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Patent DE-102020207101-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb
Inventor: MIERSCH-WIEMERS OLIVER
IPC: H02K5/22
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Antrieb (10) mit einer elektrischen Maschine (12), der eine Leistungselektronik (16) sowie ein elektrischer Anschluss (20) zugeordnet sind. Die Leistungselektronik (16) ist mit einem zusätzlichen Einbauraum bietenden Gehäuseaufsatz (24) für Zusatzkomponenten des elektrischen Antriebs (10) versehen. Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf die Verwendung des elektrischen Antriebs (10) in einem E-Achsen-Modul (22) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs.
Patent DE-102020211476-A1 (DE)
Title: Optisches System, Lidar-Sensor und Verfahren zur Herstellung des optischen Systems
Inventor: ROHRBACH MARKUS
IPC: G02B27/62
Filed: 2020-09-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein optisches System, einen Lidar-Sensor mit einem solchen optischen System und ein Verfahren zur Herstellung des optischen Systems. Das optische System umfasst: eine Lichtquelle (10), einen Grundhalter (20) mit einem ersten Befestigungsbereich (22) und einem zweiten Befestigungsbereich (24), eine optische Einheit (30) mit einem dritten Befestigungsbereich (32) und einem vierten Befestigungsbereich (34), wobei die optische Einheit (30) entlang einer quer, insbesondere senkrecht, zu den Befestigungsbereichen (22, 24, 32, 34) ausgerichteten Fügerichtung (40) am Grundhalter (20) befestigt ist, so dass der erste Befestigungsbereich (22) mit dem dritten Befestigungsbereich (32) und der zweite Befestigungsbereich (24) mit dem vierten Befestigungsbereich (34) verklebt ist, die Lichtquelle (10) an einer vordefinierten Position und mit einer vordefinierten Ausrichtung bezüglich des Grundhalters (20) befestigt ist, der dritte Befestigungsbereich (32) und der vierte Befestigungsbereich (34) in der Fügerichtung (40) zwischen der optischen Einheit (30) und dem Grundhalter (20) voneinander beabstandet an der optischen (30) Einheit vorgesehen sind und die optische Einheit (30) eingerichtet ist, einen durch die Lichtquelle (10) in Richtung der optischen Einheit (30) ausgesendeten Lichtstrahl zu beeinflussen.
Patent DE-102020211811-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Priorisierung von Physiologieparametern von Fahrzeuginsassen
Inventor: BADER VIKTOR
IPC: A61B5/00
Filed: 2020-09-22
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Priorisierung von Physiologieparametern von Fahrzeuginsassen (10) vorgeschlagen, wobei in einem Fahrzeug (100) angeordnete Sensoren (11, 11a, 11b) fahrzeugseitige Physiologieparameter eines Fahrzeuginsassen (10) bereitstellen und wobei in einer tragbaren Datenverarbeitungsvorrichtung (12, 12a) angeordnete Sensoren (19) vorrichtungsseitige Physiologieparameter des Fahrzeuginsassen (10) bereitstellen, wobei eine Auswerteeinheit (13) eine erste Wahrscheinlichkeit dafür ermittelt, dass die fahrzeugseitigen Physiologieparameter tatsächlichen Physiologiewerten des Fahrzeuginsassen (10) entsprechen, und wobei die Auswerteeinheit (13) eine zweite Wahrscheinlichkeit dafür ermittelt, dass die vorrichtungsseitigen Physiologieparameter den tatsächlichen Physiologiewerten des Fahrzeuginsassen (10) entsprechen, und wobei die Auswerteinheit (13) den fahrzeugseitigen Physiologieparametern und den vorrichtungsseitigen Physiologieparametern in Abhängigkeit der ersten Wahrscheinlichkeit und der zweiten Wahrscheinlichkeit Prioritätswerte zuordnet.
Patent DE-102021000807-A1 (DE)
Title: Sensor zur Prüfung von Wertdokumenten
Inventor: DANHOF JULIA
IPC: G07D7/121
Filed: 2021-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor zur Prüfung von Wertdokumenten, der zur Bestimmung der Lumineszenz-Zeitkonstante eines an dem Sensor zur Prüfung vorbeitransportierten Wertdokuments ausgebildet ist, und die Bereitstellung einer Geschwindigkeitskorrektur der Lumineszenz-Zeitkonstante des Wertdokuments in dem Sensor. Durch die Relativbewegung zwischen Wertdokument und Sensor ergibt sich aufgrund von Bewegungseffekten eine Verfälschung des Intensitätsverlaufs, aus dem die Lumineszenz-Zeitkonstante abgeleitet wird. Erfindungsgemäß wird die Lumineszenz-Zeitkonstante mit Hilfe eines sensorindividuellen Korrekturfaktors korrigiert, der für die Prüf-Transportgeschwindigkeit des Wertdokuments bestimmt wird. Für verschiedene, nominell baugleiche Sensorexemplare derselben Sensorbaureihe werden dazu unterschiedliche sensorindividuelle Korrekturfaktoren verwendet.
Patent DE-102021005280-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einsparung von Kohle auf Kosten der nicht vollen Verfügbarkeit ausgewählter Windmühlen Strom Anwendungen
Inventor: KRUPINSKI ROGER
IPC: H02J3/38
Filed: 2021-10-22
Abstract: Für gewisse Anwendungen wird der Windmühlen Strom nur bei ausreichender Windstärke geliefert. Bei zu geringer Windleistung werden diese Anwendungen in einen Warte-/Ruhezustand versetzt bis es wieder genug Windleistung gibt. Diese Anwendungen verzichten auf Unterstützung wie Dampfturbine oder Einsatz von gespeicherten Windenergie.
Patent DE-102021101293-A1 (DE)
Title: Entlastungssystem zur wenigstens teilweisen Entlastung des Körpergewichts einer Person
Inventor: KÖSTLMEIER MANFRED
IPC: A61H1/00
Filed: 2021-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gesäßstütze (1) zur wenigstens teilweisen Entlastung des Körpergewichts einer Person (9), wenigstens umfassend ein Aufnahmemittel (11) zur Aufnahme wenigstens eines Teils eines Gesäßbereichs der Person (9), sowie ein die besagte Gesäßstütze (1) umfassendes Entlastungssystem (4). Die Gesäßstütze (1) zeichnet sich dadurch aus, dass das Aufnahmemittel (11) zwei Stützbereiche (13) aufweist, welche durch eine Aussparung (14) voneinander getrennt sind, wobei die Stützbereiche (13) wenigstens bezüglich der Oberseite (OS) und der Vorderseite (VS) des Aufnahmemittels (11) abgerundet ausgebildet sind; und wobei die Aussparung (14) die zwei Stützbereiche (13) bezüglich der Längsausdehnung (LA) des Aufnahmemittels (11) mittig voneinander trennt. Die Erfindung erleichtert die Verbindung einer Person (9) mit besagtem Entlastungssystem (4) zur Vorbereitung einer manuellen und/oder automatisierten Bewegungstherapie erheblich und gewährleistet zudem die Zugänglichkeit des Oberschenkelbereichs, insbesondere die Innenseite der Oberschenkel, sowie des Leistenbereichs für weitergehenden medizinische/therapeutische Behandlung durch das medizinische Personal.
Patent DE-102021108714-A1 (DE)
Title: Dichtmanschette mit Dichtsteg und damit ausgestattetes Lichtbandsystem
Inventor: FEUERLE HELMUT
IPC: F21V15/015
Filed: 2021-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtmanschette (1) zum Abdichten wenigstens zweier stirnseitig in einem Stoßbereich (S) aneinander angrenzender und sich jeweils von dem Stoßbereich (S) weg entlang einer jeweiligen Längsachse (L) erstreckender Lichtbandelemente (101), wie Lichtbandtragschienen und Endkappen, eines Lichtbandsystems (100). Die Dichtmanschette (1) weist einen Dichtungsträger (2), und ein Dichtelement (3) auf. Der Dichtungsträger (2) weist je Lichtbandelement (101) einen Trägerteil (20) zur Aufnahme jeweiliger dem Stoßbereich (S) zugewandter Längsstirnseiten (102) der Lichtbandelemente (101) auf. Jeder Trägerteil (20) umgibt einen sich um eine Trägerteillängsachse (TL) erstreckenden Aufnahmeraum (21) zur Aufnahme der jeweiligen Längsstirnseite (102) wenigstens teilweise umlaufend. Das Dichtelement (3) weist einen Dichtsteg (30) auf, welcher von dem Dichtungsträger (2) derart in einer Erstreckungsrichtung (E) vorsteht, so dass der Dichtsteg (30) die Aufnahmeräume (21) trennt und in Einbaulage in den Stoßbereich (S) zur stirnseitig dichtenden Anlage an den Lichtbandelementen (101) ragt. Von dem Dichtsteg (30) erstrecken sich je Aufnahmeraum (21) wenigstens zwei in Erstreckungsrichtung (E) zueinander versetzt angeordnete und quer zur Erstreckungsrichtung (E) zum Aufnahmeraum (21) hin ragende Querdichtstege (31, 32) zur dichtenden Anlage an den Lichtbandelementen (101). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Lichtbandsystem (100) mit mehreren Lichtbandelementen (101) und wenigstens einer erfindungsgemäßen Dichtmanschette (1).
Patent DE-102021110506-A1 (DE)
Title: Mittenunterstützung zur Unterstützung von Lötgut, Transporteinheit und Lötanlage mit einer Mittenunterstützung
Inventor: FLEISCHMANN BENEDICT
IPC: B65G13/06
Filed: 2021-04-23
Abstract: Mittenunterstützung (66, 166) zur Unterstützung von Lötgut (170) während der Transports entlang einer Transportrichtung (18) durch eine Lötanlage (10), Transporteinheit (50) und Lötanlage (10) mit einer solchen Mittenunterstützung (60, 166).
Patent DE-102021116242-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements und optoelektronisches Bauelement
Inventor: DIETZE DANIEL
IPC: H01L23/50
Filed: 2021-06-23
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements umfasst Schritte zum Anordnen einer ersten optoelektronischen Halbleiterstruktur, die einen ersten Strukturträger und eine epitaktisch gewachsene erste Halbleiterschichtenfolge umfasst, an einer Unterseite einer Glasscheibe, wobei die erste Halbleiterschichtenfolge zu der Glasscheibe orientiert wird, zum Anordnen eines Formmaterials an der Unterseite der Glasscheibe, wobei die erste optoelektronische Halbleiterstruktur in das Formmaterial eingebettet wird, zum Entfernen eines Teils des Formmaterials und des ersten Strukturträgers, um die erste Halbleiterschichtenfolge freizulegen, zum Ausbilden elektrischer Kontakte an der ersten Halbleiterschichtenfolge, zum Verbinden eines Halbleiterelements mit einem an einer Vorderseite integrierten Schaltkreis mit der ersten Halbleiterschichtenfolge, wobei elektrische Schaltkreiskontakte des Schaltkreises mit den elektrischen Kontakten der ersten Halbleiterschichtenfolge verbunden werden, zum Ausbilden elektrischer Bauelementekontakte an einer Rückseite des Halbleiterelements und zum Vereinzeln des optoelektronischen Bauelements durch Zerteilen der Glasscheibe.
Patent DE-102021116310-A1 (DE)
Title: Virtuelle fahrzeugschnittstelle
Inventor: BIELBY ROBERT RICHARD NOEL
IPC: B60W50/08
Filed: 2021-06-24
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung beziehen sich auf eine virtuelle Fahrzeugschnittstelle, die es einem Benutzer ermöglicht, die Antriebseinstellungen eines Fahrzeugs anzupassen, um das Fahrerlebnis individueller zu gestalten. Beispielsweise kann ein Benutzer ein(e) gewünschte(s) Reaktionszeit, Empfindlichkeit, Handling oder andere Kriterien über eine Benutzerschnittstelle eines Mobilgeräts auswählen. Wenn das Mobilgerät mit dem Fahrzeug verbunden ist, übernimmt das Fahrzeug die von dem Benutzer festgelegten Einstellungen, um ein individuelles Fahrerlebnis zu bieten.
Patent DE-102021119546-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach und Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LEGLER DIRK
IPC: B60R11/02
Filed: 2021-07-28
Abstract: Eine Vorrichtung (10) zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach (2) umfasst einen Querträger (13), der dazu ausgebildet ist, mit dem Fahrzeugdach (2) gekoppelt zu werden, sodass sich der Querträger (13) überwiegend quer zu einer Längsachse (L) des Fahrzeugdachs (2) erstreckt. Die Vorrichtung (10) umfasst außerdem ein rollbares Display (11), das mittels einer Displaywelle (14) auf- und abwickelbar ist, wobei die Displaywelle (14) mittels einer Wellenanbindung (16) mit dem Querträger (13) gekoppelt ist.
Patent DE-102021119787-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Darstellung von verdeckten Verkehrszeichen auf einer Datenbrille
Inventor: HABERL WOLFGANG
IPC: G08G1/0962
Filed: 2021-07-29
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zur Darstellung von verdeckten Verkehrszeichen auf einer Datenbrille bei Benutzung in einem Fahrzeug, umfassend: Prüfen, ob die Sicht auf ein Verkehrszeichen für den Träger der Datenbrille verdeckt ist; wobei das Prüfen basierend auf einer Erkennung des Umfeldes durch das Fahrzeug und in einer digitalen Landkarte gespeicherten Verkehrszeichen und deren Positionen ausgeführt wird; Falls die Sicht verdeckt ist: Anzeigen einer Information zum verdeckten Verkehrszeichen auf der Datenbrille.
Patent DE-102021122353-A1 (DE)
Title: Verpackung mit PET- Flasche und wenigstens zwei Hülsen aus einer Schrumpffolie
Inventor: ORLICH BERNHARD
IPC: B65D23/08
Filed: 2021-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verpackung (1) mit einer PET-Flasche (10) und einer ersten Hülse (20) aus einer Schrumpffolie, die an der PET-Flasche (10) anliegt und eine Mantelfläche (13) der PET-Flasche (10) zumindest teilweise bedeckt, wobei die PET-Flasche (10) entlang einer Hauptachse (2) Querschnitte mit unterschiedlichen Umfangslängen aufweist, wobei eine Umfangslänge eines größten Querschnitts mindestens um den Faktor 2,5 größer ist als die Umfangslänge eines kleinsten Querschnitts. Erfindungsgemäß ist vorgesehen dass wenigstens eine zweite Hülse (30) aus einer Schrumpffolie vorgesehen ist, wobei die erste Hülse (10) die Mantelfläche (13) im Bereich des größten Querschnitts und die zweite Hülse (20) die Mantelfläche im Bereich des kleinsten Querschnitts abdecken, und wobei die erste Hülse (10) und die zweite Hülse (20) jeweils ein Schrumpfverhältnis kleiner als 2,5 : 1 aufweisen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung der Verpackung (1).
Patent DE-102021122972-A1 (DE)
Title: Düsenvorrichtung und Verfahren zum Laserauftragsschweißen
Inventor: KOSS STEPHAN
IPC: B22F12/53
Filed: 2021-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenvorrichtung zum Emittieren von pulverförmigem Material beim Laserauftragsschweißen, wobei die Düsenvorrichtung um einen Durchgangsbereich (D) herum angeordnet ist, durch den ein Laserstrahl (L) hindurchführbar ist und mit der pulverförmiges Material emittierbar ist, wobei die Düsenvorrichtung eine erste Düsenanordnung (2) aufweist, mit der pulverförmiges Material zu einem ersten Pulverfokus (PF 1 ) emittierbar ist und wenigstens eine weitere Düsenanordnung (3) aufweist, mit der pulverförmiges Material zu wenigstens einem weiteren Pulverfokus (PF 2 ) emittierbar ist, wobei die Pulverfokusse (PF 1 , PF 2 ) der Düsenanordnungen (2, 3) in der relativen Lage zueinander einstellbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Laserauftragsschweißen, bei dem mit einem Laserstrahl (L), insbesondere einem fokussierten Laserstrahl (L) auf einer Bauteiloberfläche (B) ein Schmelzbad erzeugt wird und mittels einer Pulverdüsenanordnung (2, 3) pulverförmiges Material in Richtung zum Schmelzbad emittiert wird, wobei das Material aufgeschmolzen und auf der Bauteiloberfläche (B) aufgetragen wird, wobei mit einer Düsenanordnung (2, 3) nach einem der vorherigen Ansprüche wenigstens zwei Pulverfokusse (PF 1 , PF 2 ) von pulverförmigem Material erzeugt werden.
Patent DE-102021124074-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit Luftleitelement
Inventor: SPIES BERNHARD
IPC: B66F9/075
Filed: 2021-09-17
Abstract: Flurförderzeug mit einem Lastaufnahmemittel (3) und einem Aggregateraum (8), wobei am Flurförderzeug (1) zumindest ein Luftleitelement (9) zur Lenkung eines Luftstromes (16) durch den Aggregateraum (8) angeordnet ist. Um ein Flurförderzeug (1) zu schaffen, bei dem ein Luftstrom zur Kühlung effizienter geführt wird ist vorgesehen, dass das zumindest eine Luftleitelement (9) eine Öffnung (10a) in einer Vorwärtsrichtung (13) aufweist, so dass während einer Vorwärtsfahrt mittels der Öffnung (10a) Luft (16) durch den Aggregateraum (8) leitbar ist.
Patent DE-102021124825-A1 (DE)
Title: Einpedalübergangssteuerung eines elektrifizierten fahrzeugs
Inventor: TREHARNE WILLIAM DAVID
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-09-26
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Einpedalübergangssteuerung eines elektrifizierten Fahrzeugs bereit. Ein elektrifiziertes Fahrzeug kann Folgendes beinhalten: einen Elektromotor, der an eine Batterie gekoppelt ist, um das Fahrzeug anzutreiben und zu bremsen, ein Pedal, das ein Pedalpositionssignal einschließlich eines Signals für eine freigegebene Position erzeugt, Reibungsbremsen, die dazu konfiguriert sind, einem oder mehreren Fahrzeugrädern eine Bremskraft bereitzustellen, und eine Steuerung, die dazu programmiert ist, den Elektromotor und die Bremsen als Reaktion darauf zu steuern, dass das Pedal freigegeben wird, um das Fahrzeug bis zu einem Stillstand zu verlangsamen, und um den Elektromotor und einen Motor (in Hybridfahrzeugen) zu steuern, um Antriebsdrehmoment zu den Fahrzeugrädern nach Anhalten des Fahrzeugs aufgrund einer freigegebenen Position des Pedals bis zum Empfangen einer Fahrereingabe zu blockieren, die eine Anforderung einer Bewegung des Fahrzeugs angibt, wie etwa ein Herunterdrücken des Brems- oder Gaspedals, oder Aktivieren eines automatischen Fahrzeugmanövers, wie etwa eines Parkmanövers, einer Geschwindigkeitssteuerung oder einer Stop-and-Go-Steuerung. Das Blockieren des Drehmoments kann Blockieren des Kriechmoments und/oder Betreiben der elektrischen Maschine zum Laden der Batterie beinhalten, wenn der Motor läuft.
Patent DE-102021124959-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Betrieb einer Netzwerk-Infrastruktur
Inventor: FENDT CHARLES
IPC: H04L12/28
Filed: 2021-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Netzwerk-Infrastruktur (1), umfassend mindestens ein Netzwerkknoten (10), insbesondere einen Sensor, einen Verbrauchszähler und/oder ein Endgerät, ein Gateway (2) mit mindestens einem Transceiver (20), wobei der mindestens eine Netzwerkknoten (10) mit dem Gateway (2) über einen primären Kommunikationsweg (100) kommuniziert und der mindestens eine Transceiver (20) zur Kommunikation mit der vom mindestens einem Netzwerkknoten (10) verwendeten Übertragungstechnologie (5) ausgestaltet ist, und mindestens ein Head-End-System (4), wobei das Gateway (2) mit dem mindestens einem Head-End-System (4) über tertiäre Kommunikationswege (300) kommuniziert, wobei für die tertiären Kommunikationswege (300) eine gemeinsam nutzbare tertiäre Infrastruktur (3) vorgesehen ist, wobei die tertiäre Infrastruktur (3) zur Bereitstellung zentraler Netzwerkdienste vorgesehen ist, wobei die gemeinsam nutzbare tertiäre Infrastruktur (3) spezifische Netzwerkdienste (6) für die verwendeten Übertragungstechnologien (5) im primären Kommunikationsweg (100) bereitstellt. Ferner betrifft die Erfindung Verfahren zum Betrieb einer Netzwerk-Infrastruktur (1), ein Verfahren zum Betrieb eines Gateways (2), sowie ein Gateway (2) eine gemeinsam nutzbare tertiäre Infrastruktur (3) und ein Verfahren zur Anwendung der Programmlogik der Gateway Software (200).
Patent DE-102021125718-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum bewerten von lade- und entladezeiten von gegenständen in einem fahrzeug
Inventor: SALTER STUART C
IPC: G07C11/00
Filed: 2021-10-04
Abstract: Die Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Bewerten von Lade- und Entladezeiten von Gegenständen in einem Fahrzeug bereit. Die Offenbarung betrifft im Allgemeinen das Bewerten von Lade- und Entladezeiten von Gegenständen in einem Fahrzeug. Das Fahrzeug kann mit einer Objekterfassungsmatte ausgestattet sein, die in einem Frachtbereich platziert und an einen Computer gekoppelt ist, der dazu konfiguriert ist, ein Zeitbewertungsmodul auszuführen. Eine erste Änderung des Gewichts oder Drucks wird erfasst, wenn ein Gegenstand entweder auf der Objekterfassungsmatte platziert oder von dieser entfernt wird. Eine Zunahme des Gewichts oder Drucks gibt an, dass der Gegenstand in das Fahrzeug geladen wird und umgekehrt. Der Computer kann ein Zeitvorhersagemodell generieren auf Grundlage des Verarbeitens von Sensorsignalen von der Objekterfassungsmatte und des Bestimmens der Zeitdauer, die zum Laden oder Entladen von Gegenständen aus dem Fahrzeug benötigt wird. In einer Anwendung kann ein Zeitvorhersagemodell für jeden Kunden eines Warenlieferdienstes generiert und zum Optimieren von Liefervorgängen verwendet werden.
Patent DE-102021126571-A1 (DE)
Title: Verstärkter Arbeitskanalschlauch für ein Endoskop
Inventor: MATTHISON-HANSEN KASPAR MAT
IPC: A61B1/00
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines zumindest lokal verstärkten Arbeitskanalschlauchs (18) für ein Endoskop (2), wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen eines länglichen, hohlen Schlauchhauptkörpers (24), der zunächst eine im Wesentlichen glatte, innere Fläche (26) und eine im Wesentlichen glatte, äußere Fläche (28) aufweist und zumindest auf seiner äußeren Fläche (28) ein schmelzbares Kunststoffmaterial enthält; Bereitstellen eines Drahtes (30), vorzugsweise aus Metall; zumindest lokales Erwärmen des Drahtes (30); Aufbringen einer Spannung auf den Draht (30) und Wickeln des zumindest lokal erwärmten Drahtes (30) zumindest abschnittsweise um die äußere Fläche (28) des Schlauchhauptkörpers (24); Aufweichen oder Schmelzen der äußeren Fläche (28) des Schlauchhauptkörpers (24) durch den Draht (30); festes Verankern oder Einbetten des Drahtes (30) in der äußeren Fläche (28) des Schlauchhauptkörpers (24); und Ausbilden einer in der äußeren Fläche (28) des Schlauchhauptkörpers (24) verankerten oder eingebetteten Wicklung (32) durch das Wickeln des Drahtes (30). Ferner betrifft die vorliegende Offenbarung einen durch das Verfahren hergestellten Arbeitskanalschlauch (18), eine Verwendung des Arbeitskanalschlauchs (18) und ein Endoskop (2) mit dem Arbeitskanalschlauch (18).
Patent DE-102021133843-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung zum Greifen von Hairpins und zum Setzen von gegriffenen Hairpins in insbesondere Statoren von Elektromotoren
Inventor: RUOFF THOMAS
IPC: B25J15/00
Filed: 2021-12-20
Abstract: Greifvorrichtung (10, 100) zum Greifen von Hairpins und zum Setzen gegriffenen Hairpins in insbesondere Statoren von Elektromotoren, mit einem Grundköper (12), mit einem am Grundköper (12) vorgesehenen ersten Greifer (20) und mit einem zweiten Greifer (22), wobei der erste Greifer (20) und der zweite Greifer (22) jeweils entlang einer Greifachse (24) aufeinander zu und voneinander weg verfahrbare Greifbacken (26) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass am Grundköper (12) ein Kragarm (32) vorgesehen ist, der um eine Kragarmdrehachse (36) verschwenkbar ist, und dass der zweite Greifer (22) am Kragarm (32) um eine zu seiner Greifachse (24) quer verlaufende Querachse (34) drehbar ist.
Patent DE-102021201944-A1 (DE)
Title: Dampfbehandlungsschublade für ein Haushalts-Gargerät
Inventor: HELMINGER MARKUS
IPC: F24C1/00
Filed: 2021-03-01
Abstract: Eine Dampfbehandlungsschublade (5) für ein Haushalts-Gargerät (1) weist einen ausfahrbaren Tragrahmen, eine in den Tragrahmen (28) von oben einsetzbaren Dämpferwanne (20) zur Aufnahme von zu dämpfendem Behandlungsgut durch eine oberseitige Beschickungsöffnung (20a) und einen Deckel (26), mittels dessen eine oberseitige Beschickungsöffnung der Dämpferwanne (20) abdeckbar ist, auf, wobei ein Boden (22) der eingesetzten Dämpferwanne (20) eine Teilfläche eines Bodens der Dampfbehandlungsschublade (5) bildet. Ein Haushalts-Gargerät (1) weist mindestens eine Dampfbehandlungsschublade (5) auf. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Multi-Cavity-Haushalts-Gargeräte, die zusätzlich einen Backofen aufweisen.