baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018106433-A1 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: KRATOCHVIL JAN
IPC: G08G1/0967
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Kommunikationsvorrichtung umfasst ein primäres bildgebendes optisches System (3), um das Eingangsbild (12) aus dem empfangenen szenischen Bild (11) zu erstellen, wobei das szenische Bild (11) ein Car2Car-Leuchtsignal und/oder ein Car2X-Leuchtsignal umfassen kann, das verkehrsrelevante Informationen einschließt. Die Kommunikationsvorrichtung umfasst ferner eine DMD-Anordnung (7) aus Spiegeln zum Empfang des Eingangsbilds (12) und die darauffolgende Übertragung über ein sekundäres bildgebendes optisches System (6) an einen primären optischen Sensor (2), der angepasst ist, um das optische Eingangsbild (12) in ein elektrisches Signal (8) umzuwandeln und es an eine elektronische Steuereinheit (1) zur Verarbeitung des elektrischen Signals (8) zu senden, um herauszufinden, ob und an welchen Stellen des Eingangsbilds (12) Quellen eines Car2Car-Signals oder Car2X-Signals gefunden werden. Wenn diese Stellen in dem Eingangsbild (12) vorhanden sind, wandelt die elektronische Steuereinheit (1) die Positionen (20) von Pixeln, die diesen auf dem primären optischen Sensor (2) entsprechen, zu Positionen (22) der einzelnen Spiegel in der DMD-Anordnung (7) um und sendet ein Steuersignal (9) an die DMD-Anordnung (7), mit der die elektronische Steuereinheit (1) verbunden ist, um die Position der jeweiligen Spiegel in der DMD-Anordnung (7) basierend auf den festgestellten Positionen (22) zu verändern, um diese Stellen des Eingangsbilds (12) über ein optisches Element (5) an einen sekundären optischen Sensor (4) umzuleiten, der das optische Signal in ein elektrisches Signal (10) umwandelt und es an die elektronische Steuereinheit (1) sendet, um es zu bewerten und dekodierte Informationen (13) zu erstellen, die an die elektronische Ausstattung (14) des Fahrzeugs gesendet werden.
Patent DE-102018108431-A1 (DE)
Title: Mischgenauigkeitsgleitkommaarithmetik-schaltungsanordnung in spezialisierten verarbeitungsblöcken
Inventor: LANGHAMMER MARTIN
IPC: G06F7/487
Filed: 2018-04-10
Abstract: Die vorliegenden Ausführungsformen beziehen sich auf integrierte Schaltungen mit einer Schaltungsanordnung, die Mischgenauigkeitsgleitkommaarithmetikoperationen effizient ausführt. Eine solche Schaltungsanordnung kann in spezialisierten Verarbeitungsblöcken implementiert sein. Die spezialisierten Verarbeitungsblöcke können eine konfigurierbare Verbindungsschaltungsanordnung beinhalten, um eine Vielzahl verschiedener Nutzungsmodi zu unterstützen. Beispielsweise können die spezialisierten Verarbeitungsblöcke auf Wunsch Festkomma-Addition, Gleitkomma-Addition, Festkomma-Multiplikation, Gleitkomma-Multiplikation, die Summe zweier Multiplikationen in einer ersten Gleitkommagenauigkeit, mit oder ohne Umwandlung in eine zweite Gleitkommagenauigkeit, und letztere gefolgt von einer anschließenden Addition in der zweiten Gleitkommagenauigkeit, implementieren, um nur einige zu nennen. Bei einigen Ausführungsformen können zwei oder mehr spezialisierte Verarbeitungsblöcke in einer Kaskadenkette angeordnet sein und zusammen komplexere Operationen, wie beispielsweise ein rekursives Skalarprodukt zweier Vektoren von Gleitkommazahlen mit einer ersten Gleitkommagenauigkeit und die Ausgabe des Skalarprodukts in einer zweiten Gleitkommagenauigkeit ausführen.
Patent DE-102018109400-A1 (DE)
Title: Einstellbarer Bodenaufbau für sanitäre Einrichtungen
Inventor: BOISSONNEAULT JOHN BRIAN
IPC: A47K3/16
Filed: 2018-04-19
Abstract: Es werden ein Bodenaufbau für sanitäre Einrichtungen, eine sanitäre Einrichtung und ein Verfahren zur Montage eines Bodenaufbaus für sanitäre Einrichtungen oder einer sanitären Einrichtung beschrieben. Der Bodenaufbau kann einen Träger mit einer Oberseite, die zumindest abschnittsweise eine zu einer Seite des Trägers abfallende Neigung aufweist, und einer Unterseite umfassen, die im Wesentlichen parallel zu einem Unterbau einer sanitären Einrichtung angeordnet sein kann. Ferner umfasst der Bodenaufbau eine Vielzahl von Fußelementen, die mit dem Träger derart verbindbar sind, dass jedes Fußelement den Träger mit einem Abstand zum Unterbau stützt, wobei der Abstand im Wesentlichen einer Höhe des jeweiligen Fußelements entspricht, wobei die Höhe der Fußelemente individuell einstellbar ist.
Patent DE-102018114081-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen eines Kurbelwellenmoments in einem Verbrennungsmotor
Inventor: LINSSEN RENÉ
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Kurbelwellenmoments für den Betrieb eines Verbrennungsmotors (10) vorgesehen, wobei das Kurbelwellenmoment mithilfe eines statistischen datenbasierten Funktionsmodells abhängig von einem Betriebspunkt des Verbrennungsmotors (10) bestimmt wird.
Patent DE-102018116049-A1 (DE)
Title: Stromerfassung für linearen Spannungsregler
Inventor: BERNARDON DEREK
IPC: G05F1/56
Filed: 2018-07-03
Abstract: In einem Beispiel beinhaltet eine Schaltung ein Durchgangsmodul, ein erstes Erfassungsmodul, ein zweites Erfassungsmodul, ein Entscheidungsmodul und ein Steuermodul. Das Durchgangsmodul ist dazu ausgelegt, basierend auf einem Steuersignal, einen Widerstand eines Kanals, der eine Eingangsspannung und eine Last elektrisch verbindet, zu modifizieren. Das erste Erfassungsmodul ist dazu ausgelegt, einen ersten erfassten Strom zu erzeugen. Das zweite Erfassungsmodul ist dazu ausgelegt, einen zweiten erfassten Strom zu erzeugen. Das Entscheidungsmodul ist dazu ausgelegt, einen ersten Entscheidungsstrom zu erzeugen, eine zweiten Entscheidungsstrom zu erzeugen und einen zusammengesetzten erfassten Strom basierend auf einer Summierung des ersten Entscheidungsstroms, des zweiten Entscheidungsstroms, des ersten erfassten Stroms und des zweiten erfassten Stroms zu erzeugen. Das Steuermodul ist dazu ausgelegt, das Steuersignal basierend auf dem zusammengesetzten erfassten Strom zu erzeugen.
Patent DE-102018116756-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung, Verfahren zur Beschichtung einer Haltevorrichtung und Verwendung der Haltevorrichtung
Inventor: SCHWABEDISSEN AXEL
IPC: C23C16/40
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung zum Halten eines Substrats bei einer plasmaunterstützten Abscheidung einer Schicht aus der Gasphase auf dem Substrat, die als Boot für eine Dampfabscheidevorrichtung ausgebildet ist und ein Grundmaterial (1) und eine SiNx-Schicht (3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer Oberfläche des Grundmaterials (1) und der SiNx-Schicht (3) eine oxidische dielektrische Schicht (2) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Beschichtung einer Haltevorrichtung zum Halten eines Substrats bei einer plasmaunterstützten Abscheidung einer Schicht aus der Gasphase auf dem Substrat, aufweisend folgende Schritte: Bereitstellen des Grundmaterials (1), das als Boot ausgebildet ist, in einer PECVD Anlage, Aufheizen des Grundmaterials (1) auf eine vorbestimmte Temperatur, Abscheiden einer oxidischen dielektrischen Schicht (2) aus der Gasphase auf dem Grundmaterial (1); und Abscheiden einer SiNx-Schicht (3) aus der Gasphase auf der oxidischen dielektrischen Schicht (2). Ferner betrifft die Erfindung eine Verwendung der Haltevorrichtung bei einer plasmaunterstützten Abscheidung aus der Gasphase als Haltevorrichtung für Substrate.
Patent DE-102018117936-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wandlung eines sinusförmigen Eingangssignals in ein rechteckförmiges Ausgangssignal
Inventor: HEMMER JANA KATHARINA
IPC: H03K3/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Gezeigt ist eine Vorrichtung 10 zur Wandlung eines sinusförmigen Eingangssignals in ein rechteckförmiges Ausgangssignal. Die Vorrichtung 10 umfasst einen ersten Integrator 18, eingerichtet zur Wandlung des sinusförmigen Eingangssignals in ein phasenverschobenes Signal, einen ersten Komparator 22, eingerichtet zur Wandlung des sinusförmigen Eingangssignals in ein erstes Logiksignal, einen zweiten Komparator 24, eingerichtet zur Wandlung des phasenverschobenen Signals in ein zweites Logiksignal und eine Logikschaltung 26, eingerichtet zur Ableitung des rechteckförmigen Ausgangssignals unter Verwendung der Logiksignale.
Patent DE-102018118479-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Verbindungseinrichtung und ein Leitungssystem
Inventor: LINDE PETER
IPC: H01R12/78
Filed: 2018-07-31
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindungseinrichtung zum Verbinden von Leiterbahnen aufweisenden Folien weist die Schritte des Auflegens einer Leiterbahnen aufweisenden ersten Folie (8) auf ein Formwerkzeug (2), des Aufbringens einer ersten Unterschale (49) aus einem Kunststoffmaterial auf einen ersten Endabschnitt (16) des Formwerkzeugs (2), des Anfertigens eines Ausschnitts (50) und das Verschieben der ersten Folie (8), so dass der Ausschnitt (50) vollständig auf der ersten Unterschale (49) liegt, des Aufbringens von oberen Leiterbahnen (62) aus einem leitfähigen Material auf die erste Unterschale (49), so dass die oberen Leiterbahnen (62) mit den Leiterbahnen (14) der ersten Folie (8) überlappen und des Aufbringens einer ersten Oberschale (74) aus einem Kunststoffmaterial auf die erste Unterschale (49), so dass sich die erste Folie (8), die erste Unterschale (49) und die erste Oberschale (74) stoffschlüssig zu einem ersten Verbinder (76) miteinander verbinden. Dadurch kann an jeder Folie ein integraler Verbinder bereitgestellt werden.
Patent DE-102018118608-A1 (DE)
Title: Druckkammeranordnung für einen Scheibensatz eines Stufenlosgetriebes
Inventor: LINDEMANN FABIAN
IPC: F16H55/56
Filed: 2018-08-01
Abstract: Es ist eine Druckkammeranordnung (18) für einen Scheibensatz (10) eines Stufenlosgetriebes vorgesehen mit einem eine Druckkammer (24) und eine Fliehölkammer (20) begrenzenden Gehäuse (22), einer in dem Gehäuse (22) in axialer Richtung relativ bewegbar aufgenommenen Trennwand (20) zur Abtrennung der Druckkammer (24) von der Fliehölkammer (26) und einer in dem Gehäuse (22) mit Presspassung eingepressten Haube (25) zur axialen Begrenzung der Fliehölkammer (20) oder der Druckkammer (24), wobei das Gehäuse (22) und die Haube (25) zumindest in einem Teilbereich der Presspassung durch Kaltverschweißen miteinander verbunden sind. Durch die Kaltpressschweißverbindung innerhalb der zwischen dem Gehäuse (22) und der Haube (25) ausgebildeten Presspassung kann eine Lockerung der Pressverbindung (40) vermieden werden, so dass ein reduziertes Risiko von Leckagen in einem Scheibensatz (10) eines Stufenlosgetriebes ermöglicht ist.
Patent DE-102018121516-A1 (DE)
Title: Magnetischer Modellbaustein und magnetisches Modellbaustein-System
Inventor: KROLL PETER
IPC: A63H33/10
Filed: 2018-09-04
Abstract: Ein Modellbaustein 10, der für eine Kopplung mit einem magnetischen oder magnetisierbaren Gegenstand 10A, 10B, 10C unter der Wirkung magnetischer Kraft eingerichtet ist, umfasst einen Grundkörper 20 aus einem nicht magnetisierbaren Material, der mindestens eine Kontaktfläche 21 aufweist, an der mindestens zwei Magnetaufnahmen 22 vorgesehen sind, und mindestens zwei Haltemagneten 31, die jeweils in einer der Magnetaufnahmen 22 drehbar angeordnet sind, wobei die Haltemagneten 31 in benachbarten Magnetaufnahmen 22 einen gegenseitigen Magnetabstand aufweisen und die Magnetaufnahmen 22 so geformt sind, dass der Magnetabstand zwischen Haltemagneten 31 in benachbarten Magnetaufnahmen 22 unveränderlich ist. Es wird auch ein Modellbaustein-System beschrieben, das mindestens zwei derartige Modellbausteine umfasst.
Patent DE-102018124278-A1 (DE)
Title: Metallpulvermaterial für Metallpulver-Laminierung
Inventor: MAIE NOBUO
IPC: B22F3/00
Filed: 2018-10-02
Abstract: Metallpulvermaterial, enthaltend kein Kobalt, welches verwendet wird, um einen dreidimensional geformten Gegenstand aus martensitaushärtendem Stahl, in einer Metallpulver-Laminierung herzustellen. Das Metallpulvermaterial enthält Eisen mit wenigstens 76 Gew.-% oder mehr, Kohlenstoff (C) mit 0,03 Gew.-% oder weniger, Silizium (Si) mit 0,12 Gew.-% oder weniger, Mangan (Mn) mit 0,12 Gew.-% oder weniger, Nickel (Ni) mit 17 Gew.-% oder mehr und 19 Gew.-% oder weniger, Molybdän (Mo) mit 1,5 Gew.-% oder mehr und 2,0 Gew.-% oder weniger, Titan (Ti) mit 0,5 Gew.-% oder mehr und 2,0 Gew.-% oder weniger, Aluminium (Al) mit 1,5 Gew.-% oder weniger (einschließlich 0 Gew.-%), wobei als Rest zwangsläufig eingeschlossene Verunreinigungen sind, und wobei der Anteil an Verunreinigen weniger als 0,01 Gew.-% für jede Verunreinigung ist. Daher hat nach einer Alterungsbehandlung der dreidimensional geformte Gegenstand, der aus dem Metallpulvermaterial der vorliegenden Erfindung geformt ist, die Charakteristik von martensitaushärtendem Stahl und genügend hohe Härte und relativ hohe Zugfestigkeit können erzielt werden.
Patent DE-102018124619-A1 (DE)
Title: Hohlzylindrische Leitung, NMR-Messgerät sowie Verfahren zum Herstellen einer hohlzylindrischen Leitung
Inventor: FREIRE SILVA PEDRO
IPC: H01F41/02
Filed: 2018-10-05
Abstract: Eine hohlzylindrische Leitung für ein NMR-Messgerät umfasst eine Umfangswand (14), die einen Kanal (10) umgibt und begrenzt. Die Umfangswand (14) umfasst eine Kunststoffmatrix (20), in welche Magnetpartikel (22) eingebettet sind, die in Gruppen zusammen so wirken, dass sich eine Halbach-Zylinderanordnung ergibt.
Patent DE-102018127438-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum bereitstellen von netzsteckdoseninformationen für elektrifizierte fahrzeuge
Inventor: RHODES KEVIN JAMES
IPC: G08B21/00
Filed: 2018-11-02
Abstract: Ein Verfahren gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet unter anderem Erzeugen eines Warnsignals, um elektrische Charakteristiken auf einer Fahrzeugroute zu identifizieren, die von einer derzeitigen elektrischen Charakteristik des Fahrzeugs abweichen. Ein elektrifiziertes Fahrzeugsystem gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet unter anderem, eine Batterie, eine elektrische Maschine, die zum Aufnehmen von elektrischer Leistung aus der Batterie zum Antreiben der Fahrzeugräder konfiguriert ist, und eine Systemsteuerung, die ein Warnsignal erzeugt, um elektrische Charakteristiken auf einer Fahrzeugroute zu identifizieren, die von einer derzeitigen elektrischen Charakteristik des Fahrzeugs abweichen. In einem Beispiel umfasst die elektrische Charakteristik wenigstens einen Typ von Stecker und/oder Steckdose.
Patent DE-102018128641-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenentkoppler mit einer Verzahnung, Nebenaggregateantrieb und Antriebsmotor mit einem entsprechenden Riemenscheibenentkoppler sowie Verfahren zur Herstellung eines entsprechenden Riemenscheibenentkopplers
Inventor: GISSLER JOSEPH
IPC: F16H55/36
Filed: 2018-11-15
Abstract: Riemenscheibenentkoppler (1) für einen Nebenaggregateantrieb (2), aufweisend zumindest:- ein Eingangsteil (3) umfassend eine Nabe (4);- ein Ausgangteil (5) umfassend eine Riemenscheibe (6), wobei das Ausgangsteil (5) und das Eingangsteil (3) um eine gemeinsame Drehachse (7) drehbar sind;- einen ersten Flansch (8) mit einer ersten Verzahnung (30), wobei der erste Flansch (8) mit einer Verzahnung (9) mit der Nabe (4) verbunden ist; und- einen zweiten Flansch (31) mit einer zweiten Verzahnung (32), wobei die zweite Verzahnung (32) mit einer durch die Verzahnung (9) an der Nabe (4) gebildeten dritten Verzahnung (33) verbunden ist.Zudem wird ein Nebenaggregateantrieb (2) und ein Antriebsmotor (17) mit einem entsprechenden Riemenscheibenentkoppler (1) vorgeschlagen. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung eines entsprechenden Riemenscheibenentkopplers (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102018129470-A1 (DE)
Title: Versteifungselement für die Hüllstruktur eines Wagenkastens
Inventor: SEIDLER HENDRIK
IPC: B61D17/04
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Versteifungselement (6) zur formschlüssigen Versteifung einer Hüllstruktur (1) eines Wagenkastens für ein Schienenfahrzeug, mit wenigstens einer Kraftübertragungsfläche (16, 17, 21, 22). Um eine formschlüssige Kraftübertragung über das Versteifungselement (6) zu verbessern und/oder das Versteifungselement adhäsiv mit der Hüllstruktur verbinden zu können, umfasst das Versteifungselement (6) ein Verteilsystem (18) mit wenigstens einem Verteilkanal (19, 20) zur Verteilung eines in einem Verarbeitungszustand flüssigen Füllmaterials entlang der Kraftübertragungsfläche (16, 17, 21, 22).
Patent DE-102018132427-A1 (DE)
Title: Elektrischer Nockenwellenversteller mit trockenlaufendem Zugmittelgetriebe
Inventor: ZWAHR SEBASTIAN
IPC: F01L1/348
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Nockenwellenversteller zum Verstellen einer Phasenlage einer Nockenwelle relativ zu einer Kurbelwelle für eine Kraftfahrzeug, mit einem Nockenwellenverstellergetriebe (1), das eine Antriebswelle (2) zum Aufnehmen eines Drehmoments sowie eine im Drehmomentfluss nachgelagerte und mit der Antriebswelle (2) drehgekoppelte Abtriebswelle (3) besitzt, wobei die Antriebswelle (2) über einen Zugmitteltrieb (4), der als ein mehrstufiges Getriebe (5) ausgestaltet ist, mit der Abtriebswelle (3) zur Drehmomentweitergabe verbunden ist.
Patent DE-102018133657-A1 (DE)
Title: Basismodul und funktionsmodul für ein schaltschranksystem und schaltschranksystem
Inventor: SIEGENBRINK DANIEL
IPC: H05K7/10
Filed: 2018-12-28
Abstract: Ein Basismodul (1, 18, 22, 33, 36, 41) für ein Schaltschranksystem (69, 72) weist eine Mehrzahl von Anschalteinheiten (9) und Anschlusselementen (7) für eine Mehrzahl von Funktionsmodulen (55, 73) auf. Die Anschlusselemente (7) sind dazu ausgebildet, in Modulanschlusselemente (61) von Funktionsmodulen (55, 73) einzugreifen. Jedes Anschlusselement (7) weist zumindest einen Datenanschluss (11, 46, 47, 48) auf. Jede Anschalteinheit (9) ist jeweils zumindest mit einem Datenanschluss (11, 46, 47, 48) eines Anschlusselements (7) verbunden. Die Anschalteinheiten (9) sind durch einen Datenbus (10) miteinander verbunden. Das Basismodul (1, 18, 22, 33, 36, 41) weist einen ersten Feldbusanschluss (12) auf. Der Datenbus (10) ist zum Anbinden der Anschalteinheiten (9) an einen Feldbus mit dem ersten Feldbusanschluss (12) verbunden.
Patent DE-102018200596-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einer Steuerungsvorrichtung
Inventor: DAHMER JOHANNES
IPC: H01R13/639
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug, vorzugsweise für ein Kraft- oder Nutzfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, umfassend: eine Verriegelungseinrichtung, welche eingerichtet ist, ein Einführen eines ersten Steckers in eine erste Steckeröffnung und/oder ein Abstecken des ersten Steckers aus der ersten Steckeröffnung mittels Verriegelung zu blockieren und/oder zuzulassen; eine Klappensteuerungseinrichtung, welche eingerichtet ist, eine zweite Steckeröffnung mittels zumindest einer Klappe zu öffnen und/oder zu schließen; und einen Steuerkreis, der so ausgestaltet ist, dass eine Ansteuerung mittels des Steuerkreises einen Betrieb von sowohl der Verriegelungsvorrichtung als auch der Klappensteuerungsvorrichtung bewirkt.
 Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug einer solchen Steuerungsvorrichtung und einer entsprechenden Steckervorrichtung.
Patent DE-102018201009-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsoptik für die Projektionslithographie
Inventor: BIELING STIG
IPC: G02B27/00
Filed: 2018-01-23
Abstract: Eine Beleuchtungsoptik für die Projektionslithographie dient zur Beleuchtung eines Objektfeldes. Die Beleuchtungsoptik hat einen optischen Stab (19) mit einer Eintrittsfläche und einer Austrittsfläche (20) für Beleuchtungslicht. Der optische Stab (19) ist derart gestaltet, dass das Beleuchtungslicht an Mantelwänden des optischen Stabes (19) durch mehrfache innere Totalreflexion gemischt und homogenisiert wird. Mindestens eine Korrekturfläche dient zur Korrektur einer Feldabhängigkeit einer Beleuchtungswinkelverteilung bei der Beleuchtung des Objektfeldes. Die Korrekturfläche ist im Bereich der Austrittsfläche (20) des optischen Stabes (19) angeordnet. Es resultiert eine Beleuchtungsoptik, bei der auch bei Beleuchtungswinkelverteilungen mit extrem von einer normalen Inzidenz auf das Objektfeld abweichenden Beleuchtungswinkeln eine unerwünschte Feldabhängigkeit einer vorgegebenen Beleuchtungswinkelverteilung verringert oder ganz vermieden ist.
Patent DE-102018208208-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung einer Referenzgeschwindigkeit in einem Fahrzeug
Inventor: ERBAN ANDREAS
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-05-24
Abstract: Bei einem Verfahren zur Verbesserung einer Referenzgeschwindigkeit in einem Fahrzeug wird die Drehzahl eines Antriebsmotors für einen begrenzten Zeitraum abgesenkt bzw. angehoben und eine verbesserte Referenzgeschwindigkeit bei abgesenkter bzw. angehobener Drehzahl neu bestimmt.
Patent DE-102018210335-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein autonom und/oder teilautonom fahrendes Kraftfahrzeug
Inventor: GENTNER HARIOLF
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Fahrerassistenzsystem für ein autonom und/oder teilautonom fahrendes Kraftfahrzeug, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, das den zumindest zeitweilig selbst fahrenden Fahrer des Kraftfahrzeugs unterstützt. Um mit zunehmender Zuverlässigkeit des Kraftfahrzeugs im autonomen bzw. teilautonomen Fahrbetrieb sicherzustellen, dass ein Fahrer bzw. Sicherheitsfahrer aufmerksam am Verkehrsgeschehen teilnimmt, wird vorgeschlagen, dass das Fahrerassistenzsystem mit dem Fahrer des Kraftfahrzeugs ein Challenge-Response-Verfahren bzw. ein Aufforderung-Antwort-Verfahren durchführt, bei dem das Fahrerassistenzsystem dem Fahrer eine Aufgabe stellt auf die der Fahrer antwortet bzw. reagiert und das Fahrerassistenzsystem das Kraftfahrzeug beim Ausbleiben einer Antwort und/oder beim Ausbleiben einer adäquaten Antwort seitens des Fahrers den Fahrer auf das Erfordernis zur Antwort bzw. zur Abgabe einer zutreffenden Antwort bzw. Reaktion hinweist.
Patent DE-102018210801-A1 (DE)
Title: Selbsthaftende schäumende Sanitärmittel
Inventor: HOLDERBAUM THOMAS
IPC: C11D1/28
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein sanitäres Mittel aus einem Schaumbildner und einem Gel, wobei das Gel wenigstens einen nichtionischen Haftvermittler aufweist, und wobei der Schaumbildner ein anionisches Tensid aufweist.
Patent DE-102018211368-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beschreibung einer Umgebung eines Fahrzeugs durch die Topologie der befahrenen Straße
Inventor: LOY CLAUDIA
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Beschreibung einer Umgebung eines Fahrzeugs (1), welche von einem oder mehreren Umgebungssensor(en) des Fahrzeugs (1) erfasst wird. Das Verfahren besteht darin bzw. die Vorrichtung ist dazu konfiguriert, dass die Topologie einer aktuell vom Fahrzeug (1) befahrenen Straße beschrieben wird durch einen Vektor. Basierend auf dem die Topologie der aktuell vom Fahrzeug (1) befahrenen Straße beschreibenden Vektor kann mindestens eine Fahrerassistenzfunktion ausgeführt werden.
Patent DE-102018211932-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum sicheren Start eines Gerätes
Inventor: WERNERUS BERND
IPC: G06F21/50
Filed: 2018-07-18
Abstract: Verfahren (10) zum sicheren Start eines Gerätes (30), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- ein Bootmanager des Gerätes (30) wird verifiziert (11),- verläuft das Verifizieren (11) erfolgreich (12), so wird der Bootmanager geladen (13),- durch den Bootmanager wird eine Updateroutine geladen (14),- durch die Updateroutine wird ein Statusindikator des Gerätes (30) geprüft (15) und- indiziert der Statusindikator einen Normalbetrieb (16), so wird ein nichtflüchtiger Programmspeicher des Gerätes (30) vor Schreibzugriffen geschützt (17).