baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015110382-A1 (DE)
Title: Schaltgerät
IPC: H01H50/14
Filed: 2015-06-29
Abstract: Bei einem Schaltgerät (1) mit einem ersten Schaltgerät-Steueranschluss (2) und einem zweiten Schaltgerät-Steueranschluss (3), sowie mit einem ersten Schaltgerät-Lastanschluss (4) und einem zweiten Schaltgerät-Lastanschluss (5), wobei das Schaltgerät (1) ein Schaltgerätgehäuse (6) aufweist, wird vorgeschlagen, dass innerhalb des Schaltgerätegehäuses (6) ein erstes Relais (7) mit einem, vom Schaltgerätgehäuse (6) unterschiedlichen, ersten Relaisgehäuse (8) angeordnet ist, dass der erste Schaltgerät-Steueranschluss (2) mit einem ersten Relais-Steueranschluss (9) des ersten Relais (7) schaltungstechnisch verbunden ist, dass der zweite Schaltgerät-Steueranschluss (3) mit einem zweiten Relais-Steueranschluss (10) des ersten Relais (7) schaltungstechnisch verbunden ist, dass der erste Schaltgerät-Lastanschluss (4) mit einem ersten Relais-Lastanschluss (11) des ersten Relais (7) schaltungstechnisch verbunden ist, und dass der zweite Schaltgerät-Lastanschluss (5) mit einem zweiten Relais-Lastanschluss (12) des ersten Relais (7) schaltungstechnisch verbunden ist.
Patent DE-102015115610-A1 (DE)
Title: Flächenelement für eine Fahrzeugkarosserie
Inventor: WIMMER RUDOLF
IPC: C03B23/023
Filed: 2015-09-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Flächenelements (10) für eine Fahrzeugkarosserie, wobei im Zuge des Verfahrens eines flächiges Glaselements (12) in ein Formwerkzeug eingebracht und mittels des Formwerkzeugs umgeformt wird. Anschließend wird das flächigen Glaselement (12) mit einem Kunststoff (14) hinterspritzt.
Patent DE-102015118801-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Steuerung und Diagnose der Heizung eines Kraftstoffdampfbehälters
Inventor: BURLEIGH DARRELL W
IPC: F02M31/12
Filed: 2015-11-03
Abstract: Ein Energiemodul ermittelt einen Energiebetrag, der von einer elektrischen Heizung eines Kraftstoffdampfbehälters verbraucht wird, seitdem ein Zündsystem des Fahrzeugs das letzte Mal von AUSGESCHALTET in EINGESCHALTET überführt worden ist. Ein Spülventil-Steuerungsmodul steuert das Öffnen eines Spülventils, während das Zündsystem des Fahrzeugs EINGESCHALTET ist, wobei ein Kraftstoffdampf von dem Dampfbehälter durch das Spülventil hindurch zu einem Luftansaugsystem strömt, wenn das Spülventil geöffnet ist. Ein Heizungssteuerungsmodul legt selektiv Leistung an die elektrische Heizung des Kraftstoffdampfbehälters an und auf der Grundlage des Energiebetrags, der von der elektrischen Heizung verbraucht wurde und/oder einer Masse von Kraftstoffdampf, der durch das Spülventil hindurchgeströmt ist, trennt es die elektrische Heizung selektiv von der Leistung bis zu einem Zeitpunkt, nachdem das Zündsystem von EINGESCHALTET in AUSGESCHALTET überführt worden ist.
Patent DE-102015119262-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Bestimmen eines Drucks
Inventor: BITZER MANFRED
IPC: F04B49/06
Filed: 2015-11-09
Abstract: Eine Anordnung (100) zum Bestimmen eines durch eine mittels eines Elektromotors (31) angetriebene Pumpe (30) erzeugten Drucks (64) ist dazu eingerichtet, den Druck (64) auf Grundlage einer Differenz aus einem inneren Drehmoment (114) und einem Verlustmoment (108) zu ermitteln, wobei die Anordnung (100) weiterhin dazu eingerichtet ist, das innere Drehmoment (114) aus einem Motorstrom (110) und einer Motorkonstante (ke) zu ermitteln.
Patent DE-102015201307-A1 (DE)
Title: Pedalvorrichtung
Inventor: HELLER JEAN-FRANCOIS
IPC: G05G1/40
Filed: 2015-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pedalvorrichtung mit einem an einem Lagerbock um eine Achse verschwenkbar gelagerten Pedal, wobei eine Federanordnung vorgesehen ist, mit einer Feder, welche zwischen zwei Federanlenkpunkten angeordnet ist, und welche einen ersten Federanlenkpunkt und einen zweiten Federanlenkpunkt aufweist, wobei der erste Federanlenkpunkt mit einem ersten Element verbunden ist, welches um die Achse verdrehbar einstellbar ist und wobei der zweite Federanlenkpunkt mit einem Element verbunden ist, welches um die Achse verschwenkbar ist, wobei das Pedal mit dem zweiten Element formschlüssig verbindbar ist.
Patent DE-102015201370-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung
Inventor: KUBO MASAHIKO
IPC: H05K7/20
Filed: 2015-01-27
Abstract: Um eine elektronische Vorrichtung bereitzustellen, die eine Miniaturisierung bei guten Wärmeabfuhreigenschaften zur Sicherstellung einer angemessenen Lebensdauer ermöglicht, umfasst eine erfindungsgemäße elektronische Vorrichtung 100 ein Kastengehäuse 1, einen Aluminiumelektrolytkondensator 35, einen Transformator 34 und eine Wärmeabfuhrplatte 2b. Das Kastengehäuse 1 ist aus Harz gebildet. Der Aluminiumelektrolytkondensator 35 ist im Kastengehäuse 1 angeordnet. Der Transformator 34 ist im Kastengehäuse 1 angeordnet und weist eine größere Wärmeentwicklung als der Aluminiumelektrolytkondensator 35 auf. Die Wärmeabfuhrplatte 2b ist an einer äußeren Oberfläche 13s des Kastengehäuses 1 angeordnet und weist eine höhere Wärmeleitfähigkeit als das Harz auf, aus dem das Kastengehäuse 1 gebildet ist. In der Wärmeabfuhrplatte 2b sind ein erster Wärmeabführabschnitt 24, der durch den Transformator 34 erzeugte Wärme abführt, und ein vom ersten Wärmeabführabschnitt thermisch getrennter zweiter Wärmeabführabschnitt, der durch den Aluminiumelektrolytkondensator 35 erzeugte Wärme abführt, gebildet.
Patent DE-102015204316-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuereinheit
Inventor: KAMEGAI YUSUKE
IPC: G06F1/10
Filed: 2015-03-11
Abstract: Eine elektronische Steuereinheit beinhaltet eine Vielzahl von Mikrocomputern (10, 20) und eine Oszillationsschaltung (30). Jeder der Vielzahl von Mikrocomputern beinhaltet einen Zeitgeber (11, 12), der durch Zählen einer Anzahl von Impulsen, die in einem Taktsignal enthalten sind, eine Zeit misst, und einen Prozessor (12, 22), der einen Zählwert des Zeitgebers einstellt. Die Oszillationsschaltung (30) gibt das Taktsignal aus. Die Oszillationsschaltung beinhaltet einen Oszillator (31), der mit einer bestimmten Frequenz schwingt, und einen Generator (32), der das Taktsignal auf der Grundlage der Schwingung des Oszillators erzeugt. Der Zeitgeber in jedem der Vielzahl von Mikrocomputern zählt die Anzahl von Impulsen, die in dem von der einen Oszillationsschaltung ausgegebenen Taktsignal enthalten sind. Der Zeitgeber in jedem der Vielzahl von Mikrocomputern ist mit jedem anderen auf der Grundlage des Zählwerts synchronisiert.
Patent DE-102015205167-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines autostereoskopischen Sichtfeldanzeigegeräts für ein Fahrzeug
Inventor: FIESS REINHOLD
IPC: G02B30/26
Filed: 2015-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren (1500) zum Betreiben eines autostereoskopischen Sichtfeldanzeigegeräts (102) für ein Fahrzeug (100), wobei das Verfahren (1500) einen Schritt (1502) des Einstellens aufweist. Dabei wird ein Versatz (700) zwischen einem rechten Bild (402) und einem linken Bild (404) des Sichtfeldanzeigegeräts (102) unter Verwendung eines Konvergenzwinkels (702) zwischen einer rechten Sehachse (502) des rechten Auges (704) und einer linken Sehachse (502) des linken Auges (708) eines Betrachters (108) des Sichtfeldanzeigegeräts (102) eingestellt. Die Bilder (402, 404) werden versatzlos eingestellt, wenn sich die Sehachsen (502) in einer Projektionsebene (504) der Bilder (402, 404) kreuzen.
Patent DE-102015205700-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät
Inventor: KUHN JOCHEN
IPC: H05K5/00
Filed: 2015-03-30
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem elektronischen Gerät, insbesondere ein Steuergerät, mit einem Gehäuse. Das Gehäuse weist dabei einen Hohlraum auf, in welchem ein mit elektrischen und/oder elektronischen Bauelementen bestückter Schaltungsträger unter Ausbildung einer elektrischen und/oder elektronischen Schaltung angeordnet ist. Ferner umfasst das elektronische Gerät ein mit dem Schaltungsträger kontaktiertes Sicherungselement zum Schutz der elektrischen und/oder elektronischen Schaltung vor elektrostatischen Entladungen. Zusätzlich umfasst die elektrische und/oder elektronische Schaltung einen Steckerkontakt, welcher Anschlusspins aufweist und die Anschlusspins mit dem Schaltungsträger kontaktiert sind. Dabei ist zumindest ein Anschlusspin als das Sicherungselement ausgebildet, indem der zumindest eine Anschlusspin mit einer Masseleitung verbunden ist. Des Weiteren ist ein kleinster Abstand des Gehäuses zu einem elektrisch leitfähigen Bereich der elektrischen und/oder elektronischen Schaltung an einer Stelle des zumindest einen als das Sicherungselement ausgebildeten Anschlusspin gegeben, wodurch bei einer elektrostatischen Entladung ein präferierter Entladepfad zwischen dem Gehäuse und der Masseleitung gebildet ist.
Patent DE-102015209924-A1 (DE)
Title: Bearbeitungssystem sowie Verfahren, Steuervorrichtung und Computerprogrammprodukt zur Steuerung eines Bearbeitungssystems mit einer Werkzeugmaschine
Inventor: ROYER CHRISTIAN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2015-05-29
Abstract: Eine Werkzeugmaschine umfasst ein erstes und ein zweites Werkzeugmagazin, wobei ein Werkzeug zur Bearbeitung eines Werkstücks vom ersten Werkzeugmagazin aufgenommen werden kann und ein Werkzeug aus dem zweiten Werkzeugmagazin in das erste Werkzeugmagazin übernommen werden kann, und wobei eines der Werkzeuge ein Mehrfachwerkzeug umfasst, das vor der Bearbeitung mit mehreren Werkzeugen bestückbar ist. Ein Verfahren zur Steuerung einer Werkzeugmaschine umfasst Schritte des Erfassens von zu bearbeitenden Werkstücken, des Bestimmens von Werkzeugen, die zur Bearbeitung der erfassten Werkstücke erforderlich sind und des Bestimmens von Werkzeugen, mit denen das Mehrfachwerkzeug bestückt werden soll. Dabei werden die Werkzeuge derart bestimmt, dass über alle zu bearbeitenden Werkstücke die gewichtete Summe l·LC + w·TP minimiert ist, wobei LC die Anzahl der für die Bearbeitung des Werkstücks aus dem zweiten ins erste Werkzeugmagazin übernommenen Werkzeuge, TP die Anzahl der für die Bearbeitung des Werkstücks in einem der Werkzeugmagazine aufzurüstenden Werkzeuge, und l und w vorbestimmte Gewichtungsfaktoren sind.
Patent DE-102015214456-A1 (DE)
Title: Kabinenlagerungsanordnung für ein Nutzfahrzeug
Inventor: HELM EIKE
IPC: B62D33/06
Filed: 2015-07-30
Abstract: Kabinenlagerungsanordnung für ein Nutzfahrzeug, mit mehreren sich in oder im Wesentlichen in einer Längsrichtung (x) erstreckenden Längslenkern (11, 12), mittels welchen eine Fahrerkabine (2, 6) bewegbar an einem Fahrzeugrahmen (4) gelagert ist, wobei zwei der Längslenker (11) in einer quer zur Längsrichtung (x) verlaufenden Querrichtung (y) im Abstand zueinander angeordnet sind, durch eine sich in Querrichtung (y) erstreckende Drehstabfeder (13) miteinander verbunden sind, in einer quer zur Längsrichtung (x) und quer zur Querrichtung (y) verlaufenden Hochrichtung (z) auf gleicher Höhe angeordnet sind und ein erstes Längslenkerpaar bilden, und wobei zwei andere der Längslenker (12) in Querrichtung (y) im Abstand zueinander angeordnet sind, in Hochrichtung (z) auf gleicher Höhe angeordnet sind und ein zweites Längslenkerpaar bilden, welches in Hochrichtung (z) zu dem ersten Längslenkerpaar einen Abstand aufweist.
Patent DE-102015218891-A1 (DE)
Title: Prüfanordnung zur Dehnungs- und Körperschallmessung eines Prüfkörpers
Inventor: CHABAUD ANTOINE
IPC: G01H11/06
Filed: 2015-09-30
Abstract: Sensoren zur Zustandsüberwachung von Maschinen und Prüfgegenständen sind weit verbreitet. Es wird eine Prüfanordnung 1 zur Prüfung eines Prüfkörpers 2 vorgeschlagen, mit einer Sensoreinrichtung 3 zur Bereitstellung von Sensordaten, wobei die Sensoreinrichtung 3 mindestens einen Sensor 5 zum Anbringen auf der Oberfläche 11 des Prüfkörpers 2 und zur Erzeugung von mindestens einem Sensorsignal umfasst, wobei der Sensor 5 zwei Elektroden 7a und 7b und ein Dielektrikum 8 aufweist und wobei das Dielektrikum 8 zwischen den zwei Elektroden 7a und 7b angeordnet ist, so dass der Sensor 5 einen Kondensator 9 mit einer Kapazität bildet, wobei das Sensorsignal abhängig von der Kapazität ist und mindestens einen Teil der Sensordaten bildet, und mit einer Auswerteinrichtung 4 zur Auswertung der Sensordaten, wobei die Auswerteeinrichtung 4 ausgebildet ist, auf Basis der Sensordaten eine Dehnung des Prüfkörpers 2 und eine Körperschwingung des Prüfkörpers 2 zu bestimmen.
Patent DE-102015219773-A1 (DE)
Title: Turbomaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: LACHENMAIER NICOLAS
IPC: F04D29/28
Filed: 2015-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Turbomaschine (100) mit einem Verdichter (110) und einer Turbine (120), wobei – ein Turbinenrad (20) der Turbine (120) und ein Verdichterrad des Verdichters (110) an einer gemeinsamen Turboladerwelle (140) angebracht sind, wobei – die Turboladerwelle (140) mittels einem Lager (130) drehbar gelagert ist, insbesondere wobei das Lager (130) eine die Turboladerwelle drehbar lagernde Lageranordnung in einem Lagergehäuse aufweist, und – das Turbinenrad (142, 20) in einer Turbinenkammer (10) eines Turbinengehäuses (30) der Turbine (120) drehbar angeordnet ist, wobei ein lagerseitiger Rücken (21.A, 21.B) des Turbinenrades (20) einer Innenseite (31.A, 31.B) einer Turbinengehäusewand (31) über einen Radrückenraum (13) in der Turbinenkammer (10) zugewandt ist, wobei in dem Radrückenraum ein Gas, insbesondere Abgas, umlaufend um eine axiale Richtung (z) strömen kann, und/oder – das Verdichterrad (141) in einer Verdichterkammer eines Verdichtergehäuses des Verdichters (110) drehbar angeordnet ist, wobei ein lagerseitiger Rücken des Verdichterrades einer Innenseite einer Verdichtergehäusewand über einen Radrückenraum in der Verdichterkammer zugewandt ist, wobei in dem Radrückenraum ein Gas, insbesondere eine Ladeluft, umlaufend um eine axiale Richtung (z) strömen kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine lichte Weite (W) eines Ringspalts (RS) des Radrückenraumes (13) in axialer Richtung (z), die in einem sich in radialer Richtung (r) erstreckenden Abschnitt (13r) des Radrückenraumes (13) vorherrscht, mittels wenigstens einem in dem Abschnitt (13r) angeordneten Strömungswiderstandselement (1A, 1B) zur Erhöhung eines Strömungswiderstands der Gasströmung des umlaufenden Gases entlang der radialen Richtung (r) verändert ist.
Patent DE-102015220299-A1 (DE)
Title: Lagerstahl mit verbesserter Dauerhaltbarkeit und Verfahren zur Herstellung desselbigen
Inventor: CHA SUNG-CHUL
IPC: C22C38/58
Filed: 2015-10-19
Abstract: Ein Lagerstahl umfasst 1,0 bis 1,3 Gewichts-% Karbon; 0,9 bis 1,6 Gewichts-% Silizium; 0,5 bis 1,0 Gewichts-% Mangan; 1,5 bis 2,5 Gewichts-% Nickel; 1,5 bis 2,5 Gewichts-% Chrom; 0,2 bis 0,5 Gewichts-% Molybdän; 0,01 bis 0,06 Gewichts-% Aluminium; 0,01 bis 0,1 Gewichts-% Kupfer; zumindest ein ausgewähltes aus der Gruppe umfassend 0 bis 0,38 Gewichts-% Vanadium und 0 bis 0,02 Gewichts-% Niob, und einen Rest Eisen.
Patent DE-102015224557-A1 (DE)
Title: Hybridverbrennungsmotor
Inventor: PAULUS THEODOR
IPC: B60W30/20
Filed: 2015-12-08
Abstract: Ein System zur Reduktion von Torsionsschwingungen in einem Fahrzeugantriebsstrang eines Hybridfahrzeugs wird beschrieben. Der Fahrzeugantriebsstrang ist mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor gekoppelt. Der Verbrennungsmotor generiert eine erste Serie von Drehmomentimpulsen, und der Elektromotor generiert eine zweite Serie von Drehmomentimpulsen. Die Drehmomentimpulse des Verbrennungsmotors und die Drehmomentimpulse des Elektromotors werden an den Antriebsstrang angelegt und werden in denselben Richtungssinn gerichtet. Als ob die Anzahl der Zylinder des Kolbenmotors erhöht wäre, wird mindestens ein Drehmomentimpuls, der von dem Elektromotor generiert wird, chronologisch zwischen zwei aufeinanderfolgenden Drehmomentimpulsen des Verbrennungsmotors generiert. Der Elektromotor kann die Kompressionsphase mindestens eines der Zylinder unterstützen oder vornehmen.
Patent DE-102015224566-A1 (DE)
Title: Pumpvorrichtung
Inventor: COELHO ARMANDO
IPC: F04D29/40
Filed: 2015-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpvorrichtung zum Antreiben eines Gasstroms (19), der mit einem Flüssigkeitsnebel belastet ist, insbesondere zum Antreiben von Blow-By-Gas, mit einem Gehäuse (30), das einen Förderraum (32) umschließt, mit einem Laufrad (36) zum Antreiben des Gasstroms (19), das drehbar in dem Gehäuse (30) angeordnet ist, und mit einem Hydraulikantrieb (28) zum Antreiben des Laufrades (36), der mit dem Laufrad (36) gekoppelt ist. Um die Toleranz der Pumpvorrichtung gegen Flüssigkeitsnebel zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Pumpvorrichtung (24) mindestens einen Flüssigkeitsablauf (58) aufweist, durch welchen Flüssigkeit aus dem Förderraum (32) ablaufen kann, und dass die Pumpvorrichtung (24) eine Absaugeinrichtung (60) zum Absaugen von Flüssigkeit aus dem Förderraum (32) durch den Flüssigkeitsablauf (58) aufweist.
Patent DE-102016001212-A1 (DE)
Title: Hölzernes Deckenelement
Inventor: ECKERT RALPH
IPC: E04C2/38
Filed: 2016-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Deckenelement (1), das aus Holz hergestellt ist und eine Deckenscheibe (2) hat, die flachseitig voneinander beabstandete achsparallele Rippen (3; 4) aufweist, welche (3; 4) über die Deckenscheibe (2) vorstehen. Für das erfindungsgemäße Deckenelement ist kennzeichnend, dass über beide Scheibenflachseiten ihrer Deckenscheibe (2) jeweils voneinander beabstandete achsparallele Rippen (3; 4) vorstehen.
Patent DE-102016009254-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Speicherung und Rückgewinnung von Energie
Inventor: ALEKSEEV ALEXANDER
IPC: F25J3/04
Filed: 2016-07-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Speichern und Rückgewinnen von Energie vorgeschlagen, bei dem eine tiefkalte Speicherflüssigkeit bereitgestellt wird, die in einem ersten Betriebsmodus zumindest zum Teil unter Verwendung eines Druckluftstroms gebildet wird, der abgekühlt und zumindest teilweise verflüssigt wird, und bei dem unter Verwendung zumindest eines Teils der Speicherflüssigkeit in einem zweiten Betriebsmodus ein tiefkalter Flüssigstrom gebildet wird, der druckbeaufschlagt, erwärmt, in den gasförmigen oder überkritischen Zustand überführt und zur Gewinnung von Energie verwendet wird, wobei das Abkühlen des Druckluftstroms in dem ersten Betriebsmodus eine Wärmeübertragung von dem Druckluftstrom auf ein Wärmeaustauschfluid und von dem Wärmeaustauschfluid auf ein oder mehrere Kältespeichermedien umfasst, und wobei das Erwärmen des Flüssigstroms in dem zweiten Betriebsmodus eine Wärmeübertragung von dem oder den Kältespeichermedien auf das Wärmeaustauschfluid und von dem Wärmeaustauschfluid auf den Flüssigstrom umfasst. Es ist vorgesehen, dass die Wärmeübertragung von dem Druckluftstrom auf das Wärmeaustauschfluid in dem ersten und von dem Wärmeaustauschfluid auf den Flüssigstrom in dem zweiten Betriebsmodus in einem oder mehreren Hauptwärmetauschern (51) vorgenommen wird, dem oder denen wenigstens zwei Teilströme des Wärmeaustauschfluids auf unterschiedlichen Temperaturniveaus zugeführt und/oder auf unterschiedlichen Temperaturniveaus entnommen werden, und dass als das Wärmeaustauschfluid ein stickstoffreiches Gas auf einem Druckniveau von 4 bis 30 bar verwendet wird. Eine entsprechende Anlage (100) ist ebenfalls Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
Patent DE-102016014306-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum steuern einer anlasssequenz eines fahrzeugs
Inventor: CLAESSON ANDRÉ
IPC: B60T7/12
Filed: 2016-12-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Anlasssequenz eines Fahrzeugs, das dazu veranlasst wurde, im Stillstand gehalten zu werden, indem Bremsmittel aktiviert werden, um das Fahrzeug im Stillstand zu halten. Das Verfahren zum Steuern der Anlasssequenz umfasst folgende Schritte: Bestimmen (S1), ob Kriterien zum Deaktivieren der Bremsmittel erfüllt sind; und falls die Kriterien erfüllt sind, Deaktivieren (S2) der Bremsmittel. Der Schritt des Bestimmens (S1), ob die Kriterien zum Deaktivieren der Bremsmittel erfüllt sind, umfasst den Schritt des Bestimmens der Kriterien, ob ein Kollisionsrisiko besteht; und falls ein Kollisionsrisiko bestimmt wird, des Treffens von Maßnahmen (S3), um das Kollisionsrisiko zu reduzieren. Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zum Steuern einer Anlasssequenz eines Fahrzeugs, das dazu veranlasst wurde, im Stillstand gehalten zu werden, indem Bremsmittel aktiviert werden, um das Fahrzeug im Stillstand zu halten. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102016015258-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption einer Kupplungskennlinie
Inventor: GOLLER MARKUS
IPC: F16D48/06
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption einer Kupplungskennlinie einer Kupplung (21), wobei die Kupplungskennlinie ein Übertragungsverhalten zwischen einer Kupplungsstrecke und einem maximal übertragbaren Kupplungsdrehmoment beschreibt.Es wird vorgeschlagen, dass die Kupplungskennlinie zumindest in Abhängigkeit von zumindest einer Ölqualitätsinformation (11) eingestellt wird.
Patent DE-102016101945-A1 (DE)
Title: Heißnietstempel und Heißnietvorrichtung
Inventor: GEBERT ERNST
IPC: B29C65/60
Filed: 2016-02-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Heißnietstempel und eine Heißnietvorrichtung. Das Heißnieten, auch Heißverstemmen genannt, ist ein gängiges Verfahren in der heutigen Kunststofffügetechnik. Bei einem solchen Kunststofffügeprozess werden thermoplastische Kunststoffbauteile miteinander bzw. mit metallischen Komponenten form-, stoff- und/oder kraftschlüssig verbunden, wobei keine Zusatzmaterialien wie Schrauben oder Klebstoffe benötigt werden.
Patent DE-102016102011-A1 (DE)
Title: Pendelauflage
Inventor: HALDER STEFAN
IPC: F16M11/14
Filed: 2016-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pendelauflage mit einem Auflagestück (1), das eine Auflagefläche (2) zur Auflage eines Werkstücks, eines Werkzeugs oder dergleichen umfasst, sowie mit einem Auflagegegenstück (3), welches mit dem Auflagestück (1) derart gekoppelt ist, dass das Auflagestück (1) relativ zum Auflagegegenstück (3) um einen Schwenkbereich verschwenkbar gelagert ist. Sowohl das Auflagestück (1) als auch das Auflagegegenstück (3) weist eine Öffnung (4; 5) auf, und in den Öffnungen (4; 5) sind gegenüberliegende Enden (6; 7) eines Koppelglieds (8) derart aufgenommen, dass zumindest über einen Teil des Schwenkbereichs eine Rückstellkraft zwischen dem Auflagestück (1) und dem Auflagegegenstück (3) wirksam ist, wenn das Auflagestück gegenüber dem Auflagegegenstück (3) aus seiner Ruhelage heraus verschwenkt ist.
Patent DE-102016103115-A1 (DE)
Title: Laufzeug für einen Abgasturbolader
Inventor: STRAUSS TINO
IPC: F04D29/20
Filed: 2016-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laufzeug für einen Abgasturbolader, mit einem Turbinenrad, einem mit dem Turbinenrad mit Hilfe einer Welle (3) drehfest verbundenen Verdichterrad (5), und einem zwischen dem Verdichterrad (5) und dem Turbinenrad auf der Welle (3) angeordneten Zwischenbauteil (8). Erfindungsgemäß weist zur Erhöhung eines zulässigen Betriebsmomentes des Abgasturboladers (2) zumindest eine der Flächen (10; 11) des Zwischenbauteils (8) und/oder eine dritte Fläche (12) des Verdichterrades (5) und/oder eine vierte Fläche (13) der Welle (3) Erhebungen auf, welche härter sind als eine Basis der gegenüberliegend angeordneten Fläche (12; 13; 10; 11).
Patent DE-102016104147-A1 (DE)
Title: Von Hand bewegbare Transportvorrichtung, insbesondere Golfcaddy
Inventor: STROTHMANN ROLF
IPC: A63B55/60
Filed: 2016-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine von Hand bewegbare Transportvorrichtung, insbesondere einen Golfcaddy, mit koaxial zueinander im Abstand angeordneten Rädern (1) und einem verschwenkbar um die Drehachse (16) der Räder (1) mit den Rädern verbundenen Aufbau (3–5). Erfindungsgemäß sind Einrichtungen zur automatischen Einregelung einer vorgegebenen Schwenkstellung des Aufbaus vorgesehen. Insbesondere bei einer Schwerpunktlage des Aufbaus (3–5) oberhalb der Drehachse (16) erfolgt erfindungsgemäß eine Einregelung auf eine Gleichgewichtslage des Aufbaus (3–5)