baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018119638-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginnenraumkomponente zur Anbringung an einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: GALAZKA GRZEGORZ
IPC: E05B79/20
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeuginnenraumkomponente umfassend einen an einer Fahrzeugkarosserie anbringbaren Träger und einen zwischen einer Neutralstellung und einer Betätigungsstellung verschwenkbar mit dem Träger verbundenen Hebel, wobei der Hebel ein Lagerende und einen sich von dem Lagerende forterstreckenden Hebelarm aufweist und der Träger einen mit dem Lagerende des Hebels zusammenwirkenden Lagerabschnitt aufweist, wobei das Lagerende des Hebels und der Lagerabschnitt des Trägers über einen Bajonettverschluss derart miteinander verbunden sind, dass durch eine Drehung des Hebels relativ zu dem Träger in einer ersten Drehrichtung um eine durch das Lagerende und den Lagerabschnitt verlaufende Drehachse der Bajonettverschluss einen Verschlusszustand erreicht und durch eine Drehung des Hebels relativ zu dem Träger in einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzten zweiten Drehrichtung um die Drehachse der Bajonettverschluss einen Offenzustand erreicht, wobei der Hebel in dem Verschlusszustand des Bajonettverschlusses zwischen der Neutralstellung und der Betätigungsstellung um die Drehachse verschwenkt werden kann.
Patent DE-102018125397-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Umgebungskarte
Inventor: VAHDAT-PAJOUH DARIUS
IPC: G06K9/60
Filed: 2018-10-15
Abstract: Verfahren zur Bestimmung einer Umgebungskarte umfassend, serverseitiges Empfangen von Bewegungsdaten eines mobiles Gerätes, serverseitiges Empfangen von Orientierungsdaten einer Kamera des mobilen Gerätes und serverseitiges Empfangen des jeweiligen den empfangenen Bewegungsdaten und Orientierungsdaten zugeordneten Bildes der Kamera, serverseitiges Auswerten des empfangenen Bildes zusammen mit den Bewegungsdaten und den Orientierungsdaten zur Erstellung einer serverseitigen Punktwolke, wobei die serverseitige Punktewolke zumindest in Teilen die Umgebungskarte bildet.
Patent DE-102018126610-A1 (DE)
Title: Ultraschallsensoranordnung
Inventor: Müller Frank
IPC: G01F1/66
Filed: 2018-10-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ultraschallsensoranordnung umfassend ein Gehäuse (24) mit einem oben offenen Behälter (26), ein scheibenförmiges, piezoelektrisches Element (36) und ein Koppelelement (32) im Inneren des Behälters (26), wobei das Koppelelement (32) über eine Auflagefläche (34), an der das piezoelektrische Element (36) angeordnet ist, verfügt und an der Unterseite des Behälters (26) vorgesehen ist, wobei der Behälter (26) und das Koppelelement (32) einstückig ausgebildet sind und wobei zumindest das piezoelektrische Element (36) mit einer Vergussmasse bedeckt ist, sowie eine Messvorrichtung umfassend eine solche U ltraschallsensoranord nu ng.
Patent DE-102018130134-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachweis von Analyten in Proben
Inventor: RÖDEL GERHARD
IPC: C12Q1/48
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Oberfläche, einen Partikel sowie ein Kit zum Nachweis von niedermolekularen Analyten, wie etwa Pflanzenschutzmitteln in Proben. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Nachweis von Glyphosat durch protein-funktionalisierte Oberflächen und funktionalisierten Partikeln mittels Reflexionsinterferenzkontrast-Mikroskopie (RICM).
Patent DE-102018132479-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Luftstromabsperrvorrichtung
Inventor: ALBRECHT JAN-CHRISTOPH
IPC: B60H1/00
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Luftstromabsperrvorrichtung (10), welche in einem Kraftfahrzeug frontseitig eines von einem Außenluftstrom (14) durchströmbaren Außenwärmeübertragers (12) einer Klimatisierungsvorrichtung angeordnet ist, wobei Vertikalbereiche (101, 102) der Luftstromabsperrvorrichtung (10) gesondert ansteuerbar sind.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein kritischer Zustand, in dem der Außenwärmeübertrager (12) als Verdampfer bei einer Temperatur von unter 0°C betrieben wird und der Außenluftstrom (14) Wassertröpfchen (16) enthält, als solcher detektiert wird und die Luftstromabsperrvorrichtung (10) in der Folge in einen Zustand überführt wird, in dem ein oberer, größerer Vertikalbereich (121) des Außenwärmeübertragers (12) von der Luftstromabsperrvorrichtung (10) abgedeckt und ein unterer, kleinerer Vertikalbereich (122) des Außenwärmeübertragers (12) von der Luftstromabsperrvorrichtung (10) nicht abgedeckt ist.
Patent DE-102018202548-A1 (DE)
Title: Transportables Blutzuckermesssystem zur Verwendung bei einer Diabetestherapie
Inventor: KEVER FELIX
IPC: G01N33/66
Filed: 2018-02-20
Abstract: Ein derartiges transportables Blutzuckermesssystem mit einem Blutzuckermessgerät, das einen Halteabschnitt zur Halterung eines mit Blut zu benetzenden Einwegteststreifens und eine Auswerteeinrichtung zur messtechnischen Auswertung des benetzten Einwegteststreifens aufweist, und einem mit einer Aufnahmeöffnung versehenen Aufnahmebehälter zur Aufbewahrung des Einwegteststreifens nach dessen Gebrauch ist bekannt.
 Erfindungsgemäß ist eine Führungsanordnung vorgesehen, mittels der das Blutzuckermessgerät und der Aufnahmebehälter relativ zueinander zwangsgeführt verlagerbar sind in eine Aufnahmeposition, in der der Halteabschnitt und die Aufnahmeöffnung einander gegenüberliegend ausgerichtet sind und - in Bezug auf einen anwendungsbereit zusammengefügten Zustand - der Einwegteststreifen durch die Aufnahmeöffnung in den Aufnahmebehälter hineinragt, wobei eine dem Halteabschnitt zugeordnete Ablöseeinrichtung vorgesehen ist, mittels der der Einwegteststreifen von dem Halteabschnitt lösbar und somit ohne eine manuelle Berührung in den Aufnahmebehälter verlagerbar ist.
 Verwendung bei einem medizinischen Messsystem
Patent DE-102018209856-A1 (DE)
Title: Steuerung eines Fluidventils
Inventor: CHAMAKEN KAMDE ALAIN TIERRY
IPC: F15B21/08
Filed: 2018-06-19
Abstract: Ein Fluidventil (140) ist zum Steuern eines Durchflusses von Fluid eingerichtet, wobei ein Massenstrom des durch das Fluidventil (140) fließenden Fluids von einer Steuergröße des Fluidventils (140) abhängig ist. Ein Verfahren (200) zum Ansteuern des Fluidventils (140) umfasst Schritte des Erfassens eines gewünschten Massenstroms; des Bestimmens der Steuergröße; und des Ansteuern des Fluidventils (140) mittels der bestimmten Steuergröße. Dabei wird die Steuergröße mittels einer abgespeicherten Kennlinie (305, 310, 405) aus dem gewünschten Massenstrom bestimmt.
Patent DE-102018211100-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen von Objekten
Inventor: BELYAEV NIKOLAY
IPC: H02J50/60
Filed: 2018-07-05
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen von Objekten in die Nähe von einer Ladeeinrichtung von elektrisch betriebenen Einrichtungen, wo die Ladeeinrichtung mit einer Primärspule ausgestattet ist, welche dazu geeignet und bestimmt ist, ein magnetisches Feld zu erzeugen, um elektrische Energie induktiv auf eine Sekundärspule, welche Bestandteil der elektrisch betriebenen Einrichtung ist, zu übertragen. Die Ladeanordnung weist eine Erfassungseinrichtung zum Erfassen von Objekten auf, die eine Spulenanordnung mit einer Vielzahl von Spulen aufweist, und die Erfassungseinrichtung ist eingerichtet, Objekte durch Änderungen des Kapazitätswerts zwischen Spulen zu erkennen.
Patent DE-102018215169-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KEMPER DIRK
IPC: F16H48/40
Filed: 2018-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe, insbesondere ein Differentialgetriebe für ein Kraftfahrzeug, mit einem Zahnrad, das in Eingriff mit einer Verzahnung eines Getriebeausgangselements eines Getriebes bringbar ist, einem ersten Gehäuseteil und einem zweiten Gehäuseteil. Das Differentialgetriebe ist dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil und das zweite Gehäuseteil mittels derselben stoffschlüssigen Verbindung mit dem Zahnrad verbunden sind.
Patent DE-102018217694-A1 (DE)
Title: Drahtlose Ladeeinheit für ein Elektrofahrzeug
Inventor: CONG STEVEN
IPC: B60L53/12
Filed: 2018-10-16
Abstract: Eine drahtlose Ladeeinheit für ein Elektrofahrzeug ist mit einem Metallgehäuse zum Abschirmen einer Umgebung mit Hochleistungsschaltrauschen ausgestattet, die in der Einheit umschlossen ist. Ein drahtloses Energieübertragungssystem beinhaltet die drahtlose Ladeeinheit auf der Seite des Elektrofahrzeugs, die drahtlos Energie von einer Ladebasis empfängt. Zusätzlich zu einem Hochleistungs-Schaltnetzwerk kann die drahtlose Ladeeinheit ein drahtloses Datenübertragungssystem zum drahtlosen Übertragen von Steuernachrichten an die Ladebasis beinhalten. Das Metallgehäuse kann einen ausgesparten Bereich beinhalten, der eine Kunststoffabdeckung aufweist, unterhalb der eine Antenne montiert sein kann, um eine drahtlose Datenübertragung mit der Ladebasis von innerhalb des Metallgehäuses aus herzustellen.
Patent DE-102018220251-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abschätzung des Gesundheitszustands eines Wechselakkus
Inventor: GONSER ANDREAS
IPC: G01R31/392
Filed: 2018-11-26
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Abschätzung des Gesundheitszustands eines Wechselakkus (12), insbesondere eines Wechselakkupacks (12) für Elektrowerkzeuge, mit zumindest folgenden erfindungsgemäßen Verfahrensschritten:i. Bestimmung einer Restkapazität des Wechselakkus (12) während eines Aufladevorgangs derart, dass■ ein erster Ladewert (C) durch Messung einer Leerlaufspannung (U) ermittelt wird, solange noch kein oder nur ein minimaler Ladestrom (I) fließt,■ zumindest ein weiterer Ladewert (C) durch Messung des Ladestroms (I) in definierten Zeitabständen (t, t) ermittelt wird, bis der Aufladevorgang abgeschlossen ist und■ eine Summe der ermittelten Ladewerte (C+ ΣC) berechnet wird;ii. Bestimmung einer restlichen Leistungsfähigkeit des Wechselakkus (12) während des Aufladevorgangs derart, dass■ nach Erreichen einer vordefinierten Akkuspannung (U) kurzzeitig der Ladestrom (I, I, I) verändert und die jeweilige Akkuspannung (U, U, U) gemessen wird und■ eine Impedanz (Z) des Wechselakkus (12) aus dem Quotienten der Differenz der gemessenen Ladeströme (I- I) und Akkuspannungen (U- U) berechnet wird.Weiterhin werden ein Ladegerät und ein Wechselakku zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102018222037-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung und Verfahren zur temporären Verformung keratinhaltiger Fasern
Inventor: LANGE JULIA BIBIANE
IPC: A61Q5/06
Filed: 2018-12-18
Abstract: Eine kosmetische Zusammensetzung zur temporären Verformung keratinischer Fasern, enthaltend:a) ein kationisch modifiziertes Guarderivat mit einem gewichtsmittleren Molekulargewicht im Bereich von 5.000 bis 200.000 und einem kationischen Substitutionsgrad im Bereich von 0,1 bis 2 undb) mindestens ein Copolymer, umfassend b1) quaternisiertes Vinylimidazol und b2) Vinylpyrrolidon als Monomere, deren Verwendung und Verfahren unter Einsatz einer solchen Zusammensetzung.
Patent DE-102019003107-A1 (DE)
Title: Fugenanordnung einer Fugendichtung an einem ersten Kraftfahrzeugbauteil und einem zweiten Kraftfahrzeugbauteil sowie Kraftfahrzeug
Inventor: MELCHGER NICOLAI
IPC: B60R13/08
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fugenanordnung einer Fugendichtung (16) an einem ersten Kraftfahrzeugbauteil (10) und einem zweiten Kraftfahrzeugbauteil (12), bei welcher das erste Kraftfahrzeugbauteil (10) gegen das zweite Kraftfahrzeugbauteil (12) mittels eines Dichtungsgrundkörpers (22) der Fugendichtung (16) abgedichtet ist, wobei die Fugendichtung (16) eine von dem Dichtungsgrundkörper (22) abstehende Dichtungslippe (24) umfasst, deren mit dem Dichtungsgrundkörper (22) verbundenes Ende (28) beabstandet von dem ersten Kraftfahrzeugbauteil (10) und dem zweiten Kraftfahrzeugbauteil (12) angeordnet ist.
Patent DE-102019004482-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers
Inventor: ZINKLER STEPHAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Fahrzeuggespannes (F) beim Durchfahren einer Kurve (K), wobei ein vom Fahrzeuggespann (F) beanspruchter Raum als Schleppkurve prognostiziert wird und seitlich zu dem Fahrzeuggespann (F) befindliche Objekte (4) erfasst werden, wobei bei ermittelter, dem Fahrzeuggespann (F) mit einem erfassten Objekt (4) bevorstehender Kollision ein Warnhinweis an den Fahrer ausgegeben wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Warnhinweis als Virtual-Reality-Bild ausgegeben wird und ein potenzielles Kollisionsobjekt (KO) farblich hervorgehoben auf einer Anzeigeeinheit im Zugfahrzeug (1) des Fahrzeuggespannes (F) dargestellt wird.
Patent DE-102019006136-A1 (DE)
Title: Luftfeder elnes Fahrzeugs
Inventor: ROSNER DIRK
IPC: F16F9/05
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftfeder (2), mit einem Rollbalg (8) aus einem elastomeren Werkstoff, welcher an seinen axialen Endabschnitten (34, 40) jeweils unter Ausbildung einer Doppelfalte (36, 38; 42, 44) mittels jeweilig eines Spannrings (46, 48) druckdicht an einem Klemmsitz (18, 32) eines Luftfederdeckels (6) beziehungsweise eines Luftfederkolbens (4) befestigt ist, und welcher mit seinem deckelseitigen Endabschnitt (40) an einer äußeren Abrollkontur (52) eines radial au-ßen über dem deckelseitigen Spannring (48) angeordneten Formrings (50) anliegt. Zur Vermeidung einer radialen Verlagerung des Formrings aus einer Mittellage ist vorgesehen, dass die Luftfeder einen Zentrierring (62) aus einem elastisch verformbaren und unter Druck fliessfähigen Material aufweist, dass der an der Mitte der Profilbreite (DP) des Zentrierrings gemessene Ringdurchmesser (DR) des Zentrierrings (62) dem Mittelwert aus dem Außendurchmesser des deckelseitigen Spannrings (48) und dem Innendurchmesser des Formrings (50) entspricht, dass die Profilbreite (DP) des Zentrierrings größer ist als die größte im Betrieb des Fahrzeugs auftretende Breite (B) eines Ringspalts (60), der zwischen dem deckelseitigen Spannring (48) und dem Formring (50) ausgebildet ist, und dass der Zentrierring (62) im Bereich des Ringspaltes in radialer Richtung zwischen dem deckelseitigen Spannring (48) und dem Formring (50) sowie in axialer Richtung an dem deckelseitigen Endabschnitt (40) des Rollbalgs (8) angeordnet ist.
Patent DE-102019006258-A1 (DE)
Title: Motorrad-heckkotflügelstruktur
Inventor: ISHIKAWA YUJIRO
IPC: B62J6/04
Filed: 2019-09-04
Abstract: Es ist eine Motorrad-Heckkotflügelstruktur vorgesehen, die an einem Heckteil eines Motorrads vorgesehen ist. Eine Kotflügelstrebe erstreckt sich von einer Seite von linken und rechten Heckschwingenarmen, die ein Hinterrad drehbar tragen, zu einer oberen hinteren Seite. Ein Heckkotflügelhauptkörper bedeckt eine obere hintere Seite des Hinterrads. Ein gewölbter Abschnitt wölbt sich integral von dem Heckkotflügelhauptkörper nach außen und nach hinten. Eine Verkabelungskammer ist in dem gewölbten Abschnitt ausgebildet. Eine Trennwand wird durch die Kotflügelstrebe getragen und ist in dem Heckkotflügelhauptkörper vorgesehen. Die Trennwand ist mit einem Verkabelungsloch zum Einführen eines elektrischen Kabels, das mit einer Beleuchtungsvorrichtung verbunden ist, in die Verkabelungskammer vorgesehen. Die Kotflügelstrebe ist mit einem unteren vorstehenden Abschnitt, der sich in einer Links-Rechts-Richtung erstreckt, an einer unteren Seite des Verkabelungslochs an dem Heckkotflügelhauptkörper vorgesehen.
Patent DE-102019008123-A1 (DE)
Title: Breitband-leistungskombinieranordnung
Inventor: GRUNER DANIEL
IPC: H03H7/48
Filed: 2019-11-22
Abstract: Es ist ein Generator vorgesehen, der einen Leistungskombinierer aufweist. Der Leistungskombinierer weist eine Vielzahl von Eingängen auf, wobei jeder Eingang zum Empfangen eines jeweiligen Leistungssignals mit einem jeweiligen Leistungsverstärker verbindbar ist. Eine Vielzahl von Impedanzanpassungsschaltungszweigen ist mit einem jeweiligen einen der Vielzahl von Eingängen verbunden. Jeder Impedanzanpassungsschaltungszweig weist mindesten einen Hochpassfilterabschnitt und mindestens einen Tiefpassfilterabschnitt auf, durch die das jeweilige Leistungssignal verläuft. Die Impedanzanpassungsschaltungszweige sind verbunden, um die Leistungssignale aus jedem Leistungsverstärker zu kombinieren. Ein Ausgang ist zum Ausgeben des kombinierten Leistungssignals vorgesehen.
Patent DE-102019008730-A1 (DE)
Title: Batterie
Inventor: HERRMANN RALF
IPC: H01M10/653
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie (1) mit einem Zellenblock (2) und einer Vielzahl von Stromableiterelementen (3), die eine Kühlvorrichtung (4, 5, 6, 7, 8) aufweist, die in direktem Kontakt mit den Stromableiterelementen (3) steht und die Bornitrid enthält.
Patent DE-102019101527-A1 (DE)
Title: Schneidwerkzeuge, die ultraharte Materialien umfassen, und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: GEY CHRISTOPH
IPC: B23P15/28
Filed: 2019-01-22
Abstract: In einem Aspekt werden hierin Herstellungsverfahren von Schneidwerkzeugen beschrieben, die ultraharte Materialien verwenden. Ein Verfahren zur Herstellung eines Schneidwerkzeugs umfasst elektronisches Laden eines Schneidwerkzeugmusters in eine Laserbearbeitungsanlage und Bereitstellen eines Rohlings an die Laserbearbeitungsanlage, wobei der Rohling eine Schicht ultrahartes Material umfasst. Das Schneidwerkzeugmuster wird über einen einzigen Laserbearbeitungsschritt auf den Rohling angewendet, um das Schneidwerkzeug zu bilden, das mindestens eine ausgeformte Schneidkante umfasst, die das ultraharte Material umfasst und einen Kantenradius von weniger als 10 µm aufweist. Der einzelne Laserbearbeitungsschritt kann das Schneidwerkzeug in endgültiger Form bereitstellen, wodurch weitere Bearbeitungsschritte vermieden werden.
Patent DE-102019102243-A1 (DE)
Title: Wandlerelement, Ultraschallsensor-Baugruppe und Ultraschallsensor
Inventor: HAAG FABIAN
IPC: G01S7/521
Filed: 2019-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wandlerelement zur Erzeugung und/oder zum Empfangen von Ultraschallschwingungen zur Benutzung in einem Ultraschallsensor, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, insbesondere zur Abstandsmessung und/oder zur Verwendung in einem Fahrerassistenzsystem, wobei das Wandlerelement aufweist:
 wenigstens eine erste Elektrode an einer ersten Seite des Wandlerelements und eine zweite Elektrode an einer zweiten Seite des Wandlerelements, wobei die zweite Seite des Wandlerelements der ersten Seite des Wandlerelements gegenüberliegt,
 wenigstens eine erste Elektrode an einer ersten Seite des Wandlerelements und eine zweite Elektrode an einer zweiten Seite des Wandlerelements, wobei die zweite Seite des Wandlerelements der ersten Seite des Wandlerelements gegenüberliegt,
 wobei das Wandlerelement eine elektrisch leitfähige Umkontaktierung aufweist, die sich von der zweiten Elektrode bis zur ersten Seite des Wandlerelements erstreckt, so dass die erste Elektrode und die zweite Elektrode von der ersten Seite des Wandlerelements elektrisch kontaktierbar sind,
 wobei die erste Elektrode eine Elektroden-Geometrie aufweist, die:
 a) wenigstens im Wesentlichen symmetrisch bezüglich mindestens zwei Wandlerelement-Symmetrieachsen ist, oder
 b) wenigstens im Wesentlichen punktsymmetrisch bezüglich eines Wandlerelement-Symmetriepunktes ist.
Patent DE-102019106054-A1 (DE)
Title: Wandabdeckung für eine Küche
Inventor: POHLMANN HUBERTUS
IPC: D06N7/00
Filed: 2019-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wandabdeckung (1) für eine Küche. Um eine ebene Oberfläche der Wandabdeckung zu gewährleisten und die Haftung der Wandabdeckung an der Wandoberfläche zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass sie einen Mehrschichtverbund mit folgenden Schichten umfasst: a) eine obere Schicht (2) aus hartem Kunststoff, b) eine gleichartige untere Schicht (4) aus hartem Kunststoff, c) eine zwischen diesen beiden Schichten (2, 4) angeordnete Kernschicht (3) aus druckfestem Kunststoff, d) eine an der unteren Schicht (4) aus hartem Kunststoff angeordnete weichere Schaumstoffschicht (5), und e) eine an der Schaumstoffschicht (5) angeordnete, untere Klebeschicht (6) zum Aufkleben auf eine Küchenwand (7).
Patent DE-102019106480-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: KONDOH KEIICHI
IPC: H01L29/861
Filed: 2019-03-14
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung kann ein Halbleitersubstrat, eine Mehrzahl von Gräben, einen Isolierfilm, eine Steuerelektrode, eine obere Elektrode und eine untere Elektrode beinhalten. Ein Diodenbereich des Halbleitersubstrats kann einen n-Typ Bypassbereich, der in direktem Kontakt mit jedem Isolierfilm steht und mit der oberen Elektrode verbunden ist, einen p-Typ Anodenkontaktbereich, der mit der oberen Elektrode verbunden ist, einen p-Typ Körperbereich, der unterhalb des Bypassbereichs und des Anodenkontaktbereichs angeordnet ist und in direktem Kontakt mit jedem Isolierfilm unterhalb des Bypassbereichs steht, einen n-Typ Driftbereich, der in direktem Kontakt mit jedem Isolierfilm unterhalb des Körperbereichs steht, und einen n-Typ Kathodenbereich, der unterhalb des Driftbereichs angeordnet und mit der unteren Elektrode verbunden, beinhalten ist. Eine Position eines unteren Endes des Anodenkontaktbereichs kann sich unterhalb einer Position eines unteren Endes des Bypassbereichs befinden.
Patent DE-102019109521-A1 (DE)
Title: Anpassung der präferenz von autonomen fahrzeugleistungsdynamiken
Inventor: BERTOLLINI GARY P
IPC: B60W40/08
Filed: 2019-04-10
Abstract: Ausführungsformen beinhalten Verfahren, Systeme und computerlesbare Speichermedien zum Anpassen der Fahr- und/oder Leistungsdynamik einer Fahrgastbeförderung. Das Verfahren beinhaltet das Empfangen, durch einen Prozessor, einer Beförderungsanforderung. Das Verfahren beinhaltet ferner die Zuordnung einer Personenbeförderung durch den Prozessor zum Erfüllen der Beförderungsanforderung. Das Verfahren beinhaltet ferner das Empfangen mindestens eines Fahrgastprofils durch den Prozessor, wobei das mindestens eine Fahrgastprofil eine bevorzugte Fahrweise und Leistungsdynamik für einen Fahrgast beinhaltet. Das Verfahren beinhaltet ferner das Anpassen einer oder mehrerer Fahr- und Leistungsdynamiken für die Personenbeförderung durch den Prozessor als Reaktion auf das empfangene mindestens eine Fahrgastprofil. Das Verfahren beinhaltet ferner das Transportieren eines oder mehrerer Fahrgäste, durch die Personenbeförderung, die der Beförderungsanforderung zugeordnet sind, zu einem Bestimmungsort.
Patent DE-102019110244-A1 (DE)
Title: Doppelwellenantrieb mit zwei Motoren
Inventor: DRESCHER BENJAMIN
IPC: B60K17/356
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (100) für ein Kraftfahrzeug, vorzugsweise Nutzfahrzeug, mit einer Antriebsachsenkonstruktion (10) zum Antreiben von Kraftfahrzeug-Rädern, insbesondere einen Doppelwellenantrieb mit zwei z. B. elektrischen Motoren. Die Antriebsachsenkonstruktion (10) weist eine erste Antriebswelle (11) und eine zweite Antriebswelle (12) auf, wobei eine erste Antriebsmaschine (1) zum Antreiben der ersten Antriebswelle (11) und eine zweite Antriebsmaschine (2) zum Antreiben der zweiten Antriebswelle (12) zur Verfügung gestellt ist.
Patent DE-102019115218-A1 (DE)
Title: Verdichtungsvorrichtung für ein Streckwerk einer Spinnmaschine sowie Spinnmaschine
Inventor: SCHÄFFLER GERNOT
IPC: D01H5/66
Filed: 2019-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdichtungsvorrichtung für ein Streckwerk (2) einer Spinnmaschine, mit einem Saugrohr (17), mit einem ersten Teil einer Lagerung, der mit dem Saugrohr verbunden ist und mit einem Grundkörper (27), der einen zweiten Teil der Lagerung aufweist, der mit dem ersten Teil der Lagerung zusammenwirkt. Das Saugrohr (17) ist mittels der Lagerung relativ zum Grundkörper (27) beweglich ausgebildet. Der Grundkörper (27) weist eine Befestigungseinrichtung (40) zur Befestigung des Grundkörpers (27) an der Spinnmaschine auf. Zwischen Saugrohr (17) und Grundkörper (27) ist eine Federeinrichtung zur Bewegung des Saugrohrs (17) relativ zum Grundkörper (27) angeordnet und das Lager ist ein dreh- und/oder kippbares Loslager. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Spinnmaschine mit einer Vielzahl von Streckwerken (2) mit einer entsprechenden Verdichtungsvorrichtung (20).