baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019210355-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Ergebnisdatensatzes aus medizinischen Bilddaten, Bildverarbeitungseinrichtung, Computerprogramm und elektronisch lesbarer Datenträger
Inventor: NOWAK TRISTAN
IPC: A61B34/00
Filed: 2019-07-12
Abstract: Verfahren zur Ermittlung wenigstens eines Ergebnisdatensatzes aus mehreren mit wenigstens einer medizinischen Bildgebungseinrichtung aufgenommenen Eingangsdatensätzen, wobei der Ergebnisdatensatz durch eine erste Verknüpfungsoperation aus den Eingangsdatensätzen ermittelt wird und durch einen Rauschreduzierungsalgorithmus rauschreduziert wird, wobei durch mehrere unterschiedliche zweite Verknüpfungsoperationen mehrere Zwischendatensätze ermittelt werden, die alle als Nebenbedingungen in dem Rauschreduzierungsalgorithmus verwendet werden.
Patent DE-102019213110-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Anordnung in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug mit solch einer Vorrichtung
Inventor: FISCHER JOHANNES
IPC: H04W4/40
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Anordnung in oder an einem Fahrzeug (100), wobei die Vorrichtung (10) eine Verarbeitungseinheit (20) und eine drahtlose Kommunikationseinheit (30) aufweist.Ein Aspekt der Erfindung besteht darin, die Verarbeitungseinheit (20) dazu eingerichtet ist, mittels der Kommunikationseinheit (30) wenigstens ein Signal (35) von wenigstens einer weiteren, drahtlosen Kommunikationseinheit (130) einer fahrzeugexternen Einheit (120) innerhalb einer Zeitspanne zu empfangen, wobei das Signal (35) wenigstens eine Identifikations-Information (37) der fahrzeugexternen Einheit (120) aufweist, wobei die Vorrichtung eine Speichereinheit (40) aufweist, und wobei die Verarbeitungseinheit (20) dazu eingerichtet ist, die innerhalb der Zeitspanne empfangene Identifikations-Information (37) in der Speichereinheit (40) abzuspeichern.Die Erfindung betrifft zudem ein Fahrzeug (100) mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (10).
Patent DE-102019213595-A1 (DE)
Title: Klappsitz für ein Schienenfahrzeug
Inventor: RIOS SERRANO CAROLINA
IPC: B60N2/30
Filed: 2019-09-06
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst der Klappsitz (1) eine Rückenlehne (3) und ein Sitzelement (2). Das Sitzelement ist zwischen drei Positionen reversibel hin und her schwenkbar eingerichtet. In einer ersten und zweiten Position des Sitzelements ist das Sitzelement jeweils ausgeklappt, sodass der Klappsitz zum Sitzen einer Person auf dem Sitzelement eingerichtet ist. In einer dritten Position des Sitzelements ist das Sitzelement eingeklappt und bildet zusammen mit der Rückenlehne eine Anlehnfläche zum Anlehnen einer stehenden Person. Bezüglich der dritten Position ist das Sitzelement in seiner ersten und zweiten Position in einander entgegengesetzte Richtungen geschwenkt.
Patent DE-102019214301-A1 (DE)
Title: Fluidpumpe mit freiliegendem axial fixierten Rückschlussring
Inventor: FRIES HOLGER
IPC: F04D13/06
Filed: 2019-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fluidpumpe mit einem elektrischen Antrieb, insbesondere eine Fluidpumpe für einen Kühl- und/oder Heizkreislauf eines Kraftfahrzeugs, mit einem Stator (3), einer Achse (4) sowie einem auf der Achse (4) angeordneten Rotor (1), der ein Flügelrad (8) aufweist, wobei die Achse (4), der Stator (3) und der Rotor (1) in einem Pumpengehäuse mit einer Einlassöffnung und einer Auslassöffnung angeordnet sind,und der Rotor (1) wenigstens einen Magneten (7) und wenigstens einen Metallring (2) aufweist, wobei der Metallring (2) den Magneten (7)umschließt. Die Fluidpumpe zeichnet sich dadurch aus, dass der Metallring (2) auf einen Außenumfang (1a) eines Rotorgrundkörpers (10) aufschiebbar ist, im aufgeschobenen Zustand den Außenumfang (1a) wenigstens teilweise umschließt und einen Abschnitt einer Außenfläche (2a) des Rotors (1) bildet.
Patent DE-102019215062-A1 (DE)
Title: Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: UGRON ADAM
IPC: B60S1/04
Filed: 2019-09-30
Abstract: Es wird ein Wischblatt (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen. Dieses umfasst eine Wischleiste (14), eine Windabweisleiste (16) mit einer Anströmfläche (22) und ein Befestigungselement (18) zur Befestigung an einer Antriebseinrichtung, die im Betrieb die Wischleiste (14) über eine Scheibe des Kraftfahrzeugs bewegt. Erfindungsgemäß weist die Windabweisleiste (16) im Querschnitt bezüglich der Anströmfläche (22) zumindest teilweise einen Überhang (28) auf.
Patent DE-102019215125-A1 (DE)
Title: Medizinisches Implantat sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KIMMIG FABIAN
IPC: A61N1/378
Filed: 2019-10-01
Abstract: Beschrieben wird ein Medizinisches Implantat sowie dessen Herstellung mit einem Versorgungsteil, das wenigstens eine elektrische Komponente umfasst, die mit wenigstens einem elektrisch leitenden, mit dem Versorgungsteil mittel- oder unmittelbar verbundenen Kontaktelement über wenigstens eine elektrische Leiterstruktur elektrisch verbunden ist.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die wenigstens eine elektrische Komponente innerhalb einer Umhausung angeordnet ist, die wenigstens zwei Öffnungen aufweist, über eine erste der zwei Öffnungen eine aushärtbare Masse in einem fließfähigen Zustand in das Innere der Umhausung derart verfüllt ist, dass die Masse das Innere der Umhausung ausfüllt, die darin angeordnete wenigstens eine elektrische Komponente vollständig umgibt, durch eine zweite der wenigstens zwei Öffnungen aus dem Inneren der Umhausung ausgetreten ist und im erstarrten Zustand eine mit der Umhausung fluiddichte Fügeverbindung eingeht.
Patent DE-102019217205-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren und Steuereinheit für ein LiDAR-System, LiDAR-System und Vorrichtung
Inventor: KASTNER MARTIN
IPC: G01S17/10
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für ein LiDAR-System (1), bei welchem senderseitig ein optisches Mehrfachpulssignal (S1; S2) mit mehreren zeitlich getrennten Peaks (P1, P2) und zeitlich überlagerten Peakflanken (F11, F12; F21, F22) zeitlich direkt aufeinanderfolgender Peaks (P1, P2) erzeugt und als optisches Sendesignal (S) in ein Sichtfeld (50) ausgesandt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren eine entsprechende Steuereinheit, einen LiDAR-System (1) als solches sowie eine Arbeitsvorrichtung, insbesondere nach Art eines Fahrzeugs.
Patent DE-102019217233-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer ersten und einer zweiten Fahrzeugfunktionalität zum Einwirken auf einen Fahrzeuginsassen während einer Fahrt in einem Fahrzeug
Inventor: ERDOGAN MELISA
IPC: B60R16/037
Filed: 2019-11-07
Abstract: Bei dem Verfahren zum Steuern einer ersten (7) und einer zweiten Fahrzeugfunktionalität (8) zum Einwirken auf einen Fahrzeuginsassen während einer Fahrt in einem Fahrzeug (1) werden Fahrsituationsdaten betreffend die Fahrt erfasst und in Abhängigkeit von den erfassten Fahrsituationsdaten wird ein Stimmungsprogramm bestimmt. Es wird eine Programmvorschlags-Anzeige erzeugt und ausgegeben, die eine dem Stimmungsprogramm zugeordnete grafische Darstellung umfasst. Ferner wird eine Bestätigungshandlung eines Nutzers erfasst und in Abhängigkeit von der erfassten Bestätigungshandlung des Nutzers wird das Stimmungsprogramm aktiviert. Dabei werden bei dem aktivierten Stimmungsprogramm die erste (7) und zweite Fahrzeugfunktionalität (8) aktiviert. Das Fahrzeug (1) mit einer ersten (7) und einer zweiten Fahrzeugfunktionalität (8) zum Einwirken auf einen Fahrzeuginsassen während einer Fahrt des Fahrzeugs (1) umfasst eine Erfassungseinheit (2), eine Steuereinheit (3), die mit der Erfassungseinheit (2) gekoppelt ist, und eine Anzeigeeinheit (4).
Patent DE-102019217922-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: GROSSHEIM REINHARD
IPC: B62D5/04
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (10), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei das Fahrzeug (10) ein Lenksystem (12) mit zumindest einer Lenkhandhabe (14) und mit zumindest einem mit der Lenkhandhabe (14) wirkverbundenen Lenksensor (16) umfasst, welcher in einem automatisierten Fahrbetriebsmodus (18) zumindest zur Erfassung eines Fahrereingriffs vorgesehen ist, und wobei in zumindest einem Fehlerbetriebszustand, in welchem sich das Fahrzeug (10) im automatisierten Fahrbetriebsmodus (18) befindet und ein Fehler und/oder eine Störung des Lenksensors (16) und/oder eines, insbesondere mit einem Fahrereingriff korrelierten, Lenksensorsignals (20) des Lenksensors (16) ermittelt wird, ein Abbruchvorgang zum Verlassen des automatisierten Fahrbetriebsmodus (18) eingeleitet wird.Es wird vorgeschlagen, dass bei dem Abbruchvorgang zumindest eine Radlenkwinkelkenngröße (22) wenigstens eines Fahrzeugrads (24) des Fahrzeugs (10) ermittelt und beim Verlassen des automatisierten Fahrbetriebsmodus (18) berücksichtigt wird.
Patent DE-102019218279-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Regelungssystems zum Regeln der Position eines Elementes
Inventor: WITTMANN ROBERT
IPC: G03F7/20
Filed: 2019-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Regelungssystems zum Regeln der Position eines Elementes, insbesondere in einer mikrolithographischen Projektionsbelichtungsanlage, wobei das Regelungssystem einen Regler (30) zum Regeln einer auf das Element ausgeübten Kraft (F) aufweist, und wobei der Regler (30) eine Regelungseinheit (31) zur Erzeugung eines Regelungssignals und einen Notch-Filter (32) zur Nachbehandlung dieses Regelungssignals aufweist. Ein erfindungsgemäßes Verfahren weist folgende Schritte auf: Ermitteln einer Frequenzantwort des Elements für ein vorgegebenes Störsignal; Identifizieren wenigstens eines Peaks innerhalb eines dieser Frequenzantwort entsprechenden Frequenzspektrums, für welchen eine unerlaubte Verstärkung von Störungen oder ein instabiles Verhalten des Regelungssystems zu erwarten ist; Bestimmen, für diesen wenigstens einen Peak, jeweils eines Wertes für die Peakfrequenz (ω), für die Peakhöhe (h) und für die Peakbreite (Δf); und automatisches Parametrisieren des Notch-Filters (32) durch Festlegen jeweils eines Wertes für die Dämpfungsparameter (d, d) des Notch-Filters (32) basierend auf den bestimmten Werten.
Patent DE-102019219218-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb
Inventor: SCHLITTENBAUER TOBIAS
IPC: H02K5/16
Filed: 2019-12-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Antrieb (10) mit einer elektrischen Maschine (14) und einer Rotorwelle (18) und einem Getriebe (16), das eine Getriebeeingangswelle (34) umfasst. Diese ist über eine Welle-Welle-Verbindung (62) mit der Rotorwelle (18) verbunden. Die Rotorwelle (18) ist in einem ersten Lager (20) gelagert und die mit dieser über die Welle-Welle-Verbindung (62) gekoppelte Getriebeeingangswelle (34) ist in einem zweiten Lager (30) als Festlager und in einem dritten Lager (32) als Loslager aufgenommen. Die Erfindung bezieht sich zudem auf die Verwendung des elektrischen Antriebs (10) im Rahmen eines E-Achsen-Moduls (12) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs.
Patent DE-102020000509-A1 (DE)
Title: Klemmaktivierungsverfahren für eine elektrische klemmvorrichtung mit drahtlosem laden
Inventor: LIN YI SHENG
IPC: H04M1/12
Filed: 2020-01-28
Abstract: Die Erfindung offenbart ein Klemmaktivierungsverfahren, das auf eine elektrische Klemmvorrichtung mit drahtlosem Laden anwendbar ist, wobei die elektrische Klemmvorrichtung einen Körper und ein Modul zum drahtlosen Laden, eine Steuereinheit und eine elektrische Klemmanordnung umfasst, die alle innerhalb des Körpers angeordnet sind. Das Klemmaktivierungsverfahren umfasst: die Steuereinheit empfängt ein Signal von dem Modul zum drahtlosen Laden, wobei die Intensität des Signals zunimmt, wenn ein elektronisches Gerät nahe an das Modul zum drahtlosen Laden gelangt; wenn sich das elektronische Gerät in den Erfassungsbereich des Moduls zum drahtlosen Laden bewegt und die Signalintensität einen vorgegebenen Wert erreicht, aktiviert die Steuereinheit die elektrische Klemmanordnung zum Klemmen des elektronischen Geräts; und die Steuereinheit aktiviert das Modul zum drahtlosen Laden zum Laden des elektronischen Geräts. Als solche kann die elektrische Klemmvorrichtung das elektronische Gerät automatisch klemmen, ohne dass zusätzliche Erfassungselemente oder Schalter installiert sind.
Patent DE-102020002731-A1 (DE)
Title: Atemtherapiegerät und Lüfterrad für ein Atemtherapiegerät
Inventor: GERLACH ANGELA
IPC: A61M16/00
Filed: 2020-05-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Atemtherapiegerät (1) mit einer Lüftereinrichtung (2) zum Erzeugen einer Atemluftströmung für die Durchführung einer Atemtherapie. Die Lüftereinrichtung (2) umfasst wenigstens ein drehbares Lüfterrad (3) mit einer Mehrzahl von Schaufelelementen (4). Dabei sind die Schaufelelemente (4) mit jeweils einem an einer axialen Längsseite (14) des Schaufelelements (4) verlaufenden Winglet (5) ausgestattet.
Patent DE-102020004389-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem für ein Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: BRANDENBURG MARKUS
IPC: F16H61/00
Filed: 2020-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (1) für ein Doppelkupplungsgetriebe mit einer ersten Pumpe (4), die über einen Ausgang mit einer Betätigungsfluidleitung (6) einer Doppelkupplung verbunden ist, mit einer zweiten Pumpe (12) die über einen Ausgang mit einer Stellleitung (11) zu zumindest einem Gangsteller (GS-A, GS-B, GS-C) sowie einer Kühl- und Schmierleitung (16) verbunden ist. Das Hydrauliksystem ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgang der zweiten Pumpe (12) mit einem Eingang eines Druckbegrenzungsventils (14) verbunden ist, wobei ein Ausgang des Druckbegrenzungsventils (14) mit einem Eingang eines Wärmetauschers (15) verbunden ist, und wobei der Ausgang des Wärmetauschers (15) mit der Kühl- und Schmierleitung (16) verbunden ist.
Patent DE-102020006077-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anonymisierung personenbezogener Daten
Inventor: WOHLBOLD LORENZ
IPC: G06F21/60
Filed: 2020-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anonymisierung personenbezogener Daten, mit einem Personendatensatz und einem Nutzdatensatz.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Nutzdatensatz mit einem Alias pseudonymisiert ist.
Patent DE-102020100565-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abscheiden von Schichten
Inventor: DAUELSBERG MARTIN
IPC: G01N21/55
Filed: 2020-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abscheiden einer eine Vielzahl von übereinander angeordneten Schichten mit unterschiedlichen Eigenschaften aufweisenden Schichtenfolgen, wobei in darauffolgenden Bearbeitungsschritten die Schichtenfolgen zu optoelektronischen Bauelementen (1) weiterverarbeitet werden, wobei die optoelektronischen Bauelemente (1) charakteristische Eigenschaften aufweisen, die von den Dicken und den Zusammensetzungen der Schichten abhängen, wobei während des Abscheidens oder nach dem Abscheiden der Schichten Spektren aufgenommen werden und wobei die Bauelemente (1) entsprechend ihren charakteristischen Eigenschaften in Klassen eingeteilt werden. Um bereits nach dem Abscheiden der Schichtstruktur eine Voraussage über die Qualität der Schichtstruktur machen zu können, wird vorgeschlagen, dass in einer Lernphase nach der Fertigung einer Vielzahl von Bauelementen (1) die jeweiligen Spektren durch logische Zuordnung jeweils zu einer Klasse markiert werden und durch Mustererkennung quantifizierbare Attribute der Spektren und Korrelationsfunktionen gefunden werden, wobei die Korrelationsfunktionen so gewählt sind, dass sie die im Spektrum quantifizierten Attribute der zugeordneten Klasse zuordnen, und dass in einer Nutzungsphase bereits unmittelbar nach dem oder beim Abscheiden der Schichtenfolge Werte der Attribute des beim Abscheiden aufgenommenen Spektrums ermittelt werden und mittels der Korrelationsfunktionen unter Verwendung der Werte eine Klassen berechnet wird.
Patent DE-102020101422-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatisierten Vermessen von Schweißlinsen eines im Laser-Powder Bed Fusion Prozess hergestellten Bauteils
Inventor: SCHMID SIMON
IPC: G01N21/84
Filed: 2020-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Vermessen und/oder Bewerten von Schweißlinsen an einem im Laser-Powder Bed Fusion Prozess hergestellten Bauteil mit den Schritten:Bereitstellen digitaler Bilddaten eines Schliffbildes des Bauteils,Identifizieren von Schweißlinsen (10 - 18) durch Segmentieren der Bilddaten mittels eines neuronalen Netzes undautomatisiertes Auswerten der Schweißlinsen (10 - 18) mittels digitaler Bildverarbeitung unter Ermittlung von mindestens einer Schweißlinsenkennzahl.
Patent DE-102020103056-A1 (DE)
Title: Method and apparatus for enhanced video display
Inventor: ALURU SAI VISHNU
IPC: H04N5/262
Filed: 2020-02-06
Abstract: Es sind Verfahren und Vorrichtungen zur Echtzeit-Videowiedergabe in einem Fahrzeuganzeigesystem vorgesehen. Die Vorrichtung umfasst eine Kamera zum Erfassen eines Bildes mit einer ersten Auflösung, eine Anzeige, die mit einer zweiten Auflösung arbeitet, einen Sensor zum Erfassen eines Zustands und einen Prozessor zum Auswählen eines Skalierungsalgorithmus in Reaktion auf die erste Auflösung, die zweite Auflösung und den Zustand, wobei der Prozessor ferner dazu dient, das Bild von der ersten Auflösung auf die zweite Auflösung zu skalieren, um ein neu skaliertes Bild zu erzeugen und das neu skalierte Bild an die Anzeige zu koppeln.
Patent DE-102020103071-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung mit zwei Befeuchtern sowie Verfahren zum Betreiben und Kraftfahrzeug mit einer solchen
Inventor: RUF MARKUS
IPC: H01M8/04119
Filed: 2020-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenvorrichtung (1) mit einem Brennstoffzellenstapel (3), mit einer dem Brennstoffzellenstapel (3) zugeordneten Anodenversorgung und einer dem Brennstoffzellenstapel (3) zugeordneten Kathodenversorgung, wobei in die Kathodenversorgung ein erster Befeuchter (2) zur zuluftseitigen Befeuchtung der Zuluft und ein zweiter Befeuchter (6) zur zuluftseitigen Befeuchtung der Zuluft eingebunden sind. Die Kathodenversorgung ist derart verstellbar, dass wahlweise ausschließlich einer der Befeuchter (2, 6) oder der erste Befeuchter (2) und der zweite Befeuchter (6) zur Befeuchtung der Zuluft genutzt sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betreiben einer solchen sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102020110448-A1 (DE)
Title: Schneideinsatz und Drehschneidwerkzeug
Inventor: ARUMUGAM BHARATH
IPC: B23C5/22
Filed: 2020-04-16
Abstract: Ein Schneideinsatz umfasst einen Körperabschnitt mit einer oberen Fläche, einer unteren Fläche, die der oberen Fläche gegenüberliegt, und Seitenflächen, die sich zwischen der oberen Fläche und der unteren Fläche erstrecken. Der Körperabschnitt ist um eine Achse angeordnet, die durch die obere und die untere Fläche verläuft. Der Schneideinsatz umfasst ferner mehrere Vorsprungsabschnitte, die mit dem Körperabschnitt an einer äußeren Position davon in einer Richtung senkrecht zur Achse einstückig vorgesehen sind. Jeder Vorsprungsabschnitt weist eine obere und eine untere Fläche, zwei Seitenflächen, eine sich zwischen den Seitenflächen erstreckende Seitenendfläche, eine sich zwischen der oberen und der Seitenendfläche erstreckende Ausrundungsfläche und eine zwischen mindestens einer von den Seitenflächen und der Seitenendfläche gebildete Schneidkante auf. Die Seitenfläche jedes Vorsprungsabschnitts ist derart strukturiert, dass sie in eine erste oder eine zweite Kontaktfläche eines in einem Fräserkörper gebildeten Befestigungssitzes eingreift.
Patent DE-102020110903-A1 (DE)
Title: Schaltungsvorrichtung
Inventor: UCHIDA YUTAKA
IPC: F16H63/38
Filed: 2020-04-22
Abstract: Eine Schaltungsvorrichtung (100) umfasst: ein Schaltungsumschaltelement (71), das Muldenteile (80, 82, 83) entsprechend einer Schaltungsposition umfasst; ein Positionierungselement (72), das bereitgestellt ist, um die Schaltungsposition in einem Zustand zu etablieren, bei dem es in einen der Muldenteile gepasst ist; einen Motor (10), der einen Rotor (11) und einen Stator (12) umfasst und das Schaltungsumschaltelement antreibt; einen Geschwindigkeitsreduziermechanismusabschnitt (20), der das Schaltungsumschaltelement in einem Zustand dreht, bei dem eine Drehgeschwindigkeit, die von dem Motor übertragen wird, reduziert wird; einen Rotordrehwinkelsensor (30), der einen Drehwinkel des Rotors erfasst; und einen Ausgabewellendrehwinkelsensor (40), der einen Drehwinkel des Schaltungsumschaltelements erfasst. Die Schaltungsvorrichtung erfasst die Anzahl von Drehungen des Motors auf der Grundlage einer Verbindung zwischen Ausgabewerten des Ausgabewellendrehwinkelsensors und des Rotordrehwinkelsensors.
Patent DE-102020112916-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung, Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen
Inventor: ARNOLD PATRICK
IPC: H01M8/04992
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung (1), umfassend die Schritte:a) Erfassen des zeitlichen Verlaufes des Spannungsverlustes für eine Mehrzahl unterschiedlicher Lastpunkte,b) Approximieren des zeitlichen Verlaufes des Spannungsverlustes durch eine Logarithmus-Funktion LF,c) Nutzung der Logarithmus-Funktion LF zur Bestimmung des Spannungsverlustverlaufes in Abhängigkeit des elektrischen Stromes bei einem gegebenen Lastpunkt,d) Festlegung eines zeitlichen Regenerationsintervalls TRELseit Durchführung einer Regeneration bis zur Durchführung einer neuen Regeneration.Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenvorrichtung (1) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung (1).
Patent DE-102020113305-A1 (DE)
Title: Wasserlose Toilette
Inventor: FURSTOS JULIEN
IPC: A47K11/02
Filed: 2020-05-15
Abstract: Wasserlose Toilette (1), wenigstens umfassend einen Folienschlauch (2), eine Transporteinheit zum Transportieren des Folienschlauchs sowie eine Erfassungseinrichtung (3) zur Erfassung des Folienschlauchs (2), wobei der Folienschlauch (2) ein über seine ganze Länge von der Erfassungseinrichtung (3) erfassbares Muster (7) aufweist.
Patent DE-102020115551-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in einem Frühzündungszustand
Inventor: LEE DONG-HOON
IPC: F02D41/22
Filed: 2020-06-11
Abstract: Verfahren und System zur Steuerung eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in einem Zustand einer Frühzündung (PI), aufweisend Überwachen, ob eine PI in einem Zylinder von einer Mehrzahl von Zylindern eines Verbrennungsmotors auftritt, durch einen PI-Detektor (S10), und wenn die Pl in dem Zylinder von der Mehrzahl von Zylindern auftritt, Steuern eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (λ) des Zylinders, in welchem die Pl auftritt, auf kleiner als ein theoretisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis (λ < 1), und Steuern eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (λ) eines übrigen Zylinders von der Mehrzahl von Zylindern, in welchem die Pl nicht auftritt, auf größer als das theoretische Luft-Kraftstoff-Verhältnis (λ > 1), durch eine Steuereinrichtung (S62).
Patent DE-102020119639-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuergerät, Antriebssystem und Verfahren
Inventor: FRADCZYK RAFAEL
IPC: B60L50/60
Filed: 2020-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsteuergerät (40), ein Antriebssystem (20) und ein Verfahren zum Betrieb des Fahrzeugsteuergeräts (40), wobei das Fahrzeugsteuergerät (40) eine Steuereinrichtung (110), eine erste Eingangsseite (65), eine zweite Eingangsseite (70), eine Datenschnittstelle (115) und eine Ausgangsseite (75) aufweist, wobei die mit der Steuereinrichtung (110) verbundene erste Eingangsseite (65) mit einem ersten elektrischen Energiespeicher (45) und die mit der Steuereinrichtung (110) verbundene zweite Eingangsseite (70) mit einem zweiten elektrischen Energiespeicher (50) elektrisch verbindbar sind, wobei die Datenschnittstelle (115) mit der Steuereinrichtung (110) verbunden und ausgebildet ist, eine Information über eine Leistungsanforderung zu erfassen und der Steuereinrichtung (110) bereitzustellen, wobei die Ausgangsseite (75) mit einem Antriebmotor (35) des Kraftfahrzeugs (10) verbindbar ist, wobei die Steuereinrichtung (110) ausgebildet ist, in Abhängigkeit der Leistungsanforderung eine elektrische Kopplung der ersten Eingangsseite (65) und/oder der zweiten Eingangsseite (70) mit der Ausgangsseite (75) zu steuern.