baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016207947-A1 (DE)
Title: Optoelektronische Baugruppe, elektronische Baugruppe, Verfahren zum Ausbilden einer optoelektronischen Baugruppe und Verfahren zum Ausbilden einer elektronischen Baugruppe
Inventor: BECKER DIRK
IPC: H01L33/62
Filed: 2016-05-09
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird bereitgestellt eine optoelektronische Baugruppe (20), mit einem Gehäuse (22), mit mindestens einem optoelektronischen Bauelement (26), das einen ersten Kontakt (42) und einen zweiten Kontakt (44) zum elektrischen Kontaktieren des optoelektronischen Bauelements (26) aufweist und das zumindest teilweise von dem Gehäuse (22) umgeben ist, und mit einem Leiterrahmen (24). Der Leiterrahmen (24) ist aus Metall gebildet, ist zumindest teilweise in das Gehäuse (22) eingebettet, weist einen Bauelementbereich (40) auf, auf dem das optoelektronische Bauelement (26) angeordnet ist und mit dem der erste Kontakt (42) des optoelektronischen Bauelements (26) elektrisch verbunden ist, weist ein erstes Presspassung-Steckelement (34) auf, das mit dem Bauelementbereich (40) einstückig ausgebildet ist, und weist mindestens ein zweites Presspassung-Steckelement (38) auf, das von dem ersten Presspassung-Steckelement (34) elektrisch isoliert ist und das mit dem zweiten Kontakt (44) des optoelektronischen Bauelements (26) elektrisch verbunden ist. Die Presspassung-Steckelemente (34, 38) sind ausgebildet zum Ausbilden von je einer Presspassung-Verbindung mit zwei entsprechenden Presspassung-Aufnahmen (53, 54) eines Trägers (52) und zum Ausbilden von je einer elektrischen Verbindung zwischen den Kontakten (42, 44) des optoelektronischen Bauelements (26) und zwei entsprechenden Leitern (55, 56) des Trägers (52).
Patent DE-102016208053-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher
Inventor: SALAH SEMI BEN
IPC: H01M50/211
Filed: 2016-05-10
Abstract: Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher (1), welcher ein Gehäuse aufweist, wobei das Gehäuse – einen Gehäuseboden (2) aufweist, der im Wesentlichen parallel zu einer Fahrbahn ist, auf der das Fahrzeug steht oder fährt, – einen Gehäusedeckel, der beabstandet von dem Gehäuseboden (2) angeordnet ist, – Gehäusewände (3, 4, 5a, 5b, 6a, 6b), über die der Gehäuseboden (2) mit dem Gehäusedeckel verbunden ist, wobei das Gehäuse mindestens eine Gehäusestrukturplatte (9, 10) aufweist, die – eine größte Ebene aufweist, welche senkrecht zum Gehäuseboden (2) und zum Gehäusedeckel ist, und – eine Unterseite, welche dem Gehäuseboden (2) zugewandt oder damit verbunden ist und eine Oberseite, welche mit dem Gehäusedeckel zugewandt oder damit verbunden ist, wobei – in einem Inneren der Gehäusestrukturplatte (9, 10) mindestens zwei parallele Kühlkanäle (12, 13) vorgesehen sind, welche von Kältemittel oder einem Kühlmittel durchströmt sind, und – auf einer ersten Seite und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite der Gehäusestrukturplatte (9) jeweils mindestens eine elektrische Speicherzelle (14a, 14b, 14c), insbesondere jeweils eine Vielzahl elektrischer Speicherzellen angeordnet ist bzw. sind, wobei die Speicherzellen (14a, 14b, 14c) jeweils einen positiven und einen negativen Anschlusspol (15a, 15b, 15c) aufweisen, und mindestens ein Anschlusspol (15a, 15b, 15c) oder beide Anschlusspole (15a, 15b, 15c) der Speicherzellen (14a, 14b, 14c) thermisch leitend und elektrisch isoliert mit der ersten und/oder der zweiten Seite der Gehäusestrukturplatte (9) verbunden ist oder sind.
Patent DE-102016209074-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Planung einer intrakorporalen Verortung einer einem Patienten perkutan einzuführenden medizinischen Nadeleinheit
Inventor: WETZEL STEPHAN
IPC: A61B34/20
Filed: 2016-05-25
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Planung einer intrakorporalen Verortung einer einem Patienten perkutan einzuführenden Punktionsnadel unter Zugrundelegung eines Punktionsplanes umfassend die folgenden Verfahrensschritte: a) Anordnen eines Nadelführungsmittels raumfest am Patienten, b) Generieren und Abspeichern von einer Schar von Schnittbildern, jeweils enthaltend raumaufgelöste Bildinformationen vom Patienten sowie von dem mit dem Patienten raumfest verbundenen Nadelführungsmittel in einem ersten Koordinatensystem, unter Verwendung eines bildgebenden diagnostischen Verfahrens, c) Auswählen und visuelles Darstellen wenigstens eines Schnittbildes oder eines numerisch generierten Schnittbildes aus der Schar der abgespeicherten Schnittbilder, d) Überlagern einer virtuellen positionsveränderlichen Lineartrajektorie unter Zugrundelegung des ausgewählten Schnittbildes, e) Positionieren der virtuellen Lineartrajektorie unter Zugrundelegung des Punktionsplanes zum Erhalt einer Soll-Lineartrajektorie, in der die virtuelle Lineartrajektorie das Nadelführungsmittel traversiert, f) numerisches Ermitteln von Raumkoordinaten von wenigstens zwei separaten Raumpunkten, den sogenannten Traversierungspunkten, innerhalb des ersten Koordinatensystems, an denen die Soll-Lineartrajektorie das Nadelführungsmittel traversiert, g) Transformieren von das Nadelführungsmittel sowie die Traversierungspunkte betreffenden Raumkoordinaten in ein zweites Koordinatensystem und h) Visuelles Darstellen des Nadelführungsmittels mit den an dem Nadelführungsmittel visuell wahrnehmbar markierten Traversierungspunkten innerhalb des zweiten Koordinatensystems.
Patent DE-102016210888-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung für eine Querblattfeder, sowie Querblattfeder und Lagervorrichtung
Inventor: SCHRAMM MATHIAS
IPC: B60G11/10
Filed: 2016-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung für eine Querblattfeder (100), mit einer aus faserverstärktem Kunststoff gebildeten Querblattfeder (100) und einer Lagervorrichtung (120), die die Querblattfeder (100) an einer Lagerstelle formschlüssig umgreift, wobei die Querblattfeder (100) an der Lagerstelle eine Verrippung (105) aufweist und die Lagervorrichtung (120) mit Kerben (125) ausgebildet ist, in die die Verrippung (105) formschlüssig eingreift. Die Erfindung betrifft ferner eine Querblattfeder (100) und eine Lagervorrichtung (120), die zur Bildung einer solchen Verbindungsanordnung geeignet sind.
Patent DE-102016211867-A1 (DE)
Title: Modulanordnung
Inventor: FRIEDE RICHARD
IPC: H05K7/14
Filed: 2016-06-30
Abstract: Bereitgestellt wird eine Modulanordnung (100), umfassend ein Bauteil (1), ein Gehäuse (2), einen Zwischenrahmen (4) und eine Leiterplatte (3), wobei das Bauteil (1) zwischen dem Gehäuse (2) und dem Zwischenrahmen (4) angeordnet ist, mit dem Gehäuse (2) verbunden ist, und mit der Leiterplatte (3) elektrisch verbunden ist. Der Zwischenrahmen (4) ist mit dem Gehäuse (2) derart verbindbar, dass eine Masseverbindung bereitstellbar ist, und ist mit der Leiterplatte (3) verbunden, und an dem Bauteil (1) über zumindest eine Positionierungseinrichtung (41) positioniert. Die Leiterplatte (3) weist an zumindest einer ersten Stelle Öffnungen (33) auf, über die der Zwischenrahmen (4) mit dem Bauteil (1) positionierbar ist.
Patent DE-102016214953-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung des Reifenluftdrucks eines Zweirads
Inventor: MAYER MARCEL
IPC: B60C23/06
Filed: 2016-08-11
Abstract: Das Verfahren sowie die Recheneinheit (10) erfassen zunächst eine Lenkerstellung (60) des Zweirads sowie die Drehzahl (20, 40) jedes Rades des Zweirads.  Die Lenkerstellung (60) bestimmt beispielsweise den Lenkereinschlagwinkel des Zweirads. Dadurch kann zwischen unterschiedlichen Bewegungsrichtungen des Zweirads unterschieden werden. Anschließend wird eine Reifenluftdruckinformation (120) des Zweirads in Abhängigkeit der erfassten Lenkerstellung (60) und der erfassten Drehzahlen (20, 40) jedes Rades des Zweirads erzeugt. Die Reifenluftdruckinformation (120) kann eine Information über den Luftdruck beider Radreifen oder separat nur von einem Reifen darstellen.
Patent DE-102016224347-A1 (DE)
Title: Pumpe, insbesondere Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, mit einer Stößel-Baugruppe die eine Verdrehsicherung und eine Schmierstoffversor- gung der Laufrolle durch einen verlängerten Lagerbolzen aufweist
Inventor: KNUST JOCHEN
IPC: F04B1/00
Filed: 2016-12-07
Abstract: Pumpe (1), insbesondere eine Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, mit einer Stößel-Baugruppe (9), wobei die Stößel-Baugruppe (9) einen Pumpenkolben (13) aufweist, der zusammenwirkend mit einer Antriebseinrichtung durch die Stößel-Baugruppe (9) translatorisch in Richtung einer Längsachse (8) der Stößel-Baugruppe (9) auf- und abbewegt wird und wobei die Stößel-Baugruppe (9) des Weiteren einen Stößelkörper (21) und eine Laufrolle (25) aufweist, wobei die Laufrolle (25) über einen Lagerbolzen (23) im Stößelkörper (21) drehbar gelagert ist, wobei eine Rotation der Stößel-Baugruppe (9) um die Längsachse (8) verhindert wird indem sich der Lagerbolzen (23) mit mindestens einer Verlängerung (17) in einer Führungsnut (15) abstützt.Erfindungsgemäß ist die Verlängerung (17) dabei als ein Zweiflach (17) ausgebildet und dieser Zweiflach (17) steht dabei über seine gesamte Länge in Richtung der Längsachse (8) mit der Führungsnut (15) in Kontakt.
Patent DE-102017008221-A1 (DE)
Title: Fahrradbetätigungsvorrichtung
Inventor: KAWAKAMI TATSUYA
IPC: B62M25/04
Filed: 2017-09-01
Abstract: Eine Fahrradbetätigungsvorrichtung umfasst eine Stützstruktur, ein Freigabeelement, eine Positionierratsche und eine Positionshalteklinke. Das Freigabeelement ist zwischen einer ersten und einer zweiten Position beweglich. Die Positionierratsche weist Positionierratschenzähne auf, die vorbestimmte Positionen festlegen. Die Positionshalteklinke ist zwischen einer Ratschenhalteposition und einer Ratschenfreigabeposition beweglich. Die Positionshalteklinke enthält einen Positionierabschnitt, einen Halteabschnitt, einen Freigabeabschnitt und einen Kontaktabschnitt. Der Positionierabschnitt bewegt sich von der Positionierratsche weg, während sich der Kontaktabschnitt und der Halteabschnitt zu den Positionierratschenzähnen hin bewegen, während das Freigabeelement den Freigabeabschnitt berührt und von dem Freigabeelement wegbewegt, während sich das Freigabeelement in einer Freigaberichtung bewegt. Der Freigabeabschnitt bewegt sich als Reaktion auf eine Bewegung der Positionierratsche, die den Kontaktabschnitt berührt und von der Positionierratsche wegbewegt von dem Freigabeelement weg.
Patent DE-102017009074-A1 (DE)
Title: Drehzahlregler einer Brennkraftmaschine
Inventor: LAMPE JÜRGEN
IPC: F02D31/00
Filed: 2017-09-28
Abstract: Beschrieben wird ein Drehzahlregler für insbesondere eine stationäre Brennkraftmaschine mit einer einstellbaren Angleichvorrichtung, der drehzahlabhängig angetriebene Fliehgewichte aufweist, welche eine Muffe axial verschieben, die einen auf einer Achse gelagerten Regelhebel verschiebt, welcher auf der Regelstange einer Einspritzpumpe gegen die Kraft wenigstens einer Feder wirkt und mit einem unter Federkraft stehenden Spannhebel, der auf einer Achse gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Regelhebel mit dem Spannhebel mittels einer Angleichfederkapsel in Wirkverbindung steht.
Patent DE-102017010186-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Fahrzeugen
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: G01S13/88
Filed: 2017-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung von Fahrzeugen (1, 2) mittels aktiven Umfeldsensoren (3), wobei die Fahrzeuge (2) mittels wenigstens eines an dem jeweiligen Fahrzeug (2) angebrachten Reflektors (5a, 5b), mit für die jeweilige Fahrzeugklasse charakteristischen Reflektionseigenschaften, erkannt werden. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass anhand der Reflektionen der angebrachten Reflektoren (5a, 5b) die relative Position des Fahrzeugs (2) zum Umfeldsensor (3) und die jeweilige Fahrzeugklasse des Fahrzeugs (2) ermittelt wird. Außerdem umfasst die Erfindung für die Durchführung des Verfahrens geeignete Fahrzeuge (2).
Patent DE-102017012175-A1 (DE)
Title: Handwerkzeug-Montage
Inventor: CHEN SHOU-HUNG
IPC: B25G3/34
Filed: 2017-01-09
Abstract: Eine Handwerkzeug-Montage (103) besteht aus einem Griff (2) und einem Anschlussende (1), das durch Blasformen oder Ultraschallschmelzen am Griff (2) befestigt ist. Das Anschlussende (1) kann durch Kunststoff-Spritzguss angefertigt werden. Der Griff (2) kann durch Blasformen angefertigt werden. Das Anschlussende (1) weist eine Schlitzöffnung (13) auf, die axial in diesem gebildet ist. Ein Blatt (3) besteht aus einem Hauptteil (31) und aus einer Verzahnung (32). Die Verzahnung (32) des Blatts (3) ist an der Schlitzöffnung (13) des Anschlussendes (1) befestigt. Die Verzahnung (32) ist in die Schlitzöffnung (13) des Anschlussendes (1) eingesetzt, wenn das Anschlussende (1) durch Blasformen geformt wird, um die Verzahnung (32) des Blatts (3) an die Schlitzöffnung (13) des Anschlussendes (1) zu befestigen. Die Verzahnung (32) weist mehrere Zähne auf, wobei jeder dieser Zähne eine abgeschrägte Kante aufweist, die nach unten zum Anschlussende (1) verjüngt ist.
Patent DE-102017102781-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Verwendung im Antrieb eines Schaltgeräts
Inventor: BREISCH SEBASTIAN
IPC: H01H71/24
Filed: 2017-02-13
Abstract: Eine Anordnung zur Verwendung im Antrieb eines Schaltgeräts zur Stromunterbrechung, umfassend mindestens einen Arbeitskörper (1), der unter Einwirkung eines magnetischen Felds und/ oder einer Temperaturänderung eine Dimensionsänderung in mindestens einer Arbeitsrichtung ausführt, ist im Hinblick auf die Aufgabe, eine Anordnung anzugeben, die einen Arbeitskörper aus MSMA-Material aufweist, wobei das Auslöse- und Hystereseverhalten des Arbeitskörpers möglichst gut an den jeweiligen Anwendungsfall anpassbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass auf mindestens einen Arbeitskörper (1) eine Kraft ausübbar ist, um die Dimensionsänderung zu beeinflussen, wobei die Kraft durch eine bistabile Schnappfeder (2) ausübbar ist.
Patent DE-102017109904-A1 (DE)
Title: Sicherungssystem zum unbeabsichtigten Aussperren an einer Tür
Inventor: TAJJIOU NOUREDDINE
IPC: E05B47/00
Filed: 2017-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sicherungssystem zum unbeabsichtigten Aussperren an einer Tür (1), insbesondere Haustür oder eine Wohnungstür, mit einem Türrahmen (10), in dem ein Türblatt (11) schwenkbar gelagert ist, welches ein Türschloss (13) sowie einen das Türschloss (13) betätigbaren Türgriff (12) umfasst, der auf einer Innenseite des Türblattes (13) angeordnet ist. Das Sicherungssystem ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass in dem Türblatt (11) eine Handeingrifföffnung (14) vorgesehen ist, die in Reichweite (R) zum Türschloss (13) mit einer Entfernung angeordnet ist, die einen manuellen Zugriff einer durch die Handeingrifföffnung (14) geführten Hand auf das Türschloss (13) erlaubt. In einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst die Handeingrifföffnung (14) eine Einrichtung (140) zum Schließen der Handeingrifföffnung (14) umfasst, welche mittels einer Verriegelungsvorrichtung verriegelbar ausgebildet ist.
Patent DE-102017113352-A1 (DE)
Title: Verstellring für ein Rampensystem einer Nachstelleinrichtung, Rampensystem und Verfahren zur Herstellung eines Verstellrings
Inventor: AHNERT GERD
IPC: F16D13/75
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verstellring (16) für ein Rampensystem (10) einer Nachstelleinrichtung zum Nachstellen eines verschleißbedingten Fehlabstands einer Anpressplatte (12) zu einer Gegenplatte einer Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Mehrzahl auf einem Umfang zueinander beabstandet angeordneter Auflageabschnitte (26), die jeweils eine in radialer Richtung nach innen gerichtete Innenseite (28) und eine in radialer Richtung nach außen gerichtete Außenseite (30) aufweisen, und über ein an der Innenseite (28) und/oder Außenseite (30) angeordnetes Ringelemente (32) zu einem Ring (34) miteinander verbunden sind, wobei zwischen zwei Auflageabschnitten (26) jeweils ein Rampeneingriff (36) ausgebildet ist, und der Ring (34) in axialer Richtung eine erste Stirnseite (35) aufweist, wobei der Rampeneingriff (36) gegenüber der ersten Stirnseite (35) zurückspringend ausgebildet ist.
Patent DE-102017122957-A1 (DE)
Title: Geschweißte Druckentlastungsvorrichtung
Inventor: ARNHOLD THORSTEN
IPC: H05K5/06
Filed: 2017-10-04
Abstract: Ein aus Drahtgewebe gesinterter Druckentlastungskörper ist an einem explosionsgeschützten Gehäuse durch Schweißung gehalten. Die entsprechende Schweißnaht (19) und/oder (21) weist einen Einbrand sowohl seitens des Druckentlastungskörpers (13) wie auch seitens des Gehäuseteils (18) auf und verbindet beide mechanisch fest und gasdicht.
Patent DE-102017124016-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Detektieren einer Sensorabschaltung
Inventor: COLLINS TIMOTHY ROBERT
IPC: F02C9/00
Filed: 2017-10-16
Abstract: Ein Gasturbinensystem (100) zur Detektion einer Steuersensorüberbrückung enthält mehrere Temperatursensoren (124), die mit dem Gasturbinensystem (100) gekoppelt sind. Die Temperatursensoren sind eingerichtet, um mehrere Signale zu erzeugen, die für Abgastemperaturen des Gasturbinensystems (100) repräsentativ sind. Das System (100) enthält ein Vor-Ort-Überwachungssystem (118), das mit den mehreren Temperatursensoren (124) kommunikationsmäßig verbunden ist. Das Vor-Ort-Überwachungssystem (118) weist einen Prozessor (402) auf, der programmiert ist, um die mehreren Signale von den Temperatursensoren (124) kontinuierlich zu empfangen. Außerdem ist der Prozessor (402) programmiert, um die mehreren Signale zu analysieren, um die Genauigkeit der den mehreren Signalen zugeordneten Abgastemperaturen zu verifizieren und um einen gebrückten Temperatursensor (124) der mehreren Temperatursensoren (124) zu detektieren.
Patent DE-102017124790-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bilden eines Wickels
Inventor: BOMS THOMAS
IPC: B65H18/20
Filed: 2017-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Bilden eines Wickels unter Verwendung eines Faserbands (3) insbesondere bestehend aus Vlies, umfassend eine Rahmeneinrichtung (101), zumindest zwei an der Rahmeneinrichtung (101) drehbar gelagert angebrachte Wickelwalzen, wobei ein vorderes freies Ende des Faserbands in einen Wickelbereich zwischen zwei Wickelwalzen geleitet wird und dort zu einem Wickel (W) aufgewickelt werden kann. Die Wickelwalzen sind in einer solchen Mehrzahl vorgesehen und derart zueinander entlang eines insbesondere kreisrunden Umfangs (U) positioniert, dass sie zwischen sich eine Kammer (K) ausbilden und dabei als Umfangs-Wickelwalzen (102) fungieren, wobei die Kammer (K) eine Öffnung (103) aufweist, um das Faserband (3) in das Innere der Kammer (K) einzubringen. Ein verschwenkbarer Hebel (106) ist mit zumindest einer daran angebrachten Stütz-Wickelwalze (105; 108) vorgesehen, die in einer Ausgangsposition des Wickelvorgangs in die von den Umfangs-Wickelwalzen (102) umschlossene Kammer (K) hineinragt, wobei das Faserband (3) mit seinem vorderen freien Ende (3v) in dem Wickelbereich (10), der zwischen der Stütz-Wickelwalze (105; 108)) und einer Umfangs-Wickelwalze (102) ausgebildet ist, ohne Verwendung einer Wickelhülse auf sich selbst aufwickelbar ist.
Patent DE-102017127413-A1 (DE)
Title: Elektrisches servolenkungssystem
Inventor: YANG KUN
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-11-21
Abstract: Ein elektrisches Servolenkungssystem enthält ein mechanisches Gestänge, erste und zweite Räder, einen Elektromotor, erste und zweite Geschwindigkeitssensoren und eine elektronische Steuerungseinheit. Das Gestänge umfasst eine Lenksäule und eine Zahnstange, die mit der Lenksäule wirksam in Eingriff steht. Das erste und zweite Rad stehen in Dreheingriff mit entgegengesetzten Enden der Zahnstange. Der Motor ist an dem Gestänge wirksam angebracht, um eine Lenkungsunterstützung bereitzustellen. Der erste und zweite Geschwindigkeitssensor ist ausgestaltet, um eine Drehgeschwindigkeit der jeweiligen ersten und zweiten Räder zu detektieren. Die Einheit ist ausgestaltet, um erste und zweite Drehgeschwindigkeitssignale von den jeweiligen ersten und zweiten Geschwindigkeitssensoren zu empfangen, und um eine erste Rotationsgeschwindigkeitsdifferenz zwischen dem ersten und zweiten Rad zu berechnen, um eine Schätzung einer Lenksäulenwinkelposition zum Steuern des Elektromotors zu ermöglichen.
Patent DE-102017130230-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum steuern von fluideinspritzungen
Inventor: HU YIRAN
IPC: F02D41/40
Filed: 2017-12-15
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet einen Motor mit einem Verbrennungszylinder und mindestens einem Kraftstoffeinspritzventil, das konfiguriert ist, um dem Zylinder eine Anzahl an Kraftstoffimpulsen zuzuführen. Eine Steuerung ist programmiert, um einen ersten Kraftstoffimpulsbefehl zum Betätigen des Kraftstoffeinspritzventils auszugeben, um dem Kraftstoff zu ermöglichen, als erste Kraftstoffmasse durch das Kraftstoffeinspritzventil hindurchzutreten. Die Steuerung ist auch programmiert, um eine Spannung über dem Kraftstoffeinspritzventil zu überwachen und eine vorläufige Öffnungsgröße des Kraftstoffeinspritzventils basierend auf einer Änderungsrate der Spannung zu bestimmen. Die Steuerung ist ferner programmiert, um die vorläufige Öffnungsgröße des Kraftstoffeinspritzventils als maximale Öffnungsgröße des Kraftstoffeinspritzventils zuzuordnen, wenn die erste Kraftstoffmasse größer als eine Mengenschwelle ist. Die Steuerung ist weiterhin so programmiert, dass sie einen Skalierungsfaktor zum Einstellen eines zweiten Kraftstoffimpulsbefehls anwendet, um den Maximalwert der Öffnungsgröße des Kraftstoffeinspritzventils auf einen vorbestimmten vollen Öffnungswert zu normalisieren.
Patent DE-102017200186-A1 (DE)
Title: Rotorblech für einen permanenterregten Elektromotor und Rotor
Inventor: BALLING FLORIAN
IPC: H02K1/22
Filed: 2017-01-09
Abstract: Eine rotierende elektrische Maschine umfasst einen Stator und einen bezüglich des Stators um eine Rotorachse drehbeweglich gelagerten Rotor. Ein Rotorkern (20) des Rotors und ein Statorkern (10) des Stators ist jeweils von Blechpaketen (11, 21) gebildet, die mehrere, senkrecht zur Rotorachse nebeneinander angeordnete und zueinander fixierte Elektrobleche (12, 22) umfassen. Gemäß der Erfindung sind die Elektrobleche (22, 12) des Rotorkerns (20) und des Statorkerns (10) aus derart unterschiedlichen Materialien oder Materialzusammensetzungen bestehen, dass die im Blechpaket (21) des Rotorkerns (20) fixierten Elektrobleche (22) sich von den im Blechpaket (11) des Statorkerns (10) fixierten Elektroblechen (12) hinsichtlich zumindest einer Materialeigenschaft unterscheiden.
Patent DE-102017200362-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer parallel aufgeladenen Brennkraftmaschine mit zuschaltbarer Turbine und Brennkraftmaschine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens
Inventor: BRINKMANN FRANZ J
IPC: F02B39/14
Filed: 2017-01-11
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, bei der – jeder Zylinder (3) mindestens zwei Auslassöffnungen (4, 4a, 4b) aufweist, von denen mindestens eine als zuschaltbare Auslassöffnung (4a) ausgebildet ist, – die Abgasleitungen (5a) der zuschaltbaren Auslassöffnungen (4a) zu einer ersten Gesamtabgasleitung (7a) zusammenführen, welche mit der Turbine (8a) eines ersten Abgasturboladers (8) verbunden ist, – die Abgasleitungen (5b) der anderen Auslassöffnungen (4b) zu einer zweiten Gesamtabgasleitung (7b) zusammenführen, welche mit der Turbine (9a) eines zweiten Abgasturboladers (9) verbunden ist, und – die Verdichter (8b, 9b) der mindestens zwei Abgasturbolader (8, 9) parallel im Ansaugsystem (11) angeordnet sind. Es soll ein Verfahren aufgezeigt werden, mit dem einer verdichterseitigen Ölleckage bei abgeschalteter erster Turbine (8a) entgegen gewirkt werden kann. Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren, bei dem – ausgehend von einer deaktivierten ersten Turbine (8a) der Druck am verdichterseitigen Ende der Lagerung der Welle (8d) des ersten Abgasturboladers (8) unter Verwendung einer zweiten Versorgungsleitung (16b) erhöht wird, die stromabwärts des zweiten Verdichters (9b) vom Ansaugsystem (11) abzweigt und als Druckluft dienende Ladeluft zur Verfügung stellt, falls ein stromabwärts des zweiten Verdichters (9b) im Ansaugsystem (11) vorliegender Ladedruck pcharge größer ist als ein vorgebbarer Mindestladedruck pcharge,min mit pcharge ≥ pcharge,min.