baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014110508-B4 (DE)
Title: Führungsrinnensystem für eine Energiekette und Maschine mit in Führungsrinnensystem geführter Energiekette
Inventor: MEYER ANDREAS
IPC: H02G11/00
Filed: 2014-07-25
Granted: 2018-04-12
Abstract: Führungsrinnensystem (1, 2, 3) zur Führung einer Energiekette (100, 200, 300), wobei das Führungssystem (1, 2, 3) mindestens ein Paar von L-Profilen (10, 20), von denen jedes einen ersten Abschnitt (11, 21) und einen senkrecht dazu angeordneten zweiten Abschnitt (12, 22) aufweist, umfasst, wobei das Paar von L-Profilen (10, 20) durch mindestens einen Verbindungssteg (30) so miteinander verbunden ist, dass die ersten Abschnitte (11, 21) des Paars von L-Profilen (10, 20) parallel zueinander verlaufen und dass die zweiten Abschnitte (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) in konstantem Abstand voneinander in einer Ebene verlaufen, welche parallel zu einer den zweiten Abschnitten (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) zugewandten Oberfläche (31) des Verbindungsstegs (30) verläuft, so dass das Paar von L-Profilen (10, 20) eine Spiegelebene (E) hat, die senkrecht zur den zweiten Abschnitten (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) zugewandten Oberfläche (31) des Verbindungsstegs (30) und parallel zu den ersten, parallel zueinander verlaufenden Abschnitten (11, 21) des Paars von L-Profilen (10, 20) verläuft, wobei an der von der den zweiten Abschnitten (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) zugewandten Oberfläche (31) des Verbindungsstegs (30) abgewandten Innenseite der zweiten Abschnitte (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) jeweils eine erste Längsnut (13, 23) ausgebildet ist, in der zumindest abschnittsweise ein Dämpfungselement (14) angeordnet ist, das aus der ersten Längsnut (13, 23) in Richtung senkrecht zu der Oberfläche, in der die erste Längsnut (13, 23) eingebracht ist, herausragt, dadurch gekennzeichnet, dass an der der den zweiten Abschnitten (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) zugewandten Oberfläche (31) des Verbindungsstegs (30) zugewandten Außenseite der zweiten Abschnitte (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) jeweils eine zweite Längsnut (15, 25) angeordnet ist, deren Querschnitt zumindest Abschnitte aufweist, an denen er sich in Richtung zur den zweiten Abschnitten (12, 22) des Paars von L-Profilen (10, 20) zugewandten Oberfläche (31) des Verbindungsstegs (30) hin verjüngt, und dass der Verbindungssteg (30) durch an den Querschnitt der zweiten Längsnut (15, 25) angepasste, in die zweite Längsnut eingeführte Nutensteine (32a, 32b, 32d, 32e) mit Rast- oder Gewindeöffnungen, in die am Verbindungssteg (30) angeordnete Rastelemente oder den Verbindungssteg (30) in Löchern (34a, 34b, 34c, 34d) durchsetzende Schrauben (33a, 33b, 33c, 33d) eingreifen, mit dem ...
Patent DE-102014111599-B4 (DE)
Title: Separiervorrichtung für ein Verbundwerkstück sowie Verfahren zum Separieren des Verbundwerkstücks mit der Separiervorrichtung
Inventor: SEIDEL RALF
IPC: B23D21/14
Filed: 2014-08-14
Granted: 2016-08-18
Abstract: Separiervorrichtung (10) für ein Verbundwerkstück (1), wobei das Verbundwerkstück (1) einen Grundkörper (2) mit einem Rohrbereich (3) und eine Rohrinnenverkleidung (5) aufweist, wobei die Rohrinnenverkleidung (5) in dem Rohrbereich (3) des Grundkörpers (2) angeordnet ist, mit einem Werkzeug (11), wobei das Werkzeug (11) einen Schneidkopf (20) zum Aufschneiden der Rohrinnenverkleidung (5) in dem Verbundwerkstück (1) in einer Arbeitsrichtung (A) aufweist, mit einer Handhabungsanordnung (12) zum Verfahren des Werkzeugs (11) in dem Rohrbereich (3) relativ zu dem Verbundwerkstück (1), wobei der Schneidkopf (20) einen in Arbeitsrichtung (A) gewandten Führungsabschnitt (16) zur Anordnung zwischen der Rohrinnenverkleidung (5) und dem Grundkörper (2) und zum Führen des Schneidkopfs (20) und/oder des Werkzeugs (11) sowie beidseitig zu dem Führungsabschnitt angeordnete Schneidabschnitte zum Ausschneiden eines Streifens (9) aus der Rohrinnenverkleidung (5) aufweist, wobei die Schneidabschnitte als Hakenschneidabschnitte (17a, b) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt (16) und die Hakenschneidabschnitte (17a, b) in einem Querschnitt senkrecht zu der Arbeitsrichtung (A) auf einem gekrümmten Profil angeordnet sind.
Patent DE-102014208934-B4 (DE)
Title: Lagerstruktur zur Lagerung von Windturbinenkomponenten
Inventor: JENSEN JENS BOMHOLT
IPC: F03D11/04
Filed: 2014-05-12
Granted: 2015-11-26
Abstract: Lagerstruktur (1) zur Lagerung von Windturbinenkomponenten, welche innerhalb eines auf einer Turmkonstruktion (15) anzuordnenden oder angeordneten Windturbinenmaschinenhauses (2) anzuordnen oder angeordnet sind, wobei die Lagerstruktur (1) wenigstens zwei Trägerprofilstrukturen (5) umfasst, welche über wenigstens eine Querverbindungsstruktur (6) miteinander verbunden sind, wobei die Querverbindungsstruktur (6) wenigstens zwei Verbindungsstreben (7, 8) umfasst, welche sich in einem Kreuzungsbereich kreuzen.
Patent DE-102014220406-B4 (DE)
Title: Treiberschaltung für eine Induktivität und aktive Sendeeinrichtung mit einer Treiberschaltung
Inventor: SASS DIETER
IPC: H04B1/04
Filed: 2014-10-08
Granted: 2019-03-21
Abstract: Treiberschaltung für eine Induktivität (1) miteinem ersten Kondensator (4),zwei Eingangspfaden zum Zuführen einer positiven Referenz-spannung (+Ur) für den ersten Kondensator (4),zwei Ausgangspfaden zum Anschließen der Induktivität (1) an den ersten Kondensator (4),einem ersten steuerbaren Schalter (5) und einem ohmschen Widerstand (6), die in Reihe in einen der beiden Eingangspfade geschaltet sind, wobei der erste steuerbare Schalter (5) zwischen den ohmschen Widerstand (6) und den ersten Kondensator (4) geschaltet ist,einem zweiten steuerbaren Schalter (7), der in einen der beiden Ausgangspfade geschaltet ist,einem vierten steuerbaren Schalter (14), der in den anderen der beiden Ausgangspfade geschaltet ist,einem ohmschen Widerstand (13), der zwischen einen zweiten Anschluss (X2) der Induktivität (1) und einen Anschluss für ein Referenzpotential (Um) geschaltet ist,einer Strommesseinrichtung (8), die zwischen den vierten steuerbaren Schalter (14) und den ersten Kondensator (4) geschaltet ist und dazu ausgebildet ist, einen durch die Induktivität (1) fließenden Strom (Ia) zu messen, undeiner Schaltersteuereinrichtung (9), die der Strommesseinrichtung (8) nachgeschaltet ist, die den durch die Induktivität (1) fließenden Strom (9) auswertet und die dazu ausgebildet ist, zunächst bei geöffnetem zweiten und vierten Schalter (7, 14) den ersten Schalter (5) zu schließen, um den ersten Kondensator (4) auf die positive Referenzspannung (+Ur) aufzuladen, und dann den ersten Schalter (5) zu öffnen und den zweiten und den vierten Schalter (7, 14) zu schließen, um den ersten Kondensator (4) über die Induktivität (1) schwingend zu entladen, wobei der zweite und der vierte Schalter (7, 14) erst dann wieder geöffnet werden, wenn der Strom (Ia) durch die Induktivität (1) eine ganze Schwingungsperiode oder ein Vielfaches davon durchlaufen hat,wobei die Treiberschaltung Komponente eines Fahrzeug-Zugangs-und Startsystems ist.
Patent DE-102015000161-B4 (DE)
Title: Kinematik einer Stützvorrichtung für Einspurfahrzeuge
Inventor: SOMMER ULRICH
IPC: B62H1/12
Filed: 2015-01-05
Granted: 2021-05-20
Abstract: Kinematik einer Stützvorrichtung für Einspurfahrzeuge, gekennzeichnet dadurch, dass zwei Stützräder (2) durch zwei zunächst von einander unabhängige Führungen (7, 8) zum Einen im Wesentlichen quer zur Fahrrichtung und horizontal und zum Anderen im Wesentlichen vertikal verfahren können, wobei zum Ausfahren der Stützräder (2) zwei Stützen (1), an deren hinteren Enden sich die zwei Stützräder (2) befinden, gelenkig um im Wesentlichen senkrechte Achsen (7) mit einem Verbindungsstück (3) verbunden sind und um diese um einen Winkel entsprechend einem gegebenen Freigang beim Ausschwenken vornehmlich horizontal nach außen verdreht werden und dass die an diesen Stützen (1) befestigten Stützräder (2) im ausgeschwenkten Zustand im wesentlichen parallel zur Fahrtrichtung ausgerichtet sind und dass die Stützräder (2) danach durch die Führung (8) vornehmlich vertikal nach unten bis zur Fahrbahn verfahren werden.
Patent DE-102015013582-B4 (DE)
Title: Numerische Steuervorrichtung
Inventor: NODA KOUICHI
IPC: G05B19/4155
Filed: 2015-10-20
Granted: 2018-08-09
Abstract: Numerische Steuervorrichtung (100) einer Werkzeugmaschine, welche die Bestimmung einer Bewegungsbahn einer Kreisbogenform durch einen Kreisbogen-Interpolationsbefehl ermöglicht, welcher in einem Bearbeitungsprogramm enthalten ist, wobei die numerische Steuervorrichtung (100) folgendes aufweist:eine Programmanalyseeinheit (110), welche das Bearbeitungsprogramm zur Gewinnung von Befehlsdaten analysiert;eine Befehlsargument-Bestimmungseinheit (120), welche ermittelt, ob ein Vektor in einem Argument des Kreisbogen-Interpolationsbefehls enthalten ist, welcher in den Befehlsdaten enthalten ist, und ob der Kreisbogen-Interpolationsbefehl ein Bearbeitungsbefehl für eine gekrümmte Oberflächenform ist;eine Kreisbogenformerzeugungseinheit (130), welche, wenn die Befehlsargumentbestimmungseinheit (120) feststellt, dass der Vektor im Argument des Kreisbogen-Interpolationsbefehls enthalten ist, eine Kreisbogenform auf Basis des Bearbeitungsprogrammes und eines Startpunktes, eines Endpunktes und des Vektors erzeugt, wobei der Startpunkt, der Endpunkt und der Vektor durch das Argument des Kreisbogen-Interpolationsbefehls spezifiziert sind;eine Erzeugungseinheit (140) für eine sphärische Oberflächenform, welche, wenn die Befehlsargumentbestimmungseinheit (120) feststellt, dass der Vektor im Argument des Kreisbogen-Interpolationsbefehls nicht enthalten ist und dass der Kreisbogen-Interpolationsbefehl ein Bearbeitungsbefehl einer gekrümmten Oberflächenform ist, eine sphärische Oberflächenform erzeugt und mit der Kreisbogenformerzeugungseinheit (130) eine Kreisbogenform der gekrümmten Oberflächenform erzeugt;eine Werkzeugbahnerzeugungseinheit (150), welche eine Werkzeugbahn auf Basis der Kreisbogenform erzeugt; undeine Distributionsverarbeitungsausführungseinheit (160), welche basierend auf der von der Werkzeugbahnerzeugungseinheit (150) erzeugten Werkzeugbahn zumindest einen Servomotor (300, 310, 320) steuert.
Patent DE-102015102535-B4 (DE)
Title: Verbundsystem und Verfahren zum haftenden Verbinden eines hygroskopischen Materials
Inventor: WÄCHTER CLAUS VON
IPC: H01L21/30
Filed: 2015-02-23
Granted: 2023-08-03
Abstract: Verbundsystem, umfassend:- einen rekonstituierten Wafer, der ein hygroskopisches Material umfasst;- eine über einer Oberfläche des rekonstituierten Wafers angeordnete Feuchtigkeitssperre;- eine über einer Oberfläche der Feuchtigkeitssperre angeordnete Haftschicht gegenüberliegend dem rekonstituierten Wafer, wobei die Haftschicht einen Temporär- oder einen Permanentklebstoff enthält; und- einen über einer Oberfläche der Haftschicht angeordneten Träger gegenüberliegend der Feuchtigkeitssperre, wobei die Haftschicht den rekonstituierten Wafer und den Träger haftend verbindet.
Patent DE-102015110659-B4 (DE)
Title: Elektrische drehmaschine mit kühlmechanismus
Inventor: KAMEGAWA NORIO
IPC: H02K11/05
Filed: 2015-07-02
Granted: 2023-06-22
Abstract: Elektrische Drehmaschine (1) mit:einem Gehäuse (2, 3, 11);einem Stator (4), der an dem Gehäuse (2, 3, 11) gesichert ist;einem Rotor (5), der in dem Gehäuse (2, 3, 11) so eingebaut ist, dass er drehbar ist, wobei der Rotor (5) so angeordnet ist, dass er dem Stator (4) in einer radialen Richtung des Stators (4) zugewandt ist;einer elektrischen Bürste (9a, 9b), die in dem Gehäuse (2, 3, 11) eingebaut ist, wobei die elektrische Bürste (9a, 9b) in einem gleitfähigen Kontakt mit einem Rutschring (5e, 5f) angeordnet ist, der an einer Drehwelle (5d) des Rotors (5) angebracht ist, um elektrische Energie zu dem Rotor (5) zu liefern;einer Energieumwandlungsvorrichtung (15), die so arbeitet, dass sie elektrische Energie, die durch den Stator (4) erzeugt wird, in eine Gleichstromform umwandelt oder elektrische Energie, die zu dem Stator (4) geliefert wird, in eine Wechselstromform umwandelt;einem Belüftungsmechanismus (14a, 14b), an dem die Energieumwandlungsvorrichtung (15) montiert ist und der eine Basis (14a) und wärmeabgebende Rippen (14b), die an der Basis (14a) angeordnet sind, hat, wobei der Belüftungsmechanismus (14a, 14b) in dem Gehäuse (2, 3, 11) eingebaut ist;einem Lufteinlass (12), der in dem Gehäuse (2, 3, 11) ausgebildet ist und durch den Kühlluft in das Gehäuse (2, 3, 11) eintreten kann und dann durch den Belüftungsmechanismus (14a, 14b) tritt, um die Energieumwandlungsvorrichtung (15) zu kühlen; undeiner Abschirmwand (14c), die einstückig mit der Basis (14a) des Belüftungsmechanismus (14a, 14b) ausgebildet ist und zwischen dem Lufteinlass (12) und der Bürste (9a, 9b) angeordnet ist.
Patent DE-102015111470-B4 (DE)
Title: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug
Inventor: JI SEONGWOOK
IPC: F16H3/66
Filed: 2015-07-15
Granted: 2020-08-06
Abstract: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, aufweisend:eine Antriebswelle (IS), an welche Leistung eines Motors eingegeben wird;einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der ein erstes Sonnenrad (S1), einen ersten Planetenradträger (PC1) und ein erstes Hohlrad (R1) aufweist;einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der ein zweites Sonnenrad (S2), einen zweiten Planetenradträger (PC2) und ein zweites Hohlrad (R2) aufweist;einen dritten Planetengetriebesatz (PG3), der ein drittes Sonnenrad (S3), einen dritten Planetenradträger (PC3) und ein drittes Hohlrad (R3) aufweist; undeinen vierten Planetengetriebesatz (PG4), der ein viertes Sonnenrad (S4), einen vierten Planetenradträger (PC4) und ein viertes Hohlrad (R4) aufweist, wobeidas erste Sonnenrad (S1) mit der Antriebswelle (IS) wahlweise verbunden ist und mit einem Getriebegehäuse (H) wahlweise verbunden ist,der erste Planetenradträger (PC1) und das zweite Hohlrad (R2), die direkt miteinander verbunden sind, mit dem Getriebegehäuse (H) wahlweise verbunden sind,das zweite Sonnenrad (S2) mit der Antriebswelle (IS) direkt verbunden ist,das erste Hohlrad (R1) und das vierte Sonnenrad (S4), die direkt miteinander verbunden sind, mit dem zweiten Planetenradträger (PC2) wahlweise verbunden sind,das dritte Hohlrad (R3) und der vierte Planetenradträger (PC4), die direkt miteinander verbunden sind, mit der Antriebswelle (IS) wahlweise verbunden sind,der dritte Planetenradträger (PC3) mit dem vierten Hohlrad (R4) und einer Abtriebswelle (OS), die direkt miteinander verbunden sind, wahlweise verbunden ist, unddas dritte Sonnenrad (S3) mit dem Getriebegehäuse (H) direkt verbunden ist, und wobeieine erste Kupplung (C1) zwischen der Antriebswelle (IS) und dem ersten Sonnenrad (S1) angeordnet ist;eine zweite Kupplung (C2) zwischen dem dritten Planetenradträger (PC3) und dem vierten Hohlrad (R4) angeordnet ist;eine dritte Kupplung (C3) zwischen dem ersten Hohlrad (R1) und dem zweiten Planetenradträger (PC2) angeordnet ist;eine vierte Kupplung (C4) zwischen der Antriebswelle (IS) und dem vierten Planetenradträger (PC4) angeordnet ist;eine erste Bremse (B1) zwischen dem ersten Sonnenrad (S1) und dem Getriebegehäuse (H) angeordnet ist; undeine zweite Bremse (B2) zwischen dem ersten Planetenradträger (PC1) und dem Getriebegehäuse (H) angeordnet ist.
Patent DE-102015119835-B4 (DE)
Title: Abgassystem für einen Dieselmotor
Inventor: LI JIANWEN
IPC: F01N3/20
Filed: 2015-11-17
Granted: 2019-06-13
Abstract: Abgassystem (16) für einen Dieselmotor (12), umfassend:einen Abgasdurchgang (18), der zur Befestigung an einem Dieselmotor (12) angepasst ist;einen Dieseloxidationskatalysator (20) in dem Abgasdurchgang (18);eine Vorrichtung (22) für selektive katalytische Reduktion, die stromabwärts von dem Dieseloxidationskatalysator (20) angeordnet ist; undein Mischsystem (24) für Dieselabgasfluid, das eine Einspritzdüse (26) für Dieselabgasfluid sowie eine Mischvorrichtung aufweist, die eine einzelne Einlassöffnung (34) und eine einzelne Auslassöffnung (36) definiert, die miteinander durch einen teilweise spiralförmigen Strömungsdurchgang (28) verbunden sind, wobei die Einspritzdüse (26) für Dieselabgasfluid das Dieselabgasfluid direkt in die Einlassöffnung (34) einspritzt,wobei der teilweise spiralförmige Strömungsdurchgang (28) ein Kontraktionsgebiet (38) mit einem abnehmenden Querschnitt stromabwärts der Einlassöffnung (34), ein Übergangsgebiet (40) stromabwärts des Kontraktionsgebietes (38) und ein Expansionsgebiet (42) stromabwärts des Übergangsgebietes (40) mit einem zunehmenden Querschnitt aufweist.
Patent DE-102015221233-B4 (DE)
Title: Diversitätsempfänger in einem Frontend-System mit Verstärkern mit variabler Verstärkung
Inventor: DOMINO WILLIAM J
IPC: H04B7/08
Filed: 2015-10-30
Granted: 2022-10-06
Abstract: Ein Empfangssystem, umfassend:eine Steuereinrichtung, welche dazu ausgelegt ist, einen oder mehrere einer Vielzahl von Pfaden zwischen einem Eingang eines ersten Multiplexers und einem Ausgang eines zweiten Multiplexers selektiv zu aktivieren;eine Vielzahl von Bandpassfiltern, von denen jeder der Vielzahl von Bandpassfiltern entlang eines zugehörigen Pfades der Vielzahl von Pfaden angeordnet und dazu ausgelegt ist, ein an dem Bandpassfilter empfangenes Signal in einem jeweiligen Frequenzband zu filtern;eine Vielzahl von Verstärkern mit variabler Verstärkung, VGAs, von denen jeder der Vielzahl von VGAs entlang eines zugehörigen Pfades der Vielzahl von Pfaden angeordnet und dazu ausgelegt ist, ein an dem VGA empfangenes Signal mit einer durch ein von der Steuereinrichtung empfangenes Verstärkersteuersignal gesteuerten Verstärkung zu verstärken; undeine Übertragungsleitung, die mit dem Ausgang des zweiten Multiplexers und mit einem nachgeschalteten Modul, welches auch ein oder mehrere nachgeschaltete Verstärker umfasst, gekoppelt ist;wobei die Steuereinrichtung weiterhin dazu ausgelegt ist, ein Steuersignal für einen nachgeschalteten Verstärker auf der Basis des Verstärkersteuersignals zu erzeugen, um die Verstärkung eines oder mehrerer nachgeschalteter Verstärker zu steuern.
Patent DE-102016001913-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit wenigstens einem elektronischen Rückspiegel
Inventor: HÉLOT JACQUES
IPC: B60R1/06
Filed: 2016-02-18
Granted: 2021-02-04
Abstract: Kraftfahrzeug (1) mit wenigstens einem elektronischen Rückspiegel (13, 14), umfassend wenigstens eine im Fahrzeuginnenraum (5) angeordnete, als Display ausgebildete Anzeigevorrichtung (15, 16, 30) zum Anzeigen von von einer am Kraftfahrzeug angeordneten Kamera (3, 25, 27) aufgenommenen Bildern, wobei die Anzeigevorrichtung (15, 16, 30) zwischen einer Nichtgebrauchsstellung, in der sie vom Fahrzeuginterieur verdeckt ist, und einer Gebrauchsstellung, in der sie für einen Fahrer sichtbar ist, bewegbar ist dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung (15, 16, 30) in der Nichtgebrauchsstellung in einer Türbrüstung (19) versenkbar angeordnet ist.
Patent DE-102016002910-B4 (DE)
Title: Vollvergossenes,flexibles Leuchtdiodenband mit homogenem Lichtaustritt und 360° -Abstrahlung und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: ASTRUP HANS
IPC: F21Y115/10
Filed: 2016-03-11
Granted: 2018-04-26
Abstract: Leuchtdiodenband mit•einem Gehäuse (U) aus transluzenter Vergußmasse (V2, V4),•mit einem im Innern des Gehäuses (U) vertikal zur Erstreckungsrichtung angeordneten länglichen Steg (ST), welcher mit dem Gehäuse (U) in Verbindung steht,•mit auf dem Steg (ST) angeordneten Chip-Leuchtdioden (LED),•mit einer teilweise reflektierenden Beschichtung (B) der Innenseite des Gehäuses (U) und•mit einer das Gehäuseinnere auffüllenden transparenten Vergußmasse (V1),•wobei der Steg (ST) sich in der Symmetrieebene des Gehäuses (U) erstreckt und die Chip-Leuchtdioden (LED) Rücken an Rücken beidseitig oder bei rundum abstrahlenden Leuchtdioden (LEDX) einseitig längs der Schwerelinie angeordnet sind, derart, dass das Licht der Chip-Leuchtdioden (LED) von den Innenflächen des Gehäuses (U) teilweise reflektiert und durch die transluzente Vergußmasse (V2) des Gehäuses (U) über 360° diffus abgestrahlt wird, wobei das Leuchtdiodenband vertikal zur Erstreckungsrichtung biegeelastisch ist.
Patent DE-102016100128-B4 (DE)
Title: LDMOS-Hochspannungstransistor und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: HUO KER-HSIAO
IPC: H01L29/06
Filed: 2016-01-05
Granted: 2020-04-09
Abstract: Halbleitervorrichtung, umfassend:ein Substrat (11; 21; 31; 41);ein Gate (16; 26; 36; 46) über dem Substrat (11; 21; 31; 41);eine Sourceregion (13; 23; 33; 43) und eine Drainregion (14; 24; 34; 44) in dem Substrat,wobei die Sourceregion (13; 23; 33; 43) und die Drainregion (14; 24; 34; 43) den gleichen Leitfähigkeitstyp haben und das Gate (16; 26; 36; 46) sich zwischen der Sourceregion (13; 23; 33; 43) und der Drainregion (14; 24; 34; 44) befindet;wobei die Länge der Sourceregion (13; 23; 33; 43) größer ist als die Länge der Drainregion (14; 24; 34; 44) in einer Richtung, die zu einer Kanallänge (L) senkrecht undzu einer oberen Fläche des Substrats (11; 21; 31; 41) parallel ist, wobei die Kanallänge (L) zwischen der Sourceregion (13; 23; 33; 43) und der Drainregion (14; 24; 34; 44) definiert ist.
Patent DE-102016101507-B4 (DE)
Title: Axialanschlussvorrichtung und Axialanschlussklemme
Inventor: ANDRESEN JENS
IPC: H01R4/56
Filed: 2016-01-28
Granted: 2019-02-14
Abstract: Axialanschlussvorrichtung zum Anschluss eines elektrischen Leiters (10), umfassend
 eine zu einer Achse (12) rotationssymmetrische Klemmhülse (11) mit einer Leitereinführöffnung (13) und einem sich daran anschließenden Aufnahmeraum (16) zum Herstellen einer lösbaren elektrischen und mechanischen Klemmverbindung mit dem in den Aufnahmeraum (16) eingeführten elektrischen Leiter (10),
 ein zu der Leitereinführöffnung (13) hin sich verjüngend ausgebildetes konisches Klemmelement (17), wobei das Klemmelement (17) einen Außengewindebereich (18) aufweist, mittels dessen das Klemmelement (17) in der Klemmhülse (11) mittels eines sich an den Aufnahmeraum (16) anschließenden Innengewindebereichs (19) gelagert ist, und wobei
 die Klemmhülse (11) zwischen der Leitereinführöffnung (13) und dem Aufnahmeraum (16) in einem Zwischenbereich (22) zumindest einen gegenüber der Leitereinführöffnung (13) reduzierten Innendurchmesser aufweist,
 wobei die Klemmhülse (11) zumindest in einem Teilabschnitt (24) im Bereich des Aufnahmeraums (16) elastisch ausgebildet ist,
 dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmhülse (11) in dem Teilabschnitt (24) einen Außenabschnitt (25) mit einer radial umlaufenden Umfangsausnehmung (26) aufweist, so dass die Klemmhülse (11) im Bereich des Außenabschnitts (25) eine reduzierte Wandstärke aufweist.
Patent DE-102016121467-B4 (DE)
Title: Keramikheizer
Inventor: ANDO IKUYA
IPC: F23Q7/00
Filed: 2016-11-09
Granted: 2018-09-20
Abstract: In einem Keramikheizer (1) hat ein aktives Metallelement (4) eine erste (401) und eine zweite (402) Endoberfläche entgegengesetzt zueinander in einer longitudinalen Richtung des Keramikheizers (1). Eine ringförmige Verbindung (31) hat ein erstes Ende (310) mit einer Oberfläche und ein zweites Ende (312) entgegengesetzt zu dem ersten Ende (310) in der longitudinalen Richtung. Die Oberfläche des ersten Endes (310) ist versetzt hinsichtlich der ersten Endoberfläche (401) des aktiven Metallelements (4) in der longitudinalen Richtung. Ein Lötfüllmetall (5) bedeckt die erste Endoberfläche (401) des aktiven Metallelements (4) und bedeckt den Innenumfang des Versetzungsabschnitts. Der folgende relationale Ausdruck ist erfüllt:wobei X den Versetzungsbetrag von der ersten Endoberfläche (401) des aktiven Metallelements (4) und dem inneren Rand des ersten Endes (310) der ringförmigen Verbindung (31) repräsentiert, und Y die Länge des aktiven Metallelements (4) in der longitudinalen Richtung repräsentiert.