baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013226694-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum unterbrechungsfreien Zuführen einander nachfolgender Materialbahnen zu einer Druckmaschine
Inventor: RÖSCH KARL
IPC: B65H19/22
Filed: 2013-12-19
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung zum unterbrechungsfreien Zuführen einander nachfolgender Materialbahnen zu einer Druckmaschine mit einem quer zu den Materialbahnen angeordneten Andrückelement zum Andrücken einer kontinuierlich in einer Transportrichtung bewegten ersten Materialbahn an eine in deren Transportrichtung herangeführte zweite Materialbahn. Das Andrückelement ist mittels eines gesteuerten ersten Antriebs derart gegen die beiden übereinander angeordneten Materialbahnen anstellbar, dass mit dem Anstellen des Andrückelements diese Materialbahnen miteinander verbunden werden. Diese Materialbahnen sind in einem dem Andrückelement in Transportrichtung vorgeordneten Bereich beabstandet voneinander angeordnet. Eine quer zu den Materialbahnen angeordnete Trenneinrichtung ist von einem gesteuerten zweiten Antrieb mit der ersten Materialbahn in Kontakt bringbar und teilt nach dem Verbinden dieser Materialbahnen die erste Materialbahn in dem Bereich, in dem diese Materialbahnen voneinander beabstandet sind, in einen zur Druckmaschine geführten Teil und in einen davon abgetrennten Teil. Der erste Antrieb und der zweite Antrieb sind derselbe Antrieb, so dass das Andrückelement und die Trenneinrichtung von einem gemeinsamen Antrieb angetrieben sind. Der gemeinsame Antrieb stellt zuerst das Andrückelement gegen die beiden übereinander angeordneten Materialbahnen an und bringt danach zeitverzögert die Trenneinrichtung mit der ersten Materialbahn in Kontakt.
Patent DE-102014002716-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur adaptiven Lagefixierung von Transportgegenständen
Inventor: FÖRSTER MANFRED
IPC: B60P7/13
Filed: 2014-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lagefixierung und Sicherung von zu transportierenden Gegenständen auf Ladeflächen von Transportmitteln. Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung einer derartigen Vorrichtung, die einen geringeren Aufwand erfordert und die ortsfeste Fixierung des Ladegutes unabhängig von Energieversorgungen vornimmt. Gelöst wird diese Aufgabe, indem in und/oder auf dem Laderaumboden des Transportmittels den während des Transportvorganges jeweilig den Laderaumboden berührenden Teilen des Transportgegenstands ortsfest arretierende und federnd gelagerte vertikal bewegliche Fixierungselemente zugeordnet sind. Für eine einfache und sichere Be- und Entladung werden vorzugsweise die Federelemente der Fixierungselemente der Haltevorrichtung im Laderaumboden gespannt durch eine Spanneinrichtung gehalten und die Spanneinrichtung mit einer mechanischen Baugruppe zur Lösung der Federspannung verbunden.
Patent DE-102014007071-A1 (DE)
Title: Großmanipulator mit Knickmast und mit Mitteln zur Drehwinkelmessung
Inventor: VIERKOTTEN REINER
IPC: E04G21/04
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Großmanipulator mit einem ausfaltbaren Knickmast, der einen um eine Hochachse drehbaren Drehschemel (12) und eine Mehrzahl von Mastsegmenten (14, 16, 18) aufweist, wobei die Mastsegmente (14, 16, 18) an Knickgelenken (20, 22, 24) um jeweils horizontaleknickachsen gegenüber einem benachbarten Mastsegment (14, 16, 18) oder dem Drehschemel (12) mittels je eines Antriebsaggregates (26) begrenzt verschwenkbar sind. Die Erfindung schlägt vor, dass der Großmanipulator (10) wenigstens einen berührungslos arbeitenden Drehwinkelsensor (38, 38') zur Erfassung des Knickwinkels zwischen zwei benachbarten Mastsegmenten (14, 16, 18) aufweist. Bevorzugt handelt es sich bei dem berührungslos arbeitenden Drehwinkelsensor um eine Hallsensoranordnung (38, 38'), die einen Hall-Sensor (40, 40') und wenigstens einen zum Hall-Sensor (40, 40') korrespondierenden beweglichen Magneten (42, 42') aufweist. Ferner ist Gegenstand der Erfindung eine Autobetonpumpe.
Patent DE-102014007177-A1 (DE)
Title: System zum Steuern wenigstens eines Hausgerätes
Inventor: FROMMELT THOMAS
IPC: H04Q9/00
Filed: 2014-05-15
Abstract: Ein System zum Steuern wenigstens eines Hausgerätes weist eine Steuereinheit (12) eines Hausgerätes (10) mit einer Steuerung (14) zum Steuern des Hausgerätes und einer ersten Sende- und Empfangsvorrichtung (18) sowie ein tragbares Bediengerät (20), welches eine Ausgabevorrichtung (22), eine Eingabevorrichtung (24) und eine zweite Sende- und Empfangsvorrichtung (26) aufweist, auf, wobei die erste Sende- und Empfangsvorrichtung (18) und die zweite Sende- und Empfangsvorrichtung (26) zum unmittelbaren oder mittelbaren Kommunizieren von Informationen miteinander ausgestaltet sind. Zur Erhöhung der Bedienungssicherheit des Hausgerätes (10) weist das System ferner eine Positionserfassungseinrichtung (30) zum Erfassen einer Position des tragbaren Bediengerätes (20) auf und werden Funktionen der Steuereinheit (12) des Hausgerätes (10) und/oder des tragbaren Bediengerätes (20) in Abhängigkeit von einer von der Positionserfassungseinrichtung (30) erfassten Position des tragbaren Bediengerätes (20) zu- oder abgeschaltet.
Patent DE-102014010028-A1 (DE)
Title: Einhub-Multikontur-Fräsen (EMF)
Inventor: BÜSCHEL ERIK
IPC: B23C3/00
Filed: 2014-07-07
Abstract: Bei der Bearbeitung von Kurbelwellenlagerdeckeln werden zur Fertigung der Kontur Lagergasse/Fussfläche/Seitenfläche aktuell Räummaschinen verwendet, wobei diese die vorgegebene Kontur in einem Arbeitshub fertigen. Durch den Trend hingehend zu geringen Stückzahlen oder anderen Werkstoffen werden die Nachteile der Räumbearbeitung bzw. der aktuellen Technologie deutlich. Diese sind folgend aufgeführt: Räummaschinen/Räumbalken sehr Kostenintensiv; Anzahl der Werkstücke, die gleichzeitig bearbeitet werden können ist begrenzt; Räumbalken ist zu langsam für schnelle Bearbeitung (hohe Schnittgeschwindigkeiten). Die neue Technologie soll eine kostengünstigere und flexiblere Fertigung von Kurbelwellenlagerdeckeln ermöglichen. Die Räumkontur, die aktuell durch einen Räumbalken gefertigt wird, wird durch einen Scheibenfräser ersetzt. Dieser Scheibenfräser bildet in seiner eigenen Kontur exakt die zu fertigendende Kontur des Kurbelwellenlagerdeckel ab. Die Werkstücke werden auch hier in Reihe gespannt. Anschließend fährt der Scheibenfräser in einer Linearen Bewegung die Kurbelwellenlagerdeckel ab und fertigt dadurch die benötigte Kontur. Vorteil dabei ist, dass die Schnitt- und Vorschubgeschwindigkeit nicht aus der Linearbewegung des Räumbalkens, sondern aus der Rotationsgeschwindigkeit des Scheibenfräsers generiert wird. Außerdem befinden sich bei der Bearbeitung immer gleichbleibend viele Wendeschneidplatten im Einsatz. Die Bearbeitungskräfte bleiben somit (unabhängig von der Anzahl der aufgespannten Werkstücke) konstant. Fertigung von Kurbelwellenlagerdeckeln.
Patent DE-102014012335-A1 (DE)
Title: Elektrisches Gerät
Inventor: DRESCHER THOMAS
IPC: H02G3/06
Filed: 2014-08-20
Abstract: Beschrieben wird ein elektrisches Gerät, mit einem Gehäuse, welches mindestens einen angeformten Kabeleinlassstutzen aufweist, durch den ein Kabel in das Innere des Gehäuses geführt ist, und mit einer Haltekappe, die eine Durchgangsöffnung aufweist, durch die das Kabel hindurchgeführt ist, und mit einer Hülse, die einen am Mantel des Kabels anliegenden Fixierabschnitt und eine sich radial zum Kabel erstreckende Ringfläche aufweist, wobei im montierten Zustand die Haltekappe die Hülse am Kabeleinlassstutzen fixiert, wobei im montierten Zustand die Durchgangsöffnung der Haltekappe den Fixierabschnitt der Hülse übergreift und die Randfläche der Durchgangsöffnung den Fixierabschnitt an den Mantel des Kabels anpresst, und die Haltekappe und der Kabeleinlassstutzen durch eine Bajonettverbindung miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014014859-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Positionierung eines Kraftfahrzeugs zum kontaktlosen Laden und Kraftfahrzeug
Inventor: ELIAS BJÖRN
IPC: G05D3/12
Filed: 2014-10-06
Abstract: Verfahren zur Positionierung eines Kraftfahrzeugs in einer zum kontaktloses Laden eines Energiespeichers des Kraftfahrzeugs durch eine Ladeplatte geeigneten Ladeposition, umfassend die Schritte: a) Erfassen von Markierungssensordaten mit einer Sensoreinrichtung des Kraftfahrzeugs, wobei die Markierungssensordaten eine Markierung, die ortsfest im Umfeld der Ladeplatte und beabstandet von der Ladeplatte angeordnet ist, beschreiben, b) Laden einer eine relative Lage der Ladeplatte zur Markierung beschreibenden Lageinformation aus einer Speichereinrichtung durch eine Steuereinrichtung des Kraftfahrzeugs, wobei die Lageinformation durch das Kraftfahrzeug oder ein weiteres Kraftfahrzeug vorangehend ermittelt und auf der Speichereinrichtung gespeichert wurde, c) Bestimmen einer eine relative Lage der Markierung bezüglich des Kraftfahrzeugs beschreibenden Markierungsinformation aus den Markierungssensordaten durch die Steuereinrichtung, d) Bestimmen einer eine relative Lage der Ladeplatte zu dem Kraftfahrzeug beschreibenden Ladeplatteninformation aus der Markierungsinformation und der Lageinformation durch die Steuereinrichtung, e) Führung des Kraftfahrzeugs in die Ladeposition durch Auslösen wenigstens eines von der Ladeplatteninformation abhängigen Fahrhinweises an einen Fahrer des Kraftfahrzeugs und/oder wenigstens eines von der Ladeplatteninformation abhängigen, längs- und/oder querführenden Fahreingriffs durch die Steuereinrichtung.
Patent DE-102014015411-A1 (DE)
Title: Betonplatte
Inventor: MüLLER HERMANN-FRANK
IPC: G08G1/14
Filed: 2014-10-20
Abstract: Textile und Hybridtextile Betonplatten führen zu einem geringen Gewicht bei gleicher Gewichtsbelastung und verfügen nicht nur über ein zwei- und/oder mehrdimensionales Gewebe, Gestricke, Gewirke aus Carbon-, Glasfasern und/oder Eisenbewehrungen, sondern die textilen Fasern transportieren auch Gleich- oder Wechselstrom und sind über biegsame Leitungen mit den Stromverbrauchern verbunden. Die Betondecke ist mit einem Estrich und befahrbaren Bodenbelag versehen. Ein- oder Mehrschichtige LEC und OLED Folien als Licht- oder Elektrizität erzeugende Folien bilden bei Tag und bei Nacht ein- und oder mehrschichtige leuchtende Markierungsstreifen die als Wegweiser, Fahrspurbegrenzung, Parkplatzbegrenzung, Zebrastreifen dienen. Um ein abrollen der Stosskraft der Fahrzeugreifen auf die unterfütterten Lichtfolien zu verbessern sind diese mit einem Betonrahmen umgeben, sodaß das Gewicht des Reifens den statischen Druck nicht nur auf den Fahrbahnbelag, sondern auch auf den Betonrahmen überträgt. Mindestens eine Folie zur Strom oder Lichterzeugung, Wärmeerzeugung ist mit einem elastischen Material wie zum Beispiel einem Gummi, Polyurethan, Kautschuk oder einer Kombination aus mehreren Materialien unterlegt. Mindestens ein Steuerungs- und Abrechnungssystem leitet das Fahrzeug über ein im Parkhaus befindliches Funksystem zum Ziel und ist Teil eines autarken Parkhausmanagementsystems zur unterscheidung des Antiebkonzeptes.
Patent DE-102014015777-A1 (DE)
Title: Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MERTENS JENS
IPC: F21S8/10
Filed: 2014-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für ein Fahrzeug, wobei mit der Leuchtvorrichtung eine erste Lichtverteilung für eine erste Lichtfunktion und eine zweite Lichtverteilung für eine zweite Lichtfunktion erzeugbar ist. Die erste und die zweite Lichtfunktion wird zumindest von einem ersten Lichtleiter (1) der Leuchtvorrichtung, der in einem ersten Außenanbauteil integriert ist, und von einem zweiten Lichtleiter (2), der in einem zweiten Außenanbauteil integriert ist, erzeugt.
Patent DE-102014015868-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungseinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: RÖTTGER Wilhelm
IPC: F01N3/10
Filed: 2014-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, mit einem inneren Rohrelement (12), welches einen während eines Betriebs der Verbrennungskraftmaschine von einem inneren Abgasmassenstrom (m_Abg_A) durchströmbaren inneren Kanal (14) aufweist, mit einem äußeren Rohrelement (16), welches zumindest einen Längenbereich (18) des inneren Rohrelements (12) unter Bildung eines während des Betriebs der Verbrennungskraftmaschine von einem äußeren Abgasmassenstrom (m_Abg_B) durchströmbaren äußeren Kanals (20) außenumfangsseitig umgibt, und mit einem in dem Längenbereich (18) in den inneren Kanal (14) mündenden Dosierelement (22), mittels welchem ein Reduktionsmittel in den inneren Abgasmassenstrom (m_Abg_A) eindosierbar ist, wobei die Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) derart ausgebildet ist, dass der äußere Abgasmassenstrom (m_Abg_B) während des Betriebs der Verbrennungskraftmaschine dem inneren Abgasmassenstrom (m_Abg_A) entspricht oder größer als der innere Abgasmassenstrom (m_Abg_A) ist.
Patent DE-102014016251-A1 (DE)
Title: System zur Aktivierung der Heizfunktionen eines Fahrzeugs
Inventor: ÖBERG TOBIAS
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-11-04
Abstract: Ein Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein System (I) zur Aktivierung der Heizfunktionen (200) eines Fahrzeugs. Das System (I) weist Mittel (100, 300) zur selektiven Aktivierung von vorgegebenen Heizfunktionen (200) mit einem individuellen, vorgegebenen Betriebsablauf (Δt2, Δt2, Δt3) auf. Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Fahrzeug.
Patent DE-102014100262-A1 (DE)
Title: Turbopumpe und Raketenantrieb
Inventor: KITSCHE WOLFGANG
IPC: F04D29/66
Filed: 2014-01-10
Abstract: Um eine Turbopumpe, insbesondere für ein Raketentriebwerk, umfassend eine durch ein Fluid angetriebene Turbine und eine von der Turbine angetriebene Pumpeinrichtung, welche Pumpeinrichtung saugseitig einen Einlass und druckseitig einen Auslass aufweist, wobei eine Kavitationsverhinderungseinrichtung vorgesehen ist, so zu verbessern, dass das Auftreten von Kavitation im Bereich und/oder in der Turbopumpe minimiert wird, wird vorgeschlagen, dass die Kavitationsverhinderungseinrichtung eine Fluidrückführungeinrichtung umfasst, welche mit dem Auslass und dem Einlass in Fluidverbindung steht zum Rückführen eines Teils des durch die Pumpeinrichtung geförderten und im Druck erhöhten Fluids vom Auslass zum Einlass. Ferner wird ein verbessertes Raketentriebwerk mit einer Turbopumpe vorgeschlagen.
Patent DE-102014102213-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Beeinflussung der Verbrennungsdynamikfrequenzen
Inventor: CROTHERS SARAH LORI
IPC: F01D17/00
Filed: 2014-02-20
Abstract: Es sind hierin Systeme und Verfahren zur Frequenztrennung in einer Gasturbine geschaffen. Die Systeme und Verfahren zur Frequenztrennung in einer Gasturbine können ein Bestimmen einer Eigenfrequenz einer Heißgaspfadkomponente, Bestimmen einer Verbrennungsdynamikfrequenz und Modifizieren einer Verdichterauslasstemperatur zur Trennung der Verbrennungsdynamikfrequenz von der Eigenfrequenz der Heißgaspfadkomponente enthalten.
Patent DE-102014109234-A1 (DE)
Title: Autopolymerisierbares Prothesenmaterial sowie auspolymerisierter, bruchzäher Prothesenwerkstoff mit verbesserter Farbstabilität
Inventor: RUPPERT KLAUS
IPC: A61K6/893
Filed: 2014-07-01
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein autopolymerisierbares 2-Komponenten-Prothesenbasismaterial und ein Verfahren zu seiner Herstellung umfassend (A) mindestens eine flüssige Monomerkomponente, und (B) mindestens eine pulverförmige Komponente, wobei das Prothesenmaterial in den Komponenten (A) und/oder (B), (i) mindestens einen Initiator oder ein Initiatorsystem für die Autopolymerisation, (ii) durch eine elastische Phase modifizierte Kern-Schale Partikel und (iii) mindestens ein Urethandimethacrylat enthält.
Patent DE-102014109405-A1 (DE)
Title: Elektrische Schaltvorrichtung für einen Energiespeicher eines Elektrofahrzeugs
Inventor: STRAUB MARCEL
IPC: H01H3/26
Filed: 2014-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrische Schaltvorrichtung (10) für einen Energiespeicher eines Elektrofahrzeugs, aufweisend ein Gehäuse (20), in welchem wenigstens ein Schaltabschnitt (30) mit zwei Eingangskontakten (32a, 32b) und wenigstens einem Ausgangskontakt (34) angeordnet ist, sowie ein Rotationsbauteil (40), welches relativ zum Gehäuse (20) zwischen wenigstens einer Aus-Position (I), einer Vorschalt-Position (II) und einer An-Position (III) drehbar um eine Schaltachse (42) gelagert ist, wobei das Rotationsbauteil (40) zumindest einen Leiter (44) aufweist mit wenigstens zwei Leiterkontakten (44a, 44b), welcher in der Vorschalt-Position (II) den ersten Eingangskontakt (32a) mit dem Ausgangskontakt (34) und in der An-Position (III) den zweiten Eingangskontakt (32b) mit dem Ausgangskontakt (34) des wenigstens einen Schaltabschnitts (30) elektrisch leitend verbindet.
Patent DE-102014110781-A1 (DE)
Title: Herstellung einer Vorrichtung und Vorrichtung
Inventor: ONG EU LIONG
IPC: H01L33/62
Filed: 2014-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Vorrichtung. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen eines streifenförmigen Leiterrahmens. Der Leiterrahmen weist in einer Reihe nebeneinander angeordnete Leiterrahmenabschnitte und die Leiterrahmenabschnitte verbindende Verbindungsstrukturen auf, welche jeweils zwei benachbarte Leiterrahmenabschnitte verbinden. Das Verfahren umfasst des Weiteren ein Ausbilden von Formkörpern auf dem Leiterrahmen, welche jeweils zwei benachbarte Leiterrahmenabschnitte mechanisch verbinden. Weiter vorgesehen sind ein Anordnen von Halbleiterchips auf dem Leiterrahmen, und ein Unterbrechen der über die Verbindungsstrukturen verwirklichten Verbindungen der Leiterrahmenabschnitte. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung.
Patent DE-102014112995-A1 (DE)
Title: Wechselhalterung für Chandler-Loop Testvorrichtungen
IPC: G01N33/49
Filed: 2014-09-09
Abstract: Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung, mit der zu Versuchszwecken eine extrakorporale Blutzirkulation simuliert wird. Dabei werden nicht ganz vollständig mit Blut befüllte Polymerschläuche zu geschlossenen Ringen (Loops) verbunden und in einem temperierten Wasserbad um ihre Rotationsachse gedreht. Die Schlauchringe (2) werden zur Rotation im Wasserbad in einer Haltevorrichtung fixiert. Üblicherweise ist diese Halterung (1) fest mit der Antriebseinheit (3) verbunden, die ihre Drehung erzeugt. Die Neuerung beschreibt eine lösbare Verbindung der Halterung, mit dem Vorteil, die Halterung für wechselnde Anforderungen (Anzahl der Schlauchringe oder deren Dimension) schnell und einfach austauschen zu können und eine vorteilhafte Konstruktion der Befestigung der Schlauchringe.
Patent DE-102014114135-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kalibrierung eines Winkel-Messsystems
Inventor: BONDAR YAN
IPC: G01B21/22
Filed: 2014-09-29
Abstract: Verfahren zur Berechnung eines Korrekturfaktors (KF) für ein Winkel-Messsystem (10) umfassend eine Erfassung eines ersten Ausgangswertes (W1) bei einer ersten Messposition (20) und eine Erfassung eines zweiten Ausgangswertes (W2) bei einer zweiten Messposition (30). Ein Ist-Wert (DI) wird aus der Differenz zwischen dem ersten Ausgangswert (W1) und dem zweiten Ausgangswert (W2) und ein Soll-Wert (DS) aus der Differenz von Sollwerten (S1, S2) an der ersten Messposition (20) und an der zweiten Messposition (30). Der Korrekturfaktor (KF) wird aus dem Verhältnis des Soll-Werts (DS) zum Ist-Wert (DI) berechnet.
Patent DE-102014116078-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zum herstellen dieser
Inventor: HILSENBECK JOCHEN
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-11-04
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst einen Halbleiterkörper mit einer Vorderseite und einer Rückseite, der eine sich an der Vorderseite befindenden aktive Zone, eine Vorderoberflächenmetallisierungsschicht mit einer Vorderseite und einer der aktiven Zone zugewandten Rückseite, wobei die Vorderoberflächenmetallisierungsschicht auf der Vorderseite des Halbleiterkörpers bereitgestellt ist und mit der aktiven Zone elektrisch verbunden ist, und eine erste Barriereschicht, die amorphes Metallnitrid umfasst und zwischen der aktiven Zone und der Metallisierungsschicht angeordnet ist, aufweist. Zudem wird ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Vorrichtung bereitgestellt.
Patent DE-102014202051-A1 (DE)
Title: Rolleneinrichtung für einen Zugmitteltrieb und Zugmitteltrieb
Inventor: DIPPOLD OLIVER
IPC: H02K51/00
Filed: 2014-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rolleneinrichtung für einen Zugmitteltrieb eines Kraftfahrzeugs. Es ist vorgesehen, dass die Rolleneinrichtung die folgenden Komponenten umfasst: – ein Rollenelement zum Einleiten eines über das Zugmittel des Zugmitteltriebs bereitgestellten Drehmoments, – eine Abtriebswelle zum Antrieb eines Nebenaggregats des Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Kühlwasserpumpe, – eine Basiseinheit zur Befestigung der Rolleneinrichtung am Nebenaggregat oder einer anderen Kraftfahrzeug-Komponente, – eine einen Rotor und einen Stator aufweisende elektrische Maschine zur Drehmomentübertragung zwischen dem Rollenelement und der Abtriebswelle, wobei das Rollenelement und der Rotor eine erste Rotationseinheit bilden und wobei die Abtriebswelle und der Stator eine zweite Rotationseinheit bilden, sowie – eine Lageranordnung mehrerer Lagervorrichtungen, mittels derer die erste Rotationseinheit, die zweite Rotationseinheit und die Basiseinheit gegeneinander drehbar gelagert sind. Die Erfindung betrifft weiterhin einen entsprechenden Zugmitteltrieb.
Patent DE-102014202211-A1 (DE)
Title: Zylinder, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen Anbauteil
Inventor: RÖLLEKE HARTMUT
IPC: F16F9/54
Filed: 2014-02-06
Abstract: Zylinder, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Boden und ein hülsenförmiges den Zylinder wenigsten teilweise umschließendes Anbauteil, das an einem Ende des Zylinders ein nach radial innen gerichtetes Randprofil aufweist, wobei das Randprofil kontaktlos zum Boden an einer Stirnfläche des Zylinders anliegt.
Patent DE-102014204784-A1 (DE)
Title: Endoskop mit distaler elektrischer Durchführung und Verfahren zur Montage eines Endoskops
Inventor: WIETERS MARTIN
IPC: G02B23/24
Filed: 2014-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Endoskop (2) mit distaler elektrischer Durchführung (10), umfassend einen Endoskopschaft (4) mit einer distal angeordneten Objektiveinheit (20), die einen elektromagnetischen Aktuator (30) und eine mittels des Aktuators (30) in einer Längsrichtung des Endoskopschafts (4) verschiebbare distale optische Baugruppe umfasst, und einer proximalen Einheit (50) mit einer in Lichteinfallsrichtung hinter der distalen optischen Baugruppe angeordneten proximalen optischen Baugruppe, wobei die Objektiveinheit (20) während einer Montage des Endoskops (2) um eine Längsachse (6) des Endoskopschafts (4) gegenüber der proximalen Einheit (50) verdrehbar und nach der Montage gegenüber der proximalen Einheit (50) verdrehsicher fixiert ist, wobei wenigstens ein Kabel (12) zur Stromversorgung des Aktuators (30) von der proximalen Einheit (50) zur Objektiveinheit (20) geführt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Montage eines Endoskops (2) mit distaler elektrischer Durchführung (10). Bei dem erfindungsgemäßen Endoskop (2) weist das Kabel (12) am Übergang von der proximalen Einheit (50) zur Objektiveinheit (20) eine Überlänge (14) auf, die wenigstens einen halben, insbesondere wenigstens einen vollen, Außenumfang der Objektiveinheit (20) beträgt.