baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3091360-B1 (FR)
Title: système pour l’intégration d’un élément optique dans un montage opto-mécanique
Inventor: FRANCOIS ERIC
IPC: G02B27/14
Filed: 2018-12-27
Granted: 2021-12-24
Abstract: L’invention consiste en un élément optique (10) constitué de deux prismes (103, 104) et d’une surface séparatrice (101) entre les deux prismes. Une partie d’une face d’un premier prisme (103) est accolée à une face du second prisme (104), la partie accolée de la face du premier prisme et la face accolée du second prisme comportent la surface séparatrice (101). La face du premier prisme (103) dont la partie est accolée se prolonge pour former une première surface de référence (105), les bases des deux prismes forment une seconde surface de référence (102), et les surfaces de référence sont destinées à intégrer et positionner l’élément optique (10) dans un bloc d’intégration d’un montage optique.     Figure pour l’abrégé : Fig. 1B
Patent FR-3091159-B1 (FR)
Title: Appareil de cuisson electrique avec une fonction de marquage de l’aliment a cuire
Inventor: VOLATIER SÉBASTIEN
IPC: A47J37/06
Filed: 2019-01-01
Granted: 2021-01-22
Abstract: APPAREIL DE CUISSON ELECTRIQUE AVEC UNE FONCTION DE MARQUAGE DE L’ALIMENT A CUIRE La présente invention se rapporte à un appareil de cuisson électrique (1) comprenant un bouton d’activation d’une fonction de marquage des surfaces de l’aliment, et des moyens de traitement agencés de manière que lorsque l’utilisateur a défini au moins un programme de cuisson défini avec un paramètre d’activation de la fonction de marquage alors :- un élément de mesure de température d’une plaque de cuisson supérieure (21) est utilisé pour réguler la température d’au moins la plaque de cuisson supérieure (21) à la température de consigne de préchauffage pendant cette phase de préchauffage du programme de cuisson ainsi défini par l’utilisateur, et - un élément de mesure de température d’une plaque de cuisson inférieure (11) est utilisé pour réguler la température de la plaque de cuisson inférieure (11) et de la plaque de cuisson supérieure (21) à au moins une température de consigne de cuisson pendant la phase de cuisson du programme de cuisson ainsi défini par l’utilisateur.     Figure pour l’abrégé : Fig 1
Patent FR-3088248-B1 (FR)
Title: Pneumatique dont la zone du bourrelet est allegee
Inventor: MANSUY PHILIPPE
IPC: B60C15/06
Filed: 2019-01-31
Granted: 2022-06-03
Abstract: L’invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d’une unique couche d’éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets par retournement autour d’une tringle.   Selon l’invention, le retournement de la couche d’armature de carcasse et la partie principale de la couche d’armature de carcasse sont couplés, le retournement de la couche d’armature de carcasse et la partie principale de la couche d’armature de carcasse sont les seules couches d’éléments de renforcement dont l’allongement à rupture est inférieur à 6 % présentes dans le flanc et l’agencement et le choix des mélanges polymériques de la zone du bourrelet du pneumatique favorisent les performances d’endurance quelles que soient les conditions de roulage, notamment lors de roulages dans des conditions extrêmes en termes de charges transportées ou de pression de gonflage.    Figure pour l’abrégé : Fig 2
Patent FR-3092437-B1 (FR)
Title: Dispositif d’émission lumineuse à l’aide d’une LED de forte puissance
Inventor: BERTUEL EDGAR
IPC: H01L33/58
Filed: 2019-02-06
Granted: 2021-04-30
Abstract: Dispositif d’émission lumineuse à l’aide d’une LED de forte puissance L’invention concerne un dispositif d’émission lumineuse à l’aide d’une diode émettrice (2) fixée sur un support (4) et dont la lumière est destinée à être récupérée par un faisceau de fibres optiques (3), le dispositif comportant un boîtier (8) pourvu d’un système de positionnement pour un élément optique de couplage (9) possédant une surface de sortie (9s) débouchant dans un puits (8d) de réception du faisceau de fibres optiques (3), l’élément optique de couplage (9) comportant une surface d’appui (9a) avec le support (4) positionnant la surface d’entrée (9c) de l’élément optique de couplage (9) en regard de la diode (2), le support (4) de la diode étant placé en contact avec une coque de dissipation thermique assemblée au boîtier (8) par un dispositif de fixation assurant le montage de l’élément optique de couplage (9). Figure pour l’abrégé : Fig. 3.
Patent FR-3082559-B1 (FR)
Title: Dispositif hybride de stockage énergétique et de déplacement de chaleur à fluides liquides, gazeux et supercritiques
Inventor: LALANNE PASCAL
IPC: F02C6/16
Filed: 2019-02-16
Granted: 2022-10-21
Abstract: Dispositif hybride de stockage énergétique et de déplacement de chaleur à fluides liquides, gazeux et supercritiques L’invention concerne un dispositif stockant de l’énergie hydroélectrique et déplaçant de la chaleur, éliminant les limitations des solutions précédentes.  Il est constitué de réservoirs étanches principaux (1), contenant un liquide hydraulique (3) et un fluide propulseur (2), de bassins de réception (4), de communications liquides (7) entre réservoirs (1) et bassins (4), équipées par des ensembles pompage (6) et turbinage (5) et comporte des systèmes d’échanges de chaleur (8).  Le dispositif peut inclure des réservoirs secondaires (13) incluant des conduites (14) communiquant aux réservoirs étanches principaux (1), des séparations physiques mobiles (11) entre fluides, des stockages thermiques annexes (15) et un sas (12).  Le dispositif est destiné au stockage énergétique, en particulier des énergies renouvelables intermittentes et aux productions économiques de Froid et de Chaud.  Figure pour l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3095185-B1 (FR)
Title: Capteur de mesure d ’effort pour pédalier
Inventor: MERCAT JEAN-PIERRE
IPC: G01L5/22
Filed: 2019-04-17
Granted: 2022-04-22
Abstract: Ensemble de pédalier prévu pour être monté sur un vélo, ledit ensemble comportant au moins un roulement droit (28) servant au montage d’un arbre (4) de pédalier et un capteur d’effort (3) placé autour de la bague extérieur dudit roulement (28) ; ledit capteur d’effort comprenant une portion périphérique (34), une portion centrale (35) et un cadre haut (33) reliant une section haute (342) de la portion périphérique (34) à une portion haute (352) de la portion centrale (35); ledit cadre (33) étant placé sur un diamètre orienté selon un axe (Y’), caractérisé en ce que l’axe (Y’) fait avec l’axe vertical (Y) un angle (ϕ) compris entre 10° et 30° et en ce que le cadre haut (33) est placé à l’arrière de l’axe vertical (Y).  Figure pour l’abrégé : figure 3
Patent FR-3096016-B1 (FR)
Title: Procédé d’évitement de collision d’un véhicule avec un obstacle circulant à contresens
Inventor: CAILLET GREGORY
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-05-13
Granted: 2021-07-02
Abstract: L’invention porte sur un procédé d’évitement de collision d’un véhicule (1) avec un obstacle (2) circulant à contresens sur une chaussée (70), le procédé comprenant les étapes suivantes : - une étape de réception d’alerte indiquant la présence de l’obstacle (2) sur la chaussée (70), - une étape d’acquisition d’un environnement dudit véhicule (1), - une étape de détermination de la présence d’une cible (31a, 31b) circulant sur la chaussée (70), dans l’environnement du véhicule (1), - une étape de mise en sécurité du véhicule (1) derrière ladite cible (31a, 31b). Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3097510-B1 (FR)
Title: Procédé d’immobilisation d’un véhicule automobile équipé d’un moteur électrique.
Inventor: CAMP STEPHANE
IPC: B60W50/029
Filed: 2019-06-21
Granted: 2022-01-14
Abstract: L’invention concerne un procédé d’immobilisation d’un véhicule comprenant une étape de détection d’une défaillance du système de contrôle de trajectoire par un premier calculateur (5), une étape d’immobilisation du véhicule automobile si, une défaillance du système de contrôle de trajectoire (6) a été détectée par le premier calculateur (5), l’étape d’immobilisation du véhicule comprenant une limitation du couple maximum disponible pour le moteur électrique entrainant le véhicule, et l’activation forcée d’un mode de fonctionnement en générateur de courant du moteur électrique de sorte à freiner le véhicule jusqu’à son arrêt complet.  Figure pour l’abrégé : figure 2
Patent FR-3101095-B1 (FR)
Title: système de fermeture réglable
Inventor: VIOT François
IPC: E05B13/00
Filed: 2019-09-20
Granted: 2023-07-07
Abstract: La présente invention concerne a pour objet un système de fermeture d’une porte logée dans une paroi séparant un premier espace d’un deuxième espace, la porte comprenant une première et une deuxième faces latérales destinées à être en regard respectivement des premier et deuxième espaces, le système de fermeture comprenant un premier ensemble configuré pour être fixé sur la première face latérale de la porte, caractérisé en ce que le premier ensemble comprend des moyens de réglage configurés pour permettre de faire varier la distance d’engagement, en sorte de permettre d’ajuster, la distance d’engagement du pêne au positionnement de la gâche.  Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3101911-B1 (FR)
Title: Barre palpeuse virtuelle pour porte de manutention
Inventor: POYET ARMAND
IPC: E06B9/88
Filed: 2019-10-09
Granted: 2021-10-01
Abstract: Barre palpeuse virtuelle pour porte de manutention La barre palpeuse suivant la présente invention pour rideau souple (5) d'une porte de manutention (1) se déplaçant dans un plan vertical le long de montants opposés (2, 3) entre une position d’ouverture et une position de fermeture, caractérisée en ce qu'elle est constituée: de faisceaux de sécurité horizontaux (fs1, fs2, fs3) positionnés dans les montants opposés (2, 3) et à partir du seuil (s) de la porte de manutention (1) sur n position(s) verticale(s) de manière à délimiter une zone de sécurité virtuelle (ze) à l'intérieur duquel se déplace le rideau souple (5) de ladite porte de manutention (1); d’un dispositif de mesure et de localisation (7) de la position du rideau souple (5) lors de ses déplacements dans la zone de sécurité (ze) et plus particulièrement de la partie inférieure dudit rideau; et des moyens électronique (8) permettant d’analyser en temps réel les informations transmises par les faisceaux et le dispositif de mesure afin de vérifier que le rideau souple ne rencontre aucun obstacle lors de ses déplacements en s’assurant de son passage devant les faisceaux de sécurité. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3103571-B1 (FR)
Title: Dispositif sonar
Inventor: ADAMOWICZ DAMIEN
IPC: G01S15/88
Filed: 2019-11-27
Granted: 2021-10-22
Abstract: L’invention concerne un dispositif sonar comprenant un support de flottabilité négative et une antenne de réception acoustique linéaire (A) comprenant un corps allongé depuis une première extrémité (E1) jusqu’à un deuxième extrémité (E2), le corps allongé (C) étant relié par la première extrémité (E1) en un point de liaison (PL) fixe par rapport au support (S), le dispositif sonar (D) étant apte à être dans une configuration de réception dans laquelle le corps de l’antenne (C) et le support (S) sont totalement immergés et dans laquelle le corps d’antenne (C) est susceptible d’être dans une orientation verticale, dans laquelle il s’étend sensiblement verticalement depuis la première extrémité (E1) jusqu’à la deuxième extrémité (E2) vers le fond marin, le dispositif sonar (D) comprenant des moyens de réglage d’orientation permettant de régler, lorsque le dispositif sonar (D) est dans la configuration de réception et le support (S) est fixe par rapport au référentiel terrestre, un angle de site et un azimut de la deuxième extrémité (E2) dans le repère lié au support (S) centré sur le point de liaison (PL).      Figure pour l’abrégé : Fig.1
Patent FR-3104222-B1 (FR)
Title: SYSTÈME D’ACCOUPLEMENT monostable ET DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Inventor: MAUREL HERVÉ
IPC: F16D21/04
Filed: 2019-12-06
Granted: 2022-05-20
Abstract: Un système d’accouplement (6) pour un dispositif de transmission de couple (10) de véhicule automobile comporte un baladeur (63) destiné à accoupler deux interfaces de crabotage (61, 62), en passant par translation parallèle un axe de révolution d’une position de retrait à une position d’accouplement. Un actionneur (65) comportant un organe mobile (651) entre une position de repos et une position activée est lié au baladeur (63) par une liaison cinématique rotative (67) et par un organe de rappel élastique (66) fixe en rotation autour de l’axe de révolution (100), l’organe mobile (651) étant apte, par l’intermédiaire de la liaison cinématique (67), à entraîner le baladeur (63) de la position de retrait à la position d’accouplement et à charger l’organe de rappel élastique (66) en passant de la position de repos à la position activée, l’organe de rappel élastique (66) étant apte, en se déchargeant, par l’intermédiaire de la liaison cinématique (67), à ramener l’organe de mobile (651) de la position activée à la position de repos et le baladeur (63) de la position d’accouplement à la position de retrait.  (Fig.2)
Patent FR-3104667-B1 (FR)
Title: Conduite flexible sous-marine comprenant une couche comprenant du polyméthylpentène
Inventor: DEMANZE FRÉDÉRIC
IPC: F16L11/10
Filed: 2019-12-17
Granted: 2023-07-28
Abstract: Conduite flexible sous-marine comprenant une couche comprenant du polyméthylpentène La demande concerne une conduite flexible sous-marine destinée au transport d’hydrocarbures comprenant, de l'extérieur vers l'intérieur de la conduite :  - une couche polymérique comprenant un polymère poly(4-méthylpent-1-ène),  - au moins une nappe d'armures de traction (12,14) en tant que couche de renforcement,   - une gaine polymérique interne d'étanchéité (20),  son procédé de préparation.  Figure pour l'abrégé : 1
Patent FR-3106704-B1 (FR)
Title: Outil de montage manuel d’un connecteur electrique sur un appareil
Inventor: DARRAS PATRICK
IPC: H01R43/26
Filed: 2020-01-24
Granted: 2022-07-15
Abstract: Outil de montage manuel d'un connecteur électrique comprenant un boîtier équipé de broches, venant dans un mouvement suivant une direction avant (AV) d’un axe principal (A), sur la prise d’un appareil équipé de broches complémentaires, cet outil comportant une tige axiale (2) comprenant à son extrémité avant une fourche (8) disposée dans un plan transversal, permettant un positionnement du connecteur dans cette fourche (8) et un appui vers l’avant sur le connecteur, et comprenant à son extrémité arrière une forme transversale d’appui (4) de la paume de la main.  Figure 1
Patent FR-3110521-B1 (FR)
Title: Ensemble d'habillage intérieur de véhicule à moteur comprenant un ensemble canal-trappe pour coussin gonflable
Inventor: TORRECILLAS JEAN-LOUIS
IPC: B60R21/215
Filed: 2020-05-20
Granted: 2023-08-18
Abstract: Ensemble d'habillage intérieur (1) de véhicule comprenant :  un corps (10) comprenant une portion principale (12) et une portion de jonction (14), la portion de jonction comprenant une surface de base (16) en retrait par rapport à une surface externe (10a) de la portion principale,  un ensemble canal-trappe (20) comportant une paroi de canal (30), une portion de trappe (22) et un rebord périphérique (50), le rebord périphérique comprend une portion marginale (52) en contact avec une nervure périphérique (15) faisant saillie de la surface de base (16) et une portion intermédiaire (54) en contact avec la surface de base, la portion intermédiaire présente une première épaisseur (E), la portion marginale (52) présente une deuxième épaisseur (e), inférieure à la première épaisseur (E), le rebord périphérique (50) et la portion de jonction (14) définissent entre eux une cavité périphérique (56), et une couche de mousse (2).    Figure pour l’abrégé : Figure 2
Patent FR-3111644-B1 (FR)
Title: Voile non tissé, poreux, et chargé électrostatiquement, membrane et masque en dérivant et procédés de fabrication et de nettoyage.
Inventor: DOMINGUES DOS SANTOS FABRICE
IPC: D04H1/728
Filed: 2020-06-19
Granted: 2022-09-02
Abstract: L’invention concerne un voile non-tissé, poreux et chargé électrostatiquement, adapté pour la filtration d'aérosols nano et/ou sub-microniques, comprenant une multiplicité de fibres d’au moins une composition C1, la composition C1 comprenant au moins 50% en poids d’au moins un polymère P1 à base du motif de répétition issu du fluorure de vinylidène (VDF), lesdites fibres de composition C1 ayant un taux de cristallinité en phase(s) polaire(s), préférentiellement en phase uniquement beta, d’au moins 50% en poids, par rapport à leur poids total.  L’invention concerne également un procédé de fabrication du voile, une membrane comportant le voile ainsi qu’un procédé de lavage/stérilisation du voile ou de la membrane.  Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3112906-B1 (FR)
Title: Machine électrique tournante
Inventor: AL EIT MOUSTAFA
IPC: H02K1/22
Filed: 2020-07-23
Granted: 2023-10-13
Abstract: Machine électrique tournante Machine électrique tournante comportant : - un stator comportant des dents, des encoches entre les dents, des conducteurs électriques logés dans les encoches, lesquels forment un bobinage fractionnaire ou entier, et - un rotor comportant une masse rotorique et des aimants permanents insérés dans celle-ci, la masse rotorique étant composée d’une pluralité de paquets disposés consécutivement le long d’un axe de rotation du rotor, qui sont décalés angulairement autour de l’axe de rotation du rotor d’un angle élémentaire δ, avec δ compris dans l’un des deux intervalles suivant : bobinage fractionnaire : (360/(pn(he+2k)) ≤ δ ≤ (360/(pn(he-2k)) ou bobinage entier : (360/(pn(he+[2k+1]))) ≤ δ ≤ (360/(pn(he-[2k+1])) avec p le nombre de paires de pôles du rotor, n le nombre de paquets consécutifs décalés dans un même sens autour de l’axe de rotation, he = Ns/p, avec Ns le nombre d’encoches, et k égal à 0, 1 ou 2.   Figure pour l’abrégé : Fig. 3
Patent FR-3099822-B1 (FR)
Title: Dispositif de circulation d'air
Inventor: IWASAKI TAKASHI
IPC: H01M10/613
Filed: 2020-08-03
Granted: 2022-11-18
Abstract: Un conduit de diffusion (100) comprend un orifice d'admission (101) disposé d'un premier côté (côté gauche) dans une direction d'extension (direction de la largeur du véhicule), des orifices d'échappement (111), (112), (113) et (114) s'ouvrant vers un premier côté (côté avant) dans une direction d'intersection (direction avant-arrière) croisant la direction d'extension, une partie en regard (120) faisant face à l'autre côté (côté arrière) dans la direction d'intersection par rapport aux orifices d'échappement (111), (112), (113) et (114), et une pluralité de parties inclinées en regard (121), (122), (123) et (124) prévues dans la partie en regard (120) et réduisant une largeur d'un chemin d'écoulement de manière à être plus proches des orifices d'échappement (111), (112), (113) et (114) dans la direction d'intersection à mesure qu’elles vont d'un premier côté à l'autre côté dans la direction d'extension.Figure de l’abrégé : Fig. 4
Patent FR-3117421-B1 (FR)
Title: Véhicule comprenant une banquette à deux positions
Inventor: BEZEAULT LOIC
IPC: B60N2/04
Filed: 2020-12-16
Granted: 2022-12-23
Abstract: L’invention se rapporte à un véhicule comprenant une banquette permettant à au moins deux personnes de s’asseoir, ladite banquette comprenant une assise (2) et un dossier, l’assise (2) étant reliée à un plancher du véhicule par l’intermédiaire de deux biellettes (9, 10) avant montées en rotation dans deux zones d’extrémité avant de l’assise (2) et dans deux pièces support (13, 14) du plancher placées au droit desdites zones d’extrémité.   Selon l’invention, chaque biellette (9, 10) est montée en rotation dans la pièce support (13, 14) au moyen d’au moins un ressort (30) précontraint ayant tendance par défaut à maintenir la biellette (9, 10) dans une position verticale correspondant à une position d’équilibre pour la banquette.   Figure pour l’abrégé : Fig.11
Patent FR-3123328-B1 (FR)
Title: Conteneur pour produits comprenant un corps et une pluralité de structures de renfort
Inventor: COLLOMB FABRICE
IPC: B65D1/42
Filed: 2021-05-31
Granted: 2023-10-27
Abstract: Conteneur pour produits comprenant un corps et une pluralité de structures de renfort La présente invention se rapporte à un conteneur (1) comprenant un corps (2) s’étendant selon un axe longitudinal (X), le corps (2) comportant une première portion d’extrémité (20) fermée comprenant un fond (22) et une seconde portion d’extrémité ouverte (24) destinée à recevoir un organe de fermeture, le corps (2) comportant une paroi (3) sur laquelle est agencée une pluralité de structures de renfort (4) indépendantes et espacées les unes des autres, chacune des structures de renfort (4) s’étendant selon au moins deux axes différents.   Figure pour l’abrégé : Fig. 1.
Patent FR-3124277-B1 (FR)
Title: Procédé/Dispositif pour la validation d’un titre de transport basé sur une localisation d’un utilisateur relativement à un premier porteur d’un premier moyen d’acquisition.
Inventor: JANIN ALEXANDRE
IPC: G01S5/00
Filed: 2021-06-18
Granted: 2023-06-02
Abstract: Dispositif pour localiser un utilisateur relativement à un premier porteur d’un premier moyen d’acquisition, le dispositif comprenant le premier moyen d’acquisition porté par le premier porteur, et un deuxième moyen d’acquisition porté par l’utilisateur, le premier moyen d’acquisition étant configuré pour acquérir une première signature numérique (SN), et le deuxième moyen d’acquisition étant configuré pour acquérir une deuxième signature numérique (SN’), le dispositif comprenant en outre un terminal de localisation configuré pour lire la première signature numérique (SN) et la deuxième signature numérique (SN’), et pour calculer un score de co-localisation de l’utilisateur et du premier porteur à partir de la première signature numérique (SN) et de la deuxième signature numérique (SN’) et pour déterminer, en fonction du score de co-localisation de l’utilisateur et du premier porteur, si l’utilisateur est co-localisé avec le premier porteur du premier moyen d’acquisition.  Figure 4
Patent FR-3126403-B1 (FR)
Title: Système d’orientation pour dispositif électrique d’un engin spatial.
Inventor: DELTOUR BERNARD
IPC: B64G1/24
Filed: 2021-08-26
Granted: 2023-11-17
Abstract: L’invention concerne un système d’orientation dans un engin spatial, pour l’orientation d’un dispositif électrique (1) alimenté par des câbles électriques, le système comprenant :- au moins deux actionneurs rotatifs (2a, 2b) d’axes (Δa, Δb) non parallèles,- une pièce de jonction (5) entre les deux actionneurs rotatifs, l’un des actionneurs (2a) étant relié au dispositif électrique (1) et à la pièce de jonction (5), l’autre actionneur (2b) étant relié à la pièce de jonction (5) et à un bâti (4) de l’engin spatial,- une ou plusieurs fourches de guidage (6), fixées chacune à la pièce de jonction (5) et comprenant des doigts (9a, 9b, 9c) configurés pour supporter les câbles électriques et former un chemin de guidage pour lesdits câbles de façon à ce que les câbles électriques n’exercent jamais, sur les actionneurs rotatifs (2a, 2b), un couple supérieur à la capacité de couple desdits actionneur.  Figure d’abrégé : fig. 1
Patent FR-3127532-B1 (FR)
Title: Module pour une turbomachine d’aeronef
Inventor: FRANTZ CAROLINE MARIE
IPC: B64C11/06
Filed: 2021-09-29
Granted: 2023-10-13
Abstract: L’invention concerne un module (3) comprenant un dispositif (45) de changement de calage des aubes (30) autour de leurs axes de calage (C), le dispositif (45) comprenant :   un actionneur hydraulique (46) mobile en rotation autour de l’axe longitudinal (X) et configuré pour entrainer les aubes (30) autour de leurs axes de calage (C),  une pompe (54) d’alimentation en fluide de l’actionneur hydraulique (46) comprenant un axe de transmission (54a) et une enveloppe (54b) agencée autour de l’axe de transmission (54a) et solidaire en rotation de l’arbre d’entrainement (32), et une machine électrique (55) comprenant un rotor (56) solidaire en rotation de l’axe de transmission (54a) et un stator (57) fixe en rotation autour de l’axe longitudinal (X), le stator (57) étant relié à un câble d’alimentation électrique (62) traversant un passage (38a) ménagé dans le troisième élément (38) du réducteur de vitesse (33).  Figure 2