baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980035201-U (KR)
Title: 차속 조정 성능의 향상을 위한 에어스포일러 기구
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안의 목적은 차속에 따라 고속운전시에는 견인력을 줄여 차속을 상승시키고 저속운전으로 전환시에는 지면과의 접지력을 증대시켜 차속을 감소시키게 되는 에어스포일러(Air Spoiler) 기구를 제공하는데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은 차량 주행시 맞바람에 의해 회전하여 양력을 발생하는 날개부(1)와; 상기 날개부(1)와 회전축(3)으로 연결되어 날개부(1)와 함께 승하강되는 스포일러(4)와; 상기 스포일러(4)를 승하강 가능하게 수용하며 밀폐된 공간부(6)내에는 오일이 충진되고 또한 차량전방 또는 후미에 설치되어지는 실린더(5)와; 로 구성되어 있음을 특징으로 한다.
Patent KR-19980036961-U (KR)
Title: 회로 보호를 위한 선로 모니터 장치
IPC: H02J13/00
Filed: 1996-12-17
Abstract: 이 고안은 회로 보호를 위한 선로 모니터 장치에 관한 것으로써, 차량이 정지 상태에 있는 경우 차량의 기본적인 전력을 공급하고 엔진 시동시 전력을 지원하는 배터리와; 상기 배터리에 의해 엔진이 동작하는 경우 전기를 발생시켜 상기 배터리를 대용해 차량의 전기 장치에 전력을 공급하며, 상기 배터리를 충전시키는 발전부와; 상기 발전부 및 배터리로부터 전원을 공급받아 동작을 하는 부하와; 상기 부하로 과전류가 유입되어 회로가 손상되는 것을 방지하는 퓨즈와; 상기 퓨즈보다 정밀하게 선로를 통과하는 과전류와 고주파 및 온도를 모니터 할 수 있는 센서부와; 상기 센서부로부터 전송된 선로의 상태 데이터를 파악해 이상 전류가 부하로 유입되는 것을 사용자에게 알리기 위해 경고 신호를 출력하는 전원관리부와; 상기 전원 관리부로부터 경로 신호를 입력받아 사용자에게 경고하여 경고 장치로 이루어지며; 
     회로에 전력을 공급하는 선로를 체크해 쇼트나 스파크 등의 이상 현상이 발생되면 자동차의 화재 및 전자 부품에 고장을 가져올 수 있으므로 상황을 파악해 사용자에게 경고를 하여 정비를 의뢰함으로써 사고를 미연해 방지하는 효과를 가진 회로 보호를 위한 선로 모니터 장치를 제공한다.
Patent KR-19980037658-U (KR)
Title: 자동차용 커넥트 고정구조
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 자동차의 커넥트 고정구조에 관한 것으로서 특히 커넥트의 상부에 결합홈을 형성하고 상기 결합홈에는 스트랩을 취부하여 재료비를 절감하고 제품의 품질을 향상시키는 자동차용 커넥트구조에 관한 것이다. 
     상기와 같은 목적을 갖는 본 고안은 자동차의 실내에 취부되어 부품들을 결합하는데 사용하는 커넥터(10)에 있어서, 상기 커넥터(10)의 상부에 결합홈(20)을 형성하고 상기 결합홈(20)에는 스트랩(30)을 취부함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
Patent KR-19980037741-U (KR)
Title: 시트백 조절 장치
IPC: B60N2/22
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 시트백 조절 장치에 관한 것으로서,특히 운전자 및 탑승자의 목부위를 신체구조에 맞게 조절함으로서,안전운전 및 안락함과 편안함을 제공하기 위한 것이다. 
     본 고안의 구성은 시트백내에 회전축이 있고 이 회전축을 중심으로 부착된 가동성 쿠션부와, 상기 쿠션부를 시트백에 내장시키고 위치조절을 안내하는 가이드 트랙과,상기 가이드 트랙은 시트백 측면부에 걸림턱 및 안내 할수 있도록 형성된 레일과, 상기 걸림턱에 고정되어 나사식 조임으로 고정되는 노브로 구성한다.
Patent KR-19980037840-U (KR)
Title: 클러치의 릴리즈 실린더와 릴리즈 포크 연결구조
IPC: F16D23/14
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 자동차 클러치의 릴리즈 실린더와 릴리즈 포크 연결구조에 관한 것으로서, 릴리즈 실린더에 씌워지는 부트가 푸시로드와 릴리즈 포크 연결부를 포함하는 밀폐공간을 구성하도록 된 클러치의 릴리즈 실린더와 릴리즈 포크 연결구조를 제공함으로써, 푸시로드와 릴리즈 포크 연결부의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980038234-U (KR)
Title: 자동차용 조향장치의 충격흡수식 조작기구
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 자동차용 조향장치의 충격흡수식 조작기구에 관한 것으로, 충격흡수물질(6)이 충진된 중공부(1a)가 형성됨과 더불어 어퍼컬럼(4)의 내부와 연통되도록 된 오리피스관(1b)이 형성되어 플라스틱류의 마개(7)에 의해 입구가 막혀지도록 된 어퍼샤프트(1), 일측 끝부가 상기 어퍼샤프트(1)의 중공부(1a)에 위치됨과 더불어 플라스틱재질의 결합부재(3)를 매개로 상기 어퍼샤프트(1)와 결합되도록 된 로어샤프트(2), 상기 어퍼샤프트(1)의 외주면에 감싸여지도록 된 어퍼컬럼(4) 및, 상기 로어샤프트(2)의 외주면에 감싸여지도록 된 로어컬럼(5)으로 이루어져, 충돌로 인한 로어샤프트(2)의 압입시 중공부(1a)에 충진된 충격흡수물질(6)로 인해 충격하중이 효과적으로 흡수되어 완충력이 증진되도록 된 것이다.
Patent KR-19980041426-U (KR)
Title: 클러치 스위치의 가동구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 클러치 스위치의 가동구조에 관한 것으로서, 기동장치와 전기적으로 연결된 회로부를 내장한 몸체(10)와, 상기 몸체(10) 내부에서 소정 범위 돌출하여  소정 각도로 회동 자유로운 접촉판(30)과, 상기 접촉판(30)을 소정 압력으로 회동시켜 몸체(10) 내부의 회로부에 접속시키는 클러치암(20)으로 구성한 통상의 클러치 스위치에 있어서, 상기 접촉판(30)에 접점을 이루는 클러치암(20)의 일단에 장착하여 접촉판(30)과의 마찰을 최소화하는 구름수단을 특징적 구성으로 하여, 상기 구름수단에 의해 클러치암(20)이 접촉판(30) 가압을 해체하는 과정에서 마찰이 최소화 되어 조작이 용이한 효과가 있다.
Patent KR-19980041775-U (KR)
Title: 팬토그래프 잭의 구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 팬토그래프 잭의 구조에 관한 것으로, 암 스테이A(100)의 일측에 설치된 핀(145)과, 상기 핀(145)에 일측이 회전 가능하도록 삽입 결합되고 일면에는 다수의 걸림홈(140)이 형성된 사각판 형상의 걸림쇠(135)와, 상기 걸림쇠(135)의 끝부분이 상부로 회전하여 그 걸림쇠(135)의 걸림홈(140)이 암 스테이B(105)에 결합됨으로서 그 암 스테이B(105)를 하단에서 지지할 수 있도록 상기 암 스테이B(105)에 설치된 고리(150)를 포함하여 이루어진 팬토그래프 잭 구조로서 드레디드 라드(120)와 소켓(125)의 마모 및 자동차 등의 과도한 하중에 의해 그 팬토그래프 잭이 내려앉는 것을 방지하여 안전성을 보다 더 향상시킬 수 있는 팬토그래프 잭의 구조.
Patent KR-19980042100-U (KR)
Title: 지프 차량의 스페어 타이어 캐리어의 힌지부 구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 지프 차량 백 도어의 개폐시에 스페어 타이어 캐리어에 가해지는 힘에 의하여 상기 캐리어 힌지부에 가해지는 마찰을 감소시키기 위한 지프 차량의 스페어 타이어 캐리어의 힌지부 구조에 관한 것으로, 상기 스페어 타이어 캐리어의 힌지부 구조를 개선하여 백 도어의 개폐시에 힌지부와 스페어 타이어 캐리어의 접촉부에 스페어 타이어의 하중에 의한 마찰을 방지하여 상기 접촉부의 마모 및 이음 발생을 방지하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은 지프 차량의 백 도어 뒷면에서 장착된 힌지부와 스페어 타이어 캐리어를 포함하며, 상기 힌지부와 스페어 타이어 캐리어간의 힌지결합은 힌지부의 내부에 형성된 홀의 중심부상에 상기 스페어 타이어 캐리어의 단부를 배열시켜 상기 힌지부의 상부면으로부터 스페어 타이어 캐리어의 단부 및 힌지부의 하부면까지 관통된 구멍을 통해 고정핀을 삽입시켜 상기 스페어 타이어 캐리어가 고정핀을 중심으로 힌지될 수 있게 되어 있는 지프 차량의 스페어 타이어 캐리어의 힌지부 구조에 있어서, 상기 스페어 타이어 캐리어가 장착되는 힌지부의 하단면상에 형성된 관통 구멍내에 고정핀과의 결합을 위한 구멍이 형성된 마개형상의 부시가 제공되어, 상기 스페어 타이어 캐리어에 스페어 타이어에 의한 하중이 가해지더라도 스페어 타이어 캐리어와 힌지부간의 직접적인 접촉이 방지되게 되는 것을 특징으로 하는 지프 차량의 스페어 타이어 캐리어의 힌지부 구조를 제공한다.
Patent KR-19980042121-U (KR)
Title: 화염 전파용 피스톤의 구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 엔진의 실린더 상부에 설치되어 혼합기를 연소시키는 점화 플러그에 의한 화염을 보다 빠르게 전파시키기 위한 화염전파용 피스톤의 구조에 관한 것으로, 상기 점화 플러그의 스파크 발생단부 및 피스톤의 구조를 개선하여 점화 플러그로 부터 발생된 스파크가 보다 넓은 영역에 걸쳐 발생되도록 하므로써 혼합기의 폭발이 보다 빠르게 진행되도록 하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 엔진의 연소실 하부로부터 장착되어 연소실의 내벽과 밀착된 상태로 상하운동을 하므로써 연소실내의 혼합기를 압축시키며, 또한 연소실의 상부에 설치된 점화 플러그의 스파크 발생 단부로부터 발생된 스파크에 의해 혼합기가 연소되는 경우 혼합기의 폭발력에 의한 힘을 하부의 커넥팅 로드를 통해 크랭크 축으로 전달시키는 피스톤의 구조로서, 상기 피스톤의 상단면상에는 스파크 발생 단부로부터 발생된 스파크를 피뢰침의 원리를 이용하여 여러 곳으로 유도시키기 위한 다수의 원추형 돌기부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 화염 전파용 피스톤의 구조를 제공한다.
Patent KR-19980043251-U (KR)
Title: 와이어 밴딩장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 오디오 등의 음향기기 내부에 구비되는 각종 회로부품을 전기적으로 연결하는 와이어를 다발의 형태로 묶는 과정에서 한 동작에 의해 와이어가 다발의 형태로 묶이도록 함으로서, 신속하고 또한 견고하게 묶을 수 있도록하여 생산성이 향상되도록한 와이어 밴딩장치 와이어 밴딩장치에 관한 것으로서, 특히 고리형태의 링이 구비되고 상기 링의 일측에 서로 대응되는 자유단이 구비되며 상기 자유단 사이에 형성되어 상기 자유단 사이를 벌리면 와이어가 출입되는 입구가 구비된다.
Patent KR-19980044340-U (KR)
Title: 도어 스커프 고정 클립의 구조
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 도어 스커프 고정 클립의 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 스커프가 들뜨거나 빠지지 않도록 해 주는 고정 클립에 관한 것으로, 차체 도어 부분(13)의 하단 외측에 고정 홈을 형성시키고, 상기한 홈에 결합되어 도어 스커프(15)를 고정시켜 주기 위하여 도어 스커프의 단면 형태와 같은 모양으로 형성되어, 그 외측단에 제1고정 돌기(11)가 형성되어 차체(13)에 형성된 고정 홈에 삽입되고, 차체(13)와 패널이 접하여 상부로 돌출된 부위에 탄성적으로 장착되는 체결부가 형성되어 고정되고, 우측에는 도어 스커프에 형성된 홈에 삽입되어 고정되는 제2돌기가 형성된 고정 클립(10)으로 이루어진다.
Patent KR-19980045398-U (KR)
Title: 자동차 트렁크리드의 완충고무
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 자동차 트렁크리드의 완충고무에 관한 것으로, 특히 트렁크리드 내측패널(2)의 좌/우에 형성된 취부홀에 속이 빈 몸체의 내면에 나사산이 형성되며 끝이 원추형으로 성형된 취부부(4b)와, 이 취부부(4b)의 나사산과 상응되는 나사산이 원통막대의 일부에 형성되며 원통형 몸체내부에 중공부(4a')가 형성된 몸체로 이루어진 완충부(4a)로 구성되어, 상기 취부부(4b)와 완충부(4a)의 나사산이 결합되어 상기 내측패널(2)의 취부홀에 고정되어, 트렁크리드를 닫을 때 발생되는 충격을 흡수함은 물론, 완충부(4a)의 나사산을 회전시켜 트렁크리드의 충격흡수에 알맞도록 그 높낮이를 조절할 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-19980046054-U (KR)
Title: 자동차 후드의 스태이 로드구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 자동차 후드의 스태이 로드를 상,하 절첩식으로 구비함으로써 후드를 열기만 하면 후드를 자동으로 고정시키도록 하는등 그 사용성을 향상시키면서도 구조를 간단히하여 구조성 및 제조성을 향상시키도록 하는 자동차 후드의 스태이 로드구조에 관한 것으로, 상기 스태이 로드(10)를 힌지축(13)에 의해 체결되어 이를 지지점으로 절첩가능토록 구비되는 상,하부로드(11)(12)를 구성하면서도 이들 상,하부로드(11)(12)를 후드(3)의 저면과 엔진 룸의 일측면에 상,하부브라켓트(14)(15)로 각각 구비하여 이를 지지점으로 회전작동되게 하고, 상기 상,하로드(11)(12)의 절첩부에는 이들을 따라 슬라이드 작동되도록 하는 고정용소켓(20)을 구비함과 동시에 힌지축(13)과 근접하는 위치에 고정용소켓(20)의 슬라이드 작동거리를 제한하도록 하는 스톱퍼(16)(17)를 구비하여서 된 것이다.
Patent KR-19980048373-U (KR)
Title: 고일목을 내장한 범퍼
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 경사진 도로나 골목길에서 자동차의 타이어를 지지하기 위한 고일목을 내장한 범퍼에 관한 것으로, 후방 범퍼의 양쪽 측면부내에 공간을 제공하고 이러한 공간을 개폐시키기 위한 커버를 제공하며, 이러한 공간부내에 고일목을 보관하게 되는 것을 특징으로 하는 고일목을 내장한 범퍼를 제공한다.
Patent KR-19980048556-U (KR)
Title: V형 6실린더 엔진의 저속저부하시 선택적인 실린더 가동장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안의 목적은 저속저부하 운전시 전체실린더를 가동하지 아니하고 일부만을 선택적으로 가동하므로써 불필요한 연료소모를 방지하여 연비를 향상시킨 V형 6실린더 엔진의 저속저부하시의 선택적인 실린더 가동장치를 제공하는데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 좌우에 각기 3개씩의 실린더가 배치된 V형 6실린더 엔진에 있어서; 
     상기 일측 3개의 실린더에 공기를 공급하는 흡기매니폴드를 개폐하도록 설치되는 밸브와; 
     엔진의 저속저부하 운전시 상기 밸브를 작동시켜 흡기매니폴드를 통한 공기의 공급을 차단하며 또한 당해 실린더의 인젝터를 통하여 연료가 분사되지 아니하도록 제어하는 전자제어장치와; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980050259-U (KR)
Title: 자동차 엔진온도 자동 유지 장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 겨울철에 자동차를 장시간 주차시킬때, 기준온도 이하가 되면 자동으로 시동을 걸어주어 자동차 엔진의 냉각화 방지에 관한 것으로, 특히 기준온도 이하로 엔진이 내려가면 엔진의 온도를 감지하여 나타내는 소정의 신호를 출력하는 엔진 온도 감지부(10)와 ; 상기 엔진 온도 감지부(10)의 신호 출력단에 접속되어, 엔진의 구동가능한 기준온도와 상기 엔진 온도 감지부에서 감지한 온도를 비교하여, 엔진이 기준온도 이하가 되면, 점화 스위치를 온하여 시동 신호를 출력하고, 상기 비교된 신호가 기준온도 이상이면 점화 스위치를 오프하는 제어 신호를 출력하는 마이컴(20)과 ; 상기 마이컴(20)의 신호 출력단에 접속되어, 상기 마이컴(20)에서 인가되는 제어 신호에 의해 스타팅모터를 구동할 경우, 기어의 중립을 체크하여 중립일 경우만 스타팅 모터를 구동시키는 시동 제어부(30)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 엔진온도 자동 유지 장치이다. 
     이러한 본 고안은 겨울철 엔진온도를 일정한 기준온도롤 유지함으로써, 겨울철에 시동/엔진 등의 자동차 상태를 평상시 사용 가능한 구동 상태로 유지하는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19980052701-U (KR)
Title: 차량의 승객용 발 지지대
Filed: 1996-12-31
Abstract: 승객의 발이 위치하는 발 지지대는 좌석시트의 전방에 차체 바닥에 삽입되도록 설치하고,  상기 발 지지대의 저면에는 내면에 상하로 이동하는 제1 피스톤이 내설되는 제1 실린더가 설치되며, 상기  발 지지대의 저면에는 내면에 상하로 이동하는 제2 피스톤이 내설되는 제2 실린더가 설치된다. 상기 제1  실린더와 제2 실린더에는 공급 파이프를 통해 배기매니폴더가 접속되고, 상기 제1 실리더에 근접하도록  공급 파이프에 제1 솔레노이드밸브가 설치되며, 상기 제2 실린더에  근접하도록 공급파이프에 제2 솔레노이드밸브가 설치된다. 또한, 상기 매기매니폴드에 근접하도록 공급파이프에 제3솔에노이드밸브가 설치되고, 상기 제1 솔레노이드, 제2 솔레노이드 및 제3 솔레노이드에는 마이컴이 접속되며, 상기 마이컴은 상향스위치 및 하향스위치로부터  인가되는 신호에 따라 제1 솔레노이드 제2 솔레노이드 및 제3 솔레노이드를 제어하게 된다. 상기 상향스위치를 누르게 되면 마이컴이 제3 솔레노이드밸브를 오픈시키므로 배기매니폴드로부터 공기가 제1 실린더와 제2 실린도에 인가되므로 제1 피스톤과 제2 피스톤이 상향으로  이동을 하여 발지지대를 일정한 높이까지 올리게  된다. 따라서 승객은 상향으로 올라온 발 지지대에 발을 올려놓게 되므로 좀더 편안한 자세를 취할 수 있다.
Patent KR-19980053471-U (KR)
Title: 자동차용 오일펌프
Filed: 1996-12-31
Abstract: 유압제어를 편리하게 함과 동시에 유압의 맥동으로 인한 소음을 억제하여 효율을 증대시키기 위하여, 오일을 일정한 압력으로 형성하는 오일펌프와, 상기한 오일펌프의 출구측에 설치되어 토출되는 오일의 맥동을 감소시키기는 벨로우즈 관로를 설치하여 이루어지는 자동차용 오일펌프를 제공한다.
Patent KR-19980057469-U (KR)
Title: 재난경보 및 가스 자동차단기
Filed: 1997-02-04
Abstract: 본 고안은 지진과 화재 또는 가스누출 발생시에 이를 감지하여 경보와 함께 가스를 자동 차단시킬 수 있는 종합자동제어 시스템에 의한 재난경보 및 가스 자동차단기에 관한 것이다. 
     주지하는 바와 같이 현대도시 사회에서는 도시가스나 LP가스를 많은 주택에서 사용하고 있으며 특히 이를 이용하기 위하여 가스관이 대량으로 설치되어 있다. 
     가스누출은 단순히 관리부실에서 오는 경우와 같이 천재지변 즉 지진과 같이 인력으로 대처할 수 없는 천재지변에서 또는 부실공사로 인한 건물의 붕괴내지 급격한 진동등의 재난이 발생하게 될 때에는 전기한 사고와는 전혀 현저한 대형 참사가 일어날 위험이 있다. 
     본 고안은 상기한 바와 같은 단점을 시정하기 위하여 안출된 것으로 특히 지진 감지센서와 과열감지 및 압력센서를 함께 구성하고 상기 센서에서 감지된 신호를 마이콤으로 전달함과 함께 마이콤이 이를 판단하여 가스관의 밸브를 온,오프와 함께 경보음 내지 발광신호를 동시에 할 수 있게 함으로서 천재지변 발생에서도 보다 명확한 가스의 차단이 이루어질 수 있도록 함을 목적으로 안출한 고안이다.
Patent KR-19980057964-U (KR)
Title: 다종 음료보관용 용기
Filed: 1997-02-15
Abstract: 본 고안은 용기 내부를 구획하여 여러 종류의 음료를 담아 판매 또는 휴대하게 되는 다종 음료 보관용 용기에 관한 것으로서, 캔으로 된 본체(1)의 내부에 하나 이상의 격벽(2)을 형성시켜 그 내부에 둘, 또는 세개의 구획공간(3)(3')과 상기 구획공간(3)(3') 상면마다 개봉편(5)을 형성시켜 구획공간(3)(3')에 각기 다른 음료를 담아 판매하거나 휴대하도록 하여 원거리 여행시에 필요에 따라 입에 맞는 음료를 마시도록 하므로서, 종래 종류별 음료캔을 휴대하게 되는 것보다는 휴대에 간편하도록 한 것이며, 또한 본 고안은 캔 모양의 본체(1)를 격벽(2) 좌우에 병모양의 용기체(6)(6')로 형성시켜 상기 용기체(6)(6')의 주수구(7)(7')에 마개(8)(8')를 여닫도록 하여 여러 종류의 음료를 담도록 하여 휴대시 종래 여러개의 음료캔 또는 병을 휴대하게 되는 것보다는 간편하도록 한 작용, 효과를 나타내도록 한 것이다.
Patent KR-19980059001-U (KR)
Title: 엄지손가락 터치패드마우스
Filed: 1997-02-28
Abstract: 본 고안은 엄지손가락을 이용하게 하는 터치패스마우스(Touch Pad Mouse) * 로, 컴퓨터를 이용할 때 컴퓨터 키보드와 마우스 패드를 왔다 갔다 하는 불편을 개선하기 위한 것이다. 양손이 컴퓨터 키보드에 그대로 위치하면서 양손의 엄지손가락만을 이용하여 마우스를 이용하도록 하였다. 
       * 터치패드마우스 : 컴퓨터 키보드에 대한 거부감을 없애기 위하여 개발된 후, 각종 안내장비로 활용되고 있는 터치 스크린의 발전된 형태로, 손가락의 접촉 이동에 따라 컴퓨터 모니터상의 마우스 커서가 이동하도록 한 새로운 형태의 마우스
Patent KR-19980060461-U (KR)
Title: 웨이트 밸런스로 수화부를 고정한 전화기
Filed: 1997-03-12
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야. 
     본 고안은 웨이트 밸런스를 이용하여 수화장치를 고정한 전화기의 핸드셋에 관한 것이다. 
     나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     본 고안은 웨이트 밸런스와 수화장치를 고정하기 위한 부품수의 감소 및 제품의 제조원가를 현저히 감소시킬 수 있다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 전화기의 핸드셋 자체의 무게 균형을 유지하는 일체형 웨이트 밸런스의 일측면에 형성된 제1고정부의 제1돌기를 상기 하부케이스 리브의 구멍에 끼우고 상기 제2고정부의 제2돌기로 상기 수화장치를 일정한 압력으로 가압하고 상기 하부케이스의 체결용보스에 체결용나사로 상기 일체형 웨이트 밸런스를 체결하여 수화장치를 고정함을 특징으로 한다. 
     라. 고안의 중요한 용도. 
     본 고안은 전화기의 핸드셋에 적용된다.
Patent KR-19980061185-U (KR)
Title: 충전장치를 채용한 전동 모형 완구류
Filed: 1997-03-19
Abstract: 본 고안은 종래의 전동(電動) 모형 완구류(청소년들이 사용하는 전동(電動) 으로 구동(驅動)되는 모형 완구류. 종류:자동차 및 비행기 모양 등의 전동(電動)  모형 완구들)에 일회용 전지(CC)를 사용함으로서 발생되는 폐 일회용 전지(CC)로 인한 환경오염 등을 일소코져 전동(電動) 모형 완구류(AA)에 일회용 전지(CC) 대신에 충전용 전지(GG) 등의 충전구조를 채용토록 고안된 지구환경보호에 기여할 수 있는 충전장치를 채용한 전동(電動) 모형 완구류에 관한 것이다. 
     제 1 도는 종래 전동(電動)  모형 완구류(AA)를 나타낸 도면. 
     제 2 도는 본 고안의 기본 충전구조를 나타낸 도면. 
     제 3 도는 본 고안의 전기면도식 충전구조를 나타낸 도면. 
     제 4 도는 본 고안의 무선전화기식 충전구조를 나타낸 도면.
Patent KR-19980064784-U (KR)
Title: 차량용 와셔액 엔드게이트의 설치구조
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 차량용 와셔액 엔드게이트의 설치구조에 관한 것으로, 특히 자동차 윈도우가 더럽혀질 경우 와이퍼 블레이드를 이용하여 앞뒷 유리창을 닦기 위한 와셔액 보관통의 뚜껑을 열지 않고 바로 와셔액의 량을 측정할 수 있도록 한 차량용 와셔액 엔드게이트의 설치구조로, 자동차 앞뒷 유리창을 닦기 위한 와셔액 보관통에 있어서, 상기 와셔액 보관통(1)의 뚜껑(20)에 형성되는 설치구멍(21)과; 이 설치구멍(21) 하부 일측에 소정의 간격을 두고 형성되는 고정부(22)(22)와;  이 고정부(22)에 끼워맞춤되기 위한 회동축(31)이 일체로 형성된 제 1기어(30)와; 이 제 1기어(30)에 형성된 회동축(31)의 양측단에 설치되는 복귀스프링(40)과; 상기 설치구멍(21)을 통하여 와셔액 보관통(10) 내를 승강이 자유롭 설치되는 엔드게이트(50)와; 이 엔드게이트(50)의 상부에 걸림고리(51a)가 형성되는 손잡이부(51)와; 이 손잡이(51) 하부에 연장형성되는 게이지부(52)와; 이 게이지부(52)의 일측면에 형성되는 눈금(53)과;  이 눈금(53)과 대향되는 위치에 형성되며 상기 제 1기어(30)와 이맞물림되는 제 2기어(54)로 구성된다.
Patent KR-19980066620-U (KR)
Title: 전자제품의 발광다이오드 고정용 홀더
Filed: 1997-05-19
Abstract: 본 고안은 전자제품의 작동상태를 나타내기 위하여 제공되는 발광다이오드를 예정된 형태로 고정하여 불빛이 새는 것을 방지할 수 있도록 하는 전자제품의 발광다이오드 고정용 홀더의 개선에 관한것으로서, 격벽(12)에 의해 구분되는 복수의 공간상에 하부로 개방되어 접속핀을 통과시키는 관통공(13)이 각각 형성되고, 관통공(13)선단에 발광부(24)를 탄성지지하는 한 쌍의 지지편(14)을 갖는 홀더본체(10)를 구비한 전자제품의 발광다이오드 고정용 홀더에 있어서, 상기 홀더본체(10)의 상단후방에 연결편(17)에 의해 절첩가능하게 구성되어 홀더본체(10)의 상면을 개방하거나 덮도록 된 고정플레이트(16)와; 고정플레이트(16)의 일면에 고정되어 한 쌍의 지지편(14)사이로 삽입되는 LED(20)의 발광부(24)상부를 가압지지하는 복수의 지지돌기(18)와; 상기 홀더본체(10)의 상단 전방에 형성되어 고정플레이트(16)가 홀더본체(10)를 덮고 있는 상태를 유지시키는 체결훅크(19)를 추가로 포함하는 전자제품의 발광다이오드 고정용 홀더를 제공한다. 이러한 본 고안은 복수의 엘의 절곡을 동시에 이룰 수 있게되어 조립작업을 손쉽게 이루게 되는 것은 물론 발광부를 예정된 형태로 유지하게 되어 조립불량을 최소화할 수 있는 효과를 갖는 것이다.
Patent KR-19980066675-U (KR)
Title: 자동차의 어시스트 그립 고정 장치
Filed: 1997-05-20
Abstract: 본 고안은 자동차의 어시스트 그립에 관한 것으로, 차량의 요동시 탑승자의 균형 유지를 위해 제공되는 어시스트 그립에 탑승자의 머리부위가 부딪치지 않도록 하여 탑승자의 승차감을 향상시키며, 또한, 어시스트 그립을 사용하지 않을 경우 어시스트 그립이 루프의 외부로 돌출되지 않도록 하여 미적 효과를 기대할 수 있는 자동차의 어시스트 그립 고정 장치를 제공하려는데 그 목적이 있다. 
     상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차내의 루프에 설치되는 어시스트 그립에 있어서, 상기 루프의 내부에 차내와 연통되도록 형성되는 소정의 수납 공간과, 상기 어시스트 그립을 상기 수납 공간의 내부에 고정 및 외부로 인출 가능하게 하는 가이드 수단으로 구성된 것을 특징으로 한다. 
     이와 같이 구성된 본 고안에 있어서, 어시스트 그립을 사용하지 않을 경우에는 가이드 수단을 통해 루프 내부의 수납 공간에 위치되며, 어시스트 그립을 사용할 경우에는 가이드수단을 통해 어시스트 그립을 외부로 인출시켜 사용한다.
Patent KR-19980067795-U (KR)
Title: 픽업부 이상발생 표시장치
Filed: 1997-05-29
Abstract: 개시된 표시장치는 광 디스크 재생기기에서 사용되는 픽업(pick up)의 교체시기 또는 픽업의 대물렌즈의 세정시기 등을 사용자가 쉽게 인지할 수 있도록 표시해 주는 것이다. 
     본 고안에 따른 장치는 RF신호 처리부가 직류레벨로 변환하고, 변환한 RF신호의 직류레벨과 내부에 미리 설정된 레벨을 비교하며, 비교한 결과값에 따라 마이크로 컴퓨터에서 픽업부의 교체시기나 픽업부의 대물렌즈의 세정시기가 되었음을 판단하여 표시부를 통해 사용자에게 알려주도록 한다.
Patent KR-19990000689-U (KR)
Title: 소켓8 커넥터를 슬롯-원 커넥터로 변환하는 변환 카드
Filed: 1997-06-12
Abstract: 이 고안은 소켓8 커넥터를 슬롯-원 커넥터로 변환하는 변환 카드에 관한 것으로서, 프로세서(50)를 장착하기 위한 소켓8 커넥터(60)와; 메인 보드(20) 상에 형성되어 있는 슬롯-원 커넥터(30)에 장착하기 위한 카드 에지(40)와; 상기 카드 에지(40)를 통해 상기 메인 보드(20)로부터 전원을 공급받아서 상기 프로세서(50)가 동작 가능한 전압 수준으로 변환하여 출력하는 전압 변환 수단(70)과; 상기 카드 에지(40)로부터 입력되는 신호 중 일부 신호의 전압 수준을 변환하여 상기 소켓8 커넥터(60)로 출력하는 신호 수준 변환 수단(80)과; 아이디 신호(Vid(0:3))를 생성하여 상기 카드 에지(40)로 출력하는 아이디 생성 수단(80)을 포함하며, 펜티엄II 프로세서를 장착하기 위한 슬롯-원 커넥터(30)에 펜티엄프로 프로세서(50)를 장착가능하게 함으로서 새로운 칩셋이 제공하는 다양한 기능들을 사용할 수 있고, 또한 펜티엄II 프로세서를 구입하지 않아도 되기 때문에 비용을 절감시킨다.
Patent KR-19990000936-U (KR)
Title: 견지대
IPC: A61F5/04
Filed: 1997-06-13
Abstract: 본 고안은 사건사고로 인한 불구 또는 고혈압이나 중풍에 의해 처진 어깨를 들어올려 줌으로써 몸의 균형을 유지하고 거동이 좀더 자유롭도록 보조 하는 견지대에 관한 것으로, 그 구조는 내부에 원적외선을 발하는 세라믹부재(30) 및 신진대사에 도움을 주는 자석을 구비하고 이 세라믹 부재의 외부를 감싸는 쿠션재(12) 및 이 쿠션재(12)의 외부에 착탈가능하게 씌워지는 외피(14)로 이루어져 양측 겨드랑이에 끼도록 된 복수개의 지지대(10a,10b)와, 양단에 길이조절이 가능하게 하는 체결수단을 포함하여 상기 양측 겨드랑이에 끼워진 지지대(10a,10b)를 연결하는 벨트(20)로 구성되어 있다. 이러한 구조를 갖는 본 고안의 견지대는 사고로 인한 불구 및 고혈압, 중풍 등으로 처진 어깨를 지지함으로 신체의 균형을 유지할 수 있고, 또 보행 등 거동이 좀더 자유로와지는 효과가 있다. 그리고 견지대가 쿠션이 좋고 땀을 잘 흡수하는 재질로 되어 있으므로 착용감이 좋아 오랫동안 착용할 수 있고, 지지대(10a,10b)에 땀이 많이 차거나 더러워지게 되면 외피(14)를 교환 및 세탁할 수 있으며, 필요에 따라 내부 쿠션재도 교환 및 세탁이 가능하므로 매우 위생적이다. 또한 내부에 세라믹부재(30)나 자석(32)이 설치되어 있으므로 세라믹부재(30)에서 발산되는 원적외선 및 자력에 의해 건강 회복에 일조를 하는 효과가 있다.
Patent KR-19990002037-U (KR)
Title: 차량의 리어 리플렉터 결합 구조
Filed: 1997-06-25
Abstract: 본 고안은 차량의 리어 리플렉터 결합구조에 관한 것으로, 차량의 리어 리플렉터 결합 구조에 있어서, 상기 리어 리플렉터(20)의 배면 일측에 돌기(22)가 좌우로 돌출된 고정용 핀(21)을 형성하고 배면 타측에 스크류(23)를 결합시키되, 범퍼(10)의 체결홈부(11)에 고정용핀(21)과 스크류(23)에 대응되는 결합공(12)을 형성시켜 구성한다. 따라서 범퍼에 부착되는 리플렉터를 외부에서 간단하게 분리/결합시킬 수 있도록 하여 리어 리플렉터 및 리어 포그 램프를 범퍼의 외부면에 교체 또는 수리 가능하게 하여 작업성을 향상시키고, 코스트를 저감하는 효과가 있다.
Patent KR-19990002366-U (KR)
Title: 전자렌지용 컨벡션 어셈블리
Filed: 1997-06-26
Abstract: 본 고안은 전자렌지용 컨벡션 어셈블리에 관한 것으로, 컨벡션 어셈블리에 히이터가 설치된 전자렌지 동작시 컨벡션 모터가 과열되는 것을 방지할 수 있는 전자렌지용 컨벡션 어셈블리를 제공함에 있다. 
     상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 케이싱(59)에 히이터(58)가 설치된 전자렌지용 컨벡션 어셈블리에 있어서, 상기한 히이터(58)의 열이 모터(61)측으로 전달되지 않도록 케이싱(59)과 모터(61)의 사이에 설치된 차단 수단을 포함함을 특징으로 한다.
Patent KR-19990004594-U (KR)
Title: 반도체 노광장비의 스테이지 얼라인장치
IPC: H01L21/027
Filed: 1997-07-05
Abstract: 본 고안은 반도체 노광장비의 스테이지 얼라인장치에 관한 것으로, 종래의 스테이지 얼라인장치에서 각 스테이지가 이동되기 위하여는 그 각각의 스테이지와 연결되는 각 강선이 각 모터의 회전방향에 따라 스테이지를 제방향으로 미세하게 끌어당기거나 밀어주도록 하는 것이나, 이는 특히 Y방향 강선이 큰 범위까지 이동되어야 하는 경우에 각 연결판에 장력이 발생하면서 상기 각 강선이 최초에 명령된 값만큼 정확하게 이동되지 않게 되고, 결국 마스크 스테이지와 웨이퍼 스테이지 간의 오버레이가 틀어져 웨이퍼의 노광불량이 초래되는 문제점이 있었던 바, 본 고안에서는 마스크 스테이지 및 웨이퍼 스테이지에 X,Y방향 강선의 각 일단이 일체되고, 그 각 강선의 타단은 각각 완충부재가 개재되어 연결판의 일단에 연결되며, 그 각 연결판의 타단은 X,Y방향 모터와 각각 연결되어 그 각 모터의 회전방향에 따라 마스크 스테이지 및 웨이퍼 스테이지를 밀거나 또는 당겨 X,Y방향으로 이동시키면서 얼라인을 실시하도록 함으로써, 상기 각 모터의 회전방향에 따라 각 연결판에 발생되는 장력을 상쇄시켜 강선이 최초에 명령된 값만큼 정확하게 이동되도록하여 마스크 패턴이 웨이퍼에 정확하게 오버레이되도록 하는 효과가 있다.
Patent KR-19990006475-U (KR)
Title: 자동차용 독립점화코일 어셈블리
Filed: 1997-07-23
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야. 
     본 고안은 자동차용 독립점화코일 어셈블리에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     종래의 구성에 의한 자동차용 독립점화코일 어셈블리는 케이싱 내방 정위치에 안치하기가 어려우며, 요동에 의한 단락이나 조립의 어려움이 있었다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지. 
     코일권선체(20)를 수용하는 코일수용공간부(11)를 구비하는 독립점화코일의 케이싱(10)을 가지는 자동차용 독립점화코일 어셈블리에 있어서; 상기 코일권선체(20)의 일단의 조립되는 단자체(30)로 인하여 케이싱(10)의 코일수용공간부(11) 내방의 단턱부인 걸림부(10)에 걸림되어 고정되며, 상기 1차권선코일보빈(22)에 삽입 개재되는 │자형상의 마그네트코어(M)를 케이싱(10)의 내벽면(10')으로 더 연장된 삽입가이드돌출부(23)를 더 구비하고, 상기 케이싱(10)의 대응하는 내벽면(10')에는 상기 삽입가이드돌출부(23)가 끼움되는 슬로트(12)를 가지는 것을 특징으로 한다. 
     4. 고안의 중요한 용도. 
     자동차용 독립점화코일 어셈블리의 조립 및 고정성을 증대한다.
Patent KR-19990007200-U (KR)
Title: 배수장치가 형성된 자동차의 도료 건조용 소부로
IPC: B05C15/00
Filed: 1997-07-31
Abstract: 본 고안은 배수장치가 형성된 자동차의 도료 건조용 소부로에 관한 것으로서, 종래에는 차체를 도료를 건조시 소부로의 내부와 외부의 온도차로 인하여 소부로의 벽면이나 천정면에 물방울이 맺히게 되고 상기 물방울은 오염된 이물질과 결합되어 차체에 떨어지게 됨에 따라 도장품질을 불량하게 만드는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 소부로(100)의 벽면(110)과 천정면(120)에 각각 소정각도로 경사지고 선단부가 절곡되어 있는 유도판(111),(121)을 형성하되, 서로 지그재그 형태로 설치하고, 마지막 유도판(114)은 소부로(100)의 외부와 연통된 배수관(130)에 연결되도록 하므로서, 소부로(100)의 내부와 외부의 온도차로 인하여 물방울이 생기게 되면 상기 물방울은 각각의 벽면(110) 및 천정면(120)에 설치되어 있는 경사진 유도판(111),(121)에 떨어지게 되고 그 경사에 의해 물방울이 지그재그로 내려와 결국 배수관(130)을 통해 소부로(100)의 외부로 배출되도록 함에 따라 저렴하고 간단한 설비로서 도장품질이 저하되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-19990008781-U (KR)
Title: 수중모래폭포장치
Filed: 1997-08-08
Abstract: 본 고안은 주로 어항의 수중에서 모래를 이동시키는 것에 의하여 마치 폭포와 동일한 시각효과를 얻을 수 있도록 한 수중모래폭포장치에 관한 것이다. 
     종래에는 수중에서 물을 이동시키는 것에 의하여서는 도저히 폭포화 동일한 시각효과는 발휘시킬 수 없게 됨으로 어항의 수면위에 바위와 같이 형성한 장식 구조물에다 폭포를 만드는 것이 고작이었다. 
     본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 어항의 수면 아래에 설치한 장식구조물(2)의 하부에는 집수실(2')을, 상부에는 분리실(2A)을 형성하여 송수관(3)으로 연결하고, 
     송수관(3)의 하부에는 에어펌프(4)의 공기유입관(5)을 경사상으로 연결하여 송수솬(3)상부로 공기를 이송시 공기의 이송흡입력에 의하여 집수실(2')의 모래(7)가 송수관(3)으로 물과 함께 흡상되어 분리실(2A)에서 가벼운 공기방울은 상승하고, 비중이 무거운 모래(7)는 아래로 떨어지게하여 수중에서 연속적으로 떨어지는 모래(7)가 마치 시각적으로 폭포와 같이 보이도록하여 수중에서 폭포효과를 발휘시킬 수 있도록 한 수중모래폭포장치를 제공할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19990009831-U (KR)
Title: 허리품 조절 하의
Filed: 1997-08-20
Abstract: 본 고안은 하의의 허리품을 조절할 수 있게 고안된 허리품 조절 하의에 관한 것이다. 
     종래의 하의의 허리품은 일정하게 치수를 정하여 고정되어 있음으로 허리가 굵어지거나 가늘어지면 허리품을 조절할 수 없어 수리하거나 버리었으나 본 고안은 하의의 주름과 보조주름 사이에 숫고리와 암고리 수를 고착하여 허리품을 접어 걸어서 조절할 수 있게 고안된 허리품 조절하의에 관한 것이다.
Patent KR-19990013896-U (KR)
Title: 모니터용 외장스피커 체결구조
Filed: 1997-09-30
Abstract: 본 고안은 모니터용 외장스피커 체결구조에 관한 것으로, 모니터전방외함(1)과 모니터후방외함(2)으로 나누어 지고, 상기 모니터전방외함(1)의 내측벽부에는 원통형상의 보스(3)가 형성되어 있고, 이 보스(3)에는 선단부에 스크류 관통용 관통구멍(4)이 형성되어 있는 한편, 상기 모니터후방외함(2)에는 상기 보스(3)에 일치하는 위치에 스크류 안내홈(5)이 형성되어 이 안내홈(5)을 통해 스크류(100)가 상기 보스(4)에 체결되어 결합되는 모니터외함과, 이 모니터외함의 측면에 체결되어 결합되는 외장용 스피커(50)에 있어서, 상기 외장스피커(50)의 측면에 상기 모니터후방외함(2)의 스크류안내홈(5)에 삽입되는 끼움부재(51)가 연장형성된 것을 특징으로 하여, 모니터외함에 장착되는 외장스피커가 모니터외함의 스크류안내홈에 끼워져 결합되도록 함으로써, 모니터외함의 측면에 홈 등을 형성하지 않고서도 외장스피커를 체결할 수 있게 되어 외관미를 향상시킬 수 있고, 외장스피커가 확실히 고정되게 되어 모니터의 흔들림 등에 의해 이탈되어 파손되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
Patent KR-19990014984-U (KR)
Title: 조도 감지 센서를 포함한 전기 스토브
Filed: 1997-10-10
Abstract: 본 고안은 전기 스토브에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스토브의 히터 전면에 조도 감지 수단이 응용되어 야간에 히터로의 전원 공급 회로를 차단하므로서 화재 예방을 위한 안전장치가 배치 또는 설치된 전기 스토브 회로를 제공하는 데에 그 목적이 있으며, 전원(AC)이 공급될 때에 발열을 하는 히터(100)를 구비한 스토브에 있어서, 
     전원이 상기 히터(100)로 공급되는 중간에 직렬 삽입되는 스위칭 수단(40)과; 주변의 조도를 감지할 수 있는 포토 트랜지스터(300)와; 상기 포토 트랜지스터로터의 검출 조도값 신호를 입력받으며, 상기 검출값 신호가 소정의 범위인 경우에 상기 스위칭 수단(40)을 턴오프 하여 상기 히터(100)로의 전원 공급을 차단하는 소정의 제어 수단(200) 혹은 비교기를 포함하도록 구성되거나, 또는 다른 실시 예로 상기 스위칭 수단과, 제어 수단의 기능을 포함할 수 있는 포토 사이리스터를 포함하도록 구성되는 데에 그 특징이 있다.
Patent KR-19990015979-U (KR)
Title: 냉장고의 운반 편이 구조
Filed: 1997-10-22
Abstract: 본 고안은 냉장고의 운반 편이 구조에 관한 것으로서, 본 고안에 따른 냉장고의 운반 편이 구조는, 그 상면에 기계실이 배치되는 저면판을 갖는 냉장고에 있어서, 상기 저면판에는 냉장고를 운반할 때 손가락으로 파지될 수 있는 손잡이부가 적어도 하나 이상 일체로 프레스 가공되는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안에 의하면 냉장고의 저면판에 손잡이부를 일체로 성형시킴으로써 종래와 같이 별도의 부재를 결합시키는 것에 비하여 가공 및 조립 공수를 감축시킬 수 있을 뿐만 아니라 생산비를 더욱 절감시킬 수 있다.
Patent KR-19990018717-U (KR)
Title: 공기조화기의 토출구 개폐장치
Filed: 1997-11-13
Abstract: 본 고안은 공기조화기의 토출구 개폐장치에 관한 것으로, 공기조화기를 사용하지 않을 경우에는 토출구를 폐쇄시켜 상기 토출구를 통한 본체 내부로의 이물질 유입이 미연에 방지되도록 한 것이다. 
     이를 위해 본 고안은 본체(1)의 전면 상부에 열교환된 찬공기를 토출시켜 주도록 토출구(11)가 형성되고, 상기 토출구에는 토출되는 공기의 토출각도를 변형시켜 주도록 루버(9)가 설치된 공기조화기에 있어서, 상기 본체(1)의 전면 토출구부에 상하로 이동가능하게 설치된 토출구 개폐판(14)과, 상기 본체(1) 내부에 고정된 지지판(15)과, 상기 지지판에 부착되어 구동력을 발생시키는 모터(16)와, 상기 모터에 축결합되어 모터(16)에 의해 발생된 구동력을 받아 회전하는 피니언(17)과, 상기 지지판(15)에 설치되어 피니언(17)의 회전력을 받아 전후방으로 수평이동하는 랙(18)과, 일단이 토출구 개폐판(14)에 연결되고 다른 일단이 랙(18)에 연결되어 상기 랙의 전후방 이동력을 토출구 개폐판(14)으로 전달하는 와이어(20)로 구성하여 상기 토출구 개폐판(14)이 모터(16)의 구동방향에 따라 상하로 이동하면서 토출구(11)를 개폐시켜 주도록 한 것이다.
Patent KR-19990020667-U (KR)
Title: 연결녹화 정위치 제어기능을 갖는 브이시알 시스템
Filed: 1997-11-27
Abstract: 본 고안은 연결녹화 정위치 제어 기능을 갖는 브이시알 시스템에 관한 것으로서, 종래에는 비디오 테이프에 수록된 구 프로그램에 연속해서 신 프로그램을 기록할 때 연결 녹화 부분이 정확히 일치하지 않아 이러한 시스템에서의 녹화 제어에 정확성이 결여되는 것이었다. 
     본 고안은 상기에의 문제점을 개선할수 있도록 상기 시스템에는 외부에서 비디오/오디오 소스를 제공받아 녹화 변조 비디오 신호를 데크부(35)에 제공하는 비디오/오디오 처리부(34)와, 이 비디오/오디오 처리부(34)에서 처리된 비디오/오디오 변조 신호를 테이프에 기록하는 데크 구동의 데크부(35)와, 상기 데크부(35)가 재생 동작을 수행할 때 제어헤드로 부터 제어신호를 검출하는 제어신호 검출부(32)와, 상기 제어신호 검출부(32)로 부터 테이프 재생시에 신호가 없는 부분을 검출하고 이 시점부터 역재생하면서 제어신호를 계산한후 연결 녹화시에 동기를 맞추도록 제어하는 마이크로 컴퓨터(31) 등을 포함하는 구성의 연결녹화 정위치 제어 기능을 갖는 브이시알 시스템을 제공하는데 있다. 
     이러한 본 고안에 의하면 브이시알에서 테이프를 녹화할 때 기 녹화된 프로그램 종료점을 자동으로 찾은후에 정확한 위치에서 연결녹화를 수행할수 있는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19990020903-U (KR)
Title: 차량용 엔진의 흡배기 밸브 장치
Filed: 1997-11-28
Abstract: 본 고안은 엔진의 연소실로 무화된 연료를 흡기 시키고, 폭발 후 배기 시키는데 관여되는 흡배기 밸브에 관한 것으로, 특히 하나의 오버헤드 캠샤프트(Single Overhead Camshaft)를 갖는 엔진의 밸브를 구조 변경하여, 이에 따르는 많은 부품을 삭제할 수 있어 엔진의 단가를 저렴히 할 수 있음과 동시에 중량감소로 엔진의 연 비를 개선할 수 있는 차량용 엔진의 흡배기 밸브 장치에 관한 것이다. 
     상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 엔진의 연소실에서의 폭발 행정으로 회전되는 크랭크축의 구동력을 벨트 또는 체인으로 전달받아 회전되는 밸브 샤프트가 지나는 실린더블록의 흡기 포트와 배기 포트가 위치된 연소실 상부와, 이 연소실 대응 위치의 실린더헤드의 내저면에 일정 반경의 원호형 홈을 각각 형성하여 그 중심을 지나는 밸브 샤프트를 축으로 일정한 회전 반경이 되는 홈을 형성한다. 
     그리고 이 홈에는 상기 홈의 폭과 맞는 두께를 갖는 원반의 일 측을 절단하여 흡배기면을 형성한 일체형 흡배기밸브를 상기 밸브 샤프트에 고정하되, 상기 흡배기면은 안쪽으로 일정 곡률을 가지게 형성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990021178-U (KR)
Title: 뒤 시트 등받이의 몰드패드에 커버를 씌워 고정시키는 구조
Filed: 1997-11-29
Abstract: 본 고안은 자동차 뒤 시트 등받이의 몰드패드에 커버를 씌워 고정시키는 구조에 관한 것이다. 
     시트 등받이는 몰드패드와 커버로 구성되어 있는데, 몰드패드는 비교적 밀도가 높은 발포수지로 형체를 이루고 있고, 커버는 천연 레자나 합성레자 또는 직물로 구성되어 있다.   몰드패드에 커버링되는 부분은 정면 전면을 커버링 하고 배면은 외부로 노출되지 않는 것이므로 거의가 가장자리 일부만이 씌어진 상태로 후킹(Hooking)되어 있다.   상기 후킹작업은 커버를 당기면서 후킹공구를 들고 반복 작업이 매우 힘들고 어려운 것인데 이러한 후킹작업을 하지 아니하고도 외관이 미려하고, 강도면에서는 더욱 보강력이 향상되게 하며, 작업을 손쉽게 할 수 있는 고정수단을 제공하려는 것이다. 
     본 고안은 보강 요철면(11)을 가지는 패널(13)의 가장자리에 결합홈(12)을 형성한 것을 몰드패드(14)를 발포성형할 때 그 배면에 밀착되도록 구성하고 커버(15) 단부에 화살촉 모양의 단면으로 길게 형성된 삽입체(16)를 봉재(17)하여 삽입체(16)와 결합홈(12)이 결합 고정되게 한 것이 특징인 뒤 시트 등받이의 몰드패드에 커버를 씌워 고정시키는 구조.
Patent KR-19990021185-U (KR)
Title: 어스브라켓트용 검사지그
Filed: 1997-11-29
Abstract: 본 고안은 비디오카세트레코더(VCR)의 부품중의 하나인 어스브라켓트(EARTH BRACKET)를 검사하기 위한 어스브라켓트용 검사지그에 관한 것으로서, 어스브라켓트(1)를 가이드블럭(16)의 돌출핀(17)에 고정한 뒤 가이드레일(15)을 따라 이동시키면 어스브라켓트(1)의 상수평부(4)가 고/노블럭(25)(26)을 통과하면서 상기 고/노블럭(25)(26)과 접점을 이루는 유무에 따라 전구(23)를 온/오프시키는 것에 의해 밴딩높이(h1)의 양/부(良/不)가 확인가능하게되고, 상기 가이드블럭(16)을 계속이동시키면서 단자(5)의 돌기(6)가 고/노블럭(27)(28)을 통과하면서 상기 고/노블럭(27)(28)과 접점을 이루는 유무에 따라 전구(23)를 온/오프시키는 것에 의해 돌기높이(h2)의 양/부(良/不)가 확인가능하게되어 어스브라켓트(1)를 신속하고 정확하게 검사하게됨으로써 어스브라켓트(1)의 검사에 따른 인력 및 시간의 낭비를 현저히 감소시킬 수 있게된다는 것이다.
Patent KR-19990025080-U (KR)
Title: 자동차의 유아용 시트
Filed: 1997-12-16
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야. 
     본 고안은 유아를 위한 보조좌석으로 사용되는 자동차의 유아용 시트에 관한 것이다. 
     나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     본 고안은 유모차와 유아용 시트를 일체형으로 구성시킨 자동차의 유아용 시트를 제공하는데 있다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 자동차에 유아를 동승시키기 위하여 보조좌석으로 사용되는 유아용 시트에 있어서, 상기 유아용 시트의 하측에는 이동하기 위한 바퀴가 달린 접철식 다리가 설치됨을 특징으로 한다. 
     라. 고안의 중요한 용도. 
     본 고안은 자동차에 유아를 동승시킬 때 사용.