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Patent DE-102018104010-B4 (DE)
Title: Kontaktvorrichtung zum elektrisch leitenden verbinden von zwei leitern und verbindungsanordnung von zwei leitern
Inventor: STÖCKL THOMAS
IPC: H01R31/08
Filed: 2018-02-22
Granted: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontaktvorrichtung (16) zum elektrisch leitenden Verbinden von zwei Leitern (12, 14), umfassend ein Gehäuse und zumindest eine darin angeordnete Klemmkontakteinrichtung (22) zum elektrisch leitenden Verbinden der beiden Leiter (12, 14), wobei die Klemmkontakteinrichtung (22) ein Kontaktblech (24) mit einer Kontaktschelle (26) zum Umfassen einer Kontakthülse (28, 56) und einen an der Kontaktschelle (26) angreifenden Bügelverschluss (30) aufweist, welcher in seiner Schließstellung bei in die Kontaktschelle (26) eingesetzter Kontakthülse (28, 56) die Kontaktschelle (26) an die Kontakthülse (28, 56) presst.
Patent DE-102018110212-B4 (DE)
Title: Farblöschlösung, Applikator und Verfahren zum Neutralisieren von Farbe auf einem Trägermaterial
Inventor: MÜLLER-REICHERT ANGELIKA
IPC: B43K8/02
Filed: 2018-04-27
Granted: 2023-02-09
Abstract: Farblöschlösung zum Neutralisieren oder Bleichen von wasserlöslicher Farbe auf einem bedruckbaren, beschreibbaren oder bemalbaren Trägermaterial, wobei die Farblöschlösung Wasser und ein Alkali-Hypochlorid enthält, wobei der Anteil des Alkali-Hypochlorids zwischen 0,5 Gew.-% und 2,5 Gew.-% beträgt und wobei die Farblöschlösung bis zu 5 Gew.-% eines Bitterstoffs, wie etwa Denatoniumbenzoat enthält.
Patent DE-102018121756-B4 (DE)
Title: Plattenförmiges element aus einem faserverstärktenharzmaterial
Inventor: HATANO DAISUKE
IPC: B62J1/08
Filed: 2018-09-06
Granted: 2022-09-08
Abstract: Plattenförmiges Element aus einem faserverstärkten Harzmaterial, wobei im plattenförmigen Element, das aus einem faserverstärkten Harz gebildet ist, das faserverstärkte Harz ein mit diskontinuierlichen Fasern verstärktes Harz mit langen Fasern ist,ein Lochabschnitt (14) in einem flachen Oberflächenabschnitt (12) des plattenförmigen Elements ausgebildet ist,eine Seitenwand (15) an einem nahe dem Lochabschnitt (14) angeordneten äußeren Umfangsende des flachen Oberflächenabschnitts (12) integral gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dassdie Seitenwand (15) so angeordnet ist, dass sie sich entlang eines äußeren Umfangs eines Bereichs erstreckt, der zwischen einem nahe dem äußeren Umfangsende liegenden Abschnitt eines Öffnungsrands des Lochabschnitts (14) und dem äußeren Umfangsende liegt,das plattenförmige Element eine Sitzschiene (11) ist, die an einem Hauptrahmen (10) eines Fahrzeugs mit Sattel montiert ist,der Lochabschnitt (14) an einer Position mit einem vorbestimmten Abstand in der Fahrzeugrückwärtsrichtung von einem halbkreisförmigen vorderen Ende (12d) im vorderen Abschnitt des flachen Oberflächenabschnitts (12) angeordnet ist, undder Lochabschnitt (14) als Befestigungsabschnitt (13) ausgestaltet ist, der zum Befestigen der Sitzschiene (11) am Hauptrahmen (10) mittels eines Befestigungselements (19) verwendbar ist.
Patent DE-102018130042-B4 (DE)
Title: Verfahren zum steuern eines wasserinjektors zwecks einer umgehenden wassereinspritzung und durch dieses betriebener verbrennungsmotor
Inventor: KIM YOUNG-JAE
IPC: F02M25/03
Filed: 2018-11-28
Granted: 2022-10-20
Abstract: Verfahren (S100) zum Steuern eines Wasserinjektors, der das Wasser in die Brennräume eines Verbrennungsmotors einspritzt, auf dem ein Turbosystem, das dazu vorgesehen ist, die Luft zu komprimieren und somit die Luftmenge zu vermehren, angewandt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst:das Erfassen eines Wasserdrucks (S110), der auf eine Wasserzufuhrleitung, die das Wasser dem Wasserinjektor zuführt, ausgeübt wird;das Abschalten einer Pumpe (S120), in dem eine Wasserversorgungspumpe dann abgeschaltet wird, wenn die durch das Erfassen eines Wasserdrucks erfassten Daten einen vorgegebenen Referenzwert erreicht haben;das Erfassen einer Wassertemperatur (S130), in dem die Temperatur des Wassers, das innerhalb der Wasserzufuhrleitung, die das Wasser dem Wasserinjektor zuführt, vorliegt, erfasst wird; unddas Wechseln des Wassers (S140), in dem das innerhalb der Wasserzufuhrleitung vorliegende Wasser dann wieder zu einem Wasservorratsbehälter zurückgeführt wird, wenn die durch das Erfassen einer Wassertemperatur erfassten Daten außerhalb eines vorgegebenen Bereichs liegen, und dabei ein neues Wasser durch das Betätigen der Wasserversorgungspumpe der Wasserzufuhrleitung zugeführt wird.
Patent DE-102018132626-B4 (DE)
Title: Verwurzelungssubstrat für hydroponische, aquaponische und aeroponische pflanzsysteme
Inventor: HAIMERL SEBASTIAN
IPC: A01G24/00
Filed: 2018-12-18
Granted: 2022-03-17
Abstract: Verwurzelungssubstrat (1) für hydroponische, aquaponische oder aeroponische Pflanzsysteme, bestehend aus zumindest einem Substratkörper (2) mit einer dreidimensionalen Struktur (3) und zumindest einem Aufnahmebereich (4) zur Aufnahme einer Pflanze (5) oder Jungpflanze oder eines Samens, wobei das Verwurzelungssubstrat (1) mittels eines generativen, insbesondere additiven Fertigungsverfahren derart hergestellt ist, dass sich eine dreidimensionale Struktur (3) mit einer Vielzahl von Durchbrüchen und/oder Löchern und/oder Hohlräumen (7) zur Aufnahme der Wurzeln (6) einer Pflanze (5) ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass die dreidimensionale Struktur (3) eine luftdurchlässige Struktur bildet, die den Wurzeln (6) einer Pflanze ein Durchwachsen des Substratkörpers (2) und ein Verankern am Substratkörper (2) ermöglicht, und dass eine Bewässerungseinheit (12) mit zumindest einem Bewässerungskanal (13) vorgesehen ist.
Patent DE-102018211356-B4 (DE)
Title: Schmiermittelversorgungssystem für eine Antriebsvorrichtung eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs
Inventor: GREITER IVO
IPC: F16H57/04
Filed: 2018-07-10
Granted: 2020-10-29
Abstract: Schmiermittelversorgungssystem für eine Antriebsvorrichtung eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs, mit zumindest einer Elektromaschine (1), deren Rotorwelle (5) über eine Getriebeanordnung (7) auf zumindest eine Flanschwelle (3) eines Fahrzeugrads abtreibt, wobei die Getriebeanordnung (7) zumindest eine Getriebestufe (St1, St2) für eine Drehmomentwandlung aufweist, und wobei das Schmiermittelversorgungssystem einen Getriebe-Hydraulikkreis (G) aufweist, in dem ein Schmiermitteltank (25) über eine Saugleitung (27) mit einer Druckpumpe (29) verbunden ist, mittels der in einer Trockensumpfschmierung das Schmiermittel (31) in einer Getriebe-Versorgungsleitung (32) zu einer Getriebe-Schmiermittelstelle (Z1, Z2) geführt wird, und das von der Getriebe-Schmiermittelstelle (Z1, Z2) abtropfende Schmiermittel (31) sich in einem Schmiermittelsumpf (33) sammelt und von dort mittels einer Rückführpumpe (35) in einer Rückführleitung (37) zurück in den Schmiermitteltank (25) geführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass für eine Rotorinnenkühlung das Schmiermittelversorgungssystem zusätzlich zum Getriebe-Hydraulikkreis (G) einen Rotor-Hydraulikkreis (R) aufweist, in dem der Schmiermittelsumpf (33), die Rückführleitung (37) mitsamt Rückführpumpe (35), der Schmiermitteltank (25) sowie eine den Schmiermitteltank (25) mit der Rotorwelle (5) strömungstechnisch verbindende Rotor-Versorgungsleitung (67) eingebunden sind, und zwar unter Weglassung der Saugleitung (27) mitsamt Druckpumpe (29) sowie der Getriebe-Versorgungsleitung (32).
Patent DE-102019007720-B4 (DE)
Title: Robotervorrichtung
Inventor: YAMAOKA NOBUAKI
IPC: B25J9/16
Filed: 2019-11-07
Granted: 2022-10-13
Abstract: Robotervorrichtung (10), die umfasst:einen Roboter (1);einen Betriebssteuerabschnitt (21), der konfiguriert ist, um einen Betrieb des Roboters (1) zu steuern;einen Sensor (3), der konfiguriert ist, um einen Wert zu erfassen, der auf eine Position eines Steuersollabschnitts des Roboters (1) bezogen ist;einen Erlangungsabschnitt (24) für Niedergeschwindigkeitspositionsinformationen, der konfiguriert ist, um Niedergeschwindigkeitspositionsinformationen des Steuersollabschnitts unter Verwendung eines Erfassungswerts zu erlangen, der auf die Position des Steuersollabschnitts bezogen ist, wobei der Erfassungswert durch den Sensor (3) erfasst wird, wenn der Betriebssteuerabschnitt (21) den Roboter (1) veranlasst, um einen in einem Betriebsprogramm beschriebenen Betrieb bei einer Geschwindigkeit durchzuführen, die niedriger als eine in dem Betriebsprogramm spezifizierte Geschwindigkeit ist;einen Kalibrierungsabschnitt (23), der konfiguriert ist, um eine Kalibrierung zwischen dem Sensor (3) und dem Roboter (1) unter Verwendung der Niedergeschwindigkeitspositionsinformationen und einer Befehlsposition gemäß dem Betriebsprogramm durchzuführen; undeinen Lernsteuerabschnitt (22), der konfiguriert ist, um einen Korrekturbetrag zur Verringerung einer Abweichung zwischen dem in dem Betriebsprogramm beschriebenen Betrieb und einem Ist-Betrieb des Steuersollabschnitts zu erlernen, unter Verwendung eines Erfassungswerts des Sensors (3), der erlangt wird, wenn der Betriebssteuerabschnitt (21) den Roboter (1) gemäß dem Betriebsprogramm, den Niedergeschwindigkeitspositionsinformationen oder der Befehlsposition, und Kalibrierungsdaten betreibt, die durch die Kalibrierung erlangt sind.
Patent DE-102019135164-B4 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: SCHNELL JONAS
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-12-19
Granted: 2021-12-02
Abstract: Fliehkraftpendel (1) mit einer Drehachse (2), zumindest umfassend einen ersten Flansch (3) sowie eine Mehrzahl von zumindest entlang einer radialen Richtung (4) gegenüber der Drehachse (2) und gegenüber dem mindestens einen ersten Flansch (3) beweglich angeordneten Pendelmassen (5), wobei durch die Mehrzahl von Pendelmassen (5) im Betrieb des Fliehkraftpendels (1) ein einer Drehungleichförmigkeit entgegen gerichtetes Rückstellmoment erzeugbar ist, wobei die Mehrzahl von Pendelmassen (5) über mindestens ein erstes Verbindungselement (6) gegenüber einer Umfangsrichtung (7) miteinander fest verbunden sind, und wobei sich das erste Verbindungselement (6) ringförmig um die Drehachse (2) erstreckt und mit jeder Pendelmasse (5) zumindest eine gegenüber der Umfangsrichtung (7) formschlüssige Verbindung (8) ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Verbindungselement (6) über mindestens ein Zentrierelement (11) in einer koaxialen Lage zur Drehachse (2) angeordnet ist.
Patent DE-102019213871-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum schwenken, wenden und wechseln von werkstück-paletten an einem horizontal-bearbeitungszentrum, sowie palettenträger
Inventor: BADER SIMON
IPC: B23Q7/00
Filed: 2019-09-11
Granted: 2022-08-18
Abstract: Vorrichtung (V) zum Schwenken, Wenden und Wechseln von Werkstück-Paletten (P) an einem Horizontal-Bearbeitungszentrum (H), mit zwei beabstandeten, synchron und zueinander parallel um eine Schwenkachse (2) schwenkbaren Schwenkarmen (1), deren jeder einen um eine zur Schwenkachse (2) parallele Wendeachse (5) wendbaren Palettenträger (4) zum wahlweisen An- und Abdocken wenigstens einer zwischen den Schwenkarmen (1) aufgenommenen Palette (P) aufweist, wobei jede Palette (P) zumindest beim Wenden und Schwenken an eine auch Vakuum zur Werkstückfixierung bereitstellende Energieversorgung (9) angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Palettenträger (4) eine beim Schwenken der Schwenkarme (1) und Wenden des Palettenträgers (4) mitbewegbare, an die Energieversorgung (9) angeschlossene und mit jeder angedockten Palette (P) verbindbare Energieversorgungs-Schnittstelle (S) vorgesehen ist, dass die Schnittstelle (S) mehrere Anschlüsse (14) für Vakuum und gegebenenfalls Pneumatik und/oder Hydraulik und/oder elektrische oder optische Signale und/oder Strom aufweist, und dass im Horizontal-Bearbeitungszentrum (H) wenigstens eine eigene Vakuumversorgung (37) vorgesehen ist.
Patent DE-102020004935-B4 (DE)
Title: Spaltblende
Inventor: WEIPERT PETER
IPC: G21K1/02
Filed: 2020-08-13
Granted: 2022-08-25
Abstract: Spaltblendensystem mit mindestens zwei benachbart zueinander angeordneten Spaltblenden, wobei jede Spaltblende zwei beweglich gelagerte, längliche Blendenelemente (1) mit jeweils ersten und zweiten Längsenden (2, 3) aufweist, wobei zwischen den länglichen Blendenelementen (1) ein länglicher Blendenspalt (4) variabler Breite ausgebildet wird, wobei die beiden ersten Längsenden (2) mit einer rotatorischen Antriebseinheit (5) verbunden sind und wobei die beiden zweiten Längsenden (3) miteinander gekoppelt sind; wobei die zwei benachbart zueinander angeordneten Spaltblenden derart angeordnet und eingerichtet sind, dass ein Blendenelement (1a) einer ersten Spaltblende in deren vollständig geöffneten Zustand eine Fläche abdeckt, die von einem Blendenelement (1b) einer zweiten Spaltblende in deren vollständig geöffneten Zustand zumindest teilweise ebenfalls abgedeckt wird.
Patent DE-102020105293-B4 (DE)
Title: Prallkissenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ROGHARDT CHRISTIAN
IPC: B60R21/215
Filed: 2020-02-28
Granted: 2021-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prallkissenvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Prallkissen (2), welches von einer komprimierten Verstaustellung in eine expandierte Gebrauchsstellung verstellbar ist, mit einem Kraftfahrzeugbauteil (3) und mit einem Verkleidungselement (4), welche gemeinsam eine Aufnahme (5) für das Prallkissen (2) in seiner Verstaustellung begrenzen, wobei das Verkleidungselement (4) bei der Anordnung des Prallkissens (2) in der Verstaustellung zumindest bereichsweise über eine Rastverbindung (7) an dem Kraftfahrzeugbauteil (3) gehalten ist und wobei das Verkleidungselement (4) beim Verstellen des Prallkissens von dessen Verstaustellung in die Gebrauchsstellung zumindest bereichsweise von dem Kraftfahrzeugbauteil (3) lösbar ist, wobei in der Aufnahme (5) ein Kunststoffschaum (6) angeordnet ist, mittels welchem das Prallkissen (2) in dessen Verstaustellung zumindest bereichsweise zum Verkleidungselement (4) hin überdeckt ist und welcher mit dem Verkleidungselement (4) überzogen ist.
Patent DE-102020110889-B4 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpfer mit koppelbarem Tilgersystem, sowie Antriebsstrang mit Torsionsschwingungsdämpfer
Inventor: RUSCH ALAIN
IPC: F16D13/64
Filed: 2020-04-22
Granted: 2022-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer (1) zum Dämpfen von Drehungleichförmigkeiten einer verbrennungsmotorisch antreibbaren Welle (2) mit einer Dämpfungseinrichtung (3), die im Drehmomentfluss von der Welle (2) zu einer Abtriebswelle (4) eine zur Aufnahme von Drehmoment vorbereitete Primärseite (5) und eine zur Weitergabe des Drehmoments an die Abtriebswelle (4) vorgesehene Sekundärseite (6) aufweist, und einem über eine Kupplungsanordnung (7) mit der Dämpfungseinrichtung (3) koppelbaren Tilgersystem (8), wobei die Kupplungsanordnung (7) in einer ersten Schaltstellung eine zumindest teilweise Wirkverbindung zwischen dem Tilgersystem (8) und der Dämpfungseinrichtung (3) herstellt und diese Wirkverbindung in einer zweiten Schaltstellung löst, wobei das Tilgersystem (8) an der Sekundärseite (6) der Dämpfungseinrichtung (3) abgestützt ist., sowie einen Antriebsstrang (11) für ein verbrennungskraftgetriebenes Kraftfahrzeug, um Drehmoment von einer mit einer Antriebsquelle verbundenen Kurbelwelle (2) auf eine Abtriebswelle (13) zu übertragen, mit einem im Drehmomentfluss zwischen der Kurbelwelle (2) und der Abtriebswelle (13) angeordneten, erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfer.
Patent DE-102020119948-B4 (DE)
Title: Pendelrollenlager
Inventor: SCHICKE CHRISTOPH
IPC: F16C23/08
Filed: 2020-07-29
Granted: 2022-03-31
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Minderung des Schränkens von Rollen 4 in einem Pendelrollenlager 1. Dieses Pendelrollenlager 1 umfasst eine inneren Lagerring 2, einem äußeren Lagerring 3, der koaxial zum inneren Lagerring 2 angeordnet ist, und mindestens in einer Rollenreihe 7.1, 7.2 angeordnete Rollen 4, wobei die Rollen 4 eine sich in Richtung der Drehachse DA1 dieser Rollen 4 erstreckende, gekrümmte Mantelfläche 6 mit einem Radius R1 haben, wobei die Rollen 4 auf von verschiedenen Lagerringen 2; 3 bereitgestellten, gekrümmten Laufbahnen 8,n abrollen, wobei jeder dieser Laufbahnen 8.n ein Einstichpunkt P1; P2 zugeordnet ist, um den herum sich in radialem Abstand R2; R3 jeweils die gekrümmte Laufbahn 8.n des jeweiligen Lagerrings 2; 3 in Richtung der Drehachse DA2 des Lagers ausdehnt, wobei eine Drucklinie DL die Drehachse DA1 der zumindest einen Rollenreihe 7.1; 7.2 unter einem Winkel von 90° an einem Punkt P schneidet, wo diese Rollen 4 ihren größten Rollendurchmesser D1 haben, und wobei R1 kleiner der beiden Radien R2, R3 ist. Die Laufbahnen 8.3, 8.4 für die Rollen 4 der zumindest einen Rollenreihe 7.1; 7.2 an einem der Lagerringe 3 haben ihren zugehörigen, den Laufbahnradius R2 ergebenden Einstichpunkt P1 auf der Drucklinie DL, während die Laufbahnen 8.1, 8.2 für die Rollen 4 am anderen Lagerring 2 ihren zugehörigen, den Laufbahnradius R3 ergebenden Einstichpunkt P2 auf einer Linie L haben unddie Drucklinie DL und die Linie L einen gemeinsamen Schnittpunkt SP haben, dessen Radialabstand A1 zum Einstichpunkt P2 geringer ist als dessen Radialabstand A2 zum Einstichpunkt P1.
Patent DE-102021114719-B4 (DE)
Title: Formkörper, Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers sowie Verwendung einer pulverförmigen Zusammensetzung
Inventor: OEHLER MARC
IPC: C08J5/00
Filed: 2021-06-08
Granted: 2023-03-23
Abstract: Verwendung einer pulverförmigen Zusammensetzung bei der Herstellung eines dreidimensionalen Formkörpers der schichtweise oder durch additives Hinzufügen durch selektives Sintern oder Schmelzen erstellt wird,wobei die pulverförmige Zusammensetzung wenigstens ein Pulver aus einem Polyamid (PA) enthält, dadurch gekennzeichnet, dassdas Polyamid ein erstes Polyamid (A) umfasst, das ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus PA5.9, PA5.10, PA5.11, PA5.12, PA5.13, PA5.14, PA6, PA6.66, PA6.9, PA6.10, PA10.9, PA10.10, PA10.12, PA10.13, PA12.9, Copolymeren und Mischungen davon, undwobei das PA-Pulver die folgenden Parameter aufweist:eine Schmelztemperatur im Bereich von 180 bis 240 °C,einen Schmelzflussindex von 400 cm3/10 min oder weniger, gemessen bei einer Temperatur von 50 bis 55 °C über der Schmelztemperatur,einen Schmelzflussindex von 325 cm3/10 min oder weniger, gemessen bei einer Temperatur von 30 bis 35 °C über der Schmelztemperatur, undeinen Schmelzflussindex von 250 cm3/10 min oder weniger, gemessen bei einer Temperatur von 10 bis 15 °C über der Schmelztemperatur, jeweils gemessen bei einer Prüflast von 5 kg,und dass die pulverförmige Zusammensetzung nach Sintern im trockenen, unkonditionierten Zustand eine Bruchdehnung von wenigstens 5,0 % aufweist.
Patent DE-102021116606-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum radialen Aufpressen ringförmiger Aufpressteile, insbesondere von Krimpringen auf Schlauchstücke
Inventor: PFEIFFER JÖRG
IPC: B25B27/10
Filed: 2021-06-28
Granted: 2023-01-05
Abstract: Vorrichtung zum radialen Aufpressen ringförmiger Aufpressteile, insbesondere von Krimpringen auf Schlauchstücke mit mehreren in einem Trägergehäuse (2) in Umlaufrichtung segmentiert angeordneten Pressbacken (32), welche mit an die Außenkontur eines aufzupressenden ringförmigen Aufpressteils angepassten Pressflächen versehen und mittels Aufpresseinheiten eines Pressmechanismus jeweils individuell und gleichzeitig zueinander mit einer parallel zur Ringquerschnittsebene nach innen in Pressrichtung zum Festlegen des Aufpressteils gerichteten Presskraft vermittels einer Steuerungsvorrichtung (5) beaufschlagbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Presskraft und/oder der Pressweg der Pressbacken (32) individuell steuerbar oder regelbar sind/ist.
Patent DE-102021215046-B4 (DE)
Title: Elektrisches Bauteil
Inventor: ERZINGER BEDA
IPC: H01R12/51
Filed: 2021-12-27
Granted: 2024-01-18
Abstract: Elektrisches Bauteil (100), aufweisend:- eine Leiterplatte (1), wobei die Leiterplatte (1) eine Durchgangsbohrung (2) aufweist,- einen Kühlkörper (3), und- einen ersten Kontaktstift (4),- wobei der erste Kontaktstift (4) mechanisch mit dem Kühlkörper (3) verbunden ist, und- wobei der erste Kontaktstift (4) durch die Durchgangsbohrung (2) hindurch gesteckt ist, dadurch gekennzeichnet, dass- der durch die Durchgangsbohrung (2) hindurch gesteckte erste Kontaktstift (4) von der Leiterplatte elektrisch isoliert ist.
Patent DE-112004002345-B4 (DE)
Title: Schiebetürsystem eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEHLER HERBERT
IPC: F16G13/16
Filed: 2004-12-10
Granted: 2015-10-08
Abstract: Schiebetürsystem eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeugs umfassend wenigstens eine Schiebetür (33A, 33B), die entlang einer Bahn bewegt wird und eine Energieführungseinheit (1, 34, 35), welche mit ihrem einen Ende (3) mit der Schiebetür (33A, 33B) und mit ihrem anderen Ende (2) mit einem ortsfesten Teil des Fahrzeugs verbunden ist, wobei zwischen den Enden (2, 3) wenigstens ein Abschnitt (4, 36) vorgesehen ist, der gelenkig miteinander verbundene Elemente (5, 37) aufweist, gekennzeichnet durch eine Auflage (6, 13, 16, 18, 21, 38) auf der mindestens der Abschnitt (5, 36) in einer horizontalen Ebene liegend entsprechend der Bewegung der Schiebetür (33A, 33B) bewegt wird, wobei das Ende (2) unmittelbar mit der Schiebetür (33A, 33B) verbunden ist.
Patent DE-112005003202-B4 (DE)
Title: Sehr haltbare Elektrodenkatalysatorschicht, Verfahren zu ihrer Herstellung, elektrolytische Polymerlösung, Membranelektrodenanordnung und Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle
Inventor: MIYAKE NAOTO
IPC: H01M4/86
Filed: 2005-03-29
Granted: 2009-04-30
Abstract: Elektrodenkatalysatorschicht,
die  – Verbundteilchen,
welche durch elektrisch leitfähige
Teilchen gestützte
Elektrodenkatalysatorteilchen aufweisen,  – ein Perfluorkohlenstoffsulfonsäureharz
(Komponente A)  – und
eine Verbindung auf Polyazol-Basis (Komponente B) umfasst,  wobei
der Gehalt der Verbundteilchen 20–95 Gew.-% beträgt, das
Gesamtgewicht von Komponente A und Komponente B 5–80 Gew.-%
beträgt
und das Gewichtsverhältnis (A/B)
zwischen Komponente A und Komponente B 1 bis 999 ist.
Patent DE-112006004013-B4 (DE)
Title: Bolometer und Verfahren zum Herstellen eines Bolometers
Inventor: VOGT HOLGER
IPC: G01J5/20
Filed: 2006-09-08
Granted: 2014-07-10
Abstract: Bolometer mit folgenden Merkmalen: einer Membran (10); einem ersten Abstandshalter (150a); und einem zweiten Abstandshalter (150b), wobei die Membran (10) eine Widerstandsschicht (170), eine erste Schutzschicht (140), eine zweite Schutzschicht (180) und eine Kontaktschicht (160) umfasst, wobei sich die Widerstandsschicht (170) und die Kontaktschicht (160) zwischen der ersten Schutzschicht (140) und der zweiten Schutzschicht (180) erstrecken und dabei die erste Schutzschicht (140) dem Grund zugewandt ist; wobei die Kontaktschicht (160) an einer dem Grund zugewandten Seite einen ersten Kontaktbereich aufweist, an dem der erste Abstandshalter (150a) die Kontaktschicht (160) durch eine erste Durchgangsöffnung in der ersten Schutzschicht (140) elektrisch kontaktiert, und einen zweiten Kontaktbereich aufweist, an dem der zweite Abstandshalter (150b) die Kontaktschicht (160) durch eine zweite Durchgangsöffnung in der ersten Schutzschicht (140) elektrisch kontaktiert, und der erste und zweite Abstandshalter (150a), (150b) die Membran (10) in einem vorbestimmten Abstand (198) zu dem Untergrund halten, und wobei die Kontaktschicht (160) lateral durch einen Spalt (162) unterbrochen ist, so dass sich die Kontaktschicht (160) zumindest in zwei Teile gliedert, von denen der erste Teil (160a) den ersten Kontaktbereich und der zweite Teil (160b) den zweiten Kontaktbereich aufweist und innerhalb der Kontaktschicht (160) keine direkte Verbindung von dem ersten Kontaktbereich und dem zweiten Kontaktbereich existiert, und wobei sich die Widerstandsschicht (170) in Kontakt zu dem ersten Teil (160a) der Kontaktschicht (160) und zu dem zweiten Teil (160b) der Kontaktschicht (160) befindet, und wobei die Membran so strukturiert ist, dass ein erster Steg (76a) und ein zweiter Steg (76b) zur thermischen Isolation in der Membran gebildet sind und der erste Steg (76a) eine erste Kontaktregion ausweist, die in Kontakt mit dem ersten Abstandshalter (150a) ist und der zweite Steg (76b) eine zweite Kontaktregion ausweist, die in Kontakt mit dem zweiten Abstandshalter (150b) ist.