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Patent DE-102018129327-A1 (DE)
Title: System und Förderkette zum Fortbewegen von Artikeln oder Umverpackungen
Inventor: KÄS ROLAND
IPC: B65G17/40
Filed: 2018-11-21
Abstract: Es ist ein System und eine Förderkette (10) zum Fortbewegen von Artikeln wie Getränkebehälter oder dergleichen offenbart. Das System umfasst mindestens eine Förderkette (10), welche eine Standfläche (14)zum stehenden Transport von Artikeln oder Umverpackungen ausbildet, sowie wenigstens eine feststehende Gleitleiste (20), mit welcher die mindestens eine Förderkette (10) während des Transportes von Artikeln in Oberflächenkontakt steht.Dabei ist es vorgesehen, dass die mindestens eine Förderkette (10) in einem bestimmten Bereich (16), welcher bestimmte Bereich (16) für den Oberflächenkontakt mit der wenigstens einen Gleitleiste (20) vorgesehen ist, gegenüber weiteren Bereichen (18) aus einem Material mit erhöhter Abriebfestigkeit ausgebildet ist und/oder ein Material mit erhöhter Abriebfestigkeit aufweist.
Patent DE-102018132270-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpe und Verfahren zum Betrieb einer Kolbenpumpe
Inventor: LEHMANN ANDREAS
IPC: F04B15/02
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die Erfindung betriff ein Verfahren zum Betrieb einer Kolbenpumpe mit einem Differentialzylinderantrieb (1) mit mindestens zwei Differentialzylindern (2, 3) zum Antrieb von mindestens zwei in Förderzylindern beweglichen Förderkolben, wobei jeder Förderkolben über einen zugeordneten Differentialzylinder (2, 3) des Differentialzylinderantriebs (1) zum Betrieb der Kolbenpumpe angetrieben ist, mit einer Hydraulikschaltung (4) zum Antrieb des Differentialzylinderantriebs (1) durch Beaufschlagung mit Hydraulikfluid. Die Erfindung schlägt vor, die Vorkomprimierung in mindestens zwei Phasen aufgeteilt ist, wobei in einer ersten Phase die Hydraulikschaltung (4) die Vorkomprimierung des angesaugten Gutes in dem Förderzylinder mit einer ersten Förderkolbengeschwindigkeit durch Beaufschlagung des zugeordneten Differentialzylinders (2, 3) mit dem Hydraulikfluid bei einem ersten Volumenstrom und einem ersten Druck bewirkt und in einer zweiten, nachfolgenden Phase, die Hydraulikschaltung (4) die Vorkomprimierung des angesaugten Gutes in dem Förderzylinder mit einer gegenüber der ersten Förderkolbengeschwindigkeit geringeren, zweiten Förderkolbengeschwindigkeit durch Beaufschlagung des zugeordneten Differentialzylinders (2, 3) mit dem Hydraulikfluid bei einem gegenüber dem ersten Volumenstrom geringeren, zweiten Volumenstrom und einem gegenüber dem ersten Druck höheren, zweiten Druck bewirkt. Außerdem betrifft die Erfindung eine Kolbenpumpe zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018133097-A1 (DE)
Title: Brennvorrichtung zum Brennen mehrerer Reifendrucksensoren und Verfahren des Brennens
Inventor: LEE KUO CHENG
IPC: B60C23/00
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennvorrichtung zum Brennen einer Mehrzahl von Reifendrucksensoren (1). Sie umfasst: eine Vielzahl von Reifendrucksensoren (1), wobei jeder Reifendrucksensor (1) einen exklusiven ID-Identifizierungscode (111) und einen gemeinsam genutzten ID-Identifizierungscode (112) aufweist, und ein Brennwerkzeug (2). Die Vorrichtung sendet einen Umschaltbefehl (2111) an die Reifendrucksensoren (1), so dass jeder der Reifendrucksensoren (1) vom Modus des exklusiven ID-Identifizierungscodes (111) in den Modus des gemeinsam genutzten ID-Identifizierungscodes (112) wechselt, und in dem Modus des gemeinsam genutzten ID-Identifizierungscodes (112) sendet das Werkzeug (2) ein Kommunikationsprotokoll (P) an die Reifendrucksensoren (1), so dass das Kommunikationsprotokoll (P) auf den Reifendrucksensoren (1) gebrannt wird, um den Brennvorgang abzuschließen, wodurch viel Zeit eingespart werden kann, die zum Brennen einer Vielzahl von jeden einzelnen Reifendrucksensor (1) erforderlich ist, wodurch das Problem gelöst wird, dass jedesmal nur ein einzelner Reifendrucksensor (1) gebrannt werden kann, was den umständlichen und zeitaufwändigen Brennprozess verursacht. Mit der Erfindung kann die Gesamtbrennzeit verkürzt werden.
Patent DE-102018133183-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Bestückprozesses von Bestückautomaten, Elektronische Steuerung von Bestückautomaten, Bestückautomat und System zur Steuerung einer Fertigungslinie in der Leiterplattenfertigung
Inventor: KÖNIG CHRISTIAN
IPC: H05K13/04
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Bestückprozesses zur Bestückung von Leiterplatten, der mit mehreren Bestückautomaten (BA) in einer Fertigungslinie ausgeführt wird. Die Linie wird von einem Linienoptimierer (LO) gesteuert. Zusätzlich sind lokale Optimierungseinheiten, die Steuermodule (SM) vorgesehen, die einen Bestückauftrag (ba) gemäß einem Adaptionsalgorithmus in einen angepassten Bestückauftrag (ba') transformieren. Weiter betrifft die Erfindung ein Computerprogramm, ein Steuermodul (SM), einen Bestückautomaten (BA) mit einem Steuermodul (SM) und ein System.
Patent DE-102018201019-A1 (DE)
Title: Verschlussvorrichtung mit einem Wickelelement
Inventor: FIEDLER JOACHIM
IPC: F16B21/02
Filed: 2018-01-23
Abstract: Eine Verschlussvorrichtung (1) umfasst ein erstes Verschlussteil (2) und ein zweites Verschlussteil (3), die entlang einer Schließrichtung (X) aneinander ansetzbar, in einer Schließstellung aneinander gehalten und zum Öffnen der Verschlussvorrichtung (1) voneinander lösbar sind. Dabei ist vorgesehen, dass das zweite Verschlussteil (3) ein Wickelelement (35) aufweist, an dem ein Zugelement (4) anordbar ist und das relativ zum ersten Verschlussteil (2) zum Aufwickeln des Zugelements (4) auf das Wickelelement (35) in eine Wickelrichtung (V) verdrehbar ist. Auf diese Weise wird eine Verschlussvorrichtung zur Verfügung gestellt, die einerseits ein lösbares Verbinden von Baugruppen miteinander, andererseits aber auch ein Spannen der Baugruppen zueinander ermöglicht.
Patent DE-102018202824-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Fördern von Kraftstoff und Additiv
Inventor: WEISS JOHANNES
IPC: F02M43/02
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) und ein Verfahren zum Fördern von Kraftstoff und/oder einem Additiv, wie beispielsweise Wasser, für eine Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs. Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst eine Pumpenvorrichtung (110), in der ein Druckbereich (112) angeordnet ist und die einen sich im Druckbereich (112) hin und her beweglichen Pumpenkolben (114) aufweist, ein Kraftstoffeinlassventil (120), über das Kraftstoff in den Druckbereich (112) ansaugbar ist, und ein Additiveinlassventil (130), über das das Additiv in den Druckbereich (112) ansaugbar ist. Der Pumpenkolben (114) ist dazu ausgebildet, bei einer Ansaug-Hubbewegung eine vorbestimmte Menge an Kraftstoff über das Kraftstoffeinlassventil (120) und/oder eine vorbestimmte Menge an Additiv über das Additiveinlassventil (130) in den Druckbereich (112) anzusaugen.
Patent DE-102018208164-A1 (DE)
Title: Elektrozweirad-Aufladesystem, Ladesockelteil und Zweiradständer
Inventor: ELTROP RAPHAEL
IPC: B62M23/00
Filed: 2018-05-24
Abstract: Ein Elektrozweirad-Aufladesystem umfasst einen Zweiradständer (16) und ein mit einer Stromquelle gekoppeltes Ladesockelteil (20), an das der Zweiradständer (16) energetisch zum Aufladen des Elektrozweirads ankoppelbar und von ihm abkoppelbar ist. Der Zweiradständer wird einfach auf dem Ladesockelteil (20) abgestellt. Das Laden erfolgt vorzugsweise kontaktlos.
Patent DE-102018209605-A1 (DE)
Title: Fahrrad-Kettenrolle und Fahrradkette
Inventor: TOKUYAMA KOJI
IPC: B62M9/00
Filed: 2018-06-14
Abstract: Eine Fahrrad-Kettenrolle 35 weist ein erstes Konstruktionsbauteil 51 und ein zweites Konstruktionsbauteil 52 auf. Das erste Konstruktionsbauteil 51 ist aus einem ersten Material gefertigt. Das zweite Konstruktionsbauteil 52 ist aus einem zweiten Material gefertigt, das verschieden ist von dem ersten Material. Das zweite Konstruktionsbauteil 52 ist an dem ersten Konstruktionsbauteil 51 befestigt.
Patent DE-102018211231-A1 (DE)
Title: Fräswerkzeug und Verfahren zur Bearbeitung von Befestigungsflächen für einen Bremssattel an einem Fahrrad
Inventor: SCHRECK WOLFGANG
IPC: B23Q9/02
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fräswerkzeug (1) zur Bearbeitung von Befestigungsflächen für einen Bremssattel an einer Gabel oder einem Rahmen eines Fahrrads mit einem Grundträger (2), umfassend zumindest vier in fixem Abstand (A1 bis A4) zueinander angeordnete Fräskopfaufnahmen (4 bis 7), wobei Abstände (A1 bis A4) einer Fräskopfaufnahme (4 bis 7) zu jeweils benachbarten Fräskopfaufnahmen (4 bis 7) unterschiedlich sind, einen Antrieb (8), ein mit dem Antrieb (8) und den Fräskopfaufnahmen (4 bis 7) gekoppeltes Getriebe (3), welches eine Drehbewegung des Antriebs (8) gleichzeitig auf vier jeweils mit einer Fräskopfaufnahme (4 bis 7) gekoppelte Abtriebe (9 bis 12) überträgt, und eine Halteachsaufnahme (13) zur Aufnahme einer Halteachse (14, 15) eines Fixierelements (16), wobei eine in Längsrichtung der aufgenommenen Halteachse (14, 15) verlaufende Mittelachse der Halteachsaufnahme (13) parallel zu Drehachsen der Fräskopfaufnahmen (4 bis 7) verläuft. Weiterhin umfasst das Fräswerkzeug (1) zumindest zwei Fräsköpfe (19), welche zu einer Befestigung in den Fräskopfaufnahmen (4 bis 7) eingerichtet sind, ein Fixierelement (16), umfassend eine Fixierachse (17), eingerichtet zur Fixierung an einer Laufradachsaufnahme der Gabel oder des Rahmens, und zumindest eine Halteachse (14, 15), welche parallel und senkrecht zur Fixierachse (17) anordbar und zu einer Anordnung in der Halteachsaufnahme (13) des Grundträgers (2) ausgebildet ist.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Bearbeitung von Befestigungsflächen für einen Bremssattel an einem Fahrrad mittels eines solchen Fräswerkzeugs (1).
Patent DE-102018212229-A1 (DE)
Title: Pumpe für ein Kraftfahrzeug, Haltevorrichtung, Baugruppe und Verfahren
Inventor: KULZER STEFAN
IPC: F02M55/04
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpe (1), insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe, für ein Kraftfahrzeug, aufweisend:- ein Pumpengehäuse (2),- einen Gehäusedeckel (3), wobei das Pumpengehäuse (2) und der Gehäusedeckel (3) einen Dämpferraum (4) einschließen,- eine Dämpferkapsel (5), die in dem Dämpferraum (4) angeordnet ist; und- eine Haltevorrichtung (8) für die Dämpferkapsel (5), dadurch gekennzeichnet, dassdie Haltevorrichtung (8) einstückig ausgebildet und im Dämpferraum (4) angeordnet ist, wobei die Dämpferkapsel (5) in der Haltevorrichtung (8) aufgenommen ist.Die Erfindung betrifft auch eine Haltevorrichtung (8), eine Baugruppe und ein Verfahren.
Patent DE-102018212771-A1 (DE)
Title: Werkstückaufnahmevorrichtung
Inventor: MENIG FRED
IPC: B23Q17/00
Filed: 2018-07-31
Abstract: Offenbart wird Werkstückaufnahmevorrichtung (100) zum Aufnehmen eines Werkstücks (4) in einer Bearbeitungsanlage, wobei das Werkstück (4) in der Werkstückaufnahmevorrichtung (100) eine thermische Expansion und/oder Kontraktion erfährt, und wobei die Werkstückaufnahmevorrichtung (100) zumindest zwei Haltvorrichtungen aufweist, die dazu ausgelegt sind, jeweils an mindestens einer Stelle an dem Werkstück (4) anzuliegen und das Werkstück (4) an einer vorgegebene Position zu halten, wobei mindestens eine der Haltevorrichtung (23; 33; 43)en mindestens ein bewegliches Element (26; 36; 46) aufweist oder selbst als bewegliches Element (26; 36; 46) ausgebildet ist, das in Richtung Werkstück (4) derart vorgespannt ist, dass die Bewegung des beweglichen Elements (26; 36; 46) der thermischen Expansion und/oder Kontraktion nachfolgt.
Patent DE-102018213620-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Korrektur von druckwellenbeeinflusster Kraftstoffeinspritzung
Inventor: KAPP ANDREAS
IPC: F02D41/38
Filed: 2018-08-13
Abstract: Kraftstoffeinspritzsystem (1) eines Verbrennungsmotors, wobei das Kraftstoffeinspritzsystem (1) umfasst:wenigstens einen Kraftstoffeinspritzaktuator (3), der ausgebildet ist, Kraftstoff in einen Zylinder (2) des Verbrennungsmotors einzuspritzen;eine Hochdruckkraftstoffversorgung, die ausgebildet ist, die Kraftstoffeinspritzaktuatoren (3) mit Kraftstoff zu versorgen; undeine Steuerlogik (12), die ein künstliches neuronales Netzwerk (12A) umfasst, das ausgebildet ist, Druckkorrekturdaten (pcd) zu berechnen, die zur Korrektur von Druckwellen, PW, verwendet werden, die von wenigstens einem Aktuator des Kraftstoffeinspritzsystems (1) erzeugt werden.
Patent DE-102018213727-A1 (DE)
Title: Aufstieg an einem Schienenfahrzeug
Inventor: HINTERMEIR STEFAN
IPC: B61D23/02
Filed: 2018-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aufstieg an einem Schienenfahrzeug (SFZ), das einen Fahrzeugkasten(FZK) aufweist, mit einer Trittstufe (TS) und mit zumindest einem Klappmechanismus (KMER,KMAR). Der Klappmechanismus (KMER,KMAR) ist in Längsrichtung der Trittstufe (TS) gesehen an einem Ende der Trittstufe (TS) mit dieser befestigt. Der Klappmechanismus (KMER,KMAR) weist zwei Seitenstangen (SS11, SS12, SS21, SS22) auf, die über Scharniere (SC11, SC12, SC21, SC22, SC13, SC14, SC23, SC24) die Trittstufe (TS) mit dem Fahrzeugkasten (FZK) verbinden. Der Klappmechanismus (KMER,KMAR) weist eine Verbindungstange (VS1,VS2) auf, die eine der Seitenstangen (SS12,SS21) mit dem Fahrzeugkasten (FZK) über Scharniere (SC15,SC16, SC25,SC26) zusätzlich verbindet. Die Verbindungstange (VS1,VS2) ist durch ein Klappscharnier (KS1,KS2) zweigeteilt. Das Klappscharnier (KS1,KS2) ist mit einer Krafteinwirkung derart gekoppelt, dass durch die Krafteinwirkung auf das Klappscharnier (KS1,KS2) die Trittstufe (TS) über die Scharniere (SCxy) zwischen einer ersten Position (POS1) und einer zweiten Position (POS2) mit Bezug auf das Schienenfahrzeug (SFZ) geklappt wird. In der ersten Position (POS1) der Trittstufe (TS) wird ein Aufstieg zu einem Führerstand (FS1,FS2) des Schienenfahrzeugs (SFZ) unterstützt. In der zweiten Position (POS2) wird die Trittstufe (TS) derart geklappt, dass ein vorgegebenes Lichtraumprofil des Schienenfahrzeugs (SFZ) eingehalten wird.
Patent DE-102018215889-A1 (DE)
Title: Isoliervorrichtung mit Kühlmediumleitung
Inventor: ZWEIGLE PETER
IPC: H01B9/06
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Isoliervorrichtung (40) mit integrierten Kühlmediumkanälen (44, 46) mit einem Isolierkörper (74) aus einem Kunststoffmaterial (52, 60), in dem Stromschienen (18, 20, 22) aufgenommen sind. Die Kühlmediumkanäle (44, 46) sind in das Kunststoffmaterial (52, 60) des Isolierkörpers (74) integriert.
Patent DE-102018216483-A1 (DE)
Title: Schmierstoffverteiler und Hohlraumschmiereinrichtung
Inventor: HECKERT MICHAEL
IPC: F16N25/04
Filed: 2018-09-26
Abstract: Es wird eine Schmierstoffverteiler, aufweisend folgende Merkmale angegeben:- wenigstens ein Gehäuseelement,- ein gegenüber dem Gehäuseelement drehbar angeordnetes Schmierstoffverteilelement,- eine Sensoreinheit, die derart ausgebildet ist, dass eine Rotation des Schmierstoffverteilelements relativ zum Gehäuseelement detektierbar ist.
Patent DE-102018217903-A1 (DE)
Title: Inferenz Mikroskopie
Inventor: SIECKMANN FRANK
IPC: G05B13/00
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1300) und eine Vorrichtung (100) zur Optimierung von Arbeitsabläufen mindestens eines Mikroskops oder Mikroskopsystems (210; 330, 350; 500; 1050; 1212, 1214, 1216). Die Lösungen aus dem Stand der Technik haben den Nachteil, dass Arbeitsabläufe nur mit großem Aufwand optimiert werden können. Das erfindungsgemäße Verfahren (1300) und die erfindungsgemäße Vorrichtung (100) verbessern Lösungen aus dem Stand der Technik durch die folgenden Schritte: a) Ausführen (1310) eines Arbeitsablaufes durch ein oder mehrere Komponenten (260, 270) mindestens eines Mikroskops und/oder Mikroskopsystems (210; 330, 350; 500; 1050; 1212, 1214, 1216), wobei der Arbeitsablauf ein Erfassen von ersten Daten (510, 520) umfasst, b) Anwenden (1330) eines trainierten Modells (420, 430, 440; 530; 1220) auf die erfassten ersten Daten (510, 520), und c) Treffen (1340) mindestens einer Entscheidung den Arbeitsablauf betreffend basierend auf dem Anwenden des trainierten Modells (420, 430, 440; 530; 1220).
Patent DE-102018218881-A1 (DE)
Title: Zündgerät
Inventor: IDOGAWA TAKASHI
IPC: H01F38/12
Filed: 2018-11-06
Abstract: Ein in einer Sub-Primärspule (12) fließender Strom kann in einem Zündgerät begrenzt werden, in dem eine Spannung, die in einer Sekundärspule (15) zu einem Zeitpunkt erzeugt wird, wenn ein Strom in einer Haupt-Primärspule (10) abgeschaltet wird, einen Sekundärstrom erzeugt, und dann die Sub-Primärspule (12) erregt wird, so dass ein Überlagerungsstrom in der Sekundärspule (15) erzeugt wird, und in dem ein Sub-IC (13), der in Reihe mit der Sub-Primärspule (12) geschaltet ist, Impuls-gesteuert wird, so dass ein in der Sub-Primärspule (12) fließender Strom gesteuert wird, und daher der Überlagerungsstrom gesteuert wird.
Patent DE-102018218992-A1 (DE)
Title: Kameramodul
Inventor: CHIKATA KENSUKE
IPC: B60R1/00
Filed: 2018-11-07
Abstract: Ein Kameramodul, das auf einer Innenseite einer vorderen Windschutzscheibe (3) eines Fahrzeugs (2) montiert ist und konfiguriert ist, um eine äußere Umgebung (5) des Fahrzeugs abzubilden, enthält vielfache Linseneinheiten (30, 2030, 3030, 10030), auf die einzeln ein optisches Bild der äußeren Umgebung einfällt, und ein Abbildungssystem (50), um ein Außenbild der äußeren Umgebung einzeln durch ein Abbilden durch jede der Linseneinheiten zu erzeugen.
Patent DE-102018219835-A1 (DE)
Title: Gasbetankungsverfahren
Inventor: HANDA KIYOSHI
IPC: F17C5/06
Filed: 2018-11-20
Abstract: Zum Bereitstellen eines Gasbetankungsverfahrens, das in der Lage ist, in dem Gasbetankungsverfahren ein Überhitzen eines Tanks unmittelbar nach Start des Betankens zu vermeiden, sind ein Akkumulator und ein Wasserstofftank durch einen Gasströmungskanal miteinander verbunden. Bei einer Hauptbetankungssteuerung wird zu und nach der Zeit t2 ein Sensor-basierter Wert MAT eines Temperaturparameters einer Messposition Q1 auf der Basis eines Detektionswerts eines ersten Tankstellentemperatursensors berechnet, und wird die Betankungssteuerung auf der Basis des Sensor-basierten Werts MAT durchgeführt. In einer Anfangsbetankungssteuerung in der Zeit t0 bis t2 wird ein Vorhersagewert MAT_pred des Temperaturparameters in der Zeit t2 auf der Basis eines Umgebungstemperaturwerts, eines Massenflussratenwerts und einer Wärmekapazität berechnet. Die Betankungssteuerung wird auf der Basis des Vorhersagewerts MAT_pred durchgeführt.
Patent DE-102019001536-A1 (DE)
Title: Trollytasche
Inventor: ZIEGENBALG PETER WOLFGANG
IPC: A45C5/14
Filed: 2019-03-05
Abstract: Die Trollytasche ist eine praktische Haltevorrichtung für Reisende, da diese über dem Haltegriff des Koffertrollys einfach aufgesteckt werden kann und damit alle erforderlichen Utensilien die man während der Reise/Einchecken etc. benötigt in derTrollytasche sicher verstaut werden können und nun so nicht die ganze Zeit in der Hand gehalten werden müssen und man somit beide Hände frei hat.
Patent DE-102019003178-A1 (DE)
Title: Verfahren der spanenden Erzeugung von Verzahnungen und Verzahnungsmaschine
Inventor: PHILIPPIN MATTHIAS
IPC: B23F23/12
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren der spanenden Erzeugung oder Bearbeitung von Verzahnungen oder anderen periodischen Strukturen eines metallischen Werkstückes, bei dem die dabei anfallenden Späne über eine Spanabfuhr zu einer Spansammelstelle gelangen, wobei die Spanabfuhr einen in einer Abfuhrrichtung verlaufenden Abfuhrweg mit einer flächigen Auflage aufweist, auf welcher abgeführte Späne aufliegen, wobei man die Auflage eine reziproke Bewegung ausführen lässt.
Patent DE-102019009190-A1 (DE)
Title: Smoke Cleaner
Inventor: NIESTOLIK CHRISTIAN
IPC: F01N3/08
Filed: 2019-06-18
Abstract: Ersatzblatt Patentansprüche
Patent DE-102019104221-A1 (DE)
Title: Fertigungssteuerungssysteme und Logik zur Vorhersage von Mängeln in Verbundwerkstoffen
Inventor: GHANEM ROGER G
IPC: B29C70/48
Filed: 2019-02-19
Abstract: Es werden Fertigungssteuerungssysteme für Verbundwerkstoffstrukturen, Montage-/Betriebsverfahren für diese Systeme und Spritzpresstechniken zur Vorhersage und Verbesserung der Hohlraumbedingungen in faserverstärkten Polymerplatten vorgestellt. Ein Verfahren zum Bilden einer Verbundwerkstoff-Konstruktion beinhaltet das Empfangen eines Startsignals, das anzeigt, dass sich eine faserbasierte Vorform innerhalb eines Formhohlraums befindet, und das Übertragen eines Steuersignals zum Einspritzen von druckbeaufschlagtem Harz in die Form, um einen Harzfluss innerhalb des Formhohlraums zu induzieren und die faserbasierte Vorform zu imprägnieren. Eine elektronische Steuerung empfängt von einer verteilten Anordnung von Sensoren, die an der Form angebracht sind, Signale, die Druck und/oder Temperatur an diskreten Stellen auf einer Innenfläche des Formhohlraums anzeigen. Die Steuerung bestimmt eine Messabweichung zwischen einem kalibrierten Basiswert und den Druck- und/oder Temperaturwerten für jede der diskreten Stellen. Wenn eine der jeweiligen Messabweichungen einen kalibrierten Schwellenwert überschreitet, wird ein Hohlraumsignal erzeugt, um einen erkannten Hohlraumzustand zu kennzeichnen.
Patent DE-102019107568-A1 (DE)
Title: Kohärentes lidar-system mit erweitertem sichtfeld
Inventor: SINGER SCOTT
IPC: G01S17/34
Filed: 2019-03-25
Abstract: Ein kohärentes Lidarsystem, ein Verfahren zum Zusammenbauen des Systems und ein Fahrzeug, welches das System enthält, beinhalten eine Lichtquelle zum Ausgeben einer kontinuierlichen Welle und einen Modulator zum Modulieren einer Frequenz der kontinuierlichen Welle und zum Bereitstellen eines frequenzmodulierten Dauerstrichwellen-(FMCW)-Signals. Das System beinhaltet einen Splitter zum Verteilen des FMCW-Signals auf zwei oder mehr Wege und zwei oder mehr Blendenlinsen. Mindestens eine der zwei oder mehr Blendenlinsen ist jedem der zwei oder mehr Pfade zugeordnet und konfiguriert, um einen Empfangsstrahl zu erhalten, der aus einer Reflexion eines aus dem FMCW-Signal erhaltenen Ausgangssignals resultiert.
Patent DE-102019111931-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit von einem externen Kühlmedium direkt durchströmbaren Läuferstäben
Inventor: HARTMANN CHRISTIAN
IPC: H02K1/32
Filed: 2019-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) zum vollständigen oder zumindest teilweisen elektrischen Antrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) fest aufgenommenen Stator (3) und einem radial innerhalb des Stators (3) angeordneten sowie in Bezug auf eine zentrale Drehachse (4) drehbar gelagerten Rotor (5), wobei der Rotor (5) ein Rotorblechpaket (6) sowie einen, in einer Ausnehmung (7) des Rotorblechpakets (6) aufgenommenen Läuferstab (8) aufweist, wobei ein erstes axiales Ende (9a) des Läuferstabs (8) durch einen ersten Kurzschlussring (10a) kontaktiert ist und ein, dem ersten axialen Ende (9a) gegenüberliegendes, zweites axiales Ende (9b) des Läuferstabs (8) durch einen zweiten Kurzschlussring (10b) kontaktiert ist, und wobei der Läuferstab (8) unmittelbar einen Kühlmittelleitkanal (11) ausbildet, der zu dem ersten axialen Ende (9a) hin mit einem Kühlmittelzulauf (12) des Rotors (5) und zu dem zweiten axialen Ende (9b) hin mit einem Kühlmittelablauf (13) des Rotors (5) weiter verbunden ist.
Patent DE-102019112792-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Durchflussvolumens eines durch eine Pumpe geförderten Fluids
Inventor: TROSSMANN OLIVER
IPC: G01F15/02
Filed: 2019-05-15
Abstract: Verfahren zur Ermittlung eines Durchflussvolumens (21) eines durch eine Pumpe (1) geförderten Fluids, wobei das Durchflussvolumen (21) in Abhängigkeit einer vorgegebenen, von einer Pumpengeometrie abhängenden Pumpeninformation (17), einer Drehzahlinformation (41), die mit der Drehzahl (13) der Pumpe (1) korreliert, und einer Druckinformation (42), die mit einem Differenzdruck (20) an der Pumpe (1) korrelierten ermittelt wird.