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Patent DE-102018121316-A1 (DE)
Title: Textilmaschine und Verfahren zum Steuern einer Textilmaschine
Inventor: MALECK MARIO
IPC: D01H13/26
Filed: 2018-08-31
Abstract: Bei einer Textilmaschine (1), insbesondere Spinn- oder Spulmaschine, mit einer Vielzahl von nebeneinander angeordneten, zu mehreren Sektionen (2) zusammengefassten Arbeitsstellen (3), welche jeweils mehrere kommunikationsfähige Einheiten aufweisen, wobei die Sektionen (2) jeweils eine Sektionssteuerung (13) aufweisen, und wobei zur Kommunikation mit der Sektionssteuerung (13) die kommunikationsfähigen Einheiten der Arbeitsstellen (3) einer Sektion (2) mit einem Sektionsbus (15, 16) verbunden sind, weisen die Sektionen (2) jeweils wenigstens zwei mit der Sektionssteuerung (13) verbundene Sektionsbusse (15, 16) auf. Dabei ist ein erster Teil der kommunikationsfähigen Einheiten der Arbeitsstellen (3) mit einem ersten (15) der wenigstens zwei Sektionsbusse (15, 16) verbunden und ein zweiter Teil der kommunikationsfähigen Einheiten der Arbeitsstellen (3) mit einem zweiten (16) der wenigstens zwei Sektionsbusse (15, 16). Bei einem entsprechenden Verfahren zum Steuern einer solchen Textilmaschine (1) kommuniziert ein erster Teil der kommunikationsfähigen Einheiten der Arbeitsstellen (3) über einen ersten (15) der wenigstens zwei Sektionsbusse (15, 16) mit der Sektionssteuerung (13) und/oder weiteren kommunikationsfähigen Einheiten der Arbeitsstellen (3) und ein zweiter Teil der kommunikationsfähigen Einheiten kommuniziert über einen zweiten (16) der wenigstens zwei Sektionsbusse (15, 16) mit der Sektionssteuerung (13) und/oder weiteren kommunikationsfähigen Einheiten der Arbeitsstellen (3).
Patent DE-102018121728-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung
Inventor: NISHIKAWA YUUSUKE
IPC: B62K23/06
Filed: 2018-09-06
Abstract: Betätigungsvorrichtung für ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug umfasst ein Basiselement, ein Betätigungselement und ein Passelement. Das Basiselement ist eingerichtet, um an einem Lenker befestigt zu werden. Das Basiselement ist aus einem ersten Material hergestellt. Das Betätigungselement ist beweglich mit dem Basiselement verbunden. Das Betätigungselement ist aus einem zweiten Material hergestellt. Das Passelement ist an mindestens einem von dem Basiselement und dem Betätigungselement befestigt, um für die Hand eines Benutzers passend zu sein. Das Passelement ist aus einem dritten Material hergestellt, das sich vom ersten Material und vom zweiten Material unterscheidet.
Patent DE-102018122942-A1 (DE)
Title: Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: B60K17/08
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (2), eine Schaltvorrichtung (3) mit mindestens einer Kupplung (4, 4a, 4b), ein erstes und ein zweites Planetengetriebe (5a, 5b) sowie ein Differentialgetriebe (6), wobei das erste Planetengetriebe (5a) ein erstes Sonnenrad (8a), ein erstes Hohlrad (9a) und einen ersten Planetenradsatz mit mehreren ersten Planetenrädern (10a), die an einem ersten Planetenträger (11a) drehbar gelagert sind und mit dem ersten Sonnenrad (8a) sowie dem ersten Hohlrad (9a) im Zahneingriff stehen, aufweist, wobei das zweite Planetengetriebe (5b) ein zweites Sonnenrad (8b), ein zweites Hohlrad (9b) und einen zweiten Planetenradsatz mit mehreren zweiten Planetenrädern (10b), die an einem zweiten Planetenträger (11b) drehbar gelagert sind und mit dem zweiten Sonnenrad (8b) sowie dem zweiten Hohlrad (9b) im Zahneingriff stehen, aufweist, wobei das Differentialgetriebe (6) als Stirnraddifferential ausgebildet ist und einen dritten und vierten Planetenradsatz mit mehreren dritten und vierten Planetenrädern (10c, 10d) aufweist, wobei die dritten und vierten Planetenräder (10c, 10d) an einem dritten Planetenträger (11c) drehbar gelagert sind und zumindest paarweise miteinander im Zahneingriff stehen.
Patent DE-102018125001-A1 (DE)
Title: Medienbefüllsystem für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zur Herstellung sowie Kraftfahrzeug mit einem Medienbefüllsystem
Inventor: KOCH SUSANNE
IPC: B62D25/24
Filed: 2018-10-10
Abstract: Ein Medienbefüllsystem (14) für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Topf (20), in dem zumindest ein Medienanschlussbereich (22) und ein Scharnierkasten (24) vorgesehen sind, sowie eine Klappe (30), die über einen Scharnierarm (32) schwenkbar ist. Der Scharnierarm (32) ist zumindest teilweise in einem Aufnahmeraum (26) des Scharnierkastens (24) aufgenommen. Hierbei ist zumindest in einer geöffneten Stellung der Klappe (30) der Medienanschlussbereich (22) mit dem Aufnahmeraum (26) über eine Durchgangsöffnung (36) verbunden. Ferner ist eine dem Scharnierarm (32) zugeordnete Blende (52) vorgesehen, die in der geöffneten Stellung der Klappe (30) die Durchgangsöffnung (36) zumindest abschnittsweise verschließt. Des Weiteren ist ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Medienbefüllsystem (14) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Medienbefüllsystems (14) vorgesehen.
Patent DE-102018128068-A1 (DE)
Title: Wellgetriebe und Verfahren zur Herstellung eines Wellgetriebes
Inventor: ZIERER PETER
IPC: F16H49/00
Filed: 2018-11-09
Abstract: Ein Wellgetriebe umfasst ein Antriebselement (6), ein als außenverzahnte Kragenhülse ausgebildetes, flexibles Getriebeelement (2), sowie ein Abtriebselement (14), wobei ein Wellgenerator (12) zur Verformung der Kragenhülse (2) vorgesehen ist, und wobei die Kragenhülse (2) fest mit dem Abtriebselement (14) verbunden ist.
Patent DE-102018130216-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkommunikation unter Verwendung eines Publish-Subscribe-Messaging-Protokolls
Inventor: SUMCAD ANTHONY J
IPC: H04W4/44
Filed: 2018-11-28
Abstract: Ein System und Verfahren zum Kommunizieren mit einem Fahrzeug unter Verwendung eines Publish-Subscribe-Messaging-Protokolls, worin das Fahrzeug eine drahtlose Kommunikationsvorrichtung beinhaltet, die in der Lage ist, Datenkommunikation mit einem entfernten Server oder System unter Verwendung eines Messaging-Browsers gemäß dem Publish-Subscribe-Messaging-Protokoll durchzuführen, wobei das Verfahren Folgendes beinhaltet: Herstellen mindestens einer Verbindung mit einem Nachrichtenbroker unter Verwendung der drahtlosen Kommunikationsvorrichtung, worin die Verbindung unter Verwendung des Publish-Subscribe-Messaging-Protokolls hergestellt wird, und worin jede der mindestens einen Verbindungen durch Senden einer Verbindungsanforderungsnachricht vom Fahrzeug an den Nachrichtenbroker hergestellt wird; Erhalten von Fahrzeuginformationen von mindestens einem Fahrzeugsystemmodul (VSM) des Fahrzeugs; Erzeugen einer Veröffentlichungsnachricht am Fahrzeug, worin die Veröffentlichungsnachricht die erhaltenen Fahrzeuginformationen beinhaltet; und Senden der Veröffentlichungsnachricht vom Fahrzeug an den Nachrichtenbroker unter Verwendung des Publish-Subscribe-Messaging-Protokolls.
Patent DE-102018131876-A1 (DE)
Title: Bremssystem mit mehreren Druckkolben für eine elektrische Radantriebseinheit; sowie Radantriebseinheit
Inventor: REUTTER DORIS MARIA
IPC: F16D55/24
Filed: 2018-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (1) für eine elektrische Radantriebseinheit (2), mit einem fahrzeugrahmenfest anbringbaren Gehäuse (3), welches Gehäuse (3) einen Flanschbereich (4) sowie einen an dem Flanschbereich (4) befestigten, wellenartigen Radträgerbereich (5) aufweist, einem mit dem Gehäuse (3) verbundenen ersten Bremsbestandteil (6a), wobei der erste Bremsbestandteil (6a) ein unmittelbar an einer radialen Außenseite (7) des Radträgerbereiches (5) angebrachtes erstes Tragteil (8) sowie ein drehfest mit dem ersten Tragteil (8) verbundenes erstes Bremsscheibenelement (9) aufweist, einem relativ zu dem Gehäuse (3) drehbar gelagerten zweiten Bremsbestandteil (6b), wobei der zweite Bremsbestandteil (6b) ein zweites Tragteil (10) sowie ein drehfest mit dem zweiten Tragteil (10) verbundenes, zum reibkraftschlüssigen Verbund mit dem ersten Bremsscheibenelement (9) angeordnetes und ausgebildetes, zweites Bremsscheibenelement (11) aufweist, sowie einer hydraulischen, mit einem oder mehreren Druckkolben (12) ausgestatteten Betätigungseinrichtung (13), wobei die Betätigungseinrichtung (13) derart angeordnet ist, dass die Druckkolben (12) in einer radialen Richtung einer Drehachse (14) des zweiten Bremsbestandteils (6b) innerhalb der Bremsscheibenelemente (9, 11) angeordnet sind und ein die Druckkolben (12) mit einem der Bremsscheibenelemente (9, 11) verschieblich koppelndes Schiebeelement (15) sowohl in der radialen Richtung als auch in einer axialen Richtung der Drehachse (14) beabstandet zu dem ersten Tragteil (8) angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung eine elektrische Radantriebseinheit (2) mit diesem Bremssystem (1).
Patent DE-102018201533-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ORLINSKIY VICTOR
IPC: F21S41/00
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug (4), umfassend eine erste Lichtquelle (1) und einen Scanner (6), wobei im angeschalteten Zustand der ersten Lichtquelle (1) davon stammendes Licht (L1) auf den Scanner (6) fällt und der Scanner (6) eine Scanbewegung ausführt, mittels der der Strahlengang des Lichts (L1') der ersten Lichtquelle (1) nach Passieren des Scanners (6) variiert wird und hierdurch ein sich bewegender erster Lichtspot (SP1) erzeugt wird, mit dem eine erste Lichtfunktion bereitgestellt wird, welche eine Beleuchtung eines Umgebungsbereichs des Kraftfahrzeugs (4) mit sichtbarem Licht repräsentiert. Im Strahlengang des Lichts (L1') der ersten Lichtquelle (1) nach Passieren des Scanners (6) ist ein Konvertierungselement (11) angeordnet, welches das darauf fallende Licht (L1') in Weißlicht wandelt. Es sind eine oder mehrere zweite Lichtquellen (2, 3) vorgesehen, wobei im angeschalteten Zustand einer jeweiligen zweiten Lichtquelle (2, 3) davon stammendes Licht (L2, L3) auf den Scanner (6) fällt und der Scanner (6) eine Scanbewegung ausführt, mittels der der Strahlengang des Lichts (L2', L3') der jeweiligen zweiten Lichtquelle (2, 3) nach Passieren des Scanners (6) variiert wird, ohne auf ein in der Beleuchtungsvorrichtung (5) vorgesehenes Konvertierungselement (11) zu treffen, und hierdurch ein sich bewegender zweiter Lichtspot (SP2, SP3) erzeugt wird, mit dem eine jeweilige zweite Lichtfunktion bereitgestellt wird.
Patent DE-102018202205-A1 (DE)
Title: Telekamera für ein Fahrzeug sowie Befestigung einer Telekamera am Fahrzeug
Inventor: GRÜNWALD MARTIN
IPC: G02B7/02
Filed: 2018-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kameravorrichtung (60) für ein Fahrzeug (90) umfassend ein Objektiv (12, 52) und ein damit mechanisch verbundenes Bildsensorgehäuse (14, 54) . Das Objektiv (12, 52) ist ein Teleobjektiv (52). Das Teleobjektiv (52) weist ein Positionierungselement (56) auf, welches eine Befestigung der Kameravorrichtung (60) in einer durch das Positionierungselement (56) des Teleobjektivs (52) vorgegebenen Orientierung ermöglicht.
 Die Erfindung betrifft zudem eine Befestigungsvorrichtung (62; 100, 101) zur Aufnahme und Fixierung einer solchen Kameravorrichtung (60) und eine Kamerabefestigung an einem Fahrzeug (90) .
Patent DE-102018205038-A1 (DE)
Title: Pulsmessvorrichtung, Verfahren dafür, und Fahrzeugsystem dafür
Inventor: KIM EUNG HWAN
IPC: A61B5/18
Filed: 2018-04-04
Abstract: Eine Pulsmessvorrichtung, ein Verfahren dafür und ein Fahrzeugsystem werden zur Verfügung gestellt. Die Pulsmessvorrichtung umfasst einen Kommunikator, der ausgebildet ist, um ein erstes Signal an einen Nutzer zu übertragen, und um ein zweites Signal, das von dem Nutzer reflektiert wird, während einer vorgegebenen Zeitdauer zu empfangen, einen Filter, der ausgebildet ist, um ein Signal gemäß einem eingestellten Frequenzband aus dem zweiten Signal zu extrahieren, eine Einstelleinrichtung, die ausgebildet ist, um ein Frequenzband des Filters auf ein erstes Frequenzband oder ein zweites Frequenzband einzustellen, und einen Pulsermittler, der ausgebildet ist, um einen Puls aus dem Signal zu messen, das von dem Filter extrahiert wurde, um einen durchschnittlichen Puls zu analysieren, und um eine Pulsinformation des Nutzers aus dem ermittelten Ergebnis zu ermitteln.
Patent DE-102018205159-A1 (DE)
Title: 3D-Eingabegerät
Inventor: SENFT VOLKER
IPC: G06F3/0346
Filed: 2018-04-05
Abstract: Ein 3D-Eingabegerät (10), insbesondere mobiles 3D-Eingebegerät, das ein Gehäuse (20) und einen innerhalb des Gehäuses (20) angeordneten Eingabekörper (40) aufweist. Der Eingabekörper (40) weist zumindest eine erste Seite (42) und eine der ersten Seite (42) gegenüberliegende zweite Seite (44) auf. Weitergehend weist das erfindungsgemäße 3D-Eingabegerät (10) eine Sensorvorrichtung (60) auf. Der Eingabekörper (40) ist relativ zum Gehäuse (20) in sechs Komponenten, nämlich drei Verschiebungen und drei Winkeldrehungen in bzw. um die drei Achsen des kartesischen Koordinatensystems bewegbar. Die Sensorvorrichtung (60) erfasst die Bewegungen und/oder die Positionen des Eingabekörpers (40) relativ zum Gehäuse (20). Die erste Seite (42) des Eingabekörpers (40) oder die zweite Seite (44) des Eingabekörpers (40) oder die erste Seite (42) und die zweite Seite (44) des Eingabekörpers (40) zusammen sind derart ausgestaltet, dass ein Benutzer über eine Einwirkung auf den Eingabekörper (40) eine Bewegung des Eingabekörpers (40) entlang der sechs Komponenten vollziehen kann. Ferner ein Mobilgerät (100) und eine 3D-Fernsteuerung, mit jeweils mindestens einem derartigen erfindungsgemäßen 3D-Eingabegerät (10).
Patent DE-102018206716-A1 (DE)
Title: Zweikreisiger Druckerzeuger für ein mehrkreisiges hydraulisches Bremssystem
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: B60T13/66
Filed: 2018-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen zweikreisigen Druckerzeuger (HZ) für ein mehrkreisiges hydraulisches Bremssystem (1), mit einer Zylinder-Kolbeneinheit, welche zwei Kolben (3.1, 3.2) und zwei Kammern (5.1, 5.2) aufweist, und einer Aktuatoreinheit (10), welche mit mindestens zwei Aktuatoren (A1, A2, A3) die Kolben (3.1, 3.2) gegen die Kraft von korrespondierenden Rückstellfedern zur Druckeinstellung in den Kammern (5.1, 5.2) bewegt, wobei die mindestens zwei Aktuatoren (A1, A2, A3) jeweils als elektrische Antriebe ausgeführt sind, welche über eine Übertragungseinheit (14) unabhängig voneinander auf die beiden Kolben (3.1, 3.2) wirken, sowie ein mehrkreisiges hydraulisch offenes Bremssystem (1), insbesondere für ein hochautomatisiertes oder autonomes Fahrzeug, mit einem solchen zweikreisigen Druckerzeuger (HZ).
Patent DE-102018210927-A1 (DE)
Title: Laserbestrahlungsoberflächeninspektionsvorrichtung für ein Werkstück und Vorrichtung zur Erfassung reflektierter Strahlen für eine Laserbearbeigungsmaschine
Inventor: FRÜCHTENICHT JOHANNES
IPC: G02B27/00
Filed: 2018-07-03
Abstract: Es werden eine Laserbestrahlungsoberflächeninspektionsvorrichtung und eine Vorrichtung zur Erfassung von reflektierten Strahlen bereitgestellt, die die Erzeugung von reflektierten Strahlen mit hoher Leuchtdichte an sich unterdrücken können. Die Laserbestrahlungsoberflächeninspektionsvorrlchtung weist auf: eine Probenlichtbestrahlungseinheit, die zur Ausstrahlung von Probenlicht, um eine Reflexionseigenschaft einer Werkstückoberfläche zu erfassen, auf einem Werkstück mittels einer Kondensorlinse ausgebildet ist, sodass ein bestrahlter Bereich der Werkstückoberfläche, der durch das Probenlicht bestrahlt wird, einen Bestrahlungsbereich von Bearbeitungslaserstrahlen umgibt; und eine Vorrichtung zur Erfassung von reflektierten Strahlen, die zur Erfassung von Intensitäten reflektierter Strahlen, die sich aus dem an dem Werkstück reflektierten Probenlicht ergeben, ausgebildet ist und eine Einheit zur Erfassung von reellen Bildern, die zur Erfassung eines Bilds in einem reellen Raum des bestrahlten Bereichs des Probenlichts ausgebildet ist, und eine Einheit zur Erfassung von Fourier-Bildern umfasst, die zur Erfassung eines Bildes einer räumlichen Fourier-Transformation des bestrahlten Bereichs des Probenlichts ausgebildet ist.
Patent DE-102018211094-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, Brennkraftmaschine und Kraftfahrzeug
Inventor: HAGELSTEIN DIRK
IPC: F04D27/02
Filed: 2018-07-05
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine vorgesehen, wobei die Brennkraftmaschine zumindest einen Verbrennungsmotor und einen Frischgasstrang umfasst und wobei in den Frischgasstrang ein Verdichter integriert ist, dem ein Trimmsteller zugeordnet ist, durch den ein randseitiger Abschnitt des Eintrittsquerschnitts eines Verdichterlaufrads des Verdichters in veränderlichem Maße abdeckbar ist. Dabei ist der randseitige Abschnitt des Eintrittsquerschnitts in einer Freigabestellung S T1  des Trimmstellers relativ wenig und in einer Abdeckstellung S T2  des Trimmstellers relativ weitgehend abgedeckt. Vorgesehen ist, dass der Trimmsteller bei einem Übergang von einem Zugbetrieb des Verbrennungsmotors, bei dem sich der Trimmsteller in der Freigabestellung S T1  befindet, zu einem Schubbetrieb des Verbrennungsmotors in die Abdeckstellung S T2  verstellt wird. Dadurch kann ein sogenanntes Entlastungsfauchen verhindert oder gering gehalten werden.
Patent DE-102018211631-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung von Partikeln
Inventor: LINZ MARCUS
IPC: B01J8/16
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (PR) zur Herstellung von Partikeln (P), insbesondere von nanokristallinen Partikeln (P), mit einer Befestigungsvorrichtung (10), umfassend- zumindest ein hängend gelagertes Befestigungselement (9, 9'), und- zumindest ein mit dem Befestigungselement (9, 9') verbundenes Halteelement (8, 8'), welches zur Aufnahme und Halterung eines im Wesentlichen horizontal verlaufenden Vorrichtungsabschnitts (PR1) vorgesehen ist.
Patent DE-102018211769-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfungssystem und Gerät zum Behandeln von Wäsche
Inventor: BARRAJA MATHIEU
IPC: D06F37/22
Filed: 2018-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schwingungsdämpfungssystem (1) für ein Gerät zum Behandeln von Wäsche, aufweisend wenigstens eine Dämpfungseinheit (2), über die ein beweglich innerhalb eines Gerätegehäuses angeordneter Laugenbehälter gegenüber dem Gerätegehäuse abstützbar ist. Um eine Reduzierung von Betriebsgeräuschen des Geräts zu verbessern, weist die Dämpfungseinheit (2) einerseits wenigstens einen hülsenförmig ausgebildeten Permanentmagnet (3) oder wenigstens eine hülsenförmig ausgebildete Magnetspule und andererseits wenigstens eine Schwingspule (4) auf, wobei die Schwingspule (4) radial innen oder radial außen zu dem Permanentmagnet (3) bzw. der Magnetspule angeordnet ist und bezüglich einer Längsmittelachse (5) des Permanentmagneten (3) bzw. der Magnetspule relativ zu dem Permanentmagnet (3) bzw. der Magnetspule zwischen zwei Maximalstellungen axial verschiebbar angeordnet ist.
Patent DE-102018213321-A1 (DE)
Title: Mehrpunktlenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STIEGLITZ ANDRE
IPC: B60G7/00
Filed: 2018-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mehrpunktlenker (20) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs. Der Mehrpunktlenker (20) weist zumindest einen Profilabschnitt (21) mit zwei an gegenüberliegenden Enden des Profilabschnitts (21) angeordneten Lagerbereichen (22) auf, wobei die beiden Lagerbereiche (22) durch den Profilabschnitt (21) miteinander verbunden sind. Der Mehrpunktlenker (20) zeichnet sich dadurch aus, dass eine Außenumfangsfläche (25) des Profilabschnitts (21), zur Erhöhung der Steifigkeit des Mehrpunktlenkers (20), mit zumindest einem Versteifungselement (24) versehen ist, wobei das Versteifungselement (24) stoffschlüssig mit der Außenumfangsfläche (25) des Profilabschnitts (21) verbunden ist.
Patent DE-102018214403-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines edelmetall-freien Katalysators, edelmetall-freier Katalysator, Brennstoffzelle sowie Kraftfahrzeug
Inventor: HÜBNER GEROLD
IPC: H01M4/86
Filed: 2018-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines edelmetall-freien Katalysators, umfassend die Schritte- Bereitstellen eines organische Heterozyklen als Katalysator aufweisenden Katalysatorträgers- Aufbringen einer oxidationshemmenden Schutzschicht.Die Erfindung betrifft weiterhin einen edelmetall-freien Katalysator, eine Brennstoffzelle sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102018215830-A1 (DE)
Title: Abtrennvorrichtung für einen Überspannungsableiter und Überspannungsableiter mit der Abtrennvorrichtung
Inventor: DUWE OLIVER
IPC: H01H39/00
Filed: 2018-09-18
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Abtrennvorrichtung (41,70) für einen Überspannungsableiter, aufweisend ein erstes Anschlussmittel (1) und ein zweites Anschlussmittel, und eine elektrisch leitende Verbindung (4,6) zwischen den beiden Anschlussmitteln (1), dadurch gekennzeichnet, dassein mit einem Fluid (42) gefüllter Berstbehälter (5) vorgesehen ist, wobei das Fluid (42) ausgebildet ist, oberhalb einer vorgegebenen Temperaturgrenze den Berstbehälter (5) zumindest teilweise zu zerstören, und dassein Beschleunigungsmittel (7) vorgesehen ist, dass durch die zumindest teilweise Zerstörung des Berstbehälters (5) auslösbar ist, um das zweite Anschlussmittel von dem ersten Anschlussmittel (1) unter Ausbildung einer Trennstrecke weg zu bewegen.Ferner ist Gegenstand der vorliegenden Erfindung ein Überspannungsableiter mit der Abtrennvorrichtung.
Patent DE-102018217298-A1 (DE)
Title: Batterie-Wärmemanagement-System für Hybrid und vollelektrische Fahrzeuge unter Verwendung eines Heizkondensators
Inventor: Kollár L'uboslav
IPC: H01M10/6568
Filed: 2018-10-10
Abstract: Ein Batterie-Wärmemanagement-System, das ein Batteriepack, einen Wärmetauscher, der Fluidverbindung mit dem Batteriepack steht, eine Pumpe, die zwischen dem Wärmetauscher und dem Batteriepack zwischengeschaltet ist, um ein Wärmetauschfluid in einem Kühlkreislauf zwischen einem Wärmetauscher und dem Batteriepack strömen zu lassen, umfasst. Ein Heizkondensator ist bezüglich der Strömungsrichtung des Wärmetauschfluids im Kühlkreislauf stromabwärts vom Batteriepack und bezüglich der Strömungsrichtung des Wärmetauschfluids im Kühlkreislauf stromaufwärts vom Wärmetauscher angeordnet. Ein Ventil ist im Kühlkreislauf bezüglich der Strömungsrichtung des Wärmetauschfluids im Kühlkreislauf stromaufwärts vom Heizkondensator angeordnet. Das Ventil steuert wenigstens einen Teil des Flusses des Wärmetauschfluids durch den Heizkondensator und/oder den Wärmetauscher.
Patent DE-102018218621-A1 (DE)
Title: Notfallsteuerung für ein Fahrzeug
Inventor: HOLLMIG RALPH
IPC: H04N7/18
Filed: 2018-10-31
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein erfahren zum Bereitstellen von Steuerungsinformationen für ein Fahrzeug (111) in einem Notfall, bei dem in Reaktion auf eine Fehlermeldung einer Scheibenheizung des Fahrzeugs mindestens eine in Fahrtrichtung des Fahrzeugs ausgerichtete Kamera (107) dazu konfiguriert wird, einen dem Fahrzeug vorausliegenden Bereich zu erfassen und entsprechende Bildsignale an mindestens eine in einem Innenraum des Fahrzeugs angeordnete Anzeigeeinheit (109) zu übermitteln, und bei dem die von der mindestens einen Kamera erfassten Bildsignale auf der mindestens einen Anzeigeeinheit ausgegeben werden.
Patent DE-102018219287-A1 (DE)
Title: Transportroboter, Anordnung und Verfahren zur Herstellung eines Transportroboters
Inventor: BAUER HUBERT
IPC: B60P9/00
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transportroboter (10) mit einem quaderförmigen Roboterkörper (1), dessen Oberseite (21) eine x-y-Ebene definiert, die als Ladefläche für Transportgüter und/oder zum Tragen eines Instruments dient, und einer Antriebseinrichtung (9), die eine Mehrzahl von am Roboterkörper (1) angeordneten Rädern (2) umfasst und ausgebildet ist, durch Drehantrieb der Räder (2) den Transportroboter (10) in einer x-y-Fahrebene zu verfahren, wobei der Roboterkörper (1) über eine Tragestruktur (3) verfügt, die in y-Richtung verlaufende Stirnteile (5) und in x-Richtung verlaufende Seitenteile (6) umfasst, wobei die y-Erstreckung der Stirnteile (5) die y-Erstreckung der Oberseite (21) bestimmt und die x-Erstreckung der Seitenteile (6) die x-Erstreckung der Oberseite (21) bestimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnteile (5) Stirnbleche sind und/oder die Seitenteile (6) Strangpressprofile sind.