baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980023015-U (KR)
Title: 공기조화기의 실내기
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 실내열교환기를 ㄷ자 형태로 절곡시켜 실내기본체의 전방과 양측방에서 실내공기가 흡입되도록 함으로서, 실내기본체의 면적을 증가시켜 열교환량이 증가되도록 함과 동시에 실내기본체의 설치공간이 최소화되도록한 공기조화기의 실내기에 관한 것으로서, 특히 실내기본체의 내부에 실내열교환기가 설치되어 순환팬의 작동으로 실내공기가 상기 실내열교환기를 거치면서 열교환됨에 있어서, 상기 실내열교환기는 상기 실내기본체의 내측 후방에 설치되는 후방부재와 상기 후방부재의 양측으로부터 전방쪽으로 절곡된 한쌍의 측방부재로 구성되고, 상기 실내기본체의 전방 하부에 상기 후방부재와 대응되는 전방흡입구가 형성되며 상기 실내기본체의 양측방 하부에 상기 각 측방부재와 대응되는 측방흡입구가 각각 형성된다.
Patent KR-19980025394-U (KR)
Title: 상품 가격 표시장치
Filed: 1996-11-02
Abstract: 본 고안은 상품 가격 표시장치에 관한 것으로써, 두께가 얇은 가격표 케이스 전면에 상품명이 적힌 카드를 삽입시키는 투명창과 설정된 가격을 표시하는 표시창이 각각 장착되고, 표시창 하단에는 변경된 가격을 조정시킬 수 있도록 다수개의 누름버튼과 진열된 상품에 사람이 근접되거나 지나감을 감지하는 감지센서가 설치되며, 가격표 케이스내에는 설정된 가격을 표시창으로 디스플레이하기 위한 콘트롤부가 내장됨으로써, 소비자의 시선도를 집중시킴은 물론 상품 가격의 변동시 간단한 키 조작에 의해 변동된 가격을 조정할 수 있어 별도의 가격표를 교체하여야 하는 번거로움을 해소할 수 있고, 상품의 진열위치를 바꿀 경우에도 적재적소에 알맞는 위치에 표시장치를 배치시키며, 특히 가격표 케이스의 외관을 슬립형으로 제작할 수 있다.
Patent KR-19980026196-U (KR)
Title: 결합이 용이한 u너트
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 고안은 결합이 용이한 U너트에 관한 것으로 U너트(10) 내면에 돌기(11-4)를 형성하고, U너트(10)를 체결할 본체(12)에 상기 돌기(11-4)와 결합되는 홈(12-1)을 형성하여 돌기(11-4)와 홈(12-1)을 결합시키면 본체(12)의 볼트홀(11-5)와 U너트(10)의 볼트홀(11-5)이 일치가 되도록하여 U너트(10)를 본체에 체결할 경우 용이하게 볼트홀(11-5)(12-2)을 일치시킬 수 있어 볼트홀(11-5)(12-2)을 일치시키기 위한 어려움을 해소하며 작업시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있는 결합이 용이한 U너트에 관한 것이다.
Patent KR-19980026673-U (KR)
Title: 차량의 예열 완료 표시장치
Filed: 1996-11-12
Abstract: 본 고안의 목적은 차량이 시동된 후 엔진이 운행을 개시해도 가능한 시점으로 예열 완료되었음을 운전자에게 지시하여 연료의 과소모를 방지하는 차량의 예열 완료 표시장치를 제공하는데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 엔진의 냉각수 온도를 검출하여 신호를 출력하는 수온 센서(1)와; 
     상기 수온 센서(1)로부터 검출된 냉각수온이 차량을 운행하는데 무리가 가지 않는 기준 온도로서 셋팅된 온도에 도달하였을때 제어신호를 출력하는 전자제어장치(2)와; 
     상기 전자제어장치(2)로부터 제어신호가 출력될때 점등되어 엔진이 예열 완료되었음을 운전자에게 알려주는 표시램프(4)와; 를 포함하여 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980036329-U (KR)
Title: 자동차용 도어체커의 결합구조
Filed: 1996-12-14
Abstract: 종래의 리인포스먼트는 필라패널의 절곡부 내측에 5점 지지되도록 접합되어 있는 바, 필라패널을 보강하는 강성은 향상되지만 그 형상이 복잡함에 따라 상기 리인포스먼트를 제작하는 공정의 투입수가 증가되고, 이에 따라 제조코스트가 증가된다는 문제점이 있었으므로, 이를 해결하기 위하여 본 고안은 대체로 일면이 개방된 사각단면을 갖도록 절곡형성된 필라패널과, 상기 필라패널의 외측 일면에 체결된 도어체커와, 상기 필라패널의 변형을 방지하도록 상기 필라패널의 절곡부 내측에 접합된 리인포스먼트를 포함하는 자동차의 도어체커 취부구조에 있어서, 상기 리인포스먼트(50)는 대체로 ㄱ자로 절곡되어 나사구멍이 형성된 고정단(52)과, 상기 고정단(52)에서 연장된 지지단(54)으로 구성되며; 상기 고정단(52)은 상기 도어체커(10)가 체결되는 필라패널(20)의 내측 일면에 접합되고; 상기 지지단(54)은 상기 고정단(52)이 접합된 필라패널(20)의 내측 일면에서 인접되어 연장된 필라패널(20)의 내측 일면에 접합된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어체커 취부구조를 제공한다.
Patent KR-19980036979-U (KR)
Title: 와이퍼 구동장치
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 고안은 1개의 와이퍼만으로 닦는 면적을 증대하여 시야의 확보가 이루어지도록 한 와이퍼 구동장치를 이를 실현하기 위하여 카울 패널의 소정 위치에 설치되는 와이퍼 모터와, 상기 와이퍼 모터의 회전축에 고정 설치되어 회전시 길이의 가변이 이루어지게 설치한 가변 로드의 가변수단과, 상기 가변로드가 연결 설치되어 와이퍼 블레이드의 이동시 프론트 글래스면에 대해 밀착 이동시킬 수 있게 한 와이퍼 아암의 지지수단과, 상기 와이퍼 아암의 하단에 일체로 형성되어 슬라이드가 용이하게 이루어지도록 한 슬라이드부재의 이동수단과, 상기 슬라이드부재의 이동시 안내와 지지가 이루어지도록 가이드홀을 형성하면서 카울패널에 설치되는 가이드부재의 안내수단을 포함하여 이루어지는 와이퍼 구동장치를 제공하는 데 있다.
Patent KR-19980038869-U (KR)
Title: 주차 브레이크의 케이블 고정구조
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 드럼식 브레이크장치의 백 플레이트를 거쳐 브레이크 슈 레버에 연결되고, 핸드 레버의 조작에 연동되는 주차 브레이크의 케이블에 관한 것이다.  백 플레이트에 고정된 부시와, 그 부시의 중공으로 관통된 케이블의 아우터 피복을 클립으로 고정함에 있어, 상기 클립이 삽입되는 부시의 구멍으로 물이나 먼지가 침입되는 문제점을 해소하고자 한다.  또한, 부시, 부시의 구멍 및 클립으로 실현되는 복잡한 고정구조를 개선하고자 한다.  이를 위하여, 케이블(1)의 아우터 피복(1a)은 백 플레이트(2)에 형성된 구멍으로 관통되고, 상기 아우터 피복의 둘레에 결합된 코킹부재(12)의 래치부(12a)가 백 플레이트의 구멍에서 연장된 걸림턱(2a)에 실제(13)를 개재하여 끼움, 결합되는 구조로 고정된다.
Patent KR-19980039202-U (KR)
Title: 자동차용 인스트루먼트 패널의 센터브라켓
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 자동차용 인스트루먼트 패널의 센터브라켓에 관한 것으로, 센터브라켓 자체의 강성 확보를 위해서는 그 두께를 두껍게 해주어야 하기 때문에 원가가 상승되는 등의 문제점이 발생했었다. 
     따라서 본 고안에서는 인스트루먼트 패널(110)의 후방으로 결합되면서 고정핀(124)을 갖도록 결합돌부(122)가 형성된 타이바(120), 그 타이바(120)를 상부 대시패널(140)에 고정 설치할 수 있게 구비한 자동차용 인스트루먼트 패널의 센터브라켓에 있어서, 그 센터브라켓(130)의  Ｍ 자형 몸체(131) 상면으로 형성된 요입면(132)에는 한 쌍의 탄지편(134)이 하향으로 절결된 고정홀(133)을 형성하고, 양끝단에는 플렌지부(135)를 바깥으로 절곡 형성하여 된 것으로, 몸체의 각 모서리에 콕킹부를 형성하여 강성을 크게 증대시킬 수 있게 된 고안이다.
Patent KR-19980039509-U (KR)
Title: 드럼 브레이크
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 드럼 브레이크에 관한 것으로,  그 목적은 다량의 윤활제가 충적되도록 앵커블럭을 개선하여 브레이크슈의 작동이 원활이 이루어지도록 하는 것이다. 
     본 고안에 따른 드럼 브레이크는 브레이크슈(300)의 일단부가 접촉 지지되어 이를 중심으로 외향 작동하는 앵커블럭(500)의 양단부에 다량의 윤활제가 충적되도록 요홈(510)을 다수개 형성하였다.  따라서 드럼 브레이크를 장시간 사용하여도 윤활제가 빨리 손실되는 것이 방지됨으로써, 앵커블럭(500)과 브레이크슈(300)의 마찰에 의한 마모손상이 억제되고 작동소음이 줄어들어 전체적인 드럼 브레이크의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
Patent KR-19980044498-U (KR)
Title: 충돌 경보 시스템의 디스플레이 장치
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 시계가 장착된 충돌 경보 시스템의 디스플레이 장치에 관한 것이다. 
     상기 충돌 경보 시스템의 디스플레이 장치는 클락(CLOCK) 모드일 때 턴온되는 시계 램프(13)와,  알람이 설정되었을 때 턴 온되는 알람 램프(12)와,  시간을 표시하는 시간 표시부(14)와,  경보 모드시 턴 온되는 DWS 램프(15)와,  상기 DWS 램프(15)와 동시에 턴 온되는 원모드 확인 램프(35),  중모드 확인램프(37),  근모드 확인 램프(38)와,  경보음 작동시 점멸되는 경보 램프(17)와,  시스템이 고장일 때 턴 온되는 고장 램프(19)와,  오전임을 표시하는 AM 램프(21)와,  오후임을 표시하는 PM 램프(23)와,  클락 모드시 알람 셋팅을 해제할 때 사용되는 1번 버튼(25)과,  클락 모드시 알람 시간을 셋팅할 때 그리고 DWS 모드시 원 모드를 설정하는 2번 버튼(27)과, 클락 모드시 아우어를 셋팅하고 DWS 모드시 중 모드를 설정하는 3번 버튼(29)과,  클락 모드시 분을 셋팅하고 DWS 모드시 근 모드를 설정하는 4번 버튼(31)과,  클락 모드시 타임을 셋팅할 때 사용되고,  DWS 모드시 모드 전환 스위치 기능을 수행하는 5번 버튼(33)으로 구성된다. 
     이것에 의해,  충돌경보 시스템 기능을 사용하지 않거나 저속일 때 시간을 디스플레이하므로서,  사용 효율이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980044651-U (KR)
Title: 접이식 암레스트를 갖는 자동차의 리어 도어
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 접이식 암레스트를 갖는 자동차의 리어 도어에 관한 것으로, 인/아웃 도어 패널을 맞대어 결합한 구조로 이루어지고, 상기 인너 도어 패널의 내측면에는 암레스트가 설치된 자동차의 리어 도어에 있어서, 상기 인너 도어 패널의 암레스트 설치부위에 암레스트를 수용할 수 있는 정도의 공간부를 형성하고, 이 공간부에 암레스트를 출몰 가능하게 설치하는 한편, 암레스트의 인출 및/또는 함몰 상태를 위한 스위치를 구비하여, 암레스트를 접었다 폈다 할 수 있게 한 것이다. 이러한 본 고안에 의한 접이식 암레스트를 갖는 자동차의 리어 도어는, 필요에 따라 도어의 암레스트를 접었다 폈다 할 수 있으므로, 리어 시트의 공간을 효율적으로 활용할 수 있어, 승차감의 향상은 물론 화물 적재의 편리를 기할 수 있다.
Patent KR-19980048218-U (KR)
Title: 자동차 범퍼의 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 전면 외곽을 형성하는 범퍼외피(10)의 후면에 스테이(20)가 취부되고, 상기 스테이의 후면부가 프론트프레임(30)에 지지되는 것에 있어서, 상기 프론트프레임의 선단부에 수납부가 형성되고, 상기 수납부에 소정 탄발력을 가지는 스프링(31)이 장착되며, 상기 스테이가 지지되는 유동프레임(32)의 후단부가 상기 수납부에 내에서 상기 스플링에 탄지되도록 하여, 범퍼외피(10) 저면에 충격하중이 작용되면, 스테이(20)와 함께 유동프레임(32)이 스프링(31)을 압축하며 프론트프레임(30)의 수납부 내측으로 수납되어 효율적으로 충격을 흡수하도록 하는 자동차 범퍼의 구조이다.
Patent KR-19980048535-U (KR)
Title: 자동차의 도어 패드 리테이너
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 패드의 접착이 용이하게 되도록 확장하여, 패드를 접착시키는데 용이하게 할 수 있는 자동차의 도어 패드 리테이너이며, 리테이너의 크기가 확장되어, 패드의 접착이 용이하게 된다.
Patent KR-19980049900-U (KR)
Title: 차량용 룸미러
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량용 룸미러에 관한 것으로 특히 차량 전면에 형성된 룸미러에 선글라스 보관함을 형성하여 선글라스의 파손이나 손상을 방지하려는 차량용 룸미러에 관한 것이다. 
     본 고안은 차량의 실내 전면에 형성된 룸미러에 있어서, 차내 전면에 일정한 길이와 두께를 가지는 제1스폰지가 형성되고, 한쪽 단부가 내측으로 절곡되는 절곡부가 형성된 상태에서 상기 룸미러를 천정면에 고정시키는 본체와, 상기 본체의 한쪽에 개폐 가능하게 힌지 결합되고, 내부 배면에 제1스폰지와 대응한 위치에 제2스폰지가 형성되며, 그 일측에 고정단이 마련되는 커버와, 상기 커버와 본체의 결합에 의해 형성된 보관함과, 상기 고정단에 고정된 스프링의 스프링력을 극복하고 커버를 개폐시키며 절곡부와 결합 분리되는 버튼으로 구성되는 것을 특징으로 한다. 
     상기한 바와 같이 본 고안은 선글라스를 보관함에 보관하기 위해서 버튼을 누르면 이 버튼이 눌림동작에 의해 커버가 본체에서 열리고, 열려진 보관함에 선글라스를 보관한 수 커버를 닫으면 선글라스가 용이하게 룸미러 측에 보관되기 때문에 쉽게 선글라스가 파손 또는 손상되는 것을 방지할 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-19980051402-U (KR)
Title: 엔진 냉각 시스템
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 엔진 냉각 시스템에 관한 것으로, 오일 팬(1)과, 상기 오일 팬(1) 위에 장착되며 내부에 연소실(2) 및 상기 연소실 둘레에 형성된 물 재킷(3)을 갖춘 실린더 블록(4)과, 상기 실린더 블록(4) 위에 배치되는 실린더 헤드(5)와, 상기 실린더 블록(4) 및 상기 실린더 헤드(5) 사이에 삽입 설치되는 가스킷(6)과, 상기 실린더 헤드(5)를 관통하여 상기 실린더 블록(4) 및 상기 실린더 헤드(5)를 체결하는 체결 볼트(7)와, 상기 실린더 헤드(5) 위에 설치되는 로커 덮개(8)로 구성된 엔진의 상기 실린더 블록(4)의 외측면에 형성된 냉각수 배출구(11)와, 상기 실린더 헤드(5)의 외측면에 형성된 냉각수 유입구(12)와, 상기 냉각수 배출구(11) 및 상기 냉각수 유입구(12)에 연결되어 냉각수를 안내하는 안내관(13)으로 구성되어, 체결 볼트(7)의 부식을 방지하고 가스킷(6)의 파손에 의한 냉각수 및 연소가스의 누출을 방지할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980052561-U (KR)
Title: 시트 백(Back) 어시스트 글립(Assit Grip) 및 시트 백 판넬 구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 승객의 안전성을 확보하기 위해 앞좌석의 시트 뒤에 형성시킨 어시스트 글립구조 및 어시스트 글립이 결합되는 시트 백 판넬(Pannel) 구조를 개선하여 승객의 안전확보 및 편의를 도모하고자 한 시트 백(Back) 어시스트 글립(Assit Grip) 및 시트 백 판넬 구조에 관한 것이다. 
     종래의 어시스트 글립구조는 시트의 외부로 돌출되어 있어, 차량의 급정거시 승객의 머리가 부딪히는 경우가 발생하게 되어, 머리에 중대한 상해를 일으키는 요인으로 작용하게 된다. 
     따라서, 본 고안에서는 상기에서와 같은 문제점을 해결하기 위하여 어시스트 글립을 사용하지 않을 경우에는 돌출되어 있지 않도록 하고, 필요시에만 외부로 인출하여 사용할 수 있도록 하므로서, 시트의 외관이 미려하도록 함과 아울러 승객의 안정성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
Patent KR-19980053051-U (KR)
Title: 밸브스프링 고정홈
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 밸브스프링의 고정홈에 관한 것으로, 종래의 밸브스프링은 실린더 헤드면에 지지가 되어 있어 밸브스프링은 반복적으로 작용하는 수직하중에 대하여 스프링의 탄성계수가 엔진의 고속회전에 따른 임계하중에 대하여 설계치 이상의 성능을 발휘할 수 없는 문제점이 있었다. 
     이에, 본 고안은 예시도면 도 3 에서와 같이 엔진의 동력행정에 필요한 혼합기를 연소실안으로 흡입하고 연소가스를 외부로 배출하기 위한 흡기밸브와 배기밸브가 지지대는 실린더헤드에 있어서, 밸브스프링(14)의 하단며이 지지되는 실린더 헤드(12)에 밸브스프링(14)의 안착될 수 있도록 고정홈(16)을 형성시킨 것이다. 
     따라서, 본 고안은 엔진의 최고 회전속도와 지속적인 장시간의 운전에도 밸브스프링은 반복적으로 작용하는 수직하중에 대하여 밸브스프링의 양단이 확실히 고정되어 스프링의 탄성계수가 엔진의 고속회전에 따른 임계하중에 대하여 설계치 이상으로 성능을 발휘할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980053445-U (KR)
Title: 러그 룸 정비장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안의 목적은 러그 룸 하단에 제공되는 큰 패널을 탈거하지 않고도 샤시파이프를 연결하는 연결용 밸브의 체결 상태를 점검가능케 하여 이 작업을 용이하게 할 수 있는 러그 룸 정비장치를 제공하는 데 있다. 
     본 고안에 따른 러그 룸 정비장치는 샤시 파이프가 통과하는 러그 룸을 형성하도록 차체의 하단에 장착되는 패널, 이의 하단에 관통구에 나사로 분해 결합 가능하게 장착되는 외부 패널, 이 외부 패널에 슬라이드 이동하면서 분해 결합 가능하도록 나사로 체결되며 외부 패널보다 작은 크기로 형성되는 내부 패널을 포함하여 구성된다.
Patent KR-19980055246-U (KR)
Title: 긴급브레이크 작동장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 긴급브레이크 작동장치에 관한 것으로, 브레이크 페달(10)과, 배력장치(11)와 마스터 실린더(12) 및 브레이크의 유압실린더(14)를 순차로 연결한 브레이크 장치에 있어서, 상기 배력장치(11)에 접속되어 배력장치(12)를 제어하는 상시 오픈 릴레이(20)와, 상기 릴레이(20)에 전원을 인가하는 트랜지스터(21)와, 상기 트랜지스터(21)를 동작시키는 긴급스위치(22)로 구성한다. 따라서, 차량의 주행중 돌발상황 발생시 스위치를 이용하여 신속하게 차량을 제동시킬 수 있도록 하여 충돌사고를 방지하는 효과가 있다.
Patent KR-19980057680-U (KR)
Title: 보빈
Filed: 1997-02-11
Abstract: 본 고안은 강판을 감도록 구성한 보빈에 있어서, 금속이나 플라스틱등 내구성이 강한 재질로 보빈을 형성하고, 상기 보빈은 지지부재와 버팀부재로 구성하고, 상기 지지부재에는 중심축을 중심으로 회동홈, 손삽입홈, 볼트공 및 인식홈을 순차적으로 구성하고, 상기 손삽입홈과 인식홈과의 사이에 적층돌기를 구비하며, 두께 조정부와 삽입홈으로 형성한 버팀부재를 사이에 두고 양쪽에 지지부재의 볼트공을 볼트로 결합하여 보빈을 형성함으로써, 결합이 견고하고, 보빈의 재질을 개선하여 보빈의 수명을 향상시키며, 상기 보빈에 다수개의 홈을 구성하여 경량화함으로써, 사람이 운반하는 것이 간편하고, 각각의 보빈을 적층하는 것이 용이하도록 하여 보관이 편리하도록 한 것이다.
Patent KR-19980057814-U (KR)
Title: 휴즈 풀리
Filed: 1997-02-13
Abstract: 본 고안은 휴즈 풀리에 관한 것으로, 종래의 휴즈풀리는 휴즈를 빼는데만 사용할 뿐 장착된 휴즈의 단선 유무를 점검할 수 없어, 단선유무를 점검하기 위해서는 단자에 삽입된 휴즈를 이탈시켜 시각적으로 확인해야 하는 번거로운 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도 3 내지 도 4 와 같이 휴즈 풀리 하나에 휴즈박스에 설치된 휴즈를 꺼내어 빼낼수 있는 집게(30)와 휴즈의 단선 유무를 점검할 수 있도록 탐침봉(16)이 휴즈 풀리에 설치되어 단선되었을 때는 전구(22)에 불이 켜지지 않고, 단선되지 않았을 때는 전구(22)에 불이 켜지도록 휴즈 풀리 본체(10) 내부에 설치되어 이루어진 것이다. 
     따라서, 본 고안은 자동차의 휴즈박스에 설치된 휴즈의 단선 유무를 점검할 때 휴즈를 빼내어 육안으로 일일히 확인하지 않아도 되고, 휴즈가 단선되었을 때 즉각적으로 휴즈를 교체할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980058519-U (KR)
Title: 주방쓰레기의 수분제거장치
Filed: 1997-02-24
Abstract: (구성) 본 고안은 일반가정이나 음식점등의 주방에서 발생되는 음식물찌꺼기에함유되어있는 수분을 탈수하기 위한 주방쓰레기의 수분제거장치에 관한 것으로서, 하부일정부위를 분기하여 유입구(11)로한 본체(9)의 내부에 다수의 통공(12)과 토출구(6)를 구비한 필터체(13)를 내설하고, 본체 중앙에는 다수의 스크류(5)가 장착된 축(1)의 상, 하부에 베어링(7)을 내삽하여 원활한 회전을 도모하고 상기 축(1)은 모터(3)의 하부에 한쌍의 기어(2)(2')로 구성된 감속기(4)에 축설된 구성이다.
Patent KR-19980060102-U (KR)
Title: 차량용 쿼터 윈도우의 개폐장치
Filed: 1997-03-07
Abstract: 본 고안을 차량용 쿼터 윈도우의 개폐장치에 관한 것으로, 운전실의 좌우측부에 사각형상의 윈도우 프레임(1)과 이에 끼워지는 글래스(2)에 의해 형성된 쿼터 윈도우(3)가 설치되고, 상기 쿼터 윈도우(3)에 손잡이(4)가 회전가능하게 연결되어 쿼터 윈도우(3)의 개폐에 따라 절첩되도록 설치되며, 상기 손잡이(4)의 타단에 손잡이(4)를 지지해 주도록 된 링크(5)가 연결설치되고, 상기 링크(5)와 일단이 연결됨과 더불어 타단은 차체의 트림(6)에 고정부착된 리테이너(7)가 설치되는 한편, 상기 쿼터 윈도우(3)의 손잡이(4)와 연결되는 링크(5)에 스톱퍼(5a)가 돌출형성되어 손잡이(4)에 대한 링크(5)의 지지력을 부여할 수 있는 구조로 되어, 쿼터 윈도우를 개방시킨 상태에서 차량의 주행중에 발생하는 쿼터 윈도우의 떨림을 방지함과 더불어 이로인한 소음을 감소시켜 운전자에게 쾌적한 차실의 환경상태를 제공할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980060404-U (KR)
Title: 가스오븐레인지의 도어 보호구
Filed: 1997-03-11
Abstract: 본 고안은, 본체의 외측으로 돌출되는 부분이 있는 전기제품의 돌출부를 보호하기 위한 보호구에 관한 것이다. 
     본 고안에 의한 보호구는, 한 장의 골판지로 성형되고, 돌출부의 상면에 걸쳐진 상태로 전방으로 연장되어 있는 수평부분과, 상기 수평부분의 양측면에서 절곡되어 돌출부의 양측면을 감싸는 수직부분으로 구성된다. 그리고 보호구의 골판지 결은, 외력과 동일한 방향을 가지도록 성형한다.
Patent KR-19980063257-U (KR)
Title: 램프 점등 보호회로
Filed: 1997-04-15
Abstract: 본 고안은 광량에 따라 자동으로 점멸되는 램프 점등 보호 회로에 관한 것으로서, 특히, 램프 점등시 순간적으로 발생되는 서지(SURGE)전류를 억제하여 전자소자를 보호할수 있는 램프 점등 보호회로에 관한 것이다. 
     본 고안은 특히, 전원(+12V)이 저항(R) 및 가변저항(VR2)을 통해 인가되도록 컬렉터와 접속되며, 그 타측 에미터는 접지측과 연결한 포토트랜지스터(10)로 구성된 광량감지부(100)와; 입력단(J,K), 출력단(Q), 클럭펄스(CP)단이 구비되며 업에지동작을 수행하는 J-K플립플롭(20)으로 구비하되, 상기 J- K플립플롭(21)의 입력단(J,K)은 전원단(+12V)과 공통연결하며, 클럭펄스(CP)단은 상기 포토트랜지스터(10)의 컬렉터와 접속하는 한편, 출력단(Q)은 램프드라이브 신호를 인가하도록 된 판단부(200)와; 판단부(200)의 출력단(Q)에서 드라이브된 신호로 도통되는 트랜지스터(30) 및 트랜지스터(30)의 도통된 결과에 따라 점소등되는 램프(L)를 구비하되 상기 트랜지스터(30)의 컬렉터와 램프(L) 사이에 램프 저항이 커질 때 턴온되는 PN P트랜지스터(40)를 개재한 램프구동부(30)로 구성된 특징이 있다.
Patent KR-19980063918-U (KR)
Title: 수정테이프용 홀더
Filed: 1997-04-22
Abstract: 본 고안은 수정테이프용 홀더의 휴대를 편리하게 이룰 수 있도록 한 것에 관한 것이다. 
     종래의 수정테이프용 홀더는 별도의 결착구를 구비하지 못하여 작업복의 어깨부에 형성되는 필기구 꽂이용 주머니에 꽂혀 휴대되는 필기구와 함께 휴대할 수 없게 되고 이로 인하여 수정테이프의 사용시에 많은 불편함이 있었던 바, 본 고안은 한쌍의 몸체(1)로 구성되고, 한쌍의 몸체중 일측몸체의 후단에 걸림돌기가 형성되며, 이와 대응하는 또다른 몸체에는 걸림홈이 형성되고, 몸체의 선단부에는 각각의 몸체가 결합된 상태로 끼워지는 슬리브(sleeve)(2)를 설치시켜 구성되는 수정테이프용 홀더에 있어서, 상기 슬리브(2)의 일측에 주머니의 깃 또는 서류파일의 표지에 끼울 수 있도록 하는 크립(3)을 형성시켜 구성함으로써, 수정테이프홀더의 휴대시 크립을 옷깃 또는 서류파일의 표지에 크립을 꽂아 휴대할 수 있어 홀더의 분실 염려없이 편리하게 휴대할 수 있는 효과가 있는 것임.
Patent KR-19980064952-U (KR)
Title: 전지 자동패킹장치의 전지캔 취출기
IPC: H01M2/10
Filed: 1997-04-30
Abstract: 리튬전지 등의 조립공정의 완전자동화를 위해 필요한 위치에서 전지캔을 자동으로 취출시켜주며, 회전판 가장자리 부근에 소정 높이로 설치된 안내판, 안내판의 끝단에 설치되고 회전판 안쪽으로 소정 각도 돌출 되고 경사지게 배치되어 전지캔이 회전판에서 이탈되도록 하는 걸림단, 안내판상에 소정의 곡선경로를 따라 형성되어 걸림단을 통해 회전판에서 이탈된 전지캔의 이동을 안내하는 안내로 및 안내로에 일정간격으로 배치되어 전지캔이 전도되는 것을 방지하는 마그네트를 포함하는 구성으로 이루어진 전지캔 취출기에 관한 고안.
Patent KR-19980067153-U (KR)
Title: 풀림방지수단이 부가된 나사 결합구조
Filed: 1997-05-23
Abstract: 본 고안은 풀림방지수단이 부가된 나사 결합구조에 관한 것으로서; 
     체결대상인 피체결물(11)(12)에 끼워지는 나사(13)에 있어서; 
     상기 피체결물(11)의 표면상에 사각형의 고정홈(11b)을 형성하고, 상기 나사(13)와 피체결물(11) 사이에 결합되기 위한 사각형의 탄성와셔(14)를 별도 형성하되, 탄성와셔(14)의 중심부에는 시계방향으로 일정각도 상향 경사지게 돌출된 다수의 걸림편(14a)을 원형 배열형성하는 한편, 상기 나사(13)의 저면에 다수의 걸림홈(13a)을 원형배열 형성한 것을 특징으로 하여 일단 체결조립되면 여하한 외부충격이나 지속적 진동이 가해진다 하더라도 상호체결상태인 나사와 피체결물이 불의하게 느슨해지거나 풀리는 일이 없이 최초 체결상태를 장기간 유지토록 하는데 목적이 있는 풀림방지수단이 부가된 나사 결합구조에 관한 것이다.
Patent KR-19980068150-U (KR)
Title: 자동차 도어체커의 스토퍼 착탈구조
IPC: E05F5/02
Filed: 1997-05-30
Abstract: 본 고안은 자동차 도어체커의 스토퍼 착탈구조에 관한 것으로서, 도어체커(Door Checker)의 스토퍼를 착탈식으로 개선하여 그 조립과 분리를 용이하도록 할 목적으로,  바디(6)와 도어(2)를 연결하며 중간에 수개소의 완곡돌부(14)가 형성된 체크바(12)와,  이 체크바(12)에 이동가능하게 결합되어 도어(2)의 내측에 고정되는 이동체(20)와,  상기 체크바(12)의 타단측에 고정되어 상기 이동체(20)의 이탈을 방지하는 판상의 스토퍼(50)를 포함하여 이루어져서, 도어(2) 개방시 상기 이동체(20)가 상기 체크바(12)상을 이동하면서 이 이동체(20)의 하우징(20a,20b) 내부의 롤러(22)가 상기 체크바(12)의 완곡돌부(14)를 타고넘어간 위치에서 소정의 힘으로 구속되어 상기 도어(2)가 일정각도로 열려 있는 상태를 유지하도록 하는 자동차의 도어체커에 있어서,   상기 스토퍼(50)의 중간에 원형상의 통공(54)을 형성하고,  이 통공(54)의 양측에는 상기 체크바(12)를 통과할 수 있는 크기의 확장홈(56)을 대칭으로 형성하며,  상기 체크바(12)의 일측 양단에는 상기 통공(54)에 맞춤되며 상기 스토퍼(50)의 두께에 대응한 폭의 개구홈(12b)을 형성한 구성으로,  상기 스토퍼(50)의 확장홈(56)을 상기 체크바(12)의 개구홈(12b)에 삽입하여 대략 90도 회전하면 상기 통공(54)에 상기 개구홈(12b)의 외측이 압입되어 고정되는 간단한 구조를 가지므로, 작업 공정수를 줄이고 교환성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19990002611-U (KR)
Title: 자동차 엔진의 흡기다기관 냉각구조
Filed: 1997-06-28
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진의 흡기다기관 냉각구조에 관한 것으로서, 종래에는 자동차가 고속으로 주행시 엔진룸 내의 고온으로 인하여 흡기다기관의 온도가 상승하면서 흡기다기관으로 유입된 흡입공기가 열팽창을 하게 되어 산소가 부족한 상태로 연소실로 유입됨에 따라 연소시 산소부족으로 인한 출력효율이 저하되는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 후드(400)의 인너패널(410)에 공기통로(411)를 형성하되, 일측은 후드(400)의 그릴(420)과 연통되도록 하며, 타측은 절결하여 공기토출구(412)를 형성하며, 토출구(412)의 일측에는 공기유도판(413)을 설치하므로서, 자동차가 고속주행으로 인하여 엔진이 과열되면서 라디에이터의 열풍이나, 배기다기관의 고열에 의해 흡기다기관(100)이 열을 받게 될 때, 외부의 찬공기가 그릴(420)로 유입된 후, 공기통로(411)를 통하여 이동되다가 토출구(412) 일측에 설치되어 있는 공기유도판(413)에 의해 토출구(412)를 토출되면서 흡기다기관(100)의 열을 식혀주므로서 흡기다기관(100)으로 유입되는 공기가 열팽창하여 산소부족으로 인한 출력효율이 저하되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-19990003473-U (KR)
Title: 자동차용 방열기의 냉각팬 고정장치
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안에 의한 자동차용 방열기의 냉각팬 고정장치는, 방열기의 일측에서 그 통풍을 돕는 방열기용 냉각팬 및 콘덴서용 냉각팬을 방열기의 상부 및 하부탱크, 사이드 플레이트에 다수의 체결부재를 매개로 결착하여 구성된 자동차용 방열기의 냉각팬 고정장치에 있어서, 상기 방열기용 냉각팬 및 콘덴서용 냉각팬 중의 하나를 방열기의 상부 및 하부탱크에 체결부재를 매개로 결착하고, 상기 하나의 냉각팬에 연접하여 나머지 하나의 냉각팬이 고정수단을 매개로 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하므로 본 고안은 조립시간의 단축에 따른 조립생산성이 향상될 뿐만 아니라 부품수의 감소에 따른 제품 제조원가가 절감되는 효과가 있다.
Patent KR-19990005067-U (KR)
Title: 튜너의 발진 회로
Filed: 1997-07-11
Abstract: 본 고안은 고주파 신호와 공진 회로를 통하여 발진되어 동조된 공진 주파수가 결합 콘덴서를 통하여 입력될 때, 이 신호들을 혼합하여 중간 주파수를 생성하여 출력하는 OMIC 등을 구비하여 이루어지는 튜너의 발진 회로에 관한 것으로,  상기 공진회로와 OMIC 사이의 임피던스 정합이 이루어지지 않기 때문에 발생하는 이상 발진 현상과 주파수 특성이 악화되는 현상을 방지하기 위한 튜너의 발진 회로를 제공하는 것을 그 목적으로 한다. 
     상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 튜너의 발진 회로는, 임피던스 정합을 위하여 상기 OMIC와 공진 회로를 접속하기 위한 결합 콘덴서와 직렬로 R, L 소자로 되는 병렬 공진 회로를 연결하여 이루어지기 때문에, 종래의 콘덴서 소자에서 얻어지는 주파수 특성과 추가되는 병렬 공진 회로를 통하여 얻어지는 주파수 특성을 합성하여 안정된 주파수 특성을 얻을 수 있고 이상 발진 현상을 방지할 수 있다.
Patent KR-19990005497-U (KR)
Title: 통신기기용 랙의 운반장치
Filed: 1997-07-16
Abstract: 본 고안은 각종 통신기기를 수납하여 사용하는 통신기기용 랙에 관한 것으로, 통신기기용랙 본체(1)의 좌우측 받침판(2)의 전후에 아이볼트 체결공(3)을 형성하고 이 체결공(3)에 아이볼트(4)를 체결하여서 된 것으로서, 기존의 통신 기기용랙 설치과정에서 빚어 질 수 있는 시간낭비, 인력낭비 및 고가의 부속장비들의 손상여부에 대한 불안감등을 간단명료하게 해소시킴과 동시에 보다 많은 통신기기용랙을 보다 빠르고 안전하게 설치할 수가 있는 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-19990006132-U (KR)
Title: 일체형 브러시홀더
IPC: H02K5/14
Filed: 1997-07-24
Abstract: 본 고안은 차량용 모터에 관한 것으로, 특히 브러시홀더와 홀더베이스가 일체로형성되는 일체형 브러시홀더의 배면부를 막도록 된 고정부재를 일체로 형성하여 품질 형상을 도모할 수 있도록 한 것이다. 
     본 고안은 홀더베이스(2)에 각각의 브러시(4,4‥)가 수용되는 브러시홀더(1,1,‥)의 배면부를 지지하도록 된 고정부재(5)가 연설되는 일체형으로 형성하여 상기 고정부재(5)를 이용하여 브러시홀더(1)의 배면부를 지지하도록 되고, 상기 브러시홀더(1)에는 배면부를 막는 고정부재(5)의 양쪽면(50,50)을 지지 고정하도록 역지돌기(62,62)가 구비되는 한 쌍의 고정부(6,6)를 대향되게 설치하여 별도의 고정부재를 이용하지 아니하고서도 브러시홀더(1)의 배면부를 막을 수 있도록 구성된 것임.
Patent KR-19990012296-U (KR)
Title: 도자기 구이판
Filed: 1997-09-06
Abstract: 본 고안은 점토를 소성한 원추형 도자기 구이판 상단부에 작은 원추판을 끼워넣은 구이판에 관한 것으로써, 일반적인 천연석재 구이판은 불에 균열이 쉽게 파손됐지만 고온에서 소성된 도자기 구이판은 고열에도 균열이 생기지 않으며, 상원추판을 부착하여 익힌고기를 쌓아도 타지않게 따끈하게 유지하여 고기를 연하고 부드럽게 먹을 수 있으며, 도자기의 색체로 인하여 음식의 맛을 더해주는 등의 장점을 지닌 도자기, 질자기 구이판이다.
Patent KR-19990012712-U (KR)
Title: 고주파 케이블
IPC: H01B11/00
Filed: 1997-09-12
Abstract: 본 고안은 고주파 케이블을 개시한다. 
     본 고안은 동선을 절연재로 피복하여 절연시킨 코드와, 이 코드의 양 끝에 각각 위치되어 전기기기의 단자에 끼워지는 접속부를 갖는 고주파 케이블에 있어서, 상술한 접속부는 코드 내부의 동선에 연결되는 내측 접속단자와, 코드 내부의 타 동선과 연결되어 내측 접속단자와 소정의 간격을 두고 이를 감싸도록 구비되는 외측 접속단자와, 내측 접속단자와 외측 접속단자의 사이에 구비되는 절연재와, 외측 접속단자의 이완을 방지하도록 그 둘레면 외측에 끼워지는 압착 링과, 외측 접속단자 및 압착 링을 감싸는 고무 커버로 이루어진 것을 특징으로 한다. 
     이러한 본 고안에 의하면 고주파 케이블의 코드 양측에 구비되는 접속부의 외측 접속단자 외측에 끼워지는 형태로써 압착 링을 장착하여 접속부 외측 접속단자의 이완을 방지하게 되므로, 여러번 반복적으로 사용하는 경우에도 케이블의 접속부와 기기측 단자와의 안정적인 접속이 가능해진다. 따라서, 케이블측 접속단자의 이완에 의한 기기측 단자와의 접속불량, 또는 접촉불량이 해소됨으로써 접속 노이즈의 발생을 억제하는 효과가 있다.
Patent KR-19990018180-U (KR)
Title: 휴대용 단말기의 록킹 노브 장치
Filed: 1997-11-07
Abstract: 본 고안은 휴대용 단말기의 록킹 노브 장치의 이탈 방지 및 텐션력을 강화시킨 개선에 관한 것으로서, 
     양측 및 후면에 각각 구비되며 일직선 형태인 가이드 리브(52)와, 중앙에 구비되며 그 하단에 걸림 후크(55)가 형성된 중앙 리브(54) 및 전면에 구비된 후크(68)로 구성되는 록킹 노브(50)와, 
     상기 록킹 노브(50)가 안착되는 수용부(71)가 형성되며, 상기 수용부(71)에는 상기 가이드 리브(52)가 삽입되는 수용구(73)와, 상기 중앙 리브(54)가 삽입되는 관통구(75)와, 상기 중앙 리브(75) 둘레에 장착되는 코일 스프링(56)이 안착되는 스프링 안착홈(77)이 형성되는 백케이스(45)로 구성된다. 
     이것에 의해,  충격이나 낙하시 바테리 무게와 코일 스프링의 힘에 의해서도 가이드 리브(52)가 수용구(71)로부터 빠지는 경우가 없게 되고, 더욱이, 가이드 리브(52)가 3개소에 형성되어 그 지지 구조가 강화되는 효과가 있다.
Patent KR-19990020586-U (KR)
Title: 상하수도용 강관접합부에 사용되는 주름방지용 충진테이프
IPC: E03F3/04
Filed: 1997-11-24
Abstract: 본고안은 상하수도용 강관접합부에 사용되는 주름방지용 충진테이프에 관한 것이며, 
     강관의 접합부(용접부)지점의 각이진 지점에 부식과 산화를 방지하는 방식(防蝕)테이프를 감을때 각이진 지점에서 주름이 생기지 않도록 함에 목적이 있고, 
     뷰틸고무소재를 이용하여 단면을 으로 하여 밑면과 상부경사면에 이형지를 부착시켜서 된 주름방지용 충진테이프에 관한 것이며, 
     강관의 접합지점에서 단이진 지점에 충진테이프를 접착시키면 경사면을 이루게 되어 방식테이프를 감게 되면 주름이 방지되어 밀봉효과를 증대시키고 작업을 능률적으로 수행할 수 있는 효과를 얻게되는 고안이다.
Patent KR-19990023845-U (KR)
Title: 감속장치
Filed: 1997-12-09
Abstract: 감속장치가 개시된다. 
     개시된 감속장치는, 모듈과 잇수가 각각 다르고, 동일축에 지지되어 회전 가능하게 설치된 두 개의 유성기어와; 상기 유성기어중 선택적으로 하나의 유성기어와 맞물리는 선기어와; 하나는 고정되고 다른 하나는 회전 자재한 출력측이 되고, 상기 두 개의 유성기어와 각각 맞물리도록 설치된 두 개의 링기어;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 
     본 고안에 따르면, 적은 기어의 수로 높은 감속비를 얻을 수 있고, 작은 부피 내에서 전달효율도 높은 감속장치를 제조할 수 있다.
Patent KR-19990026245-U (KR)
Title: 배관의 응축수 제거장치
Filed: 1997-12-19
Abstract: 본 고안은 배관의 응축수 제거장치(A device for removal a condensed water of a pipe laying)에 관한 것으로, 수분이 제거된 에어를 필요로 하는 설비에 구비되어 에어로부터 제거된 응축수의 배출이 용이하도록 하여 응축수의 제거에 따른 편의성과 작업성이 향상되도록 하기 위하여 응축수저장탱크의 하측으로 관통되며 내측에서 밸브본체가 삽입되어 밀폐되는 결합공과, 상기 응축수저장탱크의 내부에서 탄성스프링의 탄성력으로 하측으로 탄지 되면서 결합공으로 삽입되도록 하측으로 경사지게 형성하여 상기 응축수저장탱크의 결합공을 통하여 저면으로 돌출 되도록 하고 그 중앙에는 응축수의 배출을 위한 관통공 및 이와 연결되어 응축수저장탱크의 내부와 연결되는 유입구가 외주연의 양측으로 관통되는 밸브본체와, 상기 밸브본체의 관통공으로 삽입되어 외력에 의하여 승강되고 상승시에는 유입구와 일치되며 하강시에는 이격되는 배수공이 양측으로 관통되며 승강거리를 제어하는 제어편이 외주연에 돌출되는 배수파이프와, 상기 배수파이프의 하측으로 연결되며 정해진 시간에 따라 정기적으로 승강동작되는 승강수단에 의하여 승강되며 배수파이프를 승강하는 승강브라케트로 이루어지도록 한 배관의 응축수 제거장치에 관한 것이다.
Patent KR-19990026419-U (KR)
Title: 차량에서 연료 필터 이상 알림 장치
Filed: 1997-12-19
Abstract: 본 고안은 차량의 연료 필터(Fuel Filter)에 관한 것으로, 특히 차량의 연료 필터에 이상이 발생하였을 경우에 이를 감지하여 운전자에게 경고하도록 한 차량에서 연료 필터 이상 알림 장치에 관한 것이다. 
     종래 차량의 연료 필터에 이상이 발생한 경우에 경고하는 장치가 없어 계속 사용하게 되므로 엔진의 성능을 저하시킬 뿐만 아니라 이물질이 제거되지 않은 연료가 연소되는 경우에 대기를 오염시키는 문제점이 있었다. 
     본 고안에 의해 차량의 연료 필터에 이물질이 많이 쌓이는 등의 이상이 발생하였을 경우에 해당 연료 필터의 입출력 간의 압력 변화를 감지하여 운전자에게 경고하여 재빨리 교체될 수 있도록 함으로서, 해당 연료 필터의 이상으로 인하여 엔진의 성능 저하 및 대기 오염시키는 문제점을 미연에 방지할 수 있다.
Patent KR-19990031179-U (KR)
Title: 연료증발가스 누출 방지장치
Filed: 1997-12-30
Abstract: 본 고안은 연료증발가스 누출 방지장치에 관한 것으로, 연료탱크내에 저장된 연료중 연료증발가스만을 선택적으로 포집하였다가 다시 흡기계통으로 보내 연소시켜 대기오염을 방지함은 물론, 연료주입구와 차단밸브 사이의 연료주입관로상에서 연료의 누설이 생기더라도 이를 감지할 수 있도록 구성함으로써 유해한 탄화수소가스의 배출을 보다 엄격하게 방지하는 새로운 규제에 충족시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 
     전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 연료탱크(1)의 상부에 장착된 밴틸레이션밸브(2)와, 이 밴틸레이션밸브(2)에 튜브(3)를 매개로 연결된 세퍼레이트(4), 이 세퍼레이트(4)에 연료주입구(6)쪽을 가로질러 배치된 튜브(5)를 매개로 연결되어 연료증발가스중 유해한 탄화수소가스만을 포집하도록 된 차콜캐니스터(7), 이 차콜캐니스터(7)로부터 포집된 탄화수소가스를 다시 흡기계통으로 보내기 위한 퍼지관로(11)로 구성된 이루어진 연료증발가스 누출 방지장치에 있어서, 상기 세퍼레이트(4)와 차콜캐니스터(7) 사이를 연결시키는 튜브(5)상에 장착된 압력감지센서(16)는 원웨이밸브(18)를 장착한 보조관로(19)를 매개로 연료주입구(6)와 연통된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990034156-U (KR)
Title: 오토 체인저의 트레이 고정구조
Filed: 1998-01-15
Abstract: 본 고안은 동력을 전달받아 트레이를 이동시키는 구동축과 회전축의 하부에 각각 대향하게 고정부를 구성하여 시스템의 동작시 진동 및 충격에 의해 트레이가 매거진 방향으로 밀려나와 기구 파손 및 시스템 고장을 발생시키는 것을 방지함으로서 제품의 신뢰성을 향상시키는 오토 체인저의 트레이 고정구조에 관한 것이다.
Patent KR-19980019257-U (KR)
Title: 끈 체결구
Filed: 1998-04-10
Abstract: 종래에 책이나 물건을 끈을 이용해 포장이나 묶을 경우에는 사람이 손으로 직접 끈에 매듭을 지어 묶음으로 매듭을 지어 묶을 때 매듭이 잘 되지 않거나 매듭이 잘못되어 묶인 끈을 풀기가 힘들기도 했으며 특이 노인이나 힘이 약한 어린이들은 어른이나 기타 사람들이 묶은 끈을 풀지 못하여 가위나 칼을 이용하여 묶인 끈을 절단하거나 힘을 들여 끈을 풀어야 하는 문제점이 있었다. 본 고안은 이런한 것을 감안하여 걸림돌부와 지지대가 형성된 상판에 다수개의 유통공이 대향되게 형성되고 걸림체가 형성된 하판을 하나로 결합하여 끈을 체결할 수 있도록 하여 끈을 묶거나 풀기에 힘들이지 않고 누구나 쉽게 할 수 있도록 한 것이다
Patent KR-19990040106-U (KR)
Title: 침대용 매트리스
IPC: A47C27/00
Filed: 1998-04-24
Abstract: 본 고안은 침대용 매트리스에 관한것으로, 원적외선이 인체에 방사되면 세포조직이 활성화되고 혈액 순환이 촉진되는 등 건강에 좋은 영향을 끼치며, 또한 수맥이 지나가는 방에서 기거하게 되면 수맥파가 사람의 뇌파에 간섭을 일으켜 늘 피로감이 심하고 머리가 멍하여 정신 집중이 잘 안되고 숙면이 되지 아니하여 머리가 무겁고 짜증이 난다고 하는 일은 널리 알려진 일이다. 그리하여 침구에 원적외선 방사물질을 결합한다던지, 별도의 깔개에 수맥파를 차단하기 위한 수단을 결합하는 기술이 알려진 바 있으나 이와같은 원적외선 방사 수단과 수맥파차단 수단은 이들이 별개의 깔개에 각각 독립적으로 실시되어 왔을 뿐이어서 이들을 침대에 사용하기에는 적합치 아니한 결점이 있었고, 또한 일반의 침대용 매트리스에 원적외선방사 기능을 가진 깔개와 수맥파차단용 깔개를 중첩 설치하게 되면 그 설치 비용이 적지 아니한 결점이 있었던 바, 본 고안은, 원적외선 방사 수단과 수맥파차단 수단을 겸비한 침대용 매트리스를 제공하므로서, 일반의 침대용 매트리스만으로 원적외선방사 기능과 수맥파차단 기능을 수행하게 하여 다수개의 깔개를 중복 설치하는 수고를 덜어주게 하며, 다수개의 깔개를 구비함에 있어서 소요되는 비용을 절감할 수 있게 한 것임.
Patent KR-19990040643-U (KR)
Title: 조립식 가로수 보호망
Filed: 1998-05-04
Abstract: 본 고안은 가로수의 보호 및 외관을 향상시키기 위해 설치되는 가로수 보호망에 관한 것으로, 종래에는 지면에 보호망의 일부 또는 거의 전체가 닿게되어 지지되는 구조여서 지면이 다져지게 되며, 계속적으로 하중을 받을경우에 지면의 흙이 외부로 유출되어 도시의 미관을 해치게 되는 경우가 있었고, 또한 망사상의 구조가 대부분이어서 작은 쓰레기 등의 유입을 막을 수 없고, 일단 보호망의 저면에 유입된 쓰레기는 보호망을 제거하지 않고서는 제거가 용이하지 않게 되는 문제가 있었으나, 본 고안은 이 문제를 개선하기 위해 보호판을 보호판 받침에 고정,지지하고, 외부의 하중에 견딜수 있도록 하기 위해 보호판의 하단에 방사형의 지지대를 설치하며, 복토에 외부의 불순물이 유입되는 것을 방지하고 외관이 향상되게 복토가 외부에서 보이지 않도록 가려주되 빗물은 유입될 수 있도록 하는 박판이 설치하는 특징적인 구성을 통해 기존의 철재 보호망이나 합성수지 보호망이 가지고 있는 문제점, 예를 들어 철재의 부식으로 인한 토양의 오염문제, 보호망의 파손문제, 가로수의 생장을 저해하는 문제등이 해결됨과 동시에 토양이 다져지는 것이 방지되고, 시공 및 개보수, 청소관리가 용이하며, 수명이 반영구적이게 되는 등의 탁월한 효과가 있다.
Patent KR-19980025222-U (KR)
Title: 내장형 원적외선 발산 전기 히터
Filed: 1998-05-13
Abstract: 본 고안은 내장형 원적외선 발산 전기 히터로서, 전기 히터에서 나오는 열이 밀봉 유리관 안에 있는 고령토에 복사되어 고령토 내에서 윈적외선이 발산되어 퍼지는 전기 히터로 별도의 장비 없이 전기 히터의 열을 이용하므로 에너지 효율면과 안전성에서 우수합니다. 
     용도는 열을 발산하는 전열기기에 사용되는 모든 영역에 이용 가능합니다.
Patent KR-19990041535-U (KR)
Title: 자동차용 캘리퍼브레이크의 피스톤씰.
Filed: 1998-05-14
Abstract: 본 고안은 실린더내경에 씰이 한 개만 구비됨으로서 압출되는 피스톤의 편심에 의하여 마모 및 손상될 경우 유압이 누출되어 정상적인 제동력을 발휘할 수 없는 종래기술의 문제점을 해결하여 작동성의 향상을 기함은 물론 누유방지가 강화되도록 한 자동차용 캘리퍼브레이크의 피스톤씰에 관한 것이다. 
     본 고안에서는 캘리퍼하우징(11)에 대하여 상대적으로 부동이동하는 캐리어(12); 
     상기 캘리퍼하우징(11)의 내부에는 제동력 발생에 필요한 유압을 전달받을 수 있도록 구비되는 실린더(13); 
     상기 실린더(13)의 내경에 형성되는 씰홈(19)을 크게형성하고 이 씰홈(19)에 두 개의 씰(18)을 직렬로 배치하여 전측씰(18)이 손상되더라도 후측씰(18)이 본래의 기능을 수행할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.