baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004013969-B4 (DE)
Title: Optischer Verbinder
Inventor: SCHEMPP OTTO
IPC: G02B6/42
Filed: 2004-03-19
Granted: 2005-12-29
Abstract: Optischer
Verbinder (1), insbesondere zum Herstellen von Multimedia-Verbindungen
in einem Kraftfahrzeug gemäß dem MOST-Standard,
umfassend:  ein dielektrisches Verbindergehäuse (40) mit einer Gegenverbinderaufnahme
(50) zum paarenden Verbinden mit einem Gegenverbinder,  zumindest
ein optisches Anschlusselement (94, 96) in dem Verbindergehäuse (40)
zum paarenden Verbinden mit einem komplementären optischen Anschlusselement
des Gegenverbinders,  zumindest ein elektro-optisches Bauelement
(54, 56) mit elektronischen Schaltkreisen und  zumindest ein
elektrisch leitfähiges
Schutzelement (30) gegen elektrische Entladungen im Bereich der
Gegenverbinderaufnahme (50), wobei das Schutzelement (30) das Verbindergehäuse (40)
penetriert, um im Inneren des Verbinders einen ESD-Schutz bereitzustellen.
Patent DE-102004039036-B4 (DE)
Title: Zündvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: KAWAI KAZUHIDE
IPC: H01T13/08
Filed: 2004-08-11
Granted: 2014-11-13
Abstract: Zündvorrichtung zur Montage an einer Brennkraftmaschine mit einem Zylinderkopfdeckel (100) und einem Schraubloch (101), das an dem Zylinderkopfdeckel (100) ausgebildet ist, mit: einer Zündspule (1), die eine Primärwicklung (30), eine Sekundärwicklung (40) und ein Spulengehäuse (2) hat, um darin zumindest einen Teil der Primärwicklung (30) und der Sekundärwicklung (40) aufzunehmen, und die eine Hochspannung für einen Zündfunken erzeugt; und einer Zündkerze (200), die an dem Schraubloch (101) montiert ist und elektrisch mit der Sekundärwicklung (40) verbunden ist, so dass sie eine Funkenentladung erzeugt, wenn die Hochspannung von der Zündspule (1) zugeführt wird; wobei die Zündvorrichtung des weiteren folgendes aufweist: eine Abdichtungsvorrichtung (150), die einen zylindrischen Abdichtungskörper (151), der an einem äußeren Umfang des Spulengehäuses (2) ausgebildet ist, und einen ringförmigen Vorsprung (152) hat, der nach außen von dem zylindrischen Abdichtungskörper (151) in Richtung auf eine innere Fläche des Schraublochs (101) vorsteht, so dass ein äußerer Umfangsabschnitt des Vorsprungs (152) in Kontakt mit der inneren Fläche des Schraublochs (101) gelangt, und wobei ein erster Winkel (θ), der zwischen einer ersten Fläche (153) des ringförmigen Vorsprungs (152) und der inneren Fläche des Schraublochs (101) ausgebildet wird, größer als ein zweiter Winkel (Ψ) ausgeführt wird, der zwischen einer zweiten Fläche (154) des ringförmigen Vorsprungs (152) und der inneren Fläche des Schraublochs (101) ausgebildet ist, wobei die ersten und zweiten Winkel Winkel sind, die in einer Ebene gemessen werden, die eine Längsachse der Abdichtungsvorrichtung (150) enthält, und wobei die zweite Fläche (154) näher an der Zündkerze als die erste Fläche (153) gelegen ist.
Patent DE-102004039196-B4 (DE)
Inventor: KAMPRAD JOACHIM
IPC: A61K31/405
Filed: 2004-08-12
Granted: 2008-07-31
Abstract: The present invention relates to the use of L-tryptophan and a peripheral degradation inhibitor of L-tryptophan for the manufacture of a medicament for prevention or therapy of pain, depressions, sleeping disorders and other serotonin dependent diseases of the CNS, wherein L-tryptophan is present in a retarded and the peripheral degradation inhibitor is present in a non-retarded formulation.
Patent DE-102004039617-B4 (DE)
Title: SBD-Sendeempfänger und SBD-Sendeempfängeranordnung
Inventor: CHOI JUNG-HWAN
IPC: G11C7/10
Filed: 2004-08-06
Granted: 2009-07-09
Abstract: SBD-Sendeempfänger,  gekennzeichnet durch  – einen ersten Differenzverstärker (310), welcher ein erstes Eingabeanschlusspaar, ein erstes Ausgabeanschlusspaar und eine erste Konstantstromquelle (321) umfasst,  – einen zweiten Differenzverstärker (330), welcher ein zweites Eingabeanschlusspaar, ein zweites Ausgabeanschlusspaar und eine zweite Konstantstromquelle (341) umfasst,  – einen dritten Differenzverstärker (350B), welcher ein drittes Eingabeanschlusspaar, ein drittes Ausgabeanschlusspaar und eine dritte Konstantstromquelle (363) umfasst, und  – einen vierten Differenzverstärker (350A), welcher ein viertes Eingabeanschlusspaar, ein viertes Ausgabeanschlusspaar und eine vierte Konstantstromquelle (373) umfasst,  – wobei jeder Anschluss des ersten Eingabeanschlusspaars mit je einem Anschluss des zweiten Eingabeanschlusspaars verbunden ist, jeder Anschluss des ersten Ausgabeanschlusspaars mit je einem Anschluss des vierten Eingabeanschlusspaars verbunden ist, jeder Anschluss des zweiten Ausgabeanschlusspaars mit je einem Anschluss des dritten Eingabeanschlusspaars verbunden ist und jeder Anschluss des dritten Ausgabeanschlusspaars mit je einem Anschluss des vierten Ausgabeanschlusspaars verbunden ist.
Patent DE-102004040136-B4 (DE)
Title: Gerät zum Abfräsen von Verkehrsflächen
Inventor: LEMKE BERND
IPC: E01C23/088
Filed: 2004-08-19
Granted: 2008-05-08
Abstract: Gerät zum Abfräsen von
Verkehrsflächen
(7) mit einem Höhenverstellbaren
Chassis (1), das ein lenkbares Fahrwerk (2) und ein Antriebsaggregat
(3) zum Verfahren des Geräts
und zum Antreiben eines mit dem Antriebsaggregat (3) gekoppelten
Fräswerks
(4) trägt,
wobei zumindest an einer Seite des Chassis (1) eine Lasereinrichtung
(8) im mittleren Seitenwandbereich des Chassis (1) mit einer Abtastebene
im wesentlichen parallel zum Seitenwandbereich des Chassis (1) angebracht
ist, mit der die Höhe
zur Oberfläche
einer zu fräsenden
Verkehrsfläche
(7) meßbar
und das Chassis (1) entsprechend den Meßwerten in der Höhe zur Oberfläche der
zur fräsenden
Verkehrsfläche
(7) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasereinrichtung als
Laserscanner (8) zum Überstreichen
der Abtastebene ausgebildet ist, und der Laserscanner einerseits
einen Abstand (d) zur Verkehrsfläche
(7) zur Regulierung der Einstellung der Frästiefe sensiert und andererseits die
Abtastebene als definierten Gefahrenbereich eines Laserscannvorhanges
sensiert und bei Auftreten einer Störung in der Abtastebene eine
Auslösesignal
erzeugt.
Patent DE-102004049703-B4 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor mit Kühleinrichtung
Inventor: LEWENTZ GUENTER
IPC: F02M53/00
Filed: 2004-10-12
Granted: 2010-07-08
Abstract: Kraftstoffinjektor (10) mit einer Kühleinrichtung, wobei ein Aktor (70) vorgesehen ist, der zum Wärmetransport mit einem im Betrieb flüssigen, metallischen Kühlmittel (30) gekühlt ist.
Patent DE-102005001749-B4 (DE)
Title: Kaschierung von Profilen
Inventor: GOERMER LUTZ
IPC: B29C48/10
Filed: 2005-01-14
Granted: 2010-04-22
Abstract: Vorrichtung (1) zur Herstellung einer kaschierten Substratbahn (2)  – mit einer ersten Transporteinrichtung (10) zum Transport einer Substratbahn (4) längs einer ersten Transportrichtung (11),  – mit einer zweiten Transporteinrichtung (13) zum Transport einer Kaschierbahn (12) längs einer zweiten Transportrichtung (14),  – mit einer Auftragseinrichtung (24) zum Auftragen einer Klebstoffschicht auf die Substratbahn (4) oder die Kaschierbahn (12),  – mit einer Andrückeinrichtung (18) zum klebstoffseitigen Andrücken, wobei beide Bahnen (4, 12) ab einem Andrückbereich (17) längs einer gemeinsamen Transportrichtung (19) transportiert werden,  dadurch gekennzeichnet, dass  – die Auftragseinrichtung (24) und die Andrückeinrichtung (18) in einer Zusammenführeinrichtung (8) integriert sind,  – wobei innerhalb der Zusammenführeinrichtung (8) ein Füllvolumen (27) für den aufgetragenen Klebstoff vorliegt, welches in Fluidverbindung mit einem Zwischenraum (28) zwischen der Kaschierbahn (12) und der Substratbahn (4) im Andrückbereich (17) steht.
Patent DE-102005003077-B4 (DE)
Title: Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DUECKER MITKO
IPC: B60K6/36
Filed: 2005-01-22
Granted: 2011-06-16
Abstract: Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor, einem Getriebe und einer zwischen dem Verbrennungsmotor und einem Gehäuse des Getriebes angeordneten Elektromaschine, die einen Stator und einen von einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors angetriebenen Rotor aufweist, wobei der Rotor eine in Bezug zur Drehachse der Kurbelwelle seitlich versetzte Drehachse aufweist und über eine Zahnradstufe mit der Kurbelwelle verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnradstufe (10, 11) innerhalb des hohlen Rotors (12) angeordnet ist und dass der Stator (9) oder ein den Stator (9) umgebendes, an seinen entgegengesetzten Stirnenden offenes Gehäuse der Elektromaschine (8) zwischen gegenüberliegende Stirnenden eines Motorgehäuses (3) und eines Getriebegehäuses (6) eingefügt ist.
Patent DE-102005003605-B4 (DE)
Title: Vorwissen, Niveaumengenrepräsentationen und visuelle Gruppierung
Inventor: PARAGYIOS NIKOLAOS
IPC: G06V10/46
Filed: 2005-01-25
Granted: 2013-04-25
Abstract: Ein Verfahren zum Erkennen eines Objektes in einem Bild umfasst die folgenden Schritte: Bestimmen eines Formmodells ais ausgerichteten Trainingsbeispielen und Implementieren des Formmodells als ein Vorbekanntes innerhalb des Rahmens von Niveaumengen zur Bestimmung des Objektes in dem Bild, wobei im Rahmen von Niveaumengen eine Projektion des Objekts in dem Bild und ein Konfidenzmaß entlang von Teilen der Projektion bestimmt wird, wobei die Niveaumengen durch das Formmodell eingeschränkt wird.
Patent DE-102005007767-B4 (DE)
Title: Entladungslampe mit einer speziell geformten Kathode zur Verhinderung des Schwankungsphänomens des Lichtbogens
Inventor: HOSOYA SHIGEHARU
IPC: H01J17/04
Filed: 2005-02-19
Granted: 2012-09-27
Abstract: Entladungslampe, welche eine Leuchtröhre (11) aufweist, in welcher ein Entladungsraum (5) gebildet und in welcher eine Kathode (20) und eine Anode (15) gegenüberliegend angeordnet sind, wobei die Kathode einen sich verjüngenden Teil aufweist, dessen Durchmesser sich in Richtung auf die Spitze verkleinert, wobei in dem sich verjüngenden Teil (21) ein sich über dessen gesamten Umfang in der Umfangsrichtung erstreckender Bereich (30) mit unterschiedlichen Durchmessern ausgebildet ist, der konkav-konvexe Teile (31A, 31B) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die konkav-konvexen Teile (31A, 31B) jeweils aus einer Mehrzahl (32) konvexer Teile (33) bestehen, die in Achsrichtung der Kathode (20) nebeneinander angeordnet sind, wobei die konkav-konvexen Teile (31A, 31B) im Querschnitt, welcher die Mittelachse (C) der Kathode einschließt, in der Weise angeordnet sind, dass die Eckpunkte eines jeden konvexen Teils (33) sich innerhalb der verlängerten Kantenlinie (R) des sich verjüngenden Teils (21) befinden und die Mantelkurve (L), welche die Eckpunkte verbindet,...
Patent DE-102005008660-B4 (DE)
Title: Drehmomentwandler
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16H41/24
Filed: 2005-02-25
Granted: 2019-12-12
Abstract: Drehmomentwandler umfassend ein Gehäuse, wobei der Drehmomentwandler einen Drehschwingungs-Dämpfer aufweist der Innerhalb des Gehäuses angeordnet ist, wobei mindestens zwischen zwei sich relativ zueinander drehbaren Bauteilen (1 , 2, 3, 5) des Dämpfers ein Abstandselement (10) angeordnet ist, welches die Reibung reduziert, wobei das Abstandselement (10) zwischen drehsynchronen Bauteilen (1, 2, 5) angeordnet ist, so dass ein zwischen den drehsynchronen Bauteilen (1, 2, 6) angeordnetes, nicht drehsynchrones Bauteil (3) im Bereich des Abstandselements (10) keine Berührung mit einem der drehsynchronen Bauteile (1, 2, 5) aufweist, wobei die drehsynchronen Bauteile (1, 2, 5) und das nicht drehsynchrone Bauteil (3) die mindestens zwei sich relativ zueinander drehbaren Bauteile (1, 2,3, 5) bilden, wobei die drehsynchronen Bauteile (1, 2, 5) durch ein erstes Eingangsteil (2) und eine Turbinennabe (5) gebildet werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandselement (10) durch eine aus einem Blech des ersten Eingangsteils (2) durch Ausstanzen und Abwinkeln gebildete Lasche gebildet ist, welche sich an der Turbinennabe (5) abstützt, so dass das erste Eingangsteil (2) von dem nicht drehsynchronen Bauteil (3), welches ein Ausgangsteil bildet, beabstandet ist.
Patent DE-102005010399-B4 (DE)
Title: Luftfahrzeug mit einem Brennstoffzellen-Notsystem und Verfahren zur außenluftunabhängigen Energie-Notversorgung
Inventor: GANS HUBERT
IPC: H01M8/04
Filed: 2005-03-07
Granted: 2010-08-05
Abstract: Luftfahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem zur Energie-Notversorgung des Luftfahrzeugs, das Brennstoffzellensystem umfassend:  eine Brennstoffzelle (41);  einen Wasserstofftank (51);  einen Sauerstofftank (61); und  eine Leistungsverteilungseinheit (46);  wobei der Wasserstofftank (51) und der Sauerstofftank (61) zur Versorgung der Brennstoffzelle (41) an die Brennstoffzelle (41) angeschlossen sind.  wobei das Brennstoffzellensystem derart eingerichtet ist, dass das Brennstoffzellensystem bei Normalbetrieb des Luftfahrzeugs inaktiv ist; und  wobei die Leistungsverteilungseinheit (46) derart eingerichtet ist, dass bei einer Energieunterversorgung von bordinternen Verbrauchern das Brennstoffzellensystem mittels der Leistungsverteilungseinheit (46) aktivierbar ist, so dass eine außenluftunabhängige Energie-Notversorgung bereitgestellt ist.
Patent DE-102005028175-B4 (DE)
Title: Gassackmodul
Inventor: RITTER PHILIPP
IPC: B60R21/232
Filed: 2005-06-17
Granted: 2010-11-04
Abstract: Gassackmodul für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem,  mit einem aufblasbaren Seitengassack (3), der sich im aufgeblasenen Zustand wenigstens zwischen A-Säule und B-Säule eines Fahrzeugs erstreckt und aus einander gegenüberliegenden und abschnittsweise miteinander verbundenen Gewebelagen (5, 6) gebildet ist, wobei die Gewebelagen (5, 6) im wesentlichen in Hochrichtung (H) und in Längsrichtung (L) verlaufende Fäden (29, 30) aufweisen, die im wesentlichen aus Multifilamentgarnen bestehen, und wobei die in Längsrichtung (L) des Gassacks (3) verlaufenden Fäden (30) den Gewebelagen (5, 6) eine Steifigkeit verleihen, die größer ist als die Steifigkeit der Gewebelagen (5, 6) in Hochrichtung (H),  dadurch gekennzeichnet, daß  die im wesentlichen in Längsrichtung (L) des Gassacks (3) verlaufenden Fäden (30) teilweise aus Monofilamentgarnen bestehen, wobei die Feinheit der Monofilamentgarne im wesentlichen der Gesamtfadenstärke der Multifilamentgarne entspricht.
Patent DE-102005035006-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufstellung einer Fahrzeugtür
Inventor: KAMMLER MICHAEL
IPC: B60R21/38
Filed: 2005-07-22
Granted: 2012-05-16
Abstract: Vorrichtung (10) zum Aufstellen einer Fahrzeugtür (11) in einer Unfallsituation, umfassend ein aktivierbares Element (26) mit einem Energiespeicher, mit dem im Falle einer Aktivierung ein in einer Kammer (37) angeordnetes Gasvolumen zum Antrieb eines Kolbens (34) expandierbar ist, wobei der Kammer (37) ein Ventil (48) zugeordnet ist, durch das die Kammer (37) entlüftbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (48) eine Ventilnadel (39) aufweist, die zwischen einer die Kammer abdichtenden Position, in der eine Bewegung des Kolbens zur Aufstellung der Fahrzeugtür erfolgen kann, und einer die Dichtung aufhebenden Position, zur Ermöglichung einer Rückbewegung der Fahrzeugtür, verlagerbar ist.
Patent DE-102005039524-B4 (DE)
Title: Dokument mit Anzeigevorrichtung mit beweglichen Anzeigeelementen
Inventor: PFLUGHOEFFT MALTE DR
IPC: G02B26/02
Filed: 2005-08-18
Granted: 2023-01-19
Abstract: Dokument, das als Wert- oder Sicherheitsdokument ausgebildet ist, mit zumindest einer Anzeigevorrichtung mit mehreren Anzeigeelementen (102; 202; 402; 502; 602; 802), die zur Durchführung eines Schreibvorgangs ursprünglich beweglich angeordnet waren, mit Mitteln (112, 120; 212; 412; 512, 520, 522, 524; 612; 812) zur Fixierung der Anzeigeelemente in den jeweils nach der Durchführung des Schreibvorgangs eingenommenen Positionen, und mit einer Flüssigkeit (112; 512; 612; 812), in der die Anzeigeelemente beweglich angeordnet sind, wobei die Flüssigkeit die Mittel zur Fixierung (522, 524) beinhaltet, wobei die Mittel zum Fixieren zum Eingehen chemischer Bindungen (120; 620) ausgebildet sind, wobei es sich bei den chemischen Bindungen um in einer Polymerisation erzeugte Bindungen handelt, wobei das Dokument durch Fixierung der Anzeigeelemente personalisiert ist.
Patent DE-102005047385-B4 (DE)
Title: Unterdrucksystem
Inventor: EISELE THOMAS
IPC: B65G47/91
Filed: 2005-09-28
Granted: 2008-04-03
Abstract: Unterdrucksystem,
insbesondere Unterdruckgreifsystem (10),  – mit  – wenigstens einer Unterdruckkomponente
und/oder  – wenigstens
einer Unterdruckgreifvorrichtung zum Greifen von Werkstücken (14),  – mit einem
Sensor (24) zum Erfassen von Zuständen im Unterdrucksystem, insbesondere
in der Unterdruckkomponente und/oder in der Unterdruckgreifvorrichtung,
und zum Erzeugen von Zustandsdaten, und  – mit einer Einrichtung zum Übermitteln
der Zustandsdaten an einen Empfänger
(36),  dadurch gekennzeichnet, dass  die Unterdruckkomponente
und/oder die Unterdruckgreifvorrichtung mit einer Energieerzeugungseinrichtung
(22) zum Erzeugen elektrischer Energie zum Betreiben des Sensors
(24) und/oder eines Senders (26) für die Übermittlung der Zustandsdaten
an den Empfänger
(36) bestückt ist,
wobei die Energieerzeugungseinrichtung (22) ein piezoelektrisches
Element, ein Thermopaar, ein Schwingungswandler oder eine photovoltaische
Zelle ist und die Energieerzeugungseinrichtung (22) in oder an einem
Abschnitt der Unterdruckkomponente oder der Unterdruckgreifvorrichtung
angeordnet ist, der mechanisch bewegt wird.
Patent DE-102005047449-B4 (DE)
Title: Verschleißverbesserte Gliederkette sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: KOHN MARTIN DIPL ING
IPC: F16G13/00
Filed: 2005-09-30
Granted: 2014-12-18
Abstract: Bolzen (33, 41) für eine Gliederkette (1) mit Innenkettengliedern (39) und Außenkettengliedern (40), die mittels eines Kettengelenks verbunden sind, der Bolzen (33, 41) weist im Bereich der äußeren Mantelfläche des Bolzens (33, 41) eine mittels eines PVD-Prozesses aufgebrachte PVD-Beschichtung aus einer Hartstoffschicht auf, insbesondere eine Hartstoffschicht, die mindestens einen Werkstoff aus der Gruppe bestehend aus AlN, AlON, CrN, CrCN, CrC, WC, WCN, TiN, TiBN, TiCN, TiC, TiAlN, ZrN, VC, kubisches Bornitrid oder Borcarbid aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der PVD-Beschichtung versehene äußere Mantelfläche des Bolzens (33, 41) eine Gelenkfläche des die Kettenglieder (39, 40) der Gliederkette (1) verbindenden Kettengelenks ausbildet, wobei die Stirnseiten des Bolzens (33, 41) und/oder der an den Enden des Bolzens (33, 41) vorgesehene Übergangsbereich (la) zur Verbindung des Gelenkbolzens mit den Kettenlaschen (32, 42) der Gliederkette (1) von der PVD-Beschichtung ausgenommen sind.
Patent DE-102005048918-B4 (DE)
Inventor: ROETHLEIN EWALD
IPC: B41F5/24
Filed: 2005-10-13
Granted: 2009-10-22
Abstract: The machine has at least one forme cylinder with at least four printing plates (56.1-56.3) arranged adjacent to each other in the axial direction, register elements (51-54) on the forme cylinder associated with the printing plates and register elements (57.1-57.3) on printing plates that interact with the forme cylinder register elements. Each of several register elements arranged adjacent to each other on each printing plate interacts with a register element on the forme cylinder. An independent claim is also included for a method of manufacturing printing plate for an inventive machine.
Patent DE-102005060702-B4 (DE)
Title: Vertikaler MOS-Transistor mit geringem Einschaltwiderstand
Inventor: ZELSACHER RUDOLF
IPC: H01L29/78
Filed: 2005-12-19
Granted: 2015-01-22
Abstract: Vertikaler MOS-Transistor mit: – einem als gemeinsame Source (15) dienenden Halbleitersubstrat (14) von einem ersten Leitfähigkeitstyp; – einer auf dem Halbleitersubstrat (14) ausgebildeten Halbleiterschicht (1) vom ersten Leitfähigkeitstyp, wobei ein spezifischer Widerstand der Halbleiterschicht (1) wenigstens zwei Größenordnungen größer ist als der spezifische Widerstand des Halbleitersubstrats (14); – von einer Oberfläche (2) der Halbleiterschicht (1) aus durch die Halbleiterschicht (1) in das Halbleitersubstrat (14) ragenden Gräben (3), wobei zwischen benachbarten Gräben (3) ein Mesagebiet (4) liegt; – einer innerhalb der Gräben (3) ausgebildeten Elektrodenstruktur (11), wobei die Elektrodenstruktur (11) vom Mesagebiet (4) und vom Halbleitersubstrat (14) durch eine Gateisolationsstruktur (10) elektrisch isoliert ist; – einem innerhalb des Mesagebiets (4) ausgebildeten Bodygebiet (8) von einem zum ersten Leitfähigkeitstyp entgegengesetzten zweiten Leitfähigkeitstyp; und – dem innerhalb des Mesagebiets (4) von unten an das Bodygebiet (8) angrenzenden Halbleitersubstrat und einer von oben an das Bodygebiet (8) angrenzenden Drain (16), wobei das Bodygebiet (8) an freien Ladungsträgern vollständig oder nahezu vollständig verarmt ist und an ein Potenzial der gemeinsamen Source (15) elektrisch gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Drain wenigstens übereinander angeordnete erste (16) und zweite Halbleiterzonen (17) aufweist, wobei die zweite Halbleiterzone (17) über der ersten Halbleiterzone (16) liegt, an die Oberfläche (2) angrenzt und eine im Vergleich zur ersten Halbleiterzone (16) höhere Dotierstoffkonzentration aufweist; und eine Oberseite der ersten Halbleiterzone (16) höher als die Oberseite der Elektrodenstruktur (11) liegt und eine Unterseite der ersten Halbleiterzone (16) tiefer als die Oberseite der Elektrodenstruktur (11) liegt.
Patent DE-102006007272-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines oder mehrerer Gase und/oder zur Speicherung von elektrischer Energie
Inventor: ROINER FRANZ
IPC: C25B1/00
Filed: 2006-02-16
Granted: 2008-02-07
Abstract: Verfahren
zur Herstellung eines oder mehrerer Gase, bei dem eine Flüssigkeit
elektrolytisch behandelt wird, in der ein Ionenaustauscher vorhanden
ist, dem das oder eines der herzustellenden Gase anhaftet, wobei
der Flüssigkeit
elektrische Energie zugeführt
wird, dadurch gekennzeichnet, daß anschließend die Zuführung der
elektrischen Energie unterbrochen wird und daß nach einer Unterbrechung
der Zuführung
der elektrischen Energie der Flüssigkeit
erneut elektrische Energie zugeführt wird.
Patent DE-102006011128-B4 (DE)
Title: Walzenstreckvorrichtung
Inventor: ARTZT PETER DR -ING
IPC: D01H5/80
Filed: 2006-03-08
Granted: 2016-04-28
Abstract: Walzenstreckvorrichtung für Spinnereimaschinen bei welcher der Belag für den Druckroller am Ausgang eines Verzugsfeldes aus einer äußeren und einer auf dem Druckrollerkern befestigten inneren Schicht besteht und die Außenschicht dünnwandiger und härter als die Innenschicht ist und als endloses Riemchen ausgebildet ist, das die Innenschicht lose umgibt, so daß sich das Riemchen relativ zur Innenschicht bewegen kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Riemchenbelag (1, 10) über eine Umlenkschiene (2, 20, 21, 22, 25, 200) gleitet, deren Querschnittsumfang (U) größer als die mittlere Stapellänge des auf der Walzenstreckvorrichtung verzogenen Fasermaterials ist.
Patent DE-102006013037-B4 (DE)
Inventor: STOLTE RALF-HENNING
IPC: H01M8/06
Filed: 2006-03-20
Granted: 2009-10-15
Abstract: The present concerns an apparatus (5, 105) for energy production from a hydrocarbon mixture (15) having at least one dehydrogenatable compound, in particular from a hydrocarbon-based fuel, preferably from kerosene, comprising a tank (10, 110) for providing the hydrocarbon mixture (15), and a combustion machine (20, 120) connected to the tank (10, 110) for combustion of hydrocarbons for producing thermal and/or kinetic energy (25, 125, 30, 130). To provide such an apparatus (5, 105), a corresponding method and a corresponding system in which thermal, kinetic and electrical energy (25, 125, 30, 130, 55, 155) is efficiently produced it is proposed that the apparatus (5, 105) further comprises a separating device (35, 135) for at least partially separating the at least one dehydrogenatable compound from the hydrocarbon mixture (15), dehydrogenating means (40, 140) for producing hydrogen from the separated dehydrogenatable compound by dehydrogenation, first feed means (45, 145) for directly or indirectly feeding the dehydrogenated compound to the combustion machine (20, 120), and a fuel cell (50, 150) for producing electrical energy (55, 155), with reaction of the hydrogen obtained.