baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004056367-B4 (DE)
Title: Lagervorrichtung für eine Vorrichtung zur Ermittlung der Unwucht und der Ungleichförmigkeit eines Rotationskörpers
Inventor: THELEN DIETER DR
IPC: G01M17/02
Filed: 2004-11-22
Granted: 2015-07-02
Abstract: Lagervorrichtung für eine Vorrichtung zur Ermittlung der Unwucht und der Ungleichförmigkeit eines Rotationskörpers mit einer Lagerspindel (5) zur drehbaren Lagerung des Rotationskörpers und mit einer Aufnahme für die Lagerspindel (5), welche Aufnahme um eine die Rotationsachse (7) der Lagerspindel (5) rechtwinklig kreuzende Drehachse (28) schwenkbar an einer Trägerstruktur angeordnet ist, wobei zur Ermittlung der Unwucht Schwingungen in einer zur Drehachse (28) senkrechten Erfassungsebene in Form von Radialschwingungen und/oder Drehschwingungen um die Drehachse (28) erfassbar sind, wobei eine ungleichförmigkeitsinduzierte Kraft in einer zur Erfassungsebene senkrechten z-Richtung erfassbar ist, wobei die Trägerstruktur durch zwei parallel zueinander angeordnete Blattfedern (18, 18') mit einer feststehenden Grundplatte verbunden ist und die Trägerstruktur und die Blattfedern (18, 18') die Beweglichkeit in der Erfassungsebene und die Steifigkeit der Aufnahme in z-Richtung für die Kraftmessung bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerstruktur aus einem ersten Paar einander gegenüber liegender Seitenplatten (15, 15'), welche parallel zur Erfassungsebene angeordnet sind, und einem zweiten Paar einander gegenüber liegender Seitenplatten (16, 16') besteht, welche senkrecht zur Erfassungsebene und parallel zur Rotationsachse (7) angeordnet und mit dem ersten Seitenplattenpaar verbunden sind, wobei jede Seitenplatte (15, 15') des ersten Seitenplattenpaars über je einen beiderseits der Aufnahme angeordneten Steg (20, 20') zur Übertragung der Radialschwingungen auf die Seitenplatten (15, 15') und zur Ausbildung der Drehachse (28) mit der Aufnahme verbunden ist, und wobei jede Seitenplatte (16, 16') des zweiten Seitenplattenpaars über die parallel zu dieser Seitenplatte (16, 16') verlaufenden Blattfedern (18, 18') mit der Grundplatte der Vorrichtung verbunden ist.
Patent DE-102004059213-B4 (DE)
Title: Sitzklappung
Inventor: SCHULZ AXEL
IPC: B60N2/36
Filed: 2004-12-09
Granted: 2018-05-09
Abstract: Fahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einem in Richtung des Sitzteiles umklappbaren Rückenlehnenteil (14), wobei das Sitzteil (12) quer zur Fahrtrichtung (26) durch eine Trennungsfuge (12C) in ein vorderes und hinteres Sitzteil (12A, 12B) geteilt ist, wobei eine Verlagerung des Fahrzeugsitzes (10) aus seiner Sitzposition in eine Ladeposition zunächst durch eine erste Klappung des vorderen Sitzteiles (12A) und anschließend durch eine zweite Klappung des Rückenlehnenteiles (14) jeweils in Fahrtrichtung (26) ausführbar ist, wobei das hintere Sitzteil (12B) am Rückenlehnenteil (14) angeordnet und das Rückenlehnenteil (14) unter gleichzeitiger Verbringung des hinteren Sitzteiles (12B) in einen Freiraum (32) klappbar ist, der oberhalb der Karosserie (28) durch die erste Klappung des vorderen Sitzteiles (12A) erzeugt worden ist, wodurch eine Rückseite (22) des Rückenlehnenteiles (14) mit seiner Rückenlehnenteilfläche (16) einen im Wesentlichen ebenen Ladeboden ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rückenlehnenteil-Klappachse (B) zwischen einer Ladebodenfläche (30) des Ladebodens und einer Karosserie (28) ausgebildet ist, wobei das Längenverhältnis von vorderem Sitzteil und hinterem Sitzteil (12A, 12B) durch einen Abstand zwischen der Karosserie (28) und der Ladebodenfläche (30) sowie der Karosserie (28) und einer vertieften Karosserie bestimmt ist, wobei das vordere Sitzteil (12A) in der ersten Klappung über eine auf der Karosserie (28) ausgebildete Karosserie-Klappachse (C) in eine vor dem Fahrzeugsitz (10) liegende Vertiefung (34) und das hintere Sitzteil (12B) in der zweiten Klappung um die zwischen Karosserie (28) und Ladebodenfläche (30) liegende Rückenlehnenteil-Klappachse (B) in den Freiraum (32) schwenkbar ist, wobei nach der zweiten Klappung eine Vorderseite (24) des Rückenlehnenteiles (14) parallel zu der Karosserie (28) angeordnet ist, und die Rückseite (22) des Rückenlehnenteiles (14) die Rückenlehnenteilfläche (16) ausbildet, die eben zu der Ladebodenfläche (30) eines Kofferraumes und der sich daran anschließenden Rückenlehnenteilfläche (16) ausgebildet ist.
Patent DE-102004061859-B4 (DE)
Title: Verwendung einer Propylenharzzusammensetzung zur Herstellung eines spritzgegossenen Gegenstands
Inventor: ITO KATSUSHI
IPC: C08K7/12
Filed: 2004-12-22
Granted: 2009-07-09
Abstract: Verwendung einer Propylenharzzusammensetzung, die ein PP, ein Elastomer und einen anorganischen Füllstoff als Hauptkomponenten enthält, zur Herstellung eines spritzgegossenen Gegenstands, wobei der spritzgegossene Gegenstand die Beziehung  L/t ≥ 200 erfüllt, wobei L die Länge des spritzgegossenen Gegenstands und t die Dicke des spritzgegossenen Gegenstands ist, wobei  das PP Eigenschaften aufweist, die mindestens eine der Bedingungen erfüllen, dass das Infrarotabsorptionsverhältnis einer 998 cm –1 -Peakfläche zu einer 973 cm –1 -Peakfläche nicht kleiner als 0,90 ist und dass der Q-Wert (Mw/Mn), der mittels GPC erhalten wird, nicht kleiner als 10 ist, und  die Propylenharzzusammensetzung einen charakteristischen Wert in einem X-Y-Bereich aufweist, der die Ungleichungen (1), (2) und (3)  X < 50 (1),   Y > 95 (2) und   Y < –2X + 230 (3), erfüllt, worin X die Gesamtmenge (%) einer in der Propylenharzzusammensetzung enthaltenen weichen Komponente ist, wobei die Zusammensetzung auf der Basis von Relaxationskurven, die mit einem NMR-Pulsverfahren bei einer Temperatur von 25°C und einer Zeit von 500...
Patent DE-102005015559-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Arretieren einer Verriegelungseinrichtung für Deckel von Behältnissen, für Behältnisse als solche o. Ablagefächer, z.B. zum Arretieren eines Cupholders, eines Deckels eines Aschers o. dgl., insb. in einem Kraftfahrzeug
Inventor: HORTOBAGY FRANK
IPC: B60N3/08
Filed: 2005-04-05
Granted: 2009-02-05
Abstract: Vorrichtung
zum Arretieren einer Verriegelungseinrichtung für Deckel von Behältnissen,
für Behältnisse
als solche oder Ablagefächer,
zum Beispiel zum Arretieren eines Cupholders, eines Deckels eines
Aschers oder dergleichen, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit wenigstens
einem in wenigstens einer Ebene bewegbaren Trägheitselement (3), welches
in einem kräftefreien
Zustand in einer Neutralstellung gehalten ist und beim Auftreten
von Beschleunigungskräften
auf ein Arretiermittel (6) einwirkt, so dass das Arretiermittel
(6) die Verriegelungseinrichtung in einer arretierten Stellung hält, dadurch
gekennzeichnet, dass das Trägheitselement
(3) in allen drei Raumrichtungen (X, Y, Z) aus seiner Neutralstellung
auslenkbar ist und das Trägheitselement
(3) sowie das Arretiermittel (6) über ein Seil (13) gekoppelt
sind.
Patent DE-102005015661-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer aus relativ zueinander verdrehbaren Mutternkörper und Druckteller zusammengesetzten Zusammenbau-Mutter
Inventor: VOGEL MANFRED
IPC: B21K1/70
Filed: 2005-04-06
Granted: 2022-09-08
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer aus relativ zueinander verdrehbaren Mutternkörper (1) und Druckteller (2) zusammengesetzten Zusammenbau-Mutter mit einem Antriebsteil (3), wie Mehrkant, zum Angriff eines Werkzeuges und einem Anlagebereich (4), der in Kontakt bringbar ist mit einer Abstützfläche (5) des unverlierbar am Mutternkörper (1) angeordneten Drucktellers (2), der eine zentrale Ausnehmung (6) aufweist, in die sich ein am Mutternkörper (1) einstückig angeformter Hals (7) axial zumindest teilweise hineinerstreckt, wobei der Hals (7) zur Bildung der unverlierbaren Verbindung eine Anformung (8) aufweist, die den Druckteller (2) teilweise radial überdeckt oder hintergreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckteller (2) vor dem Zusammenfügen mit dem Mutternkörper (1) mittels eines einzigen Umformprozesses auf seine Endform gebracht wird, dass der Umformprozess ein Warmpressvorgang ist, dass der Warmpressvorgang einen einmaligen Aufheizprozess beinhaltet, und dass der Druckteller (2) vor dem Zusammenfügen mit dem Mutternkörper (1) in einem Werkzeug oder unmittelbar vor einem Zusammenbau-Werkzeug wenigstens an einer Kante (13) der zentralen Ausnehmung (6), die beim Anziehen mit dem Mutternkörper (1) in Kontakt kommen könnte, kalibriert, zumindest aber ein dort möglicherweise entstandener Grat deformiert wird.
Patent DE-102005016178-B4 (DE)
Title: Elektromagnetischer zweiphasiger Schrittmotor
IPC: H02K37/16
Filed: 2005-04-08
Granted: 2009-03-26
Abstract: Elektromagnetischer
zweiphasiger Schrittmotor bestehend aus einem scheibenförmigen Rotor aus
einem Permanentmagneten, der vier um 90° gegeneinander versetzte Pole
mit in Umfangsrichtung wechselnder Polarität aufweist, und zwei jeweils
eine Magnetspule aufweisenden Magnetkreisen, von denen jeder mit
zwei auf den Rotorumfang ausgerichteten Statorpolen versehen ist, deren
auf die Rotorachse ausgerichtete Mittellinien jeweils einen Winkel
von 90° einschließen, dadurch
gekennzeichnet, daß jeder
Magnetkreis (4, 5) einen breiten, sich über einen Winkel zwischen 129° und 133° beidseitig über einen Pol
des Rotors (1) hinaus ersteckenden Statorpol (19, 20) und einen
schmalen, sich über
einen Winkel zwischen 39° und
43° erstreckenden,
auf einen Pol des Rotors (1) focussierenden Statorpol (21, 22) aufweist
und daß die
breiten Statorpole (19, 20) beider Magnetkreise (4, 5) einerseits und
die schmalen Statorpole (21, 22) beider Magnetkreise (4, 5) andererseits
jeweils durch einen schmalen Luftspalt (23, 24) voneinander getrennt
sind.
Patent DE-102005017376-B4 (DE)
Title: Schichtträgermaterial für Bitumenbahnen
Inventor: BARTL HANS-JUERGEN
IPC: C03C25/1095
Filed: 2005-04-14
Granted: 2008-02-28
Abstract: Schichtträgermaterial
für Bitumenbahnen
mit einem textilen Flächengebilde
aus einem Glasfasergewebe, welches aus E- oder C-Glas oder einer
Kombination von E- und C-Glas besteht, wobei das Glasfasergewebe
mit einem Appreturmittel veredelt ist, welches aus einer wässrigen
Lösung
aus Chitosan und/oder einem Chitosanderivat besteht und der Appreturmittelgehalt
2 ... 5 % seines Flächengewichtes
beträgt
und die wässrige
Lösung in
einer organischen Säure
gelöstes
Chitosan mit einem Deacetylisierungsgrad von 70 ... 90 % und einer
Viskosität von
700 ... 2500 cP enthält.
Patent DE-102005029516-B4 (DE)
Title: Tisch-Bett-Anlage
Inventor: BEHNSEN ADOLF
IPC: A47C17/62
Filed: 2005-06-25
Granted: 2007-08-16
Abstract: Tisch-Bett-Anlage
für Schulen
oder Kindertagesstätten
mit mehreren in einer Reihe angeordneten Grundgestellen recheckiger
Grundfläche,
deren kürzere
Querseiten jeweils eine gemeinsame Flucht bilden, dadurch gekennzeichnet,
dass jedes Grundgestell (10, 10') zwei an seinen beiden Längsseiten
angeordnete senkrechte Standwände
(16, 18) umfasst, die im unteren Bereich innen durch wenigstens
eine waagerechte Verbindungsplatte (20) verbunden sind und außen Plattenauflager
(24) tragen, und dass jedem Grundgestell (10, 10') eine rechteckige
Mehrzweckplattte (12, 12') zugeordnet ist, die von einer Tischposition
zu einer Bettposition und umgekehrt verlagerbar ist, bei Tischfunktion
oben auf den senkrechten Standwänden
(16, 18) des Grundgestells (10, 10') aufliegt und bei Bettfunktion
auf den Plattenauflagern (24) zwischen benachbarten Grundgestellen
(10, 10') oder auf einem Plattenauflager (24) eines ersten oder
letzten Grundgestells (10) in der Reihe und einem weiteren Plattenauflager
(26) eines Reihenendgestells (14) aufliegt.
Patent DE-102005029950-B4 (DE)
Title: Lambdaregelung bei einem Verbrennungsmotor
Inventor: HAHN HERMANN DR -ING
IPC: F02D41/02
Filed: 2005-06-28
Granted: 2017-02-23
Abstract: Verfahren zur Lambdaregelung bei einem Verbrennungsmotor (3) mit zumindest einem in einer Abgasanlage (17) des Verbrennungsmotors (3) angeordneten Katalysator (19), wobei die Abgasanlage (17) einen vorderen Lambdaregelkreis (5) und einen hinteren Lambdaregelkreis (9) mit zumindest einem stromab des Katalysators (19) angeordneten hinteren Sauerstoffsensor (15) aufweist, und von dem hinteren Lambdaregelkreis (9) ein Ausgangssignal des hinteren Sauerstoffsensors (15) verarbeitet und eine Konvertierungskenngröße des Katalysators (19) ermittelt und der hintere Lambdaregelkreis (9) zusätzlich zu dem Ausgangssignal des hinteren Sauerstoffsensors (15) die ermittelte Konvertierungskenngröße verarbeitet, dadurch gekennzeichnet, dass eine auf den Soll-Lambdawert des vorderen Lambdaregelkreis (5) wirkende Stellgröße in Abhängigkeit von dem Ausgangssignal des hinteren Sauerstoffsensors (15) und der Konvertierungskenngröße ermittelt und ausgegeben wird, wobei ein auf die Stellgröße des hinteren Lambdaregelkreises (9) wirkenden Regel-Parameter durch ein Kennfeld ermittelt wird, das das Ausgangssignal des hinteren Sauerstoffsensors (15) und die Konvertierungskenngröße als Eingangsgrößen verarbeitet.
Patent DE-102005031387-B4 (DE)
Title: Signalverarbeitungsschaltung
Inventor: SUETAKE NARUKI
IPC: G01P5/12
Filed: 2005-07-05
Granted: 2014-08-14
Abstract: Signalverarbeitungsschaltung, umfassend: eine erste Integrationsvorrichtung (20A), eingerichtet zum Empfangen eines ersten Spannungs-Eingangssignals (V1) und zum Erzeugen und Ausgeben einer integrierten Spannung (∫V1) mit einer zeitlichen Steigung proportional zum ersten Spannungs-Eingangssignal (V1); eine Hysteresespannungs-Erzeugungsvorrichtung (24A, 24B, 24C, 24D), eingerichtet zum Empfangen eines zweiten Spannungs-Eingangssignals (V2) und zum Erzeugen und Ausgeben einer Hysteresespannung (V2h, Vcomh, Vhys, Vm), die proportional zu dem zweiten Spannungs-Eingangssignal (V2) ist; eine Pulserzeugungsvorrichtung (21, 21A, 21B, 21c, 21D), eingerichtet zum Empfangen der integrierten Spannung (∫V1) von der ersten Integrationsvorrichtung (20A) und der Hysteresespannung (V2h, Vcomh, Vhys, Vm) von der Hysteresespannungs-Erzeugungsvorrichtung (24A, 24B, 24C, 24D) und zum Ausgeben eines Pulssignals (Vp); eine zweite Integrationsvorrichtung (22A), eingerichtet zum Empfangen eines dritten Spannungs-Eingangssignals (V3) und des Pulssignals (Vp) von der Pulserzeugungsvorrichtung (21, 21A, 21B, 21c, 21D) und zum Erzeugen und Ausgeben einer zweiten integrierten Spannung (∫V3) mit einer zeitlichen Steigung proportional zum dritten Spannungs-Eingangssignal (V3) mit einer Dauer, die bestimmt ist durch das Pulssignal (Vp), das als Integrationsperiode eingestellt wird; und eine Haltevorrichtung (23, 23A, 23B, 23C), eingerichtet zum Halten und Ausgeben einer Differenzspannung zwischen einer Startspannung und einer Endspannung der zweiten integrierten Spannung (∫V3) in der Integrationsperiode.
Patent DE-102005043314-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Dämpfen von Störschall und entsprechende Hörvorrichtung
Inventor: FISCHER EGHART
IPC: G10K11/34
Filed: 2005-09-12
Granted: 2009-08-06
Abstract: Verfahren zum Dämpfen von Störschall in einer Hörvorrichtung durch  – Erfassen einer Hüllkurve (H, HT, HN) eines Eingangssignals,  – Ermitteln der Steilheit und/oder Höhe einer Flanke (SF) der Hüllkurve (H, HT, HN) und  – Dämpfen des Ausgangssignals der Hörvorrichtung in Abhängigkeit von der ermittelten Steilheit und/oder Höhe der Flanke (SF),  dadurch gekennzeichnet, dass  – eine Absenkung des Pegels des Ausgangssignals erst in unmittelbarer Nähe des nächsten Nulldurchgangs des Eingangssignals erfolgt.
Patent DE-102005058556-B4 (DE)
Title: Injektor eines Kraftstoffeinspritzsystems
Inventor: HAMANN THOMAS
IPC: F02M47/02
Filed: 2005-12-08
Granted: 2017-04-06
Abstract: Injektor (1) eines Kraftstoffeinspritzsystems, dem Kraftstoff über eine Kraftstoffzuführleitung (2) unter Druck zuführbar ist, wobei eine Düsennadel (9) einen Einspritzdüsenquerschnitt (10) einer Einspritzdüse (10) öffnet beziehungsweise schließt, durch den der zugeführte Kraftstoff wiederum einem Brennraum zuführbar ist, wobei die Düsennadel (9) abhängig vom Druck des Kraftstoffes über zwei definierte Stellwege (11.1, 12.1) verfügt, die jeweils einen unterschiedlich definierten Huböffnungsquerschnitt der Einspritzdüse (10) ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, dass oberhalb der Düsennadel (9) eine obere Druckkammer (13.1) und unterhalb der Düsennadel (9) eine untere Druckkammer (13.2) ausgebildet ist, denen der Kraftstoff über die Kraftstoffzuführleitung (2) jeweils unter Druck zuführbar ist, das Öffnen und Schließen der Düsennadel (9) mittels eines 2/2 Wegeventils (5) steuerbar ist, wobei sich das 2/2 Wegeventil (5) in einer Kraftstoffablaufleitung (6) befindet, wobei die obere Druckkammer (13.1) mit der Kraftstoffablaufleitung (6) über einen Druckauslassquerschnitt (7) und mit der Kraftstoffzuführleitung (2) über einen Druckeinlassquerschnitt (8) gekoppelt ist, die zwei definierten Stellwege (11.1, 12.1) der Düsennadel (9) über jeweils mindestens ein Federelement (11, 12) verfügen, welches die Düsennadel (9) vom Endanschlag des jeweiligen Stellweges (11.1, 12.1) in die Ausgangsposition zurückholt, der Druckeinlassquerschnitt (8) der oberen Druckkammer (13.1) größer ist als der Druckauslassquerschnitt (7) derselben, und für den zweiten Stellweg (12.1) mindestens ein Federelement (12) vorgesehen ist, dessen Federkonstante größer ist als die Federkonstante des Federelements (11) für den ersten Stellweg (11.1) und so beim Überschreiten eines bestimmten Kraftstoffdruckes in der unteren Druckkammer (13.2) den zweiten Stellweg (12.1) ermöglicht jedoch beim Unterschreiten des bestimmten Kraftstoffdruckes nur den ersten Stellweg (11.1) zulässt.
Patent DE-102005058681-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Reduzieren eines Antippstoßes eines Automatikgetriebes
Inventor: YEO CHANG GI
IPC: F16H61/68
Filed: 2005-12-08
Granted: 2008-11-20
Abstract: Verfahren
zum Reduzieren eines Antippstoßes
eines Automatikgetriebes, umfassend:  Bestimmen, ob eine Bedingung
zur Steuerung der Motordrehmomentreduzierung erfüllt ist, wenn ein Antippen
während
einer Herunterschaltsteuerung in einem Leerlauffahrzustand auftritt;  Begrenzen
eines Motordrehmoments durch Begrenzen einer Drosselöffnung mittels
einer Steuerung einer elektronischen Drosselsteuereinrichtung ETC
(50), wenn die Bedingung zur Steuerung der Motordrehmomentreduzierung
erfüllt
ist; und  Freigeben der Motordrehmomentbegrenzung,  dadurch
gekennzeichnet,  dass das Freigeben der Motordrehmomentbegrenzung umfasst:  Bestimmen,
ob ein vorbestimmter (zweiter) Zeitraum Δt2 nach einem (zweiten) Zeitpunkt
(P2) abgelaufen ist, wo durch die begrenzte Drosselöffnung eine Änderung
der Fahrzeuggeschwindigkeit beginnt;  Durchführen einer ersten Rampensteuerung
zum allmählichen
Erhöhen
des begrenzten Drehmoments um einen ersten Anstieg (S1) bis zu einem
dritten Zeitpunkt (P3), wo eine schwankende Steuerung des Solldrucks
der in Betrieb gelangenden Kupplung beendet ist, nach dem vorbestimmten
(zweiten) Zeitraum Δt2;  Durchführen einer
zweiten Rampensteuerung zum allmählichen
Erhöhen
des begrenzten Drehmoments um einen zweiten Anstieg...
Patent DE-102006000035-B4 (DE)
Title: Fluideinspritzventil
Inventor: KANAMORI HIROYASU
IPC: F02M47/02
Filed: 2006-01-30
Granted: 2018-11-08
Abstract: Fluideinspritzventil (I) mit:einem ersten Ventilkörper (B3), der aufweisteinen ersten Fluiddurchtritt (2, 51, 52), der annähernd in einer Längsrichtung des Ventilkörpers durch diesen durch ausgebildet ist, wobei der erste Fluiddurchtritt (2, 51, 52) einen Hochdruckfluidzufuhrdurchtritt (2) hat, undeine erste an einem Ende davon in der Längsrichtung bereitgestellte Endfläche, die eine erste Öffnung des ersten Fluiddurchtritt (2, 51, 52) hat; undeinem zweiten Ventilkörper (B2), der aufweisteinen zweiten Fluiddurchtritt (2), der annähernd in einer Längsrichtung des Ventilkörpers (B2) durch diesen durch ausgebildet ist, undeine zweite an einem Ende davon in der Längsrichtung bereitgestellte Endfläche, die eine zweite Öffnung des zweiten Fluiddurchtritts (2) hat,wobeidie erste Endfläche einen ersten abgesenkten Abschnitt (85) neben der ersten Öffnung des ersten Fluiddurchtritts (2, 51, 52) hat, währenddie zweite Endfläche eine Nut (86) neben der zweiten Öffnung des zweiten Fluiddurchtritts (2) hat; undin Erwiderung darauf, dassder zweite Ventilkörper (B2, B4) in der Längsrichtung an dem ersten Ventilkörper (B3) befestigt ist, um die zweite Endfläche in einen nahen Kontakt mit der ersten Endfläche zu bringen, undder zweite Fluiddurchtritt (2) mit dem ersten Fluiddurchtritt (2, 51, 52) verbunden ist,der abgesenkte Abschnitt (85) auf der ersten Endfläche und die Nut (86) auf der zweiten Endfläche konfiguriert sind, miteinander verbunden zu sein, undeinen Hohlraum (85, 86) auszubilden, der(i) den ersten Fluiddurchtritt (2, 51, 52) mit dem Hochdruckfluidzufuhrdurchtritt (2), und(ii) den zweiten Fluiddurchtritt (2) mit dem Hochdruckfluidzufuhrdurchtritt (2) umgibtdadurch gekennzeichnet, dassauf der zweiten Endfläche eine annähernd bogenförmige Nut (86) ausgebildet ist.
Patent DE-102006012546-B4 (DE)
Inventor: SURMANN KLEMENS
IPC: A01D41/14
Filed: 2006-03-18
Granted: 2008-02-14
Abstract: A two-piece cutting trough device (40) is assigned a multi-part front-feed reaper reel with changeable positions. The two-piece cutting trough device, the multi-part front-feed reaper reel, a multi-part blade-carrying rail (44) and blades are all aligned crosswise to a direction of travel, i.e. on swiveling axes aligned to a direction of travel. Components connect to each other by folding down.
Patent DE-102006014733-B4 (DE)
Title: Chip mit einer Mehrzahl extern gespeister Stromversorgungsnetze
Inventor: POECHMUELLER PETER
IPC: G11C11/4074
Filed: 2006-03-30
Granted: 2010-09-23
Abstract: Chip mit  einer integrierte Schaltungsanordnung (30), die eine Mehrzahl interner Versorgungsnetze (NET[1:3]) aufweist, von denen jedes mit einer individuell zugeordneten Sektion (OCD[1:3]) der Schaltungsanordnung zur Stromversorgung der betreffenden Sektion verbunden ist und jeweils aus einer ersten Leitungsschiene (B DD ) für das positive Potential (V DD ) einer Versorgungsspannung und aus einer zweiten Leitungsschiene (B SS ) für das negative Potential (V SS ) der Versorgungsspannung besteht, wobei jede Leitungsschiene mit einer integrierten Kontaktfläche (PD) zum Anlegen des betreffenden Versorgungspotentials aus einer externen Spannungsquelle (UDC) versehen ist und wobei die ersten Leitungsschienen (B DD ) und die zweiten Leitungsschienen (B SS ) mindestens zweier interner Versorgungsnetze (NET[1:3]) über eine interne Tiefpasskopplung (R DD , R SS , C S ) miteinander verbunden sind, und  einem Sockel (20), der Anschlusskontakte (PN) aufweist, wobei jede Kontaktfläche (PD) mit einem zugeordneten Anschlusskontakt (PN) über eine Drahtverbindung verbunden ist,  dadurch gekennzeichnet,  dass die interne Tiefpasskopplung (R DD , R SS , C S ) Koppelwiderstände (R DD , R SS ) aufweist, wobei die erste Leitungsschiene (B DD ) und...
Patent DE-102006018351-B4 (DE)
Title: Kunststofffolie mit hoher Wasserdampfdurchlässigkeit
Inventor: NIEPELT RALF
IPC: B32B27/08
Filed: 2006-04-19
Granted: 2011-12-01
Abstract: Kunststofffolie mit hoher Wasserdampfdurchlässigkeit, insbesondere zur Verpackung von frischen Produkten, bestehend aus einer die Wasserdampfdurchlässigkeit bestimmenden Mischung aus Ethylen-Vinyl-Acetat (EVA) und einem thermoplastisch-elastomeren Ether-Ester-Blockcopolymer (TPE-E) sowie etwaigen Zusätzen in Form von Verarbeitungshilfsmitteln, Gleitmitteln, Antiblockmitteln oder Farbmitteln, wobei der TPE-E-Anteil der die Wasserdampfdurchlässigkeit bestimmenden Mischung mindestens 40 Gew.-% bezogen auf die Gesamtfolie beträgt, d adurch gekennzeichnet, dass die Folie eine Dicke von 50 bis 200 µm aufweist und als dreischichtige Coextrusionsfolie ausgebildet ist, wobei der Vinyl-Acetat-Gehalt des in der Innenschicht verwendeten Ethylen-Vinyl-Acetats 28 Gew.-% und der Vinyl-Acetat-Gehalt des in den Außenschichten verwendeten Ethylen-Vinyl-Acetat 18 Gew.-% beträgt.