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Patent DE-102015006596-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kraftwerkzeug
Inventor: SUDA HIDEKAZU
IPC: B25F5/00
Filed: 2015-05-21
Abstract: Ein elektrisches Kraftwerkzeug weist: einen Motor (12), der dazu ausgebildet ist, ein Werkzeug anzutreiben; eine Steuereinheit (14), die dazu ausgebildet ist, den Motor (12) zu steuern; eine Kommunikationsplatine (30) mit einer Antenne (32) und einer Kommunikationsschaltung (16), die dazu ausgebildet sind, drahtlose Kommunikation im Nahbereich mit einem externen Kommunikationsgerät aufzubauen; und ein Gehäuse (10), das dazu ausgebildet ist, den Motor (12), die Steuereinheit (14) und die Kommunikationsplatine (30) aufzunehmen, auf. Das Gehäuse (10) weist einen Griffabschnitt (50), der von einem Benutzer zu greifen ist und einen Hohlraum aufweist, auf. Die Kommunikationsplatine (30) ist innerhalb des Griffabschnitts (50) angeordnet.
Patent DE-102015008506-A1 (DE)
Title: Maschinenvorrichtung, die aus einer impulsförmigen Antriebsbelastung zu Schwingungen neigt, insbesondere Regalbediengerät, Fertigungsmaschine, Roboter, Kran oder dergleichen, und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung
Inventor: GEBHARDT MARCO
IPC: G05D13/00
Filed: 2015-07-03
Abstract: Eine Maschinenvorrichtung (10.1), die aus einer impulsförmigen Antriebsbelastung zu Schwingungen neigt, insbesondere Regalbediengerät, Fertigungsmaschine, Roboter, Kran oder dergleichen mit einer verfahrbaren Einheit (12), einem mit der verfahrbaren Einheit (12) gekoppelten Aufnahmemittel (16) zur Aufnahme eines Förderguts beziehungsweise Last, einem ersten Antriebsaggregat (14) zum Bewegen der verfahrbaren Einheit (12) entlang eines Verfahrweges (F) von einer Anfangs- in eine Endposition, einer Steuereinrichtung (50) zum Steuern der Fahrbewegung der verfahrbaren Einheit (12), wobei das erste Antriebsaggregat (14) durch Vorgabe des zeitlichen Verlaufs einer Führungsgröße, insbesondere des zeitlichen Beschleunigungsverlaufs, über die Steuereinrichtung (50) gesteuert wird und die Vorrichtung (10.1) während des Verfahrens zu in Verfahrensrichtung auftretende Schwingungen neigt, gekennzeichnet dadurch, dass eine Speichereinrichtung (52) vorhanden ist, auf die die Steuereinrichtung (50) zugreift, wobei in der Speichereinrichtung (52) Führungsgrößenwerte abgespeichert sind, die schwingungsminimierte Werte für den Beschleunigungsänderungsverlauf und/oder der Beschleunigungsänderungszeit bereit stellt, die vorab durch Simulationsberechnungen und/oder durch Messungen an der jeweils konkret konstruktiv ausgebildeten Vorrichtung ermittelt worden sind, wobei die abgespeicherten Werte neben den simulierten Eigenfrequenzen auch antriebsspezifische Abweichungen zwischen Soll- und Ist-Beschleunigungsverlauf des Antriebs berücksichtigen, so dass alle die Schwingungen verursachenden Parameter erfasst sind, um eine Schwingungsvermeidung zu realisieren.
Patent DE-102015012573-A1 (DE)
Title: Winkelführungsplatte für eine Eisenbahnschienenbefestigung auf Gleisschwellen aus Beton
Inventor: PLICA PETER
IPC: E01B9/68
Filed: 2015-09-25
Abstract: Für die Winkelführungsplatte einer Eisenbahnschienenbefestigung auf Gleisschwellen aus Beton mit einer unteren, in den Beton eingreifenden Rippe und enem oberen Widerlagerwinkel wird vorgeschlagen, bei Schwellen mit niedrigen Bauhöhen die auf der Unterseite einer Grundplatte (1) angeordnete untere Rippe (2) nur in den beiden äußeren Randbereichen des Schwellenquerschnittes (10) vorzusehen, während im mittleren Bereich die Unterseite der Grundplatte (1) mit gleichbleibender Höhenlage durchläuft und der Widerlagerwinkel (3) sich über die gesamte verfügbare Breite des Schwellenquerschnittes (10) erstreckt. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung betreffen einen trapezförmigen Umriß der Grundplatte 1 sowie den Einbau einer oberen Aussteifungsrippe (4), die die Mitte der Grundplatte (1) mit der Oberkante des Widerlagerwinkels (3) verbindet.
Patent DE-102015012963-A1 (DE)
Title: Integrierte Vorrichtung zum karbonisieren von Flüssigkeiten
Inventor: KAUFMANN THOMAS
IPC: B67D1/04
Filed: 2015-10-08
Abstract: Integrierte Vorrichtung zum karbonisieren von Flüssigkeiten dadurch gekennzeichnet, dass die Karbonisierungseinheit und der Flüssigkeitsbehälter so miteinander verbunden sind, dass die Befüllung des Flüssigkeitsbehälters ohne Trennung von der Karbonisierungseinheit möglich ist.
Patent DE-102015014199-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Verbesserung der Objekterkennungsleistung einer 3D-Erkennungseinheit
Inventor: SALMÉN MIKAEL
IPC: B60R1/00
Filed: 2015-11-04
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Verbesserung der Objekterkennungsleistung einer 3D-Erkennungseinheit, das dazu dient, das Objekt zu beleuchten und aus dem vom Objekt reflektierten Licht mit 3D-Informationen ein 3D-Bild zu erstellen. Dieses Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Erkennung (S1) eines 3D-Bildes des Objekts mithilfe der 3D-Erkennungseinheit; und Erkennung (S2) eines 2D-Bildes des genannten Objekts. Dieses Verfahren umfasst außerdem die folgenden Schritte: Korrelation (S3) des 2D-Bildes und des 3D-Bildes, um einen möglichen Mangel an Informationen im 3D-Bild festzustellen; und Extrapolation (S4) des 3D-Bildes mit Informationen aus dem 2D-Bild im Falle des Fehlens von Informationen im 3D-Bild. Die vorliegende Erfindung bezieht sich außerdem auf ein System zur Verbesserung der Objekterkennungsleistung einer 3D-Erkennungseinheit. Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Fahrzeug. Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102015100137-A1 (DE)
Title: Kompakter Einbau für Ansaugladeluftkühlung
Inventor: MORAN ROBERT J
IPC: F02F1/42
Filed: 2015-01-08
Abstract: Ein Verbrennungsmotor weist einen Motorblock auf, der eine Mehrzahl von Zylindern definiert. Ein Zylinderkopfgussteil ist an dem Motorblock montiert. Das Zylinderkopfgussteil definiert Ansaugkanäle und Abgaskanäle, die mit der Mehrzahl von Zylindern in Verbindung stehen. Das Zylinderkopfgussteil definiert einen Luftdurchgang in Verbindung mit den Ansaugkanälen und weist längliche stranggepresste Kühlelemente auf, die Durchgänge für flüssiges Kühlmittel definieren, die in das Zylindergussteil in dem Luftdurchgang integriert sind, um durch den Luftdurchgang gelangende Ansaugluft zu kühlen.
Patent DE-102015102660-A1 (DE)
Title: Tisch mit einer Tischplatte und einem Tischfuß, sowie in einem Reisemobil eingebauter Tisch
IPC: A47B3/00
Filed: 2015-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft zunächst einen Tisch (1) mit einer Tischplatte (2) und einem Tischfuß (3), wobei die Tischplatte (2) relativ zu dem Tischfuß (3) verschiebbar ist und der Tischfuß (3) zur Höhenverstellung der Tischplatte (2) teleskopbierbar ist. Zur funktionalen Weiterverbesserung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Tischfuß (3) zur Linearverschiebung entlang von Schienen (8) geeignete, quer zur Verschieberichtung (a) des Tischfußes (3) beabstandete Schiebefüße (7) aufweist und dass die Tischplatte (2) um eine Schwenkachse (18) abklappbar ist. Weiter betrifft die Erfindung einen in einem Reisemobil, wie bspw. einem Caravan, eingebauten Tisch.
Patent DE-102015104969-A1 (DE)
Title: Motorisiertes Heimlagerungssystem
Inventor: KLOOTH LUTZ FRIEDRICH
IPC: B65G1/12
Filed: 2015-03-31
Abstract: Ein motorisiertes Heimlagerungssystem kann an jede Art von Decke montiert werden, um Gegenstände entfernt vom Boden zu lagern. Das motorisierte Heimlagerungssystem wurde entwickelt, um den nicht genutzten Platz an der Decke zu nutzen, so dass Hausbesitzer ihre Gegenstände an der Decke und ohne dass sie im Weg sind verstauen und zusätzlichen Stauraum in ihren Häusern schaffen können. Das System ist für große und schwere Gegenstände entwickelt worden, die problemlos mit Hilfe der zwei Rohrmotoren verstaut werden können. Die Rohrmotoren können es ermöglichen, eine Lagerungsplattform zum Zwecke einfachen Zugangs, einfachen Ladens und Entladens abzusenken. Zusätzlich können Rohrmotoren es ermöglichen, die Lagerungsplattform an die Decke zu heben, um vollständig aus dem Weg und fern vom Boden zu sein. Das System kann Schenkel an der Plattform haben, die man ausklappen kann, um die Plattform zu einem Tisch zu machen.
Patent DE-102015105444-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Reifendruckkontrollsystems
Inventor: HELLER NORBERT
IPC: B60C23/02
Filed: 2015-04-09
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Betreiben eines Reifendruckkontrollsystems für Fahrzeuge, die Räder haben, welche mit einer als Radelektronik bezeichneten Einrichtung ausgestattet sind, welche – einen Drucksensor zum Messen des Reifendrucks, – mindestens einen weiteren Sensor zum Messen mindestens einer weiteren Messgröße, – eine elektronische Steuereinheit, – einen Sender und – eine elektronische Stromquelle hat und von den Sensoren gelieferte Messwerte und/oder davon abgeleitete Größen und gegebenenfalls Daten sowie eine die jeweilige Radelektronik individualisierende Kennung in Form von digitalen Daten drahtlos an einen im oder am Fahrzeug angebrachten Empfänger übermittelt werden, und zwar eingebunden in Telegramme, welche von dem Sender in ersten Zeitabständen an den Empfänger übertragen werden. Die von der Radelektronik zu übertragenden Daten werden auf mindestens zwei Telegramme aufgeteilt, die in einem vorgegebenen zweiten Zeitabstand aufeinander folgen, welcher im Empfänger gespeichert und von den ersten Zeitabständen verschieden ist. Im Empfänger werden die zwischen den eintreffenden Telegrammen liegenden Zeitabstände erfasst und solche Telegramme, die in dem für eine Radelektronik gespeicherten zweiten Zeitabstand aufeinander folgen, werden als zusammengehörend dieser Radelektronik zugeordnet.
Patent DE-102015105603-A1 (DE)
Title: Sandwichpaneel für ein Luftfahrzeug
Inventor: TCHANKOVA LUBKA
IPC: B64C1/18
Filed: 2015-04-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sandwichpaneel für ein Luftfahrzeug. Dieses Sandwichpaneel weist eine untere Deckschicht, eine obere Deckschicht und eine Kernschicht auf, wobei die Kernschicht wiederum Stifte aufweist. Die Stifte erstrecken sich von der unteren Deckschicht in Richtung der oberen Deckschicht, und die Stifte sind durch Stäbe miteinander verbunden. Außerdem verlaufen die Stäbe innerhalb der Kernschicht und die Stifte und die Stäbe bilden ein einstückiges Netzwerk aus.
Patent DE-102015106283-A1 (DE)
Title: Gargerät mit einem passiven Chip zur Belegungserkennung
Inventor: MAAS BRUNO
IPC: F24C7/08
Filed: 2015-04-23
Abstract: Ein Gargerät weist einen Garraum (12), eine im Garraum (12) angeordneten Halterung (14) für Zubehörteile (38), die Gargut (40) tragen können und wenigstens einen passiven Chip (26) zur Erkennung der Belegung der Halterung (14), insbesondere einem SAW- und/oder BAW-Chip auf, der einen Kommunikationsabschnitt (28) und einen Messabschnitt (30) aufweist. Im Gargerät (10) ist ein vom Garraum (12) abgeschlossener Kanal (20) vorgesehen, wobei der Kommunikationsabschnitt (28) im Kanal (20) vorgesehen ist.
Patent DE-102015110097-A1 (DE)
Title: Geschoss aus Zinnbronze Material
Inventor: PRITZ KURT
IPC: F42B12/34
Filed: 2015-06-23
Abstract: Geschoss für den jagdlichen Einsatz, das Geschoss mit eine Geschosskern (1) mit einem Geschossbug (2) und einem Geschossheck (3), optional einem Scharfrand (13), der einen Übergang des Geschossbugs (2) in das Geschossheck (3) bildet, einer Mehrzahl von alternierend angeordneten Führungsbändern (4) und Entlastungsrillen (5), die am Geschossheck (3) ausgebildet sind, wobei die Führungsbänder (4) relativ zu den Entlastungsrillen (5) radial nach außen vorstehen, und eine wenigstens in den Geschossbug (2) eingebrachte zentrale Längsbohrung (10), wobei der Geschosskern (1) als Solidgeschoss aus einem Zinnbronze Material, bevorzugt einem Phosphor-Zinnbronze Material gebildet ist.
Patent DE-102015111165-A1 (DE)
Title: Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug
Inventor: FISCHL TOBIAS
IPC: F16D65/02
Filed: 2015-07-10
Abstract: Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), der durch zwei, jeweils in einer Führungsbohrung (8) des Bremssattels (1) angeordnete und als Gleitlager ausgebildete Befestigungselemente (5, 6), bezogen auf die Bremsscheibe (2), axial verschiebbar an einem ortsfesten Bremsträger (4) gehalten ist, wobei die Gleitlager jeweils eine verschiebegesichert in der Führungsbohrung (8) des Bremssattels (1) gehaltene Führungsbuchse aufweisen, in denen ein mit dem Bremsträger (4) verbundener Führungsholm (7) gelagert ist, ist so ausgebildet, dass mindestens eine der Führungsbuchsen als Exzenterbuchse (9) ausgebildet ist.
Patent DE-102015112806-A1 (DE)
Title: Lastanhängevorrichtung zum Heben und Schwenken von Lasten
Inventor: MERK JOSEF
IPC: B66C13/08
Filed: 2015-08-04
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Lastanhängevorrichtung zum Heben und Schwenken von Lasten, mit zumindest einem drehbaren Anhängerad (10), das zum Tragen und Verstellen von zumindest einem Lastgehänge (12) vorgesehen ist, und mit einem Schneckenantrieb (14), der zum Einstellen und Blockieren des zumindest einen Anhängerads (10) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Lastanhängevorrichtung zumindest zwei Führungsräder (16, 18) aufweist, die zum zumindest einen Anhängerad (10) radial versetzt angeordnet sind, und die zu einem zwangsweisen Führen des zumindest einen Lastgehänges (12) um eine wesentliche Umlaufstrecke (28) des zumindest einen Anhängerads (10) vorgesehen sind.
Patent DE-102015113332-A1 (DE)
Title: Kippdübel
Inventor: DALY AARON
IPC: F16B35/00
Filed: 2015-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kippdübel (1) zur Befestigung eines Gegenstandes an einem dünnwandigen Bauteil (24) mit einem Balken (2), der eine Öffnung (5) zur Aufnahme einer Schraube aufweist, und mit einem Band (3), das mit dem Balken (2) verbunden ist und zum Halten und zur Positionierung des Balkens (2) bei der Montage dient. Um einen derartigen Dübel auch in einem Vollbaustoff verwenden zu können, schlägt die Erfindung vor, dass der Balken (2) einen Schraubkanal (13) parallel zur Balkenlängsachse (L1) aufweist.
Patent DE-102015115716-A1 (DE)
Title: Funkempfänger und Verfahren zum Detektieren einer Schicht eines mehrschichtigen Signals
Inventor: HORVAT MICHAEL
IPC: H04B7/04
Filed: 2015-09-17
Abstract: Die Offenbarung betrifft einen Funkempfänger (200), umfassend: eine Empfangsstufe (201), die konfiguriert ist, um ein mehrschichtiges Signal (202) zu empfangen, das eine Vielzahl an Schichten umfasst; eine Teilungsstufe (203), die konfiguriert ist, um die Vielzahl an Schichten in eine erste Untergruppe (204) und eine zweite Untergruppe (206) zu teilen; einen ersten Dekorrelationsfilter (205), der konfiguriert ist, um das mehrschichtige Signal (202) basierend auf einem Kovarianzwert von Rauschen und Störungen, der von der zweiten Untergruppe (206) stammt, zu filtern, um ein erstes gefiltertes mehrschichtiges Signal (208) bereitzustellen; eine erste Detektierungsstufe (207), die konfiguriert ist, um zumindest eine Schicht (210) der ersten Untergruppe (204) basierend auf dem ersten gefilterten mehrschichtigen Signal (208) zu detektieren.
Patent DE-102015116974-A1 (DE)
Title: Umformvorrichtung, insbesondere Spindelpresse und Verfahren zur umformenden Bearbeitung von Werkstücken
Inventor: OTTO MARKUS
IPC: B30B15/30
Filed: 2015-10-06
Abstract: Die zu Grunde liegende Erfindung betrifft insbesondere eine Umformvorrichtung (13), wie beispielsweise eine Spindelpresse Umformvorrichtung (13), insbesondere Spindelpresse, umfassend Umformvorrichtung (13), insbesondere Spindelpresse, umfassend einen zur umformenden Bearbeitung wenigstens eines Werkstücks (11) entlang einer Bewegungsachse (MS) bewegbar geführten Bearbeitungskopf (16) mit zumindest einem Bearbeitungswerkzeug (22), und einen dem Bearbeitungskopf (16) gegenüber liegenden Bearbeitungsbereich (17) mit zumindest einer zur umformenden Bearbeitung des Werkstücks (11) ausgebildeten Bearbeitungsstation, und umfassend des Weiteren einen Drehtisch (1) mit einer zur Bewegungsrichtung parallelen Drehachse (MD) und bezüglich der Drehachse (MD) in Umfangsrichtung versetzt zueinander angeordneten Werkstückaufnahmen (8). Der Drehtisch (1) ist derart ausgebildet und drehbar gelagert, dass jede der Werkstückaufnahmen (8) durch Drehung des Drehtisches (1) in zumindest eine innerhalb des Bearbeitungsbereichs (17) gelegene erste Arbeitsposition (19), und in zumindest eine, zweite Arbeitsposition (20) überführbar ist, welche in Axialprojektion bezüglich der Bewegungsachse (MS) zumindest teilweise lateral außerhalb einer Querschnittsfläche (Q) des Bearbeitungskopfs (16) gelegen ist.
Patent DE-102015122959-A1 (DE)
Title: Dock für persönliche elektronische Vorrichtung
Inventor: OLDANI RAYMOND ANTHONY
IPC: B60R7/04
Filed: 2015-12-30
Abstract: Ein Dock für eine tragbare elektronische Vorrichtung weist eine Aufbewahrungseinheit und einen Deckel auf, wobei der Deckel angepasst ist, um eine tragbare elektronische Vorrichtung zwischen einem Abschnitt des Deckels und einem Abschnitt der Aufbewahrungseinheit einzuklemmen, um die tragbare elektronische Vorrichtung in einer für den Benutzer zugänglichen Anzeigestellung zurückzuhalten. Das Vorrichtungsdock weist eine Schieberbaugruppe auf, die angepasst ist, um den Deckel in eine geöffnete Stellung vorzuspannen, sowie eine Kupplungsbaugruppe, die angepasst ist, um den Deckel in einer eingeklemmten Stellung an der tragbaren elektronischen Vorrichtung zurückzuhalten. Ein Federglied hält die Kupplungsbaugruppe in einem freigegebenen Zustand, wenn sich der Deckel öffnet. Die Schieberbaugruppe weist eine Freigabelasche auf, die ausgebildet ist, um auf das Federglied zu wirken, um es der Kupplungsbaugruppe zu ermöglichen, in einen eingegriffenen Zustand überzugehen, nachdem der Deckel eine vollständig geöffnete Stellung erreicht hat.
Patent DE-102015200705-A1 (DE)
Title: Hydropneumatische Federung mit passiv lastabhängiger Dämpfventilverstellung
Inventor: MEYER THOMAS
IPC: F16F9/50
Filed: 2015-01-19
Abstract: Hydropneumatische Federung, umfassend einen Zylinder, in dem eine Kolbenstange zusammen mit einem Kolben eine axiale Hubbewegung ausführt, wobei der Kolben den Zylinder in einen kolbenstangenseitigen und einen kolbenstangenfernen Arbeitsraum unterteilt, wobei ein druckvorgespannter Ausgleichsraum das von der Kolbenstange verdrängte Volumen kompensiert, wobei die Kolbenstange mit einer Pumpenstange eine Pumpeinrichtung bildet, die an einen druckvorgespannten Vorratsraum angeschlossen ist, wobei ein lastabhängiges Dämpfventil mit einem Ventilkörper mit entgegengesetzt wirksamen druckbeaufschlagten Flächen jeweils an einen der druckvorgespannten Räume angeschlossen ist, wobei der Ventilkörper als eine Hülse ausgeführt ist und die Pumpenstange ein Führungselement für den Ventilkörper bildet.
Patent DE-102015205247-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenanordnung
Inventor: RASCH PHILIPP
IPC: F16H55/36
Filed: 2015-03-24
Abstract: Es ist eine Riemenscheibenanordnung zur Anbindung eines Nebenaggregats mit einer Antriebswelle, insbesondere Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, vorgesehen mit einer mit der Antriebswelle verbindbaren Nabe zum Einleiten eines Drehmoments der Antriebswelle, einer Riemenscheibe zum Ankoppeln eines Nebenaggregats über ein Zugmittel, mindestens einem im Drehmomentfluss zwischen der Nabe und der Riemenscheibe angeordneten Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Riemenscheibenentkoppler und/oder Gummitilger, zum Dämpfen von Drehschwingungen der Nabe und einer Reibungskupplung zum Herbeiführen und/oder Unterbrechen eines Drehmomentflusses zwischen der Riemenscheibe und der Nabe, wobei die Reibungskupplung eine relativ zur Riemenscheibe verlagerbare Anpressplatte zur Herstellung eines Reibschlusses zwischen der Anpressplatte und der Riemenscheibe und einen, insbesondere als Elektromagneten ausgestalteten, Betätigungsmagneten zum Verlagern der Anpressplatte aufweist, wobei von dem Betätigungsmagneten eine magnetisch an der Anpressplatte angreifbare Anpresskraft zum reibschlüssigen Anpressen der Anpressplatte an die Riemenscheibe aufweist. Durch die mit Hilfe des Betätigungsmagnets betätigbare Reibungskupplung ist bei einem geringen Bauraumbedarf ein Schalten einer schwingungsgedämpften schaltbaren Riemenscheibenanordnung in verschiedenen Betriebssituationen ermöglicht.
Patent DE-102015205333-A1 (DE)
Title: Stator für eine Elektromaschine
Inventor: MEER JAKOB VAN DER
IPC: H02K3/487
Filed: 2015-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine Elektromaschine, mit mindestens einem Statorkörper (1a), wobei in Kombination mit dem Statorkörper (1a) ein Rotor zur Ausbildung einer Elektromaschine anordenbar ist, insbesondere die Drehachse des Rotors im Wesentlichen auf der Längsachse des Statorkörpers (1a) positionierbar ist, wobei am Umfang des Statorkörpers (1a) mehrere in Längsrichtung des Statorkörpers (1a) verlaufende Axialnuten (2) vorgesehen sind, wobei mindestens ein Kupferdraht (3) und/oder mindestens eine Spulenwicklung in eine oder in bestimmte Axialnuten (2) einlegbar ist, wobei in der Axialnut (2) zwischen dem Kupferdraht (3) bzw. der Spulenwicklung und dem Material des Statorkörpers (1a) ein zumindest teilweise verformbares Isolationselement (4) angeordnet ist, und wobei zur zumindest teilweisen Abdeckung der zumindest teilweise radial offen ausgebildeten Axialnut (2) mindestens ein Deckschieber (5) vorgesehen und im offenen Eingangsbereich (2a) der Axialnut (2) anordenbar ist. Luft- und Kriechstrecken sind insbesondere dadurch auf einfache Weise realisiert, dass der Querschnitt des Deckschiebers (5) im Wesentlichen so ausgebildet und/oder profiliert ist, dass bei im Eingangsbereich (2a) der Axialnut (2) angeordnetem Deckschieber (5) der an den Deckschieber (5) angrenzende jeweilige Bereich (4a, 4b) des Isolationselementes (4) im Wesentlichen in Richtung des mittleren Bereiches (5a) des Deckschiebers (5) angewinkelt geführt und entsprechend ausgerichtet ist.
Patent DE-102015205541-A1 (DE)
Title: System zur steuervorrichtung einer fahrzeugsitzanordnung
Inventor: YETUKURI ARJUN V
IPC: B60N2/48
Filed: 2015-03-26
Abstract: Eine Fahrzeugsitzanordnung umfasst einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche und einer Rückenlehne. Der Fahrzeugsitz weist wenigstens ein Stellglied auf, das ausgebildet ist, die Rückenlehne oder die Sitzfläche entlang eines Pfades zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position zu bewegen. Ein Sensor umfasst eine im Wesentlichen ebene Oberfläche, die eine Sensorfläche definiert. Eine Steuervorrichtung steht mit dem Stellglied und dem Sensor in Verbindung. Die Steuervorrichtung ist ausgebildet, in Reaktion auf den Empfang einer Streichbewegungseingabe auf der Sensorfläche, das wenigstens eine Stellglied zu steuern, um die Rückenlehne oder die Sitzfläche entlang des Pfades zu bewegen.
Patent DE-102015205815-A1 (DE)
Title: Fixiervorrichtung für einen Mantelwellenfilter, Mantelwellenfiltervorrichtung mit einer solchen Fixiervorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Mantelwellenfiltervorrichtung
Inventor: MÜLLER ALEX
IPC: H05K5/02
Filed: 2015-03-31
Abstract: Die Erfindung ist eine Vorrichtung (10) in einem Elektro-/Elektrohybridfahrzeug zur Fixierung und Halterung eines Mantelwellenfilters (12) relativ zu zumindest einem im Betrieb stromführenden Leiter (14) in dem Fahrzeug, wobei als Fixiervorrichtung (10) ein zumindest zweiteiliges Gehäuse (16) mit zumindest einem ersten und einem zweiten Gehäuseteil (20, 22) fungiert, wobei das erste und das zweite Gehäuseteil (20, 22) rastend miteinander verbindbar sind und wobei die Fixiervorrichtung (10) Federelemente (18) zur Fixierung des Mantelwellenfilters (12) im Innern des Gehäuses (16) aufweist, sowie eine Mantelwellenfiltervorrichtung (36) mit einer solchen Fixiervorrichtung (10) und einem Mantelwellenfilter (12) und schließlich ein Elektro-/Elektrohybridfahrzeug mit einer solchen Mantelwellenfiltervorrichtung (36).