baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019216792-A1 (DE)
Title: Computergestütztes Verfahren und System zur Ermittlung und Visualisierung von Kraftflüssen in einem Baugerüst
Inventor: SPAN WOLFGANG
IPC: G07C11/00
Filed: 2019-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System und Verfahren zur Ermittlung und Visualisierung von Kraftflüssen in einem Stabtragwerk (1), das vorzugsweise in Form eines Baugerüsts ausgebildet ist, umfassend mehrere senkrecht verlaufende und beanstandet zueinander aufgestellte Leiter- oder Stützenelemente (5a - 5c), die mit hierzu diagonal und/oder waagerecht querverlaufende Strebenelemente (6a - 6d) lösbar über Gerüstkupplungen (7) verbunden sind, wobei zumindest ein belastungskritischer Teil der Stützenelemente (5a - 5c) und/oder Strebenelemente (6a - 6d) und/oder Gerüstkupplungen (7) des Stabtragwerks (1) mit Belastungssensoren (8a - 8c) zum Erfassen von statischen Betriebsbelastungswerten ausgestattet sind, deren Messwerte eine nachgeschaltete Analyseeinheit (9) zur Auswertung von aktuellen Belastungssituationen in Echtzeit analysiert.
Patent DE-102019217726-A1 (DE)
Title: Anhängerachse
Inventor: SCHART PHILIPP
IPC: B60K17/08
Filed: 2019-11-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anhängerachse, umfassend eine elektrische Maschine (2), welche eingerichtet ist, als elektrischer Motor oder als elektrischer Generator betrieben zu werden, ein Getriebe (3) mit einer Eingangsachse (4), welche mit einem sich mit dem Boden in Kontakt befindlichen Rad verbindbar ist, und einer Ausgangsachse (5), welche mit der elektrischen Maschine (2) mittelbar oder unmittelbar gekoppelt ist, wobei das Getriebe (3) eine erste Getriebestufe (31) mit einem ersten Übersetzungsverhältnis, eine zweite Getriebestufe (32) mit einem zweiten, vom ersten Übersetzungsverhältnis verschiedenen, Übersetzungsverhältnis, und eine Umschalteinrichtung (30) aufweist, wobei die Umschalteinrichtung (30) eine Verbindung von der Eingangsachse (4) zur Ausgangsachse (5) über die erste Getriebestufe (31) oder über die zweite Getriebestufe (32) bereitstellt, und wobei die erste Getriebestufe (31) ein Schneckengetriebe umfasst.
Patent DE-102019217737-A1 (DE)
Title: Achsanordnung eines Fahrradanhängers
Inventor: EMMERT HOLGER
IPC: B62L3/00
Filed: 2019-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsanordnung eines Fahrradanhängers, umfassend eine Fahrradanhängerachse (2) mit einer elektrischen Maschine (3), welche eingerichtet ist, als Elektormotor oder als Generator betrieben zu werden, einen elektrischen Energiespeicher (4), und ein Achsengehäuse (6), wobei die elektrische Maschine und der elektrische Energiespeicher (4) im Achsengehäuse (6) angeordnet sind, und eine Steuerungsanordnung (5) mit einer Steuereinheit (50) und einer kabellosen Signalübertragungsvorrichtung mit einem Sendermodul (51) und einem Empfängermodul (52), wobei das Empfängermodul (52) an der Fahrrandanhängerachse (2) angeordnet ist, und wobei die Steuereinheit (50) eingerichtet ist, die elektrische Maschine (3) basierend auf Signalen von Sensoren des Fahrrads, insbesondere einer an einem Tretlagerbereich des ziehenden Fahrrads angeordneten Tretlagersensorik (110), und/oder manuell durch einen Fahrer betätigbaren Schaltsensorik (111) als Elektromotor zum Antreiben des Fahrradanhängers oder als Generator zum Bremsen und/oder Aufladen des elektrischen Energiespeichers (4) zu steuern.
Patent DE-102020000911-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung
Inventor: SCHOELLKOPF BERND
IPC: H01M50/298
Filed: 2020-02-13
Abstract: Eine Batterieanordnung (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug weist einen ersten Zellblock (2) und einen zweiten Zellblock (3) auf, der in einem vorgegebenen Abstand zu dem ersten Zellblock (2) angeordnet ist. Eine erste Seitenfläche des ersten Zellblocks (2) ist einer zweiten Seitenfläche des zweiten Zellblocks (3) zugewandt und parallel zu dieser angeordnet. Die Batterieanordnung (1) weist eine Trennwand (4) auf, welche zwischen der ersten und der zweiten Seitenfläche angeordnet ist und mit der ersten sowie der zweiten Seitenfläche in mechanischem Kontakt steht, um den vorgegebenen Abstand zu gewährleisten.
Patent DE-102020005624-A1 (DE)
Title: "Nachträglich anzubringende Vorrichtung zur Verminderung von zu den Augen strömendem Atem, wenn eine Person eine Mund-/Nasenbedeckung oder -maske trägt"
Inventor: FÜRST ALEXANDER
IPC: A41D13/11
Filed: 2020-09-15
Abstract: Die Vorrichtung aus einem weichen und nachgiebigen Stoff mit integrierter Metalleinlage, die sich vorzugsweise in einem P-Profil befindet, wird an einer bestehenden Maske außen angebracht. Über die biegsame Metalleinlage kann die Maske so weit wie möglich dicht an die Gesichtshaut angedrückt werden, so dass die ausgeatmete feuchtwarme Atemluft nicht mehr zwischen Nasenflügel, Wangen und oberem Rand der Maske zu den Augen und bei Brillenträgern noch zu dessen Brillengläsern gelangen kann. Ein Beschlagen der Brillengläser oder gerötete Augenränder werden vermieden. Die Befestigung der Vorrichtung an der Maske kann mittels deren eigener Gummizüge erfolgen, wobei verschiedene Varianten der Befestigungsvorrichtungen für die Gummizüge wie Ösen- und Nietknöpfe, in denen die Metalleinlage endet, möglich sind.
Patent DE-102020006865-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: LINDEMANN INGRID
IPC: B60L53/18
Filed: 2020-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), umfassend eine in einem Kofferraum (2) unterhalb einer Kofferraumabdeckung (5) angeordnete Verstauvorrichtung (4) für ein Ladekabel (3).Erfindungsgemäß umfasst die Verstauvorrichtung (4) eine Trennwand (6) mit einem Seitenteil (7) und einem an einer Oberkante des Seitenteils (7) angeordneten Oberteil (8), wobei das Seitenteil (7) von einer rechten oder linken Innenseitenwand (9) des Kofferraums (2) beabstandet angeordnet ist und, zumindest im Wesentlichen, parallel zu dieser Innenseitenwand (9) ausgerichtet ist, wobei das Oberteil (8) vom Seitenteil (7) in Richtung dieser Innenseitenwand (9) abgewinkelt angeordnet ist, und wobei eine Unterkante (14) des Seitenteils (7) an einem Kofferraumboden (10) befestigt ist und eine der Innenseitenwand (9) zugewandte Kante (15) des Oberteils (8) an der Innenseitenwand (9) befestigt ist.
Patent DE-102020007391-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen einer synthetischen Fahrgeräuschcharakteristik
Inventor: EISELE GEORG
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen einer synthetischen Fahrgeräuschcharakteristik, ein Verfahren zum Anwenden einer synthetischen Fahrgeräuschcharakteristik, ein Computerprogrammprodukt und ein Fahrzeug mit einem Audiosystem, dazu ausgebildet und eingerichtet, synthetische Fahrgeräusche wiederzugeben.Das erfindungsgemäße Verfahren zum Erzeugen einer synthetischen Fahrgeräuschcharakteristik umfasst die Schritte:A1: Verknüpfen von fahrzustandscharakteristischen Geräuschsequenzaktivierungsbedingungen mit aus einer Geräuschsequenzdatenbank ausgewählten Geräuschsequenzen;A2: Zusammenstellen der ausgewählten Geräuschsequenzen mit den verknüpften Geräuschsequenzaktivierungsbedingungen zu einer synthetischen Fahrgeräuschcharakteristik.
Patent DE-102020007561-A1 (DE)
Title: Schneidmaschine für strangförmige Lebensmittel
IPC: B26D7/06
Filed: 2020-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schneidmaschine für strangförmige Lebensmittel. Die Schneidmaschine besitzt ein ein Schneidmesser (12) für das strangförmige Lebensmittel und einen Schacht zur Aufnahme des strangförmigen Lebensmittels. Die Längsrichtung des Schachts entspricht der Vorschubrichtung des strangförmigen Lebensmittels. Der Schacht weist einen ersten Schachtbereich und einen zweiten Schachtbereich auf, die durch einen Schlitz (28) zumindest teilweise voneinander getrennt sind. Die Seitenwand (42, 50) des Schachts weist in Vorschubrichtung des strangförmigen Lebensmittels gesehen einen ersten Knick (52) auf, der als Bergfalte ausgebildet ist und einen zweiten Knick (60) auf, der als Talfalte ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist der Schlitz (28) zwischen dem ersten (52) und dem zweiten Knick (60) der Seitenwand (42, 50) angeordnet.
Patent DE-102020101531-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: LENSSEN STEFAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-01-23
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (10) zur Tilgung von über eine Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors eingeleiteten Drehungleichförmigkeiten vorgesehen mit mindestens einem um eine Drehachse (12) drehbaren und mit der Antriebswelle koppelbaren Trägerflansch (14), mindestens einer relativ zu dem Trägerflansch (14) pendelbar geführten Pendelmasse (16) zur Erzeugung eines der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments und mindestens einem, insbesondere als Laufrolle ausgestalteten, Koppelelement (26) zur Führung der Pendelmasse (16) an dem Trägerflansch (14), wobei das Koppelelement (26) an einer Pendelbahn (30) der Pendelmasse (16) und an einer Laufbahn (28) des Trägerflanschs (14) geführt ist, wobei das Koppelelement (26) an der Laufbahn (28) und/oder an der Pendelbahn (30) axial abgestützt ist. Durch die Abstützung von Axialkräften an der Laufbahn (28) und/oder Pendelbahn (30) kann eine verkippte Fehlstellung des Koppelelements (26) vermieden werden und eine gute Kraftabstützung für das Koppelelement (26) sichergestellt werden, so dass ein Fliehkraftpendel (10) mit geringem Verschleiß ermöglicht ist.
Patent DE-102020108807-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Fügen zweier Bauteile
Inventor: BANGEL MARTIN
IPC: F16B5/04
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fügen eines Anbauteils (1) insbesondere aus Aluminium an eine Außenseite (4) eines Hohlprofilteils (2) insbesondere aus Stahl, wobei das Hohlprofilteil (2) an seiner Innenseite (6) nur einen eingeschränkten Fügewerkzeug-Zugang bereitstellt und insbesondere ausschließlich an seiner Außenseite (4) einen Fügewerkzeug-Zugang aufweist. Erfindungsgemäß weist das Verfahren einen Setzprozess auf, bei dem ein Fügehilfselement (3) in das Anbauteil (1) eingetrieben wird, so dass ein Elementkopf (7) des Fügehilfselements (3) mit einem Elementkopf-Überstand (h) eine Bauteiloberfläche des Anbauteils (1) überragt. In einem folgenden Zustellschritt wird eine Oberseite des Elementkopfes (7) des in das Anbauteil (1) eingetriebenen Fügehilfselements (3) in Anlage mit der Hohlprofilteil-Außenseite (4) gebracht, so dass zwischen den Bauteilen (1, 2) ein Isolierspalt (11) verbleibt. Anschließend wird in einem Widerstandspunktschweißschritt das Hohlprofilteil (2) mit dem Elementkopf (7) des Fügehilfselements (3) verschweißt.
Patent DE-102020110621-A1 (DE)
Title: Steuerverfahren eines abgasreinigungssystems für ein fahrzeug
Inventor: KIM MINJAE
IPC: F01N11/00
Filed: 2020-04-20
Abstract: Steuerverfahren eines Abgasreinigungssystems 1 für ein Fahrzeug, aufweisend: Ermitteln, mittels einer Injektionssteuervorrichtung (30), ob eine selektive katalytische Reduktion (SCR, 10) in Gang gebracht ist S110, Ermitteln, mittels der Injektionssteuervorrichtung (30), ob eine Temperatur der SCR 10 innerhalb eines gesetzten Diagnosebereichs liegt S120, Festlegen, mittels der Injektionssteuervorrichtung (30), eines normalen Musters der SCR 10 entsprechend der Temperatur der SCR 10 S130, Vergleichen, mittels der Injektionssteuervorrichtung (30), des festgelegten normalen Musters der SCR 10 mit einem aktuellen Leistungsmuster der SCR 10 S140, Ermitteln, mittels der Injektionssteuervorrichtung (30), ob ein aktuelles Leistungsmuster der SCR 10 ein abnormales Muster ist S150, und Durchführen, mittels der Injektionssteuervorrichtung (30), einer Korrektursteuerung basierend auf einem aktuellen abnormalen Muster der SCR 10 S160.
Patent DE-102020113232-A1 (DE)
Title: Hochfrequenz-Vorrichtungen und zugehörige Herstellungsverfahren
Inventor: HARTNER WALTER
IPC: H01L23/60
Filed: 2020-05-15
Abstract: Eine Hochfrequenz-Vorrichtung umfasst ein Verkapselungsmaterial und einen in das Verkapselungsmaterial eingebetteten Hochfrequenz-Chip, wobei der Hochfrequenz-Chip eine erste Hauptfläche und eine zweite Hauptfläche aufweist. Die Hochfrequenz-Vorrichtung umfasst ferner eine über der ersten Hauptfläche des Hochfrequenz-Chips und dem Verkapselungsmaterial angeordnete elektrische Umverteilungsschicht und eine in der Umverteilungsschicht ausgebildete Hochfrequenz-Antenne, die dazu ausgelegt ist, in einer von der zweiten Hauptfläche zu der ersten Hauptfläche weisenden Richtung Signale abzustrahlen und/oder in einer von der ersten Hauptfläche zu der zweiten Hauptfläche weisenden Richtung Signale zu empfangen. Die Hochfrequenz-Vorrichtung umfasst ferner eine unterhalb der Hochfrequenz-Antenne angeordnete und in das Verkapselungsmaterial eingebettete Mikrowellenkomponente mit einer elektrisch leitenden Wandstruktur.
Patent DE-102020115489-A1 (DE)
Title: Injektoranordnung für ein Einführen einer Intraokularlinse und Injektor
Inventor: DAMM NIKLAS
IPC: A61F9/013
Filed: 2020-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Injektoranordnung (1) mit einer Faltkammer (8), welche eingerichtet ist, eine Intraokularlinse (9), die einen Optikkörper (10) und zwei Haptiken (11) aufweist, aufzunehmen, einem Halter (12), einem Faltkeil (2), der an dem Halter (12) angebracht ist und eingerichtet ist, via eine Faltkammeröffnung (18) in die Faltkammer (8) eingebracht zu werden und dadurch die Intraokularlinse (9) zu falten, sowie einem ersten Gleiter (3) und einem zweiten Gleiter (4), die jeweils eingerichtet sind, durch ein Verschieben des jeweiligen Gleiters (3, 4) aus einer Ausgangsposition in eine Endposition eine der zwei Haptiken (11) auf den Optikkörper (10) zu verschieben, wobei der Halter (12) eingerichtet ist, durch ein Bewegen des Halters (12) zu der Faltkammer (8) hin den ersten Gleiter (3) und/oder den zweiten Gleiter (4) aus der Ausgangsposition in die Endposition anzutreiben.
Patent DE-102020117155-A1 (DE)
Title: Aufnahmevorrichtung mit in Gruppen angeordneten Förderzinken
Inventor: STRAUTMANN WOLFGANG
IPC: A01D89/00
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung 10 für eine landwirtschaftliche Erntemaschine zur Aufnahme von auf einer Feld- oder Wiesenfläche liegendem Erntegut und zur Weiterförderung des Ernteguts an eine nachfolgende Erntegut-Bearbeitungseinrichtung.Aufnahmeeinrichtungen dieser Art sind in vielfältigen Ausführungsformen bekannt und umfassen in der Regel:- eine antreibbare Trommel (11)- eine Vielzahl von an der Trommel (11) angeordneten, über eine Mantelfläche (12) der Trommel (11) abstehenden Förderzinken (13),- wobei die Förderzinken (13) an der Trommel (11) derart verteilt sind, dass sie nebeneinander liegende, voneinander beabstandete, Zinken-Ringe (14) bilden,- wobei zwischen benachbarten Zinken-Ringen (14) Zwischenräume (15) zur Aufnahme von Abstreifern (16), vorgesehen sind.Um die Erntegutaufnahme zu verbessern wird vorgeschlagen, dass- in Achsrichtung (AR) der Trommel (11) benachbart angeordneten Förderzinken (13) Zinkengruppen (Z1, Z2, Z3, ... ,Zn) bilden, bei welchen die Förderzinken (13) einen radialen Versatz zueinander von 0° aufweisen,- benachbarte Zinkengruppen (Z1, Z2, Z3, ... ,Zn) ausgehend von der im mittleren Bereich (17) der Trommel (11) angeordneten mittleren Zinkengruppe (ZX) nachlaufend versetzt angeordnet sind,- wenigstens zwei Zinkengruppen (Z1, Z2, Z3, ... ,Zn) eine unterschiedliche Anzahl von Förderzinken (13) aufweisen.
Patent DE-102020120139-A1 (DE)
Title: Ein halbleiterbauelementpackage mit seitenwänden, die mit kontaktpads eines halbleiterdies verbunden sind
Inventor: PALM PETTERI
IPC: H01L21/60
Filed: 2020-07-30
Abstract: Das Halbleiterbauelementpaket (100) umfasst eine Leiterplatte (10) mit einem ersten zentralen Bereich, einem zweiten lateralen Bereich und einem dritten lateralen Bereich, einen Halbleiterdie (20) mit einer ersten Hauptfläche und einer zweiten Hauptfläche gegenüber der ersten Hauptfläche, ein erstes Kontaktpad (20A), das auf der ersten Hauptfläche angeordnet ist, und ein zweites Kontaktpad (20B), das auf der zweiten Hauptfläche angeordnet ist, wobei der Halbleiterdie (20) im ersten zentralen Bereich der Leiterplatte (10) angeordnet ist, eine erste metallische Seitenwand (30) des Halbleiterbauelementpakets, die in dem zweiten lateralen Bereich der gedruckten Leiterplatte (10) angeordnet ist, eine zweite metallische Seitenwand (40) des Halbleiterbauelement-pakets, die in dem dritten lateralen Bereich der gedruckten Leiterplatte (10) angeordnet ist, wobei mindestens eine von der ersten metallischen Seitenwand (30) und der zweiten metallischen Seitenwand (40) elektrisch mit einem von dem ersten Kontaktpad (20A) oder dem zweiten Kontaktpad (20B) des Halbleiterdies (20) verbunden ist.
Patent DE-102020120853-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: SCHWEITZER SIMON MARTIN CHRISTIAN
IPC: B60N2/32
Filed: 2020-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (10), vorzugsweise einen Kraftfahrzeugsitz. Der Fahrzeugsitz (10) umfasst ein Sitzteil (14), das um eine horizontale erste Schwenkachse (S1) zwischen einer horizontalen Normalstellung und einer nicht-horizontalen, vorzugsweise vertikalen, Klappstellung verschwenkbar ist. Der Fahrzeugsitz umfasst ferner eine Rückenlehne (12), umfassend eine untere Teilrückenlehne (12B) und eine um eine horizontale zweite Schwenkachse (S2) schwenkbar an der unteren Teilrückenlehne (12B) angebrachte obere Teilrückenlehne (12A), wobei die obere Teilrückenlehne (12A) um die zweite Schwenkachse (S2) in Richtung des Sitzteils (14) in eine horizontale Klappstellung verschwenkbar ist.
Patent DE-102020124101-A1 (DE)
Title: Elektronische vorrichtung mit einer speichervorrichtung und trainingsverfahren
Inventor: PARK KYUMIN
IPC: G06F13/42
Filed: 2020-09-16
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung enthält eine Speichervorrichtung, die eine Leistungsversorgungsspannung, ein Daten-Strobe-Signal und ein Datensignal empfängt, und ein Ein-Chip-System (SoC), das unter Verwendung des Daten-Strobe-Signals und des Datensignals Daten mit der Speichervorrichtung austauscht. Das Ein-Chip-System führt ein Schreibtraining durch, das die Größe einer Verzögerung des Daten-Strobe-Signals aufgrund von Schwankungen im Pegel der Leistungsversorgungsspannung misst und eine Verzögerung des Datensignals unter Verwendung eines Ergebnisses des Schreibtrainings einstellt.
Patent DE-102020124144-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen einer grafischen Zusammenfassung, ein Computerprogramm und ein System
Inventor: SINHA GAURAV
IPC: G06F16/38
Filed: 2020-09-16
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer grafischen Zusammenfassung aus zumindest einem Text mittels eines Rechners, mit folgenden durch den Rechner durchgeführten Schritten:
 a) Einlesen des Textes als elektronische Textdatei,
 b) Identifizieren vordefinierter Wörter im eingelesenen Text,
 c) Zuordnen einer vorgefertigten Grafik zu jeweils einem oder mehreren im Text identifizierten vordefinierten Wörtern,
 d) Speichern der Zuordnung aus Schritt c) in einer elektronischen Liste,
 e) Erzeugen einer elektronischen Bilddatei aus den Grafiken gemäß den in der elektronischen Liste gespeicherten Zuordnungen, wobei die Grafiken in der elektronischen Bilddatei in Form einer Kollage angeordnet werden,
 f) Ausgeben der elektronischen Bilddatei als die zu erzeugende grafische Zusammenfassung des Textes.
Patent DE-102020124339-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit mindestens zwei Antriebsmotoren und mit einem Automatikgetriebe, das eine feste und eine leistungsverzweigte Übersetzungsstufe aufweist
Inventor: LIEBERT SEBASTIAN
IPC: B60W10/08
Filed: 2020-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit mindestens zwei Antriebsmotoren, wobei mindestens ein Antriebsmotor eine Elektromaschine ist, mit einem Hochvoltspeicher, mit einem Automatikgetriebe, das mindestens eine feste Übersetzungsstufe und mindestens eine leistungsverzweigte Übersetzungsstufe und/oder eine serielle Übersetzungsstufe zur Übersetzungsverstellung hin zu mindestens einer festen Übersetzungsstufe aufweist, und mit einer elektronischen Steuereinheit, die ein Funktionsmodul dergestalt aufweist, dass im Rahmen der Übersetzungsverstellung zwischen dem Einlegen eines Schaltelements und dem Belasten des Schaltelements zur Steuerung des Verbrennungsmotors und der Elektromaschine ein Drehmomentverlauf folgender Art vorgebbar ist:- das einzulegende Schaltelement wird zu einem ersten Zeitpunkt, an dem zumindest von einer Zahn-auf-Zahn-Stellung ausgegangen werden kann, bis zu einem zweiten Zeitpunkt mit einem vorgegebenen Drehmoment-Gradienten belastet,- während einer vorgegebenen Wartedauer wird vom zweiten Zeitpunkt bis zu einem dritten Zeitpunkt das vorgegebene Drehmoment auf ein maximal zulässiges Drehmoment begrenzt und- nach Ablauf der Wartedauer oder bei Erkennen des Eingelegtzustandes wird das einzulegende Schaltelement mit dem zuvor vorgegebenen Drehmoment-Gradienten - vorzugsweise bis zum Erreichen des Drehmoments im voll belasteten Festgang - weiter belastet.
Patent DE-102020124520-A1 (DE)
Title: Kondensator
Inventor: SIX BIRGIT
IPC: H01G4/14
Filed: 2020-09-21
Abstract: Kondensator und Verfahren zur Herstellung eines Kondensators, aufweisend eine einheitliche dielektrische Schicht, welche direkt zwischen einer ersten Elektrode und einer zweiten Elektrode angeordnet ist. Die dielektrische Schicht weist Polyamidimid auf.
Patent DE-102020134298-A1 (DE)
Title: Ausgleichsbaugruppe und Warmwasserspeicher
Inventor: HÜGE CARSTEN
IPC: F24H9/00
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ausgleichsbaugruppe (70) zur Verwendung in einer Warmwasservorrichtung (1), insbesondere in einem Warmwasserspeicher für den häuslichen Gebrauch, und eine zugehörige Warmwasservorrichtung (1), wobei die Warmwasservorrichtung (1) einen Wassertank (10) zur Aufnahme von zu erwärmendem Wasser aufweist, wobei die Ausgleichsbaugruppe (70) einen Ausgleichsbehälter und eine Belüftungskomponente (80) umfasst, wobei die Belüftungskomponente (80) einen Luftaustausch zwischen Ausgleichsbehälter und Atmosphäre ermöglicht. Die Belüftungskomponente (80) weist ein Blockierelement, insbesondere eine Quellscheibe und/oder ein Kugelventil, auf, wobei das Blockierelement dazu ausgebildet ist, einen Wasseraustritt aus dem Ausgleichsbehälter über die Belüftungskomponente (80) zu verhindern.
Patent DE-102020134686-A1 (DE)
Title: Tragschrauber
Inventor: DUDA HOLGER
IPC: B64C27/02
Filed: 2020-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tragschrauber mit einer Zelle zur Aufnahme von wenigstens einer Person, mit einem Fahrwerk, einem Rotor, wobei der Rotor wenigstens ein Rotorblatt hat und wobei der Rotor um eine Vertikalachse des Tragschraubers drehbar gelagert ist, mit einer ersten Tragfläche und einer zweiten Tragfläche, wobei die Tragflächen an gegenüberliegenden Seiten der Zelle von der Zelle abragen und wobei an der ersten Tragfläche ein erster Propeller und an der zweiten Tragfläche ein zweiter Propeller angeordnet ist, wobei der erste Propeller und der zweite Propeller durch mindestens einen Motor antreibbar sind. Der erste Propeller und der zweite Propeller ist jeweils um eine von der Vertikalachse unterschiedliche Achse des Tragschraubers verschwenkbar gelagert sind, wobei durch den ersten Propeller und den zweiten Propeller eine Auftriebskraft erzeugbar ist.
Patent DE-102020200473-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung zur elastischen Aufhängung einer Fahrzeugkomponente
Inventor: DORNBERGER PETER
IPC: B61F1/08
Filed: 2020-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Befestigungsvorrichtung zur elastischen Aufhängung einer Komponente eines Fahrzeugs an einem Rohbau des Fahrzeugs, mit einem äußeren Gehäuse (1), das an dem Rohbau des Fahrzeugs befestigbar ist, und einem in dem Gehäuse (1) angeordneten Aufnahmebauteil (2), das gegenüber dem Gehäuse (1) mittels elastischer Elemente (5) gelagert ist und eine Aufnahme (8) für ein Befestigungselement der Komponente des Fahrzeugs aufweist, wobei das Gehäuse (1) einen zentralen, ringförmigen Abschnitt (3) mit einer Aufnahmeöffnung (4) zur Aufnahme des Aufnahmebauteils (2) und von dem zentralen Abschnitt (3) aus nach außen vorstehende Befestigungsabschnitte (6) zur Befestigung des Gehäuses (1) an dem Rohbau des Fahrzeugs aufweist, wobei das Aufnahmebauteil (2) unter Zwischenlage der elastischen Elemente (5) in die Aufnahmeöffnung (4) des Gehäuses (1) eingesetzt ist und die elastischen Elemente (5) aus Elastomer- und/oder Metallkissen gebildet sind.