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Patent DE-102007035793-A1 (DE)
Title: Precision planar positioning arrangement for workpiece, has discharging unit for discharging waste heat, so that sandwich structure of stator plate, rotor and auxiliary stator is provided, and measuring device for determining rotor position
Inventor: SCHAEFFEL CHRISTOPH
IPC: H02K41/035
Filed: 2007-07-31
Abstract: The arrangement has an auxiliary stator provided above a stator plate, where the auxiliary stator is arranged at a distant to the plate. A coil arrangement (4) is arranged on a lower side of the auxiliary stator and stays in connection with a magnetic circuit of permanent magnets (5) of a rotor (3). The auxiliary stator has a discharging unit to discharge waste heat, such that a sandwich structure of the plate, the rotor and the auxiliary stator is provided, where the heat is developed, when current is fed to the arrangement. A measuring device determines instantaneous position of the rotor.
Patent DE-102007037967-A1 (DE)
Title: Utility vehicle e.g. battery-electrical fork-lift truck, has brake valve actuated from reduction position into supplying position and from supplying position into reduction position, by electric impulse
Inventor: METH HENNING
IPC: B60T13/68
Filed: 2007-08-11
Abstract: The vehicle has a hydraulic cable guided into a pressure chamber of a parking brake i.e. hydraulically detachable spring-loaded brake. An electrically actuated brake valve (6) i.e. impulse valve, is inserted into the cable, and has a pressure supplying position and a pressure reduction position connecting the chamber with a pressure sink. The valve is actuated from the reduction position into the supplying position and from the supplying position into the reduction position, by an electric impulse. The valve remains in an occupied position with missed impulse.
Patent DE-102007038724-A1 (DE)
Title: Special-purpose vehicle e.g. emergency vehicle of fire service, prioritization method, involves detecting vehicle as special purpose vehicle if characteristic of vehicle matches with characteristics of special purpose vehicle
Inventor: ALTHEN SEBASTIAN
IPC: G08G1/087
Filed: 2007-08-16
Abstract: The method involves freely connecting a roadway (F) to a light signal system controlling a traffic flow at a junction point (K) based on a requirement by the junction point. A digital image is received by a vehicle approaching the junction point, a signpost (N) arranged on the vehicle is mapped with characteristics (Z) of the vehicle, the received image of detection of characteristics is digitally evaluated, and the vehicle is detected as a special purpose vehicle (S) if the characteristic of the vehicle matches with the characteristics of the special purpose vehicle to be prioritized. An independent claim is also included for a device for prioritization of a special-purpose vehicle.
Patent DE-102007039553-A1 (DE)
Title: Herzschrittmacher-Elektrode mit Schraubwendel
Inventor: OSYPKA PETER
IPC: A61N1/375
Filed: 2007-08-22
Abstract: Eine
Herzschrittmacher-Elektrode (1) weist an ihrem distalen Ende eine
Schraubwendel (2) auf, die mit einer elektrisch leitfähigen
Zuleitungswendel (5) verbunden ist, welche ihrerseits über
einen Stecker (5) und einen Steckerstift (6) mit einem Herzschrittmacher
kuppelbar und zum Verdrehen und axialen Verstellen der Schraubwendel
(2) ihrerseits verdrehbar ist. Durch eine Innenlängshöhlung
der Zuleitungswendel (4) ist ein Stilett (8) einführbar,
welches mit seinem distalen Ende (9) direkt oder indirekt mit der
verdrehbaren Schraubwendel (2) verbindbar oder kuppelbar ist, wobei
das Stilett (8) außerdem mit dem proximalen Ende der Zuleitungswendel
(4) direkt oder indirekt drehfest kuppelbar ist, so dass beim Verdrehen
des Stiletts (8) sowohl die Zuleitungswendel (4) als auch die Schraubwendel
(2) verdreht werden, so dass eine nennenswerte Torsion der Zuleitungswendel
(4) stattfindet (Fig. 1).
Patent DE-102007040651-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung eines Garprogramms über visualisierte Gargutparameter und Gargerät hierfür
Inventor: HOEMME REGINA
IPC: A23L5/10
Filed: 2007-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung eines in einem Garraum eines Gargeräts abzulaufenden Garprogramms, bei dem zumindest ein Gargutparameter einer Vielzahl von Gargutparametern für ein aus einer Vielzahl von Gargütern ausgewähltes Gargut über zumindest eine Anzaiege- und Bedieneinrichtung eingestellt werden kann, wobei der Gartgutparameter und die einstellbaren Werte für den Gargutparameter auf der Anzeige- und Bedieneinrichtung visualisiert angezeigt werden; und ein Gargerät mit zumindest einer Heizeinrichtung, einem Garraum, einer Anzeige- und Bedieneinrichtung und einer Steuer- oder Regeleinrichtung zum Durchführen solch eines Verfahrens.
Patent DE-102007046004-A1 (DE)
Title: Führungsschieneneinsatz für ein Garagentor
Inventor: OLMSTED ROBERT JOHN
IPC: E06B9/58
Filed: 2007-09-26
Abstract: Es wird eine Führungsschiene für eine Garagentor-Betätigungsvorrichtung bereitgestellt, welche Reibungskräfte verringert, die auf die Führungsschiene wirken, wenn sich die Kette entlang eines Bewegungsweges bewegt. Die Garagentor-Betätigungsvorrichtung umfasst eine Kette mit einem Bereich, der mit einem Kettenrad in Eingriff ist, und einen Motor zum elektrischen Antreiben der Drehbewegung des Kettenrads, um auf diese Weise die Kette zu bewegen. Eine Führungsschine ist in der Betätigungsvorrichtung vorgesehen, wobei die Führungsschiene einen Bewegungsweg der Kette definiert. Der Reibungsverringerungseinsatz ist in dem Kanal der Führungsschiene angeordnet, um die Kette zu erfassen und zu halten und um Reibungskräfte zu verringern.
Patent DE-102007047208-A1 (DE)
Inventor: KOETH BORIS
IPC: B60T17/02
Filed: 2007-10-02
Abstract: The assembly (10) has an assembly body with a set of electrohydraulic components i.e. fluid control valves (28-50, 58-68), where each valve is electrically operated as a fluid feed pump (20) with a pump drive motor. An electronic regulating/control circuit (ECU) provides control signals for the components to modulate a hydraulic brake circuit pressure. A simulator is integrated partially in the body for providing regenerative braking. The simulator has a simulation unit, which includes a cylinder-piston arrangement.
Patent DE-102007050444-A1 (DE)
Title: Bench vise, has clamping elements provided with clamping surface or clamping edge and arranged on head sides of cheeks that are movable relative to each other, where one of cheeks is provided with group of spindles
Inventor: BLOMBACH HARTMUT
IPC: B25B1/02
Filed: 2007-10-19
Abstract: The vise (1) has two cheeks (2) movable relative to each other, where one of the cheeks is provided with a group of spindles (3). Clamping elements (6) e.g. linear cylindrical spring pins, are provided with a clamping surface (5) or clamping edge and arranged on head sides (4) of the cheeks. The clamping elements with a pin are inserted into a hole. The inserted elements are pivotable around a vertical axis. An insertable work plate (15) is attached to a cheek side and made of hardened steel. The spring pins are made of plastic.
Patent DE-102007054728-A1 (DE)
Inventor: MEINZINGER RUPERT
IPC: B65C9/02
Filed: 2007-11-14
Abstract: The machine has a basic machine provided with a docking station (A) for a labeling unit (E), where the labeling unit is docked and undocked from a target position at the basic machine with a predetermined sequence of relative movements. Media connector parts (6) are arranged on the basic machine and labeling unit, respectively. The connector parts are arranged on the labeling unit and docking station with respect to the target position. The parts are automatically coupled by a docking sequence of movements to establish a media connection and decoupled by an undocking sequence of movements.
Patent DE-102007056979-A1 (DE)
Title: Steuerkette/Riemen mit variabler Teilung für eine Nockenwelle-Kurbelwelle-Korrelation
Inventor: KUBANI RONALD J
IPC: F01L1/02
Filed: 2007-11-27
Abstract: Eine Ventilsteuerungsanordnung für einen Verbrennungsmotor umfasst eine Ventilsteuerungsverbindung mit einem ersten und einem zweiten Verbindungsmerkmal, von denen jedes eine erste bzw. eine zweite Eigenschaft aufweist, wobei die zweite Eigenschaft größer ist als die erste Eigenschaft. Ein erstes Steuerrad ist für eine Rotation mit einer Kurbelwelle des Motors befestigt. Das erste Steuerrad umfasst einen ersten und einen zweiten benachbarten Zahn, wobei der erste und der zweite benachbarte Zahn jeweils eine erste und eine zweite Breite umfassen, die dem ersten bzw. dem zweiten Verbindungsmerkmal entsprechen.
Patent DE-102007062686-A1 (DE)
Title: Gerät zum Entfernen von Moos, Schmutz- oder Mörtelresten auf Bodenbelagsfugen (Rotierende Fugenbürste)
Inventor: EICH ANTONIUS
IPC: E01H12/00
Filed: 2007-12-24
Abstract: Mechanisches Gerät erreicht durch die Führungsscheibe (Pos. 3) und die Anordnung der Lenkrollen (Pos. 2) eine präzise Reinigung der Fugen mittels Fächer- bzw. Reinigungsbürste (Pos. 1). Die Arbeitstiefe der Reinigungsbürste ist stufenlos einstellbar. Als Antrieb sind Elektro- oder Verbrennungsmotoren geeignet. Die Spur- oder Führungsscheibe (Pos. 3) hält die Bürste in der Fugenspur. Die Spur- oder Führungsscheibe dient der Abtastung der (linearen Fugen). Diese kann sowohl vor als auch hinter der Bürste angeordnet sein. Das Arbeitsgerät ist sowohl mit, als auch ohne Spurscheibe verwendbar und für Pflaster, Verbundpflaster sowie Bodenfliesen geeignet. Der anfallende Schmutz wird über ein Leitblech in den Auffangbänder befördert und entfernt. Das Gerät dient der Entfernung von Moos-, Schmutz- oder Mörtelresten auf linearen Bodenbelagsfugen. Zwei Zeichnungen (Blat 1 und 2) sind beigefügt.
Patent DE-102008004554-A1 (DE)
Title: Funktionselement zum Aufnehmen eines oder mehrerer Flachbänder, insbesondere für die Verwendung bei Slacklines
IPC: A63B7/08
Filed: 2008-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Funktionselement (6) für Slacklines (1) zum Aufnehmen ein oder mehrerer Bänder. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Funktionselement (6) aus einem Grundkörper (7) und mindestens einem Stegelement (8) besteht und der Grundkörper (7) mindestens eine teilweise ausgestalt) mit diesem Grundkörper (7) zusammenwirkt.
Patent DE-102008012935-A1 (DE)
Title: Backwash flow filter for purifying contaminated liquid, has tubular flaming-sprayed or sintered filter body that is composed of flame sprayed or sintered precious metal, where pores are unevenly distributed in filter body
Inventor: PILLER THOMAS
IPC: B01D39/20
Filed: 2008-03-06
Abstract: The filter has a reversible flow filter, where contaminated liquid is supplied to the reversible flow filter from a side. A cleaning device rinses out dirt in an opposite direction, where the dirt is adhered to a tubular flaming-sprayed or sintered filter body (10). The filter body is composed of flame sprayed or sintered precious metal. Pores are unevenly distributed in the filter body. The pore size (16) is less than or equal to 10 micrometer and the wall thickness (17) of the filter body is approximately in the range of 3-4 millimeter.
Patent DE-102008014646-A1 (DE)
Title: Data storage system operating method for navigation system of motor vehicle, involves executing storage of data on data storage if decision about execution of write phase is made before introduction of phase, and controlling write phase
Inventor: ESSWEIN DIETER
IPC: G11B19/02
Filed: 2008-03-17
Abstract: The method involves executing storage of data on a data storage if a decision about the execution of a write phase is made before introduction of the write phase. The write phase is controlled to an end and a non triggered write phase is not started. A power supply assigned to the data storage is monitored, and the decision about the introduction of the write phase is made with when voltage falls under a given minimal value. The data are stored in a data volume that is adjusted to a phase length.
Patent DE-102008023541-A1 (DE)
Title: Device for transport for filling of lined up containers, cartons or bags, has upper roller track and motor driven horizontally rotating belt under roller track
IPC: B65G17/20
Filed: 2008-05-14
Abstract: The device has an upper roller track and a motor driven horizontally rotating belt under the roller track. Matched mounting units (2,3,4) are provided for receiving containers (1), cartons or bags and guide roller tracks (FE,FA) are attached on the feeding side and discharge side of the device for increasing the number of containers, cartons or bags. The mounting units are suspended with two rollers in the roller track of the device.
Patent DE-102008025585-A1 (DE)
Title: Method for electric contacting of flat wire with contact lug by insulation, comprises inserting the wire with its insulation in a recess limited by an edge area of the lug and producing electrically isolated current flow against the wire
Inventor: HAGEDOM JUERGEN
IPC: H01R43/02
Filed: 2008-05-28
Abstract: The method comprises inserting a flat wire (3) with its insulation (4) in a recess (2) limited by an edge area (5) of contact lugs (1), producing electrically isolated current flow against the wire, heated one of the contact lug by electrodes through the contact lug and melting the insulation in the area of the contact lug, in first step, producing a current flow between the contact lug and the wire so that the electric contacting is produced by an electric resistance welding connection between the edge area of the contact lug and the wire in the second step. The method comprises inserting a flat wire (3) with its insulation (4) in a recess (2) limited by an edge area (5) of contact lugs (1), producing electrically isolated current flow against the wire, heated one of the contact lug by electrodes through the contact lug and melting the insulation in the area of the contact lug, in first step, producing a current flow between the contact lug and the wire so that the electric contacting is produced by an electric resistance welding connection between the edge area of the contact lug and the wire in the second step. The respective flow strength and/or the duration of the current flow are adjusted in the second step against the first step. The current flow is interrupted between the first and the second step in short-term manner. In the first step, the wire is free from the electric current flow. A contact pressure is transferred into the contact lug by the electrodes. A deformation reducing the recess is produced based on heating the contact lug. A non-positive connection is produced to the electric connection between the wire and the contact lug. In the second process step, the wire is subjected on its melting-, plasticizing- and/or softening temperature. The welding current and the electrode position are detected for carrying out the process. The process is carried out without supplying the additional materials. The contact lug is electrically connected with the flat wire and with a recess of the contact lug for the wire. The electric contacting is produced through melting of insulation of the wire and the electric resistance welding connection.
Patent DE-102008027281-A1 (DE)
Title: Regulating valve has valve body with through hole on longitudinal axis, where through hole is limited by lateral area and valve disk, which is pivoted between closing position and opening position
Inventor: LAMPRECHT MICHAEL
IPC: F16K1/226
Filed: 2008-06-06
Abstract: The regulating valve has a valve body (1) with a through hole (2) on a longitudinal axis (4). The through hole is limited by a lateral area (3). A valve disk (5) is pivoted between a closing position and an opening position around a rotational axis (7). The valve disk has a circulating groove provided at an external circumferential wall (11). A gasket (6) is arranged in the groove of the valve disk. The gasket has end sections applied to the circumferential direction of the gasket. The end sections are overlapped with each other. The gasket is made up of a plastic.
Patent DE-102008030095-A1 (DE)
Title: Switch drive for contact system of electrical switch, has piezo-motor comprising resonator connected with piezoelectric component and cooperating with transmission body such that body is movable based on movement of resonator
Inventor: ERVEN WOLFGANG
IPC: H01H57/00
Filed: 2008-06-25
Abstract: The drive has a piezo-motor (20) comprising a resonator (22) connected with a piezoelectric component (21), where the drive is in effective connection with a contact partner of a contact system (4) such that the contact partner is movable into switching positions in a motor-driven manner. The resonator cooperates with a transmission body (3) for transmitting motor torque to the system such that the body is movable based on movement of the resonator. The transmission body has a wheel (30) in friction-contact with the resonator. An independent claim is also included for an electrical switch comprising a switch drive.
Patent DE-102008030208-A1 (DE)
Title: Device for producing collision situation between test vehicle and collision object, has test vehicle that is coupled to collision object by coupling device, where test vehicle and collision object are moved for producing collision situation
Inventor: THEINERT BERND
IPC: G01M17/007
Filed: 2008-06-25
Abstract: The device (1) comprises a test vehicle (2) that is coupled to a collision object (3) by a coupling device (4). The test vehicle and the collision object are moved for producing a collision situation. A collision direction is parallel to the movement direction of the test vehicle and the collision object. An independent claim is included for a method for producing a collision situation between a test vehicle and a collision object.
Patent DE-102008033494-A1 (DE)
Title: Nebeltopf
Inventor: ALDENHOVEN ALFRED
IPC: F42B12/36
Filed: 2008-07-16
Abstract: Es wird ein Nebeltopf mit einer pyrotechnischen Wirkmasse (14) und mit einem Zünder (18) beschrieben, der zum Zünden der Wirkmasse (14) vorgesehen ist. Die pyrotechnische Wirkmasse (14) enthält eine Chemikalie, die beim Abbrand der Wirkmasse ein Säureanhydrid entwickelt, das Luftfeuchtigkeit anzieht, die als Nebel ausfällt. Der Nebeltopf (10) weist mindestens ein mit Wasser gefülltes Behältnis (20) auf, das bei der Zündung der Wirkmasse (14) zerstört wird, um das Wasser freizugeben und eine Luftfeuchtigkeit zur Nebelerzeugung zu bewirken.
Patent DE-102008038086-A1 (DE)
Title: Gear unit, particularly motor vehicle gear unit, has three planetary drives arranged one behind other along main rotation axle, and six couple units to switch eight forward gears
Inventor: LISTNER THOMAS
IPC: F16H3/60
Filed: 2008-08-16
Abstract: The gear unit, particularly a motor vehicle gear unit, has three planetary drives (P1,P2, P3) arranged one behind the other along a main rotation axle (10), and six couple units (S1,S2,S4,S6) to switch eight forward gears. A drive unit (11) is provided, which is connected with a planet pinion carrier (P12) of the former planetary drive in a pivoted manner, and another drive unit (12) is provided, which is connected with an internal gear (P23) of the latter planetary drive and a couple element in a pivoted manner.
Patent DE-102008040161-A1 (DE)
Title: Magnetventil für einen Kraftstoff-Injektor sowie Kraftstoff-Injektor
Inventor: RAPP HOLGER
IPC: F16K31/06
Filed: 2008-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1), insbesondere Servo-Ventil, für einen Kraftstoff-Injektor (2) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem elektromagnetischen Aktuator (17) zum Verstellen eines, mit einem an einem Injektorbauteil (6) ausgebildeten Steuerventilsitz (12) zusammenwirkenden, Steuerventilelementes (7), aufweisend eine dem Aktuator (17) zugewandte Polflächenebene (18) und einen Führungskanalabschnitt (13) mit dem das Steuerventil bei seiner Verstellbewegung an einem abschnittsweise im Führungskanalabschnitt (13) aufgenommenen, von dem Injektorbauteil (6) separaten Druckstift (8) geführt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Führungskanalabschnitt (13) die Polflächenebene (18) in Richtung des Aktuators (17) überragt. Ferner betrifft die Erfindung einen Kraftstoff-Injektor (2).
Patent DE-102008041105-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines watfähigen Kraftfahrzeugs sowie watfähiges Kraftfahrzeug
Inventor: NORDEN ROLAND
IPC: F02D41/22
Filed: 2008-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine, einem Differenzdrucksensor (34) oder zwei Drucksensoren zur Erfassung einer Druckdifferenz (Δp), vorzugsweise in einem Abgastrakt (2) der Brennkraftmaschine, sowie eine Auswerteeinrichtung (48) zur Auswertung der erfassten Druckdifferenz (Δp). Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs. Es sind Mittel (52) zur Ansteuerung einer Start-Stopp-Automatik (50) oder einer Zündanlage des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit vom Ergebnis der Auswertung der erfassten Druckdifferenz (Δp) vorgesehen, mit der ein Eintauchen oder Untertauchen eines Endrohrs (22) des Abgastrakts (2) in Wasser, Schlamm oder dergleichen flüssige Medien detektiert wird, um bei eingetauchtem oder untergetauchtem Endrohr (22) ein Abstellen der Brennkraftmaschine zu verhindern.
Patent DE-102008046409-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abscheiden von Lack-Overspray
Inventor: DINGLER GUENTHER
IPC: C09D7/45
Filed: 2008-09-04
Abstract: Bei einem Verfahren zum Entfernen von Feststoffen aus beim Lackieren von Gegenständen entstehendem Overspray wird der Overspray von einem Luftstrom aufgenommen und zu einer von einer Abscheideflüssigkeit überströmten Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) transportiert, wo ein Großteil zumindest der Feststoffe in die Abscheideflüssigkeit übergeht, von dieser abtransportiert und durch Abscheiden aus der Flüssigkeit entfernt wird. Es wird eine Abscheideflüssigkeit verwendet und angegeben, welche ein Entklebungsmedium und gegebenenfalls ein Trägerfluid umfasst, wobei Lack-Overspraypartikel durch das Entklebungsmedium entklebt werden.
Patent DE-102008046847-A1 (DE)
Title: Drive train controlling method for motor vehicle, involves accomplishing switching process of automatic switchable transmission, determining synchronization time and determining suction full load torque
Inventor: WEIS MARC
IPC: F16H61/688
Filed: 2008-09-08
Abstract: The method involves accomplishing switching process of an automatic switchable transmission within a synchronization time to be determined. The synchronization time is determined depending on the maximum moment that is approximately equal to a suction full load torque that is obtained at an actual lying speed (nMot) of an internal combustion engine (12) in a drive train (10). The suction full load torque is determined additionally in dependence of the pressure in an environment of a motor vehicle. An independent claim is also included for a drive train controlling device comprising a vehicle speed transmitter.
Patent DE-102008046921-A1 (DE)
Inventor: SPEITH CHRISTIAN
IPC: B02C13/31
Filed: 2008-09-12
Abstract: The invention relates to a method for monitoring the load state of a grinding system having rotating grinding elements, the dynamic forces exerted by the grinding stock on the grinding elements being detected in a first frequency range which contains the fundamental oscillation of the grinding elements, and in a second frequency range in which the first harmonic of the fundamental oscillation occurs, and measures for reducing the load state being introduced when the first harmonic exceeds a predetermined threshold value in relation to the magnitude of the fundamental oscillation. Such a method permits very reliable and accurate monitoring of the load state of the grinding system.