baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009023763-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum elektrolytischen Behandeln von hochohmigen Schichten
Inventor: HUEBEL EGON
IPC: C25D19/00
Filed: 2009-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft das Galvanisieren und elektrolytische Ätzen von plattenförmigem oder bandförmigem Gut 1 in Durchlaufanlagen oder Bandanlagen mit rotierenden Transport- und Kontaktmitteln 2 entlang der Transportbahn. Bekannt ist die Einspeisung des elektrolytischen Stromes von einem Rand des Gutes 1 oder von den beiden Rändern. Bei hochohmigen Basisschichten entsteht im kontaktfernen Bereich infolge des elektrischen Spannungsabfalls durch den elektrolytischen Strom in der Basisschicht ein Schichtdickenabfall. Der Schichtdickenabfall ist bei der einseitigen Einspeisung besonders groß. Bei der zweiseitigen Einspeisung reduzieren sich die Unterschiede der Spannungsabfälle im Idealfalle auf etwa 1/4 bei ansonsten gleichen Bedingungen. Weil diese beidseitige Einspeisung jedoch nur ein einziges Format des Gutes zu produzieren erlaubt, ist diese Kontaktierung selten anwendbar. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, das Gut in der Mitte, d.h. im Nutzbereich einzuspeisen. Damit wird mindestens die gleich gute Schichtdickenverteilung wie bei der Einspeisung von den beiden Rändern erreicht. Besonders vorteilhaft ist es u.a., dass Güter mit beliebig breiten Formaten und mit unterschiedlicher Kontur in beliebiger Reihenfolge galvanisiert werden können.
Patent DE-102009026666-A1 (DE)
Title: Kältegerät
Inventor: ECKARTSBERG PETER
IPC: F25D11/02
Filed: 2009-06-03
Abstract: Ein Kältegerät hat einen Korpus, der ein einseitig offenes Lagerfach umgibt, eine Tür, die in geschlossener Stellung an einer Vorderseite des Korpus das Lagerfach überdeckend anliegt. Zwischen der Vorderseite des Korpus und der Tür ist eine Dichtung angeordnet. Eine Innenseite der Dichtung steht mit dem Lagerfach über einen Luftspalt in Verbindung. Ein deckenseitiger Abschnitt des Luftspalts, der sich zwischen dem Lagerfach und einem an der Decke des Korpus anliegenden Abschnitt der Dichtung erstreckt, ist länger als ein bodenseitiger Abschnitt, der sich zwischen dem Lagerfach und einem am Boden des Korpus anliegenden Abschnitt der Dichtung erstreckt.
Patent DE-102009026892-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Faser-verstärkten Baustoffbeschichtungen
Inventor: BONIN KLAUS
IPC: B05D1/12
Filed: 2009-06-10
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind Verfahren zur Herstellung von Faser-verstärkten Baustoffbeschichtungen, indem Baustoffbeschichtungsmittel, enthaltend mineralische Bindemittel, gegebenenfalls Füllstoffe und gegebenenfalls Zusatzstoffe, mittels einer Spritzdüse zu einem Baustoffbeschichtungsmittelstrom versprüht werden und ein oder mehrere Fasern in den Baustoffbeschichtungsmittelstrom eingebracht werden und der so erhaltene Faser-modifizierte Baustoffbeschichtungsmittelstrom anschließend auf einen Untergrund auftrifft, dadurch gekennzeichnet, dass die Baustoffbeschichtungsmittel zusätzlich ein oder mehrere Polymerisate auf Basis ethylenisch ungesättigter Monomere enthalten.
Patent DE-102009028328-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Temperieren eines Fahrzeuginnenraumes
Inventor: NORDEN ROLAND
IPC: B60M1/00
Filed: 2009-08-07
Abstract: Verfahren zum Temperieren eines Fahrzeuginnenraumes (5) und/oder einer Batterie (6) eines Elektro- oder Hybridfahrzeug (3, 4) mit den Schritten: Erfassen einer Ist-Temperatur des Fahrzeuginnenraumes (5) und/oder der Batterie (6), Vergleichen der Ist-Temperatur mit einer Soll-Temperatur des Fahrzeuginnenraumes (5) und/oder der Batterie (6), Temperieren des Fahrzeuginnenraumes (5) und/oder der Batterie (6) bei einer Abweichung der Ist-Temperatur von der Soll-Temperatur, wobei der Fahrzeuginnenraum (5) und/oder die Batterie (6) vor Fahrantritt mittels elektrischer Energie aus einem externen Stromnetz temperiert wird und die elektrische Energie zum Temperieren während des Temperierens dem externen Stromnetz entzogen wird.
Patent DE-102009029408-A1 (DE)
Title: Method for monitoring function of selective catalytic reaction-catalyst system of internal combustion engine, involves monitoring building of negative pressure in selective catalytic reaction-catalyst system
Inventor: SIELAND DIRK
IPC: F01N3/10
Filed: 2009-09-14
Abstract: The method involves monitoring the building of a negative pressure in a selective catalytic reaction-catalyst system (1) corresponding to the measured value of a pressure sensor (10) in a rear suction mode of the selective catalytic reaction-catalyst system. The manifold valve (9) is operated for the rear suction mode, such that the medium from the lines of the selective catalytic reaction-catalyst system is sucked off with controlled feed pump (5). Independent claims are also included for the following: (1) a computer program for monitoring the function of a selective catalytic reaction-catalyst system of an internal combustion engine; and (2) a computer program product comprises a programming code.
Patent DE-102009030070-A1 (DE)
Title: Transport-und/oder Aufbewahrungsbehälter für aufladbare drahtlose Hörer
Inventor: JANS STIJN
IPC: H04R1/10
Filed: 2009-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transport- und/oder Aufbewahrungsbehälter mit integrierter Ladefunktion (100) für aufladbare drahtlose Hörer (220, 240), mit einem Behältergehäuse (110), zumindest einer Aufnahmeeinheit (120, 140) zum zumindest teilweisen Aufnehmen eines aufladbaren drahtlosen Hörers (220, 240) und einem elektrischen Behälterladekontakt (111) zum Verbinden des Transport- und/oder Aufbewahrungsbehälters (100) mit einer elektrischen Energiequelle, wobei die Aufnahmeeinheit (120, 140) einen elektrischen Koppelkontakt (122) aufweist, der mit einem elektrischen Hörerladekontakt (222) eines aufladbaren drahtlosen Hörers (220, 240) zusammenwirkt, wenn dieser zum Aufladen in die Aufnahmeeinheit (120, 140) platziert wird, und wobei der elektrische Behälterladekontakt (111) und der elektrische Koppelkontakt (122) als zueinander komplementäre elektrische Kontakte ausgebildet sind.
Patent DE-102009030368-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine i.e. diesel engine, for combustion of solid fuel, has piston engine whose piston surface is defined larger than that of piston compressor, such that air volume ejected by compressor is received by engine
Inventor: CARLGUTH MANFRED
IPC: F02B33/06
Filed: 2009-06-25
Abstract: The engine has a single-stage piston compressor (1) including an outlet connected with an inlet of a valve-controlled piston engine (2) over a combustion chamber (3) loaded with solid fuel. The piston compressor compresses sucked atmospheric air and ejects the compressed air as process air into the chamber. A piston surface of the piston engine is defined larger than that of the piston compressor, such that air volume is ejected by the piston compressor is received by the piston engine. Pressure in the combustion chamber remains on average constant through entire process flow in the engine.
Patent DE-102009031334-A1 (DE)
Title: Air supply unit for vehicle seat of motor vehicle for supplying air flow to head area, shoulder area and neck area, has channel housing, in which blower and heating element are provided
Inventor: FRIDERICH SVEN
IPC: B60N2/56
Filed: 2009-07-01
Abstract: The air supply unit (22) has a channel housing (26), in which a blower (48) and a heating element (40) are provided. The channel housing has a parting point (28), at which respective channel housing units (30,32) are temporarily connectable in the installation condition and are separable from each other. Independent claims are included for the following: (1) a vehicle seat of a motor vehicle; and (2) a motor vehicle with a passenger space.
Patent DE-102009032365-A1 (DE)
Title: Elektromagnetantrieb für ein Ventil
Inventor: BUSE WERNER
IPC: H01F7/08
Filed: 2009-07-08
Abstract: Elektromagnetantrieb für ein Ventil mit einem Gehäuse (2) mit mindestens einem elektromagnetischen Kreis (3), der aus einer auf einen Spulenträger (4) gewickelten Spule (5), einem Anker (6), mindestens einem Kern (7) und mindestens einer magnetisierbaren Rückschlusseinrichtung (8) aufgebaut ist, wobei der Anker (6) zwischen zwei Endlagen (9, 10) beweglich gelagert ist und zumindest indirekt auf ein Ventilverschlussglied (11) einwirkt, wobei Mittel (12) vorgesehen sind, die den Anker (6) im nicht bestromten Zustand fixieren, wobei eine Bestromung der Spule (5) eine Bewegung des Ankers (6) in die erste (9) oder die zweite Endlage (10) verursacht, wobei Mittel (13) zum Justieren der Magnetkraft vorgesehen sind, wobei der Anker (6) zumindest an der vom Ventilverschlussglied (11) abgewandten Seite in Ringform ausgeführt ist und die Mittel zum Justieren (13) eine Justierschraube aufweisen, die durch die Rückschlusseinrichtung (8) oder den Kern (7) hindurch in den Anker (6) einführbar ist.
Patent DE-102009032944-A1 (DE)
Title: Car body part for motor vehicle, has connecting part which is made of light metal sand casting, particularly aluminum sand casting, where motor vehicle has multiple components that are fixed to connecting part
Inventor: DUGNUS ULRICH
IPC: B62D25/00
Filed: 2009-07-14
Abstract: The car body part (7) has a connecting part (8) which is made of a light metal sand casting, particularly aluminum sand casting, where a motor vehicle has multiple components that are fixed to the connecting part. A support (11) is provided for an insert (10) which is directly connected with the connecting part, where the insert is directed in the direction of the force acting in a crash case at the car body part.
Patent DE-102009034996-A1 (DE)
Title: Electric motor unit for drive of window in motor vehicle, has conduction component partly made of electrically conductive material and allowing electrical coupling of stator to carrier, where conduction component is elastically deformed
Inventor: MERSCH GERHARD
IPC: H02K5/24
Filed: 2009-07-28
Abstract: The unit has an electric motor installed on an electrically conductive carrier (12) and exhibiting a stator (18). A conduction component i.e. damping element (14) such as self-adhesive pad, is partly made of an electrically conductive material and allows an electrical coupling e.g. capacitive coupling, of the stator to the carrier. The conduction component is elastically deformed and exhibits self adhesive foam. The conduction component is arranged between a transmission case (16) of the unit and the carrier.
Patent DE-102009035321-A1 (DE)
Title: Method for controlling motor-pivoted body part for motor vehicle, particularly tailgate, involves evaluating signal of sensor device by control unit
Inventor: HARTMANN JUERGEN
IPC: B60R16/02
Filed: 2009-07-30
Abstract: The method involves evaluating a signal of a sensor device (2) by a control unit (3). The manual operation of a pivotal body part (1) is identified and a function of signal. The body part is moved from an open position to a closed position by motor.
Patent DE-102009036052-A1 (DE)
Title: Automotive battery i.e. lithium ion automotive battery, charge condition determining method for motor vehicle, involves charging battery, where charge balance and error algorithm are reset after achieving pre-defined charge
Inventor: DINSER WOLFGANG
IPC: H02J7/14
Filed: 2009-08-04
Abstract: The method involves automatically and sequentially determining charge condition of an automotive battery i.e. lithium ion automotive battery, from a temporal integration of a current/voltage measurement. An actual operating point (AP) is adjusted for executing charging and discharging processes. An accuracy of the operating point is estimated by error algorithm depending on the charge condition. The battery is charged during pre-defined deviation of the estimated point from the operating point, where the charge balance and the algorithm are reset after achieving a pre-defined charge (VP).
Patent DE-102009040406-A1 (DE)
Title: Vehicle safety device for lifting component of body shell of vehicle by actuator, comprises hinge portion, and another hinge portion, which is stored tiltable on former hinge portion
Inventor: KOESTLER ULRICH
IPC: B60R21/34
Filed: 2009-09-07
Abstract: The vehicle safety device comprises a hinge portion, and another hinge portion, which is stored tiltable on the former hinge portion. The support of the latter hinge portion is arranged at the former hinge portion with a support connecting rod (34). The hinge portion is fixed at the component of the body shell of the vehicle.
Patent DE-102009040882-A1 (DE)
Title: Sensor e.g. inductive sensor, for detecting metallic object in maximum distance, has spacer element holding sensor while mounting sensor in operating distance towards object and removed from sensor after mounting
Inventor: GREGER WALTER
IPC: H03K17/945
Filed: 2009-09-09
Abstract: The sensor (10) has a mechanical spacer element (30) attaching the sensor at an operating distance while mounting the sensor. The spacer element is connected with the sensor and holds the sensor while mounting the sensor in the distance towards an object (12) i.e. metallic object. The spacer element is removed from the sensor after mounting. The spacer element is designed as a bolt in a hole of the sensor or as a projection of a housing of the sensor. The spacer element is connected with a cover of the housing, and the housing is made of plastic with high glass fiber filling degree. An independent claim is also included for a method for mounting a sensor.
Patent DE-102009044301-A1 (DE)
Title: Hybride Birdcage-TEM-Hochfrequenz-(HF)-Spule zur Multinuklearen MR-Bildgebung/MR-Spektroskopie
Inventor: SAHA SAIKAT
IPC: G01R33/341
Filed: 2009-10-21
Abstract: Eine Hochfrequenz(HF)-Spule (200) für ein Magnetresonanz-Bildgebungssystem enthält mehrere Stäbe (202), die um ein Volumen herum angeordnet sind, und einen ersten Endring (204), der mit einem ersten Ende (222) der mehreren Stäbe verbunden ist. Der erste Endring (204) weist mehrere erste Abstimmkondensatoren (208) für den Birdcage-Modus und mehrere erste HF-Sperrkreise (212) auf. Die HF-Spule (200) enthält ferner einen zweiten Endring (206), der mit einem zweiten Ende (224) der mehreren Stäbe (202) verbunden ist. Der zweite Endring (206) weist mehrere zweite Abstimmkondensatoren (208) für den Birdcage-Modus und mehrere zweite HF-Sperrkreise (212) auf. Eine HF-Abschirmung (214) ist um die mehreren Stäbe (202), den ersten Endring (204) und den zweiten Endring (206) herum angeordnet. Die HF-Spule (200) enthält ferner mehrere Abstimmkondensatoren (210) für den transversal-elektromagnetischen Modus (TEM-Modus), wobei jeder TEM-Modus-Abstimmkondensator (210) mit einem der mehreren Stäbe (202) gekoppelt ist. Mit jedem der mehreren TEM-Modus-Abstimmkondensatoren (210) ist ein HF-Sperrkreis (216) verbunden.
Patent DE-102009044814-A1 (DE)
Title: Brennstoffzufuhrsystem und Verfahren zur Montage desselben
Inventor: REED JAMES ERIC
IPC: F02C9/24
Filed: 2009-12-08
Abstract: Es ist ein Brennstoffzufuhrsystem (208) geschaffen, das eine Basis (300) enthält, die zur Aufnahme einer Brennstoffdüse (216) eingerichtet ist. Die Basis enthält eine Oberfläche (426), einen Aufnahmeraum (604), der sich von der Oberfläche aus entlang einer longitudinalen Achse (Z) in die Basis hineinerstreckt, und mehrere Kanäle (616, 702, 708, 802, 808), die sich von dem Aufnahmeraum aus in die Basis hineinerstrecken. Jeder der mehreren Kanäle enthält ein Einlassende (618, 704, 710, 804, 810) und ein Auslassende (622, 706, 712, 806, 812), wobei jeder der mehreren Kanäle den Aufnahmeraum an dem Auslassende schneidet, wobei der Aufnahmeraum und die mehreren Kanäle mit der Basis derart integral ausgebildet sind, dass die mehreren Auslassenden axial im Abstand zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102009048415-A1 (DE)
Title: Solar panel for use on building, has canvas cover windingly and unwindly clamping on shafts and divided in two independent canvas cover parts, and supporting tube supported on ground and/or part of building and supporting both shafts
Inventor: REBSCHER HEINZ
IPC: E04H15/58
Filed: 2009-10-06
Abstract: The solar panel (10) has a canvas cover windingly and unwindly clamping on shafts (12, 13) and divided in two independent canvas cover parts (14, 15), where each canvas cover part is arranged on the shafts. A supporting tube (11) is supported on ground and/or part of building and supporting both shafts. The supporting tube is passed parallel to the shafts and arranged between the shafts. A motor (16) is attached for the both canvas cover parts, and mounted on the supporting tube. An illuminating device e.g. electrical lamp, a heating unit and a cover are arranged on the supporting bar.
Patent DE-102009050521-A1 (DE)
Title: Thermisches Materialbearbeitungsverfahren
Inventor: LOEWER THORSTEN
IPC: H01J37/30
Filed: 2009-10-23
Abstract: Es wird ein thermisches Materialbearbeitungsverfahren beschrieben, bei dem in bekannter Weise zwischen dem Arbeitsfleck eines Elektronenstrahles (11) und einem Werkstück (6) eine Relativbewegung bewirkt wird. Vor der eigentlichen thermischen Behandlung wird eine effektive Bearbeitungskontur (14) ermittelt, indem der Arbeitsfleck des Elektronenstrahls (11) nach den gespeicherten Daten einer idealen Bearbeitungskontur (13) mit verminderter Energiedichte oder höherer Geschwindigkeit eine Relativbewegung gegenüber dem Werkstück (6) ausführt und dieser Relativbewegung eine Scan-Bewegung überlagert wird, die quer zur idealen Bearbeitungskontur (13) gerichtet ist. Die Intensität des von dem Werkstück (6) zurückgestreuten Elektronenstrahls (11) wird in Abhängigkeit von der Auslenkung der Scan-Bewegung gemessen und hieraus eine bildhafte Darstellung der "abgewickelten" effektiven Bearbeitungskontur (14) gewonnen. Diese ermöglicht eine einfache, standardisierte Auswertung und erleichtert die nachfolgende Einstellung derjenigen Steuergrößen, die der effektiven Bearbeitungskontur (14) entsprechen, bei denen also der Arbeitsfleck des Elektronenstrahls (11) an allen Punkten seiner Relativbewegung (ohne Scan-Bewegung) gegenüber dem Werkstück (6) die gewünschte Bearbeitungskontur trifft. Nunmehr kann bei diesen Steuergrößen die Relativbewegung zwischen Arbeitsfleck des Elektronenstrahls (11) und dem Werkstück (6) bei zur thermischen Behandlung ausreichender Energiedichte und/oder ...
Patent DE-102009052989-A1 (DE)
Title: Spiegel für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KITAGAWA FUMITAKA
IPC: B23K26/21
Filed: 2009-11-12
Abstract: Bei einem Spiegel für ein Kraftfahrzeug kann die Verwendung eines Spiegelkörpers aus Harz an einer Spiegelplatte das Gewicht des Spiegelkörpers verringern, wobei die Spiegelplatte an einem Spiegelhalter mittels Anschweißen befestigt wird. Dies macht die Verwendung eines zweiseitigen Klebebandes oder eines Klebstoffes überflüssig und macht die Zusammenbauprozesse weniger kompliziert, weshalb eine Verringerung der Herstellungskosten erreicht wird. Da zudem die Spiegelplatte an dem Spiegelhalter auch dann fest und stark befestigt werden kann, wenn die Spiegelplatte nicht stark an den Spiegelhalter gedrückt wird, wird eine übermäßige Belastung an dem Spiegelhalter oder der Spiegelplatte vermieden. Darüber hinaus sind während der Herstellungsphase auftretende Abmessungsschwankungen bei dem Kantenteil des Spiegelhalters oder der Umfangskante der Spiegelplatte leichter hinnehmbar.
Patent DE-102009053562-A1 (DE)
Title: Pharmaceutical composition, useful for treating diabetes mellitus type 2 in a combination therapy with other antidiabetic agent, comprises rosiglitazone succinate as an active agent
IPC: A61K31/155
Filed: 2009-11-18
Abstract: Pharmaceutical composition comprises rosiglitazone succinate as an active agent. An independent claim is also included for preparing a tablet, comprising: (i) preparing granules containing rosiglitazone succinate and excipients, (ii) preparing a tablet mixture containing the granules of step (i) and optionally excipients, (iii) pressing the tableting mixture, and optionally, (iv) applying a film coating on the tablet core obtained in step (iii); or (a) providing a powdered mixture containing rosiglitazone succinate and excipients, (b) pressing the powdered mixture, and optionally (c) applying a film coating on the tablet core obtained in step (b). ACTIVITY : Antidiabetic. No biological data given. MECHANISM OF ACTION : None given.
Patent DE-102009055330-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpe mit einem Einlassventil
Inventor: JAHN HEIKO
IPC: F04B53/02
Filed: 2009-12-28
Abstract: Bei einer Kolbenpumpe (10) mit einem Kolben (16), einem den Kolben (16) radial gegen einen Zylinder (14) abdichtenden Dichtelement (32; 48) und einem am Kolben (16) angeordneten Einlassventil (18), das mit einem einen Schließkörper (38) halternden Ventilkäfig (34; 50) gestaltet ist, sind erfindungsgemäß das Dichtelement (48) und der Ventilkäfig (50) einstückig gestaltet.
Patent DE-102009055693-A1 (DE)
Title: Method for extruding and blowing article or product, involves blowing and cooling preforms by tool unit during blowing process, where one preform is blown and simultaneously another preform is cooled during blowing process
Inventor: WERNER HERBERT
IPC: B29C49/04
Filed: 2009-11-25
Abstract: The method involves forming preforms (16) by an extruder (10) during an extrusion process, and blowing and cooling the preforms by a tool unit (14) during a blowing process, where one of the preforms is blown and simultaneously the other preform is cooled during the blowing process. Individual blowing tools (40, 42) are alternatively locked and released at a multi-compartment blowing tool part during the blowing process, and the extruder is moved to an output for the performs during the extrusion process. An independent claim is also included for an extrusion and blowing device comprising an extruder for forming preforms.
Patent DE-102010002759-A1 (DE)
Title: Radar detector for use in motor car e.g. for acquisition of car environment, has self-test controlling unit and modulator formed, so that test signal is fed into mixer and frequency-shifted opposite to transmitting signal around magnitude
Inventor: HIMMELSTOSS ARMIN
IPC: G01S13/931
Filed: 2010-03-11
Abstract: The detector has a transceiver (12) provided with direct coupling between transmission and receipt paths. A mixer (14) creates an intermediate frequency signal (Z) by mixing a part of a transmitting signal (S) with a signal (E) received in the receipt path. An evaluating unit (16) evaluates the frequency signal, and a self-test controlling unit (22) and a modulator (40) i.e. in-phase/quadrature-modulator, are formed so that a test signal (T) is fed into the mixer, engages part of the transmitting signal and is frequency-shifted opposite to the transmitting signal around a fixed magnitude.
Patent DE-102010003352-A1 (DE)
Title: Dielektrische Barriere-Entladungslampe mit Haltescheibe
Inventor: HOMBACH AXEL
IPC: H01J65/04
Filed: 2010-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine rohrförmige dielektrische Barriere-Entladungslampe (1) mit einer axial angeordneten Innenelektrode (7), die mittels mindestens einer Haltescheibe (8) gestützt bzw. zentriert ist. Auf zumindest einer der beiden Seiten der Haltescheibe (8) ist ein elektrisch leitfähiges Mittel, beispielsweise radial verlaufende metallische Bahnen (11b), vorgesehen. Dadurch wird die Entstehung von parasitären Entladungen, insbesondere Gleitentladungen, im Bereich der Haltescheibe deutlich verringert oder sogar ganz unterdrückt. Außerdem fungiert das elektrisch leitfähige Mittel als Zündhilfe beim Zünden der Lampe.