baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013207500-A1 (DE)
Title: Friction clutch i.e. single disk-dry clutch, for starting internal combustion engine in drivetrain of motor car, has starter gear integrally designed at outer circumference of base part or at outer circumference of clutch cover
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16D13/76
Filed: 2013-04-25
Abstract: The clutch (10) has a flywheel (12) i.e. dual mass flywheel, and/or a clutch cover (14) i.e. steel cover, including a starter gear (22), which is integrally designed at an outer circumference of a base part (20) e.g. steel base part, or at an outer circumference of the clutch cover. The base part forms a flywheel mass of the flywheel. The starter gear is produced by chipless machining, shaping or cold rolling of the base part or the clutch cover. The clutch cover is rotationally rigidly connected with the base part. A drive-side primary mass (18) is formed by the base part. The base part is a primary disk flywheel.
Patent DE-102013208273-A1 (DE)
Title: Elektronikgehäuse für Schaltgeräte mit integrierten Klemmkontakten
Inventor: GEITNER MANUEL
IPC: H05K7/14
Filed: 2013-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektronikgehäuse für Schaltgeräte mit darin angeordneten elektronischen Flachbaugruppen (2), wobei das Elektronikgehäuse von außen über elektrische Leiter kontaktierbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die elektrische Kontaktierung zwischen Leiter und Flachbaugruppe (2) direkt über ein im Kunststoffgehäuse des Elektronikgehäuses angeordnetes Kontaktelement (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102013208740-A1 (DE)
Title: Spannelement für einen Zugmitteltrieb
Inventor: ICHIMURA TAKAO
IPC: F16H57/12
Filed: 2013-05-13
Abstract: Spannelement für einen Zugmitteltrieb mit einem Gehäuse und einem Schwenkarm (1) und mit einem Drehlager, das eine mit dem Schwenkarm (1) verbundene Welle (2) aufweist, die im Gehäuse drehbar gelagert ist, wobei die Welle (2) in einer Öffnung des Schwenkarms (1) befestigt ist und wobei die Befestigung mittels „Friction Stir Welding(FSW)-Reibrührschweißung“ oder mittels „Spot Friction Welding(SFW)-Reibpunktschweißung“ erfolgt.
Patent DE-102013209932-A1 (DE)
Title: Hydraulische Betätigungsvorrichtung eines Getriebes
Inventor: HERRMANN MARKUS
IPC: F16H61/68
Filed: 2013-05-28
Abstract: Es wird eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (1) eines Getriebes beschrieben, über die mehrere Schaltelemente (A bis E) über Betätigungsbereiche (2 bis 6) in betätigtem Betriebszustand mit Betätigungsdruck (pA bis pE) und in unbetätigtem Betriebszustand mit einem Vorbefülldruck (pVB1, pVB2) beaufschlagbar sind. Die Betätigungsdrücke (pA bis pE) der Schaltelemente (A bis E) und der Vorbefülldruck (pVB1, pVB2) sind über Ventileinrichtungen der Betätigungsbereiche (2 bis 6) einstellbar. Erfindungsgemäß ist wenigstens ein Schaltelement (C bis E), in dessen Betätigungsbereich (4 bis 6) ein Druckverlust größer als oder gleich einem Schwellwert ist, in unbetätigtem Betriebszustand über eine erste Vorbefüllventileinrichtung (34) mit einem ersten Vorbefülldruck (pVB1) beaufschlagbar, während wenigstens ein Schaltelement (A, B), in dessen Betätigungsbereich (2, 3) ein Druckverlust kleiner als der Schwellwert ist, in unbetätigtem Betriebszustand über eine zweite Vorbefüllventileinrichtung (35) mit einem zweiten Vorbefülldruck (pVB2) beaufschlagbar ist, wobei der erste Vorbefülldruck (pVB1) größer als der zweite Vorbefülldruck (pVB2) ist.
Patent DE-102013210741-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer mittleren Segmentzeit eines Geberrads einer Brennkraftmaschine
Inventor: WALTER MICHAEL
IPC: G01P3/481
Filed: 2013-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer mittleren Segmentzeit eines Geberrads einer Brennkraftmaschine, wobei das Geberrad drehfest mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbunden ist, wobei entlang des Umfangs des Geberrades Markierungen angeordnet sind und wobei die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine während Segmentzeiten vorbestimmte Winkelbereiche überstreicht, wobei Segmentzeiten (s1, s2, s3, s4, s5) erfasst werden, aus den Segmentzeiten (s1, s2, s3, s4, s5) zugehörige Drehzahlwerte (n1, n2, n3, n4, n5) bestimmt werden, ein Drehzahlverlauf (231) aus den einzelnen bestimmten Drehzahlwerte (n1, n2, n3, n4, n5) bestimmt wird, aus dem Drehzahlverlauf (231) ein Wert der mittleren Drehzahl (n*) bestimmt wird und aus dem Wert der mittleren Drehzahl (n*) eine mittlere Segmentzeit bestimmt wird.
Patent DE-102013211394-A1 (DE)
Title: Optical loopback connector has fiber holding portion that is provided in loop-back housing so as to receive optical fiber
Inventor: IKEYA KENICHI
IPC: G02B6/38
Filed: 2013-06-18
Abstract: The optical loopback connector (1) comprises a parallel disposed pair of sleeves and an optical fiber (7). Two ends of the optical fiber are inserted into the pair of sleeves. An in-line connector (11) is provided to receive the pair of sleeves and in which a connector (9) is used. The in-line connector is mounted on a loop-back housing (15). A fiber holding portion (13) is provided in loop-back housing so as to receive the optical fiber.
Patent DE-102013211605-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von Korrekturwerten für einen Routenberechnungsalgorithmus
Inventor: TAVA MARCELLO
IPC: G01C21/34
Filed: 2013-06-20
Abstract: Ein vorgegebenes Gebiet (20) wird vorgegeben in mehrere Kacheln (40) unterteilt, wobei jeweils eine der Kacheln (40) des Gebietes (20) als Ausgangskachel bestimmt wird und die jeweils verbleibenden Kacheln (40) als Bezugskacheln bestimmt werden und Sonderknoten (32), (34) vorgegeben sind, die in der Ausgangskachel beziehungsweise in der jeweiligen Bezugskachel angeordnet sind. Für die jeweilige Ausgangkachel wird jeweils in Bezug auf eine der Bezugskacheln ein Korrekturwert (k) ermittelt, derart dass für jeden Sonderknoten (32) der jeweiligen Ausgangskachel jeweils ein Kostenverhältnis (Cost) ermittelt wird in Bezug auf jeden Sonderknoten (34) der Bezugskachel abhängig von den Kantenkosten (g) der Verbindungen (24), die zwischen dem jeweiligen Sonderknoten (32) der Ausgangskachel und dem jeweiligen Sonderknoten (34) der Bezugskachel liegen. Das Kostenverhältnis (Cost) wird ferner ermittelt abhängig von einem Heuristikwert des jeweiligen Sonderknotens (32) der Ausgangskachel in Bezug auf den jeweiligen Sonderknoten (34) der Bezugskachel. Ein Mittelwert wird ermittelt abhängig von den ermittelten Kostenverhältnissen (Cost). Abhängig von dem Mittelwert wird der Korrekturwert (k) der Ausgangskachel ermittelt in Bezug auf die jeweilige Bezugskachel.
Patent DE-102013213735-A1 (DE)
Title: Bundbuchse mit ausgeklinkter Anlaufscheibe
Inventor: SCHLABS NORMAN
IPC: F16C33/04
Filed: 2013-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bundbuchse (10), welche aus einer Buchse (12) und einer Anlaufscheibe (14) besteht, wobei die Anlaufscheibe (14) an einer in axialer Richtung der Buchse (12) befindlichen Stirnseite (18) der Buchse (12) angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (12) an der Stirnseite (18) wenigstens eine axiale Einbuchtung (20) und die Anlaufscheibe (14) wenigstens eine radial einwärts gerichtete Ausklinkung (24, 26) aufweist, wobei die Anlaufscheibe (14) so an der Stirnseite (18) der Buchse (12) angebracht ist, dass die wenigstens eine Einbuchtung (20) und die wenigstens eine Ausklinkung (24, 26) in Umfangsrichtung und radialer Richtung der Buchse (12) wenigstens teilweise zur Deckung kommen.
Patent DE-102013214401-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems
Inventor: SCHÖTTLER FRANK
IPC: B62D6/00
Filed: 2013-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (1) für ein Kraftfahrzeug durch automatische Lenkeingriffe, wobei eine Vorgabe einer Soll-Lenkkraft (FSoll) zum Umsetzen durch das Lenksystem (4) bereitgestellt wird, umfassend die folgenden Schritte: – Vorgeben der automatischen Lenkeingriffe durch eine oder mehrere Fahrerassistenzfunktionen (2); – Bereitstellen eines zu stellenden Soll-Lenkeingriffs, insbesondere einer zu stellenden Soll-Lenkkraft (FSoll), abhängig von den automatischen Lenkeingriffen; und – Überprüfen, ob durch den zeitlichen Verlauf des zu stellenden Soll-Lenkeingriffs eine kritische Anregung bewirkt wird, die im Bereich einer Eigenfrequenz des Kraftfahrzeugs oder eines Teils des Kraftfahrzeugs liegt.
Patent DE-102013214459-A1 (DE)
Title: Optisches System für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage
Inventor: PATRA MICHAEL
IPC: G03F7/20
Filed: 2013-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage. Ein optisches System für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage weist eine optische Achse (OA), wenigstens eine Spiegelanordnung (200, 300), welche eine Mehrzahl von Spiegelelementen (200a, 200b, 200c, ..., 300a, 300b, 300c, ...) aufweist, wobei diese Spiegelelemente zur Veränderung einer Winkelverteilung des von der Spiegelanordnung reflektierten Lichtes unabhängig voneinander verstellbar sind, und eine Umlenkeinrichtung (210, 310) auf, wobei diese Umlenkeinrichtung (210, 310) bezogen auf den optischen Strahlengang nach der Spiegelanordnung (200, 300) wenigstens eine Umlenkfläche (212), an welcher eine Umlenkung der optischen Achse (OA) auftritt, aufweist, und wobei diese wenigstens eine Umlenkfläche (212) Brechkraft aufweist.
Patent DE-102013218022-A1 (DE)
Title: Antennenmodul für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Funkantennenelement sowie einem zugehörigen Kommunikationsmodul
Inventor: BERGERHOFF NIKOLAS
IPC: H04B1/04
Filed: 2013-09-10
Abstract: Antennenmodul, aufweisend ein Funkantennenelement (8, 9) mit einem zugehörigen Kommunikationsmodul (1, 1', 1'') sowie einen Temperatursensor (14, 14') zum Erfassen einer aktuellen Betriebstemperatur des Kommunikationsmoduls (1, 1', 1''), wobei das Funkantennenelement (8, 9) mit dem zugehörigen Kommunikationsmodul (1, 1', 1'') über ein Verbindungselement (10, 11) verbunden ist, und ein Steuerungsmodul (12, 13) zum Steuern einer Sendeleistung des Kommunikationsmoduls (1, 1', 1''), aufweisend einen Speicher (44) zum Speichern von einem Maximal- und einem Grenzwert für die Temperatur des Kommunikationsmoduls (1, 1', 1''), einen ersten Vergleicher (45) zum Vergleichen der erfassten aktuellen Betriebstemperatur mit dem Maximal- und dem Grenzwert für die Temperatur und ein Anpassungsmodul (46) zum Anpassen einer maximal erlaubten Ausgangsleistung des Kommunikationsmoduls (1, 1', 1'') derart, dass das Anpassungsmodul (46) Signale, das Kommunikationsmodul (1, 1', 1'') abzuschalten, ausgibt, falls die erfasste aktuelle Betriebstemperatur größer als der Maximalwert für die Temperatur ist, dass die maximal erlaubte Ausgangsleistung des Kommunikationsmoduls (1, 1', 1'') um einen gewissen Betrag gesenkt wird, falls die erfasste aktuelle Betriebstemperatur kleiner als der Maximalwert für die Temperatur und größer als der Grenzwert für die Temperatur ist, sowie die maximal erlaubte Ausgangsleistung unverändert bleibt, falls die erfasste aktuelle Betriebstemperatur kleiner als der Maximalwert für die Temperatur sowie der Grenzwert für die Temperatur ist.
Patent DE-102013221631-A1 (DE)
Title: Spracherkennungsfunktionalität in einem Fahrzeug durch eine außen wirkende Vorrichtung
Inventor: MARTIN DOUGLAS C
IPC: B60R16/02
Filed: 2013-10-24
Abstract: Eine Spracherkennung in einem Fahrzeug durch eine von außen wirkende Vorrichtung umfasst, dass mit Hilfe des Fahrzeugs das Vorhandensein einer mobilen Kommunikationsvorrichtung detektiert wird, die mit einer Spracherkennungskomponente ausgestaltet ist. Ein Fahrzeugprozessor codiert Datenlisten, die im Fahrzeug gespeichert sind und überträgt die Datenlisten und eine Fahrzeugkennung an die mobile Kommunikationsvorrichtung. In Ansprechen auf den Empfang einer Anforderung zum Einleiten der Stimmerkennungssitzung überträgt das Fahrzeug die Anforderung und die Fahrzeugkennung an die mobile Kommunikationsvorrichtung, die eine Aktivierung der Spracherkennungskomponente veranlasst. Die mobile Kommunikationsvorrichtung holt die Datenlisten mit Hilfe der Kennung. In Ansprechen auf einen gesprochenen Befehl, der von der Spracherkennungskomponente empfangen wurde, interpretiert die Spracherkennungskomponente den gesprochenen Befehl, bestimmt eine Aktion, indem sie den gesprochenen Befehl im Hinblick auf die Datenlisten auswertet und überträgt eine Anweisung an den Fahrzeugprozessor, die das Fahrzeug zum Implementieren der Aktion anleitet.
Patent DE-102013224754-A1 (DE)
Title: Operationsroboter
Inventor: TEICHTMANN ELMAR
IPC: B25J9/00
Filed: 2013-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Operationsroboter mit mindestens einem Roboterarm, an dessen distalen Ende ein chirurgisches Instrument angeordnet ist. Mit dem Roboterarm ist ein Magazin mit mindestens einer daran ausgebildeten Aufnahme verbunden, wobei ein Instrumentenkopf des Instruments durch Relativbewegung zwischen Instrument und Magazin in eine in die Aufnahme eingreifende Stellung und eine außerhalb der Aufnahme befindliche Arbeitsstellung bewegbar ist.
Patent DE-102013225744-A1 (DE)
Title: System und verfahren für eine effektive bereichsdetektierung einer handgeste
Inventor: KIM SUNG UN
IPC: B60R16/02
Filed: 2013-12-12
Abstract: Ein System wird bereitgestellt, um einen effektiven Bereich einer Geste durch Erkennen der Geste, Pose-Information und Bewegungsinformation zu detektieren, welche in der Geste von einem erfassten Bild beinhaltet sind. Zusätzlich bestimmt ein Steuerglied, ob eine Pose erkannt worden ist, basierend auf der Pose-Information, und wenn die Pose erkannt worden ist, wird ein effektiver Bereich detektiert, basierend auf einem Startpunkt und einem Endpunkt der Pose. Außerdem, wenn der effektive Bereich für die Pose detektiert ist, wird die Geste basierend auf der Bewegungsinformation erkannt.
Patent DE-102013225903-A1 (DE)
Title: Bauteil mit einem Ventilsitz sowie Ventilsitzring
Inventor: GRABHERR OLIVER
IPC: F01L3/22
Filed: 2013-12-13
Abstract: Um einen sicheren Sitz eines Ventilsitzrings (6) in einem Ventilsitzgehäuse (2) zu gewährleisten, weist der Ventilsitzring (6) Umfangsbereiche (14) mit einer Querschnittsverjüngung (Qred) auf. Dadurch wird eine lokale Verformung beispielsweise bei einer Temperaturveränderung gezielt beeinflusst. Bei dem Ventilsitzgehäuse (2) handelt es sich insbesondere um ein Ventilsitzgehäuse (2) eines Motors eines Kraftfahrzeugs, beispielsweise ein Zylinderkopf oder ein Gehäuse einer Waste-Gate-Klappenanordnung.
Patent DE-102013226733-A1 (DE)
Title: VERFAHREN UND SCHLEIFMASCHINE ZUM MESSEN UND ERZEUGEN EINER AUßENSOLLKONTUR EINES WERKSTÜCKES DURCH SCHLEIFEN
Inventor: JUNKER ERWIN
IPC: G05B19/401
Filed: 2013-12-19
Abstract: Es werden ein Verfahren zum Messen und Erzeugen einer Außen-Sollkontur 10, insbesondere eines Hublagerzapfens 2 einer Kurbelwelle 3, sowie eine Schleifmaschine zur Durchführung des Verfahrens beschrieben. Zunächst wird eine tatsächliche Kontur am Werkstück durch das Erfassen von Messwerten der Abmessungen und der Form des Werkstückes in zumindest zwei voneinander beabstandeten, sich quer zur Längserstreckung des jeweiligen Werkstückbereichs erstreckenden Messebenen mittels einer Messvorrichtung 1 gemessen. Die Messebenen werden durch eine Relativbewegung zwischen dem Werkstückbereich und der Messeinrichtung in Z-Achsen-Richtung relativ zu der Bewegung der Schleifscheibe in Richtung von deren Z-Achse erzeugt. Diese Messwerte der verschiedenen, voneinander beabstandeten Messebenen werden an die CNC-Steuerung für die Zustellung der Schleifscheibe 5 übertragen, wobei die CNC-Steuerung derart gesteuert wird, dass gegebenenfalls vorhandene Abweichungen von der Sollkontur korrigiert werden und die Sollkontur des jeweiligen Werkstückbereichs auf Basis der für die jeweiligen Messebenen eines Werkstückbereiches erfassten Messwerte adaptiv geschliffen wird.
Patent DE-102014000509-A1 (DE)
Title: Starrflügler-Fluggerät
Inventor: EUER HARTMUT
IPC: B64C29/00
Filed: 2014-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Starrflügler-Fluggerät mit mindestens einer Tragfläche und mindestens einer, eine im Wesentlichen horizontale Schubrichtung aufweisenden ersten Antriebseinheit mit Verbrennungskraftmaschine. Das Starrflügler-Fluggerät weist erfindungsgemäß mindestens eine ausschließlich elektrisch antreibbare weitere Schubeinheit auf, wobei das Starrflügler-Fluggerät bei betriebener erster Antriebseinheit und stillstehender weiterer Schubeinheit im Reiseflug flugfähig ist und bei betriebener weiterer Schubeinheit und stillstehender erster Antriebseinheit im Reiseflug und/oder im Schwebeflug flugfähig ist.
Patent DE-102014001703-A1 (DE)
Title: Wärmetauschvorrichtung
Inventor: LEHMANN FRANK GÜNTER
IPC: F28F9/02
Filed: 2014-02-08
Abstract: Eine Wärmetauschvorrichtung (2), insbesondere Fluid-Luft-Wärmetauscher, mit einzelnen fluidführenden Sammelräumen (6, 10), die jeweils einen Eingang (8) oder Ausgang (12) für die Fluidzu- bzw. -abfuhr aufweisen und die über kanalartige Fluidführungen (14) miteinander verbunden sind, die im Betrieb der Vorrichtung einen Fluidstrom mittels eines Luftstroms temperieren, insbesondere kühlen, der in kanalartigen Luftführungen strömt, die von den Fluidführungen (14) mediendicht getrennt sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass für den Aufbau der Gesamt-Wärmetauschvorrichtung (2) zwischen Sammelräumen (6, 10), die an zueinander entgegengesetzten Außenseiten angeordnet sind, zumindest ein weiterer Sammelraum (18; 20, 22) eingesetzt ist, der zu den außen liegenden Sammelräumen (6, 10) parallel anordnet ist und in den alle mit einem außen liegenden Sammelraum (6, 10) verbundenen Fluidführungen (14) gleichermaßen ausmünden.
Patent DE-102014009146-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit einem Rotor, einem Stator und einem Elektronikgehäuse sowie Lüfterrad für einen Elektromotor
Inventor: GEISSLER SAMANTHA
IPC: H02K9/08
Filed: 2014-06-20
Abstract: Der Elektromotor hat einen Rotor, einen Stator und ein Elektronikgehäuse, in dessen Einbauraum elektrische/elektronische Komponenten untergebracht sind. Wenigstens ein Teil dieser Komponenten sitzt auf einer Leiterplatine. Innerhalb des Einbauraums befindet sich ein Lüfterrad. Es ist so angeordnet und ausgebildet, dass es einen Kühlkreisstrom im Einbauraum erzeugt, in dem die Luft zentral vom Lüfterrad angesaugt und etwa radial nach aussen abgegeben wird. Durch diesen definierten Kühlluftstrom werden die Komponenten im Einbauraum gleichmäßig gekühlt. Das Lüfterrad besteht zumindest aus einem Grundkörper, der Schaufeln aufweist, die zwischen einer Deckscheibe und einer Bodenscheibe liegen. Dadurch erzeugt das Lüfterrad einen gerichteten Kühlluftstrom zur Kühlung der Wärme erzeugenden Bauteile.
Patent DE-102014012482-A1 (DE)
Title: L E D - Beleuchtung mit thermischer und elektrischer Energierückgewinnung
IPC: H01L33/64
Filed: 2014-08-27
Abstract: Beleuchtungseinheit mit Licht-Emittierender Diode, LED genannt, die auf der Rückseite heiß wird, die auf ein Gehäuse oder auf eine Montageplatte mit der Rückseite montiert oder geklebt ist, dadurch gekennzeichnet, dass, das Gehäuse und/oder die Montageplatte hohl ist und ein oder mehrere Ein und Auslässe besitzt und diese von einem Kühlmittel flüssig oder gasförmig durchströmt wird, und die LED auf der Rückseite direkt oder mit einem wärmeübertragenden Medium zum Gehäuse und oder Montageplatte verbunden ist.
Patent DE-102014013713-A1 (DE)
Title: Kurbelwelle mit wenigstens einer Hauptlagerstelle sowie Hubkolbenmaschine
Inventor: SEIDEL GEORG
IPC: F16C3/14
Filed: 2014-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kurbelwelle (10) mit wenigstens einer Hauptlagerstelle (12), über welche die Kurbelwelle (10) zumindest mittelbar an einem korrespondierenden Gehäuseelement einer Hubkolbenmaschine um eine Drehachse (D) relativ zu dem Gehäuseelement drehbar zu lagern ist, wobei wenigstens ein zumindest eine Eintrittsöffnung (24) und wenigstens eine gegenüber der Eintrittsöffnung (24) in radialer Richtung weiter von der Drehachse (D) beabstandete Austrittöffnung (26) aufweisender Kanal (28) vorgesehen ist, über welchen ein in dem Gehäuseelement aufgenommener Schmiermittelnebel zur Hauptlagerstelle (12) führbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Hubkolbenmaschine mit solch einer Kurbelwelle (10).
Patent DE-102014013795-A1 (DE)
Title: Entspannungshalbraum im Stonefly-Konzept
Inventor: LATHAN DANIEL
IPC: A61M21/02
Filed: 2014-09-23
Abstract: Ein Entspannungshalbraum (1) mit zur Erzeugung verschiedenartiger Reize eines Menschen (2) ausgebildeten Einrichtungen sowie mit einem begehbaren Halbraumboden (4), wobei dieser auf einem radial unterströmendem Wasserfilm (5) in der Ebene drehbar gelagert ist.
Patent DE-102014014458-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten eines pressgehärteten Bauteils
Inventor: FEUSER PETER
IPC: B23P23/04
Filed: 2014-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten eines pressgehärteten Bauteils (10), bei welchem das Bauteil (10) wärmebehandelt und beschnitten wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (10) in ein- und derselben Vorrichtung (14) beschnitten und wärmebehandelt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (14) zum Bearbeiten eines pressgehärteten Bauteils (10), mittels welchem das Bauteil (10) wärmebehandelbar und beschneidbar ist.
Patent DE-102014016271-A1 (DE)
Title: Bootsmotor mit Querantrieb
Inventor: BADER DIETER
IPC: B63H25/42
Filed: 2014-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Querantrieb (107) für ein Boot, der mittel zur Kopplung, insbesondere zur elektrischen und oder mechanischen Kopplung an ein Bootsmotor (102) umfasst. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Motor für ein Boot der Mittel zur Kopplung an einen Querantrieb umfasst.
Patent DE-102014016440-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schalten von Gängen bei einem Fahrzeug
Inventor: KJELL ANDERS
IPC: F16H63/44
Filed: 2014-11-06
Abstract: Verfahren (300) und Steuereinheit (115) zur Steuerung eines Getriebes (113) in einem Fahrzeug (100). Bei dem Getriebe (113) handelt es sich um ein automatisiertes Handschaltgetriebe (AMT) mit einem Splitgetriebe (210) und einem Hauptgetriebe (220). Das Verfahren (300) beinhaltet die Erkennung einer Gangschaltanforderung. Außerdem beinhaltet das Verfahren (300) das Versetzen des Splitgetriebes (210) und des Hauptgetriebes (220) in die Neutralposition. Das Verfahren (300) beinhaltet auch das Festlegen einer ersten Solldrehzahl einer Eingangswelle (112) des Getriebes (113) sowie das Festlegen einer zweiten Solldrehzahl für eine Seitenwelle (230) des Getriebes (113). Das Verfahren (300) beinhaltet auch das Synchronisieren der Eingangswelle (112) mit der ersten Solldrehzahl und parallel dazu das Synchronisieren der Seitenwelle (230) mit der zweiten Solldrehzahl. Außerdem beinhaltet das Verfahren (300) das Einlegen der gewünschten Gänge, wenn die Eingangswelle (112) mit der ersten Solldrehzahl synchronisiert wird und die Seitenwelle (230) mit der zweiten Solldrehzahl synchronisiert wird.
Patent DE-102014102959-A1 (DE)
Title: Tisch- oder Geräteplattenanschlussfeld
Inventor: RITTINGHAUS HENDRIK
IPC: H02G3/08
Filed: 2014-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tisch- oder Geräteplattenanschlussfeld für Netzspannungsanschlüsse und/oder für Informationsanschlüsse. Es hat ein Gehäuse (1), das mit einem Kragen (3) versehen ist. Es ist ein Steckdoseneinsatz (2) mit Steckplätzen (7) vorgesehen, der in dem Gehäuse (1) um mindestens 180° um seine Längsachse drehbar angeordnet ist. Der Steckdoseneinsatz (2) ist mit einem Vorsprung (8) versehen ist, in dem die Steckplätze (7) angeordnet sind.
Patent DE-102014104635-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Textilart einer Waschladung in einem Wäschebehandlungsgerät
Inventor: CHANDA HIRAK
IPC: D06F34/18
Filed: 2014-04-02
Abstract: Ein Verfahren zur Bestimmung der Textilart einer Waschladung kann umfassen das Vergleichen der Dichte der Waschladung in einem ersten feuchten Zustand, der ein trockener Zustand oder ein teilweise gesättigter Zustand sein kann, mit der Dichte der Waschladung in einem zweiten feuchten Zustand, was ein teilweise gesättigter, vollständig gesättigter oder übersättigter Zustand sein kann, und das Bestimmen einer Textilart auf Basis des Vergleichs.