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Patent DE-102017005069-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Verstellung des Hubes eines Ventils von Verbrennungsmotoren
Inventor: NIETHAMMER BERND
IPC: F01L13/00
Filed: 2017-05-22
Abstract: Die Einrichtung dient zur Verstellung des Ventilhubes von Verbrennungsmotoren und hat ein Betätigungselement für den Ventilschaft. Das Betätigungselement wird durch die Nockenwelle betätigt und weist einen Aufnahmeraum für ein Druckmedium auf. Der Aufnahmeraum ist mit einem Speicherraum eines Verstellspeichers leitungsverbunden. Das Volumen des Speicherraumes kann mit einem Speicherkolben eingestellt werden. Er ist in Richtung auf den Speicherraum mit einer Kraft belastet, die größer ist als die vom Druckmedium ausgeübte Kraft und kleiner als die auf den Kolben wirkende Rückstellkraft.
Patent DE-102017005336-A1 (DE)
Title: Kühlsystem für einen Verbrennungsmotor und ein weiteres Objekt
Inventor: KARDOS ZOLTAN
IPC: F01P7/14
Filed: 2017-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühlsystem, das einen Verbrennungsmotor (2) und mindestens ein weiteres Objekt (14) in einem Fahrzeug (1) kühlt. Das Kühlsystem umfasst einen Kühler (11, 11') und einen Hauptleitungskreislauf (4), der eine erste Kühlmittelpumpe (7), eine erste Ventilvorrichtung (8), die Kühlmittel von dem Verbrennungsmotor (2) aufnimmt und es zu einer Kühlereinlassleitung (5a, 5a') und/oder einer Kühler-Bypassleitung (4c) leitet, und eine zweite Ventilvorrichtung (9), die Kühlmittel von einer Kühlerauslassleitung (5a, 5a') und/oder einer Kühler-Bypassleitung (4c) aufnimmt und es zu einer Kühlerauslassleitung (5a, 5a') und/oder einer Motoreinlassleitung (4a) leitet. Das Kühlsystem umfasst einen Nebenkreislauf (6) zum Kühlen des weiteren Objekts (3). Der Nebenkreislauf (6) umfasst eine zweite Kühlmittelpumpe (12), eine erste Rücklaufleitung (6b) und eine zweite Rücklaufleitung (6c), die Kühlmittel von dem Nebenkreislauf (6) zu der Motoreinlassleitung (4a) oder zu der Kühlereinlassleitung (5a, 5a') leiten.
Patent DE-102017005406-A1 (DE)
Title: Starten eines Verbrennungsmotors in einem Parallel-Hybrid-Antriebsstrang
Inventor: KOURIE AFRAM
IPC: F16D48/08
Filed: 2017-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten eines Verbrennungsmotors (4) in einem Parallel-Hybrid-Antriebsstrang (2) in einem Fahrzeug (1), das eine Elektromaschine (14), eine Kupplung (12), die zwischen der Elektromaschine (14) und dem Verbrennungsmotor (4) angeordnet ist, und ein Getriebe (6) mit einer Antriebswelle (17), die mit der Elektromaschine (14) verbunden ist, umfasst. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: a) Schalten in dem Getriebe (6) auf einen ausgewählten Gang; b) Bereitstellen eines Drehmoments (Te) durch die Elektromaschine (14), das ausreicht, um das Fahrzeug (1) in dem ausgewählten Gang fortzubewegen; c) Steuern der Kupplung (12), so dass sie ein Kupplungsdrehmoment (Tc) zum Starten des Verbrennungsmotors (4) bereitstellt; und d) Steuern der Elektromaschine (14), so dass das Drehmoment (Te), das von der Elektromaschine (14) bereitgestellt wird, um ein zusätzliches Drehmoment (Ta) erhöht wird, wobei das zusätzliche Drehmoment (Ta) dem bereitgestellten Kupplungsdrehmoment (Ta) entspricht. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug (1) mit einem Parallel-Hybrid-Antriebsstrang (2).
Patent DE-102017006249-A1 (DE)
Title: Rohrschloss zur lösbaren Verbindung von Werkstoffen
Inventor: MADER HEINZ BERNHARD
IPC: E05C1/16
Filed: 2017-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohrschloss zur lösbaren Verbindung von Werkstoffen in der Luft und im Wasser, indem ein Schloss im Rohr mit seinen Zuhaltungen durch Riegel geschlossen oder geöffnet werden kann ,um die Verbindung zu schließen oder zu öffnen.
Patent DE-102017006344-A1 (DE)
Title: Laufschiene und Rollenträger für Seitenvorhang
Inventor: KEIM THORALD
IPC: B62D33/04
Filed: 2017-07-05
Abstract: Hochbelastbare Laufschiene, deren Profil einen U-förmigen Hohlraum aufweist, der seitlich geöffnet ist und auf dessen unterem Schenkel eine Lauffläche für Rollen ausgeformt ist und an den äußeren Rand der Lauffläche ebenso wie an den gegenüber liegenden oberen Schenkel des U-förmigen Hohlraums je ein Wulst angrenzt und der Durchmesser jeder Rolle so groß ist, dass sie von beiden Wülsten überlappt wird und jede Rolle auf einem Rollenträger drehbar befestigt ist und an jedem Rollenträger ein Gurtband oder ein anderes Band befestigt ist, dass einen Vorhang trägt, wobei die maximal zulässige Zugkraft, die von einem Gurtband auf den Rollenträger ausgeübt werden kann, größer ist, als der Wert, bei dem eine einzelne Rolle und/oder ein daran angrenzender Wulst soweit deformiert wird und/oder bricht, dass die Rolle aus der seitlichen Öffnung des Hohlraums heraus gezogen wird, die Zugkraft jedoch kleiner als das Doppelte des vorgenannten Wertes ist und auf dem Rollenträger zwei Rollen gelagert sind und der Rollenträger aus der Rollenbrücke besteht, die die beiden Rollen trägt, und dem Gurthalter, in den ein Schlitz oder eine andere Befestigung für das Gurtband integriert ist, und die Rollenbrücke über ein senkrecht zur Laufschiene ausgerichtetes Drehgelenk mit dem Gurthalter verschwenkbar verbunden ist.
Patent DE-102017006483-A1 (DE)
Title: Ölzumessung bei einer Kreiskolbenbrennkraftmaschine
Inventor: BAIER WOLFGANG
IPC: F01C21/04
Filed: 2017-07-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schmierölführung zur Schmierung der Laufbahnen der Dichtelemente einer Kreiskolbenbrennkraftmaschine, die ein Mantelgehäuse mit einer Trochoidenlaufbahn sowie zwei Seitenteile mit jeweils dort eingelegten Platten aufweisen, auf deren Oberfläche die Dichtelemente gleiten, wobei während des motorischen Betriebes von einer Ölpumpe Schmieröl dadurch zugemessen wird, dass es in ein Dosierelement gepresst wird, welches an einem Sockel mit dem Mantelgehäuse verbunden ist und welches eine Rille aufweist, die mit der Berührungsfläche des Sockels eine Kapillare zur Steuerung des Öldurchlaufs bildet. Das so bemessene Öl wird über eine Ölzuleitung durch Versorgungsbohrungen im Mantelgehäuse an Taschen in den Platten geleitet, die von den Scheitelleisten und den Dichtbolzen überfahren werden und so das Öl verteilen.
Patent DE-102017010055-A1 (DE)
Title: Laserstrahlschweißen von geometrischen Figuren mit OCT-Nahtführung
Inventor: LESSMÜLLER ECKHARD
IPC: G01B9/02
Filed: 2017-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messvorrichtung (10) zum Überwachen eines Bearbeitungsprozesses, insbesondere eines Laserschweißprozesses. Die Messvorrichtung (10) ist mit einer Bearbeitungsvorrichtung (12) zum Bearbeiten eines Werkstücks (W) mittels eines hochenergetischen Bearbeitungsstrahls (56) verbunden oder verbindbar, der entlang eines einer Kontur einer geschlossenen geometrischen Figur entsprechenden Hauptbearbeitungspfads (80) auf dem Werkstück (W) verlagerbar ist. Die Messvorrichtung (10) umfasst einen optischen Kohärenztomographen (16) mit einer Messstrahlquelle (26) zum Erzeugen eines optischen Messstrahls (28), der mittels wenigstens einer bewegbaren Ablenkeinrichtung (42, 64, 92) auf dem Werkstück (W) verlagerbar ist. Der optische Messstrahl (28) ist zum Erfassen von Messdaten mittels der wenigstens einen bewegbaren Ablenkeinrichtung (42, 64, 92) zumindest entlang einer ersten diskreten Messlinie (86), entlang einer zweiten diskreten Messlinie (88) und entlang einer dritten diskreten Messlinie (90) jeweils quer zu dem Hauptbearbeitungspfad (80), diesen schneidend, auf dem Werkstück (W) verlagerbar,wobei die Messvorrichtung (10) dazu eingerichtet ist, nach Maßgabe der erfassten Messdaten charakteristische Merkmale der durch den Hauptbearbeitungspfad (80) dargestellten geometrischen Figur zu ermitteln.
Patent DE-102017011766-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Übermitteln von Daten
Inventor: BURGER BENJAMIN
IPC: H04W4/46
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übermitteln von Daten zwischen einem Server (9) und einem Sender-/Empfängerfahrzeug (4) über eine Mobilfunkverbindung, wobei eine Mehrzahl von Fahrzeugen (1, 2, 3, 4) untereinander über eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vernetzt werden können. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Daten für den Fall, dass das Sender/- Empfängerfahrzeug (4) keine Mobilfunkverbindung hat, zwischen dem Sender/Empfängerfahrzeug (4) und wenigstens einem anderen über die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vernetzten Fahrzeug (1), welches eine Mobilfunkverbindung hat, direkt oder mittelbar weitergeleitet werden und von diesem Fahrzeug (1) mit dem Server ausgetauscht werden.
Patent DE-102017102919-A1 (DE)
Title: Zerlegbares Bett
Inventor: BANSMANN MARTIN
IPC: A61G7/08
Filed: 2017-02-14
Abstract: Ein Bett mit einem kopfseitigen und einem fußseitigen Haupt (10, 20), wobei Rahmenlängsstreben (12, 22) an beiden Häuptern (10, 20) schwenkbar gelagert sind und jeweils zwei Rahmenlängsstreben miteinander zur Bildung eines Bettrahmens verbindbar und trennbar sind.
Patent DE-102017106387-A1 (DE)
Title: System zur Anordnung eines Gassacks an einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: LUDWIG MARIO
IPC: B60R21/217
Filed: 2017-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Anordnung eines Gassacks (1) eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems an einer Fahrzeugkarosserie (3), wobei das System umfasst: eine an dem Gassack (1) entlang einer Gassackkante (2) anordbare Befestigungslasche (9) sowie ein Befestigungselement (5), das dazu ausgebildet und vorgesehen ist, um mit einer an der Fahrzeugkarosserie (3) vorgesehenen Haltestruktur (4) verbunden zu werden, wobei das Befestigungselement (5) einen Kopfbereich (8) und einen Verriegelungsbereich (6) aufweist, welcher durch eine erste Durchgangsöffnung (10) der Befestigungslasche (9) steckbar ist und im angeordneten Zustand des Gassacks (1) an der Fahrzeugkarosserie (3) mit der Haltestruktur (4) im Eingriff steht. Die Befestigungslasche (9) weist einen Hauptabschnitt (90) und einen Endabschnitt (14) auf, wobei der Endabschnitt (14) mittels einer Faltung (23) den Kopfbereich (8) des Befestigungselements (5) teilweise umgibt und mit dem Hauptabschnitt (90) der Befestigungslasche (9) mittels eines Verbindungsmittels (20) verbunden ist.
Patent DE-102017108019-A1 (DE)
Title: Optisches Niedrigemission-Mehrschichtsystem
Inventor: KÖCKERT CHRISTOPH
IPC: G02B5/20
Filed: 2017-04-13
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann ein optisches Niedrigemission-Mehrschichtsystem (100a, 100b) Folgendes aufweisen: eine dielektrische Grundschichtanordnung (102) und eine dielektrische Deckschichtanordnung (106); eine Funktionsschichtanordnung (104), welche eine metallische Funktionsschicht aufweist und zwischen der Grundschichtanordnung (102) und der Deckschichtanordnung (106) angeordnet ist, wobei die Deckschichtanordnung (106) eine Schutzschicht (106b, 106c), eine oxydische Übertragungsschicht (106e) und zwischen diesen eine optische Kopplungsschicht (106d) aufweist, wobei die Übertragungsschicht (106e) zwischen der Funktionsschichtanordnung (104) und der Schutzschicht (106b, 106c) angeordnet ist und zumindest Titan aufweist, wobei die Schutzschicht (106b, 106c) zumindest Silizium und Sticksoff aufweist, und wobei die Kopplungsschicht (106d) zumindest Zinkoxid aufweist.
Patent DE-102017108815-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Oberflächenmodifizierung eines aus einer Zirkoniumdioxid-Keramik bestehenden dentalen Implantatkörpers
Inventor: STRICKSTROCK MONIKA
IPC: A61C8/00
Filed: 2017-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Oberflächenmodifizierung eines aus einer Zirkoniumdioxid-Keramik bestehenden dentalen Implantatkörpers. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass der Implantatkörper mindestens abschnittsweise mit einer nichtabrasiven Bestrahlung mit aus einem arteigenen Material bestehenden Strahlpartikeln beaufschlagt wird, wobei durch die Bestrahlung eine Oberflächenverfestigung des Implantatkörpers bei einem unbeeinflussten Mittenrauwert der Oberfläche des Implantatkörpers erreicht wird. Der Dentale Implantatkörper, bestehend aus einer Zirkoniumdioxid-Keramik, zeichnet sich dadurch aus, dass die Zirkonumdioxid-Keramik im Inneren des dentalen Implantantatkörpers aus einer Phase mit einer tetragonalen Kristallstruktur und mindestens in einem festigkeitsbestrahlten Teilbereich der Oberfläche des Implantatkörpers aus einer Oberflächenphase mit einer monoklinen, druckspannungsinduzierenden Kristallstruktur besteht.
Patent DE-102017111822-A1 (DE)
Title: Tragschrauber
Inventor: SCHELLHORN HARRY
IPC: B64D27/00
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft Tragschrauber, insbesondere Gyrokopter der Klasse der Ultraleicht-Flugzeuge, mit einem Verbrennungsantrieb, einem Elektroantrieb und einer elektrischen Speicherquelle, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragschrauber derart ausgestaltet ist, dass ein Hybridantrieb realisiert ist.
Patent DE-102017111846-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von lokal modifizierten Gussformteilen
Inventor: SCHARF STEFAN
IPC: B22D21/04
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von lokal modifizierten Gussformteilen (10') in einem Gießverfahren unter Verwendung von expandierbaren Kunststoffen (1), bei dem durch Einbringen von Modifikatoren (2) Verbundwerkstoffe (4) erzeugt werden, umfassend zumindest die folgenden Schritte: Bereitstellung von zumindest einer Schäumform (3) zur Herstellung eines mit Modifikatoren (2) versetzten Schäumlings (1', 5, 5'), Befüllung der Schäumform (3) mit zumindest einem expandierbaren Kunststoff (1) und Modifikatoren (2), Expandieren des Kunststoffs (1) und positionsgenaue Fixierung der Modifikatoren (2) im Schäumling (1', 5, 5') und Einbringen des Schäumlings (1', 5, 5') in eine Gießform (7), Einbringen eines flüssigen Metalls (14') in die Gießform (7) zur Erzeugung des Gussformteils (10'), wobei der expandierte Kunststoff (1) verdampft und die Modifikatoren (2) von dem flüssigen Metall (14') umschlossen werden und Entformen des erzeugten Gussformteils (10').
Patent DE-102017113340-A1 (DE)
Title: Anbaugruppe, Hinterwagen und Kraftfahrzeug
Inventor: LAUBE THOMAS
IPC: B60K11/08
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung stellt eine Anbaugruppe (10) für ein Kraftfahrzeug mit den folgenden Merkmalen bereit: Die Anbaugruppe (10) umfasst einen ausfahrbaren Spoiler (1) und einen beweglichen ersten Wärmetauscher (4) und der Spoiler (1) und der erste Wärmetauscher (4) sind derart miteinander gekoppelt, dass ein laminarer Luftstrom (a1) zumindest teilweise den ersten Wärmetauscher (4) passiert, wenn das Kraftfahrzeug fährt und das aerodynamische Hilfsmittel (1) ausgefahren ist.Die Erfindung stellt ferner einen entsprechenden Hinterwagen sowie ein Kraftfahrzeug bereit.
Patent DE-102017116593-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Maschinenbedieners beim Einstellen einer landwirtschaftlichen Bodenbearbeitungsmaschine
Inventor: REHNEN PASCAL
IPC: A01B69/00
Filed: 2017-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Maschinenbedieners beim Einstellen einer landwirtschaftlichen Bodenbearbeitungsmaschine, insbesondere eines Pflugs, mit den Schritten: Ermitteln eines oder mehrerer für einen momentanen oder geplanten Bodenbearbeitungsvorgang geeigneter Einstellparameter für die landwirtschaftliche Bodenbearbeitungsmaschine und Ausgeben eines Einstellvorschlags für die landwirtschaftliche Bodenbearbeitungsmaschine, welcher bei Befolgung zur Einstellung des einen oder der mehreren geeigneten Einstellparameter an der landwirtschaftlichen Bodenbearbeitungsmaschine führt.
Patent DE-102017118326-A1 (DE)
Title: Batteriepack für einen Staubsauger und batteriebetriebener Staubsauger
Inventor: WALFORT DENNIS
IPC: A47L9/28
Filed: 2017-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriepack für einen Staubsauger, umfassend ein Batterie-Management-System (BMS), eine Aufweckschaltung mit einem Beschleunigungssensor, wobei das Batterie-Management-System (BMS) mindestens einen Betriebsmodus, in dem Batteriestrom für den Staubsauger zur Verfügung gestellt wird, und einen Schlafmodus aufweist, in dem kein Batteriestrom für den Staubsauger zur Verfügung gestellt wird, und die Aufweckschaltung dazu eingerichtet ist, basierend auf einem von dem Beschleunigungssensor erfassten ersten Beschleunigungsmuster das Batterie-Management-System (BMS) von dem Schlafmodus in den Betriebsmodus umzuschalten.
Patent DE-102017124307-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer Halbleiterchip und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterchips
Inventor: O'BRIEN DAVID
IPC: H01L33/50
Filed: 2017-10-18
Abstract: Es wird ein optoelektronischer Halbleiterchip (10) angegeben mit einem aktiven Bereich (11) in einem Halbleiterkörper (12) mit einer Haupterstreckungsebene, wobei der aktive Bereich (11) dazu ausgelegt ist im Betrieb des optoelektronischen Halbleiterchips (10) elektromagnetische Strahlung zu emittieren. Außerdem umfasst der optoelektronische Halbleiterchip (10) mindestens zwei Konversionselemente (13), welche dazu ausgelegt sind die Wellenlänge der vom aktiven Bereich (11) im Betrieb emittierten elektromagnetischen Strahlung zu konvertieren, und mindestens eine Barriere (14), welche zumindest teilweise undurchlässig für die vom aktiven Bereich (11) emittierte elektromagnetische Strahlung ist. Dabei ist die Barriere (14) in einer lateralen Richtung (x) zwischen den Konversionselementen (13) angeordnet, wobei die laterale Richtung (x) parallel zur Haupterstreckungsebene des Halbleiterkörpers (12) ist, und die Barriere (14) erstreckt sich quer zur lateralen Richtung (x). Der aktive Bereich (11) weist mindestens zwei Emissionsbereiche (15) auf, welche getrennt voneinander angesteuert werden können, und jedes der Konversionselemente (13) ist in einer Abstrahlrichtung der von einem der Emissionsbereiche (15) emittierten elektromagnetischen Strahlung angeordnet. Außerdem wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterchips (10) angegeben.
Patent DE-102017125678-A1 (DE)
Title: Magnetfeldapplikator zur Magnetfeldbehandlung von Personen auf einer Behandlungsliege und/oder einem Behandlungsstuhl
Inventor: FISCHER GERHARD
IPC: A61N2/02
Filed: 2017-11-03
Abstract: Magnetfeldapplikator (1, 10) zur Magnetfeldbehandlung von Personen (3) auf einer Behandlungsliege (1, 10) und/oder einem Behandlungsstuhl (42) mit mindestens einer Magnetspule (8), wobei lediglich eine Magnetspule (8) vorhanden ist, die mindestens teilweise über die Länge der Behandlungsliege (1, 10) und/oder des Behandlungsstuhls (42) längsverschiebbar ausgebildet ist.
Patent DE-102017127566-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung für Fahrzeug
Inventor: KATO KEN
IPC: B62D1/181
Filed: 2017-11-22
Abstract: Eine Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug beinhaltet zumindest einen von einem elektrischen Teleskopmechanismus (1, 10, 21, 22, W), welcher ein Lenkrad (W) antreibt, das an einer Lenkwelle (1) vorgesehen ist, und einem elektrischen Verkippmechanismus (3), der das Lenkrad antreibt. Der eine aus dem elektrischen Teleskopmechanismus und dem elektrischen Verkippmechanismus beinhaltet einen elektrischen Motor (60), eine Gewindewelle (80), die mit einer Abtriebswelle (61) des elektrischen Motors verbunden ist, und einen Geschwindigkeitsreduzierungsmechanismus (70). Der Geschwindigkeitsreduzierungsmechanismus beinhaltet ein Schneckenrad (71), ein schrägverzahntes Stirnrad (72), ein Zwischenrad (73), welches mit dem schrägverzahnten Stirnrad und dem Schneckenrad kämmt. Die Abtriebswelle und die Gewindewelle sind derart miteinander verbunden, dass zumindest eine von einer Parallelitätsbeziehung, einer Neigungsbeziehung und einer Versatzbeziehung etabliert ist.
Patent DE-102017128427-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Hybridfahrzeug
Inventor: REICHERT ANDREA
IPC: B60K25/02
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsanordnung für ein Hybridfahrzeug, mit einem Elektromotor, wenigstens einem Nebenaggregat und einem Getriebe, das ein Getriebegehäuse, einen ersten von außen angetriebenen Leistungseingang, einen zweiten im Getriebegehäuse liegenden Leistungseingang und einen Leistungsausgang umfasst, wobei über das Getriebe die seitens einer Brennkraftmaschine in den ersten Leistungseingang eingekoppelten und die seitens des Elektromotors in den zweiten Leistungseingang eingekoppelten Leistungsbeiträge auf den Leistungsausgang geführt werden, hierbei zumindest das Übersetzungsverhältnis zwischen dem ersten Leistungseingang und dem Leistungsausgang schaltbar veränderbar ist, der Elektromotor und das Nebenaggregat in das Getriebegehäuse eingebunden sind, das Getriebe einen ersten inneren Leistungsabgriffsweg bereitstellt, über welchen das wenigstens eine Nebenaggregat unter Umgehung des Elektromotors mit einem zum Leistungsausgang führenden Leistungstransferweg koppelbar ist, und das Getriebe einen zweiten inneren Leistungsabgriffsweg bereitstellt, über welchen das wenigstens eine Nebenaggregat mit dem Elektromotor koppelbar ist.
Patent DE-102017129535-A1 (DE)
Title: Abgasmechanismus für ein Fahrzeug
Inventor: OYA TAKESHI
IPC: F01N13/00
Filed: 2017-12-12
Abstract: Eine Kanalquerschnittsfläche eines unteren Kanals (80) ist in einem vorgegebenen Bereich (94) kleiner eingestellt als die eines oberen Kanals (70), und ist an einer stromaufwärtigen Seite sowie einer stromabwärtigen Seite des vorgegebenen Bereichs (94) größer eingestellt als die des oberen Kanals (70). Somit wird die Fähigkeit, Kondenswasser auszutragen, verbessert, indem Abgas zum unteren Kanal (80) geführt wird, und eine Durchflussmenge bzw. Strömungsgeschwindigkeit des Abgases, das zum unteren Kanal (80) geführt wurde, leichter erhöht wird. Das in den oberen Kanal (70) und den unteren Kanal (80) strömende Abgas erfährt einen Strömungswiderstand von einem Trennelement (60) von einem Erstreckungsabschnitt (24) bis zu einer Vorderseite eines Hauptschalldämpfers (40). Somit kann die Fähigkeit, Kondenswasser auszutragen, verbessert werden, während der im Abgas erzeugte Druckverlust verringert werden kann.
Patent DE-102017130337-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung zum Einbringen eines Messelements in eine Ausnehmung eines Bauteils
Inventor: NEUGEBAUER BENEDIKT
IPC: G01L1/22
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung zum Einbringen eines Messelements (100) in eine Ausnehmung eines Bauteils, wobei die Montagevorrichtung einen Grundkörper (1) aufweist, der einen Befestigungsbereich (3) zur Befestigung des Grundkörpers (1) an dem Bauteil und eine Durchgangsbohrung (10) umfasst, und einen in der Durchgangsbohrung (10) anordbaren Stempel (20), der zum Einbringen des Messelements (100) in die Ausnehmung entlang einer Längsrichtung der Durchgangsbohrung (10) bewegbar ist, wobei der Stempel (20) eine Stirnseite mit einem Formschlusselement (21) aufweist, über das eine Drehbewegung des Messelements (100) blockierbar ist.
Patent DE-102017131336-A1 (DE)
Title: Elektrische Sonnenblende- und Schiebedach-Struktur
Inventor: PARK JEONG HOON
IPC: B60J7/02
Filed: 2017-12-27
Abstract: Eine elektrische Sonnenblende- und Schiebedach-Struktur, welche aufweisen kann: eine Seilanordnung (110), die mit einem Antriebsmotor (400) mittels eines Seils verbunden ist, die longitudinal entlang jeder von Führungsschlittenanordnungen (120) gleitet, die an Schienen (100) angeordnet sind, die an beiden Seiten eines Dachpaneels eines Fahrzeuges bereitgestellt sind, die daher eine Sonnenblende (200) öffnet oder schließt und die sich integral mit der Führungsschlittenanordnung (120) bewegt, um ein Schiebedach-Glas (300) zu öffnen, einen Sonnenblende-Führungshebel (210), der an der Sonnenblende (200) bereitgestellt und selektiv mit der Seilanordnung (110) gekuppelt ist, um die Sonnenblende (200) zu bewegen, und einen Führungsschlittenhebel (140), der an einem hinteren Endabschnitt der Führungsschlittenanordnung (120) bereitgestellt und selektiv mit der Seilanordnung (110) gekuppelt ist, um das Schiebedach-Glas (300) zu bewegen.