baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980048882-U (KR)
Title: 혼과 브레이크등에 의한 경고 장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 혼과 브레이크등에 의한 경고 장치에 관한 것으로, 배터리(11)와, 그 배터리(11)의 전원을 시동키에 의한 조작에 따라 절환하는 점화스위치(12)와, 그 점화스위치(12)를 통하여 공급된 배터리(11) 전원에 의하여 동작되어 배터리(11) 전원을 전달하는 혼 릴레이(13)와, 그 혼 릴레이(13)와 연결된 혼 스위치(S11)와, 상기 혼 릴레이(13)의 접점과 연결된 혼(14),(15)와, 상기 점화스위치(12)와 연결되어 점화스위치(12)를 통하여 공급된 배터리(11) 전원을 절환하고 일측이 상기 혼 스위치(S11)와 연결된 브레이크 스위치(S12)와, 그 브레이크 스위치(S12)와 연결된 브레이크등(E11),(E12)을 포함한다. 본 고안은 혼의 작동만으로 혼을 울림과 아울러 브레이크등을 점등시킴으로써, 주행차량의 전후방에 대하여 동시에 경고를 알릴 수 있다.
Patent KR-19980050195-U (KR)
Title: 리모트제어전자시스템의 리모콘탐색장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본고안은 리모트제어전자시스템의 리모콘탐색장치에 관한 것으로, 전자시스템의 일정한곳에 설치되어 리모콘추적버튼이 설정될 경우 리모콘의 탐색신호를 발생하는 리모콘탐색송출부와, 상기 리모콘에 설치되어 리모콘탐색송출부로부터 송출된 리코콘추적신호를 수신하여 일정신호처리한다음 경보음신호를 방출하는 탐색경보음발생부로 이루어져,리모콘의 탐색경보음발생부에 탐색신호가 수신되면 경보음을 외부로 방출하도록 하므로써, 리모콘의 위치를 용이하게 파악할 수 있으므로 이에따라 사용의 편리성을 향상시키도록 된다.
Patent KR-19980050656-U (KR)
Title: 냉장고의 마이콤 피시비 고정장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 냉장고의 마이콤 피시비 고정장치에 관한 것으로서, 종래의 것에 사용되었던 것과 같은 고정나사에 의해 결합고정되는 것이 아니라 피시비 베이스의 양측부에 형성된 가이드와 피시비 커버의 내측 하부에 형성된 가이드 안내홈이 맞물려 슬라이딩되어 결합되는 구조로 되도록 하므로써, 분해 조립이 용이하여 제조 및 수리시간이 단축되고 고정나사를 사용하지 않아 재료를 절감할 수 있어 전체적으로 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980050823-U (KR)
Title: 차량용 스로틀 포지션 센서
IPC: G01N1/22
Filed: 1996-12-30
Abstract: 1.  청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 
     자동차 
     2.  고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     종래 차량에서 스로틀 포지션 센서의 출력을 엔진 운영 시스템용 전자 제어 유니트를 경유하여 트랜스미션 운영 시스템용 전자 제어 유니트에 전달해주기 때문에 발생하는 신호 전달 체계의 복잡화와 신뢰성 저하 문제를 해결하고자 한 것임. 
     3.  고안의 해결방법의 요지 
     스로틀 밸브의 개도를 아날로그 전압값으로 변환하는 가변 저항기(41)와; 상기 가변 저항기(41)의 출력을 엔진 운영 시스템용 전자 제어 유니트(50)로 전달해주기 위한 제 1출력단(42)과; 상기 가변 저항기의 출력을 버퍼링하는 버퍼부(43)와; 상기 버퍼부(43)의 출력을 직접 트랜스미션 운영 시스템용 전자 제어 유니트(60)에 전달해주기 위한 제 2출력단(44)으로 이루어짐을 특징으로 한 것이다. 
     4.  고안의 중요한 용도 
     자동차의 스로틀 밸브 개도 검출에 적용되는 것임.
Patent KR-19980050919-U (KR)
Title: 자동차용 듀얼방식 에어컨의 오버 헤드 증발기유닛 고정구조
IPC: B60H1/32
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차용 듀얼방식 에어컨의 개선된 오버 헤드 증발기유닛 고정구조를 개시한다. 
     종래에는 케이스의 외향하는 플랜지와 천정의 브라켓을 볼트로 체결함으로써 오버 헤드 증발기유닛을 차내의 천정에 고정하였는 바, 볼트 등이 차내로 그대로 노출되어 증발기유닛의 외관뿐 아니라 차내의 미관을 저해하는 문제가 있었다. 
     본 고안에서는 케이스의 배면에 체결구멍을 형성하고, 흡입 및 토출그릴에 케이스의 체결구멍과 동축으로 조립구멍들을 형성하여 각 조립구멍들을 통해 볼트를 천정의 브라켓과 체결한 뒤, 조립구멍을 커버로 차폐함으로써 오버 헤드 증발기유닛의 외관과 차내의 미관이 향상되도록 하였다.
Patent KR-19980050988-U (KR)
Title: 전기자동차의 밧데리 고정구
IPC: B60R16/04
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 전기자동차의 밧데리 고정구에 관한 것으로, 고정구 몸체를 폭보다 길이가 긴 막대 형상으로 형성하여 나란하게 놓여진 모듈의 양측면에 각각 방열판이 구비된 상태에서 그 전에 외주면을 감싸고, 서로 접하는 양단을 티그용접을 하여서 고정시킴으로써, 고정구 몸체를 모듈에 쉽게 고정시킬 수 있게 되어, 작업효율을 높일 수 있는 전기자동차의 밧데리 고정구를 제공하는데 있다.
Patent KR-19980053101-U (KR)
Title: 분리형 공기조화기의 응축수 처리구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안의 목적은 분리형 공기조화기의 열교환실과 전장부품실 사이에서 필연적으로 배선되는 전선에 의해 전장부품실의 콘트롤박스로 응축수가 침입되어 누전등의 전기적 오류를 유발시키는 것을 방지시키기 위한 응축수 처리구조를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 응축수 처리구조는 전장부품실에 내장되는 콘트롤박스 그 어느 일측의 주변을 열교환실에 내장된 열교환기 전면과 동일한 선상에서 연장하여 그 열교환기 단부까지 연이어지는 차단벽을 일체로 구비하고, 이의 차단벽 외향측으로 전선들이 배열되게 구성하고 있다. 따라서 전기적장치가 집적된 콘트롤박스측으로 응축수가 침입되는 것을 완전히 예방하게 된다.
Patent KR-19980054679-U (KR)
Title: 오디오앰프 셧다운 기능을 갖는 컴퓨터 시스템
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 오디오앰프 셧다운 기능을 갖는 컴퓨터 시스템에 관한 것으로, 소정의 오디오 신호를 입력받아 소정의 레벨로 증폭하여 출력시키는 제 1 및 제 2 오디오앰프와, 소정의 레벨을 갖는 증폭 신호를 각각 입력받아 소정의 사운드를 각각 출력시키는 출력 잭 및 내부 스피커를 구비하고, 외부로부터 인에이블 신호를 입력받고 출력 잭에 외부 스피커가 접속되면, 제 2 오디오앰프를 셧다운 시켜 출력 잭을 동작시키고, 출력 잭에 외부 스피커가 접속되지 않으면, 제 1 오디오앰프를 셧다운 시킴으로써 내부 스피커를 동작시키며, 외부로부터 디세이블 신호를 입력받고, 제 1 및 제 2 오디오앰프를 셧다운 시켜 출력 잭 및 내부 스피커의 동작을 모두 중단시키는 오디오앰프 셧다운부를 포함하여, 내부 스피커 및 외부 출력 잭의 작동을 택일적으로 중단시킬 수 있고, 내부 스피커 및 외부 출력 잭의 작동을 모두 중단시킬 수 있으며, 파워 온 상태가 될 때 소리가 나는 것을 방지할 수 있다.
Patent KR-19980055244-U (KR)
Title: 범퍼트레이의 강성보강구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 범퍼트레이의 강성보강구조에 관한 것으로, 백빔(11)과, 상기 백빔(11)의 전단에 결합되게 틈새에 폼재를 주입한 범퍼커버(10)와, 상기 백빔(11)에 결합되고 좌,우 지지편(14) 사이에 보강판(13)을 부착시킨 범퍼트레이(15)와, 범퍼트레이 (15)의 후단에 결합시키는 사이드멤버(12)로 구성한다. 따라서, 범퍼트레이의 강성을 보강하여 차량의 충돌시 충격에너지의 흡수럭을 증대시켜 안전성을 향상시키는 효과가 있다.
Patent KR-19980058258-U (KR)
Title: 차량용 실내공기 정화장치
Filed: 1997-02-20
Abstract: 일반적으로 통풍덕트를 통해 차실내에 공급되는 공기는 특별한 여과과정을 거치지 않기 때문에 엔진룸 내의 이물질이나 통풍덕트에 누적된 먼지 등을 함유함으로써 차량 탑승자의 건강에 악영향을 미치게 된다. 
     본 고안은 통풍덕트를 통해 차실내에 공급되는 공기를 정화함으로써 상술한 바와 같은 문제점이 발생하는 것을 방지하기 위한 것으로, 차실내에 설치되며 통풍덕트(10)를 통해 차실내로 유입되는 공기를 정화할 수 있는 정화수단과 상기 정화수단의 교체사용이 가능토록 하는 탈부착수단을 포함하며, 상기 정화수단은 공기에 함유된 이물질을 걸러내는 등의 여과작용을 하는 여과팩(20)으로 이루어지며 상기 탈부착수단은 상기 여과팩(20)의 가장자리를 지지하는 카트리지 유닛(22)과 벤틸레이션 그릴(12)의 후면에 설치되며 그 측면에 형성된 슬릿(30a)을 통해 상기 카트리지 유닛(22)이 이탈 가능하게 삽입장착되는 카트리지 홀더(30)로 이루어지는 차량용 실내공기 정화장치를 제공한다. 
     따라서, 상술한 바와 같은 본 고안에 의하면 교체 가능한 여과팩을 사용하여 차실내에 공급되는 외기에 함유된 불순물을 걸러냄으로써 차량 탑승자의 건강유지와 차량의 쾌적한 운행에 도움이 된다는 이점이 있다.
Patent KR-19980058784-U (KR)
Title: 맨홀 연결관
Filed: 1997-02-19
Abstract: 본 고안은 통신 케이블 설치를 위한 지하맨홀 시공시 맨홀 성형틀에 삽입 고정되어 콘크리트 타설되는 맨홀 연결관에 관한 것으로 맨홀 연결관 내부로 물이 스며들거나 흙 등의 이물질이 삽입되는 것을 방지해 주는 것이다. 
     기존의 맨홀 연결관은 좌,우측이 뚫려져 있어 맨홀 연결관 고정시나 맨홀 연결관 사이에 파이프를 끼울때 흙 등의 이물질이 들어가고 누수의 원인이 되는 것이었다. 
     본 고안은 지하맨홀 시공시 끼워져 고정되는 맨홀 연결관의 양측면을 각각 막음판과 고정판으로 막아주어 누수를 방지하는 한편 흙 등의 이물질이 들어가지 않도록 한 것으로 맨홀 내측에 위치되는 고정판은 두께가 얇은 결속부에 의해 고정되게 하고 파이프가 끼워지는 삽입부쪽에는 너트로 막음판을 고정되게 하므로써 이루어진다.
Patent KR-19980060222-U (KR)
Title: 자동차의 과속 방지장치
Filed: 1997-03-08
Abstract: 본 고안은 자동차의 과속 방지장치를 개시한다. 개시된 본 고안은, 차량의 속도를 측정하는 속도 센서; 상기 속도 센서로부터 차속에 대한 신호가 입력되고, 과속 여부를 판정하기 위한 속도가 설정된 제어 유니트; 상기 제어 유니트의 제어신호에 의해 작동되어 제동압을 발생시키는 마스터 실린더; 및 상기 마스터 실린더에서 발생된 유압을 전달받아, 차륜에 제동을 거는 브레잉크 본체를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980061030-U (KR)
Title: 승합차 슬라이드도어의 상부레일구조
Filed: 1997-03-20
Abstract: 본 고안은 승합차 슬라이드도어의 상부레일구조에 관한 것으로,  루프패널(3)과 슬라이드도어(1)가 접하는 부위가 평면상으로 성형되고,  상기 루프패널(3)의 하부에 일자형 보강재(2)가 삽입되어,  주행중 발생되는 풍절음을 줄이고 빗물이 루프패널(3)부위에 고이는 것을 방지하도록 된 것이다.
Patent KR-19980061120-U (KR)
Title: 실린더헤드용 실링캡
Filed: 1997-03-21
Abstract: 본 고안은 실린더헤드용 실링캡에 관한 것으로, 종래에는 캡을 실린더헤드의 오목홈에 실런트를 도포시 두께가 일정하게 나오지 않고, 작업자의 기술에 따라 그 편차가 매우 커서 실런트에 의해 캡이 실린더헤드의 상면에 돌출되면서 단차가 발생되어 밀봉이 취약하고, 장시간 운전했을 경우 실린더 헤드개스킷의 노화에 따라 누유될 수 있는 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도 2 내지 도 4 와 같이 실링캡(10)의 반원형 하면(24)에 실런트 도포용홈(12)을 오목하게 형성하여 이 도포용홈(12)에 실런트(16)를 도포하여 실링캡(10)을 실린더헤드(18)의 오목홈(20)에 부착 결합한 것이다. 
     따라서, 본 고안은 실링캡에 실런트를 도포할 수 있는 도포용홈을 형성하여 이 홈에 실런트를 도포하므로 실린더 헤드에 상기 실링캡을 긴밀히 밀착시킬 수 있고, 실린더헤드와 실링캡의 상단에 실린더헤드 개스킷이 견고하게 밀봉되는 효과가 있다.
Patent KR-19980062053-U (KR)
Title: 연수기의 설치구조
Filed: 1997-03-31
Abstract: 본 고안은 자연수, 수도물 등의 원수를 연수화하는 연수기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 원수의 연수화를 행하는 이온교환수지의 재생작업시에 간단한 조작만으로 재생작업을 수행할 수 있도록 하여 사용자의 편리성을 증대시키는 연수기의 설치구조에 관한 것이다. 
     본 고안의 연수기의 설치구조는 연수탱크(10)의 후방중앙부에 돌출형성된 힌지축(11)과; 상기 힌지축(11)에 대향 배치되는 벽면에 고정되고, 외측으로 절곡되어 힌지축(11)이 삽입될 수 있는 삽입구(21)를 형성한 힌지브래킷(20)과; 연수탱크(10)의 후방상측에 위치한 것으로서 후방으로 돌출되어 있고 결합홀(41)이 형성되어 있는 고정판(40)과; 상기 힌지브래킷(20)의 상하의 벽면에 설치되어 상기 연수탱크(10)의 고정판(40)과 결합되는 것으로서 벽면에 고정되어 있으며 나사공(51)(61)이 형성되어 있는 제1고정판연결부(50)와 제2고정판연결부(60)와; 그리고 상기 연수탱크(10)의 고정판(40)을 벽면의 제1고정판연결부(50) 또는 제2고정판연결부(60)에 결합하는 나사부재(30)로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980063991-U (KR)
Title: 미세립자로 균질화된 두유를 이용한 두부의 제조방법
Filed: 1997-04-21
Abstract: 본 고안은 두부의 제조 공법으로 두부 제조시 발생하는 비지로 인한 콩 자체의 영양분 유출 및 폐기물 처리에 관점을 두고 이를 해결하기 위해 1차로 분쇄된 콩즙을 콜로라이더밀이나 균질기를 통해 미세입자로 만들어 콜로이드화한 두유를 이용하여 두부를 만들어 비지의 발생을 극소화하고 콩에 함유된 풍부한 영양소를 인체에 소화 흡수가 용이한 형태로 함으로써 기존의 두부의 개념에 획기적인 변화를 가져올 수 있는 제조공법이다. 따라서 본 고안의 공법을 사용하여 두부를 제조할 경우 기존공정시 발생하는 폐기물인 비지의 발생을 억제하고 비지를 통해 배출되는 모든 구성물을 두부 제조에 사용할 수 있어 두부의 수율을 획기적으로 향상할 수 있으며 두부제조에 다른 맛을 내기 위한 재료의 혼합이 매우 용이해져 기존의 두부제품의 다양화를 손쉽데 이룰 수 있어 새로운 시장의 창출이 가능하다.
Patent KR-19980065512-U (KR)
Title: 차 제조기 구조
Filed: 1997-05-01
Abstract: 차  제조기  구조가  개시되어  있다.  이것은  차  제조기의  상층을  이루는  여과기컵과  하층을  이루는  차컵을  포함한다.  여과기컵의  바닥에는  차컵과  연통되는  방수구가  설치되어  있다.  여과망이  방수구상에  설치되어  차  찌꺼기가  방수구를  막는  것을  방지해준다.  방수구의  개폐는  여과기컵내에  동축으로  배치된  조절기구에  의해  조절되며,  따라서  차가  차  찌꺼기를  여과기컵에  남기면서  차컵속으로  흘러들어간다. 또한,  차  제조기가  부적절한  작용힘에  기인하여  떨어지는  것이  방지된다.
Patent KR-19980064966-U (KR)
Title: 파킹브레이크 라이닝마모상태 확인이 가능한 파킹브레이크
Filed: 1997-04-24
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야. 
     본 고안은 파킹브레이크 라이닝마모상태 확인이 가능한 파킹브레이크에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     본 고안에서는 더스트실드상에 라이닝마모상태를 육안으로 확인할 수 있는 홀을 구비함으로서 디스크를 분리하지 않고서도 확인할 수 있도록 한 것이다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지. 
     중앙에 축공(10)을 가지고 축공(10)의 외측에는 디스크로의 이물질 유입등을 방지하며 파킹브레이크를 장착하여 디스크와 결합되는 더스트실드(11)에는 더스트실드(11)에 장착되는 파킹브레이크의 라이닝(12)을 육안으로 확인할 수 있는 확인공(20)을 더 형성한 것이 특징이다. 
     4. 고안의 중요한 용도. 
     본 고안은 라이닝의 마모상태를 직접확인할 수 있어 정비대처성이 뛰어남과 아울러 제동과 운전안전성에 기여할 수 있다.
Patent KR-19980066484-U (KR)
Title: 뚜껑개방 완충장치를 구비한 전기밥솥
IPC: A47J36/06
Filed: 1997-05-16
Abstract: 본 고안은 사용자가 전기밥솥의 뚜껑을 개방할 때 뚜껑과 단열 케이스를 연결하는 힌지부에 발생하는 집중 하중과 소음을 방지하고, 뚜껑이 원활하게 개방되며, 집중 하중으로 인한 힌지부의 파손을 방지할 수 있는 뚜껑개방 완충장치를 구비한 전기밥솥에 관한 것으로서, 전기밥솥의 내부에 쌀을 담을 수 있도록 상부로 개구되어 소정의 공간부가 형성된 가열솥(41)과, 이의 저면을 가열하도록 히터가 매설된 열판(45)과, 그 가열솥(41)의 상측부에 설치되어 가열솥(41) 내부의 보온을 유지시키도록 가열하는 보온히터(43)와, 이들의 외각을 감싸고 내부 일측에 브라켓(35)이 돌출 형성된 단열 케이스(39)와, 가열솥(41)의 상단 개구부를 밀폐시키며 단열 케이스(39)의 상부를 개폐시키는 뚜껑(37)으로 이루어진 전기밥솥에 있어서, 상하측단에 상기 뚜껑(37)과 단열 케이스를 유동 가능하게 결합시키는 각각의 힌지부를  갖는 회전체(1)와, 상기 회전체(1)의 하단부에 형성된 힌지(2)와 연결되는 링크(9)와, 상기 링크(9)의 하단부가 삽입되어 상하로 유동 가능하도록 지지하는 지지체(8)로 이루어진 뚜껑개방 완충장치를 구비한 전기밥솥에 관한 것이다.
Patent KR-19990002029-U (KR)
Title: 세이프티 바 내장형 카울 구조
Filed: 1997-06-25
Abstract: 본 고안은 차량의 카울 구조(cowl)에 관한 것이며, 차량의 보닛과 윈드실드 글래스 사이에 장착되고, 카울 아웃터 패널(33), 카울 인너 패널(35), 및 카울 그릴을 포함하는 카울 구조(31)에 있어서, 상기 카울(31)의 카울 아웃터 패널(33)은 전방으로 신장되어 있고, 상기 신장된 카울 아웃터 패널(33)에는 그 양측에 위치하는 휠 하우징 패널(37)에 양단이 용접되는 고강도의 세이프티 바(41)가 내장되어 있는 것을 특징으로 하는 세이프티 바 내장형 카울 구조이 제공되고, 이로써 차량의 실내와 엔진룸 사이의 상단에 고강도의 세이프티 바(41)가 차량의 폭방향으로 가로질러 위치하게 되므로, 대형차와 같이 높이가 높은 물체에 충돌했을 때 충돌력에 의해 엔진룸이 차량의 실내로 침입하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990002793-U (KR)
Title: 자동차의 회전진행 안전진단장치
IPC: B60Q1/20
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 범퍼의 모서리부분과 장애물과의 거리 및 각도에 의해 충돌여부를 미리 감지하여 경고신호를 발함으로써 특히 차량의 회전진행시에 안전운전할 수 있도록 하는 자동차의 회전진행 안전진단장치에 관한 것으로, 범퍼(5) 모서리와 그 측방으로 소정거리 이격된 위치에 장착되어 각각 장애물과의 거리를 감지하는 제1 및 제2의 거리감지센서(10,20)와, 스티어링휠의 조향각을 감지하는 조향각센서(30)와, 상기 각각의 거리감지센서(10,20)에서 감지한 거리(S1,S2)를 비교하여 범퍼(5) 모서리를 기준으로 장애물의 각도를 연산하며, 이 각도와 상기 범퍼(5) 모서리에 장착된 제1거리감지센서(10)에서 감지한 장애물과의 거리(S1)를 상기 조향각센서(30)의 신호와 비교하여 차량회전진행시 범퍼(5) 모서리와 장애물과의 충돌 여부를 판별하는 전자제어유닛(ECU)과, 상기 전자제어유닛(ECU)의 출력신호에 따라 경고신호를 발생하는 경고수단(40)으로 구성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990003022-U (KR)
Title: 회로기판용 커넥터
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 회로기판용 커넥터에 관한 것이다. 
     종래에는 대부분이 직사각형상의 소형으로 형성되므로 사용자가 손으로 복잡한 회로기판에 설치하는 작업이 어려우며, 더욱이 설치된 커넥터의 분리 작업은 더욱 어려우므로 커넥터의 설치와 분리작업이 불편한 문제점이 발생되었다. 
     그러나, 본 고안에서는 대략 스파이럴의 일부분 형상의 제1접속판(11)와 제2접속판(12)로 이루어져 회로기판(PCB)에 설치되는 커넥터소켓(10)과; 커넥터소켓(10)과 삽입,회전에 의해 접속되도록 커넥터소켓(10)의 제1접속판(11) 및 제2접속판(12)와 대칭되게 내부접속판(22)과 외부접속판(23)이 설치된 커넥터(20);로 구성되어 커넥터의 회전만으로 회로기판상에서 커넥터의 접속작업이 이루어지게 된다. 
     따라서, 작업자는 각종 전자부품이 설치된 복잡한 회로기판에서 커넥터를 보다 쉽고 간편하게 회로기판에 접속시키게 되므로 커넥터의 접속 및 분리작업이 간편하게 이루어지면서 회로기판상에서 차지하는 커넥터의 공간을 줄이게 되는 등 매우 유용한 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19990005307-U (KR)
Title: 스카-스카시 컨버터
Filed: 1997-07-15
Abstract: 본 고안은 SCSI 프로토콜에 맞게 SCSI 디바이스를 SCSI에 직접 접속할 수 있는 SCA-SCSI 컨버터에 관한 것으로, 80핀 SCA 콘넥터와, 상기 80핀 SCA 콘넥터의 파워 핀이 연결되는 4핀 파워 콘넥터와, 상기 80핀 SCA 콘넥터의 파워 핀을 제외한 상기 80핀 SCA 콘넥터의 일부핀이 연결되는 68핀 SCSI 콘넥터를 포함하여 이루어진다.
Patent KR-19990011311-U (KR)
Title: 가스보일러의 연통캡
Filed: 1997-08-30
Abstract: [목적] 연통단으로 부터의 돌출높이를 줄여 미관에 이바지토록 하고, 장착이 용이하며, 배기성도 강화한 가스보일러의 연통캡을 제공하기 위한 것이다. 
     [구성] 반구체의 구면을 수등분한 곳마다 볼록살(11)과 오목살(12)을 교대로 형성하고, 구면살(11)과 오목살(12) 사이에는 배기공(14)을 남기며, 밑둘레에는 내연통에 씌워지는 내연통 삽입부(15)와 외연통에 끼워서 크라우닝으로 고정되는 외연통 삽입부(16)를 일체로 형성한 가스보일러의 연통캡이다.
Patent KR-19990011562-U (KR)
Title: 자동차의 도어 글래스 구조
Filed: 1997-08-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 글래스 구조에 관한 것이다. 자동차의 도어 글래스 구조는 외판과 내판의 사이에 설치되며, 그 양단이 유리창의 틈새를 줄이기 위하여 절곡부가 형성되는 도어 글래스와; 도어 프레임의 내측 소정부위에 설치되며, 도어 글래스를 파지하기 위한 글래스 런(Run)으로 구성되는 점에 있다. 전술한 바와같이 구성된 본 고안의 자동차의 도어 글래스 구조는 도어 글래스의 승,하강시 글래스의 이동을 용이함과 동시에 글래스의 이동에 따라서 발생되는 소음을 줄일 수 있는 잇점이 있다.
Patent KR-19990015232-U (KR)
Title: 가스보일러의 온수열교환기 구조
Filed: 1997-10-14
Abstract: 본 고안은 가스보일러의 온수열교환기 구조에 관한 것으로, 특히 온수열교환기와 온수관을 연결시키는 아답타를 상기 온수열교환기에 일체로 형성하여, 온수관을 연결하는 작업이 편리하게 이루어지게 하는 동시에 온수열교환기와 온수관이 긴밀하게 체결되어 누수되는 현상이 방지될 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19990016106-U (KR)
Title: 냉장고
Filed: 1997-10-23
Abstract: 본 고안은 냉장고의 도어 힌지구조에 관한 것으로,  본 고안의 냉장고는 외관을 이루며 저장실을 구비한 본체, 저장실을 개폐하는 도어, 도어와 본체를 결합시키는 힌지수단을 구비하며, 이 힌지수단은 본체 일측에 결합된 힌지고정판, 힌지고정판의 일측에 형성된 힌지축 결합홀과 힌지축 고정홀, 결합홀에 결합되는 봉상의 힌지축과 힌지축의 외주면 일측에 형성되어 고정홀과 연통되는 지지홀, 고정홀과 지지홀에 관통설치되어 힌지축을 고정지지하도록 하는 체결부재를 구비한 구성이다.  이상과 같은 본 고안에 따른 냉장고에서의 도어 힌지결합구조는 도어의 분리와 결합이 별도의 공구없이도 작업자가 손쉽게 분리결합할 수 있기 때문에 냉장고의 운반, 위치선정 그리고 설치가 보다 용이하게 이루어질 수 있으므로 냉장고의 설치효율과 사용효율을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990017918-U (KR)
Title: 가스절연부하 개폐기의 파워휴즈장치
Filed: 1997-11-05
Abstract: 본 고안에 가스절연부하 개폐기의 파워휴즈장치는 절연가스 탱크내에 설치되어 접점을 이동하므로 온/오프/접지를 전환시키도록 한 폴어셈블리와, 상기 폴어셈블리의 고정접점과 연결된 제1휴즈부싱과, 상기 폴어셈블리의 접지접점과 연결된 제2휴즈부싱과, 일측은 상기 제1휴즈부싱 및 제2휴즈부싱과 연결되고, 타측은 인출되는 전원부싱과 연결되는 휴즈부재로 구성되어, 손쉬게 작업이 가능하여 작업시간이 절약되며, 구조가 간단하여 생산성을 향상시킬 수 있고, 높은 안정성을 기대할 수 있으며, 별도의 접지플러그와 접속재를 분리하기 위한 핫스틱 등의 기타 추가장비들 없이 작업할 수 있어 정전시간을 획기적으로 줄일 수 있도록 하였다.
Patent KR-19990018558-U (KR)
Title: 모니터의 링깅현상을 개선하기 위한 수평편향 회로
Filed: 1997-11-12
Abstract: 본 고안은 편향요크에 있어서, 특히 편향요크에 의해 발생되는 링깅현상을 수평편향회로에서 제거하기 위한 수평편향회로에 관한 것이다. 
     종래 편향요크에서는 고주파의 수평주파수에 의해 매우 짧은 수평 귀선 전류가 발생되어 수평편향전류가 정상적인 파형을 내지 못하고 왜곡이 발생되어 모니터 화면에는 링깅현상이 발생하게 된다. 
     따라서, 본 고안에서는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 왜곡된 수평편향전류를 바이패스하기 위한 다이오드와 RC회로를 구성하며 또한 상부수평코일과 하부수평코일의 권선을 서로 반대방향으로 감아 편향요크의 내부 용량분포를 줄임으로서 모니터에 나타나는 링깅현상을 최소화하는데 그 주된 목적이 있다.
Patent KR-19990019630-U (KR)
Title: 자동차용 풋 레스트 장치
Filed: 1997-11-20
Abstract: 본 고안은 자동차용 풋 레스트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 체형과 운전 습관에 따라 설치 각도를 변환시킬 수 있도록 한 자동차용 풋 레스트 장치에 관한 것이다. 
     이를 위한 본 고안에 따른 자동차용 풋 레스트 장치는 운전자가 발을 거치시킬 수 있도록 차체 바닥면에 설치되는 자동차용 풋 레스트 장치에 있어서, 차체 바닥면에 고정 설치되는 고정 부재와, 상기 고정 부재의 상부측에서 상기 고정 부재와 겹쳐지게 배치되어 상기 고정 부재에 대해 회동이 가능하도록 상기 고정 부재에 힌지 고정되는 회동 부재와, 상기 회동 부재를 상기 고정 부재에 힌지 고정하기 위한 힌지 고정 수단과, 상기 고정 부재와 상기 회동 부재를 연결하도록 설치되어 상기 고정 부재에 대한 상기 회동 부재의 회동 각도 조절이 가능하도록 하는 회동 각도 조절 부재를 포함하여서 이루어지는 것을 특징으로 한다. 
     상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 풋 레스트 장치에 의하면, 운전자가 자신의 체형과 운전 습관에 따라 회동 부재의 설치 각도를 제1 상태 내지 제3 상태중에서 한가지의 상태로 조절할 수 있게 된다.
Patent KR-19990023724-U (KR)
Title: 액정표시판의 조명구조
Filed: 1997-12-08
Abstract: 본 고안은 액정디스플레이의 조명구조에 관한 것으로, 제품(10) 표면에 부착된 투명재질의 플레이(30)트(20) 후면에 액정디스플레이(30)가 장착되며, 상기 제품(10) 내부에 광원으로 사용되는 LED(40)가 장착되어 상기 액정디스플레이(30)를 조명하는 구조로 된 액정디스플레이 조명구조에 있어서, 상기 발광용 LED(40)가 액정디스플레이(30) 후면에 장착되는 기판(50)에 소정간격을 두고 부착설치되고, 상기 기판(50) 전면에는 상기 LED(40)를 덮는 에폭시수지(60)가 부착되어 액정디스플레이(30)에 빛이 고루 조명될 수 있도록 된 것을 특징으로 하여, 좁은 공간에서도 장착이 용이하여 작업공수가 적게들고, 액정디스플레이에 투사되는 빛을 고르게하여 고른 조명이 이루어질 수 있으며, 조명색을 다양하게하여 제품의 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990023844-U (KR)
Title: 에프 피 시 홀더
Filed: 1997-12-09
Abstract: 에프 피 시 홀더가 개시된다. 
     개시된 에프 피 시 홀더는, 전자기기의 프레임과; 상기 프레임과 일체로 형성되어 고정 설치되는 제 1홀더와; 상기 제 1홀더에 대해 상기 전자기기에 설치되는 소정 기능을 갖는 적어도 두 개 이상의 회로기판을 회로적으로 서로 연결 가능하게 하는 에프 피 시의 단부를 통전 가능하게 고정하는 제 2홀더;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 
     본 고안에 따르면, 부품수를 줄일 수 있고, 부품 파손이 줄어들며, 조립공정을 단순화시킬 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19990026857-U (KR)
Title: 액정 표시 소자
Filed: 1997-12-20
Abstract: 본 고안은 서로 다른 피치를 갖는 각각의 프로브핀에 대응할 수 있는 플렉서블(flexible) 패드를 가지는 액정 표시 소자를 제공하는 것을 목적으로 한다. 
     액정 표시 소자는 셀어레이가 구비되고, 셀 어레이에 연결된 다수개의 패드를 포함한다. 패드는 구부러진 형상이고, 그의 양 단은 서로 다른 간격으로 배치된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990028453-U (KR)
Title: 자동차에서의 대기압 정보 설정 장치
Filed: 1997-12-26
Abstract: 본 고안은 자동차에 관한 것으로, 특히 자동차에서 흡기매니폴드 압력과 엔진회전속도에 대응되는 대기압 정보를 미리 설정하여 놓음으로써, 주행 중에 해당 대기압을 인출하여 공연비를 정확히 조정해서 주행성능을 향상시킴과 동시에 유해가스 배출을 방지할 수 있도록 하는 자동차에서의 대기압 정보 설정 장치에 관한 것이다. 
     종래의 자동차에서는 정속주행이나 스로틀 전부하 조건하에서 주기적으로 흡기매니폴드의 압력을 측정하여 대기압 정보를 산출하므로 정속주행이 아니거나 스로틀 전부하 조건이 아닌 경우에는 정확한 대기압 정보를 산출할 수 없다는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 자동차가 산악지대를 주행하는 경우, 흡기매니폴드 압력과 엔진회전속도에 대응되는 대기압 정보를 인출하여 해당 자동차의 연료분사 지속기간과 점화시기를 제어함으로써, 자동차의 주행성능을 향상시킴과 동시에 유해가스 배출을 방지할 수 있게 된다.
Patent KR-19990032052-U (KR)
Title: 회전이 용이한 모니터스탠드
Filed: 1997-12-31
Abstract: 이 고안은 영상이 표시되는 음극선관의 화면각도를 조절하기 위한 스탠드 구조를 가진 모니터에서 스탠드의 회전을 보다 용이하게 할 수 있도록 함으로써 보다 조절이 수월하도록 개선된 회전이 용이한 모니터스탠드를 제공하려는 것으로서, 모니터본체의 저부에 고정되고 회전운동을 위한 만곡면부를 가진 스탠드톱과, 상기 만곡면부와 접촉되는 슬립면부를 가진 스탠드베이스로 형성되는 모니터스탠드에 있어서 상기 스탠드톱의 만곡면부에 일정한 조도를 가진 부식돌기를 형성시켜 스탠드베이스의 슬립면부와의 접촉면적을 작게 갖도록 구성시켜 원활한 회전동작이 도모되도록 한 것이다.
Patent KR-19990032383-U (KR)
Title: 휠 실린더의 피스톤 부트 조립홈
Filed: 1997-12-31
Abstract: 본 고안은 드럼 브레이크의 휠 실린더에 있어서, 절삭 가공후의 표면 거칠기(R max )가 10㎛로 유지되며, 실린더 바디(3)의 끝단면(23)으로부터 걸림턱(25)의 하사점까지의 길이(A)가 3.0㎜이고, 평탄부(27)의 길이(B)가 3.5±0.1㎜이며, 상기 평탄부(27)와 맞닿음면(29)이 교차하는 모서리 부분이 반경 0.5㎜로 라운딩 처리되어 있는 휠 실린더의 피스톤 부트 조립홈(7,8)에 관한 것으로, 피스톤 부트(5,6)가 조립되는 휠 실린더 바디의 외주면에 최적의 치수 및 형태를 갖는 조립홈(7,8)을 가공하여 부트(5,6)의 조립성을 향상시킴으로써 부트(5,6) 장착시나 휠 실린더 작동시 오조립으로 인해 부트(5,6)가 손상되어 제동유의 누설로 인한 사고등의 발생을 방지하도록 한 것이다.
Patent KR-19990032406-U (KR)
Title: 초음파 센서의 접합구조
Filed: 1997-12-31
Abstract: 본 고안은 그루브를 다양한 형상으로 형성할 수 있는 초음파 센서의 접합구조를 개시한다. 
     본 고안은 세라믹 소자를 접합하기 위한 오목부가 형성된 하우징과, 오목부의 바닥면에 접합 예정된 다양한 형상의 세라믹 소자의 접합부 둘레에 형성될 수 있도록 형성된 1 차 그루브와, 1 차 그루브의 내측 경계를 따라 접합되는 세라믹 소자와, 세라믹 소자의 주파수 조정을 위해 1 차 그루브 내에 펀칭작업에 의해 형성되는 2 차 그루브가 구비되는 것을 특징으로 한다. 
     따라서, 차량의 후방감시에 적용되는 초음파 센서의 세라믹 소자를 4각형상으로 하더라도 그 경계를 따라 주파수를 조정하면서 그루브를 형성할 수 있어 초음파 센서의 송수신감도를 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19990035772-U (KR)
Title: 이젤
Filed: 1998-02-09
Abstract: 본 고안은 그림을  그리는데  사용되는  화구의  일종으로 그림을 그리고자  하는 화판(판넬)을  그림그리기에  편리하고  안전감있게  거치하도록  하며 특히,  그 구성을  간단히  하여  설치 및 보관을  매우  용이하도록한  이젤(EASEL)에  관한  것으로,  화판을  거치하는 이젤에  있어서, 
     사각형으로된  한쌍의  수직후레임을  일정한  간격을  유지하도록  상측과  하측을  수평후레임으로  연결하여서된  몸체를  구성하여, 
     상기 상측 수평후레임중간에  화판의  상단을  클램핑하는  클램퍼를 한쌍의  지지봉에  연결하여  높이조절이  가능하도록  메인후레임을  고정설치하고  상기  몸체의  수직후레임  내측으로  상측선단을  회동가능하도록  설치하되, 
     상기  메인후레임에  한쌍의  지지봉  선단에  결합되어  고정구로  고정되면서  높이조절이  가능하도록  결합되는  클램퍼선단에  형성된  화판지지부를  절첩가능하도록  구성하고, 
     상기 받침다리의 측면에 걸림홈이  형성된  각도조절공을  형성하고, 양단이  전방받침다리에  결합된  지지바를  삽설하여  받침다리로  기울기  각도를  정한다음  지지바를  걸림홈에  걸어서  고정토록  구성하였다. 
     그리고,  상기  수직후레임의  전방에  안내레일을  형성하고,  상기  안내레일에  고정볼트로  고정되는  슬라이드부재를  삽입하되,  상기  슬라이드부재에  화판받침대의  양측을  결합함으로써,  화판받침대가  안내레일을  따라  아주   간단하면서도  정확하게  높이조절이  가능하다. 
     또한, 상기 받침다리의  측면에  걸림홈이  형성된  각도조절공을 형성하고,  양단이  전방받침다리에  결합된  지지바를  삽설함으로써,  받침다리로  기울기  각도를  정한다음  지지바를  걸림홈에  걸어서  고정하는  아주  간단한 방법으로  몸체의  기울기각도의  조정이  쉽고  조정후  견고히  고정되어  안심하고  사용할  수  있다. 
     그리고,  상기  클램퍼의  선단에  형성된  화판지지부와,  상기  화판받침대에  형성된  받침구를  각각  내측으로  절첩가능하도록  구성함으로써,  접어서  부피를  최소화하면  걸리적거리지도  않을  뿐더러  보관 및 휴대가  더욱 편리한등  전체적으로  그  구조가  간단하면서도  무엇보다도  그림을  그리고자  할 때  이젤의  설치  및  해체가  매우  용이하도록  한 것이다.
Patent KR-19990037870-U (KR)
Title: 반도체 제조장비의 로드락챔버
Filed: 1998-03-14
Abstract: 본 고안은 반도체 제조장비의 로드락챔버에 관한 것으로, 소정의 공정을 진행하는 공정챔버의 일측에 연결 설치되며 웨이퍼를 이송하기 위한 소정의 공간을 형성하는 로드락챔버 몸체와, 그 로드락챔버 몸체의 일단부에 연결되어 로드락챔버 몸체의 분위기를 대기압 상태에서 진공 상태로 형성하기 위해 에어배출밸브가 구비된 펌핑 라인과, 이 펌핑 라인의 일단부에 연결 설치되어 로드락챔버 몸체의 공기를 서서히 유출하기 위한 소정의 직경을 가지는 펌핑 바이패스관과, 상기 로드락챔버 몸체의 일단부에 연결되어 로드락챔버의 분위기를 진공 상태에서 대기압 상태로 변환시켜 주기 위해 에어유입밸브가 구비된 벤팅 라인과, 이 벤팅 라인의 일단부에 연결 설치되어 로드락챔버 몸체로 공기를 서서히 공급하기 위한 소정의 직경을 가지는 벤팅 바이패스관으로 구성되는 것을 특징으로 하는 반도체 제조장비의 로드락챔버를 제공함으로써, 공정챔버에 웨이퍼를 인입시에는 로드락챔버에 존재하는 공기를 펌핑 바이패스관으로 서서히 배출하다가 펌핑 라인으로 완전히 배출하고, 공정 진행 중에는 벤팅 바이패스관으로 질소 가스를 서서히 공급하다가 벤팅 라인으로 충분히 공급하여 로드락챔버 내에 와류가 형성되는 것을 방지함으로써 웨이퍼에 이물질이 부착되는 것을 방지하여 제품에 대한 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
Patent KR-19980024848-U (KR)
Title: 장식용 네온전구
Filed: 1998-04-20
Abstract: 본 고안은 장식용 네온 전구에 관한 것으로,   일반적인 백열전구는 빛의 밝기나 수명에만 중점을 두고 제작되고 있어 장식 및 상징적인 효과가 표현할수 없다는 문제점이 있었다.  그래서 본 고안은 일반적인 백열 전구의 필라멘트 대신에, 여러형상으로 제작된 금형물을 전극으로 하여 방전효과를 응용하여 발광하도록한 것이며,  또한 봉입 가스의 고유 성질을 이용하여 다양한 색을 표현하도록하여 장식 및 상징적인 효과를 표현하도록 한 것이다.
Patent KR-19990040119-U (KR)
Title: 2디(d) 시프트 레지스터
Filed: 1998-04-25
Abstract: 2D 시프트 레지스터는 바이너리 데이터(binary data)를 1차원 시프트뿐만 아니라 X-Y의 2차원적으로도 시프트할 수 있도록 하기 위한 것으로서, 두 개의 선택신호에 따라 상하좌우 인접셀의 상하 또는 좌우 출력신호 및 시프트 방향을 선택하여 출력하는 시프트 데이터 선택부와, 상기 시프트 데이터 선택부의 상하 또는 좌우 시프트신호 및 시프트방향신호를 클럭에 따라 출력하여 데이터를 상하 또는 좌우 및 시프트방향으로 데이터를 시프트하는 데이터 시프트부로 각각 구성된 n*m비트셀로 구성됨에 그 요지가 있다.
Patent KR-19980032127-U (KR)
Title: 가스 자동점화장치
Filed: 1998-05-26
Abstract: 본 고안은 주로 영업용으로 사용되는 가스버너의 가스 자동점화장치에 관한 것으로 점화하고자 할 때 밸브를 완전히 열면서, 동시에 노브에 부착된 돌기가 스위치를 가압하므로써 스파크를 동작시켜 즉시 점화되고, 노브에서 손을 놓았을시 스위치 내부의 스프링에 의한 복원력과 노브의 사다리꼴형 고정구멍의 유격에 의해 복원이 되는 점화장치로서, 밸브부위에 부착되어 라이터등으로의 인위적인 점화가 필요없는 가스자동점화장치에 관한 것이다. 
     본 발명은 수동으로 불을 붙여야 했던 가스버너의 밸브부위에 자동 점화장치를 부착함으로 점화시 라이터등을 항시 휴대하여야 했던 불편함과 밸브를 열어 점화시킬때까지의 시간이 길면 가스가 새어 주변에 새어 나왔던 가스까지 불이 붙어 위험함을 해소하는데 그 목적이 있다.
Patent KR-20000000079-U (KR)
Title: 여과기
Filed: 1998-06-01
Abstract: 본 고안은 원예용으로 사용되는 여과기에 관한 것으로 특히, 하천의 물을 유입하여 원예용으로 사용하게 되는 일반 농가의 하우스에서 간단하게 설치하여 사용할 수 있도록 된 원예용 여과기에 관한 것이다. 
     일반적으로 원예를 하는 농가에서는 여과되지 많은 하천의 물을 양수기를 통하여 끌어들인 후, 직접 분무하거나 스프링쿨러 등을 이용하여 식물에 물을 공급하여 왔었던 바, 양수기 내부에 이물질이 유입되어 입.출구가 이물질에 의하여 막히게 되거나 회전날개사이에 끼이게되어 고장의 원인이 되는 것이었다. 
     본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 중심부에 유입구(2)가 일체로 형성된 원통형 본체(1)에 배출구(3)와 개폐변(4')이 내장된 이물질배출구(4)가 각각 형성된 커버(5)를 결합하며, 상기 커버(5)의 내측면에는 원형의 요입홈(7)을 형성하여 여과필터(8)를 장착하여서 된 것으로써, 하천수가 여과필터(8)를 통과하면서 이물질이 여과되고, 여과된 이물질은 이물질배출구(4)를 통하여 간단하게 외부로 배출시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-20000001162-U (KR)
Title: 브이씨알의 상부커버 조립구조
Filed: 1998-06-22
Abstract: 본 고안은 브이씨알의 상부커버 조립구조에 관한 것으로, 브이씨알의 메인섀시의 후면지지부에 상부커버의 후면부를 조립하는 구조에 있어서 상기 메인섀시의 후면지지부에는 내측면에 걸림돌기를 돌출 형성한 가이드편을 형성하고 상기 상부커버의 후면부에는 상기 메인섀시의 가이드편에 끼워져 상기 걸림돌기의 하단면에 걸리는 걸림턱을 형성한 것이다. 
     따라서 상부커버와 메인섀시의 결합력을 향상시켜 브이씨알 세트의 신뢰성을 향상시키고 메인섀시와 상부커버의 조립작업성을 향상시키며 이에 따른 제작비용을 절감시키는 효과가 있다.
Patent KR-20000001203-U (KR)
Title: 절첩식 플러그
Filed: 1998-06-22
Abstract: 본 고안은 절첩식 플러그에 관한 것이다. 
     이러한 본 고안은 플러그단자(40)의 후단을 위치고정홈(45a)(45b)을 갖는 절연체의 연결축(43)으로 몰딩 연결함과 동시에 양측에 동일축상의 회동축(46)을 일체로 돌출 형성하고, 플러그단자의 후단부를 노출시켜 접점부(41)를 이루게 하고, 상부케이스(10)의 내측면에 플러그단자의 회동축이 지지되는 지지턱(14)과 그 사이에 단자구멍(11) 및 단자수용홈(12)을 형성하며, 기판(30)에는 탄성력을 가진 두 개의 접속단자(31)가 플러그단자의 접점부와 탄성밀착되게 설치되고, 하부케이스(20)에는 스프링지지보스(22)가 돌출형성되어 기판을 조립고정시킴과 동시에 내부에 탄성스프링(23)을 수용하고, 그 상단에 볼(24)이 형성되어 연결축의 위치고정홈을 탄지하여 상기 플러그단자가 눕거나 기립된 상태를 유지하도록 한 것이다. 
     이러한 구조에 의해 플러그단자를 사용할 때에는 기립시키고 사용하지 않을 때에는 눕혀서 부피를 최소화시킴으로 사용 및 보관의 편리성이 향상되고, 플러그단자가 기립되거나 눕혀질 때 스프링지지홈의 볼(24)에 의해 그 상태를 유지할 수 있으며, 플러그단자가 기립 또는 눕혀지는 위치에 다가오게 되면 볼의 탄성돌출력에 의해 힘을 가하지 않아도 스스로 위치고정홈으로 찾아가 플러그단자가 경쾌한 소리를 내면서 자동 회동되므로 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-20000001856-U (KR)
Title: 창문형 에어컨의 실내측 응축수 배수장치
Filed: 1998-06-30
Abstract: 본 고안은 창문형 에어컨의 실내측에 장착되는 증발기로부터 발생하는 응축수를 베이스판의 내부를 통하여 실외측으로 유도한 후 에어컨의 외부로 배출하도록 하여 실내측에 응축수 오염으로 인한 냄새제거 및 에어컨의 내구성을 향상하고자 하는 창문형 에어컨의 실내측 응축수 배수장치에 관한 것으로서, 본 고안은 송풍팬을 통하여 실내 공기를 흡입하여 주위의 열을 흡수하는 증발기의 하부에 베이스판의 상부면을 관통하는 배출구를 형성하고, 베이스판의 내부로는 상기 배출구를 통하여 배출되어 실외측으로 응축수 유도를 위한 유도로를 형성하고 실외측의 유도로 일측으로는 베이스판의 하부면을 관통하여 응축수를 에어컨의 외부로 배출하기 위한 응축수 배출홀을 형성하는 것을 특징으로 하는 것이다. 
     상기와 같은 본 고안은 에어컨의 실내측에서 발생된 응축수를 베이스판 내부의 유도로를 통해 실외측으로 유도하여 에어컨의 외부로 효과적으로 배출하도록 함으로서, 장시간 에어컨을 사용하더라도 실내측의 응축수로 인한 오염이나 부식을 방지할 수 있어 에어컨의 수명을 연장시키는 효과는 물론 오염으로 인한 냄새를 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-20000002252-U (KR)
Title: 회전압축기의 베인
Filed: 1998-07-01
Abstract: 회전압축기의 베인을 개시한다. 개시된 본 고안은, 그 본체의 내측에 배치된 모터를 축설하며 롤러가 끼워진 크랭크축, 상기 롤러가 배치되는 실린더실이 형성된 실린더, 그 타측은 상기 실린더의 일측에 대해 탄지되고 일측은 상기 롤러의 외주면에 대해 접촉되며 실린더실을 흡입실과 압축실로 구획하는 회전압축기의 베인에 있어서, 상기 베인은 그 상, 하측에 소정량의 오일이 저유되는 보유수단이 구비된 것을 특징으로 한다. 
     따라서, 회전압축기의 실린더 내측에 설치되어 실린더실을 흡입실과 압축실로 구획하는 베인이 원활하게 동작된다.
Patent KR-19980068826-U (KR)
Title: 타이어의 유체압을 이용한 전기자동차
Filed: 1998-09-14
Abstract: 본 고안은 타이어의 내부에 다수개의 격실을 형성하고, 첵밸브,베인, 등이 장착된 하우징에 결합되도록 구성된 장치에 유체를 주입함으로써, 회전하는 타이어의 지면에 접하는 부위의 유체가 격실내에서 압력을 받아 첵밸브를 통해  타이어의 반대방향으로 회전하도록 필드코일이 장치된 베인을 회전시켜 타이어와 같은 방향으로 회전하는 회전자사이에서 전기가 발생되도록 고안된 발전장치를 이용한 전기자동차에 관한 것이다. 
     본 고안은 GM사의 임팩트 등 기존의 전기자동차와 달리 주행중 차체의 자체하중을 이용하여 스스로 발전을 하고 발전된 전기를 다시 동력원으로 사용할 수 있으므로, 기존의 전기자동차가 장착해야 하는 많은 용량과 다수개의 축전지를 대폭 축소시키고도 주행할 수 있으며, 
     첫째, 기존의 전기자동차와 달리 주행에 소요되는 전기에너지를 생산할 수 있어서 전기료 등 연료비를 절감할 수 있고, 
     둘째, 기존의 전기자동차와 달리 전기충전을 하는 충전터미널에 가지 않고 주행중에 차체의 하중을 이용하여 발전하여 자가충전할 수 있으며, 
     셋째, 기존의 전기자동차와 달리 자동차의 주행에 필요한 전기의 발전으로 인한 대기오염을 대폭 감소시킬 수 있는 전기자동차에 관한 매우 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-20000007215-U (KR)
Title: 철제필통의 뚜껑 개폐장치
Filed: 1998-09-29
Abstract: 본 고안은 철제필통의 뚜껑 개폐장치에 관한 것으로, 본 고안은 필통의 뚜껑을 닫아주면 탄력적으로 부드럽게 닫혀지고, 닫혀진 상태에서는 필통을 떨어뜨리거나 충격을 받아도 뚜껑이 열리지 않으며, 보턴을 눌러야만 뚜껑이 열리는 새롭고 안정된 개폐장치를 제공함에 목적이 있다. 
     본 고안은 통상형의 필통몸체(1)전단의 수직벽체에 형성한 체결고리(12)(13)사이에 한쌍의 구멍(10)(11)을 상하로 형성하고 수직벽체 뒷면에는 걸쇠편(14)과 누름편(15)을 가진 합성수지재질의 탄성개폐구(16)를 착설하여 그 양단의 지지편(17)(18)을 체결고리에 고정하여 상부구멍에는 걸쇠편이, 하부구멍에는 누름편이 끼워져 진퇴될 수 있게하며 평판체로 된 탄성개폐구(16)의 일측에는 지그잭형의 탄성간(19)을 형성하여 유연한 탄동복귀력을 갖게한 것임.
Patent KR-20000008049-U (KR)
Title: 자기부상열차용 대차
Filed: 1998-10-14
Abstract: 본 고안은 각 부품의 결합시에 용접열에 의한 열변형을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 대차에 취부되는 전장품 및 기계품 등의 보수 및 교체작업을 수월하게 할 수 있는 자기부상열차용 대차에 관한 것으로, 주골조 (22) 와, 상기 주골조 (22) 의 상부측에 부착과 분리가 가능하게 볼트 (32) 로 고정된 이동걸림대 (24) 와, 상기 주골조 (22) 의 측면에 용접에 의해 일체로 타원지게 고정된 리브프레임 (20) 과, 상기 리브프레임 (20) 의 하단에 볼트와 너트로 고정시켜 부착과 분리가 용이하게 설치된 브라켓 (26) 을 포함하도록 구성하므로, 용접시에 발생되었던 열변형을 방지할 수 있는 특징이 있다.