baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018103820-A1 (DE)
Title: Sicherungsvorrichtung und Sicherungsverfahren
Inventor: STEINMETZ JÜRGEN
IPC: E06C9/00
Filed: 2018-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung und ein Sicherungsverfahren.Bei einer erfindungsgemäßen Sicherungsvorrichtung wird eine Anschlagöse am Fassadenteil von einem von außen zugänglichen Schloss gehalten, welches in ein zweiteiliges Innenteil einzugreifen bestimmt ist.In einem erfindungsgemäßen Sicherungsverfahren wird zum Einsetzen eins die Anschlagöse tragenden Schlosses ein männliches Sicherungselement radial innen und koaxial in ein weibliches eingeführt. Ein erfindungsgemäßer Sicherungsvorgang ist dadurch reversibel, dass außen auf das Schloss ein Lösungsdruck wirkt.
Patent DE-102018105974-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginterne Leuchtvorrichtung und Fahrzeug
Inventor: MORIWAKI TOSHIYA
IPC: F21S43/00
Filed: 2018-03-15
Abstract: Eine fahrzeuginterne Leuchtvorrichtung (100) zum Warnen eines Fahrers (3), der ein Fahrzeug (400) führt, vor einem in einer Umgebung des Fahrzeugs (400) vorhandenen Hindernis, welches den Fahrweg des Fahrzeugs (400) versperrt. Die fahrzeuginterne Leuchtvorrichtung (100) weist auf: einen Lichtsender (130), welcher in einer Innenseite einer Säule (7a, 7b) in einem vorderen Teil des Fahrzeugs (400) installiert ist und welcher Licht verschiedener chromatischer Farben aussendet; eine Steuereinrichtung (120), die mit dem Lichtsender (130) verbunden ist; und einen Detektor (110), welcher mit der Steuereinrichtung (120) verbunden ist und das Hindernis detektiert, das in der Umgebung des Fahrzeugs vorhanden ist. Wenn der Detektor (110) das Hindernis detektiert, das in der Umgebung des Fahrzeugs (400) vorhanden ist, bewirkt die Steuereinrichtung (120), dass der Lichtsender (130) Licht mit einer Farbe gemäß einer Eigenschaft des detektierten Hindernisses aussendet.
Patent DE-102018107361-A1 (DE)
Title: Robotersystem mit biometrischer Authentifizierungsfunktion
Inventor: INOUE NAOTO
IPC: B25J19/06
Filed: 2018-03-28
Abstract: Es handelt sich um ein Robotersystem, das einen Roboter; ein RF-Tag, bei dem es sich um ein RF-Tag handelt, das eine Detektionsvorrichtung, die eine biometrische Authentifizierungsinformation einer Person detektiert, einen Speicher, der eine spezifische biometrische Authentifizierungsinformation einer qualifizierten Person, der eine Betätigung in Verbindung mit dem Betrieb des Roboters gestattet ist, speichert, einen ersten Prozessor, der durch Vergleichen der durch die Detektionsvorrichtung detektierten biometrischen Authentifizierungsinformation und der in dem Speicher gespeicherten spezifischen biometrischen Authentifizierungsinformation ein Ergebnis der biometrischen Authentifizierung erhält, und eine erste Antenne, die das durch den ersten Prozessor erhaltene Ergebnis der biometrischen Authentifizierung sendet, aufweist; und eine Steuervorrichtung, die eine zweite Antenne aufweist, welche das von dem RF-Tag gesendete Ergebnis der biometrischen Authentifizierung empfängt, und die dann, wenn das Ergebnis der biometrischen Authentifizierung zeigt, dass die Person die qualifizierte Person ist, mit der Verarbeitung, die mit einer Betätigung verbunden ist, fortfährt, umfasst.
Patent DE-102018110190-A1 (DE)
Title: Siliziumcarbidepitaxiewafer, Siliziumcarbidbipolartransistor mit isoliertem Gate und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: TAWARA TAKESHI
IPC: H01L29/739
Filed: 2018-04-27
Abstract: Es wird ein SiC-IGBT bereitgestellt, der das Auftreten von Stapelfehlern effektiv verhindern kann, die sich aufgrund übermäßiger Elektronen erweitern, die in der Nähe einer Kollektorelektrode während des Vorwärtsbetriebs eines IGBT mit einer selbsttragenden Epitaxieschicht eingeführt werden.Der SiC-IGBT umfasst eine p-Kollektorschicht (p-Pufferschicht 2), eine n-Spannungssperrschicht 4, die auf der Kollektorschicht vorgesehen ist, p-Basisregionen (zweite p-Basisregionen 6a, 6b), die auf der n-Spannungssperrschicht 4 vorgesehen sind, nEmitterregionen 8a, 8b, die in einem oberen Abschnitt der p-Basisregion vorgesehen sind, einen Gateisolierfilm 10, der in einem oberen Abschnitt der Spannungssperrschicht 4 vorgesehen ist, und eine Gateelektrode 11, die auf dem Gateisolierfilm 19 vorgesehen ist. Die p-Pufferschicht 2 weist eine Dicke t1 von fünf Mikrometer oder mehr und 20 Mikrometer oder weniger auf und ist mit Al bei einer Störstellenkonzentration von 5×10cmoder mehr und 5×10cmoder weniger dotiert und mit B bei einer Störstellenkonzentration von 2×10cmoder mehr und weniger als 5×10cmdotiert.
Patent DE-102018110235-A1 (DE)
Title: Turbolader
Inventor: BRAUN STEFFEN
IPC: F02C7/06
Filed: 2018-04-27
Abstract: Turbolader, mit einer Turbine zur Entspannung eines ersten Mediums, mit einem Verdichter zur Verdichtung eines zweiten Mediums unter Nutzung von in der Turbine bei Entspannung des ersten Mediums gewonnener Energie, wobei ein Turbinengehäuse (1) der Turbine und ein Verdichtergehäuse des Verdichters mit einem zwischen denselben angeordneten Lagergehäuse verbunden sind, und mit einer das Turbinengehäuse (1) und/oder das Verdichtergehäuse und/oder das Lagergehäuse radial außen und axial außen zumindest abschnittsweise umgebenden Verschalung (2), die mit dem jeweiligen zu verschalenden Gehäuse (1) über mehrere Befestigungseinrichtungen (5, 6) verbunden ist. Mindestens eine Befestigungseinrichtung (5) bildet eine festlagerartige Anbindung und mindestens eine Befestigungseinrichtung (6) eine loslagerartige Anbindung der Verschalung (2) an dem jeweiligen zu verschalenden Gehäuse (1) aus.
Patent DE-102018112587-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Sensoranordnung in einem Kraftfahrzeug auf Basis eines DSI-Protokolls
Inventor: HALLEK MICHAEL
IPC: G08C19/00
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Sensoranordnung (2) in einem Kraftfahrzeug (1) auf Basis eines DSI-Protokolls, wobei- die Sensoranordnung (2) eine Zentraleinheit (3) und eine Mehrzahl von Sensoreinheiten (S1, S2, S3) aufweist,- die Zentraleinheit (3) einen Microcontroller (5) und einen von dem Microcontroller (5) separaten und mit diesem verbundenen Interfacebaustein (6) aufweist,- eine Busleitung (4) vorgesehen ist,- die Sensoreinheiten (S1, S2, S3) an die Busleitung (4) angeschlossen sind,- die Zentraleinheit (3) mittels des Interfacebausteins (6) an die Busleitung (4) angeschlossen ist, und- über die Busleitung (4) eine Kommunikation zwischen der Zentraleinheit (3) und den Sensoreinheiten (S1, S2, S3) erfolgt, wobei- der Interfacebaustein (6) als Master und die Sensoren (S1, S2, S3) als von dem Master gesteuerte Slaves fungieren,gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:- Erzeugen eines Befehlssatzes zur Kommunikation des Masters mit den Slaves in dem Mictrocontroller (5),- Übertragen des in dem Mictrocontroller (5) erzeugten Befehlssatzes als Ganzem an den Interfacebaustein (6) und,- Abarbeiten des Befehlssatzes in dem Interfacebaustein (6) durch Kommunikation mit den Sensoren (S1, S2, S3) entsprechend dem Befehlssatz, wobei- der Befehlssatz eine Mehrzahl von an die Sensoren (S1, S2, S3) zu sendende Botschaften beinhaltet. Auf diese Weise wird ein Verfahren zum Betreiben einer Sensoranordnung (2) in einem Kraftfahrzeug (1) bereitgestellt, bei dem eine Kommunikation zwischen einer von einem Microcontroller (5) gesteuerten Zentraleinheit (3) und mit der Zentraleinheit (3) verbundenen Sensoren (S21, S2, S3) mit einer reduzierten CPU-Last des Microcontrollers (5) unter gleichzeitiger Gewährleistung eines vorbestimmten ASIL-Levels möglich ist.
Patent DE-102018112805-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse von Oberflächenwelligkeiten
Inventor: MIES GEORG
IPC: G01B21/30
Filed: 2018-05-29
Abstract: Verfahren zur Analyse von Oberflächenwelligkeiten der Zahnflanken eines Zahnrads, mit den Verfahrensschritten:A) Messen von zwei oder mehr Zähnen (1, 4, 7, 10) eines Zahnrads (100), wobei an jedem der zwei oder mehr Zähne (1, 4, 7, 10) jeweils eine Abweichung der Zahnflankengeometrie zur Sollgeometrie entlang mindestens eines Messwegs (M1) gemessen wird;B) Messen von mindestens einem weiteren Zahn (9, 12) des Zahnrads (100), wobei für den weiteren Zahn (9, 12) eine Abweichung der Zahnflankengeometrie zur Sollgeometrie entlang mindestens eines Teilmesswegs gemessen wird, wobei die Länge des Teilmesswegs geringer ist als die Länge des Messwegs;und/oderMessen von mindestens einem weiteren Zahn (3, 6) des Zahnrads (100), wobei für den weiteren Zahn (3, 6) eine Abweichung der Zahnflankengeometrie zur Sollgeometrie durch Antasten mindestens eines Punkts (P1) auf der Zahnflanke (102) des weiteren Zahns (3, 6) gemessen wird;C) Zuordnen eines Drehwinkels zu jedem Messwert und Bestimmung eines geometrisch erfassten Ordnungsspektrums durch eine Ordnungsanalyse der über dem Drehwinkel aufgetragenen Abweichungen, wobei eine oder mehrere Ausgleichs- und/oder Interpolationsfunktionen (110, 112) bestimmt werden.
Patent DE-102018114798-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs sowie damit ausgestattete Antriebsanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: LEHMANN STEFFEN
IPC: B60K11/02
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit sowie eine Antriebsanordnung und ein Kraftfahrzeug.Die Antriebseinheit (100) weist eine erste elektrische Maschine (110) sowie eine zweite elektrischen Maschine (120) und eine Ausgangswelle (140) auf, wobei ein Rotor (121) der zweiten elektrischen Maschine (120) drehfest mit der Ausgangswelle (140) verbunden ist und wobei die Antriebseinheit (100) weiterhin eine Trennkupplung (150) aufweist, mit der ein Rotor (111) der ersten elektrischen Maschine (110) mit der Ausgangswelle (140) verbindbar ist, wobei die Antriebseinheit (100) weiterhin eine Leistungselektronik (1) zur Ansteuerung wenigstens einer der beiden elektrischen Maschinen (110,120) sowie ein Strömungssystem (30) zur Realisierung einer Strömung einer Kühlflüssigkeit (31) aufweist und die Antriebseinheit (100) als Bestandteil des Strömungssystems (30) weiterhin einen Wärmeübertrager (40) umfasst, mit dem die Kühlflüssigkeit (31) kühlbar ist.Mit der Antriebseinheit sowie der Antriebsanordnung werden Einrichtungen zur Verfügung gestellt, die in effizienter Weise und mit geringem Bauraumbedarf eine Steuerung einzelner Aggregate ermöglichen.
Patent DE-102018115792-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Grünkörpers und eines keramischen Bauteils, Grünkörper und keramisches Bauteil
Inventor: KLOPSCH LINDA
IPC: F16D65/12
Filed: 2018-06-29
Abstract: Es wird ein Verfahren bereitgestellt zur Herstellung eines Grünkörpers, insbesondere als Vorkörper für ein keramisches Bauteil, bei dem unter Verwendung mindestens einer Lage eines X/Y-Vlieses ein Grünkörper hergestellt wird.
Patent DE-102018119550-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Befüllen von Behältern mit einem CO2-haltigen Flüssigkeitsprodukt
Inventor: MUSZINSKI OLAF
IPC: B67C3/22
Filed: 2018-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befüllen von Behältern (25) mit einem CO-haltigen Flüssigkeitsprodukt (30) mit einem vorgegebenen Produkt-CO-Gehalt. Bei dem Verfahren werden die Behälter (25) an eine Füllmaschine (14) mit Füllelementen (28) übergeben und mittels der vorgesehenen Füllelemente (28) befüllt, wobei jeder Behälter (25) während des Beginns der Befüllung in einer ersten Füllphase unter einen ersten Druck (p1) gesetzt wird und nachfolgend der Druck im Behälter (25) in einer zweiten Füllphase auf wenigstens einen zweiten Druck (p2) erhöht wird. In der ersten Füllphase wird ein Volumen einer ersten Produktkomponente (C1) mit einem ersten CO-Gehalt dem Füllelement (28) zugeführt und über das Füllelement (28) in den Behälter gefüllt und in der zweiten Füllphase wird ein Volumen einer zweiten Produktkomponente (C2) mit einem zweiten CO-Gehalt dem Füllelement (28) zugeführt und über das Füllelement (28) in den Behälter gefüllt. Zumindest der zweite CO-Gehalt der zweiten Produktkomponente (C2) ist dabei höher als der vorgegebene Produkt-CO-Gehalt des Flüssigkeitsproduktes, wobei die erste Füllphase und die zweite Füllphase derart aufeinander abgestimmt werden, dass das Flüssigkeitsprodukt (30) in dem vollständig befüllten Behälter (25) den vorgegebenen Produkt-CO-Gehalt aufweist.
Patent DE-102018120839-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen einer Messstelle in einer Anlage der Prozessautomatisierung
Inventor: THOREN WERNER
IPC: G07C3/08
Filed: 2018-08-27
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Verfahren zur Überwachung einer Anlage (A) der Automatisierungstechnik, wobei in der Anlage (A) eine Vielzahl von Feldgeräten (FG1, FG2) und eine Vielzahl weiterer Anlagenkomponenten (AK1, AK2) eingebunden sind, wobei die Feldgeräte (FG1, FG2) Daten generieren, bei denen es sich insbesondere um Messdaten, Steuerdaten, Kalibrier-/Parametrierdaten, Diagnose-, Historien- und/oder Statusdaten handelt und wobei die Feldgeräte (FG1, FG2) untereinander und mit zumindest einer übergeordneten Einheit (SPS) mittels eines ersten Kommunikationsnetzwerks (KN) in Kommunikationsverbindung stehen, umfassend:- Kontinuierliches Erfassen von Produktionsdaten (PD) aus der Anlage (A), wobei die Produktionsdaten (PD) die Menge an erzeugten Produkten korreliert über definierte Zeitintervalle darstellen;- Berechnen von individuellen Belastungsdaten für jede der Anlagenkomponenten (AK1, AK2) und jedes der Feldgeräte (FG1, FG2), wobei die Belastungsdaten einen Grad der Belastung für jede der Anlagenkomponenten (AK1, AK2) und jedes der Feldgeräte (FG1, FG2) pro erzeugtem Produkt darstellen;- Kontinuierliches Aufsummieren des Grads der Belastung für jede der Anlagenkomponenten (AK1, AK2) und für jedes der Feldgeräte (FG1, FG2) anhand der erfassten Produktionsdaten (PD) auf Grundlage der Belastungsdaten; und- Erstellen einer Warnungsnotifikation, im Falle, dass der Grad der Belastung eines Feldgeräts (FG1, FG2) oder einer Anlagenkomponente (AK1, AK2) eine für jede Anlagenkomponente (AK1, AK2) und jedes Feldgerät (FG1, FG2) individuell definierte Schwelle überschreitet.
Patent DE-102018121203-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung, Motorgehäuse und Motoreinheit
Inventor: FRANCK RENÉ
IPC: H02K9/19
Filed: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (3) mit wenigstens einem ersten Kühlkanalelement (10), das wenigstens einen ersten Kühlkanal (11) aufweist, und wenigstens einem zweiten Kühlkanalelement (20), das wenigstens einen zweiten Kühlkanal (22) aufweist, wobei das erste und zweite Kühlkanalelement (10; 20) jeweils eine kreisbogenförmige Grundform um eine Mittelachse (X) der Kühlvorrichtung (3) aufweisen. Das erste Kühlkanalelement (10) und das zweite Kühlkanalelement (20) sind konzentrisch zueinander angeordnet, wobei das zweite Kühlkanalelement (20) gegenüber dem ersten Kühlkanalelement (10) zu der Mittelachse (X) derart angeordnet ist, sodass sich der erste und zweite Kühlkanal (11; 22) entlang des ersten und zweiten Kühlkanalelements (10; 20) in radialer Richtung wenigstens teilweise überlagern. Ferner betrifft die Erfindung ein Motorgehäuse (2) und eine Motoreinheit (1).
Patent DE-102018124177-A1 (DE)
Title: Bedienelement mit verbesserter kapazitiver Betätigungskraftdetektion
Inventor: SCHMIDT BENEDIKT
IPC: H03K17/975
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (1) insbesondere für ein Kraftfahrzeug, aufweisend: ein Trägerteil (5); ein Bedienteil (2) mit einer Bedienoberfläche, welches bei Einwirken einer Betätigungskraft auf die Bedienoberfläche aus einer Ruhestellung in eine Betätigungsstellung entlang einer Verlagerungsrichtung verlagerbar am Trägerteil (5) gelagert ist; ein Rückstellelement (4) zur Erzeugung einer der Betätigungskraft entgegengerichteten Rückstellkraft auf das Bedienteil (2); eine Auswerteinheit (20);dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (1) ferner einen kapazitiven Linearencoder (6) aufweist, der ausgebildet ist, einen relativen Abstand zwischen Ruhestellung und Betätigungsstellung zu detektieren und an die Auswerteinheit (20) auszugeben, wobei die Auswerteinheit (20) ausgebildet ist, aus dem relativen Abstand eine der Betätigungskraft entsprechende Größe zu ermitteln.
Patent DE-102018124244-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Hinterachslenkung eines zweispurigen Fahrzeuges
Inventor: KRAUS ROMAN
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Hinterachslenkung eines zweispurigen Fahrzeuges umfassend folgende Schritte:- Erfassen eines Fahrmanövers, in welchem eine Hinterachslenkung aktiviert wird- Erfassen eines stillstandsnahen Geschwindigkeitsbereichs des Fahrzeuges- Ansteuern eines Aktuators der Hinterachslenkung zum Stellen eines Lenkwinkels der Hinterräder des FahrzeugesWobei der Aktuator in Abhängigkeit seiner aktuellen und/oder zukünftigen energetischen Verfügbarkeit angesteuert wird.
Patent DE-102018124613-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenmodul
Inventor: TAKEYAMA MAKOTO
IPC: H01M8/04007
Filed: 2018-10-05
Abstract: Es wird ein Brennstoffzellenmodul vorgeschlagen, das die Schwingung eines Kompressors sicher unterdrücken kann, selbst wenn eine von außen verursachte Vibration, z.B. bei Fahrten auf einer rauen Straße, groß wird und das somit eine hohe NV-Leistung und Zuverlässigkeit bieten kann. Im Brennstoffzellenmodul sind ein Kompressor 22 und ein Zwischenkühler bzw. Ladeluftkühler 23 mit einem Stapelrahmen 11 gekoppelt und zudem starr miteinander verbunden.
Patent DE-102018127983-A1 (DE)
Title: Aufbereitungswalze mit austauschbaren rechteckigen und v-förmigen ablenkschaufeln
Inventor: MAGEE KEVIN JAMES
IPC: E01C23/088
Filed: 2018-11-08
Abstract: Eine Ablenkschaufel (262, 362) für eine Aufbereitungswalze (16) kann einen Materialblock umfassen, der zur Befestigung an einer Vorderkante (254) eines Werkzeugträgers (234), der einen Fräseinsatz (248) an der Aufbereitungswalze (16) trägt, ausgestaltet sein, wobei der Materialblock das Zerkleinern und Mischen von Material, das durch den Fräseinsatz (248) von einer Oberfläche (20) entfernt wird, unterstützen kann, wenn die Aufbereitungswalze (16) gedreht und in die Oberfläche (20) hinein bewegt wird. Die Ablenkschaufel (262, 362) kann zwei Ohrenabschnitte (270, 370) umfassen, die von gegenüberliegenden Seiten einer flachen, zentral angeordneten, nach hinten weisenden Oberfläche (271, 371) des Materialblocks wegragen, wobei jeder der Ohrenabschnitte (270, 370) eine nach innen weisende abgeschrägte Oberfläche (272, 372) umfasst, die dazu ausgestaltet ist, eine Schnittstelle mit einer nach außen weisenden abgeschrägten Vorderkantenoberfläche (236) des Werkzeugträgers (234) zu bilden, so dass ein Spalt (420) zwischen einer flachen Vorderkantenoberfläche (254) des Werkzeugträgers (234) zwischen den nach außen weisenden abgeschrägten Oberflächen (236) und der flachen, zentral angeordneten, nach hinten weisenden Oberfläche des Materialblocks (271, 371) beibehalten wird, wenn der Materialblock an dem Werkzeugträger (234) angebracht ist.
Patent DE-102018128873-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosseriestruktur
Inventor: KIKUTA SATOSHI
IPC: B62D21/03
Filed: 2018-11-16
Abstract: Aufgabe: Bereitstellen einer Fahrzeugkarosseriestruktur, die die durch den Aufprall bei einem versetzten Zusammenstoß verursachte Verformung von Rahmenseitenteilen effizienter verhindern kann.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine Fahrzeugkarosseriestruktur (100) gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst: ein Paar Rahmenseitenteile (104, 106); Querelemente (108d, 108e), die einen vorderen rechten Arm (117a), einen vorderen linken Arm (117b), einen hinteren rechten Arm (119a), einen hinteren linken Arm (119b) und einen Kopplungsabschnitt für das Aneinanderkoppeln dieser Arme zwischen dem Paar Rahmenseitenteile aufweisen; Halterungen (110a, 110b), mit denen der vordere rechte Arm und der vordere linke Arm der Querelemente (108d) an dem Paar Rahmenseitenteile angebracht sind; Halterungen (112a, 112b), mit denen der hintere rechte Arm und der hintere linke Arm der Querelemente (108e) an dem Paar Rahmenseitenteile angebracht sind; und eine Montagehalterung (114), die in dem Kopplungsabschnitt angeordnet ist, zum Montieren einer Antriebseinheit.
Patent DE-102018128895-A1 (DE)
Title: Bezugselektrode und Verfahren zur Herstellung einer Bezugselektrode
Inventor: SPECK MATTHÄUS
IPC: G01N27/30
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bezugselektrode (1, 201) umfassend:- einen elektrischen Leiter (3, 203);- einen zum Kontakt mit einem Messfluid (21) vorgesehenen elektrisch leitende Stromschlüssel (7, 207); und- ein den elektrischen Leiter (3, 203) und den Stromschlüssel (7, 207) miteinander elektrisch leitfähig verbindendes Medium (5, 205), wobei das Medium und der elektrische Leiter (3, 203) vollständig gegenüber dem Messfluid (21) isoliert sind, wobei der Stromschlüssel (7, 207) eine Polymermatrix und ein Leitsalz umfasst, wobei das Leitsalz aus einem Kation und einem Anion gebildet ist, und wobei das Kation und/oder das Anion mindestens teilweise gegen Auslaugung in der Polymermatrix gehalten ist.Die Erfindung betriff außerdem einen elektrochemischen Sensor, ein Verfahren zur Herstellung der Bezugselektrode und ein Verfahren zur Regeneration und/oder Konditionierung der Bezugselektrode.
Patent DE-102018132923-A1 (DE)
Title: Optoelektronische Messvorrichtung
Inventor: LAUSCH STEFAN
IPC: G01S7/481
Filed: 2018-12-19
Abstract: Bei einer optoelektronischen Messvorrichtung (1) zur Bestimmung des Abstandes (a) von Gegenständen (3) innerhalb eines dreidimensionalen Überwachungsbereiches (2), bestehend aus- einer Sendeeinheit (4), der mindestens eine Lichtstrahlen emittierende Lichtquelle (5) zugeordnet ist, deren Lichtstrahlen einem vorgegebenen ersten Strahlengang (6) folgen,- einem Sendespiegel (7), der im Strahlengang (6) angeordnet ist und der durch einen MEM-Motor (11) in Schwingung versetzt ist, durch die die Lichtstrahlen in einem zweiten Strahlengang (8) in den Überwachungsbereich (2) mit einer vorgegebenen Frequenz,- und aus einem in der von dem Sendespiegel (7) gebildeten Ebene angeordneten Empfangsspiegel (10), durch den die von dem Gegenstand (3) reflektierten Lichtstrahlen in einem dritten Strahlengang (9) erfasst und an eine Auswerteeinrichtung (14) weitergeleitet sind, soll durch eine zuverlässige Abstandsmessung zwischen der Messvorrichtung (1) und den in einem Überwachungsbereich (2) eingetauchten Gegenständen (3) erfolgen, ohne dass hierfür zusätzliche elektrotechnische Maßnahmen und/oder elektromechanische Bauteile erforderlich sind.Dies ist dadurch erreicht, dass der Sende- und der Empfangsspiegel (7, 10) trieblich miteinander gekoppelt oder auf einem flächigem Trägerelement (12) gemeinsam befestigt sind,dass die Länge zur Breite der Sende- und Empfangsspiegel (7, 10) in einem Verhältnis von mindestens 2,5 stehenund dass zwischen dem Übergangsbereich (24) von Sende- und Empfangsspiegel (7, 10) eine Licht absorbierende oder Licht reflektierende Blende (21) angeordnet ist, derart, dass der Sende- und Empfangsspiegel (7, 10) um deren gemeinsame Längsachse (13) ungehindert in einem vorgegebenen Winkel (a) schwingen bzw. verkippen.
Patent DE-102018203055-A1 (DE)
Title: Essensvitrine
Inventor: OLTI OTTO
IPC: A47F3/02
Filed: 2018-03-01
Abstract: Essensvitrine zur Darstellung und Ausgabe von Speisen als Büffet mit einem Tischelement (12) zur Aufnahme von Speisen. Dabei ist über dem Tischelement (12) ein Schutzelement (16) angeordnet, wobei das Schutzelement (16) einen direkten Zugriff auf die Speisen verhindert. Das Schutzelement (16) ist dabei transparent, so dass der Blick auf die Speisen ermöglicht ist. Weiterhin ist eine Portioniervorrichtung (22) vorgesehen, zur automatischen Portionierung und Ausgabe der Speisen, wobei die Portioniervorrichtung (22) mit einer Steuervorrichtung (32) verbunden ist zur Steuerung der Portioniervorrichtung (22). Mit der Steuervorrichtung (32) ist mindestens ein Sensor (28, 35) verbunden, wobei durch den Sensor (28, 35) die Portionierung und Ausgabe der Speisen ausgelöst wird.