Patent DE-112006002301-B4 (DE)
Title: Elektrisch verstellbares getriebe mit drei miteinander verbundenen planetenradsätzen, einem getriebekasten und einem starren antrieb
Inventor: RAGHAVAN MADHUSUDAN
IPC: F16H3/72
Filed: 2006-07-19
Granted: 2021-11-11
Abstract: Elektrisch verstellbares Getriebe (14; 410), umfassend:ein Antriebselement (17) zur Aufnahme von Leistung von einer Maschine (12);ein Abtriebselement (19);einen ersten und zweiten Motor/Generator (80, 82, 480, 482);einen ersten, zweiten und dritten Planetenradsatz (20, 30, 40; 420, 430, 440), die jeweils ein Sonnenrad (22, 32, 42; 422, 432, 442), ein Hohlrad (24, 34, 44; 424, 434, 444) und einen Träger (26, 36, 46; 426, 436, 446) aufweisen;wobei das Antriebselement (17) ständig mit dem Träger (26; 426) des ersten Planetenradsatzes (20; 420) verbunden ist und das Abtriebselement (19) ständig mit dem Träger (46; 446) des zweiten Planetenradsatzes (40; 440) verbunden ist;ein erstes Verbindungselement (70; 470), das das Sonnenrad (22; 422) des ersten Planetenradsatzes (20; 420) ständig mit dem Sonnenrad (32; 432) des zweiten Planetenradsatzes (30; 430) verbindet;ein zweites Verbindungselement (72; 472), das den Träger (36; 436) des zweiten Planetenradsatzes (30; 430) ständig mit dem Hohlrad (44; 444) des dritten Planetenradsatzes (40; 440) verbindet;ein drittes Verbindungselement (74; 474), das das Hohlrad (34; 434) des zweiten Planetenradsatzes (30; 430) ständig auf Masse (60; 460) festlegt;wobei der erste Motor/Generator (80; 480) ständig mit dem Hohlrad (24; 424) des ersten Planetenradsatzes (20; 420) verbunden ist;der zweite Motor/Generator (82; 482) ständig mit den Sonnenrädern (22, 32; 422, 432) des ersten und zweiten Planetenradsatzes (20, 30; 420, 430) verbunden ist;eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung (50; 450), die den Träger (26; 426) des ersten Planetenradsatzes (20; 420) selektiv mit dem Sonnenrad (42; 442) des dritten Planetenradsatzes (40; 440) verbindet;eine zweite Drehmomentübertragungseinrichtung (52; 452), die das Sonnenrad (42; 442) des dritten Planetenradsatzes (40; 440) selektiv mit den Sonnenrädern (22, 32; 422, 432) des ersten und zweiten Planetenradsatzes (20, 30; 420, 430) verbindet;eine dritte Drehmomentübertragungseinrichtung (54; 454), die das Hohlrad (44; 444) des dritten Planetenradsatzes (40; 440) und den Träger (36; 436) des zweiten Planetenradsatzes (30; 430) selektiv auf Masse (60; 460) festlegt;eine vierte Drehmomentübertragungseinrichtung (55; 455), die parallel zu dem ersten Motor/Generator (80; 480) geschaltet ist, um dessen Rotation selektiv zu verhindern;eine fünfte Drehmomentübertragungseinrichtung (57; 457), die parallel zu dem zweiten Motor/Generator (82; 482) geschaltet ist, um dessen Rotation selektiv zu verhindern;wobei die erste, zweite, dritte, vierte und fünfte Drehmomentübertragungseinrichtung (50, 52, 54, 55, 57; 450, 452, 454, 455, 457) alleine oder in Zweierkombinationen einrückbar sind, um ein elektrisch verstellbares Getriebe (14; 414) mit einem stufenlos verstellbaren Bereich von Drehzahlverhältnissen und vier festen Vorwärtsdrehzahlverhältnissen bereitzustellen, wobei die erste, zweite, dritte, vierte und fünfte Drehmomentübertragungseinrichtung (50, 52, 54, 55, 57; 450, 452, 454, 455, 457) und der erste und zweite Motor/Generator (80, 82; 480, 482) betreibbar sind, um in dem elektrisch verstellbaren Getriebe (14; 414) fünf Betriebsmodi bereitzustellen, die einen Batterie-Rückwärtsmodus, einen EVT Rückwärtsmodus, Rückwärts- und Vorwärtsanfahrmodi, einen Modus mit stufenlos verstellbarem Getriebebereich und einen Modus mit festem Verhältnis umfassen.