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Patent WO-2018019638-A1 (WO)
Inventor: TROCME MAXIME
IPC: E06B9/24
Filed: 2017-07-17
Abstract: A building facade or roof comprising at least one photovoltaic element and at least one microwave relay powered at least in part by the electricity generated by the photovoltaic element.
Patent WO-2018019865-A1 (WO)
Title: Echangeur de chaleur a tubes verticaux et procede d'echange de chaleur
Inventor: RAMBURE NICOLAS
IPC: F28F25/02
Filed: 2017-07-26
Abstract: Echangeur de chaleur (5A) à tubes (32) s'étendant selon une direction verticale (V), comprenant : - une première chambre (25) comportant une portion inférieure (44) munie d'au moins une entrée (12) d'admission d'un fluide diphasique comportant un liquide et une première vapeur contenant un brouillard; une portion supérieure (46); et un premier organe de récupération (42) traversé par la première vapeur et récupérant le brouillard sous forme liquide, la première vapeur arrivant ensuite dans la portion supérieure, - une chambre centrale (30) formant des films de liquide coulant sur les tubes et se vaporisant au moins partiellement pour produire une deuxième vapeur, les tubes (32) étant parcourus intérieurement par un fluide plus chaud que le fluide diphasique, et - une deuxième chambre (35) recevant la première vapeur et la deuxième vapeur pour former une troisième vapeur, et comportant une sortie (16) pour le liquide non vaporisé et une sortie (14) pour la troisième vapeur, la première chambre et la deuxième chambre formant ensemble un volume entourant la chambre centrale autour de la direction verticale.
Patent WO-2018020005-A1 (WO)
Title: Lit de charbon actif destiné à être utilisé avec un système d'épuration par voie humide
Inventor: NILSSON GHAZALE HOSSEINZADEH ATTAR
IPC: B01D53/70
Filed: 2017-07-28
Abstract: La présente invention porte sur un système d'épurateur par voie humide pour traiter un écoulement de gaz de fumée avec des dioxines dans celui-ci avec un écoulement d'un fluide. Le système d'épuration par voie humide peut comprendre un élément de colonne, un lit fixe positionné à l'intérieur de l'élément de colonne, et un système de lit de filtre à charbon actif en communication avec l'élément de colonne de telle sorte qu'au moins une partie de l'écoulement du fluide passe à travers le système de lit de filtre à charbon actif pour éliminer les dioxines dans celui-ci avant d'être renvoyée à l'élément de colonne.
Patent WO-2018041872-A1 (WO)
Title: Dispositif pour coupler un appareil mobile à un système de commande de lumière
Inventor: BARTH ALEXANDER
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-08-30
Abstract: Dispositif pour coupler, par l'intermédiaire d'une liaison de données (28), un appareil utilisateur (21) présentant une interface de données (27) à un système de commande de lumière (20) comprenant plusieurs unités d'éclairage (23-25), la liaison de données (28) étant conçue pour permettre un échange de données (29) par transmission de données en paquets de l'interface de données (27) au système de commande de lumière (20), l'appareil utilisateur (21) étant conçu pour transmettre au système de commande de lumière (20), au moyen de l'échange de données (29) par l'intermédiaire de la liaison de données (28), des informations de commande de lumière sous la forme de données en paquets, le système de commande de lumière (20) commandant les unités d'éclairage (23-25) individuelles en termes de luminosité, couleur et/ou orientation, en fonction des informations de commande de lumière.
Patent WO-2019072379-A1 (WO)
Title: Method for controlling a steering system of a vehicle
Inventor: KÄLLSTRAND BJÖRN
IPC: B62D9/00
Filed: 2017-10-10
Abstract: The present invention relates to a method for controlling a steering system of a vehicle (100). The steering system comprises individually controllable wheel torque actuators (103, 105) on a respective left (104) and right (106) steerable wheel of the vehicle, wherein the wheel torque actuators (103, 105) are controlled during a turning maneuver of the vehicle.
Patent WO-2018082953-A1 (WO)
Title: Procédé pour la conduite partiellement ou totalement autonome d'un véhicule automobile par un dispositif de commande ainsi que dispositif de commande et véhicule automobile
Inventor: SCHMITT NICHOLAS
IPC: B60W50/029
Filed: 2017-10-23
Abstract: L'invention concerne un procédé pour la conduite autonome d'un véhicule automobile (10) par un dispositif de commande (22), le dispositif de commande (22) étant couplé à des éléments (11, 12, 13) du véhicule pour un guidage longitudinal et/ou un guidage transversal du véhicule automobile (10) et mettant à disposition une unité de régulation (26) pour générer des signaux de réglage (23) pour les éléments (11, 12, 13) de véhicule sur la base d'un modèle de régulation (27, 30). Selon l'invention, le dispositif de commande (22) met à disposition un modèle de régulation (30) d'interruption qui modélise une situation d'interruption (34), dans laquelle au moins un des éléments (11, 12, 13) de véhicule est inapte à fonctionner, et reçoit un signal d'interruption (29) signalant la situation d'interruption (34) provenant d'un dispositif de détection (28) pendant un trajet du véhicule automobile (10) et, en fonction du signal d'interruption (29), commute l'unité de régulation (26) d'un modèle de régulation (27) standard, qui admet que les éléments (11, 12, 13) de véhicule sont aptes à fonctionner, dans le modèle de régulation (30) d'interruption et manœuvre le véhicule automobile (10) dans un état sûr (36) au moyen de l'unité de régulation (26) commutée par génération des signaux de réglage (23).
Patent WO-2018077907-A1 (WO)
Title: Groupe motopropulseur hybride d'un véhicule à moteur à propulsion hybride
Inventor: HUMMEL STEFFEN
IPC: B60K6/48
Filed: 2017-10-24
Abstract: L'invention concerne un groupe motopropulseur hybride pour un véhicule à propulsion hybride, comprenant une boîte de vitesses (1) pouvant être amenée dans différents rapports de transmission au moyen d'éléments de passage des rapports, en particulier une boîte de vitesses manuelle, pouvant être reliée à un moteur à combustion interne (7) au moyen d'un arbre (3) de moteur à combustion interne, à un moteur électrique (11) au moyen d'un arbre (9) de moteur électrique, et à au moins un essieu de véhicule (VA) au moyen d'un arbre de sortie (13). L'arbre (3) de moteur à combustion interne et un arbre mené (17) relié en entraînement à l'arbre de sortie (13) peuvent être reliés par des ensembles de pignons droits pouvant être actionnés par les éléments de passage des rapports et formant respectivement des plans de pignons (V1 à V4, E1, E2) dont au moins un plan de pignons hybride (E1, E2) peut être relié en outre à l'arbre (9) de moteur électrique. Selon l'invention, au moins un élément de passage des rapports (SE-A; K1, K2) est disposé notamment sur l'arbre (9) de moteur électrique et est destiné à désaccoupler le plan de pignons hybride (E1, E2) du moteur électrique (11) ou à relier ceux-ci.
Patent WO-2018099682-A1 (WO)
Title: Système de mesure à ultrasons et procédé de détection de l'épaisseur de paroi d'un tube
Inventor: CLOSSEN-VON LANKEN SCHULZ MICHAEL
IPC: G01B17/02
Filed: 2017-11-02
Abstract: L'invention concerne un système de mesure (1) destiné à détecter l'épaisseur de paroi d'un tube (47), comprenant une sonde à ultrasons (3) et une tête d'essai (2) avec un corps de base (5) logeant une sonde à ultrasons (3), le corps de base définissant sur sa face inférieure (7) une surface de pose (17) du corps de base, la tête d'essai (2) comportant deux éléments à ailettes (23, 24) qui définissent sur leurs faces inférieures (31) respectives une surface de pose (32) d'élément à ailettes et qui sont maintenus sur le corps de base (5) de manière oscillante autour d'axes d'oscillation (A 1 , A 2 ) s'étendant sensiblement parallèlement l'un à l'autre et dans une direction longitudinale (L) de telle sorte que les surfaces de pose (32) des éléments à ailettes peuvent être rapprochées et éloignées l'une de l'autre, les éléments à ailettes (23, 24) étant reliés par des moyens de synchronisation (30) de telle sorte que leurs mouvements oscillants autour des axes d'oscillation associés (A 1 , A 2 ) se produisent de manière synchrone. L'invention concerne également un procédé de détection de l'épaisseur de paroi d'un tube (47) en utilisant le système de mesure (1).
Patent WO-2018095780-A1 (WO)
Title: Station de distribution et système de distribution
Inventor: MADSEN IVAN
IPC: G01F15/06
Filed: 2017-11-15
Abstract: La présente invention concerne une station de distribution comprenant une unité de traitement de données conçue pour communiquer avec un dispositif de commande et conçue pour recevoir un ou plusieurs paramètres de commande par l'intermédiaire d'un premier dispositif de communication, le premier dispositif de communication étant un dispositif sans fil. La station de distribution est conçue pour recevoir un premier ensemble de paramètres de condition par l'intermédiaire du premier dispositif de communication, les premiers paramètres de condition étant associés à au moins le contenant.
Patent WO-2018095943-A1 (WO)
Title: Dispositif d'enroulement et machine de cuisson
Inventor: BREYER MARKUS
IPC: A21B5/02
Filed: 2017-11-22
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'enroulement (1) et une machine de cuisson comprenant le dispositif d'enroulement (1), servant à produire en continu des gaufrettes roulées garnies de masses sur leur face intérieure. Le dispositif d'enroulement (1) comprend un mandrin de roulage (2) s'étendant le long d'un axe principal (5), ledit mandrin de roulage (2) présente une partie montée (3) et une partie en porte-à-faux (4) comportant une extrémité libre (11). Dans sa partie (4) en porte-à-faux (4), le mandrin de roulage (2) est limité par une paroi d'enroulement (6) transversalement à l'axe principal (5), la paroi d'enroulement (6) comprend une surface d'enroulement (7), des conduits pour masses (8) pour introduire plusieurs masses dans l'espace intérieur des gaufrettes roulées sont réalisés à l'intérieur de la paroi d'enroulement (6), les conduits pour masses (8) font saillie du mandrin de roulage (2) dans la zone de l'extrémité libre (11), lesdits conduits pour masses (8) sont délimités par une ou plusieurs parois de conduits pour masses (9) et la paroi de conduit pour masses (9) ou les parois de conduit pour masses (9) est/sont en appui contre la paroi d'enroulement (6) dans la partie en porte-à-faux (4).
Patent WO-2018100063-A1 (WO)
Title: Particule d'engrais
Inventor: MUTSAERS PETRUS
IPC: B01J2/30
Filed: 2017-11-30
Abstract: La présente invention concerne des particules d'engrais robustes appropriées pour la fertirrigation. Une composition comprenant de l'huile minérale, des alkylamines primaires et des particules insolubles dans l'eau permet d'enrober des particules d'engrais et de les rendre appropriées pour la fertirrigation. En outre, les particules enrobées présentent une tendance réduite à la formation de poussière. La composition d'enrobage peut être appliquée sous la forme d'une couche mince, simple et continue recouvrant le noyau de particule. L'enrobage permet d'éviter des problèmes de film de surface lorsque les particules sont dissoutes dans de l'eau, même si l'huile minérale très hydrophobe est moins dense que l'eau. Il peut être contre-intuitif d'inclure des particules insolubles dans l'eau dans une particule d'engrais pour la fertirrigation, mais les particules revendiquées peuvent être dissoutes pour préparer une solution de fertirrigation qui évite des problèmes dans les réservoirs, les buses et la tuyauterie des systèmes de fertirrigation.
Patent WO-2018122001-A1 (WO)
Title: Dispositif de mise en place d'un élément chauffant
Inventor: ZHAO GUOQI
IPC: H05B3/40
Filed: 2017-12-14
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de fixation d'un élément chauffant, au moyen d'une colle de remplissage, servant principalement au stockage de l'élément chauffant d'un équipement, tel qu'un onduleur, un accumulateur d'énergie et autre. Le dispositif est estampé et en renfoncement vers l'intérieur à partir d'une feuille métallique de façon à former une cavité de réception (11), et l'élément chauffant est scellé, au moyen d'une colle de remplissage, après avoir été placé dans la cavité de réception. L'intérieur de la cavité de réception du dispositif est conçu avec des creux (12) qui permettent une bonne liaison avec la colle de remplissage. L'extérieur de la cavité de réception (11) possède des nervures de support (13) placées de telle sorte que le dispositif ne s'incline pas. Le dispositif de la présente invention présente les avantages d'un bon effet de dissipation thermique et d'un faible coût.
Patent WO-2018127377-A1 (WO)
Title: Capteur de caméra caché derrière une optique de luminaire
Inventor: VISSENBERG MICHEL
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-12-14
Abstract: La présente invention concerne une unité de capteur (100) qui comprend un réseau de capteurs (120) ayant au moins 100 x 100 pixels de capteur (125), un système de lentille (200) et une fenêtre de capteur de transmission de lumière (300) comportant des structures optiques (320), la fenêtre de capteur de transmission de lumière (300) étant conçue à une certaine distance de fenêtre (d) dudit réseau de capteurs (120), le système de lentille (200) étant conçu entre le réseau de capteurs (120) et ladite fenêtre de capteur (300), un plan d'objet (OP) et un plan d'image (IP) défini par ledit système de lentille (200) et le réseau de capteurs (120) ayant une distance de plan image-objet (d1) sélectionnée dans la plage allant de 0.1*d à 2*d, les structures optiques (320) étant conçues selon un motif, les structures optiques (320) ayant une ou plusieurs dimensions sélectionnées parmi la longueur (L), la largeur (W) et le diamètre (D) choisis dans la plage allant de 50 µm à 20 mm, et les plus courtes distances (d2) des structures optiques voisines (320) étant choisies dans la plage allant de 0 à 50 mm.
Patent WO-2018134012-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif de contrôle d'un appareil d'affichage pour un véhicule et appareil d'affichage pour un véhicule
Inventor: FRIBUS VITALI
IPC: G09G3/34
Filed: 2017-12-18
Abstract: L'invention concerne un procédé de contrôle d'un appareil d'affichage (100) pour un véhicule, l'appareil d'affichage (100) comportant une matrice (104) d'affichage comprenant une pluralité de pixels (102) à rétroéclairage et une unité de détecteurs (110) destinée à détecter la lumière réfléchie par le rétroéclairage des pixels (102). D'abord, un signal de régime de conduite qui représente un régime réel de conduite du véhicule est lu. À l'aide du signal de régime de conduite, les pixels (102) sont alors commandés afin d'afficher au moins une image de contrôle sur l'appareil d'affichage (100). De manière correspondante à la commande, l'unité de détecteurs (110) est lue afin d'obtenir au moins un signal de contrôle (116) associé à l'image de contrôle. Celui-ci est ensuite évalué afin de contrôler la fonctionnalité de l'appareil d'affichage (100).
Patent WO-2018134346-A1 (WO)
Title: Spectrométrie de masse à gamme dynamique améliorée
Inventor: MANN MATTHIAS
IPC: H01J49/42
Filed: 2018-01-19
Abstract: La présente invention concerne un procédé de spectrométrie de masse (MS) consistant : (a) à partitionner une plage de m/z d'intérêt en au moins deux régions; (b) à délimiter au moins deux ensembles de régions, chaque ensemble de régions étant constitué d'au moins une région telle que délimitée à l'étape (a), à condition que tous les ensembles de régions, quand ils sont considérés ensemble, recouvrent ladite plage de m/z dans sa totalité; (c) à ioniser un échantillon d'intérêt et à stocker (a) un nombre défini d'ions en ce qui concerne chaque région d'un ensemble donné de régions, ce qui permet d'obtenir une ou plusieurs populations d'ions; (d) à combiner, s'il y a lieu, lesdites populations d'ions de (c); (e) à analyser la population d'ions obtenue à l'étape (c) ou les populations d'ions combinées obtenues à l'étape (d), respectivement, dans un détecteur, ce qui permet d'obtenir un spectre de masse partielle; et (f) à répéter les étapes (c) à (e) en ce qui concerne chaque ensemble de régions.
Patent WO-2018141719-A1 (WO)
Title: Équipement électrique d'un véhicule comprenant un dispositif de freinage et de direction au moins partiellement électrique
Inventor: HECKER FALK
IPC: B60T13/68
Filed: 2018-01-30
Abstract: L'invention concerne un équipement électrique d'un véhicule comprenant un dispositif de freinage et de direction au moins partiellement électrique, incluant un dispositif de direction (26) électrique ou électromécanique (26) avec ou sans liaison mécanique d'un seul tenant entre un volant de direction (28) et un mécanisme de direction (30) ainsi qu'un dispositif de commande de direction électronique et un organe de commande de direction électrique (72), et un dispositif de freinage de service électropneumatique (124), lequel inclut un dispositif à vanne de frein de service électropneumatique (1), un dispositif de commande de frein électronique (EBS-ECU), des modulateurs électropneumatiques (114, 116) ainsi que des actionneurs de frein de roue pneumatiques (118, 120). Le dispositif à vanne de frein de service électropneumatique (1) possède un organe d'actionnement de frein de service (10) ainsi qu'au moins un canal électrique (130) à l'intérieur d'au moins un circuit de frein de service électrique, comprenant au moins un transmetteur de valeur de freinage électrique (67) pouvant être actionné par l'organe d'actionnement de frein de service (10) en vue d'un pilotage dépendant d'un actionnement de l'organe d'actionnement de frein de service (10) de signaux d'actionnement, ainsi qu'au moins un dispositif d'interprétation électronique (FBM-ECU) qui reçoit les signaux d'actionnement et qui injecte des signaux de demande de freinage dans le dispositif de commande de frein électronique (EBS-ECU) en fonction des signaux d'actionnement. L'invention est caractérisée en ce que le dispositif d'interprétation électronique (FBM-ECU) est intégré dans le dispositif de commande de direction électronique, ou le dispositif de commande de direction électronique est intégré dans le dispositif d'interprétation électronique (FBM-ECU).
Patent WO-2018158238-A1 (WO)
Title: Procédé, contrôleur, nœud d'accès et produit programme informatique d'association d'un nœud d'accès sans fil à entrées multiples et sorties multiples multiutilisateur (mu-mimo) à un réseau sans fil
Inventor: ATAWIA RAMY
IPC: H04W84/12
Filed: 2018-02-27
Abstract: La présente invention concerne un procédé d'association d'un nœud d'accès sans fil à entrées multiples et sorties multiples multiutilisateur (MU-MIMO) à un réseau sans fil, le réseau sans fil comprenant un ou plusieurs nœuds d'accès maîtres avec une interface de liaison terrestre filaire servant à coupler le nœud d'accès maître et des dispositifs connectés à celui-ci à un réseau fédérateur, le procédé comprenant : la connexion itérative du nœud d'accès à chacun des nœuds d'accès maîtres ayant une fonctionnalité MU-MIMO activée ; l'obtention, pour chacun des nœuds d'accès maîtres MU-MIMO ayant une fonctionnalité MU-MIMO activée, d'un ou de plusieurs premiers débits de données disponibles pour des groupes multiutilisateurs potentiels respectifs devant être desservis par le nœud d'accès maître ; l'obtention d'un ou de plusieurs seconds débits de données disponibles pour des groupes multiutilisateurs potentiels respectifs desservis par le nœud d'accès lorsqu'il est connecté au nœud d'accès maître ; et l'association du nœud d'accès au nœud d'accès maître sur la base des premier et second débits de données disponibles obtenus.
Patent WO-2018166907-A1 (WO)
Title: Système et procédé d'accès sans fil intelligent pour un véhicule
Inventor: JAIN VIVEK
IPC: G07C9/00
Filed: 2018-03-09
Abstract: Un système d'accès sans fil intelligent pour un véhicule comprend un support de stockage non transitoire lisible par ordinateur sur lequel est stocké un programme informatique pour suivre une cible et pour estimer une distance, une position ou une direction de la cible à un véhicule. Le programme informatique comprend une routine d'instructions définies pour amener la machine à recevoir un paquet de balises depuis la cible, à déterminer des informations d'intensité de signal pour le paquet de balise, à transmettre un message comprenant les informations d'intensité de signal et le paquet de balise pour la cible, et à estimer, sur la base du message reçu, la distance et/ou la position et/ou la direction de la cible au véhicule.
Patent WO-2018185291-A1 (WO)
Title: Production d'hulupones et de produits d'hulupones
Inventor: MERTENS PASCAL
IPC: C12C7/20
Filed: 2018-04-06
Abstract: L'invention concerne un procédé de production d'hulupones, en particulier de production de produits d'hulupones, adaptés à l'amérisation de la bière, essentiellement exempts de composés, typiquement formés en tant que produits secondaires lors de l'oxydation de lupulones, qui peuvent entraîner un effet négatif en termes d'arôme, de goût ou de trouble lors d'une application de brassage. L'invention concerne également des produits d'hulupones, adaptés à l'amérisation de la bière et pouvant être obtenus par le procédé selon l'invention, essentiellement exempts de composés ayant un effet négatif sur l'arôme, le goût ou le trouble lors de l'ajout des produits d'hulupones au cours du processus de brassage. L'invention concerne également l'amérisation de la bière avec des produits d'hulupones, pouvant être obtenus par le procédé selon l'invention, n'entraînant pas un effet indésirable ou inacceptable sur l'arôme, le goût ou le trouble de la bière amérisée.
Patent WO-2018215371-A1 (WO)
Inventor: JOLY DAMIEN
IPC: H01L31/00
Filed: 2018-05-18
Abstract: La présente invention concerne un colorant organique comprenant une entité photochromique, un segment-eD représentant un segment donneur d'électrons et un segment -L-A avec -L- représentant une liaison covalente ou un segment espaceur et en particulier un segment espaceur pi-conjugué, et -A représentant un segment attracteur d'électrons apte à former une liaison covalente avec un semi-conducteur. La présente invention concerne également son utilisation en tant que photosensibilisateur dans un dispositif photovoltaïque et ledit dispositif photovoltaïque.