baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019212991-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems für einen elektrischen Antrieb eines Fortbewegungsmittels und ein solches Fortbewegungsmittel
Inventor: WESS ALEXANDER
IPC: B60L58/40
Filed: 2019-08-29
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (30) für einen elektrischen Antrieb eines Fortbewegungsmittels (80) und ein solches Fortbewegungsmittel (80). Das Verfahren umfasst die Schritte: Ermitteln einer im Fortbewegungsmittel (80) vorhandenen Energiereserve des Brennstoffzellensystems (30), Ermitteln einer im Fortbewegungsmittel (80) vorhandenen Energiereserve eines elektrischen Energiespeichers (40) des Fortbewegungsmittels (80), Ermitteln eines Ortes einer Energieaufnahmemöglichkeit für das Brennstoffzellensystem (30) und/oder für den elektrischen Energiespeicher (40), Ermitteln einer zukünftigen Leistungsaufnahme eines elektrischen Traktionsmotors (50) des Fortbewegungsmittels (80) in Abhängigkeit einer Route des Fortbewegungsmittels (80), und Entnehmen einer elektrischen Leistung aus dem Brennstoffzellensystem (30) und/oder aus dem elektrischen Energiespeicher (40) zum Betreiben des elektrischen Traktionsmotors (50) in Abhängigkeit der Energiereserve des Brennstoffzellensystems (30), der Energiereserve des elektrischen Energiespeichers (40), des Ortes der Energieaufnahmemöglichkeit für das Brennstoffzellensystem (30) und/oder für den elektrischen Energiespeicher (40) und der zukünftigen Leistungsaufnahme des elektrischen Traktionsmotors (50).
Patent DE-102019214030-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einbringen eines Befestigungselements in einen Faserverbundwerkstoff, sowie Befestigungselement zum Einbringen in einem Faserverbundwerkstoff
Inventor: BARANOWSKI THOMAS
IPC: B29C45/14
Filed: 2019-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbringen eines Befestigungselements (1) in ein Bauteil aus mit kontinuierlichen Fasern (2) verstärktem thermoplastischem Faserverbundwerkstoff, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:a. Aufheizen eines Halbzeugs (3) aus dem thermoplastischen, faserverstärkten Faserverbundwerkstoff;b. Anordnen des Halbzeugs (3) in einer Werkzeugform, insbesondere in einer Gießform eines Spritgießwerkzeugs;c. Durchdringen des Halbzeugs (3) mit einem Bearbeitungswerkzeug (4) unter Ausbildung einer Lochöffnung (5), wobei das Bearbeitungswerkzeug (4) einen Halteschaft (6) und einen koaxial fluchtend dazu angeordneten Aufnahmeschaft (7) aufweist, an welchem das Befestigungselement (1) lösbar aufgenommen ist;d. Positionieren des Befestigungselements (1) in der Lochöffnung (5);e. Lösen des Bearbeitungswerkzeugs (4) von dem Befestigungselement (1);f. Umspritzen des Halbzeugs (3) und des Befestigungselements (1) mit einer Spritzgussmasse.Das bezeichnete Verfahren ermöglicht, das Befestigungselement auf einfache Weise und unter Aufrechterhaltung der Faserstruktur in den Verbundwerkstoff einzubringen. Des Weiteren wird damit eine beidseitige Befestigung des Bauteils ermöglicht.
Patent DE-102019214175-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und Verfahren zum Testen von Systemen zur Umgebungserfassung
Inventor: KAMIL MUSTAFA
IPC: G01S7/497
Filed: 2019-09-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Vorrichtungen und Verfahren zum Testen von Systemen zur Umgebungserfassung, insbesondere von LiDAR-Systemen.Es wird eine Vorrichtung zum Testen von Systemen zur Umgebungserfassung, insbesondere von LiDAR-Systemen (10), beschrieben, umfassend ein für die Strahlung eines zu testenden Systems (10) transparentes Medium (20) mit einer Brechzahl größer als der von Luft, wobei bei dem Medium (20) entlang einer Längsachse (L) mit einer Länge von mindestens 5 m an einem Ende ein Einkoppelbereich (A) und an dem anderen Ende ein Endbereich (B) ausgebildet ist und in dem Medium (20) bei einer Einkopplung der Strahlung des zu testenden Systems (10) in den Einkoppelbereich (A) eine räumliche Verkürzung der maximalen Abtastentfernung (Z) des Systems (10) gegenüber einer Ausbreitung in Luft erreicht wird.Ferner wird ein auf der Anwendung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung basierendes Verfahren zum Testen von Systemen zur Umgebungserfassung vorgeschlagen.
Patent DE-102019214877-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Steifigkeit eines Antriebsstranges
Inventor: MOSER WILHELM
IPC: G01M13/028
Filed: 2019-09-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ermittlung einer Steifigkeit (D) eines Antriebsstranges mit einem Antriebsmotor und einem Getriebe eines Fahrzeuges vorgeschlagen, wobei ein Eingangsdrehzahlverlauf des Getriebes auf Schwingungen untersucht wird, um eine Resonanzstelle zwischen einer Eigenfrequenz (F0) des Antriebsstranges und einer Erregerfrequenz (FErreger) des Antriebsmotors zu ermittelt, wobei mit einer der Erregerfrequenz (FErreger) entsprechenden Resonanzfrequenz (Fr) die Steifigkeit (D) des Antriebsstranges ermittelt wird. Ferner wird ein Steuergerät eines Fahrzeuges zum Durchführen eines Verfahrens zum Ermitteln einer Steifigkeit (D) eines Antriebsstranges des Fahrzeuges vorgeschlagen.
Patent DE-102019217378-A1 (DE)
Title: Gurtschloss
Inventor: MÖKER CARSTEN
IPC: B60R22/18
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gurtschloss (1) mit einem Gurtschlosskopf (2), wobei der Gurtschlosskopf (2) über eine Seilanordnung (3), welche zumindest zwei benachbart zueinander angeordnete Seilsegmente (4) aufweist, an einem Fahrzeugaufbau anordenbar ist. Hierbei sind die Seilsegmente (4) über Querverstrebungen (5) miteinander verbunden.
Patent DE-102019219101-A1 (DE)
Title: Auslegersperre
Inventor: GRAHAM BRETT
IPC: E02F3/96
Filed: 2019-12-06
Abstract: Ein Arbeitsfahrzeug umfasst einen Rahmen. Mindestens eine Bodeneingriffsvorrichtung ist mit dem Rahmen gekoppelt und so konfiguriert, dass sie den Rahmen über einer Oberfläche abstützt. Eine Auslegeranordnung ist mit dem Rahmen so gekoppelt und konfiguriert, dass sie sich von einer abgesenkten Position in eine angehobene Position bewegt. Ein Anbaugerätekoppler ist mit einem distalen Abschnitt der Auslegeranordnung gekoppelt. Mindestens ein Kippzylinder, der mit der Auslegeranordnung und dem Anbaugerätekoppler gekoppelt ist. Eine Auslegersperre, die mit der Auslegeranordnung und/oder dem Rahmen gekoppelt ist. Die Auslegersperre ist so konfiguriert, dass sie sich aus einer entriegelten Position, in der die Auslegeranordnung beweglich ist, in eine verriegelte Position bewegt, in der die Auslegeranordnung in der abgesenkten Position am Rahmen verriegelt ist.
Patent DE-102020100122-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Funktionsüberwachung von Lichtquellen
Inventor: JANKE PASCAL
IPC: B60Q11/00
Filed: 2020-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Funktionsüberwachung einer Lichtquelleneinrichtung (1) in einem Fahrzeug mit einer Bildaufnahmeeinrichtung (8) zur Erzeugung von Bildaufnahmen entsprechend einer vorgegebenen Belichtungszeit, einer Ansteuereinrichtung (11) zur Ansteuerung der Bildaufnahmeeinrichtung (8), eine Auswerteeinrichtung (13) zur Auswertung der Bilddaten, wobei die Auswerteeinrichtung als eine Funktionsüberwachungseinrichtung (13) ausgebildet ist, die Auswertemittel aufweist, so dass durch Vergleich einer aktuellen Bildaufnahme (20) der Lichtquelleneinrichtung (1) mit einer eine korrekte Funktion der Lichtquelleneinrichtung (1) definierenden gespeicherten Referenz-Bildaufnahme (21) derselben Lichtquelleneinrichtung (1) ein Funktionszustandssignal der jeweiligen Lichtquellen (2, 2', 2") der Lichtquelleneinrichtung (1) erzeugbar ist.
Patent DE-102020106818-A1 (DE)
Title: Filterkatalysator, abgasreinigungsvorrichtung, und verfahren zur herstellung eines filterkatalysators
Inventor: MIYOSHI NAOTO
IPC: B01J35/04
Filed: 2020-03-12
Abstract: Ein Filterkatalysator mit einer Wandstromstruktur wird bereitgestellt, und der Filterkatalysator weist eine exzellente Reinigungsleistung auf. Die Ausführungsform ist ein Filterkatalysator, welcher ein Substrat vom Wandstrom-Typ beinhaltet, welches eine einlassseitige Zelle, eine auslassseitige Zelle und eine Trennwand beinhaltet. Die einlassseitige Zelle hat einen Abschnitt mit offenem Ende auf einer Abgaseinstromseite und einen Abschnitt mit geschlossenem Ende auf der Abgasausstromseite. Die auslassseitige Zelle grenzt an die einlassseitige Zelle an und hat einen Abschnitt mit offenem Ende auf der Abgasausstromseite und einen Abschnitt mit geschlossenem Ende auf der Abgaseinstromseite. Die Trennwand hat eine poröse Struktur und ist zwischen der einlassseitigen Zelle und der auslassseitigen Zelle eingefügt. Der Filterkatalysator beinhaltet einen Sauerstoffokklusionsabschnitt und einen Katalysatorabschnitt, die in der porösen Struktur verteilt und angeordnet sind. Der Sauerstoffokklusionsabschnitt ist auf einer Wandoberfläche der porösen Struktur angeordnet. Der Katalysatorabschnitt ist auf dem Sauerstoffokklusionsabschnitt angeordnet, und der Katalysatorabschnitt weist eine Oberfläche auf, die einem von einem Abgas durchströmten Raum ausgesetzt ist, und eine Verbindungsöffnung beinhaltet.
Patent DE-102020108227-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufnehmen von Exkrementen
Inventor: HORNBOGEN FALK
IPC: A01K23/00
Filed: 2020-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufnehmen von Exkrementen, insbesondere Hundekot, enthaltend ein Griffstück mit einer Befestigungsvorrichtung für ein dort einklemmbares beutelartiges Aufnahmebehältnis, eine Vielzahl von dem Griffstück abzweigenden elastischen Greiferkrallen, wobei die Greiferkrallen den Raum um die Befestigungsvorrichtung korbartig umschließen.
Patent DE-102020116970-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: HEUDE JEAN-MARIE
IPC: F01P5/06
Filed: 2020-06-26
Abstract: Bei einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine mit einem Antriebsmotor (7), der in einem Motorraum (16) untergebracht ist, einer Motorraumverkleidung (3-6), die den Motorraum (16) umgibt, und einem Kühlsystem zum Kühlen des Antriebsmotors (7) umfasst das Kühlsystem einen Lüfter (9), mindestens einen sich in der Motorraumverkleidung (3-6) in einer ersten Richtung erstreckenden Luftaustrittsschlitz (11), wenigstens eine den Luftaustrittsschlitz (11) flankierende erste Luftführungslamelle (15) und wenigstens eine zweite Luftführungslamelle (18), die den Luftaustrittsschlitz (11) in einer zweiten Richtung kreuzt.
Patent DE-102020117470-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Speichern eines Fluids
Inventor: AMFT ANDREAS PAUL
IPC: E03B11/02
Filed: 2020-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (1) zum Speichern eines Fluids (2), umfassend einen äußeren Behälter (3) und einen in dem äußeren Behälter (3) angeordneten inneren Behälter (4), wobei die mit dem Fluid (2) beaufschlagbaren Bereiche der Innenfläche (6) des inneren Behälters (4) aus Edelstahl bestehen, der äußere Behälter (3) mittels eines anderen nicht korrodierenden Materials hergestellt ist als der innere Behälter (4) und der äußeren Behälter (3) mit dem darin angeordneten inneren Behälter (4) zumindest teilweise im Erdreich angeordnet ist. Auf diese Weise wird eine Einrichtung (1) zum Speichern eines Fluids, beispielsweise von Trinkwasser, bereitgestellt, die den inneren Behälter (4), der das Fluid hält, vor mechanischen Beschädigungen schützt und gleichzeitig eine kostengünstige Bauweise ermöglicht.
Patent DE-102020118189-A1 (DE)
Title: Gurtriss-Überwachungssystem
Inventor: GNAUERT ROLF
IPC: B65G43/02
Filed: 2020-07-09
Abstract: Ein Gurtriss-Überwachungssystem 1 für einen Fördergurt 2 weist zumindest zwei im Fördergurt 2 eingebettete Leiterschleifen 3, 4 und einen im Fördergurt 2 eingebetteten RFID-Tag 5 auf. Die Leiterschleifen 3, 4 sind untereinander an einer Kurzschlussstelle 15 kurzgeschlossen. Weiterhin sind die Leiterschleifen 3, 4 über den RFID-Tag 5 miteinander elektrisch leitend verbunden. Die Kurzschlussstelle 15 und der RFID-Tag 5 sind im Bereich von sich in Längsrichtung L des Fördergurts 2 gegenüberliegenden Gurtkanten 19, 20 des Fördergurts 2, also über die Breite B des Fördergurts 2 entfernt voneinander angeordnet. Das System ist funktionsstabil und redundant sowie herstellungstechnisch vereinfacht.
Patent DE-102020120823-A1 (DE)
Title: Armatur
Inventor: KLEINPETER ARNE
IPC: G01D11/30
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung offenbart Armatur (1) zur Aufnahme eines Sensors (5), der zur Messung zumindest einer Messgröße eines Mediums (14) in einem Behältnis ausgestaltet ist, umfassend: ein im Wesentlichen hohlzylinderförmiges Gehäuse (2), das zur Anbindung der Armatur (1) an das Behältnis ausgestaltet ist, und zumindest abschnittsweise im Behältnis angeordnet ist, wobei das Gehäuse eine erste Öffnung (9a) und eine zweite Öffnung (9b) umfasst, durch die Medium (14) ein- bzw. ausströmt; eine Servicekammer (10), die im Innenraum in einem Bereich des Gehäuses (2) zwischen der ersten und zweiten Öffnung (9a, 9b) gebildet ist; ein drehbewegliches Schließelement (3) im Gehäuse (2), das in einer ersten Position einen Durchfluss durch die Servicekammer (10) von der ersten zur zweiten Öffnung (9a, 9b) freigibt und in einer zweiten Position einen Durchfluss durch die Servicekammer (10) sperrt; eine Sensoraufnahme (4); und den Sensor (5) mit einem sensitiven Element (5a), der an oder in der Sensoraufnahme (4) angeordnet ist, wobei die Sensoraufnahme (4) so ausgestaltet ist, dass das sensitive Element (5a) in Mess-/Servicestellung in der Servicekammer (10) angeordnet ist.
Patent DE-102020121828-A1 (DE)
Title: Motorhalter und Fahrzeug mit einem ebensolchen Motorhalter
Inventor: KÜMMEL DANIEL
IPC: B60K1/00
Filed: 2020-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Motorhalter (3.1, 3.2, 3.3, 3.4) zur Befestigung eines Elektromotors (1) an einem Trägerrahmen (2) eines Fahrzeugs (10), wobei der Trägerrahmen (2) vorzugsweise zwei voneinander beabstandete und über mehrere Querträger (2a1,2a2, 2a3, 2a4) miteinander verbundene Längsträger (2b1,2b2) umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (10) mit einem ebensolchen Motorhalter (3.1, 3.2, 3.3, 3.4). Hierbei ist vorgesehen, dass der Motorhalter (3.1, 3.2, 3.3, 3.4) einen ersten Befestigungsbereich (3a), der an einem der Längsträger (2b1, 2b2) befestigt ist; einen zweiten Befestigungsbereich (3b), der am Elektromotor (1) oder einer Trägerstruktur des Elektromotors (1) befestigt ist; und ein den ersten und zweiten Befestigungsbereich (3a, 3b) verbindendes Distanzstück (3c) umfasst, wobei das Distanzstück (3c) den zweiten Befestigungsbereich (3b) derart vom ersten Befestigungsbereich (3a) beabstandet, dass der zweite Befestigungsbereich (3b) in Fahrzeughöhenrichtung H unterhalb der Längsträger (2b1,2b2) angeordnet ist.
Patent DE-102020123789-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trennen eines Werkstücks
Inventor: SAILER MARC
IPC: B23K26/364
Filed: 2020-09-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trennen eines Werkstücks (1) entlang einer Trennlinie (10) mittels Laserpulsen (20) eines Laserstrahls (2), wobei der Laserstrahl (2) mit einer Strahlteileroptik (62) in mehrere Teillaserstrahlen (26) aufgespaltet wird und die Teillaserstrahlen (26) so mit einer Fokussieroptik (64) auf die Oberfläche (12) und/oder in das Volumen des Werkstücks (1) fokussiert werden, dass die Teillaserstrahlen (26) nebeneinander und voneinander beabstandet entlang der Trennlinie (10) angeordnet sind, wobei durch das Einbringen der Laserpulse (20) der Teillaserstrahlen (26) in das Werkstück entlang der Trennlinie (10) ein Materialabtrag stattfindet, und die Laserleistung pro Teillaserstrahl (26) in Abhängigkeit von der im Werkstück (1) erreichten Abtragtiefe (AT) angepasst wird.
Patent DE-102020126839-A1 (DE)
Title: Fahrzeug- oder Containerfenster
Inventor: SEITZ EUGEN
IPC: B60J1/00
Filed: 2020-10-13
Abstract: Fahrzeug- oder Containerfenster (10), insbesondere für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil oder einen Container, mit einem ersten Fensterrahmenteil (20) und einem weiteren Fensterrahmenteil (18), dadurch gekennzeichnet, dass das erste Fensterrahmenteil (20) eine T-Nut (24) aufweist, in der T-Nut (24) ein Nutenstein (30) mit einem Gewinde (32) vorgesehen ist, dass das weitere Fensterrahmenteil (18) eine Durchgangsbohrung (34) derart aufweist, dass ein ein Gegengewinde (38) aufweisender Bolzen (36) beim Anordnen in der Durchgangsbohrung (34) mit dem Gegengewinde (38) in das Gewinde (32) einschraubbar ist, und dass eine Feder (42) derart an der dem Nutenstein (30) abgewandten Ende des Bolzen (36) vorgesehen ist, dass durch die Feder (42) das weitere Fensterrahmenteil (18) gegen das erste Fensterrahmenteil (20) beaufschlagt gehalten wird.
Patent DE-102020128962-A1 (DE)
Title: Halbzeug und Verfahren zur Herstellung von Schaum-Sandwich-Strukturen
Inventor: NAGEL MATTHIAS
IPC: B32B5/20
Filed: 2020-11-03
Abstract: Halbzeug, umfassend eine erste Deckschicht und eine zweite Deckschicht und zwischen der ersten und der zweiten Deckschicht eine Schicht aus schäumbarem Material, wobei- das schäumbare Material zu ≥ 50 Gew-% kohlenstoffhaltige Verbindungen umfasst,- das Schäumen des schäumbaren Materials durch Wärmeeinfluss erfolgen kann,- das schäumbare Material nach oder beim Schäumen aushärtbar ist und- das schäumbare Material nach Schäumen und Aushärten so fest an wenigstens einer der Deckschichten haftet, dass bei Trennung des Halbzeuges durch Zug senkrecht zu den Schichtgrenzen ein Kohäsionsbruch im geschäumten Material erfolgt.
Patent DE-102020128970-A1 (DE)
Title: Getriebemotor und mehrstufiges Getriebe
Inventor: LIESKE KAY
IPC: F16H57/025
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Getriebemotor mit einem Getriebe und einem Elektromotor, wobei das Getriebe mit dem Elektromotor durch komplementäre Verbindungselemente (14, 16) zur Verbindung des Getriebes mit dem Elektromotor verbindbar ist. Die Verbindungselemente (14, 16) weisen jeweils eine Ausnehmung (18) auf, durch die im verbundenen Zustand von Getriebe und Elektromotor eine Welle geführt ist. Das Getriebe und der Elektromotor sind dadurch verbindbar, dass die komplementären Verbindungselemente (14, 16) zunächst durch eine zur Achse der Welle, zumindest im Wesentlichen, parallelen translatorischen Relativbewegung zueinander zusammengesteckt werden, wobei aufgrund der translatorischen Relativbewegung Formschlusselemente (20, 26) des einen Verbindungselements (14, 16) in das andere Verbindungselement (14, 16) eintauchen, woraufhin die komplementären Verbindungselemente (14, 16) durch eine rotatorische Relativbewegung zueinander gegen ein Lösen durch eine weitere translatorische Relativbewegung gesichert werden.
Patent DE-102020133889-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: BOLAY PHILIPP
IPC: B60R21/34
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), insbesondere ein Elektrofahrzeug (2) oder ein Hybridfahrzeug (3), mit einem zur Umwelt (6) hin verschließbaren Hohlraum (4).Um Unfallfolgen für Fußgänger abzumildern, ist vorgesehen, in dem Hohlraum (4) ein ab einem vordefinierten Überdruck in dem Hohlraum (4) in Richtung der Umwelt (6) öffnendes Druckausgleichsventil (7) mit einem Ventilsitz (9) und einem beweglichen Ventilkörper (8) vorzusehen.
Patent DE-102020134365-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen einer Gleitringdichtungsanordnung sowie Gleitringdichtungsanordnung
Inventor: WERDECKER FERDINAND
IPC: G01M13/005
Filed: 2020-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Gleitringdichtungsanordnung (1) umfassend die Schritte: Erfassen von Betriebsdaten einer individuellen Gleitringdichtungsanordnung (1) auf einem Prüfstand (11), wobei die erfassten Betriebsdaten als Soll-Daten (17) definiert werden, Einbau der individuellen Gleitringdichtungsanordnung (1) in einem Dichtsystem (12), Erfassen von Betriebsdaten von der individuellen Gleitringdichtungsanordnung (1) in dem im Dichtsystem (12) eingebauten Zustand, wobei die erfassten Betriebsdaten als Ist-Daten (18) definiert werden, und Vergleichen der Soll-Daten (17) mit den Ist-Daten (18).
Patent DE-102020200097-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: KUTTENBERGER ALFRED
IPC: G08G1/16
Filed: 2020-01-08
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung zum Betreiben (340) eines Fahrzeugs mit einem Schritt des Bestimmens (310) einer Situation, welche eine Verpflichtung für einen Fahrer des Fahrzeugs zum Gewähren einer Vorfahrt repräsentiert, einem Schritt des Bestimmens (320) eines aktuellen Fahrverhaltens des Fahrers, einem Schritt des Durchführens (330) eines Abgleichs des aktuellen Fahrverhaltens mit einem der Situation zugeordneten Fahrverhalten, und einem Schritt des Betreibens (340) des Fahrzeugs, abhängig von der Situation und abhängig von dem Abgleich.
Patent DE-102020202993-A1 (DE)
Title: Schichtanordnung für ein beleuchtetes Bedienelement
Inventor: STEFANIC MICHAL
IPC: H03K17/96
Filed: 2020-03-10
Abstract: Es wird ein Schichtanordnung (200) für ein Bedienelement (110) beschrieben. Die Schichtanordnung (200) umfasst ein Leuchtelement (217), das ausgebildet ist, eine Lichtkammer (216) der Schichtanordnung (200) zu beleuchten, und eine die Lichtkammer (216) bedeckende lichtblockierende Schicht (204) mit einer Aussparung (214). Des Weiteren umfasst die Schichtanordnung (200) eine die Aussparung (214) der lichtblockierenden Schicht (204) bedeckende Sensorschicht (201), wobei die Sensorschicht (201) an dem Rand der Aussparung (214) mit der lichtblockierenden Schicht (204) überlappt, so dass am Rand der Aussparung (214) ein überlappender Bereich (202) gebildet wird, in dem sich die lichtblockierende Schicht (204) und die Sensorschicht überlappen.
Patent DE-102020204609-A1 (DE)
Title: Überwachen einer Elektroenergieübertragungsvorrichtung
IPC: G01R31/327
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Elektroenergieübertragungsvorrichtung (1), wobei zeitaufgelöste Betriebszustandsdaten (3, 4) zu aktuellen, vergangenen und/oder zukünftigen Betriebszuständen der Elektroenergieübertragungsvorrichtung (1), Umgebungszustandsdaten (5, 6) zu aktuellen, vergangenen und/oder zukünftigen Umgebungszuständen in einer Umgebung der Elektroenergieübertragungsvorrichtung (1) und/oder Sensordaten (7), die von wenigstens einem Sensor der Elektroenergieübertragungsvorrichtung (1) erfasst werden und/oder erfasst wurden, aufgezeichnet werden. Mittels eines die Betriebszustandsdaten (3, 4), Umgebungszustandsdaten (5, 6) und/oder Sensordaten (7) verarbeitenden Berechnungsmodells (9) wird ein Temperaturverlauf (10) von aktuellen, vergangenen und/oder zukünftigen Temperaturen wenigstens eines Moduls (2, 2.1, 2.2, 2.3) der Elektroenergieübertragungsvorrichtung (1) berechnet und anhand des berechneten Temperaturverlaufs (10) wird eine thermische Auslastung des Moduls (2, 2.1, 2.2, 2.3) in Abhängigkeit von einer thermischen Belastungsgrenze für das Modul (2, 2.1, 2.2, 2.3) ermittelt.
Patent DE-102020214282-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Verformungskörpers zum Messen einer Kraft und/oder eines Drehmoments für ein Wankstabilisierungssystem für ein Fahrzeug und Verformungskörper
Inventor: TENCKHOFF GEORG
IPC: G01L3/10
Filed: 2020-11-13
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Verformungskörpers (100) zum Messen einer Kraft und/oder eines Drehmoments für ein Wankstabilisierungssystem für ein Fahrzeug vorgestellt, wobei das Verfahren einen Schritt des Bereitstellens eines Trägermaterials, einen Schritt des Herstellens eines mit dem Trägermaterial verbindbaren und durch die Kraft verformbaren Mittelelements (104) und einen Schritt des Verbindens des Trägermaterials mit dem Mittelelement (104) umfasst, um den Verformungskörper (100) herzustellen.