baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014114721-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung des Zustands einer Kontaktoberfläche eines Steckverbinderkontaktes
Inventor: TRÖGER LUTZ
IPC: H01R13/03
Filed: 2014-10-10
Abstract: Im Stand der Technik existiert der Nachteil, dass keine kontinuierliche Zustandsüberwachung der Kontaktoberflächenbeschichtung einzelner Kontakte möglich ist. Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine solche kontinuierliche Zustandsüberwachung der Kontaktoberflächenbeschichtung mit einem möglichst geringen Aufwand zu ermöglichen. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass in eine Kontaktoberflächenbeschichtung 2, die auf ein Kontaktbasismaterial 1 aufgebracht ist, Sensoren 4, 4´, 4´´ eingebracht werden. Insbesondere handelt es sich bei den Sensoren 4, 4´, 4´´ um Nanostrukturen, deren Leitwert signifikant höher ist als der Leitwert der Kontaktoberflächenbeschichtung 2. Erfolgt ein Abrieb der Kontaktoberflächenbeschichtung 2, beispielsweise durch eine Gegenkontaktzunge 3, dann werden zumindest einige Sensoren 4, 4´, 4´´ zerstört. Die Ergebnisse einer entsprechenden Leitfähigkeitsmessung durch die Messeinrichtung 5 lassen eine signifikante statistische Aussage über den Zustand der Kontaktoberflächenbeschichtung 2 zu.
Patent DE-102014114794-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Ummantelung für langgestrecktes Gut
Inventor: RAMBUSCH PETER
IPC: C09J7/10
Filed: 2014-10-13
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung einer Ummantelung (1) für langgestrecktes Gut (G), insbesondere einer Umhüllung für Kabelsätze. Dabei wird ein klebebeschichtungsfreies erstes Trägerband (2) auf seiner Vorderseite mit einer doppelseitigen Klebebeschichtung (5) ausgerüstet. Erfindungsgemäß wird ein klebebeschichtungsfreies zweites Trägerband (3) auf die freie Klebstoffseite (8) der Klebebeschichtung (5) auflaminiert. Die beiden Trägerbänder (2, 3) werden gegenüber der dazwischen befindlichen Klebebeschichtung (5) bei der Herstellung des Laminates (2, 3, 4, 5) so positioniert, dass an beiden Klebstoffseiten (7, 8) der Klebebeschichtung (5) jeweils zumindest ein Freibereich (9, 10) verbleibt.
Patent DE-102014115122-A1 (DE)
Title: Steckverbinder zur kapazitiven Datenübertragung
Inventor: PAPE GüNTER
IPC: H04B5/00
Filed: 2014-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder, an welchen ein mehradriges Kabel (21) mit zumindest zwei oder mehr einzelnen Leitern (20) anschließbar ist, wobei der Steckverbinder (1) zumindest ein Signalübertragungsmittel (13, 14) zur berührungslosen Signalübertragung aufweist, wobei der Steckverbinder (1) einen Mikrochip (10) aufweist, wobei der Mikrochip (10) elektrisch mit den einzelnen Leitern (20) verbindbar ist und elektrisch mit dem zumindest einen Signalübertragungsmittel (13, 14) verbunden ist. Die Erfindung bezieht sich ebenfalls auf ein System aus Steckverbinder (1) und Gegensteckverbinder (2), die beide jeweils zumindest ein Signalübertragungsmittel (13, 14) aufweisen, wobei die jeweiligen Signalübertragungsmittel (13, 14) im gestecktem Zustand parallel zueinander ausgerichtet sind.
Patent DE-102014116848-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zum automatisierten Herstellen eines Vakuumaufbaus
Inventor: KOLBE ANDREAS
IPC: B32B37/10
Filed: 2014-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anlage zum automatisierten Herstellen eines Vakuumaufbaus für die Herstellung eines Faserverbundbauteils, wobei zunächst eine Mehrzahl von unkonfektionierten Materiallagen für den Vakuumaufbau bereitgestellt werden und diese dann automatisiert durch eine Fügevorrichtung zu einem vorkonfektionierten Vakuumaufbau lagenweise zusammengefügt werden, wobei die Materiallagen durch eine Schneidvorrichtung in Abhängigkeit von vorgegebenen Geometriedaten automatisch konfektioniert werden.
Patent DE-102014200136-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Kippen eines auf einem Trägerelement stehenden Großladungsträgers sowie Trägerelement für einen Großladungsträger
Inventor: REICHL BERNHARD
IPC: B65G65/23
Filed: 2014-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Kippen eines auf einem Trägerelement (20) stehenden Großladungsträger (30). Ferner betrifft die Erfindung ein Trägerelement (20) für einen Großladungsträger (30) mit einer Vorrichtung (1) zum Kippen eines auf dem Trägerelement (20) stehenden Großladungsträgers (30).
Patent DE-102014201500-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose eines Umrichters
Inventor: RITZ FRANZ
IPC: H02M7/537
Filed: 2014-01-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Diagnose eines Umrichters angegeben, dessen positive und negative Zwischenkreisspannung (+Uz, –Uz) über Brücken aus Schaltelementen (T) alternierend an Phasen (u, v, w) eines Motors (M) angelegt wird, indem die Schaltelemente (T) einer Phase (u, v, w) mit PWM-Signalen angesteuert werden, wobei Stromsensoren (S) die Phasenströme (iu, iv, iw) erfassen. Das Verfahren umfasst die Schritte: Anlegen von PWM-Signalen als Testmuster (Lu, Lu‘) an die Schaltelemente (T), Aufnehmen von Sensorsignalen (iu1, iu2) mittels der Stromsensoren, sowie Auswerten der Sensorsignale (iu1, iu2), indem das Anliegen der Zwischenkreisspannung (+Uz, –Uz) festgestellt wird, wenn in den Sensorsignalen (iu1, iu2) ein Verschiebungsstrom erkannt wird.
Patent DE-102014201720-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (26) zum Betrieb eines Sicherheitssystems (4) eines Kraftfahrzeugs (2) zur Abmilderung einer kritischen Fahrsituation (36), insbesondere einer Kollision, wobei mittels des Sicherheitssystems (4) zumindest ein Steuerungsparameter (16, 22, 24) des Kraftfahrzeugs (2) zum Halten des Kraftfahrzeugs (2) auf einer Zieltrajektorie (30) angepasst werden kann. Es ist vorgesehen, den maximale Einfluss auf den Steuerungsparameter (16, 22, 24) zu verringern, falls das Verhalten des Fahrzeugführers nicht oder nur in geringem Maße ursächlich für den Eintritt der kritischen Fahrsituation (36) ist, wobei der maximale Einfluss auf Null begrenzt wird, wenn von dem Fahrzeugführer eine von der Zieltrajektorie (30) abweichende Trajektorie gewählt wird. Die Erfindung betrifft ferner ein derartiges Sicherheitssystems (4) und ein Kraftfahrzeug (2).
Patent DE-102014204725-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auslegen einer Turbine
Inventor: BROSZAT DOMINK
IPC: F01D5/26
Filed: 2014-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslegen einer Turbine, insbesondere einer Niederdruckturbine, einer Gasturbine, insbesondere eines Flugtriebwerks, mit mehreren in Durchströmungsrichtung der Turbine axial hintereinander angeordneten Stufen, die jeweils von einem feststehenden, mehrere Leitschaufeln aufweisenden Leitgitter und einem rotierenden, mehrere Laufschaufeln aufweisenden Laufgitter gebildet sind, wobei das Laufgitter wenigstens einer dieser Stufen eine Mehrzahl von Laufschaufelanordnungen aufweist, die jeweils von wenigstens zwei Laufschaufeln (A1, B1; A2; B2) mit voneinander verschiedenen Schaufelprofilen und/oder voneinander verschiedenen Schaufelabständen (φA, φB) zu in Rotationsrichtung nachfolgend benachbarten Laufschaufeln gebildet sind, diese Stufe durch eine Kenngröße vane-to-blade-cluster-ratio (V/(P/B)) charakterisiert ist, die das Verhältnis von der Leitschaufelanzahl (V) zu dem Quotienten (P/B) der Laufschaufelanzahl (B) der Stufe dividiert durch die Laufschaufelanzahl pro Laufschaufelanordnung (P) angibt, und diese Stufe derart ausgelegt wird, dass diese Kenngröße vane-to-blade-cluster-ratio in einer vorgegebenen Betriebsbedingung der Turbine über einer oberen cut-off Grenze oder unter einer unteren cut-off Grenze für die Mode k = –1, k = –2 und/oder k = –3, insbesondere über einer oberen cut-off Grenze für die Mode k = –1 oder zwischen einer unteren cut-off Grenze für die Mode k = –1 und einer oberen cut-off Grenze für die Mode k = –2, einer Frequenz gebildet durch ein Verhältnis der blade-passing-frequency zu der Laufschaufelanzahl pro Laufschaufelanordnung oder einem ganzzahligen Vielfachen dieses Verhältnisses liegt.
Patent DE-102014207198-A1 (DE)
Title: Wärmemanagementmodul mit zwei Drehschiebern für Kraftfahrzeuge
Inventor: HURST SEBASTIAN
IPC: F16K3/24
Filed: 2014-04-15
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Wärmemanagementmodul als Kühlmittelverteil- und/oder Sperreinheit für den Antriebsstrang und/oder die Brennkraftmaschine von Kraftfahrzeugen, mit einem in einem Modulgehäuse (1) angeordneten Drehschieber (7) mit Drehschieberwelle (6) und mit Fluidanschlüssen am Modulgehäuse (1) und Steuerquerschnitten am Drehschieber (7), wobei in Verlängerung der Drehschieberwelle (6) ein Nebendrehschieber (11) im Modulgehäuse (1) eingebaut ist, dass der Drehschieber (7) und der Nebendrehschieber (11) achsversetzt zueinander angeordnet sind und dass zwischen den Schiebern eine Übertragungstriebeinheit vorgesehen ist.
Patent DE-102014207775-A1 (DE)
Title: Verfahren und mikrofluidisches System zum Aufbereiten von organischen Zellen und Herstellungsverfahren zum Herstellen eines mikrofluidischen Systems zum Aufbereiten von organischen Zellen
Inventor: FALTIN BERND
IPC: C12M3/08
Filed: 2014-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbereiten von organischen Zellen. Das Verfahren umfasst einen Schritt des Bereitstellens eines mikrofluidischen Systems (100) mit einer eine stationäre Phase in Form einer Mehrzahl von Mikropartikeln (602) aufweisenden Kammer (102), einen Schritt des Einlassens einer Mehrzahl von organischen Zellen (600) in einer mobilen Phase in die Kammer (102) über eine erste Öffnung des mikrofluidischen Systems (100), einen Schritt des Akkumulierens der organischen Zellen (600) in einem verjüngten Abschnitt (204) der Kammer (102), der einem für die Mikropartikel (602) undurchlässigen Filter (106) des mikrofluidischen Systems (100) vorgeschaltet ist, und einen Schritt des Einspülens eines Lysemittels in die Kammer (102), um für eine Aufschließung der organischen Zellen (600) die Mikropartikel (602) und die organischen Zellen (600) in der Kammer (102) zu resuspendieren.
Patent DE-102014208130-A1 (DE)
Title: Werkzeug zur spanenden Bearbeitung von Werkstücken
IPC: B23P15/30
Filed: 2014-04-30
Abstract: Es wird ein Werkzeug zur spanenden Bearbeitung von Werkstücken, mit einem Grundkörper (7), an dem mindestens eine Schneide vorgesehen ist, vorgeschlagen. Das Werkzeug zeichnet sich dadurch aus, dass der Grundkörper (7) zumindest bereichsweise mittels eines Lasersinterverfahrens hergestellt ist und mindestens einen Hohlraum (15; 25) aufweist.
Patent DE-102014209214-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: LANGENBACH CHRISTIAN
IPC: F02M59/44
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung, aufweisend eine Niederdruckpumpe (3), die Kraftstoff aus einem Tank (1) über eine Niederdruckleitung (2) zu einer Hochdruckpumpe (6) fördert, wobei die Hochdruckpumpe (6) einen kraftstoffdurchströmten Antriebsbereich (22a, 22b, 23) aufweist und wenigstens ein Einlassventil (12) für Kraftstoff in wenigstens einen Pumpenarbeitsraum (11). Erfindungsgemäß wird eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung bereitgestellt, die bei zuverlässigem Betrieb einen geringen Bauaufwand aufweist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Niederdruckleitung (2) direkt mit dem Einlassventil (12) verbunden ist, dass eine mit dem Antriebsbereich (22a, 22b, 23) verbundene Antriebsbereichsschmierleitung (20) vorgesehen ist, die eine Antriebsbereichsschmierpumpe (21) aufweist und die stromaufwärts der Antriebsbereichsschmierpumpe (21) in die Niederdruckleitung (2) stromaufwärts der Niederdruckpumpe (3) oder in den Tank (1) einmündet. Dadurch werden Druckpulsationen von der Niederdruckleitung (2) und somit bei einer Befüllung des Pumpenarbeitsraums (11) ferngehalten.
Patent DE-102014210499-A1 (DE)
Title: Neue Vorbehandlungsmethode für Anoden in Lithiumionenbatterien
Inventor: DÖLLE JANIS
IPC: H01M4/13
Filed: 2014-06-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Batterie enthaltend eine vorbehandelte Anode sowie eine entsprechende Batterie.
Patent DE-102014211318-A1 (DE)
Title: Getriebe mit integrierter Kupplung und integriertem Zahnradsatz
Inventor: GOLESKI GREGORY DANIEL
IPC: F16H57/10
Filed: 2014-06-13
Abstract: Ein Getriebe enthält einen einfachen Planetenradsatz und mehrere Kupplungen. Eine erste Kupplung koppelt gezielt den Träger des Planetenradsatzes mit einer ersten Schale. Das Gehäuse der ersten Kupplung ist mit dem Planetenträger integriert. Eine Kolbenrückstellfeder erstreckt sich axial zur Einnahme von Raum zwischen den Planetenrädern. Eine zweite und eine dritte Kupplung teilen sich ein gemeinsames Gehäuse, das fest mit dem Hohlrad gekoppelt ist. Die zweite Kupplung koppelt gezielt das Hohlrad mit dem Sonnenrad. Die dritte Kupplung koppelt gezielt das Hohlrad mit einer zweiten Schale. Der Planetenradsatz ist axial zwischen den beiden Kupplungsgehäusen positioniert.
Patent DE-102014212969-A1 (DE)
Title: Busverbinder-System für elektrische Betriebsmittel
Inventor: KALKREUTER ULRICH
IPC: H05K7/14
Filed: 2014-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Busverbinder-System mit einer Busleiterplatte zur Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen elektrischen Betriebsmitteln, wobei die Busleiterplatte lösbar an einem Gehäuse des elektrischen Betriebsmittels befestigt ist. Der Grundgedanke der vorliegenden Erfindung beruht in vorteilhafter Weise darauf, dass die Busleiterplatte unmittelbar mit dem Gehäuse des elektrischen Betriebsmittels verbunden ist und somit zur Herstellung der elektrischen Kontaktierung zwischen den Betriebsmitteln eine Tragschiene nicht erforderlich ist.
Patent DE-102014214450-A1 (DE)
Title: Kopfstütze und Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze
Inventor: GROSCHOPF THOMAS
IPC: B60N2/48
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze (10) für einen Fahrzeugsitz mit einem Kopfpolsterteil (14) und einem vor dem Kopfpolsterteil (14) angeordneten Ruheteil (16), wobei das Ruheteil (16) eine Kopfaufnahmefläche (18) aufweist. Es ist vorgesehen, dass das Ruheteil (16) ausziehbar ist und in einer Fahrposition an dem Kopfpolsterteil (14) anliegen kann und in einer Ruheposition von dem Kopfpolsterteil (14) beabstandet ist.
Patent DE-102014214584-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung des Betriebes von Komponenten eines bildgebenden medizinischen Gerätes
Inventor: DAUM ARNULF
IPC: H05G1/54
Filed: 2014-07-24
Abstract: Die Erfindung gibt ein Verfahren (30) zur Überwachung des Betriebes von Komponenten (6) eines bildgebenden medizinischen Gerätes (1) an, wobei mit wenigstens einem im bildgebenden medizinischen Gerät (1) zur Erfassung eines akustischen Signales (40) und/oder eines Vibrationssignales (38) geeigneten Sensor (21) ein akustisches Signal (40) und/oder ein Vibrationssignal (38) aufgezeichnet wird, wobei aus dem akustischen Signal (40) und/oder dem Vibrationssignal (38) eine Anzahl von Schwingungsdaten (44) wenigstens einer der Komponenten (6, 8, 10, 12) ermittelt wird, und wobei die jeweiligen Schwingungsdaten (44) für die Wartung (46) wenigstens einer Komponente (6, 8, 10, 12) herangezogen werden. Die Erfindung gibt weiter ein bildgebendes medizinisches Gerät (1) an, welches wenigstens einen zur Erfassung eines akustischen Signals (40) und/oder eines Vibrationssignales (38) geeigneten Sensor (21) und eine Steuereinheit (22) umfasst, die dazu eingerichtet ist, das Verfahren (30) nach einem der vorhergehenden Ansprüche durchzuführen.
Patent DE-102014214705-A1 (DE)
Title: Durchführungsvorrichtung für eine Wandung
Inventor: BÖCKER ALBERT J
IPC: F16L5/02
Filed: 2014-07-25
Abstract: Durchführungsvorrichtung für eine Wandung (16), mit einem ersten und einem zweiten Stutzenelement (10, 12), die durch eine Durchbrechung (14) der Wandung (16) hindurch miteinander verbindbar sind, wobei das erste Stutzenelement (10) einen Flansch (26) aufweist, der ein Dichtelement (30) trägt, das im verbundenen Zustand der zwei Stutzenelemente (10, 12) fluiddichtend an einer zur Durchbrechung (14) in der Wandung (16) benachbarten Wandungspartie anliegt, und wobei an dem zweiten Stutzenelement (12) ein Abstützelement (36) angeordnet ist, das sich im miteinander verbundenen Zustand der zwei Stutzenelemente (10, 12) auf der bezüglich des Dichtelements (30) des ersten Stutzenelements (10) anderen Seite der Wandung (16) abstützt. Um eine zuverlässige und dauerhafte Abdichtung der Vorrichtung bezüglich eines von der Wandung (16) umschlossenen Innenraums eines Behälters, insbesondere eine Kunststoff-Kraftstoffbehälters, zu erreichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Abstützelement (36) mit einer elastischen Partie mit dem zweiten Stutzenelement (12) verbunden ist, die eine begrenzte Verschiebung des Abstützelements (36) gegenüber dem zweiten Stutzenelement (12) zumindest in Richtung einer Längsmittelachse des Stutzenelements (12) erlaubt.
Patent DE-102014215094-A1 (DE)
Title: Polymerprodukt, vorzugsweise Fahrzeugreifen
Inventor: BOGENSCHÜTZ PETER
IPC: C08J5/00
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Polymerprodukt (2), vorzugsweise einen Fahrzeugreifen (10) mit zwei Seitenwänden (11), wobei zumindest eine Darstellung (3) auf der äußeren Oberfläche (1) des Polymerproduktes (2) angeordnet ist, welche einen flächigen Bereich (4) aufweist, der von einem Muster bedeckt ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln ein Polymerprodukt zur Verfügung zu stellen, das auf seiner äußeren Oberfläche zumindest einen flächigen Bereich mit einem Muster aufweist, mittels dessen eine kontraststärkere Darstellung mit einem richtungsunabhängigeren Kontrast erzielbar ist, und welches zudem zuverlässiger produzierbar ist. Die Aufgabe wird gelöst, indem das Muster ein zweidimensionales Punktmuster ist, indem jeder Punkt ein dreidimensionales Element (5) ist, welches als Erhebung oder Vertiefung der Oberfläche (1) ausgebildet ist, indem jedes Element (5) eine Grundfläche (6) und eine Scheitelhöhe (S) aufweist, indem das Muster Elemente (5) mit einer Scheitelhöhe (S) von 0,10 mm bis 0,4 mm, bevorzugt von 0,20 mm bis 0,30 mm, aufweist und indem das Muster Elemente (5) aufweist, deren Abstand (B) zum jeweils nächsten Nachbarn 0,10 mm bis 0,50 mm, bevorzugt 0,15 mm, bis 0,25 mm, beträgt, wobei die Abstände (B) zwischen den geometrischen Schwerpunkten der Grundflächen (6) der Elemente (5) gemessen werden.
Patent DE-102014216865-A1 (DE)
Title: Vulkanisationswerkzeug
Inventor: CIPTOKUSUMO JOHARSYAH
IPC: B29C35/02
Filed: 2014-08-25
Abstract: Es wird ein Vulkanisationswerkzeug (1) für Fahrzeugreifen (2) vorgestellt, das mindestens zwei miteinander verbindbare Formteile (3) aufweist, deren innenseitige Formflächen (4) im zusammengesetzten Zustand eine Kavität (5) mit der Negativform eines zu erzeugenden Fahrzeugreifens (2) bilden, wobei die Formflächen (4) Negativ-Profilelemente (6) zur Formung von Positiv-Profilelementen des zu vulkanisierenden Fahrzeugreifens (2) aufweisen und in die Formflächen (4) ferner Entlüftungsmittel (7) eingebracht sind. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die Entlüftungsmittel (7) als Entlüftungsschlitze ausgeführt und mit einer Laser-Wasserstrahl-Schneideinrichtung (8) in die Formflächen (4) eingebracht sind.
Patent DE-102014217253-A1 (DE)
Title: Fahrzeugseitenairbag mit sich seitwärts ausdehnender thoraxkammer
Inventor: DENG ZHIBING
IPC: B60R21/207
Filed: 2014-08-29
Abstract: Ein Fahrzeugseitenairbag hat einen Gasgenerator, eine aufblasbare Hauptkammer, die im aufgeblasenen Zustand zum Kontakt mit dem Arm des Fahrzeuginsassen zur Fahrzeugseite angeordnet ist, und eine separate, sich seitwärts ausdehnende Thoraxkammer in bemessener Fluidverbindung mit der aufblasbaren Hauptkammer des Seitenairbags, wobei die Thoraxkammer sich seitwärts in den Fahrgastraum ausdehnt. Die sich seitwärts ausdehnende Thoraxkammer des Airbags ist im aufgeblasenen Zustand zum Kontakt mit der unteren Thoraxregion des Fahrzeuginsassen unterhalb des Arms des Insassen zur Fahrzeugseite angeordnet, wodurch der Seitenairbag im aufgeblasenen Zustand gleichzeitig die untere Thoraxregion und den Arm des Insassen zur Fahrzeugseite erfasst.
Patent DE-102014219710-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Linearantriebs und Linearantriebsaggregat
Inventor: BACHMANN CHRISTIAN
IPC: G05D3/10
Filed: 2014-09-29
Abstract: Bei dem Verfahren zur Steuerung eines Linearantriebs ist ein Zusammenhang einer Steuergröße und einer Antwortgröße mit einer Hysterese behaftet. Ein Modell für den Zusammenhang mit mindestens einer ganzrationalen Funktion wird herangezogen. Die Hysterese wird, zumindest zum Teil, mittels des Modells kompensiert. Das Linearantriebsaggregat umfasst einen Linearantrieb, bei welchem ein Zusammenhang einer Steuergröße und einer Antwortgröße mit einer Hysterese behaftet ist. Das Linearantriebsaggregat umfasst zudem eine Hysteresekompensationsvorrichtung, welche zur Ausführung eines solchen Verfahrens ausgebildet ist.
Patent DE-102014222933-A1 (DE)
Title: Faserverbundwerkstoffbauteil sowie Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundwerkstoffbauteils
Inventor: HOGGER THOMAS
IPC: F16S3/00
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Faserverbundwerkstoffbauteil (10) mit Faserbündeln (20) und mit einer Matrix (M) aus thermoplastischem und/oder duroplastischem Material, wobei die Faserbündel (20) derart angeordnet werden, dass sie ein Profil (P) bilden, wobei zwischen den Faserbündeln (20) Verstrebungsmittel (30) angeordnet sind, wobei wenigstens zwei Faserbündel (20) windschief zueinander angeordnet sind und wobei im Bereich der Kreuzung (K) der windschiefen Faserbündel (20) wenigstens ein Hohlraum (H) ausgebildet ist. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundwerkstoffbauteils (10) mit Faserbündeln (20) und mit einer Matrix (M) aus thermoplastischem und/oder duroplastischem Material.
Patent DE-102014224923-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abschätzen eines im Abgasstrang einer Brennkraftmaschine herschenden Drucks
Inventor: RITTER ROUVEN
IPC: G10K11/00
Filed: 2014-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Abschätzen eines im Abgasstrang einer Brennkraftmaschine herrschenden Drucks, wobei in dem Abgasstrang ein Schallaufnehmer angeordnet ist, wobei ein durch den Schallaufnehmer gemessenes Schallsignal verwendet wird, um den im Abgasstrang herrschenden Druck abzuschätzen.
Patent DE-102014225036-A1 (DE)
Title: Fahrradderailleur mit Reibungsdämpfung
Inventor: CHANG JIH-HUNG
IPC: B62M9/1248
Filed: 2014-12-05
Abstract: Für einen hinteren Fahrradumwerfer, umfassend: ein Basiselement, welches an einem Fahrradrahmen in Zuordnung zu einem hinteren Fahrrad-Laufrad des Fahrrads montierbar ist; ein bewegliches Element (16), welches mit dem Basiselement beweglich gekoppelt ist; eine Kettenführungsbaugruppe (25), die um eine Drehachse (A) drehbar mit dem beweglichen Element verbunden ist; eine der Kettenführungsbaugruppe zugeordnete elastische Kraftspeichereinrichtung (44), mittels der die Kettenführungsbaugruppe in eine erste Drehrichtung relativ zu dem beweglichen Element vorspannbar ist; und eine Gegenkrafterzeugungseinrichtung (38), welche eine Freilaufkupplungseinrichtung (60) sowie eine Reibeinrichtung (70) und eine der Reibeinrichtung zugeordnete oder zugehörige elastische Kraftspeichereinrichtung (80) umfasst und mittels der auf die Kettenführungsbaugruppe eine einer Drehung in einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzten zweiten Drehrichtung relativ zu dem beweglichen Element entgegenwirkende Gegenkraft ausübbar ist; wobei die Freilaufkupplungseinrichtung eine Rollenkupplung (60) aufweist und die Reibeinrichtung (70) in gegenseitigem Reibeingriff stehende oder in gegenseitigen Reibeingriff bringbare, bezogen auf die Drehachse (A) im Wesentlichen axial gerichtete Reibflächen aufweist, die mittels der der Reibeinrichtung zugeordneten oder zugehörigen elastischen Kraftspeichereinrichtung gegeneinander vorgespannt oder vorspannbar sind; wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Reibflächen bezogen auf die Drehachse (A) gegenüber zwischen einem radial inneren Kupplungselement und einem radial äußeren Kupplungselement der Rollenkupplung (60) wirksamen Rollelementen der Rollenkupplung axial versetzt sind.