Patent DE-102016110834-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Leistungsübertragungssystem
Inventor: KIMURA MOTONORI
IPC: F16H61/06
Filed: 2016-06-14
Granted: 2019-05-23
Abstract: Steuervorrichtung für ein Leistungsübertragungssystem (16), wobei das Leistungsübertragungssystem (16) an einem Fahrzeug (10) angebracht ist, das Leistungsübertragungssystem (16) eine mechanische Ölpumpe (42), eine elektrische Ölpumpe (74) und eine erste Eingriffvorrichtung (C1) enthält, wobei jede von der mechanischen Ölpumpe (42) und der elektrischen Ölpumpe (74) derart konfiguriert ist, um Öl derart auszutragen, dass ein hydraulischer Betriebsdruck des Leistungsübertragungssystems (16) erzeugt wird, wobei die erste Eingriffvorrichtung (C1) derart konfiguriert ist, um gesteuert zu werden, dass sie eingerückt oder ausgerückt wird, indem ein erster Steuerdruck verwendet wird, dessen Quellendruck der hydraulische Betriebsdruck ist, die Steuervorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie aufweist:
 eine Fahrzeugstatusbestimmungseinheit, die konfiguriert ist, um, wenn eine Auslassströmungsrate der mechanischen Ölpumpe (42) kleiner als eine vordefinierte Strömungsrate ist, und die elektrische Ölpumpe (74) betrieben wird, während das Fahrzeug fährt, zu bestimmen, ob eine Abnahme des hydraulischen Betriebsdrucks aufgetreten ist; und
 eine Öldrucksteuereinheit, die konfiguriert ist, um wenn die erste Eingriffvorrichtung (C1) von einem ausgerückten Zustand in Richtung eines eingerückten Zustands gesteuert wird, den ersten Steuerdruck derart zu steuern, dass der erste Steuerdruck in einem Fall, bei dem eine Abnahme des hydraulischen Betriebsdrucks aufgetreten ist, geringer wird als der erste Steuerdruck in einem Fall, bei dem keine Abnahme des hydraulischen Betriebsdrucks aufgetreten ist; wobei 
 das Leistungsübertragungssystem (16) eine zweite Eingriffvorrichtung (C2) und eine Mehrzahl von Leistungsübertragungswegen (PT) enthält, wobei die zweite Eingriffvorrichtung (C2) derart konfiguriert ist, um gesteuert zu werden, dass sie eingerückt oder ausgerückt wird, indem ein zweiter Steuerdruck verwendet wird, dessen Quellendruck der hydraulische Betriebsdruck ist, wobei die Mehrzahl von Leistungsübertragungswegen (PT) parallel zueinander zwischen einem Eingaberotationselement (22) und einem Ausgaberotationselement (30) angeordnet sind, eine Leistung einer Antriebskraftquelle des Fahrzeugs (10) auf das Eingaberotationselement (22) übertragen wird, das Ausgaberotationselement (30) die Leistung auf ein Antriebsrad (14) des Fahrzeugs (10) ausgibt,
 die Mehrzahl von Leistungsübertragungswegen (PT) einen ersten Leistungsübertragungsweg (PT1) und einen zweiten Leistungsübertragungsweg (PT2) enthält, wobei der erste Leistungsübertragungsweg (PT1) aufgebaut wird, wenn die erste Eingriffvorrichtung (C1) eingerückt ist, und wobei der zweite Leistungsübertragungsweg (PT2) aufgebaut wird, wenn die zweite Eingriffvorrichtung (C2) eingerückt ist,
 die Öldrucksteuereinheit derart konfiguriert ist, um, wenn zur gleichen Zeit ein Steuern der ersten Eingriffvorrichtung (C1) von dem ausgerückten Zustand in den eingerückten Zustand, und ein Steuern der zweiten Eingriffvorrichtung (C2) von einem eingerückten Zustand in einen ausgerückten Zustand ausgeführt wird, die erste Eingriffvorrichtung (C1) und die zweite Eingriffvorrichtung (C2) derart zu steuern, dass eine Gesamtwert eines Übertragungsmoments, das als Ergebnis des Einrückens der ersten Eingriffvorrichtung (C1) zunimmt, und eines Übertragungsmoments, das als Ergebnis des Ausrückens der zweiten Eingriffvorrichtung (C2) abnimmt, konstant ist,
 die zweite Eingriffvorrichtung (C2) einen Kolben (PIS2) und ein Reibelement (FP2) enthält, wobei sich der Kolben (PIS2) in eine Richtung bewegt, um die zweite Eingriffvorrichtung (C2) einzurücken, oder in eine Richtung, um die zweite Eingriffvorrichtung (C2) auszurücken, indem der zweite Steuerdruck verwendet wird, wobei das Reibelement (FP2) durch den Kolben (PIS2) gedrückt wird, und
 die Öldrucksteuereinheit derart konfiguriert ist, um, wenn eine Abnahme des hydraulischen Betriebsdrucks aufgetreten ist, und der zweite Steuerdruck niedriger oder gleich einem Kolbenhubendruck zu dem Zeitpunkt ist, wenn die zweite Eingriffvorrichtung (C2) von dem eingerückten Zustand in den ausgerückten Zustand gesteuert wird, ein Anlegen des zweiten Steuerdrucks stoppt statt den ersten Steuerdrucks zu verringern, wobei der Kolbenhubendruck ein Druckwert des zweiten Steuerdrucks ist, welcher von der zweiten Eingriffvorrichtung (C2) benötigt wird, um den Kolben (PIS2) an einer Position zu halten, an welcher eine Übertragung des Moments beginnt.