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Patent DE-102021106505-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steueranordnung zur Eigendiagnose eines Fahrzeugs
Inventor: SANDER LARS-GÖRAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-03-17
Abstract: Verfahren (400) und Steueranordnung (310) in einem Fahrzeug (100) zur Fahrzeugeigendiagnose. Das Verfahren (400) umfasst ein Ausführen (401) einer ersten Maßnahme des Fahrzeugs (100), von der zu erwarten steht, dass sie einen Alarm auslöst; ein Erfassen (402) des durch die ausgeführte (401) erste Maßnahme ausgelösten Alarms; ein Ausführen (403) einer zweiten Maßnahme des Fahrzeugs (100), von der zu erwarten steht, dass sie den Alarm aufhebt; ein Erfassen (404), dass der durch die durchgeführte (401) erste Maßnahme ausgelöste Alarm aufgehoben ist; und ein Bestimmen (410), das Fahren des Fahrzeugs (100) zu erlauben/zu verbieten, basierend auf dem Ergebnis der durchgeführten (401) ersten Maßnahme, des Erfassens (402) des ausgelösten Alarms, der durchgeführten (403) zweiten Maßnahme und/oder des Erfassens (404) des aufgehobenen Alarms.
Patent DE-102021106557-A1 (DE)
Title: Erkennung von strassenrändern durch verschmelzung von luftbild und telemetriebeweisen
Inventor: BULAN ORHAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-03-17
Abstract: Ein Verfahren zur Erkennung eines Fahrbahnrandes umfasst die Berechnung einer ersten Wahrscheinlichkeit eines Fahrbahnrandes aus einem Luftbild einer Fahrbahn durch Verschieben einer Mittellinie der Fahrbahn senkrecht zur Mittellinie und Überlagerung der Mittellinie mit Bildgradienten. Eine zweite Wahrscheinlichkeit des Fahrbahnrandes wird mit Hilfe einer Fahrzeugtelemetrie bestimmt, die eine Wahrscheinlichkeitsverteilung an Telemetriepunkte entlang der Fahrbahn anpasst. Die erste Wahrscheinlichkeit des Fahrbahnrandes und die zweite Wahrscheinlichkeit des Fahrbahnrandes werden fusioniert, um eine endgültige Wahrscheinlichkeit des Fahrbahnrandes zu ermitteln.
Patent DE-102021108367-A1 (DE)
Title: Selbstfahrende Baumaschine und Verfahren zum Betrieb einer selbstfahrenden Baumaschine
Inventor: BERNING CHRISTIAN
IPC: E01C23/088
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine selbstfahrende Baumaschine, insbesondere Straßenfräsmaschine, Recycler oder Stabilisierer, welche einen Maschinenrahmen 1 und eine Fräswalze 4 aufweist, welche in einem Fräswalzengehäuse 5 angeordnet ist, das eine Abdichteinrichtung 11 aufweist, welche ein in Arbeitseinrichtung 10 der Baumaschine hinter der Fräswalze 4 angeordnetes Abdichtelement 12 zum Verschließen des Fräswalzengehäuses 5, eine Verstelleinrichtung 16 zur Verstellung der Höhenposition des Abdichtelements 12 in Bezug auf die Fräswalze und eine Steuereinrichtung 17 zum Ansteuern der Verstelleinrichtung 16 des Abdichtelements 12 aufweist. Die Baumaschine zeichnet sich dadurch aus, dass die Abdichteinrichtung 11 ein Abstreifelement 18 aufweist, welches derart an dem Abdichtelement 12 schwenkbar angeordnet ist, dass das Abstreifelement 18 auf dem abgefrästen Material aufliegt, so dass beim Vorschub der Baumaschine das Abstreifelement 18 über das abgefräste Material gezogen und in Abhängigkeit von der Höhe des abgefrästen Materials in Bezug auf die Fräswalze verschwenkt wird. Die Höhenposition des mindestens einen Abdichtelements 12 wird in Abhängigkeit von der Schwenkstellung des Abstreifelements 18 derart einstellt, dass beim Vorschub der Baumaschine die Schwenkstellung des Abstreifelements innerhalb eines vorgegebenen Schwenkbereichs liegt.
Patent DE-102021108937-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bewerten von Fahrmanövern eines Fahrers auf einem Fahrrad
Inventor: DOMKE JOHANNES
IPC: B60W40/10
Filed: 2021-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bewerten von Fahrmanövern eines Fahrers auf einem Fahrrad, umfassend die Schritte- Ermitteln von Fahrradzustandsdaten, Fahrerdaten und/oder Streckendaten,- Ermitteln von zeitlichem Start und Ende eines Fahrmanövers, insbesondere durch Analyse der ermittelten Daten und/oder durch Fahrervorgabe,- Berechnen zumindest eines Bewertungswerts zum Bewerten des Fahrmanövers anhand der ermittelten Daten und insbesondere anhand einer Dauer des Fahrmanövers basierend auf dem ermittelten Start und Ende des Fahrmanövers, und- Anzeigen des berechneten zumindest einen Bewertungswerts.
Patent DE-102021111113-A1 (DE)
Title: Orientierungsagnostische Fahrspurnachführung in einem Fahrzeug
Inventor: RAVEH ALON
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-04-29
Abstract: Systeme und Verfahren enthalten das Erhalten von Beobachtungspunkten einer Leitlinie unter Verwendung eines Sensors eines Fahrzeugs. Jeder Beobachtungspunkt gibt einen Ort eines Punkts auf der Leitlinie an. Ein Verfahren enthält das Erzeugen oder Aktualisieren eines Fahrspurmodells mit den Beobachtungspunkten. Das Fahrspurmodell gibt einen Weg der Leitlinie an und das Fahrspurmodell wird in einem fahrspurspezifischen Koordinatensystem ausgedrückt, das sich von einem Fahrzeugkoordinatensystem, das durch eine Orientierung des Fahrzeugs definiert ist, unterscheidet. Außerdem enthält das Verfahren das Transformieren des fahrspurspezifischen Koordinatensystems auf der Grundlage einer Änderung der Orientierung des Fahrzeugs, die zu einer Änderung des Fahrzeugkoordinatensystems führt, um eine Korrespondenz zwischen dem fahrspurspezifischen Koordinatensystem und dem Fahrzeugkoordinatensystem aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102021113649-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugaußenspiegel, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugaußenspiegels
Inventor: HORVATH JÜRGEN
IPC: B60R1/06
Filed: 2021-05-27
Abstract: Kraftfahrzeugaußenspiegel mit einem Aufnahmebereich (4), einer an oder in dem Aufnahmebereich (4) beweglich angeordneten Spiegelscheibe (5) und einer Heizeinrichtung (11), wobei die Heizeinrichtung (11) wenigstens ein Randheizelement (12, 13) zur Beheizung nur eines Randbereichs (14) der Spiegelscheibe (5) und/oder nur eines zum Randbereich (14) der Spiegelscheibe (5) benachbart angeordneten Bereichs (15) des Aufnahmebereichs (4) aufweist.
Patent DE-102021115647-A1 (DE)
Title: 3D-System mit 3D-Brille
Inventor: JORKE HELMUT
IPC: G02B5/20
Filed: 2021-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein 3D-System zur Wiedergabe und Betrachtung von stereoskopischen Farbbildern nach dem Multiplexverfahren, wobei die stereoskopischen Farbbilder über verschiedene Wiedergabevorrichtungen mit unterschiedlichen Lichtquellen als Überlagerung zweier Halbbilder für rechte und linke Perspektive dergestalt dargestellt werden, dass jedes Halbbild aus mindestens drei spektralen Intervallen R1, R2, R3 bzw. L1, L2, L3 in den Bereichen der physiologischen Farbwahrnehmung Blau, Grün und Rot zusammengesetzt werden, und die jeweiligen spektralen Intervalle der beiden Halbbilder dergestalt komplementär sind, dass die dem rechten Halbbild zugeordneten spektralen Intervalle R1, R2, R3 sich nicht mit den Intervallen des linken Halbbilds L1, L2, L3 überdecken. Dabei ist zur Betrachtung der stereoskopischen Farbbilder eine einheitliche 3D-Brille vorgesehen, die für jedes Halbbild jeweils unterschiedliche Interferenzfilter aufweist, die den jeweils zugeordneten komplementären spektralen Intervallen R1, R2, R3; L1, L2, L3 der Wiedergabevorrichtung entsprechen und dadurch das eine Halbbild unterdrückt und das andere Halbbild nicht unterdrückt wird.
Patent DE-102021121543-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeug-Seitentürschloss
Inventor: SUCHY JAROSLAV
IPC: E05B81/90
Filed: 2021-08-19
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (2), insbesondere ein Kraftfahrzeugseitentürschloss (2), aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle (15) und mindestens einer Sperrklinke, einer elektrisch betätigbaren Verriegelungseinrichtung (18), wobei mittels der Verriegelungseinrichtung (18) eine Betätigungskette zum Entsperren des Gesperres verriegelbar und entriegelbar ist, und einer Notverriegelungseinrichtung (1), wobei mittels der Notverriegelungseinrichtung (1) im Falle eines Stromausfalls eine manuelle Verriegelung oder Entriegelung des Kraftfahrzeugschlosses (2) ermöglichbar ist, und wobei die Notverriegelungseinrichtung (1) als modulare Einheit an das Kraftfahrzeugschloss (2) anbindbar ist.
Patent DE-102021123636-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodul mit einer Substratanordnung, mit Leistungshalbleiterbauelementen und mit einer Folienstapelanordnung
Inventor: BOGEN INGO
IPC: H01L25/07
Filed: 2021-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Leistungshalbleitermodul mit einer Substratanordnung, die mindestens ein Substrat aufweist, wobei das jeweilige Substrat Substratleiterbahnen aufweist, mit auf den Substratleiterbahnen angeordneten und mit diesen elektrisch leitend kontaktierten Leistungshalbleiterbauelementen, mit einer Folienstapelanordnung, die mindestens einen Folienstapel aufweist, wobei der jeweilige Folienstapel Folienstapelleiterbahnen aufweist, wobei die Leistungshalbleiterbauelemente mittels der Substratleiterbahnen und den Folienstapelleiterbahnen schaltungsgerecht elektrisch leitend miteinander verbunden sind, und mit einem elektrisch leitenden Überbrückungselement, das einen von der Folienstapelanordnung weg verlaufenden ersten und zweiten Kontaktabschnitt und einen Verbindungsabschnitt aufweist, der den ersten und zweiten Kontaktabschnitt miteinander elektrisch leitend verbindet, wobei der erste Kontaktabschnitt mit einer ersten Substratleiterbahn oder mit einer Folienstapelleiterbahn elektrisch leitend kontaktiert ist, und der zweite Kontaktabschnitt mit einer zweiten Substratleiterbahn oder mit einer Folienstapelleiterbahn elektrisch leitend kontaktiert ist, wobei das Überbrückungselement zumindest zu einen Abschnitt einer Folienstapelleiterbahn der Folienstapelanordnung elektrisch parallel geschaltet ist.
Patent DE-102021123967-A1 (DE)
Title: Drehrohrofen mit verbesserter Drehrohrabdichtung
Inventor: ZIMMERMANN BERNHARD
IPC: F27B7/20
Filed: 2021-09-16
Abstract: Bei einem Drehrohrofen (1), der zur Durchführung einer thermischen Behandlung von Behandlungsmaterial (12) eingerichtet ist und der ein Drehrohr (2) mit mindestens einer an dessen Endbereichen jeweils radial an dessen Außenfläche umlaufend ausgebildeten Primärdichtung (14, 15) aufweist, welche seinen Innenraum (19) jeweils gegen die äußere Umgebung und die umgebende Außenatmosphäre abdichten, soll eine Lösung geschaffen werden, die eine verbesserte Abdichtung des Innenraums des Drehrohrs gegenüber der umgebenden Außenatmosphäre bereitstellt. Dies wird dadurch erreicht, dass der mindestens einen Primärdichtung (14, 15) eine radial an der Außenfläche des Drehrohrs (2) umlaufende Ergänzungsdichtung oder Sekundärdichtung (20) zugeordnet ist, die eine mit Abstand zu der mindestens einen Primärdichtung (14, 15) radial an der Außenfläche des Drehrohrs (2) umlaufend ausgebildete Ringwand (22) sowie eine die Ringwand (22) mit einem Wandungsbereich (30) der mindestens einen Primärdichtung (14, 15) derart verbindende Verbindungswand (23) aufweist, dass zwischen der mindestens einen Primärdichtung (14, 15) und der Ringwand (22) der zugeordneten Ergänzungs- oder Sekundärdichtung (20) ein geschlossener umlaufender Strömungskanal (24) ausgebildet ist, dem ein Gasstrom unter einem solchen Gasdruck einstellbar zu entnehmen oder zuzuführen ist, dass sich in dem Strömungskanal (24) ein bezogen auf den jeweils im Innenraum des Drehrohrs (2) herrschenden Gasdruck höherer Druck einstellt.
Patent DE-102021128145-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: TAKAHASHI MASAKI
IPC: H02M7/06
Filed: 2021-10-28
Abstract: Ein Schaltungsmuster, das eine zweite negative Elektrodenverdrahtung ist, und eine horizontal verlaufende Ebene eines Schaltungsmusters, das eine erste negative Elektrodenverdrahtung ist, sind elektrisch und mechanisch durch eine senkrecht verlaufende Ebene des Schaltungsmusters und Drähte verbunden, welche eine negative Zwischenelektrodenverdrahtung sind. Infolgedessen haben N-Klemmen und N1-Klemmen dasselbe Potenzial in einer Halbleitervorrichtung. Die N-Klemmen eines Wandlerschaltabschnitts und die N1-Klemmen eines Wechselrichterschaltabschnitts sind elektrisch verbunden, um die N-Klemmen und die N1-Klemmen auf dasselbe Potenzial zu setzen. Entsprechend ist es nicht notwendig, die N-Klemmen und die N1-Klemmen von außerhalb des Gehäuses zu verdrahten. Die Verdrahtung wird vereinfacht und wird keine Schiene zu einer Vielzahl auf dem Gehäuse ausgebildeter Klemmen. Dies verbessert die Handhabbarkeit der Halbleitervorrichtung.
Patent DE-102021128448-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Schloss insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss
Inventor: INAN ÖMER
IPC: E05B81/30
Filed: 2021-11-02
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem elektromotorischen Antrieb (6 bis 11), und mit einem Sicherungselement (12, 13) ausgebildet ist, welches auf einen Kupplungshebel (5) zum Sichern und Entsichern einer Betätigungshebelkette (3, 4, 5) arbeitet. Der elektromotorische Antrieb (6 bis 11) ist sowohl zum elektrischen Öffnen eines Gesperres (1, 2) als auch zur Beaufschlagung des Sicherungselementes (12, 13) eingerichtet. Der elektromotorische Antrieb (6 bis 11) weist zumindest zwei Betätigungsrichtungen auf. Erfindungsgemäß ist der einzige elektromotorische Antrieb (6 bis 11) derart ausgebildet, dass er in beiden Betätigungsrichtungen das Gesperre (1, 2) elektrisch öffnet und das Sicherungselement (12, 13) beaufschlagt.
Patent DE-102021130298-A1 (DE)
Title: Ultraschallantrieb
Inventor: METZ JONAS
IPC: H02N2/08
Filed: 2021-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ultraschallantrieb (1) mit einem Ultraschallaktuator (2), der in einem Gehäuse (3) eingesetzt und durch dieses gehaltert ist, wobei an dem Ultraschallaktuator (2) ein Friktionselement (4) angeordnet ist, welches durch eine Öffnung (5) des Gehäuses (3) ragt und zu einem Friktionskontakt mit einer Kontaktfläche eines anzutreibenden Elements (6) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gehäuse (3) ein Trägerelement (7) angeordnet ist, und an dem Trägerelement (7) wenigstens ein Abstreifelement (8) aus einem Material mit dämpfenden Eigenschaften angeordnet ist, welches durch das Trägerelement (7) mit einer definierten Kraft gegen das anzutreibende Element drückbar ist.
Patent DE-102021132433-A1 (DE)
Title: Druckmesszelle und Verfahren zur Kalibrierung einer Druckmesszelle
Inventor: BURGERT FLORIAN
IPC: G01L27/00
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckmesszelle (10) zur Messung eines Relativdrucks, mit einer Membran (14) und einem Grundkörper (18), wobei der Grundkörper (18) einen Kanal (24) aufweist, der in einem Betriebsmodus der Druckmesszelle (10) eine Druckkammer (20) mit der Umgebung (26) verbindet, wobei die Druckkammer (20) in einem Kalibriermodus der Druckmesszelle (10) über den Kanal (24) mit einem Druckreservoir (42) verbunden ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Kalibrierung einer Druckmesszelle (10).
Patent DE-102021132865-A1 (DE)
Title: Mobiler, tragbarer Bandförderer
Inventor: KROSCHEL RALF-PETER
IPC: B65G15/60
Filed: 2021-12-13
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgaben zugrunde, einen mobilen und tragbaren Bandförderer als Bandmodul zu schaffen, der sich durch ein minimales Gewicht auszeichnet, stapelbar ist und durch Detaillösungen sich gut und einfach durch ein Aneinanderreihen der Bandmodule zu einer großen Transporteinheit zusammenstellen lässt.Der mobile, tragbare Bandförderer (1) mit einer Tragkonstruktion (2), einer Antriebsrolle (3), einer Umlenkrolle (4), einem Fördergurt (5) und einer unter dem Fördergurt (5) liegenden Gleitbahn (6), besitzt eine Gleitbahn (6), die aus einer mit Kunststoff getränkten Verbundplatte (6) aus Papierwabenplatten (6) oder Pappenwabenplatten (6) besteht und die Verbundplatte (6) mit einem Gemisch aus Kunststoff und Carbonfasern beschichtet ist oder aus einer Textilbahn (6) aus Carbonfasern oder mit eingewobenen Carbonfasern besteht und die Textilbahn (6) eine Carbonfaserbeschichtung besitzt und die Gleitbahn (6) unter dem Fördergurt (5) liegt und mit den in Längsrichtung verlaufenden Seitenwänden (7) der Verbundplatte (6), vorzugsweise aus GFK bestehend, verbunden ist und eine Einheit bilden.
Patent DE-102021134527-A1 (DE)
Title: Implantationssystem
Inventor: SAUERESSIG THOMAS
IPC: A61F2/46
Filed: 2021-12-23
Abstract: Um bei einem Implantationssystem umfassend einen Prothesenschaft, insbesondere einen Femurschaft einer Hüftgelenkendoprothese, zum Einsetzen in eine Kavität eines Knochens, wobei der Prothesenschaft ein proximales Ende und ein distales Ende aufweist und eine Prothesenschaftlängsachse definiert, wobei am proximalen Ende ein Schaftkopplungselement ausgebildet ist zum Koppeln mit einem ersten Handhabungsinstrument zum Einsetzen des Prothesenschafts in die Kavität und/oder zum Extrahieren aus derselben, eine Handhabung desselben zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass das Implantationssystem eine Adaptervorrichtung umfasst mit einer ersten Adaptereinrichtung und einer zweiten Adaptereinrichtung, dass die erste Adaptereinrichtung ausgebildet ist zum kraft- und/oder formschlüssigen lösbaren Koppeln mit dem Schaftkopplungselement in einer Kopplungsstellung, dass die zweite Adaptereinrichtung ausgebildet ist zum lösbaren Koppeln mit einem zweiten Handhabungsinstrument und dass die zweite Adaptereinrichtung bezogen auf die erste Adaptereinrichtung seitlich versetzt an der Adaptervorrichtung angeordnet oder ausgebildet ist.
Patent DE-102021200405-A1 (DE)
Title: Druckerzeugungsvorrichtung, Kohlendioxid-Zyklusanlage und kombinierte Zyklusanlage
Inventor: UECHI HIDEYUKI
IPC: F04D29/58
Filed: 2021-01-18
Abstract: ProblemEs wird eine Druckerzeugungsvorrichtung bereitgestellt, die zur Druckbeaufschlagung eine geringe Antriebskraft benötigt.Mittel zur LösungEine Druckerzeugungsvorrichtung vom Strömungsmaschinen-Typ, um ein Fluid mit Druck zu beaufschlagen, schließt einen Rotor ein, der eine Laufschaufelreihe einschließt, die eine Mehrzahl von Laufschaufeln einschließt, die in Abständen in einer Umfangsrichtung bereitgestellt sind; ein Gehäuse, das den Rotor aufnimmt; eine Reihe von stationären Laufschaufeln, die von dem Gehäuse getragen wird und eine Mehrzahl von stationären Laufschaufeln einschließt, die in Abständen in der Umfangsrichtung bereitgestellt sind; und eine Mehrzahl von Wärmetauschereinheiten zum Kühlen des Fluids, wobei die Wärmetauschereinheiten konfiguriert sind, um einen Strömungsweg zu teilen, der zwischen stationären Laufschaufeln, aus der Mehrzahl von stationären Laufschaufeln, die in der Umfangsrichtung aneinander angrenzen, in einer Höhenrichtung der stationären Laufschaufeln gebildet ist.
Patent DE-102021204147-A1 (DE)
Title: Auflade-Schublade und Temperierungssystem
Inventor: BAUER MAXIMILIAN
IPC: A47J39/02
Filed: 2021-04-27
Abstract: Eine Auflade-Schublade, insbesondere Temperierungslade, zum elektrischen Aufladen von mittels eines Akkus betreibbaren Hausgeräten umfasst einen oben offenen Behälter; eine Schienenführung, um den Behälter horizontal zu verschieben; wobei der Behälter dazu eingerichtet ist, ein mittels eines Akkus elektrisch betreibbares Hausgerät, insbesondere Temperierungsmodul, entnehmbar aufzunehmen; einen Anschluss zur Verbindung mit einem elektrischen Stromnetz; und eine Übertragungseinrichtung zum Übertragen von elektrischer Energie an ein im Behälter aufgenommenes mittels eines Akkus betreibbaren Hausgerät, insbesondere Temperierungsmodul.
Patent DE-102021207283-A1 (DE)
Title: Verstellbarer Wankstabilisator
Inventor: OTTE MICHAEL
IPC: B60G21/10
Filed: 2021-07-09
Abstract: Verstellbarer Wankstabilisator (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zwei Stabilisatorabschnitten (2a, 2b), die mittels eines zwischen den Stabilisatorabschnitten (2a, 2b) angeordneten Aktuators (6) um eine Rotationsachse (7) gegeneinander verdrehbar sind, wobei der Aktuator (6) ein Gehäuse (8) und eine darin angeordnete Antriebseinrichtung (9) mit einem Abtriebselement (10) aufweist, das mittels einer Lagereinrichtung (13) um die Rotationsachse (7) drehbar gegenüber dem Gehäuse (8) abgestützt und mit einem Stabilisatorabschnitt (2b) antriebsverbunden ist, wobei die Lagereinrichtung (13) zwei Wälzlager (21, 22) mit einem Innenring (23, 24), einem Außenring (25) und einer Reihe von Wälzkörpern (26, 27) umfasst, wobei der Innenring (24) eines äußeren Wälzlagers (22) axial beidseitig gegenüber dem Abtriebselement (10) festgelegt ist, während der Innenring (23) eines inneren Wälzlagers (21) axial gegenüber dem Abtriebselement (10) gefedert ist.
Patent DE-102021209448-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen von von einer Pflanze freigesetzten Stoffen und Medium für eine Pflanze
Inventor: KRUSS SEBASTIAN
IPC: B82Y40/00
Filed: 2021-08-27
Abstract: Es wird ein Verfahren beschrieben gemäß welchem unter Verwendung von funktionalisierten Kohlenstoffnanoröhrchen von einer Pflanze freigesetzte Stoffe erfasst werden. Weitere Ausführungsbeispiele beinhalten ein Medium, beispielsweise ein Pflanzmedium, welches funktionalisierte Kohlenstoffnanoröhrchen aufweist. Gemäß weiteren Ausführungsbeispielen werden mit Polyethylenglykol-Phospholipid funktionalisierte Kohlenstoffnanoröhrchen zum Erfassen pflanzlicher Stoffe verwendet.
Patent DE-102021212395-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogramm und Steuergerät zum Steuern eines Gargeräts und Gargerätesystem
Inventor: SCHMICKAL JULIAN
IPC: F24C7/08
Filed: 2021-11-03
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Gargeräts (2, 3) anhand eines von einem Mobilgerät (19, 20) über eine drahtlose Datenverbindung (23) an ein Steuergerät (6a, 6b) übertragenen Steuerbefehls, umfassend die Schritte: Erfassen eines oder mehrerer der mit einer Signalstärke der drahtlosen Datenverbindung (23) korrelierender Abtastwerte, Bestimmen eines Prüfwerts anhand des einen oder der mehreren Abtastwerte, Vergleichen des Prüfwerts mit einem Referenz-Prüfwert zum Bestimmen eines Vergleichsergebnisses, Beschränken der Steuerbarkeit des Gargeräts (2, 3) mittels des Mobilgeräts (19, 20) in Abhängigkeit von dem Vergleichsergebnis.
Patent DE-102021212604-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: LANG PHILIPP
IPC: H02K11/20
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor, wobei elektrische Energie, die zu dem Betrieb des Sensors notwendig ist, durch Energy Harvesting gewonnen wird. In diesem Zusammenhang wird eine elektrische Maschine (2) zum Antrieb eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt. Die elektrische Maschine (2) kann insbesondere ein Elektromotor sein. Die elektrische Maschine umfasst einen Stator (3) mit einer Statorwicklung (5), einen Rotor (4), eine Energy Harvesting Einheit (7) mit einer Empfängerwicklung (8) sowie eine Sensoreinheit (6). Die Energy Harvesting Einheit (7) und die Sensoreinheit (6) sind drehfest an dem Rotor (4) befestigt, wobei die Energy Harvesting Einheit (7) und die Sensoreinheit (6) elektrisch miteinander verbunden sind. Ein durch die Statorwicklung (5) fließender Strom verursacht eine hochfrequente Verlustleistung, die ein bis zu der Energy Harvesting Einheit (7) reichendes elektromagnetisches Feld (14) mit schnell variierenden Flanken (15) erzeugt. Das elektromagnetische Feld (14) induziert eine elektrische Spannung in die Empfängerwicklung (8) der Energy Harvesting Einheit (7), sodass ein Induktionsstrom durch die Empfängerwicklung (8) fließt. Die Energy Harvesting Einheit (7) ist dazu eingerichtet, den Induktionsstrom zum Betrieb der Sensoreinheit (6) bereitzustellen.
Patent DE-102021213191-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtür und Schachtleiste dafür
Inventor: ALHOF MICHAEL
IPC: B60J10/76
Filed: 2021-11-23
Abstract: Eine Außenschachtleiste (1) für eine Fahrzeugtür umfasst einen Leistenkörper, der eine sich in einer Längsrichtung erstreckende Nut (4) zur Aufnahme einer Oberkante (5) eines Türkörpers (6) aufweist, und wenigstens eine sich entlang des Leistenkörpers erstreckende Dichtlippe (19) zur Anlage an einer Fensterscheibe (18) der Fahrzeugtür. Von zwei einander gegenüberliegenden Schenkeln (2, 3) des Leistenkörpers aus in die Nut (4) eingreifende Vorsprünge, insbesondere Rippen (13, 20), sind in der Längsrichtung alternierend und ohne zu überlappen angeordnet.