baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009018854-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung des Regelverhaltens einer Antriebsschlupfregelung sowie Fahrzeugregelungsvorrichtung
Inventor: BERENDES STEFAN
IPC: B60W40/076
Filed: 2009-04-24
Granted: 2018-07-12
Abstract: Verfahren zur Verbesserung einer Antriebsschlupfregelung, welche eine Bremsregelung und eine Regelung des Antriebsmoments des Fahrzeug-Antriebsmotors vorsieht, wobei die Antriebsschlupfregelung durchgeführt wird, sobald der Antriebsschlupf eines angetriebenen Rades eine vorgegebene Schlupfschwelle überschreitet, dadurch gekennzeichnet, dass eine Sonderregelung des Antriebsmoments des Antriebsmotors in Abhängigkeit einer eingelernten Antriebsmomentengröße (M) durchgeführt wird, wobei die Antriebsmomentengröße (M) während einer zuvor durchgeführten Antriebsmomentenregelung der Antriebsschlupfregelung eingelernt wird, wobei die Sonderregelung des Antriebsmomentes des Antriebsmotors durchgeführt wird, sobald ein vom Fahrer angefordertes Wunschantriebsmoment oder das aktuelle Antriebsmoment eine Regeleintrittsschwelle (Ms) für die Sonderregelung überschreitet und wobei die Regeleintrittsschwelle (M) in Abhängigkeit der eingelernten Antriebsmomentengröße (M) bestimmt wird.
Patent DE-102009020338-B4 (DE)
Title: Teleskopkran mit selbstmontierbarer Abspanneinrichtung und Montageverfahren für eine Abspanneinrichtung
IPC: B66C23/687
Filed: 2009-05-07
Granted: 2011-07-21
Abstract: Teleskopkran-Abspanneinheits-System mit – einem Teleskopkran, insbesondere Mobilkran, mit einem Fahrgestell (1) und einem drehbar darauf angeordneten Oberwagen (2), auf dem ein aufrichtbarer Ausleger (3) angeordnet ist, der ein äußeres Auslegergrundteil (4) und ein oder mehrere Auslegerteleskopteile (7) aufweist; und mit – einer am Ausleger (3) montierbaren Abspanneinheit (9), die aufrichtbare Abspannstützen (11) und einen Halterahmen (10) zur Befestigung am Ausleger (3) aufweist; wobei – durch den Halterahmen (10) die Abspannstützen (11) zu einer Baueinheit verbunden sind, dadurch gekennzeichnet dass – der Halterahmen (10) einen sich nach oben öffnenden Querschnitt aufweist, der an seiner offenen Stelle das Einfahren bzw. Eingreifen des Auslegers (3) gestattet.
Patent DE-102009024107-B4 (DE)
Title: Sattelzug
Inventor: BERMES MANFRED
IPC: B62D53/08
Filed: 2009-06-06
Granted: 2012-03-15
Abstract: Sattelzug mit einer Zugmaschine (1) und einem Auflieger (7), die über eine Kupplung (8) miteinander verbunden sind, wobei an dem Heck der Zugmaschine (1) eine Distanzeinrichtung (16) angeordnet ist, die zwischen dem Auflieger (7) und der Zugmaschine (1) senkrecht zur Längsachse der Zugmaschine (1) wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflieger (7) einen als Kipper (11) ausgebildeten Aufbau aufweist und die Distanzeinrichtung (16) unter Berücksichtigung von Informationen, welche von Sensoren an den Rädern einer im Kupplungsbereich angeordneten Antriebsachse (4) der Zugmaschine (1) geliefert werden, ansteuerbar ist.
Patent DE-102009033214-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung von pneumatischen Antrieben
Inventor: WAHLMANN ANDREAS
IPC: F15B21/08
Filed: 2009-07-15
Granted: 2012-04-19
Abstract: Verfahren zur Erkennung eines pneumatischen Stellantriebs (6), der von einem elektropneumatischen Stellungsregler (9) gesteuert wird, der mit einem Mikrocontroller zur Ausführung eines vorgegebenen Regelalgorithmus ausgestattet ist, mit mindestens einem elektropneumatischen Wandler zur Steuerung des Druckmittelflusses zum und vom Antrieb und einer Kommunikationsschnittstelle (11) zum Empfang von Sollwertvorgaben, wobei der Regelalgorithmus eine Methode zur Bestimmung von Reglerparametern aus aufgenommenen Betriebsparametern des Stellungsreglers (9) umfasst, dadurch gekennzeichnet, – dass die Reglerparameter des Stellungsreglers (9) initial auf eine Grundeinstellung gesetzt werden, mit denen der Stellungsregler (9) in Betrieb genommen wird, und – dass während des laufenden Betriebes wiederkehrend der Sollwertverlauf und der Istwertverlauf analysiert werden, und auf das Überschreiten eines vorgebbaren Mindestwerts der Regelabweichung die Stellgröße aus dem Stellungsregler (9) temporär durch ein Testsignal mit einem vorgegebenen Zeitverlauf ersetzt wird, während dessen Ablaufs Betriebsparameter der Regelstrecke aufgezeichnet werden, aus denen mit der implementierten Methode zur Bestimmung von Reglerparametern die aktuellen...
Patent DE-102009033913-B4 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeugschiebedach und Fahrzeugschiebedach
Inventor: BIRNDORFER ROBERT
IPC: B60J7/057
Filed: 2009-07-20
Granted: 2011-04-28
Abstract: Antriebsvorrichtung (30) für ein Fahrzeugschiebedach (18), wobei das Fahrzeugschiebedach (18) aufweist einen beweglichen Dachdeckel (16), der ausgebildet ist eine Dachöffnung (14) eines Fahrzeugdachs (12) wahlweise in einer Schließstellung des Dachdeckels (16) zu verschließen oder in weiteren Stellungen mindestens teilweise freizugeben, und  wobei die Antriebsvorrichtung (30) derart mit dem Dachdeckel (16) koppelbar ist, dass der Dachdeckel (16) relativ zu dem Fahrzeugdach (12) mittels der Antriebsvorrichtung (30) bewegbar ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  die Antriebsvorrichtung (30) mindestens ein Antriebselement (32) und mindestens eine mittels des Antriebselements (32) bewegbare Schubvorrichtung (34) mit mehreren gereiht angeordneten und miteinander gekoppelten Schubgliedern (36) aufweist, die derart ausgestaltet und gekoppelt sind, dass sie bei geradliniger Stellung zueinander drucksteif sind, so dass mittels der Schubvorrichtung (34) ein Abstand zwischen dem Dachdeckel (16) und dem Fahrzeugdach (12) einstellbar ist.
Patent DE-102009047664-B4 (DE)
Title: Messeinrichtung zur Bestimmung einer Wärmemenge
Inventor: WÖHRLE STEFAN
IPC: G01K17/08
Filed: 2009-12-08
Granted: 2017-03-02
Abstract: Messeinrichtung umfassend einen Wärmemengenzähler mit einem Durchflusssensor (D), einem ersten und einem zweiten Temperaturfühler (F1, F2) und einem Rechenwerk (R), wobei der Durchflusssensor (D) dazu dient, ein Volumen oder eine Masse einer im Vorlauf oder im Rücklauf eines Wärmetauschers (W) fließenden Wärmeträgermediums zu erfassen, wobei der erste Temperaturfühler (F1) dazu dient, eine Temperatur im Vorlauf des Wärmetauschers (W) zu erfassen, und der zweite Temperaturfühler (F2) dazu dient, eine Temperatur im Rücklauf des Wärmetauschers (W) zu erfassen, wobei das Rechenwerk (R) dazu dient, mittels von dem Durchflusssensor (D) und von dem ersten und dem zweiten Temperaturfühler (F1, F2) ausgegebener Messsignale die ausgetauschte Wärmemenge zu berechnen, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Rechenwerk (R) eine erste Übertragungsfunktion hinterlegt ist, die dazu dient, anhand eines Messsignals des ersten Temperaturfühlers (F1) die Temperatur im Vorlauf zu bestimmen, dass in dem Rechenwerk (R) eine zweite Übertragungsfunktion hinterlegt ist, wobei sich die erste Übertragungsfunktion von der zweiten Übertragungsfunktion unterscheidet, dass die zweite Übertragungsfunktion dazu dient, anhand eines Messsignals des zweiten Temperaturfühlers (F2) die Temperatur im Rücklauf zu bestimmen, dass in dem Rechenwerk (R) Parameter hinterlegt sind, die dazu dienen, die erste und/oder zweite Übertragungsfunktion zu bestimmen, dass die Parameter in Abhängigkeit des verwendeten Temperaturfühlers (F1, F2) vorab ermittelbar und einstellbar sind, und dass es sich bei der ersten und/oder zweiten Übertragungsfunktion um die der Callendar-van-Dusen-Gleichung handelt, wobei es sich bei den Parametern um die Koeffizienten der Callendar-can-Dusen-Gleichung handelt.
Patent DE-102010011475-B4 (DE)
Title: Maschinentür und Verfahren zum Betrieb
Inventor: MEHNERT JENS
IPC: F16P3/12
Filed: 2010-03-16
Granted: 2015-10-29
Abstract: Verfahren zum Betrieb mindestens einer Maschinentür (4), wobei der Maschine (1) eine Steuereinheit (11) mit einer eingebundenen Funktion zur Bilderkennung zugeordnet ist, die Maschine (1) mindestens eine Wirkeinrichtung (2) aufweist, weiterhin Befestigungspunkte besitzt, welche zur beweglichen Anbringung der Maschinentür (4) vorgesehen sind und die Maschinentür (4) über Sicherheitseinrichtungen (6) verfügt, welche dem Schutz des Bedienpersonals der Maschine (1) dienen, wobei zuerst die geometrischen Gegebenheiten der Wirkeinrichtung der Maschine (2) bestimmt, anschließend die Ermittlung repräsentativer Einsatzparameter der Maschine (1) mit Bezug zur visuellen Kontrolle der Wirkeinrichtung (2) durch den Maschinenbediener erfolgt, dann eine Unterteilung der Maschinentür (4) in Segmente (7) vorgenommen wird und aus den geometrischen Gegebenheiten und den Segmenten (7) Überwachungszonen für die Wirkeinrichtung (8) gebildet und daraus die Anzahl und der Anbringungsort von Bilderfassungsgeräten (9) an der Innenseite der Maschinentür (10) bestimmt werden, dadurch gekennzeichnet, dass für die Bilderfassungsgeräte (9) Schrittweiten (ZS) festgelegt werden, welche den gesamten Öffnungsweg der Maschinentür (4) abdecken und für jede Schrittweite (ZS) jeweils zugehörige Aufnahmen (B) mit dem und/oder den Bilderfassungsgerät(en) (9) erfolgen und diese Aufnahmen (B) an eine Steuereinheit mit Speicherfunktion (11) übertragen werden und die Schrittweiten (ZS) so gewählt werden, dass eine lückenlose Wiedererkennung jeder Position der Maschinentür (4) in der Art erfolgt, dass die jeweils aktuell ermittelte Aufnahme der Bilderfassungseinheit(en) (B) an eine Steuereinheit mit Speicherfunktion (11) übertragen wird und diese aus dem Vergleich mit den gespeicherten Aufnahmen der Bilderfassungseinheit(en) (B) die Aufnahme (B) zuordnet, welche der aktuellen Aufnahme (B) entspricht.
Patent DE-102010018566-B4 (DE)
Title: Zustandsdetektionsvorrichtung für eine Schließvorrichtung und eine solche umfassende Schließvorrichtung
Inventor: MEYERLE HERBERT
IPC: E05B45/08
Filed: 2010-04-28
Granted: 2015-01-15
Abstract: Zustandsdetektionsvorrichtung für eine Schließvorrichtung für eine Tür, ein Tor und dergleichen, wobei die Zustandsdetektionsvorrichtung ausgeführt ist zur Anordnung in einer in der Schließvorrichtung vorgesehenen Aufnahme eines Befestigungsmittels für einen Schließzylinder, und die Zustandsdetektionsvorrichtung eine darin angeordnete Öffnungszustandsdetektionseinrichtung aufweist zur Detektion eines geschlossenen Zustands der Tür, des Tors und desgleichen.
Patent DE-102010018718-B4 (DE)
Title: Holzstück zum Ausbessern von Kantenfehlern an Bauteilen aus Holz bzw. Holzwerkstoff
Inventor: HACKL ROBERT
IPC: B27G1/00
Filed: 2010-04-29
Granted: 2013-07-11
Abstract: Holzstück (5) zum Ausbessern von fehlerhaften Stellen eines Bauteils aus Holz bzw. Holzwerkstoff (4) im Bereich einer Längskante, welche entsprechend der Geometrie des Holzstücks mit einem gegengleichen Fräser ausgefräst wird, und das Holzstück in diese Ausfräsung (1, 28) eingesetzt wird, wobei die vom kreissegmentförmigen Abschnitt abgewandte Seite des Holzstücks (17, 29) als plane Fläche ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Holzstück (5) mindestens zwei im Längsschnitt durch die Oberfläche kreissegmentförmige Basisabschnitte (6a und 6b) mit unterschiedlichen Radien auf der, der Oberfläche (17, 29) abgewandten, Seite aufweist, wobei der Basisabschnitt, der direkt an der Seitenfläche (3) des Bauteils zu liegen kommt, einen größeren Durchmesser hat als die übrigen Basisabschitte, und wobei von jedem Basisabschnitt jeweils mindestens eine, in Längsrichtung des Holzstücks (5) verlaufende Rippe (7 bis 14, 18 bis 25) mit spitz zulaufender Kanten kreisbogenförmig vorsteht, wobei alle Rippen aller Basisabschnitte zueinander parallel angeordnet sind.
Patent DE-102010019984-B4 (DE)
Title: Ladezustandsmarkierer für Batteriesysteme
Inventor: VERBRUGGE MARK W
IPC: H01M10/48
Filed: 2010-05-10
Granted: 2021-07-08
Abstract: Batteriezelle, insbesondere Lithiumionen-Batteriezelle, umfassend:eine Anodenelektrode (10B, 12B, 14B) und eine Kathodenelektrode (10A, 12A, 14A);wobei die Anodenelektrode ein erstes Material aufweist, das beim Laden der Batteriezelle einen ersten Potentialverlauf aufweist, der aus dem Verhältnis eines gemessenen Potentials zu Lithium zum Ladezustand der Batteriezelle bestimmt ist; undwobei die Anodenelektrode ein zweites Material (15) zur Bestimmung des Ladezustands der Batteriezelle aufweist, das beim Laden der Batteriezelle einen zweiten Potentialverlauf aufweist, der aus dem Verhältnis eines gemessenen Potentials zu Lithium zum Ladezustand der Batteriezelle bestimmt ist;wobei das zweite Material ein Lithiumtitanat umfasst, das Ionen bei einem Ladezustands-Wert zwischen 5 %, insbesondere 10 %, und 95 % zur Kathodenelektrode überträgt, wobei am Übergang zwischen dem ersten und dem zweiten Potentialverlauf der Ladezustand der Batteriezelle bestimmbar ist.
Patent DE-102010022818-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Verbrennungskraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzung
Inventor: FINK RENE DR -ING
IPC: F02D41/38
Filed: 2010-06-05
Granted: 2021-08-19
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Verbrennungskraftmaschine mit einer Kraftstoffeinspritzung, wobei Messungen des Kraftstoffdruckes während der Kraftstoffeinspritzung erfolgen, wobei aus den Messungen ein Kraftstoffdruckmittelwert gebildet wird, wobei die Speicherung einer Folge von Kraftstoffdruckmittelwerten für eine Folge von Kraftstoffeinspritzungen erfolgt, wobei eine Berechnung der Kraftstoffeinspritzdauer für zukünftige Arbeitsspiele in Abhängigkeit der Folge von Kraftstoffdruckmittelwerten erfolgt, wobei die einzelnen Kraftstoffdruckmittelwerte der Folge zur Berechnung der Kraftstoffeinspritzdauer für zukünftige Arbeitsspiele gewichtet werden.
Patent DE-102010033938-B4 (DE)
Title: Lichtlenk- und Reflektorsystem für Tages-, Sonnen- und Kunstlicht
Inventor: CHAMIER JULIA VON
IPC: E04F13/074
Filed: 2010-08-11
Granted: 2013-06-20
Abstract: Reflektorsystem zum blendfreien Umlenken von Tageslicht in einen Innenraum und zum Aufhellen eines gegenüber dem Reflektorsystem fernen Bereichs des Innenraums, wobei das Reflektorsystem mindestens zwei Module und eine zuschaltbare Kunstlichtergänzung umfasst und folgende Merkmale aufweist: a) die Module sind jeweils übereinander, voneinander beabstandet und etwa parallel zueinander angeordnet, wobei Strahlen des Tageslichts durch mindestens eine Reflexion zwischen benachbarten Modulen zur Aufhellung des Innenraums in den Innenraum hinein gelenkt werden; b) die Unterseite eines Moduls weist zwei planare Unterseitenflächenbereiche auf, die gegenüber einer Horizontalebene etwa gleich geneigt sind; c) die Module sind keilförmig ausgebildet; d) die Länge eines Keilschenkels eines Moduls auf der Eintrittsseite des Lichts ist größer als die Länge des Keilschenkels auf der Austrittsseite des Lichts, zum Erhöhen des Eintrags des von außen einfallenden Lichts; e) die mindestens zwei Module sind feststehend; f) die zuschaltbare Kunstlichtergänzung ist im Reflektorsystem vorgesehen und umfaßt Leuchtmittel, die an einem Außenbereich an der Unterseite eines Moduls oder an der Spitze der Modulunterseite angeordnet sind.
Patent DE-102010037326-B4 (DE)
Title: Verfahren zum anonymen Zusammenführen von vertraulichen Daten und zugehörigen Identifizierungsdaten
Inventor: HUEFFER WOLFGANG
IPC: H04L9/14
Filed: 2010-09-03
Granted: 2014-02-13
Abstract: Verfahren zum anonymen Zusammenführen von vertraulichen Daten und zugehörigen Identifizierungsdaten von Personen, bei dem je Datensatz die folgenden Schritte ausgeführt werden: – auf Seiten eines Benutzers (10, 11): – Umwandeln der Identifizierungsdaten in eine erste Datensatzkennung (18) und – übermitteln der ersten Datensatzkennung zusammen mit den vertraulichen Daten an eine Treuhandstelle (12), – auf Seiten der Treuhandstelle: – umschlüsseln der ersten Datensatzkennung (18) mit einem symmetrischen Schlüssel in eine zweite Datensatzkennung (22) und – übermitteln der vertraulichen Daten zusammen mit der zweiten Datensatzkennung an eine Merkmalsdatenbank (14), dadurch gekennzeichnet, dass die Identifizierungsdaten auch in einer Verknüpfungsdatenbank (16) gespeichert werden, zusammen mit Verknüpfungsdaten, die Beziehungen zwischen Identifizierungsdaten aus verschiedenen Datensätzen angeben, einschließlich Verknüpfungsdaten, die angeben, dass die von einander verschiedenen Identifizierungsdaten zweier verschiedener Datensätze dieselbe Person betreffen, oder die angeben, dass zwischen den zu verschiedenen Datensätzen gehörenden Personen eine bestimmte Beziehung besteht, und dass zusätzlich die folgenden Schritte ausgeführt werden: – auf Seiten der Verknüpfungsdatenbank: – Umwandeln der Identifizierungsdaten in eine dritte Datensatzkennung (18'), derart, dass die dritte Datensatzkennung implizit die erste Datensatzkennung (18) für dieselben Identifizierungsdaten enthält, und – übermitteln der dritten Datensatzkennung zusammen mit den Verknüpfungsdaten an die Treuhandstelle (12) – auf Seiten der Treuhandstelle: – umschlüsseln der dritten Datensatzkennung (18') in die zweite Datensatzkennung und – übermitteln der Verknüpfungsdaten zusammen mit der zweiten Datensatzkennung an die Merkmalsdatenbank (14).
Patent DE-102010037788-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anzeige von automatisiert ermittelten Fehlerstellen
Inventor: VOGEL KAI
IPC: G01N21/88
Filed: 2010-09-27
Granted: 2012-07-19
Abstract: verfahren zur Anzeige von automatisiert ermittelten Fehlerstellen auf oder in einem Prüfling (3, 3'), wobei eine Position eines Fehlers (2) mit einer Inspektionseinrichtung ermittelt wird und nachfolgend mit einer Beleuchtungseinrichtung (12) eine die Position des Fehlers (2) markierende Leuchtanzeige (21, 22, 23 und 24) auf der Oberfläche (20) des Prüflings (3, 3'), hinter dem Prüfling (3, 3') oder im Bereich von mindestens einer angrenzenden Seitenkante (7) des Prüflings (3, 3') erzeugt wird.
Patent DE-102010039134-B4 (DE)
Title: Luft- oder Raumfahrzeug mit einer Vorrichtung zur Halterung von Systemen
Inventor: GUTHKE HANS PETER
IPC: H02G3/04
Filed: 2010-08-10
Granted: 2013-11-07
Abstract: Luft- oder Raumfahrzeug (4), mit: einem C-Profil (3); einem System (2); und einer Vorrichtung (1) zur Halterung des Systems an dem C-Profil (3), mit: einem Grundhalter (5), welcher an dem C-Profil (3) befestigbar ist; und einem Systemhalter (6) zur Halterung des Systems (2), welcher an einer ersten Schnittstelle (7) des Grundhalters (5) befestigbar ist; wobei der Grundhalter (5) wenigstens ein erstes Teil (11) aufweist, wobei das wenigstens erste Teil (11) die erste Schnittstelle (7) aufweist, und ein zweites Teil (12), welches an seinem einen Ende (13) an dem wenigstens einen ersten Teil (11) schwenkbar um eine Schwenkachse (S1) angebracht und an seinem anderen Ende (14) an der Struktur (3) befestigbar ist, wobei das andere Ende (14) des zweiten Teils (12) mittels eines Zapfens (25) mit einem Loch (26) in dem Steg (27) des C-Profils (3) verbindbar ist, wobei der Zapfen (25) mit einem ersten Halbzylinder (31) gebildet ist, welcher einen im Wesentlichen halbkreisförmigen Querschnitt aufweist, wobei der erste Halbzylinder (31) von der dem zweiten Teil (12) zugewandten Seite des Stegs (27) in das Loch (26) eingeschoben ist und ein zweiter Halbzylinder (43) mit einem entsprechenden halbkreisförmigen Querschnitt von der anderen Seite des Stegs (27) in das Loch (26) eingeschoben ist, wobei sich der erste Halbzylinder (31) und der zweite Halbzylinder (43) zu einem Zylinder mit einem kreisförmigen Querschnitt ergänzen, und wobei das wenigstens eine erste Teil (11) an seinem anderen Ende (22) einen Hintergreifungsabschnitt (23) aufweist zum Hintergreifen eines Flansches (24) des C-Profils (3).
Patent DE-102010045794-B4 (DE)
Title: Lagermittel für Schlauchwaren
Inventor: SCHNIPPERING AXEL
IPC: B65H49/28
Filed: 2010-09-17
Granted: 2013-06-13
Abstract: Lagermittel (1) für Schlauchwaren, umfassend eine drehbar gelagerte Tragscheibe (21) zur Aufnahme der Schlauchwaren, die wenigstens drei Spannholme (22) aufnimmt, welche synchron bewegbar auf der Tragscheibe (21) angeordnet sind, wobei in der Tragscheibe (21) bogenförmige Aussparungen (23) eingebracht sind, in denen die Spannholme (22) geführt sind, wobei die Spannholme (22) jeweils exzentrisch an einem Kettenrad (24) lösbar befestigt sind und wobei die Kettenräder (24) an der den Spannholmen (22) entgegengesetzten Unterseite der Tragscheibe (21) an dieser drehbar befestigt und über eine Kette (25) miteinander verbunden sind und wobei ein Antriebskettenrad (261) angeordnet ist, das mit der Kette (25) verbunden ist und über das die Kette (25) antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragscheibe (21) über ein Lagermodul (4) gelagert ist, umfassend einen Lagerbolzen (41) und eine Lagerhülse (42), die auf den Lagerbolzen (41) aufsteckbar ist, wobei die Lagerhülse (42) mit einer Lagerscheibe (421) verbunden ist, an der das Antriebsrad (261) angeordnet ist und die mit der Tragscheibe (21) lösbar verbunden ist.
Patent DE-102010049828-B4 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer mit amplitudenselektiver Dämpfkraft
Inventor: ROELLEKE HARTMUT
IPC: B60G13/16
Filed: 2010-10-27
Granted: 2012-05-31
Abstract: Schwingungsdämpfer, umfassend einen Zylinder, in dem eine Kolbenstange axial verschiebbar gelagert ist, wobei an der Kolbenstange ein erster Kolben mit Dämpfventilen fixiert ist, mit einem zweiten Kolben, der Dämpfventile aufweist, wobei der zweite Kolben gegen mindestens eine Rückstellfeder eine axiale Relativbewegung zur Kolbenstange ausführen kann, wobei sich die mindestens eine Rückstellfeder mit ihrem dem zweiten Kolben abgewandten Ende an einem Federteller abstützt, der mittels einer Betätigungseinrichtung axial verstellbar ausgeführt ist.
Patent DE-102011005033-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Dichtungsanordnung
Inventor: SAUER DIRK
IPC: B60J10/74
Filed: 2011-03-03
Granted: 2021-05-12
Abstract: Kraftfahrzeug mit einer Dichtungsanordnung (1) für eine verlagerbare Fensterscheibe (2), einen verlagerbaren Deckel oder eine verlagerbare Klappe, wobei die Fensterscheibe (2), der Deckel oder die Klappe in ihrer geschlossenen Stellung an einem Dichtungselement der Dichtungsanordnung (1) anliegen, wobei die Fensterscheibe (2), der Deckel oder die Klappe fremdkraftbetätigt in ihre geschlossene Stellung verlagerbar sind, wobei die Dichtungsanordnung (1) einen piezoelektrischen Aktor (P) aufweist, der das Dichtungselement aus der dichtend an der geschlossenen Fensterscheibe (2), am geschlossenen Deckel oder an der geschlossenen Klappe anliegenden Ruhestellung in eine Verlagerungsstellung verlagern kann, in der das Dichtungselement nicht mehr oder nicht mehr vollständig an der geschlossenen Fensterscheibe (2), am geschlossenen Deckel oder an der geschlossenen Klappe anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der piezoelektrische Aktor (P) zugleich als Sensor für einen Einklemmschutz dient, und die Dichtungsanordnung (1) in der Ruhestellung an einem Randbereich der Fensterscheibe (2), des Deckels oder der Klappe in der geschlossenen Stellung im Querschnitt gesehen U-förmig flächig dichtend anliegt.
Patent DE-102011052473-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung aus Siliziumcarbid mit Graben
Inventor: TREU MICHAEL
IPC: H01L29/78
Filed: 2011-08-08
Granted: 2018-11-29
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung (100), umfassend:einen Halbleiterkörper (105) aus Siliziumcarbid;einen Graben (110), der sich von einer ersten Oberfläche (106) in den Halbleiterkörper (105) aus Siliziumcarbid erstreckt;ein Gatedielektrikum (115) und eine Gateelektrode (120) innerhalb des Grabens;eine Bodyzone (125) von einem ersten Leitfähigkeitstyp, die an eine Seitenwand des Grabens (110) angrenzt, wobei die Bodyzone (125) über eine Bodykontaktzone (145) mit einem Kontakt (140) elektrisch gekoppelt ist und die Bodykontaktzone (145) eine höhere maximale Dotierstoffkonzentration aufweist als die Bodyzone (125);eine unterhalb der Bodykontaktzone (145) gelegene Erstreckungszone (150) vom ersten Leitfähigkeitstyp, die über die Bodyzone (125) mit dem Kontakt (140) elektrisch gekoppelt ist, wobei eine maximale Dotierstoffkonzentration der Erstreckungszone (150) entlang einer vertikalen Richtung (y) senkrecht zur ersten Oberfläche (106) größer ist als die maximale Dotierstoffkonzentration der Bodyzone (125) entlang der vertikalen Richtung (y); und wobeiein Abstand zwischen der ersten Oberfläche (106) und einer Unterseite der Erstreckungszone (150) größer ist als der Abstand zwischen der ersten Oberfläche (106) und der Unterseite des Grabens (110).