baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013014144-B4 (DE)
Title: Wärmeleitfähigkeitsdetektor mit geschlossener Referenzkavität
Inventor: PIECZAREK WALDEMAR
IPC: G01N25/18
Filed: 2013-08-23
Granted: 2021-01-21
Abstract: Wärmeleitfähigkeitsdetektor, umfassend:
 einen Sensorblock (1) mit zwei Kavitäten (2, 3) zur Aufnahme von Gasen, wobei die eine Kavität (3) offen und die andere Kavität (2) geschlossen ausgebildet ist und wobei sich in jeder Kavität (2, 3) ein Thermistor (4, 5) befindet,
 Dichtelemente (6, 7) zum Verschließen der Kavitäten (2, 3), welche Stromdurchführungsmittel (60, 70) aufweisen, die mit dem in der jeweiligen Kavität angeordneten Thermistor (4, 5) elektrisch leitend verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass
 zumindest das Dichtelement (6) der geschlossenen Kavität (2) eine Glas-Metall-Durchführung ist, die mit dem Sensorblock (1) gasdicht verschweißt ist.
Patent DE-102013107543-B4 (DE)
Title: Einlaufdichtungsblock für eine/ein Hebe-Schiebe-Tür oder -Fenster
Inventor: BERGER-DIETL WILLIBALD
IPC: E06B7/16
Filed: 2013-07-16
Granted: 2018-08-30
Abstract: Einlaufdichtungsblock (6) für eine/ein Hebe-Schiebe-Tür (1) oder -Fenster, welche/s Tür/Fenster aufweist: wenigstens einen horizontal beweglichen Hebe-Schiebe-Flügel (2) und wenigstens einen festen Flügel (3) oder wenigstens zwei horizontal gegeneinander bewegliche Hebe-Schiebe-Flügel (2a - d), welche Flügel auf einem Schwellenprofil angeordnet sind, welches Schwellenprofil eine Laufschiene (4) für den wenigstens einen beweglichen Flügel aufweist; welcher Einlaufdichtungsblock (6) an wenigstens einem Ende der Laufschiene (4) im Bereich einer Zarge (5) und/oder im Mittenbereich der Laufschiene (4) in einem Stoßbereich der beweglichen Flügel anzuordnen ist und eine Ausnehmung (6b) aufweist, deren Innenkontur der Außenkontur eines Querschnitts der Laufschiene (4) im Wesentlichen entspricht, dadurch gekennzeichnet, dass der Einlaufdichtungsblock (6) ein Verschließelement (6c) aufweist, dessen Außenkontur ebenfalls dem Querschnitt der Laufschiene (4) entspricht, so dass mit dem Verschließelement (6c) die Ausnehmung (6b) verschließbar ist.
Patent DE-102013107935-B4 (DE)
Title: Verfahren zur homogenen Reaktion von chemischen Lösungen und Substratoberflächen und Anlage hierfür
Inventor: CHEN CHUAN-YI
IPC: B01F11/00
Filed: 2013-07-24
Granted: 2018-07-19
Abstract: Verfahren zur homogenen Reaktion einer chemischen Lösung (5) auf einer Substratoberfläche, das ermöglicht, dass die in einem Reaktionsbehälter (3) befindliche chemische Lösung (5) mit einer Reaktionslösung (10) reagiert, wobei eine Beförderungseinheit (2), die sich aus einer Vielzahl von Rotationskörpern (20) zusammensetzt, den Reaktionsbehälter (3) in horizontaler Richtung hin und her befördert, und wobei während der Beförderung die Rotationskörper (20) in Kontakt mit der Unterseite des Reaktionsbehälters (3) stehen und einen Schütteleffekt an dem Reaktionsbehälter (3) bewirken.
Patent DE-102013109946-B4 (DE)
Title: Türstufenvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: CHA DONG EUN
IPC: B60R3/02
Filed: 2013-09-11
Granted: 2022-01-05
Abstract: Türstufenvorrichtung für ein Fahrzeug, aufweisend:ein Stufenpaneel (100);ein Zahnstangenteil (200), das sich von dem Stufenpaneel (100) derart erstreckt, dass es in das Fahrzeug eingesetzt werden kann, und das eine Verriegelungsnut (220) aufweist, die an einer Seite davon ausgebildet ist;ein Ritzelteil (300), das mittels einer Drehwelle (320) an dem Fahrzeug montiert ist, mit dem Zahnstangenteil (200) im Zahneingriff steht und durch die Leistung von einem Antriebsmotor (M) gedreht wird;ein Kippbetätigungsteil (400), das einen Vorsprungszapfen (420), der an einer Stelle, die sich in einem vorbestimmten Abstand von dem Ritzelteil (300) in dem Fahrzeug nach hinten befindet, derart vorsteht, dass er mit der Verriegelungsnut (220) des Zahnstangenteils (200) verriegelt werden kann, um einen Drehmittelpunkt des Zahnstangenteils (200) zu schaffen, und ein Solenoid (440) aufweist, das ein Vorsprungsmaß des Vorsprungszapfens (420) einstellt; undeine Steuereinrichtung (500), die den Antriebsmotor (M) beim Betrieb des Stufenpaneels (100) steuert, um das Zahnstangenteil (200) zu ziehen, und die das Solenoid (440) steuert, um den Vorsprungszapfen (420) mit der Verriegelungsnut (220) zu verriegeln, so dass das Zahnstangenteil (200) und das Stufenpaneel (100) auf den Erdboden gekippt werden können.
Patent DE-102013220217-B4 (DE)
Title: Kauspielzeug für fleischfressende Tiere
Inventor: KLAUS SABINE
IPC: A01K13/00
Filed: 2013-10-07
Granted: 2015-08-27
Abstract: Ein Kauspielzeug für fleischfressende Tiere umfasst einem Träger und mindestens eine Füllung. Dabei ist vorgesehen, dass der Träger zumindest teilweise aus einem tierischem Knochenmaterial besteht und mindestens eine Ausnehmung aufweist, welche zumindest teilweise mit der Füllung gefüllt ist.
Patent DE-102014014715-B4 (DE)
Title: Türkonstruktion für ein Fahrzeug mit schwenkbarer, bodenseitiger Abdichteinrichtung
Inventor: SCHÖLLER MICHAEL
IPC: B60J10/86
Filed: 2014-10-04
Granted: 2023-12-28
Abstract: Türkonstruktion (1) für ein Fahrzeug, mit zumindest einem Türflügel (2), der mittels zumindest eines durch eine Drehsäule (3) betätigbaren Schwenkarms verschwenkbar ist und der bodenseitig eine Abdichteinrichtung (5, 5.1, 5.2, 5.3) aufweist, wobei die Abdichteinrichtung (5, 5.1, 5.2, 5.3) um eine parallel zur Breitenrichtung (B) des Türflügels (2) verlaufende Kippachse (6) schwenkbar ist, und mit zumindest einem als Torsionsfeder wirkenden Elastomer-Element (7), das zur Rückstellung der Abdichteinrichtung (5, 5.1, 5.2, 5.3) in ihre Schließstellung dient, dadurch gekennzeichnet, dass:das Elastomer-Element (7) hülsenförmig ausgeführt ist, und die Abdichteinrichtung (5, 5.1, 5.2, 5.3) einen Schwenkschaft (5.1) aufweist, und das Elastomer-Element (7) um den Schwenkschaft (5.1) angeordnet und drehfest mit dem Schwenkschaft (5.1) verbunden ist, wobei:a) das Elastomer-Element (7) mit nicht-rotationssymmetrischer Außen- und Innenkontur ausgeführt ist, und das Elastomer-Element (7) während eines Öffnungsvorgangs des Türflügels (2) über zwei Formschlussverbindungen, wobei die eine Formschlussverbindung mittels der Außenkontur und die andere Formschlussverbindung mittels der Innenkontur des Elastomer-Elements (7) gebildet wird, elastisch verformt wird, um eine Rückstellkraft zur Rückstellung der Abdichteinrichtung (5, 5.1, 5.2, 5.3) in die Schließstellung zu erzeugen; oderb) das Elastomer-Element (7) während eines Öffnungsvorgangs des Türflügels (2) über eine Formschlussverbindung und eine drehfeste, stoffschlüssige Verbindung elastisch verformt wird, um eine Rückstellkraft zur Rückstellung der Abdichteinrichtung (5, 5.1, 5.2, 5.3) in die Schließstellung zu erzeugen, und das Elastomer-Element (7) als zumindest ein Spritzgussteil ausgeführt ist, nämlich auf den Schwenkschaft (5.1) aufgespritzt.
Patent DE-102014110372-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor mit Turbolader und Verfahren hierfür
Inventor: HAN DONG HEE
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-07-23
Granted: 2021-03-25
Abstract: Verbrennungsmotor, welcher einen Turbolader (20) hat, aufweisend:den Verbrennungsmotor (10), welcher Leistung durch Verbrennung eines Kraftstoffs erzeugt,den Turbolader (20), welcher aufweist eine Turbine, welche von Abgas des Verbrennungsmotors betrieben ist, und einen Verdichter, welcher mit der Turbine über eine Drehwelle verbunden ist, und welcher somit mittels des Verdichters verdichtete Luft zu einer Verbrennungskammer (12), welche im Verbrennungsmotor (10) bereitgestellt ist, zuführt,einen Erfassungssensor (30), welcher Frühzündung in der Verbrennungskammer (12) des Verbrennungsmotors erfasst, undeine Steuervorrichtung (40), welche ausgelegt ist, den der Verbrennungskammer (12) zugeführten Kraftstoff anzureichern durch Erhöhen eines Betrages an Kraftstoff, der der Verbrennungskammer zugeführt wird, wenn die Frühzündung in der Verbrennungskammer erfasst wird durch den Erfassungssensor (30), dadurch gekennzeichnet, dassdie Steuervorrichtung (40) ferner ausgelegt ist, im Anschluss an das Anreichern des Kraftstoffs den Verdichtungsdruck, welcher der Verbrennungskammer (12) zugeführt wird, zu steuern durch Verwenden eines erforderlichen Drehmoments, eines Zündzeitpunkts der Verbrennungskammer (12) und eines Luftkraftstoffverhältnisses, und welche damit die Frühzündung in der Verbrennungskammer (12) steuert,wobei der Verdichtungsdruck gesteuert wird durch die Steuerung, um eine Drehmomentvariation des Motors zu minimieren.
Patent DE-102014205907-B4 (DE)
Title: Schutzvorrichtung zum Schutz vor Laserstrahlung
Inventor: EBERLE BERND
IPC: G02F1/01
Filed: 2014-03-31
Granted: 2020-03-26
Abstract: Schutzvorrichtung (1) zum Schutz vor Laserstrahlung (70), enthaltend:
 eine Nachweiseinrichtung (6) für die Laserstrahlung (70), und
 eine Fassung (2) mit zumindest einem Schutzfilter (5), wobei
 der zumindest eine Schutzfilter (5) dazu eingerichtet ist, zwischen einer Laserlichtquelle (7) und zumindest einem Auge eines Benutzers der Schutzvorrichtung (1) oder einer Bilderfassungseinrichtung positioniert zu werden, wobei der Schutzfilter (5) von einem ersten Zustand in einen zweiten Zustand schaltbar ist und eintreffende Laserstrahlung (70) bei Durchtritt durch den Schutzfilter (5) zumindest teilweise abgeschwächt wird, wenn der Schutzfilter (5) im zweiten Zustand ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 der Schutzfilter (5) Streuzentren (54, 55) enthält, welche dazu eingerichtet sind, einen Teil der Intensität eintreffenden Lichtes auf die Nachweiseinrichtung (6) zu streuen.
Patent DE-102014208651-B4 (DE)
Title: Aufprallsensorsystem mit zwei ineinander angeordneten deformierbaren Schläuchen
Inventor: HAUPT BJÖRG
IPC: B60R21/013
Filed: 2014-05-08
Granted: 2023-03-09
Abstract: Aufprallsensorsystem mit zwei im Außenbereich eines Fahrzeugs anordenbaren und im Falle eines Aufpralls deformierbaren Schläuchen sowie jeweils zumindest eines Drucksensors je Schlauch zum Erfassen des Drucks oder der Druckänderung im jeweiligen Schlauch, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Schlauch (2) als innerer Schlauch im Inneren des zweiten, äußeren Schlauchs (1) angeordnet ist.
Patent DE-102015100803-B4 (DE)
Title: Spannfutter mit einer Führungsanordnung
Inventor: CHEN PETER
IPC: B23B31/20
Filed: 2015-01-20
Granted: 2016-11-24
Abstract: Spannfutter mit einer Führungsanordnung, aufweisend: einen Hauptkörper (10), der zentral mit einer Aufnahmebohrung (11) versehen ist, in die eine Werkzeugschneide (80) eingreift, wobei eine Mehrzahl von Stellrillen (12) rings um die bohrungsseitige Umfangfläche des Hauptkörpers (10) so ausgebildet ist, dass der Hauptkörper (10) elastisch wirkt, wobei die Stellrillen (12) längs auf dem Hauptkörper (10) angeordnet sind; und einen Verlängerungsabschnitt (20), der an einem Ende des Hauptkörpers (10) angeordnet und als ringförmige Buchse ausgebildet ist.
Patent DE-102015109141-B4 (DE)
Title: Justierbare Radträger-/Spurhebelanordnung sowie Fahrzeug mit einer Auf-hängung mit solch einer Radträger-/Spurhebelanordnung
Inventor: BUTLIN JR ALBERT H
IPC: B62D19/00
Filed: 2015-06-10
Granted: 2023-03-23
Abstract: Justierbare Radträger-/Spurhebelanordnung (16) zum Justieren einer Spurkurveneinstellung für ein Fahrzeugrad (12), umfassend:einen Radträger (17); undeinen Spurhebel (18);wobei der Spurhebel (18) an einem ersten Ende an einem Drehzapfen (42) mit dem Radträger (17) schwenkbar verbunden ist und an einem dem ersten Ende gegenüberliegenden zweiten Ende über ein Außenkugelgelenk (25) an einer Spurstange (24) einer Aufhängung (14) befestigbar ist;wobei in dem Spurhebel (18) zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende ein Schlitz (48) gebildet ist und der Radträger (17) ein Verbindungselement (46) aufweist, das mit dem Schlitz (48) in Eingriff ist; undwobei der Spurhebel (18) über den justierbaren Eingriff des Verbindungselements (46) entlang des Schlitzes (48) bezüglich des Winkels in Bezug auf den Radträger (17) justierbar ist, um zu ermöglichen, dass die Spurkurveneinstellung justiert wird;dadurch gekennzeichnet , dassdie Justierbarkeit bezüglich des Winkels als die Fähigkeit definiert ist, eine Winkelposition des Spurhebels (18) relativ zu dem Radträger (17) durch Drehen des Spurhebels (18) relativ zu dem Radträger (17) um den Drehzapfen (42) zu ändern.
Patent DE-102015121519-B4 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung für Lautsprecherboxen, Anordnung von untereinander hängenden Lautsprecherboxen sowie Verfahren zum Aufbau der Anordnung
Inventor: CHRISTNER MATTHIAS
IPC: H04R1/40
Filed: 2015-12-10
Granted: 2018-05-24
Abstract: Verbindungsvorrichtung zum Aufbau einer Anordnung (1) aus einer Mehrzahl untereinander hängender Lautsprecherboxen (2), mit
 einer zur Montage an einer ersten Lautsprecherbox (2) vorgesehenen ersten Montageschiene (20), an welcher ein Verrastungsteil (25) angebracht ist, und
 einer zur Montage an einer zweiten Lautsprecherbox (2) vorgesehenen zweiten Montageschiene (20'), an welcher ein mit dem Verrastungsteil (25) zusammenwirkendes Halteelement (26) angebracht ist, wobei
 eine freie Weglänge einer Längsverschieblichkeit des Verrastungsteils (25) relativ zu der ersten Montageschiene (20) vorwählbar ist, indem sie über einen Anschlag (29) einstellbar ist, dessen Position relativ zu der ersten Montageschiene (20) vorwählbar und über Löcher (23) in der ersten Montageschiene (20) feineinstellbar ist,
 die Position des Halteelements (26) relativ zu der zweiten Montageschiene (20') vorwählbar ist, und
 das Verrastungsteil (25) an einem der zweiten Montageschiene (20') zugewandten Ende einen Rasthaken (25_2) aufweist.
Patent DE-102015205699-B4 (DE)
Title: Spektrometer mit Monomodewellenleiter
Inventor: FRAEDRICH STEFAN
IPC: G01N21/359
Filed: 2015-03-30
Granted: 2016-11-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Spektrometer mit mindestens einem Beleuchtungselement (1) zum Emittieren elektromagnetischer Strahlung im Wellenlängenbereich sichtbaren Lichts, Nahinfrarotstrahlung und bzw. oder ultravioletter Strahlung auf eine zu untersuchende Probe (2) und mindestens einem in einem Substrat (3) angeordneten oder ausgebildeten, für die elektromagnetische Strahlung im Wellenlängenbereich des sichtbaren Lichts, Nahinfrarotstrahlung und bzw. oder ultravioletter Strahlung transparenten und mit einem Einkopplungselement (5, 14) versehenen Monomodewellenleiter (4) zum Einkoppeln und Leiten der elektromagnetischen Strahlung nach einer Wechselwirkung mit der Probe (2). Außerdem weist das Spektrometer ein Auskopplungselement (6, 15) auf, das in dem oder an dem Monomodewellenleiter (4) angeordnet und ausgebildet ist, einzelne Wellenlängen der auftreffenden elektromagnetischen Strahlung lokal differenziert aus dem Monomodewellenleiter (4) auf eine optisch ortsaufgelöste Sensoreinheit (7) zu richten.
Patent DE-102015223057-B4 (DE)
Title: Prüfadapter sowie Verfahren zum Prüfen der Befestigung eines Verbindungselements
Inventor: DRAXLER IVICA
IPC: B25B23/00
Filed: 2015-11-23
Granted: 2019-02-21
Abstract: Prüfadapter zum Prüfen der Befestigung eines Verbindungselements (1) mit Kopf (5), wobei der Prüfadapter umfasst einen Grundkörper (14), wobei auf den Grundkörper (14) ein Drehmoment aufbringbar ist, zumindest zwei am Grundkörper (14) an Schwenkachsen (4) schwenkbar gelagerte Klemmbacken (3) zum Umgreifen des Kopfes (5) mit Klemmabschnitten (15) der Klemmbacken (3), und eine am Grundkörper (14) axial verschiebbare Spannhülse (2), wobei durch axiales Verschieben der Spannhülse (2) in einer Schließrichtung die Klemmabschnitte (15) der Klemmbacken (3) radial nach innen verschwenkt werden, wobei die Klemmbacken (3) und/oder die Spannhülse (2) eine erste Konusgeometrie (16) aufweisen, so dass durch axiales Verschieben der Spannhülse (2) in der Schließrichtung die Klemmabschnitte (15) der Klemmbacken (3) radial nach innen verschwenkt werden, dadurch gekennzeich - net, dass die Klemmbacken (3) und/oder die Spannhülse (2) an ihrem den Klemmabschnitten (15) zugewandten Ende eine von der ersten Konusgeometrie (16) unterscheidbare zweite Konusgeometrie (7, 8) aufweisen, so dass durch axiales Verschieben der Spannhülse (2) in der Schließrichtung die Klemmbacken (3) radial nach innen verschwenkt werden.
Patent DE-102016001814-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zum automatisierten Bewegen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BRÜCKNER LISSY
IPC: B60W30/06
Filed: 2016-02-17
Granted: 2024-01-18
Abstract: Steuervorrichtung (28) zum automatisierten Bewegen eines Kraftfahrzeugs (10), mit einer Steuereinrichtung zum automatisierten Ansteuern von fahrzeugseitigen Steuergeräten (12, 14, 16, 18, 20, 22) zur Längs- und Quersteuerung des Kraftfahrzeugs (10) von einer vorgebbaren Startposition (36) zu einer vorgebbaren Zielposition (38, 40, 42, 44), wobei die externe Steuervorrichtung (28) eine Navigationseinrichtung zum Navigieren des Kraftfahrzeugs (10) von der Startposition (36) zur Zielposition (38, 40, 42, 44) aufweist und die Steuervorrichtung (28) lösbar mit dem Kraftfahrzeug (10), insbesondere mit einer fahrzeugseitigen Schnittstelle (26) für eine On-Board-Diagnose des Kraftfahrzeugs (10), koppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Navigationseinrichtung eine Echtzeitkinematik aufweist.
Patent DE-102016009868-B4 (DE)
Title: Toner
Inventor: UMEDA NORIYOSHI
IPC: G03G9/08
Filed: 2016-08-12
Granted: 2021-03-18
Abstract: Toner, der ein Tonerpartikel aufweist, das ein Bindemittelharz und ein Wachs enthält, wobeiin einer dreidimensionale Analyse der internen Struktur des Tonerpartikels(i) das Wachs in Domänenform im Inneren des Tonerpartikels vorliegt;(ii) der Anteil an Tonerpartikeln, für die eine kürzeste Entfernung zwischen einer Oberfläche des Tonerpartikels und einer Domäne, die eine größte Hauptachsenlänge unter den Wachsdomänen aufweist, weniger als 50 nm beträgt, zahlenmäßig gleich oder kleiner als 10,0% ist;(iii) der Anteil an Tonerpartikeln, für die die kürzeste Entfernung zwischen der Oberfläche des Tonerpartikels und der Domäne, die die größte Hauptachsenlänge aufweist, mindestens 50 nm und nicht mehr als 500 nm beträgt, zahlenmäßig gleich oder größer als 60,0 % ist;(iv) unter Verwendung von d für eine Hauptachsenlänge der Domäne, die die größte Hauptachsenlänge aufweist, und unter Verwendung von D für einen zahlenmittleren Partikeldurchmesser (D1) des Toners, sich d und D zueinander gemäß der folgenden Formel (1) verhalten0,25D<d<0,50Dund (v) das Verhältnis zwischen der Hauptachsenlänge und einer Nebenachsenlänge (Hauptachsenlänge/Nebenachsenlänge) der Domäne, die die größte Hauptachsenlänge aufweist, mindestens 1,0 und nicht mehr als 2,5 beträgt.
Patent DE-102016102002-B4 (DE)
Title: Verbesserung einer Fahrzeugbewegungsabschätzung mit Radardaten
Inventor: SONG XIAOFENG F
IPC: G01S13/60
Filed: 2016-02-04
Granted: 2023-05-11
Abstract: Ein Verfahren, umfassend:
 - Beziehen von Radardaten, welche ein oder mehrere stationäre Objekte (204, 304) in der Nähe eines Fahrzeugs (100) betreffen;
 - Abschätzen einer Bewegung des Fahrzeugs (100) unter Verwenden der Radardaten, wobei der Schritt des Abschätzens der Bewegung des Fahrzeugs (100) ein Berechnen eines Geschwindigkeitsmaßes des Fahrzeugs (100) unter Verwenden der Radardaten umfasst;
 - Beziehen von zusätzlichen Sensordaten von einer oder mehreren zusätzlichen Sensoreinheiten an Bord des Fahrzeugs (100);
 - Berechnen eines zweiten Geschwindigkeitsmaßes des Fahrzeugs (100) unter Verwenden der zusätzlichen Sensordaten und eines dynamischen Modells; und
 - Verwenden des Geschwindigkeitsmaßes zum Verbessern des zweiten Geschwindigkeitsmaßes zur Umsetzung einer Maßnahme eines aktiven Sicherheitsmerkmals für das Fahrzeug (100), falls eine Differenz zwischen dem Geschwindigkeitsmaß und dem zweiten Geschwindigkeitsmaß einen vorbestimmten Schwellenwert übersteigt.
Patent DE-102016113014-B4 (DE)
Title: Streuanlage und Verfahren zur Herstellung einer Streugutmatte im Zuge der Herstellung von Werkstoffplatten
Inventor: BIELFELDT BERND
IPC: B27N3/14
Filed: 2016-07-14
Granted: 2020-03-05
Abstract: Streuanlage (1) zur Herstellung zumindest eines Teils einer Streugutmatte (80) wenigstens teilweise über Windstreuung, mit wenigstens einem ersten Streukopf (2) zur Streuung eines diesem dosiert zugeführten Materialstroms (11) auf ein unterhalb des Streukopfs (2) angeordnetes Formband (70);wobei der Streukopf (2) eine Windstreukammer (20) umfasst, welche an einer Querseite (3) eine wenigstens abschnittsweise gasdurchlässige Wand (31) aufweist, welche mit einer Gebläsevorrichtung (30) zur Einleitung eines Gasstroms (32) in die Windstreukammer (20) wirkverbunden ist,wobei der Streukopf (2) wenigstens eine Verteilvorrichtung (40) unterhalb des Gasstromes (32) zur Verteilung des Materialstroms (11) auf das Formband (70) aufweist,wobei die Verteilvorrichtung (40) eine in der Windstreukammer (20) beginnende und über die Wand (31) hinaus reichende Erstreckung aufweist,wobei die Verteilvorrichtung (40) durch ein Rollenbett (41) aus Streuwalzen (42) gebildet ist, die gasstromseitig in einer Rotationsrichtung (R) entgegen dem Gasstrom (32) angetrieben sind,wobei die Verteileinrichtung (40) einen ersten Abschnitt (401) zur Verteilung zumindest eines Teils der Feingutanteile (111) im Materialstrom (11) und einen zweiten Abschnitt (402) zur Verteilung der Grobgutanteile (112) im Materialstrom (11) auf das Formband (70) umfasstund wobei in der Windstreukammer (20) hinter der Wand (31) im Gasstrom (32) wenigstens ein Sieb (21, 22, 23) zur zumindest teilweisen Trennung des Grobgutanteils (112) vom Feingutanteil (111) im Materialstrom (11) undzur Übergabe der Anteile an die verschiedenen Abschnitte (401, 402) der Verteilvorrichtung (40) angeordnet ist.
Patent DE-102016209845-B4 (DE)
Title: Motorbaugruppe und verfahren zur steuerung der drehmomentausgabe
Inventor: KANG JUN-MO
IPC: F02D41/30
Filed: 2016-06-03
Granted: 2019-07-11
Abstract: Motorbaugruppe (12) umfassend:
 einen Verbrennungsmotor (14) einschließlich eines Motorblocks (20) mit mindestens einem Zylinder (22), mindestens einem Kolben (30), der sich in mindestens einem Zylinder (22) bewegt;
 einen Ansaugkrümmer (16) und einen Abgaskrümmer (18), die jeweils fließend mit mindestens einem Zylinder (22) verbunden sind und den Ansaugkrümmerdruck (p l ) und entsprechend den Abgaskrümmerdruck (p e ) definieren;
 eine Steuerung (70), die operativ mit dem Verbrennungsmotor (14) verbunden ist und zum Erhalt von Drehmomentanforderungen (T R ) konfiguriert ist;
 worin die Steuerung (70) zur Bestimmung der gewünschten Kraftstoffmasse (m f ) für die Steuerung einer Drehmomentabgabe des Verbrennungsmotors (14) programmiert ist, die gewünschte Kraftstoffmasse (m f ) zumindest in Teilen auf der Drehmomentanforderung (T R ), dem Ansaugkrümmerdruck (p i ), dem Abgaskrümmerdruck (p e ) und einem logarithmisch skalierten Druck-Volumen-Diagramm (PV) von mindestens einem Zylinder (22) basiert.
Patent DE-102017002262-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Verteidigen eines U-Boots gegen einen Angriff durch einen unter Wasser befindlichen Sprengkörper
Inventor: GUNDEL BERND
IPC: F42B19/00
Filed: 2017-03-09
Granted: 2018-10-25
Abstract: Verfahren zum Verteidigen eines U-Boots (2) gegen einen Angriff durch einen unter Wasser befindlichen Sprengkörper (32, 34), bei dem von einer unter Wasser angeordneten Abschussvorrichtung (20) des U-Boots (2) ein Geschoss (14) in Richtung des Sprengkörpers (32, 34) abgeschossen wird und superkavitierend durch das Wasser fliegt, wobei mehrere Geschosse (46) gleichzeitig auf ein Bekämpfungsgebiet (46) abgeschossen werden, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schwarmwinkel (52) des Geschossschwarms an eine Eigenschaft des Bekämpfungsgebiets (46) oder ein Ergebnis einer Ortung des Sprengkörpers (32, 34) angepasst wird und der Schwarmwinkel durch Steuerung einer Abschusssequenz von Geschossen, also die Steuerung eines oder mehrerer Zeitintervalle zwischen Abschüssen, eingestellt wird.