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Patent DE-102019008390-A1 (DE)
Title: Gehäuse für einen Gefechtskopf, sowie Verfahren zur Herstellung eines Gehäuses für einen Gefechtskopf
Inventor: BREINER JAKOB
IPC: F42B12/76
Filed: 2019-12-03
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse für einen Gefechtskopf, aufweisend eine Vordersektion in einem ersten Gehäuseabschnitt sowie einen an den ersten Gehäuseabschnitt anschließenden zweiten Gehäuseabschnitt. Das Gehäuse weist in dem zweiten Gehäuseabschnitt eine Gehäusewandung auf, die mit mindestens einer faserverstärkten Materiallage und einer auf einer äußeren Seite der faserverstärkten Materiallage vorgesehenen, mit einem Metallmaterial gebildeten Außenlage ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Gehäuses für einen Gefechtskopf.
Patent DE-102019101559-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinheit, beleuchtbares Bauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: HORNER DOMINIC
IPC: F21V29/00
Filed: 2019-01-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt eine Beleuchtungseinheit, ein Verfahren zur Herstellung eines beleuchtbaren Bauteils und ein beleuchtbares Bauteil. Die Beleuchtungseinheit besteht aus einer einzigen Leuchtdiode, die auf einer Seite einer Leiterplatte angeordnet ist, und einer einzigen Steuereinheit die auf der anderen Seite der Leiterplatte, der Leuchtdiode gegenüberliegend, angeordnet ist. Die Steuereinheit ist mit der Leuchtdiode elektrisch verbunden und die Steuereinheit ist über einen auf der Leiterplatte angeordneten elektrischen Anschlussbereich mit Anschlussleitungen verbindbar. Der Anschlussbereich weist mindestens drei angeordnete Anschlusspins auf, die mit mindestens drei Anschlussleitungen verbindbar sind und die mindestens drei Anschlusspins des Anschlussbereichs sind mit der Steuereinheit elektrisch verbunden. Die Leiterplatte steht seitlich der Leuchtdiode und/oder der Steuereinheit über und bildet einen schmalen umlaufenden Überstand aus. Vorzugsweise ist die Leiterplatte rechteckig oder vieleckig oder rund ausgeführt und die Leuchtdiode und die Steuereinheit sind mittig auf der Leiterplatte angeordnet, sodass die Leiterplatte um die Leuchtdioden und/oder die Steuereinheit übersteht.
Patent DE-102019105077-A1 (DE)
Title: Adaptereinrichtung zum Befestigen einer Tragschiene an einer Wandung
Inventor: FRISCHEMEIER JENS
IPC: H02B1/32
Filed: 2019-02-28
Abstract: Eine Adaptereinrichtung (4) zum Befestigen einer entlang einer Längsrichtung (L) längserstreckten Tragschiene (1) an einer Wandung (2) umfasst eine Basis (40), die einen Auflageabschnitt (400), an die die Tragschiene (1) entlang einer senkrecht zur Längsrichtung (L) gerichteten Ansetzrichtung (A) ansetzbar ist, und einen Anlageabschnitt (401) zur Anlage der Basis (40) an der Wandung (2) ausbildet, und zumindest ein an der Basis (40) angeordnetes Verbindungselement (41), das zumindest einen entlang der Ansetzrichtung (A) von dem Auflageabschnitt (400) vorstehenden Rastschenkel (410) zum formschlüssigen Verbinden der Adaptereinrichtung (4) mit der Tragschiene (1) aufweist. Dabei ist die Basis (40) aus einem Kunststoffmaterial und das zumindest eine Verbindungselement (41) aus einem Metallmaterial gefertigt. Auf diese Weise wird eine Adaptereinrichtung zur Verfügung gestellt, die mit kleiner Bauhöhe ausgebildet sein kann, eine zuverlässige Befestigung der Tragschiene an der Wandung erlaubt und dabei eine Montage mit bereits aufgerasteten elektrischen und/oder elektronischen Geräten ermöglicht.
Patent DE-102019107206-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum betreiben eines kraftstoffsystems als reaktion auf die abgeleitete kraftstofftemperatur
Inventor: ULREY JOSEPH
IPC: F02M37/04
Filed: 2019-03-20
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems als Reaktion auf die abgeleitete Kraftstofftemperatur bereit. Es sind Verfahren und Systeme für einen Verbrennungsmotor zum Ableiten einer Kraftstofftemperatur von einer gemessenen Änderungsgeschwindigkeit eines Drucks eines Kraftstoffkanals zwischen einer Niederdruckkraftstoffpumpe und einer Hochdruckkraftstoffpumpe während bestimmten Betriebsbedingungen, einschließlich dessen, wenn die Niederdruckraftstoffpumpe ausgeschaltet ist, bereitgestellt. Der Betrieb der Niederdruckkraftstoffpumpe kann als Reaktion auf eine Änderung der abgeleiteten Kraftstofftemperatur eingestellt werden.
Patent DE-102019107743-A1 (DE)
Title: Überwachung einer Umgebung einer Einrichtung zum Verschließen einer Öffnung
Inventor: SALOMON SYLVIO
IPC: E05F15/43
Filed: 2019-03-26
Abstract: Eine Sensorvorrichtung zur Überwachung einer Umgebung (1) einer Einrichtung (2) zum Verschließen einer Öffnung (3) weist ein erstes Sensorsystem (4, 4a, 4b, 4c) auf, um Ultraschallwellen (10) in einen ersten Bereich (5) der Umgebung (1) auszusenden, reflektierte Ultraschallwellen (11) zu erfassen und basierend darauf ein erstes Sensorsignal zu erzeugen. Die Sensorvorrichtung weist außerdem ein zweites Sensorsystem (7, 8, 18, 19) auf, welches eine Generatoreinheit (8, 19) zum Erzeugen eines elektromagnetischen Feldes in einem zweiten Bereich (12) der Umgebung (1) und eine Empfangseinheit (7, 18) zum Ermitteln eines Parameters des Feldes aufweist, um basierend darauf ein zweites Sensorsignal zu erzeugen. Eine Auswerteeinheit (16), ist dazu eingerichtet, basierend auf dem ersten und dem zweiten Sensorsignal ein Vorhandensein eines Objekts (6, 13) in der Umgebung (1) festzustellen.
Patent DE-102019110165-A1 (DE)
Title: Abstreifer für eine Abstreifereinrichtung eines Stanzwerkzeugs
Inventor: WINTERS ANDREAS
IPC: B21D28/02
Filed: 2019-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abstreifer für eine Abstreifereinrichtung eines Stanzwerkzeugs. Der Abstreifer ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Außenkontur des Abstreifers mehrkantig ausgebildet ist.
Patent DE-102019110608-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkran mit verlängerbarem Abspannmast
Inventor: URBAN CHRISTIAN MORITZ
IPC: B66C23/82
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugkran (1) mit einem Unterwagen (2), einem auf dem Unterwagen (2) angeordneten Oberwagen (4) und einem an dem Oberwagen (4) wippbar angeordneten Hauptausleger (5) sowie mindestens einem an dem Hauptausleger (5) angeordneten Abspannmast (7).Um einen Fahrzeugkran (1) bereit zu stellen, der eine flexible Traglasterhöhung ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass der Abspannmast (7) mindestens einen Grundträger (8) umfasst, der mit mindestens einem Verlängerungsträger (9) verlängerbar ist.
Patent DE-102019111083-A1 (DE)
Title: Schutzband, umwickeltes Kabelbündel und Verfahren
Inventor: CHU VAN NGOC
IPC: B29C48/09
Filed: 2019-04-29
Abstract: Schutzband (2) zum spiralförmigen Umwickeln von Kabelbündeln (3), mit einem bandförmigen Abschnitt (9) und darin ausgebildeten Wellen (35, 39), welche in Längsrichtung (10) des bandförmigen Abschnitts (9) abwechselnd Berge (36, 40) und Täler (37, 41) ausbilden.
Patent DE-102019114996-A1 (DE)
Title: Beschleunigungsmessvorrichtung mit verbesserter Biasstabilität
Inventor: KÖNIG STEFAN
IPC: G01P15/10
Filed: 2019-06-04
Abstract: Ein Beschleunigungssensor (100) weist eine Sensormasse (120), die mittels Federelementen (130) entlang einer Bewegungsachse (x) beweglich über einem Substrat (120) gelagert ist, erste Trimmelektroden (140), die mit der Sensormasse (120) verbunden sind, und Sensorelektroden (160) auf, die mit der Sensormasse (120) verbunden sind. Der Beschleunigungssensor (100) weist zudem zweite Trimmelektroden (150), die mit dem Substrat (110) verbunden sind und den ersten Trimmelektroden (140) zugeordnet sind, und Detektionselektroden (170) auf, die mit dem Substrat (110) verbunden und den Sensorelektroden (160) zugeordnet sind. Hierbei sind die Sensorelektroden (160) und die Detektionselektroden (170) geeignet, die Sensormasse (120) entlang der Bewegungsachse (x) auszulenken und die Auslenkung und eine erste elektrostatische Kraft zu messen, die von den Sensorelektroden (160) und den Detektionselektroden (170) auf die Sensormasse (120) ausgeübt wird. Durch die Federelemente (130) wird bei Auslenkung der Sensormasse (120) entlang der Bewegungsachse eine Federkraft auf die Sensormasse (120) erzeugt. Durch Anlegen einer elektrischen Trimmspannung zwischen den ersten Trimmelektroden (140) und den zweiten Trimmelektroden (150) wird eine zweite elektrostatische Kraft auf die Sensormasse (120) erzeugt. Durch die Sensorelektroden (160) und die Detektionselektroden (170) wird für zumindest zwei verschiedene Trimmspannungen ein Zusammenhang zwischen der ersten elektrostatischen Kraft und der Auslenkung der Sensormasse (120) bestimmt und daraus ein neutraler Punkt für die Auslenkung bestimmt, in der für die verschiedenen Trimmspannungen die jeweiligen ersten elektrostatischen Kräfte gleich sind. Die Auslenkung der Sensormasse (120) wird dann von den Sensorelektroden (160) und den Detektionselektroden (170) bezüglich des neutralen Punkts eingestellt.
Patent DE-102019115306-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für ein optisches Einkoppelelement zur Verwendung in einem Fahrzeug
Inventor: NGUYEN HO-HOAI-DUC
IPC: G02B6/00
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für ein, für eine Verwendung in einem Fahrzeug vorgesehenes, optisches Einkoppelelement, wobei das Einkoppelelement ausgestaltet ist zum Einkoppeln von Laserlicht aus zumindest einer Faser in zumindest einen Wellenleiter, wobei das Herstellungsverfahren folgende Verfahrensschritte aufweist: Bereitstellen zumindest einer Faser, zumindest eines Wellenleiters und eines Trägersubstrats (100); Befestigen der zumindest einen Faser und des zumindest einen Wellenleiters auf einer Oberfläche des Trägersubstrats (200); Aufbringen eines Polymerzwischenstücks in den Zwischenraum auf der Oberfläche des Trägersubstrats (300); und Strukturieren, mittels eines Lasers, eines 3D-Wellenleiters in das Polymerzwischenstück (400).Auch betrifft die vorliegende Erfindung ein optisches Einkoppelelement hergestellt durch Schritte des Herstellungsverfahrens. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug mit dem Einkoppelelement. Zudem betrifft die Erfindung einen Laserscanner mit dem Einkoppelelement. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogramm, umfassend Befehle, die bei der Ausführung des Computerprogramms durch einen Computer diesen veranlassen, Schritte des Herstellungsverfahrens auszuführen. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Datenträgersignal, das das Computerprogramm überträgt. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein computerlesbares Medium, umfassend Befehle, die bei der Ausführung durch einen Computer diesen veranlassen, Schritte des Herstellungsverfahrens auszuführen.
Patent DE-102019118398-A1 (DE)
Title: Diebstahlsicherungsvorrichtung für Sattelauflieger, Königszapfen und Sattelauflieger
Inventor: ALGUERA JOSÉ
IPC: B62D53/08
Filed: 2019-07-08
Abstract: Es wird eine Diebstahlsicherungsvorrichtung (20) für Sattelauflieger (2) mit mindestens einem Sicherungselement (30) beschrieben, das von einer eingefahrenen Ruheposition in eine ausgefahrene Sicherungsposition und umgekehrt bewegbar ist. Die Diebstahlsicherungsvorrichtung (20) weist eine Betätigungseinrichtung (40) auf, die ein am Sicherungselement (30) angreifendes Stellelement (42) aufweist, wobei die Betätigungseinrichtung (40) ein am Sicherungselement (30) angreifendes erstes Stellmittel (34) aufweist, das das Sicherungselement (30) aus der Sicherungsposition in die Ruheposition bewegt und in dieser Ruheposition hält, und wobei das Stellelement (42) das Sicherungselement (30) aus der Ruheposition in die Sicherungsposition bewegt und in der Sicherungsposition hält.
Patent DE-102019118628-A1 (DE)
Title: Pressenpartie einer Papiermaschine und Verfahren zum Wechsel einer Bespannung
Inventor: KURZ ROLAND
IPC: D21F3/02
Filed: 2019-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pressenpartie (1) für eine Papiermaschine zur Herstellung einer, Faserstoffbahn, mit einem durch eine obere Presswalze (2) und eine untere Presswalze (3) gebildeten Pressspalt (4), wobei die obere Presswalze (2) und die untere Presswalze (3) auf der Triebseite und auf der Führerseite in Walzenlagern (5) gelagert und die triebseitigen Walzenlager und die führerseitigen Walzenlager (5) jeweils über eine Verbindung (6) miteinander formschlüssig verbindbar sind, sowie mit einer der oberen Presswalze (2) zugeordneten Abwasserrinne und mit einer auf der Triebseite und auf der Führerseite gelagerten und mit der Stuhlung (8)durch eine lösbare Befestigung (9) verbundenen Leitwalze (10), sowie mit einem endlosen Pressfilz (11), in dessen Schlaufe die obere Presswalze (2), die Leitwalze (10) und die Abwasserrinne (7) angeordnet sind.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die obere Presswalze (2) und die Abwasserrinne (7) und die Leitwalze (10) derart über Hebeelemente (13) mit einer führerseitig angeordneten Hebevorrichtung (12) verbindbar sind, dass die obere Presswalze (2) und die Abwasserrinne (7) und die Leitwalze (10) gleichzeitig, nach zumindest führerseitigem Lösen der Verbindung (6) und der Befestigung (9), zur Ausbildung von Filzwechselspalte (14) anhebbar sind.
Patent DE-102019119405-A1 (DE)
Title: Verbinder für hochstromanschluss
Inventor: WU SHANG-TSAI
IPC: H01R13/187
Filed: 2019-07-17
Abstract: Ein Verbinder (10), der mit einem Hochstromanschluss (100) verwendet wird, der einen Hauptkörper (1) und einen leitenden Abstandshalter (2) beinhaltet. Der Hauptkörper (1) weist einen an einem Ende desselben angeordneten Verbindungsabschnitt (11) und einen am anderen Ende desselben angeordneten steckbaren Abschnitt (12) auf. Der Hochstromanschluss (100) wird in den steckbaren Abschnitt (12) gesteckt. Der leitende Abstandhalter (2) ist zwischen dem steckbaren Abschnitt (12) und den Hochstromanschluss (100) angeordnet. Der leitende Abstandhalter (2) weist eine Vielzahl von äußeren Vorsprüngen (21) auf, die gegen den steckbaren Abschnitt (12) gedrückt werden, und eine Vielzahl von inneren Vorsprüngen (22), die gegen den Hochstromanschluss (100) gedrückt werden. Somit wird die Anzahl der elektrischen Kontaktstellen durch die äußeren Vorsprünge (21) und die zwischen dem steckbaren Abschnitt (12) und dem Hochstromanschluss (100) angeordneten inneren Vorsprünge (22) so erhöht, dass der Verbinder (10) eine ausgezeichnete elektrische Leitfähigkeit und Stromeinstellbarkeit aufweist.
Patent DE-102019120783-A1 (DE)
Title: Sonnenblende für ein Fahrzeug und Verfahren zu deren Montage
Inventor: WELTER PATRICK
IPC: B60J3/02
Filed: 2019-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sonnenblende (1) für ein Fahrzeug mit- einem in einem Fahrzeuginnenraum (F) angeordneten oder anordbaren und von einer Nichtgebrauchsstellung in mindestens eine Gebrauchsstellung (S) schwenkbaren Blendenkörper (2), wobei der Blendenkörper (2) mindestens ein Lagerteil (4.2) zur lösbaren Befestigung des Blendenkörpers (2) an einem fahrzeugseitigen Gegenlagerteil (5.2) umfasst, und- einer elektrischen Kontaktanordnung (6), mittels welcher eine elektrische Energieversorgung einer Beleuchtungsvorrichtung (B) im Fahrzeug steuerbar ist. Erfindungsgemäß ist die elektrische Kontaktanordnung (6) zumindest abschnittsweise in dem blendenseitigen Lagerteil (4.2) angeordnet, wobei die elektrische Kontaktanordnung (6) wenigstens einen Klemmkontakt (KL) zur Herstellung einer elektrisch leitenden Klemmverbindung mit einer elektrischen Leitung (7) der Beleuchtungsvorrichtung (B) aufweist.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Montage einer solchen Sonnenblende (1).
Patent DE-102019126890-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Aligners
Inventor: JO YONG-MIN
IPC: A61C7/08
Filed: 2019-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Aligners (12), mittels dessen eine Zahnfehlstellung eines Patienten behandelbar ist, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:a) Es wird ein Zahnmodell mit modellierten Zähnen erstellt, die in solcher Weise relativ zueinander angeordnet sind, dass Zahnpositionen der modellierten Zähne Soll-Positionen von Zähnen des Patienten entsprechen.b) Über das Zahnmodell wird eine Alignerfolie (1) tiefgezogen, sodass sich in der Alignerfolie (1) ein Zahnabschnitt (2) ausbildet, der über eine Folienebene (3) der Alignerfolie (1) hinaus vorsteht und ein Negativ (4) der modellierten Zähne bildet.c) Die Alignerfolie (1) wird derart bearbeitet, dass der Zahnabschnitt (2) von der übrigen Alignerfolie (1) entlang einer Trennlinie (11) abgetrennt wird, woraufhin der abgetrennte Zahnabschnitt (2) den Aligner (12) bildet.Um ein Verfahren zur Herstellung eines Aligners der vorbeschriebenen Art derart weiterzuentwickeln, dass es im Hinblick auf seine Wirtschaftlichkeit optimiert ist und sich vorzugsweise für eine industrielle Fertigung eignet, ist gemäß der vorliegenden Erfindung vorgesehen, dass das Abtrennen des Zahnabschnitts (2) von der übrigen Alignerfolie (1) mittels eines Lasers (10) vorgenommen wird, wobei eine Ausrichtung eines mittels des Lasers (10) erzeugten Laserstrahls relativ zu der Alignerfolie (1) während des Abtrennens des Zahnabschnitts (2) unverändert bleibt und der Laser (10) und die Alignerfolie (1) derart relativ zueinander bewegt werden, dass der Laserstrahl entlang der Trennlinie (11) geführt wird. Alternativ kann vorgesehen sein, dass eine Position des Lasers (10) während des Abtrennens des Zahnabschnitts (2) relativ zu der Alignerfolie (1) unverändert bleibt und der mittels des Lasers (10) erzeugte Laserstrahl mittels mindestens eines bewegbaren Reflektors derart umgelenkt wird, dass der Laserstrahl entlang der Trennlinie (11) geführt wird.
Patent DE-102019132547-A1 (DE)
Title: Zugmaschine
Inventor: EHLERT CHRISTIAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zugmaschine (1), insbesondere Traktor (2), mit einem Antriebsstrang (5) sowie wenigstens einem an die Zugmaschine (1) adaptierten Anbaugerät (3,4), wobei der Antriebsstrang (5) zumindest einen Antriebsmotor (16), ein Getriebe (17), zumindest einen Nebenabtrieb (18) und zumindest ein Nebenaggregat (19) umfasst, wobei die Zugmaschine (1) zur Ansteuerung des Antriebsstranges (5) ein Fahrerassistenzsystem (6) aufweist, welches mit einer Recheneinheit (7), einer Speichereinheit (8) sowie einer Ein-Ausgabeeinheit (9) ausgeführt ist, wobei das Fahrerassistenzsystem (6) einen kennlinienbasierend arbeitenden Motordrückungsautomaten (27) umfasst, wobei der Motordrückungsautomat (27) für eine optimierte Ansteuerung des Antriebsstranges (5) in Abhängigkeit von in der Speichereinheit (8) hinterlegten auswählbaren Regelstrategien (30) und/oder Optimierungszielgrößen (33) eingerichtet ist.
Patent DE-102019133262-A1 (DE)
Title: Differenzdrucksensor
Inventor: LEMKE BENJAMIN
IPC: G01L13/02
Filed: 2019-12-05
Abstract: Es ist ein Differenzdrucksensor zur Messung eines Differenzdrucks zwischen zwei Drücken (p1, p2) beschrieben mit einer aus einem Titanwafer gefertigten Messmembran (1), und zwei zu beiden Seiten der Messmembran (1) angeordneten, jeweils unter Verwendung mindestens eines Titanwafers gefertigten und unter Einschluss einer jeweils mit einem der beiden Drücke (p1, p2) beaufschlagbaren Druckkammer (5) mit der Messmembran (1) verschweißten Grundkörpern (3a, 3b, 3c, 3d), beschrieben, mit dem eine hinsichtlich der Langzeitstabilität, der druck- und/oder temperaturabhängigen Hysterese und/oder einer Temperaturabhängigkeit eines Messfehlers verbesserte Messgenauigkeit erzielbar ist. Dieser Differenzdrucksensor zeichnet sich dadurch aus, dass an einen an die beiden Druckkammern (5) angrenzenden auslenkbaren Membranbereich (9) der Messmembran (1) außenseitlich allseitig ein eingespannter Membranbereich (11) der Messmembran (1) angrenzt, wobei der eingespannte Membranbereich (11) in senkrecht zur Flächennormale auf die Messmembran (1) verlaufender Richtung zwischen zwei einander zu beiden Seiten des eingespannten Membranbereichs (11) gegenüberliegenden Grundkörperbereichen der Grundkörper (3a, 3b, 3c, 3d) eingespannt ist, und der eingespannte Membranbereich (11) außenseitlich allseitig von einem mit beiden Grundkörpern (3a, 3b, 3c, 3d) verschweißten Membranbereich (13) der Messmembran (1) umgeben ist.
Patent DE-102019200225-A1 (DE)
Title: Aufbau zum Empfangen eines optischen Datensignals, Datenübertragungssystem und Verfahren zur Justage eines Aufbaus zum Empfangen und/oder Senden eines optischen Datensignals
Inventor: REIN FABIAN
IPC: H04B10/40
Filed: 2019-01-10
Abstract: Aufbau zum Empfangen eines optischen Datensignals mit einer Eingangsoptik zum Empfangen des optischen Datensignals. Weiterhin ist eine optische Empfangsfaser mit einer Endfacette vorgesehen, wobei mittels einer Kollimationsoptik das optische Datensignal in die optische Empfangsfaser einkoppelbar ist. Mit der optischen Empfangsfaser ist ein Detektor verbunden zur Detektion des optischen Dateninhalts. Weiter ist eine Empfangskalibrationsquelle vorgesehen, wobei die Empfangskalibrationsquelle insbesondere fasergebunden mittels eines Zirkulators mit der optischen Empfangsfaser verbunden ist. Ein in den Strahlengang klappbarer Retroreflektor ist vorgesehen, welcher zur Justage des Aufbaus in den Strahlengang geklappt werden kann, so dass das Licht der Empfangskalibrationsquelle zurückreflektiert wird und mittels der Kollimationsoptik auf die Endfacette der Empfangsfaser fokussiert wird. Weiterhin ist der Abstand in z-Richtung zwischen Kollimationsoptik und Endfacette der Empfangsfaser veränderbar, wobei der Abstand angepasst wird in Abhängigkeit der vom Detektor erfassten Leistung des Lichts der Empfangskalibrationsquelle.
Patent DE-102019201584-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfelge für Fahrzeugluftreifen
Inventor: BOSTON CHARLES HENRY
IPC: B60B21/12
Filed: 2019-02-07
Abstract: Um ein Fahrzeugfelge bereitzustellen, mit dem die Abrollgeräusche des auf der Fahrzeugfelge montierten Fahrzeugreifens verbessert werden, wird vorgeschlagen, dass auf der Unterseite des Felgenringes (2) eine Materialverstärkung in Form eines umlaufenden inversen Hornes (4) angeordnet ist,wobei das inverse Horn (4) zwischen der Unterseite des inneren Felgenhornes (7) und dem Felgentiefbett (9) angeordnet ist,wobei durch das inverse Horn (4) eine Materialversteifung des Felgenringes (2) auf der Felgenringinnenseite (5) erreicht wird.
Patent DE-102019201676-A1 (DE)
Title: Anordnung Bestimmen eines Drehwinkels und elektrische Maschine
Inventor: HAKSPIEL STEFAN
IPC: G01B7/30
Filed: 2019-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Bestimmen eines Drehwinkels eines Rotors bezüglich eines Stators. Die Anordnung weist ein erstes Geberelement, welches mit dem Rotor rotatorisch fest koppelbar ist, und einem zweiten Geberelement, welches mit dem ersten Geberelement rotatorisch gekoppelt ist, auf. Die Anordnung weist ferner einen ersten Magnetfeldsensor und einen zweiten Magnetfeldsensor auf, welche zueinander statisch angeordnet und mit dem Stator statisch verbindbar sind. Der erste Magnetfeldsensor ist dazu eingerichtet, ein erstes in Abhängigkeit einer Drehposition des ersten Geberelements magnetfeldabhängiges periodisches Signal zu erzeugen und der zweite Magnetfeldsensor ist dazu eingerichtet, ein zweites in Abhängigkeit einer Drehposition des zweiten Geberelements magnetfeldabhängiges periodisches Signal zu erzeugen. Das erste Geberelement und das zweite Geberelement sind derart ausgebildet und rotatorisch gekoppelt, dass sich eine Periodendauer des ersten Signals von einer Periodendauer des zweiten Signals unterscheidet.