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Patent DE-102017208405-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten eines Wafers
Inventor: PRIEWASSER KARL HEINZ
IPC: B24B37/04
Filed: 2017-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten eines Wafers (W), der an einer Seite (1) einen Bauelementbereich (2) mit mehreren Bauelementen (7) aufweist. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen einer Schutzfolie (4) und ein Aufbringen der Schutzfolie (4) auf die eine Seite (1) des Wafers (W) zum Abdecken der Bauelemente (7) an dem Wafer (W), so dass eine vordere Oberfläche (4a) der Schutzfolie (4) mit der einen Seite (1) des Wafers (W) in unmittelbarem Kontakt steht. Das Verfahren umfasst ferner ein Erwärmen der Schutzfolie (4) während und/oder nach dem Aufbringen der Schutzfolie (4) auf die eine Seite (1) des Wafers (W), so dass die Schutzfolie (4) an der einen Seite (1) des Wafers (W) angebracht wird, und ein Bearbeiten der Seite (6) des Wafers (W), die der einen Seite (1) gegenüberliegt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bearbeiten eines solchen Wafers (W), bei dem ein flüssiges Haftmittel nur auf einen Umfangsabschnitt einer Schutzfolie (4) und/oder nur auf einen Umfangsabschnitt des Wafers (W) aufgebracht wird.
Patent DE-102017209537-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Zustands eines Kraftstofffilters
Inventor: WAIBLER MARKUS
IPC: F02D41/22
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Zustands eines Kraftstofffilters, der in einer Kraftstoffleitung zur Kraftstoffversorgung einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs angeordnet ist, wobei der Zustand des Kraftstofffilters anhand der zeitlichen Entwicklung eines Gütewertes bestimmt wird, wobei der Gütewert ausgehend von einer Betriebsgröße des Fahrzeugs ermittelt wird.
Patent DE-102017211646-A1 (DE)
Title: Schaufel - scheiben - anordnung für eine strömungsmaschine
Inventor: KLÖTZER ALEXANDER
IPC: F01D5/30
Filed: 2017-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaufel - Scheiben - Anordnung für eine Strömungsmaschine mit einer Scheibe (4) und einer Vielzahl von Nuten (5), die in einer Mantelfläche der Scheibe zur Aufnahme von Schaufeln angeordnet sind, sowie einer Vielzahl von Schaufeln mit Schaufelfüßen (3), die in den Nuten aufgenommen sind, wobei zwischen mindestens einem Schaufelfuß (3) und einer Nutoberfläche (7) mindestens einer Nut (5) mindestens ein Wärmeschutzelement (16) so angeordnet ist, dass im Nutbereich kein direkter Kontakt zwischen Schaufelfuß (3) und Scheibe (4) gegeben ist, wobei das Wärmeschutzelement (16) zumindest zum Teil aus einem keramischen Werkstoff gebildet ist.
Patent DE-102017215577-A1 (DE)
Title: Gasgeneratorträger zum Befestigen eines Gasgenerators eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems an einer Fahrzeugstruktur
Inventor: ÖZYÜREK BAKI
IPC: B60R21/217
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gasgeneratorträger zum Befestigen eines Gasgenerators eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems an einer Fahrzeugstruktur, mit einem Aufnahmebereich (11) für den Gasgenerator (2) sowie einem ersten und einem zweiten Befestigungsbereich (12, 13), über die der Gasgeneratorträger (1) an der Fahrzeugstruktur (3) befestigbar ist. Erfindungsgemäß ist der Gasgeneratorträger (1) derart um eine Längsachse tordiert, dass der zweite Befestigungsbereich (13) nach Befestigen des ersten Befestigungsbereichs (12) an der Fahrzeugstruktur (3) gegen die Fahrzeugstruktur (3) vorgespannt ist und mit mindestens einem Anlageabschnitt (131, 132) klemmend an der Fahrzeugstruktur (3) anliegt.
Patent DE-102017221475-A1 (DE)
Title: Lagerkäfig, Wälzlager und Verfahren
Inventor: KULLIN ARNE LARS JONAS
IPC: F16C33/56
Filed: 2017-11-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lagerkäfig (1) zum Halten von Wälzkörpern (130) eines Wälzlagers (100) wobei der Lagerkäfig (1) aus einem Metallblechelement hergestellt ist. Der Käfig (1) weist zumindest eine Käfigtasche (2) auf, die dazu gedacht ist, zumindest einen Wälzkörper (130) aufzunehmen, wenn der Käfig (1) in Verwendung ist, wobei die zumindest eine Käfigtasche (2) durch zwei aneinander angrenzende Käfigstege (3, 4) gebildet ist, die sich axial zwischen einem ersten und einem zweiten, axial versetzten Ringelement (5, 6) erstrecken. Der Lagerkäfig (1) ist aus einem einstückigen Metallblech hergestellt und das erste und das zweite Ringelement (5, 6) sind in Umfangsrichtung ungeteilt ohne Verbindungsstellen oder Verbindungselemente zum Verbinden eines unterbrochenen Ringelements.
Patent DE-102017222819-A1 (DE)
Title: Antriebssteuersystem für ein elektromotorisch betreibbares Kraftfahrzeug mit einer Fahrstufenwähleinrichtung
Inventor: FOAG WERNER
IPC: B60W30/18
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssteuersystem für ein elektromotorisch betreibbares Kraftfahrzeug mit einer Fahrstufenwähleinrichtung und mit einer elektronischen Steuereinheit, die mit der Fahrstufenwähleinrichtung verbunden ist und derart ausgestaltet ist, dass bei Auswahl einer ersten Alternativ-Automatik-Fahrstufe ein vergleichsweise hohes, nicht frei wählbares Rekuperationsniveau (vorzugsweise das maximal mögliche Rekuperationsniveau) vorgebbar und Kriechen deaktiviert ist und dass bei Auswahl einer zweiten Alternativ-Automatik-Fahrstufe mindestens ein konstantes Rekuperationsniveau oder ein Segelbetrieb vorgebbar und Kriechen aktiviert ist.
Patent DE-102017223260-A1 (DE)
Title: Aufzugsantriebseinheit
Inventor: WÖLFEL ALEXANDER
IPC: B66B11/04
Filed: 2017-12-19
Abstract: Aufzugsantriebseinheit (1), umfassend:eine Antriebswelle (60) mit mindestens einem Antriebsabschnitt (61) zum Antreiben eines Antriebsriemens (5),einen Elektromotor (50) zum Antreiben der Antriebswelle (60) mit einem Stator (51) undeinem Rotor (52),eine Bremse (30) zum Bremsen der Antriebswelle (60),einen Rahmen (20) zum Stützen der Antriebswelle (60), des Stators (51) und der Bremse (30),die Bremse umfasst ein rotierendes erstes Bremsgegenstück (32), insbesondere einen rotierenden Bremsbelag (32),wobei die Antriebseinheit (1) ein Bremsschild (40) umfasst,der Bremsschild (40) umfasst ein nicht-rotierendes zweites Bremsgegenstück (42) eine Bremsscheibe (42), welches mit dem ersten Bremsgegenstück (32) interagiert,der Bremsschild (40) verbindet den Stator (51) und die Bremse mit dem Rahmen.
Patent DE-102018001170-A1 (DE)
Title: Verbindungssystem für sich kreuzende Profile mit einstellbaren Verbindungselementen, Solaranlage, Freiflächenanlage, Dach, Carport mit dem System der Hebeschiebetechnik
Inventor: DINÇER ERHAN
IPC: H02S20/00
Filed: 2018-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungssystem, das aus den sich kreuzenden C-Profilen und den Hebe-Schiebe-Verbindungselementen, aus den Modulträgern, den Modulträgern befestigenden Hebe-Schiebe-Verbindungselementen, wobei die Hebe-Schiebe-Verbindungselemente einerseits zur Befestigung der Solarpaneele vorzugsweise zweiseitig angeordnet und andererseits mit den Modulträgern verbunden sind, den zu den Modulträgern kreuzenden Hauptträgern und den den Hauptträgern senkrecht stehenden Stützen besteht, wobei die Träger und die Stützen C-förmig ausgebildet sind und des Weiteren die senkrecht stehenden C-Profile, die Stützen an den oberen Enden mit den sich kreuzenden C-Profilen, den Hauptträgern und sich kreuzenden C-Profilen, den Modulträgern verbunden sind.
Patent DE-102018003872-A1 (DE)
Title: Lageranordnung, aufweisend zumindest ein Modul mit Schienen und ein auf den Schienen geführtes Fahrzeug
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: B65G1/04
Filed: 2018-05-15
Abstract: Lageranordnung, aufweisend zumindest ein Modul mit Schienen und ein auf den Schienen geführtes Fahrzeug,
 wobei an der Oberseite des Fahrzeugs eine Last aufnehmbar ist,
 insbesondere wobei die Last mittels einer Linearantriebsanordnung, insbesondere Hubachse, des hebbar und/oder senkbar ist,
 wobei die Schienen ein Paar von Schienen aufweisen, also Hauptschienen, welches dem Fahrzeug bei aufgenommener Last ein Durchfahren des Moduls in der zum Paar gehörenden Schienenrichtung, also Hauptschienenrichtung, ermöglicht, insbesondere bei angehobenem Zustand der Linearantriebsanordnung,
 - wobei die Schienen zumindest ein weiteres Paar von Schienen, also Querschienen, aufweisen, welches dem Fahrzeug nur ohne aufgenommene Last ein Fahren in Querrichtung zur Hauptschienenrichtung ermöglicht, insbesondere bei abgesenktem Zustand der Linearantriebsanordnung, insbesondere wobei die Querrichtung transversal gerichtet ist zur Hauptschienenrichtung und/oder wobei die Querrichtung senkrecht zur Hauptschienenrichtung gerichtet ist,
 und/oder wobei die Schienen zumindest ein weiteres Paar von Schienen aufweisen, also Nebenschienen, welches dem Fahrzeug nur ohne aufgenommene Last ein Fahren parallel zur Hauptschienenrichtung ermöglicht, insbesondere bei abgesenktem Zustand der Linearantriebsanordnung.
Patent DE-102018004200-A1 (DE)
Title: STÜTZELEMENT ZUM RÄUMLlCHEN TRENNEN, MAUER SOWlE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN ElNER MAUER
Inventor: STROBEL THOMAS
IPC: E02D29/02
Filed: 2018-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stützelement zum räumlichen Trennen, insbesondere zum Befestigen und Stabilisieren von Geländesprüngen, insbesondere Mauerscheibe, mit einem ersten Schenkelteil und mit einem weiteren Schenkelteil, wobei ein Schenkelteil der beiden Schenkelteile wenigstens einmal gekrümmt ausgebildet ist.
Patent DE-102018004704-A1 (DE)
Title: Pneumatisches Fahrzeugrad
Inventor: LAUER MARTIN
IPC: B60C23/04
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein pneumatisches Fahrzeugrad (1), mit einer Reifendrucksensorik (3) und einer Felge (2) mit einer Ausnehmung (4) zur Befestigung der Reifendrucksensorik (3).
 Erfindungswesentlich ist dabei, dass
 - die Reifendrucksensorik (3) ein Gehäuse (5), einen Träger (6) und ein Adapterelement (7) aufweist,
 - der Träger (6) komplementär zur Ausnehmung (4) in der Felge (2) ausgebildet ist und formschlüssig in diese eingreift sowie eine Hinterschnittkontur (8) aufweist,
 - das Adapterelement (7) zumindest in an der Felge (2) montiertem Zustand die Hinterschnittkontur (8) hintergreift und über diese am Träger (6) festgelegt ist,
 - das Gehäuse (5) über eine Schraube (9) an dem Adapterelement (7) festgelegt ist.
Patent DE-102018009668-A1 (DE)
Title: Bremsbacke einer Fahrzeug-Trommelbremse
Inventor: SCHNEIDER BERND
IPC: F16D65/08
Filed: 2018-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsbacke einer nockenbetätigten Fahrzeug-Trommelbremse, aufweisend ein Belagblech (1), welches teilkreisförmig gekrümmt ist und an einer Außenseite (1.1) einen Bremsbelag trägt, aufweisend ein Stegblech (2), welches an einer Innenseite (1.2) des Belagblechs (1) angeordnet und mit diesem verbunden ist, wobei in einem Hauptabschnitt (3) Belagblech (1) und Stegblech (2) einen T-Querschnitt ausbilden, wobei die Bremsbacke einen lagerseitigen Endabschnitt (4) aufweist, mit dem sich die Bremsbacke an einem Lagerbolzen abstützt und wobei die Bremsbacke einen nockenseitigen Endabschnitt (5) aufweist, auf den eine Druckkraft durch einen Bremsnocken einleitbar ist. Die erfindungsgemäße Bremsbacke ist dadurch gekennzeichnet, dass das Stegblech (2) an dem nockenseitigen Endabschnitt (5) eine Auskragung (6) aufweist, welche eine nockenseitige Stirnfläche (1.3) des Belagblechs (1) zumindest abschnittsweise in einer Überdeckungsfläche (7) überdeckt und sich an der Überdeckungsfläche (7) an der nockenseitigen Stirnfläche (1.3) des Belagblechs (1) abstützt.
Patent DE-102018010001-A1 (DE)
Title: Verschlussstopfen einer Batterie
Inventor: KOCH THOMAS
IPC: H01M50/186
Filed: 2018-12-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verschlussstopfen einer Batterie mit einem Außengewinde zum Einbau insbesondere zum Einschrauben in die Öffnung des Batteriedeckels, wobei der Verschlussstopfen außenseitig mindestens eine gasdichte Dichtung aufweist, wobei die Dichtung eine Mischung aus Polypropylen oder Polyethylen und Polyisobutylen aufweist.
Patent DE-102018104272-A1 (DE)
Title: Einbaugerät zur Herstellung von Aufgussgetränken
Inventor: KRETSCHMER SASCHA
IPC: A47J31/60
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einbaugerät (1) zur Herstellung von Aufgussgetränken, umfassend:
 -eine Heizeinrichtung zur Erhitzung von Wasser und/oder zur Herstellung von Wasserdampf,
 -eine Brüheinheit (2) zur Aufbereitung des Aufgussgetränkes mittels des erhitzten Wassers,
 -eine Ausgabevorrichtung (3) mit mindestens einem Getränkeauslass (4) zur Abgabe des in dem Einbaugerät (1) mittels der Brüheinheit (2) hergestellten Aufgussgetränkes,
 -eine das Einbaugerät (1) verschließende Tür (5), bei dem erfindungsgemäß hinter der geöffneten Tür (5) des Einbaugerätes (1), ein Aufnahmeraum (6) mit mindestens einer zum Einsetzen und zur Entnahme der Brüheinheit (2) ausgeführten Führungsbahn (7, 8) vorhanden ist.
Patent DE-102018104687-A1 (DE)
Title: Ventilaufsatz
Inventor: FREDERIKSEN BJARNE
IPC: F16K35/00
Filed: 2018-03-01
Abstract: Es wird ein Ventilaufsatz beschrieben, der an einem Ventil befestigbar ist, um einen Durchfluss durch das Ventil einzustellen, wobei der Ventilaufsatz ein Gehäuse (9), Befestigungsmittel (10), die mit dem Gehäuse (9) verbunden sind, um den Aufsatz an dem Ventil zu befestigen, und Erfassungsmittel (6) aufweist, die erfassen, ob der Ventilaufsatz in einer vorbestimmten Position in Bezug auf das Ventil ist, wobei die Befestigungsmittel (10) von einem Freigabezustand in einen Verriegelungszustand bewegbar sind.
 Ein derartiger Ventilaufsatz sollte zuverlässig in einer korrekten Position montiert werden.
 Zu diesem Zweck blockieren die Erfassungsmittel (6) eine Bewegung der Befestigungsmittel (10) in den Verriegelungszustand, solange der Ventilaufsatz nicht in der vorbestimmten Position in Bezug auf das Ventil ist.
Patent DE-102018104972-A1 (DE)
Title: Leiterplattenelement mit integriertem elektronischen Schaltelement, Stromrichter und Verfahren zum Herstellen eines Leiterplattenelements
Inventor: GOTTWALD THOMAS
IPC: H05K1/18
Filed: 2018-03-05
Abstract: Leiterplattenelement (LP) mit mindestens einem in dem Leiterplattenelement (LP) integrierten elektronischen Schaltelement (12.1, 12.2, 12.3), welches zwei in eine Schichtabfolge des Leiterplattenelements (LP) eingebrachte Halbleiterschalter (14, 16) und mindestens zwei zum Ankontaktieren der Halbleiterschalter (14, 16) ausgebildete Stromschienen (20, 22, 24) umfasst, wobei die Stromschienen (20, 22, 24) in der Schichtabfolge des Leiterplattenelements (LP) im wesentlichen übereinanderliegend verlaufen und mindestens ein zwischen den beiden Stromschienen (20, 22) angeordneter Zwischenkreiskondensator (C; C1, C2, C3, C4) in die Schichtabfolge des Leiterplattenelements (LP) eingebracht ist.
Patent DE-102018105349-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit mindestens einem Streifenleiter
Inventor: SEEBACHER DAVID
IPC: H01P3/08
Filed: 2018-03-08
Abstract: Vorrichtungen umfassen mindestens eine elektrisch leitende Struktur sowie mindestens einen Streifenleiter. Dieser umfasst eine Vielzahl von Streifenleiterabschnitten, die in Reihenschaltung zwischen einem ersten Anschluss und einem zweiten Anschluss miteinander verbunden sind. Eine erste Teilmenge der Streifenleiterabschnitte ist auf einer ersten Seite der leitenden Struktur angeordnet und eine zweite Teilmenge der Streifenleiterabschnitte ist auf einer zweiten Seite der leitenden Struktur angeordnet. Hierbei ist die zweite Seite von der ersten Seite verschieden. Ferner umfassen die Vorrichtungen mindestens eine leitende Verbindung zwischen der ersten Teilmenge der Streifenleiterabschnitte und der zweiten Teilmenge der Streifenleiterabschnitte, wobei die mindestens eine leitende Verbindung von der mindestens einen elektrisch leitenden Struktur isoliert ist. Hierbei ist die erste Teilmenge der Streifenleiterabschnitte in einer ersten Anordnung und/oder die zweite Teilmenge der Streifenleiterabschnitte in einer zweiten Anordnung angeordnet, so dass ein von dem ersten Anschluss zu dem zweiten Anschluss propagierendes Signal eine über die erste Anordnung und/oder zweite Anordnung integrierte Kopplung aufweist, die positiv ist.
Patent DE-102018105351-A1 (DE)
Title: Gepäckbehälter, insbesondere Handgepäckbehälter
Inventor: STROTHMANN ROLF
IPC: A45C5/14
Filed: 2018-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gepäckbehälter, insbesondere Handgepäckbehälter, mit Rädern (5) und einem Zug-/Schubelement (3). Erfindungsgemäß ist ein Mechanismus zur Anordnung der Räder (5) vollständig innerhalb der Konturen des Behälters vorgesehen. Vorzugsweise sind die Räder (5) oder/und die Deichsel (3) aus einer Position innerhalb der Konturen des Behälters in eine Nutzungsposition ausschwenkbar.
Patent DE-102018106449-A1 (DE)
Title: Magnetische Baugruppe
Inventor: SCHULZE AXEL
IPC: H01F27/02
Filed: 2018-03-20
Abstract: Es wird eine magnetische Baugruppe mit einem Magnetkern aus weichmagnetischem Material und einem den Magnetkern allseitig umschließenden Gehäuse, das zwei miteinander verbundene Gehäuseteile aufweist, beschrieben. Die miteinander verbunden Gehäuseteile weisen einen um den Magnetkern umlaufenden Überlappungsbereich auf, innerhalb dessen eines der Gehäuseteile eine umlaufende Rippe aufweist und das andere Gehäuseteil eine entsprechende umlaufende Nut aufweist, in welche die Rippe formschlüssig eingreift.
Patent DE-102018111163-A1 (DE)
Title: Türanordnung
Inventor: LENZE MARTIN
IPC: H02S20/22
Filed: 2018-05-09
Abstract: Es wird eine Türanordnung beansprucht, die aus einem feststehenden Rahmen und einem zwischen einer Offen- und einer Schließstellung beweglichen Türelement besteht, mit einem des Türelement in dessen Schließstellung gegenüber dem Rahmen blockierenden Riegel sowie einem elektrischen Antrieb für den Riegel oder einer elektrisch schaltbaren Kupplung zwischen dem Riegel und einer/einem handbetätigbaren Türklinke oder Schließknauf, wobei die elektrische Energieversorgung des Antriebs Bestandteil der Türanordnung ist und ein photovoltaisches Flächenelement umfasst, welches an dem Türelement angeordnet ist Durch die Integration eines photovoltaischen Flächenelements in eine Türanordnung, beispielsweise in das Schließsystem, den Beschlag oder das Türblatt kann für die Elektronik einschließlich des Türschlosses in der Tür ein energetisch autarker Betrieb oder, wenn die Anordnung eine Primärbatterie enthält, eine Laufzeitverlängerung dieser Primärbatterie erreicht werden. Die Energie in Form von Licht, kann im Falle von Innentüren über die vorhandene künstliche Beleuchtung, oder auch über Tageslicht über Fenster erfolgen. Schließsysteme in Außentüren können über direktes und diffus gestreutes Sonnenlicht über integrierte Photovoltaik mit Energie betrieben werden.
Patent DE-102018111392-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffbauteils
Inventor: POPP ANDREAS
IPC: B29C45/16
Filed: 2018-05-14
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffbauteils (1), welches ein Trägerelement (2) und mehrere darauf angeordnete oder ausgebildete Kunststoffmaterialschichten (3, 4) umfasst, umfassend die Schritte:
 - Ausbilden eines Trägerelements (2) des herzustellenden Kunststoffbauteils (1) aus einem Kunststoffmaterial oder Bereitstellen eines solchen Trägerelements (2);
 - Ausbilden einer eine freiliegende Fläche des Trägerelements (2) zumindest abschnittsweise bedeckenden ersten Kunststoffmaterialschicht (3) durch zumindest abschnittsweises Fluten der freiliegenden Fläche des Trägerelements (2) mit einem ersten flutbaren Kunststoffmaterial (7);
 - Ausbilden einer eine freiliegende Fläche der ersten Kunststoffmaterialschicht (3) zumindest abschnittsweise bedeckenden zweiten Kunststoffmaterialschicht (4) durch zumindest abschnittsweises Fluten der freiliegenden Fläche der ersten Kunststoffmaterialschicht (3) mit einem zweiten flutbaren Kunststoffmaterial (8).
Patent DE-102018111572-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Wicklungen in einem Stator einer elektrischen Maschine
Inventor: LEISTER JENS
IPC: H02K15/08
Filed: 2018-05-15
Abstract: Bei einem Verfahren zum Herstellen von Wicklungen in einem Stator einer elektrischen Maschine wird in einem fortlaufenden, ununterbrochenen Wicklungsprozess mithilfe einer Wicklungsdüse mindestens ein Wicklungsdraht auf zwei Trägerzähe des Stators gewickelt, wobei der Wicklungsdraht an gegenüberliegenden Stirnseiten des Stators an Fixierungsteilen fixiert ist.
Patent DE-102018113689-A1 (DE)
Title: Load-Manager für dezentrale Ladepunkte
Inventor: NOSKE TINO
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-06-08
Abstract: Offenbart wird u.a. ein Verfahren, das folgendes umfasst: Erfassen von einer Strominformation; Bestimmen einer Leistungsinformation; Bestimmen von einem oder mehreren Steuersignalen; und Ausgeben oder Veranlassen des Ausgebens des einen oder der mehreren Steuersignale. Offenbart werden ferner eine Vorrichtung zur Ausführung und/oder Steuerung dieses Verfahrens, ein System mit einer oder mehreren Vorrichtungen zur Ausführung und/oder Steuerung dieses Verfahrens und ein Computerprogramm zur Ausführung und/oder Steuerung dieses Verfahrens durch einen Prozessor.
Patent DE-102018113768-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugscheinwerfer mit mindestens zwei Lichtmodulen
Inventor: KRATZER MARKUS
IPC: F21S41/663
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer (101) mit mindestens zwei Lichtmodulen (105, 106), der zur Erzeugung zumindest einer abgeblendeten Lichtfunktion in einer Lichtaustrittsrichtung (103) des Scheinwerfers (101) ausgebildet ist. Ein Hauptlichtmodul (105) ist zur Erzeugung einer abgeblendeten Hauptlichtfunktion mit einer im Wesentlichen horizontalen Helldunkelgrenze (202, 204) und ein Nebenlichtmodul (106) ist zur Erzeugung zweier individuell ansteuerbaren Lichtfunktionen ausgebildet, nämlich einer Hauptlichtfunktion und einer weniger lichtstarken Zusatzlichtfunktion. Bei Erzeugung der abgeblendeten Lichtfunktion des Scheinwerfers (101) ist die abgeblendete Hauptlichtfunktion des Hauptlichtmoduls (105) zusammen mit der Zusatzlichtfunktion des Nebenlichtmoduls (106) aktiviert, so dass das mindestens eine Nebenlichtmodul (106) entgegen der Lichtaustrittsrichtung (103) des Scheinwerfers (101) für einen Betrachter in etwa so hell illuminiert erscheint wie das Hauptlichtmodul (105). Das Nebenlichtmodul (106) weist zur Erzeugung der Zusatzlichtfunktion eine Lichtleiterplatte (20) auf, in die Licht einkoppelt, das in der Lichtleiterplatte (20) mittels Totalreflexion propagiert, und die Lichtleiterplatte (20) Auskoppelelemente (24) zum Auskoppeln des propagierenden Lichts aus der Lichtleiterplatte (20) über eine Lichtaustrittsfläche (26) der Lichtleiterplatte (20) aufweist. Das aus der Lichtleiterplatte (20) ausgekoppelte Licht leuchtet einen Bereich (212) oberhalb der Helldunkelgrenze (202, 204) der abgeblendeten Hauptlichtfunktion des Hauptlichtmoduls (105) aus.
Patent DE-102018114592-A1 (DE)
Title: Synchronisation von konfigurationsänderungen in einer prozessanlage
Inventor: NAIDOO JULIAN K
IPC: G06F15/177
Filed: 2018-06-18
Abstract: Techniken zur Synchronisation von Konfigurationsänderungen in einer prozesstechnischen Anlage ermöglichen intelligente und effiziente Aktualisierungen von Objekten und verwandten, abhängigen Objekten. Weiterhin ermöglichen Techniken zur Synchronisation geringfügiger Konfigurationsänderungen in einer prozesstechnischen Anlage Echtzeit-Aktualisierungen an Objekten während der Laufzeit. Solche Techniken reduzieren Ausfallzeiten für den Online-Betrieb der prozesstechnischen Anlage und reduzieren die über das Prozesssteuernetzwerk zu übertragenden Datenmengen. Jedes Objekt kann mit einer Prozessentität und abhängigen Objekten korrespondieren und von dem Objekt referenziert werden oder dieses referenzieren. In einigen Fällen, wenn ein Ingenieur ein Objekt modifiziert, werden abhängige Objekte in Bezug auf das modifizierte Objekt, die ausstehende Modifikationen aufweisen, identifiziert und für den Ingenieur angezeigt. Der Ingenieur wählt dann abhängige Objekte zur Synchronisation mit dem modifizierten Objekt aus, und die abhängigen Objekte und das modifizierte Objekt werden durch die korrespondierende Vorrichtung in dem Laufzeitsystem synchronisiert und ausgeführt.