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Patent DE-102021104382-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen von Aerosolen einer Desinfektionsflüssigkeit
Inventor: PRENZLER KLAUS
IPC: A61L9/14
Filed: 2021-02-24
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Erzeugen eines Aerosols einer Desinfektionsflüssigkeit umfasst ein Rohr (104), an dessen einem Ende ein Ventilator (102) angeordnet ist, der ausgebildet ist, einen Luftstrom durch das Rohr (104) zu erzeugen. Die Vorrichtung umfasst mindestens ein Piezo-Element (108), das ausgebildet ist, die Desinfektionsflüssigkeit zu zerstäuben und in einen Abschnitt des Rohrs (104) einzuleiten und eine erste Pumpe (116), die die Desinfektionsflüssigkeit aus einem Vorratsbehälter (112) über eine Zuleitung (114) zu dem Piezo-Element (108) fördert. Weiterhin umfasst die Vorrichtung (100) mindestens eine Düse (122), die ausgebildet ist, die Desinfektionsflüssigkeit in einem Düsenabschnitt (124) des Rohrs (104) zu zerstäuben und eine zweite Pumpe (130), die die Desinfektionsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter (122) über eine Leitung (128) zu der Düse (122) fördert.
Patent DE-102021104931-A1 (DE)
Title: Wassergebundene Wegedecke
Inventor: AMFT ANDREAS PAUL
IPC: E01C11/26
Filed: 2021-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine wassergebundene Wegedecke (1), umfassend eine Schichtanordnung mit einer Ausgleichsschicht (3) und/oder einer Deckschicht (4), wobei die Ausgleichsschicht (3) Gesteinsmaterial und/oder Kies mit einer Körnung zwischen 0 mm bis 16 mm umfasst und die Deckschicht (4) Gesteinsmaterial und/oder Kies mit einer Körnung zwischen 0 mm bis 8 mm umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtanordnung eine Bewässerungsanlage (5) zum Bewässern und/oder Entwässern der wassergebundenen Wegedecke (1) aufweist. Im Übrigen ermöglicht die Erfindung auch, die wassergebundene Wegedecke zu heizen, bzw. das über die Wassergebundene Wegefläche abgeleitete Regenwasser entsprechend den normativen Vorgaben (z-B. ÖNORM) zu reinigen/behandeln und sicher abzuleiten. Dies ermöglicht die Entsiegelung nicht nur der eigenen Wegefläche, sondern auch weiterer bzw. angrenzender Flächen.
Patent DE-102021108698-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Wandlermoduls, Wandlervorrichtung mit einem Wandlermodul und Kraftfahrzeug mit einer Wandlervorrichtung
Inventor: BAUMANN MARTIN
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wandlermoduls (K), welches für eine Energiezwischenspeicherung eine Spulenanordnung (T) und für eine gesteuerte Gleichrichtung eine Schalteranordnung (G) bereitstellt. Die Schalteranordnung (G) wird dabei nach einem vorbestimmten Schaltmuster betrieben. Gemäß einem vorbestimmten Prognosealgorithmus (F) wird für das vorbestimmte Schaltmuster ein Schaltzeitpunkt (tE) zum Durchschalten der Schalteranordnung (G) angepasst. Gemäß dem Prognosealgorithmus (F) wird dazu für eine jeweilige Halbwelle einer Spulenspannung, mit der die Spulenanordnung (T) beaufschlagt wird, ein zeitlicher Verlauf einer Kanalspannung (Vs), die an der Schalteranordnung (G) bereitstellbar ist, vorhergesagt. Die Vorhersage erfolgt, indem ein zeitlicher Verlauf eines Spulenstroms (ilk), der von der Spulenanordnung (T) abhängig von der angelegten Spulenspannung bereitgestellt wird, berechnet wird und in Abhängigkeit von dem Spulenstromverlauf (ilk) der Schaltzeitpunkt (tE) bestimmt und die Schalteranordnung (G) zum Durchschalten angesteuert wird.
Patent DE-102021112523-A1 (DE)
Title: Verdampfereinheit
Inventor: BELLUR RAGHU TEJASWI
IPC: F25B39/02
Filed: 2021-05-12
Abstract: Es wird eine Verdampfereinheit (16) für eine Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (10) angegeben, mit einem Verdampfer (18), der zwei entgegengesetzt gerichtete Stirnseiten (22), die eine Einlass- und eine Auslassseite (24, 26) für die Luftströmung bilden, einen unteren und einen oberen Rand (28, 30) und zwei den oberen und unteren Rand (28, 30) verbindende Seitenränder (32, 34) hat, die zusammen eine der Stirnseiten (22) umgeben, wobei der obere und der untere Rand (28, 30) und die Seitenränder (32, 34) jeweils zugeordnete Seitenflächen (36, 38, 40, 42) haben. Die Verdampfereinheit (16) hat zudem ein elastisches Dämpfungsmaterial (20), das außenseitig auf dem Verdampfer (18) befestigt ist, wobei entlang des oberen Randes (28) das elastische Dämpfungsmaterial (20) sowohl auf der zugeordneten Seitenfläche (36) als auch zumindest abschnittsweise auf wenigstens einer der Stirnseiten (22) auf einem an diese Seitenfläche (36) angrenzenden Bereich angeordnet ist, und wobei entlang des unteren Randes (30) das elastische Dämpfungsmaterial (20) lediglich auf der zugeordneten Seitenfläche (38) angeordnet ist und die Stirnseiten (22) im Bereich des unteren Randes (30) frei von elastischem Dämpfungsmaterial (20) sind. Des Weiteren wird eine Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (10) mit einer Verdampfereinheit (16) angegeben.
Patent DE-102021113760-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung sowie Verfahren zur Herstellung einer Heizvorrichtung
Inventor: BERCHTOLD ANTON
IPC: H05B3/10
Filed: 2021-05-27
Abstract: Eine Heizvorrichtung (1) für ein Abgassystem eines Kraftfahrzeugs hat einen elektrisch leitfähigen Heizschaum (10), einen Stromleitschaum (20) und zwei Elektroden (30, 32). Der Heizschaum (10) ist durch Unterbrechungen in Abschnitte (12) unterteilt, die in einem Querschnitt betrachtet so nebeneinanderliegen, dass ein Strompfad (40) vordefiniert ist, der sich von einer Stromeinleitstelle der Heizvorrichtung (1) zu einer Stromausleitstelle, beispielsweise von einer Seite der Heizvorrichtung (1) zur anderen Seite, erstreckt. Die Elektroden (30, 32) sind mit der Stromeinleitstelle bzw. Stromausleitstelle elektrisch verbunden, wobei der Heizschaum (10) außenseitig mindestens abschnittsweise mit dem Stromleitschaum (20) versehen ist, der eine höhere Dichte hat als der Heizschaum (10). Der Stromleitschaum (20) bildet Stromleitabschnitte (22), die nebeneinanderliegende Abschnitte (12) des Heizschaums (10) elektrisch miteinander verbindet. Weiteres ist die Stromeinleitstelle oder Stromausleitstelle als ein Anschlussabschnitt (24) vorgesehen, der aus dem Stromleitschaum (20) besteht und sich in Umfangsrichtung entlang mindestens eines Stromleitabschnitts (22) erstreckt, aber elektrisch gegenüber diesem isoliert ist. Der Anschlussabschnitt (24) ist mit einem der Abschnitte (12) des Heizschaums (10) und mit einer der Elektroden (30) elektrisch verbunden, so dass die beiden Elektroden (30, 32) in Umfangsrichtung weniger als 180°, insbesondere weniger als 120°, voneinander beabstandet sind. Zudem ist die noch nicht zugeordnete Stromeinleitstelle bzw. Stromausleitstelle als ein zweiter Anschlussabschnitt (26) vorgesehen, der aus dem Stromleitschaum (20) besteht und mit der zweiten Elektrode (32) verbunden ist.Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung einer Heizvorrichtung (1) erläutert. Es umfasst die folgenden Schritte: Herstellen eines Heizschaums (10) und Formen der Außenkontur des Heizschaums (10), Herstellen eines äußeren Stromleitschaums (20) und Formen der Innenkontur des Stromleitschaums (20), Einsetzen des Heizschaums (10) in den Stromleitschaum (20), Verbinden des Heizschaums (10) mit dem Stromleitschaum (20) in einem Ofen, und Erzeugen eines schlangenförmigen Strompfads (40) und Bilden der Anschlussabschnitte (24, 26) und Stromleitabschnitte (22) im Stromleitschaum (20) durch Einschneiden des Heizschaums (10) und des Stromleitschaums (20).
Patent DE-102021114335-A1 (DE)
Title: Fluggasturbinentriebwerk mit verbessertem ansprechen auf rotorunwucht
Inventor: SILVESTER MATTHEW
IPC: F02K3/06
Filed: 2021-06-02
Abstract: Gasturbinentriebwerk (10) für ein Flugzeug mit einem Gebläsesystem, das eine erste Rückwärtslauf-Wellen-Biegemode, Fan RTW, aufweist und einen Fan (23), der stromaufwärts des Triebwerkskerns angeordnet ist, und eine Fanwelle (36) umfasst; und mit einer vorderen Triebwerksstruktur (42), die so angeordnet ist, dass sie die Fanwelle (36) trägt, und die eine vordere Triebwerksstruktur-Biegemode, FSN, aufweist, die ein Paar von Moden mit ähnlichen, aber nicht gleichen Eigenfrequenzen in orthogonalen Richtungen umfasst; und mit einem Getriebe (30). Der Motor umfasst ferner ein Getriebe (30) und eine Getriebeausgangswelle (35), die so angeordnet ist, dass sie einen Ausgang des Getriebes mit der Fanwelle koppelt. Ein LP-Rotorsystem, das das Gebläsesystem (23, 36) und die Getriebeausgangswelle (35) umfasst, weist eine ersten Rückwärtswirbel-Rotordynamik-Mode, Rotor RW, auf. Eine Frequenzspanne der vorderen Triebwerksstruktur gemäß:die Frequenzdifferenz zwischen der Mode FSN und der ho¨chsten Frequenz entwederder synchronen Fan RTW oder der synchronen Rotor RTWdie niedrigste Eigenfrequenz des Paars der Moden der vorderen Triebswerksstrukturliegt im Bereich von 5 bis 50 %.
Patent DE-102021119152-A1 (DE)
Title: Sensor-Package, das ein Substrat mit einer Induktorschicht umfasst
Inventor: ARIFFIN ADAM
IPC: H01G17/00
Filed: 2021-07-23
Abstract: Ein Sensor-Package kann ein Substrat umfassen, das eine Vielzahl von Schichten umfasst. Die Vielzahl von Schichten kann ein erstes Paar von Schichten und ein zweites Paar von Schichten umfassen, das sich von dem ersten Paar von Schichten unterscheidet. Das Substrat kann eine erste Seite und eine der ersten Seite gegenüberliegende zweite Seite aufweisen. Das Sensor-Package kann einen Wandler umfassen, der mit der zweiten Seite des Substrats gekoppelt ist. Das Sensor-Package kann einen Induktor umfassen, der elektrisch mit dem Wandler gekoppelt ist. Der Induktor kann als eine Einzelschichtspur auf einer Induktorschicht innerhalb des Substrats konfiguriert sein und zwischen dem ersten Paar von Schichten innerhalb des Substrats angeordnet sein. Das erste Paar von Schichten kann weiter von der zweiten Seite des Substrats entfernt sein als das zweite Paar von Schichten.
Patent DE-102021121221-A1 (DE)
Title: Lastrolleneinheit für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug
Inventor: SCHÜLER MICHAEL
IPC: B66F9/075
Filed: 2021-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lastrolleneinheit (30), welche zur Anordnung am freien Ende (18a) eines Radarms (18) eines Flurförderzeugs ausgebildet ist, umfassend wenigstens eine unangetriebene Lastrolle (32), welche um eine Rollenachse (A) drehbar angeordnet ist, und eine Verstellbaugruppe, welche zum einen die Rollenachse (A) trägt und zum anderen dazu ausgebildet ist, die Lage der Rollenachse (A) in Höhenrichtung (H) relativ zu einem Lagerelement (40) einzustellen. Erfindungsgemäß umfasst die Verstellbaugruppe ein die Rollenachse (A) tragendes Schwingenelement (36), welche an dem Lagerelement (40) um eine Schwenkachse (B) schwenkbar ist. Ferner ist an dem Lagerelement (40) wenigstens ein verstellbares Anschlagelement (42) vorgesehen, welches dazu bestimmt ist, im Zusammenwirken mit einer an dem Schwingenelement (36) vorgesehenen Anschlagfläche (36a) die Schwenkbewegung des Schwingenelements (36) zu begrenzen. Die Erfindung betrifft ferner ein Flurförderzeug mit wenigstens einer derartigen Lastrolleneinheit (30).
Patent DE-102021121424-A1 (DE)
Title: Mehrstufiger, elektrisch antreibbarer Kompressor
Inventor: KRAUS HAUKE
IPC: F04C29/04
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen mehrstufigen, elektrisch antreibbaren Kompressor (1) zur Drucklufterzeugung für eine Druckluftversorgungsanlage eines Nutzfahrzeugs, wobei der Kompressor ein mittels eines fluiden Kühlmittels betreibbares Kühlsystem (7.1) aufweist, welches an ein Kühlsystem (10) des Nutzfahrzeugs anschließbar ist. Der Kompressor ist als eine Drehverdichtungseinheit ausgebildet und weist einen Elektromotor (2) sowie einen Wechselrichter (3) auf, welcher zur Energieversorgung sowie zur Steuerung und Regelung des Elektromotors ausgebildet ist. Zudem weist der Kompressor eine erste Verdichtungsstufe (4) sowie wenigstens eine zweite Verdichtungsstufe (5) auf, welche über eine Verbindungseinrichtung (25) mit einem Zwischenkühler (19) pneumatisch verbunden sind.Das Kühlsystem (7.1) weist zur Erzielung eines besonders kompakten Aufbaus sowie einer sehr guten Kühlwirkung eine Mehrzahl von hinsichtlich deren Funktion, Anordnung und Geometrie unterschiedlichen, von dem Kühlmittel durchströmbare Kühlelemente (11a - 11l; 12a - 12f; 13a - 13e; 16, 17, 18, 19.1, 20, 21) auf, welche zumindest teilweise innerhalb des Gehäuses (32) des Kompressors (1) angeordnet sind, und welche bei deren Anordnung innerhalb des Gehäuses (32) unterschiedliche radiale Abstände (a1, a2, a3) zur Drehachse (6) der Antriebswelle (33) des Elektromotors (2) aufweisen sowie mit unterschiedlicher radialer Ausrichtung derer Längserstreckung angeordnet sind.
Patent DE-102021121715-A1 (DE)
Title: Anomalieerkennung in mehrdimensionalen sensordaten
Inventor: PANDEY GAURAV
IPC: B60W50/04
Filed: 2021-08-20
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Anomalieerkennung in mehrdimensionalen Sensordaten bereit. Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, in dem Anweisungen gespeichert sind, die durch den Prozessor ausführbar sind, um eine Zeitreihe von Vektoren von einem Sensor zu empfangen, einen gewichteten gleitenden Mittelwert der Vektoren zu bestimmen, eine inverse Kovarianzmatrix der Vektoren zu bestimmen, einen aktuellen Vektor von dem Sensor zu empfangen, einen quadratischen Mahalanobis-Abstand zwischen dem aktuellen Vektor und dem gewichteten gleitenden Mittelwert zu bestimmen und einen Indikator einer Anomalie bei dem Sensor als Reaktion darauf auszugeben, dass der quadratische Mahalanobis-Abstand einen Schwellenwert überschreitet. Der quadratische Mahalanobis-Abstand wird unter Verwendung der inversen Kovarianzmatrix bestimmt.
Patent DE-102021123001-A1 (DE)
Title: Elektronische kommunikationsvorrichtung
Inventor: PACHLER WALTHER
IPC: H04B5/00
Filed: 2021-09-06
Abstract: Gemäß einem Ausführungsbeispiel wird eine elektronische Kommunikationsvorrichtung beschrieben, aufweisend eine Spulenantenne (601) mit einem ersten Endanschluss (602), einem zweiten Endanschluss (603) und einem Mittenanschluss (604), eine Kommunikationsschaltung (605), die zwischen den ersten Endanschluss (602) und den Mittenanschluss (604) geschaltet ist und eingerichtet ist, mittels der Spulenantenne (601) mit einer anderen Kommunikationsvorrichtung zu kommunizieren und eine Energiegewinnungsschaltung (606), die zwischen den ersten Endanschluss (602) und den zweiten Endanschluss (603) geschaltet ist und eingerichtet ist, über die Spulenantenne (601) Energie aufzunehmen und mindestens eine Komponente der elektronischen Kommunikationsvorrichtung (600) mit der aufgenommenen Energie zu versorgen.
Patent DE-102021123816-A1 (DE)
Title: Statoreinheit für eine elektrische Maschine
Inventor: HENS JONAS
IPC: H02K1/18
Filed: 2021-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Statoreinheit (110) für eine elektrische Maschine (100) aufweisend einen Statorkörper (111), ein den Statorkörper (111) umgebendes Trägerelement (112) und ein das Trägerelement (112) umgebendes Ringelement (113), wobei das Trägerelement (112) und das Ringelement (113) unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen, wobei der Statorkörper (111), das Trägerelement (112) und das Ringelement (113) einen Pressverband bilden.
Patent DE-102021127579-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für priorisierten kanalzugang für 802.11ax-clients in bss mit gemischten clients
Inventor: CHANGLANI NITIN A
IPC: H04W74/02
Filed: 2021-10-22
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Priorisierung des Kanalzugriffs auf datenfähige aktive Uplink-(UL)-Mehrbenutzer-(MU)-Stationen (STAs) beschrieben, indem ein MU-Parametersatz für den erweiterten verteilten Kanalzugriff (EDCA) dynamisch angepasst wird, um den aktiven UL-MU-datenfähigen STAs einen verstärkten Zugriff auf den Kanal zu ermöglichen, wenn die Gesamtzahl der aktiven STAs, die dem AP zugeordnet sind, abzüglich der Anzahl der aktiven UL-MU-fähigen STAs die Anzahl der aktiven UL-MU-datenfähigen STAs übersteigt; und durch dynamisches Anpassen des MU-EDCA-Parametersatzes, so dass er gleich einem Legacy-EDCA-Parametersatz ist, um Kollisionen zwischen den UL-MU-Daten-fähigen STAs zu reduzieren, wenn die Anzahl aktiver UL-MU-Daten-fähiger STAs die Gesamtzahl aktiver STAs, die dem AP zugeordnet sind, abzüglich der Anzahl aktiver UL-MU-Daten-fähiger STAs überschreitet oder gleich ist.
Patent DE-102021128027-A1 (DE)
Title: Ausblassystem für eine Wasserpfeife zum Abführen und Richten eines Rauches aus der Wasserpfeife und Wasserpfeife
Inventor: DRAGANOW VITALIJ
IPC: A24F1/30
Filed: 2021-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ausblassystem für eine Wasserpfeife zum Abführen und Richten eines Rauches aus der Wasserpfeife, wobei dem Ausblassystem eine Rauchsäule mit einem Innenraum zum Durchlassen von Rauch und/oder eine Base zum Verbinden der Rauchsäule mit einem Wassergefäß zuordenbar ist oder sind, und das Ausblassystem eine erste Ausblasöffnung und einen ersten Durchgang zur ersten Ausblasöffnung aufweist, wobei das Ausblassystem eine zweite Ausblasöffnung, einen zweiten Durchgang zur zweiten Ausblasöffnung und eine Dreheinheit mit einem ersten Anschlag und einem zweiten Anschlag aufweist und die Dreheinheit derart eingerichtet ist, dass beim Drehen der Dreheinheit gegen den ersten Anschlag der Rauch durch den ersten Durchgang und die erste Ausblasöffnung in eine erste Ausblasrichtung und beim Drehen gegen den zweiten Anschlag der Rauch durch den zweiten Durchgang und die zweite Ausblasöffnung in eine zweite Ausblasrichtung auslassbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Wasserpfeife.
Patent DE-102021130496-A1 (DE)
Title: Drehzahlminderer des exzentrisch oszillierenden typs
Inventor: TAMURA MITSUHIRO
IPC: F16H1/32
Filed: 2021-11-22
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung besteht darin, eine Technik bereitzustellen, die in der Lage ist, sowohl Oberflächenhärte als auch Zähigkeit, die für eine Exzenterkörperwelle (24) erforderlich sind, leicht zu erhalten, selbst wenn eine Größe eines Drehzahlminderers (10) des exzentrisch oszillierenden Typs extrem klein ist. Der Drehzahlminderer (10) des exzentrisch oszillierenden Typs umfasst ein oszillierendes Zahnrad (12), eine Exzenterkörperwelle (24), die einen Exzenterkörper (22A, 22B) aufweist, der bewirkt, dass das oszillierende Zahnrad (12) oszilliert, und ein Exzenterlager (26), das zwischen dem oszillierenden Zahnrad (12) und dem Exzenterkörper (22A, 22B) angeordnet ist. Ein Wälzkörper (34A, 34B) des Exzenterlagers (26) wälzt auf einer Außenumfangsfläche des Exzenterkörpers (22A, 22B). Die Exzenterkörperwelle (24) enthält eine oberflächengehärtete Schicht (60) und einen Basismaterialbereich (58), der innerhalb der oberflächengehärteten Schicht (60) vorgesehen ist. Eine Tiefe der oberflächengehärteten Schicht (60) beträgt 100 µm oder weniger.
Patent DE-102021131256-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und verfahren zur steuerung desselben
Inventor: LEE SANGMIN
IPC: B60W30/08
Filed: 2021-11-29
Abstract: Ein Fahrzeug (1) zur Durchführung einer Ausweichsteuerung des Fahrzeugs (1) auf Grundlage einer Position und einer Relativgeschwindigkeit eines Objekts (2) kann aufweisen: eine Erfassungsvorrichtung (110, 120, 131 bis 134), welche an dem Fahrzeug (1) angebracht ist und ein Sichtfeld vor das Fahrzeug (1) und ein Sichtfeld auf einer Seite des Fahrzeugs (1) aufweist, wobei die Erfassungsvorrichtung (110, 120, 131 bis 134) dazu eingerichtet ist, das Objekt (2) betreffende Objektdaten zu erlangen, einen Dynamiksensor (130), welcher dazu eingerichtet ist, eine Bewegung des Fahrzeugs (1) zu erfassen und Bewegungsdaten basierend auf der Bewegung des Fahrzeugs (1) zu erlangen, und eine Steuerungsvorrichtung (140), welche einen Prozessor (141) aufweist, welcher dazu eingerichtet ist, die Objektdaten und die Bewegungsdaten zu verarbeiten.
Patent DE-102021131280-A1 (DE)
Title: Magnetsensor
Inventor: ENDO DAIZO
IPC: G01R33/09
Filed: 2021-11-29
Abstract: Die Empfindlichkeit eines Magnetsensors, der ein Sensitivelement verwendet, das ein Magnetfeld durch den magnetischen Impedanzeffekt erfasst, wird erhöht. Der Magnetsensor umfasst: ein Sensitivelement, das ein Magnetfeld durch einen magnetischen Impedanzeffekt erfasst; und ein Fokussierelement, das dem Sensitivelement zugewandt ist, mit einem weichmagnetischen Material konfiguriert ist und Magnetkraftlinien von außen auf das Sensitivelement fokussiert.
Patent DE-102021134606-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur nachbehandlung magnetischer messelemente
Inventor: OSWALD THOMAS
IPC: H01F13/00
Filed: 2021-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nachbehandlung einer Baukomponente mit einem ferromagnetischen Messelement, umfassend die Schritte: Messen (S300) eines Ist-Magnetfeldes (B) des Messelements, Ermitteln (S301) einer Abweichung (ΔB) aus dem gemessenen Ist-Magnetfeld (B) und einem vorgegebenem Soll-Magnetfeld (Bsoll), Ermitteln (S302) einer Entmagnetisierungsstromstärke (I) aus der errechneten Abweichung (ΔB), und Aufbauen (S303) eines Gegenfelds (Bgegen) auf Grundlage der ermittelten Entmagnetisierungsstromstärke (I).
Patent DE-102021209021-A1 (DE)
Title: Entladevorrichtung
Inventor: BUCKOW VOLKMAR
IPC: H02M1/36
Filed: 2021-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Entladevorrichtung (2) zum Entladen eines elektrischen Netzes oder einer elektrisch betriebenen Einheit (4), aufweisend eine Entladeschaltung (8) mit einem Entladewiderstand (10) und einem hierzu in Reihe geschalteten normal-sperrenden ersten Halbleiterschalter (12), und einen Controller (20) zur Ansteuerung des ersten Halbleiterschalters (12), wobei der Controller (20) so kommandiert ist, dass im Normalbetrieb des Netzes oder der Einheit (4) die Entladeschaltung (8) deaktiviert ist, und dass bei einem Ausbleiben der Kommandierung die Entladeschaltung (8) aktiviert ist.
Patent DE-102021211327-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Elektronikeinheit
Inventor: DREMEL BENEDIKT
IPC: H05K7/14
Filed: 2021-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Elektronikeinheit (2) für einen Elektromotor, bei welchem ein integrierter Schaltkreis (6) mit einem Schaltungsträgers (8) in einem Elektronikgehäuse (4) montiert wird, wobei der Schaltungsträger (8) zumindest einen biegestarren Teil (10) und zumindest einen biegeflexiblen Teil (12) aufweist, wobei der Schaltkreis (6) mechanisch und elektrisch mit dem biegeflexiblen Teil (12) des Schaltungsträgers (8) verbunden wird, wobei der Schaltkreis (6) und der Schaltungsträger (8) in das Elektronik-gehäuse (4) eingesetzt werden, wobei mittels des biegeflexiblen Teils (12) ein Toleranzausgleich zwischen dem Schaltkreis (6) und dem Schaltungsträger (8) im Elektronik-gehäuse (4) durchgeführt wird, und wobei der Schaltkreis (6) und der Schaltungsträger (8) mechanisch im Elektronikgehäuse (4) befestigt werden.
Patent DE-102021212854-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Zustandsbestimmung eines Schalters
Inventor: HAMMER THOMAS
IPC: G01R31/50
Filed: 2021-11-16
Abstract: Der Zustand eines Schalters in Hinblick auf dessen Verschleiß wird durch Erfassung und Auswertung des zeitlichen Verhaltens des Stroms durch den Schalter beim bzw. direkt nach dem Schließen des Schalters ermittelt. Es wird der Versatz der Schließzeitpunkte verschiedener Phasen oder das Prellverhalten des Schalters analysiert.