Patent DE-102016100047-B4 (DE)
Title: System zum thermischen Management eines Motors
Inventor: MOSCHEROSCH BEN W
IPC: F01P7/16
Filed: 2016-01-04
Granted: 2022-09-29
Abstract: System (10) zum thermischen Management eines Motors (12) für ein Fahrzeug, umfassend:einen Motor (12) mit einem Motorblock (28) und einem Motorzylinderkopf (30);einen Motortemperatursensor (32), der ausgebildet ist, um die Temperatur des Motorzylinderkopfs (30) zu überwachen;eine elektrische Wasserpumpe (14), die ausgebildet ist, um ein Kühlmittel durch den Motor (12) zu zirkulieren;einen Motorwassermantel (16) mit einem Kühlmitteleinlass (52) und zumindest einem Kühlmittelauslass (58), wobei der Motorwassermantel (16) ausgebildet ist, um das Kühlmittel von der elektrischen Wasserpumpe (14) an dem Kühlmitteleinlass (52) aufzunehmen;einen ersten Kühlmittel-Temperatursensor (15), der ausgebildet ist, um die Temperatur des Kühlmittels an dem Kühlmitteleinlass (52) zu überwachen, und einen zweiten Temperatursensor (17), der ausgebildet ist, um die Temperatur des Kühlmittels an dem zumindest einen Kühlmittelauslass (58) zu überwachen;einen Controller (20) mit einem Prozessor (21) und einem zugreifbaren, nichtflüchtigen Speicher, in dem Anweisungen aufgezeichnet sind, dadurch gekennzeichnet,dass das Ausführen der aufgezeichneten Anweisungen bewirkt, dass der Prozessor (21):die Temperatur des Zylinderkopfs (30) mittels des Motortemperatursensors (32) wiederholt überwacht und die Temperatur des Kühlmittels mittels des zweiten Kühlmittel-Temperatursensors (17) wiederholt überwacht;die überwachte Temperatur des Zylinderkopfs (30) mit einem vorbestimmten Zylinderkopf-Temperaturschwellenwert vergleicht und die überwachte Temperatur des Kühlmittels mit einem vorbestimmten Kühlmittel-Temperaturschwellenwert vergleicht; undeine erste Steuermaßnahme oder eine zweite Steuermaßnahme derart ausführt, dass der Prozessor (21) die erste Steuermaßnahme ausführt, wenn die überwachte Temperatur des Zylinderkopfs (30) unterhalb des vorbestimmten Zylinderkopf-Temperaturschwellenwerts liegt und die überwachte Temperatur des Kühlmittels unterhalb des vorbestimmten Kühlmittel-Temperaturschwellenwerts liegt, und dass der Prozessor (21) die zweite Steuermaßnahme ausführt, wenn die Temperatur des Zylinderkopfs (30) den vorbestimmten Zylinderkopf-Temperaturschwellenwert überschreitet und/oder die Temperatur des Kühlmittels den vorbestimmten Kühlmittel-Temperaturschwellenwert überschreitet, wobei:die erste Steuermaßnahme umfasst, dass die überwachte Temperatur des Zylinderkopfs (30) wiederholt mit dem vorbestimmten Zylinderkopf-Temperaturschwellenwert verglichen wird und die überwachte Temperatur des Kühlmittels wiederholt mit dem vorbestimmten Kühlmittel-Temperaturschwellenwert verglichen wird; undwobei die zweite Steuermaßnahme umfasst, dass:ein Signal zu der elektrischen Wasserpumpe (14) übertragen wird, so dass diese einschaltet und das Kühlmittel zirkuliert;eine gewünschte Drehzahl der elektrischen Wasserpumpe (14) ermittelt wird; unddie Drehzahl der Wasserpumpe (14) auf die gewünschte Drehzahl eingestellt wird,und dass das System (10) ferner umfasst:mehrere Strömungssteuerventile (40, 42, 44, 49), die ausgebildet sind, um das Kühlmittel von der elektrischen Wasserpumpe (14) und/oder von dem Motorwassermantel (16) aufzunehmen;einen Heizkern (18), der ausgebildet ist, um das Kühlmittel von zumindest einem der mehreren Strömungssteuerventile (40, 42, 44, 49) aufzunehmen;einen Getriebe-Wärmetauscher (24), der ausgebildet ist, um das Kühlmittel über zumindest eines der mehreren Strömungssteuerventile (40, 42, 44, 49) von der elektrischen Wasserpumpe (14) und/oder von dem Motorwassermantel (16) aufzunehmen;einen Motoröl-Wärmetauscher (26), der ausgebildet ist, um das Kühlmittel über zumindest eines der mehreren Strömungssteuerventile (40, 42, 44, 49) von der elektrischen Wasserpumpe (14) und/oder von dem Motorwassermantel (16) aufzunehmen;einen Kühler (22), der ausgebildet ist, um das Kühlmittel von den mehreren Strömungssteuerventilen (40, 42, 44, 49), dem Getriebe-Wärmetauscher (24) und/oder dem Motoröl-Wärmetauscher (26) aufzunehmen; undwobei der Controller (20) ferner ausgebildet ist, um die mehreren Steuerventile (40, 42, 44, 49) in eine ausgewählte Betätigungsposition zu verstellen und um das Kühlmittel basierend auf der ausgewählten Betätigungsposition der mehreren Strömungssteuerventile (40, 42, 44, 49) selektiv auf den Heizkern, den Kühler (22), den Getriebe-Wärmetauscher (24) und/oder den Motoröl-Wärmetauscher (26) zu verteilen.