baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017118007-A1 (DE)
Title: Abrollvorrichtung
Inventor: ENDRISS DITTE
IPC: B65H35/07
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abrollvorrichtung (100) für eine Kleberolle oder für ein auf einer Rolle gewickeltes Medizinprodukt, mit einer Grundplatte (101), an der ein Zapfen (102) zur Aufnahme der Rolle oder der Kleberolle und ein von dem Zapfen (102) beabstandetes Abrisselement (103) mit einer Abrissklinge (104) angebracht sind. Der Grundplatte (102) ist ein Befestigungsabschnitt (106) zum zumindest teilweisen Umgreifen einer Stange (107), einer Leiste oder dergleichen zugeordnet.
Patent DE-102017119835-A1 (DE)
Title: Verschlussvorrichtung
Inventor: KUHNEN ANDREAS
IPC: E05C3/10
Filed: 2017-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verschlussvorrichtung für ein zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung hin und her verschiebbares Schließelement (2), insbesondere eine Schiebetür, mit einem um eine Betätigungsdrehachse (B) drehbaren oder schwenkbaren Betätigungselement (3) und einem über das Betätigungselement (3) betätigbaren Verschlusselement (4), wobei das Verschlusselement (4) und das Betätigungselement (3) über eine Notentkopplungsvorrichtung (5) miteinander gekoppelt sind.
Patent DE-102017121368-A1 (DE)
Title: Vermeidung von Modeninstabilität in einer optischen Verstärkerfaser
Inventor: STIHLER CHRISTOPH
IPC: H04B10/2507
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur stabilen Übertragung von Laserstrahlung durch einen Lichtwellenleiter (3), wobei zwei oder mehr Moden der in dem Lichtwellenleiter (3) propagierenden Laserstrahlung interferieren und ein Modeninterferenzmuster in dem Lichtwellenleiter ausbilden, wodurch ein thermisch induziertes Brechungsindexgitter in dem Lichtwellenleiter (3) erzeugt wird. Es ist Aufgabe der Erfindung, einen effektiven Ansatz aufzuzeigen, um das Ausgangsignal des Lichtwellenleiters (3) in einer faserbasierten Laser-/Verstärkerkombination bei hohen Ausgangsleistungen zu stabilisieren, d.h. Modeninstabilität zu vermeiden. Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, dass in Propagationsrichtung der Laserstrahlung eine relative räumliche Phasenverschiebung zwischen dem Modeninterferenzmuster und dem thermisch induzierten Brechungsgitter eingestellt wird. Außerdem betrifft die Erfindung eine Laser/Verstärker-Kombination mit einem Laser (1) und einem Lichtwellenleiter (3) in Form einer Verstärkerfaser, wobei der Lichtwellenleiter (3) die darin propagierende Strahlung des Lasers (1) verstärkt. Die Erfindung schlägt ein Stellelement (7) vor, das in Propagationsrichtung der Laserstrahlung eine vorgebbare relative räumliche Phasenverschiebung des Modeninterferenzmusters und des thermisch induzierten Brechungsindexgitters erzeugt.
Patent DE-102017121432-A1 (DE)
Title: Hydraulikmodul zum Steuern eines Hydraulikflüssigkeitsstroms eines Pleuels für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung sowie Pleuel
Inventor: HUBER DAVID
IPC: F16K15/02
Filed: 2017-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydraulikmodul (10) zum Steuern eines Hydraulikflüssigkeitsstroms eines Pleuels (1) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit einer Exzenter-Verstelleinrichtung (40) zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge, wobei die Exzenter-Verstelleinrichtung (40) wenigstens einen ersten Zylinder (4) und einen zweiten Zylinder (5) als Hydraulikkammern aufweist. Modulseitig ist wenigstens ein in einem Gehäuse (3) beweglicher Kolben (17) vorhanden, welcher wahlweise in eine erste Schaltstellung (S1) oder eine zweite Schaltstellung (S2) verlagerbar ist. Den Zylindern (4, 5) ist jeweils ein Rückschlagventil (18, 19) zugeordnet, welches ein Zuführen von Hydraulikflüssigkeit in die Zylinder (4, 5) ermöglicht und ein Abführen von Hydraulikflüssigkeit von den Zylindern (4, 5) verhindert. Die Zylinder (4, 5) sind derart verbunden, dass in der zweiten Schaltstellung (S2) Hydraulikflüssigkeit aus dem ersten Zylinder (4) in den zweiten Zylinder (5) über einen Kanal (32) im Hydraulikmodul (10) leitbar ist.Die Erfindung betrifft ferner einen Pleuel (1) mit einem Hydraulikmodul (10).
Patent DE-102017121442-A1 (DE)
Title: Transporteinrichtung für Faltschachtelzuschnitte
Inventor: MENDE SIMON
IPC: B65G15/16
Filed: 2017-09-15
Abstract: Es wird eine Transporteinrichtung vorgeschlagen, die an verschiedensten Stellen in einer Prozesskette zur Bearbeitung von Faltschachtelzuschnitten eingesetzt werden kann. Die erfindungsgemäße Transporteinrichtung ist einfach aufgebaut und sehr flexibel.
Patent DE-102017124443-A1 (DE)
Title: Profil mit in der Längsrichtung variierenden Querschnittsformen und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BAMBACH MARKUS
IPC: B21D11/08
Filed: 2017-10-19
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Herstellung von Profilen (1, 10) mit in Längsrichtung variierenden Querschnittsformen, wobei man
 a) einen flächigen Werkstoff in Form einer Platte (30, 40) bereitstellt, wobei die Platte (30, 40) im Wesentlichen rechteckig ausgebildet ist und Längsseiten (31) und Querseiten (32) aufweist,
 b) mindestens vier Materialschwächungsschnitte (11) entlang der Kantenkonturen (11) des zu bildenden Profils (1, 10) in die Oberfläche der Platte (30, 40) einbringt, wobei die Materialschwächungsschnitte (11) in Richtung der Längsseiten (31) verlaufen,
 c) die Platte (30, 40) entlang der Materialschwächungsschnitte (11) derart umformt, dass die Längsseiten (31) einander berühren oder überlappen, wobei die Materialschwächungsschnitte (11) sich im Inneren des gebildeten Profils befinden,
 d) die Längsseiten (31) fügt.
 Die beschriebenen Profile weisen bessere physikalische Belastungsparameter auf, als herkömmliche Vierkant-Profile.
Patent DE-102017129532-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtürstruktur und Kraftfahrzeug
Inventor: RIEDER KLAUS
IPC: B60J5/04
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugtürstruktur (1) mit wenigstens einem Aufprallträger (2) zur Stabilisierung einer Fahrzeugtür (100) bei Aufprallereignissen. Dabei weist der Aufprallträger (2) wenigstens längenabschnittsweise ein wellenartiges Querschnittsprofil (3) mit wenigstens drei Wellengipfeln (13) und/oder mit wenigstens vier Wellentälern (23) auf.
Patent DE-102017200547-A1 (DE)
Title: Unterstützen eines Fahrbetriebs eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs
Inventor: ULLRICH CHRISTOPH
IPC: B60L9/00
Filed: 2017-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrbetriebs eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs in eine Längserstreckungsrichtung eines Fahrwegs (30), wobei das elektrisch antreibbare Kraftfahrzeug mittels einer elektrischen Antriebseinrichtung angetrieben und im Fahrbetrieb zumindest teilweise mit Energie von einem Energieversorgungssystem des Fahrwegs (30) versorgt wird, das eine sich in die Längserstreckungsrichtung des Fahrwegs erstreckende Fahrwegenergiekopplungseinrichtung aufweist, wobei die Fahrwegenergiekopplungseinrichtung zumindest in oder an einem gegenüber einer Horizontalen geneigten Bereich des Fahrwegs (30) in den Fahrweg (30) integriert angeordnet ist und während des Fahrbetriebs zumindest im geneigten Bereich eine bidirektionale energietechnische Kopplung zwischen einer mit der elektrischen Antriebseinrichtung elektrisch gekoppelten Fahrzeugenergiekopplungseinheit des elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs und der Fahrwegenergiekopplungseinrichtung des Energieversorgungssystems hergestellt wird.
Patent DE-102017201463-A1 (DE)
Title: Sensoreinheit für eine Einklemmschutzvorrichtung
Inventor: POHL FLORIAN
IPC: G01V3/08
Filed: 2017-01-30
Abstract: Eine Sensoreinheit (21) für eine Einklemmschutzvorrichtung (20) umfasst einen langgestreckten Trägerkörper (35) aus einem flexiblen Material, entlang dessen Längserstreckung ein zumindest teilweise hohler Innenraum (36) ausgebildet ist, sowie eine erste und eine zweite jeweils längliche Sensorelektrode (25,26) zur Ausbildung eines der Sensoreinheit (21) vorgelagerten kapazitiven Messfeldes (F). Die Sensorelektroden (25,26) sind in dem Innenraum (36) entlang der Längserstreckung des Trägerkörpers (35) mit Abstand zueinander geführt, so dass eine auf die Sensoreinheit (21) einwirkende Kraft unter Deformation des Trägerkörpers (35) einen elektrischen Kontaktschluss der beiden Sensorelektroden (25,26) bewirkt. Mindestens eine der Sensorelektroden (26) ist dabei in Längsrichtung in mehrere Segmente (40) unterteilt.
Patent DE-102017207037-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kupplung eines Antriebsstrangs für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einem Antriebsstrang
Inventor: BIRK ANDREAS
IPC: F16D48/06
Filed: 2017-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Kupplung (10) eines Antriebsstrangs (12) für ein Kraftfahrzeug, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (34) des Antriebsstrangs (12) wenigstens ein Mikroschlupf der Kupplung (10) gezielt eingestellt wird, wodurch die Kupplung (10) während wenigstens einer Betriebsphase (56, 58) mit dem Mikroschlupf betrieben wird, wobei mittels der elektronischen Recheneinrichtung (34) eine Überanpressung der Kupplung (10) gezielt eingestellt wird, wodurch die Kupplung (10) während zumindest einer von der wenigstens einen Betriebsphase (56, 58) unterschiedlichen zweiten Betriebsphase (62, 64) schlupffrei betrieben wird.
Patent DE-102017208114-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Teilchenstrahl-induzierten Ätzen einer photolithographischen Maske
Inventor: HOFMANN THORSTEN
IPC: G03F1/80
Filed: 2017-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Teilchenstrahl-induzierten Ätzen einer photolithographischen Maske (100) mit den Schritten: (a) Bereitstellen eines aktivierenden Teilchenstrahls (205) an einer zu ätzenden Stelle (150); und (b) Bereitstellen eines Ätzgases (170) an der zu ätzenden Stelle (150); (c) wobei das Ätzgas (170) eine erste gasförmige Komponente (180) und Wasserdampf als eine zweite gasförmige Komponente (190) umfasst, und wobei die erste gasförmige Komponente (180) Stickstoff, Sauerstoff und Chlor in einer Verbindung umfasst.
Patent DE-102017209364-A1 (DE)
Title: Reparierter Ring und Verfahren zur Reparatur eines Rings, der zur Abdichtung verwendet wird
Inventor: BELL RALF
IPC: F16J15/00
Filed: 2017-06-02
Abstract: Durch Materialauftrag auf nur einer Seite im Revisionsfall können Dichtungsringe wieder einfach hergestellt und verwendet werden.
Patent DE-102017210829-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: GERHARDT TORSTEN
IPC: B60R5/04
Filed: 2017-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit wenigstens einer schwenkbar an einer Karosserie (2) des Kraftfahrzeugs (1) angeordneten Heckklappe (3), die in einer Schließstellung eine heckseitige Laderaumöffnung (4) der Karosserie (2) verschließt und in einer Offenstellung die Laderaumöffnung (4) zumindest teilweise freigibt, und wenigstens einem Heckklappenschloss (5) zum Verriegeln der Schließstellung der Heckklappe (3), wobei das Heckklappenschloss (5) wenigstens ein Schließelement (6) und wenigstens ein in der Schließstellung der Heckklappe (3) mit dem Schließelement (6) zusammenwirkendes Gesperre aufweist. Um ein Kraftfahrzeug (1) mit veränderbarer Laderaumgröße bereitzustellen, bei dem eine Offenstellung der Heckklappe (3) sicherbar ist, ist an demjenigen Bauteil des Kraftfahrzeugs (1), an dem das Schließelement (6) angeordnet ist, wenigstens ein Stützarm (8) mit einem Ende zwischen einer Ruhestellung, in der der Stützarm (8) unbeweglich an dem Bauteil festgelegt ist, und einer Funktionsstellung, in der der Stützarm (8) in Richtung des Gesperres verschwenkt und mit einem anderen Ende durch eine Betätigung des Gesperres an dem Gesperre fixierbar ist, versschwenkbar angelenkt.
Patent DE-102017210929-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: TYBURSKI ANDREAS
IPC: B60C19/00
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Luftreifen (12) mit mindestens zwei Dämpfungselementen (81, 82), wobei die mindestens zwei Dämpfungselemente (81, 82) an einer Reifeninnenfläche (7) des Luftreifens (12) angebracht sind und wobei die mindestens zwei Dämpfungselemente (81, 82) zur Verminderung von Geräuschen vorgesehen sind und wobei der Luftreifen (12) um eine Rotationsachse (R) in eine Umlaufrichtung (U) rotierbar ist und wobei die mindestens zwei Dämpfungselemente (81, 82) mindestens je eine Längsachse (18, 19) und je eine Maximalbreite (B1, B2) und je eine Maximallänge (L1, L2) und je eine Maximalhöhe (H1, H2) aufweisen und wobei mindestens ein erstes Dämpfungselement (81) der mindestens zwei Dämpfungselemente (81, 82) ein erstes Volumen aufweist und mindestens ein zweites Dämpfungselement (82) der mindestens zwei Dämpfungselemente (81, 82) ein zweites Volumen aufweist, wobei an mindestens einer ersten Stelle (14) der Reifeninnenfläche (7) das mindestens eine erste Dämpfungselement (81) und an mindestens einer zweiten Stelle (15) der Reifeninnenfläche (7) das mindestens eine zweite Dämpfungselement (82) derart angeordnet sind, dass sie bezogen auf eine Reifenumfangslinie (16) asymmetrisch angeordnet sind und, dass das erste Volumen zu dem zweiten Volumen in einem Größenverhältnis von 1 zu 1,06 bis 1 zu 20000 steht.
Patent DE-102017212773-A1 (DE)
Title: Gewichtskraftkompensationseinrichtung
Inventor: ERATH MICHAEL
IPC: G03F7/20
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gewichtskraftkompensationseinrichtung (1), umfassend einen Stator (3) und einen Translator (2), wobei der Translator (2) relativ zu dem Stator (3) entlang einer Bewegungsachse (A) beweglich ist, und wobei der Translator (2) eine erste Permanentmagnetanordnung (10) mit einer axialen Magnetisierung aufweist, und der Stator (3) eine zweite Permanentmagnetanordnung (11) aufweist, die die erste Permanentmagnetanordnung (10) radial umgibt. Der Stator (3) weist ferner eine dritte Permanentmagnetanordnung (12) auf, die koaxial unterhalb der ersten Permanentmagnetanordnung (10) angeordnet ist und eine axiale Magnetisierung aufweist, welche invers zu der axialen Magnetisierung der ersten Permanentmagnetanordnung (10) ausgerichtet ist. Ferner weist der Stator (3) eine Magnetkörperanordnung (13) auf, die koaxial oberhalb der ersten Permanentmagnetanordnung (10) angeordnet ist. Die erste Permanentmagnetanordnung (10), die zweite Permanentmagnetanordnung (11), die dritte Permanentmagnetanordnung (12) und die Magnetkörperanordnung (13) bilden eine Magneteinheit (14) aus und erzeugen in Wechselwirkung miteinander eine Kompensationskraft (F M ), die der auf den Translator (2) wirkenden Gewichtskraft (F G ) entgegenwirkt.
Patent DE-102017213510-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen eines maschinellen Lernsystems, und virtuelle Sensorvorrichtung
Inventor: IMHOF VOLKER
IPC: G06N20/00
Filed: 2017-08-03
Abstract: Verfahren zum automatischen Erzeugen eines maschinellen Lernsystems (200), welches abhängig von einer Zeitreihe einer Eingangsgröße (x) eine Zeitreihe einer Ausgangsgröße (s) ermittelt, die eine Zeitreihe einer tatsächlichen Ausgangsgröße (y) approximiert, wobei das maschinellen Lernsystem (200) abhängig von Werten (x, x, ...) der Eingangsgröße (x) und von Werten (s, s...) der Ausgangsgröße (s) zu Zeitpunkten (t-1, t-2, ...), die in einem vorgebbaren Zeitintervall liegen, das vor einem vorgebbaren Zeitpunkt (t) liegt, einen dem vorgebbaren Zeitpunkt (t) zugeordneten Wert (s) der Ausgangsgröße (s) ermittelt,wobei nur eine Teilmenge der in dem vorgebbaren Zeitintervall verfügbaren Werte (x, x, ...) der Eingangsgröße (x) und der Werte (s, s...) der Ausgangsgröße (s) in die Ermittlung der dem vorgebbaren Zeitpunkt (t) zugeordneten Ausgangsgröße (s) einfließt,wobei die Teilmenge derart ausgewählt wird, dass sie genau diejenigen verfügbaren Werte (x, x, ...) der Eingangsgröße (x) und der Werte (s, s...) der Ausgangsgröße (s) umfasst, die Zeitpunkten (t-1, t-2, ...) in dem vorgebbaren Zeitintervall zugeordnet sind, die in einem vorgebbaren äquidistanten Auswahlraster innerhalb des vorgebbaren Zeitintervalls liegen.
Patent DE-102017216043-A1 (DE)
Title: System, umfassend einen metallischen Körper und eine Sensorvorrichtung mit einer optimierten Antenneneinheit
Inventor: GAIER STEFAN
IPC: H01Q1/50
Filed: 2017-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10, 11) mit einem im Wesentlichen metallischen Körper (15), welcher eine Ausnehmung (18) aufweist. In diese Ausnehmung (18) ist eine Sensorvorrichtung (20) eingebracht, wobei die Sensorvorrichtung (20) eine Sensoreinheit (22), eine Antenneneinheit (24) und ein Massepotential (26) aufweist. Des Weiteren ist die Antenneneinheit (24) elektrisch mit dem Massepotential (26) verbunden ist.
 Der Kern der Erfindung besteht darin, dass das Massepotential (26) der Sensorvorrichtung (20) elektrisch mit dem metallischen Körper (15) verbunden ist.
Patent DE-102017218643-A1 (DE)
Title: Funktionsmodul, Steuereinheit für ein Betriebsassistenzsystem und Arbeitsvorrichtung
Inventor: DOBBERPHUL TIMO
IPC: B60W50/02
Filed: 2017-10-19
Abstract: Funktionsmodul (10) für ein Betriebsassistenzsystem (100) einer Arbeitsvorrichtung (1) oder für ein Fahrassistenzsystem (100) eines Fahrzeugs (1), zur Steuerung einer Funktion eines Aggregats (2, 3, 4) der Arbeitsvorrichtung (1) bzw. des Fahrzeugs (1), mit einer Hauptfunktionseinheit (20), welche eingerichtet ist, einen Funktionsparametersatz (25) mit mindestens einem Funktionsparameter (25) für eine Steuerung der Funktion des Aggregats (2, 3, 4) zu erzeugen und bereitzustellen, und mit einer Prüf- und Hilfsfunktionseinheit (30). Die Prüf- und Hilfsfunktionseinheit (30) ist dazu eingerichtet, (i) den Funktionsparametersatz (25) der Hauptfunktionseinheit (20) zu prüfen und (ii) in Abhängigkeit von einem Ergebnis des Prüfens in einem Normalbetriebsmodus den Funktionsparametersatz (25) der Hauptfunktionseinheit (20) zur Steuerung der Funktion des Aggregats (2, 3, 4) auszugeben und in einem Hilfsbetriebsmodus einen Hilfsparametersatz (35) mit mindestens einem Hilfsparameter (36) zu erzeugen und zur Steuerung der Funktion des Aggregats (2, 3, 4) auszugeben.
Patent DE-102017220837-A1 (DE)
Title: Sortiervorrichtung mit bewegungsverfolgtem Material
Inventor: BÖRSTING PETER
IPC: B07C5/34
Filed: 2017-11-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sortiervorrichtung (1) zum Fördern und Sortieren von Fördergutelementen (F1, F2), aufweisend ein Förderbandsystem (2) mit einem Förderband (3), ein Sensorsystem (4), um Messdaten der Fördergutelemente (F1, F2) auf dem Förderband (3) zu bestimmen, ein Regelungssystem (5), um die Fördergutelemente (F1, F2) unter Verwendung der ermittelten Messdaten hinsichtlich der zumindest teilweise messbaren Zusammensetzung der einzelnen Fördergutelemente (F1, F2) in unterschiedliche Arten zu klassifizieren, eine Anregevorrichtung (6) zur Erzeugung eines Impulses mit zumindest einer Vertikalkomponente und mindestens zwei Aufnahmen (71, 72), um die jeweiligen Fördergutelemente unterschiedlicher Art (F1, F2) nach dem Abwurf von dem Förderband (3) aufzunehmen, wobei das mindestens eine Sensorsystem (4) mindestens eine erste Aufzeichnungsvorrichtung (41) aufweist, die Positionsänderungen der einzelnen Fördergutelemente (F1, F2) auf dem Förderband (3) dokumentiert, um die Messdaten und an das Regelungssystem (5) weiterzuleiten.
Patent DE-102017222154-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem für eine kühlmittelsteuerungsventileinheit und deren steuerungsverfahren
Inventor: LEE YONGGYU
IPC: F16K31/04
Filed: 2017-12-07
Abstract: Ein Steuerungsverfahren für eine Kühlmittelsteuerungsventileinheit, die einen Nocken unter Verwendung eines Drehmoments eines Motors dreht und einem auf dem Nocken ausgebildeten Profil ermöglicht, eine Stange zu drücken, um es dem an der Stange ausgebildeten Ventil zu ermöglichen, einen Kühlmitteldurchgang zu öffnen/schließen, dass die Schritte einschließt: drehen des Nockens durch betätigen des Motors; erfassen einer Rotationsposition des Nockens; Bestimmen eines festsitzenden Zustands, in dem der Nocken oder der Motor nicht gedreht wird, während der Motor betätigt wird; und Ausführen eines Befreiungsmodus, in dem der Motor ein vorbestimmtes Drehmoment an die Nockenseite in einer vorbestimmten Rotationsrichtung ausgibt, wenn bestimmt wird, dass der Nocken oder der Motor in den festsitzenden Zustand ist, um den Nocken von dem festsitzenden Zustand zu befreien.
Patent DE-102018000786-A1 (DE)
Title: Gehäusebefestigungsanordnung
Inventor: WALKER KEVIN
IPC: H05K7/14
Filed: 2018-01-31
Abstract: Eine Anordnung zur Montage eines elektrischen Komponentengehäuses an einem Trägerelement umfasst ein erstes Körperelement, ein zweites Körperelement und eine Gleitverbindung, die das erste und zweite Körperelement verbindet, wobei die Gleitverbindung eine Gleitschiene an dem ersten Körperelement und ein Gleitelement an dem zweiten Körperelement umfasst, wobei das Gleitelement in der Gleitschiene für eine relative Bewegung der Körperelemente zueinander hin und voneinander weg ist, wobei die Gleitverbindung der Anordnung ermöglicht, Komponentengehäuse unterschiedlicher Größe an einem Trägerelement zu montieren.
Patent DE-102018002783-A1 (DE)
Title: Numerische Steuereinheit
Inventor: SATOU SHUUJI
IPC: G06F3/0489
Filed: 2018-04-06
Abstract: Es ist eine numerische Steuereinheit vorgesehen, die in der Lage ist, eine Gestenfunktion des berührungsempfindlichen Bedienfeldes durch eine Tastatur zu ersetzen. Die numerische Steuereinheit führt eine Gestenoperation durch eine Tasteneingabe durch. Die numerische Steuereinheit beinhaltet: eine Tasteneingabeeinheit, die erste und zweite Tasten beinhaltet; eine Aktionspunkt-Bestimmungseinheit, die einen Aktionspunkt der Gestenoperation in Reaktion auf eine Eingabe der ersten Taste festlegt; und eine Einheit zum virtuellen Eingeben von Gesten, die in Reaktion auf eine Eingabe der zweiten Taste ein Gesteneingabesignal ausgibt, das die Gestenoperation angibt.
Patent DE-102018003243-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verringerung eines Diebstahlrisikos
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B60R25/20
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zur Verringerung eines Diebstahlrisikos für ein Fahrzeug (1). Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung (2)- einen Fingerabdruckscanner zur Aktivierung und Deaktivierung eines Diebstahlschutzes,- eine Anzahl von blaues Licht emittierenden, von zumindest außerhalb des Fahrzeuges (1) nicht sichtbar im Fahrzeuginnenraum angeordneten Leuchteinheiten (4) und- zwei Geräuscherzeugungsvorrichtungen (6) zur Ausgabe mehrerer Signaltöne verschiedener Grundfrequenzen wobei- die Leuchteinheiten (4) zur Ausgabe von Lichtsignalen eines Einsatzfahrzeuges und die Geräuscherzeugungsvorrichtung (6) zur Ausgabe von Signaltönen eines Einsatzfahrzeuges ausgebildet sind.
Patent DE-102018005693-A1 (DE)
Title: Wässrige Lösungen von Kobalt-Komplexen als Elektrolyte für Sekundärzellen und reversible symmetrische Brennstoffzellen
Inventor: WEBER MARTIN
IPC: H01M8/18
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung beinhaltet die Zusammensetzung einer rein wässrigen Elektrolytlösung, die komplexierte Kobaltionen in den Oxidationsstufen I, II und III enthält.Diese Elektrolytlösung kann als einziger Elektrolyt für Sekundärzellen vom Typ Metall-Luft-Batterie, für reversible Brennstoffzellen vom Typ Redox-Flow-Batterie und vom Typ Brennstoff-Luft-Zelle verwendet werden. Hierdurch können Membranen entfallen oder durch weniger aufwendige Barriere-Systeme ersetzt werden.Die Erfindung beinhaltet die Anordnungen zur Modifikation der reversiblen Brennstoffzellen vom Typ Redox-Flow-Batterie und vom Typ Brennstoff-Luft-Zelle zur optimierten Anwendung der erfundenen Elektrolytlösung.Die erfindungsgemäß eingesetzten Kobalt-Komplexe weisen eine Spannung zwischen den Oxidationsstufen I und III von -1,4 Volt auf. Es sind 2,5 molare stabile Lösungen möglich. Bei Übergang von 2 Elektronen entspricht dies eine möglichen Energiedichte von 100Wh/ kg.Die gefundene Elektrolytlösung weist keine stark-korrosiven Eigenschaften auf, ist bei Kontakt mit Wasser nicht explosiv oder brennbar und kann leicht recycelt werden, da außer Kobalt keine weiteren Metalle enthalten sind.