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Patent DE-102021108206-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Flurförderzeugs in einem intralogistischen System und intralogistisches System
Inventor: KRUMBHOLZ PETER
IPC: B66F17/00
Filed: 2021-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Flurförderzeugs (2) in einem intralogistischen System, wobei mittels mindestens eines Sicherheitssystems (1) eine Überwachung mindestens eines Sicherheitsbereichs (14, 16, 17) in einem Umgebungsbereich des Flurförderzeugs (2) durchgeführt wird. Es wird vorgeschlagen, dass als Sicherheitssystem (1) ein elektronisches Lebewesen-Erkennungssystem (10) verwendet wird, das lebende Objekte detektieren und erkennen kann, wobei das Lebewesen-Erkennungssystem (10) eine Sicherheitsfreigabe für das Flurförderzeug (2) erteilt, falls keine lebenden Objekte im Sicherheitsbereich (14, 16, 17) detektiert und erkannt werden. Außerdem betrifft die Erfindung ein intralogistisches System zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102021108423-A1 (DE)
Title: Organische elektrolumineszierende verbindung, mehrere wirtsmaterialien und diese umfassende organische elektrolumineszierende vorrichtung
Inventor: JUNG SO-YOUNG
IPC: C07D403/10
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine organische elektrolumineszierende Verbindung, mehrere Wirtsmaterialien, die mindestens eine erste Wirtsverbindung und mindestens eine zweite Wirtsverbindung umfassen, und eine diese umfassende organische elektrolumineszierende Vorrichtung. Durch Einbeziehung der organischen elektrolumineszierenden Verbindung gemäß der vorliegenden Offenbarung als einziges Wirtsmaterial oder der spezifischen Kombination von Verbindungen gemäß der vorliegenden Offenbarung als mehrere Wirtsmaterialien kann eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung mit verbesserter Treiberspannung, Lichtausbeute, Stromeffizienz und/oder Lebensdauer bereitgestellt werden.
Patent DE-102021108831-A1 (DE)
Title: Reifen
Inventor: SATO SHUN
IPC: B60C11/03
Filed: 2021-04-08
Abstract: Aufgabe:Beständigkeitsleistung gegenüber ungleichmäßiger Abnutzung wird verbessert, während Trockenleistung und Nassleistung auf kompatible Weise bereitgestellt werden.Mittel zur LösungEin Reifen (1) schließt einen Laufflächenabschnitt (2) ein, der eine mittlere Hauptrille (22A), eine äußere Hauptrille (22B, 23), die auf einer Außenseite in Reifenbreitenrichtung der mittleren Hauptrille (22A) bereitgestellt wird, und eine Stollenrille (24) einschließt, die sich in einer Richtung erstreckt, die sich mit beiden Hauptrillen (22A, 22B, 23) überschneidet. Die mittlere Hauptrille (22A) weist eine Zickzackform auf, in der ein erster linearer Abschnitt (22A1) und ein zweiter linearer Abschnitt (22A2) abwechselnd verbunden sind. Die äußere Hauptrille (22B, 23) weist eine Zickzackform auf, in der ein langer linearer Abschnitt (22BL, 23L) und ein kurzer linearer Abschnitt (22BS, 23S) abwechselnd verbunden sind. Die Stollenrille (24) weist eine Rillenmittellinie auf, die sich mit dem kurzen linearen Abschnitt (22BS,
Patent DE-102021109848-A1 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines flugantriebssystems
Inventor: SCHMITZ OLIVER
IPC: B64D1/16
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Flugantriebssystems (1) eines Fluggeräts (40), welches Flugantriebssystem (1) eine Antriebseinheit (2), einen der Antriebseinheit (2) nachgeschalteten Wasserabführer (20), und ein Reservoir (24) zum Aufnehmen von Wasser (17) aufweist, in welchem Verfahren die Antriebseinheit (2) betrieben und mit dem Wasserabführer (20) während eines Fluges des Fluggeräts (40) Wasser (17) abgeführt wird, das aus dem Betrieb der Antriebseinheit (2) resultiert, wobei zumindest ein Teil des abgeführten Wassers (17) dem Reservoir (24) zugeführt wird, und wobei zumindest ein Teil des dem Reservoir (24) zugeführten Wassers (17) noch während des Fluges an die Umgebung (29) abgegeben wird, also in dem Reservoir (24) nur zwischengespeichert wird.
Patent DE-102021109922-A1 (DE)
Title: Batteriesystem und Verfahren zur Aufnahme einer Batterieeinheit in einer Batterieaufnahme
Inventor: GOERZEN ALEXANDER
IPC: H01M50/102
Filed: 2021-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem mit einer Batterieaufnahme (2), welche einen Aufnahmeraum (3) umfasst, in welchem ein elastisch verformbar ausgebildetes Arretierungselement (4) angeordnet ist, das zumindest einen Kontaktierungsbereich (51) und zumindest einen Befestigungsbereich (52) aufweist, wobei eine Batterieeinheit (10) in der Art in dem Aufnahmeraum (3) angeordnet ist, dass eine auf den zumindest einen Kontaktierungsbereich (51) einwirkende Kraft (71) das Arretierungselement (4) in der Art verformt, dass der zumindest eine Befestigungsbereich (52) eine Kraft (72) auf die Batterieeinheit (10) ausübt, sodass die Batterieeinheit (10) in der Batterieaufnahme (2) zumindest kraftschlüssig befestigt ist.
Patent DE-102021110819-A1 (DE)
Title: Batteriezellenverbindungseinrichtung, Batteriemodul, Batterievorrichtung mit wenigstens zwei Batteriemodulen und Verfahren zum Herstellen einer Batterievorrichtung
Inventor: RENZ FADI
IPC: H01M50/244
Filed: 2021-04-28
Abstract: Es wird ein Batteriezellenverbindungseinrichtung (5) zum elektrisch leitenden Verbinden mit einer einseitig gepolten Batteriezelle (1) mit einem ersten Pol (3) und einem zweiten Pol (2) bereitgestellt, wobei die Batteriezellenverbindungseinrichtung (5) aufweist: einen elektrisch leitenden Rahmen (7) mit einer Aufnahme (8) zur Aufnahme eines Abschnitts der einseitig gepolten Batteriezelle (1) mit deren ersten und zweiten Pol (3, 2), wobei der Rahmen (7) mit dem ersten Pol (3) der Batteriezelle (1) elektrisch leitend verbindbar ausgebildet ist und einen Zugang (11) zum elektrischen Kontaktieren des zweiten Pols (2) der Batteriezelle (1) aufweist, ein elektrisch leitendes Laschenelement (12), welches an dem Rahmen (7) befestigt und gegenüber dem Rahmen (7) elektrisch isoliert ist, wobei das Laschenelement (12) derart ausgebildet ist, den zweiten Pol (2) über den Zugang (11) des Rahmens (7) mit einem ersten Pol einer weiteren Batteriezelle und insbesondere eines Rahmens einer weiteren Batteriezellenverbindungseinrichtung elektrisch leitend zu verbinden.
Patent DE-102021114838-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern von Platooning-informationen eines Fahrzeugs
Inventor: PARK SE YOUNG
IPC: B60W30/12
Filed: 2021-06-09
Abstract: Eine Platooning-Steuerungsvorrichtung (100) wird vorgeschlagen, aufweisend: einen Prozessor (130), der Platooning-Fahrzeuggruppen trennt und neue Platooning-Fahrzeuggruppen erzeugt, wenn eine Situation auftritt, die das Trennen der Platooning-Fahrzeuggruppen während des Platoonings eines führenden Fahrzeugs und nachfolgender Fahrzeuge erfordert, und einen Speicher (120), welcher Daten und Algorithmen speichert, die von dem Prozessor (130) gesteuert werden. Wenn ein Hindernis in den Platooning-Fahrzeuggruppen erkannt wird, führt das Verfahren ein In-der-Spur-Ausweichsteuern durch, indem ermittelt wird, ob ein In-der-Spur-Ausweichen der nachfolgenden Fahrzeuge, die hinter dem Hindernis fahren, möglich ist.
Patent DE-102021116486-A1 (DE)
Title: Halter für einen Spülkorb
Inventor: RENZ EUGEN
IPC: A47L15/50
Filed: 2021-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Halter zur Anordnung an einem Spülkorb einer Geschirrspülmaschine, mit einem Grundkörper (3) und einem daran verschwenkbar angeordneten Klappelement (4), das aus einer Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung und umgekehrt überführbar ist, wobei der Grundkörper (3) eine randseitig offen ausgebildete Ausnehmung (5) zur Aufnahme von rohrförmigem Spülgut (8) aufweist, wobei das Klappelement (4) eine zur Innenkontur (9) der Ausnehmung (5) korrespondierend ausgebildete Außenkontur (10) aufweist und in Gebrauchsstellung die Ausnehmung (5) mit einer vom Grundkörper (3) bereitgestellten Ablagefläche (11) flächenbündig zumindest teilweise ausfüllt.
Patent DE-102021116987-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und herstellungsverfahren dafür
Inventor: HUNG YI-TSE
IPC: H01L21/336
Filed: 2021-07-01
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung und ein Herstellungsverfahren dafür sind bereitgestellt. Die Halbleitervorrichtung umfasst eine Wärmeübertragungsschicht, die über einem Substrat angeordnet ist, eine Kanalmaterialschicht, eine Gatestruktur sowie Source- und Drainanschlüsse. Die Kanalmaterialschicht weist eine erste Fläche und eine zweite Fläche auf, die der ersten Fläche gegenüberliegt, und die Kanalmaterialschicht ist auf der Wärmeübertragungsschicht angeordnet, wobei die erste Fläche mit der Wärmeübertragungsschicht in Kontakt steht. Die Gatestruktur ist über der Kanalmaterialschicht angeordnet. Die Source- und Drainanschlüsse stehen mit der Kanalmaterialschicht in Kontakt und befinden sich an zwei gegenüberliegenden Seiten der Gatestruktur.
Patent DE-102021117413-A1 (DE)
Title: GlassTag Transponder Einbau/ Nachrüstung bei Motorkabel
Inventor: MACHILL MARTIN
IPC: H01R13/66
Filed: 2021-07-06
Abstract: Die vorliegenden Erfindung betrifft ein medizinisches Instrument (22) mit zumindest einem internen elektrischen Energieverbraucher (21), vorzugsweise einem Elektromotor, einem Kabelstecker (1) und einem Motorenkabel (2), welches das medizinische Instrument mit einem kabelseitigen Ende (3) des Kabelsteckers (1) zum Versorgen des zumindest einen Energieverbrauchers verbindet, wobei der Kabelstecker (1) ein polseitiges Ende (4) zum Einstecken in eine Steckerbuchse (5) aufweist, welche vorzugsweise an einem Steuergerät (20) angeordnet ist, wobei an oder in dem polseitigen Ende (4) ein Glass Tag (7) ohne Krafteinwirkung ein-/ anbringbar oder ein-/ angebracht ist und dazu vorgesehen und ausgebildet ist, von einer an der Steckerbuchse (5) angeordneten Antenne (8) auslesbar zu sein. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Adapterbauteil (18) zum Nachrüsten einer Steckerbuchse (5) eines Steuergeräts (6) sowie ein System mit einem medizinischen Instrument (22), einem Motorkabel (2), einem Kabelstecker (1) und einem Steuergerät (20) mit einer Steckerbuchse (5).
Patent DE-102021121569-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Spannen und Entspannen von Werkzeugen in einer Spannzange
Inventor: BÜHLER DANIEL
IPC: B23B31/20
Filed: 2021-08-19
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Spannen und Entspannen von Werkzeugen in einer Spannzange (14) angegeben, mit einer Spannzange (14), die eine konusförmige Außenfläche aufweist, die an einer entsprechend geformten Innenoberfläche eines Werkzeughalters (10) anliegt, mit einem im Werkzeughalter (10) axial beweglichen Spanner (20) zum Spannen und Entspannen der Spannzange (14), und mit einer Heizeinrichtung (44) zum Erhitzen des Werkzeughalters (10) im Bereich der Spannzange (14)
Patent DE-102021124245-A1 (DE)
Title: Zuverlässigkeit von Datenformaten
Inventor: KHAN SHAKIL MANZOOR
IPC: G06F16/2458
Filed: 2021-09-20
Abstract: Ein System ermittelt ein Format ankommender Daten und ermittelt auf der Grundlage des Formats, ob die Daten zum Unterstützen des Beantwortens einer Abfrage weitergeleitet werden sollen. Wenn die Daten nahelegen, dass die Daten unzureichend oder sogar irreführend sind, kann das System die Daten sperren oder weitere Daten anfordern.
Patent DE-102021126222-A1 (DE)
Title: Tragbare Vorrichtung und System zu einem handbetriebenen Anfasen oder Abschrägen von Rohr- und/oder Schlauchenden, Verfahren zum Anfasen oder Abschrägen und Verfahren zur Herstellung der Vorrichtung
Inventor: VOLK HARALD
IPC: B26D3/16
Filed: 2021-10-08
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer tragbaren Vorrichtung zu einem handbetriebenen Anfasen oder Abschrägen von Rohr- und/oder Schlauchenden (12), mit zumindest einem Grundkörper (18a; 18b), der zumindest eine Aufnahmeachse (20a; 20b) aufweist, wobei der Grundkörper (18a; 18b) dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand an entlang der Aufnahmeachse (20a; 20b) angeordneten Rohr- und/oder Schlauchenden (12) angeordnet zu werden, und mit zumindest einer Schneideeinheit (22a; 22b), die zumindest ein Schneidelement (24a; 24b) umfasst, welches in zumindest einer Projektionsebene betrachtet schräg zur Aufnahmeachse (20a; 20b) des Grundkörpers (18a; 18b) ausgerichtet ist und an dem Grundkörper (18a; 18b) angeordnet, insbesondere befestigbar, ist.Es wird vorgeschlagen, dass der Grundkörper (18a; 18b) zumindest größtenteils, insbesondere zumindest im Wesentlichen vollständig, aus Aluminium und/oder einer Aluminium-Gusslegierung besteht.
Patent DE-102021127082-A1 (DE)
Title: Reflektor für ein Solarkraftwerk sowie Heliostat mit einem derartigen Reflektor
Inventor: PFAHL ANDREAS
IPC: F24S23/70
Filed: 2021-10-19
Abstract: Reflektor (1) für ein Solarkraftwerk mit einer geformten Spiegelfläche (3), mit einer Dünnglasschicht (7), auf die zur Bildung eines Dünnglasspiegels (5) eine Spiegelschicht (9) aufgebracht ist, mit einer ersten Klebeschicht (11) mittels der der Dünnglasspiegel (5) auf einem Trägerglasplatte (13) aufgeklebt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerglasplatte (13) aus Dünnglas ausgebildet ist und dass auf der von dem Dünnglasspiegel (5) abgewandten Seite der Trägerglasplatte (13) langgestreckte erste Glasstreifen (15) mittels einer zweiten Klebeschicht (17) aufgebracht sind.
Patent DE-102021127279-A1 (DE)
Title: Konfiguration eines rechnerischen antriebs
Inventor: POL DANIEL
IPC: G06F16/182
Filed: 2021-10-21
Abstract: Beispiele für Implementierungen beziehen sich auf die Konfiguration von Computerlaufwerken. Ein Beispiel für ein Rechenlaufwerk umfasst ein Gehäuse, das in einen Laufwerkschacht eines Host-Geräts eingesetzt wird, und einen dauerhaften Speicher. Das Rechenlaufwerk kann auch einen Prozessor enthalten, der auf das Einsetzen des Gehäuses in den Laufwerksschacht des Host-Geräts reagiert, indem er das Rechenlaufwerk so konfiguriert, dass es als neuer Knoten eines verteilten Dateisystems arbeitet, und das Rechenlaufwerk als neuen Knoten mit dem verteilten Dateisystem verbindet.
Patent DE-102021129768-A1 (DE)
Title: Formatvariable Stanzvorrichtung und Verfahren hierzu
Inventor: HIESINGER WOLFGANG
IPC: B26F1/42
Filed: 2021-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Stanzen einer Mehrzahl von aufeinander nachfolgenden Stanzmustern mit einer Musterlänge Lm in eine sich mit der Laufrichtung LR und mit einer Bahngeschwindigkeit vb bewegende Bahn mittels einer Mehrzahl von in Laufrichtung LR gesehen nacheinander angeordneten Stanzzylindern mit jeweils einer Mantelfläche, wobei jeder Stanzzylinder eine Stanzlänge Ls aufweist, welche abweichend von der Musterlänge Lm ist, wobei jeder Stanzzylinder auf seiner Mantelfläche ein Stanzwerkzeug mit einer Stanzwerkzeuglänge Lw umfasst, wobei die Stanzwerkzeuglänge Lw kleiner als die Stanzlänge Ls ist.Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren zu schaffen, mit welchem mit einer Stanzlänge Ls, wie beispielsweise einem Stanzzylinder mit einem definierten wirksamen Durchmesser und folglich mit einer definierten Stanzlänge Ls, unterschiedlich lange auszustanzende Produkte beziehungsweise unterschiedlich lange Stanzmuster beziehungsweise unterschiedlich lange Musterlängen Lm ohne Tausch des Zylinders bearbeitet werden können.Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass zum Ausgleich der Differenz zwischen der Stanzlänge Ls und der Musterlänge Lm der Stanzzylinder zur Ausführung einer ungleichförmigen Umfangsgeschwindigkeit vs während einer jeden Umdrehung ausgestaltet ist.
Patent DE-102021130591-A1 (DE)
Title: Perowskit-Solarzelle
Inventor: NONNENMACHER HERMANN-JOSEF
IPC: H10K30/80
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Perowskit-Solarzelle, wobei die Perowskit-Solarzelle entweder eine Einfachsolarzelle oder wenigstens eine Teilzelle einer Mehrfachsolarzelle ist, wobei die Perowskit-Solarzelle aufweist: einen Absorber aus einem Perowskitmaterial, eine mit wenigstens einem Minus-Kontakt der Perowskit-Solarzelle leitend verbundene Elektronenleitungsschicht, eine mit wenigstens einem Plus-Kontakt der Perowskit-Solarzelle leitend verbundene Lochleitungsschicht; wobei die Elektronenleitungsschicht als Loch-Reflektor dient und die Lochleitungsschicht als Elektronenreflektor dient. Die Aufgabe, einfache, funktionale und dennoch kostengünstige Perowskit-Solarzellen aufzuzeigen, wird durch eine Perowskit-Solarzelle gelöst, bei der die Elektronenleitungsschicht und/oder die Lochleitungsschicht und/oder wenigstens eine Passivierungsschicht für die Absorberschicht eine abgeschiedene Silizium-basierte Schicht ist.
Patent DE-102021130819-A1 (DE)
Title: Flexibles roboter-türscharnier-installationssystem
Inventor: HWANG DOOIL
IPC: B62D65/06
Filed: 2021-11-24
Abstract: Ein flexibles Roboter-Türscharnier-Installationssystem für Kraftfahrzeuge umfasst eine servo-lineare Scharnier-Positioniervorrichtung. Die servo-lineare Scharnier-Positioniervorrichtung umfasst mindestens einen Servomotor und mindestens einen Scharniereffektor, der ein Fahrzeugtürscharnier lösbar hält und positioniert. Eine servo-lineare Befestigungselement-Installationsvorrichtung ist ebenfalls vorhanden.
Patent DE-102021130892-A1 (DE)
Title: Leistungsvorrichtung für fahrzeug
Inventor: KANG TAE HWAN
IPC: H03K17/08
Filed: 2021-11-25
Abstract: Bereitgestellt wird eine Leistungsvorrichtung für ein Fahrzeug, welche eine Leistung für ein Fahrzeug mittels Durchführen eines Einschaltvorgangs gemäß einem Einschaltverfahren verwaltet, das auf der Basis einer Spannung bestimmt wird, die an einem Leistungseingangsknoten gebildet wird, der mit einer Batterie des Fahrzeugs verbunden ist, wenn ein Einschaltsignal angelegt wird, wobei die Leistungsvorrichtung eine Reglereinheit aufweist, die eingerichtet ist, eine Batteriespannung zu regeln, die durch den Leistungseingangsknoten eingebracht wird; eine Schalteransteuerungseinheit, die eingerichtet ist, einen Schalter an/auszuschalten, welcher eine Verbindung zwischen der Batterie und der Reglereinheit durch den Leistungseingangsknoten steuert; und eine Logik-Haupteinheit, die eingerichtet ist, bei Empfang des Einschaltsignals und der Betriebsspannung, die durch die Reglereinheit erzeugt wird, Steuerungsbefugnis für die Schalteransteuerungseinheit von der Leistungsvorrichtung zu empfangen und einen An-/Aus-Betrieb des Schalters zu steuern.
Patent DE-102021132398-A1 (DE)
Title: Elektrische Steckverbindung und Fahrzeug damit
Inventor: BIERWIRTH FLORIAN
IPC: H01R4/01
Filed: 2021-12-09
Abstract: Elektrische Steckverbindung (10), aufweisend ein erstes Steckverbindungselement (101) mit einem Steckergehäuse (102), in dem mindestens ein Schwert (103) untergebracht ist, und ein zweites Steckverbindungselement (104) mit einem Buchsengehäuse (105), in dem mindestens eine Buchse in Form eines Lamellenpaars (106) untergebracht ist, welches Lamellenpaar (106) zur steckenden Aufnahme eines jeweiligen Schwerts (103) des ersten Steckverbindungselements (101) ausgebildet ist, wobei die Steckverbindung (10) mindestens ein bimetallisches Sicherungselement (11) aufweist. Die Erfindung ist beispielsweise anwendbar auf Steckverbindungen in Fahrzeugen.
Patent DE-102021132830-A1 (DE)
Title: Kolben für verbrennungsmotor und herstellungsverfahren für diese
Inventor: MASUHARA SHINYA
IPC: B23P15/10
Filed: 2021-12-13
Abstract: [Zu lösendes Problem] Bereitstellung eines Kolbens (1) für einen Verbrennungsmotor und eines Herstellungsverfahrens für denselben zur effizienten Verbesserung der Gleitleistung des Kolbens (1).[Lösung: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (1) für einen Verbrennungsmotor. Der Kolben (1) umfasst einen Kolbenhauptkörper (11) mit einem Außenumfang, der relativ zu einem Innenumfang (2a) einer Zylinderbohrung (2) verschiebbar ist, und zwei Schürzen (12, 13), die sich von dem Außenumfang des Kolbenhauptkörpers (11) zu einem Boden der Zylinderbohrung (2) hin erstrecken. Die beiden Schürzen (12, 13) bestehen aus einer ersten Schürze (12) auf einer Schubseite (Q1) und einer zweiten Schürze (13) auf einer Anti-Schubseite. Eine erste und eine zweite Überzugsschicht (20, 30) sind auf dem Außenumfang der ersten bzw. der zweiten Schürze (12, 13) ausgebildet. Die erste Überzugsschicht (20) hat mehr konkave Bereiche (21) als die zweite Überzugsschicht (30). Eine Fläche eines Bereichs, der von den konkaven Bereichen (21) in einer Flächeneinheit in einem bestimmten Teil (20a) der ersten Überzugsschicht (20) eingenommen wird, ist größer als eine Fläche eines Bereichs, der von den konkaven Abschnitten (21) in einer Flächeneinheit in einem restlichen Teil der ersten Überzugsschicht (20) außer dem bestimmten Teil (20a) eingenommen wird. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auch auf ein Herstellungsverfahren für den Kolben (1).
Patent DE-102021206080-A1 (DE)
Title: Integrierte Schaltung und Verfahren zum Begrenzen eines schaltbaren Laststroms
Inventor: HERMANN CARSTEN
IPC: H03K17/082
Filed: 2021-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine integrierte Schaltung (1) zum Begrenzen eines schaltbaren Laststroms. Die integrierte Schaltung umfasst einen Haupttransistor (M1), durch welchen im leitenden Zustand ein Laststrom zur Versorgung einer Last (RL) fließt und einen Spiegeltransistor (M2), wobei ein Gate-Anschluss des Spiegeltransistors (M2) mit einem Gate-Anschluss des Haupttransistors (M1) elektrisch verbunden ist und ein Source-Anschluss des Spiegeltransistors (M2) mit einem Source-Anschluss des Haupttransistors (M1) elektrisch verbunden ist. Ferner umfasst die integrierte Schaltung (1) eine Kopplungsschaltung (10, 10'), welche eingerichtet ist, eine Source-Drain-Spannung (Usd2) des Spiegeltransistors (M2) in Abhängigkeit von der Source-Drain-Spannung (Usd1) des Haupttransistors (M1) nachzuführen. Ferner wird eine Gate-Steuerschaltung (20, 20`) bereitgestellt, welche den Laststrom durch den Hauptschalter (M1) auf Basis eines Drain-Stroms durch den Spiegeltransistor (M2) begrenzt.
Patent DE-102021206475-A1 (DE)
Title: Hindernisdetektion im Gleisbereich auf Basis von Tiefendaten
Inventor: HARTMANN BENJAMIN
IPC: B61L23/04
Filed: 2021-06-23
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Hinderniserkennung für ein Schienenfahrzeug (81) beschrieben. Bei dem Verfahren zur Hinderniserkennung für ein Schienenfahrzeug (81) werden 3D-Bilddaten (3D-SD) von einem Umgebungsbereich (U) des Schienenfahrzeugs (81) erfasst. Weiterhin werden 2D-Bilddaten (2D-BD) auf Basis der 3D-Bilddaten (3D-BD) erzeugt. In den 2D-Bilddaten (2D-BD) werden Schienen (S) detektiert und lokalisiert. Außerdem werden Tiefendaten (T) in den 2D-Bilddaten (2D-BD) auf Basis der 3D-Bilddaten (3D-BD) ermittelt. Die 2D-Bilddaten (2D-BD) werden in linienartige Bildsegmente (BS) mit jeweils einem Schienenabschnitt mit einer konstanten Tiefe (T(S)) eingeteilt. Dann wird ein Tiefenwert (T(P)) eines Pixels (P) eines linienartigen Bildsegments (BS) außerhalb der Schienen (S) mit dem jeweiligen Tiefenwert (T(S)) der Schienen (S) verglichen. Weiterhin wird in Abhängigkeit davon, ob die Differenz (ΔT) des Tiefenwertes (T(P)) des Pixels (P) zu dem Tiefenwert (T(S)) der Schienen (S) einen vorbestimmten Schwellwert (SW) überschreitet, ermittelt, ob der Pixel (P) Teil eines die Geländeebene überragenden Objekts (O) ist. Schließlich wird in Abhängigkeit von einer Position und/oder detektierten Bewegung des Objekts (O) ermittelt, ob das Objekt (O) ein potentielles Kollisionshindernis (KH) darstellt. Es wird auch eine Hinderniserkennungseinrichtung (70) beschrieben. Ferner wird ein Schienenfahrzeug (81) beschrieben.
Patent DE-102021208002-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erhöhen der Lebensdauer einer Batterie eines Elektrofahrzeugs, Batteriesteuereinheit für ein Elektrofahrzeug, Elektrofahrzeug und Computerprogram
Inventor: PRÖBSTL ALMA
IPC: B60L58/15
Filed: 2021-07-26
Abstract: Ein Verfahren zum Erhöhen der Lebensdauer einer Batterie (22) eines Elektrofahrzeugs (20) ist bereitgestellt. Das Verfahren weist auf: Ermitteln eines Ladezustands der Batterie (22) nach einem Abstellen des Elektrofahrzeugs (20) und Senden einer Aufforderung an einen Nutzer des Elektrofahrzeugs (20), mit dem Elektrofahrzeug (20) zu fahren, wenn der ermittelte Ladezustand größer als ein vorgegebener Ladezustands-Schwellenwert ist.