baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112011102898-T5 (DE)
Title: Handschuhfacheinrichtung
Inventor: MIYAGAWA TAKUYA
IPC: E05B83/30
Filed: 2011-07-26
Abstract: Eine Handschuhfacheinrichtung ist vorgesehen, welche von einem Typ ist, welcher kein Basiselement erfordert, aufgrund der Tatsache, dass ein Schlosskörper direkt an einem Deckel angebracht ist, und umfasst eine Verriegelungsdruckfeder, welche zwischen einer Schwenkverriegelung und dem Schlosskörper vorgesehen ist, während sie eine Federkraft aufweist, welche die Schwenkverriegelung zu der Seite hin drückt, auf welcher der Eingriff mit einem Verriegelungsstück gelöst ist, und eine Federplatte, welche an dem Schlosskörper angebracht ist, um das Verriegelungsstück zu der Seite hinzu drängen, auf welcher es sich von der Schwenkverriegelung löst, wenn das Verriegelungsstück mit der Schwenkverriegelung im Eingriff ist, wobei die Federplatte (23) ein Ende davon hat, welches mit dem Schlosskörper (18) in Eingriff gebracht wird, bevor eine Montage der Federplatte (23) an dem Schlosskörper (18) abgeschlossen ist, und die Verriegelungsdruckfeder (22), welche eine Torsionsfeder ist, ein Ende hat, welches mit dem Schlosskörper (18) in Eingriff gebracht ist, und derart angeordnet ist, dass es der Federplatte (23) von der Seite her gegenüberliegt, welche ein Lösen des einen Endes von der Federplatte (23), welches mit dem Schlosskörper (18) im Eingriff ist, von dem Schlosskörper (18) verhindert. Somit ist es möglich, das Erschwernis eines Montagevorgangs der Federplatte an dem Schlosskörper zu beseitigen.
Patent DE-112012003913-T5 (DE)
Title: Vibrationsblinker (Varianten)
Inventor: ULIANOV SERGEI VLADLENOVICH
IPC: A01K85/00
Filed: 2012-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft Amateur-Fischen, insbesondere Pilker mit verschiebbarem Blättchen von dem Typ „Spinner” und darf für Amateur-Raubfischfang durch Trolling, Jigging, Pilkfischen und gleichmäßige tiefe Bodenführung, sowie in der Winterperiode in eisfreien Gewässern, im freien Wasser und für Fischen in Wunden verwendet werden. Gemäß der ersten Ausführungsvariante hat der Vibrationsblinker einen verlängerten Halter, der der Blinkerlänge entspricht, mit mindestens einer Öffnung zur Befestigung des Angeldrahtes, einem Beschwerer in seinem vorderen Teil, einem Haken in seinem hinteren Teil und einer Platte, die beweglich oder bewegungslos zum Halter angeschlossen ist. Der Halter ist als ein ausgebogener metallischer Stift ausgeführt, deren vordere und hintere Teile nach unten in senkrechter Richtung abgebogen sind und mit einem Abstand in zwei Öffnungen der längs verlängerten Platte an ihrer Längsachse, die zugleich ihre Symmetrieachse ist, durchgezogen sind, die Enden der abgebogenen Teile des Halters werden getrennt gestreckt. Der Beschwerer ist an dem nach vorne gedrehten Ende des vorderen abgebogenen Teils des Halters angeordnet, im hinteren Teil des abgebogenen Teils gibt es eine Schlaufe für den Haken. Die Öffnungen zur Befestigung des Angeldrahtes werden in senkrechter Richtung oberhalb des Halters ausgeführt und sind oberhalb der Längsachse der Platte oberhalb des Abschnittes zwischen dem Nasen- und mittleren Teil der Platte angeordnet und sind dabei gegenüber dem Schwerpunkt des Blinkers verschoben. Die Platte ist mit ihrer Längsachse längs dem Halter angeordnet, wird flach ausgeführt oder ihre Seitenteile sind symmetrisch nach oben abgebogen gegenüber der Längsachse der Platte, wobei die Platte drehbar um ihre Längsachse in zwei Seiten angeordnet ist und die Näherungen der gehobenen Seitenteile der maximal nach jeder Seite gedrehten Platte um die gleiche Distanz zur senkrechter Richtung, die durch die Achse der Drehung der Platte und durch die Längsachse des Halters geht ohne das Erreichen von den Seitenteilen der Platte dieser senkrechten Richtung. Gemäß der ersten Ausführungsvariante hat der Vibrationsblinker einen verlängerten Halter, der der Blinkerlänge entspricht, mit mindestens einer Öffnung zur Befestigung des Angeldrahtes, einem Beschwerer in seinem vorderen Teil, einem Haken in seinem hinteren Teil und einer Platte, die beweglich zum Halter angeschlossen ist. Der enge verlängerte Halter von einer strömungsgünstigen Form, der der Blinkerlänge entspricht, ist mindestens im mittleren Teil volumetrisch und eng im Querschnitt oder flach in senkrechter Richtung ausgeführt, hat die Vorsprünge im vorderen sowie im hinteren Teil, die quer gegenüber der Längsachse des Halters ausgeführt sind, und in derselben senkrechten Richtung als die von dem flachen Teil des Halters ausgeführt sind, die Enden der Vorsprünge sind getrennt gestreckt, zusammengeführt oder längs erweitert, ...
Patent DE-112013001716-T5 (DE)
Title: Doppelseitige Leiterplatte und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: TSENG I LIN
IPC: H05K3/42
Filed: 2013-03-28
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines leitenden Schaltkreises kann beginnen mit der Bereitstellung eines nicht-leitenden Substrats mit einer oberen Oberfläche und einer unteren Oberfläche und einem anschließenden Nutzen eines Impulslasers zum Erschaffen eines oberen Schaltkreismusters auf der oberen Oberfläche, eines unteren Schaltkreismusters auf der unteren Oberfläche und eines Durchgangslochs, das das obere Schaltkreismuster mit dem unteren Schaltkreismuster verbindet. Anschließend wird ein leitender Schaltkreis auf dem oberen Schaltkreismuster und dem unteren Schaltkreismuster und innerhalb des Durchgangsloches gebildet, wobei der leitende Schaltkreis davon abgehalten wird, auf der oberen Oberfläche außerhalb der oberen Isolierungsregion und der unteren Oberfläche außerhalb der unteren Isolierungsregion gebildet zu sein.
Patent DE-112013002738-T5 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern von Antworten von Zwei-Wege-Funk-Teilnehmern
Inventor: FREDERIKSEN LARS H
IPC: H04W74/00
Filed: 2013-05-10
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern von Antworten von mobilen Kommunikationsvorrichtungen in einem Zwei-Wege-Funkkommunikationssystem werden zur Verfügung gestellt. Eine Infrastruktur stellt Multicast-Übertragungen für ein Übertragen in einem ersten Zeitintervall an Mitglieder einer Gruppe von mobilen Kommunikationsvorrichtungen zur Verfügung. Die Infrastruktur weist wenigstens einer Untergruppe der Mitglieder ein zweites Zeitintervall zu, um an die Infrastruktur mit reserviertem Zugriff zu senden, und weist die reservierten Zugriffszeitschlitze zu. Die Infrastruktur weist auch Mitgliedern der Gruppe ein drittes Zeitintervall zu zum Senden an die Infrastruktur unter Verwendung von Direktzugriff. Das zweite und dritte Zeitintervall können durch andere Signalgebungen getrennt sein, wie zum Beispiel Neuübertragung durch die Infrastruktur von Teilen der Multicast-Übertragung. Die Auswahl und Einstellung von Zeitintervallen kann auf Information basieren, die durch einen Sender zur Verfügung gestellt wird. Eine mobile Kommunikationsvorrichtung wird auch zur Verfügung gestellt.
Patent DE-112013004150-T5 (DE)
Title: Innengewindebeschichtung für Bolzenverbindung und Verfahren zur Fertigung
Inventor: HALL CHRISTOPHER
IPC: F16C9/04
Filed: 2013-08-23
Abstract: Es werden eine Vorrichtung und entsprechende Verfahren zum Aufbringen eines Beschichtungsmaterials offenbart. Das Verfahren kann das Aufbringen eines Beschichtungsmaterials auf einen Gewindebereich einer Öffnung in einer mehrteiligen Baugruppe und das Einsetzen wenigstens eines Befestigungselements in den Gewindebereich einschließen. Das Befestigungselement kann ein Gegengewinde einschließen, das selektiv an dem Gewindebereich der Öffnung befestigt werden kann, um eine erste Reibungsgrenzfläche zwischen dem Befestigungselement und der mehrteiligen Baugruppe zu schaffen. Das Verfahren kann ferner das Spannen des Befestigungselements zwischen einer Lastfläche der mehrteiligen Baugruppe und dem Gegengewinde einschließen. Bei einem Beispiel kann die Lastfläche zum Teil eine zweite Reibungsgrenzfläche zwischen dem Befestigungselement und der mehrteiligen Baugruppe definieren, die von dem Gewindebereich entfernt angeordnet ist derart, dass das erste Beschichtungsmaterial die zweite Reibungsgrenzfläche nicht beeinflusst. Bei einem anderen Beispiel kann das erste Beschichtungsmaterial in einer im Wesentlichen gleichförmigen Dicke aufgebracht werden.
Patent DE-112013005904-T5 (DE)
Title: Fahrzeug-Notfallberichtvorrichtung
Inventor: ETOU YUU
IPC: G08B25/08
Filed: 2013-11-18
Abstract: Eine Fahrzeug-Notfallberichtvorrichtung umfasst eine Spannungs-Abwärtsstelleinheit (3), eine Hilfsleistungsquelle (4), eine Spannungs-Aufwärtsstelleinheit (5), eine Steuerungseinheit (6), eine Notfallberichtdurchführungseinheit (7) und eine Schalteinheit (6). Die Spannungs-Abwärtsstelleinheit vermindert eine Hauptleistungsquellenspannung einer Hauptleistungsquelle zur Erzeugung einer verminderten Spannung. Die Spannungs-Aufwärtsstelleinheit vergrößert eine Hilfsleistungsquellenspannung der Hilfsleistungsquelle zur Erzeugung einer vergrößerten Spannung. Die Steuerungseinheit wird betrieben unter Verwendung der erhöhten Spannung als eine Betriebsspannung, wenn die verminderte Spannung niedriger als die vergrößerte Spannung ist. Die Notfallberichtdurchführungseinheit empfängt eine Notfallberichtdurchführungsanweisung von der Steuerungseinheit. Ist die verminderte Spannung niedriger als die vergrößerte Spannung, dann führt die Notfallberichtdurchführungseinheit einen Notfallbericht durch unter Verwendung der vergrößerten Spannung als die Betriebsspannung. Ist die verminderte Spannung niedriger als die vergrößerte Spannung, dann schaltet die Schalteinheit eine Leistungszufuhrbetriebsart zwischen einer ersten Betriebsart, in der die vergrößerte Spannung der Steuerungseinheit und der Notfallberichtdurchführungseinheit zugeführt wird, und einer zweiten Betriebsart um, in der die Hilfsleistungsquellenspannung der Steuerungseinheit und der Notfallberichtdurchführungseinheit zugeführt wird, ohne dass sie durch die Spannungs-Aufwärtsstelleinheit vergrößert wird.
Patent DE-112013007139-T5 (DE)
Title: Numerische Steuervorrichtung
Inventor: IUCHI YUKIHIRO
IPC: G05B19/18
Filed: 2013-06-06
Abstract: Eine numerische Steuervorrichtung weist auf: Eine Programmleseeinheit (3), die ein Bearbeitungsprogramm (2) liest, eine Neigungsflächen-Festlegungseinheit (4), die ein Neigungsflächen-Koordinatensystem (14) bezüglich einer Neigungsfläche festlegt, eine Indexwinkel-Erzeugungseinheit (5), die einen Indexwinkel berechnet, wo ein Werkzeug, das zum Bearbeiten der Neigungsfläche verwendet wird, senkrecht zur Neigungsfläche ausgerichtet ist, und einen Bewegungsbefehl (15) erzeugt. Die Programmleseeinheit gibt einen Neigungsflächen-Festlegungsbefehl (11), der ein Festlegen des Neigungsflächen-Koordinatensystems instruiert, einen Neigungsflächen-Indexbefehl (12), der eine Berechnung des Indexwinkels instruiert, und einen Werkzeugauswahlbefehl (13) aus, der eine Auswahl eines der Werkzeuge instruiert, die entsprechend unterschiedliche Befestigungswinkel aufweisen. Die Neigungsflächen-Festlegungseinheit legt das Neigungsflächen-Koordinatensystem gemäß dem Neigungsflächen-Festlegungsbefehl fest. Die Indexwinkel-Erzeugungseinheit berechnet gemäß dem Neigungsflächen-Indexbefehl den Indexwinkel bezüglich des Werkzeuges, das gemäß dem Werkzeugauswahlbefehl ausgewählt wurde.
Patent DE-112014000730-T5 (DE)
Title: Kraftstoffleitung-Verbindungsanordung
Inventor: STAPLETON CRAIG ALAN
IPC: F16L37/08
Filed: 2014-02-07
Abstract: Es ist eine Kraftstoffleitung-Verbindungsanordnung offenbart, die einen Verbinder, einen Kranz und einen Einsatz aufweist. Der Verbinder weist einen ersten Zwischenverbinder und der Kranz einen zweiten Zwischenverbinder auf, und ist zur Befestigung an einer Rohrleitung einer Kraftstoffleitungsanordnung ausgebildet. Der Verbinder, der Kranz und der Einsatz sind miteinander verbindbar, so dass der erste Zwischenverbinder des Verbinders und der zweite Zwischenverbinder des Kranzes miteinander entlang einer im Wesentlichen axialen Richtung in Eingriff stehen und den Verbinder und den Kranz miteinander verbinden. Der Einsatz besitzt einen Halter und bei einer Drehung des Einsatzes in Umfangsrichtung interagiert der Halter mit den ersten und zweiten Zwischenverbindern und hält ihren Eingriff und die Befestigung zwischen dem Verbinder und dem Kranz aufrecht. Eine Abdeckung mit einer oder mehreren Betätigungstasten passt über den Kranz und den Einsatz, um ein Trennen des Einsatzes und des Kranzes zu ermöglichen, so dass der Einsatz gedreht werden kann, um das Lösen des Kranzes von dem Verbinder zu ermöglichen.
Patent DE-112014000867-T5 (DE)
Title: Mit Gasturbinenanlage ausgestatteter Wärmeaustauscher
Inventor: FUJITA ISSAKU
IPC: F02C6/00
Filed: 2014-02-17
Abstract: Der Wärmeaustauscher weist ein Gehäuse, mehrere Wärmeübertragungsrohre (20), die innerhalb des Gehäuses angeordnet sind und mehrere Stützplatten (30) auf, die in Intervallen entlang der Längsrichtung der Wärmeübertragungsrohre (20) angeordnet sind und in denen mehrere Rohreinführungsdurchgangslöcher (40) zum Einführen der mehreren Wärmeübertragungsrohre (20) gebildet sind. Bei zwei der Stützplatten (30), die in der vorstehend genannten Längsrichtung benachbart sind, unterscheiden sich die Formen der Rohreinführungsdurchgangslöcher (40) für dasselbe Wärmeübertragungsrohr (20).
Patent DE-112014001376-T5 (DE)
Title: Suszeptorhalterungswelle mit Gleichförmigkeitsabstimmungslinsen für einen EPI-Prozess
Inventor: CONG ZHEPENG
IPC: H01L21/683
Filed: 2014-02-14
Abstract: Ausführungsformen der Erfindung beziehen sich allgemein auf Suszeptorhalterungswellen und selbige enthaltende Prozesskammern. Eine Suszeptorhalterungswelle haltert einen Suszeptor auf sich, der wiederum während einer Bearbeitung ein Substrat haltert. Die Suszeptorhalterungswelle reduziert Schwankungen bei der Temperaturmessung des Suszeptors und/oder Substrats, indem ein durchgängiger Weg für einen Pyrometerfokalstrahl bereitgestellt wird, der zum Suszeptor und/oder Substrat gerichtet wird, auch wenn sich die Suszeptorhalterungswelle dreht. Die Suszeptorhalterungswellen haben auch eine relativ geringe thermisch wirksame Masse, was die Anlauf- und Auslaufraten einer Prozesskammer erhöht. In einigen Ausführungsformen kann ein kundenspezifisches lichtbrechendes Element abnehmbar oben auf der massiven Scheibe angeordnet sein, um Sekundärwärmeverteilungen zur optimalen Epitaxieprozessdickengleichmäßigkeit über den Suszeptor und/oder das Substrat hinweg umzuverteilen.
Patent DE-112014002033-T5 (DE)
Title: Verbesserte Verfahren und Vorrichtungen zur Kernbohrung
Inventor: CHAUVIERE AURELIEN
IPC: E21B25/02
Filed: 2014-04-15
Abstract: Beschrieben wird ein Innenrohr für ein Kernrohr, das eine Struktur aufweist, die dazu angepasst ist, Gleitmittel zum Schmieren eines Probekerns zurückzuhalten. In einer Ausführungsform 5 beinhaltet die Innenfläche des Innenrohrs eine Mehrzahl von Alveoli, in denen Gleitmittel aufgenommen ist.
Patent DE-112014006228-T5 (DE)
Title: Leistungsversorgungsgerät eines Fahrzeugs
Inventor: KUMAZAWA SUGURU
IPC: B60L50/15
Filed: 2014-11-28
Abstract: Ein Leistungsversorgungsgerät eines Fahrzeugs gemäß einer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung weist auf: Hilfsmaschinen wie die Klimaanlage (240), die elektrisch zwischen einer Batterie (150) und einem Wandler (200) angeschlossen sind und mittels elektrischer Leistung angetrieben werden, die aus der Batterie (150) zugeführt wird; und eine Steuerungsvorrichtung (500), die Wechselrichter (210, 200) und dergleichen auf der Grundlage einer erforderlichen Fahrzeugleistung einschließlich einer erforderlichen Lade-Entlade-Größe der Batterie (150) steuert. Die Steuerungsvorrichtung (500) weist eine kontinuierliche Spannungshochsetzbetriebsart, in der der Wandler (200) kontinuierlich betrieben wird, und eine intermittierende Spannungshochsetzbetriebsart auf, in der der Wandler (200) intermittierend betrieben wird. In der kontinuierlichen Spannungshochsetzbetriebsart berechnet die Steuerungsvorrichtung (500) die erforderliche Lade-Entlade-Größe auf der Grundlage der aus der Batterie (150) zugeführten elektrischen Leistung. In der intermittierenden Spannungshochsetzbetriebsart ändert die Steuerungsvorrichtung (500) ein Verfahren zur Berechnung der erforderlichen Lade-Entlade-Größe auf ein Verfahren, das die erforderliche Lade-Entlade-Größe auf der Grundlage der elektrischen Leistung berechnet, die durch den Wandler (200) gelangt, und macht die erforderliche Lade-Entlade-Größe kleiner als die erforderliche Lade-Entlade-Größe in der kontinuierlichen Spannungshochsetzbetriebsart.
Patent DE-112015002633-T5 (DE)
Title: Erfassungskette mindestens einer physikalischen Größe, inbesondere für ein kritisches On-Board-Avioniksystem, und zugeordnetes Erfassungsverfahren
Inventor: MARTIN ROMAIN
IPC: H03M1/10
Filed: 2015-06-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Erfassungskette (10) mindestens einer physikalischen Größe, insbesondere für ein kritisches On-Board-Avioniksystem, umfassend: – einen Sensor (12), der ermöglicht, die physikalische Größe zu messen, – einen Erfassungspfad (14), der ein analoges Signal empfängt, das der von dem Sensor (12) gemessenen physikalischen Größe entspricht und dieses analoge Signal in ein entsprechendes digitales Signal umwandelt, wobei mindestens einige dieser Umwandlungen mit Präzisionsverlusten durchführbar sind, – Selbsttestmittel (20), die erlauben, die Integrität des Erfassungspfads (14) zu überprüfen und ein Selbsttestergebnis zu erzeugen. Die Kette weist ferner Analysemittel (20) des Selbsttestergebnisses auf, um einen Betriebsmodus des Erfassungspfads (10) zu bestimmen und um die Funktion von Korrekturmitteln (22) des von dem Erfassungspfad (14) bereitgestellten Signals zu aktivieren.
Patent DE-112015003513-T5 (DE)
Title: Unterstützungskompensation für aktiv gesteuerte Servolenkungssysteme
Inventor: ANAND NAIK
IPC: B62D6/00
Filed: 2015-07-31
Abstract: Ein Servolenkungssystem umfasst eine Steuerung zur Bereitstellung eines berechneten Drehkraftunterstützungsbedarfs bei einem Ausfall eines Lenkraddrehkraftsensors. Die Steuerung reagiert auf einen oder mehrere der Parameter Elektrisches Servolenkungssystem mit einer Steuerung zur Bereitstellung eines berechneten Drehkraftunterstützungsbedarfs bei einem Ausfall eines Lenkraddrehkraftsensors, wobei die Steuerung entweder auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit, eine Lenksäulenposition, eine Lenksäulengeschwindigkeit, eine Schalthebelposition, eine Gierrate des Fahrzeugs oder eine seitlichen Beschleunigung des Fahrzeugs oder mehrere dieser reagiert, um den berechneten Drehkraftunterstützungsbedarf zu erzeugen. Die Steuerung kann so betrieben werden, dass der Drehkraftunterstützungsbedarf durch Bereitstellen von (a) Reibungs- und Trägheitskompensation, (b) Fahrzeugübersteuerungskompensation, (c) Rückwärtsbewegungskompensation, (d) Dämpfungskompensation und (e) Selbstlenkprävention oder mehrere dieser verändert wird.
Patent DE-112015005650-T5 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung epitaktischer wafer
Inventor: HARIYA HIDEKI
IPC: H01L21/205
Filed: 2015-11-17
Abstract: Bereitgestellt ist ein Verfahren zur Herstellung eines epitaktischen Wafers, welches das Dampfphasenwachstum einer epitaktischen Schicht auf einem Substrat W, das auf einen Suszeptor 3 in einem Zustand gesetzt wird, in dem eine Oberseite 4b1 eines Hubstifts 4, der in ein Durchgangsloch H des Suszeptors 3 eingesetzt wird, sich in Bezug auf eine obere Öffnung H1a des Durchgangsloches H zurückzieht oder hervorsteht. Eine Höhendifferenz D von der Oberseite 4b1 des Hubstifts 4 zur Öffnung H1a des Durchgangsloches H wird mit Laserlicht gemessen, und Leistungen von Heizern 9 während epitaktischen Wachstums, die oberhalb und unterhalb des Suszeptors 3 angeordnet sind, werden auf Grundlage der gemessenen Höhendifferenz D eingestellt. Somit wird ein Verfahren zur Herstellung eines epitaktischen Wafers, welches das Einstellen von Leistungen der Wärmequellen während epitaktischen Wachstums ermöglicht, bereitgestellt.
Patent DE-112016000011-T5 (DE)
Title: Arbeitsmaschinensteuervorrichtung, Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschinensteuerverfahren
Inventor: MATSUYAMA TORU
IPC: E02F9/22
Filed: 2016-02-29
Abstract: Steuervorrichtung, die eine Steuereinheit aufweist, die konfiguriert ist, um eine Änderungsrate einer Bewegungsgeschwindigkeit einer Arbeitseinheit einer Arbeitsmaschine gemäß der Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitseinheit bei einem Umschalten zwischen einer Zwischensteuerung bezüglich der Arbeitseinheit und der Steuerung der Arbeitseinheit auf der Grundlage eines Bedienbefehls von einer Bedienvorrichtung zu ändern.
Patent DE-112016001704-T5 (DE)
Title: Werkstück-Anbringungs-/Entfernungsvorrichtung
Inventor: Suzuki syoji
IPC: B23Q7/04
Filed: 2016-02-24
Abstract: Es ist eine Werkstück-Anbringungs-/Entfernungseinrichtung vorgesehen, die es ermöglicht, eine Gesamtgröße einschließlich einer Werkzeugmaschine kompakter zu gestalten als herkömmliche, und die die Bearbeitungszeit nicht beeinflusst. Die Werkstück-Anbringungs-/Entfernungseinrichtung umfasst einen Führungsmechanismus (11), der entlang einer X-Achse vor einem Tisch angeordnet ist, erste und zweite Platzierungstische (40, 50), die an rechten und linken Seiten des Tisches hinter dem Führungsmechanismus (11) angeordnet sind, und einen Transfermechanismus (20, 30), der sich entlang der X-Achse bewegt, während er durch den Führungsmechanismus (11) geführt wird. Der Transfermechanismus (20, 30) umfasst eine Basis, die mit dem Führungsmechanismus (11) in Eingriff steht und sich entlang der X-Achse bewegt, ein Linearantriebsteil, der die Basis entlang der X-Achse bewegt, ein Paar von Klemmarmen, die Spitzenenden aufweisen, die an der Seite des Tisches positioniert sind, ein Klemmantriebsteil, das die Klemmarme öffnet und schließt, und ein Drehantriebsteil, das die Klemmarme dreht, um die Spitzenenden der Klemmarme zwischen einer unteren Position und einer oberen Position zu bewegen. Der Transfermechanismus (20, 30) führt einen Betriebsschritt des Klemmens eines auf dem Tisch (6) platzierten Werkstücks und des Entladens des Werkstücks auf den zweiten Platzierungstisch und einen Betriebsschritt des Klemmens eines auf den ersten Platzierungstisch platzierten Werkstücks und des Ladens des Werkstücks auf den Tisch (6) aus.
Patent DE-112016004073-T5 (DE)
Title: Bremshydraulik Steuereinheit und Motorrad Bremssystem
Inventor: ATSUSHI HIROAKI
IPC: B60T8/36
Filed: 2016-11-03
Abstract: Anbieten einer Bremshydraulik Steuereinheit welche die Installierbarkeit von Bremssystemen in Motorrädern verbessert. Ferner ein Bremssystem für Motorräder zu schaffen, dass mit einer derartigen Bremshydraulik Steuereinheit ausgestattet ist.[Mittel zur Lösung der Aufgabenstellung]Die Bremshydraulik Steuereinheit 50 ist aus einer ersten Haupteinheit 31 mit einem Vorsteuerventil 21 und einem Ablassventil 22 im ersten Hydraulikkreis 2, und einer ersten Nebeneinheit 32 mit einem im ersten Hydraulikkreis 2 vorgesehenen Druckfördermechanismus 25, und einer zweiten Haupteinheit 33 mit einem Vorsteuerventil 21 und einem Ablassventil 22 im zweiten Hydraulikkreis 3, und einer zweiten Nebeneinheit 34 mit einem im zweiten Hydraulikkreis 3 vorgesehenen Druckfördermechanismus 25 aufgebaut, wobei die erste Haupteinheit 31 und erste Nebeneinheit 32 sowie zweite Haupteinheit 33 und zweite Nebeneinheit 34 voneinander getrennten sind.