baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017222168-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Stents und mit dem Verfahren hergestellter Stent
Inventor: QUADBECK PETER
IPC: C23C16/513
Filed: 2017-12-07
Granted: 2021-02-11
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Stents für die Implantation in Blutgefäßen bei dem ein zylinderförmiges oder hohlzylinderförmiges formgebendes Stäbchen oder Filament, das mit einem Polymer als organisches Material gebildet ist, an seiner äußeren Mantelfläche mit einer den Stentwerkstoff bildenden metallischen Beschichtung mit einem Dünnschichtverfahren versehen und im Anschluss daran das organische Material entfernt und nach der Entfernung dem Werkstoff des erhaltenen metallischen Röhrchens weiterer Werkstoff zur Ausbildung der filigranen Stentstruktur mit einem Energiestrahl, durch Drahterodieren oder mechanisch entfernt wird.
Patent DE-102017223425-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagerung eines Klimakompressors und Kraftfahrzeug damit
Inventor: ALBL SEBASTIAN
IPC: B60H1/32
Filed: 2017-12-20
Granted: 2023-02-02
Abstract: Vorrichtung (8) zur Lagerung eines Klimakompressors (7) an einer Karosserie (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Halteeinrichtung (9), die mittels wenigstens zweier Lagerelemente (10,11) an der Karosserie (2) gelagert ist und an der der Klimakompressor (7) angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (9) an einer angetriebenen Radachse (3, 4) des Kraftfahrzeugs (1) angebracht ist, dass zusätzlich zu dem Klimakompressor (7) ein Antriebsaggregat (5) des Kraftfahrzeugs (1) an der Halteeinrichtung (9) angebracht ist, und dass das Antriebsaggregat (5) mittels wenigstens zweier weiterer Lagerelemente (12,13) auf einer der Halteeinrichtung (9) gegenüberliegenden Seite des Antriebsaggregats (5) an der Karosserie (2) gelagert ist.
Patent DE-102018001569-B4 (DE)
Title: Transportaufsatz, Zugmittel, Plattenförderer und Verfahren
Inventor: STEFFEN JONAS
IPC: B65G17/34
Filed: 2018-02-28
Granted: 2019-10-31
Abstract: Ein Transportaufsatz (1) für einen Plattenförderer (100; 200) zum Fördern von Fördergut weist eine Transportplatte (50) zum Fördern des Förderguts auf einer Transportoberfläche (10) der Transportplatte (50) auf. Eine Verbindungseinrichtung (40) mit einem Befestigungsmittel (42) ist zum Befestigen des Transportaufsatzes (1) an einem angetriebenen Zugmittel (150) des Plattenförderers (100; 200) vorgesehen. Eine Plattenaufnahme (61) dient zur Aufnahme einer in Förderrichtung benachbarten Transportplatte (50).
Patent DE-102018009023-B4 (DE)
Title: Einlernvorrichtung zum Ausführen von Robotereinlernvorgängen und Einlernverfahren
Inventor: SATOU TAKASHI
IPC: B25J9/22
Filed: 2018-11-16
Granted: 2022-05-05
Abstract: Einlernvorrichtung (20) zum Ausführen von Einlernvorgängen eines Roboters (10), der Vorgänge an einem Werkstück (W, W') ausführt, umfassend:eine Auswahleinheit (17, 18, 19), die sich während eines Einlernvorgangs oder nach einem Einlernvorgang des Roboters über eine Mehrzahl von Zeilen eines Programms des Roboters bewegt und eine einzelne Zeile auswählt,eine Fehlerberechnungseinheit (21), die, nachdem der Roboter durch Handführung oder Tippbetrieb zu einem Einlernpunkt bewegt wurde, der auf der ausgewählten einzelnen Zeile bereits eingelernt wurde, wobei für den bereits eingelernten Einlernpunkt eine Einlernposition und eine Einlernausrichtung auf der ausgewählten einzelnen Zeile des Programms gespeichert sind, mindestens einen von einem Positionsfehler zwischen dem Einlernpunkt und einer Position des Roboters nach der Bewegung und einem Ausrichtungsfehler zwischen einer Ausrichtung des Werkzeugs des Roboters an dem Einlernpunkt und der Ausrichtung des Werkzeugs des Roboters nach der Bewegung berechnet, undeine Anweisungseinheit (22), die ein erneutes Einlernen des Einlernpunktes anweist, wenn mindestens einer von dem Positionsfehler und dem Ausrichtungsfehler innerhalb eines jeweiligen vorbestimmten Bereichs liegt.
Patent DE-102018112019-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einer Dämpfungseinrichtung
Inventor: HALLER ERWIN
IPC: B60N2/52
Filed: 2018-05-18
Granted: 2022-10-06
Abstract: Fahrzeugsitz (1) mit einer Dämpfungseinrichtung (2) zum Dämpfen von Schwenkbewegungen des Fahrzeugsitzes (1), wobei ein Oberteil (3) des Fahrzeugsitzes (1) mit einem Unterteil (4) des Fahrzeugsitzes (1) schwenkbar um eine in einer Fahrzeugsitzlängsrichtung (L) oder Fahrzeugsitzbreitenrichtung (B) verlaufend angeordneten Schwenkachse (5) verbunden ist und gegenüber dem Unterteil (4) schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungseinrichtung (2) einen ersten Dämpfer (6) mit einem ersten Ende (7) und einem zweiten Ende (8) umfasst, wobei das erste Ende (7) schwenkbar mittels einer ersten Schwenkachse (9) mit dem Unterteil (4) verbunden ist und das zweite Ende (8) schwenkbar mittels einer fünften Schwenkachse (29) mit einem ersten Hebelelement (13) verbunden ist, wobei das erste Hebelelement (13) schwenkbar mittels einer zweiten Schwenkachse (10) mit dem Unterteil (4) verbunden ist und ein zweites Hebelelement (14) vorgesehen ist, welches schwenkbar mittels einer dritten Schwenkachse (11) mit dem ersten Hebelelement (13) und schwenkbar mittels einer vierten Schwenkachse (12) mit dem Oberteil (3) verbunden ist, und wobei die dritte Schwenkachse (11) zu der fünften Schwenkachse (29) in einem fünften Abstand (41) angeordnet ist und wobei die erste (9), die zweite (10), die dritte (11), die vierte (12) und die fünfte Schwenkachse (29) parallel zu der Schwenkachse (5) angeordnet sind.
Patent DE-102018115280-B4 (DE)
Title: Energieeinspeisevorrichtung sowie Energieerzeugungssystem mit einer Einspeisevorrichtung
Inventor: SCHNEIDER LOTHAR
IPC: H01R13/627
Filed: 2018-06-26
Granted: 2020-06-25
Abstract: Energieeinspeisevorrichtung eines externen Energieerzeugungssystemsa) mit einer in oder an einem Gebäude angeordneten Schutzkontaktsteckdose zum Einspeisen von elektrischer Energie in ein Energieversorgungsnetz des Gebäudes,b) mit einem mit der Schutzkontaktsteckdose steckkompatiblen Schutzkontaktstecker (7) als Schnittstelle zum gebäudeseitigen Energieversorgungsnetz undc) mit einem Stecker oder einer Buchse (19) einer Energiesteckvorrichtung (20) gemäß DIN-VDE V 0628-1:2018-02 als Schnittstelle zum externen Energieerzeugungssystem,wobei der Schutzkontaktstecker (7) der Einspeisevorrichtung nach dem erstmaligen Einstecken in die Schutzkontaktsteckdose am Gebäude dauerhaft in der Schutzkontaktsteckdose verriegelt ist und die Steckverbindung zwischen der Schutzkontaktsteckdose und dem Schutzkontaktstecker (7) nicht mehr gezogen werden kann.
Patent DE-102018121736-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Mähen
Inventor: RASCHE OLIVER
IPC: A01D34/00
Filed: 2018-09-06
Granted: 2020-06-18
Abstract: Vorrichtung zum Mähen, insbesondere selbstständig fahrende Vorrichtung zum Mähen von Grünflächen, insbesondere ein Mähroboter, aufweisend einen Tragrahmen (1), in dem wenigstens eine Schneideinheit (12, 12') der Vorrichtung aufgenommen ist, wobei der Tragrahmen (1) längs einer Fahrrichtung (A) der Vorrichtung und parallel zueinander ausgerichtete Spanten (3, 3') aufweist, wobei die Spanten (3, 3') zwischen Querträgern (2, 4, 5) des Tragrahmens (1) aufgespannt sind, wobei die wenigstens eine Schneideinheit (12, 12') an den Spanten (3, 3') aufgehängt ist, undwobei mehrere Schneideinheiten (12, 12') derart versetzt zueinander angeordnet sind, dass sich ihre Schnittbreiten in Fahrrichtung (A) überlappen.dadurch gekennzeichnet,dass einer Anzahl Spanten (3, 3') eine um eins geringere Anzahl an Schneideinheiten (12, 12') zugeordnet ist, wobei jede Schneideinheit (12, 12') zwischen zwei der Spanten (3, 3') angeordnet ist,dass jeder Schneideinheit (12, 12') eine Höhenverstelleinrichtung (20) zugeordnet ist, unddass die Höhenverstelleinrichtung (20) ein Seilzug (21) ist.
Patent DE-102018126009-B4 (DE)
Title: Verfahren und Mikroskop zur Bestimmung der Dicke eines Deck- oder Tragglases
Inventor: WEISS ALEXANDER
IPC: G01B11/06
Filed: 2018-10-19
Granted: 2022-05-19
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Dicke eines Deck- oder Tragglases (24) in einem Mikroskop (10, 78), das ein einem Probenraum (14) zugewandtes Objektiv (12) aufweist,wobei in dem Probenraum (14) zwei optische Medien (26, 28) an zwei entgegengesetzte Oberflächen (64, 68) des Deck- oder Tragglases (24) grenzen und dadurch zwei teilreflektierende Grenzflächen bilden, die in unterschiedlichen Abständen von dem Objektiv (12) angeordnet sind,wobeider Querschnitt eines Messlichtbündels (34) mithilfe einer Aperturblende (38) begrenzt wird, die eine dezentriert mit Abstand zur optischen Achse (O3) des Objektivs (12) angeordnete Blendenöffnung (39) hat, so dass das Messlichtbündel (34) in einen Teilbereich einer Eintrittspupille (52) des Objektivs (12) geleitet wird, der gegenüber der Mitte der Eintrittspupille (52) versetzt ist, und durch das Objektiv (12) unter schrägem Einfall auf das Deck- oder Tragglas (24) gelenkt wird,zwei räumlich voneinander getrennte Reflexionslichtbündel (54a, 54b) erzeugt werden, indem das Messlichtbündel (34) jeweils zum Teil an den beiden Grenzflächen reflektiert wird,die beiden Reflexionslichtbündel (54a, 54b) durch das Objektiv (12) empfangen und auf einen positionssensitiven Detektor (60) geleitet werden,die Einfallsorte der beiden Reflexionslichtbündel (54a, 54b) auf dem positionssensitiven Detektor (60) erfasst werden, undauf Grundlage der erfassten Einfallsorte der beiden Reflexionslichtbündel (54a, 54b) die Dicke des Deck- oder Tragglases (24) ermittelt wird.
Patent DE-102019102357-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Absperrung oder Steuerung des Durchflusses von schmutzbeladener Luft, Reinigungsgerät und Behältnis zum Abtrennen und/oder Sammeln von Schmutz mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: SCHMITZ KEVIN
IPC: A47L9/00
Filed: 2019-01-30
Granted: 2022-04-28
Abstract: Vorrichtung (1) zur Absperrung oder Steuerung des Durchflusses von Luft, insbesondere schmutzbeladener Luft, miteinem eine verschließbare Durchgangsöffnung (2) aufweisenden Körper (3, 3') undeinem gewölbten, reversibel verformbaren Verschlussteil (4),wobei an der Durchgangsöffnung (2) ein Dichtungssitz (5) vorhanden ist, an welchem das Verschlussteil (4) im geschlossenen Zustand der Vorrichtung (1) anliegt,wobei das Verschlussteil (4) zumindest an zwei gegenüberliegenden Abschnitten (3.1, 3.2) des Körpers (3, 3') derart an diesem partiell befestigt ist, dass das Verschlussteil (4) in einer ersten Funktionsstellung dichtend an dem Dichtungssitz (5) anliegt, undwobei das Verschlussteil (4) derart reversibel verformbar ist, dass es in einer zweiten Funktionsstellung unter Freigabe zumindest eines Teils der Durchgangsöffnung (2) verformt ist,dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungssitz (5) konkav geformt ist,dass das Verschlussteil (4) aus einem Elastomer oder gummielastischem Material hergestellt ist, unddass das Verschlussteil (4) in Form eines Kegelmantelflächensegments oder rinnenförmig, mit bogenförmigem Querschnittsprofil ausgebildet ist.
Patent DE-102019202862-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bereitstellung von Bilddaten
Inventor: LERZER JÜRGEN
IPC: G06F3/147
Filed: 2019-03-04
Granted: 2022-08-04
Abstract: Vorrichtung zur Bereitstellung von Bilddaten eines an einer Anzeigeeinrichtung (2) auszugebenden Bildes, insbesondere in einem Kraftfahrzeug (32), wobei die Vorrichtung (1) einen integrierten Schaltkreis (3) aufweist, der als Komponenten in einem ersten Schaltkreisabschnitt (4) eine Recheneinheit (5) und in einem zweiten Schaltkreisabschnitt (6) eine Überlagerungseinrichtung (7) ausbildet, wobei die Recheneinheit (5) dazu eingerichtet ist, erste Teilbilddaten, die ausschließlich eine nicht das gesamte Bild umfassende Teilfläche des Bildes betreffen und die insbesondere sicherheitsrelevant sind, zu ermitteln, und wobei die Überlagerungseinrichtung (7) dazu eingerichtet ist, die ersten Teilbilddaten mit zweiten Teilbilddaten, die insbesondere nicht sicherheitsrelevant sind, derart zu überlagern, dass die Bilddaten in der gesamten Teilfläche des Bildes oder in jenen Bereichen der Teilfläche, für die die ersten Teilbilddaten keine Transparenz beschreiben, durch die ersten Teilbilddaten vorgegeben sind, wobei der erste Schaltkreisabschnitt (4) und der zweite Schaltkreisabschnitt (6) unterschiedlichen Zuverlässigkeitsanforderungen genügen, wobei der zweite Schaltkreisabschnitt (6) geringere Zuverlässigkeitsanforderungen aufweist.
Patent DE-102020115734-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zur Untersuchung der Umströmung von Turbinenschaufeln mit Überschall-Abströmung
Inventor: SUDHOF SAMUEL LOUIS
IPC: F15D1/00
Filed: 2020-06-15
Granted: 2022-05-25
Abstract: Um die Untersuchung der Umströmung von Turbinenschaufeln mit Überschall-Abströmung zu vereinfachen, wird eine Vorrichtung zur Untersuchung der Umströmung von Turbinenschaufeln mit Überschall-Abströmung, welche Vorrichtung einen ersten Strömungspfad zwischen einem Fluideinlass und einem Fluidauslass aufweist, wobei im ersten Strömungspfad zwischen dem Fluideinlass und dem Fluidauslass eine Profilkörperkaskade mit einer Mehrzahl von Profilkörpern angeordnet ist, wobei benachbarte Profilkörper voneinander beabstandet sind und einen Profilströmungspfadabschnitt zwischen sich definieren, wobei der erste Strömungspfad zwischen dem Fluideinlass und der Profilkörperkaskade einen Strömungspfadeinlassabschnitt und zwischen der Profilkörperkaskade und dem Fluidauslass einen Strömungspfadauslassabschnitt definiert und wobei der Strömungspfadauslassabschnitt von einem fluiddurchlässigen Trennelement begrenzt ist, wobei die Vorrichtung einen zweiten Strömungspfad mit einem Einlass und einem Auslass aufweist, wobei der zweite Strömungspfad vom Strömungspfadauslassabschnitt durch das Trennelement getrennt ist, wobei die Vorrichtung einen Nebenströmungspfad aufweist, wobei der Nebenströmungspfad den Strömungspfadeinlassabschnitt und den zweiten Strömungspfad fluidwirksam miteinander verbindet, wobei der Nebenströmungspfad vom ersten Profilkörper, der vom Fluidauslass am weitesten entfernt ist, begrenzt ist und wobei der Nebenströmungspfad eine Nebenströmungspfadauslassrichtung in den zweiten Strömungspfad hinein definiert, die parallel oder im Wesentlichen parallel zum Trennelement verläuft.Ferner werden ein verbessertes System sowie ein verbessertes Verfahren zur Untersuchung der Umströmung von Turbinenschaufeln mit Überschall-Abströmung vorgeschlagen.
Patent DE-102022107018-B4 (DE)
Title: Toleranzausgleichsvorrichtung
Inventor: BENTE JAN
IPC: F16B5/02
Filed: 2022-03-24
Granted: 2023-10-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausgleichen von Toleranzen zwischen zwei mittels eines Schraubelements zu verspannenden Bauteilen, umfassend ein Grundelement, ein aus dem Grundelement herausbewegbares Ausgleichselement, wobei das Grundelement und das Ausgleichselement einen eine axiale Richtung definierenden Durchgang für das Schraubelement ausbilden, eine Befestigungsmutter für das Schraubelement und ein Verbindungselement, welches die Befestigungsmutter mit dem Grundelement verbindet und zur Vormontage der Vorrichtung an einem ersten der zu verbindenden Bauteile dient.
Patent DE-112004002187-B4 (DE)
Title: Gepulste Laserquellen
Inventor: FERMANN MARTIN E
IPC: H01S3/10
Filed: 2004-11-10
Granted: 2019-05-02
Abstract: Frequenzkammquelle (800), zur Erzeugung eines Frequenzkamms, wobei die Frequenzkammquelle umfasst:einen modengekoppelten Faseroszillator (801) mit einer resonanten Kavität, die eine optische Faser mit einer Länge L aufweist, und mit reflektierenden Elementen an den Enden, wobei die resonante Kavität mehrere optische Moden unterstützt und der modengekoppelte Faseroszillator (801) die mehreren optischen Moden modenkoppelt,um ein modengekoppeltes optisches Signal zu erzeugen, wobei das modengekoppelte optische Signal Frequenzkomponenten des Kamms aufweist, die um einen Frequenzabstand fgetrennt und von Null um eine Trägereinhüllende-Offset-Frequenz fversetzt sind;ein Rückkopplungssystem (819) zum Steuern und Stabilisieren der Offset-Frequenz, f, und des Frequenzabstands fdes modengekoppelten Faseroszillators (801) in Reaktion auf ein Rückkopplungssignal, das für eine Schwebungssignalfrequenz repräsentativ ist;eine stark nicht lineare optische Faser (805), die dem modengekoppelten Faseroszillator (801) nachgeordnet ist, wobei die stark nicht lineare optische Faser (805) eine optische Nicht-Linearität umfasst, um zusätzliche Frequenzkomponenten im Frequenzkamm zu erzeugen, die zusammen mit der Mehrzahl von Frequenzkomponenten, die vom modengekoppelten Faseroszillator ausgegeben werden, eine erste Gruppe von Frequenzen bilden, die um den Frequenzabstand fgetrennt und von Null um die Offset-Frequenz fversetzt sind,wobei der modengekoppelte Faseroszillator ein erstes und ein zweites dispersives optisches Element umfasst, die so gewählt sind, dass sie eine positive bzw. negative Dispersion aufweisen, wobei das erste und das zweite dispersive optische Element weiter so gewählt sind, dass sie im modengekoppelten Faseroszillator eine Gesamtdispersion von weniger als 10.000 fs/ m × L liefern, wodurch Rauschen in der Offset-Frequenz freduziert wird.
Patent DE-112005002792-B4 (DE)
Title: Dieselpartikelfiltersystem mit Metaoberflächen-Hohlraum
Inventor: GREGOIRE DANIEL J
IPC: B01D46/48
Filed: 2005-10-25
Granted: 2012-05-31
Abstract: Dieselpartikelfiltersystem (10) zur Entfernung von Partikeln aus einem Dieselmaschinenabgasstrom, wobei das Dieselpartikelfiltersystem umfasst: einen in einem Aufnahmehohlraum (12) untergebrachten Filter (14), so dass Gase des Maschinenabgasstroms durch den Filter (14) hindurchströmen und zumindest ein Teil der Partikel in dem Maschinenabgasstrom in dem Filter (14) eingefangen wird; ein Target aus Mikrowellen absorbierendem Material (16), das in den Filter (14) eingebettet ist; und eine Mikrowellenenergiequelle (22), die funktionsmäßig mit mindestens einem Mikrowelleneingangsanschluss (20) zur Einleitung von Mikrowellenstrahlung in den Aufnahmehohlraum (12) verbunden ist, wobei der Aufnahmehohlraum (12) eine mehrschichtige Innenwandstruktur (30) aufweist, welche eine leitfähige Basisoberfläche (40), eine erste Schicht von leitfähigen Streifen (42, 42'), die in gegenüberliegender beabstandeter Beziehung zu der Basisoberfläche (40) voneinander beabstandet sind, und eine zweite Schicht von leitfähigen Streifen (44, 44') umfasst, die in gegenüberliegender beabstandeter Beziehung zu der ersten Schicht von leitfähigen Streifen (42, 42') voneinander beabstandet sind, so dass die erste Schicht...
Patent DE-112008001307-B4 (DE)
Title: Verfahren, Anordnung und Computerprogrammprodukt zum Steuern eines Motors, der einen VTG Turbolader hat
Inventor: JENNISCHE MATS
IPC: F02B37/22
Filed: 2008-04-22
Granted: 2022-07-14
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Verbrennungsmotors (100) zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs (10), wobei der Motor einen Turbolader mit einer Turbine mit variabler Geometrie (103) aufweist, gekennzeichnet durch die Schritte:- Vorausberechnen (203) eines zukünftigen Bedarfs an einem höheren Drehmoment, wenn auf eine für eine Zeitdauer ausgeführte große Kraftstoffeinspritzung eine geringe Kraftstoffeinspritzung folgt, und- Aktivieren (205) einer Betriebsart mit hohem Lader-Gasdruck, in der die Turbine mit variabler Geometrie (103) geschlossen wird, um einen höheren Turbolader-Gasdruck in Antwort auf eine Vorausberechnung eines zukünftigen Bedarfs an einem höheren Drehmoment zu erzeugen, während im Wesentlichen die gleiche Motordrehzahl aufrecht erhalten wird.
Patent DE-112008001797-B4 (DE)
Title: Radlagervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: HIRAI ISAO
IPC: F16C19/18
Filed: 2008-07-07
Granted: 2020-07-09
Abstract: Radlagervorrichtung für ein Fahrzeug, umfassend:ein äußeres Glied (5, 15 oder 17), das an seinem Außenumfang mit einem Körperanbringungsflansch (5b, 15a oder 17a) zur Anbringung an einem Kniestück, das ein Teil einer Aufhängungsvorrichtung bildet, und an seinem Innenumfang mit zweireihigen äußeren Laufringflächen (5a, 5a) ausgebildet ist;ein inneres Glied (3) mit einer Radnabe (1) und zumindest einem Innenring (2) oder einem äußeren Gelenkglied eines Gleichlaufgelenks, wobei die Radnabe (1) an einem ihrer Enden mit einem Radanbringungsflansch (6) und an ihrem anderen Ende mit einem axial verlaufenden, zylindrischen Abschnitt (1b) ausgebildet ist, und wobei der Innenring (2) auf den zylindrischen Abschnitt (1b) der Radnabe (1) aufgepresst ist, und wobei das innere Glied (3) an seinem Außenumfang mit inneren Laufringflächen (1a, 2a) gegenüber den zweireihigen äußeren Laufringflächen (5a, 5a) ausgebildet ist; undzweireihige Rollelemente (4, 4), die frei rollbar zwischen den inneren und äußeren Laufringflächen (1a, 2a und 5a, 5a) des inneren und äußeren Glieds (3 und 5, 15 oder 17) enthalten sind;wobei der Körperanbringungsflansch (5b, 15a oder 17a) mit mehreren Schrauböffnungen (13) ausgebildet ist, in die Befestigungsbolzen eingeschraubt sind,wobei eine Innenseitenflanschfläche (11a) des Körperanbringungsflanschs (5b, 15a oder 17a) durch maschinelle Bearbeitung mit einer flachen vertikalen Fläche bezüglich einer Längsachse der Radnabe (1) ausgebildet ist, und wobei eine Außenseitenflanschfläche (10a oder 16) des Körperanbringungsflanschs (5b, 15a oder 17a) durch Schmieden auch im Bereich der Schrauböffnungen (13) mit einer konisch zulaufenden Fläche mit einem vorgegebenen Neigungswinkel θ ausgebildet ist, so dass die Stärke des Körperanbringungsflanschs (5b, 15a oder 17a) radial nach außen allmählich abnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die Stärke des Körperanbringungsflanschs (5b, 15a oder 17a) in der Mitte der Schrauböffnung (13) mit dem Sechsfachen oder mehr der Nenngewindesteigung der Schrauböffnung (13) eingerichtet ist.
Patent DE-112009001087-B4 (DE)
Title: Abdeckungsausfahrsystem unter Verwendung einer Betätigung durch ein aktives Material
Inventor: GAO XIUJIE
IPC: B60J3/02
Filed: 2009-04-27
Granted: 2016-08-18
Abstract: System zum Ausfahren einer Abdeckung (12) unter Verwendung einer Aktivierung durch ein aktives Material, wobei das System umfasst: eine mechanische Anordnung (16) mit einer Vielzahl von miteinander verbundenen Teilen, die mit der Abdeckung (12) fest gekoppelt und zwischen einem ausgefahrenen und einem verstauten Zustand umgestaltbar sind, wobei die Abdeckung (12) jeweils ausgefahren und verstaut ist; und einen Aktuator (14) mit einem Element (30) aus einem aktiven Material, das betreibbar ist, um eine Änderung zu erfahren, wenn es aktiviert ist; wobei der Aktuator (14) antriebstechnisch mit der Anordnung (16) gekoppelt und ausgebildet ist, um eine lineare Translationskraft auf zumindest eines der Teile zu übertragen, um so zu bewirken, dass sich das zumindest eine Teil infolge der Änderung translatorisch bewegt und die Anordnung (16) zwischen dem ausgefahrenen und dem verstauten Zustand infolge der translatorischen Bewegung des zumindest einen Teils umschaltet, wobei der Aktuator (14) einen linear translatorisch bewegbaren Schieber umfasst (84), das Element (30) ein SMA-Draht ist, der betreibbar ist, um zu bewirken, dass sich der Schieber (84) infolge der Änderung translatorisch bewegt, der Aktuator (14) ferner ein antagonistisches Element (90) umfasst, das ausgebildet ist, um die translatorische Bewegung des Schiebers (84) umzukehren, und die Abdeckung (12) dazu gebracht wird, sich infolge der translatorischen Bewegung des Schiebers (84) auszufahren und sich zu verstauen, wenn die translatorische Bewegung des Schiebers (84) umgekehrt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der SMA-Draht (30) und das antagonistisches Element ...
Patent DE-112009002014-B4 (DE)
Title: Turbolader und Verstellschaufel hierfür
Inventor: SCHALL GERALD
IPC: F02C6/12
Filed: 2009-09-15
Granted: 2020-02-13
Abstract: Verstellschaufel zur Turboladeranwendung, bestehend aus einer Eisenbasislegierung mit austenitischer Grundstruktur und dendritischen Carbidausscheidungen wobei die Eisenbasislegierung die folgenden Komponenten enthält: