baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013012658-A1 (DE)
Title: Wipptraverse
Inventor: HESS ALFRED
IPC: B66C23/06
Filed: 2013-07-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wipptraverse zum Umschlagen einer Last mittels eines Hebezeugs, mit einem Traversenmittelstück, einem Krananschlagpunkt zum Anschlagen der Wipptraverse an dem Hebezeug, wenigstens zwei Lastanschlagpunkten zum Anschlagen der Last an die Wipptraverse und einer Antriebseinheit, mittels der wenigstens ein Lastanschlagpunkt relativ zum Traversenmittelstück bewegbar ist.
Patent DE-102013017145-A1 (DE)
Title: Turbine for exhaust gas turbocharger in internal combustion engine of passenger car, has channel whose entry cross-section is covered by blocking body, where blocking body is prolonged along circumferential direction of turbine wheel
Inventor: LAMPARTER BERND
IPC: F01D9/06
Filed: 2013-10-16
Abstract: The turbine (10) has a turbine housing (12) comprising a receiving space (14). A turbine wheel is arranged in the receiving space. A first channel (16) flows over a first entry cross-section (18) into the receiving space. A second channel (20) flows over a second entry cross-section (22) into the space for feeding exhaust gas into the space. A first blocking body (26) is prolonged along circumferential direction of the wheel than a second blocking body (28). The second entry cross-section of the second channel is covered by the first blocking body in a locking position.
Patent DE-102013100344-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von Tiefenkarten aus Stereobildern mit verbesserter Tiefenauflösung im Fernbereich
Inventor: LANGE FREDERIK
IPC: G01C11/06
Filed: 2013-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Tiefenkarte aus Stereobildern. Die Disparität für einen Pixel wird aus einer diskreten Menge von vorgegebenen Disparitätswerten bestimmt wird und diese Disparitätswerte über den gesamten vorgegebenen Disparitätswertebereich verteilt sind und diese Verteilung zwischen benachbarten Disparitätswerten mindestens zwei unterschiedliche Abstände aufweist. Ein Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens liegt darin, dass mit dem Verfahren nur die Disparitäten genauer berechnet werden können, für die auch eine genauere Bestimmung notwendig ist.
Patent DE-102013101306-A1 (DE)
Title: Object group has multiple objects, which is adapted by person to handle object with side of object at touch pad of computer, such that side of object is aligned parallel to touch pad, where objects are removed by person by touch pad
Inventor: MAIER ANDREAS
IPC: G06F3/041
Filed: 2013-02-11
Abstract: The object group has multiple objects (9), which is adapted by a person (8) to handle the object with a side (12) of the object at a touch pad of a computer (1), such that the side of the object is aligned parallel to the touch pad. The objects are removed by the person handling the objects by the touch pad. The objects have excitation elements formed at the sides. The excitement elements are attached to the touch pad. An independent claim is included for a computer with a touch pad.
Patent DE-102013103973-A1 (DE)
Title: Werkzeugkopf
Inventor: FRUTH CARL
IPC: B29C48/345
Filed: 2013-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Werkzeugkopf (2) zur Verwendung in einem 3D-Drucker (1). Der Werkzeugkopf (2) ist gekennzeichnet durch wenigstens zwei antreibbare Werkzeuge (4, 5), von denen wenigstens eines ein Extruderwerkzeug (4) zum Aufschmelzen eines für den schichtweisen Aufbau des Objektes (11) geeigneten Modelliermaterials (6) ist, einen gemeinsamen Antrieb (27) für die wenigstens zwei antreibbaren Werkzeuge (4, 5), wobei der Antrieb (27) bei dem wenigstens einen Extruderwerkzeug (4) für den Vorschub des Modelliermaterials (6) in eine Extrudiereinheit (12) dient, und eine Auswahleinrichtung (26), mit deren Hilfe eine Wirkverbindung zwischen wenigstens einem aus der Anzahl der antreibbaren Werkzeuge (4, 5) ausgewählten Werkzeug (4) und dem Antrieb (27) herstellbar ist.
Patent DE-102013105340-A1 (DE)
Title: Elektrisch betriebenes Gerät, Verfahren zur Kalibrierung eines Sensors und Computerprogrammprodukt
Inventor: PLACHETKA ROBERT
IPC: G08C19/00
Filed: 2013-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft zunächst ein elektrisch betriebenes Gerät (1), bspw. eine Küchenmaschine oder ein Bodenreinigungs- oder -pflegegerät, wobei das Gerät (1) einen Sensor (10, 12) aufweist, der vor einer Auslieferung oder Erstbenutzung des Gerätes (1) einer Kalibrierung bedarf, wozu das Gerät (1) in einen Kalibrierungsmodus versetzbar ist. Um ein Gerät der in Rede stehenden Art insbesondere hinsichtlich der Versetzung desselben in den Kalibrierungsmodus weiter zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass das Gerät (1) durch Anlegen einer zu der Betriebspannung des Gerätes (1) unterschiedlichen Spannung oder einer vorgegebenen Spannungsabfolge in den Kalibrierungsmodus versetzbar ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Kalibrierung eines Sensors (10, 12) in oder an einem Gerät (1), bspw. eine Küchenmaschine oder einem Bodenreinigungs- oder -pflegegerät. Um ein Verfahren zur Kalibrierung eines Sensors in oder an einem Gerät wie bspw. einer Küchenmaschine oder einem Bodenreinigungs- oder -pflegegerät anzugeben, wird vorgeschlagen, dass das Gerät (1) durch Anlegen einer zu der Betriebsspannung des Gerätes (1) unterschiedlichen Spannung oder einer vorgegebenen Spannungsabfolge in den Kalibrierungsmodus versetzt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt zur Kalibrierung eines Sensors in oder an einem Gerät.
Patent DE-102013108206-A1 (DE)
Title: Fluggerät, insbesondere Multicopter und Verwendung eines solchen, insbesondere für ein Flug-Fahrgeschäft
Inventor: ZOSEL ALEXANDER
IPC: A63G31/00
Filed: 2013-07-31
Abstract: Vorgeschlagen werden, basierend auf der DE 20 2012 001 750 U1, Weiterentwicklungen und Verwendungsmöglichkeiten von Fluggeräten, insbesondere elektrisch angetriebener Multicopter, für einen Einsatz in Fahrgeschäften.
Patent DE-102013203700-A1 (DE)
Title: Hydrostatic positive-displacement engine e.g. digital adjustable radial piston engine, for road vehicle, has valve slider controlling pressure connection between flow paths, where slider symmetrically flows at opposed sides over channels
Inventor: FISCHER THOMAS
IPC: F04B1/04
Filed: 2013-03-05
Abstract: The engine e.g. digital adjustable radial piston engine (1), has cylinder piston units (14) at which high and low pressure valves (18, 20) are attached. The high pressure valve is designed as a slide valve with a valve slider i.e. sleeve, guided into a slider hole. The valve slider controls a pressure connection between flow paths led into the slider hole. The flow paths have two channels running from high pressure channels. The valve slider symmetrically flows at opposed sides over the channels. The high and low pressure valves are controlled in an active manner.
Patent DE-102013206042-A1 (DE)
Title: Abgeschirmte Festanschläge für eine aktive Jalousie
Inventor: CHARNESKY SCOTT P
IPC: B60K11/08
Filed: 2013-04-05
Abstract: Ein Jalousiesystem zum Steuern einer Luftströmung durch eine Grillöffnung in einem Fahrzeug umfasst ein Jalousiegehäuse. Das Jalousiesystem umfasst auch eine Lamelle, die von dem Jalousiegehäuse getragen und ausgestaltet ist, um sich relativ zu diesem um eine Drehachse zu drehen. Das Jalousiesystem umfasst auch einen ersten Festanschlag, der ausgestaltet ist, um zu verhindern, dass sich die Lamelle an einer vollständig geöffneten Position vorbei dreht, und einen zweiten Festanschlag, der ausgestaltet ist, um zu verhindern, dass sich die Lamelle an einer vollständig geschlossenen Position vorbei dreht. Das Jalousiesystem umfasst außerdem einen Schutzschild, der relativ zu dem Jalousiegehäuse angeordnet und ausgestaltet ist, um den ersten und den zweiten Festanschlag von der Luftströmung abzuschirmen und die Festanschläge vor Schmutz und Verunreinigungen aus der Luft zu schützen. Es ist auch ein Fahrzeug offenbart, welches das obige Jalousiesystem umfasst.
Patent DE-102013208468-A1 (DE)
Title: Dämpfungsblech für Scheibenbremsbelag
Inventor: SEVERIT PETRA
IPC: G10K11/20
Filed: 2013-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dämpfungsblech für Scheibenbremsbeläge, welches mindestens eine Blechlage 2 umfasst, wobei die Blechlage 2 über ihre Oberfläche hinweg eine Vielzahl von Lochungen 6, 6a, 6b, 6c umfasst, die so ausgelegt sind, dass sie Schall mindestens einer vorgegebenen Frequenz reduzieren.
Patent DE-102013212669-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Halten von wenigstens einem in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs angeordneten Fahrrad
Inventor: MITULA MAREK
IPC: B60R9/10
Filed: 2013-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Halten von wenigstens einem in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs (19) angeordneten Fahrrad (20), insbesondere mit demontiertem Vorderrad, gekennzeichnet durch zumindest eine in dem Innenraum anordbare, an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs (19) befestigbare Schienenführung (2) sowie mindestens eine mittels der Schienenführung (2) relativ zu der Fahrzeugkarosserie linear beweglich angeordnete Halteeinheit (3), an der das Fahrrad (20) befestigbar ist, wobei die Vorrichtung (1) derart ausgebildet und an der Karosserie anordbar ist, dass die Halteeinheit (3) zwischen einer Haltestellung, in der die Halteeinheit (3) vollständig in dem Innenraum angeordnet ist, und einer Montagestellung, in der die Halteeinheit (3) zumindest teilweise außerhalb des Innenraums angeordnet ist, beweglich angeordnet ist.
Patent DE-102013213168-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Protonen-Strahls
Inventor: GILA JANOS
IPC: H05H7/10
Filed: 2013-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines ersten Strahls (1) von beschleunigten Protonen, wobei die Protonen im ersten Strahl (1) in Protonen-Paketen (2) vorliegen und die Protonen-Pakete (2) im ersten Strahl (1) eine Wiederholungsrate f0 aufweisen. Um auch Protonen-Strahlen mit sehr hohen Wiederholungsraten f0 steuern zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Verfahren den folgenden Schritt umfasst: – Herauskicken von jeweils n aufeinanderfolgenden Protonen-Paketen aus dem ersten Strahl (1) nach jeweils einem oder nach jeweils n aufeinanderfolgenden Protonen-Paketen im ersten Strahl (1), wobei n eine ganze Zahl größer gleich 1 ist.
Patent DE-102013214073-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung mit einem elektrischen Antrieb und mit einer Getriebevorrichtung
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H48/34
Filed: 2013-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung mit einem elektrischen Antrieb und mit einer Getriebevorrichtung, wobei die Getriebevorrichtung zumindest einen ersten Planetentrieb und einen mit dem ersten Planetentrieb wirkverbundenen zweiten Planetentrieb aufweist und wobei eine durch den Antrieb antreibbare erste Zentralwelle des ersten Planetentriebs ein Leistungseingang der Antriebsvorrichtung ist, wobei an dem Leistungseingang in die Getriebevorrichtung eingebrachte Antriebsleistungen des elektrischen Antriebs mit Torque-Vectoring-Funktion der Getriebevorrichtung zu gleichen oder ungleichen Teilen auf zwei Leistungsausgänge der Antriebsvorrichtung aufteilbar sind,.
Patent DE-102013215023-A1 (DE)
Title: Formteil, insbesondere Trägerbauteil eines Innenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug, sowie ein Spritzgusswerkzeug zur Herstellung eines Formteils
Inventor: SEIDL REINHARD
IPC: B60R13/02
Filed: 2013-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Formteil, insbesondere Trägerbauteil (2) eines Innenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug, welches flächig ausgeführt ist, und eine plane und/oder dreidimensionale Kontur aufweist, wobei das Formteil aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht und einen umlaufenden Bauteilrand (4) aufweist. Das Formteil soll derart weitergebildet werden, dass es einfach herstellbar, qualitativ hochwertig ist und dass das hergestellte Formteil insbesondere eine hohe Maßhaltigkeit aufweist. Um dies zu erreichen weist der Bauteilrand (4) eine Anzahl erster und zweiter Randbereiche (11, 12) auf, wobei die zweiten Randbereiche (11) mit Strukturen ausgebildet sind. Die im Kunststoff eingebetteten Fasern im Bereich der Strukturen (9) im zweiten Randbereich besitzen eine abweichende Faserorientierung im Vergleich zu den eingebetteten Fasern in den benachbarten ersten Randbereichen (12). Aus diesem Grund können sich die Spannungen im Bauteil leichter abbauen.
Patent DE-102013216068-A1 (DE)
Title: PCM unterstütztes Kühlsystem für Schienenfahrzeuge
Inventor: IPPISCH STEPHAN
IPC: B61D27/00
Filed: 2013-08-14
Abstract: Beschrieben wird ein Kühlsystem in einem schienengebundenen Fahrzeug in dessen Kühlkreislauf ein Phasen-Wechsel-Material-Wärmespeicher integriert wird. Dieser dient als Schutz gegen Überlastphasen, besonders während des Sonnenhöchststandes in den Sommermonaten. Das Kühlsystem wird durch den PCM-Speicher thermisch träger und kann auf geringere Maximaltemperatur ausgelegt werden.
Patent DE-102013223387-A1 (DE)
Title: Hygieneartikel für männer, insbesondere tamponartiger hygieneartikel für männer
Inventor: HARTMANN CHRISTOFF
IPC: A61F13/20
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hygieneartikel (10) für Männer, insbesondere Tampon für Männer, mit einem saugfähigen Hygieneartikelkörper (26), der eingerichtet ist, auf dem Membrum virile derart angeordnet und angebracht zu werden, dass der saugfähige Hygieneartikelkörper (26) die Urethra masculina zumindest abschnittsweise abdeckt und eine aus der Urethra masculina ausgeschiedene Flüssigkeit zumindest teilweise aufsaugt.
Patent DE-102013224084-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer fremdgezündeten Brennkraftmaschine
Inventor: OTTEN REINHOLD
IPC: F02D45/00
Filed: 2013-11-26
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer fremdgezündeten Brennkraftmaschine mit zumindest einem ersten Brennraum und einem zweiten Brennraum, wobei zur Drehmomenteinstellung der Brennkraftmaschine für den ersten Brennraum ein erstes Drosselelement und für den zweiten Brennraum ein zweites Drosselelement in einem ersten und einem zweiten Luft-Ansaugkanal vorgesehen ist, wobei jedes Drosselelement separat für einen Verbrennungsluftdurchsatz öffenbar oder schließbar ist, mit folgenden Verfahrensschritte beim Erhöhen des von der Brennkraftmaschine angeforderten Drehmomentes auf ein Zieldrehmoment: – Öffnen des ersten Drosselelementes bis ein definiertes erstes Drehmoment erreicht ist, – Öffnen des zweiten Drosselelementes, – Weiteres Öffnen des ersten und des zweiten Drosselelementes bis das Zieldrehmoment erreicht ist. Durch das erfindungsgemäße Betriebsverfahren wird beispielsweise eine höhere Momentenauflösung sowohl bei einer Momentenerhöhung als auch bei einer Momentenerniedrigung sowohl durch Fahrerwunsch als auch durch vom Steuergerät initiierte Regeleingriffe erzielt.
Patent DE-102013225145-A1 (DE)
Title: Einbauelement für eine Vorrichtung zur Behandlung eines Fluids
Inventor: Dirkskötter Frank
IPC: B01J19/32
Filed: 2013-12-06
Abstract: Das Einbauelement (10) für eine Vorrichtung zur Behandlung eines Fluids, insbesondere eines Gases, insbesondere zur Befeuchtung, Reinigung und/oder Kühlung mittels eines Arbeitsfluids, weist mindestens eine gewellte Gittermatte (12) auf, die versehen ist mit geradlinig verlaufenden, wechselweise nebeneinander angeordneten Vertiefungen (16) und Erhebungen (14) mit diese verbindenden Flanken (35), zwei im Wesentlichen zueinander parallelen Längsrändern (20) sowie zwei zu diesen querverlaufenden Querrändern (22) und zueinander parallelen, geradlinigen ersten Gitterstreben (18), die in einem spitzen Winkel zu sowohl den Längsrändern (20) als auch den Querrändern (22) verlaufen und sich längs der Vertiefungen (16) unten und längs der Erhebungen (14) oben erstrecken. Ferner sind wellenartige zweite Gitterstreben (24) vorgesehen, die im Wesentlichen parallel zu den Längsrändern (20) verlaufen und an längs von gedachten im Wesentlichen geraden Knotenpunktlinien (28) angeordneten Knotenpunkten (26) mit den ersten Gitterstreben (18) verbunden sind. Schließlich existieren ferner untereinander parallele, wellenartige dritte sowie ebenfalls untereinander parallele, wellenartige vierte Gitterstreben (30, 32), die an den Knotenpunkten (26) mit den ersten und mit den zweiten Gitterstreben (18, 24) verbunden sind, wobei die dritten und vierten Gitterstreben (30, 32) miteinander zusätzlich an Kreuzungspunkten (34) verbunden sind, welche an den zwischen den Vertiefungen (16) und Erhebungen (14) liegenden Flanken (35) angeordnet sind. Jede erste Gitterstrebe (18) weist längs ihrer Erstreckung zwischen den Längsrändern (20) oder zwischen einem Längsrand (20) und einem Querrand (22) mindestens einen Unterbrechungsabschnitt (38) auf, wobei die Unterbrechungsabschnitte (38) benachbarter erster Gitterstreben (18) seitlich versetzt und insbesondere überlappungsfrei angeordnet sind.
Patent DE-102013226701-A1 (DE)
Title: Linearantrieb für Pumpen
Inventor: PAWELETZ ANTON
IPC: H02K33/12
Filed: 2013-12-19
Abstract: Die erfindungsgemäße Linearantriebsanordnung verfügt über eine erste aktivierbare elektromagnetische Antriebseinrichtung, sowie eine zweite aktivierbare elektromagnetische Antriebseinrichtung und einen durch die Antriebseinrichtungen in axialer Richtung antreibbaren Antriebskolben. Der Kern der Erfindung ist dabei die Komponenten so aufeinander abzustimmen und anzuordnen, dass die jeweils aktivierte Antriebseinrichtung den Antriebskolben in die Richtung antreibt, welche von der nicht aktivierten Antriebseinrichtung zur aktivierten Antriebseinrichtung weist.
Patent DE-102013227066-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Bremssystem und Verfahren zum Betreiben eines hydraulischen Bremssystems
Inventor: BAUER URS
IPC: B60T13/138
Filed: 2013-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulisches Bremssystem sowie ein Verfahren zum Betreiben des hydraulischen Brmessystems. Das hydraulische Bremssystem weist eine ersten Druckerzeugungsungseinheit sowie eine zweite Druckerzeugungsungseinheit auf. Die erste Druckerzeugungseinheit ist mit der zweiten Druckerzeugungseinheit über erste Unterbrechungsmittel hydraulisch unterbrechbar derart unumfließbar verbunden, dass bei geschlossener Stellung des ersten Unterbrechungsmittels keine hydraulische Verbindung zwischen erster und zweiter Druckerzeugungseinheit mehr möglich ist.
Patent DE-102014006883-A1 (DE)
Title: Abdeckelement für ein Außenverkleidungsteil eines Kraftwagens
Inventor: GEBHARDT MICHAEL
IPC: B62D25/16
Filed: 2014-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abdeckelement (10, 12) für ein Außenverkleidungsteil (14, 16) eines Kraftwagens, welches wenigstens einen transparenten Durchgangsbereich (26, 28), insbesondere ein transparentes Emblem, aufweist, wobei der transparente Durchgangsbereich (26, 28) in einem Teilbereich des Abdeckelements (10, 12) vorgesehen ist, welcher zur unmittelbaren Anlage an einer Außenseite (22, 24) des Außenbeplankungselements (14, 16) ausgebildet ist.
Patent DE-102014008667-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: FRIEDMANN VOLKER
IPC: F25D23/02
Filed: 2014-06-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit einem gekühlten Innenraum, der durch eine Tür verschließbar ist, und mit einem in dem gekühlten Innenraum angeordneten Eisbereiter und/oder Wasserspender, wobei der Eisbereiter bzw. der Wasserspender eine Ausgabevorrichtung zur Ausgabe von Eis bzw. Wasser an einen Nutzer aufweist und wobei sich die Ausgabevorrichtung innerhalb des gekühlten Innenraums des Gerätes befindet und derart ausgebildet ist, dass bei deren Betätigung eine selbsttätige Ausgabe von Eis oder Wasser erfolgt.
Patent DE-102014011826-A1 (DE)
Title: Transportsystem und Verfahren zum Bereitstellen von Material an einem Montageplatz
Inventor: GÜRTLER ALEXANDER
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportsystem (10) zum Bereitstellen von Material an einem Montageplatz (32), mit zumindest einem Ladungsträger (12) und zumindest einem fahrerlosen Transportfahrzeug (14), welches dazu ausgebildet ist, den Ladungsträger (12) zu dem Montageplatz (32) zu schieben, wobei an einer von dem fahrerlosen Transportfahrzeug (14) abgewandten Seite (16) des Ladungsträgers (12) eine erste Hinderniserfassungseinrichtung (18) angeordnet ist, welche derart mit einer zweiten Hinderniserfassungseinrichtung (22) des fahrerlosen Transportfahrzeugs (14) gekoppelt ist, dass eine Information über ein mittels der ersten Hinderniserfassungseinrichtung (18) detektiertes Hindernis an die zweite Hinderniserfassungseinrichtung (22) übertragbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bereitstellung von Material an einem Montageplatz (32).
Patent DE-102014102886-A1 (DE)
Title: Am Sitz montierter Schlossgeber
Inventor: THOMAS SCOTT D
IPC: B60R22/03
Filed: 2014-03-05
Abstract: Es wird ein Schlossgeber zum Bewegen eines Sicherheitsgurtschlosses mit einem Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs geschaffen. Der Fahrzeugsitz weist einen Sitzrahmen auf, der mit einem Sitzeinstellmechanismus verbunden ist, der den Fahrzeugsitz bewegt. Der Schlossgeber umfasst einen Ankerriemen und einen Schlossriemen. Der Ankerriemen ist in Bezug auf den Fahrzeugsitz derart verankert, dass er im Wesentlichen bezüglich einer Bewegung eingeschränkt ist, wenn der Fahrzeugsitz vertikal eingestellt wird. Das Schloss ist am Schlossriemen befestigbar, der mit dem Fahrzeugsitz verbindbar ist, so dass er sich mit dem Fahrzeugsitz bewegt, wenn er vertikal eingestellt wird. Der Schlossriemen ist dazu konfiguriert, sich entlang des Ankerriemens zu bewegen. Wenn eine Last auf das Sicherheitsgurtschloss aufgebracht wird, sind der Schlossriemen und der Ankerriemen dazu konfiguriert zu verriegeln, so dass der Schlossriemen bezüglich einer vertikalen Bewegung im Wesentlichen eingeschränkt wird.
Patent DE-102014104176-A1 (DE)
Title: Aufhängungsvorrichtung
Inventor: KOGURE MASARU
IPC: B60G3/14
Filed: 2014-03-26
Abstract: Es wird eine Aufhängungsvorrichtung bereitgestellt. Eine Aufhängungsvorrichtung 1 weißt Längskraft-Folgelenkungseigenschaften auf, denen zufolge ein Hinterrad in Richtung Vorspur oder Nachspur gelenkt wird entsprechend dem Ansteigen von Längskraft, die auf die Lauffläche eines Hinterrades aufgebracht wird. Die Aufhängungsvorrichtung 1 weist auf: ein Nabenlagergehäuse 20, Aufhängungslenker 30, 40, 50 und 60, die an beiden Enden schwenkbar befestigt sind an zum einem einer Fahrzeugkarosserie und zum anderem an dem Nabenlagergehäuse, um das Nabenlagergehäuse 20 zu halten, eine Aufhängungsfeder, die eine Reaktionskraft erzeugt entsprechend einem Betrag einer Längsverschiebung des Nabenlagergehäuses relativ zur Fahrzeugkarosserie, einen Stoßdämpfer 70 zum Erzeugen einer Dämpfungskraft entsprechend einer Längsgeschwindigkeit des Nabenlagergehäuses relativ zur Fahrzeugkarosserie und eine Spuränderung-Erzeugungseinheit, die eine Spuränderung erzeugt in einer Richtung, in der die Spuränderung infolge der Längskraft-Folgelenkungseigenschaften zeitweise aufgehoben oder unterdrückt ist in einem frühen Stadium des Einlenkens des Fahrzeugs.
Patent DE-102014104596-A1 (DE)
Title: Aufbau einer Diffusionsbarriere in einem schlickerbasierten additiven Fertigungsprozess zur Herstellung eines keramischen Grünkörpers
Inventor: GÜNSTER JENS
IPC: C04B35/622
Filed: 2014-04-01
Abstract: Additives Verfahren zur Herstellung eines schichtweise aufgebauten keramischen Grünkörpers, umfassend einen Kern und zumindest eine Außenfläche, auf der Grundlage eines virtuellen Modells des Grünkörpers, umfassend: (A) Erzeugen einer Sequenz von Schnitten durch das virtuelle Modell, umfassend Schnittflächen benachbarter virtueller Schnitte; (B) Ermitteln von Anteilen einer jeden Schnittfläche, die zu einer Außenfläche des Grünkörpers gehören; (C) Erzeugen einer Keramikpulverschicht mittels Schlickerauftrag; (D1) Modifizieren eines ersten Teils der Keramikpulverschicht über eine gesamte Dicke der Keramikpulverschicht, wobei der erste Teil den ermittelten Anteilen entspricht, während ein verbleibender zweiter Teil der Keramikpulverschicht nicht modifiziert wird; (E) Wiederholtes Erzeugen einer Keramikpulverschicht auf der zuvor erzeugten und zumindest teilweise modifizierten Keramikpulverschicht; (F) Wiederholen der Schritte C und D für alle mit den vorgegebenen Schnitten definierten Schichten; (G) Freistellen des Grünkörpers.