baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017209959-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F16K1/34
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung geht aus von Ventilvorrichtung mit zumindest einer Verschlusseinheit (12a; 12b; 12c), welche in wenigstens einer Ventilstellung dazu vorgesehen ist, wenigstens einen Fluiddurchlass (14a; 14b; 14c) fluiddicht zu verschließen und welche zumindest ein Dichtelement (16a; 16b; 16c) umfasst, das zu einer abdichtenden Anlage an einem Dichtsitz (18a; 18b; 18c) vorgesehen ist, und mit einer Ankereinheit (20a; 20b; 20c), welche wenigstens ein Ankerelement (22a; 22b; 22c) aufweist und zu einer Bewegung des Dichtelements (16a; 16b; 16c) in eine Bewegungsrichtung vorgesehen ist.Es wird vorgeschlagen, dass eine Ausgleichseinheit (24a; 24b; 24c), die zu einer Kompensation von zumindest einer Deformation des zumindest einen Dichtelements (16a; 16b; 16c) vorgesehen ist.
Patent DE-102017210686-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Justieren eines Beleuchtungssystems für die Mikrolithographie
Inventor: MANGER MATTHIAS
IPC: G02B26/08
Filed: 2017-06-26
Abstract: Ein Verfahren zum Justieren eines Beleuchtungssystems (20), welches einen Beleuchtungstrahlengang (34) für eine Vielzahl von Einzelstrahlen (39) zum Anstrahlen einer Maskenebene (44) einer Projektionsbelichtungsanlage für die Mikrolithographie sowie ein mehrere Manipulatorfreiheitsgrade aufweisendes Manipulatorsystem (28) zur Veränderung der Konfiguration des Beleuchtungsstrahlengangs (34) umfasst, wird bereitgestellt. Der Beleuchtungsstrahlengang erstreckt sich von einer Strahlungsquelle (18) der Einzelstrahlen (39) bis einschließlich zur Maskenebene (44). Das Verfahren umfasst die Schritte: Auswählen eines oder mehrerer der Einzelstrahlen (39), einer oder mehrerer sich quer zum Beleuchtungsstrahlengang erstreckender Referenzflächen (23; 31; 41; 44; 45) sowie eines oder mehrerer Anstrahlpunkte (31-1, 31-5, 31-8; 31-2; 41-1, 41-3; 44-1, 44-3; 45-1, 45-3; 84) des oder der ausgewählten Einzelstrahlen auf der oder den ausgewählten Referenzflächen, Bestimmen eines jeweiligen Sollwertes (75) mindestens eines geometrischen Zustandsparameters des entsprechenden Einzelstrahls (39) an dem oder den ausgewählten Anstrahlpunkten mittels Strahlrückverfolgungsrechnung anhand optischer Designdaten (79) des Beleuchtungssystems, Bestimmen eines jeweiligen Messwertes (74) des mindestens einen geometrischen Zustandsparameters an dem oder den ausgewählten Anstrahlpunkten mittels optischer Messung, sowie Ermitteln von Stellwegseinstellungen (76) für die Manipulatorfreiheitsgrade des Manipulatorsystems (28) zur Annäherung des mindestens einen geometrischen Zustandsparameters an dem oder den ausgewählten Anstrahlpunkten an den jeweiligen Sollwert (75).
Patent DE-102017211380-A1 (DE)
Title: Servo-Steuervorrichtung, Servo-Steuerverfahren und Servomotor-Steuerprogramm
Inventor: TSUNEKI RYOUTAROU
IPC: H02P29/00
Filed: 2017-07-04
Abstract: Das Ansprechverhalten wird im Fall einer Verzögerungszeit, die in einem Kontrollsystem existiert, erhöht. Enthalten ist ein Geschwindigkeitsbefehl-Erzeugungsteil 30 zum Erzeugen eines Geschwindigkeitsbefehlswertes zum Antreiben eines Servomotors 10; ein Geschwindigkeitserfassungsteil zum Erfassen der Geschwindigkeit des Servomotors; und ein Drehmomentbefehl-Erzeugungsteil 40 zum Erzeugen eines Drehmomentbefehlswertes für den Servomotor unter Verwendung einer Differenz zwischen dem Geschwindigkeitsbefehlswert und dem Geschwindigkeitserfassungswert, wobei der Drehmomentbefehls-Erzeugungsteil einen Integralverstärkungsteil 402 und einen Proportionalverstärkungsteil 401 aufweist, in die jeweils die Differenz eingegeben wird, man die Integralverstärkung und die Proportionalverstärkung erhält, indem man einen Wert, der berechnet wird, indem ein für jedes Motormodell vorherbestimmter Anfangswert mit einem Koeffizienten multipliziert wird, der unter Verwendung eines Verhältnisses der Trägheitsmasse einer Maschine relativ zur Rotorträgheit des Servomotors erzeugt wird, mit einer Integralverstärkungsvergrößerung bzw. einer Proportionalverstärkungsvergrößerung multipliziert; und die Integralverstärkungsvergrößerung auf einen Wert eingestellt wird, der kleiner als das Quadrat der Proportionalverstärkungsvergrößerung gemäß einer Verzögerungszeit der Geschwindigkeitssteuerschleife ist.
Patent DE-102017215369-A1 (DE)
Title: Lichtdurchlässige Mehrschichtverbundfolie
Inventor: JÜNEMANN JENS
IPC: D06N7/00
Filed: 2017-09-01
Abstract: Lichtdurchlässige Mehrschichtverbundfolie aus Kunststoff als Oberflächenbeschichtung eines Gegenstands, wobei die Verbundfolie mindestens eine äußere und ggf. mit einer Lackierung versehene mindestens partiell lichtdurchlässige Deckschicht und mindestens eine rückseitig der Deckschicht angeordnete weitere Schicht aufweist, wobei rückseitig der Deckschicht mindestens eine flächige, optisch wirksame textile Schicht angeordnet ist, vorzugsweise eine textile Schicht, die Fäden aus Polyethylenterephthalat (PET) und /oder aus Polyvinylidenfluorid (PVDF) aufweist, wobei die textile Schicht Licht transmittierende, Licht brechende und Licht reflektierende Eigenschaften oder eine Kombination daraus besitzt und die Transmissions-, Brechungs- und Reflexionseigenschaften so ausgebildet sind, dass eine Beleuchtung der textilen Schicht, insbesondere eine rückseitige Beleuchtung der textilen Schicht, zu einem vorzugsweise vergleichmäßigten Lichtdurchtritt durch die Deckschicht führt
Patent DE-102017216585-A1 (DE)
Title: Fahrzeugmontierte Gerätebetätigungsvorrichtung
Inventor: MIZUNO YOSHIYUKI
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-09-19
Abstract: Eine fahrzeugmontierte Gerätebetätigungsvorrichtung umfasst eine Kontaktbetätigungsfläche, die wenigstens als eine Betätigungseinheit für einen Bediener, der ein fahrzeugmontiertes Gerät betätigen oder stoppen möchte, vorgesehen ist und an einer Position angeordnet ist, die näher an der Fahrzeugvorderseite ist als ein Lenkrad und an welcher der Bediener eine Betätigung vornehmen kann, ohne die Hand von dem Lenkrad zu nehmen, wobei der Kontaktbetätigungsfläche eine Vielzahl von Kontaktbetätigungsmodi, mit denen der Bediener eine Kontaktbetätigung mit einem Finger für das Betätigen oder Stoppen des fahrzeugmontierten Geräts vornimmt, zugewiesen sind.
Patent DE-102017219710-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Besprühen von Druckbogen mit Puder
Inventor: HAAS CLAUDIUS
IPC: B41M7/02
Filed: 2017-11-07
Abstract: Bei einem Verfahren zum Besprühen von Druckbogen (4) mit Puder in einer Druckmaschine (1) werden die Druckbogen (4) mit einer Sprühvorrichtung (10) in einem ersten Modus mit ersten Sprühstrahlen unter einem ersten Sprühwinkel relativ zu den Druckbogen besprüht und in einem zweiten Modus mit zweiten Sprühstrahlen (18) unter einem zweiten Sprühwinkel (a2) relativ zu den Druckbogen (4) besprüht, wobei der erste Modus und der zweite Modus in Abhängigkeit von der Größe mindestens eines Prozessparameters gewählt werden. Vorzugsweise sind die zweiten Sprühstrahlen (18) in Transportrichtung (TR) der Druckbogen (4) zu diesen geneigt. Der Prozessparameter kann die Druckgeschwindigkeit oder Pudermenge sein.
Patent DE-102017219789-A1 (DE)
Title: Getriebebaugruppe
Inventor: SCHÖNBERGER STEFAN
IPC: F16H57/025
Filed: 2017-11-07
Abstract: Es wird eine Getriebebaugruppe (10) angegeben, aufweisend ein Getriebegehäuse (12), eine Pendelstütze (16) und ein Verteilergetriebe (14), die separate Baueinheiten bilden, wobei das Getriebegehäuse (12) mindestens einen gemeinsamen Anbindungspunkt (18, 20) aufweist, über den die Pendelstütze (16) und das Verteilergetriebe (14) zusammen an das Getriebegehäuse (12) angekoppelt sind.
Patent DE-102018001526-A1 (DE)
Title: Serielle Kommunikationseinheit und Kommunikationsverfahren für eine serielle Kommunikationseinheit
Inventor: MIURA MASAHIRO
IPC: H04L7/00
Filed: 2018-02-27
Abstract: Ein Kommunikationsverfahren für eine serielle Kommunikationseinheit (10) wandelt serielle Empfangsdaten in parallele Empfangsdaten um, speichert die parallelen Empfangsdaten in einer Speichereinheit (24) und berechnet eine Empfangsverzögerungszeit eines Empfangsstartzeitpunktes, zu dem der Empfang von Paketen beginnt. Zudem werden die parallelen Empfangsdaten, die in der Speichereinheit gespeichert (24) sind, ausgelesen, und parallele Sendedaten, in denen eine Sendeverzögerungszeit eines Sendestartzeitpunktes, zu dem die Sendung von Paketen beginnt, derart gesteuert wird, dass eine Verzögerungszeit von dem Empfangsstartzeitpunkt von Paketen, und bis die Sendung von Paketen beginnt, konstant gemacht wird, synchron mit einem parallelen Sendetaktimpulssignal ausgegeben werden, und die ausgegebenen parallelen Sendedaten werden in serielle Sendedaten umgewandelt und dann gesendet.
Patent DE-102018003558-A1 (DE)
Title: Kraftverteileranordnung für ein Fahrzeug sowie Verstärkungseinrichtung eingerichtet zur Verwendung in einer Kraftverteileranordnung
Inventor: FÜTTERER MICHAEL
IPC: B62D25/00
Filed: 2018-05-02
Abstract: Kraftverteileranordnung (15) für ein Fahrzeug (23), aufweisend einen hohlen Längsträger (1) mit einer einen Hohlraum (3) mit einem innen umlaufenden Verbindungsabschnitt (5) aufweisenden Innenstruktur (7), und eine Verstärkungseinrichtung (9), aufweisend eine Rückwand (11) und eine Verstärkungsstruktur (13), wobei die Verstärkungsstruktur (13) von der Rückwand (11) abragt. Dabei ist vorgesehen, dass an einem bestimmungsgemäß in Fahrzeug-Fahrtrichtung vorderen Endbereich des hohlen Längsträgers (1) die Verstärkungseinrichtung (9) angeordnet ist, wobei die Verstärkungseinrichtung (9) mit dem innen umlaufenden Verbindungsabschnitt (5) des Längsträgers (1) verbunden ist.
Patent DE-102018007767-A1 (DE)
Title: Zylindergehäuse für eine Hubkolbenmaschine, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: GARLING ANDRE
IPC: F02F1/18
Filed: 2018-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zylindergehäuse (10) für eine Hubkolbenmaschine, mit wenigstens einer einen Zylinder (12) begrenzenden Laufbahn (16) für einen in dem Zylinder (12) translatorisch bewegbar anordenbaren Kolben, wobei die Laufbahn (16) wenigstens einen ersten Laufbahnbereich (18) aufweist, an welchen sich in axialer Richtung (14) des Zylinders (12) beidseitig wenigstens ein weiterer Laufbahnbereich (20, 22) der Laufbahn (16) anschließt, und wobei sich der erste Laufbahnbereich (18) und der jeweilige weitere Laufbahnbereich (20, 22) hinsichtlich ihrer mechanischen Eigenschaften voneinander unterscheiden.
Patent DE-102018009117-A1 (DE)
Title: Sicherheits-Motorroller
Inventor: FISCHER HERWIG
IPC: B62K19/48
Filed: 2018-11-20
Abstract: Ein Landfahrzeug als schmales Einspurfahrzeug mit zwei, drei oder 4 Rädern bei dem umfassende Strukturelemente hoher Festigkeit und Steifigkeit in den Aufbau integriert sind und zusammen mit einem klappbaren Schutzbügel die Passagiere schützen und mit dem Fahrzeug so verbinden, dass sie sich im Crashfall nicht von Fahrzeug lösen sondern mit ihm zusammen verzögert werden und die Aufprallenergie so in dafür vorgesehenen Verformungszonen aufgenommen werden kann, so dass Sicherheitskleidung und Helme nicht benötigt werden.
Patent DE-102018010124-A1 (DE)
Title: Taschensystem zur Montage in Speichenrädern
Inventor: BRANDT MARIO
IPC: B62J9/00
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Mitnahme von Gegenständen und Materialien, welche man nur im Falle einer Panne oder im Notfall benötigt, stellt für Fahrradfahrer sowie Rollstuhlfahrer oft ein Problem dar auf Grund des Platzmangels.Um diese Dinge platzsparend und ohne großen Mehraufwand stets mit sich führen zu können, gibt es das „Taschensystem zur Montage in Speichenrädern“. Dieses System wird in das Laufrad, zwischen die Speichen montiert und umschließt die Radnabe, das Nabendynamo oder den Elektromotor. So können, ohne zusätzlichen Platzanspruch, auch vorsorglich Dinge für den Notfall mitgeführt werden.Dieses Taschensystem kann in jede Art von Speichenrädern montiert werden, da bei der Herstellung die Größe angepasst werden kann.
Patent DE-102018010342-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Fördern von Werkstücken
Inventor: GRUDZIEN ZBIGNIEW STANISLAW
IPC: B65G35/08
Filed: 2018-09-25
Abstract: Um ein Verfahren zum Fördern von Werkstücken bereitzustellen, welches einfach durchführbar ist und eine effiziente Werkstückförderung ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass bei dem Verfahren zum Fördern von Werkstücken Folgendes vorgesehen ist: Verfahren mindestens einer Antriebseinheit längs einer Führungsvorrichtung; Koppeln der Antriebseinheit mit einem längs der Führungsvorrichtung verfahrbaren Transportwagen zur Aufnahme eines oder mehrerer Werkstücke; Bewegen des Transportwagens mittels der Antriebseinheit zur Förderung des einen oder der mehreren Werkstücke längs der Führungsvorrichtung; Abkoppeln der Antriebseinheit von dem Transportwagen, wobei mehrere Antriebseinheiten zwischen unterschiedlichen Haltepositionen der Transportwagen hin und her pendeln und dabei die Transportwagen längs der Führungsvorrichtung von einer Halteposition zur nächsten fördern.
Patent DE-102018103043-A1 (DE)
Title: Schaltbare Einwegkupplung
Inventor: GEISER JORDAN
IPC: F16D41/08
Filed: 2018-02-12
Abstract: Es wird eine schaltbare Einwegkupplung vorgeschlagen, welche einen äußeren Laufring, einen inneren Laufring, eine Mehrzahl von Rollen und eine Mitnehmerplatte aufweist. Der äußere Laufring weist eine innere rampenförmige Fläche auf. Die Rollen können mit dem äußeren Laufring und dem inneren Laufring in Kontakt kommen. Der Käfig hat die Aufgabe, die Mehrzahl von Rollen zu positionieren. Die Mitnehmerplatte steht drehfest mit dem Käfig in Eingriff und kann in Reibverschluss mit dem inneren Laufring kommen. In einer beispielhaften Ausführung weist der Käfig eine Kerbe auf und die Mitnehmerplatte besitzt eine in der Kerbe angeordnete Lasche, um die Mitnehmerplatte mit dem Käfig in Eingriff zu bringen. In einer beispielhaften Ausführung weist die Mitnehmerplatte oder der innere Laufring einen Ring aus Reibwerkstoff auf, welcher damit verbunden ist, um einen zwischen der Mitnehmerplatte und dem inneren Laufring herrschenden Reibkoeffizienten zu erhöhen. In einer beispielhaften Ausführung weist die Kupplung eine Bogenfeder auf. Der äußere Laufring weist eine Tasche auf, der Käfig weist eine Lasche auf, und die Bogenfeder kommt mit der Tasche und mit der Lasche in Kontakt, um den Käfig in eine erste Drehrichtung zu verschieben. In einer beispielhaften Ausführung weist der innere Laufring eine innere Keilnutenfläche auf.
Patent DE-102018106624-A1 (DE)
Title: Anordnung für eine kapazitive Sensorvorrichtung
Inventor: BERTHOLD SIEG
IPC: H03K17/955
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) für eine kapazitive Sensorvorrichtung (20) eines Fahrzeuges (1), insbesondere zur Ansteuerung und/oder Auswertung bei der kapazitiven Sensorvorrichtung (20) zur Detektion einer Aktivierungshandlung beim Fahrzeug (1), aufweisend:- wenigstens eine Sensorelektrode (20.1) zur Erfassung einer Veränderung in einer Umgebung des Fahrzeuges (1),- eine Übertragungsanordnung (30) zur Bereitstellung eines Ausgangssignals (A) durch eine frequenzabhängige Veränderung eines elektrischen Eingangssignals (E) der Übertragungsanordnung (30),- einen Ausgang (30.2) der Übertragungsanordnung (30), welcher elektrisch mit der Sensorelektrode (20.1) verbunden ist, um die Sensorelektrode (20.1) mit dem Ausgangssignal (A) zu betreiben, wobei die Übertragungsanordnung (30) wenigstens eine Filterkomponente (30.4, 30.5) aufweist, um die frequenzabhängige Veränderung durchzuführen.
Patent DE-102018108328-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Werfen von festen stückigen Materialien
Inventor: ALBERSINGER CHRISTIAN
IPC: B65G31/00
Filed: 2018-04-09
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung zum zyklischen Werfen von festen stückigen Materialien. Entweder umfasst sie eine durch einen Antrieb über ein Freilaufmittel angetriebene Welle, mindestens eine Schaufel und mindestens ein Exzenter, die beide mit der Welle verbunden sind, und mindestens eine Feder, die über ein erstes Ende mit dem Exzenter verbunden ist. Oder sie umfasst eine durch einen Antrieb angetriebene Welle und mindestens eine Schaufel, die über ein Freilaufmittel mit der Welle verbunden ist, und mindestens einen Exzenter, der mit der Schaufel verbunden ist, und mindestens eine Feder, die über ein erstes Ende mit dem Exzenter verbunden ist. Die Feder ist in beiden Ausführungen eine Zug- oder Druckfeder und wird mittels des Exzenters mindestens einmal pro Umdrehung gespannt und entspannt sich wieder, so dass beim Entspannen der Feder die Schaufel entlang eines Beschleunigungsbereichs beschleunigt wird, wobei die Schaufel derart angeordnet ist, dass sie dabei das Material erfasst und beschleunigt.
Patent DE-102018109327-A1 (DE)
Title: Regenerierbarer Luftentfeuchter
Inventor: MÖLLER MARTIN
IPC: B01D53/26
Filed: 2018-04-19
Abstract: Ein regenerierbares Luftentfeuchtungselement, bestehend aus einer wasserdampfdurchlässigen Hülle, enthaltend eine regenerierbare Trocknungsmittelkomposition, umfassend ein Trocknungsmittel, wobei das Trocknungsmittel durch Wärmezufuhr regenerierbar ist, bei dem das Trocknungsmittel Magnesiumchlorid ist und die Trocknungsmittelkomposition des Weiteren ein Regenerationshilfsmittel, ausgewählt aus mindestens einer Verbindung aus der Gruppe bestehend aus Alkali- und Erdalkalicarbonaten, umfasst, ist bei der Regeneration besonders anwenderfreundlich, da es auch Fehlanwendungen toleriert.
Patent DE-102018112263-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: NEE CHRISTOPH
IPC: F01N9/00
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors (10). Zur Abgasnachbehandlung des Verbrennungsmotors (10) ist eine Abgasanlage (20) vorgesehen, in welcher in Strömungsrichtung des Abgases des Verbrennungsmotors (10) durch die Abgasanlage (20) ein erster Drei-Wege-Katalysator (30) und stromabwärts des ersten Drei-Wege-Katalysators (30) mindestens ein weiterer Drei-Wege-Katalysator (34, 36) angeordnet ist. Dabei sind in einem Abgaskanal (38) der Abgasanlage stromaufwärts der jeweiligen Drei-Wege-Katalysatoren (30, 34, 36) jeweils mindestens eine Lambdasonde (40, 42, 44) angeordnet. Bei dem vorgeschlagenen Verfahren wird eine Bauteiltemperatur (T, T) der Drei-Wege-Katalysatoren (30, 34, 36) ermittelt und mit einer Light-Off-Temperatur (T, T) verglichen. Dabei erfolgt die Lambdaregelung des Verbrennungsmotors (10) durch die Lambdasonde (30, 34, 36) stromaufwärts des letzten Drei-Wege-Katalysators (30, 34, 36), welcher seine Light-Off-Temperatur (T, T) erreicht hat.Erfindungsgemäß wird ferner ein Abgasnachbehandlungssystem zur Durchführung eines solchen Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102018112546-A1 (DE)
Title: Kombinationssensor
Inventor: REIMER LAWRENCE B
IPC: G01P5/24
Filed: 2018-05-25
Abstract: Ein Flüssigkeitssensor mit einer Messfläche, die zur Aufnahme einer Flüssigkeit dient. Der Flüssigkeitssensor umfasst einen Wandler und einen kapazitiven Sensor. Der Wandler dient dazu, eine Ultraschallwelle durch die Flüssigkeit zu senden. Der kapazitive Sensor umfasst eine kapazitive Platte, die dazu dient, die Ultraschallwelle in Richtung des Wandlers zu reflektieren.
Patent DE-102018113612-A1 (DE)
Title: Elektronisches Kennzeichen für eine metallische Komponente einer Anlage
Inventor: NADIG SEBASTIAN
IPC: G06K19/077
Filed: 2018-06-07
Abstract: Es wird ein elektronisches Kennzeichen (2) für eine metallische Komponente einer Anlage bereitgestellt, wobei das elektronische Kennzeichen (2) umfasst: Einen metallischen Halterahmen (4), einen ersten Abschnitt (6), welcher innerhalb des metallischen Halterahmens (4) angeordnet und zu dem metallischen Halterahmen (4) festgelegt ist, einen passiven Transponder (8), und einen zweiten Abschnitt (10), wobei der zweite Abschnitt (10) den passiven Transponder (8) wenigstens zu dem ersten Abschnitt (6) festlegt.
Patent DE-102018113660-A1 (DE)
Title: Düse zum Einspritzen von Kraftstoff
Inventor: PIRKL RICHARD
IPC: F02M61/18
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Düse zum Einspritzen von Kraftstoff, umfassend: ein Spritzloch im Bereich einer Düsenspitze zum Ausleiten von Kraftstoff aus der Düse, und ein Aufnahmeloch zum Aufnehmen einer Düsennadel, wobei das Aufnahmeloch einen Sitzbereich zum dichtenden Abschließen mit einer Düsennadel aufweist, um in Abhängigkeit einer Position der Düsennadel eine Kraftstoffzufuhr zu dem Spritzloch zu ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse des Spritzlochs auf einen Bereich des Aufnahmelochs gerichtet ist, der sich an der Seite des Sitzbereichs anschließt, die von der Düsenspitze abgewandt ist.
Patent DE-102018114488-A1 (DE)
Title: Aktor zur Betätigung einer Kraftfahrzeugkupplung mit umhülltem Kabel; sowie Kupplungssystem
Inventor: HORN DANIEL
IPC: H01R4/70
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktor (1) zur Betätigung einer Kraftfahrzeugkupplung, mit einem elektrischen Stellmotor (2) und einem mit dem Stellmotor (2) elektrisch gekoppelten Leitungssystem (3), wobei zumindest ein Kabel (4a, 4b, 4c) des Leitungssystems (3) eine aus einem Kunststoffmaterial bestehende Isolierummantelung (5) sowie einen an den Stellmotor (2) angeschlossenen, abisolierten Leiterabschnitt (6) aufweist und das Kabel (4a, 4b, 4c) sowohl im Bereich des Leiterabschnittes (6) als auch an einem daran unmittelbar angrenzenden Längsabschnitt (7) der Isolierummantelung (5) von einer gemeinsamen als Abdichtung wirkenden Umhüllung (8), die aus einem duroplastischen oder thermoplastischen, sich von dem Kunststoffmaterial der Isolierummantelung (5) unterscheidenden Kunststoffmaterial besteht, umgeben ist, und wobei auf dem Längsabschnitt (7) der Isolierummantelung (5) eine Hülse (9) derart formschlüssig und/oder kraftschlüssig aufgesetzt ist, dass die Hülse (9) zumindest abschnittsweise eine wellenförmige Außenkontur (10), die direkt von der Umhüllung (8) kontaktiert ist, ausbildet. Zudem betrifft die Erfindung ein Kupplungssystem mit diesem Aktor (1).
Patent DE-102018119258-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Mild-Hybridfahrzeuges
Inventor: KIM YOUNGMIN
IPC: B60W20/40
Filed: 2018-08-08
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Mild-Hybridfahrzeuges, aufweisend Ermitteln, ob ein Ladezustand (SOC) einer ersten Batterie (40), die einem Startergenerator (30) elektrischen Strom zuführt, einen Referenzwert überschreitet, durch eine Steuereinrichtung (200) (Schritt 110), und Betreiben des Startergenerators (30) und eines Starters (34), der von einer zweiten Batterie (42), die eine Spannung speichert, die kleiner als eine Spannung der ersten Batterie (40) ist, elektrischen Strom aufnimmt, so dass ein Verbrennungsmotor (205) des Mild-Hybridfahrzeuges gestartet wird, wenn ermittelt wird, dass der Ladezustand (SOC) der ersten Batterie (40) den Referenzwert überschreitet, und ermittelt wird, dass eine Umgebungslufttemperatur des Verbrennungsmotors (205) einen Temperaturreferenzwert überschreitet, durch die Steuereinrichtung (200) (Schritt 120).
Patent DE-102018119817-A1 (DE)
Title: Kochfeldsystem
Inventor: ENNEN VOLKER
IPC: F24C15/10
Filed: 2018-08-15
Abstract: Kochfeldsystem (100) umfassend eine Arbeitsplatte (200) aus einem lichtundurchlässigen Material (221) und eine Kochfeldeinrichtung (1), wobei die Kochfeldeinrichtung (1) an der Unterseite (201) der Arbeitsplatte (200) aufgenommen ist. Die Oberseite (202) der Arbeitsplatte (200) stellt eine Aufstellfläche (203) für Kochgeschirr bereit, wobei in oder neben der Aufstellfläche (203) wenigstens eine Durchgangsöffnung (205) ausgebildet ist. Eine Bedieneinrichtung (40) und/oder eine Anzeigeeinrichtung (50) und/oder eine Beleuchtungseinrichtung (60) ist unterhalb der Durchgangsöffnung (205) angeordnet und/oder steht mit der Durchgangsöffnung (205) in Wirkverbindung. Die Durchgangsöffnung (205) hat dabei einen Durchmesser von weniger/gleich 5 mm.