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Patent DE-102016225237-A1 (DE)
Title: Mobile Vorrichtung mit integrierter Mobilitätsunterstützung und Verfahren zum Betreiben einer mobilen Vorrichtung mit integrierter Mobilitätsunterstützung
Inventor: STEWING FELIX
IPC: B62M6/45
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die Erfindung schafft eine mobile Vorrichtung mit integrierter Mobilitätsunterstützung und ein Verfahren zum Betreiben einer mobilen Vorrichtung mit integrierter Mobilitätsunterstützung. Die Vorrichtung ist ausgebildet mit: einer Motoreinrichtung (12), welche dazu ausgelegt ist, eine Mobilitätsunterstützung der mobilen Vorrichtung (10) bereitzustellen; einer Führungseinrichtung (14) zum Führen der mobilen Vorrichtung (10) durch einen Benutzer; einer Sensoreinrichtung (16), welche in die Führungseinrichtung (14) integriert ist und welche dazu ausgelegt ist, ein Sensorsignal (911) zu erzeugen, welches eine Präsenz des Benutzers und/oder eine fehlende Präsenz des Benutzers an der Führungseinrichtung (14) indiziert; und einer Steuereinrichtung (18), welche dazu ausgelegt ist, die Motoreinrichtung (12) zu steuern, die Mobilitätsunterstützung nur bereitzustellen, falls durch das Sensorsignal (91) die Präsenz des Benutzers an der Führungseinrichtung (14) indiziert wird.
Patent DE-102016225756-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose eines Qualitätssignals, Steuergerät, Steuergerät-Programm und Steuergerät-Programmprodukt
Inventor: HOFMANN JAN MICHL
IPC: F01N11/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Diagnose eines Qualitätssignals (26), welches ein in einem Reagenzmittel-Dosiersystem (10) eingesetzter Qualitätssensor (24) bereitstellt, wobei das Reagenzmittel-Dosiersystem (10) eine in einem Tank (12) gelagerte Harnstoff-Wasser-Lösung (14), deren Qualität vom Qualitätssensor (24) geprüft wird, stromaufwärts vor einen SCR-Katalysator (20) dosiert. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass der Qualitätssensor (24) eine signalverarbeitende Anordnung (34) mit einem Taktgenerator (36) enthält, der ein Taktsignal (38) bereitstellt, dass der Qualitätssensor (24) das Qualitätssignal (26) aufgrund einer zeitbasierten Messung ermittelt, dass das Qualitätssignal (26) über eine Schnittstelle (40, 42) in Abhängigkeit von der Periodendauer des Taktsignals (38) zu einem Steuergerät (28) übermittelt wird, dass im Steuergerät (28) ein Maß (52, 56, 58) für die Periodendauer des Taktsignals (38) ermittelt wird, dass das Maß (52, 56, 58) für die Periodendauer mit wenigstens einem Periodendauer-Schwellenwert (46, 48) verglichen wird und dass bei einer Abweichung des Maßes (52, 56, 58) für die Periodendauer des Taktsignals (38) vom Periodendauer-Schwellenwert (46, 48) ein Fehlersignal (50) bereitgestellt wird. Die erfindungsgemäße Vorgehensweise ermöglicht eine OBD-Diagnose.
Patent DE-102017000791-A1 (DE)
Title: Flachluftfilterelement und Luftfilter
Inventor: HASENFRATZ ROBERT
IPC: F02M35/024
Filed: 2017-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flachluftfilterelement (18) umfassend einen Filterbalg (20) aus einem entlang von Falzen (60, 64,66) zick-zack-förmig gefalteten Filtermedium (22) und eine am Filterbalg (20) befestigte umlaufende Dichtungseinrichtung (24), wobei sich der Filterbalg (20) in Falzrichtung des Filtermediums (22) von seiner ersten Stirnseite (42) zu seiner zweiten Stirnseite (44) in seiner Bauhöhe (46) verjüngt und in seiner Breite (48) erweitert. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Luftfilter mit einem vorgenannten Flachluftfilterelement.
Patent DE-102017001436-A1 (DE)
Title: Partikelmessvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben
Inventor: MÖNKEMÖLLER RALF
IPC: G01N21/47
Filed: 2017-02-15
Abstract: Eine Partikelmessvorrichtung (1) hat einen optischen Partikelsensor (2, 3, 5, 6). Mittels des optischen Partikelsensors (2, 3, 5, 6) ist eine Partikelmassenkonzentration in einem Aerosolvolumen erfassbar. Des Weiteren hat die Partikelmessvorrichtung (1) eine Messkammer (7), in der das hinsichtlich der Partikelmassenkonzentration mittels des optischen Partikelsensors (2, 3, 5, 6) zu untersuchende Aerosolvolumen aufnehmbar ist, und eine Fördereinrichtung (11), mittels der das Aerosol in die Messkammer (7) einleitbar ist.
 Um zu verhindern, dass die Partikelmessvorrichtung (1) im Betrieb durch Schmutz- bzw. Partikelablagerungen beeinträchtigt wird, wird vorgeschlagen, dass die Fördermenge der Fördereinrichtung (11) der Partikelmessvorrichtung (1) einstellbar ist.
Patent DE-102017002855-A1 (DE)
Title: Luftverteiler für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEXEL DIRK
IPC: B60H1/24
Filed: 2017-03-24
Abstract: Die vorliegende Entwicklung betrifft einen Luftverteiler (10) zur Versorgung eines Innenraums (3) eines Kraftfahrzeugs (1) mit Luft, wobei der Luftverteiler (10) einen Verteilerkörper (20) aufweist, welcher zumindest einen Einlass (22) und zumindest einen Auslass (24) aufweist, welcher mit dem Einlass (22) in Strömungsverbindung steht und wobei der Verteilerkörper (20) zumindest einen Anschlussstutzen (30) aufweist, welcher mit einem Verschlussdeckel (32) verschlossen ist, wobei der Verschlussdeckel (32) über zumindest eine Sollbruchstelle (34, 36) an den Verteilerkörper (20) angeformt oder mit diesem verbunden ist.
Patent DE-102017007011-A1 (DE)
Title: Quench Kühler für Wasser
Inventor: CURTIUS FRITZ
IPC: F25B33/00
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Quench Kühler für Wasser, in welchem ein Wärmetauschmittel Wasser (2) und das andere Wärmetauschmittel Luft ist und Trennstufen (9, 6, 16) für eine Destillation von Wasser (2) bei Feuchtkugeltemperaturen WBT ausgebildet sind.
 Hierdurch ist es möglich, dass bei der Kälteerzeugung entstandene Wärme aus dem Gehäuse (1) des Quench Kühler abgeleitet wird.
Patent DE-102017100227-A1 (DE)
Title: Aktivitätensimulator
Inventor: DUONG GILBERT
IPC: A63B69/00
Filed: 2017-01-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur computergesteuerten Simulation menschlicher Tätigkeiten im Bereich des Sports und/oder des Spiels, wobei sich der Benutzer (1) bei der Durchführung der Aktivität ohne ein stationäres Transportmittel und/oder ohne einen Laufsimulator fortbewegt, bestehend aus – mindestens einem am Kopf zu tragenden optischen Ausgabegerät (45) – mindestens einem akustischen Ausgabegerät (44) – mindestens einem Eingabegerät – mindestens einer realen Attrappe – mindestens einem Sensor – mindestens einem elektronischem Datenverarbeitungssystem (4) u.a. mit einer Software zur Erzeugung einer virtuellen Realität – und mindestens einer rechnergesteuerten Vorrichtung zur Verbringung mindestens einer Attrappe (10, 11, 25, 27, 37–43, 49, 53) in den Wirkungsbereich des die Aktivität durchführenden Benutzers, wobei die vorgenannte Attrappe mit mindestens einem omnidirektionalen Fahrzeug (23, 52) und/oder mit mindestens einer bionischen Fortbewegungsvorrichtung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannte Attrappe im gesamten räumlichen Tätigkeits- und/oder im gesamten räumlichen Wirkungsbereich des die Aktivität durchführenden Benutzers (1) und in Abhängigkeit von der erfassten Bewegung des Benutzers bewegbar ist.
Patent DE-102017102295-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Funktionszustandes eines Kupplungsbetätigungssystems, insbesondere in einem Fahrzeug
Inventor: SCHMITT WERNER
IPC: G01M13/02
Filed: 2017-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Funktionszustandes eines Kupplungsbetätigungssystems, insbesondere eines Fahrzeuges, bei welchem die Kupplung zu vorgegebenen Zeitpunkten auf Verschleiß geprüft wird, wobei bei Detektion des Verschleißes ein Wert eines Zählers erhöht wird und bei Erreichen eines Maximalwertes des Zählers auf eine Funktionsunfähigkeit des Kupplungsbetätigungssystems geschlossen wird. Bei einem Verfahren, bei welchem nach einem Neueinbau der Kupplung die Information, die dem Fahrer angezeigt wird, wieder dem tatsächlichen Fahrzeugzustand entspricht, wird nach Austausch der verschlissenen Kupplung durch eine neue Kupplung eine Inbetriebnahme-Routine aktiviert, welche eine automatische Rücksetzung des Zählwertes des Zählers auf einen Startwert umfasst.
Patent DE-102017103447-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Modellierung von Kraftmaschinen-Anlassmomentstörungen während Starts und Stopps
Inventor: VELAZQUEZ ALCANTAR JOSE
IPC: F02N11/04
Filed: 2017-02-20
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs beinhaltet das Befehlen einer ersten elektrischen Maschine, ein Kompensationsdrehmoment bereitzustellen. Das Kompensationsdrehmoment basiert auf einem berechneten Zylinderdruck. Der berechnete Zylinderdruck wird mithilfe eines dynamischen Modells berechnet. Das Modell beinhaltet einen initialisierenden Eingang der Kraftmaschinen-Kurbelposition und Echtzeit-Eingänge der gemessenen Drehzahl der ersten elektrischen Maschine und der gemessenen Drehzahl der zweiten elektrischen Maschine.
Patent DE-102017103543-A1 (DE)
Title: Schneidwerkzeugbaugruppe zum fräsen einer schienenoberseite
Inventor: SAFFELS MICHAEL DAVID
IPC: B23C5/20
Filed: 2017-02-21
Abstract: Eine Schneidwerkzeugbaugruppe zum Fräsen einer Schienenoberseite schließt einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt, der an dem ersten Abschnitt montiert wird, ein. Jeder Abschnitt enthält eine Vielzahl von Schneideinsatzaufnahmetaschen zur Aufnahme einer Vielzahl verschiedener Schneideinsatztypen. Die Vielzahl der verschiedenen Schneideinsatztypen ist in einer Vielzahl von Schrägverzahnungen angeordnet, die durch eine spiralförmige Spannut voneinander getrennt sein können. In einer Ausführungsform wird ein erster Schneideinsatztyp mit einem Radius R gebildet, ein zweiter Schneideinsatztyp mit einem Radius R1 gebildet und ein dritter Schneideinsatztyp mit einem Radius R2 gebildet, um einen Fräsvorgang in drei verschiedenen Bereichen der Schienenoberseite durchzuführen.
Patent DE-102017106019-A1 (DE)
Title: Schwingungstilger mit Auslenkungsbegrenzern für seine an zwei Enden elastisch gelagerte Tilgermasse
Inventor: GEBHARDT WILLI
IPC: F16F15/08
Filed: 2017-03-21
Abstract: Ein Schwingungstilger (2) zum Abmindern von Schwingungen einer Struktur weist eine Tilgermasse (10) und zwei an zwei einander gegenüberliegenden Enden der Tilgermasse (10) angeordnete Federelemente (11) zur elastischen Ankopplung der Tilgermasse (10) an die Struktur auf. Jedes der beiden Federelemente (11) weist einen rohrförmigen Bereich (15) aus Elastomerwerkstoff (12) auf, der sich von der Tilgermasse (10) zu einer zur Befestigung in einer Ausnehmung (8) einer Befestigungsbasis (3) der Struktur ausgebildeten Befestigungskontur (16) an seinem Außenumfang erstreckt; und in jedem der beiden rohrförmigen Bereichen (15) ist ein stiftförmiger Auslenkungsbegrenzer (20) angeordnet, der Auslenkungen der Tilgermasse (10) gegenüber der Struktur begrenzt. Dabei sind die beiden rohrförmigen Bereiche (15) aus dem Elastomerwerkstoff (12) stoffschlüssig an die Tilgermasse (10) angebunden; und die beiden stiftförmigen Auslenkungsbegrenzer (20) sind Teile eines die Tilgermasse (10) ausbildenden starren Formkörpers (13).
Patent DE-102017107121-A1 (DE)
Title: Elastisch gebundene PU-Schüttung
Inventor: GÜCKER KARL-HEINRICH
IPC: E04F15/20
Filed: 2017-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Schüttung zur Trittschalldämmung, umfassend ein rieselfähiges, körniges Grundmaterial sowie ein fließfähiges und aushärtbares Bindemittel, zum Einbringen in Zwischenräume von Deckenelementen, vorzugsweise von Deckenelementen aus Holz, dadurch gekennzeichnet, dass die Schüttung einen Gewichtsanteil an Bindemittel von kleiner 4%, vorzugsweise kleiner als 3%, insbesondere bevorzugt von 1,3 bis 2,5%, bezogen auf das Gewicht des eingesetzten Grundmaterials, aufweist und das Bindemittel ein Prepolymer, insbesondere Polyurethan Prepolymer ist.
Patent DE-102017107193-A1 (DE)
Title: Batteriethermomanagementsystem
Inventor: LAMBERT STEVEN L
IPC: H01M10/613
Filed: 2017-04-04
Abstract: Ein Batteriethermomanagementsystem gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet, unter anderem, einen Batteriesatz, ein Kühlmittelsubsystem, das einen Kühler beinhaltet, der zum Kühlen des Batteriesatzes ausgelegt ist, und ein Kältemittelsubsystem, das mindestens einen Verdampfer beinhaltet. Das Kühlmittelsubsystem ist zum Austauschen von Wärme mit dem Kältemittelsubsystem innerhalb des Kühlers angeordnet. Eine Anzapfleitung erstreckt sich von dem mindestens einen Verdampfer zum Kühler.
Patent DE-102017108005-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H48/11
Filed: 2017-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebsmaschine (1), die über eine Antriebswelle (2) mit einer Getriebevorrichtung (3) wirkverbunden ist, wobei die Getriebevorrichtung (3) eine Eingangsstufe (4) und eine Differentialstufe (5) aufweist, wobei die Differentialstufe (5) dazu vorgesehen ist, eine Antriebsleistung der Antriebsmaschine (1) auf eine erste und zweite Abtriebswelle (11a, 11b) zu verteilen, und wobei eine Kupplung (6) zwischen der Eingangsstufe (4) und der Differentialstufe (5) wirksam angeordnet ist, um die Eingangsstufe (4) von der Differentialstufe (5) zu entkoppeln und eine Getriebeabschaltung einzuleiten, wobei die Eingangsstufe (4) als Planetengetriebe ausgebildet ist und einen Planetenträger (9a) umfasst, wobei die Differentialstufe (5) einen Differentialkorb (9b) umfasst, und wobei die Kupplung (6) ein- und ausrückbar zwischen dem Planetenträger (9a) der Eingangsstufe (4) und dem Differentialkorb (9b) der Differentialstufe (5) angeordnet ist.
Patent DE-102017110842-A1 (DE)
Title: Bürstenaggregat sowie zugehöriges Rotationsbürstenwerkzeug
Inventor: MONTABAUR ALEXANDER
IPC: B24B29/00
Filed: 2017-05-18
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Bürstenaggregat (3), welches mit einem rotativ antreibbaren Bürstenhalter (6) und einer Ringbürste (4, 5) mit einem Borstenkranz mit nach außen abstehenden Borsten (5) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein in den rotierenden Borstenkranz eintauchendes Stoppmittel (8) vorgesehen, welches die Borsten (5) für eine bestimmte Zeit abbremst, so dass nach ihrer Freigabe die hierdurch gespeicherte Bewegungsenergie zur zusätzlich schlagenden Bearbeitung einer Werkstückoberfläche (9) durch die Borsten (5) genutzt wird. Erfindungsgemäß sind die Borsten (5) aus einem Material mit einer Elastizitätsgrenze von wenigstens 200 N/mm 2  hergestellt.
Patent DE-102017110892-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Authentifizierung eines Gegenstands, insbesondere eines Sicherheitselements, sowie Sicherheitselement
Inventor: SCHMITZER BENNO
IPC: G06K19/06
Filed: 2017-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Authentifizierung eines Gegenstands (1), insbesondere eines Sicherheitselements zur Absicherung von Wertdokumenten, ID-Dokumenten und Waren, sowie ein Sicherheitselement, ein Sicherheitsdokument, ein Lesegerät, eine Individualisierungseinrichtung und einen Server für ein derartiges Verfahren. Das Verfahren umfasst die Schritte: Zerteilung eines ersten Codeelements in zumindest ein erstes Teil-Codeelement (21) und ein zweites Teil-Codeelement, Speicherung des zweiten Teil-Codeelements, Anordnung des ersten Teil-Codeelements (21) und/oder eines zweiten Codeelements (3) auf und/oder in dem Gegenstand (1), gemeinsame maschinelle Erfassung des ersten Teil-Codeelements (21) und des zweite Codeelements (3) mittels eines Lesegeräts, Extrahierung des ersten Teil-Codeelements (21) und des zweiten Codeelements (3) aus den von dem Lesegerät erfassten Daten, Zugriff auf das gespeicherte zweite Teil-Codeelement unter Verwendung des zweiten Codeelements (3) als Schlüssel, Überprüfung, ob das sich durch Zusammenfügen des extrahierten ersten Teil-Codeelements und des gespeicherten zweiten Teil-Codeelements ergebende Codeelement dem ersten Codeelement entspricht.
Patent DE-102017113808-A1 (DE)
Title: Licht emittierendes gerät, lichtemissionsverfahren und licht emittierendes system
Inventor: SATO AYUMU
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-06-22
Abstract: Ein Lichtemissionsgerät (1) gibt Licht ab, das einen menschlichen Körper aktiviert. Das Lichtemissionsgerät (1) weist ein Licht emittierendes Modul (9) auf, das Licht von einem Lichtemissionsbereich abgibt. Der Lichtemissionsbereich weist den ersten Lichtemissionsbereich E1 auf, der Licht abgibt, das eine erste Beleuchtungsstärke hat, und einen zweiten Lichtemissionsbereich E2, der Licht abgibt, das eine zweite Beleuchtungsstärke, die größer ist als die erste Beleuchtungsstärke, hat. Der zweite Lichtemissionsbereich E2 ist ein von dem ersten Lichtemissionsbereich E1 unterschiedlicher Bereich. Der erste Lichtemissionsbereich E1 befindet sich in einem zentralen Bereich des Lichtemissionsbereichs. Der zweite Lichtemissionsbereich E2 ist zu dem ersten Lichtemissionsbereich E1 peripher. Das Licht, das die erste Beleuchtungsstärke hat, das von dem ersten Lichtemissionsbereich E1 abgegeben wird, hat eine vorbestimmte Wellenlänge, die den menschlichen Körper aktiviert.
Patent DE-102017117504-A1 (DE)
Title: Lichtemittierender Halbleiterchip und optoelektronisches Bauteil
Inventor: TÅNGRING IVAR
IPC: H01L33/62
Filed: 2017-08-02
Abstract: Ein lichtemittierender Halbleiterchip weist auf:
 - ein strahlungsdurchlässiges Substrat (101),
 - eine epitaktisch gewachsene Halbleiterschichtenfolge (102) auf einer Hauptfläche (104) des Substrats (101),
 - einen ersten (105) und einen zweiten (106) Kontakt auf einer dem Substrat (101) abgewandten Kontaktseite (114) der Halbleiterschichtenfolge (102) zur elektrischen und mechanischen Kontaktierung des Halbleiterchips (100),
 - eine transparente, elektrisch leitfähige Schicht (107), die auf der Kontaktseite (114) angeordnet ist und elektrisch mit dem ersten Kontakt (105) verbunden ist.
Patent DE-102017119162-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatisierten Bestimmen wenigstens eines Dienstgüte-Parameters einer paketbasierten Datenübertragung während eines Burstbetriebs
Inventor: KESSLER STEFFEN
IPC: H04L12/70
Filed: 2017-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Bestimmen wenigstens eines Dienstgüte-Parameters einer paketbasierten Datenübertragung während eines Burstbetriebs zwischen einer ersten, einen Software-Testagenten aufweisenden Endstelle (70), der eine erste Datenübertragungsrate zugewiesen worden ist, und einer zweiten, einen Software-Testagenten aufweisenden Endstelle (80), der eine zweite Datenübertragungsrate zugewiesen worden ist, wobei die erste Datenübertragungsrate höher als die zweite Datenübertragungsrate oder gleich der zweiten Datenübertragungsrate ist, und wobei die erste und zweite Endstelle an ein paketvermitteltes Kommunikationsnetzwerk (20) angeschlossen sind. Während eines einzigen Bursts wird eine vorbestimmte Anzahl von Testpaketen mit einer dritten Datenübertragungsrate unter Steuerung einer zentralen Steuereinrichtung (100) von der ersten Endstelle (70) in das paketvermittelte Kommunikationsnetzwerk (20) übertragen, wobei die dritte Datenübertragungsrate an der ersten Endstelle (70) einstellbar ist und gleich der oder größer als die erste Datenübertragungsrate ist.
Patent DE-102017122261-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines Umgebungsbereiches eines Kraftfahrzeugs sowie Kamerasystem
Inventor: REILHAC PATRICE
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Umgebungsbereiches (3) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem durch eine Auswerteeinrichtung (8) des Kraftfahrzeugs (1) von zumindest einer Kamera (4, 5, 6, 7) eines Kamerasystems (2) erfasste Bilddaten aus dem Umgebungsbereich (3) empfangen werden, wobei anhand der Bilddaten zumindest ein einen Teilbereich (18) in dem Umgebungsbereich (3) blockierendes Objekt (19) erkannt wird, von einer fahrzeugexternen Sensoreinrichtung (20) bereitgestellte Sensordaten aus dem von dem Objekt (19) blockierten Teilbereich (18) empfangen werden und anhand der fahrzeugseitigen Bilddaten sowie anhand der fahrzeugexternen Sensordaten zumindest ein den Umgebungsbereich (3) sowie den blockierten Teilbereich (18) beschreibendes Bild (23) zum Darstellen auf einer fahrzeugseitigen Anzeigeeinrichtung (9) generiert wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kamerasystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102017122875-A1 (DE)
Title: Thermisch isolierter Katalysator für die Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors sowie Verbrennungsmotor
Inventor: NIGRO GIAMPAOLO
IPC: F01N3/28
Filed: 2017-10-02
Abstract: Um einen Katalysator (10) zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors einen Träger (11) für katalytisch wirksames Material, ein Rohr (13), in dem der Träger (11) angeordnet ist und das einen Einlass (14) und einen Auslass (15) besitzt, aufweisend, bereitzustellen, der gegenüber dem Stand der Technik ein verbessertes Aufheizverhalten und ein reduziertes Abkühlverhalten ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass der Katalysator (10) ein Katalysatorgehäuse (23) aufweist, das ausgeformt ist, zumindest einen Teil (16a) eines den Träger (11) vollständig durchströmenden Abgases (16) mittels zumindest eines Strömungskanals (26, 27), der in den Auslass (15) mündet, durch das Katalysatorgehäuse (23) zu leiten.
 Ferner wird ein Verbrennungsmotor mit dem erfindungsgemäßen Katalysator (10) offenbart.
Patent DE-102017123287-A1 (DE)
Title: Nanoprober und Verfahren zum Einrichten eines Nanoprobers
Inventor: KORTSCHACK AXEL
IPC: G01R31/28
Filed: 2017-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet des sogenannten Nanoprobing und adressiert insbesondere Probleme im Zusammenhang mit Einbau und Austausch von Probernadeln, die beim Nanoprobing genutzt werden sollen. Um eine Lösung vorzustellen, die es ermöglicht, die exakte Position der Nadeln zueinander zu bestimmen, wird ein Nanoprober mit einem ersten Manipulator, der dazu ausgestaltet ist, eine erste Probernadel mit einer ersten Nadelspitze im Raum zu bewegen, wobei diese Bewegung durch ein erstes Koordinatensystem beschreibbar ist, einem zweiten Manipulator, der dazu ausgestaltet ist, eine zweite Probernadel mit einer zweiten Nadelspitze im Raum zu bewegen, wobei diese Bewegung durch ein zweites Koordinatensystem beschreibbar ist, und einem Referenzobjekt vorgeschlagen, dessen Oberfläche räumlich so ausgestaltet ist, dass durch Bestimmung einer vorbestimmten Anzahl von Messpunkten für die erste Nadelspitze und die zweite Nadelspitze im ersten und zweiten Koordinatensystem das erste und das zweite Koordinatensystem zueinander in Beziehung setzbar sind, wobei sich ein Messpunkt durch eine Berührung einer Nadelspitze mit dem Referenzobjekt und/oder eine Annäherung der Nadelspitze an die Oberfläche des Referenzobjekts auf weniger als einen vordefinierten Abstand ergibt.
Patent DE-102017124420-A1 (DE)
Title: Spielfreies Gleitlager mit definiertem Reibmoment
Inventor: LANG JOHANNES
IPC: F16C17/10
Filed: 2017-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gleitlager (1) zur Lagerung einer Welle (21) in einer Lenkung (20) eines Kraftfahrzeugs aufweisend:
 - einen Innenring (3) zur Aufnahme und gleitenden Lagerung der Welle,
 - einen Außenring (2), der den Innenring (3) umgibt und der an einer weiteren Baueinheit anordenbar ist,
 - wobei zwischen Innen- und Außenring (3, 2) ein elastisch verformbares Gleitelement (4) aus einem bandförmigen Metall angeordnet ist,
 - wobei das elastisch verformbare Gleitelement (4) derart ausgebildet ist, dass dieses auf den Innen- und/oder Außenring (3, 2) einwirkende Kräfte aus radialer Richtung (R) aufnimmt und weiterleitet.
 Ferner betrifft die Erfindung eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug mit einer Welle (21) einer Lenkung (20), insbesondere einer Lenkspindel, und mit einem Gleitlager (1).