baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019113101-A1 (DE)
Title: Seitenzarge für einen Schubkasten
Inventor: STAUFENBERG GERRIT
IPC: A47B88/95
Filed: 2019-05-17
Abstract: Eine Seitenzarge (4) für einen Schubkasten (1) weist an einer Vorderseite Mittel (5) zur Verbindung mit einer Frontblende und an einer Rückseite Mittel (9) zur Verbindung mit einer Rückwand (3) auf, wobei die Seitenzarge (4) eine ein- oder mehrteilige Umhüllung (7, 8) sowie eine Vielzahl von ineinandergesteckten Formteilen (11, 12, 13, 15, 17) aufweist, die einen Kern (10) für die Umhüllung (7, 8) bilden, wobei zwischen mindestens zwei Formteilen (12, 13) ein Ausgleichselement (14) vorgesehen ist, und der Abstand zwischen den beiden Formteilen (12, 13) in Längsrichtung der Seitenzarge (4) durch Strecken oder Stauchen des Ausgleichselements (14) verstellbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Seitenzarge (4).
Patent DE-102019115179-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Überwachen von Behältern und Verfahren zum Positionieren von Sensoren
Inventor: KINSKY RICO
IPC: B65G43/08
Filed: 2019-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft u. a. eine Vorrichtung (10) zum Überwachen von Behältern. Die Vorrichtung (10) weist mehrere Führungselemente (14) auf, die zwischen sich mehrere Transportgassen (20) für die Behälter bilden. Die Vorrichtung (10) weist mehrere Sensoren (16), die über den Transportgassen (20) angeordnet sind, und eine Positioniervorrichtung (18) auf. Die Positioniervorrichtung (18) ist dazu ausgebildet, die mehreren Sensoren (16) bei einer Verstellung der mehreren Führungselemente (14) selbsttätig mittig über der jeweiligen Transportgasse (20) zu positionieren. Eine Umstellung der Vorrichtung (10) auf andere Behälterformate kann daher in kurzer Zeit und ohne großen Aufwand erfolgen.
Patent DE-102019115587-A1 (DE)
Title: Trägerplatte mit Verankerungsrippen, Verfahren zur Herstellung einer Trägerplatte
Inventor: BERGHAUS FRANK
IPC: F16D69/04
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trägerplatte sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Trägerplatte für einen Reibbelag eines Scheibenbrems- oder Kupplungsbelags mit sich von der Reibbelagseite der Trägerplatte erstreckenden Verankerungselementen zur Verankerung des Reibbelags. Wenigstens zwei Verankerungselemente sind mittels wenigstens einer auf der Reibbelagseite der Trägerplatte angeordneter Verankerungs-Rippe miteinander verbunden.
Patent DE-102019119953-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit drehfest verbundenem erste Planetenradträger an zweitem Sonnenrad und drehfest verbundenem zweite Planetenradträger an erstem Sonnenrad
Inventor: VOELKEL FRANZ
IPC: B60K1/00
Filed: 2019-07-24
Abstract: Eine Antriebsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug weist eine elektrische Antriebsmaschine auf, die über eine Antriebswelle (2) mit einer Getriebevorrichtung (3) wirkverbunden ist, wobei die Getriebevorrichtung (3) mindestens eine erste und zweite Planetenradstufe (4, 5) sowie eine Differentialstufe (6) aufweist, wobei die erste Planetenradstufe (4) einen ersten Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern (7a) aufweist, wobei die Planetenräder (7a) des ersten Planetenradsatzes drehbar an einem ersten Planetenradträger (8a) angeordnet sind und mit einem ersten Sonnenrad (9a) sowie mit einem ersten Hohlrad (10a) im Zahneingriff stehen, wobei die zweite Planetenradstufe (5) einen zweiten Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern (7b) aufweist, wobei die Planetenräder (7b) des zweiten Planetenradsatzes drehbar an einem zweiten Planetenradträger (8b) angeordnet sind und mit einem zweiten Sonnenrad (9b) sowie mit einem zweiten Hohlrad (10b) im Zahneingriff stehen, wobei die erste und die zweite Planetenradstufe (4, 5) mit einer Doppelkupplungsvorrichtung (11) mit einer ersten und einer zweiten lastschaltbaren Kupplung (12a, 12b) wirkverbunden sind, und wobei der erste Planetenradträger (8a) drehfest mit dem zweiten Sonnenrad (9b) und der zweite Planetenradträger (8b) drehfest mit dem ersten Sonnenrad (9a) verbunden ist.
Patent DE-102019120389-A1 (DE)
Title: Rasiermesser mit austauschbarer Klinge
Inventor: FLÖSS MICHAEL
IPC: B26B21/10
Filed: 2019-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rasiermesser mit austauschbarer Klinge, das einen Klingenabschnitt umfasst, der dazu ausgelegt ist, eine Rasierklinge in einer fixierten Ausrichtung aufzunehmen, wobei der Klingenabschnitt einen Einlegeabschnitt zum Einlegen der Rasierklinge aufweist. Das Rasiermesser ist dadurch gekennzeichnet, dass der Klingenabschnitt ein Klemmelement aufweist, das mittels einer Nut-Feder-Verbindung an dem Einlegeabschnitt befestigbar ist, um eine in den Einlegeabschnitt eingelegte Rasierklinge zwischen Einlegeabschnitt und Klemmelement zu klemmen.
Patent DE-102019122154-A1 (DE)
Title: Spannfutter, Spannbacke und Verfahren zur Versorgung einer einem Spannfutter zugehörigen Spannbacke mit elektrischer Energie
Inventor: STANGL MARTIN
IPC: B23Q3/12
Filed: 2019-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spannfutter mit einem Futterkörper (2) und einer Mehrzahl verstellbar am Futterkörper (2) gelagerten Spannbacken (4), mit Mitteln (5) zur Bereitstellung elektrischer Energie im Futterkörper (2) und mit Mitteln (21) zur Übertragung von der elektrischen Energie aus dem Futterkörper (2) auf mindestens eine der Spannbacken (4). Desweiteren betrifft die Erfindung eine Spannbacke (4) mit einer Kontaktfläche (26) und einer mit der Kontaktfläche (26) elektrisch verbundenen elektrischen Speicherzelle 14 und ein Verfahren zur Versorgung einer einem Spannfutter (1) zugehörigen Spannbacke (4) mit elektrischer Energie.
Patent DE-102019125242-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Dosiersystems zur Eindosierung eines Reduktionsmittels sowie Dosiersystem
Inventor: GIESELER MARC
IPC: F01N3/10
Filed: 2019-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Dosiersystems (80) mit einem Vorratsbehälter (60) sowie einem dem Vorratsbehälter (60) zugeordneten Fördermodul (68), wobei der Vorratsbehälter (60) über eine gemeinsame Reduktionsmittelleitung (88) mit einer Verzweigung (86) verbunden ist. Dabei verzweigt sich die gemeinsame Reduktionsmittelleitung (88) in eine erste Reduktionsmittelleitung (82) und eine zweite Reduktionsmittelleitung (84), wobei die erste Reduktionsmittelleitung (82) die Verzweigung (86) mit einem ersten Dosierventil (50) und die zweite Reduktionsmittelleitung (84) die Verzweigung (86) mit einem zweiten Dosierventil (54) verbindet.Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Erkennen eines Abschaltwunsches oder einer Abschaltung eines Verbrennungsmotors (10); Öffnen des ersten Dosierventils (50); Rücksaugen des Reduktionsmittels (64) aus der ersten Reduktionsmittelleitung (82); Schließen des ersten Dosierventils (50); Öffnen des zweiten Dosierventils (54); Rücksaugen des Reduktionsmittels (64) aus der zweiten Reduktionsmittelleitung (84); Schließen des zweiten Dosierventils (54).Die Erfindung betrifft ferner ein Dosiersystem (80) zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors (10) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102019125560-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und verfahren zum erkennen eines parkplatzes über eine drohne
Inventor: VIETEN FLORIAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2019-09-23
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Fahrzeug und Verfahren zum Erkennen eines Parkplatzes über eine Drohne bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet Prozessoren, eine Anzeige und eine Drohne, die eine Kamera und Sensoren umfasst. Die Prozessoren empfangen eine Eingabe, die ein Ziel angibt, erzeugen eine Zone, die das Ziel beinhaltet, veranlassen die Drohne dazu, Bilder der Zone aufzunehmen, identifizieren eine unbelegte Parklücke anhand der Bilder der Zone und präsentieren die unbelegte Parklücke auf der Anzeige.
Patent DE-102019125709-A1 (DE)
Title: Luftreinigerbaugruppe
Inventor: MORTON JEFFREY
IPC: F02M35/02
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Luftreinigerbaugruppe bereit. Eine Luftreinigerbaugruppe, umfassend: einen Einsatz mit einer Klemmaufnahme an einer Rückseite der Baugruppe und einer Abdeckung mit einer Klemme an der Rückseite. Zu der Baugruppe gehören zudem Führungsmerkmale, die an einer Vorderseite der Baugruppe angeordnet sind. Die Führungsmerkmale sind so ausgestaltet, dass sie kontinuierlich miteinander in Kontakt sind und die Abdeckung nach hinten führen, von einer nicht sitzenden Position in eine vollständig sitzende Position, in der die Klemme in der Klemmaufnahme sitzt.
Patent DE-102019128277-A1 (DE)
Title: Passive Haltevorrichtung, modulares chirurgisches System und Verfahren zum Handhaben eines Trokars
Inventor: FORSTER JONAS
IPC: A61B90/50
Filed: 2019-10-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine passive Haltevorrichtung (1), die zum Handhaben eines Trokars (5), der ein chirurgisches Instrument (2) während eines chirurgischen Eingriffs hält oder führt, ausgebildet ist, sowie ein modulares chirurgisches System (100) mit zumindest einer solchen Haltevorrichtung bereit. Die passive Haltevorrichtung (1) weist eine Befestigungsvorrichtung (20) mit einem Kopplungsabschnitt (K) auf. Der Trokar (5) ist über eine Trokarhalterung (10) an einer Verbindungsvorrichtung und über diese an der Befestigungsvorrichtung (20) befestigbar. Ein Schwenkmechanismus (12) ist mit dem Kopplungsabschnitt (K) über ein in dem Kopplungsabschnitt (K) liegendes Drehgelenk um eine horizontale Achse (Z) des Kopplungsabschnitts (K) drehbar verbunden und bildet die Verbindungsvorrichtung. Der Schwenkmechanismus (12) weist zwei parallel zueinander angeordnete L-förmige Branchen (6, 7) auf, von denen jede einen kurzen Schenkel (6", 7") aufweist, der über ein Schwenkgelenk (9, 19) mit einem langen Schenkel (6', 7') verbunden ist, wobei kopplungsabschnittseitig die Enden der kurzen Schenkel (6", 7") jeder Branche (6, 7) nebeneinander liegend mit einem länglichen Halteabschnitt (4) der Befestigungsvorrichtung (20) über jeweils ein endständiges Schwenkgelenk (8, 18) verbunden sind. Ferner ist der kurze Schenkel (6") der ersten Branche (6) länger als der kurze Schenkel (7") der zweiten Branche (7), an einem distalen Ende des länglichen Halteabschnitts (4) angeordnet und über eine Drehachse (3) mit dem langen Schenkel (7') der zweiten Branche (7) verbunden. Dabei ist die Trokarhalterung (10), die eine Greifvorrichtung (11) aufweist, die mit dem Trokar (5) in Eingriff bringbar ist, und die eine Instrumenten-Bremse (14) zur operativen Kopplung mit dem chirurgischen Instrument (2) aufweist, an einem distalen Ende (T) des Schwenkmechanismus (12) schwenkbar angebracht. Eine Kipp-Bremse (15) ist an einem proximalen Ende des Kopplungsabschnitts (K) angeordnet, die mit dem in dem Kopplungsabschnitt (K) liegenden Drehgelenk operativ verbunden ist, und eine Schwenk-Bremse (16) ist an dem Kopplungsabschnitt (K) angeordnet, die mit zumindest einem der endständigen Schwenkgelenke (8, 18) des Schwenkmechanismus (12) operativ verbunden ist.
Patent DE-102019130774-A1 (DE)
Title: Mehrfachverbinder, Baugruppenverbindung und Verfahren sowie Vorrichtung zur Herstellung eines Mehrfachverbinders
Inventor: DANDL CHRISTIAN
IPC: H01R43/16
Filed: 2019-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mehrfachverbinder (4) zur elektrischen Kontaktierung von elektrischen Baugruppen (2, 3). Der Mehrfachverbinder (4) weist einen Verbinderkörper (5) mit einer ersten Verbindungsfläche (6) und mit einer zweiten Verbindungsfläche (7) auf. Der Mehrfachverbinder (4) weist außerdem eine Mehrzahl elektrischer Kontaktelemente (8) auf, die sich zumindest von der ersten Verbindungsfläche (6) zu der zweiten Verbindungsfläche (7) durch den Verbinderkörper (5) erstrecken. Die Kontaktelemente (8) bilden im Bereich der Verbindungsflächen (6, 7) Kontaktabschnitte (9) zur elektrischen Kontaktierung von korrespondierenden Gegenkontaktelementen (10) der jeweils zugeordneten Baugruppe (2, 3) aus. Die Kontaktabschnitte (9) an zumindest einer der Verbindungsflächen (6, 7) sind an den jeweils zugeordneten Gegenkontaktelementen (10) mechanisch befestigbar. Es ist vorgesehen, dass der Verbinderkörper (5) mehrere aufeinander gestapelte, miteinander verbundene Folienelemente (11) aufweist. Jeweils zumindest zwei der Folienelemente (11) bilden ein Folienpaar (12). Zwischen den zwei aufeinander gestapelten Folienelementen (11) wenigstens eines der Folienpaare (12) verläuft zumindest eines der Kontaktelemente (8).
Patent DE-102019134573-A1 (DE)
Title: Kompressionskraftverstärker
Inventor: FINLEY ADAM
IPC: A61B17/56
Filed: 2019-12-16
Abstract: Ein Kompressionskraftverstärker, einschließend eine senkrechte Achse durch einen Körper und eine Approximalfläche des Körpers, die in einem vorbestimmten Winkel relativ zur senkrechten Achse geneigt ist. Eine flache Distalfläche des Körpers ist gegenüberliegend zu der Approximalfläche angeordnet. Eine Bohrung ist durch den Körper von der Approximalfläche bis zur Distalfläche angeordnet. Der Körper ist mit einem Arm mit einer Verbindungsöffnung verbunden, die ausgebildet ist, eine Verbindung des Körpers mit einer Knochenplatte zu ermöglichen. Die Verbindungsöffnung weist eine Verbindungsachse auf, die von der senkrechten Achse beabstandet ist.
Patent DE-102019201233-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Konfiguration einer Netzwerkkomponente eines Kommunikationsnetzwerks
Inventor: GUILLAUME RENE
IPC: H04L12/24
Filed: 2019-01-31
Abstract: Netzwerkkomponente (102) und Verfahren zur Konfiguration einer Netzwerkkomponente (102) eines Kommunikationsnetzwerks (100) wobei die Netzwerkkomponente (102) eine Regel empfängt, welche eine Zuordnung einer ersten Adresse zu der zweiten Adresse umfasst, und wobei die Netzwerkkomponente (102) abhängig von der ersten Adresse und von der Regel konfiguriert wird, die zweite Adresse für ein Adressfeld eines von der Netzwerkkomponente (102) zu sendenden Datenpakets zu verwenden. Kontrollinstanz (105) und Verfahren zur Konfiguration einer Vielzahl von Netzwerkkomponenten (102) des Kommunikationsnetzwerks (100), wobei eine Regel an die Vielzahl von Netzwerkkomponenten (102) gesendet wird, wobei die Regel eine Zuordnung einer ersten Adresse zu einer zweiten Adresse umfasst, und wobei die Regel ausgebildet ist, die Vielzahl von Netzwerkkomponenten (102) dazu zu konfigurieren, abhängig von der ersten Adresse und von der Regel, die zweite Adresse in einem Adressfeld eines von der Vielzahl von Netzwerkkomponenten (102) zu sendenden Datenpakets zu verwenden.
Patent DE-102019201739-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für Time-Gating in laufzeitbasierter Distanzmessung
Inventor: HAASE JAN
IPC: G01C3/08
Filed: 2019-02-11
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zur Distanzmessung zwischen der Vorrichtung (100) und einem Objekt (900) wird bereitgestellt. Die Vorrichtung (100) umfasst eine Lichtquelle (110), einen Sensor (120), eine Steuereinheit (130) und eine Auswerteeinheit (140). Die Lichtquelle (110) ist ausgebildet, eine Mehrzahl von Lichtpulsen zu emittieren, die von dem Objekt (900) zu dem Sensor (120) zurückreflektiert werden, so dass ein Zurückreflektieren eines der Mehrzahl von Lichtpulsen auf dem Sensor (120) ein Auftreffen eines Photons auf dem Sensor (120) auslöst. Der Sensor (120) ist ausgebildet, innerhalb eines Erfassungszeitraums des Sensors (120) bei dem Auftreffen des Photons auf dem Sensor (120) ein Empfangssignal zu erzeugen. Die Steuereinheit (130) ist ausgebildet, eine Mehrzahl von Messungen dadurch vorzunehmen, dass die Steuereinheit (130) für jede Messung der Mehrzahl von Messungen die Lichtquelle (110) derart ansteuert, dass die Lichtquelle (110) zu einem Emittierungszeitpunkt einen Lichtpuls der Mehrzahl von Lichtpulsen emittiert, und wobei die Steuereinheit (130) für jede Messung der Mehrzahl von Messungen einen Startzeitpunkt des Erfassungszeitraums des Sensors (120) festlegt. Die Auswerteeinheit (140) ist ausgebildet, eine Distanz zwischen der Vorrichtung (100) und dem Objekt (900) abhängig von der Mehrzahl der Messungen zu bestimmen. Ferner ist die Steuereinheit (130) ausgebildet, für wenigstens zwei Messungen der Mehrzahl von Messungen eine Zeitdifferenz zwischen dem Emittierungszeitpunkt und dem Startzeitpunkt des Erfassungszeitraums zu variieren.
Patent DE-102019201869-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungssystem und steuerverfahren
Inventor: PETTINGER DAVID
IPC: B60W50/00
Filed: 2019-02-13
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen ein Steuerungssystem (15100) dar. Das Steuersystem (15100) ist für ein Trägerfahrzeug (10), das in einem autonomen Modus und einem nicht-autonomen Modus betrieben werden kann. Das Steuerungssystem (15100) umfasst eine oder mehrere Steuerungen (15110). Das Steuersystem (15100) ist konfiguriert, um bei Betrieb im nicht-autonomen Modus ein Navigationssignal, ein Anforderungssignal und ein Standortsignal zu empfangen. Das Navigationssignal ist ein Indikator für eine Navigationsdefinition, die mit einer autonomen Navigation zu einem ersten Navigationsziel verbunden ist. Das Anforderungssignal ist ein Indikator für eine Anforderung eines Benutzers eines Trägerfahrzeugs (10), die Navigationsdefinition zu ändern. Das Ortungssignal ist ein Indikator für den Standort des Trägerfahrzeugs (10). Im nicht-autonomen Modus bestimmen die eine oder mehrere Steuerungen (15110) nach dem Empfang des Anforderungssignals eine modifizierte Navigationsdefinition, die der Navigation des Trägerfahrzeugs (10) im autonomen Modus über die durch das Ortungssignal angegebene Position zugeordnet ist. Im nicht-autonomen Modus geben die eine oder mehrere Steuerungen (15110) nach dem Empfang des Anforderungssignals die geänderte Navigationsdefinition aus. Wenn das Steuerungssystem (15100) das Trägerfahrzeug (10) anschließend im autonomen Modus navigiert, verwendet es die geänderte Navigationsdefinition, um das Trägerfahrzeug (10) autonom zu steuern.
Patent DE-102019202613-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Monochlorsilan oder Dichlorsilan
Inventor: DR BECKER FRANK
IPC: C01B33/107
Filed: 2019-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Monochlorsilan oder Dichlorsilan durch Disproportionierung, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass als Einsatzstoffe Monosilan und Siliciumtetrachlorid zusammen mit den destillativ abgetrennten und rezyklierten nicht umgesetzten Einsatzstoffen und Nebenprodukten der Reaktion zugeführt und heterogen katalysiert disproportioniert werden, wobei eine Gleichgewichtsmischung erhalten wird.
Patent DE-102019203658-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: KRAUSE MICHAEL
IPC: F02M47/02
Filed: 2019-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), mit einem Injektorgehäuse (12), in dem eine Düsennadel (16) zum Verschließen und Öffnen wenigstens einer Einspritzöffnung (20) entlang einer Längsachse (18) hubbeweglich angeordnet ist, wobei die Bewegung der Düsennadel (16) über einen in einem Steuerraum (40) herrschenden hydraulischen Druck steuerbar ist, wobei der Steuerraum (40) über eine Zulaufbohrung (52) mit einem Hochdruckraum (15) hydraulisch verbunden ist, und wobei über einen Zulaufkanal (34; 34b) der Hochdruckraum.
Patent DE-102019205452-A1 (DE)
Title: Schaltbarer Freilauf
Inventor: GÄNSHIRT SIMON
IPC: F16D41/08
Filed: 2019-04-16
Abstract: Freilauf (1), mit einem Innenring (2), mit einem Außenring (3), und mit zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) angeordneten Klemmkörpern (4). Die Klemmkörper (4) sind als Permanentmagnete ausgebildet sind. Der Außenring (3) weist eine zylindrische Innenfläche (5) und der Innenring (2) weist eine zylindrische Außenfläche (6) mit Führungsnuten (7) für die Klemmkörper (4) auf, wobei die Klemmkörper (4) abschnittsweise in die Führungsnuten (7) hineinragen. Die Klemmkörper (4) sind abhängig von einem Schaltzustand eines schaltbaren magnetischen Aktuators (8) in den Führungsnuten (7) relativ zum Innenring (2) und Außenring (3) verlagerbar, derart, dass dann, wenn die Klemmkörper (4) in den Führungsnuten (7) eine erste Position einnehmen, die Klemmkörper (4) den Innenring (2) und den Außenring (3) aneinander koppeln, und dass dann, wenn die Klemmkörper (4) in den Führungsnuten (7) eine zweite Position einnehmen, die Klemmkörper (4) den Innenring (2) und den Außenring (3) voneinander entkoppeln.
Patent DE-102019208694-A1 (DE)
Title: Gurtbeschlag für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MÖKER CARSTEN
IPC: B60R22/18
Filed: 2019-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gurtbeschlag (1) für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend zwei gegenüber einander schwenkbeweglich ausgebildete Beschlagteile (2, 3), wobei in einem ersten Beschlagteil (2) eine Gurtöse (4) und an einem zweiten Beschlagteil (3) eine Steckzunge (5) ausgeformt ist. Hierbei ist die Gurtöse (4) in Richtung einer Längsachse (6) des Gurtbeschlags (1) zu einem Drehpunkt (7) der Beschlagteile (2, 3) gegenüber einander beabstandet ausgeformt.
Patent DE-102019212025-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung einer Vielzahl Komponenten eines Abgasnachbehandlungssystems
Inventor: ZIELKE ROBERT MANFRED
IPC: F01N11/00
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung einer Vielzahl an Komponenten (103, 105, 113, 115) eines Abgasnachbehandlungssystems (100), wobei die Vielzahl an Komponenten (103, 105, 113, 115) einen ersten SCR-Katalysator (103) und mindestens einen in Strömungsrichtung von durch das Abgasnachbehandlungssystem (100) zu leitendem Abgas hinter dem ersten SCR-Katalysator (103) angeordneten weiteren SCR-Katalysator (105), einen dem ersten SCR-Katalysator (103) zugeordneten ersten NOx-Sensor sowie mindestens einen weiteren NOx-Sensor und ein dem ersten SCR-Katalysator (103) zugeordnetes erstes DeNOx-Element (113) sowie mindestens ein weiteres DeNOx-Element (115) umfasst, und wobei das Verfahren zumindest die folgenden Schritte umfasst: Konditionieren der SCR-Katalysatoren (103, 105), Überprüfen der NOX-Sensoren, Überprüfen der DeNOx-Systeme (113, 115), Überprüfung einer Speicherkapazität für das Reduktionsmittel der SCR-Katalysatoren (103, 105).Ferner betrifft die Erfindung ein Kontrollgerät (117) und ein Computerprogramm.
Patent DE-102019212428-A1 (DE)
Title: Dichteschwankungsausgleich beim Druckkopftausch
Inventor: SAMADZADEGAN SEPIDEH
IPC: B41J2/01
Filed: 2019-08-20
Abstract: Verfahren zur Kompensation positionsabhängiger Dichteschwankungen von Druckdüsen in einer Inkjet-Druckmaschine (7) durch einen Rechner (6), wobei der Rechner (6) für alle verwendeten Drucksubstrate Kompensationsprofile (8, 9, 11) für die positionsabhängigen Dichteschwankungen über alle Druckköpfe (5) erstellt, aus diesen ein Durchschnittsprofil (10) berechnet und dieses Durchschnittsprofil (10) zur Kompensation der positionsabhängigen Dichteschwankungen in der Inkjet-Druckmaschine (7) anwendet, dadurch gekennzeichnet, dass bei Austausch eines oder mehrerer Druckköpfe (5) der Inkjet-Druckmaschine (7) vom Rechner (6) nur für ein Drucksubstrat ein neues Kompensationsprofil (9a) berechnet wird, der Rechner (6) aus diesem ein neues Durchschnittsprofil (10a) ableitet und der Rechner (6) das neue Durchschnittsprofil (10a) unter Heranziehung der alten Kompensationsprofile (8, 11) für die restlichen Drucksubstrate berechnet und anwendet.
Patent DE-102020004250-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils eines Kraftfahrzeuges
Inventor: JEGLITZKA MAXIMILIAN
IPC: B21K1/26
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils eines Kraftfahrzeuges. Bei einem Verfahren, bei welchem das Fachwerkbauteil möglichst optimal auf die lokalen mechanischen Beanspruchungen ausgelegt ist sowie Anforderungen an geringen Bauraum und Gewicht erfüllt, wird ein virtuelles bauraum- und gewichtsoptimiertes Bauteil (1) mittels Polygonmodellierung erstellt und anschließend ein Schmiedewerkzeug (3) mit einer dem erstellten Bauteil (1) entsprechenden Gravur gefertigt, wobei die Gravur im Werkzeug (3) in einer gekippten Ausrichtung ausgebildet wird, wonach ein in die Gravur eingelegtes Rohmaterial mittels eines Schmiedehubes in ein Fahrwerkbauteil (1) mit Freiformflächen überführt wird.