baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017101122-A1 (DE)
Title: Abgewinkelte Befestigungsmittel
Inventor: NOLA GARY
IPC: F02D9/10
Filed: 2017-01-20
Abstract: Eine Verbindung in einem System zum Leiten eines Fluids weist einen ersten Kanal und einen zweiten Kanal auf, die durch Befestigungsmittel miteinander gekoppelt sind. In der Regel werden die Befestigungsmittel in Nasen platziert, die an den Kanälen angebracht sind, und Schäfte der Befestigungsmittel verlaufen in derselben Richtung wie der Kanal. Wenn die Kanäle aus Kunststoff und die Befestigungsmittel aus Metall sind, kann sich der Kunststoff mehr als das Metall plastisch verformen, so dass die Verbindung nach einem Zeitraum nicht mehr ordnungsgemäß abdichtet. Zur Vermeidung solch einer Situation wird eine Verbindung, bei der Befestigungsmittel in einem Winkel zu den Kanälen installiert sind, offenbart. Die Nasen sind auch bezüglich der Kanäle abgewinkelt: Nasen, die einen schiefen Winkel mit einem der Kanäle bilden, passen mit Nasen an dem anderen Kanal, die einen komplementären spitzen Winkel bilden, zusammen. Bei einer Ausführungsform sind Schäfte von Paaren von Befestigungsmitteln ungefähr senkrecht.
Patent DE-102017104739-A1 (DE)
Title: Fluidspender
Inventor: ZIMMER HORST
IPC: B65D83/00
Filed: 2017-03-07
Abstract: Ein Fluidspender umfasst ein Gehäuse mit einem Beutel, wobei in dem Beutel befindliches Fluid durch eine Austragöffnung und durch ein Ventil aus dem Beutel ausgebracht werden kann.
Patent DE-102017105662-A1 (DE)
Title: Aufwärts aufblasbarer fahrzeugairbag
Inventor: FARUQUE MOHAMMED OMAR
IPC: B60R21/20
Filed: 2017-03-16
Abstract: Ein Fahrzeuginnenraum umfasst einen Boden, einen Airbag, der von dem Boden gestützt wird und von dem Boden weg in eine aufgeblasene Position aufblasbar ist. Der Airbag umfasst ein äußeres Paneel, ein inneres Paneel und eine Aufblaskammer, die zwischen dem inneren Paneel und dem äußere Paneel definiert ist. In der aufgeblasenen Position erstrecken sich das äußere Paneel und das innere Paneel entlang einer gekrümmten Strecke um eine Achse quer zu dem Boden. Während eines Fahrzeugaufpralls kann der Airbag in die aufgeblasene Position aufgeblasen werden, um Energie von einem Insassen des Fahrzeugs aufzunehmen.
Patent DE-102017107422-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte-Stromkollektor-Einheit, Bipolarplatte-Stromkollektor-Einheit und deren Verwendung
Inventor: LETTENMEIER PHILIPP
IPC: H01M8/0202
Filed: 2017-04-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte-Stromkollektor-Einheit, insbesondere für eine Protonenaustauschmembran-Elektrolysezelle, umfassend die Schritte – Bereitstellen eines Substrats; – Aufbringen mindestens einer Schicht auf das Substrat mittels Plasmaspritzen, ausgehend von einer Mischung aus (i) Titan oder Niob und (ii) einem weiteren Material in Pulverform; und – Herauslösen oder Herausschmelzen des weiteren Materials, um mindestens eine poröse Titanschicht auf dem Substrat zu erzeugen. Die Erfindung betrifft ferner eine Bipolarplatte-Stromkollektor-Einheit sowie deren Verwendung in einer Elektrolysezelle oder in einer Brennstoffzelle. Schließlich betrifft die Erfindung eine Protonenaustauschmembran-Elektrolysezelle, umfassend mindestens eine Bipolarplatte-Stromkollektor-Einheit.
Patent DE-102017108443-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Rauchgas katalytisch entstickenden Rauchgasentstickungsreaktors und Rauchgasentstickungsanlage mit einem für die Durchführung des Verfahrens geeigneten Rauchgasentstickungsreaktor
Inventor: KRIEB JUSTUS
IPC: B01D53/90
Filed: 2017-04-20
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betrieb eines Rauchgas katalytisch entstickenden Rauchgasentstickungsreaktors (1), wobei stromaufwärts eines mindestens eine Katalysatorlage (3) umfassenden Katalysatorbereiches (2) des Rauchgasentstickungsreaktors (1) mehrere Reduktionsmittel-Eindüsungszonen (8) mit jeweils mindestens einer zugeordneten Reduktionsmittel-Eindüsung (9) und stromabwärts des vom Rauchgas durchströmten Katalysatorbereiches (2) des Rauchgasentstickungsreaktors (1) mehrere NO x -Analysezonen (12) mit jeweils mindestens einer zugeordneten NO x -Absaugungs- und/oder NO x -Analysevorrichtung (13) ausgebildet sind, soll eine Lösung geschaffen werden, die es ermöglicht, den Rauchgasstrom eines Dampferzeugers eines Kraftwerks auch beim Betrieb in niedrigen Lastbereichen zuverlässig katalytisch zu entsticken. Dies wird dadurch erreicht, dass während des Betriebs des Rauchgasentstickungsreaktors (1) stromabwärts des Katalysatorbereiches (2) in NO x -Analysezonen (12) mit jeweils mindestens einer zugeordneten NO x -Absaugungs- und/oder NO x -Analysevorrichtung (13), wobei eine jede NO x -Analysezone (12) jeweils eine Teilfläche des Strömungsquerschnitts (10) eines den Reingas-Rauchgasmassenstrom (27) abführenden zweiten Rauchgaskanal- oder Rauchgasentstickungsreaktorabschnitts (11) überdeckt und die NO x -Analysezonen (12) in ihrer Gesamtheit eine den Strömungsquerschnitt (10) des zweiten Rauchgaskanal- oder Rauchgasentstickungsreaktorabschnitts (11) überdeckende Ebene (35) ausbilden, permanent online je NO x -Analysezone (12) ein jeweils erster Ausgangs-NO x -Gehalt (37) als erster Ausgangs-NO x -Messwert des abströmenden Reingas-Rauchgasmassenstroms (27) gemessen wird, die analysezonenbezogen erhaltenen ersten Ausgangs-NO x -Messwerte matrixartig einer oder mehreren Reduktionsmittel-Eindüsungszone(n) (8) und jeweils mindestens einem einen dort zur Erreichung des gewünschten Ausgangs-NOx-Gehalts (28) im abströmenden Reingas-Rauchgasmassenstrom (27) jeweils aktuell einzudüsenden Reduktionsmittelteilmassenstrom (31) repräsentierenden Wert zugeordnet werden und damit die Verteilung des Reduktionsmittelmassenstroms (29) auf die einzelnen Reduktionsmittelteilmassenströme (31) dadurch automatisch eingestellt und/oder nachreguliert wird, dass ein jeder der einer Reduktionsmittel-Eindüsung (9) zuzuführenden Reduktionsmittelteilmassenströme (31) eindüsungszonenweise auf den insbesondere in der jeweils zugeordneten NO x -Analysezone (12) zur Erreichung des gewünschten Ausgangs-NO x -Gehaltes (28) im Reingas-Rauchgasmassenstrom (27) jeweils aktuell benötigten Wert eingestellt und eingeregelt wird.
Patent DE-102017114253-A1 (DE)
Title: Haushaltgerät und Verfahren zum Betreiben
Inventor: METZ THOMAS
IPC: A47J31/54
Filed: 2017-06-27
Abstract: Haushaltgerät (1) umfassend einen Behandlungsraum (2) und eine Durchflussheizvorrichtung (3) zum Erhitzen eines Fluids (4), wobei die Durchlaufheizvorrichtung (3) eine Heizstrecke (5), eine Heizeinrichtung (6) und eine Pumpeneinrichtung (7) umfasst. Dabei weist die Heizstrecke (5) einen ersten Zugang (8) und einen zweiten Zugang (9) auf, welche strömungstechnisch miteinander verbunden sind. Die Pumpeneinrichtung (7) ist mit der Heizstrecke (5) verbindbar, sodass ein Fluid mittels der Pumpeneinrichtung (7) wenigstens einem Zugang (8, 9) zuführbar ist. Die Heizeinrichtung (6) ist mit der Heizstrecke (5) wenigstens abschnittsweise wärmeübertragend verbunden, um das durch die Heizstrecke (5) fließende Fluid (4) zu erhitzen. Weiterhin ist ein Mehrwegeventil (10) zwischen der Pumpeneinrichtung (7) und der Heizstrecke (5) vorgesehen, wobei der erste Zugang (8), der zweite Zugang (9) und die Pumpeneinrichtung (7) an das Mehrwegeventil (10) angeschlossen sind, sodass die Strömungsrichtung (11) durch die Heizstrecke (5) durch das Betätigen des Mehrwegeventils (10) umkehrbar ist. Bei Betreiben des Haushaltgerätes wird die Strömungsrichtung (11) des Fluids (4) durch die Heizstrecke (5) mittels des Mehrwegeventils (11) je nach Bedarf umgekehrt.
Patent DE-102017118377-A1 (DE)
Title: Von einem Akkumulator betriebenes Haushaltsgerät sowie Verfahren zum Betrieb eines Haushaltsgerätes
Inventor: SAUERWALD ANDRES
IPC: A47L9/28
Filed: 2017-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein akkumulatorbetriebenes Haushaltsgerät und ein Verfahren zu dessen Betrieb. Das Haushaltsgerät besitzt mindestens zwei elektrische Systeme, wobei ein erstes elektrisches System eine erste Wicklung (2, 3) eines elektrischen Antriebsmotors (1) ist. Mit einer Steuereinrichtung (7) können Schalter (8, 9, 10) einer Schalteinrichtung (6) derart geschaltet werden, dass entweder jedes elektrische System mit einem ihm zugeordneten Akkumulator (4, 5) betrieben wird oder dass mehrere elektrische Systeme von einem gemeinsamen Akkumulator (4, 5) werden.
Patent DE-102017121925-A1 (DE)
Title: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bereitstellen eines Fehlersignals für eine Steuerungseinheit
Inventor: SLAMA PETER
IPC: G01D3/028
Filed: 2017-09-21
Abstract: Eine Vorrichtung zum Bereitstellen eines Fehlersignals für eine Steuerungseinheit, wobei das Fehlersignal eine Funktionsstörung einer Sensoreinheit anzeigt. Die Vorrichtung umfasst ein Eingangsmodul, das ausgebildet ist, um ein Sensorsignal von einer Sensoreinheit zu empfangen, wobei das Sensorsignal ein periodisches Signal zwischen einem oberen Pegel und einem unteren Pegel einer physikalischen Größe ist. Ferner umfasst die Vorrichtung ein Bestimmungsmodul, das zum Bestimmen der Funktionsstörung der Sensoreinheit ausgebildet ist, und ein Ausgangsmodul, das zum Bereitstellen des Fehlersignals ausgebildet ist, das die Funktionsstörung für die Steuerungseinheit anzeigt. Das Fehlersignal umfasst einen vorbestimmten Pegel der physikalischen Größe, der sich von dem oberen Pegel und von dem unteren Pegel unterscheidet.
Patent DE-102017123536-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug
Inventor: WINKLER RASMUSSEN SØREN
IPC: B64C29/00
Filed: 2017-10-10
Abstract: Es wird ein Luftfahrzeug (1) beschrieben, wobei das Luftfahrzeug (1) feste Flügel (2, 3), zwei Propeller (5, 6) jeweils mit einer Nabe und Blättern und einen Antrieb für jeden Propeller (5, 6) aufweist, wobei mindestens ein Propeller (5) Blätter (22, 23) hat, die an die Nabe angelenkt sind in einer Weise, um den Angriffswinkel zu verändern, wobei der mindestens eine Propeller (5) mit einem Antrieb verbunden ist, der in der Lage ist, ein gepulstes Moment zu erzeugen.
Patent DE-102017125421-A1 (DE)
Title: Objektklassifikationsanpassung anhand einer fahrzeugkommunikation
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: B60W40/04
Filed: 2017-10-30
Abstract: Ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein computerlesbares Medium werden für eine Objektklassifikationsanpassung anhand von Fahrzeugkommunikation offenbart. Ein Beispielfahrzeug enthält eine Kamera zum Erkennen eines Objekts und einen Objektklassifikator. Der beispielhafte Objektklassifikator soll erste Klassifikationsdaten für das Objekt ermitteln. Die ersten Klassifikationsdaten enthalten eine Klassifikationskonfidenz des Obj ekts. Der beispielhafte Obj ektklassifikator soll auch zweite Klassifikationsdaten für das Objekt den ersten Klassifikationsdaten zuordnen. Die zweiten Klassifikationsdaten werden von einem zweiten Fahrzeug erhoben. Außerdem soll der beispielhafte Objektklassifikator die Klassifikationskonfidenz des Objekts anhand der zweiten Klassifikationsdaten anpassen.
Patent DE-102017125945-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: SUGIHARA HIROYUKI
IPC: F02D13/02
Filed: 2017-11-07
Abstract: Wenn beim Starten des Motors bestimmt wird, dass große Nocken nicht vollständig für alle Antriebsnocken vorbereitet sind, werden die Ventilschließzeiten aller Einlassventile durch Betätigung des WT geändert, sodass alle Zylinder dieselbe Innenzylinder-Fülleffizienz haben. Eine Kraftstoffeinspritzmenge jedes Zylinders wird durch eine Vorsteuerung bestimmt, unter der Annahme, dass die großen Nocken vollständig für alle Antriebsnocken vorbereitet sind. Wenn die Ventilschließzeiten aller Einlassventile durch die Betätigung des VVT gewechselt wurden, um die Innenzylinder-Fülleffizienzen aller Zylinder anzugleichen, haben alle Zylinder im Wesentlichen dasselbe Innenzylinder-Luft-Kraftstoff-Verhältnis.
Patent DE-102017128566-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung zur Anordnung an einer Prozessanlage, sowie Verfahren zum Betrieb der Sensoranordnung und Prozessanlage
Inventor: WILHELM THOMAS
IPC: G08C19/00
Filed: 2017-12-01
Abstract: Eine Sensoranordnung an einer Prozessanlage umfassend mindestens zwei Sensorkacheln,
 wobei jeweils eine Sensorkachel einen an der Prozessanlage anordenbaren Trägerkörper und mehrere auf dem Trägerkörper angeordnete Sensoren zur Ermittlung einer physikalischen oder chemischen Größe eines in der Prozessanlage befindlichen Messmediums, einer Prozesseigenschaft des Messmediums und/oder eines Zustands der Prozessanlage,
 wobei eine erste der Sensorkacheln eine Steuer- und/oder Auswerteeinheit aufweist mit zumindest einem Sende- und Empfangsmodul zum Datenaustausch mit einer ersten Steuer- und/oder Auswerteeinheit einer zweiten Sensorkachel,
 wobei die erste Steuer- und/oder Auswerteeinheit der ersten Sensorkachel und/oder eine der Sensoranordnung zugeordneten zweiten Steuer- und/oder Auswerteeinheit ausgelegt ist zur Ermittlung der physikalischen oder
 chemischen Größe des Messmediums, der Prozesseigenschaft des Messmediums und/oder eines Zustands der Prozessanlage durch eine Gewichtung der durch jede Sensorkachel ermittelten Werte,
 wobei die Gewichtung in Abhängigkeit der Messwertschwankungen zumindest eines Sensors einer Sensorkachel, der Position der Sensorkachel in der Prozessanlage und/oder der Funktion der Sensorkachel erfolgt.
Patent DE-102017130569-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für ein duales kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: SANBORN ETHAN D
IPC: F02D43/00
Filed: 2017-12-19
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Reduzieren von Abweichungen zu einem mageren Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufgrund von Beeinträchtigung einer Saugrohreinspritzvorrichtung während der Kraftstoffzufuhr in einen Motor über jede von Saugrohr- und Direkteinspritzung bereitgestellt. Während eines PFDI-Modus des Motorbetriebs wird als Reaktion auf eine Angabe einer Beeinträchtigung der Saugrohreinspritzvorrichtung, wie etwa aufgrund von Problemen mit Schaltkreisen oder der Leistung für die Einspritzvorrichtung, der Ansaugluftstrom durch Reduzieren der Öffnung einer Ansaugdrossel begrenzt. Der Luftstrom wird so begrenzt, dass er nur auf der direkt eingespritzten Kraftstofffraktion beruht und von der befohlenen in das Saugrohr eingespritzten Kraftstofffraktion unabhängig ist.
Patent DE-102017200047-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine umfassend einen modular aufgebauten Zylinderblock
Inventor: KRAEMER FRANK
IPC: F02F11/00
Filed: 2017-01-04
Abstract: Brennkraftmaschine mit- mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens einem Zylinder (3), und- mindestens einem mit dem mindestens einen Zylinderkopf verbundenen und als obere Kurbelgehäusehälfte dienenden Zylinderblock (1) zur Aufnahme einer Kurbelwelle (2) in mindestens zwei Kurbelwellenlagern (2a), bei der- jeder Zylinder (3) einen Brennraum umfasst, der durch einen zylinderzugehörigen Kolben, ein Zylinderrohr (4) und den mindestens einen Zylinderkopf mit ausgebildet ist, wobei der Kolben entlang einer Zylinderlängsachse (3a) translatorisch verschiebbar ist, und- der Zylinderblock (1) modular aufgebaut ist, dadurch gekennzeichnet ist, dass- der modular aufgebaute Zylinderblock (1) eine rumpfartige Gehäusestruktur (1a) umfasst, in welche zylinderkopfseitig eine plattenartige Decke (5) eingesetzt ist, die in der Gehäusestruktur (1a) befestigt ist und welche zur Aufnahme und Lagerung des Zylinderrohres (4) des mindestens einen Zylinders (3) mindestens einen rahmenartigen Durchbruch (5a) aufweist, und- in der Decke (5) mehrere Bohrungen (5b) vorgesehen sind, die mit Bohrungen in dem mindestens einen Zylinderkopf korrespondieren, wobei der mindestens eine Zylinderkopf mit der Decke (5) unter Verwendung von in die Bohrungen (5b) eingeführten Verbindungselementen (7) verbunden ist.
Patent DE-102017202024-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Koppeln eines portablen, mobilen Nutzergeräts mit einem in einem Kraftfahrzeug verbauten Fahrzeuggerät sowie Servervorrichtung
Inventor: SCHOCH ELMAR
IPC: H04L9/08
Filed: 2017-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Koppeln eines portablen, mobilen Nutzergeräts (11) eines Nutzers mit einem in einem Kraftfahrzeug (10) verbauten Fahrzeuggerät (14), wobei eine stationäre Servervorrichtung (12) aus dem Nutzergerät (11) und/oder aus dem Fahrzeuggerät (14) einen jeweiligen digitalen Zugangsschlüssel (PK) empfängt und an das jeweils andere Gerät (11, 14) verteilt. Die Erfindung sieht vor, dass die Servervorrichtung (12) ein Nutzerkonto (23) des Nutzers betreibt oder auf das Nutzerkonto (23) zugreift, wobei das Nutzergerät (11) an das Nutzerkonto (23) über eine kryptographisch verschlüsselte erste Kommunikationsverbindung (22) angekoppelt ist, und eine kryptographisch verschlüsselte zweite Kommunikationsverbindung (19) mit dem Kraftfahrzeug aufbaut und die zweite Kommunikationsverbindung (19) mittels eines vorbestimmten Zuordnungskriteriums (24) dem Nutzerkonto (23) zuordnet und zum Verteilen des jeweiligen digitalen Zugangsschlüssels (PK) diesen jeweils über die erste Kommunikationsverbindung (22) und die zweite Kommunikationsverbindung (19) überträgt.
Patent DE-102017203157-A1 (DE)
Title: Künstliches neuronales Netz und unbemanntes Luftfahrzeug zum Erkennen eines Verkehrsunfalls
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: G08G1/00
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein künstliches neuronales Netz (3), das über eine Datenbank (9) eingelernt ist, welche zumindest Verkehrsunfalldaten enthält, und mit zumindest einem unbemannten Luftfahrzeug (1) in Verbindung steht, welches Umgebungsdaten an das neuronale Netz (3) sendet, wobei das neuronale Netz (3) mittels zumindest den Verkehrsunfalldaten der Datenbank (9) und den Umgebungsdaten des unbemannten Luftfahrzeugs (1) einen Verkehrsunfall (6, 7) erkennen und klassifizieren kann.
Patent DE-102017209204-A1 (DE)
Title: Absolutwertgeber umfassend eine skala mit variierender räumlicher charakteristik und eine fourier-transformation oder eine andere signalverarbeitung verwendend
Inventor: COOK TED STATON
IPC: G01D5/245
Filed: 2017-05-31
Abstract: Es wird ein elektronischer Absolutwertgeber umfassend eine Skala, einen Sensorabschnitt und eine Signalverarbeitungskonfiguration bereitgestellt. Die Skala umfasst ein erstes Skalenmuster von Signalmodulierungselementen, wobei das erste Skalenmuster eine räumliche Charakteristik der Signalmodulierungselemente umfasst, die sich progressiv abhängig von der Position entlang einer Messachsenrichtung ändert und einen absoluten Messbereich definiert. Die räumliche Charakteristik umfasst eine räumliche Wellenlänge oder eine räumliche Frequenz der Signalmodulierungselemente und ist einmalig für jede einmalige Position im absoluten Messbereich. Der Sensorabschnitt umfasst eine Gruppe von Sensorelementen und die Signalverarbeitungskonfiguration ermittelt eine absolute Position der Sensorelemente in Bezug auf die Skala innerhalb des absoluten Messbereichs. In verschiedenen Ausführungsformen kann die Signalverarbeitungskonfiguration eine Fourier-Transformationsverarbeitung und/oder eine andere Verarbeitung zum Ermitteln der absoluten Position verwenden.
Patent DE-102017211050-A1 (DE)
Title: Lagereinrichtung zur Lagerung einer Welle in einem Gehäuse
Inventor: RACHOW THOMAS
IPC: F16C27/02
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagereinrichtung (10; 10a bis 10f) zur Lagerung einer Welle (1) in einem Gehäuse (35; 35f), mit einer Lagerhülse (12; 12f) mit einer Längsachse (16) und einer konzentrisch zur Längsachse (16) angeordneten Innenbohrung (14) zur Aufnahme der Welle (1), und mit einem Ausgleichselement (25; 25f), das zwischen der Lagerhülse (12; 12f) und dem Gehäuse (35; 35f) angeordnet ist, wobei das Ausgleichselement (25; 25f) in einer senkrecht zur Längsachse (16) verlaufenden Richtung radial deformierbar ausgebildet ist.
Patent DE-102017214826-A1 (DE)
Title: Injektorsteuervorrichtung und injektorsteuerverfahren
Inventor: MAKINO TOMOKAZU
IPC: F02D41/40
Filed: 2017-08-24
Abstract: Eine Soll-Injektor-Öffnungsperiode wird basierend auf einer Soll-Kraftstoffeinspritzungsmenge berechnet und ein Injektor 2 wird durch eine Stromzufuhrsteuereinheit 51 in Übereinstimmung mit einer basierend auf der Soll-Injektor-Öffnungsperiode erfassten Injektor-Antriebsperiode gesteuert. Eine Ist-Ventilschließ-Verzögerungsperiode wird basierend auf einer Ausgangswellenform des Injektors 2 zu dieser Zeit berechnet und eine Differenz zwischen einer Ist-Ventilschließ-Verzögerungsperiode und einer aus der Soll-Injektor-Ventilöffnungsperiode berechneten Ventilschließ-Verzögerungsperiode wird gelernt. Dann wird die Injektor-Antriebsperiode durch Rückkopplungssteuerung unter Verwendung eines Ergebnisses dieses Lernens korrigiert.
Patent DE-102017219478-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Reduzierung der Aufnahme von Schadstoffen aus der Umgebungsluft
Inventor: BRAUN JOCHEN
IPC: H01M8/04992
Filed: 2017-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Aufnahme von Schadstoffen aus der Umgebungsluft in ein Brennstoffzellensystem, insbesondere für den Einsatz in mobilen Systemen, umfassend die Schritte eines Erkennens (2) von lokalen Bereichen mit einer erhöhten Schadstoffkonzentration der Umgebungsluft zeitlich vor einer Lokalisierung des Brennstoffzellensystems innerhalb eines der erkannten lokalen Bereiche, eines Erstellens einer Prognose (4; 6; 8) in Abhängigkeit der erkannten Bereiche mit erhöhter Schadstoffkonzentration zeitlich vor und/oder während einer Lokalisierung des Brennstoffzellensystems innerhalb eines der erkannten lokalen Bereiche sowie eines Anpassens (10; 14; 16) des Betriebs des Brennstoffzellensystems durch ein Umschalten zwischen zumindest einem ersten Betriebsmodus und einem zweiten, von dem ersten verschiedenen Betriebsmodus in Abhängigkeit der aktuellen Position des Brennstoffzellensystems zeitlich vor und/oder während und/oder nach einer Lokalisierung des Brennstoffzellensystems innerhalb eines der erkannten lokalen Bereiche.
Patent DE-102017220403-A1 (DE)
Title: Dämpfer
Inventor: BÖHRER ANDREAS
IPC: F16F9/10
Filed: 2017-11-15
Abstract: Ein Dämpfer umfasst ein einen Arbeitsraum (5) aufweisendes Gehäuse (4), ein in dem Arbeitsraum (5) befindliches Dämpfungsfluid (10), eine im Arbeitsraum (5) angeordnete Kolben-Einheit (11) mit einer eine Längsachse (7) aufweisenden Kolbenstange (12), einen an der Kolbenstange (12) befestigten Kolben (13), der den Arbeitsraum (5) in einen ersten Teil-Arbeitsraum (17) und in einen zweiten Teil-Arbeitsraum (19) unterteilt, einen den ersten Teil-Arbeitsraum (17) und den zweiten Teil-Arbeitsraum (19) verbindenden Durchströmkanal (71), eine Verstelleinheit zum Verstellen der Dämpfungskraft des Dämpfers (1) mit einem Verstellelement (49) zum Verstellen der effektiven Strömungsquerschnittsfläche des Durchströmkanals (71), einen außerhalb des Gehäuses angeordneten Verstellaktor (89) zum automatisierten Verstellen einer Anordnung des Verstellelements (49) und der Kolbenstange (12), wobei der Verstellaktor (89) als Elektromotor ausgeführt ist, eine Kraftübertragungsvorrichtung (87) zum Übertragen einer vom Verstellaktor (89) bereitgestellten Stellkraft, eine Steuerungseinheit (92), die mit der Verstelleinheit in Signalverbindung zum gesteuerten Verstellen der effektiven Strömungsquerschnittsfläche des Durchströmkanals (71) steht, und einen Encoder (110) für die Positionierung des Elektromotors.
Patent DE-102017221476-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Implantation in den Sulcus Ciliaris
Inventor: MESSNER ARTHUR
IPC: A61F2/16
Filed: 2017-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Implantation in den Sulcus Ciliaris. Die Anordnung umfasst einen Grundkörper (1) mit einer Optik-Aufnahme (8) und mindestens eine Grundkörper-Haptik (13) zur stabilen Platzierung des Grundkörpers (1) in dem Sulcus Ciliaris. Ferner hat die Anordnung eine Kapselsack-Intraokularlinse (2), die eine Optik (3) zur Anordnung in der Optik-Aufnahme (8) aufweist. Die Optik (3) hat eine optische Achse (4), eine anteriore Optikfläche (5), eine posteriore Optikfläche (6) und eine zwischen der anterioren Optikfläche (5) und der posterioren Optikfläche (6) verlaufende Randfläche (7). Der Grundkörper (1) und die Kapselsack-Intraokularlinse (2) stehen in zusammengesetztem Zustand der Anordnung in fester Verbindung miteinander.