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Patent DE-102017118787-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für eine Aktuatorvorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus
Inventor: NICKLES MICHAEL
IPC: F16H35/00
Filed: 2017-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (21) für eine Aktuatorvorrichtung (20) zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus, umfassend ein Antriebsrad (1) und ein Abtriebsrad (2), die über eine jeweilige daran ausgebildete Verzahnung (3, 4) drehbar miteinander verbunden sind, wobei an dem Abtriebsrad (2) ein Sperrelement (5) zum Sperren einer Drehbewegung angeordnet ist, wobei das Sperrelement (5) mindestens eine Führungsbahn (6) mit mindestens einem darin integrierten Sperranschlag (7) aufweist, wobei die mindestens eine Führungsbahn (6) mit einem begrenzt beweglichen Stiftabschnitt (9) verbunden ist, wobei die mindestens eine Führungsbahn (6) ein erstes und zweites Führungselement (25a, 25b) mit einer jeweiligen Führungsfläche (26a, 26b) zur Führung des Stiftabschnitts (9) aufweist, wobei der mindestens eine Sperranschlag (7) an einem Sperrabschnitt (10) zwischen den beiden Führungselementen (25a, 25b) angeordnet ist, wobei der Stiftabschnitt (9) bei der Drehbewegung des Abtriebsrads (2) in eine zweite Drehrichtung (U2) über das erste Führungselement (25a) in den Sperrabschnitt (10) führbar ist, und wobei eine Drehrichtungsumkehr des Abtriebsrads (2) im Sperrabschnitt (10) von der zweiten Drehrichtung (U2) in die erste Drehrichtung (U1) durchführbar ist, um den Stiftabschnitt (9) zur Sperrung der Drehbewegung des Abtriebsrads (2) entlang der ersten Führungsfläche (26a) in den Sperranschlag (7) zu führen.
Patent DE-102017123335-A1 (DE)
Title: Zusammenführen von sensoren zum steuern von übergängen beim autonomen fahren
Inventor: CHANDY ASHOK
IPC: B60W40/08
Filed: 2017-10-09
Abstract: Ein System zum Zusammenführen von Sensoren zum Steuern von Übergängen beim autonomen Fahren umfasst ein Sensorzusammenführungsmodul und ein Entscheidungsmodul. Das Sensorzusammenführungsmodul führt eine Vielzahl von Lenkungssensordaten von einem oder mehreren Sensoren eines Lenkungssystems mit einer Vielzahl von Fahrerstatusdaten von einer Vielzahl von Fahrerstatussensoren zu einer Vielzahl von zusammengeführten Statusdaten, die zeitlich ausgerichtet sind, zusammen. Das Entscheidungsmodul bestimmt auf der Grundlage der zusammengeführten Statusdaten, ob von einem autonomen Fahrmodus in einen manuellen Fahrmodus gewechselt werden soll.
Patent DE-102017125470-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur warnung vor objekten
Inventor: CANELLA DAVID A
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-10-30
Abstract: Es ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Warnung vor verdeckten oder versperrten Objekten vorgesehen. Das Verfahren beinhaltet: das Erfassen eines Vorhandenseins mindestens eines Objekts in einem vorbestimmten Bereich, wobei der vorbestimmte Bereich optisch von einem Bediener einer Maschine versperrt wird; das Ermitteln, ob mindestens eine Bedingung zum Anzeigen des erfassten mindestens einen Objekts erfüllt ist; und in Reaktion auf das Ermitteln, dass die mindestens eine Bedingung erfüllt ist, Anzeigen eines grafischen Indikators, der dem erfassten mindestens einen Objekt entspricht. Das Verfahren und die Vorrichtung können in einem Fahrzeug implementiert werden, um grafische Indikatoren zur Warnung des Objekts vor blockierten Abschnitten des Fahrzeugs anzuzeigen.
Patent DE-102017129133-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung für das Energiemanagement eines elektrisch angetriebenen Aktors
Inventor: GRUBER ROBIN
IPC: H02J1/00
Filed: 2017-12-07
Abstract: Bei dem Verfahren und der Vorrichtung für das Energiemanagement eines elektrisch angetriebenen, rekuperierenden Systems (10) wird ein Schaltregler (12) eingesetzt, der den Betrieb des rekuperierenden Systems (10) optimiert. Durch den Schaltregler (12) werden der Langzeitenergiespeicher (26) und der Kurzzeitenergiespeicher (30) bedarfsweise mit elektrischer Energie rückgespeist bzw. aus ihnen wird bedarfsweise elektrische Energie gezogen.
Patent DE-102017130009-A1 (DE)
Title: Adaptiver optischer sensor für präsenz und bewegung von containern
Inventor: HARMS SCOTT
IPC: B65G13/11
Filed: 2017-12-14
Abstract: Eine Motorantriebseinheit umfasst eine Lichtquelle, die so konfiguriert ist, dass sie Licht in Form von Impulsen mit Impulsabständen zwischen den Impulsen erzeugt. Die Motorantriebseinheit umfasst zudem einen Lichttreiber, der so konfiguriert ist, dass er die Lichtquelle dahingehend steuert, dass diese das Licht mit einer gewünschten Intensität erzeugt. Die Motorantriebseinheit umfasst zudem einen Lichtempfänger, der so konfiguriert ist, dass er eine Reflektion des Lichts empfängt. Die Motorantriebseinheit umfasst zudem einen Prozessor, der mit dem Lichtempfänger gekoppelt und so konfiguriert ist, dass er auf der Grundlage der Reflektion des Lichts ermittelt, ob eine Fracht auf der Motorantriebseinheit positioniert ist. Die Motorantriebseinheit umfasst zudem eine Lichtsteuereinheit, die mit dem Prozessor und dem Lichttreiber gekoppelt und so konfiguriert ist, dass sie eine Anpassung an die gewünschte Intensität des durch die Lichtquelle erzeugten Lichtes auf der Grundlage einer Intensität der Lichtreflektion ermittelt und ermittelt, ob die Lichtquelle einen Impuls oder einen Impulsabstand erzeugt.
Patent DE-102017130319-A1 (DE)
Title: Steuerung für ein Elektrofahrzeug und Elektrofahrzeug
Inventor: NOZAKI YUICHIRO
IPC: B60L50/15
Filed: 2017-12-18
Abstract: Eine Steuerung (100) für ein Elektrofahrzeug (1) das mit einem Antriebsmotor (40) und einer Brennstoffzelle (20) ausgestattet ist, weist eine Steuerleistungs-Vorgabeeinrichtung (118), eine Motorsteuerung (120) und eine Brennstoffzellensteuerung (114) auf. Die Steuerleistungs-Vorgabeeinrichtung (118) ist dazu ausgebildet, einen Zielwert einer Ausgangsleistung des Antriebsmotors (40) auf der Basis eines Anforderungsbefehlswerts vorzugeben. Die Motorsteuerung (120) ist dazu ausgebildet, die Ausgangsleistung des Antriebsmotors (40) auf der Basis des Zielwerts unter Verwendung eines elektrischen Stroms von einer Sekundärbatterie (30) als Energiequelle zu steuern. Die Brennstoffzellensteuerung (114) ist dazu ausgebildet, die Zufuhr eines erzeugten Stroms durch Aktivieren der Brennstoffzelle (20) zu steuern, wenn die verbleibende Kapazität der Sekundärbatterie (30) geringer wird oder wenn eine Ausgangsleistung der Sekundärbatterie (30) unzulänglich ist. Die Steuerleistungs-Vorgabeeinrichtung (118) verringert einen zulässigen Maximalwert der Ausgangsleistung des Antriebsmotors (40), wenn die verbleibende Kapazität selbst nach Aktivierung der Brennstoffzelle (20) geringer werden kann.
Patent DE-102017130595-A1 (DE)
Title: Feinsiebmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Feinsiebmaschine
Inventor: FENNENKÖTTER KLAUS
IPC: B07B1/42
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Feinsiebmaschine (1) mit mindestens einem Siebdeck (10) zur Aufnahme mindestens eines Siebbelags (21) und mindestens einem Ultraschall-Schwingungsanreger (23) zur Erzeugung von Ultraschall-Schwingungen, die auf den Siebbelag (21) übertragen werden. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass der mindestens eine Ultraschall-Schwingungsanreger (23) gepulst betrieben wird, wobei der Ultraschall-Schwingungsanreger (23) wiederholt zwischen einem ersten Betriebsmodus mit einer ersten Schwingungsamplitude und einem zweiten Betriebsmodus mit einer zweiten, gegenüber der ersten kleineren Schwingungsamplitude wechselt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Feinsiebmaschine (1) mit mindestens einem Siebdeck (10) zur Aufnahme mindestens eines Siebbelags (21) und mindestens einem Ultraschall-Schwingungsanreger (23) die zur Durchführung eines derartigen Verfahrens eingerichtet ist.
Patent DE-102017130747-A1 (DE)
Title: Rotationsschmelzverfahren mit vorgefertigter Strebe
Inventor: BALZER STEFFEN
IPC: B29C41/04
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotationsschmelzverfahren zur Herstellung eines Formteils (20) aus Kunststoff, bei dem ein Ausgangsmaterial in eine Rotationsschmelzform (1) eingebracht wird und die Rotationsschmelzform (1) rotiert wird, so dass das Ausgangsmaterial an einer Innenwandung der Rotationsschmelzform (1) verteilt wird und an der Innenwandung durch das Ausgangsmaterial eine Außenwand (21) des Formteils (20) ausgeformt wird. Um stabile Kraftstoffbehälter (20) mit einem großen Füllvolumen in einfacher Weise herzustellen, wird bei dem erfindungsgemäßen Verfahren eine vorgefertigte Strebe (10) in der Rotationsschmelzform (1) platziert und relativ zu dieser fixiert, wobei danach ein Vorsprung (5) der Rotationsschmelzform (1) in Richtung zu einem Verbindungsbereich (13) der Strebe (10) zwischen deren erstem Ende (11) und deren zweitem Ende (12) hineinragt. Beim anschließenden Rotieren werden das erste Ende (11) und das zweite Ende (12) jeweils einstückig mit der Außenwand (21) verbunden. Zusätzlich wird die Strebe (10) dabei in dem Verbindungsbereich (13) einstückig mit der Außenwand (21) verbunden. Die Erfindung betrifft ferner einen Behälter (20).
Patent DE-102017130931-A1 (DE)
Title: Wireless-fähige Verbraucher-Port-Vorrichtung zur flexiblen Unterbringung von Nachrüstungsvorrichtungen in Fahrzeugen
Inventor: BAI FAN
IPC: H04W4/40
Filed: 2017-12-21
Abstract: Ein Fahrzeugsystem zum Implementieren an einem Fahrzeug, das eine Fahrzeugspeicherkomponente mit einem Vorrichtungserkennungsmodul beinhaltet, das, wenn es durch eine Fahrzeugverarbeitungseinheit ausgeführt wird, unter Verwendung von Fahrzeugkommunikationshardware das Vorhandensein von Vorrichtungen, die nicht Gegenstand eines Fahrzeugs sind, bestimmt. Die Speicherkomponente beinhaltet auch ein Service-Erkennungsmodul, das beim Ausführen die Kommunikationshardware verwendet, um die Anforderungen verschiedener Vorrichtungen zu ermitteln, einschließlich aller nichtgegenständlichen Fahrzeugvorrichtungen und aller Fahrzeugvorrichtungen. Die Speicherkomponente beinhaltet auch ein Resource-Discovery-Modul, das beim Ausführen bestimmt, welche Ressourcen unter den verschiedenen Vorrichtungen verfügbar sind, um den bestimmten Bedarf zu decken. Die Komponente beinhaltet auch ein Gruppierungsmodul, das, wenn es ausgeführt wird, eine oder mehrere Gruppen zwischen den verschiedenen Vorrichtungen bildet und so gruppierte Vorrichtungen der verschiedenen Vorrichtungen hervorbringt. Der Speicher kann auch ein Rollenzuweisungsmodul, ein Wartungsmodul, ein Soft-State-Refresh-Modul und ein Broker-Modul mit Auktions- und Gebotsprotokoll beinhalten. Die Technologie kann auch einfach das Speichermedium mit den genannten Modulen und die ausgeführten Prozesse beinhalten.
Patent DE-102017200050-A1 (DE)
Title: Anschlussmodul für einen elektrischen Energiespeicher sowie Energieversorgungssystem
Inventor: JUHL JOCHEN
IPC: H02J1/00
Filed: 2017-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Anschlussmodul (1) für einen elektrischen Energiespeicher (2) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Traktionsbatterie, umfassend:- ein erstes und ein zweites Verbindungselement (31, 32) zum Verbinden mit dem elektrischen Energiespeicher (2) und mit einem Traktionsnetz (4);- mehrere Stromschienen (33, 34), die das erste und das zweite Verbindungselement (31, 32) miteinander verbinden;- ein primäres Strommesselement (35);- ein berührungslos arbeitendes sekundäres Strommesselement (52).
Patent DE-102017200173-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit Latentwärme-Speicherkörper, Latentwärme-Speicherkörper sowie Verfahren zu deren Betrieb bzw. Herstellung
Inventor: MüLLER ROLAND
IPC: F28D20/02
Filed: 2017-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät 1 mit einem Latentwärme-Speicherkörper 7, umfassend ein Phasenwechsel-Speichermedium 10, wobei sich im Latentwärme-Speicherkörper 7 das Phasenwechsel-Speichermedium 10 in einer Kunststoffhülle 26 befindet und der Latentwärme-Speicherkörper 7 derart ausgestaltet ist, dass er in einem ersten Zustand des Phasenwechsel-Speichermediums 10 bei einer Temperatur Teine von einer Kreisform abweichende Querschnittsfläche Q27 und in einem zweiten Zustand des Phasenwechsel-Speichermediums 10 bei einer Temperatur T> Teine Querschnittsfläche Q> Qhat. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb dieses Haushaltsgerätes, den benutzten Latentwärme-Speicherkörper sowie ein Verfahren zur Herstellung des Latentwärme-Speicherkörpers.
Patent DE-102017201769-A1 (DE)
Title: Photoelektrischer positionsgeber
Inventor: KATO YOSHIAKI
IPC: G01D5/347
Filed: 2017-02-03
Abstract: Der photoelektrische Positionsgeber 1 umfasst eine Skala 2 und einen Detektionskopf 3, der eine Licht emittierende Einheit 4, einen Index 5 und eine Detektionseinheit 6 umfasst. Der Index 5 umfasst einen ersten Indexabschnitt 50, der aus Beugungs- und Nicht-Beugungsabschnitten besteht, die abwechselnd in einem vorbestimmten Abstand in der Längsrichtung der Skala 2 nebeneinandergelegt sind, und einen zweiten Indexabschnitt 51, der aus Beugungs- und Nicht-Beugungsabschnitten besteht, die in dem doppelten Abstand des ersten Indexabschnitts 50 abwechselnd nebeneinandergelegt sind. Die Skala 2 ist konfiguriert, um einen ersten Musterabschnitt 20, der aus Beugungs- und Nicht-Beugungsabschnitten besteht, die in einem vorbestimmte Abstand in der Längsrichtung der Skala 2 abwechselnd nebeneinandergelegt sind, und einen zweiten Musterabschnitt 21, der aus Beugungs- und Nicht-Beugungsabschnitten besteht, die in einem Schachbrettmuster angeordnet sind, zu umfassen.
Patent DE-102017203781-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ölstandseinstellung in zwei benachbarten Ölräumen eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GYARMATI TAMAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-03-08
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zur Ölstandseinstellung in einem ersten und einem zweiten Ölraum (2, 3) eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, die benachbart angeordnet und durch eine Wand (4) getrennt sind vorgeschlagen, wobei im ersten Ölraum (2) das Öl verschäumt und im zweiten Ölraum (3) Ölschaum unerwünscht ist, welche als eine als Siphon wirkende Zwischenwand (5) im Rückfluss vom ersten Ölraum (2) in den zweiten Ölraum (3) ausgeführt ist, wobei durch die Zwischenwand (5) im ersten Ölraum (2) ein erster nach oben offener und ein zweiter nach oben geschlossener Beruhigungsraum (6, 7) für das Öl gebildet werden, wobei die Zwischenwand (5) in einem unteren Bereich, wo sich das Öl schaumfrei staut, eine einzige Eintrittsöffnung (8) für das Öl aufweist, durch die Öl vom ersten Beruhigungsraum (6) in den zweiten Beruhigungsraum (7) fließen kann und wobei die Wand (4) zwischen dem ersten und dem zweiten Ölraum (2, 3) in einem oberen Bereich eine einzige, klein dimensionierte Austrittsöffnung (9) für das Öl aufweist, durch die Öl vom zweiten Beruhigungsraum (7) in den zweiten Ölraum (3) fließen kann, wobei die Höhe der Austrittsöffnung (9) dem Soll-Ölstand im ersten Ölraum (2) entspricht.
Patent DE-102017205779-A1 (DE)
Title: Dimmen von Leuchtmitteln mittels Pulsweitenmodulation und zusätzlicher Feinregelung der Abgabeleistung
Inventor: MITTERBACHER ANDRE
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Erzeugen eines Pulsweitenmodulations-Signals (S1) für die Steuerung der Abgabeleistung einer Treiberschaltung für Leuchtmittel (1) mit einer Einrichtung (10) zum Umsetzen des ersten Dimm-Signals in ein digitales zweites Dimm-Signal (S2) mit einer niedrigeren Auflösung, einer Steuerschaltung (6) zum Erzeugen des PWM-Signals auf der Grundlage des umgesetzten zweiten Dimm-Signals (S2), und einer Regeleinrichtung (5), die dazu ausgelegt ist, den Dimm-Wert des ersten Dimm-Signals (S1) zeitlich zu variieren, um dem durch die niedrigere Auflösung des Dimm-Werts des zweiten Dimm-Signals (S2) gegenüber dem Dimm-Wert des ersten Dimm-Signals (S1) auftretenden Fehler im zeitlichen Mittel entgegenzuwirken.
Patent DE-102017205830-A1 (DE)
Title: Verfahren für die Nachbehandlung einer Vielzahl einzelner expandierter Partikel für die Herstellung mindestens eines Teils eines gegossenen Sportartikels, Sportartikels und Sportschuhs
Inventor: KIRUPANANTHAM GIRIDHARAN
IPC: B29D35/12
Filed: 2017-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Verfahren für die Nachbehandlung einer Vielzahl einzelner expandierter Partikel für die Herstellung mindestens eines Teils eines formgegossenen Sportartikels, insbesondere einer Mittelsohle eines Schuhs. Es bezieht sich ferner auf einen Sportartikel und einen Sportschuh. Bei einer Ausführungsform umfasst das Verfahren für die Nachbehandlung einer Vielzahl einzelner expandierter Partikel für die Herstellung mindestens eines Teils eines formgegossenen Sportartikels, insbesondere einer Mittelsohle eines Schuhs, die Schritte des Bereitstellens einer Vielzahl expandierter Partikel eines Partikelschaums und des Steuerns einer Wärmebehandlung, um die Dichte der einzelnen expandierten Partikel zu erhöhen.
Patent DE-102017206999-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Imprägnierung von Fasern und Faserumhüllung
Inventor: BLANDL MARKUS
IPC: B29C70/48
Filed: 2017-04-26
Abstract: Zur Imprägnierung von Fasern oder eines Fasergeleges aus Fasern werden die Fasern zuerst in eine flexible und/oder elastische beutelartige Faserumhüllung gebracht, die aus luftdichtem Material besteht. Die Faserumhüllung wird evakuiert bzw. Luft oder Gase werden daraus abgesaugt. Dann wird die Faserumhüllung luftdicht verschlossen, und ein flüssiges Imprägniermittel wird innerhalb der Faserumhüllung an die Fasern gebracht, so dass es sich in den Fasern ausbreiten kann zu deren vollständiger und kontrollierter Imprägnierung.
Patent DE-102017208537-A1 (DE)
Title: Druckbehälter mit Datenlogger
Inventor: SZOUCSEK KLAUS
IPC: F17C13/02
Filed: 2017-05-19
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft einen Druckbehälter 100 für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Datenlogger 130, wobei der Datenlogger 130 unmittelbar am Druckbehälter 100 befestigt ist; wobei der Datenlogger 130 eingerichtet ist, mindestens einen Wert aufzuzeichnen, der indikativ ist für die Anzahl an Füllzyklen des Druckbehälters 100; und wobei der Datenlogger 130 eine Ausgabeschnittstelle 132 aufweist, über die zumindest der mindestens eine Wert auswertbar ist.
Patent DE-102017208659-A1 (DE)
Title: Verwendung von Pulverschläuchen zum Zuführen von Lotmischungen bei der generativen Herstellung von Bauteilen mittels Laserauftragschweißen
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: B33Y80/00
Filed: 2017-05-22
Abstract: Es wird eine Baukammer zum generativen Herstellen von Bauteilen durch Laserauftragschweißen bereitgestellt, wobei dabei zugeführtes pulverförmiges Material mittels eines Pulverschlauchs zugeführt wird. In einer Ausführungsform umfasst der Pulverschlauch zwei Teilschläuche, in denen jeweils ein unterschiedliches pulverförmiges Material bereitgestellt werden kann, wobei in mindestens einem Schlauch besonders eine Mixtur einer Superlegierung mit einem Lotwerkstoff bereitgestellt werden kann. Es wird weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils mittels der Baukammer bereitgestellt.
Patent DE-102017208833-A1 (DE)
Title: Moduleinheit
Inventor: JEROLM DANIEL
IPC: H04L12/403
Filed: 2017-05-24
Abstract: Eine Moduleinheit (8a, 8b, 8n) zum Verbinden eines Datenbusteilnehmers (20a, 20b, ..., 20n) mit einem Lokalbus (6, 7) ist beschrieben, die Moduleinheit (8a, 8b, 8n) weist auf eine erste Eingangsschnittstelle (9) und eine erste Ausgangsschnittstelle (10) verbindbar mit dem Lokalbus (6, 7), eine erste Datenverbindungsschnittstelle (14b) verbindbar mit dem Datenbusteilnehmer (20a, 20b, ..., 20n), und ein erstes Schaltmittel (23), das angepasst ist in Abhängigkeit von einer Steuereingabe, St, von dem Datenbusteilnehmer (20a, 20b, ..., 20n) einen ersten oder einen zweiten Schaltzustand einzunehmen, und in dem ersten Schaltzustand die erste Eingangsschnittstelle (9) mit der ersten Ausgangsschnittstelle (10) zu verbinden und in dem zweiten Schaltzustand die erste Datenverbindungsschnittstelle (14b) mit der ersten Ausgangsschnittstelle (10) zu verbinden.
Patent DE-102017210768-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungsvorrichtung zum Betreiben eines Tankentlüftungssystems einer Brennkraftmaschine
Inventor: ACHLEITNER ERWIN
IPC: F02M25/08
Filed: 2017-06-27
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Steuerungsvorrichtung zum Bestimmen der Beladung eines Kraftstoffdampf-Rückhaltefilters (61) in einem Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem (6) einer Brennkraftmaschine (100) angegeben, wobei das Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem (6) mindestens folgendes aufweist: einen Kraftstoffvorratsbehälter (5) zum Speichern von Kraftstoff (KST), eine Verbindungsleitung (63), welche den Kraftstoffvorratsbehälter (5) mit dem Kraftstoffdampf-Rückhaltefilter (61) koppelt, eine Regenerierungsleitung (65), welche den Kraftstoffdampf-Rückhaltefilter (61) mit einem Ansaugtrakt (1) der Brennkraftmaschine (100) koppelt und in der ein elektrisch ansteuerbares Durchflusssteuerventil (66) angeordnet ist, eine Belüftungsleitung (68), welche den Kraftstoffdampf-Rückhaltefilter (61) mit der Atmosphäre koppelt, eine in der Regenerierungsleitung (65) angeordnete, elektrisch ansteuerbare Spülluftpumpe (67), so dass zum Regenerieren des Kraftstoffdampf-Rückhaltefilters (61) Spülluft durch den Kraftstoffdampf-Rückhaltefilter (61) geleitet und dem Ansaugtrakt (1) zugeführt werden kann, wobei die Spülluftpumpe (67) eingeschaltet wird und bei Erreichen einer konstanten Drehzahl des Laufzeuges der die Spülluft fördernden Spülluftpumpe (67) ein Wert für den Druck (p_up) in der Regenerierungsleitung (65) stromauf der Spülluftpumpe (67) und ein Wert für den Druck (p_down) in der Regenerierungsleitung (65) stromab der Spülluftpumpe (67) erfasst wird, aus diesen Druckwerten (p_up, p_down) ein Wert für einen Differenzdruck (ΔAPP) an der Spülluftpumpe (67) ermittelt wird, aus diesen Druckwerten (p_up, p_down) ein Wert für einen Differenzdruck (ΔAPP) an der Spülluftpumpe (67) ermittelt wird und dem Wert für den Differenzdruck (ΔAPP) ein Wert für den Beladungsgrad (HC_KONZ) des Kraftstoffdampf-Rückhaltefilters (61) zugeordnet wird.
Patent DE-102017211310-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Ausstattungselement und einer Bedienvorrichtung
Inventor: Müller Ulrich
IPC: H03K17/96
Filed: 2017-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (40), wobei das Kraftfahrzeug (40) ein Ausstattungselement und zumindest eine Bedienvorrichtung (10) zum Bedienen zumindest einer Vorrichtung des Kraftfahrzeugs (40) umfasst, wobei die Bedienvorrichtung (10) an dem Ausstattungselement angeordnet ist. Die Bedienvorrichtung (10) weist eine Erfassungseinrichtung (16) zur kapazitiven Erfassung einer Bedienhandlung an einer Bedienoberfläche (14) eines Oberflächenelements (12) der Bedienvorrichtung (10) auf. Ferner bildet die Bedienoberfläche (14) zumindest einen Teil einer Oberfläche des Ausstattungselements.
Patent DE-102017211691-A1 (DE)
Title: Blickfeldanzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: RAKOCZI VIKTOR
IPC: G02B27/28
Filed: 2017-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blickfeldanzeigevorrichtung (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die eine Projektionseinheit (2) zum Erzeugen eines divergierenden oder nicht konvergierenden Lichtstrahlenbündels (3) mit einer Anzeigeinformation umfasst. Dabei ist die Projektionseinheit (2) zur Erzeugung eines Projektionslichts einer vorbestimmten ersten Polarisationsart ausgebildet und weist in einem Strahlengang (6) des Projektionslichts der ersten Polarisationsart ein um eine Ausbreitungsrichtung des Projektionslichts drehbares Polarisationselement (24) auf, wobei das Polarisationselement (24) zu einer Änderung der Polarisationsart des Projektionslichts ausgebildet ist und das Bewirken und/oder die Art einer Polarisationsänderung durch das Drehen des Polarisationselements (24) einstellbar ist.