baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014001762-A1 (DE)
Title: Verfahren für ein abhörsicheres Smartphone
Inventor: BERBERICH OLAF
IPC: H04M1/02
Filed: 2014-02-10
Abstract: Auf einer Platine sind 6 Steckplätze (2) mit USB-Buchsen (3) angebracht. In jede Platine kann ein Marktplatzstecker bestehend aus einem USB-Stecker (4) an einer Steckplatine (5) im Format 3 cm tief und 2,5 cm breit, mit einem Marktplatzdeckel 6 angebracht werden. Ein Marktplatz (12) umfasst mehrere Anbieter von Applikationen (13), welche eine gleiche Erweiterungshardware (7) benötigen, in unserem Fall einen Rechner mit GPS und Android-Betriebssystem. Die Hardware ist ein voll funktionsfähiger Rechner und besitzt eigenen Arbeits- und Datenspeicher. Der Beispiel-Marktplatz (12) zeichnet sich außerdem dadurch aus, dass die Applikationen (13) das Bluetooth Protokoll benutzen, um mit einem zweiten Device zu kommunizieren. Dieses zweite Device ist das Smartphone (1) mit Prozessor (8), Touchscreen, Lautsprecher, etc.. Über eine Liste (9) wird je Steckplatz (2), das Protokoll des Marktplatzsteckers in einer Liste hinterlegt. Hierdurch wird ein Bluetooth Stack (10) aufgerufen, sobald eine Kommunikationsanfrage erfolgt und ohne dass es eine Funkverbindung benötigt, wird Bluetooth emuliert und die Daten über USB gesendet. Die einzelnen Marktplätze (12) sind auf dem Smartphone (1) mit ihrem Corporate Identity sichtbar. Hierfür ist die Kappe 6 in der Farbe des Marktplatzes gefärbt. Der Prozessor 8 verwaltet ein Betriebssystem (14), welches keine Hintertüren besitzt und nicht verändert werden kann. Die Software ist ausgereift und enthält die Grundapplikationen (15) eines Smartphones: Die Nutzerdaten, welche über die Grundapplikationen (15) generiert werden, werden auf einer separaten Speicherkarte (16) oder in der Cloud abgelegt.
Patent DE-102014002098-A1 (DE)
Title: Transportable Grillvorrichtung
Inventor: AKOT SERKAN
IPC: B62B3/00
Filed: 2014-02-14
Abstract: Transportable Grillvorrichtung zum Garen verschiedener Fleischsorten, Fisch, Gemüse, Obst und anderen Lebensmitteln mit folgenden Merkmalen: – ein Grillgehäuse (1) mit einem metallischen wannenartig ausgebildeten Feuerkasten (2), mit einem metallischen wannenartig ausgebildeten Dachbereich (3), mit einer metallischen Rückwand (4) und mit zwei metallischen Seitenwänden (5.1, 5.2), wobei der Dachbereich mit dem Feuerkasten in Längsrichtung über die Rückwand und seitlich über je eine Seitenwand fest verbunden ist, wodurch ein Feuerraum, ein Garraum und im Dachbereich ein Sammelraum für die aufsteigende Hitze gebildet wird, – das Grillgehäuse ist in Längsrichtung und im wesentlichen mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet, wobei der Feuerkasten in etwa parallel zur Horizontalen ausgerichtet ist, – die Vorderseite des Grillgehäuses ist in Längsrichtung durch ein separates und entfernbares Wandelement (6) abdeckbar, so daß das Grillgehäuse im Betriebszustand zur Vorderseite offen ist, – in dem Feuerkasten ist ein metallischer Rost (7) angebracht, dem Brennstoffe in Form von Grillholzkohle oder erhitzbarem Lavagestein (8) zuführbar sind, um die notwendige Garhitze zu erzeugen, – an dem Feuerkasten ist zur Vorderseite hin ein in seiner Neigung verstellbares metallisches Abstützelement (9) zum Halten von stabförmigen Garguthaltern (10) angebracht, – die Garguthalter ragen mit den zu garenden Lebensmitteln unter einem einstellbaren Winkel, vorzugsweise zwischen 20 und 40 Grad gemessen zur Waagerechten, in den freien Garraum des Grillgehäuses hinein, – das Grillgehäuse ist mit einer metallisches Ablufteinrichtung (11) versehen zum Entlüften des Sammelraumes, – das Grillgehäuse ist mit einem starren metallischen Rahmengestell (12) fest verbunden, welches vertikale und horizontale Streben (12.1 und 12.2), die mit der Rückwand fest verbunden sind, und ein Untergestell aufweist, auf dem der Feuerkasten befestigt ist.
Patent DE-102014008513-A1 (DE)
Title: Kontakteinlage für Fußsohlen
Inventor: SIEMERS JAN
IPC: A61F5/14
Filed: 2014-06-03
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kontakteinlage für Fußsohlen mit einem Mehrschichtaufbau. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kontakteinlagen für Fußsohlen anzubieten, die flächige Bereiche besitzen, die beim Kontakt mit einer in etwa Körpertemperatur aufweisenden Fußsohle eine reversible Volumenänderung dergestalt erfahren, dass eine Ausdehnung des Materials insbesondere in Hohlräume, wie Längsgewölbe und Quergewölbe, erfolgt, die zwischen Fußsohle und Kontakteinlage vorhanden sind. Damit soll erreicht werden, einen pathologischen Bewegungsablauf in Richtung eines physiologischen Gangbildes zu korrigieren und etwaige Krafteinwirkungen auf den Fuß zu reduzieren. Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit einer Kontakteinlage für Fußsohlen mit einem Mehrschichtaufbau, der mindestens eine Grundschicht, eine Funktionsschicht und einen Überzug umfasst, und dadurch gekennzeichnet ist, dass die Funktionsschicht einen Formkörper aus Elastomeren auf der Basis von Polyurethanen und diesen umhüllende elastische Sperrschichten aufweist, wobei die Elastomere Füllkörper (flüssig) mit einem Siedepunkt zwischen –27 und +89°C enthalten. Die auf die Kontakteinlage übergehende Fußwärme erzeugt in der erfindungsgemäß angeordneten und zusammengesetzten elastomeren Funktionsschicht eine reversible Volumenvergrößerung durch die enthaltenen flüssigen Füllstoffe. Hierdurch wird vorteilhafterweise eine gewünschte Weichbettung bzw. Druckentlastung der Ferse erreicht und gleichzeitig das Längs- und Quergewölbe reversibel und belastungsabhängig unterstützt. Der unerwünschte Gegendruck durch den Schuh ist somit auf die Abrollphase des Fußes reduziert. Die gewünschte Fußgewölbeunterstützung erfolgt hierbei gewichtsabhängig vom Gewicht der tragenden Person und von der Schrittfolge.
Patent DE-102014014297-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Plausibilisierung einer Hochstandssensorik
Inventor: GÖHRLE CHRISTOPH
IPC: B60G17/0165
Filed: 2014-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Plausibilisierung einer Hochstandssensorik eines geregelten Fahrwerkssystems mit mehr als einem Hochstandssensor in einem Kraftfahrzeug mit mehreren Rädern, wobei jedem Rad ein Hochstandssensor zugeordnet ist, wobei ein Höhenprofil unter einem ersten Rad einer ersten Fahrzeugseite unter Berücksichtigung eines von einem entsprechend ersten dem ersten Rad zugeordneten Hochstandsensors ermittelten Höhenstandwert ermittelt wird und ein Höhenprofil unter einem zweiten Rad der ersten Fahrzeugseite unter Berücksichtigung eines von einem entsprechend zweiten dem zweiten Rad zugeordneten Hochstandsensors ermittelten Höhenstandwert ermittelt wird und das Höhenprofil des ersten Rads der ersten Fahrzeugseite mit dem Höhenprofil des zweiten Rads der ersten Fahrzeugseite verglichen wird und bei Überschreiten eines vorgegebenen Schwellwertes für einen vorgegebenen Zeitraum ein Fehler für die erste Fahrzeugseite detektiert wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Recheneinheit und eine Hochstandssensorik.
Patent DE-102014019260-A1 (DE)
Title: Tauchentfernung eines Bands
Inventor: LIU CHING TASI
IPC: H01L21/78
Filed: 2014-12-19
Abstract: Ausführungsformen, die eine Tauchentfernung eines Bands verwenden, werden beschrieben. Ein Substrat mit einem daran befestigten Substratband wird beschrieben. Das Substrat schließt an dem Substratband befestigte elektrisch leitende Verbinder ein. Ein Fluid wird zwischen dem Substrat und dem Substratband bereitgestellt. Während das Fluid zwischen dem Substrat und dem Substratband ist, wird das Substratband von dem Substrat entfernt. Eine andere Ausführungsform ist eine Vorrichtung, umfassend einen Tauchbehälter, eine Substrataufspannvorrichtung, erste und zweite fixierte Rollen und eine bewegbare Rolle. Die Substrataufspannvorrichtung ist konfiguriert, um ein Substrat zu sichern und das Substrat in dein Tauchbehälter zu platzieren. Die erste fixierte Rolle ist bedienbar, um ein Halteband abzugeben. Die zweite bewegbare Rolle ist bedienbar, um das Halteband zu rollen. Die bewegbare Rolle ist bedienbar, um sich in den Tauchbehälter zu erstrecken und um das Halteband an einem Substratband auf dem Substrat anzuheften.
Patent DE-102014019368-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Verwaltung und Konfiguration von Feldgeräten einer Automatisierungsanlage
Inventor: WAGENER DIRK
IPC: G05B19/04
Filed: 2014-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Verwaltung und Konfiguration von Feldgeräten einer Automatisierungsanlagemit einem Konfigurationswerkzeug, das ausgebildet ist, ein Feldgerät in der Automatisierungsanlage physisch zu erkennen, logisch in die Automatisierungsanlage einzubinden und in der Automatisierungsanlage zu konfigurieren, wobei das Konfigurationswerkzeug hierzu auf einen vorgegebenes erstes feldgerätespezifisches Informationspaket zurückgreift, welches die Funktionen und Daten des Feldgeräts zumindest teilweise beschreibt. Zur Verbesserung der Übersicht wird vorgeschlagen, dass auf einem Bildschirm (10) ein erstes Bildschirmelement (11) vorgesehen ist, dass eine Mehrzahl von zweiten Bildschirmelementen (12) in einer ersten Orientierung (31) und eine Mehrzahl von dritten Bildschirmelementen (13), welche jeweils einem zweiten Bildschirmelement (12) untergeordnet sind, in einer zweiten Orientierung (32) aufweist, wobei entlang der zweiten Orientierung (32) genau ein zweites Bildschirmelement (12) und mindestens ein drittes Bildschirmelement (13) angeordnet sind, welche logisch miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014105011-A1 (DE)
Title: System zur Visualisierung des Sichtfeldes einer optischen Vorrichtung
IPC: G06F3/01
Filed: 2014-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Visualisierung des Sichtfeldes 12 einer optischen Vorrichtung, insbesondere eine Kamera 1, umfassend eine optische Vorrichtung mit einem Objektiv 2, wobei das Sichtfeld 12 der optischen Vorrichtung durch den horizontalen und vertikalen Bildwinkel α1, α2 des Objektivs 2 bestimmt ist und die Grenzen des Sichtfeldes 12 durch einen im Wesentlichen pyramidenstumpfförmigen Körper 3 gegeben sind und wobei mittels des Objektivs 2 ein Bild bzw. eine Bildsequenz eines Ereignisses 9 aus dem Sichtfeld 12 abbildbar ist, eine Anzeigevorrichtung 5 zur visuellen Darstellung von Informationen, wobei die Informationen eine reale Umgebung 7 bzw. eine Abbildung der realen Umgebung der Anzeigevorrichtung 5 und optional wenigstens ein virtuelles Objekt umfassen, wobei das wenigstens eine virtuelle Objekt von der Anzeigevorrichtung 5 zusätzlich zu der realen Umgebung 7 bzw. zu der Abbildung der realen Umgebung darstellbar ist, und eine Recheneinrichtung 10 zur Berechnung von virtuellen Objekten, wobei das wenigstens eine das Sichtfeld 12 der optischen Vorrichtung repräsentierende virtuelle Objekt unter Berücksichtigung der räumlichen Position und Ausrichtung der Anzeigevorrichtung in Relation zu der räumlichen Position und Ausrichtung der optischen Vorrichtung bestimmt wird.
Patent DE-102014106890-A1 (DE)
Title: System zur Fahrerunterstützung
Inventor: RUNGE HARTMUT
IPC: G08G1/0967
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine System und ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Betrieb eines Fahrzeugs (101) in einem Straßenverkehrsnetz, mit zumindest einem in dem Straßenverkehrsnetz vorhandenen Objekt (103), das mit einem eine Information kodierenden Radar-Tag (104) ausgestattet ist. Das System umfasst einen im Fahrzeug (101) angeordneten Radarsensor (105) zur Abtastung einer Fahrzeugumgebung und zur Erfassung der durch den Radar-Tag (104) kodierten Information, ein im Fahrzeug (101) angeordnetes Auswertemittel (106) zur Auswertung der vom Radarsensor (105) erfassten Information des Radar-Tags (104), und ein im Fahrzeug (101) angeordnetes Ausgabemittel (107) zur Ausgabe der ausgewerteten Information oder eines auf der ausgewerteten Information basierenden Signals oder einer auf der ausgewerteten Information basierenden weiterverarbeiteten Information.
Patent DE-102014109327-A1 (DE)
Title: Beschichtetes flaches scheibenförmiges Bauteil in einem CVD-Reaktor
Inventor: KOLLBERG MARCEL
IPC: C23C16/458
Filed: 2014-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen CVD-Reaktor mit einem flachen, scheibenförmigen Bauteil (12) bzw. ein flaches, scheibenförmiges Bauteil, welches Bauteil (12) zwei parallel zueinander verlaufende und um eine Dicke voneinander beabstandete Breitseiten (3) aufweist, wobei eine äußere Randkante (5) auf jeder Breitseite (3), die an einen Rand einer äußeren Umfangsseite (4) angrenzt, einen Kantenverrundungsradius (R) und eine Kantenverrundungsbogenlänge (α) aufweist, wobei die Dicke wesentlich kleiner ist, als ein zur Breitseitenfläche oberflächenäquivalenter Kreisdurchmesser, wobei das Bauteil (12) einen Kernkörper (1) ausbildet, dessen Werkstoff einen größeren Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweist als der Werkstoff einer Beschichtung (2), mit der die Breitseiten (3) und die Umfangsseite (4) bei einer Beschichtungstemperatur, die größer ist als die Raumtemperatur, beschichtet ist, so dass bei Raumtemperatur die Beschichtung eine Druckspannung aufweist. Um die Beschichtung robuster zu machen, insbesondere die in der Beschichtung auftretenden, kritischen maximalen Spannungen zu jedem Zeitpunkt (bei jeder Temperatur) zu reduzieren, wird vorgeschlagen, dass zur Reduzierung der Spannung zwischen der Beschichtung (2) und dem Kernkörper (1) der Kantenverrundungsradius (R) maximal 1 mm beträgt und/oder die Kantenverrundungsbogenlänge (α) größer als 90° ist.
Patent DE-102014109540-A1 (DE)
Title: Verbesserter Toilettensitz
Inventor: KÖLLNER NIKLAS
IPC: A47K13/00
Filed: 2014-07-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung bietet erstmals einen verbesserten Toilettensitz mit einem oberseitig auf Deckel und/oder Brille als Folie angeordneten Dekorationselement, bei dem die Folie mindestens eine durchgehende, elastische Trägerschicht aufweist, abziehbar aufgeklebt ist und schlüssig und bündig nach oben hin abschließend in einer Vertiefung des Toilettensitzes angeordnet ist. Die gut zu reinigende, optisch durchgehende Oberfläche in Kombination mit tauschbarem und verbessert anpassbarem Design bietet ein Kosten und Material sparendes Produkt mit verbesserter, langfristiger Verbraucher-Akzeptanz.
Patent DE-102014110378-A1 (DE)
Title: Sportmatte
Inventor: POLENZ CHRISTIAN
IPC: A63B6/00
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sportmatte bestehend aus einem flexiblen Material mit einer Längsrichtung (L) und einer senkrecht dazu vorgesehenen Querrichtung (Q), mit einer rechteckigen Mattenlängsteilfläche (2) und einer die Mattenlängsteilfläche (2) T-förmig kreuzenden rechteckigen Mattenquerteilfläche (3), wobei eine Ausdehnung der Mattenlängsteilfläche (2) in Querrichtung (Q) entlang eines T-Beinabschnitts (6) höchstens halb so groß ist wie eine größte Querausdehnung der Mattenquerteilfläche (Q).
Patent DE-102014111084-A1 (DE)
Title: Handsteuergeber für eine hydraulische Steuerung
Inventor: TRIES MANFRED
IPC: G05G9/047
Filed: 2014-08-05
Abstract: Es wird ein Handsteuergeber (1) für eine hydraulische Steuerung, wobei wenigstens zwei, über ein gemeinsames mechanisches Bedienelement betätigbare Hydraulikventile (34, 35) mit Ventilkolben (24, 25) vorgesehen sind, an deren Ausgangsseite wenigstens zwei Verbrauchereinheiten über den Handsteuergeber manipulierbar angeschlossen sind. Um die Integration hydraulischer Zusatzfunktionen erleichtern zu können, sind die Ventilkolben (24, 25) mit dem Bedienelement (4) mechanisch derart gekoppelt sind, dass die Ventilkolben (24, 25) durch das Bedienelement (4) in wenigstens zwei Richtungen mit Kraft beaufschlagbar.
Patent DE-102014111957-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtungen und Systeme zur Abdichtung von Brennstoffzellenstapeln
Inventor: MARTINCHEK DAVID A
IPC: H01M8/24
Filed: 2014-08-21
Abstract: Verfahren, Vorrichtungen und Systeme zum Verbessern und/oder Vereinfachen einer oder mehrerer Dichtungen in einem Brennstoffzellenstapel wie etwa einem Fahrzeug-Brennstoffzellenstapel. In einigen Implementierungen kann eine Platte oder Anordnung des Stapels durch ein Strangpresswerkzeug in der Weise stranggepresst werden, dass eine Platte erzeugt wird, die eine obere Oberfläche, eine untere Oberfläche und mehrere Hohlräume, die zwischen der oberen und der unteren Oberfläche angeordnet sind, umfasst. Wenigstens eine Teilmenge der Hohlräume kann mit einem Hohlraumfüllstoff, der von einem zum Bilden der Platte verwendeten Material verschieden ist, wie etwa einem Schaumstoff, gefüllt werden. Daraufhin können ein oder mehrere Verteiler wie etwa Durchführungsdichtungen in die Platte überspritzt werden, um zwischen der oberen Oberfläche und der unteren Oberfläche der Platte/Anordnung entsprechende Kanäle zu bilden.
Patent DE-102014112384-A1 (DE)
Title: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug
Inventor: HWANG SEONG WOOK
IPC: F16H3/66
Filed: 2014-08-28
Abstract: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, aufweisend eine Antriebswelle (IS), die ein Drehmoment aufnimmt, eine Abtriebswelle (OS), die parallel zu und abseits von der Antriebswelle (IS) angeordnet ist, einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der drei Drehelemente aufweist, einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der drei Drehelemente aufweist, eine erste Drehwelle (N1), die direkt mit einem Drehelement des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) und einem Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) verbunden ist und wahlweise mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist, eine zweite Drehwelle (N2), die direkt mit einem anderen Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) verbunden ist und direkt mit der Abtriebswelle (OS) verbunden ist, eine dritte Drehwelle (N3), die direkt mit einem anderen Drehelement des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) und dem übrigen Drehelement des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) verbunden ist und wahlweise mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist und/oder wahlweise mit einem Getriebegehäuse (H) verbunden ist, und eine vierte Drehwelle (N4), die direkt mit dem übrigen Drehelement des ersten Planetengetriebesatzes (PG1) verbunden ist und wahlweise mit der Antriebswelle (IS) über zwei Pfade verbunden ist und/oder wahlweise mit dem Getriebegehäuse (H) verbunden ist.
Patent DE-102014203837-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur Berechnung eines hinsichtlich reduzierter Lärmemission optimierten Schienenprofils sowie lärmarme Schiene
Inventor: RIPKE BURCHARD
IPC: E01B5/02
Filed: 2014-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Berechnung eines hinsichtlich reduzierter Lärmemission optimierten Schienenprofils und eine Schiene deren Profil so gewählt ist, dass die Lärmemission im Vergleich zu Profilen des Stands der Technik deutlich reduziert ist. Das Verfahren modelliert das Schienenprofil einer Standard-Vignolschiene für Fahrwege spurgebundener Fahrzeuge, die als Referenz für die Beurteilung des Schwingungsverhaltens dient. Dann werden die Parameter des Schienenprofils systematisch verändert und für jedes Schienenprofil das Schwingungsverhalten errechnet. Unter Berücksichtigung der Rad-Schiene-Wechselwirkung und der Empfindlichkeit des menschlichen Gehörs wird die Wirkung der Schallabstrahlung der Schienen für die veränderten Parameter bewertet und optimiert. Ein akustisch optimiertes Schienenprofil wird vorgestellt, bei dem der Schwerpunkt des Schienenkopfes einen geringeren Abstand zum Schwerpunkt des Schienenfußes aufweist als beim Normprofil der Vignolschiene.
Patent DE-102014204257-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung
Inventor: BRÜMMER RICHARD
IPC: F02G5/02
Filed: 2014-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für eine erste Wärmequelle und eine zweite Wärmequelle, mit einem Kühler und zumindest einer ersten Kühlmittelpumpe, wobei zwischen der ersten Wärmequelle, der zweiten Wärmequelle und dem Kühler eine Kühlmittelleitungsverschaltung vorgesehen ist, wobei eine Thermostatanordnung mit zumindest zwei Thermostatventilen in der Kühlmittelleitungsverschaltung vorgesehen sind, um eine abgestufte Temperaturverteilung des Kühlmittels zu erreichen.
Patent DE-102014208182-A1 (DE)
Title: Kupplungsbetätigungssystem
Inventor: KIMMIG KARL-LUDWIG
IPC: F16D25/12
Filed: 2014-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungsbetätigungssystem zum Betätigen mindestens einer Kupplung mit einer Antriebseinrichtung. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Kupplung mindestens eine zusätzliche Antriebseinrichtung zugeordnet ist.
Patent DE-102014209158-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Kurvenlichts
Inventor: HERNTRICH MATTHIAS
IPC: B60Q1/08
Filed: 2014-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines prädiktiven Kurvenlichts mit zumindest einem Scheinwerfer mit einem Verschwenkmittel zum gesteuerten Verschwenken des Scheinwerfers, wobei eine Überwachungsvorrichtung vorgesehen ist, welche die Fahrbahn und/oder Fahrspur vor dem Fahrzeug überwacht und eine Steuereinheit vorgesehen ist, welche anhand der Daten der Überwachungsvorrichtung die Verschwenkmittel ansteuert zur Einstellung des Scheinwerfers zur Ausleuchtung der Fahrbahn und/oder Fahrspur, wobei weiterhin ein Fahrerwunschermittlungselement vorgesehen ist, wobei der Zustand des Fahrerwunschermittlungselements von der Steuereinheit empfangen wird, so dass die Steuerung der Verschwenkung des zumindest einen Schweinwerfers unter Berücksichtigung des Fahrerwunschermittlungselements vorgenommen wird. Auch betrifft die Erfindung eine diesbezügliche Beleuchtungsvorrichtung.
Patent DE-102014210962-A1 (DE)
Title: Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Steuerungsverfahren dafür
Inventor: WÄLLER CHRISTOPH
IPC: G01B21/16
Filed: 2014-06-06
Abstract: Die Erfindung umfasst eine Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug (10), umfassend – eine Mehrzahl von jeweils einem Körperbereich eines Fahrzeuginsassen (16, 18) zugeordneten Klimaparameterbeeinflussungsorganen (22), – eine Mehrzahl von jeweils einem Klimaparameterbeeinflussungsorgan (22) zugeordneten Sensoren (26), mittels deren eine Eigenschaft des jeweils zugeordneten Insassenkörperbereichs ermittelbar ist und – eine mit den Sensoren (26) und den Klimaparameterbeeinflussungsorganen (22) gekoppelte Steuereinrichtung, mittels derer die Klimaparameterbeeinflussungsorgane (22) in Abhängigkeit von der mittels des jeweils zugeordneten Sensors (26) ermittelten Eigenschaft ansteuerbar sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Sensoren (26) als Abstandssensoren ausgebildet sind und die von ihnen ermittelte Eigenschaft ein Abstand zwischen je einem Sensor (26) und dem jeweils zugeordneten Insassenkörperbereich ist.
Patent DE-102014213297-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung mit Dämpfereinrichtung und Reibungskupplung mit einer solchen Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: ACHMETSCHIN ILDAR
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (12) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem ersten Drehteil (16), einem um eine Drehachse (14) der Drehmomentübertragungseinrichtung (12) gegenüber dem ersten Drehteil (16) verdrehbaren zweiten Drehteil (18) und einer zwischen dem ersten Drehteil (16) und dem zweiten Drehteil (18) zwischengeschalteten Dämpfereinrichtung (20) zur Dämpfung von Drehschwingungen in dem Antriebsstrang, wobei die Dämpfereinrichtung (20) mindestens einen Energiespeicher (42) aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Dämpfereinrichtung (12) weiterhin mehrere umfänglich verteilt angeordnete Laufrollen (24) aufweist, wobei das zweite Drehteil (18) für jede dieser Laufrollen (24) eine Laufbahn (32) mit Umfangs- und Radialanteil aufweist und jede der Laufrollen (24) zum Abrollen auf der entsprechenden Laufbahn (32) drehbar und radial verlagerbar gelagert und mittels des mindestens einen Energiespeichers (42) an diese Laufbahn (32) angepresst ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Reibungskupplung mit einer solchen Drehmomentübertragungseinrichtung (12).