baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014112714-A1 (DE)
Title: Wendevorrichtung für das Wenden einer Schmelze
Inventor: BACKMANN MARTIN
IPC: B29C48/10
Filed: 2014-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wendevorrichtung (10) für das Wenden einer Schmelze (200) in einem Schmelzekanal (110), aufweisend einen Schmelzeeingang (20) und einen Schmelzeausgang (30), wobei zwischen dem Schmelzeeingang (20) und dem Schmelzeausgang (30) zumindest ein Schmelzeführungsmittel (40) angeordnet ist für ein Umschichten von Schmelze (200) aus der Mitte (22) des Schmelzeeingangs (20) an den Rand (34) des Schmelzeausgangs (30) und für ein Umschichten von Schmelze (200) vom Rand (24) des Schmelzeeingangs (20) in die Mitte (32) des Schmelzeausgangs (30).
Patent DE-102014115666-A1 (DE)
Title: Offener Induktionsmotor
Inventor: LEE JONG IN
IPC: H02K9/02
Filed: 2014-10-28
Abstract: Es wird ein offener Induktionsmotor bereitgestellt und insbesondere ein offener Induktionsmotor, bei welchem ein Rotor eine Struktur aufweist, durch welche Luft strömen kann und folglich die Kühlungseffizienz des Rotors und eines Stators verbessert. Der offene Induktionsmotor beinhaltet einen Stator, welcher einen Eisen-Statorkern aufweisend ein radiales Kanalloch und eine Statorspule, welche um den Eisen-Statorkern gewickelt ist, beinhaltet und einen Rotor, welcher in einem Hohlraum des Stators angeordnet ist, sodass dieser durch die Statorspule erzeugten Magnetismus drehbar ist und beinhaltend eine Drehwelle, eine Vielzahl von Eisen-Rotorkernen, welche in einer Axialrichtung der Drehwelle geschichtet und an die Drehwelle gekoppelt sind, eine Rotorspule, welche an die Vielzahl von Eisen-Rotorkernen gekoppelt ist und Kanalplatten, welche zwischen der Vielzahl von Eisen-Rotorkernen geschichtet sind und nach außen Luft entladend, welche an der Innenseite der Eisen-Rotorkerne vorhanden ist.
Patent DE-102014116457-A1 (DE)
Title: Lupenvorrichtung mit Polfilter
Inventor: KABBECK BERND
IPC: A61B3/12
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die Lupenvorrichtung (75) umfasst eine Sammellinse (62), an deren Patientenseite ein Zirkularpolfilter (71) angeordnet ist, der einen Linearpolfilter (63) und eine λ/4-Verzögerungsplatte (64) umfasst, die nacheinander angeordnet sind, wobei der Linearpolfilter (63) zwischen Sammellinse (62) und λ/4-Verzögerungsplatte (64) angeordnet ist. Die Lupenvorrichtung (75) kann zusammen mit einem monokularen Ophthalmoskop oder einem binokularen Ophthalmoskop zur indirekten Ophtalmoskopie oder zusammen mit einer Spaltlampe verwendet werden. Eine Zirkularpolfiltervorrichtung umfasst den Zirkularpolfilter (71) und Befestigungsmittel (73, 74), die für eine lösbare Befestigung des Zirkularpolfilters (71) an der Patientenseite einer Sammellinse (62) ausgebildet und angepasst sind.
Patent DE-102014117721-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur zerstörungsfreien Prüfung eines Prüflings mittels Ultraschall
Inventor: OBERDÖRFER YORK
IPC: G03B42/06
Filed: 2014-12-02
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren dient zur zerstörungsfreien Prüfung eines Prüflings mittels Ultraschall. Es umfasst das Aussenden und Empfangen von Ultraschallsignalen in den bzw. aus dem Prüfling mittels eines Arrays (10) von M unabhängig ansteuerbaren Ultraschallwandlern (12). Hierzu werden mehrerer Untergruppen GH von Ultraschallwandlern (12) mittels jeweils eines Subaperturprozessors (20) individuell und phasengenau angesteuert, so dass diese jeweils einen Ultraschallpuls in einen der spezifischen Untergruppe zugeordneten Raumbereich VH des Prüflings einschallen. Aus zeitaufgelöst empfangenen Ultraschallechosignalen der jeweils einer Untergruppe GH zugeordneten Ultraschallwandler (12) wird zumindest ein Ausgangssignal erzeugt, indem diese vom Subaperturprozessor (20) einem geeigneten Beamforming-Verfahren unterworfen werden. Mittels einer übergeordneten Steuereinheit (40) wird dann ein Abbild des gesamten durchschallten Volumens VINSP des Prüflings generiert. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Prüfvorrichtung, die zur Ausführung eines Verfahrens zur zerstörungsfreien Prüfung eines Prüflings mittels Ultraschall eingerichtet ist.
Patent DE-102014117992-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Fahrens eines Hybridfahrzeugs
Inventor: PARK IL KWON
IPC: B60L50/16
Filed: 2014-12-05
Abstract: Offenbart sind Vorrichtungen und ein Verfahren zum Steuern eines Fahrens eines Hybridfahrzeugs. Ein Verfahren kann aufweisen: ein Berechnen einer Elektromotordrehzahl-Änderungsrate, ein Berechnen einer zweiten Bezugsdrehzahl (R2), indem eine erste Bezugsdrehzahl (R1), die für den Verbrennungsmotorkupplung-Eingriff gesetzt wurde, in Abhängigkeit von der berechneten Elektromotordrehzahl-Änderungsrate verändert wird, wobei die zweite Bezugsdrehzahl für den Verbrennungsmotorkupplung-Eingriff neu gesetzt wird, und ein Steuern eines Fahrzeug-Fahrmodus, indem in Abhängigkeit davon, ob die Elektromotordrehzahl die zweite Bezugsdrehzahl erreicht oder nicht, ermittelt wird, ob ein Verbrennungsmotor gestartet und die Verbrennungsmotorkupplung verbunden wird.
Patent DE-102014201382-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems und Fahrerassistenzsystem
Inventor: BUERKLE LUTZ
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-01-27
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems und ein Fahrerassistenzsystem. Das Verfahren umfasst die Schritte: Bestimmen (S01) einer aktuellen Position eines Fußgängers (FG) in einer Umgebung des Fahrzeugs (F); Bestimmen (S02) eines ersten aktuellen Bewegungszustands des Fußgängers (FG); Bestimmen (S03) eines zweiten aktuellen Bewegungszustands des Fahrzeugs (F); Berechnen (S04) einer Aufenthalts-Wahrscheinlichkeitsverteilung des Fußgängers (FG), wobei die Aufenthalts-Wahrscheinlichkeitsverteilung eine Funktion der Zeit und des Raums ist und auf einem Fußgänger-Bewegungsmodell in Verbindung mit der bestimmten aktuellen Position des Fußgängers (FG) und dem bestimmten aktuellen Bewegungszustand des Fußgängers (FG) basiert; Berechnen (S05) einer Trajektorie (T), basierend auf der berechneten Aufenthalts-Wahrscheinlichkeitsverteilung des Fußgängers (FG) und dem zweiten aktuellen Bewegungszustand des Fahrzeugs (F), mit einer minimalen Kollisionswahrscheinlichkeit für das Fahrzeug (F) und den Fußgänger (FG); und Betreiben (S09) des Fahrerassistenzsystems (10) des Fahrzeugs (F) basierend auf der berechneten Trajektorie (T).
Patent DE-102014208022-A1 (DE)
Title: Greifeinrichtung mit beweglichem Druckstück
Inventor: KIEBEL MARKUS
IPC: B65G47/90
Filed: 2014-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Greifeinrichtung (20) zum Greifen eines plattenartigen Werkstückträgers, wobei die Greifeinrichtung (20) einen Hauptkörper (21) aufweist, der bezüglich einer Hochachse (14) drehbar gelagert ist, wobei die Greifeinrichtung (20) vier Eckbereiche (22) aufweist, an denen jeweils eine erste und eine zweite gerade Greifkante (23; 24) angeordnet ist, welche im rechten Winkel zueinander angeordnet sind, wobei die Eckbereiche (22) derart verteilt um die Hochachse (14) angeordnet sind, dass die Greifkanten (23; 24) ein Greifrechteck definieren, wobei die Greifeinrichtung (20) vollständig innerhalb des Greifrechtecks angeordnet ist, wobei die Greifkanten eine Greifebene definieren, die senkrecht zur Hochachse (14) angeordnet ist, wobei die Greifeinrichtung (20) vollständig auf einer Seite der Greifebene (27) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist den Greifkanten (23; 24) jeweils ein gesondertes Druckstück (40) zugeordnet, welches beweglich relativ zum Hauptkörper (21) gelagert ist.
Patent DE-102014208357-A1 (DE)
Title: Baukastensystem für ein Klimatisierungssystem
Inventor: FEITH THOMAS
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Baukastensystem (1) für ein Klimatisierungssystem (2), insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit – einem Gehäuse (3) mit zumindest einem Durchbruch (4), – einem Verdampfer (5), – einem Verdampferersatzgitter (6), welches alternativ zum Verdampfer (5) in dem Gehäuse (3) einbaubar ist und welches zumindest einen Fortsatz (7) aufweist, welcher den zumindest einen Durchbruch (4) verschließt. Hierdurch kann eine besonders flexible und kostengünstige Herstellung des Klimatisierungssystems erreicht werden.
Patent DE-102014210234-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Herstellen von Beutelpackungen
Inventor: KOMP RAINER
IPC: B31B50/16
Filed: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Herstellen von Beutelpackungen (1), mit einer ersten Zuführeinrichtung (15) zum Zuführen und Konfektionieren eines ersten Packstoffzuschnitts (17) aus einer vorzugsweise endlosen Packstoffbahn (19), einer Einrichtung zum Formen einer Beutelpackung (1) aus dem ersten Packstoffzuschnitt (17), und mit wenigstens einer Einrichtung (35, 36; 40) zum Abgeben von Produkten (A, B) in die Beutelpackung (1). Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass zusätzlich zur ersten Zuführeinrichtung (15) wenigstens eine zweite Zuführeinrichtung (16) zum Zuführen und Konfektionieren eines zweiten Packstoffzuschnitts (18) aus einer vorzugsweise zweiten endlosen Packstoffbahn (20) vorgesehen ist, und dass der zweite Packstoffzuschnitt (18) mit derselben Einrichtung zum Formen einer Beutelpackung (1) zusammenwirkt, auf der auch der erste Packstoffzuschnitt (17) zur Beutelpackung (1) formbar ist.
Patent DE-102014210863-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur gesicherten Übertragung von Daten
Inventor: GRAWUNDER TORSTEN
IPC: G06F21/50
Filed: 2014-06-06
Abstract: Ein System zur gesicherten Übertragung von Daten in ein auf einer integrierten Schaltung implementiertes Signal- und/oder Datenverarbeitungssystem (7) baut mindestens eine gesicherte Kommunikationsverbindung (10, 10´) zwischen dem Signal- und/oder Datenverarbeitungssystem (7) und einer gesicherten Vorrichtung (1) auf und überträgt die verschlüsselten Daten von einem externen Speicher (14) an das Signal- und/oder Datenverarbeitungssystem (7) und vom Signal- und/oder Datenverarbeitungssystem (7) zur gesicherten Vorrichtung (1) über die jeweilige gesicherte Kommunikationsverbindung (10, 10´). Mittels einer in der gesicherten Vorrichtung (1) befindlichen Entschlüsselungseinheit (2) werden entschlüsselte Daten aus den verschlüsselten Daten erzeugt. Die entschlüsselten Daten werden von der gesicherten Vorrichtung (1) über die jeweilige gesicherte Kommunikationsverbindung (10´) in das Signal- und/oder Datenverarbeitungssystem (7) übertragen.
Patent DE-102014213797-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung mit einem Display und Haushaltsgerät mit einer solchen Anzeigevorrichtung
Inventor: ADAM PAUL
IPC: D06F34/34
Filed: 2014-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (4), aufweisend wenigstens ein elektronisches Display (2), eine Leiterplatte (5), auf welcher das wenigstens eine elektronische Display (2) elektrisch kontaktiert ist, und einen an der Leiterplatte (5) befestigten Halterahmen (7), in den das wenigstens eine elektronische Display (2) eingesetzt ist, wobei der Halterahmen (7) eine Rastvorrichtung (8) aufweist, die ausgebildet ist, den Halterahmen (7) auf der Leiterplatte (5) zu befestigen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Haushaltsgerät (1), aufweisend eine solche Anzeigevorrichtung (4).
Patent DE-102014215565-A1 (DE)
Title: Verschleißnachstelleinrichtung für ein fluidbetriebenes Betätigungssystem einer Reibkupplung
Inventor: MALITOURNE JEROME
IPC: F16D25/12
Filed: 2014-08-06
Abstract: Verschleißnachstelleinrichtung für ein fluidbetriebenes Betätigungssystem einer Reibkupplung, aufweisend zumindest die folgenden Komponenten: – einen Zwischenzylinder, welcher kommunizierend zwischen einen Geberzylinder und einen Nehmerzylinder geschaltet ist; – einen schwimmenden Kolben, der in dem Zwischenzylinder angeordnet ist, so dass eine erste veränderliche Kammer zum Geberzylinder hin und eine zweite veränderliche Kammer zum Nehmerzylinder hin gebildet ist, und mittels einer Druckänderung im Geberzylinder oder im Nehmerzylinder im Zwischenzylinder hin und her bewegbar ist; – zumindest eine elastische Trenneinheit am Kolben, welche die erste Kammer und die zweite Kammer fluidisch trennt, – einen ersten Anschlag in der ersten Kammer und einen zweiten Anschlag in der zweiten Kammer, welche den Weg des schwimmenden Kolbens begrenzen; und – eine Überlaufeinrichtung, die, wenn sich der Kolben am zweiten Anschlag befindet, die Trennwirkung der zumindest einen Trenneinheit zumindest reduziert und so einen Druckausgleich zwischen der ersten Kammer und der zweiten Kammer erlaubt. Mit der hier vorgeschlagenen Verschleißnachstelleinrichtung ist es mit einfachen Mitteln möglich den Verschleiß eines Reibbelags auch für eine normal offene Reibkupplung für den Geberzylinder selbsttätig zu kompensieren.
Patent DE-102014217005-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bremsen eines Verdichters und Verdichter eines Kältegerätes, Klimageräts oder einer Wärmepumpe sowie Kältegerätes, Klimageräts oder Wärmepumpe damit
Inventor: BECKMANN TOMMY
IPC: H02P6/24
Filed: 2014-08-26
Abstract: Zum Bremsen eines Verdichters eines Kältegerätes, Klimageräts oder einer Wärmepumpe, wobei der Verdichter einen bürstenlosen Motor (100) mit Wicklungen (130U, 130V, 130W) und eine Steuerung (160) zum Bremsen des Motors aufweist, ist die Steuerung (160) eingerichtet, den bürstenlosen Motor (100) ausgehend von einer Betriebsdrehzahl (302) mit einem Bremsstrom gesteuert abzubremsen (306), wobei der Bremsstrom während des gesteuerten Bremsens abhängig von vor dem gesteuerten Bremsen ermittelten induzierten Spannungen ist. Das Verfahren zum Bremsen enthält die Verfahrensschritte  a) Drehen (201) des Motors mit einer Betriebsdrehzahl;  b) Erhalten (202) eines Signals zum Abbremsen;  c) Ermitteln (203) von in den Wicklungen induzierten Spannungen;  d) Bestromen (204) der Wicklungen mit einem Bremsstrom mit einer abnehmenden Frequenz, wobei der Bremsstrom während des Bremsens abhängig von den zuvor ermittelten induzierten Spannungen ist.
Patent DE-102014217318-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung für ein Lenkgetriebegehäuse
Inventor: FIGURA MICHAEL GEORG
IPC: B62D27/06
Filed: 2014-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für ein Lenkgetriebegehäuse (3), umfassend wenigstens einen am Lenkgetriebegehäuse (3) ausgebildeten lenkgetriebeseitigen Befestigungsabschnitt (7) zur Anordnung des Lenkgetriebegehäuses (3) an einem an einem Karosserieteil (2) eines Fahrzeugs ausgebildeten karosserieseitigen Befestigungsabschnitt (9), wobei der lenkgetriebeseitige Befestigungsabschnitt (7) eine lenkgetriebeseitige Anlagefläche (11) aufweist und der karosserieseitige Befestigungsabschnitt (9) eine karosserieseitige Anlagefläche (12) aufweist, die an der lenkgetriebeseitigen Anlagefläche (11) anliegt, wenn das Lenkgetriebegehäuse (3) am Karosserieteil (2) angeordnet ist, wobei wenigstens eine der Anlageflächen (11, 12) ballig ausgebildet ist.
Patent DE-102014219189-A1 (DE)
Title: Beschattungsanordnung und mit einer solchen versehene Dachanordnung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WALTER ALEXANDER
IPC: E06B9/68
Filed: 2014-09-23
Abstract: Zum Zwecke einer Erhöhung der Gestaltungsfreiheit bei in Kraftfahrzeugen einsetzbaren Beschattungsanordnungen für zwei nebeneinander vorgesehenen Dachöffnungen sind ein erstes Getriebemittel (70), das mittels eines ersten, vom dem Antriebsmotor (50) bewegten Antriebsmittel (60) antreibbar ist, ein erstes Abtriebsmittel (65), welches von dem ersten Getriebemittel (70) antreibbar und mit einem ersten Kopplungsmittel (36) verbunden ist, ein zweites Getriebemittel (90), das mittels eines zweiten, vom dem Antriebsmotor (50) bewegten Antriebsmittel (80) antreibbar ist, sowie ein zweites Abtriebsmittel (85) vorgesehen, welches von dem zweiten Getriebemittel (90) antreibbar und mit einem dritten Kopplungsmittel (46) verbunden ist, wobei das erste Antriebsmittel (60) mit einem zweiten Kopplungsmittel (38) und das zweite Antriebsmittel (80) mit einem vierten Kopplungsmittel (48) verbunden ist.
Patent DE-102014223585-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs
Inventor: BERGER JENS
IPC: B60L11/18
Filed: 2014-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Laden eines elektrischen Energiespeichers (110) eines Fahrzeugs (100). Das System umfasst einen fahrzeugseitigen Stecker (120) mit ersten Kontakten (122, 123, 124) und zweiten Kontakten (126), wobei zur Ausbildung eines ersten Strompfads (SP1) die ersten Kontakte (123, 124) über einen ersten steuerbaren Spannungswandler (130) mit dem elektrischen Energiespeicher (110) des Fahrzeugs (100) gekoppelt sind, und wobei zur Ausbildung eines zweiten Strompfads (SP2) die zweiten Kontakte (126) mit dem elektrischen Energiespeicher (110) des Fahrzeugs (100) koppelbar sind. Ferner umfasst das System eine mit einem Energieversorgungsnetz gekoppelte Ladevorrichtung (200), die eine erste Kupplung (221) mit dritten Kontakten (222, 223, 224) umfasst, welche zum Laden des elektrischen Energiespeichers (110) des Fahrzeugs mittels Wechselstrom über den ersten Strompfad (SP1) mit den ersten Kontakten (122, 123, 124) des Steckers (120) verbindbar ist sowie eine zweite Kupplung (225) mit vierten Kontakten (226), welche zum Laden des elektrischen Energiespeichers (110) des Fahrzeugs mittels Gleichstrom über den zweiten Strompfad (SP2) mit den zweiten Kontakten (126) des Steckers (120) verbindbar ist und über einen zweiten steuerbaren Spannungswandler (240) mit dem Energieversorgungsnetz gekoppelt ist. Die erste und die zweite Kupplung (221, 225) der Ladevorrichtung (200) sind als gemeinsame Kupplung (210) ausgebildet, so dass, wenn die gemeinsame Kupplung (210) mit dem Stecker (120) verbunden ist, die ersten Kontakte (122, 123, 124) des Steckers (120) mit den dritten Kontakten (222, 223, 224) der ersten Kupplung (221) und die zweiten Kontakte (126) des Steckers (120) mit den vierten Kontakten (226) der zweiten Kupplung (225) elektrisch leitend miteinander verbunden sind, wodurch über den ersten und den zweiten Strompfad (SP1, SP2) gleichzeitig ein Stromfluss zum Laden des elektrischen Energiespeichers (110) ermöglicht ist.
Patent DE-102015002346-A1 (DE)
Title: Mehrspur-leser für verbessertes signal-rauschverhältnis
Inventor: BATRA SHARAT
IPC: G11B5/127
Filed: 2015-02-24
Abstract: Ein System gemäß einer Ausführungsform weist einen Magnetkopf mit einer Mehrzahl von Sensoren auf, die so angeordnet sind, dass sie gleichzeitig mindestens drei unmittelbar benachbarte Datenspuren auf einem magnetischen Medium lesen, wobei keiner der Sensoren mehr als eine Leitung mit einem anderen der Sensoren gemeinsam nutzt. Eine derartige Ausführungsform kann in einem magnetischen Datenspeichersystem wie zum Beispiel einem Plattenlaufwerksystem realisiert werden, das einen Magnetkopf, einen Antriebsmechanismus zum Bewegen eines magnetischen Mediums (z. B. einer Festplatte) über den Magnetkopf sowie eine elektrisch mit dem Magnetkopf verbundene Steuerung aufweisen kann.
Patent DE-102015002864-A1 (DE)
Title: System mit mittels einem oder mehreren Fahrantrieben verfahrbarem Hubwerk und Verfahren zum Betrieben des Systems
Inventor: PARDO ANGEL FERNANDEZ
IPC: B66C13/18
Filed: 2015-03-06
Abstract: System mit mittels einem oder mehreren Fahrantrieben verfahrbarem Hubwerk und Verfahren zum Betrieben des Systems, wobei mittels des Hubwerks eine Last hebbar oder senkbar ist, wobei der oder die Fahrantriebe von einer Steuereinrichtung steuerbar ist, wobei der oder die Fahrantriebe mit einer jeweils derartigen Regeleinrichtung ausgeführt sind, dass dem oder den Fahrantrieben eine Sollgeschwindigkeit von der Steuereinrichtung vorgebbar ist und der jeweilige Fahrantrieb seine Ist-Geschwindigkeit auf die ihm vorgegebene Sollgeschwindigkeit hin regelt, wobei die Steuereinrichtung einen ersten Wahlschalter und verschiedenartige Mittel zur Bestimmung eines Sollgeschwindigkeitsverlaufs aufweist, insbesondere wobei jedes Mittel einen unterschiedlichen Sollgeschwindigkeitsverlauf bestimmt wobei abhängig von der Schalterstellung des ersten Wahlschalters das Ausgangssignal des jeweiligen Mittels zur Bestimmung eines Sollgeschwindigkeitsverlaufs abhängig von der Schalterstellung eines weiteren Wahlschalters entweder als Sollgeschwindigkeit dem oder den Fahrantrieben vorgegeben wird oder alternativ einer geschlossenen Regelschleife zugeführt wird, deren Ausgangssignal als Sollgeschwindigkeit dem oder den Fahrantrieben vorgegeben wird.
Patent DE-102015003575-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement
Inventor: SCHIFFMANN PETER
IPC: B42D25/20
Filed: 2015-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitselement zur Absicherung von Wertgegenständen, umfassend Mikrokapseln (1), die in einem Trägermaterial fixiert sind, wobei die Mikrokapseln eine geschlossene Kapselhülle (2) aufweisen und die Kapselhülle ein Füllmedium wie eine Flüssigkeit oder ein Gas (3) umschließt, worin ein oder mehrere Partikel (4) enthalten sind, die durch eine äußere Kraft reversibel ausrichtbar sind und wobei die Mikrokapseln mindestens einen Abstandshalter (8) enthalten, um den Kontakt der reversibel ausrichtbaren Partikel untereinander und/oder mit der Innenseite der Kapselhülle zu verhindern. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung des Sicherheitselements und Datenträger, umfassend ein solches Sicherheitselement sowie die Verwendung des Sicherheitselements zur Absicherung von Wertgegenständen.
Patent DE-102015004626-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Zierelements
Inventor: TEUBERT ALMAR
IPC: B60R13/02
Filed: 2015-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Zierelements (10), insbesondere eines Holzzierelements. Erfindungswesentlich ist, dass eine Lage Holz (16) auf ein stanzbares Trägermaterial (14) aufgebracht wird, um einen Verbund (18) zu bilden, und der Verbund (18) aus der Lage Holz (16) und dem Trägermaterial (14) gestanzt wird, um eine Mehrzahl an Ausnehmungen (12) in dem Zierelement (10) einzubringen. Ferner betrifft die Erfindung ein Zierelement mit einer Lage Holz (16), welche auf einem Trägermaterial (14) aufgebracht ist, wobei das Zierelement (10) eine Mehrzahl an Ausnehmungen (12) aufweist, welche das Zierelement (10) durchstoßen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung die Verwendung einen solchen Zierelements (10) in einem Kraftfahrzeug, wobei das Zierelement (10) einen Lautsprecher des Kraftfahrzeugs abdeckt und Schall, der von dem Lautsprecher erzeugt wird, durch die Ausnehmungen (12) treten kann, um sich in einen Innenraum des Kraftfahrzeugs auszubreiten.
Patent DE-102015004813-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: BÖHM GUSTAV
IPC: B62D31/02
Filed: 2015-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, umfassend eine im Fahrzeuginnenraum (3) positionierte Anzeigeeinrichtung, bzw. Bildschirm (13, 15), welche mit mindestens einer außen am Fahrzeug (1) angeordneten Kamera (17, 23) verbunden ist. Der Fahrzeuginnenraum (3) ist in mehrere Fahrgastbereiche (5) unterteilt und in jedem Fahrgastbereich (5) ist ein großflächiger Bildschirm (13, 15) und/oder eine Tonwiedergabeeinrichtung (21) angeordnet.
Patent DE-102015005327-A1 (DE)
Title: Koordinatenmesssystem, ein Koordinatenmessverfahren, ein Computerprogrammprodukt und eine Sonde
Inventor: TSUJII MASAHARU
IPC: G01B11/14
Filed: 2015-04-27
Abstract: Ein Koordinatenmesssystem umfasst eine Sonde, die mit ersten bis neunten Infrarot LEDs versehen ist, und ein Bilderfassungsgerät und eine Berechnungssteuereinrichtung, die die Position der Sonde erfassen. Die Sonde umfasst einen Abstandsermittler, der Abstandsdaten für einen Abstand von der Sonde zum Bilderfassungsgerät ermittelt; und einen Leuchtregler, der eine Leuchtzeit der ersten bis neunten Infrarot LEDs basierend auf dem durch die Abstandsdaten dargestellten Abstand regelt bzw. steuert.