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Patent DE-102008042654-A1 (DE)
Title: Reinigungsgerät mit einer auszieh- und einschiebbaren Reinigungsmittelschublade
Inventor: DIETRICH MIKE
IPC: D06F37/30
Filed: 2008-10-07
Abstract: Um bei einem Reinigungsgerät, insbesondere Waschmaschine oder Geschirrspüler, mit einer auszieh- und einschiebbaren Reinigungsmittelschublade (22) in konstruktiv einfacher Weise eine gute Dosierbarkeit des Reingungsmittels zu erzielen, ist erfindungsgemäß wenigstens eine Ausspülpumpe (32-1, 32-2) im Bereich der Reinigungsmittelschublade (22) integriert, der Antrieb der Ausspülpumpe (32-1, 32-2) jedoch geräteseitig realisiert. Zum Antrieb der Ausspülpumpe (32-1, 32-2) ist ein geräteseitig gelagertes und motorisch drehantreibbares Antriebsorgan (38) und ein schubladenseitig gelagertes, mit einer Pumpenantriebswelle in Wirkverbindung stehendes Zahnrad, (42-1, 42-2) vorgesehen, welches bei eingeschobener Reinigungsmittelschublade (22) in Eingriff mit dem Antriebsorgan (38) steht und beim Ausziehen der Reinigungsmittelschublade (22) aus dem Eingriff mit dem Antriebsorgan (38) gelangt.
Patent DE-102008044051-A1 (DE)
Title: Gas sensor element for determining nitrogen oxide content in exhaust gas of internal combustion engine, has cell with pump electrodes staying in contact with gas atmosphere of fluid-conductive internal gas areas connected with each other
Inventor: LIEMERSDORF DIRK
IPC: G01N27/407
Filed: 2008-11-25
Abstract: The element (10) has an electro-chemical measuring cell e.g. electro-chemical pump cell, formed from a ceramic substrate and inner and outer pump electrodes (14a, 14b) applied on the ceramic substrate. The electrodes of the electro-chemical measuring cell stay in contact with gas atmosphere of fluid-conductive internal gas areas (15, 17) that are connected with each other. One of the electrodes of the electro-chemical measuring cell is connected, so that electro-chemical decomposition of a gas component i.e. nitrogen oxide content, to be determined takes place during operation. An independent claim is also included for a method for determining gas components in exhaust gas of an internal combustion engine, using a sensor element.
Patent DE-102008044160-A1 (DE)
Title: Method for assisting and/or automatically implementing parking process of motor vehicle, involves assisting parking process in auxiliary process with respect to values determined from sensor during in-operation of another sensor
Inventor: KOEHLER MARKUS
IPC: B60W30/06
Filed: 2008-11-28
Abstract: The method involves measuring a parking space (3) for a motor vehicle (1) by a sensor (7), and regulating the motor vehicle by another sensor (8) that is utilized for distance monitoring in normal operation during parking process of the motor vehicle. The parking process is assisted in an auxiliary process with respect to measurement values determined from the former sensor during in-operation of the latter sensor. A parking trajectory is determined during and/or after the parking space measurement process. An independent claim is also included for a parking assistance device for assisting and/or automatically implementing parking process of a motor vehicle.
Patent DE-102008044194-A1 (DE)
Title: Ölwannenaufbau
Inventor: HIRAMATSU CHIAKI
IPC: F02F7/00
Filed: 2008-11-28
Abstract: Ein Ölwannenaufbau ist vorgesehen, der ein Überhitzen verhindern kann, wenn die Temperatur von Öl hoch ist, und der die Temperatur rasch erhöhen kann, wenn die Temperatur des Öls niedrig ist. Der Ölwannenaufbau hat: einen Ölwannenhauptkörper; eine Trennwand, die das Innere des Ölwannenhauptkörpers in einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich unterteilt; eine plattenförmige Umlenkplatte, die in einem oberen Abschnitt des Ölwannenhauptkörpers vorgesehen ist und von dem ersten Bereich zu dem zweiten Bereich hin abwärts geneigt ist. Der Ölwannenaufbau hat ferner: einen Ölhalteabschnitt bei einem unteren Abschnitt des zweiten Bereichs und einen Ölkühlabschnitt bei einem unteren Abschnitt des ersten Bereichs bei der Bodenwand des Ölwannenhauptkörpers; eine obere Verbindungsöffnung, die eine obere Flächenseite und eine untere Flächenseite der Umlenkplatte verbindet; eine untere Verbindungsöffnung auf einer Seite eines unteren Endes der Trennwand, die den ersten Bereich und den zweiten Bereich verbindet und ebenfalls bewirkt, dass Öl, welches in den ersten Bereich gefallen ist, nachdem es die obere Verbindungsöffnung durchlaufen hat, über den Ölkühlabschnitt in den zweiten Bereich strömt.
Patent DE-102008049914-A1 (DE)
Title: Method for adapting engine operation to liquid and/or gaseous fuels in e.g. diesel engine, of motor vehicle, involves transmitting signal about detection to management system, where system adapts engine management to fuel characteristics
Inventor: BARTH PETER
IPC: F02D35/02
Filed: 2008-10-02
Abstract: The method involves detecting an amount of fuel by a sensor device. A signal about the detection is transmitted to a management system i.e. engine management system, in a motor vehicle, where the management system adapts the engine management to determined fuel characteristics for realizing the increased engine performance and/or reduced fuel requirement. The sensor device is communicated with a chip i.e. radio-frequency identification (RFID) chip, that is arranged at a fuel hose of a dispensing head.
Patent DE-102008050827-A1 (DE)
Title: Adjusting device for adjusting compression ratios of Otto engine crankshaft, has actuator displacing locking mechanism into free running position in fail-safe position to allow crankshaft to automatically take minimum compression position
Inventor: KOHRS MIKE
IPC: F02B75/04
Filed: 2008-10-08
Abstract: The device has a locking mechanism (11) i.e. free-wheel, preventing automatic adjustment of a crankshaft (9) in a direction of a minimum compression position and/or a maximum compression position in a locking position. An isolating actuator (13) e.g. electrical isolating motor, displaces the locking mechanism into a free running position in a fail-safe position for allowing the crankshaft to automatically take the minimum compression position without activating an adjusting motor (1). A clamping body is arranged at a periphery of a cage. An independent claim is also included for a method for controlling an adjusting device for a crankshaft of an internal combustion engine.
Patent DE-102008052812-A1 (DE)
Title: Unterdruckhandhabungseinrichtung
Inventor: SCHAAF WALTER
IPC: B25J15/06
Filed: 2008-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterdruckhandhabungseinrichtung zum Fixieren oder Transportieren von Werkstücken, bestehend aus mehreren Bauteilen, wobei wenigstens eines der Bauteile mit einem RFID-Tag ausgestaltet ist und der RFID-Tag mit einem RFID-Chip und einer Antenne versehen ist, wobei zwischen dem RFID-Chip und der Antenne ein Schaltelement für die galvanische Trennung von RFID-Chip und Antenne vorgesehen ist.
Patent DE-102008054817-A1 (DE)
Title: Hob device, has controlling and/or regulating unit that is arranged outside of hob chamber, where hob chamber is provided for mounting of hob plate and heating elements provided in four cooking zones
Inventor: HUBER JOHANN
IPC: F24C15/00
Filed: 2008-12-17
Abstract: The device has a hob plate (10) and four cooking zones (12, 14, 16, 18) with heating elements. A hob chamber is provided for mounting the hob plate and the heating elements. A controlling and/or regulating unit (26) is arranged outside the hob chamber. An operating unit (34) is integrated into a hob component (32). The operating unit is coupled with the controlling and/or regulating unit by a material line. The operating unit has functional fields (38, 40, 42, 44) provided for coupling with removable operating elements (46, 48, 50, 52).
Patent DE-102008061829-A1 (DE)
Title: X-Rohr und zugehörige Abgasanlage
Inventor: TUECH MARKUS
IPC: F01N13/04
Filed: 2008-12-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein X-Rohr (1) für eine zumindest teilweise zweiflutige Abgasanlage (2) einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (3), das aus zwei Halbschalen (4, 5) besteht und das an einer Einlassseite (6) zwei Einlassöffnungen (7, 8) und an einer Auslassseite (9) zwei Auslassöffnungen (10, 11) aufweist, mit einem Innenraum (12) der vom Gehäuse (3) umschlossen ist und mit dem die Öffnungen (7, 8, 10, 11) kommunizierend verbunden sind, mit einem Boden (13) der bezüglich der beiden Halbschalen (4, 5) als separates Bauteil ausgestaltet ist und der den Innenraum (12) in zwei Kanäle (14, 15) unterteilt, die jeweils mit einer Einlassöffnung (7, 8) und einer Auslassöffnung (10, 11) kommunizierend verbunden sind, wobei der Boden (13) für Luftschall durchlässig ausgestaltet ist und die beiden Kanäle (14, 15) Luftschall übertragend miteinander verbindet.
Patent DE-102009001251-A1 (DE)
Title: Tragflügel für ein Flugzeug mit einem Winglet an der Flügelspitze
Inventor: NAGEL BJOERN
IPC: B64C5/02
Filed: 2009-03-01
Abstract: Ein Tragflügel für ein Flugzeug weist ein an der Flügelspitze des Tragflügels angebrachtes Winglet (3) auf. An der Hinterkante des Winglets (3) ist eine Wölbklappe (5) mit variablen Anstellwinkel angelenkt, wobei der Anstellwinkel der Wölbklappe (5) gegenüber dem Winglet (3) durch eine elastische Anordnung (7) vorgegeben wird, so dass sich der Anstellwinkel mit verändernder aerodynamischer Last verändert.
Patent DE-102009001538-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Partikelfilters sowie Partikelfilter
Inventor: YACOUB YASSER MOHAMMED SAYED
IPC: F01N3/027
Filed: 2009-03-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Partikelfilters sowie einen Partikelfilter. Ein erfindugnsgemäßes Verfahren zum Betreiben eines Partikelfilters, welcher wenigstens einen ein offenes Filtersystem bildenden Filterabschnitt (20) sowie ein benachbart zu diesem Filterabschnitt (20) angeordnetes, aufheizbares Partikelsammelelement (30) aufweist, welches ein Material mit temperaturabhängigem elektrischen Widerstand aufweist, weist folgende Schritte auf: Aufheizen des Partikelsammelelementes (30), und Messen des elektrischen Widerstandes des Partikelsammelelementes (30).
Patent DE-102009002830-A1 (DE)
Title: Individualization unit e.g. logo, for casing part or covering of e.g. mobile telephone, has stabilized section overlapping recesses by connection with covering or casing part and arranged on inner side of covering or casing part
Inventor: GADALLA MARTIN
IPC: H04M1/11
Filed: 2009-05-05
Abstract: The unit has a covering (10) or casing part including inner and outer sides, and recesses formed in a middle section, where the unit is retained in the recesses. An outlet is formed on an edge of the unit, and a stabilized section (50) overlaps the recesses by a connection with the covering or casing part. The stabilized section is arranged on the inner side of the covering or casing part, and the recesses are arranged at a distance from each other when the unit is inserted in the recesses. A free space is formed in the stabilized section.
Patent DE-102009003735-A1 (DE)
Inventor: WEINREICH HAJO
IPC: B60C1/00
Filed: 2009-04-03
Abstract: Sulfur-crosslinkable rubber mixture comprises at least one diene rubber, 0.5-10 phr (in parts per hundred of rubber) of at least one adhesive resin comprising phenolic resin, phenol-formaldehyde resin, coumarone-indene resin or rosin resin, and 0.05-2 phr of at least one aryl- and/or phenyl disulfide.
Patent DE-102009010197-A1 (DE)
Title: Insassen-Schutzvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: UENO YUKIYASU
IPC: B60R21/16
Filed: 2009-02-23
Abstract: Eine Insassen-Schutzvorrichtung für ein Fahrzeug enthält Folgendes: eine Vielzahl von Kommunikations-Vorrichtungen (109c-109f; 209c-209f) zur Herstellung einer Kommunikation mit einer externen Vorrichtung (100-108); und einen Controller (109h; 209h) zum Bestimmen einer Kollision des Fahrzeugs basierend auf Informationen, die von der externen Vorrichtung über die Vielzahl der Kommunikations-Vorrichtungen übertragen werden, und um eine Insassen-Schutzvorrichtung (AIRBAG, VORSPANNVORRICHTUNG) entsprechend der Kollision zu aktivieren. Der Controller verhindert die Aktivierung der Insassen-Schutzvorrichtung, wenn der Controller eine Kommunikations-Anomalität detektiert, die bei mehr als einer Kommunikations-Vorrichtung auftritt.
Patent DE-102009014895-A1 (DE)
Title: Welle-Nabe-Verbindung
Inventor: SCHMIDT HANS BERND
IPC: H04M1/72433
Filed: 2009-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Welle-Nabe-Verbindung, insbesondere an gebauten Nockenwellen (10) für Brennkraftmaschinen, bei der zumindest zwei Funktionsteile (14, 16, 18) mit ihrer Nabe auf korrespondierende, rotationssymmetrische Wellenabschnitte (24, 26, 28) aufgeschrumpft oder aufgepresst sind, wobei in Montagerichtung (30) der Funktionsteile (14, 16, 18) der erste Abschnitt (24) im Außendurchmesser größer als der zweite Abschnitt (26) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß weist der Außenumfang des ersten Wellenabschnittes (24) eine Konfiguration auf, die zwischen zwei Grundkreisen (d) und (d) variiert, über welchen ersten Wellenabschnitt (24) das zweite Funktionsteil (16) mit einem korrespondierenden Innenumfang aufschiebbar ist, der zwischen zwei Grundkreisen (D) und (D) variiert, wobei im Fügezustand der kleinere Grundkreis (D) und der größere Grundkreis (D) des zweiten Funktionsteils (16) größer als die korrespondierenden Grundkreise (d) und (d) des ersten Wellenabschnittes (24) bemessen sind.
Patent DE-102009015319-A1 (DE)
Title: Variable Hydraulikpumpe für ein Getriebe und Verfahren für den Betrieb
Inventor: SCHULTZ JOHN C
IPC: F16H61/00
Filed: 2009-03-27
Abstract: Es wird eine binäre Pumpe mit konstanter Verdrängung für einen Antriebsstrang an einem Fahrzeug bereitgestellt. Ein Hydrauliksystem ist funktionell mit einer ersten und einer zweiten Austrittsöffnung der Pumpe verbunden und dient dazu, abwechselnd eine Fluidströmung durch beide Austrittsöffnungen zuzulassen (d.h. volle Verdrängung oder volles Ausgabevolumen der Pumpe), oder eine Strömung nur durch die erste Austrittsöffnung zuzulassen (d.h. partielle Verdrängung oder partielles Ausgabevolumen der Pumpe). Die Pumpe kann im vorderen Träger des Getriebes untergebracht sein. Es kann eine Hilfspumpe vorgesehen sein, die dazu dient, die Ausgabe der binären Pumpe zu ergänzen oder verwendet zu werden, wenn die binäre Pumpe ausgeschaltet ist. Es ist ein Verfahren zum Betreiben der binären Pumpe und der Hilfspumpe vorgesehen.
Patent DE-102009015477-A1 (DE)
Title: Physical vapor deposition coating process for a substrate, comprises depositing two different coating materials on a substrate one after the other in a vacuum chamber by using two magnetrons
Inventor: MUENZ WOLF-DIETER
IPC: C23C14/06
Filed: 2009-03-26
Abstract: The physical vapor deposition coating process comprises depositing two different coating materials (2, 3) on a substrate (8) one after the other in a vacuum chamber (1) by using two magnetrons (4, 5, 6, 7). During deposition of the coating materials, all magnetrons provided for coating are switched as cathode and a non-magnetron that is provided for coating and/or a shielding device that is movably arranged above the non-magnetron are switched as anode (11). During further deposition of further coating materials, a magnetron is switched as cathode in a preceding or following deposition step. The physical vapor deposition coating process comprises depositing two different coating materials (2, 3) on a substrate (8) one after the other in a vacuum chamber (1) by using two magnetrons (4, 5, 6, 7). During deposition of the coating materials, all magnetrons provided for coating are switched as cathode and a non-magnetron that is provided for coating and/or a shielding device that is movably arranged above the non-magnetron are switched as anode (11). During further deposition of further coating materials, a magnetron is switched as cathode in a preceding or following deposition step and/or a shielding device arranged above the magnetron is switched as anode. The pair-wise opposing magnetrons are used and are arranged peripherally at the vacuum chamber, where one magnetron pair is switched as cathode and the other magnetron pair and/or the shielding device that is movably arranged above the other magnetron pair are switched as anode. An adhesive mediator layer is deposited during a first deposition step and a hard material layer is deposited on the adhesive mediator layer during a second deposition step. A negative voltage of 200-1000 V is applied on the magnetron switched as cathode. A positive voltage of 0-250 V is applied on the magnetron and/or the shielding device switched as anode. The magnetrons are provided with permanent magnet and/or electromagnet, where a closed magnetic field adjusts between the magnetrons along a chamber sheath of the vacuum chamber. The vacuum chamber has a central anode, whose potential is applied to the same potential as the magnetron and/or the shielding device switched as anode or whose potential is adjusted in dependent of the magnetron and/or the shielding device switched as anode. The voltage at the separately switched central anode is selected, so that the half of the total anode current flows over the central anode and the remaining of the total anode current is distributed to the magnetron and/or the shielding device switched as anode.
Patent DE-102009017395-A1 (DE)
Title: Torsional vibration damper for use as absorber for absorbing torsion vibration of internal-combustion engine of motor vehicle, has sliding cup rotatably arranged opposite to axial insert in circumferential direction
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16F15/131
Filed: 2009-04-14
Abstract: The damper (1) has a set of construction components rotated around an axis of rotation and relatively to each other against effect of an energy storage (4) e.g. bow spring (5), in circumferential direction. Each set of construction components supports the energy storage against the centrifugal force by an axial insert. A sliding cup (6) is radially arranged between the energy storage and the axial insert. The sliding cup is rotatably arranged opposite to the axial insert in circumferential direction, and comprises a ring plane (11) radially within the energy storage.
Patent DE-102009019834-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einschliessen schneller Drehmomentaktuatoren in die Fahrerpedalskalierung für herkömmliche Antriebsstränge
Inventor: WHITNEY CHRISTOPHER E
IPC: F02D43/00
Filed: 2009-05-04
Abstract: Ein Motorsteuersystem umfasst ein Pedaldrehmoment-Ermittlungsmodul, ein Fahrerinterpretationsmodul und ein Betätigungsmodul. Das Pedaldrehmoment-Ermittlungsmodul ermittelt ein Nullpedaldrehmoment basierend auf einem Soll-Motordrehmoment bei einer Null-Gaspedalposition und einer Minimaldrehmomentgrenze für ein Motorsystem. Das Fahrerinterpretationsmodul ermittelt ein Fahrerpedaldrehmoment basierend auf dem Nullpedaldrehmoment und eine Gaspedalposition. Das Betätigungsmodul steuert eine Drosselfläche, einen Zündfunkenzeitpunkt und/oder einen Kraftstoffbefehl basierend auf dem Fahrerpedaldrehmoment.
Patent DE-102009021517-A1 (DE)
Title: System zur kontrollierten Beseitigung von Verunreinigungsablagerungen in Abgasrückführkühlern
Inventor: PEARSON GAVIN JAMES ROBERT
IPC: F02M25/07
Filed: 2009-05-15
Abstract: System zur kontrollierten Beseitigung von Verunreinigungsablagerungen in einem in einem Fahrzeug eingebauten Abgasrückführkühler, damit das Abgas entlang einem Gasrückführweg von der Auspuffbaugruppe des Motors zur Einlassbaugruppe des Motors rückgeführt werden kann. Der Kühler enthält ein Gehäuse, das einen Abgaseinlass definiert, der in einen internen Gaskühlkanal mündet, der seinerseits zu einem Abgasauslass führt. Eine Steuerung empfängt strömungsabhängige Signale und regelt daraufhin die Abgasströmung durch den Kühler, um eine turbulente Strömung herzustellen, damit die Erzeugung von Ablagerungen im Kühler gesteuert wird. Mehrere Kühler mit unterschiedlichen Größen können eingesetzt werden, wobei die einzelnen Abgasströme zu den Kühlern dadurch variiert werden, indem bestimmt wird, welche Kühler aktiv sein sollen, und dennoch turbulente Strömungsmuster aufrechterhalten werden.
Patent DE-102009023111-A1 (DE)
Title: Loch- und gewindeformende Schraube
Inventor: ACHENBACH MICHAEL
IPC: F16B25/04
Filed: 2009-05-28
Abstract: Die loch- und gewindeformende Schraube weist einen Schraubenkopf 1 und ein Gewinde mit im Wesentlichen zylindrischem Grund tragenden Schraubenschaft 3 auf. Die Schraube endet zum Eindrehen in Blechelemente in einer konischen Spitze 7. An den Bereich des Schraubenschaftes 3 mit zylindrischem Grund schließt sich ein in Richtung zum Schraubenende sich stetig verjüngender Lochformbereich 4 an. Der Lochformbereich 4 weist einen ersten Abschnitt mit konkav verlaufender Querschnittsverringerung und mit mehreren Gewindegängen 8 auf, der in einem zweiten Abschnitt in einen Kegel 6 übergeht. Der Lochformbereich 4 endet in der Spitze 7, dessen Länge etwa ein Drittel der Länge des Lochformbereiches 4 ist. Der Bereich des Schraubenschaftes 3 mit zylindrischem Grund ist mindestens doppelt so lang wie die Dicke der Blechelemente.
Patent DE-102009025342-A1 (DE)
Title: Permanentmagneterregte Anordnung mit stellbaren Zusatzmagneten bei Energiewandlern
Inventor: WEH HERBERT
IPC: H02K21/04
Filed: 2009-06-18
Abstract: Durch veränderbare Feldanteile, die zwischen den Polen von drehbar angeordneten Permanentmagneten erzeugt werden, kann Einfluss auf die Felddichte im Nutzspalt von Erregeranordnungen genommen werden. Mit minimalem Leistungsaufwand wird eine verbesserte Anpassung an unterschiedliche Betriebszustände bei rotierenden und linearen Synchronmaschinen sowie bei Tragmagneten erzielt. Der oft notwendige, weitgehende Entregungszustand bei Extremfällen des Betriebes wird berücksichtigt, Fign. 1a, 1b.
Patent DE-102009029166-A1 (DE)
Title: Modularer Stromverteiler
Inventor: FROSCHMEIER HUBERT
IPC: H02G5/04
Filed: 2009-09-03
Abstract: Stromverteiler zur Verwendung in Fahrzeugen, mit einem eine zentrale Stromzufuhr (5) aufweisenden Basismodul (1) und wenigstens zwei Universalmodulen (100a, 100b), so dass ein modularer Aufbau des Stromverteilers realisiert wird, wobei die Universalmodule (100a, 100b) definierte Geometrien aufweisen, mit dem Basismodul (1) an dafür vorgesehenen Stellen sowohl mechanisch als auch elektrisch lösbar verbunden werden können und jeweils wenigstens ein elektirsches Bauteil enthalten, dadurch gekennzeichnet, dass das Basismodul (1) eine Platine (4) mit Strom leitenden Pfaden und Kontaktanschlüsse zur Verbindung mit Verbrauchern des Fahrzeugs aufweist. Elektrisches Bauteil zur Weiterverarbeitung in Fahrzeugen, mit einer Stromschiene (210a-210e) und einem daran angebrachten Lamellenkontakt (200a-200e).
Patent DE-102009030385-A1 (DE)
Title: Surface water retaining structure e.g. storm water retention tank, has downflow baffle including bearing unit for movably attachment to structure and including sealing device, which includes seal arranged between slides and guide rail
Inventor: KLATETZKI KLAUS
IPC: E03F5/16
Filed: 2009-06-25
Abstract: The structure has a downflow baffle (2) including a bearing unit (3) i.e. linear bearing, for movably attachment to the structure. The baffle is attached between tank walls (11, 12) and is vertically displaced relative to a base (13) i.e. concrete base. The bearing unit includes slides (32) moving in a guide rail (31). The guide rail includes a side wall, which is perpendicularly attached on a rear wall. The bearing unit includes a sealing device (33), which includes a seal arranged between the slides and the guide rail.