baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013110527-A1 (DE)
Title: Kühlkofferaufbau mit einer teilbaren und verschiebbaren Längstrennwand
Inventor: KRAUSE-POLLMANN RENATE
IPC: B62D33/04
Filed: 2013-09-24
Abstract: Ein Kühlkofferaufbau (1) für ein Nutzfahrzeug weist eine Längstrennwand (8) zur Unterteilung des Innenraums (6) des Kühlkofferaufbaus (1) in mehrere unterschiedliche Temperaturzonen (16, 17, 31) auf. Die Längstrennwand (8) erstreckt sich parallel zur Längsachse (7) des Kühlkofferaufbaus (1) und weist in dieser Richtung gesehen eine erste Teilwand (9) und eine zweite Teilwand (10) auf. Die erste Teilwand (9) und die zweite Teilwand (10) sind mittels einer Kopplungseinheit (11) miteinander verbindbar und zerstörungsfrei und werkzeugfrei voneinander trennbar ausgebildet. Mindestens die zweite Teilwand (10) ist mittels einer Verschiebeeinheit (27) verschiebbar ausgebildet.
Patent DE-102013110766-A1 (DE)
Title: Kartonform
Inventor: ENGEL GOTTFRIED
IPC: A21B3/13
Filed: 2013-09-28
Abstract: Kartonform mit einem vorzugsweise wenigstens annähernd kreisförmigen Bodenteil (2) und einem daran angelenkten im aufgerichteten Zustand im wesentlichen senkrecht nach oben stehenden Rand (5, 6), wobei an zwei gegenüberliegenden Abschnitten des Bodenteils (2) je ein Abschnitt des Randes (5, 6) angelenkt ist, der mit Faltlinien (7) ausgestattet sein kann.
Patent DE-102013112824-A1 (DE)
Title: Entnahmeeinheit
Inventor: DORN JüRGEN
IPC: F01N11/00
Filed: 2013-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Entnahmeeinheit (1) zum Entnehmen einer, insbesondere harnstoffhaltigen, Reduktionsmittellösung aus einem Reduktionsmitteltank eines dieselmotorgetriebenen Fahrzeuges, aufweisend einen Kopf (2) zum Verbinden der Einnahmeeinheit (1) mit dem Reduktionsmitteltank, einen Sensor zum Messen eines Pegelstandes der Reduktionsmittellösung, einen Sensor zum Messen einer Temperatur der Reduktionsmittellösung und einen Sensor (4) zum Messen einer Qualität der Reduktionsmittellösung. Um eine Entnahmeeinheit (1) anzugeben, die kostengünstig herzustellen und einfach zu montieren ist, schlägt die Erfindung vor, dass der Sensor (4) zum Messen der Qualität der Reduktionsmittellösung in dem Kopf (2) angeordnet ist.
Patent DE-102013200218-A1 (DE)
Title: Methode zum Modellieren von Änderungen des Zustands von Wirtschaftsgütern bei der Geschäftskomponentenmodellierung
Inventor: SAMPATH VIJAYA
IPC: G06Q10/06
Filed: 2013-01-10
Abstract: Software für die Geschäftskomponentenmodellierung (Component Business Model, CBM), die ein CBM eines Unternehmens erzeugen und verwalten kann, wobei die CBM-Software ein Modul zur Identifizierung von Zustandsänderungen und ein Modul zur Erzeugung von Zustandsschaubildern aufweist. Das Modul zur Identifizierung von Zustandsänderungen identifiziert Zustandsänderungen eines Wirtschaftsguts des CBM. Das Modul zur Erzeugung von Zustandsschaubildern erzeugt ein Zustandsschaubild für das Wirtschaftsgut auf der Grundlage der Änderungen, die durch das Modul für die Identifizierung von Zustandsänderungen identifiziert wurden. Bei manchen Ausführungsformen sind die Wirtschaftsgüter des CBM, für die Zustandsschaubilder erzeugt werden, die Haupt-Wirtschaftsgüter von Beteiligten Geschäftskomponenten, die an einem Geschäftsszenario beteiligt sind.
Patent DE-102013203287-A1 (DE)
Title: Verhaltenssteuerungssystem
Inventor: IBA SOSHI
IPC: B25J9/16
Filed: 2013-02-27
Abstract: Es wird ein System angegeben, das in der Lage ist, einen Agenten zu veranlassen, eine Mehrzahl von unterschiedlichen Teilaufgaben kontinuierlich auszuführen, während die Verhaltenskontinuität des Agenten sichergestellt wird. Eine Mehrzahl von Zustandsvariablen-Trajektorien, die die Zeitserie einer Zustandsvariable eines Objekts repräsentieren, werden gemäß einem stochastischen Übergangsmodell generiert, worin die Zustandsvariable des Objekts als Zufallsvariable repräsentiert ist. Das stochastische Übergangsmodell ist so definiert, dass der Übergangsmodus der Zustandsvariable gemäß einer Ausführungswahrscheinlichkeit jeder Teilaufgabe bestimmt wird, worin eine Wahrscheinlichkeitsverteilung durch eine Dirichlet-Verteilung repräsentiert ist. Ein Betrieb des Agenten (1) wird derart gesteuert/geregelt, dass der Zustand des Objekts (2) gemäß einer Zustandsvariablen-Trajektorie (einer gewünschten Zustandsvariablen-Trajektorie) übergeht, welche die Verknüpfungswahrscheinlichkeit einer Gesamtheit des stochastischen Übergangsmodells unter der Mehrzahl von Zustandsvariablen-Trajektorien maximiert oder optimiert.
Patent DE-102013203333-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: MATSUDA HIROSHI
IPC: B60K1/04
Filed: 2013-02-28
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird ein Hybridfahrzeug bereitgestellt. Das Hybridfahrzeug weist eine Kardanwelle (4), die eine Antriebskraft in der Vorwärts-Rückwärts-Richtung der Fahrzeugkarosserie (2) überträgt, und eine Batterieeinheit (11) auf, die unter der Kardanwelle (4) unter dem Boden der Fahrzeugkarosserie (2) angeordnet ist, so dass die Batterieeinheit (11) von der Fahrzeugkarosserie (2) loslösbar ist, wenn die Kardanwelle (4) nach unten gedrückt wird.
Patent DE-102013204484-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Zuführen eines Ausgangsmaterials in eine Schmelze zur Herstellung eines einkristallinen Werkstoffs
Inventor: MARINOV MILCHO
IPC: C30B15/02
Filed: 2013-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zum Zuführen eines Ausgangsmaterials in eine Schmelze zur Herstellung eines einkristallinen Werkstoffs mit einer Zuführeinrichtung, die einen Vorratsbehälter für das Ausgangsmaterial und eine Fördereinheit zum Fördern des Ausgangsmaterials vom Vorratsbehälter in einen Schmelztiegel umfasst, wobei die Fördereinheit ein Schüttrohr aufweist, wobei die Fördereinheit eine Hebevorrichtung für das Schüttrohr umfasst derart, dass die Zuführeinrichtung mobil einsetzbar, insbesondere mehreren Schmelztiegeln zuordenbar, ist.
Patent DE-102013212792-A1 (DE)
Title: Getriebeentlüftungsverschluss
Inventor: HENSEL BARRY
IPC: F16H57/027
Filed: 2013-07-01
Abstract: Es wird ein Entlüftungsverschluss für ein Getriebe vorgesehen. Der Entlüftungsverschluss umfasst einen Einführteil zum Befestigen des Entlüftungsverschlusses an dem Getriebe. Der Einführteil weist Abschnitte auf, die einen ersten Kanal durch den Einführteil bilden. Der Entlüftungsverschluss weist auch einen Entlüftungsteil zum Befestigen des Entlüftungsverschlusses an einem Schlauch auf. Der Entlüftungsteil ist an dem Einführteil befestigt. Der Entlüftungsteil kann einen Entlüftungsbasisteil und einen Schlauchbefestigungsabschnitt, der sich von dem Entlüftungsbasisteil erstreckt, aufweisen, wobei der Schlauchbefestigungsabschnitt durch diesen hindurch einen zweiten Kanal ausbildet. Der zweite Kanal steht mit dem ersten Kanal in Verbindung. Der zweite Kanal kann im Wesentlichen senkrecht zu dem ersten Kanal ausgerichtet sein. Der Einführteil kann mindestens ein Einführbefestigungsmerkmal aufweisen, das mit mindestens einem Entlüftungsbefestigungsmerkmalen des Entlüftungsteils in Passung tritt.
Patent DE-102013213315-A1 (DE)
Title: Lichtreflektierendes Substrat für LED-Anwendungen
Inventor: DOHN ALEXANDER
IPC: C04B41/80
Filed: 2013-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein keramisches Substrat (1) mit einer Oberseite (4) und einer der Oberseite (4) gegenüberliegenden Unterseite (5), wobei auf der Oberseite (4) eine Metallisierung (2) aufgebracelektrischht ist, die mit elektrischen Anschlusselementen zumindest einer LED (3) leitend verbunden ist. Zur dauerhaften Erhöhung der Reflexion wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass auf der Unterseite (5) eine zur LED (3) bzw. zu den LED´s (3) hin lichtreflektierende Schicht (6) angeordnet ist.
Patent DE-102013213364-A1 (DE)
Title: Steuerungseinrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: YOSHIOKA MAMORU
IPC: F02D43/00
Filed: 2013-07-08
Abstract: Ein Motor (1) enthält eine Einspritzvorrichtung (25), eine Zündkerze (29), einen Lader (7), eine elektronische Drosseleinrichtung (14) und eine AGR-Einrichtung (17, 18). Eine AGR-Passage (17) hat einen Einlass (17b), der stromabwärts von einer Turbine (9) mit einer Auslasspassage (3) verbunden ist, und einen Einlass (17a), der stromaufwärts von einem Kompressor (8) mit der Einlasspassage (3) verbunden ist. Eine Frischlufteinführpassage (41) ist angeordnet, um Frischluft zu einem Ausgleichsbehälter (3a) stromabwärts von der elektronischen Drosseleinrichtung (14) einzuführen, und ein Frischluftsteuerungsventil (42) ist vorgesehen, um eine Frischluftmenge zu regulieren. Wenn eine ECU (50) bestimmt, dass der Motor (1) verlangsamt wird und mit Kraftstoff versorgt wird, schließt die ECU (50) die elektronische Drosseleinrichtung (14) auf einen vorbestimmten Öffnungsgrad, um von der AGR-Passage (17) strömendes und in der Einlasspassage (3) verbleibendes AGR-Gas zu spülen, öffnet ein Frischluftsteuerungsventil (42) auf einen vorbestimmten Öffnungsgrad und veranlasst die Zündkerze (29) einen Zündzeitpunkt zu verzögern.
Patent DE-102013214926-A1 (DE)
Title: Vane pump, has pump part arranged in housing, spring arranged between push plate and housing and comprising two spring arms, which extend between elevations of push plate, and spring arms arranged around central ring
Inventor: VORMÜNDL RENE
IPC: F04C15/00
Filed: 2013-07-30
Abstract: The pump (1) has a wing and a prominent rotor resting against a push plate (23). The push plate comprises a pressure through hole. A pressure output (19) is connected with the pressure through-hole. A pump part is arranged in a housing (3). A spring (2) is arranged between the push plate and the housing. The spring comprises two spring arms, which extend between elevations of the push plate. The spring arms of the spring are arranged around a central ring. The spring arms are flexed from a plane of the ring. The spring arms form a V-shaped folding.
Patent DE-102013214979-A1 (DE)
Title: Gelenklageranordnung für eine Antriebsachse eines Fahrzeugs
Inventor: LANDECK CARSTEN
IPC: F16C25/04
Filed: 2013-07-31
Abstract: Eine Gelenklageranordnung für eine Antriebsachse eines Fahrzeugs umfasst – ein in einem Gehäuse (8) drehgelenkig angeordnetes Hüllrohr (5), – eine innerhalb des Hüllrohres (5) wälzgelagerte Antriebswelle (3), – ein Gleitlager (9), welches – einen relativ zum Hüllrohr (5) festen, eine konvexe Gleitfläche (13) aufweisenden Gleitlagerinnenring (10), sowie – eine den Gleitlagerinnenring (10) lagernde konkave Gleitfläche (14) im Gehäuse (8) aufweist, – eine flexible Abdichtung (20) zwischen dem Hüllrohr (5) und dem Gehäuse (8), wobei das Gleitlager (9) als wartungsfreies, nachstellbares Gelenklager ausgebildet ist.
Patent DE-102013215006-A1 (DE)
Title: Dünnes optisches Plattenlaufwerk
Inventor: HAN CHEULKYUNG
IPC: G11B17/00
Filed: 2013-07-31
Abstract: Ein dünnes optisches Platenlaufwerk ist bereitgestellt. Das dünne optische Plattenlaufwerk weist auf: ein Gehäuse mit einem oberen Rahmen und einem unteren Rahmen, eine in das Gehäuse einfahrbare und aus dem Gehäuse ausfahrbare Schublade, eine in der Schublade angeordnete Sub-gedruckte Leiterplatte (PCB), eine seitlich an einer inneren Rückfläche des unteren Rahmens angeordnete Haupt-PCB und ein Kabel zur elektrischen Verbindung der Haupt-PCB und der Sub-PCB, wobei das Kabel bezüglich einer Faltlinie, die sich in eine Richtung erstreckt, die nicht parallel zu den Drahtleitungen ist, in einen ersten Teil und einen zweiten Teil unterteilt ist. In einem gefalteten Zustand des Kabels erstreckt sich der mit der Sub-PCB verbundene zweite Teil nicht parallel zu dem mit der Haupt-PCB verbundenen ersten Teil, sondern bewegt sich entsprechend einer Bewegung der Schublade.
Patent DE-102013215711-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Montage von Nocken auf einem Nockenwellenrohr
Inventor: FLENDER THOMAS
IPC: F01L1/047
Filed: 2013-08-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Montage von Nocken (2) auf einem Nockenwellenrohr (3) einer Nockenwelle (4), mit zumindest einem ersten Greifer (5) und einem zweiten Greifer (6) zum Greifen und Halten der Nocken (2) während des Montagevorgangs, wobei die zumindest zwei Greifer (5, 6) aus derselben Richtung mit Nocken (2) bestückbar und in derselben Richtung in eine Flucht zu dem Nockenwellenrohr (3) verfahrbar sind. Erfindungswesentlich ist dabei, dass der zweite Greifer (6) ein um 90° zum ersten Greifer (5) verdrehtes Greifen eines Nockens (2) ermöglicht. Hierdurch ist ein rationelles Montieren der Nocken (2) bei gleichzeitig bauraumoptimierter Vorrichtung (1) möglich.
Patent DE-102013215997-A1 (DE)
Title: Bremsscheibe für ein Fahrzeug
Inventor: WAGNER OLIVER
IPC: F16D65/12
Filed: 2013-08-13
Abstract: Nach der Erfindung ist eine Bremsscheibe für eine Scheibenbremse, die aus einem Bremsscheibentopf und wenigstens einem, mit diesem über Verbindungsmittel verbundenen Reibring besteht, wobei ein Mantel des Bremsscheibentopfs mit Abschnitten mit reduzierter Wandstärke und/oder Durchbrüchen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass diese am Außenumfang des Bremsscheibentopfmantels befindliche, axial gerichtete Materialaussparungen sind, die zur Platzierung der Verbindungsmittel dienen, möglichst nahe am Bremsscheibentopfmantel.
Patent DE-102013217526-A1 (DE)
Title: Dichtungsvorrichtung mit einer Verlängerung zum Führen eines Abgasstroms eines Verbrennungsmotors
Inventor: BIENER MARTIN
IPC: F01N13/14
Filed: 2013-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtungsvorrichtung (3) zum Dichten einer Abgasführung (5) zum Führen eines Abgasstroms (7) eines Verbrennungsmotors (9), mit zumindest einer zwischen zwei Dichtflächen (11, 13) der Abgasführung (5) anordnenbaren Dichtlage (15). Um eine Enthalpie des Abgasstroms (7) zu maximieren, ist vorgesehen, dass die Dichtlage (15) eine Verlängerung (19) aufweist, entlang der der Abgasstrom (7) führbar ist oder dass eine Stützlage (17) vorgesehen ist, die eine Verlängerung (21) aufweist, entlang der Abgasstrom (7) führbar ist.
Patent DE-102013218495-A1 (DE)
Title: Fügeverfahren
IPC: F16B11/00
Filed: 2013-09-16
Abstract: Verfahren zum Fügen eines ersten und eines zweiten Flächenteils (10, 20) mit jeweils einer Außenseite (11, 21) und einer Innenseite (12, 22), wobei in einem ersten Schritt an beiden gegenüberliegenden Fügebereichen (16, 26) der Flächenteile (10, 20) jeweils eine Absetzung (14, 24) vorgesehen wird, wobei die Absetzungen (14, 24) derart gestaltet sind, dass das Niveau der Außenseite (11, 21) im Bereich dieser Absetzungen (14, 24) unter dem Niveau der Außenseite (11, 21) der benachbarten Bereiche der jeweiligen Flächenteile (10, 21) liegt; wobei in einem weiteren Schritt die beiden Flächenteile (10, 20) unter Verwendung eines Klebstoffes (32) derart zueinander positioniert werden, dass beide Absetzungen (14, 24) eine Mulde (33) bilden, wobei entweder einer der Fügebereiche (16, 26) den jeweils anderen Fügebereich (26, 16) überlappt und wobei der Klebstoff (32) direkt zwischen den überlappenden Fügebereichen (16, 26) vorgesehen ist oder wobei eine Fügehilfe (30) zum Einsatz kommt, die jeweils die Fügebereiche (16, 26) der Flächenteile (10, 20) zumindest teilweise überlappt, wobei der Klebstoff (32) jeweils zwischen den Fügebereichen (16, 26) beider Flächenteile (10, 20) und der Fügehilfe (30) vorgesehen ist; wobei in einem weiteren Schritt eine mechanische Fügestelle (17, 27, 31, 35, 42) im Bereich der Mulde (33) zwischen den Fügebereichen (16, 26) oder bei der Verwendung einer Fügehilfe (30) zwischen den Fügebereichen (16, 26) und der Fügehilfe (30) zur Bereitstellung einer Montageverbindung eingesetzt wird; wobei in einem weiteren Schritt die Mulde (33) mit einer Füllmasse (39) ausgefüllt wird, um einen Niveauausgleich zu dem Niveau der Außenseite (11, 21) der benachbarten Bereichen der jeweiligen Flächenteile (10, 20) zu ermöglichen.
Patent DE-102013218906-A1 (DE)
Title: Metall-/ Sauerstoff- Batterie mit Präzipitationszone
Inventor: CHRISTENSEN JOHN F
IPC: H01M10/052
Filed: 2013-09-20
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst eine elektrochemische Zelle eine negative Elektrode, eine positive Elektrode, eine Präzipitationszone, die zwischen der negativen Elektrode und der positiven Elektrode angeordnet ist und in Fluidverbindung mit der positiven Elektrode steht, und einen flüssigen Elektrolyten innerhalb der positiven Elektrode und der Präzipitationszone, wobei die Präzipitationszone eingerichtet ist, so dass ein Entladeprodukt, das erzeugt wird, während sich die Zelle entlädt, vorzugsweise innerhalb der Präzipitationszone abgeschieden wird.
Patent DE-102013219534-A1 (DE)
Title: Ladestation für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug
Inventor: BLUM MANUEL
IPC: B60L11/18
Filed: 2013-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation (10) für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug (30) mit einem Anschluss für eine elektrische Energiequelle, einem Wechselrichter sowie eine an den Wechselrichter angeschlossene elektronische Spule (L1) zum drahtlosen energietechnischen Koppeln des elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (30), wobei der Wechselrichter dazu eingerichtet ist, die elektronische Spule (L1) in einem Resonanzbetrieb mit einer elektrischen Wechselspannung zu beaufschlagen. Erfindungsgemäß ist die elektronische Spule (L1) über eine Kompensationsschaltung (12) mit einem einstellbaren passiven elektronischen Energiespeicher (C1) an den Wechselrichter angeschlossen, welche Kompensationsschaltung (12) dazu ausgebildet ist, eine Frequenz der Wechselspannung mittels des einstellbaren passiven elektronischen Energiespeichers (C1) einzustellen.
Patent DE-102013221340-A1 (DE)
Title: Filtermaterial, Filterelement und Herstellungsverfahren
Inventor: AGRAHARI SUSHIL
IPC: B32B23/10
Filed: 2013-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mehrlagiges, bahnförmiges Filtermaterial (1) für Filterelemente zur Filtration von Gasen und/oder Flüssigkeiten, mit einer Vlieslage (2), mit einer Celluloselage (4) und mit einer zwischen der Vlieslage (2) und der Celluloselage (4) angeordnete Nanofaserlage (3). Ein reduzierter Durchströmungswiderstand ergibt sich, wenn die Nanofaserlage (3) in einer Dickenrichtung (7) des Filtermaterials (1) eine zunehmende Faserdicke und/oder eine zunehmende Faserdichte aufweist.
Patent DE-102013221847-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Formen eines Körpers in einer Form
Inventor: BERNT STEPHAN
IPC: C09J7/02
Filed: 2013-10-28
Abstract: Verfahren zum Formen eines Körpers in einer Form, umfassend die folgenden Schritte: • Aufbringen eines Klebebands auf der Innenseite einer Form • Verteilen der den Körper bildende Materialschichten auf dem Klebeband • Aushärtung der Materialschichten • Entfernen des Körpers aus der Form wobei das Klebeband eine Trägerfolie aufweist, auf den einseitig eine Klebemasse, insbesondere Selbstklebemasse ausgebracht ist, und die Trägerfolie ein oder mindestens zwei Fluorpolymere enthält.
Patent DE-102013223025-A1 (DE)
Title: Pfahlaufprallschutzsystem
Inventor: SUNDARARAJAN SRINIVASAN
IPC: B62D21/02
Filed: 2013-11-12
Abstract: Es werden Pfahlaufprallschutzsysteme für Fahrzeuge mit aufgesetzter Karosserie vorgestellt, die ein erstes und ein zweites längliches Rahmenelement aufweisen, die seitlich durch eine rohrförmige oder nicht rohrförmige starre und nicht biegsame Querelementstütze verbunden sind. Bei einem Aufprall auf irgendeiner Seite eines zugeordneten Fahrzeugs wird die Kollisions- oder Aufprallenergie ohne Weiteres auf die gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs übertragen, wodurch die Beschädigung des Fahrgast- oder Insassenraums im Fahrzeug minimiert wird.
Patent DE-102013223624-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern einer elektrischen Maschine
Inventor: ROESNER JULIAN
IPC: H02P27/06
Filed: 2013-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern einer zumindest motorisch betreibbaren elektrischen Maschine mit einem Rotor, einer Ständerwicklung mit einer Anzahl von Phasen (A–E) und einem Stromrichter mit einer der Anzahl von Phasen (A–E) entsprechenden Anzahl von Halbbrücken, die jeweils zwei zwischen Gleichspannungsanschlüssen des Stromrichters in Reihenschaltung angeordnete aktive Schaltelemente aufweisen, zwischen denen die Phasen (A–E) angeschlossen sind, wobei die Phasen (A–E) in einem ersten motorischen Betriebsmodus, in dem der Rotor oberhalb einer Grenzdrehzahl rotiert, durch Beschalten der Schaltelemente mit zueinander phasenversetzten Wechselstromsignalen beaufschlagt werden, deren Frequenz drehzahlabhängig eingestellt wird. In einem zweiten motorischen Betriebsmodus, in dem der Rotor stillsteht oder unterhalb der Grenzdrehzahl rotiert, werden die Phasen (A–E) durch Beschalten der Schaltelemente in Abhängigkeit von einer momentanen Winkelstellung des Rotors zumindest teilweise mit konstanten Gleichstromsignalen beaufschlagt, wobei die Gleichstromsignale derart ausgewählt werden, dass ein Stromfluss durch keine der Phasen (A–E) einen vorgegebenen maximalen Strombetrag überschreitet und ein Betrag eines auf Grundlage der Stromflüsse durch die Phasen (A–E) bestimmten Raumzeigers in einem d/q-Koordinatensystem größer als der maximale Strombetrag ist.
Patent DE-102013227059-A1 (DE)
Title: Verfahren zur deterministischen datenübertragung in einem bussystem und bussystem
Inventor: HERRMANN BENJAMIN
IPC: H04L12/403
Filed: 2013-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zur deterministischen Datenübertragung in einem Bussystem, mit den Schritten Unterteilen mindestens eines Datenbusses des Bussystems in einen ersten Kanal und einen zweiten Kanal, wobei die zwei Kanäle durch Zeitmultiplexing gebildet werden und wobei die kleinste Zeiteinheit des Zeitmultiplexings ein Basisdatenzyklus ist, Übertragen einer Nachricht eines ersten Typs in jedem Basisdatenzyklus in dem ersten Kanal, wobei in dem zweiten Kanal in jedem Basisdatenzyklus eine Nachrichten eines zweiten Typs übertragbar ist. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein Bussystem.
Patent DE-102014003183-A1 (DE)
Title: Steuer- und/oder Regeleinheit für ein Automatikgetriebe
Inventor: KLOS WOLFGANG
IPC: F16H61/684
Filed: 2014-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuer- und/oder Regeleinheit zur Ansteuerung eines Automatikgetriebes, die dazu vorgesehen ist, bei einem Lastschaltvorgang von einem Ist-Getriebegang in einen Ziel-Getriebegang eine Getriebeantriebsdrehzahl in Abhängigkeit von einer Getriebeabtriebsdrehzahl zu bestimmen, wobei die Steuer- und/oder Regeleinheit (10) dazu vorgesehen ist, einen Soll-Drehzahlverlauf (12) der Getriebeantriebsdrehzahl zumindest während einer Synchronisationsphase (13) des Lastschaltvorgangs zu bestimmen und die Getriebeantriebsdrehzahl während des Lastschaltvorgangs entsprechend dem bestimmten Soll-Drehzahlverlauf (12) einzuregeln, sowie ein Verfahren zur Regelung eines Automatikgetriebes mit einer solchen Steuer- und Regeleinheit, wobei die Steuer- und/oder Regeleinheit (10) für einen Lastschaltvorgang einen Soll-Drehzahlverlauf (12) einer Getriebeantriebsdrehzahl bestimmt und die Getriebeantriebsdrehzahl während des Lastschaltvorgangs entsprechend dem bestimmten Soll-Drehzahlverlauf (12) einregelt.