Patent RU-132102-U1 (RU)
Title: Элемент многослойной легкой строительной панели
IPC: E04C2/00
Filed: 2012-08-20
Granted: 2013-09-10
Abstract: Полезная модель относится к области наземного строительства, в частности к ограждающим конструкциям зданий и сооружений, а именно к стеновым панелям, панелям покрытий, перекрытий, и может использоваться при возведении многоэтажных зданий с несущим железобетонным, металлическим и деревянным каркасом для массовой и индивидуальной застройки, при реконструкции зданий, надстройках. Задачей предлагаемой полезной модели является создание элемента многослойной легкой строительной панели, единого для стен, покрытий и перекрытий, - не препятствующиего диффузии и паропроницанию, укомплектованного системой отвода конденсирующей и иной жидкости для снижения показателя остаточной влажности, снабженного системой соединительных элементов, имеющего полноценную внешнюю отделку для всесезонного монтажа элементов панелей, и при этом имеющего уменьшенную толщину, меньший вес, позволяющего существенно снизить трудоемкость и энергоемкость изготовления и монтажа за счет снижения количества технологических операций, связанных с влажными процессами, машинами и механизмами, дающего возможность сокращения сроков проектирования и строительства, с повышенными показателями огнестойкости, звукоизоляции и теплоизоляции для создания энергоэффективных зданий и сооружений с возможностью автоматического регулирования микроклимата помещений и решения проблемы естественного обеспечения приточных потоков воздуха, отведения конденсируемой и иной жидкости для снижения показателя остаточной влажности, с учетом требований стандартов так называемого «энергетически пассивного дома» (нем. Passiv haus) и концепцией active house, помогающей функционировать зданиям в гармонии с природой и людям вести в них экологически рациональный образ жизни. Хорошая архитектура, внутренний микроклимат и экологически безопасные конструкции не менее важны, чем снижение потребления энергоресурсов /12, 13/. Поставленная задача решается в предлагаемой полезной модели за счет того, что в элементе многослойной легкой строительной панели, содержащем внутренний каркас, выполненный в виде стальной разборной рамы, содержащей перфорированные горизонтальные нижние и верхние направляющие элементы, между которыми установлены перфорированные вертикальные стоечные элементы, расположенные в ряд в продольном направлении направляющих элементов и жестко связанные с ними посредством крепежных элементов и узловых соединений, а также внутренний теплоизоляционный слой и наружную и внутреннюю облицовки, при этом горизонтальные и вертикальные элементы выполнены в виде стальных профилей, а профили вертикальных элементов имеют С-образное сечение, элементы рамы каркаса представляют собой законченные детали, при этом горизонтальные детали выполнены также в виде профилей С-образного сечения и включают также горизонтальные перемычки, при этом вертикальные и горизонтальные детали соединены и имеют в узлах стыковки дополнительные перпендикулярные отгибы коротких полок трапециевидной формы, перфорация деталей выполнена в виде поперечных и продольных высечек под профильные металлические, листовые или деревянные элементы усиления каркаса, а также в виде технологических просечек и направляющих пуклевок - для усиления стыковочного узла дополнительными ребрами жесткости, внутренний теплоизоляционный слой выполнен трехслойным, в виде двух слоев целлюлозного утеплителя, между которыми расположена внутренняя температурно-влаго-регулирующая вставка с внутренними вертикальными воздушными камерами, дренажными каналами и конденсатосборными каналами, соединенными между собой в единую систему, внутренняя и наружная облицовки выполнены сборными, в виде деталей с внутренними накладными стыками и конструкционными узлами крепления, к наружной поверхности наружной облицовки прикреплены наружные накладные стыки и горизонтальные П-образные профили, покрытые наружным теплоизоляционным слоем. Толщина стальных деталей рамы каркаса составляет 0,5-1,2 мм. Детали рамы каркаса могут быть покрыты по меньшей мере одним дополнительнымо защитным слом. Крепежные элементы узловых соединений выполнены в виде винтовых соединений, а также соединений на заклепках, на основе пайки и сварки или соединений посредством холодной штамповки с образованием геометрического и силового замыкания. Элемент многослойной легкой строительной панели содержит дополнительные усилительные элементы - профильные металлические, деревянные элементы и элементы деталей облицовки - прикрепленные к полкам деталей рамы в виде С-образного профиля с помощью выгнутых и вогнутых «язычков», а также высечек, просечек и направляющих пуклевок деталей рамы. Соединение перфорационных технологических поперечных и продольных высечек («язычков») с усилителями конструкции рамы достигается за счет применения клеевых, винтовых соединений, а для профильных металлических усилителей также за счет пайки, сварки и холодной штамповки с образованием геометрического и силового замыкания. На деталях наружной и внутренней сборных облицовок выполнены узлы крепления с дополнительными фрезеровками и крепежными отверстиями. В узле крепления деталей наружной и внутренней сборной облицовки установлен полый металлический сердечник со шляпкой, в которой выполнено сквозное центральное отверстие. Детали наружной и внутренней сборных облицоовк снабжены влагостойкими, огнестойкими и теплоизоляционными уплотнителями. Внутренний теплоизоляционный слой состоит из двух внешних слоев целлюлозного утеплителя, прочно соединенных с внутренней температурно-влаго-регулирующей вставкой. Конденсатосборные каналы имеют полосы из паропроницаемого материала с вплетенными в них нитями с металлизированным покрытием. В элементе многослойной легкой строительной панели выполнены узлы примыкания для стыковки с соединительными элементами. Элемент многослойной легкой строительной панели имеет по периметру соединительные пазы под соединительные элементы: вертикальные, горизонтальные, угловые. Узел соединения элемента панели и соединительного элемента образует «лабиринтное уплотнение». Элемент многослойной легкой строительной панели состоит из основной конструкции и наружного защитно-декоративного слоистого покрытия. Основная конструкция - это основа элемента многослойной легкой строительной панели, выполненная в виде разборной рамы 1, которая состоит из горизонтальных нижних направляющих деталей 2 и горизонтальных верхних направляющих деталей 3, между которыми установлены вертикальные стоечные детали 4, расположенные в ряд в продольном направлении, горизонтальных направляющих деталей 2 и 3 и соединенные между собой также горизонтальными перемычками 5, при этом горизонтальные детали 2, 3 и 5 жестко связаны с вертикальными стоечными деталями 4 посредством крепежных элементов 6 и/или узловых соединений 7. Все эти детали рамы 1 выполнены из стальных перфорированных профилей С-образного сечения с короткими полками 8, на которых в узлах стыков выполнены перпендикулярные к полкам 8 отгибы 9 трапециевидной формы. На горизонтальных деталях в виде С-образного профиля - нижних 2 и верхних 3 направляющих и перемычках 5, а также на вертикальных стоечных деталях 4 в виде С-образного профиля перфорация выполнена в виде технологических отверстий 10, поперечных 11 и продольных 12 высечек («язычков») под профильные металлические 13 а, листовые 13б или деревянные элементы 13в усиления каркаса, а также в виде направляющих пуклевок 14 и технологических просечек 15 для усиления узловых соединений 7 дополнительными элементами 13 усиления каркаса фиг.3.. Горизонтальные детали - нижние 2 и верхние 3 направляющие и перемычки 5, а также вертикальные стоечные детали 4 рамы 1 скреплены между собой при помощи стальных заклепок, самонарезных винтов, пайки (сварки) или посредством холодной штамповки с образованием геометрического и силового замыкания 16а круглой и 16б прямоугольной форм. К деталям каркаса прикреплены монтажные проушины 17. Элемент многослойной легкой строительной панели может содержать дополнительные элементы 13 усиления конструкции каркаса, прикрепленные к полкам 8 горизонтальных деталей 2, 3, 5 и вертикальных деталей 4 в виде С-образного профиля, а также прикрепленные с помощью выгнутых 11 и вогнутых 12 «язычков» и просечек 15 горизонтальных деталей 2, 3, 5 и вертикальных деталей 4 рамы 1. Эти профильные металлические, деревянные усилительные элементы 13, элементы 14, 15 деталей рамы 1 и листовые детали 18 соединены с перфорационными технологическими поперечными 11 и продольными 12 высечками («язычками»), а также технологическими отверстиями 10 за счет применения клеевых, винтовых соединений, а для профильных металлических усилительных элементов 13 также за счет пайки, сварки и холодной штамповки с образованием геометрического и силового замыкания 16. Между короткими полками 8 горизонтальных деталей 2, 3, 5 и вертикальных деталей 4 С-образного профиля рамы 1 расположен внутренний теплоизоляционный слой 19, который выполнен трехслойным, в виде двух слоев 20 целлюлозного утеплителя, между которыми расположена внутренняя температурно-влаго-регулирующая вставка 21, прочно соединенная со слоями 20. Вставка 21 имеет внутренние вертикальные воздушные камеры 22, дренажные каналы 23, а также конденсатосборные каналы 24, соединенные между собой в единую систему. Конденсатосборные каналы 24 имеют полосы 25 из паропроницаемого материала с вплетенными в них нитями с металлизированным покрытием. Внутренняя 26 и наружная 27 облицовки элемента панели выполнены сборными из отдельных деталей 18, которые снабжены влагостойкими, огнестойкими и теплоизоляционными уплотнителями 28 по ГОСТ 481-90, при этом на них выполнены накладные стыки 29 и узлы 30 крепления с дополнительными фрезеровками 31 и крепежными отверстиями 32, в узле 30 крепления деталей наружной 27 и внутренней 26 сборной облицовок установлен полый металлический сердечник 33 со шляпкой 34, в которой выполнено сквозное центральное отверстие 35. К наружной поверхности сборной наружной облицовки 27 прикреплен горизонтальный П-образный профиль 36 и наружные накладные стыки 37, на которые нанесен наружный теплоизоляционный слой 38, состоящий из утеплителя 39 (эковаты) и системы 40 крепления к листовым деталям 18 и деталям облицовки 27 и (или) подвесной системы 41 для крепления навесных систем 42, в том числе вентилируемых систем, которые прикреплены через листовые детали 18 облицовок 26, 27 к металлическому каркасу рамы 1 согласно проектной документации (архитектурным решениям). Элемент многослойной легкой строительной панели имеет узлы 43 примыкания, в которых расположены соединительные элементы 44, а также вертикальные соединительные элементы 45, горизонтальные соединительные элементы 46, угловые соединительные элементы 47. По периметру элемент многослойной легкой строительной панели имеет соединительные пазы 48 под соединительные элементы 44, 45, 46 и 47, при этом узел 43 примыкания элемента многослойной легкой строительной панели и соединительного элемента 44 образует «лабиринтное уплотнение» А также узлы 43 примыкания крепежа основной конструкции элемента многослойной легкой строительной панели служат для формирования технологических пустот 49 для укладки коммуникаций, дополнительного утепления, заполнения легкими бетонами и иными смесями. С внутренней, лицевой стороны элемента многослойной легкой строительной панели под деталями облицовок 26 и 27 устроен слой 50 из полиэтиленовой паронепроницаемой пленки. Лицевые (внутренние) или наружные поверхности этих панелей могут поставляться с нанесенным защитным покрытием, утеплением (фасадным), навесной системой (обрешеткой), а также возможен вариант дополнительного ввода множества анкерных элементов на фасадной и лицевой части элементов строительных панелей наружных стен. На все детали элемента многослойной легкой строительной панели нанесена маркировка для удобства сборки. Снижение трудоемкости и стоимости изготовления за счет использования низкоэнергоемких материалов и технологических процессов, снижение трудоемкости монтажа за счет того, что на строительную площадку поставляются изделия полной заводской готовности, с внешней отделкой и заполненными проемами, а также за счет использования соединительных элементов в угловых вертикальных и горизонтальных узлах стыковки, и сокращение сроков строительства за счет быстрого всесезонного монтажа позволит вывести строительную отрасль на новую технологическую ступень. Формула включает 1 независимый пункт.