baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021211988-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Generieren einer Kartendarstellung für Fahrzeuge
Inventor: NACHSTEDT TIMO
IPC: G01C21/30
Filed: 2021-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Generieren einer Kartendarstellung (200) für Fahrzeuge (300), umfassend:- Empfangen (101) von Fahrzeugsensordaten;- Ermitteln (103) von Posen (201) der Fahrzeuge basierend auf den Fahrzeugsensordaten;- Generieren (105) von Teilmengen (211) der Mehrzahl von Posen (201) durch Zusammenfassen von Posen (201) von Fahrten (F), die auf einem gleichen Teilabschnitt der Fahrtstrecke (305) ausgeführt wurden, wobei durch die den Posen (201) einer jeden Teilmenge (211) zugeordneten Fahrzeugsensordaten ein Verlauf des jeweiligen Teilabschnitts der Fahrtstrecke (305) beschrieben ist;- Generieren (107) von Teilsegmenten (214) der Kartendarstellung (200) basierend auf den Teilmengen (211) der Posen (201), wobei für jede Teilmenge (211) ein Teilsegment (214) generiert wird, und wobei basierend auf den Posen (201) einer Teilmenge (211) ein Verlauf der Fahrspur (305) innerhalb eines der Teilmenge (211) entsprechenden Teilsegments (214) ermittelt wird;- Interpretieren (109) der Teilsegmente (214) als Knoten einer Graphendarstellung der Kartendarstellung (200) und Verbinden von Teilsegmenten (214) über Kanten der Graphendarstellung derart, dass über eine Kante verbundene Teilmengen (211) jeweils auf Posen (201) einer Fahrt basieren.
Patent DE-102021212277-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung für bestärkendes Lernen
Inventor: FLYNN HAMISH
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-10-29
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren für bestärkendes Lernen, wobei das Verfahren umfasst: Bereitstellen (202) von Parametern einer Strategie für bestärkendes Lernen, Bestimmen (204) einer Verhaltensstrategie in Abhängigkeit von der Strategie, Sampeln (206) eines Trainingsdatensatzes mit der Verhaltensstrategie, und Bestimmen (208) einer Aktualisierung für die Parameter mit einer Zielfunktion, wobei die Zielfunktion eine Differenz zwischen einer Schätzung für eine erwartete Belohnung, wenn die Strategie befolgt wird, und einer Schätzung für eine Distanz zwischen der Strategie und der Verhaltensstrategie, die von der Strategie und von der Verhaltensstrategie abhängt, auf die Aktualisierung abbildet, oder wobei das Verfahren umfasst: Bereitstellen einer Verteilung für Parameter einer Strategie für bestärkendes Lernen, Bestimmen einer Verhaltensstrategie in Abhängigkeit von der Strategie, Sampeln eines Trainingsdatensatzes mit der Verhaltensstrategie, und Bestimmen einer Aktualisierung für die Verteilung mit einer Zielfunktion, wobei die Zielfunktion eine Differenz zwischen einem Erwartungswert für eine Schätzung für eine erwartete Belohnung, wenn die Strategie befolgt wird, und einem Erwartungswert für eine Schätzung für eine Distanz zwischen der Strategie und der Verhaltensstrategie, die von der Strategie und von der Verhaltensstrategie abhängt, auf die Aktualisierung abbildet.
Patent DE-102022001902-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine, sowie elektrische Maschine
Inventor: KILPER MORITZ
IPC: H02K1/27
Filed: 2022-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft Rotor (4) für eine elektrische Maschine (1), wobei der Rotor (4) in Bezug zu einer Rotorachse (5) drehbar ist, mit- einer Rotorscheibe (6),- mehreren Magneten (7), welche beabstandet kreisförmig an der Rotorscheibe (6) angeordnet sind, aufweisend:- wenigstens eine Reluktanzschicht (8) auf den mehreren Magneten (7) angeordnet ist, sodass die mehrere Magnete (7) zumindest bereichsweise mittels der wenigstens einen Reluktanzschicht (8) abgedeckt sind.Des Weiteren betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine (1).
Patent DE-102022005012-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher-Anordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DUFFE TOBIAS
IPC: F28F9/00
Filed: 2022-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmetauscher-Anordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend wenigstens einen Wärmetauscher (2, 12) mit wenigstens zwei Endtanks (3, 13) sowie einer diese verbindenden Mehrzahl von Tauscherrohren (4-9, 14) eines sich quer zu einer Längsachse (X), entlang einer Querachse (Y) sowie einer Hochachse (Z) erstreckenden Tauscherkerns (11), wobei die Endtanks (3, 13) und die Tauscherrohre (4-9, 14) additiv gefertigt sind und fluidführende Elemente bilden. Um die Integrierbarkeit eines Wärmetauschers in einem Kraftfahrzeug bei begrenztem Bauraum zu optimieren, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Wärmetauscher-Anordnung (1) wenigstens zwei Wärmetauscher (2, 12) aufweist, welche durch wenigstens ein additiv gefertigtes, thermisch isolierendes Verbindungselement (20) zu einem Wärmetauscher-Paket (18) verbunden sind.
Patent DE-102022101514-A1 (DE)
Title: Aktuator zum Ausführen einer elektromechanischen Stellaufgabe, Signalverarbeitungsnetz sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SCHULER FRIEDRICH
IPC: G05B23/02
Filed: 2022-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktuator zum Ausführen einer elektromechanischen Stellaufgabe in einem Kraftfahrzeug mit einer Spannungsversorgung zum elektrischen Versorgen des Aktuators, einer Steuereinheit und einer Stelleinheit, wobei die Steuereinheit einen Kommunikationsanschluss mit Kommunikationskontakten sowie einen Betriebsmodus und einen Wartungsmodus aufweist und von der Steuereinheit über den Kommunikationsanschluss elektronische Steuersignale von einer Steuereinrichtung aufnehmbar sind, wobei die Stelleinheit im Betriebsmodus mittels der Steuereinrichtung anhand der Steuersignale und einem Betriebsprogramm derart ansteuerbar ist, dass mittels der Stelleinheit die mechanische Stellaufgabe anhand des Betriebsprogramms durchführbar ist und die Steuereinheit im Wartungsmodus zum Aufnehmen von Wartungssignalen eingerichtet ist, sodass im Wartungsmodus über den Kommunikationsanschluss ein Auslesen und/oder ein Verändern der Steuereinheit ermöglicht ist, wobei die Steuereinheit eine Vergleichseinheit zum Vergleichen eines Freigabesignals des Steuersignals mit einem in der Steuereinheit abgelegten Vergleichssignal aufweist und derart eingerichtet ist, dass ein Umschalten vom Betriebsmodus in den Wartungsmodus erfolgt, wenn mittels der Vergleichseinheit ein Übereinstimmen des Freigabesignals mit dem Vergleichssignal ermittelt ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Signalverarbeitungsnetz sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102022101779-A1 (DE)
Title: Schwingende lautsprechermembran mit harter eigenschaft und elastischer weicher eigenschaft und verfahren zur herstellung derselben
Inventor: CHEN VINCENT
IPC: H04R7/02
Filed: 2022-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer schwingenden Lautsprechermembran 30 mit harten und elastischen weichen Eigenschaften, mit folgenden Schritten: (a) Aufbringen eines härtbaren Polymers 10 auf alle Bereiche der äußeren Oberfläche eines Basismaterials 20; (b) Trocknen des härtbaren Polymers 10, um eine harte Struktur 32 auszubilden; (c) Ausbilden einer schwingenden Lautsprechermembran 30; und (d) Trennen der schwingenden Lautsprechermembran 30 von dem Basismaterial 20. Das Verfahren weist ferner die folgenden Schritte zwischen den Schritten (b) und (c) oder den Schritten (c) und (d) oder nach Schritt (d) auf: (e) Aufbringen eines elastischen, weichen Polymers 11 auf alle oder Teilbereiche auf der Außenfläche der harten Struktur 32; und (f) Trocknen des elastischen, weichen Polymers 11, um eine elastische, weiche Struktur 33 auszubilden, die alle oder Teilbereiche auf der Außenfläche der harten Struktur 32 bedeckt. Bei der vorliegenden Erfindung können die Härte und der Elastizitätskoeffizient der schwingenden Lautsprechermembran 30 durch die harte Struktur 32 und die elastische weiche Struktur 33 eingestellt werden.
Patent DE-102022102617-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer mit einer Reibvorrichtung
Inventor: PRESTEL STEFEN
IPC: F16F15/139
Filed: 2022-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (10) zur Verringerung von Drehschwingungen und zur Drehmomentübertragung zwischen einem Antriebselement (13) und einem Abtriebselement und aufweisend einen um eine Drehachse (14) drehbaren und mit dem Antriebselement verbindbaren Dämpfereingang (16), wenigstens ein Federelement (18), einen entgegen der Federkraft des Federelements (18) gegenüber dem Dämpfereingang (16) begrenzt verdrehbaren und mit dem Abtriebselement verbindbaren Dämpferausgang (20) und eine Reibvorrichtung (48) mit einem dämpferausgangsseitig befestigten Reibelement (50), das über einen bei Verdrehung zwischen Dämpfereingang (16) und Dämpferausgang (20) eine Reibkraft aufbauenden Reibbereich (52) vorgespannt an dem Dämpfereingang (16) anliegt, wobei der Reibbereich (52) axial auf einer dem Antriebselement (13) zugewandten Seite des Federelements (18) angeordnet ist.
Patent DE-102022102737-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: PATEL SUMIT
IPC: F16C33/38
Filed: 2022-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein/eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist und die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert in dem Käfig (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei der Käfig (6) ein klauenartiges Formschlussmittel (9) aufweist, dass in eine korrespondierende am Außenring (4) ausgebildete Aussparung (10) eingreift, so dass der Käfig (6) axial gesichert in dem Wälzlager (2) angeordnet ist.
Patent DE-102022103196-A1 (DE)
Title: System, Vorrichtung und Verfahren zum Feststellen einer Distanz zu einer Bodenoberfläche, die von Vegetation bedeckt ist, für den Betrieb einer Fräs- oder Gewinnungsmaschine
Inventor: FRANTZ MATTHEW D S
IPC: A01B45/02
Filed: 2022-02-10
Abstract: Ein System, eine Vorrichtung und ein Verfahren können einen Sensor (30) abstimmen, um unerwünschte Reflexionen oder Echos von Schallwellen (200) von einer Vegetationsschicht (150), die eine Bodenoberfläche (100) bedeckt, zugunsten von Reflexionen oder Echos von Schallwellen (200) von der Bodenoberfläche (100) zu filtern. Ein solches Abstimmen kann ein Anpassen einer Breite der Schallwellen (200), die durch den Sensor (30) ausgegeben werden, umfassen. Eine Distanz von dem Sensor (30) zu der Bodenoberfläche (100), die unter der Vegetationsschicht (150) liegt, kann unter Verwendung der Reflexionen oder Echos der Schallwellen (200) von der Bodenoberfläche (100) basierend auf den Schallwellen (200), die von dem Sensor (30) bei der angepassten Breite ausgegeben werden, festgestellt werden.
Patent DE-102022109124-A1 (DE)
Title: Erkennung von tunnelnachbarn
Inventor: TOMY GOLDY
IPC: H04L12/46
Filed: 2022-04-13
Abstract: Ein System zur Erkennung von Tunnelnachbarn wird bereitgestellt. Während des Betriebs kann das System an einem ersten Switch einen Tunnel mit einem zweiten Switch in einer Overlay-Tunnelstruktur aufbauen, die den ersten und den zweiten Switch umfasst. Nach dem Aufbau des Tunnels kann das System ein Erkennungspaket erzeugen, das einen ersten Satz von Erkennungsinformationen enthält, die die Konfiguration und die Fähigkeiten des ersten Switches angeben, der mit dem Tunnel verbunden ist. Das System kann das Erkennungspaket an den zweiten Switch über den Tunnel senden, bevor es die Nutzdatenkommunikation über den Tunnel einleitet. Das System kann auch ein zweites Erkennungspaket von dem zweiten Switch über den Tunnel empfangen. Das zweite Erkennungspaket kann einen zweiten Satz von Erkennungsinformationen enthalten, die die Konfiguration und die Fähigkeiten des zweiten Switches in Verbindung mit dem Tunnel angeben. Das System kann dann den zweiten Satz von Erkennungsinformationen in einem Eintrag einer Datenstruktur speichern.
Patent DE-102022110643-A1 (DE)
Title: Thermisch aktivierbares Expansionselement, Verwendung desselben sowie Fügeteil und Verbundbauteil umfassend das thermisch aktivierbare Expansionselement
Inventor: ADAM MICHAEL
IPC: C09J5/00
Filed: 2022-05-02
Abstract: Beschrieben wird ein thermisch aktivierbares Expansionselement zur Schwächung oder Lösung von Klebeverbindungen, umfassend eine Vielzahl von Treibmitteleinheiten, umfassend oder bestehend aus ein oder mehreren physikalischen und/oder chemischen Treibmitteln, umgeben von einer Matrix, umfassend oder bestehend aus ein oder mehreren Substanzen ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Polymeren, Oligomeren und monomeren Vorläuferverbindungen hiervon. Ferner beschrieben wird die Verwendung von ein oder mehreren erfindungsgemäßen thermisch aktivierbaren Expansionselementen und/oder thermisch aktivierbaren Formteilen in einer Klebeverbindung von miteinander verklebten Fügeteilen. Beschrieben wird auch ein Fügeteil mit ein oder mehreren erfindungsgemäßen thermisch aktivierbaren Expansionselementen und/oder ein oder mehreren erfindungsgemäß zu verwendenden thermisch aktivierbaren Formteilen auf der Oberfläche des Fügeteils sowie ein Verbundbauteil, umfassend ein oder mehrere, zwischen den miteinander verbundenen Fügeteilen angeordnete erfindungsgemäße thermisch aktivierbare Expansionselemente und/oder erfindungsgemäß zu verwendende thermisch aktivierbare Formteile. Beschreiben wird außerdem ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Verbundbauteils sowie ein Verfahren zur Schwächung bzw. Lösung der Klebeverbindung eines erfindungsgemäßen Verbundbauteils.
Patent DE-102022111438-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: ZIMMERMANN KLAUS
IPC: F16C35/073
Filed: 2022-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1) umfassend ein auf einer Spannhülse (2) angeordnetes Wälzlager (3), wobei das Wälzlager (3) zumindest einseitig axial mittels einer Nutmutter (4) gesichert ist und axial zwischen der Nutmutter (4) und dem Wälzlager (3) eine ringförmige Sicherungsscheibe (5) angeordnet ist, mittels derer eine Verdrehsicherung zwischen der Spannhülse (2) und der Nutmutter (4) ausgebildet ist, wobei die ringförmige Sicherungsscheibe (5) eine Mehrzahl von monolithisch durch Verstemmung mit der Sicherungsscheibe (5) ausgebildeten und axial wirkenden Abstandsmittel (6) aufweist, welche in Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind.
Patent DE-102022113310-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ankuppeln eines Anhängers und/oder einer Lastenträgereinheit
Inventor: HOLZ CHRISTIAN
IPC: B60D1/00
Filed: 2022-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer heckseitig einer Kraftfahrzeugkarosserie montierbaren Vorrichtung zum Ankuppeln eines Anhängers und/oder einer Lastenträgereinheit, umfassend einen Haltearm, der an einem ersten Ende im Betrieb fest mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden ist und an einem zweiten Ende ein Ankuppelelement für den Anhänger und/oder die Lastenträgereinheit trägt, wobei im Betrieb an dem Ankuppelelement angreifende und von dem Haltearm auf die Kraftfahrzeugkarosserie übertragene Kräfte durch eine Auswerteeinheit mittels Deformationssensoren erfasst werden, wobei der Haltearm mindestens zwei Deformationsbereiche aufweist, deren Deformationsverhalten bei einer auf den Haltearm einwirkenden Kraft jeweils durch mindestens einen Deformationssensor erfasst wird, welcher mit dem jeweiligen Deformationsbereich des Haltearms starr gekoppelt ist und dadurch dessen Deformationsverhalten erfasst.
Patent DE-102022114565-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Manipulieren und Fördern von Gebinden entlang einer Transportstrecke
Inventor: HAIDACHER PETER
IPC: B65B35/30
Filed: 2022-06-09
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Fördern und Manipulieren von Gebinden (4) offenbart, bei dem Gebinde (4), die jeweils einen flächigen Verpackungszuschnitt (5) umfassen, entlang einer Transportstrecke gefördert werden. Weiter ist vorgesehen, dass ein jeweiliger Anlagebalken (8) ein jeweiliges Gebinde (4) im Verlauf seiner Förderung entlang eines Abschnitts der Transportstrecke unter rückseitigem Kontakt begleitet. Die flächigen Verpackungszuschnitte (5) der Gebinde (4) werden im Verlauf der Förderung entlang der Transportstrecke über die Anlagebalken (8) temporär kontaktiert.
Patent DE-102022117440-A1 (DE)
Title: Verfahren und assistenzeinrichtung zur navigationsroutenfindung und entsprechend eingerichtetes kraftfahrzeug
Inventor: HEDDERICH DAVID
IPC: G01C21/34
Filed: 2022-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (12) zur Navigationsroutenfindung für ein Kraftfahrzeug (1) sowie eine entsprechende Assistenzeinrichtung (4) und ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug (1). In dem Verfahren (12) werden für durch ein Navigationssystem (3) ermittelte mögliche Routen zu einem Zielort Streckendaten ermittelt, die einen Energiebedarf für eine Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) entlang der jeweiligen Route beeinflussen. Diese Streckendaten werden dann als Inputs einem vorgegebenen künstlichen neuronalen Netz (11) zugeführt. Dieses ist als LSTM-RNN ausgestaltet und dazu trainiert, basierend auf solchen Streckendaten als Output den voraussichtlichen Energiebedarf des Kraftfahrzeugs (1) entlang der jeweiligen Route vorherzusagen. Basierend auf den durch das neuronale Netz (11) vorhergesagten voraussichtlichen Energiebedarfen für die unterschiedlichen möglichen Routen wird aus diesen eine für die Navigation zu dem Zielort tatsächlich zu verwendende Navigationsroute ausgewählt.
Patent DE-102022118596-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum handhaben von in einem lieferfahrzeug transportierten paketen
Inventor: HONG YOUNG-CHAE
IPC: G06Q50/28
Filed: 2022-07-25
Abstract: In dieser Offenbarung beschriebene beispielhafte Ausführungsformen betreffen im Allgemeinen Systeme und Verfahren zum Handhaben von in einem Lieferfahrzeug transportierten Paketen. In einer beispielhaften Ausführungsform empfängt ein Computer, der in einem Fahrzeug bereitgestellt ist, einen Befehl, der sich auf die Lieferung eines Pakets bezieht. Der Befehl kann zum Beispiel einem Umleiten des Fahrzeugs aus verschiedenen Gründen zugeordnet sein, wie zum Beispiel aufgrund einer Änderung eines Lieferplans und/oder einer Lieferpriorität. Der Computer kann auf den Befehl reagieren, indem er eine unbemannte Paketbewegungseinrichtung betreibt, um das Paket von einem Standort in einem Ladebereich des Fahrzeugs zu einem anderen Standort in dem Ladebereich zu bewegen, während das Fahrzeug in Bewegung ist und bevor das Fahrzeug ein Lieferziel für das Paket erreicht. In einer beispielhaften Umsetzung beinhaltet die unbemannte Paketbewegungseinrichtung ein Rollenbett, das durch Servomotoren unter der Kontrolle des Computers betrieben wird.
Patent DE-102022119010-A1 (DE)
Title: Luftfederungssteuerung
Inventor: ABDALLAH THOMAS FREDERICK
IPC: B60G17/052
Filed: 2022-07-28
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für ein Fahrzeugfederungssystem bereitgestellt. In einigen beispielhaften Verfahren wird eine Höhenänderungsanfrage für eine Fahrzeugfederung mit einer Auslenkungssteuerung zum Implementieren von Höhenänderungsanfragen empfangen. Eine Auslenkung mindestens einer Feder der Fahrzeugfederung kann bestimmt werden, und es kann bestimmt werden, ob die Auslenkung ein Auslenkungssteuerungskriterium erfüllt. Die Höhe der Fahrzeugfederung kann unter Verwendung einer Luftmassensteuerung als Reaktion auf die Bestimmung, dass die Auslenkungssteuerungskriterien nicht erfüllt sind, geändert werden.
Patent DE-102022119768-A1 (DE)
Title: Optimiertes Lademanagement für ein Elektrofahrzeug
Inventor: BECK BERNHARD
IPC: B60L53/00
Filed: 2022-08-05
Abstract: Es werden ein Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeugs (2) sowie eine zugehörige Ladesteuerung (6) des Elektrofahrzeugs (2) angegeben. Verfahrensgemäß wird durch die Ladesteuerung (6) ein Vorgabewert (V) für die Ladestromstärke oder Ladeleistung eines von dem E-Fahrzeug (2) bezogenen Ladestroms (IL) zeitlich variierend vorgegeben.
Patent DE-102022119996-A1 (DE)
Title: Siliziumnitrid-liner zur förderung der form-adhäsion in integriertenschaltungen
Inventor: BRUN XAVIER
IPC: H01L25/065
Filed: 2022-08-09
Abstract: Ein Beispiel für ein IC-Package mit einem Liner zur Förderung der Form-Adhäsion umfasst eine leitfähige Struktur auf einer Trägeroberfläche, ein Formmaterial, das die leitfähige Struktur zumindest teilweise umschließt; und einen Liner auf einer Oberfläche der leitfähigen Struktur zwischen der Oberfläche der leitfähigen Struktur und dem Formmaterial, wobei der Liner ein Material umfasst, das Silizium und Stickstoff umfasst.
Patent DE-102022128755-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: RINGLER JOACHIM
IPC: B01D46/42
Filed: 2022-10-28
Abstract: Eine Filtervorrichtung (1) zum Filtern feinkörniger Stoffe aus der Umgebungsluft, weist folgende Merkmale auf:ein Gehäuse (2), das wenigstens eine Einlassöffnung (3) zum Einführen eines Zuluftstroms (4) aus der Umgebungsluft in das Gehäuse (2) aufweist,ein Ansaugaggregat (6) zum Erzeugen von Unterdruck innerhalb eines in dem Gehäuse (2) gebildeten Zuluftbereichs (5),wenigstens einen zwischen dem Zuluftbereich (5) und dem Ansaugaggregat (6) angeordneten Filter (7),wenigstens einen innerhalb des Gehäuses (2) angeordneten Aufnahmeschacht zur Aufnahme des wenigstens einen Filters (7), der an seiner Umfangsfläche wenigstens eine Ausnehmung zu dem Zuluftbereich (5) und wenigstens eine Ausnehmung zu dem Ansaugaggregat (6) aufweist.Der wenigstens eine Filter ist in Längsrichtung (x) des Aufnahmeschachts länger als die wenigstens eine Ausnehmung in dem Aufnahmeschacht.
Patent DE-102022133131-A1 (DE)
Title: Abschwächung von kraftüberschwingern und anderen druckstörungen in pneumatischen kraftsteuereinrichtungen
Inventor: GLUSIEC ANDREW
IPC: B25J19/06
Filed: 2022-12-13
Abstract: Druckstörungen in einer pneumatischen Roboter- Kraftsteuereinrichtung - die einen Kraftüberschwinger beim ersten Kontakt zwischen einem Roboterwerkzeug und einem Werkstück einschließen - werden durch eine Erhöhung des Luftmassenstroms in oder aus einer pneumatischen Kammer über einen oder mehrere in der Roboter-Kraftsteuereinrichtung ausgebildete Luftkanäle zur Abschwächung von Kraftüberschwingern gemildert. Die Luftkanäle zur Abschwächung von Kraftüberschwingern können die beiden Kammern in einer Luftstrombeziehung verbinden oder einen Luftstrom von einer Kammer nach außen ermöglichen. Die Luftkanäle zur Abschwächung von Kraftüberschwingern können eine statische oder variable effektive Fläche aufweisen. Die optimale Fläche kann auf der Grundlage gemessener Durchsätze und Drücke in typischen Anwendungsfällen berechnet werden.
Patent DE-102022203965-A1 (DE)
Title: Brenner für ein Abgasnachbehandlungssystem, Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine
Inventor: BRAUNBECK MAX
IPC: F23D11/00
Filed: 2022-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brenner (5) für ein Abgasnachbehandlungssystem (1), mit einem einen Brennraum (7) bildenden Gehäuse (6), wobei das Gehäuse (6) einen mit einer Abgasleitung (2) des Abgasnachbehandlungssystems (1) verbundenen oder verbindbaren Auslass (8) aufweist, mit einer Kraftstoffzuführeinrichtung (10) zum Zuführen von Kraftstoff (11) in den Brennraum (7), mit einer Frischluftzuführeinrichtung (14) zum Zuführen von Frischluft (15) in den Brennraum (7), und mit einer Zündeinheit (25) zum Entzünden eines in dem Brennraum (7) angeordneten Frischluft-Kraftstoff-Gemischs (20). Es ist vorgesehen, dass die Zündeinheit (25) eine Glühkerze (26) aufweist, die derart in dem Brennraum (7) angeordnet ist, dass eine Längsmittelachse (29) der Glühkerze (26) schräg zu einer Querschnittsebene (A-A') des Brennraums (7) ausgerichtet ist.