baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013222435-B4 (DE)
Title: Magnetkernelement, Magnetkernmodul und ein das Magnetkernmodul verwendendes induktives Bauelement
Inventor: WINKLER JOHANN
IPC: H01Q7/08
Filed: 2013-11-05
Granted: 2019-06-06
Abstract: Magnetkernelement (100) in Stabform, umfassend ein erstes Ende (102) mit einer sphärischen oder zylindrischen Ausnehmung (110) oder einem sphärischen oder zylindrischen Verbindungsvorsprung (120) und ein zweites Ende (103) mit einer sphärischen oder zylindrischen Ausnehmung (110) oder einem sphärischen oder zylindrischen Verbindungsvorsprung (120), wodurch eine angewinkelte Verbindung von wenigstens zwei Magnetkernelementen variabel einstellbar ist.
Patent DE-102013227093-B4 (DE)
Title: Hinterradlenkung
IPC: B62D7/14
Filed: 2013-12-23
Granted: 2019-07-18
Abstract: Verwendung einer Vorderrad-Lenkungsbaugruppe (1), die eine Schnittstelle (2) aufweist, die zum mechanischen Ankoppeln einer Lenksäule (3) ausgebildet und bestimmt ist, als Hinterrad-Lenkungsbaugruppe (1), wobei an die Schnittstelle (2) statt einer Lenksäule (3) ein Steller oder ein elektromechanischer Steller (5) angekoppelt wird.
Patent DE-102014013653-B4 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Kühlen flüssigkeitsgekühlter Elektronik
Inventor: TERÄVÄ JORMA
IPC: H02M1/00
Filed: 2014-09-15
Granted: 2016-04-07
Abstract: Eine Anordnung (100) und ein Verfahren zur Kühlung flüssigkeitsgekühlter Elektronik (200). Die Anordnung (100) weist ein Leitungssystem (1) auf, wobei das Leitungssystem aufweist: aufnehmende Kühlmittelstromleitungen (2) und Ausgangs-Kühlmittelstromleitungen (3) zur Verbindung der Anordnung (100) mit einem Flüssigkeitskühlsystem der flüssigkeitsgekühlten Elektronik (200); Einlass-Kühlmittelstromleitungen (4) und Auslass-Kühlmittelstromleitungen (5) zur Verbindung der Anordnung (100) mit einer Wärmetauscheranordnung (6) und einen mit den Kühlmittelstromleitungen verbundenen Ausdehnungsbehälter (7). Die Anordnung (100) weist weiterhin einen Kühlmittelstandserfassungseinheit (8), die so eingerichtet ist, dass sie die Menge des Kühlmittels im Ausdehnungsbehälter (7) erfasst; eine Temperaturmessanordnung (9), die für die Messung der Temperatur des Kühlmittels in der Anordnung (100) eingerichtet ist, und ein Leckageüberwachungssystem (10) auf. Das Leckageüberwachungssystem (10) weist ein Rechenmittel (11) für die Berechnung eines temperaturkorrigierten Referenzwerts für die Menge des Kühlmittels im Ausdehnungsbehälter (7) und für die Berechnung eines temperaturkorrigierten Kühlmittelvolumens unter Verwendung des temperaturkorrigierten Referenzwerts auf.
Patent DE-102014100309-B4 (DE)
Title: Chipanordnung und Verfahren zum Bilden einer Chipanordnung
Inventor: OTREMBA RALF
IPC: H01L21/58
Filed: 2014-01-13
Granted: 2021-06-10
Abstract: Chipanordnung ( 210), die Folgendes aufweist:einen Träger (202);mindestens einen Chip (204), der mindestens eine Kontaktinsel (206) aufweist, die über dem Träger (202) angeordnet ist;ein Verkapselungsmaterial (208), das den Chip (204) undden Träger (202) mindestens teilweise umschließt;eine Low Temperature Cofired Ceramics-Lage (212), die direkt auf einer Seite des Trägers (202) angeordnet ist;wobei die Low Temperature Cofired Ceramics-Lage (212) planar ausgebildet ist und in direktem Kontakt mit einer Trägerunterseite angeordnet ist, wobei die Trägerunterseite der Seite entgegengesetzt ist, über der der Chip (204) angeordnet ist, und wobei die Low Temperature Cofired Ceramics-Lage (212) in direktem Kontakt mit mindestens einer Seite desVerkapselungsmaterials (208) angeordnet ist, wobei die mindestens eine Seite des Verkapselungsmaterials (208) eben mit der Trägerunterseite ist und damit aneinanderstößt; undmindestens eine zusätzliche Low Temperature Cofired Ceramics-Lage, wobei die mindestens eine zusätzliche Low Temperature Cofired Ceramics-Lage planar ausgebildet ist und in direktem Kontakt mit der Low Temperature Cofired Ceramics-Lage (212)angeordnet ist.
Patent DE-102014104547-B4 (DE)
Title: Steckschlüssel
Inventor: LIU SHIH-CHIEH
IPC: B25B13/46
Filed: 2014-03-31
Granted: 2018-01-25
Abstract: Steckschlüssel mit: einem Schlüsselkörper (30, 60, 70); einem Klinkenrad (31, 61, 71), das im Schlüsselkörper (30, 60, 70) aufgenommen ist, wobei durch das Klinkenrad (31, 61, 71) ein Mitnehmerloch (311, 611, 711) mit einem zylindrischen Flansch (313, 613, 713) ausgebildet ist, wobei dieser zylindrische Flansch (313, 613, 713) von einer Seite des Schlüsselkörpers (30, 60, 70) hervorsteht, und wobei der zylindrische Flansch (313, 613, 713) des Klinkenrades (31, 61, 71) an dessen Außenseite mindestens mit einer Öffnung (314, 614, 714) versehen ist, die mit dem Mitnehmerloch (311, 611, 711) verbunden ist; und einem Positionierring (32, 62, 72), der um den zylindrischen Flansch (313, 613, 713) des Klinkenrades (31, 61, 71) montiert ist und wobei ein mittleres Bohrloch (321, 621, 721) durch diesen Positionierring (32, 62, 72) ausgebildet ist, wobei mindestens ein Vorsprung (323, 623, 723) radial von einer Innenwand dieses mittleren Bohrloches (321, 621, 721) des Positionierringes (32, 62, 72) hervorsteht, und wobei der Vorsprung (323, 623, 723) von einer Wand des Mitnehmerloches (311, 611, 711) durch die Öffnung (314, 614, 714) des Klinkenrades (31, 61, 71) hervorsteht.
Patent DE-102014111642-B4 (DE)
Title: Abgasentnahmeeinrichtung
Inventor: LOIDL MICHAEL
IPC: G01N1/22
Filed: 2014-08-14
Granted: 2015-09-03
Abstract: Um eine sichere und einfache Abgasentnahme an einer Maschine (20), die von einem Verbrennungsmotor (21) angetrieben wird, zu ermöglichen, ist eine Abgasentnahmeeinrichtung (1) vorgesehen, mit einer Halteplatte (2) und einem darauf angeordneten Abgasrohr (3), das thermisch leitend mit der Halteplatte (2) verbunden ist, und mit einer auf der Halteplatte (2) angeordneten Klemmeinrichtung (7) zum Fixieren der Halteplatte (2) an einem Bauteil der Maschine (20).
Patent DE-102014112509-B4 (DE)
Title: Verwendung eines Imprägniermittels zum Imprägnieren von in einem 3D-Druckverfahren hergestellten Formteilen
Inventor: EWALD FELIX
IPC: C09D169/00
Filed: 2014-08-29
Granted: 2020-12-17
Abstract: Verwendung eines Imprägniermittels zum Imprägnieren von in einem 3D-Druckverfahren hergestellten Formteilen, wobei das Imprägniermittel- 25 bis 95 Gew.-% eines Lösungsmittels oder Lösungsmittelgemisches und- auf 100 Gew.-% ergänzte Anteile eines in dem Lösungsmittel oder Lösungsmittelgemisch auflösbaren Kunststoffes oder Kunststoffgemisches aufweist, jeweils bezogen auf die Gesamtzusammensetzung des Imprägniermittels,wobei das Imprägniermittel auf die zu imprägnierende Oberfläche des Formteils aufgebracht wird,wobei aufgrund der Kapillaraktivität das Imprägniermittel in Poren der porösen Oberfläche der Formteile eindringt, sodass sich der Kunststoff oder das Kunststoffgemisch des Imprägniermittels nach dem Trocknen in den Poren der porösen Oberfläche verankert, undwobei der Kunststoff oder das Kunststoffgemisch des Imprägniermittels ausgewählt ist aus der Gruppe, umfassend Polyamid, Polystyrol, Polymethylmethacrylat, Polycarbonat, Polyethylenterephthalat, Acrylnitril-Butadien-Styrol, und Kombinationen hiervon und wobei das Lösungsmittel oder das Lösungsmittelgemisch des Imprägniermittels ausgewählt ist aus der Gruppe, umfassend Butanol, Butylacetat, Dichlormethan, Methanol, Ester, Vinylchlorid, Toluol, und Kombinationen hiervon.
Patent DE-102014117827-B4 (DE)
Title: Fahrrad-Stromquellenhalterung
Inventor: TAGAYA KENSUKE
IPC: B62M6/90
Filed: 2014-12-04
Granted: 2023-05-04
Abstract: Fahrrad-Stromquellenhalterung (20, 120, 220, 320) zum Montieren einer Stromquelle (8, 208, 308) am Fahrrad-Rahmen (12), umfassend:ein Halterungsgrundkörperteil (22, 222, 322) zum Halten der Stromquelle (8, 208, 308) und ein Rahmenbefestigungsteil (24, 124, 224, 324) zum Montieren des Halterungsgrundkörperteils (22, 222, 322) am Fahrrad-Rahmen (12) derart, dass sich das Halterungsgrundkörperteil (22, 222, 322) in der Querrichtung des Fahrrads (10) bewegen kann.
Patent DE-102014119543-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung mit transistorzellen und anreicherungszellen sowie leistungsmodul
Inventor: LAVEN JOHANNES GEORG
IPC: H01L29/739
Filed: 2014-12-23
Granted: 2018-10-11
Abstract: Halbleitervorrichtung, umfassend:
 eine Transistorzelle (TC) mit einer Bodyzone (115), die einen ersten pn-Übergang (pn1) mit einer Driftstruktur (120) bildet, wobei die Transistorzelle (TC) gestaltet ist, um in der Bodyzone (115) einen Inversionskanal (115x) zu bilden, der einen Teil einer Verbindung zwischen der Driftstruktur (120) und einer ersten Lastelektrode (310) bildet, wenn ein erstes Steuersignal (C1) eine erste Schwelle (Vthx) überschreitet,
 eine Verzögerungseinheit (400), die gestaltet ist, um ein zweites Steuersignal (C2) zu erzeugen, dessen Rückflanke bezüglich einer Rückflanke des ersten Steuersignals (C1) verzögert ist, und
 eine Anreicherungszelle (EC), die gestaltet ist, um eine Inversionsschicht (120y) in der Driftstruktur (120) zu bilden, wenn das zweite Steuersignal (C2) unter eine zweite Schwelle (Vthy) niedriger als die erste Schwelle (Vthx) fällt, wobei die Inversionsschicht (120y) als ein Minoritätsladungsträgeremitter wirksam ist.
Patent DE-102014206092-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Entzerrung eines empfangenen Datensignals
Inventor: ZERNA CONRAD
IPC: H04L27/01
Filed: 2014-03-31
Granted: 2019-06-19
Abstract: Vorrichtung (10; 20) zur Entzerrung eines empfangenen Datensignals (12), mit:einem einstellbaren analogen Filter (14; 24), das ausgebildet ist, um das empfangene Datensignal (12) zu filtern und um ein gefiltertes Datensignal (18) basierend auf dem empfangenen Datensignal (12) zu liefern; undeinem Filtereinsteller (16; 26), der ausgebildet ist, umdas gefilterte Datensignal (18) mit einer Augenmaske zu vergleichen (312; 412);um eine Einstellung des einstellbaren Filters (14; 24) basierend auf einer der Augenmaske (62) zugeordneten Anzahl von Maskenverletzungen (MF; MFR), die das gefilterte Datensignal (18) bezüglich der Augenmaske (62) aufweist, zu bestimmen; unddas einstellbare Filter (14; 24) basierend auf der bestimmten Einstellung einzustellen (347; 592);wobei das einstellbare Filter (14; 24) einen ersten Einstellparameter (27) und einen zweiten Einstellparameter (28) aufweist und wobei der Filtereinsteller (16; 26) ausgebildet ist, um das einstellbare Filter (14; 24) bezüglich des ersten und des zweiten Einstellparameters (27, 28) einzustellen;wobei der erste Einstellparameter (27) eine Einstellung einer Hochfrequenzanhebung des einstellbaren Filters (14; 24) definiert und wobei der zweite Einstellparameter (28) eine Einstellung eines Verlaufs eines Anstiegs einer Übertragungsfunktion (H) des einstellbaren Filters (14; 24) von niedrigen Frequenzen (f) hin zu hohen Frequenzen (f) kontrolliert.
Patent DE-102014207314-B4 (DE)
Title: Verfahren, System und Magnetresonanzanlage zum Ausgleichen von Inhomogenitäten des Magnetfelds
Inventor: BIBER STEPHAN
IPC: G01R33/565
Filed: 2014-04-16
Granted: 2017-08-10
Abstract: Verfahren zum Ausgleichen von Inhomogenitäten eines von einer Magnetresonanzanlage (5) erzeugten Magnetfelds mit einer Shimspule (28), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Anordnen der Shimspule (28) an einem Untersuchungsobjekt (O), automatisches Bestimmen einer Position und einer Orientierung der Shimspule (28), Bestimmen der Inhomogenitäten des Magnetfelds, und Ausgleichen der Inhomogenitäten mittels der Shimspule (28) abhängig von der Position und der Orientierung der Shimspule (28), wobei vorab für eine bestimmte Position und eine bestimmte Orientierung der Shimspule (28) durch Messung des Magnetfelds eine bestimmte Information ermittelt wird, wie sich das Magnetfeld abhängig von einem durch die Shimspule (28) fließenden Strom ändert, wobei ausgehend von der bestimmten Information für die automatisch bestimmte Position und Orientierung der Shimspule (28) eine berechnete Information berechnet wird, wie sich das Magnetfeld abhängig von einem durch die Shimspule (28) fließenden Strom ändert, und wobei der Schritt des Ausgleichens der Inhomogenitäten abhängig von der berechneten Information durchgeführt wird.
Patent DE-102014219040-B4 (DE)
Title: Prüfstandssystem für Untersuchungen an Achsen von Kraftfahrzeugen
Inventor: ABEL HENDRIK
IPC: G01M17/04
Filed: 2014-09-22
Granted: 2021-04-22
Abstract: Prüfstandsystem für Untersuchungen an Achsen von Kraftfahrzeugen, bei dem eine Seite einer Achse eines jeweiligen Kraftfahrzeuges mit allen dazu erforderlichen Komponenten und Bauteilen gegenständlich vorhanden ist und sämtliche Elemente der Radaufhängung an einem Hilfsrahmen (4), einem Rahmenelement (5) und/oder an einem Radträger (3.1), der jeweils anderen Seite der jeweiligen Achse befestigt sind undder Reifen eines Rades (2) mit seiner Aufstandsfläche auf einem translatorisch oder rotatorisch wirkendem Antriebselement (1) aufgesetzt ist, dessen Geschwindigkeit und auf das rotierende Rad (2) wirkende Antriebsmomente mittels einer elektronischen Steuer- und Auswerteeinheit steuerbar sind; undder Hilfsrahmen (4) auf einer Plattform (7) angeordnet ist, die mittels eines mehrdimensionalen Bewegungssystems (8), mit dem mehrere Freiheitsgrade (8) realisierbar sind, bewegbar ist; undzur Erfassung von wirkenden Kräften und Momenten sowie der Geschwindigkeit entsprechende Sensoren an Elementen der Radaufhängung, dem Antrieb für das Rad (2), dem Hilfsrahmen (4), dem Radträger, den in ihrer Länge und/oder Ausrichtung veränderbaren Antriebselementen der Radaktuatorik (6) und den Antriebselementen des mehrdimensionalen Bewegungssystems (8) vorhanden und an die elektronische Steuer- und Auswerteeinheit angeschlossen sind,dadurch gekennzeichnet, dassaußerdem mehrere weitere in ihrer Länge und/oder Ausrichtung veränderbarer Antriebselemente , als Bestandteil einer Radaktuatorik (6),an dem Radträger (3.1), der jeweils anderen Seite der jeweiligen Achse, befestigt sind, mit denen die Wirkung von Kräften und Momenten, die von der jeweils gegenüberliegend angeordneten Radaufhängung der Achse durch eine Simulation oder vorgebbare Werte nachempfunden wird, indem die Länge von Antriebselementen und/oder die Ausrichtung von rotatorisch wirkenden Antriebselementen der Radaktuatorik (6) mittels der elektronischen Steuer- und Auswerteeinheit je nach jeweils eingestellter Fahr- und Lenksituation veränderbar ist, undzur Erfassung von wirkenden Kräften und Momenten entsprechende Sensoren an dem Radträger (3.1) den in ihrer Länge und/oder Ausrichtung veränderbaren Antriebselementen der Radaktuatorik (6) vorhanden und an die elektronische Steuer- und Auswerteeinheit angeschlossen sind.
Patent DE-102014226518-B4 (DE)
Title: Schalt- bzw. Anfahrelement
Inventor: HOH MICHAEL
IPC: F16D25/12
Filed: 2014-12-19
Granted: 2022-08-18
Abstract: Schalt- bzw. Anfahrelement (1) umfassend ein Lamellenpaket mit Innenlamellen (2) und Außenlamellen (3), einen Innenlamellenträger (4), an welchem die Innenlamellen (2) des Lamellenpakets axial verschiebbar angeordnet sind, einen Außenlamellenträger (6), an welchem die Außenlamellen (3) des Lamellenpakets axial verschiebbar angeordnet sind und einen in einem Zylinder (8) axial verschiebbar angeordneten Kolben (10), wobei ein Zufluss von Kühlöl zum Lamellenpaket in Abhängigkeit einer Position des Kolbens (10) steuerbar ist,wobei der Zylinder (8) einen in den Zylinderinnenraum mündenden Kühlölkanal (14) und der Kolben (10) zumindest einen Durchlass (11) für das in dem Kühlölkanal (14) befindliche Kühlöl aufweist,wobei bei geöffnetem Schalt- bzw. Anfahrelement (1) ein Zufluss von Kühlöl aus dem Kühlölkanal (14) zum Lamellenpaket durch den Kolben (10) gesperrt ist und ein in dem Kühlölkanal (14) herrschender Kühlöldruck auf eine Mantelfläche des Kolbens (10) wirkt, während bei geschlossenem Schalt- bzw. Anfahrelement (1) der im Zylinder (8) vorgesehene Kühlölkanal (14) und der zumindest eine Durchlass (11) des Kolbens (10) sich zumindest teilweise überdecken und der Zufluss von Kühlöl aus dem Kühlölkanal (14) zum Lamellenpaket freigegeben ist,wobei der Kolben (10) an der dem Lamellenpaket zugewandten Kolbenfläche eine Nut (12) zur optimierten Kühlölverteilung aufweist,wobei die Innenlamellen (2) und/oder die Außenlamellen (3) mit einem Reibbelag (18, 19) versehen sind, der Reibbelag (18, 19) eine Ringnut (20) aufweist und im Bereich der Ringnut (20) in den Innen- und Außenlamellen (2, 3) jeweils wenigstens eine Durchlassöffnung (17) angeordnet ist undwobei die Nut (12) des Kolbens (10) ringförmig ausgebildet ist und fluchtend zu der Ringnut (20) des Reibbelags (18, 19) angeordnet ist.
Patent DE-102015103683-B4 (DE)
Title: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs mit heckseitigem Spannbügel und Querspriegel
Inventor: WÜLLRICH HEINRICH
IPC: B60J7/12
Filed: 2015-03-13
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend einen Verdeckbezug (14), der mittels eines Verdeckgestänges (12) zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar ist, wobei das Verdeckgestänge (12) bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Gestängeanordnung (16) mit einer Hauptlenkeranordnung, die an einem jeweiligen fahrzeugfesten Hauptlager (18) schwenkbar gelagert ist, sowie einen heckseitigen Spannbügel (30), der den Verdeckbezug (14) in der Schließstellung heckseitig begrenzt,, und einen Querspriegel (80) umfasst, der die beidseits angeordneten Gestängeanordnungen (16) miteinander verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannbürgel (30) beidseits jeweils über mindestens einen Koppellenker (42) an einen Lenker der jeweiligen Hauptlenkeranordnung angebunden ist und der Querspriegel (80) mit den beidseits angeordneten Koppellenkern (42) verbunden ist, an die der heckseitige Spannbügel (30) angebunden ist, und sich auf diesen abstützt.
Patent DE-102015104472-B4 (DE)
Title: Fahrspurabweichungsverhinderung-Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: TERAZAWA TAKESHI
IPC: B60W40/076
Filed: 2015-03-25
Granted: 2021-05-06
Abstract: Fahrspurabweichungsverhinderung-Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug, aufweisend:eine Unterstützungssteuerungseinrichtung, die bestimmt, ob das Fahrzeug von einer Fahrspur, in der das Fahrzeug fährt, abweicht, und, wenn bestimmt wird,dass das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht, eine Unterstützungssteuerung ausführt einschließlich von zumindest einer Warnung zum Verhindern der Fahrspurabweichung,wobei die Unterstützungssteuerungseinrichtung aufweist:eine erste Unterstützungssteuerungseinrichtung (20a), die eine vorhergesagte Fahrspurabweichungszeit (Tttlc) berechnet, bis das Fahrzeug von der Fahrspur in Zukunft abweicht, auf der Basis einer Fahrzeuglateralposition (xv) in einer Breitenrichtung der Fahrspur, in der das Fahrzeug fährt, eines Gierwinkels (θyaw) des Fahrzeugs in Bezug auf die Fahrspur und der Fahrzeuggeschwindigkeit (V), und die Fahrspurabweichung bestimmt aus der vorhergesagten Fahrspurabweichungszeit (Tttlc), undeine zweite Unterstützungssteuerungseinrichtung (20b), die bestimmt, ob das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht, wenn der Gierwinkel (θyaw) des Fahrzeugs in Bezug auf die Fahrspur in eine Richtung zeigt, die von der Fahrspur abweicht, undwobei die Unterstützungssteuerungseinrichtung die erste Unterstützungssteuerungseinrichtung (20a) auswählt, wenn die Fahrzeuglateralposition (xv) näher an einer Fahrspurmitte ist als eine vorbestimmte Position (xth), die gesetzt wird entsprechend einer Fahrtumgebung, und die zweite Unterstützungssteuerungseinrichtung (20b) auswählt, wenn die Fahrzeuglateralposition (xv) näher ist an einem Fahrspurrand als an der vorbestimmten Position (xth).
Patent DE-102015104525-B4 (DE)
Title: Multifunktionswerkzeug
Inventor: WU SCOTT
IPC: B62J99/00
Filed: 2015-03-25
Granted: 2016-11-10
Abstract: Ein Multifunktionswerkzeug (10, 10a) weist auf einen Hauptkörper, einen Füllkopf (20), welcher sich ausgehend von einem ersten Ende des Hauptkörpers erstreckt und eine Passage (21), welche sich dort hindurch erstreckt, und ein Dichtungsöffnungselement (22) aufweist, welches in der Passage (21) angeordnet ist, und ein Kettenwerkzeug (30), welches sich ausgehend von einem zweiten Ende des Hauptkörpers erstreckt und einen Sitz und ein Drückelement (33, 33a) aufweist, welches am Sitz angebracht ist und zur Betätigung bewegbar ist.
Patent DE-102015111024-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Halbleiterstruktur für FinFETs
Inventor: CHOU CHEN-CHENG
IPC: H01L21/336
Filed: 2015-07-08
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Halbleiterstruktur für einen Feldeffekttransistor des Finnentyps, wobei das Verfahren umfasst:Ausheilen eines Substrats (120) in einer Atmosphäre, die ein wasserstoffhaltiges Gas umfasst, wobei das wasserstoffhaltige Gas Ammoniak (NH3) umfasst, bei einer Temperatur von 500°C bis 1100°C, wobei das Substrat mehrere darauf angeordnete Finnen (124) und mindestens einen die Finnen trennenden Graben (122) aufweist, wobei mindestens einer der Gräben mindestens eine Seitenwand (S) aufweist, wobei die Seitenwand (S) einen unteren Abschnitt (BS) und einen oberen Abschnitt (US) aufweist, und wobei der untere Abschnitt (BS) mit dem wasserstoffhaltigen Gas ausgeheilt wird, wodurch die mindestens eine Seitenwand (S) und eine untere Fläche (B) des mindestens einen der Gräben (122) geglättet werden;nach dem Ausheilen, Füllen des Grabens (122) mit einem dielektrischen Material (150), undEntfernen eines oberen Abschnitts des dielektrischen Materials, um aus dem Substrat ausgebildete obere Abschnitte der Finnen freizulegen.
Patent DE-102015111595-B4 (DE)
Title: Füllstandmessgerät zur Ermittlung und Überwachung eines Füllstands
Inventor: BLÖDT THOMAS
IPC: G01F23/284
Filed: 2015-07-16
Granted: 2023-03-30
Abstract: Füllstandmessgerät zur Ermittlung und Überwachung eines Füllstands eines Mediums in einem Behälter mittels Laufzeiten von elektromagnetischen Wellen (EM-Wellen), mit einem Antennenelement (1), umfassend:- einen Hohlleiter (2), wobei eine erste Stirnfläche (3) des Hohlleiters (2) geschlossen und eine zweite Stirnfläche (4) des Hohlleiters (2) geöffnet ist,- ein Koppelelement (5) zum Aus- und Einkoppeln der EM-Wellen, welches als eine Leiterbahn auf einer Leiterkarte (12) mit einer derartigen Länge L ausgestaltet ist, so dass die Länge L ein Viertel der Wellenlänge der aus dem Koppelelement (5) ausgekoppelten EM-Wellen beträgt, wobei das Koppelelement (5) in einen Innenraum (6) des Hohlleiters (2) hineinragt, so dass diejenigen EM-Wellen, die über das Koppelelement (5) auskoppeln, über die zweite Stirnfläche (4) ausgesendet werden und diejenigen EM-Wellen, die über die zweite Stirnfläche (4) des Hohlleiters (2) empfangen werden, an das Koppelelement (5) einkoppeln,- einen Hornstrahler (7) zum Ausstrahlen und Fokussieren der EM-Wellen, wobei eine Eintrittsöffnung (8) des Hornstrahlers (2) in die zweite Stirnfläche (4) des Hohlleiters (2) mündet, so dass die von dem Hohlleiter (2) übertragenen EM-Wellen von dem Hornstrahler (7) ausgestrahlt und die von dem Hornstrahler (7) empfangenen EM-Wellen in den Hohlleiter (2) fokussiert werden,- eine kreisförmige Leiterbahn (16), welche das Koppelelement (5) auf der Leiterkarte (12) dermaßen umgibt, dass eine Spitze des Koppelelements (5) in der Mitte der kreisförmigen Leiterbahn (16) angeordnet ist, wobei ein Durchmesser der kreisförmigen Leiterbahn (16) eine halbe Wellenlänge der aus dem Koppelelement (5) ausgekoppelten EM-Wellen beträgt, wobei der Hohlleiter (2) und/oder der Hornstrahler (7) mindestens eine Diskontinuität (14) zum Reflektieren der durch den Hohlleiter (2) bzw. den Hornstrahler (7) geführten EM-Wellen aufweisen, so dass die an der mindestens einen Diskontinuität (14) und der ersten Stirnfläche (3) reflektierten EM-Wellen und die von dem Koppelelement (5) ausgesendeten EM-Wellen überlagern und eine Gesamtwelle erzeugen, deren Hauptkeule begünstigt und deren Nebenkeulen unterdrückt sind.