baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-10392768-B4 (DE)
Title: Lüftungsanordnung mit einteiliger Abdeckung
Inventor: HAIGH JAMES A
IPC: B60J1/20
Filed: 2003-06-20
Granted: 2012-11-29
Abstract: Lüftungsanordnung (10; 110) zur Befestigung an dem Dach eines Fahrzeugs aufweisend: eine Basis (12; 112) mit einem Einlass (24; 124), der sich durch eine Wand der Basis (12; 112) erstreckt, eine einteilige Abdeckung (14; 114), die an der Basis (12; 112) befestigt ist, um ein Lüftungsgehäuse (16; 116) zu bilden, einen Auslass (32; 132) an dem hinteren Ende der Abdeckung (14; 114), und eine Unterteilung (18; 118), die in dem Gehäuse (16; 116) angeordnet ist, um einen Auslasskanal (56; 58; 156; 158) von dem Einlass (24; 124) zu dem Auslass (32; 132) bereitzustellen, wobei die Unterteilung (18; 118) ein Hindernis bereitstellt, das den Wasserfluss von dem Auslass (32; 132) zurück zu dem Einlass (24; 124) unterbindet.
Patent DE-19607429-B4 (DE)
Title: Fehlertolerante Steuerungseinrichtung für ein physikalisches System, insbesondere Fahrdynamikregeleinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MAHMOUD RACHAD
IPC: G05D1/02
Filed: 1996-02-28
Granted: 2004-02-19
Abstract: Fehlertolerante Steuerungseinrichtung für ein physikalisches System, insbesondere Fahrdynamikregeleinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit  a) einer in Abhängigkeit von zugeführten Zustandsgrößenwerten (z*, x) arbeitenden Regel- und/oder Steuereinheit (2) und  b) einer Zustandsgrößenermittlungseinheit (3) zur Ermittlung der der Regel- und/oder Steuereinheit (2) zuzuführenden Zustandsgrößenwerte (z*, x), wozu die jeweilige Zustandsgröße über einen oder zwei zugehörige, parallele physikalische Kanäle gemessen und/oder über einen zugehörigen analytischen Kanal geschätzt wird,  dadurch gekennzeichnet, daß  c) die Zustandsgrößenermittlungseinheit (3) eine Fehlerbehandlungseinheit (6), die steuerbar die Zuführung eines jeweiligen Zustandsgrößenwertes (z*, x) zur Regel- und/oder Steuereinheit (2) freigibt oder blockiert, und eine Fehlererkennungs- und -isolationslogikeinheit (5) aufweist, welche auftretende Fehler erkennt und für wenigstens eine über zwei parallele physikalische Kanäle und einen analytischen Kanal redundant ermittelte Zustandsgröße den zu einem erkannten Fehler gehörigen Kanal mittels einer funktionale Redundanz erzeugenden Einheit oder einer Beobachtereinheit des analytischen Kanals identifiziert und welche die Fehlerbehandlungseinheit (6) zur Blockierung des zum erkannten Fehler gehörigen Kanals ansteuert, und  d) die Regel- und/oder Steuereinheit (2) zum Betrieb in unterschiedlichen Regelgütestufen abhängig davon, welche der Kanäle der Zustandsgrößenermittlungseinheit (3) als fehlerfrei er kannt sind, ausgelegt ist, wobei sie von der Zustandsgrößenermittlungseinheit (3) jeweils zum Betrieb in derjenigen Regelgütestufe veranlaßt wird, die in Abhängigkeit von den momentan als fehlerfrei erkannten Kanälen noch maximal möglich ist.
Patent DE-19655217-B4 (DE)
Title: Integrierte Verbrennungsmotorsteuerung mit einer Kraftfahrzeug-Abgasregelung
Inventor: ITOYAMA HIROYUKI
IPC: G06Q30/06
Filed: 1996-07-12
Granted: 2008-10-16
Abstract: Integrierte
Verbrennungsmotorsteuerung mit einer Kraftfahrzeug-Abgasregelvorrichtung
gekennzeichnet durch  eine Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung
zum Steuern einer Kraftstoffeinspritzmenge, die in einen Zylinder
eines Verbrennungsmotors eingespritzt wird, wobei die Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung
einschließt:  a)
eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, die an jedem Motorzylinder
vorgesehen ist, um Kraftstoff von einer Kraftstoffeinspritzpumpe
zu fördern,  b)
eine Motorbetriebszustand-Erfassungseinrichtung zum Erfassen von
Betriebszuständen
des Motors,  c) eine Grund-Kraftstoffeinspritzmenge-Berechnungseinrichtung
zum Berechnen einer Grund-Kraftstoffeinspritzmenge (Mqdrv) in Abhängigkeit
von den Betriebszuständen
des Motors,  d) eine Luftüberschussfaktor-Erfassungseinrichtung
zum Erfassen eines Luftüberschussfaktors,  e)
eine erste Korrektureinrichtung zum primären Korrigieren der Grund-Kraftstoffeinspritzmenge
(Mqdrv) mit zumindest einem wassertemperaturabhängigen Korrekturfaktor, um
eine einfach korrigierte Kraftstoffeinspritzmenge (Drvq) zu erzeugen,   f)
eine zweite Korrektureinrichtung zum sekundären Korrigieren der einfach
korrigierten Kraftstoffeinspritzmenge (Drvq) um eine zweifach korrigierte
Kraftstoffeinspritzmenge (Qsolb) zu erzeugen, so dass eine Veränderung
des Luftüberschussfaktors
innerhalb eines zulässigen
Wertes liegt,  g) eine Kraftstoffeinspritzmenge-Steuereinrichtung,
die auf die zweifach korrigierte Kraftstoffeinspritzmenge (Qsolb) anspricht
zum Steuern einer Kraftstoffeinspritzmenge, die...
Patent DE-19655379-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer endlosen optischen Kompensationsfolie
Inventor: SUGA YASUSHI
IPC: G02B5/30
Filed: 1996-09-04
Granted: 2008-02-07
Abstract: Verfahren
zur Herstellung einer endlosen optischen Kompensationsfolie, umfassend
die folgenden Schritte:  i) Bewegen einer endlosen transparenten
Folie, die auf einer Oberfläche
eine Orientierungsschicht aufweist;  ii) Kontinuierliches Auftragen
einer Lösung
einer diskotischen Verbindung, die eine diskotische Verbindung mit flüssig-kristallinen
Eigenschaften umfasst, in einem Lösungsmittel auf die Orientierungsschicht
unter Bildung einer Schicht der Lösung der diskotischen Verbindung;  iii)
Trocknen der Schicht der Lösung
der diskotischen Verbindung durch Verdampfen des Lösungsmittels
unter solchen Bedingungen, dass die Schicht der Lösung der
diskotischen Verbindung mit einer Gasschicht versiegelt ist, die sich
mit einer Geschwindigkeit von –0,1
bis +0,1 m/sec. bewegt, wobei die Geschwindigkeit als relative Geschwindigkeit
zu der Geschwindigkeit der bewegten transparenten Folie ausgedrückt wird,
wodurch eine Schicht einer diskotischen Verbindung erhalten wird;
und  iv) Erwärmen
der Schicht der diskotischen Verbindung, wodurch eine Schicht einer
diskotisch-nematischen Phase erhalten wird.
Patent DE-19711572-B4 (DE)
Title: Operationsmikroskopstativ
Inventor: BRENNER ROLAND
IPC: F16M11/04
Filed: 1997-03-20
Granted: 2006-09-07
Abstract: Stativ
(1) für
ein Operationsmikroskop (3), umfassend  – einen ersten Stativteil (5),  – einen
relativ zum ersten Stativteil (5) bewegbaren zweiten Stativteil
(7) mit einem an dem ersten Stativteil (5) angelenkten, um eine
Schwenkachse (A1) schwenkbaren Schwenkarm (9),  – einen
Energiespeicher (12), welcher mittels einer Umlenkrolle (14) eine
auf einem Wiederlagerpunkt (15) am ersten Stativteil (5) gerichtete
Kraft auf den Schwenkarm (9) ausübt,
wobei der Energiespeicher (12) eine am Schwenkarm (9) angeordnete
Feder (21) umfasst,  dadurch gekennzeichnet, dass  – die Feder
(21) eine sich schwenkachsenseitig am Schwenkarm (9) abstützende Druckfeder
ist, an deren schwenkachsenfernen Ende ein über die Umlenkrolle (14) zum
Wiederlagerpunkt (15) geführtes,
flexibles Kraftübertragungselement
(13) angreift, wobei  – das
flexible Kraftübertragungselement
(13) als Zahnriemen ausgebildet ist, der mit einer Verzahnung (44)
der Umlenkrolle (14) kämmt,
oder  – dass
das flexible Kraftübertragungselement
(13) als Seil ausgebildet ist, das die Umlenkrolle (14)...
Patent DE-19827069-B4 (DE)
Title: Ventil
Inventor: STAIGER BRUNO
IPC: F16K31/06
Filed: 1998-06-18
Granted: 2008-09-18
Abstract: Ventil
mit einem Ventilgehäuse
(2) und einem scheibenförmigen,
plattenartigen Anker (6), der elektromagnetisch und mittels der
Kraft einer dünnen, scheibenförmigen Feder
(5) axial verlagerbar ist, die zwischen dem Anker (6) und einer
an letzterem befestigten Grundwand (15) eines Übertragungsteils (8) angeordnet ist,
sowie einem Dichtkörper
(9), der zwischen einem Ventilsitz (10) und einem Zweitventilsitz
(11) verlagerbar und an einer dünnen
Trägerscheibe
(21) angeordnet ist, die an Seitenwänden (17, 18) des U-förmigen Übertragungsteils (8)
befestigt ist, die einen den Zweitventilsitz (11) und einen Kanal
(25) aufweisenden Gehäuseteil
(7) übergreifen.
Patent DE-19861141-B4 (DE)
Inventor: KOSCHKE HENNING
IPC: G05G9/047
Filed: 1998-08-21
Granted: 2006-11-02
Abstract: The invention relates to a joystick having a hand-grip, which is mounted with two degrees of freedom in a mounting in a housing and which may be deflected in different directions out of an initial position, the grip being biased by a spring mechanism towards its initial position and sensor apparatus being provided to sense the different positions of the grip and to generate an output signal which may be used to control machine and/or vehicle functions. A housing cover (5) is provided having its upper side directed towards the grip, while on the underside, there is pivotally mounted a cardan joint centre portion (6) on whose underside there is pivotally mounted a cardan joint inner portion (7), whose underside is provided with spherical segments, which are mounted in complementary bearing cup-portions provided on a receiving support (8). <IMAGE>
Patent DE-19924081-B4 (DE)
Title: Diebstahlschutzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BERGERHOFF NIKOLAS
IPC: E05B85/00
Filed: 1999-05-26
Granted: 2004-12-30
Abstract: Diebstahlschutzsystem
für ein
Kraftfahrzeug, enthaltend  eine Wegfahrsperreinrichtung (4)
zum Sperren eines für den
Fahrzeugbetrieb notwendigen Funktionsumfangs,  ein Steuergerät (2) mit
darin gespeicherten Codedaten eine Zugangskontrolleinrichtung (10,
12),  welche Zugangskontrolleinrichtung den Zugang zum Fahrzeug
freigibt, wenn ein Vergleich von im Fahrzeug gespeicherten Codedaten
mit auf einem außerhalb
des Fahrzeugs befindlichen Datenträger (18) gespeicherten Codedaten
oder von außerhalb
des Fahrzeugs eingegebenen Codedaten positiv ist, und  einen
Betriebsschalter (6), der unmittelbar von Hand betätigbar ist,  wobei
die Wegfahrsperreinrichtung (4) bei Freigabe des Zugangs zum Fahrzeug
durch die Zugangskontrolleinrichtung (12, 10) den für den Fahrzeugbetrieb
notwendigen Funktionsumfang freigibt, so dass das Fahrzeug nach
autorisierter Überwindung
der Zugangskontrolleinrichtung mit dem Betriebsschalter in Betrieb
setzbar ist, und der Datenträger
(18) ein Bedienelement (24) aufweist, mittels dessen bei freigegebenem
Zugang zum Fahrzeug die Funktion des Betriebsschalters (6) aktivierbar
und deaktivierbar ist, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind.
Patent DE-19929211-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines MOS-Transistors sowie einer DRAM-Zellenanordung
Inventor: SCHLOESSER TILL
IPC: H01L21/8242
Filed: 1999-06-25
Granted: 2005-10-06
Abstract: Verfahren
zur Herstellung eines MOS-Transistors,  – bei dem ein Substrat (1)
mit einem Vorsprung (VO) gebildet wird,  – bei dem im Vorsprung (VO)
ein oberes Source/Drain-Gebiet (S/DO), ein Bodygebiet (KA) und ein
unteres Source/Drain-Gebiet
(S/DU) des MOS-Transistors erzeugt werden, die als Schichten übereinander
gestapelt sind,  – bei
dem eine erste seitliche Fläche
(F1) des Vorsprungs (VO) mit einem Gatedielektrikum (GD) versehen
wird,  – bei
dem eine Gateelektrode (GA) erzeugt wird, die an das Gatedielektrikum
(GD) angrenzt,  – bei
dem der Vorsprung (VO) so erzeugt wird, daß die erste seitliche Fläche (F1)
des Vorsprungs (VO) einer zweiten seitlichen Fläche (F2) des Vorsprungs (VO)
gegenüberliegt,  dadurch
gekennzeichnet, daß  eine
leitende Schicht (L) erzeugt und so strukturiert wird, daß sie an
die Gateelektrode (GA) und im Bereich des Bodyge biets (KA) an die
zweite seitliche Fläche
(F2) des Vorsprungs (VO) angrenzt und diese leitend miteinander
verbindet.
Patent DE-19963450-B4 (DE)
Title: Stromversorgungssystem für Batterie-betriebene Vorrichtungen
Inventor: NEUMANN PETER W
IPC: H02H3/05
Filed: 1999-12-28
Granted: 2006-07-27
Abstract: Ein
Stromversorgungsgerät
für ein Batterie-betriebenes
Elektrowerkzeug zur Umwandlung einer Wechselstromeingangsspannung
in eine Gleichstromausgangsspannung und zur Zuführung der Gleichstromausgangsspannung
an ein Elektrowerkzeug (78), wobei das Stromversorgungsgerät folgendes
umfaßt:  ein
Gehäuse
(76, 82);  einen Transformator (12), der im Gehäuse (76,
82) ausgebildet ist, um elektrisch mit der Wechselstromeingangsspannung
verbunden zu werden, der einen Spannungspegel der Wechselstromeingangsspannung
vermindert;  ein erstes thermisches Schutzmittel (22, 60), das
thermisch mit dem Transformator (12) verbunden ist, um, falls aktiviert,
als Reaktion auf das Überschreiten
einer vorbestimmten Temperatur durch den Transformator (12) die
Wechselstromeingangsspannung vom Transformator (12) elektrisch zu
trennen;  ein zweites thermisches Schutzmittel (24), das mit
dem Transformator (12) verbunden ist, um den Transformator (12)
elektrisch von der Wechselstromeingangsspannung zu trennen, wenn
die Temperatur des Transformators (12) eine maximale Temperatur überschreitet,
die größer als
die vorbestimmte Temperatur ist;  einen Gleichrichter (26),
der elektrisch mit dem Transformator (12) verbunden ist, um die
durch...
Patent DE-19982757-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffdosierpumpe eines Fahrzeugheizgerätes
Inventor: BLASCHKE WALTER
IPC: B60H1/22
Filed: 1999-12-15
Granted: 2009-06-25
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffdosierpumpe eines Fahrzeugheizgerätes, wobei die Brennstoffdosierpumpe (2) eine Elektromagnetspule mit Anker und Pumpenkolben als Medium-Fördermittel und ein Steuergerät (5) mit einem Signaldetektor (6) für eine Ansteuerung der Dosierpumpe umfasst, wobei das Verfahren die Maßnahmen umfasst:  a) Bestimmen des elektrischen Verhaltens der Brennstoffdosierpumpe (2) auf der Grundlage charakteristischer Kennwerte (F, N) des Spulenstrom-Signalverlaufs,  b) beruhend auf dem elektrischen Verhalten der Brennstoffdosierpumpe (2), Ermitteln hydraulischer/pneumatischer Zustände des durch die Brennstoffdosierpumpe (2) geförderten Mediums,  c) Ansteuern der Elektromagnetspule zum Betreiben der Brennstoffdosierpumpe (2) beruhend auf den bei der Maßnahme b) ermittelten hydraulischen/pneumatischen Zuständen des geförderten Mediums.
Patent AU-2019101439-B4 (AU)
Title: A Drop Deck Hook for Semi-trailer
Inventor: SHI FENG
IPC: B62D53/06
Filed: 2019-11-22
Granted: 2020-04-09
Abstract: Abstract The invention relates to a drop deck hook design, belonging to the field of semi-trailer. The drop deck hook including a bolt hook which is fixedly connected with the trailer. The bolt hook is provided with a hook wrench for controlling the opening and closing of the bolt hook. The trailer has a deck, the end of the deck is provided with a groove, and the hook wrench is matched with the groove; a groove is applied on the deck and the hook wrench can be operated from the top of the deck. Therefore, the center position of the hook is moved upward so that the distance from the ground to the center of the hook can meet the requirements of Australian standard. Furthermore, When the hook wrench is perpendicular to the deck, the bolt hook is opened, and when the hook wrench is parallel to the deck, the bolt hook will close. It can prevent the cargo from accidentally hitting the vertical hook wrench, avoiding a potential risk of bolt hook accidently unlocks, ensuring its safety.
Patent DE-102004000050-B4 (DE)
Title: Filterelement, insbesondere Innenraumfilter, zur stirnseitigen Anströmung
Inventor: STEINS OLIVER
IPC: B60H3/06
Filed: 2004-11-17
Granted: 2008-07-31
Abstract: Filterelement,
insbesondere Innenraumfilter, zur stirnseitigen Anströmung, aufweisend
folgende Merkmale:  – mindestens
eine flache Lage und mindestens eine gefaltete Lage, wobei die mindestens
eine flache Lage mit der mindestens einen gefalteten Lage im Wechsel
derart angeordnet ist, dass sich Kanäle mit offenem, insbesondere dreieckigem
Querschnitt ergeben, dichte Verschlüsse jeweils der einer ersten
Gruppe von Kanälen
einerseits und dichte Verschlüsse
der restlichen, nicht zu genannter Gruppe zählenden Kanäle einer zweiten Gruppe andererseits derart,
dass das zu filternde Fluid bei der Durchströmung des Filterelementes von
einer Anströmseite,
gebildet durch eine Stirnseite des Filterelementes, zu einer Abströmseite, gebildet
durch dessen andere Stirnseite, eine der genannten Lagen, die zur
Filterung des Fluides vorgesehen ist, durchtreten muss, Mittel zur
Abdichtung der Anströmseite von
der Abströmseite
im Einbauort des Filterelementes, wobei sowohl die mindestens eine
flache Lage als auch die mindestens eine gefaltete Lage aus durchströmbaren Filtermedien
bestehen, wobei an jeder den offenen Querschnitt bildenden Seite...
Patent DE-102004021391-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer integrierten Halbleiterschaltungsanordnung
Inventor: MEYER THORSTEN
IPC: H01L29/423
Filed: 2004-04-30
Granted: 2008-10-02
Abstract: Verfahren
zum Herstellen einer integrierten Halbleiterschaltungsanordnung,  – bei welchem
in einem Halbleitermaterialbereich (20) mit einem Oberflächenbereich
(20a) ein erster Halbleiterschaltungsbereich (31) und ein zweiter
Halbleiterschaltungsbereich (32) ausgebildet werden,  – bei welchem
als erster Halbleiterschaltungsbereich (31) oder als Teil davon
eine integrierte Halbleiterschaltung ausgebildet wird mit einer
integrierten Logikschaltung und/oder einer Analogschaltung,  – bei welchem
als zweiter Halbleiterschaltungsbereich (32) oder als Teil davon
eine integrierte Halbleiterleistungsschaltung mit Leistungsbauelementen
(40) mit zum Oberflächenbereich
(20a) des Halbleitermaterialbereichs (20) jeweils vertikal verlaufender
Grabenstruktur (22) ausgebildet wird,  – bei welchem Leistungsbauelemente
(40) als MOS-Transistoren mit Gate (G) und Gateoxid (GOX) innerhalb
und mit Source (S), Body, Drain (D) und Kanal außerhalb der jeweiligen Grabenstruktur
(22) und direkt benachbart dazu im Halbleitermaterialbereich (20)
mit einem Mesagebiet (M) einer Breite (DM) ausgebildet werden,  – bei welchem
die Breite (DM) der Mesagebiete (M) geringer ausgebildet wird als
die Breite (DT) der jeweiligen Grabenstruktur...
Patent DE-102004022789-B4 (DE)
Title: Regelung der Unterstützungsleistung für Fahrräder mit einem mehrstufigen Getriebe und elektrischem Antrieb
Inventor: FEY RAINER
IPC: B62M6/65
Filed: 2004-05-08
Granted: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Regelung der Unterstützungsleistung für Fahrräder mit einem mehrstufigen Getriebe und einem elektrischen Antrieb. Zur Erzielung einer akzeptablen Reichweite im unterstützten Fahrbetrieb wird die zur Verfügung stehende Antriebsenergie über eine Steuerelektronik geregelt. Als Steuergröße wird die Planetenradträgerdrehzahl erfasst und in der Steuerelektronik in eine entsprechende Spannungsvorgabe für die Elektromotore umgewandelt. Die Pulsweitenmodulation des Elektroantriebes ist nur von der berührungslos über Hallschalter erfassten Drehzahl des Planetenradträgers abhängig.
Patent DE-102004023068-B4 (DE)
Title: Wolframsäure und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: ALBRECHT SVEN
IPC: C01G41/00
Filed: 2004-05-11
Granted: 2008-06-19
Abstract: Verfahren
zur Herstellung einer pulverförmigen
Wolframsäure,
wobei eine wässrige
Alkaliwolframat-Lösung
mit einer Mineralsäure
bei einer Temperatur von 50 bis 103°C umgesetzt wird, dadurch gekennzeichnet,
dass das molare Verhältnis
von Mineralsäure
zu Wolfram 9:1 bis 4:1 beträgt.
Patent DE-102004031529-B4 (DE)
Title: Polyurethanschaumstoff enthaltend Latentwärmespeicher, Verfahren zu dessen Herstellung sowie dessen Verwendung
Inventor: LANG GABRIELE DR
IPC: C09K5/08
Filed: 2004-06-29
Granted: 2014-10-23
Abstract: Polyurethanschaumstoff, erhältlich durch Umsetzung von a) Polyisocyanaten mit b) Polyolen, enthaltend verkapselte Latentwärmespeicher (c), wobei die Kapseln in Form einer Teilchengrößenverteilung vorliegen, mit der Maßgabe, dass der mittlere Teilchendurchmesser der Verteilung (Dm) zwischen 1 und 20 μm liegt und mindestens 80% der Teilchen, bezogen auf 100% der in der Verteilung vorhandenen Teilchen (N), einen Durchmesser aufweisen, welcher einen Wert zwischen 0,2 Dm und 3 Dm aufweist.
Patent DE-102004033159-B4 (DE)
Title: Erwärmen von MRAM-Zellen, um ein Umschalten zwischen Zuständen zu erleichtern
Inventor: LEE HEON
IPC: H01L21/8246
Filed: 2004-07-08
Granted: 2013-02-28
Abstract: Magnetische Direktzugriffsspeicher-Vorrichtung (MRAM-Vorrichtung) (100, 200, 300), mit einem Array von magnetischen Speicherzellen (102, 202, 302, 402), die Daten als unterschiedliche Impedanzwerte speichern; einem Gitter von Bit- und Wortleitungen (110, 112, 114, 210, 212, 304, 404, 406) zum selektiven Zugreifen auf Daten in dem Array von magnetischen Speicherzellen (102, 202, 302, 402); und einer Mehrzahl von entsprechenden Widerständen (116, 214, 304, 404), von denen jeder in Serie mit einer der magnetischen Speicherzellen (102, 202, 302, 402) und einer der Bit- und Wortleitungen (110, 112, 114, 210, 212, 304, 404, 406) platziert ist; wobei die entsprechenden Widerstände (116, 214, 304, 404) eine lokalisierte Erwärmung Ausgewählter der magnetischen Speicherzellen (102, 202, 302, 402) bewirken, was ihr Umschalten unterstützt, wobei die entsprechenden Widerstände (116, 214, 304, 404) einen Kopplungsoberflächenbereich zum Ankoppeln der Widerstände an ein elektrisch leitfähiges Material und eine Grundfläche aufweisen, wobei der Kopplungsoberflächenbereich der entsprechenden Widerstände eine...
Patent DE-102004040050-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Steuern der Steifigkeit einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: URUSHIYAMA YUTA
IPC: B62D21/15
Filed: 2004-08-18
Granted: 2008-02-14
Abstract: Vorrichtung
(1, 1A) zum Steuern der Steifigkeit einer Fahrzeugkarosserie, umfassend:  ein
angenähert
U-förmiges
Element (4);  ein Basiselement (5) zum Tragen beider Enden des
U-förmigen
Elements; und  ein Begrenzungselement (6; 7) zum Begrenzen einer
Verformung des U-förmigen
Elements (4) in einer im Wesentlichen orthogonalen Richtung für eine Kollisionslast
und zum Lösen
der Begrenzung.
Patent DE-102004048185-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Einsichtnahmesystems und Fahrzeug mit einem elektronischen Einsichtnahmesystem
Inventor: LAUFER MARTIN
IPC: B60R1/10
Filed: 2004-09-30
Granted: 2006-09-14
Abstract: Verfahren
zum Betrieb eines elektronischen Einsichtnahmesystems (11) eines
Fahrzeuges zur Einsichtnahme des Fahrzeugführers auf den beanspruchten
Fahrweg, mit zumindest zwei optischen Sensoren (01), einer Bildanzeigeeinheit
(10) und einer Detektoreinrichtung (03), wobei die von den optischen
Sensoren (01) generierten Bilder in einer Auswahl oder gemeinsam
auf der Bildanzeigeeinheit (10) darstellbar sind, und wobei mittels
der Detektoreinrichtung (03) der Bewegungszustand des Fahrzeuges
detektierbar ist, und wobei die Detektion des Bewegungszustandes
zumindest über
einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (05), und/oder über einen
Gangstatussensor (06) zur Erkennung der Fahrtrichtung des Fahrzeuges erfolgt,
und wobei die Auswahl der auf der Bildanzeigeeinheit (10) dargestellten,
von den optischen Sensoren (01) generierten Bilder vom Bewegungszustand
des Fahrzeuges abhängig
getroffen werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Detektion
des Bewegungszustandes des einen Anhänger aufweisenden Fahrzeuges
zumindest über
einen Sensor (09) zur Erkennung der Winkelstellung des Anhängers relativ
zum Fahrzeug erfolgt.
Patent DE-102004056000-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Nachbearbeiten einer von einer elektrografischen Druck- oder Kopiereinrichtung bedruckten Bedruckstoffbahn
Inventor: WOLF ROLAND
IPC: G03G21/00
Filed: 2004-11-19
Granted: 2009-03-19
Abstract: Vorrichtung
zum Nachbearbeiten einer von einer elektrografischen Druck- oder
Kopiereinrichtung (10) doppelseitig bedruckbaren Bedruckstoffbahn (12),
bei der eine Glätteinrichtung
(17) in Vorschubrichtung des Bedruckstoffes in unmittelbarer Nähe nach
einer Strahlungsfixiereinrichtung (14) angeordnet ist, wobei die
Glätteinrichtung
(17) mit einem vorbestimmten Druck auf den allein durch die Strahlungsfixiereinrichtung
(14) erwärmten Toner
diesen weitgehend flächig
presst und wobei sich der Toner in der Glätteinrichtung (17) noch oberhalb
der Glasübergangstemperatur
befindet.