Patent ES-2894325-T3 (ES)
Title: Dispositivo de ajuste de la longitud de la correa
Inventor: WANG LIANG-HSIUNG
IPC: B60R22/30
Filed: 2020-03-06
Granted: 2022-02-14
Abstract: Un dispositivo de ajuste de la longitud de la correa aplicado para que se conecte a una primera correa (2) y a una segunda correa (3) de un sistema de cinturón de seguridad, y el dispositivo de ajuste de la longitud de la correa (1, 1A, 1B) comprende: una carcasa exterior (10, 10B) que tiene una pared (11, 11B) que tiene una primera placa lateral (14, 14B) con un primer orificio de conexión (141, 141B) que está formado a través de la primera placa lateral (14, 14B); una segunda placa lateral (15, 15B) que se encuentra opuesta lateralmente a la primera placa lateral (14, 14B) en un intervalo espaciado y que tiene un segundo orificio de conexión (151, 151B) que está formado a través de la segunda placa lateral (15, 15B); y una placa inferior (13, 13B) que está dispuesta entre la primera placa lateral (14, 14B) y la segunda placa lateral (15, 15B) y que está conectada a ambas; y una ranura longitudinal (12, 12B) que está formada en la pared (11, 11B), situada entre la primera placa lateral (14, 14B) y la segunda placa lateral (15, 15B), situada por encima de la placa inferior (13, 13B), que comunica con el primer orificio de conexión (141, 141B) de la primera placa lateral (14, 14B) y con el segundo orificio de conexión (151, 151B) de la segunda placa lateral (15, 15B), y que tiene al menos una abertura hacia arriba (121, 121B) que está formada en la pared (11, 11B); una disposición de ajuste (20, 20A, 20B) que está dispuesta en la carcasa exterior (10, 10B) y que tiene un elemento de actuación (21, 21B) dispuesto de forma móvil en la ranura longitudinal (12, 12B) de la carcasa exterior (10, 10B), y que tiene un primer orificio pasante (213, 213B) que está formado a través del elemento de actuación (21, 21B) y que está situado en la ranura longitudinal (12, 12B) de la carcasa exterior (10, 10B); y una porción de placa de presión lateral (212, 212B) que está formada en el elemento de actuación (21, 21B); y un elemento deslizante (22, 22A) que está dispuesto en el primer orificio pasante (213, 213B) del elemento de actuación (21, 21B), en el que el elemento de actuación (21, 21B) y el elemento deslizante (22, 22A) están dispuestos en la carcasa exterior (10, 10B) y se mueven uno respecto al otro, en el que la segunda correa (3) pasa a través del primer orificio pasante (213, 213B) del elemento de actuación (21, 21B) desde un lado exterior de la carcasa exterior (10, 10B), se enrosca alrededor del elemento deslizante (22, 22A) y regresa desde el primer orificio pasante (213, 213B), y sale de la carcasa exterior (10, 10B), la segunda correa (3) se bloquea o se desbloquea mediante un movimiento relativo entre el elemento de actuación (21, 21B) y el elemento deslizante (22, 22A); y un elemento elástico (30) que está dispuesto en la ranura longitudinal (12, 12B) de la carcasa exterior (10, 10B), y que está situado entre la placa inferior (13, 13B) y el elemento de actuación (21, 21B) y que se caracteriza en que: el elemento de actuación (21, 21B) tiene un segundo orificio pasante (214, 214B) que está formado a través del elemento de actuación (21, 21B) y que está situado por encima del primer orificio pasante (213, 213B), en el que la primera correa (2) se inserta a través del primer orificio pasante (213, 213B) y del segundo orificio pasante (214, 214B) del elemento de actuación (21, 21B) para que se conecte al elemento de actuación (21, 21B); y la porción de placa de presión lateral (212, 212B) está situada por encima de la carcasa exterior (10, 10B), y está situada al lado del segundo orificio pasante (214, 214B), donde la porción de placa de presión lateral (212, 212B) está situada en un lado exterior de la primera correa (2).