baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016220666-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: HUBER LIONEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2016-10-21
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (10) zur Dämpfung von über eine Antriebswelle (12) eines Kraftfahrzeugmotors eingeleiteten Drehungleichförmigkeiten vorgesehen mit einem um eine Drehachse (16) drehbaren Trägerflansch (14), einer relativ zu dem Trägerflansch (14) pendelbar an dem Trägerflansch (14) geführten Pendelmasse (22) zur Erzeugung eines der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments und einem radial innerhalb zu der Pendelmasse (22) mit dem Trägerflansch (14) verbundenes Stützblech (26), wobei das Stützblech (26) den Trägerflansch (14) radial außen übergreift und das Stützblech (26) mit einer Anpresskraft zum Verspannen des Trägerflanschs (14) an dem Trägerflansch (14) anliegt. Durch das mit Hilfe des Stützblechs (26) verspannte radial äußere Ende des Trägerflanschs (14) können Axialschwingungen des Fliehkraftpendels (10) vermieden werden, so dass ein Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit geringen Schwingungen ermöglicht ist.
Patent DE-102016223256-A1 (DE)
Title: Kondensator, insbesondere Zwischenkreiskondensator für ein Mehrphasensystem
Inventor: KESSLER MARTIN
IPC: H01G4/38
Filed: 2016-11-24
Abstract: Für einen Kondensator (1), insbesondere Zwischenkreiskondensator für ein Mehrphasensystem, mit einer ersten Spannungslage (11) und einer zweiten Spannungslage (21), wobei die erste Spannungslage (11) und die zweite Spannungslage (21) einen Überlappbereich (4) bilden, in dem die erste Spannungslage (11) und die zweite Spannungslage (21) parallel zueinander und durch einen Spalt (5) voneinander beabstandet an einer Grundseite (6) des Kondensators (1) direkt übereinander angeordnet sind, mit wenigstens einer, zumindest ein Dielektrikum (2) aufweisenden, Kondensatorstruktur (3), die auf einer von der zweiten Spannungslage (21) abgewandten Oberseite (13) der ersten Spannungslage (11) angeordnet ist, wobei die erste Spannungslage (11) mit einem ersten Anschluss (15) der Kondensatorstruktur (3) elektrisch leitend kontaktiert ist und die die zweite Spannungslage (21) mit einem zweiten Anschluss (25) der Kondensatorstruktur (3) mittels eines Kontaktierungselementes (30) elektrisch leitend kontaktiert ist, wird vorgeschlagen, dass die erste Spannungslage (11) zumindest eine Ausnehmung (14) aufweist, durch die das Kontaktierungselement (30) hindurchgeführt ist.
Patent DE-102016226295-A1 (DE)
Title: Medizinisches Fangnetzschlingeninstrument
Inventor: UIHLEIN BERNHARD
IPC: A61B17/00
Filed: 2016-12-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein medizinisches Fangnetzschlingeninstrument mit einer distalen Schlinge (1) und einem mit einem Netzhalteabschnitt (2b) an der Schlinge gehaltenen Fangnetz (2).Erfindungsgemäß ist das Fangnetz (2) mit dem Netzhalteabschnitt von der Schlinge im Inneren des Querschnitts der Schlinge festgehalten.Verwendung z.B. in der medizinischen Endoskopietechnik.
Patent DE-102017001766-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Befestigung einer Sonnenblende in einem Fahrzeug
Inventor: ZACHERL MATTHIAS
IPC: B60J3/02
Filed: 2017-02-23
Abstract: Eine Vorrichtung zur Befestigung einer Sonnenblende in einem Fahrzeug weist einen an einer Wand (4) des Fahrzeugs zu befestigenden Lagerbock (1) auf. Der Lagerbock (1) ist mit einer eine Montageöffnung (3) in der Wand (4) abdeckenden Frontplatte (2) mit einer auf ihrer Rückseite angeformten hakenförmigen Einrenkverbindung (5,6), deren freies Ende sich im Einbauzustand auf der Rückseite der Wand (4) abstützt, versehen. Der Lagerbock (1) weist ein von der Vorderseite der Frontplatte (2) her zugängliches weiteres Befestigungsmittel auf. Das Befestigungsmittel weist einen durch eine Bohrung (8) in der Wand (4) steckbaren Stift (7) mit einem Hohlraum (9) auf. Der Stift (7) ist durch ein in den Hohlraum (9) eingeführtes Spreizglied (10) über den Durchmesser der Bohrung (8) wenigstens teilweise aufspreizbar. In dem Lagerbock (1) kann ein Drehteil (12) angeordnet sein, das mit wenigstens einem Schleifkontakt (14,15) zur Stromzuführung versehen ist.
Patent DE-102017008235-A1 (DE)
Title: Übertragungsanordnung zur Übertragung von Daten innerhalb eines Fluggerätes und Fluggerät
Inventor: KORNEK-PERCIN BEATRICE
IPC: H04B3/54
Filed: 2017-09-01
Abstract: Eine Übertragungsanordnung (2) für ein Fluggerät (4) zur Übertragung von Daten (D) innerhalb des Fluggerätes (4), wobei das Fluggerät (4) ein elektrisches Leitungsnetz (6) zusammenhängender Leitungen (8a-k) zur Bereitstellung elektrischer Energie (E) für Verbraucher (10) im Fluggerät (4) enthält, weist mindestens zwei, an einer jeweiligen der Leitungen (8a-k) anschließbare, PLC-Elementen (12a-g) zur Übertragung der Daten (D) zwischen mindestens zwei der PLC-Elemente (12a-g) über das Leitungsnetz (6) auf, wobei mindestens eines der PLC-Elemente (12a-g) mindestens einen Filteranschluss (20) aufweist, wobei der Filteranschluss (20) einen an eine jeweilige der Leitungen (8a-k) anschließbaren PLC-Anschluss (22a) und einen, an eine jeweilige der Leitungen (8a-k) anschließbaren Energieanschluss (22b) aufweist, wobei der PLC-Anschluss (22a) energie- und datenführend ist und der Energieanschluss (22b) energieführend und datenfrei ist.
 Bei einem Fluggerät (4) mit einer Übertragungsanordnung (2) und mit mindestens einem Leitungsnetz (6), weisen alle von einem zusammenhängenden Teilabschnitt (34a,b) des Leitungsnetzes (6) wegführenden Leitungen (8a-i) ein PLC-Element (12a-g) mit Filteranschluss (20) auf, und die wegführenden Leitungen (8a-k) sind an einem datenfreien PLC-Anschluss (22a) des Filteranschlusses (20) des dort angebrachten PLC-Elements (12ag) angebracht, so dass der Teilabschnitt (34a,b) des Leitungsnetzes (6) ein gegenüber dem restlichen Leitungsnetz (6) hinsichtlich der Daten (D) abgegrenzter datenführender Teilabschnitt (34a,b) ist.
Patent DE-102017010836-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs sowie Anordnung zum Betreiben des Fahrerassistenzsystems
Inventor: BRUNKER ALEXANDER
IPC: B60W50/08
Filed: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Anordnung zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (12), bei welchem eine geografische Position eines das Fahrerassistenzsystem (12) aufweisenden Kraftfahrzeugs (10) mittels wenigstens einer Lokalisierungseinrichtung (14) bestimmt wird, wobei mittels einer Sensorik (16) Umweltdaten der Umgebung (18) des Kraftfahrzeugs (10) erfasst, an wenigstens eine fahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (20) übermittelt und von dieser Assistenzdaten an das Fahrerassistenzsystem (12) übermittelt werden, mittels welchen wenigstens ein Parameter wenigstens einer Assistenzfunktion des Fahrerassistenzsystems (12) in Abhängigkeit der geografischen Position eingestellt wird.
Patent DE-102017102774-A1 (DE)
Title: Zentralventil für eine Nockenwellenverstelleinrichtung
Inventor: ZSCHIESCHANG TORSTEN
IPC: F16K11/07
Filed: 2017-02-13
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Zentralventil für eine Nockenwellenverstelleinrichtung einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (1), einer innerhalb des Gehäuses (1) angeordneten Steuerhülse (2), die am Umfang eine Druckmittelleithülse mit einem mit einem Zuflussanschluss (P) verbundenen Kanal aufweist, und mit einem in der Steuerhülse (2) geführten Steuerkolben (4), der durch einen maschinenfesten Aktor gegen die Kraft eines Federelements (5) verschiebbar ist, wobei das Gehäuse (1) zumindest einen Zuflussanschluss (P) für das Hydraulikmittel, mehrere Arbeitsanschlüsse (A, B, C) und einen Tankanschluss (T) aufweist, wobei der Steuerkolben (4) den Hydraulikmittelfluss von und zu den Anschlüssen beherrscht und in seiner Basisstellung den Zuflussanschluss (P) mittels entsprechender Steuerkantenstellung an der Steuerhülse (2) absperrt und wobei ein Öffnungsquerschnitt an der Steuerhülse (2) und/oder dem Steuerkolben (4) im Bereich der Steuerkanten eingearbeitet ist, der dem Zuflussanschluss (P) zugeordnet ist
Patent DE-102017104774-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anreicherung N-terminaler Peptide
Inventor: ZAHEDI RENÉ
IPC: G01N33/543
Filed: 2017-03-07
Abstract: Verfahren zur Anreicherung N-terminaler Peptide aus Proteinen einer Probe, das die folgenden Verfahrensschritte aufweist: Die Extraktion der Proteine aus der Probe, die chemische Blockierung aller freien Aminogruppen der Proteine, die Spaltung der Proteine in N-terminale Peptide und interne Peptide, die Fraktionierung der N-terminalen Peptide und internen Peptide anhand ihrer Ladung in verschiedenen Probenbehältern, wobei jede Fraktion jeweils ein Gemisch von N-terminalen Peptiden und internen Peptiden mit einem identischen Ladungszustand bildet, die Derivatisierung wenigstens einer Fraktion sowie die Trennung der Fraktionsbestandteile der wenigstens einen Fraktion anhand ihrer Ladung in verschiedene Probenbehälter.
Patent DE-102017108048-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung mit einer grabenstruktur
Inventor: WEYERS JOACHIM
IPC: H01L29/78
Filed: 2017-04-13
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst eine Grabenstruktur, die sich von einer ersten Oberfläche aus in einen Halbleiterkörper erstreckt. Die Grabenstruktur weist eine Abschirmelektrode, eine dielektrische Struktur und eine Diodenstruktur auf. Die Diodenstruktur ist zumindest teilweise zwischen der ersten Oberfläche und einem ersten Teil der dielektrischen Struktur angeordnet. Die Abschirmelektrode ist zwischen dem ersten Teil der dielektrischen Struktur und einem Boden der Grabenstruktur angeordnet.
Patent DE-102017110578-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Hochspannungs-Energiespeicher
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: H01M10/6556
Filed: 2017-05-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeug-Hochspannungs-Energiespeicher (10) mit einem Gehäuse (11), in dessen Innenraum (19) mehrere Batteriemodule (18) gelagert sind, wobei das Gehäuse (11) eine in einer Horizontalebene liegende Bodenwand (17), eine in einer Horizontalebene liegende Deckenwand (16), eine in einer vertikalen Querebene liegende vordere Abschlusswand (13), eine in einer vertikalen Querebene liegende hintere Abschlusswand (12), eine in einer vertikalen Längsebene liegende linke Seitenwand (15) und eine in einer vertikalen Längsebene liegende rechte Seitenwand (14) aufweist.
 Jeweils zwei gegenüberliegend angeordnete und in Längsrichtung orientierte Wände des Gehäuses weisen lastpfadbildende Tragstrukturplatten und von Kühlflüssigkeit durchströmte Kühlkanäle auf. Die Kühlkanäle sind dabei entweder in Form von Hohlräumen direkt in die Tragstrukturplatte integriert oder durch das Verbinden einer separaten Kühlstrukturplatte mit der Tragstrukturplatte gebildet. Die Tragstrukturplatte und gegebenenfalls die Kühlstrukturplatte weisen Strukturen auf, die im Wesentlichen der Erhöhung der strukturellen Stabilität bzw. der Bildung von Kühlkanälen dient.
Patent DE-102017112548-A1 (DE)
Title: Elektrische kontakteinrichtung und metallische aufnahme für eine elektrische kontakteinrichtung
Inventor: ECKER STEFAN
IPC: H01R12/58
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Kontakteinrichtung (7), umfassend mehrere lamellenartige Kontaktelemente (1) mit jeweils zwei Kontaktschenkeln (2), die im Bereich ihrer freien Längsenden (4) einander zugewandte Wölbungen (5) zum Aufnehmen eines Gegenkontakts und gegenüberliegend von ihren freien Längsenden (4) zwei Anschlussfortsätze (6) zum Anbringen der Kontaktelemente (1) an einem Bauteil aufweisen; eine metallische Aufnahme (8), in welcher die Kontaktelemente (1) seitlich an ihren Kontaktschenkeln (2) aneinander zumindest im Wesentlichen deckungsgleich anliegend gestapelt aufgenommen sind und welche die Kontaktelemente (1) derart fixiert, dass ein Auffächern der Kontaktelemente (1) verhindert wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine metallische Aufnahme (8) für eine elektrische Kontakteinrichtung (7).
Patent DE-102017112766-A1 (DE)
Title: Halterung für ein Zweirad-Schloss
IPC: B62J11/00
Filed: 2017-06-09
Abstract: Eine Halterung für ein Zweirad-Schloss vom Typ eines Faltschlosses umfasst einen Träger, der sich entlang einer Längsachse erstreckt und eine Befestigungseinrichtung zur Befestigung des Trägers an einem Rohrabschnitt eines Zweirads aufweist, wobei der Träger einen Aufnahmebereich zum Aufnehmen des Zweirad-Schlosses begrenzt, und einen Fixierbügel, der an dem Träger zwischen einer Offenstellung und einer Geschlossenstellung schwenkbar gelagert ist, wobei der Fixierbügel dazu ausgebildet ist, in der Geschlossenstellung das Zweirad-Schloss in dem Aufnahmebereich festzulegen. Der Fixierbügel weist wenigstens einen Federabschnitt auf, der dazu ausgebildet ist, in der Geschlossenstellung des Fixierbügels eine Andruckkraft auf das Schloss auszuüben.
Patent DE-102017113050-A1 (DE)
Title: Federbeinlager
Inventor: STAUTNER RALF
IPC: F16F9/54
Filed: 2017-06-14
Abstract: Federbeinlager mit einer Kappe (2) und mit einem gegenüber der Kappe (2) um eine Drehachse drehbar gelagerten Führungsring (3), wobei zwischen der Kappe (2) und dem Führungsring (3) ein Lager (4) angeordnet ist, wobei die Kappe (2) eine Weichkomponente (6) und eine Hartkomponente (5) aufweist, wobei beide Komponenten (6, 5) miteinander verbunden sind und wobei die Weichkomponente (6) eine Dichtung (7) mit einer ersten Dichtlippe (8) und einer zweiten Dichtlippe (9) aufweist, wobei die erste Dichtlippe (8) und die zweite Dichtlippe (9) als schleifende Dichtungen ausgebildet sind, wobei die erste Dichtlippe (8) an einem ersten Kontaktbereich(10) des Führungsring (3) anliegt und die zweite Dichtlippe (9) an einem zweiten Kontaktbereich (11) des Führungsrings (3) anliegt.
Patent DE-102017114843-A1 (DE)
Title: Ausfallsichere Einrichtung
Inventor: YANAGIHARA YUICHI
IPC: F02D41/04
Filed: 2017-07-04
Abstract: Eine ausfallsichere Einrichtung (110) eines Motors (10) weist ein Temperaturvorgabemodul (116), ein Drehmoment-Schätzmodul (118) und ein Drehmoment-Überwachungsmodul (120) auf. Das Temperaturvorgabemodul (116) gibt einen Wert eines vorbestimmten Temperaturparameters vor, der bei der Schätzung eines Erzeugungs-Drehmoments des Motors (10) verwendet wird. Das Drehmoment-Schätzmodul (118) schätzt das Erzeugungs-Drehmoment des Motors (10) unter Verwendung eines Vorgabewerts des vorbestimmten Temperaturparameters, der von dem Temperaturvorgabemodul (116) vorgegeben wird. Das Drehmoment-Überwachungsmodul (120) vermindert das Erzeugungs-Drehmoment des Motors (10), wenn das von dem Drehmoment-Schätzmodul (118) geschätzte Erzeugungs-Drehmoment um einen vorbestimmten Wert oder mehr größer ist als ein von einem Fahrer erwartetes Drehmoment.
Patent DE-102017115343-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ausschleusen einzelner, aufrecht stehender, gefüllter und versiegelter Packungen aus einem Applikator
Inventor: BÜHRER JOACHIM
IPC: B65G47/52
Filed: 2017-07-10
Abstract: Dargestellt und beschrieben sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Ausschleusen einzelner, aufrecht stehender, gefüllter und versiegelter Packungen (P), insbesondere Karton/Kunststoff-Verbundpackungen für gießfähige Produkte, aus einem Applikator(A) für Ausgießelemente, Trinkhalme oder dergleichen, wobei der Applikator (A) als Rundläufer ausgebildet ist, wobei die Packungen (P) auf umlaufenden Positionen des Applikators (A) gehalten werden und wobei die Packungen (P) an einer Ausschleusposition ausgeschleust werden. Um bei einer einfachen Konstruktion ein die Packung möglichst wenig beanspruchendes Ausschleusen auch bei Verwendung relativ kleiner Ausschleusradien zu ermöglichen und auch bei größer bauenden Applikatoren (A) mit einer Vielzahl von Aufnahmetaschen einen störungsfreien Betrieb auch bei hohen Maschinengeschwindigkeiten zuverlässig zu realisieren, ist vorgesehen, dass im Bereich der Ausschleusposition des Applikators (A) ein Ausschleusrad (2) mit einer teilweise um dessen Umfang verlaufenden Kreissegmentbahn (3) angeordnet ist, dass zum Transport der Packungen (P) in der Kreissegmentbahn (3) wenigstens zwei umlaufende Nockenriemen (5, 5', 9) vorgesehen sind, welche synchron angetrieben werden und jeweils wenigstens ein Umlenkrad (8, 8', 13, 14) umspannen, wobei jeder Nockenriemen (5, 5', 9) eine Mehrzahl von Nocken (6, 6', 10) zur sicheren Führung der Packungen (P) aufweist und wobei die Nocken (6, 6') des/der ersten Nockenriemen/s (5, 5') die Packungen (P) auf der einen Seite als nacheilende Nocken (6, 6') und die Nocken (10) des/der weiteren Nockenriemen/s (9) die Packungen (P) auf der anderen Seite als voreilende Nocken (10) angreifen.
Patent DE-102017115595-A1 (DE)
Title: Gargerät
Inventor: HEINZ VOLKER
IPC: F24C15/28
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gargerät (1) mit einem beheizbaren Garraum (11) und mit einer Garraumtür (21) zum Verschließen einer Beschickungsöffnung (31) des Garraums (11) und mit einer Lüftungsöffnung (2) zum Lüften des Garraums (11). Ein Verschlusselement (3) ist durch eine Betätigungseinrichtung (4) in wenigstens zwei Stellungen (13, 23, 33) bewegbar, nämlich eine erste Stellung (13) zum Öffnen der Lüftungsöffnung (2) und eine zweite Stellung (23) zum wenigstens teilweisen Verschließen der Lüftungsöffnung (2). Die erste Stellung (13) ist diejenige Stellung, welche die Lüftungsöffnung (2) am weitesten freigibt. Dabei ist die Betätigungseinrichtung (4) dazu geeignet und ausgebildet ist, das Verschlusselement (3) in eine Grundstellung (43) zu bewegen, wenn das Gargerät (1) in einen Nichtbetrieb versetzt wird und sich das Verschlusselement (3) in einer anderen Stellung (13, 23, 33) als der Grundstellung (43) befindet, sodass das Verschlusselement (3) bei Nichtbetrieb des Gargeräts (1) in der Grundstellung (43) angeordnet ist.
Patent DE-102017115842-A1 (DE)
Title: Verbesserungen von oder im Zusammenhang mit Stadtautos
Inventor: GERHARDT TORSTEN
IPC: B60J5/04
Filed: 2017-07-14
Abstract: Es wird ein Fahrzeug bereitgestellt, das aufweist: eine Tür, die eine Vorderkante und eine Hinterkante aufweist; einen Öffnungsmechanismus, der im Wesentlichen an der Hinterkante der Tür vorgesehen ist, wobei der Mechanismus zwei Drehstellen aufweist, die so konfiguriert sind, dass sich die Tür durch eine Kombination einer Drehung an beiden Drehstellen öffnet.
Patent DE-102017117862-A1 (DE)
Title: Waschmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Waschmaschine
Inventor: LIPKA EMIL
IPC: D06F33/43
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Waschmaschine (1), aufweisend einen Einspülkasten (4) zur Aufnahme von Waschmittel, mindestens eine Erfassungseinheit (9), welche ausgebildet ist, mindestens einen Parameter zu erfassen, welcher ausgewählt ist aus Anzahl an Waschprogrammen, bei deren Durchführung Wäsche in der Waschmaschine (1) unter Verwendung eines automatischen Dosiersystems gewaschen wird, Anzahl an Waschprogrammen, bei deren Durchführung Wäsche in der Waschmaschine (1) mit einer Waschtemperatur kleiner gleich 40°C gewaschen wird, Anzahl an Waschprogrammen unabhängig von der ihnen jeweils zugeordneten Waschtemperatur, bei deren Durchführung Wäsche in der Waschmaschine (1) gewaschen wird, Zeitraum, Luftfeuchtigkeitspegel in dem Einspülkasten (4), Anwesenheit eines Kapselbechers im Einspülkasten (4) und/oder geschlossener oder offener Zustand des Einspülkastens (4), wobei zu jedem erfassbaren Parameter ein zugeordneter Schwellwert in der Waschmaschine (1) hinterlegt ist, und eine Ausgabeeinheit, welche ausgebildet ist, einen Hinweis auszugeben, dass der Einspülkasten (4) zu öffnen und/oder zu reinigen ist, wenn mindestens ein erfasster Parameter den ihm zugeordneten Schwellwert überschreitet, und/oder eine Antriebseinrichtung, welche ausgebildet ist, den Einspülkasten (4) automatisch zu öffnen, wenn mindestens ein erfasster Parameter den ihm zugeordneten Schwellwert überschreitet. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben der Waschmaschine (1).
Patent DE-102017118044-A1 (DE)
Title: Anti-roll-systeme und zugehörige verfahren
Inventor: VILLEGAS MURIEL ROBERTO
IPC: B60G21/10
Filed: 2017-08-08
Abstract: Anti-Roll-Systeme und zugehörige Verfahren werden offenbart. Ein beispielhaftes Anti-Roll-System beinhaltet eine erste Stabilisatorstange mit einem ersten Ende zum betriebsfähigen Koppeln mit einer ersten Radbaugruppe eines Fahrzeugs und eine zweite Stabilisatorstange mit einem ersten Ende zum betriebsfähigen Koppeln mit einer zweiten Radbaugruppe des Fahrzeugs. Ein Rotationsdämpfer dient dazu, zwischen einem zweiten Ende der ersten Stabilisatorstange und einem zweiten Ende einer zweiten Stabilisatorstange gekoppelt zu sein. Eine Dämpfungseigenschaft des Rotationsdämpfers zum Variieren beruht auf einem Fahrzustand des Fahrzeugs.
Patent DE-102017118363-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Steuervorrichtung eines Kraftfahrzeugs, um in einer Bildsequenz eine Eigenschaft eines Objekts zu ermitteln, sowie Steuervorrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: MAYER BERND
IPC: G06V10/147
Filed: 2017-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Steuervorrichtung (18) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei durch die Steuervorrichtung (18) aus zumindest einer Kamera (11,12) eine jeweilige Bildsequenz (14, 16) empfangen wird und in der jeweiligen Bildsequenz (14, 16) durch eine Analyseeinheit (23) der Steuervorrichtung (18) zumindest eine vorbestimmte Eigenschaft (29) zumindest eines in der Bildsequenz (14, 16) abgebildeten Objekts (25) ermittelt wird und durch die Steuervorrichtung (18) zumindest eine Fahrzeugkomponente (19) des Kraftfahrzeugs (10) in Abhängigkeit von der zumindest einen ermittelten Eigenschaft (29) gesteuert wird. Die Erfindung sieht vor, dass die jeweilige Bildsequenz (14, 16) in der Steuervorrichtung (18) durch eine Filtereinheit (24) der Steuervorrichtung (18) empfangen wird, wobei die Filtereinheit (24) in der jeweiligen Bildsequenz (14, 16) einen eine vorbestimmte dynamische Veränderung aufweisenden Dynamikanteil (32) des zumindest einen Objekts (25) mittels einer vorbestimmten Verstärkungsfunktion (27) verstärkt und der Analyseeinheit (23) die jeweilige Bildsequenz (28) mit dem verstärkten Dynamikanteil (32) bereitstellt.
Patent DE-102017120917-A1 (DE)
Title: Drehschwingungstilger
Inventor: GÜLLÜK TOROS
IPC: F16F15/134
Filed: 2017-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungstilger mit einem um eine Drehachse verdrehbar angeordneten Eingangsteil und zumindest einer relativ gegenüber dem Eingangsteil um die Drehachse entgegen der Wirkung zumindest einer Schraubendruckfeder (1) verlagerbaren Tilgermasse, wobei die zumindest eine Schraubendruckfeder (1) jeweils an einer Endwindung (2) von Beaufschlagungseinrichtungen (3) des Eingangsteils und der zumindest einen Tilgermasse in Umfangsrichtung belastet ist. Um Brüchen der zumindest einen Schraubendruckfeder (1) vorzubeugen, bilden die Beaufschlagungseinrichtungen (3) jeweils einen unbelasteten Freiraum gegenüber dem Federende (4, 4', 4") der Endwindung (2) aus.