baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014220056-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit Sensorpotential im aktiven Gebiet
Inventor: PHILIPPOU ALEXANDER
IPC: H03K17/082
Filed: 2014-10-02
Granted: 2019-02-14
Abstract: Halbleiterbauelement (1), umfassend ein Halbleiterkörpergebiet (12) und ein Oberflächengebiet (11), wobei das Halbleiterkörpergebiet (12) eine erste Halbleiterregion (121) mit Ladungsträgern eines ersten Leitfähigkeitstyps und eine zweite Halbleiterregion (122) mit Ladungsträgern eines zweiten Leitfähigkeitstyps beinhaltet; wobei das Halbleiterbauelement (1) weiter umfasst:- eine erste Lastkontaktstruktur (13), die in dem Oberflächengebiet (11) angeordnet ist und die ausgebildet ist zum Einspeisen eines Laststromes in das Halbleiterkörpergebiet (12);- einen ersten Graben (14), der sich in das Halbleiterkörpergebiet (12) erstreckt und der eine Sensorelektrode (141) und ein erstes Dielektrikum (142) umfasst, wobei das erste Dielektrikum (142) die Sensorelektrode (141) elektrisch von der zweiten Halbleiterregion (122) isoliert;- einen elektrisch leitfähigen Pfad (16), der die Sensorelektrode (141) elektrisch mit der ersten Halbleiterregion (121) verbindet;- einen ersten Halbleiterpfad (15), wobei die erste Halbleiterregion (121) wenigstens mittels des ersten Halbleiterpfades (15) elektrisch an die erste Lastkontaktstruktur (13) gekoppelt ist; und- eine Sensorkontaktstruktur (27), die in dem Oberflächengebiet (11) angeordnet ist, wobei ein elektrisches Potential der ersten Halbleiterregion (121) mittels der Sensorelektrode (141) an die Sensorkontaktstruktur (27) übertragen wird.
Patent DE-102015008218-B4 (DE)
Title: Nietanlage und Druckstempelbuchse
Inventor: LEWERENZ TIM
IPC: B23B47/34
Filed: 2015-06-29
Granted: 2021-10-07
Abstract: Nietanlage (1) zum Vernieten zweier Bauteile (2, 3), umfassend- eine Druckstempelbuchse (4), welche dazu eingerichtet ist, einen Bereich (7) um eine Bohrung (8) herum zu umschließen,- Druckluftmittel (9), welche ein Druckluftreservoir (10) und eine Druckleitung (11) umfassen, wobei die Druckleitung (11) über einen ersten Druckluftanschluss (12) und einen zweiten Druckluftanschluss (13) an die Druckstempelbuchse (4) angeschlossen ist; wobei die beiden Druckluftanschlüsse an zwei gegenüberliegenden Seiten angeordnet sind, welche in Strömungsverbindung mit der Druckstempelbuchse (4) stehen und dazu eingerichtet sind, einen Luftstrom (14) innerhalb der Druckstempelbuchse (4) zur Abführung von Spänen (17,18) in dem Bereich der Bohrung (8) und um die Bohrung (8) herum zu erzeugen; wobei sich der Luftstrom (14) aus einem ersten Teilluftstrom (15), welcher durch den ersten Druckluftanschluss (12) in die Druckstempelbuchse (4) einströmt, und einem zweiten Teilluftstrom (16), welcher durch den zweiten Druckluftanschluss (13) in die Druckstempelbuchse (4) einströmt, zusammensetzt; und wobei die Teilluftströme (15, 16) über eine Oberfläche (6) eines oberen Bauteils (2) aufeinander zu strömen und sich gegenseitig derart beeinflussen, dass sie bei Kontakt in axialer Richtung der Druckstempelbuchse senkrecht zur Oberfläche (6) herausströmen; wobei- die Druckstempelbuchse (4) wenigstens einen Durchbruch (21, 22) für Zubehör (23, 24) der Nietanlage (1) aufweist, und- der wenigstens eine Durchbruch (21, 22) der Druckstempelbuchse (4) durch wenigstens einen Verschluss (25, 26) luftdicht abgedichtet ist; und wobei- die Druckluftmittel (9) in dem Bereich (7) um die Bohrung (8) herum wirken.
Patent DE-102015121023-B4 (DE)
Title: Wickelvorrichtung und Verfahren zum Gestalten einer Wickelvorrichtung
Inventor: OHASHI FUMINORI
IPC: B65H23/34
Filed: 2015-12-03
Granted: 2020-04-02
Abstract: Es ist eine Wickelvorrichtung geschaffen worden, die einen Wickelvorgang beschleunigen kann, während eine Wickelqualität sichergestellt wird. Eine Zuführrolle führt ein blattartiges Element zu. Eine Aufnahmerolle nimmt das blattartige Element auf. Jede Rolle führt einen Transport des blattartigen Elementes zwischen der Zuführrolle und der Aufnahmerolle. Eine Summe an Trägheitsmomenten jeder freien Rolle wird so bestimmt, dass eine Spannungsschwankung, die auf das blattartige Element aufgebracht wird, gleich wie oder geringer als 16,7 N/m ist.
Patent DE-102015203129-B4 (DE)
Title: Spülmaschine in Gestalt einer als Programmautomat ausgebildeten gewerblichen Utensilien- oder Geschirrspülmaschine
Inventor: BERNER DIETRICH
IPC: A47L15/46
Filed: 2015-02-20
Granted: 2018-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spülmaschine (1) in Gestalt einer als Programmautomat ausgebildeten gewerblichen Utensilien- oder Geschirrspülmaschine, die als Hauben- oder Durchschubspülmaschine ausgeführt ist. Die Spülmaschine (1) weist eine Behandlungskammer (2) auf mit mindestens einem als Rezirkulationssystem ausgebildeten Waschsystem zum bedarfsweisen Versprühen von Waschflüssigkeit in der Behandlungskammer (2) und mit mindestens einem Klarspülsystem zum bedarfsweisen Versprühen von Klarspülflüssigkeit in der Behandlungskammer (2). Die Behandlungskammer (2) weist eine erste Behandlungszone (6) und mindestens eine weitere, zweite Behandlungszone (7) auf, wobei in der ersten und in der mindestens einen zweiten Behandlungszone (6, 7) Spülgut unabhängig voneinander und zumindest zeitweilig gleichzeitig behandelbar ist. Die Spülmaschine (1) weist eine Steuereinrichtung (100) auf zum Ansteuern des mindestens einen Waschsystems und/oder des mindestens einen Klarspülsystems, wobei die Steuereinrichtung (100) ausgebildet ist, das mindestens eine Waschsystem derart anzusteuern, dass der Waschzyklus eines jeden Behandlungszyklus in der ersten Behandlungszone (6) zeitlich ununterbrochen ist, während der Waschzyklus eines einzigen Behandlungszyklus in der mindestens einen zweiten Behandlungszone (7) intermittierend ist.
Patent DE-102015204566-B4 (DE)
Title: Fahrrad-betätigungsvorrichtung
Inventor: FUKAO KAZUTAKA
IPC: B62K23/06
Filed: 2015-03-13
Granted: 2022-01-27
Abstract: Fahrrad-Betätigungsvorrichtung (10), umfassend:ein Grundbauteil (12), das so konfiguriert ist, dass es an einem Fahrradteil (BP) montiert werden kann;ein erstes bewegliches Bauteil (22), das bezogen auf das Grundbauteil (12) beweglich ist, wobei das erste bewegliche Bauteil (22) bezogen auf das Grundbauteil (12) in eine erste Richtung (D1) beweglich ist, wobei das erste bewegliche Bauteil (22) in die erste Richtung (D1) um eine Schwingenachse (A2) herum schwenkbar an dem Grundbauteil (12) montiert ist und das erste bewegliche Bauteil (22) eine Längsachse (A3) aufweist, die bezogen auf die Schwingenachse (A2) radial nach außen hin verläuft;eine Betätigungskonstruktion (23), die so konfiguriert ist, dass sie eine Fahrradkomponente (BC1, BC2) in Reaktion auf die Bewegung des ersten beweglichen Bauteils (22) betätigt; undeine Wechselkonstruktion (27), die ein zweites bewegliches Bauteil (28) umfasst, das so konfiguriert ist, dass es bezogen auf das erste bewegliche Bauteil (22) beweglich ist, um ein Bewegungsausmaß (M1, M2) des ersten beweglichen Bauteils (22) bezogen auf das Grundbauteil (12) gemäß der Bewegung des zweiten beweglichen Bauteils (28) bezogen auf das erste bewegliche Bauteil (22) zu ändern,wobei das zweite bewegliche Bauteil (28) bezogen auf das erste beweglichen Bauteil (22) in eine zweite Richtung (D2) beweglich ist, die sich von der ersten Richtung (D1) unterscheidet,wobei das zweite bewegliche Bauteil (28) zwischen einer ersten Stellung (P21) und einer zweiten Stellung (P22) beweglich ist, unddie Wechselkonstruktion (27) ferner ein Vorspannelement (36) umfasst, welches dazu ausgebildet ist, das zweite bewegliche Bauteil (28) relativ zum ersten beweglichen Bauteil (22) in die erste Stellung (P21) vorzuspannen.
Patent DE-102015219945-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erwärmung eines Belags eines Tischtennisschlägers
Inventor: GEISTHARDT CHRISTOPHER
IPC: H05B1/02
Filed: 2015-10-14
Granted: 2018-02-22
Abstract: Vorrichtung (1) zur Erwärmung eines an einem Tischtennisschläger angeordneten Belags mit – einem verschließbaren wärmeisolierenden Behältnis (2), umfassend mindestens eine Aufnahme (2.3.1) zur formschlüssigen Anordnung des Tischtennisschlägers, – mindestens einem elektrisch regel- und/oder steuerbaren Heizelement (3), welches zumindest thermisch mit der mindestens einen Aufnahme (2.3.1) gekoppelt ist, – einem Bedienelement (5) zur Aktivierung und Deaktivierung des zumindest einen Heizelements (3), – einem mit dem zumindest einen Heizelement (3) gekoppelten Steuerelement (6), welches eine vom Heizelement (3) erzeugte Temperatur erfasst und in Abhängigkeit der erfassten Temperatur das zumindest eine Heizelement (3) deaktiviert, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (5) an einer Außenseite des wärmeisolierenden Behältnisses (2) angeordnet ist, wobei das Bedienelement (5) als ein Taster ausgebildet ist, wobei das Steuerelement (6) ein Zeitrelais (6.1) zur Deaktivierung des zumindest einen Heizelements (3) nach Ablauf einer vorgegebenen Zeitdauer aufweist.
Patent DE-102016006856-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Zentrierung einer Radfelge und einer Bremsscheibe auf einer Radnabe sowie Verfahren zur Montage der Anordnung
Inventor: ALBL JOHANNES
IPC: B60B27/02
Filed: 2016-06-04
Granted: 2020-07-16
Abstract: Anordnung (10) zur Zentrierung einer Radfelge (12) und einer Bremsscheibe (14) auf einer Radnabe (16), bei der die Radnabe (16) über ein Radlager (18) um eine Rotationsachse (20) drehbar gelagert ist und bei der die Bremsscheibe (14) und die Radnabe (16) über eine radial außen an der Radnabe (16) ausgebildeten Zentrierfläche (22a) zueinander zentriert sind, die Radnabe (16), die Bremsscheibe (14) und die Radfelge (12) jeweils eine zentrale, konzentrisch zur Rotationsachse (20) angeordnete Bohrung (16-1, 14-1, 12-1) aufweisen, und wobei die zentrale Radfelgenbohrung (12-1) und die zentrale Radnabenbohrung (16-1) als Zentrierfläche (24i, 26i) für eine einführbare und wieder entfernbare Zentrierhilfe (28) dienen, an der zu den Zentrierflächen (24i, 26i) korrespondierende Zentriersitze (24a, 26a) ausgebildet sind und mittels der die Radfelge (12) zur Radnabe (16) zentrierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in Richtung von der Radfelge (12) zur Radnabe (16) hin betrachtet, die Radfelgenbohrung (12-1) und die Radnabenbohrung (16-1) einen konischen Verlauf aufweisen und dass an der Zentrierhilfe (28) hierzu korrespondierend ausgebildete konische Zentriersitze (24a, 26a) ausgebildet sind.
Patent DE-102016106695-B4 (DE)
Title: Elektromagnetisch kompensierende Balkenwaage, Verfahren zu deren Kalibrierung und Verfahren zur Bestimmung eines Testgewichts
Inventor: FRÖHLICH THOMAS
IPC: G01G23/01
Filed: 2016-04-12
Granted: 2018-11-08
Abstract: Elektromagnetisch kompensierende Balkenwaage, umfassend
 - eine drehbar an einer Basis gelagerte, zweiarmige Balkenanordnung (12, 14, 20), deren jeder Hebelarm eine ihm zugeordnete Lastaufnahme (18a, b) trägt, wobei eine erste der Lastaufnahmen (18a) mittels einer Parallellenkeranordnung auf Bewegungen unter Beibehaltung einer vertikalen Ausrichtung beschränkt ist, und
 - eine mit der Balkenanordnung (12, 14, 20) gekoppelte Kompensationseinheit (26), umfassend eine mit der Balkenanordnung (12, 14, 20) bewegbare, elektromagnetische Tauschspule (261) im Magnetfeld eines basisfest angeordneten Permanentmagneten (262), dadurch gekennzeichnet, dass die Balkenanordnung einen Oberbalken (12) und einen parallel zu diesem angeordneten, gleich langen Unterbalken (14) aufweist, die jeweils mittig um eine von zwei vertikal übereinander liegenden, zueinander parallelen und senkrecht zur Balkenerstreckung ausgerichteten Drehachsen (121, 141) drehbar gelagert sind und deren jeweils paarweise vertikal übereinander liegenden Balkenenden über je ein Gelenk (122a, b; 142a, b) mit einem zugeordneten, vertikal erstreckten, starren Koppelstück (16a, b), welches die jeweils zugeordnete Lastaufnahme (18a, b) trägt, gekoppelt sind.
Patent DE-102016112613-B4 (DE)
Title: Ladestation für Elektrofahrzeuge und Ladeanschluss für eine Ladestation
Inventor: SEELING MICHAEL
IPC: B60S5/00
Filed: 2016-07-08
Granted: 2019-06-27
Abstract: Ladeanschluss (90) für eine Ladestation (10) für Elektrofahrzeuge (140), umfassend ein mit einem Deckel (22) verschließbares Unterflurgehäuse (20) und wenigstens einen, wenigstens im Ruhezustand innerhalb des Unterflurgehäuses (20) angeordneten elektrischen Verbinder (96), der mit einem Ladekabel (92) verbunden ist oder zum zweitweisen Anschließen eines Ladekabels (92) vorgesehen ist, wobei der Deckel (22) beim Ladevorgang mit aus dem Unterflurgehäuse (20) herausgeführtem Ladekabel (92) geschlossen ist,wobei das Unterflurgehäuse (20) wenigstens eine erste Kammer (40) und wenigstens eine zweite Kammer (42) aufweist, zwischen denen eine erste Dichtungseinrichtung (60) angeordnet ist, durch welche wenigstens zeitweise das Ladekabel (92) für einen Ladevorgang führbar ist,wobei der Deckel (22) eine Durchführung (32) mit einer zweiten Dichtungseinrichtung (34) für das Ladekabel (92) aufweistdadurch gekennzeichnet, dassdas Ladekabel (92) für den Ladevorgang durch die erste Kammer (40) hindurchgeführt ist,das Unterflurgehäuse (20) eine Drainageeinrichtung (70) aufweist, die zum Abführen von Wasser zumindest aus der ersten Kammer (40) vorgesehen ist,und wobei in der zweiten Kammer (42) der Verbinder (96) angeordnet istoder wobei in der zweiten Kammer (42) ein Kabelaufzugsystem (44) und der am Kabelaufzugsystem (44) angeschlossene Verbinder (96) in der ersten Kammer (40) angeordnet ist.
Patent DE-102016119152-B4 (DE)
Title: Windmessung mittels eines Multikopters
Inventor: TOMIC TEODOR
IPC: G01P5/00
Filed: 2016-10-07
Granted: 2018-12-27
Abstract: Multikopter aufweisend:- eine Anzahl N Elektromotoren MOTzum Antrieb von N Propellern PROP, mit n= 1,2,...N und N≥2,- eine erste Schnittstelle (101) zur Bereitstellung von ersten Parametern P1 umfassend: eine 3D-Position r= (x,y,z) des Schwerpunktes B des Multikopters, die Zeitableitungen: ṙund r̈, eine 3D-Orientierung o= (α, β, γ) des Multikopters sowie deren Zeitableitung ȯ,- eine zweite Schnittstelle (102) zur Bereitstellung einer von den Propellern PROPjeweils aktuell erzeugten aerodynamischen Leistung P,- eine erste Einheit (103), die auf Basis der ersten Parameter P1, auf Basis eines bereitgestellten Modells M1 zur Beschreibung einer Dynamik des Multikopters, und einer auf Basis des Modells M1 ermittelten Schätzung eines auf den Multikopter extern einwirkenden Kraftwinders τHorizontalkomponenten (v,v) einer Relativgeschwindigkeit v:= (v, v,v)des Multikopters zur Luft ermittelt,- eine zweite Einheit (104), die auf Basis der ermittelten Horizontalkomponenten (v, v) sowie auf Basis der aerodynamischen Leistung Pdie Vertikalkomponente (v) der Relativgeschwindigkeit vermittelt,- eine dritte Einheit (105), die auf Basis der ermittelten Horizontalkomponenten (v,v), der Vertikalkomponente (v) sowie auf Basis der Parameter P1 die Windgeschwindigkeit vin einem Inertialsystem ermittelt,- eine Speichereinheit (106) zur Speicherung der für die Orte rermittelten Windgeschwindigkeiten v(r) = (v(r),v(r),v(r)) und/oder eine Übertragungseinheit (107) zur drahtlosen Übertragung der Windgeschwindigkeit v(r) an einen Empfänger.
Patent DE-102016211052-B4 (DE)
Title: Messkopf und Messvorrichtung zur Vermessung eines Objekts mittels interferometrischen Messverfahren
Inventor: BRILL NICOLAI
IPC: G01B9/02
Filed: 2016-06-21
Granted: 2019-10-02
Abstract: Ein Messkopf zur Vermessung eines Objektes (30) mittels optischer Kohärenztomographie, wobei die Messvorrichtung optische Elemente (10, 12a, 12b, 13 a, 13b, 16, 16a, 16b) aufweist, und die optischen Elemente (10, 12a, 12b, 13 a, 13b, 16, 16a, 16b) so angeordnet sind, dass ein zusammenhängendes Segment des Objektes (30) mit mindestens drei unabhängigen Messstrahlen (21, 22, 23) mit jeweils gleicher optischen Weglänge optisch vermessen werden kann, wobei die gleiche optische Weglänge ab einem Referenzpunkt gegeben ist, ab dem die mindestens drei unabhängigen Messstrahlen (21, 22, 23) zeitlich oder örtlich trennbar sind, so dass eine 360° Vermessung des Objekts (30) um eine lineare Achse des Objekts (30) möglich wird, ohne dass eine Rotation um die lineare Achse erforderlich ist.
Patent DE-102016212788-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit mindestens einem Elektromotor und mit mindestens einer Rekuperationsvorrichtung sowie Verfahren zum Betreiben mindestens eines Leuchtelements in einem derartigen Kraftfahrzeug
Inventor: POHLING CHRISTOPH
IPC: B60Q1/00
Filed: 2016-07-13
Granted: 2023-11-09
Abstract: Kraftfahrzeug (10) umfassend:- mindestens einen Elektromotor (12), der ausgelegt ist als Generator zu arbeiten;- mindestens eine Rekuperationsvorrichtung (22), die mit dem Elektromotor (12) gekoppelt ist;- einen Energiespeicher (26), der mit der Rekuperationsvorrichtung (22) gekoppelt ist, zur Speicherung von rekuperierter Energie;- eine Steuervorrichtung (28), die mit der Rekuperationsvorrichtung (22) und dem Energiespeicher (26) gekoppelt ist und ausgelegt ist, eine Ladung des Energiespeichers (26) zu steuern; und- mindestens ein Leuchtelement (30); dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung (28) ausgelegt ist, bei Empfang einer Information darüber, dass der Energiespeicher (26) gegenwärtig zumindest eine Teilmenge der rekuperierten Energie nicht speichert, zumindest einen Teil dieser Teilmenge dem mindestens einen Leuchtelement (30) zuzuführen, wobei das Leuchtelement (30) als ein Entladungselement ausgebildet ist, welches dazu ausgelegt ist, eine sichtbare elektrische Entladung zwischen zwei oder mehreren Elektroden zu zünden, sofern hierfür dem Entladungselement genügend Energie zur Verfügung steht.
Patent DE-102016219205-B4 (DE)
Title: Mehrpassiger Luft/Kältemittel-Wärmeübertrager, Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: ALBRECHT JAN-CHRISTOPH
IPC: B60H1/32
Filed: 2016-10-04
Granted: 2023-02-02
Abstract: Mehrpassiger Luft/Fluid-Wärmeübertrager (10,10') mit einem luftseitigen Eingang und einem luftseitigen Ausgang sowie einem fluidseitigen Eingang und einem fluidseitigen Ausgang, umfassend eine Mehrzahl von Übertragerebenen (I, II, III), die einerseits luftseitig und andererseits fluidseitig hintereinandergeschaltet sind, wobei wenigstens eine fluidseitig eingangsnähere Übertragerebene luftseitig eingangsferner und wenigstens eine fluidseitig eingangsfernere Übertragerebene luftseitig eingangsnäher angeordnet ist, wobei die fluidseitig eingangsnähere und luftseitig eingangsfernere Übertragerebene einen engeren Durchströmungsquerschnitt für Fluid aufweist als die fluidseitig eingangsfernere und luftseitig eingangsnähere Übertragerebene, dadurch gekennzeichnet, dass mehr als zwei einerseits luftseitig und andererseits fluidseitig hintereinandergeschaltete Übertragerebenen (I, II, III) vorhanden sind, wobei diejenige dieser Übertragerebenen, die den fluidseitigen Eingang aufweist, als luftseitig vorletzte Übertragerebene angeordnet ist.
Patent DE-102016221220-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines darzustellenden Überlagerungsbildes, Darstellungseinrichtung, Computerprogramm und Datenträger
Inventor: ERTEL DIRK
IPC: A61B90/00
Filed: 2016-10-27
Granted: 2023-09-28
Abstract: Verfahren zur Ermittlung eines darzustellenden Überlagerungsbildes (17) aus wenigstens zwei unterschiedliche Bildinformation enthaltenden, miteinander registrierten medizinischen Bilddatensätzen eines Aufnahmebereichs eines Patienten (1), bei dem für zumindest einen Teil des Überlagerungsbildes (17) ein Bildwert des Überlagerungsbildes (17) an einer Bildposition durch Addition eines Bildwertes wenigstens eines Basisbilddatensatzes (16) der medizinischen Bilddatensätze an der Bildposition und eines abhängig von dem Bildwert des Basisbilddatensatzes (16) an der Bildposition modifizierten Bildwerts wenigstens eines Modifikationsbilddatensatzes (18) der medizinischen Bilddatensätze an der Bildposition ermittelt wird, wobei durch die Addition des modifizierten Bildwerts ein Kontrast zwischen dem Überlagerungsbild (17) und dem Basisbilddatensatz (16) erhöht wird.
Patent DE-102017005761-B4 (DE)
Title: Grundglied für ein Fingerelement
Inventor: SCHULZ STEFAN
IPC: A61F2/56
Filed: 2017-06-20
Granted: 2020-02-13
Abstract: Grundglied (1) für ein Fingerelement (2), wobei das Grundglied (1) eine linke Wand (5) und eine rechte Wand (3) aufweist, welche ausgebildet sind, eine Schwenkachse (50) zum Schwenken eines Fingerglieds (47) relativ zum Grundglied (1) zu tragen und das Grundglied (1) eine obere Wand (4) aufweist, welche ein inneres Volumen (7) zumindest teilweise begrenzt dadurch gekennzeichnet, dass ein Zahnrad (20) insbesondere ein Schneckenrad, bevorzugt ein Schneckenrad-Teilrad, fest gegenüber der linken (5) und/oder der rechten Wand (3) angeordnet ist.
Patent DE-102017100772-B4 (DE)
Title: System zur dauerhaften Markierung wenigstens einer Batteriekomponente
Inventor: WINKLER NORMAN
IPC: H01M50/574
Filed: 2017-01-17
Granted: 2023-01-12
Abstract: System (200) zur dauerhaften Markierung wenigstens einer Batteriekomponente (10), aufweisend:- wenigstens ein Markierungselement (12), welches der Batteriekomponente (10) zugeordnet ist,- ein Batteriemanagementsystem (50) zum Betreiben der Batteriekomponente (10) in Abhängigkeit von einem Zustand des Markierungselements (12),- wenigstens eine Markierungsvorrichtung (60), welche elektrisch mit dem Markierungselement (12) derart verbindbar ist, dass durch die Markierungsvorrichtung (60) ein dauerhafter Wechsel des Zustands des Markierungselements (12) durchführbar ist, wobei das Markierungselement (12) außerhalb des Batteriemanagementsystems (50) vorgesehen ist, sodass das Betreiben der Batteriekomponente (10) dauerhaft durch den Wechsel des Zustands anpassbar ist,wobei das Markierungselement (12) in einen elektrischen Schaltkreis zum Betreiben und/oder Überwachen der Batteriekomponente (10) integriert ist, sodass durch den Wechsel des Zustands eine sicherheitsrelevante Information dauerhaft speicherbar und der Batteriekomponente (10) zuordenbar ist undwobei das Markierungselement (12) in einen elektrischen Messpfad (20) der Batteriekomponente (10) integriert ist, wobei der Messpfad (20) zur Überwachung der Batteriekomponente (10) elektrisch mit dem Batteriemanagementsystem (50) verbindbar ist, wobei die Markierungsvorrichtung (60) eine Energiequelle (55) umfasst, welche dazu ausgeführt ist, das Markierungselement (12) für den Wechsel des Zustands elektrisch zu beeinflussen.
Patent DE-102017104049-B4 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum überprüfen der zuverlässigkeit eines chips
Inventor: ECKER WOLFGANG
IPC: G06F11/00
Filed: 2017-02-27
Granted: 2020-06-04
Abstract: Verfahren zum Überprüfen der Zuverlässigkeit eines Chips, aufweisend:
 Ermitteln, für eine erste Chip-Komponente, die gemäß einem oder mehreren Parametern ausgestaltet ist, wobei die ein oder mehreren Parameter derart gesetzt sind, dass sie eine erste Mehrzahl von Bauelementen angeben, die die erste Chip-Komponente enthält, einer Zuordnung von Fehlern der ersten Mehrzahl von Bauteilen zu funktionalen Fehlern der erste Chip-Komponente;
 Ableiten einer zweiten Chip-Komponente, die auf dem Chip vorhanden ist, durch Setzen der ein oder mehreren Parameter für die zweite Chip-Komponente, so dass die für die zweite Chip-Komponente gesetzten Parameter eine zweite Mehrzahl von Bauelementen angeben, die die zweite Chip-Komponente enthält;
 Ermitteln einer Zuordnung von Fehlern der zweiten Mehrzahl von Bauteilen zu funktionalen Fehlern der zweiten Chip-Komponente basierend auf der Zuordnung von Fehlern der ersten Mehrzahl von Bauteilen zu funktionalen Fehlern der erste Chip-Komponente;
 Ermitteln der Zuverlässigkeit des Chips basierend auf der Zuordnung von Fehlern der zweiten Mehrzahl von Bauteilen zu funktionalen Fehlern der zweiten Chip-Komponente;
 Überprüfen, ob die ermittelte Zuverlässigkeit des Chips einem vorgegebenen Zuverlässigkeitskriterium genügt; und
 Abändern der zweiten Chip-Komponente, wenn die ermittelte Zuverlässigkeit des Chips nicht dem vorgegeben Zuverlässigkeitskriterium genügt.