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Patent DE-102016208538-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fixierung eines Permanentmagnets in einem Rotorblechpaket für eine elektrische Maschine
Inventor: FRÖHLICH HOLGER
IPC: H02K15/03
Filed: 2016-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fixierung eines Permanentmagnets (2) in einem Rotorblechpaket (3) für eine elektrische Maschine und umfasst ein Bereitstellen wenigstens eines Permanentmagnets (2) sowie eines gestapelten Rotorblechpakets (3) mit wenigstens einer Aufnahme (7) für den Permanentmagnet (2). Der Permanentmagnet (2) wird in ein Verbindungselement (4) aus Kunststoff eingeführt. Das Verbindungselement (4) und der Permanentmagnet werden zusammen in die Aufnahme (7) des Rotorblechpakets (3) eingeführt. Das Verbindungselement (4) wird in Schwingungen mittels Ultraschallwellen versetzt, so dass Kunststoff des Verbindungselements (4) verflüssigt wird. Der Permanentmagnet (2) und das Rotorblechpaket (3) werden mit dem Verbindungselement (4) mittels verflüssigtem Kunststoff des Verbindungselements (4) formschlüssig miteinander verbunden.
Patent DE-102016209043-A1 (DE)
Title: Ventildrehgriffvorrichtung
Inventor: KRONENBITTER BERND
IPC: F16K31/62
Filed: 2016-05-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Ventildrehgriffvorrichtung für ein Ventil mit einem Ventilgehäuse und einer drehbeweglich aus dem Ventilgehäuse vorstehenden Ventilspindel. Die Ventildrehgriffvorrichtung beinhaltet einen gegenüber dem Ventilgehäuse drehfesten Drehanschlagkörper, eine auf die Ventilspindel drehfest axial aufsteckbare Griffschale, die in aufgesteckter Position gegenüber dem Ventilgehäuse zwischen einer ersten und einer zweiten Drehendposition drehbeweglich ist, sowie einen an der Griffschale drehfest und radial beweglich gehaltenen Gegenanschlagkörper (6) mit einem Gegendrehanschlag (8), der mit dem Drehanschlagkörper mindestens in einer Drehstopp-Zwischenposition zwischen den zwei Drehendpositionen drehbegrenzend zusammenwirkt, wobei die Drehbegrenzung in der Drehstopp-Zwischenposition durch eine radiale Bedienbewegung des Gegenanschlagkörpers aufhebbar ist. Erfindungsgemäß ist am Gegenanschlagkörper ein axialer Fehlmontageanschlag (9) ausgebildet, der bei Aufstecken der Griffschale auf die Ventilspindel in einer Fehlmontage-Drehstellung axial gegen das Ventilgehäuse oder den Drehanschlagkörper unter Belassung eines Fehlmontage-Axialspalts zwischen der Griffschale und dem Ventilgehäuse anschlägt. Verwendung z.B. für Thermostatventile von sanitären Mischerarmaturen.
Patent DE-102016212304-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Zahnstange für ein Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeugs, sowie Zahnstange
Inventor: ECKSTEIN RALF
IPC: F16H55/26
Filed: 2016-07-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Zahnstange (2) für ein Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeugs, die mindestens einen Verzahnungsabschnitt (21) mit einer Verzahnung (22) und mindestens einen Schaftabschnitt (24) aufweist, wobei separate Segmente, umfassend zumindest ein jeweils stangenförmiges Zahn-segment (61) und ein Schaftsegment (62), bereitgestellt, auf einer gemeinsamen Längsachse (L) ausgerichtet und an einer Fügestelle (27) miteinander verbunden werden. Um den Fertigungsprozess von gebauten Zahnstangen effizienter zu gestalten, umfasst das erfindungsgemäße Verfahren folgende Schritte: – Bereitstellen eines Rohmaterialstücks(3) mit einer Stücklänge von einem Mehrfachen einer Segmentlänge (ls), – Thermisches Durchlaufhärten des Rohmaterialstücks (3) über ein Mehrfaches der Segmentlänge (ls) zur Herstellung eines gehärteten Segment-Halbzeugs (31), – Ablängen eines gehärteten Segments (32) von dem gehärteten Segment-Halbzeug (31), – Bereitstellen eines weiteren Segments, – Fügen des gehärteten Segments (32) mit einem weiteren Segment.
Patent DE-102016218023-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Augmented-Reality-Daten
Inventor: SCHEID RALF
IPC: G06F3/01
Filed: 2016-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Augmented-Reality-Daten, die durch einen Benutzer mittels einer Anwendungssoftware für ein Mobilgerät (7) abrufbar sind, mit den folgenden Schritten: – Aufrufen eines Web-Editors (1), – Editieren und/oder Modifizieren des Inhalts der Mobilgerät-Anwendungssoftware, – Hochladen des Inhalts der Mobilgerät-Anwendungssoftware als Augmented-Reality-Daten auf einen Server (5), – Übertragen des Inhalts der Mobilgerät-Anwendungssoftware von dem Server (5) auf eine digitale Vertriebsplattform (6), – Bereitstellen der die Augmented-Reality-Daten enthaltenden Mobilgerät-Anwendungssoftware auf der digitalen Vertriebsplattform (6) zum Abrufen durch einen Benutzer.
Patent DE-102016218222-A1 (DE)
Title: Programmumschreibsystem und Programmumschreibverfahren
Inventor: MATSUI TOSHINORI
IPC: G06F9/445
Filed: 2016-09-22
Abstract: Jeder einer Mehrzahl von Typ-2-Knoten 2 speichert eines von Teilprogrammen, die als Teile eines Umschreibprogrammes zum Umschreiben eines Programms zum Bestimmen des Betriebs eines Typ-1-Knotens 1 durch Unterteilen des Umschreibprogramms in einer Weise erzeugt werden, die eine partielle Überlappung bei den Daten zwischen einem in dem Typ-2-Knoten gespeicherten Teilprogramm und einem in einem anderen Typ-2-Knoten gespeicherten Teilprogramm gestattet. Wenn Teilprogramme zum Typ-1-Knoten sendbar sind, sendet jeder Typ-2-Knoten das in seinem eigenen Knoten gespeicherte Teilprogramm über ein erstes Netzwerk 6 an den Typ-1-Knoten. Der Typ-1-Knoten schreibt einen Teil, der dem empfangenen Teilprogramm entspricht, um und verwendet die überlappenden Daten zum Verifizieren, ob die umgeschriebenen Teilprogramme die gleichen sind.
Patent DE-102016220068-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anordnen einer Anzahl von mikromechanischem Beschleunigungssensoren auf oder in ein Kunststoffbauteil und entsprechendes Kunststoffbauteil
Inventor: KLEIN LINDA
IPC: G01P15/00
Filed: 2016-10-14
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zum Anordnen einer Anzahl von mikromechanischen Beschleunigungssensoren auf oder in ein Kunststoffbauteil, insbesondere einen Stoßfänger, und ein entsprechendes Kunststoffbauteil, insbesondere Stoßfänger. Im Schritt A des Verfahrens wird der mikromechanische Beschleunigungssensor in oder auf einen flexiblen Schaltungsträger fest positioniert, wobei der mikromechanische Beschleunigungssensor mit einer integrierten Leiterbahnstruktur des flexiblen Schaltungsträgers kontaktiert wird. Im Schritt B des Verfahrens werden zumindest bereichsweise der mikromechanische Beschleunigungssensor und der flexible Schaltungsträger auf oder in das Kunststoffbauteil derart angeordnet, dass die integrierte Leiterbahnstruktur des flexiblen Schaltungsträgers zumindest teilweise freigelegt wird.
Patent DE-102016220396-A1 (DE)
Title: Zwischenhebel eines variablen Ventiltriebs
Inventor: HOEFLER KATJA
IPC: F01L1/18
Filed: 2016-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zwischenhebel (1.1) eines variablen Ventiltriebs, der in Blechbauweise hergestellt ist und mindestens eine Anlagefläche (22, 23) für die Abstützung eines Federschenkels (14) einer Rückstellfeder (13) aufweist, und der über zwei zumindest abschnittweise zueinander parallele Seitenwände (2, 3) verfügt, wobei die beiden Seitenwände (2, 3) über einen eine äußere Rampenfläche (5) aufweisenden Rampenkörper (4) miteinander verbunden sind, bei dem zwischen den beiden Seitenwänden (2, 3) eine Nockenrolle (6) drehbar gelagert angeordnet ist, und bei dem an den freien Enden der Seitenwände (2, 3) eine Stell- und/oder Stützrolle (9) drehbar gelagert angeordnet ist. Zur Verbesserung der Materialverteilung in dem Blechrohling des Zwischenhebels ist vorgesehen, dass die beiden Seitenwände (2, 3) im Bereich ihrer dem freien Ende des Federschenkels (14) zugewandten Außenrändern (16, 17) jeweils mit einer vorzugsweise ebenen Außenfläche (20, 21) versehen sind, dass diese Außenflächen (20, 21) zueinander axial gegenüberliegend sowie parallel zu dem jeweiligen Außenrand (16, 17) längsseitig zwischen der Nockenrolle (6) und dem Rampenkörper (4) ausgebildet sind, und dass die Außenflächen (20, 21) separate Anlageflächen (22, 23) zur Abstützung eines rechtwinklig zu den Seitenwänden (2, 3) abgewinkelten Endabschnittes (15) des Federschenkels (14) bilden.
Patent DE-102016221324-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Montage auf einer Anordnung
Inventor: REISS JUERGEN
IPC: G03B17/56
Filed: 2016-10-28
Abstract: Vorrichtung (30), aufweisend ein Steuerungsmodul (38) und ein Kamera-Modul (26), wobei die Vorrichtung (30) auf einer Anordnung (24), insbesondere einer Anzeigeeinheit, montierbar ist, wobei das Steuerungsmodul (38) und das Kamera-Modul (26) mechanisch miteinander verbunden sind und wobei die Vorrichtung (30) mindestens ein Befestigungsmittel (42) zur Befestigung der Vorrichtung (30) an der Anordnung (24) aufweist. An der Vorrichtung (30) ist mindestens ein Spannelement (40) angeordnet, wobei das Spannelement (40) an der Vorrichtung (30) so angeordnet ist, dass die Anordnung (24) zwischen dem Kamera-Modul (26) und dem Steuerungsmodul (38) einklemmbar ist.
Patent DE-102016224085-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern mehrerer elektroantriebe
Inventor: GILLESPEY BRIAN
IPC: B60L15/20
Filed: 2016-12-05
Abstract: Ein Elektrofahrzeug enthält mehrere Elektroantriebseinheiten, die mit einer oder mehreren Achsen des Elektrofahrzeugs gekoppelt sind. Die Antriebseinheiten weisen ein zugehöriges Kennfeld des Leistungsverlusts auf, das durch mehrere Polynome zweiter Ordnung genähert ist. Drehmoment wird zwischen den Elektroantriebseinheiten aufgeteilt, um Gesamtleistungsverluste auf Basis von Koeffizienten der Polynome zweiter Ordnung für jede der Elektroantriebseinheiten und eine Fahrerdrehmomentanforderung zu minimieren.
Patent DE-102016224603-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines AVN, AVN, und Fahrzeug, das diese umfasst
Inventor: LEE KI RA
IPC: H04W4/90
Filed: 2016-12-09
Abstract: Es werden ein Verfahren zum Betreiben eines Audio-, Video-, Navigation(AVN)-Systems, ein AVN, und ein Fahrzeug, das selbiges beinhaltet, offenbart. Das Verfahren umfasst das Bestimmen, ob ein Fahrzeuglautsprecher und ein Fahrzeugmikrophon, die mit dem AVN verbunden sind, abnorm ist, wenn sich ein Autounfall ereignet, das Lösen der Paarung mit einem gepaarten Endgerät und das Durchführen eines Rollentauschs des Umwandelns des Endgeräts zu einer Freisprecheinheit (HF), wenn der Fahrzeuglautsprecher und/oder das Fahrzeugmikrophon abnorm ist, und das Durchführen eines Sprachanrufs unter Verwendung eines Lautsprechers und Mikrophons des Endgeräts.
Patent DE-102017001651-A1 (DE)
Title: Signalverbinder
Inventor: CHEN CHING-FU
IPC: H01R13/05
Filed: 2017-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Signalverbinder, der im Wesentlichen aus einem Hauptkörper (2) und einer Positionierungsvorrichtung (3) besteht. Der Hauptkörper (2) hat am vorderen Ende einen Stecker (22) und am anderen Ende befindet sich ein Aufnahmesystem (20). Das Aufnahmesystem verfügt über ein Schraubloch und ein Perforationsloch; die Positionierungsvorrichtung (3) befindet sich im Aufnahmesystem (20) des Hauptkörpers (2), und die Positionierungsvorrichtung (3) besteht aus einem Clip (30) und einem Schraubelement, wobei der Clip (30) auf der Unterseite im Aufnahmesystem des Hauptkörpers sitzt. Der Clip verfügt über ein Schraubloch, und eine Schraube ist durch das Perforationsloch des Hauptkörpers gesteckt und dann in das Schraubloch des Clips geschraubt. Durch die oben erwähnte Vorrichtung kann die Leitung in das Aufnahmesystem des Hauptkörpers geschoben werden, während der Clip durch das Schraubelement hoch und runter bewegt werden kann, wodurch die Filamentdrähte sehr kompakt und eng durch die Positionierungsvorrichtung fixiert werden können und die Qualität der Signalübertragung deutlich erhöht wird.
Patent DE-102017003861-A1 (DE)
Title: Ramping-Schneidplatte mit nicht-positiver Schneidgeometrei und Ramping-Werkzeug
Inventor: HECHT GIL
IPC: B23C5/22
Filed: 2017-04-21
Abstract: Doppelseitige, nicht-positive Ramping-Wendeschneidplatte, welche eine 180-Grad-Rotationssymmetrie um jede Achse unter der ersten, der zweiten und der dritten Achse eines dreidimensionalen euklidischen Raums hat. Die Ramping-Schneidplatte weist zwei erste Flächen und eine sich dazwischen erstreckende Schneidplattenumfangsfläche auf. Die Ramping-Schneidplatte weist vier Schneidabschnitte auf, die jeweils eine Hauptschneide, eine über eine Eckenschneidkante quer damit verbundene Planschneide und eine Ramping-Kante aufweisen, die sich in einer Ansicht parallel zur ersten Achse quer von der Planschneide erstreckt. Jede Umfangsfläche weist vier nicht-positive Ramping-Freiflächen auf, die sich jeweils von einer jeweiligen Ramping-Kante hin zu einer durch die zweite und dritte Achse definierten ersten Mittelebene, aber nicht darüber hinaus erstrecken.
Patent DE-102017004825-A1 (DE)
Title: Modularer demontierbarer Tisch
Inventor: SAMBONET SERGIO
IPC: A47B77/02
Filed: 2017-05-19
Abstract: Ein modularer Tisch, umfassend eine Arbeitsfläche (12) und einen unteren Rahmen (13) zum Stützen der Arbeitsfläche (12), umfassend weiterhin ein Paar seitliche Rahmen (20) zum Abstellen auf dem Boden, die jeweils fest oder lösbar eine seitliche Platte (21) zum Abschließen der jeweiligen Seite tragen, wobei jeder der seitlichen Rahmen (20) demontierbar stabil an den unteren Rahmen (13) angebunden ist und wobei jeder der seitlichen Rahmen (20) mindestens eine rechtwinklig zur Arbeitsfläche (12) angeordnete und der Innenseite des Tisches zugewandte Schiene (26) umfasst, wobei der Tisch auch eine Frontplatte (18) umfasst, die in das mindestens eine Paar Schienen (26) der seitlichen Rahmen (20) zum Abschließen der Frontseite einführbar ist, wobei jeder der seitlichen Rahmen (20) mit jeder Schiene (26) verbunden eine Befestigungsvorrichtung (27) zur stabilen Befestigung der Frontplatte (18) an den seitlichen Rahmen (20) umfasst.
Patent DE-102017005657-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Umgebungserfassung für ein Fahrzeug
Inventor: FREY FLORIAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2017-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Umgebungserfassung für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer Beleuchtungsvorrichtung (3) zur Erzeugung zumindest eines Lichtmusters (M) in einer Fahrzeugumgebung und zumindest einer Kamera (4) zur Erfassung des zumindest einen Lichtmusters (M). Erfindungsgemäß ist mit der zumindest einen Kamera (4) eine Bildauswerteeinheit (5) gekoppelt, wobei die Bildauswerteeinheit (5) ausgebildet ist, anhand von in Bildern (B) der Kamera (4) vorhandenen Verzerrungen und/oder Verschiebungen (V, V1, V2) des Lichtmusters (M) gegenüber einem Soll-Lichtmuster Objekte (O) in der Fahrzeugumgebung zu detektieren. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Umgebungserfassung für ein Fahrzeug (1) und ein Fahrzeug (1), umfassend eine Vorrichtung zur Umgebungserfassung.
Patent DE-102017009031-A1 (DE)
Title: Verfahren zur objektiven Bewertung eines Querregelverhaltens eines aktiven Spurhaltesystems eines Fahrzeugs
Inventor: OBERFELL RALF
IPC: B60W50/04
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur objektiven Bewertung eines Querregelverhaltens eines aktiven Spurhaltesystems eines Fahrzeugs.Erfindungsgemäß wird ein Test (T) oder eine Simulation (S) vorbereitet und durchgeführt, alle Anforderungen und Ziele werden definiert und entsprechend den Anforderungen und Zielen werden alle relevanten Signale aufgezeichnet oder simuliert und als Eingangsgrößen für ein Bewertungsverfahren (BV) verwendet, welches umfasst:eine Situationserkennung (SE) zur Berücksichtigung situationsspezifischen Verhaltens,eine Situationscharakterisierung (SC), in der alle Kennwerte für jede erkannte Situation berechnet werden,eine situationsabhängige Bewertung von Subkriterien (BS), in der die dazugehörenden Kennwerte durch Bewertungstabellen und Gewichtungsfaktoren oder Gewichtungsfunktionen entsprechend des Subkriteriums (SK) benotet werden,Funktionen zur Zusammenfassung zu Kriterien (ZK), die sich aus den Zielsetzungen und Anforderungen an den Test (T) oder die Simulation (S) ergeben, undBerechnungsregeln für eine objektive Gesamtbewertung (OG).
Patent DE-102017010911-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verbinder
Inventor: BERGMANN JENS
IPC: H01R12/88
Filed: 2017-11-25
Abstract: Beschrieben wird ein elektrischer Verbinder zur Befestigung und elektrischen Kontaktierung eines Folienleiters, aufweisend ein Gehäuse, das aus einem Gehäusekörper und aus einem an dem Gehäusekörper gelagerten und an den Gehäusekörper anfügbaren Deckel besteht, wobei zwei seitlich am Deckel angeformte Gelenkzapfen in jeweils einem Langloch des Gehäusekörpers gelagert und geführt sind, wobei Mittel vorgesehen sind, durch die der Deckel durch eine Längsverschiebung gegen den Gehäusekörper am Gehäusekörper arretierbar ist, wobei der Folienleiter senkrecht zu seiner Erstreckungsrichtung an den Gehäusekörper anfügbar ist, und wobei die Langlöcher abseits des Anfügebereichs des Folienleiters am Gehäusekörper angeordnet sind.
Patent DE-102017100060-A1 (DE)
Title: Bestimmung von Bewegungsinformation mit Umgebungssensoren
Inventor: BARIANT JEAN-FRANCOIS
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Bewegungsinformation, insbesondere für ein Fahrzeugassistenzsystem (20), mit einem ersten und einem zweiten Umgebungssensor (22, 24), umfassend die Schritte Bestimmen einer ersten Key Pose (16) eines ersten Umgebungssensors (22) zu einem ersten Referenzzeitpunkt, wobei die erste Key Pose (16) einen Merkmalssatz einer Umgebung einer Position liefert, Bestimmen eines ersten Merkmalssatzes (18) mit dem ersten Umgebungssensor (22) zu einem ersten Referenzzeitpunkt plus einer ersten Zeitdifferenz relativ zu der ersten Key Pose (16), Bestimmen einer zweiten Key Pose (16) eines zweiten Umgebungssensors (24) zu einem zweiten Referenzzeitpunkt, wobei die zweite Key Pose (16) einen Merkmalssatz einer Umgebung einer Position liefert, Bestimmen eines zweiten Merkmalssatzes (18) mit dem zweiten Umgebungssensor (24) zu einem zweiten Referenzzeitpunkt plus einer zweiten Zeitdifferenz relativ zu der zweiten Key Pose (16), Bestimmen von einer ersten relativen Positionsänderung aus den Merkmalen des ersten Merkmalssatzes (18) bezogen auf die erste Key Pose (16) und einer zweiten relativen Positionsänderung aus den Merkmalen des zweiten Merkmalssatzes (18) bezogen auf die zweite Key Pose (16), und Schätzen der Bewegungsinformation basierend auf der ersten und zweiten Positionsänderung des ersten und des zweiten Umgebungssensors (22, 24) zusammen mit dem ersten und zweiten Referenzzeitpunkt und der ersten und zweiten Zeitdifferenz.
Patent DE-102017106971-A1 (DE)
Title: Sitzbelegungserkennung
Inventor: ÜBELACKER ROLAND
IPC: B60N2/75
Filed: 2017-03-31
Abstract: Sitzbelegungserkennungseinrichtung zum Erkennen einer Sitzbelegung eines Sitzes, wobei mindestens eine Volumendetektionseinrichtung mit mindestens einem ersten Sensor, welcher zur Detektion eines Volumens auf dem Fahrzeugsitz vorgesehen und ausgebildet ist, und mindestens eine Körperfunktionserfassungseinrichtung mit mindestens einem zweiten Sensor, welcher zum Erfassen von Körperfunktionen vorgesehen und ausgebildet ist, wobei der erste Sensor einen Erfassungsbereich aufweist, dessen Maximum in einem Bereich oberhalb und/oder vorderhalb des Sitzes liegt.
Patent DE-102017108051-A1 (DE)
Title: Automatisches batteriefluidpegel-überwachungssystem für fahrzeuge mit gefluteten batterien und verfahren dafür
Inventor: KING RUSSEL W
IPC: B60L11/18
Filed: 2017-04-13
Abstract: Es ist ein automatisches Batteriefluidpegel-Überwachungssystem vorgesehen. Das automatische Überwachungssystem enthält einen Fluidverbrauchalgorithmus, der in einer mikroprozessorbasierten Motorsteuerung programmiert ist, die über eine Kommunikationsverbindung mit einem mikroprozessorbasiertem Batterieladegerät verbunden ist. Das Batterieladegerät ist elektrisch mit einer gefluteten Batterie sowie einer Leistungsverbindung verbunden, wie etwa durch Einstecken in eine Steckdose, elektrische Verbindung von einem Wechselstromgenerator oder dergleichen. Sobald der Fluidverbrauchalgorithmus anzeigt, dass der Fluidpegel zu niedrig ist, wird eine Batteriefluidanzeige unter Nutzung einer Sicht- und/oder Schallanzeige aktiviert. Nachdem die Batterie aufgefüllt wurde, wird eine Fluidzugabe-Zurücksetzung ausgelöst, die die Batteriefluidanzeige deaktiviert. Zusätzliche Ausführungsformen beinhalten die Nutzung einer verdrahteten oder drahtlosen Verbindung zu einem entfernten Fuhrparkverwaltungssystem sowie alternative Fahrzeugleistungsregeln, wobei die Fahrzeugleistungsparameter absichtlich geändert werden können, um die laufende Leistung des Fahrzeugs zu beeinflussen.
Patent DE-102017108142-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur steuerung von elektrischen antrieben mit rekonfigurierbarer wicklung
Inventor: NAMUDURI CHANDRA S
IPC: H02P6/08
Filed: 2017-04-17
Abstract: Elektrisches Antriebssystem für eine dreiphasige PM-Elektromaschine. Das Antriebssystem beinhaltet eine geteilte Statorwicklung für jede Phase der Maschine, mit einem ersten Wicklungsabschnitt und einem zweiten Wicklungsabschnitt und eine Wechselrichterschaltung, die ein Paar Wechselrichterschalter für jede Phase der Maschine beinhaltet, wobei das Paar von Wechselrichterschaltern für jede Phase mit dem ersten und dem zweiten Wicklungsabschnitt für diese Phase im Stator elektrisch gekoppelt ist. Das Antriebssystem beinhaltet auch ein Schaltsystem mit einer Umschaltung, wobei die Umschaltung eine Vielzahl von Schalteranordnungen zum Umschalten zwischen einem Vollwicklungssteuermodus und einem Halbwicklungssteuerungsmodus beinhaltet, wobei jede Schalteranordnung eine erste Wechselstromumschalteinrichtung und eine zweite Wechselstromumschalteinrichtung beinhaltet und wobei jede Schalteranordnung mit dem Paar von Wechselrichterschaltern und den ersten und zweiten Wicklungsabschnitten für eine bestimmte Phase elektrisch gekoppelt ist.
Patent DE-102017111119-A1 (DE)
Title: Verdampfereinheit für einen Inhalator
Inventor: KESSLER MARC
IPC: A24F40/53
Filed: 2017-05-22
Abstract: Eine Verdampfereinheit (20) für einen Inhalator umfasst einen Verdampfungskörper (60) mit einem sich von einer Eintrittsöffnung (69) zu einer Austrittsöffnung (68) durch den Verdampfungskörper (60) erstreckenden Kanal (62), und ein elektrisches Heizelement (65) zum Verdampfen von durch den Kanal (62) geförderter Flüssigkeit. Das Heizelement (65) ist im Bereich der Austrittsöffnung (68) des Kanals (62) angeordnet.
Patent DE-102017112470-A1 (DE)
Title: Lagerhaltevorrichtung zum Halten eines Wälzlagers einer Fahrzeugwelle
Inventor: DIETRICH JEAN-PHILIPPE
IPC: F16C35/067
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagerhaltevorrichtung (1) zum Halten eines Wälzlagers (4) einer Fahrzeugwelle mit:- einem Befestigungsflansch (2) zum Befestigen an einem Fahrzeugelement, und- einem Lagerflansch (3) zum Aufnehmen eines Wälzlagers (4),- wobei der Lagerflansch (3) eine Aufnahme (5) mit einem inneren Durchmesser für ein Wälzlager (4) umfasst,- wobei der Lagerflansch (3) als ringförmige Schelle zum Reduzieren des inneren Durchmessers ausgebildet ist.
Patent DE-102017112929-A1 (DE)
Title: Bahnwickelvorrichtung
Inventor: SHIMBARA MASAMI
IPC: D01G27/00
Filed: 2017-06-13
Abstract: Eine Bahnwickelvorrichtung weist eine Vielzahl von Führungswalzen, einen Endlosgurt, der in einer Schleife über die Führungswalzen gewunden ist, einen Spulenkörper, der durch den Gurt gedreht wird, und einen Kalander auf. Die Bahnwickelvorrichtung ist gestaltet, um eine Bahn, die durch den Kalander zusammengedrückt worden ist, aufzuwickeln. Die Führungswalzen weisen eine Bahnzufuhrführungswalze auf, zu der die Bahn von dem Kalander zugeführt wird. Die Bahnwickelvorrichtung weist des Weiteren einen Bahnzusammendrückabschnitt auf, der die Bahn zwischen dem Bahnzusammendrückabschnitt und der Bahnzufuhrführungswalze zusammendrückt.