baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021130616-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung eines hydraulischen Abgleichs einer Heizungsanlage
Inventor: KUHLMANN CARSTEN
IPC: F24D19/10
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung eines hydraulischen Abgleichs einer Heizungsanlage, bei dem ein Heizkreismedium mit einer Heizkreispumpe (1) innerhalb eines in einem Gebäude angeordneten Heizkreises (2) der Heizungsanlage gefördert wird, bei dem eine Abgabe von Wärme vom Heizkreismedium an Räume des Gebäudes mit in den Räumen angeordneten, bezüglich einer Heizkreismediumdurchströmmenge voreinstellbaren Thermostatventilen mit Differenzdruckregler (3) eingestellt wird. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Voreinstellung der Thermostatventile (3) orientiert an einer Grundfläche des jeweiligen Raumes durchgeführt wird, dass durch Summieren aller zum Heizkreis (2) zählenden Heizkreismediumdurchströmmengen eine Gesamtdurchströmmenge ermittelt wird und dass auf Basis der Gesamtdurchströmmenge und eines für die Heizkreispumpe (1) hinterlegten Restförderhöhendatensatzes ein Einstellwert für eine maximal von der Heizkreispumpe (1) abzugebende Leistung ermittelt wird.
Patent DE-102021131446-A1 (DE)
Title: Stapelentpacker und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: OPPERMANN KNUT
IPC: B65G59/02
Filed: 2021-11-30
Abstract: Stapelentpacker (10) zum Entpacken eines Gebindestapels (12) aus mehreren übereinander gestapelten Gebindelagen, umfassend- einen Vertikal-Transporter, mittels dessen der Gebindestapel (12) relativ zu einer Entladezone (22) vertikal verfahrbar ist, nämlich zwischen einer Grundstellung, in der seine oberste Gebindelage unterhalb der Entladezone (22) positioniert ist und einer Mehrzahl von Entladestellungen, in denen seine jeweils oberste Gebindelage in der Entladezone positioniert ist, und- einen Entlader, mittels dessen Gebinde (121) der jeweils obersten Gebindelage aus der Entladezone (22) entfernbar sind,Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Entladezone (22) von einem horizontal ausgerichteten, starren Rahmen (281) umfasst ist, dessen Innenwandung mit zum Rahmeninneren ragenden, biegeelastischen Borsten (282) bewehrt ist.Die Erfindung bezieht sich weiter auf ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Stapelentpackers (10)
Patent DE-102021202784-A1 (DE)
Title: Verarbeitung mehrerer 2-D-Projektionsbilder mit Hilfe eines Algorithmus basierend auf einem neuronalen Netz
Inventor: CONJETI SAILESH
IPC: G06T1/40
Filed: 2021-03-23
Abstract: Es werden Verfahren zum Ableiten von 2-D-Segmentierungen (315, 316) einer Interessensregion mit Hilfe eines Algorithmus basierend auf einem neuronalen Netz beschrieben. Es werden Verfahren zum Trainieren des Algorithmus basierend auf einem neuronalen Netz beschrieben. Die 2-D-Segmentierungen werden basierend auf mehreren 2-D-Projektionsbildern (201, 202) bestimmt. Beispielsweise können als Eingabe Röntgenbilder verwendet werden.
Patent DE-102021203638-A1 (DE)
Title: Mikrofluidische Vorrichtung zum Analysieren von Probenmaterial und Verfahren zum Betreiben einer mikrofluidischen Vorrichtung
Inventor: PODBIEL DANIEL SEBASTIAN
IPC: C12M1/34
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mikrofluidische Vorrichtung (100) zum Analysieren von Probenmaterial, wobei die Vorrichtung (100) ein mikrofluidisches Netzwerk (105) aufweist, wobei das Netzwerk (105) ein erstes Teilnetzwerk (110) zum Aufreinigen von Probenmaterial und ein durch einen Verbindungskanal (125) mit dem ersten Teilnetzwerk verbundenes zweites Teilnetzwerk (120) zum Amplifizieren von Probenmaterial umfasst, wobei das erste Teilnetzwerk (110) und das zweite Teilnetzwerk (120) voneinander abtrennbar sind.
Patent DE-102021204358-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Vorrichtung und Schaltungsvorrichtung
Inventor: VASCONCELOS ARAUJO SAMUEL
IPC: H03K17/56
Filed: 2021-04-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Steuern einer Vorrichtung (10) zum Herstellen und Trennen eines elektrischen Stromflusses zwischen einer Batterie und einem Verbraucher oder einem Ladegerät bereitgestellt, wobei die Vorrichtung (10) zumindest einen Transistor (104) umfasst. Ferner wird dabei die Gate-Spannung abhängig von einem durch den zumindest einen Transistor (104) fließenden Strom und/oder einer Temperatur des zumindest einen Transistors (104) eingestellt. Weiter wird eine Schaltungsvorrichtung bereitgestellt.
Patent DE-102021204674-A1 (DE)
Title: Energiemanagement eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: GEIS-ESSER DANIEL
IPC: B60L7/10
Filed: 2021-05-07
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1), insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit einem elektrischen Energiespeicher (2) und einer elektrischen Antriebsmaschine, mit folgenden Schritten offenbart:- Schritt (A): Ermitteln einer aufnehmbaren Energiemenge (3) des elektrischen Energiespeichers (2);- Schritt (B): Bestimmen einer Fahrstrecke (4), die das Fahrzeug (1) zumindest teilweise im Schubbetrieb fahren kann;- Schritt (C): Bestimmen einer Rekuperationsleistung (5) mit der das Fahrzeug (1) über die Fahrstrecke (4) hinweg betrieben werden kann und/oder Bestimmen einer Soll-Geschwindigkeit mit der das Fahrzeug (1) die Fahrstrecke (4) befahren soll, wobei Schritt (C) derart durchgeführt wird, dass am Ende der Fahrstrecke (4) der Energieinhalt (6) des Energiespeichers (2) um die in Schritt (A) bestimmte aufnehmbare Energiemenge (3) erhöht wurde.Ferner werden eine Vorrichtung, ein Computerprogrammprodukt, ein Speichermedium für das Energiemanagement eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs sowie ein solches Fahrzeug offenbart.
Patent DE-102021205414-A1 (DE)
Title: Druckstückanordnung für eine Kraftfahrzeuglenkung
Inventor: BUUCK SEBASTIAN
IPC: B62D3/12
Filed: 2021-05-27
Abstract: Eine Druckstückanordnung (10) für eine Kraftfahrzeuglenkung (1) umfasst ein Druckstück (11) zur Anlage gegen eine Lenkstange (3), das in einer Buchse (15) in einer Axialrichtung (A) gleichbewegbar anordenbar ist, ein Einstellelement (12), das in die Buchse (15) einschraubbar ist, und den axialen Verschiebeweg des Druckstücks (11) in einer Richtung begrenzt, wobei das Druckstück (11) eine zum Einstellelement (12) weisende Stirnwand (21) und das Einstellelement (12) eine zum Druckstück (11) weisende Stirnwand (22) aufweist, und eine Federeinrichtung (13), die zwischen dem Druckstück (11) und dem Einstellelement (12) deren Stirnwände (21, 22) auseinander drückend angeordnet ist. Die Stirnwände (21, 22) des Druckstücks (11) und des Einstellelements (12) weisen einen radial innenliegenden ersten gemeinsamen Anschlagsbereich (A1) und einen radial außenliegenden zweiten gemeinsamen Anschlagsbereich (A2), der den ersten gemeinsamen Anschlagsbereich (A1) umgibt, auf. Der zweite gemeinsame Anschlagsbereich (A2) ist gegenüber dem ersten gemeinsamen Anschlagsbereich (A1) derart abgesetzt (z), dass bei einem Anschlagen der Stirnwände (21, 22) gegeneinander ein Anschlagen am ersten gemeinsamen Anschlagsbereich (A1) vor einem Anschlagen am zweiten gemeinsamen Anschlagsbereich (A2) wirksam wird.
Patent DE-102021206058-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem
Inventor: KATZ MARTIN
IPC: H01M8/04828
Filed: 2021-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend mindestens eine Brennstoffzelle (2), der über einen Zuluftpfad (3) Luft zugeführt wird, die vor ihrem Eintritt in die Brennstoffzelle (2) mit Hilfe eines in den Zuluftpfad (3) integrierten ein- oder mehrstufigen Luftverdichtungssystems (4) verdichtet wird. Erfindungsgemäß wird temperatur- und/oder lastabängig die Luft vor dem Eintritt in die Brennstoffzelle (2) wahlweise durch Wasserseinspritzung oder durch Rezirkulation der aus der Brennstoffzelle (2) austretenden feuchten Abluft befeuchtet.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (1) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102021210628-A1 (DE)
Title: Elektrisches Antriebssystem mit steuerbarem Kühlsystem, Kraftfahrzeug und Verfahren
Inventor: TOUSEN JONAS
IPC: F01P7/16
Filed: 2021-09-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend mehrere elektronische Module (3), einen Elektromotor (4) und ein Kühlsystem (5) zum Kühlen der elektronischen Module (3) sowie des Elektromotors (4), wobei die elektronischen Module (3) ein erstes elektronisches Modul (3a) und ein zweites elektronisches Modul (3b) aufweisen, wobei das Kühlsystem (5) eine Hauptkühlfluidleitung (6) zum Durchleiten eines Fluidstroms eines Kühlfluids und eine Kühlfluidpumpe (7) zum Fördern des Kühlfluids aufweist. Das Kühlsystem (5) weist zum Durchleiten eines ersten Teilfluidstroms des Kühlfluids zur Kühlung des ersten elektronischen Moduls (3a) eine erste Bypassleitung (6a) auf, wobei die erste Bypassleitung (6a) über ein steuerbares erstes Ventil (8a) mit der Hauptkühlfluidleitung (6) derart fluidkommunizierend gekoppelt ist, dass mittels des ersten Ventils (8a) eine Größe des von der Hauptkühlfluidleitung (6) in die erste Bypassleitung (6a) geleiteten ersten Teilfluidstroms steuerbar ist, und wobei das Kühlsystem (5) eine Steuerungsvorrichtung (9) zum Steuern des ersten Ventils (8a) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2) und ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Antriebssystems (1).
Patent DE-102021211611-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum steuern der ausführung von aufgaben in einem rechenzentrum
Inventor: CUNNINGHAM ANDREW
IPC: G06F11/14
Filed: 2021-10-14
Abstract: Es werden Verfahren, Vorrichtungen, Systeme und Herstellungsartikel zum Steuern der Ausführung von Aufgaben in einem Rechensystem offenbart. Die Verfahren, Vorrichtungen, Systeme und Herstellungsartikel beinhalten mindestens eine Speichervorrichtung und mindestens einen Prozessor zum Ausführen von Anweisungen, um mindestens eine Anforderung zum Durchführen einer Umkehroperation an einem Datenfluss zu erhalten, wobei der Datenfluss zuvor während einer Vorwärtsoperation transformiert wurde, einen ersten Prozessorkern zu ermitteln, der die Vorwärtsoperation ausgeführt hat, wobei der Datenfluss eine Kennung des ersten Prozessorkerns beinhaltet, und den Datenfluss an einen zweiten Prozessorkern zum Durchführen der Umkehroperation zu übertragen.
Patent DE-102021214476-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Lokalisierungssystems eines Kraftfahrzeugs sowie Lokalisierungssystem
Inventor: WAPPLER STEFAN
IPC: G01C21/30
Filed: 2021-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Lokalisierungssystems (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem mittels einer ersten Lokalisierungseinrichtung (1) des Lokalisierungssystems (2) eine niedrigdimensionierte erste Pose (P1) des Kraftfahrzeugs (1) in einer zweidimensionalen Umgebung (6) des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird und bei welchem mittels einer zur ersten Lokalisierungseinrichtung (3) separaten zweiten Lokalisierungseinrichtung (4) des Lokalisierungssystems (2) eine höherdimensionierte zweite Pose (P2) des Kraftfahrzeugs (1) in einer dreidimensionalen Umgebung (6) des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird. Die Erfindung sieht vor, dass zum Bestimmen der höherdimensionierten zweiten Pose (P2) die niedrigdimensionierte erste Pose (P1) der ersten Lokalisierungseinrichtung (3) an die zweite Lokalisierungseinrichtung (4) übertragen wird und die zweite Pose (P2) in Abhängigkeit von der ersten Pose (P1) bestimmt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Lokalisierungssystem (2).
Patent DE-102022000877-A1 (DE)
Title: Kompressionsgenerator
Inventor: HEIM ELMAR
IPC: H02K53/00
Filed: 2022-03-12
Abstract: Der Kompressionsgenerator wird durch ein Druckluftpropeller angetrieben in einem Gehäuse mit beliebigen Druckluft Anschlüssen. Der Druckluftpropeller treibt einen Stromgenerator an, dieser erzeugt umgewandelten Strom für einen Druckluftkompressor an, der den Kompressionsgenerator betreibt. So entsteht ein geschlossener selbstladender Stromantriebs Kreislauf. Dieser Kompressionsgenerator kann für jegliche Art Stromerzeugung oder Antrieb benutzt werden.
Patent DE-102022101646-A1 (DE)
Title: Kühlkanäle Hybridwerkzeug
Inventor: NOBEL TAMMUZ
IPC: B23B27/10
Filed: 2022-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein rotierendes, zerspanendes Werkzeug (1) mit einer konventionell gefertigten Aufnahme (2) und einem generativ gefertigten Hauptkörper (3). Der Hauptkörper (3) weist mindestens eine Schneidebene (4) mit mindestens einer Schneidplatte (5) und mindestens einem Kühlmittelkanal (6) auf. Der Kühlmittelkanal (6) weist eine generativ gefertigte, röhrenförmige Struktur auf.
Patent DE-102022103010-A1 (DE)
Title: Luftausströmer mit formveränderlichen Wänden sowie hiermit ausgestatteter Personenkraftwagen
Inventor: HOFHAUS JÖRN
IPC: B60H1/34
Filed: 2022-02-09
Abstract: Zum Zwecke einer verbesserten Regulierbarkeit eines in einen Fahrzeuginnenraum (5) einströmenden Luftstromes ist ein Luftausströmer (10) mit einem Gehäuse (30) und einem in diesem zwischen einer ersten formveränderlichen Wand (20) und einer hiervon beabstandeten zweiten formveränderlichen Wand (25) ausgebildeten Luftkanal (15) vorgesehen. Die erste Wand (20) weist luftkanalauslassseitig einen ersten, schwenkbeweglich gegenüber dem Gehäuse (30) gelagerten Abschnitt (60), einen zweiten Abschnitt (65), der mit seinem stromaufwärts gelegenen Ende schwenkbeweglich an dem ersten Abschnitt (60) gelagert ist, und einen dritten Abschnitt (70) auf, der stromaufwärts an dem stromabwärts befindlichen Ende des zweiten Abschnittes (65) schwenkbeweglich und stromaufwärts luftkanaleinlassseitig gelagert ist. Die zweite Wand (25) weist luftkanalauslassseitig einen vierten, schwenkbeweglich gegenüber dem Gehäuse (30) gelagerten Abschnitt (75), einen fünften Abschnitt (80), der mit seinem stromaufwärts gelegenen Ende schwenkbeweglich an dem vierten Abschnitt (75) gelagert ist, und einen sechsten Abschnitt (85) auf, der stromaufwärts an dem stromabwärts befindlichen Ende des fünften Abschnittes (80) schwenkbeweglich und stromaufwärts luftkanaleinlassseitig gelagert ist. Der erste Abschnitt (60), der dritte Abschnitt (70), der vierte Abschnitt (75) und der sechste Abschnitt (80) ist jeweils als ein einzelne Lamelle ausgebildet. Der zweite Abschnitt (65) und/oder der fünfte Abschnitt (80) ist aus mindestens einer Lamelle (65-1, 65-2, 65-3, 65-4; 80-1, 80-2, 80-3, 80-4) ausgebildet.
Patent DE-102022103547-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ablesen einer analogen Anzeige und mobiler Roboter zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: MILANA EDOARDO
IPC: G06V10/14
Filed: 2022-02-15
Abstract: Verfahren zum Ablesen einer analogen Anzeige (10), die eine Skala (12) und einen Zeiger (14) aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Bewegen eines mobilen Roboters zur analogen Anzeige (10), Aufnehmen der analogen Anzeige (10) durch eine Kamera mit einem drehbaren Polarisationsfilter, die am mobilen Roboter angebracht ist, Auswerten der Ablesbarkeit der analogen Anzeige (10) auf Basis des aufgenommenen Bildes. Sofern die analoge Anzeige (10) auf dem aufgenommenen Bild nicht oder schlecht lesbar ist: automatisches drehen des Polarisationsfilters, sodass seine Polarisationsebene gedreht wird. Wiederholen von Verfahrensschritten c und d bis die Anzeige (10) in einer gewünschten Qualität ablesbar ist.Die Erfindung betrifft ferner einen mobilen Roboter zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102022104878-A1 (DE)
Title: Setzgerät
Inventor: TREBER DOMINIK
IPC: B25C1/06
Filed: 2022-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein pneumatisches Setzgerät (1) zum Eintreiben eines Befestigungselements (2) in einen Ankergrund, mit einer Zugmittelwinden (19) aufweisenden Spanneinrichtung (18) zum Spannen einer Kolben-Zylinder-Einheit (10) zum Eintreiben des Befestigungselements (2) in den Ankergrund. Die Erfindung schlägt einen Freilauf (49) als Rückdrehsperre für die Zugmittelwinden (19) und eine durch ein mit den Zugmittelwinden (19) mitdrehendes Schraubgetriebe (29) und ein Federelement (32) selbsttätig ein- und ausrückende Kupplung (26) für einen Drehantrieb der Zugmittelwinden (19) vor.
Patent DE-102022106466-A1 (DE)
Title: Kühlmittelschmierstoffsystem
Inventor: BUHL PETER
IPC: B23Q11/10
Filed: 2022-03-18
Abstract: Bei einem Kühlmittelschmierstoffsystem für einen Werkzeugmaschine, die zur Bearbeitung eines Werkstücks mittels eines Werkzeugs dient, wird die Wärme, die durch Reibung zwischen dem Werkzeug und dem Werkstück in einer Bearbeitungszone generiert wird, durch Kühlung der Bearbeitungszone mit einem dosiert aufgebrachten Kühlmittel abgeführt. Das Kühlmittelschmierstoffsystem weist eine Versorgungsleitung auf, in der das Kühlmittel zur Bearbeitungszone geführt wird. Erfindungsgemäß ist in der Versorgungsleitung VL ein mechatronischer Strömungssensor MS angeordnet, der den Volumenstrom des zur Bearbeitungszone fließenden Kühlmittels misst. Der mechatronische Strömungssensor MS ist mit einer Regelelektronikeinheit verbunden, die ein Stellglied so ansteuert, dass der gewünschte Volumenstrom an Kühlmittel austritt.
Patent DE-102022106919-A1 (DE)
Title: Fluidsystem zum Betreiben eines Dampfbügeleisens, Verfahren zum Entkalken einer Verdampfeinrichtung eines Fluidsystems und Dampfbügelsystem
Inventor: TEMBAAK JUTTA
IPC: D06F75/10
Filed: 2022-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fluidsystem (110) zum Betreiben eines Dampfbügeleisens (105), wobei das Fluidsystem (110) einen Fluidanschluss (115) zum Einleiten eines Fluids in das Fluidsystem (110) aufweist sowie eine mit dem Fluidanschluss (115) verbundene Verdampfeinrichtung (125) zum Erhitzen des Fluids. Dabei ist die Verdampfeinrichtung (125) mit einer Ablasseinrichtung (130) zum Ablassen des Fluids und mit einem Bügelanschluss (135) zum Anschließen eines Dampfbügeleisens (105) verbunden oder verbindbar. Das Fluidsystem (110) umfasst weiterhin eine mit dem Fluidanschluss (115) verbundene Entkalkungseinrichtung (140) zum Entkalken der Verdampfeinrichtung (125), wobei die Entkalkungseinrichtung (140) ausgebildet ist, um das von dem Fluidanschluss (115) eingeleitete Fluid mit einer Lösungssubstanz zum Lösen von Kalk zu versetzen, und eine Umlenkeinrichtung (145), die ausgebildet ist, um in einem Entkalkungszustand einen Fluidfluss des Fluids von dem Fluidanschluss (115) über die Entkalkungseinrichtung (140) zu der Verdampfeinrichtung (125) zu lenken oder in einem Bügelzustand den Fluidfluss von dem Fluidanschluss (115) direkt zu der Verdampfeinrichtung (125) zu lenken.
Patent DE-102022110952-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für ein Fahrzeug
Inventor: PASSLER MANUEL
IPC: B60K26/02
Filed: 2022-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für ein Fahrzeug, mit einem Fahrpedal (1) mit zugeordnetem Fahrpedal-Steuergerät (3), das bei einer fahrerseitigen Fahrpedalbetätigung eine Fahraufgabe durchführt, wobei das Fahrpedal-Steuergerät (3) als Sender-Steuergerät mit einem Assistenz-Steuergerät (5) als Empfänger-Steuergerät verbunden ist, das eine fahrerunabhängige, automatisierte Fahraufgabe durchführt, wobei insbesondere das Assistenz-Steuergerät (5) bei Vorliegen einer gültigen fahrerseitigen Kickdownbetätigung die fahrerunabhängige, automatisierte Fahraufgabe deaktiviert.
Patent DE-102022112412-A1 (DE)
Title: Schätzung der bitfehlerrate durch maschinelles lernen
Inventor: AGOSTON MARIA
IPC: G01R31/28
Filed: 2022-05-17
Abstract: Ein Test- und Messsystem umfasst ein maschinelles Lernsystem, eine Test- und Messvorrichtung mit einem Anschluss, die so ausgebildet ist, dass sie die Test- und Messvorrichtung mit einer zu testenden Vorrichtung (DUT) verbindet, und einen oder mehrere Prozessoren, die so ausgebildet sind, dass sie einen Code ausführen, der den einen oder die mehreren Prozessoren veranlasst, eine Wellenform von dem zu testenden Gerät (DUT) zu erfassen, die Wellenform in ein zusammengesetztes Wellenformbild umzuwandeln und das zusammengesetzte Wellenformbild an das maschinelle Lernsystem zu senden, um einen Wert einer Bitfehlerrate (BER) für das DUT zu erhalten. Ein Verfahren zum Bestimmen eine Bitfehlerrate für eine zu testende Vorrichtung (DUT) umfasst das Erfassen einer oder mehrerer Wellenformen von dem DUT, das Umwandeln der einen oder mehreren Wellenformen in ein zusammengesetztes Wellenformbild und das Senden des zusammengesetzten Wellenformbildes an ein maschinelles Lernsystem, um einen Wert einer Bitfehlerrate für das DUT zu erhalten.
Patent DE-102022112826-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug
Inventor: KOMMER ANJA
IPC: B60K35/00
Filed: 2022-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (2), mit wenigstens einem flächigen Anzeigeelement (3), das verformbar ausgebildet ist. Es ist vorgesehen, dass das Anzeigeelement (3) in zumindest zwei unterschiedliche Richtungen dreidimensional verformbar ist, um mehrere geneigt zueinander liegende Anzeigeabschnitte (8,11; 14-22) auszubilden.
Patent DE-102022114848-A1 (DE)
Title: Verfahren und Messsystem zur Temperaturmessung
Inventor: BRODECK MARTIN
IPC: G01K11/22
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur akustischen Messung einer Temperatur eines gasförmigen Mediums in einem Kompartiment (10), insbesondere in einer Anlage, einem Ofen, einem Schornstein, einer Leitung oder dergleichen, wobei mittels zumindest eines Schallerzeugers einer Sendevorrichtung (15) eines Messsystems (11) ein Schallereignis erzeugt wird, wobei mittels zumindest eines Mikrofons (23) einer Empfangsvorrichtung (16) des Messsystems das Schallereignis empfangen wird, wobei mittels einer Differenzmesseinrichtung einer Messvorrichtung des Messsystems eine Laufzeit des Schallereignisses von der Sendevorrichtung zu der Empfangsvorrichtung gemessen wird, wobei mittels einer Auswerteeinrichtung der Messvorrichtung die Temperatur des gasförmigen Mediums unter Berücksichtigung eines Abstands (L) der Sendevorrichtung relativ zu der Empfangsvorrichtung und der Laufzeit des Schallereignisses bestimmt wird, wobei mittels der Messvorrichtung ein ununterbrochen von der Sendevorrichtung erzeugtes Schallereignis bestimmt wird.
Patent DE-102022118946-A1 (DE)
Title: Micro-Sattelzug
Inventor: GEBERT KLAUS
IPC: B62D53/06
Filed: 2022-07-28
Abstract: Die Beschreibung bezieht sich auf einen Sattelzug und eine Zugmaschine für einen Sattelzug. Die Zugmaschine umfasst eine Vorderachse mit zumindest zwei Rädern. Die Zugmaschine umfasst ferner einen Sattel mit einer Kupplung, ausgelegt zur Aufnahme eines Sattelaufliegers. Eine Hinterachse der Zugmaschine weist eine Spurtweite auf, die geringer ist als die Spurweite der Vorderachse.
Patent DE-102022121633-A1 (DE)
Title: Änderungsschichtausbildungsvorrichtung und verfahren zum herstellen einer halbleitervorrichtung
Inventor: NAKABAYASHI SHOSUKE
IPC: H01L21/66
Filed: 2022-08-26
Abstract: Eine Änderungsschichtausbildungsvorrichtung enthält eine Laseranwendungsvorrichtung (40), eine Fotografiervorrichtung (50) und eine Steuerungsvorrichtung (60). Die Steuerungsvorrichtung (60) ist ausgelegt, die folgenden Schritte auszuführen: Ausbilden einer geänderten Schicht (14) innerhalb eines Verbindungshalbleitersubstrats (12) in einem Zielbereich des Verbindungshalbleitersubstrats (12) durch Steuern der Laseranwendungsvorrichtung (40), um einen Laserstrahl (L) auf den Zielbereich des Verbindungshalbleitersubstrats (12) anzuwenden; Fotografieren eines Bildes des Zielbereiches des Verbindungshalbleitersubstrats (12) durch Steuern der Fotografiervorrichtung (50); Bestimmen eines Änderungsschicht-Nichtausbildungsbereiches (16), bei dem die geänderte Schicht innerhalb des Zielbereiches nicht ausgebildet ist, auf der Grundlage des fotografierten Bildes; und Ausbilden der geänderten Schicht innerhalb des Verbindungshalbleitersubstrats (12) innerhalb des Änderungsschicht-Nichtausbildungsbereiches (16) durch Steuern der Laseranwendungsvorrichtung (40), um den Laserstrahl (L) auf den Änderungsschicht-Nichtausbildungsbereich (16) anzuwenden. Somit kann die geänderte Schicht (14) in dem gesamten Zielbereich ausgebildet werden.