baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020103432-B4 (DE)
Title: Magnetsensor
Inventor: TAKANO KENICHI
IPC: G01R33/09
Filed: 2020-02-11
Granted: 2023-03-02
Abstract: Magnetsensor (1; 1A; 1B; 1C; 1D; 1E) aufweisend eine Vielzahl von elektrischen Widerstandselementen (11-14), die miteinander verbunden sind, wobei jedes elektrische Widerstandselement (11-14) mindestens ein MR-Element (11A-14A) enthält, wobei jedes MR-Element (11A-14A) eine freie Schicht (26) aufweist, die in einer anfänglichen Magnetisierungsrichtung (D1) magnetisiert wird, wenn kein externes Magnetfeld angelegt wird, und deren Magnetisierungsrichtung von der anfänglichen Magnetisierungsrichtung (D1) geändert wird, wenn ein externes Magnetfeld angelegt wird, wobei die Vielzahl von elektrischen Widerstandselementen (11-14) entweder zu einer Gruppe gehört, in der der elektrische Widerstand der elektrischen Widerstandselemente (11-14) zunimmt, wenn die Magnetisierungsrichtung jeder freien Schicht (26) um einen vorbestimmten Winkel in dieselbe Richtung gedreht wird, oder zu einer Gruppe, in der der elektrische Widerstand abnimmt, wenn die Magnetisierungsrichtung jeder freien Schicht (26) um den vorbestimmten Winkel in dieselbe Richtung gedreht wird, wobei die beiden Gruppen so angeordnet sind, dass eine Änderung eines Ausgangs des Magnetsensors aufgrund einer Erhöhung des elektrischen Widerstands der elektrischen Widerstandselemente (11-14) einer Gruppe und eine Änderung des Ausgangs des Magnetsensors aufgrund einer Verringerung des elektrischen Widerstands der elektrischen Widerstandselemente (11-14) einer anderen Gruppe aufgehoben werden.
Patent DE-102020115518-B4 (DE)
Title: Werkzeughalter mit Tasche für die Aufnahme von Schneideinsätzen mit unterschiedlichen Freiwinkeln
Inventor: ARUMUGAM BHARATH
IPC: B23C5/20
Filed: 2020-06-10
Granted: 2022-03-24
Abstract: Werkzeughalter (10), umfassend:Körper (12), der sich entlang einer Längsachse (15) erstreckt und ein vorderes Ende (17) aufweist;Tasche (20), die sich in das vordere Ende(17) erstreckt, wobei die Tasche (20) eine erste Seitenwand (82), eine zweite Seitenwand (84) und einen unteren Taschenboden (70) zur Aufnahme des Schneideinsatzes (25) aufweist und wobei die ersten und zweiten Seitenwände (82, 84) sich schneiden, um eine Taschenecke (86) zu definieren; undeine Stützunterlage (78, 80), die von jeder der ersten und zweiten Seitenwände (82, 84) der Tasche (20) hervorsteht,wobei jede Stützunterlage (78, 80) eine erste planare Wand (78a, 80a), die sich vollständig über eine Länge (L) der Stützunterlage (78, 80) erstreckt,und eine zweite planare Wand (78b, 80b) neben der ersten planaren Wand (78a, 80a), die sich vollständig über die Länge (L) der Stützunterlage (78, 80) erstreckt, beinhaltet,wobei die erste planare Wand (78a, 80a) senkrecht zum unteren Boden (70) der Tasche ausgebildet ist,wobei die zweite planare Wand (78b, 80b) in einem zusammengesetzten Winkel aus einem ersten Winkel (92) und einem zweiten Winkel (94) ausgebildet ist, wobei der erste Winkel (92) durch die Rotation einer Ebene (P) senkrecht zum Taschenboden (70) um eine vertikale Achse (Y) und der zweite Winkel (94) durch die Rotation der Ebene (P) senkrecht zum Taschenboden (70) um eine Achse (X, Z) senkrecht zur vertikalen Achse (Y) definiert ist, wobei der zweite Winkel (94) größer als 0 Grad ist und sich betragsmäßig vom ersten Winkel (92) unterscheidet,wobei die erste planare Wand (78a, 80a) jeder Stützunterlage (78, 80) so angepasst ist, dass sie einen ersten Schneideinsatz (25) aufnimmt, undwobei die zweite planare Wand (78b, 80b) jeder Stützunterlage (78, 80) so angepasst ist, dass sie einen zweiten Schneideinsatz (25') aufnimmt, der einen anderen Freiwinkel (CA) als der erste Schneideinsatz (25) aufweist.
Patent DE-102020128514-B4 (DE)
Title: Fixier- und Abspannvorrichtung sowie Baukastensystem
Inventor: KOPP MARTIN
IPC: F16G11/00
Filed: 2020-10-29
Granted: 2023-09-28
Abstract: Fixier- und Abspannvorrichtung zum Fixieren eines Gegenstandes, miteinem Grundkörper (18), einem Adapterelement (22) und einem seitlich auslenkbaren, länglichen Zugmittel (20), das durch eine axiale Durchgangsöffnung (60) in dem Grundkörper (18) durchführbar ist,wobei der Grundkörper (18) das Zugmittel (20) am Umfang vollständig umschließt und entlang des Zugmittels (20) verschiebbar ist,der Grundkörper (18) und das Adapterelement (22) werkzeugfrei voneinander komplett zerstörungsfrei lösbar und durch axiales Aufeinanderschieben miteinander koppelbar sind, undder Grundkörper (18) einen seitlichen, von außen radial zur Durchgangsöffnung (60) durchgehenden Schlitz (44) aufweist, durch den das Zugmittel (20) durchführbar ist, wobei das Adapterelement (22) in einem montierten Zustand am Grundkörper (18) den Schlitz (44) zumindest teilweise verschließt, am Grundkörper (18) befestigt ist und das Zugmittel (20) im Schlitz (44) klemmt,wobei der Grundkörper (18) und/oder das Adapterelement (22) hülsenförmig ist und wobei das Adapterelement (22) eine Durchgangsöffnung (28) aufweist, die eine Befestigungsmöglichkeit für einen Aufsatz (30) bildet.
Patent DE-102020202349-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs
Inventor: KÖHLER ANDREAS
IPC: B60L58/18
Filed: 2020-02-24
Granted: 2022-01-13
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs (BEV), bei dem der Antrieb des Elektrofahrzeugs (BEV) ausschließlich durch einen von einer Hochvoltbatterie (2) gespeisten Elektromotor (1) erzeugt wird und wobei wenigstens ein Gleichspannungswandler (3) zur Wandlung einer Hochspannung der Hochvoltbatterie (2) in eine für eine Niedervoltbatterie (4) geeignete Niederspannung genutzt wird, wobei bei einer bestehenden elektrischen Verbindung der Hochvoltbatterie (2) mit einem Hochvoltnetz (HV) des Elektrofahrzeugs (BEV), zumindest jedoch im normalen Fahrbetrieb des Elektrofahrzeugs (BEV) elektrische Verbraucher (9, 10, 11) eines Niedervoltnetzes (NV) des Elektrofahrzeugs (BEV) ausschließlich oder zumindest überwiegend durch eine gespeicherte elektrische Energie der Niedervoltbatterie (4) versorgt werden und dadurch die Niedervoltbatterie (4) zumindest zu einem Teil entladen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Niedervoltbatterie (4) nach Erreichen eines unteren Grenzwertes (LNVG) durch eine Aktivierung des Gleichstromwandlers (3) erst dann wieder auf ihren maximal möglichen Ladezustand (LNV100) aufgeladen wird, wenn eine Aufladung der Hochvoltbatterie (2) durchgeführt wird, wobei eine Steuerungslogik verwendet wird, bei der eine Aufladung der Niedervoltbatterie (4) durch Aktivierung des Gleichspannungswandlers (3) unter Berücksichtigung von an einem Routenverlauf zur Verfügung stehender Ladestationen und einem Ladezustand (LHV) der Hochvoltbatterie (2) erfolgt.
Patent DE-102021117845-B4 (DE)
Title: Stromsteuereinheit für ein Kraftfahrzeug mit elektrischem Antrieb mit verbessertem Anschlusselement und zugehöriges Montageverfahren
Inventor: SIRBU ADRIAN
IPC: H01R12/71
Filed: 2021-07-09
Granted: 2023-08-17
Abstract: Stromsteuereinheit (1) für ein Kraftfahrzeug mit elektrisch leitendem Antrieb, aufweisend:eine Platine (2) und auf der Platine (2) angeordnete elektronische Komponenten (3);ein Anschlussteil (4), welches einen Verbindungsbereich (4a) aufweist, welches durch Steckverbinden entlang einer Steckrichtung (S1) mit einem entsprechend komplementären Gegenstück mechanisch koppelbar und dabei zur Herstellung einer oder mehreren elektrisch leitenden Verbindung der Stromsteuereinheit (1) mit einer weiteren kraftfahrzeugseitigen, elektrisch leitenden Komponente oder der Ladeinfrastruktur elektrisch verbindbar ausgebildet ist, und wobei das Anschlussteil (4) auf seiner dem Verbindungsbereich (4a) abgewandten Seite wenigstens ein elektrisch leitfähiges Kontaktmesser (5) aufweist, das zwei sich parallel gegenüberliegende, ebene Kontaktflächen (5a, 5b) ausbildet, die sich parallel zur Steckrichtung (S1) erstrecken;mindestens eine auf der Platine (2) festgelegte, zweischenklige, auf das Kontaktmesser (5) aufgesteckte, elektrisch leitfähige Kontaktfeder (6), so dass jeder Schenkel (6a, 6b) der Kontaktfeder (6) zur Herstellung einer, bevorzugt lötfreien, elektrisch leitenden Druckkontaktierung zwischen dem Kontaktmesser (5) und der Kontaktfeder (6) an einer der Kontaktflächen (5a, 5b) des Kontaktmessers (5), dabei das Kontaktmesser (5) zwischen den Schenkeln (6a, 6b) einspannend, elastisch vorgespannt anliegt, und eine elektrisch leitende Verbindung zwischen den elektronischen Komponenten (3) auf der Platine (2) und dem Anschlussteil (4) hergestellt ist.
Patent DE-112006001002-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung mechanischen Zellstoffs, der zur Herstellung von Papier oder Pappe geeignet ist
Inventor: LAURILA-LUMME AULI
IPC: D21C/
Filed: 2006-05-03
Granted: 2020-01-02
Abstract: Verfahren zum Herstellen mechanischen oder chemomechanischen Zellstoffs als Ausgangsmaterial für Papier oder Pappe, gemäß welchen Verfahrens- der Zellstoff mittels Verfahren, die an sich bekannt sind, aus Holz-Hackschnitzeln oder Holz fibrilliert wird,- der fibrillierte Zellstoff unter alkalischen Bedingungen gebleicht wird und- nach dem Fibrillieren der Zellstoff durchmustert wird, um den Ausschuss vom akzeptierten Material zu trennen, dadurch gekennzeichnet, dass- maximal 60% der gesamten Zellstoffmenge als Ausschuss abgetrennt wird,- der Ausschuss vom akzeptierten Material mit Peroxid oder Persäureverbindungen getrennt gebleicht wird, wobei ein gebleichter Ausschuss gebildet wird, und anschließend der gebleichte Ausschuss getrennt veredelt wird, wobei ein gebleichter und veredelter Ausschuss gebildet wird, und dann mit dem akzeptierten Material vermischt wird,- wobei das akzeptierte Material und der gebleichte und veredelte Ausschuss danach zusammen unter Verwendung von 10 bis 1000 kWh/Tonne veredelt werden.
Patent DE-112006001941-B4 (DE)
Title: Gasverdünnungsvorrichtung
Inventor: KITAMURA NOBUYUKI
IPC: B01F33/40
Filed: 2006-07-26
Granted: 2020-06-10
Abstract: Eine Gasverdünnungsvorrichtung, die Folgendes aufweist: Verdünnungskammern (1A), (1B) und (1C), in denen ein erstes Gas mit einem zweiten Gas vermischt wird, um die Konzentration des ersten Gases zu verringern; Verbindungsdurchgänge (L11) und (L12), mit denen die Verdünnungskammern (1A), (1B) und (1C) hintereinander verbunden sind; Abzweigdurchgänge (L2), (L21), (L22) und (L23), durch die das erste Gas zu den Verdünnungskammern (1A), (1B) und (1C) verteilt wird; einen Einleitungsdurchgang (L10), durch den das zweite Gas in die Verdünnungskammer (1A) einleitet wird, die an einem Ende der hintereinander verbundenen Verdünnungskammern (1A), (1B) und (1C) angeordnet ist; und eine Ablassöffnung (L13), durch die das Gas, das durch Vermischen des ersten Gases mit dem zweiten Gas erhalten wird, aus der Verdünnungskammer (1C) abgelassen wird, die an dem anderen Ende der hintereinander verbundenen Verdünnungskammern (1A), (1B) und (1C) angeordnet ist.
Patent DE-112006003330-B4 (DE)
Title: Eine Montagehalterung für Deckel und Sitz einer Toilettenschüssel
Inventor: GONG PINHUA
IPC: A47K13/12
Filed: 2006-08-16
Granted: 2010-09-09
Abstract: Eine Montagehalterung für Deckel (1) und Sitz (2) einer Toilettenschüssel, die es Deckel (1) und Sitz (2) erlaubt, sich um eine Drehachse (32) zu drehen, wobei sie Positionsfixierstifte (61), erste Achsenaufnahmen (11), zweite Achsenaufnahmen (21), Drehachsen (32) beinhaltet und am hinteren Ende des Deckels (1) oder des Sitzes (2) sich an zwei Seiten eine zweite Achsenaufnahme (21) befindet, wobei an der zweiten Achsenaufnahme (21) sich in radialer Richtung eine längliche Aussparung (211) befindet, an dazu passender Position sich an der Halterung der Toilettenschüssel ein Positionsfixierstift (61) befindet, der Positionsfixierstift (61) durch die oben genannte längliche Aussparung (211) hindurchgeht und in die sich in der zweiten Achsenaufnahme (21) befindende Drehachse (32) eingesteckt ist, wobei der Positionsfixierstift (61) mit der Drehachse (32) verbunden ist und die Drehachse (32) und die zweite Achsenaufnahme (21) eine drehbare Verbindung formen.
Patent DE-112007001415-B4 (DE)
Title: Spannungsfreier Stufenschalter für einen Transformator in Käfigbauart
Inventor: QIN WEI
IPC: H01H9/00
Filed: 2007-02-14
Granted: 2017-04-06
Abstract: Spannungsfreier Stufenschalter in Käfigbauweise für einen Transformator umfassend einen oberen Sockel (2) und einen unteren Sockel (3) und Isolationsleisten (4), die um den oberen Sockel (2) und den unteren Sockel (3) herum angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass – ringförmige feste Kontakte (5) separat in einem Kreis entlang der Isolationsleisten (4) angeordnet sind, – dass ein bewegliche-Kontakte(7)-Element zwischen dem oberen Sockel (2) und dem unteren Sockel (1) und innerhalb der in einem Kreis angeordneten ringförmigen festen Kontakte (5) angeordnet ist, – dass bewegliche Kontakte (7) in einem Kreis auf dem Umfang des bewegliche-Kontakte(7)-Elements angebracht sind und den ringförmigen festen Kontakten (5) entsprechen, und – dass das bewegliche-Kontakte(7)-Element mit einer Antriebsvorrichtung in Form eines sich von oben nach unten erstreckenden Getriebes verbunden ist, das durch ein Antriebsgewinde (6) und eine Schraubenmutter (11) gebildet ist, wobei das Antriebsgewinde (6) zwischen dem oberen Sockel (2) und dem unteren Sockel (3) angeordnet ist, und die Schraubenmutter (11) eine Verbindung mit dem bewegliche-Kontakte(7)-Element herstellt.
Patent DE-112010005366-B4 (DE)
Title: Routensuchvorrichtung
Inventor: NISHIUMA NORIHIRO
IPC: G01C21/34
Filed: 2010-03-08
Granted: 2022-02-03
Abstract: Routensuchvorrichtung (1) zum Suchen nach einer Route, die einen Anfangspunkt mit einem Endpunkt verbindet, wobei die Routensuchvorrichtung Folgendes aufweist:- eine Kartendaten-Einheit (3), die Kurzstrecken-Suchabschnitt-Straßendaten (5) beinhaltet, die einen Kurzstrecken-Suchabschnitt zur Verwendung bei einer Kurzstreckensuche enthalten, sowie Langstrecken-Suchabschnitt-Straßendaten (4) beinhaltet, die einen Langstrecken-Suchabschnitt zur Verwendung bei einer Langstreckensuche enthalten, wobei die Langstrecken-Suchabschnitte definiert werden, indem Kurzstrecken-Suchabschnitte, die nicht für eine Langstreckensuche verwendet werden, aus einem Straßennetz auf niedrigem Niveau entfernt werden;- eine Langstrecken-Suchattribut-Berechnungseinheit (2), um als Attribut von einem Langstrecken-Suchabschnitt die Summe von Aufwärts-Höhenunterschieden einer Vielzahl von Kurzstrecken-Suchabschnitten sowie die Summe von Abwärts-Höhenunterschieden der Vielzahl von Kurzstrecken-Suchabschnitten, welche dem einen Langstrecken-Suchabschnitt entsprechen, zu berechnen;- eine Streckenabschnittskosten-Berechnungseinheit (7) zum Berechnen von Streckenabschnittskosten, die einen Energieverbrauch zum Zeitpunkt der Fahrt eines Fahrzeugs in dem Langstrecken-Suchabschnitt darstellen, auf der Basis des Attributs des Langstrecken-Suchabschnitts sowie von Fahrzeugeigenschaften; und- eine Routensuche-Verarbeitungseinheit (6), um auf der Basis der Streckenabschnittskosten einen Vorgang zum Ermitteln einer Route, auf der die Summe der von der Streckenabschnittskosten-Berechnungseinheit (7) berechneten Streckenabschnittskosten am niedrigsten ist, oder einen Vorgang zum Berechnen des Energieverbrauchs auf einer vorbestimmten Route auszuführen.
Patent DE-112011100411-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer schwenkbaren Klappe und mit einer Vorrichtung zum Schließen derselben
Inventor: HEINL THOMAS
IPC: E05F1/10
Filed: 2011-01-27
Granted: 2014-12-24
Abstract: Kraftfahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug vom Limousinen-, Fließheck- oder Steilhecktyp, aufweisend eine schwenkbare Klappe (4) mit einer Vorrichtung (30) zum Schließen der schwenkbaren Klappe (4), insbesondere einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, wobei die Vorrichtung einen ersten scharnierbügelseitigen Anbindungspunkt (16) für ein Kraftelement (14), der an einem Scharnierbügel (26) der Klappe (4) angeordnet ist; einen zweiten karosserieseitigen Anbindungspunkt (20) für ein Kraftelement (14); und ein Kraftelement (14), insbesondere ein Federelement, beispielsweise eine Zugfeder oder eine Gasfeder, die zwischen dem ersten scharnierbügelseitigen Anbindungspunkt (16) und dem zweiten karosserieseitigen Anbindungspunkt (20) angeordnet ist, aufweist; wobei der erste scharnierbügelseitige Anbindungspunkt (16) des Federelements des Kraftelements (14) so verschiebbar ist, dass das schließende Moment erhöht wird und somit die Klappe (4) schließt; und wobei eine insbesondere motorische Verschiebeeinrichtung (44) für den ersten scharnierbügelseitigen Anbindungspunkt (16) des Kraftelements (14) an dem Scharnierbügel (26) befestigt ist; dadurch gekennzeichnet, dass der zweite karosserieseitige Anbindungspunkt (20) für das Kraftelement (14) an einem gegenüber der Klappe (4) feststehenden hinteren oberen Bereich eines Kofferraums angeordnet ist; die Verschieberichtung des ersten scharnierbügelseitigen Anbindungspunkts (16) des Federelements linear ist und in einem Winkel zur Wirkrichtung (FZug) des Kraftelements (14), insbesondere in einem im Wesentlichen rechten Winkel dazu liegt.
Patent DE-112011102643-B4 (DE)
Title: Gasfeld-Ionenquelle, Ionenstrahl-Vorrichtung und Emitterspitze sowie Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: KAWANAMI YOSHIMI
IPC: H01J27/26
Filed: 2011-07-13
Granted: 2023-05-17
Abstract: Herstellungsverfahren für eine Emitterspitze (1) zur Verwendung in einer Gasfeld-lonenquelle (100), wobei das Verfahren in der folgenden Reihenfolge umfasst:Bereitstellen (6000, 6001) einer Emitterspitze, die so aufgebaut ist, dass sie eine leitfähige, nadelartige Spitze hat, und die im Vakuum gehalten werden kann, wobei zumindest der Grundkörper der Emitterspitze ein Einkristall-Metall ist;Unterziehen des Scheitels der Emitterspitze einer Feldverdampfung (6002) bei einer Extraktionsspannung von 20 kV oder mehr in Heliumgas, wobei der Zustand der Spitze in einem Feldionen-Mikroskop-Bild beobachtet wird und die während der Feldverdampfung angelegte Extraktions-Spannung zumindest in einem Teilbereich der Extraktions-Spannung stufenweise erhöht wird; undAusbilden (6005) eines pyramidenförmigen oder kegelförmigen Vorsprungs mit einem einzelnen Atom an der Spitze am Scheitel der Emitterspitze;wodurch eine Emitterspitze (1) gebildet wird, die eine der folgenden Bedingungen erfüllt:(A) eine Schwellenwert-Spannung, bei welcher das einzelne Atom feldverdampft, beträgt 11 kV oder mehr;(B) die Extraktions-Spannung eines Ionenstrahls (5) von dem einzelnen Atom beim Ionisieren von Heliumgas beträgt 10 kV oder mehr; und(C) der Emissionshalböffnungswinkel des Ionenstrahls (5) von dem einzelnen Atom im Fall des lonisierens von Heliumgas beträgt 0,7° oder weniger.
Patent DE-112011104717-B4 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit Auflader
Inventor: TAKAHASHI KIYONORI
IPC: F02D41/04
Filed: 2011-01-14
Granted: 2015-01-22
Abstract: Steuerungsvorrichtung für eine aufgeladene Verbrennungskraftmaschine, aufweisend: eine Einrichtung zum Ermitteln eines Ziel-Drehmoments, welches an die aufgeladene Verbrennungskraftmaschine ausgegeben werden soll; eine Einrichtung zum Ermitteln einer Ziel-Luftmenge aus dem Ziel-Drehmoment; eine Einrichtung zum Ermitteln eines Ziel-Ladedrucks aus dem Ziel-Drehmoment; eine Einrichtung zum Steuern einer Betätigung eines Stellglieds für eine Luftmengen-Steuerung gemäß der Ziel-Luftmenge; und eine Einrichtung zum Steuern einer Betätigung eines Stellglieds für eine Ladedruck-Steuerung gemäß dem Ziel-Ladedruck, wobei: die Ziel-Drehmoment-Ermittlungseinrichtung das Ziel-Drehmoment unter Verwendung einer Niedrigfrequenz-Drehmomentkomponente, welche jederzeit basierend auf einer Drehmoment-Anforderung von einem Fahrer eingestellt wird, und einer Hochfrequenz-Drehmomentkomponente, welche wie für einen spezifischen Typ einer Fahrzeugsteuerung notwendig eingestellt wird, bildet; und die Ziel-Ladedruck-Ermittlungseinrichtung den Ziel-Ladedruck unter Verwendung einer Druckkomponente entsprechend der Niedrigfrequenz-Drehmomentkomponente bildet, wenn das Ziel-Drehmoment lediglich die Niedrigfrequenz-Drehmomentkomponente enthält, und die Ziel-Ladedruck-Ermittlungseinrichtung den Ziel-Ladedruck unter Verwendung der Druckkomponente entsprechend der Niedrigfrequenz-Drehmomentkomponente und einer Druckkomponente entsprechend einer festgelegten Drehmomentkomponente mit einem Wert, gleich oder größer als eine maximale Amplitude der Hochfrequenz-Drehmomentkomponente, bildet, wenn das Ziel-Drehmoment die Niedrigfrequenz-Drehmomentkomponente und die Hochfrequenz-Drehmomentkomponente enthält.
Patent DE-112012003701-B4 (DE)
Title: Dynamisches Zuordnen eines Leistungsbudgets über mehrere Domänen eines Prozessors
Inventor: ANANTHAKRISHNAN AVINASH N
IPC: G06F13/00
Filed: 2012-09-05
Granted: 2019-08-01
Abstract: Vorrichtung, die Folgendes umfasst:einen Mehrdomänen-Prozessor (300), der eine erste Domäne und eine zweite Domäne aufweist, wobei jede der ersten und zweiten Domäne bei einer unabhängigen Spannung und Frequenz arbeitet, und wobei der Mehrdomänen-Prozessor (300) weiter eine erste Logik (359) umfasst, um dynamisch ein Leistungsbudget für den Mehrdomänen-Prozessor (300) zwischen der ersten und zweiten Domäne während der Laufzeit zuzuordnen, und ein erstes Konfigurationsregister, welches ausgebildet ist,einen ersten Teilungsrichtlinienwert für die erste Domäne zu speichern und ein zweites Konfigurationsregister, welches ausgebildet ist, einen zweiten Teilungsrichtlinienwert für die zweite Domäne zu speichern, wobei die erste Logik ausgebildet ist, dynamisch das Leistungsbudget gemäß dem ersten Teilungsrichtlinienwert und dem zweiten Teilungsrichtlinienwert zuzuordnen, undwobei der erste Teilungsrichtlinienwert und der zweite Teilungsrichtlinienwert mittels einer Benutzerebenen-Software steuerbar sind.
Patent DE-112012005763-B4 (DE)
Title: Elektrische Spannvorrichtung
Inventor: FUKUI CHIAKI
IPC: B25B5/12
Filed: 2012-10-11
Granted: 2019-10-24
Abstract: Eine elektrische Spannvorrichtung (10) zum Greifen eines Werkstücks mit einem drehenden Klemmarm (20) umfassend:einen Grundkörper (12);eine Antriebseinheit (14), die durch ein elektrisches Signal drehend angetrieben wird;einen Transmissionsmechanismus (18) zum Übertragen einer Drehantriebskraft der Drehantriebseinheit (14);einen Förderspindelmechanismus zum Umwandeln einer Drehbewegung, die durch den Transmissionsmechanismus (18) übertragen wird, in eine lineare Bewegung;einen Kniehebelmechanismus (16) zum Umwandeln der linearen Bewegung, die durch den Förderspindelmechanismus übertragen wird, in eine Drehung des Klemmarms (20);gekennzeichnet durch einen Einstellmechanismus (52) zum Einstellen einer Klemmposition des Klemmarms (20) entsprechend einer Dicke des Werkstücks,wobei der Einstellmechanismus (52) einen Presskörper (54) aufweist, der an dem Klemmarm (20) vorgesehen ist und der durch eine Presskraft zu einer Seite des Werkstücks gedrängt wird, wobei das Werkstück durch den Presskörper (54) zwischen dem Klemmarm (20) und dem Grundkörper (12) geklemmt wird,wobei der Einstellmechanismus (52) ein elastisches Element (56) aufweist, welches die Presskraft auf den Presskörper (54) aufbringt,wobei der Presskörper (54) und das elastische Element (56) verschiebbar in einer Öffnung (50) vorgesehen sind, die an einem Ende des Klemmarms (20) ausgebildet ist, undwobei sich der Presskörper (54) durch den Klemmarm (20) erstreckt und an einer dem Werkstück entgegengesetzten Seite heraussteht.