baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010017382-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Mildern eines Übergangsvorgangs eines Brennstoffsystems
Inventor: SNIDER DAVID AUGUST
IPC: F02C9/48
Filed: 2010-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung nimmt die Form eines Verfahrens (600) ein, das die Auswirkung eines Übergangsvorgangs eines Brennstoffsystems (160) reduzieren kann. Im Wesentlichen bezieht ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung eine Drucksteuerungszelle (PCC) (240) bei dem Brennstoffsystem (160) mit ein. Die PCC (240) kann als ein zusätzliche Volumen (205) betrachtet werden, das einen Teil des Brennstoffs entfernt, der während eines Übergangsereignisses in dem Brennstoffsystem (160) verbleibt. Wenn während eines Übergangsereignisses eine rasche Verringerung des Brennstoffs für einen Brennstoffkreislauf (207, 217) erforderlich ist, kann dem Brennstoff gestattet werden, aus einem Verteiler (215, 220) des Brennstoffsystems (160) auszutreten und in die PCC (240) einzutreten. Dieser Brennstoff kann dann in der PCC (240) gespeichert werden und kann für das Brennkammerrohr (120) nicht mehr zur Verfügung stehen. Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung kann eine verminderte Wahrscheinlichkeit einer unerwünschten Steigerung der Rotordrehzahl und eines Mager-Verlöschens der Flamme sein.
Patent DE-102010017406-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: UHLIRSCH ULRICH
IPC: F02D41/00
Filed: 2010-06-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang ein Antriebsaggregat mit einem Verbrennungsmotor und mindestens einem Turbolader aufweist, wobei abhängig von einer aktuellen Fahrpedalbetätigung (PV) ein Fahrerwunschmoment ermittelt wird, wobei vom Antriebsaggregat ein vom Fahrerwunschmoment (MFW) abhängiges Antriebsaggregatmoment (MNEU) über eine Lastschlagdämpfung derart bereitgestellt wird, dass abhängig vom Fahrerwunschmoment über Lastfiltergradienten der Lastschlagdämpfung das Antriebsaggregatmoment (MNEU) aufgebaut wird, und wobei bei einem relativ hohen Fahrerwunschmoment zur Gewährleistung eines komfortablen und dynamischen Aufbaus des Antriebsaggregatmoments unter Beteiligung des oder jedes Turboladers ein Sollwert (MSOLL,2) für ein Luftmoment schneller auf einen Maximalwert erhöht wird als ein Sollwert (MSOLL,1) für ein Zündungsmoment.
Patent DE-102010024485-A1 (DE)
Title: Orthosis for stabilization of hip joint of human user during e.g. accidents, has connecting device designed such that sleeves are assigned to each other and orthosis fixes legs in sleeves within plane and with defined abductability
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: A61F5/052
Filed: 2010-06-21
Abstract: The orthosis (1) has a connecting device (4) for connecting collars (2, 3) of each pair of sleeves (5), and another connecting device (6) connected with the former connecting device. The latter connecting device is designed such that the pairs of sleeves are assigned to each other in a defined distance in parallel adjustment with defined relative movability and the orthosis fixes two legs in parallel adjustment in the pair of sleeves in a movement plane within a sagittal plane in a flexion position with defined abductability.
Patent DE-102010026482-A1 (DE)
Title: Electronic power device has switching arrangement with modular exchangeable electronic power component, which has bus coupler
Inventor: ORTJOHANN EGON
IPC: H04L12/24
Filed: 2010-07-07
Abstract: The electronic power device has a switching arrangement with a modular exchangeable electronic power component (1), which has a bus coupler (7). A modular exchangeable controlling or regulating device (2) is provided with another bus coupler (8). A modular functional layer model is provided with multiple functional modules, which are equipped for a spatial and functional separation of the controlling or regulating functionalities by a real time bus (3).
Patent DE-102010026875-A1 (DE)
Title: Relaisventil und Verfahren zum Betreiben eines Relaisventils
Inventor: KAUPERT OLIVER
IPC: F16K11/04
Filed: 2010-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Relaisventil (58) mit einem Steuerkolben (94) und einer Manschette (96), die beide in einer axialen Richtung (98) beweglich sind, wobei ein erstes elastisches Element (100) vorgesehen ist, das die Manschette (96) in der axialen Richtung (98) mit einer Vorspannkraft beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein zweites elastisches Element (102) vorgesehen ist, das den Steuerkolben (94) in der axialen Richtung (98) mit einer weiteren Vorspannkraft beaufschlagt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Relaisventils (58).
Patent DE-102010027210-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Übertragen von Drehmomenten für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LOEW JOHANN
IPC: F16D3/58
Filed: 2010-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Übertragen von Drehmomenten für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend – einen Drehschwingungstilger (12) mit einer um eine Drehachse (A) drehbaren Primärmasse (16), einer relativ zur Primärmasse (16) um die Drehachse (A) verdrehbaren Sekundärmasse (22) und einem zwischen Primärmasse (20) und Sekundärmasse (22) angeordneten Elastomerkörper (24), und – einen Gelenkkörper (14) mit einer Mehrzahl von Buchsen (28, 30, 32, 34, 36, 38), die in Umfangsrichtung in vorbestimmten Winkelabständen bezüglich der Drehachse (A) des Gelenkkörpers (14) angeordnet sind. Dabei ist der Gelenkkörper (14) über eine erste Buchsengruppe mit der Primärmasse (16) des Drehschwingungstilgers (12) drehmomentübertragend verbunden und zur drehmomentübertragenden Kopplung über eine zweite Buchsengruppe mit einem Teil des Antriebsstrangs gekoppelt. Der Drehschwingungstilger (12) ist zur drehmomentübertragenden Kopplung mit einem anderen Teil des Antriebsstranges ausgebildet. Ferner sind zur Verbindung des Gelenkkörpers (14) mit der Primärmasse (16) des Drehschwingungstilgers (12) Zwischenbuchsen (40) vorgesehen, die einenends an der Primärmasse (16) angebracht und anderenends jeweils mit einzelnen Buchsen (30, 34, 38) der ersten Buchsengruppe des Gelenkkörpers (14) verbunden sind.
Patent DE-102010027603-A1 (DE)
Title: Servo swing aileron wind self control system for controlling yacht e.g. monohull yacht, has adjusting screw, wind vane shaft retained such that wind vane retainer is inclinable around axis according to preamble
Inventor: HEINRICH JOERN
IPC: B63H25/02
Filed: 2010-07-20
Abstract: The system has an adjusting screw that is provided in two horizontal rotatable blocks that are supportingly connected with each other. A thread is provided for the screw, where the screw is rotatably retained in a fastening bottom layer. A wind vane shaft is retained such that a wind vane retainer is inclinable around an axis (WA) according to a preamble. A return spring loaded lever is provided with a pivoting position based on travel speed.
Patent DE-102010028269-A1 (DE)
Title: PU-Klebstoff mit Fließgrenze
Inventor: THIELE LOTHAR DR
IPC: C09J11/00
Filed: 2010-04-27
Abstract: Es wird ein monomerarmer vernetzbarer 1K- oder 2-Komponenten Polyurethanklebstoff bereitgestellt, der eine niedrige Verarbeitungsviskosität aufweist, enthaltend mindestens ein Polyurethanprepolymer mit NCO-Gruppen mit einem Molekulargewicht von unter 5000 g/mol mit einem Gehalt an monomeren Diisocyanaten unter 0,5 Gew.-%, wobei bezogen auf den Klebstoff 1 bis 30 Gew.-% Pigmente und/oder Füllstoffe sowie 1 bis 40 Gew.-% Oligomere von aliphatischen Diisocyanaten enthalten sind. Dabei soll der PU-Klebstoff eine Fließgrenze aufweisen und direkt nach der Applikation standfest sein.
Patent DE-102010029484-A1 (DE)
Title: Fahrzeugeinheit
Inventor: STAEHLIN ULRICH
IPC: H04L29/06
Filed: 2010-05-28
Abstract: Es wird eine Fahrzeugeinheit in einem Fahrzeug mit mindestens einer Multimediasteuereinheit (3, 4) und mit mindestens einer Sicherheitssteuereinheit (6) zur Steuerung von Multimediafunktionen und Sicherheitsfunktionen beschrieben, wobei die Fahrzeugeinheit (1, 20) als Vermittlungseinheit zwischen der Multimediasteuereinheit (3, 4) und der Sicherheitssteuereinheit (6) vorgesehen ist und wobei die Vermittlungseinheit (1, 20) von der Multimediasteuereinheit (3, 4) empfangene Daten aufbereitet und der Sicherheitssteuereinheit zur Verfügung stellt. Die Vermittlungseinheit (1, 20) gibt auch von der Sicherheitssteuereinheit (3, 4) empfangene Daten an die Multimediasteuereinheit weiter. Ferner weist die Vermittlungseinheit (1, 20) eine höhere Sicherheitsstufe als die Multimediasteuereinheit (3, 4) und eine niedrigere Sicherheitsstufe als die Sicherheitssteuereinheit (6) auf.
Patent DE-102010031301-A1 (DE)
Title: Use of 1,3-dimethylpyrrolidone and/or 1,4-dimethylpyrrolidone as solvents, diluents, extractants, cleaning agents, degreasers, absorbents and/or dispersing agents, or a solvent and/or extractant in method for decomposition of gas mixtures
Inventor: PINKOS ROLF
IPC: C09K23/32
Filed: 2010-07-14
Abstract: Use of 1,3-dimethylpyrrolidone and/or 1,4-dimethylpyrrolidone as: solvents, diluents, extractants, cleaning agents, degreasers, absorbents and/or dispersing agents; a solvent and/or extractant in method for the decomposition of gas mixtures; a solvent for polymers and/or copolymers, resins, cellulose derivatives and dyes; solvents, diluents and/or dispersing agents in chemical reactions; a solvent for the production of electrode slurries for lithium-ion batteries; a partial or complete replacement of N-methyl-2-pyrrolidone; or in inks for inkjet printers, is claimed. Use of 1,3-dimethylpyrrolidone and/or 1,4-dimethylpyrrolidone as: solvents, diluents, extractants, cleaning agents, degreasers, absorbents and/or dispersing agents; a solvent and/or extractant in method for the decomposition of gas mixtures; a solvent for polymers and/or copolymers, resins, cellulose derivatives and dyes; solvents, diluents and/or dispersing agents in chemical reactions; a solvent in process for the production of wire enamels; a solvent and/or absorbent in process for gas scrubbing; solvents, cleaning agents and/or degreasing agents in process for manufacturing integrated circuits; a solvent or cosolvent in the formulation of active substances such as insecticides, fungicides, herbicides, seed treatment products and bioregulators, and pharmaceutical drugs, preferably for the formulation in hard and soft gelatin capsules; a solvent for the production of electrode slurries for lithium-ion batteries; a partial or complete replacement of N-methyl-2-pyrrolidone; or in inks for inkjet printers, is claimed.
Patent DE-102010032460-A1 (DE)
Title: Battery cell, particularly film cell for lithium-ion batteries of hybrid or electric vehicle, comprises cooling or heating structure for cooling or heating of battery cell
Inventor: LACHMUND UWE DR
IPC: H01M10/50
Filed: 2010-07-28
Abstract: The battery cell (1), particularly a film cell, comprises a cooling or heating structure for cooling or heating of a battery cell, where the cooling or heating structure is arranged at the outer surface of the battery cell. A hollow space is formed between the cooling or heating structure and the outer surface of the battery cell for receiving a cooling or heating medium, particularly a liquid cooling or heating medium.
Patent DE-102010032654-A1 (DE)
Title: Torsional vibration damping device has two rotary units and frictional device for generating frictional moment between both rotational units, where frictional element is connected with rotational unit
Inventor: KRAUSE THORSTEN
IPC: F16F15/14
Filed: 2010-07-29
Abstract: The torsional vibration damping device (10) has two rotary units (14,16) and a frictional device (12) for generating a frictional moment between both the rotational units. A frictional element (18) is brought in frictional contact with one rotational unit, where the frictional element is connected with the rotational unit, depending on the centrifugal force.
Patent DE-102010033590-A1 (DE)
Title: Gruppengetriebevorrichtung
Inventor: BERGELT CARSTEN DIPL ING
IPC: F16H3/02
Filed: 2010-08-06
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Gruppengetriebevorrichtung, insbesondere einer Kraftfahrzeuggruppengetriebevorrichtung, mit zumindest einer Getriebegruppe (10a, 14a; 10b, 14b; 10c, 14c), die zur Schaltung von zumindest zwei unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen vorgesehen ist, und mit zumindest einer im Kraftfluss nachgeschalteten weiteren Getriebegruppe (18a; 18b; 18c), die zur Schaltung von zumindest zwei weiteren Übersetzungsverhältnissen ein Planetenradgetriebe (19a; 19b; 19c) und zumindest eine Schalteinheit (20a; 20b; 20c) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die vordere Getriebegruppe (10a, 14a; 10b, 14b; 10c, 14c) ein Planetenradgetriebe (11a, 15a; 11b, 15b; 11c, 15c) und zumindest eine Schalteinheit (12a, 13a, 16a, 17a; 12b, 13b, 16b, 17b; 12c, 13c, 16c, 17c) umfasst.
Patent DE-102010034220-A1 (DE)
Title: Connecting arrangement for two components, particularly two plate units, has opening, into which component block of another component rises up
Inventor: HETSCH KLAUS
IPC: B29C45/14
Filed: 2010-08-07
Abstract: The connecting arrangement has an opening (14), into which a component block (16) of another component (12) rises up. The components are arranged opposite to each other. A plastic element (18) is provided in the area the connecting arrangement. The component block of latter component is fixed at the opening of the former component. An independent claim is also included for a method for manufacturing connecting arrangement for two components, particularly two plate units.
Patent DE-102010034605-A1 (DE)
Title: Method for actuating drive strand of motor car during fail-safe operation of gear box, involves limiting drive torque by drive unit if ratio between rotation speed of drive unit and rotation speed of gear unit changes
Inventor: ROTHVOSS STEFAN
IPC: B60W10/02
Filed: 2010-08-13
Abstract: The method involves arranging a friction clutch arrangement (14) between a drive unit (12) i.e. combustion engine, and a shift gear (16). The drive unit is controlled by an engine control unit (28), and a gear unit (13) is controlled by a transmission control unit (26). A friction clutch of clutch arrangement is closed during a fail-safe operation of a gear box. A delivered drive torque (Mm) is limited or reduced by the drive unit if a ratio between a rotation speed (nm) of the drive unit and a rotation speed (na) of the gear unit changes.
Patent DE-102010037724-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Kolbenpresse
Inventor: HESSELMANN ULRICH
IPC: A01F15/02
Filed: 2010-09-23
Abstract: Eine landwirtschaftliche Kolbenpresse (1) mit einer Presskammer (2), in der ein Presskolben (3) oszillierend bewegbar ist, und einem Zuführkanal (7), in dem ein Raffer (13) bewegbar ist, um Erntegut vorzuverdichten und in die Presskammer (2) weiterzubefördern, wobei in einem Antriebsstrang des Raffers (13) eine Überlastkupplung vorgesehen ist, um die Kraftübertragung im Antriebsstrang bei überlast zu unterbrechen, zeichnet sich aus durch eine weitere Kupplungseinrichtung (54–66) im Antriebsstrang des Raffers (13), welche eine Bewegung des Raffers (13) unterbindet, wenn die Überlastkupplung zumindest teilweise geöffnet ist.
Patent DE-102010037772-A1 (DE)
Title: Winding hose for insulating exhaust gas pipe element for exhaust system of e.g. passenger car, has different preprofiled metal bands including band windings circularly connected by solder material in parts around specific degrees
Inventor: WEIS MATTHIAS
IPC: F16L9/16
Filed: 2010-09-24
Abstract: The hose has different preprofiled metal bands (110, 120) including band windings circularly connected by a solder material i.e. high temperature solder, in parts around 360 degrees. A relative immovability of the connected band windings is raised by the solder material such that the wound hose is stiffeningly or rigidly designed in points, sections or on an entire length. The solder material is liquefied at a temperature of more than 500 degree Celsius. The solder material remains fixed during normal operating temperatures of the hose. An independent claim is also included for a method for manufacturing a winding hose.
Patent DE-102010038046-A1 (DE)
Title: Full fail-safe capability providing system for signal transmission networks, has switching unit which couple offset signal from offset signal generating unit to input of signal comparing unit
Inventor: DAVIS CHRISTOPHER KEITH
IPC: H04L25/02
Filed: 2010-10-07
Abstract: The full fail-safe capability providing system (100) has an electronic circuit (101) to transmit and receive signals or data via a transceiver (102). A driver unit (110,114,118,122) is coupled to electronic circuit. A receiver unit (112,116,120,124) is coupled to the electronic circuit and the driver unit. The receiver unit includes an offset signal generating unit, a signal comparing unit and a switching unit to couple an offset signal from an offset signal generating unit to an input of the signal comparing unit. Independent claims are also included for the following: (1) a receiver circuit; (2) a fail-safe capability providing method; and (3) a fail-safe transmission capability providing method.
Patent DE-102010038765-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Spritzgussteils
Inventor: LIEDEL MARKUS
IPC: B29C44/02
Filed: 2010-08-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Spritzgussteils (300) mithilfe einer Spritzgussvorrichtung (100) beschrieben, wobei eine Füllmasse (301) in eine Kavität (200) der Spritzgussvorrichtung (100) eingespritzt und mithilfe eines Atmungshubs (132, 142, 152) aufgeschäumt wird. Dabei wird ein auf einen ausgewählten Abschnitt (220, 240, 260) der Kavität (200) begrenztes Verdrängungselement (130, 140, 150) in die Kavität (200) eingebracht und die Füllmasse (301) in die Kavität (200) mit dem darin angeordneten Verdrängungselement (130, 140, 150) eingespritzt. Anschließend wird das Verdrängungselement (130, 140, 150) in einem anschließenden Atmungshub (132, 142, 152) aus der Kavität (200) heraus bewegt, um die Füllmasse (301) im ausgewählten Abschnitt (220, 240, 260) der Kavität (200) aufzuschäumen.
Patent DE-102010043721-A1 (DE)
Title: Hydrophobierte Siliciumdioxidpartikel enthaltende Dispersion und Lackzubereitung
Inventor: MICHAEL GUENTHER DR
IPC: C09D7/62
Filed: 2010-11-10
Abstract: Wässerige, hydrophobierte Siliciumdioxidpartikel enthaltende Dispersion, die  a. 50–80 Gew.-% Wasser,  b. 10–30 Gew.-% hydrophobierte Siliciumdioxidpartikel  c. 5–15 Gew.-%, wenigstens ein Alkoholalkoxylat der allgemeinen Formel R 1 O((CH 2 ) m O) n H, wobei  R 1  ein verzweigter oder unverzweigter Alkyl- oder Alkenylrest mit 10–25 C-Atomen, m = 2 oder 3 und n = 10–50 ist,  d. 0,5–5 Gew.-% wenigstens ein Amin und/oder einen Aminoalkohol mit einem Molekulargewicht von weniger als 500 und  e. 0–1 Gew.-% N-Methylpyrrolidon,  enthält, wobei sich alle Angaben zu Gewichtsprozenten sich auf die Dispersion beziehen.  Lackzubereitung enthaltend die Dispersion.
Patent DE-102010047192-A1 (DE)
Title: Method for automatically checking coupling between towing vehicle and trailer, involves positioning electrical resistor in parallel to illumination device while coupling trailer to towing vehicle
Inventor: KOPPERMANN ROLF
IPC: B60Q1/30
Filed: 2010-09-30
Abstract: The method involves positioning an electrical resistor (R3) in parallel to an illumination device (1) while coupling a trailer (20) to a towing vehicle (10). A decreasing voltage (U) is determined by the resistor while coupling the trailer to the towing vehicle. The illumination device is electrically connected to the towing vehicle according to the automatically detected voltage. An independent claim is also included for an apparatus for a vehicle for automatically checking a coupling between a towing vehicle and a trailer.
Patent DE-102010051090-A1 (DE)
Title: Suspension zum Auftragen auf Sportgeräte
Inventor: MALCHER CARSTEN
IPC: C09D5/00
Filed: 2010-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Suspension zum Auftragen auf Sportgeräte 1. Um die Haftreibung auf Sportgeräten 1 gegebenenfalls auch nur kurzzeitig zur erhöhen wird eine Suspension 1 mit rutschhemmenden Partikeln 2 und Adhäsionsstoff 3 aufgetragen, welcher vorzugsweise in Form einer Sprühdose bereitgestellt wird.
Patent DE-102010054458-A1 (DE)
Title: Moment bearing for e.g. motor, has anti-tilting device comprising magnet assembly for generating attractive forces between first part and second part, where second part is rotated with respect to first part
Inventor: WALTER MICHAEL
IPC: F16C32/04
Filed: 2010-12-14
Abstract: The bearing (1) has an anti-tilting device comprising a magnet assembly for generating attractive forces between a first part (2) and a second part (4), where the second part is rotated with respect to the first part. The magnet assembly comprises permanent magnets (10). The magnet assembly is arranged at the second part. A coil arrangement (11) is arranged at the first part. The first and second parts comprise respective V-shaped guide tracks (6, 9). Balls (7) are arranged between the guide tracks.
Patent DE-102010060905-A1 (DE)
Title: Lüfterströmungsabrissverhinderer
Inventor: JARRAH YOUSEF
IPC: F04D29/32
Filed: 2010-11-30
Abstract: Ein Laufradblattnabenprofil ist beschrieben, das ein Abreißen einer Strömung verhindert. Gemäß einer Ausführungsform enthält das Nabenprofil eine vordere ansteigende Kontur gefolgt von einer hinteren konstanten Kontur. Gemäß einer anderen Ausführungsform enthält das Nabenprofil eine vordere stark ansteigende Kontur gefolgt von einer im Wesentlichen konstanten hinteren Kontur. Es wurde entdeckt, dass diese Kombination wesentlich effektiver als herkömmlich bekannte Profile ist. Außerdem schafft die vorliegende Erfindung eine einzigartige Weise des Drehens des Flusses innerhalb der Passagen der sich drehenden Laufradblätter. Gemäß einer Ausführungsform weist das Blatt keine wesentliche Biegung über entweder dem vorderen Abschnitt der Nabe oder dem hinteren Abschnitt der Nabe auf, sondern weist stattdessen eine Biegung in der Nähe der Grenze zwischen dem vorderen Abschnitt und dem hinteren Abschnitt auf.
Patent DE-102010061134-A1 (DE)
Title: Keramische Platte für Brennwagenaufbauten und Feuerfestzustellungen
Inventor: WINKLER ERHARD
IPC: F27D3/12
Filed: 2010-12-09
Abstract: Keramische Platte für Brennwagenaufbauten und Feuerfestzustellungen und ein Verfahren zu dessen Herstellung Keramische Platte (2) für Brennwagenaufbauten und Feuerfestzustellungen mit einer keramischen Platte (2), wobei an der Unterseite (4) der keramischen Platte (2) eine balkenartige Hohlkammerverstärkung (6) ausgebildet ist, die sich parallel zu einer Oberseite (12) der keramischen Platte (2) erstreckt und wobei eine Seite der balkenartigen Hohlkammerverstärkung (6) durch die keramische Platte (2) ausgebildet ist.
Patent DE-102010062242-A1 (DE)
Title: Multiphasenwandler
Inventor: HELMREICH WOLFGANG
IPC: H01F38/14
Filed: 2010-12-01
Abstract: Multiphasenwandler, umfassend mehrere elektrische Phasen (11 bis 16), die jeweils durch Schaltmittel (21 bis 26) ansteuerbar sind, wobei zumindest ein Kopplungsmittel (31 bis 39) vorgesehen ist, das zumindest eine erste Phase (11) mit zumindest einer weiteren Phasen (12, 14, 16) magnetisch koppelt, wobei zumindest zwei zu koppelnde Phasen (11, 12) zumindest teilweise von dem Kopplungsmittel (31) umschlossen sind, wobei zumindest eine Umspritzung (114, 118, 120) vorgesehen ist, die die Phasen (11 bis 16) umgibt.
Patent DE-102010063023-A1 (DE)
Title: Device for determining operating state of form-locking shift element of vehicle transmission device, has position sensor that applies voltage to switching element halves based on distance between switching element engageable portions
Inventor: ARNOLD JOERG
IPC: F16H63/42
Filed: 2010-12-14
Abstract: The device (4) has a position sensor (5) that is connected to the switching element halves (6,7) of a form-locking shift element (F). The voltage is applied to the switching element halves as a function of a distance (I) between the engageable portions (6A,7A) of the switching element halves, by varying the resistance. The current axial position of the switching element halves can be determined by the position sensor.