baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019002177-A1 (DE)
Title: Maske zum Aufsetzen auf einen Motorblock
Inventor: GARLING ANDRE
IPC: C23C4/12
Filed: 2019-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Maske (1) zum Aufsetzen auf einen Motorblock (2) während eines thermischen Beschichtungsvorgangs in einer Zylinderbohrung (3) des Motorblocks (2), mit einem Grundkörper, welcher eine innere zylindrische Öffnung (5) sowie auf der der im bestimmungsgemäßen Gebrauch der Zylinderbohrung (3) zugewandten Seite einen Auflagebereich (12) zur Anlage an den Motorblock (2) aufweist, und welcher auf der im bestimmungsgemäßen Gebrauch der Zylinderbohrung (3) abgewandten Seite eine Eintrittsöffnung (6) für das Werkzeug (4) zur thermischen Beschichtung aufweist. Die erfindungsgemäße Maske ist dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Eintrittsöffnung (6) eine Abdeckung (8) angeordnet ist, welche eine Durchtrittsöffnung (9) für das Werkzeug (4) aufweist, deren Querschnitt kleiner als der Querschnitt der Eintrittsöffnung (6) ist.
Patent DE-102019100982-A1 (DE)
Title: Einspuriges, motorbetriebenes Zweirad
Inventor: JAEGER Elmar
IPC: B62K19/48
Filed: 2019-01-16
Abstract: Ein motorbetriebenes Zweirad hat eine auf einen Rahmen (14) aufgesetzte, selbsttragende Fahrgastzelle aus faserverstärktem Kunststoffmaterial. Die Fahrgastzelle (16) hat voneinander beabstandete, bogenförmig verlaufende Seitenholme (20), die vordere Säulen (24), Dachholme (26) und hintere Säulen (28) bilden. Die Seitenholme (20) sind Hohlkörper und werden abschnittsweise durch zumindest ein in Richtung zum gegenüberliegenden Seitenholm verlaufendes Beplankungsteil gebildet.
Patent DE-102019102141-A1 (DE)
Title: Heck-Box für ein Kinderfahrzeug
Inventor: SCHNEIDER FRANK
IPC: A63H17/00
Filed: 2019-01-29
Abstract: Die Heck-Box für ein Kinderfahrzeug, insbesondere einen Kindertraktor, ist gekennzeichnet durch einen Kippbügel, der am Heck eines Kinderfahrzeugs befestigbar ist, und einen muldenartigen Behälter, der an dem Kippbügel derart angebracht ist, dass er zwischen einer Ausgangsstellung, in der er auf dem Kippbügel aufliegt, und einer um das Ende des Kippbügels gekippten Stellung schwenkbar ist.
Patent DE-102019106181-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Biegeprozesses zum Biegen eines Biegekörpers
Inventor: BEULICH NIKOLAS
IPC: B21D7/12
Filed: 2019-03-12
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Biegeprozesses zum Biegen eines Biegekörpers (1), insbesondere eines Biegeprofils, wobei eine Biegevorrichtung (2) eine mit wenigstens einem Biegeelement (3) versehene Biegeeinrichtung aufweist und das wenigstens eine Biegeelement (3) auf Grundlage eines Steuerungssignals (5) eine definierte Bewegung ausführt, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst:- Ausführen eines Datenverarbeitungsprozesses (17) in welchem durch Vergleich wenigstens zweier Koordinatensysteme (8, 9) eine Zielgeometrie des gebogenen Biegekörpers (1) in einer Sollbiegeinformation (18) beschrieben wird und- Ausführen eines Biegeprozesses, wobei vor und/oder während des Biegeprozesses das das wenigstens eine Biegeelement (3) steuernde Steuerungssignal (5) auf Grundlage der Sollbiegeinformation (18) verwendet wird, um durch das wenigstens eine Biegeelement (3) den Biegekörper (1) zu biegen.
Patent DE-102019107247-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Kommunizieren zwischen zwei Fahrzeugen
Inventor: TURAN BUGRA
IPC: B60Q1/50
Filed: 2019-03-21
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Kommunizieren zwischen zwei Fahrzeugen (1, 2), wobei das erste Fahrzeug (1) eine Heckleuchte (3) und das zweite Fahrzeug (2) eine Frontkamera (5) aufweist und/oder das erste Fahrzeug (1) eine Frontleuchte (7) und das zweite Fahrzeug (2) eine Heckkamera (6) aufweist, und die Heckleuchte (3) und/oder die Frontleuchte (7) jeweils eine Mehrzahl individuell schaltbarer Leuchtelemente (4) zum Darstellen eines matrixartigen Lichtmusters aufweisen, mit den Schritten, bei hintereinander fahrenden Fahrzeugen (1, 2): Darstellen eines einer ersten Information zugeordneten Lichtmusters durch die Heckleuchte (3) und Erfassen des Lichtmusters zum Erkennen der ersten Information durch die Frontkamera (5) und/oder Darstellen eines einer zweiten Information zugeordneten Lichtmusters durch die Frontleuchte (7) und Erfassen des Lichtmusters zum Erkennen der zweiten Information durch die Heckkamera (6).
Patent DE-102019112750-A1 (DE)
Title: Ladeanschluss-Abdeckungsbaugruppen
Inventor: KONSORSKI FRANK
IPC: B62D25/24
Filed: 2019-05-15
Abstract: Eine Ladeeinheit eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, das eine Fahrzeugkarosserie (30) hat, weist einen elektrischen Ladeanschluss (10) mit elektrischen Anschlusskontakten (22) zum Ankoppeln an ein Ladekabel auf, wobei der Ladeanschluss (10) beweglich in der Fahrzeugkarosserie (30) des Fahrzeugs so montierbar ist, dass der Ladeanschluss (10) in einer Ladestellung in Richtung von der Fahrzeugkarosserie (30) weg nach außen bewegt und in einer eingefahrenen Stellung in der Fahrzeugkarosserie (30) zumindest teilweise versenkt ist.
Patent DE-102019113334-A1 (DE)
Title: Beschlaganordnung
Inventor: HIRTSIEFER ARTHUR
IPC: A47B95/00
Filed: 2019-05-20
Abstract: die Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung mit einem Möbelbeschlag, insbesondere einem Klappenhalter, mit dem eine Möbelklappe oder eine Tür schwenkbar an einem Möbelkorpus befestigbar ist, wobei eine Verriegelung (200) und eine Halterung (300) vorgesehen sind, mit denen die Möbelklappe kraft- und/oder formschlüssig mit dem Möbelkorpus in einer Schließstellung einer Kinematik-Anordnung (30) des Möbelbeschlags verbindbar ist, wobei die Kinematik-Anordnung (30) Hebel und Gelenke aufweist, mittels der die Möbelklappe oder Tür von der Schließstellung in eine Öffnungsstellung bewegbar ist, wobei ein Federelement (38.2) vorgesehen ist, welches in der Schließstellung der Kinematik-Anordnung (30) eine Vorspannung in die Kinematik-Anordnung (30) in Öffnungsrichtung einbringt, und wobei die Verriegelung (200) und die Halterung (300) einen Auslösemechanismus bilden, mit der die Verbindung zwischen der Verriegelung (200) und der Halterung (300) in der Schließstellung der Kinematik-Anordnung freigebbar ist. Mit einer solchen Beschlaganordnung kann eine komfortable Öffnung einer Tür oder Klappe aus der Schließstellung heraus bewirkt werden
Patent DE-102019114599-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem für einen klimaanlagenfilter und verfahren zur überwachung der nutzungsdauer eines klimaanlagenfilters
Inventor: KARAS LAWRENCE C
IPC: B60H3/06
Filed: 2019-05-30
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Überwachungssystem für einen Klimaanlagenfilter und ein Verfahren zur Überwachung der Nutzungsdauer eines Klimaanlagenfilters bereit. Ein Überwachungssystem für einen Klimaanlagenfilter beinhaltet ein Steuermodul, das ausgelegt ist, um eine Klimaanlage periodisch auf eine Filtertestkonfiguration einzustellen und dann anzuzeigen, wann der Klimaanlagenfilter gewechselt oder gereinigt werden muss.
Patent DE-102019116308-A1 (DE)
Title: Potentiometrischer Sensor
Inventor: HANKO MICHAEL
IPC: G01N27/40
Filed: 2019-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen potentiometrischen Sensor zur Messung einer eine lonenkonzentration in einem Messmedium repräsentierenden Messgröße, umfassend eine Sonde mit einer Messhalbzelle und einer Bezugshalbzelle,wobei die Messhalbzelle einen Grundkörper und eine auf dem Grundkörper angeordnete ionenselektive Emaille-Schicht aufweist,wobei der Grundkörper mindestens einen aus einem elektrisch leitfähigen Material, insbesondere aus Metall- oder einer Metall-Legierung, gebildeten Bereich aufweist, der sich in Längsrichtung der Sonde erstreckt, und der die Emaille-Schicht auf ihrer dem Grundkörper zugewandten Seite elektrisch kontaktiert und als Potentialableitung der Messhalbzelle dient,wobei die Bezugshalbzelle eine Kammer aufweist, die einen Bezugselektrolyten und ein den Bezugselektrolyten kontaktierendes Bezugselement enthält, und wobei ein den Bezugselektrolyten enthaltender Abschnitt der Kammer mindestens einen Abschnitt der Potentialableitung umschließt.
Patent DE-102019117521-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erwärmen von Hydraulikflüssigkeit in einem Hydraulikkreislauf eines Kraftfahrzeugs sowie Baugruppe
Inventor: HEUBNER WILHELM
IPC: F15B21/0427
Filed: 2019-06-28
Abstract: Ein Verfahren zum Erwärmen von Hydraulikflüssigkeit in einem Hydraulikkreislauf eines Kraftfahrzeugs,
 wobei im Hydraulikkreislauf zumindest ein mit Hydraulikflüssigkeit durchströmtes Magnetventil (4) vorgesehen ist, das eine elektromagnetische Spule (54) aufweist und durch ein Steuermodul (11) angesteuert werden kann,
 weist folgende Schritte auf:
 a) Erkennen eines unmittelbar bevorstehenden Fahrtbeginns des Kraftfahrzeugs,
 b) Bestimmen einer Ist-Temperatur (T lst ) der Hydraulikflüssigkeit,
 c) Vergleichen der Ist-Temperatur (T lst ) mit einer Soll-Temperatur (T Soll ), und
 d) Erwärmen der Hydraulikflüssigkeit durch Bestromen der Spule (54) des Magnetventils (4), wenn die Ist-Temperatur (T lst ) kleiner als die Soll-Temperatur (T soll ) ist, solange bis die Ist-Temperatur (T lst ) größer oder gleich der Soll-Temperatur (T Soll ) ist oder bis das Magnetventil (4) zur Steuerung eines Hydraulikflüssigkeitsstroms vom Steuermodul (11) angesteuert wird.
Patent DE-102019120395-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug, insbesondere Hubwagen
Inventor: PROUST FREDDY
IPC: B66F9/065
Filed: 2019-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1), insbesondere Hubwagen, mit einem Antriebsteil (2), das mindestens ein gelenktes Rad (3) aufweist, und einem zumindest einen Lastarm (5a; 5b) und ein Batteriefach (9) umfassenden Lastteil (4), wobei der Lastarm (5a; 5b) an der Spitze mit einer Lastrolleneinrichtung (6) versehen ist, wobei sich das Flurförderzeug (1) mittels des am Antriebsteil (2) angeordneten gelenkten Rades (3) und der an der Spitze des Lastarms (5) angeordneten Lastrolleneinrichtung (6) auf einer Fahrbahn (FB) abstützt, wobei der Lastteil (4) mittels einer Initialhubvorrichtung (8) relativ zum Antriebsteil (2) anhebbar und absenkbar ist, wobei die Lastrolleneinrichtung (6) über einen Lastrollenhebel (13) schwenkbar am Lastarm (5) angeordnet ist, wobei die Initialhubvorrichtung (8) zum Anheben des Lastarms (1) ein mit dem Lastrollenhebel (13) in Wirkverbindung stehendes Gestänge (10) und einen das Gestänge (10) betätigenden Betätigungshebel (11) umfasst. Der Betätigungshebel (11) ist an einem an dem Lastarm (5a; 5b) ausgebildeten Lagerflansch (20) drehbar gelagert.
Patent DE-102019124977-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Installieren einer Offshore-Windenergievorrichtung
Inventor: BARTMINN DANIEL
IPC: F03D13/25
Filed: 2019-09-17
Abstract: Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Installieren einer Offshore-Windenergievorrichtung (102, 202, 402), insbesondere einer schwimmfähigen Offshore-Windenergievorrichtung (102, 202, 402), umfassend Bereitstellen einer zu installierenden Offshore-Windenergievorrichtung (102, 202, 402) mit mindestens einem zumindest während des Installationsvorgangs an der Offshore-Windenergievorrichtung (102, 202, 402) befestigten Schwungmassemodul (110, 210.1, 210.2, 410), und Ansteuern des mindestens einen Schwungmassemoduls (110, 210.1, 210.2, 410), derart, dass eine bestimmte Lage der Offshore-Windenergievorrichtung (102, 202, 402) entsprechend mindestens einem Lagesollparameter während der Installation der Offshore-Windenergievorrichtung (102, 202, 402) eingestellt wird.
Patent DE-102019125533-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Übergabe der Fahraufgabe an den Fahrer eines Fahrzeugs
Inventor: SCHLAKE CONSTANTIN
IPC: B60W50/16
Filed: 2019-09-23
Abstract: Es wird eine Steuereinheit zum Bewirken einer Übernahmeaufforderung beschrieben, wobei die Übernahmeaufforderung darauf ausgerichtet ist, einen Fahrer eines Fahrzeugs, das in einem automatisierten Fahrmodus betrieben wird, zu veranlassen, manuell eine Fahraufgabe des Fahrzeugs zu übernehmen. Die Steuereinheit ist eingerichtet, zu bestimmen, dass eine Übernahmeaufforderung an den Fahrer des Fahrzeugs ausgegeben werden soll. Des Weiteren ist die Steuereinheit eingerichtet, in Reaktion darauf, ein Muster von Bremsimpulsen des Fahrzeugs zu bewirken, um zu veranlassen, dass der Fahrer des Fahrzeugs manuell die Fahraufgabe des Fahrzeugs übernimmt.
Patent DE-102019129123-A1 (DE)
Title: Steckverbinder zur Fixierung eines zusammengesteckten Zustands
Inventor: MELLIES FRANK
IPC: H01R13/639
Filed: 2019-10-29
Abstract: Ein Steckverbinder (100) für eine elektrische Steckverbindung ist beschrieben. Der Steckverbinder umfasst einen ersten Steckverbinderteil (200) mit einem Gehäuse (202) und mindestens einem Kontaktelement (204), sowie einen zweiten Steckverbinderteil (300) mit einem Gehäuse (302) und mindestens einem Kontaktelement (304). Der erste Steckverbinderteil (200) und dessen mindestens ein Kontaktelement (204) sind mit dem zweiten Steckverbinderteil (300) und dessen mindestens einem Kontaktelement (304) zusammensteckbar zur elektrischen Steckverbindung in einem zusammengesteckten Zustand des ersten Steckverbinderteils (200) und des zweiten Steckverbinderteils (300). Der erste Steckverbinderteil (200) umfasst einen elektromotorischen Antrieb (208) und ein mit dem Antrieb (208) drehbar gekoppeltes erstes Schraubverbindungsteil (210). Der zweite Steckverbinderteil (300) umfasst ein verdrehsicheres zweites Schraubverbindungsteil (310), das mittels des Antriebs (208) mit dem ersten Schraubverbindungsteil (210) verschraubbar ist zur Fixierung des zusammengesteckten Zustands des ersten Steckverbinderteils (200) und des zweiten Steckverbinderteils (300).
Patent DE-102019130943-A1 (DE)
Title: Gestenerkennungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz mit einer Gestenerkennungsvorrichtung
Inventor: KARSTEN EDGAR
IPC: G06F3/01
Filed: 2019-11-15
Abstract: Eine Gestenerkennungsvorrichtung (1) zum Registrieren einer der Ansteuerung von Systemfunktionen dienenden Geste in Bezug auf eine Bedienfläche (3b) und/oder innerhalb eines Bedienbereichs (3a), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst wenigstens ein Detektionsmittel (2a-2c), welches zur berührungslosen Überwachung der Bedienfläche (3b) und/oder des Bedienbereichs (3a) vorgesehen ist. Zur Positionierung der Bedienfläche (3b) auf der Außenseite (5a) eines Gegenstands, insbesondere Fahrzeugsitzes, und/oder zur Festlegung des Bedienbereichs (3a) relativ zur Außenseite (5a) des Gegenstands ist das Detektionsmittel (2a-2c) hinter dieser Außenseite (5a) anordenbar.
Patent DE-102019133476-A1 (DE)
Title: Energiewandelvorrichtung für den Einsatz in einem Fahrzeug
Inventor: WESTHÄUSER JOCHEN
IPC: F28D20/02
Filed: 2019-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiewandelvorrichtung für den Einsatz in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug umfassend eine solche Energiewandelvorrichtung.Es ist vorgesehen, dass eine Energiewandelvorrichtung (10) für den Einsatz in einem Fahrzeug (90) bereitgestellt wird. Solch eine Energiewandelvorrichtung (10) umfasst dabei eine Bewegungseinrichtung (12) mit zwei senkrecht gegenüberliegenden und parallel zueinander angeordneten Bewegungselementen (18, 19) und zumindest einem drehbar an dem ersten Bewegungselement (18) angeordneten Kippelement (20) mit einer dafür im Wesentlichen dezentral angeordneten Drehachse (30). Das zumindest eine Kippelement (20) ist dabei mittels der Bewegungseinrichtung (12) umlaufend in wenigstens zwei Richtungen bewegbar. An dem zumindest einen Kippelement (20) ist jeweils ein thermoelastisches Element (24) mittels eines ersten Endbereichs (26) dieses jeweiligen Elements (24) angeordnet. Dieses jeweilige Element (24) ist mittels eines zweiten Endbereichs (28), welches gegenüberliegend des ersten Endbereichs (26) vorgesehen ist, an dem zweiten Bewegungselement (19) angeordnet, wobei das wenigstens eine Kippelement (20) mittels einer Auslenkvorrichtung (44) während der umlaufenden Bewegung in wenigstens zwei Positionen (21, 22) bewegbar ist, sodass das jeweilige thermoelastische Element (24) partiell verformbar ist und aufgrund der jeweiligen Verformung ein thermoelastischer Effekt benutzerdefiniert einstellbar ist.
Patent DE-102019135350-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: PÖNITZ JONNY
IPC: F16D13/56
Filed: 2019-12-20
Abstract: Es wird eine Kupplungsvorrichtung mit Reibbelägen, insbesondere zur Schaltung von Nebenaggregaten in Kraftfahrzeugen, vorgeschlagen. Diese Kupplungsvorichtung umfasst ein um eine Achse drehbar gelagertes Kupplungsgehäuse, an dem ein erster Reibbelag angeordnet ist, und ein um die Achse drehbar gelagerten Konusring, an dem ein zweiter Reibbelag angeordnet ist, wobei die Reibbeläge derart zueinander angeordnet sind, dass sie in einer Kontaktebene flächig in Kontakt bringbar sind. Weiterhin umfasst die Kupplungseinrichtung ein Federelement, mittels dem der Konusring entlang der Achse in eine Betriebsstellung, in der sich die Reibbeläge in der Kontaktebene berühren, bewegt und in der Betriebsstellung gehalten werden kann, und eine Kupplungsbetätigungsvorrichtung zum Verschieben des Konusrings entgegen der Federkraft des Federelementes in eine Leerlaufstellung, in der sich die Beibbeläge nicht berühren.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass am Kupplungsgehäuse eine Anschlagfläche und am Konusring eine Bezugsfläche vorgesehen sind, wobei zwischen Anschlagfläche und Bezugsfläche ein Verschleißspalt gebildet wird, der mit zunehmendem Verschleiß der Reibbeläge breiter wird, wobei die Kupplungsvorrichtung ein Verriegelungselement umfasst, das in den Verschleißspalt bewegbar ist, wenn dieser eine festlegbare Maximalbreite überschreitet.
Patent DE-102019200243-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Motors eines Fahrzeugs
Inventor: MICHELS LEO
IPC: F16H61/04
Filed: 2019-01-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Motors eines Fahrzeugs, bei dem nach einem Ausführen eines automatisierten Gangwechsels (110) eines Getriebes des Fahrzeugs eine Beschleunigungskraft (104) zum Beschleunigen des Fahrzeugs angefordert wird, wenn ein eine aktuelle Abtriebskraft des Motors repräsentierender Kraftwert (102) in einem Toleranzband (114) um einen vor dem Gangwechsel (110) bestimmten Referenzkraftwert (112) liegt und ein Anforderungssignal für die Beschleunigungskraft vorliegt.
Patent DE-102019201713-A1 (DE)
Title: Ladesäule für ein Elektrofahrzeug
Inventor: SCHÄFER HANSJÜRGEN
IPC: B60L53/68
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladesäule (1) für ein Elektrofahrzeug,- mit einer Ladeeinrichtung (2), einem Ladekabel (3) und einem Ladestecker (4),- mit einer Kommunikations-/Steuereinrichtung (5), über welche ein Nutzer (6) mit der Ladesäule (1) kommunizieren, ein Ladevorgang gesteuert und ein Zahlungsverkehr abgewickelt werden kann,- mit einer Temperiereinrichtung (7), über welche die Ladeeinrichtung (2), das Ladekabel (3) und der Ladestecker (4) temperierbar, insbesondere kühlbar, sind,- wobei die Ladeeinrichtung (2), die Kommunikations-/Steuereinrichtung (5) und die Temperiereinrichtung (7) als Baueinheit zusammengefasst sind.Hierdurch ist eine besonders kompakte Bauweise möglich.
Patent DE-102019204685-A1 (DE)
Title: Stiftdurchmesser-Prüfgerät und Stiftdurchmesserprüfverfahren
Inventor: SAITO MITSUAKI
IPC: H01R43/00
Filed: 2019-04-02
Abstract: Ein Stiftdurchmesser-Prüfgerät umfasst mindestens eine Schraubenfeder zur Verwendung beim Prüfen eines Durchmessers eines Endes eines leitfähigen Stiftes, der in einer Durchgangsprüfvorrichtung vorgesehen ist, und einen Griff, der fest mit der mindestens einen Schraubenfeder verbunden ist.
Patent DE-102019208059-A1 (DE)
Title: Einrichtung für eine Teilnehmerstation eines seriellen Bussystems und Verfahren zur Kommunikation in einem seriellen Bussystem
Inventor: HARTWICH FLORIAN
IPC: H04L12/407
Filed: 2019-06-03
Abstract: Es ist eine Einrichtung (12; 32) für ein serielles Bussystem (1) und ein Verfahren zur Kommunikation in einem seriellen Bussystem (1) bereitgestellt. Die Einrichtung (12; 32) hat ein Sendesignalanalysemodul (151) zum Zählen von Flanken eines Sendesignals (TxD), das auf einen Bus (40) des Bussystems (1) zu senden ist, um eine Nachricht (45), zwischen Teilnehmerstationen (10, 20, 30) des Bussystems (1) auszutauschen, ein Empfangssignalanalysemodul (152) zum Zählen von Flanken eines Empfangssignals (Rx_In), das aus einem auf dem Bus (40) aufgrund des Sendesignals (TxD) übertragenen Signal erzeugt wird, bei welchem sich für die Nachricht (45) die Buszustände (401, 402) des Signals in einer ersten Kommunikationsphase (451; 453, 451) unterscheiden von Buszuständen (U_D0, U_D1) des in einer zweiten Kommunikationsphase (452) empfangenen Signals, und ein Auswertemodul (153) zum Auswerten der Differenz, die sich aus einem Vergleich der von dem Sendesignalanalysemodul (151) gezählten Flanken und der von dem Empfangssignalanalysemodul (152) gezählten Flanken ergibt, wobei das Auswertemodul (153) für den Fall, in dem die Signallaufzeit auf dem Bus (40) größer als die Bitzeit (t_b2) des Empfangssignals (Rx_In) ist, ausgestaltet ist zu signalisieren, ob der Betrag der Differenz kleiner als oder gleich einem vorbestimmten Wert ist, oder ob der Betrag der Differenz größer als der vorbestimmte Wert ist, und wobei der vorbestimmte Wert größer als Null ist..
Patent DE-102019211672-A1 (DE)
Title: Trainingsverfahren für ein künstliches neuronales Netzwerk
Inventor: SCHUTERA MARK
IPC: G06N3/08
Filed: 2019-08-02
Abstract: Trainingsverfahren für ein künstliches neuronales Netzwerk, welches eingerichtet ist, aufgrund von Eingangsdaten Ausgangsdaten zu ermitteln, mit den folgenden Schritten: Bereitstellen eines Ausgangstrainingsdatensatzes, welcher mit Informationen versehen ist, sowie eines künstlichen neuronalen Netzwerks, welches mittels des Ausgangstrainingsdatensatzes trainiert wurde; Bereitstellen eines Zieldatensatzes, welcher sich hinsichtlich einer Charakteristik von dem Ausgangstrainingsdatensatz unterscheidet; Trainieren des künstlichen neuronalen Netzwerks mittels des Zieldatensatzes.
Patent DE-102019211835-A1 (DE)
Title: Zahnrad eines Getriebes
Inventor: MOHAMED WAEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-08-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Zahnrad (12) oder ein Ritzel (48) eines Getriebes (42) eines Fahrzeugs. Das Zahnrad (12) ist an einer rotierenden Welle (10) aufgenommen und weist eine Verzahnung (14) auf. Das Zahnrad (12) oder das Ritzel (48) enthält eine Beölungsgeometrie (30) zur Versorgung der Verzahnung (14) mit einem Schmierstoff.
Patent DE-102019212879-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung
Inventor: RUPFLIN THOMAS
IPC: B29C70/08
Filed: 2019-08-28
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Verfahren zum Herstellen eines Faserverbundbauteils, das mehrere aufeinander angeordnete Schichten aufweist, die nacheinander hergestellt werden, wobei jede Schicht (15) der mehreren Schichten einen Fasermaterialanteil (17) mit einer Fasermaterialanteilmenge (19) und einen Matrixmaterialanteil (21) mit einer Matrixmaterialanteilmenge (23) aufweist, wobei jede Schicht (15) einen Schichtabschnitt (25) mit der Fasermaterialanteilmenge (19) und der Matrixmaterialanteilmenge (23) aufweist, wobei das Herstellen jeder Schicht (15) folgende Schritte umfasst: Bereitstellen eines festen Fasermaterialanteils (17) und eines festen oder flüssigen Matrixmaterialanteils (21), für den Fall, dass der Matrixmaterialanteil (21) fest ist: Verflüssigen zumindest der Matrixmaterialanteilmenge (23), Bereitstellen eines elektrischen Feldes und/oder eines magnetischen Feldes, sodass ein elektrischer Feldabschnitt des elektrischen Feldes und/oder ein magnetischer Feldabschnitt des magnetischen Feldes zumindest durch den Schichtabschnitt (25) der Schicht (15) verlaufen, sodass sich die Fasern der Fasermaterialanteilmenge (19) durch den elektrischen Feldabschnitt und/oder den magnetischen Feldabschnitt ausgerichtet werden, Verfestigen zumindest der Matrixmaterialanteilmenge (23), sodass die Fasermaterialanteilmenge (19) in der Matrixmaterialanteilmenge (23) eingebettet ist.