baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2020249236-A1 (WO)
Inventor: THEMELIS GEORG
IPC: G02B21/36
Filed: 2019-06-14
Abstract: The invention relates to an optical assembly (100), in particular a head-up display (102), for an observation apparatus (104) such as a microscope (106a) or endoscope (106b), the optical assembly being configured to generate an output image (112, 112a, 112b) for projection to a viewing system (114), the output image (112, 112a, 112b) comprising an optical overlay (113) of a first input image (108, 108a, 108b) and a second input image (110, 110a, 110b) onto one another, wherein the optical assembly (100) is further configured to create at least one of a predetermined color (116a) and predetermined brightness (116b) in at least one location (118) of the output image (112, 112a, 112b) by adapting at least one of a color (120a) and a brightness (120b) at a matching location (122) in the second input image depending on at least one of a color (124a) and a brightness (124b) at a matching location (126) in the second input image.
Patent WO-2020002407-A1 (WO)
Title: Energieeffiziente steuerung einer vorrichtung zur kontinuierlichen materialförderung
Inventor: RAAZ VIKTOR
IPC: E02F9/26
Filed: 2019-06-26
Abstract: Ein Steuerungssystem (2) für eine Vorrichtung (1) zur kontinuierlichen Materialförderung umfasst ein zum Aufnehmen von Material (M) ausgebildetes Arbeitsorgan (101), das durch zumindest einen Antrieb (12-14) in aufeinanderfolgenden Arbeitsvorgängen relativ zu einem Untergrund (U) bewegbar ist, wobei das Steuerungssystem (1) dazu ausgebildet ist, zumindest einen Wert einer von zumindest einem Antrieb (12-15) der Vorrichtung (1) während eines Arbeitsvorgangs aufgenommenen Leistung und/oder Energie zu erfassen; und anhand des zumindest einen Werts der aufgenommenen Leistung und/oder Energie eine Energieeffizienz für den Arbeitsvorgang zu ermitteln.
Patent WO-2020025232-A1 (WO)
Title: Verfahren und system zum bestimmen und anzeigen einer watsituation
Inventor: SHARP JESSE
IPC: B60W40/06
Filed: 2019-07-01
Abstract: Ein Fahrassistenzsystem umfasst eine erste Messvorrichtung zur Bestimmung von Abständen zu einer Wasseroberfläche, die mindestens zwei Abstandssensoren umfasst. Ein erster Abstandssensor ist ausgebildet seitlich bezüglich einer ersten Seite des Fahrzeugs an dem Fahrzeug angeordnet zu werden. Ein zweiter Abstandssensor ist ausgebildet, seitlich bezüglich einer zweiten Seite des Fahrzeugs an dem Fahrzeug angeordnet zu werden, wobei die zweite Seite der ersten Seite gegenüberliegt. Der erste Abstandssensor ist ausgebildet ist, einen ersten Abstand zu einer Wasseroberfläche zu messen, insbesondere indem der Abstand senkrecht nach unten von dem ersten Sensor zur Wasseroberfläche bestimmt wird, und der zweite ist Abstandssensor ausgebildet ist, einen zweiten Abstand zu einer Wasseroberfläche zu messen, insbesondere indem ebenso der Abstand senkrecht nach unten von dem zweiten Sensor zur Wasseroberfläche bestimmt wird. Der erste Abstandssensor und der zweite Abstandssensor sind bevorzugt jeweils als Ultraschallsensor ausgebildet. Die jeweilige Einbauhöhe des ersten und zweiten Abstandssensors relativ zu dem Fahrzeug ist dabei insbesondere bekannt bzw. festgelegt. Weiterhin umfasst das Fahrassistenzsystem eine zweite Messvorrichtung zur Bestimmung eines aktuellen Nickwinkels des Fahrzeugs. Weiterhin umfasst das Fahrassistenzsystem eine Recheneinheit, die mit der ersten Messvorrichtung und der zweiten Messvorrichtung gekoppelt ist. Die Recheneinheit ist ausgebildet, in Abhängigkeit des ersten Abstands, des zweiten Abstands, sowie des aktuellen Nickwinkels des Fahrzeugs eine aktuelle Wasseroberflächenebene zu bestimmen. Das Fahrassistenzsystem umfasst außerdem eine Anzeigeeinheit, welche ausgebildet ist die aktuelle Wasseroberflächenebene relativ zu dem Fahrzeug darzustellen.
Patent WO-2021001028-A1 (WO)
Inventor: DISTLER MARKUS
IPC: H05K7/14
Filed: 2019-07-02
Abstract: Um eine Anordnung (1) zum Anschluss an ein Wechselspannung führendes Hochspannungsnetz mit einem Transformator, der einen magnetisierbaren Kern, eine Wicklungsanordnung (3) mit Wicklungen, die einen Abschnitt des Kerns umschließen und induktiv miteinander gekoppelt sind, und ein Transformatorgehäuse (2) aufweist, das mit einem ersten Isolierfluid befüllt ist und in dem der Kern und die Wicklungsanordnung (3) angeordnet sind, und mit einem Leistungshalbleiterschalter (4) aufweisenden Umrichter (4,9), der zum Umrichten einer Wechselspannung oder eines Wechselstromes in eine Gleichspannung bzw. einen Gleichstrom oder umgekehrt eingerichtet ist, wobei der Umrichter (4,9) wechselspannungsseitig mit dem Transformator (2,3) verbunden ist, zu schaffen, die kompakt und kostengünstig ist, wird vorschlagen, dass die Leistungshalbleiterschalter (3) zumindest teilweise in einem Gehäuse (2) angeordnet sind, das mit einem zweiten Isolierfluid befüllt ist.
Patent WO-2020016374-A1 (WO)
Title: System for purifying a gas mixture, and associated process and plant
Inventor: BENOIT LAURENT
IPC: B01D53/047
Filed: 2019-07-18
Abstract: System (10) for purifying a gas mixture comprising at least a first gas to be purified and a second gas to be extracted comprising: • a first purification column (12A) and a second purification column (12B), containing a material suitable for adsorbing the second gas; • a gas mixture feed (18), equipped with a first valve (VI); • a purified gas collector (20) equipped with a second valve (V2); • an external device (22), carrying out an activity from which an emission of non-recycled, lethal inert gas results, which device is connected to the columns (12A, 12B) so as to recover the lethal inert gas and convey it to each column (12A, 12B). The purification system (10) is configured to inject the lethal inert gas into the columns with a temperature between 5°C and 40°C and with a pressure between 1.5 bar and 10 bar.
Patent WO-2020052839-A1 (WO)
Title: Kupplung für ein rad
Inventor: RUPRECHT ESTER
IPC: B60B3/14
Filed: 2019-07-22
Abstract: Kupplung (10) zum drehfesten Anbinden eines Rads (12) an einen Abtrieb (14) einer elektrischen Maschine (16) umfassend ein radseitiges Aufnahmeteil (18) im Bereich einer Nabe des Rads (12) und ein komplementäres abtriebsseitiges Steckteil (20) im Bereich einer Rotationsachse des Abtriebs (14), wobei das Aufnahmeteil (18) durch eine axiale Bewegung mit dem Steckteil (20) verbindbar ist, das Steckteil (20) in das Aufnahmeteil (18) einfügbar ist, und das Aufnahmeteil (18) zum Sichern der Kupplung (10) relativ zum Steckteil (20) beweglich ist.
Patent WO-2021018390-A1 (WO)
Title: Cutting apparatus
Inventor: GIMPEL MARTIN
IPC: E21C27/24
Filed: 2019-07-31
Abstract: A cutter head for excavating hard rock materials in rock face, comprising: a carrier that is attachable to a cutter arm of a cutter machine; and a drive shaft rotatably supported by the carrier, the drive shaft being rotatable about a drive axis and comprising at one end a support portion for mounting disc cutters; a plurality of disc cutters mounted on the support portion and configured to perform undercutting against the rock face; wherein each disc cutter is rotatable about a respective support axis, the respective rotational axis of each disc cutter is configured to be substantially transverse to the rotational axis of the cutter head. A mining machine including said cutter head is also disclosed.
Patent WO-2020052958-A1 (WO)
Title: Austauschbare kartuschenvorrichtung
Inventor: JAUSS MICHAEL
IPC: G01N15/06
Filed: 2019-08-27
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer austauschbaren Kartuschenvorrichtung für eine zumindest einer Trinkwasserleitung (12) insbesondere ortsfest zugeordnete Messvorrichtung (14) zur Messung einer Trinkwasserkontamination in der Trinkwasserleitung (12) durch Mikroorganismen (16), insbesondere durch Legionellen, mit zumindest einem Kartuschengehäuse (46), welches mit der Messvorrichtung (14) koppelbar ist, und mit zumindest einer Versuchseinheit (48), welche zumindest teilweise in dem Kartuschengehäuse (46) angeordnet ist Es wird vorgeschlagen, dass die Versuchseinheit (48) zumindest ein Verbrauchsmaterial (50) aufweist, das zur Durchführung zumindest eines Versuchs zur Messung der Trinkwasserkontamination vorgesehen ist.
Patent WO-2020064253-A1 (WO)
Inventor: GHOSH SANJUKTA
IPC: G06V10/772
Filed: 2019-08-28
Abstract: The invention relates to methods (1) for generating a deep neural net (10) and for localising an object (30) in an input image (2), the deep neural net (10), a corresponding computer program product, and a corresponding computer-readable storage medium. The invention proposes to train a discriminative counting model to classify images (2) according to a number of objects (30) of a predetermined type depicted in each of the images (2), and to train a segmentation model to segment images (2) by classifying each pixel according to what image part (30, 31, 35-38, 42, 60) the pixel belongs to. Parts (11) and/or features of both models are combined to form the deep neural net (10), wherein the deep neural net (10) is adapted to generate in a single forward pass a map (14, 16, 52, 58, 63) indicating locations of any objects (30) for each input image (2).
Patent WO-2021037367-A1 (WO)
Inventor: VIERKOTTEN DIRK
IPC: F02M26/26
Filed: 2019-08-29
Abstract: La présente invention concerne un système de recirculation des gaz d'échappement pour un moteur à combustion interne comprenant une conduite de gaz d'échappement (10) du moteur à combustion interne (14), une conduite d'entrée (16) du moteur à combustion interne (14), une conduite de recirculation des gaz d'échappement (18) qui se ramifie à partir de la conduite de gaz d'échappement (10) et débouche dans la conduite d'entrée (16), un échangeur de chaleur (20) qui est disposé dans la conduite de recirculation des gaz d'échappement (18), et deux sections (24, 26) qui sont séparées l'une de l'autre, une soupape de recirculation des gaz d'échappement (28) qui est disposée à une sortie (27) de l'échangeur de chaleur (20), et une soupape à clapet (50) qui est disposée dans la conduite de gaz d'échappement (10) de telle sorte que la soupape à clapet (50) libère la conduite de gaz d'échappement (10) dans une première position, ferme la conduite de gaz d'échappement (10) dans la direction d'écoulement en aval des deux sections (24, 26) dans une deuxième position, ferme la conduite de gaz d'échappement (10) dans la région entre les deux sections (24, 26) dans une troisième position et étrangle la conduite de gaz d'échappement (10) dans une quatrième position. Pour permettre une régulation de température et une récupération de chaleur à partir des gaz d'échappement en toutes circonstances, il est prévu que l'échangeur de chaleur (20) puisse être contourné par l'intermédiaire d'une conduite de dérivation (34), dont la section d'écoulement peut être régulée au moyen d'une soupape de dérivation (32), et qui se ramifie à partir de la conduite de gaz d'échappement (10) en amont de la soupape à clapet (50). En outre, l'invention concerne un procédé de régulation d'un système de recirculation des gaz d'échappement de ce type.
Patent WO-2020043866-A1 (WO)
Inventor: FISH Paul
IPC: A61P25/28
Filed: 2019-08-30
Abstract: A compound for use in the treatment of a disease ameliorated by the inhibition of Notum of formula (I): (I)
Patent WO-2020053055-A1 (WO)
Title: Automatgetriebe mit retarder
Inventor: FÄHNLE RAINER
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-09-05
Abstract: Es wird ein Automatgetriebe mit einem Retarder zum Einsatz in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang vorgeschlagen, das ein Getriebegehäuse mit einem Motorflanschanschlussdeckel und einem Getriebeausgangsdeckel, und eine Wärmetauscherkonsole, die an der Getriebeausgangsseite (A) angeordnet ist, umfasst, wobei Verbindungsleitungen vorgesehen sind, mittels denen ein Wärmetauscher, der an der Wärmetauscherkonsole angeordnet ist, mit dem Automatgetriebe verbunden ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Retarder ein Rotorgehäuse und ein Statorgehäuse umfasst, die den Getriebeausgangsdeckel bilden. Das Gehäuse des Retarders bildet somit auf der Getriebeausgangsseite den Verschluss des Getriebes
Patent WO-2020053213-A1 (WO)
Title: Moisture-capturing, -storing, and/or -releasing composition
Inventor: SCHOELKOPF JOACHIM
IPC: C08K3/26
Filed: 2019-09-10
Abstract: The present invention relates to a composition comprising a first component being an inorganic mineral or mineral-like material having a porous structure, and a second component being a hygroscopic compound; a process for preparing such a composition; a composite material comprising a such a composition; a product comprising such a composition and/or composite material as well as a use of such a composition and/or a composite material as a flame retardant or as a humidity adjusting agent.
Patent WO-2020058295-A1 (WO)
Inventor: GRABOWSKI JOHANNES
IPC: H01M10/48
Filed: 2019-09-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trennen einer Batterie (12) mit wenigstens zwei Batteriezellen (30) von wenigstens einer elektrischen Komponente (11) eines Fahrzeuges (10), wobei jeder der Batteriezellen (30) wenigstens zwei Schalteinheiten (21) zugeordnet sind, wobei die Batteriezellen (30) jeweils in Abhängigkeit von den jeweils wenigstens zwei Schalteinheiten (21) mit der Komponente (11) elektrisch verbunden sind, sodass eine Energieversorgung durch die Batterie (12) für die Komponente (11) hergestellt ist, wobei die nachfolgenden Schritte für das Trennen von der Komponente (11) durchgeführt werden: a) Schalten der wenigstens zwei Schalteinheiten (21) einer ersten Batteriezelle (30a) der Batteriezellen (30), b) Schalten der wenigstens zwei Schalteinheiten (21) wenigstens einer zweiten Batteriezelle (30b) der Batteriezellen (30).
Patent WO-2020058421-A1 (WO)
Inventor: STRASSBURG KARSTEN
IPC: B01D53/86
Filed: 2019-09-19
Abstract: Fotokatalytische Vorrichtungen (1) gemäß Figur 1 für den Abbau von flüchtigen organischen Verbindungen und/oder Stickoxiden, jeweils umfassend einen Katalysator (2) in direktem Kontakt mit einem kontaminierten Luftstrom (5), der Kontaminanten (5.1) enthält, wobei der Katalysator (2) auf einem UV-durchlässigen Träger (3) angebracht ist und durch den UV-durchlässigen Träger (3) hindurch mit der UV-Strahlung (h. v ) einer dahinter angeordneten UV-Lichtquelle (4) bestrahlbar ist; Verfahren zur fotokatalytischen Dekontaminierung von Kontaminanten (5.1) enthaltenden kontaminierten Luftströmen (5), bei man (i) die kontaminierten Luftströme (5) mit den Kontaminanten (5.1) in direktem Kontakt mit einem Katalysator (2) bringt, (ii) die den kontaminierten Luftströmen (5) abgewandte Seite des Katalysators (2) durch einen UV-durchlässigen Träger (2) mit der UV-Strahlung (h. v ) einer UV-Lichtquelle (4) bestrahlt, wodurch (iii) die Kontaminanten (5.1) zu Abbauprodukten (6) zersetzt werden, ohne dass Ozon, Hyperoxidanionen, Hydroxylradikale, Peroxylradikale, Alkoxylradikale, Wasserstoffperoxid, Hydroperoxid, Hypochloridanionen und/oder Singulettsauerstoff entstehen; und ihre Verwendung für die Reinigung der Luft in Innenräumen von Kraftfahrzeugen und in Innenräumen allgemein, im Rahmen des Arbeitsschutzes bei Gaswäschern und in der Lackiertechnik.
Patent WO-2020141027-A1 (WO)
Inventor: VOLGGER DIETMAR
IPC: A24F40/20
Filed: 2019-10-08
Abstract: Gezeigt wird ein Segment eines Rauchartikels, umfassend ein faserbasiertes Bahnmaterial und ein Umhüllungsmaterial, das das faserbasierte Bahnmaterial umhüllt, wobei das faserbasierte Bahnmaterial mindestens 40% Zellstofffasern und weniger als 10% nicht natürliche Polymere umfasst, jeweils bezogen auf die Masse des Bahnmaterials, ein Flächengewicht von mindestens 10 g/m2 und höchstens 70 g/m2 hat, und eine Dicke von mindestens 25 μm und höchstens 400 μm hat, wobei das genannte Bahnmaterial im Segment eine Fläche von mindestens 20 cm2 und höchstens 90 cm2 pro cm3 Volumen des Segments aufweist, wobei das Segment ohne das Umhüllungsmaterial eine Dichte von mindestens 50 kg/m3 und höchstens 300 kg/m3 aufweist, und wobei ein Parameter Z, der definiert ist als Z = ρWeb + 5 · ρSeg + 12 · AWeb, die Ungleichung 1300 ≤ Z ≤ 2800 erfüllt, wobei ρWeb die Dichte des Bahnmaterials in kg/ m3, ρSeg die Dichte des Segments ohne Umhüllungsmaterial in kg/ m3, und AWeb die Fläche des Bahnmaterials pro Volumen des Segments in cm2/cm3 sind.
Patent WO-2020099346-A1 (WO)
Title: Pain reduction during patient transfer
Inventor: WEISS STEFFEN
IPC: A61B5/00
Filed: 2019-11-12
Abstract: In the current diagnostic imaging workflow, transfer of handicapped patients between a hospital bed to a patient support of an imaging system and back is performed manually, which may be physically exhausting for staff and uncomfortable for the patient being transferred. Furthermore, this should be avoided in an autonomous scanning environment. Accordingly, the present application proposes an approach for enabling patient pain detection and reduction when using a patient transfer device configured to transfer a patient between a first and a second patient support.
Patent WO-2020120693-A1 (WO)
Inventor: BERZAGHI CLAUDIO
IPC: B08B9/20
Filed: 2019-12-12
Abstract: Un procédé de refroidissement pour refroidir des conteneurs lavés à chaud (2) dans une machine à laver (1) comprend les étapes consistant à : faire avancer des conteneurs lavés à chaud et un élément (16) d'un convoyeur (4) le long d'un trajet (P) qui croise une station de sortie (O); refroidir séquentiellement l'élément (16) et les conteneurs (2) une première et une seconde fois par mise en contact thermique de l'élément (16) avec des premier et second milieux de transfert de chaleur, respectivement au niveau d'une première et d'une seconde zone d'échange de chaleur (H1, H2), qui sont agencées en séquence le long d'un trajet (P) en amont de la station de sortie (O); décharger les conteneurs (2) au niveau de la station de sortie (O); faire circuler le premier milieu de transfert de chaleur entre la première zone d'échange de chaleur (H1) et une zone de retour (R1) qui est disposée le long d'un trajet (P) en aval de la station de sortie (O); chauffer l'élément (16) en mettant celui-ci en contact thermique avec le premier milieu de transfert thermique au niveau de la zone de retour (R1); et renvoyer le premier milieu de transfert thermique refroidi vers la première zone d'échange thermique (H1) pour refroidir les conteneurs (2).
Patent WO-2020148181-A1 (WO)
Inventor: EWERT SEBASTIAN
IPC: B60L53/62
Filed: 2020-01-10
Abstract: Procédé pour faire fonctionner une station de recharge pour véhicules comprenant un accumulateur d'énergie électrique, dans lequel la station de recharge est alimentée en énergie électrique à travers un réseau de tension multiphasé, dans lequel la station de recharge fournit plusieurs lignes de phase pour l'alimentation de véhicules en énergie électrique, dans lequel au moins un véhicule est alimenté d'un courant de charge à travers une ligne de phase, dans lequel au moins une tension de réseau est mesurée, laquelle est appliquée à la ligne de phase qui alimente le véhicule d'un courant de charge, dans lequel une comparaison entre la tension de réseau mesurée et la plage de tension nominale enregistrée est effectuée, une adaptation du courant de charge étant effectuée si la tension de réseau mesurée se trouve en dehors de la plage de tension nominale enregistrée. En outre, la fréquence de réseau peut aussi être mesurée, comparée avec une plage de fréquence de réseau nominale et une adaptation du courant de charge peut être effectuée si la fréquence de réseau se trouve en dehors de la plage nominale enregistrée.
Patent WO-2020169405-A1 (WO)
Inventor: DRÄGER OLIVER
IPC: B66B7/02
Filed: 2020-02-11
Abstract: L'invention concerne un système d'ascenseur (1) comprenant : au moins une première voie (2VL) qui est orientée dans une première direction (z), au moins une deuxième voie (2FD) qui est orientée dans une première direction (y), au moins une cabine d'ascenseur (5), en particulier une pluralité de cabines d'ascenseur (5), des rails de guidage (21, 22) installés pour guider la cabine d'ascenseur (5) le long de la première et de la deuxième voie (2H, 2V), une unité de transfert (30) servant à transférer la cabine d'ascenseur (5) de la première voie (2V) à la deuxième voie (2H) et/ou de la deuxième voie (2H) à la première voie (2V), les rails de guidage comprenant des rails de guidage de type sac à dos installés pour guider la cabine d'ascenseur (5) - au moins pendant le séjour de la cabine d'ascenseur (5) dans l'unité de transfert (30), et/ou - au moins pendant la sortie de la cabine d'ascenseur (5) de l'unité de transfert (30). Les rails de guidage comprennent des rails de guidage latéraux (21V) qui sont installés pour guider la cabine d'ascenseur (5) en dehors du séjour de cette dernière dans l'unité de transfert (30).
Patent WO-2021170216-A1 (WO)
Inventor: STEINMEIER TILO
IPC: F16D65/12
Filed: 2020-02-25
Abstract: Eine Bremsscheibe (3), die mindestens eine Wärmeleitschicht (4, 6) mit gradiert einstellbarer Wärmeleitfähigkeit und spezifischem Wärmewiderstand aufweist, wobei die Wärmeleitschicht aus mindestens zwei unterschiedlichen Materialien oder unterschiedlicher Schichtdicke besteht, wodurch die Wärmeleitfähigkeit oder der spezifische Wärmewiderstand innerhalb der Wärmeleitschicht graduiert eingestellt ist.
Patent WO-2020174001-A1 (WO)
Title: Rouleau de mesure pour déterminer une propriété d'un produit en forme de bande guidé sur le rouleau de mesure
Inventor: MÜCKE GERT
IPC: B21B38/06
Filed: 2020-02-26
Abstract: La présente invention concerne un rouleau de mesure (1) permettant de déterminer une propriété d'un produit en forme de bande, en particulier une bande métallique, guidé par le rouleau de mesure (1). Le rouleau de mesure comprend : un corps (2) présentant une surface circonférentielle ; au moins un évidement (4) dans le corps (2) du rouleau de mesure ; un capteur de force (5) qui est disposé dans l'évidement (4) ; et un couvercle (6) au moyen duquel le capteur de force (5) est serré dans l'évidement (4), une couche de revêtement (10) étant formée au-dessus de l'évidement (4) et du couvercle (6).
Patent WO-2020212007-A1 (WO)
Title: Steuereinheit und verfahren zur erkennung, klassifizierung und prädiktion eines interaktionsbedarfs eines automatisiert fahrenden fahrzeugs
Inventor: RIETH DOMINIK
IPC: B60W60/00
Filed: 2020-03-02
Abstract: Es wird eine Steuereinheit (121) für den Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs (100) beschrieben, die eingerichtet ist, eine vorliegende Fahrsituation des Fahrzeugs (100) zu detektieren, bei der ein Interaktionsbedarf des Fahrzeugs (100) mit einer Fahrzeug-externen Einheit (110) besteht, und die eingerichtet ist, den Interaktionsbedarf der vorliegenden Fahrsituation einer Interaktionsklasse aus einer Mehrzahl von unterschiedlichen Interaktionsklassen zuzuweisen. Es kann dann in Abhängigkeit von der zugewiesenen Interaktionsklasse eine Interaktion in Bezug auf die vorliegende Fahrsituation mit einer Fahrzeug-externen Einheit (110) durchgeführt werden. Die Steuereinheit (121) ist ferner eingerichtet, zu prädizieren, dass sich das automatisiert fahrende Fahrzeug in einem vorausliegenden Zeitraum in eine mögliche Fahrsituation begeben könnte, bei der ein Interaktionsbedarf des Fahrzeugs (100) mit einer Fahrzeug-externen Einheit (110) besteht. Es können dann ein oder mehrere Maßnahmen veranlasst werden, um die mögliche Fahrsituation zu vermeiden und/oder um den Interaktionsbedarf der möglichen Fahrsituation zu verändern.
Patent WO-2020187552-A1 (WO)
Inventor: EHRENBERG HENNING
IPC: E02D31/00
Filed: 2020-03-02
Abstract: L'invention concerne une bande de matériau géologique, comprenant un premier matériau organique structural et un deuxième matériau structural qui est différent du premier et qui est relié au premier matériau structural pour la formation d'une bande composite de matériau plane, s'étendant dans deux directions perpendiculaires l'une à l'autre. L'invention est caractérisée en ce que le premier matériau structural et le deuxième matériau structural sont des matériaux organiques, le premier matériau structural présente une première biodégradabilité dans la mesure et le deuxième matériau structural une deuxième biodégradabilité qui est différente de la première biodégradabilité, en particulier inférieure à la première biodégradabilité.