baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016121088-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren mit prädiktiver Bewegungsregelung
Inventor: PETERSON DALE
IPC: G01B11/24
Filed: 2016-11-04
Abstract: Systeme und Verfahren lösen eine Bildaufnahme eines Objekts mittels von einem Bewegungsregler in einem Netzwerk kommunizierten Bewegungsdaten aus, wobei der Bewegungsregler an einen Bewegungsantrieb gekoppelt ist. Auf Basis der Bewegungsdaten von dem Bewegungsregler wird eine Virtuellachsenanwendung zum Planen der Bewegung einer virtuellen Achse für einen Bewegungszyklus verwendet, wobei die virtuelle Achse es ermöglicht, eine Aufnahmeauslöserate zu berechnen, um der durch den Bewegungsantrieb bewirkten Bewegung des Objekts zu folgen. Auf Basis der berechneten Aufnahmeauslöserate wird ein Aufnahmeauslösesignal zum Auslösen der Bildaufnahme des Objekts erzeugt.
Patent DE-102016121281-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überlagern eines Abbilds einer realen Szenerie mit virtuellen Bild- und Audiodaten und ein mobiles Gerät
Inventor: ANDERSON DANIEL
IPC: G06Q30/02
Filed: 2016-11-08
Abstract: Ein Verfahren zum Überlagern eines optischen und akustischen Abbilds einer realen Szenerie mit virtuellen Bild- und Audiodaten umfasst einen Schritt des Einlesens von Abbilddaten, die ein von zumindest einer Umfelderfassungseinrichtung (102) eines mobilen Geräts (100) erfasstes optisches und/oder akustisches Abbild (108) der realen Szenerie (106) repräsentieren, einen Schritt des Bestimmens von Markerdaten (132) aus den Bilddaten, wobei die Markerdaten (132) ein Abbild (116) und eine Positionierung eines in der realen Szenerie (106) angeordneten Markers (112) repräsentieren, einen Schritt des Einlesens von virtuellen Bild- und Audiodaten (140), wobei die virtuellen Bild- und Audiodaten (140) aus einer Mehrzahl virtueller Bild- und Audiodaten unter Verwendung der Markerdaten (132) ausgewählte Bild- und Audiodaten repräsentieren, wobei die virtuellen Bild- und Audiodaten (140) eine Darstellungsanweisung zum Darstellen des virtuellen Bilds (124), eine Positionierungsanweisung zum Positionieren des virtuellen Bilds (124) und eine Positionierungsanweisung zur Wiedergabe der Audiodaten umfassen, einen Schritt des Bestimmens von Objektdaten (134) aus den Bild- und Audiodaten, wobei die Objektdaten (134) ein Abbild (118) und eine Positionierung eines Objektabschnitts (114) eines im Umfeld des Markers (112) in der realen Szenerie (106) angeordneten Objekts (110) repräsentieren, und einen Schritt des Ermittelns einer Positionierungsvorschrift (142) zum Positionieren des virtuellen Bilds (124) in Bezug zu dem Abbild (118) des Objektabschnitts (114) unter Verwendung der Objektdaten (134) und der virtuellen Bild- und Audiodaten (140).
Patent DE-102016122355-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsanlage
Inventor: WAHL THOMAS
IPC: G03F9/00
Filed: 2016-11-21
Abstract: Um eine Bearbeitungsanlage für plattenförmige Objekte mit zwei einander gegenüberliegend angeordneten Plattenseiten, insbesondere für zu belichtende plattenförmige Substratkörper, zu verbessern, beispielsweise derart, dass ein präzises Erkennen einer Ausrichtung der plattenförmigen Objekte möglich ist und insbesondere Strukturen, mit welchen beide der zwei Plattenseiten versehen werden, möglichst präzise zueinander ausrichtbar sind, wird vorgeschlagen, dass die Bearbeitungsanlage ein Prägesystem mit zwei Unterprägesystemen umfasst, dass die zwei Unterprägesysteme beiderseits einer geometrischen Prägereferenzebene angeordnet sind, dass jedes der Unterprägesysteme jeweils mindestens einen der geometrischen Prägereferenzebene zugewandten Prägestempel umfasst und dass die Bearbeitungsanlage eine Führung für das plattenförmige Objekt aufweist, welche dieses im Wesentlichen in der Prägereferenzebene ausrichtet.
Patent DE-102016124335-A1 (DE)
Title: Manipulationssichere Einhausung von PCBs
Inventor: LANGENDÖRFER PETER
IPC: H05K1/18
Filed: 2016-12-14
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines manipulationssicheren Leiterplattengehäuses (100) zum Einhausen einer mit einem ASIC (1) ausgestatteten Leiterplatte (10), wobei im Rahmen des Verfahrens ein elektrisch leitfähiger Schutzleitungspfad (50) bereitgestellt wird, über dessen Kurzschluss und/oder Durchtrennen eine Manipulation des Leiterplattengehäuses (100) detektiert werden kann, aufweisend die Schritte: (S1) Bereitstellen eines Leiterplattengehäuses (100); (S2) Erzeugen, vorzugsweise mittels eines Zufallsgenerators (300), eines gehäuseindividuellen Leitungspfadmusters als Steuerdatensatz für eine additive Fertigungsvorrichtung, vorzugsweise einen 3D-Drucker (200); (S3) Auftragen eines elektrisch leitfähigen Schutzleitungspfads (50) auf einer Oberfläche (OF) des Leiterplattengehäuses durch Ansteuern der additiven Fertigungsvorrichtung gemäß des Steuerdatensatzes.
Patent DE-102016124444-A1 (DE)
Title: Nehmerzylinder
Inventor: REUTTER DORIS MARIA
IPC: F16D23/12
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nehmerzylinder (1) mit einem Gehäuse (3), das eine Ringnut (8) aufweist, in welcher ein Ringkolben (12) zwischen einer eingefahrenen und einer ausgefahrenen Stellung hin und her bewegbar geführt ist, und mit einem Betätigungslager (16), das an einem Ende des Ringkolbens (12) angebracht ist.Um einen Nehmerzylinder mit einem Gehäuse zu schaffen, der kostengünstig herstellbar und einfach zu montieren ist, weist der Ringkolben (12) an seinem betätigungslagerseitigen Ende mindestens einen Anschlagvorsprung (33,43) auf, der von dem betätigungslagerseitigen Ende des Ringkolbens (12) radial nach innen vorspringt.
Patent DE-102016124537-A1 (DE)
Title: Laschenkette
Inventor: HOMMA JIRO
IPC: F16H9/24
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laschenkette (1), insbesondere für ein stufenloses Übersetzungsgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit Kettengliedern, die durch Wiegedruckstücke (14) gekoppelte Laschen (3,4) umfassen, und mit Sicherungselementen (15), die an den Wiegedruckstücken (14) befestigt sind, um ein unerwünschtes seitliches Herauswandern der Wiegedruckstücke (14) aus den Laschen (3,4) zu verhindern.Um die Laschenkette, insbesondere im Hinblick auf ihre Lebensdauer, zu verbessern, weisen die Wiegedruckstücke (14) mindestens eine Ausnehmung zur teilweisen Aufnahme eines Sicherungselements auf.
Patent DE-102016125190-A1 (DE)
Title: Radarsysteme für Fahrzeuge und Verfahren zum Betreiben von Radarsystemen von Fahrzeugen
Inventor: HAMMERSCHMIDT DIRK
IPC: G01S13/48
Filed: 2016-12-21
Abstract: Ein Radarsystem für ein Fahrzeug umfasst zumindest ein Antennenelement, das an einer Außenhülle des Fahrzeugs installierbar ist. Ferner umfasst das Radarsystem zumindest einen dielektrischen Wellenleiter. Ferner umfasst das Radarsystem eine Radareinheit, die ausgebildet ist zum Kommunizieren mit dem Antennenelement über den dielektrischen Wellenleiter.
Patent DE-102016201239-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung
Inventor: TSUKASAKI YUICHIRO
IPC: B62D3/12
Filed: 2016-01-28
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine Lenkvorrichtung bereitgestellt, mit: einer mit einem Lenkrad verbundenen Ritzelwelle mit einem Ritzel, einer Zahnstangenwelle mit einer mit dem Ritzel in Eingriff stehenden Zahnstange und einer Wellenrückseite, die bezüglich einer axialen Mitte der Zahnstangenwelle auf einer der Zahnstange gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, einem Zahnstangenwellengehäuse, das die Zahnstangenwelle aufnimmt und gleitend hält, und einem Zahnstangenwellenhaltemechanismus mit einem druckausübenden Element, das einen Druck auf die Wellenrückseite zum Ritzel hin ausübt. Die Wellenrückseite weist einen vorgegebenen Bereich auf, der sich quer über einen einer neutralen Stellung des Lenkrades entsprechenden Mittelpunkt der Zahnstange erstreckt. Der vorgegebene Bereich ist ein Rechts-Links-Lenkradwinkelbereich mit einer Höhe, die höher ist als eine Höhe jedes anderen Bereichs der Wellenrückseite.
Patent DE-102016203360-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Leiters sowie Leiter
Inventor: KÖPPENDÖRFER ERWIN
IPC: H01B13/00
Filed: 2016-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Leiters aus einem leitenden Material, wobei ein Leiterstrang im Rahmen eines Ziehprozesses durch eine Öffnung eines ersten Formwerkzeugs gezogen wird, wodurch eine Umfangskontur des Leiters ausgebildet wird. Vor dem ersten Formwerkzeug wird auf das Material ein leitfähiges Kohlenstoffmaterial aufgebracht, welches beim Durchlaufen des ersten Formwerkzeugs in das Material eingearbeitet wird. Dadurch wird ein Leiter mit besonders hoher Leitfähigkeit hergestellt. Weiterhin betrifft die Erfindung einen entsprechenden Leiter.
Patent DE-102016204643-A1 (DE)
Title: Smart-Key-Steuerung für eine Steuerung auf Basis eines Fahrzeugroutenführungsmusters und  Verfahren dafür
Inventor: KIM JIN
IPC: H04Q9/00
Filed: 2016-03-21
Abstract: Eine Smart-Key-Steuerung zum Steuern eine Fahrzeugs durch drahtlose Kommunikation mit einem Smart Key umfasst eine Steuereinheit zum Umfassen eines Zeitgebers und eines Speichers, Erzeugen einer Betriebszeittabelle in Bezug auf Betriebsvorgangszahlen nach Zeitzonen auf der Grundlage des Zeitgebers durch Überprüfen eines Zündungssignals und Speichern der erzeugten Betriebszeittabelle in dem Speicher, und einen Signaltreiber zum Erzeugen eines Funksignals für eine Kommunikation mit dem Smart Key gemäß einem aktiven Signal, das durch die Steuereinheit in einer vorgegebenen Periode in einer Zeitzone mit hoher Betriebsfrequenz erzeugt wird, indem Betriebsvorgangszahlen der jeweiligen Zeitzonen und eine Schwellenwert-Betriebsvorgangszahl mit Bezug auf die Betriebszeittabelle verglichen werden, während das Fahrzeug geparkt ist.
Patent DE-102016205619-A1 (DE)
Title: Abschwächungsfilter für Projektionsobjektiv, Projektionsobjektiv mit Abschwächungsfilter für Projektionsbelichtungsanlage und Projektionsbelichtungsanlage mit Projektionsobjektiv
Inventor: GRUNER TORALF
IPC: G02B13/00
Filed: 2016-04-05
Abstract: Ein Abschwächungsfilter (AF, AF‘, AF1, AF2, AF3) ist zur definierten Abschwächung der Intensität von Ultraviolettstrahlung (LR1I, LR2I) mit einer vorgegebenen Arbeitswellenlänge aus einem Wellenlängenbereich von 150 nm bis 370 nm gemäß einer vorgebbaren örtlichen Verteilung in einem Projektionsobjektiv (PO, PO‘) einer Projektionsbelichtungsanlage (WSC) für die Mikrolithographie ausgebildet. Der Abschwächungsfilter weist ein Substrat (SU, SU‘) und eine Absorptionsschicht (AL) auf. Das Substrat ist bei der Arbeitswellenlänge hinreichend transparent. Die Absorptionsschicht ist auf dem Substrat angeordnet und absorbiert eintreffende Ultraviolettstrahlung der Arbeitswellenlänge gemäß der vorgebbaren örtlichen Verteilung an unterschiedlichen Orten (Z1, Z2) eines Nutzbereichs (UA) unterschiedlich stark. Der Abschwächungsfilter ist zur Verringerung oder Vermeidung eines thermisch induzierten Wellenfrontveränderungsfehlers in der durch den Abschwächungsfilter hindurchgetretenen Ultraviolettstrahlung (LR1O, LR2O) aufgrund einer örtlich variierenden Erwärmung des Substrats verursacht durch die über das Substrat örtlich variierende Absorption der Ultraviolettstrahlung ausgebildet.
Patent DE-102016205965-A1 (DE)
Title: Mikrocontroller, Steuergerät und Kraftfahrzeug
Inventor: AUE AXEL
IPC: G06F13/32
Filed: 2016-04-11
Abstract: Mikrocontroller, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – der Mikrocontroller (10) umfasst einen internen Bus (11), mehrere an den Bus (11) angeschlossene Teilnehmer (12, 13, 14) und eine von dem Bus (11) getrennte Signalleitung (15), – die Teilnehmer (12, 13, 14) umfassen mindestens einen Busmaster und ein weiteres Modul (13, 14) und – die Signalleitung (15) verbindet den Busmaster derart mit dem weiteren Modul (13, 14), dass der Busmaster dem weiteren Modul (13, 14) über die Signalleitung (15) eine Unterbrechungsanforderung (16, 17) signalisieren kann.
Patent DE-102016206751-A1 (DE)
Title: Schwefelvernetzbare Kautschukmischung und Fahrzeugluftreifen
Inventor: PAVON SIERRA VIKTORIA
IPC: C08L21/00
Filed: 2016-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine schwefelvernetzbare Kautschukmischung, insbesondere für zumindest den mit der Fahrbahn in Berührung kommenden Teil eines Laufstreifens eines Fahrzeugluftreifens, und einen Fahrzeugluftreifen. Die schwefelvernetzbare Kautschukmischung enthält – zumindest einen Dienkautschuk, – zumindest eine Kieselsäure, – zumindest ein geblocktes und/oder ungeblocktes Mercaptosilan als Silan-Kupplungsagens und – zumindest einen Phosphorsäureester als Weichmacher.
Patent DE-102016210359-A1 (DE)
Title: Druckkopf, konfiguriert zum auffüllen von düsenbereichen mit hochviskosen materialien
Inventor: MANTELL DAVID A
IPC: B33Y30/00
Filed: 2016-06-10
Abstract: Ein Drucker umfasst einen Druckkopf, der konfiguriert ist, um hochviskoses Material auszustoßen und einen Verteiler in dem Druckkopf mit hochviskosem Material aufzufüllen. Der Druckkopf umfasst eine Schicht, die eine Öffnung aufweist, um einen Behälter zu bilden, um ein Volumen eines hochviskosen Materials zu enthalten, und mindestens ein Bauteil, das innerhalb des Behälters positioniert ist, der durch die Öffnung in der Schicht gebildet wird. Das mindestens eine Bauteil weist ein elektroaktives Element auf, das an dem Bauteil montiert ist, und ein elektrischer Signalgenerator ist mit dem elektroaktiven Element elektrisch verbunden. Ein Controller betätigt den elektrischen Signalgenerator, um das elektroaktive Element mit einem ersten elektrischen Signal selektiv zu aktivieren, um das mindestens eine Bauteil zu bewegen und um das hochviskose Material neben dem mindestens einen Bauteil zu verdünnen, um zu ermöglichen, dass sich das verdünnte Material von dem mindestens einen Bauteil entfernt.
Patent DE-102016210530-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung
Inventor: RÄTTICH PHILIP
IPC: H01M2/02
Filed: 2016-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (2) für eine Batterie (4) eines Kraftfahrzeuges mit einem Kühlkanal (12), der zwischen einer zu kühlenden Fläche (16) der Batterie (4) und einem Gegenlager (10, 22a) angeordnet ist, wobei die zu kühlende Fläche (16) und das Gegenlager (10, 22a) in einer z-Richtung voneinander beabstandet sind und der Kühlkanal (12) eine zum Gegenlager (10, 22a) orientierte Bodenfläche (22a) und eine zur Batterie (4) orientierte Deckelfläche (20a) aufweist, wobei der Kühlkanal (12) in z-Richtung expandierbar ist, so dass er im expandierten Zustand mit seiner Bodenfläche (22a) am Gegenlager (22a) und mit seiner Deckelfläche (20a) an der zu kühlenden Fläche (16) anliegt.
Patent DE-102016210786-A1 (DE)
Title: Komponente zur Anbindung an einen Datenbus und Verfahren zur Umsetzung einer kryptografischen Funktionalität in einer solchen Komponente
Inventor: TSCHACHE ALEXANDER
IPC: H04L9/06
Filed: 2016-06-16
Abstract: Eine Komponente (20, 30) zur Anbindung an einen Datenbus (25), die zumindest eine kryptografische Funktionalität umsetzt, sowie ein Verfahren zur Umsetzung einer kryptografischen Funktionalität in einer solchen Komponente (20, 30). Die Umsetzung der kryptografischen Funktionalität basiert auf einer an die Leistungsfähigkeit der Komponente (20, 30) angepassten festgelegten Auswahl von kryptografischen Funktionen, Verfahren und Protokollen, wobei für die jeweils verwendeten kryptografischen Schlüssel Mindestlängen definiert sind.
Patent DE-102016213842-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung zur Planung einer zumindest teilautomatischen Längsführung
Inventor: HUBMANN CONSTANTIN
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung mit einem Funktionsmodul in einer elektronischen Steuereinheit für ein Kraftfahrzeug zur Planung einer zumindest teilautomatisierten Längsführung eines Kraftahrzeuges (Ego-Fahrzeug) wobei das Funktionsmodul derart ausgestaltet ist, dass alle Ereignisse, die das Ego-Fahrzeug zumindest für einen definierten Streckenabschnitt entlang der geplanten Fahrstrecke vor der aktuellen Position behindern könnten, in genau zwei Klassen von Ereignissen eingeteilt werden. Die erste Klasse umfasst statische Ereignisse, die durch Hindernisse definiert sind, die aus der Sicht des Ego-Fahrzeuges in Fahrtrichtung mit einer Längsgeschwindigkeit von zumindest nahezu Null auf der geplanten Fahrstrecke zumindest für eine vorgegebene Zeitdauer und/oder einen vorgegebenen Streckenabschnitt erkannt werden. Die zweite Klasse umfasst dynamische Ereignisse, die durch Hindernisse definiert sind, die aus der Sicht des Ego-Fahrzeuges in Fahrtrichtung (in naher Zukunft) mit einer Längsgeschwindigkeit von größer Null auf der geplanten Fahrstrecke zumindest für eine vorgegebene Zeitdauer und/oder einen vorgegebenen Streckenabschnitt erkannt werden.
Patent DE-102016216356-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines Fahrzeugantriebs für ein Kraftfahrzeug sowie Fahrzeugantrieb
Inventor: HAMMER MATTHIAS
IPC: B60W30/188
Filed: 2016-08-30
Abstract: Ein Verfahren zur Ansteuerung eines Fahrzeugantriebs (10) für ein Kraftfahrzeug ist beschrieben, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem ersten Antriebsstrang (12), der einer ersten Achse (24) des Kraftfahrzeugs zugeordnet ist, und einem zweiten Antriebsstrang (18). Der erste Antriebsstrang (12) umfasst einen Verbrennungsmotor (14) und ein Getriebe (16) mit variabler Übersetzung, insbesondere ein Automatikgetriebe. Der zweite Antriebsstrang (18) umfasst eine elektrische Antriebseinheit (20). Eine Fahrpedalanforderung, eine aktuelle Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs und ein aktueller Getriebezustand des Getriebes (16) werden erfasst. Die elektrische Antriebseinheit (20) wird in Abhängigkeit von der Fahrpedalanforderung, der aktuellen Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs und dem aktuellen Getriebezustand des Getriebes (16) an- oder abgekoppelt. Ferner ist ein Fahrzeugantrieb (10) beschrieben.
Patent DE-102016216365-A1 (DE)
Title: Wandlereinrichtung
Inventor: DENES ISTVAN
IPC: H01L41/193
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wandlereinrichtung (10; 10a), mit einem elektroaktiven Polymerwandler (20), der wenigstens zwei parallel zueinander angeordneten Elektrodenschichten (21, 22; 61 bis 66) aufweist, die unter Zwischenlage jeweils einer elastischen Zwischenschicht (23; 69) miteinander verbunden sind, und mit einer elektronische Bauelemente (51 bis 54) aufweisenden Schaltung (50; 50a) zur Erzeugung einer an den Elektrodenschichten (21, 22; 61 bis 66) des Polymerwandlers (20) anliegenden elektrischen Spannung (UA), wobei die Schaltung (50; 50a) eine Eingangsspannung auf die gegenüber der Eingangsspannung (UB) erhöhte Spannung (UA) erhöht.
Patent DE-102016217467-A1 (DE)
Title: Befestigungsmittel und fahrzeugsitz
Inventor: MATEJKO-ANGER SYLWIA
IPC: B60N2/72
Filed: 2016-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Befestigungsmittel (150), befestigbar an einem wenigstens eine Öffnung (38) aufweisenden Befestigungsbereich (30) eines Strukturbauteils eines Fahrzeugsitzes (1), wobei das Befestigungsmittel (150) zum Einhaken eines Befestigungshakens (20), insbesondere eines Befestigungshakens (20) einer Lehnenfedermatte (12), dient, und das Befestigungsmittel (150) wenigstens zwei durch die Öffnung (38) hindurchführbare Schenkel (152) aufweist, die in einer Längsrichtung (x) versetzt zueinander angeordnet sind, wobei wenigstens ein Schenkel (152) wenigstens einen Federarm (160) zur Fixierung des Befestigungsmittels (150) an dem Befestigungsbereich (30) aufweist, wobei der Federarm (160) parallel zu einer quer zur Längsrichtung (x) ausgerichteten Querrichtung (y) federnd ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft zudem einen Fahrzeugsitz (1) mit wenigstens einem Strukturbauteil, insbesondere einem Lehnenrahmen, wobei das Strukturbauteil wenigstens einen eine Öffnung (38) aufweisenden Befestigungsbereich (30) aufweist, und einem an dem Befestigungsbereich (30) befestigten erfindungsgemäßen Befestigungsmittel (150).
Patent DE-102016217583-A1 (DE)
Title: Sensorsatz für Lager und Lageranordnung
Inventor: KRAM MARTIN
IPC: G01M13/04
Filed: 2016-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft zunächst einen Sensorsatz in Form eines Baukastens, auf dessen Basis mechanische Lager zu Sensorlagern ausgebaut werden können. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Lageranordnung in Form eines Sensorlagers. Der erfindungsgemäße Sensorsatz umfasst eine Vielzahl von Modulen. Die Module umfassen eine Mehrzahl von Funktionsmodulen zum Messen von Lagerzustandsgrößen und/oder zum Auslösen und/oder Aktivieren vorgegebener Ereignisse unter vorgegebenen Bedingungen. Die Funktionsmodule weisen jeweils eine elektrische Schnittstelle auf, hinsichtlich derer sie kompatibel sind. Mindestens eines der Funktionsmodule ist durch ein Beschleunigungsmessmodul (01) zum Messen einer an einer schwingenden Komponente des Lagers auftretenden Beschleunigung gebildet. Das Beschleunigungsmessmodul (01) ist zur Ausgabe eines Beschleunigungsmesssignals ausgebildet. Die Module umfassen weiterhin eine Mehrzahl von Infrastrukturmodulen zur Realisierung von Kommunikationsaufgaben und/oder zur Speicherung und/oder Verarbeitung vorgegebener und/oder erfasster Daten. Die Infrastrukturmodule weisen jeweils eine elektrische Schnittstelle auf, über welche sie mit zumindest mehreren der Funktionsmodule interoperabel sind. Mindestens eines der Infrastrukturmodule ist durch eine Signalauswerteeinheit zur Auswertung des Beschleunigungsmesssignals gebildet.
Patent DE-102016221140-A1 (DE)
Title: Tankeinbaueinheit
Inventor: HANNEKE JUERGEN
IPC: F02M37/50
Filed: 2016-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Tankeinbaueinheit (1) zum Einsetzen in einen Vorratstank (2), insbesondere für Betriebsstoffe von Kraftfahrzeugen, umfassend ein Basisfilterelement (3), ein Grundmodul (4) zur Aufnahme des Basisfilterelements (3), und eine Haltevorrichtung (7) mit einem Zusatzfilterelement (8, 9), wobei sich das Basisfilterelement (3) entlang einer Filterfläche (5) der Oberfläche (6) des Grundmoduls (4) erstreckt, wobei durch die Haltevorrichtung (7) das Zusatzfilterelement (8, 9) derart gehalten ist, dass das Basisfilterelement (3) zwischen dem Grundmodul (4) und dem Zusatzfilterelement (8, 9) angeordnet ist, und wobei eine Grundfläche (15) des Zusatzfilterelements (8, 9) größer ist als die Filterfläche (5) des Grundmoduls (4).
Patent DE-102016221612-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung
Inventor: RUMPEL MAX
IPC: F16J15/32
Filed: 2016-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung (1) zur Abdichtung eines ersten Bauteils (2a) gegenüber einem relativ dazu drehbaren zweiten Bauteil (2b), umfassend eine an dem ersten Bauteil (2a) angeordnete Dichtung (3), wobei die Dichtung (3) ein Bimetall (4), ein elastisch verformbares Material (5) und eine Spule (6) umfasst, wobei die Spule (6) dazu vorgesehen ist, beim Anlegen eines elektrischen Stroms das Bimetall (4) zu erwärmen, wobei sich das Bimetall (4) durch das Erwärmen verformt und dadurch die Dichtung (3) am zweiten Bauteil (2b) zur Anlage kommt, um darüber eine umlaufende Abdichtung auszubilden.
Patent DE-102016223139-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Komponente mittels eines Stromrichters in einem Fahrzeugbordnetz mit mehreren Bordnetzzweigen
Inventor: SOFALY BERNHARD
IPC: H02M7/5387
Filed: 2016-11-23
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Komponente mittels eines Stromrichters (SR) in einem Fahrzeugbordnetz mit mehreren Bordnetzzweigen (10, 20) beschrieben. Es werden Lowside-Schaltelemente (L1 - L3) des Stromrichters (SR) mittels einer ersten Treiberschaltung (LT) angesteuert, die von einem ersten der Bordnetzzweige (10) versorgt wird. Es werden Highside-Schaltelemente (H1 - H3) des Stromrichters (SR) mittels einer zweiten Treiberschaltung (HT), die von einem zweiten der Bordnetzzweige (20) versorgt wird.