Patent DE-202017006995-U1 (DE)
Title: Kabelverlege-Einrichtung
IPC: H02G1/06
Filed: 2017-08-18
Abstract: Fahrbare Einrichtung (100) für das unterirdische Verlegen zumindest eines Kabels, einer flexiblen Leitung, eines Kabeleinzieh-Leerrohres oder Fluidtransportschlauches und/oder dgl., vorzugsweise zusammen mit einem Warnband, insbesondere unterhalb der Verkehrswege oder Straßen seitlich begleitenden Bankette bzw. Straßenstreifen, wobei in den Untergrund des Banketts mittels Radfräse einer Fräseinheit eine schmale, jeweils gewünschte Verlegetiefe aufweisende Künette eintiefbar ist, das hierbei ausgefräste Untergrundmaterial seitlich entfernt wird, das Kabel und/oder dgl. in die Künette positionsgerecht einlegbar ist, wobei zur Einbettung des eingebrachten Kabels und/oder dgl. in die Künette feinteiliges Untergrundmaterial oder Kabelsand eingebracht und danach das vorher seitlich entfernte ausgefräste Untergrundmaterial in dieselbe wieder einbringbar und verdichtbar ist,
 - wobei von einem mit geringer Geschwindigkeit fahrenden Frontfahrzeug das abzulegende Kabel und/oder dgl. abziehbar und in die soeben erstellte Kabelkünette synchron zur Fahrgeschwindigkeit des Frontfahrzeugs einlegbar ist, und
 - wobei über eine über der Kabelkünette geführte Auswurfgosse oder dgl. laufend auf die jeweils momentane Fahrgeschwindigkeit abgestimmte Mengen Feinteilmaterial oder Kabelsand in die Kabelkünette einbringbar ist,
 - wobei - insbesondere für die Kabelverlegung entlang eines kurvigen Verkehrswegs - das als Trägerfahrzeug ausgebildete Frontfahrzeug (1) mit rückseitigem Tragrahmen (20) mit Seitausschubeinheit (2) mit einer Fräseinheit (3) mit Fräsrad (31) und einer derselben folgenden Schleppschalungs- und Kabelablegeeinheit (4) insgesamt eine fahrbare, kurvengängige, mechanische Gesamt- oder Kompakteinheit (10) bildet, innerhalb welcher die Fräseinheit (3) und mit ihr das Fräsrad (35) gegenüber dem Frontfahrzeug (1) seitlich nach außen versetzt, also über die Kontur des Frontfahrzeugs (1) seitlich hinausragend positionierbar mit dem Frontfahrzeug (1) über eine erste Anlenkung bzw. ein Drehgelenk (230) an der Seitausschubeinheit (2) mit im Wesentlichen vertikaler Drehachse gegenüber derselben nach beiden Seiten hin jeweils in einem Winkel von bis zu ± 25° seitverschwenkbar verbunden ist, und
 - wobei die der Fräseinheit (3) folgende Schleppschalungs- und Kabeleinlege- sowie Kabelsandeinbringungseinheit (4) ihrerseits mit der Fräseinheit (3) ebenfalls über eine zweite Anlenkung bzw. ein Drehgelenk (340) mit im Wesentlichen vertikaler Achse gegenüber derselben nach beiden Seiten hin - jeweils im Winkel von bis zu ± 25° seitverschwenkbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,
 - dass an der Fräseinheit (3) seitlich des Fräsengehäuses (31) ein mit dem Künettenaushubmaterial (Km) zu beschickendes und entlang der Kompaktverlegeeinheit (10) verlaufendes Förderband (50) montiert ist, welchem ein schräg nach rückwärts ansteigendes, langgestrecktes Sternsieb (55) mit einer Vielzahl von auf zu dessen Transportrichtung querstehenden Drehachsen montierten, selbst frei drehbaren Siebsternen (51) für die Abtrennung des feinkörnigen (Kmf) vom grobkörnigen Künettenmaterial (Kmg) folgt, und
 - dass mittels unterhalb des Sternsiebes (55) angeordnetem Transportband (56) ein Feinsieb mit dem feinteiligen Künettenmaterial (Kmg) beschickbar ist und mittels Förderband über zwei Abwurfschütten (62, 63) jeweils das fein- und feinstkörnige (Kmf) örtlich und zeitlich vor dem grobkörnigen Künettenmaterial (Kmg) in den Hohlraum der Schleppschalungseinheit einbringbar ist und das mittels dem Sternsieb (55) geförderte grobkörnige Künettenmaterial (Kmg) unmittelbar hinter der Schleppschalungseinheit (4) wieder in die Künette (K) einbringbar ist.