baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016123163-A1 (DE)
Title: Elektrische Anschlussbuchse
Inventor: BALSER MICHAEL
IPC: H01R43/16
Filed: 2016-11-30
Abstract: Eine elektrische Anschlussbuchse weist einen Befestigungsteil auf. Die elektrische Anschlussbuchse weist ferner einen mit dem Befestigungsteil verbundenen Kontaktteil auf. Der Kontaktteil weist Kontaktarme auf, die auf einander gegenüberliegenden Seiten einer Anschlussachse angeordnet sind. Die Kontaktarme sind ausgebildet, um einen entsprechenden, entlang der Anschlussachse eingeführten Anschlussstecker in Eingriff zu nehmen. Die elektrische Anschlussbuchse weist ferner eine in einem der Kontaktarme angeordnete Einkerbung auf.
Patent DE-102016124814-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung und Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: ROLAND PETER
IPC: F16F15/14
Filed: 2016-12-19
Abstract: Fliehkraftpendeleinrichtung (100), insbesondere für eine Drehmomentübertragungseinsrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweisend eine Drehachse, einen um die Drehachse drehbaren Pendelmasseträger (102), wenigstens eine Pendelmasse (104) und wenigstens einen Wälzkörper (112) zur Lagerung der wenigstens einen Pendelmasse (104) an dem Pendelmasseträger (102), dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzkörper (112) mehrteilig, insbesondere zweiteilig, ausgeführt ist.
Patent DE-102016125735-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kühlung von Gebäuden
Inventor: KLAISS STEPHAN
IPC: F24F5/00
Filed: 2016-12-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kühlung von Gebäuden, insbesondere Hallen, im Wesentlichen bestehend aus einem deckenseitig angeordneten, aus von Kühlflüssigkeit durchströmten Kühlelementen bestehenden Luftkühler, an dem bodenseitig ein Fallschacht befestigt ist, durch den die gekühlte Luft zum Boden geführt wird.Aufgabe der Erfindung ist es, eine neue Vorrichtung zur Kühlung von Gebäuden zu schaffen, die deutlich kompakter ist und darüber hinaus auch tendenziell eine etwas größere Strömungsgeschwindigkeit aufweist.Die Lösung der Aufgabe besteht zum einen darin, dass der Luftkühler eine kompakte, zylinderförmige Kontur aufweist und unterhalb des Luftkühlers ein zur Luftführung vorgesehener, als Fallrohr ausgebildeter Fallschacht angeordnet ist und zum anderen darin, dass der Luftkühler in einem als Fallrohr ausgebildeten Fallschacht angeordnet ist.
Patent DE-102016201161-A1 (DE)
Title: Fahrrad-bremsklotz und verfahren zur herstellung eines fahrrad- bremsklotzes
Inventor: IWAI TORU
IPC: F16D69/02
Filed: 2016-01-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung soll einen leicht erhältlichen Fahrrad-Bremsklotz mit einem einfachen Aufbau bereitstellen. Demnach umfasst ein Fahrrad-Bremsklotz (10) ein Reibungsbauteil (20) und ein erstes Trägerbauteil (30). Das Reibungsbauteil (20) umfasst eine erste intermetallische Verbindung. Das Reibungsbauteil (20) und das erste Trägerbauteil (30) sind zumindest teilweise chemisch aneinander gekoppelt.
Patent DE-102016202752-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: KUHL PATRICK
IPC: B60Q1/24
Filed: 2016-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Umfeldbeleuchtungseinrichtung, wobei die Umfeldbeleuchtungseinrichtung umfasst: – ein erstes Projektionsmodul (7), welches in einem unbeweglichen Karosserieteil (4) (4) benachbart zu einer schwenkbaren Fahrzeugtür (2) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist und ein Array aus Projektionsoptiken umfasst, welches bei angeschaltetem ersten Projektionsmodul (7) mit dem Licht zumindest einer Lichtquelle, die zu dem ersten Projektionsmodul (7) gehört, eine Lichtverteilung (LV) auf den Boden benachbart zum unbeweglichen Karosserieteil (4) projiziert; – ein zweites Projektionsmodul (9), welches an der Außenseite der Fahrzeugtür (2) angeordnet ist und zumindest eine Projektionsoptik umfasst, welche bei angeschaltetem zweiten Projektionsmodul (9) mit dem Licht zumindest einer Lichtquelle, die zu dem zweiten Projektionsmodul (9) gehört, ein Piktogramm (12) auf den Boden benachbart zur Fahrzeugtür (2) projiziert; – wobei die Umfeldbeleuchtungseinrichtung derart ausgestaltet ist, dass bei der Detektion eines Ereignisses, welches durch einen Benutzer in der Umgebung des Kraftfahrzeugs (1) ausgelöst wird, das erste Projektionsmodul (7) angeschaltet wird und zeitgleich oder zeitversetzt das zweite Projektionsmodul (9) angeschaltet wird, wodurch auf die Lichtverteilung (LV) des ersten Projektionsmoduls (7) das Piktogramm (12) des zweiten Projektionsmoduls (9) projiziert wird.
Patent DE-102016203117-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage und Bremsanlage
Inventor: NEU ANDREAS
IPC: B60T13/68
Filed: 2016-02-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage (1), umfassend hydraulisch betätigbare Radbremsen (8, 9, 10, 11), wobei jeweils zwei Radbremsen (8, 9; 10, 11) einem Bremskreis (27, 33) zugeordnet sind; zumindest ein elektrisch betätigbares Radventil (6a–6d, 7a–7d) je Radbremse zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke; einen unter Atmosphärendruck stehenden Druckmittelvorratsbehälter (4); und eine elektrisch steuerbare Druckbereitstellungseinrichtung (5) zum bedarfsweisen Druckaufbau in den Radbremsen (8, 9, 10, 11) mit wenigstens einem hydraulischen Druckraum (37), wobei der Druckraum (37) durch jeweils ein Zuschaltventil (26a, 26b) mit einem Bremskreis (27, 33) verbunden oder getrennt werden kann; wobei der von der Druckbereitstellungseinrichtung (5) bereitgestellte Druck mit einem Drucksensor (19) gemessen wird, und wobei zur Druckregelung in den Radbremsen (8, 9, 10, 11) mit Hilfe der Druckbereitstellungseinrichtung (5) ein Drucksignal verwendet wird, wobei das Signal (70) des Drucksensors (19) mit einem Tiefpassfilter (76) gefiltert wird, und wobei aus dem von der Druckbereitstellungseinrichtung (5) verschobenen Bremsmittelvolumen und einer Bremsenkennlinie ein Modelldruckwert (90, 200) berechnet wird, und wobei der Modelldruckwert (90, 200) mit einem Hochpassfilter (96, 206) gefiltert wird, und wobei beide gefilterten Signale (84; 102, 210) zu einem Gesamtdrucksignal (126) addiert werden, wobei dieses Gesamtdrucksignal (126) zur Druckregelung verwendet wird, sowie Bremsanlage (1).
Patent DE-102016207081-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines einzelionenleitenden Lithium-Polyelektrolyten
Inventor: THIELEN JOERG
IPC: H01M10/056
Filed: 2016-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Polymerelektrolyten, beispielsweise für eine Lithium-Zelle. Um eine Vielzahl von Polymerelektrolyten, insbesondere einzelionenleitenden Lithium-Polyelektrolyten, auf schnelle, einfache und kostengünstige Weise zur Verfügung zu stellen, wird in dem Verfahren ein lithiiertes Polymer zumindest teilweise mit mindestens einer elektrophilen Verbindung umgesetzt. Darüber hinaus betrifft die Erfindung entsprechende Polymerelektrolyte, insbesondere einzelionenleitende Lithium-Polyelektrolyte, eine entsprechende Lithium-Zelle, Kathode, Anode und Schutzschicht sowie einen entsprechenden Separator.
Patent DE-102016207934-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur ergonomischen Bedienung einer Vielzahl an Maschinen
Inventor: OWERFELDT ANDRE
IPC: G06F3/00
Filed: 2016-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum ergonomischen Bedienen einer Vielzahl an Maschinen, bei dem mindestens einer Funktion mindestens einer Maschine (23) aus der Vielzahl an Maschinen in Abhängigkeit einer durch einen Nutzer (21) mittels einer externen Datenübertragungseinheit bereitgestellten Profilinformation ein individuelles Bedienkonzept (25) zugeordnet wird, wobei das individuelle Bedienkonzept (25) regelt, mit welchen Darstellungsparametern und/oder auf welcher Benutzerschnittstelle die mindestens eine Funktion der mindestens einen Maschine (23) dem Nutzer (21) zur Bedienung bereitgestellt wird, wobei die mittels der externen Datenübertragungseinheit bereitgestellte Profilinformation für alle Maschinen der Vielzahl an Maschinen verwendungsfähig ist und das individuelle Bedienkonzept (25) der mindestens einen Funktion auf einer Maschine (23) der Vielzahl Maschinen aktiviert wird, wenn der Nutzer seine Profilinformation an die Maschine (23) überträgt.
Patent DE-102016209400-A1 (DE)
Title: Akkusystem für eine Wechselspannungsbatterie, mit mehreren Sätzen von Polschaltern
Inventor: BAUMGÄRTNER MANFRED
IPC: H02J3/32
Filed: 2016-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Akkusystem (10) für eine Wechselspannungsbatterie (56) umfassend: – mehrere Akkumodule (12.1–12.8), die jeweils zwei Akkupole (14.1–14.8, 16.1–16.8) aufweisen, – mehrere Modulschalter (18.1–18.8) zur Verbindung benachbarter Akkumodule, – wenigstens zwei Anschlusspole (22a–d), – für jeden Anschlusspol (22a–d) jeweils wenigstens einen Satz (30a–d, 36a–d, 50a–c, 54a–c) von Polschaltern (32a.1–32a.8, 32b.1–32b.8, 32c.1–32c.8, 32d.1–32d.8, 38a.1–38a.8, 38b.1–38b.8, 38c.1–38c.8, 38d.1–38d.8, 48a.1–48a.8, 48b.1–48b.8, 48c.1–48c.8, 52a.1–52a.8, 52b.1–52b.8, 52c.1–52c.8), wobei der Satz für jedes Akkumodul einen Polschalter aufweist, wobei ein jeweiliger Polschalter des Satzes einen Akkupol eines zugehörigen Akkumoduls mit dem zugehörigen Anschlusspol verbindet, und wobei die über die des Satzes mit dem zugehörigen Anschlusspol verbundenen Akkupole gleichnamig sind, das dadurch gekennzeichnet ist, dass das Akkusystem für jeden Anschlusspol einen ersten Satz (30a–d) von Polschaltern (32a.1–32a.8, 32b.1–32b.8, 32c.1–32c.8, 32d.1–32d.8) aufweist, wobei ein jeweiliger Polschalter des ersten Satzes einen erstnamigen Akkupol (14.1–14.8) eines zugehörigen Akkumoduls mit dem zugehörigen Anschlusspol verbindet, und dass das Akkusystem für jeden Anschlusspol einen zweiten Satz (36a–d) von Polschaltern (38a.1–38a.8, 38b.1–38b.8, 38c.1–38c.8, 38d.1–38d.8) aufweist, wobei ein jeweiliger Polschalter des zweiten Satzes einen zweitnamigen Akkupol (16.1–16.8) eines zugehörigen Akkumoduls mit dem zugehörigen Anschlusspol verbindet. Die Erfindung gibt ein Akkusystem für eine Wechselspannungsbatterie an, das einen erhöhten Wirkungsgrad aufweist.
Patent DE-102016213718-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Lithiumverbindungen
Inventor: MÜLLER ARMIN
IPC: C01D15/08
Filed: 2016-07-26
Abstract: Ein Verfahren (8) zur Herstellung einer Lithiumverbindung aus einer lithiumhaltigen wässrigen oder teilwässrigen Lösung umfasst eine Kombination einer Zugabe mindestens einer Fluoridverbindung zu der lithiumhaltigen Lösung und einer Umsetzung (13) des hierbei ausgefällten Lithiumfluorids mit Schwefelsäure.
Patent DE-102016218201-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einer automatischen Auswahl zumindest eines Messprogramms für eine Magnetresonanzuntersuchung mit einer Magnetresonanzvorrichtung an einem Patienten
Inventor: JANZIK ALEXANDER
IPC: G01R33/48
Filed: 2016-09-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einer automatischen Auswahl zumindest eines Messprogramms für eine Magnetresonanzuntersuchung mit einer Magnetresonanzvorrichtung an einem Patienten, umfassend die folgenden Verfahrensschritte: – Bereitstellen von zumindest einer patientenspezifischen Information und/oder von zumindest einer untersuchungsspezifischen Information für die Magnetresonanzuntersuchung, – Bereitstellen von mehreren, zur Verfügung stehenden Messprogrammen und – automatische Auswahl des zumindest eines Messprogramms für die Magnetresonanzuntersuchung aus der Menge der zur Verfügung stehenden Messprogramme anhand der zumindest einen untersuchungsspezifischen Information und/oder der zumindest einen patientenspezifischen Information, wobei die automatische Auswahl mittels eines selbstlernenden Algorithmus durchgeführt wird.
Patent DE-102016219684-A1 (DE)
Title: Schleppmomentabstützung für ein Lager eines Kupplungsbetätigungssystems
Inventor: HAMMER ERIK
IPC: F16D23/14
Filed: 2016-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Betätigungssystem (1) zum Ein- und/oder Ausrücken einer Kupplung (10) eines Kraftfahrzeugantriebsstranges, mit einem Gehäuse (2), einem in diesem Gehäuse (2) bewegbar aufgenommenen und mit einem Betätigungslager (3) zusammenwirkenden Betätigungselement (4), sowie einem das Gehäuse (2) im Betrieb relativ zu einer drehbaren Welle (5) mit zumindest einem Lagerring (7) abstützenden Abstützlager (6), wobei zur drehfesten Koppelung des Lagerringes (7) mit dem Gehäuse (2) ein Befestigungselement (8) vorgesehen ist, das sowohl mit dem Lagerring (7) als auch mit dem Gehäuse (2) drehfest verbunden ist; sowie eine Kupplung (10) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem solchen Betätigungssystem (1).
Patent DE-102016224169-A1 (DE)
Title: Reaktives 2-Komponentenklebesystem in Filmform mit verbesserter Feuchtwärmebeständigkeit
Inventor: SCHÜMANN UWE
IPC: C09J4/00
Filed: 2016-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen reaktiven Klebstofffilm, umfassend (a) eine polymere Filmbildner-Matrix, (b) mindestens ein reaktives Monomer oder Reaktivharz und (c) ein Reagens, ausgewählt aus einem Initiator, insbesondere Radikalinitiator, oder einem Aktivator, mit verbesserter Feuchtwärmebeständigkeit und ein reaktives 2-Komponentenklebesystem in Filmform zur Verklebung von diversen Materialien, wie z.B. Metall, Holz, Glas und/oder Kunststoff.
Patent DE-102017004174-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: BAUTZ MARCO
IPC: B01D35/14
Filed: 2017-04-27
Abstract: Eine Filtervorrichtung mit einem abnehmbaren Abschlussteil (81; 82) und mit einer Umhausung (3), die ein austauschbares Filterelement (5) aufnimmt, das zwei Endkappen (25, 47) aufweist, zwischen denen sich ein Filtermaterial (12) erstreckt, ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Abschlussteil (81; 82) und der einen Endkappe (47) eine Positioniereinrichtung (65) angeordnet ist, die in Zusammenwirkung mit zumindest einem korrespondierenden Positionierelement (71) dieser Endkappe (47) das Filterelement (5) zumindest in seiner Umfangsrichtung gesehen, innerhalb der Umhausung (3) positioniert.
Patent DE-102017004818-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Hochschaltunterstützung und Vorrichtung hierzu
Inventor: MALISCHEWSKI THOMAS
IPC: F02D41/04
Filed: 2017-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Hochschaltunterstützung bei einem Gangwechsel eines mit einem Verbrennungsmotor verbundenen Getriebes. Das Verfahren weist das Initiieren eines Hochschaltvorgangs auf. Das Verfahren weist das Verringern einer Motordrehzahl des Verbrennungsmotors durch Schalten in einen Motorbremsbetrieb, wobei mittels eines variablen Ventiltriebs, insbesondere eines Schiebenockensystems, des Verbrennungsmotors in den Motorbremsbetrieb geschaltet wird, auf. Alternativ oder zusätzlich wird in dem Motorbremsbetrieb ein erstes Auslassventil des Verbrennungsmotors im Verdichtungstakt und/oder im Ausschubtakt zur Kompression von Luft zunächst geschlossen gehalten und vor Erreichen eines oberen Totpunkts einer Kolbenbewegung zur Dekompression der verdichteten Luft geöffnet.
Patent DE-102017007282-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung einer Unfallschwere
Inventor: BRUNSCHIER MORITZ
IPC: B60R21/0134
Filed: 2017-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verringerung einer Unfallschwere für ein Fahrzeug (1), wobei eine dem Fahrzeug (1) bevorstehende Kollision und/oder eine Kollision des Fahrzeuges (1) anhand erfasster Signale einer Fahrzeugsensorik (F) ermittelt werden bzw. wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass
 nach einer Kollision des Fahrzeuges (1) mit einem Objekt (2) automatisch eine Fahrgeschwindigkeit bei einer Weiterfahrt des Fahrzeuges (1) auf einen vorgegebenen Geschwindigkeitswert begrenzt wird und/oder
 bei Steuern des Fahrzeuges (1) in Richtung zumindest einer anhand der Fahrzeugsensorik (F) erfassten Person ein verfügbares Drehmoment einer Antriebseinheit des Fahrzeuges (1) automatisch begrenzt wird und/oder eine Ausgabe akustischer und/oder optischer Warnsignale in eine Fahrzeugumgebung automatisch aktiviert wird.
Patent DE-102017011389-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Prüfen einer Magnetisierung von in einer Komponente für eine elektrische Maschine angeordneten Permanentmagneten
Inventor: BALLUFF MARKUS
IPC: G01R33/12
Filed: 2017-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (3) zum Prüfen einer Magnetisierung von in einer Komponente (1) für eine elektrische Maschine angeordneten Permanentmagneten (2).Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung (3) mindestens eine Jochanordnung (4) mit einem Joch (5), einer am Joch (5) angeordneten Belastungsspule (6) zur Erzeugung eines Gegenmagnetfeldes und einer am Joch (5) angeordneten Messspule (7) zur Messung eines magnetischen Flusses (Φ).
Patent DE-102017012030-A1 (DE)
Title: Feuerlöscher
Inventor: JOCKEL HOLGER
IPC: A62C31/00
Filed: 2017-12-22
Abstract: Ein Feuerlöscher mit einem Löschmittelbehälter (2) für die Löschmischung aus Löschflüssigkeit und Schäum-mitteln wird Druck geladen. zum Transport der Löschmischung dient ein Schlauch (6) mit einer Handpistole (7) mit Auslaßkanal (12), Auslaßventil (11) und Auslaßeinrichtung (4).Die Auslaßeinrichtung (4) besteht aus einer Schaumdüse (8) und einer Weitwurf-Düse (9), welche durch ein handbetätigbares Umschaltventil (13) mit dem Auslaßkanal (12) ohne weiteren Dru8ckluftanschluß verbindbar sind. Die Schaumdüse (8) ohne weiteren Dru8ckluftanschluß enthält Luftlöcher (26) zum Ansaugen Anreichern und Einmischen von Umgebungsluft in die Löschmischung. Die Mündung (34) der Weitwurf-Düse (9) ist mit dem Umschaltventil (13) durch einen gegenüber der Umgebung abgeschlossenen Auslaß-Ast (12.2) ohne Luftzufuhr oder Luftansaugung verbunden zum Ausstoß eines ungeschäumten Löschmischung-Strahls mit großer Wurfweite.
Patent DE-102017109782-A1 (DE)
Title: Ballenpresse
Inventor: CAZABAN-MAZEROLLES BENOIT
IPC: A01F15/04
Filed: 2017-05-08
Abstract: Eine landwirtschaftliche Ballenpresse (10), insbesondere Quaderballenpresse, umfasst zumindest einem Arbeitsaggregat (20, 22, 24, 26, 28) zur Verarbeitung und/oder Förderung von Erntegut (16), und einem Antriebsstrang (34) zum Antrieb des mindestens einen Arbeitsaggregates (20, 22, 24, 26, 28), wobei dem Antriebsstrang (34) mindestens ein Energiespeicher (42) zugeordnet ist. Gemäß der Erfindung weist der Energiespeicher (42) ein variables Trägheitsmoment auf.
Patent DE-102017113162-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen eines Steckvorgangs
Inventor: SANDER CHRISTIAN
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-06-14
Abstract: Die Offenbarung umfasst Verfahren (100) zum Erfassen eines Steckvorgangs eines Ladesteckers in eine Ladebuchse eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs, wobei der Ladestecker eine Kontrollsignalleitung zum Übertragen von Steuersignalen zwischen dem elektrisch antreibbaren Fahrzeug und einer Ladestation aufweist, mit: Erfassen (101) einer Amplitudenänderung eines Steuersignals auf der Kontrollsignalleitung, um den Steckvorgang zu erfassen.
Patent DE-102017115156-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts und ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: TSCHUDIN BEAT
IPC: G01F1/58
Filed: 2017-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Herstellen einer Spulenhalterung (34) eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts (1) mittels Spritzgießen,
 wobei die Spulenhalterung zwei in einem Kunststoffguss vergossene Spulenkerne (33) mit jeweils einer ersten Längsachse (L1) aufweist,
 wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:
 Bereitstellen und Positionieren einer Gussform mit einem Gussvolumen sowie der beiden Spulenkerne in einem ersten Verfahrensschritt (101),
 wobei jeder Spulenkern zwei Stirnflächen sowie eine Mantelfläche aufweist, wobei die Stirnflächen eines jeden Spulenkerns die jeweilige erste Längsachse vorzugsweise orthogonal schneiden, wobei die Mantelfläche einen Mittenbereich (33.3) und zwei den Mittenbereich eingrenzende Außenbereiche (33.4) aufweist,
 wobei das Gussvolumen in jeweils einem Spulenbereich die Mittenbereiche vollständig umgrenzt, wobei die Außenbereiche sowie die Stirnflächen vom Gussvolumen beabstandet sind;
 Ausfüllen des Gussvolumens mittels eines Kunststoffs in einem zweiten Verfahrensschritt (102);
 Aushärten lassen des Kunststoffs in einem dritten Verfahrensschritt (103);
 Entfernen der Gussform vom Kunststoffguss in einem vierten Verfahrensschritt (104),
 wobei das Gussvolumen zusammenhängend ist.
Patent DE-102017121459-A1 (DE)
Title: Kabelabdichtung sowie Anordnung mit einem Gehäuse
Inventor: LIENERT ANDREAS
IPC: H01R13/52
Filed: 2017-09-15
Abstract: Kabelabdichtung mit einem als Hartkomponente gebildeten, eine Öffnung aufweisenden Träger und einer als Weichkomponente gebildeten, zumindest am Träger angeordneten Dichtung. Ein Schutz gegen Längswasser wird dadurch erzielt, dass die Dichtung aus einem Silikon gebildet ist und zusammen mit dem Träger gemeinsam spritzgegossen ist.
Patent DE-102017122094-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose einer Abgasanlage und Abgasanlage
Inventor: GATZWEILER MARCO
IPC: F02M26/06
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose einer Abgasanlage und eine Abgasanlage. Das Verfahren zur Diagnose einer Abgasanlage (1), wobei die Abgasanlage (1) eine Abgasleitung (2), einen ersten Katalysator (3) und einen zweiten Katalysator (4) aufweist, wobei der zweite Katalysator (4) in der Abgasleitung (2) in einer Abgasflussrichtung dem ersten Katalysator (3) nachgeordnet ist, umfasst die Schritte: – Überdosieren von Reduktionsmittel in die Abgasleitung vor dem ersten Katalysator (3), bis eine Kapazität des ersten Katalysator (3) für die Speicherung von Reduktionsmittel überschritten ist; – Prüfen, ob nach dem Überschreiten der Kapazität des ersten Katalysators (3) ein Schlupf an Reduktionsmittel hinter dem zweiten Katalysator (4) auftritt; – Falls ein Schlupf festgestellt wurde, entleeren des ersten Katalysators (3), bis der erste Katalysator (3) frei von Reduktionsmitteln ist; – Anschließend bestimmen einer gesamten Stickoxid-Umsatzrate des ersten Katalysators (3) und des zweiten Katalysators (4); – Auswerten der bestimmten gesamten Stickoxid-Umsatzrate zwecks Ermittlung eines Zustands des zweiten Katalysators (4).
Patent DE-102017122662-A1 (DE)
Title: Steckkontakteinrichtung zum Laden einer Traktionsbatterie, Ladesteckkontakteinrichtung für eine Ladestation zum Laden einer Traktionsbatterie sowie Verfahren eines Kühlkreislaufs
Inventor: GROSS MANUEL
IPC: H01R13/533
Filed: 2017-09-29
Abstract: Es ist eine Steckkontakteinrichtung (14) zum Anschluss einer Ladestation zum Laden einer Traktionsbatterie (22) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs vorgesehen mit mindestens einem starren Kontaktelement (18) zur lösbaren elektrischen Kontaktierung der Ladestation, einer an dem Kontaktelement (18) befestigten elektrischen Leitung (20) zur elektrischen Kontaktierung der Traktionsbatterie (22), einem die Leitung (20) und das Kontaktelement (18) zumindest teilweise umgebenen Gehäuse (24) zur elektrischen Isolierung, einem im dem Gehäuse (24) ausgebildeten Kühlkanal (26) zur Kühlung der elektrischen Leitung (20) und/oder des Kontaktelements (18) mit Hilfe eines durch den Kühlkanal (26) leitbaren Kühlfluids und mindestens einem mit dem Kühlkanal (26) kommunizierenden Fluidanschluss (30) zum Anschluss des Kühlkanals (26) an einen Kühlkreislauf (34) des Kraftfahrzeugs. Durch die Nutzung der installierten Kühlleistung des sowieso vorgesehenen Kühlkreislaufs (34) des Kraftfahrzeugs zum Kühlen der elektrischen Komponenten der Steckkontakteinrichtung (14) ist ein schnelles Aufladen einer Traktionsbatterie (22) eines Kraftfahrzeugs mit geringen Aufwand ermöglicht.
Patent DE-102017122767-A1 (DE)
Title: Selbstfahrende Erntemaschine
Inventor: STOCKHOFE HENRIK
IPC: A01D41/12
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine selbstfahrende Erntemaschine, insbesondere Mähdrescher mit einem Chassis, einer Vorderachse und mit einer Hinterachse sowie hinter der Hinterachse angeordneten lenkbaren Stützrädern zur Entlastung der Hinterachse bei Straßenfahrt, wobei die Stützräder aus einer ausgehobenen Ruhestellung in eine Fahrstellung absenkbar angeordnet sind.
 Um eine selbstfahrende Erntemaschine so zu verbessern, dass die Anordnung der Stützräder konstruktiv möglichst einfach erfolgen kann, ist vorgesehen, dass die Stützräder über jeweils eine Schwinge einzeln an einem gemeinsamen Hilfsrahmen angelenkt und nachlaufgesteuert sind, wobei der Hilfsrahmen an dem Chassis befestigt ist.