baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012200853-A1 (DE)
Title: Vernetzer-Beschleuniger-System für Polyacrylate
Inventor: PRENZEL ALEXANDER
IPC: C08J3/24
Filed: 2012-01-20
Abstract: Bei einer Polyacrylat-basierten Zusammensetzung soll eine kontrollierte thermische Vernetzung ermöglicht werden. Dies gelingt durch Zurverfügungstellung eines Vernetzer-Beschleuniger-System für die thermische Vernetzung von Polyacrylaten mit funktionellen Gruppen, die geeignet sind, mit Epoxidgruppen Verknüpfungsreaktionen einzugehen, umfassend zumindest eine Substanz enthaltend mindestens eine Epoxidgruppe (Vernetzer) und zumindest eine Substanz entsprechend der allgemeinen Formel (I) R1 2N-CR2R3-CR4R5-(CR6R7)n-X(I)worin die Reste R1 unabhängig voneinander für ein Wasserstoffatom oder einen substituierten oder unsubstituierten Alkyl- oder Cycloalkylrest mit 1 bis 8 Kohlenstoffatomen stehen oder mit dem Stickstoffatom einen 5–7gliedrigen Ring bilden, der mindestens 4 Kohlenstoffatome und maximal ein weiteres Heteroatom als Ringatome enthält; die Reste R2, R3, R4, R5, R6 und R7 unabhängig voneinander für ein Wasserstoffatom oder einen Alkylrest mit 1 bis 8 Kohlenstoffatomen stehen oder eine 5–7gliedrige Cycloalkylengruppe bilden; n für eine ganze Zahl von 0 bis 4 steht; und X für eine Gruppe ausgewählt aus -OH, -OR, -SH, -SR und -PR2 steht, worin die Reste R unabhängig voneinander für einen jeweils linearen oder verzweigten, unsubstituierten oder substituierten C1-C18-Alkylrest, C2-C18-Alkenylrest, C2-C18-Alkinylrest; eine unsubstituierte oder substituierte Arylgruppe oder einen aliphatischen oder aromatischen Heterocyclus stehen (Beschleuniger).
Patent DE-102012201445-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Anzündhilfe
Inventor: SCHEICHL DIETER
IPC: C10L11/04
Filed: 2012-02-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Herstellen einer Anzündhilfe (2), mit folgenden Verfahrensschritten: Bereitstellen zumindest eines Holzwolleseils (4); Zerteilen des zumindest einen Holzwolleseils (4) in einzelne Seilabschnitte (10) mittels einer Schneideinrichtung (5); Benetzen einer Mantelfläche (13) und Stirnflächen (14, 15) der einzelnen Seilabschnitte (10) mit einem geschmolzenen Brennstoff; und Abkühlen der einzelnen, mit dem geschmolzenen Brennstoff benetzten Seilabschnitte (10), wobei der Brennstoff erstarrt.
Patent DE-102012201954-A1 (DE)
Title: Wiper device for vehicle e.g. motor car, has nozzle elements placed on wiper arms for spraying fountain solution on motor vehicle window, and wiper blades that are arranged through nozzle elements in contact-free mode
Inventor: WOLFGARTEN SVEN
IPC: B60S1/52
Filed: 2012-02-09
Abstract: The wiper device has wiper arms (10a,10b). The nozzle elements (12a,12b,14b) are placed on the wiper arms for spraying fountain solution on a motor car window. The wiper blades (32a,32b) are arranged through nozzle elements in a contact-free mode. The nozzle elements are provided for injecting water along the direction of the wiper lips (16a,16b).
Patent DE-102012201978-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auslesen einer Lichtsensorsteuereinrichtung sowie Vorrichtung zum Auslesen einer Lichtsensorsteuereinrichtung
Inventor: SLOGSNAT DAVID
IPC: G06T1/60
Filed: 2012-02-10
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zum Auslesen einer Lichtsensorsteuereinrichtung mit den Verfahrensschritten: a) Auslesen (S1) eines Lichtsignals des Lichtsensors durch die Lichtsensorsteuereinrichtung (2) und Generieren eines dem Lichtsignal entsprechenden Datensignals (DPi), b) Speichern (S2) des generierten Datensignals (DPi) in einer Puffer-Speichereinheit (12) der Lichtsensorsteuereinrichtung (2) und, falls eine Abbruchbedingung nicht erfüllt ist: Fortsetzen des Verfahrens mit dem Verfahrensschritt a), falls die Abbruchbedingung erfüllt ist: Fortsetzen des Verfahrens mit: c) Auslesen (S3) der in der Puffer-Speichereinheit der Lichtsensorsteuereinrichtung (2) gespeicherten Datensignale (DP1–DPn) in einem Datenblock (ROA1) durch eine Prozessoreinrichtung (1).
Patent DE-102012203470-A1 (DE)
Title: Method of operating internal combustion engine, involves using minimum value of temperature during compression phase for calculating pressure value of filling cylinder of mixture of fuel and air in combustion chamber
Inventor: WEBER GEORG
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-03-06
Abstract: The method involves measuring temperature of mixture of fuel and air in combustion chamber. A curve (16) is determined using detected values of the temperature of mixture of fuel and air in combustion chamber. The minimum value (34) of temperature during incineration phase (22) is used for calculating pressure value of filling cylinder of mixture of fuel and air in combustion chamber. The gas constant from the equation of ideal gas is measured using caloric approach. An independent claim is included for a device for operating internal combustion engine.
Patent DE-102012203610-A1 (DE)
Title: Method for refreshing memory device e.g. Rambus dynamic RAM, involves selecting third address from pool of addresses with range defined by significant bits of one of first and second address, to perform respective refresh to cell
Inventor: PARK CHUL-WOO
IPC: G11C11/406
Filed: 2012-03-07
Abstract: The method involves performing a respective refreshing process (S130) of weak cell with a first address, if refresh address is second address. A respective refreshing process (S150) is performed to strong cell from first cell or second cell with strong third address, if the refresh address is third address. The address information is stored by first, second and third address. The third address is selected from pool of addresses with range defined by significant bits of one of first and second address. An independent claim is included for refreshing address generator.
Patent DE-102012204319-A1 (DE)
Title: Funktionszustandsanzeige für ein Kraftstoffzufuhrsystem eines Fahrzeugs
Inventor: GHONEIM YOUSSEF A
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-03-19
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen eines Funktionszustandwerts (SOH-Werts) für ein Kraftstoffzufuhrsystem in einem Fahrzeug umfasst, dass Drehzahlen einer kalibrierten Kraftstoffpumpe und einer tatsächlichen Kraftstoffpumpe unter Verwendung eines erweiterten Zustandsbeobachters geschätzt werden, dass eine Abweichung zwischen den geschätzten Drehzahlen berechnet wird, und dass das Fortschreiten der Abweichung über ein kalibriertes Intervall hinweg bestimmt wird. Das Verfahren umfasst ferner, dass der SOH-Wert unter Verwendung des Fortschreitens der Abweichung berechnet wird und dass eine Steuermaßnahme, die dem SOH-Wert entspricht, automatisch ausgeführt wird. Das System kann ein elektronisches Kraftstoffsystem ohne Rückführung sein und die Pumpe kann unter Verwendung einer Pulsbreitenmodulation gesteuert werden. Ein Kraftstoffzufuhrsystem für ein Fahrzeug umfasst eine Kraftstoffpumpe, die betrieben werden kann, um Kraftstoff an die Kraftmaschine zu liefern, einen Kraftstofftank, der die Kraftstoffpumpe enthält, und einen Controller mit dem vorstehend erwähnten Zustandsbeobachter. Das Fahrzeug enthält das Kraftstoffsystem, die Kraftmaschine und den vorstehend erwähnten Controller.
Patent DE-102012204475-A1 (DE)
Title: Control system for hybrid vehicle, has transmission controller to determine dynamic parameter as function of driving situation of vehicle and controls execution of shifts in transmission and provides dynamic parameter of hybrid controller
Inventor: BAUR SIMON
IPC: B60W10/08
Filed: 2012-03-21
Abstract: The control system comprises a hybrid drive (1) with an internal combustion engine (2) and an electric machine (3), a coupling unit (6) connected between the internal combustion engine and the electric machine, and a transmission (5) switched between the hybrid drive and an output unit (4). A transmission controller (10) determines a dynamic parameter as a function of a driving situation or of a driver type and a vehicle type. The transmission controller controls the execution of shifts in the transmission and provides the dynamic parameter of the hybrid controller.
Patent DE-102012205429-A1 (DE)
Title: System for reducing glare of driver of motor car during driving on road, has image calculation unit producing image information for display device and imaging optics so that environment luminance is increased in field of view of driver
Inventor: ENDERS MARTIN
IPC: B60J3/00
Filed: 2012-04-03
Abstract: The system has a camera (1) and an image processing unit (2) for detecting a glare light source e.g. headlight (10) of an oncoming vehicle. A display device (4) e.g. LCD, and an imaging optics (5) project an image in a field of view (40) of a driver. An image calculation unit (3) is coupled with the camera, the processing unit, the display device and the optics. The image calculation unit produces image information for the display device and the optics by detection of the glare light source such that an environment luminance is increased in the field of view of the driver.
Patent DE-102012205642-A1 (DE)
Title: Mercaptosilan-Ruß-Abmischung
Inventor: BLUME ANKE DR
IPC: B60C1/00
Filed: 2012-04-05
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind Mercaptosilan-Ruß-Abmischungen, enthaltend mindestens 20 Gew.-% Mercaptosilane der allgemeinen Formel Iund Ruß, wobei die Mercaptosilan-Ruß-Abmischung einen Eisengehalt von < 15 ppm aufweist. Sie werden hergestellt indem man das Mercaptosilane der allgemeinen Formel I mit dem Ruß mischt. Sie können in Kautschukmischungen verwendet werden.
Patent DE-102012206296-A1 (DE)
Title: Anlage zur Speicherung und Abgabe thermischer Energie und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: KRUEGER URSUS
IPC: F02C1/05
Filed: 2012-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Speicherung und Abgabe von thermischer Energie sowie ein Verfahren zu deren Betrieb. Die Anlage arbeitet nach dem Brayton-Prozess, bei dem über ein Verdichter (13) ein Wärmespeicher (14) und über Turbinen (15) ein Kältespeicher (16) aufgeladen wird. Zum Entladen wird dieser Prozess umgekehrt. Erfindungsgemäß ist zusätzlich vorgesehen, dass der Kältespeicher einen Kühlkreislauf (31) versorgt, der über ein Kühlaggregat (33) die Kühlung für einen supraleitenden Generator (36) zur Verfügung stellt. Hierdurch kann vorteilhaft insbesondere bei Windkraftanlagen (22) ein günstiges Generatorgewicht erreicht werden, da diese hinsichtlich ihres Gewichtes wegen der Unterbringung in der Gondel des Windkraftwerkes (22) begrenzt sind. Hierdurch lassen sich vorteilhaft höhere Leistungen im Windkraftwerk (22) umsetzen.
Patent DE-102012208227-A1 (DE)
Title: Connecting terminals of lithium-ion battery cells, comprises heating components using laser beam for forming molten bath in connecting region set in vibration generator, and solidifying molten bath to form strip-shaped weld by cooling
Inventor: DUDZIAK SONJA
IPC: B23K26/32
Filed: 2012-05-16
Abstract: The method comprises heating two components (1, 2) using a laser beam (100) above their melting temperatures for forming a molten bath in a connecting region, mixing materials of two components in the connecting region, solidifying the molten bath to form a strip-shaped weld by cooling. The connecting region is positioned in a vibration generator (12) during part of the cooling. The vibration generator generates oscillations in different axes or vibrations in different directions. The vibrations are generated in a direction perpendicular to a joining plane between the components. The method comprises heating two components (1, 2) using a laser beam (100) above their melting temperatures for forming a molten bath in a connecting region, mixing materials of two components in the connecting region, solidifying the molten bath to form a strip-shaped weld by cooling. The connecting region is positioned in a vibration generator (12) during part of the cooling. The vibration generator generates oscillations in different axes or vibrations in different directions. The vibrations are generated in a direction perpendicular to a joining plane between the components. The oscillation has frequency of 100 Hz to 10 kHz. The vibration generator includes an ultrasonic or a piezoelectric vibrator. The laser beam is directed towards the components. An independent claim is included for a device for connecting two components consisting of different materials.
Patent DE-102012210927-A1 (DE)
Title: System zur Abdichtung von elektrischen Anschlusspolen eines Akkumulators
Inventor: GERUNDT OLIVER
IPC: H01M50/147
Filed: 2012-06-27
Abstract: Es wird ein System zur Abdichtung von elektrischen Anschlusspolen eines Akkumulators bereitgestellt, wobei das System umfasst: ein Gehäuse mit wenigstens einem elektrischen Speicherelement, wobei das Gehäuse wenigstens zwei Durchgangsöffnungen für die mit dem Speicherelement elektrisch verbundenen Anschlusspole aufweist; erste Dichtelemente, welche jeweils vollumfänglich um einen Anschlusspol herum und zwischen diesem und der entsprechenden Durchgangsöffnung angeordnet sind; und zweite Dichtelemente, welche jeweils innerhalb des Gehäuses vollumfänglich an einem Umfang eines ersten Dichtelements und an eine Gehäuseinnenfläche in abdichtender Weise angeordnet sind.
Patent DE-102012212059-A1 (DE)
Title: Slave cylinder for semi-hydraulic clutch releasing device for operating clutch in motor car, has retaining clip arranged in apertures of housing and removed after assembling cylinder to release piston rod from housing
Inventor: BERTHELEMY PIERRE-YVES
IPC: F15B7/06
Filed: 2012-07-11
Abstract: The cylinder (1) has a piston (3) supported in a housing (2) in an axially sliding manner. A piston rod (5) is engaged at the piston. Holding elements (6) are arranged in or at the piston rod. A retaining clip (7) is arranged in apertures of the housing. The clip forms a stop part (8) for the holding elements. The clip is removed after assembling the cylinder to release the piston rod from the housing. A sealing bellow (10) is arranged between the piston rod and the housing, and comprises a seal lip, which seals the apertures after removal of the clip.
Patent DE-102012213127-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing crystal type solar cell, involves forming etch back of oxide layer and oxide-silicon interface layer performed with excessive concentration of phosphorus, and removing optional phosphorus source layer
Inventor: BOESCKE TIM
IPC: H01L31/18
Filed: 2012-07-26
Abstract: The method involves forming phosphorous doped emitter region (3) in silicon substrate (1) after superficial diffusion of phosphorus to form diffusion layer (3'). The substrate is subjected to oxidation in presence of water vapor such that emitter doping profile is set with respect to diffusion layer. Etch back of oxide layer (5) and oxide-silicon interface layer (7) performed with excessive concentration of phosphorus is formed after oxidation step. An optional phosphorus source layer is removed, and metallization (13) is applied over selective emitter region (9).
Patent DE-102012216897-A1 (DE)
Title: Methoden zur Minimierung eines Truncation- Fehlers bei einem MRT
Inventor: DEMHARTER NIKOLAUS
IPC: G01R33/32
Filed: 2012-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtungen und Verfahren zur Truncation (T1–T18) von Signaldaten (SD) in einem System (101) eines MRT, insbesondere in einem Demodulator (117), dadurch gekennzeichnet, dass im System (101) eine mehrmalige Truncation (T1–T18) von Signaldaten (SD) auf ihrem Weg (M1–M3, A1–A3) zwischen Eingang (E) und Ausgang (A) des Systems (101) zur jeweiligen Reduktion der Bitbreite von Signaldaten (SD) vorgesehen ist, und dass bei nur einem Teil (T3, T4, T5, T6, T8, T9, T10, T11, T13, T14, T15, T16) der mehrmalige Truncations (T1–T18) zu truncierende Signaldaten jeweils vor oder nach ihrer Truncation (T3, T4, T5, T6, T8, T9, T10, T11, T13, T14, T15, T16) invertiert (INV1–12; Coeff) werden.
Patent DE-102012217037-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen zumindest eines Parameters einer Batterie
Inventor: GERNSBECK MATTHIAS
IPC: G01K11/12
Filed: 2012-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zum Überwachen zumindest eines Parameters einer Batterie, wobei das Verfahren (200) einen Schritt (202) des Bereitstellens aufweist, in dem ein optisches Schadsignal an einer Außenfläche der Batterie bereitgestellt wird, wenn sich der zumindest eine Parameter der Batterie außerhalb eines Toleranzbereichs befindet.
Patent DE-102012220230-A1 (DE)
Title: Braking system for motor vehicle, has hydraulic brake unit and electronic control unit electrically-addressing hydraulic brake unit, where electronic control unit controls hydraulic brake unit
Inventor: BUNK MICHAEL
IPC: B60T13/66
Filed: 2012-11-07
Abstract: The braking system has a hydraulic brake unit (1) and an electronic control unit electrically-addressing the hydraulic brake unit. The electronic control unit controls the hydraulic brake unit, such that the hydraulic fluid is supplied by a hydraulic pump (4). The fluid is supplied from the pressure side of the hydraulic pump towards or at the ends of the hydraulic valves (12,13,14) of the brake unit. The time interval of the hydraulic pump is electrically controlled by the electronic control unit. An independent claim is included for a method for controlling a hydraulic brake unit of a motor vehicle in a traveling state of the motor vehicle.
Patent DE-102012222804-A1 (DE)
Title: Substratmonolith, der einen SCR-Katalysator umfasst
Inventor: CASTAGNOLA MARIO JAIME
IPC: B01D53/94
Filed: 2012-12-11
Abstract: Beschrieben wird ein Substratmonolith 6 mit einer Länge L, der eine erste Zone 11 einer im Wesentlichen gleichförmigen Länge, die an einem Ende durch ein erstes Ende des Substratmonoliths definiert ist, wobei die erste Zone einen selektiven katalytischen Reduktions(SCR)-Katalysator zum Reduzieren von Stickoxiden mit einem stickstoffhaltigen Reduktionsmittel in aus einem Verbrennungsmotor emittiertem Abgas umfasst, und eine zweite Zone 8 mit im Wesentlichen gleichförmiger Länge, die kleiner als L ist, die an einem Ende durch ein zweites Ende des Substratmonoliths definiert ist, umfasst, wobei die zweite Zone (a) mindestens ein teilchenförmiges Metalloxid oder ein Gemisch von beliebigen zwei oder mehr hiervon zum Einfangen eines Metalls der Platingruppe (PGM) in der Gasphase, wobei das mindestens eine teilchenförmige Metalloxid nicht als Träger für eine beliebige weitere katalytische Komponente dient, oder (b) eine Komponente mit der Fähigkeit zum Einfangen von und/oder Legierungsbilden mit einem PGM in der Gasphase umfasst.
Patent DE-102012223398-A1 (DE)
Title: Camshaft adjuster of internal combustion engine, has electro-active polymer film that is provided as actuator, by which relative rotation of rotor and stator is performed
Inventor: DAUT KLAUS
IPC: F01L1/344
Filed: 2012-12-17
Abstract: The camshaft adjuster (1) has a stator (2) and rotatable rotor (3). An electro-active polymer film (4) is provided as an actuator, by which a relative rotation of the rotor and the stator is performed. The electro-active polymer film during the relative rotation of the biasing spring (5) is reset. The rotor configured to form a chamber system in vane construction. The electro-active polymer film of the rotor is separated from each other by a wing (7). The electro-active polymer film has a centrally apertured electrode for supplying current.
Patent DE-102012223773-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät
Inventor: PUERTAS CASTILLON OSCAR
IPC: D06F37/26
Filed: 2012-12-19
Abstract: Ein Haushaltsgerät weist ein Gehäuse (G) mit einer Vorderwand (V) und mit einer Rückwand (R) auf und ein Schwingungssystem (S), das im Inneren des Gehäuses (G) angeordnet ist. Das Schwingungssystem (S) ist zur Vermeidung von Transportschäden mittels eines Transportsicherungsmittels (TM) mit dem Gehäuse (G) verbindbar. erfindungsgemäß weist das Transportsicherungsmittel (TM) wenigstens drei erste Transportsicherungen (TS1) auf, die mit der Vorderwand (V) des Gehäuses (G) verbindbar sind, und wenigstens zwei zweite Transportsicherungen (TS2), die mit der Rückwand (R) des Gehäuses (G) verbindbar sind. Die Transportsicherungen (TS1, TS2) sind weiterhin mit dem Schwingungssystem (S) verbindbar.
Patent DE-102012224191-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren eines Fahrzeugheckklappen-Innenpanels
Inventor: JUNG YOUN-IL
IPC: B21D53/88
Filed: 2012-12-21
Abstract: Hierin wird ein Verfahren zum Herstellen eines Innenpanels einer Fahrzeugheckklappe offenbart, welches in einer gebogenen Plattenform geformt ist, und mit welchen Verstärkungsbauteile gekoppelt sind, um die Steifigkeit zu verbessern, aufweisend: Vorrübergehendes Koppeln einer Vielzahl von Unterrohlingen mit einem Hauptrohling durch Punkschweißen; Formen des Hauptrohlings in ein Innenpanel und die Vielzahl der Unterrohlinge in eine Vielzahl von Verstärkungsbauteilen unter Verwendung einer Formungsform; und permanentes Koppeln der Vielzahl von Verstärkungsbauteilen mit den Innenpanel.
Patent DE-102013002668-A1 (DE)
Title: LED light source for use in e.g. fog headlight, of vehicle e.g. passenger car, has energy storage element coupled in parallel to LED and switching element, where length of current path is smaller than specific value
Inventor: WOHLENBERG STEFAN
IPC: F21S8/10
Filed: 2013-02-15
Abstract: The light source (40) has a LED (41), and a switching element (42) coupled with the LED and designed as a FET. An energy storage element (43) is coupled in parallel to the LED and the switching element, where length of a current path connecting the storage element, LED and the switching element is smaller than 12 mm. The LED, switching element and the storage element are connected on a common leadframe of a semiconductor housing or on a common printed circuit board, where wavelength of light produced by the LED is smaller than preferably 500 nanometers. An independent claim is also included for a device for determining distance information for a driver assistance system.
Patent DE-102013003946-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für zumindest ein Fahrzeugelement, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitssitzsystem, und Kraftfahrzeug-Sicherheitssitzsystem mit einer solchen Antriebseinrichtung
Inventor: KARSZT NORBERT
IPC: B60N2/427
Filed: 2013-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (14) für zumindest ein Fahrzeugelement, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Sicherheitssitzsystem (10), die resultierend aus einem detektierten oder einem als bevorstehend detektierten Unfallereignis eine Verlagerung des zumindest einen Fahrzeugelements (6) bewirkt, wobei die Antriebseinrichtung (14) ein erstes Antriebselement (15) und ein daran verlagerbar geführtes zweites Antriebselement (16) sowie ein auslösbares, expandierbares Antriebsmittel (25) umfasst, mit welchem Antriebsmittel (25) das erste Antriebselement (15) und das zweite Antriebselement (16) aus einer ersten, einen Ruhezustand darstellenden Stellung (S1) in eine zweite, einen Wirkzustand darstellenden Stellung (S2) schlagartig relativ zueinander bewegbar sind, wobei eines der Antriebselemente (15, 16) mit dem Kraftfahrzeug (1) und das andere der Antriebselemente (16, 15) mit dem Fahrzeugelement verbindbar ist. Eine optimierte Antriebseinrichtung (14) zeichnet sich durch eine Rückbewegungs-Sperrvorrichtung (31) aus, die eine relative Rückbewegung des ersten und zweiten Antriebselements (15, 16) von der zweiten in die erste Stellung (S2, S1) zumindest begrenzt.
Patent DE-102013004947-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von chemisch-mechanischen Polierschichten
Inventor: CANTRELL BRIAN
IPC: B24B37/20
Filed: 2013-03-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung von Polierschichten zur Verwendung in chemisch-mechanischen Polierkissen bereitgestellt, bei dem eine Mehrzahl von Polierschichten von einer Masse abgetrennt wird, wobei die Bildung von Dichtedefekten in der Masse und die Oberflächenrauhigkeit der gebildeten Polierschichten minimiert werden.