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Patent DE-102017218946-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Produktionssystems
Inventor: KLEIN WOLFRAM
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum rechnergestützten Betreiben eines Produktionssystems (PS) zur Herstellung von Produkten unterschiedlicher Produkttypen unter Steuerung eines Organisationsrechners (RS). Das Produktionssystem (PS) umfasst eine Mehrzahl an Produktionsmodulen (PM1,...,PMn), wobei jedes Produktionsmodul (PM1,...,PMn) eine Recheneinheit (RE1,...,REn) umfasst. Eine Auftragsliste (AL) mit einem oder mehreren Aufträgen (A1,...,Ax), der jeweils eine Produktionsinformation, umfassend zumindest den Produkttyp und zur Herstellung benötigte Bearbeitungsverfahren, sowie eine Zeitinformation für die Herstellung des Produktes umfasst, wird bereit gestellt. Der Organisationsrechner (RS) ordnet den oder die in der Auftragsliste (AL) enthaltenen Aufträge (A1,...,Ax) den Produktionsmodulen (PM1,...,PMn) anhand einer Zuordnungsvorschrift (T) zu, wobei die Zuordnungsvorschrift (T) durch den Organisationsrechner (RS) dynamisch erzeugt wird und eine, insbesondere priorisierte, Zuordnung eines Auftrags (A1,...,Ax) zu einem bestimmten Produktionsmodul (PM1,...,PMn) umfasst. Eine Anzahl an Produktionsszenarien wird definiert, wobei jedes Produktionsszenario durch eine Hilfs-Zuordnungsvorschrift repräsentiert ist. Für jede Hilfs-Zuordnungsvorschrift wird unter Verarbeitung zumindest einer gegebenen Nebenbedingung eine Simulation durchgeführt und zumindest ein Bewertungskriterium ermittelt. Mithilfe eines Optimierungsverfahrens wird diejenige Hilfs-Zuordnungsvorschrift als Zuordnungsvorschrift (T) ermittelt, deren Bewertungskriterium oder Bewertungskriterien optimal sind.
Patent DE-102017219109-A1 (DE)
Title: Leistungsverzweigte stufenlose Getriebevorrichtung
Inventor: BECK STEFAN
IPC: F16H37/02
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine leistungsverzweigte stufenlose Getriebevorrichtung, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2), zwei Planetenradsätze, eine Variator-Einheit (10), die ausgebildet ist, stufenlos Leistung von der Antriebswelle (1) zum ersten Planetenradsatz (RS1) zu übertragen, wobei drei Schaltelemente (B2) vorgesehen sind, durch deren selektive Betätigung unterschiedliche Kraftflussführungen über die Variator-Einheit (10) und die Planetenradsätze (RS1, RS2) darstellbar sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Variator-Einheit (10) an einem drehfesten Bauteil (GG) festgesetzt ist, eine Primärseite (11) der Variator-Einheit (10) mit einer vierten Welle (1) drehfest verbunden und eine Sekundärseite (12) der Variator-Einheit (10) über eine dritte Welle (3) mit einem ersten Element (E11) des ersten Planetenradsatzes (RS1) drehfest verbunden ist, eine mit einem zweiten Element (E12) des ersten Planetenradsatzes (RS1) drehfest verbundene fünfte Welle (5) über ein erstes Schaltelement (B1) an einem drehfesten Bauteil (GG) festsetzbar ist, die Antriebswelle (1) mit dem ersten Element (E21) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) drehfest verbunden ist, wobei die vierte Welle (4) zudem über ein zweites Schaltelement (K1) mit der Antriebswelle (1) drehfest verbindbar und mit dem dritten Element (E23) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) drehfest verbunden ist und eine mit einem zweiten Element (E22) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) drehfest verbundenen sechste Welle (6) über ein drittes Schaltelement (K2') mit der fünften Welle (5) verbindbar ist.
Patent DE-102017219290-A1 (DE)
Title: Einrichtung mit variablem verdichtungsverhältnis
Inventor: CHOI MYUNGSIK
IPC: F15B13/00
Filed: 2017-10-27
Abstract: Eine Einrichtung mit einem variablen Verdichtungsverhältnis mit einem Exzenternocken, der an einem Innenumfang eines vorderen Endabschnitts einer Pleuelstange eingefügt ist, bei der eine erste Kammer zum Umsetzen eines hohen Verdichtungsverhältnisses durch einen Kolben durch Drehen des Exzenternockens in eine Richtung ausgebildet wird und eine zweite Kammer zum Umsetzen eines geringen Verdichtungsverhältnisses durch den Kolben durch Drehen des Exzenternockens in eine entgegengesetzte Richtung zu der einen Richtung ausgebildet wird, kann Folgendes enthalten: ein erstes Schieberventil, das Hydraulikdruck selektiv zuführt, um die erste Kammer oder die zweite Kammer zum Umsetzen des hohen Verdichtungsverhältnisses oder des geringen Verdichtungsverhältnisses auszudehnen; ein zweites Schieberventil, das einen Steuerhydraulikdruck für die Betätigung des ersten Schieberventils bildet; und ein Ölsteuerventil, das die Betätigung des zweiten Schieberventils steuert.
Patent DE-102018002054-A1 (DE)
Title: Linearantriebsvorrichtung
Inventor: KOPP SIMONE
IPC: F15B15/24
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Linearantriebsvorrichtung (100) mit einem Gehäuseelement (200), in dem zumindest ein antreibbares Betätigungselement (202) angeordnet ist, eine Führungseinheit (300), welche mit dem Betätigungselement (202) bewegungsgekoppelt ist und relativ zum Gehäuseelement (200) zwischen zwei Hubendlagen linear bewegbar geführt ist, einer Hubbegrenzungseinrichtung (400), mittels welcher eine erste Hubendlage und eine zweite Hubendlage der Führungseinheit (300) einstellbar sind, wobei die Hubbegrenzungseinrichtung (400) einen ersten Anschlag (402) und einen ersten Gegenanschlag (302) zum Einstellen einer Begrenzung der ersten Hubendlage sowie einen zweiten Anschlag (404) und einen zweiten Gegenanschlag (304) zum Einstellen einer ersten Begrenzung der zweiten Hubendlage umfasst, wobei die Hubbegrenzungseinrichtung (400) einen dritten Anschlag (406) aufweist, welcher dazu ausgebildet ist mit dem ersten Gegenanschlag (302) eine zweite Begrenzung der zweiten Hubendlage einzustellen.
Patent DE-102018006027-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung von Staufronten und zur Übermittlung von Staufronten betreffenden Daten an eine Anzahl von Fahrzeugen
Inventor: KOLLER MICHA
IPC: G08G1/01
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung von Staufronten und zur Übermittlung von Staufronten betreffenden Daten (D) an eine Anzahl von Fahrzeugen (2.1 bis 2.n). Erfindungsgemäß werden mittels einer Anzahl von Vorausfahrzeugen (3.1 bis 3.m), welche zeitlich zuvor denselben Streckenabschnitt wie die Anzahl von Fahrzeugen (2.1 bis 2.n) befahren haben, eigene Fahrzeug-Trajektorien (T1 bis Tm) erfasst und an eine zentrale Einheit (4) gesendet. Mittels der zentralen Einheit (4) wird anhand der empfangenen Fahrzeug-Trajektorien (T1 bis Tm) ermittelt, ob in dem Streckenabschnitt eine Staufront vorliegt. Weiterhin wird mittels der zentralen Einheit (4) ein Gefährlichkeitsgrad (G) der Staufront für die Anzahl von Fahrzeugen (2.1 bis 2.n) ermittelt und mittels der zentralen Einheit (4) werden Daten (D) über den Gefährlichkeitsgrad (G) der Staufront an die Anzahl von Fahrzeugen (2.1 bis 2.n) übermittelt.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (2.1 bis 2.n).
Patent DE-102018008644-A1 (DE)
Title: Supermembran-kim umwenden & unterdrücken alles elektromagnetischen welle
Inventor: VAN LY NGUYEN
IPC: G21F1/12
Filed: 2018-11-01
Abstract: 1. Die Membran kann man so verbiegen, dass das Eintreffen der Lichtstrahlen, durch die Membran geht und dann in andere Richtung verlaufen und dabei wenig reflektieren & absorbieren.2. Wir fertigen sMDT: L (sehen in Fig. 1, ist Basis modeln) mit mehreren Materialschichten. Für jeden anderen Bereich müssen wir folgende Veränderungen vornehmen:- Breite der M1,2,4,5,6,7 oder MA, MB oder MC....- die Reihenfolge der Struktur zwischen den Materialschichten L1, L2 oder L3- Stärke der Verkrümmung von S1 und S2. Wir produzieren S1, S2 in Form der flach gefaltet. Somit ist die sMDT gekrümmt. Mit neuster NANO Technik kann man so dünnes Material produzieren wie molekulare Teilchen, die besonders sicher sind und spezifischen Brechungsindex haben... haben wir eine sMDT die sehr dünn und weich wie Stoff ist.3. Diese Erfindung gut im Militär und Zivil anwenden:- Bekleidung: unsichtbar, Abwehr von radioaktiven Strahlen, Röntgenstrahlen, Schutz bei extremen Temperaturen- Baustoff- und Isolierungsmaterial,...- für Militäranlagen, Kaserne, Flughäfen,...- Militärausstattungen: Flugzeugträger, Kriegsflotten, Unterseebooten, Flugzeuge, Panzerkampfwagen, Kanonen....- Soldaten: Bekleidung/Ausrüstung, Feuerwaffen,...
Patent DE-102018104014-A1 (DE)
Title: Gleichspannungsquelle
Inventor: HORNUNG HANS-GEORG
IPC: H02M3/00
Filed: 2018-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Gleichspannungsquelle (1), beinhaltend eine Energiequelle (2), die über eine steuerbare bidirektionale Leistungselektronik (3) mit Anschlusspolen (7, 8) zum externen Anschluss der Gleichspannungsquelle verbunden ist, welche Leistungselektronik (3) von einer Steuerelektronik (4) angesteuert ist, die einen Steueranschluss (6) aufweist, der mit einer externen Steuersignalquelle (10) verbindbar ist, wobei die Steuerelektronik (4) und die Leistungselektronik (3) eine Steuereinrichtung (5) bilden.
 Die Steuerelektronik (4) ist über ein an dem Steueranschluss (6) eingehendes erstes Steuersignal aktivierbar und stellt über die Leistungselektronik (3) eine Regelspannung an den Anschlusspolen (7, 8) ein,
 a) wobei die Steuereinrichtung (5) eine Strommesseinrichtung aufweist, die konzipiert ist, den durch die Leistungselektronik (3) fließenden Strom zu messen,
 b) wobei die Steuerelektronik (4) einen Komparator enthält, um den von der Strommesseinrichtung erhaltenen Messwert mit wenigstens einem Referenzstrom zu vergleichen und daraus ein zweites Steuersignal für die Leistungselektronik (3) abzuleiten, um den Stromfluss durch diese einzustellen und/oder zu begrenzen,
 c) wobei die Steuerelektronik (4) weiterhin konzipiert ist, an den Anschlusspolen (7, 8) eine Regelspannung mittels Ansteuerung der Leistungselektronik (3) einzustellen, solange der Stromfluss im Regelbereich gemäß b) bleibt. Auf diese Weise kann eine automatische Anpassung der Ausgangspannung der Gleichspannungsquelle an den von einer Anwendung geforderte Nennspannung erfolgen, wobei gleichzeitig ein Stromgrenzwert nicht überschritten wird, um die Komponenten der Gleichspanungsquelle zu schützen.
Patent DE-102018104526-A1 (DE)
Title: Verbundwerkstoff
Inventor: WAGNER MAXIMILLIAN
IPC: B32B27/12
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elastischen, flächig ausgebildeten Verbundwerkstoff (Laminat) und Verfahren zu seiner Herstellung.
Patent DE-102018106415-A1 (DE)
Title: Katalytisches wandstromfilter mit einem ammoniak-slip-katalysator
Inventor: BURGESS GARRY ADAM
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-03-20
Abstract: Beschrieben wird ein katalytisches Wandstrommonolithfilter zur Verwendung in einem Emissionsbehandlungssystem, das einen Wandstrommonolith umfasst, der ein poröses Substrat umfasst, das Oberflächen, die die Kanäle definieren, aufweist und eine erste Zone, die sich in der Längsrichtung von einer ersten Endfläche in Richtung einer zweiten Endfläche über eine Distanz von weniger als der Filterlänge erstreckt, und eine zweite Zone, die sich in der Längsrichtung von der zweiten Endfläche in Richtung der ersten Endfläche erstreckt und sich in der Längsrichtung über eine Distanz von weniger als der Filterlänge erstreckt, aufweist, wobei ein erster SCR-Katalysator durch die erste Zone des porösen Substrats hindurch verteilt ist, ein Ammoniakoxidationskatalysator durch die zweite Zone des porösen Substrats hindurch verteilt ist und sich ein zweiter SCR-Katalysator in einer Schicht befindet, die die Oberflächen in der zweiten Zone des porösen Substrats bedeckt.
Patent DE-102018106853-A1 (DE)
Title: Hydraulikbaugruppe und Bausatz aus Hydraulikbaugruppe, Getriebe und hydraulischem Verbraucher
Inventor: MAYER CARSTEN
IPC: F16H61/684
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydraulikbaugruppe (1) zum Fördern von Hydraulikmittel zu einem hydraulischen System mit einem Getriebe (2) und einem hydraulischen Verbraucher (3), wobei das Getriebe (2) und der Verbraucher (3) von einer durch einen Elektromotor (4) antreibbaren Pumpe (5) mit dem Hydraulikmittel druckbeaufschlagbar sind, wobei in einer ersten Drehrichtung der Pumpe (5) das Getriebe (2) und in einer zweiten Drehrichtung der Pumpe (5) der Verbraucher (3) von der in zwei Drehrichtungen zum Hydraulikmittelfördern betreibbaren Pumpe (5) druckbeaufschlagbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Bausatz aus einer solchen Hydraulikbaugruppe (1), einem Getriebe (2) und einem Verbraucher (3), wobei die Hydraulikbaugruppe (1) an das Getriebe (2) und den Verbraucher (3) hydraulisch verbunden angeschlossen ist.
Patent DE-102018107905-A1 (DE)
Title: Konstruktionselement und Verfahren zur Herstellung eines solchen
Inventor: SCHWENNEN JAN
IPC: F16S5/00
Filed: 2018-04-04
Abstract: Konstruktionselement umfassend einen Kern (1) mit beidseitig angeordneten Deckschichten (2) sowie ein diese durch den Kern hindurch verbindendes Element (3), wobei das Element und mindestens eine der beiden Deckschichten durch eine einzige gemeinsame Kunststoffstruktur gebildet werden und der Kern direkt an das Element und beide Deckschichten angrenzt.
Patent DE-102018109211-A1 (DE)
Title: Oberflächenmontierbares Bauteil
Inventor: ZITZLSPERGER MICHAEL
IPC: H01L23/495
Filed: 2018-04-18
Abstract: In mindestens einer Ausführungsform umfasst das oberflächenmontierbare Bauteil (100) einen Träger (1) mit einer Oberseite (11) und einer der Oberseite gegenüberliegenden Unterseite (12). Weiter umfasst das Bauteil ein erstes elektronisches Bauelement (2), das auf oder in dem Träger elektrisch verschaltet ist, sowie zumindest zwei elektrische Verbindungen (31, 32). Die elektrischen Verbindungen verbinden jeweils zwei in einer lateralen Richtung voneinander beabstandete elektrisch leitende Bereiche des Bauteils elektrisch miteinander. Die zwei elektrischen Verbindungen weisen jeweils eine Dicke auf, die höchstens 1/4 einer Dicke des Trägers beträgt. Die zwei elektrischen Verbindungen sind ferner durch unterschiedliche Verbindungstechniken realisiert.
Patent DE-102018110821-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur charakterisierung einer saugrohrkraftstoffeinspritzvorrichtung
Inventor: PURSIFULL ROSS DYKSTRA
IPC: F02D41/38
Filed: 2018-05-04
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Kalibrieren von Saugrohreinspritzvorrichtungen eines Motors bereitgestellt. Nach der Druckbeaufschlagung eines Niederdruckkraftstoffverteilers kann eine Saugpumpe deaktiviert werden und die Saugrohreinspritzvorrichtungsvariabilität kann mit einem gemessenen Abfall des Kraftstoffverteilerdrucks bei jedem Saugrohreinspritzereignis durch Abtasten des Einspritzdrucks, während die Einspritzspannung beibehalten wird, und dann Abtasten der Einspritzspannung, während der Einspritzdruck beibehalten wird, korreliert werden. Eine Abbildung der Saugrohreinspritzvorrichtungsvariabilität kann in Abhängigkeit von der Einspritzspannung erlernt werden und der Einspritzdruck wird dann in eine Abbildung umgewandelt, die in Abhängigkeit von dem Einspritzstrom und Einspritzdruck erlernt wird, indem die Einspritzvorrichtungsvariabilität, die aufgrund von Veränderungen der Einspritzvorrichtungstemperatur verursacht wird, berücksichtigt wird.
Patent DE-102018112780-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BEY RALF
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft Abgasnachbehandlungssystem für eine Verbrennungskraftmaschine, umfassend ein Gehäuse und einen Wabenkörper mit Zellen, wobei die Zellen mit Abgas der Verbrennungskraftmaschine durchströmbar sind und wobei der Wabenkörper mittels eines generischen Fertigungsverfahrens hergestellt ist, um die Form des Abgasnachbehandlungssystems frei zu gestalten.
Patent DE-102018113075-A1 (DE)
Title: Filtereinstellung von fahrzeugkameras
Inventor: REED ERIC L
IPC: H04N5/238
Filed: 2018-05-31
Abstract: Es sind ein Verfahren und eine Vorrichtung für die Filtereinstellung von Fahrzeugkameras offenbart. Eine beispielhafte Fahrzeugkamera beinhaltet Sensoren, eine Linse, um Licht zu den Sensoren zu lenken, einen Schieber mit einem ersten Filter und einem zweiten Filter und einen Elektromagneten, um den Schieber zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position zu betätigen. Der erste Filter befindet sich zwischen den Sensoren und der Linse an der ersten Position. Der zweite Filter befindet sich zwischen den Sensoren und der Linse an der ersten Position.
Patent DE-102018115149-A1 (DE)
Title: Trägerleiste für das e-rocker-System
Inventor: SCHOTT DIMITRI
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-06-25
Abstract: Vorgeschlagen ist ein variabler Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit zumindest einem Gaswechselventil pro Zylinder, dessen Ventilhub jeweils durch mindestens einen Nocken einer Nockenwelle vorgegeben und mittels eines schaltbaren Schlepphebels durch eine Axialverschiebung eines in einer Querbohrung desselben geführten und aus einer Seitenwand des Schlepphebels vorstehenden Schaltbolzens selektiv abschaltbar oder auf einen anderen Hubverlauf umschaltbar ist, wobei die Schaltbolzen der Schlepphebel über federnde Verbindungselemente mit zumindest einer Schaltleiste verbunden sind, welche parallel zur Nockenwelle angeordnet und in Führungsschlitzen (7) einer an der Brennkraftmaschine befestigten Trägerleiste (1) geführt sowie mittels zumindest eines maschinenfest abgestützten Linearaktuators gegen die Kraft eines ebenfalls maschinenfest abgestützten Federelements aus einer Ruhestellung in eine Schaltstellung längs verschiebbar ist und wobei die Trägerleiste (1) als Blechbiegeteil ausgeführt ist.
Patent DE-102018117258-A1 (DE)
Title: Übergangsausgleich für einen verdichter mit variabler geometrie
Inventor: VAN NIEUWSTADT MICHIEL J
IPC: F02D23/00
Filed: 2018-07-17
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Steuern eines per Turbolader aufgeladenen Motors bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren gleichzeitiges Einstellen eines Abgasrückführungsgasstroms und eines Turbinenstroms beinhalten, während eine Geometrie eines Verdichters eingestellt wird, um eine durch die Verdichtereinstellung hervorgerufene Störung auszugleichen.
Patent DE-102018117718-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Planen eines zumindest semi-autonomen Fahrmanövers mittels eines Fahrassistenzsystems durch Gewichten von Parametern für eine Planung einer Bewegungsbahn, Recheneinrichtung sowie Fahrassistenzsystem
Inventor: FUCHS FABIAN
IPC: B60W10/04
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Planen eines zumindest semi-autonomen Fahrmanövers mittels eines Fahrassistenzsystems (2) eines Fahrzeugs (1), bei welchem eine Benutzerinformation bestimmt wird, welche eine Vorgabe von einem Benutzer des Fahrzeugs (1) für den Betrieb des Fahrassistenzsystems (2) beschreibt, und eine Mehrzahl von Parametern, auf deren Grundlage das zumindest semi-autonome Fahrmanöver geplant wird, anhand der Benutzerinformation bestimmt wird, wobei mittels des Fahrassistenzsystems (2) auf Grundlage der Mehrzahl von Parametern eine Bewegungsbahn (11) für das zumindest semi-autonome Fahrmanöver geplant wird, anhand der Benutzerinformation eine Funktion zum Gewichten der jeweiligen Parameter bestimmt wird und die Bewegungsbahn (11) anhand der gewichteten Parameter bestimmt wird.
Patent DE-102018120009-A1 (DE)
Title: Strommessgerät zum Erfassen eines Stroms in einer elektrischen Leitung
Inventor: JANKOWSKI MARTIN
IPC: H02S50/00
Filed: 2018-08-16
Abstract: Ein Strommessgerät (1) zum Erfassen eines Stroms in einer elektrischen Leitung (3) umfasst ein Gehäuse (10), eine an dem Gehäuse (10) angeordnete Befestigungseinrichtung (106) zum Befestigen des Gehäuses (10) an einer Tragschiene (2) und zumindest einen Magnetfeldsensor (15, 15A, 15B). Dabei ist vorgesehen, dass das Gehäuse (10) ein erstes Gehäuseteil (100) und ein zweites Gehäuseteil (101) aufweist, die gemeinsam eine Aufnahmeeinrichtung (104, 105) zum Aufnehmen einer elektrischen Leitung (3) zwischen den Gehäuseteilen (100, 101) ausbilden, wobei die Gehäuseteile (100, 101) voneinander trennbar sind, um eine elektrische Leitung (3) an das Strommessgerät (1) anzusetzen, und aneinander ansetzbar sind, um die elektrische Leitung (3) in der Aufnahmeeinrichtung (104, 105) zwischen den Gehäuseteilen (100, 101) aufzunehmen, wobei der zumindest eine Magnetfeldsensor (15, 15A, 15B) zum Erfassen eines Magnetfelds an der in der Aufnahmeeinrichtung (104, 105) aufgenommenen elektrischen Leitung (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102018120639-A1 (DE)
Title: LED-Scheinwerfer mit hohen gepulster LED-Betriebsspannungen für Mess- und Datenübertragungszwecke und Verfahren zu dessen Nutzung
Inventor: SROWIG ANDRÉ
IPC: B60Q1/04
Filed: 2018-08-23
Abstract: Es wird eine neue Ansteuerung für eine LED vorgeschlagen, um mittels dieser LED kurze Lichtpulse hoher Leuchtstärke erzeugen zu können. Die Ansteuerung erfolgt vorschlagsgemäß über eine H-Brücke in der Art, dass die LED besonders schnell mit Ladungsträgern geflutet werden kann bzw., dass Ladungsträger besonders schnell aus der LED wieder entfernt werden können. Bei Verwendung von LEDs in den Grundfarben können nicht nur Helligkeitslichtpulse, sondern auch Farbwinkelpulse erzeugt werden, die insbesondere zur Lichtlaufzeitmessung, bevorzugt mittels Lichtlaufzeitkameras (TOF-Kameras) genutzt werden können. Bevorzugt werden Kfz-Scheinwerfer mit solchen Leuchtmitteln mit einer solchen H-Brücken- Ansteuerung bestückt. Sie können für vielfältige Zwecke im Kfz eingesetzt werden. Die Steuereinrichtung (ST) der H-Brücke ist dabei dazu ausgelegt, dass der „PAn“-Zustand, in dem die LED im Pulsbetrieb eingeschaltet wird, nicht länger als eine Einschaltzeit (τ pρ ) eingenommen wird und der „PAus“-Zustand in dem die LED ausgeschaltet wird nicht länger als eine Ausräumzeit (τ pn ) eingenommen wird. Die Ausräumzeit (τ pn ) und die die Einschaltzeit (τ ρρ ) sind dabei kleiner als die Ladungsträgerlebensdauer (τ) im PN-Übergang der ersten Leuchtdiode (LED1). Hierdurch können höhere Spannungen für das gepulste Ein- und Ausschalten der LED verwendet werden, was diesen Vorgang beschleunigt.
Patent DE-102018121001-A1 (DE)
Title: Beatmungsvorrichtung
Inventor: SCHNELL RALF
IPC: A61M16/04
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beatmungsvorrichtung, insbesondere einen Endotrachealtubus oder eine Tracheostomiekanüle, mit einem Kanülenrohr und einem dicht mit der Außenseite des Kanülenrohrs verbundenen Cuff, welcher über einen Füllschlauch mit einem Kontrollballon in Fluidverbindung steht oder in Verbindung gebracht werden kann. Um eine Beatmungsvorrichtung zu schaffen, die einerseits einen flexiblen und sich gut an die Trachealwand anlegenden Cuff aufweist, gleichzeitig aber wasserbedingte Artefakte bei der Messung und Einstellung eines Cuffdrucks einer Beatmungsvorrichtung vermeidet oder zumindest reduziert, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Innere des Cuffs und/oder des Füllschlauchs und/oder des Kontrollballons mindestens eine oberflächenaktive Substanz zur Herabsetzung der Oberflächenspannung von Wasser enthält.
Patent DE-102018121597-A1 (DE)
Title: Boden-referenzbestimmung für den betrieb von autonomen fahrzeugen
Inventor: MOU WEI
IPC: B60W40/076
Filed: 2018-09-04
Abstract: Systeme und Verfahren werden zum Steuern eines Fahrzeugs bereitgestellt. In einer Ausführungsform beinhaltet ein Fahrzeug: eine Bildgebungsvorrichtung, einen Entfernungsmesser, ein Datenspeicherelement zum Verwalten von Kalibrierdaten, die einer Beziehung zwischen der Bildgebungsvorrichtung und dem Entfernungsmesser zugeordnet sind, sowie einen oder mehrere Stellglieder und eine Steuerung. Die Steuerung bezieht Bilddaten von der Bildgebungsvorrichtung, klassifiziert Teile der Bilddaten als Boden, bezieht Entfernungsmessdaten vom Entfernungsmesser, identifiziert eine Bodenteilmenge der Entfernungsmessdaten entsprechend den Teilen der Bilddaten unter Verwendung der Kalibrierdaten und betreibt den einen oder die mehreren Stellglieder an Bord des Fahrzeugs in einer Weise, die von der Bodenteilmenge der Entfernungsmessdaten beeinflusst wird.