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Patent DE-102020000359-A1 (DE)
Title: Steckverbinder, insbesondere Push-Pull-Verbinder, zum Verbinden mit einer Steckverbinderbuchse, Steckverbindersystem und Verwendung eines Steckverbinders
Inventor: QUITER MICHAEL
IPC: H01R13/56
Filed: 2020-01-21
Abstract: Ein Aspekt betrifft einen Steckverbinder (10), insbesondere einen Push-Pull-Verbinder, zum Verbinden mit einer Steckverbinderbuchse (16), aufweisend:- ein erstes Gehäuseelement (18), welches dazu ausgebildet ist, einen mit einem Kabel (14) verbundenen Stecker (12) zumindest teilweise entlang einer Einsteckrichtung (E) des Steckverbinders (10) in die Steckverbinderbuchse (16) zu umgeben;- mindestens ein an dem ersten Gehäuseelement (18) angeordnetes steckverbinderseitiges Verriegelungselement (22) zum Verriegeln des Steckverbinders (10) mit der Steckverbinderbuchse (16), wobei das mindestens eine steckverbinderseitige Verriegelungselement (22) dazu ausgebildet ist, in einem verriegelten Zustand des Steckverbinders (10) mit der Steckverbinderbuchse (16), mit einem steckverbinderbuchsenseitigen Verriegelungselement (24) zu verriegeln; und- ein zweites Gehäuseelement (20), welches zumindest teilweise das erste Gehäuseelement (18) und das steckverbinderseitige Verriegelungselement (22) umgibt, wobei das zweite Gehäuseelement (20) in Bezug auf das erste Gehäuseelement (18) entlang der Einsteckrichtung (E) bewegbar ist, und wobei durch ein Bewegen des zweiten Gehäuseelements (20) entgegen der Einsteckrichtung (E) in eine Entriegelungsposition, der Steckverbinder (10) von der Steckverbinderbuchse (16) lösbar ist.
Patent DE-102020004243-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: BARAGA MICHAEL
IPC: F16H61/30
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (10) für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einer elektrischen Hydraulikpumpe (12) zum Fördern eines Hydraulikfluids, mit wenigstens einem Hydraulikzylinder (22), mittels welchem durch Betätigen des Hydraulikzylinders (22) ein Schaltelement des Getriebes betätigbar ist, und mit einem magnetbetätigten Arbeitsdruckventil (34), welches aufweist: einen ersten Anschluss (A1), welcher unmittelbar mit einem Sumpf (40) zum Aufnehmen des Hydraulikfluids fluidisch verbunden ist; einen zweiten Anschluss (A2), der unmittelbar mit der elektrischen Hydraulikpumpe (12) fluidisch verbunden ist; einen dritten Anschluss (A3), über welchen das mittels der Hydraulikpumpe (12) geförderte Hydraulikfluid zum Betätigen des Hydraulikzylinders (22) dem Hydraulikzylinder (22) zuführbar ist; in einem in zumindest einem Schaltzustand des Arbeitsdruckventils (34) von dem zweiten Anschluss (A2) zu dem ersten Anschluss (A1) verlaufenden Strömungspfad (SP), durch welchen zumindest in dem zumindest einen Schaltzustand der zweite Anschluss (A2) mit dem ersten Anschluss (A1) kurzgeschlossen ist.
Patent DE-102020005228-A1 (DE)
Title: Kanüle zum Fördern von Körperflüssigkeiten
Inventor: RAUH PATRICK
IPC: A61M5/36
Filed: 2020-08-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Kanülen zum Fördern von Körperflüssigkeiten sowie Kreislaufunterstützungssysteme und entsprechende Verfahren, insbesondere um unvorteilhafte Druckunterschiede und/oder Volumenströme zu verhindern. Entsprechend wird eine Kanüle zum Fördern von Körperflüssigkeiten vorgeschlagen, welche einen schlauchförmigen Körper umfasst, welcher sich in eine axiale Richtung von einem proximalen Ende (30) zu einem distalen Ende (12) erstreckt. Der Körper definiert dabei einen durchgehenden inneren Hohlraum (26) vom proximalen Ende (30) zum distalen Ende (12) und umfasst mindestens zwei Lochreihen (14, 16, 18, 20) im distalen Bereich (22) des Körpers, welche axial voneinander beabstandet sind und jeweils mindestens zwei Löcher (24) umfassen. Die Löcher (24) öffnen sich in jeder Lochreihe (14, 16, 18, 20) vom inneren Hohlraum (26) in radiale Richtung öffnen und sind in Umfangsrichtung voneinander beabstandet. Erfindungsgemäß ist eine Lochreihe X (14) distal zu mindestens einer weiteren Lochreihe (16, 20) angeordnet und beträgt ein Verhältnis einer Gesamtöffnungsfläche der Löcher (24) der Lochreihe X (14) zur Gesamtöffnungsfläche der Löcher (24) der in proximaler Richtung (10) zur Lochreihe X (14) angeordneten, mindestens einen weiteren Lochreihe (16, 20) 2:1 bis 3:1.
Patent DE-102020007059-A1 (DE)
Title: Verfahren zur gezielten Beeinflussung einer Lichtsignalanlage durch ein bevorrechtigtes Fahrzeug, insbesondere durch Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs
Inventor: MAYER JAN
IPC: G08G1/087
Filed: 2020-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur gezielten Beeinflussung einer Lichtsignalanlage durch ein bevorrechtigtes Fahrzeug, insbesondere durch Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs, bei welchem das Fahrzeug (1, 11) beim Anfahren an die der Lichtsignalanlage (5) zur Anforderung einer Grünphase eine Information eine Steuereinheit (7) sendet. Bei einem Verfahren, bei welchem spezifische Anforderungen von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen berücksichtigt werden, werden als Information ein aktueller Batterieladezustand des elektrisch angetriebenen Fahrzeuges (1, 11) und/oder die Anzahl der Passagiere und/oder die von den Passagieren angeforderten Haltestellen an die Steuereinheit (7) gesendet.
Patent DE-102020102417-A1 (DE)
Title: Pneumatischer Reifen
Inventor: TANIGUCHI JIRO
IPC: B60C11/12
Filed: 2020-01-31
Abstract: Bei einem pneumatischen Reifen, der mit mehreren flachen Rillen 40 und mehreren Aussparungen 32 in einer Lauffläche ausgebildet worden ist und bei dem sich die mehreren flachen Rillen 40 parallel erstrecken, bilden mehrere flache Rillen 40 eine Sägezahnform als eine Querschnittsform der Lauffläche in einer Richtung senkrecht zu einer Erstreckungsrichtung der flachen Rillen 40, wobei die Abschnitte, die den Spitzen der Sägezahnform entsprechen, als Kanten 44 ausgebildet sind, und die Aussparung 32 zwischen den zwei Kanten 44 ausgebildet ist.
Patent DE-102020103456-A1 (DE)
Title: Leistungsstufenvorrichtung mit Trägerrahmen für ein Leistungsstufenmodul und einen integrierten Induktor
Inventor: CHO EUNG SAN
IPC: H01L23/492
Filed: 2020-02-11
Abstract: Eine Leistungsvorrichtung enthält einen Rahmen, welcher ein elektrisch isolierendes Material hat, eine Öffnung in dem elektrisch isolierenden Material hat, und einen elektrischen Leiter hat, welcher sich durch das elektrisch isolierende Material erstreckt. Ein Leistungsstufenmodul, welches in der Öffnung befestigt ist, hat einen Ausgangsanschluss an einer ersten Seite des Leistungsstufenmoduls, und einen Leistungsanschluss, einen Masseanschluss und eine Mehrzahl von Eingang/Ausgang (I/O) Anschlüssen an einer zweiten Seite des Leistungsstufenmoduls, welche der ersten Seite entgegengesetzt ist. Eine passive Komponente hat einen ersten Anschluss, welcher mit dem Ausgangsanschluss des Leistungsstufenmoduls verbunden ist, und einen zweiten Anschluss, welcher mit dem elektrischen Leiter des Rahmens verbunden ist. Die passive Komponente hat eine größere Grundfläche als das Leistungsstufenmodul. Der Rahmen vergrößert die Grundfläche des Leistungsstufenmoduls, um das Montieren der passiven Komponente an die Leistungsvorrichtung aufzunehmen. Der Rahmen hat eine niedrigere Verbindungsdichte als das Leistungsstufenmodul.
Patent DE-102020107036-A1 (DE)
Title: Lagern einer Keramikrolle in einem Rollenherdofen
Inventor: NADERER CHRISTIAN
IPC: F27B9/20
Filed: 2020-03-13
Abstract: Hülse (3) zum Lagern einer Keramikrolle (2) in einem Rollenherdofen (1), wobei die Hülse (3) eine Aufnahme (4) für ein Ende (5) der Keramikrolle (2) aufweist, wobei die Aufnahme (4) von einer Mantelwand (6) umgeben ist, wobei die Mantelwand (6) in axialer Richtung einen Taillenabschnitt (7) und einem darin liegenden Klemmabschnitt (8) aufweist, wobei eine Wandstärke (d) der Mantelwand (6) in dem Taillenabschnitt (7) kleiner ist als in der Umgebung des Taillenabschnitts (7), und wobei eine Querschnittsfläche der Aufnahme (4) in dem Klemmabschnitt (8) kleiner ist als in der Umgebung des Klemmabschnitts (8).Mit der Hülse (3) kann eine Keramikrolle (2) in einem Rollenherdofen (1) auch bei hoher Temperatur besonders zuverlässig gelagert werden. Das ist möglich, in dem die Hülse (3) bei der Herstellung im Klemmabschnitt (8) eine verringerte Querschnittsfläche erhält. Wird die Hülse (3) axial auf das Ende (5) einer Keramikrolle (2) gepresst, bewirkt die verringerte Querschnittsfläche im Klemmabschnitt (8) eine elastische Kraft, durch welche die Hülse (3) auf der Keramikrolle (2) gehalten wird.
Patent DE-102020107403-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren für eine kommunikationseinrichtung und in der kommunikationseinrichtung enthaltener signalprozessor
Inventor: LEE HAE CHUL
IPC: H04W36/18
Filed: 2020-03-18
Abstract: Ein Betriebsverfahren einer Kommunikationseinrichtung umfasst, einen ersten Teil eines Synchronisationssignals zu speichern, das aus einer Zelle als ein erster Signalabtastwert in einer ersten und zweiten aufeinanderfolgenden Synchronisationssignalperiode empfangen wird, einen Synchronisationssignal-Referenzsignal-Empfangsleistungs- (SS-RSRP-) Kandidatenschätzwert innerhalb der ersten und zweiten aufeinanderfolgenden Synchronisationssignalperiode auf Basis des ersten Signalabtastwerts zu bestimmen und eine SS-RSRP-Schätzoperation auf dem SS-RSRP-Kandidatenschätzwert durchzuführen.
Patent DE-102020108316-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung eines Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: KRAMMER JOSEF
IPC: H02M5/45
Filed: 2020-03-26
Abstract: Es wird eine Steuereinheit (200) für ein Ladegerät (112) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers (114) beschrieben, der Teil eines elektrischen Bordnetzes (210) mit ein oder mehreren elektrischen Verbrauchern (115, 116) ist. Das Ladegerät (112) ist ausgebildet, auf Basis eines AC-Versorgungsstroms einen DC-Ladestrom zum Laden des elektrischen Energiespeichers (114) zu generieren. Die Steuereinheit (200) ist eingerichtet, Zustandsinformation (201) in Bezug auf einen Zustand des elektrischen Bordnetzes (210) zu ermitteln. Des Weiteren ist die Steuereinheit (200) eingerichtet, die von dem Ladegerät (112) bereitgestellte Ladeleistung zum Laden des elektrischen Energiespeichers (114) in Abhängigkeit von der Zustandsinformation (201) einzustellen.
Patent DE-102020108751-A1 (DE)
Title: Netzwerkweiterleitung mit aggregierten verbindungen
Inventor: DEARTH GLENN
IPC: H04L47/41
Filed: 2020-03-30
Abstract: Hierin wird eine Weiterleitungstechnik vorgestellt, welche zum Beispiel eine Transaktion zu einem Ziel-Anschluss über ein Netzwerk weiterleitet, welches eine Verbindungsaggregation und Mehrfachanschlussverbindung unterstützt. Bei einer Ausführungsform werden zwei Tabellen, welche basierend auf dem Ziel und ergänzenden Weiterleitungs-IDs der Transaktion durchsucht werden können, verwendet, um die Transaktion zu dem richtigen Anschluss des Ziel-Endpunkts weiterzuleiten. Bei einer Ausführungsform stellt die erste Tabelle eine Liste von verfügbaren Anschlüssen an jedem Hop/Weiterleitungspunkt bereit, welcher die Transaktion zu dem Ziel-Endpunkt weiterleiten kann, und die zweite Tabelle stellt eine ergänzende Weiterleitungs-ID bereit, welche eine bestimmte Gruppe von Anschlüssen aus der ersten Tabelle auswählen kann, welche die Transaktion zu dem richtigen Anschluss weiterleiten kann.
Patent DE-102020109875-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abschätzung einer Fahrzeit bis zu Zusammentreffen
Inventor: SIPPEL MARCO
IPC: G08G1/16
Filed: 2020-04-08
Abstract: Es ist eine Vorrichtung zur Abschätzung einer Fahrzeit (80) bis zu einem Zusammentreffen eines Fahrzeugs mit einem anderen Fahrzeug auf einer wiederholt zu durchfahrenden Strecke (400) basierend auf fahrzeugspezifischen Weg-Zeit-Profilen (10,110) offenbart. Dabei umfasst das Fahrzeug eine Einrichtung zu einer Bestimmung einer Eigenposition (50). Das andere Fahrzeug stellt zumindest einen Abschnitt (15) eines ihm zugehörigen Weg-Zeit-Profils (10) bereit. Die Vorrichtung umfasst ein Profilermittlungsmodul (100), das ausgebildet ist, um unter Verwendung der Eigenposition (50) des Fahrzeugs ein Weg-Zeit-Profil (110) zu ermitteln, ein Empfangsmodul (200) zum Empfangen zumindest des Abschnittes (15) des zu dem anderen Fahrzeug gehörigen Weg-Zeit-Profils (10) und ein Abschätzungsmodul (300), das ausgebildet ist, um basierend auf dem ermittelten Weg-Zeit-Profil (110) und dem Weg-Zeit-Profil (10) des anderen Fahrzeugs eine Fahrzeit (80) bis zu einem zukünftigen Zusammentreffen des Fahrzeugs mit dem anderen Fahrzeug abzuschätzen.
Patent DE-102020111994-A1 (DE)
Title: Atemmaske und Verfahren zur Herstellung von Atemmasken
IPC: A41D13/11
Filed: 2020-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Atemmaske mit einer ersten Trägerlage (2) und mit zwei in eine Breitenrichtung verlaufenden und in einem Abstand zueinander angeordneten elastischen Streifen (3), die mit der ersten Trägerlage (2) verbunden sind, wobei die elastischen Streifen (3) sich entlang der Breitenrichtung über die gesamte Breite der ersten Trägerlage (2) erstrecken und wobei die erste Trägerlage (2) an den elastischen Streifen (3) in Falten (7) gelegt ist.
Patent DE-102020112037-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine
Inventor: LUX MORITZ
IPC: H02K1/28
Filed: 2020-05-05
Abstract: Rotor für eine elektrische Maschine, umfassend eine Rotorwelle (2) und ein auf dieser angeordnetes Blechpaket (3) umfassend mehrere axial hintereinander und aneinander anliegend angeordnete Bleche, sowie wenigstens einen durch das Blechpaket (3) laufenden Kühlmittelkanal (18, 20), wobei das Blechpaket (3) über wenigstens ein Spannmittel (8) axial verspannt ist, wobei das auf die Rotorwelle (2) aufgeschobene Spannmittel (8) wenigstens ein axial abgestütztes Federelement (10) und wenigstens eine Toleranzausgleichsscheibe (9) umfasst.
Patent DE-102020114723-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Diagnostizieren einer geschlossene-Kurbelgehäuseentlüftung-Entlüftungsleitung
Inventor: KOO BON CHANG
IPC: F01M13/00
Filed: 2020-06-03
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zum Diagnostizieren einer geschlossene-Kurbelgehäuseentlüftung- (PCV) Entlüftungsleitung (L2). Die Vorrichtung (100) weist auf: einen Kurbelgehäusedrucksensor (15), der an der PCV-Entlüftungsleitung (L2) installiert ist, die ein vorderes Ende, welches mit einer Einlassleitung (L3) verbunden ist, und ein hinteres Ende, welches mit einem Kurbelgehäuse (10) verbunden ist, aufweist, und der einen Druck innerhalb des Kurbelgehäuses (10) detektiert, und einen Prozessor (170), der eine Abnormalität der PCV-Entlüftungsleitung (L2) basierend auf dem Druck des Kurbelgehäuses (10) diagnostiziert.
Patent DE-102020115006-A1 (DE)
Title: Kern-Hülle-Stränge und deren Verwendung in 3D-Druckverfahren zur Herstellung von thermoplastischen Formkörpern
Inventor: RHEIN PATRICK
IPC: C08L77/00
Filed: 2020-06-05
Abstract: Offenbart sind Polymerstränge auf Basis von thermoplastischen, organischen Polymeren für die Herstellung von wärmeformbeständigen Formkörpern im 3D-Druckverfahren. Die Stränge weisen eine Kern/Mantel-Struktur auf. Die thermoplastischen Polymere des Kerns und/oder des Mantels sind abgemischt mit mindestens einem Additiv A, das die Schichthaftung in z-Richtung der Formkörper verbessert, wobei das Additiv A ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Lithiumchlorid, Ethylen-bis-stearamid, Montanwachs, Styrol-Maleinsäureanhydrid-Copolymere und Polyvinylpyrrolidon, und mit mindestens einem Additiv B, das den Verzug (warping) der Formkörper vermindert, wobei das Additiv B ein sphärischer Füllstoff ist ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Neuburger Kieselerde, Attapulgit, Mikrohohlglaskugeln, Mikrotalk und thermisch vorbehandelter Neuburger Kieselerde oder ein Nukleierungsmittel ist.
Patent DE-102020115790-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung und Beleuchtungsverfahren für Fahrzeuge
Inventor: BURSY MARCEL
IPC: F21V14/04
Filed: 2020-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit einer Lichtquelle (1) zur Abstrahlung von Licht (6), einem Scanner (2), der das auf einen Lichtpfad (7) zugeführte Licht (6) entsprechend einer Scanfrequenz (FSCAN) wiederholend in einem Raumwinkelbereich (β1, β2) umlenkt, einer Reflektoreinheit (3) zum Reflektieren des Lichtes (6), so dass in einem Lichtverteilungs-Scanbereich (13) enthaltend eine Mehrzahl von n Zeilen (Z1 ...Z11) und eine Mehrzahl von m Spalten (S1...S22) eine vorgegebene Lichtverteilung (12) bestehend aus einer Mehrzahl von Lichtpixeln (11) erzeugt wird, wobei die Reflektoreinheit (3) mindestens zwei Reflektoren (3', 3'') aufweist, die derart ausgebildet sind, dass das auf sie treffende Licht (6) in einem unterschiedlichen Teilbereich (28, 28') des Lichtverteilungs-Scanbereichs (13) reflektiert wird.
Patent DE-102020120057-A1 (DE)
Title: Luftausströmer
Inventor: LEOPOLD GUNTER
IPC: F24F13/075
Filed: 2020-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Luftausströmer (1) für einen Fahrgastraum eines Kraftwagens mit einem Drehknopf (14) zum Schwenken von Lamellen (3, 4) zum Lenken eines Luftstroms durch den Luftausströmer (1). Mit einer kardanischen Aufhängung (18) ist der Drehknopf (14) um zwei einander senkrecht schneidende Schwenkachsen (21, 22) schwenkbar gelagert. Ein Zahnstangengetriebe (34), dessen Zähne kreisbogenförmig konzentrisch um eine der beiden Schwenkachsen (22) verlaufen, entkoppelt die Schwenkbewegung des Drehknopfs (14) um die beiden Schwenkachsen (21, 22) so, dass beim Schwenken des Drehknopfs (14) um eine der beiden Schwenkachsen (21, 22) ausschließlich die der jeweiligen Schwenkachse (21, 22) zugeordneten Lamellen (3, 4) schwenken.
Patent DE-102020120993-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bearbeiten einer Oberfläche
Inventor: STOFFERS CHRISTIAN
IPC: B08B3/02
Filed: 2020-08-10
Abstract: Eine Vorrichtung zum Bearbeiten einer Oberfläche (10) mittels eines unter Druck stehenden Mediums, mit einer einen Arbeitsraum begrenzenden Haube (2), in der Strahldüsen angeordnet sind und die an einem Fahrgestell (1) gehalten ist, an dem mindestens zwei Antriebseinheiten (3) befestigt sind, wobei jede Antriebseinheit (3) ein Rad (5) aufweist, ist so ausgebildet, dass jede Antriebseinheit (3) gegenüber dem Fahrgestell (1) quer zur Laufrichtung (C) des jeweiligen Rades (5) verschwenkbar gelagert ist.
Patent DE-102020121470-A1 (DE)
Title: Textilbearbeitungsvorrichtung und Textilbearbeitungsverfahren
Inventor: OEHL SASCHA
IPC: D06F73/02
Filed: 2020-08-14
Abstract: Textilbearbeitungsvorrichtung, umfassend eine Bearbeitungskammer, eine Textilbereitstellungseinheit, die ausgebildet ist, ein Textil an die Bearbeitungskammer bereitzustellen, eine Dampfbereitstellungseinheit, die ausgebildet ist, Wasserdampf mit einer vorgegebenen Dampfeigenschaft an die Bearbeitungskammer bereitzustellen, eine Dampferfassungseinheit, die ausgebildet ist, einen Dampfparameter des an die Bearbeitungskammer bereitgestellten Wasserdampfs zu erfassen, und eine Dampfregeleinheit, die ausgebildet ist, in Erwiderung auf den erfassten Dampfparameter eine Dampfeigenschaft des an die Bearbeitungskammer bereitgestellten Wasserdampfs zu ändern
Patent DE-102020123517-A1 (DE)
Title: Laufrad für eine Zentrifugalflüssigkeitspumpe sowie Zentrifugalflüssigkeitspumpe aufweisend das Laufrad und Kraftfahrzeug aufweisend eine solche Zentrifugalfluidpumpe
Inventor: RICHLICH CONSTANTIN
IPC: F04D29/22
Filed: 2020-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laufrad (1) für eine Zentrifugalflüssigkeitspumpe (100), insbesondere eine Kühlmittelpumpe- mit einer ersten Scheibe (2), die eine Ansaugöffnung (3) aufweist,- einer Nabenvorrichtung (6), und- einer Mehrzahl von Schaufeln/Flügeln (10), wobei die erste Scheibe (2), die Nabenvorrichtung (6) und wenigstens die Schaufeln/Flügel (10) der Mehrzahl von Schaufeln/Flügeln (10) der ersten Scheibe (2) stoffschlüssig verbunden, insbesondere einstückig ausgebildet, sind, wobei eine zweite Scheibe (20) vorgesehen ist, welche mit freien Kanten (11) der Schaufeln/Flügel (10) formschlüssig verbunden ist.
Patent DE-102020128544-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbasierte zustellungs- und ausrichtungssysteme und -verfahren für pakete
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B65G67/24
Filed: 2020-10-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt fahrzeugbasierte Zustellungs- und Ausrichtungssysteme und -verfahren für Pakete bereit. Ein beispielhaftes Verfahren beinhaltet das Durchführen einer ersten Ausrichtung einer Zustellklappe eines Fahrzeugs an einer Entgegennahmeklappe eines Paketschließfachs unter Verwendung von Positionssignalen, die einen Standort des Paketschließfachs angeben, das Durchführen einer zweiten Ausrichtung der Zustellklappe an der Entgegennahmeklappe auf Grundlage von Kamerabildern eines Ausrichtungsziels und das Überführen eines Pakets aus dem Fahrzeug zu dem Paketschließfach.
Patent DE-102020128709-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: LUTTERBACH BORIS
IPC: H05H1/46
Filed: 2020-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (1) zur Erzeugung von Licht (5) mittels eines leuchtenden Plasmas. Die Beleuchtungsvorrichtung (1) weist zumindest ein Magnetron (2) und einen mit einem Gas (4) gefüllten Leuchtmittelkörper (3) auf. Der Leuchtmittelkörper (3) und das Magnetron (2) sind derart aneinander angepasst und zueinander ausgerichtet, dass das Gas (4) im Leuchtmittelkörper (3) durch eine mittels des Magnetrons (2) erzeugte Mikrowellenstrahlung erhitzbar und in seinen Plasmazustand überführbar ist. Die Beleuchtungsvorrichtung (1) weist zumindest einen Kühlkörper (6) auf, der mit dem Magnetron (2) in thermische Wirkverbindung gebracht/ bringbar ist. Die Beleuchtungsvorrichtung (1) weist zumindest eine Kühlfluidleitung (6,7) auf, die mit dem Kühlkörper (6) in thermische Wirkverbindung gebracht/ bringbar ist. Die Kühlfluidleitung (6,7) ist mit einem Kühlfluid beaufschlagbar. Mittels des Kühlkörpers (6) und der Kühlfluidleitung (6,7) ist ein Wärmeübergang von durch das Magnetron (2) erzeugter Abwärme in das Kühlfluid ermöglicht. Die Abwärme ist mittels des Kühlfluids über die Kühlfluidleitung (6,7) zu einer Energierückgewinnungsvorrichtung (10) leitbar. Die Erfindung betrifft auch ein Beleuchtungssystem (19)
Patent DE-102020133358-A1 (DE)
Title: Verfahren zur druck- und gasdichten Trennung von einem ersten und einem zweiten hydraulischen Pfad in einem Differenzdrucksensor
Inventor: BEDNER KRISTINE
IPC: G01L7/08
Filed: 2020-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur druck- und gasdichten Trennung von einem ersten und einem zweiten hydraulischen Pfad (26a, 26b) in einem Drucksensor (1), wobei der erste hydraulische Pfad (26a) einen ersten Druck (p1) zu einer ersten Druckbeaufschlagungsfläche (13a) eines drucksensitiven Messelements (13) überträgt, wobei der zweite hydraulische Pfad (26b) einen zweiten Druck (p2) zu einer zweiten Druckbeaufschlagungsfläche (13b) eines drucksensitiven Messelements (13) überträgt, wobei ein erster Teilbereich von zumindest einem der beiden hydraulischen Pfade (26a, 26b) in einer ersten Komponente (2; 9a1) des Drucksensors (1) und wobei ein zweiter Teilbereich von zumindest einem der beiden hydraulischen Pfade (26a, 26b) in einer zweiten Komponente (3; 9a2) des Drucksensors (1) angeordnet ist, wobei die erste Komponente (2; 9a1) und die zweite Komponente (3; 9a2) derart zueinander positioniert werden, dass die beiden Teilbereiche des zumindest einen hydraulischen Pfades (26a, 26b) aneinandergrenzen, wobei mittels eines Strahlschweißverfahrens eine umlaufende Schweißnaht im Bereich der aneinandergrenzenden Flächen der beiden Komponenten (2, 3; 9a1, 9a2) des Drucksensors (1) geschweißt wird, wobei der Schweißstrahl zum Verbinden der beiden Komponenten (2, 3; 9a1, 9a2) im Wesentlichen quer durch zumindest einen der beiden hydraulischen Pfade (26a, 26b) geführt wird, so dass sich die Schweißnaht zu beiden Seiten des zumindest einen hydraulischen Pfades (26a, 26b) erstreckt, ohne den hydraulischen Pfad (26a, 26b) zu verschließen.