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Patent DE-102020103084-A1 (DE)
Title: Dichtelement für eine Gebäudestruktur, Verfahren zur Herstellung eines Dichtelements und Gebäudestruktur mit Dichtelement
Inventor: WATERMANN MARKUS
IPC: E04B1/66
Filed: 2020-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtelement (10) für eine Gebäudestruktur (48), wobei das Dichtelement (10) einen ersten Dichtbereich (12) und einen zweiten Dichtbereich (14) aufweist, wobei der erste Dichtbereich (12) den zweiten Dichtbereich (14) umgibt und der erste Dichtbereich (12) dazu ausgebildet ist, in einer Gebäudestruktur (48), insbesondere in einer Wand, einem Boden und/oder einer Decke, in einer zumindest im Wesentlichen parallel zu der Oberfläche der Gebäudestruktur (48), insbesondere der Wand, des Bodens und/oder der Decke, orientierten Ebene (16) eine flächige Feuchtigkeitsbarriere zu bilden. Das Dichtelement (10) ist dazu ausgebildet, ein Bauteil (50) derart zu umgeben, dass eine Abdichtung zwischen dem Bauteil (50) und dem Dichtelement (10) bildbar ist.Der zweite Dichtbereich (14) weist eine wellbalgartige und/oder faltenbalgartige Struktur (18; 20) auf, die derart verformbar ist, dass ein Abstand zwischen der Ebene (16), in der der erste Dichtbereich (10) eine Feuchtigkeitsbarriere bildet, und die Abdichtung zwischen Dichtelement (10) und Bauteil (50) durch ein Verformen des Dichtbereichs stufenlos variiert werden kann.
Patent DE-102020103250-A1 (DE)
Title: Endoskop
Inventor: OGATA SHIGEKI
IPC: A61B1/05
Filed: 2020-02-10
Abstract: Ein Endoskop enthält eine Endoskopsonde, versehen mit einem harten Teil an einem distalen Ende eines langen flexiblen Teils mit Flexibilität; einen Bildaufnahmeteil, mit einem Bildsensor und untergebracht im harten Teil; ein Übertragungskabel, eingeführt in die Endoskopsonde und leitfähig mit dem Bildsensor an einem distalen Ende über einen Träger verbunden, und eine Spannungsumwandlungsvorrichtung, bestückt auf dem Träger, die eine konstante Spannung zum Bildsensor bezüglich einer in das Übertragungskabel eingegebenen Spannung ausgibt.
Patent DE-102020103424-A1 (DE)
Title: Hybrides Kryptographiesystem und -verfahren zum Verschlüsseln von Daten für eine gemeinsame Flotte von Fahrzeugen
Inventor: WATSON PHILIP
IPC: H04L9/14
Filed: 2020-02-11
Abstract: Ein hybrides Verschlüsselungsverfahren zum sicheren Übertragen eines elektronischen Datenpakets von einem Sender zu mehreren Clients. Das Verfahren umfasst ein Speichern eines gemeinsam verwendeten symmetrischen Schlüssels in jedem Client. Der Sender verschlüsselt einen privaten Schlüssel eines asymmetrischen Schlüsselpaars unter Verwendung des gemeinsam verwendeten symmetrischen Schlüssels. Der Sender verschlüsselt das Datenpaket mit einem temporären symmetrischen Schlüssel, um ein verschlüsseltes Datenpaket zu erzeugen. Der Sender verschlüsselt den temporären symmetrischen Schlüssel mit dem öffentlichen Schlüssel des asymmetrischen Schlüsselpaars, um einen verschlüsselten temporären symmetrischen Schlüssel zu erzeugen. Der Sender sendet das verschlüsselte Datenpaket, den verschlüsselten temporären symmetrischen Schlüssel und den verschlüsselten privaten Schlüssel zu den Clients. Jeder Client entschlüsselt das verschlüsselte Datenpaket durch: Verwenden des gemeinsam verwendeten symmetrischen Schlüssels, um einen entschlüsselten privaten Schlüssel zu erzeugen; Verwenden des entschlüsselten privaten Schlüssels, um den verschlüsselten temporären symmetrischen Schlüssel zu entschlüsseln, und Verwenden des entschlüsselten temporären symmetrischen Schlüssels, um das verschlüsselte Datenpaket zu entschlüsseln.
Patent DE-102020104314-A1 (DE)
Title: Prüfstand zum Prüfen einer Antriebskomponente mit einer Welle mithilfe eines Modells zur Berechnung eines zukünftigen Wertes einer Zustandsgröße der Welle
Inventor: ANDERT JAKOB
IPC: G01M15/00
Filed: 2020-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Prüfstand (1) zum Prüfen einer Antriebskomponente (2) für ein Fahrzeug (3), der Prüfstand (1) aufweisend eine Welle (4), einen Elektromotor (5), der mit der Antriebskomponente (2) über die Welle (4) mechanisch koppelbar ist, und ein Steuergerät (6) mit einem kinematischen Modell (7) zur Modellierung eines kinematischen Systems (8), das zumindest die Antriebskomponente (2), den Elektromotor (5) und die Welle (4) aufweist, wobei das Steuergerät (6) eingerichtet und ausgebildet ist, mithilfe des kinematischen Modells (7) zumindest einen zukünftigen Wert einer Zustandsgröße der Welle (4) für einen zukünftigen Zeitraum zu berechnen und in Abhängigkeit des zukünftigen Wertes der Zustandsgröße der Welle (4) die Zustandsgröße der Welle (4) zu regeln.
Patent DE-102020104491-A1 (DE)
Title: Projektor
Inventor: CHENG YUNG-SHUN
IPC: G03B21/14
Filed: 2020-02-20
Abstract: Es ist ein Projektor mit einem Projektorkörper und einem Positionierungselement vorgesehen. Der Projektorkörper wird zum Projizieren eines Bildes verwendet. Das Positionierungselement ist verschiebbar auf dem Projektorkörper angeordnet und weist eine Skala auf, die verwendet wird, um den Projektorkörper und das Projektionsziel in einem vorbestimmten Abstand zu halten. Der Projektorkörper projiziert ein Bild mit einer spezifischen Größe entsprechend dem vorbestimmten Abstand.
Patent DE-102020105531-A1 (DE)
Title: Kupplungsstruktur eines schallabsorbierenden Materials
Inventor: NARITA GO
IPC: B60R13/08
Filed: 2020-03-02
Abstract: Eine Kupplungsstruktur eines schallabsorbierenden Materials kuppelt ein schallabsorbierendes Material (3) an einer vorbestimmten Kupplungsposition einer Wand (2). Die Kupplungsstruktur eines schallabsorbierenden Materials hat einen Halteabschnitt (8), einen Anlageabschnitt (10) und einen Stopper (12). Der Halteabschnitt (8) ermöglicht eine Bewegung des plattenartigen schallabsorbierenden Materials (3) zu der Kupplungsposition in einem Zustand, bei dem das schallabsorbierende Material (3) in einer Dickenrichtung gehalten wird. Der Anlageabschnitt (10) gelangt mit dem schallabsorbierenden Material (3) in Kontakt und hält eine Bewegung des schallabsorbierenden Materials (3) an, wenn das schallabsorbierende Material (3), das an dem Halteabschnitt (8) gehalten wird und zu der Kupplungsposition bewegt wird, die Kupplungsposition erreicht. Wenn das schallabsorbierende Material (3), das an dem Halteabschnitt (8) gehalten wird, zu der Kupplungsposition bewegt wird, wird der Stopper (12) durch das schallabsorbierende Material (3) gedrückt und zu einer Position bewegt, die eine Bewegung ermöglicht. Wenn das schallabsorbierende Material (3) die Kupplungsposition erreicht, kehrt der Stopper (12) von der Position, die die Bewegung ermöglicht, zu einer ursprünglichen Position zurück, an der ein Loslösen des schallabsorbierenden Materials (3) von der Kupplungsposition verhindert wird.
Patent DE-102020105799-A1 (DE)
Title: Technik, die einen effizienten und gleichzeitigen zugriff auf betriebsmittel in einem computersystem ermöglicht
Inventor: AGARWAL KAUSHAL
IPC: G06F12/0875
Filed: 2020-03-04
Abstract: Invalidierungen für eine Seitentabelle eines Speichers für mehrere Ausführungskontexte (Clients oder Gäste) eines Speichersystems werden herkömmlicherweise in einer einzigen physischen Befehlswarteschlange eingereiht. Die mehreren Ausführungskontexte konkurrieren um den Zugang zu der Warteschlange, was zu einer geringen Performance führt. Anstelle des Konkurrierens mit anderen Ausführungskontexten, um Invalidierungsbefehle in eine einzige physische Befehlswarteschlange einzufügen, werden eine virtuelle Schnittstelle und eine oder mehrere virtuelle Befehlswarteschlangen jedem Gast zugeordnet. Die Ausführungskontexte können gleichzeitig Invalidierungsbefehle für das Speichersystem über ihre jeweilige virtuelle Schnittstelle übertragen. Darüber hinaus kann jeder Ausführungskontext auch andere (weniger oft ausgegebene) Befehle über einen Hypervisor übertragen. Eine Fehlerbehandlung und/oder Überprüfungen auf einen unzulässigen Zugriff speziell für Invalidierungsbefehle, welche früher durch den Hypervisor ausgeführt wurden, werden nun durch die jeweilige virtuelle Schnittstelle ausgeführt.
Patent DE-102020106018-A1 (DE)
Title: Radarsystem mit verbesserter winkelauflösung und verfahren zur verbesserung der winkelauflösung in einem radarsystem
Inventor: BIALER ODED
IPC: G01S13/42
Filed: 2020-03-05
Abstract: Ein Radarsystem kann eine Antenne umfassen, die so strukturiert ist, dass sie ein Radarsignal aussendet und von Zielen reflektierte Radarsignale empfängt, sowie einen Prozessor, der mit der Antenne funktionsfähig verbunden ist. Das Radarsystem kann ein erstes reflektiertes Signal mit einem ersten Ankunftswinkel zu einem ersten Zeitpunkt empfangen. Das Radarsystem kann ein zweites reflektiertes Signal empfangen, das zu einem zweiten Zeitpunkt einen zweiten Ankunftswinkel hat. Der zweite Ankunftswinkel kann gleich dem ersten Ankunftswinkel plus einem Winkelversatz sein, der auf der Grundlage einer Geschwindigkeits-Hypothese berechnet wurde. Das Radarsystem kann den ersten Vektor durch Anwendung des Winkelversatzes übersetzen und so einen übersetzten ersten Vektor berechnen. Das Radarsystem kann ein Strahlformungs-Spektrum auf der Grundlage des übersetzten ersten und zweiten Vektors berechnen. Das Radarsystem kann Spitzenwerte im Strahlformungs-Spektrum identifizieren, um die Winkelpositionen mehrerer Ziele zu ermitteln.
Patent DE-102020106407-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitereinrichtung
Inventor: KLIER JOHANNES
IPC: H01L23/48
Filed: 2020-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leistungshalbleitereinrichtung mit einem Grundkörper, mit mindestens einem auf dem Grundkörper angeordneten Substrat, mit auf dem mindestens einen Substrat angeordneten Leistungshalbleiterbauelementen, mit einem auf dem Grundkörper angeordneten, thermisch leitendenden und elektrisch nicht leitenden Wärmeleitkörper und mit einer elektrisch leitenden Gleichspannungsverschienung, wobei von der Gleichspannungsverschienung, mit dieser elektrisch leitend verbundene, elektrisch leitende Verschienungsanschlusselemente in Richtung auf das mindestens eine Substrat zu verlaufen, wobei von der Gleichspannungsverschienung, mindestens ein an die Gleichspannungsverschienung thermisch leitend angekoppeltes, thermisch leitendes Wärmeleitelement in Richtung auf den Wärmeleitkörper zu verläuft, wobei die Leistungshalbleitereinrichtung derart ausgebildet ist, dass die Gleichspannungsverschienung in Richtung auf den Grundkörper zu drückt und hierdurch die Verschienungsanschlusselemente gegen elektrisch leitende Leiterbahnen des mindestens einen Substrats drückt, so dass die Verschienungsanschlusselemente mit diesen Leiterbahnen des mindestens einen Substrats elektrisch leitend druckkontaktiert sind und weiterhin hierdurch das mindestens eine Wärmeleitelement gegen den Wärmeleitkörper drückt, so dass die Gleichspannungsverschienung über das mindestens eine Wärmeleitelement und den Wärmeleitkörper thermisch leitend an den Grundkörper angekoppelt ist.
Patent DE-102020107110-A1 (DE)
Title: Robotersteuersystem
Inventor: INABA RYOUTAROU
IPC: B25J9/16
Filed: 2020-03-16
Abstract: Eine Steuereinrichtung kann hergestellt werden, um einfach zu bestimmen, ob ein Not-Aus-Schalter an einem tragbaren Bedienfeld, das eine Allzweck-Intelligente Vorrichtung verwendet, gedrückt worden ist oder nicht. Ein Robotersteuersystem 1 umfasst eine Steuereinrichtung 3 zum Steuern eines Roboters 2 und ein tragbares Bedienfeld 5, das an die Steuereinrichtung 3 angeschlossen ist. Das tragbare Bedienfeld 5 und mindestens eine andere Einrichtung umfassen Kontaktpunkte 6, 8 und 12, die in Reihe angeschlossen sind. Die Steuereinrichtung 3 umfasst eine Empfangsschaltung 15, welche die Öffnung von mindestens einem der Kontaktpunkte 6, 8 und 12 detektieren kann. Das tragbare Bedienfeld 5 umfasst eine intelligente Vorrichtung 9, die einen Sensor 10 aufweist. Der Kontaktpunkt 12, der in dem tragbaren Bedienfeld 5 umfasst ist, wird in Verbindung mit der physikalischen Bewegung eines Schalterelements geöffnet und geschlossen, das an einem Äußeren der intelligenten Vorrichtung 9 befestigt ist. Der Sensor 10 kann eine physikalische Größe detektieren, die sich in Verbindung mit einer physikalischen Bewegung des Schalterelements ändert. Das tragbare Bedienfeld 5 überträgt ein Detektionssignal an die Steuereinrichtung 3, das die physikalische Größe, die von dem Sensor 10 detektiert wird, oder Informationen über die physikalische Größe angibt.
Patent DE-102020108065-A1 (DE)
Title: Lageranordnung für eine Lenkwelle eines Fahrzeugs
Inventor: ERHARDT HERBERT
IPC: F16C27/06
Filed: 2020-03-24
Abstract: Lageranordnung (10) für eine Lenkwelle (11) eines Fahrzeugs, umfassend:
 zumindest eine erste Lagereinheit mit einem Innenringelement (19) und einem Außenringelement (17), wobei zwischen dem Innenringelement (19) und dem Außenringelement (17) zumindest ein Wälzkörper (18) gelagert ist; zumindest ein Klemmelement (20), das an der Lenkwelle (11) anordenbar ist und die Lagereinheit aufnimmt; zumindest ein Keilelement (14), das axial benachbart zum Klemmelement (20) an der Lenkwelle (11) anordenbar ist und das zumindest einen elastischen Bereich umfasst, wobei das Keilelement (14) von einem nicht vorgespannten Zustand in einen vorgespannten Zustand axial bewegbar ist; wobei zumindest der elastische Bereich des Keilelements (14) im vorgespannten Zustand elastisch verformt in zumindest einer Aufnahme (22) des Klemmelements (20) zwischen der Lenkwelle (11) und dem Klemmelement (20) angeordnet ist, derart, dass der elastische Bereich des Keilelements (14) zwischen der Lenkwelle (11) und dem Klemmelement (20) eingeklemmt ist.
Patent DE-102020109746-A1 (DE)
Title: Einstellung einer fahrzeugaufhängung
Inventor: QUATRANO NICHOLAS ANTHONY
IPC: B62D17/00
Filed: 2020-04-07
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Einstellung einer Fahrzeugaufhängung bereit. Eine Baugruppe beinhaltet eine Aufhängungsverbindung, eine Schneckenschraube, ein Schneckenrad, das drehbar mit der Schneckenschraube in Eingriff steht, und einen Arm, der an dem Schneckenrad befestigt und mit der Aufhängungsverbindung verbunden ist.
Patent DE-102020110434-A1 (DE)
Title: Elektrische Verstärkervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: YUN SEUNG HYUN
IPC: F16H37/12
Filed: 2020-04-16
Abstract: Eine elektrische Verstärkervorrichtung für ein Fahrzeug weist auf: ein Gehäuse mit einer Zylinderstruktur, das geeignet ist, einen in diesem gebildeten Hydraulikdruck aufzunehmen; eine in dem Gehäuse eingebaute Spindel; eine auf die Spindel aufgeschraubte Spindelmutter; eine Getriebeeinheit, die zum Übertragen einer Drehkraft eines Motors auf die Spindelmutter ausgebildet ist; eine Drehverhinderungseinheit, die mit der Spindelmutter verbunden ist und dazu ausgebildet ist, das Drehen der Spindel zu verhindern, indem sie diese in Kontakt mit dem Gehäuse bringt; und einen Kolben, der durch Drücken seitens der Spindel bewegt wird, und der dazu ausgebildet ist, einen Hydraulikdruck in dem Gehäuse zu erzeugen.
Patent DE-102020111650-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug
Inventor: SHKURTI SHPETIM
IPC: B66F9/075
Filed: 2020-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1), insbesondere elektrisch betriebenes Flurförderzeug, mit einem einen Fahrzeugrahmen (3) umfassenden Fahrzeugkörper (2), der einen Aufnahmeraum (5) zur Aufnahme einer Energieversorgungeinheit bildet, wobei das Flurförderzeug (1) mit einer seitlichen Rahmenöffnung (10) für einen Wechsel der Energieversorgungssicherheit versehen ist, wobei die seitliche Rahmenöffnung (10) mittels einer zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung verschwenkbaren Abdeckung (11) verschließbar ist, die in einer Schließstellung kraftübertragend und rahmenversteifend ausgeführt ist, wobei die Abdeckung (11) mittels einer kraftübertragenden Verriegelungseinheit (25) in der Schließstellung arretierbar ist, wobei die kraftübertragende Verriegelungseinheit (25) abdeckungsseitig einen an der Abdeckung (11) befestigten Arretierbolzen (22) und fahrzeugseitig einen am Fahrzeugkörper (2) befestigten Aufnahmetopf (36) zur Aufnahme des Arretierbolzens (22) umfasst. Der Aufnahmetopf (36) ist an dem Fahrzeugkörper (2) einstellbar angeordnet und mittels mindestens drei Befestigungsschrauben (60a, 60b, 60c, 60d) an dem Fahrzeugkörper (2) befestigt. Zumindest zwei der Befestigungsschrauben (60a, 60b) sind bei in der Schließstellung befindlicher Abdeckung (11) zugänglich.
Patent DE-102020112904-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung für eine Getriebeeinheit, Getriebeeinheit mit einer Befestigungsvorrichtung und Schienenpaar
Inventor: SPRENGER ERIC
IPC: B60N2/07
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (10) für eine Getriebeeinheit (8), umfassend- eine Halterung (10.2) mit zumindest einem Haltesteg (10.5) und zwei vom Haltesteg (10.5) senkrecht abstehenden und sich parallel gegenüberliegenden Halteschenkeln (10.3),- wobei die Halteschenkel (10.3) jeweils zumindest ein plastisch verformbares Verbindungselement (10.1) aufweisen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Schienenpaar (P1, P2) für einen Sitzlängsversteller (2).
Patent DE-102020113941-A1 (DE)
Title: Gummi-Metall-Lager
Inventor: RIEGELSBERGER WOLFGANG
IPC: F16F1/38
Filed: 2020-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gummi-Metall-Lager (10), umfassend eine Lageraußenhülse (12), einen Lagerkern (14) sowie einen zwischen Lageraußenhülse (12) und Lagerkern (14) angeordneten Elastomerkörper (16), wobei der Lagerkern (14) in axialer Richtung (a) betrachtet eine erste und eine zweite Stirnfläche (14-1, 14-2) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Elastomerkörper (16) im Bereich der ersten und/oder zweiten Stirnfläche (14-1, 14-2) einen in axialer Richtung (a) über die Stirnfläche (14-1, 14-2) überstehenden Elastomerfortsatz (16-1, 16-2) aufweist.
Patent DE-102020119096-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Leistungsaufteilung von Brennstoffzellensystemen in einem Fahrzeug
Inventor: RUF MARKUS
IPC: H01M4/92
Filed: 2020-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Leistungsaufteilung von Brennstoffzellensystemen (12) in einem Fahrzeug, wobei die Vorrichtung (10) aufweist:ein erstes Brennstoffzellensystem (12) und wenigstens ein weiteres Brennstoffzellensystem (12), die dazu eingerichtet sind, Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser umzuwandeln, um daraus elektrische Energie zu erzeugen; undeine Steuerungseinheit (14), die dazu eingerichtet ist, das erste Brennstoffzellensystem (12) und das weitere Brennstoffzellensystem (12) mit einem elektrischen Signal (S) anzusteuern. Dabei ist vorgesehen, dass die Vorrichtung (10) ferner dazu eingerichtet ist, das erste Brennstoffzellensystem (12) und das weitere Brennstoffzellensystem (12) zeitlich versetzt mit dem elektrischen Signal (S) anzusteuern.
Patent DE-102020119356-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Filterstrangs der Tabak verarbeitenden Industrie und Filterstrangherstellmaschine
Inventor: KUSCHEL JULIAN
IPC: A24D3/02
Filed: 2020-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Filterstrangs (10) der Tabak verarbeitenden Industrie aus wenigstens zwei bahnförmigen Materialien, wobei eine erste Materialbahn (11) und eine zweite Materialbahn (12) jeweils längsaxial zu einer Formatvorrichtung (15) gefördert werden und in der Formatvorrichtung (15) zu einem längsaxial geförderten Filterstrang (10) zusammengefasst werden sowie eine Filterstrangherstellmaschine (20).Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die erste Materialbahn (11) und/oder die zweite Materialbahn (12) stromaufwärts der Formatvorrichtung (15) gecrimpt werden.
Patent DE-102020126826-A1 (DE)
Title: Parkunterstützungsgerät, parkunterstützungsverfahren und parkunterstützungsprogramm
Inventor: TOMOZAWA MOTOKATSU
IPC: B60W40/12
Filed: 2020-10-13
Abstract: Ein Parkunterstützungsgerät umfasst: eine Erlangungseinheit (32), die Umgebungsinformationen erlangt, die Umgebungsbedingungen eines Fahrzeugs (1) angeben, wobei die Umgebungsinformationen von einem in dem Fahrzeug (1) angebrachten Detektor erfasst werden; eine Leitungsumleitungspositionseinstelleinheit (34b), die eine Leitungsumleitungsposition zum Führen des Fahrzeugs (1) zu einer Parksollposition, indem das Fahrzeug (1) mit einem nicht maximalen Lenkwinkel gewendet wird, der kleiner ist als ein maximaler Lenkwinkel, mit dem das Fahrzeug (1) eingerichtet ist, dass es gelenkt werden kann, einstellt, wobei die Parksollposition gemäß den Umgebungsinformationen definiert wird; eine Routenerlangungseinheit (36), die zumindest eine Leitroute von der Leitumleitungsposition zu der Parksollposition erlangt; und eine Steuereinheit (38), die das Fahrzeug (1) entlang der Leitroute führt.
Patent DE-102020130156-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren der herstellung davon
Inventor: Yu li-zhen
IPC: H01L29/772
Filed: 2020-11-16
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst eine Vorrichtungsschicht, die einen ersten Transistor umfasst, eine erste Verbindungsstruktur auf einer Vorderseite der Vorrichtungsschicht und eine zweite Verbindungsstruktur auf einer Rückseite der Vorrichtungsschicht. Die zweite Verbindungsstruktur umfasst ein erstes dielektrisches Material auf der Rückseite der Vorrichtungsschicht, ein Kontakt erstreckt sich durch das erste dielektrische Material zu einem ersten Source-/Drain-Bereich des ersten Transistors und eine erste leitfähige Schicht umfasst eine erste Leiterbahn, die elektrisch mit dem ersten Source-/Drain-Bereich durch den Kontakt verbunden ist.
Patent DE-102020130373-A1 (DE)
Title: Ansauglufterwärmung mit vorkammerzündung in einem ottomotor
Inventor: KEATING EDWARD J
IPC: F02B19/00
Filed: 2020-11-17
Abstract: Ein Ottomotor umfasst einen Lufterhitzer, der mit einem Einlasskanal des Motors in einer Wärmeübertragungsbeziehung mit der Luft im Einlasskanal steht. Außerdem wird im Kopf des Motors eine Verbrennungsvorkammer gebildet. Die Vorkammer ist zumindest teilweise durch eine Wand von der Brennkammer getrennt. Eine oder mehrere Öffnungen werden durch die Wand gebildet und stellen Fluidverbindungswege von der Brennkammer zur Vorkammer bereit, durch die ein Luft-Kraftstoff-Gemisch aus der Brennkammer in die Vorkammer geleitet wird. Die Öffnungen definieren ferner eine Vielzahl von Verbrennungswegen, die es ermöglichen, dass gezündeter Brennstoff und Luft aus der Vorkammer effizient in die Brennkammer eintreten und das Brennstoff-Luft-Gemisch innerhalb der Brennkammer verbrennen. Der Lufterhitzer und die Verbrennungsvorkammer erhöhen den Verbrennungswirkungsgrad von einem ersten Wirkungsgrad auf einen zweiten Wirkungsgrad, der höher als der erste Wirkungsgrad ist.
Patent DE-102020200025-A1 (DE)
Title: Optische Wellenlängenumwandlungsvorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: NAGANO SHIGEHIRO
IPC: G02B6/02
Filed: 2020-01-03
Abstract: Eine Aufgabe ist es beispielsweise ein Verfahren zur Herstellung einer optischen Wellenlängenumwandlungsvorrichtung mit einer Struktur bereitzustellen, die eine effiziente Bildung von Kristallbereichen auf der Oberfläche oder im Inneren eines amorphen Materials ermöglicht. Ein amorpher Hauptkörper wird intermittierend mit einem ersten Laserstrahl zum Erzeugen eines Bereichs mit hoher Dichte an angeregten Elektronen im Inneren des Hauptkörper und einem zweiten Laserstrahl zum Erwärmen des Bereichs mit hoher Dichte an angeregten Elektronen bestrahlt, wobei sich die jeweiligen Fokusbereiche der ersten und zweiten Laserstrahlen überlappen. Während der intermittierenden Bestrahlung mit den ersten und zweiten Laserstrahlen werden die relative Position des Hauptkörpers und des überlappenden Fokusbereichs der ersten und zweiten Laserstrahlen variiert. Dies ermöglicht, dass ein Teil des Hauptkörpers, in dem sich der überlappende Fokusbereich bewegt, als Wärmequelle zum Bilden eines Kristallbereichs dient.