baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-187357-U1 (RU)
Title: Устройство крепления потенциально опасных изделий универсального общевойскового экзоскелета
IPC: F41H13/00
Filed: 2018-04-06
Granted: 2019-03-01
Abstract: Устройство крепления потенциально опасных изделий универсального общевойскового экзоскелета относится к средствам механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных, складских работ, в частности к робототехнике. 
     Сущность полезной модели заключается в том, что устройство крепления потенциально опасных изделий универсального общевойскового экзоскелета состоит из высокопрочного пластикового корсета, с опорой в поясничной части на корпус экзоскелета, оборудованного упором и фиксирующими устройствами с тросами, позволяет снизить вероятность падения потенциально опасных изделий, уменьшить риск повреждения человека, эксплуатирующего экзоскелет, и уменьшить нагрузку на плечи и позвоночник человека.
Patent RU-191377-U1 (RU)
Title: Впитывающее изделие с соединенными каналами
IPC: A61L15/16
Filed: 2018-05-14
Granted: 2019-08-05
Abstract: В заявке предложено впитывающее изделие, содержащее пропускающий жидкость покровный слой, не пропускающий жидкость внешний слой и впитывающий средний слой (сердцевину), содержащий впитывающий материал между верхним удерживающим сердцевину слоем и нижним удерживающим сердцевину слоем, впитывающий средний слой расположен между покровным слоем и внешним слоем; впитывающий средний слой обладает первым и вторым продольными краями (131, 132) и передним и задним поперечными краями (133, 134), причем впитывающий средний слой предусмотрен с несколькими соединительными зонами, в которых верхний удерживающий сердцевину слой присоединен к нижнему удерживающему сердцевину слою, и несколько соединительных зон содержат: по меньшей мере первую и вторую удлиненные соединительные зоны, первая и вторая удлиненные соединительные зоны продолжаются друг около друга от области промежности в направлении переднего и/или заднего поперечного края; по меньшей мере одну связующую соединительную зону, присоединяющую первую соединительную зону ко второй соединительной зоне.
Patent RU-185599-U1 (RU)
Title: Шпала железобетонная
IPC: E01B3/32
Filed: 2018-06-19
Granted: 2018-12-11
Abstract: Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути и может быть использована для маркировки железобетонных шпал при изготовлении, а также при контроле, измерении и выправке железнодорожного пути. Предлагается шпала железобетонная, состоящая из армированного бетона, в теле которой закреплена закладная деталь из полимерного материала с радиометкой, отличающаяся тем, что закладная деталь имеет форму усеченного конуса, а плоская поверхность закладной детали выполнена заподлицо с поверхностью шпалы. Технический результат предлагаемой полезной модели состоит в расширении возможности маркировки, идентификации и мониторинга состояния шпал на всем протяжении их жизненного цикла.
Patent RU-185322-U1 (RU)
Title: Регулятор частоты вращения гидротурбины
IPC: F03B15/04
Filed: 2018-07-27
Granted: 2018-11-30
Abstract: Полезная модель касается усовершенствования электрогидравлического регулятора частоты вращения гидротурбины. Технический результат заключается в повышении точности и качества регулирования частоты вращения гидротурбины, снижении частоты и амплитуды колебаний регулирующих органов гидротурбины в установившихся режимах работы гидроагрегата, увеличении периодов включения маслонасосов маслонапорной установки. Предложен регулятор частоты вращения гидротурбины, содержащий датчик частоты вращения, датчик ускорения, интегратор, механизм управления, выходы которых соединены через сумматор с усилителем и блоком адаптации, обеспечивающим изменение коэффициента усиления сигнала рассогласования, поступающего в усилитель, блок коррекции, распределительный золотник, соединенный с серводвигателем, датчик обратной связи положения штока серводвигателя, выход которого соединен с сумматором. Сигнал интегратора комбинируется на сумматоре с сигналом отклонения частоты, сигналом ускорения, сигналом механизма управления и сигналом постоянного статизма. Результирующий сигнал с сумматора, усиленный усилителем и измененный блоком коррекции, приводит в действие распределительный золотник, управляющий серводвигателем системы клапанов. Положение серводвигателя системы клапанов определяет расход воды через гидротурбину, частота вращения которой определяется величиной расхода.
Patent RU-187205-U1 (RU)
Title: Устройство для ультразвукового контроля трубопровода
IPC: G01N29/22
Filed: 2018-08-13
Granted: 2019-02-25
Abstract: Использование: для ультразвукового контроля трубопровода. Сущность полезной модели заключается в том, что устройство для ультразвукового контроля трубопровода содержит установленный на средство передвижения внутри трубопровода модуль ультразвукового контроля с системой формирования, приема и обработки сигналов, а также с электроприводами, обеспечивающими выдвижение в диаметрально противоположные стороны двух телескопических манипуляторов, на концах которых в местах свободных от продольного шва трубопровода установлены, состоящие из постоянных магнитов и высокочастотных катушек, электромагнитно-акустические преобразователи, наделенные порознь функцией возбудителя и приемника ультразвуковых колебаний, при этом на концах манипуляторов возбудители и приемники установлены парами, причем расстояние между ближайшими краями возбудителя и приемника каждой пары равно половине поперечного размера катушек. Технический результат: повышение чувствительности и производительности контроля труб большого диаметра. 1 ил.
Patent RU-191480-U1 (RU)
Title: Вихревая труба
IPC: F25B9/04
Filed: 2018-11-21
Granted: 2019-08-07
Abstract: Полезная модель относится к области холодильной техники, работающей на использовании свойств расширяющегося газового потока, в частности на использовании свойств вращающегося газового потока в вихревых трубах, а именно к конструкциям последних. Полезная модель направлена на обеспечение повышения эффективности работы вихревой трубы за счет интенсификации закрутки рабочего тела в сопловом вводе. Вихревая труба содержит патрубок с камерой энергоразделения, патрубок с диффузором холодного потока и установленную между ними кольцевую камеру подвода рабочего тела (например, воздуха) с размещенным в ней сопловым вводом, выполненным в виде цилиндрической шайбы с центральным каналом, одинакового в зоне прилегания с входом диффузора холодного потока диаметра, и с основными периферийными каналами на одной торцевой поверхности, предназначенными для прилегания к торцевой стенке патрубка с диффузором холодного потока, с возможностью подачи потока рабочего тела от кольцевой камеры к центральному каналу с закруткой относительно оси последнего. На другой торцевой поверхности цилиндрической шайбы выполнены дополнительные периферийные каналы с площадями проходных поперечных сечений на входе и выходе, отличными от площадей проходных поперечных сечений на входе и выходе основных периферийных каналов, предназначенные для прилегания к торцевой стенке патрубка с камерой энергоразделения с возможностью подачи потока рабочего тела от кольцевой камеры к центральному каналу с закруткой относительно оси последнего в том же направлении, что и основными периферийными каналами. В камере энергоразделения установлен развихритель горячего потока. 4 ил.
Patent RU-188940-U1 (RU)
Title: Блок зажимов
IPC: H01R9/24
Filed: 2018-12-17
Granted: 2019-04-30
Abstract: Техническое решение относится к блокам зажимов, предназначенным для присоединения и ответвления проводников из меди, алюминия, алюмомедных и алюминиевых сплавов, и рассчитано для работы в электрических цепях переменного тока напряжением от 6 до 660 В частоты 50 и 60 Гц и постоянного тока напряжением от 6 до 440 В. Задача заключается в создании нового блока зажимов с конструктивным исполнением элементов, позволяющим увеличить число внутренних подключений к одному блоку зажимов. Применена клеммная колодка блока зажимов с новой контактной скобой с выводами для присоединения внутренних проводников. 3 ил.
Patent RU-195328-U1 (RU)
Title: Устройство предпускового подогрева топлива двигателя внутреннего сгорания с терморегулятором
IPC: F02M31/12
Filed: 2019-03-11
Granted: 2020-01-23
Abstract: Данная полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройствам облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания.Устройство предпускового подогрева топлива двигателя внутреннего сгорания содержит нагревательный элемент 8 с токоподводами 3, которые подключены к источнику питания 11 через блок управления 1, фиксирующие обжимные элементы 12 с возможностью охвата топливной рампы 10 с нагревательным элементом 8. Размер нагревательного элемента 8 соответствует наружному геометрическому размеру поверхности топливной рампы 10. Блок управления 1 выполнен в виде терморегулятора с ЖК-дисплеем 3, который содержит кнопку «включение-выключение» 2, кнопку «настройка» 13, клеммный блок 7, датчик температуры 6, микропроцессор 4, термореле 14 и пьезодинамик 5, причем датчик температуры 6 находится в тепловом контакте с топливной рампой 10. Технический результат - возможность подогрева топлива до заданной температуры.
Patent RU-190646-U1 (RU)
Title: Крышка контейнера
IPC: B65D43/00
Filed: 2019-05-17
Granted: 2019-07-08
Abstract: Настоящая полезная модель относится к таре и упаковке, а более конкретно к крышкам контейнеров, включающим в себя краевой бортик, переходящий в кольцевое углубление, выполненное по краю нижней части основания крышки, обеспечивающее возможность зацепления крышки с верхней кромкой контейнера, и может быть использована в пищевой и иной промышленности. Согласно полезной модели крышка имеет расположенный на нижней части основания стопировочный элемент, выполненный в виде упора с плоской поверхностью, расположенного перпендикулярно основанию крышки и образующего замкнутый контур, при этом указанная плоская поверхность имеет форму, при которой обеспечивается возможность параллельного стопирования крышек без качания. Достигаемый технический результат - предотвращение заклинивая между собой крышек при транспортировке, стопировании и на автоматической линии подачи.
Patent RU-191151-U1 (RU)
Title: Тележка-каталка со съемными носилками
IPC: A61G1/02
Filed: 2019-05-31
Granted: 2019-07-25
Abstract: Полезная модель относится к области медицины и может быть использована для транспортировки больных и раненых людей от места погрузки до транспортного средства экстренной медицинской помощи (наземного, водного, воздушного), внутри транспортного средства при выгрузке из него и доставке в стационарную клинику, а также для дальнейшей транспортировки внутри помещений клиники до места выгрузки пациента.Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение надежности работы механизмов тележки-каталки со съемными носилками в процессе эксплуатации путем усовершенствования механизма поворота шасси.Указанный результат достигается тем, что в предлагаемой тележке-каталке со съемными носилками, содержащей несущую раму с жестко закрепленными на ней первой парой опорных колес, переднее и заднее шасси со второй и третьей парой опорных колес, механизм поворота переднего и заднего шасси с кронштейнами, закрепленными с возможностью поворота между вертикальными стойками каждого шасси и несущей рамой, при этом каждый кронштейн состоит из двух частей, соединенных между собой с возможностью поворота, а кронштейны первого шасси смонтированы с возможностью взаимодействия с закрепленными на вертикальных стойках переднего шасси педалями, отличающаяся тем, что механизм поворота шасси снабжен дополнительным упором.Введение в конструкцию механизма поворота переднего и заднего шасси тележки-каталки нового элемента позволяет исключить самопроизвольное складывание конструкции во время движения по неровной поверхности или при случайном воздействии на педаль, тем самым существенно повысить надежность работы механизмов тележки-каталки в процессе эксплуатации и обеспечить безопасность транспортировки пациента.
Patent RU-192545-U1 (RU)
Title: Устройство водяной перемычки
IPC: E21F5/14
Filed: 2019-07-03
Granted: 2019-09-23
Abstract: Полезная модель относится к противопожарной технике и может быть использована для предотвращения распространения пожаров в горных выработках шахт, охлаждения перемычек, возведенных в зоне пожара, а также для тушения пожаров в надземных зданиях и сооружениях. Техническим результатом полезной модели является упрощение конструкции, обеспечивающее надежное крепление устройства и безопасность при эксплуатации. Устройство содержит корпус в виде ствола, с одной стороны которого находится втулка быстроразъемного соединения для подсоединения к пожарному трубопроводу, с другой стороны приварен отражательный экран, а снизу ствола расположено опорное приспособление. Сущность полезной модели заключается в том, что устройство имеет два вида крепления: винтовой зажим и анкерное крепление, присоединение к пожарному трубопроводу осуществляется с помощью быстроразъемного соединения, а отражательный экран приварен к стволу и к пластине анкерного крепления, образуя опору коробчатого вида. Предложенное устройство водяной перемычки имеет простую, надежную и безопасную в эксплуатации конструкцию, небольшие габариты и вес, в рабочем состоянии при тушении пожара эффективно охлаждает дымовые газы, проходящие сквозь создаваемую веерообразную водяную завесу и препятствует прохождению огня. 2 ил.
Patent RU-196331-U1 (RU)
Title: Доборный кольцевой утяжелитель для комплекта бетонных утяжелителей
IPC: F16L1/24
Filed: 2019-12-31
Granted: 2020-02-26
Abstract: Техническое решение относится к области средств, используемых при строительстве или ремонте для балластировки расположенных в траншеях трубопроводов и обеспечивающих их проектное положение в процессе эксплуатации, в том числе в обводненных грунтах и в водных преградах.Задачей настоящего технического решения - создание доборного утяжелителя, размещаемого, как правило, перед основным, имеющего профиль в продольном его сечении, обеспечивающий устойчивость при продольном перемещении и имеющий незначительную величину сопротивления при продольном перемещении, не позволяющую повредить изоляцию, за счет минимизации отклонения продольной доборного утяжелителя относительно оси трубопровода. Технический результат - снижение сопротивления продольному перемещению доборного утяжелителя совместно с участком трубопровода при минимизации отклонения от соосности. Достигается это тем, что в доборном кольцевом утяжелителе из комплекта армированных бетонных утяжелителей для трубопровода, выполненном из соединенных между собой стяжными шпильками секций из железобетона по форме полуколец в их поперечном сечении, внешняя выпуклая поверхность каждой секции имеет в продольном сечении на участке от торцевой стороны секции утяжелителя дугообразную кривую, а для размещения стяжных шпилек выполнены открытые с внешней поверхности секции ниши, в которых размещены стяжные шпильки, причем доборный утяжелитель выполнен длиной менее основного утяжелителя на половину его длины, - концевые по его длине участки дугообразной в поперечном сечении кривой выполнены меньшего радиуса, чем центральный участок с образованием сопряжения в месте соединения центрального и концевых участков. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-196873-U1 (RU)
Title: Топливный насос высокого давления для дизельных двигателей
IPC: F02M59/36
Filed: 2020-01-23
Granted: 2020-03-18
Abstract: Полезная модель относится к одноплунжерным насосам высокого давления для впрыска топлива двигателей внутреннего сгорания с внутренним смесеобразованием, в частности дизельных двигателей, и может быть использовано для комплектации топливных систем тепловозных, судовых и энергетических двигателей. Предложен топливный насос высокого давления для дизельных двигателей, содержащий составной корпус 1 с установочными цилиндрической поверхностью 4 и фланцем 5, плунжер 6, управляющий клапан 7 с электромагнитным приводом 11, а также полости и каналы в корпусе для подвода, отвода и нагнетания топлива, причём в верхней части корпуса размещён управляющий клапан 7, расположенный перпендикулярно оси плунжера 6, включающий электромагнитный привод 11, возвратную пружину 15 и упор 10 хода управляющего клапана, полости низкого давления и каналы для подвода, отвода и нагнетания топлива, а в нижней части корпуса размещены плунжер 6, каналы для подвода, нагнетания и отвода утечек топлива. При этом верхняя часть 2 насоса включает втулку 17 плунжера, которая содержит расточку 22 и каналы для отвода протечек топлива, причём верхняя часть 2 составного корпуса соединена со втулкой 17 плунжера и втулкой 8 управляющего клапана посредством прессового соединения, а нижняя часть 3 составного корпуса прижимает втулку 17 плунжера к верхней части 2 корпуса, дополнительно фиксируя втулку плунжера от самопроизвольного перемещения, нижняя часть 3 корпуса содержит отвод утечек топлива, а топливный штуцер 20 высокого давления размещён в верхней части корпуса соосно с управляющим клапаном 7 над его электромагнитным приводом 11, кроме того, канал высокого давления 23 в верхней части корпуса выполнен под углом больше 90 градусов, обеспечивающим снижение гидравлического сопротивления течению дизельного топлива при его подаче в форсунку. Предлагаемое техническое решение обеспечивает снижение габаритов и материалоёмкости, повышение ремонтопригодности, а также повышение эффективности и надёжности (времени непрерывной работы) топливного насоса высокого давления для дизельных двигателей. 1 фиг.
Patent RU-197606-U1 (RU)
Title: Устройство кузова вагона-хоппера
IPC: B61D7/14
Filed: 2020-02-21
Granted: 2020-05-18
Abstract: Полезная модель относится к конструкции бункерных вагонов типа хоппер и может быть использована для перевозки сыпучих грузов, преимущественно для перевозки зерна и минеральных удобрений. Кузов вагона-хоппера содержит раму, установленную на двухосные тележки вагона-хоппера (1), хребтовую (2) и поперечные балки (3), крышу (4) с загрузочными люками (5), боковые стены (6) с ребрами жесткости (7) и торцевые стены (8) с ребрами жесткости (9), с раскосами продольной плоскости (10) и раскосами поперечной плоскости (11), днище с бункерами (12) и разгрузочными люками (13), верхние переходные помосты (14). Поперечное сечение крыши (4) выполнено по ломаной линии в виде пяти отрезков многоугольника. Крыша (4) дополнительно снабжена поперечными ребрами жесткости (15) из уголкового профиля, поочередно приваренными к листам обшивки крыши (4). Ребра жесткости (7) расположены на наружной поверхности боковых стен (6). Обшивка крыши (4), боковых (6) и торцевых (8) стен выполнена из гладкого листа. Технический результат заключается в повышении технологичности конструкции при одновременном повышении ее прочности и надежности. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.
Patent RU-204455-U1 (RU)
Title: Устройство для управления разъединителем
IPC: G01R31/00
Filed: 2020-10-26
Granted: 2021-05-25
Abstract: Устройство для управления разъединителем относится к электротехнике, а именно к конструкции разъединителей с приводами 6-20 кВ, предназначенных для обеспечения эксплуатации воздушных линий электропередачи. Устройство предназначено для управления разъединителем, содержащим установленные на основании, по меньшей мере, один полюс, включающий опорные изоляторы, токоведущую систему. Устройство для управления разъединителем содержитлинейный привод, предназначенный для управления включением и выключением главных контактов и до двух линейных приводов для управления валами заземления, по меньшей мере, одну вертикально расположенную тягу. Линейный привод установлен непосредственно в верхнюю часть, по меньшей мере, одной тяги. Управление разъединителем осуществляется линейным приводом, установленным непосредственно в тягу, полностью в автоматическом режиме дистанционно при помощи блока управления, так и в режиме местного управления с помощьюручного привода при заблокированном линейном приводе. 1 ил.
Patent RU-205238-U1 (RU)
Title: Цилиндрический триер
IPC: B07B13/02
Filed: 2020-11-10
Granted: 2021-07-05
Abstract: Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для очистки и разделения зерновых смесей по длине частиц, а именно к цилиндрическим триерам.Техническим результатом полезной модели является повышение производительности.Технический результат достигается за счет того, что направляющий козырек является сменяемым, расположен по дуге окружности радиусом на 0,002 м больше радиуса траектории движения внешних концов эластичных пластин валика, концентричной к ней, охватывает валик на заданный угол α, имеет минимальный зазор с ячеистой лентой 0,003 м и имеет продольные прорези шириной, равной диаметру ячеек бесконечной ленты, с шагом, равным расстоянию между ячейками.Цилиндрический триер, содержащий барабан, внутри которого установлены бесконечная ячеистая лента, прижимные ролики, нажимной валик, щеточный отражатель, приемные лотки, подающее устройство в виде валика с радиально расположенными эластичными пластинами, и направляющий козырек, отличающийся тем, что направляющий козырек является сменяемым, расположен по дуге окружности радиусом на 0,002 м больше радиуса траектории движения внешних концов эластичных пластин валика, концентричной к ней, охватывает валик на заданный угол α, имеет минимальный зазор с ячеистой лентой 0,003 м и имеет продольные прорези шириной, равной диаметру ячеек бесконечной ленты, с шагом, равным расстоянию между ячейками. 3 ил.
Patent RU-205218-U1 (RU)
Title: Било молотковой мельницы
IPC: B02C13/28
Filed: 2021-02-12
Granted: 2021-07-05
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для измельчения материалов на дробильно-мельничном оборудовании и может быть применена в технологическом процессе пылеприготовления в молотковых мельницах тепловых электростанций. Било молотковой мельницы состоит из основания 1 с наплавленным на рабочую поверхность износостойким слоем и двумя проушинами 2. Оно снабжено Г-образной ударной пластиной 4 из наплавленного износостойкого материала. Толщина торца 9 ударной пластины 3 больше толщины ее тела, а рабочая поверхность 8 ударной пластины 3 выполнена с наклоном на угол, равный углу наклона результирующей скоростей частицы разрушаемого материала и окружной скорости била. Било молотковой мельницы позволит повысить износостойкость и ресурс рабочих органов, надежность молотковой мельницы и снизить затраты на ее эксплуатацию.
Patent RU-210218-U1 (RU)
Title: Подрельсовая подкладка
IPC: E01B9/36
Filed: 2021-12-15
Granted: 2022-04-01
Abstract: Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к элементу узла промежуточного рельсового скрепления, а именно к подкладке, предназначенной для размещения под подошву рельса. Подрельсовая подкладка содержит основание (1), с загнутыми концами (2) и нижними закругленными выступами (3), на верхней поверхности которого выполнены подрельсовый участок (5) с поперечными выступами (6) для ограничения перемещения рельса, подклеммные участки (7) для размещения концов (8) клеммы и отверстия для крепежного элемента, при этом поперечный выступ (5) с обоих его торцов имеет зацеп (9), выполненный в плане дугообразной формы для фиксации положения концов упругой пружинной клеммы. За счет такого конструктивного выполнения повышается надежность работы узла промежуточного рельсового скрепления верхнего строения железнодорожного пути и обеспечивается общее снижение трудозатрат при эксплуатации. 4 ил.
Patent DK-201200119-U1 (DK)
Title: A system for acquiring that sgsn have started single tunnel by ggsn in a packet domain
Inventor: JINGUO ZHU
IPC: H04W76/02
Filed: 2012-08-17
Abstract: A system for acquiring that SGSN (30) has started a direct tunnel by GGSN (40) in a packet domain is provided, a mark setting module is added in SGSN (30), and a mark determining module is set in GGSN (40).