baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014112528-B4 (DE)
Title: Befestigungsstruktur für Unterbodenschutz
Inventor: OISHI KOJI
IPC: B62D27/06
Filed: 2014-09-01
Granted: 2019-03-28
Abstract: Befestigungsstruktur für einen Unterbodenschutz (3), umfassend einen planaren ebenen Basisabschnitt (31), der eine untere Seite einer Fahrzeugkarosserie abdeckt, und umfassend in einem hinteren Randabschnitt (3b) einen Befestigungsabschnitt (D) an der Fahrzeugkarosserie (4) in einem hinteren Teil, einen Fußabschnitt (32) in der Richtung von oben nach unten, der sich in einer Fahrzeugrichtung von vorne nach hinten und einer Fahrzeugbreitenrichtung des ebenen Basisabschnitts (31), der in dem Befestigungsabschnitt (D) bereitgestellt wird, erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass ein einen Teil (32a) einer Oberfläche in Fahrzeugrichtung von vorne nach hinten des Fußabschnitts (32) in der Richtung von oben nach unten in Fahrzeugrichtung von oben nach unten abschneidendes Durchgangsloch (34) in dem ebenen Basisabschnitt (31) und im Fußabschnitt (32) in der Richtung von oben nach unten bereitgestellt ist, wobei das Durchgangsloch (34) bereitgestellt ist, um sich von einer Position, in der der untere Randabschnitt (34a) auf der Fahrzeugvorderseite mit dem ebenen Basisabschnitt (31) überlagert, bis zu einer schiefen Ebene des Fußabschnitts (32) in der Richtung von oben nach unten zu erstrecken, um einen Eckabschnitt (B) des ebenen Basisabschnitts (31) und des Fußabschnitts (32) in der Richtung von oben nach unten abzuschneiden.
Patent DE-102014203981-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Vereinfachung der Bedienung einer einstellbaren Komponente in Fahrzeugen
Inventor: BROY NORA
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-03-05
Granted: 2021-03-04
Abstract: Vorrichtung zur Vereinfachung der Bedienung einer einstellbaren Komponenten in Fahrzeugen mittels Blickrichtungserkennung, wobei die Vorrichtung- eine Blickrichtungserkennungseinheit (BREE) zum Erkennen der Blickrichtung,- eine Steuereinheit (SE) zur Auswertung der erkannten Blickrichtung und Auslösen eines Vorgangs abhängig von der erkannten Blickrichtung, und- ein von der einstellbaren Komponente (IAS, rAS, IL, ALS) getrennt angeordnetes Bedienelement (BE_IAS, BE_rAS, BE_IL, BE_ALS), mittels dessen eine Bedienung der einstellbaren Komponente (IAS, rAS, IL, ALS) ausführbar ist, umfasst, und wobei die Steuereinheit (SE) in Abhängigkeit von einer erkannten Blickrichtung auf die einstellbare Komponente (IAS, rAS, IL, ALS) des Fahrzeugs einen derartigen Vorgang auslöst, durch den die Sichtbarkeit des Bedienelements (BE_IAS, BE_rAS, BE_IL, BE_ALS), mittels dessen eine Bedienung der einstellbaren Komponente (IAS, rAS, IL, ALS) ausführbar ist, erhöht wird.
Patent DE-102014222705-B4 (DE)
Title: Verfahren, Speichermedium und System zur Steuerung der Verarbeitung von Losen von Werkstücken
Inventor: GRAU GERO
IPC: G05B19/418
Filed: 2014-11-06
Granted: 2022-09-01
Abstract: Ein Verfahren mit:- Verarbeiten von jedem von mehreren Losen (112, 113) mit jeweils einer von mindestens einer ersten Anlage (102), wobei jedes der mehreren Lose (112, 113) mehrere Halbleiterwafer (201-208) umfasst, wobei jede von der mindestens einen ersten Anlage (102) an jedem Wafer von jedem der mehreren Lose, die mit der jeweiligen ersten Anlage verarbeitet werden, ein oder mehr erste Schritte eines Halbleiterherstellungsprozesses durchführt;- Bewegen von zumindest einigen der mehreren Lose (112, 113) von der jeweiligen einen der mindestens einen ersten Anlage (102) zu einem ersten Lager (111);- für jede von mehreren zweiten Anlagen (103, 104): Bestimmen eines zu erwartenden Absendezeitpunkts von ein oder mehr nächsten Losen zur Verarbeitung durch die zweite Anlage (103, 104), wobei jede der mehreren zweiten Anlagen (103, 104) an jedem Wafer von jedem der mehreren Lose, die mit der jeweiligen zweiten Anlage verarbeitet werden, ein oder mehr zweite Schritte des Halbleiterherstellungsprozesses durchführt;- Zuweisen von jedem der Lose in dem ersten Lager (111) zu einer der mehreren zweiten Anlagen (103, 104) anhand von zumindest dem bestimmten zu erwartenden Absendezeitpunkt, wobei das Zuweisen von jedem der Lose in dem ersten Lager (111) zu einer der mehreren zweiten Anlagen (103, 104) zusätzlich anhand einer Priorität von jedem der Lose, einer Anzahl der Lose, die in jedem von mehreren zweiten Lagern (109, 110) vorhanden ist und einem Zustand von jedem der zweiten Lager (109, 110) durchgeführt wird;- Bewegen von jedem der Lose in dem ersten Lager (111) zu einem der mehreren zweiten Lager (109, 110), das der einen der mehreren zweiten Anlagen (103, 104), der das jeweilige Los zugewiesen wurde, zugeordnet ist; und- für jede der mehreren zweiten Anlagen (103, 104): Bewegen von jedem der Lose in dem zweiten Lager, das der zweiten Anlage zugeordnet ist, zu der zweiten Anlage und Verarbeiten der Lose aus dem zweiten Lager, das der zweiten Anlage zugeordnet ist, mit der zweiten Anlage wobei sich jedes der mehreren zweiten Lager (109, 110) näher an der einen der mehreren zweiten Anlagen (103, 104), die dem zweiten Lager (109, 110) zugeordnet ist, befindet als das erste Lager (111) und ein Lagerraum des ersten Lagers (111) größer als ein Lagerraum von jedem der mehreren zweiten Lager (109, 110) ist.
Patent DE-102015104036-B4 (DE)
Title: Gargerät, insbesondere Backofen
Inventor: KRÜMPELMANN THOMAS
IPC: F24C15/00
Filed: 2015-03-18
Granted: 2022-06-02
Abstract: Gargerät (1), umfassend einen von Garraumwänden (2) umschlossenen Garraum (3),mindestens eine Heizeinrichtung, mittels derer der Garraum (3) erwärmbar ist,mindestens eine Elektronikeinheit, mittels derer das Gargerät (1) steuerbar ist,mindestens einen Abluftkanal (6), mittels dessen ein Abluftvolumenstrom aus dem Garraum (3) ausleitbar ist,mindestens einen Kühlluftkanal (4), der derart mit der Elektronikeinheit zusammenwirkt, dass die Elektronikeinheit mittels eines in dem Kühlluftkanal (4) strömenden Kühlluftvolumenstroms kühlbar ist,mindestens einen Mischluftkanal (16), mittels dessen ein Mischluftvolumenstrom von dem Gargerät (1) weg leitbar ist, wobei sich der Mischluftkanal (16) ausgehend von einer Mischstelle (7) erstreckt, an der zumindest der mindestens eine Abluftkanal (6) undmindestens ein Kühlluftkanal (4) zusammengeführt sind, sowiemindestens einen Wärmetauscher (9), der mit einem Luftvolumenstrom beschickbar ist, dadurch gekennzeichnet,dass der in dem Kühlluftkanal (4) strömende Kühlluftvolumenstrom unvermischt in den Wärmetauscher (9) geleitet wird.
Patent DE-102015111129-B4 (DE)
Title: Dynamikstromquelle für Verstärker-Integratorstufen
Inventor: HERRERA SANDRO
IPC: H03F3/00
Filed: 2015-07-09
Granted: 2018-05-30
Abstract: Verstärker (100, 200, 300, 400, 500, 600, 700), der umfasst:einen Integrator (210, 310, 410, 510, 610, 710) mit einem Eingangsanschluss für ein Verstärkereingangssignal (I);eine Ausgangsschaltung mit einem ersten Schaltungsweg, der sich zwischen einem Paar von Versorgungsspannungen (V,V) erstreckt, und ein Paarvon Ausgangselementen darin aufweist, von denen mindestens eines von dem Integrator (210, 310, 410, 510, 610, 710) gesteuert wird;eine Variabel-Strom-Quelle (222, 322, 422, 522, 622, 722) zum Liefern von Strom zu einem zweiten Schaltungsweg, der mindestens einen Abschnitt des Integrators (210, 310, 410, 510, 610, 710) durchläuft;ein Steuersystem zum Steuern derVariabel-Strom-Quelle (222, 322, 422, 522, 622, 722), wobei das System umfasst:ein Impedanzelement (232, 532, 632, 732), das in dem zweiten Schaltungsweg vorgesehen ist und Anschlüsse aufweist, die mit jeweiligen Eingängen der Ausgangselemente gekoppelt sind; undeinen Rückkopplungsreglerzum Erfassen von Betriebsveränderungen in dem Impedanzelement (232, 532, 632, 732), der einen Ausgang zum Steuern der Variabel-Strom-Quelle (222, 322, 422, 522, 622, 722) aufweist.
Patent DE-102015111944-B4 (DE)
Title: Stift, insbesondere Kosmetik-, Mal-, Kreide-, Schreib- oder Zeichenstift und Mine für einen solchen Stift
Inventor: EISEN STEPHAN
IPC: B43K29/06
Filed: 2015-07-22
Granted: 2021-09-16
Abstract: Stift (1), umfassend: ein Aufnahmeelement (2), welches dazu eingerichtet ist, eine Mine (3) aufzunehmen, eine in dem Aufnahmeelement (2) aufnehmbare oder aufgenommene Mine (3), welche einen Minengrundkörper (13) aufweist, sowie eine Minenvorschubeinrichtung, welche dazu eingerichtet ist, die in dem Aufnahmeelement (2) aufgenommene Mine (3) in eine Bewegung relativ zu dem Aufnahmeelement (2) zu versetzen, wobei an dem Minengrundkörper (13) und/oder an einem den Minengrundkörper (13) zumindest abschnittsweise ummantelnden Ummantelungselement (15) wenigstens ein Funktionselement ausgebildet ist, wobei das wenigstens eine Funktionselement bei in dem Aufnahmeelement (2) aufgenommener Mine (3) mit wenigstens einem Gegenfunktionselement der Minenvorschubeinrichtung unter Ausbildung einer Bewegung der Mine (3) relativ zu dem Aufnahmeelement (2) und/oder unter Ausbildung einer Führung der Mine (3) in dem Aufnahmeelement (2) zusammenwirkt, wobei das oder wenigstens ein Gegenfunktionselement der Minenvorschubeinrichtung an einem mit dem Aufnahmeelement (2) verbindbaren oder verbundenen endseitig auf das Aufnahmeelement (2) aufsetzbaren oder aufgesetzten Bauelement (5) angeordnet oder ausgebildet ist, wobei das Bauelement (5) im Montagezustand des Stifts (1) zumindest abschnittsweise in den Innenraum des Aufnahmeelements (2) ragt, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Funktionselement ein wenigstens einen Teil eines Gewindeabschnitts bildendes Gewindeelement (16) ist und das wenigstens eine Gegenfunktionselement der Minenvorschubeinrichtung ein wenigstens einen Teil eines Gegengewindeabschnitts bildendes Gegengewindeelement (17) ist, wobei das wenigstens eine Gewindeelement (16) bei in dem Aufnahmeelement (2) aufgenommener Mine (3) mit dem wenigstens einen Gegengewindeelement (17) zusammenwirkt, wobei sich das wenigstens eine Funktionselement in Längsrichtung vollständig oder nur über einen Teil der Gesamtlänge der Mine (3) erstreckt.
Patent DE-102015117355-B4 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpfer für eine Kurbelwelle
Inventor: SCHELL MATTHIAS
IPC: F16C3/26
Filed: 2015-10-12
Granted: 2019-02-28
Abstract: Torsionsschwingungsdämpfer (24) für eine Kurbelwelle (10), mit einer Schwungmasse (28) und einem Dämpfungselement (30), wobei die Schwungmasse (28) zumindest einen Abschnitt der Kurbelwelle (10) umgibt, wobei die Schwungmasse (28) über das Dämpfungselement (30) rotierbar mit der Kurbelwelle (10) verbindbar ist und wobei der Torsionsschwingungsdämpfer (24) derart ausgebildet ist, dass im verbundenen Zustand eine Drehachse (34) der Schwungmasse (28) konzentrisch zu einer Drehachse (22) der Kurbelwelle (10) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement (30) als ringförmiger Elastomerkörper oder als Viskodämpfer ausgebildet ist und dass der Torsionsschwingungsdämpfer (24) auf eine exzentrische Kurbelwange (18) der Kurbelwelle (10) aufpressbar ist.
Patent DE-102015213148-B4 (DE)
Title: Fahrzeugreifen mit einem Reifenmodul
Inventor: KURZ MARTIN
IPC: B60C23/04
Filed: 2015-07-14
Granted: 2023-04-27
Abstract: Fahrzeugreifen (1) mit einem Reifenmodul (3),wobei der Fahrzeugreifen (1) zumindestens einen Laufstreifen, Seitenwände, eine Reifeninnenseite (4), eine Karkasslage mit parallel zueinander ausgerichteten Festigkeitsträgern und eine Gürtelllage mit parallel zueinander ausgerichteten Festigkeitsträgern aufweist,wobei das Reifenmodul (3) im Reifenhohlraum angeordnet ist,wobei das Reifenmodul (3) ein separates Elektronikmodul mit einer Vielzahl von integrierten elektronischen Bauteilen umfasst,wobei das Reifenmodul (3) mit einer im Reifenhohlraum angeordneten stelbstabdichtenden Materialschicht (5) in Verbindung steht,wobei die stelbstabdichtende Materialschicht (5) viskose Materialeigenschaften aufweist und an der Reifeninnenseite befestigt ist undwobei das Reifenmodul (3) in einer schützenden Aussparung (2,6,7,8,9) der stelbstabdichtenden Materialschicht (5) angeordnet ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Aussparung (2, 6, 7) in Form einer durchgehenden Trennfuge in der selbstabdichtenden Materialschicht (5) ausgebildet ist,wobei die Trennfuge (6) in der selbstabdichtenden Materialschicht diagonal zur Umfangsrichtung des Fahrzeugreifens (1) angeordnet ist,wobei der Winkel zwischen der Ausrichtung der Trennfuge (6) und der Umfangsrichtung des Fahrzeugreifens (1) 20 bis 70 Grad beträgt.
Patent DE-102015221293-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und Kolben für einen Verbrennungsmotor
Inventor: OBERMEIER KARL-HEINZ
IPC: B23P15/10
Filed: 2015-10-30
Granted: 2022-11-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) für einen Verbrennungsmotor, bei dem ein Bereich, der bei dem fertigen Kolben (10) einen Kühlkanal (12) und eine Kolbenringnut (18) aufweist, zunächst ausgespart wird, der spätere Kühlkanal (12) nachfolgend abgedeckt wird, und schließlich Material (16) zur Aufnahme des Kolbenringes aufgetragen wird, dadurch gekennzeichnet, dass der spätere Kühlkanal (12) durch zumindest zwei Segmente (14) eines insgesamt ringförmigen Formteils abgedeckt wird, wobei beide Stöße zwischen zwei Segmenten (14) 30 bis 60 Grad von der Laufebene des Kolbens (10) angeordnet sind, und wobei eine Kontaktfläche der Segmente (14) auf der zu einem Kolbenbolzen gerichteten Seite geringer ist als die Kontaktfläche zu einer Brennraumseite.
Patent DE-102016003682-B4 (DE)
Title: Möbel, insbesondere Küchenschrankmöbel
Inventor: STORCK HOLGER
IPC: A47B96/16
Filed: 2016-03-24
Granted: 2021-09-23
Abstract: Möbel (1), insbesondere Küchenschrankmöbel, mit einem von einem Möbelkorpus (2) umgrenzten Aufnahmeraum (3), der über eine schwenkbare Tür (4) zu öffnen und zu schließen ist, und mit einem in dem Aufnahmeraum (3) angeordneten Auszuggestell (5), an dem Einrichtungsgegenstände (7) wie Tablare befestigbar sind, wobei das Auszugsgestell (5) aus einer im Aufnahmeraum (3) gelegenen Verwahrstellung in eine bei geöffneter Tür (4) translatorisch herausbewegte Betriebsstellung überführbar ist und die translatorische Bewegung des Auszug-gestelles (5) aus der Verwahrstellung in die Betriebsstellung und zurück bewegungsgekoppelt mit einer Aufschwenkbewegung und Zuschwenkbewegung der Tür (4) über zumindest einen mit einem Einrichtungsgegenstand (7) und der Tür (4) gekoppelte Mitnehmer (8) durchführbar ist, und wobei ein Mitnehmer (8) einenends an der Tür (4) festgelegt ist und anderenends an einem an einer Unterseite eines Einrichtungsgegenstandes (7) vorgesehenen, eine Führungsbahn (11) aufweisenden Führungskulissenstück (10) und wobei der Mitnehmer (8) im Verlaufe der Auf- und Zuschwenkbewegung der Tür (4) entlang der Führungsbahn (11) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der in die Führungsbahn (11) des Kulissenstückes (10) eingreifende Mitnehmer (8) zwei gelenkig miteinander verbundene Lenker (8.1, 8.2) aufweist, wobei die gelenkig miteinander verbundenen Lenker (8.1, 8.2) mit ihrer gemeinsamen Lenkachse (8, 5) in die Führungsbahn (11) des Kulissenstückes (10) eingreifen.
Patent DE-102016008018-B4 (DE)
Title: Getriebe
Inventor: ELESER MICHAEL
IPC: F16C33/61
Filed: 2016-07-04
Granted: 2020-04-23
Abstract: Getriebe (1) mit einem Verzahnungsteil (4) und einem Gehäuse (2), wobei zwischen Gehäuse (2) und Verzahnungsteil (4) ein Drahtringlager (15) so angeordnet ist, dass das Gehäuse (2) und das Verzahnungsteil (4) relativ zueinander drehbar sind und das Gehäuse (2) das Drahtringlager (15) nach außen abdeckt, dadurch gekennzeichnet, dass auf das Verzahnungsteil (4) ein Gewindering (23) aufgeschraubt ist, welcher das Drahtringlager (15) axial fixiert und eine Einstellung ermöglicht und dass ein Arretiermittel vorhanden ist, mit dem der Gewindering (23) gegen ein Verdrehen gegenüber dem Gehäuse (2) sicherbar ist und/oder dass das Gehäuse (2) wenigstens eine von außen zugängliche Öffnung (33) aufweist, in die ein Arretiermittel einführbar ist, mit dem der Gewindering (23) gegen ein Verdrehen gegenüber dem Gehäuse (2) sicherbar ist.
Patent DE-102016120131-B4 (DE)
Title: Absortierunterstützungsverfahren und Flachbettwerkzeugmaschine
Inventor: KIEFER MANUEL
IPC: B23Q7/12
Filed: 2016-10-21
Granted: 2020-08-06
Abstract: Verfahren zur Unterstützung eines Absortiervorgangs von auf einem Sortiertisch (21) angeordneten Werkstücken (9), die mit einer Flachbettwerkzeugmaschine mit einem Bearbeitungsplan (16) erzeugt wurden, mit den Schritten:Bereitstellen (Schritt 51) eines Bearbeitungsbilddatensatzes (16') des Bearbeitungsplans (16), der der Anordnung von mindestens einem Werkstück (9) zugrunde lag,bildgebendes Erfassen (Schritt 53) des Sortiertischs (21) mit einer Mehrzahl von räumlich nebeneinander angeordneten Werkstücken (9) und Erzeugen eines ersten Absortierbilddatensatzes (27),wiederholtes bildgebendes Erfassen (Schritt 55) des Sortiertischs (21) und Erzeugen eines zweiten Absortierbilddatensatzes (29), nachdem mindestens ein Werkstück (9) der Mehrzahl von räumlich nebeneinander angeordneten Werkstücken (9) vom Sortiertisch (21) entnommen wurde,Abgleichen (Schritt 57) des ersten Absortierbilddatensatzes (27) und des zweiten Absortierbilddatensatzes (29) unter Einbezug des Bearbeitungsbilddatensatzes (16'), wobei ein Sortiersignal erzeugt wird, das Information, die den Typ, die Lage und/oder die Form des mindestens einen entnommenen Werkstücks (9) umfasst, enthält, undAusgeben (Schritt 59) eines Ablegesignals in Abhängigkeit des Sortiersignals zur Unterstützung der Zuordnung des entnommenen Werkstücks (9) durch einen Bediener (11) zu einem nachfolgenden Bearbeitungsschritt, insbesondere zum Ablegen des entnommenen Werkstücks an einer Werkstücksammelstelleneinheit (13).
Patent DE-102016208290-B4 (DE)
Title: Kopfstütze und fahrzeugsitz mit der kopfstütze
Inventor: MIZOBATA HIROSHI
IPC: B60N2/80
Filed: 2016-05-13
Granted: 2021-12-09
Abstract: Fahrzeugsitz, der Folgendes umfasst: eine Rückenlehne; und eine Kopfstütze, die oberhalb der Rückenlehne vorgesehen ist und eine Strebe umfasst, die ein Rahmengestell der Kopfstütze bildet, ein Paar von Schalenelementen, die einen Teil der Strebe von vorn und hinten oder von oben und unten umfassen, und miteinander an Außenumfängen so verbunden sind, dass sie einen Innenraum bilden, ein Polstermaterial, das so geformt ist, dass es die Schalenelemente und den Teil der Strebe abdeckt, und einen dynamischen Dämpfer, der innerhalb des Raums angeordnet ist und ein Gewicht (6) aufweist, wobei der Fahrzeugsitz dadurch gekennzeichnet ist, dass:der dynamische Dämpfer (10) einen elastischen Körper (8) aufweist, der das Gewicht (6) hält und ein Beinteil (8b, 8c) umfasst, das sich in einer Richtung weg von dem Gewicht (6) erstreckt; und ein Teil des Beinteils (8b, 8c) am Paar der Schalenelemente (32, 33, 35, 36) so angebracht ist, dass die Schalenelemente (32, 33, 35, 36) diesen umgreifen.
Patent DE-102016215290-B4 (DE)
Title: Komponente eines Abgassystems und Verfahren zur Abgasnachbehandlung
Inventor: HIRTH PETER
IPC: F01N3/28
Filed: 2016-08-16
Granted: 2018-10-04
Abstract: Komponente (1) eines Abgassystems (2) einer Verbrennungskraftmaschine (3), wobei die Komponente (1) zumindest ein Gehäuse (4) mit einen Einlass (5) und einem Auslass (6) für ein Abgas (7) aufweist, wobei in dem Gehäuse (4) ein von Abgas (7) ausgehend von dem Einlass (5) entlang einer axialen Richtung (8) und entlang eines ersten Strömungspfades (9) durchströmbarer, ringförmiger Wärmetauscher (10) und stromabwärts des Wärmetauschers (10) ein in einer radialen Richtung (11) innerhalb des Wärmetauschers (10) angeordneter, von Abgas (7) zumindest entlang der radialen Richtung (11) durchströmbarer, ringförmiger Katalysatorkörper (12) so angeordnet ist, dass das Abgas (7) stromabwärts des Katalysatorkörpers (12) den Wärmetauscher (10) entlang der radialen Richtung (11) und entlang eines zweiten Strömungspfades (13) durchströmt.
Patent DE-102017118798-B4 (DE)
Title: Eine Miller-Kompensationsschaltung und entsprechender Regler, System und Verfahren
Inventor: ROGLEDI NICOLA
IPC: H03F3/183
Filed: 2017-08-17
Granted: 2020-03-26
Abstract: Schaltung, die Folgendes enthält:- eine erste Stufe (101) und eine zweite Stufe (102) mit einem jeweiligen ersten Anschluss (101a, 102a) für einen jeweiligen Biasstrom (ibias1, ibias2) und einen jeweiligen zweiten Anschluss (101b, 102b), an Masse (GND) koppelbar, wobei die erste Stufe (101) eine Differenzstufe enthält, die über eine Koppelleitung (103) an die zweite Stufe (102) gekoppelt ist,- wobei die zweite Stufe (102) einen Transistor (M2) mit einem Miller-Kompensationsnetzwerk (104) zwischen dem ersten Anschluss (102a) der zweiten Stufe (102) und dem Steueranschluss des Transistors (M2) enthält,- einen Kompensationssteuertransistor (M1), gekoppelt an den zweiten Anschluss (101b) der ersten Stufe (101) aktivierbar zum Koppeln des zweiten Anschlusses (101b) der ersten Stufe (101) an Masse (GND), wobei der Kompensationssteuertransistor (M1) einen Steueranschluss besitzt, der an die Koppelleitung (103) zwischen der ersten Stufe (101) und der zweiten Stufe (102) gekoppelt ist.
Patent DE-102017126202-B4 (DE)
Title: Mit einem labyrinth versehener elektromotor
Inventor: MUKAI YASUHITO
IPC: H02K5/124
Filed: 2017-11-09
Granted: 2019-08-08
Abstract: Elektromotor (10), umfassend:einen Stator (22);einen Rotor (20) mit einer Drehwelle (18), der so ausgebildet ist, dass er sich in Bezug auf den Stator (22) um eine Achsenlinie (16) dreht;ein vorderes Lager (12) und ein hinteres Lager (14), die so ausgebildet sind, dass sie die Drehachse drehbar halten; undein Labyrinthelement (42), das an wenigstens einem der folgenden Bereiche angebracht ist: einem Bereich der Drehwelle (18), der in Bezug auf die Achsenlinie (16) frontseitig von dem vorderen Lager (12) positioniert ist; und einem Bereich der Drehwelle (18), der in Bezug auf die Achsenlinie (16) rückseitig von dem hinteren Lager (14) positioniert ist,wobei das Labyrinthelement (42) mehrere erste Öffnungen (46) aufweist, die an einer Endfläche (44) ausgebildet sind, die in der Achsenrichtung zu einer zum Inneren des Elektromotors (10) gewandten Seite entgegengesetzt ist; und mehrere zweite Öffnungen (50) aufweist, die an einer äußeren lateralen Seite (48) des Labyrinthelements (42) ausgebildet sind, wobei die zweite Öffnung (50) im Inneren des Labyrinthelements (42) fluidisch mit der ersten Öffnung (46) verbunden ist,und wobei die erste Öffnung (46) eine Gewindebohrung ist.
Patent DE-102017210767-B4 (DE)
Title: Schraubenspindelpumpe, Kraftstoffförderaggregat und Kraftstofffördereinheit
Inventor: DEICHMANN JOHANNES
IPC: F04C15/00
Filed: 2017-06-27
Granted: 2019-10-17
Abstract: Es wird eine Schraubenspindelpumpe vorgeschlagen umfassend:mindestens zwei Schraubenspindeln 2, 4, welche eine Antriebsspindel 2 und eine zur Antriebsspindel 2 gegenläufige Laufspindel 4 umfassen, undein Pumpengehäuse 6 zur Aufnahme der beiden Schraubenspindeln 2, 4,Die beiden Schraubenspindeln 2, 4 bilden dabei zumindest mit dem Pumpengehäuse 6 Förderkammern 10, welche sich infolge einer Drehung der Schraubenspindeln 2, 4 von einer Saugseite 12 zu einer Druckseite 14 der Pumpe P bewegen.Das Pumpengehäuse 6 weist dabei einen ersten Anschlag 16 für die Antriebsspindel 2 und einen zweiten Anschlag 18 für die Laufspindel (4) auf.Dabei wird vorgeschlagen, dass zumindest einer der beiden Anschläge 16, 18 bezüglich einer Ebene X - Z der Pumpe P um einen Winkel α, αangestellt ist, um einer betriebsbedingten Schrägstellung bzw. Verschränkung der beiden Spindeln 2, 4 entgegenzuwirken.Darüber hinaus werden ein Kraftstoffförderaggregat mit einer solchen Pumpe vorgeschlagen sowie eine Kraftstofffördereinheit mit einem solchen Kraftstoffförderaggregat.