baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017212379-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Detektieren eines freien Bereiches innerhalb eines Parkplatzes
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-07-19
Abstract: Nach einem Aspekt wird ein Verfahren zum Detektieren eines sich innerhalb eines Parkplatzes (10) befindenden freien Bereichs (56) unter Verwendung von mindestens einer innerhalb des Parkplatzes stationär angeordneten Videokamera (50), insbesondere einer Stereovideokamera, bereitgestellt, wobei der Sichtbereich (52) der Videokamera einen Abschnitt (32) des Bodens (30) des Parkplatzes (10) umfasst, zumindest umfassend die folgenden Schritte:
 - Aufnehmen eines Kamerabildes und/oder einer Bildfolge von Kamerabildern mindestens eines Abschnitts des Bodens (30) des Parkplatzes (10) mittels der Videokamera (50),
 - Vergleichen der Kamerabilder mit einer Referenz, um eine Veränderung in dem Abschnitt des Bodens des Parkplatzes (10) zu erkennen, und
 - Detektieren eines freien Bereichs (56), wenn keine Veränderung erkannt wird.
Patent DE-102017217471-A1 (DE)
Title: Spannglied mit Schlauchumhüllung
Inventor: BRAND WERNER
IPC: F16L11/20
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spannglied (100), welches zur Anordnung zwischen zwei Abschnitten eines Bauwerks ausgelegt und bestimmt ist, und eine Mehrzahl von in Längsrichtung des Spannglieds (100) angeordneten Spannelementen (110) und eine Umhüllung (120) mit einer in Umfangsrichtung des Spannglieds (100) geschlossenen Mantelfläche (121) umfasst. Die Umhüllung (120) des Spannglieds (100) ist als Schlauch (130) ausgebildet, wobei der beschädigungsfreie minimale Biegedurchmesser des Schlauchs (130) höchstens das 15-fache des Außendurchmessers des zu einem Kreiszylinder geformten Schlauchs (130) beträgt.
Patent DE-102017220077-A1 (DE)
Title: Tragevorrichtung für eine Fahrzeugsitz-Baugruppe
Inventor: FARLEY KEVIN
IPC: B60N2/68
Filed: 2017-11-10
Abstract: Eine Tragevorrichtung ist an einem Fahrzeugsitz-Rahmen angebracht, um eine Trage-Fläche für einen Insassen zu schaffen. Die Sitz-Tragevorrichtung ist mit einem Paar Führungen versehen, die ein Paar Federungs-Drähte einer Fahrzeugsitz-Federung zur Verschiebung der paarigen Federungs-Drähte in den paarigen Führungen aufnehmen und Last eines Insassen von den paarigen Federungs-Drähten auf die Tragevorrichtung verteilen. Ein Luftpolster ist an einer Vielzahl von Haltern an der Tragevorrichtung befestigt. Eine erste Vielzahl von Anschlüssen ist an der Tragevorrichtung zum elektrischen Anschluss an einen Kabelbaum angebracht. Eine zweite Vielzahl von Anschlüssen ist an der Tragevorrichtung angebracht, jeweils in elektrischer Verbindung mit einem der ersten Vielzahl von Anschlüssen und dient elektrischem Anschluss an eine Vielzahl elektrischer Einrichtungen in der Fahrzeugsitz-Baugruppe.
Patent DE-102017220891-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kühlen eines metallischen Guts und Kühlbalken
Inventor: GROSSE LORDEMANN FREDERIK
IPC: B21B45/02
Filed: 2017-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kühlen eines metallischen Guts (1) durch Ausbringung eines Kühlmediums aus einem Kühlbalken (2) auf das Gut (1), wobei das Kühlmedium durch einen Schlitz (3) des Kühlbalkens (2) ausgebracht wird. Um eine verbesserte Kühlung zu erreichen, sieht die Erfindung vor, dass während des Kühlvorgangs die Breite (B) des Schlitzes (3) in Förderrichtung (F) des Guts (1) oder des Kühlbalkens (2) verändert wird, um die Kühlleistung des Kühlmediums auf ein gewünschtes oder vorgegebenes Niveau zu steuern oder zu regeln. Des weiteren betrifft die Erfindung einen Kühlbalken.
Patent DE-102017221152-A1 (DE)
Title: Formgebungsvorrichtung, Formgebungswerkzeug mit einem umzuformenden Teil und Verfahren zum Erwärmen einer Formgebungsoberfläche einer Formgebungshalbschale oder eines umzuformenden Teils
Inventor: ABEL THOMAS
IPC: B29C33/08
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Formgebungsvorrichtung (10), welche einen Induktor (14) und eine oder mehrere Formgebungshalbschalen (12, 34) umfasst, wobei wenigstens eine Formgebungshalbschale (12, 34) ein aus mineralischem Material hergestelltes Formgebungsbasiselement (16) und ein Formgebungsaufsatzelement (17) umfasst, wobei das Formgebungsaufsatzelement (17) mit dem Formgebungsbasiselement (16) lösbar verbunden oder mit diesem integral ausgebildet ist, eine innere Oberfläche (16a) des Formgebungsbasiselements (16) zumindest abschnittsweise bedeckt und eine elektrisch leitfähige Schicht (18) umfasst, und der Induktor (14) dazu eingerichtet ist, Wirbelströme in der elektrisch leitfähigen Schicht (18) zu induzieren. Ferner betrifft die Erfindung ein Formgebungswerkzeug (40) mit einem umzuformenden Teil (38) sowie ein Verfahren zum Erwärmen einer Formgebungsoberfläche (17a) eines Formgebungsaufsatzelements (17) einer Formgebungshalbschale (12, 34) oder einer Formgebungsoberfläche (38a) eines umzuformenden Teils (38).
Patent DE-102017221511-A1 (DE)
Title: Anordnung eines Elektroantriebes für ein Fahrzeug
Inventor: NITSCH MATTHIAS
IPC: B60K1/02
Filed: 2017-11-30
Abstract: Anordnung eines Elektroantriebes für ein Fahrzeug, umfassend, in Fahrtrichtung (D) gesehen, eine vordere Achseinheit (1) mit einem ersten und einem zweiten Radelement (11; 12) und eine hintere Achseinheit (2) mit einem ersten und einem zweiten Radelement (21; 22), wobei die vordere Achseinheit (1) und /oder die hintere Achseinheit (2) von jeweils einer elektrischen Antriebseinheit (10; 20) angetrieben wird, wobei die elektrische Antriebseinheit (10; 20) einen erste Elektromotor (15; 25) und einen zweiten Elektromotor (16; 26) umfasst, wobei der erste Elektromotor (15; 25) das erste Radelement (11; 21) antreibt und der zweite Elektromotor (16; 26) das zweite Radelement (12; 22) antreibt, wobei der erste Elektromotor (15; 25) und der zweite Elektromotor (16; 26) jeder Antriebseinheit (10; 20) in Fahrtrichtung gesehen axial gestaffelt und im Wesentlichen im Bereich einer Fahrzeugmittelachse (C) angeordnet sind.
Patent DE-102017223370-A1 (DE)
Title: Einstellbares Gleitlager
Inventor: KUTLUAY ÜMIT
IPC: F16C25/02
Filed: 2017-12-20
Abstract: Gleitlageranordnung (1) zum Lagern eines rotierbaren Bauteils (2), die Gleitlageranordnung (1) umfassend ein erstes Lagerelement (L1), ein zweites Lagerelement (L2) und ein drittes Lagerelement (L3), wobei das erste und zweite Lagerelement (L1, L2) auf einer Welle (3) gelagert sind und jeweils eine kegelförmige Kontur mit sich verjüngendem Durchmesser auf einander zugewandten Bauteilseiten aufweisen, und das dritte Lagerelement (L3) eine zu der kegelförmigen Kontur des ersten und zweiten Lagerelements (L1, L2) korrespondierende Kontur aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Lagerelement (L1) und/oder das zweite Lagerelement (L2) zueinander axial verschiebbar angeordnet sind, wodurch eine Schmierspaltdicke zwischen den ersten und dritten Lagerelement (L1, L3) beziehungsweise dem zweiten und dritten Lagerelement (L2, L3) variierbar ist.
Patent DE-102017223474-A1 (DE)
Title: Kühlmodul für einen Zellstapel, Zellstapel, Batterievorrichtung und Verfahren zum Kühlen von Zellen
Inventor: STIFEL TORSTEN
IPC: H01M50/291
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Batterievorrichtungen und ermöglicht insbesondere eine vereinfachte Herstellung und/oder einen optimierten Betrieb derselben, indem ein Kühlmodul, ein Zellstapel, die gesamte Batterievorrichtung und/oder ein Verfahren zum Kühlen von Zellen optimiert werden.
Patent DE-102018001107-A1 (DE)
Title: Windkonverter
Inventor: APPELTSHAUSER GEORG
IPC: F03D3/06
Filed: 2018-02-08
Abstract: Der Windkonverter hat wenigstens einen Träger, an dem wenigstens ein Flügel um eine erste Achse um 360° und um eine zweite, quer zur ersten Achse liegende Achse drehbar ist. Die Längsachse des Flügels liegt unter einem Winkel zwischen etwa 15° bis etwa 75° zur zweiten Achse, in Richtung der ersten Achse gesehen. Der Flügel kann um die zweite Achse in Abhängigkeit von der Windrichtung und der Windstärke selbsttätig so eingestellt werden, dass die auf ihn wirkende Windkraft zuverlässig in die Drehbewegung um die erste Achse umgesetzt wird. Die bei Drehung um die erste Achse auf den Flügel wirkenden Fliehkräfte sowie die auf den Flügel wirkenden Windkräfte wirken so miteinander zusammen, dass der Flügel selbsttätig seinen optimalen Anstellwinkel einnimmt.
Patent DE-102018005509-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Detektion einer Dosis gasförmiger Analyten
Inventor: MOOS RALF
IPC: G01N33/00
Filed: 2018-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gassensor zur Detektion einer Gasdosis im Temperaturbereich um Raumtemperatur mit Regeneration durch Photonenstrahlung.
 Für diese Erfindung können alle halbleitenden Metalloxide eingesetzt werden, die eine Adsorptionsfähigkeit gegenüber einer bestimmten Gaskomponente besitzen und während der Adsorption ihre elektrische Leitfähigkeit, den elektrischen Widerstand, die Impedanz oder den Seebeck-Koeffizienten verändern. Die adsorbierte Gaskomponente wird nach Ende der Dosierung nicht mehr von der Oberfläche des sensitiven Materials desorbiert. Dies führt dazu, dass sich die elektrischen Eigenschaften nicht mehr ändern. So kann direkt, ohne mathematische Integration, die Dosis einer Gaskomponente bestimmt werden. Sind alle Sorptionsplätze besetzt, ist eine Regeneration des Sensors notwendig, um adsorbierte Moleküle zu desorbieren. Dies erfolgt durch Photonenstrahlung mit Energie größer als die Bandlücke des adsorbierenden Materials. Dadurch kann dieses Verfahren vollständig bei Raumtemperatur angewendet werden.
Patent DE-102018007275-A1 (DE)
Title: Gesteuerter Magnetmotor
Inventor: FURCHERT HANS-JÜRGEN
IPC: H02N11/00
Filed: 2018-09-13
Abstract: Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß ein Motor entwickelt ist, bei dem in einem Motorgehäuse (1) die Motorkolben (5) mit Eisenrückschlüssen (7) für Dauermagneten (6) fest verbunden sind und mit umpolbaren Elektromagneten (8,9), die über elektrische Leitungen (11) mit einem Steuerungsaggregat mit Batterie (12) verbunden sind, mit diesen zusammenwirken und eine Kurbelwelle (2) antreiben.
 Die Umpolung der Elektromagneten (8,9) erfolgt durch zeitliche Steuerung des Stromes mittels Ortssignalgeber (15), der auf der Kurbelwelle (2) angeordnet ist, und einem Ortssignalempfänger (14), der am Motorgehäuse (1) befestigt ist und über elektrische Leitungen (13) oder über Funk mit einem Steuerungsaggregat mit Batterie (12) verbunden ist, entsprechend der Kolbenlage im Motorgehäuse (1).
 Ein Motorgenerator (17) ist am Motorgehäuse (1) befestigt und mit seinem Rotor axial mit der Kurbelwelle (2) fest verbunden und wird vom Steuerungsaggregat mit Batterie (12) über elektrische Leitungen (10) für den Motoranlauf oder bei Überlastung des Motors bestromt ,um dann bei Bedarf die Batterie nachzuladen und auch als Gegenstrombremse für einen Abbremsvorgang, erforderlichenfalls bis zum Stillstand des gesteuerten Magnetmotors, zu fungieren.
Patent DE-102018008209-A1 (DE)
Title: Kalibrierverfahren für einen mobilen Roboter sowie mobiler Roboter
Inventor: BAUMGARTL JOHANNES
IPC: B25J9/18
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft Kalibrierverfahren für einen mobilen Roboter (1), welcher verfahrbar ist und einen Roboterarm (5) aufweist, an welchem ein fest installierter 2D-Scanner (7) angebracht ist, wobei der Roboter (1) dazu eingerichtet ist mit einer Montagelinie (9) zusammenzuwirken, wobei die Montagelinie (9) dazu eingerichtet ist, mindestens ein starres Objekt (11), insbesondere mindestens ein Fahrzeug (13), weiter zu bewegen, und wobei zur Kalibrierung des mobilen Roboters (1) folgende Schritte ausgeführt werden:a) Vermessen einer Kontur (15) des auf der Montagelinie (9) bewegten mindestens einen starren Objekt (11), insbesondere mindestens einen Fahrzeug (13),b) Bestimmen eines Virtual-Gap-Points (17) der Kontur (15),c) Vergleich des bestimmten Virtual-Gap-Points (17) mit einem Virtual-Gap-Point (19) einer Referenzmessung,d) Bestimmen eines Koordinaten-Offset-Werts aus dem Vergleich des bestimmten Virtual-Gap-Points mit dem Virtual-Gap-Point der Referenzmessung,e) Kalibrieren eines Roboter-Koordinatensystems des mobilen Roboters mittels des bestimmten Koordinaten-Offset-Werts.
Patent DE-102018104790-A1 (DE)
Title: LED-Modul-Halteanordnung
Inventor: VOGT EGBERT
IPC: F21V19/00
Filed: 2018-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine LED-Modul-Halteanordnung umfassend einen flächigen Gegenhalter 2 sowie ein darauf in einer optischen Sollposition angeordnetes LED-Modul, umfassend eine plattenartige Platine 4 mit mindestens einer darauf angeordneten LED 4.1.
 Zur Vereinfachung der Herstellung und der Montage schlägt die Erfindung vor, paarweise von einer Mittellängsachse zueinander beabstandete, mit je einer Lascheninnenseite ausgestatten Haltelasche (2.1) zur Bildung mindestens eines Haltelaschenpaares vorzusehen, wobei das mindestens eine Haltelaschenpaar ausgebildet ist, in einer Vormontageposition die Längsseiten der Platine 4 zwischen sich aufzunehmen und in der optischen Sollposition vorzufixieren und in einer Endeinbaulage die Platine 4 an dem Gegenhalter zu fixieren.
Patent DE-102018107782-A1 (DE)
Title: Schleifmaschine
Inventor: KATO IKUYA
IPC: B24B41/06
Filed: 2018-04-03
Abstract: In einer Schleifmaschine umfasst ein Reitstock (30) einen ersten Körper (110), an dem eine Spitze (100) befestigt ist, sowie einen zweiten Körper (120), der in einer Drehachsenrichtung des Werkstücks (W) bezüglich des ersten Körpers (110) bewegbar ist, der in der Drehachsenrichtung des Werkstücks (W) bezüglich eines Betts (10) bewegbar ist, und der durch eine Reitstockantriebseinrichtung (73) angetrieben ist, um den ersten Körper (110) in einer Richtung zu drücken, in der sich der erste Körper (110) dem Werkstück (W) nähert. Der erste Körper (110) umfasst eine erste Körperbasis (111), an der erste Gleiteinrichtungen (32a) fixiert sind, sowie einen ersten Körpererstreckungsabschnitt (112), der von den ersten Gleiteinrichtungen (32a) in der Drehachsenrichtung des Werkstücks (W) weg angeordnet ist, der sich von der Stirnfläche der ersten Körperbasis (111) in der Drehachsenrichtung des Werkstücks (W) nach oben erstreckt, und der eingerichtet ist, die Spitze (100) an einer höheren Position zu halten als der der oberen Fläche der ersten Körperbasis (111).
Patent DE-102018107972-A1 (DE)
Title: Flüssigkeits-bypassventil mit einer temporären durchflusskontrollvorrichtung zum bereitstellen eines zunächst geöffneten flüssigkeitskreislaufs
Inventor: GAO XIUJIE
IPC: F16K31/70
Filed: 2018-04-04
Abstract: Ein Flüssigkeits-Bypassventil beinhaltet ein Ventilelement, das innerhalb einer Ventilkammer angeordnet ist. Ein temperaturbasierter Betätigungsmechanismus bewegt das Ventilelement in Reaktion auf eine Temperaturänderung zwischen einer ersten und einer zweiten Position. Eine temporäre Durchflusskontrollvorrichtung kann einen einmaligen Formwechsel zwischen einer ersten und einer zweiten Form durchlaufen. Die temporäre Durchflusskontrollvorrichtung ermöglicht eine fließende Kommunikation zwischen einem ersten Port und einem zweiten Port, wenn sie die erste Form aufweist, und ermöglicht keine fließende Kommunikation zwischen dem ersten Port und dem zweiten Port, wenn sie die zweite Form aufweist. Die temporäre Durchflusskontrollvorrichtung weist die erste Form bei einer Ausgangstemperatur kleiner oder gleich einer zweiten vorgegebenen Temperatur auf, und weist die zweite Form in Reaktion auf eine erste Erwärmung der temporären Durchflusskontrollvorrichtung auf eine Temperatur auf, die größer als die zweite vorgegebene Temperatur ist.
Patent DE-102018109058-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bewegung eines Möbelteils und Möbel
Inventor: KRÜDENER BORIS
IPC: A47B95/00
Filed: 2018-04-17
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Bewegung eines an einem Möbelkorpus eines Möbels aufgenommenen Möbelteils vorgeschlagen, wobei Führungsmittel mit zumindest einem Schwenkarm zum Schwenken des Möbelteils vorgesehen sind, mit welchen das Möbelteil aus einer Schließposition in eine Offenposition des Möbelteils relativ zum Möbelkorpus und zurück bewegbar ist, wobei die Vorrichtung eine Basiseinheit mit einer Grundplatte (16) aufweist, an welcher die Führungsmittel derart angreifen, dass eine Schwenkachse des Schwenkarms quer zu einer von der Grundplatte (16) aufgespannten Grundplatten-Ebene steht. Erfindungsgemäß ist im Bereich eines Grundplatten-Randes ein zur Grundplatten-Ebene abstehender Wandabschnitt (23) mit Leitmitteln für ein zur Grundplatten-Ebene schräg ausgerichtetes Durchgreifen eines Befestigungselements (35) zur Befestigung der Grundplatte (16) an einem Gegenabschnitt des Möbels ausgebildet.
Patent DE-102018113138-A1 (DE)
Title: Anordnung sowie Verfahren zum Erfassen und/oder Auswerten von Schwingungen
Inventor: NEIMCKE JÖRG
IPC: G01H9/00
Filed: 2018-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Erfassen und/oder Auswerten von Schwingungen einer Karosserie eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, umfassend zumindest eine Schwelle, wenigstens zwei optische Erfassungsvorrichtungen, insbesondere Kameras, zum unmittelbaren Erfassen schwingungsabhängiger Positionsdaten der Karosserie, eine Auswertevorrichtung zum Auswerten der Positionsdaten.
Patent DE-102018114830-A1 (DE)
Title: Gaumenerweiterungsvorrichtung für eine kieferorthopädische Behandlung
Inventor: SCHMID EDWIN
IPC: A61C7/10
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Gaumenerweiterungsvorrichtung für eine kieferorthopädische Behandlung, mit zumindest einer Erweiterungseinheit (12a; 12b), welche zumindest zwei Grundkörper (14a, 14a'; 14b, 14b'), die zu einer Verbindung mit jeweils einer Gaumenhälfte (16a, 16a') vorgesehen sind, und zumindest eine in den zumindest zwei Grundkörpern (14a, 14a'; 14b, 14b') geführte Erweiterungsschraube (18a; 18b) aufweist, über welche die zumindest zwei Grundkörper (14a, 14a'; 14b, 14b') verbunden sind und über welche ein Abstand zwischen den zumindest zwei Grundkörpern (14a, 14a'; 14b, 14b') definiert einstellbar und veränderbar ist, und mit zumindest einer Befestigungseinheit (20a; 20b; 20c; 20d), welche zu einer Befestigung der Grundkörper (14a, 14a'; 14b, 14b') an der jeweiligen Gaumenhälfte (16a, 16a') vorgesehen ist.Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Befestigungseinheit (20a; 20b; 20c; 20d) zumindest zwei lösbar direkt mit jeweils einem der Grundkörper (14a, 14a'; 14b, 14b') verbundene Befestigungselemente (22a, 22a', 22a", 22a'"; 22b; 22c; 22d) aufweist, welche jeweils zumindest einen Befestigungsbereich (24a; 24c; 24d) zu einer Verbindung mit einer Kieferschraube (26a; 26c; 26d) aufweisen.
Patent DE-102018115259-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit power-schwingtür und positionsbasiertem drehmomentkompensationsverfahren
Inventor: RRUMBULLAKU BESI
IPC: E05F15/70
Filed: 2018-06-25
Abstract: Ein System steuert das Öffnen/Schließen einer Power-Schwingtür, z. B. in einem Fahrzeug, und beinhaltet einen Drehantrieb, einen Positionssensor und eine Steuerung. In einem steuerungsausgeführten Verfahren legt der Antrieb in Reaktion auf Steuersignale ein Drehmoment an die Tür an. Die Steuerung verwendet eine gemessene rohe Winkelposition von dem Sensor, um windbasierte oder neigungsbasierte externe Kräfte zu ermitteln, die während des Öffnens oder Schließens auf die Tür wirken, und stellt das Drehmoment des Antriebs in Reaktion auf die externen Kräfte ein. Der Sensor kann ein Drehgeber sein, wobei der Antrieb ein Elektromotor ist. Nachschlagetabellen enthalten Daten bezüglich der Schwingung der externen Kräfte. Die Steuerung kann eine Türschwingung induzieren und einen Schwingungsabfall mit den externen Kräften in Beziehung setzen. Ein hindernisbasierter Stromschwellenwert kann in Reaktion auf die äußeren Kräfte eingestellt werden.
Patent DE-102018115957-A1 (DE)
Title: Gemoldete Package mit einem Chipträger, der hartgelötete elektrisch leitfähige Schichten aufweist
Inventor: PAVIER MARK
IPC: H01L25/07
Filed: 2018-07-02
Abstract: Ein Package (100), das Folgendes aufweist: einen Chipträger (102), mindestens einen elektronischen Chip (104), der auf dem Chipträger (102) montiert ist, eine elektrisch leitfähige Kontaktstruktur (106), die mit dem mindestens einen elektronischen Chip (104) elektrisch gekoppelt ist, und ein Verkapselungsmittel vom Moldtyp (108), das einen Teil der elektrisch leitfähigen Kontaktstruktur (106) und zumindest einen Teil des Chipträgers (102) und des mindestens einen elektronischen Chips (104) verkapselt, wobei der Chipträger (102) einen thermisch leitfähigen und elektrisch isolierenden Kern (122) aufweist, der auf beiden gegenüberliegenden Hauptoberflächen davon zumindest teilweise durch eine jeweilige hartgelötete elektrisch leitfähige Schicht (124, 126) bedeckt ist.
Patent DE-102018119886-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fehlererkennung und -identifikation in einem Hybridantrieb eines Fahrzeuges
Inventor: SINGH RAGHAVENDRA
IPC: B60W50/04
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fehlererkennung und -identifikation in einem Hybridantrieb eines Fahrzeuges, bei welchem Fehler in einem Diagnosevorgang ermittelt werden, indem Eingangsdaten einem Daten-Analyse-System zur Auswertung zugeführt werden Bei einem Verfahren, bei welchem die Fehler eines multidisziplinären Systems zuverlässig diagnostiziert werden, verwendet das Daten-Analyse-System Fuzzy-Algorithmen, welche Eingangsdaten auswerten, die aus technisch verschiedenen Domänen des Hybridantriebes bereitgestellt werden.
Patent DE-102018124599-A1 (DE)
Title: Baukasten zur Herstellung einer Fördereinrichtung umfassend eine Mehrzahl von Förderzonen
Inventor: WINKLER MAX
IPC: B65G43/10
Filed: 2018-10-05
Abstract: Fördereinrichtung umfassend eine Mehrzahl von Förderzonen mit Fördermitteln, von denen jede zumindest einen Förderantrieb für die Fördermittel der jeweiligen Zone aufweist und einer Steuerungseinheit zugeordnet ist, die diesen Förderantrieb der Förderzone ansteuert, wobei die Fördereinrichtung mit einer Tragstruktur ausgestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass jede Förderzone von einem einzelnen unabhängigen Fördermodul gebildet ist, das als komplette Einzeleinheit auf der Tragstruktur fixiert ist und mit weiteren benachbarten Fördermodulen die Gesamtheit der Fördereinrichtung ausbildet, und entsprechendes Montageverfahren.
Patent DE-102018126848-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Schließung einer flächigen Umspannung eines Strukturelementes
IPC: E04B1/62
Filed: 2018-10-26
Abstract: Zur Lösung der Aufgabe, eine Vorrichtung zur Verfügung zu stellen, die eine flächige Umspannung auf einem Strukturelement vollständig schließt, so dass ein langlebiger Korrosions- und Verwitterungsschutz, auch bei einer unter Wasser Aufbringung, schnell und einfach hergestellt wird, wird eine Vorrichtung zur Schließung einer flächigen Umspannung eines Strukturelementes mit einem ersten und einem zweiten Führungsteil vorgeschlagen, die jeweils mindestens eine erste zueinander fluchtbar anordenbare Durchgangsbohrung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass beabstandet von der ersten Durchgangsbohrung das erste und das zweite Führungsteil mindestens eine zweite Durchgangsbohrung aufweisen, die ebenfalls fluchtend zueinander anordenbar sind, wobei der mindestens einen zweiten Durchgangsbohrung mindestens ein mit dieser zusammenwirkendes Fixiermittel für ein einsetzbares scheibenförmiges Teil zugeordnet ist.
Patent DE-102018127112-A1 (DE)
Title: Armlehnenanordnung, Fahrzeugsitz und Fahrzeug
Inventor: FEULNER STEFAN
IPC: B60N2/75
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Armlehnenanordnung (10) für einen Fahrzeugsitz (1), welche (i) einen Montagebeschlag (20) zur Montage an einem am Fahrzeugsitz (1) und (ii) einen Armlehnenkörper (30) mit einem Rumpf (40) und mit einem Auflageelement (50) mit Armauflagefläche (50a) zur Aufnahme eines Arms eines Benutzers bei Benutzung der Armlehnenanordnung (10) aufweist. Der Armlehnenkörper (30) mit dem Rumpf (40) ist lösbar am Montagebeschlag (20) anbringbar. Der Armlehnenkörper (30) ist in einem am Montagebeschlag (20) angebrachten Zustand gegenüber dem Montagebeschlag (20) um eine Schwenkachse (31) verschwenkbar. Das Auflageelement (50) ist mit der Armauflagefläche (50a) gegenüber dem Rumpf (40) in einer Längserstreckungsrichtung des Rumpfes (40) verschieblich. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Fahrzeugsitz (1) sowie ein Fahrzeug als solche.