baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009014090-B4 (DE)
Title: Verpackungsmaschine und Verpackungsverfahren  mit  Wiederverwendung  von  Druckluft
Inventor: KIRMSE HERBERT
IPC: B65B47/02
Filed: 2009-03-23
Granted: 2014-05-28
Abstract: Verpackungsmaschine (15) mit einer ersten (2) und einer zweiten Arbeitseinheit (3) zur Bearbeitung von Folie (6) sowie mit einer Ein-/Auslassvorrichtung (7, 8, 9, 10, 12, 13) zum Ein- und/oder Auslass von Gas, insbesondere von Druckluft, in die erste und/oder die zweite Arbeitseinheit, wobei eine Überleitungsvorrichtung (7, 9, 10) zur Leitung von Gas von einer der beiden Arbeitseinheiten in die andere Arbeitseinheit vorhanden ist, wobei die erste und zweite Arbeitseinheit jeweils als erstes und zweites Formwerkzeug (2, 3) ausgebildet sind, welche zusammen eine Formstation zum Formen der Folie bilden, wobei die Überleitungsvorrichtung eine über wenigstens ein Ventil (7) verschließbare Verbindung zum Herstellen eines Druckausgleichs zwischen den beiden Formwerkzeugen umfasst, und wobei zur Druckbeaufschlagung und/oder Druckentspannung ein Einzelventil (7) oder eine Schaltung von wenigstens zwei Einzelventilen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kontrolleinheit zum Umschalten zwischen den Schaltzuständen des Einzelventils und/oder der Schaltung von Ventilen vorgesehen ist, und dass die Kontrolleinheit dazu ausgebildet ist, vor Erreichen eines Druckausgleichs zwischen dem ersten und zweiten Formwerkzeug die direkte Verbindung über die Überleitungsvorrichtung zwischen dem ersten und zweiten Formwerkzeug abzusperren.
Patent DE-102009021389-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Zerteilen von Rohren in der Nähe von Versorgungsleitungen
Inventor: TJADER MICHAEL
IPC: F16L55/18
Filed: 2009-05-14
Granted: 2015-02-19
Abstract: Zerteilersystem (100; 200; 500; 700; 800) zur Verwendung beim Zerteilen eines auszutauschenden Rohrs (120; 250; 550), umfassend einen Zerteilerkörper (212; 512; 712; 812) und eine Vielzahl von Klingen (216; 514; 714; 814), die nebeneinander in verschiedenen Winkelpositionen entlang eines Umfangs des Zerteilerkörpers (212; 512; 712; 812) befestigt sind, wobei die Vielzahl von Klingen (216; 514; 714; 814) eine Schnitttiefe aufweisen, die geringer ist als die Dicke einer Wandstärke (252) des zu zerteilenden Rohrs (120; 250; 550), dadurch gekennzeichnet, dass die Vielzahl von Klingen (216; 514; 714; 814) eine Hauptklinge (214) umfassen, wobei die Hauptklinge (214) eine Hauptschnitttiefe (215) aufweist, die tiefer ist als die des Rests der Vielzahl von Klingen (216; 514; 714; 814).
Patent DE-102009025860-B4 (DE)
Title: Detonationsbrennkammer-Reinigungsvorrichtung und Verfahren zum Reinigen eines Kessels mit einer Detonationsbrennkammer-Reinigungsvorrichtung
Inventor: DEAN ANTHONY JOHN
IPC: F23J3/00
Filed: 2009-05-20
Granted: 2022-03-24
Abstract: Detonationsvorrichtungs-Reinigungssystem, aufweisend:einen Kessel (2) mit einem Hauptkörper (4), der eine Außenoberfläche (6) und eine Innenoberfläche (7) enthält, die zusammen eine Innenkammer (8) definieren;eine Brennstoffquelle (24), die verbrennbaren Brennstoff enthält;eine Luftquelle (23), die einen Luftstrom enthält; undeine Detonationsbrennkammer-Reinigungsvorrichtung (20; 200), die an dem Kessel (2) montiert ist und fluidführend mit der Brennstoffquelle (24), der Luftquelle (23) und der Innenkammer (8) verbunden ist, wobei die Detonationsbrennkammer-Reinigungsvorrichtung (20; 200) aufweist:wenigstens eine Brennkammer (31, 32; 204, 230), die einen Verbrennungsstromweg (63, 130; 211, 235) definiert, wobei die wenigstens eine Brennkammer (31, 32; 204, 230) ein Umlenkelement (72, 218) enthält;einen Lufteinlass (140, 260), der fluidführend mit der Luftquelle (23) und der wenigstens einen Brennkammer (31, 32, 204, 230) verbunden ist;einen Brennstoffeinlass (144; 264), der fluidführend mit der Brennstoffquelle (24) und der wenigstens einen Brennkammer (31, 32; 204, 230) verbunden ist; undeine Zündvorrichtung (150; 270), die funktionell mit der wenigstens einen Brennkammer (31, 32; 204, 230) verbunden und stromabwärts von dem Brennstoffeinlass (144; 264) und dem Lufteinlass (140, 260) angeordnet ist, wobei die Zündvorrichtung (150; 270) selektiv aktiviert wird, um Brennstoff in der wenigstens einen Brennkammer (31, 32; 204, 230) zum Erzeugen einer Schockwelle (27) zu zünden, die sich in einer ersten Richtung entlang dem Verbrennungsstromweg (63, 130; 211, 235) bewegt, auf das Umlenkelement (72, 218) auftrifft, die Richtung umkehrt und in die Innenkammer (8) eintritt, um an den Innenwänden des Kessels (2) anhaftende Partikel abzulösen.
Patent DE-102009033786-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur kapazitiven Datenübertragung
Inventor: IVANOV ARTEM
IPC: G08C17/06
Filed: 2009-07-17
Granted: 2011-05-12
Abstract: Server-Einrichtung, aufweisend eine Server-Schaltung (S) mit einer ersten Server-Elektrode (S1),  wobei die erste Server-Elektrode (S1) mit einer ersten Client-Elektrode (C1) zumindest einer Client-Einrichtung kapazitiv koppelbar ist,  wobei die Server-Schaltung (S) Mittel zum Erzeugen eines elektrischen Wechselfeldes (fc) aufweist, welches an der ersten Server-Elektrode (S1) abstrahlbar ist und in die erste Client-Elektrode (C1) einkoppelbar ist, sodass sich zwischen Server-Einrichtung und Client-Einrichtung ein Stromkreis (I) bildet,  wobei eine Client-Schaltung (C) der zumindest einen Client-Einrichtung ausgestaltet ist, eine Impedanz in dem Stromkreis (I) zu verändern, was eine Lastveränderung für die Server-Schaltung (S) bewirkt, und  wobei die Server-Schaltung (S) Mittel (D, D2) zum Detektieren der von der zumindest einen Client-Schaltung (C) bewirkten Lastveränderung in der Server-Schaltung (S) aufweist,  dadurch gekennzeichnet, dass  die Server-Schaltung (S) eine zweite Server-Elektrode (S2) aufweist, wobei die zweite Server-Elektrode (S2) mit einer zweiten Client-Elektrode (C2)...
Patent DE-102009040703-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung des Wassermitrisses in Dampferzeugern
Inventor: FREUDENBERG MARTIN
IPC: F22B35/16
Filed: 2009-09-10
Granted: 2019-03-21
Abstract: Verfahren zur Reduzierung des Wassermitrisses in einem einen Wasserraumkessel (1) aufweisenden Dampferzeuger, in welchem Dampf durch Erhitzen von in einem Druckkörper (2) des Wasserraumkessels enthaltenem Wasser mit Hilfe eines den Druckkörper (2) beaufschlagenden Brenners (8) erzeugt wird, die Höhe des Wasserstandes (7) im Druckkörper (2) durch einen Wasserstandsmesser (6) und der Druck sowie die Temperatur des aus dem Dampferzeuger austretenden Dampfes durch ein Druckaufnehmer (10) und ein Temperaturaufnehmer (10) erfasst werden, dadurch gekennzeichnet, dass aus den erfassten Werten für den Dampfdruck die momentane Sattdampftemperatur bestimmt wird, dass die Sattdampftemperatur mit der vom Temperaturaufnehmer erfassten Dampftemperatur verglichen wird, und dass der Wasserstand (7) durch Zu- oder Abführen von Wasser in den oder aus dem Druckkörper (2) in der Weise verändert wird, dass die erfasste Dampftemperatur im Wesentlichen der Sattdampftemperatur zuzüglich einem vorgegebenen Temperatur-Differenzwert entspricht, um den die Dampftemperatur die Sattdampftemperatur übersteigt.
Patent DE-102009048600-B4 (DE)
Title: Instrument für chirurgische Zwecke
Inventor: KIENZLE KARL-ERNST
IPC: A61B17/00
Filed: 2009-09-28
Granted: 2019-07-04
Abstract: Instrument (10) für chirurgische Zwecke mit einem Griffteil (12) und einer mittels des Griffteils betätigbaren Arbeitsvorrichtung (14),wobei das Griffteil zwei relativ zueinander um eine Schwenkachse verschwenkbare Griffbranchen (16, 18) umfasst,wobei eine erste Griffbranche (16) einen Flansch (32) aufweist, der auf gegenüberliegenden Seiten koaxial angeordnete Vorsprünge in Form von Lagerzapfen (34, 35) aufweist, die die Schwenkachse definieren,wobei die zweite Griffbranche (18) zwei parallel angeordnete und voneinander beabstandete Wandabschnitte (36, 37) umfasst, welche den Flansch (32) der ersten Griffbranche (16) zwischen sich aufnehmen und Öffnungen (38, 39) zur Aufnahme der Lagerzapfen (34, 35) der ersten Griffbranche (16) aufweisen,wobei die Öffnungen (38, 39), in denen die Lagerzapfen (34, 35) der ersten Griffbranche (16) verschieblich gelagert sind, Langlochöffnungen sind,dadurch gekennzeichnet, dass die Langlochöffnung (38) des ersten Wandabschnitts (36) auf mindestens einer Längsseite einen federnd ausgebildeten Randabschnitt (42) aufweist und dass die Langlochöffnungen (38, 39) eine erste und eine zweite Lagerposition für die erste Griffbranche (16) definieren,wobei die zweite Griffbranche (18) mindestens ein Rastelement (40) aufweist, mit welchem die erste Griffbranche (16) in der ersten oder der zweiten Lagerposition festlegbar ist.
Patent DE-102010007336-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Kompensieren eines Rückkopplungssignals und Hörvorrichtung
Inventor: PAPE SEBASTIAN
IPC: H04R3/04
Filed: 2010-02-09
Granted: 2013-08-08
Abstract: Verfahren zum Kompensieren eines Rückkopplungssignals bei einer Hörvorrichtung mit einer Eingangswandlereinrichtung (10), einer Signalverarbeitungseinrichtung (17) und einer Ausgangswandlereinrichtung (12) durch  – Kompensieren eines Rückkopplungssignals (14), das von der Ausgangswandlereinrichtung (12) oder der Signalverarbeitungseinrichtung (17) an die Eingangswandlereinrichtung (10) rückgekoppelt wird,  gekennzeichnet durch  – Ermitteln einer Wahrscheinlichkeit (w), mit der das Spektrum eines Eingangssignals, welches direkt von der Eingangswandlereinrichtung (10) stammt oder welches ein Differenzsignal zwischen dem Signal direkt von der Eingangswandlereinrichtung (10) und einem zu dem Kompensieren dienenden Kompensationssignal ist, mehrere untereinander gleich beabstandete Einschnitte (21) besitzt,  – Verändern des Kompensierens oder einer Verstärkung der Signalverarbeitungseinrichtung (17) in Abhängigkeit von der ermittelten Wahrscheinlichkeit (w).
Patent DE-102010008012-B4 (DE)
Title: Niederdruck-Abgasrückführungsvorrichtung
Inventor: FURUKAWA AKIRA
IPC: F02M26/64
Filed: 2010-02-15
Granted: 2021-04-29
Abstract: Niederdruck-Abgasrückführungsvorrichtung für einen Motor, die aufweist:einen Niederdruck-Abgasrückführungskanal (4) zur Rückführung eines Teils eines Abgases des Motors (2) als Abgasrückführungsgas zu einem Abschnitt eines Ansaugluftkanals (3) des Motors (2) mit geringem Unterdruck;ein Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventil (5), das in dem Niederdruck-Abgasrückführungskanal (4) zur Steuerung der Menge an Abgasrückführungsgas durch Einstellung eines Öffnungsgrads des Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventils (5) vorgesehen ist;ein Ansaugluftventil (6), das in dem Ansaugluftkanal (3) mit geringem Unterdruck stromaufwärts von einem Verbindungsabschnitt zwischen dem Niederdruck-Abgasrückführungskanal (4) und dem Ansaugluftkanal (3) mit geringem Unterdruck zur Steuerung der Menge an Ansaugluft durch Einstellung eines Öffnungsgrads des Ansaugluftventils (6) vorgesehen ist;einen Stellantrieb (7) zum Antreiben des Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventils (5); undeine Verbindungsvorrichtung (9) mit einem Wandlungsmechanismus (8) zur Umwandlung einer Abtriebscharakteristik des Stellantriebs (7), wobei die Verbindungsvorrichtung (9) das Ansaugluftventil (6) durch einen von dem Wandlungsmechanismus (8) umgewandelten Abtrieb antreibt,wobei der Stellantrieb (7) und die Verbindungsvorrichtung (9) das Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventil (5) und das Ansaugluftventil (6) derart antreiben, dassi) in einem ersten Winkelbereich des Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventils (5) das Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventil (5) entsprechend einer Drehung des Stellantriebs (7) kontinuierlich von seiner geschlossenen Ventilstellung in seine halbgeöffnete Stellung bewegt wird, während das Ansaugluftventil (6) in seiner vollständig geöffneten Stellung gehalten wird, undii) in einem zweiten Winkelbereich des Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventils (5) das Niederdruck-Abgasrückführungssteuerventil (5) entsprechend einer Drehung des Stellantriebs (7) kontinuierlich von der halbgeöffneten Stellung in seine geöffnete Ventilstellung weiterbewegt wird, während das Ansaugluftventil (6) entsprechend der Drehung des Stellantriebs (7) von seiner vollständig geöffneten Stellung in eine geschlossene Ventilstellung gedreht wird, unddie Verbindungsvorrichtung (9) eine Steuerscheibe (11), die sich zusammen mit dem Abgasrückführungssteuerventil (5) dreht, und einen Arm (12), der sich zusammen mit dem Ansaugluftventil (6) dreht, aufweist, wobei die Steuerscheibe (11) und der Arm (12) über den Wandlungsmechanismus (8) miteinander in Wirkverbindung stehen und die Steuerscheibe (11) und der Arm (12) an jeweiligen Ventillagerwellen (41, 42) für die Steuerscheibe (11) und für den Arm (12) im rechten Winkel angebracht sind.
Patent DE-102010018823-B4 (DE)
Title: Schwebstofferkennung in mit Flüssigkeit befüllten Behältnissen
Inventor: DÜNZINGER BERNHARD
IPC: G01N21/90
Filed: 2010-04-29
Granted: 2021-09-23
Abstract: Vorrichtung (1) zum Inspizieren von mit Flüssigkeit befüllten Behältnissen (1) mit einer Transporteinrichtung, welche die Behältnisse (10) entlang eines vorgegebenen Transportpfades (P) transportiert, mit einer Behältnisbewegungseinrichtung (4), welche die Behältnisse zusätzlich zu der durch den Transport der Behältnisse (10) verursachten Bewegung bewegt, um eine Bewegung der in dem Behältnis angeordneten Flüssigkeit zu erzeugen, wobei die Vorrichtung eine in der Transportrichtung der Behältnisse (10) nach der Behältnisbewegungseinrichtung (4) angeordnete Inspektionseinrichtung (6) aufweist, und die Inspektionseinrichtung (6) eine erste Bildaufnahmeeinrichtung (12) aufweist, welche insbesondere eine Seitenwandung der Behältnisse (10) beobachtet, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Behältnisbewegungseinrichtung (4) und der Inspektionseinrichtung (6) ein Ruhebereich (7) angeordnet ist, in dem die Behältnisse transportiert werden, wobei der Ruhebereich dazu dient, eine Relativbewegung der Flüssigkeit gegenüber dem Behältnis, welche durch die Behältnisbewegungseinrichtung verursacht wurde, zu verlangsamen und im Wesentlichen anzuhalten.
Patent DE-102010019038-B4 (DE)
Title: Abgassteuermodul für ein Hybridfahrzeug
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: B60W10/30
Filed: 2010-05-03
Granted: 2018-09-13
Abstract: Steuermodul (22), umfassend:
 ein Hybridfahrzeug-Modussteuermodul (62), das einen Fahrzeugbetrieb in einem ersten Modus, während dem eine Brennkraftmaschine (24) ausgeschaltet ist und ein Elektromotor (36) das Fahrzeug (10) antreibt, und in einem zweiten Modus steuert, während dem die Maschine (24) das Fahrzeug (10) betreibt;
 ein EHSCR-Steuermodul (64) in Kommunikation mit dem Hybridfahrzeug-Modussteuermodul (62) und einem elektrisch beheizten Katalysator (50) für selektive katalytische Reduktion (EHSCR) und das den EHSCR (50) während des ersten Modus erregt;
 ein Katalysatortemperaturbewertungsmodul (70), das eine Betriebstemperatur eines passiven Katalysators (52) für selektive katalytische Reduktion (PSCR) bestimmt; und
 ein Maschinenemissionssteuermodul (68) in Kommunikation mit dem Hybridfahrzeug-Modussteuermodul (62) und dem Katalysatortemperaturbewertungsmodul (70) und das das Fahrzeug (10) in einem Katalysatorverbrennungsmodus während des zweiten Modus betreibt, wenn die Betriebstemperatur unterhalb einer ersten vorbestimmten Grenze liegt, wobei der Katalysatorverbrennungsmodus umfasst, dass Kraftstoff in das Abgas von der Maschine (24) an einer Stelle vor dem PSCR (52) injiziert wird.
Patent DE-102010023744-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Behandlung eines Blutgefäßes sowie System zum Aussetzen einer Endoprothese
Inventor: STYRC MIKOLAJ WITOLD
IPC: A61F2/962
Filed: 2010-06-14
Granted: 2019-09-05
Abstract: Vorrichtung (2) zur Behandlung eines Blutgefäßes (4) des Typs, umfassend:
 - mindestens eine rohrförmige Endoprothese (6), die zwischen einem zusammengezogenen Zustand und einem expandierten Zustand entfaltbar ist;
 - einen hohlen Einführkatheter (10), der in der Längsrichtung zwischen einem proximalen Ende (18) und einem distalen Ende (16) verläuft, wobei dieser Einführkatheter (10) in der Nachbarschaft seines distalen Endes (16) mit mindestens einer Haltequeröffnung versehen ist;
 - mindestens ein lösbares fadenförmiges Band (12, 14), um die Endoprothese (6) auf dem Einführkatheter (10) zu halten, wobei das fadenförmige Band (12, 14) in die Halteöffnung (28) eingeführt ist und vom proximalen Ende (18) des Einführkatheters (10) aus betätigt wird, um die Endoprothese (6) freizugeben;
 wobei der Einführkatheter (10) mindestens auf einem Teil seiner Länge eine den Einführkatheter formende Feder (24) aufweist, wobei die Feder (24) mindestens auf einem Teil ihrer Länge aneinanderliegende Windungen aufweist,
 dadurch gekennzeichnet, dass zwei benachbarte Windungen (26) der Feder (24) zwischen sich die Halteöffnung (28) begrenzen.
Patent DE-102010035235-B4 (DE)
Title: Fahrzeuggeländedetektionssystem und-verfahren
Inventor: NICKOLAOU JAMES N
IPC: G01S13/86
Filed: 2010-08-24
Granted: 2017-05-11
Abstract: Geländedetektionssystem zur Verwendung in einem Fahrzeug, umfassend: mindestens einen Geländesensor, der ausgestaltet ist, um Daten zu erzeugen, die ein Gelände beschreiben, das das Fahrzeug umgibt, wobei der mindestens eine Geländesensor ein LIDAR umfasst, das ausgestaltet ist, um Daten zu erzeugen, die Abweichungen der Topographie des Geländes beschreiben; und einen Prozessor, der mit dem mindestens einen Geländesensor gekoppelt ist und ausgestaltet ist, um: im Wesentlichen glatte Segmente an von dem LIDAR erzeugten Abtastlinien, die der Position einer Straße entsprechen, zu identifizieren; mindestens ein Attribut des Geländes auf der Grundlage der Daten zu detektieren, die durch den mindestens einen Geländesensor erzeugt werden, wobei die im Wesentlichen glatten Segmente an den Abtastlinien analysiert werden, um die Form und Krümmung der Straße zu detektieren; und ein Verhalten des Fahrzeugs auf der Grundlage des mindestens einen Geländeattributs anzupassen; wobei das LIDAR ferner ausgestaltet ist, um Daten zu erzeugen, die eine Reflexionsintensität des Geländes beschreiben; und wobei der Prozessor ferner ausgestaltet ist, um einen Straßentyp basierend auf der Reflexionsintensität des Geländes zu ermitteln.
Patent DE-102010060412-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur mechanischen Einstellung eines Druckkopfes bei einem Tintendruckgerät
Inventor: ACHATZ AUGUSTINUS DIPL -ING (FH)
IPC: B41J29/00
Filed: 2010-11-08
Granted: 2017-10-26
Abstract: Vorrichtung zur mechanischen Einstellung eines Druckkopfes bei einem Tintendruckgerät,  bei der an einer Seitenfläche (15) des Druckkopfes (2) eine Verstelleinheit (VE) angeordnet ist, die mit einem auf der gegenüberliegenden Seitenfläche (15) des Druckkopfes (2) angeordneten Spannelement (6) zusammenwirkt,  bei der die Verstelleinheit (VE)  – eine in einem Halterungsmittel (7) schraubbare Einstellschraube (8) aufweist, die eine Drehbewegung in eine lineare Bewegung untersetzt und  – einen an einer Drehachse (13) gelagerten Hebel (11) mit einer schrägen Anlagefläche (10) am einen Ende aufweist, an der das Ende (9) der Einstellschraube (8) bei deren Drehung entlang gleitet und dabei den Hebel (11) um seine Drehachse (13) dreht, wobei der Hebel (11) am einen Ende die Drehachse (13), am anderen Ende die schräge Anlagefläche (10) für die Einstellschraube (8) und im mittleren Bereich einen Druckpunkt (14) aufweist, der an der Seitenfläche (15) des Druckkopfes (2) anliegt.
Patent DE-102010061918-B4 (DE)
Title: Fahrdynamikregelsystem in einem Kraftfahrzeug
Inventor: SOKOLL GUENTHER
IPC: F16H63/50
Filed: 2010-11-25
Granted: 2018-10-11
Abstract: Fahrdynamikregelsystem in einem Kraftfahrzeug mit einem elektronischen Fahrdynamiksteuergerät (1), das mit einem Antriebssteuergerät (2) derart verbunden ist, dass bei Auftreten von Radschlupf (R) bzw. einer Fahrzeuginstabilität vom Fahrdynamiksteuergerät (1) ein Befehl zur Regelung des Antriebsmoments (M) über die Vorgabe eines radschlupfbezogenen Soll-Antriebsmoments an das Antriebssteuergerät (2) ausgebbar ist, wobei das Antriebssteuergerät (2) aus verschiedenen Soll-Antriebsmomenten unterschiedlicher Systeme (3) eine Minimalauswahl trifft, und wobei das Fahrdynamiksteuergerät (1) derart ausgestaltet ist, dass es den Startwert (Soll-Antriebsmoment RS) für eine radschlupf- bzw. fahrzeuginstabiliätsabhängige Regelung des Antriebsmoments im Falle des Auftretens (t2 bis t4) von Radschlupf (R) bzw. einer Fahrzeuginstabiliät grundsätzlich höher vorgibt als das Ist-Antriebsmoment (M), das durch eine zuvor durch ein anderes System (3) ausgelöste Reduzierung des Soll-Antriebsmoments vorliegt, und dass es das Ist-Antriebsmoment (M A ) bei Auftreten (t1) einer Bedingung, durch die das andere System (3) eine Reduzierung des Soll-Antriebsmoments vorgibt, speichert und abhängig davon den Startwert (Soll-Antriebsmoment RS) für eine mögliche spätere radschlupf- bzw. fahrzeuginstabiliätsabhängige Regelung des Antriebsmoments im Falle des Auftretens (t2 bis t4) von Radschlupf (R) bestimmt.
Patent DE-102011005849-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Klebers, Kleber und dessen Verwendung
Inventor: HEFT ANDREAS
IPC: C09J101/10
Filed: 2011-03-21
Granted: 2015-06-03
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Klebers, bei dem Cellulose (Cell-OH) in einer Salzschmelze aufgelöst und mit einer aktivierten Fettsäure zur Reaktion gebracht wird, so dass ein Celluloseester (Cell-O-CO-R) entsteht, dadurch gekennzeichnet, dass dem Celluloseester (Cell-O-CO-R) funktionalisierte Nanopartikel zugesetzt werden, die schaltende Farbstoffe enthalten oder darstellen, wobei die schaltenden Farbstoffe auf Wärme oder elektrische Spannung oder Stromfluss durch Veränderung ihrer optischen Wirkung reagieren, indem sie zu spektralen Veränderungen in der Transmission, Reflexion, Absorption und Lichtstreuung des Klebers führen.
Patent DE-102011006922-B4 (DE)
Title: Messwandler für die Sensortechnik
Inventor: JAEGER GERD PROF DR
IPC: G01D5/12
Filed: 2011-04-07
Granted: 2013-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messwandler (1) für die Sensortechnik, mit einer Siliziumplatte (2) mit integrierten piezoresistiven Widerständen (3.1, 3.2, 3.3, 3.4), verschaltet in einer Wheatstonschen Vollbrücke, wobei auf der Siliziumplatte (2) vier integrierte piezoresistive Widerstände (3.1, 3.2, 3.3, 3.4) angeordnet sind, zwischen je zwei parallel angeordneten piezoresistiven Widerständen (3.1, 3.2) und (3.3, 3.4) ein geringer Abstand (a) in Querrichtung zur Siliziumplatte (2) existiert, zwischen den piezoresistiven Widerstanden (3.1, 3.2) und (3.3, 3.4) in Längsrichtung der Siliziumplatte (2) ein größerer Abstand (b) vorhanden ist, die piezoresistiven Widerstände (3.1, 3.2, 3.3, 3.4) mittels Leiterbahnen (6) verschaltet sind, an einem Ende der Siliziumplatte (2) ein erstes Kontaktpaar (5) zum Anlegen einer Brückenspeisespannung (UB) und ein zweites Kontaktpaar (4) zum Abgreifen einer Brückenausgangsspannung (UD) angeordnet sind, und Silizium-Befestigungsflächen (7) an den beiden Enden des Silizium-Messwandlers (1) im elektrisch neutralen Bereich vorhanden sind.
Patent DE-102011008244-B4 (DE)
Title: System zur Steuerung einer Abgastemperatur während einer Regeneration eines Partikelmaterialfilters
Inventor: FUNK SARAH
IPC: F01N9/00
Filed: 2011-01-11
Granted: 2013-02-28
Abstract: Motorsteuersystem (20), umfassend: ein Injektionsbestimmungsmodul (70), das eine Sollmenge an Kohlenwasserstoffen zur Injektion in Abgas, das durch einen Motor (12) erzeugt wird, auf Grundlage eines Durchflusses des Abgases bestimmt; ein Korrekturfaktorbestimmungsmodul (80), das einen Korrekturfaktor für die Sollmenge an Kohlenwasserstoffen auf Grundlage einer Motordrehzahl und Motorlast bestimmt; und ein Regenerationssteuermodul (90), das eine Injektion einer eingestellten Menge an Kohlenwasserstoffen in das Abgas während einer Regeneration eines Partikelmaterialfilters (42) steuert, wobei die eingestellte Menge an Kohlenwasserstoffen auf der Sollmenge von Kohlenwasserstoffen und dem Korrekturfaktor basiert und wobei das Regenerationssteuermodul (90) eine Injektion der eingestellten Menge an Kohlenwasserstoffen durch Betätigen eines Kohlenwasserstoff-Injektors (38), der stromabwärts von einem Abgaskrümmer (32) und stromaufwärts von einem Oxidationskatalysator (40) angeordnet ist, steuert.