baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-147832-U (UA)
Title: Соленоїд
Filed: 2020-12-04
Abstract: Соленоїд, який має кінцеву довжину для створення однорідного магнітного поля в заданому робочому об'ємі, складається із каркаса з немагнітного матеріалу та одношарової обмотки. Каркас та обмотка виконані із гнучкого, тонкого, одностороннє фольгованого матеріалу, у вигляді прямокутної плати, на одній стороні якої витравлено "косий растр" із паралельних смужок фольги. Плата скручена в циліндр. Кінець і-тої смужки суміщений з початком наступної і+1-шої смужки по всьому растру. Електричний контакт фольгованих смужок, в місцях суміщення, забезпечено їх паянням чи будь-яким іншим способом. Початок першої та кінець останньої смужки соленоїда виконані у вигляді друкованих контактних площадок для приєднання до джерел живлення. Соленоїд містить верхню та нижню торцеві шайби з отворами та кільцевими пазами, із вставленими верхньою та нижньою кромками циліндра.
Patent UA-150764-U (UA)
Title: Гвинтовий конвеєр зі змінним діаметром кожуха
Filed: 2021-11-04
Abstract: Гвинтовий конвеєр зі змінним діаметром кожуха виконано у вигляді вала з гвинтом, що знаходиться в кожусі. Кожух виконано у вигляді транспортної труби та змінного картриджа, який закріплено в транспортній трубі в торцевій опорі, крім того, в кожусі розміщено вал з гвинтом, який з одного боку через муфту жорстко з'єднано з електродвигуном, а з іншого з можливістю колового обертання жорстко закріплено в торцевій опорі. Транспортну трубу з електродвигуном закріплено на опорах. У крайній верхній частині транспортної труби закріплено завантажувальний бункер, а з іншої сторони у крайній нижній частині транспортної труби встановлено розвантажувальний патрубок.
Patent UA-152470-U (UA)
Title: Відбивач струму
Filed: 2022-01-04
Abstract: Відбивач струму містить три транзистори, вхідну і вихідну шини, шину нульового потенціалу, причому базу першого транзистора з'єднано з базою другого транзистора, емітер першого та другого транзисторів з'єднано з шиною нульового потенціалу, емітер третього транзистора з'єднано з колектором другого транзистораю. Додатково має сім транзисторів, джерело напруги, перше, друге та третє джерела струму. Емітер четвертого та колектор першого транзисторів об'єднано та з'єднано з базою шостого транзистора. Емітер шостого транзистора з'єднано з базами першого та другого транзисторів. Бази четвертого та третього транзисторів об'єднано та з'єднано з емітером п'ятого транзистора та колектором шостого транзистора. Базу сьомого транзистора та колектор четвертого транзистора об'єднано та з'єднано з вхідною шиною. Колектор п'ятого транзистора з'єднано з джерелом напруги, яке в свою чергу з'єднано з шиною нульового потенціалу. Колектори третього, сьомого та восьмого транзисторів об'єднано та з'єднано з базою п'ятого транзистора та емітером десятого транзистора. Емітер десятого транзистора з'єднано з третім джерелом струму, яке в свою чергу з'єднано з шиною нульового потенціалу. Базу та колектор десятого транзистора об'єднано та з'єднано з емітером дев'ятого транзистора. Емітер сьомого та базу восьмого транзисторів об'єднано та з'єднано з першим джерелом струму, яке в свою чергу з'єднано з шиною нульового потенціалу. Емітер восьмого та базу дев'ятого транзисторів об'єднано та з'єднано з другим джерелом струму, яке в свою чергу з'єднано з шиною нульового потенціалу. Колектор дев'ятого транзистора з'єднано з вихідною шиною.
Patent UA-152649-U (UA)
Title: Спосіб виробництва соусу "обліпихового"
Filed: 2022-01-17
Abstract: Спосіб виробництва соусу включає механічну обробку підготовленої сировини. Обліпиху у кількості 16-24 %, банани у кількості 10-20 % закладають в чашу Thermomix TM6, де одночасно блендують на швидкості 400-600 об./хв. впродовж 20-30 с до утворення однорідної маси та нагрівають до температури 40-50 °C. Після чого додають кунжут у кількості 5-9 %, мед у кількості 16 %, воду у кількості 36-48 %. Суміш доводять до кипіння та охолоджують до температури 12-14 °C.
Patent UA-152001-U (UA)
Title: Спосіб отримання желатинового гідрогелю
Filed: 2022-06-07
Abstract: Спосіб отримання желатинового гідрогелю, який включає змішування водного розчину желатину з структуруючим агентом, доведення композицій до заданих параметрів, формування, згідно з корисною моделлю додатково 15-20 % водний розчин желатину змішують з 0,022 % водним розчином полігексаметиленгуанідину гідрохлориду, як структуруючий агент використовують дигліцидиловий етер поліетиленгліколю-400 або поліетиленгліколю-600, а формування здійснюють при температурі 80 °C впродовж 3-7 годин.
Patent KR-980009673-U (KR)
Title: 반도체 제조 장치
Filed: 1996-07-11
Abstract: 본 고안은 반도체 제조 장치에 관한 것으로, 스퍼터될 물질의 타겟과 웨이퍼가 든 진공챔버내에 양으로 충전된 아르곤 개스를 주입시킨 다음 스퍼터링 반응을 일으켜 웨이퍼 위에 금속을 증착시키는 스퍼터링 장비에 있어서, 박막 증착시 θ만큼 기울여 회전시킴으로써 스텝 커버리지를 개선할 수 있는 축을 포함하여 구성되는 반도체 제조 장치에 관한 것인데, 이로써 바닥(Bottom)의 스텝커버리지가 개선되고 차후 축을 기울이지 않고 수행되는 스퍼터링을 진행함으로써 스텝 커버리지가 개선된 완전한 박막을 얻을 수 있는 효과가 있다
Patent KR-980007820-U (KR)
Title: 자동차용 조향장치의 조향기어 구조
Filed: 1996-07-19
Abstract: 본 고안은 자동차용 조향장치의 조향기어 구조에 관한 것으로서, 특히 내부에 실린더 기능을 갖는 하우징(103) 내에 조타방향과 조타력을 조정하는 로타리밸브(105)가 형성되어 상기 로타리밸브(105)의 일측에 연결되어 힘을 전달하는 지지축(107)의 상부에 피스톤(113)이 형성되며 상기 피스톤(113)의 원주면에 요홈(119)이 형성되고 상기의 요홈(119)에 오링(117)과 실링(115)을 삽입하여 하우징(103)과 밀착시켜서 로타리밸브(105)의 작용으로 압력이 발생하면 출력을 조정하는 피스톤(113)과 기어로 맞물려 조타력을 전달하는 섹타샤프트(111)를 포함하는 자동차용 조향장치의 조향기어 구조에 있어서, 상기 로타리밸브(105)의 작용으로 압력이 발생하면 출력을 조정하는 피스톤(113)과 기어오 맞물려 조타력을 전달하는 섹타샤프트(111)를 포함하는 자동차용 조향장치의 조향기어 구조에 있어서, 상기 로타리밸브(105)의 작용으로 피스톤(113)을 전 후진시키는 조향기어(120)의 하우징(103) 내주면에 단칸(130)을 형성하여 차량의 고속주행시에 A 또는 B 실에 작용하는 유압의 미 소량이 단칸으로 상호 누설하여 조타력이 무거워지고 피스톤 실링이 단칸을 벗어나는 대조타시(저속주행)에는 온전한 압력이 작용함으로서 큰 출력이 발생하여 조타력이 가벼워져 운전자의 핸들링에 안정감을 주어 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시킨 매우 유용한 고안이다.
Patent KR-980008885-U (KR)
Title: 가스 라이터의 휠 어셈블리 조립 방향 표시구조
Filed: 1996-07-23
Abstract: 본 고안은 일회용 가스 라이터의 점화를  위한 스파이크 휠 어셈블리(Spike Wheel Assembly)를  조립할 때. 그 스파이크 휠이 방향성을 가지는 점을 감안하여, 센서는 물론 육안으로도 쉽게 정확한 방향을 식별할 수 있도록 한 가스 라이터의 휠 어셈블리 조립 방향 표시구조에 관한 것이다. 
     종래에는 스파이크 휠의 크기가 매우 작은데다가, 스파이크 휠 외주면에 형성된 톱니들도 그 크기가 매우 작기 때문에 육안으로 스파이크 휠의 방향을 식별하기가 매우 어렵고, 자동 검사 기구를 이용하는 경우에도 스파이크 휠의 방향성 판별에 정밀과 정확도를  확보하기가 매우 어려웠다. 
     따라서, 스파이크 휠의 조립 완료후 그 방향이 잘못된 경우에는 착화 시험을 통과하지 못하여 조립 불량이 초래되며, 이러한 불량 발생은 생산성의 저하를  초래하게 되었다. 
     본 고안은 두 개의 휠을 조립하여 휠 어셈블리를  구성함에 있어서, 어느 하나의 휠에 스파이크 휠과 사이드 휠을 일체로 형성하고 이 것과 대응하는 다른 하나의 휠에는 사이드 휠로 구성함으로써, 스파이크 휠이 일체화된 것과 그렇지 않는 것으로 휠 어셈블리의 좌우를  분명하게 하여 스파이크 휠의 방향성을 쉽게 인지 가능하게 하여, 상기한 바와같은 종래의 문제점을 해결하고, 스파이크 휠의 조립 방향을 용이하게 식별할 수 있도록 한 가스 라이터의 휠 어셈블리조립 방향 표시구조를  제공한다.
Patent KR-980006742-U (KR)
Title: 골프카트 멜빵
Filed: 1996-07-26
Abstract: 골프인구가 증가하면서 캐디를 이용하지 않고 골프카트를 직접 끄는 골퍼가 증가하고 있으나 무거운 골프카트를 장시간 손으로 끌면서 라운딩함에 따라 손목과 팔에 심한 피로를 느끼게 되어 종내에는 스윙을 원활하게 하지 못하는 실정이다. 
     본 고안은 종래의 ·이랴한 문제를 해소하기 위하여 골프카트 견인을 위한 전용멜빵과, 다른 실시예로서 골프가방에 설치되어 있는 재래의 멜빵을 개량하여 골프가방 운반은 물론 골프카트도 견인할 수 있게 한 골프가방 및 골프카트 겸용 멜빵 그리고 또 다른 실시 예로서 겸용 멜빵의 연결끈을 그대로 이용하여 허리로 카트를 끌 수 있는 장치를 고안하게 된 것이다. 
     전용멜빵은 어깨걸이, 어깨받침, 손잡이 그리고 연결끈으로 구성하며, 멜빵을 가방에 연결 또는 분리하는 번거로움 없이 비교적 간단한 구조로 골프카트를 견인할 수 있게 하였으며, 다른 실시 예인 골프가방 및 골프카트 겸용 멜빵은 어깨걸이, 연결끈 그리고 손잡이로 구성되며 여러개의 고리와 걸이를 연결 또는 분리시키면서 가방 운반은 물론 카트 견인용 멜빵으로도 사용할 수 있어서 멜빵의 효용 가치를 높일 수 있게 하였다. 
     그리고 본 고안의 또 다른 실시 예인 허리걸이기구는 겸용멜빵의 구성품인 연걸끈에 허리걸이 및 허리걸이를 추가로 구성하며 이들을 연결하고 허리걸이를 혁대나 하의의 허리부분에 끼워 넣어 펑지에서나 가벼운 무게의 카트를 허리로 끌 수 있게 하였다. 
     따라서 본 고안은 골프의 대중화추세에 맞추어 골퍼의 육체적 피로를 감소시키면서 카트를 손쉽게 끌 수 있을 뿐 아니라 손과 팔의 피로를 감소시켜 골프기량도 충분히 발휘할 수 있도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-19980011221-U (KR)
Title: 하이브리드 ic 제조용 세라믹 기판
Filed: 1996-08-19
Abstract: 본 고안은 세라믹체 위에 인쇄된 회로패턴의 경계선을 따라 소정의 간격으로 배열되는 다수 개의 분리구멍을 형성하여 분리 가공시 발생되는 깨짐 및 흠집 현상을 방지할 수 있는 하이브리드 IC 제조용 세라믹 기판에 관한 것으로, 대략 장방형으로 이루어진 세라믹체와, 이 세라믹체의 상면에 인쇄되는 다수 부의 회로패턴의 면적을 구획하는 경계선을 포함하여 이루어진 하이브리드 IC 제조용 세라믹기판에 있어서, 상기 세라믹체 위에 인쇄된 회로패턴간의 경계선을 따라 소정의 간격으로 배열되어 뚫려진 다수 개의 분리구멍을 포함하여 이루어지기 때문에, 레이저 및 금형가공에 의한 절단시 발생되는 깨짐 및 흠집 현상이 방지되어 양질의 제품을 생산할 수 있게 되는 유용한 효과가 있다.
Patent KR-19980012391-U (KR)
Title: 엔진의 냉각수 유로구조
Filed: 1996-08-27
Abstract: 실린더와 연소실을 둘러싸는 워터자켓(21)과, 물을 실린더내로 압송순환시키는 워터펌프(40)와, 온도가 높은 냉각수의 열을 외기에 전달하여 냉각하는 라디에이터(50)와, 라디에이터(50)의 통풍을 돕는 팬(70)과, 시동직후에 냉각수를 빨리 적정온도로 올리기 위한 서모스텟(60)등으로 이루어진 엔진의 냉각수 유로구조에 있어서, 상기 실린더헤드(30)에 별도의 냉각수유로(31)를 형성하고 워터펌프(40)에서 냉각수를 실린더헤드(30)측으로 공급할 수 있도록 공급관(80)을 분기하며 냉각수가 유입되는 실린더헤드(30) 측으로는 냉각수의 온도를 감지하여 일정온도 이상이면 새로운 냉각수를 유입시키는 서모스텟(60)이 설치된 것이다.
Patent KR-19980012492-U (KR)
Title: 식기세척기의 우유병세척장치
IPC: A47L15/42
Filed: 1996-08-27
Abstract: 본 고안은 식기를 세척시 선반에 우유병을 간단히 고정시켜 분사되는 세척수의 분사수압에 의해 우유병이 깨끗이 세척될 수 있도록 한 식기세척기의 우유병세척장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 식기를 세척시 선반에 우유병을 간단히 고정시켜 분사되는 세척수의 분사수압에 의해 우유병이 깨끗이 세척될 수 있도록 한 식기세척기의 우유병세척장치에 관한 것으로서, 이는 일정한 간격을 갖고 철심(510)이 엮어져 식기를 얹혀줄 수 있도록 하는 식기세척기의 선반에 있어서, 철심에 착탈이 가능하도록 하여 우유병(700) 및 꼭지부(710)를 고정시켜 줄 수 있도록 하는 우유병고정수단(600)이 갖추어진 것을 특징으로  한다.
Patent KR-19980015257-U (KR)
Title: 충돌감지식 혼 장치
Filed: 1996-09-06
Abstract: 본 고안은 충돌감지식 혼 장치에 관한 것으로, 차량의 전방 내지 후방에 설치되는 범퍼(1) 외측으로 부착되어 그 내부로 공기가 채워지는 튜브(10)와; 이 튜브(10)에 부착되어 추돌시 튜브(10)에 채워진 공기가 배출되며 소정의 경고음이 발성토록 하는 소리발생기(20)가 구비되는 것에 의해, 차량의 저속 주행시나 주차시에 경미한 충돌이 있으면 소리발생기(20)를 통해 경보음을 울리게 하므로써 운전자로 하여금 경각심을 일으켜 안전운전 확보를 도모할 수 있는 등 매우 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-19980017435-U (KR)
Title: 자동차용 인슐레이션
Filed: 1996-09-23
Abstract: 본 고안은 자동차용 인슐레이션에 관한 것으로서, 엔진구동시 발생되어 차실내로 전달되는 소음 진동을 차단시키기 위해 자동차의 대쉬패널(10)과 결합되는 인슐레이션(12)에 있어서, 상기 대쉬패널에 돌출 형성된 스터드볼트(18)에 삽입되는 인슐레이션(12)의 삽입공(20)부위를 동일한 두께로 형성하여 결합시키되, 상기 삽입공(20)에 삽입되며, 그 중앙이 관통되게 관통공(26)이 형성되고, 그 외향 연장된 연장부(30)가 상/하단에 형성된 보호캡(28)을 구비하는 것을 특징으로 하여 상기 인슐레이션의 삽입공 부위를 동일 두께로 형성하여 대쉬패널과 결합시킴으로써, 상기 삽입공 부위를 통하여 엔진룸에서 발생되는 진동 소음이 유입되는 차단시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980018337-U (KR)
Title: 압축천연가스 차량용 퓨얼레일
Filed: 1996-09-25
Abstract: 본 고안은 주 통로와, 상기 주 통로와 연결되는 연료 주입구 및 인젝터 연결구를 포함하는 압축천연가스 차량용 퓨얼레일에 있어서, 상기 주 통로(10)와 연료 주입구(11), 그리고 인젝터 연결구(12)에는 외부의 열을 차단하는 단열수단이 설치되는 것을 특징으로 하며, 상기 단열수단은 상기 주 통로(10)와 연료주입구(11), 그리고 인젝터 연결구(12)의 내면에 코팅된 단열재(50)로 이루어지며, 상기 단열재(50)는 세라믹 재질로 이루어지는 압축천연가스 차량용 퓨얼레일을 제공한다. 
     따라서, 본 고안에 따른 압축천연가스 차량용 퓨얼레일은 단열성능이 향상되어 그 내부에 유입된 압축천연가스의 밀도가 낮아지는 것을 방지함으로써 차량의 성능향상에 도움이 된다는 이점을 제공한다.
Patent KR-19980019685-U (KR)
Title: 실외 공기 유입용 댐퍼장치를 갖는 분리형 에어콘
Filed: 1996-10-07
Abstract: 본 고안은 실외공기 유입용 댐퍼장치를 갖는 에어콘에 관한 것으로, 이는 냉매가스를 고온. 고압의 가스로 압축시키는 압축기(1)와, 리시버 탱크에 의해 형성되는 완전한 액체냉매를 고압필터(2) 및 팽창밸브(3)를 거치도록 하여 팽창시킴과 동시에 인입된 냉매가 주위의 열을 흡수하여 열교환이 이루어지도록 한 증발기(4)와, 이 증발기 상측에 설치되어 실내로 냉기를 토출하도록 한 송풍팬(5)을 구비하여서 된 실내기(10)와; 상기 압축기(1)에서 보내진 고온, 고압의 냉매를 냉각시켜 액화되도록 하는 응축기(11)와, 냉각 액화된 액상의 냉매가 고압 압력조절밸브(12)를 통해 유입되도록 한 리시버 탱크(13)와, 블로어팬(16)과 연통되게 설치되며 전방에 공기정화기(14)를 갖도록 상측에 설치된 외기 유입구(15)와, 이 외기 유입구 일측에 설치되는 댐퍼장치(30)를 구비하여서 된 창문에 설치되는 실외기(20)로 구성되어 동계나 저온시에 정상적인 냉각 사이클을 가동하지 않고, 섭씨 5℃ 이하 실외 냉기만을 유입시켜 냉방이 이루어지도록 함으로써 전력소모를 극력 억제하고 이에 따라 냉방비용이 절감되도록 한 것이다.
Patent KR-19980021525-U (KR)
Title: 정비용 램프구조
Filed: 1996-10-21
Abstract: 본 고안은 차량의 야간 정비시 조명으로 사용하는 정비용 램프 구조에 관한 것으로서, 
     케이스 부(35)와, 상기 케이스 부(35)의 내부에 삽입된 소켓부(39)로 구성되는 정비용 램프 구조에 있어서, 
     상기 정비용 램프 구조(30)는상기 케이스 부(35)의 상단에서 절연 기능을 하기위한 절연판(41)과, 피접촉부에 접합되는 자석(43)과, 본넷에 흐르는 (-) 전극과 접속되는 철심(45)과, 배터리의 (+)단자에 접촉되는 집게(49)로 구성된다. 
     이것에 의해, 전력원의 위치가 매우 자유로와서 사용자의 편의를 증대시키는 효과가 있다.
Patent KR-19980021625-U (KR)
Title: 모니터 인·입출 장치가 설치된 컴퓨터 책상
Filed: 1996-10-22
Abstract: 본 고안은 책상상판 개구부 저단 내부의 측판과 격벽 내측에 축클립을 고정하여 지지대축이 유삽되도록하고 지지대의 받침판 상에는 모니터를 안착시켜서 지지대 하단 일측과 정역모터 감속기어축에 연결된 와이어로 당겨서 승강되도록하며 지지대축에 설치된 접지봉은 회전시 콘트롤 박스의 리미트스위치에 접점단락되도록하여 정역모터를 구동시키므로서 필요시에 책상 또는 컴퓨터 테이블로 선택 사용할 수 있게 하여 책상과 컴퓨터 설치공간을 줄이고 실내공간을 넓게 사용할 수 있도록 고안된 모니터 인·입출 장치가 설치된 컴퓨터 책상에 관한 것이다.
Patent KR-19980024054-U (KR)
Title: 버스의 승하차용 손잡이
IPC: B60N3/02
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 버스 출입문의 승하차시 이를 보다 손쉽게 하기 위해 손잡이를 설치한 버스의 승하차용 손잡이에 관한 것으로, 특히 스텝측에 설치되는 세퍼레이터의 면에 손잡이를 부설시켜서 승하차를 편리케 한 버스의 승하차용 손잡이에 관한 것이다. 
     상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 세퍼레이터면에 체결부재로 고정될 플랜지를 형성하여 그 상부로 요입부를 가지게 라운드부를 형성해서 된 우레탄재질의 손잡이를 세퍼레이터의 전면에 상기 스텝의 경사면에 맞게 적어도 2개 이상의 일정 간격을 가지며 부설된 구성으로 이루어진다.
Patent KR-19980027372-U (KR)
Title: 엔진후드의 실내유입방지장치
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 고안의 목적은 엔진후드의 강성증대로 전방 충돌시 엔진후드의 꺽어짐 및 실내 유입을 방지토록 저지하여 승객을 보호하는 엔진후드의 실내유입 방지장치를 제공하는 데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 엔진룸을 개폐 가능하게 보호하는 엔진후드에 있어서, 
     상기 엔진후드(1)의 양측면을 지지하는 휀더(4)에 대향되는 엔진후드의 인너패널(2) 부위에 천공되는 구멍(10)과; 및 
     상기 휀더(4)에 고정되어 상기 인너패널(2)에 형성된 구멍(10)을 통해 아웃터패널(3)과의 사이에 형성되는 공간부(11)에 돌출하며 상기 엔진후드(1)가 정면 충돌로 후방으로 밀리게 될 때 상기 인너패널(2)이 걸러 지지되는 후크부재(5)와;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980028660-U (KR)
Title: 스티카가 부착된 라이터상자
Filed: 1996-11-20
Abstract: 담배을 피우다보면 담배와 라이터가 붙어있지 않아 불편하다. 한 호주머니에 넣으면 불록하게 되어 각각 다른 장소에 넣다보면 잃어버리는 경우가 발생한다. 
     라이터 상자를 라이터가 삽입된 채로 생산하면 소비자는 상자 측면의 스티카를 떼어낸 후 담배 갑에 부착시킨다. 그러므로써 위의 불편을 해소시킨다.
Patent KR-19980029151-U (KR)
Title: 레이저 스캐닝 유니트의 콜리메이트 렌즈 미세 조정장치
IPC: G06K7/10
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 고안은 레이저 스캐닝 유니트의 콜리메이트 렌즈를 미세하게 이동시키기 위한 조정장치에 대한 것으로 고안의 주된 목적은 콜리메이트 렌즈를 내장하고 있는 홀더의 나사부를 돌려도 렌즈가 회전하지 않아도 단지 광축 방향으로만 이동하도록 하여 이미 셋팅된 좌,우 방향 및 상,하 방향이 틀려지지 않도록 하는데 있다. 
     이를 위한 특징적인 구성은 PCB에 고정된 레이저 다이오드의 빛이 레이저 다이오드 홀더의 통공을 지나 콜리메이트 고정부의 홀더속에 끼워진 콜리메이트 렌즈를 통과하여 평형광이 되도록 하되, 상기한 콜리메이트 고정부의 내경에 끼워진 채 콜리메이트 렌즈를 보유하는 홀더와, 상기한 홀더를 밀어 이동시키기 위한 나사 조정구를 별개로 구성하여, 나사 조정구를 풀거나 조여서 홀더를 이동시킬 때, 상기한 홀더가 회전운동 없이 직진운동만 이루어 지도록 하는데 있는 것이다.
Patent KR-19980030791-U (KR)
Title: 차량용 시트
IPC: B60N2/00
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 시트쿠션, 시트백 및 헤드레스트로 구성되며 시트백의 볼스터의 조절할 수 있는 볼스터 높이 조절장치를 구비한 차량용 시트에 관한 것으로서, 상기 볼스터 높이조절장치는, 상기 볼스터(5,6)에 고정되며, 제 1가이드레일(12) 및 제 2가이드 레일(13)이 형성되며, 중앙부에 종방향 가이드 홈(14)이 형성된 가이드유닛(10); 상기 가이드유닛(10)의 수용홈(14)에 삽입되어 상하로 이동가능한 회전로드(21)를 구비하여, 상기 회전로드(21)를 양방향으로 회전시킬 수 있는 조작스위치(24)가 연결된 양방향 구동형 액튜에이터(20); 및 상기 가이드유닛(10)에 이동가능하게 삽입되며 상기 회전로드(21)에 고정되며 상기 가이드유닛(10)의 제 1가이드레일(12)에 치차결합되는 능동기어(34) 및 상기 능동기어(34) 및 제 2가이드레일(13)에 치차결합되는 종동기어(35)를 구비하는 구동유닛(30); 으로 구성되는 것을 특징으로 하며, 착석자의 신체조건에 따라 착석자의 임의대로 볼스터의 높이를 자동으로 조절할 수 있어 편안하고 안정된 여행이 보장된다.
Patent KR-19980034211-U (KR)
Title: 압력센서를 이용한 lpg 누출가스 배출장치
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안에 의한 압력센서를 이용한 LPG 누출가스 배출장치는 LPG 차량의 연료 탱크(1)에서 엔진(2) 측으로 연결되는 가스 유로(6)에 설치되어 LPG 가스의 압력을 감지하는 압력센서(3)와, 상기 압력센서(3)의 신호를 전달하는 제어 스위치와, 상기 제어 스위치의 신호에 따라 작동되는 배기팬(4)을 포함하여 구성됨으로써 LPG 가스 차량에 있어서 가스의 누출시 이를 감지하여 미리 외부로 배출함으로써 차량내 가스 축적으로 인한 사고 발생을 막을 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980035779-U (KR)
Title: 자동차의 룸 램프
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 램프의 후방 부분이 탑 실링부로부터 들뜨게 되는 들뜸 현상이 발생되지 않고, 또한 룸 램프가 자동차의 루프에 간단하게 설치되어 작업 효율이 향상될 수 있는 구조를 가지는 자동차의 룸 램프이며, 루프 패널과 탑 실링부 사이에 설치되는 지그재그 형상의 루프 보강부의 수평면에 형성된 나사공에 볼트에 의하여 체결되는 중앙의 관통공을 가지는 램프 하우징과; 램프 하우징의 전방 및 후방 외부면에 형성되어, 루프 보강부의 수직면에 형성된 절개홈에 각각 끼워지는 플랜지 형상의 한 쌍의 훅 부분을 포함하는 것에 의하여, 한 쌍의 훅 부분이 램프의 전방 및 후방 부분에서 루프 보강부에 형성된 구멍에 삽입 고정되고, 또한 하나의 볼트를 사용하므로, 룸 램프가 자동차의 루프에 간단하게 설치된다.
Patent KR-19980036763-U (KR)
Title: 수동변속기의 변속레버 조작력 전달기구
IPC: F16H59/02
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 자동차의 수동변속기에서 변속레버 조작력을 기어를 변속하는 시프트 레일에 전달하는 수동변속기의 변속레버 조작력 전달기구에 관한 것이다. 
     본 고안은, 변속기 케이스(1) 내부의 셀렉트 로드에 연결되는 회전축(2a) 및 변속레버에 연결된 회전단(2b)이 일체화된 연동레버(2)와, 회전단(2b)의 횡방향 장공에 끼워져 회전단(2b)의 회전각을 제한하는 핀으로 이루어진 수동변속기의 변속레버 조작력전달기구에 있어서, 핀(6)은 케이스에 고정되는 고정부(6a) 및 고정부(6a)에서 연장되어 상기 연동레버 회전단(2b)의 장공(5)에 끼워지는 끼움부(6b)로 이루어지며, 끼움부(6b)가 고정부(6a)에 대하여 그 중심이 편심된 편심핀인 것을 특징으로 한다. 
     본 고안은, 조립후 발견되는 연동레버(2) 및 편심핀(6)의 조립오차를 케이스(1)에 조립된 상태하에서 보정할 수 있다. 따라서 수동변속기의 변속레버 조작력 전달기구에 대한 조립공수를 크게 낮출 수 있다.
Patent KR-19980037880-U (KR)
Title: 오일 펌프의 전방시일용 프런트 케이스카바
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안의 목적은 엔진 오일내에 공기가 혼입되는 것을 차단하는 구조의 오일 펌프용 프런트 케이스카바를 제공하는 데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 오일 펌프의 전방을 시일링 하는 프런트 케이스카바에 있어서; 
     펌프의 고압단에 연통하는 오일 그루우브를 인너로터측의 저압단 시일면에 형성한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980038401-U (KR)
Title: 수치제어공작기계용 클램프의 체결구조
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 수치제어공작기계용 클램프의 체결구조에 관한 것으로, 좌/우측이 대칭인 부품을 가공하기 위해 베이스플레이트상에 고정되는 두 개의 가공물을 하나의 클램프로 동시에 고정시키도록 하여 작업준비 시간을 줄일 수 있게 함으로써 작업자의 편의를 도모할 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 
     전술한 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 베이스플레이트상에 좌/우측 형상이 대칭인 가공물의 소재(1, 1')를 고정시키도록 된 클램프(3)가 안착된 소재(1, 1')사이의 거리를 충분히 점유할 수 있는 길이로서 양선단이 소재(1, 1')의 상부를 가압하도록 중앙에 형성된 장공(6)으로 삽입된 고정볼트(2)와 나사체결되어 이루어진다.
Patent KR-19980039457-U (KR)
Title: 기어단수 변속 표시장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 기어단수 변속 표시장치에 관한 것으로 기어 변속 위치에 각 단수접점을 설치된 기어변속안내부와, 이 기어변속안내부의 단수접점과 접지되는 레버접접을 하단부에 형성한 변속레버와, 이 변속레버의 레버접점과 기어변속안내부의 단수접점의 접지로 그 해당하는 단수를 계기판에 표시하는 디스플레이부를 구비함으로서 운전자는 차량 운행시 변속되는 기어의 단수를 확인할 수 있어 기어 변속을 효과적으로 할 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980040932-U (KR)
Title: 엔진오일 및 연료 휠터 캡
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안의 목적은 여과기능을 상실하였을 때 교체작업이 용이한 구조의 엔진오일 및 연료휠터캡을 제공하는데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은 내부에 여과지를 내장한 휠터캡에 있어서, 상기 휠터캡(1)의 케이스(2) 밑바닥에 +자형의 홈(3)을 형성한 것을 특징으로 하고 있다.
Patent KR-19980041540-U (KR)
Title: 차량의 트렁크보드 스테이
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 차량의 트렁크보드 스테이에 관한 것으로, 종래에는 타이어 수납부에서 스페어타이어를 꺼내려면 바닥매트와 트렁크보드를 들어서 꺼내도록 되어 있기 때문에 한손으로는 바닥매트와 트렁크보드를 들고 있어야 하고, 다른 한손으로 무거운 스페어타이어를 꺼내야 했기 때문에 불편했던 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도 3 내지 도 4와 같이, 타이어 수납부(12)에서 스페어타이어를 꺼내기 위해 바닥매트(11)와 트렁크보드(20)를 들고 상기 트렁크보드(20) 중간의 록킹레버(3))를 당겨주면, 와이어(34)가 록킹레버에서 빠지면서 록커(32)를 밀어서 스테이바(26)의 록킹을 해제시켜 주게 된다. 
     이에 스테이바(26)는 고정홈부(22)에서 직각으로 회동되어 멈추게 됨으로 사용자가 트렁크보드(20)를 내려놓으면 바닥매트(11)와 개방된 트렁크보드(20)가 ㄷ자형의 스테이바(26)로 지지되어 사용자의 두손이 자유로워져 스페어타이어를 인출하기에 편하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980042476-U (KR)
Title: 스틸 슬리브의 센터링 장치
IPC: B21C47/00
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은  제철소의 냉연공정에서  생산되는 코일의 내경좌굴 현상을  방지하기 위하여 내경에  삽입되는 슬리브에 관한  것으로, 기어 박스의 측부에 횡방향으로  축회전가능하게 설치된  텐션 릴(10)의 외주면에  슬리브(5)가 끼워지며, 상기 텐션 릴(10)의  선단면에 스틸 슬리브의  센터링 장치(A)가  장착되되, 상기 스틸 슬리브의 센터링  장치는 텐션 릴(10)의 선단면에  선택적으로  부착설치되며 전환스위치(21)의 신호에  의해 온 오프되는 전자석(20)과, 이  전자석(20)의  측부에 부착설치된 연결부재(31)의  내부를 따라 왕복이동되며  고정나사(32)를 통해서  고정 또는 해제되는 제1눈금자(30),  이 제1눈금자(30)에 수직한 방향으로 부착설치된  눈금자 베이스(40), 이 눈금자 베이스(40)의 내부를  따라 왕복이동되며 고정나사(51)를  통해서 고정 또는  해제되는 제2눈금자(50), 이  제2눈금자(50)의 내부에 삽입되어  세팅하고자 하는 길이로  이동되며 고정나사(61)를  통해 고정 또는 해제되는 프레임(60)  및, 상기 프레임(60)의  선단부에 부착되며  측정하고자 하는 슬리브(5)에 직접 접촉되는  측정 바(70)로 구성되어,  센터링 작업시간을  단축시키게 되고 가동률 및 생산성을 향상시킬 수  있을  뿐만 아니라  상기 스틸 슬리브와  스트립의 권취불량을 방지할 수 있도록 하므로  제품  품질향상과  작업자의 안전사고를  방지할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19980042588-U (KR)
Title: 자동차의 리어 루프 패널 방청구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 자동차의 리어 루프 패널 방청구조에 관한 것으로, 리어 루푸 패널(10)의 하향으로 절곡된 접합단부(11)와 패치 패널(20)의 입설 접합단부(21)가 하향 접합부(40)로 접합되어 구성되어 있으며, 이러한 본 고안은 리어 루프 패널(10)과 패치 패널(20)의 접합단부(11),(21)가 하향 접합부(40)로 접합되어 빗물 또는 그외 발청인자가 하향 접합부(40)를 타고 아래로 흘러 내리고 하향 접합부(40) 사이로 침투하지 못하도록 되어 있으므로 발청이 방지되며, 이에 따라 방청 품질이 우수한 제품을 제공할 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980043034-U (KR)
Title: 냉각수 파이프의 공기배출장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 바이패스 파이프에서 공기를 배출할 수 있도록 공기배출구가 형성된 수용관을 갖는 냉각수 파이프의 공기배출장치에 관한 것으로서, 
     바이패스 파이프(45)일측에 일체로 연결되며 공기배출구(57)가 형성된 수용관(49)과, 상기 수용관(49)내에서 상,하 유동하는 플로트(59)와, 상기 플로트(59)의 일정이상 하강을 방지하도록 상기 수용관(49)의 내측면에 장착된 스톱퍼(65)로 구성되는 것을 특징으로 한다. 
     이것에 의해, 냉각수 파이프 외부로 공기를 배출할 수 있어 냉각수의 냉각효율이 향상되고, 히터의 성능이 좋아진다.
Patent KR-19980043538-U (KR)
Title: 브레이크(Brake)의 작동력 제어장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 브레이크(Brake)의 작동력 제어장치에 관한 것으로, 엔진으로 공기압축기(미도시)를 구동하여 발생한 압축공기를 동력원으로 해서 브레이크 페달(10)을 밟으면 브레이크 밸브(미도시)로부터 유입된 공기는 부스터(17)의 챔버(미도시)로 들어가 브레이크의 제동력이 발생되게 하는 공압유니트와, 상기 공압유니트의 로드(11)와 연결되어 압을 가하는 가압수단(30)과, 상기 가압수단(30)에 의해 브레이크 페달(10)을 밟는 느낌을 일정하게 하는 저항발생수단(20)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 차량에 짐이 실려있지 않으면 브레이크 페달(10)을 밟을 때 생기는 저항을 크게하고, 차량이 짐이 실려 있으면 브레이크 페달(10)을 밟을 때 생기는 저항을 작게 하여 운전자가 브레이크 페달(10)을 밟을 때의 느낌을 항상 일정하게 하는 효과를 가져온다.
Patent KR-19980044193-U (KR)
Title: 자동 변속기용 변환 레버의 마운팅 구조
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 자동차의 자동 변속기용 변환 레버의 마운팅 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 자동 변속기용 변환 레버의 마운팅 구조중 변환 레버 박스를 자동차의 내부 플로어에 취부하기 위해 사용되는 볼트의 구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 자동차의 자동 변속기용 변환 레버 마운팅 구조에 있어서, 자동 변속기 변환 레버 박스(1)와 차체 내부의 플로어(2)를 체결시키는 결합 볼트(3)가 고무 스토퍼(4)의 양 단부에 강철 링(5)에 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 변속기용 변환 레버 마운팅 구조이다.
Patent KR-19980046209-U (KR)
Title: 자동차용 오일 리저버탱크의 결합구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차용 오일 리저버탱크의 결합구조에 관한 것으로서 상부탱크(10)와 하부탱크(11)로 구성되는 자동차용 오일 리저버탱크(15)의 결합함에 있어서; 
     상기 하부탱크(11)의 상단부에는 내측으로 절곡시킨 하부플랜지(20)를 형성하고 상부탱크(10)의 하단부에는 하부탱크(11)에 형성된 하부플랜지(20)와 연접될 수 있도록 내측으로 돌출시킨 상부플랜지(21)를 형성하여 상호 열융착 시키되; 상기 상,하부플랜지(20, 21)의 저면과 상면에는 상호 치합될 수 있는 요철돌기(22, 23)를 더 가지도록 한 것이다. 
     이상과 같은 본 고안은 요철돌기와 상,하부탱크상간의 공간에 의하여 열융착시 결착력이 좋아 제품의 질적인 향상을 가져옴은 물론, 용접부위가 보이지 않아 미관이 수려하고 후공정이 필요없는 등 많은 장점을 가지는 것이다.
Patent KR-19980047169-U (KR)
Title: 자동차 엔진의 드로틀밸브 개폐장치
IPC: F02M19/00
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 출발시 엔진의 초기동력을 향상시킬 수 있도록 구성한 자동차 엔진의 드로틀밸브 개폐장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 특징에 따르면, 드로틀바디(10)의 통로(11)에 드로틀밸브(20)가 회동축(21) 결합되어 드로틀밸브(20)의 회동에 따라 통로(11)를 개폐되도록 형성되고, 상기 회동축(21)의 끝단에 드로틀밸브(20)를 회전시키는 드로틀레버(300)가 결합되며, 상기 드로틀레버(300)에 액셀패달(40)과 연결된 와이어(50)가 결합되어 구성된 드로틀밸브(20) 개폐장치에 있어서, 상기 드로틀레버(300)를 상대적으로 장폭(31)과 단폭(32)을 갖는 타원형으로 형성하여 드로틀레버(300)가 회전될 경우 이와 회동축(21)으로 연결된 드로틀밸브(20)의 열리는 각도가 처음은 크고 점차적으로 작아 지도록 하여 엔진의 초기 출력을 향상시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 드로틀밸브 개폐장치가 제공된다.
Patent KR-19980049169-U (KR)
Title: 통신기기의 랙(Rack)에 설치되는 도어 조립구조
IPC: H05K7/18
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 도어가 나사나 리벳 등의 체결구가 필요 없이 단순히 조립에 의해 형성되어 연결부에 가공표식이 없어 외관이 미려하고, 분해가 용이함으로 크기가 같은 모양이 다른 도어를 바꾸어 조립할 수 있는 호환성을 갖는 통신기기의 랙에 설치되는 도어 조립구조에 관한 것이다. 
     이러한 본 고안의 구성은 통신시스템을 내장하는 랙(20)의 상,하판(12a) (12b)의 선단부 양측에 힌지결합되어 개폐되는 도어(30)에 있어서, 양단이 U형으로 절곡된 프레임(32)과; 양단이 외부로 개구되어 상기 프레임(32)의 절곡된 단부가 삽입되는 요홈(35)을 구비한 결합판(34)과; 양측에 상하로 관통된 힌지구멍(37)을 형성하고, 일측면에 상기 프레임(32)과 결합판(34)이 조립되어 형성된 상하 공간부에 억지 끼움되는 삽입부(38)를 구비하는 도어캡(36a)(36b)을 구비하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980049210-U (KR)
Title: 차량용 래트럴링크 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량용 래트럴링크 구조에 관한 것으로서, 차량의 토션빔 액슬타입 리어서스펜션에 구비된 토션빔(TB)에 래트럴링크(LR)가 설치된 것에 있어서, 
     상기 토션빔(TB)의 핀(P)을 경사지게 구비하고, 핀(P)에 설치되는 래트럴링크(LR)의 부시(B)를 동일한 각도로 위치시켜 결합설치한 것으로 래트럴링크의 작동신뢰도와 품질신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980049600-U (KR)
Title: 타워크레인의 안전로프 권취용 릴
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 타워크레인의 안전로프 권취용 릴에 관한 것으로, 특히 로프를 감도록 된 권취드럼(1)이 지지프레임(2)상에 회전가능하게 축설치되고,이 권취드럼(1)의 회전축(3) 선단에는 스프링권취용 풀리(4)가 고정설치되며,상기 지지프레임(2)상에 스프링권취용 보조풀리(5)가 자유로이 회전하도록 축설치되어 이들 풀리(4)와 보조풀리(5)에는 양단이 상기 각 풀리(4,5)에 고정된 태엽스프링(6)이 감겨져 상기 풀리(4,5)에 소정의 회전저지력을 부여하도록 되어 있는 한편,상기 풀리(4)의 회전축(3)상에는 래칫(7)이 축설치됨과 아울러 상기 지지프레임(2)에 설치된 스토퍼(8)와 맞물리게 되어 상기 풀리(4)가 급가속회전할 때 상기 래칫(7)의 홈(7a)에 스토퍼(8)가 걸려서 상기 풀리(4)의 회전을 저지해 주도록 되어, 타워크레인에서 작업하는 작업자가 안전로프(9)의 끝단을 허리밸트에 건 다음 약한 힘으로 일정한 속도로 안전로프를 당기면 안전로프(9)가 스프링(6) 장력에 의해 적당한 저항을 받으면서 풀리다가 갑자기 센 힘으로 당기는 경우,예컨대 작업자가 추락하는 경우 스토퍼(8)가 래칫(7)의 홈(7a)에 걸려 권취드럼(1)을 회전저지하게 됨으로써 안전로프(9)는 더 이상 풀리지 않고 끝단에 매달린 작업자를 지탱하여 추락사고를 방지할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980050060-U (KR)
Title: 타임슬롯 생성회로
IPC: G06F1/10
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안의 목적은 9.6Kbps 타임슬롯을 생성할 수 있는 타임슬롯 생성회로를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 타임슬롯 생성회로는 각각 64Kbps 타임슬롯을 생성하는 64Kbps 타임슬롯 생성부(101)와; 9.6Kbps 타임슬롯 생성신호 ST-1, ST-2, ST-3, ST-4 및 ST-5를 생성하는 9.6Kbps 타임슬롯 선택신호 생성부(21)와; 9.6Kbps 타임슬롯 STS-1, STS-2, STS-3, STS-4 및 STS-5를 타임슬롯 인터체인지부로 출력하는 9.6Kbps 타임슬롯 생성부(61)로 구성된다.
Patent KR-19980050801-U (KR)
Title: 스위칭 모드 파워 서플라이의 스파이크 노이즈 제거장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 전원장치(20)의 출력단에 직렬로 접속되어 있는 초크코일(L40)과, 전원장치(20)의 출력단과 접지의 사이에 각각 연결되어 있는 필름 콘덴서(C41, C42)를 포함하여 이루어지며, 코먼모드 노이즈가 발생되는 곳의 고주파 임피던스를 낮추어 줌과 동시에 코먼모드 필터를 전원장치의 출력단에 접속시킴으로써 스파이크 노이즈를 제거할 수 있는 스위칭 모드 파워 서플라이의 스파이크 노이즈 제거장치를 제공한다.
Patent KR-19980052189-U (KR)
Title: 자동차용 빙판길 안전장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 빙판길 안전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동절기 빙판길 주행중의 제동시 미끄럼 방지 및 핸들 조향에 안전보장과, 오르막길 미끄럼 방지로 타이어의 공회전을 막아 빙판길 사고위험을 미연에 예방할 수 있는 자동차용 빙판길 안전장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 자동차용 빙판길 안전장치는, 자동차(1)의 휠가드(2) 상부에 설치되어 그 내부에 모래가 저장되는 모래상자(3)와 ; 상기 모래상자(3)의 하부에 구비된 배출구(4)를 개폐시키는 밸브(5)와 ; 상기 밸브(5)를 작동시키는 캠(6)과 ; 상기 캠(6)을 구동시키는 모터(7)와 ; 상기 모터(7)를 제어하는 빙판길선택스위치(8)를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 구성이다.
Patent KR-19980052245-U (KR)
Title: 펜더패널강성보강구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차의 펜더 강성을 보강하기 위한 펜더 패널 구조에 관한 것으로 특히 펜더패널을 충격 흡수 구조로 하여 작은 충격에 견디는 능력을 크게 하는 것이다. 
     본 고안은 차체패널 안쪽에 있는 패널측에 면 매칭 시켜 볼트로 마운팅 되는 펜더패널에 있어서, 펜더패널과 소정의 간격을 두고 펜더패널에 커버패널을 접합하되, 상기 커버패널의 가장자리에 수군대의 플랜지를 형성하여 펜더패널과 취부시키며, 상기 커버패널측에는 충격흡수부재를 넣고 이를 채우기 위해 커버패널에 오픈홀을 형성하여 펜더패널을 구성한다.
Patent KR-19980060164-U (KR)
Title: 자동차 범퍼의 구조
Filed: 1997-03-07
Abstract: 본 고안은 자동차 범퍼의 구조에 관한 것으로, 범퍼 패이셔의 내부에 장착되는 범퍼 보강부재의 장착구조를 개선하여 범퍼의 강성을 향상시킴과 동시에 범퍼 보강부재의 처짐을 방지하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여 본 고안은, 자동차의 전후방 충돌시 차체에 전달되는 충격을 흡수하기 위하여 전면의 범퍼 패이셔와, 범퍼 패이셔 내부의 범퍼 보강부재와 범퍼 패이셔와 범퍼 보강부재 사이에 제공되는 포움을 포함하는 자동차 범퍼의 구조로서, 범퍼 패이셔의 내부에 장착되는 범퍼 보강부재는 브라케트에 의하여 범퍼 패이셔의 양쪽 측면부상에 각각의 측단부가 결합지지되며, 브라케트는 평판 형상의 일자형 몸체부와, 몸체부의 상하 단부에서 서로 대향되는 방향으로 수평하게 연장된 플랜지부로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 범퍼의 구조를 제공한다.