baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014109001-A1 (DE)
Title: Trachealbeatmungsvorrichtung
Inventor: SCHNELL RALF
IPC: A61M16/04
Filed: 2014-06-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trachealbeatmungsvorrichtung, die ein Kanülenrohr mit einem distalen Ende und einem proximalen Ende und einer Rohrwand sowie eine außen an der Rohrwand befestigte Manschette aufweist, und weiter einen Spülschlauch mit einem proximalen Ende und einem distalen Ende und einem Spüllumen und einen Absaugschlauch mit einem proximalen Ende und einem distalen Ende und einem Absauglumen aufweist, und wobei der Absaugschlauch an seinem distalen Ende mit einer distalen Öffnung proximal der Manschette endet, und wobei der Spülschlauch an seinem distalen Ende mit wenigstens einer distalen Öffnung proximal der Manschette endet. Um ein System bereitzustellen, mit dessen Hilfe eine Absaugung im subglottischen Raum einer Trachealbeatmungsvorrichtung möglich ist, wobei ein Verstopfen und Verschmutzen eines Absaugschlauchs vermieden werden kann, ohne das Risiko, dass Spülflüssigkeit in den subglottischen Bereich gelangt, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Spüllumen an der wenigstens einen distalen Öffnung des Spülschlauchs in das Absauglumen mündet, wobei sich die wenigstens eine distale Öffnung des Spülschlauchs proximal der distalen Öffnung des Absaugschlauchs befindet.
Patent DE-102014109568-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer klopfenden Verbrennung
Inventor: BOTIAN OLIVER
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-07-09
Abstract: Verfahren zum Erkennen einer klopfenden Verbrennung eines Verbrennungsmotors, die durch eine Vorentflammung ausgelöst wird, wobei ein Klopfsignal erfasst wird, wobei ein Abgassignal erfasst wird, und wobei das Klopfsignal und das Abgassignal ausgewertet werden, um eine klopfende Verbrennung zu erkennen.
Patent DE-102014113255-A1 (DE)
Title: Kabelschalter
Inventor: YUJIMA KENTA
IPC: H01H13/702
Filed: 2014-09-15
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Kabelschalter, der ein erstes Grundelement mit einer Bandform umfasst, das auf einer Innenoberfläche mit einem Leiter versehen ist; und ein zweites Grundelement, das dem ersten Grundelement gegenüberliegt und eine flache positive Elektrode und eine negative Elektrode enthält, wobei die positive Elektrode auf einer Seite einer Innenoberfläche davon vorgesehen ist und die negative Elektrode auf einer anderen Seite der Innenoberfläche vorgesehen ist, wobei zwischen der positiven Elektrode und der negativen Elektrode ein Spalt gebildet ist, um die positive Elektrode und die negative Elektrode zu trennen und gegeneinander zu isolieren, wobei in einer Längsrichtung mittels eines zwischen der positiven Elektrode und der negativen Elektrode vorgesehenen Abstandshalters allgemein rechteckige Fenster gebildet sind, die in vorgegebenen Abständen angeordnet sind, wodurch über den Leiter die elektrische Leitung zwischen der positiven Elektrode und der negativen Elektrode ermöglicht wird.
Patent DE-102014116867-A1 (DE)
Title: Teigmasse für Backwarenherstellung und Herstellungsverfahren für diese Teigmasse
Inventor: KONETZKI ECKHARD
IPC: A21D13/04
Filed: 2014-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Teigmasse für Backwarenherstellung bestehend aus Urdinkelmehl, Sauerteig, Ursole und Biohefe, dabei sind Urdinkelmehl ein Mehl aus ausschließlich alten, nicht mit Weizen gekreuzten Dinkelsorten; Sauerteig aus Roggenmehl, Säurebakterien und Restbrot bestehend; Ursole eine natürliche, aus dem Untergrund kommende Salzlösung; und Biohefe eine auf biologischer Zuckerrübenmelasse gezüchtete Hefe. Ferner betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für diese Teigmasse.
Patent DE-102014117082-A1 (DE)
Title: Lenkgetriebe eines Fahrzeugs
Inventor: MÜLLER JENS-HAUKE
IPC: B62D3/12
Filed: 2014-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkgetriebe (10) eines Fahrzeugs. Dieses umfasst ein Gehäuse (32, 42) mit wenigstes einer Öffnung (20) und einem die Öffnung (20) verschließendem Deckel (30, 40), wobei eine Fläche (50) des Deckels (30, 40) und eine Fläche (52) des Gehäuses (32, 42) derart zusammenwirken, dass der Deckel (30, 40) zumindest entgegen einer Montagerichtung (26), die entlang einer Längsachse x-x verläuft, im Rastsitz gehalten ist.
Patent DE-102014117305-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Führen einer blinden oder sehbehinderten Person
Inventor: SCHEERBARTH THOMAS
IPC: H04B1/38
Filed: 2014-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System (SYS) zum Führen einer blinden oder sehbehinderten Person (P), wobei das System umfasst: mindestens eine Signalvorrichtung (L), eine erste funktechnische Vorrichtung (F1; F1*), die beschaffen ist, von der Person (P) getragen zu werden, und zweite funktechnische Vorrichtungen (F2; F2*), die an statischen Objekten (O) befestigt sind, so dass Funksignale (FS) übertragbar sind, wobei eine Auswerteeinheit (A) mit mindestens einer der funktechnischen Vorrichtungen verbunden ist, welche die übertragenen Funksignale (FS) empfängt, und wobei die Signalvorrichtung (L) mit der Auswerteeinheit (A) verbunden ist und in Abhängigkeit von der Auswertung der übertragenen Funksignale (FS) akustische und/oder taktile Signale (ATS) erzeugt, mit denen eine räumliche Ausdehnung (s) mindestens eines Korridors (KM, KR, KL) markiert ist, in welchem die Person (P) sich bewegen kann, ohne Gefahr zu laufen, mit einem der statischen Objekte (O) zu kollidieren.
Patent DE-102014201360-A1 (DE)
Title: Bordnetz
Inventor: FINK HOLGER
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bordnetz (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Bordnetz (1) ein Niederspannungsteilnetz (21) mit zumindest einem weiteren Verbraucher (29) und einem Starter (26) und ein Hochspannungsteilnetz (20) mit zumindest einem weiteren Verbraucher (25) und einem Generator (23) aufweist, wobei das Hochspannungsteilnetz (20) mit dem Niederspannungsteilnetz (21) über eine Koppeleinheit (33) verbunden ist, welche eingerichtet ist, dem Hochspannungsteilnetz (20) Energie zu entnehmen und dem Niederspannungsteilnetz (21) zuzuführen, wobei das Hochspannungsteilnetz (20) eine Batterie (40) aufweist, die eingerichtet ist, die Hochspannung zu erzeugen und an das Hochspannungsteilnetz (20) abzugeben, und die zumindest zwei Batterieeinheiten (41-1, 41-2, ... 41-n) mit Leitungsabschnitten (80-11, 80-12, ..., 80-n2) aufweist, die an die Koppeleinheit (33) geführt sind. Dabei ist die Koppeleinheit (33) eingerichtet, die Batterieeinheiten (41-1, 41-2, ... 41-n) dem Niederspannungsteilnetz (21) selektiv zuzuschalten.  Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor und einem derartigen Bordnetz (1).
Patent DE-102014203884-A1 (DE)
Title: Befestigungsstruktur und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: AWANO KATSUYUKI
IPC: B62D27/02
Filed: 2014-03-04
Abstract: Eine Befestigungsharzstruktur (10) umfasst ein faserverstärktes Harzelement (12) und einen ersten, mit dem faserverstärkten Harzelement (12) verbundenen Kragen (14). Der erste Kragen (14) ist dazu ausgebildet, an einer anderen Struktur (68) mittels einer Schraube (65) und einer Mutter (66) befestigt zu werden. Die Befestigungsharzstruktur (10) umfasst ferner einen ersten Metallschaumabschnitt (21), der aus Metallschaum gefertigt ist und an einem oberen und unteren Kragenabschnitt (41a, 45a) gebildet ist. Der erste Metallschaumabschnitt (21) ist mit Harz imprägniert, um den ersten Metallschaumabschnitt (21) mit dem faserverstärkten Harzelement (12) zu verbinden.
Patent DE-102014206566-A1 (DE)
Title: Photovoltaisches Konzentratormodul
Inventor: WIESENFARTH MAIKE
IPC: H02S40/22
Filed: 2014-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein photovoltaisches Konzentratormodul, mit mindestens einer photovoltaischen Solarzelle, einem optischen Primärspiegel und einem optischen Sekundärspiegel, welche derart angeordnet sind, dass in Benutzungsstellung auf den Primärspiegel einfallende Strahlung zumindest teilweise über den Sekundärspiegel auf die Solarzelle konzentriert wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Solarzelle zwischen Primärspiegel und Sekundärspiegel angeordnet ist.
Patent DE-102014208304-A1 (DE)
Title: Maschine zum Bearbeiten von Holzplatten
Inventor: MAIOLI FABIO
IPC: B27B5/06
Filed: 2014-05-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Maschine (1) für die Bearbeitung von Holzplatten oder ähnlichen, insbesondere Schneide- oder Sägemaschine. Die Maschine (1) weist eine Schnittlinie (A) auf und umfasst ein erstes kreisförmiges Schneidblatt (10), das eine erste Drehachse (11) mit einer ersten mittleren Ebene (12) aufweist, und dessen Dicke axial von zwei ersten Endebenen (13a, 13b) begrenzt wird, die parallel zueinander und senkrecht zur besagten ersten Drehachse (11) verlaufen; und ein zweites kreisförmiges Einschnitts-Blatt (20) umfasst, das eine zweite Drehachse (21) aufweist, die im Wesentlichen parallel zur besagten ersten Drehachse (11) verläuft und eine zweite mittlere Ebene (22) aufweist, deren Dicke axial von zwei zweiten Endebenen (23a, 23b) begrenzt wird, die parallel zueinander und senkrecht zur besagten zweiten Drehachse (21) verlaufen. Die Maschine (1) weist ein spezielles Meßsystem (40) verbunden mit einer Handhabungsvorrichtung auf.
Patent DE-102014208683-A1 (DE)
Title: Dachträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PICKL ADOLF
IPC: B60R9/058
Filed: 2014-05-08
Abstract: Eine derartige Dachträgeranordnung mit einem Dachträgerprofil, das an seinen gegenüberliegenden Stirnendbereichen mit jeweils einem Stützfuß verbunden ist, die sich jeweils in montiertem Zustand mit einem Stützkörper auf einer Dachprofilierung eines Fahrzeugdachs abstützen und jeweils einen beweglichen Klemmbacken umfassen, der eine Greiffläche aufweist, die in montiertem Zustand einen Hinterschnitt an der Dachprofilierung untergreift, und dass eine manuell bedienbare Stelleinheit zum Spannen und Lösen des Klemmbackens vorgesehen ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist der Klemmbacken relativ zu wenigstens einer Raumachse des Stützfußes am Stützkörper derart räumlich verstellbar gelagert ist, dass die Greiffläche des Klemmbackens einer relativ zu einer Fahrzeuglängsachse winkligen Ausrichtung der Dachprofilierung nachführbar ist, und die Greiffläche ist in der um die Hochachse ausgerichteten Winkelstellung des Klemmbackens mittels der Stelleinheit an dem Hinterschnitt der Dachprofilierung fixierbar. Einsatz bei Personenkraftwagen
Patent DE-102014210620-A1 (DE)
Title: Computertomograph
Inventor: JENSCH AUREL
IPC: H05G1/02
Filed: 2014-06-04
Abstract: Es wird ein Computertomograph (1) mit einem stehenden Gehäuse (2) und einem darin um eine Drehachse (4) rotierbaren Drehkranz (3) angegeben. Der Computertomograph (1) umfasst eine Felderzeugungsanordnung (6) zur Erzeugung eines Magnetfeldes (M) in einem zwischen dem Gehäuse (2) und dem Drehkranz (3) angeordneten Ringspalt (5). Der Drehkranz (3) ist hierbei unter Wirkung dieses Magnetfeldes (M) sowohl in dem Gehäuse (2) gelagert als auch gegenüber dem Gehäuse (2) drehangetrieben.
Patent DE-102014212497-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung und Maschine zur Herstellung eines Filterstrangs der Tabak verarbeitenden Industrie
Inventor: MüLLER JOHANNES
IPC: G01N22/00
Filed: 2014-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Filterstrangs (12) der Tabak verarbeitenden Industrie, wobei ein Filtertowstreifen (11) aus einem Filtertowvorrat (10) entnommen, in einer Filtertowaufbereitungseinheit (20) aufbereitet und in einer Formateinheit (40) zu einem im Wesentlichen zylindrischen endlosen Filterstrang (12) geformt wird, wobei zwischen der Filtertowaufbereitungseinheit (20) und der Formateinheit (40) in einer Zwischeneinheit (30, 50) ein fadenförmiger Zusatzstoffträger (33) mit wenigstens einem Zusatzstoff, insbesondere mit einem Aromastoff mit oder ohne Trägerstoff, beaufschlagt wird und in den Filtertowstreifen (11) vor der Formung des Filterstrangs (12) eingelegt wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Verwendung sowie eine Maschine zur Herstellung eines Filterstrangs der Tabak verarbeitenden Industrie. Erfindungsgemäß wird in wenigstens einer Messvorrichtung (120, 220, 320) eine Menge des wenigstens einen Zusatzstoffes im und/oder am Zusatzstoffträger (33) bestimmt.
Patent DE-102014221823-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffkraftstoffbehälters
Inventor: KARSCH ULRICH
IPC: B60K15/03
Filed: 2014-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Hohlkörpers aus thermoplastischem Kunststoff, insbesondere Verfahren zur Herstellung eines Kraftstoffbehälters aus thermoplastischem Kunststoff, folgende Verfahrensschritte umfassend: a) Bereitstellen von wenigstens zwei flächigen, bahnförmigen Vorformlingen aus plastifiziertem thermoplastischem Kunststoff, b) Einbringen der Vorformlinge in ein Blasformwerkzeug mit zueinander komplementären Werkzeugteilen, die geschlossen ein Formnest definieren, wobei jedes der Werkzeugteile eine Kavität aufweist, c) Schließen der Werkzeugteile gegen einen Abdichtrahmen oder gegen jeweils an den Werkzeugteilen vorgesehene Abdichtschieber, d) Anlegen der Vorformlinge an die von den Kavitäten vorgegebene Kontur durch – werkzeugseitiges Aufbringen von Unterdruck oder – formnestseitiges Aufbringen von Überdruck oder – werkzeugseitiges Aufbringen von Unterdruck und formnestseitiges Aufbringen von Überdruck, e) Bereitstellen einer Trägereinheit, die mit Funktionsbauteilen für den Hohlkörper bestückt ist, wobei die Funktionsbauteile an der Trägereinheit in ihrer räumlichen Anordnung zueinander der Anordnung in der Einbaulage innerhalb des Hohlkörpers entsprechen, f) Öffnen der Werkzeugteile und Verbringen der Trägereinheit zwischen die geöffneten Werkzeugteile, g) Schließen der Werkzeugteile um die Trägereinheit, wobei gleichzeitig entweder die Trägereinheit unmittelbar mit den Vorformlingen dauerhaft verbunden wird oder die Trägereinheit mittelbar über wenigstens ein an dieser befestigtes Funktionsbauteil mit wenigstens einem Vorformling dauerhaft verbunden wird und wobei gleichzeitig die Vorformlinge randseitig zu einem geschlossenen Hohlkörper verschweißt werden, h) Fertigblasen des Hohlkörpers mittels wenigstens eines Blasdorns und i) Öffnen der Werkzeugteile und Entnehmen des fertig geblasenen Hohlkörpers.
Patent DE-102014222324-A1 (DE)
Title: Durchkontaktierte Batteriezelle
Inventor: HORNUNG RENE
IPC: H01M4/02
Filed: 2014-10-31
Abstract: Es wird eine Anode (10) mit Durchbrüchen (20) und einer isolierenden Beschichtung (14a), eine Kathode (12) mit Durchbrüchen (18) und einer isolierenden Beschichtung (14b), sowie ein Elektrodenensemble (13) mit entsprechender Anode (10) und Kathode (12), welche derart aufgewickelt sind, dass die Durchbrüche (20) der Anode (10) jeweils übereinander liegen und dass die Durchbrüche (18) der Kathode (12) jeweils übereinander liegen, offenbart. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Batteriezelle (32) mit entsprechendem Elektrodenensemble (13) und ein Verfahren zur Herstellung der Batteriezelle (32).
Patent DE-102014225149-A1 (DE)
Title: Fehlerbestimmungsverfahren für ein Motorsystem
Inventor: LEE DONG HUN
IPC: H02P6/18
Filed: 2014-12-08
Abstract: Ein Fehlerbestimmungsverfahren für ein Motorsystem umfasst ein Einstellen eines Stromwerts, der erforderlich ist, um einen Motor anfänglich anzutreiben, auf einen ersten Stromsollwert, Erhöhen einer Drehzahl eines rotierenden Magnetfeldes des Motors auf eine voreingestellte Bezugsdrehzahl, Vergleichen einer Intensität einer gegenelektromotorischen Kraft, die erzeugt wird, wenn ein Rotor des Motors mit der voreingestellten Bezugsdrehzahl gedreht wird, mit einer Größe einer angelegten Spannung, um einen Strom gemäß dem ersten Stromsollwert anzulegen, und Bestimmen einer Ursache eines Fehlers des Motors auf der Grundlage des Vergleichs.
Patent DE-102014225827-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gleichspannungswandlers
Inventor: BIRO ISTVAN
IPC: H02M1/00
Filed: 2014-12-15
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Anordnung (10) zum Betreiben eines Gleichspannungswandlers vorgestellt. Dabei wird ein Algorithmus verwendet, der einen linearen MISO-Block darstellt.
Patent DE-102015008984-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: HUBER FRANZ
IPC: F01L1/18
Filed: 2015-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Brennkraftmaschine (33a; 33b) mit zumindest einem Gaswechselventil (14a; 14b) und zumindest einem Rollenschlepphebel (16a; 16b) zur Betätigung des Gaswechselventils (14a; 14b), in dem ein Querspiel (20a; 20b) zwischen einem Ventilschaft (15a; 15b) des Gaswechselventils (14a; 14b) und einer Aufnahme (18a; 18b) des Rollenschlepphebels (16a; 16b) zur Aufnahme des Ventilschafts (15a; 15b) in Abhängigkeit von einer Auslegung für einen gezogenen oder gedrückten Nockenwellenbetrieb gewählt wird, sowie eine Brennkraftmaschine (33a; 33b), insbesondere hergestellt nach einem erfindungsgemäßen Verfahren, mit einem Gaswechselventil (14a; 14b), das einen Ventilschaft (15a; 15b) aufweist, und mit einem Rollenschlepphebel (16a; 16b) zur Betätigung des Gaswechselventils (14a; 14b), der eine Aufnahme (18a; 18b) für den Ventilschaft (15a; 15b) aufweist, in der der Ventilschaft (15a; 15b) mit einem Querspiel (20a; 20b) aufgenommen ist, wobei das Querspiel (20a; 20b) in Abhängigkeit von einer Auslegung für einen gezogenen oder gedrückten Nockenwellenbetrieb gewählt ist.
Patent DE-102015009044-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Verbindung
Inventor: PALM ERICH
IPC: F16B19/10
Filed: 2015-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Verbindung, mit den folgenden Schritten: Einsetzen einer einen Anschlagflansch (10) aufweisenden Hülse (12) in eine Bohrung (14), derart, dass der Anschlagflansch (10) einen Abstand vom Bohrungsrand (16) aufweist; Verankern von wenigstens einer Erhebung (18) eines freien Endabschnitts (20) der Hülse (12) in der Bohrungswand (22) durch Aufweitung des freien Endabschnitts (20) der Hülse (12); und Bewegen des Anschlagflansches (10) in Richtung auf die wenigstens eine feststehende verankerte Erhebungen (18) des freien Endabschnitts (20) der Hülse (12) zu, durch Aufweitung eines weiteren Abschnitts (24) der Hülse.
Patent DE-102015012914-A1 (DE)
Title: Stator für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: JURIS PETER
IPC: H02K9/19
Filed: 2015-10-06
Abstract: Stator (2) für eine elektrische Maschine (1), umfassend mehrere um eine Längsachse des Stators (2) angeordnete Statorstäbe (5), welche jeweils zum Leiten eines ein magnetisches Statorfeld erzeugenden elektrischen Stroms ausgebildet sind, wobei ein Statorstab (5) wenigstens einen sich in axialer Richtung in seinem Inneren erstreckenden Strömungsabschnitt (19, 20) aufweist, durch welchen ein Kühlfluid förderbar ist.
Patent DE-102015013155-A1 (DE)
Title: Elektrolytmaterial mit NASICON-Struktur für Feststoff-Natriumionenbatterien sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: MA QIANLI
IPC: H01M10/0562
Filed: 2015-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Elektrolytmaterial mit einer NASCION-Struktur basierend auf einer Na2+xScxZr2-x(SiO4)2(PO4)-Verbindung mit 0 ≤ x < 2, wobei zunächst eine saure, wässrige Lösung bereit gestellt wird, in der Natrium, Scandium und Zirkonium in Form von wasserlöslichen Nitraten, Azetaten oder Karbonaten, sowie lösliche Silikate oder Ortho-kieselsauren oder organische Siliziumverbindungen entsprechend der gewünschten Stöchiometrie in gelöster Form gelöst sind. Anschließend werden Phosphorsäure oder Ammonium Di-Hydrogenphosphat oder andere lösliche Phosphate entsprechend der gewünschten Stöchiometrie zugegeben, wobei sich komplexe Zirkoniumdioxidphosphate als kolloidale Ausfällungen ausbilden. Die Mischung mit den Ausfällungen wird anschließend getrocknet und kalziniert. Das so hergestellte Natriumionen-leitende Pulver mit einer NASCION-Struktur umfassend eine Na2+xScxZr2-x(SiO4)2(PO4)-Verbindung mit 0 ≤ x ≤ 0,6, weist eine Partikelgröße kleiner als 0,1 μm und vorteilhaft eine ionische Leitfähigkeit von mehr als 1·10–3 S/cm bei 25°C auf. Für Natriumionen-leitendes Pulver mit 0,3 ≤ x ≤ 0,6 konnten sogar ionische Leitfähigkeiten von mehr als 3·10–3 S/cm bei 25°C ermittelt werden. Das so hergestellte Pulver kann vorteilhaft anschließend gemahlen und verpresst werden. Als dichte Membran findet dieses Material insbesondere vorteilhaft Verwendung für Feststoff-Natriumionenbatterien.
Patent DE-102015015775-A1 (DE)
Title: Regallagervorrichtung mit Fluchtwegen und Verfahren zur Verfügungsstellung von Fluchtwegen in einer derartigen Regallagervorrichtung
Inventor: GEBHARDT MARCO
IPC: B65G1/04
Filed: 2015-12-08
Abstract: Eine Regallagervorrichtung (10) mit Fluchtwegen (F1, F2) in Gassengängen für den Gefahrenfall zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen in Höhenrichtung (y) benachbart über- oder untereinander angeordneten Gassengängen (16.11, 16.12, 16.13, 16.14) oder in Breitenrichtung (z) links und rechts beabstandet nebeneinander angeordneten Gassengängen (16.11) zumindest eine Fluchtöffnung (50), insbesondere mehrere in Längsrichtung (x) beabstandet angeordnete Fluchtöffnungen (50), vorhanden sind, und eine Steuereinrichtung vorhanden ist, die in dem Fall, in dem in einen Gassengang (16.11) Wartungs- oder Störungsbeseitigungsarbeiten durchgeführt werden müssen, die Ein-/Auslagereinheiten (20.1) dieses Gassengangs (16.11) deaktiviert, sofern diese nicht bereits defekt ist, und in dem über die Fluchtöffnung (50) verbundenen darunter/darüber oder daneben verlaufenden Gassengang (16.12), die Ein-/Auslagereinheit (20.12) deaktiviert, so dass neben dem Gassengang (16.11), in dem die Wartungs- und Störungsbeseitigungsarbeiten durchgeführt werden, als erster Fluchtweg (F1) der darüber/darunter oder daneben verlaufende Gassengang (16.12) als zweiter Fluchtweg (F2) zum Erreichen der Auf-/Abstiegseinheit (30.1, 40.1) zur Verfügung steht.
Patent DE-102015102171-A1 (DE)
Title: Echtzeit-haltprüfwerkzeug
Inventor: HINDSON PAUL D
IPC: G01M99/00
Filed: 2015-02-16
Abstract: Eine Anzahl von Varianten kann ein Verfahren umfassen, welches umfassen kann, dass ein erstes Teil, welches einen Sicherungsring umfassen kann, ein zweites Teil und ein Haltprüfwerkzeug, welches einen Beschleunigungsmesser umfassen kann, bereitgestellt werden. Das Verfahren kann weiterhin umfassen, dass das erste Teil und das zweite Teil derart zusammengesetzt werden, dass der Sicherungsring an dem zweiten Teil anstößt und dadurch eine Schwingung erzeugt. Das Verfahren kann weiterhin umfassen, dass die Schwingung des Sicherungsrings detektiert wird und ein entsprechendes erstes Signal erzeugt wird, das die Schwingung des Sicherungsrings darstellt. Das Verfahren kann weiterhin umfassen, dass eine Differenz zwischen dem ersten Signal und einem vorbestimmten Basisliniensignal über den Controller gemessen wird, um einen Gut/Schlecht-Status des ersten Signals zu bestimmen. Das Verfahren kann weiterhin umfassen, dass ein zweites Signal erzeugt wird, welches den Gut/Schlecht-Status des ersten Signals darstellt und den Gut/Schlecht-Status des ersten Signals anzeigt.