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Patent CO-2021014724-A1 (CO)
Title: Proceso de pulimento de agua residual industrial para remoción de hidrocarburos totales de petróleo
Inventor: BARRERO ACOSTA RIGOBERTO
IPC: B01D17/02
Filed: 2021-10-31
Abstract: La presente invención consiste de un sistema de filtración con múltiples etapas de tratamiento para el pulimento complementario de la calidad del agua residual industrial, que utiliza una configuración con un sistema de amortiguación con medios filtrantes convencionales, un sistema oleofílico que combina los principios de filtración, coalescencia y sorción (absorción y adsorción) en un proceso compacto y que emplea un medio filtrante con amplia disponibilidad y una alta selectividad o afinidad en la retención efectiva de hidrocarburos totales de petróleo en agua, y un sistema de adsorción con medios filtrantes a base de carbono para la remoción de compuestos fenólicos, iones cianuro, moléculas azufradas, nitrogenadas y partículas a nivel micro y nanométrico. El proceso que se menciona en la presente invención mejora la calidad del agua contaminada mediante la retención de los contaminantes disueltos y dispersos en la matriz, además, el uso de dicho proceso viabiliza la disposición de volúmenes significativos de agua residual industrial tratada.
Patent WO-2012126443-A1 (WO)
Inventor: ZERONIK JIRI
IPC: C25B1/04
Filed: 2011-08-29
Abstract: From the fuel tank for water the water is transported through the safety valve to the hydrogen generator where the produced compound of oxygen and hydrogen is transported directly to the combustion engine. The exact dosage of production of oxygen and hydrogen is performed by the help of control unit of generator where the unit regulates the quantity of produced compound following its consumption. It is also possible to connect to the outflow of the combustion products the ORC unit where the electrical energy from this resource can help to drive the generator of hydrogen.
Patent WO-2018219370-A1 (WO)
Inventor: KRESALEK VOJTECH
IPC: G10H1/00
Filed: 2018-05-28
Abstract: Des « objets d'intérêt » sont balayés dans l'espace (spatialement), et la hauteur des tonalités produites, leur couleur et leur volume sonore sont tous attribués en fonction des coordonnées spatiales de ces objets. Les coordonnées de l'objet sont déterminées sur la base du principe d'un système de caméra visionique, au moins une caméra balayant une scène dans laquelle se trouvent des « objets d'intérêt » qui diffèrent du milieu environnant et d'autres objets par leur couleur, leur forme et/ou leurs dimensions caractéristiques. Chaque cliché isolé est prétraité par segmentation de l'image, sur la base de l'apparition d'une couleur donnée, par l'utilisateur définissant la plage acceptable de coordonnées de couleur individuelles. Chaque « objet d'intérêt » est déterminé par ses caractéristiques instantanées, qui déterminent la zone de l'objet dans l'image et deux coordonnées spatiales du centre de gravité. La troisième coordonnée spatiale du centre de gravité d'un objet est déterminée, dans le cas d'une capture d'image par une seule caméra, après étalonnage initial en fonction de la taille de la zone de l'« objet d'intérêt » dans l'image. Dans le cas d'une capture par au moins deux caméras, la coordonnée est déterminée par la superposition des images provenant des différentes caméras, prises en même temps.
Patent WO-2005009810-A1 (WO)
Title: Wischvorrichtung
Inventor: WEILER MICHAEL
IPC: B60S1/32
Filed: 2004-05-26
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die einen Wischarm (10a - 10c, l0k, 10l) aufweist, der eine Wischstange (12a, 12c, 12k) zur Befestigung eines Wischblatts, ein mit der Wischstange (12a, 12c, 12k) gelenkfrei verbundenes Befestigungsteil (14a - 14c, 14k, 14l) und zumindest einen federelastischen Teilbereich (16a - 16m) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass der Wischarm (10a - 10c, 10k, 10l) im Wesentlichen federelastisch von einer Arbeitskonfiguration in zumindest eine erste stabile Konfiguration überführbar ist, in der das Wischblatt in einem montierten Zustand des Wischarms (10a - 10c, 10k, 10l) montierbar und demontierbar ist.
Patent WO-2004110861-A1 (WO)
Title: Flügel, insbesondere tragflügel eines flugzeugs, mit veränderbarem profil
Inventor: LONSINGER HANS
IPC: B64C3/18
Filed: 2004-06-07
Abstract: Es wird ein Flügel, insbesondere Tragflügel eines Flugzeugs, mit veränderbarem Profil, der sich in im wesentlichen in Strömungsrichtung verlaufender Flügeltiefenrichtung (5) und quer dazu in Spannweitenrichtung (10) erstreckt und eine erste Beplankung (55a) und eine dieser gegenüberliegende zweite Beplankung (55b) aufweist und bezüglich der Flügeltiefenrichtung (5) einen Vorderkantenbereich (11) und einen Hinterkantenbereich (12) sowie bezüglich der Spannweitenrichtung (10) am Ende des Flügels (1) einen Flügelspitzenbereich (14) aufweist, beschrieben. Erfindungsgemäß ist ein nahe dem Flügelende angeordneter flexibler Bereich (15) vorgesehen, durch den das Profil des Flügelspitzenbereichs (14) in einer Richtung verstellbar ist, die sowohl eine Komponente in Flügeltiefenrichtung (5) als auch eine Komponente in Spannweitenrichtung (10) enthält.
Patent WO-2005008234-A1 (WO)
Title: Sensor-transistor-element, sensor-einheit und sensor-array
Inventor: BREDERLOW RALF
IPC: G01N27/414
Filed: 2004-07-08
Abstract: Ein Sensor-Transistor-Element enthält ein Substrat (101) und eine auf und/oder in dem Substrat gebildete Gate-Elektrode (102), an welche ein elektrisches Aktiviersignal zum Aktivieren des Sensor-Transistor-Elements anlegbar ist. Ferner weist das Sensor-Transistor-Element eine Gate-isolierende Schicht (113) auf der Gate-Elektrode und eine erste Source-/Drain-Elektrode (104) und eine zweite Source-/Drain-Elektrode (105) auf. Auf der Gate-isolierenden Schicht und über der Gate-Elektrode ist eine Kanal-Schicht (106) zwischen der ersten Source-/Drain-Elektrode und der zweiten Source-/Drain-Elektrode gebildet, welche Kanal-Schicht aus Fängermolekülen (107) gebildet ist, die derart eingerichtet sind, dass sie mit in einem Analyten möglicherweise enthaltenen zu erfassenden Partikeln hybridisieren und so die Leitfähigkeit im Kanal modifizieren.
Patent WO-2006086964-A1 (WO)
Inventor: KNEFFEL WERNER
IPC: A42B3/22
Filed: 2006-02-15
Abstract: The invention relates to a helmet (10), especially a safety helmet for motorcyclists. Said helmet comprises an outer helmet shell (12) and a helmet lining (14). The lateral faces (16) of the helmet (10) are configured to cover the ears of the helmet wearer. The front face of the helmet (10) has a visor opening (18). The helmet (10) according to the invention comprises goggles (20) having two side pieces (22). In the area of the lateral faces (16) of the helmet (10) covering the ears of the helmet wearer a fixation (24) is provided between the helmet shell (12) and the helmet lining (14). One side piece (22) of the goggles (20) each can be movably inserted with its free end (24) into said fixation. The goggles (20) are dimensioned in such a manner that they are positioned in front of the eyes of the helmet wearer once the helmet (10) is worn or they can be positioned by displacing the side pieces (22) inserted into the fixations (24). The goggles are used as a visual aid and/or eye protection.
Patent WO-2007065417-A1 (WO)
Title: Mecanisme de guidage pour toit ouvrant, toit ouvrant et vehicule automobile equipe d'un toit ouvrant
Inventor: WINGEN BERNHARD
IPC: B60J7/053
Filed: 2006-12-05
Abstract: La présente invention concerne un mécanisme de guidage destiné au toit ouvrant (12) d'un véhicule automobile, le mécanisme de guidage permettant au toit ouvrant (12) d'être déplacé au moins en partie pour se superposer à une section de toit non mobile (10). Selon l'invention, le mécanisme de guidage présente des éléments de guidage qui servent à abaisser le bord de toit (20) opposé à la direction d'ouverture (14), au moins en partie avec une vitesse d'abaissement qui diminue dans la direction d'ouverture (14), depuis la position de fermeture du toit ouvrant (12). L'invention a également pour objet un toit ouvrant (12) comprenant un tel mécanisme de guidage, et un véhicule automobile équipé d'un toit ouvrant (12) de ce type.
Patent WO-2007087782-A1 (WO)
Inventor: JANTZ DETLEF
IPC: G06F12/14
Filed: 2007-01-17
Abstract: La présente invention concerne un microprocesseur comprenant au moins une unité d'exécution d'ordres (EX) qui sert à exécuter des ordres de processeur, et au moins un registre appartenant à un bloc de registres (RF), qui sert à l'enregistrement intermédiaire temporaire de mots de données. Au moins un registre du bloc de registres (RF) comprend également de l'espace mémoire pour réaliser l'enregistrement intermédiaire de valeurs limites de tolérance établies respectivement pour un mot de données, et d'un mot de contrôle, ceux-ci pouvant être enregistrés de façon intermédiaire dans le registre avec le mot de données. L'unité d'exécution d'ordres (EX) est conçue pour réaliser en fonction du mot de contrôle, une vérification de tolérance pour vérifier si le mot de données se trouve dans la plage fixée par les valeurs limites de tolérance associées.
Patent WO-2007095882-A1 (WO)
Inventor: UHLER ADAM
IPC: F16D21/06
Filed: 2007-01-31
Abstract: Un carter d'embrayage (100) comprend une paroi (102) sensiblement cylindrique et une ouverture (104) réalisée dans cette paroi. L'ouverture a une disposition fonctionnelle de manière à loger au moins une partie d'un ressort levier (312) d'un ensemble embrayage (300) et au moins une partie d'une saillie (208) d'un élément de transmission de couple de l'ensemble. L'invention concerne également un carter d'embrayage (200) comprenant une première (208) et une deuxième (210) saillie qui émergent d'une paroi de carter sensiblement cylindrique et qui sont décalées dans la direction axiale et disposées de manière à être couplées à un élément de transmission de couple d'un ensemble embrayage. La première saillie est disposée de telle façon qu'elle précontraint un ressort levier. La deuxième saillie est disposée de telle façon qu'elle absorbe un couple de rotation de l'élément et soutient le carter d'embrayage dans une direction axiale. La deuxième saillie est disposée de manière à précontraindre un ressort levier. L'invention concerne également un ensemble embrayage équipé du carter d'embrayage susmentionné.
Patent WO-2008106948-A1 (WO)
Inventor: UNTERDOERFER JENS
IPC: H01M50/284
Filed: 2008-03-05
Abstract: The invention relates to a device for combining and housing power storage cells (1) with a flexible envelope (3), which are arranged in a rigid housing (4) with a window opening on a planar side and two openings for the metal leads (2) for the power storage cells. The device comprises a sheet frame in which the power storage cells (1) are plugged and in which a cooling body (7) is arranged.
Patent WO-2012016551-A1 (WO)
Title: Dispositif de marquage de toit pour vehicule
Inventor: SCHULZE GRONOVER LUDWIG
IPC: G09F21/04
Filed: 2010-08-03
Abstract: L'invention concerne un dispositif de marquage de toit (1) pour véhicules, en particulier pour des véhicules taxis, comportant un corps de marquage de toit (3) étiré en longueur pour la signalisation d'un état fonctionnel du véhicule, une partie de marquage de toit (9) du corps de marquage de toit (3) pouvant être éclairée en fonction de l'état de fonctionnement et comportant un support de marquage de toit (4) pour la fixation du corps de marquage de toit (3) sur une zone de toit (2) du véhicule, le corps de marquage de toit (3) présentant dans une première zone longitudinale (7) de celui-ci une partie de base (5) pour le logement d'au moins une source lumineuse (8) et, dans une seconde zone longitudinale (10) se raccordant à la première zone longitudinale (7), la partie de marquage de toit (9).
Patent WO-2015048939-A1 (WO)
Title: Dispositif de chauffage ou de refroidissement pour un profil de rail, actionné au moyen d'une pompe à chaleur
Inventor: REINKER WOLFGANG
IPC: E01B19/00
Filed: 2014-10-01
Abstract: La présente invention concerne une unité d'équilibrage thermique pour des éléments de voie, comprenant un premier échangeur et un deuxième échangeur thermique (5, 11) en une pièce, constitué par un matériau thermoconducteur, dans lequel est à chaque fois réalisé un espace creux continu pour recevoir un milieu d'équilibrage thermique et qui présente aux deux extrémités de l'espace creux, à chaque fois, une ouverture frontale, au moins un dispositif de fixation pour fixer l'échangeur thermique (5, 11) sur l'élément de voie, le premier échangeur thermique (5) et le deuxième échangeur thermique (11) pouvant être disposés dans deux sections adjacentes de l'élément de voie de manière telle que le premier échangeur thermique (5) est disposé sur sa longueur au moins partiellement au-dessus du deuxième échangeur thermique (11), le premier échangeur thermique (5) et le deuxième échangeur thermique (11) étant distancés l'un de l'autre de jusqu'à 20 mm. En outre, l'invention concerne un système pour l'équilibrage thermique d'éléments de voie, comprenant une unité d'équilibrage thermique selon l'invention, un dispositif d'équilibrage thermique pour équilibrer thermiquement le milieu d'équilibrage thermique et un système de conduites pour transporter le milieu d'équilibrage thermique du dispositif d'équilibrage thermique vers l'unité d'équilibrage thermique et pour évacuer le milieu d'équilibrage thermique de l'unité d'équilibrage thermique dans le dispositif d'équilibrage thermique.
Patent WO-2016034160-A1 (WO)
Title: Mesure de puissance de faisceaux d'énergie
Inventor: KRAMER REINHARD
IPC: H01S3/00
Filed: 2015-08-31
Abstract: L'invention concerne un procédé de mesure de la puissance d'un rayonnement énergétique, qui est particulièrement approprié pour mesurer en continu et avec un haut niveau de précision un rayonnement énergétique, comme par exemple un rayonnement laser, de puissance élevée. A cette fin, le rayonnement énergétique est capté par un absorbeur. L'absorbeur est refroidi par un réfrigérant. Le réfrigérant est chauffé par au moins un élément chauffant, ce réfrigérant traversant successivement l'élément chauffant et l'absorbeur. Un premier signal est produit en fonction d'une première température du réfrigérant en un point situé en amont de l'élément chauffant et de l'absorbeur dans le sens de l'écoulement du réfrigérant. Un deuxième signal est produit en fonction d'une deuxième température du réfrigérant en un point situé entre l'élément chauffant et l'absorbeur. Un troisième signal est produit en fonction d'une troisième température du réfrigérant en un point situé en aval de l'élément chauffant et de l'absorbeur dans le sens de l'écoulement du réfrigérant. Un premier signal différentiel entre le deuxième signal et le premier signal est détecté, et un deuxième signal différentiel entre le troisième signal et le deuxième signal est détecté. La puissance de chauffe de l'élément chauffant est détectée. La puissance du rayonnement énergétique est en outre détectée au moyen des signaux différentiels détectés et de la puissance de chauffe de l'élément chauffant. L'invention concerne également un dispositif de mesure de la puissance d'un rayonnement énergétique.
Patent WO-2015192835-A1 (WO)
Inventor: GRÖTSCH ANDREAS
IPC: F01L1/18
Filed: 2015-03-31
Abstract: L'invention concerne un module de support (1) destiné à une commande de soupape ACT d'un moteur à combustion interne monocylindrique, comprenant deux parois de support (2) verticales espacées l'une de l'autre, dans lesquelles au moins un arbre à cames (3) et au moins un axe de levier (4, 5) pourvu d'un ou de plusieurs leviers suiveurs de cames (6, 7) sont montés, en pontant chacun les parois de support (2), le module de support (7) pouvant être relié dans sa zone de base (8) à une tête de cylindre et les parois de support (2) formant avec la région de base (8) en forme de plaque une unité d'une seule pièce obtenue par estampage d'une tôle et étant cambrées depuis la région de base (8).
Patent WO-2018177479-A1 (WO)
Title: Dispositif d'éclairage et élément lumineux secondaire associé
Inventor: HOLTEWERT MARC-ANDRE
IPC: F21Y115/10
Filed: 2018-03-28
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'éclairage (1), en particulier sous forme de tête mobile (Moving Head), qui comprend : au moins un support (2) au moyen duquel le dispositif d'éclairage (1) peut être fixé en un point d'ancrage, un boîtier (2), au moins un élément lumineux principal (4) monté dans le boîtier (3) ainsi qu'au moins un élément lumineux secondaire (5) monté sur le boîtier (3), ledit boîtier (3) étant monté de manière mobile sur le support (2), de sorte que les axes d'éclairage (6) non seulement de l'élément lumineux principal (4) mais aussi de l'élément lumineux secondaire (5) peuvent se déplacer conjointement avec le boîtier (3) relativement au support (2), au moins un raccordement électrique (7) étant agencé dans ou sur le support (2) et permettant d'alimenter le dispositif d'éclairage (1) au moins en courant électrique. Selon l'invention, l'élément lumineux secondaire (5) est relié avec transmission de force au boîtier (2) et peut en être détaché sans destruction.
Patent WO-2020064065-A1 (WO)
Inventor: GLOGER CHARLOTTE
IPC: B60J3/04
Filed: 2019-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (100) für ein Fahrzeug (105) zum Detektieren von Lichtverhältnissen in dem Fahrzeug (105), aufweisend eine Sensoranordnung (102, 103, 104), eingerichtet zum Erfassen von Sensordaten; und einer Steuereinrichtung (101), eingerichtet zum Feststellen, ob die Sicht eines Fahrers des Fahrzeugs (105) durch eine fahrzeugexterne Störlichtquelle negativ beeinflusst wird.
Patent WO-2021148074-A1 (WO)
Inventor: HEINSOHN KLAUS
IPC: B05C3/10
Filed: 2020-12-29
Abstract: L'invention concerne un système (100) pour le traitement par immersion de pièces à travailler (130), comprenant : un porte-pièce (10) permettant de supporter la pièce à travailler (130) à traiter ; au moins une cuve d'immersion (106) avec un liquide dans lequel la pièce à travailler (130) peut être immergée ; une ligne de transport (120) pour le porte-pièce (10) ; un système de rotation (110) pour la rotation et l'immersion de la pièce à travailler (130) sur le porte-pièce (10) lorsque le porte-pièce (10) est positionné au moyen de la ligne de transport (120) au-dessus de la cuve d'immersion (106). Dans au moins dans une zone de traitement (104) le long de la ligne de transport (120) qui comprend la cuve d'immersion (106), le porte-pièce (10) est relié par complémentarité de forme à un ou plusieurs moyens de transport (122) de la ligne de transport (120) au moins pour un déplacement le long de la ligne de transport (120). L'invention concerne en outre un porte-pièce (10) pour un système de traitement par immersion (100).
Patent WO-2022167018-A1 (WO)
Title: Passivating and conducting layered structure for solar cells
Inventor: DING KAINING
IPC: H01L31/0224
Filed: 2021-12-15
Abstract: The invention relates to a layered structure for solar cells, preferably for high-temperature solar cells, having tunnel oxide-passivated contacts on the front side or on the front and back side of the solar cells consisting of at least one tunnel oxide layer, in particular a silicon oxide layer SiOx where x = 1-2 or an aluminum oxide layer AlOx where x = 1-2 and a μc-SiCx(n) layer, where x is 50.5, preferably ≥ 0.5 to 0.9, wherein (n) = n-doped and wherein in an advantageous embodiment μc-SiCx(n) is a hydrogenated μc-SiCx:H (n) layer. The layered structure according to the invention may preferably be configured as a front-side contact of a solar cell, preferably a high-temperature solar cell. The invention further relates to a process for producing the layered structure and to a solar cell containing the layered structure according to the invention as a front-side or as a front-side and back-side contact.
Patent WO-2022127995-A1 (WO)
Inventor: NEUMEISTER ARNO
IPC: G01B11/06
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine THZ-Messvorrichtung und ein THz-Messverfahren zum Vermessen eines Wellrohrs (1). Hierbei wird ein Wellrohr (1), das Wellen (2) und zwischen den Wellen (2) ausgebildete Täler (3), z.B. auch Fittings (7) und Außenmuffen (6) aufweist, in einer Transportrichtung (z) durch eine Messebene (37) in einem Messraum der THz-Messvorrichtung (20) geführt. In einer Vormessung z.B. mittels einer Detektionseinrichtung, z.B. mit einem Laser, wird eine Position oder ein Abstand einer Außenfläche (8) des Wellrohrs (1) fortlaufend ermittelt, nachfolgend wird hieraus eine Struktur (2, 3, 6, 7) des Wellrohrs (1) in der Messebene (37) ermittelt und ein Brennfleck (27) eines THz-Transceivers (22) entlang seiner optischen Achse (C) auf einen Messabstand (MT) in Abhängigkeit der ermittelten Struktur (2, 3, 6, 7) des Wellrohrs (1) in der Messebene (37) optional eingestellt. Nachfolgend oder parallel erfolgt eine THz-Messung unter Aussenden eines THz-Sendestrahls entlang der optischen Achse, Fokussierung auf den Brennfleck und Detektion eines THz-Reflexionsstrahls (26) und eine Ermittlung mindestens eines Abstands einer Grenzfläche oder einer Schichtdicke aus der THz-Messung.
Patent WO-2021197553-A1 (WO)
Inventor: SPRINGER SEBASTIAN HARTMUT
IPC: C07K14/74
Filed: 2021-03-23
Abstract: The invention relates to a synthetic MHC class II protein. The invention provides conformationally stabilised MHC class II proteins by using disulphide bonds.
Patent WO-2023093931-A1 (WO)
Title: Gehäuse für eine antriebseinheit, mit einer entlüftungsschnittstelle und antriebseinheit
Inventor: MATTES PHILIPP
IPC: F16H57/02
Filed: 2022-10-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine Antriebseinheit, in welchem ein elektrischer Motor und / oder ein Getriebe anordenbar sind / ist. An / In dem Gehäuse (1) ist eine Entlüftungsschnittstelle angebracht, welche eine permeable Membran aufweist. Dabei beherbergt ein Schacht (2) die Membran. Ferner betrifft die Erfindung auch eine Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Gehäuse.
Patent WO-2023222157-A1 (WO)
Inventor: STAAB KATRIN
IPC: A01N25/26
Filed: 2023-05-17
Abstract: Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Behandlung von Saatgut, insbesondere von Forstsaatgut. In einem Aspekt stellt die Erfindung eine Zusammensetzung zur Behandlung von Saatgut, insbesondere von Forstsaatgut, bereit. Die erfindungsgemäße Zusammensetzung kann in einem Saatkörper in einer SaatkörperMatrix (102) enthalten sein, wobei die Saatkörper-Matrix (102) beispielsweise eine Einzelsaat (204) umgeben kann.
Patent WO-2024008243-A1 (WO)
Title: Elektrisch angetriebene heizung für dampfbeheizte verbraucher
Inventor: FRICKE BERND
IPC: B29D30/06
Filed: 2023-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrisch angetriebene Heizung (1) für dampfbeheizte Verbraucher (2) aufweisend ein Fluid-Vorratsgefäß (3) zur Aufnahme eines Fluids, eine Fluid beheizte Form (5) sowie eine Verrohrung (4) des Fluid-Vorratsgefäßes (3) mit der Fluid beheizten Form (5) sowie einem Temperatursensor (17) und beziehungsweise oder Drucksensor sowie einem mit dem Fluid in thermischer Wechselwirkung stehendem mittels elektrischer Energie betreibbarem Heizmittel (19).