baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016208484-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Oberflächenbehandlung und damit oberflächenbehandeltes Bauteil
Inventor: GAERTNER BERND
IPC: C23C8/30
Filed: 2016-05-18
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zur Oberflächenbehandlung für ein Bauteil (2) mit einem Eisenwerkstoff, insbesondere mit einer während dessen Betriebs darauf einwirkenden hohen Hertzschen Pressung und/oder mit engen Maßtoleranzen, wobei ein Gasnitrierkarburieren ausgeführt wird zum Erzeugen einer Verbindungsschicht (8) und einer unter der Verbindungsschicht (8) angeordneten Diffusionsschicht (4) an dem Bauteil. Ein Oberflächenbehandlungsschritt (14) enthält eine zweistufige Wärmebehandlung mit einer ersten Stufe und einer zweiten Stufe, wobei in der ersten Stufe bei einer vergleichsweise niedrigen Behandlungstemperatur und einer vergleichsweise langen Behandlungsdauer die Verbindungsschicht (8) vergleichsweise dünn und gleichmäßig ausgebildet wird und die Diffusionsschicht (4) vergleichsweise dick ausgebildet wird, und in der zweiten Stufe bei einer vergleichsweise hohen Behandlungstemperatur ein Erhöhen des Kohlenstoffgehalts der Verbindungsschicht (8) mittels mindestens eines Kohlenstoffspenders erfolgt. Weiter offenbart ist ein mit dem erfindungsgemäßen Verfahren oberflächenbehandeltes Bauteil (2).
Patent DE-102016209722-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Inspektion von Behältnissen
Inventor: BAUER ERICH
IPC: G01N21/90
Filed: 2016-06-02
Abstract: Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Inspektion von Behältnissen vorgeschlagen, wobei die Vorrichtung zumindest eine Kamera (15) zur optischen Inspektion zumindest eines Behältnisses (12) umfasst, wobei das Behältnis (12) eine Behältnisachse (7) aufweist, wobei zumindest eine Behältnisaufnahme (21) zur mechanischen Aufnahme des zu inspizierenden Behältnisses (12) vorgesehen ist, wobei zumindest ein Durchlicht (19) zur Durchleuchtung des zu inspizierenden Behältnisses (12) mit einem Strahlengang in einem Winkel (α) bezogen auf die Behältnisachse (7) vorgesehen ist, wobei die Kamera (15) zumindest ein Bild von dem mit Durchlicht (19) durchleuchteten Behältnisses (12) aufnimmt, wobei zusätzlich zu dem Durchlicht (19) zumindest ein Reflexionslicht (18, 20) zur Beleuchtung des zu inspizierenden Behältnisses (12) vorgesehen ist, und wobei das Reflexionslicht (18, 20) so angeordnet ist, dass es mit einem Strahlengang mit einem Winkel (β) bezogen auf die Behältnisachse (7) auf das Behältnis (12) auftrifft, der sich von dem Winkel (α) des Durchlichts (19) unterscheidet.
Patent DE-102016213270-A1 (DE)
Title: Abstandseinsatz
Inventor: BONOMI GIORDANO
IPC: E04F11/18
Filed: 2016-07-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Abstandseinsatz, besonders für ein Geländer oder ein Vordach, enthaltend wenigstens einen Hauptkörper (2), der wenigstens eine erste Fläche (3) aufweist, im Gebrauch dazu bestimmt, einer Platte (P) eines solchen Geländers oder Vordaches zugewandt zu sein, sowie eine zweite Fläche (4), entgegengesetzt zu der wenigstens einen ersten Fläche (3) und dazu bestimmt, im Gebrauch von dieser wenigstens einen Platte (P) abgewandt zu sein, wobei zwischen der wenigstens einen ersten Fläche (3) und der wenigstens einen zweiten Fläche (4) dieses Hauptkörpers (2) wenigstens ein unterer Abschnitt (5) und wenigstens ein oberer Abschnitt (6) enthalten ist. Der Abstandseinsatz enthält wenigstens eine erste Lasche (9), die abtrennbar an den Hauptkörper (2) angeschlossen ist, und zwar an der wenigstens einen ersten Fläche (3), um die Veränderung der Querabmessung zu erlauben.
Patent DE-102016216152-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vermessen eines Fahrereignisses, Servervorrichtung und System aus der Servervorrichtung und mehreren Kraftfahrzeugen
Inventor: KRUEGER SEBASTIAN
IPC: G08G1/00
Filed: 2016-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vermessen eines Fahrereignisses (24), wobei durch eine stationäre Servervorrichtung (11) aus einem ersten Kraftfahrzeug (12) erste Ereignisdaten (25), welche das mittels einer Detektionseinrichtung (23) des ersten Kraftfahrzeugs (12) erkannte Fahrereignis (24) signalisieren, empfangen werden. Die Erfindung sieht vor, dass durch die Servervorrichtung (11) in Abhängigkeit von den ersten Ereignisdaten (25) Konfigurationsdaten (26) zum Konfigurieren einer Detektionseinrichtung (27) eines von dem ersten Kraftfahrzeug (12) verschiedenen zweiten Kraftfahrzeugs (26) erzeugt werden und die Konfigurationsdaten (26) an das zweite Kraftfahrzeug (13) zum Erzeugen von das Fahrereignis (24) beschreibenden zweiten Ereignisdaten (28) ausgesendet werden.
Patent DE-102016217347-A1 (DE)
Title: Sehhilfe mit einer Datenbrille und einer Haftschale
Inventor: HILLENBRAND MATTHIAS
IPC: G02C7/04
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine zweiteilige Sehhilfe mit einer Datenbrille (1) und einer Haftschale (2). Die Datenbrille (1) enthält in der Regel zwei Brillengläser (3), eine die beiden Brillengläser (3) verbindende Halteeinrichtung (5), die auf den Kopf eines Benutzers aufgesetzt werden kann und einen an oder in der Halteeinrichtung (5) angeordneten Bilderzeugungsmodul (4) der zur Übertagung einer Bildinformation in ein Datenbild Lichtstrahlenbündel (6) auf oder in eines der Brillengläser (3) richtet. Von dort aus werden die Lichtstrahlenbündel (6) auf die Haftschale (2) reflektiert und durch diese in ein Auge (A) des Benutzers umgelenkt. Das Datenbild wird vom Benutzer als ein virtuelles Datenbild wahrgenommen, das die durch die Brillengläser (3) betrachtete Umgebung überlagert.
Patent DE-102016217539-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Untersuchung des Berstens oder der Riss-Ausbreitung in der Wand eines Druckbehälters
Inventor: KUNBERGER JAN MARK
IPC: F17C13/02
Filed: 2016-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Untersuchung des Berstens eines Druckbehälters oder der Ausbreitung von Rissen in der Wand eines Druckbehälters, insbesondere eines Drucktanks für einen Brennstoff, wobei auf oder in die Wand des Druckbehälters spielfrei ein Netz von elektrisch leitfähigen Drähten aufgebracht oder eingebracht wird oder ist, deren elektrische Leitfähigkeit individuell über der Zeit überwacht wird und wobei aus einem signifikanten Anstiegs des elektrischen Widerstands zweier sich kreuzender Drähte der Zeitpunkt einer Rissbildung in direkter Umgebung der Kreuzungsstelle dieser Drähte festgestellt wird. Vorzugsweise werden Hochtemperatur-Drähte verwendet, welche zumindest stellenweise fest mit der Wand des Druckbehälters verbunden werden oder sind. Beispielsweise können die Drähte in der zumindest auch aus Lagen von faserverstärktem Kunststoffmaterial gebildeten Wand des Druckbehälters integriert werden oder sein.
Patent DE-102016219094-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement und Verfahren zur Herstellung eines Halbleiterbauelements
Inventor: HARADA YUICHI
IPC: H01L29/78
Filed: 2016-09-30
Abstract: Eine Vertiefung, an der ein Randabschlussbereich niedriger als ein aktiver Bereich ist, wird auf einem Siliciumcarbidbasiskörper angeordnet und eine n – -Typ-Siliciumcarbidschicht wird an einem Boden der Vertiefung freigelegt. In dem Abschnitt der n – -Typ-Siliciumcarbidschicht 2, die am Boden der Vertiefung freigelegt ist, werden ein erster und ein zweiter JTE-Bereich, die eine JTE-Struktur konfigurieren, angeordnet. Der erste JTE-Bereich wird von dem Boden der Vertiefung entlang einer Seitenwand angeordnet und deckt einen Bodeneckabschnitt der Vertiefung ab. Der erste JTE-Bereich überlappt sich mit einem äußersten p-Typ-Basisbereich am Bodeneckabschnitt. Der erste JTE-Bereich weist eine Verunreinigungskonzentration auf, die an dem Abschnitt, der sich mit dem ersten p-Typ-Basisbereich überlappt, am höchsten und die Verteilung der Verunreinigungskonzentration in einer Tiefenrichtung weist ihre Spitze an einem Abschnitt auf, der tiefer als der Boden der Vertiefung ist.
Patent DE-102016219798-A1 (DE)
Title: Ausrückhebelanordnung für eine Reibungskupplung
Inventor: PAVANE BRUNO
IPC: F16D23/14
Filed: 2016-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ausrückhebelanordnung für eine Reibungskupplung, beispielsweise für ein Kraftfahrzeug, mit einem Ausrückhebel (1), dessen eines Ende (2) durch ein Betätigungselement mit einer Kraft beaufschlagbar ist, und dessen entgegengesetztes, gabelförmiges Ende (3) auf seitliche Flansche (6) eines Gehäuses (5) eines Ausrücklagers (7) einwirkt, wobei der Ausrückhebel (1) etwa mittig an einem Kupplungsgehäuse abgestützt ist. Um eine verminderte Reibung und damit einen verminderten Verschleiß zu erreichen sowie um unerwünschte Geräusche zu vermeiden ist vorgesehen, dass in achsparallel zur Längsachse (8) des Ausrücklagers (7) verlaufende Bohrungen (9) in den seitlichen Flanschen (6) des Gehäuses (5) des Ausrücklagers (7) Kugelraststifte (10) eingesetzt sind, welche jeweils eine drehbeweglich in einer kalottenförmigen Vertiefung (12) des Kugelraststiftes (10) angeordnete Kugel (11) aufweisen, die mit dem gabelförmigen Ende (3) des Ausrückhebels (7) zusammenwirken.
Patent DE-102016219851-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für ein Energieversorgungsnetz, Verfahren zum Schutz eines Energieversorgungsnetzes und Hochvolt-Batterieversorgung
Inventor: BAUER JOSEF
IPC: H02H7/26
Filed: 2016-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Signalisierung von einem detektierten Störlichtbogen innerhalb eines Energieversorgungsnetzes durch Einspeisen einer hochfrequenten Signalisierung in das Energieversorgungsnetz. Auf diese Weise kann die eingespeiste hochfrequente Signalisierung durch die Versorgungsleitungen des Energieversorgungsnetzes übertragen werden. Hierdurch kann die Signalisierung für einen detektierten Störlichtbogen zuverlässig übertragen werden, und eine Gefahr aufgrund einer Unterbrechung einer zusätzlichen Leitung kann eliminiert werden.
Patent DE-102016220787-A1 (DE)
Title: Hinterradaufhängung für Kraftfahrzeuge
Inventor: ZANDBERGEN PAUL
IPC: B60G3/20
Filed: 2016-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für die Hinterräder von Kraftfahrzeugen, aufweisend einen Radträger (1) zur Anbringung eines Hinterrads, wobei der Radträger (1) über wenigstens eine obere Sturzstange (4), einen unteren Querlenker (3) und eine seitliche Spurstange (5) mit der Karosserie oder einem Hilfsrahmen (2) des Kraftfahrzeugs verbunden ist. Erfindungsgemäß ist der Radträger (1) über zwei Verbindungsstellen mit dem unteren Querträger (3) verbunden, wobei eine erste Verbindungsstelle durch wenigstens ein Verbindungselement (6a; 6b) gebildet ist, welches über ein erstes Gelenk (61) mit dem unteren Querlenker (3) und über ein zweites Gelenk (62) mit dem Radträger (1) verbunden ist, während die zweite Verbindungsstelle durch ein drittes Gelenk (33) zwischen dem Radträger (1) und dem unteren Querlenker (3) gebildet ist.
Patent DE-102016225392-A1 (DE)
Title: Antriebskomponente und verfahren zum überwachen der luftgüte in der umgebung einer solchen antriebskomponente und/oder einer technischen anlage
Inventor: LEVERKOEHNE MARK
IPC: H02K11/20
Filed: 2016-12-19
Abstract: Es sind eine Antriebskomponente und ein Verfahren zum Überwachen der Luftgüte in der Umgebung einer Antriebskomponente bereitgestellt. Die Antriebskomponente ist für den Antrieb und/oder die Steuerung einer Antriebseinrichtung (20) ausgestaltet und weist eine Überwachungseinheit (30; 55) auf. Die Überwachungseinheit (30; 55) umfasst eine Erfassungseinrichtung (31), die zur Erfassung zumindest einer Größe in Bezug auf die Luftgüte in der Umgebung der Antriebskomponente ausgestaltet ist, und einen Controller (32), der zur Verarbeitung der von der Erfassungseinrichtung (31) erfassten Erfassungsergebnisse (31A) und zur Steuerung einer Luftzufuhr zu der Antriebskomponente in Abhängigkeit von dem Verarbeitungsergebnis (32A) ausgestaltet ist.
Patent DE-102017001063-A1 (DE)
Title: System zur automatischen Verstellung eines Außenspiegels eines Fahrzeugs, Fahrzeug mit einem solchen Systen, und Verfahren zur automatischen Verstellung eines Außenspiegels eines Fahrzeugs
Inventor: WAESCHLE ALEXANDER
IPC: B60R1/074
Filed: 2017-02-07
Abstract: Es wird ein System (3) zur automatischen Verstellung eines Außenspiegels (5) eines Fahrzeugs (1) vorgeschlagen, mit wenigstens einem Außenspiegel (5), der ein Spiegelgehäuse (7) und ein in dem Spiegelgehäuse (7) angeordnetes Spiegelglas (9) aufweist, wobei das Spiegelgehäuse (7) und das Spiegelglas (9) relativ zueinander verlagerbar sind, und mit einer Stelleinrichtung, die eingerichtet ist, um das Spiegelgehäuse (7) und das Spiegelglas (9) zu verstellen, wobei die Stelleinrichtung eingerichtet ist, um eine momentane Geschwindigkeit eines Fahrzeugs (1), welches das System (3) aufweist, zu erfassen. Das System (3) zeichnet sich dadurch aus, dass die Stelleinrichtung eingerichtet ist, um das Spiegelgehäuse (7) abhängig von der erfassten momentanen Geschwindigkeit relativ zur einer Karosserie des das System (3) aufweisenden Fahrzeugs (1) zu verstellen, und zugleich das Spiegelglas (9) relativ zu der Karosserie positionsfest zu halten.
Patent DE-102017008924-A1 (DE)
Title: Zurrvorrichtung
Inventor: TISCHLER JOHANN
IPC: B60P7/08
Filed: 2017-09-25
Abstract: Zurrvorrichtung, die in einem äußeren Befestigungshohlrohr, Führungshohlrohr 1 befestigbar ist, wobei die Zurrvorrichtung ein inneres Hohlrohr 6 mit einem darin horizontal angeordneten Hacken, länglichem Profil, Rohr, Stange, Bügel 5 aufweist und das Befestigungshohlrohr Führungshohlrohr 1 mit einem Deckel 3 verschließbar ist, wobei der Deckel eine Fase aufweist, also nach Innen zum Mittelpunkt des Deckels derart angeschrägt ist, dass der Innenwinkel größer als der Außenwinkel ist und das Befestigungshohlrohr, also Führungshohlrohr 1 ebenfalls eine an die Fase des Deckels angepasste Fase aufweist.
Patent DE-102017010670-A1 (DE)
Title: Seitenschwelleranordnung einer Karosserie eines elektrisch betreibbaren Kraftwagens
Inventor: EBNER MARTIN
IPC: B62D25/02
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Seitenschwelleranordnung einer Karosserie eines elektrisch betreibbaren Kraftwagens, mit jeweiligen Seitenschwellern (10), welche zumindest in einem jeweiligen Längenbereich ein Hohlprofil (12) aufweisen und an welchen ein Batterietragrahmen (44) mittels jeweiliger Befestigungselemente an jeweils zugehörigen Befestigungsstellen (48) der Seitenschweller (10) festlegbar ist, wobei innerhalb des jeweiligen Hohlraums (14) des entsprechenden Seitenschwellers (10) ein zugeordnetes Verstärkungselement (50) vorgesehen ist, welches sich zumindest über die annähernd gesamte Breite des zugeordneten Seitenschwellers (10) zwischen jeweiligen Seitenschwellerwänden (16, 18) erstreckt. Überdies betrifft die Erfindung ein Verstärkungselement (50) für eine solche Seitenschwelleranordnung und außerdem ein Baukastensystem für eine Karosserie eines Kraftwagens sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Karosserie eines Kraftwagens.
Patent DE-102017101157-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung mit Entladefunktion
Inventor: KUROKI WATARU
IPC: H02M5/44
Filed: 2017-01-23
Abstract: Eine Motorantriebsvorrichtung 1 enthält eine AC-DC-Umformeinheit 11, die jede der Schaltvorrichtungen, die in oberen und unteren Armen vorgesehen sind, ein- und ausschaltet und Wechselstromenergie einer ausgeschalteten Wechselstromquelle 3 in Gleichstromenergie umformt, eine Energiespeichereinheit 12, vorgesehen in einem Zwischenkreis zwischen der AC-DC-Umformeinheit 11 und einer DC-AC-Umformeinheit 17, eine Anfangsaufladeeinheit 13, vorgesehen in dem Zwischenkreis, enthält eine Schalteinheit 21 und einen Ladewiderstand 22, der mit der Schalteinheit 21 parallel geschaltet ist, und lädt die Energiespeichereinheit 12 anfangs auf, ein elektromagnetisches Schütz 14, das einen elektrischen Pfad zwischen der Wechselstromquelle 3 und der AC-DC-Umformeinheit 11 öffnet und schließt, und eine Steuereinheit 15, die die Schaltvorrichtung, die Schalteinheit 21 und das elektromagnetische Schütz 14 steuert, und nach Abschluss des Antreibens eines Motors führt die Steuereinheit 15 einen Öffnungsvorgang an dem elektromagnetischen Schütz 14 und der Schalteinheit 21 und einen Einschaltvorgang an jeder der Schaltvorrichtungen aus, die an den oberen und unteren Armen in derselben Phase vorgesehen sind, um eine Ladung, die durch den Ladewiderstand 22 in der Energiespeichereinheit 12 gespeichert ist, zu entladen.
Patent DE-102017102956-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ausgabe von Heißwasser
IPC: A47J31/60
Filed: 2017-02-14
Abstract: Um über eine an einer Spüle installierbaren Wasserauslaufarmatur Heißwasser mit einstellbarer Temperatur auszugeben, ist vorgesehen, dass als Heißwasserbereiter in einem Wasserzulauf der Wasserauslaufarmatur ein Durchlauferhitzer und ein Messwertgeber angeordnet sind, der eine Messgröße in Bezug auf durch den Durchlauferhitzer (10) strömendes Wasser ermittelt. Die Wasserausgabevorrichtung weist dabei eine Steuerungsvorrichtung auf, die ausgebildet ist, in Abhängigkeit von Messwerten des Messwertgebers eine Durchflussrate durch den Durchlauferhitzer zu regeln, um die Temperatur des Heißwassers einzustellen.
Patent DE-102017103864-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einem Antriebsteil und einem Lastteil
Inventor: EGGERS JAN-HENDRIK
IPC: B66F9/075
Filed: 2017-02-24
Abstract: Flurförderzeug mit einem Antriebsteil und einem Lastteil, das ein in der Höhe verstellbares Lasthebemittel aufweist, wobei ein Steuerung vorgesehen ist, die das Lasthebemittel entsprechend einem Sollwert für eine Arbeitshöhe ansteuert und das Lasthebemittel in der Arbeitshöhe belässt, wobei die Steuerung dazu ausgebildet ist, den Sollwert für die Arbeitshöhe abhängig von einem Wert für die Körpergröße des Benutzers anzugeben, wobei für einen kleineren Benutzer der Sollwert für die Arbeitshöhe niedriger als für einen größeren Benutzer liegt.
Patent DE-102017104962-A1 (DE)
Title: Tripodenrolle für ein Gleichlaufgelenk sowie Gleichlaufgelenk mit der Tripodenrolle
Inventor: WALLISER CHRISTOPHE
IPC: F16D3/202
Filed: 2017-03-09
Abstract: Gleichlaufgelenke sind Gelenke zur gleichmäßigen Winkelgeschwindigkeit- und Drehmomentübertragung von einer Welle auf einer winklig dazu angebrachten weiteren Welle. Beispielsweise werden Gleichlaufgelenke eingesetzt, um ein Antriebsdrehmoment von einem Motor auf die Räder einer gelenkten Achse eines Fahrzeugs zu übertragen.Hierzu wird Tripodenrolle 9 für ein Gleichlaufgelenk 1 mit einem Innenring 11 und mit einem Außenring 12, wobei der Innenring 11 und der Außenring 12 koaxial zu einer Tripodenrollenachse T angeordnet sind, mit einer Mehrzahl von Rollen 13, wobei die Rollen 13 abwälzend zwischen dem Innenring 11 und dem Außenring 12 angeordnet sind, mit mindestens einer Anlaufscheibe 15, 16 zur axialen Sicherung der Rollen 13, wobei die Anlaufscheibe 15, 16 eine Anlauffläche 20 für die Rollen 13 aufweist, wobei die Anlaufscheibe 15, 16 durch den Innenring 11 und/oder den Außenring 12 aufgenommen ist, vorgeschlagen, wobei die Anlaufscheibe 15, 16 oberflächenbehandelt ist.
Patent DE-102017110709-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Netzes
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2017-05-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Netzes, das ein erstes Teilnetz (42) und ein zweites Teilnetz (34) umfasst, die über mindestens einen Gleichspannungswandler miteinander verbunden werden, wobei das erste Teilnetz (42) einen Multilevelkonverter (45) mit einer Mehrzahl von Einzelmodulen (48a, 48b, 48c, 48d, 50a, 50b, 50c, 50d, 52a, 52b, 52c, 52d) aufweist, wobei jedes Einzelmodul einen elektrischen Energiespeicher aufweist, wobei die erste Anschlussseite des mindestens einen Gleichspannungswandlers über mindestens eine doppelten Sternpunktabgriff an den Multilevelkonverter (45) angeschlossen wird, wobei der doppelte Sternpunktabgriff über einen ersten Anschluss an einen ersten Sternpunkt des Multilevelkonverters und einen zweiten Anschluss an einen zweiten Sternpunkt des Multilevelkonverters realisiert wird, wobei von dem Multilevelkonverter (45) mindestens eine primäre elektr. Wechselspannung dem ersten Teilnetz (42) bereitgestellt wird, und an der ersten Anschlussseite des mindestens einen Gleichspannungswandlers über den doppelten Sternpunktabgriff mindestens eine erste elektrische Gleichspannung abgegriffen wird, die dem mindestens einen Gleichspannungswandler bereitgestellt wird, und von dem mindestens einen Gleichspannungswandler auf eine ausgehende zweite elektrische Gleichspannung transformiert wird, die dem zweiten Teilnetz (34) bereitgestellt wird.
Patent DE-102017116973-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten von Leitersegmenten eines Wicklungsträgers einer elektrischen Maschine
Inventor: VOLLMAR OLIVER CHRISTIAN
IPC: H02K15/06
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Bearbeiten von Leitersegmenten (2) eines Wicklungsträgers (3) einer elektrischen Maschine, insbesondere eines Elektromotors, wobei mindestens zwei Leitersegmente (2) an dem Wicklungsträger (3) angeordnet sind, wobei die Leitersegmente (2) mit Endabschnitten (4) endseitig aus dem Wicklungsträger (3) hervorragen.Ein Verfahren (100), das eine ausreichende Präzision bei der Positionierung der für einen Schweißvorgang zusammengeführten Endabschnitte gewährleisten, wird realisiert mit mindestens den folgenden Verfahrensschritten:- Heranführen (200) einer auf einer Kreisbahn (K) entlang einer Führungsvorrichtung (5) bewegbaren Bearbeitungseinheit (6) mit mindestens einem ersten Aktorelement (7a) und mindestens einem zweiten Aktorelement (7b) an mindestens ein erstes Endabschnittpaar (4a, 4b) mit einem ersten Endabschnitt (4a) und einem zweiten Endabschnitt (4b) oder des ersten Endabschnitts (4a) und des zweiten Endabschnitts (4b) an die Bearbeitungseinheit (6),- Zusammenführen (300) des ersten Aktorelements (7a) und des zweiten Aktorelements (7b), so dass in einem Klemmbereich (9) eine Klemmkraft den ersten Endabschnitt (4a) und den zweiten Endabschnitt (4b) in eine Schweißposition zusammenführt,- Verschweißen (400) des ersten Endabschnitts (4a) und des zweiten Endabschnitts (4b).
Patent DE-102017120744-A1 (DE)
Title: Positioniervorrichtung zur Relativpositionierung eines zu behandelnden Behälters und einer Behandlungseinrichtung in einer Behälterbehandlungsanlage
Inventor: BIELMEIER HEINREICH
IPC: B67C3/24
Filed: 2017-09-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Positioniervorrichtung (1) zur Relativpositionierung eines zu behandelnden Behälters und eines Behandlungsorgans in einer Behälterbehandlungsanlage, umfassend einen Positionierzylinder (2) und einen im Positionierzylinder (2) aufgenommenen Kolben (3), welcher mit einer Kolbenstange (4) verbunden ist, wobei zwischen Kolben (3) und Positionierzylinder (2) ein Druckraum (20) ausgebildet ist, welcher mittels eines Arbeitsmediums beaufschlagbar ist, und einen Verriegelungsmechanismus (5) zum Verriegeln der Position des Positionierzylinders (2) relativ zur Kolbenstange (4), wobei der Verriegelungsmechanismus (5) in der Kolbenstange (4) aufgenommen ist.
Patent DE-102017122599-A1 (DE)
Title: Flugzeug mit einem rumpf, gepäckhalterung für ein flugzeug und luftfrachtcontainer mit einer gepäckhalterung
Inventor: REH JAN
IPC: B64C1/24
Filed: 2017-09-28
Abstract: Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Flugzeug, eine Gepäckhalterung für ein Flugzeug sowie einen Luftfrachtcontainer mit einer Gepäckhalterung bereitzustellen, bei der ein geringerer logistischer Aufwand zur Be- und Entladung eines Flugzeugs gebraucht wird, so dass Passagiere ihren Koffer nach Entladung eines Flugzeugs schnell zurückerhalten. Diese Aufgabe wird gelöst, indem der Frachtraum wenigstens eine Gepäckhalterung mit wenigstens einem Gepäckfach umfasst, wobei, wenn sich die Luke in geschlossenem Zustand befindet, die Gepäckhalterung im Frachtraum angeordnet ist, und wobei, wenn sich die Luke in geöffnetem Zustand befindet, die Gepäckhalterung mittels eines Führungsmechanismus derart aus dem Frachtraum herausbringbar und wieder hineinbringbar ist, dass die Gepäckhalterung, wenn sie aus dem Frachtraum herausgebracht ist, im Wesentlichen radial zu dem im Wesentlichen ellipsenförmigen Querschnitt des Rumpfs angeordnet ist.