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Patent DE-102021210210-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Betriebs einer elektrischen Maschine
Inventor: DORBAND FELIX
IPC: H02P29/02
Filed: 2021-09-15
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Betriebs einer elektrischen Maschine (3), insbesondere einer elektrischen Maschine (3) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei ein Betriebszustand der elektrischen Maschine (3) zwischen einem aktiven Kurzschlussmodus und wenigstens einem weiteren Betriebsmodus gewechselt wird, wobei bei einem Wechsel zwischen dem Kurzschlussmodus und dem wenigstens einen weiteren Betriebsmodus ein Tastgrad eines Betriebssignals, insbesondere eines PWM-Signals, der elektrischen Maschine (3) zumindest abschnittsweise rampenförmig verändert wird.
Patent DE-102021212214-A1 (DE)
Title: Kontakteinrichtung, umfassend ein Kontaktelement für die Herstellung einer Schweißverbindung mit einem Leiterelement
Inventor: GRÄF WALTER
IPC: H01R4/02
Filed: 2021-10-29
Abstract: Kontakteinrichtung (1, 1'), umfassend ein Kontaktelement (2, 2'), insbesondere eine Schweißgabel, für die Herstellung einer Schweißverbindung mit einem Leiterelement (3, 3'), insbesondere einem Draht, wobei das Kontaktelement (2, 2') einen Grundkörper (4) und zwei von dem Grundkörper (4) abragende Schenkel (5, 6) aufweist, die eine Öffnung (7) für die Aufnahme des Leiterelements (3, 3') definieren, welche Öffnung (7) durch eine Verformung schließbar und welche Schenkel (5, 6) miteinander und/oder mit dem Leiterelement (3, 3') verschweißbar sind, wobei in der Öffnung (7) eine Engstelle (8) ausgebildet ist, die einen Aufnahmeraum (9) für das Leiterelement (3, 3') begrenzt.
Patent DE-102022004774-A1 (DE)
Title: System für die Fahrspurbestimmung eines Ego-Fahrzeugs unter Verwendung von Fahrspurattributen und Verfahren davon
Inventor: MALLIKARJUNA REDDY BATTAGIRI
IPC: G06V20/58
Filed: 2022-12-16
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und Verfahren für die Fahrspurbestimmung eines Ego-Fahrzeugs bereit, bei dem SMPC- und LRL-Sensoren dazu konfiguriert sind, die Grenzentfernung, d. h. die Entfernung der Grenze von jeder Seite des Ego-Fahrzeugs, zu erkennen. Die in Block 902 erhaltene SMPC-Grenzentfernung und die in Block 904 erhaltene LRL-Grenzentfernung werden in Block 906 miteinander verglichen. Die Mindestentfernung zwischen der SMPC-Grenzentfernung und der LRL-Grenzentfernung wird verwendet, um in Block 908 die Wahrscheinlichkeit abzuschätzen/zu berechnen, dass jede der Fahrspuren eine Ego-Fahrspur ist. Ferner wird die Mindestentfemung in Block 910 in den Bayes-Filter eingespeist, um die Fusion der zweiten Spurattribute zu ermöglichen, die mehreren Sensoren zugeordnet sind, wobei dadurch die Fahrspurbestimmung des Ego-Fahrzeugs erleichtert wird.
Patent DE-102022100312-A1 (DE)
Title: Zeitvariable entscheidungsrückgekoppelte entzerrung
Inventor: HOLLIS TIMOTHY M
IPC: G11C7/22
Filed: 2022-01-07
Abstract: Es werden Verfahren, Systeme und Vorrichtungen für Techniken zur zeitvariablen entscheidungsrückgekoppelten Entzerrung beschrieben. Eine Speichervorrichtung kann mit einer Hostvorrichtung über eine oder mehrere leitfähige Leitungen gekoppelt sein. Ein Empfänger kann ein von einer anderen Vorrichtung über eine leitfähige Leitung übermitteltes Signal empfangen. Der Empfänger kann eine Entscheidungsschaltung beinhalten, die dazu dient, Spannungen des empfangenen Signals basierend auf dem empfangenen Signal und einem Rückkopplungssignal zu bestimmen und ein Ausgangssignal auszugeben. Der Empfänger kann eine variable Zeitverzögerungsschaltung, die dazu konfiguriert ist, verzögerte Signale auszugeben, die verzögerte Versionen des Ausgangssignals sind, und eine Verstärkungsschaltung, die dazu konfiguriert ist, die verzögerten Signale zu skalieren, um das Rückkopplungssignal zu erzeugen, beinhalten. Die variable Zeitverzögerungsschaltung kann Verzögerungselemente mit variablen Verzögerungsparametern beinhalten. Der Empfänger kann mit einem Speicherarray gekoppelt sein, das die durch das Ausgangssignal übertragenen Informationen speichert.
Patent DE-102022102165-A1 (DE)
Title: Betriebsmittelbehälter für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit Betriebsmittelbehälter
Inventor: SCHIMPF BENJAMIN
IPC: B60K15/03
Filed: 2022-01-31
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Betriebsmittelbehälter (10) für ein Fahrzeug, wobei der Betriebsmittelbehälter (10) zum Speichern von flüssigem Betriebsmittel vorgesehen ist und Folgendes umfasst: einen Entnahmeabschnitt (20) mit einem im Entnahmeabschnitt (20) angeordneten Speichertopf (22), wobei der Speichertopf (22) einen Einlass (26) für das Betriebsmittel aufweist; und einen fluidleitend mit dem Entnahmeabschnitt (20) verbundenen, an den Entnahmeabschnitt (20) grenzenden Zuführabschnitt (30), wobei der Einlass (26) benachbart zu einem Boden (12) des Betriebsmittelbehälters (10) angeordnet ist, und wobei der Boden (12) des Betriebsmittelbehälters (10) im Zuführabschnitt (30) mit einem Gefälle versehen ist, welches dazu ausgebildet ist, im Zuführabschnitt (30) befindliches Betriebsmittel durch die Schwerkraft dem Entnahmeabschnitt (20) zuzuführen, wenn sich der Betriebsmittelbehälter (10) in seiner Einbaulage am Fahrzeug befindet. Darüber hinaus betrifft die Technologie ein Fahrzeug mit dem Betriebsmittelbehälter (10).
Patent DE-102022105817-A1 (DE)
Title: Lebendfangfalle
Inventor: HILLER GUIDO
IPC: A01M23/18
Filed: 2022-03-12
Abstract: Lebendfangfalle (1) für ein Wildtier,- mit einem Fallengehäuse (100), das zumindest eine Einlauföffnung (101, 102) für das Wildtier aufweist,- mit einer Vorrichtung (140) in dem Fallengehäuse (100) zur Positionierung von Ködermaterial (150) in einem vorbestimmten Köderbereich (151), gekennzeichnet durch- eine Lichtquelle (290), deren abgestrahltes Licht (LX) den vorbestimmten Köderbereich (151) zumindest teilweise beleuchtet, und- eine Schaltung (200) eingerichtet zur Steuerung des abgestrahlten Lichts (LX) der Lichtquelle (290).
Patent DE-102022106598-A1 (DE)
Title: Mechanisch betätigte end-of-arm-werkzeugvorrichtung
Inventor: HARDY EVAN LOVELL
IPC: B25J15/00
Filed: 2022-03-21
Abstract: Eine mechanische Vorrichtung zum Greifen eines Objekts beinhaltet einen Unterarm, der einen proximalen Endabschnitt, einen distalen Endabschnitt, ein Innenprofil und mindestens eine Schiene definiert, die entlang eines Abschnitts des Unterarms zwischen dem proximalen Endabschnitt und dem distalen Endabschnitt angeordnet ist. Ein Oberarm ist schwenkbar mit dem Unterarm verbunden, wobei der Oberarm einen proximalen Endabschnitt, einen distalen Endabschnitt und ein Innenprofil definiert. Ein Aktuator ist schwenkbar mit dem proximalen Endabschnitt des Oberarms verbunden, wobei der Aktuator mindestens einen Vorsprung beinhaltet, der gleitend in der Schiene des Unterarms angeordnet ist.
Patent DE-102022107149-A1 (DE)
Title: Abgaserhitzungssystem zum reduzieren von motorkaltstartemissionen
Inventor: ZHANG XIAOGANG
IPC: F01N9/00
Filed: 2022-03-25
Abstract: Eine Nachbehandlungsvorrichtung eines Fahrzeugabgassystems beinhaltet eine Nachbehandlungsvorrichtung. Die Nachbehandlungsvorrichtung beinhaltet einen Körper, der einen Einlasskonus, einen Auslasskonus und einen Hohlraum dazwischen definiert. Ein Heizelement ist in dem Hohlraum angeordnet. Ein Katalysator ist stromabwärts des Heizelements in dem Hohlraum angeordnet. Eine Rückführschleife weist eine Leitung mit einem ersten Ende, das mit dem Auslasskonus verbunden ist, und einem zweiten Ende auf, das mit dem Einlasskonus verbunden ist. Die Rückführschleife weist ferner eine Luftumwälzvorrichtung auf, die dazu konfiguriert ist, erhitzte Luft von dem Auslasskonus zu dem Einlasskonus rückzuführen.
Patent DE-102022107381-A1 (DE)
Title: Anpassen einer Erkennung von Objekten basierend auf dem Empfang von Ultraschallechosignalen mit Ultraschallsensoren eines Fahrzeugs
Inventor: GEHIN FREDERIC
IPC: G01S7/52
Filed: 2022-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen einer Erkennung von Objekten (18) in einem Umgebungsbereich (20) eines Fahrzeugs (10) basierend auf dem Empfang von Ultraschallechosignalen (26) mit Ultraschallsensoren (14) des Fahrzeugs (10), umfassend die Schritte Empfangen von Bodeninformationen betreffend den Umgebungsbereich (20) des Fahrzeugs (10), und Anpassen der Erkennung von Objekten (18) in dem Umgebungsbereich (20) des Fahrzeugs (10) aus von den Ultraschallsensoren (14) empfangenen Ultraschallechosignalen (26) basierend auf den empfangenen Bodeninformationen. Die Erfindung betrifft außerdem ein System (12) zur Erkennung von Objekten (18) in einem Umgebungsbereich (20) eines Fahrzeugs (10) basierend auf dem Empfang von Ultraschallechosignalen (26) mit Ultraschallsensoren (14) des Fahrzeugs (10), mit einer Mehrzahl Ultraschallsensoren (14), die über eine Datenverbindung (34) miteinander verbunden sind, wobei das System (12) ausgeführt ist, dass obige Verfahren zum Anpassen einer Erkennung von Objekten (18) durchzuführen.
Patent DE-102022107774-A1 (DE)
Title: Kollaborative detektion und vermeidung von phantomstaus
Inventor: Merwaday Arvind
IPC: G08G1/0967
Filed: 2022-04-01
Abstract: Systeme und Techniken zur kollaborativen Detektion und Vermeidung von Phantomstaus sind hierin beschrieben. Sensordaten für ein Segment einer Fahrbahn und Fahrzeugkommunikationsdaten für Fahrzeuge, die auf dem Segment fahren, können erhalten werden. Eine Fahrzeugdichte kann unter Verwendung der Sensordaten und der Fahrzeugkommunikationsdaten für das Segment berechnet werden. Die Sensordaten und die Fahrzeugkommunikationsdaten können basierend auf der berechneten Fahrzeugdichte auf eine Verkehrsstörung überwacht werden. Eine Minderungsanweisung kann bei Detektion der Verkehrsstörung für die Verkehrsstörung ausgewählt werden. Die Minderungsanweisung kann an ein Fahrzeug oder eine Gruppe von Fahrzeugen, die auf der Fahrbahn fahren, übertragen werden. Bei einem Beispiel, bei dem Infrastrukturunterstützung verfügbar ist, kann bestimmt werden, dass eine straßenseitige Kommunikationsvorrichtung nicht verfügbar ist, und ein erstes Fahrzeug kann eine dezentralisierte Umgebungsbenachrichtigungsmeldung an ein zweites Fahrzeug übertragen.
Patent DE-102022109134-A1 (DE)
Title: Zugriffsverfahren auf ein Feldgerät der Prozessautomatisierungstechnik
Inventor: MAY THOMAS
IPC: G07C9/21
Filed: 2022-04-13
Abstract: Angegeben ist sicheres Zugriffsverfahren auf ein Feldgerät der Prozessautomatisierungstechnik, wobei das Feldgerät mit dem Firmennetzwerk verbunden ist, wobei das Firmennetzwerk eine übergeordnete Einheit ÜE und ein Eingabegerät EG umfasst, das in einem zugangsgesicherten Bereich ZB angeordnet ist, wobei der zugangsgesicherte Bereich ZB örtlich isoliert ist und nur von einem Personenkreis mit einer Berechtigung der Berechtigungslevel 1 betreten werden kann.
Patent DE-102022113518-A1 (DE)
Title: Stromschiene
Inventor: LUDWIG MICHAEL
IPC: H01R4/58
Filed: 2022-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stromschiene (10) mit einer Außenumhüllung (12), die mindestens einen Hohlraum (13) umschließt, in dem sich ein Phasenwechselmaterial befindet. Bei einer erfindungsgemäßen Stromschiene (10), die bei einfachem und kompaktem Aufbau eine effiziente Kühlung erlaubt, enthält der Hohlraum (13) einen Metallschaum (14), wobei eine innerhalb des Metallschaums (14) gebildete Porosität mindestens teilweise mit dem Phasenwechselmaterial gefüllt ist.
Patent DE-102022114241-A1 (DE)
Title: Lenkungssteuerungseinrichtung und -verfahren
Inventor: CHEON SEUNG WOO
IPC: B62D6/00
Filed: 2022-06-07
Abstract: Im Einklang mit der Offenbarung können die Lenkungssteuerungseinrichtung und das zugehörige Verfahren das Lenkgefühl des Fahrers verbessern, indem das Lenkmoment aufgrund eines Unterschieds im linearen Abstand trotz eines Unterschieds im linearen Abstand von der Drehachse im Einklang mit der Position des auf das Lenkrad, welches derart geformt ist, dass sich der lineare Abstand von der Drehachse erhöht/verringert, ausgeübten Drucks, korrigiert wird.
Patent DE-102022114886-A1 (DE)
Title: Hochspannungs-elektrostatik-entladungs-vorrichtungen
Inventor: HWANG KYONG JIN
IPC: H01L29/74
Filed: 2022-06-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft Halbleiterstrukturen und insbesondere Hochspannungs-Elektrostatik-Entladungs (electrostatic discharge; ESD) Vorrichtungen und Herstellungsverfahren. Die Struktur umfasst einen vertikalen Silizium-gesteuerten Gleichrichter (silicon controlled rectifier; SCR), der mit einer Anode verbunden ist, und eine vergrabene Schicht eines ersten Dotierstofftyps in elektrischem Kontakt mit einer darunterliegenden kontinuierlichen Schicht eines zweiten Dotierstofftyps innerhalb eines Substrats umfasst.
Patent DE-102022116356-A1 (DE)
Title: Externes additiv für toner und toner
Inventor: SEINO YUZO
IPC: G03G9/097
Filed: 2022-06-30
Abstract: Externes Additiv für einen Toner, umfassend ein Siliciumdioxidteilchen, das mit einem mehrwertigen Säuremetallsalzteilchen oberflächenbehandelt ist, wobei das mehrwertige Säuremetallsalzteilchen ein Teilchen aus einem Salz einer mehrwertigen Säure und einer Titanverbindung ist, und ein Toner, umfassend ein Tonerteilchen und ein externes Additiv für einen Toner auf der Oberfläche des Tonerteilchens, wobei das externe Additiv für einen Toner das obige externe Additiv für einen Toner ist.
Patent DE-102022117363-A1 (DE)
Title: Schutzschaltung zum Schutz eines Leistungsschalters gegen Kurzschluss und Überstrom
Inventor: KOLB RAINER
IPC: H03K17/08
Filed: 2022-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzschaltung (100) zum Schutz eines Leistungsschalters (120) gegen Kurzschluss und Überstrom. Die Schutzschaltung umfasst: einen Steuereingang (101) zum Empfang eines Gate-Steuersignals (110); ein Gate-Terminal (102) zum Bereitstellen eines Gate-Signals; ein Drain-Terminal (103); ein Source-Terminal (104); einen ersten Transistor (V1), der zwischen den Steuereingang und das Gate-Terminal geschaltet ist. Der erste Transistor (V1) ist ausgebildet, das Gate-Signal basierend auf dem Gate-Steuersignal (110) in einem vorgegebenen Spannungsbereich bereitzustellen. Die Schutzschaltung umfasst ein RC-Netzwerk (130), das zwischen das Drain-Terminal (103) und das Source-Terminal (104) geschaltet ist. Das RC-Netzwerk (130) ist ausgebildet, einen Strom (412) durch den Leistungsschalter (120) zu erfassen. Die Schutzschaltung umfasst einen zweiten Transistor (V3), der zwischen das Gate-Terminal (102) und das Source-Terminal (104) geschaltet ist. Der zweite Transistor (V3) ist ausgebildet, den Leistungsschalter (120) auszuschalten, wenn der Strom (412) durch den Leistungsschalter (120) einen vorgebbaren Stromgrenzwert (610) übersteigt.
Patent DE-102022122464-A1 (DE)
Title: Antrieb für eine Klappe
Inventor: BITTNER ERIC
IPC: F16H37/12
Filed: 2022-09-05
Abstract: Antrieb (1) für eine Klappe, wobei der Antrieb (1) ein Gehäuse (2), einen Motor (3) und einen Spindelantrieb (4) aufweist, wobei der Motor (3) und der Spindelantrieb (4) antriebstechnisch miteinander verbunden sind und eine motorische Verstellung der Klappe ermöglichen, wobei der Antrieb (1) die Klappe mindestens in eine geöffnete Position und eine geschlossene Position verfährt, wobei der Spindelantrieb (4) eine Gewindespindel (14) mit einer Mutter (15) und einem Schubrohr (16) aufweist und das Schubrohr (16) über die Mutter (15) mit der Gewindespindel (14) verbunden ist, wobei das Schubrohr (16) durch eine translatorische Bewegung verfahren wird, wobei der Spindelantrieb (4) innerhalb eines Rotors (17) angeordnet ist und der Motor (3) den Rotor (17) antreibt, wobei der Rotor (17) mit der Gewindespindel (14) verbunden ist.
Patent DE-102022125873-A1 (DE)
Title: Entladesystem für gleichstromkondensatoren mit aktiver verluststeuerung
Inventor: NAMUDURI CHANDRA S
IPC: H02M1/36
Filed: 2022-10-07
Abstract: Ein Leistungssteuersystem für ein Batteriesystem enthält einen Widerstand, der einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss enthält. Ein normalerweise geschlossener Transistor enthält einen ersten Anschluss, einen zweiten Anschluss und einen Steueranschluss. Der erste Anschluss des Transistors ist mit einem zweiten Anschluss des Widerstands verbunden und der zweite Anschluss des Transistors ist mit einem zweiten Anschluss des Batteriesystems verbunden. Ein Kondensator enthält einen ersten Anschluss, der mit dem ersten Anschluss des Widerstands verbunden ist, und einen zweiten Anschluss, der mit dem zweiten Anschluss des Batteriesystems verbunden ist. Ein Leistungswechselrichter enthält einen ersten Anschluss, der mit dem ersten Anschluss des Widerstands verbunden ist, einen zweiten Anschluss, der mit dem zweiten Anschluss des Batteriesystems verbunden ist, und einen Ausgang, der mit einer Last verbunden ist.
Patent DE-102022126058-A1 (DE)
Title: Elektronische Sicherung mit Passwort und Authentifizierungsschutz
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: B60R16/023
Filed: 2022-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Sicherung (1), die eine Steuervorrichtung (4) und einen Leistungsschalter (17) aufweist. Die Steuervorrichtung (4) umfasst eine Datenschnittstelle (10) für einen Sicherungsdatenbus (9). Die Steuervorrichtung (4) zu steuert, ob der Leistungsschalter (17) leitend ist, und somit als geschlossener Leistungsschalter arbeitet, oder ob der Leistungsschalter (17) nicht leitet, und somit als offener Leistungsschalter arbeitet. Die Steuervorrichtung (4) empfängt über den Sicherungsdatenbus (9) Datenbotschaften. Vom Inhalt dieser Datenbotschaften hängt zumindest teilweise und zumindest zeitweise ab, ob die Steuervorrichtung (1) den Leistungsschalter (17) schließt oder öffnet.
Patent DE-102022200682-A1 (DE)
Title: Hintergrund der erfindung
Inventor: SU ZHIBO
IPC: B24B27/06
Filed: 2022-01-21
Abstract: Eine Schneidvorrichtung weist eine Schneideinheit auf, die eine Spindel als einen Drehschaft und einen Anbringungsflansch zum Anbringen einer Schneidklinge daran aufweist, wobei der Anbringungsflansch an einem distalen Ende der Spindel befestigt ist, eine Trageinheit zum Tragen einer Schneidklinge, die in einem Klingengehäuse untergebracht ist, wobei die Trageinheit eine Klingengehäusetrageinrichtung zum Tragen des Klingengehäuses aufweist, um die Schneidklinge darin unterzubringen, einen Wechselmechanismus zum Abnehmen einer Schneidklinge, die an dem Anbringungsflansch angebracht worden ist, von dem Anbringungsflansch und zum Anbringen der Schneidklinge, die an der Trageinheit getragen worden ist, an dem Anbringungsflansch, und einen Bewegungsmechanismus zum Bewegen des Wechselmechanismus zwischen einer Wechselposition, einer Klingenübertragungsposition und einer zurückgezogenen Position.
Patent DE-102022203210-A1 (DE)
Title: Elastokalorische Vorrichtung, Einspannung und entsprechendes Verfahren zur Herstellung einer solchen Vorrichtung
Inventor: PAULOV MARK
IPC: F25B23/00
Filed: 2022-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elastokalorische Vorrichtung (200; 300; 400), welche eingerichtet ist, einen ersten Zustand einzunehmen, bei dem auf der Grundlage des elastokalorischen Effekts ein elastokalorisches Material Wärmeenergie abgibt, und einen zweiten Zustand einzunehmen, bei dem auf der Grundlage des elastokalorischen Effekts das elastokalorische Material Wärmeenergie aufnimmt, wobei die elastokalorische Vorrichtung (200; 300; 400) aufweist: mehrere aus einem elastokalorischen Material ausgebildete Elemente (210; 310, 410), und zumindest zwei, einander gegenüberliegende Einspannungen (220; 320; 420), welche jeweilige Endabschnitte (211; 311; 411) eines jeden Elements (210; 310; 410) derart einspannen, dass lediglich ein zwischen den gegenüberliegenden Einspannungen (220; 320; 420) liegender Mittenabschnitt (212; 312; 412) eines jeden Elements (210; 310; 410) in den ersten Zustand und den zweiten Zustand zur Wärmenergieaufnahme und Wärmeenergieabgabe versetzt werden kann. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf eine Einspannung und ein entsprechendes Herstellungsverfahren.
Patent DE-102022203232-A1 (DE)
Title: Führung von Schmieröl in einem Automatikgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZÜRN TOBIAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2022-04-01
Abstract: Automatikgetriebe (1) umfassend eine Antriebswelle (2) mit einem Schmierölkanal (4), eine Nabe (3), eine Kupplung (8) mit einem Druckausgleichsraum (7), ein erstes Lager (9) zur Lagerung der Antriebswelle (2), ein Wälzlager (10) zur Lagerung der Nabe (3), eine Antriebsseite (15) und eine Abtriebsseite (14) sowie ein Element (16) zur Führung von Schmieröl. Der Druckausgleichsraum (7) ist in einer axialen Richtung (x) weiter auf der Abtriebsseite (14) angeordnet als das erste Lager (9), wobei das erste Lager (9) in der axialen Richtung (x) weiter auf der Abtriebsseite (14) angeordnet ist als das Wälzlager (10). Der Schmierölkanal (4) verläuft in der axialen Richtung (x) derart innerhalb der Antriebswelle (2), dass der Schmierölkanal (4) in der axialen Richtung (x) an dem Druckausgleichsraum (7) vorbeigeführt wird, ohne direkt mit dem Druckausgleichsraum (7) verbunden zu sein, wobei Schmieröl innerhalb des Schmierölkanals (4) von der Abtriebsseite (14) in Richtung der Antriebsseite (15) gefördert wird. Das Element (16) zur Führung ist derart geformt und zwischen der Antriebswelle (2) sowie der Nabe (3) angeordnet, dass das durch den Schmierölkanal (4) und über das Element (16) zur Führung von Schmieröl geförderte Schmieröl zuerst dem ersten Lager (9) und dem Wälzlager (10) zugeführt wird, bevor es in den Druckausgleichsraum (7) fließen kann.
Patent DE-102022203608-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückgewinnung von Katalysatormaterial aus einer Membranelektrodenanordnung der Wasserelektrolyse
Inventor: MUSAYEV YASHAR
IPC: C25B9/00
Filed: 2022-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Rückgewinnung von Katalysatormaterial aus einer Membranelektrodenanordnung (10) der Wasserelektrolyse, mit den Schritten:- Bereitstellen (1) einer Membranelektrodenanordnung (10) enthaltend eine mit einem metallischen Katalysatormaterial (20, 22) beschichtete Membran (24),- Zerkleinern (2) der Membranelektrodenanordnung (10),- Pyrolytisches Zersetzen (3) der zerkleinerten Membranelektrodenanordnung (10), wobei als Rückstand ein festes Pyrolyseprodukt gewonnen wird,- Auflösen (4) des festen Pyrolyseprodukts in einem Gemisch aus konzentrierter Salzsäure und konzentrierter Salpetersäure,- Entfernen (5) der Nitrate durch Erhitzen der Lösung auf 100°C bis 110°C,- Filtrieren (6) des unlöslichen Rückstands,- Trocknen (7) des unlöslichen Rückstands bei einer Trocknungstemperatur (TD), wobei das metallische Katalysatormaterial (20) zurückgewonnen wird.Das Verfahren wird bevorzugt angewendet für das Recycling eine Membranelektrodenanordnung (10) der PEM-Wasserelektrolyse, wobei Iridium als metallisches Katalysatormaterial 20 zurückgewinnen wird.