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Patent DE-102021206509-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/0432
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100), aufweisend:- mindestens eine Brennstoffzelle,- ein Kathodensystem (10) zum Bereitstellen eines sauerstoffhaltigen Reaktanten an die mindestens eine Brennstoffzelle,- ein Anodensystem (20) zum Bereitstellen eines brennstoffhaltigen Reaktanten an die mindestens eine Brennstoffzelle,- ein Kühlmittelsystem (30) zum Temperieren der mindestens einen Brennstoffzelle mithilfe eines Kühlmittels, und- eine gemeinsame elektrische Heizvorrichtung (40) zum Aufwärmen des brennstoffhaltigen Reaktanten und/oder des Kühlmittels.
Patent DE-102021208457-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem, Verwendung eines Dehnstoff-Ventils
Inventor: REWERS GREGORY
IPC: H01M8/04111
Filed: 2021-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1), umfassend mindestens eine Brennstoffzelle (2), die einerseits an einen Zuluftpfad (3) mit integriertem Luftverdichter (4), andererseits an einen Abluftpfad (5) mit integrierter Turbine (6) angeschlossen ist, wobei der Turbine (6) ein Wasserabscheider (7) zum Entfeuchten der aus der mindestens einen Brennstoffzelle (2) austretenden Abluft vorgeschaltet ist und wobei an den Wasserabscheider (7) eine Drainleitung (8) zum Abführen des abgeschiedenen Wassers angeschlossen ist. Erfindungsgemäß ist bzw. sind in die Drainleitung (8) eine Drossel (9) und/oder ein Ventil (10) mit einem temperaturabhängig variablen Drossel- und/oder Strömungsquerschnitt integriert.Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Verwendung für ein Dehnstoff-Ventil (10).
Patent DE-102021209344-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten eines Brennstoffzellenstacks eines Brennstoffzellensystems
Inventor: BRAUN JOCHEN
IPC: H01M8/0444
Filed: 2021-08-25
Abstract: Verfahren zum Starten eines Brennstoffzellenstacks (101) eines Brennstoffzellensystems (1), wobei das Brennstoffzellensystems (1) einen Brennstoffzellenstack (101), einen Luftpfad (10), eine Abgasleitung (12) und einen Brennstoffleitung (20) mit Rezirkulationskreis (50) aufweist, wobei vor dem Start ein erstes Ventil (61) in der Luftleitung (10) und ein zweites Ventil (62) in der Abgasleitung (12) geschlossen sind und das Bypassventil (65) geöffnet ist. Es wird ein Luftverdichter (11) im Luftpfad (10) betrieben und das erste Ventil (61) und das zweite Ventil (62) werden nur dann geöffnet, wenn ein Purgeventil (41) geschlossen ist.
Patent DE-102021210277-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine umfassend in einer Statornut eines Stators angeordnete elektrische Leiter und Verfahren zur Anordnung von elektrischen Leitern in einer Statornut
Inventor: WEBER JAN-NIKLAS
IPC: H02K9/00
Filed: 2021-09-16
Abstract: Um eine direkte Kühlung der elektrischen Leiter eines Stators einer elektrischen Maschine bereitzustellen, bei der das Kühlmedium möglichst nah an den elektrischen Leitern entlanggeführt wird, und wobei eine große mechanische Stabilität der elektrischen Leiter in den Statornuten gewährleistet wird, wird eine elektrische Maschine (100) umfassend einen Stator mit mindestens einer Statornut (10) vorgeschlagen, wobei in der Statornut (10) elektrische Leiter (13) und Abstandshalter (14) angeordnet sind, wobei die elektrischen Leiter (13) mittels der Abstandshalter (14) beabstandet voneinander in der Statornut (10) positioniert werden, wobei vorgesehen ist, dass die Abstandshalter (14) derart zwischen den elektrischen Leitern (13) angeordnet sind, dass ein Kühlfluid die elektrischen Leiter (13) umströmen kann.
Patent DE-102021210709-A1 (DE)
Title: Steer-by-Wire-Lenksystem und Verfahren zum Diebstahlschutz eines Kraftfahrzeugs mit einem Steer-by-Wire-Lenksystem
Inventor: NIPPOLD CHRISTOPH
IPC: B60R25/021
Filed: 2021-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1), umfassend ein Lenksäulenmodul (3) und ein Lenkgetriebe (4), wobei das Lenksäulenmodul (3) mindestens einen Drehwinkelsensor (7) zur Erfassung eines Lenkraddrehwinkels an einer Lenkhandhabe (2), einen Aktor (8) zur Erzeugung eines Gegenmoments an der Lenkhandhabe (2) und mindestens ein Steuergerät (9) aufweist, und wobei das Lenkgetriebe (4) mindestens ein Steuergerät (12), einen Aktor (13) zur Erzeugung einer Zahnstangenkraft auf eine Zahnstange (5) und mindestens eine Sensorik (14) zur Erfassung oder Ermittlung einer Zahnstangenposition aufweist, wobei die Steuergeräte (9, 12) datentechnisch verbunden sind, wobei das Steuergerät (9) des Lenksäulenmoduls (3) derart ausgebildet ist, periodisch und/oder situativ im abgestellten Zustand aufzuwachen und einen aktuellen Lenkraddrehwinkel zu erfassen, wobei bei einer Veränderung des Lenkraddrehwinkels das Steuergerät (9) den Aktor (8) des Lenksäulenmoduls (3) derart ansteuert, dass dieser den aktuellen Lenkraddrehwinkel oder einen anderen vorbestimmten Lenkraddrehwinkel mit maximalem Drehmoment hält, und/oder das Steuergerät (12) des Lenkgetriebes (4) derart ausgebildet ist, periodisch und/oder situativ im abgestellten Zustand aufzuwachen und eine aktuelle Zahnstangenposition zu erfassen oder zu ermitteln, wobei bei einer Veränderung der Zahnstangenposition das Steuergerät (12) den Aktor (13) des Lenkgetriebes (4) derart ansteuert, dass dieser die aktuelle Zahnstangenposition oder eine andere vorbestimmte Zahnstangenposition mit maximaler Zahnstangenkraft hält.
Patent DE-102021212327-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Ermitteln dynamischer Parameter einer MEMS-Vorrichtung, und MEMS-Vorrichtung
Inventor: MUELLER JUERGEN
IPC: G01P21/00
Filed: 2021-11-02
Abstract: Die Erfindung stellt ein Verfahren zum Ermitteln von mindestens einem dynamischen Parameter einer MEMS-Vorrichtung bereit, wobei die MEMS-Vorrichtung mindestens eine bewegliche Komponente aufweist, und wobei der mindestens eine dynamische Parameter eine dynamische Eigenschaft der mindestens einen beweglichen Komponente beschreibt. Es wird ein Testsignal an die MEMS-Vorrichtung angelegt, wobei das Testsignal mindestens eine statische Anregung mit konstanter Amplitude aufweist, und ein Antwortsignal der MEMS-Vorrichtung auf das Testsignal wird erfasst. Mindestens ein statischer Parameter der MEMS-Vorrichtung wird durch Auswerten des Antwortsignals hinsichtlich der mindestens einen statischen Anregung ermittelt, unter Verwendung eines Modells von zumindest der beweglichen Komponente der MEMS-Vorrichtung, wobei der mindestens eine statische Parameter eine geometrische und/oder strukturelle Eigenschaft der mindestens einen beweglichen Komponente beschreibt. Der mindestens eine dynamische Parameter der MEMS-Vorrichtung wird anhand des ermittelten mindestens einen statischen Parameters berechnet.
Patent DE-102021214303-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzelle, wobei Wasser aus dem Abgas zur Anfeuchtung von Luft verwendet wird
Inventor: HERRMANN JOERG
IPC: B60H1/00
Filed: 2021-12-14
Abstract: Offenbart ist ein Kraftfahrzeug (10) aufweisend eine Energiewandlungsmaschine, insbesondere eine Brennstoffzelle (20) und eine Lüftungseinheit (31) zur Förderung eines Luftstroms (L32) in einen Innenraum (30), ferner aufweisend einen fluidleitend mit der Energiewandlungsmaschine verbindbaren Abgastrakt (21) mit einer Einrichtung (22) zum Abscheiden von Wasser aus dem Abgastrakt (21), wobei das Wasser der Lüftungseinheit (31) zuführbar ist.
Patent DE-102022004345-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung einer Kollision eines Fahrzeugs mit einem Objekt mit vorstehender Struktur
Inventor: HERMANN KLAUS ALFRED
IPC: G08G1/16
Filed: 2022-11-21
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf den Bereich der selbstfahrenden Fahrzeuge. Diese Erfindung stellt ein Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Fahrzeugs mit einem Objekt mit vorstehender Struktur bereit, wobei das besagte Verfahren die folgenden Schritte umfasst: S1: Erkennung in Fahrtrichtung des Fahrzeugs eines Objekts mit einer vorstehenden Struktur auf der dem Fahrzeug zugewandten Seite; S2: Ermittlung der relativen Positionsbeziehung und der relativen Bewegungsbeziehung zwischen dem Fahrzeug und der besagten vorstehenden Struktur; S3: Überprüfung anhand der relativen Positionsbeziehung und der relativen Bewegungsbeziehung, ob zwischen dem Fahrzeug und der besagten vorstehenden Struktur Kollisionsgefahr besteht; und S4: Im Falle des Bestehens der besagten Kollisionsgefahr Steuerung des Fahrzeugs so, dass das Fahrzeug in eine sichere Richtung abgelenkt wird, in der es sich zumindest teilweise von der vorstehenden Struktur entfernt. Außerdem stellt diese Erfindung eine Vorrichtung zur Vermeidung einer Kollision eines Fahrzeugs mit einem Objekt mit vorstehender Struktur sowie ein Computerprogrammprodukt bereit. Die Kollisionsvermeidungsstrategie dieser Erfindung sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch im ungünstigsten Falle noch durch eine Sicherheitsablenkung auf eine Gefahr reagieren kann, so dass das Verletzungsrisiko der Fahrzeuginsassen gesenkt wird.
Patent DE-102022107629-A1 (DE)
Title: Mobile Gasentnahmestation
Inventor: ZIMMERMANN HANS C
IPC: F17C13/08
Filed: 2022-03-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine mobile Gasentnahmestation (10) zum Transport und/oder zur Bereitstellung wenigstens eines Gases, wobei die Gasentnahmestation (10) ein kofferartiges, rollbares Behältnis (12) aufweist, wobei das Behältnis (12) einen Korpus (14) und einen Verschlussdeckel (16) aufweist, wobei mittels des Verschlussdeckels (16) das Korpusinnere verschließbar ist, wobei weiter im Korpusinneren ein Dämpfungselement (18) vorgesehen ist, in das wenigstens ein Gasbehälter (20) einsetzbar ist, wobei das Dämpfungselement (18) zumindest teilweise an die äußere Form des Gasbehälters (20) angepasst ist, wobei die Gasentnahmestation (10) weiter ein Kupplungselement (22) aufweist, das mit dem Gasbehälter (20) koppelbar ist und von außerhalb des kofferartigen, rollbaren Behältnisses (12) zugänglich ist, derart, dass ein Gasverbraucher (24) anschließbar ist.
Patent DE-102022108942-A1 (DE)
Title: Mess-Anordnung mit einem Blasform-Extruder, Verfahren zum Vermessen eines Schmelzeschlauchs oder einer Blasform sowie Verfahren zum Blasform-Extrudieren
Inventor: PETERMANN JAN HENDRIK
IPC: B29C49/78
Filed: 2022-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messanordnung und ein Verfahren zum Vermessen eines Schmelzeschlauchs (10) eines Extrusions-Blasformverfahrens, mit mindestens folgenden Verfahrensschritten:Positionieren oder Bereitstellen einer THz-Messvorrichtung (20) mit einem THz-Sensor (24), der eine optische Achse (B) aufweist,Extrudieren eines Schmelzeschlauches (10) durch einen Blasform-Extruder (1) entlang einer Extrusions-Achse (A),Ausgeben eines THz-Sendestrahls (25) von dem THz-Sensor (24) entlang seiner optischen Achse (B) derartig, dass die vordere Wand (110) des Schmelzeschlauchs (10) in einem divergenten Strahlenbereich ) des THz-Sendestrahls (25) hinter dem Fokus (F) oder in einem konvergenten Strahlenbereich vor dem Fokus liegt, (ST2)Aufnehmen eines vom Schmelzeschlauch (10) reflektierten Reflexionsstrahls (27) und Auswerten eines Messsignals im Reflexionsstrahl (27),Verstellen eines Einstellwinkels (90°-alpha) zwischen der optischen Achse (B) des THz-Sensors (24) und der Extrusions-Achse (A) in Abhängigkeit des Messsignals (S1) derartig, dass das Messsignal im Reflexionsstrahl (27) maximal wird, zur Einstellen eines senkrechten Einfalls der optischen Achse (B) auf die vorderen Wand (110) des Schmelzeschlauchs (10), und Ermitteln der Wanddicke (wd) der vorderen Wand (110).
Patent DE-102022109424-A1 (DE)
Title: Verschlussstopfen zum Abdecken einer Öffnung in einem Bauteil aus Beton, sowie Bauteil aus Beton
IPC: E04B1/66
Filed: 2022-04-19
Abstract: Ein Verschlussstopfen (10) zum Abdecken einer Öffnung (12) in einem Bauteil (14) aus Beton umfasst einen wenigstens in etwa zylindrischen ersten Abschnitt zum Einführen in die Öffnung (12) und einen mit dem zylindrischen ersten Abschnitt verbundenen scheibenförmigen zweiten Abschnitt zum Abdecken der Öffnung (12). Es wird vorgeschlagen, dass der Verschlussstopfen (10) mindestens bereichsweise aus einem Gummimaterial hergestellt ist.
Patent DE-102022110803-A1 (DE)
Title: Einteilig gewebtes insassenrückhaltesystem
Inventor: MORAN DYLAN
IPC: B60R21/235
Filed: 2022-05-03
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines einstückig gewebten (OPW) umfasst die Bereitstellung von Fäden, das Zetteln der Fäden auf mindestens einem Baum einer Webmaschine sowie das gleichzeitige Verweben von Fäden zu einer Gewebeairbagstruktur mit zweilagigen Abschnitten, die ein aufblasbares Volumen festlegen, und einlagigen Abschnitten, die das aufblasbare Volumen begrenzende Nähte ausbilden, auf. Eine Mehrzahl der Fäden überlagert sich zur Bildung von nicht gewebten Ausrichtungselementen in mindestens einem der einlagigen Abschnitte. Die Airbagstruktur wird zugeschnitten, um den OPW-Airbag festzulegen. Die Ausrichtungselemente werden an Ausrichtungselementen auf einer Bahn ausgerichtet. Die Airbagstruktur wird mit der Bahn vernäht, wobei die Ausrichtungselemente aneinander ausgerichtet sind.
Patent DE-102022113516-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung für ein fahrzeuginnenausstattungsteil mit homogener lichtverteilung
Inventor: GRAF DIETMAR
IPC: F21V13/02
Filed: 2022-05-30
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Beleuchtungseinrichtung (100), die u.a. einem homogene Beleuchtung eines Fahrzeuginnenausstattungsteils (1) ermöglicht. Die Beleuchtungseinrichtung (100) für ein Fahrzeuginnenausstattungsteil (1) weist einen Lichtleiter (120), der dazu eingerichtet ist, das Fahrzeuginnenausstattungsteil (1) zu hinterleuchten, wenigstens eine Lichtquelle (110), die dazu angeordnet und eingerichtet ist, Licht von einer dem Fahrzeuginnenausstattungsteil (1) abgewandten Seite in den Lichtleiter (120) einzukoppeln, und wenigstens ein optisches Element (130) auf, das zwischen der Lichtquelle (110) und dem Fahrzeuginnenausstattungsteil (1) angeordnet ist und ein Muster aus zumindest lichtabsorbierenden oder lichtundurchlässigen Elementabschnitten (131) und lichtdurchlässigen Elementabschnitten (132) aufweist, wobei das Muster mit zunehmendem Abstand von der Lichtquelle (110) lichtdurchlässiger ist als in einem geringeren Abstand von der Lichtquelle (110).
Patent DE-102022113956-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anordnen eines elektrischen oder elektronischen Bauelementes an einem Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: GRUIDL THOMAS
IPC: F25D23/06
Filed: 2022-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anordnen eines elektrischen oder elektronischen Bauelementes an einem Kühl- und/oder Gefriergerät, wobei das Anordnen durch Thermisches Spritzen eines Materials auf ein Substrat des Kühl- und/oder Gefriergerätes erfolgt.
Patent DE-102022119961-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende anzeigevorrichtung und ansteuerungsverfahren derselben
Inventor: KIM JEONG HO
IPC: G09G3/3275
Filed: 2022-08-09
Abstract: Bereitgestellt ist eine lichtemittierende Anzeigevorrichtung, aufweisend ein Anzeigepanel (150), das dazu eingerichtet ist, ein Bild anzuzeigen, einen Datenansteuerungsschaltkreis (130), der dazu eingerichtet ist, an das Anzeigepanel (150) eine Datenspannung anzulegen, und einen Signal-Anlegeschaltkreis, der dazu eingerichtet ist, eine Datenspannung, die von einem ersten Kanal (CH1, CH2) des Datenansteuerungsschaltkreises (140) ausgegeben wird, an eine von mindestens zwei Datenleitungen (DL1, DL2, DL3, DL4), die auf dem Anzeigepanel (150) angeordnet sind, anzulegen, wobei der Signal-Anlegeschaltkreis einen Kompensationsschaltkreis (148) aufweist, der dazu eingerichtet ist, eine Datenspannungszunahme aufgrund einer Signalkopplung zu verhindern, wenn die von dem ersten Kanal (CH1, CH2) ausgegebene Datenspannung an eine von den mindestens zwei Datenleitungen (DL1, DL2, DL3, DL4) angelegt ist.
Patent DE-102022129703-A1 (DE)
Title: Organisieren eines Grafikdesigndokumentes unter Nutzung semantischer Schichten
Inventor: MUSCOLINO GREGORY CY
IPC: G06T11/20
Filed: 2022-11-10
Abstract: Offenbart werden Ausführungsformen zum semantischen Organisieren eines Grafikdesigndokumentes. Beinhalten kann ein Verfahren zum semantischen Organisieren eines Grafikdesigndokumentes ein Beziehen eines Dokumentes, ein Identifizieren von mehreren Schichten, die dem Dokument zugeordnet sind, ein Bestimmen von mehreren semantischen Etiketten, die den mehreren Schichten zugeordnet sind, ein Bestimmen einer semantischen Schichthierarchie der mehreren Schichten und ein Organisieren der mehreren Schichten auf Grundlage wenigstens der semantischen Schichthierarchie.
Patent DE-102022130897-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit
Inventor: PERNKOPF FRIEDRICH
IPC: B29C45/64
Filed: 2022-11-22
Abstract: Antriebseinheit zum Antreiben wenigstens einer Komponente einer Formgebungsmaschine, umfassend:- einen ersten Träger (1)- eine Spindel (2)- einen Antrieb (3) zum Drehen der Spindel (2)- einen zweiten Träger (4)- eine Mutter (5)- wenigstens eine am zweiten Träger (4) angeordnete Stange (6),- eine öldichte Abdichtung (7), wobei die Spindel (2), der zweite Träger (4) und die Mutter (5) in jeder Bewegungsstellung des zweiten Trägers (4) und der Mutter (5) entlang der Spindel (2) innerhalb des öldichten Raums angeordnet sind.
Patent DE-102022130939-A1 (DE)
Title: Additive fertigung von nd-fe-b-magneten mit isolierschichten
Inventor: LI WANFENG
IPC: B33Y80/00
Filed: 2022-11-22
Abstract: Es werden Dauermagnete und ein Verfahren der Herstellung derselben bereitgestellt. Die Magnete beinhalten eine Magnetschicht, die eine darauf angeordnete Isolierschicht aufweist. Die Isolierschicht wird derartig über additive Herstellungsmethoden, wie etwa Laserschmelzen, gebildet, dass sie einzelne Phasen aufweist, die eine Magnetphase und eine Isolierphase beinhalten.
Patent DE-102022203945-A1 (DE)
Title: Verfahren für eine Konfiguration in einem Netzwerk
Inventor: DASARI DAKSHINA NARAHARI
IPC: H04L47/2416
Filed: 2022-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für eine Konfiguration in einem Netzwerk (10), umfassend die nachfolgenden Schritte für wenigstens eine Echtzeitanwendung (A), wobei die Echtzeitanwendung (A) mehrere im Netzwerk (10) verkettete Aufgaben (410, 420) umfasst:- Empfangen (101) mindestens einer Nachrichteneinheit (300) von einer vorhergehenden Aufgabe (410) der Echtzeitanwendung (A),- Ermitteln (102) einer Ausführungszeit (310) der vorhergehenden Aufgabe (410) anhand der empfangenen Nachrichteneinheit (300),- Auswerten (103) der ermittelten Ausführungszeit (310), welches zumindest einen Vergleich der ermittelten Ausführungszeit (310) mit wenigstens einer Zeitvorgabe (320) umfasst, um daraus einen aktuellen Zeitspielraum (331) der Echtzeitanwendung (A) zu ermitteln,- Priorisieren (104) der Nachrichteneinheit (300) anhand des ermittelten Zeitspielraums (331) und Weiterleiten der Nachrichteneinheit (300) im Netzwerk (10) abhängig von der Priorisierung an eine nachfolgende Aufgabe (420) der Echtzeitanwendung (A).
Patent DE-102022206115-A1 (DE)
Title: Bestimmung der Windrichtung bei einem Schiff mit wenigstens zwei Anemometern
Inventor: THIEME CHRISTIAN
IPC: G01P5/00
Filed: 2022-06-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Windrichtung bei einem Schiff 10 mit wenigstens zwei Anemometern (20, 30).
Patent DE-102022206752-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung für Lastkraftwagennaben mit radialem Labyrinth
Inventor: DITTMAR RICO
IPC: B60B27/02
Filed: 2022-07-01
Abstract: Eine Dichtungsanordnung für eine Lkw-Radnabenanordnung umfasst ein inneres ringförmiges Gehäuse mit einem axialen Abschnitt, der um eine Achse herum angeordnet werden kann, und einem radialen Abschnitt, der sich von dem axialen Abschnitt aus radial nach außen erstreckt. Ein äußeres ringförmiges Gehäuse ist mit einer Nabenbohrung koppelbar und hat einen radialen Abschnitt, der sich von der Bohrung radial nach innen erstreckt. Ein ringförmiges elastomeres Dichtungselement hat einen am Außengehäuse angeordneten Basisabschnitt und zumindest eine flexible axiale Dichtlippe mit einem ersten, einstückig mit dem Basisabschnitt gebildeten Ende und einem zweiten, freien Ende, das mit dem radialen Abschnitt des Innengehäuses abdichtend in Eingriff gebracht werden kann. Ein radialer Vorsprung erstreckt sich von dem radialen Abschnitt des Außengehäuses radial nach innen und hat ein inneres radiales Ende, das an den axialen Abschnitt des Innengehäuses angrenzt und von diesem radial nach außen beabstandet ist, oder eine äußere Umfangsfläche, die um die Achse herum angeordnet ist, um einen Labyrinthdichtungsspalt zu bilden.
Patent DE-102023101720-A1 (DE)
Title: Identifizierung von batterieproblemen und konfidenzniveaubasierte gegenmassnahmen
Inventor: EIFERT MARK
IPC: G07C5/08
Filed: 2023-01-24
Abstract: Als Reaktion auf Daten, die Bedingungen angeben, die eine Lebensdauer einer Batterie in dem Ausmaß, dass die Lebenserwartung geringer als ein Sollwert sein wird, mit einer Konfidenz verringern werden, die einen ersten Schwellenwert überschreitet, kann ein Prozessor eine Warnung oder Minderungsempfehlungen generieren. Als Reaktion auf Daten, die die Ursache von Bedingungen angeben, die dazu führen, dass die Lebenserwartung mit einer Konfidenz unter einem Sollwert liegt, die einen zweiten Schwellenwert überschreitet, kann der Prozessor eine Steuerstrategie oder einen Satz von Steuerstrategien zum Nutzen der Lebenserwartung der Batterie umsetzen.
Patent DE-102023113239-A1 (DE)
Title: Autokalibrierungssysteme und verfahren zum reduzieren von verstärkeroffset
Inventor: MURPHY EUAN PATRICK
IPC: H03F1/08
Filed: 2023-05-22
Abstract: Systeme und Verfahren zum Reduzieren unerwünschter Effekte, die durch eine Fehlanpassung in Verstärkerschaltungen mit Komponenten, die während und nach der Herstellung trimmbar sind, verursacht werden, um einen DC-Offset zu minimieren. In verschiedenen Ausführungsformen der Erfindung wird eine Verstärkerfehlanpassung herausgetrimmt, indem Trimmcodes für zwei oder mehr Betriebsphasen einer Verstärkerschaltung bestimmt werden und diese Trimmcodes verwendet werden, um einen endgültigen Trimmcode zur Verwendung im regulären Betrieb zu bestimmen.
Patent DE-102023117737-A1 (DE)
Title: Für Automobilanwendungen geeigneter digitaler Kommunikationsbus
Inventor: EGGERMONT JEAN-PAUL ANNA JOSEPH
IPC: H04L7/08
Filed: 2023-07-05
Abstract: Hierin wird ein digitaler Kommunikationsbus, der für Automobilanwendungen geeignet ist, zusammen mit Bussteuerungen und Sensoren, die den Bus und seine zugehörigen Kommunikationsverfahren verwenden, bereitgestellt. Ein veranschaulichender Sensor schließt ein: einen Taktsignalgenerator; eine Busschnittstelle, die mit Differenzsignalleitern gekoppelt ist, um periodische Synchronisationsimpulse von einer Bussteuerung zu erkennen; und eine Steuerung, die ein Taktsignal von dem Taktsignalgenerator mit den periodischen Synchronisationsimpulsen abgleicht. Die Busschnittstelle sendet digitale Daten zwischen den periodischen Synchronisationsimpulsen an die Bussteuerung unter Verwendung des Taktsignals, um Symbolübergänge zu steuern.
Patent DE-102023118479-A1 (DE)
Title: Auffüllen mit nullen für neuronale faltungsnetze
Inventor: ANDERSON TIMOTHY DAVID
IPC: G06N3/0464
Filed: 2023-07-12
Abstract: In den beschriebenen Beispielen enthält eine integrierte Schaltung (IC) einen Matrixmultiplikationsbeschleuniger, der einen ersten Speicher, einen zweiten Speicher und eine Speichersteuereinheit enthält. Der zweite Speicher ist konfiguriert, mehrere Zeilen einer Eingabe-Merkmalskarte in einer einzigen Reihe von Zellen des Speichers zu speichern und einen Filterkernel zu speichern. Die Speichersteuereinheit liest mehrere zusammenhängende Speichervektoren des zweiten Speichers, wobei verschiedene der zusammenhängenden Speichervektoren verschiedenen Abschnitten der Eingabe-Merkmalskarte entsprechen. Die Speichersteuereinheit ersetzt außerdem die Werte der jeweiligen der zusammenhängenden Speichervektoren (durch auffüllende Nullen). Die Anzahl und der Ort der ersetzten Werte werden in Reaktion auf einen Spaltenindex eines Elements des Filterkernels ausgewählt, auf den hin der jeweilige zusammenhängende Speichervektor gelesen wird. Mit Nullen aufgefüllte zusammenhängende Speichervektoren werden in den ersten Speicher geschrieben.