Patent ES-2335703-T3 (ES)
Title: Contenedor montado en un vehiculo.
Inventor: SAKAMOTO JUNICHI
IPC: B62K19/46
Filed: 2007-10-31
Granted: 2010-03-31
Abstract: Un contenedor (60) montado en un vehículo que tiene un cajón (82) para acomodar un artículo pequeño, una caja de alojamiento (81) para acomodar dicho cajón (82) para movimiento deslizante, un mecanismo de parada de apertura intermedia (83) para parar dicho cajón (82) una vez que está en una posición intermedia cuando dicho cajón (82) es sacado al lado del pasajero, y un mecanismo de cancelación de parada (130) dispuesto en dicha caja de alojamiento (81) para cancelar la parada por dicho mecanismo de parada de apertura intermedia (83) cuando dicho cajón (82) parado en la posición intermedia por dicho mecanismo de parada de apertura intermedia (83) es operado en la dirección de cierre; donde dicho cajón (82) para en la posición completamente abierta después de que dicho cajón (82) es operado en la dirección de cierre y la parada por dicho mecanismo de parada de apertura intermedia (83) es cancelada; dicho mecanismo de parada de apertura intermedia (83) incluye un elemento de brazo (85) previsto para movimiento horizontal pivotante en dicho cajón (82) o dicha caja de alojamiento (81) y que tiene un saliente en forma de pasador (84) en su extremo de punta, y un grupo de ranuras (86) que se extienden en la dirección de deslizamiento de dicho cajón (82) en dicha caja de alojamiento (81) o dicho cajón (82) para guiar dicho saliente en forma de pasador (84); dicho grupo de ranuras (86) incluye una primera ranura de guía (112) para guiar dicho saliente en forma de pasador (84) desde la posición completamente abierta a la posición completamente cerrada de dicho cajón (82), una segunda ranura de guía (114) que se extiende de forma sustancialmente lineal desde su punto de inicio en la posición completamente cerrada por separado de dicha primera ranura de guía (112) para guiar dicho saliente en forma de pasador (84) desde la posición completamente cerrada a la posición intermedia de dicho cajón (82), una porción sin salida (111) dispuesta en una porción de extremo de dicha segunda ranura de guía (114a) para parar enseguida dicho saliente en forma de pasador (84) en la posición intermedia, y una ranura de comunicación (115) que se extiende desde dicha porción sin salida (111) a una porción media de dicha primera ranura de guía (112); y cuando se abre dicho cajón (82), cuando dicho saliente en forma de pasador (84) avanza a lo largo de dicha segunda ranura de guía (114) que se extiende linealmente, dicho saliente en forma de pasador (84) se para una vez que está en dicha porción sin salida (111), y después, cuando dicho cajón (82) vuelve un poco, dicho saliente en forma de pasador (84) avanza a lo largo de dicho recorrido de comunicación, después de lo que, cuando se saca dicho primer cajón (82), dicho saliente en forma de pasador (84) avanza a lo largo de dicha primera ranura de guía (112) y llega a la posición completamente abierta, pero cuando se cierra dicho cajón (82), dado que dicho saliente en forma de pasador (84) avanza a lo largo de dicha primera ranura de guía (112), dicho saliente en forma de pasador (84) se desplaza de la posición completamente abierta a la posición completamente cerrada, caracterizado porque: un mecanismo elástico (93) está dispuesto en dicha caja de alojamiento (81) para empujar elásticamente dicho cajón (82) en la posición completamente cerrada hacia el lado abierto hasta que se alcance la posición completamente abierta; la ranura de comunicación (115) se extiende en una relación inclinada desde dicha porción sin salida (111) al lado de la posición completamente cerrada e interseca con la porción media de dicha primera ranura de guía (112); y cuando dicho saliente en forma de pasador (84) se para en dicha porción sin salida (111), y dicho cajón (82) vuelve un poco, dicho saliente en forma de pasador (84) avanza a lo largo de dicho recorrido de comunicación y entra en dicha primera ranura de guía (112).