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Patent DE-102017123233-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung eines in einem Trägergas transportierten Dampfes
Inventor: AL AHMAD NAEL
IPC: C23C16/52
Filed: 2017-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Erzeugen eines mit einem Trägergas (G) transportierten Dampfstroms (V), wobei mit einer Fördereinrichtung (2), deren Förderleistung einstellbar ist, ein Massenfluss eines Pulvers oder einer Flüssigkeit zu einem Aerosolerzeuger (7) gefördert wird, mit dem das Pulver oder die Flüssigkeit als Aerosolpartikel dem Trägergas (G) beigemischt wird und das so erzeugte Aerosol (A) einem Verdampfer (10) zugeführt wird, wo die Aerosolpartikel durch Wärmezufuhr verdampft werden, wobei mit zumindest die einem Sensorelement (22, 24, 26, 27) ein Messwert der mit dem Trägergas (G) transportierten Massenflusses verknüpft ist, ermittelt wird. Das Sensorelement (22, 24, 26, 27) ist derart ausgebildet und angeordnet ist, dass damit der Aerosolpartikeleintrag in den Verdampfer (10) ermittelt wird. Der Sensor ist bevorzugt zwischen Aerosolerzeuger (7) und einem Verdampfungskörper (11) des Verdampfers (10) angeordnet. Er kann auch ein Temperatursensor (22) sein, mit dem die Temperatur des Verdampfungskörpers (11) gemessen wird.
Patent DE-102017124702-A1 (DE)
Title: Multisoftbox-Fotografievorrichtung
Inventor: KIM JONG SEOK
IPC: G03B15/06
Filed: 2017-10-23
Abstract: Eine Multisoftbox-Fotografievorrichtung wird bereitgestellt, die in einer Form einer viereckigen Grundform wie einem Rechteck oder einem Quadrat oder einer Form eines Polygons mit 16 Quadraten oder mehr oder in Form eines Kreises gemäß einer fotografischen Bedingung oder einer Auswahl eines Arbeiters ausgebildet werden kann, wenn sie als Reflektor bei der Aufnahme eines Bildes verwendet wird, und die eine schnelle fotografische Arbeit durch sehr leichtes Falten und Entfalten ausführen kann, und die einen Lichtverlust aus einem Befestigungsteil einer Beleuchtungslampe sicher verhindern kann. Multisoftbox-Fotografievorrichtung, umfassend: einen zentralen Befestigungsbügel, der ein offenes Loch in einem zentralen Abschnitt aufweist; ein Beleuchtungsbefestigungsgehäuse, das mit dem offenen Loch des zentralen Befestigungsbügels gekoppelt ist; ein Faltverriegelungsmittel, das an einem vorgegebenen Spalt entlang eines Umfangs einer Oberfläche des zentralen Befestigungsbügels befestigt ist und das entlang einer Gelenkwelle einer Seite gefaltet werden kann und so eingerichtet ist, dass es in einer Position vor und nach dem Falten verriegelt; eine Spannleiste, die so befestigt ist, dass sie sich in dem Faltverriegelungsmittel radial erstreckt; ein Reflexionsgewebe mit einem Einführungsabschnitt, der die Spannleiste einführt, und mit einem Öffnungsabschnitt, der einen gebohrten zentralen Abschnitt aufweist, und ein Reflexionsgewebe-Befestigungsbügel, der mit dem zentralen Befestigungsbügel in einem Zustand gekoppelt ist, in dem eine Kante eines Öffnungsabschnitts des Reflexionstuches an der anderen Oberfläche des zentralen Befestigungsbügels eingesetzt ist.
Patent DE-102017125956-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Antriebs, vorzugsweise eines Gebläses und/oder einer Bürste eines Staubsaugers oder eines Staubsaugroboters
Inventor: RECH THOMAS
IPC: H02P29/00
Filed: 2017-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Antriebs (A), vorzugsweise eines Gebläses und/oder einer Bürste eines Staubsaugers oder eines Staubsaugroboters,
 wobei der elektrische Antrieb (A)
 • eine Spannungsquelle (Q),
 • einen Elektromotor (M) und
 • eine Steuerungseinheit (S) aufweist,
 das Verfahren mit wenigstens den Schritten:
 • Betreiben (100) des Elektromotors (M) seitens der Steuerungseinheit (S) mit einer vorbestimmten Drehzahl mittels einer pulsweitenmodulierten Spannung (Uq) der Spannungsquelle (Q) mit einem vorbestimmten Tastgrad,
 • Erfassen (200) der Spannung (Uq) der Spannungsquelle (Q),
 • Bestimmen (300) der effektiv am Elektromotor (M) anliegenden Spannung (Ueff) durch Multiplizieren des Tastgrads mit der Spannung (Uq) der Spannungsquelle (Q),
 • Bestimmen (400) der induzierten Spannung (Ui) des Elektromotors (M), und
 • Bestimmen (500) eines Lastindikators des Elektromotors (M) durch Subtrahieren der induzierten Spannung (Ui) des Elektromotors (M) von der effektiv am Elektromotor (M) anliegenden Spannung (Ueff).
Patent DE-102017126457-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Unterstützung eines Benutzers an einem Arbeitsplatz, Verfahren und Computerprogrammprodukt
Inventor: GRESSLING THORSTEN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-11-10
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zur Unterstützung eines Benutzers (2) an einem Arbeitsplatz (3) beschrieben. Die Vorrichtung (1) verfügt über eine dem Arbeitsplatz (3) zugeordnete Datenverarbeitungsanlage (4), wenigstens eine am Arbeitsplatz (3) vorhandene und mit der Datenverarbeitungsanlage (4) verbundene Ausgabeeinheit (10), eine Eingabeeinheit (9 und eine Vielzahl von am Arbeitsplatz (3) vorhandenen und von der Datenverarbeitungsanlage verwalteten Arbeitsgeräten (11), die zur Ausführung der am Arbeitsplatz (3) ausgeführten Tätigkeiten verwendbar sind. Die Vorrichtung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Datenverarbeitungsanlage (4) dazu eingerichtet ist, Vorgänge am Arbeitsplatz (3), die die Arbeitsgeräte (3) einbeziehen, mittels der Arbeitsgeräte (11) und/oder der Eingabeeinheit (9) zu erfassen, auf der Grundlage der erfassten Vorgänge mittels einer neuromorphen Verarbeitungskomponente (42) eine Situation zu erkennen und auf der Grundlage der erkannten Situation eine Nachricht an den Benutzer (2) auszugeben. Ferner wird ein Verfahren zum Betrieb der Vorrichtung beschrieben.
Patent DE-102017127191-A1 (DE)
Title: Prozessanschluss mit integriertem Radarsensor mit hoher chemischer Beständigkeit
Inventor: SKOWAISA JÜRGEN
IPC: G01F23/02
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Prozessanschluss (1) zur Messung eines Füllstandes in einem Behälter (20) umfassend einen Stopfen (13) mit einer medienzugewandten Seite (15) und einer medienabgewandten Seite (16),
 - wenigstens einen Radarsensor (10), der im Bereich der medienabgewandten Seite (16) angeordnet ist,
 - wenigstens einen Hohlleiter (11), und
 - wenigstens eine Antenne (12), die auf der medienzugewandten Seite (15) innerhalb des Stopfens (13) angeordnet ist,
 - wobei der wenigstens eine Hohlleiter (11) den wenigsten einen Radarsensor (10) mit der wenigsten einen Antenne (12) verbindet, und
 - wobei die medienzugewandte Seite (15) als eine für elektromagnetische Wellen durchlässige Kapsel (14) ausgebildet ist.
Patent DE-102017130560-A1 (DE)
Title: Tellerventil für eine verbrennungskraftmaschine
Inventor: VELIZ MARK D
IPC: F01L3/00
Filed: 2017-12-19
Abstract: Ein Tellerventil weist einen langgestreckten Schaft auf, der derart ausgelegt ist, dass er sich entlang einer Längsachse erstreckt. Ferner weist das Tellerventil einen Ventilkörper auf, der bezüglich der Längsachse seitlich angeordnet ist und sich in einer Abstandsbeziehung zu einem Ende des langgestreckten Schafts befindet. Der Ventilkörper weist ein Paar gegenüberliegender Flächen auf, die koaxial zur Längsachse des langgestreckten Schafts angeordnet sind. Außerdem weist das Tellerventil mindestens zwei bogenförmige Fortsätze auf, die vom Ende des langgestreckten Schafts herabhängen und sich von der Längsachse des langgestreckten Schafts weg erstrecken. Ein Ende jedes Fortsatzes ist in Anlage an einem Ringbereich angeordnet, der auf einer der gegenüberliegenden Flächen des Ventilkörpers definiert ist, wobei der Umfang des Ringbereiches größer als der Umfang des langgestreckten Schafts, gemessen um die Längsachse, ist.
Patent DE-102017207136-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Synchronisator
Inventor: REKOW ANDREW K
IPC: F16D23/04
Filed: 2017-04-27
Abstract: Ein hydraulischer Synchronisator zum selektiven Koppeln eines oder mehrerer Zahnräder an eine Antriebswelle. Der Synchronisator hat eine Wellennabe mit einem verzahnten Anulus und einer Fluiddurchführung. Ein Ring ist um die Wellennabe angeordnet beweglich entlang einer Drehachse der Wellennabe. Eine Schaltmuffe ist fest mit dem Ring gekoppelt und hat einen verzahnten Anulus in Eingriff mit dem verzahnten Anulus der Wellennabe. Die Schaltmuffe ist konfiguriert, um Verzahnungen eines Zahnrads in Eingriff zu bringen, wenn der Ring in einer eingerasteten axialen Position ist und um die Verzahnungen des Zahnrads zu lösen, wenn der wenn der Ring in einer neutralen Position ist. Die Schaltmuffe überträgt Drehantriebskraft von der Wellennabe an das Zahnrad, wenn der Ring in der eingerasteten axialen Position ist. Hydraulikkammern erhalten Hydraulikfluid aus der Fluiddurchführung und bewegen den Ring in die eingerasteten und neutralen Positionen.
Patent DE-102017208279-A1 (DE)
Title: Strahlpumpe
Inventor: RICHTER ARMIN
IPC: F04F5/48
Filed: 2017-05-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Strahlpumpe (10) zur Förderung eines ersten gasförmigen Mediums (26) eines Brennstoffzellensystems. Die Strahlpumpe (10) umfasst ein Gehäuse (11) und ein relativ zu diesem bewegbares Ankerteil (12). Das Ankerteil (12) bildet im Strömungspfad (27) eines zweiten gasförmigen Mediums (32) mit einer Anschlaghülse (60) einen Ringspalt (28), dessen Spalthöhen (36, 38) variierbar sind. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung der Strahlpumpe in einem Brennstoffzellensystem.
Patent DE-102017209035-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugsicherheitssystems und Fahrzeugsicherheitssystem
Inventor: SCHUPBACH THIERRY
IPC: B60R21/217
Filed: 2017-05-30
Abstract: Das Verfahren zum Herstellen eines Sicherheitssystems (10) umfasst die Schritte:  – Bereitstellen eines Paneels (14), welches eine fluiddichte Basis (22) umfasst, welche einen Abdeckabschnitt (24) und einen Rückhalteabschnitt (26) aufweist,  – Bereitstellen einer Herstellungsform, welche für den Spritzguss eines Körpers (16) des Sicherheitssystems (10) eingerichtet ist, wobei die Herstellungsform einen Hohlraum umfasst, welcher dafür eingerichtet ist, um Material aufzunehmen,  – Positionieren der Basis (22) in der Form,  – Einspritzen eines Materials in die Form, um einen Körper (16) auszubilden, wodurch eine Körperöffnung (18) definiert wird, welche dafür eingerichtet ist, um einen Airbag (20) aufzunehmen; und um simultan den Rückhalteabschnitt (26) der Basis (22) einzubetten, um das Paneel (14) mit dem Körper (22) zu verbinden, wobei der Abdeckabschnitt (24) des Paneels (14) die Körperöffnung (18) zumindest teilweise abdeckt.
Patent DE-102017211162-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Dämpfung von Druckpulsationen, Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: FORTE ANGELO
IPC: F16L55/04
Filed: 2017-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Dämpfung von Druckpulsationen in einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere in einem Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend einen Körper (2) mit mindestens einer hydraulischen Verbindung (3, 5). Erfindungsgemäß umfasst die hydraulische Verbindung (3, 5) mindestens zwei Abschnitte (3, 5), die zur Ausbildung eines Labyrinths zueinander versetzt angeordnet und/oder abgewinkelt sind.
 Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (1).
Patent DE-102017211513-A1 (DE)
Title: Elektronikmodul und Kombination eines Elektronikmoduls mit einer Hydraulikplatte
Inventor: LISKOW UWE
IPC: H05K7/00
Filed: 2017-07-06
Abstract: Die Anmeldung betrifft ein Elektronikmodul 1, insbesondere Steuermodul oder Sensormodul für ein Kraftfahrzeuggetriebe, mit einer Leiterplatte 2, welche eine erste Seite 21 und eine davon abgewandte zweite Seite 22 aufweist, mit auf der ersten Seite 21 angeordneten elektronischen Bauelementen 24 und mit einer auf der ersten Seite 21 angeordneten Vergussmasse 8, welche die elektronischen Bauelemente 24 abdeckt. Es wird vorgeschlagen, dass die Leiterplatte 2 einen die erste Seite 21 mit der zweiten 22 Seite verbindenden Durchbruch 23 aufweist und dass ein den Durchbruch 23 abdeckendes Sensorelement 4 an der ersten Seite 21 der Leiterplatte 2 angeordnet ist. Ferner betrifft die Anmeldung eine Kombination eines derartigen elektronischen Steuermoduls mit einer Hydraulikplatte, wobei das elektronische Steuermodul 1 mit der zweiten Seite 22 der Leiterplatte 2 an einer Oberfläche 31 der Hydraulikplatte 3 flach anliegt und die Hydraulikplatte 3 einen an der Oberfläche 31 mündenden Mediumkanal 33 aufweist, wobei der Mediumkanal 33 mit dem Sensorelement 4 in einer Fluidverbindung steht.
Patent DE-102017213969-A1 (DE)
Title: Greifmodul sowie Greifwerkzeug
Inventor: BOSL MANFRED
IPC: B25J15/00
Filed: 2017-08-10
Abstract: Greifmodul, umfassend zumindest ein Anschlagelement (20), welches endseitig eine Anschlagfläche aufweist, und wobei in dem Anschlagelement ein Aufnahmeelement angeordnet ist, welches eine Aufnahmefläche aufweist, und wobei die Aufnahmefläche derart zur Anschlagfläche hin verlagerbar ist, dass eine Greiffunktion ermöglicht werden kann.
Patent DE-102017219964-A1 (DE)
Title: Elektrohydraulischer Aktuator und Verfahren zum Betreiben eines Elektrohydraulischen Aktuators
Inventor: BRIESEWITZ RÜDIGER
IPC: B60T13/66
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrohydraulischen Aktuator (1) für eine Bremsanlage, umfassend einen Elektromotor (2) mit einem Rotor und einem Stator, einen Zylinder (3), in dem ein Druckkolben (4) verschoben wird, wobei der Druckkolben (4) über ein Getriebe (7) mit dem Rotor des Elektromotors (2) gekoppelt ist, mit einem ersten hydraulischen Druckraum (5), der durch eine erste Wirkfläche des Druckkolbens (4) begrenzt wird, und einem auf der dem ersten Druckraum (5) entgegengesetzten Seite des Druckkolbens (4) angeordneten zweiten hydraulischen Druckraum (6), welcher durch eine zweite Wirkfläche des Druckkolbens (4) begrenzt wird, wobei die zweite Wirkfläche des Druckkolbens (4) kleiner ist als die erste Wirkfläche des Druckkolbens (4), wobei das Getriebe (7) derart beschaffen ist, dass eine Drehbewegung des Rotors in einem gleichbleibenden Drehsinn in wiederholte Vorwärts- und Rückwärts-Translationsbewegungen des Druckkolbens (4) umgewandelt wird. Die Erfindung betrifft auch Verfahren zum Betreiben einer elektrohydraulischen Bremsanlage mit einem elektrohydraulischen Aktuator.
Patent DE-102017222474-A1 (DE)
Title: Numeriksteuerung und datenstruktur
Inventor: KOGA DAIJIROU
IPC: G05B19/4103
Filed: 2017-12-12
Abstract: Eine Aufgabe ist es, eine Numeriksteuerung bereitzustellen, die frei und einfach als einen Steuerpunkt verschiedene Positionen an einer Maschinenkonfiguration spezifizieren kann und die leicht Koordinatensysteme an verschiedenen Orten an der Maschinenkonfiguration einstellen kann. Eine Numeriksteuerung drückt die Maschinenkonfiguration eines Steuerziels in einer Graphenform aus, wo Bestandteile Knoten sind und hält die Maschinenkonfiguration. Die Numeriksteuerung beinhaltet: einen Steuerpunkt-Koordinatensystem-Spezifikationsteil 114, der mit dem Identifizierer eine oder mehrere Gruppen von Steuerpunkt und Koordinatensystem spezifiziert; einen Befehlswert-Bestimmungsteil 115, der den Steuerpunkt und das Koordinatensystem verwendet, das durch den Steuerpunkt-Koordinatensystem-Spezifikationsteil spezifiziert ist, um so zu bestimmen, für welchen Steuerpunkt und an welchem Koordinatensystem einer oder mehrere Befehlswerte, die in einem Programm befohlen werden, einem Koordinatenwert entsprechend; und einen Bewegungsbefehlsteil 116, der eine Bewegung des Steuerpunkts so befiehlt, dass der Koordinatenwert des Steuerpunktes der Befehlswert ist.
Patent DE-102017222885-A1 (DE)
Title: Verfahren in Erwartung der N2O-Bildung nach Oxidation von NH3 bei SDPF
Inventor: JOO KI HYUNG
IPC: F01N3/021
Filed: 2017-12-15
Abstract: Ein Verfahren in Erwartung der NO-Bildung nach der Oxidation von NHbei SDPF gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung kann das Messen einer anfänglichen NH-Absorptionsmenge bei SDPF, das Bestimmen einer ersten mittleren NH-Absorptionsmenge durch Subtrahieren einer NH-Schlupfmenge bei SDPF von der anfänglichen NH-Absorptionsmenge bei SDPF, das Bestimmen einer zweiten mittleren NH3-Absorptionsmenge durch Subtrahieren einer NH-Menge, die zu NOund Noxidiert, von der ersten mittleren NH-Absorptionsmenge, das Bestimmen der NO-Bildungsmenge bei SDPF und das Bestimmen einer endgültigen NH-Absorptionsmenge bei SDPF durch Subtrahieren der NO-Bildungsmenge von der zweiten mittleren NH-Absorptionsmenge umfassen.
Patent DE-102018000014-A1 (DE)
Title: Warnen eines Nutzers eines Fahrzeugs mit einem Energiespeicher vor einem Energiemangel
Inventor: BüTTNER FRANK
IPC: G08G1/0968
Filed: 2018-01-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Warnvorrichtung (300) zum Warnen eines Nutzers eines Fahrzeugs (102) mit einem Energiespeicher (104) vor einem Energiemangel. Erfindungsgemäß wird eine Energiemenge ermittelt, die an einer Verzweigung (108) eines von dem Fahrzeug (102) befahrenen Wegs (106) in dem Energiespeicher (104) gespeichert ist, und es wird eine Richtungsoption (111, 112, 113) des Fahrzeugs (102) an der Verzweigung (108) ausgewählt. Ferner wird diejenige der Richtungsoption (111, 112, 113) zugeordnete an der Verzweigung (108) beginnende Route (131 bis 134) bestimmt, auf der das Fahrzeug (102) einen Energieaufladeort (121, 122, 123), an dem der Energiespeicher (104) aufladbar ist, mit dem geringsten voraussichtlichen Energiebedarf erreichen kann. Der Energiebedarf wird mit der Energiemenge verglichen, und es wird ein Warnhinweis ausgegeben, mit dem der Nutzer vor der Richtungsoption (111, 112, 113) gewarnt wird, wenn der Energiebedarf größer als die Energiemenge ist.
Patent DE-102018000796-A1 (DE)
Title: Multifunktions-Fahrzeugschlüssel mit integriertem Mobiltelefon
Inventor: HOSEIT WINRICH
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-02-01
Abstract: Multifunktions-Fahrzeug-Schließsystem, bestehend aus einem mechanischen sowie elektronischen Fahrzeugschlüssel mit einem dazu korrespondierenden Fahrzeugschloss, wobei die funkgestützten Funktions-Codes zwischen Fahrzeugschlüssel und Fahrzeug über den zeitlich befristeten Abgleich integrierter gekapselter gleichartiger Code-Sequenzen erfolgt so dass eine Entschlüsselung nahezu unmöglich ist, selbst beim wiederholten Mithören des Funkverkehrs. Durch die Integration eines Mobiltelefons in den Fahrzeugschlüssel kann in der Kopplung zur Freisprechanlage des Fahrzeuges sprachgesteuert telefoniert werden und per Knopfdruck eine Pannenhilfe bzw. eine Notrufzentrale angerufen werden; diese wird automatisch angerufen, wenn der integrierte Beschleunigungssensor feststellt, dass Schwellwerte im Falle eines Unfalls innerhalb des Fahrzeuges und im Falle eines Sturzes auch außerhalb des Fahrzeuges überschritten wurden. Eine Positionsfindung des Fahrzeuges ist über einen im Fahrzeugschlüssel integrierten elektronischen Kompass und das Abspeichern der Schließposition über einen ebenfalls integrierten Satelliten-Navigationsempfänger.
Patent DE-102018003093-A1 (DE)
Title: Lamellenträger
Inventor: GAIGG STEFAN
IPC: F16D13/68
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lamellenträger (1) für Reiblamellen (6) einer Reibbaugruppe (13) mit einem Trägerelement (2), mehreren Haltelementen (3) für die Reiblamellen (6) und einem Verbindungselement (4), wobei die Haltelemente (3) einerseits mit dem Trägerelement (2) und andererseits mit dem Verbindungselement (4) verbunden sind. Die Haltelemente (3) sind stiftförmig ausgebildet.
Patent DE-102018008659-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz für ein Einsatzfahrzeug
IPC: B60N2/427
Filed: 2018-11-03
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz (10) für ein Einsatzfahrzeug beschreiben, mit einem Grundgestell (22), das ein Paar seitlich voneinander beabstandete Schenkelteile (24) aufweist, die an ihren vorderseitigen Endabschnitten (26) miteinander mittels eines Achsorgans (28) verbunden sind, von dem eine Lagereinrichtung (32) für die Sitzplatte (12) des Fahrzeugsitzes (10) freikragend nach rückwärts wegsteht, wobei die Lagereinrichtung (32) am Achsorgan (28) bei einer mechanischen Beanspruchung des Fahrzeugsitzes (10) bis zu einem bestimmten, mindestens annähernd lotrecht wirkenden Beschleunigungswert elastisch federnd vorgesehen ist, und die Verbindung zwischen den Schenkelteilen (24) und dem Achsorgan (28) bei einer mechanischen Beanspruchung über diesem Beschleunigungswert plastisch verformbar ist und einen Crash-Absorber bildet.
Patent DE-102018009747-A1 (DE)
Title: Hybride Gasdiffusionslage für elektrochemische Zellen
Inventor: KETZER MICHAEL
IPC: C25B9/23
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft hybride Gasdiffusionslagen für elektrochemische Zellen, insbesondere für Membran-Elektrodeneinheiten in Polymer-Elektrolyt-Membran (PEM)-Brennstoffzellen sowie ein Verfahren zu deren Herstellung.
Patent DE-102018101741-A1 (DE)
Title: Planetenträger mit Tragabschnitten und diese verbindenden Verbindungselementen; sowie Planetengetriebe
Inventor: ŽÁCEK MICHAL
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenträger (1) für ein Planetengetriebe, mit einem ersten scheibenförmigen Tragabschnitt (2), einem, beabstandet zu dem ersten Tragabschnitt (2) angeordneten, zweiten scheibenförmigen Tragabschnitt (3) sowie mehreren entlang eines Umfangs verteilten und die beiden Tragabschnitte (2, 3) miteinander verbindenden Verbindungselementen (4), wobei die Verbindungselemente (4) jeweils separat von den Tragabschnitten (2, 3) spanlos ausgeformt sind, wobei zumindest eines der Verbindungselemente (4) mit einer sich quer zu einer Längsrichtung des Verbindungselementes (4) erstreckenden Querwand (5) verstärkt ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Planetengetriebe mit diesem Planetenträger (1).
Patent DE-102018103795-A1 (DE)
Title: Hinterradhaus-entlüftungsanordnung und ein fahrzeug
Inventor: WELTY MARK
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-02-20
Abstract: Eine Hinterradhaus-Entlüftungsanordnung und ein Fahrzeug beinhalten eine Radhausbuchse. Eine erste Kante der Radhausbuchse definiert eine Aussparung, die entlang der ersten Kante offen ist. Die Anordnung beinhaltet eine Seitenwand und einen Kanal. Die Seitenwand definiert eine Mulde und die Radhausbuchse ist entlang der Mulde quer zur Seitenwand angeordnet, um einen offenen Bereich zu definieren. Der Kanal ist in der Aussparung angeordnet. Der Kanal beinhaltet eine erste Wand, eine zweite Wand und eine dritte Wand. Die zweite Wand ist zwischen der ersten und der dritten Wand angeordnet. Die erste und die dritte Wand erstrecken sich jeweils von der zweiten Wand nach außen zu jeweiligen äußeren Enden, um die zweite Wand von einer Innenfläche der Seitenwand zu beabstanden. Der Kanal ist an der Innenfläche befestigt und stellt einen Tunnel dar, der den offenen Bereich entlüftet.
Patent DE-102018105018-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtung, Radarsystem und Verfahren zur Erzeugung eines Abtasttaktsignals
Inventor: BIN KHALID FARHAN
IPC: H03K5/13
Filed: 2018-03-05
Abstract: Eine Radarvorrichtung umfasst eine Datenkommunikationseingangsschnittstelle 110, die ausgebildet ist, ein Datentaktsignal für einen Daten-Bus zu empfangen, und einen Analog-zu-Digital-Wandler 120, der ausgebildet ist, ein Signal zu den Zeitpunkten abzutasten, die von einem Abtasttaktsignal 130 vorgegeben sind. Bei einem Ausführungsbeispiel ist eine Abtasttakterzeugungsschaltung 140 ausgebildet, das Abtasttaktsignal basierend auf dem Datentaktsignal zu erzeugen.