baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2017063900-A1 (WO)
Title: Nanocapsules comme catalyseurs ou initiateurs de polymérisation thermolatents
Inventor: TADEN ANDREAS
IPC: B01J13/14
Filed: 2016-09-30
Abstract: La présente invention concerne un procédé pour la préparation de nanocapsules particulières, qui peuvent être utilisées comme catalyseurs de polymérisation thermolatents, en particulier pour la polymérisation de polyuréthanes, au moyen d'un procédé à cisaillement élevé. Le procédé consiste à : (i) émulsionner un mélange réactionnel dans une phase aqueuse continue, qui comprend au moins un stabilisant, le mélange réactionnel comprenant, par rapport au poids total du mélange réactionnel : (a) 10,0 à 99,0 % en poids d'un mélange de monomères qui comprend, par rapport au poids total du mélange de monomères : (a1) 2,5 à 19,0 % en poids d'au moins un monomère de type acide carboxylique en C 3-5  éthyléniquement monoinsaturé ; (a2) 76,0 à 97,5 % en poids d'au moins un monomère de type ester alkylique en C 1-10  d'acide carboxylique en C 3-5  éthyléniquement monoinsaturé ; (a3) 0,0 à 5,0 % en poids d'au moins un monomère qui porte au moins deux groupes éthyléniquement insaturés ; (b) 1,0 à 70,0 % en poids d'au moins un catalyseur ou initiateur de polymérisation ; et (c) 0,0 à 89,0 % en poids d'au moins un agent de libération hydrophobe, l'agent de libération présentant de préférence un paramètre de Hansen ∂t inférieur à 20 ; et (d) 0,0 à 10,0 % en poids d'au moins un composé ultrahydrophobe différent de l'agent de libération ; (ii) homogénéiser éventuellement l'émulsion de l'étape (i) ; et (iii) polymériser les monomères. L'invention concerne en outre les nanocapsules préparées au moyen du procédé décrit, leur utilisation et des agents qui contiennent ces nanocapsules.
Patent WO-2017063982-A1 (WO)
Inventor: HAUSER CHRISTIAN
IPC: F02D41/30
Filed: 2016-10-10
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bestimmen einer Einspritzmenge eines einen Magnetspulenantrieb aufweisenden Kraftstoffinjektors für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges beschrieben. Das Verfahren weist folgendes auf: (a) Bestimmen (510) eines ersten Zeitpunktes, zu dem ein Einspritzvorgang des Kraftstoffinjektors beginnt, (b) Bestimmen (520) eines zweiten Zeitpunktes, zu dem der Einspritzvorgang des Kraftstoffinjektors endet, (c) Berechnen (530) eines Modells basierend auf dem ersten Zeitpunkt und dem zweiten Zeitpunkt, das die Position einer Düsennadel des Kraftstoffinjektors als Funktion der Zeit darstellt, und (d) Berechnen (540) der Einspritzmenge basierend auf dem Modell und einer Relation zwischen der Position der Düsennadel und dem Durchfluss des Kraftstoffinjektors.
Patent WO-2017085221-A1 (WO)
Inventor: GAULUPEAU FRÉDÉRIC
IPC: F16L37/10
Filed: 2016-11-17
Abstract: L'invention concerne un dispositif (30) d'étanchéité destiné à être fixé contre un bord d'un tube et contre une colonne. Suivant l'invention, son corps (3060) comporte des guides (3030), répartis autour de sa cavité (316) entre un côté intérieur (3064) débouchant dans la cavité (316) et un côté extérieur (3062) débouchant contre une bague (305) de serrage concentrique, montée rotative autour de l'axe (A), des doigts (303) solidaires d'organes extérieurs (3031) d'actionnement étant guidés dans les guides (3030), la bague (305) ayant des zones (3051) d'actionnement aptes à être positionnées contre les organes (3031) pour faire coulisser les doigts (303) en saillie dans la cavité (316) pour le serrage des doigts (303) contre le bord du tube lorsque la bague (305) et l'embase (306) sont dans une première position de rotation relative, la bague (305) et l'embase (306) étant aptes à passer, par rotation autour de l'axe (A), entre l'une et l'autre de la première position et d'une deuxième position, dans laquelle les zones (3051) sont écartées des organes (3031) pour permettre aux doigts (303) d'être rentrés dans le corps (3060).
Patent WO-2017102307-A1 (WO)
Title: Fabric conditioning composition
Inventor: CLOWES ELIZABETH ANN
IPC: C11D3/22
Filed: 2016-11-29
Abstract: A fabric conditioning composition comprising; 0.5 to 20 w.t. % of a fabric softening active, which is a quaternary ammonium compound, cationic polysaccharide, non-ionic polysaccharide, a block copolymer of polypropylene glycol and polyethylene glycol; and water.
Patent WO-2017108497-A1 (WO)
Inventor: MEHLER STEFAN
IPC: B64F5/50
Filed: 2016-12-13
Abstract: L'invention concerne un dispositif de transport (1) destiné à transporter un winglet (5) dans une soute (6) d'un avion. Le dispositif comprend : - un élément de base (4) comportant au moins un élément de palier (2), - l'élément de palier (2) étant adapté pour loger le winglet (5) dans une position de logement prédéterminée par rapport à l'élément de base (4), - un élément de soute (3) étant prévu qui forme un support du dispositif de transport (1) sur une structure de plancher de la soute (6), - l'élément de base (4) étant monté de manière rotative par rapport à l'élément de support (3) par l'intermédiaire d'un joint tournant (7).
Patent WO-2018145734-A1 (WO)
Title: Procédé de détermination du poids de la cabine et du contrepoids dans un ascenseur
Inventor: TYNI TAPIO
IPC: B66B5/00
Filed: 2017-02-08
Abstract: La présente invention concerne un procédé destiné à déterminer la masse d'une cabine et d'un contrepoids d'un ascenseur, s'étendant dans une cage d'ascenseur le long de leurs trajets de déplacement entraînés par un moteur d'ascenseur, dans lequel au moins une course de test est réalisée de préférence sous la forme d'un aller-retour complet de la cabine d'ascenseur et du contrepoids, dans la course de test, a) l'équilibre du système de levage mB, b) le frottement du système de levage FμS, et c) la compensation de système de levage ΔΒ sont calculés à partir de données de vitesse constante, et dans la course de test, d) la masse d'inertie de système de levage mI est calculée à partir de données d'accélération/décélération constantes. À partir de ces paramètres, le poids de la cabine et du contrepoids est calculé sans nécessiter de mesures de poids, mais simplement en utilisant les données de puissance de l'unité d'entraînement d'ascenseur.
Patent WO-2017140830-A1 (WO)
Title: Appareil de protection contre les surtensions
Inventor: DURTH RAINER
IPC: H01T4/06
Filed: 2017-02-17
Abstract: L'invention concerne un appareil de protection contre les surtensions (1) comprenant un boîtier (G), un premier système de protection contre les surtensions (ÜSE 1 ) et un second système de protection contre les surtensions (ÜSE 2 ). Le premier système de protection contre les surtensions (ÜSE 1 ) comprend un premier branchement (A 1 -ÜSE 1 ) et un second branchement (A 2 -ÜSE 1 ) tandis que le second système de protection contre les surtensions (ÜSE 2 ) comprend également un premier branchement (A 1 -ÜSE 2 ) et un second branchement (A 2 -ÜSE 2 ). Le premier système de protection contre les surtensions (ÜSE 1 ) et le second système de protection contre les surtensions (ÜSE 2 ) sont sélectionnés dans un groupe comportant une diode TVS, une varistance, un parasurtenseur à gaz, un éclateur, le premier système de protection contre les surtensions (ÜSE 1 ) étant différent du second système de protection contre les surtensions (ÜSE 2 ). Les premiers branchements respectifs (A 1 -ÜSE 1 , A 1 -ÜSE 2 ) et les seconds branchements respectifs (A2-ÜSE 1 , A 2 -ÜSE 2 ) sont reliés par l'intermédiaire d'au moins une résistance (R), ladite résistance (R) étant formée d'un matériau électroconducteur organique.
Patent WO-2017144574-A1 (WO)
Title: Soupape à vide pour la fermeture d'un chemin d'écoulement comportant une tête de soupape en deux parties
Inventor: BÖHM CHRISTOPH
IPC: F16K3/314
Filed: 2017-02-23
Abstract: L'invention concerne une soupape à vide destinée à interrompre un chemin d'écoulement de manière sensiblement étanche aux gaz. La soupape à vide comprend un boîtier de soupape (1) pourvu d'une première ouverture (3) possédant un axe d'ouverture (4) et d'un siège de soupape (5) entourant la première ouverture (3). En outre, il est prévue une tête de soupape (8) qui comporte une première partie de tête (9), possédant une délimitation extérieure (9a), et une seconde partie de tête (11) qui est montée de manière étanche à l'intérieur de la délimitation extérieure (9a) de façon mobile linéairement dans une direction parallèle à l'axe d'ouverture (3). Un dispositif d'entraînement, qui est relié à la première partie de tête (9), assure une mobilité commandée de la tête de soupape (8). Le siège de soupape (5) possède une surface d'étanchéité (14) orientée axialement en direction de la tête de soupape. La première partie de tête (9) comporte une première surface d'appui qui est orientée axialement en direction du siège de soupape (5) et qui est conçue de telle sorte que, dans la position fermée (C), un contact axialement étanche avec la surface d'étanchéité (10) est réalisé dans une première zone de contact. La délimitation extérieure (9a) comporte une surface intérieure (16) orientée radialement vers l'intérieur. La seconde partie de tête (11) comporte une surface extérieure (17) qui est orientée radialement vers l'extérieur et qui est conçue de telle sorte qu'un contact radialement étanche avec la surface intérieure (16) est réalisé sur une seconde zone de contact. Au moins pour des angles radiaux déterminés autour d'un centre de la tête de soupape (8), une première distance radiale du centre à la première surface d'appui est inférieure à une seconde distance raidale du centre à la seconde zone de contact.
Patent WO-2017153507-A1 (WO)
Title: Ensemble à rail de support comprenant un système de bus et une unité électronique comportant une carte de circuit imprimé
Inventor: SÖFKER JÖRG
IPC: H01R9/26
Filed: 2017-03-09
Abstract: L'invention concerne un ensemble à rail de support qui comprend un rail de support (2), un élément de bus, disposé sur le rail de support (2) et comportant au moins un élément de contact électrique (4), d'un système de bus de rail de support et une unité électronique (1) pouvant être placée sur le rail de support (2) et comportant un boîtier (10) et une carte de circuit imprimé (11), placée à l'intérieur, munie d'au moins une zone de contacts (110) destinée à établir un contact électrique avec l'au moins un élément de contact électrique (4) de l'élément de bus (3). Dans une position, montée sur le rail de support (2), de l'unité électronique (1), l'au moins une zone de contact (110) de la carte de circuit imprimé (11) est mise en contact électrique avec l'au moins un élément de contact (4) de l'élément de bus (3). Selon l'invention, l'élément de bus (3) comporte un premier élément de guidage (31) et la carte de circuit imprimé (11) comporte un second élément de guidage (113). Lors du montage de l'unité électronique (1) sur le rail de support (2), le premier élément de guidage (31) de l'élément de bus (3) vient en appui avec le second élément de guidage (113) de la carte de circuit imprimé (11) et glisse le long du second élément de guidage (113) pour guider la carte de circuit imprimé (11) par rapport à l'élément de bus (3). Il est ainsi proposé un ensemble à rail de support qui permet un montage fiable d'une unité électronique comportant une carte de circuit imprimé, disposée dans un boîtier, sur un élément de bus d'un système de bus à rail de support placé sur un rail de support.
Patent WO-2017178264-A1 (WO)
Title: Procédé et appareil de codage de correction d'erreur sans voie de retour
Inventor: SCHMALEN LAURENT
IPC: H03M13/19
Filed: 2017-04-03
Abstract: La présente invention concerne des codes d'escaliers à action directe ou action directe partielle (FF-SC ou PFF-SC) utilisant le principe de codage en escalier mais sans, au moins partiellement, recoder des blocs de bit de parité. Des symboles d'information sont mis en correspondance avec des positions de symbole d'information dans une séquence de blocs de symbole bidimensionnels, un bloc de symbole ( B 
   
   i   
   ) ayant un bloc de symbole précédent ( B 
   
   i   
   
 -1 ) et un bloc de symbole suivant ( B 
   
   i   
   
 +1 ) dans la séquence, et le bloc de symbole ( B 
   
   i   
   ) ayant des positions de symbole d'information et des positions de symbole de redondance. Des symboles de redondance sont générés pour les positions de symbole de redondance des blocs de symbole dans la séquence. Des premiers symboles de redondance (X ; P    
   r   
   
 )  pour le bloc de symbole ( B 
   
   i   
   ) sont générés de sorte que des symboles à des positions comprenant ou excluant des positions de symbole de redondance le long d'une première dimension du bloc de symbole précédent ( B 
   
   i   
   
 -1 ) concaténés avec des symboles à des positions de symbole d'information et les premiers symboles de redondance (X ; P    
   r   
   
 )  le long de la première dimension du bloc de symbole ( B 
   
   i   
   ) forment un mot de code d'un premier code de composant FEC. Des deuxièmes symboles de redondance (Y ; P    
   c   
<i />) pour le bloc de symbole suivant ( B 
   
   i   
   
 +1 ) sont générés de sorte que des symboles aux positions de symbole d'information le long d'une deuxième dimension du bloc de symbole ( B 
   
   i   
   ) concaténés avec des symboles à des positions de symbole excluant des positions de symbole de redondance et les deuxièmes symboles de redondance (Y ; P    
   c   
    ) le long de la deuxième dimension du bloc de symbole suivant ( B 
   
   i   
   
 +1 ) forment un mot de code d'un deuxième code de composant FEC. Les premier et deuxième symboles de redondance (X; P    
   r   
   
 ;  Y; P    
   c   
   
 )  comportent les mêmes informations de redondance. Le concept de codage FF-SC ou PFF-SC permet une terminaison aisée et d'éviter, ou au moins limiter, une propagation de parité, un bit d'information non-zéro unique conduisant à une séquence de parité s'étendant à l'infini.
Patent WO-2017194293-A1 (WO)
Title: Procédé de production d'isocyanates et/ou de polycarbonates
Inventor: VAN DER LEEDEN JACO MEINDERT
IPC: C01B32/176
Filed: 2017-04-24
Abstract: L'invention concerne un procédé de production d'isocyanates ou de polycarbonates comprenant les étapes consistant à : prendre un flux de chlore et un flux de monoxyde de carbone ; faire réagir ledit flux de chlore et ledit flux de monoxyde de carbone pour obtenir un flux de phosgène ; refroidir le flux de phosgène à une température à laquelle le phosgène dans le flux de phosgène est liquide, de préférence à une température qui est inférieure de 4°C ou de plus de 4°C au point d'ébullition du phosgène, pour former un flux de phosgène liquide et un flux gazeux ; séparer le flux gazeux et le flux de phosgène liquide ; éliminer le chlore résiduel du flux de phosgène liquide pour former un flux de phosgène appauvri en chlore et faire réagir le flux de phosgène appauvri en chlore pour former un isocyanate ou un polycarbonate.
Patent WO-2018202301-A1 (WO)
Title: Appareil de nettoyage des sols et procédé pour nettoyer la surface d'un sol
Inventor: WENZEL KARL ENGELBERT
IPC: A47L9/28
Filed: 2017-05-04
Abstract: L'invention concerne un appareil de nettoyage des sols qui comprend au moins un organe de nettoyage (24) pour nettoyer la surface (12) d'un sol et un système de détection optique (28) permettant de déterminer un type de sol. Pour mettre à disposition un tel appareil de nettoyage des sols (10 ; 80) permettant une détermination plus fiable du type de sol, le système de détection (28) est conçu selon l'invention sous la forme d'un système de spectroscopie (30) ou comprend un tel système permettant de déterminer le type de sol à l'aide d'un spectre (58, 60, 62, 64) de la surface (12) du sol enregistré en réflexion. L'invention concerne par ailleurs un procédé de nettoyage des sols.
Patent WO-2017220243-A1 (WO)
Title: Dispositif et procédé pour changer un habillage de machine à papier
Inventor: SCHMIDT FRANK
IPC: D21F7/00
Filed: 2017-05-08
Abstract: L'invention concerne un dispositif (1) permettant de changer un habillage continu d'une machine pour produire, façonner ou traiter une bande plate, en particulier une bande de papier, de carton ou de papier à usage sanitaire et domestique, ledit dispositif comprenant un dispositif de déplacement (3) pour déplacer de préférence horizontalement l'habillage dans une direction de changement d'habillage (2), ledit dispositif comprenant une plaque de pression (3.1) et une plaque de contre-pression (3.2) coopérant avec la plaque de pression et disposée à l'opposé de ladite plaque de pression, un dispositif de levage (3.3), destiné à exercer une pression en nappe sur l'habillage continu qui peut être guidé entre la plaque de pression (3.1) et la plaque de contre-pression (3.2), étant associé à ladite plaque de pression (3.1) et/ou à la plaque de contre-pression (3.2). Le dispositif selon l'invention se caractérise en ce que vu dans la direction de changement d'habillage (2), un premier dispositif d'appui (4) se situe sur la première face du dispositif de déplacement (3) et un second dispositif d'appui (5) se situe sur la seconde face, et en ce que chaque dispositif d'appui (4, 5) comprend une plaque d'appui (4.1, 5.1) et une plaque d'appui antagoniste (4.2, 5.2) disposée à l'opposé et en ce qu'un autre dispositif de levage (4.3, 5.3), destiné à exercer une pression en nappe sur l'habillage continu qui peut être guidé entre la plaque d'appui et la plaque d'appui antagoniste (4.2, 5.2), est associé à la plaque d'appui et/ou à la plaque d'appui antagoniste (4.2, 5.2) des dispositifs d'appui (4, 5). L'invention concerne également un procédé permettant de changer un habillage continu.
Patent WO-2017215907-A1 (WO)
Title: Surveillance arrière pour systèmes de régulation de vitesse de véhicule automobile
Inventor: LA VICTOR
IPC: B60W30/16
Filed: 2017-05-30
Abstract: L'invention concerne un système (105) et un procédé (300) d'actionnement d'un système de régulation de vitesse adaptatif pour un véhicule. Dans un exemple, le système comprend un capteur orienté vers l'arrière (130), un régulateur de vitesse (115) et un dispositif de commande (110). Le dispositif de commande (110) reçoit au moins un paramètre indiquant un état de la route ou un état du trafic. Le dispositif de commande (110) active ensuite un mode de marche en roue libre sur la base de l'au moins un paramètre. Le dispositif de commande (110) reçoit un signal du capteur orienté vers l'arrière (130) indiquant la présence d'un véhicule cible (400) positionné derrière le véhicule hôte (100) et limite le mode de marche en roue libre lorsque le signal provenant du capteur orienté vers l'arrière (130) détecte que le véhicule cible (400) est positionné derrière le véhicule hôte (100). Le dispositif de commande (110) réalise une marche en roue libre par le biais du régulateur de vitesse (115) lorsque le signal provenant du capteur orienté vers l'arrière (130) ne détecte pas le véhicule cible (400) positionné derrière le véhicule hôte (100) et lorsque le mode de marche en roue libre est actif.
Patent WO-2019011447-A1 (WO)
Title: Multifocal display device and method
Inventor: BOEV ATANAS
IPC: G02B27/22
Filed: 2017-07-14
Abstract: The invention relates to a MFD device (100) comprising a focus tunable lens (101), a controller (102), and a storage (104). The controller (102) is configured to selectively tune the focus of the lens (101) to a plurality of focal planes (103) of different index during a frame period, wherein a focal plane (103) of lower index has a shorter focal distance. The storage (104) stores a plurality of focal plane groups (105), each group (105) including the plurality of focal planes (103) in a different sequence. In particular, the controller (102) is configured to select a first group (105), and tune, during a first frame period, the focus of the lens (101) to each one of the focal planes (103) in the first group according to their sequence, and is configured to select a second group (105) from groups (105) allowed by a selection rule, and tune, during a second frame period, the focus of the lens (101) to each one of the focal planes (103) in the second group (105) according to their sequence. The selection rule comprises that an index difference between the last focal plane (103) in the sequence of the first group (105) and the first focal plane (103) in the sequence of the second group (105) is 0 or 1 or 2.
Patent WO-2018015436-A1 (WO)
Title: Dispositif de commutation haute tension isolé au gaz avec buse principale améliorée
Inventor: GALLETTI BERNARDO
IPC: H01H33/70
Filed: 2017-07-19
Abstract: L'invention concerne un dispositif de commutation haute tension isolé au gaz (1), qui comprend un agencement de contact d'arc (5) comportant un premier élément de zone d'arc (30) et un deuxième élément de zone d'arc (20) qui sont mobiles l'un par rapport à l'autre le long d'un axe (B). Une buse auxiliaire (40) entoure au moins une partie d'une deuxième unité de contact d'arc (21) et comporte une gorge de buse auxiliaire (42) ayant une extension axiale et permettant le passage d'au moins une extrémité de la première unité de contact d'arc (31). Une gorge de buse principale (52) présente une extension axiale latérale par rapport à la gorge de buse auxiliaire (42) et permet le passage d'au moins l'extrémité de la première unité de contact d'arc (31). Une section transversale de la gorge de buse principale (52) diminue sensiblement dans la direction s'éloignant de la gorge de buse auxiliaire (42) de manière à former un conduit sensiblement convergent pour l'écoulement d'un gaz d'extinction d'arc.
Patent WO-2018050452-A1 (WO)
Title: Actionneur électro-hydraulique rotatif
Inventor: KAPOOR MANIK
IPC: E21B3/02
Filed: 2017-09-01
Abstract: L'invention concerne un actionneur électro-hydraulique rotatif comprenant un moteur hydraulique à entraînement direct comportant un arbre de sortie traversant une ouverture concentrique à un axe de rotation d'un rotor du moteur hydraulique. L'actionneur comprend un groupe moteur monté sur le moteur hydraulique par le biais d'un collecteur. Le groupe moteur comprend une pompe hydraulique entraînée par un moteur électrique. Une mise en marche du moteur électrique amène la pompe hydraulique à fournir du fluide sous pression au moteur hydraulique. Le groupe moteur est monté de manière compacte sur le collecteur de sorte qu'un axe longitudinal du moteur électrique soit parallèle à l'axe de rotation du moteur hydraulique et espacé de ce dernier.
Patent WO-2018069024-A1 (WO)
Title: Instrument de caractérisation de particules
Inventor: SCULLION RICHARD
IPC: G01N21/47
Filed: 2017-09-22
Abstract: L'invention concerne un instrument de caractérisation de particules (200), comprenant une source de lumière (201), une cellule d'échantillon (202), un élément optique (204) situé entre la source de lumière (201) et la cellule d'échantillon (202), et un détecteur (203). L'élément optique (204) est conçu pour modifier la lumière provenant de la source de lumière (201) de façon à créer un faisceau modifié (207), le faisceau modifié (207) : a) interférant avec lui-même de sorte à créer un faisceau efficace (208) dans la cellule d'échantillon (202) le long d'un axe d'éclairage (206) et b) divergeant dans le champ lointain de sorte à produire une région sombre (209) le long de l'axe d'éclairage (206) qui n'est sensiblement pas éclairé à une certaine une distance de la cellule d'échantillon (202). Le détecteur (203) est situé à ladite certaine distance par rapport à la cellule d'échantillon (202), et est conçu pour détecter de la lumière diffusée à partir du faisceau efficace (208) par un échantillon situé dans la cellule d'échantillon (202), le détecteur (203) étant positionné de sorte à détecter une lumière diffusée vers l'avant ou vers l'arrière le long d'un axe de diffusion (306) qui forme un angle situé dans la plage allant de 0° à 10° avec l'axe d'éclairage (206).