Patent ES-2388317-T3 (ES)
Title: Vehículo con una transmisión semiautomática que tiene una marcha atrás y método para controlar esta transmisión
Inventor: RIOUX ROGER
IPC: B62K11/14
Filed: 2008-04-30
Granted: 2012-10-11
Abstract: Un vehículo (10) que comprende:un bastidor (12);al menos dos ruedas (14, 16) conectadas al bastidor;un asiento (28) a horcajadas, dispuesto en el bastidor;un manillar (28) dispuesto, al menos en parte, hacia adelante del asiento y conectado operativamente almenos a una de las al menos dos ruedas para dirigir la al menos una de las al menos dos ruedas, en el que elmanillar tiene una primera empuñadura (20) en un primer extremo del mismo y una segunda empuñadura (22)en un segundo extremo del mismo;un motor (30) dispuesto en el bastidor;una transmisión (32) semiautomática conectada operativamente al motor y al menos una de las al menos dosruedas (16) para transmitir la potencia desde el motor a la al menos una de las al menos dos ruedas, en elque la transmisión semiautomática tiene al menos una marcha (38, 40, 42) hacia adelante, al menos unamarcha atrás (34) y una posición de punto muerto (36);una unidad (46) de control conectada electrónicamente a la transmisión semiautomática, en la que la unidadde control envía señales a la transmisión semiautomática para seleccionar una de entre la al menos unamarcha hacia adelante, la al menos una marcha atrás y la posición de punto muerto, de manera que:cuando la al menos una marcha hacia adelante es seleccionada, la potencia es transmitida desde elmotor a la al menos una de las al menos dos ruedas a las cuales está conectada operativamente latransmisión semiautomática, de manera que el vehículo puede moverse en una dirección haciaadelante,cuando la al menos un marcha atrás es seleccionada, la potencia es transmitida desde el motor a la almenos una de las al menos dos ruedas a las cuales está conectada operativamente la transmisiónsemiautomática, de manera que el vehículo puede moverse en una dirección hacia atrás, ycuando la posición de punto muerto es seleccionada, no se transmite la potencia desde el motor a la almenos una de las al menos dos ruedas a las cuales está conectada operativamente la transmisiónsemiautomática;un actuador (152, 260, 300) de marcha atrás conectado electrónicamente a la unidad de control, yal menos un cambio (44, 108, 208, 108', 109) dispuesto cerca de la primera empuñadura,en el que uno de entre el al menos un cambio puede ser movido a una posición de cambio ascendente, y unode entre el al menos un cambio puede ser movido a una posición de cambio descendente, yen el que el al menos un cambio está conectado electrónicamente a la unidad de control de manera quemoviendo el al menos un cambio a la posición de cambio ascendente causa que la unidad de control envíeuna señal a la transmisión semiautomática para que realice un cambio ascendente y moviendo el al menos uncambio a la posición de cambio descendente causa que la unidad de control envíe una señal a la transmisiónsemiautomática para que realice un cambio descendente, ycaracterizado porquela unidad de control envía una señal a la transmisión semiautomática para seleccionar la al menos unamarcha atrás sólo cuando el actuador de marcha atrás es accionado y se mantiene accionado mientras el almenos un cambio está siendo movido.