Patent CO-2019008379-U1 (CO)
Title: Montaña rusa simuladora de vuelo y activadora de los sentidos incrustada en una montaña
Inventor: QUINTERO HERNANDEZ CONSTANTINO VICENTE
IPC: G09B9/00
Filed: 2019-09-24
Abstract: Resumen de la invención Se trata una de una “Montaña Rusa simuladora de vuelo y activadora de los sentidos Incrustada en una Montaña, a cuya montaña (1) se afirman las columnas (7, 20), a las que se ancla el andamiaje con sus vigas soporte (12) y sus carrileras (17) que conecta a recortes de parales (16) y estos conectan y elevan los rieles (17) anclados a travesaños (13), las carrileras (17) conectan a un primer descanso o parada (31) con su plataforma (33); cabinas (14,15) que toman impulso para conectar a sus diferentes volteretas (2, 27) que conectan a un segundo descanso o paradero (6), para conectarse dentro de un primer túnel (10) con salida (28) y luego conectarse a un segundo túnel (26), con salida (25) hasta llegar al segmento punto de partida (18); en el trayecto de la carrilera (17), al paso de las cabinas (14, 15) activan sensores (9) que activan sorpresas de todo tipo como pantallas de video o pinturas (29), dispensadores de olores, fragancias, sabores, chorros de luz, agua, aire, calor, hielo, llamas, fantasmas, bestias, animales, ruidos, gritos y en los túneles pueden aumentar los grados de adrenalina, etc. Los vagones (14), diseñado con cuatro niveles y cada nivel conecta a una hilera de cuatro camillas arneses (63), en la cual se conectan cuatro individuos (66) con su cuerpo en forma transversal o ligeramente levantado, para simular el vuelo. El sistema de cargue y descargue (19), conectan con rampla (36) y escaleras (37). Estos vagones (14), formados por una base cuadrante de viga frontal (48) y trasera (61) y los laterales (47, 56) y estas ancladas con vigas horizontales bese (58) que empatan para anclar parales frontales (49, 55), parales traseros (62) y parales laterales intermedios (46), que se elevan a medida que se da un nivel mayor de las camillas arneses (63); el primer nivel de camillas arneses simuladoras de vuelo (63) formado por los parales frontales (49, 55), al cual se ancha una primera viga pechera (40) para elevar los pasajeros de las carrileras (17); de las puntas de los ángulos formadas por los parales (49, 55) y la viga horizontal pechera se conectan con brazo transversal (41) que conecta y empata con parales laterales intermedio (46) a una altura menor, a la cual se conecta y ancla viga horizontal trasera (39); las vigas horizontales (39,40) que se conectan con refuerzos de parales centrales (54); las camillas simuladoras de vuelo (63), se anclan a las vigas horizontales traseras (39) y las pecheras delanteras (40), al nivelar los orificios (88) fig. 3 con los orificios (57) ancladas con tornillos (77) fig.3. Las camillas arneses simuladoras de vuelo (63) poseen una tapa espaldar, formada por los tubos (99) anclados a puentes curvos (100, 106) que asegura a los individuos (66) con dos mecanismos, uno con varilla (79) conectada a codos de seguro (78), que al accionar con la palanca (72) jala la varilla (79) y hace que las puntas de los codos seguros (78) penetren las orejeas (80) de los tubos (73) de la camilla (63) y las orejas (105) de la tapa espaldar del arnés formada por los tubos (99). El segundo sistema de seguridad de la camilla arnés (63) se presenta con el sujetador de piernas movible (84) conectado mediante abrazaderas movibles (83) a en los tubos (73) que debe empatar con el mismo sujetador de piernas movible (102) conecta mediante abrazaderas movibles (101) a los tubos (99) de la tapa espaldar del arnés, que mediante el dispositivo de seguro cabeza de diamante (104) penetra la boca (110) del tambor de seguridad (85), que abre las media lunas (112, 124), para quedar prensada la cabeza de diamante (104) al cerrarse los bordes (114, 122). Para desabrochar el cerrojo, se activa la palanca (91) que jala la guaya (86) y esta jala el brazo (130) del eje (118) y al mismo tiempo hace girar el tambor ovalado (119), cuya ovalo con el diámetro más ancho (133) expande los casquetes (116, 126) para que estos transmitan la fuerza de expansión a los ejes (113, 132) y estos activen la expansión de las media lunas (112, 124) y liberan la cabeza de diamante (104)