Patent DE-102016223161-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für einen Verbrennungsmotor
Inventor: ONO TAKAHIKO
IPC: F02D23/00
Filed: 2016-11-23
Granted: 2020-06-18
Abstract: Eine Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor, wobei der Verbrennungsmotor (1) umfasst:einen Turbolader (20), welcher eine in einem Abgasdurchgang (15) des Verbrennungsmotors (1) vorgesehene Turbine (22) und einen in einem Ansaugluftdurchgang (11) des Verbrennungsmotors (1) vorgesehenen Kompressor (21) aufweist, sodass dieser mit der Turbine (22) gemeinsam rotiert;einen Abgasbypassdurchgang (30), welcher in dem Abgasdurchgang (15) vorgesehen ist, um eine Vorlaufseite und eine Nachlaufseite der Turbine (22) zu verbinden;ein Wastegate-Ventil (31), welches in dem Abgasbypassdurchgang (30) vorgesehen ist, um eine Flussrate eines durch den Abgasbypassdurchgang (30) fließenden Abgases einzustellen;einen Stellmotor (32), welcher zum Ändern einer Betriebsposition des Wastegate-Ventils (31) betrieben wird;einen Positionssensor (44), welcher die Betriebsposition des Wastegate-Ventils (31) detektiert; undeinen Aufladungsdrucksensor (42), welcher einen Druck einer durch den Kompressor (21) komprimierten Ansaugluft als einen tatsächlichen Aufladungsdruck detektiert,wobei die Steuervorrichtung umfasst:eine Zielaufladungsdruck-Berechnungseinheit (51), welche einen Zielwert eines Aufladungsdrucks als einen Zielaufladungsdruck auf der Basis einer Betriebsbedingung des Verbrennungsmotors (1) berechnet, wobei der Aufladungsdruck der Druck der durch den Kompressor (21) komprimierten Ansaugluft ist;eine Bedarfsöffnungsberechnungseinheit (52), welche eine für das Wastegate-Ventil (31) notwendige Bedarfsöffnung auf der Basis des Zielaufladungsdrucks berechnet;eine Bedarfsöffnungskorrekturbetrag-Berechnungseinheit (53), welche einen Bedarfsöffnungskorrekturbetrag auf der Basis des Zielaufladungsdrucks und des tatsächlichen Aufladungsdrucks berechnet;eine Zielöffnungsberechnungseinheit (54), welche eine Zielöffnung des Wastegate-Ventils (31) zum Angleichen des tatsächlichen Aufladungsdrucks an den Zielaufladungsdruck auf der Basis der Bedarfsöffnung und des Bedarfsöffnungskorrekturbetrags berechnet;eine tatsächliche Öffnungsberechnungseinheit (55), welche bestimmt, dass eine tatsächliche Betriebsposition des Wastegate-Ventils (31), detektiert durch den Positionssensor (44), einer vollständig geschlossenen Position entspricht, wenn das Wastegate-Ventil (31) den Abgasbypassdurchgang (30) vollständig blockiert, und eine tatsächliche Öffnung des Wastegate-Ventils (31) auf der Basis der vollständig geschlossenen Position und der tatsächlichen Betriebsposition des Wastegate-Ventils (31) berechnet;eine Stellmotorbetriebsbetrag-Berechnungseinheit (56), welche einen Betriebsbetrag des Stellmotors (32) zum Angleichen der Zielöffnung an die tatsächliche Öffnung auf der Basis der Zielöffnung und der tatsächlichen Öffnung berechnet; undeine vollständig-geschlossen-Position-Lerneinheit (58), welche, wenn die Zielöffnung einem vollständig geschlossenen Zustand entspricht und die tatsächliche Betriebsposition sich nicht mit oder oberhalb einer voreingestellten vorgegebenen Rate vermindert, die vollständig geschlossene Position auf die tatsächliche Betriebsposition zu diesem Zeitpunkt aktualisiertwobei, wenn eine Anfrage zum vollständigen Schließen ausgegeben wurde, die Stellmotorbetriebsbetrag-Berechnungseinheit (56) eine virtuelle Zielöffnung durch Einfügen eines zu einer Untergrenze-Betriebsposition gehörenden Spannungswerts eines voreingestellten Bereichs, welcher als ein Variationsbereich der vollständig geschlossenen Position des Wastegate-Ventils (31) dient, einstellt, einen Betriebsbetrag des Stellmotors (32) zum Angleichen der Zielöffnung an die tatsächliche Öffnung auf Basis der virtuellen Zielöffnung berechnet und den berechneten Betriebsbetrag an eine Stellmotor-Betriebseinheit (57) ausgibt.