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Patent DE-102018132737-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schrumpftunnel zum Aufschrumpfen thermoplastischen Verpackungsmaterials auf Artikel
Inventor: HAIDACHER PETER
IPC: B65B53/02
Filed: 2018-12-18
Abstract: Es ist ein Schrumpftunnel (100) zum Aufschrumpfen thermoplastischen Verpackungsmaterials (22) auf Artikel (2) offenbart. Der Schrumpftunnel (100) bildet mindestens zwei in einer für die Artikel (2) vorgesehenen Bewegungsrichtung (BR) des Schrumpftunnels (100) zueinander versetzte Heizzonen (HZ1, HZ2) aus. Weiter ist vorgesehen, dass die mindestens zwei in der für die Artikel (2) vorgesehenen Bewegungsrichtung (BR) zueinander versetzten Heizzonen (HZ1, HZ2) zum Erwärmen und Aufschrumpfen des thermoplastischen Verpackungsmaterials (22) auf Artikel (2) unterschiedliche Temperaturniveaus ausbilden, welche unterschiedlichen Temperaturniveaus auf festgestellte und/oder bekannte Materialcharakteristika des thermoplastischen Verpackungsmaterials (22) abgestimmt sind.
Patent DE-102018205962-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie für ein elektrisch oder teilelektrisch antreibbares Fahrzeug
Inventor: BOHLIEN JENS
IPC: B60L50/64
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (1) für ein elektrisch oder teilelektrisch antreibbares Fahrzeug, wobei die Traktionsbatterie (1) mindestens ein Batteriemodul (2) aufweist, das sich in einer Querrichtung (y) des Fahrzeugs erstreckt.
 Bei einer solchen Traktionsbatterie ist vorgesehen, dass das Batteriemodul (2) mindestens zwei Batteriezellenpakete (3, 4) aufweist, die in Querrichtung (y) des Fahrzeugs, bezogen auf diese Querrichtung (y), hintereinander angeordnet sind, wobei die Batteriezellenpakete (3, 4) von einem Batteriemodulgrundkörper (5) aufgenommen werden, wobei die Batteriezellenpakete (3, 4) geometrisch unabhängig voneinander angeordnet sind.
 Es können somit die Abmessungen des Batteriemoduls weitgehend unabhängig von den Abmessungen bzw. fertigungstechnischen Restriktionen der die Batteriezellenpakete bildenden Batteriezellen gewählt werden.
Patent DE-102018208458-A1 (DE)
Title: Servomotor-Steuervorrichtung
Inventor: SHINODA SHOUGO
IPC: H02P29/00
Filed: 2018-05-29
Abstract: Es ist eine Servomotor-Steuervorrichtung geschaffen, die das Auftreten von Schwingungen in einer Werkzeugmaschine unterdrückt, die durch ein Altern der Werkzeugmaschine verursacht sind (beispielsweise eine Alterungsverschlechterung der Steifigkeit der Verbindungsvorrichtung). Eine Servomotor-Steuervorrichtung (1A) enthält einen Servomotor, einen angesteuerten Körper, eine Verbindungsvorrichtung, einen ersten Positionserfassungsteil, einen zweiten Positionserfassungsteil und eine Motorsteuerungseinheit (10A). Die Motorsteuerungseinheit (10A) weist auf: einen zweifachen Positionsregelteil (30A), der eine halbgeschlossene Regelung auf Grundlage einer hochfrequenten Komponente einer ersten Abweichung zwischen einem Positionssollwert und der durch den ersten Positionserfassungsteil erfassten Position des Servomotors und eine vollständig geschlossene Regelung auf Grundlage einer niederfrequenten Komponente einer zweiten Abweichung zwischen dem Positionssollwert und der durch den zweiten Positionserfassungsteil erfassten Position des angesteuerten Körpers durchführt; einen Erlangungsteil (20, 22), der eine Größe der Steifigkeit der Verbindungsvorrichtung (60) ermittelt; und einen Veränderungsteil (35A), der ein Verhältnis der halbgeschlossen Regelung zur vollständig geschlossenen Regelung in dem zweifachen Positionsregelteil (30A) als Reaktion auf die erlangte Größe der Steifigkeit der Verbindungsvorrichtung verändert.
Patent DE-102018210148-A1 (DE)
Title: Hohlträger sowie Verfahren zum Zusammenbau eines solchen Hohlträgers
Inventor: WURSTER PETER
IPC: B62D65/02
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hohlträger, insbesondere Karosserie-Hohlträger für ein Fahrzeug, mit einem halbschalenförmigen Profilteil (3), das einen Innenraum (15) begrenzt, der von einem Deckteil (5) geschlossen ist, wobei der Innenraum (15) des Hohlträgers (1) mittels zumindest eines Schottblechteils (17) unterteilt ist, das in einem Zusammenbauzustand sowohl innenseitig am Profilteil (3) als auch innenseitig am Deckteil (1) angebunden ist. Erfindungsgemäß weist das Schottblechteil (17) zumindest einen elastischen Federabschnitt (25) auf, der beim Zusammenbau mit einer externen Betätigungskraft (F) beaufschlagbar ist. Das Schottblechteil (17) nimmt im zusammengebauten Zustand ohne Einwirkung der Betätigungskraft (F) eine querschnittserweiterte Zusammenbaulage (Z) ein, in der das Schottblechteil (17) mit einer Spreizkraft (Fs) federnd zwischen dem Deckteil (5) und dem Profilteil (3) eingespreizt ist. Ferner nimmt das Schottblechteil (17) mit Einwirkung der Betätigungskraft (F) eine querschnittsreduzierte Vormontagelage (V) ein, mittels der ein störkonturfreies Zusammenfügen des Profilteils (3) und des Deckteils (5) gewährleistet ist, bei dem das Schottblechteil (17) noch außer Fügeverbindung mit dem Deckteil (5) verbleibt.
Patent DE-102018210176-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel
Inventor: JILANI ADEL
IPC: H01M8/2404
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (10) mit einer ersten Endplatte (51) und einer zweiten Endplatte (52) zwischen denen eine Vielzahl von Brennstoffzellen (11) angeordnet ist. Zumindest ein elastisches Spannelement (55) ist in Stapelrichtung (S) zwischen den Endplatten (51, 52) gespannt. Ferner weist der Brennstoffzellenstapel (10) mindestens eine drehbar gelagerte Montagewelle (60) auf. Erfindungsgemäß ist zumindest ein Endabschnitt (58) zumindest eines Spannelements (55) an der drehbaren Montagewelle (60) fixiert. Ferner erfindungsgemäß ist die drehbare Montagewelle (60) über zumindest eine gespannte Torsionsfeder (80) mit dem Brennstoffzellenstapel (10) verbunden. Erfindungsgemäß bewirkt die Torsionsfeder (80) ein automatisches Nachspannen des Spannelements (55).
Patent DE-102018210529-A1 (DE)
Title: Schiebefenster für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug
Inventor: KRAMER THOMAS
IPC: B60J1/16
Filed: 2018-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schiebefenster (1) für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer zumindest im Wesentlichen vertikal ausgerichteten und zumindest im Wesentlichen horizontal verschiebbaren Fensterscheibe (2), und mit einem eine Fensteröffnung (6) aufweisenden Fensterrahmen (5), durch welchen die Fensterscheibe (2) zwischen einer die Fensteröffnung (6) freigebenden ersten Endposition und einer die Fensteröffnung (6) verschließenden zweiten Endposition verschiebbar ist. Es ist vorgesehen, dass eine Sperreinrichtung (16), die die Fensterscheibe (2) in einer beliebigen oder nahezu beliebigen Schiebeposition bei Auftreten einer auf den Fensterrahmen (5) wirkenden kritischen Beschleunigung in zumindest einer Bewegungsrichtung relativ zu dem Fensterrahmen (5) arretiert.
Patent DE-102018211663-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuerungseinheit
Inventor: OKADA HIROKI
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-07-12
Abstract: Eine elektronische Steuerungseinheit (10) weist ein Einheitsgehäuse (20, 30), einen Lüfterventilator (100), der an dem wasserdichten Einheitsgehäuse (20, 30) angebracht ist, Temperaturerfassungsteile, erster Temperaturerfassungsteil (74) und zweiter Temperaturerfassungsteil (71a), zum Erfassen von internen Temperaturen des wasserdichten Einheitsgehäuses (20, 30) und einen Steuerungsteil (70), der in dem wasserdichten Einheitsgehäuse (20, 30) untergebracht ist, auf. Der Steuerungsteil (70) steuert einen Verbrennungsmotor (420) eines Fahrzeugs und gibt ein Anweisungssignal an den Lüfterventilator (100) aus, der das wasserdichte Einheitsgehäuse (20, 30) kühlt, wenn ein Erfassungsergebnis des ersten Temperaturerfassungsteils (74) anzeigt, dass eine erfasste Temperatur gleich einer vorbestimmten Temperatur oder höher als diese ist. Der Steuerungsteil (70) prüft, ob einer der Temperaturerfassungsteile, erster Temperaturerfassungsteil (74) und zweiter Temperaturerfassungsteil (71a), abnormal ist. Wenn eine Abnormalität des ersten Temperaturerfassungsteils (74) oder des zweiten Temperaturerfassungsteils (71a) bestimmt wird, unterdrückt der Steuerungsteil (70) eine Ausgabe des Steuerungsteils (70), um niedriger als die zu der Zeit zu sein, wenn keine Abnormalität bestimmt ist.
Patent DE-102018212982-A1 (DE)
Title: Detektionsvorrichtung zur Detektion von Objekten mittels elektromagnetischer Strahlung
Inventor: CASPERS JAN NIKLAS
IPC: G01S7/481
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektionsvorrichtung zur Detektion von Objekten mittels elektromagnetischer Strahlung bereit, umfassend- eine Lichtbereitstellungseinrichtung, umfassend zumindest zwei Lichtquellen, wobei die zumindest zwei Lichtquellen Licht in unterschiedlichen Wellenlängenbereichen bereitstellen,- eine Multiplexereinrichtung, welche eingangsseitig mit den zumindest zwei Lichtquellen der Lichtbereitstellungeinrichtung verbunden sind, und welche an einem Ausgang kombiniertes Licht der Lichtbereitstellungeinrichtung bereitstellt,- eine Abstrahl- und Empfangseinrichtung mit zumindest einem optischen Phasenarray, zum Scannen eines vorbestimmten Winkelbereichs zur Detektion eines Objekts, wobei das zumindest eine optische Phasenarray ausgebildet ist, Licht in unterschiedliche Teilwinkelbereiche abzustrahlen, und/oder aus unterschiedlichen Teilwinkelbereichen zu empfangen,- eine Demultiplexereinrichtung, welche ausgebildet ist, Licht unterschiedlicher Wellenlängenbereiche aufzuteilen und- eine Detektionseinrichtung, umfassend mehrere Detektoren, wobei die Detektionseinrichtung mit der Demultiplexereinrichtung dergestalt verbunden ist, so dass Licht unterschiedlicher Wellenlängenbereiche von unterschiedlichen Detektoren detektiert wird.
Patent DE-102018213578-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung eines Abschleppvorgangs und Kamerasystem zur Erkennung eines Abschleppvorgangs sowie Kraftfahrzeug mit einem Kamerasystem
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: B60W30/182
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung eines Abschleppvorgangs eines Zugfahrzeugs (10) umfassend die Schritte: Aktivierung eines Abschleppmodus (S1) und Anpassung einer Fahrzeuggeschwindigkeit auf eine Abschleppgeschwindigkeit (S2). Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Kamerasystem (100) zur Erkennung eines Abschleppvorgangs aufweisend zumindest eine an einem Fahrzeugheck angeordnete Kamera (12), insbesondere eine Rückfahrkamera, zur Erfassung zumindest eines hinter dem Fahrzeug (10) liegenden Teilbereichs; eine Bildverarbeitungseinrichtung (16), die so ausgebildet ist, dass sie in den erfassten Bilddaten ein Abschleppmittel (14) erkennt, wodurch ein Abschleppmodus aktiviert und/oder beendet werden kann.
Patent DE-102018214880-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung
Inventor: DESCHLER GERHARD
IPC: B60R21/207
Filed: 2018-08-31
Abstract: Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend einen Sitz (3) mit einem Sitzflächenteil (4) und einem Lehnenteil (5), wobei der Sitz (3) wenigstens ein aus einer Nichtgebrauchsposition in eine Gebrauchsposition vor einer auf dem Sitz (3) befindlichen Person (25) bewegbares Sitzteil (7) mit einem integrierten Airbag (16) aufweist.
Patent DE-102018216198-A1 (DE)
Title: Halbleiter-Aufnahmevorrichtung
Inventor: YAMASHITA KINYA
IPC: H01L21/683
Filed: 2018-09-24
Abstract: Vorgesehen ist eine Technik zum Ablösen eines Halbleiterchips von einem Klebeband ohne Defekte im Halbleiterchip, wie etwa Rissbildung und Absplittern. Eine Halbleiter-Aufnahmevorrichtung (500) umfasst die folgenden Komponenten: einen Aufnahmetisch (100), über dem ein Halbleiterchip (1) durch ein an der unteren Oberfläche des Halbleiterchips (1) angebrachtes Klebeband (2) platziert werden soll; eine Dehnvorrichtung (200), die das Klebeband (2) hält und dehnt; eine Nadel (3) zum Hochschieben, die aus der oberen Oberfläche des Aufnahmetisches (100) herausragt und den Halbleiterchip (1) durch das Klebeband (2) hochschieben kann; und einen Mechanismus, der die Nadel (3) zum Hochschieben hochschiebt, während die Nadel (3) zum Hochschieben so betätigt wird, dass sie eine Spiralform durchläuft.
Patent DE-102018216996-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Betankung eines Fahrzeugs mit Wasserstoff und wasserstoffbetriebenes Fahrzeug
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: F17C5/06
Filed: 2018-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Betankung eines Fahrzeugs (1) mit Wasserstoff, wobei der Wasserstoff über eine Verbindung (17) in einen Speichertank (5) des Fahrzeugs (1) gefördert wird, bis ein Ist-Druck (P) in dem Speichertank (5) einem Soll-Druck (P) entspricht, wobei der Betankungsvorgang in mehreren Teilbetankungsschritten unter Einbringung jeweils einer bereitgestellten Teilmenge von Wasserstoff in den Speichertank (5) erfolgt.
Patent DE-102018219603-A1 (DE)
Title: Markieren einer digitalen Karte für ein automatisiertes oder teilautomatisiertes Fahren
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-11-15
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Bereitstellen von einer digitalen Karte mit befahrbaren Bereichen durch ein Steuergerät, wobei eine digitale Karte vom Steuergerät aufgerufen oder empfangen wird, Bereiche innerhalb der digitalen Karte als durch ein automatisiert oder teilautomatisiert betreibbares Fahrzeug befahrbar oder nicht befahrbar eingestuft werden und die als befahrbar oder nicht-befahrbar eingestuften Bereiche in der digitalen Karte markiert werden. Des Weiteren sind ein Steuergerät sowie ein Verfahren zum Durchführen einer Trajektorienplanung durch eine fahrzeugseitige Steuereinheit offenbart.
Patent DE-102018220517-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auslösen eines Eingriffs in die Fahrt eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SPRLJAN JAKOV
IPC: B60W40/068
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslösen eines Eingriffs in die Fahrt eines auf einer Fahrbahn fahrenden Kraftfahrzeugs, wobei zum Auslösen des Eingriffs ein automatisch ermittelter Reibwert verwendet wird.
Patent DE-102019000435-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Visualisierung von Kameradaten
Inventor: MALIK MICHAEL
IPC: G08G1/0965
Filed: 2019-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Visualisierung von Kameradaten in einem Fahrzeug (3) und per Kommunikationsmittel (13) übertragene Kameradaten von wenigstens einem direkt oder mittelbar benachbarten Fahrzeug (6, 8) genutzt werden. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kameradaten des eigenen Fahrzeugs (3) mit den Kameradaten des wenigstens einen benachbarten Fahrzeugs (6, 8) verschmolzen und gemeinsam auf einer Anzeigeeinrichtung (5) dargestellt werden.
Patent DE-102019004033-A1 (DE)
Title: Batteriewechselsystem für Elektromobile
IPC: B60L53/80
Filed: 2019-06-07
Abstract: Elektromobil, dessen Antriebsbatterie von außen lösbar angekoppelt ist und bei Entladung gegen eine aufgeladene Batterie ausgetauscht wird.
Patent DE-102019004810-A1 (DE)
Title: Variable Ventilsteuerung für Ottomotoren und Dieselmotoren
Inventor: WINKELMANN KARLHEINRICH
IPC: F01L1/047
Filed: 2019-07-09
Abstract: Variable Ventilsteuerung für Otto- und Dieselmotoren dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Nockenwelle 1 durch eine Verzahnung 6 gegenüber einem Nockenwellenzahnrad 4 axial verschiebbar ist 5 und ihre Nocken 9 in axialer Richtung rampenartige Nockenkonturen 8 senkrecht zur Nockenwellenachse aufweisen, die im Motorbetrieb durch axiale Verschiebung 5 sowohl variierende Ventilhübe 12 der Ventile 11, die von 0 mm bis zur maximalen Nockenhöhe 8 variieren können, oder/als auch durch unterschiedliche Umfangswinkel ihres Nockenprofils 14,15 unterschiedliche Ventilöffnungszeiträume erzeugen können.
Patent DE-102019007379-A1 (DE)
Title: Sensor zum Einbau in ein elektrisches Haushaltsgerät
Inventor: SYGNAT DANIEL
IPC: D06F33/30
Filed: 2019-10-23
Abstract: Offenbart wird ein Sensor beispielsweise für den Einbau in eine Wasch- oder Geschirrspülmaschine der Haushaltsausstattung. Der Sensor umfasst bei bestimmten Ausführungsformen ein Sensorgehäuse und eine in dem Sensorgehäuse untergebrachte Elektronikbaugruppe mit Sensorbauteilen für eine Mehrzahl verschiedener Messfunktionen. Die Messfunktionen umfassen mindestens eine optische Messfunktion sowie mindestens eine nicht-optische Messfunktion. Die Elektronikbaugruppe weist eine Steckschnittstelle für einen elektrischen Anschlussstecker auf, wobei die Steckschnittstelle eine Mehrzahl elektrischer Schnittstellenkontakte zur elektrischen Versorgung der Elektronikbaugruppe und zur Ableitung mittels der Messfunktionen gewonnener Messinformationen aufweist. Die Gesamtzahl der Schnittstellenkontakte der Steckschnittstelle beträgt bei bestimmten Ausführungsformen zwei oder drei, wobei die Elektronikbaugruppe mittels einer optischen Messfunktion der Elektronikbaugruppe gewonnene erste Messinformationen und mittels einer nicht-optischen Messfunktion der Elektronikbaugruppe gewonnene zweite Messinformationen über einen gemeinsamen Schnittstellenkontakt der Steckschnittstelle ableitet.
Patent DE-102019008142-A1 (DE)
Title: Lernen von Darstellungen unter Nutzung gemeinsamer semantischer Vektoren
Inventor: LIU XINGYU
IPC: G06N3/08
Filed: 2019-11-22
Abstract: Offenbart wird hier eine Technologie zum Lernen einer Bewegung in einem Video. Bei einer Implementierung extrahiert ein künstliches neuronales Netzwerk Merkmale aus einem Video. Ein CP-Modul (Correspondence Proposal CP, Entsprechungsvorschlag) führt für wenigstens einige der Merkmale eine Suche nach entsprechenden Merkmalen in dem Video auf Grundlage einer semantischen Ähnlichkeit eines gegebenen Merkmals zu anderen der Merkmale durch. Das CP-Modul generiert sodann einen gemeinsamen semantischen Vektor für jedes der Merkmale wenigstens auf Grundlage der semantischen Ähnlichkeit des gegebenen Merkmals zu einem oder mehreren der entsprechenden Merkmale und eines raumzeitlichen Abstandes des gegebenen Merkmals zu dem einen oder den mehreren der entsprechenden Merkmale. Das künstliche neuronale Netzwerk kann unter Nutzung der gemeinsamen semantischen Vektoren, die für die aus dem Video extrahierten Merkmale generiert worden sind, eine Bewegung in dem Video identifizieren.
Patent DE-102019101491-A1 (DE)
Title: Schutzhülse zum Schutz geschirmter Leitungen
Inventor: ENGESER STEFFEN
IPC: H02G15/04
Filed: 2019-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzhülse zum Schutz von geschirmten Leitungen, mit einer ersten Längsaufnahme zur Aufnahme eines Endes einer ersten Leitung und einer zweiten Längsaufnahme zur Aufnahme eines Endes einer zweiten Leitung. Erfindungsgemäß sind die erste und zweite Längsaufnahme in radialer Richtung nebeneinander angeordnet. Die erfindungsgemäße Schutzhülse bietet einen mechanischen und durchschlagfesten Schutz des Kabels. Die Erfindung betrifft ferner System aus einem Kabel und einer erfindungsgemäßen Schutzhülse.
Patent DE-102019102287-A1 (DE)
Title: Luftstromsteuerungsvorrichtung zur Verteilung eines Luftstroms auf eine Mehrzahl Auslasskanäle
Inventor: KLEIN TOBIAS
IPC: B60H1/34
Filed: 2019-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftstromsteuerungsvorrichtung (100) zur Verteilung eines Luftstroms auf eine Mehrzahl Auslasskanäle (106) mit einem Einlassrohr (102), einem Auslassrohr (104), in dem die Mehrzahl Auslasskanäle (106) angeordnet sind, und einer Ablenkvorrichtung (110), die zwischen dem Einlassrohr (102) und dem Auslassrohr (104) positioniert ist, wobei die Ablenkvorrichtung (110) ein inneres Ringelement (114) aufweist, das innere Ringelement (114) eine Durchgangsöffnung (116) für den Luftstrom aufweist, das innere Ringelement (114) in axialer Richtung ortsfest gehalten ist, und das innere Ringelement (114) mit einer Verstelleinrichtung (126) verschwenkbar ist, um den Luftstrom durch die Durchgangsöffnung (116) auf die Mehrzahl Auslasskanäle (106) zu verteilen.
Patent DE-102019103570-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BRENDECKE FELIX
IPC: H01M50/244
Filed: 2019-02-13
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs, wobei die Traktionsbatterie (10) ein Gehäuse (11) und mehrere im Gehäuse (11) aufgenommene Batteriemodule (14) umfasst, und wobei zwischen den Batteriemodulen (14) und einer gekühlten Gehäusewand (13) des Gehäuses (11) eine pastöse Wärmeleitmasse (16) zur thermischen Kopplung der Batteriemodule (14) mit der gekühlten Gehäusewand (13) angeordnet ist, mit folgenden Schritten: Bereitstellen des Gehäuses (11) und der Batteriemodule (14). Vermessen zumindest eines Abschnitts des jeweiligen Batteriemoduls (14) und/oder zumindest eines Abschnitts des Gehäuses (11). Ermitteln eines Ist-Spalts zwischen dem Batteriemodul (14) und der gekühlten Gehäusewand (13) abhängig vom Vermessen. Ermitteln einer Menge an Wärmeleitmasse (16) abhängig vom ermittelten Ist-Spalt. Auftragen der ermittelten Menge der Wärmeleitmasse (16) auf die gekühlte Gehäusewand (13) und/oder das jeweilige Batteriemodul (14). Einsetzten des jeweiligen Batteriemoduls (14) in das Gehäuse (11) mit einer definierten Einsetzkraft unter Verteilen der Wärmeleitmasse (16) zwischen dem jeweiligen Batteriemodul (14) und der gekühlten Gehäusewand (13) des Gehäuses (11).
Patent DE-102019104402-A1 (DE)
Title: Elektrochemischer Reaktor und Verfahren zum Umwandeln von chemischer Reaktionsenergie in elektrische Energie
Inventor: SCHWAN HOSSEINY SEYED
IPC: H01M8/1004
Filed: 2019-02-21
Abstract: Um einen elektrochemischen Reaktor, welcher in Form einer Brennstoffzelle ausgebildet ist, zum Umwandeln von chemischer Reaktionsenergie, welche bei der chemischen Umsetzung eines Brennstoffes und eines Oxidationsmittels entsteht, in elektrische Energie, welcher elektrochemische Reaktor eine Anode und eine Kathode umfasst, die durch eine Ionenaustauschmembran voneinander getrennt sind, so zu verbessern, dass die Umwandlung chemischer Reaktionsenergie in elektrische Energie verbessert wird, wird vorgeschlagen, dass die Ionenaustauschmembran in Form einer Bipolarmembran ausgebildet ist.Ferner wird ein verbessertes Verfahren zum Umwandeln von chemischer Reaktionsenergie, welche bei der chemischen Umsetzung eines Brennstoffes und eines Oxidationsmittels entsteht, in elektrische Energie, vorgeschlagen.
Patent DE-102019106266-A1 (DE)
Title: Lichtsignalumlenkeinrichtung für ein optisches Messsystem zur Erfassung von Objekten, Messsystem und Verfahren zum Betreiben einer Lichtsignalumlenkeinrichtung
Inventor: NGUYEN HO-HOAI-DUC
IPC: G01S7/481
Filed: 2019-03-12
Abstract: Es werden eine Lichtsignalumlenkeinrichtung (26) für ein optisches Messsystem (12) zur Erfassung von Objekten (18) in einem Überwachungsbereich (14), ein Messsystem (12) und ein Verfahren zum Betreiben einer Lichtsignalumlenkeinrichtung (26) beschrieben. Die Lichtsignalumlenkeinrichtung (26) umfasst wenigstens einen Umlenkkörper (32), der wenigstens einen Umlenkbereich (34) zur Umlenkung von Lichtsignalen (22, 22I, 22II) aufweist. Ferner umfasst die Lichtsignalumlenkeinrichtung (26) wenigstens eine Antriebseinrichtung (36), mit der der wenigstens eine Umlenkkörper (32) so angetrieben werden kann, dass der wenigstens eine Umlenkbereich (34) relativ zu jeweiligen Ausbreitungsachsen (23, 23I, 23II) von Lichtsignalen (22, 22I, 22II), welche auf den wenigstens einen Umlenkbereich (34) treffen, bewegt werden kann. Wenigstens ein Umlenkbereich (34) ist entlang wenigstens eines wenigstens teilweise gekrümmten Verschiebewegs (38) verschiebbar.
Patent DE-102019108750-A1 (DE)
Title: Aufnahmesystem für rollbare Behälter in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug mit einem derartigen System
IPC: B64D11/04
Filed: 2019-04-03
Abstract: Es ist ein Aufnahmesystem 30 für einen Aufnahmeraum 10 zur Lagerung für rollbare Behälter 20, 21 in einem Fahrzeug vorgesehen. Nach einer herkömmlichen Entnahme eines vorderen Behälters 20, der an der Einschuböffnung 13 angeordnet ist, kann durch Verwendung eines Aufnahmesystems 30 der hintere Behälter entnommen werden, der von der Einschuböffnung deutlich beabstandet im Innern des Aufnahmeraumes angeordnet ist. Dafür ist erfindungsgemäß ein Schienensystem 32 im Bodenbereich des Aufnahmeraumes 10 vorhanden. Eine Transferplatte 31 ist auf diesem Schienensystem 32 im Bodenbereich des Aufnahmeraumes 10 bewegbar und kann eine Lagerposition sowie eine Entnahmeposition für den hinteren Behälter 21 einnehmen.