baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980019003-U (KR)
Title: 음향기기의 음량 자동 조절장치
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 음향기기의 음량 조절장치에 관한 것으로, 종래에는 스피커로 출력되는 음량을 일정한 레벨로만 조정 가능하였다. 즉, 음량을 미세하게 조절하거나 광폭으로 조절하지 못하는 점을 감안하여 저항(R1∼RN) 및 저항(RA)에 분압되는 음량이 외부 입력으로 설정되는 가변음량이 되도록 각 FET1∼FETN(FET1∼FETN)을 구동시키는 마이크로 프로세서(100)와, 사운드 앰프(AMP)에 인가되는 음성 입력(VOLin)을 분압하도록 되어 있는 저항(R1∼RN) 및 저항(RA)과, 상기 각각의 저항(R1∼RN)과 병렬로 접속되어 있으며 마이크로 프로세서(100)의 제어로 구동되는 FET1∼FETN(FET1∼FETN)을 구성함으로써 음향기기의 스피커로 출력되는 음량의 가변폭을 임의로 조절할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980019854-U (KR)
Title: 알미늄 소재를 이용한 샌달(슬리퍼)
Filed: 1996-10-04
Abstract: 지금까지 신발창은 합성고무나 합성수지로 만들어 한계절만 신어도 바닥면의 마모가 심하고 작업현장이나 목욕탕, 실내사무실 등 미장바닥이나 물기나 기름 등이 있으면 보행할때 미끄러져 부상을 입는 경우는 자주 발생하였으며 겨울철에 신어도 발바닥에 땀이 발생하여 악취를 풍기로 무좀 등 곰팡이 균이 기생하여 위생이 불결하였으나 본 제품의 신발창은 뒷굽에 알미늄을 소재로 한 도면 2 ㉮ 요철형의 바닥에 망사를 부착한 도면 3, 3'의 중창 및 상창을 접착함으로 촉감이 좋아 발의 피로를 감소하고 통풍으로 악취를 억제시키고 알미늄굽이 부착되어 사용수명을 2배 이상 연장시킬수 있으며 미끄럼도 방지하는 샌달(슬리퍼)임.
Patent KR-19980020211-U (KR)
Title: 모니터의 스탠드 베이스
Filed: 1996-10-10
Abstract: 본 고안은 모니터 스탠드의 높이를 다단으로 조절할 수 있는 모니터 스탠드 베이스 다리에 관한것으로서, 모니터스탠드 저면부에 힌지와 리브가 결합되어 상하조절 다리로 높낮이를 조절할수 있도록 구성함으로 하는 모니터 스탠드 베이스이며, 모니터 본체와 스탠드를 상하조절다리로 높낮이를, 1단계는 소다리를 내려서 높이를 조정하고, 2단계는 1단계보다 높은 중다리를 높여서 조정하며, 3단계는 2단계보다 높은 대다리를 높여서 더 높이 되도록한 모니터의 스탠드 베이스 구조에 관한 것이다.
Patent KR-19980021535-U (KR)
Title: 회전선반의 조립 구조물
IPC: F25D25/02
Filed: 1996-10-21
Abstract: 본 고안은 냉장고의 냉장실에 선반이 회전 가능하도록 결합되는 조립 구조물에 관한 것으로, 본 고안은 양측면에 고정구멍(16)이 형성된 내상(12)과, 상기 고정구멍(16)에 고정되는 훼스너(20)와, 일측부에 상기 훼스너(20)에 결합되는 체결구멍(32)이 형성되고, 타측부에는 연결구멍(34)이 형성된 회전링크(30)와, 일측면에 상기 연결구멍(34)에 삽입되는 연결핀(46)이 결합되고, 타측면에는 체결홈(44)이 형성된 선반가이드(40)와, 상기 체결홈(44)에 삽입고정되는 선반(50)으로 구성되어 냉장실의 선반에 보관된 물품을 인출시키지 않고 선반을 상하로 이동시킬 수 있다.
Patent KR-19980022126-U (KR)
Title: 자동차의 후진속도 제어 시스템
Filed: 1996-10-25
Abstract: 본 고안은 자동차의 후진속도를 제어하는 자동차의 후진속도 제어시스템에 관한 것으로서, 후진 아이들 기어의 작동을 감지하는 후진 변속 감지센서와, 크랭크 축의 회전 속도를 감지하는 크랭크 축 회전 감지센서와, 상기 후진 변속 감지센서와 크랭크 축 회전 감지센서의 감지결과를 입력받아 스파크 타이밍과 연료분사시기를 제어하는 ECU로 구성된 것을 특징으로 한다. 
     상기 본 고안에 의한 자동차의 후진속도 제어 시스템은 후진 변속시 ECU가 크랭크 축의 회전속도에 따라 연료 분사 시기와 점화 시기를 제어하기 때문에 자동차가 급가속으로 후진되는 것을 방지하여 후진으로 인한 사고를 방지하고, 보다 안전하게 주행할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980022915-U (KR)
Title: 함몰유두 교정구
IPC: A61H7/00
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 함몰된 유두를 교정하도록 된 함몰유두 교정구에 관한 것으로, 몸체의 상단부에 밸브체를 형성시키고, 밸브체 외주에 절곡부를 형성시키며, 몸체에 하부에 밀착용 프렌지부를 형성시키므로서 구조를 간단히 함과 동시에 브레지어내에 간편히 적용할 수 있도록 하고, 착용시 밸브체가 함몰되도록 하므로서 흡입력이 장시간 유지되도록 된 것이다.
Patent KR-19980027868-U (KR)
Title: 자동차용 경음기의 고정구조
IPC: B60Q5/00
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 자동차용 경음기의 고정구조를 개시한다. 
     본 고안은 경음기의 내부에서 전극을 이루는 폴의 일단에 돌출부가 형성되고, 폴에 전원이 인가됨에 따라 다이아프램이 진동되며, 다이아프램의 진동을 공명시키는 디스크가 구비되는 자동차용 경음기를 자동차의 차체에 고정시키는 자동차용 경음기의 고정구조에 있어서, 마운팅 브라켓에 관통구멍을 형성하고, 돌출부가 관통구멍을 통해 마운팅 브라켓의 일측면으로 돌출되며, 돌출부를 스피닝 머쉰으로 일정하게 압력을 가하여 마운팅 브라켓에 고정시킴으로서 돌출부에 나사산을 형성시키기 위한 나선기계가공과 나사산에 조립하기 위한 너트가 불필요하여 생산원가를 절감할 수 있으며, 경음기와 마운팅 브라켓의 체결력도 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19980028349-U (KR)
Title: 프론트 스커트의 가변 장치
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 고안은 차량의 프론트범퍼의 하부에 설치되어 차량의 고속 주행시 다운포스를 증가시켜 차체의 하부에 흐르는 공기의 흐름을 원활하게 함으로써 진동과 소음을 감소시키고, 승차감을 향상시킬 수 있으며, 연비를 증대시킬 수 있도록 한 프론트 스커트의 가변 장치에 관한 것으로, 본 고안은 전방에 스피드 센서(11)를 설치하고 하단부에 장공(12)을 형성하며 장공(12)의 양측벽에 롤러(13)를 형성한 프론트범퍼(10)와, 상기 프론트범퍼(10)의 하단 내측에 설치되고 차량의 고속주행시 프론트범퍼(10)의 하부로부터 내려와 지면으로 흐르는 공기의 양을 억제하는 작동을 하는 작동부(20)와, 상기 스피드 센서(11)의 감지를 받아 상기 작동부(20)를 작동시키는 제어기(30)로 구성한다.
Patent KR-19980028511-U (KR)
Title: 자동차의 가변형 스트럿 바
IPC: B60G7/02
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 고안은 노면으로부터 전달되는 진동에 의해 차량이 요동하는 경우에 신속하게 평형을 유지하여 본래의 자세로 복귀시키는 스트럿 바 자체적으로도 어느 정도 진동을 흡수하도록 구성하여 승차감을 향상시킨 자동차의 가변형 스트럿 바에 관한 것으로, 이것은 낮은 강도의 제 1감쇠고무(46a), (46a')가 끼워지는 제 1감쇠부(40a), (40a')와, 높은 강도의 제 2감쇠고무(46b)가 끼워지며, 제 1감쇠부(40a), (40a')에 비해 큰 직경으로 형성된 제 2감쇠부(40b)로 구성되어 있다.
Patent KR-19980028805-U (KR)
Title: 자동차의 트렁크 웨더스트립
IPC: B62D25/08
Filed: 1996-11-25
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크 웨더스트립에 관한 것으로서, 트렁크 웨더스트립에 탄성이 우수하고, 오랜 시간이 경과해도 그 성질이 변하지 않는 재질로 된 립(LIP)을 형성하여 상기 고정 플랜지와의 밀착성을 향상시키고, 아울러 수밀성을 좋게 하며, 또한 상기 고정 플랜지의 단부면에 씰러(SEALER)를 도포하는 작업을 제거하여 작업시간을 단축시켜 노동 생산성을 향상시키기 위한 것으로, 단부가 없는 단일 페곡선 형태를 이루고, 내부에는 밀착이 향상되도록 하기 위한 쿠션 공간이 형성되고, 트렁크 웨더스트립의 상부에 형성된 밀착부와, 상기 밀착부의 하부에 형성되고, 고정 플랜지가 삽입되는 고정홈이 개구된 하부로부터 형성되며, 상기 고정홈의 좌우 내부면에는 다수의 립이 형성되는 한편, 내부에는 ㄷ자 형상의 인서트 코어가 삽입되고, 바깥 외부면의 하부 선단측에는 소정의 길이를 갖는 립이 형성된 ㄷ자 형상의 고정부가 후부 트렁크 입구둘레의 고정 플랜지에 장착되는 자동차의 트렁크 웨더스트립에 있어서, 상기 좌측 내부면의 중간부에는 소정 형상의 서포트 립이 형성되고, 발포성으로 큰 탄성을 갖는 재질로 이루어진 고정 립이 상기 좌측 내부면의 하부 선단으로부터 상기 서포트 립의 전면부까지 넓은 폭으로 형성되며, 상기 좌측 내부면의 하단부에는 소정의 길이를 갖는 하부 립이 하방향으로 형성된 것이다.
Patent KR-19980029259-U (KR)
Title: 자동차 실린더헤드와 헤드커버 접합부의 오일누유방지구조
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 고안은 자동차 실린더헤드와 헤드커버 접합부의 오일누유방지구조에 관한 것으로서, 헤드커버(10)의 플랜지결합부(11) 저면에 형성된 요홈(12)에 오일씰(20)의 소정부위를 삽입시킨후, 실린더헤드(1)의 상부에 형성된 플랜지(2)를 상기 헤드커버(10)의 플랜지결합부(11)에 볼트(30)와 너트(31)로 체결한 것에 있어서,  기 실린더헤드(1)의 플랜지(2) 상부면에 형성되며, 상기 헤드커버(10)의 플랜지결합부(11) 저면에 삽입된 오일씰(20)의 내측으로 형성된 홈부(3)와 ; 상기 홈부(3)의 모서리에 형성하되, 실린더헤드(1)의 내측면에 관통된 오일리턴홀(4)로 구성되어서, 실린더헤드와 헤드커버의 접합부에 오일의 누유를 차단할 수 있는 홈부를 형성하되, 상기 홈부의 각 모서리에는 실린더헤드내로 관통된 오일리턴홀이 형성되어 헤드커버의 벽면을 타고 흘러내린 오일이 접합부의 홈부로 유입되게 되면 오일리턴을 통해 다시 실린더헤드내로 되돌아가도록 함에 따라 엔진의 장기간 사용할 때 오일씰이 마모되어도 상기 홈부에 의해 오일의 누유를 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980032453-U (KR)
Title: 시동모터 재구동 방지장치
Filed: 1996-12-03
Abstract: 본 고안은 운전자의 실수로 인한 재시동을 방지할 수 있도록 한 시동모터 재구동 방지장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 시동 스위치(11) 온시 바테리(15)로부터 시동모터(14)에 전원이 공급되어 엔진(13)이 구동되는 자동차의 시동장치에 있어서, 상기 시동 스위치(11) 온시 엔지 ECU(12)를 통해 엔진(13)의 온/오프신호를 입력받아 엔진(13) 온시 상기 시동 스위치(11)로부터 온 신호가 와도 상기 시동모터(14)로 전원을 공급하지 않으며, 재시동 경고신호를 출력하는 제어부(16)와, 상기 제어부(16)의 경고신호 출력시 운전자에게 재시동을 경고하는 디스플레이부(17)를 더 구비하며, 재시동을 방지하여 시동모터의 손상을 방지할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980035226-U (KR)
Title: 자동차의 후드 지지장치
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 후드의 개폐동작과 동시에 후드스테이 또한 출몰동작되면서 후드를 지지할 수 있게 함으로써,후드의 개폐동작을 보다 원할하게 이룰 수 있도록 하는 자동차의 후드 지지장치에 관한 것이다.  본 고안은  자동차의 후드가 개방된 상태를 유지할 수 있도록 하는 후드 스테이에 있어서, 상기 후드스테이의 중앙부에 원호형으로 만곡지는 안내장공이 형성되고 상기 안내장공의 일단에 걸림수단을 구비하며, 엔진룸 일측의 차체에 상기 후드스테이가 출몰될 수 있게 하는 공간을 가지는 브라킷이 고정설치되고, 브라킷의 일측면에 상기 안내장공에 삽입되어 후드스테이의 출몰동작을 가이드하는 동시에 걸림수단이 고정되는 스토퍼를 형성시킨 것에 특징이 있다.
Patent KR-19980036732-U (KR)
Title: 연료 분사 시기 조정을 위한 크랭크 앵글 설정게이지
IPC: G01B1/00
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 연료 분사시기 설정을 위한 크랭크 앵글 딩 게이지에 관한 것으로, 상.하부에 장방형의 안내홀(4)을 형성하고, 상기 장방형의 안내홀(4)에 고정핀(5)이 결합된 지지부(2)와, A면(8)이 외측으로 돌출된 측정부(3)를 구비한 크랭크 앵글 설정 게이지(1)와; 크랭크 풀리(6)의 원주면 상부에 설치된 인디케이터 핀(7)과; 상기 크랭크 앵글 설정 게이지(1)의 지지부(2)에 결합된 고정핀(5)과 대응되는 핀홀을 크랭크 풀리(6) 측면에 형성하되, 상기 핀홀의 위치를 상기 크랭크 앵글 설정 게이지(1)를 크랭크 풀리(6)에 장착하고, 상기 크랭크 앵글 설정 게이지(1)의 측정부(3) A면(8) 또는 B(9)과 인디케이터 핀(7)의 접촉 위치가 피스톤의 상사점 또는 피스톤의 특정 위치와 대응되도록 형성하여 크랭크 풀리(6)의 측면에 크랭크 앵글 설정 게이지(1)를 장착하여 크랭크 앵글 설정 게이지(1)의 측정부(3), A, B면(8, 9)과 인디케이터 핀(7)의 접촉에 의하여 연료 분사시기의 크랭크 앵글을 정확하게 설정할 수 있도록 함으로써, 피스톤의 행정 위치와 연료 분사 시기를 정확하게 설정할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19980039130-U (KR)
Title: 급제동시 비상등 자동 점멸장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 급제동시 비상등 자동 점멸장치에 관한 것으로, 자동차의 전후방향으로 설치되는 하우징(1)과, 상기 하우지(1)의 전방측 내벽에 고정되고 외주면에 절연체(2)가 형성된 고정단자(3)와, 상기 하우징(1)의 후방측에 고정되고 내측에 가이드(4)가 형성된 세트 스크류(5)와, 상기 세트 스크류(5)의 가이드(4)에 직선 이동이 가능하도록 결합되는 가동단자(6)와, 상기 고정단자(3) 및 가동단자(6)의 일단부에 결합되어 가동단자(6)를 탄력지지하는 제1 탄성부재(7)와, 상기 가이드(4)와 가동단자(6)의 사이에 개재되어 가동단자(6)를 탄력지지함과 아울러 전류의 흐름을 가능하게 하는 제2탄성부재(8)로 구성함으로써 자동차의 긴급 상황에 의한 급제동시 별도의 비상등 스위치를 조작하지 않고 자동으로 비상등(12)을 점멸시켜 급제동에 따른 후방 추돌 사고를 효과적으로 방지하도록 한 것이다.
Patent KR-19980039716-U (KR)
Title: 자동변속기의 킥다운 서보 구조
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 자동변속기의 킥다운 서보 구조에 관한 것으로서, 해제실(A)에 유압이 제공될 때 공기가 유입되면 변속 작동이 지연되고 운전자가 뉴트럴 상태로 느끼기 때문에 킥다운 서보 피스톤(53)의 해제실 쪽면의 체적을 확대시켜 해제실(A)의 용적을 감소시킴으로써 킥다운 서보의 해제압 작동시 공기 큐션 현상이 최소화되어 프론트 클러치의 작동 지연이 방지되는 효과가 있다.
Patent KR-19980039781-U (KR)
Title: 차량의 하차위치 표시장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 차량의 하차위치 표시장치에 관한 것으로서, 종래에는 안내방송을 통해 하차위치를 안내해줌으로써 스피커의 성능이나 차량 주변의 환경에 따라 하차위치를 정확히 인지하는데 매우 어려움이 따랐다. 
     따라서 본 고안은 운전자와 근접하게 설치되어 현재의 하차 위치나 다음 하차 위치를 알리고자할때 운전자에 의해 수동 조작되는 펄스 레버 스위치(10)를 구비하고, 그 펄스 레버 스위치(10)가 조작되면 전자제어모듈(20)에서 부저(30)를 구동시켜 하차위치가 도래하거나 다음 하차위치의 지시를 경보해주고 동시에 해당 하차위치에 대응하는 발광다이오드를 구동시키기 위한 제어신호를 발생하며, 하차위치 표시부(40)에서 그 제어신호에 따라 해당 하차위치에 대응하는 발광다이오드를 발광시켜 하차 위치를 표시해줌으로써 승객이 용이하게 하차위치를 인지토록 해주는 유용한 고안이다.
Patent KR-19980040494-U (KR)
Title: 약전계 표시기를 구비한 차량용 라디오 수신기
Filed: 1996-12-21
Abstract: 본 고안은 차량용 라디오 수신기의 전면부에 전계상태를 표시하여 약전계임을 알리기 위한 약전계 표시기에 관한 것으로, 수신된 전파의 전계강도에 따른 전압을 출력하는 튜너부; 상기 튜너부의 출력전압값의 레벨을 소정의 레벨값과 비교하기 위한 비교부; 및 상기 비교부의 비교 결과에 따라 상기 수신 전파의 전계강도에 대한 정보를 표시하기 위한 표시부를 포함함을 특징으로 하며, 각 지역에 따른 전파의 전계 강도에 대한 정보를 사용자에게 알려 주므로써, 약전계로 인하여 잡음이 증가할 때 수신기의 성능 불량으로 오판하는 것을 방지하고, 사용자로 하여금 전파 상황이 좋은 다른 방송을 수신하도록 유도하여 수신성능에 대한 불신을 감소시킬 수 있다.
Patent KR-19980043216-U (KR)
Title: 라디에이터 냉각장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 종래와 같은 냉각 팬을 삭제하고, 라디에이터를 냉각시킬 수 있도록 함으로서 부품의 단순화로 설치 공간을 대폭 축소시키고, 부품비용을 크게 절감하며, 모터와 냉각 팬이 삭제되는 것에 의해 소음을 대폭 줄여 차량 환경을 개선할 수 있도록 하는 라디에이터 냉각장치를 제공하는 것으로, 엔진에서 발생된 고온 고압의 배기가스를 배출하는 매니폴드에 고속으로 배기가스를 배출시키는 다수의 분사노즐과, 상기 분사노즐의 전방으로 라디에이터와 연결되어 라디에이터의 흡입공기와 분사노즐을 통해 분사되는 배기가스가 이젝터 방식에 의해 배기관으로 함께 진행되도록 유도하는 유도 쳄버를 형성한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980043730-U (KR)
Title: 실린더 헤드의 밸브 개폐 장치
Filed: 1996-12-26
Abstract: 실린더 헤드의 밸브 개폐 장치의 구조를 개선하여 구조를 간단하게 하고, 부품수가 감소되게 하여, 생산성과 생산비가 대폭 감소되게 한 실린더 헤드의 밸브 개폐 장치를 제공하고자, 실린더 헤드(32)의 흡기구(36)와 배기구(38)의 연소실(34)과의 경계 부분에 각각 설치된 스로틀 밸브(40)와, 실린더 헤드(32)의 외주에 장착되어 상기한 복수개의 스로틀 밸브(40)를 구동시키는 복수개의 드라이브 샤프트(44)(45)와, 상기한 복수개의 드라이브 샤프트(44)(45)를 연동시키는 벨트(47)와, 일 측 드라이브 샤프트(45)와 크랭크샤프트(50)를 결합하여 복수개의 드라이브 샤프트(44)(45)를 연동시키는 벨트(52)로 실린더 헤드의 밸브 개폐 장치를 구성한 것이다.
Patent KR-19980044270-U (KR)
Title: 배기장치의 머플러
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 배기장치의 머플러에 관한 것으로서, 특히 머플러의 내부 칸막이 공간이 엔진의 부하에 따라 변화되는 배기압에 대하여 능동적으로 변화되도록 한다. 
     이를 위하여, 본 고안의 머플러는 배기가스의 흡기관(1)과 엔드 파이프(9)의 사이에 연결된 바디 케이스(5)를 포함하고, 그 바디 케이스의 내부 공간을 다수의 칸으로 구획하는 배플(3,11)들 중에서 하나가 배기 압력의 변화에 따라, 바디 케이스를 따라 전, 후 방향으로 이동될 수 있도록 하다. 즉, 적어도 하나의 가변 배플(11)은 바디 케이스의 내부에서 슬라이드 가능하게 설치되고, 타 배플(3)과의 사이에 스프링(13)을 개재하여 탄지된다. 
     이와 같은 본 고안의 구성에 따라, 상기한 가변 배플은 배기 압력이 높을 경우, 머플러 내부의 공간을 가변시켜 그에 능동적으로 대처하므로서, 배기 소음 및 맥동을 효과적으로 감쇄시킨다.
Patent KR-19980046085-U (KR)
Title: 충격시 완충되는 시트 벨트의 장력 조절 장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 충격시 완충되는 시트 벨트의 장력 조절 장치에 관한 것으로서, 종래 자동차에 설치된 시트 벨트는 충격시 승객에게 작용되는 압박감을 어느정도 완충하지 못하여 충격시 시트 벨트로부터 승객의 흉부가 상해되는 경우를 초래하는 문제점이 있었던 바, 본 고안은 시트 벨트(10)에 작용되는 장력에 따라 저항이 변화되어 장력을 측정할 수 있게 하는 장력 감지 센서(50)가 시트 벨트(10)에 설치되고, 상기 장력 감지 센서(50)의 신호를 입력하는 E.C.U(40)가 설정된 로직에 따라 제어 신호를 출력하여 벨트 풀리(90)를 구동 모터를 통해 제어 할 수 있게 하되, 벨트 풀리(90)에는 벨트(10)를 고정하는 풀리 걸쇠와 벨트(10)가 삽입/고정되기 위한 풀리 걸쇠 홈을 벨트(10)에 설치하여 충격시 벨트(10)에 작용되는 벨트(10)의 장력이 일정하게 유지하게 함으로써 승객의 흉부가 압박되는 벨트(10)로부터 보호될 수 있게 구성한 것임.
Patent KR-19980046781-U (KR)
Title: 자동차의 리어 시트 이동구조
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 리어 시트를 뒷쪽으로 이동시킬 수 있는 구조에 관한 것으로서, 리어 시트의 후부에 있는 리어 패키지 트래이를 시트 쪽으로 접을 수 있게 하는 동시에 시트 저부에 가이드 수단을 설치하여 시트 전체를 트렁크 룸 쪽으로 이동시킬 수 있게 함으로써, 차 실내의 뒷쪽 공간을 보다 넓게 확보하여 리어 시트에 승객이 탑승하지 않는 경우 보다 많고 큰 화물을 효과적으로 싣을 수 있게 한 자동차의 리어 시트 이동구조를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-19980048269-U (KR)
Title: 자동차용 사이드 글래스(Side Glass)의 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차용 사이드 글래스(Side Glass)의 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 후방판넬에 볼트의 피치를 2.5㎜로 형성하여 피치가 없는 플라스틱 너트로 사이드 글래스를 고정함으로서, 생산라인 선상에서의 조립공수를 감소하여 생산원가를 절감함과 동시에 생산성을 향상시켜 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 고안이다.
Patent KR-19980048927-U (KR)
Title: 자동차의 프론트 리어시트 브래킷 보강구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 프론트 리어시트 브래킷 보강구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프론트 리어시트를 지지하는 리어시트 브래킷의 형상을 보완하여 차량의 측면 충돌력에 효과적으로 대응하는 것은 물론 측면충돌에 대한 설계의 자유도를 증대시켜 탑승객의 안전을 도모할 수 있는 자동차의 프론트 리어시트 브래킷 보강구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 상측으로 시트의 저면과 마운팅되는 시트 마운팅부를 형성하고, 일측으로 사이드실의 인너패널과 접합되는 프론트 리어시트 브래킷에 있어서, 차량의 길이방향으로 배치되는 사이드실 인너패널의 일측면에 소정의 길이를 가지고 결합하는 제 1접합면과, 상기한 제 1접합면에 연장되어 차량의 폭방향으로 절곡되는 제 1절곡부와, 상기한 제 1절곡부에 연장되어 차량의 길이 방향으로 절곡되는 제 2절곡부와, 상기 제 2절곡부에 연장되어 차량의 폭방향으로 설치된 크로스 멤버의 일측에 결합되도록 절곡되는 제 2접합면과, 상기한 제 2접합면에 연장 절곡되어 차량의 길이방향으로 배치되는 제 3절곡부와, 상기한 제 3절곡부의 소정 위치에서 사이드실 인너패널측으로 절곡되는 제 4절곡부(32)와, 상기한 제 4절곡부에서 차량의 길이방향으로 절곡되는 제 5절곡부와, 상기한 제 5절곡부에서 연장되어 상기 제 4절곡부와 대향하도록 절곡되는 제 6절곡부와, 상기한 제 6절곡부에 연장되어 차량의 길이방향으로 절곡되는 제 7절곡부와, 상기한 제 7절곡부에 연장되어 사이드실 인너패널측으로 절곡되어 리어 플로어의 일측에 결합되는 제 3접합면으로 이루어지는 자동차의 프론트 리어시트 보강구조를 제공한다. 
     따라서, 이와 같이, 이루어지는 자동차의 프론트 리어시트 브래킷 보강구조는 차량의 측면 충돌력에 효과적으로 대응하여 충격력을 균일한 면적으로 흡수할 수 있으므로, 탑승객의 안전을 도모할 수 있으며, 측면 충돌에 대한 설계의 자유도를 증대시킬 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19980050817-U (KR)
Title: 자동차의 회전 및 속도메타의 일체 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 회전수 및 속도계를 하나로 이루는 것으로서, 종래에는 별도로 제작되고 이들을 따로 설치하게 되어 주시의 불편과 설치 상의 어려운 결점이 있어서, 본 고안에서는 하나의 계기(10)에 속도계눈금(12)과 회전수눈금(14)을 선별 가능하게 표시하여서 구성하여서 설치 면적을 적게 하면서 운전자에게 한눈에 속도와 회전 상태를 주시할 수 있도록 하여 경제적이면서 안전 운행을 이루게 하고 설치공간확부를 이루게 하는 자동차의 회전 및 속도메타의 일체 구조가 제공되는 특징이 있다.
Patent KR-19980056541-U (KR)
Title: 마그네트론의 필라멘트 구조
Filed: 1997-01-16
Abstract: 본 고안 마그네트론에 관한 것으로서, 종래 마그네트론의 필라멘트는 전자레인지를 사용또는 운반중 외부충격을 받으면 하나의 선으로 이루어진 필라멘트(5)가 진동을 하게 되는데 상기 필라멘트(5)는 토륨이 일정량 함유된 토륨-텅스텐선을 사용하고 있으며, 전자의 안정적인 공급과 수명을 위하여 필라멘트(5)의 표면에 탄화층을 사용하므로서 다량의 열전자 방사, 순시동작, 내 역충격 등에 의한 기계적 강도가 매우 낮아 외부의 충격또는 일정주파수를 갖는 드릴 작업,리벳팅, 전기드라이버 등을 사용할 때 일정두께의 한 개의 선으로 이루어진 필라멘트(5)가 미세한 균열에 의해 단선되므로서 마그네트론의 성능을 발휘할 수 없는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 외부의 충격에 의해 다량의 열전자를 방사하는 필리멘트를 다수개의 토륨-텅스텐선을 꼬아 형성시키므로서 외부의 충격이 발생시 힘을 분산시켜 필라멘트가 단선되는 불량율을 줄일수 있도록 한 것으로 마그네트론에 적용한다.
Patent KR-19980057581-U (KR)
Title: 내경 치차(기어) 삼단 경사 압력 각 회전 분쇄 방법
Filed: 1997-02-04
Abstract: 스크류에 이송된 분쇄 물을 내경 치차 이빨 길이를 3 등분하여 이빨 높이의 1/2 부분에서 3 단계 경사를 주고 회전 축에 고정된 120 도의 편심 베어링을 두고 회전 치차 이빨의 1/2 높이에서 이빨 끝 높이까지의 경사를 주어 편심 베어링과 회전 기어 1, 2, 3 을 내경 치차와 맡물려서 분쇄 물이 가공된 후 출구로 배출되게 고안한 것을 기술하였음.
Patent KR-19980058582-U (KR)
Title: 카오디오의 프론트패널 착탈구조
Filed: 1997-02-24
Abstract: 본 고안의 목적은 카오디오의 프론트패널 착탈구조를 제공함에 의해 달성되게 되는 데, 이 착탈구조는 프론트패널바디에 측변과 하변에 제 1 및 제2걸림부를 구비하여 프론트패널이 그 제1 및 제2걸림부를 지축으로 착탈하고 있고, 프론트패널바디 일측의 내주벽면에는 프론트패널의 전면에 구비되는 릴리즈버턴에 의해 구동하며 프론트패널을 결속, 이탈시키는 착탈수단을 구비하고 있다.  따라서 프론트패널의 착탈구조가 안정되고 도난을 미연에 예방하게 된다.
Patent KR-19980058963-U (KR)
Title: 일체형 급수밸브장치
Filed: 1997-02-28
Abstract: 본 고안은 일체형 급수밸브장치에 있어서, 세탁기의 상단에 설치되어 냉수밸브 및 온수밸브를 고정시키는 고정브라켓을 삭제하고, 아울러 그 조립구조를 단순화하여 생산성 향상 및 원가 절감효과를 갖는 일체형 급수밸브장치를 제공하기 위하여, 상하단으로 유입관 및 급수구가 마련되어 세탁수를 공급하는 냉수밸브 및 온수밸브를 세탁기 상단에 설치하되, 후방에 각각의 전자석 몸체가 구비되고 상기 냉수밸브 및 온수밸브에 체결되도록 전방에 다수의 볼트공을 갖는 일체형의 가이드부재가 구비되며, 그리고 상기 가이드부재 좌우측 단부에 볼트공이 형성된 가이드편이 마련되어 상기 세탁기 상단에 체결됨을 특징으로 한다.
Patent KR-19980059789-U (KR)
Title: 실내 가습기
Filed: 1997-03-04
Abstract: 본 고안은 실내 가습기에 관한 것으로, 종래 실내에 습기를 공급하기 위하여 빨래를 널거나 분수대를 설치하거나 전자식 전자식 가습기를 비치 가동시키고 있었으나, 빨래는 상시성이 없고 미관이 불량하며, 분수대는 원래 미관상의 것으로서 습기 공급량이 과소하며, 전자식 가습기는 기체내에 세균, 곰팡이 및 물떼를 생성시킬 뿐만 아니라 그 세척이 곤란하여 흔히 의료용으로 쓰이고 소모전력량이 많은 결점들이 있었으므로, 본 고안은 이러한 결점들을 해소하기 위하여 자연가습을 기본으로 하고, 실내 습도에 따라 분수대식 가습을 부가한 것이므로 사용이 간단하고 청소가 용이하여 위생적이며 전기 소모량이 적어서 경제적이고, 실내 습도에 따라 습기 공급량이 조절되며, 특히 전자기기 주변에 설치하면 전자파의 피해를 방지할 수도 있는 특징을 지닌 것이다.
Patent KR-19980061180-U (KR)
Title: 직류 모터용 쵸오크
IPC: H02K23/00
Filed: 1997-03-21
Abstract: 본 고안은 쵸오크를 구성하는 코어의 형상을 개량하여 기존 코어의 형상에 따른 쵸오크의 조립시 생산성 및 제품 사용시 문제점을 획기적으로 개선하고, 기존의 코어 부피를 낮추어 원가 절감을 가능게한 것이다. 
     본 고안의 직류 모터용 쵸오크는 양쪽 말단의 직경이 다른 원추형의 코어와 그 표면 주위를 따라 내경이 일정하지 않은 원추형으로 권선되어 있는 코일로 이루어져 있되 상기 코어의 외주 표면과 코일은 갭이 존재하지 않도록 완전히 밀착되어 있다. 
     본 고안의 쵸오크는 코어와 코일 사이에 갭이 존재하지 않으며, 조립 자동화와 소형화가 가능하다.
Patent KR-19980066366-U (KR)
Title: 2차종부품제조용 헤밍프레스장치
Filed: 1997-05-09
Abstract: 본 고안은 2차종부품제조용 헤밍프레스장치(HEMMING PRESS)장치에 관한 것으로, 자동차의 도어, 후드 트렁크등의 규격은 차종류에 따라 상이한 바, 종래에도 규격이 상이한 2종류의 자동차의 부품을 능률적으로 제조하기 위하여 규격이 상이한 한쌍의 금형을 설치하여서 된 헤밍프레스가 널리 알려져 있으나, 이는 도 3과 같이 길이가 긴 프레스하부보디(18)의 중간에도 수개의 지주(20)로 프레스상부보디(19)를 설치하고, 이의 중앙부에다 유압실린더(21)를 고정하여 자동차의 제품규격에 따라 금형(23) 및 금형(24)을 유압실린더(21)의 하부로 이동시키고 피스톤로드(22)와 체결하여 제품을 제조하게 된 것이므로 금형(23) 및 금형(24)의 교환과 피스톤로드(22)와의 분리, 결합에 있어 인력과 시간을 많이 소요하게 되어 생산성 향상에 많은 어려움이 따르게 되었을 뿐만 아니라, 또한 차지하는 설치면적이 넓어 공장의 실내면적을 효율적으로 활용할 수 없게 되어 많은 불편이 따르게 되었다. 
     본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 프레스하부보디(1)와 프레스상부보디(2)를 지주(3)로 고정하여 프레스상부보디(2)의 중앙에는 유압실린더(4)를 고정하여서 된 것에 있어서, 프레스하부보디(1)와 프레스상부보디(2)의 사이에 2개차종의 부품을 생산할 수 있는 금형(10)과 금형(11)을 종으로 설치하여 유압실린더(4)에 의하여 금형(10)을 작동시에는 금형(11)은 작동되지 않도록 하고 금형(11)을 작동시에는 금형(10)은 작동되지 않도록 하여 금형(10) 및 금형(11)을 간단히 작동시킬 수 있도록 함으로서 생산효율을 향상시킬 수 있도록 함과 아울러 설치면적을 대폭 감소시킬 수 있도록 하여 공장 실내면적의 활용도를 향상시킬 수 있도록 한 2차종부품제조용 헤밍프레스장치를 제공할 수 있도록 함에 있음.
Patent KR-19980068410-U (KR)
Title: 휴대용 컴퓨터의 지지각도 조절장치
Filed: 1997-05-31
Abstract: 본 고안은 휴대용 컴퓨터의 지지각도 조절장치에 관한 것으로서, 키보드가 설치된 본체 일측에 설치된 적어도 하나 이상의 버튼과 상기 본체내외로 입출가능하게 설치되어 상기 버튼의 조작에 의해 작동되는 것으로서 상기 본체의 바닥면으로부터 저부로 소정길이 돌출될 수 있도록 된 적어도 하나 이상의 다리를 구비한다.
Patent KR-19990000401-U (KR)
Title: 조립심재를 갖는 방화문
IPC: E06B5/14
Filed: 1997-06-09
Abstract: 본 고안은 다수개의 충진용구멍(3)이 형성되고 상부면과 하부면에 금속의 망(2)이 일체로 성형되도록 경량기포 콘크리트(1)를 성형하여 구성한 조립심재(4)를 금속으로 이루어지고 하부체(5)와 상부체(6)로 구성되는 문(7)의 하부체(5)에 조립심재(4)를 넣은후 충진용 구멍(3)을 통해 발포우레탄폼(8)을 충진시켜 틈새를 메꾸고 상부체(6)를 하부체(5)에 통상적인 방법과 같이 조립하여서 된 조립심재를 갖는 방화문을 제공하여 종래 현장에서 하부문틀에 콘크리트와 질석몰탈을 혼합한 혼합물을 충진하고 이를 굳기를 기다렸다가 시공하는 방화문에 비해 작업이 간편하고, 작업후 방화문내에 공간부가 없게되어 문이 비틀리거나 소리가 울리는 등의 결함을 방지할 수 있게되는 효과와 방음 및 방화효과가 뛰어나게 되는 이점이 있는 것이다.
Patent KR-19990000775-U (KR)
Title: 책상의 높이 조절장치
Filed: 1997-06-13
Abstract: 본 고안은 책상의 높이조절장치에 관한 것으로, 본 고안의 목적은 간단한 수조작만으로 체형의 차이에 따라 가변적으로 책상의 높이를 조절할 수 있는 책상의 높이 조절장치를 제공하는 것이다. 
     본 고안의 목적에 따른 책상의 높이 조절장치의 구성은 테이블(10)과 책상다리(20)로 구성되는 책상에 있어서, 상기 책상다리(20)는 이동축(21)과 높이조절부(30)로 구성되어 상기 책상다리에 형성된 삽입부(41)로 삽입되는 상기 높이조절부(30)의 조절에 의하여 책상의 높이를 조절하되, 상기 이동축(21)과 높이조절부(30)가 워엄기어로 형성되어 상기 높이조절부의 회전에 의하여 상기 이동축(21)을 상하 운동시켜 책상의 높이를 조절하는 것으로 달성될 수 있다.
Patent KR-19990003341-U (KR)
Title: 모니터의 고압부 정전기 중화장치
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 모니터의 음극선관의 애노드 캡에서 생성되는 정전기를 흡수중화시켜, 정전기에 의한 모니터 상부의 먼지 흡착 현상을 방지할 수 있는 모니터의 고압부 정전기 중화장치이다. 
     본 고안은, 음극선관(2)의 상부를 덮고 프런트 실드(4)와 전기적으로 접속되어 음극선관(2)의 애노드 캡(2a)에서 방출되는 전자파를 흡수, 중화시키는 도전판(6)으러 포함하며, 이와같은 구성에 의하여, 음극선관(2)의 고압부인 애노드 캡(2a)의 정전기가 도전판(6)에 흡수, 중화되므로, 정전기에 의한 먼지 흡착현상이 일어나지 않게 되어 모니터의 캐비넷을 항상 청결하게 유지할 수 있으며, 따라서 모니터의 외관품질을 높일 수 있다.
Patent KR-19990005692-U (KR)
Title: 차량 시트의 표피재 고정 구조
Filed: 1997-07-18
Abstract: 본 고안은 차량 시트의 표피재 고정 구조에 관한 것이며, 시트 프레임(3), 쿠션 스프링(5), 쿠션 패드(7), 및 표피재(9)로 이루어진 차량 시트(1)의 표피재(9)를 고정시키는 구조에 있어서, 표피재(9)의 이면에 존재하는 재봉선(13)에 코일 스프링(11)의 일단이 걸리고, 상기 코일 스프링(11)의 타단은 쿠션 패드(7)에 형성된 관통홀(15)을 통과하여, 상기 쿠션 패드(7)의 후방에 위치하고 시트 프레임(3)에 가로로 장착된 쿠션 스프링(5)에 걸려서, 상기 표피재(9)가 상기 쿠션 스프링(5)에 탄성적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 표피재 고정 구조가 제공되고, 이로써 표피재를 고정하는 작업 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990007395-U (KR)
Title: 자동적재용 랙크
Filed: 1997-07-31
Abstract: 본 고안은 자동적재용 랙크에 관한 것으로, 받침판(1)에 지지레그(2)를 매개로 지면에 설치되어 있고, 이 받침판(1)의 네모서리부위에 수직적재대(3)가 수직설치되어 있으며, 이 수직적재대(3)에 각각 다층으로 화물받침부재(5)가 대향하며 힌지핀(9)에 의해 회전자재하게 각각 설치되어 있고, 상기 화물받침부재(5)는 그 일측부에 걸림턱(5a)이 위를 향한채 형성되어 있으며, 그 타측부에 위쪽의 다른 화물받침부재(6)를 작동시키는 작동돌기(5b)가 수직하게 돌출되어 있고, 상기 화물받침부재(5,6)들간에는 화물받침부재(5)가 더 이상 회전되지 않도록 스토퍼핀(11)이 소정의 간격으로 수직적재대(3)에 설치된 것으로 이루어짐으로써, 패널 등의 판형상의 적재물을 자동으로 적재할 수 있도록 하여 적재시간을 단축시킨 효과가 있다.
Patent KR-19990010251-U (KR)
Title: 헤드폰 스테레오 데크 메커니즘의 감기방향 절환장치
Filed: 1997-08-28
Abstract: 본 고안은 헤드폰 스테레오의 데크 메커니즘에 있어서, 동력절환 장치의 구조 개선을 통해 고속감기/고속되감기 모드 절환시 발생하는 데크 메커니즘의 마찰부하를 최소화함과 동시에 절환 동작이 신속히 이루어지도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 클러치기어(1)와, 상기 클러치기어의 동력을 전달받아 회전하는 고속감기기어(2)와, 상기 클러치기어의 동력을 전달받아 고속감기기어(2)와 반대방향으로 회전하는 고속되감기기어(3)와, 상기 클러치기어의 회전방향에 따라 고속감기기어 또는 고속되감기기어중 하나에 맞물려 클러치기어의 회전력을 전달하는 절환기어(4)와, 상기 고속감기기어 및 고속되감기기어에 각각 맞물리는 릴기어(5a)(5b)를 구비한 헤드폰 스테레오의 데크 메커니즘에 있어서; 상기 절환기어(4)의 회전축(4a)이 끼워지는 안내장공(6a)을 가진 절환 베이스 플레이트(6)와, 상기 안내장공 상부 일측에 설치된 회동축(7)과 상기 절환기어(4)의 회전축(4a) 사이를 연결하도록 설치되어 클러치기어의 회전방향 전환시 이에 맞물린 절환기어의 방향전환에 따라 상기 회동축(7)을 중심으로 안내장공을 따라 회동하게 되는 연결플레이트(8)와, 상기 절환기어(4) 하부쪽으로 절환 베이스 플레이트(6)에 설치되며 연결플레이트(8)의 회동시 절환기어와 맞물려 상기 절환기어의 전진을 유도하는 랙(9)을 포함하여서 그 목적이 달성되는 헤드폰 스테레오 데크 메커니즘의 감기방향 절환장치이다.
Patent KR-19990013587-U (KR)
Title: 테이프 레코더의 헤드 드럼 조립체 설치구조
Filed: 1997-09-27
Abstract: 본 고안은 테이프 레코더의 헤드 드럼 조립체 설치구조를 개시한다. 
     종래 테이프 레코더의 헤드 드럼 조립체 설치구조는, 절제구멍의 가장자리를 포밍에 의해 헤드 드럼 조립체의 하면이 받쳐지는 드럼 베이스 플레이트를 형성해야만 하므로, 가공의 정밀도를 정확하게 유지하기가 매우 곤란해지는 등 제품의 가공성이 저하될 뿐만 아니라, 드럼 베이스 플레이트의 가공에 필요한 프레스 금형의 구성 및 구조가 복잡해져 생산 비용의 상승 요인으로 작용되는 문제가 있었다. 
     본 고안은 데크의 상면 한쪽에 절제구멍이 그 중심을 기준으로 중앙의 좌측과 우측에 내측으로 각각 연장되는 제 1 및 제 2 드럼 베이스 플레이트에 의해 아이자 형상으로 형성되고, 제 1 및 제 2 드럼 베이스 플레이트 각각은 데크의 수평면을 기준으로 수직을 이루는 수직면과, 이 수직면의 끝에 동일 수평면상에서 소정의 각도를 이루는 경사면을 갖도록 함몰 및 돌출되도록 형성되며, 제 1 및 제 2 드럼 베이스 플레이트의 경사면에 헤드 드럼 조립체가 나사의 체결에 의해 조립 가능하도록 관통구멍이 형성된다. 따라서, 데크의 절제구멍이 제 1 및 제 2 드럼 베이스 플레이트에 의해 대략 아이자 형상의 단순한 구성 및 구조로 형성되어 헤드 드럼 조립체가 설치됨으로써, 가공의 정밀도가 정확하게 유지되어 제품의 가공성이  향상될 뿐만 아니라, 제품의 생산 비용이 절감되는 것이다.
Patent KR-19990015903-U (KR)
Title: 와인더
Filed: 1997-10-21
Abstract: 본 고안은 와인더에 관한 것으로, 케이스 일측부에 내측의 기어와 연동하여 회전수를 표시하는 카운터가 결합되어 구동축에 의해 구동되어 동력고무줄을 감는 권취축의 회전수를 표시하도록 구성되고 있고, 상기 케이스의 타측 케이스에 형성된 권취축 지지부에는 상기 권취축의 걸고리에 걸려 감기어지는 동력고무줄이 튕기어 손이 다치게 되는 것을 방지하기 위한 보호구가 결합되어 구성되어 있으며, 상기 보호구와 권취축 지지부의 결합구조는 상기 보호구의 내측에 형성한 결합부에 수개의 홈을 형성하고, 상기 권취축 지지부의 단부에 수개의 돌기를 형성하여 보호구를 돌기가 홈을 통하여 삽입되도록 결합한 후 보호구를 돌기와 홈이 어긋나게 회전시킴에 의해 긴밀하게 체결되도록 구성되어 있다. 그리고, 상기 권취축 지지부의 내경부에는 구동축이 보다 원활하게 회전하고, 마찰열이 감소되도록 부싱이 삽입되어 구성되어 있다. 
     이러한 본 고안은 고무동력기의 동력고무줄을 간단 편리하고 원활하게 감을 수 있고, 항상 필요한 횟수 만큼을 적정하게 감을 수 있으며, 동력고무줄이 불시에 튀는 경우에도 손을 다치는 일이 없이 안정하게 보호할 수 있는 이점 등이 있다. 
     따라서, 본 고안은 제품이 안전성, 신뢰성 및 경쟁력을 향상시킬 수 있는 효과가 있고, 고무동력기의 비행 성능을 향상시키는 효과가 있다.
Patent KR-19990016407-U (KR)
Title: 라면자동판매기의 랙크손잡이
Filed: 1997-10-27
Abstract: 본 고안은 라면자동판매기의 랙크손잡이에 관한 것으로, 본체(10)의 내부에 설치된 다수개의 랙크(11)에 각각 설치되어 상기 랙크(11)를 상기 본체(10)의 내/외부로 인출 또는 인입시킬 때 사용하도록 된 본 고안의 랙크손잡이(200)가, 상기 랙크(11)의 소정부위에 결합된 제 1 고정대(300)에 일측끝단부가 회동가능하도록 제 1 고정축(310)에 의해 설치된 제 1 브라켓트(210)와, 상기 제 1 고정대(300)와 소정의 간격을 두고 상기 랙크(11)에 결합된 제 2 고정대(400)에 일측끝단부가 회동가능하도록 제 2 고정축(410)에 의해 설치됨은 물론 타측끝단부가 상기 제 1 브라켓트(210)의 일측끝단부와 힌지(500)에 의해 결합되도록 된 제 2 브라켓트(200)로 이루어져, 상기 본체(10)의 내부공간이 감소됨은 물론, 이로 인해 상기 본체(10)의 제작비용이 절감되도록 된 것이다.
Patent KR-19990017856-U (KR)
Title: 자동차용 공기청정기의 필터카트리지
Filed: 1997-11-04
Abstract: 본 고안은 공기청정기의 필터카트리지가 외부케이스 내부에 형성된 지지대에 삽입될 때 원활하게 삽입될 수 있도록 하고 주행중 차량의 진동에 의해 지지대 내부에서 요동하지 않도록 하며 교환시 필터에 누적된 이물질이 운전자의 손에 묻지 않도록 하기 위한 것이다. 
     따라서, 본 고안은 팬 모터(9)와 연동되는 크로스 플로어 팬(7)의 회전에 따라 차량의 실내로부터 흡입되는 공기를 여과시키는 필터(4)가 삽입되어 있는 필터카트리지(5)와, 상기 필터카트리지(5)가 삽입되어 안착되는 지지대(11)가 형성되어 있으며 상기 지지대(11)의 안쪽 하단면 일측에 지지돌기(25)가 돌출 형성되어 있는 외부케이스(3)를 포함하여 구성된 자동차의 공기청정기(1)에 있어서, 상기 필터카트리지(5)의 양측면에는 상기 지지대(11)의 내측면과 접촉하며 상하측에 경사부(33)를 갖는 안내돌기(31)가 돌출 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기청정기의 필터카트리지를 제공한다.
Patent KR-19990018124-U (KR)
Title: 손 발톱 튀어나감 방지장치
IPC: A45D29/02
Filed: 1997-11-07
Abstract: 본 고안은 손, 발톱을 깎을때는 깎기어진 손, 발톱이 외부인 주연으로 튕기어 나가게 되는 것을 방지하기 위한 것이다. 
     종래에는 손톱이나 발톱을 깎으게 되면 깎기어진 손, 발톱이 손톱깎기의 외부 멀리 튕기어져 나가게 됨으로 주변이 지져분하여 지게 되엇었다. 
     이로 인하여 깎기어진 손발톱을 다 깎을때까지 손톱깎기의 내부에 모을 수 있도록 하는 장치가 있으나 이는 손톱깎기에 설치하기에 매우 어려웠고, 깎기어진 손, 발톱이 손톱깎기의 상,하판의 사이에 끼이게 되어 손톱깎기가 끼워진 손, 발톱에 의해 작동이 제대로 이루어지지 않아 깎을려고 하는 손, 발톱을 상하게 함과 동시에 손, 발톱이 형성된 손, 발가락에 손상을 입게 되는 등이 빈번하엿었다. 
     본 고안은 손, 발톱을 깎을때에 튕기어져 나가게 되는 것을 방지하도록 함과 동시에 깎기어진 손, 발톱이 항상 양측으로 이탈이 되도록 함으로 손톱깎기의 작동에 영향을 주지 않도록 함으로 손, 발톱을 가즈런하고 예쁘게 깎을 수 있게 함과 동시에 주변을 손, 발톱에 의해 지저분하게 되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
Patent KR-19990019891-U (KR)
Title: 텔레비젼의 전자파 및 빛반사 방지장치
Filed: 1997-11-21
Abstract: 본 고안은 텔레비젼의 브라운관에서 방사되는 전자파와, 패널유리를 통한 외부광선의 반사작용을 효과적으로 차단시킬수 있는 전자파 및 빛반사 방지장치에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 텔레비젼(1)의 백커버 상측으로 원통상의 메쉬필터 하우징(5)이 설치토록 되며, 상기  필터 하우징(5)의 내부에는 스프링(6)에 탄설되는 회전축(7)이 횡설되고, 상기 회전축(7)의 축상에는 메쉬필터(8)의 일단이 고정되어 필터 하우징(5)의 개구부(9)내에 삽입 및 인출토록 설치되며, 상기 메쉬필터(8) 전방 양측에는 계지편(10)이 착설되어 프론트마스크(2)의 브라운관(3) 전면을 차단토록 되는 것을 고안의 요지로 한다. 
     이에따라서, 텔레비젼의 시청시 브라운관으로 부터 방사되는 전자파를 메쉬필터를 통해 완벽하게 차단시키면서, 외부광선에 의한 패널유리의 반사현상을 효과적으로 방지시킬수 있는 것이다.
Patent KR-19990020449-U (KR)
Title: 열교환 사이클용 작동유체 상분리장치
Filed: 1997-11-26
Abstract: 본 고안은 열교환사이클용 냉매 상분리장치에 관한 것으로, 증발기(4)에서 압축기(1)로 작동유체(W)를 전달하는 흡입파이프(6)와, 상기 흡입파이프(6)가 내부를 관통하여 설치되고 작동유체(W)의 상분리가 이루어지는 상분리탱크(10)와, 상기 흡입파이프(6)와 열교환되도록 접합설치되고 상기 상분리탱크(10) 내부로 관통설치되어 상분리가 이루어진 액상의 작동유체(W)를 압축기(1)로 전달하는 캐필러리튜브(3)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의하면 증발기(4)로 전달되는 작동유체(W)의 건도가 낮아져 사이클의 효율이 전체적으로 높아지게 되는 이점이 있다.
Patent KR-19990021140-U (KR)
Title: 세탁기의 진동방지장치
Filed: 1997-11-28
Abstract: 본 고안은 조립완성된 세탁기의 운반시 세탁기내에 장착된 저수조가 진동하여 그 충격에 의해 세탁기의 외체가 변형되는 것을 방지하기 위한 진동방지장치의 구조를 개량하여 세탁기의 운반 및 출고과정에서 세탁기가 손상되는 것을 방지하고 또한, 상기 세탁기와 저수조간에 장착되는 터브큐션의 파손을 방지할수 있도록 한 세탁기의 진동방지장치에 관한 것으로, 이는 세탁기 저수조(200)의 상부에 저수조커버(600)를 부착시키되. 상기 저수조커버(600)의 소정위치에는 그 상부방향으로 지지부재결합부(620)를 각각 형성시키고 상기 저수조커버(600)의 상부에 배치되어지는 상부판(500)의 하부둘레면(540)에도 그 하단에 상기 저수조커버(600)에 형성되어진 지지부재결합부(620)와 동일한 형태의 또다른 지지부재결합부(520)를 각각 형성시켜 이들 지지부재결합부(520)(620)내에 그 수직방향으로 목재로 구성된 지지부재(700)를 각각 결합시켜 상기 저수조(200)가 세탁기의 운반과정에서 흔들리지 않도록 한 것을 특징으로 한다.