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Patent DE-102019126381-A1 (DE)
Title: Hygienegerechter Adapter für Feldgerät
Inventor: SCHMIDT ROBERT
IPC: G01D11/24
Filed: 2019-09-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigungsanordnung zum Einbringen eines Feldgeräts (1) in einen Behälter, umfassend einen Verbindungsadapter (6) und ein Dichtelement (7), wobei das Feldgerät (1) ein Gehäuse (4) und einen Sensor (2) umfasst, wobei der Sensor (2) des Feldgeräts mindestens teilweise in den Behälter hineinragt, und wobei das Feldgerät (1) zur Bestimmung und/oder Überwachung einer Prozessgröße eines Mediums in dem Behälter dient. Der Verbindungsadapter (6) umfasst einen zylindrischen Grundkörper (6a), an dem ein erstes Befestigungselement (5a) zur Befestigung des Verbindungsadapters (6) an dem Feldgerät (1) angeordnet ist, wobei der Verbindungsadapter (6) das Feldgerät (1) zumindest teilweise umgibt, wenn er (6) an dem Feldgerät (1) befestigt ist; ein zweites Befestigungselement (5b) zur Befestigung des Verbindungsadapters (6) an einem Behälteradapter (8), wobei der Behälteradapter (8) den Verbindungsadapter (6) mindestens teilweise umgibt, wenn er (8) an dem Verbindungsadapter (6) befestigt ist; und eine erste Auflage (9a) des Verbindungsadapters zur Aufnahme des Dichtelements (7). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Adapteranordnung mit einem Behälteradapter (8) sowie eine Messanordnung mit einem Feldgerät (1).
Patent DE-102019130990-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Degradation eines Halbleitergassensors
Inventor: SAUERWALD TILMAN
IPC: G01N27/417
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Gassensorsystems (1) mit einem Gassensor (3) mit aktiver Sensorfläche (31) in einem Diagnosebetrieb und in einem Messbetrieb, wobei in dem Diagnosebetrieb folgende Schritte ausgeführt werden:- Betreiben (S7) des Gassensors (3) in einer Hochtemperaturphase, wobei die Hochtemperaturphase bei einer Temperatur stattfindet, bei der ein Anbinden von Sauerstoffionen an Oberflächenstellen der aktiven Sensorfläche (31) bewirkt wird;- Erfassen (S8) einer während der Hochtemperaturphase auftretenden Änderung einer elektrischen Messgröße, insbesondere einer elektrischen Leitfähigkeit, des Gassensors (3), die eine Oxidationsrate einer Anreicherung der aktiven Sensorfläche (31) mit Sauerstoffionen angibt;- Bestimmen (S9) einer Degradation des Gassensors (3) abhängig von dem Verlauf oder der Änderung der elektrischen Messgröße des Gassensors (3); wobei in dem Messbetrieb das Gassensorsystem (1) abhängig von der Degradation betrieben wird.
Patent DE-102019132618-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugfunktion für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ROTTKAMP LUKAS
IPC: B60W30/09
Filed: 2019-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrzeugfunktion (20) für ein Kraftfahrzeug (10) sowie ein Kraftfahrzeug (10) zum Durchführen eines derartigen Verfahrens. Für das Kraftfahrzeug (10) werden ein aktuelles Fahrverhalten beschreibende Fahrdaten (40) sowie einen vom Kraftfahrzeug (10) befahrenen Streckenabschnitt beschreibende Streckendaten (42) mittels einer Sensoreinrichtung (22) des Kraftfahrzeugs (10) ermittelt und zusammen mit einer Unfallrisikodatenbank (25) zum Erzeugen von mehreren vorgegebenen situationsabhängigen Einzelrisikowerten (44) ausgewertet. Jeder Einzelrisikowert (44) gibt ein Unfallrisiko des Kraftfahrzeugs (10) für eine jeweilige vorgegebene Unfallsituation an. Für jeden situationsabhängigen Einzelrisikowert (44) wird durch Auswerten zumindest des situationsabhängigen Einzelrisikowerts (44) ein Steuersignal (21) für die Fahrzeugfunktion (20) erzeugt. Dies erfolgt derart, dass bei einem Steuern des Kraftfahrzeugs (10) gemäß dem Steuersignal (21) der situationsabhängige Einzelrisikowert (44) des Kraftfahrzeugs (10) unter einem vorgegebenen Maximaleinzelrisikowert liegt.
Patent DE-102019200474-A1 (DE)
Title: Eingabesystem und Verfahren zur Sicherstellung einheitlicher Begriffskonventionen in einer für mehrere Benutzer zugänglichen Anwendung
Inventor: KNIEP JOHANNES
IPC: G06Q10/00
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Eingabesystem (10) zur Sicherstellung einheitlicher Begriffskonventionen für Begriffe in einer für mehrere Benutzer (18) zugänglichen Anwendung (20). Das Eingabesystem (10) weist einen Filter (12) auf, umfassend eine Datenbank (14) und einen Algorithmus (16). Basierend auf einer Benutzereingabe (22) erzeugt die Datenbank (14) auf Basis einer vorbestimmten Suchvorschrift (26) zunächst eine Ausgabeliste (24) zu der Benutzereingabe (22). Der Algorithmus (16) gewichtet und sortiert die Ausgabeliste (24) einer Gewichtungsvorschrift (30) folgend und gemäß für den jeweiligen Benutzer (18) in seinem Benutzerprofil (28) hinterlegten Benutzerdaten und stellt die sortierte Ausgabeliste (24) dem Benutzer (18) zur Verfügung, der eine Auswahl aus der Ausgabeliste (24) trifft, die er als Begriff in der Anwendung (20) verwenden will. Anhand der Auswahl erzeugt der Algorithmus (16) einen Lerndatensatz (36), anhand dessen er die Gewichtungsvorschrift (30) anpasst. Den Lerndatensatz (36) und/oder die angepasste Gewichtungsvorschrift verwendet der Algorithmus (16) für alle Benutzer (18) einer Benutzergruppe (38).
Patent DE-102019204181-A1 (DE)
Title: Elektrischer Bremsaktuator eines Kraftfahrzeugs
Inventor: JACOB MICHAEL
IPC: F16H57/028
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrische Bremsaktuator (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem mittels eines Gehäusedeckels (3) verschlossenen Aktuatorgehäuse (2), in dem ein Elektromotor (4) und ein mehrstufiges Getriebe (7) sowie eine Trägereinheit (6) aufgenommen sind, wobei eine erste Lagerachse (9) eines Zahnrads (17) einer ersten Getriebestufe und/oder eine zweite Lagerachse (10) eines Zahnrads (18) einer zweiten Getriebestufe in eine Distanzbrücke (8) geführt ist, die zwischen der Trägereinheit (6) und dem Gehäusedeckel (3) angeordnet ist, wobei die Distanzbrücke (8) einen Brückengrundkörper (8a) und eine am Gehäusedeckel (3) anliegende elastische Dämpfungskomponente (8b) aufweist, und wobei die Distanzbrücke (8) mindestens eine Aufnahmeöffnung (11, 12) für die erste Lagerachse (9) oder für die zweite Lagerachse (10) aufweist.
Patent DE-102019206326-A1 (DE)
Title: Pumpengehäuse mit Kühlmittelkanal und Pumpenaggregat
Inventor: SIMON THOMAS
IPC: F04B53/16
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Pumpengehäuse 100 für ein Pumpenaggregat mit einem ersten Deckel 101 und einem zweiten Deckel 102 und wenigstens einem zwischen dem ersten Deckel 101 und dem zweiten Deckel 102 angeordneten stranggepressten Gehäuseprofil 103. Das Gehäuseprofil 103 weist ein erstes axiales Ende EE, ein zweites axiales Ende ZE und eine Kühleinrichtung auf. Die Kühleinrichtung weist wenigstens einen geschlossenen Kühlmitteleinlaufkanal 105 auf, der sich zwischen dem ersten axialen Ende EE und dem zweiten axialen Ende ZE erstreckt. Das Pumpengehäuse 100 weist eine am ersten axialen Ende EE angeordnete Einlasseinrichtung 106 und eine Auslasseinrichtung 107 auf, wobei die Einlasseinrichtung 106 und die Auslasseinrichtung 107 mit der Kühleinrichtung verbunden sind, sodass ein Kühlkreislauf gebildet ist.
Patent DE-102019211157-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Ventilators
Inventor: WESTHÄUSER JOCHEN
IPC: F25B30/00
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Ventilators (28) einer Wärmepumpenanordnung (14) in einem Fahrzeug (24).Es ist vorgesehen, dass allein durch die Beeinflussung der Drehzahl des Ventilators (28) die zugelassene Vereisung eines Wärmeübertragers (10) so gesteuert wird, dass sich unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen des Fahrzeugs (24) eine möglichst große Gesamteffizienz der Wärmepumpenanordnung (14) einstellt.
Patent DE-102019212458-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Testen eines Systems auf eine Anforderung
Inventor: OPHEY JULIAN
IPC: G06F11/36
Filed: 2019-08-21
Abstract: Vorgestellt wird computerimplementiertes Verfahren zum Testen eines Systems auf mindestens eine Anforderung mit den Schritten:- die Anforderung wird in maschinenlesbarer Form empfangen,- für den Test des Systems auf die empfangene Anforderung wird mindestens eine erste Eingangsgröße ermittelt,- eine Ausführung des Systems wird abhängig von der ermittelten ersten Eingangsgröße simuliert,- eine Ausgangsgröße des simulierten Systems wird ermittelt und abhängig von der Ausgangsgröße ermittelt, ob das System die Anforderung erfüllt,- es wird überprüft, ob die Simulation eine Qualitätsanforderung erfüllt,- falls die Simulation die Qualitätsanforderung erfüllt und das System die Anforderung erfüllt, wird überprüft, ob für die Anforderung eine ausreichende Testabdeckung erreicht ist,- ist die ausreichende Testabdeckung für die Anforderung erreicht, wird der Test für die Anforderung abgeschlossen.
Patent DE-102019214319-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserten Umfelderfassung
Inventor: IUDICA MARTIN
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-09-20
Abstract: Verfahren zur verbesserten Umfelderfassung mittels zumindest einem ersten Umfelderfassungssensor (1) eines Fahrzeugs, wobei der zumindest eine erste Umfelderfassungssensor (1) ein optischer Sensor ist, mit den Schritten:- Erfassen (S1) eines Umfelds des Fahrzeugs mittels des zumindest einen ersten Umfelderfassungssensors (1),- Erstellen (S2) eines ersten Umfeldmodells basierend auf Sensordaten des Umfelderfassungssensors (1),- Ermitteln (S3) von Bereichen mit geringer Güte in dem Umfeldmodell durch Auswertung optischer Sensordaten mittels einer Bildauswerteeinrichtung (3),- Verbessern (S4) der Detektierbarkeit der Bereiche mit geringer Güte durch Ergreifen einer ausgewählten Maßnahme,- Erneutes Erfassen (S5) des Umfelds des Fahrzeugs mit zumindest einem optischen Sensor (1),- Vergleich (S6) der Sensordaten des optischen Sensors (1) nach Ergreifen der Maßnahme mit den Sensordaten des optischen Sensors (1) vor Ergreifen der Maßnahme,- Fusionierung (S7) der Sensordaten nach der Maßnahme mit bereits bestehenden Sensordaten des zumindest einen ersten Umfelderfassungssensors (1) zur Erstellung eines zweiten Umfeldmodells.
Patent DE-102019214444-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beurteilung der Kontaktierfähigkeit einer mit einer Metallisierung versehenen Oberfläche
Inventor: MUELLER PATRICK
IPC: G01N23/2251
Filed: 2019-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beurteilung der Kontaktierfähigkeit einer mit einer Metallisierung (16, 18) versehenen Oberfläche, bei dem die Oberfläche mittels einer bildaufnehmenden Einrichtung (102) erfasst und die erfasste Oberfläche in mehrere, vorzugsweise identische Flächenelemente (110) unterteilt wird, wobei innerhalb jedes Flächenelements (110) Bereiche (112, 114) erfasst werden, die heller oder dunkel als ein Helligkeitsgrenzwert (GW) sind, wobei der Anteil zwischen den hellen und den dunklen Bereichen (112, 114) mit einem Faktor (K) bewertet wird, und wobei die Kontaktierfähigkeit der Oberfläche anhand der einzelnen Faktoren (K) der Flächenelemente (110) bewertet wird.
Patent DE-102019215358-A1 (DE)
Title: Verfahren für einen störungsarmen Betrieb mehrerer Radarsensoren
Inventor: HIMMELSTOSS ARMIN
IPC: G01S7/40
Filed: 2019-10-08
Abstract: Verfahren für einen störungsarmen Betrieb mehrerer Radarsensoren (11, 12, 21, 22, 31, 32), die in verschiedene Fahrzeuge (1, 2, 3,) eingebaut sind und jeweils ein Sendesignal in einem Arbeitsbereich (FA, FB) aussenden, der durch mindestens einen der folgenden Parameter charakterisiert ist: Frequenz, Kodierung, Aktivitätszeitfenster, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Radarsensor (11, 12, 21, 22, 31, 32) ein Arbeitsbereich (FA, FB) zugewiesen wird nach Maßgabe mindestens eines Freiheitsgrades der Bewegung des Fahrzeugs (1, 2, 3), in das der Radarsensor eingebaut ist.
Patent DE-102019215584-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Bremskraftunterstützung dafür
Inventor: WANG WEI
IPC: B60T5/00
Filed: 2019-10-10
Abstract: Das vorliegende Gebrauchsmuster stellt ein Fahrzeug und eine Bremskraftunterstützung vor, die mittels zumindest eines Befestigungselements an einem Fahrzeugrahmen eines Fahrzeugs befestigt ist, wobei die Bremskraftunterstützung einen Bremskraftverstärker für die Herstellung einer verstärkten bremsunterstützenden Kraft, einen elektrischen Motor für die Ausgabe einer Antriebskraft, die die Herstellung der verstärkten bremsunterstützenden Kraft durch den Bremskraftverstärker bewirkt, und eine elektronische Steuerung, die mit dem elektrischen Motor verbunden ist und zur Steuerung der Drehrichtung, Drehzahl und/oder ausgegebenen Torsion des elektrischen Motors eingerichtet ist, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremskraftunterstützung eine Luftkühleinheit umfasst, um zumindest teilweise die durch den elektrischen Motor und/oder die elektronische Steuerung erzeugte Wärme abzuleiten. Mit der Luftkühleinheit können der Ausfall und die Sicherheitsgefahr beim Betrieb der Bremskraftunterstützung aufgrund der durch den elektrischen Motor und/oder die elektronische Steuerung erzeugten und überflüssig kumulierten Wärme vermieden werden.
Patent DE-102019217142-A1 (DE)
Title: Blondiermittel in einem ALU Sachet
Inventor: ERKENS UDO
IPC: A61Q5/08
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Blondiermittel, die als Mittel zum Aufhellen von menschlichen Haaren dienen, wobei die Blondiermittel eine Verpackung (VP), umfassend mindestens eine mehrlagige Folie (F), welche mindestens eine Metall enthaltende Schicht als eine Barriereschicht (BS) umfasst, und eine kosmetische Zusammensetzung (KM), welche in der Verpackung (VP) verpackt ist und mindestens eine oxidierende Verbindung enthält, umfasst, wobei die mindestens eine oxidierende Verbindung ein anorganisches Salz einer Peroxoschwefelsäure ist und die Metall enthaltende Schicht eine Aluminium enthaltende Schicht ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung eine Mehrkomponentenverpackungseinheit (Kit-of-Parts) zur schonenden Blondierung von menschlichen Haaren sowie ein Verfahren zur Blondierung menschlicher Haare.
Patent DE-102019217703-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: HIRSCH MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-11-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche und einer Rückenlehne, wobei der Fahrzeugsitz variabel verschiebbar und um die z-Achse eines Fahrzeugkoordinatensystems drehbar gelagert ist. Um die Bedienbarkeit von Benutzerschnittstellen zur Steuerung fahrzeugeigener Peripheriegeräte zu verbessern und zu vereinfachen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Fahrzeugsitz eine Benutzerschnittstelle zur Bedienung fahrzeugeigener Peripheriegeräte besitzt, wobei die Benutzerschnittstelle eine Anzeigevorrichtung zur Erzeugung eines virtuellen Abbilds einer Bedienoberfläche und eine Bedieneinheit zur Bedienung der virtuellen Bedienoberfläche mit einem Sensorsystem zur Erfassung und/oder Verfolgung von Bedienobjekten aufweist.
Patent DE-102019218114-A1 (DE)
Title: Aufwärmfunktion für ein Wandlergetriebe
Inventor: FISCHER HARALD
IPC: F16H61/00
Filed: 2019-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erwärmen eines Getriebes; mit den Schritten- Blockieren der Sekundärseite eines Wandlers; Erhöhen einer Eingangsdrehzahl; und - Absenken der Eingangsdrehzahl. Die Eingangsdrehzahl wird vor Erreichen einer Zieltemperatur abgesenkt; wobei die Eingangsdrehzahl nach dem Absenken erneut erhöht wird.
Patent DE-102019218293-A1 (DE)
Title: Sanitärbecken und Verfahren zur Bereitstellung eines Sanitärbeckens
Inventor: ELSINGER BERND
IPC: A47K1/04
Filed: 2019-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sanitärbecken, insbesondere Spültrog für eine Spüle, zum Einbau in ein Sanitärmöbel, insbesondere ein Küchenmöbel oder dergleichen, wobei das Sanitärbecken eine Oberfläche, zumindest eine Seitenschürze und eine Frontschürze aufweist, wobei in einem ersten Übergangsbereich von Oberfläche und der zumindest einen Frontschürze ein erster Rand ausgebildet ist und wobei in einem zweiten Übergangsbereich von Oberfläche und der zumindest einen Seitenschürze ein zweiter Rand ausgebildet ist, wobeider zweite Rand zumindest einen ersten und einen zweiten Randbereich aufweist, die unterschiedliche Größe aufweisen, wobei der erste Randbereich benachbart zu einem Übergangsbereich zwischen der zumindest einen Front- und Seitenschürze angeordnet ist, und wobei der erste Randbereich des zweiten Randes kontinuierlich in den ersten Rand übergehend ausgebildet ist, wobei der erste Randbereich des zweiten Randes kleiner als der erste Rand ist.
Patent DE-102020001838-A1 (DE)
Title: Stapelförmige hochsperrende lll-V-Halbleiterleistungsdiode
Inventor: FUHRMANN DANIEL
IPC: H01L29/861
Filed: 2020-03-20
Abstract: Stapelförmige hochsperrende III-V-Halbleiterleistungsdiode, aufweisend ein erste metallische Anschlusskontaktschicht, eine hochdotierte erste Halbleiterkontaktschicht, ein niedrig dotiertes Driftgebiet mit einer Schichtdicke von 10 µm - 200 µm und eine zweite metallische Anschlusskontaktschicht, wobei die vorgenannten Gebiete und Schichten in der genannten Reihenfolge angeordnet sind, die erste Halbleiterkontaktschicht als Mesa-Struktur ausgebildet ist, eine Unterseite der ersten Halbleiterkontaktschicht auf oder oberhalb eines ersten Oberflächenabschnitts des Driftgebiets angeordnet ist, eine Unterseite der ersten metallischen Anschlusskontaktschicht stoffschlüssig mit einer Oberseite der ersten Halbleiterkontaktschicht verbunden ist und die zweite Anschlusskontaktschicht unterhalb einer Unterseite der des Driftgebiets angeordnet ist, wobei die III-V-Halbleiterleistungsdiode eine dotierte III-V-Halbleiterpassivierungsschicht aufweist, die III-V-Halbleiterpassivierungsschicht in einem ersten Abstand von mindestens 0,1 µm oder mindestens 10 µm zu der hochdotierten ersten Halbleiterkontaktschicht auf der Oberseite des Driftgebiets angeordnet, mit der Oberseite des Driftgebiets stoffschlüssig verbunden ist und eine sich von einer Energiebandlücke des Driftgebiets unterscheidende Energiebandlücke aufweist.
Patent DE-102020005173-A1 (DE)
Title: Ökologisch und ökonomisch optimierte Nahrungsmittelproduktion
Inventor: FEHRMANN KLAUS
IPC: A01G9/00
Filed: 2020-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur ökologisch und ökonomisch optimierten pflanzlichen Nahrungsmittelproduktion bei dem Schlämme und Sedimente aus natürlichen und/oder künstlichen Gewässern und Gülle in organische und mineralische Bestandteile getrennt und Wasser entzogen wird, das Wasser mit Nährstoffen bedarfsgerecht aufbereitet und einer Farming-Anlage zur Versorgung von Pflanzen zugeleitet wird, die Farming-Anlage mit künstlichem Licht sowie mit einer Heizung und Kühlung unter Verwendung von Solarstrom, Biogasenergie und/oder Energie aus der Verbrennung von organischen Substanzen versorgt wird und bei der Energieerzeugung anfallendes CO2abgeschieden und als Photosynthesegas in die Farming-Anlage geleitet wird.
Patent DE-102020006126-A1 (DE)
Title: Matratze
IPC: A47C27/15
Filed: 2020-10-07
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Matratze (10) mit einer Unterplatte (12) und einer Oberplatte (14) sowie einem zwischen der Unterplatte (12) und der Oberplatte (14) ausgebildeten Hohlraum (20), wobei in dem Hohlraum (20) eine Mehrzahl von Säckchen (22) reversibel angeordnet ist und die Säckchen (22) gefüllt sind und unterschiedliche Füllgewichte haben, so dass die Matratzen (10) verschiedene Liegezonen aufweisen, wobei die Säckchen (22) jeweils eine Füllung aus Schnipseln (24) aufweisen
Patent DE-102020102779-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Teilchenstrahlgeräts
Inventor: KAUFMANN NICOLAS
IPC: H01J37/26
Filed: 2020-02-04
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines Teilchenstrahlgeräts umfasst ein zeilenweises Rastern eines Teilchenstrahls über einen Bereich eines Objekts mit einer vorbestimmten Zeilengeschwindigkeit, ein Detektieren von Signalen, ein Wandeln der detektierten Signale in digitale Signale mit einer Abtastrate; ein Übertragen der digitalen Signale in einen Signalspeicher, und Erzeugen eines teilchenmikroskopischen Bildes aus den in dem Signalspeicher gespeicherten digitalen Signalen. In einem ersten Betriebsmodus wird der Teilchenstrahls mit einer ersten Zeilengeschwindigkeit gerastert, in dem zweiten Betriebsmodus wird der Teilchenstrahl mit einer zweiten Zeilengeschwindigkeit, die gleich einem 0,5-fachen der ersten Zeilengeschwindigkeit ist, gerastert. In dem dritten Betriebsmodus wird der Teilchenstrahl mit der ersten Zeilengeschwindigkeit gerastert, wobei eine jede Zeile zwei Mal gerastert wird.
Patent DE-102020102874-A1 (DE)
Title: Dachmodul für ein Kraftfahrzeug, umfassend Sensorik
Inventor: LINDNER THOMAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (16), die auf einer Dachunterkonstruktion angeordnet ist, und eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (22, 26) mit mindestens einem Umfeldsensor (24, 28) zur Erfassung einer Fahrzeugumgebung umfasst. Die Dachhaut (16) überdeckt eine Klimaeinrichtung (32, 72) mit einer Thermokanalanordnung (34), über die ein Kühl- und/oder Heizfluid zu dem Sensormodul (22, 26) und/oder einer elektrischen Einrichtung des Dachmoduls strömt.
Patent DE-102020103351-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Weg- und/Positionsbestimmung eines Kolbens eines Geberzylinders, Geberzylinder mit der Einrichtung und Ausrücksystem mit dem Geberzylinder
Inventor: GODEFROY ALBAN
IPC: F15B7/08
Filed: 2020-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Geberzylinder 1 für ein Ausrücksystem eines Fahrzeugs mit einem Zylindergehäuse 2, wobei das Zylindergehäuse 2 einen Druckraum 24 einschließt, mit einem Kolben 7, wobei der Kolben 7 in dem Druckraum 24 axial A beweglich ist, mit einem Magneten 12, wobei der Magnet 12 an dem Kolben 7 angeordnet ist, mit einer Vorrichtung 11 zur Weg- und/oder Positionsbestimmung des Kolbens 7, wobei zwischen der Vorrichtung 11 und dem Magneten 12 eine magnetische Wechselwirkung besteht, wobei die Vorrichtung 11 zumindest abschnittsweise in dem Druckraum 24 angeordnet ist.
Patent DE-102020105530-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kommutierung eines elektrischen Motors
Inventor: EISENRING JOHANNES
IPC: H02P6/18
Filed: 2020-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kommutierung eines bürstenlosen Gleichstrommotors sowie eine Vorrichtung mit einem bürstenlosen Gleichstrommotor. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst das Bestimmen eines Stroms durch eine Phasenwicklung des bürstenlosen Gleichstrommotors während eines Messzeitraums nach einer ersten Kommutierung eines elektrischen Antriebssignals für den bürstenlosen Gleichstrommotor. Der Strom wird mit einem Triggerschwellenwert verglichen, um einen Triggerzeitpunkt zu bestimmen, zu dem der Strom den Triggerschwellenwert erreicht. Basierend auf dem Triggerzeitpunkt wird ein zweiter Kommutierungszeitpunkt für eine zweite Kommutierung des Antriebssignals bestimmt.
Patent DE-102020105673-A1 (DE)
Title: Katalysator-verteilung für die herstellung von sauerstoffsensoren
Inventor: TESSEMA MISLE M
IPC: G01N27/407
Filed: 2020-03-03
Abstract: Ein Sauerstoffsensor für ein Kraftfahrzeug umfasst ein Substrat und eine Aluminiumoxid-Schicht, die das Substrat bedeckt, wobei Palladium- (Pd) und Platin- (Pt) Katalysatorteilchen gleichmäßig in der Aluminiumoxid-Schicht verteilt sind. Das Substrat enthält eine erste Keramikschicht mit einer Nernst-Zelle, eine zweite Keramikschicht mit einer Referenzzelle, eine dritte Keramikschicht, wobei die zweite Keramikschicht zwischen der ersten Keramikschicht und der dritten Keramikschicht angeordnet ist, ein Heizelement, das zwischen der zweiten Keramikschicht und der dritten Keramikschicht angeordnet ist.
Patent DE-102020106261-A1 (DE)
Title: Rohr- oder Steckschlüssel
Inventor: LANGE CARSTEN
IPC: B25B13/02
Filed: 2020-03-09
Abstract: Rohr- oder Steckschlüssel, umfassend einen Grundkörper, wobei der Grundkörper rohrförmig, insbesondere vollständig rohrförmig, ist und zumindest eine Aufnahme aufweist, welche zur Aufnahme eines Schraubenkopfes oder einer Gewindemutter ausgebildet ist, und wobei die Aufnahme umfänglich zumindest bereichsweise durch ein Verstärkungselement verstärkt ist.