baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018129153-B4 (DE)
Title: Eingabeeinrichtung und Robotersteuerungssystem
Inventor: ISHII YUKI
IPC: B25J13/06
Filed: 2018-11-20
Granted: 2022-07-28
Abstract: Eingabeeinrichtung (2, 2A) zum Manipulieren eines Roboters (1), umfassend:
 eine Bodenplatte (21);
 einen beweglichen Abschnitt (22, 22a), der in einer in Bezug auf die Bodenplatte (21) dreidimensional beweglichen Weise gehalten ist; und
 einen Detektor (20), der eine Detektion ausführt, indem er eine Bewegung des beweglichen Abschnitts (22, 22a) in Bezug auf die Bodenplatte (21) in Parallelbewegungsbeträge entlang einer ersten Achse und einer zweiten Achse, die sich parallel zu einer vorbestimmten Oberfläche (21a) der Bodenplatte (21) erstrecken und orthogonal zueinander sind, und einen Parallelbewegungsbetrag entlang einer dritten Achse, die orthogonal zu der ersten Achse und der zweiten Achse ist, auflöst,
 wobei die Eingabevorrichtung (2, 2A) ferner einen Auswahlschalter (2b) umfasst, der geschaltet wird, sodass Detektionswerte entsprechend den Parallelbewegungsbeträgen entlang der ersten bis dritten Achse als Ausgabewerte mit unterschiedlichen Inhalten ausgegeben werden, wobei der Auswahlschalter (2b) verwendet wird, um zwischen zwei Ausgabemodi auszuwählen, nämlich einem Parallelbewegungsmodus und einem Drehbewegungsmodus.
Patent DE-102018205669-B4 (DE)
Title: Aufnehmen von Nutzlasten mittels eines robotergeführten Werkzeugs
Inventor: EICHNER BENNO
IPC: B25J9/18
Filed: 2018-04-13
Granted: 2021-12-23
Abstract: Verfahren zum Aufnehmen einer ersten Nutzlast (100) in einer Umgebung (200) mittels eines an einem Flansch eines Roboters (10) angeordneten ersten Werkzeugs (11), mit den Schritten:- Vorgeben (S10) einer Referenzgeometrie der Umgebung;- Vorgeben (S20) eines ersten roboter-, insbesondere flanschfesten Referenzpunktes (R1);- Erfassen (S30) der Umgebung und der ersten Nutzlast mithilfe einer Sensorik (12);- Anfahren (S55) einer ersten Aufnahmepose des ersten Werkzeugs; und- Aufnehmen (S55) der ersten Nutzlast mit dem ersten Werkzeug; wobei die erste Aufnahmepose auf Basis der vorgegebenen Referenzgeometrie, des vorgegebenen ersten Referenzpunktes, der erfassten Umgebung und der erfassten ersten Nutzlast ermittelt wird (S40).
Patent DE-102019000412-B4 (DE)
Title: Küchenreibe
Inventor: DINKHELLER SIMON
IPC: A47J43/25
Filed: 2019-01-23
Granted: 2021-08-19
Abstract: Küchenreibe zum Raspeln von Lebensmitteln mit einer Vielzahl von in einer Reibfläche (2) angeordneten Öffnungen (1), die jeweils mindestens einen aus der Reibflächenebene sich erhebenden Öffnungsrandabschnitt aufweisen, der eine Schneidkante bildet, wobei die Öffnungen (1) jeweils von einem Blechstreifen (3) überbrückt sind, der sich aus der Reibflächenebene erhebt und dessen beide Längsränder (3a, 3b) Schneidkanten bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Längsränder (3a, 3b) des brückenförmigen Blechstreifens (3) seitlich jeweils eine vorstehende Spitze (3c) aufweisen, die einen Vorschnitt bewirken.
Patent DE-102019212563-B4 (DE)
Title: Abgassteuer-/-regelventil eines sattelfahrzeugs
Inventor: MIURA KATSUKI
IPC: F01N1/16
Filed: 2019-08-22
Granted: 2022-03-24
Abstract: Abgassteuer-/-regelventil (80) eines Sattelfahrzeugs (1), bei dem ein Motor-Auspuffrohr (7) des Sattelfahrzeugs (1) einen Hauptrohrabschnitt (75) und einen Verzweigungsrohrabschnitt (76) aufweist, die an einer stromabwärtigen Seite mit einem Auspufftopf (70) verbunden sind, und ein Verzweigungsabschnitt (77), an dem der Verzweigungsrohrabschnitt (76) seitlich von dem Hauptrohrabschnitt (75) abgezweigt ist, vorgesehen ist, um eine vollständig-offen bis vollständig-geschlossen Steuerung/Regelung des Hauptrohrabschnitts (75), der an einer stromabwärtigen Seite des Verzweigungsabschnitts (77) angeordnet ist, durchzuführen;wobei das Abgassteuer-/-regelventil (80) umfasst: eine Ventilwelle (80b), die in dem Hauptrohrabschnitt (75) an einer Position angeordnet ist, die einer Verzweigungsöffnung (77a) des Verzweigungsrohrabschnitts (76) zugewandt ist, um sich in einer eine Mittelachse (M) des Hauptrohrabschnitts (75) schneidenden Weise zu erstrecken; eine Ventilplatte (80a), die an der Ventilwelle (80b) derart angebracht ist, dass sie in und entlang einer Innenumfangsfläche (75a) des Hauptrohrabschnitts (75) um die Ventilwelle (80b) herum drehbar ist; einen Ventildrehantriebsabschnitt (80c), der an einem Ende der Ventilwelle (80b) angebracht ist und die Innenumfangsfläche (75a) des Hauptrohrabschnitts (75) durchdringt; einen Antriebsmotor (91) zum Antreiben des Ventildrehantriebsabschnitts (80c); und eine Steuer-/Regeleinheit (9) zum Steuern/Regeln des Antriebsmotors (91); undvorstehende Abschnitte (75aa, 75ab) an einer Innenumfangsfläche (75a) des Hauptrohrabschnitts (75) vorgesehen sind, wobei die vorstehenden Abschnitte (75aa, 75ab) so ausgebildet sind, dass sie mit Außenumfangsrändern (81b, 81a) der Ventilplatte (80a) an einer Drehgrenze der Ventilplatte (80a) des Abgassteuer-/-regelventils (80) in einer Schließrichtung in Kontakt gebracht werden,wobei die vorstehenden Abschnitte (75aa, 75ab) jeweilige Ausschnittsabschnitte (75c) in Bereichen um die Ventilwelle (80b) aufweisen.
Patent DE-102020109610-B4 (DE)
Title: Gasfeldionisierungsquelle
Inventor: MATSUBARA SHINICHI
IPC: H01J37/28
Filed: 2020-04-07
Granted: 2022-08-04
Abstract: Gasfeldionisierungsquelle zum Erzeugen eines elektrischen Feldes zum Ionisieren von Gas, die aufweist:eine Emitterspitze (11) mit einem Spitzenende;eine Extraktionselektrode (13), die der Emitterspitze (11) zugewandt ist und an einer davon beabstandeten Position eine Apertur aufweist;einen Gaslieferanten (31, 45) zum Zuführen des Gases in die Nähe der Emitterspitze (11);eine Vakuumtrennwand (12) aus einem Metall mit einem Loch (125), wobei das Loch so konstruiert ist, dass das Spitzenende der Emitterspitze (11) hindurchtreten kann; undeinen Spannungsanleger (111, 112) zum Anlegen von Spannung zwischen der Emitterspitze (11) und der Extraktionselektrode (13),wobei die Vakuumtrennwand (12) um das Loch (125) herum eine konvexe Struktur (121), die zur Seite der Extraktionselektrode (13) hin vorsteht, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dasseine äußere Form der konvexen Struktur (121) eine zylindrische Form ist; undein Verhältnis des Außendurchmessers (123) der konvexen Struktur (121) zu ihrer axialen Länge (122) gleich oder kleiner als 1,22 ist.
Patent DE-102020113473-B4 (DE)
Title: Drucktankanordnung mit verbesserten Crasheigenschaften und Kraftfahrzeug mit einer solchen Drucktankanordnung
Inventor: STOLL OLIVER
IPC: B60K15/07
Filed: 2020-05-19
Granted: 2023-10-12
Abstract: Drucktankanordnung (100) zur Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug, mit- mehreren röhrenförmigen Drucktanks (110); und- einem Gehäuse (160) oder einem Rahmen (130), in dem die Drucktanks (110) parallel zueinander angeordnet sind; wobei die Drucktanks (110) zueinander beabstandet sind und das Gehäuse (160) oder der Rahmen (130) in Zwischenbereichen, welche sich mit Freiräumen (120) zwischen den beabstandeten Drucktanks (110) überdecken, mit Sollverformungsstellen (S) ausgebildet ist, in denen im Crashfall (C) durch lokale Verformungsarbeit unter Verringerung der Abstände zwischen den Drucktanks (110) Crashenergie (E) abgebaut werden kann,dadurch gekennzeichnet, dassdas Gehäuse (160) oder der Rahmen (130) gegenüberliegende Trägerelemente (131, 132) aufweist, an denen die Drucktanks (110) befestigt sind, wobei diese Trägerelemente (131, 132) zur Bildung der Sollverformungsstellen (S) zwischen den Befestigungsstellen mit reduziertem Querschnitt (133) ausgebildet sind.
Patent DE-102020212904-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Kenngröße an einer Oberfläche eines bewegten Metallbands
Inventor: MÖLLER THOMAS
IPC: G01B11/04
Filed: 2020-10-13
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zur Ermittlung einer Kenngröße an einer Oberfläche (21) eines bewegten Metallbandes (20) mit mindestens einer Einheit (1),- welche eine Quelle (2) zur Erzeugung eines Strahls (3) und Mittel (4) zur Projektion des Strahls (3) auf die Oberfläche (21) umfasst,- welche Mittel (5) zur Erfassung der von der Oberfläche (21) reflektierenden Strahlung (3') umfasst, wobei die Einheit (1) mit Mitteln verbunden wird, welche die von dem Mittel (5) erfasste reflektierende Strahlung (3') in Signale konvertiert und die Signale an eine Auswerteeinheit (6) übergeben werden, in welcher ein Algorithmus hinterlegt ist, mit welchem die eingespeisten Signale in eine Kenngröße der Oberfläche (21) entlang des bewegten Metallbandes (20) ausgewertet werden, dadurch gekennzeichnet, dass als Quelle (2) eine weiße Lichtquelle verwendet wird, die Einheit (1) einem konfokal-chromatischen Messprinzip unterliegt und als Kenngröße die Langwelligkeit nach SEP 1941 entlang der Oberfläche (21) des bewegten Metallbandes (20) bestimmt wird.
Patent DE-102021211767-B4 (DE)
Title: Servicewagen für elektrofahrzeugbatterie
Inventor: PETERSON CORDAY T
IPC: B62B5/00
Filed: 2021-10-19
Granted: 2023-03-23
Abstract: Servicewagen und zugehörige Einrichtung, die sich für die Instandhaltung von Elektrofahrzeugen und Fahrzeugbatterien eignen. Der Servicewagen kann einen Rahmen mit einer Anzahl an Gliedern umfassen, der in einer kompakten Konfiguration angeordnet werden kann. Der Servicewagen kann eine Anzahl an Stützauflagen umfassen, die verstellbar bezüglich des Rahmens angeordnet werden können. Die Stützauflagen können einen Überlastungsschutzmechanismus mit einem Sollbruchstift umfassen. Der Servicewagen kann einen lösbaren Griff umfassen, der dahingehend betätigbar ist, selektiv eine Anzahl an Bremsen an dem Wagen auszudrücken. Der Servicewagen kann eine Anhängerkupplung, die sich zum lösbaren Koppeln einer externen Schleppvorrichtung eignet, umfassen.
Patent DE-112004002030-B4 (DE)
Title: Flammhemmende Zusammensetzung, flammhemmende Harzzusammensetzung und Formgegenstand
Inventor: MURAKAMI FUMIKI
IPC: C09K21/14
Filed: 2004-11-05
Granted: 2010-12-02
Abstract: Flammhemmende Zusammensetzung, umfassend (A) mindestens eine Verbindung, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus (A-1) einem Metalloxid der Formel M x O y  (wobei M in der Formel mindestens ein Element ist, das aus Elementen der Gruppen 5, 8, 10 und 11 des Periodensystems ausgewählt ist, und x und y jeweils 0 < x ≤ 5 und 0 < y ≤ 5 erfüllen) und (A-2) einer dreiwertigen Phosphorverbindung, und (B) mindestens eine Phosphazenverbindung mit einer Differenz zwischen der Temperatur, bei welcher die Gewichtsverminderung 50 Gew.-% beträgt, und der Temperatur, bei welcher die Gewichtsverminderung 5 Gew.-% beträgt, von 40–100°C, wenn diese mit einer Heizgeschwindigkeit von 10°C/min von Raumtemperatur auf 600°C in einer Inertgasatmosphäre gemäß TGA erhitzt wird, und die 80 Gew.-% oder mehr cyclische Trimere enthält,  worin die mindestens eine Phosphazenverbindung (B) 95 Gew.-% oder mehr einer cyclischen Phosphazenverbindung der folgenden Formel (2), bezogen auf das Gesamtgewicht der Phosphazenverbindungen der Komponente (B), enthält:...
Patent DE-112007002670-B4 (DE)
Title: Erweiterung des Niedriglastbetriebs eines Motors mit homogener Kompressionszündung
Inventor: SUTHERLAND DON R
IPC: F02D13/02
Filed: 2007-11-06
Granted: 2017-01-05
Abstract: Verfahren zum Erweitern des Niedriglastbetriebs eines Viertaktverbrennungsmotors (10) mit homogener Kompressionszündung, der eine Verbrennungskammer (20) mit variablem Volumen, die durch einen in einem Zylinder zwischen einem oberen Totpunkt und einem unteren Totpunkt hin- und hergehenden Kolben (11) definiert wird, Ansaug- und Auslassdurchgänge sowie Ansaug- und Auslassventile (21, 23) aufweist, die während wiederholter, aufeinander folgender Ausstoß-, Ansaug-, Verdichtungs- und Ausdehnungstakte des Kolbens (11) gesteuert werden, wobei das Verfahren umfasst: Verwenden einer Ventilbetätigungseinrichtung (60, 70), um das Ansaugventil (21) und das Auslassventil (23) derart zu steuern, dass eine negative Ventilüberlappung erzeugt wird, wodurch verbrannte Gase in der Verbrennungskammer (20) eingefangen und wiederverdichtet werden, wobei das Verwenden eine kürzere negative Ventilüberlappung für einen Betrieb näher an einem Mittellastbetrieb des Motors (10) bewirkt und eine zunehmend längere negative Ventilüberlappung bewirkt, wenn die Motorlast abnimmt; Einspritzen eines Anteils des Kraftstoffs, der ein Teil der gesamten Kraftstoffmenge ist, die für einen Verbrennungszyklus in die Verbrennungskammer (20) eingespritzt wird, in die wiederverdichteten verbrannten Gase während der negativen Ventilüberlappung; gekennzeichnet durch Zünden mindestens eines Teils des Kraftstoffanteils mit einer Wärmequelle während der negativen Ventilüberlappung.
Patent DE-112008003953-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Einkristalls, Flussbegradigungszylinder und Einkristall-Hochziehvorrichtung
Inventor: KAWAZOE SHINICHI
IPC: C30B29/06
Filed: 2008-07-25
Granted: 2020-06-18
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Einkristalls, das umfasst:Vorsehen einer Einkristall-Hochziehvorrichtung (1A, 1D), die eine Kammer (30), einen Einlass (30A)an einem oberen Teil der Kammer (30) zum Einführen eines Edelgases in die Kammer (30), einen Schmelztiegel (31, 311), der in der Kammer (30) angeordnet ist und eine mit einem Dotierungsmittel versetzte Schmelze (4) aufnimmt, die durch das Zusetzen eines flüchtigen Dotierungsmittels zu einer Siliziumschmelze vorbereitet wird, einen Flussbegradigungszylinder (35A, 35C) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, der sich von dem Einlass (30A) der Kammer (30) zu einer Position mit vorbestimmten Abstand über einer Oberfläche der mit einem Dotierungsmittel versetzten Schmelze (4) erstreckt, um das Edelgas in die mit einem Dotierungsmittel versetzte Schmelze (4) zu führen, und einen Hochziehteil (33) zum Hochziehen eines Keimkristalls, nachdem der Keimkristall in einen Kontakt mit der mit einem Dotierungsmittel versetzten Schmelze (4) gebracht wurde, wobei der Keimkristall durch den Flussbegradigungszylinder (35A, 35C) geführt wird, undSteuern des Drucks in dem Flussbegradigungszylinder (35A, 35C) in einem Bereich zwischen 33331 Pa (250 Torr) und 79993 Pa (600 Torr) und der Flussgeschwindigkeit des Edelgases in dem Flussbegradigungszylinder (35A, 35C) an einer Position mit kleinstem Innendurchmesser in einem Bereich zwischen 0,06 m/s und 0,31 m/s (0,005 bis 0,056 SL/m*cm)) während einer Periode von dem Zusetzen des flüchtigen Dotierungsmittels zu der in dem Schmelztiegel (31, 311) aufgenommenen Siliziumschmelze (4) bis zu dem Eintreten eines Kristallkörpers in den Flussbegradigungszylinders (35A, 35C) aufgrund des Hochziehens unter Verwendung des Hochziehteils (33).
Patent DE-112009000305-B4 (DE)
Title: Verfahren zur radialen Gegenstrom-Scher-Elektrolyse
Inventor: MCCUTCHEN WILMOT H
IPC: C25B9/30
Filed: 2009-02-09
Granted: 2023-06-15
Abstract: Verfahren zur kontinuierlichen Scherelektrolyse einer Beschickung, die die folgenden gleichzeitigen Schritte aufweist:(a) axiales Injizieren der Beschickung in einen Arbeitsraum zwischen gegenläufig rotierenden, koaxialen, entgegengesetzt geladenen, scheibenförmigen Impellern oder Elektroden (3, 4) über einen axialen Beschickungsanschluss (2a) in einem der scheibenförmigen Impellern oder Elektroden (3, 4);(b) Advektieren der Beschickung durch den Arbeitsraum radial nach außen, wobei die Beschickung gleichzeitig zwischen den Impellern oder Elektroden (3, 4) geschert wird, um eine Scherschicht in dem Arbeitsraum zu bilden;(c) Verwendung einer axialen Saugpumpe (10), die mit dem Arbeitsraum durch einen axialen Auslassanschluss (9a) in dem anderen der scheibenförmigen Impeller oder Elektroden (3, 4) kommuniziert, zumdie mit dem Arbeitsraum durch einen axialen Auslassanschluss (9a) in dem anderen der scheibenförmigen Impeller oder Elektroden (3, 4) kommuniziert, zum Advektieren der Leichtfraktionsprodukte aus der Elektrolyse radial nach innen zur Rotationsachse in dem Impeller oder Elektroden (3, 4) durch radiale Wirbelkerne in der Scherschicht;(d) axiales Extrahieren der Leichtfraktionsprodukte aus der Elektrolyse aus dem Arbeitsraum; und(e) peripheres Extrahieren von Schwerfraktionsprodukten aus der Elektrolyse aus dem Arbeitsraum.
Patent DE-112009001793-B4 (DE)
Title: Leistungsumwandlungsvorrichtung
Inventor: KAWAKAMI TOMOYUKI
IPC: G05F1/67
Filed: 2009-07-23
Granted: 2020-08-13
Abstract: Leistungsumwandlungsvorrichtung, welche enthält:eine Inverterschaltung (20), welcheeinen oder mehrere Einphasen-Wechselrichter (20a-20c, 30a, 30b, 31a-31c, 30, 40), welche jeweils eine Brückenschaltung, bei welcher eine Diode (26, 27, 36, 37, 46) oder eine Halbleiter-Umschaltvorrichtung (21-24, 31-34, 41-44), welche eine eingebaute Körper-Diode hat, in Serie mit einer Halbleiter-Umschaltvorrichtung (21-24, 31-34, 41-44) verbunden ist, und eine mit einem Kondensator konfigurierte Gleichspannungsquelle (25, 35, 45) enthalten, und welche an ihren AC-Seiten seriell verbunden sind, enthält, undwelche eine AC-Seite hat, welche in Serie mit einem Ausgang von einer Gleichstrom-Leistungsversorgung (1) verbunden ist, wodurch eine gesamte Summe von Ausgaben von den Einphasen-Wechselrichtern (20a-20c, 30a, 30b, 31a-31c, 30, 40) auf eine Ausgabe von der Gleichstrom-Leistungsversorgung (1) überlagert wird;einen Glättungskondensator (6), welcher eine Ausgabe von der Inverterschaltung (20) glättet, welcher mit einer Ausgangsseite der Inverterschaltung (20) über ein Element (5, 9) zum Umschalten zwischen einem leitfähigen Zustand und einem nicht-leitfähigen Zustand verbunden ist; undeinen Kurzschluss-Umschalter (4, 4a), welcher ein Ende hat, welches mit der Inverterschaltung (20) verbunden ist, und wobei das weitere Ende mit einem negativen Anschluss des Glättungskondensators (6) verbunden ist, wobeieine DC/DC-Umwandlung durch Anwenden von einer Aufladung/Entladung von einer Gleichstromleistung in der Inverterschaltung (20) durchgeführt wird, sowieMittel (10) zum Erfassen von einer Spannung (Vin) von der Gleichstrom-Leistungsversorgung (1), wobeidie Inverterschaltung (20) einer Ausgabensteuerung gemäß der Spannung (Vin) von der Gleichstrom-Leistungsversorgung (1) unterworfen wird, und dadurch eine Spannung (Vc1, Vc2, Vc3) von jedem Kondensator (25, 35, 45) gesteuert wird.
Patent DE-112010000017-B4 (DE)
Title: Geschlossene Abfahrts- und Ankunftsvorrichtung für eine Schildvortriebsmaschine
Inventor: YI JUE
IPC: E21D9/06
Filed: 2010-06-13
Granted: 2022-02-10
Abstract: Eine geschlossene Abfahrts- und Ankunfts-Empfangsvorrichtung für eine Schildvortriebsmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass diese Empfangsvorrichtung eine aus mehreren bogenförmigen Stahlplatten (11) zusammengebaute Stahlschale (1) umfasst, wobei der Unterteil der Stahlschale (1) mit einer Halterung (2) und einem Mörtelabführungsrohr (3) durch Schweißen verbunden ist, wobei sich auf dem Oberteil der oben genannten Stahlschale (1) ein Mörteleintritt (12) und eine Öse (13) für Hebezeug befinden, wobei das hintere Ende der vorstehenden Stahlschale (1) mit einem Hinterdeckel (3) verbunden ist, der mit einem Gegenwirkungsrahmen (4) ausgestattet ist, und wobei sich am Unterteil an der Innenseite der oben genannten Stahlschale (1) ein Taktschieberollensatz (5) für den Taktschiebe-Schildvortriebskörper befindet.
Patent DE-112012002094-B4 (DE)
Title: Siliziumcarbidpulver und Verfahren für die Herstellung von Siliziumcarbidpulver
Inventor: INOUE HIROKI
IPC: C30B29/36
Filed: 2012-01-26
Granted: 2014-12-24
Abstract: Es werden ein Siliziumcarbidpulver für die Siliziumcarbidkristallzüchtung und ein Verfahren für die Herstellung eines Siliziumcarbidpulvers angegeben. Das Siliziumcarbidpulver wird durch Erhitzen eines Gemisches (3) aus einem Siliziumstückchen (1) und einem Kohlenstoffpulver (2) und anschließendem Pulverisieren des Gemisches ausgebildet und besteht im wesentlichen aus Siliziumcarbid.
Patent DE-112012004159-B4 (DE)
Title: Doppelkupplungs-Automatikgetriebe
Inventor: MANTA HIDETO
IPC: F16H61/688
Filed: 2012-10-04
Granted: 2019-01-10
Abstract: Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, aufweisend:
 eine erste Eingangswelle (31) und eine zweite Eingangswelle (32), die koaxial angeordnet sind;
 eine Doppelkupplung (20) mit einer ersten Kupplung (21) zum Übertragen der Rotationsantriebskraft eines Antriebsaggregats (11) auf die erste Eingangswelle (31) und einer zweiten Kupplung (22) zum Übertragen der Rotationsantriebskraft auf die zweite Eingangswelle (32);
 einen ersten Eingangswellen-Drehzahlsensor (91) zum Erfassen der Drehzahl der ersten Eingangswelle (31) und einen zweiten Eingangswellen-Drehzahlsensor (92) zum Erfassen der Drehzahl der zweiten Eingangswelle (32);
 einen ersten Schaltmechanismus (71) zum Einrichten ungeradzahliger Schaltstufen durch Schalten der auf die erste Eingangswelle (31) übertragenen Rotationsantriebskraft und einen zweiten Schaltmechanismus (74) zum Einrichten geradzahliger Schaltstufen durch Schalten der auf die zweite Eingangswelle (32) übertragenen Rotationsantriebskraft;
 einen Fehlfunktionserfassungsabschnitt (S100, S102) zum Erfassen der Fehlfunktionen des ersten Eingangswellen-Drehzahlsensors (91) und des zweiten Eingangswellen-Drehzahlsensors (92);
 einen Fehlfunktionswarnabschnitt (S106) zum Warnen eines Fahrers, dass ein Fehlzustand aufgetreten ist, wenn eine Fehlfunktionen des ersten Eingangswellen-Drehzahlsensors (91) oder des zweiten Eingangswellen-Drehzahlsensors (92) aufgetreten ist; 
 einen Fahrzeugstoppbestimmungsabschnitt (S108) zum Bestimmen, ob das Fahrzeug gestoppt wurde;
 eine Getriebesteuereinheit (23), die, wenn von dem Fahrzeugstoppbestimmungsabschnitt (S108) bestimmt wird, dass das Fahrzeug gestoppt wurde, nachdem die Fehlfunktion des ersten Eingangswellen-Drehzahlsensors (91) oder des zweiten Eingangswellen-Drehzahlsensors (92) durch den Fehlfunktionserfassungsabschnitt (S100, S102) erfasst wurde, die Schaltmechanismen (71, 74) steuert, um gleichzeitig eine ungeradzahlige Schaltstufe und eine geradzahlige Schaltstufe einzurichten;
 einen Drehzahlberechnungsabschnitt (S110), um, basierend auf einer Erfassungsausgabe des korrekt arbeitenden Eingangswellen-Drehzahlsensors (91 oder 92), wenn gleichzeitig die eine ungeradzahlige Schaltstufe und die eine geradzahlige Schaltstufe eingerichtet werden, die Drehzahl der ersten Eingangswelle (31) oder der zweiten Eingangswelle (32) auf der Seite zu berechnen, die dem Eingangswellen-Drehzahlsensor (91 oder 92) entspricht, der als fehlerhaft bestimmt wurde; und
 einen Evakuierungsfahrtsteuerabschnitt (S112), um das Fahrzeug in dem Zustand zu fahren, bei dem die eine ungeradzahlige Schaltstufe und die eine geradzahlige Schaltstufe eingerichtet sind, die zwischen dem Fahrzustand mit der einen ungeradzahligen Schaltstufe mit der eingerückten ersten Kupplung (21) und dem Fahrzustand mit der einen geradzahligen Schaltstufe mit der eingerückten zweiten Kupplung (22) schaltbar sind.
Patent DE-112014001444-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Ruß unter Verwenden eines Extenderfluids
Inventor: UNRAU CHAD J
IPC: C09C1/50
Filed: 2014-02-26
Granted: 2022-03-24
Abstract: Verfahren zum Herstellen von Ruß umfassend:Einführen eines geheizten Gasstroms in einen Rußreaktor;Vereinigen mindestens eines Extenderfluids mit mindestens einem Rußausgangsmaterial, um ein Fluid-Ausgangsmaterialgemisch zu bilden, so dass das mindestens eine Extenderfluid den Impuls des mindestens einen Rußausgangsmaterials in einer Richtung, die axial oder im Wesentlichen axial zu mindestens einem Ausgangsmaterial-Einführungspunkt in den Rußreaktor ist, erhöht;Zuleiten des genannten Fluid-Ausgangsmaterialgemischs zu dem genannten mindestens einen Ausgangsmaterial-Einführungspunkt in den Rußreaktor,zumindest Vereinigen des genannten Fluid-Ausgangsmaterialgemischs durch den mindestens einen Einführungspunkt in den Rußreaktor mit dem geheizten Gasstrom, um einen Reaktionsstrom zu bilden, in dem in dem genannten Rußreaktor Ruß gebildet wird; undRückgewinnen des Rußes in dem Reaktionsstrom.