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Patent DE-102019116888-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ändern eines Betriebsmodus eines Steuergeräts von einem Standardmodus in einen Entwicklermodus
Inventor: MAASS ANDRE
IPC: F23N5/00
Filed: 2019-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ändern eines Betriebsmodus eines Steuergeräts (1) von einem Standardmodus in einen Entwicklermodus, umfassend zumindest folgende Schritte:a) Erfassen eines an einem Eingang (2) des Steuergeräts (1) anliegenden Hardwaresignals (3), wobei zumindest das Hardwaresignal (3) oder der Eingang (2) für eine Freigabe zur Änderung des Betriebsmodus des Steuergeräts (1) charakteristisch ist,b) Aktivieren einer Freischaltinformation, die für eine Freischaltung des Entwicklermodus charakteristisch ist, in einem mit dem Steuergerät (1) verbundenen, nicht-flüchtigen Speicher (4), während das Hardwaresignal (3) an dem Eingang (2) des Steuergeräts (1) anliegt,c) Aufrechterhalten des Entwicklermodus, solange die Freischaltinformation in dem nicht flüchtigen Speicher (4) aktiviert ist.
Patent DE-102019117651-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Inbetriebnahme einer Sauerstoffreduzierungsanlage, computerlesbares-Speichermedium und Sauerstoffreduzierungsanlage
Inventor: BECKERS STEFAN
IPC: G06F21/10
Filed: 2019-07-01
Abstract: Die Inbetriebnahme von Sauerstoffreduzierungsanlagen ist nicht vollständig gelöst. Die Erfindung verbessert die sichere Inbetriebnahme mit einem Verfahren zur Inbetriebnahme einer Sauerstoffreduzierungsanlage (10), die folgenden Schritte aufweisend:- Einlesen (31) eines Kontextdatensatzes (47, 49), der mindestens eine Lizenz (37) für ein Funktionsmodul (25) einer Sauerstoffreduzierungsanlage (10) angibt;- Einlesen (32) eines Belegungsdatensatzes (38), der eine Belegung mindestens einer Funktionsmodulaufnahme (24) für mindestens ein Funktionsmodul (25) angibt;- Prüfen (33), ob eine von dem Belegungsdatensatz (38) angegebene Belegung von Funktionsmodulaufnahmen (24) durch Funktionsmodule (25) von der mindestens einen Lizenz (37) umfasst ist;- Freigeben (35) der Belegung zur Inbetriebnahme der Sauerstoffreduzierungsanlage (10), wenn die Prüfung (33) ergibt, dass die Belegung von der mindestens einen Lizenz (37) umfasst ist.
Patent DE-102019120403-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Haftklebemassen zur Verwendung in einem transdermalen therapeutischen System
Inventor: HAMMES FLORIAN
IPC: A61L15/58
Filed: 2019-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer wirkstoffhaltigen Klebstoffformulierung zur Verwendung in einem transdermalen therapeutischen System umfassend die folgenden Schritte:a) Bereitstellen einer Klebstoffformulierung enthaltend ein Carbonsäureester-basiertes Lösungsmittel und eine haftklebrige Polymermatrix, welche Monomere der Verbindungen enthält, auf denen die Polymermatrix basiert,b) Entfernen des Carbonsäureester-basierten Lösungsmittels und der Monomere aus der Klebstoffformulierung,c) Wiederauflösen der in Schritt b) erhaltenen Masse in einem organischen Lösungsmittel, das keine Estergruppen enthält, und Hinzufügen eines pharmakologisch aktiven Wirkstoffs, der mindestens eine Hydroxylgruppe, Carboxylgruppe, Aminogruppe und/oder Estergruppe aufweist, so dass die wirkstoffhaltige Klebstoffformulierung erhalten wird.Die Erfindung betrifft zudem ein transdermales therapeutisches System enthaltend diese wirkstoffhaltige Klebstoffformulierung. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung des transdermalen therapeutischen Systems und ein Kit, das dieses transdermale therapeutische System enthält.
Patent DE-102019121046-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: SZEKELY SANDOR-ANDRAS
IPC: F16C19/26
Filed: 2019-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), eine Vielzahl von Wälzkörpern (5) und eine Vielzahl von Wälzkörperdistanzstücken (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) mit einer Außenringlaufrille (9) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert und durch die Wälzkörperdistanzstücke (6) voneinander beabstandet angeordnet sind und wobei die Wälzkörper (5) als Zylinderrollen (10) ausgeformt und in der Außenringlaufrille (9) geführt sind, wobei die Wälzkörperdistanzstücke (6), die einzeln und voneinander entkoppelt sind, als sich in Richtung der Wälzlagerdrehachse erstreckende Profilkörper (11) mit einem X-förmigen Querschnittsprofil ausgebildet sind, wobei jeweils zwei benachbarte Schenkel (12) eine V-förmige Vertiefung (13) bilden und wobei jede Vertiefung (13) eines ersten Paares von sich gegenüberliegenden Vertiefungen (13) jeweils die Aufnahme für einen Wälzkörper (5) bildet, und wobei jede Vertiefung (13) eines zweiten Paares von sich gegenüberliegenden Vertiefungen (13) ein Federelement (14) aufnimmt, derart, dass in einem montierten Zustand des Wälzlagers (2) die Wälzkörper (5) gegeneinander vorgespannt sind.
Patent DE-102019123971-A1 (DE)
Title: Aktive lärmkompensation
Inventor: CHRISTOPH MARKUS
IPC: G10K11/178
Filed: 2019-09-06
Abstract: Aktive Lärmkompensation beinhaltet Empfangen eines Referenzsignals, das für unerwünschten Störschall repräsentativ ist, der von einer Lärmquelle erzeugt wird, Lärmunterdrückungsfiltern des Referenzsignals mit einer Lärmkompensationsübertragungsfunktion, um ein Lärmunterdrückungssignal zu erzeugen, und Umwandeln des Lärmunterdrückungssignals in Lärmunterdrückungsschall mit einem Lautsprecher. Aktive Lärmkompensation beinhaltet ferner Empfangen des Störschalls mit einem Mikrofon nach Übertragung über einen Primärpfad gemäß einer Primärpfadübertragungsfunktion von der Lärmquelle zum Mikrofon und des Lärmunterdrückungsschalls nach Übertragung über einen Sekundärpfad gemäß einer sekundären Pfadübertragungsfunktion vom Lautsprecher zum Mikrofon und Umwandeln einer Summe des empfangenen Störschalls und des empfangenen Lärmunterdrückungsschalls in ein Fehlersignal mit dem Mikrofon. Aktive Lärmkompensation umfasst ferner Steuern der Lärmkompensationsübertragungsfunktion basierend auf dem Fehlersignal vom Mikrofon und dem gefilterten oder ungefilterten Referenzsignal vom Beschleunigungssensor, sodass der Lärmunterdrückungsschall nach der Übertragung über den Sekundärpfad die Umkehrung des Störschalls nach Übertragung über einen Primärpfad ist, und Modifizieren des dem Lautsprecher zugeführten Lärmunterdrückungssignals, sodass der vom Lautsprecher aus dem Lärmunterdrückungssignal erzeugte Lärmunterdrückungsschall Schallkomponenten enthält, die invers zu den durch nichtlineares Verhalten des Lautsprechers erzeugten Schallkomponenten sind.
Patent DE-102019124380-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungseinrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Nachbehandlung eines Abgases
Inventor: GROSCH GÜNTER HANS
IPC: B01D53/94
Filed: 2019-09-11
Abstract: Es wird eine Abgasnachbehandlungseinrichtung 1 für einen Verbrennungsmotor 2 bereitgestellt, die eine von einer Wandung 3 begrenzte, von Abgas 4 durchströmbare Abgasleitung 5 und eine an einer Außenseite der Wandung 3 angeordnete Vibrationserzeugungseinrichtung 6 aufweist.Weiterhin werden ein Kraftfahrzeug 9 mit einem Verbrennungsmotor 2 und einer solchen Abgasnachbehandlungseinrichtung 1 sowie ein Verfahren zur Nachbehandlung eines von einem Verbrennungsmotor 2 erzeugten Abgases 4 angegeben, wobei das Verfahren ein In-Vibration-Versetzen einer von dem Abgas 4 durchströmbaren Abgasleitung 5 aufweist.
Patent DE-102019124615-A1 (DE)
Title: Beurteilen von algorithmen für autonome fahrzeuge
Inventor: SHOLINGAR GAUTHAM
IPC: G01M17/00
Filed: 2019-09-12
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt das Beurteilen von Algorithmen für autonome Fahrzeuge bereit. Die vorliegende Erfindung erstreckt sich auf Verfahren, Systeme und Computerprogrammprodukte zum Beurteilen von Algorithmen für autonome Fahrzeuge. Aspekte verwenden (z. B. überwachte) Techniken für maschinelles Lernen, um das Verhalten von Algorithmen für autonome Fahrzeuge an Praxis- und simulierten Daten zu analysieren. Techniken für maschinelles Lernen können auch zum Ermitteln von Szenariomerkmalen verwendet werden, bei denen eine Beeinflussung des Alogrithmusverhaltens wahrscheinlicher ist. Techniken für maschinelles Lernen können auch verwendet werden, um Erkenntnisse zu konsolidieren und die Erzeugung relevanter Testfälle im Zuge mehrerer Iterationen zu automatisieren, um fehleranfällige Szenarien zu ermitteln.
Patent DE-102019126186-A1 (DE)
Title: Schutzelement, Funktionsbekleidung und Herstellungsverfahren des Schutzelements
Inventor: ZESSLER ANSELM GEORG
IPC: A41D13/00
Filed: 2019-09-27
Abstract: Schutzelement (1) zum Schutz einer Verbindung (9) zwischen einem ersten Bekleidungsmaterial (6) und einem zweiten Bekleidungsmaterial (7), wobei das Schutzelement (1) aufweist: ein Basiselement (2), das sich plattenartig entlang einer ersten Richtung erstreckt und eine erste Seite (4) und eine gegenüberliegende zweite Seite (5) aufweist, und Erhebungen (3), die in Intervallen voneinander beabstandet auf der ersten (4) und/oder der zweiten Seite (5) des Basiselements (2) so vorgesehen sind, dass das Schutzelement (1) zumindest quer zu der ersten Richtung flexibel ist, wobei das Schutzelement (1) Befestigungsbereiche (8) aufweist, die dazu ausgestaltet sind, in der Nähe und/oder auf der Verbindung (9) an dem ersten (6) und/oder an dem zweiten Bekleidungsmaterial (7) angebracht zu werden.
Patent DE-102019127427-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verbindungselementes
Inventor: PFEIFFER-WAGNER KLAUS
IPC: H01R43/24
Filed: 2019-10-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Verbindungselements zur elektrisch leitfähigen Verbindung einer Stromquelle mit zumindest einem an den Verbindungsstecker angeschlossenen Verbraucher und/oder zwischen einzelnen Verbrauchern, umfassend die Schritte:- Bereitstellen eines Verbindungssteckergehäuses, welche ein erstes Gehäuse aufweist, innerhalb welchem zumindest eine Steckerhalterung angeordnet oder durch das Gehäuse selbst ausgebildet ist, wobei das Verbindungssteckergehäuse ein zweites Gehäuse aufweist, welches entlang einer Einsteckrichtung dem ersten Gehäuse gegenüberliegt, wobei- ein elektrischer Leiter entlang der Einsteckrichtung durch das zweite Gehäuse hindurch in das erste Gehäuse geführt wird,- Positionieren eines Leiterendes des elektrischen Leiters in der Steckhalterung, sodass das Leiterende, vorzugsweise bündig, mit einem von außen, insbesondere frei, einsehbaren Ende der Steckhalterung abschließt,- Einführen einer flüssigen, zähflüssigen oder pastösen Klebemasse in das zweite Gehäuse,- Aushärten der Klebemasse, sodass der elektrische Leiter durch die Klebemasse in dem Gehäuse fest verankert ist, wobei das erste Gehäuse im Wesentlichen frei von der Klebemasse bleibt.
Patent DE-102019128154-A1 (DE)
Title: Wiegevorrichtung für Fahrzeuge, Fahrzeugwiegesystem und Verfahren zum Wiegen von Fahrzeugen
Inventor: UNTERMAIERHOFER RAINER
IPC: G01G19/02
Filed: 2019-10-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wiegevorrichtung (10) für Fahrzeuge mit:- einem Rahmen (11), der zwei im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtete Tragarme (12, 12') umfasst, die an einer Traverse (13) angeordnet sind, wobei mindestens ein Tragarm (12, 12') in Längsrichtung (L) der Traverse auf den anderen Tragarm (12', 12) zu und/oder von dem anderen Tragarm weg bewegbar ist,- mindestens einer Transporteinrichtung (14), die an dem Rahmen (11) angeordnet ist und eine Bewegung der Wiegevorrichtung (10) ermöglicht,- einer Verstelleinrichtung (15), mit der die Tragarme (12, 12') aufeinander zu und/oder voneinander weg bewegbar sind, zum Einstellen eines vorbestimmten Abstandes (a) zwischen den Tragarmen (12, 12'), gekennzeichnet durch- eine Krafterfassungseinrichtung (16) zur Erfassung einer auf den Rahmen (11) einwirkenden Kraft. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Wiegesystem und ein Verfahren zum Wiegen von Fahrzeugen.
Patent DE-102019134242-A1 (DE)
Title: Schaltbare Koppelstange
Inventor: MUNTEANU TIBERIUS-VALENTIN
IPC: B60G21/10
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine schaltbare Koppelstange (1) zum Aktivieren und Deaktivieren eines Wankstabilisators eines Kraftfahrzeugs mit einem ersten Koppelstangenabschnitt (2) und einem zweiten Koppelstangenabschnitt (3), wobei der zweite Koppelstangenabschnitt (3) über ein Gelenk (14) zwischen zwei Zuständen schaltbar ist, so dass der Wankstabilisator je nach Schaltzustand der Koppelstange (1) aktivierbar oder deaktivierbar ist.
Patent DE-102019135085-A1 (DE)
Title: Behandlungsvorrichtung zur Behandlung von insbesondere flüssigen Fluiden sowie Anschlusskopf einer Behandlungsvorrichtung
Inventor: THALMANN CHRISTIAN
IPC: B01D27/08
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Behandlungsvorrichtung (10), insbesondere Filtervorrichtung, für ein Fluid, insbesondere für ein flüssiges Fluid, mit einer auswechselbaren Behandlungseinheit (14), und mit einem Anschlusskopf (12), wobei der Anschlusskopf (12) und die Behandlungseinheit (14) mittels einer lösbaren bajonettartigen Verbindungseinrichtung (34) unter Ausführung einer Steck-/Drehbewegung um eine Verbindungsachse (20) der Behandlungsvorrichtung (10) miteinander verbindbar sind und die Verbindungseinrichtung (34) wenigstens ein Gehäuse-Verbindungsteil (100) und wenigstens ein Kopf-Verbindungsteil (32) aufweist, welche jeweils wenigstens ein zueinander komplementäres Funktionselement (44, 104) aufweisen.Erfindungsgemäß ist das Kopf-Verbindungsteil (32) mit Schrauben (52) an dem Anschlusskopf (12) befestigt, wobei die Schrauben (52) mit ihrer Drehachse (51) beabstandet zur Verbindungsachse (20) auf einer Kreislinie (35) um die Verbindungsachse (20) und in einer Montagerichtung der Schrauben (52) schräg zur Verbindungsachse (20) angeordnet sind.
Patent DE-102019135728-A1 (DE)
Title: Netzwerk-auf-Chip (NOC) mit flexibler Datenbreite
Inventor: SUBBAREDDY DHEERAJ
IPC: H04L12/933
Filed: 2019-12-23
Abstract: [0073] Hier beschriebene Techniken können die Bereitstellung eines programmierbaren Verbindungsnetzwerks (z. B. eines programmierbaren Netzwerk-auf-Chip (NOC) betreffen. Ein Verfahren kann Bestimmen eines Übertragungsparameters, Bonden eines oder mehrerer Kanäle eines Verbindungsnetzwerks mindestens teilweise auf der Basis des Übertragungsparameters und Stromversorgungs-Torschalten etwaiger unbenutzter Kanäle nach dem Boden umfassen.
Patent DE-102019200137-A1 (DE)
Title: Lastantriebsapparat
Inventor: KONDO MITSUAKI
IPC: H02P7/29
Filed: 2019-01-08
Abstract: Ein Lastantriebsapparat weist auf: eine Schaltvorrichtung (31), die so konfiguriert ist, dass sie es einem Strom erlaubt, dass er von einer DC-Energieversorgung zu einer Last (100) fließt; eine Stromerfassungseinheit (40), die so konfiguriert ist, dass sie einen Wert des Stroms erfasst, der zur Schaltvorrichtung fließt; und eine Steuereinheit (50), die so konfiguriert ist, dass sie die Schaltvorrichtung so steuert, dass sie für eine vorgegebene Zeit ausgeschaltet wird, nachdem eine Standby-Zeit von einem Moment, an dem ein Wert des erfassten Stroms einen Überstromschwellwert überschreitet, abgelaufen ist, und die Schaltvorrichtung in einem Aus-Zustand hält, wenn eine Anzahl von Auftreten, dass die Steuereinheit die Schaltvorrichtung so steuert, dass sie ausgeschaltet wird, größer gleich einer vorgegebenen Anzahl ist. Die Steuereinheit ist darüber hinaus ferner so konfiguriert, dass sie die Schaltvorrichtung steuert, um einen oberen Grenzwert des erfassten Stroms auf einen kleineren Wert zu ändern, wenn der Wert des erfassten Stroms den Überstromschwellwert zum Steuern der Schaltvorrichtung überschreitet.
Patent DE-102019202071-A1 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Steuerung
Inventor: ALBAYRAK HASAN GÖKCER
IPC: D06F35/00
Filed: 2019-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät (100) mit einer Wäschetrommel (107) zur Aufnahme von Wäsche, einem Trommelantrieb (113) zum Rotieren der Wäschetrommel (107), und einer Steuerung (119) zum Steuern des Trommelantriebs (113). Die Steuerung (119) ist ausgebildet, nach einem Schleudervorgang des Wäschepflegegeräts (100) den Trommelantrieb (113) während eines Positionierungszeitabschnitts des Wäscheablösungsvorgangs zu aktivieren, um die Wäschetrommel (107) in eine Startposition zu rotieren. Die Steuerung (119) ist ausgebildet, nach dem Positionierungszeitabschnitt den Trommelantrieb (113) während eines ersten Rotationszeitabschnitts eines Wäscheablösungsvorgangs zu aktivieren, um die Wäschetrommel (107) in einer ersten Rotationsrichtung (117-1) in eine erste Rotationsposition zu rotieren. Die Steuerung (119) ist ausgebildet, den Trommelantrieb (113) während eines sich an den ersten Rotationszeitabschnitt anschließenden zweiten Rotationszeitabschnitts des Wäscheablösungsvorgangs zu aktivieren, um die Wäschetrommel (107) von der ersten Rotationsposition in einer der ersten Rotationsrichtung (117-1) entgegengesetzten zweiten Rotationsrichtung (117-2) in eine zweite Rotationsposition zu rotieren. Die Steuerung (119) ist ausgebildet, den ersten und zweiten Rotationszeitabschnitt des Wäscheablösungsvorgangs mehrmals zu wiederholen, um die Wäschetrommel (107) abwechselnd in der ersten Rotationsrichtung (117-1) und in der zweiten Rotationsrichtung (117-2) zwischen der ersten und zweiten Rotationsposition zu rotieren und an der Wäschetrommel (107) haftende Wäsche (125) von der Wäschetrommel (107) abzulösen.
Patent DE-102019202249-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen von einer Messposition für einen beweglichen optischen Messsensor, sowie Computerprogrammprodukt und Programmiersystem
Inventor: GALLASCH ANDREAS
IPC: G06N3/04
Filed: 2019-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Bestimmen von zumindest einer Messposition (5) für einen beweglichen optischen Messsensor (2), mit welchem ein Messobjekt (4) berührungslos vermessen werden kann, wobei mit der Messposition (5) ein Raumpunkt (13) innerhalb eines virtuellen Hüllkörpers (14), welcher potentielle Messpositionen (5) auf das Messobjekts (4) umgibt, charakterisiert wird, und wobei zumindest einem künstlichen neuronale Netz (6) Lerndaten übergeben werden und das künstliche neuronale Netz (6) zum Bestimmen von zumindest einer Messposition (5) anhand der Lerndaten trainiert wird, wobei für eine aktuelle Bereitstellung einer Messposition (5) zum Vermessen eines aktuellen Messobjekts (4) die Messposition (5) mit dem trainierten künstlich neuronalen Netz (6) automatisch bestimmt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt und ein Programmiersystem.
Patent DE-102019202347-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeugs mit mehreren Außentüren zum Trennen eines Fahrgastbereichs innerhalb des Fahrzeugs von einer äußeren Umgebung des Fahrzeugs
Inventor: BRIOL ROLAND
IPC: B61D19/02
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeugs (1), welches eine Mehrzahl von Außentüren (3, 4, 5, 6, 7, 8) zum Trennen eines Fahrgastbereichs (13) innerhalb des Fahrzeugs (1) von einer äußeren Umgebung (15) des Fahrzeugs (1) aufweist. Das Verfahren umfasst: Erkennen (A) eines Objekts (20), welches sich innerhalb eines Schließbereichs (22) einer Außentür (3) der Mehrzahl von Außentüren (3, 4, 5, 6, 7, 8) befindet, wobei das sich innerhalb des Schließbereichs (22) befindende Objekt (20) ein Schließen (K) der Außentür (3) hindert. Zur Erzielung eines plangemäßen Betriebs bei einer Abfahrt des Fahrzeugs ist das Verfahren gekennzeichnet durch: Ausgeben (G) einer auf die Hinderung hinweisenden Hinweismeldung (28, 128, 228), welche von einer sich innerhalb eines Türumgebungsbereichs (33) der Außentür (3) aufhaltenden Person (21) wahrnehmbar ist, falls sich das Objekt (20) bei einer geplanten Abfahrt des Fahrzeugs (1) innerhalb des Schließbereichs (22) befindet.
Patent DE-102019203776-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ansteuerung von wenigstens zwei Wechselrichtern
Inventor: MAIER MARKUS
IPC: H02M1/15
Filed: 2019-03-20
Abstract: Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ansteuerung von wenigstens zwei Wechselrichtern (W1, W2) vorgeschlagen, wobei die Wechselrichter jeweils einen Elektromotor (M1, M2) für ein Fahrzeug antreiben. Die Vorrichtung ist zur Bestimmung einer elektrischen Leistung am Zwischenkreis (ZK) ab einer vorgegebenen Frequenz konfiguriert. Weiterhin steuert die Vorrichtung in Abhängigkeit von der Bestimmung der Leistung die wenigstens zwei Wechselrichter (W1, W2) an, sodass die Leistung verkleinert wird.
Patent DE-102019206141-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur Schwingungsdämpfung von Geräuschen für Fahrzeuge umfassend einen elektrischen Antrieb, Steuergerät für ein Fahrzeug und Verfahren, Computerprogramm und Vorrichtung zur Schwingungsdämpfung von Geräuschen für Fahrzeuge umfassend einen elektrischen Antrieb
Inventor: KRAPF MARKUS
IPC: G10K11/175
Filed: 2019-04-30
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zur Schwingungsdämpfung von Geräuschen für Fahrzeuge (2) umfassend einen elektrischen Antrieb (1), das Verfahren umfassend die Schritte Fahren des Fahrzeuges (2) bei verschiedenen Ansteuergrößen des elektrischen Antriebs (1) (L1), während dem Fahren Messen der Ansteuergrößen (L2), Messen der Geräusche in einem Innenraum (3) des Fahrzeuges (2) für jede Ansteuergröße des elektrischen Antriebs (1) (L3) und Bestimmen eines Signals zur Kompensation des jeweiligen Geräusches (L4) und Erhalten von Paaren umfassend eine der Ansteuergröße und das zugehörige Signal (L6) und Prozessieren dieser Paare mit einem Algorithmus aus dem Bereich des maschinellen Lernens, um zu einer in den Algorithmus eingegebenen Ansteuergröße ein zugehöriges Signal zur Geräuschkompensation zu lernen (L7). Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zur Schwingungsdämpfung von Geräuschen für Fahrzeuge (2) und auf ein Steuergerät (10) für ein Fahrzeug (2).
Patent DE-102019206775-A1 (DE)
Title: Säurehaltige Zusammensetzung zur Oberflächenvorbehandlung eines Werkstücks
Inventor: RAEDLER MICHAEL
IPC: C09J5/00
Filed: 2019-05-10
Abstract: Es ist schon eine säurehaltige Zusammensetzung zur Oberflächenvorbehandlung eines Werkstücks bekannt. Solche säurehaltigen Zusammensetzungen können dazu verwendet werden, Oberflächen von Werkstücken derart vorzubehandeln, dass anschließend auf der Oberfläche eine Klebeverbindung hergestellt werden kann, beispielsweise zur Reparatur eines Werkstücks. Es gibt Werkstücke, an denen eine Reparatur mittels eines Klebers durchgeführt werden soll und die in einem Gesamtsystem verbaut sind bzw. an einer Vorrichtung des Gesamtsystems befestigt sind. Für diese Reparatur sollen die Werkstücke möglichst an ihrem Einbauort im Gesamtsystem verbleiben, also nicht ausgebaut werden. Wenn das Kleben jedoch an Oberflächen des Werkstücks erfolgen soll, die in der Einbauposition des Werkstücks zur horizontalen Richtung bezüglich der Schwerkraftrichtung geneigt sind, ist eine Oberflächenbehandlung des Werkstücks mit der im Stand der Technik flüssigen Zusammensetzung nicht möglich, da die flüssige Zusammensetzung von der geneigten Oberfläche des Werkstücks abfließen würde und die Einwirkungszeit zu kurz wäre.Die erfindungsgemäße Zusammensetzung kann an zur horizontalen Richtung geneigten Werkstückoberflächen angewendet werden.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Zusammensetzung (10) ein Verdickungsmittel, insbesondere ein pyrogenes Siliciumdioxid oder Kieselgel, umfasst.