baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017123522-A1 (DE)
Title: Schaltbare Strahlteilervorrichtung
Inventor: PESCHKA MARTIN
IPC: G02B27/14
Filed: 2017-10-10
Abstract: Es wird eine schaltbare Strahlteilervorrichtung (100) zum Teilen von Strahlenbündeln in Teilstrahlenbündel zur Verfügung gestellt. Sie umfasst einen ersten optischen Eingang (101), zumindest einen ersten optischen Ausgang (102), einen ersten Strahlleitabschnitt (103), einen zweiten Strahlleitabschnitt (104), und eine teilreflektierende Schicht (105). Diese ist dazu ausgelegt, ein einfallendes Strahlenbündel (106) zu teilen in zumindest ein zugehöriges durchgeleitetes Teilstrahlenbündel (107), das durch die teilreflektierende Schicht (105) hindurchgeleitet wird, und ein zugehöriges reflektiertes Teilstrahlenbündel (108), das an der teilreflektierenden Schicht (105) reflektiert wird. Zudem weist die Strahlteilervorrichtung (100) einen zumindest abschnittsweise zwischen dem ersten Strahlleitabschnitt (103) und dem zweiten Strahlleitabschnitt (104) vorhandenen Hohlraum (109) auf. Der Hohlraum (109) und die teilreflektierende Schicht (105) sind derart angeordnet, dass ein Strahlengang von dem ersten optischen Eingang (101) zu dem ersten optischen Ausgang (102) durch den Hohlraum (109) und die teilreflektierende Schicht (105) verläuft, wenn der Hohlraum (109) mit einer Flüssigkeit (110) gefüllt ist.
 Zudem werden eine schaltbare optische Filtervorrichtung und ein optisches Beobachtungsgerät bereitgestellt.
Patent DE-102017125648-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur spulenkühlung
Inventor: SKALSKI VINCENT
IPC: B60L50/16
Filed: 2017-11-02
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Spulenkühlung bereitgestellt. Ein Spulenkühlsystem für ein Fahrzeug kann beinhalten: eine Spulenbaugruppe, einen Flansch, der sich um einen Rand der Spulenbaugruppe erstreckt, eine Spulenabdeckung mit einer Abdichtfläche, die eine Abdichtung mit dem Flansch bildet, einen durch die Spulenabdeckung und die Spulenbaugruppe definierten Hohlraum und eine in der Spulenabdeckung definierte erste Öffnung, die zum Bereitstellen von Kühlmittel in den Hohlraum ausgelegt ist. Der Flansch kann eine erste darin definierte Aussparung aufweisen, die mit der ersten Öffnung in Kommunikation steht und dazu ausgelegt ist, Kühlmittel durch die erste Öffnung aufzunehmen und es in den Hohlraum bereitzustellen. Ein Abschnitt der Abdeckung, der die erste Öffnung aufweist, kann dazu ausgelegt sein, eine Abdichtung mit einem Kühlmitteleinlass eines Fahrzeuggetriebegehäuses zu bilden, sodass Kühlmittel der Auslegung entsprechend durch den Kühlmitteleinlass, durch die erste Öffnung, in die erste Aussparung und in den Hohlraum fließt.
Patent DE-102017127171-A1 (DE)
Title: Niederspannungsunterverteilung für die Gebäudeinstallation
Inventor: KLARMANN THORSTEN
IPC: H02B1/20
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Niederspannungsunterverteilung für die Gebäudeinstallation, mit einem Träger (1) und einem auf einer Trägerplatte (2) des Trägers (1) lösbar montierten Steckmodul (3), das eine Mehrzahl Schutzorgane (4) aufweist, wobei der Träger (1) eine Mehrzahl erster Leiteranschlussklemmen (5) für den Netzanschluss, eine Mehrzahl zweiter Leiteranschlussklemmen (6) für den Betriebsmittelanschluss und für jede der Leiteranschlussklemmen (5, 6) einen elektrischen Kontakt (7) auf der Trägerplatte (2) aufweist, wobei jeder Kontakt (7) mit jeweils einer der Leiteranschlussklemmen (5, 6) elektrisch verbunden ist, und wobei das Steckmodul (3) eine Anschlussseite (8) aufweist, über die das Steckmodul (3) auf der Trägerplatte (2) aufliegt und mit Gegenkontakten (9) die Kontakte (7) auf der Trägerplatte (2) elektrisch kontaktiert, wobei die Schutzorgane (4) an die Gegenkontakte (9) elektrisch angeschlossen sind.
Patent DE-102017127659-A1 (DE)
Title: Abstandhalter für ein käfigloses Wälzlager sowie damit ausgestattetes Wälzlager
Inventor: SZEKELY SANDOR-ANDRAS
IPC: F16C19/22
Filed: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abstandhalter (10) zur umfangsseitig beabstandeten Führung von jeweils zwei benachbarten Wälzkörpern (100, 102, 104) eines käfiglosen Wälzlagers (94), bei dem die Wälzkörper auf Laufbahnen eines Innenrings und eines Außenrings (90) abrollen. Bei diesen Abstandhaltern ist vorgesehen, dass sie eine klammerartige und in der Stirnseitenansicht weitgehend U-förmige Geometrie aufweisen, wobei die beiden langen U-Schenkel des Abstandhalters (10) an deren Außenseite jeweils eine Anlauffläche (40, 42) zum Führen von jeweils zwei unmittelbar benachbarten Wälzkörpern (100, 102, 104) aufweisen, wobei die Anlaufflächen (40, 42) zueinander entgegengesetzt konkav gekrümmt ausgebildet sind, und bei dem der erste lange U-Schenkel des Abstandhalters (10) endseitig hohlzylindrisch eingerollt ist, während der zweite lange U-Schenkel des Abstandhalters (10) endseitig nicht eingerollt ist und eine freie Längskante (44) aufweist. Außerdem betrifft die Erfindung ein mit diesen Abstandhaltern (10) ausgestattetes Wälzlager (94).
Patent DE-102017131397-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Versiegeln eines Fügespalts
Inventor: HARTMANN UWE
IPC: B23K33/00
Filed: 2017-12-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Versiegeln eines Fügespalts (5) zwischen miteinander gefügter Elementen, von denen zumindest eines ein Blech (1, 2) ist, durch Aufbringen einer Fügespaltversiegelung (6). Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:- Vorwärmen eines Bereichs der gefügten Elemente, auf die die Fügespaltversiegelung (6) aufgebracht werden soll;- Einbringen von Polymerpulver in einen Plasmastrahl zur Bildung eines Plasma- und Pulverstrahls (29), der auf den vorgewärmten Bereich der Elemente gerichtet ist;- Abscheiden von in dem Plasma- und Pulverstrahl (29) aufgeschmolzenen Polymerpartikeln als Fügespaltversiegelung (6).Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung mit einer Vorbereitungszone (10) zur Erwärmung eines Bereichs der gefügten Elemente und einer Behandlungszone (20) mit einer Plasmadüse (21) und einer Pulverzufuhr (28) zur Erzeugung eines Plasma- und Pulverstrahls (29), wobei die Vorrichtung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens eingerichtet ist.
Patent DE-102017202239-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Vereinbaren eines gemeinsamen Schlüssels zwischen einem ersten Knoten und einem zweiten Knoten eines Rechnernetzes
Inventor: HETTWER BENJAMIN
IPC: H04L9/08
Filed: 2017-02-13
Abstract: Verfahren (40, 60) zum Vereinbaren eines gemeinsamen Schlüssels zwischen einem ersten Knoten (A) und einem zweiten Knoten (B) eines Rechnernetzes mittels eines Gateways (G) des Rechnernetzes, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- eine Nachricht wird vom ersten Knoten (A) über ein erstes Segment (11) des Rechnernetzes an das Gateway (G) übertragen (29, 42),- anhand der Nachricht wird ein Anschlussmodul (18) des Gateways (G) konfiguriert (30, 43),- die Nachricht wird vom Gateway (G) über ein zweites Segment (12) des Rechnernetzes an den zweiten Knoten (B) weitergeleitet (31, 44),- durch den ersten Knoten (A) und das Anschlussmodul (18) wird, indem das Anschlussmodul (18) eine zufällige erste Bitfolge sendet, mittels einer Arbitrierung des ersten Segmentes (11) eine geheime zweite Bitfolge vereinbart (32, 45),- durch den zweiten Knoten (B) und das Anschlussmodul (18) wird, indem das Anschlussmodul (18) eine dritte Bitfolge sendet, mittels einer Arbitrierung des zweiten Segmentes (12) eine geheime vierte Bitfolge vereinbart (35, 48),- der Schlüssel wird vom ersten Knoten (A) und zweiten Knoten (B) mittels des Gateways (G) aus der zweiten Bitfolge und der vierten Bitfolge gewonnen (36, 37, 38, 50, 51, 52, 53, 54).
Patent DE-102017202411-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Optimierung von Netzwerkparametern für die Kommunikation von Fahrzeugen in einem Mobilfunknetz
Inventor: GOZALVEZ SERRANO DAVID
IPC: H04W36/36
Filed: 2017-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein Verfahren zur Optimierung von Netzwerkparametern für die Kommunikation eines Fahrzeugs in einem Mobilfunknetz, wobei das Fahrzeug ein Endgerät zur Kommunikation über das Mobilfunknetz aufweist. Das Verfahren umfasst eine Zuordnung des Endgeräts zum Fahrzeug und eine Anpassung der Netzwerkparameter an fahrzeugspezifische Gegebenheiten.
Patent DE-102017206110-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen und Batterie
Inventor: BUSCHE MARTIN
IPC: H01M50/516
Filed: 2017-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen, welche jeweils einen ersten Spannungsabgriff (21) und einen zweiten Spannungsabgriff (22) aufweisen, wobei das Batteriemodul (1) eine erste Gruppe (31) an elektrisch parallel miteinander verschalteten Batteriezellen (2) aufweist und eine zweite Gruppe (32) an elektrisch parallel miteinander verschalteten Batteriezellen (2) aufweist, wobei erste Zellverbinder (41) jeweils die ersten Spannungsabgriffe (21) zweier jeweils direkt zueinander benachbarter Batteriezellen (2) der ersten Gruppe (31) und die ersten Spannungsabgriffe (21) zweier jeweils direkt zueinander benachbarter Batteriezellen (2) der zweiten Gruppe (32) elektrisch leitend miteinander verbinden, und wobei die zweiten Spannungsabgriffe (22) zweier jeweils direkt zueinander benachbarter Batteriezellen (2) der ersten Gruppe (31) und die zweiten Spannungsabgriffe (22) zweier jeweils direkt zueinander benachbarter Batteriezellen (2) der zweiten Gruppe (32) elektrisch leitend miteinander verbunden sind, und weiterhin der erste Spannungsabgriff (21) einer der Batteriezellen (2) der ersten Gruppe (31) elektrisch leitend mit einem zweiten Spannungsabgriff (22) einer der Batteriezellen (2) der zweiten Gruppe (32) verbunden ist, wobei die ersten Zellverbinder (41) und die elektrisch leitenden Verbindungen zweier zweiter Spannungsabgriffe (22) jeweils in der Art ausgebildet sind, dass bei einem Überschreiten eines Schwellenwertes des zwischen zwei direkt zueinander benachbarten Batteriezellen (2) der ersten Gruppe (31) oder der zweiten Gruppe (32) fließenden elektrischen Stroms zunächst nur die elektrisch leitende Verbindung zwischen den ersten Spannungsgriffen (31) unterbrochen wird.
Patent DE-102017208563-A1 (DE)
Title: Tragbare vorrichtung
Inventor: MUKAI YASUHIKO
IPC: B60W50/08
Filed: 2017-05-19
Abstract: Eine tragbare Vorrichtung 10 wird für ein Fahrzeug verwendet, das eine Automatikparkfunktion zum Erlauben, dass das Fahrzeug in einem Zustand, in dem sich ein Nutzer außerhalb des Fahrzeugs befindet, automatisch fährt und an einer vorbestimmten Position parkt, aufweist. Die tragbare Vorrichtung 10 enthält ein Vorwärtstastenelement 22, das von dem Nutzer betrieben wird, wenn er das Fahrzeug vorwärts bewegt, und ein Rückwärtstastenelement 23, das von dem Nutzer betrieben wird, wenn er das Fahrzeug rückwärts bewegt. Die tragbare Vorrichtung 10 enthält außerdem eine Signalausgabeeinheit, die eine Funktion zum Ausgeben eines Automatikparkanweisungssignals zum Versetzen des Fahrzeugs in einen Automatikparkmodus durch Berühren der Vorwärts- und Rückwärtstastenelemente 22, 23 aufweist. Bei dieser Konfiguration weist das Vorwärtstastenelement 22 einen einen Vorwärtspfeil Licht emittierenden Abschnitt 22a auf, und das Rückwärtstastenelement 23 weist einen einen Rückwärtspfeil Licht emittierenden Abschnitt 23a auf.
Patent DE-102017213102-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung mit einer lichtquelle zur emission von beleuchtungslicht
Inventor: KHRUSHCHEV SERGEY
IPC: F21V14/04
Filed: 2017-07-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung mit einer Lichtquelle (2), einem Mikrospiegel-Array (30) und einer Beleuchtungsoptik (8), wobei in einem Aus-Strahlenbündel (10), das in einer Aus-Kippstellung neben die Beleuchtungsoptik (8) reflektiert wird, eine optische Sensoreinheit (7) angeordnet ist, und zwar mit ihrer sensitiven Sensorfläche (32) schräg zu einer Haupt-Einfallsrichtung (33) der Strahlung.
Patent DE-102017216335-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz und Zubehörteil für einen Fahrzeugsitz
Inventor: STROLZ MICHAEL
IPC: B60N2/80
Filed: 2017-09-14
Abstract: Erfindungsgemäß weist ein Fahrzeugsitz eine Kopfstütze auf, die über eine Kopfstützenstange mit einer Rückenlehne des Fahrzeugsitzes verbunden ist. An der Kopfstützenstange ist/sind eine elektrische Schnittstelle und/oder eine elektronische Schnittstelle zum lösbaren Anschluss eines Zubehörteils ausgebildet.
Patent DE-102017222719-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM), eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), drei Planetenradsätze (P1, P2, P3) sowie sechs Schaltelemente (K1, K2, K3, K4, K5, K6), wobei durch selektives Betätigen der sechs Schaltelemente (K1, K2, K3, K4, K5, K6) unterschiedliche Gänge zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben derselbigen.
Patent DE-102018004259-A1 (DE)
Title: Kunststoffbehältnis für kosmetische oder im Haushalt gebräuchliche Inhalte wie Haarwaschmittel (Shampoo), Flüssigkeiten, Cremes, Emulsionen, für den Haushalt gebräuchliche Putz- und Pflegemittel und ähnlichem mit integrierter Aufhängevorrichtung.
Inventor: HÖNNEKES CHRISTIAN
IPC: B65D25/22
Filed: 2018-05-26
Abstract: ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffbehälter einen über die Außenkanten stehenden Aufhängehaken (1) aufweist, z.B. am Unterboden (Fig. 1).
Patent DE-102018006640-A1 (DE)
Title: Ladeeinheit zum induktiven Aufladen eines Kraftfahrzeugs mit Überwachungseinheit zum Abschalten sowie Verfahren zum induktiven Laden
Inventor: MORCINIEC TOBIAS
IPC: H02J50/10
Filed: 2018-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine induktive Ladeeinheit (1) zum induktiven Aufladen eines elektrischen Energiespeichers (13) eines elektrischen Kraftfahrzeugs (10), mit- einer Primärspule (2) zum Erzeugen eines elektromagnetischen Wechselfeldes (20), und- einer Überwachungseinheit (4), welche dazu ausgebildet ist, eine Beschleunigung und/oder Schräglage der induktiven Ladeeinheit (1) zu erfassen und ein entsprechendes Überwachungssignal auszugeben.Um die Gewährleistung eines unvermindert hohen Sicherheitsniveaus bei verringertem Aufwand zu ermöglichen, umfasst die induktive Ladeeinheit (1) eine Steuereinheit (3), die dazu ausgebildet ist, abhängig von dem Überwachungssignal das elektromagnetische Wechselfeld (20) der Primärspule (2) auszuschalten.
Patent DE-102018007404-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugbauteils aus Kunststoff mit mindestens einer spritzgegossenen Heizbahn
Inventor: LUTZ VINCENT
IPC: B62D29/04
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugbauteils (2) aus Kunststoff, wobei das Fahrzeugbauteil (2) mindestens eine Heizbahn (8) zur Enteisung mindestens eines Bereichs (4) des Bauteils umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Herstellungsverfahren einen Schritt zur Ausführung der Heizbahn (8) durch Spritzgießen einer Metalllegierung umfasst.
Patent DE-102018007686-A1 (DE)
Title: Schweißstromkabel zum Anschluß an eine Schweißstromquelle zur Ausführung eines Lichtbogenschweißvefahrens
IPC: H01R13/625
Filed: 2018-09-22
Abstract: Für ein Schweißstromkabel (3, 65, 66), insbesondere zur Verwendung in einem Schweißstromkreis, der zumindest eine Schweißstromquelle (1), einen Schweißbrenner und ein Werkstück umfasst, das mit einem äußeren Mantel zum Schutz- und zur Isolation eines elektrisch leitenden Kabels versehen ist, wobei das elektrisch leitende Kabel innerhalb des Mantels angeordnet ist, das Schweißstromkabel (3, 65, 66) an seinem stirnseitigen Ende mit einem elektrisch leitenden Kontaktierungsmittel, zur Erzeugung eines elektrisch leitenden Kontakts insbesondere mit der Schweißstromquelle, sowie mit einem Verbindungsmittel, zur Erzeugung einer lösbaren mechanischen Verbindung, insbesondere zwischen der Schweißstromquelle und dem Schweißstromkabel (3, 65, 66) versehen ist, soll eine Möglichkeit geschaffen werden, mit welcher ein solches Schweißstromkabel (3, 65, 66) sicher und schnell an eine Schweißstromquelle anschließbar und von ihr trennbar ist und trotzdem die Torsionsbelastung des Schweißstromkabels (3, 65, 66) im Bereich des Anschlusses an der Schweißstromquelle, insbesondere die Gefahr eines torsionsbedingten Lösens des Schweißstromkabels (3, 65, 66) von der Schweißstromquelle, möglichst gering gehalten wird. Zur Lösung wird vorgeschlagen, daß das elektrische Kontaktierungsmittel sowie das Verbindungsmittel des Schweißstromkabels (3, 65, 66) relativ zueinander um eine Längsachse endlos drehbar sind, und daß das an einer Außenseite des Mantels angeordnete Verbindungsmittel mit einem Bajonettelement einer Bajonettverschlusseinrichtung versehen ist.
Patent DE-102018009834-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und Verfahren zur Bestimmung eines Drehmoments einer Drehmoment-Übertragungseinrichtung
Inventor: SEEMANN KLAUS
IPC: G01B7/30
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung, umfassend mindestens ein ferromagnetisches Element, welches in einem Betriebszustand an einer Drehmoment-Übertragungseinrichtung anordenbar ist, und eine Messeinrichtung, umfassend mindestens ein Messelement, wobei jedes Messelement ausgelegt ist, eine ferromagnetische Resonanzfrequenz zumindest eines ferromagnetischen Elements zu messen, wobei die Messeinrichtung ausgelegt ist, ein Drehmoment der Drehmoment-Übertragungseinrichtung basierend auf einer Verschiebung der gemessenen ferromagnetischen Resonanzfrequenz zu bestimmen. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Bestimmung eines Drehmoments einer Drehmoment-Übertragungseinrichtung.
Patent DE-102018010000-A1 (DE)
Title: Mehrfachsteckdose mit integriertem automatischem Transferschalter
Inventor: RISLOV CHADWICK
IPC: H02J9/06
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Mehrfachsteckdose in einem Serverschrank, der eine Mehrzahl Geräte aufnehmen und an die aufgenommenen Geräte Strom verteilen kann. Die Mehrfachsteckdose umfasst einen mit der ersten Stromquelle verbindbaren Einlass zum Empfangen des ersten Stroms, einen oder mehrere erste Ausgänge, einen oder mehrere zweite Ausgänge und einen in die Mehrfachsteckdose integrierten automatischen Transferschalter. Der automatische Transferschalter ist mit einem ersten Eingang und einem zweiten Eingang versehen. Der eine oder die mehreren zweiten Ausgänge sind zum Empfangen und Ausgeben des ersten Stroms mit dem Einlass verbunden. Der erste Eingang des automatischen Transferschalters ist zum Empfangen des ersten Stroms mit dem Einlass verbunden. Der zweite Eingang des automatischen Transferschalters ist zum Empfangen eines zweiten Stroms mit einer zweiten Stromquelle verbindbar. Der automatische Transferschalter schaltet automatisch zwischen dem ersten Eingang und dem zweiten Eingang um, um den ersten Eingang oder den zweiten Eingang mit dem einem oder den mehreren ersten Ausgängen der Mehrfachsteckdose zu verbinden.
Patent DE-102018100765-A1 (DE)
Title: Unterwasservorrichtung zum Einsatz unter Wasser mit einer Energieerzeugungseinrichtung
Inventor: ABILDGAARD MAX
IPC: H01M6/34
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterwasservorrichtung zum Einsatz unter Wasser, wobei die Unterwasservorrichtung einen Verbraucher und eine Energieerzeugungseinrichtung zum Versorgen des Verbrauchers aufweist und beim Einsatz von Wasser umgeben ist, wobei die Energieerzeugungseinrichtung eine Anode und eine mit der Anode elektrisch verbundene Kathode aufweist, wobei die Kathode edler als die Anode ist, und Kathode und Anode voneinander beabstandet vom Wasser umgeben sind, und die Anode einen Metallschaum aufweist und eine Dichte des Metallschaums derart ausgestaltet ist, dass bei einer Energieerzeugung durch die Energieerzeugungseinrichtung eine Dichte der Unterwasservorrichtung mittels des Metallschaums gezielt einstellbar und/oder aufrechterhaltbar ist.
Patent DE-102018106700-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit einem Gleitlager
Inventor: WEBER DENNIS
IPC: F16C17/10
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einem Gleitlager (1), wobei das Gleitlager (1) zwei in zumindest einer Lagerbuchse (2) ausgebildete Lagerbereiche (3, 4) zur drehbeweglichen Anordnung eines Rotors (5) gegenüber einem Stator (6) der Vorrichtung aufweist. Hierbei ist axial (A) zwischen den Lagerbereichen (3, 4) zumindest abschnittsweise kein radial (R) gerichteter Kontaktbereich zwischen Lagerbuchse (2) und Rotor (5) und/oder Stator (6) ausgebildet. Zudem ist die Lagerbuchse (2) zweiteilig ausgebildet, wobei die Lagerbuchse (2) eine erste Buchsenkomponente (7) und eine zweite Buchsenkomponente (8) aufweist und die in axialer Richtung (A) stirnseitig aneinander anliegenden Enden der Buchsenkomponenten (7, 8) abschnittsweise konisch ausgeformt sind.
Patent DE-102018108201-A1 (DE)
Title: Dachflächenfenster
Inventor: SCHWEMLING JÜRGEN
IPC: E06B5/00
Filed: 2018-04-06
Abstract: Bei einem Dachflächenfenster mit einem Fensterrahmen (1) und wenigstens einem im Fensterrahmen (1) beweglich gehaltenen Flügelrahmen (2) sind der Fensterrahmen (1) und ein verwindungssteifer Anschlussrahmen (3) zu wenigstens einer vorgefertigten Transporteinheit miteinander verschraubt. Der Fensterrahmen (1) weist ein Hohlkammerprofil (5) mit wenigstens einer Stahleinlage (6) auf, wobei die Verschraubung (4) bis in die Stahleinlage (6) hineinreicht. Im Flügelrahmen (2) ist wenigstens ein Stufenglas (9) aufgenommen, welches eine aus dem Flügelrahmen (2) außenseitig vorstehende und diesen vollständig abdeckende äußere Glasscheibe (10) aufweist.
Patent DE-102018108541-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines drei- oder mehrstufigen Planeten, insbesondere für eine Getriebeanordnung für eine elektrisch antreibbare Achse eines Fahrzeugs, Antriebsstrangabschnitt sowie die elektrisch antreibbare Achse
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-04-11
Abstract: Aus dem Stand der Technik ist eine Tripleplanetenwelle bekannt, die aus drei Planeten besteht. Diese drei Planeten sind drehfest miteinander verbunden. Jeder Planet wird zunächst einzeln gefertigt und sodann miteinander verschweißt.Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung einer Mehrfach-, insbesondere Tripleplanetenwelle oder einem entsprechenden Planeten zu vereinfachen. Die Erfindung betrifft einen mehrstufigen Planeten oder eine entsprechende Welle, insbesondere eine Tripleplanetenwelle, für eine Getriebeanordnung für eine elektrisch antreibbare Achse sowie ein Verfahren zu deren Herstellung.
Patent DE-102018112477-A1 (DE)
Title: Halbleiterpackage mit leiterrahmen
Inventor: AHLERS DIRK
IPC: H01L25/07
Filed: 2018-05-24
Abstract: Ein Transistorpackage enthält einen Leiterrahmen, einen ersten Transistorchip, der in einer Drain-Down-Konfiguration mit einer ersten Insel des Leiterrahmens verbunden ist, und einen zweiten Transistorchip, der in derselben Drain-Down-Konfiguration wie der erste Transistorchip mit einer zweiten Insel des Leiterrahmens verbunden ist. Die erste und die zweite Insel des Leiterrahmens sind gegenseitig elektrisch voneinander isoliert. Die erste Insel enthält einen Fortsatz, der sich in einer Richtung hin zu der zweiten Insel über einen Umfang des ersten Transistorchips erstreckt und der den zweiten Transistorchip überlappt. Der erste Transistorchip und der zweite Transistorchip sind über den Fortsatz der ersten Insel und ein erstes elektrisches Verbindungselement, das den Fortsatz elektrisch mit dem zweiten Transistorelement verbindet, miteinander verbunden, um eine Halbbrückenschaltung zu bilden.