baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016101672-A1 (DE)
Title: Nassrasiergriff
Inventor: TREU JENS
IPC: B26B21/52
Filed: 2016-01-29
Abstract: Es handelt sich um einen Rasierergriff in der Form eines länglichen Körpers, der ein Rasiererkopfende mit einem Verbindungsaufbau zur Verbindung des Rasierergriffs mit einem Rasiererkopf, der mehrere Klingen mit jeweiligen Schneidkanten aufweist, die in einer Rasierebene liegen und eine Schneidwirkung ausüben, wenn sie in einer Rasierrichtung über die Haut eines Benutzers bewegt werden; ein freies Ende, das zu dem Rasiererkopfende entgegengesetzt ist; eine untere Fläche auf der gleichen Seite wie die Schneidkanten, wenn der Rasiererkopf mit dem Rasierergriff verbunden ist; eine obere Fläche, die zu der unteren Fläche entgegengesetzt ist; einen ersten Greifbereich an der oberen Fläche, um eine erste Greifposition für einen Finger oder Daumen des Benutzers bereitzustellen, und einen zweiten Greifbereich an der oberen Fläche, um eine zweite Greifposition für den Finger oder Daumen des Benutzers bereitzustellen, umfasst, wobei der erste und der zweite Greifbereich texturierte Oberflächen aufweisen und durch einen glatten Bereich der oberen Fläche voneinander getrennt sind.
Patent DE-102016102535-A1 (DE)
Title: Verbindungshülse
Inventor: REUSTLE ALBRECHT
IPC: F16L27/08
Filed: 2016-02-15
Abstract: Es ist eine Verbindungshülse (16) vorgesehen mit einem Verbindungsrohr (30) zum Leiten eines Fluids, wobei das Verbindungsrohr (30) ein in den Kanal (22) einsteckbares erstes Rohrstück (32) und ein in die Leitung (14) einsteckbares zweites Rohrstück (36) aufweist, einer auf das erste Rohrstück (32) aufgesteckten ersten Kanalringdichtung (34), einer auf das erste Rohrstück (32) aufgesteckten zweiten Kanalringdichtung (34), wobei die erste Kanalringdichtung (34) zu der zweiten Kanalringdichtung (34) in axialer Richtung des Verbindungsrohrs (30) beabstandet ist, einer auf das zweite Rohrstück (36) aufgesteckten ersten Leitungsringdichtung (38) und einer auf das zweite Rohrstück (36) aufgesteckten zweiten Leitungsringdichtung (38), wobei die erste Leitungsringdichtung (38) zu der zweiten Leitungsringdichtung (38) in axialer Richtung des Verbindungsrohrs (30) beabstandet ist. Durch die doppelt vorgesehenen zueinander beabstandeten Kanalringdichtungen (34) und Leitungsringdichtungen (38) kann ein durch ein zu starkes Verkippen des Leitungsrohrs (30) nachlassende Dichtwirkung vermieden werden, so dass eine dichte Verbindung einer feststehenden fluidführenden Leitung (14) mit einem relativ beweglichen, insbesondere rotierenden, fluidführenden Kanal (22) ermöglich ist.
Patent DE-102016105877-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung einer Maschine
Inventor: KNAUP MARKUS
IPC: G07C3/00
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens zur schwingungsdiagnostischen Überwachung und Beurteilung von einzelnen Maschinenteilen (M1, ... Mn) einer Maschine (M), vorzugsweise einer drehenden Maschine.
Patent DE-102016109276-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung und Messverfahren zum Messen eines elektrischen Stroms mit einer Rogowski-Spule
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: G01R19/25
Filed: 2016-05-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Messvorrichtung zum Messen eines elektrischen Stroms (I) mit einer Rogowski-Spule (2), über die eine analoge Spulenspannung bereitstellbar ist, welche proportional zu der zeitlichen Ableitung des elektrischen Stroms (I) ist, und mit einer Schaltungsanordnung (3) zur Auswertung der Spulenspannung, wobei die Schaltungsanordnung (3) einen mit der Rogowski-Spule (2) verbundenen Komparator (7) umfasst, mit dem ein von der Spulenspannung abhängiges Digitalsignal (10) erzeugbar ist sowie ein entsprechenden Messverfahren.
Patent DE-102016112943-A1 (DE)
Title: Bahnbeschichtungsvorrichtung und Bahnbeschichtungsverfahren
Inventor: MIO TAKUMI
IPC: H01M4/04
Filed: 2016-07-14
Abstract: Eine Bahnbeschichtungsvorrichtung (1) bringt ein Beschichtungsmaterial (S) auf Flächen (Wa, Wb) einer Bahn (W) auf, die befördert wird. Die Bahnbeschichtungsvorrichtung (1) hat: eine Schneidvorrichtung (10), die Schnitte (C) in der Bahn (W) erzeugt, die befördert wird, in derartiger Weise, dass die Schnitte (C) sich durch die Bahn (W) erstrecken; eine Dehnvorrichtung (20), die die Bahn (W) in der lateralen Richtung der Bahn (W) dehnt und die Schnitte (C) in der lateralen Richtung der Bahn (W) erweitert; und Beschichtungsmaterialabgabevorrichtungen (30, 40), die das Beschichtungsmaterial (S) auf die Flächen (Wa, Wb) der Bahn (W) aufbringen, die in der lateralen Richtung der Bahn (W) gedehnt ist.
Patent DE-102016113850-A1 (DE)
Title: Motorantriebsanordnung und Drehmomentübertragungsmechanismus
Inventor: WANG PATRICK SHUI CHUNG
IPC: H02K1/27
Filed: 2016-07-27
Abstract: Eine Motorantriebsanordnung umfasst einen einphasigen Motor und einen Drehmomentübertragungsmechanismus. Der Drehmomentübertragungsmechanismus hat ein Antriebselement (40), das durch den Motor angetrieben wird, ein angetriebenes Element für den drehenden Antrieb einer Last entlang einer vorgegebenen Richtung und eine Verbindungsvorrichtung mit einem elastischen Element (62) und einem Dämpfungselement. Ein Ende des elastischen Elements (62) ist mit dem Antriebselement (40) und das andere Ende mit dem angetriebenen Element verbunden. Das elastische Element ist mit dem Dämpfungselement (64) beschichtet, oder das Dämpfungselement ist über dem elastischen Element befestigt oder füllt einen Hohlraum des elastischen Elements, oder das elastische Element (62) besteht aus dem Dämpfungsmaterial, um das Geräusch zu verringern, das durch das elastische Element erzeugt wird.
Patent DE-102016116808-A1 (DE)
Title: Regelsystem, landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, Verwendung eines Radarsensors für ein Regelsystem, Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuges
Inventor: STROEBEL FROESCHLE MARKUS
IPC: A01M7/00
Filed: 2016-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regelsystem für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug mit einem Verteilergestänge zum Ausbringen von Material, wie Düngemittel, Pflanzenschutzmittel oder Saatgut. Das Regelsystem umfasst hierbei wenigstens einen Sensor zur Ermittlung des Boden- und/oder Pflanzenabstands des Verteilergestänges, welcher am Verteilergestänge positioniert ist, und eine Datenverarbeitungseinheit zur Verarbeitung der Signale des wenigstens einen Sensors. Der wenigstens eine Sensor ist durch einen Radarsensor gebildet. Mittels der Datenverarbeitungseinheit ist basierend auf den Messsignalen des Sensors der Abstand des Verteilergestänges zum Boden und/oder Pflanzenbestand an einen Sollwert anpassbar. Die Erfindung betrifft weiterhin ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, die Verwendung eines Radarsensors für ein Regelsystem, sowie ein Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuges.
Patent DE-102016117266-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einer Traktionsbatterie
Inventor: WEDE MARC
IPC: B66F9/075
Filed: 2016-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einer Traktionsbatterie (1), wobei die Traktionsbatterie (1) mehrere in einem Batterieblock (2) angeordnete Batteriezellen (3) aufweist und in einem Batteriefach des Flurförderzeugs angeordnet ist. Zwischen den Batteriezellen (3) ist mindestens ein Kühlkanal (5; 5a; 5b; 5c) in dem Batterietrog (2) angeordnet und das Flurförderzeug ist mit einem Lüfter (10) versehen, mit dem ein den Kühlkanal (5; 5a; 5b; 5c) durchströmender Luftstrom (11) erzeugbar ist, wobei an dem Kühlkanal (5; 5a; 5b; 5c) ein Luftstromeinlass (12), der mit dem Auslass (13) des Lüfters (10) verbindbar ist, und ein Luftstromauslass (15) ausgebildet ist.
Patent DE-102016117543-A1 (DE)
Title: Überführungseinrichtung einer oder für eine Fördervorrichtung, Fördervorrichtung, Produktionsanlage und Verfahren zum Betreiben einer Produktionsanlage
Inventor: RÖSSLER HERMANN
IPC: B65G47/52
Filed: 2016-09-16
Abstract: Überführungseinrichtung (52) einer oder für eine Fördervorrichtung (86), eine Fördervorrichtung (86), eine Produktionsanlage (10) und ein Verfahren zum Betreiben einer Produktionsanlage (10). Die Überführungseinrichtung (52) kann an einer kontinuierlich arbeitenden Presse (14) zur Herstellung von Pressplatten (11), insbesondere Werkstoffplatten aus Holz und/oder anderen nachwachsenden Agrarprodukten, wie Span-, Faser-, Stroh- und Schnitzelplatten, sowie Kunststoffplatten, angeordnet werden. Die Überführungseinrichtung (52) weist wenigstens ein Überbrückungselement (54) auf. Das wenigstens eine Überbrückungselement (54) kann zur Überführung von Pressplatten (11) von einem räumlich unteren Band (20) der Presse (14), das an einem Ausgang (24) der Presse (14) über eine räumlich untere Auslauftrommel (26) läuft, zu einem in Produktionsrichtung (12) der Presse (14) hinter der Auslauftrommel (26) liegenden Anfang (48) einer Förderbahn (42) der Fördervorrichtung (86) eine Lücke (50) zwischen dem unteren Band (20) im Bereich der Auslauftrommel (26) und dem Anfang (48) der Förderbahn (42) überbrücken. Das wenigstens eine Überbrückungselement (54) ist zwischen einer Schließstellung (I) zur Überbrückung der Lücke (50) und einer Freigabestellung (II) zur wenigstens teilweise Freigabe der Lücke (50) bewegbar. Die Überführungseinrichtung (52) weist wenigstens eine Betätigungseinrichtung (84) auf, welche zum Bewegen des wenigstens einen Überbrückungselements (54) mit diesem verbunden ist (1530).
Patent DE-102016120088-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsorgan für ein Trennblatt
Inventor: MAYER BENJAMIN
IPC: B28D1/24
Filed: 2016-10-21
Abstract: Bearbeitungsorgan für eine Verwendung an einem Trennblatt für die materialabhebende Bearbeitung, insbesondere eines mineralhaltigen Materials, wobei das Bearbeitungsorgan Schneidorgane umfasst, wobei die Schneidorgane mit einem Bindemittel in einem Festkörper gebunden vorliegen. Das Bearbeitungsorgan kennzeichnet sich dadurch, dass das Bearbeitungsorgan mindestens zwei Materialabschnitte umfasst, wobei mindestens ein erster Materialabschnitt als Schneidabschnitt ausgebildet ist, wobei im ersten Materialabschnitt Schneidorgane mit einem Bindemittel in einer ersten Materialzusammensetzung als Festkörper gebunden vorliegen, wobei ein zweiter Materialabschnitt eine zum ersten Materialabschnitt verschiedene zweite Materialzusammensetzung umfasst.
Patent DE-102016124279-A1 (DE)
Title: Magnetanordnung zum auffangen von ablagerungen
Inventor: VITURI MAURICIO C
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-12-13
Abstract: Eine Ablagerungssammel- und Haltemagnetstruktur zur lösbaren Anordnung in einem Kraftfahrzeuggetriebe. Die Magnetstruktur ist zylindrisch und definiert eine Vielzahl von axial und umlaufend verlaufenden und sich kreuzenden Stäben oder Rippen. Die sich kreuzenden Stäbe oder Rippen bilden ein zylindrisches Gehäuse. Das Gehäuse ist an einer Befestigungsstruktur mit einem radial verlaufenden Arm oder einer Lasche mit einer Befestigungsöffnung gesichert, in der ein Gewindebefestigungselement zum Sichern der Magnetbaugruppe an ein Getriebegehäuse eingebaut sein kann. Die Befestigungsstruktur umfasst eine Dichtung, wie etwa ein O-Ring zum Abdichten dieser innerhalb des Getriebes. Das zylindrische Magnetgehäuse zeigt eine deutlich vergrößerte Oberfläche gegenüber konventionellen Magneten, wodurch sich die Metallpartikelmenge erhöht, die durch den Magneten angezogen und aufgehalten wird.
Patent DE-102016202337-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von textilen Halbzeugen und textile Halbzeuge
Inventor: PABST ALEXANDER
IPC: D04H3/12
Filed: 2016-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines textilen Halbzeugs mit einem a) Aufbringen eines Bindemittels (1) auf mindestens ein Garn (10), wobei das Aufbringen in Richtung (G) der Längsachse des Garns (10) erfolgt und sich das Bindemittel (1) mit dem Garn (10) zu einem vorimprägnierten Garn (11) verbindet, b) Aufbringen des Garn-Bindemittel-Systems (11) auf ein Substrat (20). Die Erfindung betrifft auch ein textiles Halbzeug, das mit einem solchen Verfahren herstellbar ist.
Patent DE-102016202932-A1 (DE)
Title: Lastschaltbares Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/48
Filed: 2016-02-25
Abstract: Das Getriebe umfasst drei Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3), die jeweils ein erstes Element, ein zweites Element und ein drittes Element aufweisen, wobei das erste Element des ersten Planetenradsatzes (RS1) mit einer dritten Welle (3) drehfest verbunden ist, welche über ein zweites Schaltelement (13) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindbar ist, welche über ein drittes Schaltelement (15) mit einer mit dem ersten Element des zweiten Planetenradsatzes (RS2) und dem ersten Element des dritten Planetenradsatzes (RS3) drehfest verbundenen fünften Welle (5) lösbar verbindbar ist und über ein viertes Schaltelement (16) mit einer sechsten Welle (6) lösbar verbindbar ist, wobei die sechste Welle (6) mit dem zweiten Element des zweiten Planetenradsatzes (RS2) und dem dritten Element des dritten Planetenradsatzes (RS3) drehfest verbunden und über ein erstes Schaltelement (06) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei die Abtriebswelle (2) mit dem zweiten Element des dritten Planetenradsatzes (RS3) drehfest verbunden ist, eine vierte Welle (4) mit dem zweiten Element des ersten Planetenradsatzes (RS1) und dem dritten Element des zweiten Planetenradsatzes (RS2) drehfest verbunden ist und das dritte Element des ersten Planetenradsatzes (RS1) an das Gehäuse (G) gekoppelt ist, wobei der Rotor der Elektromaschine (EM) drehfest mit der Antriebswelle (1) verbunden ist und wobei ein fünftes Schaltelement (03, 04, 34) vorgesehen ist, durch dessen Schließen der erste Planetenradsatz (RS1) verblockbar ist.
Patent DE-102016206723-A1 (DE)
Title: Dichtungsvorrichtung
Inventor: WALSER MICHAEL
IPC: F16J15/52
Filed: 2016-04-20
Abstract: Eine Dichtungsvorrichtung zur Abdichtung einer Öffnung (5) einer den Motorraum vom Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs trennenden Querwand (6), durch die eine Lenkzwischenwelle (4) der Fahrzeuglenkung hindurchgeführt ist, mit einem die Öffnung (5) abdeckenden und die Lenkzwischenwelle (4) umschließenden Dichtkörper (13) aus elastischem Material, der mit einem ersten Endbereich (33) an der Querwand (6) befestigt ist und mit einem zweiten Endbereich (32) an einer äußeren Umfangsfläche (34) einer auf der Lenkzwischenwelle (4) befestigten und mit der Lenkzwischenwelle (4) drehbaren Dichtungshülse (20) dichtend anliegt, wird im Hinblick auf eine einfache Herstellung und Montage dadurch verbessert, dass die Dichtungshülse (20) eine Innenmantelfläche (21) mit radial nach innen ragenden Vorsprüngen (22) aufweist, die durch Aufpressen auf eine Außenmantelfläche (24) der Lenkzwischenwelle (4, 15) mit dieser verbunden ist.
Patent DE-102016208356-A1 (DE)
Title: Mikromechanische Struktur und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: DENIFL GUENTER
IPC: B81C1/00
Filed: 2016-05-13
Abstract: Eine mikromechanische Struktur umfasst ein Substrat und eine funktionale Struktur, die auf dem Substrat angeordnet ist. Die funktionale Struktur umfasst einen Funktionsbereich, der mit Bezug auf das Substrat als Reaktion auf eine Kraft, die auf den Funktionsbereich wirkt, verformbar ist. Die funktionale Struktur umfasst eine Kohlenstoffschichtanordnung, wobei ein Basismaterial der Kohlenstoffschichtanordnung ein Kohlenstoffmaterial ist.
Patent DE-102016212175-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung und/oder Ansteuerung einer Position eines elektrisch-kommutierbaren Elektromotors, insbesondere für ein Kupplungsbetätigungssystem eines Fahrzeuges
Inventor: DIETRICH MARKUS
IPC: H02P6/16
Filed: 2016-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung und/oder Ansteuerung einer Position eines elektrisch-kommutierbaren Elektromotors, insbesondere für ein Kupplungsbetätigungssystem eines Fahrzeuges, bei welchem eine Position eines Rotors des Elektromotors (14) von einer außerhalb einer Drehachse des Elektromotors (14) an einem Stator (17) angeordneten Sensorik (16) abgenommen wird, wobei das von der Sensorik (16) abgenommene Positionssignal ausgewertet wird und der Elektromotor (14) nacheinander mit einer Sinusansteuerung und einer Blockansteuerung beaufschlagt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem bei allen Drehzahlsignalen eine ausreichende Genauigkeit für die Positionsbestimmung des Elektromotors erzielt wird, werden während der Sinusansteuerung zwei analoge Magnetfeldsensoren (21, 22) verwendet, wobei die Position des Rotors aus einem linearisierten Bereich des Positionssignals, das von einem der beiden Magnetfeldsensoren (21, 22) abgegeben wird, abgeleitet wird.
Patent DE-102016212900-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Ladevorrichtung zur induktiven Energieübertragung
Inventor: SCHUMANN PHILIPP
IPC: H02J50/10
Filed: 2016-07-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Ladevorrichtung zur induktiven Energieübertragung von einer Sendespule zu einer von der Sendespule beabstandeten Empfangsspule, die in einem Fahrzeug angeordnet ist. Die Sendespule weist Sensoren auf. Ein einem ersten Schritt A erfasst die Ladevorrichtung die Position des Fahrzeugs während der Positionierung des Fahrzeugs über oder an der Sendespule mittels der Sensoren. In einem zweiten Schritt B übermittelt die Ladevorrichtung die Position des Fahrzeugs an eine Steuerungsvorrichtung des Fahrzeugs. In einem dritten Schritt C korrigiert die Steuerungsvorrichtung die Position des Fahrzeugs selbstständig oder assistiert einem Fahrer bei der Korrektur der Position. In einem vierten Schritt aktiviert die Ladevorrichtung einen Ladevorgang und überwacht während des Ladevorgangs einen Zwischenraum zwischen der mindestens einen Sendespule und mindestens einen Empfangsspule.
Patent DE-102016215409-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Brennkraftmaschine und System zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: HOENIG TORSTEN
IPC: F02D17/02
Filed: 2016-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Steuerung und/oder Regelung einer Brennkraftmaschine (1) eines Kraftfahrzeugs mit mindestens zwei Zylindergruppen (7, 9), von denen eine erste Zylindergruppe (7) während des Fahrbetriebs bei Aufrechterhaltung eines aktiven Gaswechsels abgeschaltet wird, während eine zweite Zylindergruppe (9) zur Erzeugung eines Drehmoments weiterhin befeuert wird, und einem Abgastrakt (2), mit zumindest einer katalytischen Abgaskomponente (25), wobei das durch die abgeschaltete erste Zylindergruppe (7) strömende, unverbranntes Gas (17) stromauf der katalytischen Abgaskomponente (25) in eine Zweigleitung (23) durch eine geschlossene Sperrvorrichtung (21) abgezweigt wird, um zu verhindern, dass das unverbrannte Gas (17) durch die katalytische Abgaskomponente (25) strömt. Ein Zeitpunkt zum Schalten der Sperrvorrichtung (21), d. h. Schließen bei Abschalten der ersten Zylindergruppe (7) und/oder Öffnen bei Zuschalten der ersten Zylindergruppe (7), wird in Abhängigkeit eines Kurbelwellenwinkels (31) des ersten ab- bzw. zuzuschaltenden Zylinders (11) bestimmt.
Patent DE-102016217501-A1 (DE)
Title: Hängeanordnung für elektrische Betriebsmittel
Inventor: BOCKAREV ALEXANDER
IPC: H02G7/20
Filed: 2016-09-14
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Hängeanordnung für elektrische Betriebsmittel, aufweisend ein oberes Befestigungsmittel für eine Aufhängung der Hängeanordnung, an dem mehrere Betriebsmittel parallel hängend angeordnet sind, und ein unteres Befestigungsmittel, das an den Betriebsmitteln hängend angeordnet ist, wobei die Betriebsmittel mit den Befestigungsmitteln jeweils durch biegsame Kontaktmittel verbunden sind.
Patent DE-102016221784-A1 (DE)
Title: Leistungstrennschalter, Schalteinrichtung mit Leistungstrennschalter, Verfahren zum Betreiben einer Schalteinrichtung und Verwendung eines Leistungstrennschalters
Inventor: BEUTING JÜRGEN
IPC: H01H31/08
Filed: 2016-11-07
Abstract: Leistungstrennschalter für Hochspannungsnetze,mit einem Schaltelement (4) undmit einer Verriegelungsvorrichtung,wobei die Verriegelungsvorrichtung dazu eingerichtet ist, das Schaltelement (4) in einer Ausschaltstellung des Schaltelements (4) zu verriegeln oder freizugeben, undwobei die Verriegelungsvorrichtung (6) dazu eingerichtet ist, das Schaltelement (4) in einer Einschaltstellung des Schaltelements (4) zu verriegeln oder freizugeben.
Patent DE-102016224816-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Lageregelung eines Raumflugkörpers
Inventor: FASOULAS STEFANOS
IPC: G05D1/08
Filed: 2016-12-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Lageregelung eines Raumflugkörpers. Bei dem Verfahren wird durch Emission wenigstens eines gerichteten Strahls elektromagnetischer Strahlung einer für eine Lageregelung ausreichenden Leistung eine Kraft auf den Raumflugkörper ausgeübt, die zu einer Änderung der Position und/oder Orientierung des Raumflugkörpers im Raum führt. Die elektromagnetische Strahlung wird dabei mit einer oder mehreren auf dem Raumflugkörper angeordneten Strahlungsquellen erzeugt, die eine Änderung der Position und/oder Orientierung des Raumflugkörpers durch Abstrahlung dieses Strahls vom Raumflugkörper bewirkt. Über eine Steuerung der Abstrahlungsrichtung und Abstrahlungsleistung kann eine präzise Lageregelung des Raumflugkörpers erreicht werden. Das Verfahren und die Vorrichtung ermöglichen eine treibstofflose Lageregelung mit höchster Präzision.
Patent DE-102017000130-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen, Systeme und Verfahren zum Ausrichten von Richtantennen
Inventor: ANDERSON CHRISTOPHER M
IPC: H01Q21/00
Filed: 2017-01-09
Abstract: Offenbart werden Vorrichtungen, Systeme und Verfahren, die die Verwendung einer Rundstrahl- und einer Richtantenne mischen, um eine Mindestleistung der Rundstrahlantenne sicherzustellen, während die Möglichkeit geschaffen wird, dass die Richtantenne die optimale Richtung findet, in die sie gerichtet ist, und so Signalpegel über das hinaus erhöht, was die Rundstrahlantenne selbst liefern würde. Dadurch werden höhere Signalpegel ermöglicht, was zu einer zuverlässigeren Kommunikation und einem höheren Datendurchsatz führt.
Patent DE-102017000413-A1 (DE)
Title: Transportfahrzeug
Inventor: GERDES HEINRICH
IPC: B60P3/07
Filed: 2017-01-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Transportfahrzeug 1, insbesondere ein Anhängerfahrzeug, mit einer über ein Fahrgestell 2 auf dem Erdboden abstützbaren Ladefläche, die einen Grundrahmen 5 aufweist, der kippbar oder nicht kippbar mit dem Fahrgestell 2 verbunden ist. Um ein derartiges Transportfahrzeug 1 zu verbessern ist vorgesehen, dass die Ladefläche ein relativ zu dem Grundrahmen 5 über einen motorischen Antrieb bewegbares Förderband 8 aufweist, das endlos ausgebildet und über eine Antriebsrolle 6 und eine Umlenkrolle 7 geführt ist, wobei eine Spannvorrichtung 11 vorgesehen ist, über die die Umlenkrolle 7 oder die Antriebsrolle 6 aus einer Außerbetriebsstellung in eine lageversetzte Betriebsstellung und zurück überführbar ist, in der das Förderband 8 gespannt ist, wobei das Förderband 8 in der Außerbetriebsstellung an zumindest einer Längsseite des Grundrahmens 5 von der Antriebsrolle 6, der Umlenkrolle 7 und von dem Grundrahmen 5 abziehbar ist.