baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014110541-A1 (DE)
Title: Dichtungsstrang und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: KAST CHRISTIAN
IPC: F16J15/10
Filed: 2014-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dichtungsstrang zur Bildung einer Dichtung unter Verbindung des Dichtungsstrangs mit einem sich entlang eines abzudichtenden Spalts erstreckenden Strangsitz, wobei der Dichtungsstrang einen zur Verklebung mit dem Strangsitz vorgesehenen Bandbereich (3) umfasst. Erfindungsgemäß ist bei Dehnung des Dichtungsstrangs in Stranglängsrichtung die der Dehnung entsprechende Zugspannung in dem Bandbereich (3) wenigstens teilweise kompensiert oder kompensierbar. In einer Ausführungsform der Erfindung wird dies dadurch erreicht, dass der Strangbereich unter Stauchung mit dem übrigen Dichtungsstrang verbunden ist.
Patent DE-102014110875-A1 (DE)
Title: Verfahrteil, insbesondere selbsttätig verfahrbares Bodenreinigungsgerät
Inventor: SCHLISCHKA PATRICK
IPC: A47L11/40
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahrteil (1), insbesondere selbsttätig verfahrbares Bodenreinigungsgerät, welches ein Chassis (2) und mehrere Räder (3) aufweist, wobei mindestens ein Rad (3) antreibbar ist und das antreibbare Rad (3) mit dem Chassis (2) über ein das Rad (3) lagerndes und relativ zu dem Chassis (2) bewegliches Aufhängeteil (5) verbunden ist. Um ein alternatives Verfahrteil (1) zur Überwindung eines Hindernisses zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass das Rad (3) zur Abstützung auf einem Untergrund, über den das Verfahrteil (1) verfahrbar ist, unter Wirkung einer eine Federkraft ausübenden Feder (7) steht und mit Hilfe des Aufhängeteils (5) in Bezug auf das Chassis (2) ein- bzw. ausfahrbar ist, wobei die Federkraft unabhängig von einer durch ein Ein- bzw. Ausfahren hervorgerufenen Zu- oder Abnahme der Federkraft änderbar ist, insbesondere mit zunehmendem Ausfahren des Rades (3) vergrößerbar ist.
Patent DE-102014111640-A1 (DE)
Title: Bedienfeld für ein Haushaltsgerät
Inventor: BANMANN JOHANN
IPC: D06F34/34
Filed: 2014-08-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bedienfeld für ein Haushaltsgerät, mit einer Blende, die einen Ausschnitt zur Aufnahme eines Bedienelementes aufweist, der sich in Normalenrichtung zur Blende erstreckt und die Blende zumindest teilweise durchsetzt, wobei das Bedienelement aus einer aushärtbaren Masse gebildet ist, die formschlüssig im Ausschnitt angeordnet ist. Das Bedienfeld zeichnet sich dadurch aus, dass im Ausschnitt ein Halteelement angeordnet ist, das die ausgehärtete aushärtbare Masse in und/oder gegen die Normalenrichtung im Ausschnitt hält. Die vorliegende Erfindung betrifft zudem ein Haushaltsgerät mit einem solchen Bedienfeld, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bedienfeldes.
Patent DE-102014113701-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines elektronischen Geräts
Inventor: GU HONGLIANG
IPC: H04M19/04
Filed: 2014-09-23
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines elektronischen Geräts werden aufgezeigt. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Ermitteln eines Zustands des elektronischen Geräts; Überwachen, ob eine Anweisung zum Aktivieren einer Hinweiskomponente in dem elektronischen Gerät generiert worden ist, wenn der Zustand des elektronischen Geräts eine vorgegebene Bedingung erfüllt; und Abfangen der Anweisung zum Aktivieren der Hinweiskomponente, um zu verhindern, dass ein Hinweisereignis ausgeführt wird, das der Anweisung zum Aktivieren der Hinweiskomponente zugeordnet ist.
Patent DE-102014113972-A1 (DE)
Title: Wälzkörper aufweisende Teleskopwellenanordnung
Inventor: MONDRAGON EDUARDO
IPC: F16C3/03
Filed: 2014-09-26
Abstract: Eine Antriebsstrang verbindende, Drehmoment übertragende, Teleskopwellenanordnung wird bereitgestellt. Die Anordnung umfasst ein äußeres Wellenteil, das sich entlang einer Längsachse erstreckt und eine Innenbohrung und eine Innenfläche definiert. Ein inneres Wellenteil ist wenigstens teilweise in der Bohrung angeordnet und relativ dazu entlang der Achse teleskopisch bewegbar und definiert eine Außenfläche. Wälzkörperlaufrillen sind in der Innenfläche angeordnet, um die Achse verteilt und funktional (d. h. zur Drehmomentübertragung verwendet). Äußere Vertiefungen sind zwischen den äußeren Laufrillen definiert und definieren einen kürzeren Abstand zwischen benachbarten Drehmoment übertragenden äußeren Laufrillen. Innere Wälzkörperlaufrillen sind an der Außenfläche definiert und um die Achse herum verteilt. Wälzkörper sind rollend in der äußeren und inneren Laufrille angeordnet und stehen während einer Teleskopierbewegung der Wellenanordnung mit dem äußeren und inneren Wellenteil rollend in Eingriff, um zwischen ihnen Reibung zu reduzieren.
Patent DE-102014115042-A1 (DE)
Title: Stromaggregat
Inventor: LAIMBÖCK FRANZ PROF DR
IPC: F02B67/06
Filed: 2014-10-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Stromaggregat, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Hubkolbenmotor und mit einem mit diesem antriebsverbindbaren Generator, wobei der Hubkolbenmotor wenigstens zwei Kolben, die in wenigstens zwei Zylindern (1, 2) in Tandem-Anordnung geführt sind, und zwei mit den Kolben (3, 4) durch Pleuel (5, 6) verbundene, gegenläufige Kurbelwellen (7, 8) aufweist, die mechanisch phasengleich gekoppelt sind, wobei ein erster Generator (11) durch die erste Kurbelwelle (7) und ein zweiter Generator (12) durch die zweite Kurbelwelle (8) antreibbar ist.
Patent DE-102014116828-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern eines Hybridantriebsstrangs
Inventor: DLUGOSS RANDALL B
IPC: B60W30/188
Filed: 2014-11-18
Abstract: Ein System zum Steuern eines Hybridantriebsstrangs, der einen Elektromotor, eine Kraftmaschine und ein Getriebe aufweist, wobei das System umfasst: ein Kraftmaschinensteuerungsmodul, das (i) eine Drehmomentanforderung empfängt und (ii) beruhend auf der Drehmomentanforderung bestimmt, wenn der Hybridantriebsstrang gerade von dem Elektromotor mit Leistung versorgt wird, ob von dem Elektromotor auf die Kraftmaschine umgeschaltet werden soll; und ein Getriebesteuerungsmodul, das in Ansprechen auf einen Entschluss, von dem Elektromotor auf die Kraftmaschine umzuschalten, beruhend auf der Drehmomentanforderung eine Kraftmaschinen-Zieldrehzahl bestimmt und den Hybridantriebsstrang von dem Elektromotor auf die Kraftmaschine beruhend auf einem Vergleich zwischen einer aktuellen Kraftmaschinendrehzahl und der Kraftmaschinen-Zieldrehzahl umschaltet.
Patent DE-102014202199-A1 (DE)
Title: Pendelschieberzellenpumpe
Inventor: TEPLER MARK
IPC: F04C2/332
Filed: 2014-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pendelschieberzellenpumpe (1) zur Förderung eines Fluides, beispielsweise Schmieröl, umfassend  – ein Gehäuse (2),  – eine Welle (3) und einen Innenrotor (4), der über Pendelschieber (5) mit einem Außenrotor (6) verbunden ist, wobei der Außenrotor (6) in einem Steuerschieber (7) angeordnet ist.  Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Welle (3), der Innenrotor (4) und/oder der Außenrotor (6) über zumindest ein Wälzlager (8) gelagert sind.  Hierdurch kann eine verschleiß- und energiearme Lagerung erreicht werden.
Patent DE-102014202632-A1 (DE)
Title: Umschlagstation, Rücknahmeautomat und Verfahren zum Umschlagen
Inventor: UTSCHIG JÜRGEN
IPC: G07F7/06
Filed: 2014-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Umschlagstation für unsortiert zugeführte Normbehälter unterschiedlichen Typs, insbesondere für unterschiedliche unsortiert zugeführte Mehrwegpfandflaschen, mit einer Gebindekisten-Bereitstellungsvorrichtung, welche dazu ausgebildet ist, unterschiedliche Typen von für die unterschiedlichen Normbehälter bestimmten Normgebindekisten vorzuhalten, mit einer Erkennungseinheit, welche dazu ausgebildet ist, den Typ eines zugeführten Normbehälters zu erkennen, mit einer Verlagerungsvorrichtung, welche dazu ausgebildet ist, automatisiert zumindest einen von der Erkennungseinheit erkannten Normbehälter an eine vorbestimmte freie Position innerhalb einer für den jeweiligen Typ des Normbehälters bestimmten, an der Gebindekisten-Bereitstellungsvorrichtung bereitgestellten Normgebindekiste zu verlagern. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Rücknahmeautomaten mit einer solchen Umschlagstation sowie ein Verfahren zum automatischen Umschlagen von unsortiert zugeführten Normbehältern unterschiedlichen Typs.
Patent DE-102014204382-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: SCHWARZKOPF JEANNINE
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug zum Schutz wenigstens eines außen an einem Fahrzeug angeordneten Fahrzeugteiles eine Steuervorrichtung und wenigstens einen steuerbaren Stellmechanismus zur Stellpositionsänderung des Fahrzeugteiles relativ zum Fahrzeug aufweist. Wobei das Verfahren eine Situationsanalyse des Fahrzeugumfeldes durch ein geeignetes Sensorsystem, eine Ermittlung der Fahrbewegung des Fahrzeugs, eine Berechnung eines Fahrschlauchs für das außen am Fahrzeug angeordnete Fahrzeugteil, eine Abgabe eines Signals an den Stellmechanismus, und eine automatische Regulierung der Stellposition des außen am Fahrzeug angeordneten Fahrzeugteiles durch den Stellmechanismus aufweist.
Patent DE-102014204904-A1 (DE)
Title: Schutz von Privatsphäre in einem Videostrom mit zumindest teilweise ableitbaren Bereichen
Inventor: AGTHE BERNHARD
IPC: H04N19/48
Filed: 2014-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren (24) und Vorrichtungen (1) zum Schutz einer Privatsphäre in einem Videostrom (30). Ein zu schützender Bereich (38a) wird in einem Videobild (39) des Videostroms (30) identifiziert. Ein zu erhaltender Bereich (38b, 38d) ist zumindest teilweise aus dem zu schützenden Bereich (38a) ableitbar. Eine Maßnahme zur Sicherstellung der Privatsphäre wird so angewendet, dass der zu schützende Bereich (38a) so verschleiert wird, dass durch das zumindest teilweise Ableiten des zu erhaltenden Bereiches (38b, 38d) der zu erhaltende Bereich (38b, 38d) nicht oder nicht wesentlich abgeändert wird.
Patent DE-102014206115-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von spritzgegossenen kunststoffgebundenen Dauermagneten aus einem Duroplast, welcher ein partikelförmiges magnetisches Material enthält, sowie Verfahren zur Herstellung eines spritzgegossenen kunststoffgebundenen Dauermagneten aus einem Duroplast, welcher ein partikelförmiges magnetisches Material enthält, als ein Zwei-Komponenten-Bauteil und spritzgegossener kunststoffgebundener Dauermagnet
Inventor: GEISE STEPHAN
IPC: B29C45/00
Filed: 2014-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines spritzgegossenen kunststoffgebundenen Dauermagneten aus einem Duroplast, welcher ein partikelförmiges magnetisches Material enthält, mit den folgenden Schritten: a) Bereitstellen eines Werkzeugs zum Spritzgießen mit einer Kavität, wobei das Werkzeug einen Magnetkörper sowie einen an die Kavität angrenzenden Wandbereich aufweist, und der Wandbereich mittels einer Heizeinrichtung zumindest abschnittsweise beheizbar ausgebildet ist; b) Einspritzen des Duroplasts, welcher das partikelförmige magnetische Material enthält, im fließfähigen Zustand in die Kavität; c) Anlegen eines der gewünschten Magnetisierung entsprechenden Richtmagnetfelds zur Erzeugung einer magnetischen Vorzugsrichtung an den Duroplast mit Hilfe des Magnetkörpers, wobei während der Dauer der Schritte b) und c) ein aktives Kühlen des Wandbereichs erfolgt; d) Beenden des aktiven Kühlens des Wandbereichs; e) Beheizen des Wandbereichs auf die Vernetzungstemperatur des Duroplasts mit Hilfe der Heizeinrichtung, solange bis die Vernetzung des Duroplasts abgeschlossen ist; f) Ausschalten der Heizeinrichtung oder Verringern der Temperatur des Wandbereichs auf eine vorbestimmte Temperatur unterhalb der Vernetzungstemperatur mittels der Heizeinrichtung; g) Erstarren lassen des eingespritzten Duroplasts; und h) Entformen des erstarrten Duroplasts.
Patent DE-102014207412-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Identifikation von Induktivladestellflächen für Fahrzeuge und Induktivladeanordnung für mehrere Induktivladestellflächen
Inventor: RÖHRL THOMAS
IPC: H04L9/32
Filed: 2014-04-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Identifikation von Induktivladestellflächen (20a–c) für Fahrzeuge (12) beschrieben. Es sind folgende Schritte vorgesehen: Erfassen einer Ladeanfrage (L) eines Fahrzeugs mittels einer stationären Kommunikationsschnittstelle (30) und Abgeben eines Identifikations-Wechselmagnetfelds (I) an eine fahrzeugseitige Sekundärspule (14). Das Identifikations-Wechselmagnetfeld wird mittels einer stationären Ladevorrichtung (40a–c) erzeugt. Das Identifikations-Wechselmagnetfeld ist hierbei mit einem Identifikationssignal moduliert. Ferner wird eine Induktivladeanordnung (10) für mehrere Induktivladestellflächen (20a–20c) beschrieben, die zur Ausführung des Verfahrens geeignet ist.
Patent DE-102014212127-A1 (DE)
Title: Intensitätssteuerung von leds, angeschlossen an sockel mit dre1 anschlüssen
Inventor: SHI NAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2014-06-24
Abstract: Ein „lichtemittierende Diode(LED – Light-Emitting Diode)”-Beleuchtungskörper ist konfiguriert, eine Schnittstelle mit einem Drei-Wege-Sockel zu haben und drei Pegel einer Ausgangslichtintensität vorzusehen. Eine Erfassungseinheit bestimmt, ob eine oder beide Eingangsspannungsleitungen des Drei-Wege-Sockels aktiv sind, und liefert ein Steuersignal an eine LED-Steuervorrichtung, das angibt, welche Eingangsspannungsleitungen aktiv sind. Die LED-Steuervorrichtung ist konfiguriert zum Vorsehen von verschiedenen Ausgangsstrompegeln an eine LED-Bank basierend darauf, ob eine oder beide Eingangsspannungsleitungen aktiv sind. Durch Anpassen des Ausgangsstrompegels basierend darauf, welche Eingangsleitungen aktiv sind, sieht der LED-Beleuchtungskörper drei Ausgangsbeleuchtungsintensitätspegel vor. LED-Beleuchtungskörper gemäß verschiedenen Ausführungsbeispielen können somit als direkter Ersatz für Drei-Wege-Glühlampen dienen.
Patent DE-102014214904-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Entfernen von geruchsaktiven Verbindungen aus Karosseriehohlräumen und/oder Tragstrukturhohlräumen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BECK PETER
IPC: A61L9/01
Filed: 2014-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entfernen von geruchsaktiven Verbindungen aus Karosseriehohlräumen (5) und/oder Tragstrukturhohlräumen (5) eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst den Schritt des Einbringens einer Cyclodextrin-haltigen Zubereitung (6) in den Hohlraum (5).
Patent DE-102014216708-A1 (DE)
Title: Gehäuse für eine Elektromotoranordnung, Elektromotoranordnung
Inventor: IOANOVICIU TUDOR-CONSTANTIN
IPC: H02K11/00
Filed: 2014-08-22
Abstract: Gehäuse für eine Elektromotoranordnung, Elektromotoranordnung Offenbart wird ein Gehäuse (GH) für eine Elektromotoranordnung (EA), umfassend: – ein Gehäusehauptteil (HT) mit einer Öffnung zur Aufnahme eines Stators der Elektromotoranordnung (EA) sowie einer die Öffnung umlaufenden Seitenwand (SW), die auf einer Außenseite (AS1) zumindest eine erste Anformung (AF1) aufweist; – ein Gehäusenebenteil (NT), das die Öffnung des Gehäusehauptteils (HT) einseitig schließt und auf einer Außenseite (AS2) zumindest eine zweite Anformung (AF2) aufweist; – zumindest eine Federklemme (FK), die in der zumindest einen ersten Anformung (AF1) und der zumindest einen zweiten Anformung (AF2) einrastet und das Gehäusehauptteil (HT) und das Gehäusenebenteil (NT) miteinander mechanisch fest verbindet.
Patent DE-102014221034-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer bevorstehenden Kollision eines Fahrzeugs mit einem Objekt
Inventor: FEILE FLORIAN
IPC: B60R21/0134
Filed: 2014-10-16
Abstract: Eine Verfahren zum Erkennen einer bevorstehenden Kollision eines Fahrzeugs (1) mit einem Objekt (2, 3) umfasst das Beobachten einer gemessenen Höhe (h 2g , h 3g ) eines vor dem Fahrzeug (1) befindlichen Objektes (2, 3) mittels mindestens eines an dem Fahrzeug (1) angeordneten Sensors (11), wobei die gemessene Höhe (h 2g , h 3g ) der vertikale Abstand zwischen einer Oberkante des Objektes (2, 3) und einer Fahrbahnebene (5) ist, auf welcher sich das Fahrzeug (1) befindet, das Ermitteln einer tatsächlichen Höhe des Objektes (2, 3) aus einer Änderung der gemessenen Höhe (h 2g , h 3g ) über einen vorgebbaren Zeitraum, wobei die tatsächliche Höhe der vertikale Abstand zwischen der Oberkante des Objektes (2, 3) und einer Fahrbahnebene (6) ist, auf welcher sich das Objekt (2, 3) befindet, das Vergleichen der tatsächlichen Höhe mit einem Schwellenwert, und das Erkennen einer bevorstehenden Kollision des Fahrzeugs (1) mit dem Objekt (2, 3), wenn die tatsächliche Höhe den Schwellenwert überschreitet.
Patent DE-102014225615-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BEHR ULRICH
IPC: B60C11/03
Filed: 2014-12-11
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest zwei in Umfangsrichtung umlaufenden Umfangsrillen (2), welche von Randkanten (6, 7) an Profilpositiven begrenzt sind welche im Wesentlichen zickzackförmig mit einer abwechselnden Aufeinanderfolge von kurzen und langen Abschnitten (2a, 2b) verlaufen, wobei die Umfangsrillen (2) jeweils zwei einander gegenüberliegende Rillenflanken (8, 9) und einen zwischen den Rillenflanken (8, 9) gebildeten Rillengrund (10) aufweisen, dessen Zickzackverlauf dem Zickzackverlauf an der Profiloberfläche folgt. Sowohl die Randkanten (6, 7) als auch der Rillengrund (10) verlaufen entlang einer gerundeten Zickzackform, wobei der axiale Versatz (a1, a1') des Zickzacks an den Randkanten (6, 7) der Umfangsrillen (2) geringer ist als der axiale Versatz (a2) des Zickzacks des Rillengrundes (10).
Patent DE-102014226571-A1 (DE)
Title: Kantenschutzkleben
Inventor: WEIDMANN ROLF
IPC: B62D65/08
Filed: 2014-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Werkzeug (300) zum Einsatz als Effektor eines Industrieroboters zum Befestigen eines vorgefertigten Dichtungsstrangs (350) an einem Karosserieteil eines Fahrzeugs. Das Werkzeug (300) ist hierfür mit Führungsmitteln (380, 381, 382, 382) versehen, die eingerichtet sind, um einen vorgefertigten Dichtungsstrang (350) durch das Werkzeug (300) zu führen, sowie mit einer ersten und einer zweiten Rolle (310, 320) zum Aufbringen von zwei entgegengesetzt wirkenden Anpresskräften auf den zugeführten Dichtungsstrang (350). Die Rollen sind derart ausgebildet und angeordnet, dass sie zwischen sich eine Kante eines Karosserieteils eines Fahrzeugs aufnehmen und den vorgefertigten Dichtungsstrang (350) an die Kante pressen können.
Patent DE-102015007020-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Inventor: GOBY DOMINIK
IPC: G08G1/127
Filed: 2015-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (10), bei welchem eine Zentrale (12) in Abhängigkeit von einer geographischen Position des Fahrzeugs (10) wenigstens eine Information an eine Empfangseinrichtung (24) des Fahrzeugs (10) überträgt. Die Zentrale ordnet die wenigstens eine Information einer vorbestimmten Region (16, 18, 20, 22) zu und veröffentlicht die der vorbestimmten Region (16, 18, 20, 22) zugeordnete wenigstens eine Information. Das Fahrzeug (10) empfängt die wenigstens eine Information dann, wenn eine Steuerungseinrichtung (26) des Fahrzeugs (10) ein Empfangen von der vorbestimmten Region (16, 18, 20, 22) zugeordneten Informationen abonniert hat. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (10).
Patent DE-102015007790-A1 (DE)
Title: Vorrichtung
Inventor: ENGEL FRANZ
IPC: G01N21/65
Filed: 2015-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 10, 100, 150, 200, 250, 300, insbesondere zur schichtweise-additiven Herstellung eines komplexen dreidimensionalen Bauteils 12, mit einer Messeinrichtung 30, 202, 252, 302 zur kontinuierlichen Überwachung von Qualitätskennzahlen, insbesondere der Temperatur und/oder einer chemischen Zusammensetzung einer Schutzgasatmosphäre 24, während der Herstellung des Bauteils 12, wobei die Messeinrichtung 30, 202, 252, 302 und ein Bett 14 mit einem Materialpulver 16 zumindest bereichsweise von einer mit einer Schutzgasatmosphäre 24 befüllten Bearbeitungszelle 22 umgeben sind und das Materialpulver 16 einer obersten Schicht 18 mittels mindestens eines Lasers 32, 204, 254, 304 in einer Schmelzzone 42 örtlich begrenzt auf-schmelzbar ist. Erfindungsgemäß ist die Messeinrichtung 30, 202, 252, 302 den mindestens einen Laser 32, 204, 254, 314 und mindestens einen optischen Sensor 34, 206, 218, 256, 306, 308 zur vorrangigen Erfassung der Qualitätskennzahlen im Bereich der Schmelzzone 42, insbesondere mittels einer Raman-Spektroskopie, aufweist. Infolgedessen lassen sich etwaige Aufbaufehler im Bauteil 12 unverzüglich erkennen, bewerten und ggfls. ressourcensparend korrigieren.
Patent DE-102015008840-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Innenspiegel
Inventor: GUTH OLIVER
IPC: B60R1/04
Filed: 2015-07-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Innenspiegel, insbesondere Innen-Rückblickspiegel, für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem Träger (1) und einer daran angeordneten Spiegelfläche (2; 2'), der ein Vergrößerungsmittel (31, 32) zum reversiblen Überführen des Innenspiegels in einen ersten Zustand (2'), in dem der Innenspiegel optisch vergrößert, und einen zweiten Zustand (2), in dem der Innenspiegel optisch weniger stark vergrößert, insbesondere nicht vergrößert, insbesondere optisch verkleinert, und/oder ein, insbesondere aktivierbares, Leuchtmittel (4) zum Beleuchten wenigstens eines Bildbereichs (B) der Spiegelfläche (2; 2'), der sich von dieser um wenigstens 1 cm senkrecht zu der Spiegelfläche (2; 2') erstreckt, aufweist.
Patent DE-102015010296-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Produktkonfigurators und Produktkonfigurator
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: G06Q30/02
Filed: 2015-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Produktkonfigurators (10), mit den Schritten: Anzeigen eines virtuelles Produkts (18) mittels einer Anzeigeeinrichtung (12); Bereitstellen von mehreren Ansichtsoptionen (20), welchen eine jeweilige Perspektive auf das virtuelle Produkt (18) zugeordnet ist; Auswählen von einer der bereitgestellten Ansichtsoptionen (20), sobald mittels einer Spracherfassungseinrichtung (16) erfasst worden ist, dass ein auf eine der Ansichtsoptionen (20) bezogener Sprachbefehl ausgesprochen worden ist; Verändern der Darstellung des virtuellen Produkts (18) gemäß der ausgewählten Ansichtsoption (20), indem das virtuelle Produkt (18) aus der entsprechenden, der ausgewählten Ansichtsoption (20) zugeordneten Perspektive mittels der Anzeigeeinrichtung (12) angezeigt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Produktkonfigurator (10) für ein virtuelles Produkt (18).
Patent DE-102015011597-A1 (DE)
Title: Lenkradeinheit und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: ENGELHARDT WOLFRAM
IPC: B62D1/04
Filed: 2015-09-04
Abstract: Es wird eine Lenkradeinheit mit einem Lenkradkörper, welcher in seinem Nabenbereich eine Aufnahme für ein Gassackmodul aufweist, einem in der Aufnahme zumindest abschnittsweise aufgenommenen Gassackgehäuse und einer zwischen Lenkradkörper und Gassackgehäuse wirkenden Halte- oder Rückhalteeinrichtung beschrieben. Diese Rückhalteeinrichtung weist ein dem Lenkradkörper oder dem Gassackgehäuse zugeordnetes Strukturelement und wenigstens einen am Strukturelement gehaltenen Bügel auf, wobei der Bügel wenigstens einen Verbindungsabschnitt, welcher starr am Strukturelement gehalten ist, und wenigstens einen elastisch deformierbaren Abschnitt aufweist. Hierbei weist das Strukturelement einen Grundkörper und wenigstens eine an den Grundkörper angegossene Umgießung (50) auf, welche auch den Verbindungsabschnitt des Bügels umgibt und ihn somit mit dem Grundkörper verbindet.