baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2020020504-A1 (WO)
Title: Insassenschutzsystem, kraftfahrzeug und verfahren zum betreiben eines insassenschutzsystems
Inventor: EWALD CHRISTIAN
IPC: B60R21/015
Filed: 2019-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Insassenschutzsystem für ein Kraftfahrzeug (2), ein entsprechendes Betriebsverfahren (1) und ein entsprechendes Kraftfahrzeug (2). Das Insassenschutzsystem umfasst ein aktives Rückhaltesystem (8), eine Erfassungseinrichtung (13) zum Erfassen einer Position eines Fahrzeuginsassen (3) und eine entsprechende Datenverarbeitungseinrichtung (12). Die Datenverarbeitungseinrichtung (12) ist dazu eingerichtet, für wenigstens ein Unfallszenario ausgehend von der erfassten Position des Fahrzeuginsassen (3) dessen Bewegung relativ zu dem aktiven Rückhaltesystem (8) und eine Auslösung des aktiven Rückhaltesystems (8) mittels eines vorgegebenen Simulationsmodells zu simulieren und eine Auslösestrategie für das aktive Rückhaltesystem (8) in Abhängigkeit von einem Ergebnis der Simulation für einen verbesserten Schutz des Fahrzeuginsassen (3) zu bestimmen.
Patent WO-2020002180-A1 (WO)
Title: Method configured to be implemented at a terminal adapted to receive an immersive video spatially tiled with a set of tiles, and corresponding terminal
Inventor: LEGALLAIS YVON
IPC: H04N21/236
Filed: 2019-06-24
Abstract: A terminal adapted to receive an immersive video spatially tiled with a set of tiles is configured to request tiles depending on their intersection with a volume of vision associated with a user.
Patent WO-2020002380-A1 (WO)
Inventor: GENOVESE PIETRO
IPC: A61K48/00
Filed: 2019-06-25
Abstract: An agent which promotes homology directed DNA repair for use in haematopoietic stem and/or progenitor cell gene therapy, wherein said haematopoietic stem cells are gene edited. Use of an agent which promotes homology directed DNA repair, for increasing the survival and/or engraftment of gene edited haematopoietic stemand/or progenitorcells or for increasing the efficiency of gene editing of haematopoietic stem and/or progenitor cells.
Patent WO-2020002458-A1 (WO)
Inventor: KORDTOMEIKEL DIRK
IPC: F03D7/02
Filed: 2019-06-26
Abstract: L'invention concerne un système d'ajustement de pale (300 ; 300' ; 300'' ; 300''' ; 300'''') d'éolienne pour une éolienne, qui comporte : au moins un moteur électrique (51, 52, 53) pouvant être piloté au moyen d'un onduleur (41, 42, 43, 401, 402, 403). L'onduleur (41, 42, 43, 401, 402, 403) peut être piloté par un redresseur (20). Le redresseur (20) et l'onduleur (41, 42, 43, 401, 402, 403) sont disposés séparément spatialement l'un de l'autre dans le système d'ajustement de pale (300 ; 300' ; 300'' ; 300''' ; 300'''') d'éolienne.
Patent WO-2020007735-A1 (WO)
Title: Elektrochemische vorrichtung
Inventor: STAHL PETER
IPC: C25B9/20
Filed: 2019-06-28
Abstract: Um eine elektrochemische Vorrichtung, umfassend einen Stapel aus mehreren längs einer Stapelrichtung aufeinanderfolgenden elektrochemischen Einheiten, die jeweils eine elektrochemisch aktive Membran-Elektroden-Anordnung, eine Bipolarplatte und ein Dichtungssystem umfassen, mindestens einen Mediumkanal, der sich längs der Stapelrichtung durch mehrere der elektrochemischen Einheiten hindurch erstreckt, und mindestens ein Strömungsfeld, durch welches ein Medium aus dem Mediumkanal quer zu der Stapelrichtung von dem Mediumkanal zu einem anderen Mediumkanal strömen kann, wobei das Dichtungssystem eine Strömungsfeld-Dichtungsanordnung, welche sich um mindestens ein Strömungsfeld herum erstreckt, und mindestens eine Mediumkanal-Dichtungsanordnung, welche sich um einen Mediumkanal herum erstreckt, umfasst, zu schaffen, bei welcher das Dichtungssystem einehohe mechanische Stabilität aufweist und bei der Montage der elektrochemischen Vorrichtung präzise positionierbar ist, wird vorgeschlagen, dass die Strömungsfeld-Dichtungsanordnung an der Membran-Elektroden-Anordnung festgelegt ist und die mindestens eine Mediumkanal-Dichtungsanordnung an der Bipolarplatte festgelegt ist.
Patent WO-2020011740-A1 (WO)
Title: Ground fault detection circuit and device
Inventor: Xue Hai Fen
IPC: G01R27/20
Filed: 2019-07-09
Abstract: An embodiment of the present invention provides a ground fault detection circuit and a current-transforming or frequency-transforming device. The ground fault detection circuit comprises: a resistance voltage dividing branch, the resistance voltage dividing branch comprising a sampling resistor and at least one voltage-dividing resistor, the first ends of the at least one voltage-dividing resistor being respectively and correspondingly connected to at least one branch in a circuit to be detected, the second ends of the at least one voltage-dividing resistor being connected in parallel and then connected to the first ends of the sampling resistor, the second ends of the sampling resistor being grounded; a signal sampling branch, connected to the sampling resistor, for collecting an electric signal on the sampling resistor; and a DC component extraction branch, connected to the signal sampling branch, for extracting a DC component of an electric signal collected by the signal sampling branch. With the technical solution of the present invention, a ground fault can be accurately detected at a low cost and without being affected by spurious capacitance.
Patent WO-2020016379-A1 (WO)
Title: Device and method for mixing a first and a second agrochemical component
Inventor: KROEGER HARALD
IPC: B65D81/32
Filed: 2019-07-18
Abstract: The present invention relates to an apparatus for mixing a first (8) and a second agrochemical component (6). The apparatus comprises at least one first vessel (4) for accommodating the first component (8) and one second vessel (5) for accommodating the second component (6), the first (4) and the second vessel (5) being delimited with respect to one another by a connecting region such that the connecting region, in a closed basic state, does not permit a passage of compounds from the second into the first vessel and, in an open state, permits the passage of compounds. Here, the connecting region has a predetermined breaking point (7) formed such that it is intact in the closed basic state and such that it breaks open, causing the connecting region to adopt the open state, when a pressure above a certain threshold pressure is applied. Here, the second vessel has a fluid inlet (1)through which a pressurized fluid is introducible such that pressure can be applied to the predetermined breaking point (7)by the introducible fluid. The invention also relates to a system and a method for mixing a first (8) and a second agrochemical component (6).
Patent WO-2020030584-A1 (WO)
Title: Systems and methods for compressing sensor data using clustering and shape matching in edge nodes of distributed computing networks
Inventor: OLALEYE OLAITAN
IPC: G06F16/906
Filed: 2019-08-05
Abstract: A system and method for compressing sensor data at an edge node of a distributed computing network. The method includes training the edge node to with a plurality of known signal templates. Each known signal template corresponding to a corresponding one of a plurality of events observable by the sensor. A raw data signal is collected by a sensor of the edge node. The raw data signal is classified to one of the known signal templates based on a degree of similarity between the raw data signal and the known signal template. A compression scheme is selected based on the classification of the raw data signal. The raw data signal is compressed in accordance with the compression scheme.
Patent WO-2020038865-A1 (WO)
Title: Fahrzeug mit entlang verschiedener verstellbahnen verstellbarer fahrzeugtür
Inventor: HOFMANN SIMON
IPC: E05F15/611
Filed: 2019-08-19
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft ein Fahrzeug (F), mit einer Fahrzeugtür (T) und einer Verstellvorrichtung (1) für die Verstellung der Fahrzeugtür (T), wobei die Fahrzeugtür (T) über die Verstellvorrichtung (1) in Abhängigkeit von einem Verstellmodus der Verstellvorrichtung (1) wahlweise entlang mindestens zweier unterschiedlicher Verstellbahnen aus einer geschlossenen Stellung in eine geöffnete Stellung verstellbar ist, und wobei in einem ersten Verstellmodus der Verstellvorrichtung (1) die Fahrzeugtür (T) entlang einer ersten Verstellbahn über eine Schwenkbewegung aus der geschlossenen Stellung in eine geöffnete Stellung verstellbar ist und in einem zweiten Verstellmodus der Verstellvorrichtung (1) die Fahrzeugtür (T) entlang einer zweiten Verstellbahn über eine Schwenkschiebebewegung aus der geschlossenen Stellung in eine geöffnete Stellung verstellbar ist. Über die Verstellvorrichtung (1) sind eine im Wesentlichen vertikal verlaufende, fahrzeugfeste erste Drehachse (a), eine im Wesentlichen vertikal verlaufende, türfeste zweite Drehachse (b) und eine weitere Verstellachse (c, d) definiert. Ferner umfasst die Verstellvorrichtung (1) mindestens drei voneinander unabhängig betätigbare motorische Antriebe (A1, A2, A3), von denen ein erster Antrieb (A1) der ersten Drehachse (a), ein zweiter Antrieb (A2) der zweiten Drehachse (b) und ein dritter Antrieb (A3) der weiteren Verstellachse (c, d) zugeordnet sind.
Patent WO-2020074558-A1 (WO)
Inventor: WILLOT MATTHIEU
IPC: C07D487/04
Filed: 2019-10-09
Abstract: The invention relates to a process for preparing imidazole derivatives of formula (II) starting from compounds of the Q-H structure via intermediate steps of formula (IIIa) or (IIIb), formulae (II), (IIIa), (IIIb), wherein Q is a structural element (A), the sign # indicating the bond to the radical of the molecule, and A, Q1, Q2, Q3, Q4, Q5, Q6 and Q7, as well as R2, W, V and Y have the meanings indicated in the description.
Patent WO-2020114803-A1 (WO)
Inventor: BERGER MARTIN
IPC: F16C27/02
Filed: 2019-11-22
Abstract: L'invention concerne un turbocompresseur à gaz d'échappement doté d'un palier lisse hydrodynamique ou un palier lisse hydrodynamique, comportant un rotor (10) et une partie portante homologue (50) associée au rotor (10), une surface d'appui de rotor (17.1, 17.2, 17.3) du rotor (10) et une surface antagoniste de la partie portante homologue (50) étant situées à l'opposé l'une de l'autre, de manière à former un palier lisse hydrodynamique sous la forme d'un palier radial-axial, avec une fente à portance hydrodynamique formée continue entre la surface portante du rotor et la surface antagoniste, la surface portante du rotor et/ou la surface antagoniste formant dans une vue en coupe longitudinale passant par l'axe de rotation (R) un contour de palier formant au moins deux parties de contour (44.1 à 44.3; 3.1 à 53.3) dans le prolongement l'une de l'autre, de manière à induire des capacités de portance selon la dynamique des fluides aussi bien dans la direction radiale que dans la direction axiale, une partie de contour (17.3; 44.3; 53.3) dans la vue en coupe forme dans une première zone portante une partie linéaire qui fait partie, au moins par endroits, d'une partie portante cylindrique ou partiellement cylindrique s'étendant autour de l'axe de rotation (R), une autre partie de contour (17.1; 44.1; 53.1) dans la vue en coupe forme dans une seconde zone portante une autre partie linéaire qui fait partie d'une autre partie portante, s'étendant au moins par endroits autour de l'axe de rotation (R), ladite autre partie linéaire se situant de manière angulaire par rapport à l'axe de rotation (R) et la première et la seconde zone portante passant de l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une partie de transition. L'invention vise à mettre au point un système de palier à puissance de frottement optimisée, aisé à fabriquer, en mesure d'assurer un support fiable et efficace y compris en cas de charges hautement dynamiques. A cet effet, l'autre partie linéaire forme un angle de l'ordre de >30° et <90° avec l'axe de rotation (R).
Patent WO-2020143989-A1 (WO)
Title: Bulk handling feature
Inventor: ODELBERG LINDA
IPC: A61M5/315
Filed: 2019-12-12
Abstract: The present application relates to a support element for a component that comprises at least two elongated members directed generally in a common direction and having free ends, wherein said support element is arranged to connect and support the at least two elongated members.
Patent WO-2020127196-A1 (WO)
Title: Switch system comprising a current-limiting device
Inventor: DOMENGER LAURENT
IPC: H03K17/082
Filed: 2019-12-17
Abstract: The invention relates to a switch system (1) comprising a power line (2) for supplying a charge from a voltage source (+Vbat), the power line comprising a main switch (Q1) having a first main terminal (D) and a second main terminal (S) between which a main current (lp) is intended to pass, and a control terminal (G) for selectively putting the main switch (Q1) into a closed, open or semi-closed state, the main switch (Q1) in its semi-closed state being equivalent to a variable resistance controlled by the control terminal and connected between the first and second main terminal, characterized in that the switch system (1) further comprises a current limiting device (3) designed to cause a control current (lg) entering into the control terminal (G) to decrease when the main current (lp) exceeds a maximum current threshold, in order to cause the main switch (Q1) to pass from the closed state to the semi-closed state so as to limit the main current.
Patent WO-2021121639-A1 (WO)
Inventor: SOLTIC PATRIK
IPC: F01L9/02
Filed: 2019-12-20
Abstract: Um bei einem hydraulischen Antrieb zum Beschleunigen und Abbremsen insbesondere eines Gaswechselventils (20) von Verbrennungsmotoren oder anderen Kolbenmaschinen zuverlässiger auszugestalten, insbesondere wenn der sich einstellende maximale Hub der bewegten Masse von einer erwarteten Sollposition erheblich abweichen kann, wird vorgeschlagen, dass der Antriebskolben (23) wenigstens eine mit einer Zuflussöffnung (33) korrespondierende Steuerkante (31) aufweist, welche beim Erreichen eines bestimmten Hubes hab den Zufluss von Antriebsdruck p1 in die Antriebskammer (27) unterbindet oder/und den verlustarmen Abfluss von Druckmedium aus der Bremskammer (29) zum Basisdruckniveau (40) unterbindet, wobei beim Erreichen des genannten Hubes hab die verbleibende hydraulische Antriebskraft verschwindet, gering wird oder das Vorzeichen ändert.
Patent WO-2020173746-A1 (WO)
Inventor: POTAPENKO ILJA
IPC: F16D65/12
Filed: 2020-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Reibbremskörper für eine Reibbremse (2) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Bremsscheibe (1), wobei der Reibbremskörper einen Basiskörper (3) aus Grauguss mit zumindest einer Verschleißschutzschicht (5) auf zumindest einer Reibkontaktoberfläche (4) des Basiskörpers (3) aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Verschleißschutzschicht (5) Nickelborid, insbesondere Dinickelborid, aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung des oben genannten Reibbremskörpers.
Patent WO-2020182653-A1 (WO)
Inventor: HORST GERALD
IPC: F24C7/08
Filed: 2020-03-06
Abstract: Eine Vorrichtung zur Erkennung eines Garguts umfasst eine erste Lichtquelle, die zur Aussendung von Licht einer ersten Farbe auf das Gargut eingerichtet ist; eine zweite Lichtquelle, die zur Aussendung von Licht einer zweiten Farbe auf das Gargut eingerichtet ist; einen Lichtsensor, der zur Abtastung von Bildern des Garguts in Licht der ersten und der zweiten Farbe eingerichtet ist; eine Steuervorrichtung und eine Verarbeitungsvorrichtung. Die Steuervorrichtung ist dazu eingerichtet, ein erstes Bild des Garguts bereitzustellen, während die erste Lichtquelle aktiviert und die zweite Lichtquelle deaktiviert ist; und ein zweites Bild des Garguts bereitzustellen, während die erste Lichtquelle deaktiviert und die zweite Lichtquelle aktiviert ist. Die Verarbeitungsvorrichtung ist dazu eingerichtet, das Gargut auf der Basis des ersten und des zweiten Bilds zu erkennen.
Patent WO-2020187833-A1 (WO)
Inventor: LESCROART PASCAL
IPC: A01K15/02
Filed: 2020-03-16
Abstract: The invention describes a device (10) for distributing at least one food to animals comprising a hollow inner sleeve (11) and a hollow outer sleeve (12), the inner sleeve extending along a longitudinal axis (1) within the outer sleeve so as to be coaxial with the outer sleeve (12), the outer sleeve (12) and the inner sleeve (11) having a relative mobility comprising a translation along the longitudinal axis (1), the device further comprising an additional hollow sleeve (13) extending along the longitudinal axis (1) and being rotatable relative to at least one among the outer sleeve (12) and the inner sleeve (11), the order of placement of the sleeves being as follows starting from an inner storage volume (100) up to the exterior of the device: inner sleeve (11), additional sleeve (13) and outer sleeve (12).
Patent WO-2020193257-A1 (WO)
Inventor: GRAF RICHARD
IPC: B61F19/04
Filed: 2020-03-16
Abstract: Aufkletterschutzeinrichtung (1) für ein Schienenfahrzeug, umfassend eine Prallplatte (2), wobei an der Prallplatte (2) eine Mehrzahl zueinander paralleler, vorspringender erster Ausformungen (3) mit geradem Verlauf angeordnet sind, und an der Prallplatte (2) eine Mehrzahl zueinander paralleler, vorspringender zweiter Ausformungen (4) mit geradem Verlauf angeordnet sind, welche normal zu den ersten Ausformungen (3) ausgerichtet sind, und wobei die Erstreckung (5) der zweiten Ausformungen (4) über der Fläche der Prallplatte (2) geringer ist als die Erstreckung (6) der ersten Ausformungen (3) über der Fläche der Prallplatte (2), und wobei an Kreuzungspunkten (7) der Ausformungen (3, 4) die ersten Ausformungen (3) je eine Ausnehmung (8) aufweisen, in welchen die Erstreckung (6) der ersten Ausformung (3) reduziert ist.
Patent WO-2020201454-A1 (WO)
Inventor: MARTIN CHRISTOPHE
IPC: G05B9/03
Filed: 2020-04-02
Abstract: The invention relates to an engine control device comprising a first control channel (V1) and a second control channel (V2), each control channel comprising a first sensor (CAV1, CAV2) and a second sensor (CBV2, CBV2), each configured to provide, respectively, a first measurement (A) and a second measurement (B) to each channel, each of the channels having an active or passive state defining an active channel (V1) or a passive channel (V2), the active channel (V1) being designed to control at least one actuator (ACT) of the engine while the passive channel (V2) is designed to take over for the active channel if the latter fails.
Patent WO-2020201531-A1 (WO)
Inventor: Wu Ze Xin
IPC: A24F40/20
Filed: 2020-04-03
Abstract: Provided is an assembly for use in an apparatus for heating aerosolisable material to volatalise at least one component of the aerosolisable material to generate an inhalable aerosol, the assembly having a structure delimiting an opening through which aerosolisable material can be removably inserted into the apparatus, a door coupled to the structure and movable between an open position where access to the opening is unrestricted, and a closed position where access to the opening is restricted, and a latching arrangement configured to hold the door in at least one of the open position and the closed position when the door is in the one of the open position and the closed position until an external force is applied, in use, to release the latching arrangement.
Patent WO-2020229065-A1 (WO)
Inventor: HEYSE JOERG
IPC: H01M8/04223
Filed: 2020-04-09
Abstract: La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de piles à combustible, en particulier un système de piles à combustible PEM, avec lequel un gaz d'anode hydraté est amené à une anode (1) d'une pile à combustible par le biais d'un chemin d'alimentation (2), lequel gaz d'anode étant ramené par le biais d'un chemin de recirculation (3) branché à l'anode (1). Selon la présente invention, pour le démarrage sans gel de la pile à combustible après un arrêt de fonctionnement, de l'eau est retirée du gaz d'anode durant l'arrêt de fonctionnement à l'aide d'un dispositif de séchage (4), en particulier à l'aide d'un adsorbeur ou d'un absorbeur. La présente invention concerne en outre un système de piles à combustible, en particulier un système de piles à combustible PEM, qui est approprié pour exécuter le procédé.
Patent WO-2020212411-A1 (WO)
Inventor: PECKOLT JAN
IPC: F16F1/366
Filed: 2020-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung vorgefertigter Stränge (3) aus nicht ausgehärtetem oder thermoplastisch verformbarem Faserverbundmaterial mit umhüllenden, elastisch oder elastoplastisch verformbaren Mänteln zur Erstellung von Bauteilen, bei denen Teilbereiche des Faserverbundmaterials durch die aus den Mänteln gebildeten inneren Dehnfugen oder -schichten zueinander elastisch entkoppelbar sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung von Bauteilen, bei denen Teilbereiche eines Faserverbundmaterials durch innere Dehnfugen oder -schichten zueinander elastisch entkoppelbar sind, wobei die Bauteile (8) aus vorgefertigten Strängen aus nicht ausgehärtetem oder thermoplastisch verformbarem Faserverbundmaterial mit umhüllenden elastischen Mänteln zusammengesetzt werden.
Patent WO-2020216855-A1 (WO)
Title: Machine for shaping a tubular element
Inventor: CANTELLE CYRILLE
IPC: B21D37/04
Filed: 2020-04-23
Abstract: The invention relates to a machine for shaping a tubular element, comprising an actuator (3) capable of moving a tool (4) in translation in a first direction (D1), wherein an interface of the actuator (3) and an interface of the tool (4) have, in a cutting plane comprising the first direction (D1), complementary profiles comprising at least one first portion (7) and at least one second portion (8) secant to the first direction (D1) and normals in opposite directions, so as to allow a force in the first direction (D1) to be transmitted in both directions and the tool (4) to be changed by a relative translation in a second direction (D2) perpendicular to the first direction (D1).
Patent WO-2020229275-A1 (WO)
Inventor: WEISSBRICH KIRA
IPC: G06Q10/06
Filed: 2020-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Servicestation (80) für ein Fahrzeug (10), wobei die Servicestation (80) zumindest ein zur Kommunikation mit dem Fahrzeug (10) eingerichtetes Kommunikationsmodul (81), eine Steuereinheit (82) und eine Mehrzahl zum autonomen Durchführen einer Serviceaktion an dem Fahrzeug (10) ausgebildeter Servicemodule (90), aufweist. In dem erfindungsgemäßen Verfahren erfolgen ein Empfang erster Informationen zu einem Servicebedarfs des Fahrzeugs (10), ein Empfang zweiter Informationen zu einer Auslastung der Servicemodule (90), ein Ermitteln zumindest eines verfügbaren Servicemoduls (90) anhand der ersten Informationen und der zweiten Informationen und ein Übermitteln einer Buchungsinformation an das zumindest eine ermittelte Servicemodul (90) und einer Standortinformation des zumindest einen ermittelten Servicemoduls (90) an das Fahrzeug (10). Die Erfindung betrifft ferner ein System zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens, aufweisend ein Fahrzeug (10), eine Servicestation (80) und eine Mehrzahl von Servicemodulen (95).
Patent WO-2020254326-A1 (WO)
Inventor: CEDERBLAD MATS
IPC: E05B15/10
Filed: 2020-06-16
Abstract: It is provided a lock assembly (1) comprising: a striking plate assembly (10) comprising an aperture (12a, 12b); a first communication module (20a); and a bolt (13,14) being displaceable to enable movement through the at least one aperture (12a, 12b) of the striking plate assembly (10), the bolt (13,14) comprising a second communication module (20b); wherein the first communication module (20a) is configured to receive an identity of the bolt (13, 14) by communicating with the second communication module (20b) and wherein wireless signals from one of the first and second communication modules (20a, 20b) powers the other.