baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017104361-B4 (DE)
Title: Spannungsmessverfahren für batterie
Inventor: KATANO KOJI
IPC: G01R19/165
Filed: 2017-03-02
Granted: 2019-10-31
Abstract: Spannungsmessverfahren, umfassend:Verbinden von m Kanälen (Ch), auf die n Batteriezellen (CL) aufgeteilt sind, in einer Batteriezelleneinheit (10), in der die n Batteriezellen (CL) in Reihe verbunden sind, nacheinander mit einem Kondensator (Cf) über einen Verbindungsschaltkreis und Messen einer Kanalspannung pro Kanal, wobei m eine ganze Zahl gleich oder kleiner n ist und n eine ganze Zahl gleich oder größer zwei ist; undVergleichen einer Abweichung (Vd) der pro Kanal gemessenen Kanalspannung von einer Bezugsspannung (Vref) mit einem zulässigen Abweichungswert (Vst), wobeibei einem anomalen Kanal, bei dem die Abweichung (Vd) der gemessenen Kanalspannung von der Bezugsspannung (Vref) größer ist als der zulässige Abweichungswert (Vst), eine Messung durchgeführt wird, für die eine Ladezeit (Tj) zum Laden des Kondensators (Cf) verlängert wird, und bei einem normalen Kanal, bei dem die Abweichung (Vd) gleich groß ist wie oder kleiner ist als der zulässige Abweichungswert (Vst), eine Messung durchgeführt wird, für die eine Ladezeit zum Laden des Kondensators (Cf) verkürzt wird, um einen Messzyklus (Tp), in dem die Messung sämtlicher Kanäle durchgeführt wird, konstant zu halten, und wobeiin einem Fall, wo unter den Kanälen, an denen die Messung in einem bestimmten Messzyklus durchgeführt wird, ein anomaler Kanal ist, die Ladezeit (Tj) während der Messung am anomalen Kanal in einem nächsten Messzyklus verlängert wird und die Ladezeit (Tj) während der Messung am normalen Kanal im nächsten Messzyklus verkürzt wird.
Patent DE-102017104384-B4 (DE)
Title: Bauteil mit schraubdom und verfahren zum verbinden eines bauteils
Inventor: DOBOS LEONARD
IPC: F16B5/02
Filed: 2017-03-02
Granted: 2024-01-25
Abstract: Bauteil (1) mit einem Schraubdom (2) zur Aufnahme einer Schraube (3),wobei der Schraubdom (2)einstückig Teil des Bauteils (1) ist, undeinen von einer Wandung (4) umgebenen Hohlraum (5) aufweist, der zur Einführseite (6) der Schraube (3) geöffnet ist,dadurch gekennzeichnet, dassder Schraubdom (2) zumindest zwei Versteifungen (7) aufweist, die von der Wandung (4) abstehen und zwischen denen eine partielle Schwächung (8) der Wandung (4) vorliegt,wobei der Schraubdom (2) rotationssymmetrisch ist,wobei zumindest ein Teil der Versteifungen (7) durch eine zweite Wandung (11) des Schraubdoms (2) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102017106811-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und zugehöriges Verfahren zur selbständigen Adresskonfiguration konfektionierbarer, flexibler LED-Bänder
Inventor: SCHMITZ CHRISTIAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-03-29
Granted: 2018-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung der Konfektionierbarkeit flexibler LED-Ketten auf Geweben und folienhaften Schaltungsträgern, aber auch Sensor-Ketten auf denselben und gemischte LED-Sensor-Ketten auf solchen Schaltungsträgern. Für die Konfektionierbarkeit wird eine geeignete Topologie offenbart. Des Weiteren wird ein geeigneter Datenbus angegeben und ein Verfahren zur Autoadressierung der einzelnen Komponenten. Die Erfindung ist für die Verwendung in Fahrzeuginnenräumen, Kleidungsstücken und in Geweben besonders geeignet. Für die Serienproduktion intelligenter Gewebe, die nach Herstellung konfektioniert werden können, ist die Erfindung besonders vorteilhaft.
Patent DE-102017108531-B4 (DE)
Title: Sicherungssystem
Inventor: TUPACZ ADAM
IPC: F16P3/14
Filed: 2017-04-21
Granted: 2019-08-22
Abstract: Sicherungssystem (11) für eine Objektförderanlage (33) mit wenigstens einem Sicherheitssensor (13) und einer elektronischen Steuereinrichtung (25), die mit dem Sicherheitssensor (13) in Signalverbindung steht, wobei der Sicherheitssensor (13) im Betrieb wenigstens zwei längliche Überprüfungs-Schutzfelder (20, 21, 22) ausbildet, deren Verletzung durch Eindringen eines Objekts (35, 35', 45) jeweils erfasst wird, wobei der Sicherheitssensor (13) derart angeordnet und ausgebildet ist, dass die Überprüfungs-Schutzfelder (20, 21, 22) zumindest in einem Prüfbereich bezüglich einer Förderrichtung (F) der Objektförderanlage (33) einen Querversatz aufweisen, und wobei die elektronische Steuereinrichtung (25) dazu ausgebildet ist,(i) bei einem Durchgang eines Objekts (35, 35') durch den Prüfbereich die zeitliche Abfolge, in welcher die Überprüfungs-Schutzfelder (20, 21, 22) verletzt und/oder nach einer Verletzung wieder freigegeben werden, zu ermitteln,(ii) die ermittelte zeitliche Abfolge mit einer vorgegebenen zeitlichen Abfolge zu vergleichen und(iii) eine Sicherheitsfunktion auszulösen, wenn die ermittelte zeitliche Abfolge von der vorgegebenen zeitlichen Abfolge abweicht, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Überprüfungs-Schutzfelder (20, 21, 22) derart in unterschiedliche Richtungen erstrecken, dass sie ausgehend von einem Gehäuse des Sicherheitssensors (13) auseinanderlaufen.
Patent DE-102017110600-B4 (DE)
Title: Sichter
Inventor: KLOESER LARS
IPC: B07B4/02
Filed: 2017-05-16
Granted: 2023-09-07
Abstract: Sichter zur Abtrennung von Grobpartikeln aus einem Partikelstrom im Zuge der Herstellung von Holzwerkstoffplatten, insbesondere Holzfaserplatten,
 mit einem Sichtergehäuse (1), welches zumindest einen Materialeinlass (5) und zumindest einen Zulufteinlass (8, 9) aufweist, wobei das durch den Materialeinlass (5) zugeführte Material zur Sichtung mit einem durch den Zulufteinlass (8, 9) zugeführten Luftstrom beaufschlagbar ist,
 wobei das Sichtergehäuse (1) zumindest zwei in der Breitenrichtung des Sichters beabstandete und die Sichtraumbreite (b) begrenzende Seitenwände (4) aufweist,
 dadurch gekennzeichnet, dass das Sichtergehäuse (1) Mittel zur Einstellung des Sichtraumbreite (b) aufweist,
 wobei innerhalb des Sichtergehäuses (1) eine oder mehrere, parallel zu den Seitenwänden orientierte und relativ zu den Seitenwänden (4) verstellbare Innenwände (12) angeordnet sind.
Patent DE-102017202718-B4 (DE)
Title: Vakuumgesteuertes hydraulisches gleichgewichtssystem für kraftfahrzeuge
Inventor: SUWA YUJIRO
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-02-20
Granted: 2022-08-11
Abstract: Vakuumgesteuertes hydraulisches Gleichgewichtssystem (10) für Kraftfahrzeuge, umfassend:ein Gehäuse (12);eine Welle (16), die drehbar in dem Gehäuse (12) gelagert ist, wobei die Welle (16) eine Längsbohrung (34) aufweist, die dazu dient, eine Ölströmung zu einer Vielzahl von in der Welle (16) erzeugten Öffnungen (36, 38) zu liefern; undeinen Vakuumströmungskanal (95), der sowohl mit der Längsbohrung (34) als auch mit einer Ölwanne (50) in Verbindung steht;wobei die axiale Drehung der Welle (16) ein Teilvakuum in der Längsbohrung (34) erzeugt, um Öl von der Ölwanne (50) durch den Vakuumströmungskanal (95) zu der Längsbohrung (34) unter Vakuum zu ziehen;wobei das hydraulische Gleichgewichtssystem (10) ferner umfasst:einen ersten Förderkanal (54), der in einem Abschnitt des Gehäuses (12) ausgebildet ist, wobei der erste Förderkanal (54) in direkter Verbindung mit der Längsbohrung (34) steht; undeine elektrische Ölpumpe (52), die wirkt, um Öl aus der Ölwanne (50) zum ersten Förderkanal (54) zu pumpen; dadurch gekennzeichnet , dassdas hydraulische Gleichgewichtssystem (10) ferner umfasst:einen zweiten Förderkanal (58), der in dem Abschnitt des Gehäuses (12) ausgebildet ist, wobei der zweite Förderkanal (58) mit dem Vakuumströmungskanal (95) zwischen dem Vakuumströmungskanal (95) und der Ölwanne (50) in Verbindung steht.
Patent DE-102017211721-B4 (DE)
Title: Masterkommunikationseinrichtung und Ethernet-Netzwerk zum Betreiben eines Ethernet-Netzwerkes
Inventor: BRUNNER STEFAN
IPC: H04L47/56
Filed: 2017-07-10
Granted: 2021-09-09
Abstract: Masterkommunikationseinrichtung (3) für ein Ethernet-Netzwerk (2) eines Kraftfahrzeugs (1) mit zumindest einer Warteschlange (10), einem der jeweiligen Warteschlange (10) zugeordneten Sendetor (11) und einem Speicher (6) mit einer Mastertabelle (7) zur Steuerung des Sendetors (11), dadurch gekennzeichnet, dass der Speicher (6) zumindest eine Slavetabelle (9) zur Steuerung eines Sendetors (18) einer Slavekommunikationseinrichtung (4) des Ethernet-Netzwerks (2) aufweist und die Masterkommunikationseinrichtung (3) dazu eingerichtet ist die Slavetabelle (9) an die Slavekommunikationseinrichtung (4) zu senden, wobei die Masterkommunikationseinrichtung (3) mehrere unterschiedliche Slavetabellen (9) für die Slavekommunikationseinrichtung (4) aufweist.
Patent DE-102017212068-B4 (DE)
Title: Faserverbund-Ablegevorrichtung und Faserverbund-Ablegeverfahren zur Herstellung eines Faserverbundgeleges für die Bildung eines Faserverbundbauteils
Inventor: SCHLEGEL KATHARINA
IPC: B29C70/38
Filed: 2017-07-14
Granted: 2021-03-18
Abstract: Faserverbund-Ablegevorrichtung (1) zur Herstellung eines Faserverbundgeleges für die Bildung eines Faserverbundbauteils, mit:einem Legekopf (3), welcher dazu ausgebildet ist, ein Verstärkungsfaserband (2) kontinuierlich zuzuführen;einer Kompaktierungswalze (4), welche dazu ausgebildet ist, das zugeführte Verstärkungsfaserband (2) aufzunehmen, auf einer Ablagefläche (5) abzulegen und mit einem mittleren Kompaktierungsdruck auf die Ablagefläche (5) zu pressen; undeiner Mehrzahl von Drucksensoren (6), welche auf der Kompaktierungswalze (4) angeordnet und dazu ausgebildet sind, einen lokalen Kompaktierungsdruck auf dem abgelegten Verstärkungsfaserband (2) zu erfassen.
Patent DE-102018009470-B4 (DE)
Title: Verfahren zur aufbereitung eines gemisches
Inventor: MÜLLER RAPHAEL
IPC: B01D43/00
Filed: 2018-12-03
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren (2) zur Aufbereitung eines Gemisches, das in einer im Wesentlichen schüttfähigen Form vorliegt, wobei das Verfahren (2) die Schritte umfasst:(i) Bereitstellen eines Gemisches (4), wobei das Gemisch wenigstens ein erstes Material und ein zweites Material umfasst,(ii) Separieren des ersten Materials (10), um einen ersten Materialstrom zu erzeugen,(iii) Erfassen von einer Materialeigenschaft (12) des ersten Materialstroms mittels einer Detektionseinheit;(iv) automatisches Zugeben eines Zusatzmaterials (14) zu dem ersten Materialstrom, wobei das Zusatzmaterial in Abhängigkeit von der erfassten Materialeigenschaft zugegeben wird;(v) Vermengen des Zusatzmaterials mit dem Material des ersten Materialstroms (16), um eine Materialkomposition zu erzeugen,wobei das Zusatzmaterial ein Trocknungsmittel ist, welches der Materialkomposition Flüssigkeit entzieht und die Materialkomposition dadurch siebfähig macht,derart, dass das Zusatzmaterial eine Abtrennung eines dritten Materials von der Materialkomposition bewirkt, und(vi) Separieren des dritten Materials (18) von der Materialkomposition.
Patent DE-102018104879-B4 (DE)
Title: Metallisolationsprüfung bei Speicherzellen
Inventor: CHIU TE-HSIN
IPC: H10B10/00
Filed: 2018-03-04
Granted: 2023-06-15
Abstract: Verfahren mit den folgenden Schritten:Erhalten einer Metallisolations-Prüfschaltung (100), die eine Pseudo-SRAM-Zelle (SRAM: statistischer Direktzugriffsspeicher) (1202) aufweist, die auf einem Halbleitersubstrat (302) angeordnet ist, wobei die Pseudo-SRAM-Zelle (1202) mehrere Transistoren (102, 104, 106, 108, 110, 112) und eine Verbindungsstruktur aufweist, die über den mehreren Transistoren (102, 104, 106, 108, 110, 112) angeordnet ist, wobei die Verbindungsstruktur mehrere Pins (pin1, pin2, pin3, pin4) aufweist, die mit mehreren Knoten in der Pseudo-SRAM-Zelle (1202) verbunden sind, wobei die Pseudo-SRAM-Zelle (1202) einen ersten Zugriffstransistor (102) und einen zweiten Zugriffstransistor (112) umfasst und wobei die Pseudo-SRAM-Zelle (1202) und der Entwurf der realen SRAM-Zelle die gleiche Anzahl von Transistoren (102, 104, 106, 108, 110, 112) haben, die in ein und derselben Konfiguration ausgeführt sind, wobei jedoch Kontakte (206, 118, 120, 122, 12,4) zu einem Drain (d1) und zu einer Source (s1) des ersten Zugriffstransistors (102) und zu einem Drain (s6) und zu einer Source (s6) des zweiten Zugriffstransistors (112) in der Pseudo-SRAM-Zelle (1202) im Vergleich zu dem Entwurf der realen SRAM-Zelle entfernt werden;Anlegen (402) einer ersten Vorspannung zwischen einem ersten und einem zweiten Pin (pin1, pin2) der mehreren Pins und Messen eines ersten Leckstroms (i1), während die erste Vorspannung angelegt ist;Anlegen (404) einer zweiten Vorspannung zwischen einem dritten und einem vierten Pin (pin3, pin4) und Messen eines zweiten Leckstroms (i2), während die zweite Vorspannung angelegt ist; undKennzeichnen (408) eines Prozesses oder einer Entwurfsregel, mit dem/der die Pseudo-SRAM-Zelle hergestellt wird, anhand des ersten und des zweiten Leckstroms (i1, i2).
Patent DE-102018108600-B4 (DE)
Title: Drahtvorziehgerät mit einer Sensoreinrichtung zur Bestimmung der Drahtposition und Verfahren zum Betrieb eines Drahtvorziehgerätes
Inventor: WIMMER CHRISTOPH
IPC: B21F23/00
Filed: 2018-04-11
Granted: 2020-02-20
Abstract: Drahtvorziehgerät zur Reduktion des Querschnitts eines Drahtes (10), wobei das Drahtvorziehgerät eine Ziehscheibe (11) aufweist, wobei das Drahtvorziehgerät eine Drahtsteuerungseinrichtung (1) aufweist, wobei die Drahtsteuerungseinrichtung (1) ein länglich entlang einer Richtung erstrecktes Drahtführungselement (2) mit Mitteln (3) zur Durchführung des Drahtes (10) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Drahtsteuerungseinrichtung (1) eine Sensoreinrichtung zur berührungslosen Bestimmung einer Drahtposition entlang der Richtung des Drahtführungselements (2) aufweist und das Drahtvorziehgerät so konfiguriert ist, dass eine Geschwindigkeit der Ziehscheibe (11) anhand der Drahtposition geregelt wird.
Patent DE-102018112511-B4 (DE)
Title: Notfallassistent "Fahrzeug von hinten auf Kollisionskurs, Ego-Fahrzeug steht in einer Fahrzeugschlange"
Inventor: ROTH MARTIN
IPC: B60W10/04
Filed: 2018-05-24
Granted: 2023-05-11
Abstract: Verfahren zum Bewältigen einer Notfallsituation mit einem Notfallassistenten eines Ego-Fahrzeugs,wobeia. in einem ersten Verfahrensschritt von dem Notfallassistenten bei in einer Fahrzeugschlange auf einer Fahrbahn stehendem Ego-Fahrzeug ein nachfolgendes Fahrzeug erkannt wird (1), wobei bei einer gleichbleibenden Geschwindigkeit des Ego-Fahrzeugs und einer gleichbleibenden Geschwindigkeit des nachfolgenden Fahrzeugs eine Kollision zwischen dem Ego-Fahrzeug und dem nachfolgenden Fahrzeug droht,b. in einem zweiten Verfahrensschritt zumindest teilweise die Steuerung des Ego-Fahrzeugs vom ursprünglichen Steuerer abgegeben und vom Notfallassistenten übernommen wird (01),c. in einem dritten Verfahrensschritt vom Notfallassistenten Umfeldinformationen bezüglich eines Umfeldes des Ego-Fahrzeugs ermittelt werden und anhand der Umfeldinformationen eine Notfall-Strategie ausgewählt wird (05), undd. in einem vierten Verfahrensschritt vom Notfallassistenten das Ego-Fahrzeug anhand der ausgewählten Notfall-Strategie zum Bewältigen der Notfallsituation gesteuert wird (06),dadurch gekennzeichnet, dassim dritten Verfahrensschritt die Ermittlung der Umfeldinformationen iterativ und selektiv in Abhängigkeit der Auswertung einer oder mehrerer vorangehend ermittelter Umfeldinformationen erfolgt,Ausweichmanöver nach links mit vorherigem Zurücksetzen (14) als Notfall-Strategie gewählt wird, wenn vorausgehend iterativ ermittelt wurde, dassder Abstand zum vorderen Fahrzeug ein Ausweichmanöver nicht zulässt (100b), ein Ausweichmanöver nach links mit vorherigem Zurücksetzen ohne Kollision möglich ist (105a),und/oderAusweichmanöver nach rechts mit vorherigem Zurücksetzen (15) als Notfall-Strategie gewählt wird, wenn vorausgehend iterativ ermittelt wurde, dassder Abstand zum vorderen Fahrzeug ein Ausweichmanöver nicht zulässt (100b), ein Ausweichmanöver nach links mit vorherigem Zurücksetzen ohne Kollision nicht möglich ist (105b) und ein Ausweichmanöver nach rechts mit vorherigem Zurücksetzen ohne Kollision möglich ist (106a).
Patent DE-102018131407-B4 (DE)
Title: Batteriesteuereinheit
Inventor: KITAGAWA MASAAKI
IPC: G01R31/396
Filed: 2018-12-07
Granted: 2019-07-11
Abstract: Eine Batteriesteuereinheit ist angepasst für ein Energieversorgungssystem, das mit einer Speicherbatterie (10) mit in Reihe geschalteten Batteriezellen (C), einer Filterschaltung (31), einer Entladungsschaltung (34) und einem Verbindungselement (L), das eine Verbindung zwischen der Batteriezelle und der Filterschaltung herstellt, versehen ist. Die Batteriesteuereinheit umfasst eine Spannungsdetektionseinheit (21), die eine Spannung an der Batteriezelle detektiert, in der ein Rauschen durch die Filterschaltung entfernt ist, wobei die Spannung detektiert wird, unmittelbar bevor/nachdem eine Entladung über die Entladungsschaltung durchgeführt wird; eine Korrekturwertberechnungseinheit, die einen Betrag eines Spannungsabfalls an dem Verbindungselement berechnet, wenn eine Entladung über die Entladungsschaltung durchgeführt wird, sodass er ein Korrekturwert ist; und eine Spannungsberechnungseinheit, die eine Spannung der Batteriezelle durch Addition des durch die Korrekturwertberechnungseinheit berechneten Korrekturwerts zu einer Nachentladungsspannung berechnet, die unmittelbar nach der Entladung durch die Spannungsdetektionseinheit detektiert wird.
Patent DE-102018212171-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung von Verkehrsteilnehmern in der Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: STEFAN FREDERIC
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-07-23
Granted: 2023-08-24
Abstract: Verfahren zur Erkennung von Verkehrsteilnehmern in der Umgebung eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug wenigstens einen kamerabasierten Sensor zur Aufnahme von Bildern der Fahrzeugumgebung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren folgende Schritte aufweist:a) Aufnehmen, zu einer Mehrzahl von unterschiedlichen Zeitpunkten, jeweils eines Bildes eines in der Fahrzeugumgebung befindlichen Objekts;b) Durchführen von Bildanalysen an den zu unterschiedlichen Zeitpunkten aufgenommenen Bildern, wobei ermittelt wird, ob jeweils zwei zu aufeinanderfolgenden Zeitpunkten aufgenommene Bilder eines Objekts durch Anwendung einer Ähnlichkeitsabbildung ineinander überführbar sind; undc) Durchführen einer Unterscheidung, ob das betreffende Objekt als Verkehrsteilnehmer oder als nicht-lebendes Gebilde interpretiert werden soll, in Abhängigkeit vom Ergebnis der im Schritt b) durchgeführten Ermittlung.
Patent DE-102019004792-B4 (DE)
Title: Türfalzstrebe
Inventor: MÄHLER WERNER
IPC: E06B1/56
Filed: 2019-07-09
Granted: 2021-05-20
Abstract: Türfalzstrebe, die durch zwei auf der Führungsschiene (1) laufende, verschiebbare Klemmbacken (3) und zwei ebenfalls auf der Führungsschiene laufende, abgewinkelte Anschlagsschienen (2) durch Anziehen der Schrauben (4) direkt auf die Türfalzbekleidung klemmbar ist und sowohl auf eine individuelle Türfalzbekleidungsbreite als auch auf gängige Normtürbreiten einstellbar ist.
Patent DE-102019101062-B4 (DE)
Title: Kofferraumklappe zum Verschließen eines Kofferraums eines Stufenheck-Kraftwagens und Kraftwagen
Inventor: BIRNER STEFAN
IPC: B62D25/10
Filed: 2019-01-16
Granted: 2023-12-07
Abstract: Kofferraumklappe (1) zum Verschließen eines Kofferraums (5) eines Stufenheck-Kraftwagens (2), mit wenigstens einem Innenteil (7), welches eine Aufnahme (8) für wenigstens eine Antenne des Kraftwagens (2) umfasst, und mit wenigstens einem mit dem Innenteil (7) verbundenen Außenverkleidungsteil (9), wobei das Außenverkleidungsteil (9) zumindest in einem Funkwellen-Passierbereich (3) aus einem funkwellendurchlässigen Material (4, 17) ausgebildet ist, wobei das funkwellendurchlässige Material (4) ein Glas ist und sich zwischen den gegenüberliegenden Längsendkanten (13) der Kofferraumklappe (1) vollständig erstreckt, wobei ein Sichtknick (15) der Kofferraumklappe (1) in dem funkwellendurchlässigen Material (4) ausgebildet ist.
Patent DE-102019104551-B4 (DE)
Title: Anschlussklemme zum Anschließen eines elektrischen Leiters
Inventor: BRAND FREDRIK
IPC: H01R4/38
Filed: 2019-02-22
Granted: 2023-05-04
Abstract: Anschlussklemme (100) zum Anschließen eines elektrischen Leiters (200), mit einer Klemmtasche (10),einem in der Klemmtasche (10) eingelegten Strombalken (11),einem Klemmelement (12) zum Klemmen des anzuschließenden Leiters (200) gegen den Strombalken (11) undeiner Klemmschraube (13) zum Überführen des Klemmelements (12) in eine Offenstellung und eine Klemmstellung,wobei die Klemmschraube (13) in der Klemmtasche (10) geführt ist,wobei die Klemmschraube (13) entlang ihres Schraubenschafts (14) eine Führungsnut (15) zum Halten und Führen des Klemmelements (12) in die Offenstellung und in die Klemmstellung aufweist, undwobei das Klemmelement (12) drehbar an der Klemmtasche (10) gelagert ist.
Patent DE-102019122766-B4 (DE)
Title: Anordnung zur unterbrechungsfreien Stromversorgung
Inventor: FALK ANDREAS
IPC: H02H3/24
Filed: 2019-08-23
Granted: 2021-03-04
Abstract: Eine Anordnung (1) zur unterbrechungsfreien Stromversorgung eines Netzabschnitts (2) ist an diesen über einen ersten Anschlusspunkt (3) und an ein Versorgungsnetz (4) über einen zweiten Anschlusspunkt (3') angebunden und umfasst einen Speicher (6), der über einen bidirektionalen Wechselrichter (7) mit dem ersten Anschlusspunkt (3) zum Austausch von Blindleistung und Wirkleistung verbunden ist, und eine Entkopplungsimpedanz (8), über die der erste Anschlusspunkt (3) mit dem zweiten Anschlusspunkt (3') verbunden ist. Die Entkopplungsimpedanz (8) weist einen solchen Induktivitätswert auf, dass der Wechselrichter (7) durch Bereitstellung von Blindleistung im Fall eines Kurzschlusses des Versorgungsnetzes (4) bis zu einer Trennung des Netzabschnitts (2) von diesem eine Wechselspannung am Anschlusspunkt (3) auf oder über einem Wert von 80% der Nennspannung des Versorgungsnetzes (4) zu halten vermag. Der mindestens eine Wechselrichter (7) ist dazu eingerichtet, Lasten (5) des Netzabschnitts (2) zu versorgen, falls das Versorgungsnetz (4) in einem für die Versorgung der Lasten (5) ungeeigneten Zustand ist, sowie eine zwischen Versorgungsnetz (4) und Netzabschnitt (2) ausgetauschte Wirkleistung durch Bereitstellung von Wirkleistung auf einen vorgegebenen Nennwert zu begrenzen.
Patent DE-102019134707-B4 (DE)
Title: Bogenverarbeitende Maschine mit einem Transportsystem
Inventor: JENTZSCH ARNDT
IPC: B41F21/08
Filed: 2019-12-17
Granted: 2022-12-29
Abstract: Bogenverarbeitende Maschine mit einem Transportsystem zum Fördern von bogenförmigem Bedruckstoff in einer Transportrichtung (05), wobei das Transportsystem einen elektrischen Linearantrieb (01) und mindestens eine von dem elektrischen Linearantrieb (01) umlaufend angetriebene Greiferbrücke (02) aufweist, der elektrische Linearantrieb (01) einen ersten und einen zweiten Stator (03; 04) umfasst, die quer zur Transportrichtung (05) auf verschiedenen Seiten des Bedruckstoffs angeordnet sind, der elektrische Linearantrieb (01) mehrere beweglich entlang der Statoren (03; 04) geführte Läufer (06; 07) aufweist, wobei je ein dem ersten Stator (03) zugeordneter erster Läufer (06) und ein dem zweiten Stator (04) zugeordneter zweiter Läufer (07) mittels einer Greiferbrücke (02) gekoppelt sind und dem Transportsystem eine Vereinzelungsvorrichtung (36) zur Vereinzelung von bogenförmigem Bedruckstoff von einem Stapel (35) vorgeordnet ist undzwischen der Vereinzelungsvorrichtung (36) und dem Transportsystem ein Beschleunigungssystem (26) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Vereinzelungsvorrichtung (36) und dem Beschleunigungssystem (26) eine Ausschleußvorrichtung (41) für Bedruckstoff ausgebildet ist, die zwischen zwei Betriebsarten umschaltbar ist und in der einen Betriebsbsart von der Vereinzelungsvorrichtung (36) vereinzelten Bedruckstoff zum Beschleunigungssystem (26) fördert und in der anderen Betriebsart von der Vereinzelungsvorrichtung (36) vereinzelten Bedruckstoff einer Bedruckstoffablage (42) zuführt.