baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112013001414-T5 (DE)
Title: Elektrodrahthaltestruktur
Inventor: CHIBA SHINGO
IPC: H01R43/01
Filed: 2013-03-13
Abstract: Eine Elektrodrahthaltestruktur umfasst einen Elektrodrahthalter, einen Elektrodrahthalter-Befestigungsabschnitt und einen Rastabschnitt. Der Elektrodrahthalter hält einen Teil einer Mehrzahl von Elektrodrähten und ordnet sie an, und umfasst eine Drehwelle an einem Ende in einer zu einer Erstreckungsrichtung der Mehrzahl von Elektrodrähten rechtwinkligen Richtung. Der Elektrodrahthalter-Befestigungsabschnitt umfasst einen Wellenlagerabschnitt, der die Drehwelle schwenkbar lagert, und eine Mehrzahl von Presskontaktanschlüssen, mit denen die Elektrodrähte presskontaktiert werden, und an dem der Elektrodrahthalter befestigt wird, während er durch den Wellenlagerabschnitt schwenkbar gelagert ist und gedreht wird. Der Rastabschnitt umfasst einen konvexen Rastabschnitt und einen konkaven Rastabschnitt oder einen Rastlochabschnitt.
Patent DE-112013003203-T5 (DE)
Title: Verfahren und Gerät zur Übertragung von Daten
Inventor: RANTA JUKKA TAPIO
IPC: H04L1/18
Filed: 2013-06-27
Abstract: Es sind ein Verfahren, ein Gerät und ein Computerprogrammprodukt zur Vereinfachung einer Übertragung von Daten bereitgestellt. Ein Verfahren und ein Gerät können ein Element oder mehrere Elemente von Daten erfassen, die zu einer Vorrichtung mit zumindest einem Fehler übertragen worden sind oder nicht erfolgreich übermittelt worden sind. Das Verfahren und das Gerät können eine erneute Übertragung der Datenelemente in zumindest einem Transportblock ermöglichen. Das Verfahren und das Gerät können eine Übertragung eines Elements oder mehrerer Elemente neuer Daten in dem zumindest einem Transportblock ermöglichen, sodass eine Größe der neuen Daten eine variable Größenbegrenzung einer Transportblockgröße nicht überschreitet. Die variable Größenbegrenzung kann von einer Größe oder mehreren Größen eines Transportblocks oder mehrerer Transportblöcke abhängen. Das Verfahren und das Gerät können bestimmen, dass die variable Größenbegrenzung eine Größe umfasst, die kleiner als eine Größe des zumindest einen Transportblocks ist.
Patent DE-112013005368-T5 (DE)
Title: Prozessoren, verfahren und systeme für echtzeit-befehlsverfolgung
Inventor: KURTS TSVIKA
IPC: G06F13/38
Filed: 2013-06-24
Abstract: Ein Verfahren eines Aspekts weist das Erzeugen von RTIT-Paketen (Real Time Instruction Trace, Echtzeit-Befehlsverfolgung) für einen ersten Logikprozessor eines Prozessors auf. Die RTIT-Pakete zeigen einen Ablauf eines Programms an, das durch den ersten Logikprozessor ausgeführt wird. Die RTIT-Pakete werden in einer RTIT-Warteschlange entsprechend dem ersten Logikprozessor gespeichert. Die RTIT-Pakete werden von der RTIT-Warteschlange zum Speicher vorwiegend mit Firmware des Prozessors übertragen. Ebenfalls werden andere Verfahren, Vorrichtungen und Systeme offenbart.
Patent DE-112013005855-T5 (DE)
Title: Koaxialkabel
Inventor: KUMADA Taketo
IPC: H01B11/18
Filed: 2013-11-29
Abstract: Ein Koaxialkabel 1 hat eine Klebelage 60 die zwischen einem Isolator 20 und einem Film 30 bereitgestellt ist um den Isolator 20 und den Film 30 miteinander zu verbinden.
Patent DE-112013007331-T5 (DE)
Title: Spulentemperatur-Schätzverfahren und Motorsteuerungsvorrichtung
Inventor: IKITAKE YOSHITAKA
IPC: H02P29/00
Filed: 2013-08-12
Abstract: Eine Spulentemperatur-Schätzeinheit 12 schätzt die Spulentemperatur eines Motors 1 vom Ersatzwiderstand, der Wärmekapazität und dem Wärmewiderstand der Spule des Motors 1, die im Voraus festgelegt sind, von der angelegten Spannung am Motor 1, die durch einen Spannungsdetektor 17 erfasst wird, und von der Einschaltdauer-Befehlswerteingabe von außen. Wenn eine Temperaturabnormalitäts-Entscheidungseinheit 13 entscheidet, dass die Spulentemperatur nicht normal ist, begrenzt ein Eingangsbegrenzer 14 den Einschaltdauer-Befehlswert auf einen niedrigen Wert und gibt ihn an eine FET-Treiberschaltung 15 aus.
Patent DE-112014003028-T5 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: SATO AKIRA
IPC: H01R13/42
Filed: 2014-06-24
Abstract: Die Erfindung schafft einen Verbinder, mit dem eine Vereinfachung des Zusammenbaus erzielt wird und verhindert wird, dass ein Vorgang zum Ineinanderpassen mit einem Gegenverbinder erschwert wird. Der Verbinder (1) enthält ein Anschluss-Passstück und ein Gehäuse (2), das das Anschluss-Passstück aufnimmt. Das Gehäuse enthält ein erstes Gehäuse (4) und ein zweites Gehäuse (5), das mit dem ersten Gehäuse zusammengesetzt wird. Das erste Gehäuse ist mit einem Basis-Teil (40) und einem Paar Anschluss-Halteteile (63, 64) versehen, die von dem Basis-Teil in einer Verbinder-Passrichtung vorstehen und voneinander getrennt sind und zwischen denen das Anschluss-Passstück angeordnet und gehalten wird. Das zweite Gehäuse ist mit einem Wandabschnitt (56) versehen, der an wenigstens einen der paarigen Anschluss-Halteteile in einer Trennungsrichtung mit einem Zwischenraum dazwischen angrenzt. Einer (63) der paarigen Anschluss-Halteteile ist mit einer verstärkenden Rippe (67) versehen, die zu dem Wandabschnitt hin vorsteht und den einen Anschluss-Halteteil verstärkt.
Patent DE-112014005386-T5 (DE)
Title: Verbessertes plasmaaktiviertes ALD-System
Inventor: SOWA MARK
IPC: C23C16/50
Filed: 2014-11-21
Abstract: Ein verbessertes Plasmaaktiviertes Atomschichtabscheidungs-(PEALD-)System und zugehörige Betriebsverfahren werden offenbart. Eine Vakuumreaktorkammer umfasst ein Vakuumsystem, das eine erste Ausströmung aus der Reaktionskammer, die einen nicht zur Reaktion gebrachten ersten Precursor aufweist, von einer zweiten Ausströmung aus der Reaktionskammer, die einen zweiten Precursor und irgendwelche Reaktionsnebenprodukte von der Reaktion des zweiten Precursors mit den Beschichtungsoberflächen aufweist, trennt. Eine Falle mit Fallenmaterialoberflächen ist vorgesehen, um den ersten Precursor von der ersten Ausströmung zu entfernen, wenn der erste Precursor mit den Fallenmaterialoberflächen reagiert. Wenn der zweite Precursor ein durch Plasma erzeugtes Material umfasst, wird der zweite Precursor nicht durch die Falle geleitet. Eine Quelle für einen alternativen zweiten Precursor speist einen geeigneten zweiten Precursor in die Falle ein, um eine Materialabscheidungsschicht auf den Fallenoberflächen zu vollenden, wodurch die Fallenmaterialoberflächen auf die Reaktion mit dem ersten Precursor beim nächsten Materialabscheidungszyklus vorbereitet werden.
Patent DE-112015003944-T5 (DE)
Title: Dämpfer und Dämpferherstellungsverfahren
Inventor: KURIKI NOBUHARU
IPC: B60G17/08
Filed: 2015-03-26
Abstract: Es wird ein Dämpfer bereitgestellt, mit welchem die Energieeffizienz zum Abschwächen einer Eingangsschwingung, welche der ungefederten Resonanzfrequenz und der gefederten Resonanzfrequenz entspricht, verbessert werden kann. Es wird auch ein Verfahren zur Herstellung dieses Dämpfers bereitgestellt. In diesem Dämpfer (22) ist die elektrische Resonanzfrequenz, wie sie durch die Induktivität (L) eines elektromagnetischen Motors (66) und die Kapazität (C) eines Kondensators (70) festgelegt ist, innerhalb von ±20% der ungefederten Resonanzfrequenz eingestellt, wodurch ermöglicht wird, dass die Eingangsschwingung, welche der gefederten Resonanzfrequenz entspricht, sowie die Eingangsschwingung, welche der ungefederten Resonanzfrequenz entspricht, reduziert werden.
Patent DE-112015005580-T5 (DE)
Title: Regelungsvorrichtung für einen verbrennungsmotor
Inventor: SUGIHIRA SHIGEHIRO
IPC: F02D41/30
Filed: 2015-12-10
Abstract: Eine Steuerungs- bzw. Regelungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor umfasst eine elektronische Steuerungs- bzw. Regelungseinheit. Die elektronische Steuerungs- bzw. Regelungseinheit ist ausgelegt, um als eine erste Drehmomenterhöhungsoperation eine Luftmenge, die in einen Zylinder des Verbrennungsmotors gesaugt wird, während das magere Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrecht erhalten wird, zu vergrößern, wenn während des Betriebs bei dem mageren Luft-Kraftstoff-Verhältnis ein Soll-Drehmoment vergrößert wird. Die elektronische Steuerungs- bzw. Steuerungs- bzw. Regelungseionheit ist ausgelegt, um ein Grenz-Drehmoment als eine obere Grenze des Drehmoments, das erzeugt werden kann, wenn das magere Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine bestimmte Zeit ab einem momentanen Zeitpunkt aufrechterhalten wird, zu berechnen. Die elektronische Steuerungs- bzw. Regelungseinheit ist ausgelegt, um als eine zweite Drehmomenterhöhungsoperation den Betrieb bei dem theoretischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis umzuschalten und das Drehmoment des Verbrennungsmotors zu erhöhen, wenn das Soll-Drehmoment während der Ausführung des erster Drehmomenterhöhungsoperation größer als das Grenz-Drehmoment wird.
Patent DE-112016000846-T5 (DE)
Title: Blockstrukturen mit integrierten Wellenleitern für schnelle Datenübertragungen zwischen Blockkomponenten
Inventor: PLOUCHART JEAN-OLIVIER
IPC: H01L25/065
Filed: 2016-02-15
Abstract: Eine Blockstruktur enthält ein Blocksubstrat (130) mit einem integrierten Wellenleiter und einen ersten und einen zweiten integrierten Schaltkreis (110, 120), die an dem Blocksubstrat (130) angebracht sind. Der erste integrierte Schaltkreis (110) ist mit dem integrierten Wellenleiter (132) unter Verwendung eines ersten Übergangs Übertragungsleitung (116) – zu Wellenleiter verbunden und der zweite integrierte Schaltkreis (120) ist mit dem integrierten Wellenleiter (132) unter Verwendung eines zweiten Übergangs Übertragungsleitung (126) – zu-Wellenleiter verbunden. Der erste und der zweite integrierte Schaltkreis (110, 120) sind so eingerichtet, dass sie durch Übertragen von Signalen unter Verwendung des integrierten Wellenleiters (132) in dem Blockträger Daten austauschen. Die Blockstruktur ermöglicht Datenübertragungen mit hoher Datenrate zwischen Blockkomponenten.
Patent DE-112017000789-T5 (DE)
Title: Kautschukzusammensetzung für Reifen und Luftreifen
Inventor: SUGIMOTO HIROKI
IPC: C08L15/00
Filed: 2017-02-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt Folgendes bereit: eine Kautschukzusammensetzung für einen Reifen, die eine hervorragende Verarbeitbarkeit aufweist und zur Herstellung eines Luftreifens mit hervorragender Abriebbeständigkeitsleistung und Nassleistung geeignet ist; und einen Luftreifen unter Verwendung der Kautschukzusammensetzung für einen Reifen in einer Reifenlauffläche. Die erfindungsgemäße Kautschukzusammensetzung für einen Reifen enthält: Dienkautschuk (A), der eine vorbestimmte Menge eines konjugierten Dien-Spezialkautschuks, der durch eine vorbestimmte Formel dargestellt ist, enthält; Siliciumdioxid mit einer spezifischen CTAB-Adsorptionsoberfläche in einem vorbestimmten Bereich; und einen Silan-Haftvermittler, der durch eine vorbestimmte Formel dargestellt ist.
Patent DE-112017002969-T5 (DE)
Title: Induktive fahrzeug-energieübertragungs-systeme und verfahren
Inventor: KWASNICK ROBERT F
IPC: B60L50/50
Filed: 2017-05-15
Abstract: Ein induktives Fahrzeug-Energieübertragungs-System weist eine Energiesendeeinheit und eine Energieempfangseinheit auf. Der Abstand zwischen den Einheiten und die Gesamtausrichtung der Einheiten zueinander bestimmt die Gesamteffizienz der Energieübertragung zwischen der Energiesendeeinheit und der Energieempfangseinheit. Magnetfelder, die von dem induktiven Energieübertragungssystem erzeugt werden, können zulässige Standards oder Vorschriften für die menschliche Exposition bezüglich elektromagnetischer Felder überschreiten. Eine induktive Energieübertragungs-Steuerschaltung veranlasst einen Aktuator, mindestens eine der Energiesendeeinheit oder der Energieempfangseinheit in einem dreidimensionalen Raum basierend auf einem oder mehreren gemessenen Energieübertragungsparametern autonom zu positionieren. Eine solche Positionierung kann stattfinden, während sich das Fahrzeug fortbewegt oder stationär ist. Die Steuerschaltung kann ferner einen oder mehrere Energieübertragungsparameter autonom verstellen, um Magnetfeldexpositionsniveaus auf oder unterhalb von Industriestandards oder behördlichen Vorschriften zu halten.
Patent DE-112017003598-T5 (DE)
Title: Aufmerksamkeitsetikett für einzelhandelsartikel sowie einzelhandelsartikel, an dem dasselbe befestigt ist
Inventor: KIMURA IKUHEI
IPC: H01Q9/16
Filed: 2017-07-07
Abstract: Das Aufmerksamkeitsetikett (20) für einen Einzelhandelsartikel weist folgende Merkmale auf: ein Aufklebersegment (21), das eine Haftregion (23) zum Haften an dem Einzelhandelsartikel (24) und eine Abstehregion (22), die von dem Einzelhandelsartikel (24) absteht, aufweist; und ein RFID-Tag (10), das in dem Aufklebersegment (21) angeordnet ist, wobei das RFID-Tag (10) ein Antennendiagramm (3) aufweist, das einen ersten Antennenteil (3a) und einen zweiten Antennenteil (3b) aufweist, die an einem Endteil beziehungsweise dem anderen Endteil der RFIC-Komponente (1) mit einer RFIC-Komponente (1) verbunden sind. Der erste Antennenteil (3a) des RFID-Tags (10) ist in der Abstehregion (22) des Aufklebersegments (21) angeordnet, und der zweite Antennenteil (3b) des RFID-Tags (10) ist in der Haftregion (23) des Aufklebersegments (21) angeordnet, um einem Abschnitt des Einzelhandelsartikels (24) zugewandt zu sein.
Patent DE-112017003608-T5 (DE)
Title: Anzeige-steuerungsvorrichtung für arbeitsmaschine, arbeitsmaschine sowie anzeige-steuerungsverfahren für arbeitsmaschine
Inventor: SHINTANI SATORU
IPC: E02F9/26
Filed: 2017-09-08
Abstract: Eine Vorrichtung zum Festlegen einer Steuerungs-Linie stellt fest, ob ein Arbeits-Zustand einer Arbeitsausrüstung ein vorgegebener Arbeits-Zustand ist. Eine Anzeige-Steuerungseinrichtung erzeugt ein Anzeige-Signal, das eine Soll-Fläche eines Bau-Objektes oder eine Steuerungs-Linie einschließt, die eine Linie darstellt, die sich von der Soll-Linie unterscheidet und deren Überschreitung durch einen Löffel zu verhindern ist. Die Anzeige-Steuerungseinrichtung verändert eine Form der Anzeige der Steuerungs-Linie bzw. der Soll-Fläche in dem Anzeige-Signal je nachdem, ob der Arbeits-Zustand der vorgegebene Arbeitszustand ist oder nicht.
Patent DE-112017004853-T5 (DE)
Title: Halblager
Inventor: KAJIKI YUICHIRO
IPC: F16C9/04
Filed: 2017-10-31
Abstract: Das Halblager 10 ist mit einer Nut 111 und einer Nut 112 versehen, die auf der Seite der inneren Umfangsfläche 12 bereitgestellt sind und sich entlang der Umfangsrichtung der inneren Umfangsfläche erstrecken. Das Ende der Nut 111 in der Umfangsrichtung auf der stromaufwärtigen Seite in der Drehrichtung der Welle ist derart angeordnet, dass der Neigungswinkel θ1 135° beträgt, wobei der Neigungswinkel θ1 ein Winkel ist, der gebildet ist durch: eine imaginäre Linie L1, die das Ende auf der inneren Umfangsfläche der Gegenfläche 16 mit dem Ursprung P1 einer äußeren Umfangsfläche verbindet; und eine imaginäre Linie L2, die die Position P2 des Endes der Nut 111 in der Umfangsrichtung auf der stromaufwärtigen Seite in der Drehrichtung der Welle mit dem Ursprung P1 der äußeren Umfangsfläche verbindet. Dass Ende der Nut 112 in der Umfangsrichtung auf der stromaufwärtigen Seite in der Drehrichtung der Welle ist außerdem derart angeordnet, dass der Neigungswinkel θ2 135° beträgt, wobei der Neigungswinkel θ2 ein Winkel ist, der gebildet ist durch: eine imaginäre Linie L1, die das Ende auf der inneren Umfangsfläche der Gegenfläche 16 mit dem Ursprung P1 der inneren Umfangsfläche verbindet; und eine imaginäre Linie L3, die die Position P3 des Endes der Nut 112 in der Umfangsrichtung auf der stromaufwärtigen Seite in der Drehrichtung der Welle mit dem Ursprung P1 der äußeren Umfangsfläche verbindet.
Patent DE-112017005245-T5 (DE)
Title: Fahrzeugerkennungseinrichtung und Fahrzeugerkennungsverfahren
Inventor: KOSAKA KENGO
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-10-10
Abstract: Eine Fahrzeugerkennungseinrichtung (13) umfasst: einen Beschaffungsabschnitt (30), der Bildinformationen basierend auf einem Bild, das durch eine fahrzeugseitige Kamera aufgenommen wird, beschafft; einen Begrenzungslinienerfassungsabschnitt (32), der basierend auf Bildinformationen Begrenzungslinien auf beiden linken und rechten Seiten, die eine Fahrzeugfahrspur abgrenzen, erfasst; einen Fahrzeugerfassungsabschnitt (31), der Positionsinformationen bezüglich eines Objektfahrzeugs erfasst; und einen Erkennungsabschnitt (35), der eine Spur-zu-Spur-Bewegung des Objektsfahrzeugs zwischen einer Bezugsspur, auf der das Bezugsfahrzeug fährt, und einer benachbarten Spur erkennt. Der Erkennungsabschnitt erkennt die Spur-zu-Spur-Bewegung basierend auf einer zweiten Begrenzungslinie der Begrenzungslinien, einer Spurbreite zwischen der ersten Begrenzungslinie der Begrenzungslinien und der zweiten Begrenzungslinie und den Positionsinformationen bezüglich des Objektfahrzeugs, wobei die erste Begrenzungslinie die Bezugsspur und die benachbarte Spur teilt und die zweite Begrenzungslinie von der ersten Begrenzungslinie verschieden ist.
Patent DE-112018006472-T5 (DE)
Title: Eine spulenanordnung zur verwendung in einer gleichtaktdrossel
Inventor: WALSH CALEM TIMOTHY
IPC: H03H7/09
Filed: 2018-12-20
Abstract: Spulenanordnung, wobei die Spulenanordnung eine Vielzahl von im Wesentlichen ebenen Platten beinhaltet, die miteinander verbunden sind, um eine Vielzahl von elektrisch leitenden Wicklungen zum Umgeben eines Magnetkerns zu definieren. In einem Beispiel wird die Erfindung für eine Magnetkernanordnung verwendet, die einen Magnetkern und mindestens zwei Spulenanordnung umfasst, wobei die Spulenanordnungen jeweils mehrere im Wesentlichen ebene Platten umfassen, die miteinander verbunden sind, um mehrere elektrisch leitende Wicklungen zum Umschließen des Magnetkerns zu definieren.
Patent DE-112019000701-T5 (DE)
Title: Laminiertes Glas
Inventor: SADAKANE SHUNSUKE
IPC: G02B27/01
Filed: 2019-02-04
Abstract: Ein laminiertes Glas weist eine Zwischenschicht auf, die durch eine außenseitige Glasplatte und eine innenseitige Glasplatte und zwischen diesen gehalten ist, und umfasst eine Anzeigefläche, die Informationen durch Reflektieren eines Bilds anzeigt, das von innerhalb eines Fahrzeugs projiziert wird; eine Lichteinstellelement-Schicht, die in der Zwischenschicht eingekapselt und über mindestens einem Abschnitt der Anzeigefläche bereitgestellt ist; und einen keilartigen Querschnittsbereich, bei dem eine Seite eines oberen Endes in einer vertikalen Richtung, wenn das laminierte Glas an dem Fahrzeug montiert ist, dicker ist als eine Seite eines unteren Endes, zwischen einer Innenoberfläche der Lichteinstellelement-Schicht und einer Innenoberfläche der innenseitigen Glasplatte. Ein Keilwinkel des keilartigen Querschnittsbereichs ist größer als 0 mrad und kleiner als oder gleich 0,8 mrad.
Patent DE-112019001105-T5 (DE)
Title: Schaltvorrichtung, speicherungseinrichtung und speichersystem
Inventor: SEI HIROAKI
IPC: H01L27/22
Filed: 2019-01-31
Abstract: Eine Schaltvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung enthält eine erste Elektrode, eine zweite Elektrode, die der ersten Elektrode gegenüberliegt, und eine Schaltschicht, die Selen (Se), zumindest eine Art von Germanium (Ge) oder Silizium (Si), Bor (B), Kohlenstoff (C), Gallium (Ga) und Arsen (As) enthält und zwischen der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode vorgesehen ist.
Patent DE-112019005422-T5 (DE)
Title: Phasenänderungseinheit und ventilsteuerzeit-änderungsvorrichtung
Inventor: ONO TAKESHI
IPC: F01L1/352
Filed: 2019-08-23
Abstract: Eine Phasenänderungseinheit der vorliegenden Erfindung ändert die Relativrotationsphase eines ersten Rotationskörpers und eines zweiten Rotationskörpers und umfasst: ein Rotationselement (80), mit dem eine externe Antriebswelle verbunden ist und an das eine Rotationsantriebskraft angelegt wird; und einen Relativrotationsmechanismus (20, 40), der eine Relativrotation zwischen einem ersten Rotationskörper (CS) und einem zweiten Rotationskörper (10) durch die Rotation des Rotationselements erzeugt. Das Rotationselement (80) enthält: einen Wirkungsteil (84), der aus Metall hergestellt ist und auf den Relativrotationsmechanismus wirkt; einen Verbindungsteil (82), der aus Harz hergestellt ist und mit dem die Antriebswelle verbunden ist; und einen zerbrechlichen Teil (82), der aus Harz hergestellt ist und dazu dient, die Übertragung einer Drehkraft zwischen der Antriebswelle und dem Rotationselement zu unterbrechen, wenn eine übermäßige Belastung aufgetreten ist. Aufgrund dieser Konfiguration kann die Vereinfachung der Struktur, die Reduktion der Anzahl von Teilen, die Reduktion von Geräuschen, die Reduktion der Kosten und der gleichen erreicht werden und Schaden an einem Elektromotor und dergleichen kann verhindert werden, selbst wenn eine übermäßige Belastung auftritt.
Patent DE-112019006690-T5 (DE)
Title: Anpassbarer abwinkelungsmechanismus für eine crimp-block-maschine ohne verformung von leder und/oder synthetikmaterialien
Inventor: TRIANTAFYLLIS NIKOLAOS
IPC: A43D63/00
Filed: 2019-01-18
Abstract: Der erfindungsgemäße anpassbare Abwinkelungsmechanismus für eine Crimp-Block-Maschine umfasst einen Hauptrahmen (9), einen bewegbaren Rahmen (10) eines Teilgehäuses, einen kleinen Verfahrzylinder (7), einen verfahrenden und Druck ausübenden Hauptzylinder (8), zwei Biegezylinder (6), eine Platte (5), die sich auf einer Welle (4) dreht, zwei Gleitflächen (3), ein flexibles Patrizenformteil (2), ein festgelegtes Matrizenformteil (1) und ist dadurch gekennzeichnet, dass er in der Lage ist, eine Nachbearbeitung durch Beschneiden oder Bügeln überflüssig zu machen; ferner ist er in der Lage, viele verschiedene Winkel zu erreichen, wobei diese Winkel anpassbar sind, ohne dass dafür die Formteile ausgetauscht werden müssten; er arbeitet mit jeder Art von Material und erreicht eine gleichmäßige Pressung der gesamten Materialfläche und steuert die Längung des flexiblen Patrizenformteils (2).
Patent DE-112020001530-T5 (DE)
Title: System und verfahren zur steuerung der geschwindigkeit und des kurses eines kraftfahrzeugs auf der basis von vorschauinformationen
Inventor: DEMERLY JON D
IPC: B60K26/00
Filed: 2020-03-20
Abstract: Ein System und Verfahren zum Steuern der Geschwindigkeit und des Kurses eines Fahrzeugs schließt einen Prozessor, eine Lenksteuerung in Kommunikation mit dem Prozessor und eine Geschwindigkeitssteuerung in Kommunikation mit dem Prozessor ein. Die Lenksteuerung ist innerhalb des Fahrzeugs angeordnet und konfiguriert, um den Lenkwinkel des Fahrzeugs zu steuern. Die Geschwindigkeitssteuerung ist innerhalb des Fahrzeugs angeordnet und konfiguriert, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu steuern. Der Prozessor ist konfiguriert, um eine Reihe von Steuerbefehlen zu empfangen, wobei die Reihe von Steuerbefehlen Lenkwinkelpositionen und Geschwindigkeiten des Fahrzeugs für eine aktuelle Zeit und eine Vorschauzeit einschließt und eine Steueranforderung zum Anweisen der Lenksteuerung und der Geschwindigkeitssteuerung basierend auf den Lenkwinkelpositionen und Geschwindigkeiten des Fahrzeugs sowohl für die aktuelle Zeit als auch die Vorschauzeit erzeugt.
Patent DE-112020005665-T5 (DE)
Title: Steuervorrichtung, mobiles Objekt, Verwaltungsserver, Basisstation, Kommunikationssystem undKommunikationsverfahren
Inventor: ASAHARA TAKASHI
IPC: H04W72/04
Filed: 2020-01-24
Abstract: Eine Steuervorrichtung (10) erzeugt Sondendaten aus Abtastdaten, die durch Abtasten von Objekten in einer Umgebung eines mobilen Objekts erhalten werden. Die Steuervorrichtung (10) wählt aus den erzeugten Sondendaten zumindest manche Teile der Sondendaten als Übertragungsdaten aus, und zwar entsprechend einer Kommunikationsressource, die entsprechend einer Rolle des mobilen Objekts bestimmt wird. Die Steuervorrichtung (10) überträgt die ausgewählten Übertragungsdaten an einen Verwaltungsserver (20). Der Verwaltungsserver (20) aktualisiert die Verwaltungsdaten, wie beispielsweise eine dynamische Karte, auf der Grundlage der Übertragungsdaten.