baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015120210-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitertransistor mit vergrößerter bipolarer Verstärkung
Inventor: BABURSKE ROMAN
IPC: H01L29/78
Filed: 2015-11-23
Abstract: Ein Leistungshalbleitertransistor (1) umfasst einen ersten Lastanschluss (11), einen zweiten Lastanschluss (12) und einen Halbleiterkörper (10), an den ersten Lastanschluss (11) und den zweiten Lastanschluss (12) gekoppelt, wobei der Halbleiterkörper (10) Folgendes enthält: ein Driftgebiet (100) mit Dotierstoffen von einem ersten Leitfähigkeitstyp; eine Transistorsektion (1-1), die konfiguriert ist zum Leiten eines Vorwärtslaststroms, wobei die Transistorsektion (1-1) einen Steuerkopf (1-11) besitzt, der den ersten Lastanschluss (11) an eine erste Seite (100-1) des Driftgebiets (100) koppelt; und eine Diodensektion (1-2), die konfiguriert ist zum Leiten eines Rückwärtslaststroms, wobei die Diodensektion (1-2) einen Diodenanschluss (1-22) besitzt, der den zweiten Lastanschluss (12) an eine zweite Seite (100-2) des Driftgebiets (100) koppelt, wobei der Diodenanschluss (1-22) Folgendes enthält: einen ersten Emitter (101) mit Dotierstoffen vom ersten Leitfähigkeitstyp und konfiguriert zum Injizieren von Mehrheitsladungsträgern in das Driftgebiet (100), wobei der erste Emitter (101) elektrisch mit dem zweiten Lastanschluss (12) verbunden ist; und einen zweiten Emitter (102) mit Dotierstoffen von einem zweiten Leitfähigkeitstyp und konfiguriert zum Injizieren von Minderheitsladungsträgern in das Driftgebiet (100), wobei der erste Emitter (101) in Kontakt mit dem zweiten Emitter (102) angeordnet ist und wobei eine pn-Grenzschicht (105), ausgebildet durch einen Übergang zwischen dem ersten Emitter (101) und dem zweiten Emitter (102), eine Durchschlagspannung von unter 10 V aufweist.
Patent DE-102015204122-A1 (DE)
Title: Ampelassistenzsystem für ein Fahrzeug mit einer Anzeigeeinrichtung
Inventor: PETERMANN-STOCK INA
IPC: G08G1/0967
Filed: 2015-03-06
Abstract: Ampelassistenzsystem für ein Fahrzeug (1) mit einer Anzeigeeinrichtung (6) für den Fahrer des Fahrzeugs (1) und einer Steuereinrichtung (3), die ausgebildet ist, in Abhängigkeit von Ampelphaseninformationen und Fahrzeuginformationen zumindest ein Anzeigeelement (106) zu erzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (3) ausgebildet ist, das Anzeigeelement (106) relativ zu einem Fahrzeugsymbol (101) auf der Anzeigeeinrichtung (6) darzustellen.
Patent DE-102015204766-A1 (DE)
Title: Funktionsfähige galliumnitrid-bauelemente
Inventor: DEBOY GERALD
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-03-17
Abstract: Es ist eine Leistungsschaltung beschrieben, die einen Halbleiterkörper aufweist, der ein gewöhnliches Substrat und ein Galliumnitrid-(GaN)-basiertes Substrat besitzt. Das GaN-basierte Substrat enthält eine oder mehrere GaN-Bauelemente benachbart zu einer Vorderseite des gewöhnlichen Substrats. Das gewöhnliche Substrat ist elektrisch mit einem Knoten der Leistungsschaltung gekoppelt. Der Knoten der Leistungsschaltung liegt auf einem bestimmten Potential, das gleich oder negativer ist als ein Potential an einem oder mehreren Lastanschlüssen von dem einen oder den mehreren GaN-Bauelementen.
Patent DE-102015209392-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Umschaltvorgangs eines Ventils und Steuergerät
Inventor: GUILLEN CASTILLO FERNANDO
IPC: F02D43/00
Filed: 2015-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Steuergerät, wobei vor dem Umschaltvorgang ein erster Ventilquerschnitt des Ventils zur Steuerung einer Luftmasse in der Brennkraftmaschine bereitgestellt wird, wobei ein nach dem Umschaltvorgang anzusteuernder zweiter Ventilquerschnitt des Ventils bereitgestellt wird, wobei wenigstens ein erster Steuerparameter der Brennkraftmaschine vor dem Umschaltvorgang bereitgestellt wird, wobei die Brennkraftmaschine vor dem Umschaltvorgang in Abhängigkeit des ersten Steuerparameters und des ersten Ventilquerschnitts gesteuert wird, wobei auf Grundlage eines ersten Parametermodells, des ersten Steuerparameters und des ersten Ventilquerschnitts ein durch die Brennkraftmaschine abgegebenes erstes Drehmoment errechnet wird, wobei auf Grundlage des ersten Parametermodells, des ersten Steuerparameters und des zweiten Ventilquerschnitts ein durch die Brennkraftmaschine nach dem Umschaltvorgang bereitstellbares zweites Drehmoment errechnet wird, wobei eine Differenz aus dem ersten Drehmoment und dem zweiten Drehmoment ermittelt wird, wobei auf Grundlage des zweiten Ventilquerschnitts, der Differenz des Drehmoments, des ersten Drehmoments und einem zweiten Parametermodell wenigstens ein zweiter Steuerparameter derart ermittelt wird, dass die Differenz des Drehmoments reduziert ist, wobei nach dem Umschaltvorgang in Abhängigkeit des zweiten Steuerparameters und des zweiten Ventilquerschnitts die Brennkraftmaschine gesteuert wird.
Patent DE-102015210364-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Übertragung von Drehmoment
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16H45/02
Filed: 2015-06-05
Abstract: Eine Einrichtung zur Übertragung von Drehmoment umfasst ein Pumpenrad und ein Turbinenrad, die auf einer gemeinsamen Drehachse axial versetzt angeordnet sind, wobei das Pumpenrad und das Turbinenrad mittels eines Fluids hydrodynamisch miteinander koppelbar sind. Am Pumpenrad ist ein erstes Reibelement drehmomentschlüssig angebracht und am Turbinenrad ist ein zweites Reibelement drehmomentschlüssig angebracht, wobei die Reibelemente dazu eingerichtet sind, axial aneinander gepresst zu werden, um einen Reibschluss zu erzeugen. Dabei ist eines der Reibelemente axial beweglich an dem ihm zugeordneten Rad angebracht.
Patent DE-102015211022-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung zur Reinigung eines Mobilgeräts
Inventor: WEBER AXEL
IPC: A47L13/16
Filed: 2015-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinigungsvorrichtung (10) zur Reinigung eines Mobilgeräts, insbesondere eines Smartphones oder eines Tabletcomputers, umfassend eine Trägerschicht zur Anordnung einer Adhäsivschicht (22) und zur Anordnung einer Reinigungsschicht (20), wobei die Adhäsivschicht (22) zum lösbaren Anhaften an eine Oberfläche des Mobilgeräts (12), insbesondere an dessen Rückseite ausgebildet ist, und wobei die Reinigungsschicht (20) zur Reinigung einer Oberfläche des Mobilgeräts, insbesondere einer Displayfläche des Mobilgeräts, ausgebildet ist.
Patent DE-102015211747-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Signalverarbeitung in einem binauralen Hörgerät
Inventor: KAMKAR-PARSI HOMAYOUN
IPC: H04R25/00
Filed: 2015-06-24
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren (20) zur Signalverarbeitung in einem binauralen Hörgerät (2) mit einem ersten Hörhilfegerät (22) und einem zweiten Hörhilfegerät (24), wobei das erste Hörhilfegerät (22) ein erstes Mikrofon zur Erzeugung eines ersten Signals (26) und einen ersten Schallerzeuger aufweist, wobei das zweite Hörhilfegerät (24) ein zweites Mikrofon zur Erzeugung eines zweiten Signals (28) und einen zweiten Schallerzeuger aufweist, wobei anhand des ersten Signals (26) und des zweiten Signals (28) wenigstens näherungsweise eine Richtung (30) einer Haupt-Schallquelle (32) ermittelt wird, wobei bei einer Abweichung der Richtung (30) der Haupt-Schallquelle (32) von einer Frontalrichtung (6) des binauralen Hörgerätes (2) das jeweils der Haupt-Schallquelle (32) näher gelegene Hörhilfegerät (36) als lokales Hörhilfegerät (36) und das der Haupt-Schallquelle (32) weiter entfernt gelegene Hörhilfegerät (38) als entferntes Hörhilfegerät (38) definiert werden, wobei im lokalen Hörhilfegerät (36) wenigstens in einem Frequenzband (39) das erste Signal (26) mit wenigstens einem winkelabhängigen ersten Filterfaktor (40) gefiltert wird, und hierdurch ein erstes gefiltertes Signal (42) erzeugt wird, anhand des ersten Signals (26) und/oder des zweiten Signals (28) und/oder der Richtung (30) der Haupt-Schallquelle (32) ein Anpassungskoeffizient (44) bestimmt wird, aus dem ersten Signal (26) und dem ersten gefilterten Signal (42) anhand des Anpassungskoeffizienten (44) ein erstes angepasstes Signal (46) erzeugt wird, und aus dem ersten angepassten Signal (46) und dem zweiten Signal (28) eine lokale Richtcharakteristik (48) eines durch den Schallerzeuger des lokalen Hörhilfegeräts (36) auszugebenden Wiedergabesignals (50) bestimmt wird.
Patent DE-102015212491-A1 (DE)
Title: Mäherspindelbremsenausrückmechanismus
Inventor: BUCHMANN ANDREW N
IPC: A01D69/10
Filed: 2015-07-03
Abstract: Ein Mäherspindelbremsenausrückmechanismus weist durch Riemen angetriebene Antriebsräder auf Spindeln, die auf einem Rotationsmähwerk abgestützt sind, Bremsen, die neben den Antriebsrädern angeordnet sind, wobei jede der Bremsen auf einem Schwenkarm angeordnet ist und zu einer Eingriffsposition der Bremse hin vorgespannt ist, sowie mehrere Bowdenzüge auf, wobei jeder Bowdenzug zwischen einem der Schwenkarme und einem einzelnen Hebel verbunden ist, der zum Zurückziehen der Bowdenzüge verschwenkt werden kann, so dass die Bremsen auf den Schwenkarmen in eine Ausrückposition der Bremsen bewegt werden können.
Patent DE-102015213131-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung eines Kraftfahrzeugs für die manuelle Betätigung eines Gaspedals und eines Bremspedals
Inventor: KNON BERNHARD
IPC: B60T7/08
Filed: 2015-07-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Bedienvorrichtung eines Kraftfahrzeugs für die manuelle Betätigung eines Gaspedals 17 und eines Bremspedals 18 mit einem im Bereich einer Sitzbefestigung des Kraftfahrzeugs befestigbaren Sockelteil 1, mit einer um eine erste Schwenkachse 2 schwenkbar mit ihrem unteren Bereich an dem Sockelteil 1 gelagerten Platine 3, mit einem um eine zweite Schwenkachse 4 schwenkbar am oberen Bereich der Platine 3 gelagerten Bedienteil 5, mit einem am Bedienteil 5 befestigten ersten Hebel 6, mit einem um die erste Schwenkachse 2 schwenkbar an dem Sockelteil 1 gelagerte, einen ersten Schenkel 7 und einen zweiten Schenkel 8 umfassenden Doppelhebel 9, mit einer den ersten Hebel 6 und den ersten Schenkel 7 des Doppelhebels 9 gelenkig verbindenden Zugstange 10, wobei der zweite Schenkel 8 des Doppelhebels 9 gelenkig mit einer ersten Betätigungsstange 11, welche mit dem Gaspedal 17 verbindbar ist, gekoppelt ist, wobei die Platine 3 an ihrem mittleren Bereich gelenkig mit einer zweiten Betätigungsstange 12, welche mit dem Bremspedal 18 verbindbar ist, gekoppelt ist, wobei die Platine 3 in einer senkrecht zu den Schwenkachsen 2, 4 angeordneten Ebene mit ihrem oberen Bereich 19 abgewinkelt ausgebildet ist, und wobei die Zugstange 10 abgewinkelt ausgebildet ist.
Patent DE-102015214368-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinenbedienvorrichtung
Inventor: SCHADOW JOACHIM
IPC: B25F5/00
Filed: 2015-07-29
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugmaschinenbedienvorrichtung mit zumindest einer Bedieneinheit (12a; 12b; 12c; 12d), die zumindest ein von einem Bediener betätigbares Bedienelement (14a; 14b; 14c; 14d) aufweist, und mit zumindest einer Elektronikeinheit (16a; 16b; 16c; 16d), die zumindest dazu vorgesehen ist, zumindest in Abhängigkeit einer Betätigung des Bedienelements (14a; 14b; 14c; 14d) zumindest eine Energieversorgung einer Antriebseinheit (18a; 18b; 18c; 18d) zu schalten. Es wird vorgeschlagen, dass die Elektronikeinheit (16a; 16b; 16c; 16d) zumindest eine Arretierschaltfunktion sowie zumindest eine Totmannschaltfunktion aufweist, die zumindest in Abhängigkeit einer Betätigungskenngröße des Bedienelements (14a; 14b; 14c; 14d) und/oder zumindest in Abhängigkeit zumindest einer erfassten Sensorkenngröße zumindest teilweise automatisch auswählbar sind.
Patent DE-102015222944-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Aufenthaltswahrscheinlichkeit eines Objektes in einem Wegenetz und Steuergerät
Inventor: VOGEL ANDREAS
IPC: G06F17/18
Filed: 2015-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (600) zum Ermitteln einer Aufenthaltswahrscheinlichkeit eines Objekts (100) in einem Wegenetz (106) mit zumindest einer Gabelungsstelle (200), von der zumindest eine erste Teilstrecke (202) und eine zweite Teilstrecke (204) abgehen. Das Verfahren (600) umfasst einen Schritt des Bestimmens (610) zumindest eines eine Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Objekts (100) auf der ersten Teilstrecke (202) repräsentierenden ersten Wahrscheinlichkeitswertes, und zumindest eines zweiten Wahrscheinlichkeitswertes, der eine Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Objekts (100) auf der zweiten Teilstrecke (204) repräsentiert. Ferner umfasst das Verfahren (600) einen Schritt des Skalierens (630) zumindest des ersten und zweiten Wahrscheinlichkeitswertes, sodass eine Summe des skalierten ersten und des skalierten zweiten Wahrscheinlichkeitswerts größer als ein Wahrscheinlichkeitswert des Objektes (100) auf einer Teilstrecke vor der Gabelungsstelle (200) ist, um die Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Objekts (100) in dem Wegenetz (106) zu ermitteln.
Patent DE-102015226008-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Fahrzeug mit koaxialem Planetengetriebeabschnitt
Inventor: WITT HOLGER
IPC: B60K6/36
Filed: 2015-12-18
Abstract: Hybridgetriebe für Fahrzeuge ermöglichen sowohl die Ankopplung von Verbrennungsmotoren als auch von Elektromotoren als Traktionsmotoren. Fahrzeuge mit derartigen Hybridgetrieben können üblicherweise sowohl rein elektrisch, rein verbrennungsmotorisch als auch hybrid betrieben werden. Es wird eine Getriebeanordnung 1 für ein Fahrzeug vorgeschlagen, mit zwei Planetengetriebeabschnitten 5, 6 vorgeschlagen, welche koaxial zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102016002255-A1 (DE)
Title: Nutzung von unter Wasser stehenden Bergwerken für die Gewinnung von thermischer Energie
Inventor: DZIERSK WILFRIED
IPC: F24J3/08
Filed: 2016-02-25
Abstract: Aufgegebene mit Wasser gefüllte Untertagebergwerke erwärmen das Wasser durch ihre geologische Wärme. Diese freie, unerschöpfliche Wärmeenergie soll durch die bereits vorhandenen Strukturen in einem oberhalb der Erdoberfläche genutzten Kreislauf gewonnen werden. Weil jedes Untertage-Bergwerk neben dem Förderschacht einen zweiten Rettungs-/Belüftungs-Schacht besitzt, kann dieser Wasserkreislauf nach der Wärmeentnahme, vom Förderschacht oberirdisch (als Kaltwasserleitung zum zweiten Schacht) geschlossen werden. Die vorhandenen, unterirdischen, bergbaulichen Verbindungswege geben dem Wasser ausreichend Zeit und Volumen, um die ursprüngliche Temperatur wieder anzunehmen. Die Wärme-Entnahmestelle kann bei einem verschlossenen Schacht durch Hilfsbohrungen an einen anderen Ort verlegt werden.
Patent DE-102016003284-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung eines Gassensors und Gasmessvorrichtung mit einer Prüfvorrichtung zur Überprüfung eines Gassensors
Inventor: DIEKMANN WILFRIED
IPC: G08B21/14
Filed: 2016-03-18
Abstract: Ein Verfahren zur Überprüfung eines Gassensors und eine Gasmessvorrichtung mit einer Prüfvorrichtung zur Überprüfung des Gassensors ermöglichen eine verbesserte Analyse und Bewertung von Zuständen von Gassensoren. Durch eine Überprüfung eines Gaszutrittselements mittels einer Überwachung von Messsignalen (35), (38) in einem Zeitverlauf (400) in Verbindung mit einer Dosierung (91, 91', 91'') einer Prüfstoffmenge ist es ermöglicht, zu überprüfen, ob ein Gaszutritt zu dem Gassensor möglich und gegeben ist.
Patent DE-102016004718-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugantriebsstrang
Inventor: BRECKEL JUERGEN
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10) mit einem Schmier- und/oder Kühlkreislauf (30), der zur Schmierung und/oder Kühlung einer Brennkraftmaschine (11) und/oder eines Getriebes vorgesehen ist, mit einer Nachfüllvorrichtung (31), die dazu vorgesehen ist, bei einem Unterschreiten eines vordefinierten Betriebsmittelstands dem Schmier- und/oder Kühlkreislauf (30) ein Betriebsmittel zuzuführen, wobei die Nachfüllvorrichtung (31) einen von dem Schmier- und/oder Kühlkreislauf (30) unabhängigen Vorratsbehälter (32) aufweist, der dazu vorgesehen ist, zum Nachfüllen des Betriebsmittels geleert zu werden, sowie ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10).
Patent DE-102016005921-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Warnen eines Fahrers eines Fahrzeuges
Inventor: ULMER MATTHIAS
IPC: B60N2/90
Filed: 2016-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Warnen eines Fahrers (3) eines Fahrzeuges (2) bei einem erfassten Überfahren einer eine Fahrspur des Fahrzeuges (2) begrenzenden Fahrspurmarkierung (8, 9), wobei als Warnsignal ein Lenkrad (10) des Fahrzeuges (2) vibriert. Erfindungsgemäß wird als zusätzliches Warnsignal zumindest ein in eine Sitzlehne (4.1) eines Fahrzeugsitzes (4) des Fahrers (3) integriertes Luftkissen (5, 6) aufgeblasen.
Patent DE-102016012586-A1 (DE)
Title: Lösbare Stielbefestigungskupplung für Arbeitsgeräte
Inventor: PETER HELD
IPC: B25G3/18
Filed: 2016-10-21
Abstract: Eine Stielbefestigungskupplung, insbesondere für Haus- und Gartengeräte, mit einem in ein Stielrohr-Ende eingepressten Führungsstück (12), das einen langestreckten Führungskanal (14) für einen Geräteeinsteckzapfen (3) aufweist, der ein an dem Gerät befestigtes erstes Ende und ein zweites freies Ende aufweist, wobei das zweite Ende eine Verriegelungsöffnung (6) aufweist, und mit einem Riegelelement (20), das durch eine Rastfeder (18) in einer ersten Radialrichtung quer zur Stielachse vorgespannt und zum Einrasten in die Verriegelungsöffnung des Geräteeinsteckzapfens ausgebildet ist, wobei das Riegelelement durch einen Bedienknopf in Radialrichtung aus der Verriegelungsöffnung heraus bewegbar ist, um den Geräteeinsteckzapfen (3) zum Herausziehen aus dem Führungskanal freizugeben, ist dadurch gekennzeichnet, dass benachbart zu der Verriegelungsöffnung (6) in dem Führungskanal (14) des Führungsstückes (12) zumindest ein elastisch in Radialrichtung nach innen vorgespannter Drucknocken (7) angeordnet ist, der zur Ausübung von Radialkräften unter einem Winkel zur ersten Radialrichtung auf einen in den Führungskanal (14) eingesteckten Geräteeinsteckzapfen (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102016013359-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Überwachung eines Kindersitzes
Inventor: LOOSE HEIDI
IPC: B60N2/90
Filed: 2016-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1.1) zur Überwachung eines auf einem Fahrzeugsitz (2) angeordneten Kindersitzes (3). Erfindungsgemäß umfasst der Fahrzeugsitz (2) zumindest eine Erfassungseinheit (5) zur Erfassung des Kindersitzes (2), wobei die zumindest eine Erfassungseinheit (5) mit zumindest einer im Fahrzeug (1) angeordneten Ausgabeeinheit (7) zur Ausgabe erfasster Informationen des Kindersitzes (3) gekoppelt ist.
Patent DE-102016103205-A1 (DE)
Title: Kommutator, motor, und herstellungsverfahren für einen kommutator
Inventor: SEKI AKIHIKO
IPC: H02K13/04
Filed: 2016-02-24
Abstract: Ein Kommutator 22 umfasst einen röhrenförmigen Isolierabschnitt 52, der eine Wellenöffnung 52A umfasst, durch die eine Welle 18 geführt wird, und der in einem Endabschnitt auf einer Seite in einer axialen Richtung der Welle 18 mit einem eingedrückten Bereich 52B versehen wird. Der Kommutator 22 umfasst zudem eine Mehrzahl von Segmenten 54, die von einem äußeren peripheren Abschnitt des Isolierabschnitts 52 abgestützt werden und voneinander beabstandet in einer Reihe entlang einer Umfangsrichtung des Isolierabschnitts 52 angeordnet sind und jeweils einen Verankerungsabschnitt 54C an einem Endabschnitt auf der einen Seite in der axialen Richtung der Welle 18 aufweisen. Der Kommutator 22 umfasst weiterhin einen ersten, zweiten und dritten Kurzschlussdraht 56, 58, 60, die jeweils den Verankerungsabschnitt 54C des jeweiligen einen Segments 54 mit dem Verankerungsabschnitt 54C des jeweiligen anderen Segments 54 verbinden, wobei mindestens ein Abschnitt innerhalb des an dem Isolierabschnitt 52 gebildeten eingedrückten Bereichs 52B angeordnet ist.
Patent DE-102016104052-A1 (DE)
Title: Verfahren und System für einen Laser-Druckgeber
Inventor: MARTIN DOUGLAS RAYMOND
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-03-07
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum genauen Schätzen eines Einlass- oder Auslasskrümmerdrucks einer Kraftmaschine mittels eines Laser-Druckgebers bereitgestellt. Eine Laserschaltung ist mit einer druckempfindlichen Membran gekoppelt, die an dem Kraftmaschinenkrümmer montiert ist. Der Krümmerdruck wird basierend auf einer Auslenkung der Membran, wie sie auf Grundlage einer Zeitvorgabe zwischen einer Emission eines Laserimpulses in die Membran und einer Detektion eines reflektierten Impulses aus der Membran geschätzt wird, abgeleitet.
Patent DE-102016104125-A1 (DE)
Title: Rollenspender zur Abgabe von Rollen, insbesondere von Toilettenpapierrollen
Inventor: LOEFFEL PHILIPP
IPC: A47K10/38
Filed: 2016-03-07
Abstract: Ein Rollenspender (1) zur Abgabe von Rollen (7), insbesondere von Toilettenpapierrollen, wobei der Rollenspender (1) ein Außengehäuse (2) zur Aufnahme und Lagerung von Rollen (7), insbesondere von Toilettenpapierrollen, welches Außengehäuse (2) zumindest einen rohrförmigen Teilabschnitt (15) mit einer Rohrachse (A) und ein Bodensegment aufweist, wobei das Außengehäuse (2) derart ausgestaltet ist, dass die Rollen (7) im Wesentlichen koaxial zum rohrförmigen Teilabschnitt (15) anordenbar sind und wobei das rohrförmige Außengehäuse (2) ein Bodensegment (11) aufweist, welches das Außengehäuse (2) zu einem Untergrund hin begrenzt, wobei der Rollenspender (1) ein Aufnahmeelement (9) zur Aufnahme und Lagerung zumindest einer Rolle (7) umfasst, welches entlang der Rohrachse (A) verfahrbar im Außengehäuse (2) angeordnet ist und welches über eine Zugvorrichtung betrieben wird, wobei die Zugvorrichtung mehrere Gewichtselemente (8) umfasst, wobei die Zugvorrichtung in einer Zugrichtung (Z) eine Zugkraft auf das Aufnahmeelement (9) ausübt, die einer auf das Aufnahmeelement (9) ausgeübten Gewichtskraft entgegenwirkt, sofern sich der Rollenspender (1) in einem befüllten oder teilbefüllten Zustand befindet und wobei die Zugvorrichtung zwei oder mehr Gewichtselemente (8) aufweist, welche in einer Gegenzugrichtung (G) zumindest im befüllten oder teilbefüllten Zustand übereinander angeordnet sind.
Patent DE-102016105916-A1 (DE)
Title: Anhängerbogensteuerung und Modusmanagement mit Antriebsstrang- und Bremsenunterstützung
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-03-31
Abstract: Ein Rückfahrassistenzsystem für ein einen Anhänger rückwärts fahrendes Fahrzeug umfasst ein Bremsmodul und ein Drosselklappenmodul. Das System umfasst ferner eine Steuerung, die einen Fahrzeuggeschwindigkeitsdetektor aufweist und mit dem Bremsmodul und dem Drosselklappenmodul zum Implementieren eines Rückfahrmodus, der Detektieren eines nachteiligen Betriebszustands und dann Anpassen des Bremsmoduls und/oder des Drosselklappenmoduls umfasst, und Beenden des Rückfahrmodus, wenn der nachteilige Betriebszustand für einen Zeitraum detektiert wird, gekoppelt ist.
Patent DE-102016105931-A1 (DE)
Title: Applikationstechnik zum längenangepassten Anbringen eines flexiblen Profils an einem Werkstück
Inventor: KURTH JOHANNES
IPC: B62D65/08
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Applikationsverfahren zum längenangepassten Anbringen eines streifenförmigen elastischen Profils (11) an einem Werkstück (51), insbesondere an einer Fahrzeug-Karosserie, durch ein manipulatorgeführtes Applikatorwerkzeug (10). Das Applikatorwerkzeug (10) weist mindestens einen Sensor (15, 16) zum Erfassen von Positionsmarken (12) auf dem Profil (11) auf sowie eine Verformungseinrichtung (17) zum Strecken oder Stauchen des Profils (11). Die Positionsmarken (12) auf dem Profil (11) werden durch den mindestens Sensor (15, 16) erfasst die und Längenverformung des Profils (11) wird in Abhängigkeit von der Profilmarken-Erfassung gesteuert. Das Profil (11) wird an dem Werkstück (51) unter gesteuerter Zuführung des Profils (11) längenangepasst appliziert. Die Erfindung betrifft ferner eine Bereitstellungsvorrichtung (40) zur Bereitstellung und Übergabe eines mit Positionsmarken versehenen Profils (11) und eine Arbeitseinrichtung (40) umfassend einen Manipulator (30) und ein Applikatorwerkzeug (10).