baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021214414-A1 (DE)
Title: Ladegerätkarten-Overlay und Detailkarte
Inventor: QUINT JASON MEYER
IPC: G08G1/0969
Filed: 2021-12-15
Abstract: Systeme und Verfahren werden bereitgestellt, um Informationen in Bezug auf Elektroladestationen zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs darzustellen. Eine erste Vielzahl von Symbolen, die einer identifizierten Vielzahl von Elektroladestationen entsprechen, kann zur Darstellung in einer Anzeige generiert werden. Ein Zoom-Befehl zum Modifizieren einer Zoom-Stufe der Kartenoberfläche kann empfangen werden, und als Reaktion auf das Empfangen des Zoom-Befehls kann eine Untergruppe der Vielzahl von Elektroladestationen identifiziert werden, die eine Ladegeschwindigkeit oberhalb einer Schwellenladegeschwindigkeit aufweisen, und kann eine zweite Vielzahl von Symbolen, die der identifizierten Untergruppe der Vielzahl von Elektroladestationen entsprechen, zur Darstellung in der Anzeige in einer herausgezoomten Ansicht der Kartenoberfläche generiert werden. Wählbare Optionen zum Anzeigen einer detaillierten Ansicht von Informationen zu einem elektrisches Ladegerät, das einer Kategorie elektrischer Ladegeräte unter mehreren Kategorien elektrischer Ladegeräte zugeordnet ist, kann bereitgestellt werden.
Patent DE-102022000395-A1 (DE)
Title: Windanströmflächen mit Widerstandsminderung
Inventor: PLOHMANN GEORG
IPC: F15D1/12
Filed: 2022-02-02
Abstract: Windanströmflächen mit Widerstandsminderung ist eine Vorrichtung und ein Verfahren für Straßen-, Schienen-, Wasserfahrzeuge sowie feststehende Objekte zur Senkung von natürlichen und Fahrtwindkräften gegen die Front- und allgemeinen Windangriffsflächen, um den Gesamtluftwiderstand mit dem Ziel zu mindern, Antriebsenergie einzusparen, Effizienz zu steigern und oder Kräfte auf das Objekt zu reduzieren.Beispiel an Fahrzeugen:In den Windanströmflächen von Fahrzeugen, vorwiegend in den Lufteinlässen wie z.B. Kühlergrill, sind im Verbund vielzählige Unterschalldiffusoren eingesetzt, welche durch ihre Querschnitt erweiterten Innenräume, durch Energieumwandlung die Windgeschwindigkeit vermindern sodass sie geschwächt gegen die inneren Fahrzeugteile (3) auftreffen. Der Luftwiderstand der Fahrzeuge vermindert sich, Antriebsenergie wird eingespart und oder - Effizienz erhöht, was im zu positiven Effekt der Klimabilanz führt.
Patent DE-102022000610-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines zumindest bereichsweise additiv gefertigten Bauteils aus einem Pulvermaterial
Inventor: RAUSSMÜLLER SIMON
IPC: B22F10/40
Filed: 2022-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines zumindest bereichsweise additiv gefertigten Bauteils (1) aus einem Pulvermaterial (3), wobei- ein Pulvermaterial (3) bereitgestellt wird, wobei- in einem ersten Pulverbereich (5.1) wenigstens ein Bauteilbereich (2) des Bauteils (1) hergestellt wird, wobei- in einem von dem ersten Pulverbereich (5.1) verschiedenen zweiten Pulverbereich (5.2) wenigstens eine erste Stützstruktur (7.1) gebildet wird, die das Bauteil (1) abstützt, wobei- die wenigstens eine erste Stützstruktur (7.1) und das Bauteil (1) derart erzeugt werden, dass eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Bauteil (1) und der wenigstens einen ersten Stützstruktur (7.1) vermieden wird.
Patent DE-102022003100-A1 (DE)
Title: Verfahren zur anzeige der reifenrillentiefe und vorrichtung zur anzeige der reifenrillentiefe
Inventor: MAEKAWA TAKAYA
IPC: G01M17/02
Filed: 2022-08-23
Abstract: Ein Verfahren zur Anzeige der Reifenrillentiefe umfasst einen Schritt zum Extrahieren eines Bodenkontaktteils, einen Schritt zur Berechnung der Rillentiefe, einen Bilderzeugungsschritt und einen Anzeigeschritt. Der Schritt zum Extrahieren eines Bodenkontaktteils extrahiert einen Bodenkontaktteil (91) auf einer Oberfläche (90) eines Laufflächenteils (9a) eines Reifens (9) als eine Vielzahl von Bereichen, die eine Reifenrille (90a) sandwichartig einschließen. Der Schritt zur Berechnung der Rillentiefe berechnet eine Tiefe der Reifenrille (90a) zwischen den jeweiligen Bereichen des Bodenkontaktteils (91). Der Bilderzeugungsschritt erzeugt ein Bild, das die Bereiche, die durch den Schritt zum Extrahieren des Bodenkontaktteils extrahiert wurden, und Informationen über die Tiefe der Reifenrille (90a), die durch den Schritt zur Berechnung der Rillentiefe berechnet wurde, zeigt. Der Anzeigeschritt zeigt das durch den Bilderzeugungsschritt erzeugte Bild an.
Patent DE-102022103742-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitssteuerventil und Ventilsteuerungswechselvorrichtung
Inventor: HORIUCHI KAIRI
IPC: F01L1/344
Filed: 2022-02-17
Abstract: Ein Fluidsteuerventil (V) umfasst eine Hülse (70) in einer mit einem Boden versehenen zylindrischen Form, die eine Einlassöffnung, Verbindungsöffnungen (75, 76), die mit einer Außenseite in Verbindung stehen, um den Durchgang eines Fluids zu ermöglichen, eine innere Umfangsfläche (72) und einen ringförmigen Nutteil (72a), der der Einlassöffnung zugewandt in der inneren Umfangsfläche ausgebildet ist, umfasst; eine ringförmige Blattfeder (100), die durch Biegen einer langen Blattfeder in einer ringförmigen Form und Überlappen eines Endseitenbereichs und des anderen Endseitenbereichs gebildet ist, um einen Überlappungsbereich (100c) zu bilden, und die in dem ringförmigen Nutteil angeordnet ist, um zu einer Durchmesserverringerung fähig zu sein, um die Einströmöffnung zu öffnen und zu schließen; ein Kolben (80), die gleitend auf der inneren Umfangsfläche angeordnet ist, um die Verbindungsöffnungen zu öffnen und zu schließen; und ein Durchmesserverringerungsbegrenzungsteil zum Begrenzen der Durchmesserverringerung der ringförmigen Blattfeder (100) über einen vorbestimmten Innendurchmesser hinaus.
Patent DE-102022105218-A1 (DE)
Title: Haltesystem mit in Mustern angeordneten magnetisch wirkenden Elementen zum Halten von Gegenständen an einer transportablen Haltevorrichtung
Inventor: BARROSO CAMUS JESUS
IPC: G09F7/04
Filed: 2022-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haltesystem (3) zum Halten von Gegenständen an einer Wand (4), das Haltesystem (3) aufweisend eine tragbare Haltevorrichtung (1) und ein zu haltendes Objekt (2), wobei die Haltevorrichtung (1) ein Befestigungselement (5) zum Befestigen der Haltevorrichtung (1) an der Wand (4), erste Elemente (11), die in Form von ersten Magneten oder in Form von ersten magnetisierbaren Elementen ausgebildet sind, und einen Rahmen (6) mit äußeren Kanten (6.1, 6.2, 6.3, 6.4) aufweist, wobei zwischen den Kanten (6.1, 6.2, 6.3, 6.4) innerhalb einer Ebene (7) Halteelemente (12) zum Aufnehmen der ersten Elemente (11) angeordnet sind und die ersten Elemente (11) in Form eines sich wiederholenden Musters in den Halteelementen (12) angeordnet sind, wobei die ersten Elemente (11) mit einem manuell abnehmbaren Stoff (44) überzogen sind, wobei an zumindest einer Seite (51) des Objektes (2) zweite Elemente (20), die in Form von zweiten Magneten oder in Form von zweiten magnetisierbaren Elementen ausgebildet sind, innerhalb einer weiteren Ebene (8) in Form des Musters angeordnet sind und das Objekt (2) an der Haltevorrichtung (1) derart magnetisch fixierbar ist, dass der Stoff (44) zwischen den ersten Elementen (11) und den zweiten Elementen (20) angeordnet ist.
Patent DE-102022112132-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur plasmagestützten atomlagenabscheidung
Inventor: PAZIDIS ALEXANDRA
IPC: C23C14/54
Filed: 2022-05-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Beschichtung durch plasmagestützte Atomlagenabscheidung sowie ein entsprechendes Verfahren, wobei die Vorrichtung eine Beschichtungskammer (1) aufweist, die von einer Kammerwand (2) begrenzt wird, wobei die Vorrichtung mindestens einen Gaseinlass (3,10) zum Einführen von Prozessgas In die Beschichtungskammer (1) aufweist, wobei außerhalb der Beschichtungskammer eine Plasmaerzeugungseinrichtung (4) so angeordnet ist, dass innerhalb der Beschichtungskammer (1) ein Plasma (16) erzeugt werden kann, wobei innerhalb der Beschichtungskammer (1) mindestens eine Bauteilaufnahme (14) zur Aufnahme des zu beschichtenden Bauteils (15) angeordnet ist, und wobei die Vorrichtung eine Magnetfelderzeugungseinrichtung (18) umfasst, mit der im Bereich der Bauteilaufnahme (14) ein Magnetfeld erzeugbar ist, und / oder innerhalb der Beschichtungskammer (1) mindestens ein Abschirmelement (11, 11', 11'') angeordnet ist, welches die Bauteilaufnahme (14) gegenüber dem mindestens einen Gaseinlass (3,10) und / oder der Plasmaerzeugungseinrichtung (4) mechanisch und / oder elektrisch abschirmt.
Patent DE-102022115672-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ändern von Bearbeitungsparameterwerten während eines Strahlbearbeitungsverfahrens
Inventor: PETERA MARTIN
IPC: B23K26/08
Filed: 2022-06-23
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Ändern von Bearbeitungsparameterwerten während der Durchführung eines Strahlbearbeitungsverfahrens, das Verfahren umfassend die Schritte: Ändern, vorzugsweise manuelles Ändern, einer Vorschubgeschwindigkeit des Strahlbearbeitungsverfahrens gegenüber einer vorgegebenen Vorschubgeschwindigkeit; und Ändern des Wertes eines zweiten Bearbeitungsparameters des Strahlbearbeitungsverfahrens gegenüber einem für den zweiten Bearbeitungsparameter vorgegebenen Wert und in Abhängigkeit von der Änderung der Vorschubgeschwindigkeit. Ferner wird eine Strahlbearbeitungsanlage sowie ein Computerprogrammprodukt zur Implementierung des Verfahrens bereitgestellt.
Patent DE-102022119091-A1 (DE)
Title: Tattoo Stencil und Verfahren zu dessen Erstellung
Inventor: BLÜMEL BENJAMIN
IPC: G06T11/00
Filed: 2022-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Technik zur für die Erstellung einer grafischen Schablone (5) für die manuelle Aufbringung einer Tätowierung als Körperverzierung. Die Technik umfasst ein computerimplementiertes Verfahren zur Erstellung einer grafischen Schablone (5), ein Arbeitsverfahren zur Vorbereitung eines Tattoo-Aufbringvorgangs sowie die grafische Schablone (5) in verschiedenen Ausführungen. Die Erstellung der grafischen Schablone umfasst die Anwendung eines Kantenfilters (S30) zur Erkennung von Kontrast-Kanten und Erstellung eines Kontrastkantenbilds (2) und die Anwendung eines Flächengliederungs-Filters (S40) zur Gliederung der Bildinhalte des Vorlage-Bilds (1) in Flächen-Segmente (11) mit gleichen oder untereinander ähnlichen Bildpunktwerten sowie die Erstellung eines Flächensegmentgrenzenbilds (3). Die Erstellung der grafischen Schablone umfasst weiterhin die Erstellung (S50) eines Kombinationsbilds (4) durch Überlagerung des Kontrastkantenbilds (2) und des Flächensegmentgrenzen Flächensegmentgrenzenbilds (3) und die Ausgabe (S70) einer grafischen Schablone (5) auf Basis des Kombinationsbilds (4).
Patent DE-102022119126-A1 (DE)
Title: Ölablassvorrichtung
Inventor: STRICKER FRIEDO
IPC: F16N31/00
Filed: 2022-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ölablassvorrichtung (10) mit einem Auffangbehälter (11) für abgelassenes Öl und einem Werkzeug (15) zum Herausschrauben einer Ölablassschraube (3) einer Ölwanne (1). Die Ölablassvorrichtung (10) zeichnet, sich dadurch aus, dass der Auffangbehälter (11) eine abgedichtete Durchführung für das Werkzeug (15) aufweist.
Patent DE-102022119893-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Durchführen einer Sicherheitsüberprüfung bei einem Kraftfahrzeug
Inventor: HOELLER GERALD
IPC: G01M17/00
Filed: 2022-08-08
Abstract: Sicherheitssystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Steuereinrichtung, welche ausgelegt ist, einen Prüflauf durchzuführen, wobei der Prüflauf derart ausgebildet ist, dass bei dessen Aktivierung, insbesondere in Folge und automatisch, mehrere Fahrzeugfunktionen zur Prüfung betätigt werden.
Patent DE-102022120189-A1 (DE)
Title: Aufprallerkennungssystem mit einem mikrofon, einer ersten und einer zweiten batterie sowie einer ersten und einer zweiten antenne sowie ein verfahren zum betrieb desselben
Inventor: VELOSO ALEX JOSE
IPC: B60R21/013
Filed: 2022-08-10
Abstract: Ein Aufprallerkennungssystem für ein Fahrzeug umfasst eine erste und eine zweite Batterie und ein Rechensystem mit einem Prozessor und einem nicht-transitorischen computerlesbaren Medium. Eine erste und eine zweite Antenne stehen beide in elektronischer Kommunikation mit dem Rechensystem und werden von einer der Batterien mit Energie versorgt, wobei die Antennen so konfiguriert sind, dass sie unabhängig voneinander drahtlos mit einem externen Netzwerk kommunizieren. Ein Mikrofon wird von einer der Batterien mit Energie versorgt und steht in elektronischer Kommunikation mit dem Rechensystem. Das Mikrofon empfängt kontinuierlich Schallwellen in Echtzeit und sendet Schallsignale an den Prozessor. Der Prozessor überwacht Eigenschaften der Schallwellen innerhalb der Schallsignale, vergleicht die Eigenschaften mit Schwellenwerten, die in dem nicht-transitorischen computerlesbaren Medium gespeichert sind, bestimmt, ob das Fahrzeug in eine Kollision verwickelt war, wenn mindestens eine der Eigenschaften den jeweiligen Schwellenwert erreicht, und kommuniziert mit dem externen Netzwerk, um die Kollision mit einer der Antennen zu melden.
Patent DE-102022122255-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Abschreckung von Eindringlingen
Inventor: BURNS GEOFFREY FRANCIS
IPC: B60R25/30
Filed: 2022-09-02
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren bereitgestellt, die einen Eindringling davon abhalten, sich einem Fahrzeug zu nähern und es zu beschädigen. Mit einer Vielzahl von Kameras erfasst das System Bilder der Umgebung eines Fahrzeugs. Das System erkennt dann ein erstes bewegungsbasiertes Ereignis und speichert daraufhin Bilder von mindestens einer der mehreren Kameras. Das System erkennt dann ein zweites bewegungsbasiertes Ereignis und führt daraufhin eine erste Abwehrmaßnahme durch. Ferner werden Systeme und Verfahren zur Erfassung von Bildern rund um das Fahrzeug und zur automatischen Auswahl eines mit dem Versicherungsanspruch verbundenen Bildes bereitgestellt.
Patent DE-102022200408-A1 (DE)
Title: Parkbremssteuergerät
Inventor: FISCHER MATTHIAS
IPC: B60T17/22
Filed: 2022-01-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Parkbremssteuergerät (1) zum Betätigen von Parkbremsen (4) eines Kraftfahrzeugs (2), welches ein Steuermodul (3) zum regulären Betätigen der Parkbremsen (4) des Kraftfahrzeugs (2) ausweist.
 Eine zuverlässige Betätigung der Parkbremsen (4) bei einem Fehler im Steuermoduls (3) und eine kostengünstige Bereitstellung werden dadurch erreicht, dass das Parkbremssteuergerät (1) eine Parkbremssteuereinrichtung (6) mit zwei Parkbremssteuereinheiten (7, 8) für jeweils eine zugehörige Parkbremse (4) aufweist, wobei die Parkbremssteuereinheiten (7, 8) ein Betätigungssignal zum Betätigen der zugehörigen Parkbremsen (4) ausgeben, wenn in beiden Parkbremssteuereinheiten (7,8) ein Signal mit einem Betätigungswunsch der Parkbremsen (4) vorliegen.
 Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug (2) mit einem solchen Parkbremssteuergerät (1).
Patent DE-102022202100-A1 (DE)
Title: Abstreifvorrichtung
Inventor: SEIDEL RALF
IPC: B21B27/10
Filed: 2022-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abstreifvorrichtung 100 zum Aufbringen eines Kühlmittels auf die Oberfläche einer Arbeitswalze in einem Walzgerüst 200 und zum Abschotten eines mit Hilfe der Arbeitswalze gewalzten Walzgutes gegen das von der Arbeitswalze herabfließende Kühlmittel. Die Abstreifvorrichtung 100 weist eine Abstreiferspitze 110 und einen Grundkörper 120 als Träger der Abstreiferspitze auf. In dem Grundkörper ist ein Kühlkanal 120 ausgebildet zum Zuführen eines Kühlmittels zu einer Spaltdüse, die an der Abstreiferspitze 110 ausgebildet ist. Um zu verhindern, dass die Geometrie der Austrittsöffnung der Spaltdüse bei einer Anstellung der Abstreifvorrichtung 100 gegen die Oberfläche einer Arbeitswalze 210 in unerwünschter Weise verändert wird, sind bei der Spaltdüse 140 deren obere und untere Strömungsleitflächen mindestens über eine vorbestimmte Verschleißlänge in Tiefenrichtung y vorzugsweise parallel zueinander verlaufend ausgebildet.
Patent DE-102022202247-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: KAROW MALTE
IPC: B60C11/03
Filed: 2022-03-04
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen (1) mit einem profilierten Bereich, welcher in einer radial äußeren Laufstreifenschicht (2a) aus einem ersten Gummimaterial und einer radial inneren Laufstreifenschicht (2b) aus einem zweiten, vom ersten Gummimaterial verschiedenen Gummimaterial ausgebildet ist, wobei die Laufstreifenschichten (2a, 2b) jeweils über den Umfang des Laufstreifens (1) und über die Breite des Laufstreifens (1) verlaufen.In der radial äußere Laufstreifenschicht (2a) ist eine erste, durch eine Blockstruktur charakterisierte Profilierung und in der radial inneren Laufstreifenschicht (2b) ist eine zweite, durch eine Bandstruktur charakterisierte Profilierung ausgebildet, wobei das erste Gummimaterial in der radial äußere Laufstreifenschicht (2a) eine Shore-A-Härte bei Raumtemperatur gemäß DIN ISO 7619-1 von 45 ShA bis 60 ShA und das zweite Gummimaterial in der radial inneren Laufstreifenschicht (2b) eine Shore-A-Härte bei Raumtemperatur gemäß DIN ISO 7619-1 von 61 ShA bis 75 ShA aufweist, wobei sich die Shore-A-Härten der beiden Gummimaterialien um mindestens 5 ShA voneinander unterscheiden.
Patent DE-102022207803-A1 (DE)
Title: Radarsensorvorrichtung und Verfahren zur Selbstprüfung
Inventor: HIMMELSTOSS ARMIN
IPC: G01S7/40
Filed: 2022-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radarsensorvorrichtung (10) aufweisend einen Radarsensor (12) zur Erfassung eines Objekts (14) durch Radarwellen, einen ein Sendesignal (24) in Richtung des Objekts (14) übertragender Sendepfad (32) mit einem Sendeantennenmittel (22) des Radarsensors (12) zum Aussenden des Sendesignals (24), wenigstens einen ein von dem Objekt zurückgeworfenes Sendesignal (24) als Empfangssignal (36) übertragender Empfangspfad (38) mit einem Empfangsantennenmittel (40) des Radarsensors (12) zum Empfang des Empfangssignals (36) und einen Testsignalpfad (46), der ein Testsignal (48) zur Selbstprüfung des Radarsensors (12) überträgt und der wenigstens zwischen einer ersten Ankopplungsstelle (50) des Sendepfads (32) und einer zweiten Ankopplungsstelle (52) des Empfangspfads (38) verläuft, wobei die erste Ankopplungsstelle (50) in Richtung zu dem Objekt nach dem Sendeantennenmittel (22) oder unmittelbar vor dem Sendeantennenmittel (22) und die zweite Ankopplungsstelle (52) in Richtung von dem Objekt kommend vor dem Empfangsantennenmittel (40) oder unmittelbar nach dem Empfangsantennenmittel (40) angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Selbstprüfung (72).
Patent DE-102022208056-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Zustands eines Umrichters
Inventor: DIMAS ZEKRI MAGDI
IPC: G08C19/00
Filed: 2022-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (74) zum Ermitteln eines Zustands eines Umrichters (2) anhand von mehreren Sensorwerten (94), die jeweils zu einem mittels eines analogen Sensors (38) einer jeweiligen Sensoreinheit (18) erstellten Messwert (50) korrespondieren. Ein Taktsignal (76), das mehrere gleiche Takte (80) mit zwei unterschiedlichen Taktzuständen (78) aufweist, wird an jede Sensoreinheit (18) geleitet. Während eines der Taktzustände (78) jedes Takts (80) wird bei jeder Sensoreinheit (18) ein vorgegebener Referenzwert (84) um den jeweils aktuellen Messwert (50) mittels einer vorgegebenen Operation auf einen jeweiligen Zwischenwert (56) verändert. Während des anderen Taktzustands (78) des jeweils gleichen Takts (80) wird bei jeder Sensoreinheit (18) der jeweilige Zwischenwert (86) um einen jeweiligen Hilfswert (90) mittels einer entgegengesetzten Operation bis zum Referenzwert (84) verändert. Während der jeweiligen verbleibenden Zeitspanne des gleichen Takts (80) wird ein erster Zustand (96) und ansonsten ein zweiter Zustand (98) als jeweiliger Sensorwert (94) verwendet, und die Sensorwerte (94) werden mittels einer Einspeiseschaltung (102) in eine gemeinsame, gegen einen Ausgabepunkt (34) geführte Ausgabeleitung (36) eingespeist. Ferner betrifft die Erfindung einen Umrichter (2).
Patent DE-102022209887-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Charakterisierung der Oberflächenform eines optischen Elements
Inventor: SCHEID MARTIN
IPC: G01B9/02
Filed: 2022-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Charakterisierung der Oberflächenform eines optischen Elements. Gemäß einem Aspekt weist ein Verfahren folgende Schritte auf: (a) Durchführen wenigstens einer ersten Interferogramm-Messung an dem optischen Element durch Überlagerung einer durch Beugung elektromagnetischer Strahlung an einem diffraktiven Element erzeugten und an dem optischen Element reflektierten Prüfwelle mit einer nicht an dem optischen Element reflektierten Referenzwelle, wobei die elektromagnetische Strahlung auf das diffraktive Element in einem kollimierten Strahlengang auftrifft; (b) Durchführung weiterer Kalibrier-Interferogramm-Messungen zur Ermittlung von Kalibrierkorrekturen; und (c) Bestimmen der Passe des optischen Elements basierend auf der ersten Interferogramm-Messung und den ermittelten Kalibrierkorrekturen, wobei das diffraktive Element wenigstens eine plane Kalibrierphasenfunktion aufweist, an der mehrere plane Kalibrierwellen erzeugt und damit über einen planen Kalibrierspiegel mehrere Kalibrier-Interferogramm-Messungen durchgeführt werden, wobei sich diese Kalibrier-Interferogramm-Messungen hinsichtlich des Einfallswinkels, unter welchem die elektromagnetische Strahlung in dem kollimierten Strahlengang auf das diffraktive Element auftrifft, voneinander unterscheiden.
Patent DE-102022212334-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung und Verfahren zum Verwenden derselben
Inventor: HONG ZHICHAO
IPC: G01M17/08
Filed: 2022-11-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Sensoranordnung bereit, die ein Gehäuse; einen Sensor, der in dem Gehäuse angeordnet ist; ein leitendes Element, das einen inneren Abschnitt, der innerhalb des Gehäuses angeordnet ist, und einen äußeren Abschnitt hat, der außerhalb des Gehäuses angeordnet ist, wobei der äußere Abschnitt eine physikalische Größe von einer zu erfassenden Komponente empfängt und die physikalische Größe durch den inneren Abschnitt an den Sensor überträgt, so dass der Sensor die physikalische Größe erfasst und ein Erfassungssignal erzeugt; ein drahtloses Kommunikationsmodul umfasst, das das Erfassungssignal empfängt und ein mit dem Erfassungssignal korrespondierendes Ausgangssignal überträgt. Die Erfindung stellt auch ein Verfahren zum Verwenden einer Sensoranordnung wie oben bereit, wobei das Verfahren umfasst: direktes oder indirektes starres Verbinden des äußeren Abschnitts des leitenden Elements mit einer Komponente, die in einer Kraftmaschine oder einem Fahrzeug enthalten ist, das sich relativ zum Boden bewegt, und wobei die Komponente als die zu erfassende Komponente verwendet wird. Die Sensorkomponente integriert die drahtlose Kommunikationstechnologie, eliminiert die Datenkabel, die von herkömmlichen Sensoren verwendet werden, und kann weithin in Umgebungen verwendet werden, wie z.B. bei begrenztem verkabeltem Einbauraum, unbequemer Verkabelung und schlechten Arbeitsbedingungen von Zügen und U-Bahnen usw., und ist bequem für Benutzer, um Sensordaten aus der Ferne über die Cloud zu erhalten.