Patent ES-2905433-T3 (ES)
Title: Método para fabricar una carrocería de vagón
Inventor: LAFLAMME MARTIN
IPC: B61D17/06
Filed: 2019-10-21
Granted: 2022-04-08
Abstract: Un método para fabricar una carrocería de vagón (10) que comprende: a) proporcionar varios componentes de chapa metálica cortados por láser de forma robotizada (20), donde cada uno de los varios componentes de chapa tiene un orificio de alineación cortado por láser; b) fabricar un bastidor inferior (28), una primera pared lateral (14), una segunda pared lateral (14) y un techo (16) por medio de: solapar parcialmente cada componente de chapa (20) de un primer subconjunto de dichos varios componentes de chapa (20) con otro componente de chapa de dicho primer subconjunto, definiendo de este modo pares solapados de componentes de chapa (20) y las correspondientes primeras uniones solapadas (30); alinear (112) los orificios de alineación (24) de cada par solapado de componentes de chapa (24) en su primera unión solapada (30) común; asegurar (114) dichos pares solapados de componentes de chapa (20) utilizando elementos de fijación (32) insertados en dichos orificios de alineación (24) alineados, sirviendo dichos elementos de fijación (32) para asegurar a lo largo de tres ejes ortogonales dichos componentes de chapa (20) de dicho primer subconjunto, evitando de este modo la utilización de utillaje para mantener unidos dichos componentes de chapa de dicho primer subconjunto; y soldar por láser de forma robotizada (116) dichos pares de componentes de chapa (20) solapados en dichas primeras uniones solapadas (30); c) proporcionar un bastidor final (26); d) ensamblar un conjunto ensamblado de bastidor inferior (12) uniendo dicho bastidor inferior (28) con dicho bastidor final (26); e) proporcionar una pared final (18); f) ensamblar la carrocería (10) fijando unidos de dicho conjunto ensamblado de bastidor inferior (12), dichas paredes laterales primera y segunda (14), dicha pared final (18) y dicho techo (16), caracterizado por que comprende, además: g) proporcionar varios componentes laminares (22) metálicos cortados por láser de forma robotizada, teniendo cada uno de dichos varios componentes laminares (22) una característica de montaje coincidente (25), teniendo cada uno de dichos varios componentes de chapa (20) un primer espesor y teniendo cada uno de dichos varios componentes laminares (22) un segundo espesor, siendo dicho primer espesor más pequeño que dicho segundo espesor; en donde la etapa c) comprende, además: montar (104) cada componente laminar (22) de un segundo subconjunto de dichos varios componentes laminares (22) adyacente a otro componente laminar (22) de dicho segundo subconjunto, de modo que al menos una de dichas características de montaje coincidentes (25) de cada componente laminar (22) se acople con otra de dichas características de montaje coincidentes (25) de dicho otro componente laminar adyacente (22), sirviendo dichas características de montaje coincidentes (25) para asegurar en al menos cuatro direcciones ortogonales dichos componentes laminares (22) de dicho segundo subconjunto y evitar de este modo la utilización de utillaje para mantener unidos dichos componentes laminares (22) de dicho segundo subconjunto, comprendiendo dicho montaje crear exclusivamente uniones a tope y uniones de esquina; soldar por láser de forma robotizada (108) unidos dichos componentes laminares (22) de dicho segundo subconjunto a lo largo de al menos una parte de dichas uniones a tope y dichas uniones de esquina, creando de este modo exclusivamente soldaduras a tope; y en donde la etapa d) comprende, además: solapar parcialmente (118) dicho bastidor inferior (28) con dicho bastidor final (26), definiendo de este modo una segunda unión solapada (33); alinear (120) los correspondientes orificios de alineación (24) de dicho bastidor inferior (28) y de dicho bastidor final (26) en dicha segunda unión solapada (33); asegurar (122) dicho bastidor final (26) con dicho bastidor inferior (28) utilizando elementos de fijación (32) insertados en dichos orificios de alineación (24) alineados, sirviendo dichos elementos de fijación (32) para asegurar a lo largo de tres ejes ortogonales dicho bastidor final (26) a dicho bastidor inferior (28), evitando de este modo la utilización de utillaje para mantener unido dicho bastidor final a dicho bastidor inferior; y soldar por láser de forma robotizada (124) dicho bastidor final (26) a dicho bastidor inferior (28) en dichas segundas uniones solapadas (33), creando de este modo exclusivamente soldaduras por fusión.