baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019204681-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: ZEISE DIRK
IPC: H02K1/20
Filed: 2019-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einem Stator (1), welcher aus einer Vielzahl von aneinander angeordneten Statorlamellen (2, 3) aufgebaut ist, wobei der Stator (1) in einem Gehäuse der elektrischen Maschine aufgehangen ist und hierbei wenigstens in seine Umfangsrichtung verlaufende Kühlmitteldurchlässe (5) aufweist, welche über einen Drehversatz von Statorlamellen (2, 3) des Stators (1) zueinander ausgeführt sind, und wobei die in Umfangsrichtung des Stators (1) verlaufenden Kühlmitteldurchlässe (5) in, von einer äußeren Mantelfläche des Stators (1) radial nach außen gerichtet ausgeformten Mittelaufnahmen (6) ausgebildet sind, wobei in den Mittelaufnahmen (6) Aufhängemittel (7) angeordnet sind, über welche der Stator (1) in Statorlagern des Gehäuses aufgehängt ist.
Patent DE-102019204895-A1 (DE)
Title: Leistungsverzweigungsgetriebe, Antriebsstrang und Verfahren zum Betrieb eines Leistungsverzweigungsgetriebes
Inventor: RECHENBACH PHILIPP
IPC: F16H47/04
Filed: 2019-04-05
Abstract: Es wird ein Leistungsverzweigungsgetriebe (28) mit einem ersten Leistungspfad und einem zweiten Leistungspfad beschrieben. Dabei ist der erste Leistungspfad ein mechanischer Leistungspfad und umfasst einen primären Planetenradsatz (P1), einen sekundären Planetenradsatz (P2), einen tertiären Planetenradsatz (P3) und einen quartären Planetenradsatz (P4). Ferner ist das Leistungsverzweigungsgetriebe (28) mit zumindest drei Schaltelementen ausgestattet. Darüber hinaus wird ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Leistungsverzweigungsgetriebes (28) vorgestellt. Zudem wird ein Antriebsstrang (10) mit einem derartigen Leistungsverzweigungsgetriebe (28) präsentiert.
Patent DE-102019210198-A1 (DE)
Title: Energiespeichermodul
Inventor: JANZEN CAROLINE
IPC: H01M50/30
Filed: 2019-07-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiespeichermodul (100), insbesondere ein Energiespeichermodul (100) für eine Traktionsbatterie (101) eines Elektro- oder Hybridfahrzeuges.Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, dass das Gehäuse (200) eine Druckausgleichsvorrichtung (221) zur Druckreduzierung im Gehäuse (200) beim Überschreiten eines Maximaldrucks ausbildet, wobei die Druckausgleichsvorrichtung (221) wenigstens einer Sicherheitsöffnung (323) einer Energiespeicherzelle (301) wenigstens teilweise gegenüberliegend angeordnet ist.
Patent DE-102019212301-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung zum Transportieren von Ladegut, Transportsystem und Verfahren zum Betreiben einer Transportvorrichtung
Inventor: ROESENER BENNO
IPC: B60P1/64
Filed: 2019-08-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Transportvorrichtung (1) zum Transportieren von Ladegut (L) umfassend eine Transportbox (2) mit einem Transportraum (2a), einen elektrischen Traktionsantrieb (4); eine Verriegelungsvorrichtung (5); eine Steuereinrichtung (SE) mit welcher die Verriegelungsvorrichtung (5) und/oder der Traktionsantrieb (4) steuerbar ist; eine Befestigungseinrichtung (BE) mit welcher die Transportbox (2) an einem Transportfahrzeug (F) fixierbar ist; eine Kommunikationseinrichtung (KE), und eine Energieversorgungseinrichtung (EE), welche in oder an der Transportbox angeordnet ist und dazu eingerichtet ist, den Traktionsantrieb (4) und/oder die Steuereinrichtung (SE) mit elektrischer Energie zu versorgen.
Patent DE-102019212542-A1 (DE)
Title: Überdruckventil mit Volumenausgleich
Inventor: RODEMERK HOLGER
IPC: F16K17/00
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Überdruckventil 10, wobei das Überdruckventil 10 ein Gehäuse 20, einen Kolben 50 und ein erstes Federelement 60 aufweist, wobei das Gehäuse 20 einen Einlass 110 und einen Auslass 120 aufweist, wobei der Kolben 50 und das erste Federelement 60 im Inneren des Gehäuses 20 angeordnet sind, wobei das Überdruckventil 10 eine Längsrichtung aufweist, wobei der Kolben 50 entlang der Längsrichtung bewegbar ist, wobei der Kolben 50 durch ein durch den Einlass 110 eindringendes Fluid gegen das erste Federelement 60 bewegbar ist, wobei der Kolben 50 und das erste Federelement 60 kraftschlüssig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Überdruckventil 10 einen Dichtzapfen 30 und ein zweites Federelement 40 aufweist, wobei der Dichtzapfen 30 und das zweite Federelement 40 im Inneren des Gehäuses 20 angeordnet sind, wobei der Dichtzapfen 30 entlang der Längsrichtung bewegbar ist, wobei der Dichtzapfen 30 hohl ausgeführt ist, wobei der Dichtzapfen 30 und das zweite Federelement 40 kraftschlüssig miteinander verbunden sind, wobei der Kolben 50 im Inneren des Dichtzapfen 30 bewegbar angeordnet ist, wobei der Dichtzapfen 30 ohne am Einlass 110 anliegenden Druck durch das zweite Federelement 40 in einer den Auslass 120 verschließenden Position gehalten wird, wobei der Dichtzapfen 30 durch ein durch den Einlass 110 eindringendes Fluid gegen das zweite Federelement 40 bewegbar ist.
Patent DE-102019213170-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: MEISEL DANIEL CHRISTOPH
IPC: G01S13/93
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Fahrzeug, die an einem Fahrzeug, insbesondere einem Nutzfahrzeug, befestigt ist und in der mindestens ein oder mehrere Umfeldsensoren befestigt sind, wobei eine Gehäusewand der Vorrichtung, vorzugsweise die Wand in Richtung des Erfassungsbereichs der Umfeldsensoren, aus einem sensorstrahlungsdurchlässigen Material gefertigt ist und mindestens eine Gehäusewand der Vorrichtung, vorzugsweise die Wand in entgegengesetzter Richtung zum Erfassungsbereich der Umfeldsensoren, aus einem sensorstrahlungsabsorbierenden Material gefertigt ist.
Patent DE-102019214759-A1 (DE)
Title: Bereitstellen von Kompensationsparametern für integrierte Sensorschaltungen
Inventor: KOLLMITZER BENJAMIN
IPC: G01R33/00
Filed: 2019-09-26
Abstract: Eine Vorrichtung kann eine Sensorkennung bestimmen, die einer integrierten Sensorschaltung (Sensor-IC) entspricht, welche einem Sensorsystem zugeordnet ist. Die Vorrichtung kann die Sensorkennung, die der Sensor-IC entspricht, bereitstellen. Die Vorrichtung kann basierend auf dem Bereitstellen der Sensorkennung Kompensationsparameterinformationen empfangen, die der Sensor-IC zugeordnet sind. Die Vorrichtung kann bewirken, dass ein Satz von Kompensationsparametern, die den Kompensationsparameterinformationen zugeordnet sind, auf einer Steuerung gespeichert wird, welche dem Sendesystem zugeordnet ist. Der Satz von Kompensationsparametern kann einen oder mehrere Parameter umfassen, die einem Korrigieren einer von der Sensor-IC ausgeführten Messung oder eines von der Sensor-IC bereitgestellten Sicherheitsergebnisses zugeordnet sind.
Patent DE-102019215981-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Programmierung von Steuerungseinrichtungen von Maschinen und Maschinen mit einer Steuerungseinrichtung
Inventor: BARTSCH MARVIN TIMO
IPC: G05B19/418
Filed: 2019-10-17
Abstract: Verfahren zur Programmierung von Steuerungseinrichtungen von Maschinen, umfassend- Einteilen der Maschinen in Einzelsteuereinheiten, die jeweils Sensorik, Aktorik und gegebenenfalls weitere Einzelsteuereinheiten umfassen;- Einteilen der von einer Einzelsteuereinheit ausführbaren Bewegungsabläufe in Dienste, wobei Befehle zur Ansteuerung der Aktoren der Basis-Einzelsteuereinheiten zur Ausführung des jeweiligen Bewegungsablaufs innerhalb der Dienste gekapselt sind.
Patent DE-102019216017-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Verarbeitung einer Doppler-Range-Matrix und Radarsystem
Inventor: SCHUBERT EUGEN
IPC: G01S7/40
Filed: 2019-10-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verarbeitung einer Doppler-Range-Matrix eines Radarsystems. Für eine einfache, effiziente und schnelle Ermittlung einer Detektionsschwelle der Doppler-Range-Matrix wird lediglich eine Teilmenge der Zellen der Doppler-Range-Matrix ausgewählt und die Detektionsschwelle auf Grundlage der ausgewählten Teilmenge von Zellen der Doppler-Range-Matrix ermittelt.
Patent DE-102019217070-A1 (DE)
Title: Einrichtung und verfahren zum steuern von sicherheitseinrichtungen eines fahrzeugs
Inventor: JANG JAE MYEONG
IPC: B60R21/0134
Filed: 2019-11-06
Abstract: Nach einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung kann eine Einrichtung zum Steuern von Sicherheitseinrichtungen eines Fahrzeugs einen Beschleunigungssensor, einen Kollisionserfassungssensor, eine Bremssteuerung, eine Lenksteuerung, einen Airbag, einen Sicherheitsgurtaktuator und einen Steuerkreis enthalten, der mit dem Beschleunigungssensor, dem Kollisionserfassungssensor, der Bremssteuerung, der Lenksteuerung, dem Airbag und dem Sicherheitsgurtaktuator elektrisch verbunden ist. Der Steuerkreis kann konfiguriert sein, um eine Längsbeschleunigung und eine Lateralbeschleunigung, die durch ein Bremsen der Bremssteuerung und ein Lenken der Lenksteuerung erzeugt werden, unter Verwendung des Beschleunigungssensors zu erhalten und das vorhergesagte Verhalten eines Benutzers des Fahrzeugs basierend auf der Längsbeschleunigung und der Lateralbeschleunigung zu berechnen.
Patent DE-102019217461-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer mechanischen Eigenschaft von Schuhwerk
Inventor: HANSON HENRY NILES
IPC: A43D1/06
Filed: 2019-11-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, die angepasst ist, eine mechanische Eigenschaft eines Oberteils (260, 261, 360) eines Schuhs (110, 111, 210, 211, 310) zu bestimmen. Die Vorrichtung umfasst eine Plattform und ein Stabilisierungsteil (130, 131, 330), das angepasst ist, mindestens einen Teil des Schuhs gegen die Plattform zu pressen. Die Vorrichtung umfasst ferner ein bewegliches Teil (120, 121, 320), das so angepasst ist, dass es eine laterale Kraft auf das Oberteil des Schuhs ausübt, wobei das bewegliche Teil so angepasst ist, dass es relativ zum Stabilisierungsteil und gegen mindestens einen Teil des Oberteils bewegt werden kann.
Patent DE-102019217529-A1 (DE)
Title: Antrieb für eine Mischtrommel eines Fahrmischers
Inventor: HEILIG EDUARD
IPC: H02K21/02
Filed: 2019-11-13
Abstract: Der Antrieb für eine Mischtrommel eines Fahrmischers weist eine permanenterregte Synchronmaschine als elektrischen Motor 1 auf, welcher über eine Zentrierung 9 mit dem Getriebe 10 verbunden ist und mit Kühlflüssigkeit durchströmt ist.
Patent DE-102019219377-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Abdichten einer Stromschiene, insbesondere einer Stromschiene für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, gegenüber einem Gehäuse
Inventor: HECHTLE HARALD
IPC: H02G5/04
Filed: 2019-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Abdichten einer Stromschiene (2), insbesondere einer Stromschiene (2) für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, gegenüber einem Gehäuse (10) umfassend eine Stromschiene (2) sowie eine erste Dichtungskomponente (5) zum außenumfangsseitigen Umschließen der Stromschiene (2),wobei die Stromschiene (2) und die erste Dichtungskomponente (5) mit einer zweiten Dichtungskomponente (7) außenumfangseitig umspritzt sind.
Patent DE-102020003648-A1 (DE)
Title: Strömungsmaschine für einen Kraftwagen
Inventor: MIHAL STANISLAV
IPC: F04D29/056
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungsmaschine (1) mit einem Gehäuse (4, 11), mit einem um eine Rotationsachse (5) relativ zu dem Gehäuse (4, 11) rotierbaren Rotor (3), der ein Laufrad (6) und ein mit dem Rotor (3) mitdrehbares Rotorlagerelement (7) aufweist, wobei ein Laufradrücken (8) des Laufrads (6) und eine dem Laufradrücken (8) zugewandte Oberfläche (9) des Rotorlagerelements (7) über einen Abstand axial voneinander beabstandet sind und ein Gehäuseelement (11) des Gehäuses (4) zwischen dem Laufradrücken (8) und der Oberfläche (9) des Rotorlagerelements (7) angeordnet ist, und mit einer zwischen dem Rotorlagerelement (7) und dem Gehäuseelement (11) angeordneten Luftlagereinrichtung (14), mittels derer der Rotor (3) in axialer Richtung an dem Gehäuse (4, 11) gelagert ist. Erfindungsgemäß weit die Strömungsmaschine (1) eine weitere Luftlagereinrichtung (20) auf, die zwischen dem Laufradrücken (8) und dem Gehäuseelement (11) angeordnet ist und mittels derer der Rotor (3) in axialer Gegenrichtung an dem Gehäuse (4, 11) gelagert ist.
Patent DE-102020004165-A1 (DE)
Title: Positionseinstellvorrichtung und Ultrapräzisions-Werkzeugmaschine
Inventor: SUZUKI TOYOAKI
IPC: B23Q1/26
Filed: 2020-07-10
Abstract: Positionseinstellvorrichtung (10) zum Einstellen der Höhe eines zu lagernden Objekts (12), umfassend: einen festen Teil (22); einen beweglichen Teil (24), der dazu ausgebildet ist, in einer Höhenrichtung relativ zu dem festen Teil (22) beweglich zu sein, und das zu lagernde Objekt zu lagern (12); ein Expansions- und Kontraktionsteil (26), das mit dem festen Teil (22) und dem beweglichen Teil (24) gekoppelt ist und dazu eingerichtet ist, sich in der Höhenrichtung auszudehnen und zusammenzuziehen; einen Einstellmechanismus (28), der dazu ausgebildet ist, eine Position des beweglichen Teils (24) in der Höhenrichtung relativ zu dem festen Teil (22) einzustellen; und ein Metallteil (16), das an dem festen Teil (22) und dem beweglichen Teil (24) befestigt ist.
Patent DE-102020005679-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anzeigen einer Zugspannung
Inventor: SCHMITZ RALF
IPC: D07B1/14
Filed: 2020-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anzeigen einer Zugspannung an einem biegeschlaffen Lastmittel, wobei die Vorrichtung in ihrer Längsausdehnung in Zugrichtung des biegenschlaffen Lastmittels in eine Schlaufe oder Öse des biegeschlaffen Lastmittels anordnenbar ist und wobei die Vorrichtung ein ein- oder zweistückiges Federelement mit zwei sich gegenüberliegenden konvexen, elastisch verformbaren Bogenabschnitten aufweist, die an ihren Endbereichen aneinander liegen, durch die Bogenabschnitte ein Federinnenraum gebildet wird und in dem Federinnenraum an Innenflächen der beiden Bogenabschnitte jeweils mindestens eine Indikatoranzeige angeordnet ist.
Patent DE-102020005786-A1 (DE)
Title: Vibrationsisolator mit Quasi-Null-Steifigkeit und kompaktem Bau
Inventor: PU HUAYAN
IPC: F16F15/03
Filed: 2020-09-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen Quasi-Null-Steifigkeits- (QZS-) Vibrationsisolator mit kompaktem Bau und betrifft das Gebiet der Vibrationssteuerung. Ein Hohlraum ist in einer Schale ausgebildet und durchdringt die obere Oberfläche und die untere Oberfläche der Schale. Eine Führungskomponente ist am oberen Ende der Schale befestigt. Eine Blattfeder ist am unteren Ende der Schale befestigt. Eine Verbindungswelle ist in die Führungskomponente eingepasst. Eine Lastplattform ist am oberen Ende der Verbindungswelle angebracht. Eine magnetisch leitfähige Welle ist am unteren Ende der Verbindungswelle angebracht. Die Verbindungswelle verbindet die Lastplattform mit der magnetisch leitfähigen Welle, und sie bewegen sich axial zusammen bezüglich der Schale und der Führungskomponente. Ein Magnetring ist starr im Hohlraum angebracht und hülst die magnetisch leitfähige Welle koaxial ein. Es besteht ein Spalt zwischen dem Magnetring und der magnetisch leitfähigen Welle, sodass kein Kontakt vorliegt. Eine Anpassungskomponente ist auf der Blattfeder angebracht. Das obere Ende der Anpassungskomponente ist mit der magnetisch leitfähigen Welle verbunden. Die Anpassungskomponente wird zum Anpassen der Anfangsposition der magnetisch leitfähigen Welle in Übereinstimmung mit dem Magnetring benutzt. Der QZS-Vibrationsisolator mit kompaktem Bau, der durch die vorliegende Erfindung vorgesehen ist, weist einen einfachen und kompakten Bau und eine kleine Bodenfläche auf, reduziert die natürliche Frequenz unter Beibehaltung der Belastbarkeit, verbreitert das Vibrationsisolationsfrequenzband und verbessert die Vibrationsisolationsleistung.
Patent DE-102020006326-A1 (DE)
Title: Integrierter Gaserzeuger und Stromspeicher
Inventor: WINKLER WOLFGANG
IPC: C25B5/00
Filed: 2020-10-15
Abstract: Die Nutzung von synthetischen Gasen ist prinzipiell ein interessanter Ansatz zur Speicherung fluktuierender regenerativer Stromeinspeisung insbesondere auch zum Ausgleich saisonaler Schwankungen. Nachteilig ist allerdings der vergleichsweise niedrige exergetische Wirkungsgrad, der zu einem hohen Bedarf an regenerativer Stromeinspeisung und damit zu sehr hohen Investitionskosten führt. Die Erfindung betrifft eine modulare Reaktorkonfiguration zur Kombination von elektrochemischen und thermischen Verfahren zur Erzeugung brennbarer Gase und deren Verstromung in Brennstoffzellen bei Bedarf aus integrierten Speichern. Eine hohe Systemintegration bei der Wärmerückgewinnung ermöglicht hohe exergetische Wirkungsgrade und eine große Flexibilität hinsichtlich ihres Einsatzes insbesondere zur Nutzung von CO2in einer emissionsfreien Kreislaufwirtschaft von Industrie sowie Strom- und Wärmeversorgung, die neben der Energieversorgung auch Beiträge zu einer nachhaltigen Rohstoffversorgung leisten kann.
Patent DE-102020007461-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Betriebshofes oder Verteilzentrums
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B65G63/00
Filed: 2020-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Betriebshofes oder Verteilzentrums, in dem Waren zwischen Fahrzeuggespannen (1) umgeschlagen werden, wobei das Fahrzeuggespann (1) aus einer autonom fahrenden Zugmaschine (3), welche vom Betriebshof/Verteilzentrum (7) bereit gestellt wird, und mindestens einem Auflieger/Anhänger (5), der von einem Kunden angeliefert wird, besteht, wobei die koordinierte Abarbeitung der Fahrzeuggespanne (1) von einem Kontrollsystem (17) des Betriebshofes/Verteilzentrums (7) gesteuert wird, welches über ein Fahrzeugkontrollzentrum (19) mit weiteren Kontrollzentren anderer Betriebshöfe/Verteilzentren (9) in Verbindung steht. Bei einem Verfahren, mit welchem eine Abfertigung von mehr Fahrzeuggespannen in einem Betriebshof/Verteilzentrum möglich ist, als es die Gespann-Zufluss-Kapazität des Betriebshofes vorsieht, steuert das Kontrollzentrum (17) des Betriebshofes/Verteilzentrums (7) bei Übersteigung seiner Gespann-Zufluss-Kapazität in Abhängigkeit einer Anzahl der ankommenden Fahrzeuggespanne (1) die automatische Zufahrt der Fahrzeuggespanne (1) über automatisierte Zugangsschleusen (21, 21a, 33) des Betriebshofes/Verteilzentrums (7).
Patent DE-102020100440-A1 (DE)
Title: Anbringungsaufbau für Halterung
Inventor: KONDO KENTA
IPC: B60R11/00
Filed: 2020-01-10
Abstract: Ein Anbringungsaufbau für eine Halterung, die verwendet wird, um einen Trittsensor an einem Körper eines Fahrzeugs anzubringen, hat einen Halterungsanbringungsabschnitt, der an der Halterung angeordnet ist, einen Anbringungsabschnitt, der an dem Körper angeordnet ist, und eine Befestigungseinrichtung, die den Halterungsanbringungsabschnitt und den Anbringungsabschnitt miteinander koppelt. Die Befestigungseinrichtung ist an dem Halterungsanbringungsabschnitt und dem Anbringungsabschnitt anbringbar und von diesen abnehmbar.
Patent DE-102020100609-A1 (DE)
Title: Klimakammer zur Aufnahme einer zu prüfenden Batterieeinheit und zur Konditionierung der Betriebsumgebungsluft der Batterieeinheit und Verfahren zur Prüfung einer Batterieeinheit in konditionierter Betriebsumgebungsluft
Inventor: TRAMPERT STEFAN
IPC: G01R31/396
Filed: 2020-01-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Klimakammer zur Aufnahme einer zu prüfenden Batterieeinheit und zur Konditionierung der Betriebsumgebungsluft der Batterieeinheit, wobei die Batterieeinheit wenigstens umfassend eine Mehrzahl an Batteriezellen und ein Batteriemanagementsystem umfasst, wobei die Klimakammer als eine einzeln transportierbare Klimabox ausgebildet ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Prüffeld und ein Verfahren zur Prüfung einer Batterieeinheit in konditionierter Betriebsumgebungsluft unter Verwendung der erfindungsgemäßen Klimabox.
Patent DE-102020100838-A1 (DE)
Title: Verfahren und schaltungsanordnung zur detektion eines lichtbogens und photovoltaik (pv) - wechselrichter mit einer entsprechenden schaltungsanordnung
Inventor: KRATOCHVIL MARCEL
IPC: H02H1/00
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Anmeldung beschreibt ein Verfahren zur Detektion eines Lichtbogens (9) in einem Gleichstromkreis (6) mit einer DC-Last (3), einer die DC-Last (3) versorgenden DC-Quelle (2) und einer zwischen der DC-Quelle (2) und der DC-Last (3) angeordneten Schaltungsanordnung (1). Ein Leistungsfluss zwischen der DC-Quelle (2) und einem Ausgang (8) der Schaltungsanordnung (1) wird mittels der Schalteinheit (10) durch zyklisches Unterbrechen unterdrückt, so dass der Leistungsfluss in einem aktiven Zeitfenster (31) mit der ersten Zeitdauer Δt1ermöglicht und in einem deaktiven Zeitfenster (32) mit der zweiten Zeitdauer Δt2unterdrückt wird. Durch Detektion eines den Leistungsfluss P charakterisierenden Stroms I und/oder einer den Leistungsfluss P charakterisierenden Spannung U in zwei aufeinanderfolgenden aktiven Zeitfenstern (31) und Vergleich der detektierten Werte von Strom I und/oder Spannung U des aktiven Zeitfensters (31) mit den korrespondierenden detektierten Werten aus dem vorangegangenen aktiven Zeitfenster (31) kann ein Lichtbogen (9) signalisiert werden, wenn sich diese Werte des aktiven Zeitfensters (31) von den korrespondierenden Werten des vorangegangenen aktiven Zeitfensters (31) um mehr als einen Schwellwert unterscheiden.Die Anmeldung beschreibt zudem eine Schaltungsanordnung (1) zur Detektion eines Lichtbogens (9) und einen Photovoltaik (PV) - Wechselrichter (40) mit einer derartigen Schaltungsanordnung (1).
Patent DE-102020101145-A1 (DE)
Title: Displaysystem mit haptischer Rückmeldung
Inventor: Müller Ulrich
IPC: B60K35/00
Filed: 2020-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Displaysystem (10) umfassend ein Display (11) mit einem flexiblen Touchscreen (12), ein Gehäuse (13) und einen Motor (14) mit einer elektrischen Ansteuerung, wobei das Display (11) über die elektrische Ansteuerung des Motors (14) aus dem Gehäuse (13) ausfahrbar ist und wobei der Motor (14) eingerichtet ist, eine haptische Rückmeldung zu erzeugen, wobei das Displaysystem (10) eine Elektronikeinheit umfasst, die eingerichtet ist, eine Berührung des Touchscreens (12) zu erfassen und basierend auf der erfassten Berührung eine elektrische Haptik-Ansteuerung des Motors auszulösen.
Patent DE-102020102919-A1 (DE)
Title: Frequenzsynthese mit einem durch einen opportunistischen Phasenregelkreis erzeugten Referenzsignal
Inventor: HOROVITZ GIL
IPC: H03L7/099
Filed: 2020-02-05
Abstract: Es werden Systeme, Verfahren und Schaltungsanordnungen zum Erzeugen eines Hochfrequenzsignals (HF-Signals) mit einer gewünschten Hochfrequenz fHFbereitgestellt. In einem Beispiel enthält ein Frequenz-„Synthesizer“-System einen Taktgeber, einen opportunistischen Phasenregelkreis (PLL) und einen HF-PLL. Die Taktschaltungsanordnung ist dafür konfiguriert, ein Taktsignal mit einer Frequenz fXTLzu erzeugen. Der opportunistische Phasenregelkreis (PLL) ist dafür konfiguriert, ein Referenzsignal mit einer Referenzfrequenz fREFzu erzeugen, die nahe einer freilaufenden Frequenz eines Oszillators in dem opportunistischen PLL ist. Der opportunistische PLL ist dafür konfiguriert, das Referenzsignal mit dem Taktsignal zu synchronisieren. Der HF-PLL ist dafür konfiguriert, das HF-Signal mit der gewünschten Hochfrequenz zu erzeugen und das HF-Signal mit dem Referenzsignal zu synchronisieren.