baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017008863-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines autonom fahrenden Fahrzeugs mit einer an den Verkehr angepassten Fahrweise
Inventor: AUER MARKUS
IPC: B60W40/09
Filed: 2017-09-12
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs mittels einer Fahrprofil, umfassend folgenden Schritte:Sammeln von ortsbezogene Fahrprofil über das Fahrverhalten einer Vielzahl von Fahrzeugen, undBerechnen von eine Fahrprofilempfehlung aus den Vielzahl von ortsbezogene Fahrprofilen,Empfangen der Fahrprofilempfehlung mittels einer Kommunikationseinheit des Fahrzeugs,Führung des Fahrzeugs im autonomen Fahrbetrieb mittels der Fahrprofilempfehlung.
Patent DE-102017100101-A1 (DE)
Title: Haptische Vorrichtung und Verfahren zur Regelung eines Aktors einer haptischen Vorrichtung
Inventor: HULIN THOMAS
IPC: B25J9/18
Filed: 2017-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines Aktors (201), der einen beweglichen Teil (202) einer haptischen Vorrichtung antreibt, wobei der bewegliche Teil (202) zur haptischen Eingabe und zur Ausgabe haptischen Feedbacks von einer Hand eines Bedieners gegriffen wird, wobei eine den beweglichen Teil (202) der Vorrichtung definierende Massenmatrix M(q) vorgegeben ist und wobei q ein einen mechanischen Zustand der Vorrichtung beschreibender Parameter ist, mit folgenden Schritten: Ermitteln (101) einer aktuellen Kontaktfläche KF(t) zwischen der Hand und dem beweglichen Teil (202) der Vorrichtung, Ermitteln (102) einer von der Hand in den beweglichen Teil (202) der Vorrichtung aktuell eingebrachten Griffkraft F(t), auf Basis der ermittelten Kontaktfläche KF(t) und der ermittelten Griffkraft F(t), Ermitteln (103) einer die Hand definierende Massenmatrix M(t), Ansteuern (104) des Aktors (201) mit einer Stellgröße F, die von einer Massenmatrix M(q,t) = M(q) + M(t) abhängt.
Patent DE-102017100460-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wärmeübertragung in einem Kältemittelkreislauf
Inventor: CZYZ PETR
IPC: F28F21/06
Filed: 2017-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f, 1g, 1h, 1i) zur Wärmeübertragung, insbesondere in einem Kältemittelkreislauf. Die Vorrichtung (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f, 1g, 1h, 1i) weist mindestens einen ersten Strömungspfad (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h, 2i) und mindestens einen zweiten Strömungspfad (3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g, 3h, 3i) auf, welche in einem Querschnitt senkrecht zu einer Längsrichtung (L) der Vorrichtung (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f, 1g, 1h, 1i) koaxial zueinander angeordnet sind und jeweils mindestens einen Strömungskanal (4a, 4b, 4c, 4d, 4e, 4f, 4g, 4h, 4i, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h, 5i) aufweisen. Eine Wandung des mindestens einen Strömungskanals (4a, 4b, 4c, 4d, 4e, 4f, 4g, 4h, 4i, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h, 5i) mindestens eines Strömungspfades (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h, 2i, 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g, 3h, 3i) ist aus einem Kunststoff ausgebildet. Die Strömungspfade (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h, 2i, 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g, 3h, 3i) sind jeweils aus einer Vielzahl von Strömungskanälen (4a, 4b, 4c, 4d, 4e, 4f, 4g, 4h, 4i, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h, 5i) ausgebildet.
Patent DE-102017102540-A1 (DE)
Title: Steuerung einer lichtmaschine mit vorbaunebenaggregatantrieb
Inventor: ELIE LARRY DEAN
IPC: H02K16/02
Filed: 2017-02-09
Abstract: Es wird eine Steuerung einer Lichtmaschine/eines Starters zur Bereitstellung von elektrischer Leistung für ein Fahrzeug und zum Drehen einer Kraftmaschine offenbart. In einem Beispiel stellt die Lichtmaschine/der Starter einen Differenzialvorgang bereit, durch den Drehmoment auf einer Eingangsseite der Lichtmaschine aufrechterhalten werden kann, während eine Drehzahl auf einer Ausgangsseite die Lichtmaschine variiert werden kann. Die Lichtmaschine/der Starter enthält zwei Ankerwicklungen und zwei Feldwicklungen.
Patent DE-102017104016-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät wie beispielsweise ein Wäschetrockner
Inventor: ZMUDA ADRIANA
IPC: D06F58/24
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät, wie beispielsweise ein Wäschetrockner, mit einer in einem Gehäuse drehbar gelagerten Trommel zur Aufnahme von Trockengut, einer Heizeinrichtung sowie einem Gebläse zur Erzeugung eines Prozessluftstromes der zur Trocknung über einen Kondensator (1) strömt, und wobei das in einem Behältnis (2) anfallende Kondensat mittels einer Pumpe abpumpbar ist, welche über einen Sensor (3) zur Erfassung der Füllstandsmenge an Kondensat ansteuerbar ist. Gemäß der Erfindung ist zwischen dem Behältnis (2) und der Pumpe ein Kanal (4) mit einem Gehäusemodul (5) angeordnet, in dem der Sensor (3) eingesetzt ist.
Patent DE-102017104896-A1 (DE)
Title: Kontaktschweißvorrichtung
Inventor: SCHNEIDER CHRISTOPH
IPC: B23K11/00
Filed: 2017-03-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kontaktschweißvorrichtung 10 zum gleichzeitigen Verschweißen von zumindest drei Bauteilen 5.1, 5.2, 5.3 miteinander mittels eines Stromimpulses aufweisend eine erste Elektrode 1 mit einer ersten Kontaktfläche 1.1 zur Anlage für ein erstes Bauteil 5.1 und eine zweite Elektrode 2 mit einer zweiten Kontaktfläche 2.1 zur Anlage für ein zweites Bauteil 5.2, wobei die erste Elektrode 1 von der zweiten Elektrode 2 separiert ist und die erste Elektrode 1 zur Anode oder Kathode ausbildbar ist und die zweite Elektrode 2 zur Anode oder Kathode ausbildbar ist. Dabei ist ein Kurzschlussleiter 3 mit mindestens einer dritten Kontaktfläche 3.1 zur Anlage für zumindest ein drittes Bauteil 5.3 vorgesehen, wobei eine Bewegungsrichtung_R13 vorgesehen ist, in die die erste Elektrode 1 relativ zum Kurzschlussleiter 3 bewegbar ist und eine Bewegungsrichtung_R23 in die die zweite Elektrode 2 relativ zum Kurzschlussleiter 3 bewegbar ist, wobei über die Bewegung in Bewegungsrichtung_R13 ein Abstand a1 zwischen der ersten Kontaktfläche 1.1 und der dritten Kontaktfläche 3.1 verringerbar ist, wobei über die Bewegung in Bewegungsrichtung_R23 ein Abstand a2 zwischen der zweiten Kontaktfläche 2.1 und dem Kurzschlussleiter 3 verringerbar ist.
Patent DE-102017105870-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausführung eines Behandlungsprogramms in einem Haushaltgerät und Haushaltsgerät
Inventor: KAISER INGO
IPC: D06F33/02
Filed: 2017-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausführung eines Behandlungsprogramms in einem Haushaltgerät, wobei das Behandlungsprogramm zwei oder mehr Phasen (3, 4, 6, 8) umfasst, wobei jeder Phase (3,4, 6, 8) zwei oder mehr vollständige Phasenprogrammalternativen (31, 32, 33, 41, 42, 43, 61, 62, 63, 81, 82) zugeordnet sind, die in der Phase exklusiv ausführbar sind, wobei jede Phasenprogrammalternative (31, 32, 33, 41, 42, 43, 61, 62, 63, 81, 82) gegenüber allen anderen dieser Phase (3, 4, 6, 8) zugeordneten Phasenprogrammalternativen (31, 32, 33, 41, 42, 43, 61, 62, 63, 81, 82) in Bezug auf mindestens einen Parameter aus der Gruppe Energieverbrauch, Behandlungsmittelverbrauch, Geräuschentwicklung, Zeitdauer einen Minimumwert aufweist, wobei nach dem Ende einer Phase (1, 3, 4, 6) und vor dem Beginn einer folgenden Phase (3, 4, 6, 8) eine Vorgabe (21, 22, 23, 24, 25, 26) für einen oder mehrere der Parameter empfangen wird, und wobei basierend auf der empfangenen Vorgabe (21, 22, 23, 24, 25, 26) die dieser Phase (3, 4, 6, 8) zugeordnete Phasenprogrammalternative (31, 32, 41, 42, 63, 81) ausgewählt wird, die die Einhaltung der Vorgabe (21, 22, 23, 24, 25, 26) am besten gewährleistet. Ferner betrifft die Erfindung ein Haushaltgerät mit einer Steuerung, die eingerichtet ist, das Verfahren auszuführen.
Patent DE-102017109164-A1 (DE)
Title: Merkmale der persönlichen Sicherheit und der Privatsphäre für Passagiere eines auf autonomen Fahrzeugen beruhenden Transportsystems
Inventor: GOLDMAN-SHENHAR CLAUDIA
IPC: G06Q10/02
Filed: 2017-04-28
Abstract: Es werden Computer-basierende Systeme und zugehörige Betriebsverfahren für ein Transportsystem mit autonomen Fahrzeugen zur Verfügung gestellt. Verschiedene Merkmale, Funktionen, und Methoden werden von dem Transportsystem dazu eingesetzt, die persönliche Sicherheit und den persönlichen Schutz für Passagiere zu verbessern. Merkmale in Bezug auf Sicherheit, Privatsphäre, und Schutz können bereitgestellt werden auf Grundlage der Art einer Fahrtreservierung, der Identität oder der Benutzerprofile von Passagieren, und dergleichen. Weiterhin kann ein Sicherheits-Alarmmerkmal an Bord der autonomen Fahrzeuge zur Verfügung gestellt werden.
Patent DE-102017111869-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Faserstoffbahn
Inventor: MOSER JOHANN
IPC: D21F3/08
Filed: 2017-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung einer mehrlagigen Faserstoffbahn (2), mit einer Siebpartie (3) zur Bildung der mehrlagigen Faserstoffbahn (2), einer Pressenpartie (11) zur weiteren Entwässerung der mehrlagigen Faserstoffbahn (2) und einer Trockenpartie (37) zur Trocknung der mehrlagigen Faserstoffbahn (2), wobei die Siebpartie (3) ein erstes luftdurchlässiges Formierband (4), das zur Bildung einer ersten Lage (2a) der mehrlagigen Faserstoffbahn (2) eingerichtet ist, umfasst und das die gebildete mehrlagige Faserstoffbahn (2) zu einer Abnahmestelle (7) mit einer Abnahmevorrichtung (8) führt, wobei die Abnahmevorrichtung (8) ein Abnahmesaugelement (9) und ein dieses umschlingendes weiteres Band (10) umfasst und die mehrlagige Faserstoffbahn (2) durch die Abnahmevorrichtung (8) an der Abnahmestelle (7) vom ersten luftdurchlässigen Formierband (4) abgenommen wird und die Pressenpartie (11) mindestens drei Pressnips (12, 13, 14) umfasst, wobei die zwei letzten Pressnips (13, 14) durch ein drittes Presselement (17) und ein zweites Presselement (16) und einem gemeinsamen Gegenelement (18) mit glatter Oberfläche zur Glättung der mit dem ersten luftdurchlässigen Formierband (4) in direktem Kontakt stehenden Seite der ersten Lage (2a) der mehrlagigen Faserstoffbahn (2), gebildet sind und der erste Pressnip (12) durch das zweite Presselement (16) des zweiten Pressnips (13) und einem ersten Presselement (15) gebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der erste Pressnip (12) doppelt befilzt ist und einen Oberfilz (20) und einen Unterfilz (21) aufweist und dass das weitere Band (10) als ein luftdurchlässiges Transferband (10) ausgeführt ist und sich unter Ausbildung einer Transferzone (22) von der Abnahmestelle (7) bis zu einer Übergabestelle (23) der Faserstoffbahn (2) an den Unterfilz (21) des ersten Pressnips (12) erstreckt.
Patent DE-102017116185-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät und Verfahren zum Steuern einer Multimonitoranzeige
Inventor: SUZUKI TAKAYUKI
IPC: G06F3/14
Filed: 2017-07-18
Abstract: Ein elektronisches Gerät umfasst: einen Hauptanzeigebildschirm; einen Steuerteil, der derart steuert, dass eine Anzeige an dem Hauptanzeigebildschirm und einem externen Anzeigebildschirm eines externen Anzeigegerätes bereitgestellt wird, wenn das externe Anzeigegerät mit dem elektronischen Gerät verbunden ist, wobei der Steuerteil eine Einheit zum Steuern des Einstellens eines Anzeigemodus und einen Verbindungsdetektionsteil, der detektiert, ob das externe Anzeigegerät mit dem elektronischen Gerät verbunden ist oder nicht, umfasst. Die Einheit zum Steuern des Einstellens eines Anzeigemodus ist konfiguriert, um, falls der Verbindungsdetektionsteil die Verbindung des externen Anzeigegerätes detektiert, einen Prozess zum Steuern einer Multimonitoranzeige an dem Hauptanzeigebildschirm und dem externen Anzeigebildschirm zeitweilig anzuhalten und eine Anzeige eines Bildschirms zum Auswählen eines Anzeigemodus zum Auswählen eines Anzeigemodus des Prozesses zum Steuern einer Multimonitoranzeige auszugeben.
Patent DE-102017116227-A1 (DE)
Title: Sensor für physikalische Größen der Luft
Inventor: AKUZAWA HIROYUKI
IPC: G01N33/00
Filed: 2017-07-19
Abstract: Ein Sensorkörper weist einen Körpervertiefungsabschnitt auf, in welchem ein Sensorelement untergebracht ist, und der Körpervertiefungsabschnitt öffnet sich an einem Körperöffnungsabschnitt 53a. Die Sensorabdeckung weist ein Abdeckungsfenster 56f auf, welches mit dem Einlassdurchlass und dem Körperöffnungsabschnitt in Verbindung steht, und die Sensorabdeckung bedeckt den Sensorkörper. Ein Sensorfilter ist mit einem Sensorumfangsabschnitt 58a vorgesehen, welcher sich entlang einer virtuellen Fläche erstreckt. In einer Projektionsansicht bezogen auf die virtuelle Ebene, sind der Körperöffnungsabschnitt 53a und das Abdeckungsfenster 56f innerhalb einer Filterfläche R positioniert, welche als eine Innenseite einer Kontur 58ae des Filterumfangsabschnitts 58a definiert ist, sodass der Filterumfangsabschnitt den Sensorkörper und die Sensorabdeckung berührt.
Patent DE-102017116387-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung des anpressdrucks eines fahrzeugs
Inventor: FAHLAND JASON D
IPC: B62D37/02
Filed: 2017-07-20
Abstract: Verfahren, Systeme und Fahrzeuge sind zur Steuerung des Anpressdrucks für Fahrzeuge vorgesehen. Gemäß einer Ausführungsform enthält ein Fahrzeug zusätzlich eines oder mehrere Anpressdruck-Elemente, einen oder mehrere Sensor(en) und einen Prozessor. Der eine oder die mehreren Sensor(en) sind so konfiguriert, um einen oder mehrere Parameterwert(e) für das Fahrzeug während des Fahrzeugbetriebs zu messen. Der Prozessor ist mit den Anpressdruck-Elementen sowie einem oder mehreren Sensor(en) gekoppelt. Der Prozessor ist so konfiguriert, um ausgehend von einem oder mehreren Parameterwert(en) mindestens das Einstellen des Anpressdrucks für das Fahrzeug während des Fahrzeugbetriebs zu erleichtern, indem er Anweisungen zur Steuerung eines oder mehrerer Anpressdruck-Elemente bereitstellt.
Patent DE-102017119498-A1 (DE)
Title: Katalysatorvorrichtung zur Reduzierung von Schadstoffen in einem Abgas
Inventor: STENDER TIMO
IPC: B01D53/86
Filed: 2017-08-25
Abstract: Die erfindungsgemäße Katalysatorvorrichtung zur Reduzierung von Schadstoffen in einem Abgas weist wenigstens eine Lage eines Entstickungskatalysators zur Minderung von Stickoxiden und wenigstens eine Lage eines dem Entstickungskatalysator nachgeschalteten Oxidationskatalysator zur Minderung von Kohlenmonoxid auf, wobei die wenigstens eine Lage des Entstickungskatalysators und die wenigstens eine Lage des nachgeschalteten Oxidationskatalysators jeweils eine Vielzahl von Strömungskanälen aufweist. Die Länge der wenigstens einen Lage des Oxidationskatalysators ist dabei geringer als die Länge einer direkt vorgeschalteten Lage des Entstickungskatalysators und die wenigstens eine Lage des Oxidationskatalysators weist eine höhere Anzahl an Strömungskanälen als die erste Lage des Entstickungskatalysator auf.
Patent DE-102017119876-A1 (DE)
Title: Verschliessbares ablagefach für ein kraftfahrzeug
Inventor: WEICHENRIEDER MARTIN
IPC: E05B83/30
Filed: 2017-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein verschließbares Ablagefach (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (3) zur Unterbringung von Gegenständen sowie einen relativ zum Gehäuse (3) verlagerbaren Deckel (4) mit einem hiermit zusammenwirkenden Verschlussmechanismus (2), der bei Entriegelung einen vom Gehäuse (3) begrenzenden Innenraum (12) zugänglich macht, wobei der Verschlussmechanismus (2) eine Feder-Dämpfer-Einheit (5) umfasst, die am Gehäuse (3) oder am Deckel (4) angeordnet ist, und die die Massenträgheit eines innerhalb der Feder-Dämpfer-Einheit (5) aufgenommenen Fluids nutzt, um eine ungewollte Entriegelung des Verschlussmechanismus (2) aufgrund einer impulsiven Krafteinwirkung zu verhindern.
Patent DE-102017124004-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einrichten eines teilnehmerspezifischen Verbunds von Alarmanlagen
Inventor: GADE BERND
IPC: G08B25/10
Filed: 2017-10-16
Abstract: Verfahren zum Einrichten eines teilnehmerspezifischen Verbunds von Alarmanlagen, wobei
 ein Portal auf einem Sever bereitgestellt wird und Alarmanlagen von Teilnehmern über das Internet mit dem Portal verbunden sind, wobei
 die Teilnehmer auf dem Portal ein Teilnehmerprofil erstellen, wobei
 einem ersten Teilnehmer beim Einloggen in das Portal Teilnehmerprofile anderer Teilnehmer zur selektiven Auswahl angezeigt werden und das Portal dem ersten Teilnehmer Mittel zur Übersendung einer digitalen Einladung zum Beitritt in seinen Alarmanlagenverbund an einen zweiten Teilnehmer bereitstellt. wobei dass der teilnehmerspezifische Alarmanlagenverbund durch eine gegenseitige Einwilligung des ersten Teilnehmers und des zweiten Teilnehmers geschaffen wird.
Patent DE-102017124211-A1 (DE)
Title: Temperaturbasierte gebläsestrategie für akustischen komfort
Inventor: JONES CURTIS MARK
IPC: B60H1/24
Filed: 2017-10-17
Abstract: Eine Fahrzeugklimaanlage umfasst ein Gebläse und einen Regler. Der Regler ist konfiguriert, um als Reaktion auf die Eingabe einer bestimmten, vom Benutzer ausgewählten Klimaeinstellung das Gebläse mit einer anfänglichen Leistung zu betätigen, die einen vorbestimmten Wert aufweist, welcher der Klimaeinstellung entspricht, vorausgesetzt die Kabinentemperatur liegt außerhalb eines vorbestimmten Bereichs. Der Regler ist auch konfiguriert, um das Gebläse mit einer anfänglichen Leistung zu betätigen, die einen Wert aufweist, der kleiner als der vorbestimmte Wert ist, vorausgesetzt die Kabinentemperatur liegt innerhalb des vorbestimmten Bereichs.
Patent DE-102017126713-A1 (DE)
Title: Behandlungsvorrichtung einer biologischen Klappe mit Schuborgan der Klappe
Inventor: PEROUSE ERIC
IPC: A61F2/24
Filed: 2017-11-14
Abstract: Diese Behandlungsvorrichtung (10) einer biologischen Klappe weist auf:ein Implantat (12), umfassend eine proximale Manschette (14), die zwischen einer eingezogenen Konfiguration und einer entfalteten Konfiguration entfaltbar ist, und umfassend eine Vielzahl proximaler Arme (32), die bestimmt sind, sich auf einer Fläche eines Segels (18) oder auf einem Ring (17) der Klappe abzustützen,ein Einführwerkzeug (14) des Implantats (12), wobei das Implantat (12) im Einführwerkzeug (14) in seiner eingezogenen Konfiguration angeordnet ist.Die Vorrichtung (10) umfasst ein Schuborgan (16) der Fläche des Segels (18) der Klappe beabstandet von einem freien Ende der proximalen Arme (32), das in Bezug zum Implantat (12) in seiner im Einführwerkzeug (14) eingezogenen Konfiguration zwischen einer zurückgezogenen Position und einer vorgeschobenen Druckposition der Fläche des Segels (18) gehalten wird.
Patent DE-102017128360-A1 (DE)
Title: Elektromotorische Antriebseinheit
Inventor: MILDENBERGER HOLGER
IPC: H02K7/116
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektromotorische Antriebseinheit (1), mit einer elektrischen Maschine (42), mit einem Getriebe (43) und mit wenigstens einem Maschinenelement (10, 20) sowie mit einer Bauteilsicherung (17, 24, 25) zur Sicherung wenigstens eines ersten Maschinenelements (10) der Maschinenelemente (10, 20) auf einer Rotorwelle (4) der elektrischen Maschine (42), wobei die Bauteilsicherung (17, 24, 25) zumindest aus einem Wellensicherungsring (11, 26) und aus einem Sicherungselement (16) zur Sicherung des Wellensicherungsrings auf der Rotorwelle gebildet ist und wobei ein zweites Maschinenelement (20) der Maschinenelemente (10, 20) eine Abtriebswelle (6) des Getriebes (5) aufweist, wobei zumindest ein auf der Rotorwelle (4) sitzendes erstes Bauteil des ersten Maschinenelements (10) mittels der Bauteilsicherung (17, 24, 25) zumindest in einer axialen Richtung axial an der Rotorwelle (4) gesichert ist und wobei ein Ringspalt (7) zwischen der Rotorwelle (4) und dem zweiten Maschinenelement (20) zumindest mittels einer Dichtung (19, 22, 23, 40) abgedichtet ist.
Patent DE-102017201134-A1 (DE)
Title: Dosiermodul und Dosiersystem zum Eindosieren eines Reduktionsmittels in den Abgasstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: AMATO LEONARDO
IPC: F01N3/10
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dosiermodul (1) zum Eindosieren eines Reduktionsmittels, insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, in einen Abgasstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Gehäuse (2) zur Aufnahme eines Dosierventils (3), wobei am Gehäuse (2) mindestens ein Fluidanschluss über ein metallisches Anschlussstück (4, 5, 6) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist das metallische Anschlussstück (4, 5, 6) zumindest abschnittsweise biegeelastisch ausgeführt.Die Erfindung betrifft ferner ein Dosiersystem mit einem solchen Dosiermodul (1).
Patent DE-102017204285-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Antriebstrangs
Inventor: GEIGER SIMON
IPC: F16H61/40
Filed: 2017-03-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebstrangs, welcher ein Antriebsaggregat (2), ein Leistungsverzweigungsgetriebe (1) und einen Abtrieb (3) aufweist, nämlich zum Überführen des Leistungsverzweigungsgetriebes (1) in einen kraftschlussfreien Zustand. Es wird überprüft, ob eine Fahrgeschwindigkeit kleiner als ein erster Grenzwert ist. Es wird ferner überprüft, ob ein Abtriebsmoment größer als ein zweiter Grenzwert ist. Dann, wenn die Fahrgeschwindigkeit kleiner als der erste Grenzwert ist, und wenn das Abtriebsmoment größer als der zweite Grenzwert ist, wird abhängig von dem Abtriebsmoment ein von einer für die Herstellung des kraftschlussfreien Zustands zu öffnenden Kupplung (6a, 6b, 7) aktuell übertragenes Kupplungsmoment bestimmt und die Kupplung derart geöffnet, dass zunächst das von der Kupplung übertragbare Moment mit einem ersten Gradienten auf einen Betrag reduziert wird, der größer ist als das aktuell übertragene Kupplungsmoment ist; anschließend das von der Kupplung übertragbare Moment mit einem zweiten Gradienten reduziert und die Kupplung in Schlupf gebracht wird; darauffolgend, wenn eine Differenzdrehzahl an der Kupplung größer als ein Grenzwert wird, die Kupplung vollständig geöffnet wird.
Patent DE-102017204460-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen und Erhalten einer Fahrzeugposition, Verfahren zum Berechnen einer Fahrzeit, vernetztes Gerät und Speichermedium
Inventor: RINK KLAUS
IPC: G08G1/127
Filed: 2017-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Bereitstellen und zum Erhalten einer Fahrzeugposition, welche auf Satellitennavigations-Rohdaten und Fahrdynamikdaten basiert. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Berechnen einer Fahrzeit eines Fahrzeugs zu einem Standort eines vernetzten Endbenutzergeräts basierend auf einer solchen Fahrzeugposition. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein zugehöriges vernetztes Gerät sowie ein zugehöriges Speichermedium.
Patent DE-102017205148-A1 (DE)
Title: Aufnahmevorrichtung für ein Batteriesystem
Inventor: GIERE PETER
IPC: H01M50/204
Filed: 2017-03-27
Abstract: Um eine Aufnahmevorrichtung (100) zur Aufnahme mindestens einer Batteriezelle (10) eines Batteriesystems, insbesondere eines Hochvoltspeichers für ein elektrisches Fahrzeug, aufweisend wenigstens eine kammerartige Aussparung (12), in welcher die mindestens eine Batteriezelle (10) angeordnet ist, zu schaffen, welche die Integration von Batteriezellen in das Batteriesystem unter Berücksichtigung der Anforderungen bezüglich der auftretenden Belastungen durch interne und externe Kräfte auf das Batteriesystem vereinfacht, wird vorgeschlagen, dass die mindestens eine Batteriezelle (10) mittels mindestens eines im Randbereich der mindestens einen Aussparung (12) angeordneten Stehblechs (13a, 13b) in der mindestens einen Aussparung (12) gehalten ist.
Patent DE-102017207876-A1 (DE)
Title: Parallelisierte Verarbeitung
Inventor: MEINL FRANK
IPC: G06F9/46
Filed: 2017-05-10
Abstract: Ein Verfahren zum parallelisierten Verarbeiten von Elementen eines ersten Vektors R mittels Prozessoren 1 bis k umfasst Schritte des (b) Ladens des nächsten ungeladenen Elements des ersten Vektors R in Prozessor 1; (c) des parallelen Verarbeitens geladener Elemente durch die Prozessoren; (d) des Weitergebens der geladenen Elemente des ersten Vektors R von den Prozessoren 1 bis k-1 an den jeweils nächsten Prozessor 2 bis k; (e) des Ladens des nächsten ungeladenen Elements des ersten Vektors R in Prozessor 1; und (f) des Rückspringens zu Schritt c, falls nicht alle Elemente des ersten Vektors R geladen und verarbeitet wurden.