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Patent DE-102018114335-A1 (DE)
Title: Spannungsarme befestigung für hochglänzende wetterfeste dekorative polycarbonatanwendungen
Inventor: PICKETT THOMAS J
IPC: B62D29/04
Filed: 2018-06-14
Abstract: Eine Fahrzeugkarosserieanordnung beinhaltet ein erstes Bauteil, das ganz oder teilweise aus einem ersten Polymermaterial hergestellt ist. Das erste polymere Material beinhaltet ein Polycarbonat und hat einen 60-Grad-Glanz, der gleich oder größer als 80 Glanzeinheiten ist. Das erste Bauteil definiert eine äußerste Fläche der Fahrzeugkarosserieanordnung. Das erste Bauteil kann eine Außenverkleidungskomponente sein, beispielsweise ein Kühlergrill-Abschnitt, und kann eine schwarze Farbe aufweisen. Die Fahrzeugkarosserieanordnung beinhaltet ferner ein zweites Bauteil, das mit dem ersten Bauteil gekoppelt (z. B. chemisch verbunden) ist. Das zweite Bauteil kann ein Stützbauteil sein, das konfiguriert ist, um die Außenverkleidungskomponente zu tragen, und ist vollständig oder teilweise aus einem zweiten Polymermaterial hergestellt. Das zweite polymere Material unterscheidet sich von dem ersten polymeren Material, und die äußerste Fläche des ersten Bauteils weist von dem zweiten Bauteil weg.
Patent DE-102018117071-A1 (DE)
Title: Heißsiegelfähiges Barrierepapier
Inventor: EL-KARZAZI NADIA
IPC: D21H27/10
Filed: 2018-07-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein heißsiegelfähiges Barrierepapier umfassend oder bestehend aus a) einem Trägerpapier, aufweisend eine Vorderseite und eine der Vorderseite gegenüberliegende Rückseite, b) einer auf der Vorderseite des Trägerpapiers angeordneten ersten Barriereschicht, bestehend aus oder umfassend ein Bindemittel und ein Pigment und c) einer auf der ersten Barriereschicht angeordneten zweiten Barriereschicht, bestehend aus oder umfassend ein Acrylat-Copolymer und ein Wachs. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner die Verwendung eines erfindungsgemäßen Barrierepapiers als Verpackung sowie ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Barrierepapiers.
Patent DE-102018118404-A1 (DE)
Title: Steuereinheit für verbrennungskraftmaschine und verfahren zum steuern einer verbrennungskraftmaschine
Inventor: MYOJO KEIICHI
IPC: F02D41/06
Filed: 2018-07-30
Abstract: Eine Steuereinheit für eine Verbrennungskraftmaschine beinhaltet eine Verarbeitungsschaltungsanordnung, die einen Dither-Steuerungsprozess unter der Bedingung durchführt, dass eine Temperaturerhöhungsanforderung eines Katalysators erfolgt. Die Verarbeitungsschaltungsanordnung betätigt Kraftstoffeinspritzventile derart, dass während des Dither-Steuerungsprozesses in einer ersten Periode einer oder mehrere Zylinder magere Verbrennungszylinder sind und einer oder mehrere andere Zylinder fette Verbrennungszylinder sind, und derart, dass der Mittelwert eines Abgas-Kraftstoff-Verhältnisses ein Soll-Luft-Kraftstoff-Verhältnis in einer zweiten Periode einschließlich der ersten Periode ist. Der Dither-Steuerungsprozess wird derart eingeschränkt, dass unter der Bedingung, dass der fette Prozess durchgeführt wird, der Anfettungsgrad des fettesten Abgas-Kraftstoff-Verhältnisses von Abgas-Kraftstoff-Verhältnissen in den Zylindern reduziert wird.
Patent DE-102018119684-A1 (DE)
Title: Filterstrukturkörper und Filtermodul zum Abscheiden von Verunreinigungen aus einem Rohfluidstrom
Inventor: SEYBOTH OLIVER
IPC: B05B14/48
Filed: 2018-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtermodul (100) zum Abscheiden von Verunreinigungen aus einem Verunreinigungen enthaltenden Rohgasstrom, umfassend wenigstens einen dreidimensionalen Filterstrukturkörper (10), durch welchen der Rohgasstrom leitbar ist, und einen äußeren Rahmen (110) zur Aufnahme des Filterstrukturkörpers (10) zwischen einer rohseitigen Öffnung (112) und einer reinseitigen Öffnung (114). Der dreidimensionale Filterstrukturkörper (10) umfasst wenigstens eine Stützstruktur (40) und eine darauf angeordnete Filterlage (12). Die Stützstruktur (40) weist wenigstens ein kammartig ausgebildetes Segment (42) mit einer Basis (44) auf, von der in Längsrichtung (45) der Basis (44) voneinander beabstandete Zinken (46, 47) gemeinsam in eine Richtung (90) abstehen. Eine Auslegerichtung der Filterlage (12) erstreckt sich in Längsrichtung (45) der Basis (44).Die Erfindung betrifft ferner einen Filterstrukturkörper (10), einen Bausatz sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Filterstrukturköpers (10).
Patent DE-102018119751-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zum Herstellen eines Hybrid-Bauteils
Inventor: NOWOTNY SEBASTIAN
IPC: B33Y30/00
Filed: 2018-08-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Hybrid-Bauteils bereitgestellt, bei dem an einem Werkstückträger (12) durch mindestens einen Tape-Leger (16) über Tape-Legen eine Tape-Substrat-Lage (14) hergestellt wird und anschließend auf der Tape-Substrat-Lage (14) bei an dem Werkstückhalter (12) angeordneter Tape-Substrat-Lage (14) über mindestens einen 3D-Druckkopf (20) eine Struktur (36) durch additives Auftragen auf der Tape-Substrat-Lage (14) hergestellt wird.
Patent DE-102018120977-A1 (DE)
Title: Reduzierung gegenseitiger Störungen für Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen
Inventor: MEHDEN TIMM VON DER
IPC: G01S17/02
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein sich selbstorganisierendes System (100c) von zumindest zwei Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen (10, 10a) zum Aussenden von modulierten Signalen (12, 12a) und zum Erfassen und Verarbeiten von an Objekten (30, 30a) reflektierten Signalen (32, 32a). Jede der Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen (10, 10a) umfasst eine Signalquelle (14, 14a), einen Signalempfänger (16, 16a), einen Prozessor (18, 18a) und eine Kommunikationseinheit (20, 20a). Die Signalquelle (14, 14a) ist zum Aussenden eines modulierten Signals (12, 12a) ausgebildet, das gemäß einer anpassbaren Signalparametrierung erzeugt wird. Der Signalempfänger (16, 16a) ist zum Erfassen eines an einem Objekt (30, 30a) reflektierten Signals (32, 32a) ausgebildet. Der Prozessor (18, 18a) ist zum Verarbeiten des reflektierten Signals (32, 32a) ausgebildet. Die Kommunikationseinheit (20, 20a) ist zum drahtlosen Austauschen von Informationen mit anderen Reflexionssignalverarbei-tungsvorrichtungen (10, 10a) des Systems (100c) ausgebildet. Jede der Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen (10, 10a) ist angepasst, wenigstens eine der Signalparametrierungen der Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen (10, 10a) des Systems (100c) in Abhängigkeit der ausgetauschten Informationen selbstständig so anzupassen, dass Störungen zwischen den Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen (10, 10a), durch Erfassen von Signalen (12, 12a, 32, 32a) anderer Reflexionssignalverarbeitungsvorrichtungen (10, 10a), im System (100c) vermieden oder zumindest reduziert werden.
Patent DE-102018122604-A1 (DE)
Title: Filterbandanordnung für elektromagnetbetätigtes Ventil
Inventor: TYPINSKI RONALD P
IPC: F16K31/06
Filed: 2018-09-14
Abstract: Eine Filterbandanordnung für ein elektromagnetbetätigtes Ventil umfasst ein Filterband, das dazu geeignet ist, um einen Ventilkörper des elektromagnetbetätigten Ventils herum angeordnet zu werden. Das Filterband weist ein erstes Ende an einem Ende und ein zweites Ende an einem weiteren Ende auf. Die Filterbandanordnung umfasst auch eine separate Halterung, die mit einem von dem ersten Ende und dem zweiten Ende verbunden ist und dazu geeignet ist, das eine von dem ersten Ende und dem zweitem Ende an dem Ventilkörper zu tragen, um zu erlauben, dass das erste Ende und das zweite Ende in einer geschlossenen Stellung miteinander zusammengefügt werden.
Patent DE-102018123674-A1 (DE)
Title: ESR-Messvorrichtung und Verfahren zum Bestimmen eines Alterungszustands eines Schmiermittels
Inventor: BÖRGER ALEXANDER
IPC: G01N24/10
Filed: 2018-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine ESR-Messvorrichtung (1) zum Bestimmen eines Alterungszustands eines Schmiermittels, aufweisend ein ESR-Spektrometer (2) zum Messen von freien Radikalen, eine Probenanordnungsstelle (3) zum Anordnen einer Schmiermittelprobe (4) des Schmiermittels, wobei das ESR-Spektrometer (2) eine Mikrowellenquelle (5), eine ESR-Kavität (6), einen Magnetschuh (7) sowie eine Spektrometerkonsole (8) aufweist, wobei das ESR-Spektrometer (2) zum Leiten der Mikrowellen zur Probenanordnungsstelle (3) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß weist die ESR-Messvorrichtung (1) eine Temperierungsvorrichtung (9) zum gezielten Temperieren der Schmiermittelprobe (4) auf. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bestimmen eines Alterungszustands eines Schmiermittels, wobei das Verfahren mittels einer erfindungsgemäßen ESR-Messvorrichtung (1) durchgeführt wird.
Patent DE-102018128684-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schleifen von Sägezähnen sowie ein entsprechendes Verfahren
Inventor: KLUG MARTIN K
IPC: B24B3/60
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Schleifen von hartmetallbestückten Zähnen (2) von Sägebändern (3), aufweisend eine Vorschubeinrichtung (4) zum getakteten Vorschub eines temporären Werkstücks (5), wobei das temporären Werkstück (5) gebildet ist aus einer Mehrzahl von zueinander parallelen Sägebändern (3), weiter aufweisend eine Spannvorrichtung (6) die die Mehrzahl an Sägebändern (3) gegeneinander spannend ist, weiter aufweisend eine Schleifeinheit (7) zum gleichzeitigen Schleifen einer Mehrzahl von Zähnen (2), wobei die Schleifeinheit (7) eine Schleifscheibe (8) mit einer Mehrzahl an Schleifprofilen (9) aufweist sowie ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102018129966-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines in einem Strangpressprozess umformbaren Erzeugnisses durch Stranggießen
Inventor: AUST WOLFGANG
IPC: B22D11/059
Filed: 2018-11-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines in einem Strangpressverfahren umformbaren, insbesondere strangpressbaren, Erzeugnisses durch Stranggießen, insbesondere durch ein horizontales Stranggießverfahren, wobei eine Metallschmelze zur Herstellung des Erzeugnisses in oder durch wenigstens eine durch Wandungen (2, 2') begrenzte formgebende Öffnung (3) einer Gießform (1) gegossen wird, wobei eine Gießform (1) verwendet wird, deren die wenigstens eine formgebende Öffnung (3) begrenzende Wandungen (2, 2') zumindest abschnittsweise, insbesondere vollständig, mit wenigstens einer Verschleiß reduzierenden Beschichtung (5) versehen ist.
Patent DE-102018132019-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Seitentür
Inventor: SERMPIS JOANNIS
IPC: B60R19/20
Filed: 2018-12-13
Abstract: Es ist bereits ein Kraftfahrzeug mit einer Seitentür bekannt, die an ihrer Außenseite ein pneumatisch aufblasbares Bauteil aufweist, das als Seitenschutz dient. Aufgabe der Erfindung ist es, das bekannte Kraftfahrzeug mit einer Seitentür weiterzubilden.Erfindungsgemäß weist ein Kraftfahrzeug zumindest eine Seitentür (2) mit zumindest einem pneumatisch aufblasbaren Element (10) auf, das in einer Ausnehmung oder einer Vertiefung (8) der Außenhaut der Seitentür (2) angeordnet ist. Dabei ist der gesamte Türkörper (6) der Seitentür (2) zusammen mit dem zumindest einen pneumatisch aufblasbaren Element (10) mit einem flexiblen Flächengebilde (16) überzogen, das die von außen sichtbare Außenseite des Türkörpers (2) bildet. Idealerweise ist das aufblasbare Element (10) so angeordnet und/oder dimensioniert, dass es im nicht aufgeblasenen Zustand mit seiner Außenseite oberflächenbündig zur umgebenden Außenseite der Seitentür (2) abschließt.
Patent DE-102018201358-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verschließen von Öffnungen in einer flexiblen Membran eines MEMS-Elements
Inventor: GEHL BERNHARD
IPC: B81C1/00
Filed: 2018-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschließen von Öffnungen in einer flexiblen Membran eines MEMS-Elements, umfassend die Schritte- Bereitstellen zumindest einer Öffnung in der flexiblen Membran,- Anordnen von Verschlussmaterial im Bereich der zumindest einen Öffnung,- Aufschmelzen zumindest des aufgebrachten Verschlussmaterials im Bereich der zumindest einen Öffnung und anschließendem Erkalten des aufgeschmolzenen Materials zum Verschließen der zumindest einen Öffnung.
Patent DE-102018202789-A1 (DE)
Title: Spulenkomponente
Inventor: IGARASHI AKIO
IPC: H01F27/29
Filed: 2018-02-23
Abstract: Eine Spulenkomponente umfasst einen trommelförmigen Kern einschließlich eines Wicklungskernabschnittes und eines ersten und eines zweiten Flanschabschnittes. Eine Basis einer ersten Anschlusselektrode, die auf dem ersten Flanschabschnitt angeordnet ist, und eine Basis einer dritten Anschlusselektrode, die auf dem ersten Flanschabschnitt angeordnet ist, sind zueinander in der Richtung benachbart, in der sich eine erste und eine zweite Seitenoberfläche gegenüberliegen, und befinden sich entlang einer flachen Oberfläche einer Außenendoberfläche. Ein Spiel zwischen der Basis der ersten Anschlusselektrode und der Basis der dritten Anschlusselektrode auf einer Seite nahe einer unteren Oberfläche ist größer als das auf einer Seite nahe einer oberen Oberfläche.
Patent DE-102018204057-A1 (DE)
Title: Ladestation für Elektrofahrzeuge mit mindestens zwei Ladesäulen
Inventor: SCHÄFER HANSJÜRGEN
IPC: H02J7/34
Filed: 2018-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation (10) für Elektrofahrzeuge mit mindestens zwei Ladesäulen (12), an welchen jeweils ein Elektrofahrzeug gleichzeitig geladen werden kann, und mit einem elektrischen Energiespeicher (14).Um Störungen währende der Wartung zu verringern, wird vorgeschlagen, dass der elektrische Energiespeicher (14) mindestens zwei elektrisch getrennte Speichereinheiten (16) aufweist, dass die Ladestation (10) für jede Speichereinheit (16) einen separaten bidirektionalen Laderegler (18) aufweist, dass jeder Speichereinheit (16) mindestens eine Ladesäule (12) zugeordnet ist, welche über die Speichereinheit (16) mit elektrischer Energie versorgt werden kann, und dass jeweils eine Speichereinheit (16) der zugehörige bidirektionale Laderegler (18) und die mindestens eine zugeordnete Ladesäule (12) einen Speicherstrang (30) bilden.
Patent DE-102018205737-A1 (DE)
Title: Aggregatelagerung für ein Antriebsaggregat eines Fahrzeugs
Inventor: ANDERSCH PHILIPP
IPC: F16F15/04
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aggregatelagerung für ein Antriebsaggregat (1) eines Fahrzeugs, mit zumindest einem Aggregatelager (3), über das das Antriebsaggregat (1) auf einer Fahrzeugkarosserie (5) abgestützt ist, und einem Dämpferlager (7), das im Fahrbetrieb Aggregateschwingungen tilgt oder dämpft. Erfindungsgemäß ist das Dämpferlager (7) als ein hydropneumatisches Stellglied ausgebildet, mittels dem betriebsbedingte Aggregateschwingungen ausgleichbar sind.
Patent DE-102018208302-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anziehen einer Schraubverbindung
Inventor: BREITFELD ANDREAS
IPC: B25B23/147
Filed: 2018-05-25
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer Schraubverbindung mittels einer Handwerkezugmaschine, wobei die Handwerkzeugmaschine eine Antriebseinheit zur Übertragung einer Bewegung auf eine Abtriebseinheit aufweist, mit zumindest den folgenden Schritten:- Bereitstellen eines Soll-Drehmoments;- Aufbringen eines Drehmoments auf die Schraubverbindung;- Abschalten der Antriebseinheit vor Erreichen des Soll-Drehmoments in einem Anwendungszustand;- Erreichen des Soll-Drehmoments mittels einer in der Antriebseinheit und/oder der Abtriebseinheit gespeicherten Energie.
Patent DE-102018209575-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DOLMAYA JOSEPH
IPC: B60T13/14
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem mit Anschlüssen für eine externe Pumpenanordnung, um eine Funktionalität des Bremssystems für hochautonome Fahrfunktionen zu erweitern.
Patent DE-102018210394-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Wechselrichters und Wechselrichter
Inventor: BURGERMEISTER ANDREAS
IPC: H02M7/48
Filed: 2018-06-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Wechselrichters (1), wobei der Wechselrichter (1) aufweist:- eine Anzahl von Brückenzweigen (2, 3, 4) mit jeweiligen Brückenanschlüssen (13, 14, 15),- wobei ein jeweiliger Brückenzweig (2, 3, 4) an einer ersten Seite mit einem ersten Zwischenkreispol (5) des Wechselrichters (1) elektrisch verbunden ist und wobei ein jeweiliger Brückenzweig (2, 3, 4) an einer zweiten Seite mit einem zweiten Zwischenkreispol (6) des Wechselrichters (1) elektrisch verbunden ist,- wobei ein jeweiliger Brückenzweig (2, 3, 4) mindestens zwei Schaltmittel (7, 8; 9, 10; 11, 12) aufweist, wobei ein jeweiliger Brückenanschluss (13, 14, 15) in Abhängigkeit von einem Schaltzustand der Schaltmittel (7, 8; 9, 10; 11, 12) des Brückenzweigs (2, 3, 4) entweder mit dem ersten Zwischenkreispol (5) oder mit dem zweiten Zwischenkreispol (6) elektrisch verbunden ist, und- wobei in einem jeweiligen Brückenzweig (2, 3, 4) ein Shunt-Widerstand (16, 17, 18) angeordnet ist, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:- pulsweitenmoduliertes Ansteuern der jeweiligen Schaltmittel (7, 8; 9, 10; 11, 12) der Brückenzweige (2, 3, 4) mit zeitlich veränderlichem Tastgrad derart, dass Spannungen zwischen den Brückenanschlüssen (13, 14, 15) einen zeitlich vorgegebenen Verlauf aufweisen,- wobei die jeweiligen Schaltmittel (7, 8; 9, 10; 11, 12) der Brückenzweige (2, 3, 4) für bestimmte Winkelbereiche einer jeweiligen Grundschwingung mit einer Flattop-Modulation angesteuert werden, und- wobei ein jeweiliger Tastgrad für die Schaltmittel (7, 8; 9, 10; 11, 12) der Brückenzweige (2, 3, 4) unmittelbar vor und/oder unmittelbar nach den Winkelbereichen innerhalb eines vorgegebenen Zeitintervalls winkelunabhängig verändert wird.
Patent DE-102018211097-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur kommunikation zwischen fahrzeugen
Inventor: NISHIWAKI TAKESHI
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-07-05
Abstract: Eine Übertragungseinrichtung (3) einer Vorrichtung zur Kommunikation zwischen Fahrzeugen (1) enthält eine Übertragungsausgabe-Korrekturtabelle (31), in der ein Sendeleistungswert oder ein korrigierter Sendeleistungswert in Übereinstimmung mit Ausbreitungscharakteristika von von einem eigenen Fahrzeug (100A) gesendeten Funkwellen festgelegt ist, einer Region mit Koordinaten mit einer Richtung einer Fahrt des eigenen Fahrzeugs (100A) als eine Achse zu entsprechen. Eine Übertragungsausgabe-Reguliereinrichtung (32) der Sendeeinrichtung (3) akquiriert einen Sendeleistungswert oder einen korrigierten Sendeleistungswert, der Relativpositionskoordinaten eines peripheren Fahrzeugs (100B) entspricht, von der Übertragungsausgabe-Korrekturtabelle (31) und bestimmt eine Sendeleistung für einen Zeitpunkt eines Sendens einer Eigenes-Fahrzeug-Fahrinformation an das periphere Fahrzeug (100B). Aufgrund dessen kann eine Kommunikation mit dem peripheren Fahrzeug (100B), das in einer Region positioniert ist, in der Funkwellenausbreitungscharakteristika spärlich sind, zuverlässig etabliert werden, und eine Kommunikationsstauung kann vermieden werden.
Patent DE-102018212300-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: STÄHLIN ULRICH
IPC: B60W50/00
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektronische Vorrichtung (1) für ein Fahrzeug, umfassend:
 - Komponenten (4,5,6) eines ersten Fahrzeugsystems ausgestaltet zur Realisierung und/oder Steuerung einer ersten Fahrzeugfunktion,
 - Komponenten (2,7) eines zweiten Fahrzeugsystems zur Fahrzeug-zu-X Kommunikation,
 - ein die Komponenten des ersten Fahrzeugsystems und des zweiten Fahrzeugsystems zumindest teilweise einfassendes Gehäuse und
 - eine Schnittstelle (2.2-1) zur Datenübertragung an zumindest eine weitere elektronische Vorrichtung des Fahrzeugs, wobei die elektronische Vorrichtung zur Übertragung von Signalen des ersten Fahrzeugsystems und des zweiten Fahrzeugsystems und/oder zum Empfang von Signalen zur Verarbeitung durch das erste Fahrzeugsystem und das zweite Fahrzeugsystem mittels der Schnittstelle (2.2-1) über eine gemeinsame Leitung ausgestaltet ist.
Patent DE-102018212884-A1 (DE)
Title: Fettspritze und Netzwerk
Inventor: GIBSON SHAWN
IPC: F16N3/12
Filed: 2018-08-02
Abstract: Systeme und Verfahren zum Verteilen von Schmiermittel, von welchen die Systeme eine Fettspritze mit einem Auslass umfassen. Die Fettspritze ist dazu eingerichtet, Schmiermittel in eine Maschine durch einen Auslass auszustoßen. Die Fettspritze umfasst auch einen Sensor, der dazu ausgelegt ist, eine Menge des Schmiermittels, das durch den Auslass ausgestoßen wird, zu detektieren, und ein Kommunikationsmodul in Kommunikation mit dem Sensor und das dazu ausgelegt ist, erste Daten zu übertragen, die die Menge des Schmiermittels, das durch den Auslass ausgestoßen wird, repräsentieren. Das System weist weiterhin eine zwischengeschaltete Rechenvorrichtung in Kommunikation mit dem Kommunikationsmodul auf, wobei die zwischengeschaltete Rechenvorrichtung dazu ausgelegt ist, die ersten Daten von dem Kommunikationsmodul zu empfangen, die ersten Daten an einen entfernten Server zu übertragen, und von dem entfernten Server zweite Daten zu empfangen, die eine Wartungsaktion repräsentieren, die an der Fettspritze, der Maschine oder an beiden anzulegen ist.
Patent DE-102018215769-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbordnetz mit einem Energiespeicher und Ladeanschlüssen
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: B60L50/50
Filed: 2018-09-17
Abstract: Ein Fahrzeugbordnetz ist mit einem Energiespeicher (ES), einem Gleichstromladeanschluss (GA) und einem Wechselstromladeanschluss (WA) ausgestattet. Das Fahrzeugbordnetz weist ferner einen Leistungs-Tiefpassfilter (ZF). Dieser verbindet einen ersten Abschnitt (A1) des Fahrzeugbordnetzes mit einem zweiten Abschnitt (A2) des Fahrzeugbordnetzes. Der Gleichstromladeanschluss (GA) ist im zweiten Abschnitt (A2) vorgesehen. Der Wechselstromladeanschluss (WA) ist im ersten Abschnitt (A1) vorgesehen.
Patent DE-102018218244-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils, Getriebe für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KEIL DANIEL
IPC: C23C4/06
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils, insbesondere eines Hybridzahnrads, ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen.Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils (5), insbesondere eines Hybridzahnrads, wird ein Halbzeug (12) aus einem ersten Material (10) bereitgestellt. Zwecks Herstellung zumindest eines mechanisch höher belastbaren Abschnitts des Hybridbauteils (5) wird mittels thermischen Spritzens, insbesondere Kaltgasspritzens, ein eisen- und/oder nickelhaltiges zweites Material (20) an bzw. auf zumindest einem Bereich des Halbzeugs (12) angeordnet. Für ein Verhältnis V einer Dichte D2 des zweiten Materials (20) zu einer Dichte D1 des ersten Materials (10) gilt: 2 ≤ V ≤ 6, insbesondere 2,7 ≤ V ≤ 4.
Patent DE-102018218685-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine
Inventor: GLAUNING RAINER
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-10-31
Abstract: Es wird eine Handwerkzeugmaschine (100) mit einem Handwerkzeugmaschinengehäuse (110) zur Verwendung in einem Arbeitsbereich (300) offenbart.Es wird vorgeschlagen, dass die Handwerkzeugmaschine (100) zumindest eine 3D-Kameraeinrichtung (200), insbesondere Stereo-Kamera, zur Erfassung von Arbeitsbereichsdaten (310) aufweist, wobei die 3D-Kameraeinrichtung (200) dem Handwerkzeugmaschinengehäuse (110) zugeordnet ist.