baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020003272-A1 (DE)
Title: Handhabungs- und Untersuchungsvorrichtung für Linsen sowie Handhabungs- und Untersuchungsverfahren für Linsen
Inventor: OELKERS ALEXANDER
IPC: G01M11/02
Filed: 2020-05-29
Abstract: Eine Handhabungsvorrichtung für Linsen umfasst einer Bereitstellungsvorrichtung, die dazu eingerichtet ist, Linsen bereitzustellen. Eine erste Transportvorrichtung ist dazu eingerichtet, eine von der Bereitstellungsvorrichtung bereitgestellte Linse zu einer Teststation zu fördern, wobei die Teststation dazu eingerichtet ist, die Linse zu fixieren und Eigenschaftsfehler der fixierten Linse mit optischen und elektronischen Prüfverfahren festzustellen. Die Teststation ist ferner dazu eingerichtet, zumindest ein optisches Prüfverfahren und zumindest ein elektronisches Prüfverfahren zur Feststellung von Eigenschaftsfehlern der Linse zumindest teilweise zeitlich überlappend auszuführen.
Patent DE-102020004676-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Messen eines Schiebewinkels eines Luftfahrzeugs
Inventor: MELZER THOMAS
IPC: G01P5/14
Filed: 2020-08-01
Abstract: Ein Schiebezustand eines Luftfahrzeugs, insbesondere Flugzeugs, stellt für viele Piloten eine große Herausforderung dar. Ein Schieben kommt zustande, wenn der Pilot die Koordination von Seitenruder und Querrudern zum Kurvenflug nicht beherrscht. Häufig wird das Seitenruder beim sogenannten Ausleiten der Kurve, also beim Wechsel von Kurvenflug zu Geradeausflug, nicht in eine zentrale Position gebracht. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen eines Schiebewinkels eines Luftfahrzeugs, insbesondere eines einmotorigen Propellerflugzeugs, mit mindestens zwei Lufteinlässen, jeweils mindestens einer Leitung und einem Mittel zum Darstellen des Schiebwinkels, wobei mindestens ein erster Lufteinlass an einem ersten Tragflügel und ein zweiter Lufteinlass an einem zweiten Tragflügel angeordnet ist.
Patent DE-102020006032-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Atemfrequenz eines Fahrzeugnutzers
Inventor: SCHÖNHERR GUDRUN
IPC: B60R16/037
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Atemfrequenz eines Fahrzeugnutzers (2) in einem Fahrzeug (1) auf einem Fahrzeugsitz (3) mit Massagefunktion. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Bilddaten einer Fahrerkamera (4) eine Oberkörperlänge des Fahrzeugnutzers (2) und anhand dieser eine Position eines zehnten Brustwirbels ermittelt wird, wobei- eine Anzahl von Sitzblasen (6) in einer Rückenlehne (3.1) des Fahrzeugsitzes (3), deren Position mit einer Position des zehnten Brustwirbels des Fahrzeugnutzers (2) korrespondiert, für eine vorgegebene Zeitdauer derart befüllt und entlüftet wird, dass bei dem Fahrzeugnutzer (2) eine Zielatemfrequenz von sechs Atemzügen pro Minute erreicht wird.
Patent DE-102020105399-A1 (DE)
Title: Erfassen von veränderten fahrbedingungen
Inventor: ZHANG LINJUN
IPC: B60W40/12
Filed: 2020-02-28
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Erkennen von veränderten Fahrbedingungen bereit. Ein System umfasst einen Computer, der einen Prozessor beinhaltet, und einen Speicher. Der Speicher speichert Anweisungen derartig, dass der Prozessor programmiert ist, zwei oder mehr Gruppen von Fahrzeugbetriebsparameterwerten von jedem von einer Vielzahl von Fahrzeugen an einem Standort innerhalb eines Zeitraums zu bestimmen. Das Bestimmen der zwei oder mehr Gruppen beinhaltet das Gruppieren von Daten aus der Vielzahl von Fahrzeugen auf Grundlage der Nähe zu zwei oder mehr entsprechenden Mittelwerten. Der Prozessor ist ferner programmiert, einen meldepflichtigen Zustand zu bestimmen, wenn ein Mittelwert für eine Gruppe, die eine größte Anzahl von Fahrzeugen darstellt, sich von einem Ausgangswert um mehr als einen Schwellenwert unterscheidet.
Patent DE-102020108907-A1 (DE)
Title: Verfahren zur landmarkenbasierten Lokalisierung eines Fahrzeugs
Inventor: RIES FLORIAN
IPC: G01C21/30
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur landmarkenbasierten Lokalisierung eines Fahrzeugs (1), wobei in einem Verfahrensabschnitt (VA)- eine Mehrzahl von Positionshypothesen (PH) für eine Fahrzeugposition basierend auf einer Bildung von Assoziationen (A) zwischen sensorisch erfassten Sensor-Landmarkenobjekten (SLM) und in einer digitalen Landkarte hinterlegten Karten-Landmarkenobjekten (KLM) gebildet werden, und- basierend auf einer probabilistischen Filterung der Positionshypothesen (PH) eine wahrscheinlichste Fahrzeugposition als Lokalisierungsergebnis (LE) ermittelt wird und ein garantierter Positionsbereich (PL) ermittelt wird, in dem eine vorgegebene Fehlerobergrenze nicht überschritten wird.Erfindungsgemäß wird dieser Verfahrensabschnitt (VA) mehrfach mit unterschiedlichen Auslegungen der probabilistischen Filterung ausgeführt wird, wobei das Lokalisierungsergebnis (LE1, LE2, LE3) mit dem kleinsten garantierten Positionsbereich (PL1, PL2, PL3) als Fahrzeugposition (eFP) ausgewählt wird, wenn die garantierten Positionsbereiche (PL1, PL2, PL3) sich paarweise vollständig überlappen.
Patent DE-102020110850-A1 (DE)
Title: Spule und Verfahren zur Herstellung der Spule
Inventor: BÜHLMAIER STEPHAN
IPC: H01F5/00
Filed: 2020-04-21
Abstract: Eine Spule (1), die ein Rohr (2) mit einer Rohrwand (6) aus einem elektrisch leitfähigen Material aufweist, wobei das Rohr (2) einen induktiven Abschnitt (7) aufweist, in dem ein Spalt (4) in der Rohrwand (6) angeordnet ist, der die Rohrwand (6) in dem induktiven Abschnitt (7) zu einer Wendel formt, und wobei das Rohr (2) zwei Kontaktabschnitte (8) aufweist, der einen Verbindungsbereich (10) und mindestens einen Anschlussbereich (11) aufweisen, wobei der Verbindungsbereich (10) die gleiche Kontur aufweist wie ein angrenzender Abschnitt der Wendel, und wobei der Anschlussbereich (11) einen elektrischen Anschluss der Spule (1) bildet, und wobei der Verbindungsbereich (10) den Anschlussbereich (11) mit dem induktiven Abschnitt (7) elektrisch verbindet. Weitere Aspekte betreffen ein Modul aufweisend mehrere Spulen (1), ein Verfahren zur Herstellung einer Spule (1) und ein Verfahren zur Herstellung eines Moduls.
Patent DE-102020112327-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur dynamischen Verbesserung von Fahrzeugdiagnosesystemen
Inventor: BANDARRA MARTA
IPC: G01M17/00
Filed: 2020-05-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst System und Verfahren zur einfachen und dynamischen Verbesserung eines Fahrzeugdiagnosesystems im Fahrzeug. Das System umfasst zumindest ein Fahrzeug. Das Fahrzeug umfasst eine Eingabeeinheit, die eingerichtet ist, eine Eingabe mit Bezug auf einen Fahrzeugfehler zu empfangen, eine Steuereinheit, die eingerichtet ist, nach empfangener Eingabe über die Eingabeeinheit einen Schnappschuss der elektrischen und/oder elektronischen Fahrzeugkomponenten zu erstellen und eine Kommunikationseinheit, die eingerichtet ist, den erstellten Schnappschuss an ein Backend zu übermitteln.
Patent DE-102020118138-A1 (DE)
Title: Fütterungseinrichtung zur Wandmontage in Boxen und Ställen für Großtiere wie Pferde
Inventor: EVERS VOLKO
IPC: A01K5/01
Filed: 2020-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fütterungseinrichtung (10) zur Wandmontage in Boxen und Ställen (11) für Großtiere, wie Pferde (13), bestehend aus einer flexiblen Begrenzung (16), die zumindest teilweise an mindestens einer Wand befestigt ist, wobei die flexible Begrenzung (16) an den Wänden mit Befestigungsmittel (17, 18, 19) angeordnet ist, die beim Übersteigen einer bestimmten Zugkraft das Lösen der Befestigung sicherstellt.
Patent DE-102020119894-A1 (DE)
Title: Schlagschrauber
Inventor: KUSUMOTO KIHIRO
IPC: B25B21/02
Filed: 2020-07-28
Abstract: Ein Amboss erhält weniger leicht eine Belastung um ein rechteckiges Prisma und weist eine höhere Haltbarkeit auf. Ein Schlagschrauber weist einen Motor (11), einen Hammer (17), der durch den Motor (11) drehbar ist, einen Körper (2), der den Motor (11) und den Hammer (17) aufnimmt, und einen Amboss (4) auf, der nach vorne von dem Körper (2) vorsteht und in einer Drehrichtung durch den Hammer (17) geschlagen wird. Der Amboss (4) weist einen Flügel (24) für einen Kontakt mit dem Hammer (17), einen Zylinder (30), der sich an der Vorderseite des Flügels (24) befindet, ein rechteckiges Prisma (31), das sich an der Vorderseite des Zylinders (30) befindet, mindestens eine abgeschrägte Oberfläche (33A bis 33D), von denen jede an einer Kante des rechteckigen Prismas (31) ist, und eine Konkavität (36) an einem hinteren Ende der mindestens einen abgeschrägten Oberfläche (33A bis 33D) auf.
Patent DE-102020120589-A1 (DE)
Title: Elektrifiziertes fahrzeug, das konfiguriert ist, um eine energierückgewinnungsschwelle auf grundlage einer reibungsprognose selektiv zu erhöhen, und entsprechendes verfahren
Inventor: DICKINSON GEORGE TAYLOR
IPC: B60W40/06
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die Offenbarung stellt ein elektrifiziertes Fahrzeug, das konfiguriert ist, um eine Energierückgewinnungsschwelle auf Grundlage einer Reibungsprognose selektiv zu erhöhen, und ein entsprechendes Verfahren bereit. Diese Offenbarung betrifft ein elektrifiziertes Fahrzeug, das konfiguriert ist, um eine Energierückgewinnungsschwelle auf Grundlage einer Reibungsprognose selektiv zu erhöhen, und ein entsprechendes Verfahren. Insbesondere beinhaltet ein beispielhaftes elektrifiziertes Fahrzeug einen Energierückgewinnungsmechanismus, der konfiguriert ist, um ein negatives Raddrehmoment bis zu einer negativen Raddrehmomentschwelle aufzubringen. Das elektrifizierte Fahrzeug beinhaltet außerdem eine Steuerung, die konfiguriert ist, um die negative Raddrehmomentschwelle auf Grundlage eines prognostizierten Reibungskoeffizienten zwischen einem Reifen des elektrifizierten Fahrzeugs und einer Straßenoberfläche selektiv zu erhöhen.
Patent DE-102020122315-A1 (DE)
Title: Emailprodukt sowie Verfahren zur Herstellung eines Emailproduktes
IPC: A47K3/02
Filed: 2020-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Emailprodukt insbesondere ein emailliertes Sanitärprodukt mit einem Grundkörper (8) und einer darauf angeordneten Deckschicht (5) aus Email, wobei zwischen der Deckschicht (5) und dem Grundkörper (8) bereichsweise eine oder mehrere nebeneinander angeordnete Einlagen (10) aus einem Material eingeschlossen sind, welches durch lokale Änderung der Oberflächenenergie die Deckschicht (5) derart beeinflusst, dass die Deckschicht (5) in ersten unmittelbar an die Einlagen (10) abdeckenden Bereichen (6) eine um zumindest 10% größere Schichtdicke aufweist als in zweiten außerhalb der Einlagen (10) vorgesehenen Bereichen (7). Insbesondere weisen die Einlagen (10) eine größere Oberflächenenergie auf als das Email der Deckschicht (5).
Patent DE-102020122958-A1 (DE)
Title: Abscheideeinrichtung zum Abscheiden von Partikeln aus einer Fluidströmung
Inventor: LORENZ PHILIPP
IPC: B01D46/02
Filed: 2020-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abscheideeinrichtung (10) zum Abscheiden von Partikeln aus einer Fluidströmung (S), mit einer ersten Strömungskammer (42), in welche eine mit Partikeln beladene Fluidströmung (S) einleitbar ist, einer zweiten Strömungskammer (44), einem ersten Partikelabscheider (28), welcher zwischen der ersten Strömungskammer (42) und der zweiten Strömungskammer (44) angeordnet und von der Fluidströmung (S) durchströmbar ist, wobei der erste Partikelabscheider (28) dazu eingerichtet ist, Partikel aus der Fluidströmung (S) von der ersten Strömungskammer (42) in die zweite Strömungskammer (44) abzuscheiden, sodass sich die abgeschiedenen Partikel in der ersten Strömungskammer (42) sammeln, einer dritten Strömungskammer (46), und einem zweiten Partikelabscheider (38), welcher zwischen der zweiten Strömungskammer (44) und der dritten Strömungskammer (46) angeordnet und von der Fluidströmung (S) durchströmbar ist, wobei der zweite Partikelabscheider (38) dazu eingerichtet ist, Partikel aus der Fluidströmung (S) von der zweiten Strömungskammer (44) in die dritte Strömungskammer (46) abzuscheiden, sodass sich die abgeschiedenen Partikel in der zweiten Strömungskammer (44) sammeln.
Patent DE-102020124508-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Erntegutüberladung
Inventor: TÖNIGES TORBEN
IPC: A01D43/073
Filed: 2020-09-21
Abstract: Verfahren zur Steuerung der Erntegutüberladung von einer selbstfahrenden landwirtschaftlichen Erntemaschine in den Ladebehälter eines Transportfahrzeugs, wobei die Erntemaschine eine Überladeeinrichtung aus der Erntegut in Form eines Erntegutstrahls austritt umfasst, wobei eine relative Lage des Ladebehälters gegenüber der Erntemaschine ermittelt wird, wobei zumindest ein der Überladeeinrichtung zugeordneter Aktor derart betätigt wird, dass der Erntegutstrahl an einem Zielpunkt innerhalb des Ladebehälters auftrifft, um den Ladebehälter mit Erntegut zu befüllen, wobei eine Beladung des Ladebehälters am aktuellen Zielpunkt bestimmt wird, wobei eine relative Sollposition des Ladebehälters bestimmt wird, wobei das Transportfahrzeug so gesteuert wird, dass die relative Lage des Ladebehälters im Wesentlichen der relativen Sollposition entspricht, wobei die relative Sollposition des Ladebehälters angepasst wird, wenn die Beladung am aktuellen Zielpunkt einen Schwellwert überschreitet, wobei der Zielpunkt angepasst wird, wenn die Beladung am aktuellen Zielpunkt einen Grenzwert überschreitet, wobei der Schwellwert kleiner ist als der Grenzwert.
Patent DE-102020125192-A1 (DE)
Title: Sicherheitsbügelsystem für Fahrgeschäfte
Inventor: BÖTTCHER JENS
IPC: A63G4/00
Filed: 2020-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsbügelsystem (100) für Fahrgeschäfte (1), insbesondere für fliegende Bauten, umfassend eine Bügeleinheit (11, 11', 11") zur Sicherung eines Fahrgastes, wobei die Bügeleinheit (11, 11', 11") mit einer Sperrvorrichtung (110, 110', 110") verbunden ist, wobei die Sperrvorrichtung (110, 110', 110") eine erste Zylinder-Kolben-Einheit (120) umfasst, wobei die erste Zylinder-Kolben-Einheit (120) eine erste hydraulische Arbeitskammer (122) und eine zweite hydraulische Arbeitskammer (123) umfasst, wobei die Sperrvorrichtung (110, 110', 110") eine zweite Zylinder-Kolben-Einheit (120) umfasst, wobei die zweite Zylinder-Kolben-Einheit (130) mindestens eine erste hydraulische Arbeitskammer (132) und mindestens eine erste pneumatische Arbeitskammer (134) besitzt, wobei die mindestens eine erste hydraulische Arbeitskammer (132) der zweiten Zylinder-Kolben-Einheit (130) mit der ersten hydraulischen Arbeitskammer (122) der ersten Zylinder-Kolben-Einheit (120) verbunden ist.
Patent DE-102020125770-A1 (DE)
Title: Material für Gasentladungslampen
Inventor: JüSTEL THOMAS
IPC: H01J61/35
Filed: 2020-10-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Praseodym-enthaltendes Material für Gasentladungslampen.
Patent DE-102020128253-A1 (DE)
Title: Einstufung eines kolbens mit ablagerungen unter verwendung von wärmescandaten
Inventor: STUDNICKA SETH C
IPC: F02B77/04
Filed: 2020-10-27
Abstract: Ein Verfahren und System zum Einstufen von Kolben (10) mit Ablagerungen (32) werden offenbart. Bei einer Ausführungsform wird die Temperatur eines Kolbens (10) mit einer Außenfläche (28) und Ablagerungen (32) auf der Außenfläche (28) erhöht und ein Wärmescan wird daran durchgeführt. Die Ablagerungen (32) werden auf Basis der Temperaturunterschiede identifiziert, die in Bezug auf die Temperatur der Außenfläche (28) des Kolbens (10) gemessen werden. Ablagerungscharakteristika können anhand der identifizierten Stellen von Ablagerungen (32) und der Größenordnung des Temperaturunterschieds in Bezug auf die Außenfläche (28) erstellt werden. Die Ablagerungscharakteristika werden aufgezeichnet und zur Einstufung der Kolben (10) herangezogen.
Patent DE-102020128587-A1 (DE)
Title: Reaktoranordnung sowie Verfahren zur Zerlegung von aus kunststoffbasierten Verbundwerkstoffen bestehenden Objekten
Inventor: DREWES THOMAS
IPC: B29B17/02
Filed: 2020-10-30
Abstract: Beschrieben werden eine Reaktoranordnung sowie ein Verfahren zur Zerlegung von aus kunststoffbasierten Verbundwerkstoffen bestehenden Objekten in ihre Einzelbestandteil im Wege einer Solvolyse mit wenigsten einer Reaktorkammer, in der die Objekte einem Lösungsmittel im überkritischen Zustand aussetzbar sind.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens drei in Serie angeordnete Druckkammern, eine erste Schleusenkammer, eine an diese anschließende Reaktorkammer und eine an diese anschließende zweite Schleusenkammer, vorgesehen sind, die jeweils über ein betätigbares Trennmittel miteinander verbunden sind, das jeweils aus einer geöffneten Stellung, in der jeweils zwei der aneinandergrenzenden Druckkammern miteinander verbunden sind, in eine geschlossene Stellung überführbar ist, in der jeweils zwei der aneinandergrenzenden Druckkammern fluidisch, thermisch und Druck-spezifisch voneinander isoliert sind. Die Reaktorkammer ist mit einer Heizung thermisch gekoppelt ist und über wenigstens eine erste Leitung fluidisch mittel- oder unmittelbar mit der ersten Schleusenkammer in Fluidverbindung bringbar und mit einer ersten Druck-beaufschlagbaren Zuleitung (Z1) verbindbar, über die Lösungsmittel in die Reaktorkammer speisbar ist. Die zweite Schleusenkammer verfügt über eine zweite Leitung, die mittel- oder unmittelbar mit der ersten Schleusenkammer verbindbar ist. Ferner ist ein Mittel vorgesehen, das kraftunterstützt die Objekte oder einen die Objekte fassenden Träger, bei einem in die geöffnete Stellung überführten Trennmittel, von einer Druckkammer in die benachbarte Druckkammer überzuführen vermag.
Patent DE-102020130380-A1 (DE)
Title: Flüssiggekühlter induktor über düsensprühen
Inventor: WANG FAN
IPC: B60K11/00
Filed: 2020-11-17
Abstract: Diese Offenbarung stellt flüssiggekühlter Induktor über Düsensprühen bereit. Es werden ein Fahrzeug, eine Fahrzeugleistungselektronikbaugruppe und ein Verfahren zum Packen und Kühlen einer Induktorbaugruppe bereitgestellt. Das Fahrzeug ist ein elektrisches Fahrzeugsystem mit einem variablen Spannungswandler (VVC) und einer Induktorbaugruppe. Die Induktorbaugruppe weist einen Kern und eine Wicklung auf. Eine Spule ist mit einem äußeren Umfang der Induktorbaugruppe verbunden und umgibt diesen. Die Spule definiert einen Einlass, einen inneren Fluiddurchlass und eine Reihe von Düsen. Die Düsen in der Reihe von Düsen sind um die Spule voneinander beabstandet und dazu positioniert, Fluid direkt auf die Wicklung zu sprühen. Ein Fluidsystem ist mit dem Einlass verbunden, um mit Druck beaufschlagtes Fluid an den Einlass bereitzustellen.
Patent DE-102020134511-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzhalterung, Sitzanordnung mit einer solchen Halterung und Montageverfahren einer solchen in ein Fahrzeug
Inventor: PETIT FABRICE
IPC: B60N3/06
Filed: 2020-12-21
Abstract: Fahrzeugsitzhalterung aufweisend: zwei Schienen (10, 20), die sich in Längsrichtung (X) erstrecken, ein auf den Schienen verschiebbar angebrachtes und zum Stützen des Fahrzeugsitzes geeignetes Zentralmodul (30), eine auf den Schienen verschiebbar vor dem Zentralmodul angebrachte und zum Empfang der Füße einer auf dem Sitz sitzenden Person geeignete Fußstütze (40), ein zum Schieben des Zentralmoduls entlang der Schienen geeignetes erstes Betätigungssystem (50), und ein zum Schieben der Fußstütze entlang der Schienen unabhängig vom Zentralmodul geeignetes zweites Betätigungssystem (60).
Patent DE-102020201370-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer konversionsschicht auf einer halbleiterschichtenfolge und optoelektronisches bauelement
Inventor: GUELDAL NUSRET SENA
IPC: H01L33/50
Filed: 2020-02-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Konversionsschicht auf einer Halbleiterschichtenfolge angegeben, bei dem die Halbleiterschichtenfolge in eine Mischung eingebracht wird, die ein erstes Lösungsmittel und Phosphorpartikel enthält, die Phosphorpartikel elektrophoretisch auf der Halbleiterschichtenfolge abgeschieden werden, und die Halbleiterschichtenfolge aus der Mischung entfernt wird, wobei die Phosphorpartikel mittels einer klebrigen Lösung auf der Halbleiterschichtenfolge fixiert werden.
Patent DE-102020202957-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul
Inventor: YAMAMOTO HARUKA
IPC: H01L23/31
Filed: 2020-03-09
Abstract: Leistungsmodul mit einem Gehäuse, das einen an einer Außenfläche des Gehäuses freiliegenden externen Anschluss, ein im Inneren des Gehäuses vorgesehenes Substrat, ein auf dem Substrat montiertes Halbleiterelement, ein mit dem Halbleiterelement verbundenes Kabel bzw. Draht, einen im Inneren des Gehäuses vorgesehenen Metallplattenanschluss und ein im Inneren des Gehäuses vorgesehenes Gelmaterial aufweist, der Metallplattenanschluss den externen Anschluss mit einer Elektrode des Halbleiterelements verbindet, und das Gelmaterial das Kabel, das Halbleiterelement, das Substrat und einen Abschnitt des Metallplattenanschlusses abdeckt. Der Metallplattenanschluss weist einen ersten Abschnitt, der innerhalb des Gelmaterials zwischen dem Kabel und einer oberen Platte des Gehäuses angeordnet ist, einen zweiten Abschnitt, der in Bezug auf den ersten Abschnitt gebogen und mit der Elektrode des Halbleiterelements verbunden ist, und einen dritten Abschnitt, der sich von einem Endabschnitt des ersten Abschnitts in Richtung des Substrats erstreckt, auf.
Patent DE-102020203607-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einholen und/oder Ausbringen einer Schleppantenne von einem Wasserfahrzeug
Inventor: LONKAI ANDREAS
IPC: B66D1/40
Filed: 2020-03-20
Abstract: Es ist eine Vorrichtung zum Einholen und Ausbringen einer Schleppantenne (22) von einem Wasserfahrzeug (20) gezeigt. Die Vorrichtung weist eine Schleppantennenanordnung (24) auf, die die Schleppantenne (22) umfasst, wobei die Schleppantenne (22) eine Vielzahl von miteinander verbundenen, insbesondere konsekutiv angeordneten, Unterwasserschallempfängern (34) aufweist. Ferner weist die Vorrichtung eine Winde (26) mit einer Windensteuerung (40) sowie einen Positionsinformationsträger (28) und einen Positionsinformationsleser (30) auf. Die Winde (26) ist ausgebildet, die Schleppantennenanordnung (24) relativ zu dem Positionsinformationsleser (30) zu bewegen, so dass der Positionsinformationsträger (28) den Positionsinformationsleser (30) passiert. Der Positionsinformationsleser (30) ist ausgebildet, beim Passieren des Positionsinformationsträgers (28) die vorbestimmte Position zu ermitteln. Die Windensteuerung (40) ist ausgebildet, die Winde (26) basierend auf der ermittelten vorbestimmten Position zu steuern.
Patent DE-102020203662-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse eines Fluids, hierzu eine Vorrichtung mit Mitteln zur Durchführung des Verfahrens sowie ein Computerprogramm, welches ein Ausführen des Verfahrens durch die Vorrichtung bewirkt
Inventor: HIRCHENHEIN ACHIM
IPC: F02M65/00
Filed: 2020-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Analyse eines Fluids (40), welches aus einem Raum (23) - insbesondere Brennraum - einer Brennkraftmaschine (10) in eine Fluidführung (42) einströmt, wobei die Brennkraftmaschine (10) zumindest ein Organ (44) - insbesondere Einspritzventil - zur Zuführung von Kraftstoff (54) aufweist, wobei die Analyse mittels einer Sonde (48) - insbesondere Lambda-Sonde - erfolgt, auf die das Fluid 40 in der Fluidführung (42) einwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Analyse während eines Andrehens der Brennkraftmaschine (10) stattfindet und dass auf die Sonde (48) einwirkende Fluid (40) von gesteuert zugeführtem Kraftstoff (54) unbeeinflusst ist.