baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021133376-A1 (DE)
Title: Thermoschalter-Anschlussanordnung und Herstellverfahren hierfür
Inventor: JAKUNIN VITALI
IPC: H01R13/73
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Thermoschalter-Anschlussanordnung für elektromagnetische Spulen umfassend wenigstens eine Spule (10, 60) mit einer Wicklung (22, 61) und einem Spulenkörper (11, 62), wobei der Spulenkörper (11, 62) einen Wickelkern (12, 63) für die Wicklung (22, 61), einen ersten Endflansch (13, 64) und einen dem ersten Endflansch (13, 64) gegenüberliegenden zweiten Endflansch (14, 65) vorsieht und wobei die Endflansche (13, 14, 64, 65) den Wickelkern (12, 61) einfassen, umfassend einen wenigstens einer der Spule (10) und ihrer Wicklung (22) zugeordneten Thermoschalter (40) mit zwei Anschlussfahnen (41, 42) und umfassend mehrere Flachstecker (30.1, 30.2, 30.3), die zur elektrischen Kontaktierung der wenigstens einen Wicklung (22, 61) einerseits und des Thermoschalters (40) andererseits mit zwei Enden der Wicklung (22, 61) einerseits und den Anschlussfahnen (41, 42) des Thermoschalters (40) andererseits elektrisch leitend verbunden sind, wobei die Flachstecker (30.1, 30.2, 30.3) in an dem ersten Endflansch (13, 64) des wenigstens einen Spulenkörpers (11, 62) gebildete Taschen (17, 18, 67) von einem umlaufenden Rand (23, 66) des ersten Endflansches (13, 64) her eingesetzt sind, wobei die Anschlussfahnen (41, 42) des Thermoschalters (40) von einer dem Wickelkern (12) zugewandten Innenseite (15) des ersten Endflansches (13) des Spulenkörpers (11) der dem Thermoschalter (40) zugeordneten Spule (10) her in die für die Flachstecker (30.1, 30.2) gebildeten Taschen (17, 18) hineinragen und wobei eine Anschlussseite (43) einer jeden Anschlussfahne (41, 42) des Thermoschalters (40) unter Ausbildung eines Kontaktbereichs abschnittsweise flächig an eine erste Flachseite (31.1, 31.2) des ihr zugeordneten Flachsteckers (30.1, 30.2) angelegt ist, wobei jeder der den Anschlussfahnen (41, 42) zugeordneten Flachstecker (30.1, 30.2) in dem jeweiligen Kontaktbereich eine von der ersten Flachseite (31.1, 31.2) zu einer der ersten Flachseite (31.1, 31.2) gegenüberliegenden zweiten Flachseite (32.1, 32.2) erstreckte Durchgangsausnehmung (33.1, 33.2) vorsieht und wobei jeweils ein Lot (50) in die Durchgangsausnehmung (33.1, 33.2) eingebracht ist derart, dass das Lot (50) die Anschlussseite (43) der jeweiligen Anschlussfahne (41, 42) einerseits und eine Lotkontaktfläche des der Anschlussfahne (41, 42) zugeordneten Flachsteckers (30.1, 30.2) andererseits jedenfalls abschnittsweise benetzt zur stoffschlüssigen elektrisch
Patent DE-102021200026-A1 (DE)
Title: Datenbrille und Verfahren zum Erzeugen eines virtuellen Bilds mit einem Rahmen unter Verwendung einer Datenbrille
Inventor: ALEMAYEHU TADIYOS
IPC: G02B27/18
Filed: 2021-01-05
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft eine Datenbrille (200) mit einer Projektionseinrichtung (205), einer Scaneinrichtung (210) und einer Ablenkeinrichtung (215). Die Projektionseinrichtung (205) ist Teil einer Laserscaneinrichtung (220) und dazu ausgebildet, um ein Bildprojektionslicht (225) und ein Rahmenprojektionslicht (230) auszugeben. Die Scaneinrichtung (210) ist ebenfalls Teil der Laserscaneinrichtung (220) und dazu ausgebildet, um das Bildprojektionslicht (225) zum Erzeugen eines virtuellen Bilds und das Rahmenprojektionslicht (230) zum Erzeugen eines Rahmens um das virtuelle Bild zu der Ablenkeinrichtung (215) zu leiten. Die Ablenkeinrichtung (215) ist dazu ausgeformt, um das Bildprojektionslicht (225) in ein Eyeboxzentrum (235) einer Eyebox (240) und das Rahmenprojektionslicht (230) in einen das Eyeboxzentrum (235) umschließenden Eyeboxrahmen (245) der Eyebox (240) zu lenken.
Patent DE-102021200910-A1 (DE)
Title: Verfahren zur kontextabhängigen Detektion eines Fehlers einer Fahrzeugkomponente und Fahrzeug
Inventor: WESCHE MAXIMILIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren eines Fahrzeugs (1) zur kontextabhängigen Detektion eines Fehlers (F) zumindest einer Fahrzeugkomponente. Das Verfahren weist als einen Verfahrensschritt (S1) ein Ermitteln einer komponentenspezifischen Metrik zum Überwachen der zumindest einen Fahrzeugkomponente und ein Ermitteln eines aktuellen Kontexts (K1, K2, K3) des Fahrzeugs (1) auf. In einem weiteren Verfahrensschritt (S2) wird ein Probenwert (P) der Fahrzeugkomponente innerhalb der ermittelten Metrik ermittelt und, in Abhängigkeit des ermittelten Kontexts (K1, K2, K3), ein Satz von Grenzwerten (G1, G2) innerhalb der ermittelten Metrik. Ein weiterer Verfahrensschritt (S3) enthält ein Prüfen, ob der ermittelte Probenwert (P) innerhalb der ermittelten Grenzwerte (G1, G2) liegt. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1), das eine Steuereinheit (40) aufweist, die dazu ausgebildet ist, das erfindungsgemäße Verfahren durchzuführen.
Patent DE-102021202513-A1 (DE)
Title: Montageanordnung eines Lautsprechers in einem Kraftfahrzeug
Inventor: REITZ ULRICH
IPC: B60J5/00
Filed: 2021-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageanordnung eines Lautsprechers (4), insbesondere in einer Fahrzeugtür, aufweisend ein Trägerelement (2) mit einer Aufnahmeöffnung (9) für den Lautsprecher (4) und einen Lautsprecherkorb (10) mit einem Flansch (15) sowie ein Dichtelement (13) im Bereich einer mechanischen Anlageschnittstelle (14) zwischen dem Lautsprecherkorb (10) und dem Trägerelement (2), wobei der Lautsprecherkorb (10) im Zuge der Montage die trägerseitige Aufnahmeöffnung (9) durchgreift und der korbseitige Flansch (15) am Trägerelement (2) unter Zwischenlage des Dichtelementes (13) anliegt, und wobei der Lautsprecherkorb (10) eine Anzahl von Fügeelementen (25) aufweist, die mit Fügekonturen (26) des Trägerelementes (2) zur Herstellung eines Bajonettverschlusses bzw. einer Steck-Dreh-Fügeverbindung korrespondieren.
Patent DE-102021202700-A1 (DE)
Title: Mobilitätszentrum
Inventor: LEE SUENG HO
IPC: B64C39/02
Filed: 2021-03-19
Abstract: Ein Mobilitätszentrum besteht aus einer Vielzahl Ebenen und dient als ein Terminal einer Bodenmobilität und einer Luftmobilität. Das Mobilitätszentrum umfasst: eine Bodenebene, die mit einem Eingang der Bodenmobilität versehen ist; eine Hafenebene, die mit einer Start- und Landestelle der Luftmobilität versehen ist; und eine Mittelebene, die zwischen der Bodenebene und der Hafenebene vorgesehen ist. Die Mittelebene ermöglicht der Bodenmobilität, von der Bodenebene angehoben und zur Bodenebene abgesenkt zu werden, die Mittelebene ist mit einer Vielzahl Verbindungsslots versehen, mit denen die Bodenmobilität verbunden ist, und stellt einen Aktivitätsraum durch die Bodenmobilität bereit, wenn die Bodenmobilität mit dem Verbindungsslot gekoppelt ist.
Patent DE-102021212882-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anreichern eines Fluids mit einem Gas
Inventor: KELLER STEFAN
IPC: B01F23/70
Filed: 2021-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anreichern eines Fluids mit einem Gas, umfassendeinen Druckbehälter,eine Fluideinbringeinrichtung für das Fluid in den Druckbehälter,eine Gaseinbringeinrichtung zum Einbringen des Gases in den Druckbehälter,wobeieine Schallbeaufschlagungseinrichtung angeordnet ist, mittels derer zumindest vor dem Einbringvorgang und/oder während des Einbringvorgangs des Fluids in den Druckbehälter und/oder das Fluid im Druckbehälter mit Schall beaufschlagbar ist
Patent DE-102021213255-A1 (DE)
Title: Rotoranordnung für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine mit der Rotoranordnung und Fahrzeug mit der elektrischen Maschine
Inventor: HOLST SVEN
IPC: H02K1/28
Filed: 2021-11-25
Abstract: Es wird eine elektrische Maschine 50 vorgeschlagen, die eine funktional verbesserte Kühlung ihrer Bestandteile bereitstellt. Die elektrische Maschine 50 weist eine Rotoranordnung 1 mit einer um eine Drehachse rotierbaren Hohlwelle 4 und mit einem Rotorelement 10 auf. Das Rotorelement 10 ist koaxial zu der Hohlwelle 4 angeordnet, umgibt dieses und kann gemeinsam mit der Hohlwelle 4 rotieren. In Umfangrichtung um die Drehachse 5 sind zwischen einem Außenumfang der Hohlwelle 4 und einem Innenumfang des Rotorelements 10 Anlagebereiche 11 und Abstandsbereiche 12 gebildet, wobei das Rotorelement 10 in den Anlagebereichen 11 kontaktierend zu der Hohlwelle 4 angeordnet ist und in den Abstandsbereichen 12 beabstandet zu der Hohlwelle 4 angeordnet ist. Zur Strömung eines Kühlfluids umfasst die Rotoranordnung 1 ein Leitrohr 18, welches koaxial zu der Hohlwelle 4 und zu dem Rotorelement 10 in einem Hohlraum 19 der Hohlwelle 4 angeordnet ist. Von dem Leitrohr 18 aus kann das Kühlfluid entlang eines ersten Strömungspfades 23 und entlang eines zweiten Strömungspfades 24 zur Kühlung der Komponenten der elektrischen Maschine 50 strömen.
Patent DE-102022000847-A1 (DE)
Title: Zweielement-Verbund-Fensterscheibe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHLAKE FLORIAN
IPC: B60J10/20
Filed: 2022-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zweielement-Verbund-Fensterscheibe (1) für ein Kraftfahrzeug. Die Fensterscheibe (1) umfasst ein erstes Scheibenelement (2) aus einem Aerogel-Polycarbonat-Verbund und ein auf einer Scheibenelementoberfläche (3) des ersten Scheibenelements (2) angeordnetes zweites Scheibenelements (4) aus einem Aerogel-Elastomer-Verbund. Dabei weist das erste Scheibenelement (2) eine sich entlang eines Außenrands (5) des ersten Scheiben-elements (2) eine Vertiefung (6) auf, welche einen zum Außenrand komplementären Innenbereich (7) des ersten Scheibenelements (2) vollständig einfasst. Das zweite Scheibenelement (4) ist in der Vertiefung (6) angeordnet und füllt diese im Wesentlichen vollständig aus, so dass die Scheibenelementoberfläche (3) des ersten Scheibenelements (2) bündig mit einer Scheibenelement-oberfläche (7) des zweiten Scheibenelements (4) abschließt.
Patent DE-102022002444-A1 (DE)
Title: Diagnosegerät für Schnelltests von Erkrankungen
IPC: A61B5/00
Filed: 2022-07-06
Abstract: Diagnosegerät zur Feststellung von Erkrankungen des menschlichen Körpers, so gestaltet, dass es das Vorliegen einer bestimmten Erkrankung mithilfe von Sensoren und elektronischen Bauteilen berührungslos feststellt, dadurch gekennzeichnet, dass es über elektronische Bauteile verfügt, die Informationen aus anderen Bauteilen und Sensoren des Geräts aufnehmen, verarbeiten, über Funk oder Kabel an eine äußere zentrale Einheit senden, und die von der zentralen Einheit zurückgesendeten Informationen verwenden, um den Test durchzuführen oder die Durchführung des Tests freizugeben.
Patent DE-102022003231-A1 (DE)
Title: Arbeitsbehälter für die Bereitstellung von flüssigen Arbeitsmedien zur Bearbeitung von Teilen
Inventor: DÖRFFEL THOMAS
IPC: B65D88/74
Filed: 2022-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Arbeitsbehälter für die Bereitstellung von flüssigen heißen Arbeitsmedien, bestehend aus einem geschlossenen Behälter, wobei die Entnahmepumpen für das Arbeitsmedium von Oben über die Behälterdecke zum Behälterinnenraum zugänglich angeordnet sind und sowohl die Behälterwandung als auch der Behälterboden doppelwandig ausgebildet sind und in den Zwischenbereichen des Behälterbodens als auch der Behälterwandung ein mit einem Heizmedium betriebenes Heizsystem angeordnet ist, einem Füllstandmesssystem für das Arbeitsmedium, einer Zuführungseinrichtung sowie Absaugpumpen für das Arbeitsmedium, einer außerhalb des Behälters angeordneten Heizung für das Heizmedium, sowie über Temperaturüberwachungs- und Steuersysteme für die Zuführung und Entnahme von Arbeitsmedium und Heizmedium.
 Zur Ausbildung einer flächendeckend gleichmäßig und effektiv ohne Wärmebrücken arbeitenden Bodenheizung ist an der gesamten Bodenfläche des Arbeitsbehälters außerhalb zusätzlich eine Heizmedienwanne (2) als geschlossene Wanne angeordnet ist, wobei im Inneren der Heizmedienwanne (2) C-Profil-Führungsbleche als Führungs- und Versteifungsbleche fest angeordnet sind.
Patent DE-102022004446-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse
Inventor: ASCHOFF STEFAN
IPC: H02K7/10
Filed: 2022-11-28
Abstract: Elektromotor mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse,wobei der Elektromotor ein Statorgehäuseteil aufweist, das mit einem ersten und mit einem zweiten Lagerflansch verbunden ist,wobei im ersten Lagerflansch ein Lager zur drehbaren Lagerung der Rotorwelle des Elektromotors aufgenommen ist,wobei die Bremse einen Magnetkörper aufweist, welcher mit dem ersten Lagerflansch verbunden ist, insbesondere dicht und/oder wärmeleitend verbunden ist,wobei der Außenumfang des Schnittgebildes des ersten Lagerflansches in einer Querschnittsebene an einer axialen Position dem Außenumfang des Schnittgebildes in der Querschnittsebene des Magnetkörpers gleicht und/oder zu ihm identisch ist,wobei der erste Lagerflansch den Magnetkörper an der axialen Position berührt,wobei die Normalenrichtung der Querschnittsebene parallel zur Drehachse der Rotorwelle ausgerichtet ist.
Patent DE-102022102138-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: NAGY ZSOLT ISTVÁN
IPC: F16F15/139
Filed: 2022-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) und ein Verfahren zu dessen Herstellung mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Eingangsteil (2) und einem entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung (4) gegenüber dem Eingangsteil (2) um die Drehachse (d) relativ verdrehbaren Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) eine aus einem mit einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine verbindbaren Scheibenteil (6) und einem mit diesem radial außen dicht verbundenen Deckelteil (7) radial innen offene, die Federeinrichtung (4) aufnehmende Ringkammer (8) enthält, die unter Bildung einer Reibeinrichtung (18) zwischen einer ausgangsseitig aufgenommenen Tellerfedermembran (14) und einem von dieser axial gegen das Deckelteil (7) vorgespannten Reibring (19) abgedichtet ist. Um die Handhabung bei der Herstellung des Drehschwingungsdämpfers (1) zu vereinfachen, ist der Reibring (19) gegenüber der Tellerfedermembran (14) und dem Deckelteil (7) verdrehbar und an dem Deckelteil (7) verliersicher aufgenommen.
Patent DE-102022104318-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Computerprogrammprodukt zur Steuerung von Emissionen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SKULL MATTEO
IPC: G06N3/02
Filed: 2022-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung von Emissionen eines Kraftfahrzeugs, mit den folgenden Verfahrensschritten:- Verwenden eines trainierten neuronalen Netzwerks, das auf der Basis zumindest eines Trainingsdatensatzes erstellt wird und ausgebildet ist, ein initiales Emissionsmodell für die Vorhersage eines initialen Emissionsverhaltens des Kraftfahrzeugs für den Trainingsdatensatz zu erzeugen;- Verwenden einer initialen Fisher-Informationsmatrix, die für das initiale Emissionsmodell erstellt wird;- Messen von Sensorsignalen durch das Sensorsystem und Erstellen zumindest eines Datensatzes aus den Sensorsignalen;- Ermitteln von zumindest einer Aufgabe aus Merkmalen (fi) des Datensatzes (200) zur Vorhersage eines aktuellen Emissionsverhaltens des Kraftfahrzeugs (10);- Übermitteln der Aufgabe an das initiale Emissionsmodell;- Erstellen eines an die Aufgabe angepassten Emissionsmodells und einer angepassten Fisher-Informationsmatrix mittels eines elastischen Gewichtskonsolidierungs-Algorithmus, so dass das trainierte neuronale Netzwerk ausgebildet wird, das trainierte initiale Emissionsverhalten für die Berechnung des aktuellen Emissionsverhaltens zu verwenden;- Berechnen von Emissionswerten und/oder Steuerungsparametern mit dem angepassten Emissionsmodell.
Patent DE-102022105643-A1 (DE)
Title: Transistor-gatestrukturen und verfahren zu deren herstellung
Inventor: HOU CHENG-HAO
IPC: H01L21/283
Filed: 2022-03-10
Abstract: Bei einer Ausführungsform weist eine Vorrichtung Folgendes auf: ein erstes Gatedielektrikum auf einem ersten Kanalbereich eines ersten Halbleiter-Strukturelements; eine erste Gateelektrode auf dem ersten Gatedielektrikum; ein zweites Gatedielektrikum auf einem zweiten Kanalbereich eines zweiten Halbleiter-Strukturelements, wobei das zweite Gatedielektrikum eine höhere Kristallinität als das erste Gatedielektrikum hat; und eine zweite Gateelektrode auf dem zweiten Gatedielektrikum.
Patent DE-102022105694-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kopfschmerz-Behandlung
Inventor: WIRNER FRANK
IPC: A61M21/00
Filed: 2022-03-10
Abstract: Eine Vorrichtung zur Kopfschmerz-Behandlung mit einer vor den Augen getragenen Einrichtung, insbesondere einer Brille (10), die eine Verschlusseinrichtung (13) zur periodischen Unterbrechung der äußeren optischen Eindrücke aufweist, mit einer Klangerzeugungseinrichtung (11), deren Klänge in der Lautstärke entsprechend eines periodischen Signals moduliert werden können, und mit einer Steuereinrichtung (11), die die periodischen Unterbrechungen der Verschlusseinrichtung (13) der Brille (10) und die Frequenz des Modulationssignals der Lautstärke der Klänge derart auswählt und aufeinander abstimmt, dass in zumindest einem Gehirnbereich des Patienten Gammawellen induziert werden.
Patent DE-102022106020-A1 (DE)
Title: Anwendungsbewusste speicher-patrol-scrubbing-techniken
Inventor: GUIM BERNAT FRANCESC
IPC: G06F12/16
Filed: 2022-03-15
Abstract: Verfahren und Einrichtungen für anwendungsbewusste Speicher-Patrol-Scrubbing-Techniken. Das Verfahren kann auf einem Rechensystem durchgeführt werden, das eine oder mehrere Speichervorrichtungen beinhaltet und mehrere Anwendungen mit assoziierten Prozessen ausführt. Das Computersystem kann in einer Multi-Mandanten-Umgebung implementiert werden, in der virtuelle Instanzen physischer Ressourcen, die durch das System bereitgestellt werden, separaten Mandanten zugewiesen werden, wie etwa durch Virtualisierungsschemen, die virtuelle Maschinen oder Container einsetzen. Dienstgüte(QoS)-Scrubbing-Logik und neuartige Schnittstellen werden bereitgestellt, um zu ermöglichen, dass Speicher-Scrubbing-QoS-Richtlinien auf Mandanten-, Anwendungs- und/oder Prozessebene angewendet werden. Diese QoS-Richtlinien können Speicherbereiche beinhalten, für die spezifische Richtlinien angewendet werden, sowie Bandbreitenzuweisungen zum Durchführen von Scrubbing-Operationen. Ein Mustergenerator ist auch zum Erzeugen von Scrubbing-Mustern basierend auf beobachteten oder vorhergesagten Speicherzugriffsmustern und/oder vordefinierten Mustern bereitgestellt.
Patent DE-102022107209-A1 (DE)
Title: Mehrform-Spritzgießmaschine mit zentraler Anordnung einer Spritzgießform
Inventor: WIRTH WERNER
IPC: B29C45/16
Filed: 2022-03-28
Abstract: Eine Spritzgießmaschine weist zwei Aufspannplatten (2, 3) auf, die aufeinander zu und voneinander weg verfahrbar sind. Auf beiden Aufspannplatten (2, 3) ist ein jeweiliger Drehteller (6, 11) angeordnet oder anordenbar. Auf den Drehtellern (6, 11) sind jeweils zwei Formhälften (7, 8, 12, 13) von Spritzgießformen anordenbar, wobei die auf dem jeweiligen Drehteller (6, 11) angeordneten Formhälften (7, 8, 12, 13) durch Drehen des jeweiligen Drehtellers (6, 11) um 180° ihre Positionen vertauschen. Auf beiden Aufspannplatten (2, 3) ist in einem außerhalb des jeweiligen Drehtellers (6, 11) verbleibenden Bereich jeweils eine weitere Formhälfte (9, 10) einer jeweiligen Spritzgießform angeordnet oder anordenbar. Die Anordnung der Formhälften (7 bis 10, 12, 13) auf den Drehtellern (6, 11) und den Aufspannplatten (2, 3) ist derart, dass sowohl vor als auch nach dem Drehen der Drehteller (6, 11) um 180° beim Aufeinanderzufahren der Aufspannplatten (2, 3) je eine der direkt auf den Aufspannplatten (2, 3) angeordneten Formhälften (9, 10) mit je einer der auf dem Drehteller (11, 6) der jeweils anderen Aufspannplatte (3, 2) angeordneten Formhälften (7, 8, 12, 13) eine Spritzgießform bilden und weiterhin die beiden verbleibenden, auf den Drehtellern (6, 11) angeordneten Formhälften (7, 8, 12, 13) ebenfalls eine Spritzgießform bilden.
Patent DE-102022117480-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Steuern einer Vielzahl von Batterie-Aufladeeinrichtungen
Inventor: WILKEN HAUKE
IPC: B60L53/67
Filed: 2022-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (110) sowie ein Verfahren zum Steuern einer Vielzahl von Aufladeeinrichtungen (120a-d) mit einer Vielzahl von ersten Aufladeeinrichtungen (120a,b) zum Aufladen einer Vielzahl von aufladbaren Lithiumbatterien und einer Vielzahl von zweiten Aufladeeinrichtungen (120c,d) zum Aufladen einer Vielzahl von aufladbaren Bleibatterien. Die Vorrichtung (110) umfasst eine Kommunikationsschnittstelle (113), welche ausgebildet ist, von jeder mit einer jeweiligen Batterie elektrisch verbundenen Aufladeeinrichtung (120a-d) über eine jeweilige Datenverbindung Statusinformationen über einen Aufladestatus der Aufladeeinrichtung (120a-d) zu empfangen. Ferner umfasst die Vorrichtung (110) eine Prozessoreinrichtung (111), welche ausgebildet ist, Steuerungsdaten für die Vielzahl von Aufladeeinrichtungen (120a-d) zu generieren, wobei die Steuerungsdaten ausgebildet sind, den Aufladevorgang einer jeweiligen Aufladeeinrichtung (120a-d) zu steuern. Dabei ist die Prozessoreinrichtung (111) ausgebildet, die Steuerungsdaten für die Vielzahl von ersten Aufladeeinrichtungen (120a,b) auf der Grundlage der Statusinformationen der Vielzahl von zweiten Aufladeeinrichtungen (120c,d) zu generieren. Die Kommunikationsschnittstelle (113) ist ferner ausgebildet, die Steuerungsdaten an die Vielzahl von Aufladeeinrichtungen (120a-d) zu übertragen.
Patent DE-102022118600-A1 (DE)
Title: Stützring und Baugruppe mit Stützring
Inventor: MORRISON MICHAEL
IPC: F16F9/05
Filed: 2022-07-25
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Stützring (2) für ein Luftfederbein (100), der eine Zentrallängsachse (Z) aufweist, umfassend eine Wandung (4), wobei die Wandung (4) innenradial eine in Radialrichtung (R) ragende Innenanlagegeometrie (6) aufweist oder ausbildet und/oder außenradial eine in Radialrichtung (R) ragende Außenanlagegeometrie (18) aufweist oder ausbildet.
Patent DE-102022127437-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur verwendung der inaktiven rechenleistung eines elektrofahrzeugs
Inventor: GANGUMALLA ARAVIND
IPC: G06Q50/10
Filed: 2022-10-19
Abstract: Ein Verfahren zur Verwendung der inaktiven Rechenleistung eines Elektrofahrzeugs enthält ein Empfangen von Rechenaufgaben, während das Elektrofahrzeug mit einer Ladeinfrastruktur elektrisch verbunden ist, ein Annehmen, die Rechenaufgaben durchzuführen, während das Elektrofahrzeug mit der Ladeinfrastruktur elektrisch verbunden ist, und ein Durchführen der Rechenaufgaben, während das Elektrofahrzeug mit der Ladeinfrastruktur elektrisch verbunden ist, in Reaktion auf das Annehmen, die Rechenaufgaben durchzuführen.
Patent DE-102022134664-A1 (DE)
Title: Erosionsgeschützter Aufbau eines Motors
Inventor: KIM YONG HO
IPC: H02K7/08
Filed: 2022-12-23
Abstract: Eine Erosionsschutzstruktur eines Motors umfasst ein Gehäuse, das konfiguriert ist, einen Stator, einen im Inneren des Stators angeordneten Rotor und eine im Inneren des Rotors angeordnete Welle aufzunehmen; eine hintere Abdeckung, die mit einer Rückseite des Gehäuses verbunden ist; und eine Erdungsstruktur, die konfiguriert ist, die Welle zu erden. Die Erdungsstruktur umfasst ein Erdungslager, das auf der Welle installiert ist, und eine Stromschiene, deren eine Seite an der hinteren Abdeckung befestigt ist und deren andere Seite das Erdungslager berührt.