baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021115763-A1 (DE)
Title: Identifizierung und klassifizierung der schreibstrompriorität
Inventor: KRAGEL OLEG
IPC: G06F13/16
Filed: 2021-06-17
Abstract: Erhöhungen der Effizienz des Speicherungsvorrichtungsbetriebs können umgesetzt werden, wenn die begrenzte Anzahl verfügbarer Kommunikationskanäle mit hoher Priorität besser optimiert und unter Hosts zugewiesen wird, die sie am besten nutzen können. Diese Zuweisung kann als Reaktion auf eine Bewertung der Gesamtzonenverwendung oder durch empfangene Metadaten und/oder Zeichen vom Host erfolgen. Die Speicherungsvorrichtung kann periodisch oder als Reaktion auf einen Befehl den zugewiesenen Prioritätsstatus jedes Kommunikationskanals und des zugeordneten Host/Zonen-Paars neu bewerten. Zum Beispiel kann die Speicherungsvorrichtung einen Kommunikationskanal von hoher Priorität auf niedrige Priorität herunterstufen oder entfernen. Dieser Prozess kann während eines vorkonfigurierten Zeitfensters fortgesetzt werden, der vor, während oder nach der Prioritätsbewertung angepasst werden kann. Der kontinuierliche Betrieb dieses Prozesses kann Anpassungen an Prioritätsstufen innerhalb der Speicherungsvorrichtung ermöglichen, die die Gesamtbetriebseffizienz weiter erhöhen können.
Patent DE-102021118832-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine und Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine
Inventor: MATHÄ NOEL
IPC: H02K1/27
Filed: 2021-07-21
Abstract: Es wird ein Rotor (220) für eine elektrische Maschine (200) vorgestellt, wobei die elektrische Maschine (200) einen Stator (210) und den relativ zu dem Stator (210) drehbaren Rotor (220) aufweist. Der Rotor (220) umfasst eine Mehrzahl von Permanentmagneten (222) und einen ersten Rotorabschnitt (224), der aus einem ersten Material mit einer ersten magnetischen Permeabilität ausgeformt ist. Der erste Rotorabschnitt (224) umfasst mindestens einen in betriebsbereitem Zustand der elektrischen Maschine (200) dem Stator (210) zugewandten Teilabschnitt des Rotors (220). Die Permanentmagnete (222) sind zumindest teilweise in dem ersten Rotorabschnitt (224) angeordnet. Der Rotor (220) umfasst auch einen zweiten Rotorabschnitt (226), der aus einem zweiten Material mit einer zweiten magnetischen Permeabilität ausgeformt ist, die geringer als die erste magnetische Permeabilität ist. Der zweite Rotorabschnitt (226) umfasst einen in betriebsbereitem Zustand der elektrischen Maschine (200) von dem Stator (210) abgewandten Teilabschnitt des Rotors (220).
Patent DE-102021119227-A1 (DE)
Title: Verschlusselement, Fahrzeugbaugruppe und Fahrzeug
Inventor: GUTMANN TIMO
IPC: B60K15/03
Filed: 2021-07-26
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verschlusselement 10 zum zumindest abschnittsweisen Verschließen einer Öffnung in einer Druckbehältersystemabdeckung, umfassend einen Deckabschnitt 12 mit mindestens einem Opferabschnitt 14 und einen Befestigungsabschnitt 16 zur Befestigung des Verschlusselements 10 an der Druckbehältersystemabdeckung im Bereich der Öffnung unter Abdichtung des Deckabschnitts 12 gegenüber der Druckbehältersystemabdeckung, wobei der mindestens eine Opferabschnitt 14 dazu ausgelegt ist, sich bei Erhöhung einer Temperatur des Deckabschnitts 12 über einen ersten Temperatur-Schwellwert hinweg zu zerstören und dadurch eine Aussparung 18 im Deckabschnitt 12 zumindest abschnittsweise freizulegen. Ferner betrifft die Technologie eine Fahrzeugbaugruppe mit dem Verschlusselement sowie ein Fahrzeug mit der Fahrzeugbaugruppe.
Patent DE-102021119572-A1 (DE)
Title: Medizinisches Instrument
Inventor: LÄNGLE DOMINIK
IPC: A61B17/00
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein medizinisches Instrument (1) mit einem hohlen Schaft (2), einer am proximalen Ende (3) des Schaftes (2) angeordneten Betätigungseinheit (4) und einer am distalen Ende (5) des Schaftes (2) angeordneten Instrumentenspitze (6), wobei die Instrumentenspitze (6) über ein axial verschiebbar im Schaft (2) gelagertes Betätigungselement (8) betätigbar ist, und wobei das Betätigungselement (8) proximalseitig mit der Betätigungseinheit (4) in Wirkverbindung steht, und wobei die Instrumentenspitze (6) über einen Gelenkmechanismus (9) relativ zur Längsachse (10) des Schaftes (2) verschwenkbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Instrumentenspitze (6) endlos rotierbar ist, wobei an der Instrumentenspitze (6) ein Werkzeug (7) mit rotierender Wirkbewegung vorgesehen ist.
Patent DE-102021120101-A1 (DE)
Title: Elektrobauteil-Anbringungsstruktur
Inventor: TAKAICHI KOTA
IPC: B60R16/00
Filed: 2021-08-03
Abstract: Aufgabe: Bereitstellen einer Elektrobauteil-Anbringungsstruktur, die es ermöglicht, die Karosseriesteifigkeit zu gewährleisten, ohne die Layouteigenschaften des Elektrobauteils zu verschlechtern.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine Anbringungshalterung 20 weist ein Trägerteil 22 auf, an dem ein erster Controller 11 befestigt ist, wobei sich ein vorderes Schenkelteil 24 von dem Trägerteil 22 frontwärts erstreckt und an einem Windlauf 4 befestigt ist, sich ein oberes Schenkelteil 25 von dem Trägerteil 22 aufwärts erstreckt und an einem Seitenteil 5 befestigt ist und sich ein unteres Schenkelteil 26 von dem Trägerteil 22 abwärts erstreckt und an dem Seitenteil 5 befestigt ist. Ein oberes Ende 25C des oberen Schenkelteils 25 ist oberhalb eines oberen Endes 4C des Windlaufs 4 angeordnet und ein oberes Ende 26C des unteren Schenkelteils 26 ist unterhalb eines unteren Endes 4D des Windlaufs 4 angeordnet.
Patent DE-102021120904-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffbauteils
Inventor: HERZOG FRANK CARSTEN
IPC: B29C64/188
Filed: 2021-08-11
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffbauteils (1) definierter geometrischer Soll-Abmessungen, insbesondere definierter Soll-Außenabmessungen, umfassend:- Ausbilden einer ein- oder mehrteiligen Grundkörperstruktur (2) in einem additiven Fertigungsprozess, wobei die Grundkörperstruktur (2) mit einem Untermaß im Hinblick auf die definierten geometrischen Soll-Abmessungen ausgebildet wird,- Anbringen wenigstens eines die Grundkörperstruktur (2) umhüllenden Hüllelements (3) auf den freiliegenden Oberflächen der Grundkörperstruktur (2) unter Ausbildung des herzustellenden Kunststoffbauteils (1), wobei ein Hüllelement (3) verwendet wird, dessen Wandstärke das Untermaß der Grundkörperstruktur (2) im Hinblick auf die definierten geometrischen Soll-Abmessungen des Kunststoffbauteils (1) ausgleicht.
Patent DE-102021123105-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte sowie fahrzeug mit fahrzeugleuchte
Inventor: KHRUSHCHEV SERGEY
IPC: G02B27/18
Filed: 2021-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte (1), mit zumindest einer Lichtquelle (2), und einer der Lichtquelle (2) nachgeschalteten Flüssigkristallanzeige (6), wobei die Fahrzeugleuchte (1) ein der Lichtquelle (2) nachgeschaltetes Mikrolinsenarray (14) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung eine Fahrzeugleuchte (20), mit zumindest einer Lichtquelle (22), einem ersten Mikrolinsenarray (26), einem Polarisationsgitter (28), einer Rasterwellenplatte (34) und einem zweiten Mikrolinsenarray (38), wobei die Fahrzeugleuchte (20) eine zwischen dem Polarisationsgitter (28) und der Rasterwellenplatte (34) angeordnete Flüssigkristallschicht (42) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Fahrzeugleuchte (1; 20).
Patent DE-102021125630-A1 (DE)
Title: Datensynchronisation in einem datenanalysesystem
Inventor: BEIER FELIX
IPC: G06F16/27
Filed: 2021-10-04
Abstract: Ein durch einen Computer implementiertes Verfahren weist ein Empfangen von mindestens einem Protokollsatz auf. Auf der Grundlage des Protokollsatzes kann ein Typ von Vorgang ermittelt werden, der in einem Quelldatenbanksystem ausgeführt wird. Auf der Grundlage des Typs von Vorgang kann eine Aktualisierungsstrategie aus einem Satz von vordefinierten Aktualisierungsstrategien ausgewählt werden, wobei die Aktualisierungsstrategie eine Folge von Replikationsvorgängen angibt, die auszuführen sind, um in dem mindestens einen Protokollsatz beschriebene Änderungen auf ein Zieldatenbanksystem anzuwenden.
Patent DE-102021126522-A1 (DE)
Title: Verfahren zur optimalen Entleerung eines Behälters und System zur Überwachung von Füllgut
Inventor: HENGSTLER CLEMENS
IPC: B65D90/48
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur optimalen Entleerung eines Behälters (10), wobei mittels eines ersten Sensors (14) ein erster Wert einer ersten Eigenschaft von Füllgut (12) in dem Behälter (10) und mittels mindestens eines zweiten Sensors (16, 18) ein zweiter Wert einer zweiten Eigenschaft von Füllgut (12) in dem Behälter (10) bestimmt wird, wobei eine Entleerung des Behälters (10) veranlasst wird, wenn der erste Wert und/oder der zweite Wert jenseits eines definierten Schwellenwertes liegen und/oder wenn die Kombination der Werte jenseits eines definierten Kombinations-Schwellenwertes liegt.
Patent DE-102021127054-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Drehwinkelsignals einer Gleichstrommaschine sowie Bremssystem und Programmcode
Inventor: HOSSFELD ALEXANDER
IPC: B60T17/22
Filed: 2021-10-19
Abstract: Um ein Drehwinkelsignal einer Gleichstrommaschine präzise, zuverlässig und auf vereinfachte Weise zu bestimmen, wird ein Verfahren vorgeschlagen, wobei durch Kombinieren eines Stromsignals (SI) der Gleichstrommaschine (11) und eines Spannungssignals (SU) der Gleichstrommaschine (11) ein kombiniertes Signal (SK1) bestimmt wird; wobei durch Konditionieren des kombinierten Signals (SK1) ein konditioniertes Signal (SK2) bestimmt wird; und wobei das Drehwinkelsignal (SD) durch Analysieren von Signaloszillationen des konditionierten Signals (SK2) bestimmt wird.
Patent DE-102021133063-A1 (DE)
Title: Gangstellermodul
Inventor: SCHORN ANDREAS
IPC: F16H61/30
Filed: 2021-12-14
Abstract: Ein Gangstellermodul hat ein Rohrleitungsmodul (14), das mehrere Rohre (22) zum Bereitstellen eines Arbeitsfluid aufweist, und ein Gangstellergehäuse (12), das mehrere Kanäle (20) aufweist, die jeweils einem der Rohre (22) zugeordnet sind. Die Rohre (22) sind dabei mit den Kanälen (20) über jeweils eine Steckverbindung (24) gekoppelt. Jede Steckverbindung (24) weist hierbei eine Dichtung (30) auf. Ferner sind die Dichtungen (30), in der Steckrichtung (S) betrachtet, auf unterschiedlichen Niveaus (31, 32, 33) angeordnet.
Patent DE-102021201200-A1 (DE)
Title: Verfahren und Bedienvorrichtung zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion mittels eines Lenkrads
Inventor: NOULETTE CYRIL
IPC: G06F3/00
Filed: 2021-02-09
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion mittels der Bedienung eines Lenkrads eines Fahrzeugs durch einen Nutzer des Fahrzeugs, wobei an dem Lenkrad an einem, dem Nutzer zugewandten, vorderseitigen Bereich des Lenkrads wenigstens eine vorderseitige Bedieneinrichtung zur manuellen Nutzereingabe angeordnet ist und wobei an einem dem Nutzer abgewandten, rückseitigen Bereich des Lenkrads wenigstens eine rückseitige Bedieneinrichtung zur manuellen Nutzereingabe angeordnet ist. Erfindungsgemäß wird die Steuerung der Fahrzeugfunktion auf Grundlage wenigstens zweier Nutzereingaben ausgelöst, wobei wenigstens eine Nutzereingabe an der vorderseitigen Bedieneinrichtung und wenigstens eine Nutzereingabe an der rückseitigen Bedieneinrichtung erfolgt.
Patent DE-102021207649-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer elektrischen Maschine einer Arbeitsmaschine
Inventor: DÖRING JAN
IPC: B60L15/20
Filed: 2021-07-19
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern einer elektrischen Maschine einer Arbeitsmaschine mit den folgenden Schritten wird vorgeschlagen: (S1) Bestimmen einer Betriebsanforderung der elektrischen Maschine; (S2) Betreiben der elektrischen Maschine in Abhängigkeit von der bestimmten Betriebsanforderung in einem Rekuperativbetrieb, in welchem durch Einleiten von mechanischer Leistung in die elektrische Maschine elektrische Leistung erzeugt wird, oder in einem Antriebsbetrieb, in welchem die elektrische Maschine durch Aufnahme von elektrischer Leistung mechanische Leistung abgibt; (S3) Bestimmen einer Betriebstemperatur, die die Temperatur von zumindest einem der elektrischen Maschine zugeordneten Element ist; (S4) Verringern der maximalen mechanischen Eingangsleistung und der maximalen mechanischen Ausgangsleistung, wenn die bestimmte Betriebstemperatur eine vorbestimmte Rekuperationsgrenztemperatur bzw. eine vorbestimmte Antriebsgrenztemperatur überschreitet. Die Rekuperationsgrenztemperatur ist dabei niedriger als die Antriebsgrenztemperatur.
Patent DE-102021209307-A1 (DE)
Title: Heizsystem für einen Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: NEHER DENIS
IPC: B60H1/04
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Heizsystem (100) zum Heizen eines Luftvolumens eines Innenraums eines teilelektrisch oder vollelektrisch antreibbaren Fahrzeugs (200), mit:- einer Heizeinheit (101) zum Heizen des Fahrzeuginnenraums und einer Kühlmittelpumpe (103), die über einen Kühlkreislauf (105) mit der Heizeinheit (101) fluidisch verbunden ist, wobei die Heizeinheit (101) wenigstens einen Wärmetauscher (107) umfasst und eingerichtet ist, eine Wärmemenge eines Kühlmittels des Kühlkreislaufes (105) an das Luftvolumen des Innenraums des Fahrzeugs (200) abzugeben; und- neben der Heizeinheit (101) und der Kühlmittelpumpe (103) wenigstens einer weiteren Komponente (109), wobei die wenigstens eine weitere Komponente (109) in den Kühlkreislauf (105) integrierbar und/oder an den Kühlkreislauf (105) thermisch koppelbar ist.
Patent DE-102021211129-A1 (DE)
Title: Hybridheizsystem zum Bereitstellen von Brauchwasser und Heizungswärme
Inventor: MUELLER NICLAS
IPC: F24D17/02
Filed: 2021-10-04
Abstract: Bei einem Hybridheizsystem (100) zum Bereitstellen von Brauchwasser und Heizungswärme, umfassend eine Wärmepumpe (110) und ein Heizgerät (120) mit einer Wärmezelle (122), wobei ein Brauchwasserspeicher (140) durch die Wärmepumpe (110) und/oder die Wärmezelle (122) mittels eines Wärmeträgermediums (124), insbesondere Wasser, temperierbar ist, ist die Wärmepumpe (110) mittels einer hydraulischen Weiche (130) mit einem Heizkreis (180) gekoppelt, wobei die Wärmepumpe (110) und die Wärmezelle (122) jeweils parallel an den Brauchwasserspeicher (140) angebunden sind.
Patent DE-102021213626-A1 (DE)
Title: Optimiertes Lademanagement für eine Ladestation
Inventor: BECK BERNHARD
IPC: B60L53/51
Filed: 2021-12-01
Abstract: Es werden eine Einrichtung (2) zum Laden eines Elektrofahrzeugs (4) sowie ein Verfahren zum Betrieb derselben angegeben. Die Einrichtung (2) umfasst eine Ladestation (6), die unmittelbar oder mittelbar über eine lokale Stromverteilung (8) an ein öffentliches Stromnetz (12) anschließbar ist, um einen Ladestrom (IL) mit einem bestimmten Vorgabewert (V) der Ladestromstärke für das Elektrofahrzeug (4) zur Verfügung zu stellen. Der Vorgabewert (V) wird dabei zeitlich variierend vorgegeben.
Patent DE-102021214829-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein menschlich angetriebenes fahrzeug, antriebseinheit für ein menschlich angetriebenes fahrzeug und batterieeinheit für ein menschlich angetriebenes fahrzeug
Inventor: YAMAMOTO YUSAKU
IPC: B62M6/90
Filed: 2021-12-21
Abstract: Eine Steuervorrichtung 50 für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 10 umfasst eine erste Steuerung 52, die so ausgebildet ist, dass sie einen Motor 42 steuert, der an dem menschlich angetriebenen Fahrzeug 10 vorgesehen ist. Die erste Steuerung 52 ist so ausgebildet, dass sie erste Informationen, die sich auf mindestens eine Batterieeinheit 60 beziehen, die den Motor 42 mit elektrischer Energie versorgt, von der mindestens einen Batterieeinheit 60 erhält und den Motor 42 in Übereinstimmung mit den ersten Informationen steuert. Die ersten Informationen umfassen mindestens eine der folgenden Informationen: Informationen, die sich auf eine Nennleistung der mindestens einen Batterieeinheit 60 beziehen, Identifikationsinformationen der mindestens einen Batterieeinheit 60, Informationen, die sich auf ein Schutzniveau der mindestens einen Batterieeinheit 60 beziehen, Informationen, die sich auf den Batterietyp beziehen, der in der mindestens einen Batterieeinheit 60 enthalten ist, und Informationen, die sich auf individuelle Eigenschaften der mindestens einen Batterieeinheit 60 beziehen.
Patent DE-102022001026-A1 (DE)
Title: Schutz für periphere Venenkatheter (Venenverweilkanüle)
Inventor: LEBERT MICHAEL
IPC: A61M1/14
Filed: 2022-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen funktionalen und optischen Schutz für periphere Venenkatheter (PVK). Der erfindungsgemäße Schutz schirmt den PVK gegen unbeabsichtigte Einwirkungen von außen ab, die sonst zu Schmerzen oder zusätzlichen Verletzungen an der Punktionsstelle führen könnten. Durch die Abdeckung des PVK soll insbesondere für Kinder und Angstpatienten der Krankheitsbezug minimiert werden.
Patent DE-102022001532-A1 (DE)
Title: Encoder
Inventor: LAMAN NORMAN
IPC: G01B11/02
Filed: 2022-05-02
Abstract: Bereitgestellt wird ein Encoder, der in der Lage ist, eine Genauigkeitsverschlechterung zu unterbinden, selbst wenn eine Skala in Bezug auf eine Empfangseinheit geneigt angeordnet wird, indem sie um eine Achse (d. h. eine Drehachse) orthogonal zu einer Empfangsfläche bzw. -oberfläche gedreht wird. Der Encoder 1 enthält eine Skala 2 und einen Detektionskopf 3. Der Detektionskopf 3 enthält eine Lichtquelle (Sendeeinheit) 4 und eine Lichtempfangseinheit (Empfangseinheit) 5. Die Lichtempfangseinheit enthält eine Lichtempfangsfläche bzw. -oberfläche (Empfangsfläche bzw. -oberfläche) 50 und wandelt an der Lichtempfangsfläche 50 empfangenes Licht in Differenzdetektionssignale mit zwei Phasen um und gibt diese aus. Die Lichtempfangsfläche 50 enthält eine Elementarraygruppe 7 mit vier Elementarrays 71-74, die parallel entlang einer orthogonalen Richtung bereitgestellt sind, wobei jedes Elementarray 71-74 eine Mehrzahl von Lichtempfangselementes (Empfangselementen) 500 enthält. Die Mehrzahl von Elementarrays 71-74 in der Elementarraygruppe 7 sind an Positionen angeordnet, wo die Summe: (i) eines Abstands in der orthogonalen Richtung von einer Referenzposition zu einem Positivphasensignal-Elementarray 71, 72; und (ii) eines Abstands in der orthogonalen Richtung von der Referenzposition zu dem Negativphasen-Signalelementarray 73, 74 für alle Phasen der zumindest zwei Phasen gleich ist.
Patent DE-102022002561-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anbinden eines Fahrzeugs an das lnternet
Inventor: BALOGLU BARIS
IPC: H04W76/10
Filed: 2022-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbinden eines Fahrzeugs (2) an das Internet, mit einem Steuerungssystem (5), welches wenigstens zwei Zugangspunkte (APN1, APN2) verwalten kann, wobei ein erster Zugangspunkt (APN1) für einen Servicekanal (8) genutzt wird, welcher zwischen dem Fahrzeughersteller und dem Internetanbieter (ASP) eingerichtet wird, wobei ein zweiter Zugangspunkt (APN2) für einen weiterreden Kanal (9) vorgesehen ist.Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass vor der Nutzung des weiteren Kanals (9) das Steuerungssystem (5) diesem bekannte oder für das Steuerungssystem (5) auf über den Servicekanal (8) angebundenen fahrzeugexternen Servern (7) des Fahrzeugherstellers (OEM) zugängliche nutzerbezogene Daten sammelt, wonach aus den Daten die zum Aufbau einer Internetverbindung über den weiteren Kanal (9) erforderlichen Parameter extrahiert werden, wobei das Steuerungssystem (5) dazu eingerichtet ist, diese Übermittlung über den ersten Zugangspunkt (APN1) zu ermöglichen.
Patent DE-102022101237-A1 (DE)
Title: Autonome fahrzeugkameraschnittstelle für drahtloses anbinden
Inventor: VAN WIEMEERSCH JOHN ROBERT
IPC: B60W50/08
Filed: 2022-01-19
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs unter Verwendung einer mobilen Vorrichtung beinhaltet Empfangen einer Benutzereingabeauswahl einer visuellen Darstellung des Fahrzeugs über eine Benutzerschnittstelle der mobilen Vorrichtung. Das Verfahren beinhaltet ferner Herstellen einer drahtlosen Verbindung mit dem Fahrzeug zum Anbinden an das Fahrzeug auf der Grundlage der Benutzereingabe, Bestimmen, dass sich die mobile Vorrichtung innerhalb einer Schwellenentfernungsgrenze von dem Fahrzeug befindet, Durchführen einer Sichtlinienverifizierung, die angibt, dass der Benutzer ein Bild des Fahrzeugs über die mobile Vorrichtung betrachtet, und, über die drahtlose Verbindung, Veranlassen des Fahrzeugs, eine ferngesteuerte Fahrzeugbewegungssteuerhandlung durchzuführen, während sich die mobile Vorrichtung weniger als die Schwellenanbindungsentfernung von dem Fahrzeug entfernt befindet.
Patent DE-102022103140-A1 (DE)
Title: Bipolarer stromkollektor und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: LU QI
IPC: H01M4/66
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein Verfahren zur Herstellung eines bipolaren Stromkollektors bereit. Das Verfahren kann ein Erhitzen eines ersten Stromkollektormaterials mit einem ersten Schmelzpunkt zur Bildung eines geschmolzenen Metalls oder einer geschmolzenen Metall-Legierung und ein Aufbringen des geschmolzenen Metalls oder der geschmolzenen Metall-Legierung auf eine oder mehrere Oberflächen eines zweiten Stromkollektormaterials mit einem zweiten Schmelzpunkt, der höher ist als der erste Schmelzpunkt, zur Bildung des bipolaren Stromkollektors umfassen. Das geschmolzene Metall oder die geschmolzene Metall-Legierung kann mit Hilfe eines Zweiwalzengießprozesses oder eines Sprühprozesses auf die eine oder mehreren Oberflächen des zweiten Stromkollektormaterials aufgebracht werden. Der bipolare Stromkollektor kann einen ersten Stromkollektor mit dem ersten Stromkollektormaterial, einen zweiten Stromkollektor mit dem zweiten Stromkollektormaterial und eine Interdiffusionsschicht, die den ersten Stromkollektor und den zweiten Stromkollektor miteinander verbindet, umfassen.
Patent DE-102022105056-A1 (DE)
Title: Mobiler Gassensor und Verfahren zur Detektion und Abbildung von Gasemissionen
Inventor: MAAS PETER
IPC: G01N21/3504
Filed: 2022-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen mobilen optischen Gassensor zur Detektion und Abbildung von Gasemissionen, mit einem spektroskopischen Infrarotdetektor (6) zur ortsaufgelösten Aufnahme von Infrarotspektren, mit einer optischen Kamera (18), wobei die Ausrichtungen des spektroskopischen Infrarotdetektors (6) und der optischen Kamera (18) zueinander korreliert sind, mit einer Datenverarbeitungseinheit (22) zum Aufnehmen und Auswerten der gemessenen Infrarotspektren und der optischen Bilder, zur Bestimmung von Gassignaturen und gegebenenfalls von Säulendichten von detektierten Gasen und zum Kombinieren der Gassignaturen und gegebenenfalls der Säulendichten mit dem aufgenommenen Kamerabild und mit einer Datenschnittstelle (24) für eine Anzeigevorrichtung (25). Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren. Die Erfindung löst das technische Problem, einen mobilen Gassensor zur Detektion von Gasemissionen sowie das Verfahren zur Detektion von Gasemissionen mit einem mobilen Gassensor weiter zu verbessern und den Einsatz des mobilen Gassensors einfacher und effizienter zu gestalten.
Patent DE-102022109044-A1 (DE)
Title: Lenkvorgabeeinrichtung zum Vorgeben einer Lenkbewegung nach dem Steer-by-Wire-Konzept und Verfahren zum Betreiben einer Lenkvorgabeeinrichtung
Inventor: DÖNZ PHILIPP
IPC: B62D5/04
Filed: 2022-04-13
Abstract: Lenkvorgabeeinrichtung (300) zum Steuern eines Fahrzeugs (330) nach dem Steer-by-Wire-Konzept, umfassend einen Kraftstrang (310) mit einer bewegbaren Lenkeinheit (301) und einer Antriebseinrichtung (302) mit einem Antriebsmotor (312) zur Erzeugung eines auf die Lenkeinheit (301) wirkenden Drehmoments. Dabei umfasst der Kraftstrang (310) eine steuerbare magnetorheologische Kupplungseinrichtung (1) mit zwei relativ zueinander drehbaren Kupplungskomponenten (2, 3). Die Kupplungseinrichtung (1) ist seriell zur Antriebseinrichtung (302) im Kraftstrang (310) geschaltet. Mittels der Kupplungseinrichtung (1) ist ein zwischen der Antriebseinrichtung (302) und der Lenkeinheit (301) übertragbares Drehmoment gezielt veränderbar.