baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021213676-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Elektromotors und Steuerungsvorrichtung
Inventor: HORGA VASILE
IPC: H02P23/00
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Elektromotors, welches einfach an unterschiedliche Motortypen anpassbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Steuerungsvorrichtung zur Ausführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102021213899-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verarbeiten eines Datensatzes durch ein Internet-of-Things-Gerät
Inventor: SELIG ANDREAS
IPC: G06F11/30
Filed: 2021-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verarbeiten eines Datensatzes durch ein Internet-of-Things-Gerät, wobei das Verarbeiten des Datensatzes ein Anwenden eines Verfahrens zur Anomalieerkennung und eines Datenkomprimierungsverfahrens auf den Datensatz aufweist, und wobei das Verfahren (1) folgende Schritte aufweist: Empfangen des Datensatzes durch das Internet-of-Things-Gerät (2); Ermitteln, ob auf dem Internet-of-Things-Gerät bereits wenigstens ein Verfahren zur Anomalieerkennung und/oder wenigstens ein Datenkomprimierungsverfahren implementiert ist (3); Falls auf dem Internet-of-Things-Gerät bereits wenigstens ein Verfahren zur Anomalieerkennung und/oder wenigstens ein Datenkomprimierungsverfahren implementiert ist, Anwenden eines der auf dem Internet-of-Things-Gerät implementierten Verfahren auf den Datensatz als gemeinsames Verfahren sowohl zur Anomalieerkennung als auch zur Datenkomprimierung (4); und falls auf dem Internet-of-Things-Gerät noch kein Verfahren zur Anomalieerkennung und noch kein Verfahren zur Datenkomprimierung implementiert ist, Implementieren eines gemeinsamen Verfahrens auf dem Internet-of-Things-Gerät und Anwenden des gemeinsamen Verfahrens auf den Datensatz sowohl zur Anomalieerkennung als auch zur Datenkomprimierung (5).
Patent DE-102021214782-A1 (DE)
Title: Ein Eigendiagnosesystem für dynamische raumzeitliche Strahlformung
Inventor: DAS SAMARJIT
IPC: G06V10/30
Filed: 2021-12-21
Abstract: Ein Verfahren zur Eigendiagnose eines Datenerfassungssystems zum Erlangen kalibrierter Bilder eines Bereichs durch eine Steuerung beinhaltet Anfordern eines Signals von einem Sensor, der mit einer Mobilplattform in dem Bereich assoziiert ist, Entfernen, aus dem Signal, von Hintergrundrauschen, das mit der Mobilplattform assoziiert ist, wodurch die Messung auf ein Vordergrundsignal fokussiert wird, wobei das Hintergrundrauschen von dem Vordergrundsignal mittels einer Unterraumapproximation unter Verwendung eines Singulärwerts entfernt wird, Anfordern eines zeitlich vorhergehenden Signals, das eine zeitlich vorhergehende Messung des Parameters angibt, wobei zeitlich vorhergehendes Hintergrundrauschen von einem zeitlich vorhergehenden Vordergrundsignal mittels Unterraumapproximation unter Verwendung von Singulärwertzerlegung entfernt wird, und als Reaktion darauf, dass eine Änderungsdetektion angibt, dass eine Differenz zwischen einem Spektrogramm des Hintergrundrauschens und einem zeitlich vorhergehenden Spektrogramm des zeitlich vorhergehenden Hintergrundrauschens eine vorbestimmte Schwelle bei einer vorbestimmten Frequenz überschreitet, Ausgeben eines Statussignals, das eine Änderung der Betriebscharakteristiken der Mobilplattform angibt.
Patent DE-102022000414-A1 (DE)
Title: Gehäuse
Inventor: HOFFMANN OLIVER
IPC: H01M50/291
Filed: 2022-02-03
Abstract: 2. Die Erfindung betrifft ein Gehäuse, insbesondere für einen Energiespeicher, umfassend: eine Zwischeneinheit (2) mit einem Zwischenelement (3) in Form eines Prismas mit einer H-förmigen Grundfläche (4) und einer Längsachse (5), wobei das Zwischenelement (3) an einer ersten Längsseite eine erste Seitenwand (6) und an einer zweiten Längsseite eine zweite Seitenwand (11) aufweist, zwischen denen sich ein Tragabschnitt (16) erstreckt, der eine Tragebene (E_T) aufspannt, und eine Abschlusseinheit (52), wobei das Zwischenelement (3) jeweils an einem von dem Tragabschnitt (16) entfernten ersten Ende (7, 12) der ersten Seitenwand (6) und der zweiten Seitenwand (11) mit der Abschlusseinheit (52) so verbunden ist, dass eine erste Gehäusekammer (84) zwischen der Zwischeneinheit (2) und der Abschlusseinheit (52) gebildet ist.
Patent DE-102022102757-A1 (DE)
Title: Reinraum-Fertigungsanlage
Inventor: STEIL DIRK
IPC: F24F3/167
Filed: 2022-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinraum-Fertigungsanlage, insbesondere für die Herstellung von Sterilprodukten, mit Reinräumen unterschiedlichen Reinheitsgrades, die durch Schleusen für Zwischenprodukte miteinander verbunden sind, wobei die Reinräume zumindest einen Fertigungsraum (1) der Reinheitsklasse B und einen Fertigungsraum (4) mit gegenüber der Außenumgebung erhöhter aber unkontrollierter Reinheit (CNC-Raum) umfassen. Gemäß der Erfindung ist der Einschleusung von Zwischenprodukten (11) aus dem CNC-Raum (4) dienenden Schleuse (6') ein Bereich mit einer die Zwischenprodukte (12) einschließenden Laminarströmung vorgeschaltet und der Fertigungsraum (1) der Reinheitsklasse B ferner mit dem CNC-Raum (4) über eine Schleuse (11) zur Ausschleusung von Endprodukten direkt in den CNC-Raum (4) verbunden.
Patent DE-102022104683-A1 (DE)
Title: Magnetgetriebe für ein Fahrrad-Unterstützungsantrieb, insbesondere mit einem Elektroantrieb, insbesondere für ein Fahrrad sowie vorteilhafte Betriebs- und Verwendungsweisen solcher Fahrrad-Unterstützungsantriebe
Inventor: RANOSTAJ FRANK
IPC: B62M6/40
Filed: 2022-02-28
Abstract: Ein Fahrrad mit einem Fahrrad-Unterstützungsantrieb, der ein Magnetgetriebe und eine mit einem Rotor ausgestattete elektromagnetische Maschine umfasst, kann zur Addition von Antriebsleistungen vorgesehen sein. Besonders kompakt und leicht wird ein solcher Fahrrad-Unterstützungsantrieb, wenn die Teile des Magnetgetriebes magnetisch gekoppelte Elemente sind, die gegeneinander verdrehbar gelagert sind.Im Betrieb kann das Magnetgetriebe, das z. B. mit der elektromagnetischen Maschine koaxial in einem Rad wie einem Hinterrad des Fahrrads eingebaut sein kann, ein zusätzliches Drehmoment bereitstellen, das jene Differenz ergänzen soll, die zwischen einem von einem Fahrradfahrer aufgebrachten Drehmoment und einem das Rad des Fahrrads antreibenden Drehmoment existieren soll.
Patent DE-102022109154-A1 (DE)
Title: Die authentifizierung eines client-geräts
Inventor: VARAMPETRAN NIMAL MAHESH
IPC: H04L9/32
Filed: 2022-04-13
Abstract: Die hier beschriebenen Beispiele beziehen sich auf Techniken zur Authentifizierung eines Client-Geräts durch den Erhalt von Gerätetypinformationen während einer Anfangsphase des Authentifizierungsprozesses. Gemäß einigen Beispielen wird ein Client-Gerät identifiziert, das beabsichtigt, eine Verbindung zu einem Netzwerk herzustellen, und eine Identitätsanforderung an dieses Gerät gesendet. Empfangen einer Identitäts-Antwort von dem Client-Gerät zusammen mit Gerätetyp-Informationen. Identifizierung einer Gerätekategorie aus einem Satz von Gerätekategorien, die den identifizierten Gerätetypinformationen entsprechen. Auswählen einer Gerätepolitik, die auf die identifizierten Gerätetypinformationen anwendbar ist. Authentifizierung des Client-Geräts, um den Zugriff auf das Netzwerk zu ermöglichen und die ausgewählte Geräterichtlinie auf das Client-Gerät anzuwenden.
Patent DE-102022111112-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Einschätzung des Fahrzeugzustands
Inventor: MOSHCHUK NIKOLAI K
IPC: B60W30/12
Filed: 2022-05-05
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Steuern eines autonomen Fahrzeugs bereitgestellt. In einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren: Ein Verfahren zum Steuern eines autonomen Fahrzeugs, umfassend: Empfangen eines ersten Satzes von Daten, die von einer Trägheitsmesseinheit des Fahrzeugs erhalten werden, durch einen Prozessor; Empfangen eines zweiten Satzes von Daten, die von einem globalen Positionierungssystem des Fahrzeugs erhalten werden, durch den Prozessor; Empfangen eines dritten Satzes von Daten, die von einer Kamera des Fahrzeugs erhalten werden, durch den Prozessor; Bestimmen von mindestens zwei Fahrzeugzuständen relativ zu Markierungen einer Fahrbahn durch den Prozessor, durch Verarbeiten des erste Datensatzes, des zweite Datensatzes und des dritte Datensatzes als Messung mit einem erweiterten Kalman-Filter; und Steuern des Fahrzeugs auf der Grundlage der mindestens zwei Fahrzeugzustände durch den Prozessor.
Patent DE-102022111830-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von SMT-Komponenten innerhalb Fördererkassetten, Bereitstellungssystem, Computerprogrammprodukt und computerlesbares Medium
Inventor: YANG FUYAN
IPC: H05K13/02
Filed: 2022-05-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zum Bereitstellen von SMT-Komponenten (12) innerhalb zumindest einer Fördererkassette (10) an eine Bestückungsvorrichtung (150) für die SMT-Komponenten (12), die Bestückungsvorrichtung (150) aufweisend eine Vielzahl an Steckplätzen (152) zur Installation der Fördererkassette (10) zum Transport der SMT-Komponenten (12) aus jeder der Fördererkassette (10) zu der Bestückungsvorrichtung (150), das Verfahren (200) umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Bestimmen (202) einer Leerlaufzeit (t1) für eine erste Fördererkassette (10) innerhalb eines ersten Steckplatzes (152) der Bestückungsvorrichtung (150) durch ein Bereitstellungssystem (100),- Bereitstellen (204) einer zweiten Fördererkassette (10) in einem zweiten Steckplatz (152) der Bestückungsvorrichtung (150) durch das Bereitstellungssystem (100) bevor die Leerlaufzeit (t1) der ersten Fördererkassette (10) erreicht ist, wobei die zweite Fördererkassette (10) die gleichen SMT-Komponenten (12) wie die erste Fördererkassette (10) umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Bereitstellungssystem (100) zum Bereitstellen von Fördererkassette (10) mit SMT-Komponenten (12) an eine Bestückungsvorrichtung (150) für die SMT-Komponenten (12), ein Computerprogrammprodukt (300) sowie ein computerlesbares Medium (400).
Patent DE-102022114592-A1 (DE)
Title: Sensorbaugruppe
Inventor: PETNIUNAS ALEXANDER
IPC: G01D11/24
Filed: 2022-06-09
Abstract: Eine Sensorbaugruppe beinhaltet ein Gehäuse und eine an dem Gehäuse angebrachte Sensoreinheit. Die Sensoreinheit beinhaltet einen zylindrischen Mantel, der eine vertikale Achse definiert und relativ zu dem Gehäuse um die Achse drehbar ist. Der zylindrische Mantel erstreckt sich entlang der Achse von einer unteren Kante aufwärts. Die Sensoreinheit beinhaltet eine erste kegelstumpfförmige Platte, die an dem zylindrischen Mantel befestigt ist, auf der Achse zentriert ist und sich von der unteren Kante abwärts und radial auswärts erstreckt. Das Gehäuse beinhaltet eine zweite kegelstumpfförmige Platte, die auf der Achse zentriert ist und eine Lücke mit der ersten kegelstumpffoermigen Platte definiert und einen Luftstromauslass aus dem Gehäuse radial einwärts der zweiten kegelstumpfförmigen Platte relativ zu der Achse definiert. Die Sensoreinheit definiert einen Luftstromeinlass radial einwärts der unteren Kante relativ zu der Achse und ist dazu positioniert, einen Luftstrom von dem Luftstromauslass aufzunehmen. Mindestens eine der kegelstumpfförmigen Platten beinhaltet einen Steg, der sich in den Spalt erstreckt.
Patent DE-102022115144-A1 (DE)
Title: Licht empfangende vorrichtung und licht emittierende und licht empfangende einrichtung
Inventor: NIIKURA YASUHIRO
IPC: H01L51/50
Filed: 2022-06-16
Abstract: Eine Licht empfangende Vorrichtung, bei der ein Anstieg der Betriebsspannung verhindert wird, wird bereitgestellt. Eine beliebige der folgenden Licht empfangenden Vorrichtungen wird bereitgestellt: eine Licht empfangende Vorrichtung, die eine Licht empfangende Schicht zwischen einem Paar von Elektroden umfasst, wobei die Licht empfangende Schicht eine Aktivschicht, eine Pufferschicht und eine Elektronentransportschicht umfasst, die Pufferschicht zwischen der Aktivschicht und der Elektronentransportschicht liegt und in Kontakt mit der Aktivschicht ist, und die Pufferschicht eine organische Verbindung mit einer elektronenziehenden Gruppe umfasst; eine Licht empfangende Vorrichtung, die eine Licht empfangende Schicht zwischen einem Paar von Elektroden umfasst, wobei die Licht empfangende Schicht eine Aktivschicht, eine Pufferschicht und eine Elektronentransportschicht umfasst, die Pufferschicht zwischen der Aktivschicht und der Elektronentransportschicht liegt und in Kontakt mit der Aktivschicht ist, und die Pufferschicht eine heteroaromatische Verbindung mit einer elektronenziehenden Gruppe umfasst.
Patent DE-102022117804-A1 (DE)
Title: Omnibus und ersatzsystem zur steuerung eines omnibus-fahrgastinformationssystems
Inventor: MENRATH SIMON
IPC: G08G1/123
Filed: 2022-07-15
Abstract: Ein Ersatzsystem (1) zur Steuerung eines Omnibus-Fahrgastinformationssystems (110) mit einer Vielzahl von Peripherieeinheiten, wie ein Haltestellenmonitor (120), eine Zielanzeige (130), eine Kursanzeige (140), ein Innenlautsprecher (150), ein Außenlautsprecher (160), ein Haltewunsch-Schalter (171) oder dergleichen, umfasst eine lösbar in einem Omnibus (100) montierbare Zentraleinheit (10), die dazu ausgelegt und eingerichtet ist, wenigstens einen Befehl zum Betätigen einer der Peripherieeinheiten zu erzeugen, wobei die Zentraleinheit einen Positionssensor (11), wie einen GPS Sensor, zum Erfassen einer Ist-Position des Omnibusses und einen Routenspeicher aufweist, auf dem eine Vielzahl von Wegpunkten und diesen Wegpunkten zugeordnete Koordinaten hinterlegt sind, wobei die Zentraleinheit dazu ausgelegt und eingerichtet ist, einen Vergleich der Ist-Position des Omnibusses mit wenigstens einer einem Wegpunkt zugeordneten Koordinate durchzuführen, und auf Basis des Vergleichs wenigstens einen Befehl zu bestimmen, wobei das Ersatzsystem ferner wenigstens ein Anschlussmodul (20, 30,40) umfasst, das an wenigstens eine Peripherieeinheit des Omnibusses anschließbar ist, wobei das wenigstens eine Anschlussmodul datenübertragungsgemäß mit der Zentraleinheit verbunden ist, um wenigstens einen Befehl zum Betätigen wenigstens einer dem Anschlussmodul zugeordneten Peripherieeinheit zum Empfangen und/oder um wenigstens ein Signal von wenigstens einer dem Anschlussmodul zugeordneten Peripherieeinheit für die Zentraleinheit bereit zu stellen.
Patent DE-102022118240-A1 (DE)
Title: Anschlussklemme zum Anschließen einer elektrischen Leitung
Inventor: GEISLER DENNIS
IPC: H01R4/48
Filed: 2022-07-21
Abstract: Eine Anschlussklemme (1) zum Anschließen einer elektrischen Leitung (2) umfasst ein Gehäuse (10), das eine Stecköffnung (101) aufweist, in die die elektrische Leitung (2) zum Anschließen an die Anschlussklemme (1) einsteckbar ist. An dem Gehäuse (10) sind ein Kontaktelement (11) zum elektrischen Kontaktieren mit der elektrischen Leitung (2) und ein Federelement (12) angeordnet, das einen Klemmschenkel (120) aufweist zum Einwirken auf die elektrische Leitung (2), um die elektrische Leitung (2) in Kontakt mit dem Kontaktelement (11) zu bringen. Ein Betätigungselement (14), das zum Verstellen des Klemmschenkels (120) aus einer nicht betätigten Stellung in eine betätigte Stellung verstellbar ist, ist zu dem Gehäuse (10) schwenkbar. Ein Auslöseelement (13) weist ein mit dem Gehäuse (10) verbundenes Stützende (132) und einen elastisch relativ zu dem Stützende (132) verstellbaren Auslöseschenkel (130) auf, wobei das Betätigungselement (14) ausgebildet ist, in der betätigten Stellung mit dem Auslöseelement (13) zu verrasten, sodass das Betätigungselement (14) in der betätigten Stellung gehalten ist.
Patent DE-102022120672-A1 (DE)
Title: Lösungsmittelbeständige Tinte zum Bedrucken nicht-absorbierender Oberflächen
Inventor: KLEIN DIRK
IPC: C09D11/033
Filed: 2022-08-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine lösungsmittelbeständige Tinte zur Beschriftung von Gegenständen mit nicht-absorbierenden Oberflächen, wobei die Tinte zumindest einen Farbstoff und Ameisensäure sowie ggf. ein organisches Lösungsmittel aufweist. Die erfindungsgemäße Tinte ist somit beständig gegenüber üblichen Lösungsmitteln, wie beispielsweise Alkoholen, Estern, Ethern, Waschbenzin und ähnlichen.
Patent DE-102022121230-A1 (DE)
Title: Parallele triggerpfade in einem test- und messinstrument
Inventor: O'BRIEN JOSHUA J
IPC: G01R13/32
Filed: 2022-08-23
Abstract: Ein Test- und Messinstrument umfasst einen Hilfstrigger-Eingangs-Anschluss zum Empfangen eines Hilfstrigger-Signals, einen digitalen Trigger-Prozessor zum Erzeugen eines digitalen Trigger-Signals aus dem Hilfstrigger-Signal, einen analogen Trigger-Prozessor zum Erzeugen eines analogen Trigger-Signals aus dem Hilfstrigger-Signal, einen von einem Benutzer ausbildbaren Selektor, der mit dem digitalen Trigger-Prozessor und dem analogen Trigger-Prozessor verbunden ist, wobei der vom Benutzer ausbildbare Selektor so ausgebildet ist, dass er entweder das digitale Trigger-Signal oder das analoge Trigger-Signal als ein ausgewähltes Trigger-Ausgangssignal des Instruments ausgibt. Es werden auch Verfahren zum Erzeugen entsprechender Trigger beschrieben.
Patent DE-102022134745-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung mit toleranzausgleich
Inventor: CHEN BIN
IPC: F16B5/00
Filed: 2022-12-23
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht eine Befestigungsanordnung mit Toleranzausgleich zur Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil vor, die ein erstes Ausgleichselement und ein zweites Ausgleichselement aufweist. Das erste Ausgleichselement weist einen ersten Trägerabschnitt auf, der mit einer ersten Aufnahmeöffnung vorgesehen ist, die einen Schaft eines Befestigungselements aufnimmt und mit dem ersten Bauteil verbindbar und relativ zu dem ersten Bauteil in Längsrichtung beweglich ist. Das zweite Ausgleichselement weist einen zweiten Trägerabschnitt auf, der mit einer zweiten Aufnahmeöffnung vorgesehen ist, die den Schaft des Befestigungselements aufnimmt und mit dem ersten Bauteil verbindbar und relativ zu dem ersten Bauteil in zumindest einer Querrichtung senkrecht zu der Längsrichtung beweglich ist. Der erste Trägerabschnitt und der zweite Trägerabschnitt sind einer durch das Befestigungselement ausgeübten axialen Befestigungskraft ausgesetzt und sind zumindest teilweise aus Metall gefertigt.
Patent DE-102022201360-A1 (DE)
Title: Dichtelement mit Wabenstruktur sowie Turbine mit einem solchen Dichtelement
Inventor: GÖBEL FABIAN
IPC: F01D11/02
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtelement (01) zur Abdichtung eines Umfangsspaltes bei einer Labyrinthdichtung in einer Turbine. Dabei weist das Dichtelement (01) eine Vielzahl sechseckiger Kammern (02) auf, welche (02) auf der zur Rotorachse (24) weisenden Seite offen und jeweils von sechs Kammern (02.1-02.6) umgeben sind und benachbarte Kammern (02) gemeinsame sich radial erstreckende Kammerwände (03) aufweisen. Zur Verbesserung der Dichtwirkung und des Verschleißverhaltens ist vorgesehen, dass jeweils alle sechs umgebenden Kammern (02.1-02.6) in Achsrichtung (25) und in Umfangsrichtung (23) versetzt zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102022205577-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schützen eines Abluftpfades eines Brennstoffzellensystems bei dynamischer Bewegung
Inventor: BRAUN JOCHEN
IPC: H01M8/04119
Filed: 2022-06-01
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Schützen eines Abluftpfades eines Brennstoffzellensystems bei dynamischer Bewegung vorgeschlagen, aufweisend Erfassen von Bewegungsdaten, Erfassen von Betriebsdaten des Brennstoffzellensystems, Schätzen einer Menge akkumulierten flüssigen Wassers in dem Abluftpfad, Bewerten eines Risikos schwallartigen Bewegens des akkumulierten Wassers abhängig von erfassten Bewegungsdaten, erfassten Betriebsdaten und Geometriedaten des Abluftpfades, wobei das Risiko in mindestens zwei Risikostufen in Form eines niedrigen Risikos und eines hohen Risikos unterteilt wird, und bei hohem Risiko Einleiten mindestens einer Schutzmaßnahme, wobei die mindestens eine Schutzmaßnahme aus einer Gruppe von Schutzmaßnahmen ausgewählt ist, die Gruppe aufweisend: Öffnen eines Turbinenbypass, Erhöhen eines Luftmassenstroms in einem Kathodenpfad, und Öffnen eines Brennstoffzellenbypass.
Patent DE-102022205644-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/04119
Filed: 2022-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1) mit mehreren Brennstoffzellenstapeln (100, 200), die jeweils eine Kathode (110, 210) und eine Anode (120, 220) aufweisen, wobei den Kathoden (110, 210) über mindestens einen Zuluftpfad (111, 211) Luft zugeführt wird und aus den Brennstoffzellenstapeln (100, 200) austretende Abluft über mindestens einen Abluftpfad (112, 212) abgeführt wird, und wobei die Anoden (120, 220) über mindestens einen Anodenkreis (121, 221) mit Wasserstoff versorgt werden. Erfindungsgemäß wird beim Starten und/oder Herunterfahren des Brennstoffzellensystems (1) die aus einem ersten Brennstoffzellenstapel (100) austretende Abluft zum Inertisieren der Anode (220) und/oder der Kathode (210) eines weiteren Brennstoffzellenstapels (200) genutzt, wobei zuvor der Abluft mit Hilfe einer Trocknungseinrichtung (4), insbesondere mit Hilfe eines Adsorbers, Wasser entzogen wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (1) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102022205741-A1 (DE)
Title: Luftfeder, insbesondere für Fahrzeuge, ganz besonders für Straßenfahrzeuge und/oder für Schienenfahrzeuge
Inventor: RECK SIEGFRIED
IPC: F16F9/05
Filed: 2022-06-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftfeder (1), insbesondere für Fahrzeuge, ganz besonders für Straßenfahrzeuge und/oder für Schienenfahrzeuge, mit einem Balg (11) mit einem Balgrand (11a) und mit einer Platte (10) mit einem Plattenrand (10a), dessen Plattenrandende (10b) den Balgrand (11a) des Balgs (11) umgebördelt feststehend und fluiddicht mit einem Bördelspalt (B) umschließt. Die Luftfeder (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (10) dem Plattenrandende (10b) des umgebördelten Plattenrands (10a) gegenüberliegend zumindest abschnittsweise eine Streifendoppelleitung (2) aufweist, welche ausgebildet ist, elektrisch angeregt zu werden und über den Bördelspalt (B) hinweg ein elektromagnetisches Feld (E) zum Plattenrandende (10b) des umgebördelten Plattenrands (10a) auszusenden, wobei die Streifendoppelleitung (2) ferner ausgebildet ist, eine Reflektion des ausgesendeten elektromagnetischen Felds (E) zu erfassen und wobei das Reflektionsverhalten der Streifendoppelleitung (2) von der Größe des Bördelspalts (B) abhängt.
Patent DE-102022208888-A1 (DE)
Title: Längsverstelleinrichtung und Fahrzeugsitz
Inventor: SPRENGER ERIK
IPC: B60N2/07
Filed: 2022-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Längsverstelleinrichtung (110) für einen Sitz, insbesondere einen Fahrzeugsitz (100),wobei die Längsverstelleinrichtung (110) zumindest eine Schienenanordnung (112) mit einem ersten Schienenelement (114) und einem zweiten Schienenelement (116) umfasst, welche relativ zueinander bewegbar sind,undwobei zwischen dem ersten Schienenelement (114) und dem zweiten Schienenelement (116) mindestens zwei oder mehrere Lagerstellen (118) mit jeweils mindestens zwei Rollen(120, 122) angeordnet sind,wobei eine der Rollen (120) spielfrei drehbar gelagert ist und die andere Rolle (122) mit einem Spiel und federvorgespannt drehbar gelagert ist.Des Weiteren ist ein Fahrzeugsitz (100) mit einer Längsverstelleinrichtung (110) vorgesehen.
Patent DE-102023000924-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit wenigstens einem Beleuchtungselement
Inventor: HOEBEL SIMON
IPC: B60Q9/00
Filed: 2023-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit wenigstens einem Beleuchtungselement (13), welches dazu eingerichtet ist, Licht in einen unter einem oder seitlich zu einem Unterboden (6) des Fahrzeugs (1) liegenden Bereich abzustrahlen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Nebelmaschine (9) vorgesehen ist, welche dazu eingerichtet ist, Nebel (3) über wenigstens einen Nebelauslass (11) in einen unter dem oder seitlich zu dem Unterboden (6) des Fahrzeugs (1) liegenden Bereich abzugeben.