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Patent DE-102008048065-A1 (DE)
Title: Elektrisch leitende Zusammensetzung, Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitenden Films und elektrisch leitender Film
Inventor: SATO NAO
IPC: H01B1/22
Filed: 2008-09-19
Abstract: Es wird eine elektrisch leitfähige Zusammensetzung, umfassend ein Silberoxid (A) und ein Silbersalz einer Fettsäure (B), die mindestens eine Hydroxygruppe enthält, bereitgestellt. Die elektrisch leitfähige Zusammensetzung ist in der Lage bei einer niedrigen Temperatur und in einer kurzen Zeit einen elektrisch leitfähigen Film zu bilden. Die elektrisch leitfähige Zusammensetzung ist in der Lage einen elektrisch leitfähigen Film auf einem Träger mit einer geringen Wärmebeständigkeit adäquat zu bilden.
Patent DE-102008048210-A1 (DE)
Title: Damping device for damping axial movement of shaft of shaft arrangement, has fixing element, where shaft is oscillated relative to fixing element in its axial direction
Inventor: HOELZER RAINER
IPC: F16C32/04
Filed: 2008-09-20
Abstract: The damping device (10) has a fixing element (14), where the shaft (12) is oscillated relative to the fixing element in its axial direction (16). The damping device has a magnet (18a,18b) and a ring (20) which comprises an electrically conducting material. The ring is arranged within the magnetic field of the magnet such that the magnetic flux of the magnetic field acting on the ring is changed by the axial movement of the shaft relative to the fixing element. The ring is formed from a non-magnetic material, particularly copper. An independent claim is included for a shaft arrangement with two bearings.
Patent DE-102008048245-A1 (DE)
Title: Anti-climbing device for crash buffer of locomotive for absorbing impacts, has shear arrangement whose cross beam is attached to fixed structure of holders of buffer plate of hitting vehicle as catch element during accident of vehicle
Inventor: HILDEBRANDT TIM
IPC: B61G11/18
Filed: 2008-09-16
Abstract: The device has a slidable shear arrangement (6) connected with a locomotive frame (1) at both external sides of a crash buffer (2). Rear shear arms (17) are articulately guided and fixedly arranged in an upper area over a hinge point (18) at the locomotive frame and in a lower area over a vertically movably guided linear bearing (19). A cross beam (12) of the shear arrangement is attached to a fixed structure of holders of a buffer plate of a hitting vehicle as a catch element during accident of the hitting vehicle.
Patent DE-102008048647-A1 (DE)
Title: Bremshydraulikdruck-Steuervorrichtung für ein Motorrad und Bremshydraulikdruck-Steuervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: TSURUHARA RYUZO
IPC: B60T8/60
Filed: 2008-09-24
Abstract: Eine Bremshydraulikdruck-Steuervorrichtung ist mit einer Radzylinderdruck-Inferenzwertbestimmungseinrichtung (402) zum Bestimmen eines Inferenzwertes des Radzylinderdrucks, einer Hauptzylinderdruck-Inferenzwertbestimmungseinrichtung (Schritt 404) zum Bestimmen eines Inferenzwertes des Hauptzylinderdrucks unter Verwendung eines Radzylinderdruck-Inferenzanfangswertes, einer Reaktionskraftausgleichsbetragsbestimmungseinrichtung (Schritt 406) zum Bestimmen eines Reaktionskraftausgleichsbetrages, welcher ein Wert ist, der von der Variation des Hauptzylinderdrucks, welche durch das Strömen des Bremsfluids während einer ABS-Steuerung verursacht wird, abhängt, und einer Differenzdruck-Inferenzwertbestimmungseinrichtung (Schritt 410) zum Bestimmen eines Inferenzwertes des Differenzdrucks zwischen dem Hauptzylinderdruck und dem Radzylinderdruck, indem der Reaktionskraftausgleichsbetrag zu der Differenz zwischen dem Hauptzylinderdruck-Inferenzwert und dem Radzylinderdruck-Inferenzwert hinzuaddiert wird, versehen. Somit kann der Differenzdruck-Inferenzwert auf genaue Weise berechnet werden, indem dieser in Abhängigkeit der Variation des Hauptzylinderdrucks auf geeignete Weise ausgeglichen wird, so dass durch Steuern des Radzylinderdrucks eine geeignete Bremskraft erzielt werden kann.
Patent DE-102008053535-A1 (DE)
Title: Schaltung, Verfahren zum Einstellen und Verwendung eines Regelkreises
Inventor: DATHE LUTZ
IPC: G11C5/14
Filed: 2008-10-28
Abstract: Schaltung, Verfahren zum Einstellen und Verwendung eines Regelkreises (30, 40, 100) zur Einstellung einer Datenerhaltungsspannung (USP - USN) und/oder eines Leckstromes (ILP + ILN) eines CMOS-Schaltkreises (20) für einen Ruhemodus, - bei der der CMOS-Schaltkreis (20) zur Regelung in einem Mess-Modus betrieben wird, wobei im Mess-Modus ausschließlich ein Leckstrom (ILP + ILN) durch den CMOS-Schaltkreis (20) fließt, - bei der der Regelkreis (30, 40, 100) im Mess-Modus die Datenerhaltungsspannung (USP - USN) und/oder den Leckstrom (ILP + ILN) einstellt, und - bei der die Einstellungen des Regelkreises (30, 40, 100) für den Ruhemodus gespeichert werden.
Patent DE-102008054653-A1 (DE)
Title: Verfahren und Auswerteeinrichtung zur Bestimmung eines Verbrauchsvorteils durch einen elektrischen Antrieb auf Basis der Bestimmung eines fiktiven Kraftstoffverbrauchs eines konventionellen Antriebs
Inventor: STERZING-OPPEL SANDRA
IPC: B60W40/12
Filed: 2008-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Verbrauchsvorteils durch einen elektrischen Antrieb eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug über den elektrischen Antrieb (4) und über einen mit Kraftstoff betriebenen Verbrennungsmotorantrieb (3) verfügt, wobei aus den Betriebsprarametern der beiden Antriebe (3, 4) bei einem Antrieb mit dem elektrischen Antrieb und mit dem Verbrennungsmotorantrieb derjenige fiktive Kraftstoffverbrauch ermittelt wird, der erforderlich wäre, wenn der Verbrennungsmotorbetrieb mit gleicher Leistung oder mit gleichem Moment alleine betrieben würde, und wobei der Verbrauchsvorteil durch den elektrischen Antrieb aus der Differenz zwischen dem fiktiven und einem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotorantriebs bestimmt wird.
Patent DE-102008056018-A1 (DE)
Title: Triebwerkswelle für ein Gasturbinentriebwerk
Inventor: SCHREIBER KARL
IPC: F01D5/28
Filed: 2008-11-05
Abstract: Die Niederdruckturbinenwelle (11) für ein Gasturbinentriebwerk umfasst ein Faserverbundkunststoffrohr (13) aus im inneren Wandbereich angeordneten Faserlagen zur Aufnahme und Ableitung von Torsionskräften sowie im äußeren Wandbereich zur Einflussnahme auf die Steifigkeit und Dämpfung orientierten Faserlagen. Die Faserlagen sind in eine hochtemperaturbeständige Kunststoffmatrix eingebettet. Das Lasteinleitungsteil (14) ist ein an das Faserverbundkunststoffrohr (13) integral angeformter Befestigungsflansch (24) aus Faserverbundkunststoff. Das Lastableitungsteil (15) ist ein unlösbar mit den die Torsionskräfte übertragenden Faserlagen verbundener metallischer Abtriebszapfen. Alternativ kann das Lasteinleitungsteil als fest mit den die Torsionskräfte aufnehmenden Faserlagen verbundener metallischer Antriebszapfen ausgeführt sein.
Patent DE-102008056519-A1 (DE)
Title: Sealing system for sealing high pressure sealing area between components and component section of fuel-injection valve of combustion engine, has channels and channel section, which are integrated in components and component sections
Inventor: HAMANN THOMAS
IPC: F02M59/44
Filed: 2008-11-08
Abstract: The sealing system has channels (15,16) and channel sections, which are integrated in the component (11,12) and the component sections. The components and the component sections penetrate the sealing surfaces (13,14), and by which a medium is conducted at high pressure. A sealed high pressure sealing area (10) is formed by opposite sealing surfaces of the components and the component sections. The recesses (17,18) are integrated in the sealing surface of the component and component sections in area of the channel and channel sections of an inner diameter.
Patent DE-102008060409-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine for motor vehicle, has separator with volumes partially immersed so as to raise oil level during inclination of oil level, where displacement volumes form integral component of oil separator
Inventor: WUNSCH THORSTEN
IPC: F02F7/00
Filed: 2008-11-28
Abstract: The engine (1) has a crankcase upper part, crankcase lower part (2) and an oil separator (3) separating oil droplets. The oil separator projects from the lower part, and is flange-connected to the lower part. The separator is provided with displacement volumes (9, 9') in lateral areas arranged above an oil level and below a crankshaft. The volumes are partially immersed so as to raise the oil level during inclination of the oil level, where the displacement volumes form an integral component of the oil separator. The oil separator is made of plastic as a plastic injection molding part. The engine comprises a pacifying element formed as a punched pacifying sheet metal or made of plastic.
Patent DE-102008061965-A1 (DE)
Title: Synchronisiereinrichtung
Inventor: RHEINSBERG CARSTEN
IPC: F16D23/02
Filed: 2008-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Synchronisiereinrichtung eines Kraftfahrzeuggetriebes mit zumindest einem Synchronring und einem Gegenkonus, wobei zwischen dem Synchronring (8) und dem Gegenkonus (14) ein Reibring (13) angeordnet ist, der im ungeschalteten Zustand zwischen diesen frei bewegbar und lose angeordnet ist und einer der Ringe (8, 13, 14) eine Rampenkontur (18) zur axialen Sicherung des Reibrings (13) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung einen Synchronring mit einer Rampenkontur (18) und ein Montageverfahren für eine derartige Synchronisiereinrichtung (1).
Patent DE-102009001116-A1 (DE)
Title: High-pressure piston pump for fuel injecting mechanism of internal-combustion engine of motor vehicle, has pump piston, roller shoes and idler rollers combinations held by holder, which overlaps combinations and pretensions against track
Inventor: BOECKING FRIEDRICH
IPC: F04B9/04
Filed: 2009-02-24
Abstract: The pump (1) has a pump piston (7a) adjustably and radially guided to a drive shaft (2) and supported over an idler roller (12a) on a cam track (5) of the drive shaft. The idler roller is rotatably supported in a displaceably guided roller shoe (11a). Another idler roller is supported on the cam track. A combination (16a) of the pump piston, roller shoe and the idler roller and another combination (16b) of another roller shoe (9a) and the latter idler roller are held by a holder (18), which overlaps the combinations and radially inwardly pretensions against the cam track. The cam track is formed as a regular triple cam.
Patent DE-102009001357-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Hydraulikhybridfahrzeugs
Inventor: PITZAL VOLKER
IPC: B60W20/00
Filed: 2009-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hydraulikhybridfahrzeugs (2) mit einer primären (5) und einer hydraulischen (6) Antriebseinheit, die zum Erzeugen eines positiven oder negativen Drehmoments mit einem Hydraulikmedium betrieben wird, das in verschiedenen Betriebszuständen mit Hilfe der hydraulischen Antriebseinheit (6) aus einem hydropneumatischen Niederdruckspeicher (12) in einen hydropneumatischen Hochdruckspeicher (11) gefördert oder zum Antrieb der hydraulischen Antriebseinheit (6) aus dem hydropneumatischen Hochdruckspeicher (11) in den hydropneumatischen Niederdruckspeicher (12) entlastet wird. Um die Sicherheit und/oder den Fahrkomfort im Betrieb des Hydraulikhybridfahrzeugs mit einer primären Antriebseinheit und mit einer hydraulischen Antriebseinheit weiter zu erhöhen, werden beziehungsweise wird der Druck und/oder die Temperatur beziehungsweise eine Änderung des Drucks und/oder der Temperatur in dem hydropneumatischen Hochdruckspeicher (11) erfasst, um das von der hydraulischen Antriebseinheit (6) erzeugte Drehmoment zu überwachen.
Patent DE-102009001486-A1 (DE)
Title: Biologisch abbaubare Buildersubstanzen und Co-Tenside
Inventor: HUCHEL URSULA
IPC: C11D1/88
Filed: 2009-03-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Wasch- oder Reinigungsmittel, enthaltend mindestens eine Verbindung, ausgewählt aus der Gruppe der auf Basis nachwachsender Rohstoffe herstellbaren Advanced Glycation Endproducts (AGEs) und/oder deren Vorläufern und deren Verwendung als biologisch abbaubare Buildersubstanzen und/oder biologisch abbaubare (Co-)Tenside.
Patent DE-102009003180-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltungsanordnung zum Erwärmen eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: FINK HOLGER
IPC: H01M10/50
Filed: 2009-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erwärmen eines mehrere Speicherzellen (2, 3, 4) aufweisenden elektrischen Energiespeichers (1). Es ist vorgesehen, dass der Energiespeicher (1) an eine Zellausgleichs-Schaltungsanordnung (11) zur Energieentnahme aus den Speicherzellen (2, 3, 4), Zwischenspeicherung der entnommenen Energie in mindestens einem elektrischen Speicherelement (16, 17, 18, 19) und zumindest teilweisen Rückspeisung der zwischengespeicherten Energie in den Energiespeicher (1) elektrisch angeschlossen ist, wobei zur Erwärmung des Energiespeichers (1) die Energieentnahme, die Zwischenspeicherung im elektrischen Speicherelement (2, 3, 4) und die Rückspeisung in Abhängigkeit der Speichertemperatur des Energiespeichers (1) erfolgt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Zellausgleichs-Schaltungsanordnung (11) und einen entsprechenden elektrischen Energiespeicher (1).
Patent DE-102009005475-A1 (DE)
Title: Mobile positioning unit e.g. mobile transmitter, position determining system for aircraft, has storage unit provided with target position, and comparison unit comparing target position with position of determining unit
Inventor: FISCHER DANIEL
IPC: G01S5/16
Filed: 2009-01-21
Abstract: The system has a coordinate system comprising three coordinate axes of different orientation. Two stationary units (10) are provided in a predetermined position with respect to the coordinate system. The stationary units wirelessly and unidirectionally communicate with a mobile position determining unit to determine a position of the determining unit with respect to the coordinate system. A storage unit is provided with a target position, and a comparison unit compares the target position with the position of the determining unit.
Patent DE-102009007910-A1 (DE)
Title: Abgedichtetes Antennensystem, insbesondere Dachantenne eines Fahrzeuges, mit einem Druckausgleich
Inventor: GERNETH CHRISTIAN
IPC: H01Q1/32
Filed: 2009-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antennenanordnung eines Fahrzeuges, die auf einer Anbauoberfläche (11) angeordnet und befestigt ist und eine der Anbauoberfläche (11) zugewandte Bodenplatte (2) aufweist, wobei auf oder an der Bodenplatte (2) zumindest ein Antennenelement angeordnet ist, wobei weiterhin an der Bodenplatte (2) ein Gehäuse (1) zum Schutz des zumindest einen Antennenelementes vor äußeren Einflüssen dichtend angeordnet und befestigt ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Antennenanordnung Mittel zum Druckausgleich zwischen dem Inneren des Gehäuses (1) und der äußeren Umgebung der Antennenanordnung aufweist.
Patent DE-102009009446-A1 (DE)
Title: Distributor gearbox for e.g. internal combustion engine, of motor vehicle, has differential shaft attached to buzzing shaft, sun gear attached force-transferrably or propulsively to output shaft, and bar attached to output shaft
Inventor: OBERAIGNER PAUL ROMAN
IPC: B60K17/346
Filed: 2009-02-13
Abstract: The gearbox (3) has a planetary gear set (P1) implemented as a simple planetary gear set, and another planetary gear set (P2) implemented as a double planetary gear set. An input shaft (4) is attached force-transferrably or propulsively to a bar. A differential shaft (16) i.e. sun gear, is attached force-transferrably or propulsively to an output shaft (A). Another differential shaft (17) i.e. internal gear, is attached to the buzzing shaft. Another sun gear is attached force-transferrably or propulsively to the output shaft. Another bar is attached to another output shaft (B).
Patent DE-102009009724-A1 (DE)
Title: Method for monitoring output signal of high frequency amplifier circuit, involves providing output amplifier to amplifier circuit, where power consumption of output amplifier, is measured
Inventor: KINZLER JUERGEN
IPC: G01R31/26
Filed: 2009-02-19
Abstract: The method involves providing an output amplifier to an amplifier circuit. The power consumption of the output amplifier, is measured. An alarm signal, particularly a digital alarm signal is emitted, when the current lies outside a value range. The range is provided by a lower threshold and an upper threshold, where the alarm signal is emitted, when the current is greater than the upper threshold or is smaller than the lower threshold. An independent claim is also included for an amplifier circuit with one input and multiple outputs.
Patent DE-102009011040-A1 (DE)
Title: Connecting arrangement, particularly repairing connecting arrangement for carrier of body of motor vehicle, has multiple connecting elements for connecting two carrier sections
Inventor: HOFER KARL-DIETER
IPC: B62D25/20
Filed: 2009-02-28
Abstract: The connecting arrangement has multiple connecting elements for connecting two carrier sections (10). The connecting elements are inserted in the respective hollow chambers of the two carrier sections. The latter carrier section is formed from two carrier components. A carrier area of the former carrier section connected with one of the carrier components of the latter carrier section has a length displacement opposite to another carrier area connected with the other carrier component of the latter carrier section. An independent claim is also included for a method for manufacturing a connecting arrangement, particularly repairing connecting arrangement for a carrier of a body of a motor vehicle.
Patent DE-102009011634-A1 (DE)
Title: Kondensatextraktor für Ladeluftkühlersysteme
Inventor: RUTHERFORD THOMAS PORTER
IPC: F02M35/10
Filed: 2009-03-04
Abstract: Es wird ein Kondensatextraktorsystem für eine Verbrennungsmotorbaugruppe mit einem Ladeluftkühlersystem vorgesehen. Das Kondensatextraktorsystem umfasst ein Schlauchelement mit einem ersten Ende, das mit dem Ladeluftkühlersystem in direkter Fluidverbindung steht, und mit einem zweiten Ende, das mit dem Ansaugkrümmer des Motorluftansaugsystems in direkter Fluidverbindung steht. Das Schlauchelement entfernt kontinuierlich als Reaktion auf einen von der Drosselklappe erzeugten Druckgradienten Kondensat aus dem Ladeluftkühlersystem, wenn sich der Motor in einem eingeschalteten Zustand befindet. Das Schlauchelement bildet eine dafür ausgelegte Öffnung aus, das Strömen von Luft und Kondensat durch das Schlauchelement zu beschränken. Ein Filter ist in direkte Fluidverbindung mit dem Schlauchelement, stromaufwärts der Öffnung, gesetzt. Das Schlauchelement ist vorzugsweise durch ein Fehlen von Fluidverbindung mit einem zum Sammeln von Kondensat ausgelegten Behälter gekennzeichnet.
Patent DE-102009016688-A1 (DE)
Title: Hülsenelement zur axialen Festlegung sowie Abgasturbolader
Inventor: HERTWECK GERNOT
IPC: F02C6/12
Filed: 2009-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hülsenelement (30, 30', 40, 40', 40'') zur axialen Festlegung zumindest eines Lagers (24, 26) einer drehbaren Welle (22), insbesondere einer Welle (22) eines Abgasturboladers (10, 10'), welches in seiner Mantelfläche (46, 46', 46'') zumindest eine Durchgangsöffnung (48, 48', 48'') aufweist, wobei die zumindest eine Durchgangsöffnung (48, 48', 48'') in radialer Richtung des Hülsenelements (30, 30', 40, 40', 40'') zumindest bereichsweise eine im Wesentlichen konische Form aufweist, sowie einen Abgasturbolader (10, 10') für eine Verbrennungskraftmaschine mit einer Drehzahlerfassungseinrichtung (32) und mit einem (30, 30', 40, 40', 40'') Hülsenelement zur axialen Festlegung zumindest eines Lagers (24, 26) einer Welle (22) des Abgasturboladers (10, 10'), wobei das Hülsenelement (30, 30', 40, 40', 40'') in seiner Mantelfläche (46, 46', 46'') zumindest eine Durchgangsöffnung (48, 48', 48'') aufweist, durch welche die Drehzahlerfassungseinrichtung das Hülsenelement (30, 30', 40, 40', 40'') durchdringt, wobei die zumindest eine Durchgangsöffnung (48, 48', 48'') in radialer Richtung des Hülsenelements (30, 30', 40, 40', 40'') zumindest bereichsweise eine im Wesentlichen konische Form aufweist.
Patent DE-102009017142-A1 (DE)
Title: Thawing bell and two hundred and twenty volt heating coil combination for unfreezing e.g. frozen manhole covering lying in ex-hazardous area, has bell and coil including diameters adapted to size and shape of valve, cap and covering
Inventor: FIEDLER JOSEF
IPC: E03B9/10
Filed: 2009-04-15
Abstract: The combination has a thermostat adjustment knob for heat regulation formed at a handle. A thawing bell (1) is formed from steel or stainless steel in a semi-circular, angular or rectangular shape. A two hundred and twenty volt heating coil (2) is provided in the bell. Diameters of the bell and the coil are adapted to size and circular, angular or rectangular shape of a valve, a hydrant cap and a manhole covering according to DN 600-800standard. The knob is used for adjusting temperature and for beginning unfreezing process.
Patent DE-102009020442-A1 (DE)
Title: Transmission for internal combustion engine, has four planetary gears sets with sun wheels, planet wheel carriers, hollow wheels and six switching elements, where hollow wheel of third set is constantly connected to carrier of fourth set
Inventor: LEESCH MIRKO
IPC: F16H3/66
Filed: 2009-05-08
Abstract: The transmission has four planetary gears sets (P1-P4) comprising sun wheels (So1-So4), planet wheel carriers (Pt1-Pt4), hollow wheels (Ho1-Ho4) and six switching elements (S1-S6). The carrier of the second set is constantly connected with the hollow wheel of the fourth set. The sun wheel of the third set is constantly connected with the sun wheel of the fourth set. The hollow wheel of the third set is constantly connected with the carrier of the fourth set. Three of the elements are designed as clutches and the remaining elements are designed as brakes.
Patent DE-102009023824-A1 (DE)
Title: Thermostat-pressure-limiting valve, e.g. for oil lubrication in an internal combustion engine, has valve element inside a valve housing and a thermostat element to raise or drop a fluid's pressure threshold
Inventor: REICHERT HANS-JOACHIM
IPC: F01M1/16
Filed: 2009-06-04
Abstract: A valve element (14) moves inside a casing/housing (8) through pressure from a fluid against the force from a spring (13). Fluid can flow away from a thermostat-pressure-limiting valve through a flow-off hole if the fluid's pressure exceeds a threshold. A thermostat element (15) raises a fluid's pressure threshold as the fluid's temperature increases and drops it as the fluid's temperature drops. Independent claims are also included for the following: (1) A fluid pump; (2) A lubricating circuit for an internal combustion engine.
Patent DE-102009026480-A1 (DE)
Title: Modul mit einer gesinterten Fügestelle
Inventor: GUTH KARSTEN
IPC: H01L21/603
Filed: 2009-05-26
Abstract: Ein Verfahren umfasst das Aufbringen einer Metallkörner, ein Lösemittel und einen Sinterhemmstoff enthaltenden Paste auf einen Halbleiterchip (200) oder eine Metallschicht. Das Lösemittel in der Paste wird verdampft und der Halbleiterchip (200) und die Metallschicht werden so aufeinander platziert, dass die Paste (204) den Halbleiterchip (200) und die Metallschicht kontaktiert. Auf den Halbleiterchip (200) und die Metallschicht wird eine Kraft ausgeübt und der Sinterhemmstoff abgebaut, so dass eine gesinterte Fügestelle entsteht, die den Halbleiterchip (200) mit der Metallschicht verbindet.
Patent DE-102009028247-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit einem Antriebsmotor und einem Getriebe
Inventor: ESENWEIN FLORIAN
IPC: B24B23/02
Filed: 2009-08-05
Abstract: Eine Handwerkzeugmaschine mit einem Antriebsmotor und einem Getriebe weist an der Innenseite des Gehäuses angespritzte Elastomerelemente auf. Mindestens zwei Elastomerelemente bilden Elastomerlager zur Lagerung des Antriebsmotors.