on the lower side of image layer. The code (6) is provided on lower side of releasing agent layer (5). An opaque covering layer (7) covers the code. An adhesive layer (8) is arranged on the lower side of covering layer.