Patent RU-2386043-C2 (RU)
Title: Способ разложения диоксида азота
Inventor: O SALLIVAN RICHARD DOMINIK
IPC: F01N3/08
Filed: 2005-10-10
Granted: 2010-04-10
Abstract: Изобретение относится к способу разложения диоксид азота до моноксида азота в выхлопном газе двигателя внутреннего сгорания, работающего на бедных смесях. Изобретение позволяет уменьшить выбросы выхлопных газов как РМ, так и NO 2  в атмосферу в закрытых пространствах для улучшения здоровья и безопасности шахтеров. Способ разложения диоксида азота (NO 2 ) до монооксида азота (NO) в выхлопном газе двигателя внутреннего сгорания, работающего на бедной топливной смеси, который включает стадии контактирования с кислым оксидом металла, выбранным из группы, состоящей из цеолитов, допированного вольфрамом диоксида титана, кремнезем-диоксида титана, диоксид циркония-диоксида титана, гамма-глинозема, аморфного кремнезема-глинозема и смеси этих любых двух или более оксидов, которые необязательно служат носителем для металла или соединения металлов, которые выбраны из группы, состоящей из родия, палладия, железа, меди и смесей любых двух или более металлов, с газовой смесью, содержащей выхлопной газ, регулирования состава газовой смеси, впрыском в нее углеводородов со скоростью, которая меняется во время рабочего цикла так, чтобы в среднем в рабочем цикле отношение Cl углеводород: оксиды азота (Сl HC:NO X ) газовой смеси, контактирующей с кислым оксидом металла, было бы равно от 0,1 до 1,5, и выброс отходящего газа непосредственно в атмосферу, необязательно после контактирования газовой смеси с катализатором окисления углеводорода, причем углеводороды выбраны из группы, состоящей из дизельного топлива, бензина, топлива на основе сжиженного газа и жидкого нефтяного газа. Выхлопная система для двигателя внутреннего сгорания, работающего на бедной топливной смеси, которая включает катализатор разложения диоксида азота (NO 2 ) до монооксида азота (NO) с углеводородом в качестве восстановителя, и средства для регулировки состава выхлопного газа впрыском в него углеводорода со скоростью, которую меняют во время рабочего цикла так, чтобы в среднем во время рабочего цикла отношение Сl углеводород: оксиды азота (Сl HC:NO X ) в составе выхлопного газа, контактирующего с катализатором, было бы от 0,1 до 1,5, в котором катализатор состоит из кислого оксида металла, выбранного из группы, состоящей из цеолитов, допированного вольфрамом диоксида титана, кремнезем-диоксида титана, диоксида циркония- диоксида титана, гамма-глинозема, аморфного кремнезем-глинозема и смеси любых двух или более оксидов, которые необязательно служат носителем для металла или соединения металлов. Металл выбран из группы, состоящей из родия, палладия, железа, меди и смесей любых двух или более металлов, в котором выходящий из катализатора газ выбрасывают непосредственно в атмосферу необязательно через катализатор окисления углеводородов. Углеводороды выбраны из группы, состоящей из дизельного топлива, бензина, топлива на основе сжиженного газа и жидкого нефтяного газа. Устройство включает дизельный двигатель и вышеуказанные признаки выхлопной системы. Транспортное средство, такое как шахтное транспортное средство, включает вышеуказанное устройство. 4 н. и 37 з.п. ф-лы, 1 ил.