baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017125433-A1 (DE)
Title: Baugruppe zum Verstellen eines Verstellelements relativ zu einem feststehenden Abschnitt eines Fahrzeugs
Inventor: HABERBERGER CHRISTOPH
IPC: B60J5/04
Filed: 2017-10-30
Abstract: Eine Baugruppe zum Verstellen eines Verstellelements (11) relativ zu einem feststehenden Abschnitt (10) eines Fahrzeugs (1), insbesondere einer Fahrzeugtür relativ zu einer Fahrzeugkarosserie umfasst einen Antriebsmotor (22) zum elektromotorischen Verstellen des Verstellelements (11), eine elektrisch betätigbare Kupplungseinrichtung (21), eine Sensoreinrichtung (3) zum Messen eines Beschleunigungswerts des Verstellelements (11) bei einem Verstellen des Verstellelements (11) und eine Steuereinrichtung (4) zum Steuern des Antriebsmotors (22) und der Kupplungseinrichtung (21). Dabei ist vorgesehen, dass die Steuereinrichtung (4) ausgebildet ist, anhand eines bei einem Verstellen des Verstellelements (11) in einem Schlupfzustand der Kupplungseinrichtung (21) über die Sensoreinrichtung (3) erhaltenen Beschleunigungswerts einen an der Kupplungseinrichtung (21) wirkenden Kraftwert oder Drehmomentwert zu berechnen. Auf diese Weise wird eine Baugruppe zum Verstellen eines Verstellelements relativ zu einem feststehenden Abschnitt eines Fahrzeugs bereitgestellt, die eine Diagnose der Funktionalität vor Inbetriebnahme, aber auch im späteren Betrieb ermöglicht.
Patent DE-102017126181-A1 (DE)
Title: Leitfähige Durchkontaktierungen in Halbleiterpackages und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: HUANG SUNG-HUI
IPC: H01L21/60
Filed: 2017-11-09
Abstract: Eine Verfahrensausführungsform umfasst Verbinden eines ersten Dies mit einer ersten Seite eines Interposers, wobei der Interposer ein Substrat umfasst; Abscheiden einer ersten isolierenden Schicht auf einer zweiten Seite des Interposers gegenüber der ersten Seite nach dem Verbinden des ersten Dies mit der ersten Seite des Interposers; Strukturieren einer Öffnung durch das Substrat und die erste isolierende Schicht; und Abscheiden einer zweiten isolierenden Schicht über der ersten isolierenden Schicht und entlang Seitenwänden und einer lateralen Oberfläche der Öffnung. Die zweite isolierende Schicht umfasst Silizium. Das Verfahren umfasst ferner Entfernen lateraler Abschnitte der zweiten isolierenden Schicht, um einen Seitenwand-Abstandhalter an Seitenwänden der Öffnung zu definieren; und Bilden einer Durchkontaktierung in der Öffnung, wobei die Durchkontaktierung elektrisch mit dem ersten Die verbunden ist.
Patent DE-102017127415-A1 (DE)
Title: Datentreiber und anzeigeeinrichtung verwendend diesen
Inventor: PARK JOONMIN
IPC: G09G3/32
Filed: 2017-11-21
Abstract: Ein Datentreiber (130) und eine Anzeigevorrichtung, die diesen verwendet, werden offenbart. Die Anzeigevorrichtung weist ein Anzeige-Panel (150) mit einem Anzeigebereich (AA) zum Anzeigen eines Bildes, Signalleitungen mit Datenleitungen (DL1 bis DL4,..., DLm), ersten Stromleitungen (EVDD), und Erfassungsleitungen (VREF1 VREF2, VREF3,..., VREFn), die mit dem Anzeige-Panel (150) verbunden sind, und einen Datentreiber (130), der mit den Signalleitungen verbunden ist, auf. Der Datentreiber (130) weist erste Kanalgruppen (CHh, CHi, CHk, CH1,..., CHm), die das Datensignal ausgeben, zweite Kanalgruppen (CH1, CH2, CH3,..., CHn), die eine Abtastungs-Spannung ausgeben und abtasten, und dritte Kanalgruppen (CHj), die eine hohe Potentialspannung ausgeben, auf. Die ersten Kanalgruppen (CHH, CHi, CHK CHL,..., CHM) und die dritten Kanalgruppen (CH) sind als erste Ausgabeeinheiten (DATENA) definiert, und die zweiten Kanalgruppen (CH1, CH2, CH3,..., CHn) sind als zweite Ausgabeeinheit (VREFA) definiert. Die zweiten Kanalgruppen (CH1, CH2, CH3,..., CHn) sind nacheinander alle M Kanäle angeordnet, wobei M eine ganze Zahl gleich oder größer als 2 ist.
Patent DE-102017129490-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Messung der Photonenanzahl mittels eines Photonendetektors
Inventor: BARTLEY TIM
IPC: G01J11/00
Filed: 2017-12-11
Abstract: Bei einem Verfahren zum Messen der Photonenanzahl mittels eines Photonendetektors (12) soll der Empfindlichkeitsbereich eines Detektors jenseits des Sättigungsbereiches erhöht werden. Dies wird dadurch erreicht, dass das Verfahren die folgenden Verfahrensschritte umfasst:Bereitstellen einer Lichtquelle (2),Bereitstellen eines Strahlteilers (4) mit einer Faserschleife (7) aus einer optischen Faser, der mit der Lichtquelle (2) verbunden ist, wobei ein Ausgang des Strahlteilers (10) über die Faserschleife (7) mit einem Eingang des Strahlteilers (9) verbunden ist,Bereitstellen eines Detektors (2), wobei der Detektor (2) ein Einzelphotonendetektor ist, wobei der Detektor der mit dem Ausgang des Strahlteilers (6) verbunden ist, Bereitstellen eines optischen Eingangsimpulses (3) von Lichtquelle (2) an den Eingang des Strahlteilers (5),Aufspalten des Pulses zwischen der Faserschleife (7) und dem Detektor (12), wobei der in die Faserschleife (7) eintretende optische Impuls (8) zum Strahlteiler (4) zurückgekoppelt wird und wieder zwischen der Faserschleife (7) und dem Detektor (12) aufgeteilt wird, so dass ein Bruchteil des Pulses in die Faserschleife zurückgekoppelt wird und ein Bruchteil des Pulses (11) zum Detektor (12) ausgekoppelt wird, was zu einer Folge von Ausgangsimpulsen führt, die an den Detektor (12) ausgekoppelt werden,Messen der Detektorantwort, wobei die Detektorantwort eine Funktion der Position in der Ausgangsimpulsfolge (11) ist, wobei die Detektorantwort anfänglich eine Sättigungsregion (13) und dann eine Zerfallsregion (14) aufweist, wobei die Detektorantwort einer Exponentialfunktion folgt, in der die durchschnittliche Anzahl von Photonen pro Puls unter das Sättigungsniveau fällt, undExtrahieren von Information über die Anzahl von Photonen n, die in dem ursprünglichen Puls (3) enthalten sind, unter Verwendung der Zerfallsregion (14) in Kombination mit der Sättigungsregion (13).
Patent DE-102017130898-A1 (DE)
Title: Eine elektronische Vorrichtung
Inventor: ZHANG ZHICHENG
IPC: H04R1/00
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine elektronische Vorrichtung bereit. Die elektronische Vorrichtung weist auf: einen ersten Lautsprecher zum Erzeugen einer ersten Schallwelle, eine erste Kammer, die mit einer ersten Seite des ersten Lautsprechers gekoppelt ist, um die vom ersten Lautsprecher erzeugte erste Schallwelle auszugeben; eine zweite Kammer, die mit einer zweiten Seite des ersten Lautsprechers gekoppelt ist; eine funktionelle Vorrichtung in der zweiten Kammer, die zumindest eine funktionelle Vorrichtung, die während des Betriebs Wärme erzeugt, aufweist; und einen hohlen Kanal, der in der zweiten Kammer angeordnet ist, um Luft aus der zweiten Kammer zu einem Auslass des hohlen Kanals zu transportieren, wodurch Wärme, die von der funktionellen Vorrichtung erzeugt wird, abgeleitet wird.
Patent DE-102017200019-A1 (DE)
Title: Lokaler energieabsorber
Inventor: HECTOR LOUIS G
IPC: F16F7/12
Filed: 2017-01-02
Abstract: Eine Abdeckung, die ein Objekt abdeckt, beinhaltet eine Innenfläche der Abdeckung, die dem Objekt zugewandt und von dem Objekt beabstandet ist, und eine Außenfläche der Abdeckung, die der Innenfläche entgegengesetzt ist. Ein lokaler Energieabsorber ist funktionell an der Innenfläche der Abdeckung angebracht. Der lokale Energieabsorber beinhaltet eine energieabsorbierende Kernschicht, die funktionell an der Innenfläche der Abdeckung angebracht ist, und eine zerbrechliche Außenlagenschicht, die an der energieabsorbierenden, dem Objekt zugewandten Kernschicht angebracht ist. Die zerbrechliche Außenlagenschicht ist ausgestaltet, um einen Bruch der zerbrechlichen Außenlagenschicht bei einem Aufprall auszulösen, der auf die Außenfläche erfolgt und ein Aufprallereignis mit einer Dauer von weniger als 20 Millisekunden definiert.
Patent DE-102017204250-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Absicherung eines Tachometerstandes eines Fahrzeugs und Vorrichtung zur Verifikation eines Tachometerstandes eines Fahrzeugs
Inventor: CHANSON MATTHIEU
IPC: G07C5/00
Filed: 2017-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Absicherung eines Tachometerstandes (10) eines Fahrzeugs (1) bei dem eine Abfolge von Datensätzen (21) mit Tachometerständen (10), Zeitdaten (12), Fahrzeugidentifikationsdaten (11) und Fülldaten (13) in einer Datenbank (4) abgelegt werden, wobei aus abgelegten Datensätzen (21) ein Hash-Wert (14) erzeugt wird, und der Hashwert (14) in einer Blockchain (15) gespeichert wird.
Patent DE-102017205725-A1 (DE)
Title: Medizinisches Greiferinstrument
Inventor: UIHLEIN BERNHARD
IPC: A61B17/221
Filed: 2017-04-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein medizinisches Greiferinstrument mit einer distalen, von einer Mehrzahl von elastisch beweglichen Greiferarmen (1) gebildeten Greiferstruktur (2), die zwischen einer Offenstellung (2), in der sie einen distal offenen Greiferkelch (3) bildet, und einer Objektfesthaltestellung bewegbar ist, in welcher der Greiferkelch mindestens teilweise geschlossen ist.Erfindungsgemäß schließt wenigstens einer der Greiferarme (1) an seinem freien distalen Ende (1a) mit einer Endkugel (4) ab und/oder wenigstens einer der Greiferarme (1) weist auf wenigstens einem Teil seiner Länge radial innenseitig und/oder seitlich eine festhalteunterstützende Widerhakenstruktur (11) auf.Verwendung insbesondere in der medizinischen Endoskopietechnik.
Patent DE-102017206320-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Geschwindigkeit von Wind
Inventor: Schäfer Martin
IPC: B60W40/02
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Werts einer Geschwindigkeit von Wind mit einem Fahrzeug (2), wobei das Fahrzeug (2) während einer Fahrt mit einer Geschwindigkeit in einer Fahrtrichtung fährt, wobei ein Wert einer anliegenden Ist-Leistung mindestens einer Maschine (4), die zum Antreiben des Fahrzeugs (2) ausgebildet ist, gemessen wird, wobei angenommen wird, dass diese gemessene Ist-Leistung durch einen Wert einer Geschwindigkeit von Luft, relativ zu der sich das Fahrzeug bewegt, abhängig ist, wobei ein Wert einer rechnerischen Soll-Leistung, die die mindestens eine Maschine (4) bei der konstanten Geschwindigkeit des Fahrzeugs (2) leisten soll, berechnet und somit ermittelt wird, wobei aus einer Differenz des Werts der rechnerischen Soll-Leistung und des Werts der gemessenen Ist-Leistung eine Leistung des Winds, der auf das Fahrzeug (2) wirkt, berechnet und somit ermittelt wird, wobei aus dieser Leistung des Winds die Geschwindigkeit des Winds berechnet wird.
Patent DE-102017207327-A1 (DE)
Title: Al-Komplex-Verbindung
Inventor: FRIEDERICH PASCAL
IPC: H01L51/54
Filed: 2017-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Al-Komplex-Verbindungwobei die Reste R1 und R2 unabhängig voneinander stehen und ausgewählt sind unter anderem aus- Geradkettigen, verzweigten und/oder zumindest teilweise zu einem Ring geschlossenen ggf. subsituierte Alkyl- und/oder Alkylengruppen mit mindestens einem C-Atom sowie deren Isomere;- Über ein O-Atom angebundenen geradkettigen, verzweigten und/oder zumindest teilweise zu einem Ring geschlossenen Alkylgruppen mit mindestens einem C-Atom sowie deren Isomere,- Ein oder mehreren H-Atomen,- Aromaten;- Halogenen; und wobei der Ligand X einzähnig oder zweizähnig, insbesondere über mindestens ein O-Atom und/oder mindestens ein S-Atom, an das Al-Atom koordiniert ist und gebildet ist aus geradkettigen, verzweigten und/oder zumindest teilweise zu einem Ring geschlossenen, ggf. ganz oder teilweise subsituierten Alkyl- und/oder Alkylengruppen mit mindestens einem C-Atom, oder ein Isomer desselben und wobei die Verbindung Aluminium-tris (8-hydroxychinolin) - Alq- und die Aluminium-bis (8-hydroxychinolin) acetylacetonat - AlqAcac - ausgeschlossen sind.
Patent DE-102017211409-A1 (DE)
Title: Garten- und/oder Forstgerätesystem
Inventor: GERSTENBERGER OLIVER
IPC: A01G3/00
Filed: 2017-07-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Garten- und/oder Forstgerätesystem.
Patent DE-102017213925-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Straßenzustandsinformationen, Verfahren zur Verteilung von Verkehrsinformationen und ein Verkehrsinformationssystem
Inventor: ZIMMERMANN CHRISTIAN
IPC: G08G1/00
Filed: 2017-08-10
Abstract: Vorgeschlagen werdenein Verfahren zur Erfassung von Straßenzustandsinformationen unter Verwendung von in einem Kraftfahrzeug (20) mit Sensoren (210, 220, 230, 240) erfassten Daten, wobei die erfassten Daten oder aus den Daten abgeleitete Fusionsdaten zusammen mit Positionsinformationen mit einer Sendeeinrichtung (25) an eine Zentrale (5) übertragen werden, wobei in der Zentrale (5) aus den übertragenen Daten und/oder Fusionsdaten sowie den Positionsinformationen die Straßenzustandsinformationen abgeleitet werden, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Kraftfahrzeug ein Winterdienst-Fahrzeug (20) ist, ein Verfahren zur Verteilung von Verkehrsinformationen und ein Verkehrsinformationssystem.
Patent DE-102017214337-A1 (DE)
Title: Probenentnahmevorrichtung zur Entnahme einer repräsentativen Milchprobe und Verfahren zur Entnahme von repräsentativen Milchproben
Inventor: HOEFELMAYR TILMAN
IPC: A01J5/01
Filed: 2017-08-17
Abstract: In einem Aspekt stellt die Erfindung eine Probenentnahmevorrichtung (100) zur Entnahme einer repräsentativen Milchprobe in einem vorgegebenen Mengenbereich aus einer Förderleitung (10) bereit, in der Milch in Förderintervallen mit unbekannter Länge gefördert wird. Die Probenentnahmevorrichtung (100) umfasst eine Pumpe (108), eine Steuerung (109) der Pumpe (108) und eine mit der Pumpe (108) in Verbindung stehendes Probenbehälterverbindungselement, wobei die Steuerung (109) konfiguriert ist, basierend auf dem vorgegebenen Mengenbereich und einer gemessenen Größe, die eine Durchflussrate der in der Förderleitung (10)geförderten Milch bezeichnet, und/oder einer vorgegebenen Größe, die eine durch die Förderleitung (10) in einem Förderintervall insgesamt zu fördernde Menge an Milch bezeichnet, einen gepulsten Betrieb der Pumpe (108) in einem Förderintervall zu steuern, wobei die Pumpe (108) während des gepulsten Betriebs jeweils in einem Probenpulsintervall eine diskrete Probenuntermenge entlang einer ersten Förderrichtung (122) der Pumpe (108) fördert, und wobei der vorgegebene Mengenbereich größer oder gleich einer Gesamtmenge ist, die einer Gesamtzahl von diskreten Probenuntermengen in dem Förderintervall entspricht.
Patent DE-102017214558-A1 (DE)
Title: Verfahren zur erzeugung eines mems-sensors und mems-sensor
Inventor: STEIERT MATTHIAS
IPC: B81C1/00
Filed: 2017-08-21
Abstract: Beschrieben ist ein Verfahren zur Erzeugung eines MEMS-Sensors. Dabei wird ein Substrat bereitgestellt. Auf einer Vorderseite des Substrats wird eine MEMS-Struktur erzeugt. In dem Substrat wird eine Aussparungen aufweisende Entkopplungsstruktur erzeugt, welche einen ersten Bereich von einem zweiten Bereich des Substrats stressentkoppelt. In einer der Vorderseite gegenüberliegende Rückseite des Substrats werden ein erster Hohlraum durch einen ersten Ätzprozess und ein zweiter Hohlraum durch einen zweiten Ätzprozess erzeugt. Der erste Hohlraum und der zweite Hohlraum werden derartig erzeugt, dass der zweite Hohlraum den ersten Hohlraum umfasst und dass der zweite Hohlraum an einen Bodenbereich der MEMS-Struktur und einen Bodenbereich der Entkopplungsstruktur angrenzt.
Patent DE-102017215131-A1 (DE)
Title: Federteller
Inventor: SCHMIDT KLAUS
IPC: F16F1/12
Filed: 2017-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Federteller zur Abstützung einer Fahrzeugtragfeder, mit einer der Fahrzeugtragfeder zugewandten Oberfläche (1) und mindestens einem Abstützpunkt (2), wobei der Federteller einen aus der Oberfläche (1) in Richtung Fahrzeugtragfeder ausgestellten Bereich (3) aufweist, der den Abstützpunkt (2) bildet, und wobei an dem ausgestellten Bereich (3) ein als Korrosionsschutzelement wirkendes Blechelement (4) befestigt ist, das mit der Fahrzeugtragfeder bei allen Betriebszuständen in Kontakt steht.
Patent DE-102017216138-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenstapels für eine Batteriezelle und Batteriezelle
Inventor: GOSSEN BERNHARD
IPC: H01M10/04
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenstapels für eine Batteriezelle, umfassend folgende Schritte: Bereitstellen eines bandförmigen Elektrodenelements (45); Bereitstellen eines bandförmigen Separatorelements (16); Aufbringen des bandförmigen Elektrodenelements (45) auf eine in einer Förderrichtung (68) rotierende Fördereinheit (100), wobei die Fördereinheit (100) mehrere in der Förderrichtung (68) zueinander versetzte Fördersegmente (102) aufweist; Schneiden des Elektrodenelements (45) zwischen den einzelnen Fördersegmenten (102) zu plattenförmigen Elektrodensegmenten (55) in einem Schneidbereich (104); Erzeugen eines bandförmigen Verbundelements (50) durch Ablegen der Elektrodensegmente (55) auf das Separatorelement (16) in einem Ablagebereich (106); wobei die Fördersegmente (102) in einer Radialrichtung verschieblich angeordnet sind, und wobei die Fördersegmente (102) während eines Umlaufs der Fördereinheit (100) derart in der Radialrichtung verschoben werden, dass die in dem Ablagebereich (106) befindlichen Fördersegmente (102) in Radialrichtung weiter außen liegen als die in dem Schneidbereich (104) befindlichen Fördersegmente (102). Die Erfindung betrifft auch eine Batteriezelle, die mindestens einen Elektrodenstapel umfasst, der nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist.
Patent DE-102017216490-A1 (DE)
Title: Elektronische steuereinheit
Inventor: FUTAMURA YOSHIYASU
IPC: F02D41/22
Filed: 2017-09-18
Abstract: Eine elektronische Steuereinheit (10) weist einen Mikrocomputer (20) und einen Überwachungs-IC (30) auf, der mit dem Mikrocomputer (20) verbunden ist, um den Mikrocomputer (20) zu überwachen. Der Mikrocomputer (20) weist zusätzlich einen Steuerteil (22) und einen Steuerüberwachungsteil (23) zum Ausführen von Berechnungen auf, die erforderlich sind, um eine Last (100) zu steuern. Der Steuerüberwachungsteil (23) empfängt ein Kurbelsignal, um eine Verarbeitung zum Überwachen des Steuerteils (22) auf der Grundlage eines Drehwinkels als eine Betriebsreferenz auszuführen und ein Ausführungssignal bei jeder Ausführung der Verarbeitung auszugeben. Der Überwachungs-IC (30) empfängt auch das Kurbelsignal als die Betriebsreferenz und überwacht, ob die Überwachungsverarbeitung durch den Steuerüberwachungsteil (23) auf der Grundlage des Ausführungssignals ausgeführt wird.
Patent DE-102017216716-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PUHR GÜNTER
IPC: B60W30/18
Filed: 2017-09-21
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines als Nutzfahrzeug ausgebildeten Kraftfahrzeugs mit einem Antriebsaggregat (1), mit einem zwischen das Antriebsaggregat (1) und einen Achsabtrieb (4) geschalteten Getriebe (3), und mit mindestens einem Nebenabtrieb (5), wobei abhängig von mindestens einer Betriebsbedingung des Kraftfahrzeugs eine Segelfunktion aktiviert wird, wobei nachfolgend abhängig von mindestens einer Betriebsbedingung des Kraftfahrzeugs die Segelfunktion deaktiviert wird, und wobei bei aktivierter und/oder deaktivierter Segelfunktion ein Energiespeicher des jeweiligen Nebenabtriebs (5) unter Nutzung von vom Getriebe (3) abgezweigter mechanischer Antriebsleistung aufladbar ist. Bei aktivierter Segelfunktion werden Fahrstreckendaten einer vor dem Kraftfahrzeug liegenden Fahrstrecke ermittelt. Bei aktivierter Segelfunktion wird auf Grundlage der Fahrstreckendaten ein Geschwindigkeitsverhalten oder ein Beschleunigungsverhalten des Kraftfahrzeugs entlang der Fahrstrecke ermittelt. Bei aktivierter Segelfunktion wird auf Grundlage des ermittelten Geschwindigkeitsverhaltens oder Beschleunigungsverhaltens der jeweilige Nebenabtrieb (5) derart angesteuert, dass über den jeweiligen Nebenabtrieb (5) unter Nutzung der im Energiespeicher des jeweiligen Nebenabtriebs (5) gespeicherten Energie in das Getriebe (3) Antriebsleistung eingebracht wird oder der Energiespeicher des jeweiligen Nebenabtriebs (3) aufgeladen wird.
Patent DE-102017219752-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkslenkers für ein Fahrzeug
Inventor: BÖSL BASTIAN
IPC: B60G7/00
Filed: 2017-11-07
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkslenkers (1) für ein Fahrzeug umfassend die folgenden Schritte:
 - Bereitstellen eines plattenförmigen Halbzeugs aus einem einstückigen Metallblech mit zwei flügelartig einander gegenüberliegenden Seitenwänden (3), wobei die Seitenwände (3) zumindest an einem axialen Ende (1a) jeweils mindestens eine radial abragende Verbindungslasche (4) aufweisen;
 - biegetechnische Umformung des Lenkerkörpers (2) bis die beiden Seitenwände (3) einander beabstandet gegenüberliegen;
 - biegetechnische Umformung der Verbindungslaschen (4), so dass diese sich paarweise in einem Überlappungsabschnitt überlappen;
 - stoffschlüssiges Verbinden der entsprechenden Verbindungslaschen (4) in dem Überlappungsabschnitt.
Patent DE-102018001594-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung
Inventor: BINKERT SVEN
IPC: F16B37/00
Filed: 2018-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung zum Verbinden eines ersten Teils mit einem zweiten, eine Öffnung aufweisenden Teil, mit einem Blockadeelement, das mindestens eine Anlagefläche zur Anlage an dem zweiten Teil aufweist, und einem Führungskäfig, der sich entlang einer Längsachse von einem Kopfbereich zu einem Fußbereich erstreckt und der im Kopfbereich einen Anlageabschnitt zur Anlage an dem ersten Teil aufweist und dessen Fußbereich dazu geeignet ist, durch die Öffnung des zweiten Teils geführt zu werden, und der mindestens zwei Streben aufweist, die sich in Richtung der Längsachse erstrecken, wobei das Blockadeelement in verschiedenen Positionen in dem Führungskäfig angeordnet werden kann und dabei in einer ersten Position so in dem Führungskäfig angeordnet ist, dass sich die Anlagefläche des Blockadeelements zumindest mehrheitlich, insbesondere bevorzugt gänzlich auf einer Seite einer die zwei Streben des Führungskäfigs verbindenden Ebene befindet und in einer zweiten Position so in dem Führungskäfig angeordnet ist, dass sich die Anlagefläche des Blockadeelements zumindest mehrheitlich, insbesondere bevorzugt gänzlich auf der anderen Seite der die zwei Streben des Führungskäfigs verbindenden Ebene befindet, wobei das Blockadeelement durch eine Bewegung, die eine Rotation des Blockadeelements um die Längsachse enthält, von der ersten Position in die zweite Position überführt werden kann, wobei die Bewegung des Blockadeelements von der ersten Position in die zweite Position eine aus mehreren Teilbewegungen zusammengesetzte Bewegung ist, die als eine Teilbewegung eine Rotation des Blockadeelements um die Längsachse aufweist und als eine andere Teilbewegung eine lineare Bewegung des Blockadeelements entlang der Längsachse enthält, wobei das Blockadeelement als Teil der linearen Bewegung einen Vorsprung überwindet, der in den Raum ragt, in dem das Blockadeelement seine lineare Bewegung durchführt.