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Patent DE-102013218637-A1 (DE)
Title: Faserverbundbauteil mit integrierter Buchse und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KRAUS ERNST
IPC: F16S1/10
Filed: 2013-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Faserverbundbauteil mit in Faserverbundmaterial integrierter Buchse, die auf einer ersten Seite zumindest abschnittsweise plan ausgebildet und auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite einen kegelförmigen Bund aufweist, wobei zumindest der kegelförmige Bund von einer an die Buchse angrenzenden ersten Randebene des Faserverbundmaterials hervorsteht. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Faserverbundbauteils.
Patent DE-102013219650-A1 (DE)
Title: Bremsscheibe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FAULWASSER MICHAEL
IPC: F16D65/12
Filed: 2013-09-27
Abstract: Nach der Erfindung ist eine Bremsscheibe, die aus einem Bremsscheibentopf und wenigstens einem, mit diesem, insbesondere monolithisch, verbundenen Reibring besteht, dadurch gekennzeichnet, dass der Topfmantel im Anschluss an den Reibring mehrstufig ausgebildet ist, wodurch sich der Durchmesser des Bremsscheibentopfes abschnittsweise verringert.
Patent DE-102013225366-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern eines gebläses eines brennstoffzellenfahrzeugs
Inventor: KWON SOONWOO
IPC: B60R16/03
Filed: 2013-12-10
Abstract: Ein System und ein Verfahren zum Steuern eines Gebläses von einem Fahrzeug. Das Verfahren umfasst ein Erfassen, durch eine Steuerung, eines Drehens von einem Schlüssel in eine Aus-Position des Fahrzeugs. Darüber hinaus ist die Steuerung eingerichtet, um in Erwiderung auf das Erfassen des Drehens des Schlüssels in eine Aus-Position zu erfassen, ob ein Hochspannungs-Gleichspannungswandler und eine Hochspannungsbatterie normal betrieben werden. Regenerative Energie, die durch einen regenerativen Bremsvorgang des Gebläses erzeugt wird, wird durch die Steuerung durch zwei verschiedene Wege basierend darauf übertragen, ob der Hochspannungs-Gleichspannungswandler und die Hochspannungsbatterie normal betrieben werden.
Patent DE-102014000784-A1 (DE)
Title: Windpark mit Vorsteuerung im Leistungsregler
Inventor: GEISLER JENS
IPC: H02J3/38
Filed: 2014-01-22
Abstract: Windpark mit mindestens zwei Windenergieanlagen (1) und einem Parkmaster (2), der zur Führung der Windenergieanlagen (1) aus gebildet ist, wobei der Parkmaster (2) einen Leistungsregler (3) umfasst. Erfindungsgemäß weist der Leistungsregler (3) ein Vorsteuermodul (4) auf, das ein Maß für die Sollleistung über ein Multiplikationsglied (5) auf den Ausgang des Leistungsreglers (3) aufschaltet. Mit der multiplikativen (statt der üblichen additiven) Aufschaltung wird ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten erreicht. Außerdem ist sie robust gegenüber unterschiedlichen Betriebszuständen der Windenergieanlagen im Windpark.
Patent DE-102014001115-A1 (DE)
Title: Verfahren und Fahrerassistenzsystem zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeuges bei einem Fahrspurwechsel
Inventor: KRAUS SVEN
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, bei einem Fahrspurwechsel, mit einer Überwachungseinrichtung (3), mittels der Fahrzeuge (43, 53), die sich in der Umgebung des Kraftfahrzeuges (1) auf wenigstens einer seitlich an eine Fahrspur (39, 49, 57) des Kraftfahrzeuges (1) angrenzenden Seitenspur (41, 51, 59) befinden, erfasst werden, mit einem durch den Fahrer betätigbaren Fahrtrichtungsanzeiger (11), mittels dem der Fahrer seine Absicht zur Durchführung eines Fahrspurwechsel auf eine Seitenspur (41, 51, 59) ankündigt, mit einer Spurwechselerkennungseinrichtung (9) zur Erkennung eines Spurwechsels des Kraftfahrzeuges (1) auf eine Seitenspur (41, 51, 59), und mit einer Signalausgabeeinrichtung (7) zur Ausgabe eines ersten und eines zweiten Warnsignals (17, 19) an den Fahrer, wobei das erste Warnsignal (17) ausgegeben wird, wenn mittels der Überwachungseinrichtung (3) wenigstens ein Fahrzeug (43, 53) auf einer Seitenspur (41, 51, 59) erfasst werden und der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger (11) derart betätigt, dass er einen Fahrspurwechsel auf diese Seitenspur (41, 51, 59) ankündigt, und wobei das zweite Warnsignal (19) ausgegeben wird, wenn mittels der Überwachungseinrichtung (3) wenigstens ein Fahrzeug (43, 53) auf einer Seitenspur (41, 51, 59) erfasst werden, der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger (11) derart betätigt, dass er einen Fahrspurwechsel auf diese Seitenspur (41, 51, 59) ankündigt, und zudem mittels der Spurwechselerkennungseinrichtung (9) ein Spurwechsel auf diese Seitenspur (41, 51, 59) erkannt wird.
Patent DE-102014001141-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: OBMASCHER UMBERTO
IPC: F25D25/04
Filed: 2014-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit wenigstens einem Korpus, in dem sich wenigstens ein Kompartiment zur Aufnahme von Kühl- und/oder Gefriergut befindet, wobei des Weiteren wenigstens ein Wagen zum Transport von Kühl- und/oder Gefriergut vorgesehen ist, der von dem Kühl- und/oder Gefriergerät weg verfahrbar ist und der zu dem Kühl- und/oder Gefriergerät hin verfahrbar ist, wobei sich in dem Kühl- und/oder Gefriergerät wenigstens ein Aufnahmebereich für den Wagen befindet.
Patent DE-102014004703-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: SCHWEIKART STEFAN
IPC: F25D23/06
Filed: 2014-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit einem Korpus und mit einem gekühlten Innenraum, der sich in dem Korpus befindet, wobei der Korpus eine Gerätedecke aufweist, in der sich ein Schacht befindet, der zur Aufnahme einer Elektronikkomponente bestimmt ist oder in dem sich eine Elektronikkomponente befindet, wobei der Schacht eine Öffnung zur Durchführung eines oder mehrerer Kabel in den Schacht aufweist, wobei sich eine bewegbar, vorzugsweise eine schwenkbar angeordnete Klappe vorgesehen ist, mittels derer die Öffnung verschließbar ist, wobei die Öffnung derart dimensioniert ist, dass diese zur Durchführung eines Kabelbaums geeignet ist.
Patent DE-102014009113-A1 (DE)
Title: Frequenzempfindlicher stossdämpfer
Inventor: KIM HARK JOO
IPC: F16F9/50
Filed: 2014-06-18
Abstract: Es ist ein frequenzempfindlicher Stoßdämpfer vorgesehen, der einen mit einem Arbeitsfluid gefüllten Zylinder und eine Kolbenstange, deren eines Ende innerhalb des Zylinders angeordnet ist und deren anderes Ende sich nach außerhalb des Zylinders erstreckt, enthält. Der frequenzempfindliche Stoßdämpfer enthält eine Hauptkolben-Ventilanordnung und eine Hilfskolben-Ventilanordnung. Die Hilfskolben-Ventilanordnung enthält: eine Spuleneinheit, die konfiguriert ist, einen Kommunikationsdurchgang für die Verbindung einer Rückhubkammer mit einer Kompressionskammer zu öffnen oder zu schließen, während sie sich innerhalb eines Gehäuses bewegt; und ein oberes und ein unteres Stützteil, die konfiguriert sind, die Spuleneinheit zu stützen. Das obere und das untere Stützteil haben Vorsprünge, die jeweils zu der Spuleneinheit vorstehen, und wenn sich die Spuleneinheit bewegt, ist der Kommunikationsdurchgang geschlossen, wenn die Vorsprünge des oberen und des unteren Stützteils die Spuleneinheit kontaktieren.
Patent DE-102014013397-A1 (DE)
Title: Perlenketten-Sequenzierung
IPC: G01N33/50
Filed: 2014-09-10
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Sequenzierung von Nukleinsäuren beschrieben unter Verwendung markierter Nukleotide. Zum Einen können die Nukleotide an der Ribose bzw. Desoxyribose markiert sein und mittels einer Polymerase Reaktion in einen Nukleinsäurestrang integriert werden. An diesem Nukleinsäurestrang hängen die Markierungen dann wie Perlen an einer Perlenkette. Anschließend wird der Nukleinsäurestrang mitsamt den Markierungen durch eine Nanopore hindurch geleitet. Die Markierungen führen dabei zu einem deutlicheren Signal. Da die Markierungen basenspezifisch gewählt wurden, kann die Basenabfolge so bestimmt werden. Zum Anderen können die Nukleotide am 5OH der Phosphatgruppe mit Nanospheren markiert sein. Bei einer Polymerase Reaktion werden in diesem Fall die Nanospheren freigesetzt und können sodann durch eine Nanopore hindurch geleitet werden. Bei der Passage der Nanospheren durch die Nanopore ergibt sich das Detektionssignal. Auch hier werden basenspezifische Nanospheren verwendet und erlauben so die Bestimmung der Basenabfolge.
Patent DE-102014014390-A1 (DE)
Title: Verpackung zum Transport von temperaturempfindlicher Ware, Versandsystem mit Teilen für die Verpackung sowie Verfahren zum Verpacken und Versenden von temperaturempfindlicher Ware
Inventor: JELSCH OLIVER
IPC: B65D81/38
Filed: 2014-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verpackung 1 zum Transport von temperaturempfindlicher Ware. Die Verpackung 1 weist eine thermisch isolierende Umhüllung 2 auf, die mit ihrer Innenseite einen Innenraum 3 vollständig umschließt. Die Umhüllung 2 weist ferner mehrere Semente 4, 4', 5, 6, 6', 6'', 7, 8, 15, 15' auf, die jeweils aus einem Verbund mit mehreren isolierenden Lagen 9, 10, 11, 12, 13 gebildet sind. Ferner weist die Verpackung 1 passive Kühlelemente auf, die an der Innenseite der Umhüllung 2 angeordnet sind. Die Verpackung 1 ermöglicht als Einwegverpackung den kostengünstigen Versand von Tiefkühlware bei einer Temperatur von –28°C bis –18°C über einen Zeitraum von mindestens 72 Stunden. Ferner betrifft die Erfindung ein Versandsystem mit den Segmenten 4, 4', 5, 6, 6', 6'', 7, 8, 15, 15' sowie ein Verfahren zum Verpacken und Versenden von temperaturempfindlicher Ware.
Patent DE-102014101837-A1 (DE)
Title: Bypasspfad für Fluid zum Verdünnen eines in einem Parallelpfad desorbierten Probenpakets
Inventor: CHOIKHET KONSTANTIN
IPC: G01N30/10
Filed: 2014-02-13
Abstract: Fluidnetzwerk (80) für ein Probentrenngerät (10) zum Trennen einer in einer mobilen Phase befindlichen fluidischen Probe in Fraktionen, wobei das Fluidnetzwerk (80) eine Flussteilungsstelle (82), an der einfließendes Fluid in einen Adsorptionspfad (84) und in einen Bypasspfad (86) aufspaltbar ist, eine Flussvereinigungsstelle (88), an der das Fluid nach Durchfließen des Adsorptionspfads (84) bzw. des Bypasspfads (86) vereinigbar ist, den Adsorptionspfad (84), in dem eine Adsorptionseinrichtung (90) zum Adsorbieren der fluidischen Probe angeordnet ist, und den Bypasspfad (86) aufweist, wobei der Adsorptionspfad (84) und der Bypasspfad (86) derart aufeinander angepasst sind, dass nach Desorbieren der fluidischen Probe von der Adsorptionseinrichtung (90) die fluidische Probe an der Flussvereinigungsstelle (88) durch mobile Phase aus dem Bypasspfad (86) verdünnbar ist.
Patent DE-102014103911-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzdüse
Inventor: HIJIMA TOSHIAKI
IPC: F02M61/18
Filed: 2014-03-21
Abstract: Eine Kraftstoffeinspritzdüse beinhaltet ein Einspritzloch (11), welches an einer inneren Wand eines Düsenkörpers (3) ausgebildet ist, und einen Vorsprung (12) zwischen einer Öffnung (11a) des Einspritzlochs (11) und einem Ventilsitz (10). Der Vorsprung (12) steht in Richtung des Inneren des Düsenkörpers (3) hervor. Damit kann eine Sackkammerkapazität um ein Volumen des Vorsprungs (12) reduziert werden. Ferner kann die Erzeugung eines verwirbelten bzw. drallbehafteten Flusses in der Sackkammer mittels des Vorsprungs (12) unterdrückt werden und eine Penetrationskraft des Sprays kann verbessert werden. Daher kann sowohl eine Verringerung der Sackkammerkapazität (21) als auch eine Verbesserung der Penetrationskraft des Sprays zum gleichen Zeitpunkt realisiert werden.
Patent DE-102014104953-A1 (DE)
Title: Hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägachsenbauweise mit einem Mitnahmegelenk zur Mitnahme der Zylindertrommel
Inventor: BERGMANN MARTIN
IPC: F04B1/20
Filed: 2014-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Axialkolbenmaschine (1) in Schrägachsenbauweise mit einer um eine Rotationsachse (Rt) drehbar innerhalb eines Gehäuses (2) angeordneten Triebwelle (4), die mit einem Triebflansch (3) versehen ist, und einer um eine Rotationsachse (Rz) drehbar innerhalb des Gehäuses (2) der Axialkolbenmaschine (1) angeordneten Zylindertrommel (7), wobei die Zylindertrommel (7) mit mehreren Kolbenausnehmungen (8) versehen ist, in denen jeweils ein Kolben (10) längsverschiebbar angeordnet ist, wobei die Kolben (10) an dem Triebflansch (3) gelenkig befestigt sind, und wobei zwischen der Triebwelle (4) und der Zylindertrommel (7) ein Mitnahmegelenk (30) zur Mitnahme der Zylindertrommel (7) angeordnet ist, wobei das Mitnahmegelenk (30) zumindest einen als Gleitkörper oder als Wälzkörper ausgebildeten Mitnahmekörper (M1; M2; M3; M4) aufweist, der in der Triebwelle (4) und der Zylindertrommel (7) abgestützt ist. Erfindungsgemäß ist eine Schmiereinrichtung (80) für das Mitnahmegelenk (30) vorgesehen, mittels der dem Mitnahmekörper (M1; M2; M3; M4) Schmiermittel zur Kühlung und Schmierung des Mitnahmekörpers (M1; M2; M3; M4) von einem am Gehäuse (2) der Axialkolbenmaschine (1) angeordneten Schmiermittelanschluss (81) zuführbar ist.
Patent DE-102014106378-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Analyse der chemischen Zusammensetzung eines Gewässerbodens
Inventor: HARMS ULRICH
IPC: G01V5/04
Filed: 2014-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Analyse der chemischen Zusammensetzung eines Gewässerbodens, umfassend eine Eindringsonde, umfassend ein Messfenster und Mittel zur Durchführung eines Röntgenfluoreszenzverfahrens, dadurch gekennzeichnet, dass das Messfenster eine Scheibe aus Diamant aufweist. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Analyse der chemischen Zusammensetzung eines Gewässerbodens sowie die Verwendung der zuvor genannten Vorrichtung oder des Verfahrens zur Analyse der chemischen Zusammensetzung des Gewässerbodens.
Patent DE-102014106659-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen einer Umgebung mit hoher Temperatur
Inventor: MURAKAMI HIDENORI
IPC: G01N17/00
Filed: 2014-05-12
Abstract: Die Erfindung zielt darauf ab, eine Vorrichtung (1) zum Erzeugen einer Umgebung mit hoher Temperatur anzugeben, die dazu ausgelegt ist, den Einfluss der in einem vorbestimmten Raum ausgebildeten Umgebung auf eine Einrichtung (12, 15) für engen Kontakt zu begrenzen, welche zwischen einem Vorrichtungskörper (4) und einer Tür (6) angeordnet ist, um den Fortschritt der Verschlechterung der Einrichtung (12, 15) für engen Kontakt zu reduzieren. Die Umgebungstestvorrichtung (Vorrichtung zum Erzeugen einer Umgebung mit hoher Temperatur) (1) weist einen Vorrichtungskörper (4) mit einer Objektplatzierungskammer (5) und einer Vorrichtungsöffnung (11) und einer Tür (6) auf, die öffenbar/schließbar an dem Vorrichtungskörper (4) angebracht ist. Die Tür (6) weist einen Türkörper (13), Dichtungsteile (15) und ein Abschirmelement (17) auf. Der Türkörper (13) hat ein Vorsprungsteil (35), welches in die Vorrichtungsöffnung (11) passt. Die Dichtungsteile (15) weisen eine innere Dichtung (37) und eine äußere Dichtung (38) auf, sodass sie eine Doppelabdichtungskonstruktion bilden. Das Abschirmelement (17) wird in einen Spalt „S” eingesetzt, der zwischen dem Türkörper (13) und einem Rand der Vorrichtungsöffnung (11) ausgebildet ist, wenn die Tür (6) verschlossen wird, sodass der Spalt „S” weitestgehend abgeschirmt wird.
Patent DE-102014109463-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einstellen einer Öltemperatur für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Steuern der Vorrichtung
Inventor: HAN JUNG JAE
IPC: F02M25/07
Filed: 2014-07-07
Abstract: Vorrichtung zum Einstellen einer Öltemperatur für ein Fahrzeug, und ein Verfahren zum Steuern der Vorrichtung. Die Vorrichtung weist auf ein Abgasrückführung (AGR)-Ventil (1), welches an einem Fluidkanal (102) installiert ist, der von einer Abgasleitung (104) abzweigt, einen komplexen Wärmetauscher (9), welcher eine Struktur hat, um Abgas, welches durch das AGR-Ventil (1) hindurch passiert ist, zu einer Motoreinlassleitung (106) zu transferieren mittels eines AGR-Kühlpfads (3), in welchem das Abgas, das durch das AGR-Ventil (1) hindurch passiert ist, einen Wärmetausch mit einem Kühlmittel durchführt, mittels eines Ölheizpfads (5), in welchem das Abgas, das durch das AGR-Ventil (1) hindurch passiert ist, einen Wärmetausch mit dem Öl durchführt, und mittels eines Umgehungpfads (7), in welchem das Abgas, das durch das AGR-Ventil (1) hindurch passiert ist, keinen Wärmetausch durchführt, einen NOx-Sensor (11), welcher in der Abgasleitung (104) installiert ist, und eine Steuerungsvorrichtung (13), welche den komplexen Wärmetauscher (9) als Antwort auf ein Signal des NOx-Sensors (11) steuert.
Patent DE-102014113734-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung von halbleiterregionen, die verunreinigungen enthalten
Inventor: KERN RONNY
IPC: H01L29/808
Filed: 2014-09-23
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung von Halbleiterregionen, die Fremdstoffe enthalten, weist das Erzeugen eines Grabens in einer ersten Oberfläche eines Halbleiterkörpers auf. Fremdstoffatome werden in einen Boden des Grabens implantiert. Der Graben wird unter Erzeugung eines tieferen Grabens in den Halbleiterkörper ausgeweitet. Fremdstoffatome werden in einen Boden des tieferen Grabens implantiert.
Patent DE-102014115041-A1 (DE)
Title: Stromaggregat
Inventor: LAIMBÖCK FRANZ PROF DR
IPC: F02B63/04
Filed: 2014-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Zweizylinder-Hubkolbenmotor, der zwei Kolben, die in zwei Zylindern in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei gegenläufigen Kurbelwellen (10, 11) aufweist, die mit den Kolben durch Pleuel verbunden sind, und einem Generator (15), der durch die Kurbelwellen antreibbar ist, wobei die Kurbelwellen (10, 11) mechanisch phasengleich gekoppelt sind, wobei die Kurbelwellen (10, 11) durch eine beidseitig verzahnte Zahnkette (14) gekoppelt sind, wobei die erste Seite der Zahnkette (14) mit einem Kettenrad (12) der einen Kurbelwelle (10) und die zweite Seite der Zahnkette (14) mit einem Kettenrad (13) der anderen Kurbelwelle (11) in Eingriff stehen und wobei die Zahnkette (14) und die Kurbelwellen (10, 11) einen Zahnkettentrieb bilden, der mit dem Generator (15) verbunden ist.
Patent DE-102014115491-A1 (DE)
Title: Karosseriestruktur für ein Kraftfahrzeug
Inventor: JOEST RAINER
IPC: B62D25/08
Filed: 2014-10-24
Abstract: Ein Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs ist mit einer versteifenden Strebenanordnung versehen, welche aus A-förmig angeordneten Versteifungsstreben sowie vorderen Versteifungsstreben sowie einer Domstrebe besteht. Insgesamt sind die Versteifungsstreben mit der Karosserie sowie mit den Federbeindomen fest verbunden, so dass sich zwei Schubfelder bilden.
Patent DE-102014117361-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Überwachung von Fahrzeugbildgebern
Inventor: DÜRRSTEIN GEORG
IPC: B60R1/10
Filed: 2014-11-26
Abstract: Verfahren zur Überwachung einer Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung mit mindestens einem die Fahrzeug-Außenumgebung abbildenden Bildgeber, beispielsweise Kamera, der mit einer durch einen Fahrer und/oder Roboter wahrnehmbaren und/oder lesbaren Schnittstelle, beispielsweise Bildschirm oder sonstiger Monitor, im Fahrzeug gekoppelt ist, indem der Bildgeber an seinem Eingang ständig und/oder wiederholt nach einem dem Fahrer und/oder Roboter vorbekannten Muster oder Schema über die Schnittstelle wahrnehmbar oder lesbar stimuliert wird.
Patent DE-102014203231-A1 (DE)
Title: Dispergierharze für Pigmentpräparationen mit geringem flüchtigem organischem Anteil
Inventor: VEIT THOMAS
IPC: C09D161/02
Filed: 2014-02-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Dispergierharze für konventionelle lösemittelhaltige Pigmentpräparationen mit einem geringen bis sehr geringen Anteil flüchtiger organischer Substanzen und deren Verwendung in lösemittelhaltigen Beschichtungsstoffen wie beispielsweise Farben, Lacke, Klebstoffen, Tinten oder Druckfarben und zum Einfärben von Kunststoffen. Die mit diesen Harzen hergestellten Pigmentpräparationen sind vergilbungsfrei, bewitterungsstabil, niedrigviskos und farbstark.
Patent DE-102014203305-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für die Gantry eines Computertomographen sowie Gantry und Computertomograph mit einem solchen Antriebssystem
Inventor: WEIDINGER THOMAS
IPC: H05G1/02
Filed: 2014-02-25
Abstract: Das erfindungsgemäße Antriebssystem stellt eine spezielle Ausgestaltung eines Synchronmotors dar. Dabei weist der ringförmige Stator, welcher zur Befestigung am Tragrahmen der Gantry ausgelegt ist, Spulen (16) zur Erzeugung eines Magnetfeldes auf. Die Spulenanordnung erstreckt sich entlang der Ringform des Stators. Allerdings weist der innerhalb des Stators angeordnete, zur Befestigung am Drehrahmen der Gantry ausgelegte, ringförmige Rotor (18) zu Zwecken des Antriebs weder Spulen noch Permanentmagnete auf. Stattdessen weist der Stator (18) in seinen Spulenkernen jeweils einen Permanentmagneten (17) auf. Das Erregerfeld geht also ausschließlich vom Stator aus und erzeugt einen verketteten magnetischen Fluss. Nun weist der Rotor (18) nach außen ragende Rotorzähne (20) derart auf, dass der Rotor (18) für einen magnetischen Rückschluss ausgelegt ist. Vorzugsweise weisen die Rotorzähne (20) sowie ein die Rotorzähne verbindendes Element weichmagnetische Eigenschaften auf, so dass der Verlustanteil gering gehalten wird.
Patent DE-102014204371-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Geräts zur Erfassung einer physikalischen oder chemischen Größe
Inventor: ENS WOLFGANG
IPC: G01K11/32
Filed: 2014-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Geräts (1) zur Erfassung einer physikalischen oder chemischen Größe, wobei das Gerät (1) zumindest einen faseroptischen Sensor (3) mit einer von der physikalischen oder chemischen Größe abhängigen optischen Eigenschaft und eine Elektronikeinheit (2) aufweist. Die Elektronikeinheit (2) bestimmt einen Wert der jeweils zu messenden Größe anhand einer Auswertung der optischen Eigenschaft und verwendet dazu sensorspezifisch vorbestimmte Kalibrierdaten, die in einem elektronischen Speicher (21) des faseroptischen Sensors (3) hinterlegt oder von dort hinterlegten Daten abgeleitet sind. Dadurch werden Inbetriebnahme des Geräts oder Austausch eines faseroptischen Sensors (3) wesentlich erleichtert, sodass diese Arbeiten auch ohne Spezialwissen durchführbar sind.
Patent DE-102014205702-A1 (DE)
Title: Positionierungseinheit zur Positionierung eines Patienten, bildgebendes Gerät sowie Verfahren zum optischen Erzeugen einer Positionierungshilfe
Inventor: SEDLMAIR MARTIN
IPC: A61B5/055
Filed: 2014-03-27
Abstract: Die Erfinder haben erkannt, dass eine Positionierungseinheit mit einem Projektor (3) sowie einer Steuerungseinheit (22) dann eine besonders schnelle und gleichzeitig genaue Positionierung eines Patienten (5) ermöglicht, wenn die Steuerungseinheit (22) eine Steuerung des Projektors (3) in Abhängigkeit eines Protokolls für eine Aufnahme eines Bildes des Patienten (5) derart bewirkt, dass die Positionierungseinheit zur flächigen Projektion einer Figur als Positionierungshilfe auf die Patientenliege (6) ausgelegt ist. Denn durch die flächig projizierte Figur wird ein unmittelbar ersichtlicher Bereich auf der Patientenliege (6) angegeben, relativ zu dem der Patient (5) positioniert werden kann. Die Steuerungseinheit kann sowohl der zeitlichen Steuerung des Projektionsvorgangs als auch der Steuerung der figürlichen Eigenschaften der Positionierungshilfe dienen. Weiterhin kann die Steuerungseinheit Mittel zur Berechnung eines Steuerungssignals (1) aufweisen, so dass die Steuerungseinheit die Steuerung des Projektors (3) mit dem Steuerungssignal (1) bewirkt.