baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017204210-B4 (DE)
Title: Klemmenblock und elektronisches Gerät
Inventor: KITATANI KAZUHARU
IPC: H01R4/34
Filed: 2017-03-14
Granted: 2020-10-08
Abstract: Klemmenblock (1), der aufweist:einen Klemmenkörper (11), der mit zwei Schraubenlöchern (21h, 22h) ausgestattet ist, in die eine Verbindungsschraube (4) geschraubt werden kann, um einen Verbindungsdraht zu verbinden; undeinen Klemmenhalteabschnitt (12), der mit einem zu einem Träger (2) weisenden Abschnitt (32) ausgestattet ist, der zu einer ersten Oberfläche eines angebrachten Trägers (2) weisend platziert und so konfiguriert ist, dass er den Klemmenkörper (11) halten kann,wobei der Klemmenblock (1) so konfiguriert ist, dass er am angebrachten Träger (2) durch Verlöten des Klemmenkörpers (11) mit einem Leiterbild des angebrachten Trägers (2) in einem Zustand angebracht werden kann, in dem der zum Träger (2) weisende Abschnitt (32) zur ersten Oberfläche weisend platziert wurde,der Klemmenhalteabschnitt (12) mit dem zum Träger (2) weisenden Abschnitt (32) an einem Ende in einer ersten Richtung (A) versehen ist, die parallel zu einer Dickenrichtung des angebrachten Trägers (2) wird, wenn der Klemmenblock (1) am angebrachten Träger (2) angebracht ist, undein Gehäusebefestigungsabschnitt (33, 43), der mit einem Einsatzabschnitt (33h, 43h) ausgestattet ist, in den ein Befestigungsbauteil (6) zum Befestigen des Klemmenhalteabschnitts (12) an einem Gehäuse (3) eingesetzt ist, das den angebrachten Träger (2) aufnehmen kann, an einem anderen Ende in der ersten Richtung (A) des Klemmenhalteabschnitts (12) vorgesehen ist, wobei der Klemmenkörper (11) so konfiguriert ist, dass die Verbindungsschraube (4) in das Schraubenloch (21h) entlang der ersten Richtung (A) geschraubt werden kann unddass die Verbindungsschraube (4) in das Schraubenloch (22h) entlang einer zweiten Richtung (B) geschraubt werden kann, die parallel zur ersten Oberfläche des angebrachten Trägers (2) wird, wenn der Klemmenblock (1) am angebrachten Träger (2) angebracht ist.
Patent DE-102017217345-B4 (DE)
Title: Optischer Strahlformer
Inventor: LI CHEN
IPC: G02B27/18
Filed: 2017-09-28
Granted: 2019-12-24
Abstract: Optischer Strahlformer zur Erzeugung eines ausfallenden Lichtstrahlbündels (ALB) aus einem einfallenden Lichtstrahlbündel (ELB), wobei der optische Strahlformer (1) umfasst:ein Kondensorlinsenarray (2) zum Empfangen des einfallenden Lichtstrahlbündels (ELB), welches mehrere Kondensorlinsen (3) aufweist, wobei die Kondensorlinsen (3) jeweils eine Apertur (4) und eine optische Achse (5) aufweisen, wobei die optischen Achsen (5) der Kondensorlinsen (3) parallel zueinander verlaufen; undein parallel zum Kondensorlinsenarray (2) angeordnetes Projektionslinsenarray (6) zum Ausstrahlen des ausfallenden Lichtstrahlbündels (ALB), welches mehrere Projektionslinsen (7) aufweist, wobei die Projektionslinsen (7) jeweils eine ein Zentrum (8.1) aufweisende Apertur (8) und jeweils eine optische Achse (9) aufweisen;wobei jeder der Kondensorlinsen (3) genau eine der Projektionslinsen (7) zugeordnet ist, so dass jede der Kondensorlinsen (3) und die jeweils zugeordnete Projektionslinse (7) einen optischen Kanal (10) von mehreren optischen Kanälen (10) bilden und so dass jeder der mehreren optischen Kanäle (10) aus einem innerhalb eines zulässigen Einfallswinkelbereichs (13.1) des jeweiligen optischen Kanals (10) einfallenden Teillichtstrahlbündel (ETLB) des einfallenden Lichtstrahlbündels (ELB) ein in einem Ausfallwinkelbereich (11) mit einer auf einen Ausfallwinkel (AFW) bezogenen homogenen Teilintensitätsverteilung (TIV) ausfallendes Teillichtstrahlbündel (ATLB) des ausfallenden Lichtstrahlbündels (ALB) erzeugt, wobei die zulässigen Einfallswinkelbereiche (13.1) der optischen Kanäle (10) in einer parallel zu den optischen Achsen (5) der Kondensorlinsen (3) verlaufenden Ebene betragsmäßig gleich groß sind; undwobei die Ausfallwinkelbereiche (11) von wenigstens zwei der optischen Kanäle (10) unterschiedlich sind, so dass eine auf den Ausfallwinkel (AFW) bezogene Intensitätsverteilung (IV) in einem Fernfeld des ausfallenden Lichtstrahlbündels (ALB) mehrere Bereiche (BHI) mit einer homogenen Intensität aufweist.
Patent DE-102018008597-B4 (DE)
Title: Sattelunterlage
Inventor: WILMES ANDREA
IPC: B68C1/12
Filed: 2018-10-31
Granted: 2020-06-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sattelunterlage, die mindestens abschnittsweise Taschenfedern aufweist.
Patent DE-102018113542-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Entladen von Stückgut aus einem Laderaum eines Schiffes
Inventor: HECKEL ANDREAS
IPC: B65G67/60
Filed: 2018-06-06
Granted: 2022-06-02
Abstract: Vorrichtung zum Entladen von Stückgut aus einem Laderaum (14) eines Schiffes, welche Vorrichtung einen auf der Kaimauer (12) des Liegeplatzes angeordneten Basisturm (11) aufweist, an dem ein um eine horizontale Achse (16) verschwenkbarer Ausleger (15) befestigt ist, auf dem ein Fördermittel (23) vorhanden ist, das sich vom freien Ende (17) des Auslegers bis zum Basisturm (11) erstreckt, wobei am freien Ende (17) des Auslegers (15) ein Vertikalförderer (18) hängend angeordnet ist, der mittels des Auslegers (15) in den Laderaum absenkbar ist und der mehrere Aufnahmen (19) für das Stückgut aufweist, die sich horizontal ausgerichtet nach oben bewegen und an einer oberen Position (21) das Stückgut auf das Fördermittel (23) des Auslegers (15) übergeben, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausleger (15) am Basisturm (11) vertikal nach oben oder unten verschiebbar ist.
Patent DE-102018115942-B4 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung, externe Vorrichtung, Steuerungsverfahren für eine Kommunikationsvorrichtung, Steuerungsverfahren für eine externe Vorrichtung und Computerprogramm
Inventor: FUJITA SHUNJI
IPC: H04W84/12
Filed: 2018-07-02
Granted: 2023-03-02
Abstract: Kommunikationsvorrichtung (100) mit:einer ersten Kommunikationseinrichtung (106) für ein Ausführen einer Kommunikation eines ersten Typs;einer zweiten Kommunikationseinrichtung (107) für ein Ausführen einer Kommunikation eines zweiten Typs, die zu der Kommunikation des ersten Typs unterschiedlich ist; undeiner Steuerungseinrichtung (101) zur Steuerung der ersten und zweiten Kommunikationseinrichtungen (106, 107), wobeidie Steuerungseinrichtung (101) eine Verbindung durch die Kommunikation des ersten Typs und eine Verbindung durch eine Kommunikation des zweiten Typs zu jeder einer Vielzahl von externen Vorrichtungen (200) etabliert und mit jeder der Vielzahl von externen Vorrichtungen (200) kommuniziert,die erste Kommunikationseinrichtung (106) steuert, um eine Benachrichtigung zu senden, die das Vorhandensein der Kommunikationsvorrichtung (100) selbst angibt,die erste Kommunikationseinrichtung (106) steuert, um eine Verbindung durch die Kommunikation des ersten Typs zu einer ersten der Vielzahl von externen Vorrichtungen (200) zu etablieren, die auf die Benachrichtigung antwortet,die zweite Kommunikationseinrichtung (107) steuert, um eine Verbindung durch die Kommunikation des zweiten Typs zu der ersten externen Vorrichtung (200) auf der Grundlage der Kommunikation des ersten Typs mit der ersten externen Vorrichtung (200) zu etablieren, und,wenn die Verbindung durch die Kommunikation des zweiten Typs etabliert ist, die erste Kommunikationseinrichtung (106) steuert, um die Verbindung durch die Kommunikation des ersten Typs zu der ersten externen Vorrichtung (200) zu beenden, und die erste Kommunikationseinrichtung (106) steuert, um ein Senden der Benachrichtigung wiederaufzunehmen,wobei die Steuerungseinrichtung (101) bestimmt, ob die Anzahl von externen Vorrichtungen (200), die eine etablierte Verbindung durch die Kommunikation des zweiten Typs zu der Kommunikationsvorrichtung (100) aufweisen, eine vorbestimmte Anzahl ist oder nicht, wobei bei einer Bestimmung, dass die Anzahl der externen Vorrichtungen (200), die eine etablierte Verbindung durch die Kommunikation des zweiten Typs zu der Kommunikationsvorrichtung (100) aufweisen, die vorbestimmte Anzahl ist, sie die erste Kommunikationseinrichtung (106) steuert, um die Verbindung durch die Kommunikation des ersten Typs zu der externen Vorrichtung (200) aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102018118661-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung des Abstands zweier Züge oder zweier Zugteile eines Zuges
Inventor: SIEBLER BENJAMIN
IPC: B61L23/18
Filed: 2018-08-01
Granted: 2021-01-21
Abstract: Verfahren zur Ermittlung des Abstandes zwischen denselben Streckenabschnitt eines Schienennetzes befahrenden Zügen, wobei bei dem Verfahren- ein erster Zug den Streckenabschnitt als vorausfahrender Zug befährt,- ein zweiter Zug den Streckenabschnitt als ein dem ersten Zug folgender Zug befährt,- die Geschwindigkeiten beider Züge gemessen werden,- der erste Zug während der Fahrt kontinuierlich oder in regelmäßigen Zeitabständen mindestens einen, mit Hilfe der gemessenen Geschwindigkeit ortsaufgelösten, sich ändernden Positionsparameter erfasst und aufzeichnet, der für die jeweils aktuelle Position innerhalb des Streckenabschnitts, an der sich der erste Zug befindet, charakteristisch ist,- der zweite Zug während der Fahrt kontinuierlich oder in regelmäßigen Zeitabständen den gleichen, mit Hilfe der gemessenen Geschwindigkeit des zweiten Zuges, ortsaufgelösten Positionsparameter wie der erste Zug erfasst,- die Messwerte des vom ersten Zug erfassten ortsaufgelösten Positionsparameters als erste Messwertreihe an eine Auswerteeinheit übertragen werden,- die Messwerte des vom zweiten Zug erfassten ortsaufgelösten Positionsparameters als zweite Messwertreihe an die Auswerteeinheit übertragen werden,- in der Auswerteeinheit durch Vergleich beider ortsaufgelösten Messwertreihen ermittelt wird, mit welchem räumlichen Versatz aufeinanderfolgende Messwerte der zweiten Messwertreihe aufeinanderfolgenden Messwerten der ersten Messwertreihe gleichen.
Patent DE-102018130068-B4 (DE)
Title: Elektrisch oder teilelektrisch antreibbares Fahrzeug sowie Verfahren zur Montage eines solchen Fahrzeugs
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-11-28
Granted: 2020-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), wobei dieses elektrisch oder teilelektrisch antreibbar ist, mit einer Fahrzeugkarosserie (2), die, in Längsrichtung des Fahrzeugs (1) angeordnet, seitlich eine Karosseriestruktur (4) und weiter innen eine Traktionsbatterie (3) aufweist, sowie mindestens einem Montageelement (7) zum Befestigen der Traktionsbatterie (3) an der Fahrzeugkarosserie (2).Bei einem solchen Fahrzeug ist vorgesehen, dass das mindestens eine Montageelement (7), bezogen auf eine Erstreckung des Fahrzeugs (1) in einer Fahrzeugquerrichtung, zwischen der Traktionsbatterie (3) und der Karosseriestruktur (4) angeordnet ist, sowie das mindestens eine Montageelement (7) mindestens eine lösbare Verbindung (8) mit der Traktionsbatterie (3) und mindestens eine lösbare Verbindung (8, 9) mit der Fahrzeugkarosserie aufweist.Es wird ferner ein vorteilhaftes Verfahren zum Montieren eines Fahrzeugs, das mindestens ein Montageelement zum Befestigen einer Traktionsbatterie aufweist, beschrieben.
Patent DE-102018200187-B4 (DE)
Title: Armlehnenanordnung für einen Kraftfahrzeugsitz
Inventor: BODDENBERG JAN
IPC: B60N2/75
Filed: 2018-01-08
Granted: 2020-06-04
Abstract: Armlehnenanordnung (1) für einen Kraftfahrzeugsitz (2, 3) mit einer ortsfesten Trägerstruktur (4), einer Armlehnenstruktur (5), die relativ zu der Trägerstruktur (4) um eine Schwenkachse (S) schwenkbeweglich verlagerbar ist zwischen einer Funktionsposition und einer Nichtgebrauchsposition, einer der Armlehnenstruktur (5) zugeordneten Neigungsverstelleinrichtung (7), die wenigstens ein Stellelement (8) aufweist, das in der Funktionsposition wenigstens mittelbar an der Trägerstruktur (4) abgestützt ist und das in Bezug auf eine Stellachse (9) relativ zu der Armlehnenstruktur (5) derart beweglich ist, dass mittels einer Stellbewegung des Stellelements (8) die Neigung der Armlehnenstruktur (5) in der Funktionsposition relativ zu der Trägerstruktur (4) einstellbar ist, wobei die Stellachse (9) parallel zu der Schwenkachse (S) orientiert ist, und wobei das wenigstens eine Stellelement (8) um die Stellachse (9) drehbeweglich gelagert und an wenigstens einer der Trägerstruktur (4) zugeordneten Führungsbahn (10) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement (8) einen stirnverzahnten Stirnradabschnitt (11) aufweist und dass die Führungsbahn (10) einen Zahnstangenabschnitt (12) aufweist.
Patent DE-102018221590-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Längung einer kraftübertragenden Kette zwischen einem Antrieb und einem Abtrieb eines Fahrzeugs
Inventor: LOEHNING MARTIN GUNNAR
IPC: G01M13/023
Filed: 2018-12-13
Granted: 2023-10-05
Abstract: Verfahren zum Erkennen einer Längung einer kraftübertragenden Kette (110) zwischen einem Antrieb (120, 125, 130) und einem Abtrieb (140, 145) eines Fahrzeugs,wobei eine durch einen Drehwinkel, den der Antrieb während einer nicht kraftübertragenden Bewegung der Kette bei einem Lastwechsel überstreicht, charakterisierte Drehwinkelgröße bestimmt wird (220, 320, 420),wobei die Drehwinkelgröße ausgewertet wird und daraus die Längung der Kette (110) erkannt wird (240, 340, 440), dadurch gekennzeichnet, dass die Drehwinkelgröße während eines Schubbetriebs des Antriebs bestimmt wird (220).
Patent DE-102019003299-B4 (DE)
Title: Lampenmodul mit Licht emittierenden Dioden und Photoreaktor
Inventor: PESCHL ALEXANDER
IPC: A61L2/08
Filed: 2019-05-10
Granted: 2020-12-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Lampenmodul (10) für photochemische Reaktoren und einen Photoreaktor, in dem ein solches Lampenmodul angeordnet ist, bereit. Das Lampenmodul (10) weist einen Trägerkörper (3) mit zumindest einer Licht emittierenden Diode (LED) (1) und ein Kopfteil (12) zum elektrischen Anschluss der LED (1) und zur Halterung des Trägerkörpers (3) sowie ein Tauchrohr (11) auf. Dieses begrenzt einen Raum (19), in dem der Trägerkörper (3) mit der zumindest einen LED (1) angeordnet ist. Der von dem Tauchrohr (11) begrenzte Raum (19) ist derart mit einer elektrisch nichtleitenden Flüssigkeit (100) gefüllt, die für die Wellenlängen der von den LEDs (1) des Lampenmoduls (10) emittierten Strahlung transparent ist, dass die zumindest eine LED (1) vollständig in die nichtleitende Flüssigkeit (100) eingetaucht ist.
Patent DE-102019106004-B4 (DE)
Title: Additiv für die cyanidfreie Abscheidung von Silber
Inventor: DOBROVOLSKA TSVETINA
IPC: C25D3/64
Filed: 2019-03-08
Granted: 2023-11-30
Abstract: Wässriger cyanidfreier Elektrolyt zur elektrolytischen Abscheidung von Silber und Silberlegierungsüberzügen, der in gelöster Form folgende Bestandteile aufweist:a) mindestens eine Silberverbindung in einer Konzentration von 0,1 bis 150 g/l Silber,b) mindestens eine Verbindung eines Legierungsmetalls in einer Konzentration von 0 bis 100 g/l Legierungsmetall,c) mindestens eine Verbindung der Formel (I)worinR1, R2, R3 und R4 unabhängig voneinander stehen für Wasserstoff, eine lineare oder verzweigte Alkylgruppe mit 1 bis 5 Kohlenstoffatomen, eine Alkoxygruppe mit 1 bis 5 Kohlenstoffatomen, eine Hydroxyalkylgruppe mit 1 bis 5 Kohlenstoffatomen oder eine Arylgruppe,undwobei die mindestens eine Verbindung der Formel (I) in eine Konzentration von 1 bis 350 g/l vorliegtd) mindestens einen Glanzträger, ausgewählt aus mindestens einer Aminosäure in einer Konzentration von 0,0001-5 mol/l,e) mindestens ein Sulfonamid als Glanzbildner, wobei die Konzentration des Glanzbildners oder des Gemisches der Glanzbildner 0,005-25 g/l beträgt, das Sulfonamid als Strukturelement R1-SO2-NR2R3aufweist,worinR1, R2und R3unabhängig voneinander (C1- C10)-Alkyl, (C3- C10)-Cycloalkyl, (C6- C10)-Aryl, (C5- C10)-Heteroaryl, (C5- C10)-Heterocycloalkyl ist,f) ein Alkalimetallhydroxid, ausgewählt aus Lithiumhydroxid, Natriumhydroxid, Kaliumhydroxid und Gemischen davon in einer Konzentration von 1-200 g/l,g) wobei der Elektrolyt einen pH-Wert größer oder gleich 7 aufweist.
Patent DE-102019211800-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln der Drehzahl und des Drehwinkels einer Motorwelle eines mechanisch kommutierten Gleichstrommotors
Inventor: FORSTER JOSEF
IPC: H02P7/28
Filed: 2019-08-06
Granted: 2022-12-15
Abstract: Verfahren zum Ermitteln der Drehzahl (n) und des Drehwinkels einer Motorwelle eines mechanisch kommutierten Gleichstrommotors (1) aus dem gemessenen Zeitverlauf der bei der Kommutierung auftretenden Welligkeit des Motorstroms (IM(t)) und der Motorklemmenspannung (UM(t)), bei dem- einem Kalman-Filter (20), das ein Motorzustandsmodell (21) des Gleichstrommotors (1) umfasst, die gemessene Motorklemmenspannung (UM,m) und der gemessene Motorstrom (IM,m), ein geschätztes Lastmoment (ML,c), eine geschätzte Drehzahl (nM,c) und ein geschätzter Drehwinkel (MPM,c) des Gleichstrommotors (1) als Eingangsgrößen zugeführt werden, wobei das Kalman-Filter (20) durch Ausführen des Motorzustandsmodells (21) einen geschätzten Strom (IM), eine korrigierte Drehzahl (nM) und einen korrigierten Drehwinkel (MPM) des Gleichstrommotors (1) als Ausgangsgrößen bereitstellt;- eine Ripple-Detektionseinheit (10) aus der Welligkeit des gemessenen Motorstroms (IM,m) und der von dem Kalman-Filter (20) korrigierten Drehzahl (nM,K) als Eingangsgrößen die Zeitpunkte der Kommutierung bestimmt und daraus eine geschätzte Drehzahl (nM,R) und einen geschätzten Drehwinkel (MPM,R) des Gleichstrommotors (1) ableitet und dem Kalman-Filter (20) als die Eingangsgrößen bereitstellt, und eine Lastschätzeinheit (30) das geschätzte Lastmoment (ML,c) aus der gemessenen Motorklemmenspannung (UM,m), dem gemessenen Motorstrom (IM,m) und in der Lastschätzeinheit (30) hinterlegten Motorparametern des Gleichstrommotors (1) ermittelt.
Patent DE-102020004887-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsäule für eine Karosserie eines Personenkraftwagens
Inventor: GENTSCH SASCHA
IPC: B62D25/04
Filed: 2020-08-11
Granted: 2021-11-04
Abstract: Fahrzeugsäule für eine Karosserie (10) eines Personenkraftwagens, mit einem Innenteil (14, 33) als erstem Säulenteilteil, und mit einem Außenteil (16) als zweitem Säulenteil, welches mit dem Innenteil (14, 33) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenteil (16) als ein Gussbauteil ausgebildet ist und wenigstens einen Schraubdom (20) aufweist, mit welchem ein eine korrespondierende Durchgangsöffnung (34, 36) des Innenteils (14, 33) durchdringendes Schraubelement (24) direkt verschraubt ist, wodurch die Säulenteile (14, 16) miteinander verbunden sind, und dass in Fahrzeugquerrichtung nach innen hin am Außenteil (16) ein Innenteil (33) einer Seitenwand der Karosserie (10) und darauf aufgesetzt eine eine Fahrgastzelle in Kraftwagenlängsrichtung nach vorne hin von einem vorderen Bereich des Personenkraftwagens unterteilende Stirnwand (31) angeordnet sind, welche mittels des Schraubelements (24) am Außenteil (16) befestigt sind.
Patent DE-102020100215-B4 (DE)
Title: Gleichzeitige Profilbereitstellungen
Inventor: HARIHARAN SHANKARANARAYANAN
IPC: G06F15/177
Filed: 2020-01-08
Granted: 2021-12-23
Abstract: System, das Folgendes umfasst:einen Prozessor (102);eine Speicherressource (216), die maschinenlesbare Anweisungen speichert, um den Prozessor zu Folgendem zu veranlassen:Auflösen von Abhängigkeiten zwischen mehreren Teilen eines Konfigurationsprofils vor einer Bereitstellung des Konfigurationsprofils zum Konfigurieren mehrerer Komponenten einer Rechenressource; undGleichzeitiges Verarbeiten einer Vielzahl von Teilen des Konfigurationsprofils, um die Vielzahl von Komponenten der Rechenressource gemäß entsprechenden Teilen der Vielzahl von Teilen des Konfigurationsprofils zu konfigurieren; wobei die Abhängigkeiten eine Nutzung von Daten aus einer fertigen Konfiguration in eine erste Komponente der Rechenressource umfassen, die einem ersten Teil der Vielzahl von Teilen des Konfigurationsprofils entspricht, um eine Konfiguration für eine zweite Komponente der Rechenressource durchzuführen, die einem zweiten Teil der Vielzahl von Teilen des Konfigurationsprofils entspricht;wobei die Anweisungen um die Abhängigkeiten aufzulösen Anweisungen enthalten zur:Umstrukturierung eines Bereitstellungsplans des Konfigurationsprofils durch eine Extraktion von Anweisungen zum Durchführen eines ersten Unterabschnitts von dem ersten Teil der Vielzahl von Teilen des Konfigurationsprofils,Ausführung der extrahierten Befehle um den ersten Unterabschnitt bereitzustellen um die erste Komponente der Rechenressource konfigurieren und Daten zu generieren, die Anweisungen enthalten um eine Ressource der Rechenressource zum Konfigurieren der zweiten Komponente der Rechenressource zu reservieren; undwobei die generierten Daten eine Identität der reservierten Ressource einschließlich eines globalen Portnamens enthält, der zur Verwendung durch die zweite Komponente der Computerressource reserviert ist.
Patent DE-102020124092-B4 (DE)
Title: Steckverbinderanordnung zum Verbinden einer elektrischen Leitung mit einem elektrischen Bauelement
Inventor: PREIS ROLAND
IPC: H01R13/66
Filed: 2020-09-16
Granted: 2022-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steckverbinderanordnung (1) aufweisend, einen Stecker (2) mit zumindest einem Steckkontakt, einem Steckergehäuse (3) und einem Auflageelement (4), einen Gegenstecker (5) mit zumindest einem Gegensteckkontakt, einem Gegensteckergehäuse (6), und einer Abdeckklappe (7), die verschwenkbar am Gegensteckergehäuse (6) angeordnet ist. Das Gegensteckergehäuse (6) weist zumindest eine Steckkammer (8) auf, die über eine Steckseite zugänglich und mithilfe der Abdeckklappe (7) verschließbar ist. Der Stecker (2) ist bei geöffneter Steckkammer (8) zumindest teilweise in die Steckkammer (8) in eine Verbindungsstellung, in der der Steckkontakt und der Gegensteckkontakt elektrisch leitend verbunden sind, bewegbar. Die Abdeckklappe (7) weist eine erste Kommunikationseinheit (9) und das Auflageelement (4) eine zweite Kommunikationseinheit (10) auf, wobei die Abdeckklappe (7) in der Verbindungsstellung auf dem Auflageelement (4) zumindest abschnittsweise aufliegt, wodurch zwischen der ersten Kommunikationseinheit (9) und der zweiten Kommunikationseinheit (10) eine Kommunikationsverbindung erzeugbar ist.