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Patent DE-102021121721-A1 (DE)
Title: Beheiztes fahrzeuglenkrad mit mehreren gesteuerten heizzonen
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B62D1/06
Filed: 2021-08-20
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein beheiztes Fahrzeuglenkrad mit mehreren gesteuerten Heizzonen bereit. Es ist ein Fahrzeuglenkrad bereitgestellt, das einen Kranz mit einer Kernstruktur, eine Vielzahl von Heizungen, die mindestens einen Abschnitt der Kernstruktur umgibt, um eine Vielzahl von Heizzonen zu definieren, mindestens einen Sensor zum Erfassen der Position einer Hand eines Benutzers auf dem Lenkrad und eine Steuerung, die die Vielzahl von Heizungen steuert, um eine oder mehrere der Heizungen auf Grundlage der erfassten Position der Hand zu aktivieren, beinhaltet.
Patent DE-102021121889-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung für ein Fahrzeug; Hinterachslenkung; Fahrzeug, Verfahren zur Positionsmessung mithilfe einer Sensoranordnung
Inventor: DISTLER FELIX
IPC: G01B7/02
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für eine Hinterachslenkung eines Fahrzeugs,wobei die Sensoranordnung einen als Wirbelstromsensor ausgebildeten Positionssensor umfasst,dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoranordnung einen Näherungsschalter und/oder -sensor aufweist, wobei der Näherungsschalter und/oder -sensor zur Messung in einem Teilbereich eines Messbereichs des Positionssensors ausgebildet ist
Patent DE-102021126701-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Silizium-Pellets und zum Aufschmelzen von hergestellten Pellets
Inventor: MAI JAN-PHILIPP
IPC: C01B33/02
Filed: 2021-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Silizium-Pellets mit folgenden Schritten:a) Bereitstellen eines Silizium-Pulvers,b) Herstellen einer Masse zumindest bestehend aus Siliziumpulver und einem Flüssigkeitsanteil zwischen 35 - 45 Gew.%,c) Ausformen von Pellets untereinem Druck von mehr als 5 kN,d) Trocknen der Pellets bei einer Temperatur von mehr als 100 °C bis zu einer Restfeuchte von weniger als 2 Gew.%.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Aufschmelzen von mit dem Verfahren hergestellten Pellets mit folgenden Schritten:a) Befüllen eines Schmelztiegels in Chargen mit einer Befüllgeschwindigkeit von mindestens 250 g/min,b) Beenden des Befüllens, wenn eine definierte Menge an Pellets in den Tiegel eingefüllt wurde,c) Schmelzen der Pellets bei einer Temperatur zwischen 1.450 und 1.600 °C,d) Entleeren des Tiegels nach vollständigem Aufschmelzen der Pellets.
Patent DE-102021129663-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für einen empfänger, der mehrere modulationsschemata verwendet, und zugeährige verfahren
Inventor: DE RUIJTER HENDRICUS
IPC: H04L27/32
Filed: 2021-11-15
Abstract: Eine Vorrichtung weist einen Hochfrequenzempfänger (HF-Empfänger) zum Empfang von HF-Signalen auf. Der HF-Empfänger weist mehrere Modulationssignaldetektoren (MSDs) auf, um mehrere Detektionssignale zu erzeugen, wenn mehrere HF-Signale, die unter Verwendung mehrerer Modulationsschemata moduliert sind, detektiert werden. Der HF-Empfänger weist ferner eine Steuerung auf, die als Reaktion auf die mehreren Detektionssignale den Empfang der mehreren HF-Signale bewirkt.
Patent DE-102021130985-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung des Verschleißes einer Bremse sowie Antriebssystem mit einer Bremse
Inventor: FEUERHAKE JAN
IPC: B60T17/22
Filed: 2021-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung des Verschleißzustands einer Bremse, insbesondere einer elektromagnetisch lüftenden Federkraftbremse, wobei zum Lüften der Bremse eine vorgegebene Lüftspannung (16) an die Bremse angelegt wird, die groß genug bemessen ist, um ein Lüften der Bremse zu gewährleisten, solange die Bremse noch nicht einen bestimmten Verschleißzustand erreicht hat. Zum Überprüfen des Verschleißzustands der Bremse wird an der geschlossenen Bremse zunächst eine Spannung (10) angelegt, die niedriger ist als die zuletzt zum Lüften der Bremse an die Bremse vorgegebene Lüftspannung (16). Diese Spannung (10) wird dann gesteigert, bis die Bremse beim Erreichen einer Mindestlüftspannung lüftet.
Patent DE-102021131900-A1 (DE)
Title: Fenster oder Tür
Inventor: NEUHAUS HANS-JÜRGEN
IPC: E05C9/00
Filed: 2021-12-03
Abstract: Ein Fenster oder eine Tür, das einen Blendrahmen (1) aus mehreren Blendrahmenprofilen (10) und einen daran um eine horizontale oder vertikale Drehachse drehbar angeordneten Flügel (2) aufweist, der aus mehreren Flügelrahmenprofilen (2) zusammengesetzt ist, wobei am Flügelrahmen ferner ein Riegelstangenbeschlag (4) mit einer oder mehreren Riegelstangen (10) ausgebildet ist, mit welchen erste Verriegelungselemente in eine Verriegelungsstellung zum Hintergreifen korrespondierender Verriegelungselemente am Blendrahmen und zurück in eine Offenstellung bewegbar sind, zeichnet sich dadurch aus, dass ferner eine Fallenschnäppereinrichtung (5, 15) vorgesehen ist, mit welcher der Flügel auch dann, wenn sich die Riegelstangenanordnung (4) in der Offenstellung befindet und der Flügel nach einem Öffnen geschlossen wird, am Blendrahmen (10) in einer Raststellung verrastbar ist, wobei die Fallenschnäppereinrichtung derart ausgelegt ist, dass das Lösen der Fallenschnäppereinrichtung (5, 15) aus der Raststellung mittels des Riegelstangenbeschlages derart erfolgt, dass dieser aus einer Offenstellung in eine Verriegelungsstellung und dann zurück in die Offenstellung bewegt wird.
Patent DE-102021132445-A1 (DE)
Title: Identifizieren eines Benutzers eines Kraftfahrzeugs mittels Gesichtserkennung
Inventor: MUSABINI ANTONYO
IPC: G06V10/82
Filed: 2021-12-09
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum Identifizieren eines Benutzers eines Kraftfahrzeugs (4) wird ein initiales Kamerabild (8) erzeugt, welches ein Gesicht des Benutzers darstellt, wird ein modifiziertes Bild (9) erzeugt, indem ein Bildmodifizierungsalgorithmus angewendet wird, und wird ein Benutzerprofil erzeugt, welches das initiale Kamerabild (8), das modifizierte Bild (9) und einen benutzerspezifischen Parameter zum Konfigurieren einer Funktion des Kraftfahrzeugs (4) enthält. Ein weiteres Kamerabild wird erzeugt und ein Gesichtserkennungsalgorithmus wird auf das weitere Kamerabild angewendet, um zu bestimmen, ob das weitere Kamerabild mit einem von dem initialen Kamerabild (8) und dem modifizierten Bild (9) übereinstimmt. Das Benutzerprofil wird aktiviert, wenn das weitere Kamerabild gemäß einem Ergebnis des Gesichtserkennungsalgorithmus mit einem von dem initialen Kamerabild (8) und dem modifizierten Bild (9) übereinstimmt.
Patent DE-102021200075-A1 (DE)
Title: Temperaturschutzstromkreis
Inventor: ZHANG HAIBO
IPC: H02H5/04
Filed: 2021-01-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Temperaturschutzstromkreis, wobei der vorstehend bezeichnete Temperaturschutzstromkreis umfasst: ein wärmeempfindliches Element sowieein mit dem vorstehend bezeichneten wärmeempfindlichen Element seriell gekoppeltes spannungsteilendes Element, wobei der elektrische Widerstandswert des vorstehend bezeichneten spannungsteilenden Elements gemäß einem externen Steuerungssignal Veränderungen erfährt, so dass der Differenzwert zwischen dem elektrischen Widerstandswert des vorstehend bezeichneten wärmeempfindlichen Elements und dem elektrischen Widerstandswert des vorstehend bezeichneten spannungsteilenden Elements innerhalb eines voreingestellten Bereichs liegt.Somit können selbst bei hohen Temperaturen die elektrische Spannung der beiden Enden des wärmeempfindlichen Elements und die elektrische Spannung der beiden Enden des vorstehend bezeichneten spannungsteilenden Elements vergleichbar werden, was eine effektive Steigerung der Betriebspräzision des Temperaturschutzstromkreises bewirkt.
Patent DE-102021200731-A1 (DE)
Title: Kern-Hülle-Partikel
Inventor: HALIK MARCUS
IPC: B01J13/02
Filed: 2021-01-27
Abstract: Es wird ein Kern-Hülle-Partikel (2) angegeben, dass zur selektiven Entfernung von Mikro- und Nanoplastikpartikeln (32) aus Wasser (34) besonders geeignet ist. Das Kern-Hülle-Partikel (2) umfasst einen Kern (4), der mindestens ein magnetisches Nanopartikel enthält, sowie eine Hülle (6), die den Kern (4) umschließt und aus einer Monolage von Molekülen (8) gebildet ist. Jedes Molekül (8) der Hülle (6) weist eine Ankergruppe (12), ein molekulares Rückgrat (14) und eine Kopfgruppe (16, 16a, 16b) auf. Über die Ankergruppe (12) ist das Molekül (8) dabei mit einer Oberfläche (10) des Kerns (4) verbunden. Das molekulare Rückgrat (14) verbindet die Ankergruppe (12) mit der Kopfgruppe (16, 16a, 16b), die ihrerseits von der Oberfläche (10) des Kerns (4) abgewandt ist. Eine erste Gruppe (20) von Molekülen (8) der Hülle (6) weist unpolare Kopfgruppen (16, 16a) aufweist, die eine lipophile Oberfläche (18) der Hülle (6) bilden. Eine zweite Gruppe (22) von Molekülen (8) der Hülle (6) trägt positive elektrische Ladungen (24), so dass das Kern-Hülle-Partikel (6) insgesamt eine positive elektrische Oberflächenladung aufweist. Das Kern-Hülle-Partikel (6) ist hierdurch trotz der lipophilen Oberfläche (18) der Hülle (6) in wässriger Umgebung dispergierbar.
Patent DE-102021202494-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem, Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems sowie Verwendung eines elektrochemischen Kompressors in einem Brennstoffzellensystem
Inventor: FALKENAU TOBIAS
IPC: H01M8/0662
Filed: 2021-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem, umfassend mindestens eine Brennstoffzelle und einen Anodenpfad (1), über den die Brennstoffzelle mit Wasserstoff als Anodengas sowie mit rezirkuliertem Anodengas versorgbar ist, ferner umfassend ein Purge-Ventil (2) zum Ableiten von rezirkuliertem Anodengas aus dem Anodenpfad (1). Erfindungsgemäß ist dem Purge-Ventil (2) eine Kammer (3) vorgelagert, die vom Anodenpfad (1) durch einen elektrochemischen Kompressor (4) getrennt ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems sowie die Verwendung eines elektrochemischen Kompressors (4) in einem Brennstoffzellensystem.
Patent DE-102021203020-A1 (DE)
Title: Generative-adversarial-network-modelle zur detektion kleiner strassenobjekte
Inventor: REN LIU
IPC: G06V10/764
Filed: 2021-03-26
Abstract: Systeme, Verfahren und nichtflüchtige computerlesbare Medien zur Detektion kleiner Objekte in einer Straßenszene. Eine Kamera ist mit einem Fahrzeug gekoppelt und dazu ausgelegt, ein Bild einer Straßenszene zu erfassen. Eine elektronische Steuerung ist mit der Kamera gekoppelt und dazu ausgelegt, das Bild der Straßenszene von der Kamera zu empfangen. Die elektronische Steuerung ist außerdem dazu ausgelegt, ein Generative-Adversarial-Network(GAN)-Modell unter Verwendung des Bildes der Straßenszene zu erzeugen. Die elektronische Steuerung ist ferner dazu ausgelegt, unter Verwendung des GAN-Modells eine Verteilung zu bestimmen, die angibt, wie wahrscheinlich jeder Ort in dem Bild der Straßenszene ein Straßenobjekt enthalten kann. Die elektronische Steuerung ist auch dazu ausgelegt, mehrere Orte in dem Bild der Straßenszene durch Sampeln der Verteilung zu bestimmen. Die elektronische Steuerung ist ferner dazu ausgelegt, das Straßenobjekt an einem der mehreren Orte in den Bildern der Straßenszene zu detektieren.
Patent DE-102021203122-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Sensoranordnung zur Messung eines Stellwinkels des Stellelementes, Messanordnung und Messverfahren
Inventor: LEITEL HOLGER
IPC: G01B21/22
Filed: 2021-03-29
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrzeug (FZ) mit einem rotatorisch beweglichen Stellelement (STE) und mit einer Sensoranordnung zur Messung eines Stellwinkels (α) des Stellelementes (STE). Die Sensoranordnung weist einen Mess-Beschleunigungssensor (MBS) auf, der an dem Stellelement (STE) befestigt ist, und einen Referenz-Beschleunigungssensor (RBS), der unbeweglich an dem Fahrzeug (FZ) befestigt ist. Ferner umfasst die Erfindung ein Verfahren zum Messen des Stellwinkels (α) eines rotatorisch beweglichen Stellelementes (STE) in einem Fahrzeug (FZ), eine Messanordnung, die zur Durchführung eines Verfahrens zum Messen eingerichtet ist, ein Computerprogrammprodukt sowie eine Bereitstellungsvorrichtung für das Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102021204837-A1 (DE)
Title: Metallische Bipolarplatte und Verfahren zum selektiven Auftrag von Beschichtungen auf eine Bipolarplatte
Inventor: HAUSMANN PHILIPP
IPC: H01M8/0228
Filed: 2021-05-12
Abstract: Eine metallische Bipolarplatte (1) wird zumindest auf einer ihrer im späteren Einsatz einer Membranelektrodenanordnung zugewandten Oberfläche beschichtet. Die Beschichtung erfolgt dabei selektiv, indem abschnittsweise eine elektrisch leitende Beschichtung und abschnittsweise eine elektrisch nichtleitende Beschichtung aufgetragen wird. Die Beschichtungen lassen sich dann entsprechend aushärten und sind vorzugsweise auf der Basis von Kunststoffen oder Lacken ausgeführt.
Patent DE-102021209474-A1 (DE)
Title: Batteriezelle für ein Hochvoltbatteriesystem
Inventor: KWOCZEK LUKAS
IPC: H01M50/545
Filed: 2021-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle für ein Hochvoltbatteriesystem, mit einem Zellgehäuse (1), in dem zumindest ein Aktivmaterial (9) angeordnet ist, das einen kathodenseitigen Stromableiterbereich (11) und einen anodenseitigen Stromableiterbereich (13) aufweist, die jeweils mit einem kathodenseitigen Batteriezellenpol und mit einem anodenseitigen Batteriezellenpol verbunden sind, an denen ein Batteriezellen-Stromabgriff erfolgt, wobei zumindest ein Stromableiterbereich (13) unmittelbar mit einer Zellgehäusewand (3) elektrisch leitend verbunden ist, so dass die Zellgehäusewand (3) den Batteriezellenpol bildet. Erfindungsgemäß weist die Zellgehäusewand (3) eine Doppelwandstruktur auf mit einer inneren Montagewand (21), an die der Stromableiterbereich (13) elektrisch leitend befestigt ist, und mit einer Außenwand (23), die die innere Montagewand (21) überdeckt und das Zellgehäuse (1) nach außen abdichtet.
Patent DE-102021210411-A1 (DE)
Title: Grundplatte eines Wärmeübertragers
Inventor: JESSE CHRISTIAN
IPC: F28D9/00
Filed: 2021-09-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Grundplatte (1) eines Wärmeübertragers (2) aus Aluminium mit einem Flansch (3), in welchem Öffnungen (4) zum jeweiligen Durchführen einer Schraube (5) vorgesehen sind.
 Um eine langfristig fluiddichte Verbindung der Grundplatte (1) mit beispielsweise einem Ölfiltermodul (8) zu erreichen, ist auf einer Öffnung (4) eine Unterlegscheibe (6) aus Metall, insbesondere aus Stahl, derart fixiert, dass eine Öffnung (7) der Unterlegscheibe (6) mit der Öffnung (4) im Flansch (3) der Grundplatte (1) fluchtet.
Patent DE-102021212005-A1 (DE)
Title: Bedienelement für Luftausströmer, Luftausströmer, und Fahrzeug mit Luftausströmer
Inventor: MEYER ANDRES
IPC: B60H1/24
Filed: 2021-10-25
Abstract: Bereitgestellt wird ein Bedienelement (10) für einen Luftausströmer (30), dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (10) entlang einer Längsachse (12) des Bedienelements (10) bewegbar ist und mittels einer Bewegung des Bedienelements (10) entlang der Längsachse (12) eine Strömungsrichtung eines durch den Luftausströmer (30) hindurchtretenden Luftstrom (32) entlang einer ersten Raumrichtung einstellbar ist und dass das Bedienelement (10) um die Längsachse (12) des Bedienelements (10) drehbar ist und mittels einer Drehbewegung des Bedienelements (10) um die Längsachse (12) die Strömungsrichtung des durch den Luftausströmer (30) hindurchtretenden Luftstroms (32) entlang einer zweiten Raumrichtung einstellbar ist. Ferner werden ein Luftausströmer (30) und ein Fahrzeug (60) bereitgestellt.
Patent DE-102021213950-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Heizen eines Energiespeichersystems mit mindestens einem elektrochemischen Energiespeicher
Inventor: WINDMUELLER ANDREAS
IPC: H01M10/637
Filed: 2021-12-08
Abstract: Vorrichtung zum Heizen eines Energiespeichersystems mit mindestens einem elektrochemischen Energiespeicher.
Patent DE-102022100666-A1 (DE)
Title: Ein elektrifiziertes antriebssystem und vorrichtung
Inventor: DUAN CHENGWU
IPC: H02K7/10
Filed: 2022-01-12
Abstract: Es wird ein elektrifiziertes Antriebsstrangsystem beschrieben, das die Leistungsdichte maximiert, einfach zu verpacken ist und die Fahrbarkeit verbessert. Es umfasst ein Antriebssystem mit einer axial drehenden elektrischen Maschine, einem Drehmomentwandler mit einer wählbaren Einwegkupplung und einem Abtriebselement, das an einen Antriebsstrang gekoppelt werden kann. Die axial drehende elektrische Maschine umfasst einen ersten Rotor, der koaxial zu einem ersten elektrischen Stator angeordnet ist. Der Drehmomentwandler umfasst einen Fluidikstator, eine Pumpe, eine Turbine und eine Drehmomentwandlerkupplung. Die axial durchströmte rotierende elektrische Maschine ist koaxial zum Drehmomentwandler angeordnet. Der erste Rotor der axial durchströmten rotierenden elektrischen Maschine ist mit der Pumpe des Drehmomentwandlers gekoppelt, und die Turbine des Drehmomentwandlers ist drehbar mit dem Abtriebselement verbunden.
Patent DE-102022102607-A1 (DE)
Title: Resonanzleistungswandler mit gekoppelten Induktivitäten
Inventor: GENOVA ANGELO
IPC: H02M3/155
Filed: 2022-02-03
Abstract: Ein Resonanzleistungswandler umfasst eine kapazitive Teilerschaltung, eine gekoppelte Induktivität und N Schaltstufen, wobei N eine ganze Zahl größer als zwei ist. Die gekoppelte Induktivität umfasst N Wicklungen, und eine Gesamtstreuinduktivität der gekoppelten Induktivität und eine Ersatzkapazität der kapazitiven Teilerschaltung bilden zusammen einen Resonanzschwingkreis des Resonanzleistungswandlers. Jede Schaltstufe ist elektrisch zwischen eine jeweilige der N Wicklungen der gekoppelten Induktivität und die kapazitive Teilerschaltung geschaltet. Die kapazitive Teilerschaltung kann einen oder mehrere Resonanzkondensatoren umfassen.
Patent DE-102022103184-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem angepassten Fahrzeugeinbau für ein Verkehrsüberwachungsgerät
IPC: G08G1/00
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (108) mit einem Fahrzeugeinbau (102) mit einem Verkehrsüberwachungsgerät (104), wobei der Fahrzeugeinbau eine Verstelleinheit (106) aufweist, um das Verkehrsüberwachungsgerät von einer ersten Ruheposition (I) zu einer davon verschiedenen zweiten Messposition (II) zu positionieren, wobei das Kraftfahrzeug eine erste Seite (50) und eine zweite Seite (60) aufweist und die Verstelleinheit das Verkehrsüberwachungsgerät von der Ruheposition (I) auf der ersten Seite (50) zu der davon verschiedenen zweiten Messposition (II) in Richtung der zweiten Seite (60) positioniert, dadurch gekennzeichnet, dass auf der ersten Seite (50) ein Beifahrerbereich (50a) und auf der zweiten Seite (60) ein Fahrerbereich (60a) angeordnet ist und der Fahrzeugeinbau (102) eine Heckplatte aufweist, welche mittels Schubladensystemen mit einer integrierten Spannungsversorgung des Verkehrsüberwachungssystems verbunden ist.
Patent DE-102022107961-A1 (DE)
Title: Folienkondensator und Kraftfahrzeug
Inventor: BARKOW MAXIMILIAN
IPC: H01G4/04
Filed: 2022-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Folienkondensator mit einem Kern, mehreren um den Kern gewickelten Folienlagen und mindestens einem zwischen zwei ersten der Folienlagen angeordneten ersten Abstandshalter, wobei mittels des ersten Abstandshalters ein außerhalb eines Abstandshalterquerschnittes ausgebildeter Zwischenraum zwischen den zwei ersten der Folienlagen bereitgestellt ist.
Patent DE-102022111026-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum bereitstellen von wärme an einen katalysator eines nachbehandlungssystems
Inventor: COX DAVID
IPC: F01N3/10
Filed: 2022-05-04
Abstract: Es sind Systeme und Verfahren zum Erhitzen eines Katalysators eines Nachbehandlungssystems für ein Fahrzeug bereitgestellt. Das Nachbehandlungssystem umfasst ein Heizmodul, das eine Vielzahl von Heizelementen aufweist. Jedes der Vielzahl von Heizelementen kann unabhängig betrieben werden, um dem Katalysator des Nachbehandlungssystems Wärmeenergie bereitzustellen. Eines oder mehrere der Heizelemente des Heizmoduls werden selektiv betrieben, um dem Katalysator auf Grundlage eines Betriebsparameters des Nachbehandlungssystems Wärme bereitzustellen.
Patent DE-102022112541-A1 (DE)
Title: Näherungsschalter und Verfahren zur Erfassung eines Auslösers
Inventor: FABER MICHAEL
IPC: H03K17/95
Filed: 2022-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Näherungsschalter mit einer mindestens zwei Empfangsspulen und mindestens eine Sendespule aufweisenden Spulenanordnung und dieser nachgeordneten Steuer- und Auswerteeinheit zur Gewinnung eines Schaltsignales, wenn sich ein Auslöser der Spulenanordnung auf den gewünschten Ansprechabstand nähert, wobei die mindestens zwei Empfangsspulen und die mindestens eine Sendespule als Planarspulen ausgebildet sind und in einer gemeinsamen Spulenebene angeordnet sind. Die gemeinsame Spulenebene ist im Wesentlichen senkrecht zu einer Längsachse des Näherungsschalters und den zu dieser Längsachse parallelen Spulenachsen ausgerichtet, wobei die mindestens zwei Empfangsspulen und die mindestens eine Sendespule jeweils auf einer Spulengrundfläche aufgebracht sind, wobei die Spulengrundflächen sich Richtung der Längsachse nicht überdecken und nicht umlaufend umschließen. Weiterhin ist von der Erfindung ein Verfahren zum Erfassen eines Targets umfasst, bei welchem der vorgenannte Näherungsschalter verwendet wird.
Patent DE-102022114090-A1 (DE)
Title: Flächenlichtleiter für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges und Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges
Inventor: GLOSS TOMAS
IPC: F21V8/00
Filed: 2022-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Flächenlichtleiter (1) für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges, der ein hinteres Ende (10) und ein vorderes Ende mit einer Lichtausgangsfläche (13) aufweist, zwischen beiden Enden ist der Flächenlichtleiter (1) durch ein Paar der Seitenflächen (11, 12) abgegrenzt. Der Flächenlichtleiter (1) weist eine Grundebene (X-Y) und an seinem hinteren Ende (10) mindestens ein Kollimationselement (2) auf, das gegenüber der Grundebene (X-Y) quer oder schräg angeordnet ist. Gegen das Kollimationselement (2) ist eine schräg geneigte Reflexionsfläche (3) zur Reflexion des Lichtes von dem Kollimationselement (2) her in den Flächenlichtleiter (1) angeordnet. Das Kollimationselement (2) ist zum Lichteingang von der Lichtquelle her in den Flächenlichtleiter (1) angepasst, der das Licht zwischen den Seitenflächen (11, 12) auf die Lichtausgangsfläche (13) weiter führt. Der Flächenlichtleiter (1) weist eine Endspitze (S) auf, die durch einen Randbereich (O) der Lichtausgangsfläche (13) und eine Seitenfläche (12) abgegrenzt ist. Mindestens eine Reflexionsfläche (3) weist mindestens ein optisches Kompensationselement (30) auf, das zur Reflexion von mindestens einem Teil des auf die Reflexionsfläche (3) fallenden Lichtes in die Richtung der Strahlen (P2) schräg auf die Seitenfläche (12) des Flächenlichtleiters (1) bis zum Bereich der Endspitze (S) angepasst ist und diese Seitenfläche (12) ist zur Reflexion von diesen Strahlen (P2) auch in den Endbereich (O) der Lichtausgangsfläche (13) angepasst.Die Erfindung betrifft auch eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges.
Patent DE-102022118147-A1 (DE)
Title: Laserbearbeitungskopf und Verfahren zum Bearbeiten eines Werkstücks
Inventor: WALDE TOM
IPC: B23K26/03
Filed: 2022-07-20
Abstract: Laserbearbeitungskopf zum Bearbeiten eines Werkstücks mittels eines Laserstrahls, umfassend: eine Scanvorrichtung zum Richten des Laserstrahls auf eine Vielzahl von Positionen auf einer Werkstückoberfläche; eine Bilderfassungsvorrichtung zum Erfassen eines Bildes der Werkstückoberfläche, wobei die Bilderfassungsvorrichtung ein Objektiv mit einer Linse mit einstellbarer Brennweite umfasst; und eine Steuerung, die eingerichtet ist, einer Brennweite der Linse basierend auf einem Messwert einzustellen.
Patent DE-102022119349-A1 (DE)
Title: Hoch wärmedämmende Profildichtung
Inventor: SUPPLIT RALF
IPC: E06B7/23
Filed: 2022-08-02
Abstract: Es wird eine Profildichtung, insbesondere für Fenster und Türen, bereitgestellt, aus einer Elastomerzusammensetzung (1), umfassend 100 phr Elastomer und 20-45 phr expandierte Mikrokugeln, wobei der mittlere Durchmesser der expandierten Mikrokugeln 10-200 µm beträgt und die Elastomerzusammensetzung (1) eine Dichte von 0,10-0,30 g/cm3aufweist.