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Patent DE-102007014924-A1 (DE)
Title: Method for determining components for heat insulating of a component system comprises locating the reference axis for the cross-sectional determination of the torque in the region of the of the supporting component
Inventor: KOLPATZIK BERT
IPC: E04C5/06
Filed: 2007-03-22
Abstract: Method for determining components for heat insulating of a component system comprises locating the reference axis for the cross-sectional determination of the torque in the region of the of the supporting component (B) or a thermal insulating body (2). The calculated torque is characterized so that traction force of the traction rods is determined from the calculated torque and only under the inclusion of the lever arm between the traction rods (3) and the pressure elements (5). Preferred Features: The reference axis is located in the vertical plane running parallel to the longitudinal extension of the thermal insulating body so that the axis of the pressure elements is cut by the axis of transversal force rods (4).
Patent DE-102007015866-A1 (DE)
Title: Befestigungselement
Inventor: ACKERMANN THOMAS
IPC: B62D27/06
Filed: 2007-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Befestigungselement (1) mit einem zentralen Zylinder (2), der a) an seinem ersten Ende (3) über ein Innengewinde (4) verfügt, b) an seinem anderen Ende (5) mit einer Scheibe (= äußere Scheibe) (7) abschließt und dort verschraubbar ausgebildet ist und c) zwischen der äußeren Scheibe und seinem ersten Ende eine weitere Scheibe (= innere Scheibe) (9) durchsetzt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer an seiner Stirnwand (16) befestigten Schweißschraube (22), wobei auf die Schweißschraube ein Befestigungselement (1) nach einem der vorherigen Ansprücne Schallisolation (19) gegen eine Stirnwand presst, und wobei die äußere Scheibe (7) des Befestigungselements eine Armaturentafel (20) an der Stirnwand fixiert.
Patent DE-102007015929-A1 (DE)
Title: Bronchial biopsy planning method for patient, involves representing possible bronchobiopsy paths, and determining whether biopsy needle reaches sufficient acceptance angle to bronchial wall by simulation calculation
Inventor: GUENDEL LUTZ
IPC: A61B10/04
Filed: 2007-04-02
Abstract: The method involves generating a three-dimensional graphic data set in an area of thorax for a virtual bronchial representation. Lesions are detected in a bronchial area, and biopsy ability of the lesions is determined by a bronchioscope (2). A set of possible bronchobiopsy paths is determined in the three-dimensional graphic data set, where the possible bronchobiopsy paths are represented. A determination is made whether biopsy needle reaches sufficient acceptance angle to a bronchial wall (1.1) by a simulation calculation. An independent claim is also included for an X-ray computer tomography system, comprising a processing unit.
Patent DE-102007016980-A1 (DE)
Inventor: RIEPENHOFF MATTHIAS
IPC: G01N21/25
Filed: 2007-04-10
Abstract: The present invention relates to a method for the measurement of optical spectrums in web-fed printing, characterized in that continuous measurement is carried out of the printed web.
Patent DE-102007018395-A1 (DE)
Title: Internal high-pressure deforming method for manufacturing steel pipe, involves deforming workpiece in traction by compressing gas, and hardening workpiece by temperature of gas from inner side and temperature of die from outer side, in die
Inventor: DOERR JOCHEN
IPC: B21D26/033
Filed: 2007-04-17
Abstract: The method involves pre-heating a tubular workpiece (2) formed from a steel material within or at outer side of a closed forming die (1), where ends (3) of the workpiece in a form hollow space (4) of the forming die are sealed. A gas e.g. nitrogen, under pressure is fed into an inner space (6) of the workpiece. The workpiece is inserted into the forming die, and the workpiece is deformed in a traction by compressing the gas. The workpiece is hardened by temperature of the gas from inner side and temperature of the die from outer side, in the die.
Patent DE-102007018843-A1 (DE)
Title: Leveling rail for creating level surface for laying road stone, has sectional rails, where front side of one rail and rear side of other rail are placed flat one beside other, such that tips of profile section are in level with surface
IPC: E04G21/10
Filed: 2007-04-20
Abstract: The rail (1) has sectional rails (2, 3) fixed together by bolts (9, 10). Parts of the rails have the shape of a aluminum strand casting profile-section, which points towards a level surface. The section has an arched front side of a front wall and an identically formed rear side of a rear wall. The sides are formed in the shape of a crescent pointing away from one another. The front side of the rail (2) and the rear side of the rail (3) are placed flat one beside the other and shoved longitudinally against each other, such that the tips of the section are in level with the surface.
Patent DE-102007021710-A1 (DE)
Title: Bestimmen einer Gültigkeit einer Subskription, digitalen Inhalt zu benutzen
Inventor: FARRUGIA AUGUSTIN J
IPC: G06F12/14
Filed: 2007-05-09
Abstract: Einige Ausführungsformen stellen ein Verfahren zum Bestimmen bereit, ob eine Subskription zum Benutzen von digitalem Inhalt auf einem Benutzergerät abgelaufen ist. Das Verfahren vergleicht ein erstes kollisionsfreies Bild eines ersten Satzes von Entitäten in dem Benutzergerät mit einem zweiten kollisionsfreien Bild für einen zweiten Satz von Entitäten in dem Benutzergerät zu einem zweiten Zeitpunkt. Basierend auf dem Vergleich bestimmt das Verfahren, ob die Subskription abgelaufen ist.
Patent DE-102007022513-A1 (DE)
Title: Luftmassensensor
Inventor: BIERL RUDOLF
IPC: G01F1/66
Filed: 2007-05-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Luftmassensensor. Um eine preiswerte sowie zuverlässig arbeitende Vorrichtung zur Durchflussmessung auch im Bereich hoher und sehr hoher Volumenströme zu schaffen, wird vorgeschlagen, einen Luftmassensensor mit zwei Ultraschallwandlern 3, 4, die in einem Rohr 2 angeordnet sind, so aufzubauen, dass mindestens zwei Ultraschallwandler 3, 4 mit einer nahe der Ultraschallwandler 3, 4 vorgesehenen Elektronik 5 in dem Rohrquerschnitt zur Erfassung eines repräsentativen Strömungsquerschnitts angeordnet sind und der Luftmassensensor in dem Rohr 2 von mindestens einer Strömungsleitschaufel 8 mindestens teilweise umschlossen ist.
Patent DE-102007034515-A1 (DE)
Title: Luftsauganlage einer mehrzylindrischen Brennkraftmaschine
Inventor: RAUNER THOMAS
IPC: F02M35/10
Filed: 2007-07-24
Abstract: Die Erfindung schlägt eine Luftsauganlage (1) einer mehrzylindrischen Brennkraftmaschine vor. Die Anlage weist eine erste Sammelkammer (2) und eine zweite Sammelkammer (3), eine Zuleitung (4) zum Zuführen von Ansaugluft zur ersten Sammelkammer sowie mehrere Schwingrohre (7) auf. Erste Bereiche (11) der Schwingrohre sind mit der ersten Sammelkammer (2) verbunden und durch die zweite Sammelkammer (3) geführt sowie münden in zweite Bereiche (12) der Schwingrohre, die außerhalb der zweiten Sammelkammer (3) angeordnet und mit dieser verbunden sind. Die ersten Bereiche (11) der Schwingrohre sind innerhalb der zweiten Sammelkammer (3) angeordnet und weisen verstellbare Abschnitte (8) auf, derart, dass in einer Stellung der verstellbaren Abschnitte der Schwingrohre Ansaugluft unmittelbar durch die ersten und zweiten Bereiche der Schwingrohre gesaugt wird. In einer zweiten Stellung der verstellbaren Abschnitte (8) wird Ansaugluft in die zweite Sammelkammer und von dieser in die zweiten Bereiche der Schwingrohre gesaugt. Ferner ist eine zusätzliche Überströmkammervorrichtung (10) vorgesehen, die die erste Sammelkammer und die zweite Sammelkammer miteinander verbindet. Durch die Überströmkammervorrichtung wird ein zusätzliches Überströmvolumen zwischen den beiden Sammelkammern gebildet, womit ein erhöhter Luftmassendurchsatz in der Leistungsstellung, somit der zweiten Stellung, der verstellbaren Abschnitte der Schwingrohre erfolgt.
Patent DE-102007040662-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage von elektronischen Bauteilen und elektromechanischen Komponenten auf einer Leiterplatte
Inventor: OHLEMUELLER PATRICK
IPC: H05K3/30
Filed: 2007-08-27
Abstract: Die
Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von elektrischen Komponenten
(20) auf einer Leiterplatte (50), wobei die wenigstens eine elektrische Komponente
(20) mehrere elektrisch leitende Anschlusspins (10), sowie wenigstens
ein mechanisches Anschlusspin (60) aufweist und auf einer Seite,
der Bestückungsseite (1),
auf die Leiterplatte (50), aufgesetzt wird, gekennzeichnet durch
folgende Verfahrensschritte: Die elektrisch leitenden Anschlusspins
(10) der elektrischen Komponente (20) werden umgebogen und das wenigstens
eine mechanische Anschlusspin (60) der elektrischen Komponente (20)
wird durch eine in der Leiterplatte vorgesehene Durchgangsbohrung
(40) geführt,
wodurch die jeweilige elektrische Komponente (20) und die umgebogenen
elektrisch leitenden Anschlusspins (10) auf der Bestückungsseite
(1) der Leiterplatte (50) aufgesetzt werden. Nach dem Aufsetzen
der elektrischen Komponente (20) auf der Leiterplatte (50) werden
die mechanischen und elektrisch leitenden Anschlusspins (10), (60)
fixiert, vorzugsweise verlötet.
Patent DE-102007040728-A1 (DE)
Title: Vehicle headlight for use with light emitting diode lighting system, comprises reflection module, which produces light dark boundary, and light source is provided for emission of radiation, particularly from visible light
Inventor: ROSENHAHN ERNST-OLAF
IPC: F21W107/10
Filed: 2007-08-29
Abstract: The vehicle headlight comprises a reflection module (2), which produces a light dark boundary. A light source is provided for emission of radiation, particularly from visible light. A unit for bundling the radiation emitted from the light source and for reflection of the bundled radiation on a track before the vehicle. The light dark boundary of the reflection module and the light dark boundary of the light modules (3,4) are adjusted with each other for forming a light dark boundary of a light distribution of the vehicle headlight.
Patent DE-102007041501-A1 (DE)
Title: Exhaust gas cleaning method for internal combustion engine, involves arranging nitrogen oxide storage and selective catalytic reduction catalytic converters in strands in cylinder groups, and oxidizing hydrogen sulfide in sculpture compound
Inventor: KOPP ANDRE
IPC: F01N7/00
Filed: 2007-08-31
Abstract: The method involves arranging a nitrogen oxide storage catalytic converter (7) and a selective catalytic reduction (SCR) catalytic converter (9) in partial gas strands arranged in different cylinder groups (3, 4) such that a exhaust gas hypostoichiometric composition is provided in the nitrogen oxide storage catalytic converter for desulfating and a preset amount of released sulphur compound together with a exhaust gas stream having an exhaust gas mixture flows to the SCR catalytic converter. Hydrogen sulfide present in the sulphur compound is oxidized in the SCR catalytic converter. An independent claim is also included for a device for cleaning exhaust gas for an internal combustion engine.
Patent DE-102007042034-A1 (DE)
Title: Befestigungssystem zum Befestigen von Bauelementen, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Inventor: ROSEMANN FRANK
IPC: F16B5/02
Filed: 2007-09-05
Abstract: Bei einem Befestigungssystem mit einem Bolzen (16), der einen Schaft (17) und einen ringförmigen Flansch (19) aufweist, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des Schafts (17) und der eine zylindrische Form mit ebenen Stirnflächen (20, 21) hat, ist eine mit dem Bolzen (16) verbindbare Mutter (1) mit einem in einer Bohrung (3) ausgebildeten Innengewinde (10) vorgesehen, das eine wendelförmige Gewinderippe (11) und eine neben der Gewinderippe verlaufende Gewinderille (12) aufweist und das so ausgebildet ist, dass der Bolzen (16) mit seinem ringförmigen Flansch (17) in das Innengewinde (10) einschraubbar ist.
Patent DE-102007044170-A1 (DE)
Title: Push-Push-Mechanismus, insbesondere für einen Kartenleser
Inventor: GOEBEL MARCO
IPC: G06K7/01
Filed: 2007-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Push-Push-Mechanismus, insbesondere für einen Kartenleser mit einer Steuerkurve und einem Steuerpin, der mit der Steuerkurve in Eingriff steht sowie mit einem Schieber wirkverbunden ist, wobei der Übergang des Steuerpins von der Ausgangsposition in die Leseposition durch einen ersten Push und der Übergang von der Leseposition zurück in die Ausgangsposition durch einen zweiten Push auf den Steuerpin und damit auf den Schieber erfolgt, wobei der Steuerpin während seiner Betätigung entlang der Steuerkurve federnd ausgelenkt wird.
Patent DE-102007047488-A1 (DE)
Title: Pressure regulating valve for otto-internal-combustion engine, has secondary valve and nozzles for opening and closing bypass line depending of pressure difference, where valve and nozzles are arranged between connectors
Inventor: RICHTER SVEN
IPC: F01M13/02
Filed: 2007-10-04
Abstract: The valve (1) has an inlet connectable with a crank chamber (6), and an outlet connectable with an intake tract (18) of an internal-combustion engine. A movable valve member opens a valve more or less wide depending on a pressure difference between the inlet and the outlet. Connectors for a bypass line (27) connect the chamber and the intake tract. A secondary valve and nozzles are provided for opening and closing the bypass line depending on the pressure difference between the inlet and the outlet, where the secondary valve and nozzles are arranged between the connectors.
Patent DE-102007047868-A1 (DE)
Title: Apparatus to measure resistance/hardness of unstable materials, e.g. ash crusts, has a feeler with pointed needles and a sensor linked to an evaluation unit and display
Inventor: FOERG CHRISTIAN
IPC: G01N3/40
Filed: 2007-11-27
Abstract: The apparatus to measure the strength of inhomogeneous materials (M) has a feeler (11) with two spaced and pointed (14) needles (13) at a carrier (15). It has a sensor (12) to determine the material resistance, together with an evaluation unit (20) and a display (21). A path movement meter (30) detects the needle penetration depth (t).
Patent DE-102007049821-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren einer Anordnung mit mindestens einer omnidirektionalen Kamera und einer optischen Anzeigeeinheit
Inventor: EHLGEN TOBIAS
IPC: G06T3/40
Filed: 2007-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren einer Anordnung aus mindestens einer an einem Fahrzeug (1) angeordneten omnidirektionalen Kamera (2) und einer optischen Anzeigeeinheit, bei dem ein von der Anzeigeeinheit dargestelltes Bild eine Perspektive einer oberhalb vom Objekt (1) gedachten virtuellen Kamera wiedergibt, wobei ein Bild der virtuellen Kamera in ein Objektkoordinatensystem projiziert wird und wobei dabei sich ergebende Punkte (Xw, Xw.Y) in die omnidirektionale Kamera projiziert werden, wobei bei der Projektion des Bildes der virtuellen Kamera in das Objektkoordinatensystem Pixel (xp) des Bildes der virtuellen Kamera innerhalb eines Kreises oder einer Ellipse, der oder die um das Objekt (1) gedacht ist, auf eine gedachte Ebene projiziert werden, während Pixel (xp) des Bildes außerhalb des Kreises oder der Ellipse von der virtuellen Kamera in das Objektkoordinatensystem so transformiert werden, dass sie auf eine gedachte Fläche projiziert werden, die vom Rand des Kreises oder der Ellipse aus ansteigt.
Patent DE-102007050182-A1 (DE)
Title: Layer im Appointment Book
Inventor: ROSMEIER MARKUS
IPC: G06Q50/00
Filed: 2007-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Zeitplanungssystem zum Verarbeiten von medizintechnischen Zeitplanungsdaten, die sich auf die Auftragsdisposition von medizintechnischem Gerät beziehen und von denen jedes Zeitplanungsdatum einer Datenebene zugeordnet ist, mit folgenden Verfahrensschritten: Bestimmen einer Datenebenenzugehörigkeit für jedes anzuzeigende Zeitplanungsdatum, wobei sich die Datenebenenzugehörigkeit auf die dem Zeitplanungsdatum zugeordnete Datenebene bezieht, Ermitteln der aktuell anzuzeigenden Datenebene oder Datenebenen, Vergleichen der Datenebenenzugehörigkeit des anzuzeigenden Zeitplanungsdatums mit der aktuell anzuzeigenden Datenebene oder Datenebenen, Anzeigen des anzuzeigenden Zeitplanungsdatums, wenn die Datenebenenzugehörigkeit zumindest einer aktuell anzuzeigenden Datenebene entspricht.
Patent DE-102007052138-A1 (DE)
Title: Axle interlock for intermittent fixing of rear cushioned stiff wheel axles of vehicle opposite chassis of vehicle, comprises locking parts, which are designed for cooperating with another locking parts, connected with rear axle
Inventor: TORP PER CAESAR
IPC: B60G17/005
Filed: 2007-10-31
Abstract: The axle interlock (10) comprises locking parts, which are designed for cooperating with another locking parts, which are complementary connected with the rear axle. The rear axle comprises of a frame with fixed parallel cheeks, which are provided for fastening on a chassis of a vehicle and are mutually connected by a rear transverse support. The former locking parts have longitudinally moving cheeks on outer front parts, which engage with the fixed cheeks and are mutually connected by a front transverse support. A displacement force generator is provided between the transverse supports.
Patent DE-102007052313-A1 (DE)
Title: Preparing 2-phenoxyacetal compound, useful to prepare e.g. 2-phenoxycarbaldehyde compound, comprises reacting a 2-hydroxyacetal compound with a substituted aromatic compound in the presence of a base
Inventor: MUELLER THOMAS NORBERT
IPC: C07C201/12
Filed: 2007-10-31
Abstract: Preparing 2-phenoxyacetal compound (I) comprises reacting a 2-hydroxyacetal compound (II) with a substituted aromatic compound of formula (III), in the presence of a base. Preparing 2-phenoxyacetal compound of formula (I) comprises reacting a 2-hydroxyacetal compound of formula (R 1>-CH(OH)-CH(OR 2>) 2) (II) with a substituted aromatic compound of formula (III), in the presence of a base. R 1>H, 1-12C-alkyl, a low-electron group or 5-6C-(hetero)aryl (optionally substituted by halo, NO 2, CN, CF 3, acyl or alkyl), preferably 4C-alkyl; R 2>1-5C-alkyl, preferably CH 3; Y 1>H, NO 2, CN, CF 3, F or Cl; X : F, Cl, Br or NO 2; and Z : H (preferred), NO 2, 1-6C-alkyl or -acyl. Where: both the R 2> are bonded directly or over a 1-4 carbon unit; and one of Y 1> is H and the other is NO 2 (preferred), CN, CF 3, F or Cl or both Y 1> are NO 2, CN, CF 3, F or Cl. Independent claims are included for: (1) preparing a 2-phenoxycarbaldehyde compound of formula (Ia) comprising acid hydrolyzing (I); (2) the 2-phenoxyacetal compound (I), obtained by the above process; and (3) the 2-phenoxycarbaldehyde compound (Ia), obtained by the above process. [Image] [Image].
Patent DE-102007055073-A1 (DE)
Inventor: BUSMANN CHRISTOPH
IPC: A01D41/127
Filed: 2007-11-16
Abstract: The self-propelled agricultural combine harvester has a control and regulating unit (22) which in the case of a limited running speed control automatically adapts at least one operating parameter of at least one operating component to a harvested crop throughput which is altered on account of the limited running speed control. The control and regulating unit, after termination of the limited running speed control, automatically resets the adapted operating parameter of the operating component to the originally set parameter value.
Patent DE-102007056298-A1 (DE)
Title: Piston for internal combustion engine, suitable for use in motor sports, is hardened by very rapid cooling of specified composition
Inventor: ZUCKSCHWERT KLAUS
IPC: C22C21/06
Filed: 2007-11-22
Abstract: The piston is cooled or quenched at a rate of 10 4>Ks -> 1>. Expressed as percentages by weight, its composition is as follows. Si 0-3, Cu 1-4, Mg 1-10, Fe 1.5-6, Ni 1.5-6, Ti 0-1 and Cr 0-0.5. As appropriate, one or more of the following are also included: Li up to 5 wt%, Be up to 5 wt%. Other transition metals are present at up to 0.5 wt%. The remainder is aluminum and unavoidable impurities, of which up to 0.03 wt% of each, and 0.1 wt% in total, are present. Further variant compositions and limitations are provided, based on the foregoing principles. The other transition metals present are Mn, Cr, Mo and V. The aluminum alloy is hardened using the melt-spin method. From the aluminum alloy formed by cooling at the specified rate, a blank is formed, which is subjected to thermal treatment. The thermally-treated blank is machined to produce the finished piston, especially by milling. A further cooling rate of at least 10 6>Ks -> 1>is cited. Particles of aluminum alloy obtained from the melt-spin process are pressed and forged to form the blank. An independent claim IS INCLUDED FOR the method of piston manufacture.
Patent DE-102007056634-A1 (DE)
Title: Cabriolet vehicle i.e. car, has droptop tonneau cover movably supported on body by using hinge formed as multi-joint hinge in water channel that is fastened to body and to droptop tonneau cover
Inventor: TOBERGTE THOMAS
IPC: B60J7/14
Filed: 2007-11-24
Abstract: The vehicle (1) has a droptop tonneau cover (5) movably supported on a body (2) by using a hinge (13). A trunk lid (6) is arranged in a distance to the cover and movably supported on the body. The lid borders a joint (10) with the cover. A water channel is fastened to the body and partially covered by the cover and the lid. The water channel is open to the joint. The hinge is formed as a multi-joint hinge in the water channel that is fastened to the body and to the cover. The multi-joint hinge is formed as a double four-joint hinge.
Patent DE-102007061134-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Reduzieren des Knatterns und Knarrens einer Bremse
Inventor: CHERN JIM
IPC: F16D65/04
Filed: 2007-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremsklotz zum Verringern des Knatterns (moan) oder des Knarrens (groan) einer Bremse, aufweisend einen Bremsbelag mit wenigstens einer Nut, die in oder nahe wenigstens einem Spitzenbereich der Wellenausbreitung innerhalb des Bremsbelages angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Vermindern des Knatterns oder Knarrens einer Bremse in einem Bremsklotz, umfassend das Versehen eines Bremsbelages mit wenigstens einer Nut, die in oder nahe wenigstens einem Spitzenbereich der Wellenausbreitung innerhalb des Bremsbelages angebracht wird. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Bremsklotzes zum Vermindern des Knatterns oder Knarrens einer Bremse, umfassend das Formen wenigstens einer Nut in einem Belag des Bremsklotzes, wobei die wenigstens eine Nut in oder nahe wenigstens einem Spitzenbereich der Wellenausbreitung innerhalb des Bremsbelages angebracht wird.
Patent DE-102008003310-A1 (DE)
Title: Component i.e. seat rail, producing method for airplane, involves extruding aluminum material through extrusion opening such that extruded profile is formed and simultaneously extruded profile is connected with bar for producing component
Inventor: KOCIK RAINER
IPC: B21C23/22
Filed: 2008-01-07
Abstract: The method involves guiding a prefabricated profile (11) parallel to an extrusion direction (21) of a die (3) of an extrusion tool (1), where a base (12) of the profile is arranged outside the die. A bar (13) of the profile is projected from the base transverse to the extrusion direction. Aluminum material (4) is extruded through an extrusion opening such that an extruded profile is formed and simultaneously the extruded profile is connected with the bar for producing a component (23). The extrusion opening is defined by the die and the bar. An independent claim is also included for a device for producing a component in aerospace area.