baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017221601-B4 (DE)
Title: Seitliche Antriebswelle eines Antriebsstranges umfassend eine Brennkraftmaschine und ein Getriebe
Inventor: RECKER OLAV
IPC: B60K17/22
Filed: 2017-11-30
Granted: 2020-03-19
Abstract: Seitliche Antriebswelle (6) eines Antriebsstranges, die über ein innenliegendes Gleichlaufgelenk (5) mit einer Getriebeabtriebswelle (4) einer Antriebseinheit (1) und über ein außenliegendes Gleichlaufgelenk (7) mit einem lenkbaren Rad (9) verbindbar ist, wobei die seitliche Antriebswelle (6) modular aufgebaut ist und zwei Wellenabschnitte (6a, 6b) umfasst, die unter Verwendung eines Kardangelenks (16) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Wellenabschnitte (6a, 6b) der modular aufgebauten seitlichen Antriebswelle (6) im Kardangelenk (16) um einen Knickwinkel y < 1° gegeneinander verschwenkbar sind.
Patent DE-102018217181-B4 (DE)
Title: Verwendung einer elektrisch angetriebenen Strömungspumpenstufe, einer Wasserfördereinheit, eines Wassereinspritzsystems, eines Verbrennungsmotors sowie eines Fahrzeugs
Inventor: FISCHER MATTHIAS
IPC: F02M25/025
Filed: 2018-10-08
Granted: 2023-11-09
Abstract: Verwendung einer elektrisch angetriebenen Strömungspumpenstufe (6) in einer Wasserfördereinheit eines Wassereinspritzsystems zur Einspritzung von Wasser in einen Verbrennungsmotor, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungspumpenstufe (6) ein Pumpenlaufrad (12) in Gestalt eines Seitenkanalpumpenlaufrades umfasst.
Patent DE-102019107122-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Trennung eines Kokspulver enthaltenden Öl-Wasser-Gemischs
Inventor: CAO HONGBIN
IPC: B01D43/00
Filed: 2019-03-20
Granted: 2023-09-21
Abstract: Ein Verfahren zur Trennung eines Kokspulver enthaltenden Öl-Wasser-Gemischs, wobei das Gemisch getrennt wird mittels einer Trennvorrichtung, die Trennvorrichtung ein Vorbehandlungssystem und ein flüssig-flüssig-fest-Trennungssystem umfasst, wobei das Vorbehandlungsystem umfasst: Einen Demulgiertank (1) zur Demulgierung des Gemischs, der verbunden ist mit einem Flüssigkeits-Einlassrohr (11) und einem Reagens-Hinzufügungsrohr (12), das Innere des Demulgiertanks (1) ist verbunden mit einem Ultraschallerzeugungsmittel (2) und einem Mikrowellen-Erzeugungsmittel (3); und das flüssig-flüssig-fest-Trennungssystem umfasst ein Hydrozyklon (4), und eine Hochdruckpumpe (5) ist zwischen dem Demulgiertank (1) und dem Hydrozyklon (4) angeschlossen, der Hydrozyklon (4) ist ferner verbunden mit einem Abwasserreservoir (6) zum Sammeln von abgetrenntem Abwasser, einem Altöltank (7) zum Sammeln von abgetrenntem flüssigem Ölsumpf, und einer Sandsammelkammer (8) zum Sammeln abgetrennter Feststoffe, und das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:das Hinzufügen einer aus einem Demulgator und einem Flockungsmittel hergestellten Reagenzlösung und eines Bio-Tensids zu dem Gemisch um eine Demulgierbehandlung durchzuführen; das Ultraschallererzeugungsmittel (2) und das Mikrowellen-Erzeugungsmittel (3) gesteuert werden, um jeweils Ultraschallwellen und Mikrowellen zu erzeugen, und das Gemisch einer Demulgierbehandlung unterworfen wird, mittels der Ultraschallwellen mit einer Ultraschall-Leistung von 200-500 W und der Mikrowellen mit einer Mikrowellen-Leistung von 700-1000 W;das Transferieren des Demulgier-behandelten Gemischs zu dem Hydrozyklon (4) zu einer Öl-Wasser-Feststoff-Dreiphasentrennung.
Patent DE-102019112748-B4 (DE)
Title: Radarsysteme
Inventor: ITKIN GRIGORY
IPC: G01S7/03
Filed: 2019-05-15
Granted: 2021-03-25
Abstract: Ein Radarsystem (100), umfassend:einen ersten Radarchip (110), umfassend einen Ausgabeknoten (111), der ausgebildet ist, ein Oszillationssignal (101) auszugeben;einen zweiten Radarchip (120), umfassend einen ersten Eingabeknoten (121), der mit dem Ausgabeknoten (111) des ersten Radarchips (110) über eine erste Signalleitung (140) gekoppelt ist, und eine erste Kopplungsschaltung (122), die in der Lage ist, steuerbar eine Ausgewählte einer Mehrzahl von ersten Lasten (123-1, ..., 123-N) mit dem ersten Eingabeknoten (121) zu koppeln;einen dritten Radarchip (130), umfassend einen zweiten Eingabeknoten (131), der mit dem Ausgabeknoten (111) des ersten Radarchips (110) über eine zweite Signalleitung (150) gekoppelt ist, und eine zweite Kopplungsschaltung (132), die in der Lage ist, steuerbar eine Ausgewählte einer Mehrzahl von zweiten Lasten (133-1, ..., 133-M) mit dem zweiten Eingabeknoten (131) zu koppeln; undeine Steuerschaltung (160), die ausgebildet ist, die erste Kopplungsschaltung (122) und die zweite Kopplungsschaltung (132) zu steuern, um aufeinanderfolgend zumindest zwei unterschiedliche Kombinationen der ersten und zweiten Lasten mit den ersten und zweiten Eingabeknoten (121, 131) zu koppeln,wobei der erste Radarchip (110) eine Analyseschaltung (112) umfasst, die ausgebildet ist, Informationen zu bestimmen, die eine Reflektierte-Welle-Komponente und eine Vorwärtswellenkomponente an dem Ausgabeknoten (111) des ersten Radarchips (110) für jede der zumindest zwei unterschiedlichen Kombinationen der ersten und zweiten Lasten anzeigen, undwobei die Analyseschaltung (112) ferner ausgebildet ist, basierend auf den bestimmten Informationen zu bestimmen, ob die Verteilungen des Oszillationssignals (101) zu den ersten und zweiten Eingabeknoten (121, 131) über die erste und zweite Signalleitung (140, 150) gleich sind.
Patent DE-102019122938-B4 (DE)
Title: Klärüberlauf und Durchlaufbecken
Inventor: KRAUS KARL
IPC: B01D21/00
Filed: 2019-08-27
Granted: 2023-01-12
Abstract: Klärüberlauf (1) für ein Durchlaufbecken (2), insbesondere für ein Regenbecken und/oder ein Regenklärbecken, wobei der Klärüberlauf (1) einen Wasserführungskasten (3) aufweist, der eine Wasserführungsrinne (4) und einen in die Wasserführungsrinne (4) mündenden geregelten Ablauf (5) umfasst, wobei der Wasserführungskasten (3) eine Belüftungsöffnung (6) für die Wasserführungsrinne (4) und die Wasserführungsrinne (4) ein Gefälle in Ablaufrichtung aufweisen, wobei der geregelte Ablauf (5) zumindest eine in die Wasserführungsinne (4) mündende, veränderliche Ablauföffnung (7) umfasst.
Patent DE-102019127133-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen von Lerndaten zur Verbrennungsoptimierung und Verfahren dafür
Inventor: KIM HYUN SIK
IPC: F23N5/00
Filed: 2019-10-09
Granted: 2023-05-17
Abstract: Vorrichtung zum Erzeugen von Lerndaten, die umfasst:eine Managementschicht (100), die konfiguriert ist, die aktuell gemessenen Echtzeitdaten für die Kesselverbrennung zu sammeln, durch das Analysen der gesammelten Echtzeitdaten zu bestimmen, ob eine Verbrennungsoptimierung auszuführen ist, und zu bestimmen, ob ein Verbrennungsmodell und ein Verbrennungs-Controller abzustimmen sind;eine Datenschicht (200), die konfiguriert ist, die Lerndaten aus den Rohdaten abzuleiten, die die Echtzeitdaten und die vorher gemessenen Vergangenheitsdaten für die Kesselverbrennung umfassen;eine Modellschicht (300), die konfiguriert ist, das Verbrennungsmodell und den Verbrennungs-Controller durch die Lerndaten zu erzeugen; undeine Optimalschicht (400), die konfiguriert ist, einen Sollwert für die Verbrennungsoptimierung unter Verwendung des Verbrennungsmodells und des Verbrennungs-Controllers zu berechnen und ein Regelsignal gemäß dem berechneten Sollwert auszugeben,wobei die Datenschicht (200) einen Datenanalysator (220) umfasst, der konfiguriert ist, durch das Analysieren der Rohdaten die Lerndaten aus den Rohdaten abzuleiten, undwobei der Datenanalysator (220) einen Cluster (221) umfasst, der konfiguriert ist, die Rohdaten durch das Ableiten einer Korrelation zwischen den Kennzeichen, die für das Lernen erforderlich sind, durch das Analysieren der Korrelation zwischen den Kennzeichen der Rohdaten in Clustern anzuordnen.
Patent DE-102019128316-B4 (DE)
Title: Elektrohängebahn
Inventor: MAHLING CHRISTIAN
IPC: B61B3/02
Filed: 2019-10-21
Granted: 2023-03-30
Abstract: Elektrohängebahn (1) zum Transport von Gegenständen, mit- einer Fahrschiene (2), die über Stützelemente gehalten ist und mehrere Laufbahnen (25, 26, 29) aufweist;- mindestens einem Transportwagen (3) an dem ein Träger (7) vorgesehen ist, an dem Gegenstände hängend transportierbar sind, und der an einem Fahrgestell (4) mindestens eine durch einen Motor (6) angetriebene Antriebsrolle (5) aufweist, die an einer nach oben weisenden Laufbahn (25) der Fahrschiene (2) verfahrbar ist;- wobei der mindestens eine Transportwagen (3) mindestens eine Gegendruckrolle (15) aufweist, die an einer nach unten weisenden Laufbahn (26) der Fahrschiene (2) verfahrbar ist, und an dem Fahrgestell (4) eine Achse (13) der mindestens einen Gegendruckrolle (15) und eine Antriebsachse (50) der mindestens einen Antriebsrolle (5) in einem festen Abstand angeordnet sind, wobei eine Verbindungslinie (L) zwischen der Achse (13) und der Antriebsachse (50) im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung der Fahrschiene (2) ausgerichtet ist, und ein Rollenhalter (12) für die Achse (13) der mindestens einen Gegendruckrolle (15) mindestens einen in Fahrtrichtung ausgerichteten Steg aufweist, der an gegenüberliegenden Enden jeweils an einer Drehachse (11) für einen Pendelarm (10) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Pendelarme (10) unterhalb des Rollenhalters (12) über ein Verbindungselement (9) miteinander verbunden sind, an dem der Träger (7) hängend fixiert ist.
Patent DE-102019204905-B4 (DE)
Title: Verlängerbare Schienen für Tischsäge
Inventor: LALIBERTE ERIC R
IPC: F16B2/02
Filed: 2019-04-05
Granted: 2021-11-18
Abstract: Schiene für eine Tischsäge (100, 300 400), umfassend:eine erste Führungsfläche, die sich entlang einer Längsachse (120) erstreckt und zum Führen und Stützen eines Parallelanschlags (110) konfiguriert ist;ein erstes Verbindungsende (132a, 132b, 132c, 132d); undeinen Verbindungsmechanismus (150), der dazu konfiguriert ist:das erste Verbindungsende (132a, 132b, 132c, 132d) mit einem Stützende (134a, 134b, 134c, 134d) einer weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) zusammenzudrücken, um eine innere Verbindung zu bilden, derart, dass die Schiene (126, 127, 128, 129) mit der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) montiert ist; unddie erste Führungsfläche so auszurichten, dass sie mit einer weiteren Führungsfläche der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) koplanar ist,ein inneres Stützglied (144), das sich entlang der Längsachse (120) erstreckt;wobei der Verbindungsmechanismus (150) Folgendes aufweist:ein Verriegelungsglied (152), das in dem ersten Verbindungsende (132a, 132b, 132c, 132d) positioniert ist; undeinen Aktuator (154), der zum Bewegen des Verriegelungsglieds (152) auf das innere Stützglied (144) zu und davon weg betreibbar ist,wobei das innere Stützglied (144) dazu konfiguriert ist, das erste Verbindungsende (132a, 132b, 132c, 132d) der Verlängerungsschiene an dem Stützende (134a, 134b, 134c, 134d) der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) zu stützen;das Verriegelungsglied (152) einen konvexen Verriegelungskopf (158) mit:einem ersten konvexen Teil (160), der von dem ersten Verbindungsende (132a, 132b, 132c, 132d) nach innen weist; undeinem zweiten konvexen Teil (162), der von dem ersten Verbindungsende (132a, 132b, 132c, 132d) nach außen weist, aufweist;der erste konvexe Teil (160) zum Eingriff mit einem ersten konkaven Teil einer konkaven Kerbe (166) des Stützendes (134a, 134b, 134c, 134d) der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129), um die Bewegung des Verriegelungsglieds (152) zu dem inneren Stützglied (144) in eine Längsbewegung der Schiene (126, 127, 128, 129) zu der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) umzuwandeln, konfiguriert ist; undder zweite konvexe Teil (162) dazu konfiguriert ist, einen zweiten konkaven Teil der konkaven Kerbe (166) der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) in Eingriff zu nehmen, um ein Ausmaß der Längsbewegung der Schiene (126, 127, 128, 129) zu der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) zu begrenzen, so dass das Stützende (134a, 134b, 134c, 134d) der weiteren Schiene (126, 127, 128, 129) zwischen dem Verriegelungskopf (158) und dem inneren Stützglied (144) eingeklemmt wird.
Patent DE-102020000972-B4 (DE)
Title: Mobile Baueinheit aus Temperiervorrichtung und Anhängerfahrzeug mit verstellbarem Niveau
Inventor: SCHÄFFER HELMUT
IPC: B60D1/54
Filed: 2020-02-14
Granted: 2021-11-04
Abstract: Mobile Baueinheit (1) aus einer Temperiervorrichtung (2) und einem Anhängerfahrzeug (4), welche einerseits für einen Betrieb der Temperiervorrichtung (2) im Stand und andererseits für ein Fahren auf einem Untergrund oder einer Straße sowie zum Ankoppeln an ein angetriebenes Zugfahrzeug ausgebildet ist, wobeia) die Temperiervorrichtung (2) eine Heiz- und/oder Kühleinrichtung zur Zufuhr oder Abfuhr von Wärme in Bezug auf ein zu heizendes und/oder zu kühlendes Medium, einen Vorlaufanschluss und einen Rücklaufanschluss für das Medium, sowie eine das Medium in Fluss versetzenden Pumpe aufweist, undb) das Anhängerfahrzeug (4) ein Chassis (14) und am Chassis (14) gelagerte Räder (6, 8) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dassc) eine integrierte Hubeinrichtung vorgesehen ist, die einen relativ zum Chassis (14) vertikal zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung verstellbaren und wenigstens in der eingefahrenen Stellung und in der ausgefahrenen Stellung arretierbaren Hubrahmen (22) aufweist, wobeic1) in der vertikal eingefahrenen Stellung des Hubrahmens (22) von der Baueinheit (1) eine Stand- oder Fahrstellung mit einem Stand- oder Fahrniveau (F) eingenommen wird, in welchem die Räder (6, 8) in Kontakt zum Untergrund oder zur Straße (20) stehen und dadurch ein Stand oder ein Fahrbetrieb der Baueinheit (1) auf dem Untergrund oder der Straße (20) ermöglicht wird, undc2) in der vertikal ausgefahrenen Stellung des Hubrahmens (22) von der Baueinheit (1) eine Stand-, Verlade- oder Transportstellung mit einem Stand-, Transport- oder Verladeniveau (T) eingenommen wird, in welchem die Baueinheit (1) durch den Hubrahmen (22) an dem Untergrund oder der Straße (20) abgestützt aber kein Fahrbetrieb der Baueinheit (1) auf dem Untergrund oder der Straße möglich ist, und wobeid) der Hubrahmen (22) wenigstens ein horizontales Hubrahmenelement (52) aufweist, wobeie) in der vertikal ausgefahrenen Stellung des Hubrahmens (22) von dem wenigstens einen horizontalen Hubrahmenelement (52) wenigstens ein Aufstandsabschnitt (54) auf dem Untergrund oder der Straße (20) aufsteht und wenigstens ein Untergriffabschnitt (56) einen vertikalen Abstand (h) in Bezug zu dem Untergrund oder der Straße (20) aufweist, welcher derart bemessen ist, dass ein Aufnahmeelement (62) eines Flurfördergeräts den wenigstens einen Untergriffabschnitt (56) das wenigstens einen horizontalen Hubrahmenelements (52) untergreifen und kontaktieren kann, um die Baueinheit (1) anzuheben und durch das Flurfördergerät zu transportieren.
Patent DE-102020102756-B4 (DE)
Title: Ermittlungsverfahren zur (Teil-)Erfassung und Verarbeitung eines Fahrzeugidentifikationsmittels eines Fahrzeugs
Inventor: SCHMITZ PETER
IPC: G07C1/30
Filed: 2020-02-04
Granted: 2023-10-05
Abstract: Ermittlungsverfahren (100) zur (Teil-)Erfassung und Verarbeitung eines Fahrzeugidentifikationsmittels (1) eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeugidentifikationsmittel (1) mit zumindest zwei oder mehr Identifikationszeichen (11) gebildet ist,- in einem ersten Schritt zumindest ein Erfassungsmodul (2) zur Erfassung des Fahrzeugidentifikationsmittels (1) und/oder der Identifikationszeichen (11) in Betrieb genommen wird, wobei das Erfassungsmodul (2)- zumindest ein Erfassungselement (21), insbesondere eine optische Kamera oder Sensor- sowie ein Schnittstellenmodul (22) zur Verarbeitung der von dem Erfassungselement (21) erfassten Bilddaten (B1) umfasst- in einem weiteren Schritt das Erfassungsmodul (2) einen Bildteilbereich (B2) ermittelt, innerhalb welchem mindestens ein Teil des Fahrzeugidentifikationsmittels (1) angeordnet ist, und wobei in einem weiteren Schritt mittels des Erfassungsmoduls (2) nur ein Teil der Identifikationszeichen (11), zum Beispiel nur ein Identifikationszeichen (11), aus den Bilddaten (B1) erfasst und/oder weiterverarbeitet bzw. codiert werden, wobei die so erfassten Identifikationszeichen (11) aus den Bilddaten (B1) entweder mit in einer Datenbank (D1) hinterlegten Daten verglichen werden, wobei im Falle einer eindeutigen, Übereinstimmung oder eindeutiger Nicht-Übereinstimmung, der erfassten Daten mit den hinterlegten Daten der Erfassungsprozess abgebrochen und damit auch vollständig abgeschlossen ist oder aus dem oder den erfassten Identifikationszeichen (11) eine Zugehörigkeit zu einer speziellen Eigenschaftsklasse geschlossen wird, und weiter wobei aus einem einzelnen oder wenigen, aber nicht allen Zeichen die Zugehörigkeit zu einer Eigenschaftsklasse bestimmt werden kann.
Patent DE-102020105125-B4 (DE)
Title: Optische Verbindungseinrichtung für ein chirurgisches Instrument
Inventor: WIETERS MARTIN
IPC: G02B6/04
Filed: 2020-02-27
Granted: 2022-07-28
Abstract: Optische Verbindungseinrichtung (10), insbesondere schraubbare optische Verbindungseinrichtung (10), für ein chirurgisches Instrument (E), insbesondere Endoskop (E), mit einer Kupplung für ein optisches Faserbündel (12), wobei die Kupplung eine einen Innenraum aufweisende Hülse (14) zur Aufnahme eines Endes des optischen Faserbündels (12) im Innenraum der Hülse (14) und eine hülsenartige Klemme (18) aufweist, wobei die Hülse (14) für das Faserbündel (12) von der Klemme (18) umgeben ist, wobei die hülsenartige Klemme (18) eine durchgehende Längsöffnung (19) entlang ihrer Längserstreckung aufweist und auf ihrer Außenseite, vorzugsweise an einem Ende, mit einer Rastnase (20) zur Anordnung in eine Rastkulisse (15), insbesondere einer Rastkulisse (15) einer Überwurfmutter (16), und/oder mit einer Rastnut (21) zur Aufnahme eines Rastvorsprungs (17), insbesondere eines Rastvorsprungs (17) einer Überwurfmutter (16), ausgebildet ist, wobei die Hülse (14) für das Faserbündel (12) wenigstens einen endseitigen Kragen (14.1), insbesondere zwei endseitige Kragen (14.1, 14.2), aufweist..
Patent DE-102020133543-B4 (DE)
Title: Mähdrescher mit Lesegerät
Inventor: STOTZ LORENZ PETER
IPC: A01C7/00
Filed: 2020-12-15
Granted: 2022-12-01
Abstract: Mähdrescher (1) zum Schneiden von Feldfrüchten, aufweisend:- eine Vorrichtung zum Schneiden (38) von Feldfrüchten, insbesondere Getreide wie Weizen, Roggen, Hafer sowie Mais und Raps und- ein Lesegerät (35) zum Scannen von Mutterkorn und/oder Unkraut und/oder Nicht-Feldfrüchten aus den geschnittenen Feldfrüchten, wobei die geernteten Feldfrüchte mit dem Lesegerät (35) ausgelesen werden und ein Anteil aus dem geernteten Korn bzw. Getreide zur simultanen Aussaat ausgesondert wird.
Patent DE-102021119533-B4 (DE)
Title: Chirurgisches Instrument und Lenkgetriebe dafür
Inventor: STEFAN JOCHEN
IPC: A61B34/30
Filed: 2021-07-28
Granted: 2023-08-24
Abstract: Lenkgetriebe (13) für ein chirurgisches Instrument (1) mit einem Schaft (2), an dessen distalem Ende (5) eine Abwinkelungsmechanik (9) zur Betätigung eines Werkzeugs (6) vorliegt, wobei das Lenkgetriebe (13)- am proximalen Ende (3) des Schafts (2), der eine Längsachse (B) aufweist, anordenbar ist und- ein Schaftelement (21) aufweist, das ebenfalls eine Längsachse (B) hat und das bei einer Montageanordnung des Lenkgetriebes (13) mit dem chirurgisches Instrument (1) den Schaft (2) fortsetzt, und- einen Taumel-Lenkring (14) aufweist, der operativ mit der distalen Abwinkelungsmechanik (9) zur Steuerung der Abwinkelung derselben koppelbar ist und eine zentral-axiale Durchgangsöffnung (14') für eine in axialer Längsrichtung auf dem Schaftelement (21) des Lenkgetriebes (13) festgelegte Lagervorrichtung, die mit dem Schaftelement (21) um die Längsachse (B) rotierbar ist, aufweist, und- drei motorisierte Antriebe aufweist und eine operative Kopplung der drei Antriebe mit dem Taumel-Lenkring (14) zur Übertragung der Stellwinkel der drei Antriebe auf den Taumel-Lenkring (14) bereitstellt, wobei der Taumel-Lenkring (14) über die Stellwinkel zweier der drei Antriebe räumlich in Bezug auf zwei senkrecht zueinander und zu der Längsachse (B) verlaufende Schwenkachsen (F, F') ausrichtbar ist und über den Stellwinkel des dritten der drei Antriebe um die Längsachse (B) rotierbar ist.
Patent DE-102021123600-B4 (DE)
Title: Rennvierer
Inventor: EMPACHER HELMUT
IPC: B63B1/04
Filed: 2021-09-13
Granted: 2023-07-06
Abstract: Rennvierer mit einem lang gestreckten Rumpf, der in einen spitzen Bug (3) sowie in ein spitzes Heck (4) ausläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserlinie (WL) bei einem Beladungszustand von 362 kg 11631 mm ± 3% beträgt und bei Einteilung in 15 gleich lange Segmente im Falle eines Beladungszustands von 362 kg folgende Werte für die jeweilige Fläche unterhalb der Wasserlinie, den Umfang unterhalb der Wasserlinie, die Breite an der Wasserlinie und die Breitenverhältnisse bezogen auf Spant 7 vorliegen, und zwar jeweils mit einer Toleranz von ± 5%:Segmentschnitte oder SpantenFläche unterhalb der Wasserlinie in cm2Umfang unterhalb der Wasserlinie in mmBreite an der Wasserlinie in mmBreitenverhältnisse (Spant x / Spant 7)1104,3256,8170.30,4172242,2393,4278,20,6823344,8472,4341,50,8374410,2517,83780,9265446,4542,2397,40,9746462,7552,6405,80,9957466, 9555407, 818462,9552,2404, 70,9929446,3540,6393,90,96510409,6515372,30,91211352,5474,6336,50,82512272,7415,2283,50,69913173,2330,4209, 70,5141465,56211111,40,273
Patent DE-102022103280-B4 (DE)
Title: Haftklebemasse mit verbesserter chemischer Beständigkeit und ihre Verwendung
Inventor: KRETZMER RALF
IPC: C09J133/04
Filed: 2022-02-11
Granted: 2023-09-28
Abstract: Haftklebemasse, umfassend:a) ein oder mehrere Poly(meth)acrylate mit einem gewichtsmittleren Molekulargewicht Mwvon 200000 g/mol oder mehr in einem kombinierten Massenanteil von 50 % oder mehr, bezogen auf die Masse der Haftklebemasse, undb) ein oder mehrere Klebharze mit einem gewichtsmittleren Molekulargewicht Mwvon 20000 g/mol oder weniger in einem kombinierten Massenanteil im Bereich von 1 bis 25 %, bezogen auf die Masse der Haftklebemasse, wobei das eine oder die mehreren Klebharze herstellbar sind durch Polymerisation einer ersten Monomerzusammensetzung umfassend bezogen auf die Masse der ersten Monomerzusammensetzung:i) ein oder mehrere erste Monomere, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus aromatischen (Meth)acrylaten und Styrol, in einem kombinierten Massenanteil im Bereich von 5 bis 40 %,ii) ein oder mehrere zweite Monomere, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Methylmethacrylat und Ethylmethacrylat, in einem kombinierten Massenanteil im Bereich von 35 bis 68 %, undiii) ein oder mehrere dritte Monomere, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus (Meth)acrylaten mit einem cycloaliphatischen Rest, in einem kombinierten Massenanteil im Bereich von 5 bis 40 %.
Patent DE-102022110585-B4 (DE)
Title: Tragstruktur für ein kryogenes system und kryogenes system
Inventor: SPALLEK JAN
IPC: F25D19/00
Filed: 2022-04-29
Granted: 2023-11-30
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Tragstruktur für ein kryogenes System, umfassend ein erstes Kompartment, ein zweites Kompartment und ein drittes Kompartment, wobei das erste Kompartment, das zweite Kompartment und das dritte Kompartment in dieser Reihenfolge vertikal gestapelt sind, wobei das erste Kompartment für eine Aufnahme eines Kryostaten konfiguriert ist, wobei das zweite Kompartment so konfiguriert ist, dass es Zugang zu einem oberen Teil des Kryostaten ermöglicht, um Messungen und/oder Tests an einem Objekt im Inneren des Kryostaten durchzuführen, und wobei das dritte Kompartment für eine Aufnahme einer Elektronik zur Steuerung zumindest des Kryostaten konfiguriert ist.