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Patent DE-102014222350-A1 (DE)
Title: Partikelfiltereinheit zur Reinigung von Abgasen sowie Verfahren zur Herstellung einer Partikelfiltereinheit
Inventor: ALIG ROBERT
IPC: F01N3/021
Filed: 2014-11-03
Abstract: Es wird eine Partikelfiltereinheit (1) zur Reinigung von Abgasen angegeben, die ein Filtergehäuse (2) und eine im Filtergehäuse (2) angeordnete Filterstruktur (3) aufweist, welche eine Vielzahl von Filterelementen (31) umfasst. Das Filtergehäuse (2) und die Filterstruktur (3) sind mittels eines Rapid-Prototyping-Verfahrens hergestellt. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung einer Partikelfiltereinheit (1) angegeben.
Patent DE-102014223478-A1 (DE)
Title: Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BRONSWICK PHILIPP
IPC: F16C11/02
Filed: 2014-11-18
Abstract: Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug, mit einem aus einem Blech gebildeten Bauteilkörper (2), der wenigstens einen aus dem Blech geformten, schalenförmigen Körperteil (3) und wenigstens eine aus dem Blech geformte und sich entlang ihres Umfangs zwischen zwei umfangsseitigen Enden (4, 5) erstreckende Aufnahmebuchse (6) umfasst, die an einem ihrer umfangsseitigen Enden (4) in den schalenförmigen Körperteil (3) und an einem anderen ihrer umfangseitigen Enden (5) in eine aus dem Blech geformte und an dem schalenförmigen Körperteil (3) festgelegte Befestigungslasche (7) übergeht, wobei die Befestigungslasche (7) den schalenförmigen Körperteil (3) zumindest bereichsweise zu einem geschlossenen Hohlprofil (8) ergänzt.
Patent DE-102014224248-A1 (DE)
Title: Kraftübertragungselement für einen Aufprallsensor für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GEIGENFEIND MARIO
IPC: B60R21/0132
Filed: 2014-11-27
Abstract: Es wird ein Kraftübertragungselement (2) für einen Aufprallsensor für ein Kraftfahrzeug sowie ein Fahrzeugaußenbereich mit einem solchen Kraftübertragungselement vorgestellt, wobei der Aufprallsensor zumindest einen elastisch deformierbaren Hohlkörper (3) sowie zumindest einem Drucksensor (P) zur Erfassung der Druckänderung im Hohlkörper (3) aufweist und das Kraftübertragungselement (2) vorgesehen ist, um Fahrzeugaußenbereich in Aufprallrichtung (F) angeordnet eine Aufprallkraft auf den Hohlkörper (3) zu übertragen. Das Kraftübertragungselement (2) besteht aus zwei Schenkeln (21, 22), wobei die Schenkel (21, 22) in einem Biegebereich (25) miteinander verbunden sind und zwischen den Schenkeln (21, 22) ein Aufnahmebereich (23, 24) für den Hohlkörper vorgesehen ist. Bei einer auf die Schenkel (21, 22) wirkenden Aufprallkraft kommt es zu einer eine zangenartigen Quetschung des Hohlkörpers (3) und damit einen Druckanstieg im Inneren des Hohlkörpers.
Patent DE-102014224432-A1 (DE)
Title: Permanenterregte Synchronmaschine und Kraftfahrzeugsystem
Inventor: STAUDER PETER
IPC: H02K21/02
Filed: 2014-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine permanenterregte Synchronmaschine (1), umfassend einen Rotor (3) sowie einen Stator (2) zur Aufnahme wenigstens einer ersten Statorwicklung (SW1) und einer von dieser ersten Statorwicklung (SW1) elektrisch isolierten zweiten Statorwicklung (SW2), die sich dadurch auszeichnet, dass die zweite Statorwicklung (SW1) einen geringeren Leiterquerschnitt und eine größere Wicklungszahl als die erste Statorwicklung (SW2) aufweist, wobei die erste Statorwicklung (SW1) für den Motorbetrieb mit einer ersten Betriebsspannung (U1) und die zweite Statorwicklung (SW2) für den Motorbetrieb an einer zweiten Betriebsspannung (U2) mit höherer Nennspannung als einer Nennspannung der ersten Betriebsspannung (U1) vorgesehen ist.
Patent DE-102014225234-A1 (DE)
Title: Kurbelwelle für eine Hubkolben-Brennkraftmaschine
Inventor: BRUNHUBER STEFAN
IPC: F16F15/22
Filed: 2014-12-09
Abstract: Kurbelwelle für eine Hubkolben-Brennkraftmaschine mit zumindest zwei in Reihe angeordneten Zylindern, mit benachbart zu Hauptlagerzapfen angeordneten Hubzapfen, wobei benachbarte Hauptlagerzapfen und Hubzapfen über Kurbelwangen miteinander verbunden sind, wobei ein Hubzapfen mit den über die Kurbelwangen verbundenen Hauptlagerzapfen eine Kröpfung bildet und wobei zu den Kurbelwangen Ausgleichsgewichte an die Kurbelwelle angeordnet sind, wobei die Kurbelwangen und die Ausgleichsgewichte eine durch eine Drehachse der Kröpfung verlaufende X-Z-Ebene aufspannen, wobei die Kurbelwangen und/oder die Ausgleichsgewichte bezüglich der X-Z-Ebene eine unterschiedliche Massenverteilung (m1, m2) aufweisen. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Kurbelwelle wird bei optimierter Festigkeit der Kurbelwelle in vorteilhafter Weise eine Gewichtsreduzierung erzielt.
Patent DE-102014226373-A1 (DE)
Title: Verdichtungsgerät, sowie Verfahren zum Verdichten von Böden
Inventor: REIF GERNOT
IPC: E01C19/26
Filed: 2014-12-18
Abstract: Bei einem Verdichtungsgerät (1) Verdichtungsgerät (1) zum Bearbeiten von Bodenflächen, mit mindestens einer in einem Halterahmen (30) um eine Bandagenachse (18) in einer Bandagenlagerung drehbar gelagerten Bandage (12), wobei die Bandagenlagerung schwingungsentkoppelt mit dem Halterahmen (30) gekoppelt ist, die Bandage (12) in Fahrtrichtung eine orthogonal zur Bandagenachse (18) verlaufende Symmetrieebene (22) aufweist, und die Bandage (12) einen im Wesentlichen innerhalb der Bandage (12) angeordneten Fahrantrieb (20) und mindestens einen innerhalb der Bandage (12) angeordneten Schwingungserreger (17) aufweist, ist vorgesehen, dass am Halterahmen (30) relativ zu der Symmetrieebene (22) auf einer Seite mindestens eine schwingungsentkoppelte Ausgleichsmasse (41, 54, 56) angeordnet ist, die eine in Axialrichtung der Bandagenachse unsymmetrische Massenverteilung der schwingungsentkoppelten Massen ausgleicht, und/oder dass an der Bandage (12) auf einer Seite relativ zu der Symmetrieebene (22) mindestens eine Ausgleichsmasse (44) angeordnet ist, die eine in Axialrichtung der Bandagenachse (18) relativ zu der Symmetrieebene (22) unsymmetrische Massenverteilung der schwingenden Massen ausgleicht.
Patent DE-102015004801-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: BURCZYK CHRISTIAN
IPC: B60R21/213
Filed: 2015-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Insassenschutzvorrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), mit – zumindest einem Fensterairbag (4), – einer Abtrennvorrichtung (3), wobei die Abtrennvorrichtung (3) zumindest ein Abtrennelement (5) zur Abtrennung eines Fahrzeuginnenraums umfasst, welches bei einer Auslösung aktiv aus einem gefalteten Nichtgebrauchszustand in einen entfalteten Gebrauchszustand überführbar ist und welches zumindest eine bei der Auslösung aufblasbare Kammer (14) umfasst, – zumindest einem Gasgenerator (8) zur Befüllung des zumindest einen Fensterairbags (4) und der zumindest einen Kammer (14) des zumindest einen Abtrennelementes (5) mit einem Gas, wobei der zumindest eine Gasgenerator (8) mit dem zumindest einen Fensterairbag (4) und mit der zumindest einen Kammer (14) des zumindest einen Abtrennelementes (5) fluidisch verbunden ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (2) mit einer Insassenschutzvorrichtung (1).
Patent DE-102015005749-A1 (DE)
Title: Tischbein
IPC: H02G11/00
Filed: 2015-05-05
Abstract: Tischbein für einen höhenverstellbaren Bürotisch, mit einem unbeweglichen Tischbeinteil und einem ausfahrbaren Tischbeinteil sowie mindestens einer durchgängigen Kabelführung mit einer Kabelkette zur Führung von Kabeln entlang des Tischbeins, die durch eine Vielzahl miteinander verbundener Kettenglieder gebildet wird, wobei die Kabelkette einen ersten Abschnitt, der sich entlang des unbeweglichen Teils erstreckt, und einen zweiten Abschnitt, der sich im Bereich des ausfahrbaren Teils erstreckt, aufweist und die Verbindung der Kettenglieder im ersten Abschnitt und im zweiten Abschnitt so ausgebildet ist, dass die Kabelkette entlang des zweiten Abschnitts um mindestens einen Freiheitsgrad mehr, als entlang des ersten Abschnitts verformbar ist.
Patent DE-102015007514-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wärmebehandeln eines Bauteils
Inventor: ERDMANN CHRISTIAN MARTIN
IPC: C21D9/50
Filed: 2015-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wärmebehandeln eines Bauteils (10), insbesondere für einen Kraftwagen, bei welchem zumindest ein Bereich des Bauteils (10) mittels einer Wärmebehandlungseinrichtung (20, 22) wärmebehandelt wird, wobei zumindest ein eine Schweißnaht (18) aufweisender Bauteilbereich (I, II) wärmebehandelt wird.
Patent DE-102015008133-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit für eine automatische Karusselltür
Inventor: SCHAAL CHRISTIAN
IPC: E05F15/611
Filed: 2015-06-24
Abstract: Antriebseinheit (1) für eine Karusselltür, welche oberhalb der um die Mittelachse der Karusselltür rotierenden Türflügel angebracht ist, beinhaltend die obere Lagerstelle des um die Mittelachse rotierenden Teils der Karusselltür, in welcher sich das deckennahe Lager (10) zur Aufnahme der zentralen Mittelsäule (3) befindet und weiter beinhaltend einen Elektromotor, dessen Rotor koaxial zur Mittelachse angeordnet und getriebelos mit den um die Mittelachse rotierenden Türflügeln verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das deckennahe Lager (10) der Mittelsäule (3) in axialer Richtung (23, 32) der Mittelsäule (3) verschiebbar ausgebildet ist oder dass die Mittelsäule (3) bezüglich des deckennahen Lagers (10) verschiebbar ausgebildet ist.
Patent DE-102015011110-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Optimierung von Kontaktpunkten von Baumstützen in der additiven Fertigung
Inventor: CLAES GERT
IPC: B33Y10/00
Filed: 2015-08-25
Abstract: Offenbart werden Systeme und Verfahren zur Optimierung von Kontaktpunkten für Baumstützen in einer additiven Fertigungsumgebung. Zu dem Systemen und Verfahren gehört das Analysieren eines Objekts, um benötigte Stützen zu bestimmen, und das Definieren eines Stamms für eine Baumstütze. Der Stamm wird an einer Plattform verankert, und Verbindungspunkte werden für mindestens einen Zweig der Baumstütze bestimmt. Danach können Verbindungsarten und Verbindungsparameter für Zweigverbindungen mit der Oberfläche des Objekts ausgewählt werden, und der mindestens eine Zweig wird dann mit der Teileoberfläche und dem Stamm verbunden, um die Baumstütze zu erzeugen.
Patent DE-102015012559-A1 (DE)
Title: Rotor mit Ausgleichsgewicht, und Motor
Inventor: AKASHI KOUDAI
IPC: H02K15/16
Filed: 2015-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor, an dem ein Ausgleichsgewicht durch ein einfacheres Verfahren befestigt werden kann. Der Rotor umfasst eine Welle; einen Kern mit einem Kernloch, das den Kern in einer axialen Richtung durchdringt; einen Stab, der dazu ausgebildet ist, in das Kernloch so eingeschoben zu werden, dass er von einer Stirnfläche des Kerns auf einer Seite in der axialen Richtung in Richtung auf die eine Seite in der axialen Richtung hervorsteht; ein Ausgleichsgewicht, das ein Gewichtsloch aufweist und an der Stirnfläche anliegt, wenn der Stab in das Gewichtsloch eingeschoben ist; und ein Befestigungsteil, das ein Befestigungsloch aufweist und das Ausgleichsgewicht von der einen Seite in der axialen Richtung kontaktiert, wenn der Stab in das Befestigungsloch eingeschoben ist, um zusammen mit der Stirnfläche das Ausgleichsgewicht durch Einklemmen zu befestigen.
Patent DE-102015015441-A1 (DE)
Title: Anästhesiebeatmungsvorrichtung zur automatisierten Beatmung sowie zur Detektion eines Betriebszustandes hinsichtlich der automatisierten Beatmung
Inventor: MERSMANN STEFAN
IPC: A61M16/01
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anästhesiebeatmungsvorrichtung zur automatisierten Beatmung eines Patienten, aufweisend einen exspiratorischen Port und einen inspiratorischen Port zum Anschluss eines dem Patienten zugewandten Beatmungsschlauches für ein Atemgas, eine Atemgasfördereinheit, wenigstens einen Volumenstromsensor zum Erfassen eines Volumenstroms des Atemgases, wenigstens einen Atemgassensor zum Erfassen einer Kohlendioxidkonzentration sowie wenigstens einen Drucksensor zum Erfassen eines Drucks des Atemgases und ferner wenigstens eine Recheneinheit, welche dazu ausgebildet ist, in einem ersten Betriebsmodus die Atemgasfördereinheit in Abhängigkeit einer vorgegebenen Beatmungsfrequenz, des erfassten Drucks und eines vorgegebenen Solldruckwertes anzusteuern, wobei die Recheneinheit ferner dazu ausgebildet ist, auf Basis des erfassten Volumenstroms und der erfassten Kohlendioxidkonzentration ein Vorliegen eines erwünschten Betriebszustand hinsichtlich der automatisierten Beatmung zu detektieren und ferner bei Detektion einen Übergang in einen zweiten Betriebsmodus zu ermöglichen.
Patent DE-102015103911-A1 (DE)
Title: Elektronikeinheit eines Fluidsensors oder -ventils sowie Fluidsensor- oder Fluidventileinheit
Inventor: HAAF VOLKER
IPC: H05K7/14
Filed: 2015-03-17
Abstract: Eine Elektronikeinheit eines Fluidsensors oder Fluidventils hat ein im Wesentlichen zylindrisches Gehäuse (20) mit einer Längsachse und einer offenen Stirnseite, die durch einen Deckel verschließbar ist, und mehrere in Richtung der Längsachse in das Gehäuse (20) einführbare, unmittelbar aufeinandergestapelte, als separate Teile ausgebildete Distanzhalter (38 bis 46). An wenigstens einem Distanzhalter (38, 40) ist zumindest ein Elektronikbauteil befestigt, das mit dem Distanzhalter (38, 40) eine vormontierte, in das Gehäuse (20) einführbare Einheit bildet.
Patent DE-102015104128-A1 (DE)
Title: Zielfernrohr mit Verstellvorrichtung
Inventor: KNEPPLER MATHIAS
IPC: F41G1/38
Filed: 2015-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zielfernrohr (1) mit mindestens einer Verstellvorrichtung (4), die eine Aufnahme (9), einen in der Aufnahme (9) angeordneten ersten Verstellmechanismus (10) und einen in dem ersten Verstellmechanismus (10) integrierten zweiten Verstellmechanismus (11) umfasst. Um eine einfache Handhabung und eine sichere Einstellung der optischen Elemente des Zielfernrohrs zu ermöglichen ist zur Arretierung des ersten Verstellmechanismus (10) ein Rastelement an der Aufnahme (9) vorgesehen, welches zum lösbaren Eingriff in ein korrespondierendes Gegenelement (17) an dem ersten Verstellmechanismus (10) ausgebildet ist.
Patent DE-102015105131-A1 (DE)
Title: Zarge, insbesondere Seitenzarge, für einen Schubkasten
Inventor: RÜTER STEFAN
IPC: A47B88/00
Filed: 2015-04-02
Abstract: Eine Zarge, insbesondere eine Seitenzarge (1a, 1b), für einen Schubkasten (4, 5) weist folgende Merkmale auf: a) einer Außenschale (11a, 11b), b) einer Innenschale (10a, 10b), c) wenigstens einer oder mehreren an der Außenschale (11a, 11b) und/oder der Innenschale (10a, 10b) befestigten Funktionseinrichtung(en) (52a, 52b, 52c), d) die Außenschale (11a, 11b) ist relativ zur Innenschale (10a, 10b) beweglich, e) die Außenschale (11a, 11b) bildet die Oberseite der Seitenzarge aus, f) die Außenschale (11a, 11b) und die Innenschale (10a, 10b) bilden eine Verbindung im oberen Bereich der Seitenzarge, g) wenigstens eine Funktionseinrichtung weist einen Kraftspeicher auf, der eine vertikale Kraftkomponente (F) erzeugt, welche die Verbindung zwischen der Außenschale (11a, 11b) und der Innenschale (10a, 10b) gegeneinander drückt.
Patent DE-102015105405-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: GRAUTE LUDGER
IPC: E05B85/02
Filed: 2015-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Sperrwerkwerkseinheit (2) zur Aufnahme der Schließelemente Schlossfalle (3) und Sperrklinke (4) und mit einer Funktionseinheit (6), die ein Funktionsgehäuse (7) zur Aufnahme mindestens eines Funktionselements (8) und vorzugsweise zur Abdeckung zumindest eines Teils der Sperrwerkseinheit (2) aufweist, und mit einem Deckel (9), der zumindest einen Teil der Funktionseinheit (6) abdeckt. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens eine Fixieranordnung (10, 11) vorgesehen ist, wobei im Rahmen der Herstellung des Kraftfahrzeugschlosses (1) der Deckel (9) und das Funktionsgehäuse (7) an der Sperrwerkseinheit (2) durch Montagebewegungen in entgegengesetzten Montagerichtungen montierbar sind und mit der Montage einer Komponente von Deckel (9) und Funktionsgehäuse (7) die Herstellung eines fixierenden Eingriffs zwischen dieser Komponente mit der jeweils anderen Komponente und/oder der Sperrwerkseinheit (2) durch die Fixieranordnung (10, 11) einhergeht.
Patent DE-102015106102-A1 (DE)
Title: Maus
Inventor: CHEN YI-SHUN
IPC: G06F3/033
Filed: 2015-04-21
Abstract: Eine Maus (100) umfasst einen Grundkörper (102) und eine Weichstofflage (116). Der Grundkörper (102) weist ein Scrollrad (104) und zumindest eine Taste (106) auf, wobei in einem ersten Bereich des Grundkörpers (102) eine erste Aussparung (108) und in einem zweiten Bereich des Grundkörpers (102) eine zweite Aussparung (110) ausgebildet ist. Die Weichstofflage (116) ist in der ersten (108) und der zweiten Aussparung (110) angeordnet und als Verbundwerkstoff aus einer Elastikschicht (304) und einer Gewebeschicht (302) ausgebildet, wobei die in der zweiten Aussparung (110) angeordnete Weichstofflage (116) ein durch Lasergravur erzeugtes Lichtdurchlassmuster aufweist. Dadurch wird erreicht, dass die Maus haptisch ansprechender ist und die Hand beim dauernden Bedienen der Maus entspannen und schützen kann.
Patent DE-102015106382-A1 (DE)
Title: Batterietemperierungsvorrichtung sowie deren Verwendung, Batteriesystem und Fahrzeug mit einem solchen, sowie Verfahren zum Heizen und/oder Kühlen einer Batterie
Inventor: DITTUS HOLGER
IPC: H01M10/659
Filed: 2015-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterietemperierungsvorrichtung, insbesondere für eine wiederaufladbare Batterie (1), bevorzugt eine Traktionsbatterie eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, mit einer thermochemischen Wärmespeichereinrichtung (6) und wenigstens einem Wärmeübertragungselement (11), das mit der thermochemischen Wärmespeichereinrichtung (6) in wärmeleitendem Kontakt steht, wobei das Wärmeübertragungselement (11) wenigstens ein Schaltelement aufweist, mittels dem ein Wärmefluss entlang des Wärmeübertragungselementes (11) unterbrochen werden kann, und wobei das Wärmeübertragungselement (11) derart ausgebildet ist, dass es mit einer zu heizenden und/oder zu kühlenden Batterie (1) in wärmeleitenden Kontakt gebracht werden kann. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Batteriesystem und ein Fahrzeug mit einem solchen sowie ein Verfahren zum Heizen und/oder Kühlen einer Batterie (1).
Patent DE-102015109065-A1 (DE)
Title: Steuerbare reduzierung der ein-zeitdauer für im pulsfrequenzmodulationsmodus betriebene schaltspannungsregler
Inventor: PIERSON RICHARD
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-06-09
Abstract: Ein Schaltspannungsregler enthält eine Leistungsstufe zur Abgabe von Ausgangsstrom an eine Last über eine Spule. Die Leistungsstufe weist einen High-Side-Transistor und einen Low-Side-Transistor auf. Der Schaltspannungsregler enthält auch eine Steuerung zum Einstellen der Leistungsstufe in einen PFM-(Pulsfrequenzmodulations-)Schaltmodus, falls sich der Ausgangsstrom unter einen ersten Schwellenwert verringert. Jede Periode des PFM-Schaltmodus beinhaltet eine Ein-Zeitdauer, während der der High-Side-Transistor eingeschaltet ist und der Low-Side-Transistor ausgeschaltet ist, eine Aus-Zeitdauer, während der der Low-Side-Transistor eingeschaltet ist und der High-Side-Transistor ausgeschaltet ist, und eine Hochimpedanz-Zeitdauer, während der sowohl der High-Side-Transistor als auch der Low-Side-Transistor ausgeschaltet sind. Die Steuerung verändert die Ein-Zeitdauer des PFM-Schaltmodus als Reaktion auf eine Änderung des Ausgangsstroms.
Patent DE-102015110534-A1 (DE)
Title: Zuführvorrichtung
Inventor: BAUER SIGFRIED
IPC: B26D7/06
Filed: 2015-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zuführvorrichtung zum Zuführen von Lebensmittelprodukten zu einer Aufschneideeinheit mit zumindest einem Förderband als Produktauflage, welches einen Antrieb aufweist, und einem Produkthalter, der dem Förderband zugeordnet ist und in einem Zuführbetrieb für einen Vorschub des Produkts sorgt, wobei der Produkthalter zumindest eine Kopplungsvorrichtung aufweist, die dazu ausgebildet ist, den Produkthalter für den Zuführbetrieb mit dem Förderband zu koppeln, so dass der Produkthalter für einen Vorschub des Förderbands sorgt.
Patent DE-102015111910-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement, Verbund von optoelektronischen Bauelementen und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: O'BRIEN DAVID
IPC: H01L33/52
Filed: 2015-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optoelektronisches Bauelement (100) aufweisend einen Halbleiterchip (1), der zur Emission von Strahlung (5) zumindest über eine Strahlungshauptfläche (11) eingerichtet ist, ein Konverterelement (2), das im Strahlengang des Halbleiterchips (1) angeordnet ist, ein Verkapselungselement (3), das ein Deckelement (31) und ein Seitenelement (32) aufweist und zumindest eine Versiegelung für das Konverterelement (2) vor Umwelteinflüssen bildet, wobei das Deckelement (31) über dem Konverterelement (31) angeordnet ist und das Seitenelement (32) im Querschnitt lateral zum Halbleiterchip (1) und Konverterelement (2) angeordnet ist und den Halbleiterchip (1) umgibt, wobei das Seitenelement (32) und das Deckelement (31) zumindest bereichsweise direkt in Kontakt stehen, wobei das Seitenelement (32) zumindest ein Metall aufweist.
Patent DE-102015112898-A1 (DE)
Title: Klimatisierungs- und Belüftungssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WÄLLER CHRISTOPH
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klimatisierungs- und Belüftungssystem für ein Kraftfahrzeug (100) mit mindestens einem im Fahrzeuginnenraum (10) angeordneten Fahrzeugsitz (11, 12, 21, 22) dem zumindest ein Dachausströmersystem mit mindestens einem Dachausströmer (D) zugeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass der Dachausströmer (D; D1, D2, D3, D4) Mittel aufweist, die eine Segmentierung der aktiven Ausströmfläche (D27, D37; D47) des Dachausströmers (D; D1, D2, D3, D4) erlauben, wobei in jedem Segment (S1, S2, S3) eine vertikal in den Fahrzeuginnenraum (10) wirkende Luftzufuhr mit einer Auswahl von Klimazonen (a, b, c, d) ausbildbar ist.
Patent DE-102015118824-A1 (DE)
Title: Scanvorrichtung
Inventor: NÜBLING RALF ULRICH
IPC: G02B26/10
Filed: 2015-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scanvorrichtung zur Inspektion eines dreidimensionalen Raumbereiches, mit einer Lichtquelle zum Aussenden von Sendelichtstrahlung in den dreidimensionalen Raumbereich und einer Empfangsvorrichtung zum Empfangen von aus dem dreidimensionalen Raumbereich zurückreflektierten oder zurückremittierten Empfangslichtes, eine Ablenkeinrichtung zur Ablenkung der Sendelichtstrahlung in den dreidimensionalen Raumbereich und zur Ablenkung des Empfangslichtes zu der Empfangsvorrichtung. Die Ablenkeinrichtung ist unter einem Achswinkel schräg zu einer ersten Rotationsachse und um die erste Rotationsachse mit einem ersten Antrieb drehbar angeordnet, so dass die Sendelichtstrahlung einen um diese erste Rotationsachse angeordneten Winkelbereich überstreicht. Erfindungsgemäß ist die erste Rotationsachse unter einem zweiten Achswinkel schräg zu einer zweiten Rotationsachse und um diese mit einem zweiten Antrieb drehbar angeordnet.
Patent DE-102015120501-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Stickoxidsensors eines Hybridfahrzeuges
Inventor: JIN JEONG SIK
IPC: G01N27/419
Filed: 2015-11-26
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Stickoxidsensors (17, 18) eines Hybridfahrzeugs weist auf Ermitteln, ob ein Starten eines Fahrzeugs eingeschaltet ist gemäß einer Betätigung eines Startschalters (15) (S10), Ermitteln, ob ein Verbrennungsmotor (10) betrieben wird (S20), Ermitteln, ob eine Steuerbedingung eines Stickoxidsensors (17, 18) erfüllt ist (S30), und Messen einer Konzentration an Stickoxid in einem Abgas mittels Wärmens des Stickoxidsensors (17, 18), wenn der Verbrennungsmotor (10) betrieben wird und die Steuerbedingung des Stickoxidsensors (17, 18) erfüllt ist (S40).