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Patent DE-102020118877-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Behandlung von Matten oder Teppichen
Inventor: BRINGEWATT WILHELM
IPC: D06F35/00
Filed: 2020-07-16
Abstract: Benutzte Matten (10), insbesondere Schmutzfangmatten, werden bisher in drehend antreibbare Trommeln aufweisenden Waschmaschinen behandelt. In den Waschmaschinen werden üblicherweise eine steife Basislage aufweisende Matten (10) stark verformt und dabei großen mechanischen Belastungen ausgesetzt.Die Erfindung sieht es vor, die Matten (10) im umgedrehten flachliegenden Zustand zu behandeln, insbesondere zu waschen und zu trocknen und gegebenenfalls vorzureinigen. Dabei liegt eine Nutzseite (12) der Matten (10) unten. Zumindest das Waschen und Vorreinigen erfolgt dann auch von unten, so dass bei der Behandlung Schmutz und Verunreinigungen selbsttätig der Schwerkraft folgend von den Matten (10) getrennt werden können, indem aus einer Nutzschicht gelöste oder herausgetrennte Verunreinigungen nach unten durch die Nutzschicht hindurch herausfallen oder mit der Waschflüssigkeit abfließen.
Patent DE-102020119026-A1 (DE)
Title: Messsystem und Messverfahren
Inventor: REBLE CARINA
IPC: G01N33/15
Filed: 2020-07-17
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung von Sonnenschutzfaktoren von Sonnenschutzmitteln mit einer spektroskopischen Messung mit den Verfahrensschritten erstes Ansteuern mehrerer Strahlquellen einer mindestens zwei Strahlquellen aufweisenden Strahlquelleneinrichtung, erstes Aussenden von Strahlung aus den mindestens zwei Strahlungsquellen, Detektion der von einem Messkörper remissierten Strahlung, Bestimmung der Sensoraussteuerung STeines Detektors, Ermitteln der Ziel-Belichtungszeit tZund/oder der Ziel-Lichtleistung IZfür die mindestens zwei Strahlquellen, zweites Ansteuern mehrerer Strahlquellen der mindestens zwei Strahlquellen aufweisenden Strahlquelleneinrichtung, zweites Aussenden von Strahlung aus den mindestens zwei Strahlquellen mit einer Ziel-Belichtungszeit tZund/oder der Ziel-Lichtleistung IZder ersten und der zweiten Strahlquelle der Strahlquelleneinrichtung.
Patent DE-102020119559-A1 (DE)
Title: Zustandserkennungssystem für eine Fluidleitung eines Kraftfahrzeuges, Verfahren zur Zustandserkennung einer Fluidleitung, Fluidleitung sowie Fluidanbindungseinrichtung
Inventor: REICHERT VITALIJ
IPC: F16L11/12
Filed: 2020-07-24
Abstract: Zustandserkennungssystem für eine Fluidleitung eines Kraftfahrzeuges, umfassend:eine Fluidleitung mit einer Leitungswandung, die sich entlang eines Leitungsverlaufs zwischen einem ersten und zweiten Leitungsende erstreckt;eine erste Fluidankopplungseinrichtung zur fluidalen Anbindung des ersten Leitungsendes und eine zweite Fluidankopplungseinrichtung zur fluidalen Anbindung des zweiten Leitungsendes der Fluidleitung; und wenigstens eine Detektionseinrichtung,wobei die Fluidleitung weiterhin einen ersten elektrischen Leiter umfasst, der in oder an der Leitungswandung angeordnet ist,wobei jede der beiden Fluidankopplungseinrichtungen jeweils eine erste Kontaktierungseinrichtung zur Kontaktierung des ersten elektrischen Leiters im Bereich des jeweiligen Leitungsendes aufweist, an welchem die jeweilige Fluidankopplungseinrichtung angebunden ist, undwobei die erste Kontaktierungseinrichtung der ersten Fluidankopplungseinrichtung elektrisch mit einem ersten Pol einer Spannungsquelle des Kraftfahrzeuges angebunden ist, und die zweite Kontaktierungseinrichtung der zweiten Fluidankopplungseinrichtung elektrisch mit einem zweiten elektrisch entgegengesetzten Pol der Spannungsquelle verbunden ist,wobei die Detektionseinrichtung mit dem Stromkreis des ersten elektrischen Leiters elektrisch verbunden ist und den Strom durch den ersten elektrischen Leiter misst oder die Spannung vor oder nach dem elektrischen Leiter misst.
Patent DE-102020121532-A1 (DE)
Title: Sensorgehäuse
Inventor: TOBIASSEN THORIN
IPC: G01S7/481
Filed: 2020-08-17
Abstract: Der in dieser Patentschrift beschriebene Gegenstand ist auf Systeme und Verfahren zum Abführen von Wärme von Sensoren, die autonome Fahrzeugsysteme unterstützen, ausgerichtet. Insbesondere beschreibt die Patentschrift, wie ein Gehäuse, das einen an einer Außenseite eines Fahrzeugs montierten Sensor umschließt, Wärmeabfuhrkomponenten wie etwa Kühlrippen beinhalten kann, über die konditionierte Luft und/oder Umgebungsluft angetrieben werden können, um durch den Sensor erzeugte Wärme konvektiv abzuführen.
Patent DE-102020122081-A1 (DE)
Title: Festoxid-Brennstoffzellenvorrichtung sowie Brennstoffzellen-Fahrzeug
Inventor: SCHLITZBERGER CHRISTIAN
IPC: H01M8/2404
Filed: 2020-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Festoxid-Brennstoffzellenvorrichtung (1) mit einem ersten, aus einer Mehrzahl von elektrisch in Reihe geschalteten Brennstoffzellen (3) gebildeten Brennstoffzellenstapel (18), mit einem zweiten, aus einer Mehrzahl von elektrisch in Reihe geschalteten Brennstoffzellen (3) gebildeten Brennstoffzellenstapel (19), wobei der erste Brennstoffzellenstapel (18) und der zweite Brennstoffzellenstapel (19) in einer Kaskade (20) angeordnet sind, in der mindestens die Brennstoff-Strömungskanäle (21) strömungsverbunden sind, so dass der Brennstoff (10) nacheinander den ersten, stromauf gelegenen Brennstoffzellenstapel (18) und sodann den zweiten, stromab gelegenen Brennstoffzellenstapel (19) durchströmt, wobei der erste Brennstoffzellenstapel (18) und der zweite Brennstoffzellenstapel (19) elektrisch parallel zueinander geschaltet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Brennstoffzellen-Fahrzeug.
Patent DE-102020126010-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Heizvorrichtung
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H05B3/48
Filed: 2020-10-05
Abstract: Bereitgestellt werden eine elektrische Heizvorrichtung mit einem rohrförmigen Metallmantel und einem elektrischen Heizelement, das im Innenraum des rohrförmigen Metallmantels in ein elektrisch isolierendes Material eingebettet angeordnet und zumindest abschnittsweise gewendelt ist, bei der das elektrische Heizelement mindestens einen unbeheizten Endbereich aufweist, wobei der unbeheizte Endbereich seinerseits eine oder mehrere umgeformte Wendeln des elektrischen Heizelements und mindestens einen Rohrabschnitt eines Rohrs aus elektrisch leitendem Material aufweist, und wobei der unbeheizte Endbereich eine Befüllöffnung für das elektrisch isolierende Material aufweist und ein Verfahren zur Herstellung einer solchen elektrischen Heizvorrichtung.
Patent DE-102020133960-A1 (DE)
Title: Energiespeicher-Bodengruppe für einen elektrisch antreibbaren Kraftwagen
Inventor: SCHURZ MANUEL
IPC: B62D25/02
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft Energiespeicher-Bodengruppe für einen elektrisch antreibbaren Kraftwagen, mit einer Bodengruppe (1) mit jeweilige Querträgern (2), welche sich zwischen jeweiligen Seitenschwellern (3) erstrecken, und mit einer unterseitig der Bodengruppe (6) angeordneten elektrischen Energiespeichereinrichtung (5), welche in einem mehrteiligen Speichergehäuse (4) aufgenommen ist.Um dabei eine Energiespeicher-Bodengruppe zu schaffen, welche besonders günstig und leicht herstellbar ist, ist das Speichergehäuse (4) in einem Abstand zum seitlich korrespondierenden Seitenschweller (3) unter Ausbildung eines Zwischenraums (Z) angeordnet, welcher nach dem Anordnen des Speichergehäuses (4) an der Bodengruppe (1) mit einem Füllmaterial (F) verfüllt ist.
Patent DE-102020134648-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines beschichteten Materials unter Verwendung einer elektronenstrahlhärtbaren Zusammensetzung
Inventor: OKAZAKI EIICHI
IPC: B05D1/38
Filed: 2020-12-22
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren zur Herstellung eines beschichteten Materials bereitzustellen, indem eine Zusammensetzung verwendet wird, die sprühbeschichtet werden kann und die nach dem Beschichten nicht nach unten läuft (d.h. rheologiesteuerbar). Das Verfahren zur Herstellung eines beschichteten Materials umfasst Schritt (1) des Auftragens einer elektronenstrahlhärtbaren Zusammensetzung, die eine ethylenisch ungesättigte Gruppen-enthaltende Verbindung enthält, auf ein Substrat, um einen Beschichtungsfilm zu bilden, der eine Oberflächenviskosität von 1 Pa·s bis 300 Pa·s aufweist, gemessen auf der Grundlage eines Elektrofeld-Aufnahmeverfahrens, Schritt (2) des Trocknens des in Schritt (1) erhaltenen Beschichtungsfilms zur Bildung eines trockenen Beschichtungsfilms, wenn die elektronenstrahlhärtbare Zusammensetzung eine flüchtige Komponente enthält, und Schritt (3) der Bestrahlung des Substrats, das den in Schritt (1) erhaltenen Beschichtungsfilm oder den in Schritt (2) erhaltenen trockenen Beschichtungsfilm aufweist, mit Elektronenstrahlen in einer Inertgasatmosphäre zur Bildung eines gehärteten Beschichtungsfilms.
Patent DE-102020203081-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung zur statischen Abdichtung einer vereisungsgefährdeten Bauteilkomponente, Objektiv mit Dichtungsanordnung
Inventor: BECKBISSINGER KAI
IPC: F16J15/10
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung zur statischen Abdichtung einer vereisungsgefährdeten scheibenförmigen sensorischen und/oder optischen Bauteilkomponente (1; 1') gegenüber einem hieran randseitig zur Anlage kommenden Bauteilgehäuse (2; 2'), umfassend mindestens ein dazwischen angeordnetes elastomeres Dichtungselement (3; 4; 4'; 4"; 4"') zur statischen Gehäuseabdichtung, das mit Mitteln zum elektrischen Aufheizen für eine enteisende Wärmeübertragung vom elastomeren Dichtungselement (3; 4; 4'; 4"; 4"') auf die Bauteilkomponente (1; 1') ausgestattet ist, wobei die Mittel zum elektrischen Aufheizen des Dichtungselements (3; 4; 4'; 4"; 4"')- ein elektrisch leitfähiges Elastomer,- eine elektrisch leitende Beschichtung des elastomeren Dichtungselements (3, 4; 4'; 4"; 4"') oder- einen in das Dichtungselement (3; 4; 4'; 4"; 4"') integrierten Heizleiter umfassen, wobei die Mittel zum Aufheizen über mindestens zwei voneinander beabstandete, permanent am Dichtungselement (3; 4; 4'; 4"; 4"') angeordnete elektrische Kontaktierungsstellen (5; 5a, 5b) mit elektrischer Energie beaufschlagbar sind.
Patent DE-102020203774-A1 (DE)
Title: Hybridgetriebe mit zwei Planetenradsätzen
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/547
Filed: 2020-03-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe (18) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit: einer ersten Getriebeantriebswelle (24) zum Wirkverbinden einer Verbrennungsmaschine (16) des Kraftfahrzeugs mit dem Getriebe; zwei gekoppelten Planetenradsätzen (RS1, RS2) mit Planetenradsatzelementen, umfassend jeweils ein Hohlrad (26, 32), einen Planetenradträger (28, 34) und ein Sonnenrad (30, 36); mehreren Wellen, die jeweils mit den Planetenradsatzelementen der Planetenradsätze verbunden sind; mehreren Schaltelementen (A, B, C, D, E, F) zum Verbinden der mehreren Wellen, um Gangstufen einzurichten; und einem Abtrieb (38), wobei ein erstes Planetenradsatzelement des ersten Planetenradsatzes und ein erstes Planetenradsatzelement des zweiten Planetenradsatzes antriebswirksam mit dem Abtrieb verbunden sind; ein zweites Planetenradsatzelement des ersten Planetenradsatzes mittels eines Schaltelements (E) der mehreren Schaltelemente antriebswirksam mit einem zweiten Planetenradsatzelement des zweiten Planetenradsatzes verbindbar ist und mittels eines Schaltelements (B) der mehreren Schaltelemente antriebswirksam mit der ersten Getriebeantriebswelle verbindbar ist; ein drittes Planetenradsatzelement des zweiten Planetenradsatzes antriebswirksam mit der ersten Getriebeantriebswelle verbunden ist; ein drittes Planetenradsatzelement des ersten Planetenradsatzes festgesetzt ist; und das zweite Planetenradsatzelement des zweiten Planetenradsatzes mittels eines Schaltelements (A) der mehreren Schaltelemente festsetzbar ist und der zweite Planetenradsatz mittels eines Schaltelements (C) der mehreren Schaltelemente verblockbar ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) mit einem solchen Getriebe und ein Kraftfahrzeug (10) mit einem solchen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang.
Patent DE-102020204413-A1 (DE)
Title: Stecker-buchsen-anschluss und steckverbinder
Inventor: MACHIDA KENGO
IPC: H01R13/24
Filed: 2020-04-06
Abstract: Eine Buchse (10) und ein Stecker (20) sind vorgesehen, von denen jeder mit einer gemeinsamen Achse (P) entlang einer Anschlusseinführ-/-auszugsrichtung versehen ist; die Buchse (10) umfasst einen Buchsenanschlussabschnitt (11); der Stecker (20) umfasst einen Steckeranschlussabschnitt (21); der Buchsenanschlussabschnitt umfasst eine innere Umfangsfläche (12) und konkave Abschnitte (13); der Steckeranschlussabschnitt (21) umfasst eine äußere Umfangsfläche (22) und höchstens eine gleiche Anzahl von konvexen Abschnitten (23) wie die konkaven Abschnitte (13); und der konkave Abschnitt (13) und der konvexe Abschnitt (23) umfassen jeweils Kontaktpunkte (Cp), die in Kontakt miteinander gebracht werden, wenn der konkave Abschnitt (13) und der konvexe Abschnitt (23) an einer Einführendposition des Steckeranschlussabschnitts (21) in Bezug auf den Buchsenanschlussabschnitt (11) in der axialen Richtung gegeneinander gedrückt werden.
Patent DE-102020204840-A1 (DE)
Title: Prozessierung von Mehrkanal-Bilddaten einer Bildaufnahmevorrichtung durch einen Bilddatenprozessor
Inventor: ROMETSCH MARIO
IPC: G06T5/00
Filed: 2020-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Bildauswertungsvorrichtung (10) zur Prozessierung von Bilddaten einer Bildaufnahmevorrichtung (1) durch einen Bilddatenprozessor (14) mit einem künstlichen Neuronalen Netzwerk (16), beispielsweise in einem kamerabasierten ADAS/AD-System für ein Fahrzeug.Die Bilddaten sind in mehrere Kanäle kodiert bzw. aufgeteilt. Ein erster Kanal (Y) weist eine höhere Auflösung in Form von größerer Höhe und/oder Breite an Pixeln als ein zweiter Kanal (U;V) auf. Die Pixel des ersten Kanals (Y) können durch m*n Teilbilder vollständig abgedeckt werden, wobei m und n natürliche Zahlen sind, für die m+n größer gleich 3 gilt. Hierbei weist jedes Teilbild die Höhe und Breite der Pixel des zweiten Kanals (U;V) auf. Das Verfahren umfasst die Schritte:a) Empfangen eines in mehreren Kanälen kodierten Eingangsbilds einer Bildaufnahmevorrichtung (1)b) Partitionierung (Pa) des ersten Kanals (Y) des Eingangsbilds in m*n Partitionen (Y_1, Y_2, ..., Y_m*n), wobei innerhalb jeder Partition die räumliche Beziehung der enthaltenen Pixel aufrechterhalten wird, undc) Ausgeben der m*n Partitionen des ersten Kanals (Y) und der Bilddaten des zweiten Kanals (U;V) an den Bilddatenprozessor (14) mit dem künstlichen neuronalen Netzwerk (16), damit das künstliche Neuronale Netzwerk (16) die Bilddaten auswerten kann.Das Verfahren ermöglicht eine effiziente Prozessierung der vollständigen Bilddaten mit wenigen Rechenzyklen.
Patent DE-102020207068-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Auslösen einer Funktion sowie Transportmittel
Inventor: WOLF GÜNTER
IPC: G06F3/01
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (100) und ein System (1) zum Auslösen einer Funktion, insbesondere in einem Transportmittel (10), sowie ein Transportmittel (10) mit einem solchen System (1). Dabei wird ein Betätigungsobjekt (3) mithilfe einer Kamera (2) erfasst und entsprechende Bilddaten (B) erzeugt. Erfindungsgemäß wird auf Grundlage der Bilddaten (B) eine Lage des Betätigungsobjekts (3) relativ zu einer virtuellen Schaltfläche (5) ermittelt und auf Grundlage der ermittelten relativen Lage ein Steuerungssignal (S) erzeugt.
Patent DE-102020207925-A1 (DE)
Title: Mischventil
Inventor: ESER GERHARD
IPC: F16K11/076
Filed: 2020-06-25
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Mischventil, insbesondere für einen Wärmetransportmittelkreislauf und/oder ein Kraftfahrzeug, weist ein Gehäuse (100) mit einem ersten Einlass (11), einem zweiten Einlass (12), einem ersten Auslass (21) und einem zweiten Auslass (22) und ein Ventilglied (200) auf, das verstellbar wenigstens teilweise in dem Gehäuse (100) angeordnet ist und eine erste Fluidpassage (211-213), die in einer ersten Stellung des Ventilglieds den ersten Einlass (11) mit dem ersten Auslass (21) verbindet, in einer zweiten Stellung des Ventilglieds den ersten Einlass (11) mit dem zweiten Auslass (22) verbindet und in einer dritten Stellung des Ventilglieds den ersten Einlass (11) mit dem ersten Auslass (21) und mit dem zweiten Auslass (22) verbindet, und eine zweite Fluidpassage (221-223) aufweist, die in der ersten Stellung des Ventilglieds den zweiten Einlass (12) mit dem zweiten Auslass (22) verbindet, in der zweiten Stellung des Ventilglieds den zweiten Einlass (12) mit dem ersten Auslass (21) verbindet und in der dritten Stellung des Ventilglieds den zweiten Einlass (12) mit dem ersten Auslass (21) und mit dem zweiten Auslass (22) verbindet.
Patent DE-102020210216-A1 (DE)
Title: Kraftstofftankentlüftungssystem für ein Hybridfahrzeug
Inventor: KIM CHANG HAN
IPC: F02M25/08
Filed: 2020-08-12
Abstract: Ein Kraftstofftankentlüftungssystem für ein Hybridfahrzeug weist auf einen ersten Strömungsweg, welcher eingerichtet ist, um aus einem Kraftstofftank verdampften Kraftstoff zu einem Kanister zu leiten, einen zweiten Strömungsweg, welcher eingerichtet ist, um zur Kühlung einer Hochspannungsbatterie verwendete Luft zu dem Kanister zu leiten, ein erstes Dreiwegeventil, welches auf dem zweiten Strömungsweg angeordnet ist und eingerichtet ist, um ein Öffnen und Verschließen eines ersten Abfuhranschlusses zum Ablassen von Druck des Kraftstofftanks zu steuern, ein zweites Dreiwegeventil, welches auf dem zweiten Strömungsweg angeordnet ist und eingerichtet ist, um ein Öffnen und Verschließen eines zweiten Abfuhranschlusses zum Strömenlassen der zur Kühlung der Hochspannungsbatterie verwendeten Luft in den Kanister oder zur Abfuhr der zur Kühlung der Hochspannungsbatterie verwendeten Luft außerhalb des Fahrzeugs zu steuern, und einen Controller, welcher eingerichtet ist, um das erste Dreiwegeventil und das zweite Dreiwegeventil zu steuern.
Patent DE-102020213793-A1 (DE)
Title: Steuersystem
Inventor: OONISHI NOBUHITO
IPC: G05B19/4061
Filed: 2020-11-03
Abstract: Zum Ermöglichen einer Betriebsdefinition bezüglich der Position eines Interferenzartikels und einer Achse bei Interferenzprüfung durch einfache Aktion. In einem Steuersystem 10 identifiziert ein Knoteninformations-Mitteilungsbereich 114 einen auswählbaren Knoten einschließlich eines Maschinen-Bestandteilselements als einem Interferenzartikel und teilt einem Interferenzprüfer 200 Knoteninformation bezüglich des identifizierten Knotens mit, wobei eine Interferenzartikel-Einstellbereich 211 die KnotenInformation erfasst, und stellt den Interferenzartikel basierend auf einer Form, einem Auswahlknoten und einer Position und/oder Stellung auf einen Knoten ein, wobei der Transformationsinformations-Rechenbereich 115 Information bezüglich des Interferenzartikels, eingestellt durch den Interferenzartikel-Einstellbereich 211, erfasst und eine Rechenformel für eine Position und/oder Stellung des Auswahlknotens ableitet, wobei ein Interferenzartikel-Positions-Stellungs-Rechenbereich 214 die Position und/oder Stellung des Auswahlknotens basierend auf einem Koordinatenwert jeder Achse der Industriemaschine berechnet und die Position und/oder Stellung des Interferenzartikels in einer Werkzeugmaschine basierend auf der Position und/oder Stellung des Auswahlknotens und der Position und/oder Stellung auf dem Auswahlknoten des Interferenzartikels berechnet und wobei der Interferenzprüfer prüft, ob es eine Interferenz gibt, basierend auf Position und/oder Stellung des Interferenzartikels.
Patent DE-102020216411-A1 (DE)
Title: Wandlerelement basierend auf dielektrischen Elastomeren, Verfahren zur Herstellung eines Wandlerelements, sowie hybrider Greifer
Inventor: RIESS SEBASTIAN
IPC: H01L41/083
Filed: 2020-12-21
Abstract: Wandlerelement (1) basierend auf dielektrischen Elastomeren, umfassendeine Trägerplatine (2), wobei die Trägerplatine erste Kontaktflächen (6), die mit einem ersten Anschlusskontakt (7) leitend verbunden sind, und zweite Kontaktflächen (9), die mit einem zweiten Anschlusskontakt (10) leitend verbunden sind, aufweist,mindestens eine Elastomerfolie (3), bestehend aus einem dielektrischen Material,mindestens zwei Elektroden (4), wobei die Elektroden zumindest teilweise luftdurchlässig gestaltet sind und jeweils mindestens eine Kontaktfläche (15) zur leitenden Verbindung mit den ersten oder zweiten Kontaktflächen der Trägerplatine aufweisen, wobei die mindestens zwei Elektroden (4) und die mindestens eine Elastomerfolie (3) so auf der Trägerplatine (2) angeordnet sind, dass sich ein Stapel ergibt, in dem die Elektroden (4) und Elastomerfolien (3) im Wechsel angeordnet sind, und die Elektroden (4) alternierend mit den ersten Kontaktflächen (6) und den zweiten Kontaktflächen (9) der Trägerplatine (2) leitend verbunden sind.
Patent DE-102021002907-A1 (DE)
Title: Verfahren zum dynamischen Anpassen eines Sensors, Steuervorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens, Sensoranpassungsvorrichtung mit einer solchen Steuervorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Sensoranpassungsvorrichtung
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: G01S7/40
Filed: 2021-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum dynamischen Anpassen eines Sensors (5), wobei- mittels des Sensors (5) ein erstes Sensorsignal (9) mit einer ersten Datenmenge-Dichteverteilung (11) erstellt wird, wobei- mittels des ersten Sensorsignals (9) mindestens ein Objekt (13) detektiert wird, wobei- das mindestens eine detektierte Objekt (13) in Bezug auf mindestens ein Anpassungskriterium ausgewertet wird, wobei- auf Grundlage der Auswertung eine zweite Datenmenge-Dichteverteilung (15) des Sensors (5) eingestellt wird.
Patent DE-102021108788-A1 (DE)
Title: Exzenterwellenanordnung für ein Exzentergetriebe, Antriebsanordnung mit der Exzenterwellenanordnung, Fahrzeug mit der Antriebsanordnung sowie Verfahren zur Montage
Inventor: GREB PETER
IPC: F16C33/46
Filed: 2021-04-08
Abstract: Es wird eine Exzenterwellenanordnung 12 für ein Exzentergetriebe 20 vorgeschlagen mit einer Exzenterwelle 30, wobei die Exzenterwelle 30 einen ersten Exzenterabschnitt 31 mit einem ersten Lagersitz 42 aufweist, mit einer ersten Lagereinrichtung 33, wobei die erste Lagereinrichtung 33 auf dem ersten Lagersitz 42 angeordnet ist, wobei die erste Lagereinrichtung 33 mindestens einen Teilungsbereich 52 zur Teilung der ersten Lagereinrichtung 33 in Umfangsrichtung aufweist.
Patent DE-102021111369-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Einstellen eines vorgespannten Rundtischlagers
Inventor: STRAUB CHRISTIAN
IPC: B23Q1/52
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen eines vorgespannten Rundtischlagers (1) während des Betriebs desselben mit einem inneren Lagerring (2), mit einem äußeren Lagerring (3), mit wenigstens einer Reihe Wälzkörper (4.n), die auf von den Lagerringen (2, 3) bereitgestellten Laufbahnen (5.1, 5.2 - 5.6) abrollen, mit einer Antriebsanordnung (6), welche einen der Lagerringe (2) in Drehung versetzt und mit einer Steuer- und Regeleinheit (7) zur Erfassung und Regelung der Drehzahl des von der Antriebsanordnung (6) angetriebenen Lagerrings (2).Erfindungsgemäß ist eine, wenigstens mit einen Sensor (8.n) versehene Messaufnehmeranordnung (9) gegeben, welche den körperlichen Abstand A1; A2 zwischen den beiden Lagerringen (2, 3) in wenigstens eine Raumrichtung erfasst, die sich entweder quer oder in Richtung der Drehachse DA des Rundtischlagers (1) erstreckt, und an die Steuer- und Regeleinheit (7) übergibt, welche mittels einer Auswerteanordnung (10) bei unzulässigen Abständen A1; A2 die anliegende Drehzahl des angetriebenen Lagerrings (2) verändert.