baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112008002772-B4 (DE)
Title: Hydrodynamische Kupplungsvorrichtung mit einer mit elastischen Vorspannmitteln ausgestatteten Überbrückungskupplung
Inventor: ARHAB RABAH
IPC: F16D13/68
Filed: 2008-10-17
Granted: 2019-08-14
Abstract: Hydrodynamische Kupplungsvorrichtung (10) mit einer Längsrotationsachse (B), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Überbrückungskupplung (14), welche aufweist:
 - mindestens eine koaxiale Reibungsscheibe (50, 50A, 50B), die mit einer ersten rotierenden Welle drehfest verbunden ist und die axial verschiebbar bezüglich der ersten rotierenden Welle gelagert ist;
 - mindestens eine erste Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C), die mit einer zweiten rotierenden Welle drehfest verbunden ist und die axial verschiebbar bezüglich der zweiten rotierenden Welle gelagert ist;
 - mindestens ein axiales Anschlagelement (75, 94), das mit jeder Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) drehfest verbunden ist, wobei die Reibungsscheibe (50, 50A, 50B) axial zwischen der ersten Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) und dem Anschlagelement (75, 94) angeordnet ist, wobei das Anschlagelement (75, 94) somit die Erzeugung einer Gegenkraft für das Festklemmen der Reibungsscheibe (50, 50A, 50B) ermöglicht;
 - einen koaxialen Haltekranz (66) jeder Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C), der mit der zweiten rotierenden Welle drehfest verbunden ist und der mindestens eine axiale Führungsnut (62B) aufweist, die in Umfangsrichtung durch eine stromaufwärtige Fläche (68) und durch eine stromabwärtige Fläche (70) begrenzt ist, wobei ein zugeordneter radialer Führungszahn (60B) von jeder Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) axial verschiebbar mit Umfangsspiel in der Nut (62B) aufgenommen ist;
 - einen hinteren Kolben (38), der beweglich ist zwischen einer ausgerückten hinteren Position, in welcher die Gegenscheiben (58, 58A, 58B, 58C) axial beabstandet sind, und einer eingerückten vorderen Position, in welcher jede Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) axial nach vom gegen das axiale Anschlagelement (94) gedrückt wird, wobei die dazwischen angeordnete Reibungsscheibe (50, 50A, 50B) derart festgeklemmt wird, dass die erste rotierende Welle drehfest mit der zweiten rotierenden Welle gekuppelt ist; dadurch gekennzeichnet,
 dass sie elastische Vorspannmittel (82) aufweist, die geeignet sind, ein Vorspannmoment auszuüben, um den Führungszahn (60B) jeder Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) in Umfangsrichtung gegen die stromaufwärtige (68) oder gegen die stromabwärtige (70) Fläche der Führungsnut (62B) zu pressen,
 wobei die elastischen Mittel ein in Umfangsrichtung elastisch verformbares Element (82) umfassen, das axial zwischen dem Führungszahn (60B) der ersten Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) und einem mit der ersten Gegenscheibe (58, 58A, 58B, 58C) drehfest verbundenen Verankerungselement angeordnet ist, und das derart in Umfangsrichtung gespannt angebracht ist, dass es eine Umfangskraft zum Festklemmen des Zahns (60B) ausübt, um das Vorspannmoment zu erzeugen,
 wobei das Verankerungselement von dem Anschlagelement (94) gebildet ist.
Patent DE-112010001459-B4 (DE)
Title: Regelverfahren für ein Brennstoffzellensystem, Brennstoffzellensystem und Elektrofahrzeug, das mit dem Brennstoffzellensystem ausgestattet ist
Inventor: YOSHIDA MICHIO
IPC: H02J7/34
Filed: 2010-03-18
Granted: 2016-04-28
Abstract: Regelverfahren für ein Brennstoffzellensystem (100), das aufweist: eine auf- und entladbare Sekundärzelle (12); einen Spannungswandler (13), der zwischen der Sekundärzelle (12) und einem Verbraucher vorgesehen ist; eine Brennstoffzelle (11), die durch eine elektrochemische Reaktion zwischen einem Brenngas und einem Oxidierungsgas Elektrizität erzeugt und die über einen gemeinsamen Stromweg, den die Brennstoffzelle (11) und ein Spannungswandler (13) gemeinsam nutzen, elektrische Leistung zum Verbraucher liefert; ein FC-Relais (24), das eine elektrische Verbindung zwischen der Brennstoffzelle (11) und dem gemeinsamen elektrischen Weg ein- und ausschaltet; und einen Fehlerstromdetektor (44), der einen Fehlerstrom in einem elektrischen System erfasst, das die Sekundärzelle (12), den Spannungswandler (13) und die Brennstoffzelle (11) aufweist, wobei das Verfahren aufweist: Starten der Brennstoffzelle (11) durch Erhöhen der Spannung der Brennstoffzelle (11) von einer Startspannung auf eine Betriebsspannung, die niedriger ist als eine Leerlaufspannung; und Durchführen einer Bestimmung im Hinblick auf einen Fehlerstrom nach Ablauf einer vorgegebenen Zeit, wenn das FC-Relais (24) geschlossen ist, während ein Spannungsunterschied zwischen der Spannung der Brennstoffzelle (11) und einer Spannung, die vom Spannungswandler (13) zum Verbraucher geliefert wird, größer ist als ein vorgegebener Schwellenwert, wobei die vorgegebene Zeit eine Zeit ist, die nötig ist, bis ein Kondensator, der in einer Schaltung des Fehlerstromdetektors (44) enthalten ist, aufgeladen ist.
Patent DE-112011103327-B4 (DE)
Title: Entwicklerzuführbehälter und Entwicklerzuführsystem
Inventor: MURAKAMI KATSUYA
IPC: G03G15/08
Filed: 2011-09-29
Granted: 2017-11-23
Abstract: Es sollen ein Entwicklerzuführbehälter und ein Entwicklerzuführsystem bereitgestellt werden, mit denen das Abgeben des Entwicklers von dem Entwicklerzuführbehälter zu dem Entwicklernachfüllgerät von Anfang an auf geeignete Weise ausgeführt werden kann. Ein Entwicklerzuführbehälter 1, der abnehmbar an einem Entwicklernachfüllgerät 8 montiert werden kann, hat einen Behälterkörper 1a zum Aufnehmen des Entwicklers, eine Abgabeöffnung 1c zum Zulassen der Abgabe des in dem Behälterkörper 1a aufgenommenen Entwicklers, einen Halteabschnitt 3 zum Empfangen einer Antriebskraft von dem Entwicklernachfüllgerät 8, einen Pumpenabschnitt 2 zum alternierenden Ändern des Innendrucks des Behälterkörpers 1a zwischen einem Zustand, in dem der Innendruck niedriger als der Umgebungsdruck ist, und einem Zustand, in dem er höher als der Umgebungsdruck ist, durch die von dem Haltebauteil 3 empfangene Antriebskraft, und ein Verriegelungsbauteil 55, das mit dem Haltebauteil 3 zusammenwirken kann, um einen Regulierungsabschnitt zum Regulieren einer Position des Pumpenabschnitts 2 beim Start des Betriebs des Pumpenabschnitts 2 so, dass die Luft in einer anfänglichen Betriebszeitspanne des Pumpenabschnitts 2 durch die Abgabeöffnung 1c eingesaugt wird, bereitzustellen.
Patent DE-112014005458-B4 (DE)
Title: Filterelement und Filtersystem mit Nebenstromfilterung
Inventor: SCHWEIKART MARCO
IPC: B01D29/15
Filed: 2014-11-10
Granted: 2023-12-21
Abstract: Filterelement (10), welches wenigstens einen ersten Filterkörper (12) umfasst, der von einem zweiten Filterkörper (14) fluiddicht getrennt ist, wobei der erste Filterkörper (12) in einer axialen Richtung (L) über dem zweiten Filterkörper (14) angeordnet und über mindestens eine Endscheibe fest mit dem zweiten Filterkörper (14) verbunden ist, wobei vom ersten Filterkörper (12) ein erster Strömungsabfluss (24) ausgeht und ein zweiter Strömungsabfluss (26) ausgehend von dem zweiten Filterkörper (14) in einer Querrichtung (Q) quer zur axialen Richtung (L) außerhalb des ersten Strömungsabflusses (24) angeordnet ist, und wobei ein in Querrichtung (Q) wirkendes Zentrierelement (20) an einer Endscheibe (16) einer Stirnseite (15) des Filterelements (10) angeordnet ist und mit einer entsprechenden Aufnahme (110) eines Filtergehäuses (108) korrespondiert, dadurch gekennzeichnet, dass das Zentrierelement (20) eine in radialer Richtung doppeltkonzentrische Abdichtung (22) zum Filtergehäuse (108) umfasst.
Patent DE-112015001055-B4 (DE)
Title: Halbleitereinheit und Verfahren zur Herstellung einer Halbleitereinheit
Inventor: HAMADA KENJI
IPC: H01L21/22
Filed: 2015-02-06
Granted: 2020-11-26
Abstract: Halbleitereinheit, die einen Bipolartransistor vom Typ mit einem isolierten Gate, der in einem Siliciumcarbid-Halbleiterbereich (4) mit einem zweiten Leitfähigkeitstyp ausgebildet ist, sowie eine Diode aufweist, die antiparallel zu dem Bipolartransistor vom Typ mit einem isolierten Gate geschaltet ist, wobei der Bipolartransistor vom Typ mit einem isolierten Gate Folgendes aufweist:- eine Emitter-Elektrode (8), die auf einer Hauptoberfläche des Siliciumcarbid-Halbleiterbereichs angeordnet ist,- eine Mehrzahl von Basis-Bereichen (5) mit einem ersten Leitfähigkeitstyp, die auf einer Seite der einen Hauptoberfläche des Siliciumcarbid-Halbleiterbereichs selektiv in einem oberen Schichtenbereich angeordnet sind;- einen Emitter-Bereich (6) von dem zweiten Leitfähigkeitstyp, der selektiv in einem oberen Schichtenbereich von jedem der Basis-Bereiche angeordnet ist und mit der Emitter-Elektrode (8) elektrisch verbunden ist;- einen Kollektor-Bereich (2) von dem ersten Leitfähigkeitstyp, der auf einer Seite der anderen Hauptoberfläche des Siliciumcarbid-Halbleiterbereichs (4) in einem oberen Schichtenbereich angeordnet ist;- eine Kollektor-Elektrode (1), die auf der anderen Hauptoberfläche des Siliciumcarbid-Halbleiterbereichs (4) angeordnet ist und mit dem Kollektor-Bereich (2) elektrisch verbunden ist;- eine Gate-Isolierschicht (9), die in durchgehendem Kontakt mit dem Siliciumcarbid-Halbleiterbereich (4), dem Emitter-Bereich (6) und den Basis-Bereichen (5) angeordnet ist; und- eine Gate-Elektrode (10), die so angeordnet ist, dass sie dem Siliciumcarbid-Halbleiterbereich (4), dem Emitter-Bereich (6) sowie den Basis-Bereichen (5) über die Gate-Isolatierschicht (9) gegenüberliegt,wobei die Diode Folgendes aufweist:- einen Basis-Kontakt-Bereich (7) von dem ersten Leitfähigkeitstyp, der benachbart zu dem Emitter-Bereich (6) ausgebildet ist und mit der Emitter-Elektrode (8) elektrisch verbunden ist, und- einen Kathoden-Bereich (3) von dem zweiten Leitfähigkeitstyp, der auf der Seite der anderen Hauptoberfläche des Siliciumcarbid-Halbleiterbereichs (4) in dem oberen Schichtenbereich angeordnet ist, der benachbart zu dem Kollektor-Bereich (2) ausgebildet ist und der mit der Kollektor-Elektrode (1) elektrisch verbunden ist, undwobei der Bipolartransistor vom Typ mit einem isolierten Gate des Weiteren Folgendes aufweist:- einen Bereich (11) mit einer reduzierten Anzahl von Ladungsträger-Fallen, der in einem Haupt-Stromführungs-Bereich des Siliciumcarbid-Halbleiterbereichs (4) angeordnet ist, der sich über dem Kollektor-Bereich (2) befindet, und der eine geringere Anzahl von Ladungsträger-Fallen als der Siliciumcarbid-Halbleiterbereich aufweist, der sich über dem Kathoden-Bereich (3) befindet.
Patent DE-112015003306-B4 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: TOGUCHI KENGO
IPC: G01N27/406
Filed: 2015-07-09
Granted: 2023-11-16
Abstract: Gassensor (1) mit:einem becherförmigen Elektrolytfestkörper (2), der eine Sauerstoffionenleitfähigkeit besitzt und bei dem eine Spitze eines röhrenförmigen Außenumfangsabschnitts (23) geschlossen ist;einer Elektrode (21) auf einer Seite eines gemessenen Gases, die auf einer Außenumfangsoberfläche (201) des Außenumfangsabschnitts (23) angeordnet ist;einer Elektrode (22) auf einer Seite eines Bezugsgases, die auf einer Innenumfangsoberfläche (202) des Außenumfangsabschnitts (23) angeordnet ist;einem Heizer (3), der auf einer Innenumfangsseite des Elektrolytfestkörpers (2) angeordnet ist, zum Heizen des Elektrolytfestkörpers (2);einem Gehäuse (4) zum Halten des Elektrolytfestkörpers (2); undeiner Abdeckung (5), die an dem Gehäuse (4) befestigt ist, zum Abdecken des Elektrolytfestkörpers (2), wobeidie Abdeckung (5) einen Abdeckungsabschnitt (51) eines großen Durchmessers, der auf einer Außenumfangsseite des Elektrolytfestkörpers (2) positioniert ist, einen Abdeckungsabschnitt (52) eines kleinen Durchmessers, der benachbart zu einer Spitzenseite des Abdeckungsabschnitts (51) eines großen Durchmessers positioniert ist und hinsichtlich eines Durchmessers kleiner als der Abdeckungsabschnitt (51) eines großen Durchmessers gebildet ist, und einen gestuften Abschnitt (53), der den Abdeckungsabschnitt (52) eines kleinen Durchmessers und den Abdeckungsabschnitt (51) eines großen Durchmessers verbindet, hat, wobei ein erstes Durchgangsloch (521), bei dem der ganze Umfang eines Lochs ausgestanzt ist, an einer Spitze des Abdeckungsabschnitts (52) eines kleinen Durchmessers gebildet ist, undein zweites Durchgangsloch (531), bei dem ein ganzer Umfang eines Lochs ausgestanzt ist, in einer Umfangsrichtung des gestuften Abschnitts (53) bei einer Mehrzahl von Positionen gebildet ist, wobeidie Abdeckung (5) die einzige Abdeckung ist, die zum Abdecken des Festelektrolytkörpers an dem Gehäuse (4) angebracht ist.
Patent DE-112016002341-B4 (DE)
Title: Anordnung aus mehreren nebeneinander angeordneten Rohrpfählen mit einer in zumindest einem vorgefertigten Rohrpfahl eingebetteten Wärmeübertragungsrohranordnung und einem Pumpenaggregat
Inventor: KONG GANGQIANG
IPC: F24T10/10
Filed: 2016-07-13
Granted: 2021-12-23
Abstract: Anordnung aus mehreren nebeneinander angeordneten Rohrpfählen (2) mit einer in zumindest einem vorgefertigten Rohrpfahl (2) eingebetteten Wärmeübertragungsrohranordnung und einem Pumpenaggregat (9), wobei die Wärmeübertragungsrohranordnung ein horizontales Wärmeübertragungsrohr (1) und ein senkrechtes Wärmeübertragungsrohr (4) umfasst, wobei eine Bodendichtung für den Bodenabschnitt des vorgefertigten Rohrpfahls (2) vorgesehen ist, und wobei an beiden Seiten des Kopfabschnitts des vorgefertigten Rohrpfahls (2) geneigte Löcher (5) vorgesehen sind, und wobei an der Innenwand des Rohrpfahls (2) ein Stift (6) angeordnet ist, und wobei am Stift (6) ein Stahlblech (7) platziert ist, und wobei am Stahlblech (7) eine Stahlblechstruktur gebunden ist; und wobei ein Ende des horizontalen Wärmeübertragungsrohrs (1) mit dem senkrechten Wärmeübertragungsrohr (4) verbunden ist, und wobei das andere Ende des horizontalen Wärmeübertragungsrohrs (1) mit dem Pumpenaggregat (9) verbunden ist, und wobei das andere Ende des senkrechten Wärmeübertragungsrohrs (4) ebenfalls mit dem Pumpenaggregat (9) verbunden ist, und wobei gleichzeitig das horizontale Wärmeübertragungsrohr (1) durch die Stahlblechstruktur eingebettet und befestigt ist, und wobei der eingebettete Abschnitt des senkrechten Wärmeübertragungsrohrs (4) durch die geneigten Löcher hindurchgeht und dann durch die Stahlstabhalterung (3) im Inneren des vorgefertigten Rohrpfahls (2) befestigt ist; und wobei die Wärmeübertragungsrohranordnung eine Verbindung in Form einer Reihenschaltung oder in Form einer Parallelschaltung im Inneren der jeweiligen vorgefertigten Rohrpfähle (2) umfasst.
Patent DE-112017000278-B4 (DE)
Title: Elektrische Rotationsmaschine
Inventor: MIYAMA YOSHIHIRO
IPC: H02K9/22
Filed: 2017-01-19
Granted: 2022-07-14
Abstract: Elektrische Rotationsmaschine (1), die Folgendes aufweist:- einen Statorkern (33, 33A), der eine äußere Peripherie eines Rotors (2) umgibt und Jochbereiche (31) aufweist, und eine Mehrzahl von Zahnbereichen (32, 32A) mit jeweils einem distalen Endbereich, die radial nach innen von einer inneren peripheren Fläche von jedem der Jochbereiche (31) in Richtung einer Mittelachse (2) des Rotors vorstehen;- eine Statorspule (35, 35A), die eine Mehrzahl von Phasenspulenbereichen (351, 351A) aufweist, die ausgebildet werden, indem ein Leiterdraht um den Statorkern (33, 33A) gewickelt wird; und- einen Kühlbereich (411, 411A), der so konfiguriert ist, dass er die Statorspule (35, 35A) in Kontakt mit der Statorspule (35, 35A) kühlt, und der so ausgebildet ist, dass er vom Statorkern (33, 33A) getrennt ist, wobei der Statorkern (33, 33A) und der Kühlbereich (411, 411A) voneinander getrennt und thermisch isoliert sind, und zwar durch ein Wärmeisolierelement (65, 66), und wobei das Wärmeisolierelement (65, 66) in Kontakt mit einer Endfläche des Statorkerns (33, 33A) in einer Axialrichtung und mit einer anderen Endfläche des Kühlbereichs (411, 411A) in der Axialrichtung gehalten wird.
Patent DE-112017006914-B4 (DE)
Title: Drahtloskommunikationsvorrichtung und drahtloskommunikationsverfahren
Inventor: OCHIAI MARI
IPC: H04L1/08
Filed: 2017-02-28
Granted: 2023-05-25
Abstract: Drahtloskommunikationsvorrichtung (1), die Folgendes umfasst:eine Übertragungsverarbeitungseinheit (14) zum Erzeugen eines Drahtlospakets, das erste Daten und zweite Daten beinhaltet, wobei die ersten Daten einen Wert eines Detektionssignals beinhalten, das von einem Sensor zum Erfassen eines Zustands eines Aufzugs ausgegeben wird;eine Übertragungsantenne (15) zum Übertragen des erzeugten Drahtlospakets; undeine Signalanpassungseinheit (61) zum Anpassen, wenn eine Periode, während der das Detektionssignal einen geänderten Wert aufweist, kürzer als eine zulässige Verzögerungszeit der ersten Daten ist, des Detektionssignals derart, dass die Periode gleich der oder länger als die zulässige Verzögerungszeit ist, wobeidie ersten Daten Daten einer Klasse sind, die eine höhere Zuverlässigkeit als eine Zuverlässigkeit der zweiten Daten haben müssen, mehrere der Drahtlospakete voneinander verschiedene Elemente der zweiten Daten beinhalten, mehrere der kontinuierlich übertragenen Drahtlospakete Elemente der ersten Daten mit dem gleichen Inhalt beinhalten und eine Zeitdauer zum Übertragen des erzeugten Drahtlospakets kürzer als die zulässige Verzögerungszeit der ersten Daten ist;wobei die Übertragungsverarbeitungseinheit (14) ausgebildet ist, die ersten Daten kontinuierlich und wiederholt durch Drahtlospakete zu übertragen; undwobei die Übertragungsverarbeitungseinheit (14) ausgebildet ist, jeweilige kontinuierlich zu übertragende Drahtlospakete unterschiedlichen Subträgern zuzuordnen.
Patent DE-112017007814-B4 (DE)
Title: Aufhängungssteuervorrichtung und aufhängungsvorrichtung
Inventor: ISSHIKI KEN
IPC: B60G17/0165
Filed: 2017-08-22
Granted: 2023-04-20
Abstract: Aufhängungssteuervorrichtung zur Steuerung einer Dämpfungskraft einer Aufhängung, die Folgendes aufweist:- einen Straßenoberflächenbestimmungsabschnitt, der konfiguriert ist, eine Straßenoberflächenbedingung zu bestimmen; und- einen Steuervariablenberechnungsabschnitt, der konfiguriert ist, entsprechend einem Ergebnis der Bestimmung durch den Straßenoberflächenbestimmungsabschnitt eine lenkbasierte gewünschte Steuervariable zu berechnen, auf die bei der Steuerung der Dämpfungskraft der Aufhängung Bezug zu nehmen ist; wobei:- der Straßenoberflächenbestimmungsabschnitt einen Grenzwerteinstellungsabschnitt umfasst, der konfiguriert ist, einen Grenzwert einzustellen, um zu bestimmen, ob die Straßenoberflächenbedingung einem Fall, in dem die Straßenoberfläche rau ist, oder einem Fall entspricht, in dem die Straßenoberfläche nicht rau ist, wobei:- ein Koeffizient bereitgestellt wird, der ein Ergebnis dieser Bestimmung anzeigt;- der Grenzwerteinstellungsabschnitt den Grenzwert mit Bezugnahme auf ein Fahrzeuggeschwindigkeitssignal einstellt, das eine Fahrzeuggeschwindigkeit anzeigt; und- die Straßenoberflächenbedingung über ein Radgeschwindigkeitssignal bestimmt wird, welches Radgeschwindigkeiten anzeigt;- der Steuervariablenberechnungsabschnitt Folgendes aufweist:- einen gewünschten Steuervariablenberechnungsabschnitt, der konfiguriert ist, mehrere gewünschte Steuervariablen zu berechnen, auf die bei der Berechnung der lenkbasierten gewünschten Steuervariable Bezug zu nehmen ist, wobei die mehreren gewünschten Steuervariablen eine erste gewünschte Steuervariable sowie eine weitere gewünschte Steuervariable umfassen;- einen Multiplikationsabschnitt, der konfiguriert ist, einen Wert der ersten gewünschten Steuervariable mit dem Koeffizienten, welcher dem Ergebnis der Bestimmung durch den Straßenoberflächenbestimmungsabschnitt entspricht, zu multiplizieren; und- einen Auswahlabschnitt, der konfiguriert ist, als die lenkbasierte gewünschte Steuervariable eine gewünschte Steuervariable aus den mehreren Kandidaten umfassend die erste gewünschte Steuervariable multipliziert mit dem Koeffizienten und die weitere gewünschte Steuervariable zu wählen, die einen größeren Wert aufweist; und- der gewünschte Steuervariablenberechnungsabschnitt die erste gewünschte Steuervariable mit Bezugnahme auf ein Lenkdrehmomentsignal, das ein Lenkdrehmoment anzeigt, welches auf ein Lenkelement aufgebracht wird, das durch einen Fahrer zum Lenken verwendet wird, und die weitere gewünschte Steuervariable mit Bezugnahme auf ein vom Lenkdrehmomentsignal verschiedenen Signal berechnet; und- der Koeffizient ein Koeffizient ist, der kleiner als 1 ist.
Patent DE-112018004206-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung von Abgas von Verbrennungsmotoren und Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: KETURAKIS CHRISTOPHER JOHN
IPC: B01D53/94
Filed: 2018-08-08
Granted: 2023-08-31
Abstract: Verfahren zur Behandlung von Abgas in einem Nachbehandlungssystem (100), wobei das Verfahren umfasst:Empfangen eines Abgases von einem Motor, wobei das Abgas Wasser, Stickstoff und Kohlenmonoxid enthält;Erzeugen von Wasserstoff aus dem Wasser und dem Kohlenmonoxid unter Verwendung eines Wassergas-Shift-Katalysators (106); wobei der Wassergas-Shift-Katalysator in einem einen Oxidationskatalysator (102) des Nachbehandlungssystems (100) umgehenden Strömungspfad angeordnet ist,Erzeugen von Ammoniak aus dem durch den Wassergas-Shift-Katalysator (106) erzeugten Wasserstoff und dem Stickstoff des Abgases, unter Verwendung eines Ammoniak-Synthese-Katalysators (108); undZuführen des von dem Ammoniak-Synthese-Katalysator (108) erzeugten Ammoniaks über eine im Abstrom des Oxidationskatalysators (102) angeordnete Einfügungsleitung zu einem Katalysator für selektive katalytische Reduktion (110),wobei ein Wasserumwandlungsverhältnis des Wassergas-Shift-Katalysators (106) nicht größer als 25 % ist.
Patent SK-282431-B6 (SK)
Title: Preparation method of cross-linked bio-compatible polysaccharide gel preparation
Inventor: AGERUP BENGT
IPC: C08B37/08
Filed: 1996-05-28
Abstract: The present invention provides a process for preparing a cross-linked biocompatible polysaccharide gel composition, which comprises: forming an aqueous solution of a water soluble, cross-linkable polysaccharide; initiating a cross-linking of said polysaccharide in the presence of a polyfunctional cross-linking agent therefor; sterically hindering the cross-linking reaction from being terminated before gelation occurs, an activated poly-saccharide being obtained; and reintroducing sterically unhindered conditions for said activated polysaccharide so as to continue the cross-linking thereof to a viscoelastic gel. The invention also provides a gel composition obtainable by such a process as well as gel compositions for different medical uses.
Patent CZ-284661-B6 (CZ)
Title: Vehicle weighing apparatus, and process for producing thereof
IPC: G01G1/24
Filed: 1991-02-12
Abstract: The vehicle weighting device for railway wagon weighting has at least one prefabricated concrete weighting bridge (6, 7), which is borne by electromechanical contact supports (8) located in the weighting base. The vehicle weighting device is equipped with a device for dampening impacts in the horizontal direction caused by the movement of the weighting bridge (6, 7) and the device is supported by a body (33) on the weighting base, which is made up of prefabricated concrete foundation blocks (14, 15, 16). Foundation blocks (3, 4, 5) are set up at the mounting point and the prefabricated concrete blocks (3,4,5) are arranged on them, whereupon the prefabricated concrete weighting bridges (6, 7) are placed on the contact supports (8) located on the foundation blocks (14, 15, 16). Between the weighting bridges (6, 7 and 7, 8) there is a body (33) which is fixed to the foundation blocks (3, 4, 5) where the impact dampener (31) supporting the weighting bridges (6, 7) is located in the direction of the joint connection.<IMAGE>