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Patent DE-102021128355-A1 (DE)
Title: Wechselrichtersystem mit Motorisolations-Prüffunktion
Inventor: YURA MOTOZUMI
IPC: G01R31/34
Filed: 2021-10-29
Abstract: Ein Wechselrichtersystem enthält einen Umsetzer (3), einen Wechselrichter (6), einen ersten Schalter SW1, der zwischen dem Umsetzer (3) und einer Wechselstromquelle (1) verbindet, einen Kondensator (5), der eine Gleichstromleistung in einem Gleichstrombus (4) glättet, einen Widerstand Rr, der von einer Positivspannungsseite des Gleichstrombusses (4) mit Masse verbunden ist, einen zweiten Schalter SW2, der zwischen dem Widerstand Rr und Masse verbindet, und eine Steuereinheit (10), die das Ansteuern des Wechselrichtersystems steuert. Die Steuereinheit (10) ist konfiguriert zum: nach dem Aufladen des Kondensators (5), während sich der erste Schalter SW1 in einem AUS-Zustand befindet, Einschalten des zweiten Schalters SW2 und Erhalten eines ersten Spannungsabfalls ER1des Widerstands Rx; Einschalten eines Elements von den Halbleiterelementen des Wechselrichters (6), das mit der Negativspannungsseite des Gleichstrombusses (4) verbunden ist, und daraufhin Erhalten eines zweiten Spannungsabfalls ER2des Widerstands Rx; und Prüfen des Isolationswiderstands eines Motors (7) auf der Grundlage der Spannungsabfälle ER1, ER2.
Patent DE-102021129624-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Holzrücken, Seilreguliereinheit und Umlenkrolle
Inventor: PFANZELT PAUL
IPC: A01G23/02
Filed: 2021-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Holzrücken, umfassend eine Rückeseilwinde (4) und wenigstens eine mit einem Fixpunkt (14) verbundene Umlenkrolle (16), über die ein von der Rückeseilwinde (4) ausgehendes Rückeseil (5), dessen von der Rückeseilwinde (4) weg weisendes erstes Ende zur Befestigung an einem Holzstück (42) vorgesehen ist, umgelenkt wird und seine Verlaufsrichtung ändert. Nach der Erfindung erfolgt die Verbindung zwischen Fixpunkt (14) und Umlenkrolle (16) über ein in seiner Länge steuerbares Abspannseil (20), mit dem der Abstand zwischen Fixpunkt (14) und Umlenkrolle (16) eingestellt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Seilreguliereinheit (18), umfassend das Abspannseilspill (22), das Hilfsseilspill (32), die Hilfsseilspillkupplung (34), die Abspannseilspillkupplung (24) und den Spillaxialantrieb (26), angeordnet in einem Gestell (10), und eine Verankerungseinrichtung (3) mit der das Gestell (10) befestigt werden kann. Die Erfindung betrifft auch eine Umlenkrolle (16), umfassend ein Abspannseil, mit dem sie mit einem Fixpunkt verbunden ist und wobei die wirksame Länge des Abspannseils einen Abstand zwischen der Umlenkrolle und dem Fixpunkt bestimmt.
Patent DE-102021130130-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Entkopplungselements in einer Durchgangsbohrung eines Stators einer Elektromaschine, Stator für eine Elektromaschine sowie Elektromaschine umfassend einen solchen Stator
Inventor: LEHMANN STEFFEN
IPC: H02K15/02
Filed: 2021-11-18
Abstract: Verfahren zur Montage eines Entkopplungselements (8) in einer Durchgangsbohrung (6) eines Stators (3) einer Elektromaschine (1), wobei das Entkopplungselement (8) eine Hülse (11) sowie eine an der Hülse (11) befestigte und die Hülse (11) umgebende elastische Umhüllung (12) aus einem Dämpfungsmaterial, über das der Stator (3) in der Montagestellung von einem Gehäuse (2) der Elektromaschine (1) schwingungsentkoppelt ist, aufweist, wobei das Entkopplungselement (8), dessen elastische Umhüllung (8) einen größeren Außendurchmesser als der Innendurchmesser der Durchgangsbohrung (6) aufweist, durch eine sich trichterartig erweiternde Einführöffnung (19) in die Durchgangsbohrung (6) eingepresst wird und in der Montagestellung unmittelbar an der Innenwand (7) der Durchgangsbohrung (6) anliegt.
Patent DE-102021131314-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückgewinnung von Rohstoffen aus mehrschichtigen Lebensmittelverpackungen
Inventor: ZOLOTAS IOANNIS
IPC: B29B17/04
Filed: 2021-11-29
Abstract: Im Rahmen des Verfahrens zur Rückgewinnung von Rohstoffen aus mehrschichtigen Lebensmittelverpackungen, welche aus Verbundwerkstoffen in Lagen mit überwiegendem Anteil aus 70 bis 85 % Papier, 15 bis 30 % Polymerfolie und 5 bis 10 % Aluminium bestehen, werden die Verbundmaterialien durch Schreddern, ohne vorheriges Trennen, mit chemischer Inaktivierung möglicher biologischer Rückstände, Homogenisierung und Stabilisierung und anschließende Agglomeration durch mechanische Zerkleinerung mit rotierenden Walzen transformiert, um die Verbundmaterialien durch Kompression bei gleichzeitiger Erhitzung durch Rotationsreibung zu komprimieren und in Form von Granulat zu transformieren.
Patent DE-102021201229-A1 (DE)
Title: Feedback-Aktuator und Steer-by-wire-Lenksystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FORTE SEBASTIAN
IPC: B62D15/02
Filed: 2021-02-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Feedback-Aktuator (5) für ein Kraftfahrzeug-Lenksystem (1), umfassend ein von einem elektrischen Motor (51) um eine Antriebsachse (M) drehend antreibbares Antriebsrad (53), und einem damit über einen umlaufenden Riemen (55) in Getriebeeingriff stehenden Abtriebsrad (54), welches verbunden ist mit einer zur Antriebsachse (M) beabstandeten, um eine Lenkachse (L) drehbar gelagerten Lenkwelle (22), und umfassend eine Drehwinkel-Erfassungseinrichtung (7), die einen dem Antriebsrad (53) zugeordneten ersten elektrischen Positionssensor (72), einen dem Abtriebsrad (54) zugeordneten zweiten Positionssensor (75) und eine die Positionssensoren (72, 75) tragende elektrische Leiterplatte (73, 76) aufweist. Um eine verbesserte, weniger störanfällige Drehwinkel-Erfassungseinrichtung zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Leiterplatte (73, 76) einen den ersten Positionssensor (72) tragenden ersten Leiterplattenabschnitt (73) aufweist, der über ein flexibles Leiterelement (77) räumlich verlagerbar und elektrisch leitend mit einem den zweiten Positionssensor (75) tragenden zweiten Leiterplattenabschnitt (76) verbunden ist.
Patent DE-102021201414-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Rohmagneten aus einem magnetischen Ausgangsmaterial
Inventor: MAURATH JOHANNES
IPC: H01F41/02
Filed: 2021-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Rohmagneten (6) aus einem magnetischen Ausgangsmaterial (1), wobei- das magnetische Ausgangsmaterial (1) mit einem Binder (2) vermischt wird, wobei- ein Gemisch (3) aus dem magnetischen Ausgangsmaterial (1) und dem Binder (2) erhalten wird, wobei- aus dem Gemisch (3) eine Rohform (4) hergestellt wird, wobei- an die Rohform (4) während und/oder nach der Herstellung der Rohform (4) ein externes Magnetfeld angelegt wird, wobei- das extern anliegende Magnetfeld von mindestens zwei unmittelbar benachbarten Magnetsegmenten (9) erzeugt wird, wobei- sich eine erste magnetische Orientierung (11.1) eines ersten Magnetsegments (9.1) der mindestens zwei Magnetsegmente (9) von einer zweiten magnetischen Orientierung (11.2) eines zweiten, dem ersten Magnetsegment (9.1) unmittelbar benachbarten Magnetsegments (9.2) der mindestens zwei Magnetsegmente (9) unterscheidet, wobei- der Binder (2) zumindest teilweise aus der Rohform (4) entfernt wird, wodurch eine entbinderte Rohform (5) erhalten wird, wobei- die entbinderte Rohform (5) gesintert wird, wobei der Rohmagnet (6) erhalten wird.
Patent DE-102021203775-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetisch ansteuerbaren Gasventils, Steuergerät, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt
Inventor: TUERKER OEZGUER
IPC: F02D41/20
Filed: 2021-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetisch ansteuerbaren Gasventils, bei dem zum Öffnen des Gasventils eine auf einen Magnetanker einwirkende Magnetspule bestromt wird und zum Schließen des Gasventils die Bestromung der Magnetspule beendet wird, so dass der Magnetanker oder ein mit dem Magnetanker gekoppeltes Ventilglied mittels Federkraft in einen Dichtsitz zurückgestellt wird. Erfindungsgemäß wird während des Schließens die Magnetspule nach Einhaltung einer Bestromungspause erneut bestromt, so dass eine Bremsphase eingeleitet wird, in der die Bewegung des Magnetankers und/oder des Ventilglieds gebremst wird, wobei die Stromhöhe zumindest zu Beginn der Bremsphase stufenweise, stetig oder exponentiell gesteigert wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein Computerprogrammprodukt zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102021204768-A1 (DE)
Title: Leistungsadapter für elektronische vorrichtungen
Inventor: LASHINSKY MATTHEW A
IPC: H05K5/02
Filed: 2021-05-11
Abstract: Es wird ein Leistungsadapter zum Versorgen tragbarer elektronischer Vorrichtungen mit Strom offenbart. Die Modifikationen und Verbesserungen an dem Leistungsadapter können die Notwendigkeit von Klebstoffen, flexibler Schaltlogik und/oder Verdrahtung reduzieren oder beseitigen. Der Leistungsadapter schließt mehrere Führungsschienen ein, die zum Führen einer Leiterplatte (die Komponenten trägt) zu elektrischen Federn verwendet werden. Die elektrischen Federn stellen nicht nur eine elektrische Kopplung, sondern auch eine mechanische Kopplung bereit. Dadurch sind eine Verdrahtung und/oder Klebstoffe nicht erforderlich. Zusätzlich wird eine Kappe durch Schmelzen eines Teils der Kappe zum Beispiel durch Ultraschallschweißen an der Umhüllung befestigt, ohne die Leiterplatte zu beschädigen, weil sich die Schweißstelle(n) an Stellen befindet/befinden, die von den elektrischen Federn und anderen empfindlichen Komponenten entfernt sind. Der Leistungsadapter schließt ferner einen Steckverbinder ein, der mit der Leiterplatte verbunden ist. Während der Montage kann die Leiterplatte während der Montage in drei Dimensionen schwenken, um den Steckverbinder an der Kappe auszurichten.
Patent DE-102021205474-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Lenksystems
Inventor: LEIBEL WASSILI
IPC: B62D5/00
Filed: 2021-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Betrieb eines Lenksystems (1) eines Fahrzeugs, mit einem Force-Feedback-Aktuator (2), der auf eine Lenkhandhabe (3) zur Abbildung von Reaktionskräften zumindest eines gelenkten Rades (4) des Lenksystems (1) in Abhängigkeit von zumindest einer Fahrbahnbeschaffenheit, einer Fahrzeuggeschwindigkeit oder eines aktuellen Lenkwinkels des gelenkten Rades (4) wirkt, wobei der Force-Feedback-Aktuator (2) eine von zumindest einem ersten Phasensystem (5) und einem zweiten Phasensystem (6) antreibbare elektrische Maschine (7) umfasst, wobei ein Schalten von dem zumindest ersten Phasensystem (5) und / oder zumindest zweiten Phasensystem (6) mittels einer Steuer- und/oder Regelungseinrichtung (8) des Lenksystems (1) erfolgt.
Patent DE-102021205808-A1 (DE)
Title: Kompensation von kriecheffekten in einer abbildunsgseinrichtung
Inventor: GRUNER TORALF
IPC: G02B7/00
Filed: 2021-06-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung einer optischen Abbildungseinrichtung für die Mikrolithographie, insbesondere für die Verwendung von Licht im extremen UV-Bereich (EUV), mit einer ersten Stützstruktur (111.1) und einer zweiten Stützstruktur (111.2), wobei die erste Stützstruktur (111.1) wenigstens ein optisches Element (107.2) der Abbildungseinrichtung über eine aktive Lageregeleinrichtung (110) einer Steuereinrichtung (109) abstützt. Die erste Stützstruktur (111.1) stützt die zweite Stützstruktur (111.2) über eine Mehrzahl von Stützfedereinrichtungen (113.1) einer Schwingungsentkopplungseinrichtung (113) ab, wobei die Stützfedereinrichtungen (113.1) kinematisch parallel zueinander wirken. Jede der Stützfedereinrichtungen (113.1) definiert eine Stützkraftrichtung sowie eine Stützlänge entlang der Stützkraftrichtung. Die zweite Stützstruktur (111.2) stützt eine Messeinrichtung (109.1) der Steuereinrichtung (109) ab, die mit der Lageregeleinrichtung (110) verbunden ist. Die Messeinrichtung (109.1) gibt eine für die Position und/oder Orientierung des wenigstens einen optischen Elements (107.2) bezüglich einer Referenz (112) in wenigstens einem Freiheitsgrad im Raum repräsentative Messinformation an die Lageregeleinrichtung (110) aus. Die Lageregeleinrichtung (110) stellt in einem ersten Betriebsmodus einen ersten Sollzustand der Position und/oder Orientierung des wenigstens einen optischen Elements (107.2) bezüglich der Referenz (112) in dem wenigstens einen Freiheitsgrad in Abhängigkeit von der Messinformation ein. Die Steuereinrichtung (109) erfasst eine für eine Änderung einer statischen Relativlage zwischen der ersten Stützstruktur (111.1) und der zweiten Stützstruktur (111.2) in wenigstens einem Freiheitsgrad repräsentative Relativlageänderungsinformation, wobei die Relativlageänderung insbesondere durch eine Längenänderung wenigstens einer der Stützfedereinrichtungen (113.1) entlang ihrer Stützkraftrichtung bedingt ist. Die Steuereinrichtung (109) weist einen Kriechkompensationsmodus auf, in dem für die Lageregeleinrichtung (110) zur Kompensation der Relativlageänderung ein korrigierter zweiter Sollzustand der Position und/oder Orientierung des wenigstens einen optischen Elements (107.2) bezüglich der Referenz (112) in Abhängigkeit von der Relativlageänderungsinformation gesetzt wird. Die Steuereinrichtung (109) verwendet in einem dem Kriechkompensationsmodus nachfolgenden zweiten Betriebsmodus dann den zweiten Sollzustand an Stelle des ersten Sollzustandes.
Patent DE-102021209390-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen eines Lenkwinkels und/oder einer Gierrate eines Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit Regeleinheit
Inventor: BARTELS ARNE
IPC: B60T8/1755
Filed: 2021-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen eines Lenkwinkels (α) und/oder einer Gierrate (α') eines Kraftfahrzeugs (1). Ein Zielwert (α, α') für den Lenkwinkel und/oder die Gierrate wird bereitgestellt. Mehrere Druckimpulse (PK) werden für eine Bremseinheit (3) basierend auf dem Zielwert (α, α') ermittelt. Ein Fahrzeugparameter und/oder eine Oberflächenbeschaffenheit einer Fahrbahn (10) des Kraftfahrzeugs (1) werden bereitgestellt. Ein Ist-Wert (β, β') für den Lenkwinkel (α) und/oder die Gierrate (α') wird erfasst. Eines oder mehrere Räder (4) des Kraftfahrzeugs (1) werden basierend auf dem Zielwert (α, α') und den mehreren Druckimpulsen (PK) gebremst. Dabei werden die mehreren Druckimpulse (PK) in Abhängigkeit von dem Zielwert (α, α'), dem Ist-Wert (β, β'), dem Fahrzeugparameter und/oder der Oberflächenbeschaffenheit der Fahrbahn (10) ermittelt.
Patent DE-102021214348-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erkennen von Hindernissen für einen Fahrradanhänger eines Gespanns aus Fahrrad und Fahrradanhänger
Inventor: JAGER GABRIELA
IPC: G08G1/16
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Erkennen von Hindernissen (52) für einen Fahrradanhänger (34) eines Gespanns (30) aus Fahrrad (32) und Fahrradanhänger (34), mit: einer Eingangsschnittstelle (14) zum Empfangen von Umgebungsdaten des Fahrradanhängers (34) mit Informationen zu einem Umgebungsbereich (38) in der Nähe der Räder (40) des Fahrradanhängers (34); einer Auswerteeinheit (12) zum Erkennen der Annäherung an ein Hindernis (52) in der Nähe der Räder (40) des Fahrradanhängers (34) basierend auf den Umgebungsdaten und zum Erzeugen von Informationssignalen für eine Informationseinheit (26) basierend auf Hindernisdaten, wobei die Hindernisdaten angeben, ob ein Hindernis (52) in dem Umgebungsbereich (38) in der Nähe der Räder (40) des Fahrradanhängers (34) vorhanden ist; einer Ausgangsschnittstelle (16) zum Versenden der Informationssignale an die Informationseinheit (26). Die Erfindung betrifft weiterhin ein System (20) umfassend eine Vorrichtung (10) wie zuvor beschrieben und einen Umgebungssensor (22) sowie eine Informationseinheit (26), wobei der Umgebungssensor (22) einen Umgebungsbereich (38) in der Nähe der Räder (40) des Fahrradanhängers (34) erfasst und Umgebungsdaten mit Informationen zu dem Umgebungsbereich (38) erzeugt und an die Vorrichtung (10) übermittelt und die Informationseinheit (26) basierend auf den von der Vorrichtung (10) übermittelten Informationssignalen den Radfahrer informiert.
Patent DE-102022000518-A1 (DE)
Title: Schnittmuster für ein Papier-Diorama zum Selbstaufbauen in Form eines dreidimensionalen Kastens mit einem stets gleichbleibenden und einem variablen Teil
Inventor: BAUM DIRK
IPC: B42D15/04
Filed: 2022-02-10
Abstract: 1. Schnittmuster für ein Papier-Diorama zum Selbstaufbauen in Form eines dreidimensionalen Kastens mit einem stets gleichbleibenden und einem variablen Teil.2.1. Bereits bekannte Papier-Dioramen sind entweder herstellerseitig kostspielig, da spezielle Stanzformen hergestellt werden müssen, oder sie sind vom Endkunden aufwendig aufzubauen, da viele Einzelteile zusammengefügt werden müssen. Ein Versand per Post ohne zusätzliche Verpackung ist nur möglich, wenn das Diorama keine dreidimensionale Kastenform erhält (Klappkarten). Mit dem neuen Schnittmuster soll ein kostengünstiges, dreidimensionales Diorama in Kastenform hergestellt werden können.2.2. Das neue Schnittmuster wird auf einen einzigen Papierbogen gedruckt. Diesess Schnittmuster besteht aus zwei Teilen: einen unveränderlichen Teil, der den Aufbau der Kastenform ermöglicht, und einen variablen Teil, der je nach Motiv der dargestellten Szene im Diorama veränderlich ist. Dadurch ist es kostengünstig herzustellen und läßt sich mit weiteren Motiven variieren. Durch die Erweiterung des Schnittmusters um eine Postkartenvorlage ist ein Versand per Post ohne weitere Verpackung möglich.2.3. Mit dem aufgedruckten Schnittmuster auf einem Papierbogen hat ein Herausgeber eine kostengünstige Möglichkeit, Informationen über ein Diorama (das vom Endkunden selbst aufgebaut wird) zu vermitteln. In der Ausführung als Faltpostkarte ist es ein attraktives Souvenir.Der Endkunde erhält ein wohlgestaltetes Papier-Diorama. Das Schnittmuster bietet dem Endkunden den Mehrwert der spielerischen Umsetzung.
Patent DE-102022000892-A1 (DE)
Title: Struktureller Aufbau und Herstellungsverfahren von pneumatischen Ring - oder Faltenbalgaktuatoren
Inventor: MANKAU DIETER
IPC: F15B15/20
Filed: 2022-02-10
Abstract: Pneumatische Faltenbalg Aktuatoren, insbesondere Ringaktuatoren, die eine räumliche und für ihre lineare Bewegungsrichtung hohe körpereigene Stabilität besitzen, dadurch gekennzeichnet, dass in einem additiven Ferigungsprozess oder einem 3D-Druckverfahren für thermoplastische Kunststoffe oder Silikone in einem kontinuierlich durchlaufenden Druckprozess weiche, nachgiebige Bereiche (1,27) gemeinsam mit härteren Strukturelementen (2, 2.1,3,18,19,25,26,28,33), diese vorteilhaft zur Verwendung mit höheren Drücken, in Differentialbauweise mit formschlüssig ausgeformten Verbindungen zwischen dem weichen Material (1,18) und den härteren Strukturelementen (2,2.1,3,18,19,25,26,28,33) hergestellt werden.
Patent DE-102022002146-A1 (DE)
Title: Antriebssystem mit Zentralmodul, Verteilern und Antrieben
Inventor: NITTEL TOBIAS
IPC: H05K5/00
Filed: 2022-06-14
Abstract: Antriebssystem mit Zentralmodul, Verteilern und Antrieben,wobei jedem Antrieb jeweils ein Verteiler zugeordnet ist,wobei ein erstes Hybridkabel (1) vom jeweiligen Antrieb durch eine jeweilige erste Kabelverschraubung (32) des jeweiligen Verteilers in den jeweiligen Verteiler geführt ist,wobei ein zweites Hybridkabel (2) vom Zentralmodul durch eine zweite Kabelverschraubung (31) in einen ersten Verteiler geführt ist,wobei ein weiteres zweites Hybridkabel (2) von einem jeweiligen Verteiler durch eine weitere zweite Kabelverschraubung in einen jeweils nachgeordneten Verteiler geführt ist,wobei ein jeweiliges erstes Datenkabel (3) vom jeweiligen Antrieb durch eine jeweilige dritte Kabelverschraubung (33) in den jeweiligen Verteiler geführt ist undwobei ein jeweiliges zweites Datenkabel (3) vom jeweiligen Antrieb durch eine jeweilige dritte Kabelverschraubung (33) in den jeweiligen Verteiler geführt ist.
Patent DE-102022103056-A1 (DE)
Title: Verwaltungsvorrichtung eines autonom fahrenden Fahrzeugs
Inventor: SAKURADA SHIN
IPC: G08G1/00
Filed: 2022-02-09
Abstract: Die Erfindung schafft eine Technologie, um eine Verzögerung bei einer Ankunft eines autonom fahrenden Fahrzeugs zu einer geplanten Einstiegszeit zu verhindern, während gleichzeitig verhindert wird, dass ein Komfort des Parkplatzes eines Geschäfts beeinträchtigt wird. Die Verwaltungsvorrichtung (50) eines autonom fahrenden Fahrzeugs (10) umfasst eine Stauratenberechnungseinheit (61) und eine Warteorteinstelleinheit (68). Die Stauratenberechnungseinheit (61) ist fähig, die Staurate eines Parkplatzes zu messen, der jeweils an eine Mehrzahl von Geschäften angrenzt. In einem Fall, in dem die Staurate eines benachbarten Parkplatzes oder eines Parkplatzes im Viertel eines Einstiegsorts, der in einer Reservierungsinformation für ein autonom fahrendes Fahrzeug (10) enthalten ist, das zur Entsendung reserviert ist, während einer Wartezeit vor der geplanten Einstiegszeit geringer ist als ein Stauschwellwert, stellt die Warteorteinstelleinheit (68) den benachbarten Parkplatz als Warteort ein, an dem das autonom fahrende Fahrzeug (10) während der Wartezeit wartet.
Patent DE-102022105687-A1 (DE)
Title: Methode für das Voraussagen stark variierender Werte ohne Messung jedes Gerätes
Inventor: TENEV SVILEN
IPC: G16Z99/00
Filed: 2022-03-10
Abstract: Ein Verfahren zum Ermitteln/Vorhersagen stark variierender gerätespezifischer Werte umfasst die Schritte: gruppieren von Geräten nach ähnlichen Merkmalen, die sich auf einen bestimmten Wert beziehen, und verwenden des Durchschnittswerts der gemessenen Geräte in einer Gruppe, um den Wert eines nicht gemessenen Geräts zu approximieren/vorhersagen, wenn es zur selben Gruppe gehört.
Patent DE-102022107734-A1 (DE)
Title: Schlepppunktindex
Inventor: MANSELL TODD W
IPC: E01C19/42
Filed: 2022-03-31
Abstract: Ein Asphaltfertiger (100) kann eine Zugmaschine (102) und eine Abziehbohle (104) beinhalten, die zum Ziehen hinter der Zugmaschine (102) konfiguriert ist. Die Abziehbohle (104) kann einen Schlepparm (120) beinhalten, der an einem anpassbaren Schlepppunkt (130) an der Zugmaschine (102) befestigt ist. Der Fertiger kann ebenso ein Überwachungssystem (136) beinhalten, das zum Überwachen und Anzeigen der Position des anpassbaren Schlepppunkts (130) konfiguriert ist. Das Überwachungssystem (136) kann einen Sensor (138), der an oder in der Nähe des Schlepppunkts (130) angeordnet ist, um die Position des Schlepppunkts (130) zu erfassen, und ein Rechensystem (132) in Kommunikation mit dem Sensor zum Anzeigen der Position des anpassbaren Schlepppunkts (130) beinhalten. Ferner wird ein Pflasterverfahren bereitgestellt, das das Anpassen von Pflasterparametern einschließt, um eine Bewegung des Schlepppunktes (130) zu vermeiden oder zu kompensieren.
Patent DE-102022108206-A1 (DE)
Title: Sanitäreinrichtung mit einer Abgabeeinrichtung für eine Flüssigkeit
Inventor: FINKELDEI THILO
IPC: E03C1/126
Filed: 2022-04-05
Abstract: Sanitäreinrichtung (1), zumindest aufweisend:- eine Abgabeeinrichtung (2) für eine Flüssigkeit;- ein Becken (3) mit einem Abfluss (4) für die Flüssigkeit;- eine Mischeinrichtung (5), durch die ein Warmwasser (6) und ein Kaltwasser (7) zu einem temperierten Mischwasser (8) mischbar sind, wobei das Mischwasser (8) der Abgabeeinrichtung (2) über eine erste Leitung (9) zuführbar ist; wobei in dem Becken (3) eine UV-Strahlen (10) emittierende Desinfektionseinrichtung (11) angeordnet ist, durch die zumindest ein Teil des Beckens (3) und die darin befindliche Flüssigkeit behandelbar ist.