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Patent DE-102019125433-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Aussüßung einer in einem Läuterbottich enthaltenen Treberschicht
Inventor: BINKERT JÖRG
IPC: C12C7/04
Filed: 2019-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aussüßung einer in einem Läuterbottich enthaltenen Treberschicht mit folgenden Schritten:- Einleiten von Wasser in die Treberschicht durch eine bis in die Treberschicht hineinreichende, in Vertikalrichtung verlaufende erste Hohlwelle,- Weiterleiten des Wassers aus der in Vertikalrichtung verlaufenden ersten Hohlwelle in eine innerhalb der Treberschicht in Horizontalrichtung verlaufende, mit der ersten Hohlwelle verbundene zweite Hohlwelle und- Ausgabe des in die zweite Hohlwelle weitergeleiteten Wassers in die Treberschicht durch innerhalb der Treberschicht vorgesehene Ausgabeöffnungen.
Patent DE-102019125618-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auftragen einer farbigen Schicht auf ein Substrat, entsprechend beschichtetes Substrat und Stoffmischung zum Einsatz in einem solchen Verfahren
Inventor: SALEM DHIA BEN
IPC: C23C16/44
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auftragen einer farbigen Schicht (18, 302, 402, 502, 602, 702a-b) auf ein Substrat (2, 300, 400, 500, 600, 700a-b), bei dem ein Substrat (2, 300, 400, 500, 600, 700a-b) mit einer zu beschichtenden Oberfläche (4) bereitgestellt wird, bei dem ein atmosphärischer Plasmastrahl (50) erzeugt wird, bei dem ein Precursor (14a) in den Plasmastrahl (50) eingebracht wird, und bei dem der Plasmastrahl (50) mit dem Precursor (14a) auf die zu beschichtende Oberfläche (4) des Substrats (2, 300, 400, 500, 600, 700a-b) gerichtet wird, so dass sich auf der Oberfläche (4) eine Schicht (18, 302, 402, 502, 602, 702a-b) ausbildet, das dadurch gekennzeichnet ist, dass weiterhin ein Färbemittel (14b, 306, 408) in den Plasmastrahl (50) eingebracht wird, so dass das Färbemittel (14b, 306, 408) in die durch den Precursor (14a) gebildete Schicht (18, 302, 402, 502, 602, 702a-b) eingebettet wird und die Farbe der Schicht (18, 302, 402, 502, 602, 702a-b) beeinflusst. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Stoffmischung zum Einsatz in dem Verfahren.
Patent DE-102019131462-A1 (DE)
Title: Kachelbasierte Satellitennutzlastsysteme und assoziierte Verfahren davon
Inventor: MCLAIN CHRIS
IPC: H04B7/0413
Filed: 2019-11-21
Abstract: Bereitgestellt sind Verfahren und Systeme für Satellitennutzlasten. Ein erstes System basiert auf einer Verwendung von Focal-Plane-Array-Kacheln mit einem Reflektor. Ein zweites System verwendet aktive Linsenkacheln, Focal-Plane-Array-Kacheln und den Reflektor. Ein drittes System beinhaltet aktive Reflektorkacheln, Focal-Plane-Array-Kacheln und den Reflektor. Ein weiteres System ermöglicht die Strahlleistungsteilung, indem es Halbleiterleistungsverstärker, die in Satellitennutzlasten verwendet werden, selektiv mit Strom versorgt. Ein anderes System verwendet vielfache Mikrosatelliten, um in einem Gebiet Satellitenabdeckung bereitzustellen.
Patent DE-102019131475-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stromregelung eines Energiesystems
Inventor: RATHKE CHRISTIAN
IPC: H02J3/00
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Verfahren zur Stromregelung eines Energiesystems, mittels welchem elektrische Energie erzeugbar ist, wobei das Energiesystem mindestens ein Kabel aufweist, das an ein elektrisches Netz angeschlossen ist und über das die vom Energiesystem erzeugte elektrische Energie dem Netz zugeführt wird, wobei eine Regeleinrichtung vorgesehen ist, welcher einen ersten erfassten Temperaturparameter (T1, ΔT'1) eine erste Leistung (P1), oder einen ersten Strom (11) zuordnet und einem zweiten erfassten Temperaturparameter (ΔT2, ΔT'2) und eine zweite Leistung (P2), oder ein zweiter Strom (12) zugeordnet ist, wobei die ersten und zweiten Temperaturparameter unterschiedlich sind und die erste und zweite Leistung (P1, P2) oder der erste und der zweite Strom (11, 12), unterschiedlich sind, wobei die in das oder die Kabel eingespeiste Leistung, oder der in das oder die eingespeiste Strom derart geregelt wird, dass die eingespeiste Leistung, oder der eingespeiste Strom die durch den Regler vorgegebene Leistung, oder die durch den Regler vorgegebenen Strom nicht übersteigt.
Patent DE-102019132734-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsicherheitsüberwachung in einem zustand mit ausgeschalteter zündung
Inventor: BENNIE BRIAN
IPC: B60R25/10
Filed: 2019-12-02
Abstract: Es sind ein Verfahren und Anordnungen zur Fahrzeugsicherheitsüberwachung in einem Zustand mit ausgeschalteter Zündung offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet Sensoren mit niedrigem Leistungsbedarf und Sensoren mit hohem Leistungsbedarf zur Sicherheitsüberwachung, ein Kommunikationsmodul und eine Steuerung. Die Steuerung dient dazu, auf Grundlage der Sensoren mit geringem Leistungsbedarf eine erste Punktzahl zu bestimmen, wenn ein Zustand mit ausgeschalteter Zündung vorliegt. Die Steuerung dient außerdem dazu, als Reaktion darauf, dass die erste Punktzahl einen ersten Schwellenwert übersteigt, die Sensoren mit hohem Leistungsbedarf anzuschalten und eine zweite Punktzahl auf Grundlage der Sensoren mit hohem Leistungsbedarf zu bestimmen. Die Steuerung dient zudem dazu, als Reaktion darauf, dass die zweite Punktzahl einen zweiten Schwellenwert übersteigt, eine Warnung über das Kommunikationsmodul zu senden.
Patent DE-102019134644-A1 (DE)
Title: Druckbehälter
Inventor: SZOUCSEK KLAUS
IPC: F17C1/00
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Druckbehälter 10 mit einer Wandung 20, einem mit der Wandung 20 verbundenen Boss 30 und mit einem Injektor 40, wobei der Injektor 40 an dem Boss 30 unmittelbar oder über eine Hülse 80 befestigt ist.
Patent DE-102019135155-A1 (DE)
Title: Beschichtetes pulvriges Bleioxid, ein Verfahren zu dessen Herstellung und Verwendungen
Inventor: KLEIN IAN
IPC: H01M4/76
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein beschichtetes pulvriges Bleioxid, wobei auf der Oberfläche des beschichteten pulvrigen Bleioxids 4-basisches Bleisulfat einer mittleren Teilchengröße von weniger als etwa 3 µm haftet und der Wassergehalt des beschichteten pulvrigen Bleioxids unter 3,5 Gew.-% liegt. Ein besonders vorteilhaftes Verfahren zur Herstellung dieses Bleioxids ist dadurch gekennzeichnet, dass pulvrige Bleimennige und/oder pulvriges Batterieoxid sowie eine wässrige Suspension einer hierfür vorgesehenen Beschichtungsmasse, die auf pulvrigem 4-basischem Bleisulfat und feinteiliger Kieselsäure beruht, unter Einwirkung hoher Scherkräfte innig gemischt werden, was zu einer Temperaturerhöhung führt, und während des Mischens der Wasseranteil des anfallenden beschichteten pulvrigen Bleioxids durch Anlegen von Vakuum auf weniger als 3,5 Gew.-% eingestellt wird. Die mit dem obigen Bleioxid verbundenen Vorteile erweisen sich insbesondere bei der Herstellung sowohl positiver als auch negativer aktiver Pasten für Bleiakkumulatoren. Das erfindungsgemäße Bleioxid zeichnet sich durch eine wünschenswert hohe Homogenität, durch vorteilhafte Rieselfähigkeit und Stampffestigkeit aus.
Patent DE-102019202382-A1 (DE)
Title: Verkleidungselement zur thermischen Dämmung eines Bauteils, Bauteilanordnung sowie Verfahren zum Betreiben einer Bauteilanordnung
Inventor: HOFFMANN THOMAS
IPC: F02B77/11
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verkleidungselement (3) zur thermischen Dämmung eines Bauteils (2). Dabei ist vorgesehen, dass das Verkleidungselement (3) eine Dämmschicht (5) aus einem hygroskopischen Material und eine hydrophobe Membranschicht (6) aufweist, wobei die Membranschicht (6) in Richtung der Dämmschicht (5) wasserdurchlässig und in die entgegengesetzte Richtung wasserundurchlässig ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Bauteilanordnung (1) mit einem wärmeerzeugenden Bauteil (2) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Bauteilanordnung (1).
Patent DE-102019202398-A1 (DE)
Title: Elektrisches fahrzeug
Inventor: HOSHINO DAISUKE
IPC: B60L15/20
Filed: 2019-02-21
Abstract: Ein elektrisches Fahrzeug enthält eine zweite drehende elektrische Maschine (24); einen ersten Übertragungsweg (90), der konfiguriert ist, um von der zweiten drehenden elektrischen Maschine (24) erzeugte Kraft auf ein Rad (36) zu übertragen; eine erste Kupplung (30), die in dem ersten Übertragungsweg (90) angeordnet und konfiguriert ist, um, zwischen der zweiten drehenden elektrischen Maschine (24) und dem Rad (36), zwischen einem verbundenen Zustand und einem getrennten Zustand umzuschalten; und eine ECU (60), die konfiguriert ist, um die zweite drehende elektrische Maschine (24) und die erste Kupplung (30) zu steuern. In dem elektrischen Fahrzeug ist in dem ersten Übertragungsweg (90) ein Drehmomentsensor (50) zwischen der ersten Kupplung (30) und dem Rad (36) angeordnet.
Patent DE-102019202835-A1 (DE)
Title: Verfahren zur beschleunigten Abkühlung von Stahlflachprodukten
Inventor: PFEIFFER ESTHER
IPC: C22C38/04
Filed: 2019-03-01
Abstract: Es wird ein Verfahren zur beschleunigten Abkühlung von Stahlflachprodukten (1) vorgeschlagen, wobei das Stahlflachprodukt (1) von einer Starttemperatur auf eine Zieltemperatur abgekühlt wird, wobei das Stahlflachprodukt (1) zur Kühlung mit Wasser (2) beaufschlagt wird und wobei die chemische Zusammensetzung des Wassers (2) angepasst wird. Weiterhin wird ein Stahlflachprodukt (1) vorgeschlagen..
Patent DE-102019205816-A1 (DE)
Title: Verfahren zur motorsteuerung auf der grundlage einer steuerzeitpunktvorhersage und fahrzeug damit
Inventor: OH CHANG-JIN
IPC: F02D41/30
Filed: 2019-04-24
Abstract: Es ist ein Verfahren zur Motorsteuerung über einen gesamten Fahrbereich eines Fahrzeugs auf der Grundlage einer in dem Fahrzeug realisierten Steuerzeitpunktvorhersage bereitgestellt, das einen Startwinkelfehler verringern kann, der zu der Berechnungszeit vor der Betriebszeit berechnet wird, wenn eine tatsächliche Einspritzung und Zündung durchgeführt wird, indem die Zahnperioden-Änderungstendenz für eine Zahnperiode einer aktuellen Zeit erfasst wird, die die Injektor-/Zündtreiber einer Motorsteuereinheit von dem Motorpositions-Steuerungstreiber gelesen hat, und ein Startwinkel der Kraftstoffeinspritzung und Zündung durch Vorhersage der Zahnperiode berechnet wird, um mit der tatsächlichen Betriebszeit übereinzustimmen. Da die Vorhersage der Zahnperiode zum Anpassen an die tatsächliche Betriebszeit auf der Änderungstendenz der bis zu der aktuellen Zeit gespeicherten Zahnperiode basiert, gibt die Einspritz- und Zündzeit eine Motorbetriebssituation in wirksamer Weise wieder, in der eine Motordrehzahl geändert wird.
Patent DE-102019206361-A1 (DE)
Title: Spektrometrievorrichtung zur nichtinvasiven Messung von zumindest einem medizinischen Kennwert an einem biologischen Gewebe
Inventor: KLUG MARKUS
IPC: G01N21/31
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spektrometrievorrichtung (10) zur nichtinvasiven Messung von zumindest einem medizinischen Kennwert an einem biologischen Gewebe (30), mit einem Trägermedium (12), welches als Lichtleiter zum Übertragen vom eingekoppeltem Licht durch interne Reflexion ausgebildet ist, und einer Transceivervorrichtung (24) mit zumindest einer ersten Lichtquelle (26) und einer Detektionsvorrichtung (28). Eine Transceiverablenkstruktur (20) koppelt zumindest das von der ersten Lichtquelle (26) abgestrahlte Licht in das Trägermedium (12) ein und eine beabstandete Messablenkstruktur (22) koppelt das eingekoppelte Licht aus dem Trägermedium (12) auf eine Messoberfläche des Trägermediums aus, so dass ein biologische Gewebe (30) das ausgekoppelte Licht außerhalb des Trägermediums reflektieren kann, wobei das reflektierte Licht zurück über die Messablenkstruktur (22), das Trägermedium (12) und die Transceiverablenkstruktur (20) auf die Detektionsvorrichtung (28) übertragen wird, die ein erstes Intensitätssignal der ersten Wellenlänge bestimmt, mittels dessen eine Auswerteeinrichtung (32) ein Pulsfrequenzsignal und/oder Pulsverlaufsignal als medizinischen Kennwert bestimmt.
Patent DE-102019212927-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsverfahren für ein sic-substrat
Inventor: SEKIYA KAZUMA
IPC: H01L21/304
Filed: 2019-08-28
Abstract: Ein Bearbeitungsverfahren für ein SiC-Substrat beinhaltet einen Ausbildungsschritt für eine Trennschicht zum Setzen des Fokuspunkts eines Laserstrahls, der eine Transmissionswellenlänge in SiC aufweist, in einem SiC-Substrat und als nächstes Aufbringen des Laserstrahls auf dem SiC-Substrat, um dadurch eine Trennschicht in dem SiC-Substrat auszubilden, wobei das SiC-Substrat eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche gegenüber der ersten Oberfläche aufweist; einen Anbringungsschritt für eine erste Platte zum Anbringen einer ersten Platte an der ersten Oberfläche des SiC-Substrat; einen Anbringungsschritt für eine zweite Platte zum Anbringen einer zweiten Platte an der zweiten Oberfläche des SiC-Substrats; und einen Trennschritt zum Aufbringen einer äußeren Kraft auf der Trennschicht nach dem Durchführen des Anbringungsschritts für eine erste Platte und des Anbringungsschritts für eine zweite Platte, wodurch das SiC-Substrat in ein erstes SiC-Substrat und ein zweites SiC-Substrat entlang der Trennschicht getrennt wird.
Patent DE-102019217086-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung von radioaktivem Flüssigabfall
Inventor: LIM SEUNG JOO
IPC: G21F9/06
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Technologie für die Behandlung von radioaktivem Flüssigabfall, der eine schwer abbaubare Zusammensetzung enthält, und insbesondere eine Technologie zur Behandlung von radioaktivem Flüssigabfall, der ein Material, wie etwa ein organisches Dekontaminationsmittel, ein anorganisches Dekontaminationsmittel, Flüssigszintillationszähler-Flüssigabfall und Ähnliches enthält, die in Atomkraftwerken, Atomanlagen, Einrichtungen, in denen Strahlung (Radioaktivität) verwendet wird, und Ähnlichen erzeugt werden. Das Verfahren zur Behandlung von radioaktivem Flüssigabfall der vorliegenden Erfindung umfasst das Zusetzen von zwei oder mehreren, die aus der Gruppe ausgewählt werden, die aus einem Metallion, einem Oxidationsmittel, Luft, Sauerstoff oder Stickstoffoxid und einem Halbleiter besteht, zu radioaktivem Flüssigabfall, um eine Vorbehandlungslösung herzustellen, und das Bestrahlen der Vorbehandlungslösung mit Strahlung.
Patent DE-102019217659-A1 (DE)
Title: Verkleidungselement an einem Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung
Inventor: HUTTENLOCHER MARC
IPC: B60R13/02
Filed: 2019-11-15
Abstract: Es wird ein Verkleidungselement (1) an einem Fahrzeug vorgeschlagen, das mindestens aus einem Gestaltungsbereich (20) besteht, der für eine individuelle Anpassung des Fahrzeugs bearbeitet ist, wobei der Gestaltungsbereich (20) aus einem transluzenten Kunststoff (3) hergestellt ist, wobei die Außenseite des Verkleidungselements mindestens im Gestaltungsbereich (20) der Kontur des Fahrzeugs homogen folgt und auf der Innenseite (4) des Gestaltungsbereichs (20) eine erhabene Struktur (6) aus demselben Material vorhanden ist, was für ein dreidimensionales Erscheinungsbild sorgt.
Patent DE-102019218119-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: SCHWENKE ANDREAS
IPC: B60C11/11
Filed: 2019-11-25
Abstract: Nutzfahrzeugreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit auf Profiltiefe ausgeführten Umfangsrillen und zumindest einer im mittleren Laufstreifenbereich in Umfangsrichtung umlaufenden Profilrippe (1) mit durch Querrillen (3) voneinander getrennten Profilblöcken (2), wobei sich die Querrillen (3) unter einem Winkel von bis zu 45° zur axialen Richtung erstrecken, zumindest über den Großteil ihrer Erstreckung gerade verlaufen, an der Laufstreifenperipherie gerade verlaufende Randkanten (4) aufweisen und von zwei Blockflanken (5) und einem gerundeten Rillengrund (6) begrenzt sind.Die Blockflanken (5) der Querrillen (3) verlaufen in der Erstreckungsrichtung der Querrillen (3) in Zick-Zack-Form mit Vorsprüngen und Vertiefungen und setzen sich dabei in radialer Richtung aus zumindest zwei aufeinanderfolgenden Flankenabschnitten (7, 8, 9) zusammen, welche jeweils dem Zick-Zack-Verlauf folgende Flächenelemente (7a, 8a, 9a) aufweisen, wobei die Flächenelemente (7a) im radial äußersten Flankenabschnitt (7) den größten Winkel mit der radialen Richtung einschließen und die Flächenelemente (9a) im radial innersten Flankenabschnitt (9) den kleinsten Winkel mit der radialen Richtung einschließen.
Patent DE-102019218301-A1 (DE)
Title: Verbindungssystem
Inventor: FEYRER THOMAS
IPC: F16B2/06
Filed: 2019-11-26
Abstract: Es wird ein Verbindungssystem (1) vorgeschlagen, das mindestens eine Verbindungseinheit (3) zur Verbindung zweier Komponenten (4, 5) aufweist, wobei jeder der beiden Komponenten (4, 5) einer von zwei Schnittstellenkörper (8, 9) zugeordnet ist. Die Schnittstellenkörper (8, 9) sind in einer Gebrauchsstellung mit an ihnen ausgebildeten ersten und zweiten Montageflächen (26, 27) aneinander angesetzt und mittels einer sich zwischen den beiden Schnittstellenkörpern (8, 9) erstreckenden Spanneinheit (12) miteinander verspannt. Die Spanneinheit (12) hat zwei Spannköpfe (33, 34), die mittels eines Spannelementes (35) mit den peripheren Außenkonturen (25) beider Schnittstellenkörper (8, 9) verspannt sind. Die Schnittstellenkörper (8, 9) sind außerdem mittels mindestens eines in sie eingreifenden Zentrierelementes (57) einer Zentriereinrichtung (56) relativ zueinander zentriert.
Patent DE-102019219770-A1 (DE)
Title: Antrieb für ein Fahrzeug, Wasserfahrzeug mit einem solchen Antrieb, Verfahren zum Betreiben eines Wasserfahrzeugs, sowie Steuergerät für ein solches Wasserfahrzeug
Inventor: BOYDE JAN
IPC: B63H21/22
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antrieb (3) für ein Fahrzeug (2), insbesondere für ein Wasserfahrzeug (1), mit einer Brennkraftmaschine (5) und einer Freilaufeinrichtung (7), wobei die Brennkraftmaschine (5) über die Freilaufeinrichtung (7) mit einer Antriebswelle (22) des Antriebs (3) antriebswirkvebindbar ist, wobei die Freilaufeinrichtung (7) eingerichtet ist, um die Brennkraftmaschine (5) von der Antriebswelle (22) abzukoppeln, wenn eine Drehzahl der Antriebswelle (22) eine Drehzahl der Brennkraftmaschine (5) übersteigt, und mit einer Überbrückungseinrichtung (11), die eingerichtet ist, um die Brennkraftmaschine (5) in zumindest einer Betriebssituation des Antriebs (3) mit der Antriebswelle (22) zu koppeln, wenn die Brennkraftmaschine (5) durch die Freilaufeinrichtung (7) von der Antriebswelle (22) getrennt ist.
Patent DE-102019220047-A1 (DE)
Title: Schaltbare Freilaufkupplung
Inventor: RUIDER MARTIN
IPC: F16D41/08
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine schaltbare Freilaufkupplung (1) umfassend eine erste und zweite Welle (2, 3), die koaxial zueinander angeordnet sowie um eine gemeinsame Drehachse (4) relativ zueinander verdrehbar gelagert sind, eine Vielzahl von Klemmkörpern (5), die radial zwischen den beiden Wellen (2, 3) angeordnet sind, und mindestens einen Elektromagneten (6), wobei die Klemmkörper (5) in einer Sperrposition beide Wellen (2, 3) drehfest miteinander verbinden, und wobei die Klemmkörper (5) in einer Freilaufposition eine relative Verdrehung der beiden Wellen (2, 3) zueinander erlauben, wobei die Sperrposition und die Freilaufposition der Klemmkörper (5) drehrichtungs- und drehzahlabhängig von den beiden Wellen (2, 3) sind, wobei ein erster und zweiter ferromagnetischer Käfig (7, 8) zur Aufnahme und Führung der Klemmkörper (5) radial zwischen den beiden Wellen (2, 3) angeordnet sind, wobei die beiden Käfige (7, 8) dazu eingerichtet sind, einen Magnetfluss des mindestens einen Elektromagneten (6) derart zu führen, dass die beiden Käfige (7, 8) relativ zueinander verdreht und die Klemmkörper (5) in die Freilaufposition überführt werden.
Patent DE-102020001323-A1 (DE)
Title: Verfahren zur modellbasierten Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine
Inventor: NIEMEYER JENS
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-02-28
Abstract: Vorgeschlagen wird Verfahren zur modellbasierten Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine (1), bei dem im Normalbetrieb in Abhängigkeit von Vorgabewerten für den Betrieb der Brennkraftmaschine (1) über ein adaptierbares Verbrennungsmodell (3) die Einspritzsystem-Sollwerte zur Ansteuerung der Einspritzsystem-Stellglieder berechnet werden, bei dem von einem Optimierer (6) ein Gütemaß zumindest in Abhängigkeit der Einspritzsystem-Sollwerte berechnet wird, vom Optimierer (6) das Gütemaß über Veränderung zumindest der Einspritzsystem-Sollwerte innerhalb eines Prädiktionshorizonts minimiert wird und bei dem vom Optimierer (6) anhand des minimierten Gütemaßes die Einspritzsystem-Sollwerte als maßgeblich zur Einstellung des Betriebspunkts der Brennkraftmaschine (1) gesetzt werden. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass im stationären Betrieb zyklisch vom Normalbetrieb auf einen Explorationsbetrieb umgeschaltet wird, im Explorationsbetrieb ein Explorationsgütemaß in Abhängigkeit des Verbrennungsmodells (3) und dessen Varianz berechnet wird, das Explorationsgütemaß als maßgeblich zur Einstellung des Betriebspunkts der Brennkraftmaschine gesetzt wird, anhand der Betriebsgrößen der Brennkraftmaschine das Verbrennungsmodell (3) angepasst wird und auf den Normalbetrieb zurückgeschaltet wird.
Patent DE-102020002806-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kronenrads, Fräs- und/oder Schleifanordnung
Inventor: JOACHIM FRANZ-JOSEF
IPC: B23F5/27
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kronenrads, wobei das Kronenrad eine Vielzahl von Zahnlücken aufweist, wobei jede Zahnlücke eine erste und eine zweite Zahnfläche umfasst, wobei das Verfahren umfasst:a) Bereitstellen eines Kronenrad-Werkstücks (1) mit einer ersten Rotationsachse (X),b) Bereitstellen eines Werkzeugs (2, 20, 200) mit einer zweiten Rotationsachse (A, B, C), wobei das Werkzeug (2, 20, 200) eine oder mehrere auf dem Werkzeug angeordnete Material abtragende Flächen (3, 30, 300) aufweist,c) Positionieren des Werkzeugs (2, 20, 200) und des Kronenrad-Werkstücks (1) relativ zueinander zur Erzeugung einer von der ersten Zahnfläche (4) oder der zweiten Zahnfläche (5) auf dem Kronenrad-Werkstücks (1),d) Drehen des Werkzeugs (2, 20, 200) um die zweite Rotationsachse (A, B, C) und relatives Vorschieben des Werkzeugs (2, 20, 200) in eine Vorschubrichtung (7, 9),e) Erzeugen einer von der ersten oder der zweiten Zahnfläche (4, 5) auf dem Kronenrad-Werkstücks (1) durch Bewegen des Werkzeugs (2, 20, 200) und des Kronenrad-Werkstücks (1) relativ zueinander. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dassf) das Werkzeug (2, 20, 200) in einem Winkel (α1, α2, α3, β1, β2, β3, ϕ1, ϕ2, ϕ3) gegen das Werkstück (1) gerichtet wird, wobei der Winkel mit einem Eingriffswinkel eines mit dem herzustellenden Kronenrad korrespondierenden Ritzels korrespondiert,g) das Erzeugen Abtragen von Material des Kronenrad-Werkstücks (1) in Vorschubrichtung (7, 9) umfasst,h) wobei der Winkel (α1, α2, α3, β1, β2, β3, ϕ1, ϕ2, ϕ3) des Werkzeugs (2, 20, 200) relativ zum Kronenrad-Werkstück (1) während des Vorschubs derart verändert wird, dass entlang einer Zahnbreite des Kronenrads unterschiedlich große Eingriffswinkel erzeugt werden. Die Erfindung betrifft zudem eine Fräs- und/oder Schleifanordnung.