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Patent DE-102010062157-A1 (DE)
Title: Method for operating lambda-regulated petrol-driven internal combustion engine, involves compensating torque vibrations, such that electric engine that is impacting output shaft with positive torque from output shaft is controlled
Inventor: JEHLE MARTIN
IPC: F02D41/04
Filed: 2010-11-30
Abstract: The method involves affecting the torque vibrations of the output shaft (2) by lambda regulation. The torque vibrations are compensated, such that an electric engine (3) that is impacting the output shaft with a positive torque and tapping a negative torque from the output shaft is controlled. The torque impacted by the electric engine has torque vibrations, which are contrary to the torque vibrations of the output shaft generated by the lambda-regulation.
Patent DE-102010063984-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Sensor-Knoten
Inventor: GUENTHNER STEFAN DR
IPC: B60R16/02
Filed: 2010-12-22
Abstract: Sensorsystem, umfassend mehrere Sensorelemente (4), die so ausgebildet sind, dass sie zumindest teilweise unterschiedliche primäre Messgrößen erfassen und zumindest teilweise unterschiedliche Messprinzipien nutzen, des Weiteren umfassend eine Signalverarbeitungseinrichtung (1), eine Schnittstelleneinrichtung (2) sowie mehrere Funktionseinrichtungen (3), wobei die Sensorelemente (4) mit der Signalverarbeitungseinrichtung (1) verbunden sind, die so ausgelegt ist, dass sie zumindest jeweils eine der folgenden Signalverarbeitungsfunktionen für wenigstens eines der Sensorelemente (4) und/oder dessen Ausgangssignale umfasst, eine Fehlerbehandlung (5, 9), eine Filterung (6), eine Berechnung und/oder Bereitstellung einer abgeleiteten Messgröße (7), wobei aus mindestens einer primären Messgröße eines oder mehrerer Sensorelemente (4) zumindest eine Messgröße abgeleitet wird, und dass sämtliche Funktionseinrichtungen (3) über die Schnittstelleneinrichtung (2) mit der Signalverarbeitungseinrichtung (1) verbunden sind und die Signalverarbeitungseinrichtung (1) die Signalverarbeitungsfunktionen (5, 6, 7, 8, 9) den Funktionseinrichtungen (3) bereitstellt.
Patent DE-102011001386-A1 (DE)
Title: Quick connection mudguard for bicycle, has forks attached at top tube of bicycle, and fastening element wrapped over its length around top tube and forks, so that forks and top tube of fastening element are enclosed
Inventor: CHUANG LOUIS
IPC: B62J15/02
Filed: 2011-03-18
Abstract: The mudguard (1) has forks (103, 104) attached at a top tube (201) of a bicycle (2) if the mudguard is secured at the bicycle, where the forks are in line contact with the top tube over its length. A fastening element (106) is wrapped over its length around the top tube and forks, so that the forks and the top tube of the fastening element are enclosed. A positioning device interconnects an attachment portion and a mudguard portion, where the mudguard portion is bent in various positions with respect to the attachment portion.
Patent DE-102011002522-A1 (DE)
Title: Point-to-point data file transmission apparatus for use as keyboard, video and mouse-device for transfer of data file between e.g. notebook computers in office, has host apparatus transferring no data files via network connectivity port
Inventor: CHENG CHING-WEI
IPC: H04L29/06
Filed: 2011-01-11
Abstract: The apparatus (1) has a Universal serial bus (USB)connection unit (11) electrically connected with a display device (21), and an operating apparatus (22) i.e. key board, connected with one of host apparatus (2). A network transmission channel is established with a network transmission application (AP) and provided with a determined network transmission port having a determined code. Other host apparatus (3) transfers no data files via a determined network connectivity port in both host apparatuses, where data is copied in both host apparatuses. An independent claim is also included for a data file transmission method.
Patent DE-102011005395-A1 (DE)
Title: Method for controlling brake assembly of motor car, involves fulfilling condition of activation when driving stability function of brake assembly is provided by antilock braking system and electronic stability control/active yaw control
Inventor: FOERSTER DANIEL
IPC: B60T7/12
Filed: 2011-03-10
Abstract: The method involves monitoring hazard condition i.e. collision occurrence, of a motor vehicle (2). A driver independent brake intervention is executed (5) when the hazard condition is recognized, and condition of activation is fulfilled. The condition of activation is fulfilled when driving stability function of a brake assembly is provided by an antilock braking system (ABS) and an electronic stability control/active yaw control (ESC/AYC). Information is stored according to availability of driving stability function of the brake assembly when the condition of activation is fulfilled. An independent claim is also included for a device for controlling a brake assembly of a motor car, comprising a monitoring unit.
Patent DE-102011006276-A1 (DE)
Title: Zanhrad sowie Getriebe-Antriebseinheit
Inventor: DORNHOEFER GERD
IPC: F16H55/17
Filed: 2011-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zahnrad (10), das in einer Drehachse gelagert ist und an dessen Umfang bevorzugt eine Vielzahl von Zähnen (1) zum Übertragen eines Drehmoments an ein mit dem Zahnrad (10) zusammenwirkendes Gegenelement angeordnet sind, wobei ein Reibbereich (11) zwischen einem Zahn (1) und dem Gegenelement an einer Zahnflankenoberfläche (22) mit Schmiermittel versehen ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass an der Zahnflankenoberfläche (22) wenigstens eine Längsrille (30) zur Zuführung des Schmiermittels in Richtung zum Reibbereich (11) ausgebildet ist.
Patent DE-102011006300-A1 (DE)
Title: Verfahren und Überwachungseinheit zur Überprüfung von Positionswerten
Inventor: BERG VON MARTIN DR
IPC: G01B21/00
Filed: 2011-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung von Positionswerten (φi – 2, φi – 1, φi), mit einer Überwachungseinheit (200), der in Zeitabständen eines Abfrageintervalls (Δt) Positionswerte (φi – 2, φi – 1, φi) eines Positionsmessgeräts (20) zugeführt werden, mit folgenden Schritten: • Berechnen eines Bewegungswertes (ω) aus wenigstens zwei Positionswerten (φi – 2, φi – 1) und dem zeitlichen Abstand ihres Eintreffens, • Berechnen eines Erwartungswertes (φE) für einen zu überprüfenden Positionswert (φi), der auf die wenigstens zwei Positionswerte (φi – 2, φi – 1) folgt, durch Addition des aktuellsten der wenigstens zwei Positionswerte (φi – 2, φi – 1) und einer Positionsänderung, die sich aus dem Bewegungswert (ω) und der Zeit bis zum Eintreffen des zu überprüfenden Positionswertes (φi) ergibt, • Bestimmen eines Positionserwartungsintervalls (ΔφE) aus dem Erwartungswert (φE) und einem maximalen Positionsintervall (Δφ), • Vergleichen des zu überprüfenden Positionswertes (φi) mit dem Positionserwartungsintervall (ΔφE) und • Ausgeben eines Signals (S), dass das Ergebnis des Vergleichs anzeigt. Weiter betrifft die Erfindung eine Überwachungseinheit, sowie eine Antriebssteuerung mit einer erfindungsgemäßen Überwachungseinheit.
Patent DE-102011006517-A1 (DE)
Title: Druckfest gekapselter Differenzdrucksensor
Inventor: THAM ANH TUAN
IPC: G01L13/02
Filed: 2011-03-31
Abstract: Ein Differenzdruckmessaufnehmer 1 umfasst eine Kapsel 2 mit einem keramischen Kapselkörper 20, und einer Wandleraufnahme im Inneren, in welcher ein Halbleiterdruckmesswandler 3 angeordnet ist, welcher einen Messmembrankörper 33 und mindestens einen Trägerkörper 31, 32 aufweist, wobei der Messmembrankörper 33 druckdicht mit dem mindestens einen Trägerkörper 31, 32 verbunden ist, der eine Druckeinlassöffnung 37, 38 aufweist, wobei sich Kanäle 27, 28 jeweils von einer äußeren Oberfläche der Kapsel 2 in die Wandleraufnahme erstrecken; wobei die Druckeinlassöffnung mit dem ersten Kanal kommuniziert, wobei eine Seite der Messmembran 33 durch die Druckeinlassöffnung 38 mit einem Druck beaufschlagbar ist, wobei der Trägerkörper 32 mit einer Fügestelle 42, welche die erste Druckeinlassöffnung und die Mündung des ersten Kanals 28 in die Wandleraufnahme umgibt, mit einer Wand der Wandleraufnahme druckdicht verbunden ist, und wobei eine zweite Seitsch isoliert ist und mit dem zweiten Kanal 37 kommuniziert.
Patent DE-102011009482-A1 (DE)
Title: Sicherheitskanüle
Inventor: HAINDL HANS
IPC: A61M25/06
Filed: 2011-01-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kanüle zur Punktion von Körperhohlräumen mit einer äußeren und einer inneren längs geschnittenen Hülse mit proximalen und distalen Enden. Die innere Hüllse ist innerhalb der äußeren Hüllse in Längsrichtung verschiebbar angeordnet und in der äußeren Hülse derart drehbar, dass der Längsschnitt der inneren Hülse in einer ersten Drehposition durch die äußere Hülse abgedeckt wird und die Längsschnitte von innerer und äußerer Hülse in einer zweiten Drehposition übereinander zu liegen kommen. Die innere Hülse weist an ihrem distalen Ende eine Punktionsspitze auf, die vollständig in die äußere Hülse zurückgezogen ist, wenn sich die innere Hülse in der zweiten Drehposition befindet.
Patent DE-102011053109-A1 (DE)
Title: System zur Erzeugung von Energie und/oder Energieträgern
Inventor: STOECKLINGER ROBERT
IPC: C10L3/00
Filed: 2011-08-30
Abstract: Es ist ein System (111) zur Erzeugung von Energie und/oder Energieträgern offenbart. Hierzu ist eine Vorrichtung (1) zur Erzeugung von Brenngas (7) aus einem Elektrolyt (8) vorgesehen, die aus einem Reservoir (10) den Elektrolyt (8) zugeführt bekommt. Der Elektrolyt (8) ist im Wesentlichen aus eine Aufschlämmung von Kohle in Wasser. In einen Speicher (103) kann das mit der Vorrichtung (1) produzierte Brenngas (7) zwischengespeichert werden. Mit einer Einrichtung (104) kann das Brenngas (7) in andere Energieträger außer dem Brenngas umgewandelt werden. Das in dem System (1) erzeugte Brenngas (4) enthält Wasserstoff (H2), Kohlenmonoxid (CO) und/oder gasförmige Kohlenwasserstoffe, wie beispielsweise Methan (CH4).
Patent DE-102011053445-A1 (DE)
Title: Air line terminal for Pneumatic spring legs in region of wheel suspension of motor car, has closure part transferred into passage position while inserting air duct before fixing air duct by holding unit
Inventor: SPRENGEL THOMAS
IPC: F16F9/43
Filed: 2011-09-09
Abstract: The terminal (1) has a filling chamber (3) in flow connection with an outer chamber (2) over an access port (5). A closure part (4) i.e. ball valve, is moved from a locking position in which the closure part closes the port against resistance of a returning unit (7) i.e. spring, to a passage position in which the port is opened. An outer side of the filling chamber includes a holding unit (8) for fixing an air duct (10) inserted into the filling chamber over the port. The closure part is transferred into the passage position while inserting the duct before fixing the duct by the holding unit. An independent claim is also included for a method for mounting an air duct to a valve with an air line terminal.
Patent DE-102011055763-A1 (DE)
Title: Motoreinheit
Inventor: YODA KENICHIRO
IPC: F16H57/04
Filed: 2011-11-28
Abstract: Eine Motoreinheit mit verbesserter Einbaufreundlichkeit in Fahrzeugen ist bereitgestellt. Die Motoreinheit weist eine Motorkammer zur Aufnahme des Motors, der durch umlaufendes Schmieröl gekühlt werden kann; ein Stromkabel, das an einem Ende einen Steckverbinderabschnitt aufweist und dessen anderes Ende mit dem Motor verbunden ist; und eine Entlüftungskammer auf, die mit der Motorkammer in Verbindung steht und die den Steckverbinderabschnitt des Stromkabels aufnimmt und den in der Motorkammer erzeugten Ölnebel in Gas und Flüssigkeit trennt.
Patent DE-102011077768-A1 (DE)
Title: Freiluftschaltgerät
Inventor: SCHOEPPNER MARTIN
IPC: H01H31/02
Filed: 2011-06-17
Abstract: Ein Freiluftschaltgerät weist eine Freiluftschaltstrecke sowie ein erstes Kontaktstück (5) und ein zweites Kontaktstück (6) auf. Das erste Kontaktstück (5) ist mittels einer Antriebsanordnung (3) relativ zu dem zweiten Schaltkontaktstück (6) bewegbar. Das erste Kontaktstück (5) ist an einem Schwenkarm (3b) der Antriebsanordnung (3) angeordnet. Der Schwenkarm (3b) ist an einem Hubgetriebe (3a) gelagert.
Patent DE-102011078818-A1 (DE)
Title: Cam shaft adjustment system for internal combustion engine, comprises outer camshaft, in which inner camshaft is arranged concentric to outer camshaft, and rotation changing element is directly or indirectly attached to cylinder head
Inventor: BUSSE MICHAEL
IPC: F01L1/344
Filed: 2011-07-07
Abstract: The cam shaft adjustment system (1) comprises an outer camshaft (2), in which an inner camshaft (3) is arranged concentric to the outer camshaft. A rotation changing element (4) is directly or indirectly attached to a cylinder head of a combustion engine. The rotation changing element and an intermediate element (6) are arranged and designed relative to each other such that a rotation of the outer camshaft enforces an axial movement of another intermediate element (7) during actuation of rotation changing element.
Patent DE-102011079023-A1 (DE)
Title: Medical instrument for closing fascia in surgically produced incision in skin of abdominal wall during minimally invasive surgery, has passage channel extending concentric into insertion element in proximity of proximal end
Inventor: SAUER MICHAEL
IPC: A61B17/04
Filed: 2011-07-12
Abstract: The instrument has an elongated insertion element (2) for insertion into a wound. The insertion element is tapered in a region of a distal end (10). The insertion element comprises a straight passage channel (6), which extends from a proximal end of the insertion element in a direction to the distal end. The insertion element is curved after a certain length. The passage channel extends concentric into the insertion element in proximity of the proximal end and emerges out from the element shortly before the distal end. The proximal end is integrally merged into an elongated handle element (4).
Patent DE-102011082898-A1 (DE)
Title: Haarpflegemittel mit gesteigerten Pflegeleistungen
Inventor: METTE MANUELA
IPC: A61K8/37
Filed: 2011-09-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt Zusammensetzungen zur Behandlung von keratinischen Fasern, insbesondere menschlichen Haaren, welche die konditionierenden Eigenschaften sowie den Glanz und die Haptik von keratinischen Fasern, insbesondere menschlichen Haaren, gegenüber Zusammensetzungen des Standes der Technik deutlich verbessern. Die erfindungsgemäßen Zusammensetzungen enthalten als wesentliche Inhaltsstoffe kationische Ammoniumverbindungen, Amidoamine, Esteröle, kationische Polymere und Zuckertenside.
Patent DE-102011086952-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Heckmonitor
Inventor: TAKAMATSU YOSHITO
IPC: B60R1/00
Filed: 2011-11-23
Abstract: Es wird ein Fahrzeug-Heckmonitor angegeben, der ein Bild anzeigt, der für das Zurücksetzen eines Fahrzeugs geeignet ist, ohne eine Schalttätigkeit zu erfordern. Eine am Fahrzeug angebrachte Heckkamera (2) nimmt ein Bild der Rückseite des Fahrzeugs (31) auf, wobei dieses Bild verarbeitet wird, um auf einer Bildausgabeeinheit (4) eine Abwärtssicht oder Perspektivsicht anzuzeigen. Der Fahrzeug-Heckmonitor umfasst eine Bildanzeigesteuereinheit (6) zum Einstellen eines angezeigten Bilds. Wenn eine Gangerfassungseinheit (15) festgestellt hat, dass am Getriebe ein Rückwärtsgang gewählt worden ist, erlaubt eine Bildschalteinheit (8) die Anzeige einer vorbestimmten Abwärts- oder Perspektivsicht an der Bildausgabeeinheit (4). Wenn die Gangerfassungseinheit (15) festgestellt hat, dass der Rückwärtsgang nach dem Ausschalten erneut gewählt worden ist, erlaubt die Bildschalteinheit (8), dass die Bildausgabeeinheit (4) jene Abwärts- oder Perspektivsicht anzeigt, die vor dem Ausschalten des Rückwärtsgangs angezeigt worden ist, oder eine gewünschte Ansicht.
Patent DE-102011090121-A1 (DE)
Title: Ändern einer Formation von Papierfasern in einer Papierbahn
Inventor: HARTMANN WERNER
IPC: D21F1/00
Filed: 2011-12-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ändern einer Orientierung von Papierfasern (3) in einer Papierbahn, sowie eine Papiermaschine mit einer solchen Vorrichtung. Durch Aufbringen einer wässrigen Suspension aus Papierfasern (3) auf ein Sieb wurde eine noch feuchte Papierbahn ausgebildet. Durch die noch feuchte Papierbahn hindurch und/oder von der Oberfläche der Papierbahn (9) ausgehend wird mindestens eine elektrische Entladung erzeugt.
Patent DE-102011101952-A1 (DE)
Title: Mit dendritischem Polyglycerolsulfat funktionalisierte Nanopartikel
Inventor: HAAG RAINER
IPC: A61K47/48
Filed: 2011-05-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Nanopartikel, gekennzeichnet durch a) einen Kern aus einem anorganischen Material und b) eine Hülle aus Linker und dendritischem Polyglycerolsulfat, wobei das Polyglycerolsulfat aus sich wiederholenden Glycerin-Einheiten der Formel (RO-CH2)2CH-OR besteht, wobei R = H, oder weitere Glycerin-Einheiten sind, eine oder von mehrere OH-Gruppen der Glycerin-Einheiten durch Sulfat-Gruppen der Formel -OSO3X, worin X gleich H, ein Alkalimetallatom wie Li, Na oder K, oder ein Ammoniumion ersetzt sind, und wobei der Linker Polyglycerolsulfat und Kern miteinander verbindet. Die Nanopartikel eignen sich für medizinischen Anwendungen, z. B. zur Diagnose und Behandlung von Entzündungskrankheiten.
Patent DE-102011103854-A1 (DE)
Title: Connector for connectivity of printed circuit boards, has sash fastener that engages with pin projected from contact carrier through boards at bottom side of boards for attaching contact carrier and board
Inventor: SILIAKUS DORIS
IPC: H01R12/52
Filed: 2011-05-25
Abstract: The connector (10) has contact carrier (11) having contacts (14) to electrically interconnect the printed circuit boards (12) by contacting the contact pads (22) of the boards. The contact carrier is vertically arranged on top surface (21) of boards in which strip conductors are arranged. The contact carrier holds a sash fastener (15) which is spatially arranged by rotational shaft (16) at the contact carrier. The sash fastener engages with pin (13) projected from the contact carrier through the boards at bottom side of boards for attaching contact carrier and board.
Patent DE-102011109659-A1 (DE)
Title: Semi-finished structural element for cladding of interior surface, such as wall or ceiling surface and exterior surface, such as facade of building, comprises wooden panel and composite mortar layer applied on one side of wooden panel
Inventor: BOEE CHRISTIAN
IPC: E04C2/26
Filed: 2011-08-08
Abstract: The semi-finished structural element (1) comprises a wooden panel (2) and a composite mortar layer (3) applied on one side of the wooden panel. A cement based or silicate based adhesive is attached on the surface to be cladded. The wooden panel is designed as a plywood panel, veneer panel, particle board, fiber board, laminated board or composite wood panel, such as wood-plastic composite panel. The composite mortar layer has a binder, such as cement or a silicate binder and an additive, such as silica sand, and is mixed with additional water. An independent claim is included for a method for manufacturing a semi-finished structural element.
Patent DE-102011113616-A1 (DE)
Title: Rotationsdämpfer mit Freilauf
Inventor: SCHIELE GUENTER
IPC: F16F7/04
Filed: 2011-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotationsdämpfer mit Freilauf, umfassend ein Gehäuse (1) mit einem Gehäuseboden (13) und einem Gehäusedeckel (14), einen im Gehäuse (1) um eine Drehachse (A) drehbar angeordneten Rotor (2), ein im Gehäuse (1) gegenüber dem Rotor (2) verdrehbar angeordnetes Steuerglied (3) und wenigstens ein Bremselement, welches bei einer Drehung des Rotors (2) in einer ersten Rotationsrichtung in Anlage an eine Innenfläche (13a; 14a) des Gehäusebodens (13) oder des Gehäusedeckels (14) kommt um ein auf den Rotor (2) wirkendes Bremsmoment zu erzeugen und bei einer Drehung des Rotors (2) in der entgegengesetzten Rotationsrichtung in eine Freilaufstellung gebracht wird, in der sich der Rotor (2) im Wesentlichen ohne Einwirkung eines Bremsmoments frei drehen kann. Um bei einem solchen Rotationsdämpfer einen sich selbsttätig einstellenden Übergang von der Freilaufstellung in die Reibstellung zu ermöglichen ist vorgesehen, dass an dem Rotor (2) drehfest eine Steuerscheibe (4) angeordnet ist, welche über wenigstens eine schräg zur Drehachse (A) stehende Steuerfläche (6) verfügt, die mit einer korrespondierenden Steuerfläche (7) an dem Steuerglied (3) zusammenwirkt, um das oder jedes Bremselement bei einer Drehung des Rotors (2) in der ersten Rotationsrichtung in axialer Richtung gegen die Innenfläche (13a; 14a) des Gehäusebodens (13) oder des Gehäusedeckels (14) zu pressen, wobei die Steuerflächen (6, 7) parallel zueinander verlaufen und im Wesentlichen über ihre gesamte Fläche gleitend gegeneinander verschoben werden, wenn sich die Drehrichtung des Rotors (2) gegenüber dem Gehäuse (1) ändert.
Patent DE-102011117097-A1 (DE)
Title: Delta-Spannungs-Messung bei einer dynamischen Batterieprüfung
Inventor: CHALFANT ROBERT W
IPC: H01M10/48
Filed: 2011-10-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bewerten von Batteriepacks beschrieben. Das Verfahren enthält das Messen einer Spannung bei offenen Zellen für jede Batteriezellengruppe in einem Abschnitt von Batteriezellen; das Messen einer Spannung unter Ladung oder einer Spannung unter Last oder von beiden in einem vorgegebenen Zeitintervall für jede Batteriezellengruppe in dem Abschnitt von Batteriezellen; das Bestimmen der Größe der Differenz zwischen der Spannung bei offenen Zellen und der Spannung unter Ladung oder der Spannung unter Last oder von beiden für jede Batteriezellengruppe in dem Abschnitt von Batteriezellen durch Subtrahieren der Spannung unter Ladung von der Spannung bei offenen Zellen oder durch Subtrahieren der Spannung unter Last von der Spannung bei offenen Zellen oder durch beide; und das Bestimmen, ob die Größe der Differenz zwischen der Spannung bei offenen Zellen und der Spannung unter Ladung oder der Spannung unter Last oder von beiden für jede Batteriezellengruppe in dem Abschnitt von Batteriezellen einen vorgegebenen Pegel überschreitet.
Patent DE-102011122101-A1 (DE)
Title: Body for motor car, has region for receiving front seat, and cross-connection element arranged in region, so that energy storage device is arranged under region, where cross-connection element is arranged in region of B-column of body
Inventor: BISINGER JOCHEN
IPC: B60K1/04
Filed: 2011-12-23
Abstract: The body (1) has a region (3) for receiving a front seat (5), and a cross-connection element (7) arranged in the region, so that an energy storage device (9) is arranged under the region. The cross-connection element is designed and/or arranged such that the front seat is partially arranged on the cross-connection element. The cross-connection element is arranged in a region of a B-column (11) of the body. The cross-connection element is designed as a metal sheet i.e. profiled sheet. The front seat is located on the profiled sheet.
Patent DE-102011122511-A1 (DE)
Title: Method for operating resistor welding device, involves comparing time characteristics of two frequency responses of powertrain using reference data
Inventor: VOELKER WILLI
IPC: B23K11/24
Filed: 2011-12-29
Abstract: The method involves determining time characteristics of two frequency responses of a powertrain (1) at different points of time. The time characteristics of the frequency responses are stored in the form of reference data. The time characteristics of the frequency responses are compared with each other using the reference data. An independent claim is included for resistor welding device.