Patent KR-101379594-B1 (KR)
IPC: B62B5/02
Filed: 2012-02-23
Granted: 2014-04-04
Abstract: 본 발명은 계단상승기능을 겸비한 운반차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상판부에 화물을 선적하고 수평을 유지하면서 계단을 상승할 수 있는 계단상승기능을 겸비한 운반차에 관한 것이다.  본 발명인 계단상승기능을 겸비한 운반차는, 판형의 좌판프레임(101)과 판형의 우판프레임(102)을 장방형의 철편으로 형성되는 제1주행륜축지지바(103), 제2주행륜축지지바(104), 배터리장착선반(105) 및 모터장착선반(106)과, 후방결합축(107) 및 후판프레임(108)에 의해 볼트체결 되어 결합 구성되는 본체프레임부(100);  구동 모터(210)와, 배터리(220)와, 모터축(211)의 스프라킷(미도시)과 후륜축(322)의 스프라킷(322b)에 연결되어 상기 후륜축(322)에 동력을 전달하는 구동체인(230)을 포함하여 이루어지고, 상기 구동 모터(210) 및 배터리(220)는 손잡이부(500)의 스위치박스(530)와 전기적으로 연결되어 동력을 구동 및 제어하는 구동부(200);  전륜(311)과, 전륜축(312)과, 상기 전륜(311)을 상기 전륜축(312)에 결합 고정하기 위한 결합볼트(313)를 포함하여 이루어지고 상기 본체프레임부(100)의 전륜축결합장공(312h)에 결합되는 전륜부재(310)와, 후륜(321)과, 후륜축(322)과, 상기 후륜(321)을 상기 후륜축(322)에 결합 고정하기 위한 결합볼트(323)를 포함하여 이루어지고 상기 본체프레임부(100)의 후륜축결합공(322h)에 결합되는 후륜부재(320)와, 중계륜(331)과, 중계륜축(332)과, 상기 중계륜(331)을 상기 중계륜축(332)에 결합 고정하기 위한 결합볼트(333)를 포함하여 이루어지고 상기 본체프레임부(100)의 중계륜축결합공(332h)에 결합되는 중계륜부재(330)와, 전륜(311)의 타이밍기어(311a)와 후륜(321)의 타이밍기어(321a)를 연결하여 후륜축(322)의 전해진 동력을 후륜(321)과 전륜(311)을 통하여 전륜축(312)에 전달하는 타이밍벨트(340)와, 주행륜(351)과, 주행륜축(352)과, 상기 주행륜축(352)을 본체프레임(100)에 결합하고 탄지시키기 위한 압축스프링(353), 결합너트(354) 및 체결와셔(355)를 포함하여 이루어지고 상기 본체프레임부(100)의 제1주행륜축지지바결합공(103h)과 제2주행륜축지지바결합공(104h)에 결합되는 복수개의 주행륜부재(350)와, 보조륜(361)과, 보조륜축(362)으로 이루어지고 상기 본체프레임부(100)의 보조륜축결합공(362h)에 결합되는 보조륜부재(360)를 포함하여 이루어지는 차륜부(300);  물건을 선적하는 상판(410)과, 상기 상판(410)의 하부에 용접결합되어 상기 상판(410)을 고정하는 상판프레임(420)과, 상기 상판(410)의 하부에서 상부슬롯은 상판(410) 저면 중앙영역의 동일선상에 일정간격으로 용접결합되어 있는 2개의 완충실린더결합구(413)에 회전가능하게 결합되고, 하부슬롯은 본체프레임(100)의 좌,우판프레임(101)(102)에 결합되는 완충실린더결합축(450)에 회전가능하게 결합되어 상기 상판(410)의 급강하를 완충하기 위한 2개의 완충실린더(430)를 포함하여 구성되는 상판부(400);  강재 파이프체를 ∩형상으로 절곡하여 형성하되 상,하부영역에 상부가로대(511)와 하부가로대(512)가 용접 결합되고 양 하단부에 체결공(513)이 통공된 손잡이(510)와, 상판(410)의 상부에 직각(90°)으로 용접결합되어 있는 손잡이결합파이프(412)에 손잡이(510) 양 하단부를 삽입하고 체결 고정하기 위한 체결볼트(520)와, 상기 손잡이(510)의 상부가로대(511)에 장착되고 구동부(200)와 전기적으로 연결되어 운반차의 on/off, 가감속, 정역회전을 조절할 수 있는 스위치박스(530)를 포함하여 구성되는 손잡이부(500);로 이루어지는 본체부(A)와,  중심축인 철제사각파이프 양단에 헤드좌프레임(611)과 헤드우프레임(612)이 용접결합되어 형성되며, 상기 헤드좌,우프레임(611),(612)에는 각각 헤드전륜축결합장공(622h)과 헤드후륜축결합공(632h)이 통공되고, 상기 각 헤드전륜축결합장공(622h)과 헤드후륜축결합공(632h)의 지근거리에는 각각 베아링(b)을 장착할 수 있도록 베아링결합공(bh)이 통공되어 각각 베아링(b)이 장착되는 H프레임(610);  V벨트폴리로 형성되는 헤드전륜(621)과, 중앙부에는 헤드실린더(650)의 하부슬롯이 회전가능하게 결합되고, 헤드전륜(621) 결합영역은 일정폭의 평활면(624)을 형성하며 상기 헤드좌,우프레임(611),(612)의 헤드전륜축결합장공(622h)에 결합되는 헤드전륜축(622) 및 상기 헤드전륜(621)을 상기 헤드전륜축(622)에 결합하기 위한 결합볼트(623)로 구성되는 헤드전륜부재(620);  V벨트폴리로 형성되는 헤드후륜(631)과, 헤드후륜(631) 결합영역은 일정폭의 평활면(634)을 형성하며, 중앙부에는 스프로킷(635)이 결합고정 되어 본체부(A)의 전륜축(312) 중앙부에 결합고정 되어있는 스프로킷(312b)과 연결체인(636)으로 연결되고, 상기 헤드전륜축(622) 보다 길게 형성되어 헤드좌,우프레임(611),(612)의 헤드후륜축결합공(632h)에 결합 된 좌우측 연장축은 다시 본체프레임부(100)의 좌,우판프레임(101)(102)에 형성된 헤드후륜축결합공(632h)에 결합되는 헤드후륜축(632)과, 상기 헤드후륜(631)을 상기 헤드후륜축(632)에 결합하기 위한 결합볼트(633)로 구성되는 헤드후륜부재(630);  상기 헤드전륜(621)과 상기 헤드후륜(631)을 연결하는 V벨트(640);  상부슬롯은 헤드실린더결합구(655)가 회전가능하게 결합 되어 손잡이(510) 하부가로대(512) 중앙부에 통공된 헤드실린더결합구 결합공(514)에 탈, 부착되고 하부슬롯은 헤드전륜축(622) 중앙부에 회전가능하게 결합되는 헤드실린더(650);로 이루어지는 헤드부(B)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 상기와 같이 구성되는 본 발명인 계단상승기능을 겸비한 운반차에 의하면, 큰 베란다 창이 없고 엘레베이터가 설치되어 있지 않은 저층의 재래식 건물인 경우 계단을 이용하여 화물을 옮기는 경우에도 인력과 동력을 동시에 이용하여 수평을 유지하며 화물들을 용이하게 옮길 수 있음은 물론 화물 운반중 실수로 손잡이를 놓치게 되는 경우에도 화물 파손의 위험을 최소화 할 수 있고, 재래식 저층 건물의 계단의 폭과 계단 중간층의 중간바닥면이 좁은 경우에도 화물을 선적한 운반차의 자체회전이 가능하고, 사용 후에는 해체가 간편하여 운반과 보관이 용이하고, 다양한 높이로 형성되는 계단도 용이하게 상승할 수 있는 보편적인 기능을 갖는 운반차가 제공된다. 또한 평지이용시와 계단이용시의 사용 차륜을 이원화하여 평지에서도 기계적인 무리 없이 사용가능하여 운반차의 수명을 연장할 수 있는 계단상승기능을 겸비한 운반차가 제공된다.