baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021122508-A1 (DE)
Title: Ausgleichen von grossrechner- und verteilten arbeitslasten auf der grundlage von leistung und kosten
Inventor: MOREIRA MARTINS ALLAN DOUGLAS
IPC: G06F9/50
Filed: 2021-08-31
Abstract: Bei einem Ansatz zum Ausgleichen von Großrechner- und verteilten Arbeitslasten empfängt ein Prozessor eine Anforderung, eine Anwendungsarbeitslast einer Großrechnerplattform und einer verteilten Datenverarbeitungsplattform zuzuordnen. Die Anwendungsarbeitslast umfasst eine Mehrzahl von Arbeitseinheiten. Ein Prozessor sammelt Leistungs- und Kostendaten, die der Anwendungsarbeitslast, der Großrechnerplattform und der verteilten Datenverarbeitungsplattform zugehörig sind. Ein Prozessor untersucht die Großrechnerplattform und die verteilte Datenverarbeitungsplattform für die Mehrzahl von Arbeitseinheiten der Anwendungsarbeitslast, und zwar auf der Grundlage der Analyse der Leistungs- und Kostendaten. Ein Prozessor ordnet die Mehrzahl von Arbeitseinheiten der Anwendungsarbeitslast zu, die auf der Großrechnerplattform bzw. der verteilten Datenverarbeitungsplattform ausgeführt werden soll, um Leistung und Kosten in Echtzeit auszugleichen.
Patent DE-102021124393-A1 (DE)
Title: Verkehrsverwaltungssystem und Verfahren
Inventor: SOLANKI SWAPNILSINH AJITSINH
IPC: G08G9/00
Filed: 2021-09-21
Abstract: Ein Verkehrsverwaltungssystem (100) zur Steuerung eines AGV (102) umfasst einen Sensor (120), der in der Nähe einer Kreuzung (110) zwischen einem ersten und einer zweiten Passage (112, 114) in einer Logistikanlage (104) angeordnet ist. Der Sensor sendet Messstrahlen (122) in die zweite Passage, um die Anwesenheit eines Fahrzeugs (106) in der zweiten Passage zu detektieren. Der Sensor sendet Sensorsignale in Abhängigkeit von der Anwesenheit des Fahrzeugs in der zweiten Passage. Das Verkehrsverwaltungssystem umfasst eine Verkehrssteuerung (130), die die Sensorsignale empfängt und mit dem AGV kommuniziert, wodurch das AGV veranlasst wird, an einem Haltepunkt (116) in der ersten Passage anzuhalten und die Bewegung des AGV in die zweite Passage zu beschränken, wenn das Objekt detektiert wurde.
Patent DE-102021124914-A1 (DE)
Title: Parkassistenzvorrichtung, Parkassistenzverfahren und Programm
Inventor: KOSEGAKI YOSHIHIKO
IPC: B60W50/14
Filed: 2021-09-27
Abstract: Eine Parkassistenzvorrichtung (34) umfasst: eine Routenberechnungseinheit (74b), die dazu konfiguriert ist, eine Bewegungsroute zum Bewegen eines Fahrzeugs (10) zu einer Parkzielposition zu berechnen; eine Neigungswinkelberechnungseinheit (74c) die dazu konfiguriert ist, erste Neigungswinkelinformationen zu berechnen, zweite Neigungswinkelinformationen durch Durchführen eines Filterprozesses zu berechnen, und, wenn es eine Abweichung zwischen den ersten Neigungswinkelinformationen und den zweiten Neigungswinkelinformationen gibt, die ersten Neigungswinkelinformationen, die in dem Filterprozess verwendet werden, zurückzusetzen, und die zweiten Neigungswinkelinformationen durch Durchführen des Filterprozesses unter Verwendung von ersten Neigungswinkelinformationen, die nach dem Zurücksetzen berechnet werden, zu berechnen; und eine Bewegungssteuerungseinheit (74d), die dazu konfiguriert ist, eine Bewegungssteuerung zum Steuern einer Antriebskraft und einer Bremskraft auszuführen, um das Fahrzeug entlang der Bewegungsroute zu der Parkzielposition zu bewegen, während die Antriebskraft und die Bremskraft gemäß den zweiten Neigungswinkelinformationen angepasst werden.
Patent DE-102021130152-A1 (DE)
Title: Rotor für eine Axialfluss-permanenterregte Synchronmaschine und Axialfluss-permanenterregte Synchronmaschine
Inventor: Farkas György 
IPC: H02K21/24
Filed: 2021-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (24) für eine Axialfluss-permanenterregte Synchronmaschine (20), der eine Trägerscheibe (28) aufweist, die in Rotationsrichtung (u) in mehrere Magnetsektoren (28a, 28b) eingeteilt ist, in welchen jeweils zwei erste Permanentmagnete (30) angeordnet sind, deren Magnetrichtung (m) nicht parallel zur axialen Richtung (a) ist, wobei für mindestens einen der Magnetsektoren (28a, 28b) den zwei ersten Permanentmagneten (30) eine gemeinsame erste Magnettasche (26) zugeordnet ist, die sich unmittelbar an in Rotationsrichtung (u) einander zugewandte Enden (30a) der zwei ersten Permanentmagnete (30) anschließt und einen ersten Zwischenbereich (26a) in Rotationsrichtung (u) zwischen den einander zugewandten Enden (30a) der zwei ersten Permanentmagnete (30) ausfüllt, sowie einen zweiten Bereich (26b), der um ein Vielfaches größer ist als der erste Zwischenbereich (26a) und der bezüglich der axialen Richtung (a) hinter den zwei ersten Permanentmagneten (30) liegt und der sich bezüglich der axialen Richtung (a) unmittelbar an den ersten Zwischenbereich (26a) anschließt.
Patent DE-102021134420-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliches Datenbanksystem
Inventor: WALDINGER RICHARD
IPC: G06Q50/02
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einem landwirtschaftlichen Datenbanksystem (1) umfassend eine Mehrzahl von Datenbanken (D1, D2, D3, D4) zur Sammlung und Verwaltung landwirtschaftlicher Daten und eine Mehrzahl von Organisationseinheiten (O1, O2, O3, O4), wobei diesen Datenbanken (D1, D2, D3, D4) eine Organisationseinheit (O1, O2, O3, O4) zugeordnet ist und wobei jede der Organisationseinheiten (O1, O2, O3, O4) dazu ausgelegt ist:- zu erkennen, ob neue Eingangsdaten (E) von der ihr zugeordneten Datenbank (D1, D2, D3, D4) empfangen werden,- im Fall eines Empfangs neuer Eingangsdaten (E) Ausgabedaten (A, A1, A2, A3, A4, A5) an andere Organisationseinheiten (O1, O2, O3, O4) des Datenbanksystems (1) zu senden, wobei die Ausgabedaten (A, A1, A2, A3, A4, A5) anzeigen, dass neue Eingangsdaten (E) von der ihr zugeordneten Datenbank (D1, D2, D3, D4) empfangen worden sind,- nach einem Empfang von Ausgabedaten (A, A1, A2, A3, A4, A5) einer anderen Organisationseinheit (O1, O2, O3, O4) Ergebnisdaten (R) mittels einer Verarbeitung der entsprechenden neuen Eingangsdaten (E) der anderen Organisationseinheit (O1, O2, O3, O4) zu generieren und diese Ergebnisdaten (R) der ihr zugeordneten Datenbank (D1, D2, D3, D4) hinzuzufügen.Des Weiteren befasst sich die Erfindung mit einem entsprechenden Verfahren sowie einer diesbezüglichen Organisationseinheit.
Patent DE-102021202690-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: BURG WILHELM
IPC: B60L7/10
Filed: 2021-03-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug (10), insbesondere Schienenfahrzeug, mit mindestens einem Stromabnehmer (11) zur Aufnahme externer elektrischer Energie während des Befahrens eines elektrifizierten Streckenabschnitts (20a) und mindestens einem internen Energiespeicher (12), der gespeicherte Energie zum Befahren eines nachfolgenden nichtelektrifizierten Streckenabschnitts (20b) zur Verfügung stellen kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Fahrzeug (10) eine Ladesteuerungseinrichtung (130) aufweist, die während der Fahrt auf dem elektrifizierten Streckenabschnitt (20a) unter Heranziehung des aktuellen Ladestatus (LST) des Energiespeichers (12) und zumindest eines Bremsenergiewerts (Web), der die bis zum Ende des elektrifizierten Streckenabschnitts (20a) durch Bremsen noch regenerierbare und in den Energiespeicher (12) einspeisbare Bremsenergie (Eb) angibt, den mindestens einen internen Energiespeicher (12) derart lädt, dass dieser bei Erreichen des nachfolgenden nichtelektrifizierten Streckenabschnitts (20b) unter Annahme einer Rückspeicherung der vom Bremsenergiewert (Web) angegebenen regenerierbaren Bremsenergie (Eb) einen vorgegebenen Sollenergiewert (Esoll) aufweist.
Patent DE-102021203941-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit spezifischer Schiene für eine Schale, sowie Verfahren zur Montage einer Auflageschiene
Inventor: SCHLANDER ULRICH
IPC: F25D25/02
Filed: 2021-04-21
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1) mit einem Innenbehälter (4), der Wände (6, 7, 8, 9, 10) aufweist, mit einen Aufnahmeraum (5) für Lebensmittel, der durch Wände (6, 7, 8, 9, 10) des Innenbehälters (4) begrenzt ist, und mit zumindest einer Schiene (13, 14), die zur Aufnahme eines dazu separaten Lebensmittel-Aufnahmebehälters (12) ausgebildet ist, wobei die Schiene (13, 14) mit zumindest einer Schnappverbindung (39) an einer Wand (6, 7, 8, 9, 10) des Innenbehälters (4) gehalten ist, wobei die Schiene (13, 14) zusätzlich zur Schnappverbindung (39) zumindest ein Positionierelement (26) aufweist, welches im montierten Endzustand der Schiene (13, 14) an einem Abstützteil (37) der Wand (6, 7, 8, 9, 10) vorgespannt anliegt, so dass eine Vorspannverbindung (38) ausgebildet ist. Ein Aspekt betrifft auch ein Montageverfahren.
Patent DE-102021204332-A1 (DE)
Title: Wärmedämm-Anordnung zur Montage auf einer Gebäudefläche sowie hierfür verwendbare Montage-Leiste
IPC: E04B1/76
Filed: 2021-04-30
Abstract: Eine Wärmedämm-Anordnung zur Montage auf einer Gebäudefläche, umfasst- eine Vielzahl von auf der Gebäudefläche (2) unter Bildung einer Wärmedämmschicht befestigten Mineralschaum-Platten (1),- zur Befestigung der Mineralschaum-Platten (1) auf der Gebäudefläche (2) dienende Montage-Leisten (3.1, 3.2, 3.3), die jeweils umfassen= einen an der Gebäudefläche (2) fixierbaren Verankerungsschenkel (4) zur Anbringung der Montage-Leiste (3.1, 3.2, 3.3) an der Gebäudefläche (2),= einen davon abstehenden Stützschenkel (5) zur Abstützung der Mineralschaum-Platte (1) an einer ihrer Schmalseiten (10, 11), sowie= von den Stützschenkeln (5) rechtwinklig abstehende, flache Eingriffsschenkel (6), die in Montagestellung der Wärmedämm-Anordnung in die jeweilige Schmalseite (10, 11) der Mineralschaum-Platte (1) zur formschlüssigen Einbettung der Eingriffsschenkel (6) in die Mineralschaum-Platte (1) eindrückbar sind.
Patent DE-102021205707-A1 (DE)
Title: Kolben für einen Verbrennungsmotor mit verbesserter Kühlung des Kolbenbodens
Inventor: FRÖDE KAY
IPC: F02F3/20
Filed: 2021-06-07
Abstract: Es wird ein Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor bereitgestellt, der einen Kolbenboden (12), einen Kolbenschaft (18) und zumindest einen Kühlkanal (26) umfasst, welcher ein Kühlmittel (32) enthält und sich von einer Außenfläche des Kolbenschafts (18) in Richtung des Kolbenbodens (12) erstreckt, wobei die Öffnung des Kühlkanals (26) in der Außenfläche des Kolbenschafts (18) durch ein Stiftelement (30) verschlossen ist, welches kraftschlüssig in die Öffnung des Kühlkanals (26) eingesetzt ist.
Patent DE-102021205726-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Hochstrom-Leitung
Inventor: BADINO SERGIO
IPC: H05K9/00
Filed: 2021-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere Elektro- oder Hybridfahrzeug, aufweisend eine Hochstrom-Leitung (4), wobei zur Abschirmung von Magnetfeldern, die im Betrieb durch die Hochstrom-Leitung (4) erzeugt werden, ein Abschirmblech (6), insbesondere ein Aluminiumblech entlang der Hochstrom-Leitung (4) angeordnet ist, welches eine Dicke (D) von zumindest 0,5 mm aufweist.
Patent DE-102021207128-A1 (DE)
Title: Elektrische Einrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HABENSCHADEN JOSEF
IPC: H02K11/27
Filed: 2021-07-07
Abstract: Elektrische Einrichtung (1), insbesondere Steuereinrichtung, für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Leiterplatte (2) und wenigstes eine der Leiterplatte (2) zugeordnete Erfassungseinrichtung (3), die dazu ausgebildet ist, einen in einem Betrieb der elektrischen Einrichtung (1) durch wenigstens ein elektrisches Leitungselement (4) fließenden elektrischen Strom zu erfassen, wobei wenigstens ein eine Durchführung (9) für das wenigstens eine elektrische Leitungselement (4) definierendes Sensorelement (5) der Erfassungseinrichtung (3) an oder auf der Leiterplatte (2) angeordnet ist.
Patent DE-102021210182-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit schräg zur Horizontalen angeordnetem Hinterlegteil
Inventor: BENITSCH ROLAND
IPC: F25D25/02
Filed: 2021-09-15
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1) mit einem Gehäuse (2), in dem zumindest ein Aufnahmeraum (4) für Lebensmittel ausgebildet ist, wobei der Aufnahmeraum (4) durch Wände (7) eines Innenbehälters (8) des Haushaltskältegeräts (1) begrenzt ist, und der Innenbehälter (8) einen Zwischenraum (10) des Gehäuses (2) begrenzt, in den thermisch isolierendes Material (11) eingebracht ist, und mit zumindest einem Hinterlegteil (13), welches an dem Innenbehälter (8) angeordnet ist und sich im Zwischenraum (10) erstreckt, wobei das Hinterlegteil (13) bestimmungsgemäß zur Halterung für einen Teleskopauszug (6, 9) vorgesehen ist, wobei eine Längsachse (B) des Hinterlegteils (13) in einem positiven Anstellwinkel (α) nach oben zur Horizontalen (H) angeordnet ist.
Patent DE-102021210327-A1 (DE)
Title: Kontinuierliche überwachung und/oder bereitstellung von software
Inventor: DUPLYS PAULIUS
IPC: G06F11/30
Filed: 2021-09-17
Abstract: Ein erster Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zur kontinuierlichen Überwachung von Konfigurationen einer Software für ein System, umfassend Bereitstellen von Eingangsdaten an eine Vielzahl von digitalen Zwillingen für das System, wobei die digitalen Zwillinge unterschiedliche Konfigurationen der Software für das System aufweisen; Überwachen mindestens eines digitalen Zwillings der Vielzahl der digitalen Zwillinge, der zumindest auf Basis der Eingangsdaten ausgeführt wird, wobei das Überwachen dafür ausgelegt ist, einen anomalen Zustand des mindestens einen digitalen Zwillings zu erkennen; und Bewerten der Konfiguration der Software des mindestens einen digitalen Zwillings als für Bereitstellen unzulässig, wenn beim Überwachen des mindestens einen digitalen Zwillings mindestens ein anomaler Zustand erkannt wurde.Ein zweiter Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum kontinuierlichen Bereitstellen einer Software für ein System, umfassend Empfangen einer Konfiguration der Software; Prüfen, zumindest auf Basis einer vorbestimmten Negativliste, ob die Konfiguration der Software für Bereitstellen unzulässig ist; und Nichtbereitstellen der Software in dieser Konfiguration, wenn das Prüfen positiv ausfällt.Weitere Aspekte der vorliegenden Offenbarung betreffen kontinuierliche Integrations- und/oder Bereitstellungssysteme, die dafür ausgelegt sind, die Verfahren der vorliegenden Offenbarung auszuführen.
Patent DE-102021214622-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GYARMATI TAMAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (3) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (3) einen Ölsumpf (4), ein Ölreservoir (5) und ein Schwimmerventil (6) umfasst. Das Ölreservoir (5) ist ein von dem Ölsumpf (4) getrenntes Bauteil und ist oberhalb des Ölsumpfs (4) angeordnet. Das Schwimmerventil (6) weist ein Rohrelement (11) und einen Schwimmkörper (13) auf, wobei der Schwimmkörper (13) an dem Rohrelement (11) geführt ist. Das Rohrelement (11) verbindet das Ölreservoir (5) mit dem Ölsumpf (4), ragt in das Ölreservoir (5) hinein, weist innerhalb des Ölreservoirs (5) eine Zulauf-Öffnung (16) auf und umfasst ferner eine Ablauf-Öffnung (19), die unterhalb der Zulauf-Öffnung (16) angeordnet und mit dem Ölsumpf (4) verbunden ist. Der Schwimmkörper (13) gibt die Zulauf-Öffnung (16) frei, solange ein Füllstand (21) innerhalb des Ölsumpfs (4) unterhalb eines Schwellenwerts (22) liegt, wobei Öl aus dem Ölreservoir (5) über die durch den Schwimmkörper (13) freigegebene Zulauf-Öffnung (16) in das Rohrelement (11) gelangt, durch einen Ölkanal (12) des Rohrelements (11) fließt, das Rohrelement (11) über die Ablauf-Öffnung (19) verlässt und in den Ölsumpf (4) gelangt, wenn der Füllstand (21) innerhalb des Ölsumpfs (4) unterhalb des Schwellenwerts (22) liegt und wenn ein Füllstand (23) innerhalb des Ölreservoirs (5) die Zulauf-Öffnung (16) erreicht.
Patent DE-102021214849-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMALBRUCH MICHAEL
IPC: B60T8/172
Filed: 2021-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs, mit einer Reibbremseinrichtung und einer Rekuperationsbremseinrichtung, bei welchem ein Reinigungsbedarf jeweiliger Radbremsen der Reibbremseinrichtung des Kraftfahrzeugs ermittelt wird (V1), anhand einer Bremspedalstellung eines von der Reibbremseinrichtung mechanisch entkoppelten Bremspedals eine vom Fahrer gewünschte Verzögerung des Kraftfahrzeugs ermittelt wird und eine für die gewünschte Verzögerung des Kraftfahrzeugs benötigte Bremskraft ermittelt wird (V2), wobei ein erster, vorgegebener Teil dieser Bremskraft auf die Rekuperationsbremseinrichtung aufgeteilt wird und der Rest der benötigten Bremskraft auf die Radbremsen der Reibbremseinrichtung aufgeteilt wird (V3), wobei die von der Reibbremseinrichtung bereitzustellende Bremskraft in Abhängigkeit von dem ermittelten Reinigungsbedarf der jeweiligen Radbremsen auf die Radbremsen verteilt wird.
Patent DE-102022101456-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: MERTENS JORIS
IPC: B60K37/02
Filed: 2022-01-21
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend ein Armaturenbrett (2), an dem wenigstens ein Display (4) angeordnet ist, wobei das Display (4) an einem am Armaturenbrett (2) angeordneten, höhenverstellbaren Tragarm (6) angeordnet ist, wobei das Display (4) um die Längsachse (P2) des Tragarms (6) sowie um eine hierzu senkrecht stehenden Achse (P3) drehbar ist.
Patent DE-102022101728-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optischen Elementes aus Glas
Inventor: DIATTA ANNEGRET
IPC: G02B1/00
Filed: 2022-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines optischen Elementesaus Glas, wobei ein Rohling aus Glas temperiert wird, insbesondere derart, dass der Rohling in seinem Inneren kühler ist als an seinem Äußeren, wobei der temperierte Rohling zwischen einer erstem Form und einer zweiten Form, die zur Bildung einer geschlossenen Kavität aufeinander zugefahren werden, zu einem optischen Element, insbesondere beidseitig, blankgepresst wird, wobei die erste Form und/oder die zweite Form einen Fluchtschieber umfasst, der durch die Bildung einer geschlossenen Kavität mittels der ersten Form und der zweiten Form abhängig von Volumen des Rohlings gestaucht wird, sodass beim Blankpressen ein vom Volumen des Rohlings abhängiger Zusatzrand mit dem optischen Element geformt wird..
Patent DE-102022102106-A1 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpfer
Inventor: HÄSSLER MARTIN
IPC: F16F15/14
Filed: 2022-01-31
Abstract: Torsionsschwingungsdämpfer (1) mit einer sich entlang einer axialen Richtung (2) erstreckenden Drehachse (3), zumindest umfassend mindestens einen Flansch (4, 5) und eine Mehrzahl von Pendelmassen (6), wobei die Pendelmassen (6) zumindest entlang einer radialen Richtung (7) gegenüber der Drehachse (3) und gegenüber dem mindestens einen Flansch (4, 5) beweglich an dem mindestens einen Flansch (4, 5) angeordnet sind; wobei eine Bewegung der Pendelmassen (6) gegenüber dem mindestens einen Flansch (4, 5) zumindest über eine Mehrzahl von Wälzkörpern (8) und Rollenbahnen (9, 10) geführt ist, wobei jeder Wälzkörper (8) mit einer ersten Umfangsfläche (11) an einer, an dem mindestens einen Flansch (4, 5) angeordneten ersten Rollenbahn (9) und mit einer zweiten Umfangsfläche (12) an einer, an jeder Pendelmasse (6) angeordneten zweiten Rollenbahn (10) abwälzt.
Patent DE-102022103214-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung für ein Kühlen eines Brennstoffzellensystems eines Fahrzeugs
Inventor: MAYR JOHANNES
IPC: H01M8/04029
Filed: 2022-02-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (10) für ein Kühlen eines Brennstoffzellensystems (100) eines Fahrzeugs (200), aufweisend einen primären Kühlkreislauf (20) zum Führen eines primären Kühlmittels (PK) mit einem Aufnahmeabschnitt (22) zur Aufnahme von Wärme vom Brennstoffzellensystem (100) und einem Abgabeabschnitt (24) zur Abgabe der aufgenommen Wärme an die Umgebung, wobei stromabwärts des Aufnahmeabschnitts (22) und stromaufwärts des Abgabeabschnitts (24) ein Verdampfungs-Kühlabschnitt (30) angeordnet ist zum zusätzlichen Kühlen des primären Kühlmittels (PK), weiter aufweisend einen sekundären Kühlkreislauf (40) mit einem Fluidanschluss an einen Abgasabschnitt (140) des Brennstoffzellensystems (100) und mit einem Kondensatorabschnitt (42) zum Kondensieren von Produktwasser (PW) aus Abgas des Brennstoffzellensystems (100) als sekundäres Kühlmittel (SK), wobei weiter der sekundäre Kühlkreislauf (40) stromabwärts des Kondensatorabschnitts (42) mit dem Verdampfungs-Kühlabschnitt (30) des primären Kühlkreislaufs (20) fluidkommunizierend verbunden ist für ein Verdunsten und/oder Verdampfen des kondensierten Produktwassers (PW) als sekundärem Kühlmittel (SK) zur Kühlung des primären Kühlmittels (PK).
Patent DE-102022104605-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit derartiger Sitzanordnung
Inventor: MUELLER ANDREAS
IPC: B60N2/10
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Schalensitz und zwei Schalensitzaufnahmen, welche seitlich an dem Schalensitz angeordnet sind. Die Schalensitzaufnahmen weisen jeweils mindestens ein kreisbogenförmiges Langloch auf, in welchem zur Fixierung des Schalensitzes an der Schalensitzaufnahme eine Schraube angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Sitzanordnung.
Patent DE-102022104760-A1 (DE)
Title: Wärmeübertragungskreis und Verfahren zur Übertragung von Wärme aus einem Luftstrom auf das Wasser eines Beckens
Inventor: LANGE BOJE
IPC: F25B30/02
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertragungskreis (1) und ein Verfahren zur Übertragung von Wärme aus einem Luftstrom (C), insbesondere aus Raumluft (C) einer Halle (6), auf das Wasser eines Beckens (5) oder Warmwasserspeichers, insbesondere eines Schwimmbeckens. Der Wärmeübertragungskreis (1) umfasst einen ersten, mit dem Luftstrom (C) beaufschlagbaren Wärmeübertrager (2, 2a), einen zweiten, mit einem Luftstrom (A), insbesondere mit Frischluft (A), beaufschlagbaren Wärmeübertrager (3, 3a), einen den ersten und zweiten Wärmeübertrager (2, 2a, 3, 3a) miteinander koppelnden Kreis, in dem ein Wärmeträgermedium zirkulierbar ist, einen das Wärmeträgermedium in seiner gasförmigen Phase verdichtenden Kompressor (7), der stromaufwärts zwischen dem ersten und zweiten Wärmeübertrager (2, 2a, 3, 3a) angeordnet ist, weiter umfassend einen dritten Wärmeübertrager (4), der sekundärseitig mit dem Wasser beaufschlagbar ist. Der dritte Wärmeübertrager (4) ist mit seiner Primärseite hydraulisch parallel zum zweiten Wärmeübertrager (3, 3a) geschaltet, wobei ausgehend von einer den Kompressor (7) umfassenden zentralen Vorlaufleitung (22) je eine lokale Zulaufleitung (24, 25) zu dem zweiten und dritten Wärmeübertrager (3, 3a, 4) führt, und zwischen der zentralen Vorlaufleitung und den lokalen Zulaufleitungen ein steuerbares 3-Wege-Ventil oder in jeder der beiden Zulaufleitungen (24, 25) ein steuerbares Stellventil (9, 10) angeordnet ist, um den Massenstrom des Wärmeträgermediums durch den entsprechenden Wärmeübertrager (3, 3a, 4) einzustellen. Wärmeenergie kann somit wahlweise und gemäß einem gewünschten einstellbaren Verhältnis zum zweiten oder dritten Wärmeübertrager (3, 3a, 4) geleitet werden.
Patent DE-102022108089-A1 (DE)
Title: Trägervorrichtung für eine landwirtschaftliche Maschine
Inventor: STIER ROY
IPC: B29C45/14
Filed: 2022-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trägervorrichtung (10) für eine landwirtschaftliche Maschine (12), insbesondere für eine Sämaschine, mit zumindest einem armförmigen Grundkörper (16), welcher dazu eingerichtet ist, an einem Trägerteil (18) der landwirtschaftlichen Maschine (12) befestigt zu werden und zumindest eine Bodenbearbeitungs- und/oder Materialablageeinrichtung (20) zu tragen.