baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-10025847-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektromagnetischen Aktuators und seine Verwendung
Inventor: KIRSCHBAUM FRANK
IPC: F01L9/20
Filed: 2000-05-25
Granted: 2005-03-03
Abstract: Verfahren
zum Betreiben eines elektromagnetischen Aktuators (1), der einen
ersten Elektromagneten (11) und einen diesem gegenüberliegenden zweiten
Elektromagneten (12) sowie einen zwischen den Elektromagneten (11,
12) gegen die Kraft zweier gegensinnig wirkender Federn (13, 14)
hin- und herbewegbaren Anker (10) aufweist, bei dem ein der Position
des Ankers (10) entsprechendes Positionssignal (s) gebildet wird
und die Geschwindigkeit des Ankers während seines Flugs vom ersten
Elektromagneten (11) zum zweiten Elektromagneten (12) auf einen
von der Position des Ankers (10) abhängigen Sollgeschwindigkeitsverlauf
(v s ) geregelt wird, wobei die Regelung mit
einem Trajektorienregler (4) durchgeführt wird, der aus dem Positionssignal
(s) ein Stellsignal (i s1 ) zur Steuerung
eines durch den zweiten Elektromagneten (12) fließenden Fangstroms
(12) erzeugt, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem einen vorgegebenen
Schwellwert (Δx)
unterschreitenden Abstand zwischen dem Anker (10) und dem zweiten
Elektromagneten (12) ein integrierend wirkender Regler (5) aktiviert
wird, der im aktiven Zustand aus einem dem Abstand zwischen Anker...
Patent DE-10032279-B4 (DE)
Title: Elektrische Passivierung der Randgebiete von Solarzellen
Inventor: FOELL HELMUT
IPC: H01L31/18
Filed: 2000-07-03
Granted: 2006-09-28
Abstract: Verfahren
zur chemischen Passivierung von Defekten bei Silizium-Solarzellen,
bei dem die Solarzelle mit einer Ätzlösung in Kontakt gebracht wird,
dadurch gekennzeichnet dass  – nur der Rand bereich der
Solarzelle mit der Ätzlösung zur Passivierung
von Randdefekten in Kontakt gebracht wird,  – wobei die Ätzlösung aus
alkalischen Komponenten aus der Gruppe KOH, NaOH, NH 4 OH
oder organischen Laugen oder alkalischen Persulfat-Lösungen oder
Säuren
oder Hydrazin-Lösungen
besteht,  – die
chemische Reaktion des Randbereichs der Solarzelle mit der Ätzlösung ohne
Beschleunigung zunächst
sehr langsam abläuft,  – parasitäre Reaktionen
außerhalb
des Randbereichs durch Beblasen der Solarzelle mit Gas oder Absaugen
der Reaktionsdämpfe
verhindert werden.
Patent DE-10039967-B4 (DE)
Title: Anpassung des Timing Advance beim synchronen Handover
Inventor: OESTREICH STEFAN
IPC: H04B7/26
Filed: 2000-08-16
Granted: 2004-11-18
Abstract: Verfahren
zum Anpassen des Timing Advance (TA1, TA2) eines mobilen Endgeräts (MS)
beim synchronen Handover von einer ersten zu einer zweiten Basistation
(BS1; BS2) eines Funk-Kommunikationssystems,
bei dem eine Zeitverschiebung (Δt)
zwischen Zeitnormalen (N1, N2, N2a, N2d), die das Endgerät (MS) von den
zwei Basisstationen (BS1, BS2) empfängt, gemessen wird und ein
von dem Endgerät
(MS) vor dem Handover zum Senden an die erste Basisstation (BS1)
verwendeter Timing-Advance-Wert
(TA1) anhand der gemessenen Zeitverschiebung (Δt, Δt a , Δt d ) korrigiert wird, wobei der korrigierte
Timing-Advance-Wert
um einen von der Genauigkeit (Gsync) der Synchronität der zwei
Basisstationen (BS1, BS2) abgeleiteten Wert vermindert und als Timing-Advance-Wert
(TA2) zum Senden an die zweite Basisstation (BS2) verwendet wird.
Patent DE-10044194-B4 (DE)
Title: Entladungslampenvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: ITO MASAYASU
IPC: H05B41/38
Filed: 2000-09-07
Granted: 2009-12-17
Abstract: Entladungslampenvorrichtung für ein Fahrzeug, mit:  mindestens einer ersten Entladungslampe (6-1),  mindestens einer zweiten Entladungslampe (6-2), und  einem Lampenschaltkreis (1) für die Steuerung der Entladungslampen (6-1, 6-2), wobei die erste Entladungslampe (6-1) zwischen einer ersten Betriebsart, die einem normalen Einschaltzustand derselben entspricht, und einer zweiten Betriebsart umschaltbar ist, und  wobei der ersten Entladungslampe (6-1) in der zweiten Betriebsart eine höhere elektrische Leistung zugeführt wird als in der ersten Betriebsart und eine höhere elektrische Leistung zugeführt wird als der zweiten Entladungslampe (6-2).
Patent DE-10048590-B4 (DE)
Title: Phasenregelkreis
Inventor: SCHEIDELER DIRK
IPC: H03L7/06
Filed: 2000-09-30
Granted: 2008-02-28
Abstract: Analoger
Phasenregelkreis  mit einem Phasendetektor (1),  der an
seinem Ausgang pro Takt einen Stromimpuls (Ip) bereit stellt, dessen
Impulsdauer (T1) ein Maß für eine Phasendifferenz
zwischen Eingangssignal (fin) und Ausgangssignal (fout, fout') des
Phasenregelkreises ist,  mit einem dem Phasendetektor (1) nachgeschalteten,
vollständig
differentiellen Schleifenfilter (2),  das eine Wandlereinrichtung
(20), mindestens eine steuerbare Schaltvorrichtung (25, 26) und
mindestens zwei über die
Schaltvorrichtung abwechselnd zu- und wegschaltbare kapazitive Elemente
(23, 24) zur Speicherung eines Stromimpulses (Ip) aufweist,  wobei
Wandlereinrichtung (20), Schaltvorrichtung (25, 26) und kapazitive
Elemente (23, 24) derart beschaltet sind, dass die Wandlereinrichtung
(20) aus einem in mindestens eines der kapazitiven Elemente (23,
24) eingekoppelten Stromimpuls (Ip) einen Proportionalstrom (Iprop)
bereitstellt, dessen Amplitude über
die gesamte Länge
einer Taktperiode konstant ist, und  mit einem dem Schleifenfilter
(2) nachgeschalteten Oszillator (3), in den der Proportionalstrom
(Iprop) einkoppelbar ist,  dadurch gekennzeichnet,  dass
das Schleifenfilter...
Patent DE-10057988-B4 (DE)
Title: Vorrichtung für hydraulische Holzspalter
Inventor: KAESBERGER FRANZ
IPC: B27L7/00
Filed: 2000-11-23
Granted: 2009-12-03
Abstract: Vorrichtung für hydraulische Holzspalter, dadurch gekennzeichnet, dass eine drehbare Spaltgutauflageplatte (6) vorgesehen ist, die mit zumindest einem Halteelement (12) versehen ist, wobei die Spaltgutauflageplatte (6) auf der jeweiligen Spaltauflage (3) über eine Gleitfläche (11) um ein mit der Spaltgutauflage (3) verbundenes Lagerelement (7) drehbar ist.
Patent DE-10062156-B4 (DE)
Title: Fahrzeugdach mit zwei hintereinander angeordneten, verschiebbaren Dachelementen
Inventor: OSCENDA NILS
IPC: B60J7/04
Filed: 2000-12-14
Granted: 2014-12-31
Abstract: Fahrzeugdach mit zwei in Fahrzeuglängsrichtung hintereinander angeordneten, verschiebbaren Dachelementen (1, 2), von denen das hintere Dachelement (2) aus seiner Schließposition absenkbar und nach hinten in eine Parkposition unter der festen Dachwandung (5) verschiebbar und das vordere Dachelement (1) mit seiner hinteren Kante über die feste Dachwandung (5) in eine Spoilerposition ausstellbar und in dieser in der freien Dachöffnung (4) verschiebbar angeordnet ist, wobei das hintere Dachelement (2) aus seiner Schließposition mit seiner hinteren Kante über das Niveau der festen Dachwandung (5) in eine Spoilerposition ausstellbar ist.
Patent DE-10120142-B4 (DE)
Title: Detektorschaltung zur Detektion von Spannungs-Spikes
Inventor: EINFELDT WALTER
IPC: G11C5/14
Filed: 2001-04-25
Granted: 2010-12-30
Abstract: Detektorschaltung (100) zur Detektion von kurzzeitigen Spannungsimpulsen (Spikes) in einer Versorgungsspannung (VDD), enthaltend  a) einen ersten Speicher (MEM1; C1) zur Speicherung einer von der Versorgungsspannung bereitgestellten Energie;  b) einen zweiten Speicher (MEM2; C2) für Energie, wobei der zweite Speicher mit dem ersten Speicher über einen Schalter (S; M1) verbunden ist;  c) einen Komparator (COMP; M1), welcher eingangsseitig an die Versorgungsspannung und an mindestens eine Referenzspannung (Vref1, Vref2) angeschlossen ist, und dessen Ausgang so mit dem Schalter gekoppelt ist, dass er diesen schließt, wenn die Versorgungsspannung außerhalb eines vorgegebenen Spannungsintervalls liegt;  d) eine Ausgangsschaltung (OUT; M2), welche eingangsseitig mit dem zweiten Speicher verbunden ist und welche so eingerichtet ist, dass sie ein Ausgangssignal (SPIKE_DET) erzeugt, wenn die Energie im zweiten Speicher einen vorgegebenen Schwellwert übersteigt.
Patent DE-10122230-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung des Flüssigkeitshaushalts einer Verdunstungsanlage
Inventor: KIESLING JUERGEN
IPC: G05D9/00
Filed: 2001-05-08
Granted: 2009-04-02
Abstract: Verfahren
zur Regelung des Flüssigkeitshaushalts
in einer Verdunstungsanlage, die eine Zulaufleitung (17) für den Zufluss
und eine Ablaufleitung (14) für
das Abschlämmen
aufweist, mit den Schritten  – Steuern des Zuflusses durch
Konstanthalten eines Flüssigkeitsniveaus
in einem Kühlwasserreservoir
(12),  – Messen
der zufließenden
Flüssigkeitsmenge
durch Erzeugung und Zählung
von Impulsen, wobei eine vorbestimmte erste Impulszahl einen Zulaufzyklus
(ZZ) bildet, und Liefern eines Signals jedes Mal bei Beendigung
eines Zulaufzyklus,  – Abführen von
Flüssigkeit
aus dem Kühlwasserreservoir (12)
und Messen der abgeführten
Flüssigkeitsmenge
durch Erzeugung und Zählung
von Impulsen, wobei eine vorbestimmte zweite Impulszahl einen Ablaufzyklus
(AZ) bildet, und Liefern eines Signals jedes Mal bei Beendigung
eines Ablaufzyklus,  – Ermitteln
der Differenz der Anzahl der durchgeführten Zulaufzyklen (ZZ) minus
der Anzahl der durchgeführten
Ablaufzyklen (AZ),  – Abführen der
Flüssigkeit,
solange die Differenz größer ist als
ein vorbestimmter Wert.
Patent DE-10126131-B4 (DE)
Title: Schalthebelvorrichtung
Inventor: SYAMOTO NORIYASU
IPC: F16H59/02
Filed: 2001-05-29
Granted: 2013-10-10
Abstract: Schalthebelvorrichtung (10), aufweisend: einen Schalthebel (19, 20), der in einer ersten Richtung (X) und einer zweiten Richtung (Y) betreibbar ist, wobei die erste und die zweite Richtung (X, Y) sich an einer Kreuzungsposition (N) berühren; einen Drehschalter (51), der benachbart zu dem Schalthebel positioniert ist und zwischen einer Mehrzahl von Drehpositionen (EIN, AUS, ACC) schaltbar ist, welche mindestens eine EIN-Position und eine AUS-Position beinhalten, wobei der Drehschalter ein Motortreibsignal abhängig von einer ausgewählten Drehposition erzeugt; und eine Stoppvorrichtung (L) zum selektiven Stoppen der Bewegung des Schalthebels abhängig von der ausgewählten Drehposition, wobei die Stoppvorrichtung (L) Folgendes aufweist: einen Hebelkörper (17), von welchem der Schalthebel (19, 20) nach oben vorsteht und der zusammen mit dem Schalthebel (19, 20) bewegbar ist; ein Verriegelungsbauglied (57, 61, 62, 63), welches zusammen mit einer Drehung des Drehschalters (51) gedreht wird; dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungsbauglied als ein Körper mit einer Verriegelungswelle (57) und einer Mehrzahl von Verriegelungsteilen (61, 62, 63) ausgebildet ist, welche sich in radialen Richtungen von der Verriegelungswelle (57) erstrecken; wenn der Drehschalter (51) in der AUS-Position und der Schalthebel (19, 20) in der Kreuzungsposition (N) angeordnet sind, dann stößt wenigstens eines (62, 63) von der Mehrzahl von Verriegelungsteilen des Verriegelungsbaugliedes (57, 61, 62, 63) gegen den Hebelkörper (17) und verhindert somit eine Bewegung des Schalthebels (19, 20) von der Kreuzungsposition (N) in die erste und die zweite Richtung (X, Y); und wenn der Drehschalter (51) in einer von der AUS-Position unterschiedlichen Drehposition angeordnet ist und der Schalthebel (19, 20) in einer von der Kreuzungsposition (N) unterschiedlichen Position angeordnet ist, dann stößt ein weiteres (61) von der Mehrzahl von Verriegelungsteilen des Verriegelungsbaugliedes (57, 61, 62, 63) gegen den Hebelkörper (17) und verhindert somit eine Drehung des Drehschalters (51).
Patent DE-10129022-B4 (DE)
Inventor: IRSCH MICHAEL
IPC: B66C23/69
Filed: 2001-06-13
Granted: 2005-07-28
Abstract: The cantilevered arm has a base-case (4) with several telescopic lengths (5-8) and with bracing (11) in the form of a superlift arrangement. The bracing leads over the peak of a bracing block (14) erected on the back of the base-case and consisting of two parts. A lower bracing (12) of fixed length extends as far as the bottom end of the base case. A top flexible bracing (13) of variable length leads from a fixture point in the top of the cantilevered arm to the peak of the bracing block. The bracing is held taut by a tensioning arrangement consisting of an accumulator for the flexible top bracing and a separate attachment (16).
Patent DE-10140862-B4 (DE)
Title: Medizinisches Röntgenuntersuchungsgerät
Inventor: MEYER MICHAEL
IPC: A61B6/04
Filed: 2001-08-21
Granted: 2005-07-28
Abstract: Medizinisches
Röntgenuntersuchungsgerät (1) mit
einem Sockel (3), mit einer an dem Sockel (3) angebrachten Führungsschiene
(5), mit einem an der Führungsschiene
(5) angebrachten und entlang der Führungsschiene (5) bewegbaren
ersten Wagen (7), mit einem an dem ersten Wagen (7) angebrachten
Röntgenaufnahmesystem
(11), und mit einer Patientenlagerungseinrichtung (13), gekennzeichnet
durch einen an der Führungsschiene
(5) angebrachten und entlang der Führungsschiene (5) bewegbaren
zweiten Wagen (9), an dem die Patientenlagerungseinrichtung (13) über einen
Auslegerarm (22) angebracht ist.
Patent DE-10140945-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Konzentrationsmessung mehrerer Gaskomponenten in einer Gasprobe
Inventor: HACKENBERG MICHAEL
IPC: G01N35/00
Filed: 2001-08-21
Granted: 2007-02-22
Abstract: Verfahren
zum Messen und Überprüfen von
Konzentrationswerten mehrerer Gaskomponenten in einer Gasprobe in
folgenden Schritten:  a) In eine Gasmessvorrichtung mit n Sensoren
(21, 22, 23) zum Messen von m < n
möglichen
Gaskomponenten werden verschiedene Kalibriergase eingebracht, und
für jedes Kalibriergas
werden die zugehörigen
n Messwerte, im folgenden als ein Messpunkt bezeichnet, an eine
Auswerteeinheit (5) weitergeleitet,  b) zu den in Schritt a)
für die
Kalibriergase ermittelten Messpunkten wird ein m-dimensionaler Untervektorraum
(E) im n-dimensionalen Vektorraum aller möglichen Messpunkte bestimmt,
der in bester Näherung
alle ermittelten Messpunkte umfasst, und ein Toleranzbereich, der
eine Umgebung des m-dimensionalen Untervektorraums (E) im n-dimensionalen Vektorraum
aller möglichen
Messpunkte bildet,  c) die Gasprobe wird in die Gasmessvorrichtung
eingebracht, und der mit Hilfe der n Sensoren (21, 22, 23) ermittelte
zugehörige
Messpunkt wird an die Auswerteeinheit (5) weitergeleitet,  d)
liegt der zur Gasprobe ermittelte Messpunkt innerhalb des Toleranzbereichs,
so wird er von...
Patent DE-10155646-B4 (DE)
Title: Dämpferregelung
Inventor: SPICHALSKY CARSTEN
IPC: B60G17/015
Filed: 2001-11-13
Granted: 2010-08-12
Abstract: Verfahren zur Steuerung von einstellbaren Stoßdämpfern von mindestens zwei Radaufhängungen eines Kraftfahrzeugs,  – bei dem Fahrzeugzustände erfasst werden,  – bei dem Stellgrößen für eine Dämpfereinstellung in Abhängigkeit von den erfassten Fahrzeugzuständer für jede Radaufhängung einzeln berechnet werden, und  – bei dem die Dämpfereinstellung jeder einzelnen Radaufhängung in Abhängigkeit von den berechneten Stellgrößen eingestellt wird,  – wobei die Durchführung einer Fahrdynamikregelung mindestens einen definierten Fahrzeugzustand beschreibt und bei einer Aktivierung der Fahrdynamikregelung die Stellgrößen berechnet werden, wodurch an den zumindest zwei verschiedenen Radaufhängungen eine gleiche Dämpfereinstellung eingestellt wird,  – wobei als Fahrdynamikregelung eine elektronische Antiblockierregelung (ABS) oder eine elektronische Stabilitätsregelung (ESP) durchgeführt wird,  – wobei dann die Stellgröße die Dämpfereinstellung in Richtung einer größeren Dämpfungshärte durch einen Konstantstrom verändert,  dadurch gekennzeichnet, dass  – als weitere Fahrdynamikregelung eine elektronische Differentialregelung (EDS) durchgeführt wird, wobei dann bei aktiver elektronischer Differentialregelung eine Strombegrenzung in Richtung weicher...
Patent DE-10156034-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung von Profilen oder Blechformteilen aus Magnesium oder Magnesiumlegierungen
Inventor: STOLFIG PETER
IPC: B21B9/00
Filed: 2001-11-15
Granted: 2012-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Profilen oder Blechformteilen aus Magnesium oder Magnesiumlegierungen. In einer inerten Atmosphäre wird die flüssige Schmelze in eine Stranggieß- oder Strangpreßeinrichtung zur Herstellung eines Halbzeuges eingebracht und dieses im Warmzustand durch Umformung in seine endgültige Form gebracht wird, wobei die Temperatur des Magnesiums oder der Magnesiumlegierung während der gesamten Fertigung in einem Bereich von 250°C bis 350°C gehalten wird. Die Herstellung der Profile oder Blechformteile erfolgt unmittelbar im Anschluß an den Gießprozeß durch eine kontinuierliche Warmumformung in einer Vorrichtung, deren einzelne Einrichtungen miteinander verkettet sind.
Patent DE-10158742-B4 (DE)
Title: Rahmenstruktur eines Fahrzeugdaches und Fahrzeugdach mit einer Rahmenstruktur
Inventor: DE GAILLARD FRANCOIS
IPC: B60J7/047
Filed: 2001-11-30
Granted: 2005-03-03
Abstract: Rahmenstruktur
eines Fahrzeugdaches, die nach dem Anbringen an einem fahrzeugfesten Dachrahmen
eine in einem Fahrzeugdach gebildete Dachöffnung zur Aufnahme eines die
Dachöffnung
verschließenden
Deckeis begrenzt und einen zur Dachfläche im wesentlichen rechtwinklig
angeordneten umlaufenden Dichtflansch zum Abdichten des Deckels
aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenstruktur zumindest
zwei die Dachöffnung
(3; 4) begrenzende Rahmenteile (19, 28; 20, 28) aufweist, deren
jeweiliger Dichtflansch (25, 33) als mit einem flächigen Material
des Rahmenteils einstückig
gebildete Umbiegung hergestellt ist und die derart geformt und miteinander
verbunden sind, daß ihre
aneinander angrenzenden Dichtflansche (25, 33) Übergänge mit frei festlegbaren Winkeln
bilden.
Patent DE-10162550-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen der Füllzeit für Reibungselemente eines Automatikgetriebes
Inventor: JEON BYEONG-WOOK
IPC: F16H61/06
Filed: 2001-12-19
Granted: 2014-01-23
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Füllzeit eines Reibelements eines Automatikgetriebes, wobei das Reibelement während eines Schaltens zwischen einem N-Bereich, einem D-Bereich und einem R-Bereich, entweder in Eingriff gebracht oder außer Eingriff gebracht wird, wobei die Reibelementfüllzeit basierend auf einem Kolbenhubverhältnis eines das Reibelement antreibenden Kolbens berechnet wird und das Verfahren umfasst: eine Neutralkompensation, bei der ein Kolbenhubverhältnis durch Erfassen einer N-Bereichshaltezeit und durch Verwenden der erfassten N-Bereichshaltezeit und einem vorinstallierten Kennfeld angepasst wird, wenn ein N→D/R-Schaltsignal, das ein Schalten in einem der D- oder R-Bereiche aus dem N-Bereich angibt, erfasst wird; eine Fahrkompensation, bei der ein Kolbenhubverhältnis durch Erfassen einer D/R-Bereichshaltezeit und unter Verwendung der erfassten D/R-Bereichshaltezeit und dem vorinstallierten Kennfeld angepasst wird, wenn ein D/R→N Schaltsignal, das ein Schalten in den N-Bereich aus entweder dem D- oder dem R-Bereich angibt, erfasst wird, wobei die D/R-Bereichshaltezeit eine Zeit ist, während derer der Schaltbereich auf dem D- oder dem R-Bereich gehalten wird; und Berechnen einer Füllzeit unter Verwendung des angepassten Kolbenhubverhältnisses; und Wiederholen der Neutralkompensation, der Fahrkompensation und Berechnen der Füllzeit, bis ein Schalten in einen Schaltbereich auftritt, der nicht der R-, N- und D-Bereich ist.
Patent DE-10201094-B4 (DE)
Title: Einzelkornanalysator und Verfahren zur Einzelkornanalyse
Inventor: ERDMANN BERND
IPC: G01N21/3563
Filed: 2002-01-09
Granted: 2007-04-26
Abstract: Einzelkornanalysator
(10) mit  (a) einer Förder-
und Separationseinheit (14), in der ein zu untersuchendes Korn (28)
(Einzelkorn) aus einer Vielzahl von Körnern (Messgut) separiert und
vereinzelt einem Spektrometer (16) zugeführt wird sowie  (b) einem
Spektrometer (16) mit einer Messeinrichtung (34), an der das Korn
(28) während
der Messung vorbei gefördert
wird und die eine auf das Korn (28) ausgerichtete Strahlungsquelle
für elektromagnetische
Strahlung und einen die Reflektion der Strahlung vom Korn (28) oder
die Transmission der Strahlung durch das Korn (28) erfassenden Detektor
(42) umfasst.
Patent DE-10216378-B4 (DE)
Title: Schutzhelm, insbesondere Feuerwehrhelm
Inventor: ZAHN ALEXANDER
IPC: A42B3/28
Filed: 2002-04-12
Granted: 2004-08-26
Abstract: Schutzhelm, insbesondere Feuerwehrhelm, bestehend aus einer schützenden Außenschale (1), einer Tragkonstruktion (2), einer zumindest den Oberkopf umgebenden stoßdämpfenden Innenschale (12) aus einem durch plastische Verformung Stoßenergie absorbierenden Kunststoffschaum und einer zwischen Innenschale (12) und Außenschale (1) befindlichen Zwischenschicht aus einem gegenüber hohen Temperaturen, bei denen die Innenschale (12) zu erweichen beginnt, stabilen Material, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenschicht als flächig an der Innenschale (12) anliegende, eine Stützfunktion für die Innenschale (12) ausübende stabile Zwischenschale (13) ausgebildet ist, die unmittelbar an der Außenkalotte (1) befestigt ist.
Patent DE-10226749-B4 (DE)
Inventor: DIETZEN FRANZ-JOSEF DR
IPC: B29C48/345
Filed: 2002-06-14
Granted: 2014-09-04
Abstract: A process for the preparation of expandable styrene polymers having a molecular weight Mw of greater than 170,000 g/mol, which comprises conveying a blowing agent-containing styrene polymer melt having a temperature of at least 120° C. through a die plate with holes whose diameter at the die exit is at most 1.5 mm, and subsequently granulating the extrudate, and expandable styrene polymers (EPS) having a molecular weight Mw of more than 170,000 g/mol with 0.05 to 1.5% by weight of internal water.
Patent DE-10235213-B4 (DE)
Title: Heckträger für ein Kraftfahrzeug
Inventor: EUGLER NORBERT
IPC: B60R9/06
Filed: 2002-08-01
Granted: 2014-07-10
Abstract: Heckträger für ein Kraftfahrzeug mit einer Heckklappe, der mit seinem oberen Ende an dem Kraftfahrzeug außerhalb der Heckklappe mittels mindestens einem Schwenkgelenk gehalten ist und der mit seinem unteren Ende an der Heckklappe mittels eines Befestigungselementes befestigt ist, das aus einem Verbindungselement mit an beiden Enden angeordneten Spanneinrichtungen besteht, von denen zumindest eine Spanneinrichtung eine gegenüber dem Verbindungselement verschiebbare Spannkralle aufweist und wobei zwischen dem Befestigungselement und dem Heckträger ein Ausgleichselement in Form von zwei Lenkern für die bei der Schwenkbewegung der Heckklappe gegenüber dem Heckträger auftretenden Verschiebungen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Lenker (15, 16; 15a, 16a) und das Verbindungselement ein einstückiges, kurbelwellenartiges Ausgleichselement (10, 10a) bilden, das an seinen beiden Enden mit den Spanneinrichtungen (11, 12) und im dazwischenliegenden ausgekröpften Bereich mit dem Heckträger (3, 4) gelenkig (8, 9; 8a, 9a; 89) verbunden ist.
Patent DE-10238527-B4 (DE)
Title: Elektrisch betriebener Strömungsverdichter mit Bypassfunktion
Inventor: DOMMSCH HANS-PETER
IPC: F04D25/06
Filed: 2002-08-22
Granted: 2008-07-31
Abstract: Elektrisch
angetriebener Ladeluft-Verdichter, insbesondere für eine kraftfahrzeugtechnische
Verbrennungsmaschine, mit einem Gehäuse (10, 110), mit mindestens
einem in das Gehäuse
(10, 110) hinein führenden
Lufteinlass (12, 112) und mit mindestens einem aus dem Gehäuse (10,
110) heraus führenden
Luftauslass (14, 114), sowie mit mindestens einem in einem Verdichterraum
(18, 118) des Gehäuses
(10, 110) angeordneten, von einer Welle (22, 122) eines Elektromotors
(24, 124) angetriebenen Verdichterrad (20, 120), welches zwischen
dem mindestens einen Lufteinlass (12, 112) und dem mindestens einen
Luftauslass (14, 114) des Gehäuses (10,
110) derart angeordnet ist, dass durch Drehung des Verdichterrades
(22, 122) in einem Verdichtungsabschnitt (19, 119) des. Verdichterraumes
(18, 118) eine Verdichtung der dem Verbrennungsprozess zuführbaren
Luft erreichbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdichterrad
(20, 120) auf der das Verdichterrad (20, 120) antreibenden Welle
(22, 122) verschiebbar ist, wobei die antreibende Welle (22, 122)
im Bereich ihres verdichterradseitigen Endes einen Mitnehmer (44,
144) aufweist, der...