baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent AU-2019101343-B4 (AU)
Title: A computer system implemented method for generating a symmetric encryption key for encrypting and decrypting secure data
Inventor: ANSON MARK RODNEY
IPC: G06F21/60
Filed: 2019-11-05
Granted: 2020-04-16
Abstract: ACOMPUTERSYSTEMIMPLEMENTEDMETHODFOR GENERATING A SYMMETRIC ENCRYPTION KEY FOR ENCRYPTING AND DECRYPTING SECURE DATA Methods and apparatus implemented in a computer system, the methods and apparatus producing a symmetric encryption key termed a Cipherkey produced for protecting a computer system user's hidden data from unauthorised access by an intruder. The methods and apparatus receive a first input item being a user supplied secret termed the Secret, and a second input item termed Encrypted Random Data which is a sufficiently large mass of encrypted data bytes. The Secret can be a password comprised of alphanumeric text, a geometric shape input, biometric data, or more generally any item of unchanging information only known by or more generally insertable only by the valid user of a computer system. The second input item Encrypted Random Data shall be the encrypted transformation of a sufficiently large block of pseudo-random text, a big block of encrypted data stored and preserved in computer storage. After receiving a first input item, a Secret, a computer system performs a precise method of computation based on this input. In a first step the Secret is hashed in three different ways using three different one-way cryptographic hashing algorithms such as SHA-256, SHA-384 and SHA-512 so as to compute three different hash values identified by the terms Hash1, Hash2 and Hash3. In a second step, one of those three different hash values, Hash2, is transformed into a string of text that can be used as a file name identifier or signifier. In the third step, a computer system takes the file name identifier and searches a computer storage to find data with the corresponding file name. If corresponding data is found, a computer system will read the stored data corresponding to the file name and store this input in the memory of a computer system. This data found in storage in the third step is the second input item, the Encrypted Random Data. In a fourth step, the Encrypted Random Data is decrypted using the third hash value as a decryption key, the Hash3 value. The decrypted result of the fourth step is termed a Random Data object. In the fifth step, a computer system joins the bytes of data of the Hash1 value and the decrypted Random Data bytes into a single item of data called a Cipherkey source material. In the sixth step, this Cipherkey source material is hashed with a one-way cryptographic hashing algorithm to output a hash value result termed a Cipherkey, a hash value that can be used a symmetric encryption key for protecting a computer system user's hidden data.
Patent AU-2020103730-B4 (AU)
Title: High-throughput planetary ball mill
Inventor: FENG JING
IPC: B02C17/10
Filed: 2020-11-27
Granted: 2021-09-02
Abstract: of the Disclosure 
The present disclosure relates to the technical fields of powder metallurgy and ceramic 
materials. The present disclosure provides a high-throughput planetary ball mill, including a first 
stage rotary table and a second stage rotary table. The first stage rotary table is driven by a 
transmission mechanism to rotate, and when the first stage rotary table rotates, the second stage 
rotary table is driven to revolve along a rotation center of the first stage rotary table. The second 
rotary table includes a plurality of layers, and each layer of the second rotary table is arranged with a 
plurality of ball mill tanks. Several ball mill tanks of the ball mill may work at the same time, to mill 
hundreds of groups of powders of different ingredients and types simultaneously in a unit time, so as 
to achieve testing requirements of high throughput and high efficiency.
Patent DE-102004013145-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Randabdichtung eines Kernverbundes
Inventor: ENDRES GREGOR CHRISTIAN
IPC: B32B3/28
Filed: 2004-03-17
Granted: 2010-04-01
Abstract: Verfahren zur Randabdichtung eines Kernverbundes (12), wobei der Kernverbund (12) eine beidseitig mit Deckschichten (14) versehene Kernstruktur (1) mit einer durchgängige Kanäle (4) bildenden Faltwabenstruktur aufweist, umfassend die folgenden Schritte:  a) Anlegen mindestens eines bereichsweisen unteren Kernabdrucks (7) von einer Unterseite (2) der Kernstruktur (1) an die Unterseite (2) der Kernstruktur (1) und Anlegen mindestens eines bereichsweisen oberen Kernabdrucks (8) von einer Oberseite (3) der Kernstruktur (1) an die Oberseite (3) der Kernstruktur (1), wobei ein Randbereich (6) frei bleibt,  b) Auffüllen des Randbereichs (6) mit einem Kunststoffmaterial als Dichtmasse (9), insbesondere mit einem aushärtbaren Kunstharz und/oder einem aushärtbaren Kunststoffschaum zur Herstellung der Randabdichtung (11),  c) Entfernen des unteren und des oberen Kernabdrucks (7, 8), und  d) Aufbringen der Deckschichten (14) und Aushärtung des so gebildeten Kernverbundes (12).
Patent DE-102004026263-B4 (DE)
Title: Kurbelwelle
Inventor: TOPLACK GEORG
IPC: C21D1/09
Filed: 2004-05-28
Granted: 2006-11-23
Abstract: Kurbelwelle
deren Oberfläche
in einem zu härtenden
Bereich mehrere voneinander beabstandete, gehärtete Teilbereiche aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ausdehnung (d) der gehärteten Teilbereiche über den
zu härtenden
Bereich variiert.
Patent DE-102004027663-B4 (DE)
Title: Maskenlose Array-Schutz-Prozessabfolge zur Bildung von Durchgangsverbindungen in magnetischen Zufallszugriffsspeichern
Inventor: ARNDT CHRISTIAN
IPC: H01L21/768
Filed: 2004-06-07
Granted: 2009-04-02
Abstract: Verfahren
zum Formen von Back-End-Of-Line Zwischenverbindungsstrukturen in
einem magnetischen Zufallszugriffsspeicher-Bauteil (200), umfassend
die folgenden Schritte:  Ausbilden eines Arrays von magnetischen
Tunnelverbindungs-Stapeln (122) auf einer unteren Metallisierungsebene;  Formen
einer ersten Nitridschicht (124) über dem Array von Tunnelverbindungs-Stapeln
(122) und der unteren Metallisierungsebene und danach Planarisieren
der ersten Nitridschicht (124) bis zur Oberseite der Tunnelverbindungs-Stapel
(122);  Ausbilden einer Via-Öffnung
(V2) in der ersten Nitridschicht (124), wodurch ein Teil der unteren
Metallisierungsebene freigelegt wird;  Formen einer zweiten
Nitridschicht (144) über
der ersten Nitridschicht (124) und über dem freigelegten Teil der
unteren Metallisierungsschicht;  Abscheiden einer planaren Zwischenebene-Dielektrikum-Schicht (146) über der
zweiten Nitridschicht (144); und  Formen von Öffnungen
(148) innerhalb der Zwischenebene-Dielektrikum-Schicht und über dem
Array von Tunnelverbindungs-Stapeln (122) und über der Via-Öffnung (V2).
Patent DE-102004029055-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeuges
Inventor: BERRY ADRIAN H
IPC: B60W10/00
Filed: 2004-06-16
Granted: 2016-07-21
Abstract: System zur Steuerung eines Fahrzeuges, welches in einer Mehrzahl von Fahrmodi betreibbar ist, aufweisend eine Fahrmodusauswahleinrichtung (99) zum Bereitstellen eines angeforderten Fahrmodus, eine Fahrzeugmodussteuereinrichtung (98) zum Empfangen des angeforderten Fahrmodus von der Fahrmodusauswahleinrichtung (99), eine Mehrzahl von Fahrzeugteilsystemen (70, 30, 28, 50, 40), die in einer Mehrzahl von Teilsystem-Konfigurationsmodi betreibbar sind, und wenigstens ein manuelles Teilsystem-Steuerungsmittel (300) zum Bereitstellen einer manuellen Teilsystem-Steuerungsanforderung, wobei die Fahrzeugmodussteuereinrichtung (98) angepasst ist, den angeforderten Fahrmodus an jedes Fahrzeugteilsystem (70, 30, 28, 50, 40) fortlaufend zu übertragen, eine Bewertung des Konfigurationsmodusstatus jedes Teilsystems und dessen Fähigkeit zum Wechseln des Modus auszulösen, gleichzeitig den Wechsel aller Fahrzeugteilsysteme (70, 30, 28, 50, 40) in den angeforderten Fahrmodus auf die bejahende Vollendung der Bewertung auszulösen, und den Wechsel aller Fahrzeugteilsysteme (70, 30, 28, 50, 40) in den angeforderten Fahrmodus zu bestätigen, und wobei jedes Fahrzeugteilsystem (70, 30, 28, 50, 40) angepasst ist, eine manuelle Teilsystem-Steuerungsanforderung von dem manuellen Teilsystem-Steuerungsmittel (300), das mit dem Fahrzeugteilsystem (70, 30, 28, 50, 40) verbunden ist, zu empfangen, den angeforderten Fahrmodus von der Fahrzeugmodussteuereinrichtung (98) zu empfangen, die Annahme oder Aufhebung der kombinierten Anforderung des Fahrmodus und des manuellen Teilsystems durch einen geeigneten Teilsystem-Konfigurationsmodus zu bestimmen, und eine Statusmitteilung, die dessen momentanen Teilsystem-Konfigurationsmodus und dessen Fähigkeit zum Wechseln in den angeforderten Fahrmodus anzeigt, an die Fahrzeugmodussteuereinrichtung (98) fortlaufend zu senden.
Patent DE-102004051266-B4 (DE)
Title: Schuppentafelanleger sowie Verfahren zum Entnehmen einer Tafel aus einer Doppeltafelanordnung
Inventor: MICHEL BJOERN
IPC: B21D43/00
Filed: 2004-10-21
Granted: 2013-12-12
Abstract: Schuppentafelanleger für eine tafelverarbeitende Maschine, insbesondere Blechdruckmaschine, mit einer Förderstrecke (16), auf der Tafeln (7) als Unterschuppenstrom (10) transportiert und dabei in einer Haltezone (25) der Förderstrecke (16) an ihren Unterseiten (12) mittels einer Unterdruckvorrichtung (26) und/oder Magneteinrichtung auf der Förderstrecke (16) gehalten sind, und mit einer Doppeltafelentnahmeeinrichtung (36), die die obere Tafel (7) einer im Unterschuppenstrom (10) transportierten Doppeltafelanordnung (46) an ihrer Oberseite und/oder Unterseite (14) in einem Hinterkantenbereich (13) und/oder an ihrem Hinterkantenbereich (13) hält und dem Unterschuppenstrom (10) entnimmt, wobei die Doppeltafelentnahmeeinrichtung (36) eine Abtransporteinrichtung (38) für die entnommene Tafel (7) aufweist, die eine Abtransporteinrichtung (38) für die entnommene Tafel (7) aufweist, die entgegengesetzt zu einer Transportrichtung (11) der Förderstrecke (16) verläuft.
Patent DE-102005010239-B4 (DE)
Title: Federungssystem für Kraftfahrzeuge
Inventor: BECK HUBERT
IPC: B60G17/04
Filed: 2005-03-05
Granted: 2008-07-10
Abstract: Federungssystem
für Kraftfahrzeuge mit
einer Niveauregelung zur Einstellung einer vorbestimmten Höhe des Fahrzeugaufbaus,
bestehend aus mindestens einem, mit einem Arbeitszylinder, einer
Kolbenstange und einem Dämpfungsventile
aufweisenden Dämpfungskolben
versehenen Kolben-Zylinder-Aggregat,
einer Pumpe, welche in einer Strömungsverbindung
zur Verbindung des Kolben-Zylinder-Aggregats mit einer Speichereinheit angeordnet
ist sowie einem parallel zur Pumpe in der Strömungsverbindung angeordneten
Absperrventil, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe (5) vom Kolben-Zylinder-Aggregat
(1) Dämpfungsmittel
in die Speichereinheit (3) gegen den dort herrschenden Druck fördert und
das Absperrventil (6) den Rückfluss
von Dämpfungsmittel
aus der Speichereinheit (3) in das mit einem Gasfederraum (8) versehene
Kolben-Zylinder-Aggregat
(1) steuert.
Patent DE-102005034542-B4 (DE)
Title: Faserverbundbauelement und Verfahren zur Herstellung hierzu
Inventor: BROSINGER ANDREAS
IPC: B29C70/48
Filed: 2005-07-23
Granted: 2009-07-30
Abstract: Faserverbundbauelement (1) mit zwei über ein elastisches Gelenkelement (4) miteinander verbundenen Faserverbundteilen (2a, 2b), wobei die Faserverbundteile (2a, 2b) mit dem Gelenkelement (4) ein im Injektionsverfahren erstelltes integrales Bauelement bilden und sich mindestens eine Faserlage (5) durch das Gelenkelement (4) hindurch in beide Faserverbundteile (2a, 2b) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenkelement (4) Elastomerschichten (6a, 6b) auf der Oberseite und/oder Unterseite der sich zwischen den Faserverbundteilen (2a, 2b) erstreckenden mindestens einen Faserlage hat.
Patent DE-102005040106-B4 (DE)
Title: Herstellverfahren für eine Feuerschutztür sowie für ein Türblatt sowie eine Zarge hierfür
Inventor: RENTSCH MANFRED DIPL -ING
IPC: C09K21/14
Filed: 2005-08-24
Granted: 2017-11-23
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines aus Metallblechen (8, 10) gebildeten Türblattes (6) für eine Feuerschutztür (1), mit den Schritten: a) Profilieren der Randbereiche eines ersten Metallbleches zum Bilden eines Kastenblechs (8), b) Profilieren der Randbereiche eines zweiten Metallbleches zum Bilden eines Deckelblechs (10) und c) Verbinden der Randbereiche der beiden Metallbleche (8, 10) zum Bilden eines Türblattkastens; wobei die Reihenfolge der Schritte a) und b) beliebig ist, gekennzeichnet durch den Schritt: α) Beschichten einer Oberfläche eines der beiden oder beider der Metallbleche (8, 10) in Pulverlacktechnik mit einem dämmschichtbildenden Pulverlack (21, 22).
Patent DE-102005051621-B4 (DE)
Title: Crashelement, insbesondere für Schienenfahrzeuge
Inventor: BRENDEL THOMAS
IPC: B60R19/34
Filed: 2005-10-27
Granted: 2014-08-14
Abstract: Crashelement zur Aufnahme übergroßer Stöße auf die Tragstruktur eines Wagenkastenuntergestells eines Schienenfahrzeuges, wobei die Stoßenergie durch die Verformung mindestens eines Rohrelementes aufgezehrt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Crashelement zwischen zwei Querträgern der Tragstruktur des Wagenkastenuntergestells angeordnet ist und ein zwischen zwei Befestigungsflanschen (2, 3) angeordnetes Außenrohr (1) aufweist, das mit zumindest über einen Teil des Außenumfanges sich erstreckenden Sollknickstellen (6, 7) versehen ist, wobei im Inneren des Außenrohres (1) zwei Rohre (4, 5) koaxial angeordnet sind, die sich jeweils über einen Teil der Länge des Außenrohres (1) erstrecken, unterschiedliche Durchmesser aufweisen und mit ihren einen Enden einerseits teilweise ineinander gesteckt sind, während das andere Ende des im Durchmesser größeren Rohres (5) mit dem Befestigungsflansch (3) verschweißt und das andere Ende des im Durchmesser kleineren Rohres (4) bis nahe an die Rückseite des Befestigungsflansches (2) reicht und dass das innerste, im Durchmesser kleinere Rohr (4) an dem in das Ende des im Durchmesser größeren Rohres (5) hineingesteckten Ende mit einer nach außen weisenden Umbördelung (9) versehen ist, die an der Stirnseite des größeren Rohres (5) angeschweißt ist.
Patent DE-102005060709-B4 (DE)
Title: Bremse für das Ringscharnier an einer Kraftfahrzeugtür
Inventor: LUNGERSHAUSEN DIRK RAINER
IPC: B62D25/04
Filed: 2005-12-19
Granted: 2012-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug 1, umfassend eine mit einem ringförmigen Scharnier 3 ausgestattete Kraftfahrzeugtür 2 und eine Bremse zur Begrenzung des Öffnungswinkels der Kraftfahrzeugtür. Die Bremse umfasst ein mit der Fahrzeugarchitektur verbundenes metallisches Bauteil 8, dessen Lage so gewählt ist, dass bei einem vorgegebenen Öffnungswinkel der Kraftfahrzeugtür das Scharnier gegen das Bauteil 8 stößt und damit die weitere Drehung der Kraftfahrzeugtür verhindert.
Patent DE-102006002820-B4 (DE)
Title: Fenster - oder Türflügelkonstruktion
Inventor: DOLD MATTHIAS
IPC: E06B3/56
Filed: 2006-01-19
Granted: 2010-10-21
Abstract: Fenster- oder Türflügelkonstruktion mit  einem Rahmen (1) mit einem Falz (2) – bildenden Absatz (3),  einem Verglasungselement (4), welches im Bereich des Absatzes (3) am Rahmen (1) gehalten ist,  wobei zwischen Rahmen (1) und Verglasungselement (4) Klebemittel (5) vorgesehen sind und sich zwischen Rahmen (1) und Verglasungselement (4) eine Dichtung (7) befindet,  ein Zusatzprofil (6) vorgesehen ist, welches mit dem Rahmen (1) verbunden ist, und  sich das Klebemittel (5) zwischen dem Verglasungselement (4) und dem Zusatzprofil (6) befindet,  dadurch gekennzeichnet, dass  das Zusatzprofil (6) nicht an dem Verglasungselement (4) anliegt, wobei die Dichtung (7) auf das Zusatzprofil (6) aufgesteckt ist und ein Teil der Dichtung (7) zwischen dem Zusatzprofil (6) und dem Verglasungselement (4) angeordnet ist, so dass die Dichtung (7) einen Spalt bildet derart, dass sich eine definierte Schichtdicke A des Klebemittels (5) im Verbund einstellt.
Patent DE-102006003093-B4 (DE)
Title: Widerstand erzeugende Vorrichtung für ein Trainingsfahrrad
Inventor: CHEN JOHNNY
IPC: A63B69/16
Filed: 2006-01-20
Granted: 2007-09-27
Abstract: Widerstand
erzeugende Vorrichtung für
ein Trainingsfahrrad, welche ein Stützgestell (3) aufweist, um
ein Fahrradrad (7) von einer Bodenoberfläche anzuheben, um die Drehung
des Rades relativ dazu um eine Radachse mittels einer Pedaliertätigkeit
zu ermöglichen,
umfassend:  ein Auflager (41), welches so ausgelegt ist, um
auf einem Stützgestell
(3) benachbart dem Fahrradrad (7) angebracht zu werden;  eine
drehbare Welle (43), welche auf dem Auflager (41) angebracht ist
und welche relativ zu diesem um eine Rotationsachse (X) parallel
zu Radachse drehbar ist; und  ein Reibungsrad (42), welches
auf der drehbaren Welle (43) angebracht ist und welches mit dieser
um die Rotationsachse (X) drehbar ist, wobei das Reibungsrad so
ausgelegt ist, um in reibendem Eingriff mit dem Fahrradrad (7) zu
stehen, um so mit diesem gedreht zu werden, gekennzeichnet durch:  ein
erstes magnetisch anziehendes Element (52, 57), welches so angeordnet
ist, um die Rotationsachse (X) zu umgeben;   ein zweites...
Patent DE-102006003143-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: OGAWA HIROYUKI
IPC: F16H59/18
Filed: 2006-01-23
Granted: 2014-01-16
Abstract: Fahrzeugsteuervorrichtung, die folgende Merkmale aufweist:  eine Folgeabstands-Steuerungseinheit, welche zumindest ein Automatikgetriebe so steuert, daß ein Folgeabstand zwischen einem eigenen Fahrzeug und einem vorausfahrenden Fahrzeug mit einem Soll-Folgeabstand übereinstimmt;  eine Fahrpedalöffnungsgrad-Erfassungseinheit, welche einen Öffnungsgrad eines Fahrpedals erfasst;  eine Drehzahländerungs-Bestimmungseinheit, welche eine Bestimmung vornimmt, um eine Drehzahländerung in dem Automatikgetriebe basierend auf dem Öffnungsgrad des Fahrpedals, der durch die Fahrpedalöffnungsgrad-Erfassungseinheit erfaßt wird, und einem vorbestimmten Bestimmungswerts auszuführen; und  eine Änderungseinheit, welche den vorbestimmten Bestimmungswert während einer Ausführung einer Folgeabstandssteuerung durch die Folgeabstands-Steuerungseinheit reduziert,  wobei die Drehzahländerungs-Bestimmungseinheit eine Bestimmung vornimmt, um einen Zurückschaltvorgang des Automatikgetriebes auszuführen, wenn der Öffnungsgrad des Fahrpedals, der durch die Fahrpedalöffnungsgrad-Erfassungseinheit erfasst wird, den vorbestimmten Bestimmungswert überschreitet.
Patent DE-102006004772-B4 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem und Verfahren zu dessen Steuerung
Inventor: HAUG KARSTEN
IPC: B62D6/00
Filed: 2006-02-02
Granted: 2022-02-10
Abstract: Fahrerassistenzsystem (1) mit zumindest Fahrerassistenzfunktionen wie LDW (Lane Departure Warning) und LKS (Lane Keeping Support), dadurch gekennzeichnet, dass die Aktivierung bzw. Deaktivierung der Fahrerassistenzfunktionen (LDW, LKS) von einem Vertrauensmaß (V) abhängig ist, wobei bei der Ermittlung des Vertrauensmaßes (V) der Grauwertgradient von Fahrbahnmarkierungen, insbesondere der Spurmarkierungen berücksichtigt wird.
Patent DE-102006015865-B4 (DE)
Title: Spiegel mit Leuchte
Inventor: STRIEWSKI HANS REINHARD
IPC: A45D42/10
Filed: 2006-04-05
Granted: 2010-06-10
Abstract: Spiegel (10), bestehend aus einem Spiegelglas (12) und einer auf dessen rückseitiger Fläche aufgebrachten Spiegelschicht (14),  dadurch gekennzeichnet, dass  eine Zone (16) des Spiegels frei von der Spiegelschicht (14) ist,  innerhalb der Zone (16) ein Teilspiegel (18) angeordnet ist und  hinter dem von der Spiegelschicht (14) freibleibenden Bereich der Zone (16) eine Lichtquelle (20) angeordnet ist.
Patent DE-102006023512-B4 (DE)
Title: Zwischenelektroden für gestapelte OLEDs
Inventor: AZIZ HANY
IPC: H01L27/32
Filed: 2006-05-18
Granted: 2017-03-09
Abstract: Gestapelte OLED, umfassend: eine erste Elektrode; eine zweite Elektrode; eine Vielzahl von Lumineszenzbereichen, angeordnet zwischen der ersten und der zweiten Elektrode; und eine oder mehrere Zwischenelektroden, wobei eine Zwischenelektrode zwischen aufeinanderfolgenden Lumineszenzbereichen angeordnet ist, wobei mindestens eine der einen oder mehreren Zwischenelektroden eine metall-organische Mischschicht-Elektrode ist, umfassend eine erste ladungsinjizierende Schicht, eine zweite ladungsinjizierende Schicht und eine metall-organische Mischschicht, angeordnet zwischen der ersten und der zweiten ladungsinjizierenden Schicht, wobei die erste und die zweite ladungsinjizierende Schicht voneinander verschiedene Funktionen umfassen, und wobei die metall-organische Mischschicht unmittelbar zu der ersten ladungsinjizierenden Schicht und der zweiten ladungsinjizierenden Schicht benachbart ist, wobei die metall-organischen Mischschichten einer metallorganischen Mischschicht-Elektrode ein Metallmaterial umfasst, umfassend ein Metall, gewählt aus der Gruppe, bestehend aus Sc, Y, Ti, Zr, Hf, V, Nb, Ta, Cr, Mo, W, Mn, Tc, Ru, Os, Co, Rh, Ir, Ni, Pd, Pt, Cu, Ag, Au, Zn, Cd, Sn, Pb, Bi, Se, Te, Nd, und Kombinationen davon.
Patent DE-102006026500-B4 (DE)
Title: Flüssigkristallanzeigevorrichtung
Inventor: HWANG KWANG HEE
IPC: G02F1/133
Filed: 2006-06-07
Granted: 2009-11-26
Abstract: Flüssigkristallanzeigevorrichtung enthaltend:  – ein unteres Substrat (101) mit einer ersten und einer zweiten gemeinsamen Spannungszuführleitung (118a, 118b), mit Pixelbereichen, die durch eine Vielzahl von Gateleitungen (GL1–GLn) und eine Vielzahl von Datenleitungen (DL1–DLm) gebildet sind, die in Matrixform angeordnet sind, und mit einer Vielzahl von gemeinsamen Leitungen (VL1–VLn), die elektrisch mit der zweiten gemeinsamen Spannungszuführleitung (118b) verbunden und jeweils parallel zu den Gateleitungen (GL1–GLn) angeordnet sind;  – ein oberes Substrat (103), das dem unteren Substrat (101) gegenüberliegend angeordnet ist und eine gemeinsame Elektrode aufweist, die elektrisch mit der ersten gemeinsamen Spannungszuführleitung (118a) verbunden ist;  – einen Leitungspunkt (122a–122c) zur elektrischen Verbindung der ersten gemeinsamen Spannungszuführleitung (118a) mit der gemeinsamen Elektrode; und  – einen gemeinsamen Spannungsgenerator (108) zur Erzeugung einer ersten und zweiten gemeinsamen Spannung (Vcom1, Vcom2) zur unabhängigen Zuführung der ersten und zweiten gemeinsamen Spannung (Vcom1, Vcom2) zur ersten und zweiten gemeinsamen Spannungszuführleitung (118a, 118b), wobei die...