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Patent DE-102009055337-A1 (DE)
Title: Method for determining traffic conditions in e.g. traffic net, involves determining interpolated traffic data based on traffic data associated to each other, and determining traffic conditions based on interpolated traffic data
Inventor: MAIER FRIEDRICH
IPC: G08G1/07
Filed: 2009-12-28
Abstract: The method involves detecting multiple traffic data e.g. building sites, disturbances, blockages or meetings, in a transportation network (100), where the traffic data originate from multiple data sources and include different spatial and temporal availabilities. Correlation references between the traffic data from the data sources are determined. Interpolated traffic data is determined based on the traffic data associated to each other, and traffic conditions are determined based on the interpolated traffic data. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program product comprising a set of instructions for executing a method for determining traffic conditions in a transport network (2) a system for determining traffic conditions in a transport network.
Patent DE-102009057949-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anzeige eines Wertes einer Geschwindigkeitsbegrenzung und Fahrzeug mit einem Kombiinstrument
Inventor: WAGNER OLIVER
IPC: G08G1/0967
Filed: 2009-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anzeige eines Wertes einer Geschwindigkeitsbegrenzung in einem Kombiinstrument (1) eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist. Es erfolgt ein Ermitteln eines Wertes einer Geschwindigkeitsbegrenzung zumindest während einer Fahrt des Fahrzeugs, wobei die Geschwindigkeitsbegrenzung innerhalb eines sich in Fahrtrichtung des Fahrzeugs vor dem Fahrzeug befindlichen Bereiches gilt. Zudem erfolgt ein Anzeigen des ermittelten Wertes der Geschwindigkeitsbegrenzung in einer Tageskilometer-Anzeige (2) des Kombiinstrumentes (1).
Patent DE-102009058180-A1 (DE)
Title: Forming composite component having thermoplastic composition support and polyurethane layer, used in e.g. tracks involves injecting composition melt into mold cavity/enlarging to form gap/injecting reactive polyurethane raw material mixture
Inventor: SEIDEL ANDREAS
IPC: B29C45/16
Filed: 2009-12-15
Abstract: Forming composite component comprising support of thermoplastic composition and at least one polyurethane layer involves injecting melt of composition into first mold cavity and subsequently cooling, enlarging cavity of injection mold to form gap, injecting into gap, reactive polyurethane raw material mixture of polyisocyanate component, polyfunctional H-active compound and optionally polyurethane additive and/or process auxiliary so that mixture polymerizes completely in contact with support surface to give compact polyurethane layer and/or polyurethane foam layer and removing component. Production of composite component, where the component comprises a support of a thermoplastic composition, and at least one polyurethane layer in direct contact with the support, where the process involves: i) in a first process step, injecting a melt of the thermoplastic composition into a first mold cavity and subsequently cooling, ii) in a second process step, enlarging a cavity of the injection mold to thereby generate a gap in it, iii) in the third process step, injecting into the gap, a reactive polyurethane raw material mixture comprising at least one polyisocyanate component, at least one polyfunctional H-active compound, and optionally at least one polyurethane additive and/or process auxiliary so that the polyurethane raw material mixture is capable of polymerizing completely in contact with a surface of the thermoplastic support to give a compact polyurethane layer and/or to give a polyurethane foam layer, and iv) in the fourth process step, removing the composite component from the mold cavity, where the process steps directly follow one another. Independent claims are included for the following: (1) a two- or multicomponent part, coated with at least one polyurethane produced from a composition (C1) comprising: A) at least one polymer selected from aromatic polycarbonates, aromatic polyester carbonates and aromatic polyesters (65.0 to 90.0 parts by wt. based on the sum of components A and B), B) an optionally rubber-modified vinyl (co)polymer (10.0 to 35.0 parts by wt. based on the sum of components A and B) and C) at least one commercially available polymer additive (0 to 30.0 parts by wt. based on the sum of components A to C); (2) a composite component (C2) comprising: a support of composition (C1); and at least one polyurethane layer in direct contact with the support, produced in a 2-component injection molding or 2-component reactive injection molding process; (3) a composite component produced by the process; and (4) an interior and/or exterior component of a track, air travel or motor vehicle comprising the composite component.
Patent DE-102010000963-A1 (DE)
Title: Method fore manufacturing stencil e.g. electrochemical etching mask that is utilized for electro chemical corroding of metal sheets for marking packagings by spraying process, involves removing covering layer by radiation of laser
Inventor: PHILIPP WILFRIED
IPC: B41N1/24
Filed: 2010-01-18
Abstract: The method involves applying a covering layer from a curable mass e.g. baking enamel such as -2 component paint, on a lattice e.g. fabric or multi-ply fabric, where the covering layer is cured and location-selectively removed by radiation of laser i.e. Yttrium aluminum garnet laser. The baking enamel is burned and cured at a temperature above 180 degree Celsius, where the paint comprises a high mechanical wear resistance and the lattice is made of material such as metal, glass fibers and/or carbon fibers. An independent claim is also included for a stencil with a lattice.
Patent DE-102010001280-A1 (DE)
Title: Oil filter, particularly suction filter, for use as transmission filter in motor vehicle, has filter housing with inlet opening connected at oil supply container and outlet opening connected at oil pump
Inventor: BRAUN ROLF
IPC: B01D29/00
Filed: 2010-01-27
Abstract: The oil filter has a filter housing (4) with an inlet opening (12) connected at an oil supply container and an outlet opening connected at an oil pump. A filter membrane is arranged between the inlet opening and the outlet opening. The flow-guiding surfaces (26) are arranged in an area of the filter housing near the inlet opening such that the occurred oil is directed in a potential vortex.
Patent DE-102010001921-A1 (DE)
Title: Thermistorgerät
Inventor: KOBAYASHI HIROKAZU
IPC: H01C1/14
Filed: 2010-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schichtthermistorgerät, umfassend einen Anschluss 12, verbunden mit einer Anschlusselektrode 10. Ein Gerätehauptkörper 4 ist ein rechtwinkliges Parallelepipedion mit gegenseitig rechtwinklig erster Seite 4a, zweiter Seite 4b und dritter Seite 4c, und wenn eine Länge der ersten Seite a ist, eine Länge der zweiten Seite ß ist, und eine Länge der dritten Seite y ist, erfüllt die Länge von jeder Seite α, β und γ eine Relation α≩β>γ. Die Anschlusselektroden 10 sind entsprechend gebildet auf den zwei Ebenenoberflächen einschließlich der ersten Seite 4a und zweiten Seite 4b, und die Anschlüsse 12 sind verbunden Anschlusselektroden 10, um die dritte Seite 4c des Gerätehauptkörpers 4 in einer Längsrichtung dazwischen zu legen.
Patent DE-102010001926-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum adaptiven Abbau von Crashenergie
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: B60R19/26
Filed: 2010-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum adaptiven Abbau von Crashenergie mit einer adaptiven Crashstruktur (5), welche mindestens ein im Crashfall deformierbares Deformationselement (14), welches zum Abbau der Crashenergie eine plastische Verformung erfährt, und eine Aktuatorik (30) umfasst, welche eine Energieabbaufähigkeit des mindestens einen im Crashfall deformierbaren Deformationselements (14) ausgehend von einer Initialkonfiguration in Abhängigkeit von mindestens einem Steuersignal (AS) einstellt, mindestens einer Sensoreinheit (50) zur Erfassung von crashrelevanten Informationen (S), und einer Auswerte- und Steuereinheit (40), welche die crashrelevanten Informationen von der mindestens einen Sensoreinheit (50) empfängt und auswertet und in Abhängigkeit vom Auswerteergebnis mindestens ein Steuersignal zur Ansteuerung der mindestens einen Aktuatorik (30) generiert und ausgibt. Erfindungsgemäß ist die Initialkonfiguration der adaptiven Crashstruktur (5) derart konfiguriert, dass eine maximale Energieabbaufähigkeit des Deformationselements (14) eingestellt ist, um einen mechanischen Sicherungspfad mit einer höchsten Steifigkeit der adaptiven Crashstruktur (5) einzurichten, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (40) nach einem erkannten Crash unabhängig vom Crashtypus das mindestens eine Steuersignal (AS) erzeugt und zur Ansteuerung an die Aktuatorik (30) ausgibt, wobei die Aktuatorik (30) in Reaktion auf das mindestens eine Steuersignal (AS) die Energieabbaufähigkeit des Deformationselements (14) von der maximalen Energieabbaufähigkeit in Richtung minimale Energieabbaufähigkeit verändert, so dass sich die Steifigkeit der adaptiven Crashstruktur (5) von der höchsten Steifigkeit in Richtung niedrigste Steifigkeit verändert.
Patent DE-102010005558-A1 (DE)
Title: Softener composition, useful to produce plasticized polar rubber composition, which is useful to manufacture e.g. rubber seals, hoses and cables, comprises ether-thioether and/or ester-thioether and esters of glycerin with carboxylic acids
Inventor: MOLL IRENE DIPL CHEM DR
IPC: C08L11/00
Filed: 2010-01-22
Abstract: Softener composition (I) comprises one or more ether-thioether and/or ester-thioether as component (a) and one or more esters of glycerin with carboxylic acids as component (b).
Patent DE-102010008033-A1 (DE)
Title: Bremssystem mit Druckmodell und Priorisierungseinrichtung
Inventor: LEIBER HEINZ
IPC: B60T7/06
Filed: 2010-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem mit einem Bremskraftverstärker, dessen Kolben-Zylindersystem (14, HZ, THZ), insbesondere durch Übertragungsmittel, mechanisch oder hydraulisch von einem Elektromotor angetriebenen ist, wobei mindestens ein Arbeitsraum des Kolben-Zylindersystems (14, HZ, THZ) über hydraulische Leitungen mit mindestens zwei Radbremsen in Verbindung ist, wobei jeweils einer Radbremse ein 2/2-Wege-Schaltventil (17a, 17b, 17c, 17d) zugeordnet ist und die hydraulischen Verbindungsleitungen zwischen den Radbremsen (18a, 18b, 18c, 18d) und dem Kolben-Zylindersystem (14, HZ) wahlweise getrennt oder gemeinsam mittels der 2/2-Wege-Schaltventile (17a, 17b, 17c, 17d) verschließbar ist bzw. sind, so dass in den Radbremsen (18a, 18b, 18c, 18d) nacheinander im Sinne eines Multiplexverfahrens und/oder gleichzeitig ein Druck einregelbar ist, wobei der Elektromotor und die Schaltventile (17a, 17b, 17c, 17d) von einer Regeleinrichtung angesteuert werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Regeleinrichtung mittels eines Druckmodells (103) den jeweiligen Druck (pR(t)) in den Radbremsen berechnet und die berechneten Druckwerte (pR(t)) zumindest einem ABS-/ESP-Regler (104) und einer Druckregeleinrichtung (106) übermittelt, wobei die Druckregeleinrichtung (106) zumindest die 2/2-Wege-Schaltventile (17a, 17b, 17c, 17d) sowie den Elektromotor ansteuert, und dass eine Priorisierungseinrichtung (105) zumindest anhand der von dem ABS-/ESP-Regler (104) übermittelten Daten eine Radauswahl vornimmt und diese der Druckregeleinrichtung (106) übermittelt.
Patent DE-102010008776-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Gewinnung, insbesondere In-Situ-Gewinnung, einer kohlenstoffhaltigen Substanz aus einer unterirdischen Lagerstätte
Inventor: DIEHL DIRK DR
IPC: E21B43/241
Filed: 2010-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Förderung von einer kohlenwasserstoffhaltigen Substanz, insbesondere Bitumen oder Schwerstöl, aus einem Reservoir (6), wobei das Reservoir (6) mit Wärmeenergie zur Verringerung der Viskosität der Substanz beaufschlagbar ist, wozu wenigstens eine Leiterschleife (10, 11) zur induktiven Bestromung als elektrische/elektromagnetische Heizung vorgesehen ist, wobei ein Leiter (10) der Leiterschleife (10, 11) in zumindest einem Abschnitt von einer Flüssigkeitsführung (12) umgeben ist.
Patent DE-102010012992-A1 (DE)
Title: Cell composite for battery that is utilized in e.g. electrical vehicle, has cells including housing with frames arranged between metal sheets and provided with reinforcing element in region of clamping element to produce injecting force
Inventor: SCHROETER DIRK DIPL ING DR
IPC: H01M50/209
Filed: 2010-03-26
Abstract: The composite (1) has multiple individual cells (2) interconnected in a parallel and/or serial manner. Each cell has a housing formed of electrical isolating housing frames (2.1.2) that are arranged between cladding metal sheets (2.1.1). Adjacent cells are pressed together by a clamping element (6) e.g. tie rod (6.1) and band (6.2), in an axial direction. The frames are formed of thermoplastic resin and provided with a reinforcing element in a region (B) of the clamping element to produce injecting force. The reinforcing element is made of ceramic, glass and fiber reinforced plastic.
Patent DE-102010017166-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Profilieren eines Flachschlüssels sowie nach dem Verfahren gefertigter Flachschlüssel
Inventor: REINE MICHAEL
IPC: B23C3/35
Filed: 2010-05-31
Abstract: Verfahren zum Profilieren der Breitseite (3, 3') eines Flachschlüssels, wobei ein Schlüsselrohling (1) in einer Spannvorrichtung (18) derart eingespannt wird, dass seine Breitseite (3, 3') frei liegt, wobei mit einem sich um eine Fräserwelle drehenden, auf seiner Umfangsfläche Fräszähne (11, 11') aufweisenden Fräser (8, 8') durch Vorschub in Schlüssellängsrichtung in einem Arbeitsgang zum Längsschnittprofil der Fräszähne (11, 11') komplementäre Führungs- (4, 5) und Variierungsnuten (6, 7) in die Breitseite (3, 3') eingefräst werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Fräserwellenachse zur Längsmittelebene (2) des Schlüssels (1) um einen Neigungswinkel (φ) geneigt ist, wobei die Rippen (14, 15, 16, 17) der Fräszähne (11) mit zumindest einer Rippe (14, 15) eine hinterschnittene Führungsnutwand (4', 5'') erzeugen.
Patent DE-102010017898-A1 (DE)
Title: Greifervorrichtung für eine Nähmaschine
Inventor: PFLEGER HERBERT
IPC: D05B57/08
Filed: 2010-04-21
Abstract: Bei einer Greifervorrichtung zur Anordnung in einer Nähmaschine, die einen Greiferkörper (14) mit einer Greiferspitze aufweist, wobei der Greiferkörper zu einer umlaufenden rotatorischen Anordnung um eine Rotationsachse in der Nähmaschine vorgesehen ist und der eine Aufnahme zur Anordnung einer Spulenkapsel im Greiferkörper aufweist, die Spulenkapsel und der Greiferkörper mit Führungsmittel zur gegenseitigen Führung bei Rotationsbewegungen des Greiferkörpers versehen sind, wobei der Greiferkörper mit einem Mittel zur Schmiermittelzufuhr für eine Schmierung versehen ist, welche die Zufuhr von Schmiermittel in den Bereich der Führungsmittel ermöglicht, soll das Verschleissverhalten verbessert werden. Hierzu werden mehrere Mittel zur Förderung des Schmiermittels durch den Greiferkörper (14) vorgeschlagen, die unterschiedliche Förder-Wirkprinzipien für das Schmiermittel nutzen.
Patent DE-102010020681-A1 (DE)
Title: Screw power machine has four additional edge runners, which are connected with main edge runner with their screw teeth and are accommodated in common housing
Inventor: TCHEBUNIN OLEG
IPC: F01C1/16
Filed: 2010-05-15
Abstract: The screw power machine has four additional edge runners (43), which are connected with a main edge runner with their screw teeth and are accommodated in a common housing. The screw power machine consists of a compressor stage (8), an expansion stage (18) and a decompressor stage (15), a combustion chamber (24) and an inlet pipe (38).
Patent DE-102010028908-A1 (DE)
Title: Abdichtung für ein Fördermodul
Inventor: DIETZHAUSEN HOLGER
IPC: F01N3/10
Filed: 2010-05-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Vorratstank zur Aufnahme eines Betriebshilfsstoffes für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eines Reduktionsmittels. Der Vorratstank umfasst einen Tankboden (10) und ein Fördermodul (16). Der Tankboden (10) und das Fördermodul (16) sind durch ein balgartiges, radiale und axiale Relativbewegung zwischen dem Tankboden (10) und dem Fördermodul (16) ausgleichendes Dichtelement (22, 24) gegeneinander abgedichtet.
Patent DE-102010033189-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems
Inventor: FRITSCHE JAN-GEORG
IPC: G01C21/36
Filed: 2010-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems mit einer Routenberechnungseinheit, mit einer Sonderzieldatenbank, in der Sonderziele zumindest mit Daten zur Beschreibung ihrer geographischen Lage und mit zumindest einer Sonderzielkategorie zur Klassifizierung des Sonderziels gespeichert sind, mit einer Sonderzielkategoriedatenbank, in der Sonderzielkategorien in einem Sonderzielkategoriebaum abgespeicheret sind, wobei mittels der Verzweigungen des Sonderzielkategoriebaums eine Differenzierung der Sonderzielkategorien (15, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29) erfolgt, und mit einer Aufnahmeeinrichtung, an der eine akustische Eingabe, die aus zumindest einem Eingabebestandteil besteht, aufgenommen werden kann, wobei der mindestens eine Eingabebestandteil mit einem Spracherkennungsmodul analysiert wird und wobei in Abhängigkeit vom Ergebnis der Spracherkennungsanalyse einem Eingabebestandteil zumindest eine Sonderzielkategorie (15, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29) aus der Sonderzielkategoriedatenbank zugeordnet werden kann, wobei bei einer Sonderzieleingabe aus zwei oder mehr Eingabebestandteilen geprüft wird, ob die zugeordneten Sonderzielkategorien (15, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29) von zumindest zwei Eingabebestandteilen über den Sonderzielkategoriebaum der Sonderzielkategoriedatenbank durch einen differenzierenden Zusammenhang der Sonderzielkategorien (15, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29) miteinander verknüpft sind, wobei aus zumindest einer einem ...
Patent DE-102010037535-A1 (DE)
Title: Programmierbares Einhandbedienpult mit Steuerprogramm für Fahrzeug als universeller Geräteträger für unterschiedliche Anbaugeräte
Inventor: FIEDLER FRANK
IPC: B60K35/00
Filed: 2010-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein programmierbares Einhandbedienpult 1 und ein zugehöriges Steuerprogramm für ein Fahrzeug als universeller Geräteträger für unterschiedliche Anbaugeräte insbesondere zur Pflege und zur Reinigung von bewachsenen oder verschmutzten oder glatten Fahrbahnen oder Wegen. Aufgabe ist es ein Einhandbedienpult 1 mit einem neuartigen universellen Steuerprogramm zu schaffen, wobei möglichst viele Anbaugeräte gesteuert werden sollen und welches konstruktiv einfach aufgebaut ist, sich problemlos bedienen lässt. Erfindungsgemäß ist das Einhandbedienpult 1 ist an einem drehbeweglichen Standrohr 2 befestigt. Auf dem drehbeweglichen Standrohr 2 ist ein Steuerknüppelgehäuse 3 angeordnet, in dem die Führung für einen Joystick 4 und Elektronik integriert ist. Auf dem Steuerknüppelgehäuse 3 ist der Joystick 4 befestigt und geführt. Am drehbeweglichen Standrohr 2 oder am Steuerknüppelgehäuse 3 ist eine ergonomisch geformte Armstütze 5 angeordnet. Des Weiteren ist ein drehbewegliches Auslegerrohr 6 angeordnet und befestigt. An dessen Ende ist ein Einhandbediengerät 7 in einem Bediengehäuse 8 so befestigt dass es zum einem leicht bedient werden kann und zum anderem sich die Anzeige in der Hauptblickrichtung des Fahrers befindet. Am Einhandbediengerät 7 ist ein Druck-Drehknopf 9 zur Auswahl von Anbaugeräten oder Unterprogrammen auf der Bedienebene 10 angeordnet. Dabei ist ein erstes Tastenfeld 11 direkt um ein Touchscreenfeld 12 und mindestens ein zweites Tastenfeld 13 im Einhandbediengerät 7 angeordnet. Der Vorteil dieser Ausführung besteht darin, dass im Umfeld des Griffbereiches der Hand des Bedieners alle wichtigen denkbaren und erforderlichen Schalt- und Steueraktionen ausgeführt werden können. Das neuartige Steuerprogramm 1 arbeitet unter Nutzung eines Prozessrechners mit integrierten GPS-Empfänger und integrierten Navigationssystem. Es fragt zunächst alle Datenschnittstellen eines oder mehrerer CAN-BUSse des Fahrzeuges automatisch ab. Dabei wird auf diese Art der Typ eines Anbaugerätes oder auch mehrerer verschiedener Anbaugeräte ermittelt. Mit dieser Information ruft das Steuerprogramm aus dem Speicher das jeweils im Speicher hinterlegte jeweils zu einem Anbaugerät gehörige Bedien- und Steuerprogramm automatisch auf, lädt diese hoch und zeigt diese auf dem Bildschirm des Touchscreenfeldes an. Danach wird das Steuerprogramm oder entsprechende mehrere Steuerprogramme entweder manuell oder teilautomatisch oder vollautomatisch abgearbeitet, wobei das oder die Anbaugeräte entsprechend gesteuert werden.
Patent DE-102010038883-A1 (DE)
Title: Zwangdurchlaufdampferzeuger
Inventor: BRODESER JOACHIM
IPC: F22B29/06
Filed: 2010-08-04
Abstract: Ein Zwangdurchlaufdampferzeuger (1) mit einer aus gasdicht verschweißten, in vertikaler Richtung durchströmbaren Dampferzeugerrohren (2) gebildeten Umfassungswand (4), bei dem innerhalb der Umfassungswand (4) ein Durchgangssammler (14) angeordnet ist, der eine erste Mehrzahl parallel geschalteter Dampferzeugerrohre (2) austrittsseitig mit einer zweiten, der ersten Mehrzahl seriell nachgeschalteten Mehrzahl parallel geschalteter Dampferzeugerrohre (2) eintrittsseitig strömungsmediumsseitig verbindet, soll unabhängig vom Betriebszustand eine besonders lange Lebensdauer und eine besonders geringe Reparaturanfälligkeit aufweisen. Dazu weisen die dem Durchgangssammler (14) nachgeschalteten Dampferzeugerrohre (16) jeweils eine Drosseleinrichtung (18) auf.
Patent DE-102010039431-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Unterstützung einer Fokussierung einer Kamera
Inventor: FILLBRANDT HOLGER
IPC: G03B13/00
Filed: 2010-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Unterstützung einer Fokussierung einer mit einer manuellen Fokuseinstelleinrichtung ausgestatteten Kamera zur Bereitstellung digitaler Bildinhalte, insbesondere einer Smart-Kamera, wobei Mittel zur Bestimmung eines Fokuswerts der Kamera in Abhängigkeit von einer Bedienung der manuellen Fokuseinstelleinrichtung und Mittel zur Anzeige von Fokussierinformationen auf Grundlage des bestimmten Fokuswerts an einen Benutzer vorgesehen sind.
Patent DE-102010042274-A1 (DE)
Title: Knochenplattensysteme zur Stabilisierung von Knochenteilen
Inventor: KUBIAK ERIK N
IPC: A61B17/68
Filed: 2010-10-11
Abstract: Es werden Systeme zur Stabilisierung von Knochenabschnitten bereitgestellt. In manchen Aspekten kann ein Knochenplattensystem (10) eine Platte (12) umfassen, die eine mit dem Knochen eingreifende Fläche aufweist. Die Platte kann an zwei Knochenabschnitten (40) befestigt werden, zwischen welchen eine Fugenlinie (42) liegt. Das System kann auch einen Kiel (14) umfassen, der von der mit dem Knochen eingreifenden Fläche vorsteht. Der Kiel kann sich in die Knochenabschnitte erstrecken und die Fugenlinie überspannen, wenn die Platte an den Knochenabschnitten befestigt wird. In manchen Aspekten kann ein Verhältnis der durchschnittlichen Dicke der Platte zu einer durchschnittlichen Breite der Platte weniger als oder gleich etwa 0,11 betragen.