baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021111467-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung einer Heizungsanlage, Computerprogramm, Regel- und Steuergerät, Heizungsanlage und Verwendung von Betriebsdaten einer Heizungsanlage
Inventor: HEINEN LARS
IPC: F24D19/10
Filed: 2021-05-04
Abstract: Das vorgeschlagene Verfahren zur Überwachung einer Heizungsanlage (1) mit einem Wärmeträgerkreislauf (2) umfasst zumindest die folgenden Verfahrensschritte:a) Erfassen mindestens einer Zeitreihe von Betriebsdaten der Heizungsanlage (1),b) Identifizieren von Zeitpunkten von Auffüllvorgängen eines Wärmeträgerkreislaufes (2) der Heizungsanlage (1) aus der in Schritt a) erfassten Zeitreihe von Betriebsdaten,c) Ermitteln einer Verlustrate des Druckes im Wärmeträgerkreislauf (2) der Heizungsanlage (1) unter Einbeziehung zumindest der in Schritt a) erfassten mindestens einen Zeitreihe von Betriebsdaten oder der in Schritt b) identifizierten Zeitpunkte von Auffüllvorgängen,d) Bestimmen eines Zeitpunktes für das Erreichen eines kritischen Druckes im Wärmeträgerkreislauf (2) der Heizungsanlage (1),e) Ausgeben einer Benachrichtigung über den Zeitpunkt des in Schritt d) bestimmten Zeitpunkt des Erreichens des kritischen Druckes im Wärmeträgerkreislauf (2) der Heizungsanlage (1).
Patent DE-102021111966-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur additiven Fertigung von Bauteilen mittels Materialextrusion
Inventor: WEGWERTH PAUL
IPC: B33Y30/00
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Anordnung zur additiven Fertigung von Bauteilen mittels Materialextrusion, bei dem die Bauteile schichtweise aus einem Bauteilmaterial aufgebaut werden, das in viskosem Zustand Schicht für Schicht auf einem Träger aufgetragen wird. Bei dem Verfahren wird das jeweils als Schicht aufgetragene Bauteilmaterial synchron zum Auftrag in noch viskosem Zustand mit wenigstens einem auf eine seitliche Begrenzung der Schicht gerichteten Laserstrahl bearbeitet, vorzugsweise um eine Glättung von Unebenheiten an Oberflächen des Bauteils zu erreichen. Das Verfahren ermöglicht die Fertigung von Bauteilen mittels Materialextrusion mit verringerter Oberflächenrauheit auch an nicht sichtbaren Oberflächen, ohne hierzu eine Nachbearbeitung durchführen zu müssen.
Patent DE-102021117973-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenbaugruppe
Inventor: ANDERSON JOEL
IPC: F16H55/36
Filed: 2021-07-12
Abstract: Eine Riemenscheibenbaugruppe kann eine erste Riemenscheibe und eine zweite Riemenscheibe beinhalten, die relativ zu der ersten Riemenscheibe seitlich bewegbar sind. Die erste Riemenscheibe und die zweite Riemenscheibe sorgen für unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse. Die zweite Riemenscheibe ist aus einer ersten Position, in der die zweite Riemenscheibe seitlich von der ersten Riemenscheibe versetzt ist, und einer zweiten Position, in der die zweite Riemenscheibe seitlich auf die erste Riemenscheibe ausgerichtet ist, bewegbar. Eine Endlosantriebskomponente, wie etwa ein Endlosriemen, hält eine konstante Position aufrecht, unabhängig davon, ob die Endlosantriebskomponente mit der ersten Riemenscheibe oder der zweiten Riemenscheibe in Eingriff steht, die sich in der zweiten Position befindet.
Patent DE-102021122905-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Synthese von Zinkit (ZnO)
Inventor: HEUSS-ASSBICHLER SORAYA
IPC: C01G9/02
Filed: 2021-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Synthese von Zinkit (ZnO). Das Verfahren umfasst zumindest die Schritte Bereitstellen einer wässrigen Lösung, welche zumindest Zink-Ionen und wenigstens eine Anionenart enthält und einen Start-pH-Wert ≤7 besitzt, und Alkalisieren der wässrigen Lösung bei einer vorbestimmten Temperatur, welche höchstens 110 °C beträgt, mit einer vorbestimmten Alkalisierungsrate A, welche mindestens 0,010 ΔpH/s beträgt, bis zum Erreichen eines End-pH-Werts, welcher mindestens 7,5 beträgt, zum Bilden des Zinkits. Die Vorrichtung weist einen Behälter, eine pH-Steuer- und/oder Regeleinrichtung sowie eine Recheneinrichtung auf, um die Durchführung des Verfahrens zu steuern bzw. zu regeln.
Patent DE-102021123031-A1 (DE)
Title: Entgasungseinheit und Elektronikgehäuse, insbesondere Batteriegehäuse, sowie Herstellverfahren für eine Entgasungseinheit
Inventor: PLOPPA MARTIN
IPC: F16K17/16
Filed: 2021-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Entgasungseinheit (10) für ein Elektronikgehäuse, insbesondere für eine Batterie, insbesondere für eine Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs, die fluiddicht mit einem Rand einer Druckausgleichsöffnung des Elektronikgehäuses verbindbar ist. Die Entgasungseinheit (10) hat einen Grundkörper (1), der zumindest einen zur Befestigung der Entgasungseinheit (10) an dem Elektronikgehäuse eingerichteten Befestigungsmitteleinwirkungsbereich (11) aufweist und eine Gasdurchtrittsöffnung (15). Die Gasdurchtrittsöffnung (15) ist von einer Membran (4) überdeckt, die auf der Seite ihrer inneren Oberfläche (42) von zumindest einer Membranstützvorrichtung (2) zumindest teilweise übergriffen wird. Die Membran (4) ist an einem von dem Grundkörper (1) separaten Membranträger (6) gehalten, der um die Gasdurchtrittsöffnung (15) umlaufend fluiddicht mit dem Grundkörper (1) verbunden ist, wodurch eine relative Beweglichkeit von Membranträger (6) und Grundkörper (1) zumindest in Axialrichtung im Wesentlichen unterbunden wird. Ferner werden ein Elektronikgehäuse mit einer erfindungsgemäßen Entgasungseinheit (10) sowie eine Herstellverfahren für eine Entgasungseinheit (10) offenbart.
Patent DE-102021131218-A1 (DE)
Title: Stoffauflöser
Inventor: LÜDTKE OLIVER
IPC: D21D5/02
Filed: 2021-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stofflöser zum Umwälzen einer, in einem Behälter (1) enthaltenen Faserstoffsuspension (2) mit wenigstens einem Sieb (3), dessen mit Sieböffnungen (4) versehene Siebfläche von einem Rotor (5) überstrichen wird, wobei der Rotor (5) von einem Rotorkopf (6) gebildet wird, an dem am Außenumfang mehrere Rotorflügel (7) befestigt sind und der von den Rotorflügeln (7) überstrichene Rotorkreis des Siebes (3) mehrere längliche Aussparungen (8) aufweist.Dabei soll der Stoffauflösung bei möglichst geringem Verschleiß dadurch verbessert werden, dass der Schnittwinkel (9) zwischen der in Rotationsrichtung (10) weisenden Arbeitskante (11) der Rotorflügel (7) und der entgegen der Rotationsrichtung (10) weisenden Scherkante (12) der Aussparungen (8) radial nach außen nicht kleiner wird und größer als 90° ist.
Patent DE-102021132323-A1 (DE)
Title: Elektromaschine
Inventor: HUSEMEIER FLORIAN
IPC: H02K1/18
Filed: 2021-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektromaschine mit einem hohlzylindrischen Statorgehäuse (1), das zusammen mit einem Stator (3) einen radialen Pressverband bildet, bei dem das Statorgehäuse (19) auf den Stator (3) aufgepresst ist. Erfindungsgemäß liegt die Statorgehäuse-Achse (A) in einer Statorgehäuse-Trennebene (E), in der eine Statorgehäusewand (9, 11) mit Bezug auf die Statorgehäuse-Achse (A) einseitig oder beidseitig einen Schlitz (15) aufweist, der die Statorgehäusewand (9, 11) durchtrennt. Die am Schlitz (15) einander zugewandten Gehäusewand-Enden (19) sind über zumindest eine Spannstelle (21) gegeneinander verspannbar.
Patent DE-102021134107-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen von mikro-halbleiter-leuchtdioden-strukturen und halbleiter-leuchtdiode
Inventor: AVRAMESCU ADRIAN STEFAN
IPC: H01L33/16
Filed: 2021-12-21
Abstract: Verfahren zum Herstellen von Mikro-Halbleiter-LED-Strukturen (6) in einem Wafer (10), bei dem auf einem Aufwachssubstratwafer (1) eine Halbleiterschicht (2) epitaktisch aufgewachsen wird. Auf die Halbleiterschicht (2) wird eine Hartmaskenmaterialschicht (3) aufgebracht. Nachfolgend wird die Hartmaskenmaterialschicht (3) mit einer Vielzahl von nebeneinander angeordneten Fenstern (4) zur Halbleiterschicht (2) hin versehen. In den Fenstern (4) werden mittels Sublimation Vertiefungen (5) in die Halbleiterschicht (2) eingebracht. Nachfolgend wird in den Vertiefungen (5) jeweils eine Halbleiter-Leuchtdiodenstruktur (6) epitaktisch aufgewachsen. Weiterhin wird eine Halbleiter-Leuchtdiode mit einer Vielzahl von derartigen Mikro-Halbleiter-LED-Strukturen angegeben.
Patent DE-102021200533-A1 (DE)
Title: Optische Schnittstelle und Verfahren zur spektroskopischen Erfassung
Inventor: TOTZECK MICHAEL
IPC: G01R33/12
Filed: 2021-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Schnittstelle (1) mit zumindest einem Substrat (2), welches Diamant enthält oder daraus besteht, wobei der Diamant zumindest ein NV-Zentrum (25) enthält, sowie zumindest einer Laserlichtquelle, welche dazu eingerichtet ist, kohärente Strahlung (3) auf das NV-Zentrum (25) zu richten, wobei die kohärente Strahlung (3) aus einer Mehrzahl von Einfallsrichtungen in das Substrat (2) einkoppelbar ist und die optische Schnittstelle weiterhin eine Einrichtung (41, 42, 43, 44) zur Erzeugung einer Phasenverschiebung zwischen zumindest zwei Einfallsrichtungen enthält. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur spektroskopischen Erfassung des Zustandes eines NV-Zentrums (25).
Patent DE-102021201886-A1 (DE)
Title: Antrieb mit Zweiganggetriebe mit Fliehkraftkupplung und Schaltelement
Inventor: MANN MANUEL
IPC: B60K1/00
Filed: 2021-02-26
Abstract: Es wird ein Antrieb mit einem Zweigang-Getriebe (1) mit einer elektrischen Maschine (2), die an einer Eingangswelle (9) angebunden ist, wobei die Eingangswelle (9) zwei Schalträder (8A, 7A) für zwei Gangstufen (8, 7), zwei Kupplungen (K1 ,K2) in einer Kupplungseinheit (K) und zwei Freiläufe (5, 6) trägt, und an eine Ausgangswelle (10) mit zwei Festrädern (8B, 7B) und einem Endabtriebsrad (12) anbindbar ist, wobei die Kupplungen (K1, K2) mit einem rein mechanischem Fliehkraftmodul (4) als einzigem Schaltelement verbunden und schaltbar sind.
Patent DE-102021205929-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein elektrisches Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs sowie elektrisches Antriebssystem mit einem solchen Getriebe
Inventor: BREHMER MARTIN
IPC: B60K6/365
Filed: 2021-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe für ein elektrisches Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend mindestens einen Stufenplanetenradsatz (SP), ein Differentialgetriebe (D) und eine Trenneinheit (K), die im Leistungsfluss zwischen dem Stufenplanetenradsatz (SP) und dem Differentialgetriebe (D) angeordnet und dazu eingerichtet ist, das Differentialgetriebe (D) von dem Stufenplanetenradsatz (SP) abzukoppeln, wobei der Stufenplanetenradsatz (SP) mehrere Stufenplanetenräder, ein erstes Element (E1), ein zweites Element (E2) und ein drittes Element (E3) aufweist, wobei jedes Stufenplanetenrad aus einem ersten Planetenrad (P1) und einem zweiten Planetenrad (P2), die drehfest miteinander verbunden sind sowie unterschiedliche Durchmesser aufweisen, ausgebildet ist, wobei das erste Element (E1) dazu eingerichtet ist, eine Antriebsleistung von einer elektrischen Maschine (EM) in den Stufenplanetenradsatz (SP) einzuleiten, wobei das zweite Element (E2) dazu eingerichtet ist, die Antriebsleistung der elektrischen Maschine (EM) aus dem Stufenplanetenradsatz (SP) auszuleiten, und wobei das dritte Element (E3) drehfest mit einem drehfesten Bauelement (G) des Getriebes verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein elektrisches Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein solches Getriebe und eine elektrische Maschine (EM) mit einem Stator (S) und einem Rotor (R).
Patent DE-102021207452-A1 (DE)
Title: Bauteil für eine mehrere übereinandergestapelte Bauteile umfassende Vorrichtung, Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen der Vorrichtung
Inventor: SPÜHLER STEFAN
IPC: H02K1/00
Filed: 2021-07-14
Abstract: Bauteil (102) für eine mehrere übereinandergestapelte Bauteile (102) umfassende Vorrichtung, wobei das Bauteil eine Aufnahmeöffnung (200) zum Aufnehmen eines Zylinderstifts (104) zum Koppeln der Bauteile (102) der Vorrichtung (100) aufweist. Die Aufnahmeöffnung (200) ist von einem ersten Kontaktabschnitt (202), einem zweiten Kontaktabschnitt (204), einem dritten Kontaktabschnitt (206) und einem vierten Kontaktabschnitt (208) begrenzt. Der erste Kontaktabschnitt (202) und der dritte Kontaktabschnitt (206) sind einander gegenüberliegend angeordnet und der zweite Kontaktabschnitt (204) und der vierte Kontaktabschnitt (208) sind einander gegenüberliegend angeordnet. Ein Abstand (D1) zwischen dem ersten Kontaktabschnitt (202) und dem dritten Kontaktabschnitt (206) ist kleiner als ein Abstand (D2) zwischen dem zweiten Kontaktabschnitt (204) und dem vierten Kontaktabschnitt (208), um in einem in die Aufnahmeöffnung (200) aufgenommenen Zustand des Zylinderstifts (104) drei der Kontaktabschnitte (202, 204, 206, 208) in mechanischen Kontakt mit dem Zylinderstift (104) zu bringen.
Patent DE-102021207525-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Gasspeichersystem
Inventor: GERUNDT OLIVER
IPC: F17C13/00
Filed: 2021-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Gasspeichersystem (5), das Gasspeichereinheiten umfasst, die in einer Speichertragstruktur (6) fluidisch miteinander verbunden sind.Um das Kraftfahrzeug (1) herstellungstechnisch und/oder funktionell zu verbessern, ist die Speichertragstruktur (6) mit den Gasspeichereinheiten so ausgeführt und in eine Tragstruktur (4) des Kraftfahrzeugs (1) eingebunden, dass die Gasspeichereinheiten selbst eine tragende Funktion in der Tragstruktur (4) des Kraftfahrzeugs (1) ausüben.
Patent DE-102021209833-A1 (DE)
Title: Kraftstoff-Hochdruckpumpe
Inventor: BREDENFELD GUIDO
IPC: F04B53/14
Filed: 2021-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe (10) die als Kolbenpumpe ausgebildet ist. Dabei ist vorgesehen, dass der Pumpenkolben (18) in seinem Inneren einen in Längsrichtung (LA) erstreckten Hohlraum (91) aufweist, der mit dem Niederdruckbereich (28) der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (10) fluidisch kommuniziert.
Patent DE-102021211790-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung und Verfahren zum Transportieren eines Kerns und eines Separators für die Herstellung eines Fahrzeugreifens
Inventor: REINICKE KEVIN
IPC: B29D30/06
Filed: 2021-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung zum Transportieren eines Kerns und eines Separators für die Herstellung eines Fahrzeugreifens, umfassend einen Grundkörper mit mindestens vier Halteeinrichtungen, die jeweils mindestens ein erstes und ein zweites Halteelement umfassen, wobei das erste Halteelement dazu ausgebildet ist einen Kern und das zweite Halteelement einen Separator zu halten, wobei die Halteeinrichtungen bewegbar sind, um den Kern und/oder den Separator aufzunehmen oder abzugeben. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Transportieren eines Kerns und eines Separators für die Herstellung eines Fahrzeugreifens sowie die Verwendung einer genannten Vorrichtung.
Patent DE-102021214047-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Zweirad- oder Dreiradfahrzeug, sowie Verfahren zum Betrieb eines solchen Fahrzeugs
Inventor: NIEDERMAIR PETER
IPC: B60T1/10
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (10), insbesondere ein Zweirad- oder Dreiradfahrzeug, mit einem elektrischen Antriebssystem (12) zur Bereitstellung einer Antriebsfunktionalität, mit einem Lenker (14) zur Bereitstellung einer Lenkfunktionalität, und mit einem an dem Lenker (14) angeordneten und als Drehgriff ausgebildeten Betätigungselement (16), welches funktionell mit dem Antriebssystem (12) gekoppelt ist und zur Steuerung und/oder Einstellung eines Rekuperationsvermögens des Fahrzeugs (10) vorgesehen ist.
Patent DE-102022004471-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit Winkelsensor
Inventor: QUADT STEFFEN
IPC: H02K11/21
Filed: 2022-11-29
Abstract: Elektromotor mit Winkelsensor,wobei der Winkelsensor einen Rotor aufweist, welcher mit einer Welle drehfest verbunden ist, und einen Stator aufweist,wobei der Winkelsensor einen Lagerflansch aufweist, der über eine Lüfterhaube oder direkt mit einem Gehäuse des Elektromotors verbunden ist,wobei im Lagerflansch ein Lager, insbesondere Wälzlager, zur drehbaren Lagerung der Welle aufgenommen ist,wobei der Stator lösbar drehfest und/oder kraftschlüssig verbunden oder verbindbar ist mit dem Lagerflansch,und/oder wobei der Stator relativ zum Rotor verdrehbar angeordnet ist, insbesondere nach Lösen einer zum Lagerflansch drehfesten Verbindung des Stators.
Patent DE-102022100434-A1 (DE)
Title: System zur vermeidung seitlichen streifens bei anhängern
Inventor: MA CHENHAO
IPC: B62D13/06
Filed: 2022-01-10
Abstract: Ein System zur Vermeidung seitlichen Streifens bei Anhängern für ein Fahrzeug, das einen Anhänger zieht, ist offenbart. Das System zur Vermeidung seitlichen Streifens bei Anhängern beinhaltet ein Sensorsystem, das dazu konfiguriert ist, Objekte in einer Betriebsumgebung des Fahrzeugs zu erfassen. Das System zur Vermeidung seitlichen Streifens bei Anhängern kann eine Steuerung beinhalten, die vom Sensorsystem empfangene Informationen verarbeitet, um zu bestimmen, ob sich das in der Betriebsumgebung des Fahrzeugs erfasste Objekt im Fahrweg des gezogenen Anhängers befindet. Eine visuelle Anzeige zeigt eine Anhängerkollisionswarnzone und eine Anhängerkollisionsvermeidungszone an. Die Position der Anhängerkollisionsvermeidungszone auf der visuellen Anzeige relativ zur Position der Anhängerkollisionswarnzone auf der visuellen Anzeige entspricht richtungsweisend einem Kollisionsvermeidungslenkwinkel des Fahrzeugs relativ zu einem gegenwärtigen Lenkwinkel des Fahrzeugs, wenn die Steuerung bestimmt, dass sich das Objekt im Fahrweg des gezogenen Anhängers befindet.
Patent DE-102022100913-A1 (DE)
Title: Gebindebildevorrichtung sowie Verfahren zur Bildung von Gebinden
Inventor: VAN HEUKELUM STEFAN
IPC: B65B17/02
Filed: 2022-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gebindebildevorrichtung mit zwei einander gegenüberliegenden Transporteinrichtungen (6, 7), wobei die Transporteinrichtungen (6, 7) ausgebildet sind, Behälter (1) mittels jeweils einer Vielzahl entlang einer umlaufenden Führungsbahn (18) bewegbarer Führungselemente (10) zu Gebinden zu gruppieren und zu transportieren, wobei die Transporteinrichtungen (6, 7) zum Antrieb der Führungselemente (10) in eine Transportrichtung (T) jeweils eine Antriebseinrichtung (11) aufweisen. Erfindungsgemäß sind die Führungselemente (10) zumindest teilweise jeweils über ein Anbindungselement mit der jeweiligen Antriebseinrichtung (11) verbunden, wobei über das Anbindungselement eine Ausgleichsbewegung der Führungselemente (10) zur Antriebseinrichtung (11) quer zur Transportrichtung (T) ermöglicht wird.
Patent DE-102022101967-A1 (DE)
Title: Airbag-Schutzausrüstung
Inventor: KELLER ANDREAS
IPC: A41D13/018
Filed: 2022-01-28
Abstract: Offenbart wird eine Airbag-Schutzausrüstung (1), welche zumindest eine Airbag-Einheit (2), zumindest eine Airbag-Sensoreinheit (3), zumindest eine Verifikationssensoreinheit (4), und zumindest eine Steuerschaltung (5) aufweist, wobei die zumindest eine Steuerschaltung (5) konfiguriert ist, Airbag-Sensordaten von der zumindest einen Airbag-Sensoreinheit (3) und Verifikationssensordaten von der zumindest einen Verifikationssensoreinheit (4) zu erlangen, und ein Trigger-Signal zum Auslösen der Airbag-Einheit (2) basierend auf den Airbag- und Verifikationssensordaten zu erzeugen, falls die Airbag- und Verifikationssensordaten eine vorbestimmte Auslösebedingung erfüllen.
Patent DE-102022102925-A1 (DE)
Title: Turboladersteuerverfahren
Inventor: DIXON JON
IPC: F02D23/00
Filed: 2022-02-08
Abstract: Ein Turboladersteuerverfahren und verwandte Systeme werden bereitgestellt. Ein Betriebsbefehl zum Steuern eines durch den Turbolader bereitgestellten Aufladungsniveaus wird empfangen. Als Reaktion auf das Empfangen des Betriebsbefehls wird ein Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) angewiesen, sich aus einer aktuellen Position in eine gewünschte Position zu bewegen. Eine Zeit, die das AGR-Ventil benötigt, um sich aus der aktuellen Position in die gewünschte Position zu bewegen, wird bestimmt. Eine maximale Anstiegsrate des Abgaskrümmerdrucks, die einer vorhergesagten AGR-Ventilposition entspricht, wird bestimmt. Eine zulässige Abgaskrümmerdruckgrenze für den Turbolader wird auf Grundlage eines aktuellen Abgaskrümmerdrucks, der maximalen Anstiegsrate des Abgaskrümmerdrucks und der benötigten Zeit bestimmt. Ein Betrieb des Turboladers wird gesteuert, sodass die zulässige Abgaskrümmerdruckgrenze nicht überschritten wird.
Patent DE-102022105287-A1 (DE)
Title: Photohärtbarer klebstoff
Inventor: YAMAGUCHI KAZUMA
IPC: C09J163/00
Filed: 2022-03-07
Abstract: Es wird ein photohärtbarer Klebstoff, welcher eine gute Tiefenschnitt-Härtbarkeit aufweist, bereitgestellt. Ein photohärtbarer Klebstoff (1) ist formuliert, um durch Laserlichtbestrahlung härtbar zu sein. Der photohärtbare Klebstoff (1) enthält eine Epoxid-Klebstoffkomponente (11) und Titanschwarz (12). Der Gehalt an Titanschwarz (12) ist 1 Massen-ppm oder mehr und 150 Massen-ppm oder weniger, relativ zu 100 Massenteile der Epoxid-Klebstoffkomponente 11. Das Titanschwarz (12) kann eine Primärpartikelgröße von 5 nm oder mehr und 150 nm oder weniger aufweisen.
Patent DE-102022106228-A1 (DE)
Title: Hochvoltkontaktierungsvorrichtung
Inventor: RUPPERT ANDREAS
IPC: H01R4/30
Filed: 2022-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hochvoltkontaktierungsvorrichtung (1) für eine elektrische Maschine (2), insbesondere für einen Antriebsstrang (3) eines elektrisch betreibbaren Antriebsstrangs(4) eines Kraftfahrzeugs (5), umfassend eine erste Stromschiene (6) und eine zweite Stromschiene (7), welche zumindest abschnittsweise an einem gemeinsamen ebenen Anlageabschnitt (8) aneinander anliegen und im Bereich des Anlageabschnitts (8) der erste Stromschiene (6) eine erste Öffnung (9) und im Bereich des Anlageabschnitts (8) der zweiten Stromschiene (7) eine zweite Öffnung (10) fluchtend zur ersten Öffnung (9) ausgebildet sind, welche von einem stiftartigen Befestigungsmittel (11) durchgriffen werden, mittels dessen die erste Stromschiene (6) gegen die zweite Stromschiene (7) elektrisch leitend verpresst wird, wobei die erste Öffnung (9) oder die zweite Öffnung (10) an ihrem umlaufenden Rand in axialer Richtung zum Befestigungsmittel (11) aus dem ebenen Anlageabschnitt (8) herausragt, so dass eine in axialer Richtung wirkende Federkraft im montierten Zustand der Hochvoltkontaktierungsvorrichtung (1) zwischen der ersten Stromschiene (6) und der zweiten Stromschiene (7) bewirkt ist.
Patent DE-102022109272-A1 (DE)
Title: Beschickungskammer für Glasschmelzofen
Inventor: SHI LIMING
IPC: C03B3/02
Filed: 2022-04-14
Abstract: Es wird ein Glasschmelzofen (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610, 710) sowie ein Verfahren zum Einspeisen von Glasgemengematerial in den Glasschmelzofen offenbart. Der Glasschmelzofen kann eine Glasschmelzwanne (12, 112, 212, 412, 512) umfassen, mit mindestens einem Schmelzwanneneinlass (28, 328, 428, 528, 628), einem Schmelzglasauslass (30, 230) und einem Glasschmelzenspiegel (32) oberhalb des Schmelzwanneneinlasses, sowie einen Glasgemenge-Beschickungstank (14, 314, 414, 514, 614), der getrennt von der Glasschmelzwanne vorgesehen ist, mit einem Beschickungstank-Auslass (54, 354, 454, 554a, 554b, 654). Mindestens eine Rohrleitung (16, 316, 416, 516a, 516b, 616, 716) kann mit dem Beschickungstank-Auslass und mit dem Schmelzwanneneinlass der Glasschmelzwanne verbunden sein, wobei sich der Schmelzwanneneinlass unterhalb des Glasschmelzenspiegels befindet.