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Patent DE-102020006160-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lageerkennung eines Objekts mittels eines Lageerfassungssystems, Verfahren zum Bearbeiten eines Objekts sowie Lageerfassungssystem
Inventor: HORNUNG MATTHIAS
IPC: G06T7/73
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lageerkennung eines Objekts (10) mittels eines Lageerfassungssystems (14), bei welchem mittels einer Kameraeinrichtung (16) ein zweidimensionales Bild des Objekts (10) aufgezeichnet (VA1) und für eine elektronische Recheneinrichtung (18) bereitgestellt wird (VA2-VA3), mittels welcher in Abhängigkeit von dem zweidimensionalen Bild des Objekts (10) das Objekt (10) klassifiziert wird (VA4), in Abhängigkeit von der Klassifizierung ein dem Objekt (10) zugeordnetes dreidimensionales Modell aus mehreren dreidimensionalen Modellen ausgewählt wird (VA5), das zweidimensionale Bild des Objekts (10) mit dem ausgewählten dreidimensionalen Modell verglichen wird (VA6-VA7), in Abhängigkeit von dem Vergleich ein Übereinstimmungswert ermittelt wird (VA8), und in Abhängigkeit von dem Übereinstimmungswert die Lage des Objekts (10) relativ zu der Kameraeinrichtung (16) ermittelt (VA9) wird.
Patent DE-102020007736-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit Kühlkanal
Inventor: LEHMANN ROBERT
IPC: H02K9/00
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (6) mit einem Kühlkanal (2), in dem ein Medium zum Kühlen der elektrischen Maschine (6) führbar ist, wobei im Kühlkanal (2) mindestens ein Strömungsumkehrer (1) angeordnet ist, wobei der Kühlkanal (2) entweder- einen kreisförmigen Querschnitt aufweist, wobei der Strömungsumkehrer (1) als ein einer halben Periode entsprechender Abschnitt einer Helix ausgebildet ist, wobei ein Querschnitt der Helix den gesamten Querschnitt des Kühlkanals (2) einnimmt, oder- einen rechteckigen oder quadratischen Querschnitt aufweist, wobei der Strömungsumkehrer (1) zwei Trichter (3, 4) jeweils mit rechteckigem Querschnitt umfasst, dessen Höhe geringer ist als eine halbe Innenhöhe des Kühlkanals (2) und der an einer ersten Seite bzw. einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Kühlkanals (2) anliegt, wobei der Trichter (3, 4) ein Ende mit einem größeren Querschnitt aufweist, dessen Breite einer Innenbreite des Kühlkanals (2) entspricht, wobei der Trichter (3, 4) ferner ein Ende mit einem kleineren Querschnitt aufweist, dessen Breite geringer als die Innenbreite des Kühlkanals (2) ist, wobei die jeweiligen Enden der Trichter (3, 4) mit dem kleineren Querschnitt durch einen Mittelabschnitt (5) mit rechteckigem Querschnitt miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020102141-A1 (DE)
Title: Feldgerät mit einem Sensorverbundsystem
Inventor: KRÄMER FLORIAN
IPC: G01D21/00
Filed: 2020-01-29
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Feldgerät mit einem Sensorverbundsystem zur Erfassung von Umgebungseigenschaften des Sensorverbundsystems mit einem flachen und flexiblen Trägermaterial. Auf dem Trägermaterial sind eine Übermittlungseinheit, eine Auswertungs- und Steuereinheit und zumindest ein Sensor angeordnet. Des Weiteren umfasst die Erfindung ein Verfahren zur Erfassung von Umgebungseigenschaften eines Feldgeräts mit dem Sensorverbundsystem.
Patent DE-102020103027-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum anzeigen von informationen
Inventor: ELNAJJAR HASSAN A
IPC: H04W4/02
Filed: 2020-02-06
Abstract: Ein allgemeiner Aspekt beinhaltet ein Verfahren zum Anzeigen von Informationen, wobei das Verfahren Folgendes beinhaltet: Empfangen von medieninhaltsbezogenen Informationen von einem Fahrzeug über einen V2X-Kanal über einen Prozessor; Erzeugen einer Werbung über den Prozessor basierend auf den medieninhaltsbezogenen Informationen; und Anzeigen der Werbung über den Prozessor auf einer Anzeige, die an einem entfernten Ort positioniert ist, der für das Fahrzeug sichtbar ist.
Patent DE-102020106602-A1 (DE)
Title: Batterierahmen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
Inventor: SCHIEBEL DIETER
IPC: B62D21/02
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Batterierahmen (4) einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs, wobei der Batterierahmen (4) zwei Längsträger (5) und zwei Querträger (6, 7) aufweist, wobei die Längsträger (5) über Schraubenverbindungen oder stoffschlüssige Verbindungen mit den Querträgern (6, 7) verbunden sind, wobei mindestens ein Querträger (6) der Querträger (6, 7) die Längsträger (5) auf Stirnseiten der Längsträger (5) überlappt.Bei einem solchen Batterierahmen ist vorgesehen, dass die Längsträger (5) in deren überlappten Bereichen Vorsprünge (12) aufweisen, die in an diesem Querträger (6) ausgebildete Öffnungen (10) eingreifen.Ein solcher Batterierahmen ist bezüglich der Einleitung von Querlasten in diesen mechanisch entlastet.
Patent DE-102020111553-A1 (DE)
Title: Flechtstruktur und Stuhl mit derselben
Inventor: LU QIAOJIN
IPC: A47C4/30
Filed: 2020-04-28
Abstract: Offenbart wird hier eine Flechtstruktur, die eine Flechtfläche, ein Gerüst oder einen Ummantelungsstreifen aufweist, und ein Stuhl mit derselben. Die Flechtfläche hat eine Kante und wird durch eine versetzte Anordnung einer Vielzahl Flechtstreifen gebildet, wobei ein oder beide Enden mehrerer oder aller Flechtstreifen einen ersten Vorsprung aufweisen und beide Enden jedes Fechtstreifens Kanten bilden; das Gerüst oder der Ummantelungsstreifen kann mit dem ersten Vorsprung an den Kanten der Flechtfläche angeordnet und festgeklemmt werden. Der Stuhl mit der Flechtstruktur besteht aus einem Stuhlsitz und einer Stuhlfläche. Die Stuhlfläche besteht aus einer Flechtstruktur und ist auf dem Stuhlsitz befestigt.
Patent DE-102020120407-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Bipolarplatten
Inventor: LEGUIN ANDRÉ
IPC: H01M8/0206
Filed: 2020-08-03
Abstract: Bei einem Verfahren zum Herstellen von Bipolarplatten (1.1 bis 1.3) für Brennstoffzellen, wobei zumindest zwei Einzelplatten zusammengebracht und durch Schweißen miteinander verbunden werden, soll eine Mehrzahl von zusammengebrachten Einzelplatten einer Einrichtung zum Schweißen zugeordnet werden und das Schweißen dieser zusammengebrachten Einzelplatten gemeinsam erfolgen.
Patent DE-102020120490-A1 (DE)
Title: Akkupack für ein Elektrowerkzeug
Inventor: THANNHUBER MARKUS
IPC: B25F5/00
Filed: 2020-08-04
Abstract: Ein Akkupack (2) für ein Elektrowerkzeug (1) weist wenigstens eine Batteriezelle (3) und einen Überwachungsschaltkreis (4) auf, der dazu eingerichtet ist, eine elektrische oder thermische Messgröße des Akkupacks (2) zu bestimmen. Das Akkupack (2) weist eine Steuereinheit (5) auf, die dazu eingerichtet ist, abhängig von der elektrischen oder thermischen Messgröße eine Leistungsabflusscharakteristik des Akkupacks (2) zu bestimmen, abhängig von der bestimmten Leistungsabflusscharakteristik eine zukünftige Leistungsabflusscharakteristik des Akkupacks (2) zu prädizieren, abhängig von der prädizierten Leistungsabflusscharakteristik wenigstens eine vordefinierte Akzeptanzbedingung zu überprüfen und abhängig von einem Ergebnis der Überprüfung eine Maßnahme zur Benutzerinformation einzuleiten.
Patent DE-102020120768-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und steuerverfahren des fahrzeugs
Inventor: TABATA ATSUSHI
IPC: B60W10/06
Filed: 2020-08-06
Abstract: Fahrzeug mit Antriebsrädern (39ra, 39rb), angetriebenen Rädern (39fa, 39fb), einer Antriebsvorrichtung (22, 30, MG1, MG2, 60), die mit einer Antriebswelle (62) verbunden ist, einer Antriebskraftverteilungsvorrichtung (120) und einer elektronischen Steuereinheit (70, 24, 40), die konfiguriert ist, um einen moderaten Änderungsprozess an einem erforderlichen Drehmoment auszuführen, das für die Antriebswelle (62) erforderlich ist, um ein Solldrehmoment festzulegen, das an die Antriebswelle (62) abgegeben werden soll, wenn sich das an die Antriebswelle (62) abgegebene Drehmoment ändert und einen Wert von Null passiert. Die elektronische Steuereinheit (70, 24, 40) ist konfiguriert, um die Antriebsvorrichtung (22, 30, MG1, MG2, 60) zu steuern, so dass das Solldrehmoment an die Antriebswelle (62) abgegeben wird, und um das Solldrehmoment festzulegen, so dass eine Änderung des Solldrehmoments in Bezug auf eine Änderung des erforderlichen Drehmoments moderater ist, wenn das Antriebsseitenverteilungsverhältnis klein ist, im Vergleich zu der Änderung des Solldrehmoments in Bezug auf die Änderung des erforderlichen Drehmoments, wenn das Antriebsseitenverteilungsverhältnis groß ist.
Patent DE-102020121432-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang mit einer elektrischen Maschine und einem Wechselrichter, Kraftfahrzeug
Inventor: ENGELHARDT TOBIAS
IPC: B60K11/02
Filed: 2020-08-14
Abstract: Es wird ein Antriebsstrang (100) aufweisend eine elektrische Maschine (1) mit einem Stator (2), einen Wechselrichter (3) und ein Anschlussgehäuse (4) mit einem Kühlmittelraum (4.1) in welchem ein elektrischer Leiter (5) zum Verbinden einer direkt flüssigkeitsgekühlten Statorwicklung (2.2) des Stators (2) mit dem Wechselrichter (3) angeordnet ist vorgeschlagen, wobei der Kühlmittelraum (4.1) zu einem Statorraum (2.1) des Stators (2) hin an einer Öffnung (4.3) flüssigkeitsdurchlässig geöffnet ist, wobei der elektrische Leiter (5) an einer Durchführung (4.2) aus dem Kühlmittelraum (4.1) zum Wechselrichter (3) geführt ist, wobei die Durchführung (4.2) flüssigkeitsdicht abgedichtet ist. Weiterhin wird ein Kraftfahrzeug (200) vorgeschlagen.
Patent DE-102020121479-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung
Inventor: KOVALICK BENJAMIN
IPC: F16H57/029
Filed: 2020-08-14
Abstract: Eine Dichtungsanordnung für ein Kreiselement eines Motorgrader wird bereitgestellt. Die Dichtungsanordnung enthält eine Mehrzahl von Abdeckungssegmenten, die neben einem Innenumfang des Kreiselements angeordnet sind. Wenigstens eines der Mehrzahl von Abdeckungssegmenten definiert einen Spalt in Verbindung mit einer Komponente, die angrenzend an das wenigstens eine der Mehrzahl von Abdeckungssegmenten angeordnet ist. Die Dichtungsanordnung enthält ebenso ein Dichtungselement, das entfernbar an wenigstens einem der Mehrzahl von Abdeckungssegmente angeordnet ist und sich in den Spalt hinein erstreckt. Das Dichtungselement ist angepasst, um in jedes des mindestens einen der Mehrzahl von Abdeckungssegmenten und der Komponente dichtend einzugreifen.
Patent DE-102020122412-A1 (DE)
Title: Verfahren zum entfernen einer beschichtung eines kabels und vor-richtung zum entfernen einer beschichtung eines kabels
Inventor: KATOU Sanae
IPC: H02G1/12
Filed: 2020-08-27
Abstract: Es ist ein Beschichtungsentfernungsverfahren für ein Kabel vorgesehen, das eine Beschichtung an einem Anschlussabschnitt eines Kabels entfernt, umfassend einen Schritt, in dem eine Druckkraft mit einer solchen Größe, dass eine Schneidkante an einer Position vor dem Erreichen des Kernleiters anhält, auf die Schneideklinge aufgebracht wird, um einen Einschnitt an der Beschichtung durch die Schneideklinge durchzuführen, einen Drehschneideschritt, in dem ein ungeschnittener Abschnitt der Beschichtung zwischen der Schneidkante der Schneidklinge und dem Außenumfang des Kernleiters durch Drehen der Beschichtung auf einer Seite eines distalen Endes aus einer Einschnittposition in Bezug auf die Beschichtung auf einer Basisendseite drehend geschnitten wird, und einen Beschichtungsentfernungsschritt auf der Seite des distalen Endes aus der Einschnittposition durch Greifen und Herausziehen der Beschichtung auf der Seite des distalen Endes aus der Einschnittposition, um den Kernleiter freizulegen.
Patent DE-102020122809-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsmaschine
Inventor: KRUSE MICHAEL
IPC: B25J11/00
Filed: 2020-09-01
Abstract: Bearbeitungsmaschine (1) zur Bearbeitung von Werkstücken (2), die bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff, Verbundmaterial oder dergleichen bestehen, umfassend eine Bearbeitungseinheit (10) zum Ausführen einer Werkstückbearbeitung, einen Auflagetisch (12) zum Auflegen zu bearbeitender Werkstücke (2), einen Assistenzroboter (20), der zumindest zweitweise auf dem oder oberhalb des Auflagetischs (12) angeordnet ist und ein Fortbewegungsmittel (22) aufweist, das es ihm ermöglicht, sich in Bezug auf den Auflagetisch (12) zu bewegen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Navigationssystem (30, 32, 40) zur Navigation des Assistenzroboters (20) in Bezug auf den Auflagetisch (12) vorgesehen ist, das mindestens einen Sensor (30, 32) aufweist.
Patent DE-102020126093-A1 (DE)
Title: Dichtungsprofil, Dichtungsanordnung sowie Befestigungsverfahren
Inventor: THIEL DANIEL
IPC: B60J10/74
Filed: 2020-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtungsprofil (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Fensterschacht eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Dichtungsabschnitt (5) und einen Befestigungsabschnitt (7) sowie eine Dichtungsanordnung mit einem derartigen Dichtungsprofil und ein Befestigungsverfahren. Um eine einfache und positionsgenaue Befestigung des Dichtungsprofils (1) an einem Kraftfahrzeug zu ermöglichen, weist der Befestigungsabschnitt (7) mindestens zwei vorstehende Befestigungsstege (8a; 8b) auf, zwischen denen eine Aufnahme (9) für ein Spreizelement (10) angeordnet ist.
Patent DE-102020126128-A1 (DE)
Title: Modulare Steckereinheit an Bauteilen
Inventor: LEISMANN GERNOT
IPC: H01R13/73
Filed: 2020-10-06
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine modulare Steckereinheit 1 zur Befestigung an einem Bauteil, z.B. an einem Behälter, umfassend ein Dichtelement 2, mindestens ein Kontaktelement 3 und einen Kontaktstecker 4.
Patent DE-102020127605-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und System zur Montage eines elektrischen Steckverbinders
Inventor: SORG MANFRED
IPC: H01R43/20
Filed: 2020-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Montage eines elektrischen Steckverbinders, aufweisend eine erste Transporteinrichtung (2) und eine zweite Transporteinrichtung (5). Die erste Transporteinrichtung (2) ist ausgebildet um einen zu bearbeitenden Kabelabschnitt (13) wenigstens eines elektrischen Kabels (3) entlang einer Zustellrichtung (X) in ein Bearbeitungsmodul (4) zur Bearbeitung des Kabelabschnitts (13) zu transportieren oder entgegen der Zustellrichtung (X) aus dem Bearbeitungsmodul (4) hinaus zu transportieren. Die zweite Transporteinrichtung (5) ist an einer in Zustellrichtung (X) von der ersten Transporteinrichtung (2) beabstandeten Position angeordnet und ausgebildet, um den Kabelabschnitt (13) entlang oder entgegen der Zustellrichtung (X) zu transportieren. Es ist vorgesehen, dass die erste Transporteinrichtung (2) an das Kabel (3) zustellbare Transporteinheiten (6) aufweist die derart umpositionierbar sind, dass auf dem zu bearbeitenden Kabelabschnitt (13) aufgebrachte Steckverbinderkomponenten (14, 22, 23, 24, 25) durch die erste Transporteinrichtung (2) passieren können, während die zweite Transporteinrichtung (5) den Transport des Kabels (3) durchführt.
Patent DE-102020127642-A1 (DE)
Title: Schlagvorrichtung
Inventor: LAI CHUN-CHI
IPC: B25C1/06
Filed: 2020-10-21
Abstract: Eine Schlagvorrichtung enthält eine Schwingarmeinheit (3), ein Schlagteil (4) und zwei Rückstelleinheiten (5). Jede von den Rückstelleinheiten (5) enthält einen stationären Sitz (51), der abnehmbar mit der Schwingarmeinheit (3) verbunden ist, einen beweglichen Sitz (52), der abnehmbar und gemeinsam beweglich mit dem Schlagteil (4) verbunden ist, erste und zweite Kopplungssätze (53, 54) und ein elastisches Teil (55), das den stationären Sitz (51) und den beweglichen Sitz (52) miteinander verbindet, um den beweglichen Sitz (52) zu dem stationären Sitz (51) hin vorzuspannen. Für jede von den Rückstelleinheiten (5) sind zwei Abschnitte (531, 532) des ersten Kopplungssatzes (53) jeweils an dem stationären Sitz (51) und der Schwingarmeinheit (3) ausgebildet und abnehmbar miteinander gekoppelt, und zwei Abschnitte (541, 542) des zweiten Kopplungssatzes (54) sind jeweils an dem beweglichen Sitz (52) und dem Schlagteil (4) ausgebildet und abnehmbar miteinander gekoppelt.
Patent DE-102020128351-A1 (DE)
Title: Rad; Verfahren zur Beeinflussung des Rollwiderstandes eines Rads
Inventor: STIRN WILHELM M
IPC: B60C19/00
Filed: 2020-10-28
Abstract: Es werden Rad und ein Verfahren zur Beeinflussung des Rollwiderstandes eines Rads vorgeschlagen, wobei das Rad, das eine Felge und einen an der Felge angeordneten Reifen, der eine Lauffläche aufweist, aufweist, mindestens ein Bodenhaftungselement aufweist, wobei mindestens ein Bodenhaftungselement in mindestens zwei Positionen verbringbar ist, so dass durch die Position des Bodenhaftungselementes der Rollwiderstand beeinflusst wird.
Patent DE-102020129900-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Betriebsverfahren, Anwendergerät, System, sowie Computerprogramm zum Betreiben eines Anwendergeräts im Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: B60W50/14
Filed: 2020-11-12
Abstract: Die Erfindung umfasst eine Vorrichtung (115), Betriebsverfahren, Anwendergerät (110), System (100), sowie Computerprogramm zum Betreiben eines Anwendergeräts (110) im Innenraum eines Fahrzeugs (105). Die Vorrichtung (115) ist ausgestaltet, die Ausrichtung des Anwendergeräts (110) und/oder eines vor einer Kamera (120, 125) des Anwendergeräts (110) einsetzbaren Lichtlenkelements (405), abhängig von zumindest einem ersten Objekt außerhalb des Fahrzeugs (105) und/oder einem zweiten Objekt innerhalb des Fahrzeugs (105) zu verändern, insbesondere zu regeln.
Patent DE-102020132482-A1 (DE)
Title: Gargerät, insbesondere gewerbliches Gargerät
Inventor: SMITS STAN
IPC: F24C7/08
Filed: 2020-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät (1), insbesondere gewerbliches Gargerät mit einem Garraum (2); mit einem motorbetriebenen Lüfterrad (3), das in einem Bereich (4) angeordnet ist, der mittels einer, eine zentrische Ansaugöffnung (5) aufweisenden, Ansaugplatte (6) vom Garraum (2) getrennt ist; mit einer, zumindest zwei, Heizspulen (7, 8, 9) aufweisenden Heizeinrichtung (10), die um das Lüfterrad (3) herum angeordnet ist; mit einer Gerätesteuerung (16), wobei die Gerätesteuerung (16) die Heizspulen (7, 8, 9) unabhängig voneinander aktiviert.
Patent DE-102020134320-A1 (DE)
Title: Antenne zur Dielektrizitätswert-Messung
Inventor: PFLÜGER STEFAN
IPC: G01F23/284
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antenne (10, 10') für Hochfrequenz-basierte Messgeräte (1), die zur Bestimmung des Dielektrizitätswertes von Medien (2) dienen. Zum Aussenden und/oder Empfangen der entsprechenden Hochfrequenz-Signale (SF, EHF) basiert die Antenne (10, 10') auf einem Hochfrequenz-Wellenleiter (100). Ein- bzw. ausgekoppelt wird das Hochfrequenz-Signal (SHF, EHF) mittels eines Koaxial-Leiters (101), der hierzu orthogonal durch die Achse (a) des Hochfrequenz-Wellenleiters (100) verläuft. Dabei steht der Leiter-Abschluss (1012) des Koaxial-Leiters (101) derart weit (I) über den Hochfrequenz-Wellenleiter (100) ab, dass der Koaxial-Leiter (101) in diesem Bereich eine definierte Kapazität (C) ausbildet. Hierdurch wird der Koaxial-Leiter (101) hochfrequenztechnisch optimal an den Hochfrequenz-Wellenleiter (100) angepasst, ohne hierfür zusätzliche elektrische Komponenten integrieren zu müssen. Hieraus resultiert eine hochfrequenztechnisch effiziente Antenne (10, 10'), die aufgrund ihrer wenigen Komponenten (100, 101) einfach fertigbar ist.
Patent DE-102020200452-A1 (DE)
Title: Einseitig schwach oder nicht klebendes Abdichtungsband
Inventor: WANG LI
IPC: C09J7/38
Filed: 2020-01-15
Abstract: Es soll ein einfach zu applizierendes Dichtelement mit hoher Abdichtungswirkung gegen Luft und Feuchtigkeit zur Verfügung gestellt werden, das zudem die Möglichkeit bietet, den abgedichteten Spalt unkompliziert wieder zu öffnen. Dies gelingt mit einem Klebeband mit unterschiedlicher Klebkraft auf beiden Hauptseiten, dasa) eine Polymerschaumschicht undb) eine äußere Haftklebmasseschicht und/oder eine äußere thermoplastische Folie auf jeweils einer Seite der Polymerschaumschicht umfasst und dadurch gekennzeichnet ist, dasssofern das Klebeband eine äußere Haftklebmasseschicht umfasst, es auf seiner mit der äußeren Haftklebmasseschicht ausgestatteten Seite eine höhere Klebkraft aufweist als auf der gegenüberliegenden Seiteund/oder,sofern das Klebeband eine äußere thermoplastische Folie umfasst, es auf seiner mit der äußeren thermoplastischen Folie ausgestatteten Seite eine niedrigere Klebkraft aufweist als auf der gegenüberliegenden Seite.Gegenstand der Erfindung ist darüber hinaus die Verwendung eines erfindungsgemäßen Klebebandes zum Abdichten einer Verbindung zwischen zwei Bauteilen.
Patent DE-102020200549-A1 (DE)
Title: Rotorwelle eines Elektromotors
Inventor: ALTHERR PATRICK
IPC: H02K1/22
Filed: 2020-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotorwelle (1) eines Elektromotors (2).
 Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Rotorwelle (1) eine als Hohlwelle ausgebildete Grundwelle (3) aufweist, in der zumindest zwei Längsnuten (4) und/oder zumindest zwei Längsschlitze (4') vorgesehen sind.
 Hierdurch kann eine elastische Rotorwelle (1) geschaffen werden, die eine verbesserte Verbindung zwischen der Grundwelle (3) und darauf angeordneten Blechpaketen (6) ermöglicht, ebenso wie eine kostengünstigere Herstellung.
Patent DE-102020207224-A1 (DE)
Title: Protein oder Peptid, insbesondere zur Prophylaxe und/oder Behandlung einer durch Coronaviren, insbesondere SARS-CoV-2-Viren, hervorgerufenen Infektion oder Infektionskrankheit und/oder einer Folgekrankheit davon
Inventor: KARLE CHRISTOPH
IPC: C07K19/00
Filed: 2020-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Protein oder Peptid, aufweisend- einen ersten Protein- oder Peptidabschnitt, aufweisend oder bestehend aus einer Aminosäuresequenz, die der Aminosäuresequenz einer ektopen Domäne von ACE2 oder einer Teilsequenz davon entspricht, und- einen zweiten Protein- oder Peptidabschnitt, aufweisend oder bestehend aus einer Aminosäuresequenz, die der Aminosäuresequenz eines Surfactant-Proteins A oder D oder einer Teilsequenz davon entspricht oder einen zweiten Protein- oder Peptidabschnitt, aufweisend oder bestehend aus einer Aminosäuresequenz, die der Aminosäuresequenz eines Surfactant-Proteins A oder einer Teilsequenz davon entspricht, und einen dritten Protein- oder Peptidabschnitt, aufweisend oder bestehend aus einer Aminosäuresequenz, die der Aminosäuresequenz eines Surfactant-Proteins D oder einer Teilsequenz davon entspricht.Ferner betrifft die Erfindung eine Nukleinsäure, einen Expressionsvektor, eine Wirtszelle, ein Konjugat sowie eine pharmazeutische Zusammensetzung.
Patent DE-102020209499-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: DÜNCHER MICHAEL
IPC: H02K5/173
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) mit einem Stator (2) und mit einem Rotor (3), der drehfest auf einer Motorwelle (4) angeordnet ist, welche in mindestens einem Wälzlager (6) innerhalb eines Motorgehäuses (7) um eine Drehachse (8) drehbeweglich gelagert ist, wobei das Wälzlager (6) in einem Lagerschild (9) in einer Lageraufnahme (10) angeordneten ist, wobei der Außenring (6a) des Wälzlagers (6) mittels einer Federscheibe (17) vorgespannt ist, die in der Lageraufnahme (10) gehäusefest einsitzt, und wobei die Federscheibe (17) eine Öffnung (17a) und in einem diese umgebenden Scheibenkörper (17b) eine Anzahl von axial gegen den Außenring (6a) ausgestellten Federelementen (18) aufweist.