baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014200319-A1 (DE)
Title: Stuhlmöbel
IPC: A47C4/02
Filed: 2014-01-10
Abstract: Ein Stuhlmöbel (10) weist einen Sitz (12), eine Rückenlehne (14) und ein Stuhlgestell zum Tragen des Sitzes (12) und der Rückenlehne (14) auf. Das Stuhlgestell weist einen rechten Seitenbügel (16a) und einen linken Seitenbügel (16b) auf, die über wenigstens eine Querstrebe (24, 26, 28) lösbar miteinander verbunden sind, wobei diese wenigstens eine Querstrebe (24, 26, 28) wenigstens eine erste Querstrebe (24) aufweist, welche mittels einer Querstreben-Befestigungsvorrichtung (34; 44) lösbar mit dem rechten oder dem linken Seitenbügel (16a, 16b) verbunden ist. Die spezielle Querstreben-Befestigungsvorrichtung (34; 44) enthält ein Endstück (341; 441), welches starr an einem dem Seitenbügel (16a, 16b) zugewandten Ende der Querstrebe (24) angebracht oder ausgebildet ist und eine zur Längsachse der Querstrebe (24) nicht-rotationssymmetrische Gestalt aufweist; ein Adapterelement (343; 443), welches ortsfest an dem Seitenbügel (16a, 16b) positioniert ist und eine Endstückaufnahme (343d; 443d) zum verdrehsicheren Aufnehmen des Endstückes (341; 441) an der Querstrebe (24) aufweist; und eine Befestigungsschraube (344; 444) zum lösbaren Fixieren des Endstücks (341; 441) in der Endstückaufnahme (343d; 443d) des Adapterelements (343; 443). Mit Hilfe des Adapterelements (343; 443), welches in verschiedenen Ausführungsformen vorliegt, kann die erste Querstrebe (24) an unterschiedlich ausgestalteten Seitenbügeln (16a, 16b) lösbar befestigt werden und kann so ein zerlegbares Stuhlgestell geschaffen werden.
Patent DE-102014200421-A1 (DE)
Title: Einzelradaufhängung sowie Hinterachsmodul mit Einzelradaufhängungen für ein Fahrzeug und entsprechend ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G13/00
Filed: 2014-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einzelradaufhängung (1) für ein Fahrzeug sowie ein Hinterachsmodul mit zwei solcher Einzelradaufhängungen. Weiterhin ist die Erfindung auf ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug gerichtet. Die Einzelradaufhängung (1) umfasst eine Feder (15), einen Dämpfer (16), einen Schwertlängslenker (2) sowie wenigstens zwei Querlenker (8, 9, 10) und einen Radträger (6). Der Radträger (6) ist über den Schwertlängslenker (2) mit einem Aufbau des Fahrzeugs koppelbar. Dabei ist der Radträger (6) zusätzlich über die Querlenker (8, 9, 10) direkt oder unter Zwischenschaltung eines Hilfsrahmens (7) an dem Aufbau abstützbar. Erfindungsgemäß ist die Feder (15) direkt an dem Radträger (6) angelenkt, wobei sie sich auf einem zwischen einem Sturzlenker 9 und einem unteren Lenker (10) an dem Radträger (6) angeordneten Federteller (14) abstützt.
Patent DE-102014200648-A1 (DE)
Title: Elektromagnetischer und dynamischer Aktuator für aktive Aggregatlager
Inventor: WIESNER MAIK
IPC: H01F7/13
Filed: 2014-01-16
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Aktuator (1) umfassend – eine elektrisch leitfähige Zylinderspule (2), – einen ersten Magnetkern (3) aus ferromagnetischem Material, – einen zweiten Magnetkern (4) aus ferromagnetischem Material und – zumindest einen Permanentmagneten (5), wobei der erste und zweite Magnetkern (3, 4) relativ zueinander in Richtung der Längsachse (12) der Zylinderspule (2) verschiebbar angeordnet sind, welcher dadurch gekennzeichnet ist, dass der erste Magnetkern (3) die Zylinderspule (2) im Wesentlichen umgibt und dass der Permanentmagnet (5) in Richtung der Längsachse (12) der Zylinderspule (2) wenigstens einfach unterbrochen ausgebildet ist und mindestens zwei Teile (5a, 5b) aufweist, welche zwei Teile (5a, 5b) an dem ersten Magnetkern (3) angeordnet und derart magnetisiert sind, dass zumindest zwei gegenläufige Magnetkreise (55a, 55b, 65a, 65b, 75a, 75b) ausgebildet sind.
Patent DE-102014201808-A1 (DE)
Title: Verfahren für ein Schließen einer Kraftfahrzeughaube
Inventor: SCHOLZ MICHAEL
IPC: E05B83/16
Filed: 2014-01-31
Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren für ein Schließen einer Haube eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, durch welches ein Spalt zwischen Haube und Karosserie minimiert werden kann. Insbesondere ist es eine Zielsetzung, Verletzungsrisiken gering zu halten. Zur Lösung wird mit einer Schließvorrichtung für die Haube mit einem Schließbolzen (35) und einem Gesperre aus Drehfalle (1) und Sperrklinke (7) die Haube wie folgt geschlossen: die geöffnete Haube wird in Richtung geschlossene Stellung bewegt, durch dieses Bewegen der Haube verschwenkt der Schließbolzen (35) die Drehfalle (1) um ihre Achse (4) in Richtung ihrer Rastposition, bis die Drehfalle (1) auf einen Durchschlagsschutz, insbesondere einen Abfanghebel (11), auftrifft, nach diesem Auftreffen wird die Haube oder die Drehfalle (1) zusammen mit der Haube unter Einsatz eines Antriebs (19), insbesondere unter Einsatz eines elektrischen Antriebs, derart bewegt, dass der Haubenspalt zwischen Haube und Karosserie des Kraftfahrzeugs verringert wird, im Anschluss an dieses Bewegen durch den Antrieb wird die Drehfalle (1) durch die Sperrklinke (7) verrostet.
Patent DE-102014202110-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ausbau eines Audiogeräts eines Fahrzeugs
Inventor: WEBER MELANIE
IPC: H04B1/08
Filed: 2014-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausbau eines Audiogeräts (26; 30) eines Fahrzeugs, aufweisend mindestens einen Demontagekeil (20, 22) zum entriegelnden Eingreifen in einen Entriegelungsschlitz (28; 32) des Audiogeräts (26; 30). Es ist vorgesehen, dass an einem Rahmen (12) der Vorrichtung (10) mindestens ein Demontagekeil (20) ortsfest angeordnet ist und dass an dem Rahmen (12) mindestens ein weiterer Demontagekeil (22) höhenverstellbar angeordnet ist.
Patent DE-102014203789-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Thermoformen eines Filters, insbesondere für zumindest einen Becher umfassende Portionspackung
Inventor: STADEL HANS-PETER
IPC: B65D85/804
Filed: 2014-03-03
Abstract: Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung eines thermogeformten Filters (22), insbesondere für die Herstellung einer Portionspackung, vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst zumindest eine Heizeinrichtung (14) zum Erwärmen des zugeführten Filtermaterials (20), zumindest ein Formwerkzeug (16), in dessen Erfassungsbereich das erwärmte Filtermaterial (20) gelangt, wobei das Formwerkzeug (16) aus dem erwärmten Bereich des Filtermaterials (20) zumindest einen thermogeformten Filter (20) formt, und zumindest ein Schneidmittel (18), das den thermogeformten Filter (22) von dem Filtermaterial (20) trennt.
Patent DE-102014204062-A1 (DE)
Title: Schmiersystem für ein Lager sowie Lager mit einem Schmiersystem und Verfahren zum Schmieren eines Lagers
Inventor: KREUTZKÄMPER JÜRGEN
IPC: F16C33/66
Filed: 2014-03-06
Abstract: Ausführungsbeispiele beziehen sich auf ein Schmiersystem (1) für ein Lager (2) mit einem Schmierstoffversorgungssystem (3) mit einer Fördereinrichtung (4). Die Fördereinrichtung (4) ist ausgebildet, um eine erste Schmierstoffmenge (8) in das Lager (2) einzubringen. Ferner umfasst das Schmiersystem (1) ein Schmierstoffentsorgungssystem (5) mit einer Fördereinrichtung (6), die ausgebildet ist, um eine zweite Schmierstoffmenge (9) aus dem Lager (2) zu entnehmen. Das Schmiersystem (1) umfasst auch eine Steuereinrichtung (7), die ausgebildet ist, um die Fördereinrichtung (6) des Schmierstoffentsorgungssystems (5) und die Fördereinrichtung (4) des Schmierstoffversorgungssystems (3) in Abhängigkeit voneinander zu aktivieren.
Patent DE-102014205678-A1 (DE)
Title: Elektrische Steckverbindung mit Platinenstecker
Inventor: SIPPEL MATTHIAS
IPC: H01R12/72
Filed: 2014-03-26
Abstract: Eine Buchse (1) einer elektrischen Steckverbindung (1, 2) weist ein Buchsengehäuse (3) sowie mindestens ein an dem Buchsengehäuse (3) befestigtes Steckverbindungselement, welches mindestens eine Steckverbindungselement zur Verbindung mit einem jeweiligen Platinenstecker (2) ausgebildet ist, auf, wobei die Buchse (1) als ein Teil einer Steckverbindung (1, 2) eines Haushaltsgerät (H) vorgesehen ist und das Steckverbindungselement ein Randkartenstecker (4) ist. Eine Steckverbindung (1, 2) für ein Haushaltsgerät (H) weist eine Buchse (1) und einen darin eingesteckten Stecker auf, wobei der Stecker ein Platinenstecker (2) ist, dessen Kontakte an seinem buchsenseitigen Endbereich (22) durch freiliegende Leiterbahnen gebildet sind und in den Randkartenstecker (4) kontaktierend eingreifen. Ein Haushaltsgerät (H) weist mindestens eine Buchse zum zumindest datentechnischen Anschluss eines externen elektrischen Geräts (Z) auf. Ein System (H, Z) umfasst ein Haushaltsgerät mit einer Buchse (1) und mindestens ein externes elektrisches Gerät (Z), das über die Buchse (1) mit dem Haushaltsgerät (H) zumindest datentechnisch gekoppelt ist.
Patent DE-102014207011-A1 (DE)
Title: Lenkerelement
Inventor: SCHARF JÖRG
IPC: B60G7/02
Filed: 2014-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkerelement (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Pendelstütze (2) und ein Koppelelement (3) zur Kopplung der Pendelstütze (2) an eine Baugruppe des Kraftfahrzeugs, wobei das Koppelelement (3) ein Gehäuse (5) mit einem Durchlass (6) umfasst, durch den sich die Pendelstütze (2) in das Innere des Gehäuses (5) erstreckt, gekennzeichnet durch ein Anschlagschild (7) zum Abstützen von über die Pendelstütze (2) eingeleiteten Kräften gegenüber dem Koppelelement (3).
Patent DE-102014207183-A1 (DE)
Title: Sequenziervorrichtung zum elektronischen Einzelmolekül-Sequenzieren eines biologischen Makromoleküls
Inventor: ALBRECHT TIM
IPC: C12Q1/68
Filed: 2014-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sequenziervorrichtung (1) mit mindestens einer Elektrodenanordnung (10) zum Sequenzieren eines biologischen Makromoleküls (32), umfassend: zwei einander gegenüberliegende Elektroden (12, 14), wobei die Oberflächen (O) der Elektroden (12, 14) einen Zwischenraum (17) zwischen den beiden Elektroden (12, 14) begrenzen, der einen Eintrittsbereich (20) eines Analyten (30) mit einem Austrittsbereich (22) des Analyten (30) verbindet, wobei die Elektroden (12, 14) zum Bereitstellen eines elektrischen Feldes innerhalb des Zwischenraums (17) ausgelegt sind, und – eine Proteinbindungsstelle (B) des Eintrittsbereichs (20), die dazu ausgelegt ist, ein Protein (28) zum Replizieren oder Spalten des biologischen Makromoleküls (32) zu immobilisieren. Eine der Elektroden (12, 14) umfasst dabei die Proteinbindungsstelle (B), und der Zwischenraum (17) ist als Spalt ausstaltet. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Sequenzierverfahren mithilfe der Sequenziervorrichtung (1).
Patent DE-102014208745-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer chemikalienresistenten Heizung sowie Heizung
Inventor: APELT STEFAN
IPC: H05B3/82
Filed: 2014-05-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Heizung (10), insbesondere für ein Abgasnachbehandlungssystem zur Reduktion von Stickoxiden im Abgasstrom einer Dieselbrennkraftmaschine mittels einer Reduktionslösung, insbesondere mit einer Harnstoff-Wasserlösung, wobei die elektrische Heizung (10) mit einem metallischen Heizkörper (12) gebildet ist, der mittels mindestens eines über mindestens eine elektrische Leitung (16) gespeisten Heizwiderstands (14) beheizbar ist. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren die folgenden Schritte: a) zumindest bereichsweises Aufbringen einer chemikalienresistenten ersten Schicht (20) auf den metallischen Heizkörper (12), b) Aufbringen einer mechanisch belastbaren zweiten Schicht (42) auf die erste Schicht (20) zumindest im Bereich der mindestens einen elektrischen Leitung (16), c) Auffädeln jeweils einer Kappe (52) auf die mindestens eine elektrische Leitung (16), und d) Verbinden der Kappe (52) mit der zweiten Schicht (42) im Bereich der mindestens einen elektrischen Leitung (16). Hierdurch lässt sich eine auch widrigen Umgebungseinflüssen zuverlässig widerstehende elektrische Heizung (10) für ein Abgasnachbehandlungssystem zur Reduktion von Stickoxiden im Abgasstrom einer Dieselbrennkraftmaschine mittels einer Reduktionslösung, wie z. B. einer Harnstoff-Wasserlösung, herstellen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine derartige mechanisch robuste sowie chemikalienresistente bzw. medienresistente elektrische Heizung (10).
Patent DE-102014210290-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur überwachung einer schutzleiterverbindung
Inventor: HÄUSLEIN BERND
IPC: G01R31/02
Filed: 2014-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung einer Schutzleiterverbindung einer elektrischen Zuleitung mit Überwachungsleiter, wobei sich die Zuleitung zwischen einer Einspeisestelle mit Erdungsanschluss und einem verbraucherseitigen Anschluss erstreckt und an der Einspeisestelle zwischen dem Überwachungsleiter und dem Erdungsanschluss ein Prüfstrom eingeprägt wird. Der eingeprägte Prüfstrom weist einen charakteristischen zeitlichen Verlauf auf, der eindeutig von betriebsmäßig auf dem Schutzleiter fließenden Strömen unterscheidbar ist, wobei einspeiseseitig eine Messung des Schutzleiterstroms erfolgt und zur Erkennung einer Schutzleiterunterbrechung eine Auswertung des gemessenen Schutzleiterstroms durchgeführt wird. Der Grundgedanke des vorliegenden Erfindung beruht zum einen darauf, dass der eingeprägte, durch das aktive Messverfahren erzeugte Prüfstrom einen von den übrigen auf dem Schutzleiter fließen Strömen deutlich unterscheidbaren Verlauf besitzt. Zum anderen findet auf der Einspeiseseite selektiv eine Strommessung in dem zu überwachenden Schutzleiter verbunden mit einer Auswertung des gemessenen Schutzleiterstroms statt.
Patent DE-102014210979-A1 (DE)
Title: Schaltgabel
Inventor: WELKER PETER
IPC: F16H63/32
Filed: 2014-06-10
Abstract: Schaltgabel (1) für ein Zahnräderwechselgetriebe eines Kraftfahrzeugs, die mittels eines Befestigungsmittels mit einem Blecharm (2) verbunden ist, wobei das Befestigungsmittel wenigstens einen Bolzen (3, 4) aufweist, der in dem Blecharm (2) verpresst ist und eine Durchgangsöffnung (13) in der Schaltgabel (1) durchdringt und an seinem freien Ende mit einem Sicherungselement verschraubt ist.
Patent DE-102014211089-A1 (DE)
Title: Lichtanlage und Verfahren zum Betrieb eines Akkumulators eines per Muskelkraft antreibbaren Fortbewegungsmittels
Inventor: FRANZEN ANDREAS
IPC: B62J6/00
Filed: 2014-06-11
Abstract: Es werden ein Fortbewegungsmittel und ein Verfahren zum Betreiben eines Akkumulators (6) eines per Muskelkraft antreibbaren Fortbewegungsmittel (10) vorgeschlagen. Das Fortbewegungsmittel umfasst wenigstens einen Akkumulator (6), einen Dynamo (2), und einen Sensor (1) zur Erfassung eines Betriebszustands des Fortbewegungsmittels (10). Das Verfahren umfasst wenigstens die Schritte Erfassung eines Ladezustands des Akkumulators (6), und Erfassung des Betriebszustands des Fortbewegungsmittels (10), und Aktivierung des Dynamos (2) zur Beladung des Akkumulators (6) in Abhängigkeit von dem Ladezustand und dem erfassten Betriebszustand aufweist, wobei bei der Aktivierung des Dynamos (2) wenigstens ein Teil der durch den Dynamo (2) erzeugten elektrischen Energie zur Beladung des Akkumulators (6) verwendet wird.
Patent DE-102014212734-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Innenbeleuchtung für ein Fahrzeug sowie Innenbeleuchtung
Inventor: WEISS OLAF
IPC: B60Q3/02
Filed: 2014-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Innenbeleuchtung eines Fahrzeugs, wobei die Innenbeleuchtung zumindest ein Verkleidungsbauteil (100) beinhaltet, mit einer Vielzahl von Lichtaustrittsflächen, bei dem zur Ausbildung der Lichtaustrittsflächen eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen (170) von einer Innenseite (110) des Verkleidungsbauteils (100) bis zu einer Außenseite (120) desselben ausgebildet werden, und in den Durchgangsöffnungen (170) Lichtleiter (180) angeordnet werden, so dass im verbauten Zustand Licht zumindest einer Lichtquelle (200) durch die Lichtleiter (180) in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen kann, wobei für jede der Lichtaustrittsflächen das Ausbilden einer Durchgangsöffnung (170) und das Einführen eines Lichtleiters (180) in die entsprechende Durchgangsöffnung (170) in einem gemeinsamen Arbeitsschritt erfolgt, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und eine Innenbeleuchtung.
Patent DE-102014212826-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Spülen und/oder Sperren wenigstens eines Brenners einer Gasturbinenanlage
Inventor: WARUSCHEWSKI ANDREAS
IPC: F23R3/00
Filed: 2014-07-02
Abstract: Es wird eine Spül- und/oder Sperrvorrichtung zur Entnahme von Verdichterluft aus einem Verdichter (1) einer Gasturbinenanlage und zur Zufuhr der entnommenen Verdichterluft als Spül- und/oder Sperrluft zu wenigstens einem Brenner (9-1, ..., 9-x) der Gasturbinenanlage zur Verfügung gestellt. Die Spül- und/oder Sperrvorrichtung umfasst: – eine sich zwischen dem Verdichter (1) und dem wenigstens einen Brenner (9-1, ..., 9-x) erstreckende Fluidleitung (17) zur Zufuhr von Verdichterluft als Spül- und/oder Sperrluft zu dem wenigsten einen Brenner (9-1, ..., 9-x), – einen in der Fluidleitung (17) angeordneten und von der Spül- und/oder Sperrluft durchströmten Kühler (19) und – wenigstens einen in der Fluidleitung (17) angeordneten und von Spül- und/oder Sperrluft durchströmten Druckerhöher (21).
Patent DE-102014214369-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren für einen Gassensor
Inventor: FISCHER SABINE
IPC: G01N27/417
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für einen Gassensor mit den Schritten Bereitstellen eines Gassensors, der einen Sauerstoffionenleiter und wenigstens zwei auf dem Sauerstoffionenleiter angeordnete Elektroden umfasst, in Kontaktbringen der zwei Elektroden des Gassensors mit dem zu analysierenden Gasgemisch, Durchführen einer ersten Polarisation der Elektroden des Gassensors über eine vorgebbare Zeitdauer mit einer vorgebbaren elektrischen Spannung, einem vorgebbaren elektrischen Spannungsverlauf, einem vorgebbaren elektrischen Strom oder einem vorgebbaren elektrischen Stromverlauf sowie Durchführen einer daran anschließenden ersten Depolarisation ohne eine an die Elektroden angelegte(n) elektrische Spannung/elektrischen Strom über eine vorgebbare Zeitdauer, Durchführen von wenigstens einer zweiten Polarisation der Elektroden des Gassensors über eine vorgebbare Zeitdauer mit einer vorgebbaren elektrischen Spannung, einem vorgebbaren elektrischen Spannungsverlauf, einem vorgebbaren elektrischen Strom oder einem vorgebbaren elektrischen Stromverlauf sowie Durchführen einer daran anschließenden zweiten Depolarisation ohne eine an die Elektroden angelegte(n) elektrische Spannung/elektrischen Strom über eine vorgebbare Zeitdauer, wobei sich die erste und die zweite sowie weitere wahlweise folgende Polarisations-Depolarisations-Phasen in wenigstens einem der folgenden Parameter voneinander unterscheiden: Größe der Polarisationsamplitude der elektrischen Spannung; Größe der Polarisationsamplitude des elektrischen Stroms; zeitlicher Verlauf der elektrischen Spannung während der Polarisation; zeitlicher Verlauf des elektrischen Stroms während der Polarisation; Polarisationsdauer; Depolarisationsdauer; Depolarisationsspannung, die als Abbruchkriterium der Depolarisation vorgegeben ist.
Patent DE-102014215385-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Absturzsicherung für eine bodenseitige Abdeckung eines Schienenfahrzeugs
Inventor: DELAC BRANKO
IPC: F16B39/34
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) zur Absturzsicherung für eine bodenseitige Abdeckung (12), insbesondere für ein Bodenblech, beispielsweise eines an einem Schienenfahrzeug (18) unterflur angeordneten Aggregats (16), welche mit einer Schraubverbindung (34) an einem Tragrahmen (14) gehalten ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Abdeckung (12) mindestens eine Sicherungsöffnung (20) aufweist, dass an dem Tragrahmen (14) mindestens ein Bügel (22) angeordnet und gehalten ist, welcher die mindestens eine Sicherungsöffnung (20) der Abdeckung (12) von einer Oberseite (28) der Abdeckung (12) her mit einem Durchgriffsabschnitt (30) durchgreift, so dass der Durchgriffsabschnitt (30) an einer Unterseite (26) der Abdeckung (12) über die Abdeckung (12) vorsteht, dass die Anordnung (10) mindestens eine Sicherungslasche (24) aufweist, welche an der Unterseite (26) der Abdeckung (12) in den Durchgriffsabschnitt (30) eingreift, und dass die Sicherungslasche (24) mit der Abdeckung (12) und/oder mit dem Tragrahmen (14) verschraubt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (18), insbesondere Schienenfahrzeug mit einer Abdeckung (12), die mit wenigstens einer solchen Anordnung (10) an einem Tragrahmen (14) angebracht ist.
Patent DE-102014215736-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur aufladungssteuerung
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F02D23/00
Filed: 2014-08-08
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Führen einer Verdichtertemperatur unter Verwendung von AGR zum Begegnen von Pumpen und Kondensation bereitgestellt. Ein variables Gemisch aus gekühlter Verdichterrückführungsströmung und heißer AGR wird für einen Verdichtereinlass bereitgestellt. Eine Zusammensetzung des Gemisches wird dazu eingestellt, eine Verdichtereinlasstemperatur ausreichend warm zu halten, um Aufnahme von Kondensation zu reduzieren, und eine Verdichterauslasstemperatur ausreichend kalt zu halten, so dass sie innerhalb von Komponententemperaturgrenzen bei Strömung über der Pumpgrenze liegt.
Patent DE-102014216047-A1 (DE)
Title: Kältemittelleitung
Inventor: BURKHARDT CARLO
IPC: F16L59/14
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kältemittelleitung für mit Kohlendioxid als Kältemittel betriebene Klimaanlagen, insbesondere Klimaanlagen von Kraftfahrzeugen, wobei die Leitung an mindestens einem, vorzugsweise an beiden Enden dicht mit Anschlussteilen zur Verbindung mit weiterführenden Bauteilen versehen, insbesondere verschweißt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung einen inneren, kältemitteldichten und mit den Anschlussteilen (2, 3) verbundenen Wellschlauch (1) aus Metall aufweist, dass der Wellschlauch (1) mit radialem Abstand von einer radial druckfesten, mit den Anschlussteilen (2, 3) verbundenen Axialabstützung in Form eines flexiblen Mantels (8) aus Kunststoff umgeben ist, der vorzugsweise einen negativen Temperaturausdehnungskoeffizienten bei Betriebstemperatur von 180°C bezogen auf Raumtemperatur und vorzugsweise eine festigkeits- und beweglichkeitsoptimierte Geometrie durch die Kombination von geringem Fasergewicht zwischen 100 und 600 dtex mit einem Bedeckungsgrad von mindestens 98% verwoben in 48–64 Klöppel mit mindestens 4 und höchstens 24 Fäden aufweist.
Patent DE-102014217232-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung und diese aufweisendes Fahrzeug
Inventor: TAKEDA MASAYOSHI
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-08-28
Abstract: Eine Fahrzeugsteuervorrichtung weist auf: eine Geradeausfahrt-Bestimmungseinheit, die bestimmt, ob oder nicht sich ein Fahrzeug in einem Geradeausfahrtzustand befindet; eine Erfassungseinheit, die ein Zielobjekt, das eine vorbestimmte Bedingung bezüglich eines aktuellen Positionsverhältnisses und/oder eines zukünftigen vorhergesagten Positionsverhältnisses mit dem Fahrzeug erfüllt, unter Objekten vor dem Fahrzeug erfasst, wenn bestimmt wird, dass sich das Fahrzeug im Geradeausfahrtzustand befindet; eine Betriebssteuereinheit, die bewirkt, dass das Fahrzeug einen vorbestimmten Betrieb bezüglich des erfassten Zielobjekts ausführt; und eine Bedingungseinstelleinheit, die die Bedingung, die auf die linke Seite bezüglich einer Mittellinie des Fahrzeugs anzuwenden ist, auf der Grundlage einer Fahrtlinie des Fahrzeugs so einstellt, dass sie sich von der Bedingung, die auf die rechte Seite anzuwenden ist, unterscheidet.