baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018115721-A1 (DE)
Title: Selektiv abstimmbarer schwingungsdämpfer für ein fahrzeug
Inventor: HILL WALLACE J
IPC: F16F15/02
Filed: 2018-06-28
Abstract: Ein selektiv abstimmbarer Schwingungsdämpfer beinhaltet ein Stützelement mit einer Außenfläche und ein selektiv abstimmbares Element, das bezogen auf die Außenfläche des Stützelements montiert ist. Das selektiv abstimmbare Element ist selektiv einstellbar, um Schwingungen in einem ausgewählten Frequenzbereich zu dämpfen, die vom Stützelement in einer ausgewählten Richtung wahrgenommen werden. Eine Masse wird durch das selektiv abstimmbare Element unterstützt.
Patent DE-102018116669-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines stützkondensatorfreien Low-Drop-Spannungsreglers mit großem Spannungsbereich
Inventor: KAPOOR NIRON
IPC: G05F1/56
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung einer Ausgangsspannung (V) des Ausgangs eines Spannungsreglers (HV_LDO) u.a. mit dem Schritt des Ausregelns der Ausgangsspannung (V) mit Hilfe eines ersten Transistors (M), der einen ersten Strom (I) in den Knoten des Ausgangs des Spannungsreglers (HV_LDO) einspeist in Abhängigkeit von einer Referenzspannung (V) und dem Schritt des Einspeisens eines zweiten Stroms (I) in den Knoten des Ausgangs des Spannungsreglers (HV_LDO) mit Hilfe eines zweiten Transistors (M), wobei der Wert des zweiten Stromes (I) von einer zweiten Referenzspannung (V) und von einem Bias-Strom (I) abhängt, und dem Schritt des Einspeisens eines vierten Stroms (I) in den Knoten des Ausgangs des Spannungsreglers (HV_LDO) mit Hilfe eines vierten Transistors (M), wobei der Wert des vierten Stromes (I) von einer zweiten Referenzspannung (V) und von einem Bias-Strom (I) abhängt, und dem Schritt des Entnehmens eines achten Stromes (I) aus dem Knoten des Ausgangs des Spannungsreglers (HV_LDO) mit Hilfe eines achten Transistors (M), wobei der betragsmäßige Wert des achten Stromes (I) dem betragsmäßigen Wert des vierten Stromes (I) multipliziert mit einem Stromspiegelfaktor entspricht.
Patent DE-102018118020-A1 (DE)
Title: Lenksysteme und verfahren zum erzeugen eines haptischen drehmomentgefühls
Inventor: LEE JIN-WOO
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Verfahren und Systeme zum Erzeugen eines haptischen Drehgefühls für ein Lenksystem für ein Kraftfahrzeug sind vorgesehen. In einer exemplarischen Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren zum Erzeugen eines haptischen Drehmomentgefühls für ein Lenksystem für ein Kraftfahrzeug das Eingeben eines Lenkbefehlsignals durch Manipulieren eines Lenkrads, das an einer Lenksäule des Kraftfahrzeugs angebracht ist. Als Reaktion auf den Lenkbefehl beinhaltet das Verfahren das Ändern einer Ausrichtung von Straßenrädern des Kraftfahrzeugs. Das Verfahren beinhaltet auch das Kommunizieren von Zustandsdaten zu den Straßenrädern an eine Steuerung. Ferner beinhaltet das Verfahren auch das mittels der Steuerung durchgeführte Berechnen einer Drehbeschleunigung der Lenksäule als Reaktion auf das Ändern der Ausrichtung der Straßenräder durch Modellieren einer virtuellen Feder und eines virtuellen Dämpfers, die zwischen der Lenksäule und den Straßenrädern basierend auf Zustandsdaten miteinander verbunden sind. Das Verfahren beinhaltet auch das Aufbringen der Drehbeschleunigung auf die Lenksäule.
Patent DE-102018122738-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Zubereiten von Backwaren
Inventor: ERNST PETER
IPC: A21B3/07
Filed: 2018-09-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Zubereiten von Backwaren (1, 2, 3), mit zumindest einer Backstation (8) mit wenigstens einer Backkammer (7) in der Backstation (8) zur Aufnahme von Beschickungselementen (6) für die Backwaren (1, 2, 3), und mit einer Steuereinheit (9) mit Anzeige (10) für die Backstation (8). Erfindungsgemäß ist die Anzeige (10) inklusive Steuereinheit (9) für eine Bedienerführung zumindest eines die Backstation manuell beschickenden Benutzers (12) in einer Beschickungsstation (4) eingerichtet.
Patent DE-102018124465-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung für die Zuluft für ein Fahrzeug
Inventor: RENZ FADI
IPC: F25B21/04
Filed: 2018-10-04
Abstract: Kühlvorrichtung (10) für die Kühlung von Zuluft (ZL) für ein Fahrzeug, aufweisend eine Kühlgastank (20) für die Aufnahme von flüssigem Atemgas (AG) und eine Mischkammer (30) mit einer Zuluftöffnung (32) für die Zufuhr von Zuluft (ZL) von außerhalb des Fahrzeugs, wobei der Kühlgastank (20) eine Einlassventil (22) für ein kontrolliertes Einlassen von flüssigem Atemgas (AG) in einen Mischabschnitt (36) der Mischkammer (30) aufweist, wobei weiter die Mischkammer (30) eine Mischluftöffnung (34) aufweist für den Auslass von Mischluft (ML) aus Zuluft (ZL) und flüssigem Atemgas (AG) in den Innenraum des Fahrzeugs.
Patent DE-102018126918-A1 (DE)
Title: Fügen von ungleichen Metallen
Inventor: YANG DAVID
IPC: B23K26/323
Filed: 2018-10-29
Abstract: Ein Verfahren zum Schweißen einer Werkstückstapelanordnung, die ungleiche Metallwerkstücke beinhaltet, schließt das Schmelzen eines Abschnitts eines oberen Metallwerkstücks ein, das über einem darunterliegenden Metallwerkstück liegt und mindestens ein eindringendes hohles Merkmal bedeckt, das in dem darunterliegenden Metallwerkstück definiert ist. Die Schmelze des oberen Metallwerkstücks fließt in das mindestens eine im darunterliegenden Metallwerkstück definierte Eindringungsmerkmal und bildet beim Verfestigen darin eine Schweißverbindung, die das obere und das darunterliegende Metallwerkstück metallurgisch miteinander verbindet. Das obere Metallwerkstück umfasst ein Basismetallsubstrat und das darunterliegende Metallwerkstück umfasst ein Basismetallsubstrat. Das Basismetallsubstrat des oberen Metallwerkstücks unterscheidet sich vom Basismetallsubstrat des unteren Metallwerkstücks und weist einen Schmelzpunkt auf, der kleiner als ein Schmelzpunkt des Basismetallsubstrats des unteren Metallwerkstücks ist.
Patent DE-102018128286-A1 (DE)
Title: Fahrzeugführung basierend auf dem räumlichen modell des standorts
Inventor: KAMINI ADITYA S
IPC: G08G1/14
Filed: 2018-11-12
Abstract: Ein System und Verfahren zum Leiten eines Fahrzeugführers eines Fahrzeugs zu einem bestimmten Bereich innerhalb eines kartierten Standorts, wobei das Verfahren beinhaltet: Bestimmen eines Standorts des Fahrzeugs; Erhalten eines Layouts des kartierten Standortes, wobei das Layout einen oder mehrere Parkplätze für das Fahrzeug und/oder einen oder mehrere Fahrzeugdurchgänge angibt; Bestimmen mindestens eines Parkplatzes für das Fahrzeug; Empfangen von Videodaten einer Umgebung des Fahrzeugs; Anzeigen der Videodaten auf einer optischen Anzeige der tragbaren mobilen Vorrichtung; Erzeugen einer oder mehrerer Grafiken zum Präsentieren auf der optischen Anzeige, wobei die eine oder die mehreren Grafiken den Bediener zumindest teilweise von einem Eingang/Ausgang des kartierten Standortes zu dem mindestens einen Parkplatz leiten; und Anzeigen der einen oder der mehreren Grafiken über den Kamerafeed auf der optischen Anzeige.
Patent DE-102018128834-A1 (DE)
Title: Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: F16H48/11
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Planetengetriebe, ein Stirnraddifferentialgetriebe sowie ein Gehäuse aus zumindest teilweise nicht-metallischem Werkstoff.
Patent DE-102018129117-A1 (DE)
Title: Solitäre Wanddunstabzugshaube
Inventor: SZLAGOWSKI STEFAN
IPC: F24C15/20
Filed: 2018-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine solitäre Wanddunstabzugshaube (2) zur Absaugung von über einem Kochfeld aufsteigenden Wrasen, umfassend ein an einer Wand befestigbares Gehäuse (4) und ein an dem Gehäuse (4) angeordnetes Strömungsleitelement (6) zur Leitung von über dem Kochfeld aufsteigenden Wrasen.Um eine solitäre Wanddunstabzugshaube (2) anzugeben, bei der zum einen die Absaugung von über einem Kochfeld aufsteigenden Wrasen verbessert ist und zum anderen eine weitgehende gestalterische Freiheit ermöglicht ist, wird vorgeschlagen, dass das Strömungsleitelement (6) von einer Gebrauchslage des Strömungsleitelements (6) in eine Ruhelage des Strömungsleitelements (6) hin und her überführbar ist, wobei das Strömungsleitelement (6) in dessen Gebrauchslage zur Leitung von über dem Kochfeld aufsteigenden Wrasen vor einer der Wand abgewandten Vorderseite (8) des Gehäuses (4) angeordnet ist und sich in dessen Ruhelage derart in das Gesamtdekor der solitären Wanddunstabzugshaube (2) einfügt, dass das Strömungsleitelement (6) als solches für das menschliche Auge optisch im Wesentlichen nicht erkennbar ist.
Patent DE-102018131326-A1 (DE)
Title: Gassackmodul und Fahrzeuglenkrad
Inventor: VON RODEN CONSTANTIN
IPC: B60R21/217
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul (10) mit einem Modulgehäuse (12), einem Gasgenerator (14), der ein Generatorgehäuse (16) mit darin vorgesehenen Gasauslassöffnungen (18) aufweist, einer Tilgereinheit (20) zur schwingfähigen Befestigung des Gasgenerators (14) am Modulgehäuse (12), einer Diffusorkappe (22) umfassend eine Diffusorhülse (24) und einen Diffusorboden (26), sowie einer zwischen dem Generatorgehäuse (16) und der Diffusorhülse (24) angeordneten Gasumlenkhülse (28), die eine Hülsenachse (A) aufweist und den Gasgenerator (14) umgibt, wobei ein dem Diffusorboden (26) zugewandtes, erstes axiales Hülsenende der Gasumlenkhülse (28) an die Gasauslassöffnungen (18) des Generatorgehäuses (16) angrenzt und als radial verformbarer Gasumlenkungsabschnitt (30) ausgebildet ist, und wobei die Diffusorhülse (24) einen Abstützbereich (38) für den radial verformbaren Gasumlenkungsabschnitt (30) aufweist, wobei sich der Abstützbereich (38) im Wesentlichen parallel zur Hülsenachse (A) erstreckt. Darüber hinaus umfasst die Erfindung auch ein Fahrzeuglenkrad mit einem solchen Gassackmodul (10).
Patent DE-102018133168-A1 (DE)
Title: Wärmeempfindliches Aufzeichnungsmaterial
Inventor: HORN MICHAEL
IPC: B41M5/30
Filed: 2018-12-20
Abstract: Beschrieben werden Farbentwickler der Formel (I) Ar-SO-NH-CH-SO-CH-NH-CO-NH-Ar(I), ein wärmeempfindliches Aufzeichnungsmaterial, umfassend ein Trägersubstrat sowie mindestens einen Farbbildner und mindestens einen phenolfreien Farbentwickler enthaltende wärmeempfindliche farbbildende Schicht, wobei der mindestens eine Farbentwickler die Verbindung der Formel (I) ist, und ein Verfahren zur Herstellung dieses wärmeempfindlichen Aufzeichnungsmaterials.
Patent DE-102018201742-A1 (DE)
Title: Kraftstofffördereinrichtung für kryogene Kraftstoffe
Inventor: SCHNITTGER DIRK
IPC: F02M59/46
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftstofffördereinrichtung für kryogene Kraftstoffe, umfassend eine Kolbenpumpe (1) zur Förderung des kryogenen Kraftstoffs auf Hochdruck, wobei die Kolbenpumpe (1) einen hin und her beweglichen Pumpenkolben (2) aufweist, der einerseits einen Kompressionsraum (3) und andererseits einen mit einem hydraulischen Druckmittel beaufschlagbaren Antriebsraum (4) begrenzt. Erfindungsgemäß ist in die Kolbenpumpe (1) mindestens eine ein Hauptstromventil (5.1, 5.2) und ein Pilotventil (6.1, 6.2) umfassende Ventilanordnung (A, B) integriert, mittels welcher der Antriebsraum (4) mit einer Hochdruckleitung (7) und/oder einer Niederdruckleitung (8) für ein hydraulisches Druckmittel verbindbar ist.
Patent DE-102018205702-A1 (DE)
Title: Kabeldurchführung
Inventor: EHMANN BRUNO
IPC: H02G3/22
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabeldurchführung zur Konfektionierung mit mehreren Zugentlastungstüllen zur Aufnahme und Abdichtung wenigstens eines Kabels; mit:einem einseitig offenen Rahmen, welcher im wesentlichen U-förmig ausgebildet ist, mit:zwei seitlichen Schenkeln und einem Boden,einer Kammer oder mehreren über Zwischenstege getrennten Kammern, wobei die Kammer(-n) zur Aufnahme von jeweils wenigstens einer Zugentlastungstülle ausgebildet sind,einem Rahmendeckel zum Verschließen des einseitig offenen Rahmens, wobei im montierten Zustand die wenigstens eine Zugentlastungstülle durch den Rahmendeckel in der wenigstens einen Kammer verpresst ist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen aus einem faserverstärkten Kunststoff ausgebildet ist.
Patent DE-102018207669-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Sitzlehnen- und Polsteranordnung und dadurch hergestellte Anordnung
Inventor: MARQUÈS JOSÉ
IPC: B60N2/90
Filed: 2018-05-16
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugsitzpolsteranordnung umfasst das Vorsehen eines perforierten Außenmaterials, um eine äußere Sitzfläche zu definieren. Ein Stützmaterial ist an das Außenmaterial unter Verwendung einer ersten Naht genäht, gegen die ein Polsterungsmaterial in einem mittleren Bereich des Polsters platziert ist. Das Polsterungsmaterial wird durch ein Haken/Schlaufen-Befestigungsprodukt an dem Stützmaterial befestigt. Um das Polsterungsmaterial zu befestigen, wird eine zweite Naht ausgebildet. Linke und rechte Polsterungsmaterialien werden zwischen den Nähten und den Rändern des Polsters platziert. Weitere Nähte kreuzen die longitudinalen Nähte lateral, um für das Polster ein armbanduhrartiges Aussehen vorzusehen.
Patent DE-102018209471-A1 (DE)
Title: Elektromotorsystem
Inventor: BUCHALI TIM
IPC: H02P29/028
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektromotorsystem (5) mit einem Elektromotor (2), der zumindest vier Spulen (14) zum Antreiben einer Motorwelle (4) des Elektromotors (2) aufweist. Eine erhöhte Betriebssicherheit und/oder ein flexiblerer Betrieb des Elektromotorsystems (5) wird/werden dadurch erreicht, dass eine Leistungselektronik (11) des Elektromotorsystems (5) für zumindest vier der Spulen (14) des Elektromotors (2) jeweils eine zugehörige Brückenschaltung (18) aufweist.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug (1) mit einem solchen Elektromotorsystem (5).
Patent DE-102018211576-A1 (DE)
Title: Drehschwingungstilger
Inventor: MEYER HERBERT
IPC: F16F15/02
Filed: 2018-07-12
Abstract: Tilger zum Dämpfen eines Drehschwingens eines rotierenden Systems, insbesondere eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, mit einem Stator, einem Planetengetriebe, einem passiven Dämpfungselement und einem das Planetengetriebe mit dem Dämpfungselement gelenkig verbindenden Hebel.
Patent DE-102018214645-A1 (DE)
Title: Gasverteilerstruktur für ein Brennstoffzellensystem
Inventor: BAUER HARALD
IPC: H01M8/1058
Filed: 2018-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gasverteilerstruktur (10) für ein Brennstoffzellensystem (100), die zum Bereitstellen eines sauerstoffhaltigen Reaktanten an die Brennstoffzelle (100) dient, aufweisend eine erste Verteilerstruktur (S1), die an einer Membran-Elektrodeneinheit (MEA) des Brennstoffzellensystems (100) zur Auflage bringbar ist, und eine zweite Verteilerstruktur (S2), die an einer kathodenseitigen Platte (101) einer Bipolarplatte (110) des Brennstoffzellensystems (100) zur Auflage bringbar ist, wobei die erste Verteilerstruktur (S1) durch eine Gasdiffusionslage (GDL) und die zweite Verteilerstruktur (S2) durch eine poröse Beschichtung (P) gebildet sind.
Patent DE-102018215518-A1 (DE)
Title: Kontaktiereinheit
Inventor: HURST RICHARD
IPC: H02K5/22
Filed: 2018-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kontaktiereinheit (10) für eine elektrische Maschine umfassend wenigstens einen motorseitigen Kontakt (12), mit dem ein Motorkontakt (13) kontaktierbar ist, und einen platinenseitigen Kontakt (14), mit dem ein Platinenkontakt (15) kontaktierbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Kontaktiereinheit (10) einen flexiblen Abschnitt (16) zwischen dem motorseitigen und platinenseitigen Kontakt (14, 12) aufweist, sodass der motorseitige Kontakt (12) wenigstens in einer Bewegungsrichtung (1) relativ zu dem platinenseitigen Kontakt (14) während des Kontaktierens mit dem Motorkontakt (13) beweglich ist. Ferner umfasst die Erfindung ein Gehäuse mit solch eine Kontaktiereinheit.
Patent DE-102018217342-A1 (DE)
Title: Apfelwachs-beinhaltende lebensmittel
Inventor: AYDIN BÜLENT
IPC: C11B11/00
Filed: 2018-10-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lebensmittel, beinhaltend Apfelwachs als Zusatzstoff, wobei das Lebensmittel höchstens 0,1 Gew.-%, bezogen auf das Gesamtgewicht des Lebensmittels, eines Zusatzstoffes aus der Gruppe bestehend aus Bienenwachs (E 901), Carnaubawachs (E 903) oder einer Mischung aus diesen beiden Wachsen, enthält. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung von Apfelwachs.
Patent DE-102018217803-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Kontrollsystem für einen Befüllungsvorgang
Inventor: LEITERER JORK
IPC: B60Q3/00
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Kontrollsystem (52), das dazu ausgebildet ist, einen Betankungsvorgang und insbesondere dessen Fortschritt mit an dem Fahrzeug (12) vorgesehenen Betriebsbeleuchtungen (30), wie beispielsweise Blinkern (44), nach außen hin darzustellen.
Patent DE-102018221427-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer vorliegenden Dejustage wenigstens eines Sensors innerhalb eines Sensorverbundes
Inventor: GÜNZEL THORBEN
IPC: G06K9/64
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer vorliegenden Dejustage wenigstens eines Sensors innerhalb eines Sensorverbundes mit zwei oder mehr Sensoren, welcher Objekte im Umfeld eines Kraftfahrzeugs erfasst, wobei wenigstens zwei der Sensoren in ihrem physikalischen Messprinzip voneinander abweichen und die Messsignale der Sensoren miteinander verglichen werden. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Verfahren folgende Verfahrensschritte aufweist:• Sammeln der von den Sensoren erfassten Objekte in einer das Umfeld des Kraftfahrzeugs repräsentierenden Umfeldkarte• Identifizieren von Objekten aus mindestens einer Teilmenge der Objekte in der Umfeldkarte, die innerhalb eines bestimmten Erfassungszeitraums von einem Sensor aus dem Sensorverbund , aber nicht von einem anderen Sensoren aus dem Sensorverbund erfasst wurde• Prüfen, ob eine Erfassung vom Objekt durch den anderen Sensor auf Basis von erfassungsrelevanten Eigenschaften vom Objekt möglich gewesen ist. Bei Bejahung erfolgt ein Prüfen, ob sich das nicht erfasste Objekt zum Messzeitpunkt im Erfassungsbereich des anderen Sensors befand, wobei bei Bejahung eine Dejustage des anderen Sensors festgestellt wird.
Patent DE-102019003465-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden einer Batterie
Inventor: SIEG JOHANNES
IPC: H01M10/44
Filed: 2019-05-15
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum Laden einer Batterie werden eine Vielzahl von Startladezuständen und eine Vielzahl von Umgebungstemperaturen vorgegeben. Für jede Kombination aus einem der Startladezustände und einer der Umgebungstemperaturen wird eine zugehörige Referenzladestromkurve zum Laden der Batterie aufgenommen und in einem Referenzladestromkennfeld gespeichert.
Patent DE-102019003508-A1 (DE)
Title: Zweiteiliger hoher Stiefel
Inventor: HENZE MICHAEL
IPC: A43B23/22
Filed: 2019-05-20
Abstract: Derartige Stiefel bestehen bislang aus zwei voneinander trennbaren und auch wieder verbindbaren Teilen, nämlich einem bedarfsweise auch eigenständig nutzbaren halbhohen Stiefel am Fuß (7), und einem langen Stiefelschaft (4) darüber. Der Nachteil hierbei ist, dass der Stiefel bei verbundenen Teilen nicht nur die Vorteile, sondern weiterhin auch die Nachteile eines konventionellen hohen Stiefels hat, d.h. nicht auch die Vorteile eines halbhohen Stiefels (7) aufweist. Das gilt insbesondere bzgl. einer möglichst guten Passform im Fußgelenkbereich beim Beugen für eine bequeme und zweckgeeignete Verwendung. Der neue Stiefel soll daher die vorteilhaften Merkmale eines hohen und eines halbhohen Stiefels in sich vereinen.Dies geschieht, indem die Teile voneinander getrennt bleiben, jedoch der Stiefelschaft (4) den halbhohen Stiefel (7) von oben überlappt, und zusätzlich mit diesem vorzugsweise im Bereich der gedachten verlängerten Drehachse des Fußgelenks jeweils mit einem mechanisches Verbindungselement (1) drehbar gekoppelt ist. Das hat den Vorteil, das die Teile nicht mehr materialseitig miteinander verbunden sind, sondern aufgrund des Scharniergelenks (1) sich zueinander frei bewegen können, sodass sie sich in der Fußbeuge nicht mehr im Wege stehen.Dieser Stiefel ist für unterschiedlichste Einsatzzwecke, in erster Linie zum Schutz gegen äußere Einflüsse, aber auch für die zivile und modische Bekleidung einsetzbar.
Patent DE-102019004731-A1 (DE)
Title: Radkastenstruktur
Inventor: ITABASHI NAOKI
IPC: B62D25/08
Filed: 2019-07-05
Abstract: Es wird eine Radkastenstruktur bereitgestellt. Eine innere Platte bzw. ein inneres Blech wölbt sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung nach innen. Eine äußere Platte bzw. ein äußeres Blech wölbt sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung nach außen. Ein Verstärkungselement ist quer über der inneren Platte und einem Rahmenelement über bzw. oberhalb der inneren Platte vorgesehen. Ein Halter lagert einen Stoßdämpfer. Der Halter ist an einer äußeren Seite der inneren Platte in der Fahrzeugbreitenrichtung angeordnet. Der Halter umfasst einen ersten Verbindungsabschnitt, der mit der inneren Platte an einer äußeren Seite von der und über der Stoßdämpferlagerposition verbunden ist und einen zweiten Verbindungsabschnitt, der mit der inneren Platte an einer inneren Seite der Stoßdämpferlagerposition verbunden ist. Der Halter und die innere Platte bilden einen geschlossenen Querschnitt aus. Das Verstärkungselement ist an dem ersten Verbindungsabschnitt verbunden.
Patent DE-102019005008-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erwärmen eines Katalysators einer Verbrennungskraftmaschine sowie Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HOHNER PETER
IPC: F01N3/28
Filed: 2019-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erwärmen eines in einem Abgastrakt (10) einer Verbrennungskraftmaschine (12) angeordneten Katalysators (14), bei welchem die Verbrennungskraftmaschine (12) in einem ersten Betriebsmodus betrieben wird, in welchem zumindest ein erster Brennraum (20a, 20c) der Verbrennungskraftmaschine (12) mit einem mageren Verbrennungsluftverhältnis und zumindest ein zweiter Brennraum (20b, 20d) der Verbrennungskraftmaschine (12) mit einem fetten Verbrennungsluftverhältnis betrieben wird, wobei die Verbrennungskraftmaschine (12) in einem zweiten Betriebsmodus betrieben wird, in welchem der erste Brennraum (20a, 20c) der Verbrennungskraftmaschine (12) mit einem fetten Verbrennungsluftverhältnis und der zweite Brennraum (20b, 20d) der Verbrennungskraftmaschine (12) mit einem mageren Verbrennungsluftverhältnis betrieben wird, wobei mittels einer elektronischen Recheneinrichtung wenigstens ein Sauerstoffwert (38) berechnet wird, welcher einen aus dem Verbrennungsluftverhältnis zumindest eines der Brennräume (20a-d) resultierenden Sauerstoffeintrag in den Katalysator (14) und/oder Sauerstoffaustrag aus dem Katalysator (14) charakterisiert, und wobei ein Umschaltzeitpunkt einer Umschaltung von dem ersten Betriebsmodus in den zweiten Betriebsmodus in Abhängigkeit von dem Sauerstoffwert (38) gewählt wird.
Patent DE-102019104691-A1 (DE)
Title: Diodenschaltung
Inventor: LENZ MICHAEL
IPC: H03K17/06
Filed: 2019-02-25
Abstract: Im Folgenden wird eine integrierte Schaltung beschrieben. Gemäß einem Ausführungsbeispiel hat die integrierte Schaltung einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss und weist einen MOS-Transistor mit einer Steuerelektrode und einem Laststrompfad auf, der dazu ausgebildet ist, einen Laststrompfad zwischen dem ersten Anschluss und dem zweiten Anschluss zu aktivieren und zu deaktivieren. Parallel zu dem Laststrompfad des MOS-Transistors ist eine Diode angeordnet. Die integrierte Schaltung weist weiter eine Detektorschaltung auf, die dazu ausgebildet ist, abhängig von einer Spannung zwischen dem ersten Anschluss und dem zweiten Anschluss ein Steuersignal zu erzeugen. Die integrierte Schaltung weist weiter eine Treiberschaltung mit einem Hauptzweig und einem ersten Feed-Forward-Zweig auf. Der Hauptzweig umfasst Schaltungskomponenten, die dazu ausgebildet sind, nach Maßgabe des Steuersignals eine Steuerspannung für die Steuerelektrode des MOS-Transistors zu erzeugen, und der Feed-Forward-Zweig umfasst Schaltungskomponenten, die dazu ausgebildet sind als Reaktion auf eine Flanke des Steuersignals einen Ladestrom oder, alternativ, einen Entladestrom zu erzeugen, der die Steuerelektrode des MOS-Transistors lädt bzw. entlädt.