baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020206974-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Stators, insbesondere für einen EC-Motor, sowie ein Stator und eine elektrische Maschine hergestellt nach diesem Verfahren
Inventor: FARR PETER
IPC: H02K1/14
Filed: 2020-06-04
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Stators (14), insbesondere für einen EC-Motor (13), sowie ein damit hergestellter Stator (14) und eine damit hergestellte elektrische Maschine (12) mit folgenden Verfahrensschritten:- Stanzen von T-förmigen Lamellensegmenten (20) für verschiedene Lamellenschichten (21) mittels Precut-Technik, derart, dass die Lamellensegmente (20) jeder Lamellenschicht (21) mittels einer Sollbruchstelle (41) in Umfangsrichtung (9) miteinander verbunden bleiben,- wobei die Lamellensegmente (20) einen Jochbereich (24) aufweisen, von dem sich jeweils radial nach innen ein Zahnschaft (26) mit einem daran angeformten Zahnschuh (28) erstreckt- wobei am Jochbereich (24) die Lamellensegmente (20) an einer ersten Seite (18) in Umfangsrichtung (9) eine Verbindungsnase (30) und an einer zweiten Seite (19) tangential gegenüberliegend eine korrespondierende Ausnehmung (31) für die Verbindungsnase (30) aufweisen, und die Sollbruchstelle (41) zwischen der Verbindungsnase (30) und der Ausnehmung (31) ausgebildet ist- axiales Stapeln der einzelnen Lamellenschichten (21) übereinander, wobei die Konturen der Zahnschuhe (28) der unterschiedlichen Lamellenschichten (21) in Umfangsrichtung (9) versetzt zueinander angeordnet sind, so dass die axial übereinandergestapelten Lamellenschichten (21) in Axialrichtung (8) verschränkte Zahnschuhbereiche (29) bilden.
Patent DE-102020207486-A1 (DE)
Title: Wellenbaugruppe und Elektromotorantriebssystem
Inventor: DING ZHILEI
IPC: F16H25/22
Filed: 2020-06-17
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt eine Wellenbaugruppe und ein Elektromotorantriebssystem bereit. Die Wellenbaugruppe umfasst: eine Hauptwelle, die ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, einen Kugelgewindetrieb, die ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, einen Verbindungsabschnitt, der zum Verbinden mit dem ersten Ende der Hauptwelle und dem zweiten Ende des Kugelgewindetriebs und zum Übertragen eines Drehmoments dazwischen dient, wobei der Verbindungsabschnitt eine axiale Durchgangsbohrung aufweist, in der das erste Ende der Hauptwelle und das zweite Ende des Kugelgewindetriebs eingebaut sind, und wobei der Verbindungsabschnitt eine Anschlag-Montagebohrung, die die axiale Durchgangsbohrung mit einer Außenseite des Verbindungsabschnitts verbindet, aufweist, und einen Anschlag, der in der Anschlag-Montagebohrung eingebaut ist und den in der axialen Durchgangsbohrung eingebauten Kugelgewindetrieb behindert, sodass eine spiralförmige Hin- und Herbewegung des Kugelgewindetriebs in Umfangsrichtung verhindert wird. Gemäß der Ausgestaltung der vorliegenden Anmeldung kann die Klemmkraft des Verbindungsabschnitts auf den Kugelgewindetrieb erheblich erhöht und somit die Zuverlässigkeit der Wellenbaugruppe während des Betriebs verbessert werden.
Patent DE-102020207624-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten der Oberfläche einer Walze
Inventor: BEUTER RON
IPC: B21B31/18
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bearbeiten der Oberfläche einer in einem Walzgerüst angeordneten Walze. Zu diesem Zweck wird mindestens ein Bearbeitungselement 130 gegen die Walze 110 angestellt, wobei das Bearbeitungselement an einer Halteeinrichtung 140 befestigt ist. Um die Erzeugung einer für die Bearbeitung der Oberfläche notwendigen Relativbewegung zwischen der Walze 110 und der Bearbeitungselement 130 konstruktiv zu vereinfachen und Kosten einzusparen, sieht das erfindungsgemäße Verfahren vor, das Bearbeitungselement in axialer Richtung zu fixieren, zumindest während die Walze 110 in axialer Richtung verschoben wird.
Patent DE-102020209792-A1 (DE)
Title: Leitschaufel
Inventor: GOMEZ SERGIO ELORZA
IPC: F01D5/14
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitschaufel, insbesondere Austrittsleitschaufel und/oder für eine Verdichterstufe einer Gasturbine, wobei die Schaufel ein Schaufelblatt mit einem ersten Schaufelblattabschnitt (10) und einem in einer Durchströmungsrichtung stromabwärtigen zweiten Schaufelblattabschnitt (20) aufweist und der erste Schaufelblattabschnitt (10) relativ zu dem zweiten Schaufelblattabschnitt (20) um eine Drehachse (D) reversibel von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung drehbar ist, wobei in wenigstens einem Profilschnitt des Schaufelblatts die Drehachse (D) außerhalb eines Profils (11) des ersten Schaufelblattabschnitts (10) angeordnet ist und/oder ein Profil (11) des ersten Schaufelblattabschnitts eine Saugseite (12) mit einem ersten (12A) und einem, insbesondere daran anschließenden, zweiten Konturabschnitt (12B) und ein Profil (21) des zweiten Schaufelblattabschnitts (20) einen druckseitigen Konturabschnitt (21A), den in der ersten Stellung der erste Konturabschnitt (12A) und in der zweiten Stellung stattdessen der zweite Konturabschnitt (12B) in Umfangsrichtung überdeckt, aufweisen und/oder ein Profil (21) des zweiten Schaufelblattabschnitts in wenigstens einem Punkt (P2) in einem stromaufwärtigsten Zehntel seiner Saugseite eine saugseitige Tangente (T2) und ein Profil (11) des ersten Schaufelblattabschnitts in einem diesem Punkt (P2) in der ersten oder zweiten Stellung nächstgelegenen Punkt (P1) eine Tangente (T1) aufweisen, die miteinander einen Winkel (α) von wenigstens 20° bilden, und/oder wobei der erste Schaufelblattabschnitt (10) von dem zweiten Schaufelblattabschnitt (20) durch einen Spalt (S) getrennt und an wenigstens einer um die Drehachse (D) drehbaren Plattform (40) angeordnet ist.
Patent DE-102020210547-A1 (DE)
Title: Elektrisch betätigtes Ventil
Inventor: SCHNEIDER CLAUS
IPC: F16K31/06
Filed: 2020-08-20
Abstract: Offenbart ist ein elektrisch betätigtes Ventil mit einer Hydraulikeinheit bestehend aus einem Ventilgehäuse und zumindest einem elektrischen Aktor. Eine Elektronik wird an der Hydraulikeinheit befestigt und dabei präzise positioniert, damit eine Dichtung zwischen der Elektronik und dem Aktor nicht verrutscht oder umklappt. Dazu ist zwischen der Elektronik und der Hydraulikeinheit eine Positioniervorrichtung gebildet.
Patent DE-102020211236-A1 (DE)
Title: Getriebekastenanordnung und schneckenwellenanordnung dafür
Inventor: HARVEY PHIL
IPC: F16H1/16
Filed: 2020-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebekastenanordnung, die eine Getriebekastenanordnung umfasst, die ein Gehäuse, eine erste Wellenanordnung, die eine Schnecke umfasst und durch eine erste Lageranordnung relativ zu dem Gehäuse gelagert ist, und eine zweite Wellenanordnung umfasst, die ein Zahnrad umfasst und durch eine zweite Lageranordnung ebenfalls relativ zu dem Gehäuse gelagert ist, wobei das Zahnrad mit der Schneckenschraube der Schnecke kämmt, um die Übertragung von Drehmoment zwischen den beiden Wellenanordnungen zu gestatten, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Wellenanordnung eine die Schnecke tragende längliche Welle und einen separaten Klauenantriebsmechanismus umfasst, der durch das erste Lager an einem Ende der länglichen Welle derart gesichert ist, dass im Betrieb Drehmoment zwischen der länglichen Welle und dem Klauenantriebsmechanismus übertragen wird.
Patent DE-102020212444-A1 (DE)
Title: Massagesystem eines Fahrzeugs und Verfahren zu dessen Steuerung
Inventor: SON JOO HWAN
IPC: B60N2/90
Filed: 2020-10-01
Abstract: Es wird ein Massagesystem eines Fahrzeugs offenbart. Das Massagesystem kann eine Massageeinheit, die an einer oder mehreren einer Vielzahl von Montagepositionen in einem Sitz des Fahrzeugs montiert und so ausgestaltet ist, dass sie einen Massagedruck auf einen sitzenden Insassen ausübt; einen Antriebsmotor, der mit der Massageeinheit betriebsmäßig verbunden ist, um der Massageeinheit ein Drehmoment bereitzustellen; und eine Leistungsversorgungsschaltung zur Versorgung des Antriebsmotors mit elektrischer Leistung umfassen. Die Massageeinheit kann ein Gleitelement mit einer Hohlsäulenform, wobei ein Ende des Gleitelements durch ein Plattenelement blockiert ist und das andere Ende des Gleitelements geöffnet ist, ein Gehäuseelement mit einer Hohlsäulenform, wobei ein Ende des Gehäuseelements durch eine Trennwand blockiert ist und das andere Ende des Gehäuseelements geöffnet ist, und ein Antriebszahnradmodul, das mit dem Antriebsmotor betriebsmäßig verbunden ist, um das Drehmoment des Antriebsmotors aufzunehmen und das Drehmoment einem von dem Gleitelement und dem Gehäuseelement bereitzustellen, um eines von dem Gleitelement und dem Gehäuseelement zu drehen, umfassen.
Patent DE-102020214268-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines digitalen Druckmodells sowie Verfahren zum additiven Herstellen eines Bauteils
Inventor: BORUJENI SHAHROOZ SADEGHI
IPC: G06F30/20
Filed: 2020-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (A) zum Bereitstellen eines digitalen Druckmodells (1) und ein additives Herstellungsverfahren (B) für ein Bauteil (2), wobei ein CAD-Modell (3) des Bauteils (2) bereitgestellt wird; eine Wärmebehandlung simuliert wird, wodurch ein digitales Deformationsmodell (4) des Bauteils (2) erzeugt wird; das CAD-Modell (3) mit dem Deformationsmodell (3) verglichen wird, wodurch lokale Abweichungsbeträge (6) zwischen den Modellen (3, 4) ermittelt werden; die Modelle (3, 4) derart aneinander ausgerichtet werden, dass ein Gesamtabweichungsbetrag minimal wird, welcher aus den Abweichungsbeträgen (6) gebildet wird; und das Druckmodell (1) erzeugt wird, indem das CAD-Modell (3) anhand der Abweichungsbeträge (6) verändert wird. Erfindungsgemäß erfolgt das Aneinanderausrichten der Modelle (3, 4) mit einer Bedingung (100, 101, 102, 103), gemäß welcher miteinander korrespondierende Geometriespezialelemente (9, 10) des Bauteils (2) aneinander, angeordnet werden, derart, dass der aus den Abweichungsbeträgen (6) gebildete Gesamtabweichungsbetrag unter Einhaltung dieser Bedingung (100, 101, 102, 103) minimal wird.
Patent DE-102020214435-A1 (DE)
Title: Reduktionsverfahren zur Verringerung des Sauerstoffgehalts im Katalysator, Motoranordnung und Fahrzeug
Inventor: GOLKOWSKI MARC-ANDRE
IPC: F02D41/14
Filed: 2020-11-17
Abstract: Reduktionsverfahren für einen Katalysator in einer Abgasanlage eines Verbrennungsmotors zur Verringerung des Sauerstoffgehalts im Katalysator, insbesondere nach einem Schubabschaltbetrieb des Verbrennungsmotors umfassend:erstes Einspritzen von Kraftstoff in einen ersten Zylinder, wobei das erste Einspritzen nach einem Zündzeitpunkt eines Verdichtungstakts eines ersten Arbeitszyklus des ersten Zylinders erfolgt; undEinleiten des eingespritzten Kraftstoffs aus dem Zylinder in den Katalysator während eines Ausschiebetakts des ersten Zylinders.
Patent DE-102020215025-A1 (DE)
Title: Brausestrahlerzeugungsvorrichtung für richtungsvariablen Brausestrahl
Inventor: KINLE ULRICH
IPC: B05B1/18
Filed: 2020-11-30
Abstract: Brausestrahlerzeugungsvorrichtung für richtungsvariablen Brausestrahl.Die Erfindung bezieht sich auf eine Brausestrahlerzeugungsvorrichtung mit einem Gehäusekörper (1) mit einer Fluidzuführung (2) und mindestens einer austrittsseitigen Strahlaustrittsöffnung (3), durch die hindurch ein zugeführtes Brausefluid aus dem Gehäusekörper als ein Brausestrahl (4) mit einer zu einer Gehäuseaustrittsrichtung (GA) parallelen oder geneigten Strahlhauptrichtung (SH) austritt, und einer Strahllenkungseinrichtung, die dafür eingerichtet ist, die Strahlhauptrichtung des Brausestrahls periodisch zu variieren.Erfindungsgemäß beinhaltet die Strahllenkungseinrichtung eine im Gehäusekörper (1) gebildete, ringförmig um die Strahlaustrittsöffnung (3) herum verlaufende Umlaufbahn (5) und eine auf der Umlaufbahn umlaufend beweglich angeordnete Strahllenkeinheit (6), wobei sich die Strahlhauptrichtung (SH) des durch die Strahlaustrittsöffnung hindurch aus dem Gehäusekörper austretenden Brausestrahls (4) abhängig von der Umlaufbahnposition der Strahllenkeinheit ändert.Verwendung z.B. für sanitäre Duschbrausen.
Patent DE-102021003139-A1 (DE)
Title: Dichtring einer Gleitringdichtung sowie Gleitringdichtung mit einem solchen Dichtring
Inventor: SCHULLER SIMON
IPC: F16J15/34
Filed: 2021-06-18
Abstract: Der Dichtring einer Gleitringdichtung hat eine Dichtfläche, in der wenigstens eine Förderstruktur vorgesehen ist. Sie weist wenigstens einen Einströmkanal und wenigstens einen Ausströmkanal auf, wobei der Einströmkanal mit einer abzudichtenden Mediumsseite verbunden ist, die durch den Dichtring von einer Leckageseite getrennt ist. Um mit dem Dichtring sowie der Gleitringdichtung einerseits ein optimales Reibungsverhalten und andererseits eine nur geringe Leckage zu erreichen, sind der Ausströmkanal ohne Verbindung zur abzudichtenden Mediumsseite und zur Leckageseite und der Einströmkanal ohne Verbindung zur Leckageseite.
Patent DE-102021003528-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten einer Brennervorrichtung sowie Heizvorrichtung mit Brennvorrichtung
Inventor: BAUER CHRISTIAN
IPC: F23Q7/08
Filed: 2021-07-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Starten einer Brennervorrichtung (1). Dabei wird die Temperatur der Verbrennungsluft gemessen und ein von der Temperatur abhängiger Sollwert der Heizenergie eines Glühstifts (100) vorgegeben. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf eine Heizvorrichtung mit einer Brennervorrichtung (1).
Patent DE-102021005939-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit Rotor und Kurzschlusskäfig
Inventor: JINCHANG LI
IPC: H02K17/26
Filed: 2021-11-30
Abstract: wobei der Kurzschlusskäfig zwei voneinander axial beabstandete, über Stäbe miteinander verbundene Ringe aufweist,wobei der Rotor axial durchgehende Ausnehmungen zur Aufnahme von Stäben aufweist,wobei die Ausnehmungen in Umfangsrichtung voneinander beabstandet sind,wobei der Rotor nach radial außen offene Axialnuten aufweist,wobei der von den Axialnuten überdeckte Radialabstandsbereich den von den Stäben überdeckten Radialabstandsbereich umfasst.
Patent DE-102021006414-A1 (DE)
Title: Stator für eine Exzenterschneckenpumpe
Inventor: SCHULZ JOHANNES
IPC: F04C2/107
Filed: 2021-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine Exzenterschneckenpumpe, mit einem aus elastischem Material hergestellten Statorkörper (8), in den eine sich über die Länge des Statorkörpers (8) erstreckende, schraubenförmige Durchgangsöffnung (9) für einen Rotor integriert ist. Dieser Stator ist dadurch gekennzeichnet, dass in den Statorkörper (8) um den Umfang der Durchgangsöffnung (9) ungleichmäßig verteilt Hohlräume (10, 11) integriert sind, die sich jeweils über die Länge des Statorkörpers (8) erstrecken oder entlang der Länge des Statorkörpers (8) angeordnet sind.
Patent DE-102021101540-A1 (DE)
Title: Eine bakterizide Zusammensetzung
Inventor: HUANG QIUHUA
IPC: A01N43/80
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine bakterizide Zusammensetzung, in der die Wirkstoffe Oxathiapiprolin und Cyanestrobin sind und das Gewichtsverhältnis der beiden 5:1 bis 1:1 beträgt. Verglichen mit einem einzelnen Mittel hat die bakterizide Zusammensetzung der vorliegenden Erfindung eine signifikante synergistische Wirkung auf Krankheiten, verbessert die bakterizide Wirkung und hat einen Ko-Toxizitätskoeffizienten von 135 und mehr.
Patent DE-102021102657-A1 (DE)
Title: Dosiersystem
Inventor: FLIESS MARIO
IPC: B05C11/10
Filed: 2021-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dosiersystem (1) zur Dosierung eines Dosiermediums umfassend eine Rahmengehäuseeinheit (2) und eine an der Rahmengehäuseeinheit (2) gelagerte Hebellagereinheit (3) mit einer Hebelauflage (4). Weiter umfasst die Erfindung einen mittels der Hebelauflage (4) um eine Kippachse (R) drehbar gelagerten, vorzugsweise asymmetrischen, Hebel (30) mit einem sich im Wesentlichen in einer Längsrichtung (30L) des Hebels (30) erstreckenden, zweiseitigen Hebelarm (31), wobei eine Hebelarmseite (35), vorzugsweise die längere Hebelarmseite (35), kippachsennah eine erste Aktorangriffsstelle (36) aufweist und kippachsenfern an einem Endabschnitt (33) mit einem Ausstoßelement (13), vorzugsweise einem Stößel (13), in Kontakt steht und wobei die andere Hebelarmseite (32), vorzugsweise die kürzere Hebelarmseite (32), kippachsennah eine zweite Aktorangriffsstelle (37) aufweist. Ferner umfasst die Erfindung zwei Aktoren (50a, 50b), die im Betrieb gegenläufig ein Kippmoment an der ersten und zweiten Aktorangriffsstelle (36, 37) auf den Hebel (30) ausüben, wobei die Aktoren (50a, 50b) schräg zueinander gestellt sind. Dabei bilden die Hebellagereinheit (3), der Hebel (30) und die beiden Aktoren (50a, 50b) gemeinsam eine Bewegungsmechanik (4, 30, 50a, 50b), die mittels zumindest eines Federelements (21), vorzugsweise eines Tellerfederpakets (21), an der Rahmengehäuseeinheit (2) verspannt ist, wobei vorzugsweise das Federelement (21) so angeordnet ist, dass es die Hebellagereinheit (3) über den Hebel (30) sowie über die beiden Aktoren (50a, 50b) gegen die Rahmengehäuseeinheit (2) verspannt.
Patent DE-102021104923-A1 (DE)
Title: Schaltmittel und Laststufenschalter mit einem Schaltmittel
Inventor: HAMMER CHRISTIAN
IPC: H01H3/46
Filed: 2021-03-02
Abstract: Schaltmittel (1) für einen Laststufenschalter (30), umfassend:- einen ersten Festkontakt (3) und einen zweiten Festkontakt (4);- einen beweglichen Kontakt (5) mit einem ersten Anziehungselement (6); wobei- der bewegliche Kontakt (5) über das erste Anziehungselement (6) und ein zweites Anziehungselement (31), das außerhalb des Schaltmittels (1) angeordnet ist, aus einer ersten Position (40) in eine zweite Position (41) bewegbar ist;- der bewegliche Kontakt (5) in seiner ersten Position (40) keinen oder nur einen der Festkontakte (3, 4) kontaktiert und in seiner zweiten Position (41) beide Festkontakte (3, 4) kontaktiert.
Patent DE-102021105722-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Katalysatoreinrichtung mit unterschiedlicher spezifischer Menge des Katalysatormaterials
Inventor: BARON VON CEUMERN-LINDENSTJERNA FALK-CHRISTIAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2021-03-10
Abstract: Eine Brennkraftmaschine umfasst einen Verbrennungsmotor 1 und einen Abgasstrang 7. In den Abgasstrang 7 sind ausgehend von dem Verbrennungsmotor 1 eine erste Katalysatoreinrichtung 12 und dann eine zweite Katalysatoreinrichtung 15, die ein als Dreiwegekatalysator wirksames Katalysatormaterial aufweist, integriert. Der zweiten Katalysatoreinrichtung 15 ist eine Heizvorrichtung 14 zugeordnet. Die zweite Katalysatoreinrichtung 15 weist in einem ersten, stromaufwärts gelegenen Abschnitt 15a eine höhere spezifische Menge des Katalysatormaterials im Vergleich zu einem zweiten, stromabwärts gelegenen Abschnitt 15b auf. Die Heizvorrichtung 14 ist dem ersten Abschnitt 15a der zweiten Katalysatoreinrichtung 15 zugeordnet.
Patent DE-102021106030-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz mit Kopfstützenhalterung bei umgelegter Rückenlehne sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: DAVY ELSA
IPC: B60N2/882
Filed: 2021-03-12
Abstract: Zum Zwecke einer Verbesserung der Raumsituation in einem Kraftfahrzeug (1) mit umgelegter Rückenlehne (25) eines Kraftfahrzeugsitzes (10) und einer Erhöhung der Nutzungsmöglichkeiten der umgelegten Rückenlehne (25) ist ein Kraftfahrzeugsitz (10) mit einer Sitzfläche (20), mit einer in Richtung der Sitzfläche (20) verstellbaren Rückenlehne (25) und mit einer Kopfstütze (35) vorgesehen, deren Polster (40) vermittels eines Halters (45) in einer an der Oberseite (30) der Rückenlehne (25) befindlichen Aufnahme (50) gelagert ist, wobei auf der der Sitzfläche (20) abgewandten Fläche (55) der Rückenlehne (25) mindestens ein Aufnahmemittel zur Aufnahme der Kopfstütze (35) vorgesehen ist, wenn sich diese außerhalb der Aufnahme (50) befindet.
Patent DE-102021106346-A1 (DE)
Title: Verfahren zur auftragung von elektronenstrahl-härtbarem wässrigem beschichtungsmaterial
Inventor: YOMO SHUJI
IPC: B05D3/06
Filed: 2021-03-16
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zur Auftragung eines Elektronenstrahl-härtbaren wässrigen Beschichtungsmaterials, einschließlich Beschichten einer Oberfläche eines mit dem Elektronenstrahl-härtbaren wässrigen Beschichtungsmaterial zu beschichtenden Materials, um einen feuchten Beschichtungsfilm zu bilden; Trocknen des feuchten Beschichtungsfilms, bis ein Zeit-Integrationswert eines reziproken Mittelwertes der Viskositäten eines Bereiches von einer Oberfläche des feuchten Beschichtungsfilms bis zu einer Tiefe von einer halben Filmdicke des feuchten Beschichtungsfilms in einem Bereich von 0,30 bis 0.90 (Pa·s)-1·min ist, was mittels eines elektrischen Feld-Aufnahmeverfahrens erhalten wird, und eine Konzentration des Feststoffgehalts des feuchten Beschichtungsfilms 90 Massen-% oder höher ist; und Härten des erhaltenen trockenen Beschichtungsfilms durch Bestrahlen mittels eines Elektronenstrahls, nachdem der feuchte Beschichtungsfilm getrocknet ist.
Patent DE-102021108485-A1 (DE)
Title: Fondinsassenwarnsystem
Inventor: ABDELHAMID MAHMOUD
IPC: G08B21/02
Filed: 2021-04-05
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Fahrzeugfondinsassenwarnsystem bereit. Das Fahrzeugfondinsassenwarnsystem stellt Warnungen entsprechend einer Belegung der Rücksitze bereit. Das System umfasst einen Türpositionssensor, einen Zündsensor und ein Warnsystem. Das Warnsystem umfasst ferner einen Prozessor und einen Speicher. Der Türpositionssensor bestimmt einen Hintertürstatus zwischen einer geöffneten Position und einer geschlossenen Position. Der Zündsensor bestimmt einen Zündzustand zwischen einem EIN-Zustand und einem AUS-Zustand. Das Warnsystem ist mit den Sensoren gekoppelt. Der Prozessor stellt den Status des Warnsystems auf scharf ein, wenn die Hintertür von der geöffneten in die geschlossene Position wechselt und die Zündung vom AUS- in den EIN-Zustand wechselt. Das Warnsystem benachrichtigt und warnt einen Fahrer, den Rücksitz zu kontrollieren, wenn die Zündung in den AUS-Zustand wechselt. Der Prozessor schaltet das Warnsystem wieder scharf, nachdem die Zündung innerhalb einer vordefinierten Zeit vom AUS- in den EIN-Zustand wechselt.
Patent DE-102021109039-A1 (DE)
Title: Radialpresse
Inventor: BAUMGARTNER CARSTEN
IPC: B30B7/04
Filed: 2021-04-12
Abstract: Bei einer Radialpresse weist ein Gehäuse (1) einen Mantelabschnitt (6) und eine stirnseitige ringförmige Stützscheibe (7) auf, ist eine Ringstruktur (2) in dem Gehäuse (1) längs einer Pressachse (X) verschiebbar geführt und stützen sich mehrere um die Pressachse (X) herum angeordnete Pressbacken (3) an der Stützscheibe (7) radial verschiebbar geführt ab. Die Ringstruktur (2) wirkt dabei mittels gegenüber der Pressachse (X) geneigter Steuerflächen (14), welche an als Gleitflächen (13) ausgeführten Gegenflächen der Pressbacken (3) anliegen, auf die Pressbacken (3) ein. Die Ringstruktur (2) ist an ihrer der Stützscheibe (7) zugewandten Stirnseite (23) kronenförmig ausgeführt mit axialen Vorsprüngen (24). Dabei erstreckt sich jede Steuerfläche (14) in die radiale Innenfläche (25) eines derartigen Vorsprungs (24) hinein. Und die Stützscheibe (7) weist den Vorsprüngen (24) zugeordnete Aussparungen (28) auf, in welche die Vorsprünge (24) beim Schließen der Radialpresse eintreten.
Patent DE-102021109066-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung für ein in Zugrichtung hinteres Fahrzeug eines Fahrzeugverbundes
Inventor: RÜHLICKE STEFAN
IPC: B60D1/62
Filed: 2021-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (2) für ein in Zugrichtung (A) hinteres Fahrzeug (4) eines Fahrzeugverbundes (3, 4), mit einer Kupplungsöse (21) mit einer Kupplungsösenbuchse (22), dessen Kupplungsauge (23) sich entlang einer Längsachse (X') erstreckt. Die Kupplungsvorrichtung (2) ist gekennzeichnet durch wenigstens ein, vorzugsweise entlang der Längsachse (X') mittig angeordnetes, Verschleißdetektionsmittel (6), welches senkrecht zur Längsachse (X') ausgerichtet derart wenigstens in der Kupplungsösenbuchse (22) angeordnet ist, sodass ein Verschleiß der Kupplungsösenbuchse (22) senkrecht zur Längsachse (X') optisch und/oder sensorisch erkannt werden kann.