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Patent DE-102018200183-A1 (DE)
Title: Abdeckmittel zur Tarnung eines Prototypen-Kraftfahrzeuges
Inventor: FORSTNER THOMAS
IPC: B60J11/00
Filed: 2018-01-08
Abstract: Zum Zwecke einer verbesserten Tarnung eines prototypen-Kraftfahrzeuges ist ein Abdeckmittel vorgesehen, das sich mindestens an einem Teilbereich einer Außenseite eines Karosserieabschnittes oder einer Oberfläche eines Interieurabschnittes befindet, wobei mindestens ein Anteil des Abdeckmittels einen Absorptionsgrad von mindestens 0,60 im sichtbaren Spektrum des Lichtes aufweist.
Patent DE-102018206414-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer einen Zustand einer Kraftfahrzeugbatterie betreffenden Größe, Zähler-Einrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: STRASSER ROMAN
IPC: H01M10/48
Filed: 2018-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer einen Zustand einer Kraftfahrzeugbatterie (15) eines ersten Kraftfahrzeugs (12) betreffenden Größe (Z), die einen Zählwert (Zi, Zi+1) zum Zählen einer bisherigen effektiven Lebensdauer der Kraftfahrzeugbatterie (15) darstellt, und wobei zum Ermitteln des Zählwerts (Zi, Zi+1) ein Anfangs-Zählwert (Z0) bereitgestellt wird, mindestens ein die effektive Lebensdauer der Kraftfahrzeugbatterie (15) beeinflussender Parameter (P) erfasst wird, in Abhängigkeit von dem mindestens einen erfassten Parameter (P) ein Schätzwert (S) für den Einfluss des mindestens einen erfassten Parameters (P) auf die effektive Lebensdauer der Kraftfahrzeugbatterie (15) berechnet wird, und der Anfangs-Zählwert (Z0) auf einen aktuellen Zählwert (Zi, Zi+1) in Abhängigkeit von dem berechneten Schätzwert (S) erhöht wird.
Patent DE-102018209808-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung und Verfahren zum Laden einer Energiespeichereinrichtung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs
Inventor: KUEHNER JOCHEN
IPC: B60L50/60
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (30a bis 30f) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug mit einem Wechselrichter (30a), welcher ausgelegt ist zum Betreiben einer elektrischen Antriebsmaschine (34) und zum Anbinden an eine Energiespeichereinrichtung (32), und einer Anschlusskomponente (30b), welche derart in eine Wirkverbindung mit einem Gegenanschluss einer fahrzeugexternen Energiequelle bringbar ist, dass ein Aufladestrom an die Energiespeichereinrichtung (32) bereitstellbar ist, wobei die Ladevorrichtung (30a bis 30f) mindestens eine Induktivität (30c) umfasst, welche derart an dem Wechselrichter (30a) und an der Anschlusskomponente (30b) angebunden ist, dass der Aufladestrom über die mindestens eine Induktivität (30c) unter Umgehung der elektrischen Antriebsmaschine (34) an die Energiespeichereinrichtung (32) bereitstellbar ist. Ebenso betrifft die Erfindung ein Energielade- und Energiespeichersystem für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ausbilden einer Ladevorrichtung (30a bis 30f) an und/oder in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug und ein Verfahren zum Laden einer Energiespeichereinrichtung (32) eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs.
Patent DE-102018210555-A1 (DE)
Title: Winkelschleifvorrichtung
Inventor: SUTER MANUEL
IPC: B24B23/00
Filed: 2018-06-28
Abstract: Bei einer Winkelschleifvorrichtung (100) mit einem ersten und einem zweiten Schenkelelement (108,109, 110), die an einem ersten axialen Ende (101) der Winkelschleifvorrichtung (100) aneinander anliegen und ausgehend vom ersten axialen Ende (101) in einem vorgegebenen Winkel (β) zueinander angeordnet sind, wobei ein Basiselement (150) vorgesehen ist, das im Bereich eines dem ersten axialen Ende (101) gegenüberliegend angeordneten, zweiten axialen Endes (102) der Winkelschleifvorrichtung (100) mit dem ersten und zweiten Schenkelelement (108, 109, 110) verbunden ist, ist eine Winkeleinstelleinrichtung (180) vorgesehen, die dazu ausgebildet ist, ein Einstellen des ersten und zweiten Schenkelelements (108, 109, 110) zumindest in einer ersten Arbeitsposition, in der der vorgegebene Winkel (β) einen ersten Winkelwert aufweist, in einer zweiten Arbeitsposition, in der der vorgegebene Winkel (β) einen zweiten Winkelwert aufweist, oder in einer Zwischenarbeitsposition, in der der vorgegebene Winkel (β) einen zwischen dem ersten und zweiten Winkelwert liegenden Winkelwert aufweist, zu ermöglichen.
Patent DE-102018213074-A1 (DE)
Title: Belüftungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug mit einer Belüftungseinrichtung, Verfahren zum Betreiben einer Belüftungseinrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Belüftungseinrichtung
Inventor: SEIFERLEIN MARA
IPC: B60H1/12
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Belüftungseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (F), zum Beaufschlagen zumindest eines Teilbereichs des Kraftfahrzeugs (F) mit einem Luftstrom (2). Die Belüftungseinrichtung (1) umfasst ein Lüfterrad (3), welches um eine Drehachse (4) drehbar ist, um den Luftstrom (2) zu erzeugen, sowie eine Medienkanalanordnung (5), welche sich bereichsweise durch das Lüfterrad (3) erstreckt. Die Medienkanalanordnung (5) ist mit einer Wärmeübertragungsvorrichtung (6) koppelbar, um mittels der Wärmeübertragungsvorrichtung (6) ein Medium (7) zum Austausch von Wärme (W) zwischen dem Medium (7) und dem Luftstrom (2) durch die wenigstens eine Medienkanalanordnung (5) zu fördern. Weitere Aspekte der Erfindung betreffen ein Kraftfahrzeug (F) mit einer Belüftungseinrichtung (1), ein Verfahren zum Betreiben einer Belüftungseinrichtung (1), sowie Verfahren zum Herstellen einer Belüftungseinrichtung (1).
Patent DE-102018215880-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit einem Rückfahrscheinwerfer und einem Bodenbeleuchtungsscheinwerfer und Beleuchtungseinrichtung
Inventor: BORSUTZKY ANDREAS
IPC: B60Q1/22
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem Rückfahrscheinwerfer (2) und einem Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3). Dabei wird ein Beleuchtungszustand erfasst und der Rückfahrscheinwerfer (2) und der Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) werden so angesteuert, dass, wenn der Beleuchtungszustand ein Dunkelzustand ist, bei einer Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (1) der Rückfahrscheinwerfer (2) und der Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) eingeschaltet sind und, wenn der Beleuchtungszustand ein Tageslichtzustand ist, bei einer Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (1) der Rückfahrscheinwerfer (2) eingeschaltet und der Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) nicht eingeschaltet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Rückfahrscheinwerfer (2) und einem Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) sowie einer mit dem Rückfahrscheinwerfer (2) und dem Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) gekoppelte Steuereinheit (10). Dabei ist die Steuereinheit (10) dazu eingerichtet, einen Beleuchtungszustand zu erfassen und den Rückfahrscheinwerfer (2) und den Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) so anzusteuern, dass, wenn der Beleuchtungszustand ein Dunkelzustand ist, bei einer Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (1) der Rückfahrscheinwerfer (2) und der Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) eingeschaltet sind und, wenn der Beleuchtungszustand ein Tageslichtzustand ist, bei einer Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (1) der Rückfahrscheinwerfer (2) eingeschaltet und der Bodenbeleuchtungsscheinwerfer (3) nicht eingeschaltet ist.
Patent DE-102018216007-A1 (DE)
Title: Spoilerlippe zur Anordnung an einer Frontpartie eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: STUBBE GREGOR
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spoilerlippe (3) zur Anordnung an einer Frontpartie eines Fahrzeugs, die ausgebildet ist aus einem Faserverbundkunststoff mit wenigstens einer bidirektionalen Verstärkungslage aus Verstärkungsfasern und einer Kunststoffmatrix, welche ein Elastomer beinhaltet sowie ein Fahrzeug mit derartiger Spoilerlippe.
Patent DE-102018216266-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenaufbau, Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: RIEDE NICO
IPC: H01M8/24
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenaufbau mit einer kathodenseitigen ersten Gasdiffusionslage (7), mit einer anodenseitigen zweiten Gasdiffusionslage (8), mit einer zwischen der ersten Gasdiffusionslage (7) und der zweiten Gasdiffusionslage (8) angeordneten Membran (2), mit einer zwischen der Membran (2) und der ersten Gasdiffusionslage (7) befindlichen ersten Elektrode (3) und einer zwischen der Membran (2) und der zweiten Gasdiffusionslage (8) befindlichen zweiten Elektrode (5), und mit einem eine Aussparung (12) aufweisenden, mittels einer Haftschicht (10) gegenüber den Gasdiffusionslagen (7,8) gehaltenen Rahmen (11). Eine der Elektroden (3) ist auf einer der Gasdiffusionslagen (7) zur Ausbildung einer Gasdiffusionselektrode (36) angeordnet ist, wobei die andere der Elektroden (5) auf der der Gasdiffusionselektrode (36) gegenüber liegenden Seite der Membran (1) zur Ausbildung einer einseitigen Membranelektrodenanordnung (1) angeordnet ist. Die elektrodenfreie Seite der Membran (2) ist unmittelbar durch die Haftschicht (10) an den Rahmen (11) gebunden. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenvorrichtung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung.
Patent DE-102018217325-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beeinflussen einer Fahrdynamik eines Fahrzeugs und Fahrdynamikregler
Inventor: SCHMIDT MICHAEL FRANK
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-10-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Beeinflussen einer Fahrdynamik eines Fahrzeugs (100), wobei die Fahrdynamik in Abhängigkeit von einem gewählten Fahrdynamikmodus zugeordneten Parametern beeinflusst wird, wenn der Fahrdynamikmodus aktiviert ist, und die Fahrdynamik in Abhängigkeit von einer einen Straßenzustand im Bereich des Fahrzeugs (100) repräsentierenden Straßenzustandsinformation (104) beeinflusst wird, wenn ein Automatikmodus aktiviert ist.
Patent DE-102018218939-A1 (DE)
Title: Tankeinrichtung
Inventor: KEUSEN GUENTER
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tankeinrichtung (1), insbesondere für ein Abgasnachbehandlungssystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem Tank (2) zur Aufnahme und Bereitstellung eines flüssigen Mediums (3), insbesondere eines Abgasnachbehandlungsmittels, mit einer Entnahmeeinrichtung (4) zum Entnehmen des Mediums (3) aus dem Tank (2), wobei die Entnahmeeinrichtung (4) zumindest eine elektrische Hauptheizeinrichtung (5) zum Erwärmen des Mediums (3) aufweist, und wobei die Entnahmeeinrichtung (4) in oder an einer ersten Aufnahmeöffnung (10) des Tanks (2) angeordnet ist, und wobei die Entnahmeeinrichtung (4) zumindest ein erstes elektrisch leitfähiges Anschlusselement (8) zur Verbindung der Hauptheizeinrichtung (5) mit einer elektrischen Energiequelle (9) aufweist, und mit zumindest einer elektrischen Zusatzheizeinrichtung (13) zum Erwärmen des Mediums (3). Es ist vorgesehen, dass die Zusatzheizeinrichtung (13) zumindest ein zweites elektrisch leitfähiges Anschlusselement (17) aufweist, das unabhängig von dem ersten Anschlusselement (8) mit der elektrischen Energiequelle (9) verbindbar ist.
Patent DE-102018219796-A1 (DE)
Title: Kalibriersystem und Kalibrierverfahren für eine Erfassungseinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: PEGIOS KONSTANTIN
IPC: G01S5/18
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft Kalibriersystem (10) für eine Erfassungseinrichtung (20) eines Fahrzeugs (30), umfassend mindestens eine Schallquelle (40) zum Aussenden von mindestens einem akustischen Signal (41) mit einer festgelegten Wellenlänge, die an mindestens einer Sendepositionen dem Fahrzeug (30) angeordnet ist, eine Empfangseinrichtung (20), umfassend mindestens ein erstes Mikrofon (M1), ein zweites Mikrofon (M2) und ein drittes Mikrofon (M3) zum Empfangen des akustischen Signals (41), und eine Steuervorrichtung (50), die ausgebildet ist basierend auf dem von der Empfangseinrichtung (20) empfangenen akustischen Signal (41) die Sendeposition der Schallquelle (40) zu berechnen, wobei die Steuervorrichtung (50) mit der Schallquelle (40) und der Empfangseinrichtung (20) verbunden ist.
Patent DE-102018222002-A1 (DE)
Title: Verfahren und elektronisches Fahrzeugführungssystem zur Fernsteuerung eines fahrerlos fahrenden Kraftfahrzeugs
Inventor: ROTTKAMP LUKAS
IPC: B60W10/18
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fernsteuerung eines fahrerlos fahrenden Kraftfahrzeugs (3) mit einer fahrzeugexternen und vom Kraftfahrzeug (3) unterschiedlichen elektronischen Steuerungseinheit (2), wobei mit der elektronischen Steuerungseinheit (2) in Abhängigkeit einer Verkehrsinformation und/oder einer Umgebungsinformation des fahrerlos fahrenden Kraftfahrzeugs (3) Steuerungssignale generiert werden und die Steuerungssignale dem fahrerlos fahrenden Kraftfahrzeug (3) übermittelt werden, wobei mit den Steuerungssignalen der elektronischen Steuerungseinheit (2) das fahrerlos fahrende Kraftfahrzeug (3) während einer gesamten Fortbewegungsfahrt des fahrerlos fahrenden Kraftfahrzeugs (3) ausschließlich ferngesteuert wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein elektronisches Fahrzeugführungssystem (1).
Patent DE-102018222363-A1 (DE)
Title: Thermometer-Digital/Analog-Umsetzer
Inventor: TANABE HIROHISA
IPC: H03M1/78
Filed: 2018-12-19
Abstract: Es wird ein thermometercodierter Digital/Analog-Umsetzer (DAC) beschrieben, dessen Ausgangssignal mit schneller Geschwindigkeit und verringerter Ausgangsüberschreitung oder Ausgangsunterschreitung geändert wird. Der thermometercodierte DAC besitzt Auswahlschalter und einen Aufwärts-/Abwärtszähler mit DAC-Codes, die in höherwertige und niederwertige Bits unterteilt sind. Die niederwertigen Bits steigen bis zu einem maximalen Code an und nehmen anschließend ab. Die Widerstandskonfiguration im DAC verringert Ausgangsspannungsspitzen insbesondere beim DAC-Code-Änderungspunkt.
Patent DE-102019001724-A1 (DE)
Title: Spielautomat und Zufallsgenerator hierzu
Inventor: EIBA MARTIN
IPC: G07F17/34
Filed: 2019-03-13
Abstract: Zur einfachen, kompakten Bauweise eines Spielautomaten (1) mit einem Ereignisfeld, sowie mit einer Zähleinrichtung zum Erfassen für die als Verlust bzw. Gewinn zu zählenden Übereinstimmungen und einer Anzeige zur Darstellung eines Spielstandes, wird vorgeschlagen, dass das Ereignisfeld (2) aus ringförmig angeordneten, unmittelbar aneinander grenzenden Leuchten (3) besteht, denen ein Zeigerelement (4) rotierend zugeordnet ist und die mit einem Rechner (8) verbunden sind, der die Umlauffreigabe des Zeigerelements (4) ansteuert und Gewinn- bzw. Verlustwerte für jeden Zeigerdurchlauf zum Spielstand bzw. Spielergebnis verrechnet, wobei die Leuchten (3) als Gewinn- bzw. Verlustfelder periodisch, insbesondere nach jedem Spieldurchlauf wechselnd umschaltbar sind. Zudem wird zur Erhöhung des Vertrauensniveaus ein Zufallsgenerator vorgeschlagen, wobei ein rotierend gelagerter Zeiger (4) massebehaftet ist und über einen Riemen- oder Seiltrieb (6) mit Schlupf periodisch angetrieben ist.
Patent DE-102019002562-A1 (DE)
Title: Rollenstössel und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: SUZUKI SATOSHI
IPC: F02M59/10
Filed: 2019-04-08
Abstract: Ein Rollenstößel (20) umfasst einen Stößelkörper (30), der eine zylindrische Umfangswand (31) mit einer Verschiebungsoberfläche an einem äußeren Umfang davon umfasst, und eine Rolle (40), die über ein Wellenelement (41) drehbar auf dem Stößelkörper (30) gelagert ist und mit einem Nocken (60) in Kontakt gebracht wird. Die Verschiebungsoberfläche wird in einem Verschiebungsloch (12) einer Verschiebungsführung (11) hin und her verschoben. Die Umfangswand (31) weist einen dickeren Teil (38) in einem Teil davon in einer Umlaufrichtung auf. Der dickere Teil (38) ist derart geformt, dass ein Verdickungsteil (37) an einem Außenwandteil (36) angefügt ist, der kontinuierlich mit einer konstanten Dicke in der Umlaufrichtung gebildet ist. Der dickere Teil (38) ist mit einem Drehstopper (33) gebildet, der nach außen gewölbt ist. Der Drehstopper (33) tritt in eine Führungsnut (16) ein, die mit dem Verschiebungsloch (12) der Stößelführung (11) verbunden ist.
Patent DE-102019004906-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Umgebungssensoren
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60S1/56
Filed: 2019-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Reinigung von Umgebungssensoren (S) eines Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Umgebungssensoren (S) mittels fahrzeugseitiger Reinigungseinheiten (3) in Abhängigkeit einer jeweils vorliegenden Fahrsituation gereinigt werden, wobei Gruppen von Umgebungssensoren (S) vorgegeben sind, welche bestimmten Fahrsituationen zugeordnet sowie fahrzeugseitig in Form einer Tabelle hinterlegt sind, und jeweils die Gruppe von Umgebungssensoren (S) gereinigt wird, deren Signalerfassung für die vorliegende Fahrsituation nicht erforderlich ist.
Patent DE-102019007746-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verminderung des Säuregehalts
Inventor: BRESSEL ARND
IPC: F01P11/06
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (6) zur Verminderung des Säuregehalts in einem ein Kühlerfrostschutzmittel aufweisenden Kühlmittelgemisch in einem Kühlkreislauf (1) unter Verwendung von Polymeren, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Kühlkreislauf (1) wenigstens ein Einsatz aus einem säureempfindlichen Polymer angeordnet ist.
Patent DE-102019007837-A1 (DE)
Title: Bildschattendetektion unter Verwendung mehrerer Bilder
Inventor: MONDAL PRASENJIT
IPC: G06T7/11
Filed: 2019-11-12
Abstract: Während ein Benutzer eine Kamera relativ zu einem Objekt positioniert hält können ein erstes Bild des Objekts und ein zweites Bild des Objekts wie von der Kamera aufgenommen erhalten werden. Intensitätsvariationen zwischen einer ersten Intensitätskarte des ersten Bilds und einer kombinierten Intensitätskarte, die erhalten wird von der ersten Intensitätskarte und einer zweiten Intensitätskarte des zweiten Bilds, können verglichen werden. Dann basierend auf den Intensitätsvariationen kann ein Schatten in dem ersten Bild identifiziert werden.
Patent DE-102019105383-A1 (DE)
Title: Messadapter für ein Elektrofahrzeug
Inventor: RÜGER SEBASTIAN
IPC: G01R15/20
Filed: 2019-03-04
Abstract: Es wird ein Messadapter (1) für ein Elektrofahrzeug bereitgestellt, wobei der Messadapter (1) einen ersten Anschlussstecker (3) und einen zweiten Anschlussstecker (4),eine elektrische Leitung (2), welche zwischen dem ersten Anschlussstecker (3) und dem zweiten Anschlussstecker (4) angeordnet ist und von einer leitfähigen Schirmung umgeben ist, und eine eine schlaufenartige Leiterstruktur (5) aufweist, welche mit der elektrischen Leitung (2) gekoppelt ist und durch die leitfähige Schirmung hindurch nach außen geführt ist.
Patent DE-102019108154-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verschließen des Arbeitsraumentlüftungskanals eines Retarders
Inventor: MAY MORITZ
IPC: B60T1/087
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verschließen eines Entlüftungskanals (14), zur Verbindung eines von einem Rotor (3) und einem Stator (4) gebildeten Arbeitsraums (9) in einem Retarder (1), der mit einem Arbeitsmedium befüllbar ist, mit der Umgebung, umfassend ein Rückschlagventil (16) mit einem Schwimmerkörper (17) und einem Schwimmerraum (18) mit einer Dichtebene (19), wobei der Schwimmerkörper (17) derart ausgelegt ist, dass dieser von einer Offenstellung in eine Schließstellung gegen die Dichtebene (19) bewegt wird, wenn über den Entlüftungskanal (14) Arbeitsmedium und/oder ein Arbeitsmediumschaum in den Schwimmerraum (18) gefördert wird.
 Es wird vorgeschlagen, dass in Strömungsrichtung (A) gesehen zwischen Arbeitsraum (9) und Dichtebene (19) Mittel vorgesehen sind, mittels denen die Dichte Arbeitsmediumschaums veränderbar ist
Patent DE-102019112006-A1 (DE)
Title: Steuerschaltung und techniken zum steuern eines led-arrays
Inventor: STÖGNER STEFAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2019-05-08
Abstract: Vorrichtungen und Techniken zur individuellen Steuerung mehrere Leuchtdioden (LEDs) in einem LED-Array. Ein LED-Strang kann mehrere LED-Stränge enthalten, wobei jeder Strang eine einzelne LED oder mehrere LEDs enthält. Die Techniken dieser Offenbarung beinhalten eine parallele Herangehensweise zum Steuern eines LED-Array mit einer Strommessschaltung in jedem LED-Strang. Die Strommessschaltungen können von einer Steuerung über einen Multiplexer (MUX) auswählbar sein. Die Anordnung der Schaltelemente sorgt für eine verbesserte Initialisierungsphase und Betriebsphase und kann einen genauen und im Wesentlichen gleichen Strom an allen LEDs erzielen. Die Stromsteuerung kann eine homogene Lichtausgabe, die Prozess- und Herstellungsvariabilität sowie Änderungen der Betriebsbedingungen Rechnung trägt, gewährleisten. Eine LED-Steuerschaltung dieser Offenbarung kann auch Systemsicherheitsmerkmale einschließlich Temperaturmessung, Überspannungs- und Überstromerfassung und -schutz beinhalten.
Patent DE-102019112635-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Formen eines Bauteils
Inventor: LARSSON JAN ROLF
IPC: B21D37/16
Filed: 2019-05-14
Abstract: Vorrichtung (1) zum Formen eines Bauteils (2), umfassend ein erstes Werkzeug (3) und ein zweites Werkzeug (4), die zum Formen eines zwischen die Werkzeuge (3,4) einzulegenden Bauteils (2) relativ zueinander entlang einer Bewegungsachse (5) bewegbar sind, wobei eine Oberfläche (6) des ersten Werkzeugs (3) in einem Ausdehnungsbereich (7) quer zur Bewegungsachse (5) ausdehnbar ist.Mit der beschriebenen Vorrichtung (1) und mit dem beschriebenen Verfahren können Bauteile (2), insbesondere Stahlblechbauteile derart geformt werden, dass Konturen besonders gut ausgebildet werden, die parallel zu einer Bewegungsachse (5) der Werkzeuge (3,4) ausgerichtet sind. Insbesondere kreisförmige Geometrien können so mit besonders großer Genauigkeit ausgebildet werden. Negative Einflüsse von Schwankungen der Dicke des Bauteils (2) können ausgeglichen werden. Die Vorrichtung (1) und das Verfahren eignen sich besonders zur Herstellung von Felgen für Kraftfahrzeuge.
Patent DE-102019120353-A1 (DE)
Title: Mikrofoneinheit
Inventor: NORMANN MARCUS
IPC: H04R1/04
Filed: 2019-07-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Mikrofoneinheit (1), die automatisch zusammengebaut werden kann und die ein erstes Gehäuse (11), ein zweites Gehäuse (21), wobei das zweite Gehäuse (21) mindestens eine Röhre (22, 23) umfasst, die einen akustischen Kanal (24, 25) bildet, und eine PCBA (31) umfasst, wobei die PCBA (31) mindestens eine Mikrofonkapsel (32, 33) umfasst, wobei jede Mikrofonkapsel (32, 33) eine Ummantelung (32a, 33a) und einen Einlasskanal (32b, 33b) umfasst, wobei die PCBA (31) in einem Aufnahmebereich (26) des zweiten Gehäuses (21) aufgenommen ist, wobei das zweite Gehäuse (21) und die PCBA (31) wie eine Schublade in einem Innenraum (13) des ersten Gehäuses (11) aufgenommen sind
Patent DE-102019122810-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtemperiersystem
Inventor: BAUER THOMAS
IPC: B60H1/22
Filed: 2019-08-26
Abstract: Ein Fahrzeugtemperiersystem, insbesondere für elektromotorisch betriebene Fahrzeuge oder Hybrid-Fahrzeuge, umfasst:
 - ein elektrisch oder/und mit Brennstoff betreibbares Heizgerät (18) mit einer ersten Wärmetauscheranordnung (16) zur Übertragung von in dem Heizgerät (18) bereitgestellter Wärme auf in einem ersten Wärmeträgermediumkreislauf (12) vorgesehenes erstes Wärmeträgermedium,
 - einen Betriebsmitteltank (20) zur Aufnahme eines flüssigen Betriebsmittels (24),
 - eine zweite Wärmetauscheranordnung (26) zur Wärmeübertragung zwischen dem im ersten Wärmeträgermediumkreislauf (12) vorgesehenen ersten Wärmeträgermedium und in dem Betriebsmitteltank (20) enthaltenem Energiespeichermaterial (36),
 - eine dritte Wärmetauscheranordnung (38) zur Wärmeübertragung zwischen dem im ersten Wärmeträgermediumkreislauf (12) vorgesehenen ersten Wärmeträgermedium und in einem zweiten Wärmeträgermediumkreislauf (40) vorgesehenem zweiten Wärmeträgermedium.