baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018203216-A1 (DE)
Title: Kochfeldvorrichtung
Inventor: LASOBRAS BERNAD JAVIER
IPC: F24C7/08
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Kochfeldvorrichtung, insbesondere einer Induktionskochfeldvorrichtung, mit einer Aufstelleinheit (10a; 10b; 10c), welche zu einem Aufstellen wenigstes eines zu erhitzenden Kochgeschirrelements (12a; 12b; 12c) vorgesehen ist, und welche wenigstens eine Aufstellerhebung (14a, 16a; 14b; 14c) aufweist, welche zu einer Kontaktierung des Kochgeschirrelements (12a; 12b; 12c) vorgesehen ist.Um eine Kontaktierung zu verbessern wird vorgeschlagen, dass die Aufstelleinheit (10a; 10b) als Unterlegeeinheit ausgebildet ist und in wenigstens einem Heizbetriebszustand zu einer Anordnung zwischen dem Kochgeschirrelement (12a; 12b) und einer Abdeckplatte (18a) vorgesehen ist und/oder, dass die Kochfeldvorrichtung wenigstens eine Magneteinheit (28a; 28c) umfasst, welche zumindest teilweise in einem Bereich der Aufstellerhebung (14a, 16a; 14b; 14c) angeordnet ist und dazu vorgesehen ist, ein anziehendes Haltemagnetfeld bereitzustellen.
Patent DE-102018203904-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Siegeln einer Verpackung
Inventor: WIEDUWILT ULRICH
IPC: B65B51/26
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Versiegeln eines Packstoffs (10), umfassend zumindest eine Siegeleinrichtung (20) mit zumindest einer Siegelbacke (26) und zumindest einem Gegenhalter (31), die relativ zueinander bewegbar ausgebildet sind, wobei die Siegeleinrichtung (20) zumindest eine Spule (25) mit einem Spulenkern (24) umfasst zur Erzeugung eines Magnetfelds, welches zur Siegelung durch den zu versiegelnden Packstoff (10) gelangt, wobei zumindest ein Magnetfeld führendes Element (28) vorgesehen ist, das die Spule (25) zumindest teilweise umgibt zur Führung des Magnetfelds der Spule (25) zum zu versiegelnden Packstoff (10).
Patent DE-102018206403-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für einen Mobilbagger
Inventor: BEBETI MIGEN
IPC: B60K17/356
Filed: 2018-04-25
Abstract: Offenbart ist eine Antriebsanordnung für einen Mobilbagger. Die Antriebsanordnung weist einen Fahrantrieb auf, der einen elektrischen Antrieb, eine Getriebeanordnung und zumindest zwei Radantriebsachsen aufweist. Ferner weist die Antriebsanordnung eine Stromquelle zur Versorgung des Fahrantriebs und einer Arbeitshydraulik des Mobilbaggers auf. Die Getriebeanordnung weist ein Untersetzungsgetriebe auf, mittels welchem ein vom elektrischen Antrieb erzeugtes Drehmoment zu auf den Radantriebsachsen vorgesehenen Rädern übertragen wird.
Patent DE-102018210470-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schadensfrüherkennung, sowie Programm und Steuergerät zum Ausführen des Verfahrens
Inventor: EICHNER WILFRIED
IPC: G01M15/00
Filed: 2018-06-27
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Schadensfrüherkennen, wobei ein frequenztransformiertes Signal um dominante Anregungen bereinigt einem vergleichenden Schadensfrüherkennen zugeführt wird.
Patent DE-102018211149-A1 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtung
Inventor: HASHIMOTO SHOUTAROU
IPC: H02P21/24
Filed: 2018-07-06
Abstract: Es wird eine Motorsteuervorrichtung vorgesehen, die eine geschwindigkeitssensorlose Steuerung für einen Induktionsmotor durchführt und eine Verkleinerung der Motorausgabe, die aus einer Abweichung zwischen einer tatsächlichen Schlupffrequenz und einem Schlupffrequenz-Schätzungswert resultiert, unterdrückt. Die Motorsteuervorrichtung 1 umfasst: eine Primärfrequenz-Steuereinheit 16, die einen Primärfrequenz-Befehlswert basierend auf Strominformationen eines Induktionsmotors 3 erzeugt und den Primärfrequenz-Befehlswert basierend auf einer maximalen primären Frequenz beschränkt; eine Drehgeschwindigkeits-Schätzungseinheit 30, die die Schlupffrequenz basierend auf den Strominformationen des Induktionsmotors 3 schätzt und die Drehgeschwindigkeit basierend auf dem geschätzten Schlupffrequenz-Schätzungswert und dem Primärfrequenz-Befehlswert schätzt; ein Geschwindigkeitssteuersystem 10, das eine Geschwindigkeitssteuerung basierend auf einem Geschwindigkeitsbefehlswert und dem Drehgeschwindigkeits-Schätzungswert durchführt; einen Näheschalter 31, der ein EIN-Signal ausgibt, wenn sich ein Teil eines Drehkörpers des Induktionsmotors 3 in der Nähe befindet, und ein AUS-Signal ausgibt, wenn sich kein Teil des Drehkörpers in der Nähe befindet; eine Drehgeschwindigkeits-Berechnungseinheit 32, die eine Drehgeschwindigkeit basierend auf dem EIN-Signal und dem AUS-Signal berechnet; und eine Maximale-Primärfrequenz-Berechnungseinheit 36, die die maximale primäre Frequenz basierend auf dem Drehgeschwindigkeits-Berechnungswert berechnet.
Patent DE-102018212520-A1 (DE)
Title: Fahrzeugseitige Ladeschaltung und Verfahren zum Übertragen von elektrischer Energie an ein Bordnetz
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: H02M7/12
Filed: 2018-07-26
Abstract: Eine fahrzeugseitige Ladeschaltung (LS) ist mit einem steuerbaren mehrphasigen Gleichrichter (GR) ausgestattet, der mehrere steuerbaren Halbbrücken (B0 - B2) aufweist. Eine Wechselspannungsseite des Gleichrichters (GR) ist mit einem Wechselspannungsanschluss (IF) verbunden. Eine Gleichspannungsseite des Gleichrichters (GR) ist wandlerfrei mit einem Bordnetzanschluss (A) verbunden. Die Ladeschaltung verfügt über eine Steuerung (C), die ansteuernd mit den steuerbaren Halbbrücken (B0 - B2) verbunden ist. Die Steuerung (C) ist eingerichtet ist, in einem Vorlademodus eine geringere Anzahl der steuerbaren Halbbrücken getaktet anzusteuern, als in einem Hauptlademodus.Ferner ist ein Verfahren zum Übertragen von elektrischer Energie an ein Bordnetz beschrieben.
Patent DE-102018215825-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines membran-elektroden-bauteils für brennstoffzellen
Inventor: SON DAE YONG
IPC: H01M8/1004
Filed: 2018-09-18
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zur Herstellung eines Membran-Elektroden-Bauteils für Brennstoffzellen. Das Verfahren umfasst (a) Vermischen eines Metallkatalysators, eines Ionomers und eines ersten Dispersions-Lösungsmittels, um eine erste Mischung herzustellen, (b) Wärmebehandeln der in (a) hergestellten ersten Mischung, um einen Ionomer-fixierten Metallkatalysator zu bilden, und (c) Eintauchen des Ionomer-fixierten Metallkatalysators, der in (b) gebildet wurde, in ein Lösungsmittel, worin das Lösungsmittel in (c) eines oder mehrere umfassen kann, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Ethanol, Propanol und Isopropanol. Das durch das Verfahren hergestellte Membran-Elektroden-Bauteil für Brennstoffzellen kann eine wesentlich verbesserte Haltbarkeit aufweisen.
Patent DE-102018216625-A1 (DE)
Title: Kosmetische Zubereitung für die Haare freigesetzt in Aerosolform
Inventor: SASS VIOLA
IPC: B65D83/44
Filed: 2018-09-27
Abstract: Kosmetische Zubereitung für die Haare enthaltend ein Acrylates Copolymer als festigendes Polymer zum gleichzeitigen Modellieren und Festigen der Haare, wobei kein oder ≤ 0,1 Gew.-% Ethanol enthalten sind.
Patent DE-102018216849-A1 (DE)
Title: Elektroenergieübertragungseinrichtung
Inventor: ANDREE HENDRIK
IPC: H02J13/00
Filed: 2018-10-01
Abstract: Eine Elektroenergieübertragungseinrichtung weist ein Schaltgerät mit zumindest einer Kontaktierungsarmatur (4, 4a, 4b, 4c, 4d, 4e, 5, 5a, 5b, 10) zum elektrischen Kontaktieren des Schaltgerätes auf. Weiterhin ist das Schaltgerät mit einem Sensor (9, 9a, 9b, 9c) zur Zustandsüberwachung des Schaltgerätes versehen. Der Sensor (9, 9a, 9b, 9c) ist von der Kontaktierungsarmatur (4, 4a, 4b, 4c, 4d, 4e, 5, 5a, 5b, 10) getragen.
Patent DE-102018219323-A1 (DE)
Title: Technik und zugehörige Halbleiterbauelemente auf Basis von kristallinem Halbleitermaterial, das auf Basis von abgeschiedenem amorphen Halbleitermaterial hergestellt ist
Inventor: SMITH ELLIOT JOHN
IPC: H01L27/092
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines kristallinen Halbleitermaterials auf Basis eines sehr dünnen Halbleiterbasismaterials und eines amorphen Halbleitermaterials, das darauf abgeschieden ist, ist hierin offenbart. Es werden strahlungsgestützte Ausheizprozesstechniken angewendet, wobei geeignete Strahlungswellenlängen, beispielsweise unter 380 nm, eingesetzt werden, um in effizienter Weise den Energieeintrag auf den oberflächennahen Bereich zu begrenzen. Es wird ein fester und kristalliner Bodenbereich des Halbleiterbasismaterials zuverlässig bewahrt, wodurch eine Kristallisierung der darüber liegenden Materialbereiche und insbesondere des zuvor abgeschiedenen amorphen Halbleitermaterials erreicht wird. Es können äußerst dünne Kanalgebiete von vollständig verarmten SOI-Transistorelementen als ein Halbleiterbasismaterial verwendet werden, auf welchem erhabene Drain-Gebiete und Source-Gebiete in einer späteren Fertigungsphase hergestellt werden, wodurch Prozessunregelmäßigkeiten im Wesentlichen vermieden werden, die konventionellerweise mit dem epitaktischen Aufwachsen eines Halbleitermaterials auf einem sehr dünnen Halbleiterbasismaterial einhergehen.
Patent DE-102018221842-A1 (DE)
Title: Airbag-Vorrichtung
Inventor: OBAYASHI YUYA
IPC: B60R21/231
Filed: 2018-12-14
Abstract: Eine Airbag-Vorrichtung umfasst einen Beutelkörper des Airbags, welcher sich aufbläst, um derart ausgebreitet zu sein, dass eine Vorderseite und beide Seiten eines Insassen umgeben sind. Der Beutelkörper des Airbags umfasst einen ersten Beutelkörper, einen zweiten Beutelkörper und einen dritten Beutelkörper, welche integral gebildet sind. In einem Zustand, in welchem sich der erste Beutelkörper, der zweite Beutelkörper und der dritte Beutelkörper aufgeblasen haben, um ausgebreitet zu sein, ist ein unterer Abschnitt von jedem der Beutelkörper dazu angeordnet, weiter zu der Seite des Insassen angezogen zu sein als ein oberer Abschnitt.
Patent DE-102019000594-A1 (DE)
Title: Werkzeughalter
Inventor: DONNERHAK WALTER
IPC: B25H3/04
Filed: 2019-01-25
Abstract: Der Werkzeughalter (1a) ist geeignet mindestens ein Werkzeug durch Haltemittel (4) kraftschlüssig oder formschlüssig halten zu können und weist eine Befestigungsvorrichtung (3a) auf, mittels der eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Werkzeughalter (1a) und einem weiteren Gegenstand herstellbar ist, wobei die kraftschlüssige Verbindung durch Magnetkraft herstellbar ist.
Patent DE-102019000997-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Motors durch Anlernen einer Winkelgeberposition relativ zu einer Rotorposition sowie elektrischer Motor
Inventor: VINCON FLORIAN
IPC: H02P6/16
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Motors (12) für ein Kraftfahrzeug (10), bei welchem mittels eines Winkelgebers (18) des elektrischen Motors (12) eine Rotorposition eines Rotors (14) des elektrischen Motors (12) relativ zu einem Stator (16) des elektrischen Motors (12) bestimmt wird und bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (20) in Abhängigkeit der bestimmten Rotorposition ein Steuersignal für eine Ansteuerschaltung (22) zum Ansteuern des elektrischen Motors (12) erzeugt wird, wobei der Rotor (14) mittels einer mechanische Kraft angetrieben wird und in Abhängigkeit einer dadurch induzierten Spannung die Rotorposition und eine Winkelgeberposition des Winkelgebers (18) bestimmt wird und in Abhängigkeit davon die elektronische Recheneinrichtung (20) zum Erzeugen des Steuersignals angelernt wird. Ferner betrifft die Erfindung einen elektrischen Motor (12).
Patent DE-102019003977-A1 (DE)
Title: Gerät zum Auftragen einer viskosen Substanz
IPC: B43K5/08
Filed: 2019-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gerät zum Auftragen einer viskosen Substanz, insbesondere für kosmetische, Schreib-, Mal-, Zeichen- und/oder Markierungszwecke, mit einem Tank für die Substanz, einer Auftrageinrichtung und einer Fördereinrichtung, die dazu ausgelegt ist, die Substanz aus dem Tank zu der Auftrageinrichtung zu fördern.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Fördereinrichtung einen Zylinder, eine erste und eine zweite Verschließeinrichtung, die beide axial verschieblich in dem Zylinder angeordnet sind, einen Pumpenstößel zum axialen Verschieben der Verschließeinrichtungen, einen ersten Verbindungskanal zwischen dem Zylinder und dem Tank sowie einen zweiten Verbindungskanal zwischen dem Zylinder und der Auftrageinrichtung aufweist, die erste Verschließeinrichtung je nach Stellung bezüglich des Zylinders den ersten Verbindungskanal öffnet oder verschließt und die zweite Verschließeinrichtung bezüglich des Pumpenstößels verstellbar ist, je nach Stellung bezüglich des Pumpenstößels den zweiten Verbindungskanal öffnet oder verschließt und zusammen mit dem Zylinder eine Pumpe bildet, in der sie als Kolben dient.
Patent DE-102019004059-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Erzielung prozesssicherer Klebebefestigungen
Inventor: ORTWEIN ERNST-GEORG
IPC: B65D83/76
Filed: 2019-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Erzielung einer nicht-maschinellen, prozesssicheren Klebebefestigung mehrkomponentiger Klebstoffsysteme durch einen Endverbraucher ohne fachmännische Kenntnisse, wobei für die Klebung wenigstens zwei Systemkomponenten bereit gehalten werden, wobei die Systemkomponenten, alle am Produkt oder mind. eine am Produkt oder keine am Produkt, bereit gehalten werden.
Patent DE-102019101396-A1 (DE)
Title: Baugruppe für eine Luftversorgung eines Verbrennungsmotors und Luftversorgungstrakt für einen Verbrennungsmotor mit einer solchen
Inventor: BRANDES KERSTIN
IPC: F02M26/19
Filed: 2019-01-21
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Baugruppe (1) für eine Luftversorgung eines Verbrennungsmotors, umfasst einen Verdichter (2) eines Abgasturboladers; eine Gaszuführungseinheit (3), die stromauf des Verdichters (2) angeordnet ist und die ausgebildet ist, einen ersten Gasstrom (10) und einen zweiten Gasstrom (12) miteinander zu vermischen; und einen Strömungsgleichrichter (4), welcher ausgebildet ist, eine Strömung des vermischten Gasstroms stromauf des Verdichters (2) im Wesentlichen zu parallelisieren.
Patent DE-102019101424-A1 (DE)
Title: Greifelement für ein Objekt
Inventor: VANSCHEPDAEL PASCAL
IPC: B25J15/00
Filed: 2019-01-21
Abstract: Greifelement für eine Handhabungsanordnung, das in der Lage ist, einen Gegenstand mit einem Zugang, der über eine Öffnung mit einem Umfang mündet, zu handhaben, wobei das Greifelement eine Vertiefung, die vorgesehen ist zum Aufnehmen wenigstens eines Teils des Umfangs der Öffnung des Zugangs des Gegenstandes, und ein Fluidverbindungsmittel, das vorgesehen ist, um einem ersten Druck unterworfen zu werden und das eine erste Öffnung umfasst, die auf die Vertiefung mündet und ausgebildet ist, um wenigstens in teilweisem Kontakt mit dem Umfang der Öffnung des Zugangs des Gegenstands zu gelangen, umfasst, wobei das Greifelement ferner einen ersten Kanal zum Münden über einen ersten Eingang in die Öffnung des Gegenstands umfasst, wobei der erste Kanal ausgebildet ist, um einem von dem ersten Druck verschiedenen zweiten Druck unterworfen zu werden.
Patent DE-102019102545-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbringen einer elektrischen Kontaktstelle auf ein elektrisches Verbindungsteil sowie elektrisches Verbindungsteil
Inventor: SCHARKOWSKI OLIVER
IPC: H01R43/16
Filed: 2019-02-01
Abstract: Der Gegenstand betrifft ein Verfahren zum Aufbringen einer elektrischen Kontaktstelle auf ein elektrisches Verbindungsteil umfassend die Schritte: schichtweises Auftragen eines Beschichtungswerkstoffs auf ein aus einem Grundwerkstoff gebildetes Substrat im Bereich der aufzubringenden elektrischen Kontaktstelle, schichtweises Verfestigen zumindest eines Teils des aufgetragenen Beschichtungswerkstoffes und Entfernen des nicht verfestigten Teils des Beschichtungswerkstoffs. Der Gegenstand betrifft darüber hinaus ein elektrisches Verbindungsteil, insbesondere ein elektrisches Verbindungsteil zur automotiven Anwendung.
Patent DE-102019103507-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: OGAWA YUKI
IPC: B60W30/188
Filed: 2019-02-12
Abstract: Ein Hybridfahrzeug beinhaltet eine Steuereinrichtung (70, 24, 40, 90). Eine erste Steuerung ist eine Steuerung eines Verbrennungsmotors (22) und eines Elektromotors (MG1, MG2; MG), so dass das Hybridfahrzeug (20; 120; 220) durch Umschalten zwischen einem Ladungsabbau-Modus und einem Ladungserhaltungs-Modus fährt. Eine zweite Steuerung ist eine Steuerung des Verbrennungsmotors (22) und des Elektromotors (MG1, MG2), so dass das Hybridfahrzeug (20; 120; 220) in Übereinstimmung mit einem Fahrplan fährt, in welchem jedem Fahrabschnitt einer Fahrplanroute zu einem Ziel der Ladungsabbau-Modus oder der Ladungserhaltungs-Modus zugewiesen wird. Die Steuereinrichtung (70, 24, 40, 90) steuert den Verbrennungsmotor (22) und den Elektromotor (MG1, MG2; MG) so, dass ein Ladungszustand einer elektrischen Energiespeichervorrichtung in dem Ladungserhaltungs-Modus in der zweiten Steuerung höher wird als in dem Ladungserhaltungs-Modus in der ersten Steuerung.
Patent DE-102019103618-A1 (DE)
Title: Abschussvorrichtung zum Abschuss wenigstens eines Projektils, medizinische Vorrichtung, Verfahren zum Abschießen eines Projektils und Computerprogramm
Inventor: FAST JACOB FRIEDEMANN
IPC: F41B6/00
Filed: 2019-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abschussvorrichtung zum Abschuss wenigstens eines Projektils (1) aus einem Projektilabschusskanal (30) der Abschussvorrichtung, wobei die Abschussvorrichtung einen mittels einer Elektromagnetvorrichtung (2) angetriebenen Abschussmechanismus (2, 3, 6) aufweist, durch den das Projektil (1) mechanisch und/oder magnetisch beaufschlagbar und durch den Projektilabschusskanal (30) abschießbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschussvorrichtung eine Vorwahleinrichtung (7) aufweist, durch die eine gewünschte Mündungsenergie eines mittels des Abschussmechanismus abgeschossenen Projektils (1) einstellbar ist.
Patent DE-102019103770-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Umwandlung von elektrischer Energie in Wärme und elektrische Heizvorrichtung mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H05B3/40
Filed: 2019-02-14
Abstract: Vorrichtung (100,200,1100,2100) zur Umwandlung von elektrischer Energie in Wärme mit einem ersten flachen Wicklungsträger (110,130,210a,210b,230a,230b,310a,310b, 330a,330b,510,610,630,710,1110,1130,2110,2130) aus elektrisch isolierendem Material, auf den ein erstes elektrisches Heizelement (140, 150, 240a, 240b, 250a, 250b, 340a, 340b, 350a, 350b, 540, 640, 650, 740, 750) gewickelt ist, bei der der so bewickelte erste flache Wicklungsträger (110, 130, 210a, 210b, 230a, 230b, 310a, 310b, 330a, 330b, 510, 610, 630, 710, 1110, 1130, 2110, 2130) so in ein Gehäuse (190,290,1190,2190) aufgenommen ist, dass sichergestellt ist, dass eine elektrische Isolation des ersten elektrischen Heizelements (140, 150, 240a, 240b, 250a, 250b, 340a, 340b, 350a, 350b, 540, 640, 650, 740, 750) zum Gehäuse (190,290,1190,2190) vorhanden ist, wobei die Vorrichtung (100,200,1100,2100) zur Umwandlung von elektrischer Energie in Wärme mindestens noch einen zweiten flachen Wicklungsträger (110, 130, 210a, 210b, 230a, 230b, 310a, 310b, 330a, 330b, 510, 610, 630, 710, 1110, 1130, 2110, 2130) aus elektrisch isolierendem Material, auf den ein zweites elektrisches Heizelement (140, 150, 240a, 240b, 250a, 250b, 340a, 340b, 350a, 350b, 540, 640, 650, 740, 750), das vom ersten elektrischen Heizelement (140, 150, 240a, 240b, 250a, 250b, 340a, 340b, 350a, 350b, 540, 640, 650, 740, 750) galvanisch getrennt ist, gewickelt ist, aufweist, das so in das Gehäuse (190, 290, 1190, 2190) aufgenommen ist, dass sichergestellt ist, dass eine elektrische Isolation aller elektrischen Heizelemente (140, 150, 240a, 240b, 250a, 250b, 340a, 340b, 350a, 350b, 540, 640, 650, 740, 750)zum Gehäuse vorhanden ist.
Patent DE-102019115444-A1 (DE)
Title: Elektrisches Hybrid-Antriebsstrangsystem mit E-Zubehör-Antrieb und zugehöriger Leistungsaustauscharchitektur
Inventor: BUCKNOR NORMAN K
IPC: B60K6/387
Filed: 2019-06-06
Abstract: Ein elektrisches Hybrid-Antriebsstrangsystem beinhaltet ein Getriebe, einen Motor, e-Zubehör, primäre und sekundäre elektrische Maschinen und eine Steuerung. Das e-Zubehör wird durch den sekundären Elektromotor al Reaktion auf einen Zubehör-Drehmomentbedarf angetrieben. Der Motor und der primäre Elektromotor sind mit dem Getriebe verbunden und eigenständig oder kombiniert konfiguriert, um Eingangsantriebsmoment für das Getriebe bereitzustellen. Der sekundäre Elektromotor ist mit dem e-Zubehör verbunden und erfüllt den Zubehör-Drehmomentbedarf. Eine erste Kupplung zwischen der sekundären Elektromaschine und einem Getriebeantriebselement verbindet die sekundäre Elektromaschine mit dem Antriebselement. Die Steuerung führt als Reaktion auf eine Ausgangsdrehmomentanforderung eine Leistungsverteilungsstrategie unter Verwendung einer Zielkostenfunktion aus, die das Motordrehmoment, das primäre Motordrehmoment und das sekundäre Motordrehmoment dem Antriebselement zuordnet, um die Ausgangsdrehmomentanforderung zu erfüllen, während die Zubehör-Drehmomentanforderung über den sekundären Elektromotor erfüllt wird.
Patent DE-102019116875-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung und system
Inventor: WITTLER MICHAEL
IPC: B60L53/57
Filed: 2019-06-24
Abstract: Ladevorrichtung,- mit einem Akkumulator (4) zum Laden eines Akkumulators eines teilweise oder vollständig elektromotorisch angetriebenen Fahrzeugs,- mit einer Ladeschnittstelle (6) zum Verbinden des Akkumulators der Ladevorrichtung mit dem Akkumulator des Elektrofahrzeugs,- mit einem elektromotorisch angetriebenen, lenkbaren Fahrmodul (8) zum Positionieren der Ladevorrichtung (2) und- mit einem Kommunikationsmodul (10) zum drahtlosen Empfangen und Senden von Daten.
Patent DE-102019120749-A1 (DE)
Title: Antriebssystem und Verfahren für Fahrzeug, das mehrere Elektromotoren nutzt
Inventor: RONNING JEFFREY J
IPC: B60L15/20
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Antriebssystem für ein Fahrzeug. Das System kann ein Untersystem einer elektronischen Antriebseinheit (EDU) haben, das mindestens einen synchronen Motor und mindestens einen asynchronen Motor beinhaltet, die unabhängig voneinander gesteuert werden können. Eine elektronische Steuerung, die auf ein Eingangssignal zur Drehmomentanforderung reagiert und so ausgestaltet ist, dass sie das EDU-Untersystem steuert, kann verwendet werden. Ein Speicher kann beinhaltet sein, der der elektronischen Steuerung funktionell zugeordnet und so ausgestaltet ist, dass er mindestens eine Mischkarte speichert, die Informationen über prozentuale Leistungsabgaben von den synchronen und asynchronen Motoren enthält, die die elektronische Steuerung in Reaktion auf verschiedene Eingangssignale zur Drehmomentanforderung auswählen kann, wobei die prozentualen Leistungsabgaben so ausgewählt werden, dass sie eine Eigenschaft des EDU-Untersystems optimieren.
Patent DE-102019122255-A1 (DE)
Title: Verfahren und anordnungen zum erleichtern des aktiven schutzes von peripheren sensoren
Inventor: DATTA GUPTA SOMAK
IPC: B60R21/0132
Filed: 2019-08-19
Abstract: Es sind Verfahren und Anordnungen zum Erleichtern des aktiven Schutzes von peripheren Sensoren offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet einen Sensor und eine Sensorschutzvorrichtung. Die beispielhafte Sensorschutzvorrichtung ist dazu ausgelegt, als Reaktion auf eine Fahrzeugkollision Diagnoseinformationen von dem Sensor zu erlangen. Die beispielhafte Sensorschutzvorrichtung ist zudem dazu ausgelegt, auf Grundlage der Diagnoseinformationen zu bestimmen, ob der Sensor von einer ersten Position in eine zweite Position bewegt werden soll. Die beispielhafte Sensorschutzvorrichtung ist zudem dazu ausgelegt, auf Grundlage der Bestimmung zu verursachen, dass sich der Sensor von der ersten Position in die zweite Position bewegt.