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Patent DE-102012021767-A1 (DE)
Title: Three-dimensional textile fabric for automotive- or apparel area, has decoration side and front side, where decoration side and front side are connected by pile yarns, and textile fabric has imprint on decoration side
IPC: D03D11/00
Filed: 2012-11-06
Abstract: The three-dimensional textile fabric has a decoration side (2) and a front side (3), where the decoration side and the front side are connected by pile yarns (4). The textile fabric has an imprint (5) on the decoration side. The decoration side is chained from decorative threads, where multiple decorative threads are partially colored by the imprint. Multiple pile yarns are partially colored by the imprint. The front side is transparent. An independent claim is included for a method for printing a three-dimensional textile fabric.
Patent DE-102012023561-A1 (DE)
Title: Verfahren zur verkehrsflussbedingten Adaption von Anhaltevorgängen an ein synthetisch moduliertes Geschwindigkeitsprofil entlang einer mit einem Fahrzeug gefahrenen Strecke sowie Steuergerät zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: PAPAJEWSKI JENS
IPC: B60W30/14
Filed: 2012-12-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur verkehrsflussbedingten Adaption von Anhaltevorgängen an ein synthetisch moduliertes Geschwindigkeitsprofil entlang einer mit einem Fahrzeug gefahrenen Strecke mit den Schritten a) Auswählen einer Strecke auf Grundlage von in einem Datensatz gespeicherten Kartendaten S1, b) Aufteilen der Strecke in Streckensegmente und Erzeugen eines synthetisch modulierten Geschwindigkeitsverlaufs für jedes Streckensegment S2, c) Abfahren von wenigstens einem Teil der Strecke durch einen Fahrer mit dem Fahrzeug S3, d) Erfassen, wie oft und wie lange das Fahrzeug beim Befahren von wenigstens einem Teil der ausgewählten Strecke in den befahrenen Streckensegmenten anhält S4, und e) Adaption von wenigstens einem synthetisch modulierten Geschwindigkeitsverlauf für wenigstens ein Streckensegment an die erfassten Anhaltevorgänge S5. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Steuergerät zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102012024899-A1 (DE)
Title: Schutzfolie zum Aufbringen auf ein Display und Set zum Aufbringen einer Schutzfolie auf ein Display
Inventor: KOCH HUBERT
IPC: G09F9/00
Filed: 2012-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzfolie zum Aufbringen auf einen Display mit einer Display-Folie und einer Folienschutzschicht sowie ein Set zum Aufbringen einer Schutzfolie auf ein Display insbesondere mit einer erfindungsgemäßen Schutzfolie.
Patent DE-102012104562-A1 (DE)
Title: Kettenförderersystem
Inventor: OZAKI HAJIME
IPC: B65G17/08
Filed: 2012-05-25
Abstract: Das Kettenförderersystem nach der Erfindung ist in der Lage, Beschädigungen und Vibrationsgeräusche dadurch zu vermeiden, dass die metallischen, magnetischen Artikel sicher angezogen und festgehalten werden in einer geneigt angeordneten Förderlinie oder in einer rutschigen, nassen Förderlinie, wobei die Artikel von der Förderlinie leicht dadurch getrennt werden, dass die Anziehungskraft auf die Artikel an speziellen Positionen der Förderlinie aufgehoben wird. Das Kettenförderersystem umfasst eine Förderkette mit Artikel anziehenden Magnetstücken zum Anziehen und Festhalten der Artikel auf Ladeflächen und eine Artikel-Trenneinrichtung, die mit einer Welle eines Antriebszahnrads verbaut ist, welches an der Förderkette angreift und diese umwälzt, wobei die Artikel-Trenneinrichtung sich von einem am Ende angeordneten Austragbereich zu einem geraden, vor dem Austragbereich liegenden Bereich der Förderkette erstreckt.
Patent DE-102012105503-A1 (DE)
Title: Craser-Einrichtung, Bildgebungssystem und Verfahren
Inventor: LEE SUSANNE MADELINE
IPC: H01S4/00
Filed: 2012-06-25
Abstract: Eine Craser-Vorrichtung, ein Bildgebungssystem, das eine Craser-Vorrichtung verwendet, und ein Bildgebungsverfahren. Die Craser-Vorrichtung weist auf: ein Verstärkungsmedium mit angeregten verstärkend wirkenden Atomen, die Röntgen- und/oder Gammastrahlphotonen emittieren, ein Übertragungsmedium, das am Verstärkungsmedium anliegt, und einen reflektierenden Spiegel, der eine oder mehrere Schichten mit niedrigerem Brechungsindex aufweist und der am Übertragungsmedium anliegt. Das Übertragungsmedium weist einen höheren Brechungsindex auf als das Verstärkungsmedium und mindestens eines der Materialien im reflektierenden Spiegel. Die Röntgen- und/oder Gammastrahlphotonen sind durch Gesamtreflexion im Übertragungsmedium eingeschlossen und interagieren mehrmals mit den angeregten verstärkend wirkenden Atomen durch evaneszente Wellen, die eine amplifizierte stimulierte Emission erzeugen, die zur Bildung eines inkohärenten oder kohärenten Röntgen- oder Gammastrahls führt.
Patent DE-102012106033-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Inverters eines elektrischen Kältemittelverdichters unter Verwendung von elektrolytischen Zwischenkreis-Kondensatoren
Inventor: SCHNEIDER GANGOLF
IPC: H02M5/44
Filed: 2012-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Inverters eines elektrischen Kältemittelverdichters und ermöglicht das Betreiben des Inverters des elektrischen Kältemittelverdichters bei niedrigen Temperaturen für die Klimatisierung, beziehungsweise die Heizung von Kraftfahrzeugen mittels Wärmepumpenschaltung eines Kältemittelkreislaufes.
Patent DE-102012107391-A1 (DE)
Title: Steering shaft for steering system of vehicle, has steering shaft portion that is connected with steering gear through torque shaft portion whose wall thickness is weakened in relation to adjacent wall portions
Inventor: PFLIEGER DANIEL
IPC: B62D1/16
Filed: 2012-08-13
Abstract: The steering shaft (3) has a steering shaft portion that is connected with steering gear through a torque shaft portion. The thickness of wall of torque shaft portion is weakened in relation to the adjacent wall portions. The wall of torque shaft portion is provided with longitudinal grooves. The torque sensing unit is provided with a signal generator and a sensor.
Patent DE-102012108911-A1 (DE)
Title: Housing for air-conditioning system that is utilized for air-conditioning of e.g. space of motor car, has sound absorption box provided with cavity, where surface of inside wall of cavity comprises sound-absorbing material
Inventor: MOTOMURA HIROHISA
IPC: F24F13/24
Filed: 2012-09-21
Abstract: The housing (1) has housing walls (2) for limiting a flow channel (3) for an air flow inside the housing, where the flow is producible by an air-conditioning system. A sound absorption box (4A) is arranged outside the channel and provided with a cavity (5) that communicates with an interior part of the housing over an air-permeable structure (6). A surface of an inside wall of the cavity comprises a sound-absorbing material (7) that is formed as a planar covering e.g. fleece material, foam material and fabric. The structure is formed by a set of orifices or an open-porous material. An independent claim is also included for a vehicle air-conditioning system.
Patent DE-102012109333-A1 (DE)
Title: Excavation device for forming hollow space in base for producing in-situ concrete structure, and for use in system, has unit for selective generation of expansion of hollow space perpendicular to rotation axis
Inventor: HUDELMAIER GERHARD
IPC: E02D5/36
Filed: 2012-10-01
Abstract: The excavation device (2) has a unit (9) for selective generation of expansion of a hollow space (40) perpendicular to a rotation axis. The selective generation unit is selectively switched from one position, in which it is inside diameter of a drill (22), into another position, in which it projects above the diameter. The unit is switched by a cable pull, a chain pull (92) or a linkage, which is mechanically, hydraulically or electrically driven. The unit is directly switched for generation of expansion of the hollow space, essentially by direct mechanical, hydraulic or electric actuation. Independent claims are included for the following: (1) a system for use with an excavation device; and (2) a method for forming a hollow space in a base for producing an in-situ concrete structure.
Patent DE-102012113077-A1 (DE)
Title: Entnahmeeinrichtung zur entnahme von etiketten, etikett und verfahren zum beleimen eines etiketts
Inventor: KRONSEDER VOLKER
IPC: B65C9/16
Filed: 2012-12-22
Abstract: Es sind eine Entnahmeeinrichtung (25) zur Entnahme von Etiketten (40), ein Etikett und ein Verfahren zum Beleimen eines Etiketts (40) bereitgestellt. Die Entnahmeeinrichtung (25) hat eine Aufnahmefläche (30) zur Aufnahme von Leim (17, 18), die aufweist: einen ersten Bereich (27), in welchem mindestens ein erster Abschnitt (31) an mindestens einem zweiten Abschnitt (32) angeordnet ist zur Gewährleistung einer ausreichenden Beleimung einer zu beleimenden Seite eines Etiketts (40), wobei der erste und zweite Abschnitt (31, 32) derart ausgestaltet sind, dass Leim (17, 18) in dem ersten Abschnitt (31) deutlich einfacher anhaften kann als in dem zweiten Abschnitt (32), und einen zweiten Bereich (28), in welchem ein dritter Abschnitt (33) an einem vierten Abschnitt (34) angeordnet ist zu Informationszwecken der zu beleimenden Seite des Etiketts (40), wobei der dritte und vierte Abschnitt (33, 34) derart ausgestaltet sind, dass Leim (17, 18) in dem dritten Abschnitt (33) deutlich einfacher anhaften kann als in dem vierten Abschnitt (34).
Patent DE-102012200247-A1 (DE)
Title: Kühlungsanordnung für eine Komponente in einem Fahrzeug
Inventor: NEMESH MARK D
IPC: B60K11/00
Filed: 2012-01-10
Abstract: Es ist eine Kühlungsanordnung für ein Fahrzeug offenbart, welche eine erste Komponenten, eine erste Leitung und ein Kühlgebläse aufweist, welches ausgebildet ist, um Luft durch die erste Leitung zu der ersten Komponenten zu liefern, wenn das Kühlgebläse betätigt ist. Die Kühlungsanordnung weist auf, ohne darauf beschränkt zu sein, eine zweite Komponente, einen Anschluss der mit der zweite Komponente gekoppelt ist, wobei der Anschluss von einer Position außen am Fahrzeug zugänglich ist und eine zweite Leitung, welche ein erstes Ende aufweist, welches in der Nähe zu dem Anschluss angeordnet ist und ein zweites Ende aufweist, welches in Fluidverbindung mit der ersten Leitung ist. Die zweite Leitung ist ausgebildet, um Luft von außerhalb des Fahrzeugs zu der zweiten Komponente zu liefern, wenn das Kühlgebläse betätigt wird während das Fahrzeug ausgeschaltet ist.
Patent DE-102012200475-A1 (DE)
Title: Zeit- und Prioritäts-gesteuerter Sende/Empfangsknoten für FlexRay und LIN
Inventor: GOTZHEIN REINHARD
IPC: G06F13/42
Filed: 2012-01-13
Abstract: Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung schaffen einen Sende/Empfangsknoten mit einer Schnittstelle zum Herstellen einer Verbindung mit einem FlexRay- oder LIN-Datenbus. Der Sende/Empfangsknoten ist ausgebildet, um bei einer Abfolge von Zeitabschnitten das Auftreten einer ersten Bedingung und einer zweiten Bedingung zu erfassen und, falls die erste und die zweite Bedingung für einen zugeordneten Zeitabschnitt erfüllt sind, um dem FlexRay- oder LIN-Datenbus während des zugeordneten Zeitabschnitts einen Rahmen einer verfügbaren Nachricht über die Schnittstelle bereit zu stellen, wobei die erste Bedingung gemäß einem Zeitplan dem zugeordneten Zeitabschnitt zum Bereitstellen des Rahmens der verfügbaren Nachricht angibt, und wobei die zweite Bedingung angibt, dass die der Nachricht zugeordnete Sendepriorität für den zugeordneten Zeitabschnitt höher ist als eine weitere Sendepriorität einer weiteren verfügbaren Nachricht eines weiteren, mit dem FlexRay- oder LIN-Datenbus verbundenen Sende/Empfangsknotens für denselben zugeordneten Zeitabschnitt. Bei Ausführungsbeispielen kann die Abfolge von Zeitabschnitten auf eine Abfolge von Kommunikationszyklen, auf eine Abfolge von dynamischen Zeitschlitzen eines dynamischen Segments oder auf eine Abfolge von statischen Zeitschlitzen eines statischen Segments des FlexRay-Datenbusses, oder auf eine Abfolge von Zeitschlitzen des LIN-Datenbusses abgebildet werden.
Patent DE-102012201881-A1 (DE)
Title: Control arrangement for electric bicycle, has acceleration sensor attached on electric bicycle for detecting acceleration of electric bicycle, where control unit is formed for releasing signals from acceleration sensor of electric motor
Inventor: BAUMGAERTNER DANIEL
IPC: B62M6/45
Filed: 2012-02-09
Abstract: The control arrangement (1) has an acceleration sensor attached on an electric bicycle (2) for detecting acceleration of the electric bicycle. A control unit (3) is formed for releasing signals from acceleration sensor of an electric motor (4) for driving the electric bicycle. An installation angle of acceleration sensor is provided and determined in control unit in electric bicycle. The control unit is formed for coordinate transformation of a sensor-acceleration signal relative to sensor-fixed coordinate systems (x-bs,z-bs) in a bicycle-acceleration signal. An independent claim is included for a method for controlling an electric bicycle.
Patent DE-102012203279-A1 (DE)
Title: Connection piece for connection of expansion valve with pipe line in motor car air conditioning apparatus, has portion formed between end region and flange, and portion formed between another flange and third flange, which forms end region
Inventor: KAYHAN KEREM
IPC: F16L47/26
Filed: 2012-03-01
Abstract: The connection piece (1) has a first flange (4), a second flange (5) and a third flange (6) arranged on an outer contour (3) and spaced at a distance to each other along a main expansion direction (7). A portion (8) is formed between an end region (11) and the first flange. A second portion (9) is formed between the first flange and a second flange (5). A third portion (10) is formed between the second flange and the third flange. The third flange forms another end region (12). A circulating groove (13) is introduced into the outer contour of the first portion. Independent claims are also included for the following: (1) a method for connecting a connection piece (2) a module comprising a connection piece.
Patent DE-102012203299-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für ein fahrzeugtürschloss
Inventor: WELLBORN CARL W
IPC: B60J5/04
Filed: 2012-03-02
Abstract: Eine Betätigungsvorrichtung für ein Fahrzeugtürschlossweist, ohne darauf beschränkt zu sein, ein drückbares Element auf. Die Betätigungsvorrichtung weist ferner ein Befestigungselement auf, das mit dem drückbaren Element verbunden ist und das zur Verbindung mit einer Fahrzeugtür ausgebildet ist. Das Befestigungselement ist ferner ausgebildet, das drückbare Element an der Fahrzeugtür derart zu befestigen, dass das drückbare Element von einer geschlossenen Position in eine geöffnete Position gedrückt werden kann. Die Betätigungsvorrichtung weist ferner ein Riegel-Eingriffselement auf, das mit dem Befestigungselement verbunden und ausgebildet ist um in Eingriff gebracht zu werden mit einem Schloss einer Fahrzeugtür. Das Riegel-Eingriffselement ist ausgebildet, das Schloss von einer verriegelten Position in eine entriegelte Position zu bewegen, wenn das, drückbare Element sich von der geschlossenen Position in die geöffnete Position bewegt, wobei der Benutzer mit einer einzigen Drückbewegung in der Lage ist sowohl die Fahrzeugtür zu entriegeln als auch die Fahrzeugtür zu öffnen.
Patent DE-102012203965-A1 (DE)
Title: Method for tamper detection of drive in progress state of e.g. automatic transmission of motor car, involves generating equivalent parameter for transmission input speed and status size, which are logically linked to parameter
Inventor: REICHERT ERIC-KLAUS
IPC: B60W20/00
Filed: 2012-03-14
Abstract: The method involves determining signals representing driven shaft rotation speed of a transmission, driven shaft rotation speed statuses, rotation speed of an internal shaft of the transmission, a drive shaft and a driven shaft, a status of the rotation speed of the internal shaft, grip status of current and objective gears of the transmission and rotation speed of a forward gear by a sensor to acquire the rotation speed of the internal shaft. An equivalent parameter is generated for transmission input speed and a status size, which are logically linked with the equivalent parameter.
Patent DE-102012204122-A1 (DE)
Title: Electronic pulse width modulation (PWM) drive circuit for solenoid valve for motor vehicle brake system, controls duty cycle of control input of PWM generator by changing pulse width, while supplying electric power to load
Inventor: TRASKOV ADRIAN
IPC: H01F7/18
Filed: 2012-03-15
Abstract: The electronic PWM drive circuit has a PWM generator (3) which is connected to driver (2) connected with load (1). The duty cycle of control input (12) of the PWM generator is controlled by changing pulse width, while supplying electric power to load. The control input is directly or indirectly connected with a device for measurement or determination of the load current. An independent claim is included for method for PWM driving of solenoid valve for motor vehicle brake system.
Patent DE-102012209509-A1 (DE)
Title: Apparatus for transmitting data between mobile station and stationary receiver at global system for mobile communication (GSM) network, has stationary receiver that is redundantly connected by wire to networks
Inventor: RENTSCHLER MARKUS
IPC: H04W36/18
Filed: 2012-06-06
Abstract: The apparatus has a mobile station (1) that is switched between multiple radio cells (Cell 1-Cell 3). The radio cells comprise multiple transmission devices (AP1-AP3) that are connected by wire to the networks (LAN A,LAN B). A stationary receiver (3) is connected by wire to the networks, such that the redundancy occurs in both the wireless data transmission between the mobile station and the associated transmission devices and the wired data transmission between the transmitting devices and the associated networks. The stationary receiver is redundantly connected by wire to the networks. An independent claim is included for a method for transmitting data between a mobile station and a stationary receiver.
Patent DE-102012210185-A1 (DE)
Title: Use of a UV-polymerizable composition comprising a polymerizable organic compound, an alkoxysilane having a polymerizable group, a photoinitiator, and organic solvent, as an embedding medium for microscopy
Inventor: WEIPPERT HANS-JOACHIM
IPC: G01N1/36
Filed: 2012-06-18
Abstract: Use of a UV-polymerizable composition comprising a polymerizable organic compound, an alkoxysilane having a polymerizable group, a photoinitiator, and less than 30 wt.% of an organic solvent, where the composition has a pH-value of 5-9, is claimed. An independent claim is included for preparing an embedded sample for microscopy, comprising contacting the sample on a carrier with the composition and then irradiating the composition using light having a wavelength = 450 nm, and hardening the composition.
Patent DE-102012211875-A1 (DE)
Title: Fördermodul für einen Betriebs-/Hilfsstoff zur Nachbehandlung von Abgas
Inventor: KNIS WOLFRAM
IPC: F04B43/04
Filed: 2012-07-06
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einer Einrichtung zur Förderung eines flüssigen Mediums, welches Gas-/Luft- oder Dampfanteile enthält. Die Einrichtung fördert das flüssige Medium im Pumpmodus in eine Pumprichtung (58) und im Rücksaugmodus in eine Rücksaugrichtung (60). Eine Ansteuereinrichtung (40) betätigt im Fördermodus in die Pumprichtung (58) einen Hubmagneten (28) einer Fördermembran (24) und im Rücksaugmodus in die Rücksaugrichtung (60) einen Rücksaugpumpenmagneten (80) einer Rücksaugfördermembran (54). Die Drucküberwachung erfolgt über eine Auswertung der Stromverläufe der Magneten (28, 80) in der Ansteuereinrichtung (40).
Patent DE-102012213366-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Interferenzverringerung während der schlüssellosen Zündungsauthentifizierung
Inventor: BONGIORNO CHARLES J
IPC: B60R25/04
Filed: 2012-07-30
Abstract: Verfahren und eine Einrichtung sind zur Interferenzverringerung während der schlüssellosen Authentifizierung geliefert. Die Einrichtung enthält ein Steuersystem mit einer Steuerung, welche zum Erfassen eines Authentifizierungsereignisses und Deaktivieren von zumindest einer Vorrichtung innerhalb des Fahrzeugs vorgesehen ist. Das Steuersystem ist auch zum Übertragen eines Authentifizierungsbefehls und Reaktivieren der zumindest einen Vorrichtung innerhalb des Fahrzeugs in Erwiderung auf das Empfangen eines gültigen Authentifizierungssignals vorgesehen. Das Verfahren enthält ein Authentifizierungsverfahren für einen Benutzer zum Betätigen eines Fahrzeugs, in welchem ein Authentifizierungsereignis erfasst und zumindest eine Vorrichtung innerhalb des Fahrzeugs deaktiviert wird. Ein Authentifizierungsbefehl wird übertragen und die zumindest eine Vorrichtung innerhalb des Fahrzeugs wird in Erwiderung auf das Empfangen eines gültigen Authentifizierungssignals reaktiviert.
Patent DE-102012214317-A1 (DE)
Title: System for determining deformation characteristic values of ground, has test device for determining deformation characteristic value, and measurement evaluation unit with control unit for evaluating data and initializing measuring operation
Inventor: SCHULZ FRANK G
IPC: G01N33/24
Filed: 2012-08-10
Abstract: The system has a test device (10) for determining a deformation characteristic value of the ground, which comprises a loading unit (12) with a falling weight (13) and a guide element (14) for guiding the falling weight between an initial position and a transport position. A measurement evaluation unit (20) is provided with a control unit, which is configured to evaluate the received data after initialization of a measurement operation by a measuring device (15). The control unit is configured, such that the initialization of the measurement operation is carried out by a signal detected by the test device and transmitted to the measurement evaluation unit through a transmission channel (30). An independent claim is included for a method for operating a ground deformation characteristic value determining system.
Patent DE-102012216141-A1 (DE)
Title: Direkteinspritzende Brennkraftmaschine mit nach außen öffnender Einspritzdüse und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: BERKEMEIER OLIVER
IPC: F02M61/08
Filed: 2012-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine direkteinspritzende Brennkraftmaschine mit – mindestens einem Zylinder, in dem durch einen Kolbenboden eines entlang der Längsachse des Zylinders verschiebbaren Kolbens und einen Zylinderkopf ein Brennraum mit ausgebildet ist, und – einer im Zylinderkopf auf der gegenüberliegenden Seite des Kolbenbodens außermittig, beabstandet zur Längsachse des Zylinders angeordneten Einspritzdüse (1) zur direkten Einspritzung von Kraftstoff, die eine in einem als Düsengehäuse dienenden Düsenkörper (2) verschiebbare Düsennadel (3) aufweist, wobei die durch Verschieben in den Brennraum in die Offenstellung der Düse (1) überführte Nadel (3) einen zwischen Düsenkörper (2) und Nadel (3) angeordneten Ringspalt (4) freigibt. Es soll eine Brennkraftmaschine der vorstehend genannten Art bereitgestellt werden, die hinsichtlich der Kraftstoffeinspritzung verbessert ist. Erreicht wird dies durch eine direkteinspritzende Brennkraftmaschine der oben genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass – mindestens ein die Kraftstoffströmung beeinflussendes Leitelement (5) auf einer dem Kraftstoff zugewandten Oberfläche (6, 7) der Düse (1) vorgesehen ist.