baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017200895-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen eines Anzeigegeräts für ein Fahrzeug und Anzeigegerät für ein Fahrzeug
Inventor: FRIBUS VITALI
IPC: G01M99/00
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen eines Anzeigegeräts (100) für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigegerät (100) eine Anzeigematrix (104) mit einer Mehrzahl hinterleuchtbarer Pixel (102) und eine Detektoreinheit (110) zum Detektieren von beim Hinterleuchten der Pixel (102) reflektiertem Licht aufweist. Dabei wird zunächst ein Fahrstufensignal, das eine aktuelle Fahrstufe des Fahrzeugs repräsentiert, eingelesen. Unter Verwendung des Fahrstufensignals werden dann die Pixel (102) angesteuert, um zumindest ein Prüfbild auf dem Anzeigegerät (100) anzuzeigen. Ansprechend auf das Ansteuern wird die Detektoreinheit (110) ausgelesen, um zumindest ein dem Prüfbild zugeordnetes Prüfsignal (116) zu erhalten. Dieses wird schließlich ausgewertet, um die Funktionsfähigkeit des Anzeigegeräts (100) zu überprüfen.
Patent DE-102017201484-A1 (DE)
Title: Kompaktes Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: MANGOLD JULIAN
IPC: F16H37/04
Filed: 2017-01-31
Abstract: Kraftfahrzeuggetriebe mit einer Getriebeeingangs- (1) und einer Getriebeausgangswelle (2) mit einem Getriebegehäuse (3), und mit drei Planetengetrieberadsätzen (PR1, PR2, PR3) von welchen jeder die Getriebeelemente Sonnenritzel, Hohlrad und Planetenradträger zur drehbaren Aufnahme wenigstens eines Planetenrades aufweist und mit einer Vielzahl von Drehmomentübertragungseinrichtungen (SE1 bis SE6), zur Veränderung eines Übersetzungsverhältnisses zwischen Getriebeeingangswelle (1) und - ausgangswelle (2) vorgesehen sind, und mit zwei Stirnradstufen (St1, St2) mit jeweils einem ersten Stirnrad (St1.1, St2.1), welches konzentrisch zur Getriebeeingangswelle (1) angeordnet ist und jeweils einem zweiten Stirnrad (St1.2, St2.2), welches konzentrisch zur Getriebeausgangswelle (2) angeordnet ist, wobei der zweite und dritte Planetengetrieberadsatz (PR2, PR3) über eine erste (Ko1) und eine zweite (Ko2) Kopplung miteinander verbunden sind, dass für die erste Kopplung (Ko1) ein Getriebeelemente (Sonne, Planentenradträger, Hohlrad) des zweiten Planetengetrieberadsatzes (PR2) mit dem jeweils gleichen Getriebeelement des dritten Planetengetrieberadsatzes (PR3) verbunden ist und, dass für die zweite Kopplung (Ko2) ein weiteres der Getriebeelemente des zweiten Planetengetrieberadsatzes (PR2) mit einem weiteren der Getriebeelemente des dritten Planetengetrieberadsatzes (PR3) verbunden ist.
Patent DE-102017201759-A1 (DE)
Title: Standskulptur und Verfahren zum Freigeben eines Objektes einer Standskulptur
Inventor: MONRO STEFAN
IPC: B60R13/00
Filed: 2017-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Standskulptur (1) und ein Verfahren zum Freigeben eines Objektes (10) einer Standskulptur (1) vorgeschlagen. Das Verfahren weist die Schritte auf:- Verlagern (100) des Objektes (10) und im Ansprechen darauf- Verschwenken (200) der ersten Segmente (3) weg vom Objekt (10).
Patent DE-102017203424-A1 (DE)
Title: Wärmebehandlungsvorrichtung
Inventor: UCHIDA KAZUYA
IPC: C03B37/012
Filed: 2017-03-02
Abstract: Der Erfindung liegt als Aufgabe zugrunde, dass ein für eine Wärmebehandlungsvorrichtung eines porösen Glasgrundmaterials verwendetes Ofenkernrohr im Langzeiteinsatz verwendet werden kann. Eine Wärmebehandlungsvorrichtung weist auf: ein Ofenkernrohr, das aus Quarzglas hergestellt ist; eine Heizung, die benachbart zum Ofenkernrohr vorgesehen ist, wobei die Heizung einen Heizbereich erwärmt; und einen Bewegungsmechanismus, der ein poröses Glasgrundmaterial stützt und das poröse Glasgrundmaterial im Hinblick auf die Heizung im Ofenkernrohr in einem Zustand relativ bewegt, in dem der Heizbereich durch die Heizung erwärmt wird, um das poröse Glasgrundmaterial den Heizbereich durchlaufen zu lassen. Die Wärmebehandlungsvorrichtung weist ein dünnwandiges Teil auf, das in einem Bereich benachbart zu einem Abschnitt vorgesehen ist, der im Heizbereich im Ofenkernrohr liegt, wobei das dünnwandige Teil eine Glasdicke hat, die kleiner als die des Abschnitts ist, der im Heizbereich liegt.
Patent DE-102017211238-A1 (DE)
Title: Fluidbetätigter Linearantrieb und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: KÜHNLE FELIX
IPC: F16L41/18
Filed: 2017-07-03
Abstract: Es wird ein fluidbetätigter Linearantrieb (1) vorgeschlagen, der über ein Antriebsgehäuse (2) verfügt, das mit einer Fluidübertragungseinrichtung (33) bestückt ist, die sich aus zwei Anschlussvorrichtungen (34, 35) und einer die beiden Anschlussvorrichtungen (34, 35) miteinander verbindenden Fluidleitung (36) zusammensetzt. Jede Anschlussvorrichtung (34, 35) ist in eine am Antriebsgehäuse (2) montierbare Sockeleinheit (38) und eine mittels einer Steckverbindungseinrichtung (37) an der Sockeleinheit (38) durch einen Steckvorgang anbringbare Anschlusseinheit (39) unterteilt, wobei die Anschlusseinheit (39) eine Leitungs-Anschlussschnittstelle (43) zum Anschließen der Fluidleitung (36) aufweist. Zur Anpassung an unterschiedliche Gegebenheiten des Antriebsgehäuses (2) ermöglicht die Steckverbindungseinrichtung (37) eine drehwinkelmäßige Ausrichtung der Anschlusseinheit (39) bezüglich der Sockeleinheit (38). Bei der Herstellung des Linearantriebes werden die Anschlusseinheiten (39) und die Fluidleitung (36) zu einer Montagebaugruppe zusammengefasst und einheitlich mit den Sockeleinheiten (38) zusammengesteckt.
Patent DE-102017213293-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges und Batterie
Inventor: JERKEWITZ JUERGEN
IPC: H01M10/44
Filed: 2017-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges, welches eine zu einem Antrieb des Fahrzeuges ausgebildete Batterie (1) mit einer Mehrzahl an in einer Batterieaufnahme (3) aufgenommenen und voneinander trennbar ausgebildeten Batterieuntereinheiten (4) umfasst, wobei die Batterieaufnahme (3) weiterhin elektrische Kontaktelemente (5, 51, 52) umfasst, welche jeweils zu einer reversibel ausgebildeten elektrischen Kontaktierung einer Batterieuntereinheit (4) ausgebildet sind, wobei an einer ersten Seite (6) der Batterieaufnahme (3) eine Batterieuntereinheit (4) in der Batterieaufnahme (3) angeordnet wird, welche einen oberhalb eines festgelegten Wertes liegenden Ladezustand aufweist, und an einer von der ersten Seite (6) verschiedenen zweiten Seite (7) eine Batterieuntereinheit (4) aus der Batterieaufnahme (3) entnommen wird, welche einen unterhalb des festgelegten Wertes liegenden Ladezustand aufweist.
Patent DE-102017213686-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurt für einen Kraftwagen
Inventor: HUF ANDREAS
IPC: B60R22/12
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt (S) für einen Kraftwagen, mit einem Gurtband (1) und einer an diesem befestigten Schlosszunge (2), welche in ein Gurtschloss (3) einsteckbar ist und durch welche das Gurtband (1) in einen Beckengurtband (8) und ein Obergurtband (9) aufgeteilt ist, mit einem Gurtaufroller (10, 11) mit einem Gurtstraffer, mittels welchem das Gurtband (1) bei einem Unfall des Kraftwagens straffbar ist, und mit einem Kraftbegrenzungselement (12), mittels welchem das Gurtband (1) bei Überschreiten einer unfallbedingten Zugkraft verlängerbar ist, wobei mittels des Kraftbegrenzungselements (12) das Obergurtband (9) zwischen der Schlosszunge (3) und dem zugeordneten Gurtaufroller (10) verlängerbar ist.
Patent DE-102017214265-A1 (DE)
Title: Rhamnolipidhaltige Wasch- und Reinigungsmittel
Inventor: SCHULZ ALEXANDER
IPC: C11D1/04
Filed: 2017-08-16
Abstract: Die Waschkraft von Wasch- und Reinigungsmitteln sollte insbesondere gegenüber öl- und/oder fetthaltigen Anschmutzungen verbessert werden. Dies gelang im Wesentlichen durch den Einsatz eines Rhamnolipidgemisches aus 35 Gew.-% bis 45 Gew.-% CC-Mono-Rhamnolipid und 55 Gew.-% bis 65 Gew.-% CC-Di-Rhamnolipid.
Patent DE-102017217693-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung
Inventor: ITO TORU
IPC: B62D1/184
Filed: 2017-10-05
Abstract: Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird umgesetzt, indem eine Lenkvorrichtung geschaffen wird, die ein Lenksäulenrohr, das eine Welle trägt, eine äußere Säule, einen Befestigungshalter sowie eine Spanneinrichtung enthält, wobei die äußere Säule einen umschließenden Hauptkörper-Abschnitt, der das Lenksäulenrohr so aufnimmt, dass sich das Lenksäulenrohr in einer Längsrichtung bewegen kann, sowie Klemm-Abschnitte enthält, mit denen ein in dem umschließenden Hauptkörper-Abschnitt ausgebildeter Schlitz in einer Breitenrichtung vergrößert und verkleinert wird, und ein Innenumfangs-Aussparungsabschnitt an einer Innenumfangsseite des umschließenden Hauptkörper-Abschnitts gegenüber dem Schlitz so ausgebildet ist, dass er sich von einem hinteren Ende des umschließenden Hauptkörpers aus erstreckt.
Patent DE-102017219559-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermessung eines Basiselements einer Bauzylinder-Anordnung, mit Ablenkung eines Messlaserstrahls durch eine Scanner-Optik
Inventor: PIEGER MARKUS
IPC: B28B1/00
Filed: 2017-11-03
Abstract: Ein Verfahren zur Vermessung eines Basiselements (13), insbesondere eines Substrats (13a) oder eines Preforms (13b), einer Bauzylinder-Anordnung (11), wobei die Bauzylinder-Anordnung (11) an einer Maschine (1) zur schichtweisen Fertigung dreidimensionaler Objekte (2) durch Sintern oder Schmelzen von pulverförmigem Material (6) mit einem Hochenergiestrahl (16) angeordnet ist, wobei das Basiselement (13) in einem im Wesentlichen zylinderförmigen Grundkörper (14) der Bauzylinder-Anordnung (11) mit einem Kolben (12) verfahrbar ist, wobei zur Vermessung des Basiselements (13) ein Messmuster (50) aus Laserlicht erzeugt wird, das zumindest einen Teil das Basiselements (13) beleuchtet, und Auftrefforte (A1, A2) des Laserlichts mit einer Kamera (21) beobachtet und ausgewertet werden und damit Vermessungsdaten über das Basiselement (13), umfassend Positionsinformationen und/oder Orientierungsinformationen und/oder Informationen über die dreidimensionale Gestalt zumindest eines Teils der Oberfläche (01-03) des Basiselements (13), bestimmt werden, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Messmuster (50) aus Laserlicht erzeugt wird, indem ein Laserstrahl (24) eines Messlasers (23) von einer Scanneroptik (19) abgelenkt wird, so dass unterschiedlich abgelenkte Laserstrahlen (24a) erzeugt werden, und die abgelenkten Laserstrahlen (24a) zumindest auf den Teil des Basiselements (13) gerichtet werden,
 und dass die Kamera (21) gegenüber den abgelenkten Laserstrahlen (24a) seitlich versetzt angeordnet ist. Die Erfindung stellt ein einfaches und flexibel einsetzbares Verfahren zur Vermessung eines Basiselements vor, das mit weniger Bauraum in der Prozesskammer auskommt.
Patent DE-102017219922-A1 (DE)
Title: Arbeitsfahrzeugantrieb mit kompakter, mehrgängiger Schaltanordnung
Inventor: LONG RANDALL L
IPC: B60K7/00
Filed: 2017-11-09
Abstract: Ein Antriebsaggregat umfasst ein Antriebsgehäuse, einen in einem Lager gelagerten Radträger, der ausgebildet ist, um eine Rotationsachse relativ zu dem Antriebsgehäuse zu rotieren und eine Schaltanordnung, die zwischen einer Eingangswelle und der Radbefestigung gekoppelt ist, um wahlweise die Rotation des Radträgers mit verschiedenen Drehzahlen zu veranlassen. Die Schaltanordnung umfasst einen Zahnradsatz und eine Bremsanordnung. Der Zahnradsatz hat ein erstes Zahnrad und ein zweites Zahnrad, wobei jedes unabhängig von dem anderen von der Eingangswelle drehbar ist. Die Bremsanordnung hat eine erste Bremskomponente und eine zweite Bremskomponente. Während der Rotation der Radbefestigung mit einer ersten Drehzahl bremst die erste Bremskomponente das erste Zahnrad relativ zu dem Antriebsgehäuse. Während der Rotation der Radbefestigung mit einer zweiten Drehzahl bremst die zweite Bremskomponente das zweite Zahnrad relativ zu dem Antriebsgehäuse.
Patent DE-102017222048-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Abführen von Wärme bei einem Kraftfahrzeug-Wärmeaustauscher
Inventor: HEFT ANGELINA
IPC: B60K11/04
Filed: 2017-12-06
Abstract: Zum Zwecke einer verbesserten Wärmeabfuhr bei einem Kraftfahrzeug-Wärmetauscher (12), mit einem ersten Wärmetauscher (20-1), der eine erste Kühlebene (22-1) bildet, durch welche Kühlluft (25) von einer ersten Eingangsseite (30-1) zu einer ersten Ausgangsseite (35-1) strömen kann, mindestens einem weiteren Wärmetauscher (20-2), der eine weitere, stromabwärts der ersten Kühlebene (22-1) befindliche weitere Kühlebene (22-2) bildet, durch welche Kühlluft (25) von einer weiteren Eingangsseite (30-2) zu einer weiteren Ausgangsseite (35-2) strömen kann, wobei sich zwischen jeder Kühlebene (22-1, 22-2) ein Abstandsraum (40) befindet, der von Kühlluft (25) durchströmbar ausgebildet ist, ist mindestens ein Führungsmittel (24) vorgesehen, das eingerichtet ist, einen Teil der stromaufwärts der ersten Kühlebene (22-1) befindlichen Kühlluft (25) an der ersten Kühlebene (22-1) und/oder der weiteren Kühlebene (22-2) vorbei in den Abstandsraum (40) zu leiten.
Patent DE-102017223126-A1 (DE)
Title: Bodenbearbeitungsmaschine mit Bedienpult mit verbessertem Vandalismusschutz
Inventor: BARIMANI CYRUS
IPC: E01C23/088
Filed: 2017-12-18
Abstract: Eine Bodenbearbeitungsmaschine (10), wie etwa Straßenfräse (10), Recycler, Stabilisierer oder Surface-Miner, mit einem Fahrwerk (22) und einem vom Fahrwerk (22) getragenen Maschinenrahmen (12), weist eine Arbeitsvorrichtung (32) zur Bodenbearbeitung auf, wobei am Maschinenrahmen (12) ein Fahrstand (24) mit einem Bedienpult (26) zur Steuerung wenigstens einer Funktionseinrichtung (32) der Bodenbearbeitungsmaschine (10) vorgesehen ist, wobei das Bedienpult (26) einen Pultkörper (52) und ein relativ zum Pultkörper (52) bewegliches Bedienpaneel (54, 66) mit wenigstens einem einer Funktionseinrichtung (32, 39) zu dessen Steuerung zugeordneten oder zuordenbaren Bedienelement (58) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Bedienpaneel (54, 66) in eine Verstauungsstellung verlagerbar ist, in welcher das wenigstens eine Bedienelement (58) durch einen Abschnitt (56a, 72a) des Pultkörpers (52) bedeckt ist, wobei das Bedienpaneel (54, 66) aus der Verstauungsstellung in eine Bedienstellung verlagerbar ist, in welcher wenigstens ein Bedienelement (58) unbedeckt und daher für seine Bedienung durch einen Maschinenführer zugänglich ist.
Patent DE-102017223806-A1 (DE)
Title: Ladesteuerverfahren, zugehörige Einrichtung und Fahrzeug
IPC: B60L53/00
Filed: 2017-12-27
Abstract: Die vorliegende Offenbarung offenlegt ein Ladesteuerverfahren, eine zugehörige Einrichtung und ein Fahrzeug. Dabei umfasst das Ladesteuerverfahren Folgendes: Feststellen, ob das empfangene Control-Pilot-Signal in ein Pulsweiten-Modulationssignal umgewandelt wird, wenn bei in einem vorbestellenden Aufladungsmodus befindlichem Fahrzeug sich eine Datenverarbeitungseinheit in einem Energiesparmodus befindet, Wecken und Umschalten der Datenverarbeitungseinheit von dem Energiesparmodus in einen Normalbetriebsmodus und Einschalten eines Ladesteuermodus des Fahrzeugs bei einem Feststellungsergebnis von „ja“. Somit wird das Problem der Unmöglichkeit Vorbestellungsaufladung infolge des Nachteils bei der Konzeption eines Vorgangs Vorbestellungsaufladung im Stand der der Technik durch die vorliegende Offenbarung gelöst.
Patent DE-102018003645-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Kraftstoffeinspritzung eines Dieselmotors und Computerprogrammprodukt
Inventor: SHIRAHASHI NAOTOSHI
IPC: F02D41/38
Filed: 2018-05-04
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Steuern bzw. Regeln einer Kraftstoffeinspritzung eines Dieselmotors zum Durchführen einer Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen zum Bewirken einer Mehrzahl von Verbrennungen in einem Zylinder in einem Verbrennungszyklus, das umfasst: Durchführen, beim Verdichtungstakt, der Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen bei im Wesentlichen konstanten Einspritzintervallen, während eine Einspritzmenge in dem Maße erhöht wird, wie ein Atmosphärendruck abnimmt, und Durchführen, nach der Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen, einer weiteren Kraftstoffeinspritzung mit einer größeren Einspritzmenge als bei der Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen.
Patent DE-102018101116-A1 (DE)
Title: Dachträgersystem für ein kraftfahrzeug
Inventor: HERNANDEZ ALVARO JIMENEZ
IPC: B60R9/04
Filed: 2018-01-18
Abstract: Ein Dachträgersystem beinhaltet eine Führung und eine erste Querstange, die entlang der Führung verschiebbar ist. Ferner beinhaltet das Dachträgersystem ein erstes Antriebsmodul zum Verschieben der ersten Querstange entlang der Führung. Ein verwandtes Verfahren zum Einstellen eines Dachträgersystems wird ebenfalls bereitgestellt.
Patent DE-102018102209-A1 (DE)
Title: Linearführung mit einem Energierückgewinnungssystem
Inventor: MUNTEANU TIBERIUS-VALENTIN
IPC: B60L13/00
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Linearführung (1) mit einem entlang eines Schlittenträgers (2) verlagerbar angeordneten Schlitten (3) und einem Energierückgewinnungssystem (16), welches bei Bewegungsänderungen des Schlittens (3) mechanische Energie in elektrische Energie wandelt und die gewonnene Energie in einem elektrischen Akkumulator speichert und gespeicherte elektrische Energie in mechanische Energie zur Beschleunigung und Bewegung des Schlittens (3) umwandelt.
Patent DE-102018102346-A1 (DE)
Title: Stuhl, insbesondere Bürostuhl
Inventor: BOCK HERMANN
IPC: A61B5/11
Filed: 2018-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stuhl (1), insbesondere einen Bürostuhl. Um Ereignisse während der Lebensdauer des Stuhls (1) zu erfassen und/oder auszuwerten, wird ein Stuhl (1) vorgeschlagen, der wenigstens einen bezüglich des Stuhls (1) positionsunabhängigen Sensor (12) aufweist, der zum Erfassen von Bewegungsdaten (27, 28, 29) des Stuhls (1) ausgebildet ist, welche Bewegungsdaten sich zum Erkennen charakteristischer Bewegungsmuster des gesamten Stuhl (1) eignen.
Patent DE-102018106864-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zusammenbau eines Planetengetriebes, ein Planetenträger und ein Flugzeugtriebwerk
Inventor: KALLIANTERIS CHRISTOS
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zusammenbau eines Planetengetriebes (30), wobei das Planetengetriebe (30) einen Planetenträger (34) zur Lagerung von Planetenrädern (32) aufweist und wobei
 a) mindestens eines der Planetenräder (32) in radialer Richtung von außen in eine am Umfang des Planetenträgers (34) befindliche Öffnung (50) eingeführt wird,
 b) das mindestens eine Planetenrad (32) dann radial in Richtung nach außen zum Umfang des Planetenträgers (34) bewegt wird, anschließend
 c) ein Sonnenrad (28) durch eine Öffnung (51) in der Mitte der flachen Seitenwand (52) des Carriers (34) eingeführt wird und anschließend
 d) das mindestens eine Planetenrad (32) radial nach innen zum Eingriff mit dem Sonnenrad (28) bewegt wird.
 Die Erfindung betrifft ferner einen Planetenträger und ein Flugzeugtriebwerk.
Patent DE-102018107464-A1 (DE)
Title: Polyether-basierte Blockcopolymere mit hydrophoben Domänen
Inventor: VERKOYEN PATRICK
IPC: C08G65/22
Filed: 2018-03-28
Abstract: In einem Polymerisationsverfahren werden Alkylglycidylether und Epoxide, wie Ethylenoxid, Polypropylenoxid, 1-Ethoxyethylenglycidylether und Gycidol copolymerisiert und Blockcopolymere synthetisiert, die einen Initatitor, Oligomerblöcke aus 1 bis 40 Alkylglycidylethereinheiten des Typs (I), (II) oder (III)und 80 bis 1000 Epoxideinheiten große Polyetherblöcke, wie Polyethylenoxid (PEO), Polypropylenoxid (PPO), Polyethoxyethylenglycidylether (PEEGE), lineares und verzweigtes Polyglycidol (PG, hbPG) oder statistische Copolymere aus zwei, drei oder vier, voneinander verschiedenen Epoxideinheiten, wie Ethylenoxid (EO), Propylenoxid (PO), 1-Ethoxyethylenglycidylether (EEGE) und/oder Glycidol, umfassen.
Patent DE-102018114169-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von gelagerten Abdeckungen
Inventor: HELD WOLFGANG
IPC: E05F5/08
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Öffnen und Schließen von gelagerten Abdeckungen, bei welchem auf ein Arbeitskörper mit einer Längsachse in einer ersten Achsrichtung eine erste Druckkraft ausgeübt wird, wodurch der Arbeitskörper aus einer Rastverbindung gelöst wird, der Arbeitskörper nach Aufheben der ersten Druckkraft federgelagert aus einem Gehäuse in eine erste Arbeitsposition entgegen der ersten Druckkraftrichtung verschoben wird, wobei eine mit dem Arbeitskörper in Wirkverbindung stehende Abdeckung geöffnet wird, durch eine erneute Druckkraft in derselben Achsrichtung des Arbeitskörpers in eine zweite Arbeitsposition teilweise in das Gehäuse zurückgeführt wird, der Arbeitskörper beim teilweisen Rückführen mit der Rastverbindung verrastet und durch weiter anhaltende Druckkraft in derselben Achsrichtung wird der Arbeitskörper entgegen eines Widerstands eines Dämpfungselements in eine Ausgangsposition in dem Gehäuse zurückgeführt, wobei die Abdeckung in eine geschlossene Position rückführbar ist.
Patent DE-102018116721-A1 (DE)
Title: Stoßverbinder für Klebeinjektion und Schraube mit Verbindungssegment
Inventor: KOSAK ADRIAN
IPC: F16B7/00
Filed: 2018-07-10
Abstract: Stoßverbinder (1) für Kleberinjektion und Stanzschraube (26) mit Kanalsegment (18), bei dem die Verbindung außenliegender Verteilungskanäle (8, 9) mit einem inneren Einfüllkanal (10) lediglich durch einen umlaufenden Spalt (11) erfolgt, der zwischen dem Gewindekanal (15) im Stoßverbinder (1) und dem Kanalsegment (18) in der Stanzschraube (26) gebildet wird.
Patent DE-102018117193-A1 (DE)
Title: Stellvorrichtung
Inventor: BAYRAKDAR ALI
IPC: F01L1/344
Filed: 2018-07-17
Abstract: Eine Stellvorrichtung, insbesondere in einem elektromechanischen Nockenwellenversteller, umfasst einen Elektromotor (2) und ein mit diesem über eine Kupplung gekoppelten, als Wellgetriebe (3) ausgebildeten Stellgetriebe, wobei als Kupplungselement (7) eine zweiarmige Drahtkupplung vorgesehen ist, deren Arme (22,23) in Öffnungen (20) eines Innenrings (19) eines Wellgenerators (8) des Stellgetriebes (3) eingreifen, und wobei die Drahtkupplung (7) eine Wicklung (26) aufweist, welche verdrehgesichert um die Motorwelle (6) des Elektromotors (2) gewickelt ist.
Patent DE-102018118201-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils als Fügebauteil sowie Kraftfahrzeugbauteil
Inventor: BUSE CHRISTIAN
IPC: F16B5/08
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugbauteils 14 als Fügebauteil, wobei ein erstes Bauteil 10 des Fügebauteils hergestellt wird durch Warmumformen und Presshärten einer Platine aus einer härtbaren Stahllegierung und das erste Bauteil 10 optional beschichtet ist mit einer Korrosionsschutzbeschichtung 16 und ein zweites Bauteil 11 ein Stahlbauteil ist, wobei in das erste Bauteil 10 mindestens ein Schweißniet 9 eingebracht ist, wobei der Schweißniet 9 mit dem zweiten Bauteil 11 stoffschlüssig gekoppelt wird.
Patent DE-102018120670-A1 (DE)
Title: Messtastelement und Verfahren zum Vermessen des Innengewindes oder eines Innenprofils eines Werkstücks mit einem solchen Messtastelement
Inventor: SCHMIDT ROBERT
IPC: G01B5/12
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messtastelement (1) zum taktilen Vermessen des Innengewindes (2) oder eines Innenprofils eines Werkstücks (3), wobei das Innengewinde (2) oder das Innenprofil eine axiale Erstreckung (a) und mindestens einen radial (r) von der Achse (a) beabstandet verlaufenden Gewindegang oder eine Profilierung aufweist. Um auch sehr kleine Innengewinde vermessen zu können, sieht die Erfindung vor, dass das Messtastelement (1) ein Halteelement (4) umfasst, wobei am Halteelement (4) ein erstes Tastelement (5) angeordnet ist, das sich vom Halteelement (4) in eine erste radiale Richtung (r) erstreckt, und wobei am Halteelement (4) ein zweites Tastelement (6) angeordnet ist, das sich vom Halteelement (4) in eine zweite radiale Richtung (r) erstreckt, die von der ersten radialen Richtung (r) verschieden ist, wobei die beiden Tastelemente (5, 6) am Halteelement (4) um einen axialen Versatz (b) angeordnet sind. Des weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Vermessen des Innengewindes (2) oder eines Innenprofils eines Werkstücks (3) mit einem solchen Messtastelement.