baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007017917-B4 (DE)
Title: Funktionseinheit für einen optoelektronischen Sensor und Verfahren zur Anbringung einer Leiterplatte
Inventor: BORCHARDT MARTIN
IPC: G01V8/12
Filed: 2007-04-13
Granted: 2009-01-15
Abstract: Sensor
(100) mit einer Funktionseinheit (10), die einen Trägerkörper (12),
der die Position einer mindestens eine Linse umfassenden Optik des
Sensors (100) festlegt, und eine Leiterplatte (14) mit einem starren Hauptbereich
(16) und einem gegenüber
dem Hauptbereich (16) abgewinkelten starren Nebenbereich (18) mit
einem flexiblen Verbindungsbereich (20) dazwischen aufweist, wobei
in dem Hauptbereich (16) der Leiterplatte (14) optoelektronische
Elemente (36, 38), umfassend mindestens einen Lichtsender (36) und
mindestens einen Lichtempfänger
(38), und in dem Nebenbereich (18) der Leiterplatte (14) Schaltungselemente
und ein Anschluss zur Stromversorgung der Leiterplatte (14) angeordnet
sind und wobei der Hauptbereich (16) derart fest mit dem Trägerkörper (12)
verbunden ist, dass die Lage der optoelektronischen Elemente (36,
38) gegenüber
dem Trägerkörper (12) festgelegt
ist und damit die optoelektronischen Elementen (36, 38) gegenüber der
mindestens eine Linse umfassenden Optik justiert sind, und der Nebenbereich
(18) mit dem Trägerkörper (12)
flexibel mit so viel Spiel verbunden ist, dass eine...
Patent DE-102007019366-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung von auf eine Person übertragene Schwingungen eines Fahrzeuges
Inventor: MEYDER VOLKHART
IPC: G01H1/00
Filed: 2007-04-23
Granted: 2016-12-15
Abstract: Vorrichtung zur Erfassung von auf eine Person (40) übertragene Schwingungen (37–39) eines Fahrzeuges (36), wobei ein gepolsterter und gefederter Fahrzeugsitz (30) eines Fahrzeuges (36) von der Person (40) benutzt ist, mittels mindestens einer Detektionseinheit zur Detektion von Schwingungswerten (7), welche Beschleunigungswerte, umfassen, wobei die Detektionseinheit am Fahrzeugsitzrahmen (32) oder einem damit verbundenen Fahrzeugsitzfuß angeordnet ist, und eine Auswerteeinheit zum Auswerten der detektierten Schwingungswerte (7) damit verbunden ist, um Schwingungsergebniswerte (9) der auf die Person (40) übertragenen Schwingungen mit Hilfe mindestens eines Filters mittels einer vorbestimmten Übertragungsfunktion (8) zu berechnen, gekennzeichnet durch den mindestens einen Filter (21) zur Anwendung der Übertragungsfunktion (8), welche Filterungswerte (21, 23) anwendet, die auf Differenzwerten zwischen dem Verhältnis von gemessenen Schwingungswerten an einer Polsteroberfläche (34a) des gepolsterten Fahrzeugsitzes (30) zu gemessenen Schwingungswerten (9) an dem Fahrzeugsitz (30) kontaktierenden Fahrzeugboden (36) und dem Verhältnis von den detektierten Schwingungswerten (7) zu den gemessenen Schwingungswerten (9) an dem den Fahrzeugsitz (30) kontaktierenden Fahrzeugboden (36) basieren.
Patent DE-102007020882-B4 (DE)
Title: Einrichtung zur Überprüfung der Befestigung einer Leiterbahnplatte an einem Träger
Inventor: FEUCHT THOMAS
IPC: G01R31/50
Filed: 2007-05-04
Granted: 2014-02-13
Abstract: Einrichtung zur Überprüfung der Befestigung einer Leiterbahnplatte (1) an einem elektrisch leitfähigen Träger (2), – mit mindestens einem Paar von einander zugeordneten, elektrisch leitfähigen Kontaktflächen (4, 11), von denen eine erste Kontaktfläche (11) auf der Leiterbahnplatte (1) angeordnet ist, – wobei die erste Kontaktfläche (11) in Draufsicht kreisringförmig ist und eine Bohrung (6) der Leiterbahnplatte (1) umgibt, – mit einer Schraube (3), die die Leiterbahnplatte (1) mechanisch mit dem Träger (2) verbindet und gleichzeitig die elektrisch leitfähigen Kontaktflächen (4, 11) des mindestens einen Paares miteinander verbindet und – mit einer Auswerteschaltung (16), die mit den leitfähigen Kontaktflächen (4, 11) verbunden ist und überprüft, ob ein durch die einander zugeordneten Kontaktflächen (4, 11) und die Schraube (3) gebildeter Stromkreis geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kontaktfläche (4) eines Paares von Kontaktflächen (4, 11) als nach innen in den Träger (2) ragender Vorsprung ausgebildet ist, wobei der Träger (2) eine Bohrung (5) für den Durchtritt der Schraube (3) hat, sich durch die zweite Kontaktfläche (4) hindurch erstreckt und die beiden Kontaktflächen (4, 11) eines Paares gegeneinander presst.
Patent DE-102007032316-B4 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Energierekuperations- und Speichereinrichtung
Inventor: BISKUP ERNST
IPC: F02N5/02
Filed: 2007-07-11
Granted: 2015-12-17
Abstract: Fahrzeug, mit – einem Verbrennungsmotor, – einer elektrischen Maschine (7), die zum Starten des Verbrennungsmotors kinematisch mit dem Verbrennungsmotor koppelbar ist und die während des Betriebs des Verbrennungsmotors von dem Verbrennungsmotor kinematisch entkoppelbar ist, und – einer Energierekuperations- und Speichereinrichtung (9–12, 14) dadurch gekennzeichnet, dass die Energierekuperations- und Speichereinrichtung (9–12, 14) während des Abschaltens bzw. während des Auslaufens des Verbrennungsmotors kinematisch mit dem Verbrennungsmotor koppelbar ist und zumindest einen Teil der im Moment des Abschaltens des Verbrennungsmotors im Verbrennungsmotor gespeicherten kinetischen Energie aufnimmt und speichert.
Patent DE-102007033897-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Korrektur von Verzeichnungen in mittels eines Magnetresonanzgeräts aufgenommenen Bilddatensätzen sowie Computerprogramm zur Durchführung dieses Verfahrens
Inventor: RITTER DIETER
IPC: A61B5/055
Filed: 2007-07-20
Granted: 2010-02-11
Abstract: Verfahren zur Korrektur von durch Abweichungen eines Grundmagnetfeldes eines Magnetresonanzgerätes von einem Soll-Wert entstandenen Verzeichnungen in mittels des Magnetresonanzgeräts aufgenommenen Bilddatensätzen, umfassend folgende Schritte:  – Laden eines ersten mittels des Magnetresonanzgeräts mit einem ersten Frequenzkodiergradienten aufgenommenen Bilddatensatzes einer Untersuchungsregion,  – Laden eines zweiten mittels des Magnetresonanzgeräts mit einem zweiten Frequenzkodiergradienten aufgenommenen Bilddatensatzes derselben Untersuchungsregion, wobei sich der erste und der zweite Frequenzkodiergradient in ihrer Stärke unterscheiden,  – Erhalten eines Transformations-Verschiebungsfeldes als Endergebnis einer Registrierung des ersten und des zweiten Bilddatensatzes,  – Berechnen eines Korrektur-Verschiebungsfeldes für den ersten und/oder den zweiten Bilddatensatz auf Grundlage des berechneten Transformations-Verschiebungsfeldes,  – Korrigieren von Verzeichnungen des ersten und/oder zweiten Bilddatensatzes auf Grundlage des berechneten Korrektur-Verschiebungsfeldes,  – Anzeigen und/oder Speichern des korrigierten Bilddatensatzes bzw. der korrigierten Bilddatensätze.
Patent DE-102007035365-B4 (DE)
Title: Speicher für Flüssigkeiten
Inventor: WILLING JOSEF
IPC: F28D20/00
Filed: 2007-07-27
Granted: 2015-09-10
Abstract: Speicher (1) für Flüssigkeiten mit Zulaufleitung und Ablaufleitung (2, 3), wobei im Bereich der Zulaufleitung und Ablaufleitung (2, 3) jeweils ein Lochboden (4, 5) mit einer zentrischen Öffnung (Z) und weiteren Durchtrittsöffnungen (6) angeordnet ist, wobei im äußeren Bereich der Lochböden (4, 5) weniger Durchtrittsöffnungen (6) pro Flächeneinheit angeordnet sind als im inneren Bereich und die Zulaufleitung und Ablaufleitung (2, 3) jeweils im Zentrum der Lochböden (4, 5) münden.
Patent DE-102007053400-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung der Annäherung eines Fahrzeugs an ein Objekt
Inventor: HOLZINGER STEFAN
IPC: G01S7/481
Filed: 2007-11-09
Granted: 2017-11-16
Abstract: Verfahren zur Erkennung der Annäherung eines Fahrzeugs an ein Objekt mit folgenden Schritten: – Ausstrahlen von Licht mittels mehrerer, in zwei verschiedenen Betriebsarten betreibbarer Leuchtdioden eines ohnehin vorhandenen Leuchtmittels des Fahrzeugs, – Detektieren des vom Objekt reflektierten Lichtes, – Auswerten des detektierten reflektierten Lichtes zur Erkennung einer Annäherung des Fahrzeugs an das Objekt, dadurch gekennzeichnet, dass – das Detektieren des vom Objekt reflektierten Lichts mittels weiterer, in zwei verschiedenen Betriebsarten betreibbarer Leuchtdioden des ohnehin vorhandenen Leuchtmittels des Fahrzeugs erfolgt.
Patent DE-102007056743-B4 (DE)
Title: Automatikgetriebe eines Fahrzeuges
Inventor: PARK YOUNGJI
IPC: F16H3/62
Filed: 2007-11-26
Granted: 2013-02-21
Abstract: Automatisch schaltbares Fahrzeuggetriebe, aufweisend:  ein erstes Planetengetriebe (PG1) als einfaches Planetengetriebe, das eine Antriebsdrehzahl von einer Antriebswelle (IS) über einen Hauptantriebspfad (IP1) aufnimmt und immer eine reduzierte Drehzahl über einen ersten Zwischenabtriebspfad (MOP1) abgibt;  ein zweites Planetengetriebe (PG2) als einfaches Planetengetriebe, das die reduzierte Drehzahl des ersten Zwischenabtriebspfades (MOP1) des ersten Planetengetriebes (PG1) über einen ersten Zwischenantriebspfad (MIP1) aufnimmt und dieselbe Drehzahl und eine Rückwärtsdrehzahl über einen zweiten Zwischenabtriebspfad (MOP2) wahlweise abgibt; und  ein drittes Planetengetriebe (PG3) als zusammengesetztes Planetengetriebe, das die reduzierte Drehzahl des ersten Planetengetriebes (PG1) über einen ersten variablen Zwischenantriebspfad (MAIP1), die Antriebsdrehzahl von der Antriebswelle (IS) über einen zweiten variablen Zwischenantriebspfad (MAIP2), und die Antriebsdrehzahl des zweiten Planetengetriebes (PG2) über einen zweiten Zwischenantriebspfad (MIP2) aufnimmt und dann eine geänderte Abtriebsdrehzahl über einen Hauptabtriebspfad (OP) abgibt;  dadurch gekennzeichnet, dass das erste Planetengetriebe (PG1) ein erstes Sonnenrad (S1), einen ersten Planetenradträger (PC1) und ein...
Patent DE-102008008162-B4 (DE)
Title: Installationskasten, insbesondere Verteilerkasten, zum Einbau in eine Wandöffnung
Inventor: THEUER MARKUS
IPC: H02B1/40
Filed: 2008-02-04
Granted: 2013-05-29
Abstract: Installationskasten, insbesondere Verteilerkasten, zum Einbau in eine Wandöffnung, mit einem Kastenboden (1) und mit dem Kastenboden (1) einstückig verbundenen Seitenwänden (2–4), wobei wenigstens eine Seitenwand des Kastens oder ein Abschnitt (6) der Seitenwand (4) über eine Schwachstelle (11) mit dem übrigen Kasten verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass Einrichtungen (13, 17, 18) zur Verbindung der an der Schwachstelle (11) von dem übrigen Kasten getrennten Seitenwand bzw. des Seitenwandabschnitts (6) mit dem übrigen Kasten vorgesehen sind.
Patent DE-102008014675-B4 (DE)
Title: Motorsteuersystem und Verfahren zum Steuern eines Motors mit Zylinderabschaltung
Inventor: MAGUIRE JOEL M
IPC: F02D41/22
Filed: 2008-03-18
Granted: 2015-02-05
Abstract: Motorsteuersystem zum Steuern eines Motors mit mehreren Zylindern und Zylinderabschaltung, das umfasst: einen Drehmomentwandler mit einer Drehmomentwandlerüberbrückungskupplung; und ein Steuermodul, das eine Schlupfdrehzahl der Drehmomentwandlerüberbrückungskupplung ermittelt und anhand der Schlupfdrehzahl eine temperaturabhängige Größe der Drehmomentwandlerüberbrückungskupplung schätzt, wobei das Steuermodul auf der Grundlage der temperaturabhängigen Größe wahlweise wenigstens einen der Zylinder aktiviert.
Patent DE-102008045780-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verkabelungsträgers für ein Akkupack, Verfahren zur Herstellung des Akkupacks, sowie Verkabelungsträger und Akkupack
Inventor: SCOTT JOHN S
IPC: H01M50/516
Filed: 2008-09-04
Granted: 2020-10-01
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Verkabelungsträgers (130) für einen Akkupack (100), wobei der Verkabelungsträger (130)einen Rahmen (200) undeine elektrische Kopplungsanordnung (205) umfasst, die an dem Rahmen (200) befestigt ist, wobei die elektrische Kopplungsanordnung (205) eine Vielzahl von Zellenkopplungen (310A, 310B, 310C, 3100, 320A, 320B), eine Vielzahl von Leiterplattenkopplungen (315A, 315B, 315C, 315D, 325A, 325B) und eine Vielzahl von Verbindungsstegen (330, 331, 332, 333,334) enthält,wobei das Verfahren umfasst, dass die Verbindungsstege (330, 331, 332, 333,334) durchschnitten werden, nachdem die elektrische Kopplungsanordnung (205) an dem Rahmen (200) befestigt ist, und die elektrische Kopplungsanordnung (205) nach Durchschneiden der Verbindungsstege (330, 331, 332, 333,334) separate elektrische Verbindungen mit einer Vielzahl von Batteriezellen (120, 121, 122, 123, 124) über die Vielzahl von Batteriekopplungen sowie die Vielzahl von Leiterplattenkopplungen (315A, 315B, 315C, 315D, 325A, 325B) schafft.
Patent DE-102008051817-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betätigen eines Wastegateventils
Inventor: HAGELSTEIN DIRK DR -ING
IPC: F02D23/00
Filed: 2008-10-15
Granted: 2017-08-24
Abstract: Verfahren zum Betätigen eines Wastegateventils, insbesondere einer Wastegateklappe, in einem Bypasskanal einer Turbine eines Abgasturboladers einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei das Wastegateventil mittels eines elektrischen Antriebs von einem Steuergerät verstellt wird und mittels eines Wegsensors ein Verstellweg des Wastegateventils bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei Inbetriebnahme des Steuergerätes das Wastegateventil in Richtung einer geschlossenen Position, bei der der Bypasskanal verschlossen ist, solange verstellt wird, bis eine vollständig geschlossene Position erreicht wird, wobei die vollständig geschlossene Position von dem Steuergerät dadurch erkannt wird, dass wenigstens ein vorbestimmter Parameter der Verstellung des Wastegateventils einen vorbestimmten Wert erreicht, wobei diese so erkannte Position des Wastegateventils als vollständig geschlossene Position in dem Steuergerät und/oder dem elektrischen Antrieb des Wastegateventils gespeichert wird.
Patent DE-102008055987-B4 (DE)
Title: Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
Inventor: GROSS BERND
IPC: B60N2/48
Filed: 2008-11-05
Granted: 2013-06-06
Abstract: Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz mit einem Basisteil (1) und mit einem Kopfstützträgerteil (7), wobei das Basisteil (1) an mindestens einer Haltestange (2) angeordnet ist, wobei das Kopfstützträgerteil (7) bei einem Heckaufprall relativ zu dem Basisteil (1) in Richtung des Kopfes eines Fahrzeugsitzinsassen von einer Designstellung in eine Sicherheitsstellung verlagerbar ist, wobei die Kopfstütze einen ersten und zweiten Hebel (3, 3') zur Verlagerung des Kopfstützträgerteils (7) aufweist, wobei ein erstes Ende (3.1) der Hebel (3, 3') drehbar gelagert vorgesehen ist und wobei ein zweites Ende (3.2) der Hebel (3, 3') mit einem Gleitlager (5) relativ zum Kopfstützträgerteil (7) bewegbar vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopfstützträgerteil (7) einen in Bewegungsrichtung zwischen der Designstellung und der Sicherheitsstellung vor dem Basisteil (1) angeordneten ersten Teilbereich (7') und einen in Bewegungsrichtung zwischen der Designstellung und der Sicherheitsstellung hinter dem Basisteil (1) angeordneten zweiten Teilbereich (7'') aufweist.
Patent DE-102008057131-B4 (DE)
Title: Riemenprüfvorrichtung
Inventor: OBARA RYO
IPC: G01M11/00
Filed: 2008-11-13
Granted: 2013-05-29
Abstract: Vorrichtung zum Prüfen eines Riemens (18), welcher einen ebenen inneren Abschnitt (20), einen ebenen äußeren Abschnitt (22) und einen gekrümmten Seitenabschnitt (24, 26, 28a bis 28d) aufweist, welcher sich zwischen dem ebenen inneren Abschnitt (20) und dem ebenen äußeren Abschnitt (22) erstreckt, umfassend: eine erste Lichtquelle (48, 50) zum Ausgeben eines ersten Beleuchtungslichtstrahls, um den ebenen inneren Abschnitt (20) zu beleuchten; eine zweite Lichtquelle (52, 54) zum Ausgeben eines zweiten Beleuchtungslichtstrahls, um den ebenen äußeren Abschnitt (22) zu beleuchten; eine dritte Lichtquelle (56, 58) zum Ausgeben eines dritten Beleuchtungslichtstrahls, um den gekrümmten Seitenabschnitt (24, 26, 28a bis 28d) zu beleuchten; und einen Lichtdetektor (40, 42) zum Detektieren des ersten Beleuchtungslichtstrahls, des zweiten Beleuchtungslichtstrahls und des dritten Beleuchtungslichtstrahls, welche durch den ebenen inneren Abschnitt (20), den ebenen äußeren Abschnitt (22) und den gekrümmten Seitenabschnitt (24, 26, 28a bis 28d) reflektiert werden, wobei der erste Beleuchtungslichtstrahl, der zweite Beleuchtungslichtstrahl und der dritte Beleuchtungslichtstrahl unterschiedliche Wellenlängen aufweisen, und wobei Oberflächenzustände des ebenen inneren Abschnitts (20), des ebenen äußeren Abschnitts (22) und des gekrümmten Seitenabschnitts (24, 26, 28a bis 28d) basierend auf Lichtinformation, geprüft werden, welche durch den Lichtdetektor (40, 42) detektiert wird.
Patent DE-102008057934-B4 (DE)
Title: Windenergieanlage mit einer zentralen Steuerungseinrichtung und einer Steuerungseinheit im Rotor sowie Verfahren zum Betreiben einer derartigen Windenergieanlage
Inventor: KABATZKE WOLFGANG
IPC: F03D7/04
Filed: 2008-11-19
Granted: 2014-04-30
Abstract: Windenergieanlage mit einer Gondel (16), einem Rotor, der mindestens ein in seinem Blatteinstellwinkel verstellbares Rotorblatt (10) aufweist, einer zentralen Steuerungseinrichtung (18) zur Steuerung der Windenergieanlage und einer im Rotor angeordneten Steuerungseinheit (36) zur Steuerung des Blatteinstellwinkels des mindestens einen Rotorblatts (10), wobei die zentrale Steuerungseinrichtung (18) und die Steuerungseinheit (36) im Rotor über eine Datenverbindung, die mindestens eine gondelseitige erste Sende- und Empfangseinrichtung (22) und mindestens eine rotorseitige zweite Sende- und Empfangseinrichtung (26) umfasst, miteinander Daten austauschen können, wobei zwischen der mindestens einen ersten Sende- und Empfangseinrichtung (22) und der mindestens einen zweiten Sende- und Empfangseinrichtung (26) eine drahtlose Netzwerkverbindung (76) mit einem sicherheitsgerichteten Kommunikationsprotokoll, das Maßnahmen umfasst, die einen fehlerfreien Datenaustausch sicherstellen, durch eine gegen Störungen tolerante Modulation und eine gezielte Reduzierung der Datenrate in definierten Schritten zur Aufrechterhaltung der Datenverbindung, wenn die Verbindung durch Störeinflüsse beeinträchtigt wird, vorgesehen ist und der ersten und/oder der zweiten Sende- und Empfangseinrichtung (22, 26) jeweils eine Überwachungs- und Kommunikationseinrichtung (32, 34) zugeordnet ist, die die Funktion der Sende- und Empfangseinrichtung (22, 26) überwachen und im Falle eines Fehlers eine vorbestimmte Aktion einleiten kann, wobei die vorbestimmte Aktion eine Inbetriebnahme einer redundanten Sende- und Empfangseinrichtung ist.
Patent DE-102008059174-B4 (DE)
Title: Hochspannungsverbindung und elektrisches Schienenfahrzeug mit einer Hochspannungsverbindung
Inventor: SCHMIDT GERHARD
IPC: B61G5/10
Filed: 2008-11-25
Granted: 2011-01-05
Abstract: Hochspannungsverbindung zwischen zwei relativ zueinander bewegbaren Stützisolatoren (11, 14), dadurch gekennzeichnet, dass die Hochspannungsverbindung (1) eine von einem Isolierkörper (15) umgebene Stromleitungsstange (9) aufweist, die abstandsanpassbar an ihrem einen Ende (10) an dem einen Stützisolator (11) angebracht ist und an ihrem anderen Ende (12) an dem anderen Stützisolator (14) gehalten ist, und mit dem einen Ende (10) der Stromleitungsstange (1) eine abgehende Stromleitung (16) und mit dem anderen Ende (12) der Stromleitungsstange (9) eine andere abgehende Stromleitung (19) elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102008063632-B4 (DE)
Title: Vorrichtung mit einem rotor und lagereinrichtung zu ihrer lagerung
Inventor: HENNE SEBASTIAN
IPC: F16F15/08
Filed: 2008-12-18
Granted: 2019-01-31
Abstract: Vorrichtung (2, 22) mit wenigstens einem Lagerschild (4, 5), einem in dem Lagerschild (4, 5) angeordneten Drehlager (6, 7) sowie einem in dem Drehlager (6, 7) gelagerten Rotor (8, 25), dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Lagereinrichtung (1, 13, 17, 23) zu ihrer Lagerung umfasst, wobei eine Drehachse (12, 28) des Rotors (8, 25) im Wesentlichen senkrecht ausgerichtet ist, wenn die Vorrichtung (2, 22) auf der Lagereinrichtung (1, 13, 17, 23) gelagert ist, und wobei die Lagereinrichtung (1, 13, 17, 23) elastische Eigenschaften aufweist, derart dass die elastischen Eigenschaften der Lagereinrichtung (1, 13, 17, 23) von zur Drehachse (12, 28) des Rotors (8, 25) der auf ihr gelagerten Vorrichtung (2, 22) senkrechten Richtungen abhängen und insbesondere orthotrop sind.
Patent DE-102009002944-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: SOENO AKITAKA
IPC: H01L29/861
Filed: 2009-05-08
Granted: 2017-04-06
Abstract: Halbleitervorrichtung, bei der sowohl ein IGBT-Elementgebiet (J1) als auch ein Dioden-Elementgebiet (J2) auf demselben Halbleitersubstrat gebildet sind, mit: einer p-Kollektor-Schicht (80), einer n-Drift-Schicht (60), und einer p-Haupt-Schicht (30), die in dieser Reihenfolge in dem IGBT-Elementgebiet (J1) geschichtet sind; einer Graben-Gateelektrode (12), die sich von einer vorderen Oberfläche der p-Haupt-Schicht (30) durch die p-Haupt-Schicht (30) erstreckt, sodass sie in die n-Drift-Schicht (60) hineinragt; einem Isolationsfilm (10, 14), der die Graben-Gateelektrode (12) umgibt; einem n-Emittergebiet (20), das den Isolationsfilm (10, 14) berührt und in einem der vorderen Oberfläche der p-Haupt-Schicht (30) zugewandten Bereich gebildet ist, wobei das n-Emittergebiet (20) von der n-Drift-Schicht (60) durch die p-Haupt-Schicht (30) getrennt ist; einer n-Kathodenschicht (70), der n-Drift-Schicht (60), und einer p-Anodenschicht (30), die in dieser Reihenfolge in dem Dioden-Elementgebiet (J2) geschichtet sind; einem Anodengebiet (22), das in einem einer vorderen Oberfläche der p-Anodenschicht (30) zugewandten Bereich gebildet ist, und das einen p-Dotierstoff mit höherer Konzentration als die p-Anodenschicht (30) enthält, wobei das Anodengebiet (22) von der n-Drift-Schicht (60) durch die p-Anodenschicht (30) getrennt ist; und einem Niederlebensdauer-Gebiet (61), das in zumindest einem Teil der n-Drift-Schicht (60) innerhalb des Dioden-Elementgebiets (J2) gebildet ist, und in dem eine Lebensdauer eines Loches verkürzt ist, wobei: ein Mittelwert einer Lebensdauer von Löchern in der das Niederlebensdauer-Gebiet (61) enthaltenden n-Drift-Schicht (60) innerhalb des Dioden-Elementgebiets (J2) kürzer ist als innerhalb des IGBT Elementgebiets (J1).
Patent DE-102009010259-B4 (DE)
Title: Nabe für ein Hinterrad eines Fahrrades und Fahrradlaufrad mit einer solchen Nabe
Inventor: WISSLER ERHARD
IPC: B60B27/02
Filed: 2009-02-24
Granted: 2012-07-19
Abstract: Nabe (1) für ein Hinterrad eines Fahrrades mit einer hohlzylindrischen Achse (2) mit zwei jeweils auf einen Endabschnitt (3) der Achse (2) aufsteckbaren Ausfallendengegenstücken (6), mit einem die Achse (2) abschnittsweise umgebenden hohlzylindrisch ausgestalteten Rotor (9) und einem hohlen, die Achse (2) umgebenden Nabenkörper (10), wobei der Rotor (9) und der Nabenkörper (10) durch an der Achse (2) angeordnete Wälzlager (8) drehbar gelagert sind, und wobei die Achse (2) im Bereich der Endabschnitte (3) einen geringeren Außendurchmesser aufweist als in einem mittigen Bereich (4) mit je einer durch die Veränderung des Außendurchmessers gebildeten Schulter (5), dadurch gekennzeichnet, dass eine senkrecht zu einer Rotationsachse (7) stehende Querschnittsfläche der Achse (2) entlang der gesamten Rotationsachse (7) um maximal 25% variiert, mit Ausnahme von Sprungbereichen, die sich von den Schultern (5) mit der Wandstärke der Achse (2) in diesem Bereich in Richtung der Längsachse nach innen erstrecken.
Patent DE-102009018505-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von bahnförmigem Material aus Bitumen
Inventor: BRINKMANN PETER
IPC: B32B7/06
Filed: 2009-04-26
Granted: 2012-10-04
Abstract: Verfahren zur Herstellung von bahnförmigem Material (42, 44), das auf beide Seiten eines aus einem flexiblen Werkstoff hergestellten Bandes (10) aufgebracht wird, dessen Oberfläche ein geringes Haftvermögen aufweist, so dass das fertige bahnförmige Material (42, 44) leicht vom Band (10) getrennt werden kann. dadurch gekennzeichnet, dass zur Herstellung von bahnförmigem Material (42, 44) aus Bitumen das Band (10) in eine Wanne (12) mit heißem Bitumen (14) eintaucht und beim vertikalen Herausziehen auf beiden Seiten eine erste Schicht trägt.