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Patent DE-102017206293-A1 (DE)
Title: Personenschutzsystem für ein Fahrzeug
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: B60R21/0136
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Personenschutzsystem (3) für ein Fahrzeug (1), mit einer Umfeldsensorik (20), welche mindestens eine crashrelevante physikalische Größe im Fahrzeugumfeld erfasst und korrespondierende erste Sensorinformationen (S1) erzeugt, einer Kontaktsensorik (30), welche mindestens eine aufprallrelevante physikalische Größe erfasst und korrespondierende zweite Sensorinformationen (S2) erzeugt, mindestens einer Personenschutzvorrichtung (40) und mindestens einer Auswerte- und Steuereinheit (10), welche die ersten Sensorinformationen (S1) der Umfeldsensorik (20) und die zweiten Sensorinformationen (S2) der Kontaktsensorik (30) empfängt und auswertet und in Abhängigkeit der Auswertung ein Ansteuersignal (AS) erzeugt und an die mindestens eine Personenschutzvorrichtung (40) ausgibt, sowie ein Betriebsverfahren für ein solches Personenschutzsystem (3). Hierbei betreibt die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (10) die Kontaktsensorik (30) im Normalbetrieb des Fahrzeugs (1) in einem Ruhemodus oder in einem Abschaltmodus und schaltet die Kontaktsensorik (30) über ein Aufwecksignal (AW) in einen Betriebsmodus um, wenn die Auswertung der ersten Sensorinformationen (S1) der Umfeldsensorik (20) einen bevorstehenden Aufprall anzeigt, wobei die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (10) die zweiten Sensorinformationen (S2) der Kontaktsensorik (30) zur Plausibilisierung der ersten Sensorinformationen (S1) auswertet, und wobei die mindestens eine Auswerte- und Steuereinheit (10) das Ansteuersignal (AS) erzeugt und ausgibt, wenn die ersten Sensorinformationen (S1) als plausibel bewertet sind.
Patent DE-102017207094-A1 (DE)
Title: Steuerung eines Lenksystems zur bedarfsweisen Bereitstellung einer Lenkkraft und/oder eines Lenkmoments
Inventor: HERMES MARKUS
IPC: B62D5/04
Filed: 2017-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuerung eines Lenksystems (10) zur bedarfsweisen Bereitstellung einer Lenkkraft und/oder eines Lenkmoments mittels einer von einer Steuereinheit (38) gesteuerten Antriebseinheit (22), mit einem die Steuereinheit (38) umschließenden Steuerungsgehäuse (40), wobei mindestens eine aus dem Steuerungsgehäuse (40) herausführende Leitungsdurchführung (50, 52) ausgebildet ist und in einem die mindestens eine Leitungsdurchführung (50, 52) einschließenden, außenseitig an das Steuerungsgehäuse (40) angrenzenden Sensierraum (54) mindestens ein Feuchtigkeitssensor (56, 58) angeordnet ist.
Patent DE-102017207761-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugsitz, Fahrzeugsitz
Inventor: BAUR ELMAR
IPC: B60N2/04
Filed: 2017-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugsitzes (2) für ein Kraftfahrzeug (1), der ein Sitzteil (9) und eine an dem Sitzteil (9) verschwenkbar gelagerte Rückenlehne (18) aufweist, wobei das Sitzteil (9) an einer Fahrzeugkarosserie (3) mit einer Halterung (7) eines Sitzlagers (8) befestigt wird, wobei das Sitzteil (9) durch das Sitzlager (8) innerhalb eines begrenzten Ausgleichsbereichs (14) zumindest im Wesentlichen vertikal federnd zur Halterung (8) gelagert ist, und wobei der Ausgleichsbereich (14) in Abhängigkeit von einer Kopfposition eines auf dem Fahrzeugsitz (2) befindlichen Benutzers begrenzt wird.
Patent DE-102017213149-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit einer Antriebssteuereinrichtung, Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Antriebssteuereinrichtung
Inventor: GREILICH MURAD
IPC: B61C3/00
Filed: 2017-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (50) mit einer Antriebssteuereinrichtung (60), welche zur Steuerung einer einen oder mehrere elektrische Motoren (42) aufweisenden Antriebseinrichtung (40) eines Fahrzeugs (1) geeignet ausgebildet ist.
 Um den Betrieb der Antriebssteuereinrichtung sicherer zu gestalten, insbesondere um diese und die von ihr angesteuerte Antriebseinrichtung auch bei einer Schnellbremsung sicher einsetzen zu können, ist eine Überwachungseinrichtung (70) vorgesehen, welche geeignet ausgebildet ist, ein Abschalten der Antriebssteuereinrichtung (60) zu verhindern, wenn ihr, insbesondere mittels anliegenden Anforderungssignalen (S1, S2), angezeigt ist, dass neben einer antriebssteuerunabhängig aktivierten Abschaltanforderung (AbA1) eine antriebssteuerabhängig aktivierte Einschaltanforderung (EinA2) vorliegt.
 Die Erfindung betrifft auch Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebssteuereinrichtung.
Patent DE-102017215560-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung, Brennstoffzellenstapel und Verfahren zum Herstellen der Spannvorrichtung
Inventor: BOWCOTT CHAD
IPC: H01M8/248
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung (22) zum Zusammenpressen von Einzelzellen (11) eines Brennstoffzellenstapels (100). Die Spannvorrichtung umfasst- einen länglichen Zugkörper (24) zum Übertragen von Zugkräften (F) beim Zusammenpressen der Einzelzellen (11) und- wenigstens ein mit dem Zugkörper (24) verbundenes Befestigungsmittel (26), ausgebildet zum Befestigen wenigstens eines an den Brennstoffzellenstapel (100) angrenzenden Bauteils (29).Ferner betrifft die Erfindung einen Brennstoffzellenstapel (100) mit einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung (22) und ein Verfahren zum Herstellen der Spannvorrichtung (22).
Patent DE-102017217788-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitspumpe
Inventor: BERNREUTHER GEORG
IPC: F04D29/58
Filed: 2017-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitspumpe (1), mit einem um eine Achse (2) drehbar in einem Fördermedium gelagerten Pumpenlaufrad (3) und einer Leiterplatte (4), welche in einem gegenüber dem Fördermedium abgedichteten Trockenraum (5) angeordnet ist, wobei Radialkräfte der Achse (2) einerseits von einer Trennwand (6) zwischen dem Trockenraum (5) und dem Fördermedium und andererseits von einem Pumpenkopf (7) aufgenommen sind. Aufgabe der Erfindung ist es bauliche Maßnahmen vorzusehen, die eine optimale Wärmeabfuhr von einer Leiterplatte und deren Leistungsbauelementen an das Fördermedium zu gewährleisten, ohne den hydraulischen Wirkungsgrad der Pumpe negativ zu beeinflussen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Patent DE-102017219708-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: FUJISHIRO SHUN
IPC: B60N2/20
Filed: 2017-11-07
Abstract: Die Erfindung schafft einen Fahrzeugsitz (1), der einer hohen Last in Vorwärts-/Rückwärtsrichtung standhalten kann und bei dem gleichzeitig die Größe und das Gewicht gering gehalten werden können. Der Fahrzeugsitz (1) weist auf: einen Kissenrahmen (9), einen Lehnenrahmen (7), ein auf einer Schwenkachse des Lehnenrahmens (7) angeordnetes Schwenkelement (12), das dafür ausgelegt ist, auf den Lehnenrahmen (7) eine Schwenkkraft zum Schwenken des Lehnenrahmens (7) zu übertragen, ein mit dem Lehnenrahmen (7) verbundenes Eingriffselement (13), das zwischen einer Eingriffsstellung, in der es mit dem Schwenkelement (12) in Eingriff ist, und einer Lösestellung, in der der Eingriff aufgehoben ist, verstellbar ist, ein Sperrelement (14), das zwischen einer Sperrstellung, in der es das Eingriffselement (13) in der Eingriffsstellung hält, und einer Entsperrstellung verstellbar ist, und einen am Lehnenrahmen (7) befestigten Stopper (15), der über das Eingriffselement (13) eine in der Eingriffsstellung auf das Eingriffselement (13) wirkende äußere Kraft aufnehmen kann.
Patent DE-102017221071-A1 (DE)
Title: Elektrische Kontaktierungsschnittstelle mit einem geringen und stabilen elektrischen Übergangswiderstand
Inventor: REICHENBACH NORBERT
IPC: H01R4/58
Filed: 2017-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Kontaktierungsschnittstelle mit einem geringen und stabilen elektrischen Übergangswiderstand mit mindestens zwei Kontaktierungspartnern (22, 26), welche sich zur elektrischen Kontaktierung beaufschlagen.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass bei einer der beiden Kontaktierungspartner (22, 26) im Bereich einer Kontaktierungsfläche (23) eine Strukturierung ausgebildet ist, welche sich aus der Ebene der Kontaktierungsfläche (23) des einen Kontaktierungspartners (22) heraus erhebt, wobei sich die Strukturierung unter dem Einfluss einer mechanischen Kraft deformiert und im gegenüberliegenden Kontaktierungspartner (26) eine entsprechende Deformation in Form einer Vertiefung (28, 31) hervorruft, wobei die sich aus der Ebene erhebende Struktur so ausgebildet ist, dass sich auch nach der im gegenüberliegenden Kontaktierungspartner hervorgerufenen Deformierung die ebenen Bereiche der beiden Kontaktierungsflächen (23) nicht berühren, so dass der elektrische Strom gezwungen ist, ausschließlich über die beim Deformationsvorgang entstandene Kontaktschnittstelle zu fließen, so dass die Stromübertrittsflächen genau lokalisiert sind.
Patent DE-102017222250-A1 (DE)
Title: Kraftstofftank für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Motorrad, sowie Verfahren zum Herstellen eines Kraftstofftanks
Inventor: ERHARD DANIEL
IPC: B29C65/04
Filed: 2017-12-08
Abstract: Es wird ein Kraftstofftank (1) für ein Kraftfahrzeug angegeben, der wenigstens zwei miteinander verbundene Teilkörper (2, 3), welche jeweils durch ein Spritzgussverfahren gebildet sind, aufweist. Die zwei Teilkörper (2, 3) bilden einen Aufnahmeraum (4) zum Aufnehmen von Kraftstoff aus, und bilden zumindest einen weiteren Aufnahmeraum (5) aus, wobei der Aufnahmeraum (4) und der weitere Aufnahmeraum (5) durch einen Teilabschnitt zumindest eines Teilkörpers (2, 3) räumlich voneinander getrennt sind. Weiterhin werden ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftstofftanks (1) sowie ein einspuriges Kraftfahrzeug mit einem Kraftstofftank (1) angegeben.
Patent DE-102018003119-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erfassen eines Gurtbandverlaufes
Inventor: SALKIC ASMIR
IPC: B60R22/48
Filed: 2018-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (7) zum Erfassen eines Gurtbandverlaufes eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug (3). Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung (7) zumindest einen radarbasierten Sensor (8) zum Aussenden elektromagnetischer Signale und zumindest einen am Gurtband (5) angeordneten Reflektor (9) zum Reflektieren der ausgesendeten elektromagnetischen Signale.
Patent DE-102018004684-A1 (DE)
Title: Vorderwagenstruktur für einen Personenkraftwagen
Inventor: BALLENTHIEN STEFAN
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorderwagenstruktur (10) für einen Personenkraftwagen, mit in Fahrzeugquerrichtung (14) voneinander beabstandeten Längsträgern (12), an welche sich in Fahrzeuglängsrichtung (25) nach vorne jeweilige Energieabsorptionselemente (16) anschließen, über welche ein die Energieabsorptionselemente (16) in Fahrzeuglängsrichtung (25) nach vorne hin zumindest überwiegend überdeckender Biegequerträger (18) der Vorderwagenstruktur (10) an die Längsträger (12) angebunden ist, wobei in Fahrzeughochrichtung (24) unterhalb des Biegequerträgers (18) ein in Fahrzeughochrichtung (24) von dem Biegequerträger beabstandeter weiterer Querträger (20) angeordnet ist, welcher in Fahrzeuglängsrichtung (25) nach vorne bündig mit dem Biegequerträger (18) angeordnet, über mehrere, in Fahrzeugquerrichtung (14) voneinander beabstandete Verbindungselemente (26) mit dem Biegequerträger (18) verbunden und in Fahrzeuglängsrichtung (25) nach hinten über weitere Energieabsorptionselemente (30) an einen Integralträger (28) der Vorderwagenstruktur (10) angebunden ist.
Patent DE-102018005070-A1 (DE)
Title: Stentgraft und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: LÖWEN ALEXANDER
IPC: A61F2/07
Filed: 2018-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stentgrafts. Das Verfahren weist das Bereitstellen eines Grafts aus einem ersten polymerbasierten Material und das Aufbringen einer Stentstruktur mit einer Mehrzahl von Streben aus einem zweiten polymerbasierten Material auf den Graft mittels eines additiven Fertigungsverfahrens auf. Die Erfindung betrifft ferner einen mittels des Verfahrens hergestellten Stentgraft.
Patent DE-102018008067-A1 (DE)
Title: Steriles Schutzsystem sowie Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: SEIDEL UWE
IPC: B32B27/08
Filed: 2018-10-12
Abstract: Steriles Schutzsystem für die Bedeckung berührungsempfindlicher Bildschirme oder Displays (Touchscreens) bzw. allgemeiner Bildschirme von nicht sterilisierbaren Geräten, Apparaten oder Einrichtungen im medizinischen Bereich, wobei die Sterilfolie (1) aus einem vierschichtigen Materialverbund besteht, wobei der Materialverbund eine Deckschicht (2), eine Sterilschicht (3), eine Haftklebeschicht (4) und eine Trägerschicht (5) umfasst.
Patent DE-102018009561-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Freigabe einer Aktivierung zumindest einer Funktion in einem Fahrzeug
Inventor: PÖLLNY OLIVER
IPC: G10L17/22
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Freigabe einer Aktivierung zumindest einer Funktion in einem Fahrzeug mittels eines Sprachbefehles. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass
 - ein Fahrzeugnutzer den Sprachbefehl zur Aktivierung einer Funktion erteilt und zur Überprüfung, ob der Sprachbefehl willentlich und an das Fahrzeug gerichtet von einem berechtigten Fahrzeugnutzer erteilt wurde, eine Anzahl von Symbolen und/oder Worten angezeigt wird, die der vermeintliche Fahrzeugnutzer innerhalb einer vorgegebenen Zeitdauer zu benennen und/oder abzulesen hat, und
 - eine beim Benennen und/oder Ablesen erfasste Frequenz der Stimme des vermeintlichen Fahrzeugnutzers mit einer Frequenz einer zuvor erlernten und gespeicherten Stimme des berechtigten Fahrzeugnutzers verglichen wird, wobei
 - bei Übereinstimmung der Frequenzen eine Bestätigung erfolgt und die Funktion aktiviert wird.
Patent DE-102018100599-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Darstellen einer Umgebung eines Fahrzeugs durch Anpassen eines Modells des Fahrzeugs in einem virtuellen Bild an Wetterbedingungen; Steuereinheit; Fahrerassistenzsystem; sowie Kameraeinrichtung
Inventor: GUO HUANQING
IPC: B60R1/00
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Darstellen einer Umgebung eines Fahrzeugs (1). Um einen gegenüber dem Stand der Technik höheren Grad an Realismus für diese Darstellung zu ermöglichen, sind folgende Schritte vorgesehen:
 - Bereitstellen mindestens eines Bildes der Umgebung (U) durch zumindest eine Kamera (3) des Fahrzeugs (1),
 - Erzeugen eines virtuellen Bildes der Umgebung (U) aus dem mindestens einen Bild der zumindest einen Kamera (3),
 - Bereitstellen eines Modells (6) des Fahrzeugs (1) zum Darstellen in dem virtuellen Bild, dadurch gekennzeichnet, dass
 - Wetterdaten (20) und/oder Helligkeitsdaten (20) ermittelt werden, und
 - das Modell (6) des Fahrzeugs (1) in dem virtuellen Bild abhängig von den Wetterdaten (20) und/oder Helligkeitsdaten (20) bereitgestellt wird.
Patent DE-102018103815-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginnen- und -aussenladungshandhabungssystem
Inventor: HUEBNER ANNETTE LYNN
IPC: B60R9/058
Filed: 2018-02-20
Abstract: Ein Ladungshandhabungssystem beinhaltet einen Dachgepäckträger, einen Gepäckraumträger und eine erste Querschiene. Die erste Querschiene ist zwischen einer ersten Position, in der sie auf dem Dachgepäckträger getragen wird, und einer zweiten Position, in der sie am Gepäckraumträger getragen wird, verlagerbar. Klemmen an den gegenüberliegenden Enden der Querschiene ermöglichen es, die erste Querschiene an einem beliebigen der Träger in ihrer Position zu sichern.
Patent DE-102018106141-A1 (DE)
Title: Selbstnivellierendes Möbelstück und Betriebsverfahren
Inventor: JANSSEN RAINER
IPC: A47B91/16
Filed: 2018-03-16
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein selbstnivellierendes Möbelstück mit drei oder mehr Beinen, z.B. einen Tisch oder Stuhl, das mithilfe einzeln motorisch verlänger- und verkürzbarer Beine auch auf unebenem und schrägem Boden wackelfrei steht und durch Neigungssensoren und eine Steuerung zusätzlich die Möbelnutzfläche in eine horizontale oder definiert schräge Lage bringt.
Patent DE-102018107067-A1 (DE)
Title: Wellgetriebe
Inventor: ARAS RESAT
IPC: F16H49/00
Filed: 2018-03-26
Abstract: Ein Wellgetriebe, insbesondere für einen elektromechanischen Nockenwellenversteller, umfasst ein Gehäuseelement (2), welches drehfest mit einem innenverzahnten Antriebszahnrad (4) verbunden ist, das mit einem flexiblen, außenverzahnten Getriebeelement (10) kämmt. Das Antriebszahnrad (4) ist kraftschlüssig in das Gehäuseelement (2) eingesetzt, wobei zugleich eine formschlüssige Sicherung gegen Verdrehung zwischen dem Antriebszahnrad (4) und dem Gehäuseelement (2) hergestellt ist.
Patent DE-102018107863-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung für eine Eingangswelle eines Lenkgetriebes
Inventor: ALLEN TODD E
IPC: B62D1/20
Filed: 2018-04-03
Abstract: Eine Dichtungsanordnung beinhaltet ein erstes Element und ein zweites Element. Das erste Element definiert einen ersten zentralen Durchgang, und das zweite Element definiert einen zweiten zentralen Durchgang, die sich beide entlang einer Mittelachse erstrecken. Eine Eingangswelle eines Lenkgetriebes erstreckt sich durch den ersten und zweiten zentralen Durchgang. Das zweite Element ist an der Eingangswelle befestigt und mit der Eingangswelle um die Mittelachse in Bezug auf das erste Element drehbar. Zwischen dem ersten Element und dem zweiten Element ist eine äußere Dichtung angeordnet, die mit dem ersten Element und dem zweiten Element in Eingriff steht. Eine innere Dichtung wird durch das zweite Element gestützt und ist mit diesem beweglich. Die innere Dichtung ist in dichtendem Eingriff mit dem zweiten Element und der Eingangswelle des Lenkgetriebes angeordnet. Um die Geräusche, die durch die Relativbewegung zwischen den beiden Elementen entstehen, zu reduzieren, besteht das zweite Element aus mit PTFE-Fasern gefülltem Acetal und die äußere Dichtung aus glasgefülltem PTFE.
Patent DE-102018108326-A1 (DE)
Title: Elektronischer Aktivspoiler
Inventor: KLOP AARON PETER
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-04-09
Abstract: Ein Aktivspoilersystem schließt einen Spoiler ein, der einen statischen Abschnitt und einen Gleitabschnitt umfasst, der von einem Aktorsystem angetrieben wird. Es wird ein Steuersystem bereitgestellt, das dazu ausgelegt ist, das Aktorsystem dazu zu bringen, den Gleitabschnitt vertikal zwischen einer zurückgezogenen Position und einer Mehrzahl von Einsatzpositionen gemäß einer oder mehreren aus einer Eingabe des Fahrzeugwärmetauschers unter dem Verbrennungsmotor und einer Fahrzeugantriebsstrangmoduseingabe zu verschieben. Es werden Verfahren zum Steuern des Spoilersystems bereitgestellt.
Patent DE-102018109224-A1 (DE)
Title: Autobetonpumpe
Inventor: PETERS STEFAN
IPC: E04G21/04
Filed: 2018-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Autobetonpumpe mit wenigstens einem Teleskopschwenkbein und wenigstens einem Rahmenabschnitt, wobei das Teleskopschwenkbein wenigstens einen Schwenkabschnitt und wenigstens einen Teleskopabschnitt umfasst, wobei der Schwenkabschnitt schwenkbar an dem Rahmenabschnitt angelenkt ist und wobei wenigstens eine Energieführungseinrichtung vorgesehen ist, die dazu eingerichtet ist, wenigstens eine Abstützvorrichtung des Teleskopschwenkbeins mit Energie zu versorgen.
Patent DE-102018111131-A1 (DE)
Title: Halbleiterlaserelement und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: OCHIAI MASANAO
IPC: H01S5/10
Filed: 2018-05-09
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Halbleiterlaserelements umfasst: Bereitstellen einer Nitridhalbleiterstruktur mit einer Zielemissionswellenlänge λo, wobei die Nitridhalbleiterstruktur eine lichtemissionsseitige Oberfläche und eine lichtreflexionsseitige Oberfläche aufweist; Ausbilden eines emissionsseitigen Spiegels auf der lichtemissionsseitigen Oberfläche; und Ausbilden eines reflexionsseitigen Spiegels auf der lichtreflexionsseitigen Oberfläche. Das Halbleiterlaserelement weist eine tatsächliche Wellenlänge λa auf, die 500 nm oder mehr beträgt und in einem Bereich λo ± X nm liegt (5 ≤ X ≤ 15). Ein Reflexionsgrad des emissionsseitigen Spiegels ist niedriger als ein Reflexionsgrad des reflexionsseitigen Spiegels und nimmt in einem Bereich λo ± X nm gemäß einer Zunahme der Wellenlänge zu.
Patent DE-102018114467-A1 (DE)
Title: Erfindung betreffend Prophylaxe und Therapie gegen NPC-1-sensitive Viren
Inventor: SADEWASSER ANNE
IPC: C12N15/113
Filed: 2018-06-15
Abstract: Die Erfindung offenbart ein Mittel zur Therapie und Prophylaxe gegen NPC-1 sensitive Viren wie z.B. Ebola-Viren, HIV, Dengue und Marburg-Viren. Es umfasst mindestens ein antisense Oligonukleotid gegen das essentielle endogene Wirtszellprotein NPC-1. Die antisense Oligonukleotide binden NPC-1 und inaktivieren dieses, sodass die Virusreplikation gestört wird. Die Behandlung von humanen Zellen mit mindestens einem antisense Oligonukleotid führt durch die spezifische Rekrutierung der zellulären RNase H an die Ziel-mRNA zu deren Degradierung. Wir konnten den effektiven, bis zu 95%igen, Knockdown der NPC1-mRNA detektieren. Diese antisense Oligonukleotide stellen einen geeigneten Wirkstoff gegen die Infektion mit NPC-1 sensitiven Viren dar. Sie können zur Therapie und Prophylaxe verwendet werden und zeigen bei der Testung eine gute Verträglichkeit.
Patent DE-102018117269-A1 (DE)
Title: Befestigungssystem, insbesondere für Leuchten
Inventor: BRESSER LEO
IPC: F16B5/07
Filed: 2018-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem (10), insbesondere für Leuchten, umfassend eine Montageplatte (20) und einen Befestigungskorpus (50), wobei von der Montageplatte (20) mindestens zwei Befestigungsschenkel (21), insbesondere senkrecht, abstehen, und der Befestigungskorpus (50) zwei Seitenflächen (54) mit jeweils mindestens einer Haltelasche (55) aufweist. Erfindungsgemäß weisen die Befestigungsschenkel (21) jeweils mindestens eine Ausnehmung (26) mit zwei gegenüberliegenden Kanten (31, 32) auf, die jeweils mindestens zwei zueinander gewinkelt angeordnete Kantenabschnittsflächen (41, 42, 43, 44) aufweisen, wobei Randkonturen der Haltelaschen (55) jeweils zwei gegenüberliegende Randkonturabschnitte (61, 62) mit jeweils zwei zueinander gewinkelt angeordneten Randkonturabschnittsflächen (71, 72, 73, 74) aufweisen, wobei die Haltelaschen (55) in die Ausnehmungen (26) in einem, insbesondere flachen, Einschwenkwinkel eingeführt oder einführbar sind.
Patent DE-102018118652-A1 (DE)
Title: Spinnkanne mit einem Anzeigeelement zum Anzeigen von Eigenschaften des Fasermaterials
Inventor: SCHMOLKE WERNER
IPC: B65H75/16
Filed: 2018-08-01
Abstract: Spinnkanne (1) zur Aufnahme eines strangförmigen Fasermaterials (2) mit einer umlaufenden, zumindest teilweise transparenten, Seitenwandung (3), durch die ein Aufnahmeraum (4) für das Fasermaterial (2) begrenzt ist, mit einem, vorzugsweise innerhalb des Aufnahmeraums (4) vertikal bewegbaren, Kannenboden (5) und mit wenigstens einem Anzeigeelement (6) zum Anzeigen der Menge und/oder zumindest einer Eigenschaft des sich in der Spinnkanne (1) befindlichen Fasermaterials (2). Erfindungsgemäß ist, dass das Anzeigeelement (6) derart angeordnet ist, dass es von außerhalb des Aufnahmeraums (4) durch die Seitenwandung (3) sichtbar ist.
Patent DE-102018120703-A1 (DE)
Title: Betätigungslager mit Transportsicherungsblech und zugehöriges Montageverfahren
Inventor: REUTTER DORIS MARIA
IPC: F16D23/14
Filed: 2018-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betätigungslager (1) zum Einsatz an einer Kupplung oder einer Bremse mit einem Lagerinnenring (2), der auf der Außenseite eine erste Lauffläche (3) besitzt, die in Kontakt mit Wälzkörpern (4) steht, wobei radial außerhalb davon ein Lageraußenring (5) vorhanden ist, der auf dessen Innenseite ebenfalls eine zweite Lauffläche (6) ausbildet, die in Kontakt mit den Wälzkörpern (4) steht, dadurch gekennzeichnet, dass ein von dem Lagerinnenring (2) und dem Lageraußenring (5) separates Transportsicherungsblech (7) die beiden Lagerringe (2, 5) zumindest teilweise umgreift und zum Verbleib im Betrieb vorbereitet ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Montageverfahren zur Montage eines erfindungsgemäßen Betätigungslagers (1).