baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012221938-A1 (DE)
Title: Device with wall defining cooking chamber of i.e. microwave cooking appliance, has wear surface formed on walls and flat element that is arranged between insulating unit and wear surface, where surface partially contains silicon dioxide
Inventor: HENRY KARLHEINZ
IPC: F24C15/00
Filed: 2012-11-30
Abstract: The device (14) has an insulating unit and a wear surface, which is formed on walls (15, 20) and partially contains silicon dioxide. The amount of silica in the wear surface is greater than 90%. A flat element is arranged between the insulating unit and the wear surface. The wear surface is formed with a layer thickness between 1.4 -1.6 micrometer. The flat element is made of stainless steel, and has a thickness between 0.18 mm - 0.42 mm, in particular between 0.2-0.4 mm. The wear surface is formed by plasma deposition. The insulating unit includes proportionate amount of glass wool and/or rock wool and/or silica.
Patent DE-102013001566-A1 (DE)
Title: Method for stacking and enclosing cargo stack with e.g. sacks, on palette, involves covering film by enclosing stack, where surface is not moved in horizontal direction from beginning of stacking of stack till to ending of covering of film
Inventor: AUFENVENNE MARTIN
IPC: B65B9/14
Filed: 2013-01-30
Abstract: The method involves arranging tubular, opened film portion in vertical alignment with a low end on a supporting surface (14). A cargo stack (1) is stacked on the supporting surface upto a stack height within the film portion. A packaging film (4) is upwardly covered under enclosing of the cargo stack. The supporting surface is not moved in a horizontal direction from the beginning of the stacking of the cargo stack till to the ending of the covering of the packaging film. A closed hood is formed at an end of the packaging film and supported on the supporting surface. An independent claim is also included for a device for stacking and enclosing a cargo stack.
Patent DE-102013009896-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine
Inventor: SCHMIDT THORSTEN
IPC: F02D13/02
Filed: 2013-06-13
Abstract: Eine Brennkraftmaschine mit einem Viertakt-Verbrennungsmotor (10), einem Frischgasstrang und einem Abgasstrang, wobei für einen Zylinder (12) des Verbrennungsmotors (10) die Zufuhr von Frischgas mittels eines Einlassventils (18) gesteuert wird und die Abfuhr von Abgas mittels eines Auslassventils (20) gesteuert wird, wobei Auslassbetätigungsmittel vorgesehen sind, die das Auslassventil (20) während eines Ausstoßtakts öffnen, und wobei Einlassbetätigungsmittel vorgesehen sind, die das Einlassventil (18) während eines Ansaugtakts öffnen, ist durch Mittel zum erneuten Öffnen des Auslassventils (20) durch die Auslassbetätigungsmittel während des Ansaugtakts gekennzeichnet, wobei das erneute Öffnen in einem Zeitraum erfolgt, wenn ein Druckgefälle vom Frischgasstrang zum Abgasstrang herrscht.
Patent DE-102013010644-A1 (DE)
Title: Hybrid drive arrangement for use in powertrain of motor car, has housing including coolant spacer to cool stator, and shaft and rotor support that adapts shaft retainer to achieve effective operation of rotor on outer side of support
Inventor: DER MEER JAKOB VAN
IPC: B60K6/26
Filed: 2013-06-22
Abstract: The arrangement (1) has a rotor (3), a stator (4) and a shaft that are concentrically arranged. A housing (5) comprises a cladding region (7), a side wall (8) and a shaft receiver (9) through which the shaft is reached. The housing comprises a coolant spacer (10) for cooling the stator, and a shaft and rotor support (11). The support adapts the shaft retainer to achieve effective operation of the rotor on outer side of the support. The cladding region, the side wall and the support are integrally formed as a single-piece in the housing.
Patent DE-102013011818-A1 (DE)
Title: Simulator für eine Arbeitsmaschine
Inventor: KOPF ANDREAS
IPC: G09B9/04
Filed: 2013-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Simulator für eine Arbeitsmaschine, beispielsweise Kran, Baumaschine oder Flurförderzeug, mit einem Maschinensteuerstand und einem grafischen Simulationsmodul zur Berechnung der virtuellen Maschinenumgebung und der Maschinenphysik, sowie mit wenigstens einem Anzeigemittel zur visuellen Darstellung der berechneten Maschinenumgebung, wobei ein technisches Simulationsmodul vorgesehen ist, durch das der Zustand und/oder das dynamische Verhalten ein oder mehrerer Steuerungs- und/oder Antriebskomponenten der simulierten Arbeitsmaschine bestimmbar und visualisierbar ist/sind.
Patent DE-102013011920-A1 (DE)
Title: Misch-und Dosierapplikator zur Anwendung selbsthergestellter Gelphasen an der Haut und den  Hautanhangsgebilden
Inventor: MESSERSCHMIDT JENS
IPC: A61M35/00
Filed: 2013-07-17
Abstract: Technische Aufgabe und Zielsetzung An Haut- und Hautanhangsgebilden wirksame Gelanwendungen aus Pulver und Flüssigkeit können durch Nichtverfügbarkeit kleiner dosierter Portionen nicht durchgeführt werden. Die Mindestabgabemenge von Calcium-Caseinatpulver ist derzeit 20 g. Eine Einweg- Misch- und Dosierhilfe aus Komponenten derzeit verwendeter Einwegspritzen würde eine Lösung anbieten. Sie könnten unter Reinraumbedingungen in befugten Laboren befüllt werden. Lösung der technischen Aufgabe Ein aus zwei Kammern bestehendes Dosier- und Applikationssystem erlaubt die getrennte, konservierte und keimfreie Aufbewahrung von Pulver und Flüssigkeit, durch Daumendruck das Zueinanderbringen beider Phasen, durch Schütteln das Vermischen genannter Komponenten und durch wiederholten Daumendruck das anwendungsbereite Applizieren der dabei entstandenen Gelphase. Anwendungsgebiet Unterstützung der sekundären Wundheilung kleiner Hautrisse.
Patent DE-102013012229-A1 (DE)
Title: Pivotanalyseverfahren unter Verwendung einer Bedingungsgruppe
Inventor: LO MING-CHE
IPC: G06F17/30
Filed: 2013-07-23
Abstract: Ein Pivotanalyseverfahren unter Verwendung einer Bedingungsgruppe ist bei einer Front-End-Verarbeitungsvorrichtung anwendbar und beinhaltet die nachfolgenden Schritte. Eine Dateinamenverarbeitungsschnittstelle wird entsprechend einer Mehrzahl von Dateinamen präsentiert. Ein Dateinamenauswahlwert wird über eine erste Unterschnittstelle der Dateinamenverarbeitungsschnittstelle empfangen. Ein Bereichseinstellwert wird über eine zweite Unterschnittstelle der Dateinamenverarbeitungsschnittstelle empfangen. Ein Dateinamenberechnungswert wird über eine dritte Unterschnittstelle der Dateinamenverarbeitungsschnittstelle empfangen. Ein Dateinamenverarbeitungswert aus der Erzeugung durch Zusammenfassen bzw. Integrieren des Dateinamenauswahlwertes, des Dateinamenbereichseinstellwertes und des Dateinamenberechnungswertes wird ausgegeben. Eine mehrdimensionale Feldanordnung wird empfangen, um eine Pivotanalysetabelle zu präsentieren.
Patent DE-102013015487-A1 (DE)
Title: Energieanlage bzw. Kraftwerk mit berührungsarm, berührungslos und/oder magnetisch gelagerten Welle
Inventor: DIETZ VOLKER
IPC: F03D11/04
Filed: 2013-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energieanlage (1) bzw. ein Kraftwerk (10), welche wenigstens einen Rotor (2) aufweist und mindestens eine an Rotor (2), insbesondere verdrehsteif, gekoppelte oder koppelbare, Haupt- oder Rotorwelle (16), vorzugsweise welche nahezu vertikal orientiert ist, alternativ welche vorzugsweise nahezu horizontal orientiert ist, wobei die mindestens eine Haupt- oder Rotorwelle (16) mindestens einfach, vorzugsweise an mindestens einer Stelle, berührungsarm oder berührungslos und/oder magnetisch gelagert ist, sowie ein Verfahren zum Betreiben der/selbiger Energieanlage wobei die während des Betriebes zur Aufrechterhaltung der magnetischen Lagerung notwendige Gesamtenergie der vorhandenen berührungslosen oder magnetischen Lager geringer ist als die Summe der von Außen auf den wenigstens einen Rotor (2) wirkenden Energiemengen, welche aufgenommenen bzw. gewandelt werden.
Patent DE-102013021317-A1 (DE)
Title: Hydraulische Ventileinrichtung
Inventor: BIWERSI SASCHA ALEXANDER
IPC: F15B13/042
Filed: 2013-12-16
Abstract: Eine hydraulische Ventileinrichtung, insbesondere LS-Wegeventil, mit an einer Gehäuseanordnung (1) vorgesehenen Fluidanschlüssen, wie zumindest einem Druckversorgungsanschluss (P), zumindest einem Nutzanschluss (A, B) und vorzugsweise einem Lastmeldeanschluss, und mit einer Steuereinrichtung (5), die für ein zumindest teilweises Ansteuern von Fluidanschlüssen der Gehäuseanordnung (1) in der einen oder anderen Bewegungsrichtung verfahrbar ist, wobei eine die Hublänge der Verfahrbewegungen der Steuereinrichtung (5) oder von Teilen derselben in der einen Richtung und in der anderen Richtung begrenzende, einstellbare Anschlageinrichtung (25, 31, 47, 59) vorhanden ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlageinrichtung (25, 31, 47, 59) am gleichen axialen Endbereich (19) eines Schieberkolbens (5) der Steuereinrichtung eine der einen Bewegungsrichtung zugewandte Anschlagfläche (25) und eine der anderen Bewegungsrichtung zugewandte zweite Anschlagfläche (47) aufweist und dass für jede Anschlagfläche (25, 47) ein Gegenanschlag (31, 59) vorgesehen ist, die beide an dem betreffenden, gleichen Endbereich (11) der Gehäuseanordnung (1) lageeinstellbar angeordnet sind.
Patent DE-102013021364-A1 (DE)
Title: Abwärmenutzungsanordnung eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zur Nutzung von Abwärme in einer Abwärmenutzungsanordnung
Inventor: GÄRTNER JAN
IPC: F01K23/14
Filed: 2013-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abwärmenutzungsanordnung (1 bis 1') zur Nutzung von Abwärme einer Verbrennungskraftmaschine (4) in einem Arbeitsmediumkreislauf (3) einer Abwärmenutzungsvorrichtung (1.2), dadurch gekennzeichnet, dass – in einem Kühlmittelkreislauf (2) der Verbrennungskraftmaschine (4) ausgangsseitig der Verbrennungskraftmaschine (4) eine Fördereinrichtung (5.1) und dieser nachgeschaltet zumindest ein erster Wärmetauscher (6) angeordnet sind, der einen in einer Abwärmeleitung (8) geführten Abwärmestrom (AS) kühlt und die Wärme des Abgasstroms (AS) auf ein Kühlmittel (KM) des Kühlmittelkreislaufes (2) überträgt, und dass – im Kühlmittelkreislauf (2) dem ersten Wärmetauscher (6) ein zweiter Wärmetauscher (7) nachgeschaltet ist, der die Wärme des Kühlmittels (KM) auf ein Arbeitsmedium (AF) in dem Arbeitsmediumkreislauf (3) überträgt, so dass das Arbeitsmedium (AF) im Arbeitsmediumkreislauf (3) zumindest teilweise verdampft, und dass – der Arbeitsmediumkreislauf (3) als ein Dampfkraftprozess ausgebildet ist, der zumindest ausgangsseitig des zweiten Wärmetauschers (7) einen Expander (9) und diesem nachgeschaltet einen luftgekühlten Kondensator (10) aufweist.
Patent DE-102013101830-A1 (DE)
Title: Elektrische Anschlussklemme und Verfahren zu dessen Montage
Inventor: ENDMANN JENS
IPC: H01R4/28
Filed: 2013-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Anschlussklemme mit einem Gehäuse und wenigstens einem in dem Gehäuse angeordneten elektrischen Kontakteinsatz, wobei das Gehäuse mehrere mit Ihren jeweiligen Flächenvektoren in unterschiedliche Raumrichtungen weisende äußere Gehäuseseiten (7, 70, 71, 72, 73) aufweist und in wenigstens einer der äußeren Gehäuseseiten (7, 70, 71, 72, 73) wenigstens eine erste Leitereinführungsöffnung (10) angeordnet ist, wobei der elektrische Kontakteinsatz wenigstens einen ersten Anschlusskontakt aufweist, der zur elektrischen Kontaktierung eines durch die wenigstens eine erste Leitereinführungsöffnung (10) in die Anschlussklemme eingeführten ersten elektrischen Leiters eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse wenigstens ein Hauptgehäuseteil (2) und ein Gehäuseverschlussteil aufweist, wobei das Hauptgehäuseteil (2) wenigstens eine sich ganz oder teilweise über nur eine der äußeren Gehäuseseiten (7, 70, 71, 72, 73) erstreckende Montageöffnung (20) aufweist, durch die der elektrische Kontakteinsatz in das Hauptgehäuseteil (2) einsetzbar ist, und das Gehäuseverschlussteil zum Verschließen der Montageöffnung (20) des Hauptgehäuseteils (2) eingerichtet ist, wobei die wenigstens eine erste Leitereinführungsöffnung (10) in einer anderen der vom Hauptgehäuseteil (2) gebildeten äußeren Gehäuseseiten (7, 70, 71, 72, 73) angeordnet ist als die wenigstens eine Montageöffnung (20). Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Montage einer elektrischen Anschlussklemme.
Patent DE-102013101918-A1 (DE)
Title: Fuel injection system for injecting fuel in machine , particularly internal combustion engine, of vehicle, has multiple sensors which are received in injectors and are electrically connected with controller over multiple circuits
Inventor: TAKASHIMA YOSHIMITSU
IPC: F02D41/22
Filed: 2013-02-27
Abstract: The fuel injection system has multiple sensors (11) which are received in the injectors (10) and are electrically connected with a controller (50) over multiple circuits which have multiple output lines (LS). Each sensor is formed to output a signal to the controller over one of the output lines, where the signal indicates a measured level of a parameter which stands in correlation with a fuel injection characteristic of a one of multiple injectors. An issuing unit is provided for issuing the determining target information of communication data for each injector in one of output lines.
Patent DE-102013103748-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürschloss
Inventor: WEICHSEL ULRICH
IPC: E05B85/02
Filed: 2013-04-15
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welcher mit einem metallischen Schlosskasten (1), und mit einem aus Kunststoff gefertigten Schlossgehäuse (2) ausgerüstet ist. Erfindungsgemäß nimmt das Schlossgehäuse (2) den Schlosskasten (1) vollständig in seinem Innern auf.
Patent DE-102013106574-A1 (DE)
Title: Gehörknöchelchenprothese mit CT- oder MRT-Marker
Inventor: STEINHARDT UWE
IPC: A61F2/18
Filed: 2013-06-24
Abstract: Gehörknöchelchenprothese (10) mit einem Prothesenkörper (13), welcher ein erstes Ankoppelelement (11) zur mechanischen Verbindung mit dem Trommelfell oder einem Glied der Gehörknöchelchenkette oder als Anschlussstück zu einem Aktor-Endstück eines aktiven Hörimplantats sowie ein zweites Ankoppelelement (12) zur Verbindung mit einem weiteren Glied der Gehörknöchelchenkette oder direkt mit dem Innenohr aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder das zweite Ankoppelelement und/oder der Prothesenkörper eine Markierungseinrichtung aufweist, die voneinander beabstandete, Markierungskörper (14) umfasst, welche so gestaltet sind, dass sie post-operativ auf MR- oder CT-Aufnahmen getrennt voneinander deutlich erkennbar und aufgrund ihrer geometrischen Ausgestaltungen und/oder aufgrund ihrer Materialeigenschaften eindeutig zuordenbar sind und durch ihre vorbekannten relativen Positionen in oder an der Prothese eine Bestimmung der exakten räumlichen Lage des Implantats im Mittelohr ermöglichen. So wird dem Arzt mit simplen technischen Mitteln und wirtschaftlich preisgünstig nach einer Implantation auch ohne für den Patienten belastende erneute chirurgische Eingriffe eine einfach durchführbare Kontrolle des Implantats im Mittelohr eröffnet.
Patent DE-102013109480-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Laser-Strukturierung von Dünnschichten auf einem Substrat für die Herstellung monolithisch verschalteter Dünnschichtsolarzellen und Herstellungsverfahren für ein Dünnschichtsolarmodul
Inventor: HERRMANN DIRK
IPC: H01L31/042
Filed: 2013-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Laser-Strukturierung von Dünnschichten auf einem Substrat für die Herstellung monolithisch verschalteter Dünnschichtsolarzellen mit folgenden Schritten: – Bereitstellen eines Lasers mit einer Laser-Wellenlänge, – Bereitstellen eines Substrates (1) mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite, das für die Laser-Wellenlänge transparent ist, wobei die erste Seite des Substrats eine metallische Rückelektrodendünnschicht (2) aufweist und auf der metallischen Rückelektrodendünnschicht (2) eine Absorberdünnschicht (3) für Dünnschichtsolarzellen angeordnet ist, – Einstrahlen eines Laserstrahls (L) auf das Substrat, – Bewegen des Laserstrahls (L) entlang einer Schreiblinie über das Substrat (1) und/oder Bewegen des Substrates (1) relativ zum Laserstrahl (L) entlang einer Schreiblinie. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, der Laserstrahl (L) auf die zweite Seite des Substrats (1) eingestrahlt wird, durch das Substrat (1) hindurch auf die metallische Rückelektrodendünnschicht (2) fällt und mit Laserpulsen im Nano-, Pico- oder Femtosekundenbereich derart eingestellt ist und derart bewegt wird, dass entlang der Schreiblinie die über der metallischen Rückelektrodendünnschicht (2) angeordnete Absorberdünnschicht (3) abgesprengt wird und eine laserbeeinflusste metallische Rückelektrodendünnschicht (2) auf dem Substrat verbleibt.
Patent DE-102013111447-A1 (DE)
Title: Koordinierung der Kraftmaschinensteuerung mit Einstellung des Kühlergrill-Verschlusses und Umgebungsbedingungen
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: F01P7/06
Filed: 2013-10-17
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Verringern der Korrosion eines Ladeluftkühlers und zum Verhindern der Kraftmaschinenfehlzündung aufgrund der Kondensatbildung bereitgestellt. Als Reaktion auf einen Bereich der Kondensatbildung in einem Ladeluftkühler wird ein Kühlergrill-Verschlusssystem eingestellt, wobei der Kondensatbereich zu einem anderen Ort in dem Ladeluftkühler bewegt wird. Die Kühlergrill-Verschlussorientierung kann außerdem als Reaktion auf die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und die kondensatbildenden Wetterbedingungen gesteuert werden.
Patent DE-102013203543-A1 (DE)
Title: Handgriff für Türinnenseite eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeugtür mit einem solchen Handgriff
Inventor: TÖNNIES STEFAN
IPC: B60N3/02
Filed: 2013-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Handgriff (10; 10‘) für die Türinnenseite (20) eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Montagebereich (12), der zur Anbringung des Handgriffes (10; 10‘) an der Türinnenseite (20) ausgebildet ist, und einen Griffbereich (11), der zur Handhabung des Handgriffes (10; 10‘) durch einen Benutzer ausgebildet ist. Der erfindungsgemäße Handgriff (10; 10‘) zeichnet sich dadurch aus, dass er einen Grundkörper (40; 40‘) umfasst, der im Wesentlichen U-förmig mit zwei Schenkeln (41; 42) und einem Rücken (43) ausgeformt ist, welcher die beiden Schenkel (41; 42) miteinander verbindet, wobei der Griffbereich (11) an einem ersten Schenkel (41) ausgebildet ist, während der Montagebereich (12) an dem zweiten Schenkel (42) des Grundkörpers (40; 40‘) ausgebildet ist.  Die Erfindung betrifft ferner eine Kraftfahrzeugtür mit einem solchen Handgriff (10; 10‘) an der Türinnenseite (20).
Patent DE-102013205927-A1 (DE)
Title: Karosserieanordnung
Inventor: HILMANN JOERGEN
IPC: B62D25/08
Filed: 2013-04-04
Abstract: Karosserieanordnung (1) aus Längs- und Querträgern, die an Knotenpunkten (K7, K7’, K8, K9) mit weiteren seitlichen Strukturelementen verbunden sind, so dass eine Fahrgastzelle (2) sowie ein Fahrzeugvorbau (3) gebildet sind, mit an der Unterseite der Fahrgastzelle (2) vorgesehenen Längsträgern sowie mit an dem Fahrzeugvorbau (3) angeordneten Vorbaulängsträgern (5, 6), mit der Maßgabe, dass ein Frontbereich der Fahrgastzelle (2) einen Bodenquerträger (7), einen Spritzwandquerträger (8), einen Armaturenquerträger (9) sowie seitlich angeordnete A-Säulenelemente (11) aufweist, wobei der Bodenquerträger (7) gemeinsam mit dem Spritzwandquerträger (8) und gemeinsam mit zwei der seitlichen Strukturelemente (12) eine untere Trapezstruktur (T1) bildet, und wobei der Spritzwandquerträger (8) gemeinsam mit dem Armaturenquerträger (9) und gemeinsam mit zwei der übrigen seitlichen Strukturelemente (13) eine obere Trapezstruktur (T2) ausbildet, so dass der Raum zwischen der oberen Trapezstruktur (T1) und der unteren Trapezstruktur (T2) den Fußraum der Fahrgastzelle (2) bildet, und wobei je einer der Vorbaulängsträger (5) an einem Knotenpunkt (K8) des Spritzwandquerträgers (8) angelenkt ist, wobei das seitlich angeordnete Strukturelement (13) der oberen Trapezstruktur (T2) auf jeder Karosserieseite so angeordnet ist, dass der Knotenpunkt (K8) des Spritzwandquerträgers (8) mit dem Knotenpunkt (K9) des Armaturenquerträgers (9) verbunden ist.
Patent DE-102013214189-A1 (DE)
Title: Anordnung und ein Verfahren zum Einbau einer Peilantenne in ein Radom, vorzugsweise zum nachträglichen Einbau in ein Radom
Inventor: KLAHN RAINER
IPC: H01Q21/00
Filed: 2013-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Einbau einer Peilantenne in ein Radom, vorzugsweise zum nachträglichen Einbau in ein Radom, mit: mindestens einem Antennenelement, das an der Innenseite einer Außenhülle des Radoms angebracht ist, und wobei die Peilantenne vorzugsweise zur Verwendung in einem Interferometer- und/oder in einem Adcockpeilverfahren, besonders bevorzugt in einem Korrelativinterferometerpeilverfahren und weiter besonders bevorzugt zur Verwendung in mobilen Systemen geeignet zum Ausführen mindestens eines der genannten Peilverfahren, geeignet ist.  Die Erfindung betrifft auch Verfahren zum Einbau einer Peilantenne in ein Radom, vorzugsweise zum nachträglichen Einbau in ein Radom, mit dem folgenden Schritt:  Anbringen mindestens eines Antennenelements an der Innenseite einer Außenhülle des Radoms, wobei die Peilantenne vorzugsweise zur Verwendung in einem Interferometer-, einem Korrelativinterferometer- und/oder in einem Adcock-Peilverfahren, wobei die Peilantenne vorzugsweise zur Verwendung in einem Interferometer- und/oder in einem Adcockpeilverfahren, besonders bevorzugt in einem Korrelativinterferometerpeilverfahren und weiter besonders bevorzugt zur Verwendung in mobilen Systemen geeignet zum Ausführen mindestens eines der genannten Peilverfahren, geeignet ist.
Patent DE-102013214804-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Sicherung der Fahrstabilität
Inventor: MERING ALEXANDER
IPC: B62D6/00
Filed: 2013-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeugs bei der Beherrschung dieses Fahrzeugs bei Aquaplaning, wobei eine Erkennung des Auftretens von Aquaplaning anhand mindestens eines Sensors erfolgt, wobei ein Soll-Verhalten des Fahrzeugs bestimmt und mit einem Ist-Verhalten des Fahrzeugs verglichen wird, und wobei mit mindestens einem Aktuator des Fahrzeugs ein Eingriff erfolgt, wenn Soll-Verhalten des Fahrzeugs und Ist-Verhalten des Fahrzeugs voneinander abweichen. Erfindungsgemäß umfasst ein mit dem Lenkrad verbundener Lenkstrang des Fahrzeugs einen Aktuator, insbesondere einen Motor einer elektrischen Servolenkung, und bei erkanntem Auftreten von Aquaplaning wird ein zusätzliches Drehmoment als haptische Rückmeldung auf den Lenkstrang des Fahrzeugs aufgeprägt.
Patent DE-102013215048-A1 (DE)
Title: Läufer für einen Elektromotor und Verfahren zum Herstellen des Läufers
Inventor: HERP JUERGEN
IPC: H02K15/02
Filed: 2013-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Läufer (10) für einen Elektromotor (1), der eine Läuferwelle (11) mit einem auf der Läuferwelle (11) befestigten Rotorkörper (12) aufweist, sowie mit einem axialen Anlaufelement (20), das sich an eine Stirnseite des Rotorkörpers (12) in einem axialen Abstand in Bezug zur Längsachse (14) der Läuferwelle (11) anschließt, und das dazu ausgebildet ist, die Läuferwelle (11) in einem Gehäuse (2, 3) axial zu positionieren, wobei das Anlaufelement (20) mit der Läuferwelle (11) fest verbunden ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass auf der Läuferwelle (11) zwischen dem Rotorkörper (12) und dem Anlaufelement (20) eine Epoxidharzmasse (30) angeordnet ist, und dass die Epoxidharzmasse (30) in der axialen Endposition des Anlaufelements (20) auf der Läuferwelle (11) einen radial umlaufenden Wulst (40) als Axialanschlag für das Anlaufelement (20) ausbildet, an der eine Stirnfläche (41) des Anlaufelements (20) anliegt.