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Patent DE-102017119331-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Leitungsanordnung
Inventor: WIMMER WOLFGANG
IPC: H01R11/28
Filed: 2017-08-24
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Leitungsanordnung (1) sieht die folgenden Schritte vor:
 - Bereitstellen eines ortsfesten Schraubbolzens (5),
 - Anordnen von wenigstens zwei plattenförmigen elektrischen Leitern (7) bzw. Kontaktteilen an dem Schraubbolzen (5) derart, dass sie mit ihren Flachseiten übereinanderliegen und jeweilige Durchgangsöffnungen (8) derselben im Wesentlichen kongruent sind,
 - Bereitstellen einer Schraubenmutter (9), die so an dem Schraubbolzen (5) angeordnet wird, dass damit die Leiter (7) an dem Schraubbolzen niedergehalten werden,
 - Anschrauben der Schraubenmutter (9) unter Verwendung eines Schraubwerkzeugs (11) derart, dass eine an dem Schraubwerkzeug (11) verdrehsicher befestigte Drehmomentstütze (13) zumindest einen der Leiter (7) umgreift sowie hält und ein an dem Leiter (7) wirkendes Schraubdrehmoment über die Drehmomentstütze (13) auf das Schraubwerkzeug (11) übertragen wird.
 Das Verfahren eignet sich z.B. zum Befestigen von elektrischen Kontaktteilen in einem Kraftfahrzeug.
Patent DE-102017119996-A1 (DE)
Title: Leistungsübertragungssystem und Steuerungsvorrichtung
Inventor: YANO TAKESHI
IPC: B60W20/13
Filed: 2017-08-31
Abstract: Gemäß einem Ausführungsbeispiel hat ein Leistungsübertragungssystem beispielsweise Folgendes: eine Leistungsübertragungsvorrichtung; und eine Steuerungsvorrichtung, die gestaltet ist, um die Leistungsübertragungsvorrichtung zu steuern. Die Leistungsübertragungsvorrichtung hat: ein gestuftes variables Getriebe; ein erstes Drehelement; ein zweites Drehelement; ein drittes Drehelement; ein viertes Drehelement; einen ersten Umschaltmechanismus; einen zweiten Umschaltmechanismus; und einen dritten Umschaltmechanismus. Das gestufte variable Getriebe hat: eine erste Welle; eine zweite Welle parallel zu der ersten Welle; eine Vielzahl von Gangstufen, die jeweils ein Antriebszahnrad und ein Abtriebszahnrad haben und voneinander verschiedene Übersetzungsverhältnisse haben, wobei das Antriebszahnrad durch die erste Welle gedreht wird und das Abtriebszahnrad mit dem Antriebszahnrad direkt oder über einen Mitläufer eingreift, um die zweite Welle zu drehen; und einen Auswahlmechanismus, der eine der Gangstufen auswählt, wobei das gestufte variable Getriebe eine Drehung der ersten Welle zu der zweiten Welle über die Gangstufe überträgt, die durch den Auswahlmechanismus ausgewählt ist. Das erste Drehelement dreht verriegelt mit einer Welle eines Motorgenerators. Das zweite Drehelement ist verriegelt mit einer Welle einer Maschine drehbar. Das dritte Drehelement dreht verriegelt mit der zweiten Welle. Das vierte Drehelement dreht verriegelt mit der ersten Welle.
Patent DE-102017121978-A1 (DE)
Title: Spülmaschine
Inventor: REINHART DAVID
IPC: A47L15/46
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spülmaschine (1) in Gestalt einer als Programmautomat ausgebildeten gewerblichen Utensilien- oder Geschirrspülmaschine, die als Hauben- oder Durchschubspülmaschine ausgeführt ist und eine Behandlungskammer (5) mit mindestens einem als Rezirkulationssystem ausgebildeten Waschsystem aufweist. Um zu erreichen, dass die tatsächlich realisierbare Auslastung der Maschine optimiert werden kann, und zwar bei gleichzeitiger Entlastung des Spülpersonals, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Spülmaschine (1) eine Be-/Entladevorrichtung (4, 4’) zugeordnet ist zum vorzugsweise wahlweise automatischen Beladen der Behandlungskammer (5) mit Spülgut (9) und/oder zum vorzugsweise wahlweise automatischen Entladen von Spülgut (9) aus der Behandlungskammer (5).
Patent DE-102017123826-A1 (DE)
Title: Entkoppelte Schalteinheit
Inventor: PATIL MANOJ
IPC: F16H63/20
Filed: 2017-10-13
Abstract: Bei einer Schalteinheit für ein mehrstufiges Schaltgetriebe ist ein entkoppelt bewegbarer Schaltfinger vorgesehen, der auf einer Schaltwelle drehfest und axial umverschiebbar gekapert ist, wobei eine Axialbewegung zum Wählen einer Schaltgasse von einer Schaltstange erzeugt wird und dessen Schwenkbewegung zum Schalten einer Gangstufe von der parallel zur Schaltstange schwenkbar angeordneten Schaltwelle erzeugt wird.
Patent DE-102017124965-A1 (DE)
Title: Drehstab für eine Lenksystemanordnung
Inventor: DIFFIN DANIEL J
IPC: F16D1/064
Filed: 2017-10-25
Abstract: Ein Drehstab für ein Lenksystem umfasst einen Grundkörper. Außerdem enthalten ist ein Endbereich mit einer zylindrischen Außenfläche, der sich von einer axialen Stirnfläche erstreckt. Weiterhin enthalten ist ein geriffelter Abschnitt, der nahe bei dem Endbereich angeordnet und in Bezug auf die axiale Stirnfläche axial versetzt ist.
Patent DE-102017126201-A1 (DE)
Title: Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, landwirtschaftliches Nutzfahrzeug und Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung dafür
Inventor: AUSTERMANN STEFAN
IPC: A01C23/00
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug mit einem Verteilergestänge zum Ausbringen von Material, wie Düngemittel, Pflanzenschutzmittel oder Saatgut, bei dem sich das Verteilergestänge quer zur Fahrtrichtung erstreckt und ein Mittelteil und zwei mit dem Mittelteil verbundene seitliche Ausleger mit mehreren zueinander in Transportstellung einklappbaren und in Arbeitsstellung ausklappbaren, durch Gelenke verbundene Gestängeabschnitte aufweist. Jedem Gestängeabschnitt ist eine Stelleinrichtung, umfassend wenigstens eine Schaltventileinheit und wenigstens eine Stell-Ventileinheit, zugeordnet, wodurch das Verteilergestänge von einer Transportstellung in eine Arbeitsstellung überführbar ist und die Gelenke in der Arbeitsstellung durch eine Haltekraft fixierbar sind. Das System weist eine Datenverarbeitungseinheit auf, die mit der jeweiligen Stelleinrichtung signalverbunden oder signalverbindbar ist. Die Datenverarbeitungseinheit ist derart konfiguriert, dass mittels eines Stellsignals die Haltekraft der Gelenke durch die Stelleinrichtung aufgebracht wird, wobei die Haltekraft auf einen Maximalwert zur Begrenzung der Überlastung der Stelleinrichtung und/oder zur Begrenzung von am Verteilergestänge auftretenden Kräften einstellbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug und ein Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuges.
Patent DE-102017127092-A1 (DE)
Title: Steuerbare Turboladervorrichtung einer Brennkraftmaschine
Inventor: NIKISHIN DENIS VALENTINOVICH
IPC: F02D23/00
Filed: 2017-11-17
Abstract: Eine steuerbare Turboladervorrichtung einer Brennkraftmaschine umfasst einen Verdichter (1) einschließlich einer Turbine (2), deren Einlass mit einem Ausgangskollektor (6) der Brennkraftmaschine verbunden ist, und eines Kompressors (3), dessen Ausgang über einen Kühler (4) und eine Drosselklappe (5) mit einem Eingangskollektor (6) der Brennkraftmaschine gekoppelt ist, einen Katalysator (9), dessen Eingang mit dem Auslass der Turbine (2) verbunden ist, einen Steuerblock (10), ein Modul (16) zum Einspritzen einer Flüssigkeit zum Senken der Abgastemperatur, das am Ausgangsstutzen (17) der Brennkraftmaschine vor dem Einlass der Turbine (2) angeordnet ist, und einen Ladedruckregler (19), der über einen Datenbus (20) mit dem Steuerblock (10) verbunden ist. Die Dateneingänge des Blocks (10) sind mit Temperatur- und Drucksensoren (11), die am Eingang des Kompressors (3), am Eingang der Drosselklappe (5), am Eingangskollektor (6), Zylinderblock (12) und Ausgangskollektor (13) der Brennkraftmaschine angeordnet sind, sowie mit Sensoren (14) zur Abgasemissionskontrolle, die am Eingang und Ausgang des Katalysators (9) angeordnet sind, elektrisch verbunden, wobei der Steuereingang des Steuerblocks (10) an einen Gaspedalsensor (15) angeschlossen ist und dessen Steuerausgang an die Drosselklappe (5) angeschlossen ist. Die Dateneingänge des Ladedruckreglers (19) sind mit Temperatur- und Drucksensoren (11), die am Eingang der Drosselklappe (5), am Ausgangskollektor (6) der Brennkraftmaschine sowie am Einlass und Auslass der Turbine (2) angeordnet sind, verbunden. Der Steuerausgang des Ladedruckreglers (19) ist mit dem Steuereingang des Moduls (16) zum Einspritzen von Flüssigkeit zum Senken der Abgastemperatur verbunden. Das technische Ergebnis der vorliegenden Erfindung besteht in der Erhöhung der Dynamik bei der Steuerung des Betriebs der Brennkraftmaschine und in der Senkung der Toxizität der in die Atmosphäre emittierten Schadstoffe.
Patent DE-102017130045-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für ein geteiltes abgasbrennkraftmaschinensystem
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2017-12-14
Abstract: Verfahren und Systeme zum Betreiben eines geteilten Abgasbrennkraftmaschinensystems, das Durchblasluft und Abgasrückführung über einen ersten Abgaskrümmer zu einem Ansaugkanal und Abgas über einen zweiten Abgaskrümmer zu einem Abgaskanal bereitstellt, werden bereitgestellt. In einem Beispiel kann das geteilte Abgasbrennkraftmaschinensystem einen ersten Satz von Auslassventilen, der an den Abgaskanal stromaufwärts einer Turbolader-Turbine fluidgekoppelt ist, eine erste Emissionssteuervorrichtung (ECD) und eine zweite ECD, die in dem Abgaskanal angeordnet sind beinhalten, wobei die zweite ECD stromabwärts der ersten ECD positioniert ist. Das System kann ferner einen zweiten Satz von Auslassventilen, der an den Ansaugkanal und den Abgaskanal zwischen der ersten ECD und der zweiten ECD fluidgekoppelt ist, beinhalten.
Patent DE-102017200028-A1 (DE)
Title: Golfschlägerkopfeinheit mit einer konfigurierbaren Halterung für einen Golfschlägerschaft
Inventor: HOCHMUTH REINER
IPC: A63B53/02
Filed: 2017-01-03
Abstract: Eine Golfschlägerkopfeinheit 100 mit einer konfigurierbaren Halterung für einen Golfschlägerschaft ist offenbart. Die Golfschlägerkopfeinheit weist einen Golfschlägerkopf 101, einen an dem Golfschlägerkopf 101 befestigten Sockel 102, ein Verbindungselement 103 zum Verbinden mit dem Golfschlägerschaft, und ein Sicherungselement 104 auf. Das Sicherungselement 104 ist dazu ausgebildet, in einem Betriebszustand der Golfschlägerkopfeinheit 100 eine lösbare Wirkverbindung zwischen dem Verbindungselement 103 und dem Sockel 102 herzustellen. Das Sicherungselement 104 ist ferner dazu ausgebildet, in einem Konfigurationszustand der Golfschlägerkopfeinheit 100 ein Rotieren des Verbindungselementes 103 um den Sockel 102 zu ermöglichen.
 Ferner ist ein Golfschläger offenbart, welche eine solche Golfschlägerkopfeinheit 100, sowie einen Golfschlägerschaft aufweist.
Patent DE-102017200103-A1 (DE)
Title: Gerät und Verfahren zur Optimierung des Verhaltens von mindestens einer Komponente einer technischen Anlage
Inventor: MAIER RUPERT
IPC: G05B19/05
Filed: 2017-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gerät und Verfahren zur Optimierung des Verhaltens von mindestens einer Komponente einer technischen Anlage sowie eine zugehörige Vorrichtung und Anordnung.Kern der Erfindung ist eine Anordnung, die ein Gerät (SG) zur Optimierung des Verhaltens von mindestens einer Komponente einer technischen Anlage und eine Vorrichtung (IG) zum Bereitstellen einer Laufzeitumgebung für das Gerät (SG) umfasst. Durch Optimierung der Ein- und/oder Ausgangssignalwerte mittels mindestens eines Optimierungsobjektes (ROI-1, ..., ROI-n), das auf einem Webdienstserver als zur Optimierung geeignet bzw. passend gefunden und bereitgestellt wurde, und durch Ausgabe zumindest eines Optimierungsergebniswertes (W) kann ein optimiertes Signalverhalten der mindestens einen Komponente der technischen Anlage hervorzubringen. Der Optimierungswert wird mittels Optimierungskonfigurationsdaten (K) überprüft, ob er für eine Optimierung verwendet werden kann. Um auf die Werte der Eingangs- bzw. Ausgangsvariablen zum Ausführen der Optimierungsobjekte zugreifen zu können, wird ein virtueller Adressraum verwendet, aus dem über diese Pfade wiederverwendbare Adressen (logische Adressen) hervorgehen, denen jeweils Absolutadressen in Form von physikalischen Adressen einer speicherprogrammierbaren Steuereinheit (PLC) zugeordnet werden können.
Patent DE-102017201862-A1 (DE)
Title: Anzeigeeinrichtung
Inventor: WUNDERLICH MATTHIAS
IPC: B60K37/02
Filed: 2017-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigeeinrichtung (2) für eine Innenwand, die einen Innenraum eines Fahrzeugs begrenzt, wobei die Anzeigeeinrichtung (2) eine Anzeigefläche (4) mit einer Längsachse, ein Schienensystem mit mindestens einer Schiene (8) und einen Rahmen (10) aufweist und der Innenwand zugeordnet ist, wobei die mindestens eine Schiene (8) neben der Anzeigefläche (4) angeordnet ist, wobei der Rahmen (10) an der mindestens einen Schiene (8) gelagert ist und entlang dieser mindestens einen Schiene (8) verschiebbar ist, wobei der Rahmen (10) jeweils einem Ausschnitt (12a) der Anzeigefläche (4) zuordenbar ist, wobei der Rahmen (10) jeweils einem Ausschnitt (12a) der Anzeigefläche (4) zuordenbar ist und nur jener Ausschnitt (12a) der Anzeigefläche (4) aktivierbar und ein Anzeigeinhalt (14a) darstellbar ist, dem der Rahmen (10) zugeordnet ist, wobei der Anzeigeinhalt (14a) dieses aktivierten Ausschnitts (12a) der Anzeigefläche (4) durch einen von dem Rahmen (10) umschlossenen Bereich hindurch darstellbar ist, wobei übrige Ausschnitte (12a) der Anzeigenfläche (4) deaktiviert sind.
Patent DE-102017204920-A1 (DE)
Title: Nockenfolgerollenvorrichtung
Inventor: HAUVESPRE BENOÎT
IPC: F16H53/06
Filed: 2017-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nockenfolgerollenvorrichtung (1) mit einem Stößelkörper (2), der sich entlang einer Längsachse (X2) erstreckt und der eine Stößelbohrung (8) definiert, einem Bolzen (3), der an einer Querachse (X3) zentriert ist und zwei einander gegenüberliegende Enden (14, 15) aufweist, die in Durchgangslöchern (12, 13), die einander quer an dem Stößelkörper (2) gegenüberliegen, angeordnet sind, und einer Rolle (4), die drehbar an dem Bolzen (3) um die Querachse (X3) befestigt ist. Der Stößelkörper (2) ist eine maschinell bearbeitete Metallröhre oder -stange und ist mit einer radialen Platte (20, 30) ausgestattet, die fest innerhalb der Stößelbohrung (8) befestigt ist, wobei die radiale Platte (20, 30) dazu ausgelegt ist, einen sich längs bewegenden Kolben abzustützen.
Patent DE-102017206551-A1 (DE)
Title: Verstellantrieb für eine Lenksäule, Antriebseinheit für einen Verstellantrieb, motorisch verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Verstellantriebs für eine Lenksäule
Inventor: HUBER SEBASTIAN
IPC: B62D1/181
Filed: 2017-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verstellantrieb (5, 6) für eine motorisch verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebseinheit mit einem Getriebe (8, 9), in dem ein um eine Antriebsachse (A) drehend antreibbares Antriebsrad (922) gelagert ist, welches in Wirkeingriff steht mit einem Getrieberad (912), welches um eine Getriebeachse (G) drehbar in dem Getriebe (8, 9) gelagert ist. Um verbesserte Betriebseigenschaften bei geringerem Aufwand zu erreichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Getriebe (8, 9) zusammengesetzt ist aus einer Antriebsbaugruppe (92), die das Antriebsrad (922) aufweist, und einer Getriebebaugruppe (91), die das Getrieberad (912) aufweist, wobei die Antriebsbaugruppe (92) und die Getriebebaugruppe (91) durch eine Fügeverbindung (93) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102017207203-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WECHS MICHAEL
IPC: F16H3/66
Filed: 2017-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), ein Planetenradsatzsystem (PS) mit fünf Wellen (W1, W2, W3, W4, W5) und einen zusätzlichen Planetenradsatz (P1) sowie zumindest fünf Schaltelemente (K1, B1, K2, K3, B2) aufweist, wobei durch selektives Betätigen der zumindest fünf Schaltelemente (K1, B1, K2, K3, B2) zumindest sieben Vorwärtsgänge zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).
Patent DE-102017209929-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Energiesystems
Inventor: SENN MATTHIAS
IPC: F24F12/00
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung Betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Energiesystems (10), welches ein Heizsystem (12) und ein Lüftungssystem (14) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens eine Information über einen Betriebsmodus des Lüftungssystems (14) von dem Lüftungssystem (14) an das Heizsystem (12) kommunikationstechnisch übermittelt wird. Ferner Betrifft die Erfindung auch ein Energiesystem (10) welches mit einem erfindungsgemäßen Verfahren betrieben wird.
Patent DE-102017213171-A1 (DE)
Title: Aufnahmekörper zur Klemmung einer Rohrleitung
Inventor: STAACK INGO
IPC: F16L5/00
Filed: 2017-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aufnahmekörper zur Klemmung einer Rohrleitung mit einer Ausnehmung zur Durchführung der Rohrleitung entlang einer Verlaufsachse V der Rohrleitung.
Patent DE-102017215914-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einem schwenkbaren Sitzteil und einer Funktionseinheit
Inventor: KRÖNER GREGOR
IPC: B60N2/30
Filed: 2017-09-08
Abstract: Ein Fahrzeugsitz (1) umfasst ein Sitzteil (10) und eine Bodenbaugruppe (12), die das Sitzteil (10) trägt und über die das Sitzteil (10) an einem Fahrzeugboden (14) anzuordnen ist. zusätzlich sind eine erste elektromotorische Verstelleinrichtung (15) zum Verschwenken des um eine erste Schwenkachse (100) schwenkbar mit der Bodenbaugruppe (12) verbundenen Sitzteils (10) zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Klappstellung und eine an der Bodenbaugruppe (12) angeordnete Funktionseinheit (2), wobei das Sitzteil (10) für einen Zugriff auf die Funktionseinheit (2) durch die erste Verstelleinrichtung (15) schwenkbar ist. Auf diese Weise wird ein Fahrzeugsitz geschaffen, der eine flexible Verwendbarkeit einer Funktionseinheit an einem Fahrzeugsitz ermöglicht.
Patent DE-102017218513-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KALTENBACH JOHANNES
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM1), eine erste Antriebswelle (GW1), eine zweite Antriebswelle (GW2), eine Abtriebswelle (GWA), zumindest zwei Planetenradsätze (P1, P2) sowie zumindest vier Schaltelemente (A, B, C, D), wobei durch selektives Betätigen der zumindest vier Schaltelemente (A, B, C, D) unterschiedliche Gänge schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM1) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben desselbigen.
Patent DE-102017222750-A1 (DE)
Title: Regel- oder Steuervorrichtung und Verfahren zur Verbesserung einer Geräuschqualität eines Klimatisierungssystems
Inventor: BIERMEIER THOMAS
IPC: B60H1/00
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beeinflussung einer Geräuschakustik eines Klimatisierungssystems eines Fahrzeuges, wobei eine psychoakustische Größe, insbesondere eine Schärfe des Schalls, des Klimatisierungssystems durch eine Beeinflussung eines nieder- und/oder mittelfrequenten Spektralanteils eines Frequenzspektrums des Schalls des Klimatisierungssystems verringert wird.Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Regel- oder Steuervorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der beschriebenen Merkmale.
Patent DE-102017222977-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung, Gleichgewichtskorrektursystem, elektrisches Speichersystem und Vorrichtung
Inventor: KUBOTA HARUHIKO
IPC: G01R31/36
Filed: 2017-12-15
Abstract: Es ist erstrebenswert, die Sicherheit der Gleichgewichtskorrektureinheit auch dann sicherzustellen, wenn ein starker Strom von den elektrischen Speicherzellen zu einem Teil der Gleichgewichtskorrekturschaltung fließt. Eine Steuervorrichtung weist beispielsweise auf: einen ersten Weg zum: elektrischen Verbinden (i) einer Leistungsversorgungseinheit oder eines Bezugspotentials, die bzw. das ein Potential, eine Spannung oder einen Strom zur Erzeugung eines Stellsignals eines Schaltelements bereitstellt, und (ii) einer Empfangseinheit, die das Stellsignal im Schaltelement empfängt; und zum Einspeisen des Stellsignals zum Schaltelement; und einen zweiten Weg zum: elektrischen Verbinden (i) der Leistungsversorgungseinheit oder des Bezugspotentials und (ii) der Empfangseinheit; und Senden des Stellsignals zum Schaltelement. (i) Ein Wert eines kombinierten Widerstands eines Drahtes des zweiten Weges und eines oder mehrerer Elemente, die im zweiten Weg angeordnet sind, ist größer als (ii) ein Wert eines kombinierten Widerstands eines Drahtes des ersten Weges und eines oder mehrerer Elemente, die im ersten Weg angeordnet sind.
Patent DE-102018002067-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wiederverwertung von Materialien in der Schwerelosigkeit und eine Vorrichtung dazu
Inventor: TERMANN LENI
IPC: B33Y70/00
Filed: 2018-03-14
Abstract: Verfahren zum Wiederverwerten von Materialien, insbesondere Kunststoffen, in der Schwerelosigkeit, wobei ein Recyclingstoff vorbereitet und zum 3D-Druck verwendet wird, umfassend die Verfahrensschritte- Zerkleinerung des Recyclingstoffes in schmelzbare Bestandteile,- Schmelzen der schmelzbaren Bestandteile unter Zuführung von Druck zu einem Schmelzergebnis, wobei das im Recyclingstoff enthaltene Gas entweicht,- Zerkleinern des Schmelzergebnisses- Granulieren des Recyclingstoffes und- Zuführen zum 3D-Druck.
Patent DE-102018007502-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verstauen eines Sets bestehend aus mehreren Elementen in einer Umverpackung und Set bestehend aus mehreren Elementen zum Verstauen in einer Umverpackung
Inventor: BERG THOMAS
IPC: B65D19/44
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Verstauen eines Sets bestehend aus mehreren Elementen in einer Umverpackung sowie ein Set bestehend aus mehreren Elementen zum Verstauen in einer Umverpackung. Dabei ist es vorgesehen, dass alle Elemente des Sets in einer gemeinsamen Umverpackung (22) in einer vorbestimmten Reihenfolge und in einer vorbestimmten Orientierung zueinander angeordnet werden. Eine Grundfläche (25) der Umverpackung (22) entspricht einer Grundfläche einer Europoolpalette (23).
Patent DE-102018009322-A1 (DE)
Title: Wärmezählereinrichtung
Inventor: CHRIST ROLAND
IPC: G01K17/06
Filed: 2018-11-28
Abstract: Wärmezählereinrichtung (1), aufweisend eine Zuleitung (3), in der ein wärmeführendes Fluid wenigstens einem Verbraucher zugeführt wird, eine Rückleitung (4) für durch wenigstens einen des wenigstens einen Verbraucher genutztes Fluid, eine elektrisch betriebene Messeinrichtung (5) mit Messmitteln zur Messung eines Volumenstroms durch die Zuleitung (3) und/oder Rückleitung (4) sowie einer Temperaturdifferenz zwischen Zuleitung (3) und Rückleitung (4) sowie einem Rechenmittel (9) zur Ermittlung eines Wärmeverbrauchs sowie eine elektrische Energie für die Messeinrichtung (5) bereitstellende Energiebereitstellungseinrichtung, wobei die Energiebereitstellungseinrichtung wenigstens zwei thermoelektrische Generatoren (10, 11) umfasst, wobei wenigstens einer der thermoelektrischen Generatoren (10, 11) zur Nutzung eines Temperaturunterschieds zwischen der Zuleitung (3) und der Umgebungsluft und der wenigstens eine andere thermoelektrische Generator (10, 11) zur Nutzung eines Temperaturunterschieds zwischen der Rückleitung (4) und der Umgebungsluft ausgebildet ist.