baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009048482-A1 (DE)
Title: Abgasrückführungssystem
Inventor: FURUKAWA AKIRA
IPC: F02M25/07
Filed: 2009-10-07
Abstract: Ein Aktor (100) weist einen Elektromotor (5) und einen Antriebskraftübertragungsmechanismus (50) auf. Der Antriebskraftübertragungsmechanismus weist ein Rotationszahnrad (6) und einen Rotationsnocken (7) auf. Das Rotationszahnrad (6) überträgt eine Antriebskraft des Elektromotors (5) an das AGR-Ventil (3), um dieses anzutreiben. Der Rotationsnocken (7) überträgt die Antriebskraft des Elektromotors (5) an ein Modusänderungsventil (4), um dieses anzutreiben. Der Rotationsnocken (7) ist mit dem Rotationszahnrad (6) lösbar in Eingriff bringbar, um die Antriebskraft des Elektromotors (5) durch das Rotationszahnrad (6) aufzunehmen.
Patent DE-102009050831-A1 (DE)
Title: Auf Fahrzeugposition beruhende Partikelmaterialfilter-Regeneration
Inventor: VOSZ ADAM
IPC: F01N9/00
Filed: 2009-10-27
Abstract: Ein Regenerationssteuersystem für ein Fahrzeug umfasst ein Regenerationssteuermodul und ein Deaktivierungsmodul. Das Regenerationssteuermodul löst selektiv eine Regeneration eines Partikelmaterialfilters des Fahrzeugs aus. Das Deaktivierungsmodul deaktiviert beruhend auf einer Position des Fahrzeugs, die von einem globalen Ortungssystem (GPS) bereitgestellt wird, selektiv das Regenerationssteuermodul.
Patent DE-102009051298-A1 (DE)
Title: Cooling system for fuel cell of fuel cell stack of motor vehicle, has primary circuit implemented partially from fuel cell for thermal coupling with secondary circuit for cooling fuel cell after reaching operating temperature
Inventor: BERGER OLIVER
IPC: H01M8/04
Filed: 2009-10-29
Abstract: The system has a primary circuit (P) receiving reaction heat (QB) of a fuel cell in a cold starting phase and provided in area of the fuel cell on one side. A secondary circuit is arranged outside the fuel cell at another side. The primary circuit is implemented partially from the fuel cell for thermal coupling with the secondary circuit for cooling the fuel cell after reaching operating temperature. The thermal coupling of the primary circuit and the secondary circuit is performed by a heat exchanger. An independent claim is also included for a method for shortening cold starting duration and for cooling a fuel cell after reaching operating temperature using a cooling system.
Patent DE-102009057613-A1 (DE)
Title: Method for producing mechanical energy by liquid gas, for e.g. carbon dioxide, involves supplying liquid and low pressure standing gas from container by inlet of turbine or apparatus
Inventor: KIPP JENS-WERNER
IPC: F01K25/00
Filed: 2009-12-09
Abstract: The method involves supplying liquid and low pressure standing gas from a container (1) by inlet (2) of a turbine or an apparatus (3) and driving the turbine or the apparatus by flow energy. A cross-sectional enlargement leads in the turbine or the apparatus such that the liquid gas is exchanged as cold gas by decompression.
Patent DE-102009058284-A1 (DE)
Title: Front structure for motor vehicle, has opening provided for inflow of cooling air through intercooler and partially covered by number plate of motor vehicle and/or by carrier that accommodates number plate
Inventor: HALLIK MATTHIAS
IPC: B60R13/10
Filed: 2009-12-14
Abstract: The structure (100) has an opening (10) passing air flow as cooling air into an engine compartment of a motor vehicle (200) and provided for inflow of the cooling air through an intercooler. The opening is partially covered by a number plate (20) of the motor vehicle and/or by a carrier (30) that accommodates the number plate. The opening is arranged below a head light and designed in a rectangular shape. The carrier covers a passage surface of the opening in an initial position (50).
Patent DE-102009060641-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Arretierung des Einbaustückes und des Axiallagergehäuse eines Walzensatzes sowie des Walzenwechselwagen
Inventor: SCHUNN KONRAD
IPC: B23B31/00
Filed: 2009-12-28
Abstract: 1. Vorrichtung zur Arretierung des Einbaustückes und des Axiallagergehäuse eines Walzensatzes sowie des Walzenwechselwagen  2.1. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Arretierung des Einbaustückes (3) und des Axiallagergehäuse (5) eines Walzensatzes sowie des Walzenwechselwagen (7) beim Walzen und beim Wechsel von Walzen.  2.2. Dabei ist am Walzenständer (1) eine horizontal verschiebbare Verriegelungseinrichtung (2) vorgesehen, die Verriegelungselemente (4, 6, 9) aufweist, über die die Verriegelungseinrichtung (2) zur Axialverschiebung der Walze mit dem Walzeneinbaustück (3), zur Fixierung der Position des Axiallagergehäuses (5) in Bezug auf das Einbaustück (3) der Walze oder dem Walzenwechselwagen in der Walzenwechselposition verriegelbar ist.
Patent DE-102010001772-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzanordnung mit Sitzpolster-Schutzelement
Inventor: TRACHT MICHAEL L
IPC: B60R21/207
Filed: 2010-02-10
Abstract: Eine Fahrzeugsitzanordnung kann ein Airbag-Modul mit einem aufblasbaren Airbag, ein Gehäuse, das den Airbag aufnimmt, und ein flexibles Element enthalten, das in dem Gehäuse angeordnet ist und ein Ende hat. Die Sitzanordnung kann des Weiteren ein Sitzpolster enthalten, das außerhalb des Gehäuses angeordnet ist. Das Ende des flexiblen Elementes ist so eingerichtet, dass es sich beim Aufblasen des Airbags aus dem Gehäuse nach außen ausdehnt, so dass sich das Ende zwischen einem Teil des Sitzpolsters und dem Airbag erstreckt.
Patent DE-102010002704-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Pyrolyse organischer Ausgangsstoffe
Inventor: SCHIMKO RICHARD PROF DR
IPC: C10B47/26
Filed: 2010-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1000) zur kontinuierlichen Pyrolyse organischer Ausgangsstoffe (10). Die Vorrichtung (1000) umfasst einen Pyrolysereaktor (100) mit einem Zinnbad als Pyrolysebad (120) einer Temperatur von etwa 480°C, einen Entgaser (200) zum Metallabscheiden und Desorbieren von Kohlenwasserstoffresten sowie einen Kühler (300) zum Kühlen, Zerkleinern und Ausgeben der Pyrolysefeststoffe (910). Die Ausgangsstoffe (10), beispielsweise zerkleinerte Altreifen, sind dem Pyrolysereaktor (100) über eine Eingangsschleuse (800) zugeführt. Im Reaktor (100) ist eine Haube (152) angeordnet, die den Raum, den die Pyrolysedämpfe (130) einnehmen können, reduziert und die einen Einlass (154) für rückgeführtes Pyrolysegas (720) aufweist. Durch das Einbringen eines bestimmten Pyrolysegasstromes in den Reaktorraum (180) ist ein schnelles und gerichtetes Abführen der Pyrolysedämpfe (130) hin zu einer Kondensationsvorrichtung (500) gewährleistet. Die erfindungsgemäße Vorrichtung (1000) zeichnet sich insbesondere durch eine Metallrückführung (400) auf, die im Entgaser (200) abgeschiedenes Metall zurück in das Pyrolysebad (120) befördert.
Patent DE-102010004294-A1 (DE)
Title: Kopplungseinheit zur Verbindung von Kältemittelleitungen eines Kältemittelkreislaufs
Inventor: HAUSSMANN ROLAND
IPC: F25B41/00
Filed: 2010-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopplungseinheit (16) zur Verbindung von Kältemittelleitungen (11) eines Kältemittelkreislaufs (10), insbesondere zur Kühlung eines Fahrzeugantriebsmoduls, mit einem in der Kopplungseinheit (16) untergebrachten Expansionsventil (20), wobei das Expansionsventil (20) den Kältemittelkreislauf (10) in einen ersten und einen zweiten Teilbereich (30, 32) teilt, wobei die Kopplungseinheit (16) unmittelbar mit einer Kältemittelzuleitung und einer Kältemittelrückleitung für einen Verdampfer (26) verbunden ist. Die Kopplungseinheit (16) umfasst jeweils einen Kopplungsanschluss (36, 38) der Kältemittelzuleitung und der Kältemittelrückleitung, die über eine gemeinsame Befestigungsvorrichtung (44) lösbar mit dem Expansionsventil (20) verbunden sind, wobei die gemeinsame Befestigungsvorrichtung (44) wenigstens ein Befestigungselement (48) aufweist, welches zum Verbinden und Lösen von einer von den Kopplungsanschlüssen (36, 38) abgewandten Seite des Expansionsventils (20) aus zugänglich ist.
Patent DE-102010009231-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing vehicles within production time span, involves sorting vehicles based on delivery data and time requirement for processing steps to be carried out in vehicles in each processing station
Inventor: DOERMER JAN
IPC: G06Q10/00
Filed: 2010-02-25
Abstract: The method involves successively passing vehicles through multiple processing stations. The vehicles are associated to time requirement for processing steps to be carried out in the vehicles in each station and requirement for material to be supplied for the vehicles. The vehicles are sorted based on a delivery data and the time requirement for the processing steps to be carried out in the vehicles. The vehicles are associated to production days within a production time span based on maximum capacity utilization of the stations.
Patent DE-102010010450-A1 (DE)
Title: Tool carrier for painter tools, has drive with driven impeller which is supported at tool carrier on its inner face and is unwound with peripheral surface on smooth surface of guide rail
Inventor: CAMACHO ROLANDO DANIEL
IPC: B44D3/00
Filed: 2010-03-01
Abstract: The tool carrier (1) has a drive with a driven impeller (4) which is supported at the tool carrier on its inner face and is unwound with the peripheral surface on the smooth surface of a guide rail (3). The support rollers (7) are arranged in the area of a rolling surface above and below the cross-sectional plane of the guide rail. A tool holder (2) is guided by a tool carrier wall and is arranged opposite to the tool carrier wall.
Patent DE-102010010702-A1 (DE)
Title: Electrically operated magnet for use in door opener, has magnet bushing provided with tappet, where magnet bushing is made of magnetic material
Inventor: GOSCH STEPHAN
IPC: E05B47/04
Filed: 2010-03-08
Abstract: The electrically operated magnet (5) has a magnet bushing provided with a tappet. The magnet bushing is made of a magnetic material, and has a contour. A magnetic core is provided, which is made of magnetic material. The contour is formed by a tapering section in direction of another contour. An independent claim is also included for a door opener provided with a roller.
Patent DE-102010015419-A1 (DE)
Title: Component e.g. electrolytic capacitor mounted in printed circuit board, has plates with press contacts, which are provided at front side and back side of main portion respectively
Inventor: WILL NORBERT
IPC: H01G2/06
Filed: 2010-04-19
Abstract: The component (1) has a main portion (2). The plates (3,4) are provided at the front side (27) and the back side (28) of main portion respectively. The plates are made of electrically conductive material. The plates are provided with press contacts (7) for mounting the components onto the circuit board.
Patent DE-102010017039-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für die thermische Beeinflussung in einer Kappe von einer Gasturbinen-Brennkammer
Inventor: EDWARDS KARA JOHNSTON
IPC: F23R3/42
Filed: 2010-05-20
Abstract: Eine Vorrichtung enthält einen Turbinenmotor (10) der eine Brennkammer (16) mit einem Kopfende (32), einer am Kopfende (32) angeordneten Grundplatte und einer Brennkammerkappe (36) aufweist, die mit der Grundplatte (72) verbunden ist, wobei die Grundplatte (72) und die Brennkammerkappe (36) eine Brennstoffventilaufnahme (64) enthalten. Zusätzlich weist die Brennkammerkappe (36) eine Vielzahl von Segmenten (50, 52, 54) auf, die um die Brennstoffventilaufnahme (64) angeordnet sind und jedes Segment (50, 52, 54) weist eine Vielzahl von Lufteffusionskanälen (66) auf.
Patent DE-102010019255-A1 (DE)
Title: Substratkörper auf der Basis von Siliziumnitrid
Inventor: SICHERT INA
IPC: C04B35/584
Filed: 2010-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Substratkörper auf der Basis von Siliziumnitrid, der neben Siliziumnitrid (SiN), Anteile an Yttriumoxid (Y2O3), Magnesiumoxid (MgO) und Siliziumoxid (SiO2) enthält, der zum einen größer 5 und kleiner 7,5 Gewichts-% Yttriumoxid (Y2O3), größer 3 bis 7,5 Gewichts-% Magnesiumoxid (MgO) und 3 bis 6 Gewichts-% Siliziumoxid (SiO2), Rest Siliziumnitrid (SiN), mit der Maßgabe, dass das Verhältnis von Magnesiumoxid (MgO) zu Siliziumoxid ≥ 1 beträgt, oder größer 5 und kleiner 7,5 Gewichts-% Yttriumoxid (Y2O3), 3 bis 8 Gewichts-% Scandiumoxid (Sc2O3), Rest Siliziumnitrid (SiN), mit der Maßgabe, dass die Summe von Yttriumoxid (Y2O3) und Scandiumoxid (Sc2O3) 8 bis 15 Gewichts-% beträgt, enthält.
Patent DE-102010019783-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen eines Programmes zur Verarbeitung von Daten und entsprechendes System
Inventor: WEILER DIETER
IPC: G06F9/46
Filed: 2010-05-06
Abstract: Verfahren zum Durchführen eines Programmes zur Verarbeitung von Daten umfassend mindestens ein Teilprogramm, bei dem ein Verwalter mindestens zwei lokale Agenten steuert und mit mindestens einem Teilprogramm versieht, wobei der Verwalter die Steuerunrchführt, die mindestens eine der folgenden Informationen umfassen: a) die Lokalisierung der zu verarbeitenden Daten und b) die zur Verfügung stehende Rechenkapazität auf den lokalen Agenten, wobei der Verwalter zumindest den Transport von Daten zu den lokalen Agenten und die Zuteilung von Teilprogrammen an die lokalen Agenten steuert. Das erfindungsgemäße Verfahren und das erfindungsgemäße System 1 erlauben in vorteilhafter Weise den Aufbau hoch performanter Rechensysteme, die kostengünstig und gut skalierbar sind. So können die Kosten, die zum Zeitpunkt der Einreichung dieser Anmeldung für so genannte Supercomputer anfallen, bei gleicher Rechenleistung und verringertem Energieverbrauch deutlich gesenkt werden.
Patent DE-102010023385-A1 (DE)
Title: Method for controlling motor of motor car i.e. sports car, involves controlling rotational torque of motor such that spanning state of drive train of motor car is detected and rotational torque is controlled as function of spanning state
Inventor: WIMMER STEFAN
IPC: F02D41/00
Filed: 2010-06-10
Abstract: The method involves controlling rotational torque (1') of a motor such that a spanning state of a drive train of a motor car is detected and the rotational torque is controlled as function of the spanning state to prevent oscillation of the motor car in a longitudinal direction. The spanning state is determined as a rotation speed difference (9) between engine speed and wheel speed that is converted to the engine speed. Reserve rotational torque (13) is constructed and released in a time interval (t-3-t-4) for creation of a rotational torque overshoot (14).
Patent DE-102010025828-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: MUROTA NAOYA
IPC: B60L50/15
Filed: 2010-07-01
Abstract: In einem Hybridfahrzeug, das eine Brennkraftmaschine; einen Generator zum Erzeugen von elektrischer Energie von der Brennkraftmaschine; eine Batterie, die mit von dem Generator erzeugter elektrischer Energie geladen wird; und einen Elektromotor, der mit von dem Generator erzeugter elektrischer Energie oder mit von der Batterie abgegebener elektrischer Energie angetrieben wird, umfasst, und mit dem Ziel, den Energieverbrauch aus der Batterie zu reduzieren, ohne komplizierte Steuerungsvorgänge zu verwenden, während ein Überladen der Batterie verhindert wird, umfasst das Hybridfahrzeug ferner Durchdreh-Steuerungsmittel zum Starten des Durchdrehens (Motoring), d. h. mechanischen Antreibens, der Brennkraftmaschine zusätzlich zur Erzeugung regenerativer Energie, wenn ein Ladezustand der Batterie einen ersten Einstellwert erreicht, und Stoppen des Durchdrehens der Brennkraftmaschine, wenn der Ladezustand der Batterie einen zweiten Einstellwert erreicht. Außerdem sind Energieerzeugungs-Steuerungsmittel zum Starten der Energieerzeugung durch die Brennkraftmaschine, wenn ein Ladezustand der Batterie höher als ein dritter Einstellwert wird, und Stoppen der Brennkraftmaschine, wenn der Ladezustand der Batterie einen vierten Einstellwert erreicht, vorgesehen. Die Steuerung des Durchdrehens der Brennkraftmaschine während der Regeneration und die Steuerung der Energieerzeugung durch die Brennkraftmaschine können separat durchgeführt werden.
Patent DE-102010027160-A1 (DE)
Title: Furniture e.g. shelf, has control device that does not change operating condition of lamp when time duration in which sensor outputs sensor signal without interruption is lower than preset minimum time duration
Inventor: JUERGEN HEINRICH DIPL ING
IPC: H05B37/02
Filed: 2010-07-14
Abstract: The furniture (1) has furniture portion (2) having furniture surface (3) and illumination device. The illumination device has control device (6) for altering operating condition of lamp. A sensor (8) senses that user's hand (12) is positioned above furniture surface, and outputs sensor signal to control device. The control device has a timer (13) for measuring time duration in which sensor outputs sensor signal without interruption. The control device does not change operating condition of lamp when measured time duration is lower than preset minimum time duration. An independent claim is included for method for operating illumination device.
Patent DE-102010031334-A1 (DE)
Title: Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung
Inventor: SPEER HARALD
IPC: F16K31/06
Filed: 2010-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1) mit einem Magnetanker (2), der mit einem Dichtelement (3) des Magnetventils (1) zu dessen Verlagerung wirkverbunden ist, und einem stirnseitig des Magnetankers (2) angeordneten Ankergegenstück (10), wobei in einer Führungsausnehmung (13) des Magnetankers (2) ein mit dem Ankergegenstück (10) in Stützkontakt bringbares Zwischenelement (14) axial beweglich gelagert ist und das Zwischenelement (14) auf seiner dem Ankergegenstück (10) abgewandten Seite mit einem Federelement (21) in Wirkverbindung steht. Dabei ist vorgesehen, dass der Stützkontakt über ein an dem Zwischenelement (14) vorgesehenes Kipplager (30) hergestellt ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung.
Patent DE-102010032515-A1 (DE)
Title: Bremsverschleisssensor einer Scheibenbremse
Inventor: HELF ANTON
IPC: F16D66/02
Filed: 2010-07-28
Abstract: Ein Bremsverschleißsensor einer Scheibenbremse, mit: a. einer Sensoreinheit (3); b. einem mit der Sensoreinheit (3) zusammenwirkenden Getriebe (10); und c. einem zentralen Antriebselement (8), welches mit dem Getriebe (10) in Eingriff steht, für eine einem Bremsverschleiß zugeordnete Eingangs- oder Kenngröße; dadurch gekennzeichnet, dass d. der Bremsverschleißsensor mindestens einen Zusatzeingang (9) für eine weitere Eingangs- oder Kenngröße aufweist.
Patent DE-102010032925-A1 (DE)
Title: Knarrenkasten mit Aufstellfunktion
Inventor: TIMM FELIX
IPC: B25H3/02
Filed: 2010-07-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Werkzeugkasten (1) zur lagefixierten Aufnahme von Handwerkzeugen (2, 3) und deren Zubehör, insbesondere zur Aufnahme eines Steckschlüsselsortimentes. Der Werkzeugkasten (1) bietet insbesondere den Vorteil, dass durch eine spezielle Scharnierfunktion die Handwerkzeuge (2, 3) des Steckschlüsselsortimentes bei Öffnen des Werkzeugkastens in eine leicht entnehmbare Position gebracht werden. Hierzu ist ein Schwenkelement (14) zwischen zwei Gehäuseteilen (7, 8) relativ drehbar angeordnet.
Patent DE-102010033533-A1 (DE)
Title: Stützbeschlag zum höhenverstellbaren Abstützen einer im Wesentlichen horizontal verlaufenden Trag- und Führungsschiene, sowie Schienensystem hiermit
IPC: G03B17/56
Filed: 2010-08-05
Abstract: (18). Die erste Variante des Stützbeschlags (18) dient zum höhenverstellbaren Abstützen einer im wesentlichen horizontal verlaufenden Trag- und Führungsschiene (4, 6), insbesondere für einen Kamerawagen (Dolly), und weist einen Beschlagkörper (20) auf, der im Bereich einer als Oberseite (74) definierten Seite eine Auflagefläche (80) zum direkten oder indirekten Unterfangen der Schiene (4, 6) aufweist; und der an einer als Unterseite (76) definierten, der Oberseite (74) gegenüber liegenden Seite Aufnahme- und/oder Befestigungsmittel (26) zum Festlegen wenigstens eines Stützelements (12; 112) (z. B. teleskopierbares Rohr) aufweist, mit welchem der Stützbeschlag (18) gegenüber einer Standfläche (10) in einer bestimmten Höhenlage abstützbar ist. Der Beschlagkörper (20) kann zwischen Ober- und Unterseite wenigstens ein Anschlagemittel (28, 30, 32) für im Wesentlichen unter der Auflagefläche (80) verlaufende Verbindungsbauteile (52, 58, 8, 68) (z. B. Unterzüge oder Schwellen) aufweisen. Die zweite Variante des Stützbeschlags dient ebenfalls zum höhenverstellbaren Abstützen einer im Wesentlichen horizontal verlaufenden Trag- und Führungsschiene (4, 6) für einen Kamerawagen (Dolly), mit einem Beschlagkörper (20), der an einer als Unterseite (76) definierten Seite Aufnahme- und/oder Befestigungsmittel (26) zum Festlegen wenigstens eines Stützelements (12; 112) (z. B. teleskopierbares Rohr) aufweist, mit welchem der Stützbeschlag (18) gegenüber einer Standfläche (10) in einer bestimmten Höhenlage abstützbar ist, wobei die Schiene zur Verstärkung einen Unterzug hat, an dem der Stützbeschlag (18) außerhalb einer Vertikalebene der Schiene (4, 6) befestigt oder befestigbar ist.
Patent DE-102010034710-A1 (DE)
Title: Method for demobilizing e.g. hand of test person during therapeutic applications, involves sealing limb between cavity and surroundings of cavity, positioning limb in position for demobilization and surrounding limb by bulk material
Inventor: URBANEK HOLGER
IPC: A61B5/0488
Filed: 2010-08-18
Abstract: The method involves introducing a limb (3) into a cavity (9), and sealing the limb between the cavity and surroundings (33) of the cavity by a sealing lip or a glove. The limb is positioned in a position for demobilization, where the positioned limb is surrounded by a bulk material. The sealing lip or glove is brought into an opening (7) of the cavity. The cavity is filled with the bulk material for surrounding the limb, and the bulk material is compacted by introduction of vibrations into the filled cavity. An independent claim is also included for a device for demobilization of a limb.
Patent DE-102010035102-A1 (DE)
Title: Steuergerät für fluidische Systeme
Inventor: HAAF VOLKER
IPC: G05B19/04
Filed: 2010-08-23
Abstract: Vielfältige Anforderungen fluidischer Applikationen für ganz unterschiedliche Kommunikationsumgebungen werden mit einem äußerst flexibel konfigurierbaren Steuergerät für fluidische Systeme erfüllt. Kern der Lösung ist die Verwendung eines universellen Rechenmoduls als einheitliches Lagerteil, das einen programmierbaren Logikbaustein, einen Taktgenerator, einen flüchtigen schnellen Arbeitsspeicher und einen persistenten Speicher enthält und mit wenigen peripheren Komponenten auf einer Leiterplatte aufgebaut ist. Das einheitliche Rechenmodul wird per Konfigurationsdatei mit allen benötigten Hardware-Komponenten für die jeweilige Anwendung ausgestattet, einschließlich der Funktionalität für die jeweilige Kommunikationsumgebung. Darüber hinaus ist auch eine dynamische Konfiguration durch Erkennung von an der Leiterplatte angeschlossenen Kommunikationsmodulen möglich. Ebenso kann eine Rekonfiguration in Anpassung an eine geänderte Umgebung erfolgen.
Patent DE-102010035575-A1 (DE)
Title: Flexibles Halterungssystem für maschinelle Bearbeitungsoperationen
Inventor: PAWA KHARATI
IPC: B23Q1/03
Filed: 2010-08-27
Abstract: Ein flexibles Halterungssystem für eine CNC-Maschine ist mit einer Basishalterung gekoppelt. Die flexible Halterung enthält Schnellverbindungselemente, die sich mit der Basishalterung verbinden, um zu ermöglichen, dass ein Hydraulikfluid, Luft und Wasser von der Basishalterung an das flexible Halterungssystem weitergeleitet wird. Das flexible Halterungssystem enthält Einrichtungen, die zum Halten eines Werkstücks in der CNC-Maschine dienen. Das flexible Halterungssystem ist modular und kann durch eine andere flexible Halterung ausgetauscht werden, um zu ermöglichen, dass andere Operationen an dem Werkstück ausgeführt werden.