baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019112974-A1 (DE)
Title: Turbolader mit variabler geometrie und mechanismen zur manipulation von leitschaufeln dafür
Inventor: RACCA Alberto
IPC: F01D17/16
Filed: 2019-05-16
Abstract: Ein Turbolader mit variabler Geometrie (VGT) beinhaltet ein Turbinengehäuse, ein Turbinenrad, das innerhalb des Turbinengehäuses angeordnet und so konfiguriert ist, dass es durch Nachverbrennungsgase gedreht werden kann, die über einen Turbinengehäuseeinlass mit dem Turbinenrad verbunden sind, ein Verdichterrad, das über eine Welle funktionsfähig mit dem Turbinenrad verbunden ist, und einen Leitschaufelmechanismus mit variabler Stellung, der eine Vielzahl von beweglichen Leitschaufeln umfasst, die radial nach außen vom Turbinenrad angeordnet und mit diesem konzentrisch und zwischen dem Turbinengehäuseeinlass und dem Turbinenrad angeordnet sind, worin jede Leitschaufel ein Betätigungsmerkmal umfasst, das durch eine Krone, die radial nach innen von der Vielzahl der Betätigungsmerkmale angeordnet ist, manipuliert werden kann. Die Krone beinhaltet eine zentrale Öffnung, durch die die Welle angeordnet ist. Die Manipulation jeder der Leitschaufeln über die Krone kann ein Druckverhältnis des VGT erhöhen oder verringern. Jedes Betätigungsmerkmal kann eine Leitschaufel parallel zur Krone sein.
Patent DE-102019114634-A1 (DE)
Title: Backofeneinlage/-spritzschutz
Inventor: PAULUS ROBIN
IPC: A21B3/00
Filed: 2019-05-31
Abstract: Gegenstand dieser Erfindung ist eine Backofeneinlage bestehend aus einer Metallfolie, wobei die Backofeneinlage aus einer gefalteten Metallfolie besteht, die als Quader im Backofen aufstellbar ist, wobei diese wenigstens zwei Seitenabschnitte, einen Bodenabschnitt und einen Rückabschnitt aufweist und der Quader wenigstens zwei offenen Flächen aufweist, an dessen Rückabschnitt wenigstens eine Öffnung für einen Umluftventilator zur Durchströmung von Backluft angeordnet ist.
Patent DE-102019117424-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Konfigurieren eines Planarantriebssystems
Inventor: PRÜSSMEIER UWE
IPC: H02P25/06
Filed: 2019-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konfigurieren eines Planarantriebssystems (1), wobei das Planarantriebssystem (1) mehrere aneinander angrenzende Statormodule (60) zum Antrieb von zumindest einem Läufer (2) aufweist, wobei jeweils zumindest zwei Statormodule (60) einander zugewandte Außenkanten (100) aufweisen und dadurch eine räumliche Nachbarschaftsbeziehung (30) zwischen den zumindest zwei Statormodulen (60) besteht, wobei die Statormodule (60) jeweils Leiterstreifen (20) zur Erzeugung eines Magnetfelds und jeweils Magnetfeldsensoren (15) zum Erfassen eines Magnetfelds aufweisen, mit den folgenden Schritten:- Ausgabe eines ersten Steuersignals in einem ersten Ausgabeschritt an zumindest ein Sendestatormodul (10) der Statormodule (60), wobei das erste Steuersignal beinhaltet, dass im Sendestatormodul (10) mindestens ein Leiterstreifen (20) bestromt werden soll;- Ermitteln einer Nachbarschaftsbeziehung (30) zwischen dem Sendestatormodul (10) und einem Empfangsstatormodul (14) der Statormodule (60) in einem ersten Ermittlungsschritt (210), wobei bei der Ermittlung der Nachbarschaftsbeziehung (30) das erste Steuersignal und ein positives erstes Detektionssignal berücksichtigt werden, wobei das positive erste Detektionssignal beinhaltet, dass mindestens ein Magnetfeldsensor (15) des Empfangsstatormoduls (14) ein Magnetfeld ermittelt hat.
Patent DE-102019120164-A1 (DE)
Title: Pendelwippendämpfer mit nicht-linearer Druckfederkennlinie und Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: RUSCH ALAIN
IPC: F16F15/123
Filed: 2019-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer (1) nach Art eines Pendelwippendämpfers (2) für einen Antriebsstrang (3) eines Kraftfahrzeugs, zum Dämpfen von Drehungleichförmigkeiten, bei dem eine Wippe (4) und wenigstens zwei Federn (5) als Dämpfungseinheit (6) zwischen einem Drehmomenteinleitungsbauteil (7) und einem Drehmomentausleitungsbauteil (8) angeordnet sind, wobei wenigstens eine der Federn (5) eine nicht-lineare Federkennlinie (14) besitzt. Die Erfindung betrifft auch einen Antriebsstrang (3) mit einer Verbrennungskraftmaschine (11) und einem dadurch anzutreibenden Antriebselement (28), wobei ein Torsionsschwingungsdämpfer (1) der erfindungsgemäßen Art zwischengeschaltet ist.
Patent DE-102019120959-A1 (DE)
Title: Drehkupplung
Inventor: DE MATOS RAPHAEL
IPC: F16D3/06
Filed: 2019-08-02
Abstract: Drehkupplung, die ein starres Übertragungsmittel (1) mit einer Ausdehnung entlang einer Drehachse (A), ein erstes Kupplungsmittel (5), das entlang einer ersten Kupplungsachse (C1) im Wesentlichen geradlinig verläuft, diametral an einem ersten Ende (15) des Übertragungsmittels (1) und im Wesentlichen senkrecht zur Drehachse (A) angeordnet und mit dem Übertragungsmittel (1) drehfest verbunden ist, ein zweites Kupplungsmittel (6), das entlang einer zweiten Kupplungsachse (C2) im Wesentlichen geradlinig verläuft, diametral an einem zum ersten Ende (15) entgegengesetzten zweiten Ende (14) des Übertragungsmittels (1) und im Wesentlichen senkrecht zur Drehachse (A) angeordnet und mit dem Übertragungsmittel (1) drehfest verbunden ist, aufweist, wobei das erste Kupplungsmittel (5) und/oder das zweite Kupplungsmittel (6) bezogen auf das Übertragungsmittel (1) einen Freiheitsgrad in Translationsrichtung mit mindestens einer Komponente entlang der Drehachse (A) hat, und wobei die Kupplung außerdem ein elastisches Mittel (2) aufweist, das dazu neigt, die beiden Kupplungsmittel (5, 6) voneinander zu entfernen.
Patent DE-102019121373-A1 (DE)
Title: Abscheider mit partieller filtrierung
Inventor: WINTER FRANK
IPC: B04C5/13
Filed: 2019-08-07
Abstract: Abscheider (1) zum Abscheiden von Feststoffpartikeln aus einem mehrfach durch eine Arbeitsmaschine geführten Prozessgasstrom, wobei der Abscheider (1) einen Prozessgaseinlass (9) aufweist, über den von der Arbeitsmaschine abgegebenes, partikelbelastetes Prozessgas in den Abscheider (1) eingespeist wird, und ein filterloses Abscheidungsorgan zur Reduktion der Partikelbelastung des Prozessgases und einen Prozessgasauslass (6) zur Abgabe des reduziert partikelbelasteten Prozessgases an die Arbeitsmaschine, wobei der Abscheider (1) einen Nebenstromfilter (8) besitzt, der einen kleineren Teil des Prozessgases filtert, und einen sich daran anschließenden Nebenauslass (7), der den gefilterten Nebenstrom des Prozessgases ausschleust.
Patent DE-102019123475-A1 (DE)
Title: Gummizusammensetzung
Inventor: ZHANG ZHENG
IPC: C08L33/04
Filed: 2019-09-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine polyurethanbasierte Gummizusammensetzung mit kontrollierter Ausdehnung, die nach Gewicht, bezogen auf das Gesamtgewicht der Zusammensetzung, die folgenden Bestandteile umfasst: Polypropylenoxid-Glycol: 30-60 Gewichtsprozent, MDI: 5-40 Gewichtsprozent, n-Butylacrylat: 2-30 Gewichtsprozent, Acrylat: 5-9 Gewichtsprozent, Butylkautschuk: 2-20 Gewichtsprozent, Temperaturregulator: 5-40 Gewichtsprozent, Ausdehnungsregulator: 0,5-2 Gewichtsprozent, Wärmestabilisator: 0,5-2 Gewichtsprozent, Katalysator: 0,01-3 Gewichtsprozent und Lösungsmittel: 2-30 Gewichtsprozent. Die Gummizusammensetzung der vorliegenden Erfindung kann effektiv in den unterirdischen Hohlraum einer Ölquelle eindringen, kann effektiv die Sickerwasserschicht absperren und weist eine beachtliche Wassersenkungs- und Ölsteigerungswirkung auf.
Patent DE-102019125702-A1 (DE)
Title: Automatische baustellenplanung für autonome baufahrzeuge
Inventor: O´DONNELL TIMOTHY M
IPC: E01C19/00
Filed: 2019-09-24
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines autonomen Baufahrzeugs (300) kann umfassen, eine Begrenzung (102, 202) einer Baustelle zu definieren und selbsttätig bzw. automatisch einen Baustellenplan (100, 200) zum Navigieren des autonomen Baufahrzeugs (300) innerhalb der Begrenzung (102, 202) zu erstellen. Der Baustellenplan (100, 200) enthält einen Arbeitsbereich (110) innerhalb der Begrenzung (102, 202), einen zwischen dem Arbeitsbereich (110) und der Begrenzung (102, 202) angeordneten Manövrierbereich (112, 113, 114, 115, 212), einen Startpunkt (146, 148, 246, 247, 248, 250) für das autonome Baufahrzeug (300) und einen Weg (230) für das autonome Baufahrzeug (300). Eine Steuerung (350, 330) kann dann den Baustellenplan (100, 200) zur Überprüfung bereitstellen und eine Autonomiebetriebsart aktivieren, um das autonome Baufahrzeug (300) gemäß dem Baustellenplan (100, 200) selbsttätig bzw. automatisch zu steuern.
Patent DE-102019127380-A1 (DE)
Title: Sensorsystem zum mobilen Erfassen mindestens eines Messwerts sowie Messverfahren für ein derartiges Sensorsystem
Inventor: HANKO MICHAEL
IPC: G01D21/02
Filed: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem (1) zum mobilen Erfassen mindestens eines Messwerts in einem Prozessmedium (P). Das Sensorsystem umfasst mindestens eine erste mobile Sensoreinheit (10) und mindestens eine stationäre Sensoreinheit (3). Die erste mobile Sensoreinheit (10) weist einen ersten Sensor (5) zum Erfassen eines ersten Messwerts (M1) und eine erste drahtlose Kommunikationseinheit (12) zum Empfangen eines Kalibrierwerts (KW) und zum Senden des ersten Messwerts (M1) auf. Die stationäre Sensoreinheit (3) weist einen zweiten Sensor (3) zum Erfassen eines zweiten Messwerts (M2) und eine zweite drahtlose Kommunikationseinheit (4) zum Senden des Kalibrierwerts (KW) und zum Empfangen des ersten Messwerts (M1) auf.
Patent DE-102019128038-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: FINKENZELLER MARC
IPC: F16F15/131
Filed: 2019-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem Eingangsteil (2) und mit einem Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) relativ zu dem Ausgangsteil (3) verdrehbar angeordnet und/oder gelagert ist und mit einer Federdämpfereinrichtung (4), welche Drehschwingungen des Eingangsteils und/oder des Ausgangsteils (3) dämpft, mit einer Reibungskupplung (15) mit einem Kupplungsdeckel (16), einer Anpressplatte (17) und mit einer Kupplungsscheibe (18), wobei der Kupplungsdeckel (16) an einem Ausgangselement (7) der Federdämpfereinrichtung (4) befestigt angeordnet ist, so dass die Anpressplatte (17) axial zwischen dem Ausgangselement (7) und dem Kupplungsdeckel (16) axial verlagerbar angeordnet ist und die Kupplungsscheibe (18) axial zwischen dem Ausgangselement (7) und der Anpressplatte (17) angeordnet ist, wobei weiterhin eine Fliehkraftpendeleinrichtung (6) angeordnet ist mit einem Flanschelement (8) und daran verlagerbar gelagerten Pendelmassen (9), wobei das Flanschelement (8) mit dem Kupplungsdeckel (16) oder mit dem Ausgangselement (7) verbunden ist.
Patent DE-102019128728-A1 (DE)
Title: Bauteilverbund und verfahren zum proben und herstellen von bauteilen
Inventor: PERZLMAIER KORBINIAN
IPC: H01L21/683
Filed: 2019-10-24
Abstract: Es wird ein Bauteilverbund (100) mit einem Hilfsträger (90), einer Mehrzahl von Bauteilen (10) und einer elektrisch leitfähigen Opferschicht (6) angegeben, wobei die Bauteile jeweils eine der Opferschicht zugewandte Anschlussschicht (4) aufweisen, die mit der Opferschicht elektrisch leitend verbunden ist. Die Opferschicht befindet sich in vertikaler Richtung zwischen dem Hilfsträger und den Bauteilen, wobei die Opferschicht entfernbar ausgeführt ist.Des Weiteren werden ein Verfahren zum Proben sowie ein Verfahren zum Herstellen von Bauteilen angegeben.
Patent DE-102019130689-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Konfigurieren eines Anhängerdetektionssystems
Inventor: GOWRIPUROHITH VIJAYAKUMAR LAKSHMINARASIMHA
IPC: B60D1/62
Filed: 2019-11-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konfigurieren eines Anhängerdetektionssystems (10), wobei ein Anhänger (12) über eine Anhängerkupplung (16) mit einem Fahrzeug (14) verbunden ist, und wobei der Anhänger (12) das Anhängerdetektionssystem (10) und ein Rechensystem (18) umfasst, aufweisend folgende Schritte:Feststellen, durch eine fahrzeugintegrierte Recheneinheit (20), dass der Anhänger (12) über die Anhängerkupplung (16) zur Datenübertragung mit dem Fahrzeug (14) verbunden ist;Übertragen von Information über die Anhängerkupplung (16), von der Recheneinheit (20) des Fahrzeugs (14) an das Rechensystem (18) des Anhängers (12);Bestimmen von Konfigurationsdaten des Anhängerdetektionssystems (10), durch das Rechensystem (18) des Anhängers (12), basierend auf der Information über die Anhängerkupplung (16);Konfigurieren des Anhängerdetektionssystems (10) anhand der bestimmten Konfigurationsdaten, durch das Rechensystem (18) des Anhängers (12).Auch betrifft die vorliegende Erfindung ein Anhängerdetektionssystem (10) mit Mitteln zur Durchführung der Schritte des Verfahrens. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug (14) mit dem Anhängerdetektionssystem. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogramm, umfassend Befehle, die bei der Ausführung des Computerprogramms durch einen Computer diesen veranlassen, Schritte des Verfahrens auszuführen. Auch betrifft die vorliegende Erfindung ein Datenträgersignal, das das Computerprogramm überträgt. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein computerlesbares Medium, umfassend Befehle, die bei der Ausführung durch einen Computer diesen veranlassen, Schritte des Verfahrens auszuführen.
Patent DE-102019131074-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende halbleitervorrichtung und herstellungsverfahren für dieselbe
Inventor: TAK YOUNGJO
IPC: H01L33/44
Filed: 2019-11-18
Abstract: Eine lichtemittierende Halbleitervorrichtung (10) umfasst eine Halbleiterschicht (113) eines ersten Leitfähigkeitstyps, eine Aktivschicht (115), die einen Abschnitt der Halbleiterschicht (113) des ersten Leitfähigkeitstyps bedeckt; und eine Halbleiterschicht (117) eines zweiten Leitfähigkeitstyps, die einen Abschnitt der Aktivschicht (115) bedeckt, und Seitenwände der Halbleiterschicht (117) des zweiten Leitfähigkeitstyps sind von Seitenwänden der Aktivschicht (115) entlang einer horizontalen Richtung beabstandet.
Patent DE-102019133000-A1 (DE)
Title: Optische Detektionsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PILZ CHRISTOPH
IPC: G01S17/93
Filed: 2019-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Detektionsvorrichtung (11) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einem Gehäusen (40), in dem zumindest eine optische Sendeeinheit (12) zur Erzeugung von Lichtstrahlen (16), zumindest eine optische Empfangseinheit (13) zum Empfangen von an einem Objekt reflektierten Lichtstrahlen (32), eine elektrische Steuervorrichtung (14) und eine Kühlvorrichtung, um von der elektrischen Steuervorrichtung (14) erzeugte Wärme abzuführen, angeordnet sind. Die Kühlvorrichtung enthält eine Kühlflüssigkeit (41), um von der elektrischen Steuervorrichtung (14) erzeugte Wärme an eine wärmeableitende Gehäusefläche (42) des Gehäuses (40) zu leiten.
Patent DE-102019135200-A1 (DE)
Title: Rohr, Reaktor und Verfahren
IPC: F16L9/02
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohr, insbesondere Katalysatorlanze, aufweisend einen Rohrkörper aus Edelstahl, wobei der Rohrkörper in Längsrichtung in zwei Abschnitte unterteilt ist, wobei einer der Abschnitte außenseitig eine Beschichtung aufweist, deren Wärmeleitfähigkeit die Wärmeleitfähigkeit des Rohrkörpers übersteigt.
Patent DE-102019202757-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Spoiler
Inventor: Schäfer Martin
IPC: B62D35/00
Filed: 2019-02-28
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend einen quer zur Fahrzeuglängsachse angeordneten Spoiler (2), der von einer Betriebsposition in eine Verstauposition, in der der Spoiler in oder an einem fahrzeugfesten Verstauabschnitt (4) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist, überführbar ist und umgekehrt, wobei der Spoiler (2) einen Hauptkörper (5) und an den beiden, bezüglich der Längsachse des Hauptkörpers (5), endseitigen Abschnitten des Hauptkörpers (5) jeweils wenigstens eine beweglich angebundene Endplatte (6) umfasst, wobei jede Endplatte (6) bei dem Überführen des Spoilers (2) von der Betriebsposition in die Verstauposition automatisch von einer Betriebsstellung, in der die Endplatte gewinkelt von dem Hauptkörper (5) absteht, in eine Nichtbetriebsstellung, in der der Winkel (3) zwischen der Endplatte (6) und der Längsachse des Hauptkörpers (5) kleiner ist als in der Betriebsstellung, überführbar ist.
Patent DE-102019203898-A1 (DE)
Title: Verstellbare Dämpfventileinrichtung
Inventor: ASSHOFF THORSTEN
IPC: F16K31/06
Filed: 2019-03-21
Abstract: Verstellbare Dämpfventileinrichtung, umfassend einen Spulenträger mit einer auf einer Innenhülse gewickelten Spule mit zwei Drahtenden die über einen Wickelkörper hervorstehen, wobei auf dem Spulenträger ein Rückschlusskörper aufgelegt ist, der eine Durchgangsöffnung für eine Versorgungsleitung der Spule aufweist, wobei die Drahtenden der Spule in einem Austrittsbereich des Spulenträgers räumlich benachbart zusammengefasst sind und der Rückschlusskörper einen Radialschlitz aufweist, der sich von der Außenkante des Rückschlusskörpers bis zur Durchgangsöffnung erstreckt und eine Breite aufweist, die mindestens der Breite des Austrittsbereichs entspricht.
Patent DE-102019204881-A1 (DE)
Title: Radarmessgerät mit integrierter Sicherheitsbereichsüberwachung
Inventor: ALLGAIER STEFAN
IPC: G01S13/88
Filed: 2019-04-05
Abstract: Radarmessgerät, eingerichtet zur Prozessautomatisierung im industriellen Umfeld mit integrierter Sicherheitsbereichsüberwachung, aufweisend eine Steuerung, die eingerichtet ist zum Einstellen der Richtung des abgestrahlten Radar-Sendesignals derart, dass der Sicherheitsbereich um das Objekt herum auch bei einer Bewegung des Objekts vollständig bestrahlt wird.
Patent DE-102019207773-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Spurführungssystems
Inventor: SLOMIAN FRANK
IPC: G01C21/00
Filed: 2019-05-28
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Spurführungssystems, umfassend insbesondere mindestens ein „intelligentes“ Bodenelement, zumindest aufweisend die folgenden Schritte:a) Vorgabe eines Zielpunktes mindestens eines Objektes auf dem mindestens einen Bodenelement,b) Nachhalten der Bewegung des mindestens einen Objektes,c) Übermitteln von Bewegungsinformationen zumindest an ein weiteres Objekt oder an ein „intelligentes“ Bodenelement.
Patent DE-102019208276-A1 (DE)
Title: Server und verfahren zur verwaltung einer fahrzeugbatterie
Inventor: YOO CHANG RYEOL
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-06-06
Abstract: Ein Batterieverwaltungsserver eines Fahrzeugs umfasst eine Kommunikationsvorrichtung und eine Steuerung. Die Kommunikationsvorrichtung ist eingerichtet, Fahrzeugdaten und Wetterinformationen zu empfangen. Die Steuerung ist eingerichtet, die verfügbare Batterieenergie und die erforderliche Zündenergie anhand der Fahrzeugdaten und der Wetterinformationen zu berechnen. Die Steuerung ist ferner eingerichtet, die verfügbare Batterieenergie mit der erforderlichen Zündenergie zu vergleichen, um festzustellen, ob eine Zündung des Fahrzeugs möglich ist.
Patent DE-102019212584-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schätzung des maximalen Reibwerts, Steuergerät
Inventor: KOPYTJUK MARAT
IPC: B60W40/068
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schätzung des maximalen Reibwerts zwischen einem Reifen eines Fahrzeugs und einer Fahrbahn, bei dem mit Hilfe eines Sensors, insbesondere mit Hilfe eines Ultraschallsensors, mindestens eine für die Fahrbahn charakteristische Eigenschaft ermittelt und bei der Schätzung berücksichtigt wird. Erfindungsgemäß geht der Ermittlung der mindestens einen für die Fahrbahn charakteristische Eigenschaft eine Bewertung des aktuellen Zustands der Fahrbahn voraus und die nachfolgende Ermittlung wird nur unter der Bedingung durchgeführt, dass die Fahrbahn zuvor als trocken bewertet worden ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens bzw. einzelner Verfahrensschritte.
Patent DE-102019215094-A1 (DE)
Title: Wickelschema für eine elektrische Maschine
Inventor: REUTER STEFAN
IPC: H02K3/28
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wellenwicklung für eine elektrische Maschine, wobei zumindest eine der Lochzahl q entsprechende Anzahl an Spulensträngen parallel geschalten vorgesehen sind, wobei jeder Teilstrang durch eine Mehrzahl von Hairpins (6, 6') gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwei unterschiedliche Varianten von Hairpins (6, 6') vorgesehen sind, dass bei einer ersten Variante der Hairpins (6) der Wendebereich W zwischen den Leiterelementen einen um eins verkürzten Wickelschritt WK, also WK = WS - 1, aufweist, dass bei einer zweite Variante der Hairpins (6') der Wendebereich W einen verlängerten Wickelschritt WL, der gegenüber dem verkürzten Wickelschritt WK um die Lochzahl q größer ist, also WL = WK + q, aufweist, und dass bei allen Varianten der Hairpins (6, 6') die Kontaktbereiche K jeweils um den halben Standard-Wickelschritt WS in dem Wendebereich W entgegengesetzter Richtung umgeformt sind. Ein weiterer Aspekt ist eine elektrische Maschine mit einer derartigen Wellenwicklung.
Patent DE-102019215127-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: KAMIBABA RYU
IPC: H01L29/06
Filed: 2019-10-01
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst eine IGBT-Region, welche sich von einer Vorderseite zu einer Rückseite eines Halbleitersubstrats erstreckt, welches eine erste Drift-Schicht eines ersten Leitfähigkeitstyps umfasst, und eine Diodenregion, welche neben der IGBT-Region liegt. Die IGBT-Region umfasst eine Basisschicht eines zweiten Leitfähigkeitstyps auf einer der Vorderseite zugewandten Seite und einen ersten Grabenabschnitt, welcher die Basisschicht durchdringt. Der erste Grabenabschnitt umfasst eine erste Gate-Elektrode, eine zweite Gate-Elektrode, welche direkt unterhalb der ersten Gate-Elektrode angeordnet ist, und eine isolierende Schicht, welche auf einer Seitenfläche der ersten Gate-Elektrode angeordnet ist, zwischen der ersten Gate-Elektrode und der zweiten Gate-Elektrode und in einer Position zum Kontaktieren der zweiten Gate-Elektrode. Die Diodenregion umfasst eine Anodenschicht des zweiten Leitfähigkeitstyps und einen zweiten Grabenabschnitt umfassend eine Dummy-Gate-Isolierschicht auf der Seite, welche der Vorderseite zugewandt ist
Patent DE-102019215322-A1 (DE)
Title: Fallrohr zum Ausbringen von Saatgut und/oder Düngemittel mittels einer landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: A01C7/20
Filed: 2019-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fallrohr (24) zum Ausbringen von Saatgut (26) und/oder Düngemittel mittels einer landwirtschaftliche Arbeitsmaschine, mit einer kapazitiven Sensoreinheit (30), welche ausgebildet ist, eine elektrische Kapazität in einem Rohrabschnitt (36, 42, 46) des Fallrohrs (24) zu messen, um einen Störparameter im Inneren des Fallrohrs (24) zu erkennen und/oder einen Parameter des durchfallenden Saatguts (26) und/oder Düngemittels zu ermitteln.
Patent DE-102019216218-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Soll-Volumenstroms für ein Kühlmittel
Inventor: MAUER JAKOB
IPC: H02M1/00
Filed: 2019-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Soll-Volumenstroms (V) für ein Kühlmittel, das zur Kühlung eines Stromrichters durch einen Kühlmittelpfad geleitet wird, wobei eine Temperatur (Tc) eines Zwischenkreiskondensators des Stromrichters und eine Temperatur (TK) des Kühlmittels ermittelt werden, und wobei basierend auf der Temperatur (TC) des Zwischenkreiskondensators und der Temperatur (TK) des Kühlmittels ein Wert für den Soll-Volumenstrom (V) ermittelt wird.
Patent DE-102019218207-A1 (DE)
Title: Stromrichter
Inventor: BURGERMEISTER ANDREAS
IPC: H02M1/00
Filed: 2019-11-25
Abstract: Stromrichter (1), aufweisend:- eine erste Leiterplatte (2),- einen Kühlkörper (3),- ein Gehäuse (4), wobei der Kühlkörper (3) und das Gehäuse (4) die erste Leiterplatte (2) umgeben,- ein wärmeerzeugendes Bauelement (5), das auf einer Seite (2a) der ersten Leiterplatte (2) angeordnet ist, die dem Kühlkörper (3) zugewandt ist und das wärmeleitend mit dem Kühlkörper (3) gekoppelt ist, und- weitere Bauelemente (6),- wobei der Kühlkörper (3), das Gehäuse (4) und die erste Leiterplatte (2) ein erstes Volumen (7) begrenzen, in dem das wärmeerzeugende Bauelement (5) angeordnet ist, und- wobei der Kühlkörper (3), das Gehäuse (4) und die erste Leiterplatte (2) ein zweites Volumen (8) begrenzen, in dem die weiteren Bauelemente (6) angeordnet sind.