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Patent DE-102014209130-A1 (DE)
Title: Fahrgestell für Nutzfahrzeuge
Inventor: HIRSCH ALOIS
IPC: B62D21/12
Filed: 2014-05-14
Abstract: Es wird ein Fahrgestell für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Sattelzugmaschinen, beschrieben, das umfasst: eine einem Vorderachsbereich des Nutzfahrzeugs zugeordnete vordere Baugruppe, eine einem Hinterachsbereich des Nutzfahrzeugs zugeordnete hintere Baugruppe, und eine mittlere Baugruppe, welche die vordere Baugruppe und die hintere Baugruppe miteinander verbindet.
Patent DE-102014209810-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Ruß- und Aschebeladung eines Partikelfilters
Inventor: BAUMANN THOMAS
IPC: F01N11/00
Filed: 2014-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Ruß- und Aschebeladung eines Partikelfilters als Bestandteil einer Abgasreinigungsanlage im Abgasstrang einer Brennkraftmaschine, wobei zur Überwachung des Partikelfilters ein Differenzdruck zwischen Eingang und Ausgang des Partikelfilters gemessen und dieser in einer Diagnoseeinheit ausgewertet wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung, insbesondere eine Diagnoseeinheit, zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zur Ermittlung der Ruß- und Aschebeladung der zeitliche Gradient des gemessenen Differenzdruckes am Partikelfilter in Korrelation mit einem zu erwartenden zeitlichen Gradienten eines Differenzdruckes eines intakten und unbeladenen Referenz-Partikelfilters gesetzt und diese Korrelation unterschiedlichen zeitlichen Trendanalysen unterzogen wird. Gegenüber dem Stand der Technik hat das Verfahren den Vorteil, dass auch bei sehr geringen absoluten Druckdifferenzen, wie dies insbesondere bei Benzin-Direkteinspritzern als Brennkraftmaschine der Fall ist, eine Beladungs-Diagnose des Partikelfilters und Unterscheidung zwischen Asche- und Rußbeladung ermöglicht werden kann.
Patent DE-102014210673-A1 (DE)
Title: Bestimmen einer Einschubebene eines Gargutträgers
Inventor: BAUER HANS-JüRGEN
IPC: F24C7/08
Filed: 2014-06-05
Abstract: Ein Verfahren (S1–S5) dient zum Bestimmen einer Einschubebene (Ek) eines Gargutträgers (G) in einem Garraum (3) eines Gargeräts (1) mittels einer deckenseitig angeordneten Kamera (11), wobei der Gargutträger (G) eine durch die Kamera (11) erfassbare Markierung (M) aufweist und das Verfahren ein Aufnehmen (S1) eines Bildes (A) des Garraums (3) bei eingesetztem Gargutträger (G) mittels der Kamera (11), ein Vergleichen (S3) zumindest eines die Markierung (M) aufweisenden Teils (M(Ek)) des Bildes (A) mit mindestens einer Referenz (Bk) und ein Bestimmen (S4) der Einschubebene (Ek) auf der Grundlage des Vergleichens (S3) umfasst. Ein Gargerät (1) ist mit einem Garraum (3) und einer deckenseitig (5) in den Garraum (3) gerichteten Kamera (11) ausgerüstet, wobei das Gargerät (1) zur Durchführung das Verfahrens (S1–S5) ausgestaltet ist. Ein Gargutträger (G) ist zum Einschub in ein Gargerät (1) vorgesehen, wobei der Gargutträger (G) an einem Randbereich (T) seiner Oberseite mindestens eine farblich hervorgehobene Markierung (M) aufweist. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Backöfen.
Patent DE-102014212315-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Wälzlager und Verfahren zu Herstellung einer Vorrichtung für ein Wälzlager
Inventor: KRAUSE THOMAS
IPC: F16C33/66
Filed: 2014-06-26
Abstract: Ausführungsbeispiele beziehen sich auf eine Vorrichtung (1) für ein Wälzlager. Das Wälzlager umfasst zumindest einen Wälzkörper (3), wobei der Wälzkörper (3) zumindest eine Stirnfläche (5) aufweist. Ferner weist das Wälzlager einen Innenring (7) und/oder einen Außenring (9) auf. Zumindest einer der Ringe (7, 9) weist einen Führungsbord (11, 13) auf, wobei zwischen einer dem Wälzkörper (3) zugewandten Seitenfläche (15) des Führungsbords (11, 13) und der Stirnfläche (5) eine Gleitreibung auftreten kann. Die Vorrichtung (1) umfasst auch einen Grundkörper (17) aus einem Werkstoff und eine Gleitschicht (23), die zwischen der Stirnfläche (5) und der Seitenfläche (15) befestig ist. Die Gleitschicht (23) umfasst einen Werkstoff der einen geringeren Reibwert aufweist als der Werkstoff des Grundkörpers (17) der Vorrichtung (1).
Patent DE-102014215274-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: ERBAN ANDREAS
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, umfassend die folgende Schritte:  – Ermitteln eines Abstands zwischen dem Fahrzeug und einem dem Fahrzeug hinterherfahrenden weiteren Fahrzeug,  – Ermitteln einer Relativgeschwindigkeit zwischen dem Fahrzeug und dem weiteren Fahrzeug,  – Ermitteln einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs,  – Ermitteln eines mindestens benötigten Bremswegs für das weitere Fahrzeug basierend auf einem vorgegebenen Reibwert einer Straße, auf welcher die beiden Fahrzeuge fahren, dem Abstand, der Relativgeschwindigkeit und der Geschwindigkeit, um eine Kollision zwischen dem Fahrzeug und dem weiteren Fahrzeug zu vermeiden,  – Vergleichen des ermittelten Bremswegs mit dem ermittelten Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem weiteren Fahrzeug und  – Führen des Fahrzeugs basierend auf dem Vergleich derart, dass ein zur Verfügung stehender Bremsweg für das weitere Fahrzeug vergrößert wird.  Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102014221289-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Gerät mit integrierter Powerline-Datenschnittstelle
Inventor: HAST DANIEL
IPC: H04B3/54
Filed: 2014-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Gerät aufweisend eine integrierte Datenschnittstelle, dadurch gekennzeichnet, dass die Datenschnittstelle mit einem Stromversorgungsnetz verbindbar ist und dazu eingerichtet ist, Daten über das Stromversorgungsnetz zu senden und/oder zu empfangen und eine Anordnung umfassend ein solches hydraulisches Gerät.
Patent DE-102014221645-A1 (DE)
Title: Flexibler Werkzeugschutz zum Einsatz mit einem Manipulator
Inventor: MAYR STEFAN
IPC: B25J19/06
Filed: 2014-10-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sicherungssystem zum Umhüllen und Freigeben eines Werkzeugs, welches von einem Manipulator zum Bearbeiten von Werkstücken verwendet werden kann. Das Sicherungssystem weist dabei eine Hüllstruktur auf, welche das Werkzeug zumindest teilweise umhüllen kann. Ferner weist die Hüllstruktur einen expandierbaren Volumenkörper auf, dessen Volumen durch Füllung mit einem Medium vergrößerbar ist.
Patent DE-102014221734-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung und System zur Schmelzkurvenanalyse eines DNA Microarrays, sowie Verwendung eines Fluoreszenzdetektorarrays zur Analyse
Inventor: OHLANDER ANNA
IPC: G01N21/64
Filed: 2014-10-24
Abstract: Es ist eine Messvorrichtung zur simultanen Analyse von Schmelzkurven von DNA-Proben in DNA Microarrays mit Hilfe eines Fluoreszenzdetektorarrays gezeigt. Ausführungsbeispiele zeigen die Überwachung von Schmelzkurven von DNA-Microarrays (dynamische Fluoreszenzmessung) mittels Silizium-Fotoelektronenvervielfachern (engl. silicon photomultiplier, SiPM) oder anderen Fotodetektoren wie z. B. PIN-Dioden (engl. positive intrinsic negative diode), Avalanche Fotodioden (APD) oder Fotoelektronenvervielfachern (PMT – Photomultipiertube). Das DNA-Microarray ist gemeinsam mit einem Dünnfilmheizelement auf einem Substrat aus Kunststoff oder Glas aufgebracht oder in einem mikrofluidischen Kanal integriert.
Patent DE-102014225467-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ladung eines Zwischenkreises eines elektrischen Antriebssystems
Inventor: PIENISAARI HEIKKI
IPC: H02M1/36
Filed: 2014-12-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Umsetzung elektrischer Energie eines elektrischen Netzes in elektrischen Antriebssystemen und insbesondere auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ladung eines Zwischenkreises eines elektrischen Antriebssystems. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Ladung eines Zwischenkreises (1), (44 bis 45) eines elektrischen Antriebssystems ist dadurch gekennzeichnet, dass sie eine aus Leistungshalbleiterschaltern (15 bis 18), (33 bis 36) bestehende Vollbrücke/Halbbrücke, einen Transformator (21), (39), ein Gleichrichtermittel (22 bis 25), (40 bis 43), eine Steuereinheit (12), (31), einen Eingangsspannungs-Messblock (46) zur Messung einer Eingangsspannung Vin einer Gleichspannungsspeisung und einen Ausgangsspannungs-Messblock (47) zur Messung einer Ausgangsspannung Vout des Transformators (21), (39) aufweist, so dass der besagte Eingangsspannungs-Messblock (46) angeordnet ist, die Eingangsspannung Vin der Gleichspannungsspeisung zu messen, die besagte Steuereinheit (12), (31) angeordnet ist, die Leistungshalbleiterschalter (15 bis 18), (33 bis 36) der besagten Vollbrücke/Halbbrücke auf einer solchen Arbeitsfrequenz f der besagten Vollbrücke/Halbbrücke zu steuern, durch die ein gewünschter Ladestrom im Zwischenkreis (1), (44 bis 45) erreicht wird.
Patent DE-102014226224-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Formen zumindest eines U-förmigen Wickelelements für einen elektromagnetisch erregbaren Kern einer elektrischen Rotationsmaschine
Inventor: BORRMANN PAUL
IPC: B21D53/84
Filed: 2014-12-17
Abstract: Verfahren zum Formen zumindest eines U-förmigen Wickelelements (10) für einen elektromagnetisch erregbaren Kern (11) einer elektrischen Rotationsmaschine (12), wobei das U-förmige Wickelelement (10) einen ersten Stababschnitt (13) und einen zweiten Stababschnitt (15) aufweist, die durch einen bogenförmigen Verbindungsabschnitt (16) verbunden sind, wobei ein inneres Werkzeugteil (23) mit zumindest einer Aufnahme (29) im Bereich dessen Außenumfangs bereitgestellt wird, und ein äußeres Werkzeugteil (26) mit zumindest einer Aufnahme (30) im Bereich dessen Innenumfangs bereitgestellt wird, und zumindest das U-förmige Wickelelement (10) so in das innere Werkzeugteil (23) und das äußere Werkzeugteil (26) eingesetzt wird, dass ein Stababschnitt (13) in eine Aufnahme (29) des inneren Werkzeugteils (23) eingesetzt wird, der andere eine Stababschnitt (15) in eine Aufnahme (30) des äußeren Werkzeugteils (26) eingesetzt wird, und dass innere Werkzeugteil (23) und das äußere Werkzeugteil (26) gegeneinander um die Drehachse (36) verdreht werden, wobei dabei die zumindest zwei Stababschnitte (13, 15) voneinander weg bewegt werden, wobei vor dem Voneinander wegbewegen der zumindest zwei Stababschnitte (13, 15) ein Greifelement (50) mit einem Zahn (53) auf einen Stababschnitt (15) zubewegt wird, der mittels eines Zahns (53) gegriffen wird.
Patent DE-102015000422-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern automatischer Schaltvorgänge einer elektrischen Gangschaltvorrichtung eines Fahrrads
Inventor: BAUMANN SVEN
IPC: B62M25/08
Filed: 2015-01-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern automatischer Schaltvorgänge einer elektrischen Gangschaltvorrichtung eines Fahrrads, wobei jedem Gang (1, 2, ..., i, ... n) ein vorbestimmter Gangbereich (G1, G2, G3, ..., Gi; ...; Gn) zugeordnet ist, und jedem Gangbereich ein vorbestimmter unterer Grenzwert (uGi; uG2; uGi) und ein vorbestimmter oberer Grenzwert (oGi, oG2, oGi) zugeordnet ist, wobei der obere Grenzwert (oGi) eines Gangbereichs (Gi) jeweils um einen vorbestimmten Wert größer ist als der untere Grenzwert (uGi + 1) des nächsthöheren Gangbereichs (Gi + 1), wobei der obere Grenzwert (oGi) eines Gangbereichs (Gi) und der untere Grenzwert (uGi + 1) des nächsthöheren Gangbereichs (Gi + 1) zwischen sich einen Überlappungsbereich (Üi/i + 1) definieren, wobei in dem Überlappungsbereich (Üi/i + 1) in Abhängigkeit vom Verlauf der Geschwindigkeit v entweder der Gang i oder der Gang i + 1 eingelegt ist.
Patent DE-102015001198-A1 (DE)
Title: Frontairbagvorrichtung für einen Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs
Inventor: KRAUSE HARALD
IPC: B60R21/207
Filed: 2015-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Frontairbagvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz (11) eines Fahrzeugs (10) mit einem aufblasbaren Airbag (2) zum Schutz eines auf dem Fahrzeugsitz (11) sitzenden Fahrzeuginsassen (20), bei welchem der Airbag (2) im gefalteten Zustand im außenseitigen Bereich des Fahrzeugsitzes (11) angeordnet ist, der Airbag (2) sich in Richtung des Fahrzeuginsassen (20) entfaltet und der vor dem Thorax (20.2) des Fahrzeuginsassen (20) aufgeblasene Airbag (2) sich an einem Fahrzeugdach (13) des Fahrzeugs (10) und den Oberschenkeln (20.1) des Fahrzeuginsassen (20) abstützt, der Airbag (2) einen Schlauchabschnitt (2.1) aufweist, mit welchem der Airbag (2) mit einer am Fahrzeugsitz (11) vorgesehenen Airbagaustrittsöffnung (11.2) verbunden ist und ein Fangband (2.3) vorgesehen ist, welches mit einem Ende (2.31) benachbart zum Schlauchabschnitt (2.1) mit dem Airbag (2) verbunden ist und mit dem anderen Ende (2.32) im Bereich der Airbagöffnung (11.2) mit einem Sitzgestell (11.1) des Fahrzeugsitzes (11) verbunden ist.
Patent DE-102015004428-A1 (DE)
Title: Drehcodierer vom Induktionserfassungstyp
Inventor: SASAKI KOUJI
IPC: G01D5/245
Filed: 2015-04-02
Abstract: Ein Drehcodierer vom Induktionserfassungstyp beinhaltet: einen Stator; einen Rotor, der entgegengesetzt bzw. gegenüberliegend zu dem Stator angeordnet ist; eine erste Übertragungsspule, die in dem Stator vorgesehen ist und eine erste Innenumfangsspule und eine erste Außenumfangsspule beinhaltet; eine zweite Übertragungsspule, die in dem Stator vorgesehen ist und eine zweite Innenumfangsspule und eine zweite Außenumfangsspule beinhaltet; erste und zweite Empfangsspulen, die in dem Stator vorgesehen sind; und erste und zweite Magnetflusskopplungskörper, die in dem Rotor vorgesehen sind. Der kleinste Abstand zwischen der ersten Innenumfangsspule und dem zweiten Magnetflusskopplungskörper ist kürzer als derjenige zwischen der ersten Außenumfangsspule und dem zweiten Magnetflusskopplungskörper. Der kleinste Abstand zwischen der zweiten Innenumfangsspule und dem ersten Magnetflusskopplungskörper ist kürzer als derjenige zwischen der zweiten Außenumfangsspule und dem ersten Magnetflusskopplungskörper.
Patent DE-102015009729-A1 (DE)
Title: Verbundwerkstoff und Verfahren zur Detektion von Kontaminationen auf einer Oberfläche eines Verbundwerkstoffs
Inventor: HELWIG ANDREAS
IPC: G01N21/47
Filed: 2015-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbundwerkstoff (10), welcher Fasern (26), eine Materialmatrix (28), und eine Reflektionsvorrichtung (16) umfasst. Die Reflektionsvorrichtung (16) ist derart ausgebildet und angeordnet, dass wenigstens ein erster Flächenbereich (14) einer Oberfläche (12) des Verbundwerkstoffs (10) reflektierend ist.
Patent DE-102015011176-A1 (DE)
Title: Sich öffnen lassende Fahrzeugdachstruktur
Inventor: MATSUMOTO KOUICHI
IPC: B60J7/20
Filed: 2015-08-27
Abstract: Ein sich öffnen lassendes Dach umfasst einen ein- und ausfahrbaren Stoffdachrahmen und einen Dachstoff zum Bedecken der Außenseite des Stoffdachrahmens. Der Stoffdachrahmen ist mit einem Stoffdachbügel versehen, der den Dachstoff haltert, wenn der Stoffdachrahmen ausgefahren ist. Der Stoffdachbügel umfasst ein Paar von linken und rechten Schenkelabschnitten, die sich nach oben und unten erstrecken, und einen Oberseitenabschnitt, der in einer Fahrzeugbreitenrichtung zwischen oberen Enden der Schenkelabschnitte verbindet. Jeder der Schenkelabschnitte des Stoffdachbügels ist mit zwei oder mehr gebogenen Teilen ausgebildet. Mindestens ein Paar der gebogenen Teile an jedem der Schenkelabschnitte sind so ausgelegt, dass Momente, die in dem Stoffdachbügel aufgrund einer von dem Dachstoff ausgeübten Zugkraft erzeugt werden, wenn sich das sich öffnen lassende Dach in einem ausgefahrenen Zustand befindet, in solche Richtungen wirken, dass sie einander aufheben.
Patent DE-102015014492-A1 (DE)
Title: Modulares Stecksystem, weiblicher Steckverbinder, männlicher Steckverbinder und Verfahren zum Zusammenstellen eines modularen Stecksystems
Inventor: WESSELS DAGMAR
IPC: H01R13/622
Filed: 2015-11-10
Abstract: Ein modulares Stecksystem weist einen weiblichen Steckverbinder (100; 100') und einen männlichen Steckverbinder (200; 200') auf, die mit jeweils einem einsteckseitigen Ende (100E, 200E; 100E', 200E') entlang einer Einsteckrichtung (E) ineinander einsteckbar sind. Dabei weist der weibliche Steckverbinder (100; 100') einen weiblichen Schraubring (160) mit einem einsteckseitigen Ende auf, in das ein männlicher Schraubring (260) des männlichen Steckverbinders (200; 200') einschraubbar ist, und einen weiblichen Isolierkörper (120), der im Inneren des weiblichen Schraubrings (160) angeordnet ist und der entlang der Einsteckrichtung (E) in einen männlichen Isolierkörper (220) des männlichen Steckverbinders (200; 200') einsteckbar ist, wobei der weibliche Isolierkörper (120) ein dem einsteckseitigen Ende (120E) abgewandtes Endstück (122) mit einem im Wesentlichen konstanten, vorbestimmten Außendurchmesser aufweist. Der männliche Steckverbinder (200; 200') ist komplementär zum weiblichen Steckverbinder ausgebildet und weist insbesondere am männlichen Isolierkörper (220) ein Endstück (222) mit einem im Wesentlichen konstanten, vorbestimmten Außendurchmesser auf. Der vorbestimmte Außendurchmesser des Endstücks (122) des weiblichen Isolierkörpers (122) ist im Wesentlichen genau so groß wie der vorbestimmte Außendurchmesser des Endstücks (222) des männlichen Isolierkörpers (220). Sowohl das Endstück (122) des weiblichen Isolierkörpers (120) als auch das Endstück (222) des männlichen Isolierkörpers (220) ist dazu ausgebildet und vorgesehen, in jeweils ein im Wesentlichen zylinderförmiges Schirmgehäuse (170, 270) eingesteckt zu werden, das im Wesentlichen über die gesamte Zylinderhöhe des Schirmgehäuses (170, 270) einen im Wesentlichen konstanten Innendurchmesser aufweist, der auf den vorbestimmten Außendurchmesser des Endstücks (122, 222) abgestimmt ist.
Patent DE-102015015633-A1 (DE)
Title: Paneelsystem für die Erstellung von Räumen
Inventor: LEERS FRANZ
IPC: E04C2/26
Filed: 2015-12-03
Abstract: Es wird ein Paneelsystem beschrieben, aus dem durch Verbinden von mehreren Paneelen Wände, Böden und Decken von Räumen erstellbar sind. Jedes Paneel des Paneelsystems weist mindestens ein Verbindungselement zur Verbindung mit einem benachbarten Paneel und über seine Dicke gesehen einen sandwichartigen Aufbau mit einer äußeren Deckfläche und einer inneren Deckfläche und einer dazwischen angeordneten Kernschicht auf. Mindestens eine der beiden Deckflächen ist als Sandwich ausgebildet, derart, daß die äußere Deckfläche und/oder die innere Deckfläche jeweils durch eine erste, nach außen gerichtete Fläche und durch eine zweite, zur Kernschicht weisenden Fläche ausgebildet ist, wobei die erste, nach außen gerichtete Fläche von der zweiten, zur Kernschicht weisenden Fläche durch eine Entkopplungsschicht beabstandet ist.
Patent DE-102015016635-A1 (DE)
Title: Dämpfereinrichtung
Inventor: EBATA MASARU
IPC: F16F15/129
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfereinrichtung (1). Diese Dämpfereinrichtung (1) ist mit einem Rotationskörper (2), der um ein Drehzentrum (Ax) drehbar ist und eine zur Achse (Ax) des Drehzentrums (Ax) orthogonale, erste Fläche (22) aufweist, einem Schwenkungskörper (3), der eine zur ersten Fläche (22) gerichtete zweite Fläche (31b) aufweist, sowie an dem Rotationskörper (2) angebracht und in Umfangsrichtung des Schwenkungszentrums relativ zum Rotationskörper (2) schwenkbar ist, und einem Begrenzungsteil (4), der zwischen dem Rotationskörper (2) und dem Schwenkungskörper (3) angeordnet ist und die relative Schwenkung des Schwenkungskörpers (3) zu dem Rotationskörper (2) durch Drücken gegen zumindest eine der ersten Fläche (22) und der zweiten Fläche (31b) begrenzt sowie sich in dem Zustand, in dem der Rotationskörper (2) schneller als eine bestimmte Drehgeschwindigkeit gedreht wird, aufgrund der Fliehkraft von zumindest einer der ersten Fläche (22) und der zweiten Fläche (31b) entfernt, versehen.
Patent DE-102015016926-A1 (DE)
Title: Elektrisches Verbindungselement
Inventor: WURM DANIEL
IPC: H01R13/631
Filed: 2015-12-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbindungselement zum Verbinden eines elektrischen Anschlusses (17) mit einem an dem Verbindungselement (17) angeschlossenen Kabel (15), wobei das Verbindungselement einen Mechanismus (21) umfasst, der dazu konfiguriert ist, das Verbindungselement (10) in einer vorgegebenen Position an dem elektrischen Anschluss (17) zu sichern, und wobei das Verbindungselement (10) an einem nach einem realisierten Verbinden des elektrischen Anschlusses (17) mit dem Kabel (15) entstehenden Kontaktbereich zwischen dem Verbindungselement (10) und dem elektrischen Anschluss (17) mindestens eine Schicht aus Dichtungsmaterial umfasst, die dazu konfiguriert ist, einen Bereich des Verbindungselements (10) an dem elektrischen Anschluss (17) flüssigkeitsdicht abzudichten.
Patent DE-102015100997-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung eines ersten Karosseriebauteils an einem zweiten Karosseriebauteil für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftfahrzeug
Inventor: KRATT SEBASTIAN
IPC: B62D27/02
Filed: 2015-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung eines ersten Karosseriebauteils (10) an einem zweiten Karosseriebauteil (12) für ein Kraftfahrzeug, bei welcher das erste Karosseriebauteil (10) mit dem zweiten Karosseriebauteil (12) unter Vermittlung eines Adapterelements (22) verbunden ist, welches einen Hohlquerschnitt (24) aufweist, in welchem das erste Karosseriebauteil (10) zumindest teilweise aufgenommen ist, wobei der offene Hohlquerschnitt (24) einen eine erste Breite (b1) aufweisenden ersten Längenbereich (30) und einen sich an den ersten Längenbereich (30) anschließenden und eine gegenüber der ersten Breite (b1) größere, zweite Breite (b2) aufweisenden zweiten Längenbereich (32) umfasst, in welchem das auf einer dem ersten Karosseriebauteil (10) abgewandten Seite (28) des Adapterelements (22) angeordnete zweite Karosseriebauteil (12) mit dem Adapterelement (22) verbunden ist.
Patent DE-102015103107-A1 (DE)
Title: Drehschieberventil und Ventilvorrichtung sowie elektrisches Gerät mit einer Ventilvorrichtung
Inventor: MAAS GÜNTHER
IPC: F16K3/22
Filed: 2015-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drehschieberventil für Fluide oder Schüttgut, umfassend – eine Auswahlscheibe (9) mit zumindest einer Auswahlöffnung (91); – eine Verschlussscheibe (12) mit zumindest einer Durchlassöffnung (14); – einen Motor (11) zum Antreiben der Auswahlscheibe (9) und/oder der Verschlussscheibe (12); – wobei die Verschlussscheibe (12) und/oder die Auswahlscheibe (9) drehbar gelagert ist und eine der beiden Scheiben (9, 12) relativ zu der anderen Scheibe (12, 9) bewegt werden kann, um die zumindest die Auswahlöffnung (91) mit der Durchlassöffnung (14) in Übereinstimmung zu bringen um einen Durchlass für das Fluid oder Schüttgut zu bewirken. Um die Drehstellungen möglichst genau zu erfassen bzw. eine exakte Positionierung der Scheiben bereitzustellen, umfasst das Drehschieberventil – Kennzeichnungsmittel (41, 42, 43, 44) die am Außenumfang der Auswahlscheibe (9) und/oder der Verschlussscheibe (12) angebracht sind; – Sensormittel (25) zur Erfassung des Vorhandenseins eines Kennzeichnungsmittels (41, 42, 43, 44) im Erfassungsbereich des Sensormittels (25) und zur Erzeugung eines Sensorsignals (S) zur Übermittlung an eine Steuereinrichtung (uC).