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Patent WO-2015052194-A1 (WO)
Title: Ensemble soupape bistable pour dispositif permettant le remplissage et le dégonflage pneumatique de chambres à air
Inventor: BEUSCHEL MICHAEL
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-10-07
Abstract: L'invention concerne un ensemble soupape électromagnétique (1) pour un dispositif permettant le remplissage et le dégonflage pneumatique de chambres à air dans un siège de véhicule automobile, pourvu d'un certain nombre d'unités d'élément de commande de soupape (6). Chaque unité d'élément de commande de soupape (6) comprend un élément de commande électromagnétique (16) pourvu d'un induit (17), d'une culasse (18) et d'un ensemble bobine, ainsi qu'une soupape (27) associée à l'élément de commande (16) et pourvue d'une ouverture de buse (28), d'un élément d'étanchéité (29), lequel est couplé à l'induit (17), et d'un siège d'étanchéité (30). Dans la première position de commutation, l'induit (17) de la soupape est attiré, et dans la seconde position de commutation, il est repoussé. Chaque unité d'élément de commande de soupape (6) comprend en outre un aimant permanent (21), lequel, dans une des deux positions de commutation, maintient l'élément de commande (16) dans sa position finale associée à la position de commutation, et un élément ressort (33), lequel, dans l'autre position de commutation, parmi les deux positions de commutation, maintient l'élément de commande (16) dans sa position finale associée à la position de commutation. Chaque ensemble bobine comprend une seule bobine (22), laquelle, pour une modification de la position de commutation, quelle que soit la position de commutation à atteindre parmi les deux positions de commutation à partir de la position de commutation actuelle, n'est traversée par un courant, durant l'utilisation, que dans une seule direction. Une unité de commande est conçue, en vue d'une modification de la position de commutation d'une soupape (27), pour alimenter en courant, dans la direction d'attraction de l'induit (17), une ou plusieurs des bobines (22) dont les induits (17) associés se situent dans l'état attiré.
Patent WO-2015059313-A1 (WO)
Title: Dispositif d'irradiation à infrarouge
Inventor: FAUCHON ERIC
IPC: A61F7/00
Filed: 2014-10-27
Abstract: La présente invention a pour objet un dispositif d'irradiation à infrarouge comprenant un support (2) apte à recevoir un utilisateur (9) et une partie (1) recouvrante apte à recouvrir l'utilisateur (9), la partie (1) recouvrante comprenant au moins une couche chauffante (5a, 5b, 5c) apte à émettre un rayonnement (6) infrarouge dans une plage de longueurs d'onde déterminée vers au moins une partie du volume situé entre la face interne de la couche chauffante (5a, 5b, 5c) et le support (2), le dispositif étant caractérisé en ce que ladite couche chauffante (5a, 5b, 5c) est régulée par au moins un contrôleur (10) comprenant des moyens d'alimentation (16) fournissant la puissance nécessaire à l'émission d'infrarouge et au moins un programmateur (15) déterminant les paramètres d'une séance d'irradiation, en définissant des pulsations contrôlant au moins un relais statique synchrone (14) qui délivre, à ladite couche chauffante (5a, 5b, 5c), la puissance fournie par les moyens d'alimentation (16) au cours des pulsations.
Patent WO-2015131966-A1 (WO)
Title: Dispositif de levage/glissement doté d'un moteur synchrone à aimants permanents
Inventor: HOOYMANS RICK
IPC: B66F9/24
Filed: 2014-11-24
Abstract: L'invention concerne un dispositif de levage/glissement (1) comprenant un moteur électrique (8), un engrenage (14) couplé audit moteur (8) et un mécanisme de levage/glissement (7) couplé audit engrenage (14), ledit moteur (8) se présentant sous la forme d'une machine synchrone à aimants permanents. L'invention concerne également l'utilisation de ce dispositif de levage/glissement (1) dans le levage/glissement d'une construction en mer.
Patent WO-2015120982-A1 (WO)
Title: Machine de travail du sol pourvue d'un moyen d'injection et d'un moyen de fermeture de sillon et soc d'une telle machine de travail du sol
Inventor: MÜLLER-SÄMANN KARL
IPC: A01C5/06
Filed: 2015-02-11
Abstract: L'invention concerne une machine de travail du sol (100), telle qu'une machine de distribution se présentant sous la forme d'un épandeur d'engrais ou d'un semoir, ainsi qu'un soc approprié à une telle machine de travail du sol. La machine comporte un dispositif d'injection (1) servant à déposer des matières particulaires solides, des semences ou des produits d'épandage dans le sol (4). Le dispositif d'injection comporte un corps de base (10) et un élément de sortie (12) disposé à l'extrémité inférieure du corps de base et destiné aux matières. En outre, un moyen de fermeture de sillon (17) est disposé en aval du dispositif d'injection. Selon l'invention, le moyen de fermeture de sillon est disposé du côté arrière du corps de base du dispositif d'injection, par référence au sens de déplacement, et il comporte un ou plusieurs éléments de raclage (18) qui sont conçus pour refermer le sillon formé par le corps de base dans le sol, en raclant les parois latérales du sillon formé dans le sol.
Patent WO-2015128127-A1 (WO)
Title: Injecteur de carburant
Inventor: RAPP HOLGER
IPC: F02M47/02
Filed: 2015-01-22
Abstract: L'invention concerne un injecteur de carburant (10), en particulier un injecteur à rampe commune pour moteur à combustion interne à auto-allumage, comprenant un injecteur (11) dans lequel est disposé, dans une région à basse pression (45), un élément capteur servant à détecter au moins indirectement une pression de carburant régnant dans une zone à haute pression (20), l'élément capteur portant, du côté opposé à la zone à haute pression (20), sur un élément d'étanchéité (69) déformable élastiquement qui réalise l'étanchéité d'un espace de réception (66) destiné à l'élément capteur. Selon l'invention, l'élément capteur est conçu sous la forme d'un capteur de force (75) comportant au moins un élément extensomètre, le capteur de force (75) étant relié à l'élément d'étanchéité (69).
Patent WO-2015121091-A1 (WO)
Title: Agencement de tubes pour refroidisseur d'air de suralimentation
Inventor: SAUTTER NIC
IPC: F28F9/04
Filed: 2015-01-30
Abstract: L'invention concerne un agencement de tubes (1), destiné à un échangeur de chaleur, qui comprend une pluralité de tubes à fluide (2) dans lesquels un fluide peut circuler. Les tubes à fluides sont disposés à la manière d'un tissu, de sorte que les tubes à fluide (2) forment respectivement un fil de chaîne (2a) ou un fil de trame (2b) du tissu de tubes (3).
Patent WO-2016138949-A1 (WO)
Title: Gleichspannungswandler
Inventor: BAKRAN MARK-MATTHIAS
IPC: H02M7/483
Filed: 2015-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleichspannungswandler (100) mit einem sich zwischen oberspannungsseitigen Gleichspannungspolen (12, 13) erstreckenden Konverterzweig (14) mit einem ersten und einem zweiten Konverterarm (15, 16), die an einem Potenzialpunkt (19) elektrisch verbunden sind, der mit einem ersten unterspannungsseitigen Gleichspannungspol (21) verbunden ist, wobei der zweite Konverterarm (16) sich zwischen dem Potenzialpunkt zwischen den Konverterarmen und einem zweiten unterspannungsseitigen Gleichspannungspol (20) erstreckt, und jeder der Konverterarme ein- und abschaltbare Leistungshalbleiterschalter aufweist, sowie einem Energieaustauschzweig (14) zum Energieaustausch zwischen den beiden Konverterarmen, der sich zwischen den oberspannungsseitigen Gleichspannungspolen parallel zum Konverterzweig erstreckt. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch ein Konvertermodul (25) mit einer Serienschaltung zweipoliger Submodule (26), das zwischen dem Potenzialpunkt zwischen den beiden Konverterarmen und dem ersten unterspannungsseitigen Gleichspannungspol angeordnet ist, wobei die Submodule einen Energiespeicher sowie wenigstens einen Leistungshalbleiterschalter aufweisen und derart ansteuerbar sind, dass an den Polen der Submodule eine positive oder negative Submodulspannung oder eine Spannung mit dem Wert null abfällt.
Patent WO-2015158782-A1 (WO)
Title: Système de chauffe-eau à consommation énergétique modulable
Inventor: COINCE ANNE-SOPHIE
IPC: F24H9/20
Filed: 2015-04-15
Abstract: L'invention concerne un procédé de modification de la consommation énergétique d'un réservoir d'eau (10), le procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend des étapes de : (a) réception de données descriptives d'un état d'un réseau électrique (2), comprenant des données instantanées et des données prévisionnelles quantifiant un surplus ou un déficit d'énergie d'origine renouvelable au sein du réseau (2); (b) calcul par un élément de gestion (30) d'un seuil de puissance injectable sur le réseau (2) en fonction d'une capacité énergétique potentielle du réservoir d'eau (10) et desdites données prévisionnelles; (c) génération par l'élément de gestion (30) d'une consigne dynamique de puissance en fonction dudit seuil de puissance injectable et desdites données instantanées; (d) émission de ladite consigne à destination d'un module de contrôle (12) d'un dispositif de chauffage (11) de l'eau du réservoir (10), le dispositif de chauffage (11) comprenant un moyen de chauffage alimenté par le réseau électrique (2) (e) régulation en puissance dudit moyen de chauffage par le module de contrôle (12) en fonction de la consigne de puissance.
Patent WO-2015169870-A1 (WO)
Title: Procédé de fabrication de valvule prothétique et valvule obtenue en faisant appel à celui-ci
Inventor: GRUNDEMAN PAUL FREDERIK
IPC: A61F2/24
Filed: 2015-05-06
Abstract: La présente invention concerne un procédé de fabrication d'une valvule prothétique qui peut prendre une première forme dans laquelle la valvule est ouverte et une seconde forme dans laquelle la valvule est fermée, la valvule comprenant un feuillet, un élément de support, et une endoprothèse à laquelle sont fixés le feuillet et l'élément de support, le feuillet ayant un bord libre qui peut se déplacer entre une première position dans laquelle la valvule adopte la première forme et une seconde position dans laquelle la valvule adopte la seconde forme, le procédé consistant à : - utiliser une structure textile tissée, - former le feuillet et l'élément de support à partir de cette structure textile, de telle sorte que la lisière de la structure textile forme le bord libre du feuillet, et - former la valvule avec celle-ci, la structure textile ayant une épaisseur de couche simple comprise entre 40 et 150 μm et comprenant un fil constitué de filaments polymères, le fil ayant une densité linéaire inférieure à 120 dtex et un allongement à la rupture inférieur ou égal à 10 %, et le feuillet étant fixé à l'endoprothèse par une couture à travers au moins 2 couches de la structure textile tissée afin de former une commissure. Le textile tissé utilisé dans ledit procédé est mince et souple, et permet une couture à travers plusieurs couches afin d'obtenir des performances durables à la fois pour les feuillets et les commissures en utilisation réelle. L'invention concerne également une valvule prothétique telle qu'elle peut être obtenue par ledit procédé.
Patent WO-2015197396-A1 (WO)
Title: Vakuumpumpen-system
Inventor: DREIFERT THOMAS
IPC: F04C28/26
Filed: 2015-06-15
Abstract: Ein Vakuumpumpen-System zur Evakuierung einer Kammer, insbesondere einer Schleusen-oder Prozesskammer weist eine, vorzugsweise als Schraubenpumpe ausgebildete Hauptvakuumpumpe (12) auf. Ein Einlass (30) der Hauptvakuumpumpe (12) ist mit der zu evakuierenden Kammer verbunden. In Förderrichtung der Hauptvakuumpumpe (12) ist eine Hilfsvakuumpumpe (24) angeordnet, bei der es sich insbesondere um eine Roots-Pumpehandelt. Ein Auslassbereich (32) der Hauptvakuumpumpe (12) ist einerseits mit einem Hauptauslass (34) und andererseits mit einem Einlass (38) der Hilfsvakuumpumpe verbunden. Ferner ist ein Auslass (40) der Hilfsvakuumpumpe mit dem Hauptauslass (34) verbunden.
Patent WO-2015193512-A1 (WO)
Inventor: WETZEL LUCAS
IPC: G06F1/12
Filed: 2015-06-22
Abstract: La présente invention concerne un réseau synchronisable comprenant une pluralité de nœuds. La présente invention concerne plus précisément la distribution d'horloge et la synchronisation auto-organisée dans des réseaux à grande échelle. La présente invention concerne également un procédé de synchronisation d'un réseau comprenant une pluralité de nœuds. La présente invention a pour objet une solution de synchronisation d'un réseau comprenant une pluralité de nœuds interconnectés qui assure un état synchronisé stable, en particulier dans des réseaux à grande échelle. A cette fin, la vitesse de transmission des signaux et la longueur de chaque interconnexion du réseau sont conçues pour provoquer un retard des signaux reçus par un nœud en provenance de l'autre nœud de l'interconnexion, ledit retard étant supérieur à un millionième de la période non synchronisée de l'oscillateur réglable du nœud de réception, de telle sorte qu'une synchronisation des oscillateurs à l'échelle du réseau est obtenue pour tous les nœuds du réseau au cours d'un processus auto-organisé continu en interaction avec l'autre nœud du réseau.
Patent WO-2016034477-A1 (WO)
Title: Message d'erreur comprenant un niveau d'impulsion inférieur au niveau d'alimentation en énergie
Inventor: ENDRES RALF
IPC: G01P3/489
Filed: 2015-08-26
Abstract: L'invention concerne un procédé permettant d'envoyer une information d'erreur (58) décrivant une erreur dans un capteur (10) dans un signal (40) qui est échangé entre le capteur (10) et un dispositif de réception supérieur (18) et qui est conçu avec un niveau minimal (48) pour l'alimentation en énergie électrique (54) du capteur (10) et pour porter des informations de mesure (42). Ledit procédé consiste à : - détecter (56) l'erreur à envoyer dans le capteur (10); - mettre hors service (53) un composant (47), consommant de l'énergie électrique (50), du capteur (10); et - envoyer l'information d'erreur (58) avec un niveau d'erreur (60) inférieur au niveau minimal (48).
Patent WO-2016037935-A1 (WO)
Title: Dispositif de régulation de la pression de pneu avec valve relais à pilotage pneumatique
Inventor: KANTOR KORNÉL
IPC: B60C23/00
Filed: 2015-09-04
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de régulation de la pression de pneu pour au moins un pneu (6) d'un véhicule utilitaire, comprenant une valve relais (7) qui charge en air comprimé une conduite de travail (8) menant au pneu (6) depuis une source de pression (9) d'après les indications d'une commande pilote pneumatique, laquelle comprend des moyens convertisseurs électropneumatiques destiné à convertir un signal de commande électrique en un signal pilote pneumatique correspondant pour la valve relais (7). Les moyens de conversion possèdent une valve de ventilation électropneumatique (10) et une valve de purge d'air électropneumatique (11) destinées à la signalisation pneumatique en vue d'augmenter ou de réduire la pression de pneu. La signalisation pneumatique s'effectue ici conformément à des prescriptions spéciales.
Patent WO-2017054848-A1 (WO)
Title: Unité de changement de vitesses pour une transmission d'un véhicule
Inventor: KRSTIC DANIEL
IPC: F16H59/04
Filed: 2015-09-29
Abstract: La présente invention concerne une unité de changement de vitesses pour une transmission d'un véhicule, laquelle unité de changement de vitesses comprend un mécanisme de blocage pour empêcher un levier de changement de vitesses (2) d'être déplacé vers une grille de changement de vitesses comprenant la marche arrière, ledit mécanisme de blocage comprenant un arbre creux (4) monté de façon à pouvoir coulisser le long d'une direction longitudinale du levier de changement de vitesses, une saillie annulaire (42) faisant saillie radialement à partir de l'extrémité supérieure de l'arbre creux, cette saillie annulaire (42) pouvant être saisie pour soulever l'arbre creux vers le haut jusqu'à une position de déblocage dans laquelle le levier de changement de vitesses est libre d'être déplacé jusqu'à la grille de changement de vitesses comprenant la marche arrière, un ressort hélicoïdal (20) étant disposé à l'intérieur de l'arbre creux et sollicitant ce dernier vers le bas jusqu'à une position de blocage dans laquelle un élément d'arrêt de l'arbre creux empêche le mouvement du levier de changement de vitesse vers la grille de changement de vitesses comprenant la marche arrière, un support de ressort (80) fixe par rapport au levier de changement de vitesses supportant une extrémité du ressort (20) qui agit avec son extrémité opposée sur l'arbre creux (4) de façon à pousser ce dernier vers le bas, laquelle unité de changement de vitesse est caractérisée en ce que le support de ressort (80) comporte une butée d'extrémité élastique (82) faisant saillie radialement par rapport à l'axe de levier de changement de vitesses et s'étendant dans une ouverture (48) de la paroi de l'arbre creux, cette ouverture (48) étant agencée de telle sorte qu'un bord inférieur (50) de l'ouverture vient en contact avec la butée d'extrémité (82) quand l'arbre creux s'approche de la position de déblocage de façon à stopper en douceur le mouvement de l'arbre creux dans la position de déblocage.
Patent WO-2016066376-A1 (WO)
Inventor: BENNAUER MARTIN
IPC: F02C9/16
Filed: 2015-10-05
Abstract: L'invention concerne une unité de commande de turbine (1), destinée à réguler une turbine (6, 8, 10), en particulier commander le démarrage d'une turbine (6, 8, 10), qui est configurée en régulateur en cascade pourvu d'un régulateur pilote (2) et d'un régulateur interne (3) ; le régulateur pilote est un régulateur de sollicitation en température (2) destiné à la température de composants sollicités en température. L'invention concerne également un procédé associé.
Patent WO-2016066449-A1 (WO)
Inventor: WIEDEMANN STEFAN
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-10-16
Abstract: On sait déjà faire circuler de l'air refroidi sur les vitres d'un véhicule automobile pour éliminer la condensation des vitres. Le but de l'invention est de proposer un véhicule automobile dont le toit est constitué au moins par endroits d'une matière transparente, les occupants du véhicule automobile étant rafraîchis par écoulement de l'air. Ce but est atteint en ce que des orifices d'écoulement d'air sont ménagés des deux côtés sur des sections longitudinales opposées du cadre de toit conformément au nombre de rangées de sièges, en ce que des conduits d'air sont prévus pour véhiculer de l'air, climatisé par au moins un système de climatisation existant, vers au moins un orifice d'écoulement d'air, en ce que des moyens sont prévus pour détecter la présence d'une personne sur l'un des sièges présents, et en ce qu'une régulation du système de climatisation existant est prévue qui ajuste un système de climatisation à partir du nombre existant de systèmes de climatisation de façon à amener un écoulement d'air, à une température et une vitesse d'écoulement prédéterminées, sur une région supérieure d'une personne se trouvant sur un siège.
Patent WO-2016071101-A1 (WO)
Inventor: SCHREURS BART
IPC: F02B37/24
Filed: 2015-10-20
Abstract: L'invention concerne un procédé de commande d'un système de moteur qui comprend un turbocompresseur, ledit procédé comportant : i) l'étape consistant à déterminer un rapport compresseur à demande en boucle ouverte à partir d'une pression de suralimentation demandée et d'une pression d'entrée ; ii) et l'étape consistant à entrer la sortie de i) dans un modèle/carte P pour fournir comme sortie une position de grille de déchets ou VGT, dans lequel une entrée au niveau de ladite carte est, en outre, un paramètre indiquant l'enthalpie des gaz d'échappement ; où le paramètre d'enthalpie est une fonction de flux d'air + β*flux d'air, caractérisé en ce que β est une fonction de la température mesurée ou estimée des gaz d'échappement T3.
Patent WO-2016062738-A1 (WO)
Title: Dispositif de commande de leds
Inventor: KUCERA CLEMENS
IPC: H05B37/02
Filed: 2015-10-21
Abstract: L'invention concerne un dispositif de commande de moyens d'éclairage (1), notamment un convertisseur destiné à au moins une DEL (1), qui comprend : - un premier étage de convertisseur à synchronisation active (L 51-C , L 51-b , D52A, D52B), qui alimente un condensateur de stockage (C 54 ), et - un second étage de convertisseur (M 60 , D 62 , R 72 , R 60 , C 61 ,  3 , à partir desquels les moyens d'éclairage (1) sont alimentés; un circuit de décharge (R 73 , M 61 ) est disposé parallèlement au condensateur (C 54 ) et l'activation du circuit de décharge est effectuée en même temps qu'une désactivation de l'horloge du premier étage de convertisseur (L 51-C , L 51-b , D 52A , D 52B ) de telle sorte que, après la désactivation de l'horloge du premier étage de convertisseur (L 51 -C, L 51 -b, D 52 A, D 52 B), la charge du condensateur (C 54 ) s'écoule au moins partiellement, de préférence complètement, via le circuit de décharge (R 73 , M61).
Patent WO-2016110357-A1 (WO)
Inventor: DERR SERGEJ
IPC: B60G11/28
Filed: 2015-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbundbauteil (10) für eine Luftfederkomponente eines Kraftfahrzeugs mit einem ersten Element (14) aus einem ersten Werkstoff und einem zweiten Element (16) aus einem zweiten Werkstoff, wobei das zweite Element (16) das erste Element (14) zumindest bereichsweise umgibt. Ferner betrifft die Erfindung eine Luftfederkomponente mit einem derartigen Verbundbauteil (10) und einem zweiten Bauteil, die stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
Patent WO-2016087325-A1 (WO)
Inventor: TAGLIAPIETRA GIANNI
IPC: B65D49/04
Filed: 2015-11-27
Abstract: La présente invention porte sur un bouchon-verseur anti-remplissage, lequel dispositif est destiné à être appliqué sur le col d'une bouteille, et lequel est du type comprenant un corps cylindrique creux (2) équipé sur sa base inférieure (3) d'un trou, et fermé au sommet par un capuchon (5) comportant un bec verseur de dosage (6), comprenant des ouvertures appropriées (7) et un couvercle. Le corps cylindrique creux renferme une bille (9) flottant entre le trou et le couvercle. Le corps (2) du bouchon-verseur anti-remplissage (1) présente un diamètre externe ayant des dimensions telles qu'il requiert une insertion par pression dans l'embouchure dans le col de la bouteille, et présente une épaisseur telle que le corps soit rendu rigide. Selon l'invention, il est prévu en particulier que, dans le capuchon (5), se trouve une bague externe gaufrée, qui adhère au corps (1) et qui est reliée au collier du bec verseur de dosage (6) par l'intermédiaire d'une paroi circulaire inclinée. De plus, ledit couvercle est porté par l'intermédiaire de nervures radiales inclinées, faisant saillie à partir de la base du collier précédemment mentionné.
Patent WO-2016102289-A1 (WO)
Title: Dispositif à tôles d'extinction pour un appareil de commutation
Inventor: GERVING KARSTEN
IPC: H01H9/36
Filed: 2015-12-17
Abstract: L'invention concerne un dispositif à tôles d'extinction pour un appareil de commutation. Ledit dispositif comprend une pluralité de tôles d'extinction pour sectionner ou prolonger un arc électrique ainsi qu'au moins une tôle de guidage, les tôles d'extinction étant disposées sensiblement les unes à côtés des autres pour former une pile et la tôle de guidage délimitant latéralement la pile et dépassant des tôles d'extinction dans une direction principale d'extension. L'invention concerne également un appareil de commutation approprié pour un fonctionnement à courant continu, lequel comprend : au moins un premier contact et un deuxième contact, au moins le deuxième contact étant mobile vers le premier contact ; un premier dispositif de rails pour conduire un arc électrique avec un premier sens de courant et un deuxième dispositif de rails pour conduire un arc électrique avec un deuxième sens de courant, les deux dispositifs de rails comportant respectivement un premier rail et un deuxième rail, les deux premiers rails s'étendant à partir du premier contact dans des sens opposés tandis que les deux deuxièmes rails s'étendent à partir du deuxième contact dans des sens opposés, les premiers rails étant reliés électriquement entre eux sous la forme d'une boucle fermée ; un dispositif à tôles d'extinction de ce type.