Patent DE-102018007632-B4 (DE)
Title: System zur Bestimmung der Position von Verkehrsleiteinrichtungen
Inventor: KALUZA SEBASTIAN
IPC: G08G1/00
Filed: 2018-09-26
Granted: 2022-06-09
Abstract: System (100) zum Bereitstellen von Positionsinformationen zur Überprüfung und Dokumentation von Positionen von als Leitbaken ausgebildeten Verkehrsleiteinrichtungen (18 bis 34) bei geänderter Verkehrsführung im Bereich einer Baustelle,wobei das System (100) wenigstens eine Sensoranordnung (SD) und wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123). aufweist,wobei die Sensoranordnung (SD) an wenigstens einer Verkehrsleiteinrichtung (18 bis 34) angebracht ist,wobei die Sensoranordnung (SD) dazu ausgebildet ist, zumindest relative Positionsinformationen der Sensoranordnung (SD) zu bestimmen, die die Position der wenigstens einen Verkehrsleiteinrichtung (18 bis 34) angeben,wobei die Sensoranordnung (SD) dazu ausgebildet ist, die bestimmten relativen Positionsinformationen an die wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123) zu senden,wobei die wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123) dazu ausgebildet sind, die von der Sensoranordnung (SD) gesendeten relativen Positionsinformationen zu empfangen, und wobei die wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123) ferner dazu ausgebildet sind, die relativen Positionsinformationen wenigstens einem externen Empfänger (16) bereitzustellen, wobei die Sensoranordnung (SD) mehrere Sensoreinheiten (101bis 1016) umfasst, wobei jede der Sensoreinheiten (101bis 1016) dazu ausgebildet ist, die relativen Positionsinformationen relativ zu zumindest einer weiteren Sensoreinheit (101bis 1016) zu ermitteln, wobei die relativen Positionsinformationen einen Abstandswert einer der Sensoreinheiten (101bis 1016) zu wenigstens einer weiteren der Sensoreinheiten (101bis 1016) umfassen,wobei die Sensoreinheiten (101bis 1016) wenigstens einen Sensor (46) aufweisen, der die relativen Positionsinformationen wenigstens einer weiteren Sensoreinheit (101bis 1016) der Sensoranordnung (SD) erfasst, wobei die Sensoreinheiten (101bis 1016) der Sensoranordnung (SD) zusammenwirken, um die relativen Positionsinformationen für jede Sensoreinheit (101bis 1016) zu bestimmen, wobei die Sensoreinheiten (101bis 1016) ein Sensorfeld bilden, in dem Veränderungen der relativen Positionsinformationen anhand zumindest einer Änderung eines Abstandswertes zwischen zumindest zwei Sensoreinheiten (101bis 1016) erfasst sind,wobei das System (100) dazu ausgebildet ist, die Position der wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123) in absoluten Positionsinformationen zu ermitteln und/oder einzulesen,wobei das System (100) wenigstens eine Informationsverarbeitungseinheit (14) aufweist, die dazu ausgebildet ist, einen Bezug zwischen den von der wenigstens einen Sensoreinheit (101bis 1016) bestimmten relativen Positionsinformationen und den absoluten Positionsinformationen der wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123) herzustellen, undwobei die wenigstens drei Schnittstelleneinheiten (121, 122, 123) zur Bestimmung von zumindest 2-dimensionalen Positionsinformationen durch Verknüpfen der relativen Positionsinformationen und der absoluten Positionsinformationen ausgebildet sind, wobei die 2-dimensionalen Positionsinformationen zum Integrieren in eine digitale Karte (44) eines Kartendienstes (42) ausgebildet sind.