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Patent DE-102017212799-A1 (DE)
Title: Epitaktisch beschichtete Halbleiterscheibe aus einkristallinem Silizium und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: SCHAUER REINHARD
IPC: C30B25/12
Filed: 2017-07-26
Abstract: Halbleiterscheibe aus einkristallinem Silizium mit einem Durchmesser von nicht weniger als 300 mm und Verfahren zur Herstellung einer beschichteten Halbleiterscheibe aus einkristallinem Silizium. Die Halbleiterscheibe umfasst eine Substratscheibe aus einkristallinem Silizium und eine auf der Substratscheibe liegende epitaktische Schicht aus einkristallinem Silizium, die Dotierstoff enthält, wobei eine Ungleichmäßigkeit der Dicke der epitaktischen Schicht nicht mehr als 0,5 % und eine Ungleichmäßigkeit des spezifischen elektrischen Widerstands der epitaktischen Schicht nicht mehr als 2 % beträgt.
Patent DE-102017213543-A1 (DE)
Title: Filteranordnung, Spannungswandler mit einer Filteranordnung
Inventor: UMERSKI ADAM
IPC: H04B15/00
Filed: 2017-08-04
Abstract: Offenbart wird eine Filteranordnung (FA, FA') zur Reduzierung von störender elektromagnetischer Strahlung von zwei Stromleitern (HV+, HV-) zum Durchleiten eines Stromes (I), umfassend:- eine Gleichtaktdrossel (GD, GD') mit einem Drosselkern (DK, DK'), der einen Zwischenraum (ZR) umrandet, durch den sich die beiden Stromleiter (HV+, HV-) hindurch erstrecken;- einen magnetfeldempfindlichen Sensor (HS), der in dem Zwischenraum (ZR) angeordnet ist und zur Messung von einem durch die Stromleiter (HV+, HV-) induzierten Magnetfeld (H) zum Gleichtaktdrossel (GD, GD') ausgerichtet ist.Ferner wird ein Spannungswandler mit einer Filteranordnung offenbart.
Patent DE-102017215906-A1 (DE)
Title: Sitz für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GROPP JÖRG
IPC: B60N2/16
Filed: 2017-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere einen Sitz (S) für ein Kraftfahrzeug, mit
 - einer Bodenbaugruppe (B) zur Festlegung des Sitzes (S) an einem Fahrzeugboden,
 - einem Sitzgestell (G) für eine Sitzfläche, auf der ein Sitzbenutzer Platz nehmen kann,
 - einem Höhenverstellmechanismus (HV) zur Einstellung eines Abstands des Sitzgestells (G) zum Fahrzeugboden, und
 - einer Schwenkbaugruppe (3), mittels der das Sitzgestell (G) relativ zu der Bodenbaugruppe (B) verschwenkbar gelagert ist und die eine körperliche Schwenkachse (M) definiert, um die das Sitzgestell (G) verschwenkbar ist.
 Gemäß einem Aspekt ist die Schwenkbaugruppe (3) mittels des Höhenverstellmechanismus (HV) bezüglich der Bodenbaugruppe (B) verlagerbar und ist die körperliche Schwenkachse (M) für das Sitzgestell (S) unterhalb der Sitzfläche angeordnet.
Patent DE-102017216697-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinenvorrichtung zu einer Steuerung und/oder Regelung zumindest einer Werkzeugmaschinenfunktion einer Werkzeugmaschine
Inventor: WIKER JUERGEN
IPC: B25F5/00
Filed: 2017-09-21
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugmaschinenvorrichtung (10) zu einer Steuerung und/oder Regelung zumindest einer Werkzeugmaschinenfunktion einer Werkzeugmaschine (12), insbesondere einer tragbaren Werkzeugmaschine (12), mit zumindest einer Erfassungseinheit (16) zu einer Erfassung zumindest einer Kenngröße der Werkzeugmaschine (12) und/oder eines an der Werkzeugmaschine (12) angeordneten Bearbeitungswerkzeugs (14).Es wird vorgeschlagen, dass die Werkzeugmaschinenvorrichtung (10) zumindest eine Bremseinheit (18) umfasst, wobei zumindest eine Bremsfunktion der Bremseinheit (18) in Abhängigkeit von der zumindest einen erfassten Kenngröße zumindest teilweise automatisch, insbesondere dynamisch, anpassbar ist.
Patent DE-102017217626-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erfassung einer Rotationsgröße
Inventor: THOMANN CHRISTIAN
IPC: H02P7/00
Filed: 2017-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung einer Rotationsgröße eines drehbar gelagerten Rotors (26) eines mechanisch kommutierten Elektromotors (12), aufweisend einen zwischen zwei Bürstenelementen (40) des Elektromotors (12) gebildeten Motorstrompfad (52), welcher über von den Bürstenelementen (40) kontaktierte Kommutatorlamellen (36) und mit diesen elektrisch leitend verbundene Spulenwicklungen (32) des Rotors (26) geführt ist, , wobei ein oszillierendes Eingangssignal (82) in den Motorstrompfad (52) eingespeist wird, und wobei anhand einer durch die mechanische Kommutierung des Motorpfads (52) bedingten Stromwelligkeit eines resultierenden Ausgangssignals (86) die Rotationsgröße bestimmt wird.
Patent DE-102018000187-A1 (DE)
Title: Getriebeeinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHILDER TOBIAS
IPC: F16H3/66
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinrichtung (10), mit einem Planetengetriebe (12), welches aufweist: ein Gehäuse (14); drei in dem Gehäuse (14) aufgenommene Planetenradsätze (16, 18, 20), welche jeweils ein als Sonnenrad (22, 28, 34) ausgebildetes erstes Element, ein zweites Element und ein drittes Element aufweisen; eine Antriebswelle (46), über welche Antriebsdrehmomente (48) in das Planetengetriebe (12) einleitbar sind; und eine Abtriebswelle (58), über welche Abtriebsdrehmomente (66) von dem Planetengetriebe (12) bereitstellbar sind, wobei das zweite Element eines ersten der Planetenradsätze (16, 18, 20) drehfest mit dem dritten Element eines zweiten der Planetenradsätze (16, 18, 20) verbunden ist, wobei die Abtriebswelle (58) drehfest mit dem zweiten Element des zweiten Planetenradsatzes (18) verbunden ist, und wobei die Antriebswelle (46) drehfest mit dem Sonnenrad (22) des ersten Planetenradsatzes (16) und das Sonnenrad (28) des zweiten Planetenradsatzes (18) drehfest mit dem zweiten Element des dritten Planetenradsatzes (20) verbunden ist.
Patent DE-102018001518-A1 (DE)
Title: Thermoelektrisches umwandlungsmaterial und thermoelektrisches umwandlungsmodul
Inventor: KUROSAKI YOSUKE
IPC: H01L35/34
Filed: 2018-02-27
Abstract: Ein thermoelektrisches Umwandlungsmaterial umfasst eine Matrixphase, die aus einem Halbleiter konfiguriert ist. An der Korngrenze der Matrixphase sind eine erste Korngrenzenphase und eine zweite Korngrenzenphase vorgesehen. Die erste Korngrenzenphase ist aus einem Material konfiguriert, das mit der Matrixphase keine Verbindung durch eine eutektische Reaktion, eine eutektoide Reaktion, eine peritektische Reaktion, eine peritektoide Reaktion, eine monotektische Reaktion oder eine monotektoide Reaktion bildet. Die zweite Korngrenzenphase ist aus einem Material konfiguriert, dessen Widerstand niedriger als der der Matrixphase oder der ersten Korngrenzenphase ist. Ein Verhältnis eines Volumens der zweiten Korngrenzenphase zu einem Volumen der ersten Korngrenzenphase ist kleiner als 1.
Patent DE-102018002247-A1 (DE)
Title: Gewinnung von Helium oder Helium und Neon aus Erdgas
Inventor: ADLER ROBERT
IPC: F25J3/06
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Gewinnung von Helium oder Helium und Neon, bei dem Erdgas (1) oder ein unter Verwendung von Erdgas (1) gebildetes Einsatzgemisch einer sukzessiven Abkühlung auf ein Temperaturniveau, das unterhalb der Siedetemperatur von Methan liegt, unterworfen wird, wodurch unter Verbleib eines Restgemischs (27), das überwiegend oder ausschließlich Helium, Neon und eine oder mehrere nicht höher als Methan siedende oxidierbare Komponenten enthält, Methan und höher als Methan siedende Komponenten zumindest zum überwiegenden Teil aus dem Erdgas (1) oder aus dem Einsatzgemisch abgeschieden werden. Hierbei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zumindest ein Teil des Restgemischs (27) als ein Reaktionseinsatz (A) einer Nachbehandlung (100) unterworfen wird, in der die eine oder die mehreren oxidierbaren Komponenten zumindest zum überwiegenden Teil zu einem oder mehreren Oxidationsprodukten oxidiert wird oder werden und dann zumindest der überwiegende Teil des einen oder der mehreren Oxidationsprodukte durch Abkühlen abgeschieden wird. Eine entsprechende Vorrichtung (200) ist ebenfalls Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
Patent DE-102018006655-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Funktionsüberprüfung einer Füllstandsensorik
Inventor: NOLL DANIEL
IPC: G01F25/00
Filed: 2018-08-22
Abstract: Es werden eine Füllstandüberwachungsvorrichtung 10 sowie ein Verfahren zur Funktionsfähigkeitsprüfung einer Füllstandsensorik offenbart. Die Füllstandüberwachungsvorrichtung 10 umfasst einen Flüssigkeitsbehälter 12, einen Schwimmer 14, eine Sensoreinrichtung 16 und einen elektrisch ansteuerbaren Aktuator 22. Die Sensoreinrichtung 16 umfasst ein erstes Sensorelement 18, welches in einer festen Beziehung zum Schwimmer 14 angeordnet ist und ein zweites Sensorelement 20, welches in einer festen Beziehung zum Flüssigkeitsbehälter 12 angeordnet ist. Die Sensoreinrichtung 16 ist dazu eingerichtet, in Abhängigkeit eines Abstands zwischen dem ersten Sensorelement 18 und dem zweiten Sensorelement 20 ein Signal zu erzeugen. Der elektrisch ansteuerbare Aktuator 22 ist dazu eingerichtet, unabhängig von einem Füllstand des Flüssigkeitsbehälters 12 eine Veränderung des Abstands zwischen dem ersten Sensorelement 18 und dem zweiten Sensorelement 20 zu bewirken.
Patent DE-102018008395-A1 (DE)
Title: Robotereinlernvorrichtung zum melden oder korrigieren einer positionsabweichung von einlernpunkten oder einer einlernlinie
Inventor: OUMI TATSUYA
IPC: G05B19/42
Filed: 2018-10-24
Abstract: Eine Robotereinlernvorrichtung umfasst eine Verarbeitungseinheit zum Ausführen einer Verarbeitung, um eine Positionsabweichung von Einlernpunkten oder Einlernlinien zu melden oder zu korrigieren. Die Verarbeitungseinheit umfasst eine Einheit zum Erfassen von Einlernpositionen, um vier oder mehrere Einlernpositionen aus einer Menge von Zieleinlernpunkten oder einer Menge von Zieleinlernlinien zu erfassen, einen Abschnitt zum Berechnen eines Normalvektors, der einen Normalvektor berechnet, der die Menge von Einlernpositionen erfüllt, einen Abschnitt zum Berechnen eines Abstands, der einen Abstand zwischen zwei Einlernpositionen, die in der Normalvektorrichtung am weitesten entfernt sind, aus der Menge von Einlernpositionen berechnet, und einen ersten Meldebefehlsabschnitt, der basierend auf einem Abstand zwischen den beiden Einlernpositionen, die am weitesten entfernt sind, einen Befehl erteilt, um zu melden, dass die Einlernpunkte oder die Einlernlinien, die der Einlernposition entsprechen, von einer tatsächlichen Ebene eines Werkstücks abgewichen sind.
Patent DE-102018008779-A1 (DE)
Title: Ausstattungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: STEGER PATRICK
IPC: B60N2/75
Filed: 2018-11-08
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist eine Ausstattungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer fahrzeugfesten Basis (11) und einem um eine Schwenkachse (a1) schwenkbaren Drehteil, wobei eine Blockiervorrichtung (18) vorgesehen ist, mittels welcher die Drehbewegung des Drehteils in mindestens einer eingestellten Position und in wenigstens eine Richtung blockierbar ist, wobei die Blockiervorrichtung (18) erste Blockiermittel aufweist, die der Basis (11) zugeordnet sind und zweite Blockiermittel umfasst, welche dem Drehteil zugeordnet sind, wobei die Blockiervorrichtung (18) zwischen einer Blockierposition, in welcher die Bewegung des Drehteils relativ zu der Basis (11) in wenigstens eine Richtung blockiert ist und einer Löseposition, in welcher das Drehteil frei bewegbar ist, automatisch oder manuell schaltbar ist.Die Besonderheit besteht darin, dass die Blockiervorrichtung eine Zylindervorrichtung umfasst.
Patent DE-102018008982-A1 (DE)
Title: Ring für eine menschliche Hand zum Aufstecken auf einen Finger
Inventor: KAISER MICHAEL
IPC: G03B29/00
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ring für eine menschliche Hand zum Aufstecken auf einen Finger, der eine Kamera aufweist. Eine Kamera an einem Fingerring ermöglicht es, beim Arbeiten mit den Händen diese Arbeit zu filmen, Fotos zu machen oder auch bei schlecht einsehbaren Arbeitsbereichen mit der Kamera den schwer einsichtigen Arbeitsbereich zu filmen und auf ein leicht sichtbares Display zu projizieren.
Patent DE-102018105670-A1 (DE)
Title: Flurfahrzeug mit einer Standplattform und Verfahren zum Betreiben desselben
Inventor: FÜRSTENBERG ALEXANDER
IPC: B66F9/075
Filed: 2018-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurfahrzeug (2) sowie ein Verfahren zum Betreiben dieses Flurfahrzeugs (2). Das Flurfahrzeug umfasst eine in einer Hubrichtung (H) ausfahrbare Standplattform (4), die von einer Herabfallsicherung (6) umgeben ist, welche zumindest eine um eine Schwenkachse (20a, 20b) schwenkbare Zugangstür (8a, 8b) umfasst. Es ist ein mechanischer Schließ- und Verriegelungsmechanismus (22) vorhanden, der einen Rückstellhebel (24), ein Rückstellelement (30) und eine Rastklinke (32) umfasst, wobei der Rückstellhebel (24) mit einem ersten Ende fest mit der Zugangstür (8a, 8b) verbunden und um die Schwenkachse (20a, 20b) schwenkbar ist, das Rückstellelement (30) an einem dem ersten Ende gegenüberliegenden zweiten Ende des Rückstellhebels (24) angreift und eine Rückstellkraft in Richtung einer geschlossenen Stellung der Zugangstür (8a, 8b) auf den Rückstellhebel (24) ausübt und die Rastklinke (32) in einer Verriegelungsstellung an dem Rückstellhebei
Patent DE-102018109306-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Heizvorrichtung
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H05B3/46
Filed: 2018-04-19
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Heizvorrichtung (100,200,300,400,500,600,700) mit den Schritten Bereitstellen einer Hülse (130,230,330,430,530, 630,730) aus einem ersten Material, das eine erste Festigkeit aufweist, Anordnen eines elektrischen Heizelements (110,210,310,410, 510,610,710) in der Hülse (130,230,330,430,530, 630,730), Anordnen eines Füllmaterials (120,220, 320,420,520,620,720) in der Hülse (130,230,330,430,530,630,730), so dass stromdurchflossene Teile des elektrischen Heizelements (110,210,310,410, 510,610,710) von der Hülse (130,230,330,430,530,630,730) elektrisch isoliert sind und die Lage des elektrischen Heizelements (110,210,310, 410,510,610,710) in der Hülse (130,230, 330,430,530,630,730) fixiert ist, und zumindest abschnittsweises Verdichten der Hülse (130,230,330,430,530,630,730), des in Abschnitten der Hülse(130,230,330,430,530,630,730), die verdichtet werden, angeordneten elektrischen Heizelements (110, 210,310,410,510,610,710) und des in Abschnitten der Hülse(130,230,330,430,530,630,730), die verdichtet werden angeordneten Füllmaterials (110,210,310,410,510,610,710), bei dem vor dem Abschluss des zumindest abschnittsweisen Verdichtens der Hülse (130,230,330,430,530,630,730) bei zu verdichtenden Abschnitten ein Rohrabschnitt (140,240,340,440, 540,640,740) angeordnet wird, der aus einem zweiten Material, das eine zweiten Festigkeit aufweist, die höher ist als die erste Festigkeit, besteht.
Patent DE-102018111859-A1 (DE)
Title: Abgasstranganordnung
Inventor: JACQUEMART THOMAS
IPC: F01N13/08
Filed: 2018-05-17
Abstract: Eine Abgasstranganordnung (16) für ein, insbesondere landwirtschaftliches, Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (12) umfasst mindestens eine erste Abgasstrangkomponente (20), wobei die erste Abgasstrangkomponente (20) außerhalb eines Motorraums (14) des Fahrzeuges (10), insbesondere im Wesentlichen vertikal, angeordnet ist, ein Gehäuse (28), welches zumindest die erste Abgasstrangkomponente (20) außenseitig umhüllt, ein fahrzeugseitig festgelegtes Tragelement (26) zur Aufnahme mindestens der ersten Abgasstrangkomponente (20) und/oder des Gehäuses (28), und ein fahrzeugseitig an der ersten Abgasstrangkomponente (20) angeordneten Abgasstutzen (36) zur Leitung der Abgase von dem Verbrennungsmotor (12) zu der ersten Abgasstrangkomponente (20). Gemäß der Erfindung weist die Abgasstranganordnung (16) mindestens eine erste Sensoreinrichtung (32) auf, welche zumindest teilweise innerhalb des Gehäuses (28) und/oder des Tragelementes (26) angeordnet ist.
Patent DE-102018117261-A1 (DE)
Title: Sechszonen-Einschicht-Zahnspulenwicklung
Inventor: KROTSCH JENS
IPC: H02K3/18
Filed: 2018-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehfeldmaschine mit einem 2p-poligen Ständer mit Wickelzähnen (Z) und N Nuten, ausgebildet mit einer Wicklungsanordnung in verteilter Einschicht-Zahnspulentechnik, umfassend drei Wicklungsstränge (W1, W2, W3), die jeweils auf Spulengruppen (G1, G2, G3) aus sich wiederholenden gewickelten Wicklungseinheiten gewickelt sind, wobei die Wicklungsstränge (W1, W2, W3) der sich wiederholenden Wicklungseinheiten gegeneinander gemäß der folgenden Festlegung um eine geradzahlige Anzahl von 2q Nutteilungen versetzt angeordnet sind
Patent DE-102018117732-A1 (DE)
Title: Zweitaktfreikolbenmotor
IPC: F02B75/28
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zweitaktfreikolbenmotor mit einem in einem Zylinder (6) reversierend beweglichen Doppelkolben, mit einer Vorverdichtungskammer und mit zwei jeweils eine Zündkerze (9) aufweisenden Brennkammer. Um den Wirkungsgrad insbesondere auch in Verbindung mit einem elektrischen Lineargenerator zu verbessern, sind die zwei Teilkolben dieses Zweitaktfreikolbenmotors über symmetrisch und gleichverteilt nahe der zylindrischen Kolbenmantelfläche angeordnete Pleuel miteinander verbunden. Dadurch findet der Gaswechsel in der Brennkammer über Längsspülung statt.
Patent DE-102018117978-A1 (DE)
Title: Türschalteranordnung für eine Waschraumtürvorrichtung eines Luftfahrzeugs
Inventor: HAWLE DANIEL
IPC: G08B5/22
Filed: 2018-07-25
Abstract: Um Komplexität zu reduzieren, Toleranzprobleme zu lösen und die Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit zu erhöhen, wird eine Türschalteranordnung für einen Waschraum eines Luftfahrzeugs geschaffen, wobei die Türschalteranordnung zum Erzeugen Signalen, die den Momentanzustand der Waschraumtür angeben, eine Sensoreinrichtung mit berührungslos arbeitenden Reed-Sensoren verwendet.
Patent DE-102018118246-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: HUBER LIONEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-07-27
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer (10) zur Drehschwingungsdämpfung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer Primärmasse (12) zum Einleiten eines Drehmoments, einer relativ zur Primärmasse (12) begrenzt verdrehbaren Sekundärmasse (14) zum Ausleiten eines Drehmoments, einem an der Primärmasse (12) und an der Sekundärmasse (14) angreifbaren, insbesondere als Bogenfeder ausgestalteten, Energiespeicherelement (16) und einer mit der Primärmasse (12) verbundenen Führungseinrichtung (36) zur Führung des Energiespeicherelements (16), wobei die Führungseinrichtung (36) eine Gleitschale (38) zur Führung des Energiespeicherelements (16) in Umfangsrichtung und einen axial an der Primärmasse (12) anliegenden und mit der Primärmasse (12) verbundenen Haltering (40) aufweist. Durch die mit Hilfe des Haltering (40) erreichte robuste axiale Fixierung der Gleitschale (38) kann ein mit der Primärmasse (12) verbundener separater Deckel eingespart werden, so dass bei einem geringen Bauraumbedarf eine gute Dämpfung in einem Antriebsstrang ermöglicht ist.
Patent DE-102018118326-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: HEIDEBRECHT ARTUR
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1), aufweisend einen Stator (2) und einen Rotor (3), wobei der Rotor (3) Permanentmagnetmittel (4) und aus Eisenblechen (6, 6') bestehende Flussleitelemente (5) aufweist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Eisenbleche (6, 7) in zwei Formvarianten A und B vorliegen und in der Formvariante B eine Mehrzahl von bogenförmigen Aufnahmen (8) für die Permanentmagnetmittel (4) bilden, wobei die bogenförmigen Aufnahmen (8) zusammen eine geschlossene Sternform bilden, in der die in den Aufnahmen (8) ruhenden Permanentmagnetmittel (4) sich gegenseitig berühren.
Patent DE-102018121466-A1 (DE)
Title: Inverter-Wellengenerator zur Temperierung von Wasser und Verfahren zur Temperierung eines Temperiermediums
IPC: F24H1/10
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Inverter-Wellengenerator zur Temperierung eines Temperiermediums, umfassend dipolare Teilchen, mit einem Gehäuse mit zumindest einer Zulauföffnung und zumindest einer Ablauföffnung für das Temperiermedium, wobei in dem Gehäuse zumindest eine erste Elektrode und zumindest eine zweite Elektrode in einem Abstand zueinander angeordnet sind, und wobei die zumindest erste Elektrode und die zumindest zweite Elektrode mit je einem Pol von zumindest einer elektrischen Signalquelle elektrisch leitend verbunden ist, wobei das Temperiermedium eine Leitfähigkeit im Bereich von 0,055 µS/cm bis 500 µS/cm aufweist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Temperierung eines Temperiermediums, welches dipolare Teilchen umfasst.
Patent DE-102018123117-A1 (DE)
Title: Tangential bestücktes Kreissägeblatt und Verfahren zu dessen Nachschärfen
Inventor: SCHLOSSER ROBERT
IPC: B23D63/14
Filed: 2018-09-20
Abstract: Ein Kreissägeblatt mit einem Tragkörper (1) und einer Mehrzahl in dessen Umfang vorgesehenen Ausnehmungen (1.0), die eine Sitzfläche (1.1) und eine Rückenfläche (1.2) ausbilden und in die jeweils ein Schneidling (2) mit einer in Drehrichtung (D) weisenden Spanfläche (2.3) und einer nach radial außen weisenden Freifläche (2.1) eingesetzt ist, wobei die Freifläche (2.1) in einem ersten Winkel (β) zur Spanfläche (2.3) verläuft, zeichnet sich dadurch aus, dass der Schneidling (2) eine zweite Freifläche (2.2) aufweist, die in einem zweiten Winkel (β') zur Spanfläche (2.3) verläuft, und der erste Winkel (β) und der zweite Winkel (β') unterschiedlich groß sind.
Patent DE-102018123424-A1 (DE)
Title: Steer-by-Wire-Lenkgetriebe mit Druckstück gelagerter Koppelstange
Inventor: KREUTZ DANIEL
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkgetriebe (7) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) eines Kraftfahrzeuges aufweisend eine in einem Lenkgetriebegehäuse (8) gelagerte Koppelstange (16), auf der eine Gewindespindel (12) ausgebildet ist, die von einer Spindelmutter (11) umgeben ist, die Teil eines Schraubgetriebes (10) sind, wobei die Koppelstange (16) mittels des Schraubgetriebes (10) entlang der Längsachse (100) verschiebbar ist, wobei die Koppelstange (16) in dem Lenkgetriebegehäuse (8) mittels eines Druckstücks (19) verschiebbar entlang einer Längsachse (100) gelagert ist, wobei das Druckstück (19) zwei Lagerelemente (20,21) aufweist, die auf gegenüberliegenden Seiten der Koppelstange (16) in Umfangsrichtung der Längsachse (100) angeordnet sind.
Patent DE-102018123786-A1 (DE)
Title: Fahrunterstützungssystem, Fahrsteuerungssystem, Routenführungssystem und Fahrunterstützungsprogramm
Inventor: JIN XIN
IPC: G01C21/34
Filed: 2018-09-26
Abstract: Es wird ein Verfahren bereitgestellt, um die Möglichkeit zu reduzieren, dass eine Routenführung und eine Fahrsteuerung auf nicht miteinander übereinstimmenden Straßen durchgeführt werden. Ein Fahrunterstützungssystem umfasst einen Routenführungsabschnitt, der eine führungsbezogene Fahrstrecke angibt, die eine von einem Fahrzeug aktuell befahrene Straße ist, und der eine Routenführung auf Grundlage der führungsbezogenen Fahrstrecke ausführt. Das Fahrunterstützungssystem umfasst auch einen Fahrsteuerungsabschnitt, der eine steuerungsbezogene Fahrstrecke angibt, welche die vom Fahrzeug aktuell befahrene Straße ist, und der eine Fahrsteuerung auf Grundlage der steuerungsbezogenen Fahrstrecke ausführt. Das Fahrunterstützungssystem umfasst auch einen Abschaltsteuerungsabschnitt, der die Routenführung und/oder die Fahrsteuerung abschaltet, wenn die führungsbezogene Fahrstrecke und die steuerungsbezogene Fahrstrecke nicht miteinander übereinstimmen.