baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015119098-B4 (DE)
Title: Regelanordnung für eine mechanisch regelbare Kühlmittelpumpe einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: ZIELBERG STEPHAN
IPC: F04D13/02
Filed: 2015-11-06
Granted: 2019-03-21
Abstract: Regelanordnung für eine mechanisch regelbare Kühlmittelpumpeeiner Verbrennungskraftmaschine miteinem verstellbaren Regelschieber (56), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (60) zwischen einem Austritt (62) eines Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und einem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist,einer Regelpumpe (36), über die ein hydraulischer Druck in einem Strömungskanal (42) erzeugbar ist,einem ersten Druckraum (72) des Regelschiebers (56), der an einer ersten axialen Seite des Regelschiebers (56) ausgebildet ist, einem Elektromagnetventil (78) mit zwei Ventilsitzen (110, 112) und drei Strömungsanschlüssen (118, 120, 122) sowie einem Schließglied (76), das mit einem Anker (96) des Elektromagnetventils (78) verbunden und axial bewegbar ist,wobei der erste Strömungsanschluss (118) fluidisch mit einem Auslass (46) der Regelpumpe (36) verbunden ist und der zweite Strömungsanschluss (120) mit dem ersten Druckraum (72) des Regelschiebers (56) fluidisch verbunden ist,dadurch gekennzeichnet, dassder dritte Strömungsanschluss (122) fluidisch mit einem Einlass (14) der Kühlmittelpumpe (11) verbunden ist, wobei der erste Ventilsitz (110) zwischen dem ersten Strömungsanschluss (118) und dem zweiten Strömungsanschluss (120) ausgebildet ist und der zweite Ventilsitz (112) zwischen dem zweiten Strömungsanschluss (120) und dem dritten Strömungsanschluss (122) ausgebildet ist, so dass entweder eine Verbindung zwischen dem Druckraum (72) und dem Einlass (14) der Kühlmittelpumpe (11) hergestellt wird oder eine Verbindung vom Auslass (46) der Regelpumpe (36) zum Druckraum (72) hergestellt wird.
Patent DE-102015201596-B4 (DE)
Title: Sperrmechanismus für einen Spindeltrieb
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: F16H25/20
Filed: 2015-01-30
Granted: 2018-04-05
Abstract: Sperrmechanismus (1) für einen Spindeltrieb, mit einem Gehäuse (2), in dem eine Antriebswelle (3) und eine Abtriebswelle (4) drehbar gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (3) drehfest mit einer ersten Steuerscheibe (7) und die Abtriebswelle (4) drehfest mit einer zweiten Steuerscheibe (13) verbunden ist, wobei beide Steuerscheiben (7, 13) drehfest miteinander verbunden und begrenzt axial relativ zueinander verschiebbar sind, wobei beide Steuerscheiben (7, 13) sich radial erstreckende Steuernasen (18, 19) aufweisen, die in Kulissen eingreifen, die in dem Gehäuse (2) ortsfest angeordnet sind, wobei beide Steuerscheiben (7, 13) durch Federelemente axial beaufschlagt sind, wobei der Sperrmechanismus (1) so ausgebildet ist, dass die Steuerscheiben (7, 13) durch eine auf die Abtriebswelle (4) einwirkende äußere Kraft und/oder ein Drehmoment drehbar sind und eine Steuernase (18) unter der Wirkung der durch ein Federelement erzeugten Axialkraft in eine Sperrgasse (25) bewegt wird und in Umfangsrichtung anschlägt.
Patent DE-102015210161-B4 (DE)
Title: Festkörpersäurekatalysator zur Herstellung eines Monosaccharids und Verfahren zur Herstellung eines Monosaccharids aus Seegras unter Verwendung von Selbigem
Inventor: HONG CHAE HWAN
IPC: B01J27/00
Filed: 2015-06-02
Granted: 2019-04-25
Abstract: Festkörpersäurekatalysator zur Herstellung eines Monosaccharids durch Abbau von Agarose, wobei der Festkörpersäurekatalysator umfasst:
 ein Partikel, das carbonisierte Spreu und eine Sulfonylgruppe einschließt, die chemisch an die Oberfläche der carbonisierten Spreu gebunden ist, worin der Festkörpersäurekatalysator durch Carbonisieren von Reisspreu in einem Temperaturbereich von 550 bis 700°C, Eintauchen der carbonisierten Spreu in eine wässrige Natriumhydroxidlösung zur Bildung einer NatriumSilikatbindung, Einführen der Sulfonylgruppe durch Behandlung mit Sulfonsäure, um Natrium zu ersetzen, und Behandeln mit einer sauren Lösung, um einen pH-Wert im Bereich von 3 bis 4 einzustellen, hergestellt wird.
Patent DE-102015213230-B4 (DE)
Title: Elektrisches Regelventil für einen Kältemittelverdichter mit darin enthaltenem Saugdruck- und Saugtemperatursensor
Inventor: DOMKE DANIEL
IPC: F04B27/16
Filed: 2015-07-15
Granted: 2022-01-05
Abstract: Elektrisches Regelventil (100), insbesondere für einen Kältemittelverdichter, welches einen Kältemittelfluss durch das Regelventil von einem Hochdruckbereich in einen Kurbelraumdruckbereich regelt, umfassend:ein Ventilgehäuse (102), das Anschlüsse für den Saugdruckbereich, den Hochdruckbereich und den Kurbelraumdruckbereich aufweist;ein Ventilkörper (104), der innerhalb des Ventilgehäuses (102) zwischen zwei Stellungen verfahrbar angeordnet ist, wobei der Ventilkörper (104) den Hochdruckbereich und den Kurbelraumdruckbereich je nach Stellung entweder miteinander verbindet oder voneinander trennt;einen elektrischer Stellantrieb (110), der den Ventilkörper (104) zwischen den Stellungen verfährt;eine Einrichtung (112) zur Bestimmung der Stellung des Ventilkörpers (104);einen ersten Drucksensor (114), der einen Wert des Saugdruckes in dem Saugdruckbereich ermittelt;eine elektrische Regeleinrichtung (116), die in Abhängigkeit von dem in dem Saugdruckbereich ermittelten Wert des Saugdruckes den Kältemittelfluss von dem Hochdruckbereich in den Kurbelraumdruckbereich mittels Verfahren des Ventilkörpers (104) durch den elektrischen Stellantrieb (110) derart regelt, dass, wenn der ermittelte Saugdruck einen vorbestimmten Schwellwert unterschreitet, der Ventilkörper (104) den Hochdruckbereich mit dem Kurbelraumdruckbereich verbindet;eine elektrische Schnittstelle (118), über die der durch den ersten Drucksensor (114) ermittelte Wert des Saugdruckes im Saugdruckbereich auslesbar ist, und über die der elektrische Stellantrieb (110), der erste Drucksensor (114) und die elektrische Regeleinrichtung (116) mit einer Spannungsversorgung verbindbar ist,einen ersten Temperatursensor, der einen Wert der Temperatur in dem Saugdruckbereich ermittelt.
Patent DE-102015216726-B4 (DE)
Title: Verwaltung von Verbrauchsmaterial für ein Hausgerät
Inventor: KOBER CHRISTOPH
IPC: G07C3/08
Filed: 2015-09-01
Granted: 2020-02-06
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Hausgeräts, insbesondere eines Geschirrspülers, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Scannen eines Identifikators einer Packung von hinzukommendem Verbrauchsmaterial;- Übermitteln einer ersten Nachricht an eine zentrale Stelle, wobei die erste Nachricht den Identifikator umfasst;- Ermitteln, wie groß eine Menge an hinzukommendem Verbrauchsmaterial ist, durch die zentrale Stelle mit Hilfe einer Datenbank und des Identifikators;- Rückschließen auf eine Menge von Verbrauchsmaterial, das für den Betrieb des Hausgeräts bereitsteht, aufgrund der Menge an hinzukommendem Verbrauchsmaterial;- Übermitteln, vom Hausgerät an die zentrale Stelle, einer zweiten Nachricht, die einen Rückschluss auf eine Menge von Verbrauchsmaterial erlaubt, das beim Betrieb des Hausgeräts eingesetzt wird;- Bestimmen, seitens der zentralen Stelle, einer Menge verbleibenden Verbrauchsmaterials; und- Senden, durch die zentrale Stelle, einer dritten Nachricht, falls die Betriebsfähigkeit des Hausgeräts wegen mangelndem Verbrauchsmaterial gefährdet ist oder falls eine Bedienperson des Hausgeräts die dritte Nachricht durch eine Anfrage auslöst.
Patent DE-102016004936-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: WEBER KORBINIAN
IPC: H02K5/18
Filed: 2016-04-23
Granted: 2018-05-30
Abstract: Elektrische Maschine (1), mit einem auf einer Rotorwelle (6) angeordneten Rotor (3) und mit einem Maschinengehäuse (2), das endseitig jeweils ein Lagerschild (4) aufweist, wobei an jedem der Lagerschilde (4) wenigstens ein Lager (5) zur Lagerung der Rotorwelle (6) um eine Drehachse (7) vorliegt und der Rotor (3) wenigstens ein Lüfterrad (9) zur Erzeugung eines Kühlfluidstroms in einer Kühlfluidkammer (8) des Maschinengehäuses (2) aufweist, dessen Lüfterschaufeln (10) einem der Lagerschilde (4) zugewandt sind, wobei in der Kühlfluidkammer (8) ein separat von dem Maschinengehäuse (2) ausgebildeter Wärmetauscher (13) angeordnet ist, der eine im Querschnitt gesehen teilkreisförmige und das Lager (5) in Umfangsrichtung bezüglich der Drehachse (7) wenigstens bereichsweise umgreifende Kühlmittelleitung (14) sowie von der Kühlmittelleitung (14) ausgehende, in dem Kühlfluidstrom liegende Oberflächenvergrößerungsmittel (15) aufweist, wobei an die in axialer Richtung gesehen in Überdeckung mit dem Lager (5) angeordnete Kühlmittelleitung (14) ein Kühlmitteleinlass (17) und ein Kühlmittelauslass (18) angeschlossen sind, die aus dem Maschinengehäuse (2) herausgeführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlmittelleitung (14) einen rechteckigen Durchströmungsquerschnitt aufweist, und dass die Oberflächenvergrößerungsmittel (15) gegenüber einer Hauptdurchströmungsrichtung der Kühlmittelleitung (14) angewinkelte Kühlfluidkanäle (19) für den Kühlfluidstrom ausbilden, wobei die Kühlfluidkanäle (19) in Hauptdurchströmungsrichtung gerade oder wenigstens bereichsweise gekrümmt sind.
Patent DE-102016120092-B4 (DE)
Title: Individual Tee
Inventor: KLEIN WALTER
IPC: A63B57/10
Filed: 2016-10-21
Granted: 2019-06-27
Abstract: Golftee (1) zum Abschlagen eines Golfballs (15), umfassend ein entlang einer Mittelachse (MA) des Golftees (1) ausgerichtetes Stützteil (2), einen an einem unteren Ende des Stützteils (2) angeordneten Fuß (3) zur Befestigung des Golftees im Boden (10), sowie eine an einem oberen Ende des Stützteils (2) angeordnete Auflage (14) für den Golfball (15), wobei der Fuß (3) wenigstens drei Fußelemente (9a, 9b, 9c) umfasst, die zumindest in Teilbereichen voneinander beabstandet sind, und die zu einem Einführen in den Boden (10) vorgesehen und ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Fußelemente (9a, 9b, 9c) parallel zu der Mittelachse (MA) des Golftees (1) angeordnet sind und einen sich in Richtung ihres freien Endes (11a, 11b, 11c) verjüngenden Querschnitt aufweisen in Form eines spitz zulaufenden Dorns.
Patent DE-102016125199-B4 (DE)
Title: Autonomes Haushaltsgerät und Sitz- oder Liegemöbel hierzu
Inventor: MÖWISCH ANJA
IPC: G08B25/01
Filed: 2016-12-21
Granted: 2019-05-02
Abstract: Autonomes Haushaltsgerät (1) in Form eines Bodenreinigungsroboters oder Rasenmähroboters mit einer Plattform (3), die Fortbewegungsmittel (4), Umgebungssensoren (5a, 5b, 5c) zur Detektion von Eigenschaften der Umgebung des autonomen Haushaltsgerätes (1) und eine Steuerungseinheit (6) hat, wobei die Umgebungssensoren (5a, 5b, 5c) mit der Steuerungseinheit (6) verbunden sind und die Steuerungseinheit (6) zur autonomen Fortbewegung des Haushaltsgerätes (1) durch Ansteuerung der Fortbewegungsmittel (4) in Abhängigkeit von den detektierten Umgebungseigenschaften und zum ständigen Abfahren eines Gebietes zur Ausführung seiner eigentlichen Haushaltstätigkeit eingerichtet ist, wobei das autonome Haushaltsgerät (1) eine Kommunikationseinheit (7) zum drahtlosen Aufbau einer Kommunikationsverbindung mit einer entfernt angeordneten Serviceeinheit (2) hat und das autonome Haushaltsgerät (1) ergänzend zur eigentlichen Haushaltstätigkeit zur Erkennung der Hilfebedürftigkeit einer Person in Abhängigkeit der Umgebungseigenschaften eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Umgebungssensor zur Detektion von Eigenschaften von mit der Bodenreinigungs- oder Rasenmäheinheit aus der Umgebung auffangbaren Elementen ausgebildet ist.
Patent DE-102016216737-B4 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Steuerung
Inventor: HAHN KEVIN
IPC: D06F33/42
Filed: 2016-09-05
Granted: 2018-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät (100) mit einem Laugenbehälter (109) zur Aufnahme von Waschflüssigkeit, einer an dem Laugenbehälter (109) angeordneten Ablauföffnung (111) zum Abführen von Waschflüssigkeit, wobei die Ablauföffnung (111) mit einer Ablaufleitung (113) fluidtechnisch verbunden ist, wobei die Ablaufleitung (113) mit einer Pumpe (119) verbunden ist, wobei die Pumpe (119) ausgebildet ist, Waschflüssigkeit durch die Ablauföffnung (111) und durch die Ablaufleitung (113) aus dem Wäschepflegegerät (100) zu pumpen, einem Leistungserfassungselement (127) zum Erfassen eines elektrischen Leistungswerts der Pumpe (119), und mit einer Steuerung (123) zum Steuern der Pumpe (119). Die Steuerung (123) ist ausgebildet, während eines ersten Zeitabschnitts (147) eine in der Ablaufleitung (113) schwingende Waschflüssigkeitssäule (132) zu bestimmen, wenn der durch das Leistungserfassungselement (127) erfasste elektrische Leistungswert einen elektrischen Schwingungsreferenzleistungswert (157) überschreitet. Die Steuerung (123) ist ausgebildet, während eines sich an den ersten Zeitabschnitt (147) anschließenden zweiten Zeitabschnitts (149), eine Pumpleistung der Pumpe (119) auf eine reduzierte Pumpleistung (151) zu reduzieren, wobei beim Betreiben der Pumpe (119) mit der reduzierten Pumpleistung (151) der durch das Leistungserfassungselement (127) erfasste elektrische Leistungswert den elektrischen Schwingungsreferenzleistungswert (157) unterschreitet, um die Schwingung der Waschflüssigkeitssäule (132) in der Ablaufleitung (113) zu reduzieren. Die Steuerung (123) ist ausgebildet, während eines sich an den zweiten Zeitabschnitt (149) anschließenden dritten Zeitabschnitts (153), einen Zustrom von Waschflüssigkeit in die Ablaufleitung (113) zu bestimmen, wenn der durch das Leistungserfassungselement (127) erfasste elektrische Leistungswert einen elektrischen Zustromreferenzleistungswert überschreitet.
Patent DE-102017006901-B4 (DE)
Title: Vordere Fahrzeugaufbaustruktur eines Fahrzeugs und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: MARUYAMA KENJI
IPC: B62D25/08
Filed: 2017-07-20
Granted: 2020-10-15
Abstract: Vordere Fahrzeugaufbaustruktur eines Fahrzeugs, umfassend:einen vorderen Rahmen (20), der sich im in einer longitudinalen Richtung erstreckt;eine Schürzenverstärkung (30), die über und auf einer Außenseite, in einer Fahrzeugbreitenrichtung, des vorderen Rahmens (20) positioniert ist und sich in der longitudinalen Richtung erstreckt; undein Aufhängungsgehäuse (10), das bereitgestellt ist, zwischen dem vorderen Rahmen (20) und der Schürzenverstärkung (30) angelegt zu sein und eine Aufhängung (70) in sich aufzunehmen,wobei der vordere Rahmen (20) ein Rahmenäußeres (21), das auf der Außenseite in der Fahrzeugbreitenrichtung positioniert ist, und ein Rahmeninneres (22) enthält, das auf einer Innenseite in der Fahrzeugbreitenrichtung positioniert ist, wobei das Rahmenäußere (21) und das Rahmeninnere (22) jeweilige Aufwärtsvorsprungsabschnitte aufweisen, die miteinander verbunden sind, um einen Flanschabschnitt (20B) des vorderen Rahmens (20) zu bilden,wobei das Aufhängungsgehäuse (10) einen Außenseitenverbindungsabschnitt (10B1), der mit einer Außenseitenfläche (20A), in der Fahrzeugbreitenrichtung, des Rahmenäußeren (21) des vorderen Rahmens (20) verbunden ist, und einen Innenseitenverbindungsabschnitt (10B2) enthält, der auf der Innenseite, in der Fahrzeugbreitenrichtung, des Außenseitenverbindungsabschnitts (10B1) positioniert ist und mit einer Außenseitenfläche, in der Fahrzeugbreitenrichtung, des Flanschabschnitts (20B) des vorderen Rahmens (20) verbunden ist, wobei der Außenseitenverbindungsabschnitt (10B1) und der Innenseitenverbindungsabschnitt (10B2) in der longitudinalen Richtung ausgerichtet sind,wobei das Aufhängungsgehäuse (10) einen Fahrzeugbreitenrichtung-Wandabschnitt (140, 150) umfasst, welcher den Innenseitenverbindungsabschnitt (10B2) und den Außenseitenverbindungsabschnitt (10B1) verbindet, undwobei der Innenseitenverbindungsabschnitt (10B2), der Außenseitenverbindungsabschnitt (10B1) und der Fahrzeugbreitenrichtung-Wandabschnitt (140, 150) einstückig ausgebildet sind.
Patent DE-102017106020-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten eines Halbleiterwerkstücks und Halbleitervorrichtung
Inventor: KARMOUS ALIM
IPC: H01L29/78
Filed: 2017-03-21
Granted: 2021-06-17
Abstract: Verfahren (100) zum Bearbeiten eines Halbleiterwerkstücks (202), wobei das Verfahren Folgendes aufweist:Bilden einer Grabenstruktur (214) in einem Leistungsvorrichtungsgebiet (202a) eines Halbleiterwerkstücks (202), wobei sich die Grabenstruktur (214) von einer Oberfläche (202s) des Halbleiterwerkstücks (202) in das Halbleiterwerkstück (202) bis zu einer ersten Tiefe (215) erstreckt,Bilden wenigstens einer Aussparung (224) in einem funktionalen Gebiet (202b) des Halbleiterwerkstücks (202) seitlich neben dem Leistungsvorrichtungsgebiet (202a), wobei sich die wenigstens eine Aussparung (224) von der Oberfläche (202s) des Halbleiterwerkstücks (202) in das Halbleiterwerkstück (202) bis zu einer zweiten Tiefe (225) kleiner als die erste Tiefe (215) erstreckt, und wobei die wenigstens eine Aussparung (224) eine Breite (221) aufweist, die größer ist als die zweite Tiefe (225);Bilden wenigstens einer Materialschicht (230) über dem Halbleiterwerkstück (202), wobei die wenigstens eine Materialschicht (230) ein Halbleitermaterial aufweist oder daraus besteht und die Grabenstruktur (214) und die wenigstens eine Aussparung (224) füllt und die Oberfläche (202s) des Halbleiterwerkstücks (202) in dem Leistungsvorrichtungsgebiet (202a) und in dem funktionalen Gebiet (202b) bedeckt;Planarisieren des Halbleiterwerkstücks (202), so dass die wenigstens eine Materialschicht (230) in dem Leistungsvorrichtungsgebiet (202a) und in dem funktionalen Gebiet (202b) teilweise entfernt wird, wobei erste Abschnitte (240a) der wenigstens einen Materialschicht (230) in der Grabenstruktur (214) verbleiben und wobei ein zweiter Abschnitt (240b) der wenigstens einen Materialschicht (230) in der wenigstens einen Aussparung (224) verbleibt;Bilden einer Leistungsvorrichtungsstruktur (900a) in dem Leistungsvorrichtungsgebiet (202a), wobei die ersten Abschnitte (240a) der wenigstens einen Materialschicht (230) Teil der Leistungsvorrichtungsstruktur (900a) sind; undBilden einer funktionalen Struktur in dem funktionalen Gebiet (202b), wobei der zweite Abschnitt (240b) der wenigstens einen Materialschicht (230) Teil der funktionalen Struktur ist, wobei das funktionale Gebiet (202b) ein Sensor- und/oder ein Schutzgebiet ist, und wobei der zweite Abschnitt (240b) der wenigstens einen Materialschicht (230), der in der wenigstens einen Aussparung (224) verbleibt, Teil einer Sensor- und/oder einer Schutzstruktur (1000b) ist.
Patent DE-102017126567-B4 (DE)
Title: Innen- oder Außenelement für ein Automobil und Außenbordmotorteil
Inventor: FUKAMI YUNOSUKE
IPC: C08K5/13
Filed: 2017-11-13
Granted: 2021-04-29
Abstract: Innen- oder Außenelement für ein Automobil, das aus einer thermoplastischen Harzzusammensetzung besteht, die die folgenden Komponenten A bis C aufweist,
 wobei die thermoplastische Harzzusammensetzung im Verhältnis zu 100 Gewichtsteilen einer Gesamtheit der Komponente A und der Komponente B, 89 bis 91 Gewichtsteile der Komponente A, 9 bis 11 Gewichtsteile der Komponente B und 0,001 bis 0,01 Gewichtsteile der Komponente C aufweist,
 die Komponente A: ein Polycarbonatharz, das eine Struktureinheit (i), die von einer Dihydroxy-Verbindung abgeleitet ist, die durch die folgende Strukturformel (1) repräsentiert wird, und eine Struktureinheit (ii) aufweist, die von Cyclohexandimethanol abgeleitet ist, wobei ein Gehaltsverhältnis zwischen der Struktureinheit (i) und der Struktureinheit (ii) in Molen 60/40 bis 64/36 beträgt;
 die Komponente B: ein Butylacrylat-Methylmethacrylat-Styrol-basierter Gummi; und
 die Komponente C: Dibutylhydroxytoluol
Patent DE-102017219793-B4 (DE)
Title: Verfahren und Fahrzeugsteuereinheit zur Überwachung und Steuerung der Fahrantriebsleistung eines Arbeitsfahrzeugs
Inventor: BAILLY GERHARD
IPC: F16H63/50
Filed: 2017-11-08
Granted: 2022-03-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebs (2) eines Arbeitsfahrzeugs (1), bei dem der Antrieb (2) eine Antriebsleistung ausgibt, ein Fahrgetriebe (3) zumindest einen Teil der Antriebsleistung aufnimmt und eine Fahrabtriebsleistung (24) an einen Fahrabtrieb (4) zum Antreiben des Arbeitsfahrzeugs (1) ausgibt und eine Messeinheit (5) die Fahrabtriebsleistung (24) misst und an eine Fahrzeugsteuereinheit (6) übermittelt, wobei die Fahrzeugsteuereinheit (6) in Abhängigkeit der gemessenen Fahrabtriebsleistung (24) Steuerungsdaten erstellt und mit einer Antriebssteuerung (7) des Antriebs (2) austauscht und dass die Antriebssteuerung (7) in Abhängigkeit der Steuerungsdaten die Antriebsleistung des Antriebs (2) mit einer Steuercharakteristik steuert, wobei die Fahrzeugsteuereinheit (6) eine Beobachtereinheit (18) umfasst, die die gemessene Fahrabtriebsleistung (24) mit der maximal zulässigen Fahrabtriebsleistung (27) des Fahrabtriebs (4) und/oder des Fahrgetriebes (3) vergleicht und daraus einen Auslastungszustand des Fahrabtriebs (4) und/oder des Fahrgetriebes (3) erstellt, wobei bei einem Auslastungszustand, der angibt, dass die maximal zulässige Fahrabtriebsleistung (27) unterschritten ist, die Antriebsleistung erhöht wird und bei einem Auslastungszustand, der angibt, dass die maximal zulässige Fahrabtriebsleistung (27) überschritten ist, die Antriebsleistung verringert wird, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von Größe und Zeit kurzzeitige Überlastungen toleriert werden.
Patent DE-102018111621-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung der Produktivität von Mahlanlagen
Inventor: PRIHODA HELMUT
IPC: B02C15/00
Filed: 2018-05-15
Granted: 2020-01-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Produktivität von Mahlanlagen, wobei nach dem Einstellen der optimalen Verschleißgeometrie der Mahlaggregate durch konventionelles Betreiben der Mahlanlage die optimale Verschleißgeometrie durch das Aufbringen einer dünnen Verschleißschutzschicht auf die Oberfläche der Mahlaggregate konserviert wird.
Patent DE-102018112823-B4 (DE)
Title: Systeme und verfahren, um heizung und kühlung für einen fahrzeuginnenraum autonomer fahrzeuge bereitzustellen
Inventor: ZHOU FENG
IPC: B60H1/03
Filed: 2018-05-29
Granted: 2023-03-02
Abstract: Fahrzeugsystem (102), wobei das Fahrzeugsystem (102) aufweist:
 eine oder mehrere autonome oder teilautonome Fahrzeugkomponenten, die im Betrieb thermische Energie als Nebenprodukt erzeugen;
 einen Kühlkörper (140), der mit der einen oder den mehreren Fahrzeugkomponenten in Fluidverbindung steht und der dieser einen oder diesen mehreren Fahrzeugkomponenten nachgelagert ist, so dass der Kühlkörper (140) zumindest einen Teil der thermischen Energie empfängt;
 einen thermoelektrischen Kühler (115), der thermisch mit dem Kühlkörper (140) gekoppelt und dem Kühlkörper (140) nachgelagert ist;
 ein oder mehrere Umgehungsventile (180; 180a-180d), die einen Fluidstrom vom Kühlkörper (140) so steuern, dass Fluid direkt in einen Insassenraum (105) eines Fahrzeugs (100) strömt oder durch den thermoelektrischen Kühler (115) strömt, bevor es in den Insassenraum (105) strömt; und
 eine Ladeeinrichtung (130), die mit dem Insassenraum (105) in Fluidverbindung steht und dem Insassenraum (105) über das eine oder die mehreren Umgehungsventile (180; 180a-180d) hinweg vorgelagert ist, wobei das eine oder die mehreren Umgehungsventile (180; 180a-180d) den Fluidstrom von der Ladeeinrichtung (130) so steuert bzw. so steuern, dass das Fluid direkt zum Insassenraum (105) strömt oder durch den thermoelektrischen Kühler (115) strömt, bevor es in den Insassenraum (105) strömt.
Patent DE-102019002556-B4 (DE)
Title: Wirbelstrombasiertes aktiv gesteuertes Stabilisierungssystem für Flurförderfahrzeuge zur berührungslosen Stabilisierung des Hubgerüstes am Hochregal
Inventor: NOLD MICHAEL
IPC: B66F9/08
Filed: 2019-04-08
Granted: 2020-12-03
Abstract: Das wirbelstrombasierte aktiv gesteuerte Stabilisierungssystem für Flurförderfahrzeuge wird eingesetzt, um ein Hubgerüst eines Flurförderfahrzeuges dynamisch, berührungslos am Hochregal zu stabilisieren, wenn sich das Hubgerüst des Flurförderfahrzeugs im nach oben ausgefahrenen Zustand befindet und sich das Flurförderfahrzeug in einem Regalgang direkt zwischen zwei Hochregalen aufhält.