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Patent DE-102014212815-A1 (DE)
Title: Adapter zum elektrisch leitfähigen Verbinden eines elektronischen Bauteils mit einem Bauteilträger, elektronisches Modul und Verfahren zum Herstellen eines elektronischen Moduls
Inventor: FRIEDE RICHARD
IPC: H05K3/30
Filed: 2014-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Adapter (100) zum elektrisch leitfähigen Verbinden eines elektronischen Bauteils mit einem Bauteilträger, wobei das elektronische Bauteil auf einer Anschlussseite zumindest einen ersten Bauteilanschluss und einen zweiten Bauteilanschluss aufweist und wobei der Bauteilträger zumindest einen ersten Trägeranschluss und einen zweiten Trägeranschluss aufweist. Der Adapter (100) umfasst zum einen zumindest eine der Anschlussseite gegenüberliegend anordenbare oder angeordnete Bauteilplatte (105), die zumindest ein erstes Bauteilkontaktelement (125) zum Kontaktieren des ersten Bauteilanschlusses, ein mit dem ersten Bauteilkontaktelement (125) elektrisch gekoppeltes erstes Trägerkontaktelement (130) zum Kontaktieren des ersten Trägeranschlusses und zumindest eine Kontaktierungsaussparung (110) aufweist. Zum anderen umfasst der Adapter (100) zumindest eine Trägerplatte (115), die zumindest ein zweites Bauteilkontaktelement (135) zum Kontaktieren des zweiten Bauteilanschlusses und ein mit dem zweiten Bauteilkontaktelement (135) elektrisch gekoppeltes zweites Trägerkontaktelement (140) zum Kontaktieren des zweiten Trägeranschlusses aufweist. Das zweite Bauteilkontaktelement (135) ist der Kontaktierungsaussparung (110) gegenüberliegend anordenbar oder angeordnet, um den zweiten Bauteilanschluss durch die Kontaktierungsaussparung (110) hindurch zu kontaktieren. Schließlich ist der Adapter (100) mit zumindest einem Isolierelement (120) vorgesehen, das zwischen der Bauteilplatte (105) und der Trägerplatte (115) anordenbar oder angeordnet ist, um die Bauteilplatte (105) und die Trägerplatte (115) elektrisch voneinander zu entkoppeln.
Patent DE-102014215404-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten eines Halbleitermaterials
Inventor: ORLOB MATTHIAS
IPC: H01L31/18
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (500) zum Bearbeiten eines Halbleitermaterials (100), wobei das Verfahren (500) einen Schritt (504) des Entladens, einen Schritt (502) des Reinigens und einen Schritt (506) des Bereitstellens aufweist. Im Schritt (318, 336, 504) des Entladens wird das Halbleitermaterial (100) elektrostatisch entladen. Im Schritt (306, 322, 328, 332, 334, 502) des Reinigens werden Partikel (310) von dem Halbleitermaterial (100) entfernt. Im Schritt (340, 344, 346, 350, 506) des Bereitstellens wird das Halbleitermaterial (100) zur weiteren Verwendung bereitgestellt.
Patent DE-102014216367-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit integrierter Geberstruktur
Inventor: RUIZ DE LARRAMENDI MIGUEL
IPC: H02K29/08
Filed: 2014-08-18
Abstract: Es wird eine elektrische Maschine (10) vorgeschlagen, welche einen um eine Drehachse (18) drehbar gelagerten Rotor (20) und einen Stator (12) mit einer Mehrzahl von Statorwicklungen (14) aufweist, die dazu ausgeführt sind, ein magnetisches Erregerfeld zum Antreiben des Rotors (20) zu erzeugen. Weiter weist die elektrische Maschine (10) einen relativ zum Stator (12) unbeweglich angeordneten Magnetfeldsensor (34) auf, der dazu ausgeführt ist, als Antwort auf eine Veränderung eines Magnetfelds ein Signal zu erzeugen, aus welchem eine Rotorlage und/oder eine Rotordrehzahl bestimmbar ist. Die elektrische Maschine zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass der Rotor (20) wenigstens eine Öffnung (32) aufweist, die sich parallel zur Drehachse (18) erstreckt und die dazu ausgeführt ist, eine lokale Magnetfeldänderung zu erzeugen, welche von dem Magnetfeldsensor (34) detektierbar ist. So kann in vorteilhafter Weise ein Geberrad entfallen.
Patent DE-102014216877-A1 (DE)
Title: Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs mit Rotationsdämpfer
Inventor: VOS SERGE
IPC: B60G17/08
Filed: 2014-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs mit zumindest einem die Hubbewegung des Fahrzeug-Aufbaus gegenüber einem Rad oder einer Achse des Fahrzeugs dämpfenden Rotationsdämpfer, welcher ausgelegt ist, aus der durch die Hubbewegung erzeugten und in das Fahrwerk eingebrachten Dämpfkraft elektrische Energie zu erzeugen und der als hydraulischer Dämpfer ausgebildet ist, welcher ein viskoses Fluid verlagert, welches einen Gerotor antreibt, an den eine Elektromaschine angekoppelt ist. Vorzugsweise liegt die Rotationsachse des Rotationsdämpfers, um welche sich zwei Bauelemente des Rotationsdämpfers als Folge einer Hubbewegung des Fzg.-Aufbaus gegeneinander drehen und damit einen Teil des Fluids verlagern, koaxial zur Rotationsachse des Gerotors und der Elektromaschine.
Patent DE-102014219070-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsvorrichtung
Inventor: SCHMIEDER VOLKER
IPC: B23Q39/02
Filed: 2014-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bearbeitungsvorrichtung (1, 101, 201, 301), insbesondere zum Bearbeiten von Werkstücken (2, 102) aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff oder dergleichen,  – mit einem Vorrichtungsgestell (3, 103) mit einer, insbesondere feststehenden oder verfahrbaren, Werkstückhalterung (5, 105), mittels welcher ein Werkstück (2, 102), insbesondere feststehend oder verfahrbar, gehalten und an einem Werkzeug (13) vorbeifahrbar ist, um das Werkstück (2, 102) mittels des Werkzeugs (13) zu bearbeiten,  – mit einer Führungsvorrichtung (11, 111) mit einem an der Führungsvorrichtung (11, 111) insbesondere feststehenden oder verlagerbar angeordneten Werkzeugschlitten (12) mit zumindest einem daran angeordneten Werkzeug (13), so dass das Werkzeug (13) insbesondere feststehend oder verlagerbar angeordnet ist,  – mit einer verlagerbaren Werkstückzuführvorrichtung (7, 107), mittels welcher das Werkstück (2, 102) der Werkstückhalterung (5, 105) zuführbar ist, wobei  an dem Vorrichtungsgestell (3, 103), an der Werkstückhalterung (5, 105), an der Führungsvorrichtung (11, 111) und/oder an der Werkstückzuführvorrichtung (7, 107) zumindest ein Zusatzaggregat (16, 116, 216) zur Bearbeitung des Werkstücks (2, 102) angeordnet ist.
Patent DE-102014222075-A1 (DE)
Title: Mehrlagige Membran, insbesondere für einen Luftfederrollbalg
Inventor: ZEC DJURADJ
IPC: F16J3/02
Filed: 2014-10-29
Abstract: Mehrlagige Membran (1) aus elastomerem Material für einen flexibel verformbares Behältnis eines unter Druck befindlichen Mediums, insbesondere Membran eines Luftfederrollbalgs (2), wobei die Membranwand über ihre Wanddicke mehrere Lagen von Festigkeitsträgern und im Querschnitt von innen nach außen eine mediumsdichte, insbesondere luftdichte Innenschicht, eine erste aus gummierten Festigkeitsträgern aufgebaute Gewebeschicht, eine zweite aus gummierten Festigkeitsträgern aufgebaute Gewebeschicht sowie eine außen liegende Gummischicht aufweist, wobei mindestens über Teilbereiche der Membranfläche angrenzend an eine Gewebeschicht eine Zwischenlage aus einem elastomeren Material angeordnet ist, welche während des Vulkanisations-Prozesses der Membran nicht vollständig ausvulkanisierbar bzw. vernetzbar ist.
Patent DE-102014222822-A1 (DE)
Title: Transportmittel mit einer Verortungseinrichtung und einer Signaleinrichtung
Inventor: MEIER-ARENDT GUIDO
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-11-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Transportmittel, insbesondere Fahrzeug (1) zur Beförderung wenigstens einer Person (5) mit einer Verortungseinrichtung, die dazu eingerichtet ist, einem Gegenstand (6, 6') oder einem Ereignis außerhalb des Transmittels/Fahrzeugs (1) einen Signalort (10, 10') zuzuordnen und mit einer Signaleinrichtung (17), die wenigstens einen akustischen Signalgeber (11, 12, 13, 14) und eine Steuereinrichtung (16) aufweist, wobei die Steuereinrichtung den/die akustischen Signalgeber derart ansteuert, dass die von diesen ausgesandten Signale Informationen über den Signalort (10, 10') enthalten. Dem Fahrer wird in akustischer Weise ein virtueller Signalort innerhalb des Fahrzeugs signalisiert, der einen Ort eines Gegenstands oder eines Ereignisses außerhalb des Fahrzeugs repräsentiert. Damit kann dem Fahrer eine tatsächliche Situation ressourcenschonend und effizient übermittelt werden.
Patent DE-102014223074-A1 (DE)
Title: Umschmelzen von oberflächenbereichen optischer elemente und dadurch hergestellte optische elemente
Inventor: RAU JOHANNES
IPC: G03F7/20
Filed: 2014-11-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von optischen Elementen mit einem Grundkörper (1, 18) und mindestens einer optisch wirksamen Fläche (2, 20, 21) an dem Grundkörper, wobei ein Grundkörper bereitgestellt wird und der Grundkörper zumindest teilweise im Bereich der optisch wirksamen Fläche oberflächlich aufgeschmolzen und schnell erstarrt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein optisches Element, insbesondere für eine Projektionsbelichtungsanlage für die Mikrolithographie, mit einem Grundkörper und mindestens einer optisch wirksamen Fläche an dem Grundkörper, wobei zumindest teilweise im Bereich der optisch wirksamen Fläche im Oberflächenbereich die Mikrostruktur des Grundkörpers bei im Wesentlichen gleicher chemischer Zusammensetzung oder unabhängig von und zusätzlich zu Änderungen der chemischen Zusammensetzung unterschiedlich zum überwiegenden Teil des restlichen Grundkörpers ist.
Patent DE-102014224035-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung
Inventor: FIEDERLING ROLAND
IPC: B60Q11/00
Filed: 2014-11-25
Abstract: Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit mindestens einer Halbleiterlichtquelle, wobei eine Überwachungsvorrichtung vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, Sensorsignale von einer Sensorvorrichtung auszuwerten und die Lichtemission der mindestens einen Halbleiterlichtquelle oder der Beleuchtungseinrichtung in Abhängigkeit von einem Ergebnis der Sensorsignalauswertung zu steuern, so dass eine im Rahmen der photobiologischen Sicherheit zulässige Beleuchtungsdauer nicht überschritten wird.
Patent DE-102014224104-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs respektive eines Parkplatzes
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2014-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, – wobei eine digitale Karte eines Parkplatzes und zumindest eine Zielposition auf dem Parkplatz vom Fahrzeug über ein Kommunikationsnetzwerk empfangen werden, – wobei Positionsdaten von einem oder mehreren sich innerhalb des Parkplatzes befindenden mobilen Objekten vom Fahrzeug über das Kommunikationsnetzwerk empfangen werden, – wobei das Fahrzeug autonom auf dem Parkplatz basierend auf der digitalen Karte und auf den Positionsdaten des einen oder der mehreren mobilen Objekte zur der Zielposition navigiert und – wobei sich das Fahrzeug autonom an der Zielposition abstellt. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs, eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben eines Parkplatzes sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102014224669-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einem Wärmekreislauf
Inventor: LIENGAARD NIELS
IPC: F25B29/00
Filed: 2014-12-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät (100) mit einem Kältemittelkreislauf (105), welcher einen Wärmetauscher (115, 121) umfasst, und mit einem Wärmekreislauf (117, 123). Der Wärmetauscher (115, 121) ist mit dem Wärmekreislauf (117, 123) mittels eines Kopplungselementes (119, 125) thermisch gekoppelt, wobei das Kopplungselement (119, 125) mit dem Wärmekreislauf (117, 123) mittels einer lösbaren Verbindung mechanisch verbunden ist.
Patent DE-102015002641-A1 (DE)
Title: Steuerung der Helligkeit zur gezielten Beleuchtungssteuerung
Inventor: SCHEVARDO DIRK-ACHIM
IPC: B60Q3/02
Filed: 2015-03-03
Abstract: Bei einem Verfahren zur Ermittlung eines Helligkeitswertes (W) für eine Beleuchtungseinrichtung (6), welche Licht (8) einer Farbe (F) eines Farbortes (O) und einer Helligkeit (H) gemäß Helligkeitswert (W) erzeugt, wird ein Wertepaar (18) eines Farbortes (O) und eines zugehörigen Sollwertes (Bsoll) für die Beleuchtungsstärke (B) des zu erzeugenden Lichts (8) vorgegeben, wird für jedes Wertepaar (18) eine vom vorgegebenen Farbort (O) abhängige Übertragungsfunktion (20) zwischen Helligkeitswert (W) und Beleuchtungsstärke (B) ermittelt, und wird anhand der Übertragungsfunktion (20) derjenige Helligkeitswert (W) ermittelt, bei dem sich die vom Helligkeitswert (W) abhängige Beleuchtungsstärke (B) gemäß dem entsprechenden Sollwert (Bsoll) einstellt. Ein Beleuchtungssystem umfasst eine Beleuchtungseinrichtung (6), welche Licht (8) einer Farbe (F) gemäß eines vorgebbaren Farbortes (O) und einer Helligkeit (H) gemäß des Helligkeitswertes (W) erzeugt, und eine Recheneinrichtung (16), die zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ausgebildet ist, und die einen Eingang (17) für das Wertepaar (18) und die Übertragungsfunktion (20) enthält. Ein Computerprogramm umfasst Programmcode-Mittel, um das erfindungsgemäße Verfahren auf einem Computer und/oder dem erfindungsgemäßen Beleuchtungssystem durchzuführen.
Patent DE-102015003557-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abstandsregelung eines Fahrzeugs
Inventor: KUHN KLAUS-PETER
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abstandsregelung (16) eines einen Antriebsstrang und ein mit dem Antriebsstrang koppelbares und vom Antriebsstrang abkoppelbares Antriebsaggregat aufweisenden Fahrzeugs, bei welchem zumindest die Längsdynamik des Fahrzeugs mittels einer Recheneinrichtung dieses automatisch beeinflusst wird, wobei wenn mittels einer Sensoreinrichtung (26) des Fahrzeugs ermittelt wird, dass sich das Fahrzeug einem vorausfahrenden weiteren Fahrzeug nähert, mittels der Recheneinrichtung wenigstens eine Simulation durchgeführt wird, anhand derer für einen Normalbetrieb, in welchem das Antriebsaggregat mit dem Antriebsstrang gekoppelt ist, und für einen Segelbetrieb, in welchem das Antriebsaggregat vom Antriebsstrang abgekoppelt ist, jeweils ein Zeitpunkt, zu welchem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs der Geschwindigkeit des vorausfahrenden weiteren Fahrzeugs voraussichtlich entspricht, und jeweils ein zu dem Zeitpunkt zwischen den Fahrzeugen voraussichtlich herrschender Abstand ermittelt werden, wobei das Fahrzeug mittels der Recheneinrichtung in Abhängigkeit von dem jeweiligen ermittelten Abstand automatisch im Segelbetrieb oder Normalbetrieb betrieben wird.
Patent DE-102015005469-A1 (DE)
Title: Kolbenkrone mit kolbenbodenmulde
Inventor: BURKHARD SASCHA
IPC: F02F3/28
Filed: 2015-04-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Kolbenkrone (110) für Verbrennungsmotoren. Zum Beeinflussen einer Strömung eines Verbrennungsgemisches, welches in einem Verbrennungsgemisch zu verbrennen ist, kann eine Kolbenkrone (110) einen Kolbenboden (116) mit einer Kolbenbodenmulde (120) aufweisen, die mit einer länglichen Kolbenbodenmuldenrippe (130) versehen ist, welche aus einem Kolbenbodenmuldenboden (122) herausragt.
Patent DE-102015011353-A1 (DE)
Title: Energiewendestern
Inventor: BRANDL GERHARD
IPC: F03D9/00
Filed: 2015-08-27
Abstract: Der Energiewendestern nutzt in einer schwimmenden Anlage zugleich die Windenergie und die Meereswellenenergie. In der Mitte befindet sich eine größere Wellenenergieboje, die aus den Meereswellen Energie erzeugt und ein Windrad trägt. Die Wellenenergieboje hat einen Schwimmkörper in der Form einer flachen runden Scheibe, die stabil am Wasser schwimmt und bewirkt, dass der Mast des Windrades senkrecht steht und eine tiefliegende Gegenmasse, die zum größten Teil aus dem eingeschlossenen Wasser besteht und dafür sorgt, dass der Mast des Windrades nur langsam hin- und herschwenkt, so dass am Windrad keine zu großen Kreiselmomente entstehen. Rundherum sind mit dieser größeren Wellenenergieboje mittels Rohrfedern mit innenliegenden Stromkabeln kleinere Wellenenergiebojen verbunden, die bereits bei niedrigerer Wellenhöhe Energie erzeugen und dadurch die Energieproduktion gleichmäßiger machen, so dass die Energie besser in das Stromnetz integriert werden kann und daher wertvoller ist.
Patent DE-102015014500-A1 (DE)
Title: Klemmvorrichtung zum Halten eines Verbindungselements an einem Rohbauteil eines Kraftwagens
Inventor: CHINES TIMO
IPC: H02G3/32
Filed: 2015-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung (10) zum Halten zumindest eines Verbindungselements (12) an wenigstens einem Rohbauteil (14) eines Kraftwagens, mit einer Mehrzahl von Klemmelementen (20, 30), welchen jeweilige, einander zugewandte Klemmflächen (22, 32) zum Einklemmen zumindest eines Bauteilbereichs des Rohbauteils (14) zugeordnet sind, und welche entlang einer Verschieberichtung (V) aneinander geführt und relativ zueinander in der Verschieberichtung (V) unter Veränderung eines Abstands (A) der Klemmflächen (22, 32) verschiebbar sind. Der Abstand (A) der Klemmflächen (22, 32) ist entlang einer parallel zu der Verschieberichtung (V) orientierten Bewegungsrichtung (B) veränderbar.
Patent DE-102015016523-A1 (DE)
Title: Numerische Steuerung mit Tabellendatenbetrieb
Inventor: KANEMARU AKIRA
IPC: G05B19/4155
Filed: 2015-12-18
Abstract: Ist ein Befehl zum Ausgeben eines Bewegungsbetrages bei einem spezifischen Referenzwert in einem Befehlsblock enthalten, registriert eine numerische Steuerung, welche eine Position der Steuerachse synchron mit einem Referenzwert unter Verwendung von Tabellendaten steuert, den Referenzwert und den Bewegungsbetrag des Befehls in einer Verschiebungstabelle unter Verknüpfung des Referenzwertes mit dem Bewegungsbetrag. Wenn sodann der laufende Referenzwert den in der Verschiebungstabelle registrierten Referenzwert erreicht, überlagert die numerische Steuerung den Bewegungsbetrag der Steuerachse, welcher mit dem Referenzwert in der Verschiebungstabelle verknüpft ist, über einen distributierten Bewegungsbetrag für die Steuerachse und gibt den überlagerten Bewegungsbetrag als Bewegungsbetrag für die Steuerachse aus.
Patent DE-102015100055-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Entfernung von Fremdkörpern aus der Haut von Menschen oder Tieren
Inventor: SCHWARZ INGO
IPC: A61D1/00
Filed: 2015-01-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entfernung von Fremdkörpern aus der Haut von Menschen oder Tieren, insbesondere von Zecken, umfassend zumindest eine an einem Grundkörper angeordnete, schlitzartig ausgebildete und/oder sich verengende Ausnehmung (2), wobei der Grundkörper als ein im Wesentlichen geschlossenes Gehäuse (1) ausgebildet ist, das mindestens einen Aufnahme- (10) und einen gegenüber dem Aufnahmebereich (10) verschließbaren Aufbewahrungsbereich (9) umfasst, welcher zur Aufbewahrung von Fremdkörpern ausgebildet ist.
Patent DE-102015101425-A1 (DE)
Title: Bauelement auf Basis eines strukturierbaren Substrats mit dreidimensionaler, Poren im nm-Bereich aufweisender Membranstruktur und halbleitertechnologische Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: LISEC THOMAS
IPC: G01N27/327
Filed: 2015-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauelement, umfassend einen Träger aus einem strukturierbaren Material mit mindestens einer durchgehenden Öffnung, die von einer porösen Membran verschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die poröse Membran aus der die durchgehende Öffnung umgebenden Fläche des Bauelements herausragt. In manchen Ausgestaltungen umfasst das Bauelement weiterhin ein Trägersubstrat, wobei eine zum Bauelement weisende Seite des Trägersubstrats und die gegenüberliegende Seite des Bauelements vorzugsweise einen Fluidkanal bilden, wobei im bevorzugten Fall die mindestens eine durchgehende Öffnung des Trägers auf ihrer unverschlossenen Seite mit dem Fluidkanal kommuniziert. Das erfindungsgemäße Bauelement eignet sich zum Einbau und zur elektrochemischen Vermessung von Transmembranproteinen, vorzugsweise in Doppel-Lipidschichten. Die Erfindung schlägt auch verschiedene Verfahren zur Herstellung des Bauelements vor.
Patent DE-102015102694-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Drehzahl eines Sprüharms einer Geschirrspülmaschine
Inventor: KORNBERGER MARTIN
IPC: A47L15/42
Filed: 2015-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung der Drehzahl eines Sprüharms (18) einer Geschirrspülmaschine (1). Um ein neuerliches Verfahren zur Ermittlung der Drehzahl eines Sprüharms (18) einer Geschirrspülmaschine (1) anzugeben, das einfach in der Anwendung und zudem betriebssicher bei gleichzeitiger Kostenminimierung ist, wird mit der Erfindung vorgeschlagen ein Verfahren zur Ermittlung der Drehzahl eines Sprüharms (18) einer Geschirrspülmaschine (1), bei dem vom Innenraum (3) eines den Sprüharm (18) beherbergenden Spülbehälters (2) der Geschirrspülmaschine (1) mittels einer Kamera (7) Bilder erstellt werden, die dann zwecks Auswertung aufbereitet und anschließend miteinander verglichen werden, und bei dem die Drehzahl des Sprüharms (18) in Abhängigkeit des Ergebnisses des Bildervergleichs berechnet wird.
Patent DE-102015103602-A1 (DE)
Title: Endoskopische Vorrichtung
Inventor: STIRNWEISS MATTHIAS
IPC: A61B17/00
Filed: 2015-03-11
Abstract: Eine endoskopische Vorrichtung (1) weist an einem distalen Ende eines Tubus‘ (2) ein Instrument auf, das über ein innerhalb eines Lumens verlaufendes Seil und eine proximal an diesem angreifende Betätigungseinrichtung (3) betätigbar ist. Dabei besteht die Betätigungseinrichtung (3) aus einem zumindest mittelbar mit dem Tubus (2) verbundenen Führungsschaft (11) und einem an diesem längsverschiebbar geführten, zur Einleitung der Betätigungsbewegung in Richtung eines proximalen Endes des Führungsschafts (11) bewegbaren Stellelement (8). Zur Erzeugung einer erhöhten Zugkraft am Seil und/oder zur Fixierung des Stellelements in einer vorgegebenen Position soll der Führungsschaft (11) zumindest abschnittsweise mit einem Außengewinde (35) versehen sein, in das ein Innengewinde einer Stellmutter (15) eingreift, wobei eine Stirnfläche (16) der Stellmutter (15) derart mit einer dieser zugewandten Anlagefläche (17) des Stellelements (8) zusammenwirkt, dass das Seil über die Stellmutter (15) spannbar und/oder das Stellelement (8) in seiner gegenüber dem Führungsschaft (11) eingenommenen Position fixierbar ist.
Patent DE-102015107878-A1 (DE)
Title: Solarmodul mit Mittenverschaltung
Inventor: TRÄGER MARKUS
IPC: H01L31/05
Filed: 2015-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Solarmodul (1) umfassend mindestens zwei Solarzellen (3, 5), wobei jede der Solarzellen (3, 5) ein oberes Ende (21), ein dem oberen Ende (21) gegenüberliegendes unteres Ende (23), zwei gegenüberliegende Seitenenden (25, 27) und mindestens eine Busbar (11, 13), die sich von dem ersten Seitenende (23) zu dem gegenüberliegenden zweiten Seitenende (25) der Solarzelle (3, 5) erstreckt, umfasst, wobei die Busbar (11, 13) mit mindestens einem Finger (7, 9) der Solarzelle (3, 5) elektrisch kontaktiert ist, wobei mindestens eine erste Busbar (11) mindestens einer ersten Solarzelle (3) an einem einem ersten Seitenende (25), welches einem zweiten Seitenende (27) mindestens einer, neben der ersten Solarzelle angeordneten oder andordbaren, zweiten Solarzelle (5) gegenüberliegt, in einem ersten Abstand vom oberen Ende (21) der mindestens einen ersten Solarzelle (3) angeordnet ist, und   mindestens eine zweite Busbar (13) der mindestens einen zweiten Solarzelle (5) an dem zweiten Seitenende (27) in einem zweiten Abstand vom oberen Ende (21) der mindestens einen zweiten Solarzelle (5) angeordnet ist, wobei der erste Abstand nicht mit dem zweiten Abstand identisch ist.
Patent DE-102015108770-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Besandung von Trommelbremsbelägen
Inventor: MAUS DOMINIK
IPC: F16D69/02
Filed: 2015-06-03
Abstract: Ein Verfahren zur Besandung des Innenradius von Trommelbremsbelägen umfasst die folgenden Schritte: a) Aufwalzen eines UV-härtenden K Klebers auf den Innnenradius eines Trommelbremsbelages, b) Aufbringen eines Reibkorns, wie zum Beispiel Zirkonsand, auf die Kleberschicht, c) Entfernen des vom Kleber nicht gehaltenen Reibkorns von der Belagoberfläche und d) Härtung der Beschichtung mittels UV-Strahlung.