baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016201015-A1 (DE)
Title: Stelleinrichtung für eine Drosselklappe
Inventor: GLEMSER RALPH
IPC: H02K7/116
Filed: 2016-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stelleinrichtung für eine Drosselklappe, wobei die Stelleinrichtung (1) ein Gehäuse (10) mit einem ersten Raum (11) und mit einem zweiten Raum (12) aufweist. Die Stelleinrichtung (1) weist weiterhin ein im ersten Raum (11) angeordnetes Stellglied (20, 22) auf und einen zumindest abschnittsweise im zweiten Raum (12) angeordneten Stellantrieb (30, 31). Dabei ist der Stellantrieb (30, 31) von einem Außenraum (2) außerhalb des Gehäuses (10) zugänglich. Um die Entwärmung des Stellantriebs (30, 31) zu verbessern, das Gehäuse (10) leichter und kostengünstiger zu machen und den zweiten Raum (12) gegen das Eindringen von fluiden Medien, Schmutz und Staub zu schützen ist dabei vorgesehen, dass zwischen der Innenwand (13) des zweiten Raums (12) und der Außenwand (32) des Stellantriebs (30, 31) eine Dichtung (50, 50a, 50b) angeordnet ist, die den zweiten Raum (12) gegen den Außenraum (2) abdichtet, wobei die Dichtung (50) an die Innenwand (13) des zweiten Raums (12) angespritzt ist.
Patent DE-102016201245-A1 (DE)
Title: Anpassung der Tropfengröße zur Dichtekompensation
Inventor: TRACHANAS ILIAS
IPC: B41J29/393
Filed: 2016-01-28
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Veränderung von Farbdichtewerten in einem punktbasierten Drucksystem (1) mit einem Steuerungsrechner (2). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Steuerungsrechner (2) die Veränderung der Farbdichtewerte nach der Rasterung eines Druckbildes vornimmt und zur Erreichung von vorgegebenen Sollfarbdichtewerten Anzahl und/oder Größe der auf einen Bedruckstoff aufzubringenden Druckpunkte verändert.
Patent DE-102016207037-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines einen elektrischen Energiespeicher aufweisenden Hybridfahrzeuges mit einem Elektromotor und mit einem Verbrennungsmotor
Inventor: HÜLSMANN ARTHUR
IPC: B60W30/182
Filed: 2016-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft grundsätzlich ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betrieb eines einen elektrischen Energiespeicher (z.B. Hochvoltbatterie) aufweisenden Hybridfahrzeuges mit einem Elektroantrieb und mit einem Verbrennungsmotor, wobei eine Sonder-Betriebsstrategie für den Verbrennungsmotor ausgelöst werden kann, durch die eine Erhöhung des Ladezustands des Energiespeichers erreichbar ist, wenn vorgegebene akustische Bedingungen erfüllt sind. Die Sonder-Betriebsstrategie wirkt leistungserhöhend durch eine Lastpunktanhebung bis zum Erreichen jeweils aktuell ermittelter vorzugsweise variabel vorgebbarer Akustikgrenzen, die in Abhängigkeit von ermittelten Maskierungspotenzialen bestimmter akustischer Ereignisse definiert werden. Mit anderen Worten werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen, welches die Akustikgrenzen zur Lastpunktsteuerung des Verbrennungsmotors mindestens auf das Niveau anhebt, das wegen der Maskierung mindestens eines akustisch relevanten Ereignisses aktuell zulässig ist.
Patent DE-102016208611-A1 (DE)
Title: Absperrventil, SCR-System und Verfahren zur Leckagedetektion und/oder Dosiermengenabweichungserkennung
Inventor: ZHOU CHEN
IPC: F16K31/06
Filed: 2016-05-19
Abstract: Es wird ein Absperrventil (100) offenbart, das ein Magnetjoch (101), eine Magnetspule (102) und eine Druckfeder (107), sowie einen Magnetanker (105), an dem eine elastische Membran (106) angeordnet ist, umfasst. Dabei ist die Membran (106) auf mindestens einem Fluidanschluss (108, 109) dichtschließend anpressbar. Des Weiteren umfasst das Absperrventil (100) ist eine Führung (111) und einen Führungsbolzen (110), der mit dem Magnetanker (105) verbunden ist. Schließlich ist die Druckfeder (107) so angeordnet, dass sie die Magnetspule (102) umschließt. Ein Verfahren zur Leckagedetektion und/oder Dosiermengenabweichungserkennung, das bei einem SCR-System ausgeführt wird, welches das Absperrventil (100) enthält, umfasst ein Öffnen des Absperrventils (100). Anschließend wird eine Druckleitung mit Reduktionsmittel befüllt und das Absperrventil (100) geschlossen. Im Folgenden wird ein Druck stromaufwärts des Absperrventils (100) durch Abschalten einer Pumpe abgesenkt. Schließlich werden eine Leckagedetektion und/oder eine Dosiermengenabweichungserkennung durch Überwachen des Drucks stromabwärts des Absperrventils (100), mittels des Drucksensors durchgeführt.
Patent DE-102016215034-A1 (DE)
Title: Cabriolet-Kraftfahrzeug mit einem Windschott
Inventor: MINATTI JOHANN
IPC: B60J7/22
Filed: 2016-08-11
Abstract: Ein Cabriolet-Kraftfahrzeug mit einem Windschott und einer vorderen Sitzreihe (10) sowie einer hinteren Sitzreihe (12), wobei das Windschott (2) in einer Betriebsposition () hinter den Sitzlehnen (10"), der vorderen Sitzreihe (10) und oberhalb der Sitzfläche (12') der hinteren Sitzreihe (12) angeordnet ist, zeichnet sich dadurch aus, dass das Windschott (2) in einer Ruheposition (A) im Bereich der Sitzfläche (12') oder der Sitzlehne (12") der hinteren Sitzreihe (12), die Sitzfläche (12') beziehungsweise die Sitzlehne (12") umgebend oder in diese integriert, angeordnet ist und dass das Windschott (2) aus der Ruheposition (A) in die Betriebsposition (C) und zurück mittels zumindest einer ersten Antriebseinrichtung (3, 3') verfahrbar ist.
Patent DE-102016217612-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Dachlasterkennung bei einem Kraftfahrzeug und System zur Fahrwerksregelung bei einem Kraftfahrzeug
Inventor: SCHIMMACK FRANK
IPC: B60W40/12
Filed: 2016-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Dachlasterkennung, umfassend die Verfahrensschritte: Ermittlung der aktuellen Fahrzeugmasse; Ermittlung der Beladung anhand der ermittelten aktuellen Fahrzeugmasse; Ermittlung der aktuellen Wankeigenfrequenz des Kraftfahrzeugs während der Fahrt; Vergleich der ermittelten aktuellen Wankeigenfrequenz mit einer hinterlegten Bezugsgröße für die Wankeigenfrequenz des Kraftfahrzeugs; Ermittlung eines Dachlastkennwertes aus dem Verhältnis aktuell ermittelte WankeigenfrequenzBezugsgröße für Wankeigenfrequenz sowie Rückschluss auf das Vorliegen einer kritischen Dachlast (20), wenn der Dachlastkennwert einen festgelegten, hinterlegten Grenzwert überschreitet. Der verfahrensgemäß ermittelte Dachlastkennwert dient als Eingangsgröße für ein Steuergerät (16), welches bei Vorliegen einer kritischen Dachlast ein Kennfeld für einen früheren ESP-Eingriff einstellt bzw. im anderen Falle das Kennfeld für einen späteren ESP-Eingriff eingestellt bleibt.
Patent DE-102016220066-A1 (DE)
Title: Ausrücklager für eine Reibungskupplung
Inventor: AMARO MILTON
IPC: F16D23/14
Filed: 2016-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ausrücklager (30) für eine Reibungskupplung (10) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Innenring (52) und einem diesen koaxial umgreifenden Außenring (54), zwischen denen Wälzkörper (62) angeordnet sind, welche auf einer Innenringlaufbahn (56) sowie einer Außenringlaufbahn (58) abrollen und in einem Käfig (60) geführt sind, bei dem der Innenring (52) mit einer Betätigungseinrichtung (36) zum Ein- und Ausrücken der Reibungskupplung (10) zusammenwirkt, bei dem ein kupplungsseitiges Dichtelement (70) mittels eines Halterings (72) am Außenring (54) radial innen befestigt ist, bei dem an dem Außenring (54) eine Hülse (90) befestigt ist, deren radial einwärts gerichteter Halteflansch (98) ein getriebeseitiges Dichtelement (100) aufweist, welches an der radialen Außenseite des Innenrings (52) anliegt, und bei dem ein radial nach innen gerichteter Kontaktflansch (64) des Außenrings (54) an Federzungen (24, 26) einer Kupplungsfeder (22) der Reibungskupplung (10) axial anliegt. Gemäß der Erfindung ist hierbei vorgesehen, dass das kupplungsseitige Dichtelement (70) und/oder das getriebeseitige Dichtelement (100) eine Vielzahl von jeweils axial in Richtung hin zu den Wälzkörpern (62) gerichtete Schaufeln (120) aufweist, welche dazu ausgebildet und angeordnet sind, um ein in dem Innenraum (110) des Ausrücklagers (10) angeordnetes Schmiermittel axial und radial einwärts in Richtung zu der Innenringlaufbahn (56) zu fördern.
Patent DE-102016220623-A1 (DE)
Title: Verfahren zur werkzeuglosen Entfernung von Stützstrukturen bei der generativen Fertigung von Bauteilen
Inventor: SCHMITHÜSEN TOBIAS
IPC: B33Y40/00
Filed: 2016-10-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur werkzeuglosen Entfernung von Stützstrukturen bei der generativen Fertigung eines oder mehrerer Bauteile. Die Bauteile werden dabei zusammen mit Stützstrukturen zur Stützung von Bereichen der Bauteile schichtweise aufgebaut und die Stützstrukturen nach dem vollständigen Aufbau der Bauteile von den Bauteilen entfernt. Die Stützstrukturen werden derart aufgebaut, dass sie an einem Übergang zu den Bauteilen Soll-Trennstellen aufweisen, die eine durch chemische oder elektrochemische Reaktion gegenüber Bauteilkomponenten und vorzugsweise auch anderen Teilen der Stützstrukturen schneller auflösbare Struktur aufweisen. Die Stützstrukturen werden dann durch chemisches oder elektrochemisches Auflösen der Struktur an den Soll-Trennstellen von den Bauteilen abgetrennt. Durch diese werkzeuglose Entfernung der Stützstrukturen können die Bauteile einerseits parallelisiert und andererseits auch vollkommen automatisiert bearbeitet werden.
Patent DE-102016221085-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung eines Fortbewegungsmittels
Inventor: STRASSBERGER MARKUS
IPC: B60Q7/00
Filed: 2016-10-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Warnvorrichtungssystem, eine Warnvorrichtungseinheit, ein Computerprogrammprodukt, ein Fortbewegungsmittel und ein Verfahren zur Absicherung eines Fortbewegungsmittels. Das Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders (1) eines Fortbewegungsmittels (10) bei der Bedienung einer Warnvorrichtungssystems (2) mit einer von dem Fortbewegungsmittel (10) entfernbaren, zum Hinweisen auf eine erste Position (P10) des sich im Stillstand befindlichen Fortbewegungsmittels (10) eingerichteten Warnvorrichtungseinheit (3) umfasst die Schritte:automatisches Definieren, auf Basis der ersten Position (P10), einer zweiten Position (P2) als Zielposition für eine Warnvorrichtungseinheit (3), undAnzeigen der zweiten Position (P2).
Patent DE-102016222536-A1 (DE)
Title: Verstellgetriebevorrichtung für eine Welle sowie Fahrzeug mit der Verstellgetriebevorrichtung
Inventor: PREUSS TOBIAS
IPC: F16C33/04
Filed: 2016-11-16
Abstract: Nockenwellenversteller weisen in ihrer üblichen Bauform einen Rotor und einen Stator auf, wobei der Stator und der Rotor zueinander verdrehbar sind. Zur Begrenzung des Drehwinkels weist der Rotor und der Stator jeweils einen Anschlag auf, so dass eine Verdrehung des Rotors auf einen bestimmten Drehwinkel begrenzt ist.Hierzu wird eine Verstellgetriebevorrichtung 1 für eine Welle, mit einem Wellgetriebe 6, wobei das Wellgetriebe 6 eine Stirnradeinrichtung 8 und einen Innenrotor 5 aufweist, wobei die Stirnradeinrichtung 8 eine Außenverzahnung 9 und der Innenrotor 5 eine Innenverzahnung aufweist, wobei die Außenverzahnung 9 und die Innenverzahnung bereichsweise ineinander greifen, mit einem Außenrotor 3, wobei der Innenrotor 5 relativ zu dem Außenrotor 3 in Umlaufrichtung verdrehbar ist, wobei der Außenrotor 3 eine Innenrotoraufnahme 11 zur Aufnahme des Innenrotors 5 aufweist, wobei der Innenrotor 5 in der Innenrotoraufnahme 11 drehbar gelagert ist, wobei die Innenrotoraufnahme 11 einen ersten und der Innenrotor 5 einen zweiten Gleitlagerpartner eines Gleitlagers bildet, vorgeschlagen, wobei das Gleitlager eine richtungsabhängige Reibungsfläche 12 zur Erzeugung einer Vorzugsrichtung für den Innenrotor 5 aufweist, so dass eine Reibung zwischen den Gleitlagerpartnern in einer Drehrichtung größer ist als eine Reibung in einer Gegenrichtung.
Patent DE-102016224106-A1 (DE)
Title: Hochstromkabel und Stromversorgungssystem mit Hochstromkabel
Inventor: ERNST CHRISTIAN
IPC: H01B9/06
Filed: 2016-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hochstromkabel, insbesondere ein Ladekabel, mit einem Außenmantel und mit einer Anzahl sich in Längsrichtung erstreckenden Hochstrom-Adern sowie ein Stromversorgungssystem, insbesondere ein Ladesystem für ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug, mit einem entsprechenden Hochstromkabel.
Patent DE-102017001921-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Verpacken von Produktblöcken
Inventor: SCHMIDT JENS
IPC: B65B19/22
Filed: 2017-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verpacken von jeweils bevorzugt quaderförmigen Produktblöcken (13) aus jeweils in einen Innenzuschnitt (12) eingewickelten Gruppen (11) von Produkten, insbesondere Zigarettengruppen, in jeweils einen (äußeren) Faltzuschnitt (19) für Klappschachteln (14). Eine Übergabeeinrichtung (49) übergibt einen Produktblock (13) unter Mitnahme eines bereitgehaltenen Faltzuschnitts (19) an einen Faltrevolver (40), indem sie den Produktblock (13) von einem Übergabeförderer (33) in eine Tasche (39) des Faltrevolvers (40) fördert. Eine Falteinrichtung (67) umfasst bewegbar angetriebene Seitenlappenfaltorgane (51a, 51b) zum Falten von Seitenlappen (22a, 22b) des Faltzuschnitts entlang von jeweils den Seitenlappen (22a, 22b) zugeordneten Faltlinien. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Falteinrichtung (67) zum Falten von Deckel- und Boden-Ecklappen (30a, 30b, 31a, 31b) jeweils ein unabhängig von den Seitenlappenfaltorganen (51a, 51b) bewegbar angetriebenes Ecklappenfaltorgan (54a, 54b) aufweist.
Patent DE-102017001946-A1 (DE)
Title: Bahnspannungs-Entkoppelungs-Einrichtung
Inventor: TITZ FELIX
IPC: B65H77/00
Filed: 2017-02-28
Abstract: Anlage zur Herstellung von Wellpappe mit einem integrierten digitalen Druckwerk 9 zum Bedrucken von glatten Papierbahnen 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bahnspannung der Papierbahn im digitalen Druckwerk von der Bahnspannung der Papierbahn in der Wellpappenanlage entkoppelt ist.
Patent DE-102017003242-A1 (DE)
Title: Verpackung für scheibenförmiges Transportgut wie Glas
Inventor: FEURER MARKUS
IPC: B65D85/48
Filed: 2017-04-04
Abstract: Nach der Erfindung werden Glasscheiben mit einer Verpackung versehen, die aus mindestens einer Nachgiebigkeitsschicht und mindestens einer Verstärkungsschicht besteht, wobei die Verpackung mit einem Karton zum Einsatzort gesandt wird, der Karton die Verpackung bei deren Transport umhüllt und nach Erreichen des Bestimmungsortes zur Rücksendung der Verpackung genutzt wird.
Patent DE-102017003573-A1 (DE)
Title: Grill mit seitlich ausschwenkbarer Grillauflage
Inventor: SCHOPP FRANK
IPC: A47J37/07
Filed: 2017-04-12
Abstract: Es wird ein Grill mit Grillauflage beschrieben, der dadurch gekennzeichnet ist, dass die Grillauflage (5) über einen Drehpunkt (6) horizontal drehbar gelagert ist.
Patent DE-102017007239-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einstückiger, flächiger Zuschnittte aus einem faltbaren Material, insbesondere aus Geschenkpapier
Inventor: LINK HARALD
IPC: B65D65/06
Filed: 2017-07-29
Abstract: Um den Zeitaufwand, der zum Einwickeln von zu verpackenden Gegenständen (15) mit faltbarem Material erforderlich ist, wesentlich zu reduzieren, schlägt die Erfindung vor, zunächst aus den Abmessungen unterschiedlicher zu verpackender Gegenstände (4) die Abmessungen (Randkonturen) entsprechender Zuschnitte (2) zu ermitteln, die eine Vereinfachung des Verpackungsvorganges ermöglichen. Die Abmessungen dieser Zuschnitte (2) werden dann als digitale Daten in einem elektronischen Speicher (8) abgelegt. Nach Auswahl eines konkreten zu verpackenden Gegenstandes (15) wird mittels einer Abzugseinrichtung das als Rolle bevorratete faltbare Material (11) automatisch von einem Abroller (10) abgezogen und die dem Zuschnitt (2) dieses Gegenstandes (15) zugeordneten gespeicherten digitalen Daten einer rechnergesteuerten Schneidvorrichtung (12) zugeführt, die dann einen entsprechenden Zuschnitt (2) erstellt. Mit diesem Zuschnitt (2) wird anschließend der entsprechende Gegenstand (15) manuell oder automatisiert verpackt.
Patent DE-102017009977-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Fahrtroute
Inventor: WIRTZ RENE
IPC: G01C21/34
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Fahrtroute für ein Navigationsgerät (N1, N2, N3) eines Fahrzeugs mit einem Routenberechnungssystem, welches die Fahrtroute unter Berücksichtigung von Kartendaten und externen Informationen (V) berechnet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass den Nutzern der so berechneten Fahrtroute während und/oder nach der Nutzung die Möglichkeit einer Bewertung der Fahrtroute angeboten wird, wonach eine erfolgte Bewertung auf einen zentralen Server (C) übermittelt wird, und wonach die Bewertung für nachfolgende Berechnungen von Fahrtrouten zusammen mit den externen Information (V) genutzt werden.
Patent DE-102017100399-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum schätzen eines luft-kraftstoff-verhältnisses mit einem sauerstoffsensor mit variabler spannung
Inventor: ALOBIEDAT LYTH
IPC: F02D41/14
Filed: 2017-01-11
Abstract: Ein Verfahren für einen Motor kann, als Reaktion auf eine erste Bedingung, die umfasst, dass eine Referenzspannung eines ersten Abgas-Sauerstoffsensors, der in einem variablen Spannungsmodus betrieben wird, über eine Schwellenwertspannung ansteigt, Bestimmen einer Änderung in einer Ausgabe des ersten Abgas-Sauerstoffsensors, die dem Anstieg in der Referenzspannung entspricht, Korrigieren der Ausgabe des ersten Sauerstoffsensors basierend auf der Ausgabeänderung, und Anpassen des Motorbetriebs basierend auf der korrigierten Ausgabe, aufweisen. Auf diese Weise kann die Genauigkeit von Luft-Kraftstoff-Schätzungen basierend auf dem Abgassensor gewahrt werden, und eine geregelte Kraftstoffsteuerung des Motors kann selbst dann aufrechterhalten werden, wenn der Abgas-Sauerstoffsensor in einem VVS-Modus betrieben wird, wodurch Motoremissionen verringert werden, Kraftstoffeinsparungen erhöht werden, und eine Fahrzeugfahrbarkeit erhöht wird.
Patent DE-102017102250-A1 (DE)
Title: Flexibler Behälter und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: MICHALSKY ANDREAS
IPC: B65D77/32
Filed: 2017-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen flexiblen Behälter (10) mit einem Aufnahmeraum (20) für flüssiges, pastöses, stückiges und/oder pulverförmiges Füllgut, der durch, den Aufnahmeraum umgebende Seitenwände und gegebenenfalls einen Boden begrenzt ist, sowie einem den Aufnahmeraum (20) zu seiner Seite, vorzugsweise in Gebrauchsstellung nach oben, abschließenden Abreißstreifen (30), der zur Öffnung des Behälters (10) im Wesentlichen vollständig entfernbar ist, wobei die Seitenwände behälterinnenseitig längs eines Teils der Längserstreckung des Abreißstreifens (30) unter Ausbildung einer Öffnungsbegrenzung (40) dauerhaft verbunden sind, so dass der Behälter (10) auch nach einem im Wesentlichen vollständigen Entfernen des Abreißstreifens (30) nur partiell geöffnet ist sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung.
Patent DE-102017104478-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Nutzmediums in einem Vorratsbehälter
Inventor: NIEMEYER INGO
IPC: G01L15/00
Filed: 2017-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Volumens (V N ) eines Nutzmediums (8) in einem mit dem Nutzmedium (8) und mit einem Füllmedium (7) gefüllten Vorratsbehälter (6), wobei der Vorratsbehälter (6) über eine Verbindungsleitung (13) mit einem Steuermodul (4), welches in eine Öffnungsposition und in eine Schließposition verbringbar ist, mit einem das Füllmedium (7) aufweisenden Referenzbehälter (3) verbunden ist, umfassend die folgenden Schritte: es werden ein Druck (p i ) und eine Temperatur (T i ) des Füllmediums (7) in dem Vorratsbehälter (6) bestimmt und dann über eine Zustandsgleichung für das Füllmedium (7) eine Teilchenanzahl (N i ) für das Füllmedium (7) in dem Vorratsbehälter (3) ermittelt; es wird das Steuermodul (4) in die Schließposition verbracht und der Referenzbehälter (3) fluidtechnisch von dem Vorratsbehälter (6) getrennt; es wird in dem Referenzbehälter (3) bezogen auf den Vorratsbehälter (6) ein Überdruck oder ein Unterdruck hergestellt und dann ein Druck (p ref ) und/oder eine Temperatur (T ref ) für das Füllmedium (7) in dem Referenzbehälter (3) bestimmt und dann über die Zustandsgleichung für das Füllmedium (7) eine Teilchenanzahl (N ref ) für das Füllmedium (7) in den Referenzbehälter (3) ermittelt; nach der Bestimmung des Drucks (p ref ) und/oder der Temperatur (T ref ) in dem Referenzbehälter (3) wird das Steuermodul (4) geöffnet und der Referenzbehälter (3) fluidtechnisch mit dem Vorratsbehälter (6) verbunden; für das verbundene System aus Vorratsbehälter (6) und Referenzbehälter (3) werden ein Druck (p f ) und eine Temperatur (Tf) für das Füllmedium (7) ermittelt; auf Basis der ermittelten Druck- und Temperaturwerte (p i , p ref , p f , T i , T ref , T f ) und der Teilchenanzahl (N i , N ref ) und der bekannten Werte für ein Volumen (V ref ) des Referenzbehälters (3) und für ein Volumen (V T ) des Vorratsbehälters (6) wird das Volumen (V N ) des Nutzmediums (8) berechnet.
Patent DE-102017106770-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zum Schutz vor Netzüberspannungen für Stromrichter von Fahrzeugen, insbesondere von fahrleitungsgebundenen Fahrzeugen
Inventor: SEIDL UDO
IPC: H02H9/04
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (1) sowie eine Verfahren zum Schutz vor Netzüberspannungen (U F ) für Stromrichter (5) von Fahrzeugen, insbesondere von fahrleitungsgebundenen Fahrzeugen, mit einer Filterschaltung (2) mit mindestens einer ersten Filterinduktivität (6), mindestens einer Filterkapazität (7), welche aus einer Parallelschaltung aus mindestens einem ersten (7.1) und einem zweiten Kondensator (7.2) unterschiedlicher Kapazität gebildet wird, und mindestens einem ersten (8.1) und einem zweiten elektrischen Schaltelement (8.2), wobei beim Auftreten einer Netzüberspannung (U F ) die Kondensatoren (7.1, 7.2) durch das erste elektrische Schaltelement (8.1) von der Filterinduktivität (6) und durch das zweite elektrische Schaltelement (8.2) voneinander trennbar sind, wobei über dem ersten Kondensator (7.1) mit der größeren Kapazität eine geringere Überspannung (U CG ) abfällt als über dem zweiten Kondensator (7.2) mit der geringeren Kapazität.
Patent DE-102017112334-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe mit mehrteiligem Planetenträger und einer Formschlussverbindung gegen eine Axialbewegung dreier Bauteile
Inventor: YUGRIN MIKHAIL
IPC: F16H57/08
Filed: 2017-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem mehrteiligen Planetenträger (2), in dem eine Vielzahl von Planetenrädern (3) drehbar lagerbar ist, wobei der Planetenträger (2) einen Grundkörper (4) besitzt, an dem mindestens eine Platte (5) des Planetenträgers (2) axial- und rotationsfest befestigt ist, wobei der Grundkörper (4) des Planetenträgers (2) über eine Formschlussverbindung (10) gegenüber einem Drehmomentübertragungsbauteil (9) gegen eine Axialbewegung gesichert ist, wobei dieselbe Formschlussverbindung (10) die Platte (5) des Planetenträgers (2) gegenüber dem Drehmomentübertragungsbauteil (9) gegen eine Axialbewegung sichert.
Patent DE-102017116838-A1 (DE)
Title: Holzverarbeitungsanlage und Holzverarbeitungsverfahren
Inventor: NIEBUR DIRK
IPC: B27M1/08
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Holzverarbeitungsanlage weist einen Puffer auf, der plattenförmige Werkstücke aus Holz- oder Holzersatzstoffen aufnimmt und puffert und eine Ablagevorrichtung, auf welche aus dem Puffer entnommene Werkstücke abgelegt werden können. Der wenigstens eine Roboter ist dazu eingerichtet, die Werkstücke aus dem Puffer zu entnehmen und an einer Ablage der Ablagevorrichtung und/oder an einem anderen Ablageplatz im Puffer abzulegen.