baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006044402-A1 (DE)
Title: Achsaufhängung für eine längslenkergeführte Fahrzeugachse
Inventor: KOPPLOW HANS WERNER
IPC: B60G9/02
Filed: 2006-09-18
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Achsaufhängung für eine längslenkergeführte Fahrzeugachse, mit einer auf jeder Fahrzeugseite unter dem Fahrzeugchassis befestigten, eine Innenwand (14) und eine dazu beabstandete Außenwand (15) aufweisenden Stütze (2) und einem quer zur Fahzeuglängsrichtung durch die Stütze (2) hindurchgeführten Anlenkbolzen (3) für den Längslenker. Außerhalb der Innenwand (14) endet der Anlenkbolzen (3) in einem Bolzenkopf (10). Schräg zu der Stütze (2) verläuft eine das Fahrzeugchassis mit dem Bolzenkopf (10) verbindende Strebe (7). Um auf besonders einfache Weise und mit wenigen Bauteilen eine gute Abstützung der bei Kurven auftretenden Seitenkräfte zu erzielen, schneidet die neutrale Faser (25) der Strebe (7) in gedachter Verlängerung den Anlenkbolzen (3) an einem Ort (27), der sich zwischen der Innenwand (14) und der Außenwand (15) der Stütze (2) befindet. DOLLAR A Des weiteren wird eine Achsaufhängung für eine längslenkergeführte Fahrzeugachse, mit einer mit ihrem einen Ende an dem Fahrzeugchassis befestigten und sich von dort schräg zu der Stütze (2) hinunter erstreckenden Zug- und Druckstrebe (7) vorgeschlagen. Das stützenseitige Ende der Strebe ist an einem Bolzenkopf (10) eines quer zur Fahrzeuglängsrichtung durch die Stütze (2) hindurchgeführten Anlenkerbolzens (3) für den Längslenker befestigt. Der Bolzenkopf (10) befindet sich außerhalb der Stütze (2) an deren Innenseite, und Bolzenkopf (10) und Strebe (7) sind über eine sich in Fahrzeuglängsrichtung ...
Patent DE-102006044421-A1 (DE)
Title: Anordnung eines Lagerbocks auf einer Montageplatte
Inventor: ALGUEERA GALLEGO JOSE MANUEL
IPC: B62D53/08
Filed: 2006-09-18
Abstract: Es wird eine Anordnung eines Lagerbocks (1) einer Kupplungsplatte (2) auf einer Montageplatte (4) beschrieben, wobei der Lagerbock (1) eine brückenartige Form aufweist, an seinem gegenüber liegenden vorderen und hinteren Ende (5a, 5b) jeweils mit Bohrungen (6) zur Aufnahme von Befestigungsschrauben (7) versehen ist, mittels der Befestigungsschrauben (7) an der Montageplatte (4) ortsfest gehalten ist und die Kupplungsplatte (2) in einem mittleren Bereich an dem Lagerbock (1) angreift. Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine auch unter den maximalen zu erwartenden Betriebskräften sichere Befestigung eines freitragenden brückenartigen Lagerbocks (1) an einer Montageplatte (4) bereitzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Anordnung gelöst, bei welcher die Befestigung des Lagerbocks (1) an der Montageplatte (4) zusätzlich mindestens ein Formschlusselement (8) umfasst.
Patent DE-102006044469-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur vibrationsfreien Lagerung einer Spindel in einem Stativ eines Operationsmikroskops
Inventor: METELSKI ANDRZEJ
IPC: G02B21/24
Filed: 2006-09-21
Abstract: Es wird eine Einrichtung zur Lagerung einer Antriebswelle mit einem Antriebsmotor beschrieben, bei der über die Antriebswelle ein Schlitten angetrieben wird. Der Antriebsmotor ist als Schrittmotor (1) ausgebildet und die Antriebswelle (6) wird über einen Elastomerdämpfer (3) mit dem Schlitten (8; 9) verbunden.
Patent DE-102006044757-A1 (DE)
Title: Seat structure fixing device for e.g. bus, has seat structure continuously movable along rail and folding connection with rail, where connection wedges seat structure opposite to rail in case of crash
IPC: B60N2/42
Filed: 2006-09-20
Abstract: The device has a rail in a floor. A seat structure (1) is continuously movable along the rail and folds a connection with the rail, where the connection wedges the seat structure opposite to the rail in case of crash. A groove (4) is provided with an undercut (6), and a hook strip of a wedge strip (10) engages in the undercut. The groove and the wedge strip are formed in an L-shape.
Patent DE-102006045864-A1 (DE)
Title: Rigid axle suspension for commercial motor vehicle, has fastening belt whose centre area, which is plus/minus thirty percent of length of semi-training arms, is arranged between front and rear handle bar center joints
Inventor: FRICKE SEBASTIAN JOHANNES
IPC: B60G21/055
Filed: 2006-09-28
Abstract: The suspension has four semi-trailing arms (61, 62, 71, 72), and a handle bar (81) guiding a rigid body (10) in a vehicle body. The arms or handle bar are directly or indirectly supported on bearing supports (31, 32) that are fixedly fastened to the vehicle body. The arms (71, 72), handle bar and a middle section of the rigid body lie in a construction position. The supports have a fastening belt (35) for attaching to the vehicle body, where a centre area of the belt, which is plus/minus 30 percent of length of the arms (61, 62), is arranged between front and rear handle bar center joints.
Patent DE-102006048713-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung
Inventor: GESSNER KLAUS
IPC: F16K1/226
Filed: 2006-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilvorrichtung, mit einem Ventilgehäuse (10); wenigstens einem im Ventilgehäuse (10) definierten Durchgangskanal (12, 14); wenigstens einer Ventilklappe (18, 20) zum wahlweisen Öffnen und Schließen des wenigstens einen Durchgangskanals (12, 14); einer Welle (22), die quer zu dem wenigstens einen Durchgangskanal (12, 14) in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet ist und an der die wenigstens eine Ventilklappe (18, 20) drehfest angebracht ist, zum Drehen der wenigstens einen Ventilklappe (18, 20) zwischen einer Öffnungsstellung, in der der wenigstens eine Durchgangskanal (12, 14) geöffnet ist, und einer Schließstellung, in der der wenigstens eine Durchgangskanal (12, 14) durch die wenigstens eine Ventilklappe (18, 20) geschlossen ist; und wenigstens einem Lager (24, 26) zur drehbaren und gasdichten Lagerung der Welle (22) in dem Ventilgehäuse (10). Um für den Einsatz in Heißgaskanälen geeignet zu sein, sind das Material der Welle (22) und das Material des wenigstens einen Lagers (24, 26) aus einem keramischen System ausgewählt und das wenigstens eine Lager (24, 26) besitzt eine Hülsenform, deren Außenumfangsseite derart konvex geformt ist, dass der Außendurchmesser von dem dem wenigstens einen Durchgangskanal (12, 14) zugewandten Ende aus kontinuierlich zunimmt. Die Ventilvorrichtung der vorliegenden Erfindung ist in besonders vorteilhafter Weise als AGR-Ventil oder als Sperrklappe im Auspuffkrümmer einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs ...
Patent DE-102006049081-A1 (DE)
Title: Semiconductor-illuminant has semiconductor-diode which is illuminated by tension admission, and substrate which is permeable for light produced by semiconductor-diode
Inventor: DIAMANTIDIS GEORG
IPC: H01L25/075
Filed: 2006-10-13
Abstract: The semiconductor-illuminant has a semiconductor-lighting unit (26,28), illuminated by tension admission, and a substrate (12) which is permeable for the light produced by the semiconductor-lighting unit. The substrate comprises a glass material or a crystal material which is aluminum oxide. The substrate has a thickness of approximately 0.1 millimeter to approximately 1 millimeter, preferably from approximately 0.1 millimeter to approximately 0.5 millimeter, again preferably from approximately 0.2 millimeter to approximately 0.4 millimeter.
Patent DE-102006054277-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung eines Gangwechsels eines automatisierten Schaltgetriebes
Inventor: DOEBELE BERND
IPC: F16H61/18
Filed: 2006-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung eines Gangwechsels eines automatisierten Schaltgetriebes eines Fahrzeuges bei Fahrt, insbesondere eines unsynchronisierten Schaltgetriebes mit zumindest überwiegend formschlüssigen Schaltelementen, mit oder ohne Inanspruchnahme einer Trennkupplung gemäß einer Entscheidung einer Entscheidungseinrichtung, die bei Vorliegen bestimmter, grundlegender Bedingungen ein Auslegen eines Ursprungsganges ohne Öffnen der Trennkupplung veranlasst und in der Folge Daten über die Größe und den Verlauf einer eng mit der Drehzahl einer Abtriebswelle des automatisierten Schaltgetriebes korrelierenden Größe einliest sowie zumindest unter Einbeziehung dieser Daten über den Schaltmodus für das Einlegen eines Zielganges entscheidet. Weiterbildungen betreffen eine frühzeitige und geringfügige Verstellung der Trennkupplung, bevorzugt in Abhängigkeit vom Grad der Lastrücknahme, noch vor einer Entscheidung über den Schaltmodus, ohne dass es an der Trennkupplung zu einem Schlupf kommt.
Patent DE-102006059257-A1 (DE)
Title: Operating motor vehicle collision avoidance system involves estimating width of object entering vicinity of vehicle in rest mode, inhibiting output of warning information if estimated width is below defined threshold
Inventor: PETERSEN JOCHEN
IPC: B60W30/06
Filed: 2006-12-15
Abstract: The collision avoidance system has a device for detecting objects (2,3) in the vehicle's (1) surroundings and a warning device for outputting warnings depending on the available free space to the driver in normal mode or externally if the vehicle is parked in rest mode. In rest mode the width of an object coming into the vicinity of the vehicle is estimated and the output of warning information is inhibited if the estimated width is below a defined threshold.
Patent DE-102006059884-A1 (DE)
Title: Iron based austenitic welding filler material for welding austenitic material with another material having zinc surface coating, comprises manganese and carbon
Inventor: TESMAR VOLKER
IPC: B23K35/24
Filed: 2006-12-19
Abstract: The iron based austenitic welding filler material comprises 20-25% manganese and 0.1-0.4% carbon The welding filler material also contains iron with accompanying elements or impurities and nickel less than 0.1%.
Patent DE-102006059886-A1 (DE)
Title: Transportsystem für Baugruppen mit in einem geschlossenen Kreislauf umlaufenden, begehbaren Montageplattformen
Inventor: SCHMID WOLFGANG
IPC: B65G35/06
Filed: 2006-12-19
Abstract: Zusammenfassend beschreibt die Erfindung ein Transportsystem (1) für Baugruppen (6), die auf Montageplattformen (2) angeordnet sind, wobei die Montageplattformen (2) miteinander zu einer ebenen, geschlossenen Schleife verbunden sind und in einem Kreislauf verfahren werden. Auf den Montageplattformen (2) fährt wenigstens ein Monteur (9) mit, der alle Arbeitsschritte an der Baugruppe (6) vornimmt. Mit dem erfindungsgemäßen Transportsystem kann eine zügige und effiziente Abarbeitung, insbesondere Montage und Bearbeitung, von Baugruppen erfolgen.
Patent DE-102007002427-A1 (DE)
Title: Closure mechanism for closing vehicle door formed as sliding door in vehicle opening provided in vehicle frame, has locking connection, which has locking elements that are displaced into each other into closed position in closing direction
Inventor: HILMANN JOERGEN
IPC: E05C19/00
Filed: 2007-01-17
Abstract: The closure mechanism has locking connections (16,17), which has locking elements that are displaced into one another into a closed position in closing direction and are brought into a locked position. Forces are transmitted, in the locked position, by the locking element against the closing direction and in a level perpendicular to the closing direction of a sliding door (2) and a vehicle frame (3) and another vehicle door. An independent claim is also included for a vehicle door system with a vehicle frame for vehicle door opening.
Patent DE-102007003734-A1 (DE)
Title: Multifunktionsbedienvorrichtung insbesondere für ein zentrales Steuerungssystem in einem Kraftfahrzeug
Inventor: GANZ THOMAS
IPC: G06F3/033
Filed: 2007-01-25
Abstract: Multifunktionsbedienvorrichtung (10)
mit einem Bedienelement (1) mit veränderlicher äußerer
Form zur Anpassung an verschiedene aktuelle Bedienhandlungen und/oder
Zustände der Vorrichtung, insbesondere für ein
integriertes zentrales Steuerungssystem (3) zur Steuerung von multiplen
Funktionen in einem Kraftfahrzeug, und mit einer dem Bedienelement
(1) zugeordneten Anzeigeeinrichtung (2) zur Anzeige von Bedienmöglichkeiten
und/oder Zuständen der Vorrichtung, wobei die äußere Form
des Bedienelements (1) zur haptischen Rückmeldung an den
Benutzer variierbar ausgebildet ist, wobei eine jeweilige äußere
Form des Bedienelements (1) jeweils bestimmten Bedienmöglichkeiten
und/oder Zuständen eindeutig zugeordnet ist, wobei die äußere
Form des Bedienelements (1) entsprechend der jeweiligen aktuellen
Bedienhandlung und einer dafür erforderlichen Bedienart
ausgestaltet ist und wobei die Anzeigeeinrichtung (2) jeweils optisch
an die Bedienmöglichkeiten des Bedienelements (1) angepasste
Anzeigemittel (4) aufweist.
Patent DE-102007008535-A1 (DE)
Title: Wärmetauschernetz, Herstellungsverfahren und Walzenstraße
Inventor: OPFERKUCH FRANK
IPC: F28F1/14
Filed: 2007-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wärmetauschernetz aus Flachrohren (1) mit zwei Schmal- und zwei Breitseiten (10, 20) und mit zwischen den Breitseiten (20) benachbarter Flachrohre (1) angeordneten Rippen (3), wobei wenigstens einige der aufeinander folgenden Flachrohre (1) parallel von einem Mittel durchströmbar sind, wobei das andere Mittel etwa quer dazu durch die Rippen (3) strömt und wobei die beiden Breitseiten (20) der Flachrohre (1) Umformungen aufweisen, um das in den Flachrohren strömende Mittel zu beeinflussen. Die wärmetauschenden Flächen werden erfindungsgemäß dadurch vergrößert, dass die Umformungen als in Längsrichtung (LR) der Flachrohre (1) laufende Wellungen (15) der Breitseiten (20) der Flachrohre ausgebildet sind und dass die Wellungen (15) zumindest überwiegend an den Rippen (3) anliegen. Ferner werden ein Herstellungsverfahren für Flachrohre sowie eine Walzenstraße vorgeschlagen, auf der gewellte Flachrohre aus sehr dünnwandigen endlosen Blechbändern wirtschaftlich herstellbar sind.
Patent DE-102007012522-A1 (DE)
Title: Two-part chain/guide wheel for e.g. driving flat-top chain, has connection unit connecting wheel halves and hollow spaces in interior, where halves are made as single piece in plastic injection molding process or metal die-casting process
Inventor: BOJUK MICHAEL
IPC: F16H55/30
Filed: 2007-03-15
Abstract: The wheel has a pair of closed front sides, a passage hole (3) for a shaft, a connection unit (4) for connecting a pair of wheel halves (1.1, 1.2) and a set of hollow spaces (5) in its interior. The halves are made as a single piece in a plastic injection molding process or in a metal die-casting process. The wheel is radially separated in a center formed from plastic or metal. A set of axles (6) of the hollow spaces are perpendicular to a partition surface (7). The hollow spaces are separated by a set of bars varied up to the partition surface.
Patent DE-102007014120-A1 (DE)
Title: Stromversorgungspack
Inventor: WOELDERS NIELS
IPC: H01M50/204
Filed: 2007-03-23
Abstract: Stromversorgungspack, mit einer oder mehreren galvanischen Zelle(n), die in einem Gehäuse (1) angeordnet ist/sind, einer Schaltungsanordnung (2) mit zumindest einem elektronischen Bauteil (3), das im Betrieb Wärme erzeugt und zu kühlen ist, und einem Kontaktanschluss (4) des Batteriepacks. Das zumindest eine elektronische Bauteil (3) ist wärmeleitend mit dem Kontaktanschluss (4) verbunden, wodurch ein separates Kühlelement entfallen kann und die Montage vereinfacht ist.
Patent DE-102007014836-A1 (DE)
Title: Luftfilter- und Gebläsevorrichtung für Fahrzeugbelüftungsanlagen
Inventor: RICHTER GERALD
IPC: B60H3/06
Filed: 2007-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftfilter- und Gebläsevorrichtung für Fahrzeugbelüftungsanlagen, die in Luftströmungsrichtung (5) einen Luftfilter (1), ein Gebläserad (2) und einen Abströmkanal (7) aufweist und welche dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Strömungsleiteinrichtung (8) als Gehäuse vorgesehen ist, die das Gebläserad (2) und den Abströmkanal (7) derart umschließend aufnimmt, dass das Gebläserad (2) sowohl von seiner Oberseite (4) als auch von seiner Unterseite (3) Luft vom Luftfilter (1) erhaltend zweiflutig ausgebildet ist.
Patent DE-102007018360-A1 (DE)
Title: Kettenplatte mit Flügeln
Inventor: WU DANIEL
IPC: F16G13/06
Filed: 2007-04-18
Abstract: Eine Kettenplatte (1) weist einen Plattenkörper (2) und einen ersten Flügel (3) auf. Der Plattenkörper (2) hat eine erste Seitenfläche (21), die dazu ausgelegt ist, zu einer Anstoßplatte (61, 62) zu weisen, eine der ersten Seitenfläche (21) gegenüberliegende zweite Seitenfläche (22) und eine ringförmige Umfangsfläche (23), die den Außenumfang der ersten Seitenfläche (21) und den Außenumfang der zweiten Seitenfläche (22) miteinander verbindet, und ein erstes und eine zweites Ende (231, 231') hat, die sich in Längsrichtung gegenüberliegen. Der erste Flügel (3) erstreckt sich einstückig vom ersten Ende (231) der Umfangsfläche (23) in Längsrichtung und hat eine erste Seitenfläche (31), die zu der Anstoßplatte (61, 62) weist. Der Abstand zwischen der ersten Seitenfläche (31) des ersten Flügels (3) und der Anstoßplatte (61, 62) ist kleiner als der zwischen der ersten Seitenfläche (21) des Plattenkörpers (2) und der Anstoßplatte (61, 62).
Patent DE-102007019076-A1 (DE)
Title: Distribution pipe for a common rail injection system of a diesel engine comprises a pressure limiting valve having a valve seat formed on a step of a multi-step bore of the pipe passing through the wall of the pipe
Inventor: TSCHOEPE ANDREAS
IPC: F02M55/02
Filed: 2007-04-23
Abstract: Distribution pipe (10) comprises a pressure limiting valve having a valve seat (70) formed on a step (62, 64) of a multi-step bore (60) of the pipe passing through the wall of the pipe. Preferred Features: A valve part (74) has a shaft (72) with a front side which is pressed against the valve seat in the sealed arrangement. A pressure spring (86) acts between the valve part and the spring holding part (82) screwed with the distribution pipe.
Patent DE-102007019434-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine, insbesondere Bohr- oder Schraubgerät
Inventor: LEUPERT MARKUS
IPC: B25F5/00
Filed: 2007-04-25
Abstract: Eine Handwerkzeugmaschine, insbesondere ein Bohr- oder Schraubgerät, weist in einem Gehäuse einen verschieblich aufgenommenen Werkzeughalter auf, der über eine Antriebseinheit antreibbar ist, wobei ein die Antriebseinheit ein- und ausschaltbarer Mikroschalter vorgesehen ist, der bei einer axialen Verstellbewegung des Werkzeughalters über ein Betätigungselement schaltbar ist. Das Betätigungselement ist axial fest mit dem Werkzeughalter verbunden, so dass die axiale Verstellbewegung des Werkzeughalters zugleich die den Mikroschalter betätigende Verstellbewegung des Betätigungselementes darstellt.
Patent DE-102007020353-A1 (DE)
Title: Synchrone Schaltausführung für ein Hybridgetriebe
Inventor: SAH JY-JEN F
IPC: F16H61/04
Filed: 2007-04-30
Abstract: Es sind eine Vorrichtung und ein Verfahren vorgesehen, um ein synchrones Schalten in einem Antriebsstrang auszuführen, der mehrere Drehmoment erzeugende Einrichtungen aufweist, die jeweils betreibbar sind, um der Getriebevorrichtung unabhängig Bewegungsdrehmoment zuzuführen. Das beispielhafte Getriebe umfasst ein hybrides elektromechanisches Getriebe mit zwei Modi und Verbund-Verzweigung. Der Betrieb umfasst einen Betrieb in einem anfänglichen festen Übersetzungsverhältnis, einen Betrieb des Getriebes in einem Modus-Betrieb und einen Betrieb des Getriebes in einem abschließenden festen Übersetzungsverhältnis. Das Steuersystem vermindert das Reaktionsdrehmoment einer Kupplung, die den anfänglichen Gang aktiviert, und deaktiviert die erste Drehmomentübertragungseinrichtung, wenn das Reaktionsdrehmoment kleiner als ein vorbestimmter Wert ist. Es stellt fest, dass die Drehzahl der Antriebswelle für das Getriebe im Wesentlichen mit einer Drehzahl der zweiten Drehmomentübertragungseinrichtung synchronisiert ist, und betätigt die zweite Drehmomentübertragungseinrichtung.
Patent DE-102007027477-A1 (DE)
Title: Baustofftrockenmischungen basierend auf Calciumsulfat
Inventor: GAEBERLEIN PETER
IPC: C04B24/24
Filed: 2007-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft auf Calciumsulfat als Bindemittel basierende Baustofftrockenmischungen, welche ein redispergierbares Polymerpulver, auf Polysaccharidstrukturen basierende Wasserretentionsmittel, Abbindeverzögerer und ein superabsorbierendes Copolymer enthalten.
Patent DE-102007029935-A1 (DE)
Title: Friction system e.g. for couplings for gear, wheel brakes, has two contact friction surfaces and includes friction element material having defined temperature resistance and wear resistance
Inventor: HESS STEFAN
IPC: F16D69/00
Filed: 2007-06-28
Abstract: The system (1) has two contact friction surfaces and includes a friction element material having a defined temperature resistance and wear resistance. The material of the friction element (2) has a metallic structure, and at temperatures of 500degC to 700deg C, preferably above 600degC, has a stable friction and heat conduction through targeted friction contact and having a relatively low temperature. The system is in the shape of a ring shaped disc (5).
Patent DE-102007036470-A1 (DE)
Inventor: GIEHL KLAUS-ULRICH
IPC: E03F5/14
Filed: 2007-08-01
Abstract: In a rotary brush screen at an overflow sill of a rainwater relief system, comprising screen bars extending transverse to the overflow sill and strippers engaging in the screen bars in a comb-like manner, the strippers are put into a curvilinearly extending, circling movement via a crank drive in accordance with the invention by means of an actuating lever in cooperation with a stationary support bearing, due to which circling movement the strippers are guided from above into the spaces between the screen bars and out again at the bottom of the overflow sill. The risk of the discharge of solids into the waters as a result of a mechanical influence on the solids during the stripping operation is reduced thereby and the operational safety is increased.
Patent DE-102007037435-A1 (DE)
Inventor: CHRIST MARTIN
IPC: B32B27/12
Filed: 2007-08-08
Abstract: The invention relates to a layered material which consists of at least one ply of a graphite-filled polymer material or a ply of a ceramic material and in which a non-detachable connection is present between the materials, and the materials are connected by means of an interface-active, adhesion-promoting substance from the group consisting of organosilicon compounds, metal soaps or perfluorinated compounds.
Patent DE-102007037477-A1 (DE)
Title: Prefabricated concrete floor pavement section for littering area to heat piglets and cool pig, has two pieces of empty tubes to heat floor with hot water, and four pieces of tubes to cool lying surface for mother pig with cold water
IPC: A01K1/02
Filed: 2007-08-08
Abstract: The section has two pieces of empty tubes for laying flexible polyethylene tubes for heating a floor of a littering area with hot water. A four piece of empty tubes cool a lying surface for a mother pig with cold water, in the littering area. A slope of 3 percentage is laid towards a cast grill, and a built-in recess is provided for the cast grill. The polyethylene tubes are inserted into the six pieces of empty tubes while constructing the pavement section.
Patent DE-102007037610-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines wahrscheinlichen Bewegungs-Aufenthaltsbereichs eines Lebewesens
Inventor: SCHERF OLIVER
IPC: B60R21/0134
Filed: 2007-08-09
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Bestimmen eines wahrscheinlichen Bewegungs-Aufenthaltsbereichs eines Lebewesens, insbesondere für die Anwendung in einem Personenschutzsystem in einem Fahrzeug oder einem Fahrsimulator. Die Umgebungsinformationen werden mit zumindest einer Sensorik erfasst. Die Umgebungsinformationen werden mit einer Recheneinheit ausgewertet, um ein Lebewesen zu identifizieren. Für das Lebewesen werden eine Bewegungstrajektorie und ein Bewegungszustand zu einem gegebenen Zeitpunkt ermittelt. Zur Ermittlung des Bewegungs-Aufenthaltsbereichs werden zu dem gegebenen Zeitpunkt ausgehend von einem Ort der Bwegungstrajektorie und dem Bewegungszustand unter Berücksichtigung eines physiologischen Bewegungsvermögens des Lebewesens für einen oder mehrere zukünftige Zeitpunkte mögliche Aufenthaltsorte bestimmt.