Patent DE-112017002489-B4 (DE)
Title: Doppelkurbelwellenmotor
Inventor: WANG PENGBO
IPC: F02B75/04
Filed: 2017-06-16
Granted: 2021-07-15
Abstract: Doppelkurbelwellenmotor, umfassend einen Zylinder (2) und einen innerhalb des Zylinders linear hin und her bewegbaren Kolben (3), dadurch gekennzeichnet,dass zwei parallel angeordnete Kurbelwellen (1) auf zwei Seiten des Zylinders (2) angeordnet sind, wobei eine Pleuelstange (4) zwischen den mit den beiden Kurbelwellen (1) korrespondierenden Kurbelzapfen (1-1) angelenkt ist, um so einen Doppelkurbelmechanismus zu bilden;wobei ferner ein Zylinderkörper (5) vorgesehen ist, wobei der Zylinderkörper (5) einen Zylinderkörperabschnitt (5-1), durch den der Zylinder (2) gebildet ist, und einen Kurbelwellentragabschnitt (5-2), der zum Aufnehmen und Tragen des Doppelkurbelmechanismus dient, umfasst;wobei das obere Ende des Kolbens (3) mit einem Kolbenkopf (3-1) versehen ist, wobei das untere Ende des Kolbenkopfs (3-1) mit einem Halsabschnitt (3-2) versehen ist, wobei das untere Ende des Halsabschnitts (3-2) mit einer zylindrischen Kolbenführungsstange (3-5) versehen ist, wobei eine Steckausnehmung (3-4) in der Kolbenführungsstange (3-5) ausgebildet ist, wobei die Pleuelstange (4) gleitbar in die Steckausnehmung (3-4) eingesetzt ist, wobei eine auf die Kolbenführungsstange (3-5) abgestimmte Führungsnut (5-3) im Zylinderkörper (5) ausgebildet ist, wobei die untere Öffnung der Steckausnehmung (3-4) mit einer Kolbenendkappe (3-6) versehen ist, wobei die Kolbenendkappe (3-6) und die Kolbenführungsstange (3-5) lösbar fest verbunden sind;wobei der Kolben (3) ein Kolben ohne Kolbenhemd ist, bei dem das Führungsende des Kolbens und das Dichtungsende des Kolbens voneinander getrennt sind, wobei das Dichtungsende des Kolbens der Kolbenkopf (3-1) ist, wobei das Führungsende des Kolbens die Kolbenführungsstange (3-5) und die Führungsnut (5-3) ist;wobei eine Vielzahl von Zylindern (2) vorhanden ist, wobei die mehreren Zylinder (2) in einer geraden Reihe oder in einer Doppelreihe angeordnet sind, wobei die Anzahl und die Position der Kolben (3), der Pleuelstangen (4) und der Kolbenführungsstangen (3-5) auf die Anzahl und die Position der Kurbelzapfen und der Zylinder (2) jeder Kurbelwelle 1 abgestimmt sind,wobei die Pleuelstange (4) einen in der Steckausnehmung (3-4) befindlichen Pleuelstangenkörper (4-1) umfasst, wobei die beiden Enden des Pleuelstangenkörpers (4-1) jeweils mit einer an die Form des jeweiligen Kurbelzapfens (1-1) angepassten Pleuelabdeckung (4-2) versehen sind, wobei an den Gelenkverbindungsstellen der Pleuelabdeckungen (4-2) und des Pleuelstangenkörpers (4-1) mit den Kurbelzapfen (1-1) eine lösbar feste Verbindung gebildet ist; wobei am in Kontakt mit der Steckausnehmung (3-4) stehenden oberen und unteren Rand des Pleuelstangenkörpers (4-1) eine verschleißfeste Schicht (4-3) vorgesehen istwobei der Kolben ein Kolben (3) mit variablem Verdichtungsverhältnis ist, wobei ein Führungsgleitblock (3-9) zwischen dem Halsabschnitt (3-2) und der Kolbenführungsstange (3-5) angeordnet und mit beiden verbunden ist, wobei der Führungsgleitblock (3-9) mit dem Halsabschnitt (3-2) verschiebbar verbunden und mit einer Begrenzungseinrichtung (3-10) versehen ist, wobei der Führungsgleitblock (3-9) lösbar fest mit der Kolbenführungsstange (3-5) verbunden ist, wobei im Halsabschnitt (3-2) eine Ausnehmung für das elastische Element (3-8) vorgesehen ist, wobei ein elastisches Element (8) in der Ausnehmung für das elastische Element (3-8) untergebracht ist, wobei ein Verdichtungsspalt (3-11) zwischen dem Halsabschnitt (3-2) und der Kolbenführungsstange (3-5) eingehalten ist.