baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010025000-B4 (DE)
Title: Knochenplatte
Inventor: BATSCH THOMAS
IPC: A61B17/68
Filed: 2010-06-24
Granted: 2016-01-21
Abstract: Knochenplatte zur Zusammenwirkung mit Knochenschrauben (4), die jeweils einen Schraubkopf (40) und einen Schraubschaft (43) aufweisen, um Teile eines gebrochenen oder geschädigten Knochens zu fixieren, wobei die Knochenschrauben (4) nur senkrecht in die Knochenplatte einschraubbar sind, und wobei die Knochenplatte auch zur Zusammenwirkung mit Knochenschrauben mit teilsphärischer Unterseite des Schraubkopfes ausgebildet ist, welche in unterschiedlichen Schrägwinkeln zur Knochenplatte gesetzt werden können, umfassend: – einen länglichen Plattenkörper (1) aus gewebeverträglichem, steifem Material, der eine Plattenebene und eine Längsachse bestimmt, und – Lochausbildungen (2) quer zur Plattenebene, die aus einem ersten Rundloch (21) und einem zweiten Rundloch (22) bestehen, welche sich unter Bildung von Kanten (23, 24) schneiden, – wobei das erste Rundloch (21) eine obere Region (25) in Schüsselform und eine untere Region (26) mit kegelstumpfförmiger Sitzfläche aufweist, deren Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser der oberen Region, wobei das erste Rundloch (21) insgesamt größer als das zweite Rundloch (22) ist und – wobei wenigstens eine radiale Rippe (33) in der oberen Region (25) des ersten Rundloches (21) vorhanden ist, die von der Rundlochwandung ausgeht und sich in einer Ebene zur Rundlochmitte hin erstreckt und dabei eine innere Randkante (34) bildet, die einen Umfangswinkel kleiner 180° einnimmt.
Patent DE-102010039005-B4 (DE)
Title: Fahrzeuganwesenheitsunterrichtungsvorrichtung
Inventor: NAKAYAMA TOSHIAKI
IPC: H04R3/00
Filed: 2010-08-06
Granted: 2018-10-31
Abstract: Fahrzeuganwesenheitsunterrichtungsvorrichtung (1) zum Berichten über eine Anwesenheit eines Fahrzeugs an ein Äußeres des Fahrzeugs, wobei die Vorrichtung aufweist:
 einen Ultraschallsignalerzeugungsschaltkreis (7, 12), der ein Ultraschallsignal ausgibt;
 einen Modulationsabschnitt (7, 13), der das Ultraschallsignal als eine Trägerwelle verwendet und das Ultraschallsignal abhängig von einem hörbaren Geräusch moduliert;
 eine Ultraschallwandlereinrichtung (30) für die Unterrichtungsgeräuschverwendung, die ein Unterrichtungsgeräusch erzeugt, indem sie eine Ultraschallwelle basierend auf dem vom Modulationsabschnitt modulierten Ultraschallsignal in die Luft emittiert; und
 eine Ultraschallwandlereinrichtung (50) für die Geschwindigkeitssensorverwendung, die als ein Geschwindigkeitssensor funktioniert, indem sie basierend auf dem Ultraschallsignal, das durch den Ultraschallsignalerzeugungsschaltkreis (7, 12) erzeugt wird, oder basierend auf dem Ultraschallsignal, das durch den Modulationsabschnitt moduliert wird, eine Ultraschallwelle an eine Straßenoberfläche überträgt, wobei
 die Ultraschallwandlereinrichtung (50) für die Geschwindigkeitssensorverwendung des Weiteren konfiguriert ist, um mindestens einen ersten Ultraschallwandler (5) und einen zweiten Ultraschallwandler (6) zu beinhalten, wobei jeder der beiden Ultraschallwandler (5, 6) eine Ultraschallwelle sowohl übertragen als auch empfangen kann; und wobei
 eine Anordnungsposition des ersten Ultraschallwandlers (5) vor einer Anordnungsposition des zweiten Ultraschallwandlers (6) in einer Vorwärts-Rückwärtsrichtung des Fahrzeugs ist;
 eine Ultraschallwelle, die durch den ersten Ultraschallwandler (5) in Richtung Unterseite des Fahrzeugs übertragen wird, auf einer Straßenoberfläche reflektiert wird, und die reflektierte Ultraschallwelle durch den zweiten Ultraschallwandler (6) empfangen wird; 
 eine Ultraschallwelle, die durch den zweiten Ultraschallwandler (6) in Richtung Unterseite des Fahrzeugs übertragen wird, auf einer Straßenoberfläche reflektiert wird, und die reflektierte Ultraschallwelle durch den ersten Ultraschallwandler (5) empfangen wird; und
 eine Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs basierend auf einer ersten Dauer und einer zweiten Dauer gemessen wird, wobei
 die erste Dauer als eine Dauer von, wenn eine Ultraschallwelle durch den ersten Ultraschallwandler (5) übertragen wird, bis, wenn die Ultraschallwelle, die durch den ersten Ultraschallwandler (5) übertragen und dann auf einer Straßenoberfläche reflektiert wird, durch den zweiten Ultraschallwandler (6) empfangen wird, definiert ist, und
 die zweite Dauer als eine Dauer von, wenn eine Ultraschallwelle durch den zweiten Ultraschallwandler (6) übertragen wird, bis, wenn die Ultraschallwelle, die durch den zweiten Ultraschallwandler (6) übertragen und dann auf einer Straßenoberfläche reflektiert wird, durch den ersten Ultraschallwandler (5) empfangen wird, definiert ist.
Patent DE-102010047500-B4 (DE)
Title: Verschluss-Vorrichtung
Inventor: PFLAUMER WOLF-HEINZ
IPC: F41A3/14
Filed: 2010-10-05
Granted: 2015-08-27
Abstract: Verschluss-Vorrichtung (100) einer Pistole mit einem in einer zentralen Aussparung (110) des Verschlusses (100) angeordneten Stoßboden (120), der als vordere Stirnfläche eines in der zentralen Aussparung angeordneten Stoßbodenkörpers (160) ausgebildet ist, und einem zwischen dem Stoßboden (120) und einer hinteren Verschlußstirnfläche (140) angeordneten Hauptfunktionsbereich (150), in dem mindestens ein Schlagteil (300) zum Zünden einer Patrone sowie eine Patronengleitfläche (211) angeordnet sind, wobei die Patronengleitfläche (211) in einer Ruheposition des Verschlusses (100) gegen in einem Magazin gelagerte Patronen angrenzt, wobei der Hauptfunktionsbereich (150) als ein eine kompakte Einheit bildender Hauptfunktionskörper (200) ausgebildet ist, der mittels einer Fixiereinrichtung in vorgebbarer Position lösbar fest an einem Innenprofil der zentralen Aussparung (110) des Verschlusses (100) verankerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der in dem Innenprofil des Hauptfunktionsbereiches (150) gelagerte Hauptfunktionskörper (200) mit einer vorderen Stirnfläche (230) im Bereich einer hinteren Stirnfläche (161) eines als Steg (160) innerhalb der zentralen Aussparung (110) ausgebildeten Stoßbodenkörpers zu liegen kommt, und der Hauptfunktionskörper (200) in einem der hinteren Verschlußstirnfläche (140) nahen Bereich zwei sich gegenüberstehende Schwalbenschwänze (240) aufweist, die in Richtung voneinander fort vorgespannt sind, um zum Zweck einer lösbaren Fixierung einen vorgebbaren Druck gegen die sich gegenüberstehenden Außenwände (101, 102) des Verschlusses (100) auszuüben.
Patent DE-102011009629-B4 (DE)
Title: Extrusionsverfahren zur Verarbeitung von Kautschukmischung mit hohem Plastifizierbedarf
Inventor: REINEKE FRANK
IPC: B29C48/44
Filed: 2011-01-28
Granted: 2018-07-12
Abstract: Extrusionsverfahren zum Ausformen eines kontinuierlichen endlosen Profilstrangs (11) aus Kautschukmischung (10) , bei dem eine nicht vorgewärmte Kautschukmischung (10) einem Einschneckenextruder (1) , im Wesentlichen bestehend aus Antrieb (2) , Schnecke (3) und Zylinder (4), zugeführt und von dessen rotierender Schnecke (3) an ein Planetwalzensystem (5) , im Wesentlichen bestehend aus Walzenzylinder (6) mit Planetwalzen (7) und Zentralspindel (8), übergeben wird, wobei die Zentralspindel (8) in einer zur Drehmomentübertragung geeigneten Weise mit der Schnecke (3) verbunden ist und von dieser mit angetrieben wird, und die Kautschukmischung (10) nachfolgend eine formgebende Austrittsdüse (9) passiert, mittels der die Kontur des endlosen Profilstrangs (11) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Massedruck p1 am austragseitigen Ende der Schnecke (3) größer als der Massedruck p2 am austragseitigen Ende des Planetwalzensystems (5) ist und p2 erheblich größer als der Massedruck p3 am Austritt des Profilstrangs (11) aus der Austrittsdüse (9) ist, wobei p3 an dieser Stelle gleich dem Umgebungsdruck pU ist und der Massedruck p auf dem Weg vom Ort x1 am Ende der Schnecke (3), welche mit der Zentralspindel (8) in einer zur Drehmomentübertragung geeigneten Weise verbunden ist, zum Ort x3 am Austritt des endlosen Profilstrangs (11) aus der Austrittsdüse (9), über den gesamten Weg streng monoton fällt.
Patent DE-102011014778-B4 (DE)
Title: Konzentrische Doppelkupplungseinrichtung
Inventor: HENZE JENS
IPC: F16D25/10
Filed: 2011-03-23
Granted: 2021-02-04
Abstract: Konzentrische Doppelkupplungseinrichtung (2) zur Anordnung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zwischen einer Antriebseinheit (4) und einem Getriebe (6), die eine einer ersten Getriebeeingangswelle (10) zugeordnete erste Kupplungsanordnung (28), vorzugsweise Lamellenkupplungsanordnung, besonders bevorzugt nasslaufende Lamellenkupplungsanordnung, zur wahlweisen Drehmomentübertragung zwischen der Antriebseinheit (4) und der ersten Getriebeeingangswelle (10) und eine einer zweiten Getriebeeingangswelle (12) zugeordnete zweite Kupplungsanordnung (30), vorzugsweise Lamellenkupplungsanordnung, besonders bevorzugt nasslaufende Lamellenkupplungsanordnung, zur wahlweisen Drehmomentübertragung zwischen der Antriebseinheit (4) und der zweiten Getriebeeingangswelle (12) aufweist,wobei ein feststehendes oder/und drehfestes Kupplungsgehäuse (80) vorgesehen ist, in dem die Doppelkupplungseinrichtung (2) angeordnet ist,wobei das Kupplungsgehäuse (80) einen ersten Gehäuseabschnitt (82), der als Gehäuse- oder Getriebegehäuseglocke mit einer Gehäuseöffnung ausgebildet ist, und einen in axialer Richtung (16) gegenüberliegenden zweiten Gehäuseabschnitt (84), der als Gehäusedeckel zum Verschließen der Gehäuseöffnung ausgebildet ist, aufweist,wobei die erste Kupplungsanordnung (28) mittels mindestens eines hydraulisch antreibbaren ersten Betätigungskolbens (110), dem ein erster Druckraum (112) zugeordnet ist, der durch ein erstes Druckraumgehäuse (96) und den ersten Betätigungskolben (110) begrenzt ist, und die zweite Kupplungsanordnung (30) mittels mindestens eines hydraulisch antreibbaren zweiten Betätigungskolbens (116) betätigbar ist, dem ein zweiter Druckraum (118) zugeordnet ist, der durch ein zweites Druckraumgehäuse (98) und den zweiten Betätigungskolben (116) begrenzt ist,wobei zumindest eines der Druckraumgehäuse (96, 98) feststehend oder/und drehfest und abnehmbar oder austauschbar an dem Kupplungsgehäuse (80) angebracht ist,wobei die Doppelkupplungseinrichtung (2) in axialer oder/und radialer Richtung (16, 22) an einem feststehenden Tragrohr (154) abstützbar oder abgestützt ist,dadurch gekennzeichnet, dass das Tragrohr (154) lösbar an einem der Druckraumgehäuse (96, 98) angebracht und mittelbar über das Druckraumgehäuse (96, 98) an dem Kupplungsgehäuse (80) angeordnet ist.
Patent DE-102011057129-B4 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zum Kühlen von Plattformbereichen von Turbinenlaufschaufeln
Inventor: BOYER BRADLEY T
IPC: F01D5/18
Filed: 2011-12-29
Granted: 2022-12-08
Abstract: Konfiguration von Kühlkanälen durch das Innere einer Turbinenlaufschaufel (100), die an einer Übergangsstelle zwischen einem Schaufelblatt (102) und einer Wurzel (104) eine Plattform (110) hat, wobei die Turbinenlaufschaufel (100) einen Schaufelblattkühlkanal (130) aufweist, der einen in dem Schaufelblatt (102) gebildeten Kühlkanal und einen auswärts gerichteten Schaufelblattversorgungskanal (134) beinhaltet, der einen Kühlmittelversorgungskanal umfasst, der sich von einem ersten durch die Wurzel (104) gebildeten Kühlmitteleinlass (136) zu einer Verbindung mit dem Schaufelblattkühlkanal (130) erstreckt;wobei die Konfiguration von Kühlkanälen Folgendes beinhaltet:einen Plattformkühlkanal (140), der einen Kühlkanal aufweist, der wenigstens einen Teil der Plattform (110) durchquert, wobei der Plattformkühlkanal (140) ein zuströmseitiges Ende (141) und ein abströmseitiges Ende (142) hat;einen auswärts gerichteten Plattformversorgungskanal (144), der einen Kühlkanal aufweist, der sich von einem in der Wurzel (104) gebildeten zweiten Kühlmitteleinlass (136) zu dem zuströmseitigen Ende (141) des Plattformkühlkanals (140) erstreckt;einen einwärts gerichteten Plattformrücklaufkanal (145), der einen Kühlkanal aufweist, der sich von dem abströmseitigen Ende (142) des Plattformkühlkanals (140) zu einem in der Wurzel (104) gebildeten Abschlusspunkt erstreckt;wobei die Wurzel (104) einen einwärts gerichteten Teil, der ein Verbindungsmittel beinhaltet, und einen auswärts gerichteten Teil aufweist, der sich zwischen dem Verbindungsmittel und der Plattform (110) erstreckt;wobei sich der erste Kühlmitteleinlass (136), der zweite Kühlmitteleinlass (136) und der Abschlusspunkt des einwärts gerichteten Plattformrücklaufkanals (145) in dem Verbindungsmittel befinden;wobei der auswärts gerichtete Plattformversorgungskanal (144), der Plattformkühlkanal (140) und der einwärts gerichtete Plattformrücklaufkanal (145) einen Plattformkühlkreislauf umfassen;wobei der auswärts gerichtete Schaufelblattversorgungskanal (134) und der Schaufelblattkühlkanal (130) einen Schaufelblattkühlkreislauf umfassen; undeine Trennelementstruktur, die den Plattformkühlkreislauf an radialen Positionen außerhalb des Verbindungsmittels von dem Schaufelblattkühlkreislauf trennt;dadurch gekennzeichnet, dassdie Konfiguration von Kühlkanälen ferner einen in dem Verbindungsmittel ausgebildeten Verbinder (146) aufweist;wobei der Verbinder (146) einen Kanal aufweist, der den Abschlusspunkt des einwärts gerichteten Plattformrücklaufkanals (145) mit dem auswärts gerichteten Schaufelblattversorgungskanal (134) verbindet.
Patent DE-102011087262-B4 (DE)
Title: Passiver Temperatursensor
Inventor: DRÄGER TOBIAS
IPC: G08C17/04
Filed: 2011-11-28
Granted: 2014-05-15
Abstract: Passiver Temperatursensor (10, 26, 50) mit leitungsungebundener Messsignalübertragung, mit folgenden Merkmalen: einem Koppelelement (12, 34), das ausgebildet ist, um einem magnetischen oder elektromagnetischen Sendewechselfeld (20) elektrische Energie zu entnehmen, einem Energieaufbereitungselement (14), das ausgebildet ist, um basierend auf der entnommenen elektrischen Energie ein Energieversorgungssignal bereitzustellen, einer Temperaturmessschaltung (16, 40), die ausgebildet ist, um bei Versorgung mit dem Energieversorgungssignal ein Sensorwechselsignal (24), dessen Frequenz abhängig von einer Umgebungstemperatur (23) ist, zu erzeugen, und einem Schaltelement (18, 36, 52), das ausgebildet ist, um basierend auf dem Sensorwechselsignal (24) eine dem Koppelelement (12, 34) zugeordnete, physikalische Eigenschaft zu verändern, um basierend auf dem Sensorwechselsignal (24) eine Beeinflussung (20') des Sendewechselfelds (20) zu erhalten, wobei die Temperaturmessschaltung (16, 40) mindestens zwei Transistoren (42a, 42b, 42c) umfasst, die jeweils mit einem Eingangsanschluss über einen Widerstand (44a, 44b, 44c) mit dem Energieaufbereitungselement (14) verbunden sind und die mit einem Ausgangsanschluss mit einem gemeinsamen Referenzpotential (45) verbunden sind, und wobei mindestens ein Steuerungsanschluss eines der mindestens zwei Transistoren (42a, 42b, 42c) über einen Kondensator (48) an den Eingangsanschluss des anderen der mindestens zwei Transistoren (42a, 42b, 42c) gekoppelt ist.
Patent DE-102011102543-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Rekonturierung von Gasturbinenschaufeln
Inventor: PETERS JAN OKE
IPC: F01D5/00
Filed: 2011-05-26
Granted: 2015-07-30
Abstract: Vorrichtung zur Rekonturierung von Gasturbinenschaufeln (90) im eingebauten Zustand, umfassend ein spanendes Werkzeug (10) und eine Führungsvorrichtung (20) zur Führung des spanenden Werkzeuges (10) entlang der Eintrittskante (91) einer Gasturbinenschaufel (90) mit einer Eingriffstiefe (82) in einer Bearbeitungsrichtung (80), dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (20) wenigstens ein drehbares Führungselement (21', 21'', 22', 22'', 100) umfasst und eine Kamera (30) zur Aufnahme eines Teils des spanenden Werkzeuges (10) und eines in Bearbeitungsrichtung (80) vor dem spanenden Werkzeug (10) liegenden Teils der Eintrittskante (91) der Gasturbinenschaufel (90) vorgesehen ist, wobei seitliche Führungsrollen (22', 22'') zum Abrollen auf der Profilfläche (92) der Gasturbinenschaufel (90) als drehbare Führungselemente vorgesehen sind, wobei sich die Achsen der Führungsrollen (22', 22'') mit der Achse des spanenden Werkzeuges (10) schneiden.
Patent DE-102011108651-B4 (DE)
Title: Hochvolttransistorbauelement und Herstellungsverfahren
Inventor: KNAIPP MARTIN
IPC: H01L29/78
Filed: 2011-07-26
Granted: 2019-10-17
Abstract: Hochvolttransistorbauelement mit- einem p-leitenden Halbleitersubstrat (1), das mit einer p-leitenden Epitaxieschicht (2) versehen ist, und mit- einem Hochvolttransistor, der gebildet ist mit- einer Wanne (3, 3a) eines ersten Leitungstyps in der Epitaxieschicht (2),- einem Body-Bereich (4, 4a) eines dem ersten Leitungstyp entgegengesetzten zweiten Leitungstyps in der Epitaxieschicht (2),- einem Source-Bereich (5, 5a) des ersten Leitungstyps in dem Body-Bereich (4, 4a),- einem Drain-Bereich (6, 6a) des ersten Leitungstyps in der Wanne (3, 3a),- einem Kanalbereich (7, 7a), der in dem Body-Bereich (4, 4a) zwischen der Wanne (3, 3a) und dem Source-Bereich (5, 5a) angeordnet ist, und- einer Gate-Elektrode (8, 8a), die über dem Kanalbereich (7, 7a) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass- ein Substratkompensationsbereich (11) an der Grenze zwischen dem Halbleitersubstrat (1) und der Epitaxieschicht (2) vorhanden ist, der einen tiefen Body-Bereich (11, 11a) des zweiten Leitungstyps unterhalb des Source-Bereiches (5, 5a) und des Kanalbereiches (7, 7a) bildet,- das Halbleitersubstrat (1) und die Epitaxieschicht (2) zumindest benachbart zu dem tiefen Body-Bereich (11, 11a) den zweiten Leitungstyp aufweisen und- der tiefe Body-Bereich (11, 11a) eine höhere Dotierstoffkonzentration aufweist als das benachbarte Halbleitermaterial des zweiten Leitungstyps.
Patent DE-102012011363-B4 (DE)
Title: Ventillose Wellen-Steuerungseinrichtung einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: KYLOSOV IGOR V
IPC: F01L7/02
Filed: 2012-06-11
Granted: 2016-12-15
Abstract: Ventillose Wellen-Steuerungseinrichtung einer Verbrennungskraftmaschine, die durch eine Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine antreibbar ist, umfassend: – eine Welle mit variablem Durchmesser mit in der Diametralebene ausgebildeten Löchern entsprechend den Steuerzeiten der Verbrennungskraftmaschine, – ein unteres Halbgehäuse (3) mit darin ausgebildeten Löchern (13), um das Gemisch zum Absperren des Zylinderraums (18) zur Steuerzeit der Verdichtung und des Verbrennungshubs einzulassen und Abgas auszulassen und – ein oberes Halbgehäuse (4) mit Öffnungen (13), um das Gemisch einzulassen, den Zylinderraum (18) zur Steuerzeit der Verdichtung und des Verbrennungshubs abzusperren und Abgas abzulassen, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle als Vollwelle (1) mit variablem Durchmesser ausgebildet und axial verstellbar ist, wobei der Querschnitt der Überströmkanäle veränderbar ist, in dem die lichte Weite von Öffnungen (12) in einem die Vollwelle (1) umschließenden Ring (2) absperrbar ist, wobei der Ring (2) aus gleichem Material wie die Vollwelle (1) gefertigt ist, um die Dimensionsparameter, insbesondere die Diametralparameter, aufrechtzuerhalten und um die für den Normalbetrieb erforderliche Dichtheit beim Absperren des Zylinderraumes zur Steuerzeit der Verdichtung und des Verbrennungshubs sicherzustellen, und wobei die Außenfläche des Rings (2) mit Rastnuten (11) zur Positionierung und zur Vermeidung einer Verschiebung während des Betriebs versehen ist.
Patent DE-102012018290-B4 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für einen Kraftwagen und Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung für einen Kraftwagen
Inventor: WALL CHRISTIAN
IPC: B60W50/08
Filed: 2012-09-14
Granted: 2015-10-08
Abstract: Bedienvorrichtung für einen Kraftwagen, mit einem Bedienelement (12), mittels welchem ein Automatikmodus aktivierbar ist, in welchem ein vorgegebener Grad der Automatisierung für die Funktionen von wenigstens zwei Funktionseinheiten des Kraftwagens eingestellt ist, wobei wenigstens eine der Funktionseinheiten eine von sämtlichen Fahrerassistenzsystemen des Kraftwagens verschiedene Funktionseinheit ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Bedienelements (12) ein manueller Modus aktivierbar ist, in welchem mittels jeweiligen weiteren Bedienelementen (14, 16, 18, 20, 22) ein vorgegebener Grad der Automatisierung für die Funktionen der jeweiligen Funktionseinheiten separat einstellbar ist.
Patent DE-102012019976-B4 (DE)
Title: Windkraftbauwerk zur Stromerzeugung, bestehend aus einer lastführenden Bündelsäule und mehrfach geschichteten, selbständig um sie rotierenden Rotorenschalen, deren Schalenlamellen sich während einer Rotation in die jeweils effizienteste Position ohne die geringsten Hilfskonstruktionen bewegen
Inventor: GOSSEN HANS-GERD
IPC: F03D3/06
Filed: 2012-10-04
Granted: 2016-08-04
Abstract: Windkraftbauwerk bestehend aus einer aus Teilstücken gleichen Querschnitts und gleicher Höhe zusammengesetzten Stahlröhrenhochbaukonstruktion, wobei die Stahlröhren (1) jedes Teilstücks nebeneinander durch Stahlplattformen (5) miteinander zu einem Stahlröhrenbündel verbunden sind, die Stahlröhrenbündel jedes Teilstückes umfassungsseitig kraftschlüssig durch mindestens einen kreisrunden Ringbalken (7), aufweisend Rollflächen (7.1, 7.2), umschlossen sind und auf den Rollflächen (7.1, 7.2) des mindestens einen Ringbalkens (7) Räder (39, 40, 44) von drei-, vier- oder fünfschaligen Rotoren (21, 22) bei der Rotation der Rotoren (21, 22) um das jeweilige Stahlröhrenbündel abrollen, wobei die Rotationsbewegung auf mindestens eine nahe dem mindestens einen Ringbalken (7) jedes Teilstückes angeordnete und fest mit der Stahlröhrenhochbaukonstruktion verbundene Getriebe-Generator-Kombination (38) übertragbar ist, wobei Rotoren (21, 22) eingesetzt sind, mit einem oberen und einen unteren ausladenden Schalenträger (42, 43), die durch Stahlstützen (34) miteinander verbunden sind und die Schalenträger (42, 43) die Räder (39) bzw. (44) zum Abrollen auf dem oberen bzw. dem unteren Ringbalken (7) aufweisen oder Rotoren (21, 22) mit einem Schalenträger (32.1) eingesetzt sind, deren Räder (39, 40, 44) sich nur auf einem Ringbalken (7) bewegen und die die Schalen bildenden Lamellen (30) drehbar zwischen den Schalenträgern (42, 43) oder lamellenmittig an dem einen Schalenträger (32.1) aufgehangen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufhängung der Lamellen (30) zu einer Senkrechten geneigt vorgenommen oder in der Höhe verstellbar ist, so dass die Lamellen (30) über zulaufende Eigenschaften verfügen, so dass sich bei nicht vorhandenem Wind die Lamellen (30) jeder Schale aneinander legen und die Schale einseitig geschlossen ausbilden.