Patent ES-2884130-T3 (ES)
Title: Compresor de espiral
Inventor: NAGAHARA KENJI
IPC: F04C23/00
Filed: 2019-04-10
Granted: 2021-12-10
Abstract: Un compresor de espiral que comprende: una carcasa (20); un espacio de baja presión (S1) dentro de la carcasa (20); y un mecanismo de compresión (40) alojado en la carcasa (20), en donde el mecanismo de compresión (40) incluye: una espiral fija (60) que incluye una placa de extremo de lado fijo (61) que tiene forma de disco y una envoltura de lado fijo (62) que tiene forma de espiral y se eleva desde la placa de extremo de lado fijo (61), la espiral fija (60) estando fijado a la carcasa (20); una espiral móvil (70) que incluye una placa de extremo de lado móvil (71) que tiene una forma de disco que se desliza sustancialmente sobre la placa de extremo de lado fijo (61), y una envoltura de lado móvil (72) que tiene una forma de espiral que se eleva desde la placa de extremo de lado móvil (71) y tiene una longitud circunferencial diferente de la envoltura de lado fijo (62), estando configurada la espiral móvil (70) para realizar un movimiento de rotación excéntrico con respecto a la espiral fija (60) mientras está engranada con la espiral fija (60); una cámara de fluido (S) que incluye una primera cámara de compresión (S21) formada entre una superficie periférica interior de la envoltura de lado fijo (62) y una superficie periférica exterior de la envoltura de lado móvil (72), y una segunda cámara de compresión (S22) formada entre una superficie periférica exterior de la envoltura de lado fijo (62) y una superficie periférica interior de la envoltura de lado móvil (72), teniendo la cámara de fluido (S) diferentes puntos de inicio de descarga (D1, D2) entre primera cámara de compresión (S21) y la segunda cámara de compresión (S22); y un mecanismo de ajuste (85) que incluye una ranura de entrada de aceite (80) formada en una superficie de deslizamiento de lado fijo (A1) y una superficie de deslizamiento de lado móvil (A2) en donde la placa de extremo de lado fijo (61) y la placa de extremo de lado móvil (71) se deslizan entre sí, y un paso de alivio de aceite (83) formado en la otra de la superficie de deslizamiento de lado fijo (A1) y la superficie de deslizamiento de lado móvil (A2), en donde la ranura de entrada de aceite (80) es una ranura en la que fluye el aceite lubricante a alta presión y en donde el paso de alivio de aceite (83) incluye una parte de comunicación (83b) que se comunica con la ranura de entrada de aceite (80) en un rango angular predeterminado (α) en una dirección circunferencial durante la rotación excéntrica de la espiral móvil (70), fluyendo el lubricante aceite desde la ranura de entrada de aceite (80) al espacio de baja presión (S1) a través de la parte de comunicación (83b), caracterizado por que un punto de inicio (P1) del rango angular predeterminado (α) está en una posición entre el punto de inicio de descarga (D1) de la primera cámara de compresión (S21) y el punto de inicio de descarga (D2) de la segunda cámara de compresión (S22) durante el movimiento de rotación excéntrico de la espiral móvil (70), y un punto final (P2) del rango angular predeterminado (α) está en una posición después del inicio de descarga de la segunda cámara de compresión (S22).