baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-0123091-Y1 (KR)
Inventor: KIM HYUN-HO
IPC: A63B49/00
Filed: 1995-06-30
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안의 상단부분에는 배드민턴 라켓 중간 부분의 긴 원통막대를 삽입하기 위해 삽입홈(1),(3)을 구비하고, 배드민턴 라켓(9)을 고정시키기 위해 걸림 돌출부(2),(2'),(4),(4')를 구비하며, 중심 뒷부분에는 일자형 둥근나사못(8)을 삽입할 수 있게 나사홈(5)을 형성한다.  본 고안의 하단부분에는 끝이 구부러진 걸림고리(6),6')를 형성한다.  일자형 둥근나사못(10)의 상단부분에는 일자홈(9)을 형성한다. 
     이와같이 형성된 본 고안은 배드민턴, 테니스 라켓과 야구배트를 여러가지 방법으로 보관할 수 있을 뿐만 아니라 장식용으로도 용이하게 쓰일 수 있게 하였다.
Patent KR-0113926-Y1 (KR)
Inventor: JIN CHANG-KYU
IPC: B60H1/34
Filed: 1995-07-25
Granted: 1998-04-13
Abstract: 본 고안은 자동차의 에어벤트 루버 노즐의 회전각도를 자유롭게 조절 및 고정할 수 있도록 한 회전각도 조절장치에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 에어토출노즐(5)이 내삽되는 에어벤트 루버(1)의 양측단부 내측벽면에는 단부에 구형 계지편(6)이 돌설된 노즐 고정용 클립(7)이 착설되어, 이와 결합토록 에어토출노즐(5)의 일측벽면인 힌지축(4) 일측으로 다수개의 계지홈(8)이 방사상으로 요설되어 상기 계지홈(8) 내에 노즐 고정용 클립(7)의 구형 계지편(6)이 걸려 고정토록 된다. 
     이에 따라서, 자동차의 냉, 온방 공기가 토출되는 에어벤트 루버의 노즐 회전각도 조절작업을 자유롭게 수행토록 할 수 있음은 물론, 자동차의 진동 등에 의해 에어벤트 루버 내의 노즐이 처지게 되는 것을 미연에 예방하여 자동차 실내의 냉, 온방 효율을 극대화할 수 있다.
Patent KR-0133632-Y1 (KR)
Inventor: JOO BYUNG-SUK
IPC: F23Q3/00
Filed: 1995-08-31
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 가스렌지용 압전점화장치가 상기 버너헤드의 원주부분에 설치하여 직접점화하는 방식으로 하여 점화시에 점화성능을 높이는 것에 관한 것으로, 상기한 가스렌지의 버너부분을 형성하고 있는 상부에 설치되어 있는 버너몸체(10)와, 버너몸체의 위에 설치되어 있는 버너헤드(4)와, 버너몸체(10)의 외주 부분에 설치된 서머커플의 반대쪽에 점화플러그(9)를 설치하고 있고, 상기한 점화플러그(9)는 버너몸체(10)에 형성되어 있는 구멍에 끼워서 고정홀더(8)를 이용하여 고정되어 있고, 상기한 점화플러그(9)의 스파크가 발생되는 점화플러그(9)의 끝쪽에 가스포집체(5)가 형성되어 점화시에 착화를 보다 효율적으로 하는 것과, 압전소자방식에서 파이로트부를 없애므로써 부품수를 줄일 수가 있고, 버너몸체를 만들 때에 주조시에 점화플러그의 구멍을 같이 형성하여 성형하는 것으로 보다 경제적인 효과가 있다.
Patent KR-0136256-Y1 (KR)
Inventor: LEE JAE-BONG
IPC: H01J29/02
Filed: 1995-10-19
Granted: 1999-02-18
Abstract: 본 고안은 씨알티(CRT)용 와이어 및 코일 고정브라켓에 관한 것으로서, 특히 전자기파를 개선하기 위하여 케이블타이(CABLE TIE)와 같은 종래의 고정구를 이용하여 와이어를 디가우싱코일(DEGAUSSING COIL)과 함께 씨알티에 고정시키지 않고 다수의 탄성고정구가 형성된 고정브라켓을 형성하여 프런트커버에 고정시킴으로써 모니터의 씨알티에 와이어 및 코일을 간단히 고정시킬 수 있는 와이어 및 코일 고정브라켓에 관한 것이다.
Patent KR-200152742-Y1 (KR)
Inventor: PARK JEONG-HWAN
IPC: D06B1/12
Filed: 1995-10-19
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 산업용 포지 접착조성물을 처리하는 장치에 있어서, 접착조성물을 포집하는 진공장치와 고온부로부터 산업용 포지에 접착된 조성물의 고착에 사용된 폐열을 공급하는 열풍공급장치와 포집된 접착조성물을 폐열을 이용하여 건조하는 전조장치로 구성된 것을 특징으로 하는 산업용 포지 접착조성물 처리장치를 제공하는 것으로, 본 고안에 의하면 각 라인에의 겔 부착을 방지하여 균일한 진공도를 유지할 수 있어 최종 제품의 품위를 향상시킬 수 있는 이점을 갖는다.
Patent KR-0139953-Y1 (KR)
Inventor: LEE GUN-HEE
IPC: H04N5/30
Filed: 1995-11-29
Granted: 1999-05-01
Abstract: 본 고안은 딜레이 타임 측정 장치에 관한 것으로, 특히 채널간의 지연 시간차를 측정하는 장치에 관한 것이다. 
     본 발명의 목적을 위하여 딜레이 시간 검사 모드에 의해 상기 샘플 엔드 홀드 펄스 신호와 제어 펄스 신호를 발생하는 타이밍 발생 수단과, 타이밍 발생 수단에서 발생되는 샘플 엔드 홀드 펄스 신호를 진폭 감쇄시켜 출력하는 감쇄 수단과, 정상 모드시에는 타이밍 발생 수단에서 발생되는 샘플 엔드 홀드 펄스 신호에 의하여 촬상 소자의 출력을 샘플링하고, 딜레이 시간 검사 모드시에는 입력되는 신호를 차단하는 제1스위칭 소자와, 감쇄 수단에서 출력된 감쇄된 샘플 엔드 홀드 펄스 신호를 딜레이 시간 검사용 펄스로 이용하기 위하여 상기 타이밍 발생 수단에서 발생된 제어 펄스 신호에 따라서 주파수 다운된 샘플 엔드 홀드 펄스 신호를 출력하는 제2스위칭 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 
     본 고안에 의하면, 별도의 검사 환경을 구축하지 않고도 자체적인 모드의 선택으로 각 채널간의 지연 특성을 쉽게 알 수있다.
Patent KR-200163086-Y1 (KR)
Inventor: HAN GYOUNG-SIK
IPC: B62D25/08
Filed: 1995-12-20
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 엔진룸후방에 위치한 코웰부의 보강구조에 관한 고안으로써, 코웰부의 공간내부에 동일한 형상의 보강부재를 장착시켜서 상하전후에 공간이 생기므로써 공간을 균등분배시키고, 보강부재의 내부에도 받침패널을 장착시키므로써 충격집중부위의 단면적이 늘어나게 하는 것이다.
Patent KR-0136006-Y1 (KR)
Inventor: LEE JU-YOUNG
IPC: H04N9/87
Filed: 1995-12-20
Granted: 1999-05-01
Abstract: 본 고안은 기록 매체에서 뮤팅시작 및 종료 코드가 픽업되는 가를 검출하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 코드 검출부와, 상기 코드 검출부에서 출력되는 데이터에 따라 뮤팅제어 신호를 출력하는 시스템콘트롤러와, 상기 시스템콘트롤러에서 출력되는 뮤팅 제어 신호에 따라 모니터에 공급되는 복합 영상 신호를 뮤팅하는 뮤팅부로 구성되어, 재생 모드에서 기록 매체에 수록된 뮤팅코드가 픽업되면 일정 기간 출력신호를 뮤팅하여 청소년이 성인용 프로그램을 시청하는 것을 미연에 방지할 수 있는 복합 영상 기기의 재생 제어 장치에 관한 것이다.
Patent KR-0132139-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE-KOO
IPC: E05B83/24
Filed: 1995-12-29
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 후드 래치시스템에서 스트라이커를 조립할 때, 후드 구조상 문제로 후드보강판의 용접된 너트의 중심선과 파이로트 스크류 중심선을 일치시키기 어려워, 조립성이 불량한 것을 파이로트 스크류 시단부 형상을 변경하여 조립성을 향상시키고자 함이다. 
     스트라이커 기능부는 후드(40)에 고정된 이너패널(20) 내부에 위치하고, 반고정된 상태로 잠금해제 작동을 해야 하고, 후드보강판(30)에 기형성된 볼트구멍에 너트(14)가 용접고정되어 일체화된 후드보강판(30)을 볼트체결하면서 스트라이커를 조립하게 되는 파이로트에 있어서, 원추형의 머리와 나사산(10b)이 형성된 몸체로 이루어진 파이로트의 시단부에 돌기(10a)를 형성하여 구성된다.
Patent KR-200198181-Y1 (KR)
Inventor: LEE HO YEUN
IPC: F24C15/06
Filed: 1995-12-29
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안은 가스 레인지의 엔드피스 결합장치에 관한 것으로, 엔드피스(40)의 결합수단(30)은 본체(10)의 측판(12)에 조립공(31)을 형성하고, 이 조립공(31)의 위치로 상기 엔드피스(40)에 일체로 수평연장편(41)의 끝단으로 걸림고리(42)가 직각되게 성형되어, 상기 조립공(31)으로 끼워 이동하는 것에 의해 결합되도록 구성되어, 보다 간단한 조작으로 엔드피스(40)를 끼워 하측으로 이동시키는 것에 의해 견고한 결착이 이루어 지고, 필요시 분해코자 할 때는 이와 역으로 들어 올려 당기는 것에 의해 그 착탈작업이 신속하고 용이하게 이루어 질 수 있는 것이다. 
     따라서, 부품의 조립공정수를 줄이고, 보수작업이 용이하게 이루어 질 수 있도록 하는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-200198279-Y1 (KR)
Inventor: KIM DAE YOUNG
IPC: F24C3/00
Filed: 1995-12-29
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안은 가스버너의 1차공기조절용 댐퍼에 관한 것으로, 걸림공(24)이 뚫어진 지지편(23)의 선단측으로 경사편(25)을 경사지게 형성하고, 이 경사편(25)에 돌기(11)가 걸림공(24)으로 끼워지도록 유도하는 유도홈(26)이 성형되어, 댐퍼를 버너에 조립할 때 돌기(11)와 걸림공(24)의 대략적인 위치에서 진입하는 것에 의해서도 유도홈(26)이 자동으로 그 위치를 일치시켜 걸려지게 한다. 
     따라서, 그 조립동작을 수차례 반복하여 수행하거나 할 필요가 없이 신속하고 정확한 댐퍼조립이 이루어 질 수 있다. 
     그리고, 필요에 의해 댐퍼를 분해시킬 때도 수공구 없이도 간단히 취출하여 보수를 신속히 수행할 수 있는 등의, 조립성과 작업의 편리함이 대폭 증대되는 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-200147376-Y1 (KR)
Inventor: HWANG YUN-SONG
IPC: F01N3/28
Filed: 1995-12-30
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차 배기 파이프 중간에 장착되는 촉매 변환장치의 구조에 관한 것이다.  본 고안은 과열된 배기가스가 유입될 때에는 방열시켜 촉매의 손상을 방지하고, 촉매온도가 낮아지면 가열시켜 촉매효율을 높일 수 있도록 하기 위하여, 케이스(1) 내의 하부에 z자형의 가스 바이패스통로(2)를 개설하고, 이 가스 바이패스통로(2)와 촉매(3) 사이에 격자형태의 방열판(4)과 이 방열판(4)의 하부에 위치하는 열선(5)을 설치하며, 상기 가스 바이패스통로(2)의 입구(6)와 출구(7)에는 각각 입구(6)와 출구(7)의 온도차를 감지할 수 있는 온도센서(8,8')를 설치하고, 상기 가스 바이패스통로(2)의 출구(7)측에는 입구(6)로 부터의 전도열을 차단할 수 있는 단열재(9)를 부착시킨 것이다.
Patent KR-0137622-Y1 (KR)
Inventor: LEE MAN-HYUNG
IPC: H01L23/28
Filed: 1996-03-27
Granted: 1999-02-18
Abstract: 본 고안은 패키지 헤더 척에 관한 것으로서, 본 고안은 복수 개의 패키지 헤더를 고정하여 와이어를 패키지 헤더의 리드에 간편하게 본딩할 수 있는 패키지 헤더 척을 제공하는데 그 목적을 두고 있다. 
     상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 패키지 헤더 척은 패키지 헤더의 가장 자리 부위와 돌출 리드 부위가 안착될 수 있도록 횡 방향을 따라 복수 개의 안착 홈이 병렬로 형성되어 있는 안착 부재; 및 상기 안착 부재에 결합되어 패키지 헤더의 본딩 부위를 돌출 시킬 수 있도록 안착 홈의 결합 대응 면에 복수 개의 결합 홀이 형성되어 있는 결합 부재를 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-0137099-Y1 (KR)
Inventor: YU HYO-JONG
IPC: G11B15/66
Filed: 1996-03-28
Granted: 1999-04-15
Abstract: 본 고안은 브이씨알의 카세트테이프 지지구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 카세트테이프 로딩시 카세트테이프의 좌우 유동을 구제하는 카세트홀더에 고정되어 카세트테이프의 상하 유동을 제한하는 지지스프링에 관한 것으로서, 카세트홀더(10)의 지지편(16)에 고정되어 카세트테이프(C)의 상면을 가압하는 탄지수단을 구성함에 있어서, 지지편(16)상에 관통형성되는 삽입공(16a)과, 삽입공(16a)내에 제한적으로 상하이동 가능하게 삽입되는 훅크(22)와, 훅크하단에 형성되어 훅크결합시 탄성을 보유하는 탄성편(24)으로 이루어진 탄성부재(20)를 구비하여 훅크의 하단에 의해 카세트테이프(C)의 상면을 탄성가압토록 함을 특징으로 한다.
Patent KR-200152384-Y1 (KR)
Inventor: JUNG SANG-BONG
IPC: B25J19/00
Filed: 1996-04-23
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 로보트용 밧데리 전압감시장치에 관한 것으로서, 전원을 계속적으로 공급시켜 주어 로보트의 구동조건을 기억하는 회전수가 소멸되지 않도록 하여 로보트의 오동작을 제거되도록 높은 전압에 임피던스를 갖는 전압버퍼링회로(2)와, 전압을 비교하여 이상 유무를 판독하는 전압저하감지회로(3)와 기계적 신호를 전기적 신호로 변환하는 감지신호변환전송회로(4)와, 제어측의 전압이상을 검지하는 신호역변환검출부회로(5)를 연결하여 회전수 기억형 절대값 엔코더에 전원이 차단되면 기억된 회전량이 소멸되는 것을 막기 위해 백업용 밧데리를 설치하여 전압의 이상이나 밧데리의 수명완료시 데이타의 소멸에 의한 로보트가 오동작 사전에 검지하여 밧데리의 교환시기를 알려주는 것에 관한 것이다.
Patent KR-200151995-Y1 (KR)
Inventor: JO JAE-HO
IPC: B60J5/04
Filed: 1996-04-30
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 차량의 측면 충돌시 승객의 안전을 도모하기 위한 것으로, 일반적으로 차량의 도어는 그 내부에 차량의 측면 충돌시 승객을 보호하기 위하여 임팩트빔을 보강하는 한편 각종 안전규격에 부합되는 부품들을 사용하여 생산되고 있으나, 차량의 측면 충돌시 도어 전체가 차량의 내부쪽으로 밀려 들어 오는 것을 막지 못하게 되어 측면 충돌시 승객에게 부상을 입히게 되는 문제점이 있었다. 
     이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여, 차량에 구비되는 도어에 있어서, 차량 도어의 내측 하단부에 구비되는 걸쇠와 도어와 휠하우스가 접촉되는 부분에 구비되어 상기 걸쇠를 거는 홈의 역할을 하는 걸쇠홈을 포함하여 이루어지는 차량 측면충돌시 승객보호용 안전장치를 제공하므로써, 차량의 측면 충돌시 도어 내측에 설치되는 임팩트빔과 함께 작용하여 도어가 차량의 내측으로 밀리는 것을 감쇠시켜서 승객의 안전을 도모할 수 있도록 하는 효과가 있다.
Patent KR-0126420-Y1 (KR)
Inventor: PYO INN-JONG
IPC: B60S1/54
Filed: 1996-05-22
Granted: 1998-10-15
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 
     본 고안은 자동차의 리어글래스 성에제거장치에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 고안은 주행시에 발생하는 뒷시야의 범위를 확대하고, 안전운행이 가능하게 하며, 또한, 보다 빠른 시간에 성에를 제거하는 데 있다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     본 고안은 자동차의 인스트르먼트 패널에 내장된 히터의 하측에 연통되게 결합된 리어 히팅 조인트 덕트와, 상기 리어 히팅 조인트 덕트에서부터 좌우 리어 히팅 덕트를 갖는 난방장치에 있어서, 상기 리어 히팅 조인트 덕트는 분기된 좌우 리어 히팅 덕트이외에 중앙 리어 히팅 덕트를 가지고, 상기 중앙 리어 히팅 덕트는 여러개의 덕트로 구성되어 소정의 위치에서 적어도 한 개이상으로 분기되며, 상기 분기된 중앙 리어 히팅 덕트는 앞뒤좌석 시트 하측을 지나 리어 글라스의 직전에 설치된 리어 패널상까지 연장되어 히터에서 송출된 온풍이 상기 중앙 리어 히팅 덕트를 통과하여 리어 글래스의 성에를 제거한다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     자동차의 성에제거장치
Patent KR-0139674-Y1 (KR)
Inventor: HONG WON-PYO
IPC: F24C7/02
Filed: 1996-06-26
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 전자렌지의 고주파 분산구조에 관한 것으로써, 종래의 스터러팬이나 스터브는 조리실의 개구부를 통해 조사되는 고주파의 파장크기를 그대로 유지하는 상태에서 단순히 난반사만을 시켜주는 것이므로 전자파가 음식물에 파고 들어가는 속도가 늦어 전력소모가 많고 또한 보다 균일한 가열을 이룰 수가 없었기 때문에 본 고안은 다수개의 요부(210)와 철부(220)가 연설되어 있고 중앙에는 축봉(230)이 형성되어 있는 회동체(200)가 모터(500)에 축설되어 있고, 상기 회종체(200)의 상단에는 유동체(300)를 설치하되, 저면에는 다수개의 요부(310) 및 철부(320)가 구성되어 있어 회동체(200)와 교합되도록 하며 중앙에는 상기 축봉(230)이 삽입되도록 축공(330)이 형성되어 있고 선단 삼방향에는 지지봉(340)이 돌설되어 있어 반사판(400)이 상기 지지봉(340)에 삽입되어 유동체(300) 상단에 놓이게 되며 조리실(100) 상판(110)에는 삽입공(111)이 천공되어 있어 상기 삽입공(111)에 유동체(300)의 지지봉(340)이 삽입되도록 하므로서 조리실(100) 상단에 설치된 모터(500)를 구동시킴에 따라 회동체(200)가 회동을 하게 되면서 반사판(400)이 연속적으로 상하유동을 함에 따라 고주파를 여러각도로 난반사시켜 조리물을 좀더 효율적으로 조리할 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-200265087-Y1 (KR)
Title: 반도체 패키지의 열방출 구조
Filed: 1996-06-27
Granted: 2002-08-16
Abstract: 본 고안은 반도체 패키지의 열방출 구조를 개선하여 반도체 소자의 동작시 발생하는 열이 효과적으로 방출될 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 반도체 패키지(1)의 칩(2)이 안착되는 패들(3)에 직접 연결되는 리드프레임(4) 각 모서리의 패드부(5)를 칩(2)의 몰딩 후, 패키지(1)의 몸체(6)와 일치하도록 접음에 따라 칩(2)의 구동시 발생하는 열이 상기 리드프레임(4)의 패드부(5)를 통해 직접 외부로 방출되는 반도체 패키지의 열방출 구조이다.
Patent KR-200162825-Y1 (KR)
Inventor: CHON BYUNG-UK
IPC: H01J29/58
Filed: 1996-06-28
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 칼라브라운관의 노광시 광원위치의 보정에 사용되는 개선된 보정렌즈를 개시한다. 
     연속면 렌즈의 한계에 따라 채택된 불연속렌즈는 각 세그먼트의 경계부에 의해 흑점이 형성되는 문제가 있었다. 
     본 고안 각 세그먼트의 렌즈면을 복수의 육면체 클러스터로 구성하여 그 그림자를 분산시킴으로써 실제적으로 흑점 형성을 방지하고 보정렌즈의 요동에 따른 해상도 저하문제를 해결하였다.
Patent KR-200162278-Y1 (KR)
Inventor: O MAN-YOUNG
IPC: H01L21/027
Filed: 1996-07-02
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 스테퍼 조명계의 광축 얼라인장치에 관한 것으로, 종래에는 렌즈의 위치별 조도분포를 램프의 위치조정으로 조절하는 것이었으나, 이는 램프의 과도한 이동시 조도분포가 불량해지고, 패턴노광시 수율저하 및 생산성 저하를 유발하게 되며, 조명계 자체의 변형을 인식하지 못하여 결국 장비가 파손되는 문제점도 있었던 바, 본 고안에서는 스테퍼의 조명계 광원으로 레이저 빔을 사용하고, 그 빔이 일차적으로 도착 완료되는 웨이퍼 스테이지에 소정형상의 측정미러 슬릿을 설치하며, 그 측정미러 슬릿의 형상대로 상기 빔이 구획 반사되어 모니터에 화상처리 되도록 하는 한편, 상기 레이저 빔과의 비교광원인 LED의 빛을 구획하는 별도의 기준마킹 슬릿을 설치하여 상기 측정미러 슬릿의 형상과 화면상에 오버랩 되도록 함으로써, 그 오버랩 되는 두 화상을 비교 수정하면서 원하는 광축을 추출하도록 하여 패턴 노광시 조도분포의 불량으로 발생되는 수율저하 및 생산성 저하는 물론, 상기 스테퍼 조명계 자체의 파손을 미연에 방지할 수 있다.
Patent KR-200146468-Y1 (KR)
Inventor: JI YOUNG-JOO
IPC: B62D25/00
Filed: 1996-07-18
Granted: 1999-06-15
Abstract: [목적] 
     제작시 공정시간의 단축을 이룰 수 있게 되고, 중량과 제작원가의 절감을 이룰 수 있게 됨은 물론이며 강성 및 충격특성 그리고 완충효과가 향상되므로 사고발생시 운전석과 조수석에 탑승하고 있는 승차자의 무릎부위를 안전하게 보호할 수 있도록 하여 결과적으로 차량의 안전성과 상품성 그리고 신뢰성 등의 향상을 얻을 수 있도록 한 자동차용 니볼스터(KNEE BOLSTER)구조를 제공함. 
     [구성] 
     자동차의 운전석과 조수석의 전방에 형성되어 있는 좌측로어판넬(Lwr Pannel LH)과 글로브리드(GLOVE LID)를 만드는데 이용되는 자동차용 니볼스터(KNEE BOLSTER)구조에 있어서, 내측으로는 종, 횡으로 동간격을 유지하도록 형성된 리브(RIB;(16))가 취부되어 있으며 상기 리브(RIB;(16))의 외표면으로는 내측에 상기 리브(16)를 취부할 수 있는 중공부(14)가 형성될 수 있도록 하는 블로우몰딩(BLOW MOLDING)공법을 이용하여 성형시킨 일정형상의 사출물(12)의 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 니볼스터(KNEE BOLSTER)구조.
Patent KR-200193846-Y1 (KR)
Inventor: KIM DONG EON
IPC: B21D1/00
Filed: 1996-07-31
Granted: 2000-09-01
Abstract: 본 고안은, 강스트립의 상하에 동일한 구성으로 배치되며, 각각 센서축(12)을 상하로 이동시키며 외주 둘레에 베벨기어(10)가 구비된 베벨기어축(9)과, 베벨기어축(9)의 양측에서 베벨기어(10)와 결합되어 상하로 이동하도록 구성된 상하운동기어(11)와, 상측의 일단에 업스톱센서(16)가 구비되고 양단 하부에 스트립의 만곡 상태를 측정하기위한 센서(13)가 구비된 스트립의 폭방향으로 연장하는 센서축(12)과, 베벨기어축(9)을 작동시키기위한 PLG모터(8)로 이루어지는 강스트립의 만곡측정장치와, 측정된 만곡상태에 의해 만곡상태를 교정하기 위한 명령을 송신하는 제어수단(14)과, 제어수단으로부터 보내온 교정명령에 의거하여 스트립의 만곡을 교정하기위해 안티크로스바우유니트(4)를 작동시키기위한 PLG모터(15)로 이루어지는 스트립의 만곡 교정장치에 대한 것이다.
Patent KR-200156499-Y1 (KR)
Inventor: CHANG CHUL-NYUN
IPC: B62D1/04
Filed: 1996-08-03
Granted: 1999-09-01
Abstract: 방향제 수장함이 형성된 자동차 실내의 조종핸들에 관한 것이다. 
     협소한 자동차의 실내에 방향제 용기를 고정 비치하여 운전자의 주의를 산만하게 하고 있는 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 핸들캡의 후육부 내부에 방향제 수용공간을 마련하여 실내공간 활용도를 극대화한 구조이다. 
     교체가능한 기어핸들이나 운전보조핸들에 적용할 수 있으며 가깝고도 은닉된 위치에서 방향기능을 발휘하며 별도로 방향제 용기를 마련하지 않아도 된다는 부수적 이익이 있다.
Patent KR-200157633-Y1 (KR)
Inventor: PARK EUN-BONG
IPC: H01J9/38
Filed: 1996-09-23
Granted: 1999-10-01
Abstract: 본 고안은 패널 내측 둘레면의 형광체를 회수하기 위하여 흡입노즐이 패널 내면과 최적 간격을 유지하고 세척수를 공급하여 흡입효율 높고 형광체의 회수가 가능하도록 한 형광체 회수장치를 개시한다. 
     본 고안은 해면체 롤러의 습동로드에 승강실린더를 설치하고 이에 의하여 흡입노즐과 세척수공급노즐 그리고 간격유지봉이 일시에 승강되도록 하여 최적 간격으로 흡입노즐이 위치하도록 함과 동시에 세척수가 공급되도록 하여 흡입효율을 증진시키며, 아울러 흡입노즐로 흡입된 형광체를 스트레이너로 분리회수할 수 있도록 하였다. 이에따라 본 고안은 패널 내측의 잔여 형광체를 효과적으로 제거할 수 있을 뿐만 아니라 형광체의 회수가 가능하게 되어 형광체의 작업 환경 오염으로 인한 불량품의 발생을 방지하고, 형광체의 회수에 의하여 경제적인 잇점을 제공하는 효과가 있다.
Patent KR-200153498-Y1 (KR)
Inventor: SIM JONG KUN
IPC: B62D25/12
Filed: 1996-11-29
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크 및 연료도어 열림 방지장치에 관한 것으로서,  종래의 기술은 오프너 핸들과 오프너 케이블로 만 이루어지고 별도의 잠금장치가 없음으로 인해 운전자의 부주의로 프론트 도어 및 리어 도어를 잠그지 않고 장시간 동안 방치해 둘경우 실내에서 오프너 케이블을 잡아당겨 연료 도어 또는 트렁크 도어를 열 수 있는 단점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 오프너 케이블에 의해 시계방향 및 반시계방향의 회동으로 개폐되는 오프너 핸들로 구성된 도어의 개폐장치에 있어서, 이그니션 스위치에 따라 여자되어 동작전원을 공급 및 차단하는 릴레이(208)와; 이 릴레이(208)의 전원공급 유무에 따라 구동하는 솔레노이드(209)와; 이 솔레노이드(209)의 샤프트(209a)에 코일스프링(211)으로 탄력지지되는 압입부재(210)와; 상기 제 1, 제 2 오프너 케이블(202),(203)에 대향방향으로 고정되는 제 1, 제 2 걸림부재(215),(216)와; 상기 솔레노이드(209)의 오프시 압입부재(210)의 압입 접촉력에 의해 벌어지면서 상기 제 1, 제 2 걸림부재(215),(216)에 삽입,이탈되고 중앙에는 압입홈(213)이 형성된 오프너락 이동부재(212)와; 상기 솔레노이드(209)의 동작시에 오프너락 이동부재(212)를 내측방향으로 원위치 복귀시키는 복귀 스프링(214)으로 구성하여 트렁크 도어 및 연료도어의 열림을 방지할 수가 있다.
Patent KR-200142668-Y1 (KR)
Inventor: PARK JONG-CHUL
IPC: B60N3/00
Filed: 1996-11-29
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 차량의 간이 테이블 설치구조에 관한 것으로,  특히 승합차량이나 다용도차량(Multi Purpose Vehicle)에 있어서,  테이블(10)은 판상으로된 테이블판(20) 및 이 테이블판(20)의 하면에 그 일단이 회동가능하게 연결된 테이블다리(30)를 포함하여 이루어지되,  상기 테이블판(20)의 중간 상면에는 손잡이부재(22)가 갖추어져 있고,  상기 각각의 테이블다리(30)의 타단에는 다수의 관통공(32)이 측방향으로 형성되어 있으며,  차량의 시트(1)와 시트(1) 사이의 플로어(2)에는 상기 테이블다리(30)가 접철된 테이블판(20)이 장입,안착되는 수용부(40)가 요설되어 있고,  이 수용부(40)의 측벽(42)에는 상기 테이블다리(30)의 관통공(32)에 대응한 고정공(44)이 형성되어 있으며,  상기 테이블(10)을 설치할 시 상기 관통공(32)과 상기 고정공(44)에 삽입되는 다수의 고정핀(50)을 구비하여 이루어져,  상기 테이블판에 테이블다리를 접어 플로어에 장입시켜 보관하면, 차량의 트렁크 등에 간이 테이블을 비치하기 위한 별도의 공간을 마련할 필요가 없으며,   또한 테이블판을 들어올린 후 고정핀으로 고정하기만 하면 견고하게 고정되기 때문에 그 설치작업이 간단한 잇점이 있고,  나아가, 테이블판을 플로어 바닥과 동일한 표면이 되도록 보관할 수 있으므로 차량의 실내 미관을 해칠 염려도 없다.
Patent KR-200156297-Y1 (KR)
Inventor: CHOE WOO-YONG
IPC: B60R7/04
Filed: 1996-12-30
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 자동차 센터콘솔박스의 물품유동방지구조에 관한 것으로, 박스(2)의 상부를 덮는 커버(3)에 스프링(9)으로 오므려지는 두 아암(6)이 로울러(8)를 매개로 취부되고, 상기 두 아암(6)의 하단이 누름판(5)에 힌지 연결되는 구조로 되어, 상기 누름판(5)이 박스(2)에 수납된 물품을 상부로 부터 눌러줄 수 있게 됨으로써 자동차 주행시 수납된 물품들이 진동 및 유동되지 않게 되어 소음이 발생되지 않게 된다.
Patent KR-200153292-Y1 (KR)
Inventor: KWAK YOUNG-JIN
IPC: A47B3/08
Filed: 1997-01-08
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 전도식 테이블에 관한 것이다. 
     즉, 테이블의 양측에 힌지를 축설하고 이 힌지를 제어하는 작동레바를 설치하여 테이블 사용할 때는 평면으로 펼친 상태에서 사용하고 사용이 끝나게 되면 수직으로 전도하는 것으로, 테이블을 적재하여 운송할 때에 일시에 많은 양을 실을 수 있는 특징이 있는 것이다.
Patent KR-200153651-Y1 (KR)
Title: 레이저 광수신 감지기 보호장치
Inventor: SIM JAE-YUN
IPC: G01S7/481
Filed: 1997-03-26
Granted: 1999-09-01
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야. 
     본 고안은 레이저 광수신 감지기 보호장치에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     본 고안은 수신 감지기가 근거리 원거리 목표물에서 반사되는 레이저광의 전자적 및 광학적 성질을 완전차단하여 제품의 성능시험과 실체 사용하는데 있어서 수신 감지기를 영구 보호할 수 있는 레이저 광수신 감지기 보호장치를 제공함에 있다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 레이저광을 이용하여 거리를 측정하는 장비로서 목표물에 레이저광을 주사하여 반사되는 레이저 반사광이 대물렌즈와 반사경을 통해 광속분리기로 들어오며, 상기 레이저광은 광속분리기에서 수신감지기결합체의 수신감지기로 집광되어 레이저광을 이용하여 거리를 측정하는 장비에 있어서, 상기 광속분리기와 수신감지기 결합체 사이의 광통로상에 레이저광을 차폐할 수 있도록 외부에서 레버에 의해 작동되는 레이저 반사광 차단필터를 설치하여 거리측정 수신감지기를 보호할 수 있수 있도록 구성함을 특징으로 한다. 
     4. 고안의 중요한 용도. 
     본 고안은 레이저 광수신 감지기를 사용하는 모든장비에서 광수신 감지기 파손을 방지하는 보호장치.
Patent KR-200151321-Y1 (KR)
Inventor: LEE JUNG-SOO
IPC: F16K31/18
Filed: 1997-04-01
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 자동 에어 배기밸브에 관한 것으로서, 부자의 상하 이동이 안정적으로 이루어지도록 외주면 상에 가이드편을 형성하여 유체의 누출을 방지함과 동시에 부품의 내구성을 향상시키고, 부자의 저면 상에 외기차단부재를 구성하여 배관 내부로 외기가 유입되지 않도록 한 자동 에어 배기밸브를 제공하기 위하여 밸브몸체(110)에 내장된 부자(130)가 부력에 의해 상하 이동되면서 밸브캡(120) 저부의 공기배출공(122d)을 개폐함으로서 배관 내의 공기가 외부로 배출되도록 하는 자동 에어 배기밸브(100)에 있어서, 상기 부자(130)의 외주면 상에는 상기 밸브몸체(110)내에서 요동이 방지되도록 복수개의 가이드편(132)이 돌출 형성되고, 상기 부자(130)의 저면 중심부에는 상기 밸브몸체(110)의 유입공(112a)을 개폐하도록 지지봉(134a)의 하단부에 차단패드(134b)가 부착된 외기차단부재(134)가 돌출되어 설치된 것이다.
Patent KR-200174063-Y1 (KR)
Inventor: LEE HYEON-WU
IPC: E01F15/00
Filed: 1997-08-25
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본 고안은 각종 도로변이나 도로교 및 도로육교등의 양측에 설치되는 난간받침대(3)와, 이들 난간받침대(3)에 고정 설치되는 난간대(4)상에 발광페인트(5, 6)를 일정한 모양과 두께로 도장처리하거나 이들을 발광칼라압출형재로 제조하여서 된 것을 특징으로 하는 도로변 가드레일 발광구조 이다. 
     본 고안의 도로변 가드레일 발광구조(1)는 도로변에 설치되는 각종 가드레일이나 도로교 및 보도육교의 난간, 또는 방호책상에 발광구조를 설치하여서 야간에 보행자나 차량 주행시 이들 발광페인트(5, 6) 부위 또는 발광칼라압출형재 부위가 차량의 불빛과 가로등의 빛을 받아서 발광되도록 하여서 운전자나 보행자가 이들 반사되는 불빛으로 위험표시를 사전에 확인하여 안전운전을 도모하고, 사고를 미연에 방지하도록 하는 것이다.
Patent KR-200210440-Y1 (KR)
Title: 자동변속기주차장치의디텐트볼고정기구
Filed: 1997-10-17
Granted: 2001-10-25
Abstract: 본 고안은 자동변속기의 애뉼러스 기어를 고정하는 주차장치에 관한 것으로서, 특히 매뉴얼 컨트롤 샤프트와 연동하는 디텐트 플레이트를 제한하는 디텐트볼의 이탈을 방지함으로써 품질을 향상하고 내구성을 증대할 수 있도록 한 자동변속기 주차장치의 디텐트볼 고정기구에 관한 것이다. 
     상기 본 고안은 디텐트 플레이트의 근처에 고정되는 실린더와, 상기 실린더의 내부에 내장되는 탄성부재와, 상기 탄성부재의 일측 단부에 고정되고 상기 실린더 내에서 길이 방향으로 이동 가능한 볼고정수단과, 상기 볼고정수단에 고정되며 상기 실린더에 개구부에 일부분이 돌출되어 상기 디텐트 플레이트에 형성된 오목부에 삽입되는 디텐트볼로 이루어진다.
Patent KR-200182559-Y1 (KR)
Inventor: KIM SE WOOK
IPC: A47L9/14
Filed: 1998-02-21
Granted: 2000-12-01
Abstract: 본 고안은 진공청소기의 먼지봉투에 관한 것으로, 본체(300)내의 집진실(360)에 설치되어 부피가 큰 이물질 및 미세한 먼지를 집진하도록 된 먼지봉투(500)는, 연통장치(200)중 접속관(250)의 일단과 연결되어 흡입되는 이물질중 비교적 부피가 크고 무거운 이물질을 집진하도록 된 제 1먼지봉투(510)와, 상기 제 1먼지봉투(510)와 연결홀(600)을 통해 그 내부가 연결되도록 결합수단(700)에 의해 착탈가능하게 결합됨은 물론 상기 제 1먼지봉투(510)를 통과한 미세먼지를 집진하도록 된 제 2먼지봉투(520)로 이루어져 있다. 
     따라서, 청소시 이물질과 먼지가 제 1먼지봉투(510)와 제 2먼지봉투(520)에 각각 분리되어 집진되므로 상기 먼지봉투(500)의 사용수명이 향상됨은 물론, 상기 먼지봉투(500)의 청소시 제 2먼지봉투(520)만을 폐기시키게 되므로 먼지봉투(500)의 제조비용이 절감되도록 된 것이다.
Patent KR-200202665-Y1 (KR)
Inventor: KO KWUN BAE
IPC: H01F38/42
Filed: 1998-04-21
Granted: 2000-11-15
Abstract: 본 고안은 플라이백 트랜스포머의 애노드 와이어 홀더에 관한 것으로, 적어도 애노드 와이어의 절연피복 외주연을 지지하여 몰드 케이스의 고정구멍에 인입되는 대략 반원통 형상의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 성형되어 상기 애노드 와이어의 절연피복 외주연을 조임 고정하는 조임턱을 포함하여 이루어진 플라이백 트랜스포머의 애노드 와이어 홀더에 있어서, 상기 조임턱은 상기 애노드 와이어의 절연피복 외주연을 포용함과 동시에 부분 개방되는 대략 원형형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.  따라서, 몰드 케이스의 고정구멍에 인입되는 대략 반원통 형상의 몸체부의 상단에 성형되어 애노드 와이어의 절연피복 외주연을 조임 고정하는 조임턱을 상기 애노드 와이어의 절연피복 외주연을 포용함과 동시에 부분 개방되는 대략 원형형상으로 성형하므로써, 상기 애노드 와이어의 절연피복 외주연을 긴밀히 밀착 고정할 수 있게 되어 몰드 케이스의 고정구멍에 상기 애노드 와이어를 끼움 결합하고자 할 경우 이탈됨 없이 간단히 조립작업을 수행할 수 있는 탁월한 효과가 있다.
Patent KR-200327544-Y1 (KR)
IPC: C22B1/16
Filed: 1998-10-13
Granted: 2003-12-31
Abstract: 본 고안의 소결기 베드 상부의 소결케이크 미세크랙 발생장치는, 소결원료가  대차에 장입되어 프레스 롤러로 표층부가 다져지기 전에 소결원료를 가로질러 회전축(102)를 형성시키고, 이 축(102)에 대차의 진행방향으로 다수의 압입휠(104, 105, 106, ...)을 장착하며 그 양측으로 가이드롤러(110)를 형성하여 대차의 상측에 안착하는 압입부(100)와; 상기 압입부(100)의 후방에 소결원료를 가로질러 고정축(132)를 형성하고, 이 고정축(132)에 상기 압입훨(104, 105, 106, ...)을 향하여 양측면을 서로 접하여 각각 한쌍의 플레이트(134,135,136, ...)를 장착하는 부착광제거부(130)로 구성된다. 
     이러한 장치는, 소결원료가 소결기 대차에 장입되어 소결층 높이를 제어하는 프레스 롤까지 진행하기 전에 소결원료 표층부에 일정한 홈을 발생시킴으로써 소결 점화후 발생하는 조대크렉의 형성을 억제하고 공기의 누풍을 감소 시킬 수 있는 미세크랙을 소결베드상의 소결광케이크에 발생시켜 소결광의 생산성 향상돠 전력소비량을 최소화한다.
Patent KR-200249038-Y1 (KR)
Filed: 1998-10-21
Granted: 2002-01-16
Abstract: 본 고안은 휴대용 통신기기용 착탈식 안테나 출몰장치에 관한 것으로, 특히,  한 번의 버튼 조작으로 자동으로 출몰되는 안테나를 가지며, 기존의 휴대용 통신기기에 부착하여 사용할 수 있는 휴대용 통신기기용 착탈식 안테나 출몰장치에 관한 것이다.   본 고안의 휴대용 통신기기용 착탈식 안테나 출몰장치는, 케이스(2)와; 통신기기 몸체에 부착하는 고정테(3)와; 상하에 회동가능하게 탄설된 상,하부 스토퍼(11)(12)를 가지는 가이더(6)와; 상기 케이스 상면의 통공을 통하여 출몰되는 안테나(4)와; 상기 안테나의 하단에 일체화되며, 상기 스토퍼(11)(12)를 수용하는 괘지홈(5a) 및 걸림턱(5b)이 형성된 괘지구(5)와; 상기 케이스 측면을 통하여 외부로 노출된 노브(7a)에 의하여 승강되면서 상하부에 각각 배치된 한 쌍의 상,하부 작동핀(13)(14)으로 상기 스토퍼를 회동시키는 밀대(7)와; 상기 케이스의 상하부에서 각각 상기 밀대에 의해 승강되면서 상기 괘지구를 밀거나 당겨 일정거리만큼 승강시면서, 최상단까지 승강된 상기 괘지구를 지지하는 상,하부 밀판(9)(10)과; 상기 상,하부 밀판을 탄성적으로 연결하는 인장스프링(8)을 포함하는 것을 특징으로 하며, 본 고안에 따르면, 통화중이나 다른 용무중, 특히 운전중에 안테나를 손쉽게 출몰시켜 사용할 수 있으므로, 휴대용 사용의 편의성을 크게 향상시킬 수 있다.
Patent KR-200351401-Y1 (KR)
Title: 냉장고 압축기 지지구조.
IPC: F25B31/00
Filed: 1998-11-18
Granted: 2004-07-16
Abstract: 본 고안은 냉장고에서 발생하는 소음 및 진동을 효과적으로 감소시킬 수 있는 냉장고 압축기 지지구조에 관한 것이다.  본 고안에 의한 압축기 지지구조는 압축기의 하면을 지지하는 이어 마운팅(102), 상기 이어 마운팅(102)을 지지하며 냉장고 설치바닥면(108)에 설치되는 지지구(200), 상기 지지구(200)가 통과할 수 있는 통과공(107)을 구비한 압축기 베이스(106)로 구성된다.  본 고안에 의한 압축기 지지구조에 따르면, 압축기에서 발생, 전달되는 진동 및 소음을 효과적으로 감소시킬 수 있고, 특히 압축기의 저주파 진동을 감소시킬 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-200264246-Y1 (KR)
Title: 봉셔터의 키박스 결합장치
Filed: 1998-12-21
Granted: 2002-05-13
Abstract: 본 고안은 봉셔터의 키박스 결합장치에 관한 것으로서, 동일 지름의 금속 파이프를 상하로 일정 간격 다수 배열하여 이루어진 구조의 봉셔터에 이 봉셔터를 잠금할 수 있는 키박스를 결합·고정시킬 수 있도록 하여 그 사용이 날로 증가 추세에 있는 봉셔터의 요구에 부흥 할 수 있는 봉셔터의 키박스 결합장치를 제공함에 그 목적이 있다.  이를 위해 구성되는 본 고안은 키박스에 관계하는 크기로 형성되어 키박스를 후방측으로 결합·고정시키는 키박스 고정 케이스; 키박스 고정 케이스의 상·하부에 연장·형성되는 한편, 그 상하부에는 금속 파이프의 외주 형상에 관계하는 반원 형태로 형성되어 금속 파이프가 안착되는 파이프 안착부로 이루어진 파이프 연결편; 파이프 안착부의 적소에 관통·형성하되 금속 파이프의 외주원에 관계하는 방향으로 장공처리된 적어도 하나 이상의 안내부; 및 파이프 연결편을 상하의 두 금속 파이프에 결합할 때 안내부의 상하 범위 내에서 파이프 연결편의 파이프 안착부에 금속 파이프를 회전 가능하게 결합되도록 하는 수단을 포함하여 이루어진 것으로, 봉셔터를 위로 올려 두루마리 형태로 감기도록 할 때 파이프 연결편의 파이프 안착부에 결합되는 두 금속 파이프가 일정 범위 회전될 수 있도록 한 특징이 있다.
Patent KR-200319129-Y1 (KR)
Title: 배출롤러 구동장치_
IPC: B41J29/38
Filed: 1998-12-31
Granted: 2003-09-19
Abstract: 본 고안은 배출롤러 구동장치에 관한 것으로, 그 목적은 접촉된 롤러 사이의 가압력을 적절하게 유지시키며 별도의 기어를 대신할 수 있는 탄성 밸트를 구비한 배출롤러 구동장치를 제공하는 데 있다. 
     본 고안은 급지롤러에 의해 급지된 기록지가 열전사헤드를 통해 인쇄되고 양측이 프레임에 힌지 결합된 배출롤러와, 그 배출롤러와 밀착되어 회전됨으로써 인쇄된 기록지를 배출하는 복수의 스타호일플레이트를 갖춘 프린터장치에 있어서, 상기 배출롤러의 회동축이 삽입되는 프레임의 측면 축삽입홈이 소정의 각을 가지고 비스듬하게 형성되며; 상기 배출롤러의 측면과, 상기 급지롤러의 측면에 풀리가 형성되어 밸트결합됨으로 인해 상기 배출롤러가 상기 급지롤러의 구동방향에 대응하여 회전되면 상기 밸트의 텐션력(F)으로 인해 상기 배출롤러는 축삽입홈을 따라 그 상부측으로 유동되어 상기 스타호일플레이트와 밀착하도록 된 것을 특징으로 하는 배출롤러 구동장치가 제공된다. 
     본 고안을 적용하면 별도의 기어를 사용하지 않고 급지롤러와 배출롤러를 밸트로 연결시킴으로써 그 밸트에서 발생되는 텐션력을 이용하여 스타호일 플레이트가 상기 배출롤러에 견실하게 밀착되게 되어 경제적으로 유리하며, 상기 스타호일 플레이트의 배출롤러에 대한 밀착력을 상시 일정하게 유지시킬 수 있다.
Patent KR-200257922-Y1 (KR)
Title: 강화유리도어의 안전장치
Filed: 1999-04-30
Granted: 2001-12-24
Abstract: 본 고안은 강화유리도어를 사용시 발생될 수 있는 안전사고를 방지할 수 있도록 한 강화유리도어의 안전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유리도어의 설치시 문틀과 유리도어 사이에 생기는 틈새를 유연성있는 보호커버로 간편용이하게 마감하여 유리도어를 열고 닫을 때 문틀과의 사이에 발생되는 틈새를 차단함에 따라 그 틈새에 의해 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 강화유리도어의 안전장치에 관한 것이다. 
     상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 문틀의 내부에 상,하부 힌지에 의해 회동될 수 있도록 설치된 유리도어에 있어서, 문틀(10)에 고정설치되어 문틀의 내,외측에 틈새를 커버할 수 있도록 반호형의 만곡부(22)와 지지판(21)이 일체로 된 보호커버(20)를 부착하되, 상기 보호커버(20)는 지지판(21)이 형성되는 일측에서 타측으로 갈수록 두께가 얇아지도록 형성하여 이루어진다.
Patent KR-200273133-Y1 (KR)
Filed: 1999-06-30
Granted: 2002-04-20
Abstract: 본 고안은 자동차용 선그라스 보관함에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 실내에 설치된 룸미러의 후면에 설치한 자동차용 선그라스 보관함을 안출한 것으로서, 일정각으로 회전시키는 조작으로 개폐시키며 편리하게 사용할 수 있고 차량의 실내공간활용도를 극대화시킬 수 있도록 한 자동차용 선그라스 보관함을 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-200164325-Y1 (KR)
Inventor: KIM DONG HOON
IPC: A63B57/10
Filed: 1999-07-13
Granted: 2000-02-15
Abstract: 본 고안은 골프공을 올려놓는 골프티에 관한 것으로서, 본 고안의 골프티(100)는 골프공안치부(115)를 갖는 헤드(125)가 형성되고, 상기 헤드에는 샤프트(135)가 연결되어 있다. 상기 샤프트 (135)는 헤드(125) 쪽으로 부터 단부쪽으로 테이퍼짐과 아울러 사각형을 이루도록 구성되고, 상기 헤드부에는 골프공안치부(115)의 일부가 함몰되는 함몰부(130)가 상기 사각형을 이루는 샤프트(135)의 평면과 중심선(150)이 일치하도록 형성되어 있다.
Patent KR-200166098-Y1 (KR)
Inventor: LEE BYONG-OK
IPC: B60K15/07
Filed: 1999-07-22
Granted: 2000-02-15
Abstract: 차량의 트렁크 내에 설치되는 경우 점유하는 공간이 작아서 트렁크 내의 실질적인 물품 수납 공간을 크게 감소시키지 않고, 또한 트렁크 내부 공간이 거의 없거나 협소한 차량에 대해서도 설치가 가능한 차량용 액화가스 용기를 제공한다. 
     액화가스 용기는 차량에 장작되어 사용되며, 액화가스 연료를 적재하고 일측에 적어도 하나의 밸브가 장착되어 있다.  본체는 도너츠 형태로 되어 있으며 외주면에 개구가 형성되어 있다.  보스는 상기 개구의 주변에 용접됨으로써 상기 본체에 결합되고, 그 내측에 적어도 하나의 밸브가 장착된다.  패킹은 상기 보스 상에 위치하며, 상기 액화가스 연료가 누설되는 것을 방지한다.  밸브 컨테이너는 상기 패킹 위에 설치되어 상기 패킹을 사이에 두고 상기 보스 상에 결합되며, 상기 적어도 하나의 밸브를 보호하고 상기 액화가스 연료가 차량 내부로 누설되는 것을 방지한다.
Patent KR-200166158-Y1 (KR)
Inventor: KWON JONG-CHEOL
IPC: B32B7/02
Filed: 1999-07-31
Granted: 2000-02-15
Abstract: 본 고안은 황토와 바이오 세라믹을 이용한 가구용 부재에 관한 것이다. 
     이를 위하여 본 고안은, 목재의 가구용 부재 6면 전체에 황토분말과 바이오 세라믹 분말이 0.01∼0.03mm의 두께로 코팅되고, 그 위로 투명 우레탄액이 하도 코팅되며 다시 그 위로 투명 우레탄액이 상도 코팅되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200167786-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE-WUK
IPC: B01J19/20
Filed: 1999-08-05
Granted: 2000-02-15
Abstract: 본 고안은 열분해 반응기(출원번호 20-1998-0015672)와 관련된 기술로서, 관상(tubular) 반응기 내부에 장착된 스크류(screw)에 의하여 열분해 물질이 이송과교반이 자동으로 이루어 지면서 열분해 가스가 발생된다. 이 때의 열분해 가스는 열분해 상단에 설치된 가스 배출구를 통하여 반응기(Reactor)외부로 흡출되는 바,스크류(screw)에 의한 열분해 물질의 이동에 따라 가스 배출구를 차단할 염려가 상존햐여 이를 해결하기 위한 별도의 가스 포집구를 설치하여 기 열분해된 가스의 흡출을 용이하게 하기 위한 것이 특징이다.