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Patent DE-102020206320-A1 (DE)
Title: Bedieneinrichtung für einen Kraftfahrzeuginnenraum, Kraftfahrzeug mit einer Bedieneinrichtung und Verfahren zum Interagieren zwischen einem Kraftfahrzeuginsassen und einer Bedieneinrichtung
Inventor: NOULETTE CYRIL
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (1) für einen Kraftfahrzeuginnenraum (5), wobei eine Nutzerinteraktionseinheit (6) mittels der Befestigungseinheit (8) an einem Strukturelement des Kraftfahrzeugs (2) befestigbar ist; eine Sensorik (19) dazu ausgebildet ist, eine sich an die Nutzerinteraktionseinheit (6) heranbewegende Extremität (18, 28, 32) eines Kraftfahrzeuginsassen (3, 4) zu erfassen und einen die Extremität (18, 28, 32) charakterisierenden Datensatz (23) einer Steuereinheit (9) bereitzustellen, die dazu ausgebildet ist, anhand des Datensatzes (23) zu ermitteln, aus welcher Raumrichtung die Extremität (18, 28, 32) an die Nutzerinteraktionseinheit (6) heranbewegt wird und abhängig von dieser Raumrichtung eine Funktion der Bedieneinrichtung (1) auszulösen. Die Erfindung sieht vor, dass die Befestigungseinheit (8) ein Verstellelement (24) umfasst, mittels dessen die Nutzerinteraktionseinheit (6) zwischen einer ersten Endstellung (25) und einer zweiten Endstellung (26) räumlich verstellbar ist und die Funktion dieses räumliche Verstellen der Nutzerinteraktionseinheit (6) umfasst. Weiter betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2) mit einer Bedieneinrichtung (1) und ein Verfahren zum Interagieren mit einer Bedieneinrichtung (1).
Patent DE-102020206846-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen eines Updates
Inventor: HAEUSSERMANN KAI
IPC: G06F9/445
Filed: 2020-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Durchführen eines Updates einer Steuerungssoftware, welche vorgesehen und/oder eingerichtet ist, zumindest ein elektrisches Gerät, welches insbesondere Teil eines Smart Home Systems ist, zu steuern und welches auf einem maschinenlesbares Speichermedium, insbesondere des elektrischen Geräts gespeichert ist, gekennzeichnet durch die Schritte:• Erfassen (110), ob ein Update der Steuerungssoftware vorliegt,• Erfassen (120), ob sich ein authentifizierter Benutzer in einem definierten Bereich aufhält, und• Updaten (140) der Steuerungssoftware, wenn ein Update vorliegt und wenn sich zumindest ein authentifizierter Benutzer in einem definierten Bereich aufhält.
Patent DE-102020208953-A1 (DE)
Title: Pigmentsuspension und kosmetisches Mittel, hergestellt unter Einsatz der Pigmentsuspension
Inventor: WESER GABRIELE
IPC: A61K8/55
Filed: 2020-07-17
Abstract: Die Anmeldung offenbart eine Pigmentsuspension, umfassend a) mindestens eine farbgebende Verbindung aus der Gruppe der Pigmente, b) mindestens einen Phosphorsäureester und c) Wasser.Die Anmeldung offenbart auch ein kosmetisches Mittel, erhältlich durch Kombination der Pigmentsuspension mit einem oder mehreren organischen C1-C6-Alkoxysilanen und/oder deren Kondensationsprodukten.
Patent DE-102020209343-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Konfigurieren eines neuronalen Netzwerks zur Verarbeitung von Sensordaten
Inventor: STAFFLER BENEDIKT SEBASTIAN
IPC: G06V30/19
Filed: 2020-07-24
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen wird ein Verfahren zum Konfigurieren eines neuronalen Netzwerks für eine Verarbeitung von Sensordaten beschrieben, das aufweist: Bereitstellen eines neuronalen Gesamt-Netzwerks mit einer Folge von Schichten, wobei jede Schicht mehrere alternative Datenverarbeitungsoperationen enthält, wobei jede Datenverarbeitungsoperation trainierbare Parameter aufweist, Trainieren des neuronalen Gesamt-Netzwerks durch, für jeden Trainingssensordatenbatch mehrerer Trainingssensordatenbatches eines Trainingssensordatensatzes, Erstellen eines Teil-Netzwerks des neuronalen Gesamt-Netzwerks durch Auswählen, für jede Schicht, einer Datenverarbeitungsoperation der mehreren alterativen Datenverarbeitungsoperationen, wobei in dem Teil-Netzwerk für jede Datenverarbeitungsoperation eine Überbrückungsverbindung eingefügt wird und die von der Überbrückungsverbindung weitergegebenen Eingangssensordaten zu dem Ergebnis der Verarbeitung von Eingangssensordaten durch eine Datenverarbeitungsoperation addiert werden, bevor sie an eine Datenverarbeitungsoperation einer nachfolgenden Schicht weitergegeben wird und Trainieren der Parameter der für das Teil-Netzwerk ausgewählten Datenverarbeitungsoperationen durch Trainieren des neuronalen Teil-Netzwerks unter Verwendung des Trainingssensordatenbatches und Ermitteln eines Teil-Netzwerks als neuronales Netzwerk für die Verarbeitung der Sensordaten durch Auswählen von Datenverarbeitungsoperationen des trainierten neuronalen Gesamt-Netzwerks für jede Schicht, sodass das resultierende Teil-Netzwerk Anforderungen and die Genauigkeit und/oder an den Ressourcenbedarf der Verarbeitung der Sensordaten erfüllt.
Patent DE-102020211006-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Verarbeiten einer Gaspedal-Fehlbetätigung seitens eines Fahrers
Inventor: KIM HYEON JUN
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-09-01
Abstract: Eine Vorrichtung zum Verarbeiten einer Gaspedal-Fehlbetätigung seitens eines Fahrers umfasst: eine Einrichtung zum Erhalten von Fahrzeuginformationen, die Fahrzeuginformationen entsprechend einer Betätigung seitens des Fahrers erhält; und einen Prozessor, der eine Gaspedal-Überwachungssituation basierend auf den Fahrzeuginformationen erkennt und die Gaspedal-Fehlbetätigung seitens des Fahrers basierend auf einem Öffnungsgrad eines Gaspedals entsprechend der Betätigung seitens des Fahrers in der Gaspedal-Überwachungssituation bestimmt, um einen Fahrzeugmodus zum Eintreten in einen sicheren Modus umzuschalten.
Patent DE-102020211155-A1 (DE)
Title: Rotierender LiDAR-Sensor mit Winkelüberwachung
Inventor: RICHTER JOHANNES
IPC: G01S7/497
Filed: 2020-09-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine LiDAR-Sensor (1) aufweisend eine Sendeeinheit (2) zum Aussenden von Laserlicht, eine Empfangseinheit (3) zum Empfangen von an einer Umgebung des des LiDAR-Sensors (1) reflektierten Laserlichts, eine Spiegelvorrichtung (4), die um eine Rotationsachse (100) rotierend ausgebildet ist und bezüglich der Sendeeinheit (2) und Empfangseinheit (3) derart angeordnet ist, dass von der Sendeeinheit (2) ausgesandtes Laserlicht in verschiedene Richtungen in die Umgebung ablenkbar und von der Umgebung reflektiertes Laserlicht auf die Empfangseinheit (3) leitbar ist, und ein optisch wirksames Zusatzelement (11, 12, 13), wobei die Spiegelvorrichtung (4) zwischen Zusatzelement (11, 12, 13) und Sendeeinheit (2) und/oder Empfangseinheit (3) angeordnet ist, wobei die Spiegelvorrichtung (4) einen ersten Spiegel (5) und einen zweiten Spiegel (6) aufweist, die parallel und zueinander beabstandet angeordnet sind, wobei in einer vordefinierten Ausrichtung der rotierenden Spiegelvorrichtung (4) ein optischer Pfad (200) zwischen dem Zusatzelement (11, 12, 13) sowie der Sendeeinheit (2) und/oder Empfangseinheit (3) gebildet ist, der zwischen dem ersten Spiegel (5) und dem zweiten Spiegel (6) hindurch verläuft, wobei eine Steuerungsvorrichtung (7) ausgebildet ist, das Vorhandensein des optischen Pfads (200) zu erkennen und daraus eine Ausrichtung der Spiegelvorrichtung (4) zu ermitteln.
Patent DE-102020213275-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitfähigen Verbundwerkstoffs, Verwendung eines elektrisch leitfähigen Verbundwerkstoffs zur Herstellung eines Heizelements, Heizelement
Inventor: NAGEL JULIAN
IPC: H05B3/12
Filed: 2020-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitfähigen Verbundwerkstoffs (1), bei dem einem elektrisch isolierenden Kunststoff (2), insbesondere einem thermoplastischen Kunststoff, mindestens ein elektrisch leitfähiger Füllstoff (3), beispielsweise ein Metallpulver, Metallfasern, Kohlenstofffasern, Graphit, Ruß und/oder Carbon Nano Tubes, beigemischt wird. Erfindungsgemäß wird zusätzlich mindestens ein weiterer Füllstoff (4) beigemischt, der einen thermischen Ausdehnungskoeffizienten > 200*10-61/K, vorzugsweise > 220*10-61/K, weiterhin vorzugsweise > 240*10-61/K, aufweist.Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung eines erfindungsgemäßen elektrisch leitfähigen Verbundwerkstoffs (1) zur Herstellung eines Heizelements (10) sowie ein Heizelement (10), das aus dem elektrisch leitfähigen Verbundwerkstoff (1) hergestellt ist.
Patent DE-102021000228-A1 (DE)
Title: lnnenraumverkleidung für ein Fahrzeug
Inventor: MITHANI GEORG
IPC: B62D25/20
Filed: 2021-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Innenraumverkleidung für ein Fahrzeug, umfassend eine Instrumententafelverkleidung (3) mit einem Dekorelement (5) und eine Mittelkonsolenverkleidung (7) mit einem Dekorelement (9), wobei das Dekorelement (5) der Instrumententafelverkleidung (3) flächig an einen Trennbereich (13) entlang einer Übergangskante (11) zwischen Instrumententafelverkleidung (3) und Mittelkonsolenverkleidung (7) grenzt und das Dekorelement (9) der Mittelkonsolenverkleidung (7) von der Gegenseite an den gleichen Trennbereich (13) grenzt und den flächigen Verlauf des Dekorelementes (5) der Instrumententafelverkleidung (3) im Wesentlichen weiterführt. Bei einer Innenraumverkleidung, welche trotz crashfester Befestigung an einer Rohbaukarosse des Fahrzeuges eine optisch vorteilhafte Anmutung zwischen Mittelkonsolenverkleidung und Instrumententafelverkleidung ermöglicht, ist die Übergangskante (41) in einem Rundungsbereich zwischen im Wesentlichen horizontaler Mittelkonsolenkontur und einem stärker aufstrebenden Flächenbereich, zur eigentlichen Instrumententafel (1) hin, angeordnet und eine, eine Seitenwand (21) der Mittelkonsolenverkleidung (7) begrenzende Trennkante (11) zwischen Instrumententafelverkleidung (3) und Mittelkonsolenverkleidung (7) im Bereich der Seitenwand (21) der Mittelkonsolenverkleidung (7) derart schräg nach vorn unten angeordnet ist, dass die Seitenwand (21) der Mittelkonsolenverkleidung (7) im oberen vorderen Bereich im Wesentlichen einen Beschnitt eines stumpfwinkligen Dreiecks aufweist, in dessen Eckbereich (43) der Seitenwand (21) die Übergangskante (41) angeordnet ist, wobei die Mittelkonsolenverkleidung (7) an der Instrumententafelverkleidung (3) in diesem Eckbereich (43) mit mindestens einem sich formsteif an der Instrumententafel (1) abstützenden erste Fügeelement (23, 25, 27, 33, 35) mit enger Passung und entlang der nach vorn unten verlaufenden Trennkante (11) mit weiteren Fügeelementen (39) verbunden ist, die im Vergleich zu dem ersten Fügeelement (23, 25, 27, 33, 35) wesentlich nachgiebiger sind und eine wesentlich größere formschlüssige Passung aufweisen.
Patent DE-102021001087-A1 (DE)
Title: Sicherungsvorrichtung zum Sichern von Ladegut eines Personenkraftwagens
Inventor: HIERMER TOBIAS
IPC: B60R21/08
Filed: 2021-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung (12) zum Sichern von Ladegut in einem Laderaum (16) eines Personenkraftwagens (10), mit einer Rückhalteeinrichtung (26), und mit einer Aktoreinrichtung (28), mittels welcher die Rückhalteeinrichtung (26) relativ zu einer Rückenlehne (20) einer Sitzanlage (18) des Personenkraftwagens (10) aus einer Verstaustellung in eine Rückhaltestellung verlagerbar ist, wobei die Rückhalteeinrichtung (26) ein durch Streben (32) aus einem faserverstärkten Kunststoff und/oder Titan gebildetes Rückhaltegitter (30) und einen Luftsack (34) aufweist und mittels der Aktoreinrichtung (28) unter Füllen des Luftsacks (34) mit einem Gas in Fahrzeughochrichtung von unten nach oben aus der Verstaustellung in die Rückhaltestellung, in welcher der Luftsack (34) auf einer in Einbaulage der Sicherungsvorrichtung (12) dem Laderaum (16) zugewandten Seite (S1) des Rückhaltegitters (30) angeordnet ist, verlagerbar ist, wodurch die Rückhalteeinrichtung (26) in Überlappung mit einem zwischen der Rückenlehne (20) und einem Dach (22) des Personenkraftwagens (10) angeordneten Zwischenraum (26) bewegbar ist.
Patent DE-102021002264-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine sowie Verfahren zum Ermitteln eines Kraftstoffeintrags in Öl einer solchen Verbrennungskraftmaschine
Inventor: WIGGER STEFAN
IPC: F01M11/10
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10), mit wenigstens einem durch eine Zylinderwand (12) der Verbrennungskraftmaschine (10) begrenzten Zylinder (14), in welchem ein Kolben (16) der Verbrennungskraftmaschine (10) translatorisch bewegbar aufnehmbar ist, und mit einer Messeinrichtung (20), mittels welcher wenigstens eine einen Kraftstoffeintrag in Öl der Verbrennungskraftmaschine (10) charakterisierende Größe ermittelbar ist, wobei die Messeinrichtung (20) wenigstens eine in der Zylinderwand (12) ausgebildete und in den Zylinder (14) mündende Öffnung (22) aufweist. Die Messeinrichtung (20) umfasst eine Pumpe (24), mittels welcher über die als Abführkanal (26) ausgebildete Öffnung (22) eine zumindest das Öl umfassende Flüssigkeit (32) aus dem Zylinder (14) absaugbar ist. Die Messeinrichtung (20) umfasst einen FTIR-Spektrometer (28), mittels welchem die über den Abführkanal (26) aus dem Zylinder (14) abgesaugte Flüssigkeit (32) analysierbar und dadurch die Größe ermittelbar ist.
Patent DE-102021004300-A1 (DE)
Title: Leiterrahmengehäuse mit isolationsschicht
Inventor: ROTH ALEXANDER
IPC: H01L25/07
Filed: 2021-08-23
Abstract: Ein Integrierter-Schaltkreis-Gehäuse, das einen Leiterrahmen und eine Vergussmasse beinhaltet, die wenigstens einen Teil des Leiterrahmens verkapselt. Die Vergussmasse beinhaltet einen Hohlraum, der auf einer unteren Oberfläche der Vergussmasse offen ist und der eine untere Oberfläche des Leiterrahmens freilegt. Eine thermisch leitfähige und elektrisch isolierende Isolationsschicht ist innerhalb des unteren Hohlraums der Vergussmasse arretiert und kontaktiert die untere Oberfläche des Leiterrahmens.
Patent DE-102021100181-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verminderung erhabener Strukturen an Glaselementen und verfahrensgemäß hergestelltes Glaselement
Inventor: ORTNER ANDREAS
IPC: B23K26/382
Filed: 2021-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein plattenförmiges Glaselement (1) mit einer ersten Oberfläche (2) und einer zweiten (3), der ersten (2) gegenüberliegend angeordneten Oberfläche, sowie zumindest einer Ausnehmung (10), die zumindest eine der Oberflächen (2, 3) durchbricht, wobei sich die Ausnehmung (10) in eine Längsrichtung (L) und eine Querrichtung (Q) erstreckt und die Längsrichtung (L) der Ausnehmung (10) quer zu der Oberfläche (2, 3) angeordnet ist, die durch die Ausnehmung (10) durchbrochen wird, und wobeidie Oberfläche (2, 3), die durch die Ausnehmung (10) durchbrochen wird, zumindest eines der folgenden Merkmale aufweist:- die Oberfläche (2, 3) weist zumindest teilweise um die Ausnehmung (10) herum zumindest eine Höhenabweichung (20) gegenüber der Oberfläche (2, 3) auf,- die Oberfläche (2, 3), die durch die Ausnehmung (10) durchbrochen wird, weist einen Mittenrauwert (Ra) auf, der kleiner ist als 15 nm,- eine Kante (40) zwischen der Oberfläche (2, 3) und der Ausnehmung (10) ist erhebungsfrei ausgebildet.
Patent DE-102021105467-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung des Energieverbrauchs eines elektrischen Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug
Inventor: SCHILLER JULIA
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-03-08
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (101) zur Steuerung zumindest eines elektrischen Verbrauchers (111) eines Kraftfahrzeugs (100) beschrieben. Die Vorrichtung (101) ist eingerichtet, ein Nutzungsprofil für eine aktive Nutzung des elektrischen Verbrauchers (111) durch den Nutzer des Fahrzeugs (100) zu ermitteln. Des Weiteren ist die Vorrichtung (101) eingerichtet, den elektrischen Verbraucher (111), an einem bestimmten Zeitpunkt, an dem der elektrische Verbraucher (111) nicht aktiv von dem Nutzer des Fahrzeugs (100) genutzt wird, in Abhängigkeit von dem Nutzungsprofil in einem Aus-Modus oder in einem Standby-Modus zu betreiben.
Patent DE-102021105776-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gerätesystems mit einem für mehrere Benutzer zugänglichen Massenspeicher
Inventor: LANKREIJER HERMANN
IPC: G06F3/12
Filed: 2021-03-10
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Gerätesystems, das ein elektronisches Datenverarbeitungssystem mit einem für mehrere externe Benutzer (14) zugänglichen Massenspeicher aufweist, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:- bei erfolgreicher Anmeldung (S1) eines externen Benutzers (14): automatisches einrichten (S2) einer nur für diesen Benutzer sichtbaren Partition des Massenspeichers, und- bei Beendigung (S6) der Interaktion mit dem Benutzer (14): automatisches aushängen der Partition (S7).
Patent DE-102021106331-A1 (DE)
Title: Filtereinsatz zum Einsetzen in ein Filtergehäuse eines Fluidfilters
Inventor: VON LÜTZAU MARK
IPC: F02M37/24
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Filtereinsatz (10) zum Einsetzen in ein Filtergehäuse (102) eines Fluidfilters (100), mit einem Filtermaterial (14), welches dazu eingerichtet ist, im Betrieb des Fluidfilters (100) von einer Rohseite (116) zu einer Reinseite (118) des Fluidfilters (100) von einem zu filternden Fluid durchströmt zu werden, und einem filtereinsatzseitigen Funkmodul (30, 30a-30c), welches dazu eingerichtet ist, sich im Betrieb des Fluidfilters (100) in Abhängigkeit des von dem Verschmutzungszustand des Filtermaterials (14) abhängigen Druckunterschieds zwischen Rohseite (116) und Reinseite (118) des Fluidfilters (100) zu bewegen und zur Erfassung des Verschmutzungszustands des Filtermaterials (14) mit einem gehäuseseitigen Funkmodul (112) des Fluidfilters (100), dessen Abstand (A) zum filtereinsatzseitigen Funkmodul (30, 30a-30c) sich beim Bewegen des filtereinsatzseitigen Funkmoduls (30, 30a-30c) ändert, zu kommunizieren.
Patent DE-102021108496-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung einer Standzeit eines Werkstückprüflings bei Laserbestrahlung
Inventor: MERTEN THOMAS
IPC: B23K26/00
Filed: 2021-04-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung einer Standzeit eines Werkstückprüflings (114) bei Laserbestrahlung, umfassend eine Halteeinrichtung (112) für den Werkstückprüfling (114), einen Innenraum (104), welcher durch Anordnung des intakten Werkstückprüflings (114) an der Halteeinrichtung (112) strahlungsdicht geschlossen wird, eine Detektionseinrichtung (105) zur Detektion von Laserstrahlung in dem Innenraum (104), und eine mit der Detektionseinrichtung (105) signalwirksam verbundene Auswertungseinrichtung (136), wobei eine Beaufschlagung des Werkstückprüflings (114) mit einem Laserstrahl (116) einer Laserquelle (119) vorgesehen ist, und wobei mittels der Auswertungseinrichtung (136) zur Ermittlung der Standzeit des Werkstückprüflings (114) eine Zeitdauer zwischen einer Aktivierung der Beaufschlagung des Werkstückprüflings (114) mit dem Laserstrahl (116) und einer Detektion von bei Durchbruch des Werkstückprüflings (114) in den Innenraum (104) eindringender Laserstrahlung des Laserstrahls (116) ermittelt wird.
Patent DE-102021109323-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren einer Kameraeinrichtung und einer Laserscannereinrichtung eines ophthalmologischen Lasers
Inventor: TRIEFENBACH NICO
IPC: A61F9/008
Filed: 2021-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren einer Kameraeinrichtung (14) und einer Laserscannereinrichtung (21) eines ophthalmologischen Lasers (12) zueinander. Das Verfahren umfasst ein Erzeugen (S10) eines vorgegebenen Soll-Musters (16) in einem Probenkörper (17) mit dem Laser (12), wobei Laserpulse (20) zur Erzeugung des Soll-Musters (16) über die Laserscannereinrichtung (21) auf den Probenkörper (17) abgelenkt werden, ein Erfassen (S12) eines Ist-Musters auf dem Probenkörper (17) durch die Kameraeinrichtung (14), wobei eine jeweilige Position von vorgegebenen Punkten des erfassten Ist-Musters bestimmt wird, ein Berechnen (S14) zumindest einer Transformationsmatrix, wobei zur Berechnung der Transformationsmatrix eine Abweichung der jeweiligen Position der vorgegebenen Punkte des Ist-Musters zu den entsprechenden Punkten im vorgegebenen Soll-Muster (16) bestimmt wird, und ein Kalibrieren (S16) der Kameraeinrichtung (14) und der Laserscannereinrichtung (21) zueinander mittels der Transformationsmatrix.
Patent DE-102021112472-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems eines Kraftfahrzeugs mit Kühlleistungsregelung
Inventor: BROZICEK CHRISTIAN
IPC: H01M10/625
Filed: 2021-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems (1) eines Kraftfahrzeugs zum Kühlen von mindestens einer Komponente. Ferner betrifft die Erfindung ein Kühlsystem (1) eines Kraftfahrzeugs zum Kühlen von mindestens einer Komponente sowie ein Kraftfahrzeug aufweisend ein solches Kühlsystem (1). Das Kühlsystem (1) weist einen Kühlmittelkreislauf (3) und einen Kältemittelkreislauf (4) auf, wobei der Kühlmittelkreislauf (3) zum Kühlen der mindestens einen Komponente (2) dient und der Kältemittelkreislauf (4) und der Kühlmittelkreislauf (3) über einen Wärmetauscher (5) miteinander thermisch gekoppelt sind, wobei der Kühlmittelkreislauf (3) eine Fördereinrichtung (6) zum Fördern eines Kühlmittels im Kühlmittelkreislauf (3) aufweist, wobei eine Kühlleistung des Kältemittelkreislaufs (4) regelbar ist, wobei die Regelung der Kühlleistung des Kältemittelkreislaufs (4) in Abhängigkeit von einer Rücklauftemperatur des Kühlmittels und/oder einer zeitlichen Entwicklung der Rücklauftemperatur des Kühlmittels erfolgt.
Patent DE-102021113394-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Transportieren von Elementen und Fördervorrichtung
Inventor: SUKEDA TAKUYA
IPC: B65H29/30
Filed: 2021-05-25
Abstract: Ein Verfahren zum Transportieren einer Vielzahl von plattenartigen Elementen (500; 500B; 500C; 500D; 500E; 500F), die ein magnetisches Material enthalten, umfasst einen ersten Schritt des Platzierens eines der Elemente auf einem Endlosband (100; 100B, 100C; 100D; 100E; 100F) und einen zweiten Schritt des Freigebens des Elements von einem Abschnitt des Endlosbandes, das entlang einer Rolle (200, 210) bewegt und zurückgefaltet wird. Das Endlosband umfasst einen ersten Magnetkrafterzeugungsabschnitt (101A; 101B; 101C; 101D; 101E; 101F), der eine erste Magnetkraft erzeugt, und einen zweiten Magnetkrafterzeugungsabschnitt (102A; 102B; 102C; 102D; 102E; 102F), der eine zweite Magnetkraft erzeugt, die stärker als die erste Magnetkraft ist. Im ersten Schritt wird das Element auf dem Band platziert, so dass ein erster Abschnitt (501; 501B; 501C; 501D; 501E; 501F) des Elements, der das magnetische Material enthält, in dem ersten Magnetkrafterzeugungsabschnitt angeordnet ist, und ein zweiter Abschnitt (502; 502B; 502C; 502D; 502E; 502F) des Elements, der das magnetische Material enthält und in einer Förderrichtung hinter dem ersten Abschnitt angeordnet ist, in dem zweiten Magnetkrafterzeugungsabschnitt angeordnet ist.
Patent DE-102021117978-A1 (DE)
Title: Halterung einer Pflanzenbearbeitungseinrichtung
Inventor: KRAFF BENEDIKT
IPC: A01B39/16
Filed: 2021-07-12
Abstract: Halterung einer an einem landwirtschaftlichen Fahrzeug befestigten Pflanzenbearbeitungseinrichtung, vorzugsweise einer Blattschneideeinrichtung für Reihenkulturen, wobei die Pflanzenbearbeitungseinrichtung mittels an der Halterung vorgesehenen Verstellvorrichtungen relativ zur Halterung, zum Fahrzeug und zur Pflanze verstellbar ausgebildet ist, wobei mindestens eine der Verstellvorrichtungen einen an der Halterung angelenkten Linear-Aktor mit einem linearem Verstellweg aufweist, wobei der Linear-Aktor mit weiteren Lenkern, Koppelgliedern oder Führungen ein Koppelgetriebe bildet, welches so mit der Halterung verbunden ist, dass eine durch den Aktor bewirkte Linearbewegung über mindestens Teile des Verstellweges in eine Drehung oder Kippung der Pflanzenbearbeitungseinrichtung (10, 11) oder in eine betragsmäßige Veränderung des linearen Verstellweges der Pflanzenbearbeitungseinrichtung überführbar ist.