Patent DE-112005001749-B4 (DE)
Title: Deep-Pocket-Sitzbaugruppe in einem modularen Kraftstofffeinspritzventil mit Anschlussklemmen mit axialem Kontakt und Verfahren
Inventor: DALLMEYER MICHAEL
IPC: F02M61/16
Filed: 2005-08-05
Granted: 2020-03-26
Abstract: Kraftstoffeinspritzventil (100) zur Verwendung mit einer Verbrennungskraftmaschine, wobei das Kraftstoffeinspritzventil (100) aufweist:- eine unabhängig prüfbare Energiegruppen-Unterbaugruppe (400), die mit einer unabhängig prüfbaren Ventilgruppen-Unterbaugruppe (200) verbunden ist, so dass eine einzige Einheit gebildet wird;wobei die Energiegruppen-Unterbaugruppe (400) enthält:- eine elektromagnetische Spule (402);- ein Gehäuse (420), das wenigstens einen Abschnitt der Spule (402) umgibt;- wenigstens eine Anschlussklemme (406), um die Spule (402) mit elektrischer Energie zu versorgen, wobei die wenigstens eine elektrische Anschlussklemme (406) in einem axialen Abstand von der elektromagnetischen Spule (402) angeordnet ist, wobei die wenigstens eine Anschlussklemme (406) eine erste im Allgemeinen ebene Fläche aufweist;- wenigstens einen Klemmenverbinder (409), der eine zweite im Allgemeinen ebene Fläche aufweist, die an der ersten im Allgemeinen ebenen Fläche der wenigstens einen Anschlussklemme (406) anliegt, um die wenigstens eine Anschlussklemme (406) mit der elektromagnetischen Spule (402) elektrisch zu verbinden; und- wenigstens eine Gusskapsel (430), die über wenigstens einem Abschnitt der Spule (402) und des Gehäuses (420) ausgebildet ist, wobei die Gusskapsel (430) ein erstes Gusskapselende (433) und ein zweites Gusskapselende (435), das dem ersten Gusskapselende (433) gegenüberliegt, aufweist, wobei die Gusskapsel eine Innenfläche definiert; wobei die Ventilgruppen-Unterbaugruppe (200) enthält:- eine Rohrbaugruppe (202), von der wenigstens ein Abschnitt an der Innenfläche der Gusskapsel anliegt, wobei die Rohrbaugruppe (202) eine Außenfläche und eine Längsachse (A-A), die sich zwischen einem ersten Rohrende (204) und einem zweiten Rohrende (206) erstreckt, aufweist, wobei die Rohrbaugruppe (202) enthält:- ein Einlassrohr (210) mit einem ersten Einlassrohrende (212) und einem zweiten Einlassrohrende (214), wobei das zweite Einlassrohrende (214) eine Einlassrohr-Stirnseite definiert;- eine Filterbaugruppe (380), die ein Filterelement (382) und wenigstens einen Abschnitt (387), der innerhalb des Einlassrohres (210) angeordnet ist, aufweist;- eine nichtmagnetische Hülse (230), die sich axial entlang der Längsachse (A-A) erstreckt und ein erstes Hülsenende (232) und ein zweites Hülsenende (234) aufweist;- ein Polstück (270), das wenigstens einen ersten Abschnitt (272), der mit dem Einlassrohr (210) verbunden ist, und einen zweiten Abschnitt (274), der mit dem ersten Hülsenende (232) verbunden ist, aufweist, wodurch es das erste Hülsenende (232) mit dem Einlassrohr (210) verbindet; und- einen Ventilkörper (250), der mit dem zweiten Hülsenende (234) verbunden ist; und- eine Ankerbaugruppe (300; 300'; 300"), die innerhalb der Rohrbaugruppe (202) angeordnet ist und entlang der Längsachse (A-A) verschiebbar ist, wenn der elektromagnetischen Spule Energie zugeführt wird, wobei die Ankerbaugruppe (300; 300'; 300") ein erstes Ankerende(302), das dem Polstück (270) zugewandt ist, und ein zweites Ankerende (306) aufweist, wobei das erste Ankerende (302) einen Ankerabschnitt (304) aufweist und das zweite Ankerende (306) eine Dichtfläche (308) aufweist, wobei die Ankerbaugruppe (300; 300'; 300") ferner eine Durchgangsbohrung (314) und wenigstens eine Öffnung (316), die mit der Durchgangsbohrung (314) in Fluidverbindung steht, definiert; wobei ein Abschnitt des Ventilkörpers (250) fest mit dem Gehäuse (420) verbunden ist, so dass der Ankerabschnitt (304) der Ankerbaugruppe (300; 300'; 300") von der elektromagnetischen Spule (402) umgeben ist;- ein Element (370), das so angeordnet und konfiguriert ist, dass es auf die Ankerbaugruppe (300; 300'; 300") eine Vorspannkraft zu dem zweiten Rohrende (206) hin ausübt;- ein Einstellrohr (375) zum Einstellen der Vorspannkraft, wobei das Einstellrohr (375) innerhalb der Rohrbaugruppe (202) in der Nähe des zweiten Rohrendes (206) angeordnet ist;- eine Hubeinstellvorrichtung (319; 321), die innerhalb des Ventilkörpers (250) angeordnet ist, um die axiale Verschiebung der Ankerbaugruppe (300; 300'; 300") einzustellen; und- eine Sitzbaugruppe (330), die in der Rohrbaugruppe (202) in der Nähe des zweiten Rohrendes (206) angeordnet ist, derart, dass wenigstens ein Abschnitt der Sitzbaugruppe (330) innerhalb des Ventilkörpers (250) angeordnet ist, wobei die Sitzbaugruppe (330) enthält:- einen Flussabschnitt (335), wobei sich der Flussabschnitt (335) entlang der Längsachse (A-A) zwischen einer ersten Fläche (331) und einer zweiten Fläche (333) erstreckt, mit einer ersten Länge (L), wobei der Flussabschnitt (335) wenigstens eine Düsenöffnung (337) aufweist, die eine Mittelachse definiert und durch welche hindurch Kraftstoff in die Verbrennungskraftmaschine fließt; und- einen Befestigungsabschnitt (340), der eine Außenfläche aufweist, wobei sich der Befestigungsabschnitt (340) stromabwärts entlang der Längsachse (A-A) von der zweiten Fläche (333) aus auf einer zweiten Länge (L) erstreckt, die wenigstens so lang ist wie die erste Länge (L), wobei der Ventilkörper (250) ein erstes Ventilkörperende (252) und ein zweites Ventilkörperende (254) aufweist, wobei ein Halteelement (365) das zweite Ventilkörperende (254) umgibt und das erste Ventilkörperende (252) mit dem zweiten Hülsenende (234) verbunden ist, undwobei der Ventilkörper (250) ferner eine Nut aufweist und das Halteelement (365) wenigstens einen fingerähnlichen Abschnitt (366), der für eine elastische Verriegelung mit der Nut des Ventilkörpers (250) bestimmt ist, aufweist.