baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012106925-A1 (DE)
Title: Schnellverbindungsanordnung zur lösbaren Verbindung einer Medienleitung mit einem Stutzen
Inventor: DUDE HOLGER
IPC: F16L37/08
Filed: 2012-07-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schnellverbindungsanordnung (3) zur lösbaren Verbindung einer Medienleitung (2) mit einem (SAE-)Stutzen (1), mit einem Gehäuse (4), mit einer Öffnung (48) zur Aufnahme der Medienleitung (2) und einer Stutzenöffnung (41) zur Aufnahme des (SAE-)Stutzens (1), so dass zwischen der Medienleitung (2) und dem (SAE-)Stutzen (1) ein Medium durch das Gehäuse (4) geführt werden kann, einem inneren Verriegelungselement (5) zur Verriegelung des (SAE-)Stutzens (1) in der Stutzenöffnung (41), welches im Wesentlichen innerhalb der Stutzenöffnung (41) angeordnet ist, und einem äußeren Verriegelungselement (6) zur Verriegelung des inneren Verriegelungselements (5) bei verriegeltem (SAE-)Stutzen (1), welches im Wesentlichen außerhalb der Stutzenöffnung (41) angeordnet ist.
Patent DE-102012107675-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Kennzeichnen eines Berührungsbereichs einer Anzeigevorrichtung
Inventor: OH SEUNG-SEOK
IPC: G06F3/041
Filed: 2012-08-21
Abstract: Die Ausführungsformen hierin betreffen ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Kennzeichnen eines Berührungsbereichs, wobei benachbarte Rohdaten in Gruppen gekennzeichnet werden, um sowohl die Kennzeichnungszeitdauer als auch die Speichergröße zum Speichern der gekennzeichneten Daten zu reduzieren.
Patent DE-102012113190-A1 (DE)
Title: Motorkühlsystem für ein Fahrzeug
Inventor: KANG BONGSEONG
IPC: F01P3/20
Filed: 2012-12-28
Abstract: Motorkühlsystem für ein Fahrzeug, aufweisend eine Kühleinheit, die Kühlmittel durch eine Kühlleitung hindurch zirkuliert, die einen Wassermantel, eine Wasserpumpe und einen Kühler eines Motors verbindet, um den Motor zu kühlen, und eine Nebenkühleinheit, die wahlweise Kühlmittel durch eine Nebenkühlleitung hindurch zirkuliert, die den Motor mit einem Kühlaggregat derart verbindet, dass der Motor gekühlt wird.
Patent DE-102012203051-A1 (DE)
Title: Schloss
Inventor: HALVER THOMAS
IPC: E05C3/02
Filed: 2012-02-28
Abstract: Bei einem Schloss (5) mit einem aus einem Schlosskasten (8) ausfahrbaren Riegelelement (11) ist ein Anzugselement (12) vorgesehen, welches das Riegelelement (11) radial überragt und in verriegelter Stellung mit einer Anzugsschräge (22) gegen eine Anzugskante (23) eines Schließblechs (20) anliegt. Das Riegelelement (11) ist hierdurch von einer Riegelkante (21) beabstandet und lässt sich leichtgängig bewegen. Das Anzugselement (12) stellt einen vorgesehenen Anzug eines Flügels (2) gegen einen Rahmen (1) sicher.
Patent DE-102012203574-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung zur Verminderung von Stickoxiden im Abgasstrom von Brennkraftmaschinen
Inventor: DOMBROWSKI DIRK
IPC: F01N3/10
Filed: 2012-03-07
Abstract: Es wird eine Abgasreinigungsvorrichtung zur Verminderung von Stickoxiden im Abgasstrom einer Brennkraftmaschine (10) beschrieben. Die Abgasreinigungsvorrichtung umfasst (a) eine Katalysatorreaktoreinheit (51) mit einem Reaktorgehäuse (52), das eine Vielzahl von Eingangs- und Ausgangsöffnungen (53, 54) aufweist, und mit einer Vielzahl in dem Reaktorgehäuse (52) angeordneter und an die Eingangsöffnungen (53) anschließender Rohgaskaskaden (60) und mit einer Vielzahl in dem Reaktorgehäuse (52) angeordneter und an die Ausgangsöffnungen (54) anschließender Reingaskaskaden (80) und (b) eine, in dem Reaktorgehäuse (52) eingebrachte, von dem Abgasstrom durchströmbare Schüttung (90) von Katalysatorelementen, wobei die Katalysatorelemente einen Träger aus einem Schaummetall sowie eine katalytische Beschichtung zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) von Stickoxiden aufweisen. Ferner werden eine Abgasanlage umfassend die Abgasreinigungsvorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben der Abgasanlage beschrieben.
Patent DE-102012205699-A1 (DE)
Title: Fuel injector such as common rail injector has protective element which consists of material having higher corrosion tendency than material of valve portion, and is extended over portion of axial length of valve portion
Inventor: DREWES VOLKER
IPC: F02M61/14
Filed: 2012-04-05
Abstract: The fuel injector (10) has a valve housing (11) which is inserted into receiving bore portion (107) of internal combustion engine. A combustion chamber (101) of combustion engine in installed position faces the valve portion (12) which is partially in contact with the combustion chamber. The valve portion made of metal, is surrounded with a protective element (20) consisting of a material having a higher corrosion tendency than the material of valve portion. The protective element is extended over portion of the axial length of valve portion.
Patent DE-102012206257-A1 (DE)
Title: Arrangement for fastening roll e.g. cam roller, in retainer of terminal construction in e.g. guide track, has pin and fastening element axially clamped at clamping connection and expandable in clamping connection for bracing in retainer
Inventor: FLEISCHER MICHAEL
IPC: B65G39/00
Filed: 2012-04-17
Abstract: The arrangement has a shaft on which a roller is rotatably mounted and a pin (1) for engaging with a retainer. A fastening element (2) i.e. threaded bolt or threaded pin, is provided and axially screwed with the shaft, and interacts with the pin in clamping connection. The pin and the fastening element are axially clamped at clamping connection by threading of the fastening element, and are expandable in the clamping connection for bracing in the retainer. A spring unit comprises a resilient expandable plastic ring.
Patent DE-102012207864-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Reduzieren einer Staugefahr
Inventor: FUEHRER THOMAS
IPC: G08G1/09
Filed: 2012-05-11
Abstract: Ein Verfahren zum Erstellen eines Fahrprofils umfasst Schritte zum Aufzeichnen eines Werts einer Betriebseigenschaft eines Kraftfahrzeugs durch einen in dem Kraftfahrzeug angeordneten Sensor, zum Verknüpfen des Werts mit einer eine Position des Kraftfahrzeugs angebenden Ortinformation, um eine verknüpfte Information zu erhalten, zum Übertragen der verknüpften Information an einen Server, zum Auswerten einer Mehrzahl verknüpfter Informationen, um einen Ort zu erkennen, an dem eine Wahrscheinlichkeit für ein Auftreten eines Verkehrsstaus über einem Schwellenwert liegt, zum Erstellen einer Routeninformation, durch die ein Befahren des Ortes vermieden wird, und zum Übertragen der Routeninformation an ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102012208866-A1 (DE)
Title: Pneumatischer Bremskraftverstärker mit einer Sensorvorrichtung zur berührungslosen Überwachung von Position und Bewegung einer beweglichen Wand
Inventor: FALLER JUERGEN
IPC: B60T13/567
Filed: 2012-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen pneumatischen Bremskraftverstärker (1), insbesondere für Kraftfahrzeugbremsanlagen, mit einem Verstärkergehäuse (2), welches durch mindestens eine, mit einem pneumatischen Differenzdruck beaufschlagbare axial bewegliche Wand (3) in mindestens eine Unterdruckkammer (4) und mindestens eine Arbeitskammer (5) unterteilt ist, und einer Sensorvorrichtung (6) zur Überwachung von Position und Bewegung der beweglichen Wand (3), welche einer elektronischen Steuereinheit (7) elektrische Signale bereitstellt. Um die Position und die Bewegung der beweglichen Wand zuverlässig sowie über den gesamten Betätigungsweg überwachen zu können, sowie einen vereinfachten Einbau und verbesserte Integrationsfähigkeit zu gewährleisten wird eine Sensorvorrichtung (6) vorgeschlagen, die über ein Reflexionsmittel (10), eine Sendeeinheit (8) zum Aussenden eines Signals (11) in Richtung vom Reflexionsmittel (10) und eine Empfangseinheit (9) zum Empfangen von einem Signalecho (12) verfügt.
Patent DE-102012212627-A1 (DE)
Title: Nockenwelle
Inventor: LETTMANN MARKUS
IPC: F01L1/047
Filed: 2012-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nockenwelle (1) für eine Brennkraftmaschine mit einer Welle (2) und zumindest einem, insbesondere thermisch, damit gefügten Bauteil (3), das über eine bauteilseitige Fügefläche (5) mit einer wellenseitigen Fügefläche (6) verbunden ist. Erfindungswesentlich ist dabei,  – dass die bauteilseitige Fügefläche (5) und/oder die wellenseitige Fügefläche (6) eine mittels Laser (11) eingebrachte und gehärtete Rauheit (7) aufweist,  – dass die Rauheit (7) aus einzelnen Laserpunkten (20) besteht, und/oder  – dass die Rauheit (7) eine aus einzelnen Laserpunkten (20) zusammengesetzte Spur (21) aufweist, wobei die Mittelpunkte (22) der einzelnen Laserpunkte (20) versetzt zueinander und die einzelnen Laserpunkte (20) einander überlagernd angeordnet sind.  Die Erfindung betrifft weiter einen Nocken (4) für eine derartige Nockenwelle (1).
Patent DE-102012215725-A1 (DE)
Title: Zwischenspeichern von großen Objekten mit mehreren, unbekannten und variierenden Ankerpunkten an einer zwischengeschalteten Proxy-Einheit
Inventor: CHETLUR MALOLAN
IPC: H04N21/231
Filed: 2012-09-05
Abstract: Verfahren und Vorgehensweisen zum Zwischenspeichern von Video-Objektabschnitten. Eine Anforderung von eigenständigem Inhalt in einem Video-Objekt wird empfangen, wobei der Inhalt weder zwischengespeichert ist noch an einen zwischengespeicherten Video-Objektabschnitt angrenzt, und ein erster Abschnitt des Video-Objekts wird zwischengespeichert. Dem ersten Video-Objektabschnitt wird ein Wert zugewiesen. Eine anschließende Anforderung von Inhalt in dem Video-Objekt wird empfangen, wobei die anschließenden Anforderung dem Zugreifen auf den ersten Video-Objektabschnitt und einen zweiten nicht zwischengespeicherten Abschnitt des Video-Objekts entspricht. Der Wert des ersten Video-Objektabschnitts wird aktualisiert. Für den zweiten Video-Objektabschnitt wird eine Menge für die Zwischenspeicherung und ein Wert ermittelt.
Patent DE-102012215778-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse
Inventor: GREINER MATTHIAS
IPC: F02B67/04
Filed: 2012-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse 43, in dem eine Kurbelwelle 49 drehbar gelagert ist, an der zumindest ein einen in einer Zylinderbohrung bewegbaren Kolben tragendes Pleuel angelenkt ist, wobei eine Fördereinrichtung zur Förderung von insbesondere Kraftstoff vorgesehen ist, und wobei die Fördereinrichtung an die Brennkraftmaschine angebaut und von einer Welle der Brennkraftmaschine angetrieben ist. Erfindungsgemäß wird eine Brennkraftmaschine bereitgestellt, die eine Fördereinrichtung insbesondere für Kraftstoff aufweist, die bei geringem Platzbedarf und Systemgewicht kostengünstig an der Brennkraftmaschine verbaubar ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Welle eine Ausgleichswelle 3, 4, 44 zum Ausgleich von durch den Betrieb der Brennkraftmaschine hervorgerufenen Massenkräften und/oder Massenmomenten ist.
Patent DE-102012216772-A1 (DE)
Title: Method for testing integrity of series-connected membrane modules in pressure pipe of reverse-osmosis system for filtering e.g. water during water treatment, involves testing extracted next permeate sample for obtaining nearest test result
Inventor: STEINHAUSER TOBIAS
IPC: B01D63/00
Filed: 2012-09-19
Abstract: The method involves extracting (2) a sample of permeate at a permeate exit end of a permeate line of one of series-connected membrane modules by a test device. The extracted sample is tested to obtain a test result. The test device is withdrawn (5) along the permeate line of the modules upto the exit end of the permeate line of next one of the modules when a test result satisfies a preset condition. A next sample of the permeate at the exit end of the line of next one of the modules is extracted (6) by the test device. The extracted next sample is tested for obtaining a nearest test result. The permeate line is a discharge pipe. The permeate is a filtered water. An independent claim is also included for a test device.
Patent DE-102012224375-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wickeln einer Erregerspule für eine elektrische Maschine sowie eine Erregerspule
Inventor: NOMMENSEN BJOERN
IPC: H02K3/18
Filed: 2012-12-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Wickeln einer Erregerspule (32) für eine elektrische Maschine (6), umfassend – Auftragen eines wärmeleitfähigen Mediums (30) auf einen Wicklungsträger (28), und – Aufwickeln einer Spule (32) auf den Wicklungsträger (28) mit dem aufgetragenen wärmeleitfähigen Medium (30).
Patent DE-102013002105-A1 (DE)
Title: Stabkonstruktion aus Holz mit einem ersten Stabtragglied und mindestens einem zweiten zweiten Stabtragglied, die in einem Knotenpunkt kraftschlüssig miteinander verbunden sind
Inventor: BECKER WIELAND
IPC: E04B1/19
Filed: 2013-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stabkonstruktion aus Holz mit einem ersten Stabtragglied und mit mindestens einem weiteren Stabtragglied, die in einem Knotenpunkt kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Zu diesem Zweck ist im Bereich des Knotenpunkts ein Formkörper angeordnet, der eine erste Krafteinleitungsfläche zum Anschluss des ersten Stabtragglieds und mindestens eine zweite Krafteinleitungsfläche zum Anschluss des weiteren Stabtragglieds aufweist. Um das Lastabtragungsverhalten der Stabkonstruktion zu verbessern und um lastbedingte Verformungen zu vermindern, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, dass die erste Krafteinleitungsfläche senkrecht zur Längsachse des ersten Stabtragglieds verläuft, dass in dem Formkörper ausgehend von der ersten Krafteinleitungsfläche koaxial oder achsparallel zur Längsachse des ersten Stabtragglieds mindestens ein zylindrischer Hohlraum angeordnet ist, dass in dem der ersten Krafteinleitungsfläche zugewandten Ende des ersten Stabtragglieds mindestens eine zur Längsachse des ersten Stabtragglieds koaxiale oder achsparallele Bohrungen angeordnet ist, und dass sowohl in dem mindestens einen zylindrischen Hohlraum im Formkörper als auch in der mindestens einen Bohrung im ersten Stabtragglied ein stabförmiges Verbindungselement jeweils kraftschlüssig verankert ist.
Patent DE-102013003834-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Fahrzeuge, insbesondere Transportfahrzeuge, einer Anlage
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: B60W30/08
Filed: 2013-03-07
Abstract: Verfahren zur Steuerung der Fahrzeuge, insbesondere Transportfahrzeuge, einer Anlage, wobei Routen der Fahrzeuge bestimmt werden, wobei die Route eines jeweiligen Fahrzeugs durch eine zeitliche Abfolge von Segmenten dargestellt wird, wobei jedem Zeitschritt hierbei ein jeweiliges Segment zugeordnet ist, wobei jede Route von einem jeweiligen Startsegment zu einem Zielsegment verläuft, wobei jedes Segment ein Segment des Verfahrbereichs der Fahrzeuge ist, insbesondere wobei das Segment ein Liniensegment, ein Flächensegment oder ein Raumsegment ist, wobei jedes Segment derart ausgedehnt ist, dass jedes der Fahrzeuge zum Durchfahren des Segments eine endliche nichtverschwindende Zeitdauer benötigt, wobei die Segmente nicht überlappen, wobei sich zu keinem Zeitschritt in einem der Segmente mehr als ein einziges Fahrzeug befindet, insbesondere wobei jedes Fahrzeug ein Positionserfassungssystem aufweist und eine Datenübertragungsverbindung zu einer zentralen Steuerung in der Anlage vorgesehen ist, insbesondere wobei zyklisch wiederholt die Positionen der Fahrzeuge erfasst werden und an eine zentrale Steuerung übermittelt werden.
Patent DE-102013009645-A1 (DE)
Title: Kolbenring
Inventor: SCHULTE-SASSE THOMAS
IPC: F02F5/00
Filed: 2013-06-08
Abstract: Kolbenring, mit einem Grundkörper, der eine Lauffläche, eine innere Umfangsfläche sowie dazwischen verlaufende obere und untere Flanken beinhaltet, wobei der Grundkörper mit einem Stoß versehen ist und insbesondere im Bereich seiner inneren Umfangsfläche eine Querschnittsstörung aufweist und wobei die Lauffläche in Umfangsrichtung gesehen, mit sich verändernden Laufflächenkonizitäten und/oder -balligkeiten versehen ist, dergestalt, dass im Bereich des Stoßes eine geringere Laufflächenkonizität und/oder -balligkeit als im diametral gegenüberliegenden Ringrücken gegeben ist.
Patent DE-102013009757-A1 (DE)
Title: Ventiltriebvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: LEHMANN KAI
IPC: F01L1/047
Filed: 2013-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventiltriebvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, mit einem ersten Nockenelement (10), das zumindest zwei Schaltzustände aufweist, mit einem ersten Umschaltmechanismus (11), der dazu vorgesehen ist, einen Schaltzustand des ersten Nockenelements (10) zu verändern, mit zumindest einem weiteren Nockenelement (10', 10''), das zumindest zwei Schaltzustände aufweist, und mit zumindest einem weiteren Umschaltmechanismus (12), der dazu vorgesehen ist, zeitversetzt zu dem ersten Nockenelement (10) einen Schaltzustand des zumindest einen weiteren Nockenelements (10', 10'') zu verändern, wobei eine Kopplungseinheit (14), die dazu vorgesehen ist, den zumindest einen weiteren Umschaltmechanismus (12) mechanisch an den ersten Umschaltmechanismus (11) anzubinden.
Patent DE-102013011130-A1 (DE)
Title: Schließzylinder
Inventor: KIKEBUSCH BERND
IPC: E05B47/00
Filed: 2013-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schließzylinder mit einem im Schließzylindergehäuse (1) drehbar gelagerten Zylinderkern (2), sowie einer im Schließzylindergehäuse angeordneten Sperreinrichtung, die von einer elektronischen Codierung des Schlüssels steuerbar ist, wobei Teil der Sperreinrichtung eine im Zylinderkern radial verschiebbare Sperrleiste (3) ist.  Dabei ist vorgesehen, dass die Sperrleiste (3) am rückwärtigen Ende an einem Blockierstift (6) abgestützt ist, der in der Abstützposition eine Bewegung der Sperrleiste aus der Ausnehmung (9) im Schließzylindergehäuse (1) und damit eine Drehung des Zylinderkernes (2) verhindert aber durch ein auf den Blockierstift (6) einwirkendes Verstellelement (7), das Teil der elektrisch/elektronischen Sperreinrichtung ist, aus seiner Abstützposition für die Sperrleiste bewegbar ist.
Patent DE-102013013161-A1 (DE)
Title: Method of testing adhesiveness and film strength of surface layer formed on metal substrate used in cylinder crankcase of combustion engine, involves measuring tensile force applied for detaching surface layer from substrate
Inventor: BREUNINGER ANDREAS
IPC: B23K11/10
Filed: 2013-08-08
Abstract: The method involves securing a specimen (3) on the surface layer (1) formed on metal substrate (2). A tensile force (F) is applied on the specimen, until a portion (1') of surface layer is detached from the metal substrate. The tensile force applied for detaching the portion of surface layer from the metal substrate, is measured and evaluated. The specimen is attached to the surface layer by a thermal joining process.
Patent DE-102013013596-A1 (DE)
Title: "Heißgetränkesystem, Kapsel und Zubereitungsvorrichtung"
Inventor: WALLERSTORFER KURT
IPC: B65D85/804
Filed: 2013-08-19
Abstract: Es wird eine Kapsel zur Bevorratung von Heißgetränkepulver, wie zum Beispiel Kaffeepulver, Kakaopulver oder dergleichen für die Zubereitung von Heißgetränken, wie zum Beispiel Kaffee, Espresso, Kakao oder dergleichen, in einer Kaffeemaschine, einem Kaffeeautomat, einem Getränkeautomat oder dergleichen, wobei die Kapsel einen Behälter zur Aufnahme des Heißgetränkepulvers umfasst, vorgeschlagen, wobei der Behälter wenigstens einen Teilbereich zur Codierung aufweist, der eine erste Leiterschicht umfasst, die wenigstens einen elektrischen Leiter und wenigstens eine Kontaktelektrode zum Herstellen eines elektrischen Kontakts mit dem wenigstens einen elektrischen Leiter aufweist.
Patent DE-102013016385-A1 (DE)
Title: Clamping ring for lid of barrel used for storing and transporting hazardous liquid or solid filling materials, comprises a slippage prevention unit which is arranged for preventing lateral slippage of the tensioned lashing
Inventor: WEYRAUCH DETLEV
IPC: B65D8/02
Filed: 2013-09-26
Abstract: The clamping ring (10) has a cylindrical or conical barrel main portion (14), an upper drum cover (16), and a U-shaped cross-section having upper and lower clamping ring legs (22,24). The upper and lower legs are engaged with each other in the closed state of the clamping ring, and a radially projecting flange is formed in the area of upper barrel opening (12) on the outer barrel wall, while being gas and liquid tightly fixed to the drum opening. The clamping ring is equipped with a slippage prevention unit for preventing lateral slippage of the tensioned lashing.
Patent DE-102013016838-A1 (DE)
Title: Axle drive housing for motor vehicle e.g. commercial vehicle, has bearing mounts with annular axial bearing unit for receiving axial forces that comprises radial support assembly for supporting radial forces
Inventor: KRAJEWSKI CHRISTIAN
IPC: F16H57/022
Filed: 2013-10-10
Abstract: The drive housing (10) has two bearing mounts (16) in which a plate wheel component is stored in axial and radial direction. The bearing mounts have an annular axial bearing unit (18) for receiving axial forces that comprises a radial support assembly (20) for supporting radial forces. The radial support assembly has a bearing bracket (22) that is screwed with a storage area (24) of radial support assembly. The axial bearing unit has projections (28) for axial support of axle housing. The axial bearing units are spaced apart from each other with axial distance (D). An independent claim is included for a method for assembly of plate wheel component at axle drive housing.
Patent DE-102013017325-A1 (DE)
Title: Linierungsprofil zur Markierung von Sport- und Spielfeldern
Inventor: ZÖLZER ACHIM
IPC: E01C13/00
Filed: 2013-10-20
Abstract: Zur Markierung der Spielfelder werden in die Deckschicht einer Sportfläche auf den Kopf gestellte U-Profile zur Markierung der einzelnen Spielfelder eingebracht. Die profilierte Oberfläche, also der Rücken des U-Profils ist dabei ebenbündig mit der Platzoberfläche, während die Stege nicht sichtbar in der Deckschicht liegen. Generelle Problematik stellt die Erwärmung der Profile durch die Sonneneinstrahlung dar. Durch die wärmebedingte Ausdehnung kommt es zu einem Lösen der Profile aus der Tennendecke. Die Erfindung zeigt ein Linierungsprofil, dass in der Lage ist, die entstehende Wärmeausdehnung des Profils konstruktiv zu kompensieren und damit für einen sicheren Verbleib in der Spielfeldoberfläche zu sorgen. Dabei werden die Schultern der Profile so bearbeitet, dass Dehnungsfugen bereits im Profil selber eingearbeitet werden (A). Zusätzlich kann das zu schützende Profil mit einer Armierung (B) ausgestattet werden, um Ausdehnung zu verhindern und höhere Spannkräfte aufnehmen zu können. Weiter sorgen Lochstanzungen (C) im Stegbereich des U-Profils für eine bessere Verbindung von Linienprofil und Tennedecke. Ebenso wird eine verbesserte Kühlung des Profils erreicht, was zu einer zusätzlichen Reduktion der Ausdehnung führt. Durch das Stabilitäts- und Verbindungsformteil (D) können Linienenden stabilisiert und Einzelstangen sicher verbunden werden. Das Erhöht die Langlebigkeit und die Sicherheit, da hochstehende Linienenden vermieden werden. Das Linierungsprofil eignet sich zur Markierung von Tennis-Spielfelder mit einer wassergebundenen Mineralstofffläche.
Patent DE-102013019872-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Viskosität einer in einem Strömungskanal strömenden Flüssigkeit
Inventor: KIEFER CHRISTIAN
IPC: G01P5/01
Filed: 2013-11-28
Abstract: Bei einem Verfahren zur Bestimmung der Viskosität einer in einem Strömungskanal strömenden Flüssigkeit wird vorgeschlagen, die räumliche Ausdehnung eines durch Ausformungen im Strömungskanal sich bildenden stationären Wirbelgebietes bzw. die lokale Strömungsgeschwindigkeit innerhalb des Wirbelgebietes zu erfassen und daraus die Viskosität der Flüssigkeit numerisch zu ermitteln.