Patent RU-125567-U1 (RU)
Title: Автоматизированная установка для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн (варианты)
IPC: B65D88/74
Filed: 2012-10-04
Granted: 2013-03-10
Abstract: Полезная модель относится к автоматизированным установкам для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов и может быть использована при разгрузке железнодорожных цистерн. Техническим результатом полезной модели является создание двух вариантов автоматизированной установки для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, обеспечивающей повышение интенсивности разогрева и сокращение времени слива продукта. Автоматизированная установка для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн по первому варианту содержит контур рециркуляционного разогрева продукта, включающий устройство нижнего слива (1), соединенное с донной частью цистерны (2), сливной трубопровод (3), насосный агрегат, теплообменник (4), напорный трубопровод (5), выход которого соединен через устройство слива (1) с донной частью цистерны (2); систему управления работой установкой с датчиками давления и температуры и регулирующим клапаном (6) на напорном трубопроводе (5), при этом контур рециркуляционного разогрева продукта включает последовательно соединенные расходную емкость (7) с предварительно разогретым стартовым объемом продукта, группу рециркуляционных насосных агрегатов (8) с частотнорегулируемыми приводами, теплообменник (4) с парорегулирующей аппаратурой, гибкий напорный трубопровод (5), соединенный с устройством слива (1), установленным в отверстии нижней сливной горловины и выполненным в виде присоединительной головки с телескопической трубой (9), в верхней части которой установлены горизонтально расположенные сопла (10) для формирования гидродинамического потока внутри цистерны (2), сливной трубопровод (3), соединенный с присоединительной головкой (1), по крайней мере, один откачивающий насосный агрегат (11) с частотнорегулируемым приводом; система управления работой установки содержит промышленный контроллер (12), датчики температуры (13) расходной емкости (7), систему электроподогрева продукта (14) в расходной емкости (7), датчики верхнего (15) и нижнего (16) уровней в расходной емкости (7), датчики давления (17) и температуры (18) напорного трубопровода (5), электроуправляемый регулирующий клапан (6) для переключения части производительности группы рециркуляционных насосов (8) с режима рециркуляции на откачку продукта в продуктовый коллектор. В автоматизированной установке для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн по первому варианту предпочтительно: 
     - сливной трубопровод (3) выполнен шарнирно соединенным; 
     - сливной трубопровод (3) выполнен в виде гибкого рукава, изготовленного из композитного или полимерного материала; 
     - напорный трубопровод (5) выполнен в виде шланга из композитного или полимерного материала диаметром не более 100 мм; 
     - напорный трубопровод (5) выполнен в виде шланга из многослойной резины диаметром не более 100 мм. 
     Автоматизированная установка для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн по второму варианту содержит контур циркуляционного разогрева продукта, включающий устройство нижнего слива (1), соединенное с донной частью цистерны (2), сливной трубопровод (3), насосный агрегат, теплообменник (4), напорный трубопровод (5), выход которого соединен через устройство слива (1) с донной частью цистерны (2); систему управления работой установкой с датчиками давления и температуры и регулирующим клапаном (6) на напорном трубопроводе (5), при этом контур рециркуляционного разогрева продукта включает последовательно соединенные расходную емкость (7) с предварительно разогретым стартовым объемом продукта, группу рециркуляционных насосных агрегатов (8) с частотнорегулируемыми приводами, теплообменник (4) с парорегулирующей аппаратурой, гибкий напорный трубопровод (5), соединенный с устройством слива (1), установленным в отверстии нижней сливной горловины и выполненным в виде присоединительной головки с телескопической трубой (9), в верхней части которой установлены горизонтально расположенные сопла (10) для формирования гидродинамического потока внутри цистерны (2), сливной трубопровод (3), соединенный с присоединительной головкой (1), по крайней мере, один откачивающий насосный агрегат (11) с частотнорегулируемым приводом; при этом контур рециркуляционного разогрева продукта содержит дополнительное устройство верхнего слива (19), устанавливаемое в отверстие верхней сливной горловины, и соединенное с дополнительными гибким напорным (20) и сливным (21) трубопроводами, при этом дополнительный напорный трубопровод (20) другим концом соединен с выходом теплообменника (4), а дополнительный сливной трубопровод (21) другим концом соединен с входом теплообменника (4); система управления работой установки содержит промышленный контроллер (12), датчики температуры (13) расходной емкости (7), систему электроподогрева продукта (14) в расходной емкости (7), датчики верхнего (15) и нижнего (16) уровней в расходной емкости (7), датчики давления (17) и температуры (18) напорного трубопровода (5), электроуправляемый регулирующий клапан (6) для переключения части производительности группы рециркуляционных насосов (8) с режима рециркуляции на откачку продукта в продуктовый коллектор, датчики температуры (22), (23) на дополнительных напорном (20) и сливном (21) трубопроводах, электроуправляемый регулирующий клапан (24) для переключения части производительности погружного насосного агрегата (25) с режима рециркуляции через дополнительный сливной трубопровод (21) на откачку продукта в продуктовый коллектор. В автоматизированной установке для подогрева и слива вязких жидкостей и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн по второму варианту предпочтительно: 
     - дополнительное устройство верхнего слива (19) выполнено в виде трубы с соплами (26) и установленным внутри ее концевой части погружным насосным агрегатом (25); 
     - погружной насосный агрегат (25), установленный внутри концевой части дополнительного устройства верхнего слива (19), выполнен в виде погружного насоса с вынесенным из дополнительного устройства верхнего слива (19) приводом; 
     - сливной трубопровод (3) выполнен шарнирно соединенным; 
     - сливной трубопровод (3) выполнен в виде гибкого рукава, изготовленного из композитного или полимерного материала; 
     - напорный трубопровод (5) выполнен в виде шланга из композитного или полимерного материала диаметром не более 100 мм; 
     - напорный трубопровод (5) выполнен в виде шланга из многослойной резины диаметром не более 100 мм; 
     - дополнительный сливной трубопровод (21) выполнен шарнирно соединенным; 
     - дополнительный сливной трубопровод (21) выполнен в виде гибкого рукава, изготовленного из композитного или полимерного материала; 
     - дополнительный напорный трубопровод (20) выполнен в виде шланга из композитного или полимерного материала диаметром не более 100 мм; 
     - дополнительный напорный трубопровод (20) выполнен в виде шланга из многослойной резины диаметром не более 100 мм. 
     16 п.ф., 2 илл.