baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014002166-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürverschluss
IPC: E05B79/02
Filed: 2014-02-19
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, der mit einem Türschloss (1) und einem dem Türschloss (1) zugeordneten Schlosshalter (2) ausgerüstet ist. Das Türschloss (1) und/oder der Schlosshalter (2) sind unter Zwischenschaltung einer Klebeverbindung (5) an einer jeweils zugehörigen Kraftfahrzeug-Komponente (3, 4) festgelegt. Erfindungsgemäß ist die Klebeverbindung (5) als Dichtungsersatz ausgelegt und umschließt dazu eine etwaige Öffnung (6, 7) im Türschloss (1) und/oder Schlosshalter (2) und/oder der zugehörigen Kraftfahrzeug-Komponente (3, 4) in Form einer geschlossenen Kleberaupe (5).
Patent DE-102014002241-A1 (DE)
Title: Filtersystem und Filterelement mit Kupplungsvorrichtung und Verriegelungsvorrichtung
Inventor: HASENFRATZ ROBERT
IPC: F16N39/06
Filed: 2014-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtersystem (100) zum Filtern eines Fluids, umfassend ein Filterelement (10), ein Filtergehäuse (108) mit einem Deckel (110), sowie eine Kupplungsvorrichtung (30), bestehend aus wenigstens zwei Kupplungsteilen (31, 33) zur Kopplung des Filterelements (10) mit dem Deckel (110), wobei die Kupplungsteile (31, 33) ein Kupplungselement (34) und eine korrespondierende Kupplungsaufnahme (36) umfassen, und eine Verriegelungsvorrichtung (19), bestehend aus wenigstens zwei Verriegelungsteilen (21, 23), wobei die Verriegelungsteile (21, 23) wenigstens ein Verriegelungselement (22), sowie wenigstens eine Verriegelungsaufnahme (24) umfassen. Dabei weist die Kupplungsvorrichtung (30) wenigstens eine Verriegelungsposition (18) und wenigstens eine Löseposition (20) auf. Weiter ist die Kupplungsvorrichtung (30) durch Drehen des Kupplungselements (34) gegen die Kupplungsaufnahme (36) um eine axiale Richtung (L) von einer Löseposition (20) in eine Verriegelungsposition (18) bringbar oder lösbar, wobei das wenigstens eine Verriegelungselement (22) die Kupplungsvorrichtung (30) in der Verriegelungsposition (18) in der wenigstens einen korrespondierenden Verriegelungsaufnahme (24) verriegelt. Die Erfindung betrifft ferner ein Filterelement (10) zum Einbau in ein solches Filtersystem (100), sowie die Verwendung des Filtersystems (100) als Öl- oder Kraftstofffilter.
Patent DE-102014002955-A1 (DE)
Title: Dosierpumpe
IPC: F04B13/00
Filed: 2014-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dosierpumpe (1), insbesondere für Flüssigwaschmittel in einer Waschmaschine, einer Geschirrspülmaschine o. dgl., mit einer als Kolbenpumpe mit einem Hubkolben (7) ausgebildeten Pumpe und mit einem eine Abtriebswelle (8) besitzenden Elektromotor (6). An der Abtriebswelle (8) ist ein mit dem Hubkolben (7) zusammenwirkender Exzenter (9) angeordnet, derart dass die rotatorische Drehbewegung des Elektromotors (6) in eine translatorische Hubbewegung des Hubkolbens (7) umgewandelt wird.
Patent DE-102014003599-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung funktionaler Schichten
Inventor: HÄMING MARC
IPC: H01L21/84
Filed: 2014-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung funktionaler Strukturen durch Verdampfen oder Sublimieren von Vorläuferverbindungen von einem Donorband und Abscheiden auf einem Substrat sowie entsprechende Donorbänder.
Patent DE-102014010541-A1 (DE)
Title: Bildsensoranordnung mit integrierten Detektorschaltungen für kurze Lichtimpulse
Inventor: SCHEMMANN HEINRICH
IPC: H04N5/3745
Filed: 2014-07-20
Abstract: Eine Bildsensoranordnung mit hoher Empfindlichkeit ist beschrieben, die zur Detektion kurzer Lichtimpulse geeignet ist. Die Bildsensoranordnung besteht aus einer Vielzahl von Detektorschaltungen, die in Zeilen und Spalten auf einem Halbleitersubstrat angeordnet sind. Jeder Detektorschaltung ist eine Photodiode (PD) zugeordnet. Jede Detektorschaltung beinhaltet einen Resettransistor (N1) mit einem Reseteingang, einen Pufferverstärker (BUF) und einen an diesen angeschlossenen Komparator (CMP) mit einem Initialisierungseingang. An einem Sensorknoten (NID) sind ein erster Anschluss der Photodiode (PD), eine erster Ausgangsanschluss des Resettransistor (N1) und ein Eingang des Pufferverstärkers (BUF) angeschlossen. An den Reseteingang wird ein Resetsignal (Trp) mit periodischen Impulsen angelegt. Jedem Impuls des Resetsignals (Trp) ist genau ein Impuls eines Signals (Taz) am Initialisierungseingang zugeordnet. Dies realisiert eine Correlated-Double-Sampling Funktion. Eine vorteilhafte Weiterbildung ist beschrieben, die Detektortotzeiten vermeidet. Eine weitere Weiterbildung ermöglicht die Erfassung von Lichtimpulsen und gleichzeitig die Erfassung eines Grauwertbildes.
Patent DE-102014011179-A1 (DE)
Title: Bodenverdichtungsvorrichtung mit Abfederung und Führung
IPC: E02D3/074
Filed: 2014-07-31
Abstract: Eine Bodenverdichtungsvorrichtung (10) umfasst eine Obermasse (12), eine relativ zu der Obermasse beweglich gekoppelte Untermasse (14) mit einer Bodenkontaktplatte (18), und eine Halteeinrichtung (20) zum Halten der Bodenverdichtungsvorrichtung (10), wobei die Halteeinrichtung (20) beweglich bezüglich der Obermasse (12) angeordnet ist. Es ist ferner eine Schwingungsentkopplungseinrichtung (22, 24) vorgesehen, die zwischen der Obermasse (12) und der Halteeinrichtung (20) angeordnet ist. Die Schwingungsentkopplungseinrichtung (22, 24) weist eine Führungseinrichtung (24) auf, zum Führen der Bewegung der Halteeinrichtung (20) relativ zu der Obermasse (12). Die Führungseinrichtung (24) ist derart ausgebildet, dass die Halteeinrichtung (20) relativ zu der Obermasse (12) parallelverschiebbar ist. Die Schwingungsentkopplungseinrichtung (22, 24) weist ferner eine Federeinrichtung (22) auf.
Patent DE-102014012106-A1 (DE)
Title: Globaler Linkbutton
Inventor: ADEKUNLE OLIVER
IPC: G06F17/30
Filed: 2014-08-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Finden von mehreren Web-Adressen bei Eingabe von einem Keyword in Suchmaschinen angegeben.
Patent DE-102014014699-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: NECKER MARC
IPC: B60W50/08
Filed: 2014-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1) mit einem Fahrerassistenzsystem (2) für einen teil- und/oder vollautonomen Fahrbetrieb des Fahrzeugs (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der vollautonome Fahrbetrieb automatisch bei Vorliegen einer Freigabe aktiviert wird, wenn ein Fahrersitz (3) in dem Fahrzeug (1) ausgehend von einer mit Blickrichtung des Fahrers in Fahrtrichtung ausgerichteten Initialposition des Fahrersitzes (3) um eine Fahrzeughochachse (z) gedreht wird, wobei eine Arretierung des Fahrersitzes (3) in der Initialposition gelöst wird, wenn mittels des Fahrerassistenzsystems (2) eine Freigabe des vollautonomen Fahrbetriebs des Fahrzeugs (1) erfolgt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1), umfassend ein Fahrerassistenzsystem (2) für einen teil- und/oder vollautonomen Fahrbetrieb des Fahrzeugs (1).
Patent DE-102014017842-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung zum Aufnehmen eines Objekts und Fahrzeug mit einer Greifvorrichtung
Inventor: FINKE STEFAN
IPC: B60P3/077
Filed: 2014-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Greifvorrichtung (10) zum Aufnehmen eines Objekts, mit einer Antriebseinrichtung (38), mittels welcher ein erster Aufnahmearm (12) und ein zweiter Aufnahmearm (14) zum Aufnehmen des Objekts zwischen jeweiligen Ausgangspositionen und Aufnahmepositionen bewegbar sind, wobei die Aufnahmearme (12, 14) translatorisch bewegbar an einer Führungsschiene (16) angeordnet sind, an welcher ein Rahmenteil (32) ebenfalls translatorisch bewegbar angeordnet ist, wobei das Rahmenteil (32) jeweilige Kulissen (28, 30) aufweist, mittels welchen die Aufnahmearme (12, 14) zwischen ihren jeweiligen Ausgangspositionen und Aufnahmepositionen zwangsgeführt gegenüber dem Rahmenteil (32) bewegbar sind. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Fahrzeug mit einer Greifvorrichtung (10).
Patent DE-102014018378-A1 (DE)
Title: Mastfussverlängerung für Windsurfsegel
Inventor: BITTEROLF ULRICH
IPC: B63B15/00
Filed: 2014-12-15
Abstract: Mastfußverlängerungen die eine Spannvorrichtung aufweisen, sind bisher durch die hohen Vorliekskräfte des Segels einem hohen Verschleiß ausgesetzt und haben eine entsprechend kurze Lebensdauer. Wird die für den Ratschenmechanismus notwendige Nase (2) im Hebel (3) federnd gelagert, so kann bei dem Entspannvorgang der Ratsche die Segelkraft sanft auf das Zahnrad (1) übergeben werden und der bisher übliche Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert. Die Mastfußverlängerung eignet sich für den Wassersport Windsurfen.
Patent DE-102014019558-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen eines Motorbremsbetriebs eines Kraftfahrzeugs und eine Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MONFORT KATHARINA
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen eines Motorbremsbetriebs eines Kraftfahrzeugs. Dazu wird zunächst ein erster Wert einer Drehzahl eines Motors des Kraftfahrzeugs in einem ersten Kurbelwinkelbereich zu einem bestimmten ersten Kurbelwinkel (10). Anschließend wird ein zweiter Wert der Drehzahl des Motors des Kraftfahrzeugs in einem zweiten Kurbelwinkelbereich zu einem bestimmten zweiten Kurbelwinkel (12). Anschließend wird ein Differenzwert durch Bilden einer Differenz aus dem ersten Wert und dem zweiten Wert berechnet (14). Hierbei wird wenigstens einer der beiden Kurbelwinkelbereiche in Abhängigkeit von wenigstens einem Parameter variiert. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102014101132-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Entkalkung von Wasser
IPC: C02F9/08
Filed: 2014-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Entkalkung von in einem Rohrleitungssystem unter Druck geführtem Wasser durch Reduzierung des Kohlendioxidgehalts des Wassers und Abscheiden des ausfallenden Kalks. Dabei ist es vorgesehen, dass das Wasser über einen Zulauf tangential einem Hydrozyklon zugeführt ist und dass das Wasser darin auf einer sich spiralförmig verjüngenden Bahn von einem Einlassbereich mit einem großen Durchmesser zu einem Entgasungsbereich mit einem kleinen Durchmesser des Hydrozyklons geführt ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Verfahren. Das Verfahren und die Vorrichtung ermöglichen eine kostengünstige Entkalkung von Wasser ohne Zugabe von chemischen Zusätzen.
Patent DE-102014102209-A1 (DE)
Title: Entfernungsmessender Sensor und Verfahren zur Abstandsbestimmung von Objekten in einem Ueberwachungsbereich
Inventor: MARRA MARTIN
IPC: G01S7/285
Filed: 2014-02-20
Abstract: Es wird ein entfernungsmessender Sensor (10) zur Erfassung und Abstandsbestimmung von Objekten (20) in einem Überwachungsbereich (18) angegeben, wobei der Sensor (10) einen Sender (12) zum Aussenden eines Sendesignals (16), einen Empfänger (26) zum Erzeugen eines Empfangssignals aus dem in dem Überwachungsbereich (18) remittierten Sendesignal (22) sowie eine Auswertungseinheit (30) aufweist, die dafür ausgebildet ist, eine Signallaufzeit von dem Sensor (10) zu dem Objekt (20) zu bestimmen, wobei der Empfänger (26) eine Vorspanneinheit (28) aufweist. Dabei ist eine Spannungsmesseinheit (32) mit der Vorspanneinheit (28) verbunden, um ein Spannungseinbruchssignal bei Empfang eines remittierten Sendesignals (22) zu erzeugen, und die Auswertungseinheit (30) ist dafür ausgebildet, die Signallaufzeit anhand des Spannungseinbruchssignals zu bestimmen.
Patent DE-102014103541-A1 (DE)
Title: Baugruppe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Verbinden eines Karosserieteils mit einem Spoiler
Inventor: PREISSINGER CHRISTIAN
IPC: B62D35/00
Filed: 2014-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Karosserieteil (12) und einem Spoiler (14), wobei der Spoiler (14) und das Karosserieteil (12) durch wenigstens eine lösbare Verbindungseinrichtung (16) miteinander verbunden sind, wobei die lösbare Verbindungseinrichtung (16) zum Betätigen derselben von außerhalb des Kraftfahrzeugs zugänglich ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Verbinden eines Karosserieteils (12) mit einem Spoiler (14).
Patent DE-102014104714-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Lageabgleich mindestens eines physischen Bauteils oder einer physischen Bauteilegruppe mit einem virtuellen Modell des Bauteils oder der Bauteilgruppe
Inventor: BERNHARD KLAUS
IPC: G06T19/00
Filed: 2014-04-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lageabgleich mindestens eines physischen Bauteils oder einer physischen Bauteilgruppe (100) mit einem virtuellen Modell des Bauteils oder der Bauteilgruppe (100), umfassend die Schritte a) Erzeugen des virtuellen Modells mit mindestens einer Datenverarbeitungseinrichtung (2) und Speichern mindestens eines Datensatzes mit modellspezifischen Konstruktionsdaten in einem der Datenverarbeitungseinrichtung (2) zugeordneten Speichermittel, b) Bereitstellen einer Datenverbindung (3) zwischen der Datenverarbeitungseinrichtung (2) und einer tragbaren Rechnereinrichtung (1), c) Übertragen des mindestens einen Datensatzes mittels der Datenverbindung (3) von der Datenverarbeitungseinrichtung (2) zu der Rechnereinrichtung (1), d) Erfassen zumindest eines Bildes des Bauteils oder der Bauteilgruppe (100) mit einer ersten Bilderfassungseinrichtung und mit mindestens einer zweiten Bilderfassungseinrichtung der Rechnereinrichtung (1), wobei die zweite Bilderfassungseinrichtung eine Stereobasis mit der ersten Bilderfassungseinrichtung bildet, so dass Abstandsinformationen zum Abstand zwischen der Rechnereinrichtung (1) und dem mindestens einen Bauteil oder der Bauteilgruppe (100) erhalten werden, e) Berechnen eines Differenzbildes aus dem in Schritt d) erfassten Bild und einem aus dem mindestens einen Datensatz generierten virtuellen Bild des Bauteils oder der Bauteilgruppe (100), f) Darstellen zumindest des in Schritt e) berechneten Differenzbildes auf einer Anzeigevorrichtung (10) der Rechnereinrichtung (1).
Patent DE-102014104906-A1 (DE)
Title: Abdeckung für einen Airbag mit einer Dekorschicht aus Leder und Verfahren ihrer Herstellung
Inventor: DORN FELIX
IPC: B60R21/215
Filed: 2014-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Airbagabdeckung (10), insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen, mit einer Dekorschicht (11) aus Leder, wobei das Leder auf der Lederrückseite (12) auf eine konstante Dicke d von weniger als 0,6 mm heruntergespalten und auf die Lederrückseite (12) eine weiche Ausgleichsschicht (13) aufgeklebt ist, wobei die Ausgleichsschicht (13) die Reißkraft des Leders nicht oder nur unwesentlich beeinflusst und die Ausgleichsschicht (13) nicht geschwächt ist.
Patent DE-102014106473-A1 (DE)
Title: Dachträgersystem, Verfahren zum Be- und/oder Entladen einer Trägervorrichtung eines Dachträgersystems und Kraftfahrzeug mit einem Tragesystem für ein Kraftfahrzeugdach
Inventor: SADOWSKI THOMAS
IPC: B60R9/06
Filed: 2014-05-08
Abstract: Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10) und ein Dachträgersystem (100) für ein Kraftfahrzeug (10), insbesondere für ein Personenkraftfahrzeug wie ein Kombi, umfassend mindestens eine Grundträgervorrichtung (120) zur Anbindung des Dachträgersystems (100) zumindest an ein Kraftfahrzeugdach (30), mindestens eine Trägervorrichtung (160) zur Anbindung von zu transportierenden Gegenständen an das Dachträgersystem (100) und mindestens eine zumindest teilweise relativ zu der Grundträgervorrichtung (120) verfahrbare und/oder verschwenkbare Kopplungsvorrichtung (140) zur Kopplung der Trägervorrichtung (160) mit der Grundträgervorrichtung (120), wobei eine Aktuatorvorrichtung (220) vorgesehen ist, um die Kopplungsvorrichtung (140) mit der Trägervorrichtung (160) von einer Transportposition in eine Be- und/oder Entladeposition zumindest unterstützend zu bewegen.
Patent DE-102014106504-A1 (DE)
Title: Kissen
Inventor: KLINGEN NATHALI
IPC: A61F7/08
Filed: 2014-05-08
Abstract: Offenbart ist ein Kissen mit einem Nackenkissen und einem Schulterkissen, in denen eine Kühlkammer bzw. eine Wärmekammer ausgebildet sind, so dass einerseits ein Körperteil gekühlt und andererseits ein Körperteil erwärmt werden kann.
Patent DE-102014107466-A1 (DE)
Title: Schleifleitung, Stromabnehmer und Schleifleitungssystem
Inventor: ECKLE MICHAEL
IPC: H02G5/04
Filed: 2014-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schleifleitung (6) zur Versorgung mindestens eines daran in deren Längsrichtung (L) verfahrbaren elektrischen Verbrauchers, mit mindestens einem in Längsrichtung (L) verlaufenden Leiterstrang (15; 30; 38; 45) mit einem elektrisch leitenden Leiterprofil (16; 31; 39; 46) zur Kontaktierung mit einem Schleifkontakt (22, 23; 33; 43; 56) des Verbrauchers und mit mindestens einer in Längsrichtung (L) verlaufenden Signalübertragungsvorrichtung (19; 35; 40; 47), einen Stromabnehmer (3) für den Verbraucher mit mindestens einem Schleifkontakt (22, 23; 33; 43; 56) zur Kontaktierung mit dem Leiterprofil (16; 31; 39; 46) des Leiterstrangs (15; 30; 38; 45) der Schleifleitung (6) und mit mindestens einer Antenne (21; 37; 44; 49) zur Datenübertragung zu einer in Längsrichtung (L) verlaufenden Signalübertragungsvorrichtung (19; 35; 40; 47) der Schleifleitung (6), sowie ein Schleifleitungssystem. Die Erfindung löst die Aufgabe, eine kompakte und materialsparende Bauweise sowie eine gute, fehlertolerante Übertragung zu ermöglichen, durch eine Schleifleitung (6), bei der die Signalübertragungsvorrichtung (19; 35; 40; 47) und das Leiterprofil (16; 31; 39; 46) als Baueinheit ausgebildet sind, einen Stromabnehmer (3) bei dem der Schleifkontakt (22, 23; 33; 43; 56) und die Antenne (21; 37; 44; 49) als eine Baueinheit ausgebildet sind, sowie durch ein Schleifleitungssystem mit einer solchen Schleifleitung (6) und Stromabnehmer (3).
Patent DE-102014112403-A1 (DE)
Title: Abseilfluchtsystem
Inventor: BORNACK KLAUS
IPC: A62B1/06
Filed: 2014-08-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (100) zum kontrollierten Abseilen einer Person (101) in einer Notsituation aus einem von einem Boden beabstandeten Arbeitsbereich (102). Ein erstes Abseilsystem zum Abseilen der Person (101) ist bereitgestellt, welches an einem Befestigungsbereich in dem Arbeitsbereich (102) befestigbar ist, wobei das erste Abseilsystem ein erstes Seil (112) aufweist, an welches die Person (101) koppelbar ist. Ein zweites Abseilsystem zum Abseilen der Person (101) ist bereitgestellt, wobei das zweite Abseilsystem ein zweites Seil (122) zum Abseilen der Person (101) aufweist. Ein Abhängelement (124) ist an dem Befestigungsbereich in dem Arbeitsbereich (102) befestigbar, wobei das zweite Abseilsystem an dem Abhängelement (124) derart gekoppelt ist, dass eine kraftübertragende Kopplung zwischen dem zweiten Seil (122) und dem Abhängelement (124) herstellbar ist. Das erste Abseilsystem und das zweite Abseilsystem sind derart ausgebildet, dass das zweite Abseilsystem in einem ersten Abseilbereich (113) an das erste Abseilsystem gekoppelt ist und das zweite Abseilsystem in dem ersten Abseilbereich (113) von dem Befestigungsbereich entlang einer ersten Abseillänge mittels des ersten Seils (112) abseilbar ist und das zweite Abseilsystem die Person (101) ab einem Ende des ersten Abseilbereichs von dem ersten Abseilsystem zerstörungsfrei entkoppelbar ist und die Person (101) in einem zweiten Abseilbereich (123) entlang einer zweiten Abseillänge mit dem zweiten Seil (122) abseilbar ist. Eine Gewichtskraft der Person (101) ist in dem zweiten Abseilbereich (123) von dem zweiten Seil (122) über das Abhängelement (124) auf den Befestigungsbereich übertragbar.
Patent DE-102014112567-A1 (DE)
Title: Techniken zum Bestimmen von Kovarianzmaßzahlen anhand von Korrelationskriterien
Inventor: BALRAJ RAJARAJAN
IPC: H04W24/08
Filed: 2014-09-01
Abstract: Ein Verfahren enthält ein Bereitstellen mehrerer Sätze von Entzerrerabgriffen, wobei jeder Satz an einen entsprechenden von mehreren Antennenanschlüssen gekoppelt ist; ein Zuordnen einer ersten Mehrzahl von Entzerrerabgriffen der Sätze von Entzerrerabgriffen zu einem ersten Teilsatz; ein Bestimmen einer ersten Kovarianzmaßzahl in Verbindung mit der ersten Mehrzahl von Entzerrerabgriffen des ersten Teilsatzes anhand eines ersten Korrelationskriteriums; ein Zuordnen einer zweiten Mehrzahl von Entzerrerabgriffen der Sätze von Entzerrerabgriffen zu einem zweiten Teilsatz; und ein Bestimmen einer zweiten Kovarianzmaßzahl in Verbindung mit der zweiten Mehrzahl von Entzerrerabgriffen des zweiten Teilsatzes anhand eines zweiten Korrelationskriteriums.
Patent DE-102014113372-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: ONO HIROYUKI
IPC: G06T7/60
Filed: 2014-09-17
Abstract: Es wird eine Filtervorrichtung bereitgestellt. Wenn ein Positionsverhältnis zwischen Referenzblöcken von einem Positionsverhältnis zwischen Vergleichsblöcken differiert, tauscht die Filtervorrichtung die entsprechenden Vergleichsblöcke aus, um Positionsverhältnisinformation zu aktualisieren (Ordnung von Korrelationen und das Positionsverhältnis hiervon) in einen Zustand, in dem die Information sein sollte, und leitet somit in geeigneter Weise einen Differenzwert von einem Objekt her, so dass das Positionsverhältnis zwischen den Referenzblöcken identisch wird mit dem Positionsverhältnis zwischen den Vergleichsblöcken.
Patent DE-102014117833-A1 (DE)
Title: Lokalisierungsvorrichtung
Inventor: GÜVENC DENIZ
IPC: G05B15/02
Filed: 2014-12-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lokalisierung eines Nutzers zur Kommunikation mit einem Zentralrechner, wobei die Vorrichtung einen festen Platz in einem Gebäude hat und der Vorrichtung eine feste Adresse in einem Netzwerk zuordenbar ist, umfassend mindestens eine Signalverarbeitungseinheit mit mindestens einem Signaleingang zur Detektion eines Signals des Nutzers, wobei die Signalverarbeitung eine lokalisierende Spracherkennung umfasst.
Patent DE-102014200259-A1 (DE)
Title: Einrichtung für das Behandeln und/oder Bearbeiten von Werkstücken
Inventor: THORMANN JÜRGEN
IPC: F26B9/00
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (10) für das Behandeln und/oder Bearbeiten von Werkstücken mit einer eine Werkstückaufnahme zum Aufnehmen von Werkstücken für das Behandeln und/oder das Bearbeiten aufweisenden Tragstruktur (14). Die Tragstruktur ist als eine verschließbare Kammer ausgebildet, in der sich ein Behandlungsraum (12) befindet. Dabei weist die verschließbare Kammer einen sich in einer Längsrichtung erstreckenden Wandungskörper (26) auf, der den Behandlungsraum (12) umgibt und der wenigstens eine mit einem beweglichen Schließkörper verschließbare Öffnung für das Zuführen von Werkstücken in den Behandlungsraum (12) und/oder das Freigeben von Werkstücken aus dem Behandlungsraum (12) hat. Alternativ oder zusätzlich kann die Tragstruktur (14) insbesondere zwischen einem ersten und einem zweiten Trägerkörper (20, 20‘) aufgenommen sein.
Patent DE-102014205014-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erfassen von bewegten Objekten in der Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: ARNDT CHRISTOPH
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen von bewegten Objekten in der Umgebung eines Fahrzeugs mittels einer Anzahl von Sensoren des Fahrzeugs (2), die unterschiedliche Erfassungsbereiche (6, 8, 10) haben, zwischen denen es mindestens eine Erfassungslücke gibt, wobei ein Übergang eines Objekts (4) zwischen zwei Erfassungsbereichen über eine Erfassungslücke (6, 8, 10) hinweg mittels eines Übergabealgorithmus durch Vorhersage überbrückt wird. Gemäß der Erfindung werden erfasste Objekte (4) nach ihrem Typ klassifiziert, und der Übergabealgorithmus ist ein passend zu dem ermittelten Objekttyp ausgewähltes Bewegungsmodell, nach dem sich das Objekt (4) voraussichtlich durch eine Erfassungslücke (6, 8, 10) bewegen wird und das eine Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Objekts (4) an dessen Orten in dem Bewegungsmodell umfasst, wobei die Aufenthaltswahrscheinlichkeit unter Berücksichtigung von Informationen über Besonderheiten (12, 14) in Fahrbahnverläufen des gerade befahrenen Streckenabschnitts aus Orts- und Bewegungsgrößen des Fahrzeugs (2) und des erfassten Objekts (4) berechnet wird.