Patent PL-155503-B1 (PL)
IPC: B65G/
Filed: 1988-01-04
Abstract: Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do napinania taśmy w przenośnikach taśmowych,
przeznaczone do długich przenośników nie wyposażonych w stację napinajęcę i umożliwiające
blokowanie i napinanie zerwanych końców taśmy podczas operacji jej zszywania.
W znanych urzędzeniach napinających wymagane napięcie taśmy uzyskuje się przez Jej
obciążenie rolką z ciężarem, lub przez przesuwanie bębna napinającego za pomocą wciągarek.
Natomiast do zabezpieczenia taśmy przenośnika przed ruchem wstecznym, szczególnie w przypadku
jej zatrzymania lub zerwania są stosowane urządzenia chwytakowe, wykonane najczęściej jako
układy dźwigniowe w postaci dźwigni kątowych lub nożycowych. Dźwignie te są wyposażone w
obciążniki, których wyjściowe położenie jest ustalone za pomocą rygli. Znane są również układy
dźwigniowe, które w wyniku ruchu wstecznego przenośnika, przesuwają dwie szyny ślizgowe
rozpierane na boki i dociskające dwa pasma łańcuchowe przenośnika do specjalnych, stałych
belek. Hamowanie i zatrzymanie zerwanego przenośnika następuje pod wpływem tarcia. Niedogodnością
tego rodzaju konstrukcji jest stała współpraca poślizgowa urządzenia chwytakowego z
przenośnikiem, co w normalnej pracy przenośnika powoduje szybsze zużycie elementów przenośnika
i tym samym zwiększe niebezpieczeństwo jego zerwania. Ponadto stosowane dźwignie nożycowe
stanowią bardzo złożone i zawodne układy.
Znane jest z polskiego opisu patentowego nr 54 817 urządzenie chwytakowe zabezpieczające
taśmę przenośnika taśmowego przed ruchem wstecznym, wyposażone w segment krzywkowy,
powodujący, że w wyniku ruchu wstecznego przenośnika,wzrasta nacisk na cofającą się taśmę
przenośnikową. Zapewnia to szybkie zatrzymanie taśmy przenośnika bez występowania zjawiska
uderzenia, które mogłoby w konsekwencji doprowadzić do zerwania taśmy przenośnika w kolejnym
miejscu. Ponadto ujawnione urządzenie zawiera krążek obrotowy, osadzony z Jednego boku segmentu krzywkowego i wyposażony w sprzęgło Jednokierunkowe, zapewniające toczenie się
tego krężka po taśmie przy Jej normalnym ruchu, a poślizg - przy wstecznym ruchu taśmy
przenośnika. W czasie normalnej pracy przenośnika ruch toczny krężka nie niszczy taśmy
przenośnikowej, e w przypadku Jej zerwania, ruch wsteczny taśmy powoduje zaryglowanie
sprzęgła jednokierunkowego 1 tym samym unieruchomienie krężka, który ślizgajęc się po
cofającej się taśmie, naprowadza segment krzywkowy do zetknięcia się z taśmę. Powoduje to
wzrost zacieku, zapewniajęc tym samym szybkie i skuteczne zatrzymanie taśmy przenośnika.
Wadę o p isa ne g o u rz ę d z e n la J e s t w ystępow anie w przypadku ze rw a n ia s ię taśmy p rz e n o ś n ik a , 1
j e j c o fa n ia znacznych s i ł d z la ła ję c y c h na s p rz ę g ło je d n o k ie ru n k o w e , w k tó r e J e s t wyposażony
u ło żysko w a n y k rą ż e k s ty k a ją c y s ię z taśm ę. W ystę p u ję ce s i ł y powoduję c z ę s te n is z c z e n ie
s p rz ę g ła je d n o k ie ru n k o w e g o , co w k o n s e k w e n c ji p ro w a d zi do w adliw ego d z ia ła n ia u rz ę d z e n la
chw ytakow ego.
(Jrzę d ze n ie do n a p in a n ia taśm y w p rz e n o ś n ik a c h taśmowych w edług w ynalazku ma o b ro to ­
wą krzyw kę b lo k u ję c ę w steczny ruch taśm y p rz e n o ś n ik a , k tó ra je s t osadzona we w sp o rn iku
przymocowanym do k o n s tr u k c ji nośnej p rz e n o ś n ik a w p o b liż u je g o napędu o ra z,u sytu o w a n e od
s tr o n y z w ro tn i i umocowane łańcucham i do l i n k o n s tr u k c ji nośnej p rz e n o ś n ik a dw ie b e lk i,
d o ln ą '1 g ó rn ę , przeznaczone do uchw ycenia końca ze rw anej taśmy p rz e n o ś n ik a .
O brotowe krzyw ka J e s t wyposażona w o g ra n ic z n ik p o ło ż e n ia i J e s t zblokow ana z d źw ig ­
n ię , k t ó r e j ram ię je s t zakończone p rz e c iw c ię ż a re m . D olna b e lka wykonana w k s z ta łc ie ceow nika
ma przyspaw ane,do w ew nętrznej c z ę ś c i ś ro d n ik a ,o g n iw a ła ń cu cha łę c z ę c e Ją z lin a m i k o n s tr u k c ji
n o śn e j taśm y p rz e n o ś n ik a . Do w ie rz c h n ie j p o w ie rz c h n i ś ro d n ik a d o ln e j b e lk i sę przyspaw ane dwa
k a b łę k i, pom iędzy k tó ry m i je s t zachowany o d stę p w ię k s z y od s z e ro k o ś c i taśmy p rz e n o ś n ik a .
W ś ro d n ik u g ó rn e j b e lk i, m ajęcej ró w n ie ż k s z t a łt ce o w n ika ,sę wykonane dwa p rz e lo to w e o tw o ry
do w prow adzenia w n ie kabłęków d o ln e j b e lk i. P onadto górna b e lka J e s t za o p a trzo n a w przym ocowane
do n ie j ne ła ń cu szkach ruchome k l in y , k tó r e u m o ż liw ia ją trw a łe p o łą c z e n ie b e le k d o ln e j
i g ó rn e j, i z a c iś n ię c ie m iędzy n im i końca ze rw anej taśm y p rz e n o ś n ik a .
Z a le tą ro z w ią z a n ie w edług w yn a la zku j e s t ła tw e i pewne zab lo kow a n ie w stecznego
ruchu taśm y p rz e n o ś n ik a w przypadku ze rw a n ia ta śm y. Ponadto o p isane ro z w ią z a n ie odznacza s ię
p r o s to tą o b s łu g i, niezaw odnością d z ia ła n ia o ra z u n iw e rs a ln o ś c ią zastosow ania do p rze n o śn ikó w
o ró ż n e j s z e ro k o ś c i taśm y, co u z y s k u je s ię z m ie n ia ją c d łu g o ść b e le k c h w yta ją cych k o n ie c
ze rw a n e j taśm y p rz e n o ś n ik a i ro zsta w ka b łę kó w , w k tó r e je s t wyposażona d olna b e lk a c h w y ta ją c a .
(Jrzędzenie według wynelazku pokazano w przykładzie wykonania na rysunku, na którym
fig.l - 2 przedstawiają usytuowanie urządzenia do napinania taśmy na przenośniku taśmowym,
fig. 3 - 5 - konstrukcję dolnej belki do chwytania końca zerwanej taśmy, fig.6 - 8 - konstrukcję
górnej belki, a fig.9 - ii - wzajemne usytuowanie belek chwytających koniec zerwanej
taśmy przenośnika, w trzech rzutach.
□ak pokazano na rysunku według fig.l - 2, urządzenie do napinania taśmy w przenośnikach
taśmowych ma obrotową krzywkę 1 blokującą wsteczny ruch taśmy przenośnika, która Jest
osadzona we wsporniku 2 przymocowanym do konstrukcji nośnej przenośnika w pobliżu Jego napędu.
Krzywka 1 jest wyposażona w ogranicznik położenia i Jest zblokowana z dźwignią la, której ramię
Jest zakończone przeciwciężarem lb. Od strony zwrotni przenośnika sę usytuowane, zamocowane
łańcuchami 3 do lin 4 konstrukcji nośnej taśmy, dwie belki 5, 7, które umożliwiają uchwycenie
końce zerwanej taśmy przenośnika. Dolna belka 5 - według fig. 3 - 5-Jest wykonana w
kształcie ceownika, przy czym do wewnętrznej powierzchni Jej środnika sę przyspawane ogniwa
łańcucha 3 łączącego ją z linami 4 konstrukcji nośnej taśmy. Do wierzchniej powierzchni
środnika dolnej belki 5, w odstępie większym od szerokości taśmy przenośnika, sę przymocowane
dwa kabłęki 6, przy pomocy których dolnę belkę 5 łączy się z górnę belkę 7, w środniku której
sę wykonane dwa przelotowe otwory 8 do wprowadzenia w nie kabłęków 6. Górna belka 7 jest
ponadto wyposażona w przymocowane do niej łańcuszkami 10 dwa ruchome kliny 9, które umożliwiają
trwałe połączenie belek 5, 7 i zaciśnięcie pomiędzy nimi końca zerwanej taśmy przenośnika.
Działanie urządzenia Jest następujące. K oniec ze rw a n e j taśmy p rz e n o ś n ik a od s tro n y z w ro tn ic wprowadza s ię pom iędzy
dwa k a b łę k i 6 d o ln e j b e lk i 5 , po czym k a b łę k i 6 wprowadza s ię w dwa p rz e lo to w e o tw o ry 8
g ó rn e j b e lk i 8 i p rz y pomocy ruchomych k lin ó w 9 z a c is k a s ię k o n ie c zerw anej taśm y p rz e n o ś ­
n ik a pom iędzy b e lk a m i 5 , 7 . N a stę p n ie napręża s ię uchwyconę taśmę poprzez z a łę c z e n ie
napędu p rz e n o ś n ik a na ja z d ę w p rz ó d , po czym z c h w ilę p o w sta n ia p o ś liz g u na bębnach napędowych
p rz e n o ś n ik a w yłę cza s ię napęd p rz e n o ś n ik a , Je d n o cze śn ie b lo k u ję c w ste czn y ru ch taśm y
p rz e n o ś n ik a p rz e z o b ró t o 180° d ź w ig n i la zblo ko w a n e j z obrotow ę krzyw kę 1 b lo k u ję c ę
w ste czn y ruch taśm y p rz e n o ś n ik a . Po w ykonaniu s z y c ia taśm y w c e lu p rz y g o to w a n ia taśm ocięgu
do n o rm a ln e j e k s p lo a t a c ji, n a le ż y zluzow ać uchwyconę w b e lk a c h 5 , 7 , d o ln ę część taśm y od
s tro n y z w r o tn i, a n a s tę p n ie na k ró tk o z a łę c z y ć napęd p rz e n o ś n ik a , co spow oduje o d b lo ko w a n ie
taśm y p rze z krzyw kę 1 , po czym d ź w ig n ię la n a le ż y o b ró c ić w p o ło ż e n ie spoczynkow e. P rze n o śn
ik taśmowy je s t p rzyg o to w a n y w tedy do d a ls z e j, n o rm a ln e j e k s p lo a t a c ji.