baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007061304-B4 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte
Inventor: YAGI TAKAYUKI
IPC: F21V5/04
Filed: 2007-12-19
Granted: 2010-09-02
Abstract: Fahrzeugleuchte (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610), mit einer Linse (12, 112, 412, 512, 612), die auf einer optischen Achse (Ax) der Fahrzeugleuchte (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610) angeordnet ist, wobei sich die optische Achse in Richtung von vorn nach hinten bezüglich der Fahrzeugleuchte erstreckt, und die Linse einen ersten konkaven Linsenabschnitt (12, 112, 412A, 512A, 612AU) aufweist; mit mehreren Lichtemitterelementen (14, 14A, 14B), die an der Rückseite der Linse und in Umfangsrichtung um die optische Achse herum angeordnet sind, wobei die mehreren Lichtemitterelemente zumindest ein erstes Lichtemitterelement (14, 14A) aufweisen, das an der Rückseite des ersten konkaven Linsenabschnitts vorgesehen ist; mit zumindest einem ersten Reflektor (16, 216, 416A), der dem zumindest einen ersten Lichtemitterelement zugeordnet und zwischen dem entsprechenden ersten Lichtemitterelement und der optischen Achse angeordnet ist, wobei der zumindest eine erste Reflektor (16, 216, 416A) eine erste reflektierende Oberfläche (16a, 216a, 416Aa) aufweist, die Licht...
Patent DE-102007062856-B4 (DE)
Title: Verfahren zur verbesserten Spannungsversorgung in einem Kampffahrzeug
Inventor: HOFMANN JUERGEN
IPC: H02J7/34
Filed: 2007-12-21
Granted: 2010-04-01
Abstract: Verfahren zur Bereitstellung von elektrischer Energie am Richtantrieb (2) zum Richten einer Waffe eines Kampffahrzeugs, der zur Spannungsversorgung an das elektrische Bordnetz des Kampffahrzeugs angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass zu Beginn einer Richtbewegung mindestens ein an das Bordnetz angeschlossenes und aufgeladenes Kondensatorelement (C1) entladen wird, dass der Richtantrieb (2) nach der Beschleunigungsphase der Richtbewegung beim Bremsen im Generatorbetrieb betrieben wird und im Generatorbetrieb das Kondensatorelement (C1) wieder aufgeladen wird, und dass, falls das Kondensatorelement (C1) über einen Sollwert hinaus geladen ist, das Kondensatorelement (C1) entladen wird, bis der vorgegebene Sollwert erreicht wird.
Patent DE-102008008310-B4 (DE)
Title: Lenksäulenanordnung für einen Kraftwagen
Inventor: HEBENSTREIT AXEL DIPL -ING
IPC: B62D1/19
Filed: 2008-02-07
Granted: 2020-10-15
Abstract: Lenksäulenanordnung für einen Kraftwagen mit einer an einer Konsole (14) angeordneten Lenksäule (10), an welcher ein Schaltermodul (28) gehalten ist, welches bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung mittels wenigstens einem als Keil ausgebildeten Deformationselement (36) deformierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltermodul (28) bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung gemeinsam mit einem Mantelrohr (12) der Lenksäule in Richtung der Konsole vorbewegbar ist, wobei das Deformationselement (36) an der Konsole (14) befestigt ist und das Schaltermodul (28) bei einer entsprechenden Vorwärtsbewegung in Richtung der Konsole (14) deformierbar ist, und das Schaltermodul (28) einen Deformationsbereich (42) umfasst, welcher mit dem Deformationselement (36) zusammenwirkt, wobei das Schaltermodul (28) im Deformationsbereich (42) eine Sollbruchstelle umfasst.
Patent DE-102008014938-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Federschienen für Scheibenwischer
Inventor: CASTRO VICTOR
IPC: B29C65/06
Filed: 2008-03-19
Granted: 2009-11-12
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer beschichteten Federschiene aus Stahl insbesondere für Scheibenwischer mit einem Gummi- oder Elastomerwischerblatt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Rohling aus Stahl mit einer Zinkschicht als Grundschicht versehen, sodann eine zinkhaltige Ankerschicht durch eine Reaktion des Zinks mit sauerstoffreichen Metallverbindungen einer Oxidationsstufe von mindestens 3 erzeugt sowie auf die Ankerschicht eine Deckschicht aus einem polymerisierbaren Pulverlack aufgebracht und teilweise gehärtet wird.
Patent DE-102008048927-B4 (DE)
Title: Verbindungsbeschlag
Inventor: BOHRENKAEMPER GUSTAV
IPC: E04B1/26
Filed: 2008-09-25
Granted: 2011-01-13
Abstract: Verbindungsbeschlag, mit einem mittels zumindest einer Holzschraube (4) an einem Bauteil (3) befestigten Stützkörper (1), wobei die ein durchgehend oder nahezu durchgehend gleiches Aussengewinde (11) aufweisende Holzschraube (4) in einer Durchgangsbohrung (6) des Stützkörpers (1) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsbohrung (6) als Gewindebohrung mit einem vorab hergestellten, dem Außengewinde (11) der Holzschraube (4) angepassten innengewinde (12) ausgebildet ist, in das das Außengewinde (11) der Holzschraube (4) eingreift.
Patent DE-102008054303-B4 (DE)
Title: Sensoreinheit zum Überwachen eines Hydrauliksystems
Inventor: HOFFMANN LARS
IPC: G01D21/02
Filed: 2008-11-03
Granted: 2013-05-29
Abstract: Sensoreinheit (26) zum Überwachen einer Komponente eines Hydrauliksystems, aufweisend mindestens einen ersten Drucksensor (28) und mindestens einen zweiten Drucksensor (30), an denen jeweils ein Temperatursensor (32, 34) für eine Temperaturkompensation angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass – die Temperatursensoren (32, 34) dazu eingerichtet sind, erfasste Temperaturwerte an einem zusätzlichen Signalausgang (40, 42) bereitzustellen, – der erste Drucksensor (28) und der zweite Drucksensor (30) dazu eingerichtet sind, zum Ermitteln einer Druckdifferenz zwischen dem ersten Drucksensor (28) und dem zweiten Drucksensor (30) korrespondierende Absolutdrucksignale an eine Auswerteeinheit zu übermitteln, – die Sensoreinheit mit den Temperatursensoren (32, 34), den Drucksensoren (28, 30) und der Auswerteeinheit eine integrale Einheit bildet und – die Auswerteeinheit eine Elektronikeinheit (44) ist, die in der Sensoreinheit (26) angeordnet ist und aus Absolutdrucksignalen des ersten Drucksensors (28) und des zweiten Drucksensors (30) eine Druckdifferenz bestimmt und an einem korrespondierenden Signalausgang (46) bereitstellt.
Patent DE-102008061575-B4 (DE)
Inventor: HAGIST DIETER
IPC: F16L11/11
Filed: 2008-12-11
Granted: 2010-11-25
Abstract: The corrugated tube (5) has a rigid end piece (7), a flexible shaft (11) and the elevations (15,16). The shaft has a shaft section (10), and the former elevation has a mounting section (12), which is formed for arranging a mounting tool (14). The latter elevation of the mounting section is formed in a shaft shaped manner, and overlaps the former elevation. The shaft-shaped elevation of the mounting section has a high rigidity in axial direction as the shaft of the shaft section.
Patent DE-102009007603-B4 (DE)
Title: Reizstrommassageball mit Kugelspitzen
Inventor: RENNINGS MANFRED
IPC: A61N1/26
Filed: 2009-02-05
Granted: 2015-05-13
Abstract: Massageball mit einer Vielzahl von auf einer Außenseite einer Gummiballhülle (5) angeordneten Igelnoppen (3), dadurch gekennzeichnet, dass im Inneren der Gummiballhülle (5) ein über einen Multivibrator (7) zu Schwingungen anregbarer Vibrationsring (6) angeordnet ist, dass die Schwingungen von dem Vibrationsring (6) auf die Igelnoppen (3) übertragbar sind, dass an den Endspitzen der Igelnoppen (3) metallische Kugeln (2) angeordnet sind, dass die metallischen Kugeln (2) über in den Igelnoppen (3) integrierte Stromleiter (4) und ein Ladekabel (11) mit einem außerhalb des Massageballs angeordneten elektrischen Regler (8) verbindbar sind, und dass die metallischen Kugeln (2) über den elektrischen Regler (8) mit einem Reizstrom beaufschlagbar sind.
Patent DE-102009024142-B4 (DE)
Title: Airbagmodul für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FELLER JENS
IPC: B60R21/217
Filed: 2009-06-04
Granted: 2016-05-12
Abstract: Airbagmodul, insbesondere Seitenairbagmodul, für ein Kraftfahrzeug, mit – einem zum Schutz einer Person mit Gas aufblasbaren Gassack (10), – einem entlang einer Erstreckungsrichtung (E) längs erstreckten Gasgenerator (20) zum Freisetzen des zum Aufblasen des Gassackes (10) benötigten Gases, und – einem flächigen Träger (30) zum Tragen des Gassackes (10) und des Gasgenerators (20), wobei der Träger (30) zwei Schenkel (31, 32) aufweist, die entlang der Erstreckungsrichtung (E) miteinander verbunden sind und quer zur Erstreckungsrichtung (E) einander gegenüberliegen, so dass der Träger (30) eine zu drei Seiten hin offene Aufnahme für den Gasgenerator (20) und den Gassack (10) bildet, gekennzeichnet durch eine am Gassack (10) ausgebildete Tasche (50), in die der Träger (30) entlang der Erstreckungsrichtung des Gasgenerators (20) einführbar ist, wobei die Tasche (50) durch eine flexible Materiallage ausgebildet ist, die von einem den Gassack (10) umgebenden Außenraum (A) her an dem Gassack (10) festgelegt ist.
Patent DE-102009034448-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des von einem Gleichstromelektromotor absorbierten Stromes
Inventor: PANGELLA PIERFRANCO
IPC: H02P29/02
Filed: 2009-07-23
Granted: 2021-02-25
Abstract: Verfahren zum Ermitteln des Durchschnittsstroms (IM), der durch einen Gleichstromelektromotor (BLM) absorbiert wird, der zum Betrieb über einen eine Induktivität (Ls) aufweisenden Filter an eine Spannungsquelle (VB) angeschlossen wird;wobei die Spannung (VL) an den Anschlüssen der Induktivität (Ls) ermittelt wird und dann der durch den Motor (BLM) absorbierte Durchschnittsstrom (IM) gemäß einer vorbestimmten Funktion des Durchschnittswertes der ermittelten Spannung (VL) berechnet wird,dadurch gekennzeichnet, dass die Spannung (VL) an den Anschlüssen der Induktivität (Ls) durch einen Verstärker (AMPL) bestimmt wird, der einen Filter (F1) zum Dämpfen der induktiven Komponente davon verwendet.
Patent DE-102009037982-B4 (DE)
Title: Integriertes Frachtlade- und Überwachungssystem für Flugzeuge
Inventor: REED BLAKE ALLEN
IPC: G06Q10/08
Filed: 2009-08-19
Granted: 2022-11-10
Abstract: Frachtlade- und Überwachungssystem (200) für ein Flugzeug (10), das eine erste Frachtkammer (14) hat, mit(a) einem ersten Prozessor, der mit einer Vielzahl von Kraftantriebseinheiten (220) in Verbindung steht, die in der ersten Frachtkammer (14) angeordnet sind,(b) einer ersten Frachtwartungsanzeigeeinheit (230), die in der ersten Frachtkammer (14) angeordnet ist und mit dem ersten Prozessor in Verbindung steht, wobei die erste Frachtwartungsanzeigeeinheit (230) ausgebildet ist, um den Betrieb der Kraftantriebseinheiten (220) zu steuern und von den Kraftantriebseinheiten (220) empfangene Informationen selektiv anzuzeigen, und wobei das Flugzeug (10) eine von der ersten Frachtkammer (14) separate zweite Frachtkammer (12a; 12b) hat, in der eine Vielzahl von Kraftantriebseinheiten (251, 252; 290, 292) und eine zweite Frachtwartungsanzeigeeinheit (260; 294) angeordnet sind,die zweite Frachtwartungsanzeigeeinheit (260; 294) ausgebildet ist, um den Betrieb der in der zweiten Frachtkammer (12a; 12b) angeordneten Kraftantriebseinheiten (251, 252; 290, 292) zu steuern und von den in der zweiten Frachtkammer (12a; 12b) angeordneten Kraftantriebseinheiten (251, 252; 290, 292) empfangene Informationen selektiv anzuzeigen, unddie in der ersten Frachtkammer (14) angeordnete erste Frachtwartungsanzeigeeinheit (230) außerdem ausgebildet ist, um auch die in der zweiten Frachtkammer (12a; 12b) angeordneten Kraftantriebseinheiten (251, 252; 290, 292) zu steuern und auch von den in der zweiten Frachtkammer (12a; 12b) angeordneten Kraftantriebseinheiten (251, 252; 290, 292) empfangene Informationen selektiv anzuzeigen, wobei das System (200) ferner ein Frachtvideoüberwachungs- und -aufzeichnungssystem (300) aufweist, das einen Frachtvideoserver (310) einschließt, der mit der ersten Frachtwartungsanzeigeeinheit (230) gekoppelt ist, wobei eine Vielzahl von Videokameras (100) jeweils mit dem Frachtvideoserver (310) verbunden ist.
Patent DE-102009038513-B4 (DE)
Title: Streichgutbehälter und seine Verwendung
Inventor: KOCHAN BERND
IPC: B44D3/12
Filed: 2009-08-25
Granted: 2012-11-29
Abstract: Streichgutbehälter, insbesondere Farbdose, der eine Vorrichtung (1) aufweist, die derart konditionierbar ist, dass diese ein Auftragswerkzeug (2), insbesondere einen Pinsel, aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (1) aufweist zumindest ein Führungselement (4) zur Führung eines Aufnahmeelementes (5) zur Aufnahme eines Auftragungswerkzeuges (2), wobei das Aufnahmeelement (5) streifenförmig ausgebildet ist, wobei das Führungselement (4) eine für das Aufnahmeelement (5) als Führung fungierende streifenförmige Materialausnehmung (6) aufweist, wobei das streifenförmige Aufnahmeelement nach zumindest einem teilweisen Herausfahren aus der Führung des Führungselementes (4) umbiegbar ist.
Patent DE-102009047959-B4 (DE)
Title: Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: MAJOR GREGORY A
IPC: B60H1/00
Filed: 2009-10-01
Granted: 2012-05-31
Abstract: Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungs(HLK)-System für ein Fahrzeug, welches umfasst: ein HLK-Modul, welches derart ausgebildet ist, um selektiv klimatisierte Luft durch einen HLK-Auslass zu leiten; ein HLK-Luftverteilungssystem mit einem Kanal, der funktionell mit dem HLK-Auslass in Eingriff steht, um eine Luftströmung von diesem aufzunehmen, einem oberen Auslass, welcher derart ausgebildet ist, um über einem Armaturenbrett positioniert zu sein, einem Heizungsauslass, welcher derart ausgebildet ist, um unter dem Armaturenbrett angeordnet zu sein, und einer Weiche, die in dem Kanal angeordnet und derart ausgebildet ist, um die Luftströmung selektiv von dem HLK-Auslass durch den Kanal zu dem oberen Auslass und dem Heizungsauslass zu leiten; und einen flexiblen Kanal, der den HLK-Auslass mit einem Einlass zu dem Kanal verbindet, wobei der Kanal und der Einlass zu dem Kanal derart ausgebildet sind, dass sie sich mit dem oberen Auslass bewegen, und wobei der obere Auslass in das Armaturenbrett hinein und aus diesem...
Patent DE-102010011333-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Haarverlängerung und/oder Haarverdichtung
Inventor: MAIER RALPH
IPC: A41G5/00
Filed: 2010-03-13
Granted: 2020-03-19
Abstract: Verfahren zur Haarverlängerung und/oder zur Haarverdichtung des Kopfhaars von Personen, bei welchem zunächst ein schmaler Tüllstreifen (1) zuerst umgeschlagen und mit den für die Haarverlängerung und/oder Haarverdichtung vorgesehenen Haaren (2) beknüpft wird, wobei randseitig ein schmaler, ein bis zwei Lochreihen umfassender Streifen (1.1) unbeknüpft bleibt, daß sodann der Tüllstreifen (1) in seiner Länge auf den Kopfumfang passend gekürzt wird, daß weiter der Tüllstreifen (1) am Kopf vorläufig fixiert und anschließend zur Befestigung des Tüllstreifens (1) am Kopf Strähnen des Eigenhaars der Person durch einzelne, voneinander beabstandete Löcher (3) des Tülls im unbeknüpften Bereich (1.1) durchgezogen, dabei paarweise gekreuzt gelegt und im Kreuzungsbereich miteinander verklebt werden, und daß schließlich weitere Strähnen durch die verbliebenen offenen Löcher (3) des Tülls durchgezogen werden.
Patent DE-102010015796-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Gewinnung von Wabenhonig
Inventor: HOERMANN JAN
IPC: A01K59/00
Filed: 2010-04-20
Granted: 2012-02-23
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Gewinnung von Wabenhonig mit einem quaderförmigen, mit zwei Flachseiten versehenen, in einen Bienenstock einsetzbaren Gehäuse, wobei im Innenraum des Gehäuses eine Mehrzahl von mit jeweils einer Öffnung versehenen Behältern so angeordnet sind, dass die jeweilige Öffnung eines Behälters an einer der Flachseiten des Gehäuses angeordnet ist, vorgestellt, bei der erfindungsgemäß das Gehäuse aus einem umlaufenden Gehäuserahmen und zwei an der Vorderseite und der Rückseite des Gehäuses angeordneten Abdeckplatten besteht, wobei die Abdeckplatten mit Durchbrechungen zum Innenraum des Gehäuses versehen sind und jeder Behälter an seiner mit der Öffnung versehenen Oberseite hinter einer Durchbrechung der Abdeckplatten angeordnet ist und einen Koppelmechanismus aufweist, der mit einem an der Innenseite der Abdeckplatten im Randbereich der Durchbrechungen angeordneten Haltemechanismus dergestalt zusammenwirkt, dass die Behälter an einer der Abdeckplatten lösbar festgelegt sind.
Patent DE-102010023071-B4 (DE)
Title: Verfahren und Netzknoten zur Übertragung ereignisgesteuerter Botschaften
Inventor: RUGO ANDREAS
IPC: H04J3/16
Filed: 2010-06-08
Granted: 2017-10-19
Abstract: Verfahren zur Übertragung mindestens einer ereignisgesteuerten Botschaft zwischen mindestens einem ersten Netzknoten (5) und mindestens einem zweiten Netzknoten (6), wobei die mindestens eine ereignisgesteuerte Botschaft zumindest teilweise über ein zeitgesteuertes Kommunikationssystem übertragen wird, wobei ein Kommunikationsprotokoll eine Übertragung von zeitgesteuerten Botschaften und mindestens einer Trägerbotschaft über das zeitgesteuerte Kommunikationssystem regelt, wobei die mindestens eine ereignisgesteuerte Botschaft oder mindestens ein Teil der mindestens einen ereignisgesteuerten Botschaft der mindestens einen Trägerbotschaft oder weiteren Trägerbotschaften zugeordnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einem oder mehreren Zyklen eine Anzahl von Trägerbotschaften über das zeitgesteuerte Kommunikationssystem gesendet wird, wobei die Anzahl der Trägerbotschaften und das Kommunikationsprotokoll zur Laufzeit einstellbar ist, wobei die Anzahl der Trägerbotschaften und das Kommunikationsprotokoll aufgabenabhängig eingestellt wird, wobei in mindestens einem ersten Betriebsmodus des zeitgesteuerten Kommunikationssystems eine erste Anzahl von Trägerbotschaften und in einem zweiten Betriebsmodus des zeitgesteuerten Kommunikationssystems eine zweite Anzahl von Trägerbotschaften eingestellt wird, wobei mindestens eine Umschaltung zwischen dem mindestens ersten und zweiten Betriebsmoduls erfolgt, wobei ein Umschaltprotokoll die Umschaltung zwischen dem ersten und dem zweiten Betriebsmodus regelt.
Patent DE-102010032023-B4 (DE)
Title: Elektroinstallationskanal
Inventor: RASCHKE JOERG
IPC: H02G3/04
Filed: 2010-07-15
Granted: 2012-12-20
Abstract: Elektroinstallationskanal mit einem metallischen Kanalunterteil (62; 74; 82) und einem metallischen Kanalabdeckteil (10), wobei das Kanalunterteil (62; 74; 82) mit einer in Längsrichtung durchgehenden Öffnung (64; 76; 88, 90) zum Einlegen von Kabeln und die Öffnung (64; 76; 88, 90) wenigstens abschnittsweise begrenzenden Seitenwänden (70, 72) versehen ist, wobei am Kanalabdeckteil (10) eine Rastklammer (26, 28) mit wenigstens einer Kontaktschneide (44) zur elektrischen Kontaktierung angeordnet ist, wobei die Kontaktschneide (44) der Rastklammer (26, 28) im aufgesetzten Zustand des Kanalabdeckteils (10) an wenigstens einer der Seitenwände (70, 72) angreift, die die Öffnung begrenzen, wobei das Kanalabdeckteil (10) eine Grundplatte (12) und wenigstens einen sich von einer Grundplatte (12) wegerstreckenden Steg (34, 36) aufweist, an dem die Rastklammer (26, 28) befestigt ist und wobei die Grundplatte (12) des Kanalabdeckteils (10) und zwei die Grundplatte (12) seitlich begrenzende und von dieser abragende Schenkel (14, 16) einen U-förmigen Querschnitt ausbilden, wobei von jedem der...
Patent DE-102010048967-B4 (DE)
Title: Turboladersteuerungssysteme für ein verbessertes Übergangsverhalten
Inventor: GE PING
IPC: F02B37/24
Filed: 2010-10-20
Granted: 2018-08-23
Abstract: Ein Turboladersteuerungssystem für einen Hochdruck-Turbolader und einen Niederdruck-Turbolader umfasst ein Turbomodus-Bestimmungsmodul und ein Übergangssteuerungsmodul. Das Turbomodus-Bestimmungsmodul bestimmt einen Übergang von einem doppelten Turbomodus in einen einfachen Turbomodus. Der Hochdruck-Turbolader ist im doppelten Turbomodus aktiv und befindet sich im einfachen Turbomodus im Leerlauf. Das Übergangssteuerungsmodul bestimmt einen Turbinenwirkungsgrad des Hochdruck-Turboladers und steuert den Hochdruck-Turbolader während des Übergangs auf der Grundlage einer vorgegebenen Gleichung für den maximalen Turbinenwirkungsgrad.
Patent DE-102010049037-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung der Füllstandshöhe einer Flüssigkeit zur Überwachung eines Dispense/Aspirate-Prozesses in Reaktionsgefäßen
Inventor: BURKART MICHAEL
IPC: G01N35/10
Filed: 2010-10-21
Granted: 2020-11-19
Abstract: Vorrichtung zur Erfassung einer Füllstandshöhe einer Flüssigkeit in einem Dispense/Aspirate-Prozess in Reaktionsgefäßen wie einer Mikrotiterplatte (10) mit wenigstens einer Kavität, mit wenigstens einem der wenigstens einen Kavität zugeordneten Füllstandssensor und einer Auswerteeinheit (12) zum Auswerten der vom Füllstandssensor vermittelten Signale zur Bestimmung der Füllstandhöhe, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens einen Kavität jeweils ein von der Kavität gesonderter, nach unten geschlossener Aufnahmekörper (13) für eine Aufnahme der Flüssigkeit zugeordnet ist, entlang dessen Außenseite einer Wandung (13a) wenigstens ein Thermistor (15) ohne Kontakt mit der Flüssigkeit als Füllstandssensor vorgesehen ist, und dass die Auswerteeinheit (12) eine Temperaturbeeinflussung des Thermistors (15) beim Dispensieren, Aspirieren oder Verweilen der Flüssigkeit im Aufnahmekörper zur Erfassung der Füllstandhöhe auswertet.
Patent DE-102010050000-B4 (DE)
Title: Kraftstoffleitung in einem Luftfahrzeug
Inventor: HAUG MANFRED
IPC: F16L41/02
Filed: 2010-11-02
Granted: 2015-02-19
Abstract: Rohrleitungssegment (50) einer Kraftstoffleitung in einem Luftfahrzeug zur Verbindung von wenigstens drei Rohrleitungen, mit einem Wandungskörper (58), der einen durchgehenden Hohlraum (60) bildet; wobei der Wandungskörper wenigstens drei Anschlussöffnungen (62, 64, 66) aufweist, zur Verbindung des durchgehenden Hohlraums mit jeweils einer Rohrleitung; wobei der Wandungskörper eine innere Wandung (72) und eine äußere Wandung (74) aufweist; wobei der Wandungskörper zwischen den Anschlussöffnungen derart doppelwandig ausgebildet ist, dass ein Zwischenhohlraum (68) ausgebildet ist, der den durchgehenden Hohlraum ummantelt; wobei an den Anschlussöffnungen jeweils ein Anschlussflansch (80, 82, 84) ausgebildet ist; wobei die innere Wandung (72) und die äußere Wandung (74) über die Anschlussflansche miteinander verbunden sind; wobei die Anschlussflansche zwei Anschlussstege (116, 118) aufweisen, die auf der gegenüberliegenden Seite der Anschlussflächen ausgebildet sind und in Richtung der anzuschließenden Wandungen abstehen; und wobei die innere Wandung (72) und die äußere Wandung (74) mit ihren Stirnseiten (120) mit den Stirnseiten (122) der Anschlussstege verbunden sind.
Patent DE-102011011878-B4 (DE)
Title: Stapelbarer Transportwagen
Inventor: KLAUS HEINISCH
IPC: B62B3/14
Filed: 2011-02-21
Granted: 2016-10-27
Abstract: Stapelbarer Transportwagen mit einem Fahrgestell und einer Warenablage und/oder einem Korb, mit einer Schiebeeinrichtung und mit Rollen (3), die am Fahrgestell angeordnet sind, wobei zwischen jeder Rolle (3) und dem Fahrgestell eine Radgabel (1) vorgesehen ist, weiterhin weist der Wagen eine Abweisvorrichtung (2) auf, dadurch gekennzeichnet, dass die Abweisvorrichtung (2) einteilig aus der Radgabel (1) gebildet ist und hierfür einen Abweisbereich (4) aufweist.
Patent DE-102011078694-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines piezokeramischen Sensors und Schaltung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: FLUHRER HENRY
IPC: H03K17/96
Filed: 2011-07-05
Granted: 2015-12-24
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines piezokeramischen Sensors (1) mit einer Auswerteelektrode (1a), bei dem ein von dem piezokeramischen Sensor (1) an der Auswerteelektrode (1a) erzeugtes elektrisches Signal (Us) zum Bestimmen eines Betätigungszustandes des piezokeramischen Sensors (1) ausgewertet wird, gekennzeichnet durch die Schritte: – Beaufschlagen der Auswerteelektrode (1a) mit einem vorgegebenen Referenzpotential (Uref) während wiederkehrender Zeitabschnitte (Za), wobei die Zeitabschnitte (Za) jeweils eine Zeitabschnittsdauer (Tp) aufweisen und aufeinanderfolgende Zeitabschnitte (Za) um eine Zeitabschnittswiederholdauer (Tref) zeitlich beabstandet sind, wobei die Zeitabschnittsdauer (Tp) konstant oder variabel gewählt wird und/oder Zeitabschnittswiederholdauer (Tref) konstant oder variabel gewählt wird, – Messen eines Spannungsverlaufs an der Auswerteelektrode (1a), – Auswerten des gemessenen Spannungsverlaufs, um gegebenenfalls einen Störimpuls zu ermitteln, und – Beaufschlagen der Auswerteelektrode (1a) mit dem Referenzpotential (Uref) für eine Zeitabschnittsdauer (Tp = Tres), wenn der Störimpuls ermittelt worden ist.