baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013204767-B4 (DE)
Title: Fahrzeugkarosseriefrontstruktur
Inventor: KITAIZUMI TOSHIHARU
IPC: B60R19/02
Filed: 2013-03-19
Granted: 2020-08-27
Abstract: Fahrzeugkarosseriefrontstruktur (100), die aufweist:einen Frontstoßfänger (102);zwei Längsträgerelemente (110a, 110b), die hinter dem Frontstoßfänger (102) in Fahrzeugquerrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind;einen Stoßfänger (116), der in Fahrzeugquerrichtung verläuft und an seinen beiden Enden mit vorderen Enden der zwei Längsträgerelemente (110a, 110b) verbunden ist;einen Querträger (120), der mit dem Frontstoßfänger (102) verbunden ist und hinter dem Stoßfänger (116) angeordnet ist;ein Energieabsorptionselement (118), das vor dem Stoßfänger (116) angeordnet ist, von dem Stoßfänger (116) gehalten wird und in Fahrzeugquerrichtung verläuft; undeinen oberen Querträger (106), der oberhalb und in Fahrzeuglängsrichtung rückversetzt zu dem Stoßfänger (116) angeordnet ist,wobei der Stoßfänger (116) ein hutförmiges Querschnittsprofil aufweist, dessen Vorwölbung (132) in Richtung Fahrzeugfront vorgewölbt ist, wobei eine Vorwölbungshöhe (Lb) geringer als eine Vorwölbungsbreite (La) ist, undwobei eine Lücke (122) zwischen dem Stoßfänger (116) und dem Querträger (120) vorhanden ist.
Patent DE-102013211775-B4 (DE)
Title: Paketverarbeitungsgrundstruktur für ein Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationspaket-Verarbeitungssystem
Inventor: IYER ARAVIND V
IPC: H04W12/06
Filed: 2013-06-21
Granted: 2020-08-06
Abstract: Paketverarbeitungsgrundstruktur für ein Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationspaket-Verarbeitungssystem, wobei verarbeitete Pakete wahlweise für Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Anwendungen (50) bereitgestellt werden, wobei die Paketverarbeitungsgrundstruktur umfasst:ein Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) zum Nachführen von Nachbarfahrzeugen in Bezug auf ein Trägerfahrzeug, wobei das Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) Nachbarfahrzeugen in Bezug auf ein Trägerfahrzeug einen Prioritätsgrad zuweist; undein Modul (20) für adaptive Sicherheitsverarbeitung zum Regulieren von Nachrichten, die zu dem Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) gestreamt werden und in Übereinstimmung mit den durch das Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) angegebenen Prioritäten stehen;wobei das Modul (20) für adaptive Sicherheitsverarbeitung als Funktion der durch das Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) angegebenen Prioritäten, als Funktion einer Kommunikationszuverlässigkeit des sendenden Nachbarfahrzeugs und als Funktion einer Wahrscheinlichkeit, dass eine Nachricht von dem Nachbarfahrzeug, wie durch das Modul (20) für adaptive Sicherheitsverarbeitung bestimmt wird, echt ist, Authentisierungsmodi auswählt und Nachrichten, die zu dem Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) gestreamt werden, plant, und wobei das Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) verarbeitete Kinematik- und Alarminformationen an wenigstens eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Anwendung (50) ausgibt;wobei die Paketverarbeitungsgrundstruktur ferner ein Nachbar-Kinematik- und -Alarme-Modul (40) umfasst, das zwischen dem Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) und den Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Anwendungen (50) interagiert, um wahlweise verarbeitete Informationen in Bezug auf Nachbarfahrzeuge für Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Anwendungen (50) bereitzustellen;wobei das Nachbarschaftsfahrzeug-Nachführungsmodul (30) mehrere Bakenteilmodule (32) enthält, wobei jedes Bakenteilmodul (32) kinematikbezogene Informationen für ein spezifisches Nachbarfahrzeug nachführt; undwobei jedes Bakenteilmodul (32) eine Schätzeinrichtung (36) enthält, wobei eine Schätzeinrichtung (36) Kinematikinformationen zu einem jeweiligen Zeitpunkt schätzt, falls in einer Bakennachricht wiedergewonnene Informationen nicht einem aktuellen Zeitstempel entsprechen.
Patent DE-102013226273-B4 (DE)
Title: Leistungsverstärkereinrichtung für eine Magnetresonanzeinrichtung und Magnetresonanzeinrichtung
Inventor: ALBRECHT ADAM
IPC: H05K7/20
Filed: 2013-12-17
Granted: 2018-10-31
Abstract: Leistungsverstärkereinrichtung (1) für eine Magnetresonanzeinrichtung (17), umfassend eine Leiterplatte (5) mit wenigstens einem Leistungsverstärkermodul (2) und wenigstens einer gekoppelte, auf gegenüberliegenden Seiten der Leiterplatte (5) angeordnete Leiterbahnen (6) umfassenden Elektronikstruktur und eine zur Kühlung sich beim Betrieb erwärmender Bauelemente auf der Leiterplatte (5) ausgebildete, zu einer Seite an die Leiterplatte (5) anschließende Kühlplatte (7), dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlplatte (7) im Bereich der an der zu der Kühlplatte (7) gewandten Seite der Leiterplatte (5) angeordneten Leiterbahn (6) der Elektronikstruktur eine dem Verlauf der Leiterbahn (6) folgende, zu dieser gewandte Vertiefung (9) aufweist, wobei die Kühlplatte (7) wenigstens teilweise entlang des Randes der Vertiefung (9) elektrisch leitend mit einer auf Masse liegenden elektrisch leitenden, flächigen Rückseitenbeschichtung (10) der Leiterplatte (5) durch ein Verbindungsmittel verbunden ist.
Patent DE-102014007313-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Rangieren und/oder Parken, zugehöriges Kraftfahrzeug und Betriebsverfahren
Inventor: SCHUDER CLAUDIA
IPC: B60Q9/00
Filed: 2014-05-17
Granted: 2023-03-30
Abstract: Vorrichtung (2) zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (1) beim Rangieren und/oder Parken mit einer Erfassungseinrichtung (8) zum Erfassen eines sich im Umfeld des Kraftfahrzeugs (1) befindenden Objekts, wobei die Vorrichtung (2) eine Steuerungseinrichtung (7) aufweist, die dazu ausgebildet ist bei einem erfassten Objekt eine das Objekt mit Licht markierende Beleuchtungseinrichtung (3 - 6) anzusteuern, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung (3 - 6) dazu eingerichtet ist, einer Ansteuerung durch die Steuerungseinrichtung (7) entsprechend, Licht zu emittieren, das hinsichtlich seiner Farbe einstellbar ist.
Patent DE-102014016825-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Ladedose mit Überhitzungsschutz
Inventor: ZAKI SAMI ROBERT
IPC: B60L50/50
Filed: 2014-11-13
Granted: 2023-06-29
Abstract: Verfahren zum Erkennen einer Übertemperatur in einem temperatursensorlosen Bereich einer Ladedose (7) eines Kraftfahrzeugs (1), mit den Schritten:
 - Erfassen eines Temperaturwerts (T) mittels eines Temperatursensors (11) an einem von dem Bereich verschiedenen Verbauort des Temperatursensors (11);
 - Erzeugen einer Temperaturangabe;
 - Auslösen einer Schutzmaßnahme für die Ladedose (7) in Abhängigkeit von der Temperaturangabe; gekennzeichnet durch 
 - Ermitteln zumindest eines Konfigurationswerts (PRX, I, G) einer aktuellen Betriebskonfiguration, in welcher die Ladedose (7) betrieben wird; und
 - Erzeugen der Temperaturangabe zu dem Bereich mittels eines Kennfelds (14), welches dazu ausgelegt ist, als Eingangsgrößen den Temperaturwert (T) und den zumindest einen Konfigurationswert (PRX, I, G) aufzunehmen und den Eingangsgrößen die Temperaturangabe zuzuordnen, wobei zumindest ein Konfigurationswert (G) zum Verbauort ermittelt wird.
Patent DE-102014100502-B4 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Evaluieren und Steuern eines Batteriesystems
Inventor: FRISCH DAMON R
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-01-17
Granted: 2018-09-27
Abstract: Fahrzeugsystem (100), das umfasst:eine Batteriepackung (112), die eine Vielzahl von Unterabschnitten (114) umfasst;ein Messsystem (106), das kommunikativ mit der Batteriepackung (112) gekoppelt und ausgebildet ist, um eine erste Vielzahl von elektrischen Unterabschnittsparametern zu ermitteln, wobei jeder elektrische Unterabschnittsparameter der ersten Vielzahl von elektrischen Parametern einem Unterabschnitt (114) der Vielzahl von Unterabschnitten (114) zugeordnet ist;ein Berechnungssystem (108, 110, 400), das mit dem Messsystem (106) kommunikativ gekoppelt und ausgebildet ist, um eine Vielzahl von Ableitungswerten über eine erste Zeitdauer basierend auf der ersten Vielzahl von elektrischen Unterabschnittsparametern zu berechnen, um einen ersten Summationswert basierend auf der Vielzahl von Ableitungswerten zu berechnen und um einen zweiten Summationswert basierend auf einer Vielzahl von Ableitungswerten, die einem zweiten elektrischen Parameter zugeordnet sind, über die Zeitdauer zu berechnen;ein Batteriesteuersystem (104), das mit dem Berechnungssystem (108, 110, 400) kommunikativ gekoppelt ist, wobei das Batteriesteuersystem (104) ausgebildet ist, um eine Anweisung zu erzeugen, die ausgebildet ist, um einen Aspekt eines Betriebs der Batteriepackung (112) zu steuern, wobei die Steueranweisung zumindest teilweise basierend auf dem ersten Summationswert und dem zweiten Summationswert erzeugt wird; undein nicht vorübergehendes und nichtflüchtiges Speichermedium (410), das zum Speichern des ersten Summationswerts und des zweiten Summationswerts aus der ersten Zeitdauer ausgebildet ist;wobei das Berechnungssystem (108, 110, 400) ferner ausgebildet ist, um einen dritten Summationswert während einer zweiten Zeitdauer basierend auf dem ersten Summationswert zu berechnen und einen vierten Summationswert während der zweiten Zeitdauer zu berechnen, wobei der dritte Summationswert und der vierte Summationswert ferner auf einer zweiten Vielzahl von elektrischen Unterabschnittsparametern basieren, die während der zweiten Zeitdauer ermittelt werden.
Patent DE-102014115738-B4 (DE)
Title: Endoskop und endoskopisches System
Inventor: IRION KLAUS M
IPC: G02B23/24
Filed: 2014-10-29
Granted: 2021-07-29
Abstract: Endoskop (10) zum Erfassen von Licht, das von einem zu beobachtenden Objekt ausgeht, mit:
 einem Objektiv (22) am distalen Ende (11) des Endoskops (10);
 einer wellenlängenabhängig reflektierenden Fläche (32) zum Reflektieren von Licht in einem für das menschliche Auge sichtbaren Wellenlängenbereich und zum Transmittieren von Licht in einem infraroten Wellenlängenbereich oder zum Reflektieren von Licht in einem infraroten Wellenlängenbereich und zum Transmittieren von Licht in einem für das menschliche Auge sichtbaren Wellenlängenbereich;
 einem Bildsensor (38) zum Wandeln von Licht in dem für das menschliche Auge sichtbaren Wellenlängenbereich in ein Bildsignal;
 wobei die wellenlängenabhängig reflektierende Fläche (32) und der Bildsensor (38) nahe dem distalen Ende (11) des Endoskops (10) angeordnet sind, ferner mit:
 einer weiteren wellenlängenabhängig reflektierenden Fläche (62) zum Reflektieren von Licht in dem infraroten Wellenlängenbereich und zum Transmittieren von Licht in einem weiteren infraroten Wellenlängenbereich,
 wobei die weitere wellenlängen-abhängig reflektierende Fläche (62) proximal oder in Ausbreitungsrichtung von von einem zu beobachtenden Objekt ausgehendem Licht hinter der wellenlängenabhängig reflektierenden Fläche (32) und an oder nahe dem proximalen Ende (19) des Endoskops (10) angeordnet ist.
Patent DE-102014200195-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Sitzbelegung in einem Fahrzeug
Inventor: KUHN THOMAS
IPC: B60R21/015
Filed: 2014-01-09
Granted: 2018-03-01
Abstract: Verfahren zur Erkennung einer Sitzbelegung in einem Fahrzeug, wobei während eines Stillstands des Fahrzeugs eine Nick- und Wankbewegung des Fahrzeugs aufgezeichnet und ausgewertet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbelegung erkannt wird, indem die Verhältnisse der Bewegungen der vier Ecken des Fahrzeugs nach unten gebildet werden und in den Verhältnissen der Bewegung der vier Ecken des Fahrzeugs nach unten ein charakteristisches Muster erkannt wird.
Patent DE-102014204571-B4 (DE)
Title: Getriebeanordnung mit einem Hülsenbauteil
Inventor: ZIEGLER ANDREAS
IPC: F16C33/10
Filed: 2014-03-12
Granted: 2016-02-11
Abstract: Getriebeanordnung (1) für ein Fahrzeug mit einem Hülsenbauteil (4), mit einem Kraftschlusspartner (2), mit einem Lagerpartner (3), wobei das Hülsenbauteil (4) über einen Presssitz mit dem Kraftschlusspartner (2) verbunden ist, und mit einer Wälzlagereinrichtung (17), wobei die Wälzlagereinrichtung (17) zwischen dem Lagerpartner (3) und dem Hülsenbauteil (4) angeordnet ist, so dass diese relativ zueinander um die Hauptache (H) drehbar sind oder sich das Hülsenbauteil (4) über die Wälzlagereinrichtung (17) abstützt, wobei das Hülsenbauteil (4) einen hohlzylinderförmigen Grundkörper (14) aufweist, wobei der Grundkörper (14) eine Hauptachse (H) definiert, wobei der Grundkörper (14) mindestens einen Kopplungsabschnitt (15a, b, c) mit mindestens einer radial verlaufenden Durchgangsöffnung (12a–f) zur strömungstechnischen Kommunikation mit einem Fluidbereich (10a, b; 11a, b) in dem Kraftschlusspartner aufweist, wobei die Wanddicke in dem Kopplungsabschnitt (15a, b, c) größer als die Wanddicke in einem zu dem Kopplungsabschnitt (15a, b, c) angrenzenden Nachbarabschnitt (16a, b, c) des Grundkörpers (14) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) einen in Umlaufrichtung verlaufenden Laufbahnabschnitt (18) für eine Lagerung zur radialen Führung eines Lagerpartners (3) aufweist und dass der Lagerpartner (3) als eine Welle und der Kraftschlusspartner (2) als eine Wellenaufnahme ausgebildet ist, wobei die Welle als eine Antriebswelle (3) und die Wellenaufnahme (2) als ein Leitradabschnitt (2) ausgebildet ist.
Patent DE-102014209036-B4 (DE)
Title: Universelle Schutzschalterverteilerplatte mit einer Mehrzahl von Steckplätzen für modulare Schutzschalter
Inventor: NAHLES GUIDO
IPC: H02J13/00
Filed: 2014-05-13
Granted: 2018-09-13
Abstract: Universelle Schutzschalterverteilerplatte (CBB) mit modularen Schutzschaltern (S 1 , S 2 , S 3 ) und einer Mehrzahl von Steckplätzen für je einen der modularen Schutzschalter (S 1 , S 2 , S 3 ), wobei die modularen Schutzschalter (S 1 , S 2 , S 3 ) ausgewählt sind aus einer Typ-Gruppe aufweisend elektronische Schutzschalter, thermomagnetische Schutzschalter, wobei die modularen Schutzschalter (S 1 , S 2 , S 3 ) über eine Fernmeldeeinrichtung (14, c, Status) in Bezug auf Ihren Schaltzustand verfügen, wobei die modularen Schutzschalter über gleichartige elektrische Verbindungseinrichtungen (-F 1 , -F 2 , -F 3 , -F 4 ) zur Verbindung mit einem der Steckplätze der universellen Schutzschalterverteilerplatte (CBB) verfügen, wobei die Beschaltung der Steckplätze für die modularen Schutzschalter (S 1 , S 2 , S 3 ) je nach Schutzschaltertyp unterschiedlich ist, wobei die universelle Schutzschalterverteilerplatte (CBB) so eingerichtet ist, dass sie für zumindest einen der Steckplätze eine Auswahleinrichtung (DIP) zur Wahl eines Schutzschaltertyps aufweist, wobei die universelle Schutzschalterverteilerplatte (CBB) weiterhin eine Schutzschaltung (SEC) aufweist, die eine fehlerhafte Kombination der Einstellungen der Auswahleinrichtung (DIP) in Bezug auf einen Schutzschaltertyp zu einem eingesetzten Schutzschaltertyp (S 1 , S 2 , S 3 ) erkennt.
Patent DE-102014212069-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung organischer Verbindungen
Inventor: ROHWERDER THORE
IPC: C12P7/42
Filed: 2014-06-24
Granted: 2018-01-25
Abstract: Verfahren zur Herstellung organischer Verbindungen und Produkte aus diesen organischen Verbindungen umfassend die Schritte: a) elektrochemische Umwandlung von Kohlendioxid (CO2) in reduzierte C1-Verbindungen an einer Kathode bei einem variierenden Elektrodenpotential oder Stromfluss, wobei in konstanten oder alternierenden Zeitabschnitten das Potential oder der Stromfluss an der Kathode, das Arbeitspotential oder der Arbeitsstromfluss, hin zu einem anderen Potential oder Stromfluss, einem so genannten Pulspotential oder Pulsstrom, verändert wird (Pulsverfahren), b) Kultivierung eines die organische Verbindung produzierenden methylotrophen Mikroorganismus oder eines Zell- oder Rohextraktes davon, der mindestens einen Stoffwechselweg für die Verwertung der C1-Verbindungen aus Schritt a) als Kohlenstoff- und Energiequelle aufweist, c) Akkumulation der organischen Verbindung in den Zellen des Mikroorganismus oder Abgabe ins Medium.
Patent DE-102014222001-B4 (DE)
Title: Gießverfahren
Inventor: ROEMHELD MARTIN
IPC: C22C33/04
Filed: 2014-10-29
Granted: 2023-06-29
Abstract: Gießverfahren, insbesondere Schwerkraft- oder Niederdruckgussverfahren für metallische Schmelzen, bei dem die Schmelzefüllung (7) des Gießwerkzeugs (4) ein insbesondere partikelförmiges, mit der Schmelze kompatibles Zusatzmaterial enthält, wobei in die Formkavität (3) des Gießwerkzeugs (4) zusätzlich zur Schmelze Kühlkörper (6) als Zusatzmaterial eingegeben werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkapazität der Kühlkörper (6) insgesamt mindestens 5% der Schmelzwärme der Schmelzefüllung (7) in der Formkavität beträgt, die Kühlkörper (6) in der Formkavität (3) durch die Wärmezufuhr seitens der Schmelze zumindest teilweise aufgeschmolzen werden und die Schmelztemperatur der Kühlkörper (6) unter der Schmelztemperatur der Schmelzefüllung (7) liegt.
Patent DE-102015001686-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Reaktionsfähigkeit eines Fahrers beim automatisierten Fahren
Inventor: STOLZMANN WOLFGANG
IPC: G08B21/06
Filed: 2015-02-07
Granted: 2017-03-16
Abstract: Verfahren zur Erkennung einer Reaktionsfähigkeit eines Fahrers beim automatisierten Fahren eines Kraftfahrzeugs, wobei eine erste Bewertung der Reaktionsfähigkeit mittels Kamerabeobachtung des Fahrers erfolgt, wobei eine zweite Bewertung der Reaktionsfähigkeit mittels Erkennung der Bedienung einer Bedieneinheit durch den Fahrer erfolgt, wobei die Reaktionsfähigkeit als gegeben klassifiziert wird, wenn die erste Bewertung und/oder die zweite Bewertung die Reaktionsfähigkeit als gegeben erkannt haben/hat, dadurch gekennzeichnet, dass bei der ersten Bewertung der Reaktionsfähigkeit mittels Kamerabeobachtung des Fahrers die Reaktionsfähigkeit dann als gegeben klassifiziert wird, wenn mindestens ein Auge des Fahrers während eines Mindestanteils eines vorgegebenen Zeitintervalls geöffnet ist, wobei die Reaktionsfähigkeit als nicht gegeben klassifiziert wird, wenn die Bedienung der Bedieneinheit durch eine andere Person als den Fahrer oder rhythmisch erfolgt.
Patent DE-102015004036-B4 (DE)
Title: Werkstück-Fördersystem
Inventor: KATO YOSHIAKI
IPC: B65G47/91
Filed: 2015-03-27
Granted: 2021-03-25
Abstract: Werkstück-Fördersystem (S), umfassend:
 eine Fördervorrichtung (1), die einen Bandförderer mit einem Endlosband (11) umfasst, das Werkstücke (W) in eine Richtung fördert,
 einen Stopper (2), der an der Fördervorrichtung (1) montiert ist, um durch das Band (11) geförderte Werkstücke (W) an einer vorbestimmten Position zu stoppen, und
 eine Entnahmevorrichtung (3), um die durch den Stopper (2) gestoppten Werkstücke (W) von dem Band (11) zu entnehmen, wobei
 eine Außenkante des Stoppers (2) in einer Richtung entgegengesetzt zu einer Förderrichtung der Werkstücke (W) durch das Band (11) sich in einer gekrümmten Form in eine Querrichtung des Bands (11) erstreckt, wobei
 die Außenkante des Stoppers (2) einen ausgesparten Teil aufweist, der in derselben Richtung wie die Förderrichtung ausgespart ist;
 dadurch gekennzeichnet, dass
 sich der ausgesparte Teil über die gesamte Länge der Breitenrichtung des Bands (11) erstreckt.
Patent DE-102015007264-B4 (DE)
Title: Schnelles Übertragen von elektrischer Energie von einer Ladestation zu einem Verbraucher
Inventor: HELLENTHAL BERTHOLD
IPC: H02J1/00
Filed: 2015-06-09
Granted: 2021-01-28
Abstract: Verfahren zum Übertragen von elektrischer Energie von einer Ladestation (2) zu einem elektrischen Verbraucher (3), wobei- die Ladestation (2) eine Versorgungsspannung (10) empfängt und mittels der Versorgungsspannung (10) mehrere stationsseitige Speicherzellen (20) unabhängig voneinander auflädt und danach die geladenen stationsseitigen Speicherzellen (20) mittels einer mehrere Schalter (18) aufweisenden stationsseitigen Schalteranordnung (17) in Serie schaltet, so dass die in Serie geschalteten stationsseitigen Speicherzellen (20) eine Hochspannung (12) erzeugen, die größer als ein Effektivwert der Versorgungsspannung (10) ist und insbesondere größer als 1 Kilovolt ist, und- eine Übertragungseinrichtung (7) der Ladestation (2) die Hochspannung (20) als einen Ladepuls an den Verbraucher (3) überträgt und- der Verbraucher (3) mittels der empfangenen Hochspannung (12) mehrere in Serie geschaltete verbraucherseitige Speicherzellen (20') auflädt und- anschließend eine verbraucherseitige Schalteranordnung (17') die aufgeladenen verbraucherseitigen Speicherzellen (20') zu einer Betriebsschaltung verschaltet, wobei die Betriebsschaltung eine Betriebsspannung (13), die kleiner als die Hochspannung (12) ist, erzeugt, und in dem Verbraucher (3) mittels der Betriebsspannung (13) zumindest eine Komponente (16) des Verbrauchers (3) betrieben wird.
Patent DE-102015013161-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einstellen eines Interferenzbereichs eines Roboters
Inventor: NISHI HIROJI
IPC: B25J19/06
Filed: 2015-10-09
Granted: 2018-04-19
Abstract: Vorrichtung zum Einstellen eines Interferenzbereichs eines Roboters, die Folgendes umfasst:eine 3D-Kamera (6), die die Umgebung eines Roboters (1) fotografiert, um ein Kamerabild eines Bereichs um den Roboter herum zu erfassen, der Entfernungsinformationen und Farbinformationen umfasst, die eine Vielzahl von Bildern zusammenführen kann und in der eine Position und eine Stellung verändert werden kann;eine 3D-Kartenerstellungseinheit (12), die eine 3D-Karte, die mehrere Punktsequenzen umfasst, die in gleichen Abständen in einem 3D-Raum um den Roboter herum angeordnet sind, auf einer Basis des Kamerabildes erstellt, wobei jede der Punktsequenzen die Farbinformationen umfasst, die in dem Kamerabild enthalten sind;eine Farbeinstellungseinheit (13), die eine Farbe von mindestens einem des Roboters und eines Hindernisses um den Roboter herum einstellt, wobei die Farbe eine Farbe ist, die den Roboter und das Hindernis unterscheidbar macht;eine Farbsucheinheit (14), die nach einer Punktsequenz, die Farbinformationen umfasst, die der Farbe entsprechen, die von der Farbeinstellungseinheit eingestellt wurde, in der 3D-Karte sucht, die von der 3D-Kartenerstellungseinheit erstellt wurde; undeine Interferenzbereichseinstellungseinheit (15), die einen Interferenzbereich, der ein Bereich ist, in dem sich ein Hindernis befindet, auf einer Basis von Positionsdaten der Punktsequenz, nach der von der Farbsucheinheit gesucht wurde, einstellt, wobei die Positionsdaten durch die Entfernungsinformationen des Kamerabildes erhalten werden; wobei das Kamerabild ein Bild einer Markierung (7) umfasst, die eine Referenz eines Roboterkoordinatensystems ist, undwobei die Interferenzbereichseinstellungseinheit den Interferenzbereich in dem Roboterkoordinatensystem auf Grundlage des Bildes der Markierung einstellt.
Patent DE-102015104037-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum kontinuierlichen Variieren der Ventilöffnungsdauer, und mit derselben versehener Motor
Inventor: KIM BACK SIK
IPC: F01L1/047
Filed: 2015-03-18
Granted: 2023-02-23
Abstract: Vorrichtung zum kontinuierlichen Variieren der Ventilöffnungsdauer, aufweisend:eine Nockenwelle (30, 31);einen Gleiter (60), der an der Nockenwelle (30, 31) montiert ist und einen Nockenwellengleitkeil (62) aufweist;einen Nockenabschnitt (70), der einen Nocken (71, 72) und einen Nockengleitkeil (74) aufweist, wobei die Nockenwelle (30, 31) in den Nockenabschnitt (70) eingesetzt ist, und der Nockenabschnitt (70) eine variable relative Phase zwischen dem Nocken (71, 72) und der Nockenwelle (30, 31) hat;einen Rollenring (80), der mit dem Nockenwellengleitkeil (62) und dem Nockengleitkeil (74) verbunden ist;eine Rollenringführung (90), in welche der Rollenring (80) drehbar eingesetzt ist, wobei die Rollenringführung (90) in einen Zylinderkopf (10) gleitend eingesetzt ist;einen Steuerabschnitt (100), der eingerichtet ist, eine Position der Rollenringführung (90) wahlweise zu ändern, so dass eine Drehachsenposition des Rollenringes (80) gesteuert wird;einen ersten Bolzen (82), der einen ersten Gleitkeilschlitz (81) zum gleitenden Einsetzen des Nockenwellengleitkeils (62) darin aufweist; undeinen zweiten Bolzen (84), der einen zweiten Gleitkeilschlitz (83) zum gleitenden Einsetzen des Nockengleitkeils (74) darin aufweist,wobei der Rollenring (80) eine erste Bolzenöffnung (86) zum Einsetzen des ersten Bolzens (82) darin und eine zweite Bolzenöffnung (88) zum Einsetzen des zweiten Bolzens (84) darin aufweist.