baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015100653-B4 (DE)
Title: Reflektierende optische Kodiervorrichtung mit einer Kunstharz-Kodierplatte
Inventor: SAKATA AKINOBU
IPC: G01P3/36
Filed: 2015-01-19
Granted: 2018-10-11
Abstract: Reflektierende optische Kodiervorrichtung (10), umfassend:
 eine Kodierplatte (12), die aus Kunstharz gebildet ist und eine erste Hauptfläche (14) und eine zweite Hauptfläche (26) gegenüber der ersten Hauptfläche (14) aufweist;
 eine Lichtsendeeinheit (16), die in der Nähe der ersten Hauptfläche (14) der Kodierplatte (12) positioniert ist; und
 eine Lichtempfangseinheit (18), die in der Nähe der ersten Hauptfläche (14) der Kodierplatte (12) positioniert ist,
 wobei die erste Hauptfläche (14) der Kodierplatte (12) einen Einfallabschnitt (22) mit einer konkav-konvexen Form und einen Ausfallabschnitt (24) mit einer konkav-konvexen Form aufweist,
 und wobei die zweite Hauptfläche (26) der Kodierplatte (12) einen Kodemusterteilbereich (32), der einen Durchlassabschnitt (28) umfasst, der aus einer V-Form, einer Dreiecksform oder mit einer gebogenen Oberfläche gebildet ist und konfiguriert ist, um Licht durchzulassen, und einen Totalreflexionsabschnitt (30), der aus einer flachen Oberfläche besteht und
 konfiguriert ist, um Licht total zu reflektieren, aufweist.
Patent DE-102015105677-B4 (DE)
Title: Hydraulische Schmiedepresse mit einem Regulierventil zur Füllstandsregulierung
Inventor: PFEUFFER CHRISTIAN
IPC: B21J9/00
Filed: 2015-04-14
Granted: 2021-12-09
Abstract: Hydraulische Schmiedepresse (10), mit einem Vorratsbehälter (60, 70) in Form eines Hochbehälters (60) oder eines Druckspeichers (76), und mit einem Regulierventil (70, 78) zur Füllstandsregulierung des Vorratsbehälters (60, 76), wobei das Regulierventil (70, 78) als Sitzventil ausgestaltet ist und einen Ventilstößel (120) mit einem Teller (122) aufweist, wobei der Ventilstößel (120) mit dem Teller (122) zwischen einer Freigabestellung und einer Sperrstellung verlagerbar ist, wobei der Teller (122) in der Sperrstellung an einer Sperrkontur (126) anliegt, und wobei das Regulierventil (70, 78) hydraulisch aktivierbar ist, wobei der Teller (122) des Ventilstößels (120) einem Ventileintritt (104) zugewandt ist, wobei der Teller (122) in der Sperrstellung an seiner dem Ventileintritt (104) abgewandten Seite an der Sperrkontur (126) anliegt, wobei der Teller (122) in der Freigabestellung von der Sperrkontur (126) in Richtung auf den Ventileintritt (104) abgehoben ist, wobei das Regulierventil (70, 78) als Schrägsitzventil ausgestaltet ist, und wobei der Teller (122) gegenüber der Strömungsrichtung geneigt ist.
Patent DE-102015122515-B4 (DE)
Title: Reduktionsgetriebe
Inventor: OGIWARA TAKASHI
IPC: F16H55/17
Filed: 2015-12-22
Granted: 2022-11-10
Abstract: Reduktionsgetriebe miteiner Welle (3) mit einem Zahnradabschnitt (5); undeinem Hohlrad (4), das auf der Welle (3) an einer Stelle montiert ist, die abseits des Zahnradabschnitts (5) der Welle (3) ist,wobeidie Welle (3) an der Stelle an ihrem Außenumfang eine Vielzahl von abgestuften ersten Zähnen (20) hat, die entlang einer Umfangsrichtung der Welle (3) angeordnet ist,wobei jeder erste Zahn (20) einen niedrigeren Abschnitt (21) und einen höheren Abschnitt (22) hat, der höher als der niedrigere Abschnitt (21) und in Axialrichtung der Welle (3) benachbart zu dem niedrigeren Abschnitt (21) ist,wobei das Hohlrad (4) an seinem Innenumfang eine Vielzahl von zweiten Zähnen (24) hat, die entlang des Innenumfangs des Hohlrads (4) angeordnet ist, wobei die zweiten Zähne (24) in Nuten zwischen den ersten Zähnen (20) durch Verkeilen eingesetzt sind; undwobei die zweiten Zähne (24) in Berührung mit Stufenflächen (23) der ersten Zähne (20) gebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dassder höhere Abschnitt (22) die Stufenfläche (23) hat, die benachbart zu dem niedrigeren Abschnitt (21) ist.
Patent DE-102015205524-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Klassifizieren eines Objekts, beispielsweise eines Verkehrsschildes, in einem Bild
Inventor: ABHAU JOCHEN
IPC: G06T7/70
Filed: 2015-03-26
Granted: 2020-11-05
Abstract: Verfahren zum Klassifizieren eines Objekts (10), beispielsweise eines Verkehrsschildes, in einem Bild (9), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Definieren eines Bildbereichs (11), der innerhalb des Objekts (10) in dem Bild (9) angeordnet ist,- Zerlegen des Bildbereichs (11) in ein Feld von Teilbereichen (13), wobei die Teilbereiche (13) als zueinander parallele Streifen geformt sind,- Definieren eines Feldes von aggregierten Pixelwerten, indem für jeden der Teilbereiche (13) ein aggregierter Pixelwert des jeweiligen Teilbereichs (13) berechnet wird,- Berechnen eines Gradientenfeldes in Abhängigkeit von Differenzen zwischen den aggregierten Pixelwerten benachbarter Teilbereiche (13),- Analysieren des Gradientenfeldes, wobei der Analyseschritt enthält:Vergleichen von Gradientenwerten des Gradientenfeldes mit mindestens einem Schwellenwert,Definieren eines Merkmalfeldes, indem die Gradientenwerte auf eine kleinere Menge von Werten in Abhängigkeit davon abgebildet werden, ob der jeweilige Wert des Gradientenfeldes größer oder kleiner als der mindestens eine Schwellenwert ist, undAnalysieren des Merkmalfeldes, und- Identifizieren des Objekts (10) in Abhängigkeit von einem Resultat des Analyseschrittes als zugehörig zu einer Klasse aus einer vordefinierten Menge von Klassen.
Patent DE-102015222197-B4 (DE)
Title: Schaltbares Schloss für Rundstrickmaschinen
Inventor: KÖNIG REINHARD DR
IPC: D04B15/82
Filed: 2015-11-11
Granted: 2019-10-17
Abstract: Strickmaschine, umfassend mindestens einen Fadenführer und eine Strickeinheit, wobei die Strickeinheit Nadeln (9) umfasst, die mit einem Stift (11) in einem Spalt (7) eines Schlosses (1) geführt sind, wobei der Spalt (7) so gestaltet ist, dass die Nadeln (9) eine Wellenbewegung ausführen, bei der die Nadeln (9) jeweils vor einem Fadenführer angehoben werden und nach Aufnahme des Garns vom Fadenführer wieder abgesenkt werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Schloss (1) ein oberes Schlossteil (3) und ein unteres Schlossteil (5) aufweist und der Spalt (7) von dem oberen (3) und dem unteren Schlossteil (5) begrenzt wird und das untere Schlossteil (5) nach unten absenkbar ist, wobei ein Fadenbruchsensor umfasst ist, der bei Detektion eines Fadenbruchs einen Schaltimpuls auslöst, mit dem das untere Schlossteil (5) in die abgesenkte Position bewegt wird und die Nadeln (9) bei abgesenktem unterem Schlossteil (5) mit ihrem Nadelfuß (15) auf einer unteren Nadelführung (13) aufliegen, so dass die Nadeln (9) in einer unteren Position verbleiben und an dem Schloss (1) mit abgesenktem unteren Schlossteil (5) nicht mehr gestrickt wird.
Patent DE-102016106110-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerung
Inventor: TAJIMA YASUHIRO
IPC: B60L50/16
Filed: 2016-04-04
Granted: 2018-11-22
Abstract: Fahrzeugsteuerung, mit:einer Regenerationssteuerungseinheit (42), die dazu konfiguriert ist, eine Regenerationssteuerung bezüglich eines Fahrzeugs (10) durchzuführen, wenn sich das Fahrzeug (10) in einem Zustand mit abgeschaltetem Beschleuniger befindet;einer Haltepositionsbeschaffungseinheit (43), die dazu konfiguriert ist, eine Halteposition (Ps) des Fahrzeugs (10) von Kartendaten (34) zu beschaffen; undeiner Regenerationsverbesserungszoneneinstelleinheit (44), die dazu konfiguriert ist, eine Regenerationsverbesserungszone (Pr-Ps) vor der Halteposition (Ps) einzustellen, wobeidie Regenerationssteuerungseinheit (42) dazu konfiguriert ist, eine Regenerationsverbesserungssteuerung durchzuführen, die einen regenerativen elektrischen Leistungsbetrag des Fahrzeugs (10) erhöht, wenn sich das Fahrzeug (10) in dem Zustand mit abgeschaltetem Beschleuniger befindet und sich in der Regenerationsverbesserungszone (Pr-Ps) befindet,die Regenerationssteuerungseinheit (42) dazu konfiguriert ist, eine Freilaufsteuerung durchzuführen, die einen Freilauf des Fahrzeugs (10) steuert, so dass der regenerative elektrische Leistungsbetrag verringert wird, wenn sich das Fahrzeug (10) in dem Zustand mit abgeschaltetem Beschleuniger befindet und eine Freilaufbedingung erfüllt, unddie Regenerationssteuerungseinheit (42) dazu konfiguriert ist, wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit (Voff), die erhalten wird, wenn ein Beschleuniger (23) des Fahrzeugs freigegeben wird, größer als eine Geschwindigkeit (Vs) ist, bei der das Fahrzeug an der Halteposition (Ps) angehalten werden kann, eine Freilaufverhinderungszone (Pfp-Pr), in der eine direkte Änderung von der Freilaufsteuerung zu der Regenerationsverbesserungssteuerung verhindert wird, zwischen einem Startpunkt (Pr) der Regenerationsverbesserungszone (Pr-Ps) und einer Position (Pfp), die sich vor und um eine Bestimmungsentfernung (DL) von dem Startpunkt (Pr) entfernt befindet, einzustellen,wobei in der Freilaufverhinderungszone, die Steuerungseinheit (42) die Regenerationssteuerung durchführt, um eine Verlangsamungsrate des Fahrzeugs zu erhalten, die größer ist als die, die durch die Freilaufsteuerung erhalten wird.
Patent DE-102016112119-B4 (DE)
Title: Federungsvorrichtung
Inventor: SCHANDERL FLORIAN
IPC: B60N2/54
Filed: 2016-07-01
Granted: 2023-09-14
Abstract: Federungsvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz (2), umfassend ein Federungsoberteil (3) und ein Federungsunterteil (4), welche durch eine erste Verbindungsschwinge (5) und eine zweite Verbindungsschwinge (6) miteinander verbunden sind und die erste Verbindungsschwinge (5) schwenkbar um eine erste Schwenkachse (7) und die zweite Verbindungsschwinge (6) schwenkbar um eine zweite Schwenkachse (8) an dem Federungsunterteil (4) angeordnet sind, wobei eine erste Zugfeder (11) und eine zweite Zugfeder (11') jeweils mit einem ersten Endbereich (12, 12') mit der ersten Verbindungsschwinge (5) und mit einem zweiten Endbereich (13, 13') mit dem Federungsoberteil (3) oder dem Federungsunterteil (4) verbunden sind, wobei der erste Endbereich (12) der ersten Zugfeder (11) in einem ersten Abstand (16) und der erste Endbereich (12') der zweiten Zugfeder (11') in einem zweiten Abstand (17) zu einer dritten Schwenkachse (9) der ersten Verbindungsschwinge (5) daran befestigt sind, wobei der erste Abstand (16) mittels einer Einstellvorrichtung (14) in seiner Länge veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellvorrichtung (14) ein erstes (31) und ein zweites Trägerelement (32), welche starr mit der ersten Verbindungsschwinge (5) verbunden sind, ein um eine erste Drehachse (29) drehbares Spindelelement (33), welches mit einem ersten Spindellager (34) und einem zweiten Spindellager (35) verbunden ist, umfasst, wobei das erste Spindellager (34) ortsfest mit dem ersten (31) und dem zweiten Trägerelement (32) und das zweite Spindellager (35) mit einem um eine zweite Drehachse (30) drehbaren Einstellelement (28) verbunden sind, wobei die zweite Drehachse (30) an dem ersten (31) und dem zweiten Trägerelement (32) drehbar gelagert ist und wobei der erste Endbereich (12) der ersten Zugfeder (11) mit dem Einstellelement (28) und der erste Endbereich (12') der zweiten Zugfeder (11') mit dem ersten Trägerelement (31) verbunden sind.
Patent DE-102016113083-B4 (DE)
Title: Seitenstromabnehmervorrichtung für ein Schienenfahrzeug
Inventor: FLEISCHHAUER GUNTRAM
IPC: B60L5/38
Filed: 2016-07-15
Granted: 2023-12-14
Abstract: Seitenstromabnehmervorrichtung (500 - 502) für ein Schienenfahrzeug (500), aufweisend:- einen Seitenstromabnehmer (100 - 103) mit einem schienenfahrzeugseitigen Endbereich (30) und einem stromschienenseitigen Endbereich (40), der in einer starren Verbindung mit dem schienenfahrzeugseitigen Endbereich (30) steht, wobei der Seitenstromabnehmer (100 - 103) einen Stromabnehmerarm (1), der den schienenfahrzeugseitigen Endbereich (30) bildet, einen Schleifschuhträger (2), der zumindest einen Teil des stromschienenseitigen Endbereichs (40) bildet und einen am Schleifschuhträger (2) befestigten Schleifschuh (3) aufweist;- ein Stromkabel in niederohmigem Kontakt mit dem Schleifschuh (3); und- ein flexibles Halteelement (9, 17), das derart angeordnet ist, dass der stromschienenseitige Endbereich (40) über das flexible Halteelement (9, 17) an dem schienenfahrzeugseitigen Endbereich (30) gehalten wird, wenn die starre Verbindung zwischen dem stromschienenseitigen Endbereich (40) und dem schienenfahrzeugseitigen Endbereich (30) getrennt ist.
Patent DE-102016113691-B4 (DE)
Title: Anzündvorrichtung
Inventor: DENK FABIAN
IPC: F23Q13/04
Filed: 2016-07-25
Granted: 2019-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzündvorrichtung (01) zur Entzündung von Festbrennstoffen in einer Feuerstelle. Die Anzündvorrichtung besteht aus einer Keramik, die bei der beim Verbrennen der Festbrennstoffe entstehenden Brenntemperatur beständig ist. Sie besitzt einen Boden (02) sowie daran einstückig anschließende Seitenwände (03) und Querwände (04), die jeweils eine Oberkante (09) aufweisen und eine flüssigkeitsdichte, nach oben offene Feuerrinne (05) ausformen. Die Seitenwände (03) weisen eine gegenüber ihrer Längsachse gleichsinnig gekrümmte Form auf. Die Querwände (04) sind kürzer als die kürzere der beiden Seitenwände (03b). Der Boden (02) bildet an seiner Unterseite eine Aufstandsfläche (08) zur Platzierung der Anzündvorrichtung (01) in der Feuerstelle. Die Oberkanten (09) mindestens der Seitenwände (03) verlaufen in einer veränderlichen Höhe gegenüber der Aufstandsfläche (08) und weisen eine strukturierte Oberfläche auf. Die Feuerrinne (05) weist ein Volumen von 50 bis 300 ml zur Aufnahme eines Anzündmittels auf.
Patent DE-102016118126-B4 (DE)
Title: Gefache sowie faltbarer Transportbehälter
Inventor: EBNET JOSEF
IPC: B65D90/02
Filed: 2016-09-26
Granted: 2023-12-07
Abstract: Gefache (1) aus einem textilen Material zur Anordnung in einem Transportbehälter (15)mit wenigstens einem Fach (2) zur Aufnahme von Bauteilen, wobeidas Fach (2) wenigstens eine ein Gurtband (4) aufweisende Seitenwand (3) umfasst,dadurch gekennzeichnet, dassdie Seitenwand (3) wenigstens eine spannbare Stabilisierungseinrichtung (28) aufweist, welche derart ausgebildet ist, dass die Seitenwand (3) zumindest in beladenem Zustand des Fachs (2) vorgespannt ist.
Patent DE-102016124683-B4 (DE)
Title: Dünnschichttransistorsubstrat und damit versehene Anzeigevorrichtung
Inventor: PARK JEHYUNG
IPC: H01L27/32
Filed: 2016-12-16
Granted: 2021-01-21
Abstract: Dünnschichttransistorsubstrat, das umfasst;ein Substrat (111), das einen Anzeigebereich (A/A) zum Anzeigen eines Bildes und einen Nicht-Anzeigebereich, der dem Anzeigebereich (A/A) benachbart ist, aufweist; undeinen Schaltungsabschnitt (120) in dem Nicht-Anzeigebereich, wobei der Schaltungsabschnitt (120) eine erste Elektrode (210), eine Isolierschicht (220) auf der ersten Elektrode (210) und eine zweite Elektrode (230) auf der Isolierschicht (220) enthält, wobei die erste Elektrode (210) und die zweite Elektrode (230) einander teilweise überlappen,wobei sich ein Rand (210a) der ersten Elektrode (210), der dem Anzeigebereich (A/A) zugewandt ist, über einen Rand (230a) der zweiten Elektrode (230), der dem Anzeigebereich (A/A) zugewandt ist, hinaus erstreckt,wobei der Schaltungsabschnitt (120) einen Transistor (Tta) enthält, wobei die erste Elektrode (210) eine Gate-Elektrode (210g) des Transistors (Tta) ist und die zweite Elektrode (230) eine Drain-Elektrode (230d) oder eine Source-Elektrode (230s) des Transistors (Tta) ist.
Patent DE-102016203207-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Kühlung vom Stromrichter, Stromrichter
Inventor: OBERMEIER STEFAN
IPC: H02M1/00
Filed: 2016-02-29
Granted: 2019-01-31
Abstract: Verfahren zur Kühlung eines Stromrichters (GW) mit zwei oder mehr Stromphasen (P1, P2, P3, P4) zum Bereitstellen von Phasenströmen (I1, I2, I3, I4), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:
 - Messen (S100) von Temperaturen (Tm1, Tm2, Tm3, Tm4) an den jeweiligen Stromphasen (P1, P2, P3, P4);
 - Vergleichen (S200) der gemessenen Temperaturen (Tm1, Tm2, Tm3, Tm4) jeweils mit mindestens einer vorgegebenen Temperaturschwelle (Th1, Th2, Th3, ..., Thn);
 - Reduzieren (S300) von Phasenströmen (I1) nur an denjenigen Stromphasen (P1), falls die an den entsprechenden Stromphasen (P1) gemessenen Temperaturen (Tm1) die mindestens eine vorgegebene Temperaturschwelle (Th1, Th2, Th3, ..., Thn) überschreiten, dadurch gekennzeichnet, dass
 - der Schritt des Vergleichens (S200) ferner vorsieht, dass die gemessenen Temperaturen (Tm1, Tm2, Tm3, Tm4) jeweils mit mindestens zwei vorgegebenen, unterschiedlich hohen Temperaturschwellen (Th1, Th2, Th3, ..., Thn) verglichen werden;
 - der Schritt des Reduzierens (S300) ferner mindestens zwei folgende Teilschritte umfasst:
 - langsames Reduzieren (S310) des Phasenstromes (I1) an der Stromphase (P1) mit einer ersten, niedrigen Reduzierungsrate (R1), falls die an der entsprechenden Stromphase (P1) gemessene Temperatur (Tm1) eine niedrigere der mindestens zwei Temperaturschwellen (Th1) überschreitet;
 - schnelles Reduzieren (S320) des Phasenstromes (I1) an der Stromphase (P1) mit einer zweiten, höheren Reduzierungsrate (R1), falls die an der entsprechenden Stromphase (P1) gemessene Temperatur (Tm1) eine höhere der mindestens zwei Temperaturschwellen (Th2) überschreitet.
Patent DE-102016208333-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleiteranordnung
Inventor: EGUSA MINORU
IPC: H01L23/04
Filed: 2016-05-13
Granted: 2020-07-30
Abstract: Leistungshalbleiteranordnung, aufweisend:• ein äußeres Gehäuse (11);• wenigstens einen Einpressstift (31, 31b), der in eine obere Oberfläche des äußeren Gehäuses (11) eingebettet ist;• eine Vielzahl von Stützabschnitten (51), die ausgebildet sind, um von der oberen Oberfläche des äußeren Gehäuses (11) hervorzustehen, wobei ein oberes Ende des Einpressstifts (31, 31b) weiter als obere Oberflächen der Stützabschnitte (51) von der oberen Oberfläche des äußeren Gehäuses (11) hervorsteht;• eine Vielzahl von Einpressstiften (31, 31b); und• eine Vielzahl von Schutzabschnitten (52), die ausgebildet sind, um von der oberen Oberfläche des äußeren Gehäuses (11) hervorzustehen, wobei jeder der Schutzabschnitte (52) ausgebildet ist, um den entsprechenden Einpressstift (31, 31b) in Draufsicht zumindest teilweise zu umgeben, und die oberen Oberflächen der Stützabschnitte (51) weiter als eine obere Oberfläche (52a) von jedem der Schutzabschnitte (52) von der oberen Oberfläche des äußeren Gehäuses (11) hervorsteht.
Patent DE-102016213322-B4 (DE)
Title: Duales Katalysator-Heizsystem
Inventor: BALENOVIC MARIO
IPC: F01N3/28
Filed: 2016-07-21
Granted: 2023-07-20
Abstract: System (1) zur Abgasnachbehandlung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, aufweisend einen Abgastrakt (2), in dem mindestens eine erste Katalysatoreinrichtung (3) und eine stromabwärts von der ersten (3) angeordnete zweite Katalysatoreinrichtung (4) sowie eine zwischen den beiden Katalysatoreinrichtungen (3, 4) angeordnete Zuführungseinrichtung (9) für ein Reduktionsmittel angeordnet sind, sowie eine Steuereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Heizeinrichtung (7) am stromaufwärtigen Ende (3a) der ersten Katalysatoreinrichtung (3) und eine zweite Heizeinrichtung (8) am stromabwärtigen Ende (3b) der ersten Katalysatoreinrichtung (3) angeordnet sind.
Patent DE-102017108141-B4 (DE)
Title: Achswellensystem mit zweistufiger steifigkeit und seite-zu-seite-steifigkeits-vorspannung
Inventor: PIORKOWSKI PAUL A
IPC: B60K17/22
Filed: 2017-04-17
Granted: 2018-12-20
Abstract: Achswellensystem (16) zum Übertragen eines Antriebsdrehmoments in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs (10), worin das Achswellensystem (16) Folgendes umfasst:
 eine erste Achswelle (16A) mit zweistufiger Steifigkeit und eine zweite Achswelle (16B) mit zweistufiger Steifigkeit;
 worin jede der ersten Achswelle (16A) mit zweistufiger Steifigkeit und der zweiten Achswelle (16B) mit zweistufiger Steifigkeit Folgendes beinhaltet:
 einen Hohlzylinder (22A, 22B), der durch eine Längsachse (24A, 24B), ein erstes Ende (26A, 26B) und ein entferntes zweites Ende (28A, 28B) und eine Hohlzylinder-Steifigkeit definiert ist; und
 eine innere Welle (30A, 30B), die durch den Hohlzylinder (22A, 22B) entlang der Längsachse (24A, 24B) verläuft und durch ein erstes Ende (32A, 32B), ein entferntes zweites Ende und eine Innere-Welle-Steifigkeit definiert ist;
 worin jede der ersten Achswelle (16A) mit zweistufiger Steifigkeit und der zweite Achswelle (16B) mit zweistufiger Steifigkeit so ausgebildet ist, dass:
 das erste Ende (32A, 32B) der jeweiligen inneren Welle (30A, 30B) in das erste Ende (26A, 26B) des jeweiligen Hohlzylinders (22A, 22B) über eine Drehspielpassung (33A, 33B) eingreift;
 das zweite Ende (34A, 34B) der jeweiligen inneren Welle (30A, 30B) drehfest an dem zweiten Ende (28A, 28B) des jeweiligen Hohlzylinders (22A, 22B) befestigt ist, sodass das erste Ende (32A, 32B) der inneren Welle (30A, 30B) sich um einen vorbestimmten Winkel bezüglich des zweiten Endes (34A, 34B) der inneren Welle (30A, 30B) in Reaktion auf das Antriebsdrehmoment (T) drehen wird; und 
 die Innere-Welle-Steifigkeit eine erststufige Steifigkeit (S1A, S1B) der jeweiligen Achswelle (16A, 16B) definiert und die Innere-Welle-Steifigkeit zusammen mit der Hohlzylinder-Steifigkeit eine zweistufige Steifigkeit (S2A, S2B) der jeweiligen Achswelle (16A, 16B) definiert; und
 worin mindestens eine der erststufigen Steifigkeit (S1A, S1B) und die zweistufige Steifigkeit (S2A, S2B) der ersten Achswelle (16A) von der jeweiligen erststufigen Steifigkeit (S1A, S1B) und der zweistufigen Steifigkeit (S2A, S2B) der zweiten Achswelle (16B) abweicht.
Patent DE-102017116495-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verzeichnungskorrektur einer ersten Abbildungsoptik eines ersten Messsystems
Inventor: SCHMIDT CARSTEN
IPC: G03F7/20
Filed: 2017-07-21
Granted: 2019-10-10
Abstract: Verfahren zur Verzeichnungskorrektur einer ersten Abbildungsoptik (6) eines ersten Messsystems (1), wobei die erste Abbildungsoptik (6) eine erste Messgenauigkeit aufweist und das Verfahren die Schritte umfasst:a) Bereitstellen einer ersten Probe (A) mit ersten Markern (16, 17),b) Messen von Positionender ersten Marker (16, 17) mittels eines zweiten Messsystems (21), das eine zweite Abbildungsoptik (26), die eine zweite Messgenauigkeit, die besser ist als die erste Messgenauigkeit, aufweist, umfasst,c) Ermitteln von bei der Herstellung der ersten Probe (A) erzeugten Positionsfehlernder ersten Marker (16, 17) auf der ersten Probe (A) basierend auf den im Schritt b) gemessenen Positionenund vorgegebenen Sollpositionender ersten Marker (16, 17),d) Messen von Positionender ersten Marker (16, 17) mittels des ersten Messsystems (1),e) Ermitteln eines Messfehlersder ersten Abbildungsoptik (6) bei der Positionsbestimmung für jeden ersten Marker (16, 17) basierend auf den im Schritt d) gemessenen Positionenden im Schritt c) ermittelten Positionsfehlernund den vorgegebenen Sollpositionender ersten Marker (16, 17), undf) Berücksichtigen des im Schritt e) ermittelten Messfehlers (V) zur Verzeichnungskorrektur bei einer weiteren Messung mit dem ersten Messsystem (1).