baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019134816-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Lokalisierung eines ID-Gebers
Inventor: HOOGENDOORN LUCIEN
IPC: B60R25/00
Filed: 2019-12-17
Abstract: Es wird ein Verfahren (400) zur Ermittlung einer Zone (210) eines Zugangs- und/oder Aktivierungssystems eines Fahrzeugs (100) beschrieben, in dem sich ein ID-Geber (120) befindet. Das Zugangs- und/oder Aktivierungssystem umfasst eine Mehrzahl von unterschiedlichen Zonen (210), die durch eine Menge von Eckpunkten (203) definiert wird, wobei zwei Eckpunkte (203) aus der Menge von Eckpunkten (203) jeweils eine Kante (213) zwischen zwei Zonen (210) aus der Mehrzahl von unterschiedlichen Zonen (210) definieren. Das Verfahren (400) umfasst das Ermitteln (401) eines Kanten-Vektors (310) für eine Kante (213) zwischen zwei Zonen (210), der von einem Ursprungspunkt (311) aus der Menge von Eckpunkten (203) zu einem Zielpunkt (312) aus der Menge von Eckpunkten (203) verläuft. Des Weiteren umfasst das Verfahren (400) das Ermitteln (402) eines Positions-Vektors (320), der von dem Ursprungspunkt (311) zu einem Positionspunkt (301) des ID-Gebers (120) verläuft, sowie das Berechnen (403) eines Vorzeichens des Kreuzprodukts zwischen dem Kanten-Vektor (310) und dem Positions-Vektor (320). Das Verfahren (400) umfasst ferner das Ermitteln (404) der Zone (210) aus der Mehrzahl von Zonen (210), in der der Positionspunkt (301) des ID-Gebers (120) angeordnet ist, auf Basis des Vorzeichens des Kreuzprodukts.
Patent DE-102019200977-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtürbaugruppe mit einem einen Brüstungsbereich versteifendem Organoblech-Türmodulträger
Inventor: THIENEL MICHAEL
IPC: B60J5/04
Filed: 2019-01-25
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere eine Fahrzeugtürbaugruppe, mit- einem ersten Rahmenbauteil (1), das einen Fensterrahmen (1A) für eine Fensteröffnung (10) sowie zwei einander gegenüberliegende seitliche Rahmenabschnitte (13A, 13B) zur Definition eines Rahmenausschnitts (11) umfasst und einen Brüstungsabschnitt (12) ausbildet, der die zwei seitlichen Rahmenabschnitte (13A, 13B) miteinander verbindet und die Fensteröffnung (10) und den Rahmenausschnitt (11) voneinander trennt,- einem zweiten Rahmenbauteil (2) zur Verstärkung des Fensterrahmens (1A), das an dem ersten Rahmenbauteil (1) fixiert ist, und- einem Türmodulträger (3), der mit einem Organoblech gebildet ist und den Rahmenausschnitt (11) an dem ersten Rahmenbauteil (1) zumindest teilweise verschließt,wobei der Türmodulträger (3) einen Randabschnitt (302) ausbildet, der entlang einer Längserstreckungsrichtung des Brüstungsabschnitts (12) an dem Brüstungsabschnitt (12) fixiert ist.Der mit Organoblech gebildete Türmodulträger (3) ist als tragendes Strukturbauteil ausgebildet und- ist hierfür an seinem Randabschnitt (302) durch mindestens eine an das Organoblech angespritzte Versteifungsstruktur (32) versteift und- verstärkt mit seinem Randabschnitt (302) den Brüstungsabschnitt (12) des ersten Rahmenbauteils (1) in einem durchgehenden Bereich, in dem kein Abschnitt des zweiten Rahmenbauteils (2) vorgesehen ist.
Patent DE-102019202869-A1 (DE)
Title: Radar-Kamera-Modul sowie ein Fahrzeug mit einem Radar-Kamera-Modul
Inventor: FECHNER THOMAS
IPC: G01S13/86
Filed: 2019-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radar-Kamera-Modul (10) aufweisend einen Antennenblock (12) mit einer Aussparung (14) zur Aufnahme eines Kameramoduls (28), zumindest einen Hohlleiter (20), der in dem Antennenblock (12) angeordnet ist und ein Kameramodul (28), das zumindest teilweise in der Aussparung (14) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Radar-Kamera-Modul (10).
Patent DE-102019206067-A1 (DE)
Title: Tragvorrichtung für eine Stoßfängeranordnung eines Fahrzeugs sowie entsprechend ausgestattete Stoßfängeranordnung
Inventor: GROSCH HANS-GÜNTER
IPC: B60R19/34
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragvorrichtung (3) für eine Stoßfängeranordnung eines Fahrzeugs, welche eine Basis (4) sowie einen in oder an der Basis (4) verschieblich gelagerten Halter (5) umfasst. Weiterhin ist ein Stellmittel vorgesehen ist, um den in einer Ausgangsposition (A) befindlichen Halter (5) in eine die Tragvorrichtung (3) verlängernde Expansionsrichtung bis hin zu einer Precrash-Position (B) aktiv zu verlagern.Um bei bereits geringer Aufprallgeschwindigkeit eine hochwirksame und stets kontrollierte Reduzierung der Crashbelastung zu erhalten wird eine zwischen der Basis (4) und dem Halter (5) wirkende Bremseinrichtung (6) vorgeschlagen, welche dazu ausgebildet ist, die Rückverlagerung des in der Precrash-Position (B) befindlichen Halters (5) in eine der Expansionsrichtung entgegengesetzte Kontraktionsrichtung (R2) unter Ausschluss einer Rückstellkraft, insbesondere progressiv, zu dämpfen.
Patent DE-102019210493-A1 (DE)
Title: Hybrides akustisches lc-filter kaskadiert mit lc-filter
Inventor: TA HAI H
IPC: H03H9/54
Filed: 2019-07-16
Abstract: Aspekte dieser Offenbarung beziehen sich auf ein hybrides akustisches LC-Filter, das mit einem nicht-akustischen LC-Filter kaskadiert ist. Das akustische Hybridfilter kann ein Hochfrequenzsignal filtern. Das hybride akustische LC-Filter kann akustische Resonatoren, einen Induktor und einen Kondensator beinhalten. Der Induktor und der Kondensator können extern zu einem akustischen Resonatorrohchip angeordnet sein. Das nicht-akustische LC-Filter beinhaltet einen LC-Schaltkreis. Zugehörige Multiplexer, drahtlose Kommunikationsvorrichtungen und Verfahren werden offenbart.
Patent DE-102019212662-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung von Reifeneigenschaften
Inventor: SAHLMÜLLER BALDO
IPC: B60C23/04
Filed: 2019-08-23
Abstract: Es wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen:a) Bereitstellen von Fahrzeugreifen (6,7) mit einer Vielzahl von Reifenmodulen (5) an einem Fahrzeug,wobei die Reifenmodule jeweils (5) zumindest einen Sensor für die Messung von Reifeneigenschaften aufweist,b) Anhalten des Fahrzeuges (3) an einer stationären Empfangseinheit (2),wobei die stationäre Empfangseinheit (2) elektronische Mittel zum Empfangen von Daten von den einzelnen Reifenmodulen (5) aufweist,c) Empfangen von Daten von den einzelnen Reifenmodulen (5),wobei die Daten zumindest einen individuellen Identifikations-Code für ein Reifenmodul (5) umfassen,d) Detektieren der Gesamtanzahl von Reifenmodulen (5), die in den einzelnen Fahrzeugreifen (6) am Fahrzeug (3) angeordnet sind,e) Kontinuierliches Prüfen der Anzahl der bereits empfangenen Identifikations-Codes von den einzelnen Reifenmodulen (5),f) Anzeige an den Fahrer des Fahrzeuges (3), dass die Weiterfahrt des Fahrzeuges (3) erfolgen kann, wobei diese Anzeige dann erfolgt, wenn die stationäre Empfangseinheit eine Mindestanzahl von einzelnen Identifikations-Codes von allen am Fahrzeug (3) angeordneten Reifenmodulen (5) erfasst hat.
Patent DE-102019212874-A1 (DE)
Title: Winklige leiterplattenanordnung und gurtaufroller mit winkliger leiterplattenanordnung
Inventor: HARTMANN SASCHA
IPC: H05K3/36
Filed: 2019-08-27
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Verfahren zum Herstellen einer winkligen Leiterplattenanordnung. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine erste Leiterplatte (100) mit einer zumindest eine Leiterbahn (140-150) umfassenden Leiterbahnstruktur hergestellt wird, eine zweite Leiterplatte (100) mit einer zumindest eine Leiterbahn (240-250) umfassenden Leiterbahnstruktur hergestellt wird, die erste und die zweite Leiterplatte (100, 200) winklig, insbesondere rechtwinklig, auf- oder aneinander gesetzt werden und die beiden Leiterplatten (100, 200) mechanisch miteinander verbunden werden, indem die zumindest eine Leiterbahn (140-150) der ersten Leiterplatte (100) und die zumindest eine Leiterbahn (240-250) der zweiten Leiterplatte (200) mit einem elektrisch leitfähigen Material verbunden werden.
Patent DE-102019213835-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen eines zusätzlichen Verbrauchers in einem Energienetz
Inventor: FRIEDERICH MARCO
IPC: G01R31/50
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines zusätzlichen Verbrauchers (54) in einem Energienetz (10), wobei mittels einer Stromverteilereinheit (2) mindestens eine elektrische Zustandsgröße (20) an mindestens einem Leitungszweig (53) des Energienetzes (10) mit bekannten elektrischen Verbrauchern (54) erfasst wird, wobei die erfasste mindestens eine elektrische Zustandsgröße (20) mittels der Stromverteilereinheit (2) mit einem regulären Arbeitsbereich (8) des mindestens einen Leitungszweiges (53) verglichen wird, und wobei mittels der Stromverteilereinheit (2) ein Erkennungssignal (9) erzeugt und bereitgestellt wird, wenn die erfasste mindestens eine elektrische Zustandsgröße (20) in einer vorgegebenen Weise außerhalb des regulären Arbeitsbereichs (8) liegt. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zum Erkennen eines zusätzlichen Verbrauchers (54) in einem Energienetz (10).
Patent DE-102019216737-A1 (DE)
Title: Verfahren zum stoffschlüssigen Verbinden eines ersten Bauteils mit einem zweiten Bauteil
Inventor: MEINEN HEINO
IPC: F16B11/00
Filed: 2019-10-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum stoffschlüssigen Verbinden eines ersten Bauteils mit einem zweiten Bauteil, wobei das erste Bauteil ein Kunststoffbauteil ist und eine erste Kontaktfläche aufweist, und wobei das zweite Bauteil eine zweite Kontaktfläche aufweist, vorgeschlagen, mit den Schritten:a. Aufbringen eines mittels ultravioletten Lichts aktivierbaren Haftmittels auf die erste Kontaktfläche und/oder auf die zweite Kontaktfläche,b. Herstellen eines Kontakts zwischen der ersten Kontaktfläche und der zweiten Kontaktfläche,c. Beaufschlagen des Haftmittels mit ultraviolettem Licht derart, dass das Haftmittel aktiviert wird, wobeid. das ultraviolette Licht das erste Bauteil durchläuft, bevor es auf das Haftmittel trifft.
Patent DE-102019217170-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb einer Parksperrenanordnung
Inventor: HARTMANN FABIAN
IPC: F16H63/38
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Parksperrenanordnung, wobei die Parksperrenanordnung zumindest eine Sperreinrichtung zum mechanischen Sperren des Antriebsstrangs des Kraftfahrzeugs und einen Aktuator zum Betätigen der Sperreinrichtung aufweist, wobei der Aktuator einen Elektromotor als Antriebsquelle umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator an zwei unterschiedliche, unabhängige Stromversorgungen angebunden ist.Daneben betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Parksperrenanordnung.
Patent DE-102020000036-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Objektschutz oder Perimeterschutz
Inventor: BECKERS ULF
IPC: G08B23/00
Filed: 2020-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zum Objektschutz oder Perimeterschutz. Die Einrichtungen zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass wenigstens ein Objekt sicher ortsbestimmt erfassbar ist. Dazu sind Sensoren zur Bestimmung der Position wenigstens eines zu detektierenden Objekts und Kameras mit mindestens einem Datenverarbeitungssystem verbunden, welches ein dem Objekt Koordinaten eines lokalen im Datenverarbeitungssystem gespeicherten Koordinatensystems und damit die Position des Objekts im Koordinatensystem zuordnendes Datenverarbeitungssystem ist. Weiterhin sind den Kameras aufzunehmende Bereiche zugeordnet, wobei das Datenverarbeitungssystem mit den Kameras und wenigstens einem Bildschirm so verbunden ist, dass wenigstens der Bereich mit dem Objekt auf dem Bildschirm abgebildet ist.
Patent DE-102020008066-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion einer Zustandsänderung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PETERS YANNIK
IPC: G01M17/007
Filed: 2020-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion einer Zustandsänderung des Kraftfahrzeugs, wobei das Kraftfahrzeug mehrere Räder, mehrere aktive Radaufhängungen, mehrere Sensoren, eine Steuerungseinheit, eine Auswerteeinheit und eine Karosserie aufweist, wobei die Räder jeweils über eine der aktiven Radaufhängungen an der Karosserie befestigt sind, wobei die Sensoren Sensorinformationen erfassen (S1), die von der Steuerungseinheit zur Steuerung der aktiven Radaufhängungen verwendet werden (S2), wobei die Sensorinformationen zur Detektion eines Austauschs eines oder mehrerer Räder genutzt werden, indem die Auswerteeinheit aus den Sensorinformationen eine Veränderung einer an einer der Radaufhängungen befestigten Masse detektiert.
Patent DE-102020100875-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur emissionsminderung
Inventor: HU LIANGJUN
IPC: F02D41/06
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Verfahren und System zur Emissionsminderung bereit.Es werden Verfahren und Systeme für einen koordinierten Betrieb eines elektrischen Turboladers mit variabler Geometrie (e-VGT), einer Abgasrückführung (AGR) und eines mit dem e-VGT gekoppelten Elektromotors zum Beschleunigen des Anspringens eines Katalysators bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren ein Verringern sowohl einer Öffnung der e-VGT-Leitschaufeln als auch einer Öffnung eines AGR-Ventils beinhalten, während der Elektromotor betrieben wird, um die e-VGT-Drehzahl abzubremsen und zu reduzieren.
Patent DE-102020103274-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Trainingsdaten zum Anlernen eines neuronalen Netzes
Inventor: SAVKIN ARTEM
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-02-10
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Bereitstellung von Trainingsdaten zum Anlernen eines neuronalen Netzes für eine bestimmte Aufgabe beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, auf Basis einer synthetischen Menge von synthetischen Daten-Stichproben, die eine Ursprungs-Wahrscheinlichkeitsverteilung aufweisen, und auf Basis einer realen Menge von realen Daten-Stichproben, die eine Ziel-Wahrscheinlichkeitsverteilung aufweisen, eine Gewichtungsfunktion zu ermitteln. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, unter Berücksichtigung der ermittelten Gewichtungsfunktion ein Generative Adversarial Network, kurz GAN, anzulernen, wobei das GAN ein Generator-Netzwerk umfasst. Die Trainingsdaten können dann anhand des angelernten Generator-Netzwerks ermittelt werden.
Patent DE-102020108230-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fernbedienung eines Feldgeräts
Inventor: FAIST FRIDOLIN
IPC: G08C17/02
Filed: 2020-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fernbedienung eines Feldgeräts (2a-c), wobei ein mobiles Kommunikationsendgerät (1) von dem Feldgerät (2a-c) Identifikationsdaten (6) zur Identifikation einer drahtlosen Bedienschnittstelle (17a-c) des Feldgeräts (2a-c) drahtlos empfängt, wobei basierend auf den Identifikationsdaten (6) ein Gerätebedienprogramm (8a-c) zur Bedienung des Feldgeräts (2a-c) mittels der identifizierten drahtlosen Bedienschnittstelle (17a-c) aus einer Vielzahl von Gerätebedienprogrammen (8a-c) ausgewählt wird, wobei die Gerätebedienprogramme (8a-c) zur Bedienung mittels einer jeweils unterschiedlichen drahtlosen Bedienschnittstelle (17a-c) eingerichtet sind, wobei ein auf dem Kommunikationsendgerät (1) ablaufendes Rahmenanwendungsprogramm (10) einen Aufruf des ausgewählten Gerätebedienprogramms (8a-c) auslöst, wobei das Rahmenanwendungsprogramm (10) und die Vielzahl von Gerätebedienprogrammen (8a-c) jeweils separat auf dem Kommunikationsendgerät (1) ablauffähig sind und wobei das ausgewählte Gerätebedienprogramm (8a-c) das Feldgerät (2a-c) über die identifizierte drahtlose Bedienschnittstelle (17a-c) bedient.
Patent DE-102020109608-A1 (DE)
Title: Dummy-finnen und verfahren zu deren herstellung
Inventor: LIN SHIH-YAO
IPC: H01L29/78
Filed: 2020-04-07
Abstract: Eine beispielhafte Vorrichtung weist einen ersten Source-/Drain-Bereich über einem Halbleitersubstrat und eine Dummy-Finne benachbart zu dem ersten Source-/Drain-Bereich auf. Die Dummy-Finne weist einen ersten Teil mit einer ersten Schicht und einen zweiten Teil über dem ersten Teil auf, wobei der zweite Teil eine zweite Schicht und eine dritte Schicht aufweist. Die dritte Schicht ist zwischen der ersten Schicht und der zweiten Schicht angeordnet, und sie ist aus einem anderen Material als die erste Schicht und die zweite Schicht hergestellt. Eine Breite des zweiten Teils ist kleiner als eine Breite des ersten Teils. Die Vorrichtung weist weiterhin einen Gatestapel entlang Seitenwänden der Dummy-Finne auf.
Patent DE-102020110136-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Flaschen mit Scheuerrändern
Inventor: GERTLOWSKI GEORG
IPC: C03C17/28
Filed: 2020-04-14
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen von Flaschen mit Scheuerrändern. Hierzu stellt man Flaschen, insbesondere solche aus Glas, bereit, wobei der Rumpf der Flaschen jeweils einen Rumpfabschnitt mit einer im Radialschnitt im Wesentlichen ebenen Außenkontur umfasst. Dadurch, dass man wenigstens einen umfänglich verlaufenden Scheuerrand in einem axialen Teilbereich des Rumpfabschnitts aufdruckt, können die Flaschen auf effiziente und flexibel anpassbare Weise gegen mechanische Beschädigungen aufgrund von Kollisionen mit anderen Flaschen, Führungs- und/oder Transportelementen geschützt werden.
Patent DE-102020111363-A1 (DE)
Title: System zum Beraten eines Nutzers eines Fahrzeugs
Inventor: SCHÖN TORSTEN
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (6) zum Beraten eines Nutzers eines Fahrzeugs, wobei das System (6) mindestens einen optischen Sensor (10) und mindestens eine Steuereinheit (8), die beide in dem Fahrzeug angeordnet sind, aufweist, wobei der mindestens eine optische Sensor (10) dazu ausgebildet ist, einen Innenraum (2) des Fahrzeugs zu erfassen, wobei die Steuereinheit (8) dazu ausgebildet ist, mindestens ein erfasstes im Innenraum (2) befindliches Objekt (18) zu erkennen, das mindestens eine Objekt (18) zu identifizieren, für das mindestens eine Objekt (18) einen Nachhaltigkeitswert zu ermitteln und den Insassen über den Nachhaltigkeitswert des mindestens einen Objekts (18) zu informieren.
Patent DE-102020112993-A1 (DE)
Title: Lithiumkomplexhybridfett
Inventor: GRUNDEI STEFAN
IPC: C10M117/00
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Bereitstellung eines neuen Lithiumkomplexhybridfettes auf der Basis eines Lithiumkomplexfettes in Kombination mit einem PFPE-Fett, das bei hoher Temperatur eingesetzt werden kann, dabei nicht verlackt, und eine geringe Verhärtungstendenz zeigt. Des Weiteren betrifft die Erfindung die Verwendung der neuen Lithiumkomplexhybridfette in Bauteilen im Fahrzeugbereich und im Industriebereich.
Patent DE-102020114998-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abscheiden von Wasserstoff aus einem Gasgemisch und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: BAI LIN
IPC: B01D53/22
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abscheiden von Wasserstoff aus einem Gasgemisch, sowie ein Verfahren zu deren Herstellung, welche Vorrichtung einem Behälter (12) bildet, der einen Zulauf-Sammelraum (14) für das Gasgemisch (MG) und einen Abzug-Sammelraum (15) für Wasserstoff (H2) definiert, wobei der Zulauf-Sammelraum (14) von dem Abzugs-Sammelraum (15) mittels einer für Wasserstoff durchlässigen Membran (16) abgetrennt ist. Um bei einer solchen Vorrichtung eine sehr große Austauschfläche der eingesetzten Membran auf kleinem Bauraum zu realisieren, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass die Membran (16) im Wesentlichen falten-, spiral- oder wendelförmig mit einer Mehrzahl von in einem Abstand angeordneten Membrangängen (17) so angeordnet ist, dass in dem Abstand (a)zwischen einander benachbarten Membrangängen (17) abwechselnd Bereiche (14', 14'',14''';15',15'') des Zulauf-Sammelraums (14) und des Abzugssammelraums (15) ausgebildet sind. Verfahrensgemäß kann die Membran von zwei Vorratshaspeln ab- und in zwei einander abwechselnden Membranlagen (16a,b) zur Bildung des Separators aufgewickelt werden, wobei bevorzugt zwischen einer der Haspeln (25a) und einer Wickelstation (28) wenigstens eine der Membranlagen (16a) mit einer Abstandhalter bildenden Prägung (19) versehen wird.
Patent DE-102020116152-A1 (DE)
Title: Dachdämm- und Abdichtungssystem
Inventor: HARMS GERNOT
IPC: E04D3/40
Filed: 2020-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachdämm- und Abdichtungssystem für Flachdächer aufweisend wenigstens eine Dämmschicht und wenigstens eine Abdichtungslage, die außenseitig zu der Dämmschicht angeordnet ist. Das Dachdämm- und Abdichtungssystem zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass die Dämmschicht und die Abdichtungslage durch auf dem Flachdach verlegte Platten gebildet sind, dass jede der Platten die Dämmschicht und die Abdichtungslage aufweist und dass die Abdichtungslagen der einzelnen Platten über Dichtungsstreifen miteinander verbunden sind, wobei die Abdichtungslagen der Platten und die Dichtungsstreifen an der Dachaußenseite eine gegen Feuchtigkeit undurchlässige Dachfläche ausbilden.
Patent DE-102020119514-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum verlegen eines unterirdischen faseroptischen kabels
Inventor: HEMMATI HAMID
IPC: H02G1/06
Filed: 2020-07-23
Abstract: Die offenbarten Systeme zum Verlegen eines unterirdischen faseroptischen Kabels können einen Antriebskörper, mindestens einen Drehmotor, ein vorderes Bohrschneckenelement, das drehbar an den Antriebskörper gekoppelt ist und dazu positioniert ist, von dem mindestens einen Drehmotor in einer ersten Drehrichtung gedreht zu werden, und ein hinteres Bohrschneckenelement, das drehbar an den Antriebskörper gekoppelt ist und dazu positioniert ist, von dem mindestens einen Drehmotor in einer zweiten, entgegengesetzten Drehrichtung gedreht zu werden, umfassen. Verschiedene andere Systeme, Verfahren und Vorrichtungen werden ebenfalls offenbart.
Patent DE-102020120887-A1 (DE)
Title: Verfahren zum erfassen einer einhängeposition eines auflagestegs und flachbettwerkzeugmaschine
Inventor: STRUCKMEIER FREDERICK
IPC: G06T7/40
Filed: 2020-08-07
Abstract: Ein Verfahren wird offenbart zum Erfassen einer Einhängeposition (15) eines Auflagestegs (13) in einer Palette (3), die zur Verwendung mit einer Flachbettwerkzeugmaschine (1), insbesondere einer Laserschneid- oder Plasmaschneid-Flachbettwerkzeugmaschine, mit einer Mehrzahl von Auflagestegen (13) entlang einer Längsrichtung bestückt ist. Jeder der Auflagestege (13) weist entlang einer Haupterstreckungsrichtung (13a), die quer zur Längsrichtung der Palette (3) ausgerichtet ist, mehrere Auflagestegspitzen (17) auf. Die Auflagestegspitzen (17) der Mehrzahl von Auflagestegen (13) definieren eine Auflageebene (17a). Das Verfahren umfasst die Schritte:- Erstellen eines zweidimensionalen, eine Mehrzahl von Bildpixel aufweisenden Kontrastbilddatensatzes der Palette (3), wobei jedem Bildpixel ein Pixelwert und eine Pixelflächeneinheit der Auflageebene (17a) zugeordnet ist und der Kontrastbilddatensatz Bereiche, die den Auflagestegspitzen (17) zugeordnet sind, als lokale Pixelwert-Extrema in einem einheitlichen Pixelwert-Untergrund umfasst,- Bestimmen einer Längsposition im Kontrastbilddatensatz von denjenigen Bereichen, die den Auflagestegspitzen (17) eines der Mehrzahl von Auflagestegen (13) zugeordnet sind, unter Verwendung der lokalen Pixelwert-Extrema und- Ableiten der Einhängeposition (15) des Auflagestegs (13) in der Palette (3) anhand der Längsposition im Kontrastbilddatensatz und einem Ausmaß der Pixelflächeneinheit in der Längsrichtung.