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Patent DE-102008060765-A1 (DE)
Title: Multi-layered bearing i.e. sliding bearing, for use in motor, has intermediate layer arranged over bearing metallic layer, and running-in layer arranged over intermediate layer, where metallic layer is arranged over support metallic layer
Inventor: HOLDIK KARL
IPC: F16C33/12
Filed: 2008-12-05
Abstract: The bearing (1) has an intermediate layer (4) arranged over a bearing metallic layer (3), and a running-in layer (5) arranged over the intermediate layer, where the bearing metallic layer is arranged over a support metallic layer (2). The running-in layer is made of plastic e.g. polyamide, polyether ether ketone and PTFE, that contains solid lubricant e.g. molybdenum silicide, hexagonal boron nitride and graphite, and resistant materials e.g. silicon nitride, silicon carbide, titanium carbide, molybdenum carbide and titanium nitride. An independent claim is also included for a method for producing a multilayered bearing.
Patent DE-102008061684-A1 (DE)
Title: Elastically deformable flat element for use as e.g. sealing element, has metal sheet in which stamping semi-bead having two edges is stamped, where area of metal sheet is stamped between edges
IPC: F16J15/06
Filed: 2008-12-11
Abstract: The flat element (1) has a metal sheet (MB) in which a stamping semi-bead having two edges is stamped. An area (PB) of the metal sheet is stamped between the edges, with thickness less than that of other areas of the metal sheet. The semi-bead has a continuous closed loop in a plane of the metal sheet, where the closed loop surrounds a surface. The area is adjacent to sides of an edge region and an outer region. The metal sheet is stamped in the outer region, with thickness less than a source sheet thickness. The flat element has an upper surface comprising an elastic, non-metallic inorganic or organic coating having fluoropolymer.
Patent DE-102008062793-A1 (DE)
Title: Method for designing milling tool, involves setting parameters and setting milling process at work piece, where force between milling tool and work piece is determined during defined milling process as function of time
Inventor: GLAESER ARNDT
IPC: B23P15/34
Filed: 2008-12-23
Abstract: The method involves setting parameters (101) and setting a milling process at a work piece (102). The configurations of the milling tool are determined (103). A force between a milling tool and the work piece is determined (104) during the defined milling process as a function of time for each configuration of the milling tool. The frequency spectrum of the force for each configuration of the milling tool is determined (105). A configuration of the milling tool is selected (106) based on the frequency spectrum. Independent claims are included for the following: (1) a method for manufacturing a milling tool; and a computer-program with a program code for executing the milling tool designing method.
Patent DE-102008063472-A1 (DE)
Title: Clearing bar for snow plough, has fastening unit, by which clearing bar is fastened to clearing blade of snow plough at bottom side where fastening unit has elastic element
IPC: E01H5/06
Filed: 2008-12-17
Abstract: The clearing bar (1) has a fastening unit (2), by which the clearing bar is fastened to a clearing blade (3) of a snow plough at the bottom side. The fastening unit has an elastic element (4) which is integrated in an energy transmission path of the fastening unit. The clearing bar and the fastening unit are formed such that the three dimensional movement of the clearing bar takes place relative to the clearing blade.
Patent DE-102008064378-A1 (DE)
Title: Hydraulic operating device for covering unit of vehicle, has multiple hydraulically mobile covering elements and valve gear, where switching stroke valve device is arranged in piston cylinder arrangement
Inventor: PLASMEYER JOERG
IPC: B60J7/20
Filed: 2008-12-22
Abstract: The hydraulic operating device (1) has multiple hydraulically mobile covering elements and a valve gear. A switching stroke valve device (22,24) is arranged in a piston cylinder arrangement (14,15). A piston side working chamber (14AK,15AK,15BK) is connected upstream to the piston cylinder arrangement.
Patent DE-102009001404-A1 (DE)
Title: Rail vehicle i.e. high-speed train, has smoothly closed underbody adapted for high-speed travel and provided with notches arranged on each other in longitudinal direction, where notches exhibit form of transverse waves
Inventor: GUENTHER GERO
IPC: B61F19/04
Filed: 2009-03-09
Abstract: The vehicle (1) has a smoothly closed underbody (2) adapted for high-speed travel and provided with a set of notches arranged on each other in a longitudinal direction. The notches exhibit a form of transverse waves or edge-closed local recesses. The notches exhibit length of 25 to 300 mm and depth of 2.5 to 250 mm. The edge-closed recesses are arranged in successive series in positions laterally shifted to each other. The notches are distributed outside front and rear pivoted bogies (4, 5) of the vehicle over the underbody.
Patent DE-102009001526-A1 (DE)
Title: Wirbelströmungsmessgerät zum Überwachen und/oder Messen einer verteilten Teilchen- und/oder Tröpfchen-Strömung
Inventor: SUETTELIN DIRK
IPC: G01F1/32
Filed: 2009-03-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wirbelströmungsmessgerät (2) zum Überwachen und/oder Messen eines in einer Rohrleitung strömenden, zumindest zeitweise zweiphasigen Mediums, das eine, insbesondere gasförmige, erste Phase mit einer ersten Dichte und eine zweite, insbesondere teilchen- oder tröpfchenförmige Phase mit einer zweiten Dichte, von der ersten Dichte verschieden, aufweist, wobei das Wirbelströmungsmessgerät (2) zumindest ein, in eine Rohrleitung einsetzbares Messrohr (4), einen Staukörper (8) und einen, auf auftretende Druckschwankungen ansprechenden Wirbelsensor (24) aufweist. Das Wirbelstörmungsmessgerät (2) weist dabei einen akustischen Wandler (20), der in einem Bauteil (8) des Wirbelströmungsmessgerätes, das in einen Strömungspfad innerhalb des Messrohres (4) ragt, insbesondere in dem Staukörper (8) integral derart ausgebildet ist oder akustisch derart an dieses Bauteil (8) angekoppelt ist, dass durch den Aufprall von Teilchen und/oder Tröpfchen der zweiten Phase auf das Bauteil (8) erzeugte akustische Signale durch den akustischen Wandler (20) in elektrische Signale wandelbar sind.
Patent DE-102009002197-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung für ein Kabel
Inventor: NINOMIYA KENICHI
IPC: H02G3/32
Filed: 2009-04-06
Abstract: Es wird eine Befestigungseinrichtung für ein Kabel, insbesondere für ein elektrisches Kabel (12), in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, welche eine in einem Halter (18) arretierbare, das Kabel (12) wenigstens teilweise in axialer Richtung umschließende Tülle (10) aufweist, welche mittels einer Kontur (26) in einer Aufnahmeöffnung (16) des Halters (18) lösbar befestigt ist. Die Tülle weist zumindest ein Führungsteil (13) auf zur lagerichtigen Montage der Tülle (10) in der Aufnahmeöffnung (16). Weiterhin sind Mittel (14, 22) vorgesehen zur Erhöhung der Flexibilität des Führungsteils (13).
Patent DE-102009002697-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils für die Luft- und Raumfahrt
Inventor: NITSCH CHRISTIAN
IPC: B29C33/76
Filed: 2009-04-28
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils (10), insbesondere für die Luft- und Raumfahrt, mit den folgenden Verfahrensschritten: Ausbilden eines Formkerns (7) aus einem Kork aufweisenden Material mit einem Kernwerkzeug (14) zum Festlegen einer äußeren Geometrie des Formkerns (7); Anordnen des so ausgebildeten Formkerns (7) in Anlage an einem zumindest teilgehärteten Versteifungselement (1) auf einem Basisbauteil (11) des herzustellenden Faserverbundbauteils (10) zur Formgebung von wenigstens einem Formabschnitt (13) des herzustellenden Faserverbundbauteils (10) und mehrstufiges Beaufschlagen wenigstens des Formabschnitts (13) mit Wärme und/oder Druck zum Herstellen des Faserverbundbauteils (10); sowie einen Formkern (7) und ein Faserverbundbauteil (10).
Patent DE-102009003231-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überstandsmessung an Lagerschalen
Inventor: HALLER ANDREAS
IPC: G01B5/30
Filed: 2009-05-19
Abstract: Ein Verfahren zur Überstandsbestimmung an Lagerschalen weist die folgenden Schritte auf: a) Einspannen einer Lagerschale (1) an mehreren Lagerungspunkten; b) Aufbringen einer oder mehrerer Prüfkräfte (F, x) auf zumindest einen Punkt der Lagerschale, so dass die Lagerschale elastisch verformt wird; c) Messen der Verformung der Lagerschale an einem oder mehreren Messpunkten der Lagerschale; d) Bestimmen des Überstands aus der gemessenen Verformung. Eine Vorrichtung zur Überstandsbestimmung an Lagerschalen (1) weist eine Spannvorrichtung (30), die zum Einspannen einer Lagerschale (1) an einem oder mehreren Lagerungspunkten geeignet ist, eine oder mehrere Verformungseinrichtungen (32), die zum Aufbringen einer oder mehrerer Prüfkräfte (F, x) auf zumindest einen Punkt der Lagerschale geeignet sind, eine oder mehrere Messvorrichtungen (31), welche die Verformung der Lagerschale (1) an einem oder mehreren Punkten messen können, wenn eine oder mehrere Prüfkräfte von der Verformungseinrichtung so auf zumindest einen Punkt der Lagerschale (1) aufgebracht werden, dass die Lagerschale elastisch verformt wird, und eine Einrichtung zum Bestimmen des Überstands auf, die aus der gemessenen Verformung der Lagerschale den Überstand der Lagerschale bestimmen kann.
Patent DE-102009004811-A1 (DE)
Title: Device for locking passenger door against body structure of aircraft, has threaded pins cooperating with threaded bushes of edge frames such that movement of frame releases form-fit locking or opening of door over breadth of door joint
Inventor: JURISCH HENRI
IPC: B64C1/14
Filed: 2009-01-13
Abstract: The device has a hand lever (3) for actuating a form-fit locking mechanism. The mechanism has a set of torsional shafts (5a-5c) that run along a surface of a passenger door (1) at a distance from each other and are rotatingly actuated by the hand lever. The torsional shafts have threaded pins (6) at door edge sided ends, where the threaded pins cooperate with corresponding threaded bushes of edge frames (8) such that movement of the edge frames caused by the rotation of the torsional shafts releases a form-fit locking or opening of the passenger door over a breadth of a door joint (9).
Patent DE-102009005372-A1 (DE)
Title: Schätzen der Temperatur von Statorwicklungen eines Elektromotors
Inventor: PATEL NITINKUMAR R
IPC: H02P29/02
Filed: 2009-01-21
Abstract: Es werden ein Temperaturschätzcontroller und Verfahren bereitgestellt, um einen Drehmomentbefehl so zu steuern, dass ein Überhitzen einer oder mehrerer von mehreren Phasen eines Permanentmagnetmotors verhindert wird. Der Temperaturschätzcontroller umfasst ein Temperaturschätzmodul für niedrige Drehzahl, ein Übergangsmodul und einen Block zur temperaturabhängigen Herabsetzung des Drehmomentbefehls. Das Temperaturschätzmodul für niedrige Drehzahl ermittelt eine Statortemperatur jeder der mehreren Phasen des Permanentmagnetmotors in Ansprechen auf erste thermische Impedanzen, die für jede der mehreren Phasen mit Bezug auf einen thermischen Neutralpunkt gemessen werden. Das Übergangsmodul ist mit dem Temperaturschätzmodul für niedrige Drehzahl gekoppelt und gibt die Statortemperaturen jeder der mehreren Phasen des Permanentmagnetmotors so aus, wie sie von dem Temperaturschätzmodul für niedrige Drehzahl ermittelt werden, wenn eine detektierte Drehzahl des Permanentmagnetmotors kleiner als eine erste vorbestimmte Drehzahl ist. Der Block zur temperaturabhängigen Herabsetzung des Drehmomentbefehls ist mit dem Übergangsmittel gekoppelt und setzt den Drehmomentbefehl in Ansprechen auf die Statortemperatur einer oder mehrerer der mehreren Phasen herab.
Patent DE-102009005970-A1 (DE)
Title: Kennzeichen, vorzugsweise Kraftfahrzeugkennzeichen, sowie Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: BEENKEN BJOERN
IPC: G09F3/02
Filed: 2009-01-23
Abstract: Bei Kennzeichen für insbesondere Kraftfahrzeuge besteht die Gefahr der Manipulation bzw. Entwendung. Um dieser entgegenzuwirken, sind verschiedene Möglichkeiten der Sicherung solcher Kennzeichen bekannt. Diese sind entweder aufwendig oder nicht ausreichend sicher. Die Erfindung schlägt ein Kennzeichen vor, bei dem mindestens ein Sicherheitszeichen (12) in den Umrissen einer Deckschicht (15) angeordnet ist. Dadurch wird das Sicherheitszeichen (12) in die Deckschicht (15) eingebettet und somit integraler Bestandteil des Kennzeichens. Ein solches Sicherheitszeichen (12) lässt sich nicht mehr vom Kennzeichen entfernen. Das erfindungsgemäße Kennzeichen bietet dadurch einen größtmöglichen Schutz gegen Manipulation.
Patent DE-102009008998-A1 (DE)
Title: Method for continuous and simultaneous production of bipolar high voltage, involves changing temperature of pyroelectric substrate for constant or varying voltage level, where substrates temperature is voltage-controlled
IPC: H01L37/00
Filed: 2009-02-14
Abstract: The method involves changing the temperature of pyroelectric substrate (1) for constant or varying voltage level. The substrate temperature is voltage-controlled or is regularly changed. The temperature of two substrates in thermal contact (2) with one another regularly changes in a temperature or voltage-controlled manner, where the substrate adjustment is opposite to each other. An independent claim is included for an arrangement for continuous and simultaneous production of bipolar high voltage.
Patent DE-102009009455-A1 (DE)
Title: Folding hood for use in roof of body of passenger car i.e. cabriolet, has supporting plate comprising corresponding seam, and supporting body arranged between plate and hood material, along lower edge of housing
Inventor: SCHUMACHER THORSTEN
IPC: B60J7/22
Filed: 2009-02-18
Abstract: The hood has a partial flexible hood material (10) comprising a flat-type roof spoiler (1) in a passage area. Lamp (30) that emits light is held in the roof spoiler against a driving direction (50). The roof spoiler consists of a housing (2) positioned on a hood outer side, and a supporting plate (3) that is attached from an inner side of the hood. The supporting plate has a corresponding seam (24) along an upper edge (6) of the housing. A supporting body (15) is arranged between the plate and the hood material, along a lower edge (7) of the housing.
Patent DE-102009010387-A1 (DE)
Title: Filter arrangement for cleaning intake air of internal combustion engine, has filter housing with filter element carried in filter housing, where another filter element is arranged in dispersing direction outside of filter housing
Inventor: ACKERMANN STEFFEN
IPC: F02M35/02
Filed: 2009-02-26
Abstract: The filter arrangement (1) has filter housing (2) with a filter element (3) carried in the filter housing. Another filter element (6) is arranged in dispersing direction outside of the filter housing in a clean air pipeline (7). The latter filter element is removed by a maintenance opening in the clean air pipeline. The maintenance opening is arranged in the area of a direction change of the clean air pipeline.
Patent DE-102009012114-A1 (DE)
Title: Abschneidefunkenstrecke
Inventor: HINOW MARTIN
IPC: H01T2/02
Filed: 2009-03-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine gesteuerte Abschneidefunkenstrecke für ein Hochspannungs-Impulsprüfsystem, vorzugsweise zur Qualitätssicherung von Leistungstransformatoren. Erfindungsgemäß wird die Abschneidefunkenstrecke mit einer zusätzlichen Dämpfungseinheit, bestehend aus einem seriellen Dämpfungswiderstand und einer Dämpfungsinduktivität mit einer parallel dazu geschalteten Funkenstrecke, erweitert und vereint damit die Funktionalitäten einer Abschneidefunkenstrecke und einer Overshoot-Kompensation in nur einer Hilfskomponente.
Patent DE-102009012524-A1 (DE)
Title: Halbleitermodul
Inventor: OTREMBA RALF
IPC: H01L21/60
Filed: 2009-03-10
Abstract: Bei der Herstellung eines Halbleitermoduls werden mindestens zwei Halbleiterchips (3) auf einem Träger platziert. Die mindestens zwei Halbleiterchips (3) werden dann mit einem Gussmaterial (7) überdeckt. Es wird ein freiliegender Teil der mindestens zwei Halbleiterchips (3) bereitgestellt. Über dem freiliegenden Teil der mindestens zwei Halbleiterchips (3) wird eine erste Schicht (13) aus leitfähigem Material aufgebracht, um elektrisch mit einer Kontaktstelle (9) an dem freigelegten Teil der mindestens zwei Halbleiterchips (3) verbunden zu werden. Die mindestens zwei Halbleiterchips (3) werden dann entlang der Linien A, B oder C zerteilt.
Patent DE-102009013265-A1 (DE)
Title: Method for producing mixing assembly in automobile industry, involves pressing joining tool on component with pressure, and rotating joining tool with rotation speed such that another component is plastified in area to be connected
Inventor: SEIDLITZ HOLGER
IPC: B21D39/03
Filed: 2009-03-11
Abstract: The method involves arranging two components (2, 3) together or on top of each other at an area (9) to be connected. A tool i.e. deformation-resistant joining tool (4), is penetrated into the two components by rotating around an axis (A). A joining tool is pressed on one of the components with pressure during penetrating process and is rotated with a rotation speed (Vrot) such that the other component is plastified in the area to be connected. The two components are designed as a metal component and a plastic component, respectively. The plastic component is made of fiber-reinforced plastic. Independent claims are also included for the following: (1) a deforming tool for deforming an edge of a sleeve (2) a tool for manufacturing a mixing assembly from two components.
Patent DE-102009013404-A1 (DE)
Title: Gearbox actuator for actuating e.g. double clutch gearbox, has selector shaft driven by electric motors, housing provided between manual gearbox and motors, and actuator gearbox accommodated in housing in encapsulated manner
Inventor: SARBOVAN MIRCEA
IPC: F16H63/20
Filed: 2009-03-16
Abstract: The actuator (1) has a selector shaft (8) driven by electric motors (6, 7) in rotating and longitudinal movements and selecting a gear by one of the movements. The shaft is switched by another movement, and a housing (2) is provided between a manual gearbox and the motors. An actuator gearbox (3) is accommodated in the housing in an encapsulated manner, and the housing is partially filled with a lubricant. A shaft sealing ring (18) e.g. radial shaft sealing ring, is provided between the shaft and the housing. A plastic component (17) is provided between the ring and the housing.
Patent DE-102009017089-A1 (DE)
Title: Memory device i.e. battery, charging method for automobile, involves changing control from sleep mode to wake mode by plug waking signal that is produced while inserting charging plug into charging socket
Inventor: BELZ HELMUT
IPC: H02J7/00
Filed: 2009-04-15
Abstract: The method involves changing a control from a sleep mode to a wake mode by a plug waking signal that is produced while inserting a charging plug into a charging socket. An external control is communicated with the control and differentiated between the plug waking signal and a waking signal that lies close in a defined voltage range. A continuous level of the waking signal is tested after a waiting period, and parameters of the external control are transferred to a check loop (30). The control is changed to the sleep mode during presence of appropriate parameters or errors. An independent claim is also included for a transportation unit comprising an electrical drive.
Patent DE-102009018668-A1 (DE)
Title: Folding shower cubicle is provided with fixed, but foldable side walls and wide entry door, where shower tray is folded into folding unit
Inventor: LIER IGOR
IPC: E03C1/02
Filed: 2009-04-23
Abstract: The folding shower cubicle (1) is provided with fixed, but foldable side walls and wide entry door, where a shower tray is folded into the folding unit. The shower tray is firmly installed at the end by a hinge connected to seal. The side walls releases the width of a front wall installation with the shower faucets.
Patent DE-102009019610-A1 (DE)
Title: Motor vehicle navigation system, has processor device for automatically calculating alternate route during prediction of deviation of determined position and direction information of motor vehicle from calculated route
Inventor: STEINGRUEBNER MIHAI
IPC: G01C21/34
Filed: 2009-04-30
Abstract: The system has a determining device for determining position and direction information of a motor vehicle, and a processor device for calculating a route from a starting point to a target point. The processor device predicts deviation of the determined information from the calculated route based on comparison between the calculated route and the determined information. The processor device automatically calculates an alternate route during prediction of the deviation. A data input receives driving direction display information of the vehicle. An independent claim is also included for a motor vehicle comprising a driving direction display system coupled with a navigation system such that driving direction display information is transmitted to the navigation system.
Patent DE-102009021424-A1 (DE)
Title: Rahmenförmiges Fachwerk
IPC: E01D6/00
Filed: 2009-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein rahmenförmiges Fachwerk 20 zum Aufbau einer Überbrückungs- und/oder Tragkonstruktion, das aus wenigstens zwei parallelen Pfosten 30, aus wenigstens zwei parallelen Querelementen 32 und aus wenigstens einem Diagonalelement 35 aufgebaut ist. Die Pfosten 30 und die sich dazu senkrecht erstreckenden Querelemente 32 sind mittels Bolzen 37 lösbar miteinander verbunden. Das Diagonalelement 35 ist in diagonal gegenüberliegenden Bereichen 43.1, 43.3 ebenfalls mittels Bolzen 37 lösbar befestigt. An jedem Pfosten 30 sind wenigstens zwei Mehrfach- bzw. Doppel-Anschlussköpfe 55.1 bis 55.4 in einem einem ganzzahligen Vielfachen eines Rastermaßes eines Modulgerüsts entsprechenden vertikalen Abstand angeordnet. Sie sind jeweils mit wenigstens zwei sich in entgegengesetzte Richtungen erstreckenden Anschlussköpfen 45.1 und 45.2 ausgebildet, die in gleicher vertikaler Höhe angeordnet sind. Jeder Anschlusskopf 45.1, 45.2 weist einen horizontalen Aufsteckschlitz 47 zum Aufstecken einer Lochscheibe und jeweils einen Anschlusskeil 48 zum Anschluss von Gerüstbauteilen und/oder an Gerüstbauteilen auf.
Patent DE-102009021530-A1 (DE)
Title: Bypass Funktion für eine Kühlstrategie einer Hochspannungsbatterie
Inventor: NIEDERMEIER CHRISTOPH
IPC: H01M10/50
Filed: 2009-05-15
Abstract: Es werden ein Kühlsystem und -verfahren für eine Fahrzeugbatterie betrieben. Es ist ein Kühlkreislauf mit hoher Strömungsgeschwindigkeit in Wärmeübertragungskommunikation mit der Batterie vorgesehen zum Abführen von Wärme aus der Batterie mit dem Kühlmittel. Eine erste Kühleinrichtung kann wahlweise mit dem Hochgeschwindigkeits-Kühlkreislauf verbunden werden, der ein Kältemittelfluid zur Übertragung von Wärme mit dem Kühlmittel verwendet und auch eine zweite Kühleinrichtung kann wahlweise mit dem Hochgeschwindigkeits-Kühlkreislauf verbunden werden, die Umgebungsluft zur Wärmeübertragung mit dem Kühlmittel verwendet. Ein Ventil zur Leitung des Kühlmittels zu wenigstens einer Ausgewählten aus einer ersten und zweiten Kühleinrichtung ist vorgesehen und eine Steuereinrichtung wird verwendet zur Ausführung einer Kühlmittelstrom-Bypass-Funktion durch die Ansteuerung des Betriebs des Ventils zur Umgehung der ausgewählten Kühleinrichtung zur Begrenzung eines Temperaturgradienten zwischen dem Kühlmittel und der Batterie.