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Patent DE-102020124624-A1 (DE)
Title: Ventilkörper für einen dämpfer
Inventor: ALVAREZ CENDOYA ALEXANDER
IPC: F16F9/34
Filed: 2020-09-22
Abstract: Ein Ventilkörper für einen Dämpfer schließt eine Vielzahl von Druckrohren des Dämpfers mit unterschiedlichen Durchmessern ein. Der Ventilkörper schließt eine Vielzahl von Fluiddurchgängen ein. Der Ventilkörper schließt ferner eine Vielzahl von abgestuften Bereichen mit unterschiedlichen Durchmessern in Bezug auf eine Ventilachse des Ventilkörpers ein. Jeder abgestufte Bereich ist konfiguriert, um selektiv mit einem der Vielzahl von Druckrohren gekoppelt zu werden, das einen entsprechenden Durchmesser aufweist.
Patent DE-102020126105-A1 (DE)
Title: Membrananordnung mit Verstärkungselementen
Inventor: SCHAAL ANDREAS
IPC: F16K7/12
Filed: 2020-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Membrananordnung mit einer Membran (5), die Räume voneinander dichtend trennt. Die Membran (5) umfasst eine Membranschraube (14). Die Membran (5) weist Verstärkungselemente (13) auf.
Patent DE-102020127003-A1 (DE)
Title: Einrichtung, system und verfahren einer betriebsmitteleinheit- (ru-) zuweisung für mehranwender- (mu-) downlink-übertragung mit orthogonalem frequenzmultiplexmehrfachzugriff (ofdma)
Inventor: ANAND ARJUN
IPC: H04L5/26
Filed: 2020-10-14
Abstract: Beispielsweise kann eine Drahtloskommunikationsvorrichtung konfiguriert sein, eine Betriebsmitteleinheit- (RU-) Zuweisung von mehreren RUs zu entsprechenden mehreren Drahtloskommunikationsstationen (STAs) zu bestimmen, wobei die RU-Zuweisung zum Zuweisen einer RU aus den mehreren RUs zu einer STA aus den mehreren STAs dient, wobei eine RU-Größe der RU, die der STA zugewiesen wird, wenigstens auf einem Verkehrsratenparameter, der von einer Verkehrsrate des Downlink- (DL-) Verkehrs für die STA abhängig ist, basiert; und eine Mehranwender- (MU-) DL-Bitübertragungsschicht-Protokolldateneinheit (PPDU) mit orthogonalem Frequenzmultiplexmehrfachzugriff (OFDMA) zu den mehreren STAs gemäß der RU-Zuweisung zu senden.
Patent DE-102020129805-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum kompensieren von motordurchblasluft
Inventor: TOMS DOUGLAS OWEN
IPC: F02D41/14
Filed: 2020-11-11
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Verfahren und System zum Kompensieren von Motordurchblasluft bereit. Ein Verfahren zum Einstellen eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses eines turbogeladenen Motors, der ohne Durchblasen und mit Durchblasen arbeitet, wird offenbart. In einem Beispiel stellt das Verfahren eine Möglichkeit bereit, eine Vorwärtskopplungskraftstoffeinstellung bei Vorhandensein von Motordurchblasen bereitzustellen, sodass eine Steuerung mit geschlossenem Kreis ihren Steuerbefugnisbereich nicht überschreiten muss.
Patent DE-102020134272-A1 (DE)
Title: Frostsicheres Außenwand-Zapfventil mit Systemtrenner
Inventor: DE GRUYTER HENNING
IPC: E03B7/12
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Außenwand-Zapfventil (2) mit einem um mehrere cm verlängerten Leitungsabschnitt (6), einem Drehgriff (8), der drehfest mit einer im Ventilkörper (4) drehbar gelagerten Betätigungsstange (10) verbunden ist, die an ihrem dem Drehgriff (8) abgewandten Ende einen Leitungsverschluss (16) öffnet und schließt, und einen im ablaufseitigen Ende des Ventilkörpers (4) angeordneten Systemtrenner (18), der ein Durchlaufventil (32) aufweist, das einen Flüssigkeitsablauf aus dem Ventilkörper (4) zulässt und einen Zulauf von Flüssigkeit aus dem Anschluss (20) in den Ventilkörper (4) sperrt.Um eine Entwässerung des Außenwand-Zapfventils zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass an dem Ventilkörper (4) zwischen dem Leitungsverschluss (16) und dem Systemtrenner (18) ein mit einem zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verstellbaren Schließventil (26) versehener Ablaufstutzen (22) angebracht ist.
Patent DE-102020200836-A1 (DE)
Title: Schiebevorrichtung
Inventor: TANIGUCHI KOSUKE
IPC: B60N2/08
Filed: 2020-01-24
Abstract: Eine Schiebevorrichtung (10) umfasst eine feste Schiene (11), eine bewegbare Schiene (12), eine Arretierplatte (13) und ein Federelement (14). Ein Sitzkörper (2) ist an der bewegbare Schiene befestigt, und die bewegbare Schiene ist relativ zu der festen Schiene verschiebbar. Die Arretierplatte ist durch die bewegbare Schiene gehalten und zwischen einer Arretierposition, an der die Arretierplatte in die feste Schiene eingreift und ein Verschieben der bewegbaren Schiene begrenzt, und einer Nicht-Arretierposition, an der die Begrenzung aufgehoben ist, verlagerbar. Das Federelement übt eine Federkraft aus, um die Arretierplatte in der Arretierposition zu halten.
Patent DE-102020202680-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine, ein Bremsaggregat beinhaltend eine elektrische Maschine und Verfahren zum Herstellen eines solchen Bremsaggregats
Inventor: DEICHELBOHRER RAMI
IPC: H02K5/16
Filed: 2020-03-03
Abstract: Elektrische Maschine (100), Bremsaggregat (102), sowie Verfahren zum Herstellen eines Bremsaggregats (102), mit einem mit Statorspulen (15) bewickelten Statorgrundkörper (11), der in einem topfförmigen Statorgehäuse (13) befestigt ist, und mit einer Verschalteplatte (26) aus Kunststoff, die eine elektrische Verbindung zwischen den Statorspulen (15) und einer Elektronikeinheit (40) bildet, wobei in die Verschalteplatte (26) einstückig ein Lagersitz (32) für ein Wälzlager (33) eines Rotors (14) integriert ist, der radial innerhalb des Statorgrundkörpers (11) angeordnet ist, wobei die Verschalteplatte (26) zur exakten Positionierung des Lagersitzes (32) zumindest weitestgehend vollständig axial in das Statorgehäuse (13) eingefügt ist.
Patent DE-102020204086-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät
Inventor: SING ALEXANDER
IPC: A47L15/42
Filed: 2020-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1), insbesondere ein wasserführendes Haushaltsgerät, mit einem Aufnahmebereich (2) und einem an dem Aufnahmebereich (2) angebrachten Isolationselement (17) zum akustischen und/oder thermischen Isolieren des Aufnahmebereichs (2), wobei das Isolationselement (17) aus einem viskoelastischen Polyurethanschaum (21) gefertigt ist und wobei das Isolationselement (17) derart gegen den Aufnahmebereich (2) gepresst ist, dass das Isolationselement (17) gegenüber dem Aufnahmebereich (2) fluiddicht abgedichtet ist.
Patent DE-102020204136-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit biegeschlaffen elektrischen Leitern und formgebenden Isolierungen
Inventor: PRIEBE PATRICK
IPC: H01B7/00
Filed: 2020-03-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) mit einem Rotor (3) und einem Stator (2), wobei der Stator (2) und/oder der Rotor (3) eine elektrische Steckwicklung (4) aufweist, die mehrere starre isolierte elektrische Leiterelemente (5) umfasst, wobei die Leiterelemente (5) in Nuten des Stators oder des Rotors angeordnet sind und mit Leiterenden (17) aus den Nuten vorstehen, wobei die Leiterenden der Leiterelemente (5) jeweils mit Leiterenden anderer der Leiterelemente (5) zur Bildung der elektrischen Steckwicklung (4) verbunden sind, wobei die Leiterelemente (5) einen elektrisch isolierenden Isolationsmantel (9) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Leiterelement (5) eine Vielzahl von biegeschlaffen Fasern (8), insbesondere eines Leiterstrangs von biegeschlaffen Fasern (8), aus Kohlenstoff-Nanoröhrchen oder Graphen umfasst und dass der Isolationsmantel (9) die Vielzahl von Fasern (8) schlauchförmig umschließt und derart ausgebildet ist, dass er dem elektrischen Leiterelement (5) eine starre Form verleiht.
Patent DE-102020207515-A1 (DE)
Title: Verfahren und Verbindungselement zum Verbinden von elektrischen Leitern einer elektrischen Maschine
Inventor: LÜHRS GEORG-FRIEDRICH
IPC: H02K15/06
Filed: 2020-06-17
Abstract: Um ein einfaches und kostengünstiges Verfahren zum Verbinden von elektrischen Leitern einer elektrischen Maschine bereitzustellen, wird bei einem Verfahren zum Verbinden von elektrischen Leitern (10, 11) einer elektrischen Maschine vorgeschlagen, dass zwischen einem ersten elektrischen Leiter (10) und einem zweiten elektrischen Leiter (11) ein Verbindungselement (22) angeordnet wird, und dass der erste elektrische Leiter (10) und der zweite elektrische Leiter (11) mit dem zwischen dem ersten elektrischen Leiter (10) und dem zweiten elektrischen Leiter (11) angeordneten Verbindungselement (22) verpresst werden, sodass eine Verbindung (100) zwischen dem ersten elektrischen Leiter (10) und dem zweiten elektrischen Leiter (11) hergestellt wird.
Patent DE-102020207795-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen der Werkstoffeigenschaften eines polykristallinen Produkts
Inventor: KLINKENBERG CHRISTIAN
IPC: G21K1/06
Filed: 2020-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bestimmen der Werkstoffeigenschaften eines polykristallinen, insbesondere metallischen Produkts (1) während einer Herstellung oder Qualitätskontrolle des polykristallinen, insbesondere metallischen Produkts (1) mittels Röntgenstrahlenbeugung unter Verwendung von wenigstens einer Röntgenquelle (11) und wenigstens eines Röntgendetektors (13). Hierbei wird eine von der Röntgenquelle (11) erzeugte Röntgenstrahlung (15) auf eine Oberfläche (2) des polykristallinen Produkts (1) gerichtet und das hieraus resultierende Beugungsbild (16) der Röntgenstrahlung (15) von dem Röntgendetektor (13) aufgenommen. Nach dem Austreten aus der Röntgenquelle (11) wird die Röntgenstrahlung (15) durch einen Röntgenspiegel (17) geleitet, wobei die Röntgenstrahlung (15) durch den Röntgenspiegel (17) sowohl monochromatisiert als auch in Richtung des polykristallinen Produkts (1) und/oder des Röntgendetektors (13) fokussiert wird und anschließend auf einer Oberfläche (2) des metallischen Produkts (1) auftrifft.
Patent DE-102020209613-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Lageänderung einer an einem verstellbaren Element eines Fahrzeugs befestigten Bilderfassungseinrichtung und System
Inventor: TRINH HOANG
IPC: B60R1/00
Filed: 2020-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Lageänderung einer an einem verstellbaren Element (102) eines Fahrzeugs (100) befestigten Bilderfassungseinrichtung (104) in Bezug zu einem Fahrzeugkoordinatensystem. Das Verfahren umfasst ein Einlesen eines Zustandssignals, das einen Zustand des verstellbaren Elements (102) anzeigt und ein Bestimmen eines Änderungssignals (118) zum Ändern eines bestehenden Lagewerts, der eine bestehende Lage der Bilderfassungseinrichtung (104) in Bezug zu dem Fahrzeugkoordinatensystem repräsentiert, in einen aktuellen Lagewert, der eine aktuelle Lage der Bilderfassungseinrichtung (104) in Bezug zu dem Fahrzeugkoordinatensystem repräsentiert, unter Verwendung des Zustandssignals.
Patent DE-102020209821-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden von Drahtstücken
Inventor: THEIS JENS
IPC: H02K15/04
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von Drahtstücken (1, 2), insbesondere für Wicklungen einer elektrischen Maschine, wobei die Drahtstücke (1, 2) eine Isolationsschicht (3) aufweisen, umfassend die Schritte: Entfernen der Isolationsschicht (3) an einem Verbindungbereich (4) jedes Drahtstücks (1, 2); Erzeugen von Vertiefungen (5) und/oder Erhöhungen (6) einer Drahtoberfläche (7) am Verbindungsbereich (4) von zumindest einem der Drahtstücke (1, 2), wobei die Vertiefungen (5) und/oder Erhöhungen (5) sich linienartig zumindest teilweise um den Umfang des Drahtstücks (1, 2) erstrecken; und Verschweißen der Drahtstücke (1, 2) an den Verbindungsbereichen (4).
Patent DE-102020214217-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung des gesplitteten Zustroms von Kondenswasser in einem Hybridmotor
Inventor: OH YOUNG-KYU
IPC: F02D41/04
Filed: 2020-11-12
Abstract: Ein Verfahren zur Steuerung eines gesplitteten Zustroms von Kondenswasser in einem Hybridmotor umfasst: Bestimmen, ob Kondenswasser von einer Abgasrückführungs-(AGR)-Vorrichtung eines elektrischen Hybridfahrzeugs (HEV) erzeugt wird; Bestimmen einer Menge des in einen Hybridmotor eingeleiteten Kondenswassers; Bestimmen, ob eine Fahrzeuggeschwindigkeit des HEV innerhalb eines vorgegebenen Geschwindigkeitsbereichs liegt; Bestimmen, ob ein Anforderungsdrehmoment des HEV innerhalb eines vorgegebenen Drehmomentbereichs liegt; Bestimmen, ob eine Zeitdauer der Fahrzeuggeschwindigkeit innerhalb des vorgegebene Geschwindigkeitsbereichs und eine Zeitdauer des Anforderungsdrehmoments innerhalb des vorgegebenen Drehmomentbereichs größer als oder gleich einer vorgegebenen Zeitdauer sind; und Erhöhen eines Verbrennungsmotordrehmoments des Hybridmotors, wenn die bestimmten Zeitdauern größer als oder gleich der vorgegebenen Zeitdauern sind.
Patent DE-102020215687-A1 (DE)
Title: CO2-Absorber
Inventor: BÜCHNER RICHARD
IPC: B63G8/36
Filed: 2020-12-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Unterseeboot mit wenigstens einer ersten CO2-Absorptionsvorrichtung 10, einer zweiten CO2-Absorptionsvorrichtung 10 und einer dritten CO2-Absorptionsvorrichtung 10, wobei die CO2-Absorptionsvorrichtungen 10 jeweils eine Hülle 40, einem Feststoff 20 zur Aufnahme von Kohlendioxid und eine Wärmetauschvorrichtung 30 aufweisen, wobei jede Wärmetauschvorrichtung 30 einen Wärmetauschfluideinlass und einen Wärmetauschfluidauslass aufweist, wobei das Unterseeboot eine Heißfluidversorgung 120 und eine Kaltfluidversorgung 110 aufweist, wobei jede CO2-Absorptionsvorrichtung 10 einen Gaseinlass 50 aufweist, wobei der Gaseinlass 50 oberhalb des Feststoffs 20 und der Wärmetauschvorrichtung 30 angeordnet ist, wobei jede CO2-Absorptionsvorrichtung 10 einen Gasauslass 60 aufweist, wobei der Gasauslass 60 unterhalb des Feststoffes 20 und der Wärmetauschvorrichtung 30 angeordnet ist, wobei durch den Gaseinlass 50 Umgebungsluft zugeführt werden kann, wobei durch den Gasauslass 60 CO2-abgereichtertes Gas der Umgebungsluft zugeführt werden kann, wobei der Gasauslass 60 mit einer Pumpe zum Evakuieren verbindbar ist, wobei die erste CO2-Absorptionsvorrichtung 10, die zweite CO2-Absorptionsvorrichtung 10 und die dritte CO2-Absorptionsvorrichtung 10 unabhängig voneinander in einem Absorptionsmodus und einen Desorptionsmodus betrieben werden können.
Patent DE-102020216511-A1 (DE)
Title: Elektronisches Sensormodul, Griffmodul und bewegliches Fahrzeugelement
Inventor: MENSCH REINALDO
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Sensormodul (10), insbesondere für einen Griff, umfassend zumindest:- eine Sensoreinheit (110) miteinem beweglichen Sensorelement (117) undeinem festen Sensorelement (116), welches beabstandet und gegenüberliegend zu dem beweglichen Sensorelement (117) angeordnet ist, und- eine Elektronikeinheit (109), die elektrisch mit den Sensorelementen (116, 117) zum Auslösen eines Schaltsignals verbunden ist und auf der das feste Sensorelement (116) angeordnet ist, wobei zumindest das bewegliche Sensorelement (117) mittels eines Schaummaterials (11) zumindest bereichsweise gekapselt ist und als ein integriertes Bauteil (103) ausgebildet ist, wobei Anschlusselemente (12) des beweglichen Sensorelements (117) aus dem Schaummaterial (11) herausragen und mit der Elektronikeinheit (109) verbunden sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Griffmodul (100) und ein bewegliches Fahrzeugelement (201).
Patent DE-102021003260-A1 (DE)
Title: Temperaturregler mit gegenläufigen Verteilerklappen
Inventor: ZAGER ANDREAS
IPC: G01M15/02
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Temperaturregler, ein Verfahren zum Betreiben eines Temperaturreglers und einen Motorprüfstand mit einem Temperaturregler.Der erfindungsgemäße Temperaturregler (1) umfasst- einen Massenstromeingang (2), welcher dazu ausgebildet ist, einen Eingangsmassenstrom (3) in einen ersten Teilmassenstrom (4) und einen zweiten Teilmassenstrom (5) aufzuteilen,- einen Massenstromausgang (6), welcher dazu ausgebildet ist, den ersten Teilmassenstrom (4) und den zweiten Teilmassenstrom (5) zu einem Ausgangsmassenstrom (7) mit einer vorgegebenen Temperatur zusammenzuführen,- einen ersten Massenstromkanal (8), der zwischen dem Massenstromeingang (2) und dem Massenstromausgang (6) angeordnet ist, umfassend eine erste Verteilerklappe (9) zur Regulierung des ersten Teilmassenstroms (4) und ein erstes Heiz- und/oder Kühlelement (10) zum Heizen und/oder Kühlen des ersten Teilmassenstroms (4),- einen zweiten Massenstromkanal (11), der zwischen dem Massenstromeingang (2) und dem Massenstromausgang (6) angeordnet ist, umfassend eine zweite Verteilerklappe (12) zur Regulierung des zweiten Teilmassenstroms (5), wobei die erste Verteilerklappe (9) und die zweite Verteilerklappe (12) mechanisch gegenläufig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102021003935-A1 (DE)
Title: Steinplatten Schnellwechselsystem für Steinplatten Industriebacköfen
Inventor: BEHRENS JÖRG
IPC: A21B3/00
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Granitsteinplatten für die Plattenträger aus Stahl werden bislang nach dem Nut - Federsystem eingebaut und aufwendig verschraubt. Diese Arbeiten müssen bei sehr hohen Temperaturen bzw. können erst nach einer langen Ofenauskühlzeit erfolgen. Zudem verursachen defekte Steinplatten einen hohen Produktionsausschuss und die Entsorgung von Lebensmitteln.Um diese erheblichen Nachteile zu umgehen wird auf der einen Längsseite der Granitplatte (6) die untere Federlippe entfernt, eine trapezförmige Fräsung erstellt. In diese wird das Steinplatten Schnellwechselsystem (5) eingeklebt. Dieses besteht aus einem Metallgussgehäuse (1), einer Druckfeder (2), einem Verrieglungsriegel (3), einem Sicherungsstift (4).Mit diesem Steinplatten Schnellwechselsystem lassen sich defekte Steinplatten während des Produktionsprozesses sehr schnell erneuern und sparen dadurch erhebliche technische Kosten und vermeiden die Entsorgung vieler Lebensmittel.
Patent DE-102021004762-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Freigabe von Datenpaketen
Inventor: SEILER CHRISTIAN
IPC: H04L9/32
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Freigabe (28) von Datenpaketen (10) über Daten eines Kraftwagens (12), bei welchem mittels einer über ein Netzwerkdienst (14) gestellte Anfrage aus einem Anfragegerät (16) an ein Zentralgerät (18) eine Freigabe zum Herunterladen des Datenpakets (10) von dem Zentralgerät (18) über den Netzwerkdienst (14) auf ein Endgerät (20) übermittelt wird, wobei die Freigabe der Datenpakete (10) für das Anfragegerät (16) auf dessen zugeordnete digitale Identität (DID) (22) mittels einer Selbstbestimmte-Identität-Technologie (SSI-Technologie) (24) überprüft wird und anschließend in Abhängigkeit der digitalen Identität (DID) (22) eine Rolle (26) für das Anfragegerät (16) definiert wird, und die Rolle (26) an das Anfragegerät (16) vergeben und eine korrespondierende Freigabe (28) an das Endgerät (20) vergeben wird, wobei die Rolle (26) und Freigabe (28) für die digitale Identität (DID) 22() mittels Hashes (30) im Zentralgerät (18) abgespeichert werden. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (32).
Patent DE-102021101717-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von fusionierten Daten, Assistenzsystem und Kraftfahrzeug
Inventor: KUHN CHRISTOPHER
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Daten (26) für ein Assistenzsystem (20) eines Kraftfahrzeugs (30). Die Erfindung betrifft weiter ein solches Assistenzsystem (20) und ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug (30). In dem Verfahren werden jeweilige Rohdaten von (12) mehreren Sensoren (10) erfasst. Für diese Rohdaten (12) wird jeweils mittels eines dem jeweiligen Sensor (10) zugeordneten trainierten Bewertungsmodells (18) ein Leistungswert (24) vorhergesagt. Diese Leistungswerte (24) geben an, wie gut das Assistenzsystem (20) seine bestimmungsgemäße Funktion basierend auf den jeweiligen Rohdaten (12) voraussichtlich ausüben kann. Die Rohdaten (12) der mehreren Sensoren (10) werden dann gemäß ihren Leistungswerten (24) gewichtet miteinander fusioniert, um die Daten (26) für das Assistenzsystem (20) bereitzustellen.
Patent DE-102021109483-A1 (DE)
Title: Betriebssichere Anpressplattenanordnung für eine Reibungskupplung
Inventor: RABER CHRISTOPH
IPC: F16D13/71
Filed: 2021-04-15
Abstract: Es ist eine Anpressplattenanordnung (10) für eine Reibungskupplung vorgesehen mit einer relativ zu einer Gegenplatte axial verlagerbaren Anpressplatte (12) zum Öffnen und/oder Schließen der Reibungskupplung und mindestens einer mit der Anpressplatte (12) verbundenen Rückstellfedereinheit (16) zur Positionierung der Anpressplatte in eine definierte axiale Ausgangsposition, wobei die Rückstellfedereinheit (16) mindestens eine Blattfeder (18, 34) und einen Versteifungsstab (32) zur Begrenzung eines Ausbeulens der Blattfeder (18, 34) aufweist. Die mindestens eine Blattfeder (18, 34) der Rückstellfedereinheit (16) kann sich bei großen Verschleißbereichen und hohen zu übertragenen Momenten bei den hierbei angreifenden Knicklasten bis zum Anschlagen an dem Versteifungsstab (32) elastisch deformieren und vor dem Eintritt eines Bauteilversagens durch Knicken an dem Versteifungsstab (32) abstützen, so dass eine betriebssichere Übertragung von hohen Drehmomenten über einen großen Verschleißbereich einer Reibungskupplung ermöglicht ist.
Patent DE-102021111075-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Kommissionieren von Kleinteilen
Inventor: SCHREIBER TORSTEN
IPC: B65G1/137
Filed: 2021-04-29
Abstract: Vorrichtung zum Kommissionieren von Kleinteilen, mit einem Kommissionierer zum Ergreifen eines einzelnen Kleinteils in einem Vorratsbehälter und Platzieren des Kleinteils in einen bereitgestellten Auftragsbehälter, wobei die Kleinteile sortenrein in einem Raster angeordnet auf Tablaren als Vorratsbehälter im Zugriffsbereich des Kommissioniers präsentiert werden.
Patent DE-102021111788-A1 (DE)
Title: Schallisolations-Aufbau
Inventor: SCHULZE VOLKMAR
IPC: B60N3/04
Filed: 2021-05-06
Abstract: Teppich, insbesondere Tufting-Teppich (1) oder Velour-Teppich (9), für ein Kraftfahrzeug, mit einem Flor (2), einer Einbindungs-Klebeschicht (4) und mit einer weiteren Klebeschicht (5), dadurch gekennzeichnet, dassder Flor (2) des Teppichs (1,9) aus Polyamid (PA) bestehende Garne und/oder Faser-Schlingen und/oder Filament-Schlingen und/oder Fasern enthält,die Einbindungs-Klebeschicht, die zur Einbindung der Garne, Faser-Schlingen, Filament-Schlingen und/oder Fasern dient, aus einem Polyamid- oder co-Polyamid-basierenden Kleber besteht und dassdie weitere Klebeschicht aus einem Polyamid oder co-Polyamid-basierenden Kleber besteht.
Patent DE-102021112565-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Justieren eines Orts und einer Verzerrung eines durch eine Headup-Anzeige auf eine Windschutzscheibe eines Fahrzeugs projizierten Bildes
Inventor: SEDER THOMAS A
IPC: G06T3/00
Filed: 2021-05-14
Abstract: Ein Verfahren enthält das Anordnen eines physischen Ziels auf einer Windschutzscheibe eines Fahrzeugs, das Montieren einer Halterung innerhalb des Fahrzeugs, um eine Kameraanordnung an der Halterung innerhalb einer Sichtlinie eines Insassen zu positionieren, das Erfassen von Bildern des physischen Ziels unter Verwendung der Kameraanordnung und das Bestimmen einer Differenz zwischen einem tatsächlichen Ort und einem Zielort des physischen Ziels in jedem Bild. Außerdem enthält das Verfahren das Steuern der HUD zum Anzeigen eines virtuellen Ziels auf der Windschutzscheibe, das Erfassen von Bildern des virtuellen Ziels unter Verwendung der Kameraanordnung und das Bestimmen eines Zielorts des virtuellen Ziels in jedem Bild auf der Grundlage der Differenz. Ferner enthält das Verfahren das Bestimmen eines Versatzes zwischen einem tatsächlichen Ort des virtuellen Ziels in jedem Bild und dem Zielort des virtuellen Ziels in jedem Bild und das Justieren des Orts eines durch die HUD auf die Windschutzscheibe projizierten Bildes auf die Grundlage des Versatzes.