Patent ES-2871030-T3 (ES)
Title: Unidad de contención múltiple de cilindros de gas comprimido y nave marítima para transportar gas comprimido provista de tal unidad
Inventor: PROVERA ROBERTO
IPC: F17C1/00
Filed: 2016-11-30
Granted: 2021-10-28
Abstract: Nave marítima para el transporte de gas comprimido, que comprende una pluralidad de cilindros (20) para contener gas comprimido agrupados en unidades (1) de contención múltiple individuales, en la que al menos algunas de dichas unidades (1) son unidades (1) de contención múltiple de cilindros de gas comprimido, cada uno comprendiendo: - un bastidor (10) de soporte que comprende a su vez una base (11) de soporte y una pluralidad de estructuras (12) de contención laterales que están conectadas estructuralmente a la base (11) de soporte y se extienden verticalmente desde la misma definiendo un volumen (13) de contención interior; y - una pluralidad de cilindros (20) para contener gas comprimido que se conectan a dicho bastidor (10) de soporte con el fin de mantener una posición estable en el mismo, estando dichos cilindros (20) dispuestos verticalmente a lo largo de su eje de extensión longitudinal (X) dentro del volumen (13) de contención definido por el bastidor (10) de soporte, en la que la base (11) de soporte del bastidor (10) de soporte tiene una pluralidad de pies (14) de soporte diseñados para ser anclados rígidamente a una porción de un medio de transporte, en la que en cada una de dichas unidades (1) de contención múltiple de cilindros de gas comprimido la base (11) de soporte del bastidor (10) de soporte está conectada a cada uno de dichos pies (14) de soporte mediante una junta elástica (15), creando el conjunto de juntas elásticas (15) una discontinuidad en la transmisión de tensiones y de las deformaciones entre los pies (14) de soporte y la base (11) de soporte, estando dichas juntas elásticas (15) dimensionadas para permitir movimientos relativos entre los pies (14) y la base (11) de soporte en un plano paralelo a dicha base, amortiguando los desplazamientos ortogonales a dicho plano, caracterizada porque cada cilindro (20) está conectado a la base (11) de soporte mediante un dispositivo (30) de conexión inferior que comprende: - un elemento (31) de soporte en el que el cilindro (20) se apoya con un extremo inferior longitudinal (21), y - una junta esférica (32) que constriñe dicho elemento (31) de soporte a la base (11) de soporte, permitiendo la libre rotación de dicho elemento (31) de soporte y del cilindro (20) que descansa sobre él con respecto a la base (11) de soporte, pero impidiendo traslaciones del mismo con respecto a dicha base (11) de soporte, y porque la unidad (1) de contención múltiple comprende una estructura (40) de soporte vertical de los cilindros (20) que está constreñida a las estructuras laterales (12) del bastidor (10) a una altura predeterminada (H) de la base (11) de soporte y que define para cada cilindro individual (20) un asiento (41) de posicionamiento vertical, siendo cada cilindro (20) libre para trasladarse axialmente dentro de su respectivo asiento (41) con respecto a dicha estructura (40) de soporte vertical, que acompaña a los cilindros (20) en los movimientos de las estructuras laterales (12) del bastidor, siguiendo las rotaciones de cada cilindro (20) permitidas por el respectivo dispositivo (30) de conexión inferior sin transmitirles momentos de flexión y/o torsión y manteniendo los cilindros (20) separados entre sí de acuerdo con un diseño de vista en planta de posicionamiento predeterminado.