baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018219006-A1 (DE)
Title: Lüfteranordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DREESEN THOMAS
IPC: F01P5/02
Filed: 2018-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lüfteranordnung (6) zur Kühlung eines Verbrennungsmotors (4) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridfahrzeugs, aufweisend einen in einer Luftströmungsrichtung (5) hinter einem von einem Kühlmittel durchflossenen Wärmetauscher (2) angeordneten ersten Kühlerlüfter und einen zweiten Kühlerlüfter, wobei der erste Kühlerlüfter ein Radiallüfter (6a) ist, der Kühlluft (L) axial ansaugt und radial ausfördert, wobei der zweite Kühlerlüfter ein Axiallüfter (6b) ist, der Kühlluft (L) axial ansaugt und axial ausfördert, und wobei der Axiallüfter (6b) hinter dem Wärmetauscher (2) in einer zu dessen Rückseite (7) parallelen Ebene seitlich neben dem Radiallüfter (6a) oder in Luftströmungsrichtung (5) vor dem Wärmetauscher (2) in einer zu dessen Vorderseite (8) parallelen Ebene angeordnet ist.
Patent DE-102018219528-A1 (DE)
Title: Getriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LEICHSENRING HORST
IPC: F16H63/44
Filed: 2018-11-15
Abstract: Getriebe (1) eines Kraftfahrzeugs. Das Getriebe (1) weist ein mehrere Schaltelemente aufnehmendes Getriebegehäuse (2) auf. Das Getriebe (1) weist ein Hydrauliksteuergerät (6) auf, von welchem aus die Schaltelemente des Getriebes (1) mit Hydrauliköl versorgbar sind und welches ein Ventilgehäuse (9) und eine Kanalplatte (10) aufweist, wobei das Ventilgehäuse (9) des Hydrauliksteuergeräts (6) Ventile (14, 15, 16, 17, 18, 19, 20) aufnimmt, und wobei die Kanalplatte (10) des Hydrauliksteuergeräts (6) mit dem Getriebegehäuse (2) verbunden ist und Hydraulikkanäle (33) bereitstellt, die mit Hydraulikkanälen (22) des Getriebegehäuses (2) kommunizieren, um über die Hydraulikkanäle (22, 33) von Kanalplatte (10) und Getriebegehäuse (2) die Schaltelemente des Getriebes (1) mit Hydrauliköl zu versorgen. Das Getriebe (1) weist eines getriebeseitigen Power-Take-Off (12) auf, über den vom Getriebe (1) mechanische Leistung entnehmbar ist. Das Getriebe (1) weist eine getriebeinterne, schaltbare Kupplung (13) für den getriebeseitigen Power-Take-Off (12) auf, über die der getriebeseitige Power-Take-Off (12) zur Entnahme von mechanischer Leistung an eine Getriebewelle (4) koppelbar ist, wobei die getriebeinterne, schaltbare Kupplung (13) für den getriebeseitigen Power-Take-Off (12) ausgehend vom Hydrauliksteuergerät (6) mit Hydrauliköl zur Schaltung derselben versorgbar ist.
Patent DE-102018220891-A1 (DE)
Title: Notsitz für ein Notfalltransportfahrzeug
Inventor: BAILEY ERIC
IPC: A61G3/00
Filed: 2018-12-04
Abstract: Ein Notsitz für ein Notfalltransportfahrzeug mit einem Patientenraum, der eine medizinische Scanvorrichtung und eine Patiententrage mit einer Trageachse umfasst. Der Notsitz umfasst ein Pfostenelement, das drehbar an einem Bodenbereich des Patientenraums befestigt ist, wobei der Bodenbereich in einem Freiraum zwischen der Scanvorrichtung und einem Kopfende der Trage angeordnet ist. Der Notsitz umfasst auch ein Sitzelement, das drehbar an dem Pfostenelement befestigt ist. Das Pfosten- und das Sitzelement sind zwischen einer verstauten Position, wobei das Pfostenelement und das Sitzelement im Wesentlichen horizontal sind, und einer ausgeklappten Position bewegbar, wobei das Pfostenelement im Wesentlichen vertikal ist, und das Sitzelement im Wesentlichen horizontal ist und in dem Freiraum angeordnet ist und in einer Linie mit der Körperachse eines Patienten ist.
Patent DE-102019002309-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer elektrlschen Zellspannung elner Batteriezelle einer Traktionsbatterie eines Fahrzeugs sowie Vorrichtung
Inventor: MAIER ANDREAS
IPC: G01R31/36
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer elektrischen Zellspannung einer Batteriezelle einer Traktionsbatterie eines Fahrzeugs, bei welchem zum Bereitstellen eines Zellspannungssignals, welches die Zellspannung der Batteriezelle beschreibt, die Zellspannung der Batteriezellen mit einer Filtereinrichtung (3) gefiltert wird und die gefilterte Zellspannung mit einem Analog-Digital-Wandler (4) abgetastet wird, wobei das Zellspannungssignal ausgewertet wird, wobei zusätzlich ein Welligkeitswert bereitgestellt wird, welcher eine Welligkeit der Zellspannung beschreibt, und das Zellspannungssignal in Abhängigkeit von dem Welligkeitswert ausgewertet wird.
Patent DE-102019006841-A1 (DE)
Title: Wandler, Antriebssystem mit Wandler und Verfahren zum Betreiben eines Wandlers
Inventor: ADAVI KARAMAT
IPC: H02M3/155
Filed: 2019-10-01
Abstract: Wandler, Antriebssystem mit Wandler und Verfahren zum Betreiben eines Wandlers mit eingangsseitigem und ausgangsseitigem Anschluss,wobei der Wandler eine Induktivität aufweist, welche zwischen einem ersten Potential des eingangsseitigen Anschlusses und einem ersten Potential des ausgangsseitigen Anschlusses angeordnet ist,wobei mittels eines ersten steuerbaren Schalters M1 das zweite Potential des ausgangsseitigen Anschlusses über zumindest eine zweite Diode D2 mit dem zweiten Potential des eingangsseitigen Anschlusses verbindbar ist,wobei mittels eines zweiten steuerbaren Schalters das erste Potential des ausgangsseitigen Anschlusses mit dem zweiten Potential des eingangsseitigen Anschlusses verbindbar ist
Patent DE-102019100573-A1 (DE)
Title: Teleskopischer arretierstift
Inventor: RENKE DAVID T
IPC: B62D65/00
Filed: 2019-01-10
Abstract: Eine Ausrichtvorrichtung beinhaltet einen ersten Körper und einen zweiten Körper, mindestens ein Rückhalteelement, das flexibel mit dem ersten Körper gekoppelt ist, und ein Verriegelungselement, das mit dem ersten Körper gekoppelt ist. Der zweite Körper weist eine Außenfläche und eine Innenfläche auf, die eine zylindrische Wand definiert, wobei die zylindrische Wand eine zylindrische Öffnung definiert, eine erste Rückhalteöffnung, die sich durch die Zylinderwand erstreckt sowie eine zweite Rückhalteöffnung, die sich durch die Zylinderwand erstreckt. Der erste Körper verschiebt sich innerhalb der zylindrischen Öffnung des zweiten Körpers und das Verriegelungselement greift in die erste Rückhalteöffnung ein, um die Ausrichtvorrichtung in eine erste Position zu bewegen, und das Verriegelungselement greift in die zweite Rückhalteöffnung ein, um die Ausrichtvorrichtung in eine zweite Position zu bewegen.
Patent DE-102019104346-A1 (DE)
Title: Zweistufige Drop-In-Abzugseiheit
Inventor: OLSON DOUGLAS DEAN
IPC: F41A19/12
Filed: 2019-02-20
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine Abzugseinheit für eine Schusswaffe bereitgestellt, wobei die Schusswaffe ein Verschlussgehäuse, einen Sicherungshebel und einen Hammer aufweist. Die Abzugseinheit weist einen Abzug mit einer Drehachse, einen vorderen Haken, der dafür konstruiert und angeordnet ist, sich mit einer Drehbewegung des Abzugs zu bewegen, einen hinteren Haken, der zusammenwirkend mit dem vorderen Haken angeordnet ist, und eine zwischen dem vorderen Haken und dem hinteren Haken angeordnete Feder auf. Der vordere Haken und der Abzug sind relativ zum Sicherungshebel und relativ zum Hammer konstruiert und angeordnet, um zu ermöglichen, dass der Hammer von einer Aufrechtposition erneut gespannt werden kann, wenn der Sicherungshebel sich in einer Position „Sicher“ befindet. Durch diese besondere Konstruktion wird eine Abzugseinheit bereitgestellt, die als eine zweistufige Drop-In-Abzugseinheit konstruiert und angeordnet ist, die mit der europäischen Norm für eine M4/M16- (AR) Plattform konform ist.
Patent DE-102019105571-A1 (DE)
Title: Sichere eap-aka-authentifizierung über ein proxy
Inventor: HARTLEY STEVEN
IPC: H04L9/32
Filed: 2019-03-05
Abstract: Ein sicheres EAP-AKA (Extensible Authentication Protocol - Authentifizierung und Schlüsselvereinbarung) Authentifizierungssystem beinhaltet eine PROXY-Vorrichtung eines Kraftfahrzeug-Kommunikationssystems, das eine drahtlose Kommunikation mit einem Authentifikator eines Dienstanbieters ermöglicht. Die PROXY-Vorrichtung beinhaltet ein Wi-Fi-Element für die Wi-Fi-Konnektivität. Eine PEER-Vorrichtung ist von der PROXY-Vorrichtung getrennt. Die PEER-Vorrichtung beinhaltet ein UMTS Teilnehmeridentifizierungsmodul (USIM), das eine internationale Mobilfunkteilnehmerkennung (IMSI) speichert. Ein Transportschicht-Sicherheits-(TLS)-Element, das ein Ethernet-Tunnelelement definiert, ist mit jeder der PROXY-Vorrichtungen und der PEER-Vorrichtung verbunden. Das TLS ermöglicht die Kommunikation zwischen der PROXY-Vorrichtung und der PEER-Vorrichtung. Eine EAP-Zustandsmaschine ist mit der PROXY-Vorrichtung verbunden.
Patent DE-102019110074-A1 (DE)
Title: Dosiereinheit zur Dosierung von Fluiden, Dosierstation, Dosierspitze für eine Dosiereinheit und Verfahren zur Dosierung eines Fluids
Inventor: SCHNABLER PAUL
IPC: G01F13/00
Filed: 2019-04-16
Abstract: Es wird eine Dosiereinheit (12) zur Dosierung von Fluiden angegeben, mit einem Fluidführungsmodul (14) mit einem Fluideingang (16) und einem Fluidausgang (18), einem Magnetventil (20) zur Steuerung oder Regelung eines Fluiddurchflusses durch das Fluidführungsmodul (14) und mit einer Dosierspitze (22), wobei der Fluidausgang (18) des Fluidführungsmoduls (14) zum Fluideingang (24) der Dosierspitze (22) führt und wobei die Dosierspitze (22) eine elastische, selbstschließende Auslassdüse (44) umfasst. Des Weiteren werden eine Dosierstation (10), eine Dosierspitze (22) sowie ein Verfahren zur Dosierung eines Fluids angegeben.
Patent DE-102019113679-A1 (DE)
Title: Flüssigkeit-Screeningbaugruppe mit mechanischer Auslösung kleinster Flüssigkeitsmengen
Inventor: JäGER THOMAS
IPC: B01L3/02
Filed: 2019-05-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Flüssigkeit-Screeningbaugruppe (100) mit:- einer Pipettiervorrichtung (60) mit wenigstens einem sich längs einer Kanalbahn (K) erstreckenden Pipettierkanal (58), welcher mit einem Arbeitsfluid (71) gefüllt ist und welcher an seinem freien Längsende eine Kopplungsausbildung (70) zur Kopplung einer Pipettierspitze (42) aufweist,- einer Flüssigkeitsdosiervorrichtung (10) zur ballistischen Abgabe einer diskreten Dosiermenge (53) an Dosierflüssigkeit in einem Dosiervolumenbereich von 0,3 nl bis 500 nl, und- wenigstens einer Steuervorrichtung (156, 28, 80) zur Steuerung der Flüssigkeit-Screeningbaugruppe (100) oder/und einzelner ihrer Komponenten,dadurch gekennzeichnet, dass die Flüssigkeit-Screeningbaugruppe (100) wenigstens eine Transportvorrichtung (130, 132, 134, 136) aufweist, welche dazu ausgebildet ist, längs einer Transportbahn (T1, T2, T3, T4) einen Gegenstand (112, 116, 118, 126) an die Kanalbahn (K) anzunähern und von dieser zu entfernen, sowie dadurch, dass die Flüssigkeitsdosiervorrichtung (10) aufweist:- einen relativ zu einer Pipettierspitzen-Aufnahmevorrichtung (14) beweglichen Auslösestößel,- einen mit dem Auslösestößel bewegungsübertragend gekoppelten Verlagerungsantrieb, und- eine erste und eine zweite Verformungsformation, welche zwischen sich einen Pipettierspitzen-Verformungsbereich definieren, wobei sich der Auslösestößel in seiner Auslösestellung im Verformungsbereich des Aufnahmeraums befindet.
Patent DE-102019114061-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Dickenmessung an bewegten bahn- oder plattenförmigen Messobjekten
Inventor: SOLAWA THILO
IPC: G01B21/08
Filed: 2019-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Dickenmessung an bewegten bahn- oder plattenförmigen Messobjekten (18), mit einem Rahmen (10) und einer erste Traverse (3) mit einem ersten Entfernungsmesser (5) und einer zweite Traverse (2) mit einem zweiten Entfernungsmesser (4), wobei die Entfernungsmesser (4, 5) zur Ausbildung eines Systems (17) zur Dickenmessung eines Messobjekts (18) im Wesentlichen gegenüberliegend und spiegelbildlich zueinander ausgerichtet sind. Die Erfindung besteht für die Vorrichtung darin, dass im Bereich des ersten Entfernungsmessers (5) eine erste Kalibrierfläche (7) für den zweiten Entfernungsmesser (4) und im Bereich des zweiten Entfernungsmessers (4) eine zweite Kalibrierfläche (6) für den ersten Entfernungsmesser (5) angeordnet ist. Bei einem Verfahren wird zur Kalibrierung der Entfernungen (8 und 9) zwischen den beiden Entfernungsmessern (4, 5) im Bereich des ersten Entfernungsmessers (5) an einer ersten Kalibrierfläche (7) durch den zweiten Entfernungsmesser (4) eine zweite Entfernung (8) und im Bereich des zweiten Entfernungsmessers (4) an einer zweiten Kalibrierfläche (6) durch den ersten Entfernungsmesser (5) eine erste Entfernung (8) zur Kalibrierung gemessen und zur Ermittlung der Dicke eines Messobjekts (18) die jeweiligen Entfernungen von den Entfernungsmessern (4, 5) zu den Messflächen (19, 20) durch eine elektronische Schaltung in Relation zu den kalibrierten Entfernungen (8 oder 9) gesetzt.
Patent DE-102019114170-A1 (DE)
Title: Angetriebenes stellglied mit selbstausrastender kupplungseinheit
Inventor: DISTEFANO JOHN
IPC: E05B81/46
Filed: 2019-05-27
Abstract: Ein angetriebenes Stellglied für eine Verriegelung eines KraftfahrzeugVerschlusspaneels weist einen Elektromotor auf, um eine Leitspindel um eine Achse zu drehen. Eine Mutter ist um die Leitspindel herum angeordnet, um sie selektiv entlang der Leitspindel zu verschieben. Eine Kupplungsscheibe ist für eine selektive Drehung um die Achse konfiguriert, wenn sie mit der Mutter in Eingriff steht, wobei ein Vorspannelement die Mutter aus dem Eingriff mit der Kupplungsscheibe heraus vorspannt, wenn der Elektromotor spannungsfrei ist. Ein Trägerelement ist mit der Mutter gekoppelt, um zu bewirken, dass die Mutter während der Drehung der Leitspindel in Eingriff mit der Kupplungsscheibe gerät, woraufhin sich Mutter und Trägerelement gemeinsam mit der Kupplungsscheibe und der Leitspindel drehen. Ein angetriebenes Element ist funktionsfähig mit der Kupplungsscheibe und mit der Verriegelung über ein Kabel/eine Stange gekoppelt, so dass das angetriebene Element die Verriegelung in einem angezogenen Zustand hält, wenn der Elektromotor unter Spannung steht.
Patent DE-102019115400-A1 (DE)
Title: Signalsystem zur Signalisierung einer Warnstufe für einen geplanten Überholvorgang eines Fahrzeugs
Inventor: JÜLICH ALEXANDER
IPC: B60Q9/00
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Signalsystem (1) zur Signalisierung einer Warnstufe für einen geplanten Überholvorgang (11) eines Fahrzeugs (10), umfassend eine Berechnungsvorrichtung (3) und eine Anzeigevorrichtung (2), wobei die Berechnungsvorrichtung (3) eingerichtet ist, statische (4,5) und dynamische (6,7,8) Eingabeparameter zu verarbeiten und daraus eine Warnstufe zu ermitteln, und wobei die Anzeigevorrichtung (2) eingerichtet ist, die ermittelte Warnstufe einem Fahrer des Fahrzeugs (10) anzuzeigen.
Patent DE-102019115688-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum bereitstellen eines telematikdienstes unter verwendung von drittpartei-authentifizierung
Inventor: CERMAK ALEXANDER X
IPC: H04M3/42
Filed: 2019-06-10
Abstract: Ein System und Verfahren zum Bereitstellen eines Telematikdienstes unter Verwendung einer Drittpartei-Authentifizierung wird bereitgestellt. Das System und Verfahren beinhaltet das Empfangen einer Anforderung für Navigationsanweisungen von einem Client durch ein Call-Center unter Verwendung eines Telematiksystems. Das Call-Center fragt dann ab, ob der Client die Concierge-Dienste benötigt. Wenn der Client keine Concierge-Dienste benötigt, leitet das Call-Center den Download der Navigationsanweisungen ein. Wenn der Client die Concierge-Dienste benötigt, stellt das Call-Center dem Client ein zufällig erzeugtes Passwort bereit und überträgt den Client an einen Drittpartei-Diensteanbieter. Der Drittpartei-Diensteanbieter erhält dann das Passwort von dem Client und gibt das Passwort in eine Cloud-basierte Anwendung zur Authentifizierung ein, um einen Satz von Client-Informationen zum Bereitstellen des Concierge-Dienstes abzurufen, um eine PIN vom Client anzufordern und gibt die PIN in die Cloud-basierte Anwendung zum Starten des Downloads der Navigationsanweisungen ein.
Patent DE-102019115891-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur steuerung eines autonomen fahrzeugs
Inventor: RAPHAEL ERIC L
IPC: B60W30/00
Filed: 2019-06-11
Abstract: Ein Kraftfahrzeug schließt mindestens einen Aktuator, der konfiguriert ist zum Steuern von Fahrzeuglenkung, Beschleunigung, Bremsen oder Schalten, mindestens einen Sensor, der konfiguriert ist, um Signale auf der Grundlage von Merkmalen in der Umgebung des Fahrzeugs bereitzustellen, und eine Steuereinheit, die konfiguriert ist, um den mindestens einen Aktuator in einem automatisierten Fahrmodus zu steuern, ein. Die Steuereinheit ist konfiguriert, um das Verhalten mindestens eines Objekts außerhalb des Fahrzeugs basierend auf Signalen von dem mindestens einen Sensor zu erfassen. Die Steuereinheit ist zusätzlich konfiguriert, um anhand des erfassten Verhaltens zu bestimmen, dass das mindestens eine Objekt eine laterale oder longitudinale Bewegung des Fahrzeugs beeinflusst. Die Steuereinheit ist ebenfalls konfiguriert zum Bestimmen, auf Grundlage von Signalen von dem mindestens einen Sensor, dass keine Fahrbedingung vorliegt, die das Verhalten des mindestens einen Objekts notwendig macht. Die Steuereinheit ist ferner konfiguriert, um als Reaktion auf die Bestimmungen einen Schwarmabwehrmodus zu aktivieren.
Patent DE-102019119771-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Oberflächengestaltung eines Objekts, Applikationsanlage zur Oberflächengestaltung eines Objekts
Inventor: KUNZE CHRISTINE
IPC: B05D3/06
Filed: 2019-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Oberflächengestaltung eines Objekts (10) sowie eine Applikationsanlage (30) zur Oberflächengestaltung eines Objekts (10).Es ist vorgesehen, dass ein Verfahren zur Oberflächengestaltung eines Objekts (10) bereitgestellt wird. Solch ein Verfahren umfasst dabei die folgenden Schritte: Bereitstellen eines Objekts (10) mit einer beschichteten Oberfläche (14) bestehend aus einer ersten Materialschicht (16) und Applizieren einer zweiten Materialschicht (38) partiell auf einem definierten Bereich (24) der ersten Materialschicht (16). Zwischen der ersten und zweiten Materialschicht (16, 38) ist dabei eine wässrige oder organische dritte Materialschicht (34) in dem definierten Bereich (24) vorgesehen. Zudem wird eine Applikationsanlage (30) zur Oberflächengestaltung eines Objekts (10) vorgestellt.
Patent DE-102019120968-A1 (DE)
Title: Bildverarbeitungsvorrichtung, welche konfiguriert ist, um eine kantenerhaltende Glättung durchzuführen und Bildverarbeitungsverfahren davon
Inventor: KO HYOUNGSEOK
IPC: G06T5/20
Filed: 2019-08-02
Abstract: Eine Bildverarbeitungsvorrichtung (10) weist eine Niedrigauflösungsbild-Erzeugungsschaltung (20) auf, welche konfiguriert ist, um ein Niedrigauflösungsbild (IMG) zu erzeugen, welches ein zweites Pixel aufweist, welches ersten Pixeln entspricht, basierend auf einem Eingangsbild (IMG), welches die ersten Pixel aufweist, und eine kantenerhaltende Glättungsschaltung (100), welche konfiguriert ist, um eine Zuverlässigkeit des zweiten Pixels basierend auf Charakteristiken von Werten der ersten Pixel zu erzeugen und um eine kantenerhaltende Glättung auf dem Eingangsbild (IMG) unter Verwendung eines Wertes des zweiten Pixels, von welchem ein Reflexionsverhältnis angepasst ist, basierend auf der Zuverlässigkeit des zweiten Pixels durchzuführen.
Patent DE-102019125784-A1 (DE)
Title: Ladebuchse für eine Energieversorgungsanordnung, entsprechende Energieversorgungsanordnung sowie Verfahren zum Betreiben einer Ladebuchse
Inventor: KUPFER ALEXANDER
IPC: H01R13/631
Filed: 2019-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladebuchse (2) für eine Energieversorgungsanordnung (1) zur Versorgung eines Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie über eine konduktive Steckverbindung, mit wenigstens einem elektrischen Gegenkontakt (8) zur konduktiven Kontaktierung eines Kontakts (6) einer Ladestation. Dabei ist vorgesehen, dass der elektrische Gegenkontakt (8) bezüglich einer Längsmittelachse (11) der Ladebuchse (2) in radialer Richtung zwischen einer ersten Gegenkontaktstellung und einer von der ersten Gegenkontaktstellung verschiedenen zweiten Gegenkontaktstellung verlagerbar gelagert ist, wobei die Ladebuchse (2) über einen um die Längsmittelachse (11) drehbar gelagerten Stellring (12) verfügt, der wenigstens eine Stellrampe (13) aufweist, die in einer ersten Drehwinkelstellung des Stellrings (12) eine Verlagerung des elektrischen Gegenkontakts (8) in die erste Gegenkontaktstellung zulässt und in einer zweiten Drehwinkelstellung des Stellrings (12) den elektrischen Gegenkontakt (8) in die zweite Gegenkontaktstellung drängt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Energieversorgungsanordnung (1) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Ladebuchse (2).
Patent DE-102019127983-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Sprachkommunikation und Sprachkommunikationssystem
Inventor: THURNER JÜRGEN
IPC: G10L15/22
Filed: 2019-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Sprachkommunikation zwischen wenigstens zwei Benutzern (11, 12) eines Gesprächs unter Verwendung computergestützter Übersetzungen, vorzugsweise mittels Mobilgeräten (13, 14), wie vorzugsweise Mobiltelefonen, Tablets oder ähnlichem. Dabei wird jedem Benutzer, insbesondere jedem Mobilgerät (13, 14), des Gesprächs eine Applikationsinstanz einer Übersetzungssoftware zugeordnet, wobei ein sprachliches Audiosignal (17), insbesondere eines ersten Benutzers (11), in einer ersten Sprache beziehungsweise Quellsprache, computergestützt in Textform (18) umgewandelt wird, wobei die Textform (18) computergestützt in eine Textform (21) der zweiten Sprache beziehungsweise Zielsprache übersetzt wird, und wobei die Textform (21) der zweiten Sprache ausgegeben wird, insbesondere an einen zweiten Benutzer (12). Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass eine der Applikationsinstanzen als Masterapplikation (15) und eine oder mehrere weitere Applikationsinstanzen als Clientapplikationen (16) ausgewählt werden, wobei die Übersetzungen von einer der Textformen (18) einer Sprache in die Textform (21) einer anderen Sprache durch die Masterapplikation (15) besorgt werden. Außerdem ist ein Sprachkommunikationssystem (10) zur Sprachkommunikation zwischen wenigstens zwei Benutzern (11, 12) eines Gesprächs unter Verwendung computergestützter Übersetzungen, vorzugsweise mittels Mobilgeräten (13, 14), wie vorzugsweise Mobiltelefonen, Tablets oder ähnlichem, unter Anwendung des genannten Verfahrens beschrieben.
Patent DE-102019129476-A1 (DE)
Title: Cabriolet-Verdeck mit Antriebseinheit
Inventor: RUDOLFI CHRISTIAN
IPC: B60J7/12
Filed: 2019-10-31
Abstract: Es wird ein Cabriolet-Verdeck vorgeschlagen, umfassend ein Verdeckgestänge (20), das zwischen einer Verdeckstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist, und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits eine Gestängeanordnung (22) aufweist, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (24) schwenkbar gelagert ist und mittels einer Antriebseinheit (28, 28', 28") antreibbar ist, die einen Elektromotor (32) und ein Getriebe (34) umfasst, das ein Getrieberad aufweist, welches in einem Normalmodus gegenüber einem Getriebegehäuse (42) drehfest gehalten ist. Es ist eine Notentriegelungseinrichtung vorgesehen, durch deren Betätigung eine Freigabe des Getrieberads in einen Notmodus erfolgt, so dass es gegenüber dem Getriebegehäuse (42) drehbar ist.
Patent DE-102019129512-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem und Fahrassistenzverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: OBERMAIER DANIEL
IPC: B60W30/14
Filed: 2019-10-31
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug. Das Fahrassistenzsystem umfasst ein Erfassungsmodul, das eingerichtet ist, um ein vorausfahrendes Fahrzeug zu erfassen; ein Abbiegererkennungsmodul, das eingerichtet ist, um dem vorausfahrenden Fahrzeug eine Abbiegerwahrscheinlichkeit zuzuordnen; und ein Steuermodul, das eingerichtet ist, um eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs basierend auf einem Bewegungsmuster des erfassten vorausfahrenden Fahrzeugs einzustellen, wobei das Steuermodul eingerichtet ist, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs weiter basierend auf der Abbiegerwahrscheinlichkeit einzustellen.