baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017208066-A1 (DE)
Title: Leuchtmittel und verfahren zu seiner herstellung
Inventor: REISS MARTIN
IPC: H01L33/48
Filed: 2017-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Leuchtmittel mit einem Gehäuse (10) und einem in dem Gehäuse (10) angeordneten Leuchtelement, wobei das Gehäuse (10) zumindest eine Gehäusewand (16) aufweist, die zumindest teilweise Silikonmaterial aufweist und eine erste Gaspermeabilität aufweist.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Leuchtmittel sowie eine mit dem Leuchtmittel ausgerüstete Leuchteinrichtung bezüglich der Einwirkung von gasförmigen Stoffen zu verbessern und ein Herstellungsverfahren hierfür anzugeben.Erfindungsgemäß ist auf die Gehäusewand (16) eine Schicht (18, 28) aus einem von dem Silikonmaterial verschiedenen Material zur Reduktion der Gaspermeabilität aufgebracht, sodass die beschichtete Gehäusewand (16) eine zweite Gaspermeabilität besitzt, die kleiner als die erste Gaspermeabilität ist.
Patent DE-102017209076-A1 (DE)
Title: Hydrodehnspannfutter
IPC: B23B31/117
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrodehnspannfutter (1) mit- einem eine Aufnahme (5) aufweisenden Grundkörper (3), welche einen eine Mittelachse (9) umfassenden Innenraum (7) aufweist, in dem ein Werkzeug einspannbar ist,- wobei der Grundkörper (3) eine die Aufnahme (5) zumindest bereichsweise umgebende Wand (11) umfasst,- welche einen mit mindestens einer Druckquelle in Fluidverbindung bringbaren Druckraum (13) aufweist.Das Hydrodehnspannfutter (1) zeichnet sich dadurch aus, dass- die Wand (11) mindestens einen Abschnitt (15) aufweist, der eine der Aufnahme (5) zugewandte konkave Seite (17) umfasst, dass- der Abschnitt (15) zwei in einem Abstand zueinander angeordnete Endbereiche (19) aufweist, und dass- der Druckraum (13) auf der der konkaven Seite (17) gegenüberliegenden Seite (21) des Abschnitts (15) angeordnet und derart ausgelegt ist, dass- bei einem in dem Druckraum (13) herrschenden erhöhten Druck auf die der konkaven Seite (17) des Abschnitts (15) abgewandten Seite (21) desselben eine Kraft derart ausübbar ist, dass der Abschnitt (15) zumindest bereichsweise in Richtung auf die Aufnahme (5) ausgelenkt wird, wobei- die Kraft auf einen zwischen den Enden liegenden Bereich des Abschnitts (15) einwirkt und diesen derart verformt, dass der auf der konkaven Seite (17) des Abschnitts (15) gegebene Krümmungsradius und der Abstand zwischen den Enden vergrößert werden.
Patent DE-102017211465-A1 (DE)
Title: Bahnblech für einen Tilgerschwingungsdämpfer, Tilgerschwingungsdämpfer und Verfahren zum Bereitstellen eines Tilgerschwingungsdämpfers
Inventor: KRAM MATTHIAS
IPC: F16F15/14
Filed: 2017-07-05
Abstract: Ausführungsbeispiele betreffen ein Bahnblech (2) für einen Tilgerschwingungsdämpfer (1). Das Bahnblech (2) weist eine Mehrzahl von Ausnehmungen (3) auf, die jeweils als Wälzbahn (4) für einen Wälzkörper (5) dienen, der eine Tilgermasse (6), in radialer Richtung und in Umfangsrichtung des Tilgerschwingungsdämpfers (1) beweglich führt. Die Ausnehmungen (3) sind in radialer Richtung auf einem gemeinsamen Durchmesser angeordnet und weisen in Umfangsrichtung jeweils zu einer direkt benachbarten Ausnehmung (3) denselben Abstand und dieselbe Ausrichtung zu einer Rotationsachse des Bahnblechs (2) auf.
Patent DE-102017212890-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Stabilisieren eines Hohlkerns für die Fertigung eines Faserverbundbauteils
Inventor: HEIM BERNHARD
IPC: B29C70/54
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Stabilisieren eines Hohlkerns bei der Fertigung eines Faserverbundbauteils, mit einer Aufnahmeeinrichtung (20) zum Aufnehmen eines offenen Endes (42) des Hohlkerns (40), und mit einer Einbringlanze (30) für ein unter Druck stehendes Fluid. Die Einbringlanze (30) weist wenigstens einen verjüngt ausgebildeten Abschnitt (31) auf, der in das offene Ende des Hohlkerns (40) einbringbar ist. Die Aufnahmeeinrichtung (20) weist eine sich erweiternde Anlagefläche (24) zur Anlage eines sich erweiternden Abschnitts (44) des offenen Endes (42) des Hohlkerns (40) aufweist.
Patent DE-102017213938-A1 (DE)
Title: Elektrische Speichervorrichtung zum Bereitstellen von elektrischer Energie für einen Ladevorgang zumindest eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs sowie Nachrüstmodul und Betriebsverfahren
Inventor: GOHLA-NEUDECKER BODO
IPC: B60S5/00
Filed: 2017-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Speichervorrichtung (10) zum Bereitstellen von elektrischer Energie für einen Ladevorgang zumindest eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (12). Die Speichervorrichtung weist auf: eine Speichereinheit (15) zum Speichern der Energie, ein Kühlaggregat (27) zum Bereitstellen von Kühlleistung und einen Kühlkreislauf (28), der dazu eingerichtet ist, Wärmeenergie von der Speichereinheit (15) mittels eines Kühlmediums (26) zu dem Kühlaggregat (27) zu fördern. Die Erfindung sieht vor, dass zumindest ein Ladekabel (17) mit der Speichereinheit (15) gekoppelt ist, wobei das jeweilige Ladekabel (17) zum Anschließen an das Kraftfahrzeug (12) ausgestaltet ist und einen Kühlkanal (25) aufweist, und dass eine Verteilereinrichtung (29) bereitgestellt ist, die dazu eingerichtet ist, einen Teil des Kühlmediums (26) in den Kühlkanal (25) des Ladekabels (17) umzuleiten oder mittels eines Wärmeübertragers Wärmeenergie aus dem Kühlkanal (25) in das Kühlmedium (26) abzuführen.
Patent DE-102017214394-A1 (DE)
Title: Trockene Antriebsvorrichtung mit veränderlicher Geschwindigkeit
Inventor: LARDNER ETHAN D
IPC: F16H55/56
Filed: 2017-08-18
Abstract: Eine Antriebsvorrichtung mit veränderlicher Geschwindigkeit, welche eine drehbare Antriebswelle, eine fest angeordnete Antriebsscheibe, die relativ zu der Antriebswelle fixiert und für eine Rotation mit der Antriebswelle angebracht ist, eine bewegliche Antriebsscheibe, die für eine axiale Bewegung relativ zu der Antriebswelle befestigt ist, eine Vielzahl von Antriebsfingern, die sich axial von einer der Antriebsscheiben erstrecken, wobei jeder Antriebsfinger einen Fingerkontakt definiert, und eine Vielzahl von Ausnehmungen in der anderen Antriebsscheibe, wobei jeder Antriebsfinger beweglich von einer entsprechenden der Ausnehmungen aufgenommen wird und jede Ausnehmung einen Ausnehmungskontakt definiert, der verschiebbar in den entsprechenden Fingerkontakt greift.
Patent DE-102017216955-A1 (DE)
Title: Sensorsystem zum Ausgeben von Sensordaten
Inventor: CVEJANOVIC DORDE
IPC: G01D9/36
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem zum Ausgeben von Sensordaten, umfassend zumindest ein Sensorelement, eine Bereitstellungseinrichtung zur Bereitstellung von Sensordaten des zumindest einen Sensorelements, eine Kontrolleinrichtung zur Steuerung des zumindest einen Sensorelements und eine Ausgabeeinrichtung zur Ausgabe von Sensordaten des zumindest einen Sensorelements, wobei eine Datenverarbeitungseinrichtung angeordnet ist, mittels derer,
 - die Kontrolleinrichtung zur Bereitstellung eines Zeitintervalls zwischen dem Zeitpunkt der Bereitstellung der Sensordaten und dem Zeitpunkt des Ausgebens von Sensordaten durch die Ausgabeeinrichtung konfigurierbar ist, und
 - die bereitgestellten Sensordaten innerhalb des bereitgestellten Zeitintervalls aus der Bereitstellungseinrichtung auslesbar und/oder veränderbar und/oder zu der Bereitstellungseinrichtung zurückschreibar sind.
Patent DE-102017218280-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zum Beeinflussen eines Übertragungsverhaltens eines dynamischen Motorlagers
Inventor: MERDIAN ALEXANDER
IPC: B60K5/12
Filed: 2017-10-12
Abstract: Es werden eine Vorrichtung, ein Fortbewegungsmittel sowie ein Verfahren zum Beeinflussen eines Übertragungsverhaltens eines dynamischen Motorlagers für einen Verbrennungsmotor vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte:- Ausführen einer Ordnungsanalyse einer Drehzahl des Verbrennungsmotors und in Abhängigkeit einer Energie und/oder einer Amplitude einer von einer ersten Ordnung unterschiedlichen Ordnung- Ansteuern des dynamischen Motorlagers.
Patent DE-102017218344-A1 (DE)
Title: Multiplanare luftumlenkung
Inventor: HAUPT ERIC
IPC: B60H1/24
Filed: 2017-10-13
Abstract: Ein Klimatisierungssystem für ein Fahrzeug weist ein Gehäuse und eine Umlenkung auf. Das Gehäuse weist darin ausgebildet eine erste Leitung auf. Die erste Leitung weist eine erste Teilleitung, die in einem Zwischenteilbereich der ersten Leitung ausgebildet ist, und eine zweite Teilleitung auf, die angrenzend an ein Ende der ersten Teilleitung angeordnet ist. Die Umlenkung ist drehbar innerhalb der ersten Leitung angeordnet, und umfasst ein erstes Element mit einem äußeren Rand und einem versetzten Rand. Der äußere Rand ist an einem ersten ebenen Teilbereich des ersten Elements angeordnet und ausgestaltet, eine Wand der ersten Teilleitung dichtend zu berühren, wenn die Umlenkung in einer ersten Position ist. Der versetzte Rand ist an einem zweiten ebenen Teilbereich des ersten Elements angeordnet und ausgestaltet, einen Teilbereich der zweiten Teilleitung dichtend zu berühren, wenn die Umlenkung in der ersten Position ist.
Patent DE-102017220833-A1 (DE)
Title: Messsystem zur Erfassung der räumlichen Lage eines Sicherungsstiftes und Verfahren zum Ausbohren eines Sicherungsstiftes
Inventor: VISAJTAEV MARAT
IPC: G01B11/03
Filed: 2017-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messsystem (1) zur Erfassung der räumlichen Lage eines an seinen stirnseitigen freien Enden mit jeweils einer Zentrierungsvertiefung (29) versehenen geraden Sicherungsstiftes (26), insbesondere eines solchen Sicherungsstiftes (26), der eine Laufschaufel (28) an einem Läufer (27) sichert. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ausbohren solcher Sicherungsstifte (26) unter Verwendung eines solchen Messsystems (1).
Patent DE-102017223042-A1 (DE)
Title: Rotor- oder Statoranordnung mit Permanentmagneten
Inventor: KNISS JURI
IPC: H02K1/27
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotor- oder Statoranordnung (100) für eine elektrische Maschine, mit einem Rotor- oder Statorblechpaket (110), das eine Mehrzahl von Magnettaschen (120) aufweist, in welchen jeweils zumindest ein Permanentmagnet (130) angeordnet ist, wobei die Permanentmagnete (130) mit seitlichen Luftspalten (141, 142) in den Magnettaschen (120) angeordnet und an ihren radial inneren Flächen (131) und/oder an ihren radial äußeren Flächen (132) gegen seitliches Verrutschen fixiert sind.Die Erfindung betrifft ferner eine elektrische Maschine mit einer solchen Rotor- oder Statoranordnung (100).
Patent DE-102017223482-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Hochvolt-Gleichspannungsversorgung
Inventor: RUPPERT DANIEL
IPC: H02M3/335
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Hochvolt-Gleichspannungsversorgung bei Umsetzung in einem Fahrzeug zur Versorgung elektrischer Aggregate und Einheiten mit gleichgerichtetem Starkstrom und/oder Hochspannung einer jeweils geforderten Größe.Um eine Vorrichtung unter Minderung der Nachteile in Bezug auf Aufwand, Bauraumbedarf und Kosten zu schaffen und den Gesamtwirkungsgrad der Vorrichtung zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Vorrichtung einen Abwärtswandler in Form eines Sperrwandlers umfasst, in dem ein Übertrager (Ü) ohne galvanische Trennung zwischen Primär- und Sekundärseite von einem Knotenpunkt (K) aus über eine Diode (D1) mit dem negativen Potential verbunden ist.
Patent DE-102018008228-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für einen Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: SPAZIER NORBERT
IPC: B60Q3/20
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (1) für einen Innenraum (4) eines Fahrzeugs (7) mit wenigstens einer Lichtquelle (2) und wenigstens einer Leuchtfläche (3). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtfläche (3) durch zumindest einen wenigstens teilverspiegelten Lichtleiter (5) ausgebildet ist und der Lichtleiter (5) an eine Form einer Windschutzscheibe (6) anpassbar ist.
Patent DE-102018010242-A1 (DE)
Title: Projektionsmodul, Passagierkabine und Nachrüstverfahren
Inventor: FEHRINGER SEBASTIAN
IPC: G03B21/54
Filed: 2018-02-10
Abstract: Ein Projektionsmodul (24,24a-d) für eine Passagierkabine (4) eines Passagierflugzeuges (2), wobei die Passagierkabine (4) einen Leerraum (19) mit einer mechanischen Schnittstelle (21) enthält, enthält eine Projektionseinheit (26a-d) zur Projektion eines Bildes (28a-d) auf eine Oberfläche (30a-d) der Passagierkabine (4), und weist ein Koppelmodul (32) zur mechanischen Befestigung des Projektionsmoduls (24a-d) im Leerraum (19) auf, das als ein Gegenstück zu der mechanischen Schnittstelle (21) ausgeführt ist.
 Die Passagierkabine (4) enthält ein erfindungsgemäßes Projektionsmodul (24,24a-d), wobei das Koppelmodul (32) an der mechanischen Schnittstelle (21) mechanisch befestigt ist.
 Bei einem Verfahren zur Nachrüstung der Passagierkabine (4) mit der Projektionseinheit (26a-d), wobei die Passagierkabine (4) einen mit einem Abdeckteil (63) verdeckten Leerraum (19) mit einer mechanischen Schnittstelle (21) enthält, wird das Abdeckteil (63) vom Leerraum (19) abgenommen und ein erfindungsgemäßes Projektionsmodul (24,24a-d) im Leerraum (19) vermittels des Koppelmoduls (32) und der Schnittstelle(21) mechanisch befestigt.
Patent DE-102018103391-A1 (DE)
Title: Kompensationsfilter und Verfahren zur Inbetriebnahme eines Kompensationsfilters
Inventor: KARINCA YASIN
IPC: H04B15/00
Filed: 2018-02-15
Abstract: Es wird ein Kompensationsfilter zur Dämpfung von Gleichtaktstörungen angegeben. Das Kompensationsfilter hat eine Stromleitung, einen elektrischen Verstärker, eine Auskoppel-Schaltung zwischen der Stromleitung und einem Eingang des elektrischen Verstärkers, eine Einkoppel-Schaltung zwischen einem Ausgang des Verstärkers und der Stromleitung und einen Zeitschalter. Der Zeitschalter ist in Serie zur Einkoppel-Schaltung zwischen dem Ausgang des Verstärkers und der Stromleitung verschaltet.
Patent DE-102018103569-A1 (DE)
Title: Verfahren zum thermischen Isolieren von Fahrzeugen oder Fahrzeugteilen
Inventor: TARASCHEWSKI THOMAS
IPC: F16L59/065
Filed: 2018-02-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum zumindest teilweise thermischen Isolieren eines Fahrzeugteils oder Fahrzeugs vorgeschlagen, wobei zum Isolieren des Fahrzeugs mindestens ein Vakuumisolationspaneel verwendet wird, das an dem Fahrzeug oder dem Fahrzeugteil angeordnet wird. Darüber hinaus werden ein Fahrzeug und ein Fahrzeugteil mit einer Isolierung mit mindestens einem Vakuumisolationspaneel vorgeschlagen.
Patent DE-102018104384-A1 (DE)
Title: Signalanzeige für Parkmanöver
Inventor: DONNELLAN OLIVIA
IPC: B60W30/06
Filed: 2018-02-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausführen eines autonomen Einparkmanövers durch ein Fahrunterstützungssystem (12) eines autonomen Fahrzeugs (10) bezüglich eines Parkplatzes, mit den Schritten zum Erzeugen eines akustischen Signals und/oder eines visuellen Signals für Drittparteien unter Verwendung einer Signalisierungseinrichtung (22, 24) des Fahrzeugs (10) als eine mit dem autonomen Parkmanöver in Beziehung stehende Anzeige und zum Ausführen des autonomen Parkmanöver zum Einparken oder Ausparken des Fahrzeugs (10) bezüglich des Parkplatzes. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrunterstützungssystem (12) zum Ausführen eines autonomen Parkmanövers eines autonomen Fahrzeugs (10) innerhalb eines Parkplatzes, wobei das Fahrunterstützungssystem (12) dazu geeignet ist, das vorstehende Verfahren auszuführen.
Patent DE-102018106154-A1 (DE)
Title: Faltungsoperationen in datenspeichersystemen mit einzeladressenaktualisierungen
Inventor: RAVIMOHAN NARENDHIRAN CHINNAANANGUR
IPC: G06F12/02
Filed: 2018-03-16
Abstract: Ein Datenspeichersystem kann konfiguriert sein, unmittelbares Falten von Daten aus einem Bereich niedriger Speicherdichte in einen Bereich hoher Speicherdichte auszuführen. Ein Sollbereich niedriger Speicherdichte kann überwacht werden, und wenn eine Kapazität des Sollbereichs niedriger Speicherdichte ein Schwellenwertniveau erreicht, können Daten, die in dem Sollbereich niedriger Speicherdichte gespeichert sind, in einen zugeordneten Sollbereich hoher Speicherdichte gefaltet werden. Das Datenspeichersystem kann ein Zeigersystem benutzen, um das Falten von Daten zu managen. Das Zeigersystem kann außerdem für Leseoperationen benutzt werden, um das Aktualisieren von Adressenabbildungstabellen für sowohl den Bereich niedriger Speicherdichte als auch den Bereich hoher Speicherdichte zu vermeiden.
Patent DE-102018106645-A1 (DE)
Title: Kombinationsverpackung und Herstellungsverfahren hierfür
Inventor: QUAAS VOLKER
IPC: B65D5/54
Filed: 2018-03-21
Abstract: Eine Kombinationsverpackung aufweisend:- eine Innenverpackung mit ersten Seitenwänden, die von einem flachliegenden Zustand, in dem diese im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, in einen aufgerichteten Zustand, in dem diese einen spitzen, rechten oder stumpfen Winkel zueinander bilden, aufrichtbar sind;- eine Außenverpackung, mit zweiten Seitenwänden, die von einem flachliegenden Zustand, in dem diese im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, in einen aufgerichteten Zustand, in dem diese einen spitzen, rechten oder stumpfen Winkel bilden, aufrichtbar sind und- wobei die Außenverpackung mindestens einen verschließbaren Deckel und einen verschließbaren Boden aufweist, die an den zweiten Seitenwänden angelenkt sind und in einen geschlossenen Zustand einfaltbar sind;- wobei die Innen- und die Außenverpackung derart aufeinander angeordnet sind, dass diese gemeinsam in den aufgerichteten Zustand überführbar sind,- und die Außenverpackung in ihrem aufgerichteten und geschlossenen Zustand die Innenverpackung umschließt.Erfindungsgemäß ist wenigstens ein Verbindungselement vorgesehen, welches die Innenverpackung mit der Außenverpackung verbindet,- wobei dieses eine Sollbruchstelle aufweist, die derart angeordnet ist, dass durch Aufrichten der Kombinationsverpackung, oder durch Verschließen der Innenverpackung oder durch Öffnen der Außenverpackung die wenigstens eine Sollbruchstelle getrennt wird.
Patent DE-102018108876-A1 (DE)
Title: Stoßabsorbierender Sitz mit wandmontierten Dämpfungsgliedern
IPC: B60N2/42
Filed: 2018-04-13
Abstract: Dämpfungsglied (1), weiches mindestens zwei Angriffspunkte (2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungsglied (1) ein Absorptionsmittel aufweist, welches elastisch wirkt, dass Befestigungselemente (3) an dem Dämpfungsglied (1) angeordnet sind und dass das Dämpfungsglied (1) verformbar gestaltet ist.
Patent DE-102018111395-A1 (DE)
Title: Schwenkgelenk mit definiertem Druckpunkt
IPC: A47C17/04
Filed: 2018-05-14
Abstract: Schwenkgelenk (1) zum Verstellen eines Funktionsteils eines Möbels mit einem Montagehebel (2) und einem Schwenkhebel (5), wobei der Montagehebel (2) und der Schwenkhebel (5) gegeneinander von einer Ausgangsstellung in eine Endstellung um eine Gelenkschwenkachse (6) in eine Einstellrichtung (E) schwenkbar verbunden sind, wobei der Schwenkhebel (5) durch ein blockierendes formschlüssiges Ineinandergreifen eines Gesperres (19) gegenüber einem Schwenken in der Rückstellrichtung (R) arretiert ist, wobei das Gesperre (19) einen Sperrnocken (16) und einen in eine Richtung relativ zum Sperrnocken (16) drehbaren Zahnkranz (12) umfasst und wobei der Sperrnocken (16) von einer in Eingriff mit dem Zahnkranz (12) befindlichen Raststellung in eine außer Eingriff mit dem Zahnkranz (12) befindliche Freigabestellung und zurück verstellbar ist. Um den konstruktive Aufwand und die Kosten zu senken sowie das Handling komfortabler zu gestaltet, ist vorgesehen, dass ein gegen die Rückstellkraft eines Sicherungsfedermittels (28) verstellbarer Sicherungsnocken (27) vorgesehen ist und dass der Sicherungsnocken (27) in der Sicherungsstellung ein versehentliches Verstellen des Sperrnockens (16) von der Raststellung in die Freigabestellung behindert und in der Auslösestellung ein Verstellen des Sperrnockens (16) von der Raststellung in die Freigabestellung freigibt und dass der Sicherungsnocken (27) durch ein Verstellen des Schwenkhebels (5) verstellbar ist.
Patent DE-102018114061-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürverschluss
Inventor: DROST BERNHARD
IPC: E05B83/36
Filed: 2018-06-13
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem karosserieseitigen Kraftfahrzeugtürschloss und einem hauben- oder türseitigen Schlosshalterbügel (3) ausgerüstet ist, oder umgekehrt. Ferner ist zumindest ein Öffnungs-/Zuziehantrieb (4) für ein Gesperre (1, 2) im Kraftfahrzeugtürschloss, und eine über ein Verbindungselement (6) mechanisch mit dem Gesperre (1, 2) gekoppelte Handhabe (5) realisiert, die wenigstens zum manuellen Notöffnen des Gesperres (1, 2) eingerichtet ist. Erfindungsgemäß ist ein am Verbindungselement (6) angreifendes Sperrelement (13) zwischen der Handhabe (5) und dem Gesperre (1, 2) vorgesehen. Das Sperrelement (13) wird mit Hilfe eines zugehörigen Sperrantriebes (14, 15, 16) zumindest in eine die Handhabe (5) sperrende und in eine freigebende Position überführt.
Patent DE-102018115051-A1 (DE)
Title: Spindelmotor mit fluiddynamischem Lagersystem
Inventor: BOSNJAK MATTHIAS
IPC: H02K5/167
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spindelmotor mit fluiddynamischem Lagersystem, wobei der Spindelmotor ein feststehendes Motorbauteil (10, 110, 210) und ein drehbares Motorbauteil (20) aufweist, und das fluiddynamische Lagersystem ein feststehendes Lagerbauteil (12) und ein drehbares Lagerbauteil (14) aufweist, wobei das drehbare Motorbauteil (20) und das drehbare Lagerbauteil (14) miteinander verbunden sind und von einem elektromagnetischen Antriebssystem (22, 24) angetrieben werden, und wobei das feststehende Lagerbauteil (12) direkt oder mit Hilfe eines Verbindungsbauteils durch eine Schweißverbindung oder eine Klebeverbindung am feststehenden Motorbauteil (10) befestigt ist.
Patent DE-102018115185-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16F15/131
Filed: 2018-06-25
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (100, 200, 300, 400), insbesondere Zweimassenschwungrad, der Drehschwingungsdämpfer (100, 200, 300, 400) aufweisend ein Eingangsteil (102, 202, 302, 402), ein Ausgangsteil (104, 204, 304, 404), eine gemeinsamen Drehachse (106, 206, 306, 406), um die das Eingangsteil (102, 202, 302, 402) und das Ausgangsteil (104, 204, 304, 404) zusammen drehbar und mittels einer Lagereinrichtung (108, 208, 308, 408) relativ zueinander begrenzt verdrehbar und relativ zueinander verkippbar sind, eine zwischen dem Eingangsteil (102, 202, 302, 402) und dem Ausgangsteil (104, 204, 304, 404) in Umfangsrichtung wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung, und ein radial von der Lagereinrichtung (108, 208, 308, 408) beabstandeter Kippspielbegrenzer (144, 246, 350, 444), der ab einem vorbestimmten Verkippwinkel zwischen dem Eingangsteil (102, 202, 302, 402) und dem Ausgangsteil (104, 204, 304, 404) wirksam ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kippspielbegrenzer (144, 246, 350, 444) wenigstens ein separat von Eingangsteil (102, 202, 302, 402) und Ausgangsteil (104, 204, 304, 404) ausgebildetes, elastisch verformbares Bauteil aufweist.
Patent DE-102018115320-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren für eine verbesserte Additivherstellung
Inventor: BLOM ROGIER SEBASTIAAN
IPC: G06F17/50
Filed: 2018-06-26
Abstract: Eine Herstellungscomputereinrichtung (302) zur dynamischen Anpassung der Additivherstellung eines Teils (28) ist dazu eingerichtet, eine Aufbaudatei (210) für das Aufbauen des Teils (28) aufweisend einen oder mehrere Aufbauparameter zu speichern und Aufbauinformationen zu empfangen. Die Herstellungscomputereinrichtung (302) ist auch dazu eingerichtet, die Sensorinformation mit dem einen oder die mehreren Aufbauparametern zu vergleichen, um einen oder mehrere Unterschiede zu bestimmen. Die Computereinrichtung ist außerdem dazu eingerichtet, eine oder mehrere Anpassungen für die eine oder die mehreren Aufbauparameter zu bestimmen. Außerdem ist die Computereinrichtung dazu eingerichtet, eine aktualisierte Aufbaudatei (210) basierend auf der einen oder den mehreren Anpassungen zu erzeugen. Zusätzlich ist die Computereinrichtung außerdem eingerichtet, um die aktualisierte Aufbaudatei (210) zu der wenigstens einen Maschine (10) von der Mehrzahl von Maschinen (10) zur Herstellung zu übertragen.