baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017128418-A1 (DE)
Title: Bracket
Inventor: LENZNER BENEDIKT
IPC: A61C7/26
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bracket zur Korrektur der Zahnstellung mit einer an einem Zahn befestigbaren Bracketbasis eines Bracketkörpers, welcher einen von mesial nach distal verlaufenden Schlitz sowie einen vierten Schlitzabschnitt aufweist, der sich in einem vorbestimmten Bereich um ein vorbestimmtes Maß (α) verengt, um vorzugsweise einen Passsitz für einen eingeführten Bogendraht zu bilden, wobei der vierte Schlitzabschnitt in Längsrichtung im Wesentlichen parallel zur Bracketbasis laufend ausgebildet ist.
Patent DE-102017129082-A1 (DE)
Title: Photovoltaikanlage und Wechselrichter mit einer Kommunikationsschnittstelle
Inventor: BUCHHOLD STEFAN
IPC: H02S40/30
Filed: 2017-12-06
Abstract: Eine Photovoltaikanlage (10, 100) mit einem Photovoltaikgenerator (11), einem Wechselrichter (12) und einer zum Anschluss einer externen elektrischen Einheit (22) eingerichteten Kommunikationsschnittstelle (21) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationsschnittstelle (21) zum bidirektionalen Leistungsaustausch mit der externen elektrischen Einheit (22) eingerichtet ist. Ein Wechselrichter für eine Photovoltaikanlage (10, 100), sowie ein Betriebsverfahren für eine Photovoltaikanlage (10, 100) sind weiterhin beschrieben.
Patent DE-102017130927-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugbauteils aus einem faserverstärkten Kunststoff
Inventor: LINDE PETER
IPC: B29C65/22
Filed: 2017-12-21
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugbauteils aus einem faserverstärkten Kunststoff weist die Schritte des Bereitstellens mindestens eines Hautfeldes mit einer Innenseite, einer Außenseite und einem an der Innenseite angeordneten Aufnahmeabschnitt, wobei das Hautfeld aus einem faserverstärkten, thermoplastischen Werkstoff besteht, des Bereitstellens mindestens eines Versteifungsbauteils mit einer Verbindungsfläche, wobei das Versteifungsbauteil aus einem faserverstärkten, thermoplastischen Werkstoff besteht, des Kontaktierens des mindestens einen Versteifungsbauteils und des mindestens einen Hautfeldes, so dass die Verbindungsfläche auf dem Aufnahmeabschnitt liegt, des flächigen Erwärmens einer Fügezone, in der die Verbindungsfläche des Versteifungsbauteils und der Aufnahmeabschnitt liegen, so dass das mindestens eine Versteifungsbauteil und das mindestens eine Hautfeld miteinander verschweißt werden, des Abkühlens der Fügezone, des Vergleichens einer ermittelten Geometrie der Kombination aus Versteifungsbauteil und Hautfeld mit einer vorgebbaren Geometrie, und des erneuten Erwärmens der Fügezone, des Verformens des Versteifungsbauteils und des Hautfeldes und des Abkühlens zum Erreichen der vorgebbaren Geometrie, falls die ermittelte Geometrie von der vorgebbaren Geometrie abweicht, auf.
Patent DE-102017202322-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Umsetzung einer fahrerseitigen Verzögerungsanforderung in eine Fahrzeugverzögerung beim Betrieb eines Elektrofahrzeugs sowie Elektrofahrzeug zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: WAGNER TOBIAS
IPC: B60T10/02
Filed: 2017-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Umsetzung einer fahrerseitigen Verzögerungsanforderung (B-) in eine Fahrzeugverzögerung beim Betrieb eines Elektrofahrzeugs. Dabei erfolgt die Umsetzung zumindest auch unter Berücksichtigung eines Ladezustands (LS) wenigstens einer Traktionsbatterie des Elektrofahrzeugs. In wenigstens einem Betriebsmodus des Elektrofahrzeugs wird im Fall eines aufladbaren Ladezustands (LS-) der wenigstens einen Traktionsbatterie eine das Elektrofahrzeug antreibende Elektromaschine in einen das Elektrofahrzeug bremsenden Generatorbetrieb (E-) versetzt.
 Die Erfindung schlägt nun vor, dass in wenigstens einem Betriebsmodus des Elektrofahrzeugs die Umsetzung der fahrerseitigen Verzögerungsanforderung (B-) in eine Fahrzeugverzögerung im Fall eines nicht aufladbaren Ladezustands der wenigstens einen Traktionsbatterie zumindest auch durch eine wirksame Einbindung (R+) einer hydrodynamischen Dauerbremse in den Triebstrang des Elektrofahrzeugs erfolgt.
 Durch ein derartiges Verfahren wird es möglich, die Radbremsen des Elektrofahrzeugs trotz eines hohen Gewichts der Traktionsbatterie kleiner auszuführen. Selbst bei voll aufgeladener Traktionsbatterie und bei hohen Fahrzeuggeschwindigkeiten, wo keine Rekuperation mehr durch die Elektromaschine möglich ist, kann eine effektive Bremsung über die hydrodynamische Dauerbremse erfolgen.
Patent DE-102017206444-A1 (DE)
Title: Gepäckfach mit verschiedenen Nutzungspositionen, Innenausstattungsbauteil mit einem Gepäckfach und Flugzeug mit Innenausstattungsbauteil
Inventor: EHLERS BERND
IPC: B64D11/00
Filed: 2017-04-13
Abstract: Es ist Gepäckfach (100) zur deckenseitigen Installation in einem Fahrzeug offenbart, das ein Schalenelement (110), das zumindest einen Teil eines Stauraums (120) definiert, ein Gelenk (130), das dazu eingerichtet ist, das Schalenelement (110) zwischen einer Offenstellung und einer Schliessstellung schwenkbar zu lagern, und ein Führungselement (140) umfasst. Das Gelenk (130) ist entlang des Führungselements (140) verschiebbar, wobei das Schalenelement (110) durch das Verschieben des Gelenks (130) zwischen einer ersten Nutzungsposition und einer zweiten Nutzungsposition bewegt wird, und wobei der durch das Schalenelement (110) zumindest teilweise definierte Stauraum (120) in der ersten Nutzungsposition größer ist als in der zweiten Nutzungsposition.
Patent DE-102017206880-A1 (DE)
Title: Brennkraftanlage, betrieben mit einer Kraftstoff- Wasser-Emulsion
Inventor: KRAMB GÜNTHER
IPC: F02M25/022
Filed: 2017-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Kraftstoff-Wasser-Emulsion, umfassend die folgenden Merkmale:- einen Kraftstofftank;- einen Wasserbehälter;- eine Emulgiereinrichtung;- einen Ballon, der an den Kraftstoffbehälter angeschlossen ist;- eine Kraftstoffleitung zwischen dem Ballon und der Emulgiereinrichtung;- eine Wasserleitung zwischen dem Wasserbehälter und der Emulgiereinrichtung;- in die Kraftstoffleitung ist eine Förderpumpe geschaltet zum Fördern von Kraftstoff zur Emulgiereinrichtung.
Patent DE-102017207935-A1 (DE)
Title: Neuer Partikelreaktor für Verfahren zur Atomlagenabscheidung (ALD) und chemischen Dampfphasenabscheidung (CVD)
Inventor: DADHEECH GAYATRI V
IPC: C23C16/44
Filed: 2017-05-10
Abstract: Ein Pulverbeschichtungsreaktor beinhaltet einen Beladungsanschluss für ein Pulvermaterial, einen Einlass für eine oder mehrere Beschichtungsvorstufen und eine Reaktionskammer mit einer inneren Oberfläche und einer Vielzahl von axialen Leitblechen. Jedes axiale Leitblech erstreckt sich von der inneren Oberfläche der Reaktionskammer des Behälters nach innen. Die Vielzahl der axialen Leitbleche ist konfiguriert, um das Pulvermaterial strömend zu halten innerhalb der Reaktionskammer während der Drehung des Behälters zum Erleichtern des Kontakts zwischen dem Pulvermaterial und dem einen oder mehreren Beschichtungsvorstufen. Die Pulverbeschichtungsvorrichtung beinhaltet ferner eine Unterdruckdichtung am Beladungsanschluss. Die Pulverbeschichtungsvorrichtung beinhaltet einen Motor zum Betätigen des Drehbehälters um eine Mittelachse zur Drehung während Reaktion des Pulvermaterials mit den Beschichtungsvorläufern in der Reaktionskammer. Verfahren zur Beschichtung von Pulvermaterialien mit einem solchen Reaktor werden ebenfalls bereitgestellt.
Patent DE-102017211012-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine
Inventor: REJMAN MARCIN
IPC: B25F5/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Akkupack, insbesondere einen Handwerkzeugmaschinenakkupack, mit einem Gehäuse, in welchem zumindest eine Akkuzelle und eine Elektronik angeordnet sind, mit einer elektrischen Schnittstelle, über die der Akkupack mit einem externen Verbraucher, insbesondere einer Handwerkzeugmaschine, elektrisch verbindbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass im Gehäuse ein insbesondere offenzelliges Schaumstoffelement zum Schutz vor Staub angeordnet ist.
Patent DE-102017213855-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz eines Kraftfahrzeuges mit einem Airbag
Inventor: BÜSCHER SUSANNE
IPC: B60R21/207
Filed: 2017-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für einen mit einer Sitzfläche (5) und einer Rückenlehne (6) ausgestatteten Fahrzeugsitz (4) eines Kraftfahrzeuges. Die Sicherheitsvorrichtung hat einen durch einen Gasgenerator (9) in einer Gefahrensituation aufblasbaren Airbag mit zwei Luftkammern (2, 3). Der Fahrzeugsitz (4) ist schwenkbeweglich, sodass der Fahrzeuginsasse wahlweise eine Orientierung des Fahrzeugsitzes (4) in Fahrtrichtung oder entgegen der Fahrtrichtung einnehmen kann. Um einen optimalen Schutz des Fahrzeuginsassen in allen Sitzpositionen zu erreichen, sind die mediale und laterale Luftkammer (2, 3) an der Rückenlehne (6) und an der Kopfstütze (7) des Fahrzeugsitzes (4) spiegelsymmetrisch ausgeführt, sodass diese im Bedarfsfall gleichzeitig und mit einem übereinstimmenden Volumenstrom des von einem Gasgenerator (9) erzeugten Füllgases befüllt werden. Hierzu ist der Gasgenerator (9) im Bereich einer geometrischen Mitte zwischen der medialen und der lateralen Luftkammer (2, 3) in einem der Kopfstütze (7) abgewandten unteren Bereich der Rückenlehne (6) an deren Rückseite angeordnet, sodass die mediale und die laterale Luftkammer (2, 3) durch Zuführleitungen (10) übereinstimmender Länge mit dem Gasgenerator (9) verbunden sind.
Patent DE-102017214638-A1 (DE)
Title: Dreidimensionale mikro-bauelemente und verfahren zu ihrer herstellung
Inventor: KARNAUSHENKO DANIIL
IPC: B81B3/00
Filed: 2017-08-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Gebiete der Elektrotechnik, der Werkstofftechnik und des Maschinenbaus und betrifft dreidimensionale Mikro-Bauelemente, welche als elektromagnetische und magnetomechanische Energiewandler, als mikromagnetischer Motor oder Generator eingesetzt werden können, und ein Verfahren zu ihrer Herstellung.Aufgabe der vorliegenden Lösung ist es, dreidimensionale Mikro-Bauelemente anzugeben, die auch bei Abmessungen im Mikrobereich und darunter eine hohe Effizienz aufweisen und ein einfaches und preiswertes Verfahren zur ihrer Herstellung auch für die Massenproduktion.Die Aufgabe wird gelöst durch dreidimensionale Mikro-Bauelemente, mindestens bestehend aus einem mittels roll-up-Technologie hergestellten dreidimensionalen Bauelement, welches alle funktionellen und strukturellen Bestandteile für eine vollständige Funktionsfähigkeit aufweist, wobei mindestens ein funktioneller oder struktureller Bestandteil ein mindestens teilweise innerhalb eines umhüllenden Bauteils mindestens teilweise frei bewegliches Bauteil ist, welches mindestens um eine seiner Achsen rotierbar angeordnet ist.
Patent DE-102017215227-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Variation der PWM-Frequenz bei bürstenlosen Gleichstrommotoren
Inventor: FRIEDL TOBIAS
IPC: H02P25/02
Filed: 2017-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines bürstenlosen Gleichstrommotors (10), mit zumindest einer Phasenwicklung (14a, 14b, 14c) und einer Ansteuerelektronik (20).Es werden mindestens folgende Schritte vorgeschlagen:- Berechnung einer applizierbaren PWM-Frequenz aus der Solldrehzahl des bürstenlosen Gleichstrommotors (10)- Ermitteln eines Betriebszustands des bürstenlosen Gleichstrommotors (10);- Berechnung der PWM-Verhältnisse und Bereitstellen eines gepulsten Betriebsstroms () mittels einer Pulsbreitenmodulation für die zumindest eine Phasenwicklung (14a, 14b, 14c).
Patent DE-102017216278-A1 (DE)
Title: Werkzeug und Verfahren zum Innenhochdruckumformen mit verkürzter Taktzeit
Inventor: SCHMOLKE THOMAS
IPC: B21D26/02
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Werkzeug (100) für das Innenhochdruckumformen metallischer Hohlkörper (200) mittels Wirkmedium, mit einem Oberwerkzeug (120) und einem Unterwerkzeug (110), die mit einer Kavität (130) zur Aufnahme eines Hohlkörpers (200) ausgebildet sind, wobei das Unterwerkzeug (110) einen Einlaufkanal (180) zum Vorfüllen eines in die Kavität (130) eingelegten Hohlkörpers (200) mit Wirkmedium aufweist, der vor einer Öffnung (210) des eingelegten Hohlkörpers (200) in die Kavität (130) einmündet und zu der Öffnung (210) des eingelegten Hohlkörpers (200) ausgerichtet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein mit diesem Werkzeug (100) auszuführendes Verfahren zur Herstellung eines Bauteils durch Innenhochdruckumformen.
Patent DE-102017216488-A1 (DE)
Title: Radialkugelgelenk für ein Lenkerbauteil eines Kraftfahrzeugs
Inventor: REDDEHASE GÜNTER
IPC: F16C11/06
Filed: 2017-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radialkugelgelenk (20, 120, 220) für ein Lenkerbauteil (260, 360) eines Kraftfahrzeugs. Das Radialkugelgelenk (20, 120, 220) weist ein Gehäuse (21, 121) mit einer deckelseitigen Öffnung (22, 122) auf, die durch einen Deckel (23, 123) verschlossen ist. Ferner weist das Radialkugelgelenk (20, 120, 220) einen in dem Gehäuse (21, 121) dreh- und schwenkbeweglich gelagerten Kugelzapfen (24, 124) auf, der sich mit einem Zapfen (25, 125) aus einer zapfenseitigen Öffnung (26, 126) des Gehäuses (21, 121) erstreckt. Eine von dem Gehäuse (21, 121) umschlossene Gelenkkugel (27, 127) des Kugelzapfens (24, 124) ist in Axialrichtung (28, 128) des Radialkugelgelenks (20, 120, 220) durch einen Elastomerring (29, 129) vorgespannt. Das Radialkugelgelenk (20, 120, 220) zeichnet sich dadurch aus, dass der Elastomerring (29, 129) beabstandet von dem Gehäuse (21, 121) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Montage eines Radialkugelgelenks (20, 120, 220) sowie eine Verwendung eines Radialkugelgelenks (20, 120, 220).
Patent DE-102017219970-A1 (DE)
Title: Rotationssystem
Inventor: GREWE MARKUS
IPC: G08C23/00
Filed: 2017-11-09
Abstract: Rotationssystem (10), aufweisend:
 - einen Stator (20) mit einer Statordatenübertragungseinheit (21a) und einer Statorabschirmung (22a) und
 - einen Rotor (30) mit einer Rotordatenübertragungseinheit (31a) und einer Rotorabschirmung (32a),
 - wobei die Statordatenübertragungseinheit (21a) und die Rotordatenübertragungseinheit (31a) zum Zusammenwirken miteinander zum kabellosen Übertragen von Daten (DA) ausgebildet sind und
 - wobei die Statorabschirmung (22a) zur Abschirmung der Statordatenübertragungseinheit (21a) vor einem Störfeld (EF) ausgebildet ist und die Rotorabschirmung (32a) zur Abschirmung der Rotordatenübertragungseinheit (31a) vor dem Störfeld (EF) ausgebildet ist.
Patent DE-102017220061-A1 (DE)
Title: Datensender und Datenempfänger mit geringer Latenz für das Telegram-Splitting-Übertragungsverfahren
Inventor: KILIAN GERD
IPC: H04W28/02
Filed: 2017-11-10
Abstract: Ausführungsbeispiele schaffen ein Übertragungsverfahren. Das Verfahren umfasst einen Schritt des Übertragens von Daten einer ersten Klasse von einem Datensender zu einem Datenempfänger, wobei die Daten der ersten Klasse aufgeteilt auf eine erste Mehrzahl von Sub-Datenpaketen unter Verwendung eines ersten Sprungmusters übertragen werden. Ferner umfasst das Verfahren einen Schritt des Übertragens von Daten einer zweiten Klasse von dem Datensender oder einem anderen Datensender zu dem Datenempfänger, wobei die Daten der zweiten Klasse aufgeteilt auf eine zweite Mehrzahl von Sub-Datenpaketen unter Verwendung eines zweiten Sprungmusters übertragen werden. Dabei sind Sendepausen zwischen Sub-Datenpaketen, die entsprechend des ersten Sprungmusters übertragen werden, kleiner sind als Sendepausen zwischen Sub-Datenpaketen, die entsprechend des zweiten Sprungmusters übertragen werden.
Patent DE-102017221684-A1 (DE)
Title: Turbomaschinen-Strömungskanal
Inventor: RAMM GÜNTER
IPC: F01D9/02
Filed: 2017-12-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslegen eines Strömungskanals (1) für eine Turbomaschine, insbesondere eine Gasturbine, der ein Leitgitter mit mehreren in Umfangsrichtung verteilten Leitschaufeln (20-24) und durch je zwei aufeinanderfolgende Leitschaufeln begrenzte Strömungspassagen (50-54) und eine Stützrippenanordnung mit wenigstens einer Stützrippe (10, 100) aufweist, wobei eine Gestaltung einer der Strömungspassagen (51, 54) an diese Stützrippe, der sie stromabwärts nachgelagert ist, angepasst wird, um einen Druckverlust und/oder eine Schwingungsanregung zu reduzieren.
Patent DE-102017222137-A1 (DE)
Title: Numerische Steuervorrichtung
Inventor: MAKINO IWAO
IPC: G05B19/18
Filed: 2017-12-07
Abstract: Es wird die Ausführung eines Rückzugsvorgangs und eines Werkzeugrückzugsprogramms in kurzer Zeit bereitgestellt, wenn eine Bearbeitung wegen Erfassung einer Anomalie gestoppt wird. Eine numerische Steuervorrichtung 1, die eine Werkzeugmaschine steuert, die ein Werkstück bearbeitet, indem sie ein Werkzeug relativ zum Werkstück auf der Grundlage eines Bearbeitungsprogramms bewegt, umfasst: eine Programmanalyseeinheit, die das Bearbeitungsprogramm analysiert und Bewegungsbefehlsdaten generiert; eine Anomalieerfassungseinheit, die Anomalien während der Bearbeitung erfasst; eine Rückzugssteuereinheit, die, wenn Anomalien von der Anomalieerfassungseinheit erfasst werden, einen Operationsbefehl für einen Rückzugsvorgang zum Zurückziehen des Werkzeugs vom Werkstück bereitstellt; und eine Bewegungsausmaß-Integrationseinheit, die einen Bewegungsausmaß des Werkzeugs auf der Grundlage des von der Rückzugssteuereinheit bereitgestellten Operationsbefehls integriert. Die Programmanalyseeinheit führt ein Werkzeug-Rückzugsprogramm aus, um das Werkzeug oder das Werkstück zu einer vorbestimmten Position zu bewegen, nach Hinzufügen des Bewegungsausmaßes des Werkzeugs durch den Rückzugsvorgang, der durch die Bewegungsausmaß-Integrationseinheit integriert wurde, zu einem Koordinatenwert des Werkzeugs im Bearbeitungsprogramm, um den Koordinatenwert zu einem Zeitpunkt zu aktualisieren, zu dem der Rückzugsvorgang durch die Rückzugssteuereinheit endet.
Patent DE-102017223648-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausbildung von Leiterbahnen aus Aluminium durch Umwandlung von Aluminiumnitrid in Aluminium und Schaltungsträgeranordnung mit Leiterbahnen aus Aluminium auf einem Trägersubstrat
Inventor: GUYENOT MICHAEL
IPC: H05K3/10
Filed: 2017-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausbildung von Leiterbahnen (26) aus Aluminium (28) durch Umwandlung von Aluminiumnitrid (24) in Aluminium (28), wobei ein Trägersubstrat (22) aus einem von Aluminiumnitrid (24) verschiedenen Material mit dem zur Umwandlung vorgesehenen Aluminiumnitrid (24) beschichtet wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Schaltungsträgeranordnung (20) mit Leiterbahnen (26) aus Aluminium (28) auf einem Trägersubstrat (22), wobei das Aluminium (28) der Leiterbahnen (26) ein aus Aluminiumnitrid (24) umgewandeltes Aluminium (28) ist, wobei das Trägersubstrat (22) aus einem von Aluminiumnitrid (24) verschiedenem Material besteht.
Patent DE-102018001582-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ausgabe einer optischen Warnmeldung
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einer Anzeigeeinheit (3) zur Ausgabe eines Warnhinweises für ein Fahrzeug (1), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Anzeigeeinheit (3) zur abstands- und geschwindigkeitsabhängigen farblichen Darstellung von in Fahrtrichtung hinter und/oder seitlich neben dem Fahrzeug (1) erfassten und dem Fahrzeug (1) annähernden weiteren Fahrzeugen (4, 5) auf einer für einen Fahrspurwechsel für das Fahrzeug (1) relevanten Nachbarspur (N) ausgebildet ist.
Patent DE-102018002312-A1 (DE)
Title: Sicherheitsverfahren und System für ein Fahrzeug
Inventor: CLAESSON ANDRÉ
IPC: B60R21/01
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsverfahren für ein Fahrzeug (1) mit einem System (100), wobei das Verfahren die Schritte umfasst zum: a) Identifizieren eines Funktionsfehlers einer mit dem System (100) verknüpften Komponente (36, 32, 38, 40); und b) automatischen Beschränken (s102) des Betriebs des Fahrzeugs (1) auf der Basis von Parametern in Bezug auf die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs (1). Die Erfindung betrifft ebenfalls ein System (100) für ein Fahrzeug (1). Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Fahrzeug (1) umfassend solch ein System (100).
Patent DE-102018102075-A1 (DE)
Title: Masseneffiziente kippkomponente
Inventor: BROWN TYSON W
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-01-30
Abstract: Eine monolithische Kipphebelkomponente beinhaltet eine erste Seitenwand, die eine erste Öffnung und ein erstes Massenreduzierungsmerkmal definiert, eine gegenüberliegende zweite Wand, die eine zweite Öffnung und ein zweites Massenreduzierungsmerkmal definiert, ein Schubstangen-Aufnahmeelement, das die erste Seitenwand und die zweite Seitenwand an einem ersten Ende des Kipphebels überbrückt, und ein Zungenelement, das die erste Seitenwand und die zweite Seitenwand an einem zweiten Ende des Kipphebels überbrückt. Das Schubstangen-Aufnahmeelement leitet Öl vom ersten zum zweiten Ende. Der monolithische Kipphebel kann einen oder mehrere interne Bereiche mit Gitterstrukturen aufweisen. Es werden auch Verfahren für die additive Fertigung der monolithischen Kippkomponente bereitgestellt.
Patent DE-102018103309-A1 (DE)
Title: Matrize für ein Fügewerkzeug
Inventor: UNGER FLORIAN
IPC: B21D39/03
Filed: 2018-02-14
Abstract: Eine Matrize für ein Fügewerkzeug, insbesondere zum Durchsetzfügen, mit einem Amboss (12) und einem den Amboss (12) koaxial umgebenden Absatz (11, 51), der an einem Grundkörper (10) des Ambosses (12) oder durch ein Ende (51) einer Buchse (50) ausgebildet ist, und einer den Grundkörper (10) bzw. die Buchse (50) umgebenden Hülse (20), die über ihren Umfang durch ihre Wandung (21) hindurchgehende radiale Schlitze (22) aufweist, in denen jeweils ein Schiebestück (30) in radialer Richtung (R) beweglich geführt ist, das sich in axialer Richtung (A) zumindest auf dem Absatz (11, 51) abstützt, zeichnet sich dadurch aus, dass die Wandung (21) der Hülse (20) an dem den Absatz (11, 51) umgebenden Ende (20.1) in dem Bereich zwischen den Schlitzen (22) nach radial innen verbreiterte Bereiche (23) aufweist, die sich jeweils zwischen zwei benachbarte Schiebestücke (30) erstrecken und in radialer Richtung (R) den Absatz (11) zumindest teilweise überragen.
Patent DE-102018103909-A1 (DE)
Title: Anordnung umfassend eine Rohrleitung sowie eine Einrichtung zu deren Überwachung
Inventor: OUDEN DIRK DEN
IPC: G01N27/20
Filed: 2018-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend eine Rohrleitung (10) und eine Einrichtung (11) zur Überwachung der Rohrleitung auf Verformung oder Integrität, wobei sich wenigstens ein elektrisch leitendes Band (16) entlang der Rohrleitung erstreckt und die Einrichtung (11) zur Überwachung wenigstens eine Messvorrichtung umfasst, geeignet, eine elektrische Spannung in das Band (16) einzuleiten, wobei erfindungsgemäß das Band ein flaches Aluminiumband oder Kupferband oder ein Kunststoffband mit wenigstens einem eingebetteten elektrischen Leiter umfasst, welches sich in achsparalleler Richtung verlaufend in der Rohrwandung erstreckt und wobei mittels der Messvorrichtung messbar ist, ob ein Stromfluss durch das Band (16) erfolgt. Das Band (16) ist dehnungsempfindlich und bei Dehnung oder Verformung der Rohrleitung (10) erfolgt ein Dehnungsabriss des Bandes, durch den der Stromfluss durch das Band unterbrochen wird. Die Erfindung schafft die Möglichkeit zur Überwachung einer Rohrleitung auf Verformung und Integrität, mittels einer konstruktiv einfach aufgebauten und gleichwohl zuverlässig ausgebildeten Einrichtung, wobei die für eine Überwachung mittels der Einrichtung (11) geeigneten Rohrleitungen (10) normgerecht und mit vertretbarem Aufwand hergestellt werden können.