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Patent DE-102020124740-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung der Konzentration von organischen Partikeln in der Luft sowie Vorrichtung hierfür
Inventor: WYSTUP RALPH
IPC: G01N15/06
Filed: 2020-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung einer Konzentration von organischen Partikeln (14), insbesondere Viren, mit einem bestimmten Zieldurchmesser in Luft (10), welche organische und/oder anorganische Aerosolpartikeln umfasst, wobei in der Luft (10) enthaltene Aerosolpartikel in einer Flüssigkeit (40) gebunden werden, so dass diese als Partikel in der Flüssigkeit (40) enthalten sind, wobei die Flüssigkeit (40) mit den darin enthaltenen Partikeln in einer Messkammer (30) mit einem die organischen Partikel fragmentierenden zweiten Licht (B) und/oder mit einem die organischen Partikel fragmentierenden Ultraschall (C) beaufschlagt werden, so dass die organischen Partikel in der Flüssigkeit (40) fragmentiert werden, wobei vor dem Fragmentieren der organischen Partikel eine erste Lichtstreuung eines ersten Lichts (A) und nach dem Fragmentieren der organischen Partikel eine zweite Lichtstreuung des ersten Lichts (A) an der Flüssigkeit (40) ermittelt und aus einer Differenz der ersten Lichtstreuung und der zweiten Lichtstreuungen die Konzentration der organischen Partikel (14) in der Flüssigkeit (40) und somit in der Luft bestimmt wird.
Patent DE-102020126214-A1 (DE)
Title: Integrierte Faltbalgdichtung
Inventor: COX STEPHEN RUSSELL
IPC: F16L27/11
Filed: 2020-10-07
Abstract: Ein System zur Abdichtung von Komponenten eines Abgassystems in einem Motorsystem umfasst einen Faltenbalg mit einem länglichen Abschnitt. Ein Flansch ist mit dem länglichen Abschnitt gekoppelt, wobei der Flansch einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt umfasst. Ein verlängerter Abschnitt erstreckt sich zwischen dem ersten Abschnitt und dem zweiten Abschnitt, wobei der verlängerte Abschnitt einen Spalt definiert und eine Querschnittsform aufweist, die sich von der des ersten Abschnitts und des zweiten Abschnitts unterscheidet. Ein Verbinder ist konfiguriert, um ein Nachbehandlungssystem mit dem Flansch zu koppeln. Der Verbinder weist eine an den Flansch angrenzende Dichtungsoberfläche auf. Eine Dichtungskomponente ist so bemessen und konfiguriert, dass sie teilweise in den Spalt passt und die Dichtungsoberfläche berührt, um eine Abdichtung zwischen dem verlängerten Abschnitt und der Dichtungsoberfläche herzustellen.
Patent DE-102020128880-A1 (DE)
Title: Sichere Steigausrüstung für Gerüstarbeiten
Inventor: BUGY YVES
IPC: E04G1/18
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine sichere Steigausrüstung (1) für Arbeiten in der Höhe, wobei diese Ausrüstung (1) enthält:- eine horizontale Arbeitsplattform (2), rechteckig, ausgerüstet mit Geländern (4);- eine fahrbare Konstruktion (3) auf der die Arbeitsplattform (2) befestigt ist, die fahrbare Konstruktion (3) umfasst mindestens eine Aufstiegs- (5) und Zugangsebene zur Plattform (2), die Aufstiegsebene (5) verfügt hierzu über Stufen. Entsprechend der Erfindung enthält das Geländer (4) mindestens ein nach unten einschiebbares Teilstück, das über die Länge der Plattform (2) positioniert ist. Abbildung für die Kurzfassung:
Patent DE-102020132179-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrrichtung zur photogrammetrischen Vermessung
Inventor: WINTER TIM
IPC: G01B11/24
Filed: 2020-12-03
Abstract: Ein Verfahren zur photogrammetrischen Vermessung von Messmerkmalen (7) mit einer Vorrichtung (1), die eine Multikamera (2) hat, wobei die Multikamera (2) mindestens zwei fest miteinander verbundene Einzelkameras (3) hat, wobei sich der Sichtbereich (4) von mindestens zwei der Einzelkameras (3) zumindest teilweise überschneidet, wird beschrieben. Das Verfahren hat die Schritte:a. Aufnehmen von Bildern der Messmerkmale (7) mit mindestens zwei Einzelkameras (3) der Multikamera (2) in verschiedenen Messpositionen;b. Auswerten der Bildaufnahmen einer Messposition und Bestimmen von 3D-Identifikationsmerkmalen von Messmerkmalen (7) im dreidimensionalen Raum, die sich im Überschneidungsbereich (5) der Einzelkameras (3) befinden, mit Hilfe der mehreren Bildaufnahmen für den Überschneidungsbereich und der jeweiligen Lage der Messmerkmale (7) in diesen Bildaufnahmen;c. Identifizieren der in den aus verschiedenen Messpositionen aufgenommenen Bildaufnahmen mit übereinstimmenden 3D-Identifikationsmerkmalen vorhandenen Messmerkmale (7);d. Berechnen der 3D-Koordinaten der identifizierten Messmerkmale (7) mit Hilfe der mehreren Bildaufnahmen.
Patent DE-102020202408-A1 (DE)
Title: Spurwechselassistent
Inventor: MILLSAP SCOTT A
IPC: B60W30/12
Filed: 2020-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur autonomen Durchführung eines Spurwechsels eines Fahrzeugs (102). Das Verfahren umfasst die Schritte: Bereitstellen eines Fahrzeugs (102) umfassend ein autonomes Lenksystem (101) und wenigstens eine Lenkschnittstelle (106); Verwenden des autonomen Lenksystems (101), um eine Lenkeingabe (107) von einem Fahrer (105) über wenigstens eine der wenigstens einen Lenkschnittstelle (106) entgegenzunehmen; Verwenden des autonomen Lenksystems (101) zum Interpretieren der Fahrereingabe (107) als eine Anforderung des Fahrers (105) an das autonome Lenksystem (101), um ein bestimmtes autonomes Lenkmanöver auszuführen; und Verwenden des autonomen Lenksystems (101), um das Fahrzeug (102) zu veranlassen, das autonome Lenkmanöver auszuführen.
Patent DE-102020203115-A1 (DE)
Title: Tür mit Beplankung
Inventor: SCHULZ HARALD
IPC: E06B3/263
Filed: 2020-03-11
Abstract: Eine Tür mit einem Flügelrahmen umfasst ein Flügelprofil (12) mit einem nicht wärmegedämmten Basisrahmenprofil aus Metall (21, 24), einem Wärmedämmelement (10) zwischen der Außenbeplankung (22) und dem nicht wärmegedämmten Basisrahmenprofil (21, 24), das am nicht wärmegedämmten Basisrahmenprofil (21, 24) befestigt ist und die Außenbeplankung (22) vom nicht wärmegedämmten Basisrahmenprofil (21, 24) thermisch trennt, einer Innenbeplankung (38), die am nicht wärmegedämmten Basisrahmenprofil (21, 24) befestigt ist, und einer Außenbeplankung (22), vorzugsweise aus Metallblech, die am Wärmedämmelement (10) befestigt ist, wobei eine Gleitverbindung zwischen der Außenbeplankung (22) und dem nicht wärmegedämmten Basisrahmenprofil (21, 24) besteht.
Patent DE-102020210068-A1 (DE)
Title: Kopplungsvorrichtung für ein Speichermodul, Speichermodul und Kraftfahrzeug
Inventor: GOERZEN ALEXANDER
IPC: B60L53/80
Filed: 2020-08-07
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft eine Kopplungsvorrichtung (10) für ein Speichermodul (110) für elektrische Energie, insbesondere für ein Kraftfahrzeug (100), die Kopplungsvorrichtung (10) aufweisend eine erste Grundkörperhälfte (12), eine zweite Grundkörperhälfte (14) und ein Griffelement (20), wobei das Griffelement (20) zwischen der ersten Grundkörperhälfte (12) und der zweiten Grundkörperhälfte (14) auf einer Griffachse (GA) angeordnet und an der ersten Grundkörperhälfte (12) und der zweiten Grundkörperhälfte (14) befestigt ist, wobei die erste Grundkörperhälfte (12) und die zweite Grundkörperhälfte (14) jeweils ein Lagerelement (16) auf einer Drehachse (DA) der Kopplungsvorrichtung (10) zur drehbaren Lagerung an dem Speichermodul (110) aufweisen, wobei die erste Grundkörperhälfte (12) und/oder die zweite Grundkörperhälfte (14) ein Verriegelungselement (30) entlang einer Verriegelungsachse (VA) aufweisen, wobei die Kopplungsvorrichtung (10) zur um die Drehachse (DA) drehenden Bewegung zwischen einer Verriegelungsposition (VP) und einer Entriegelungsposition (EP) ausgestaltet ist, wobei das wenigstens eine Verriegelungselement (30) in der Verriegelungsposition (VP) zur Verriegelung mit wenigstens einem Gegenverriegelungselement (120) des Kraftfahrzeugs (100) ausgestaltet ist.Ferner betrifft die vorgestellte Erfindung ein Speichermodul (110), aufweisend eine Kopplungsvorrichtung (10) und eine elektrische Schnittstelle (112) zur elektrischen Verbindung mit einem Kraftfahrzeug (100) sowie ein Kraftfahrzeug (100).
Patent DE-102020210390-A1 (DE)
Title: Lager- und Entnahmesystem sowie Verfahren zum Betreiben eines Lager- und Entnahmesystems
Inventor: GEBHARDT MARCO
IPC: B65G1/04
Filed: 2020-08-14
Abstract: Im Hinblick auf eine besonders hohe Leistung mit konstruktiv einfachen Mitteln ist ein Lager- und Entnahmesystem mit einem Lagerbereich (1) und einem dem Lagerbereich (1) zugeordneten Förderbereich (2), wobei dem Lagerbereich (1) mindestens ein Transportmittel (3) für Transportgüter (4) und dem Förderbereich (2) mindestens ein Fördermittel (6) für Transportgüter (4) zugeordnet ist, derart ausgestaltet und weitergebildet, dass ein Transportfluss des mindestens einen Transportmittels (3) des Lagerbereichs (1) von einem Förderfluss des mindestens einen Fördermittels (6) des Förderbereichs (2) hinsichtlich der Transportgüter (4) mittels eines Entkopplungselements (8) entkoppelt ist. Des Weiteren ist ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben eines Lager- und Entnahmesystems angegeben.
Patent DE-102020210747-A1 (DE)
Title: Sitzairbag für ein fahrzeug
Inventor: KWON HYOCK IN
IPC: B60R21/207
Filed: 2020-08-25
Abstract: Es ist ein Sitzairbag für ein Fahrzeug vorgesehen. Der Sitzairbag ist an einer lateralen Seite einer Rückenlehne angebracht, damit sich ein Kissen nach vorne aufblasen kann. Der vordere Teil des Kissens ist in eine Kopfkammer, die auf einer oberen Ebene angeordnet ist, eine Brustkammer, die auf einer mittleren Ebene angeordnet ist, und eine Beckenkammer, die auf einer unteren Ebene angeordnet ist, unterteilt. Der Airbag umfasst erste bis dritte Halteseile, die eine einzige Kordel bilden, die die Kammern miteinander verbindet, und die in dem Airbag vorgesehen sind, um einen Insassen zu schützen, während er den Insassen umgibt.
Patent DE-102020212269-A1 (DE)
Title: Stromabnehmer und ein mit einem solchen ausgerüstetes Straßenfahrzeug
Inventor: BLASE BASTIAN
IPC: B60L9/00
Filed: 2020-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stromabnehmer (4) für ein elektrisch oder hybridelektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug (1) zur Einspeisung von Traktionsenergie aus einer zweipoligen, je Kontaktpol einen Fahrdraht (3) aufweisenden Oberleitungsanlage. Er umfasst ein aufstellbares Traggestell (5) mit einem fahrzeugseitigen Ende (8) zu seiner gelenkigen Abstützung auf dem Straßenfahrzeug (1) und mit einem fahrdrahtseitigen Ende (9), an dem es je Kontaktpol mindestens eine Schleifleiste (10) zur elektrischen Kontaktierung eines Fahrdrahtes (3) trägt. Dabei weist die mindestens eine Schleifleiste (10) ein längliches, elektrisch leitendes Verbundteil (12) aus einem Schleifstück (13) und einem mit diesem verbundenen Trägerprofil (14) auf. Beidendseitig des Verbundteils (12) und dieses verlängernd ist je ein gebogenes, elektrisch isolierendes Endhorn (15) am Trägerprofil (14) befestigt und je ein elektrisch leitendes Ablaufteil angeordnet, deren Außenflächen derart ausgebildet sind, dass sie in einer Auflagekontur (K) für den Fahrdraht (3) einen stufenlosen Übergang vom Schleifstück (13) auf das jeweilige Endhorn (15) bilden. Erfindungsgemäß ist das Ablaufteil (16) kegelförmig ausgebildet und eine Kegelmantellinie (M) bildet einen Abschnitt der Auflagekontur (K). Dabei ist das Ablaufteil (16) um seine Kegelachse (R) drehbar gelagert, wobei die Kegelachse (R) parallel zum länglichen Verbundteil (12) angeordnet ist. Hierdurch kann die Betriebsfestigkeit des Stromabnehmers (4) verlängert werden.
Patent DE-102020213081-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Trainieren und Betreiben eines Klassifikators zum Einsatz in einer am Körper tragbaren Datenverarbeitungsvorrichtung
Inventor: GROH KONRAD
IPC: G06N20/00
Filed: 2020-10-16
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Trainieren eines Klassifikators (60), wobei der Klassifikator (60) ausgebildet ist, eine Zeitreihe (x) entgegenzunehmen und basierend auf der Zeitreihe (x) eine Ausgabe (y) zu ermitteln, wobei die Zeitreihe (x) eine vordefinierte Anzahl von Sensorsignalen eines ersten Sensors einer tragbaren Datenverarbeitungsvorrichtung (400) umfasst und die tragbare Datenverarbeitungsvorrichtung (400) an einem Körper eines Benutzers getragen wird und die Ausgabe (y) charakterisiert, ob sich ein Zustand des Benutzers geändert hat oder nicht und falls sich der Zustand geändert hat die Ausgabe (y) ferner charakterisiert zu welchem Zeitpunkt innerhalb der Zeitreihe (x) sich der Zustand geändert hat, wobei das Verfahren zum Training die folgenden Schritte umfasst:• Ermitteln einer ersten Trainingszeitreihe (x1) und einer zweiten Trainingszeitreihe (x2), wobei die erste Trainingszeitreihe (x1) und zweite Trainingszeitreihe (x2) jeweils Ausschnitte der vordefinierten Anzahl von Sensorsignalen aus einer ursprünglichen Trainingszeitreihe sind und die erste Trainingszeitreihe (x1) zu der zweiten Trainingszeitreihe (x2) in Bezug zur ursprünglichen Trainingszeitreihe um einen ersten Wert verschoben sind;• Ermitteln einer ersten Trainingsausgabe (ŷ1) basierend auf der ersten Trainingszeitreihe (x1) mittels des Klassifikators (60) und einer zweiten Trainingsausgabe (y2) basierend auf der zweiten Trainingszeitreihe (x2) mittels des Klassifikators (60);• Ermitteln eines ersten Verlustwertes, der eine Differenz zwischen der ersten Trainingsausgabe (ŷ1) und einer verschobenen Trainingsausgabe charakterisiert, wobei die verschobene Trainingsausgabe eine Verschiebung der zweiten Trainingsausgabe (y2) gemäß dem ersten Wert charakterisiert;• Anpassen zumindest eines Teils einer Mehrzahl von Modellparametern (Φ) des Klassifikators (60) basierend auf dem ersten Verlustwert.
Patent DE-102020213346-A1 (DE)
Title: Filterelement und Doppelumschaltfilter
Inventor: DONAT ELIAS
IPC: B01D29/11
Filed: 2020-10-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Filterelement (6, 8) zum Filtern einer Flüssigkeit, mit einem ringförmigen Filterkörper (11), der von der Flüssigkeit durchströmbar ist, und mit zwei Endscheiben (12, 13), die jeweils an einem axialen Längsende des Filterkörpers (11) angeordnet sind.Die Gefahr von Bio-Fouling in einem Flüssigkeitskreis mit einem Doppelumschaltfilter, das zwei solche Filterelemente (6, 8) aufweist, kann reduziert werden, wenn das Filterelement (6, 8) außerdem wenigstens ein Biozid-Volumen (15) aus einem Biozid oder aus einem Biozid-Gemisch aufweist, das am Filterkörper (11) oder im Bereich wenigstens einer der Endscheiben (12, 13) angeordnet ist, wenn das Filterelement (6, 8) außerdem wenigstens einen Berührschutz (16) aufweist, der einen Kontakt zwischen dem jeweiligen Biozid-Volumen (15) und einer das Filterelement (6, 8) handhabenden Person verhindert, und wenn der jeweilige Berührschutz (16) aus einem in der Flüssigkeit löslichen Material besteht.Die Erfindung betrifft außerdem ein Doppelumschaltfilter mit einem solchen Filterelement (6, 8) sowie einen zugehörigen Flüssigkeitskreis.
Patent DE-102020214859-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Innenraumbeleuchtung
Inventor: HENKEL ANDRÉ
IPC: B60Q3/20
Filed: 2020-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Innenraumbeleuchtung (7, 10a, 10b) eines Kraftfahrzeugs (K). Durch ein Auslöseereignis wird eine einem kraftfahrzeugseitigen Schminkspiegel (6) zugeordnete Schminkspiegelbeleuchtung (7) in bestimmten Parametern der Lichtausstrahlung angepasst oder es wird zumindest die Möglichkeit zur insassenseitigen Anpassung der Lichtausstrahlung gegeben.Die Erfindung schlägt vor, dass durch das Auslöseereignis zusätzlich zur Schminkspiegelbeleuchtung (7) eine Ambientebeleuchtung (10a, 10b) im Innenraum des Kraftfahrzeugs (K) in bestimmten Parametern der Lichtausstrahlung angepasst wird oder zumindest die Möglichkeit zur insassenseitigen Anpassung in bestimmten Parametern der Lichtausstrahlung der Ambientebeleuchtung (10a, 10b) gegeben wird.
Patent DE-102021000133-A1 (DE)
Title: Prüfverfahren und Prüfsystem für säulenförmige Wabenstruktur
Inventor: KURAHASHI Ryota
IPC: G01N21/95
Filed: 2021-01-14
Abstract: Ein Verfahren zum Prüfen einer säulenförmigen Wabenstruktur, umfassend die folgenden Schritte:Erzeugen eines Bildes eines Musters von Durchlicht aus der zweiten Endfläche gemäß der Anordnung der verschlossenen Abschnitte der ersten Zellen und der zweiten Zellen mit einer Kamera mittels einer lichtstreuenden Folie, die parallel zu der zweiten Endfläche in einem kontaktlosen Zustand mit der zweiten Endfläche platziert ist, wobei das Muster durch Bestrahlen einer ersten Endfläche mit Licht erhalten wird; undNachweisen eines oder mehrerer defekter verschlossener Abschnitte der zweiten Zellen basierend auf einem Bild des Musters von Durchlicht, das mit der Kamera erzeugt wird.
Patent DE-102021000415-A1 (DE)
Title: Dosierhilfen
Inventor: BOHNY GISBERT
IPC: B65D83/04
Filed: 2021-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist eine Dosierhilfe (1) für vorbestimmte pharmazeutische und homöopathische Wirkstoffträger mit einem rundem Querschnitt. Die Dosierhilfe (1) ist ein flächiges Element mit einer Oberseite und einer Unterseite und weist eine längliche Ausdehnung auf. Sie hat einen Aufnahmeabschnitt (4) mit einer vorbestimmten Anzahl von Ausnehmungen (5) mit einem runden Öffnungsquerschnitt (6) an der Oberseite. Die Ausnehmungen (5) sind aus der Gruppe ausgewählt, die Ausnehmungen (5) umfasst mit Durchtrittsöffnungen mit einem Öffnungsquerschnitt (6) an der Oberseite des Aufnahmeabschnitts (4), der kleiner ist oder gleich dem Querschnitt der vorbestimmten pharmazeutischen und homöopathischen Wirkstoffträger. Die Gruppe umfasst auch Ausnehmungen (5) mit einem Öffnungsquerschnitt (6) an der Unterseite des Aufnahmeabschnitts (4), der kleiner ist oder gleich dem Querschnitt der vorbestimmten pharmazeutischen und homöopathischen Wirkstoffträger, und Durchtrittsöffnungen mit einer Engstelle, die kleiner ist als der Querschnitt der vorbestimmten pharmazeutischen und homöopathischen Wirkstoffträger, und an der Unterseite geschlossene Ausnehmungen (5) mit einer Tiefe, die größer ist oder gleich dem Radius der vorbestimmten pharmazeutischen und homöopathischen Wirkstoffträger mit einem rundem Querschnitt ist. Der Aufnahmeabschnitt (4) geht in einen Stielabschnitt (3) über. Eine ebenfalls erfindungsgemäße Dosierhilfe (100) hat einen zylindrischen Korpus (100) mit einer Oberseite (101) und einer Unterseite (102), wobei an der Oberseite sich eine trichterartige Ausnehmung in Richtung der Unterseite (102) erstreckt, die einen Trichtergrund (103) hat, wobei die trichterartige Ausnehmung an der Oberseite (101) einen Berandungssteg (104) hat und wobei in dem Trichtergrund (103) eine vorbestimmte Anzahl von Ausnehmungen (105) mit einem runden Öffnungsquerschnitt (6) an der Oberseite des Trichtergrunds (103) vorliegt. Von dem Trichtergrund entlang dessen Wandung zu der Oberseite (101) des zylindrischen Korpus (100) erstreckt sich eine Rinne (108), die sich durch den Berandungssteg (104) nach außen öffnet.
Patent DE-102021006535-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit und ein elektrisch angetriebenes Brennstoffzellenfahrzeug, das eine solche Antriebseinheit aufweist
Inventor: KÜHNER MICHAEL
IPC: B60T17/00
Filed: 2021-03-25
Abstract: Antriebseinheit (20, 30) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, insbesondere Brennstoffzellenfahrzeug (200), das ein Rad (213, 214) aufweist. Die Antriebseinheit (20, 30) umfasst einen das Fahrzeug (200) beschleunigenden oder abbremsenden Elektromotor/ -generator (34, 44), ein Getriebe (36, 46), eine erste Antriebswelle (35E, 45E), eine zweite Antriebswelle (35W, 45W),ein erstes Gehäuse (31G, 41G), welches das Getriebe (36, 46) zumindest teilweise umschließt, eine mechanische Bremse (39, 49), die an dem ersten Gehäuse (31G, 41G) angeordnet ist, und einen Filter, der ausgebildet ist, Abrieb der mechanischen Bremse zu filtrieren. Die Antriebseinheit (20, 30) weist ferner ein zweites Gehäuse (31B, 41B) auf, das die mechanische Bremse (39, 49) umschließt, und eine Achswelle mit einem Antriebswellengelenk, um ein Drehmoment zu dem Rad (213, 214) zu übertragen.
Patent DE-102021101179-A1 (DE)
Title: Finfet-vorrichtung und verfahren zum bilden davon
Inventor: LU BO-CYUAN
IPC: H01L29/78
Filed: 2021-01-21
Abstract: Es werden eine Halbleitervorrichtung und ein Verfahren zum Bilden davon bereitgestellt. Die Halbleitervorrichtung weist ein Substrat, eine erste Isolationsstruktur und eine zweite Isolationsstruktur über dem Substrat, eine Halbleiterfinne über dem Substrat und zwischen der ersten Isolationsstruktur und der zweiten Isolationsstruktur, und eine dritte Isolationsstruktur, die sich durch die Halbleiterfinne und zwischen der ersten Isolationsstruktur und der zweiten Isolationsstruktur erstreckt, auf. Eine obere Fläche der Halbleiterfinne liegt oberhalb einer oberen Fläche der ersten Isolationsstruktur und einer oberen Fläche der zweiten Isolationsstruktur. Die dritte Isolationsstruktur weist ein erstes dielektrisches Material und ein zweites dielektrisches Material über dem ersten dielektrischen Material auf. Eine Grenzfläche zwischen dem ersten dielektrischen Material und dem zweiten dielektrischen Material liegt unterhalb der oberen Fläche der ersten Isolationsstruktur und der oberen Fläche der zweiten Isolationsstruktur.
Patent DE-102021101330-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul vom Transfer-Mold-Typ, Leiterrahmen und Verfahren zum Herstellen eines Leistungsmoduls vom Transfer-Mold-Typ
Inventor: KAWAHARA FUMIHITO
IPC: H01L21/56
Filed: 2021-01-22
Abstract: Ein Leistungsmodul vom Transfer-Mold-Typ umfasst eine Vielzahl von Elektrodenanschlüssen (21, 22), die so angeordnet ist, dass sie von einer Ziel-Seitenfläche (1a, 1b) eines Gehäuses (1) in der gleichen Richtung vorsteht. Jeder der Elektrodenanschlüsse (21) weist einen Schneidrest (26ra, 26rb) eines Verbindungsstegs auf, der von einer ersten Seitenfläche (21a) und einer zweiten Seitenfläche (21b) aus vorsteht. Die Positionen des von der ersten Seitenfläche (21a) jedes der Elektrodenanschlüsse (21) aus vorstehenden Schneidrests (26ra) eines Verbindungsstegs und des von der zweiten Seitenfläche (21b) jedes der Elektrodenanschlüsse (21) aus vorstehenden Schneidrests (26rb) eines Verbindungsstegs sind in einer Längenrichtung jedes der Elektrodenanschlüsse (21) unterschiedlich. Jeder der Elektrodenanschlüsse (21) hat eine Form, die an einer einen näher zum Gehäuse (1) gelegenen Schneidrest eines Verbindungsstegs enthaltenden Position mit einer Breitenrichtung jedes der Elektrodenanschlüsse (21) als Achse gebogen ist.
Patent DE-102021103862-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterieanordnung für ein Kraftfahrzeug zum Erfassen eines Aufpralls auf eine Traktionsbatterie sowie Kraftfahrzeug mit einer Traktionsbatterieanordnung
Inventor: RAUSCH JULIUS
IPC: B60K1/04
Filed: 2021-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterieanordnung (2) für ein Kraftfahrzeug (1) zum Erfassen eines Aufpralls auf eine Traktionsbatterie (4). Die Traktionsbatterieanordnung umfasst die Traktionsbatterie (4) und ein Unterbodenelement (3), das an einer Unterseite der Traktionsbatterie (4) angeordnet ist, wobei das Unterbodenelement (3) zumindest einen vertieften Bereich (5) aufweist, in dem eine luftgefüllte Kammer zwischen dem Unterbodenelement (3) und der Unterseite der Traktionsbatterie (4) ausgebildet ist, wobei die Kammer mit einer Auswerteeinheit (7) gekoppelt ist, die dazu ausgebildet ist, ein Drucksignal eines Luftdrucks in der Kammer zu bestimmen und in Abhängigkeit des Drucksignals den Aufprall auf die Traktionsbatterie (4) zu erfassen.
Patent DE-102021105556-A1 (DE)
Title: Bestimmen von Reiseinformationen
Inventor: QUATTELBAUM BENJAMIN
IPC: G01C21/36
Filed: 2021-03-08
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen von Reiseinformationen eines Fahrzeugs auf einer vorbestimmten Route umfasst Schritte des Bestimmens einer üblichen Reisedauer auf der Route; des Bestimmens einer aktuellen Reisedauer auf der Route auf der Basis eines aktuellen Verkehrsflusses auf der Route; des Bestimmens einer vorhergesagten Reisedauer auf der Basis eines Verkehrsflusses auf der Route zum Zeitpunkt eines voraussichtlichen Befahrens durch das Fahrzeug; des Bereitstellens einer Abweichung der vorhergesagten Reisedauer von der üblichen Reisedauer; und des Bereitstellens einer Abweichung der vorhergesagten Reisedauer von der aktuellen Reisedauer.