baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006060009-B4 (DE)
Title: Rollenantrieb für eine Förderanlage sowie Förderanlage
Inventor: SCHWESIG GUENTER
IPC: B65G13/06
Filed: 2006-12-19
Granted: 2009-12-24
Abstract: Rollenantrieb (2) zum Antrieb einer Antriebsrolle (12) einer Förderanlage (26), umfassend einen an einer Welle (4) fest angeordneten Stator (6) mit einer Anzahl von Wicklungen (10) zur Erzeugung eines magnetischen Feldes sowie einen um den Stator (6) angeordneten Rotor (8), der mit einem Rollenrohr (14) der Antriebsrolle (12) verbindbar ist, wobei am Stator (6) ein Wärmeleitelement (16) vorhanden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmeleitelement (16) stirnseitig am Stator (6) angeordnet ist und mit einer Stirnfläche (18) vollflächig in einem wärmeleitenden Kontakt mit einer Stirnseite des Stators (6) steht, wobei das Wärmeleitelement (16) über eine wärmeleitende Vergussmasse (20) einen Kontakt mit dem Stator (6) herstellt.
Patent DE-102007002947-B4 (DE)
Title: Trockenbauplatte
Inventor: SZUKAL ELKE
IPC: E04C2/04
Filed: 2007-01-19
Granted: 2009-04-30
Abstract: Trockenbauplatte
aus Lehm, die zumindest im Oberflächenbereich mit einer Dicke
von 1 mm bis 3 mm von einer Plattenhauptoberfläche mit einem wasserabweisenden
Material versehen ist, welches dem Lehm beigemischt ist, wobei dem
Bereich der mindestens einen Plattenhauptoberfläche zwischen 5 und 15 Gew.-%
Ionenaustauscher-Material als wasserabweisendes Material beigemischt
sind.
Patent DE-102007005588-B4 (DE)
Title: Filter zur Verwendung in einem Gasgenerator, Gasgenerator, Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, Verfahren zur Herstellung des Filters und Verwendung des Filters
Inventor: ZENGERLE WERNER
IPC: B60R21/26
Filed: 2007-02-05
Granted: 2014-02-13
Abstract: Filter (35) zur Verwendung in einem Gasgenerator für eine Sicherheitseinrichtung in Fahrzeugen, bestehend aus mehreren Lagen aus einem aus miteinander verwobenen Metalldrähten (41, 42) bestehenden Metallgewebe (40), wobei das Metallgewebe (40) zu einer Rolle gewickelt und verpresst ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Metallgewebe (40) an den Kreuzungsstellen von Kette und Schuss durch Festwalzen in einem Kalander abgeflacht ist und dass das mehrlagige Metallgewebe (40) in der Rolle spiralförmig mehrlagig angeordnet ist, wobei sich die freien Enden der kalandrierten Lagen in der Rolle nicht überlappen sowie innerhalb eines Sektors mit einem Mittelpunktswinkel α von zwischen 5° und 30° liegen.
Patent DE-102007008405-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugleuchte
Inventor: SCHLOEDER ULRIKE
IPC: F21W107/10
Filed: 2007-02-21
Granted: 2011-11-17
Abstract: Kraftfahrzeugleuchte (10) mit mehreren Einzelleuchten (12), die zur Erzielung einer Gesamtlichtverteilung zusammenwirken, wobei die Einzelleuchten (12) je eine Lichtquelle (14) in Form einer LED und eine jeder LED zugeordnete Vorsatzoptik (16) aufweisen, die als mehrfokale Optik ausgebildet ist und eine Lichteintrittsflache (20) und eine Lichtaustrittsfläche (18) sowie eine Lichtumlenkfläche (28) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsatzoptik (16) mehrere Lichtumlenkflachen (28, 30) aufweist, an denen das Licht über interne Totalreflexionen in eine Lichtabstrahlrichtung umgelenkt wird, wobei die Lichtumlenkflächen (28, 30), dazu eingerichtet sind, über die Lichteintrittsfläche (20) in die Vorsatzoptik (16) eingekoppeltes Licht mittels Totalreflexion in Lichtabstrahlrichtung (32) unter verschiedenen Brennweiten zu reflektieren.
Patent DE-102007009105-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Motorsteuerung eines Dieselmotors und Motorsteuersystem
Inventor: KERNWEIN MARKUS
IPC: F02P19/02
Filed: 2007-02-24
Granted: 2009-04-09
Abstract: Verfahren
zur Motorsteuerung eines Dieselmotors, bei dem der elektrische Widerstandsverlauf einer
in den Brennraum hineinragenden Glühkerze (5) ermittelt und zur
Bestimmung eines Verbrennungsparameters, der die zyklisch im Brennraum
des Motors erfolgende Kraftstoffverbrennung kennzeichnet, ausgewertet
wird, und in Abhängigkeit
von dem ermittelten Wert ein Aktor (2, 3) betätigt wird, dadurch gekennzeichnet,
dass der Verbrennungsparameter als Funktion des Kurbelwellenwinkels zeitaufgelöst erfasst
und sein Wert zu einem zyklisch wiederkehrenden Zeitpunkt des Arbeitspiels
zusammen mit dem zu diesem Zeitpunkt gehörenden Kurbelwellenwinkel ausgewertet
wird.
Patent DE-102007011739-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Hybridantrieb
Inventor: LETZER MICHAEL
IPC: B60W50/08
Filed: 2007-03-10
Granted: 2019-03-28
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend
 - zwei Antriebseinheiten zur Erzeugung von Antriebsmoment, wobei die Antriebseinheiten sowohl gemeinsam als auch einzeln für sich zur Erzeugung von Antriebsmoment betreibbar sind,
 - eine Einrichtung zur Vorgabe eines Fahrerwunsches, ausgebildet als mit einer Rückstellkraft (F R ) beaufschlagter Gasdrehgriff oder als mit einer Rückstellkraft (F R ) beaufschlagtes Fahrpedal,
 - eine Steuereinheit zur Verarbeitung des Fahrerwunsches und zur Erzeugung eines Steuersignals zur Ansteuerung der Antriebseinheiten,
 - die Einrichtung zur Vorgabe des Fahrerwunsches derart ausgebildet ist, dass innerhalb des Verstellbereichs der Einrichtung eine Kraftstufe (K, K', K") mit erhöhter Rückstellkraft vorhanden ist,
 - und die Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass, ausgehend von einem Fahrbetrieb bei dem lediglich eine Antriebseinrichtung zur Erzeugung eines positiven Antriebsmoments aktiv ist, bei Überschreitung der Kraftstufe (K', K, K") eine Umschaltung von der einen auf die andere Antriebseinrichtung oder eine Zuschaltung der anderen Antriebseinrichtung erfolgt,
 - und dass die Einrichtung zur Vorgabe des Fahrerwunsches derart ausgebildet, dass die Rückstellkraft (F R ) bzw. der Gradient (m2, m3) der Kennlinie zur Einstellung der Rückstellkraft (F R ) in ihrem/seinem sich an die Kraftstufe (K', K, K") anschließenden Kraftverlauf verändert ist.
Patent DE-102007015185-B4 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HAUSSMANN ROLAND
IPC: B60H1/32
Filed: 2007-03-29
Granted: 2022-12-29
Abstract: Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einem extern gesteuerten Kompressor (10), einem Kondensator (12), einer Drossel (18), einem Verdampfer (20) und einem kreisprozessinternen Wärmetauscher (16), wobei die Drossel (18) ein elektronisches Expansionsventil ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kältemitteleingang am Kondensator (12) in dessen unterem Bereich angeordnet ist und in einem Kühlluftströmungsweg vor dem unteren Bereich des Kondensators (12) ein Öl- oder Ladeluftkühler (26) angeordnet ist.
Patent DE-102007021414-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung der Füllung einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: EICHHORN MIKE CARSTEN
IPC: F02D9/02
Filed: 2007-05-04
Granted: 2009-06-18
Abstract: Verfahren zur Einstellung der Füllung (ṁ ZYL ) einer Verbrennungskraftmaschine (A), wobei die Füllung (ṁ ZYL ) der Verbrennungskraftmaschine (A) der Summe des Anteils an Frischluft (ṁ LUFT ) und des Anteils an Abgas (ṁ AGR ) entspricht, die der Verbrennungskraftmaschine (A) zufließt, wobei die Verbrennungskraftmaschine (A) eine Einlassleitung (B), eine Auslassleitung (E) und eine Abgasrückführleitung (G) umfasst, wobei die Einstellung des Anteils an Frischluft (ṁ LUFT ) und des Anteils an Abgas (ṁ AGR ) in Abhängigkeit des Signals (p 21 ) eines Drucksensors (I) erfolgt, der stromaufwärts einer Drosselklappe (D) in der Einlassleitung (B) der Verbrennungskraftmaschine (A) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Betrieb der Verbrennungskraftmaschine (A) eine Gegenüberstellung eines aktuell bestimmten effektiven Strömungsquerschnittes (A EFF,AGR ) eines Ventils (H), welches in der Abgasrückführleitung (G) angebracht ist, mit dem maximal möglichen effektiven Strömungsquerschnitt (A EFF,AGR,MAX ) des Ventils (H) erfolgt, wobei für den Fall, dass der aktuell bestimmte effektive Strömungsquerschnitt (A EFF,AGR ) des Ventils (H) kleiner oder gleich dem maximal möglichen effektiven Strömungsquerschnitt (A EFF,AGR,MAX ) des Ventils...
Patent DE-102007021755-B4 (DE)
Title: Antriebsstrang und Verfaren zum Steuern eines Kraftübertragungsverzögerers
Inventor: RUSHING MARK A
IPC: B60T8/17
Filed: 2007-05-09
Granted: 2011-08-25
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Retarders (22), der in einem Fahrzeugantriebsstrang (10) angeordnet ist, der ein Getriebe (12) umfasst, das eine drehbare Eingangswelle (16), die mit einem Motor (14) funktional verbunden ist, und eine Ausgangswelle (20) besitzt, die mit dem Retarder (22) funktional verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuern des Retarders (22) die folgenden Verfahrensschritte umfasst: Vergleichen eines Einstellgeschwindigkeitswertes zuzüglich eines kundenspezifisch modifizierbaren konstanten Wertes mit einem Ist-Umdrehungsgeschwindigkeitswert der Ausgangswelle (20); Berechnen eines Retarder-Fahrtmodulations-Drehmomentwertes als Funktion des Einstellgeschwindigkeitswertes, wenn der Ist Umdrehungsgeschwindigkeitswert der Ausgangswelle (20) größer oder gleich dem Einstellgeschwindigkeitswert zuzüglich des kundenspezifisch modifizierbaren konstanten Wertes ist; Setzen des Retarder-Fahrtmodulations-Drehmomentwertes auf Null, wenn der Ist-Umdrehungsgeschwindigkeitswert der Ausgangswelle (20) kleiner ist als der Einstellgeschwindigkeitswert zuzüglich des kundenspezifisch modifizierbaren konstanten Wertes, und Steuern des Retarders (22) als Funktion des Retarder-Fahrtmodulations-Drehmomentanforderungswertes, wobei die Fahrzeuggeschwindigkeit bei oder nahe bei der Fahrzeug-Einstellgeschwindigkeit aufrechterhalten wird.
Patent DE-102007025584-B4 (DE)
Title: Strahlungsführungsmagnet zur Ablenkung eines Strahls elektrisch geladener Teilchen längs einer gekrümmten Teilchenbahn und Bestrahlungsanlage mit einem solchen Magneten
Inventor: BIJICK EVA
IPC: H01F6/06
Filed: 2007-06-01
Granted: 2009-05-14
Abstract: Strahlführungsmagnet
(200, 300) zur Ablenkung eines Strahls (101) elektrisch geladener
Teilchen längs
einer gekrümmten,
eine Strahlführungsebene festlegenden
Teilchenbahn, welcher Magnet (200, 300) ein auf ferromagnetisches,
die Strahlführung
beeinflussendes Material verzichtendes Spulensystem umfasst, das
entlang der Teilchenbahn ausgedehnte, gekrümmte Einzelspulen aufweist,
die jeweils paarweise spiegelbildlich zu der Strahlführungsebene
angeordnet sind, wobei das Spulensystem mindestens umfasst:  – zwei Hauptspulen
(201, 202) mit in Richtung der Teilchenbahn lang gestreckten Seitenteilen
(203, 204) und bezüglich
der Strahlführungsebene
aufgebogenen Endteilen (205, 206) und  – zwei zwischen den Endteilen
(205, 206) der Hauptspulen (201, 202) angeordnet zumindest weitgehend
flache, bananenförmig
gekrümmte
Nebenspulen (207) mit in Richtung der Teilchenbahn lang gestreckten
Seitenteilen (208) und bogenförmigen
Endteilen (209, 210),  wobei  die Endteile (205, 206) der
Hauptspulen (201, 202) bezüglich
der Strahlführungsebene
um mehr als 90° derart
aufgebogen sind, dass sie sich in den Feldbereich des jeweiligen bogenförmigen Endteils
(209, 210) der jeweils zugeordneten Nebenspule...
Patent DE-102007034349-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung, welche mit einer schwebenden Elektrode versehen ist
Inventor: TERASHIMA TOMOHIDE
IPC: H01L29/06
Filed: 2007-07-24
Granted: 2012-08-23
Abstract: Halbleitervorrichtung mit: einer ersten Halbleiterregion eines ersten Leitungstyps (1), die so ausgebildet ist, dass sie sich in einer ebenen Weise erstreckt, einer zweiten Halbleiterregion eines zweiten Leitungstyps (2a, 5a), die auf oder über der ersten Halbleiterregion (1) angeordnet ist, einer dritten Halbleiterregion eines zweiten Leitungstyps (2c, 5c), die auf oder über der ersten Halbleiterregion (1) angeordnet ist und von der zweiten Halbleiterregion (2a, 5a) beabstandet ausgebildet ist, einer vierten Halbleiterregion eines zweiten Leitungstyps (2b, 5b), die auf oder über der ersten Halbleiterregion (1) angeordnet ist und von der zweiten Halbleiterregion (2a, 5a) und der dritten Halbleiterregion (2c, 5c) beabstandet zwischen der zweiten Halbleiterregion (2a, 5a) und der dritten Halbleiterregion (2c, 5c) ausgebildet ist, einer fünften Halbleiterregion eines ersten Leitungstyps (4b, 6b), die auf oder über der ersten Halbleiterregion (1) angeordnet ist, zwischen der dritten Halbleiterregion (2c, 5c) und der vierten Halbleiterregion (2b, 5b) angeordnet ist...
Patent DE-102007036220-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abstrahlung von Lichtsignalen sowie eine solche Vorrichtung enthaltende Basisstation eines diese und zumindest einen Staubsammelroboter umfassenden Staubsammelrobotersystems
Inventor: KRAMMER MICHAEL
IPC: A47L9/28
Filed: 2007-08-02
Granted: 2012-01-19
Abstract: Vorrichtung zur Abstrahlung von Lichtsignalen, insbesondere im Infrarotlichtbereich mittels Lichtabgabeelementen in einer festgelegten Ebene und entweder vollständig über einen festgelegten Winkelbereich oder jeweils in einzelnen Winkelbereichsabschnitten des betreffenden festgelegten Winkelbereichs, insbesondere für eine Basisstation eines diese und zumindest einen autonom verfahrbaren und von der Basisstation abgegebene Lichtsignale zur Positionsbestimmung heranziehenden Staubsammelroboter umfassenden Staubsammelrobotersystems, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtabgabeelemente (TR) von in definierten Abständen voneinander über einen dem festgelegten Winkelbereich entsprechenden Bogenbereich vorgesehenen gesonderten Aufnahmeöffnungen (OF) eines Trägerteils (TT) aufgenommen sind.
Patent DE-102007048350-B4 (DE)
Inventor: PERICEVIC ALEKSANDAR
IPC: F16D65/18
Filed: 2007-10-09
Granted: 2010-01-07
Abstract: A hydraulically actuated disc brake has at least two hydraulic brake pistons acting upon a brake lining, arranged in a brake housing. The hydraulic disc brake includes a hydraulic synchronization device for reducing oblique wear of the brake lining. The hydraulic synchronization device is interposed between an input pressure line for brake actuation and the brake piston.
Patent DE-102007051039-B4 (DE)
Title: Wegeventil in Kolbenschieberbauweise mit zwei Steuerkolben
Inventor: SCHEFFEL GERD
IPC: G05B19/19
Filed: 2007-10-25
Granted: 2009-06-25
Abstract: Hydraulisches Wegeventil in der Form eines Kolbenschieberventils mit fünf Steueranschlüssen (T–A–P–B–T), bei welchem in einem Ventilgehäuse wenigstens ein Steuerkolben beweglich angeordnet ist, der mittels umlaufender Ausnehmungen und dadurch um einen Kolbenkern an Kolbenbunden gebildeter Steuerflächen durch Verbindung der gehäuseseitigen Steueranschlüsse über die zwischen den Kolbenbunden befindlichen Ausnehmungen wenigstens einen über das Ventilgehäuse fließenden Volumenstrom regelt, und wobei ein Wegmesssystem zur Feststellung der Lage des Steuerkolbens und eine hydraulische Vorsteuerung zur Beaufschlagung des wenigstens eine Vorsteuerfläche aufweisenden Steuerkolbens vorgesehen und im Ventilgehäuse jeweils außenliegende Steuerkammern mit wenigstens einem Steueranschluss zur Beaufschlagung der Vorsteuerfläche des Steuerkolbens ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ventilgehäuse (16) beidseits des Pumpenanschlusses (P) zwei unabhängig voneinander bewegliche und getrennt zu steuernde Steuerkolben (17) angeordnet sind, wobei jeder der Steuerkolben (17) zur Verbindung des Pumpenanschlusses (P) mit einem Verbraucheranschluss (A, B) und eines Verbraucheranschlusses (A, B) mit dem zugeordneten Tankanschluss (T) der beiden Tankanschlüsse eingerichtet ist derart,...
Patent DE-102007055090-B4 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung zur Überwachung der Außenhaut eines Luftfahrzeuges
Inventor: BOVELLI SERGIO
IPC: B64C1/00
Filed: 2007-11-16
Granted: 2013-03-14
Abstract: Überwachungsvorrichtung (10) zur automatischen Überwachung eines einen Teil einer Außenwand (14) bildenden Strukturelements (12) eines Luftfahrzeuges auf Schäden mit wenigstens einem in oder an dem Strukturelement (12) angebrachten Sensormodul (24), wobei das Sensormodul (24) zur autarken, kabellosen Energieversorgung mit einer Energiewandlereinrichtung (60) zum Umwandeln von an dem Strukturelement (12) vorhandener nichtelektrischer Energie in elektrische Energie versehen ist und wobei die Energiewandlereinrichtung (60) einen thermoelektrischen Generator (36) zur Umwandlung thermischer Energie in elektrische Energie aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der thermoelektrische Generator (36) über wenigstens einen Wärmeleiter (38) an einen Innenraum und eine Außenseite des Luftfahrzeuges gekoppelt ist.
Patent DE-102008006120-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung einer Strömungsverdämmung im Verbrennungsluftströmungsweg oder/und im Abgasströmungsweg eines brennstoffbetriebenen Heizgerätes, insbesondere für ein Fahrzeug
Inventor: BLASCHKE WALTER
IPC: F23N3/08
Filed: 2008-01-25
Granted: 2016-08-18
Abstract: Verfahren zur Erkennung einer Strömungsverdämmung im Verbrennungsluftströmungsweg (20) oder/und im Abgasströmungsweg (24) eines brennstoffbetriebenen Heizgerätes (10), wobei das Heizgerät (10) eine Verbrennungsluftzuführanordnung (18) mit einem elektrisch betriebenen Antriebsmotor (28) umfasst, wobei das Verfahren die folgenden Maßnahmen umfasst:  a) in Zuordnung zu einer Soll-Heizleistung des Heizgerätes (10), Vorgeben einer elektrischen Soll-Leistungsaufnahme (P 1 , P 2 , P 3 ) für den Antriebsmotor (28) und eines zulässigen Abweichungsbereichs (S 1 , S 2 , S 3 ) zu der Soll-Leistungsaufnahmen (P 1 , P 2 , P 3 ),  b) Überprüfen, ob eine die elektrische Leistungsaufnahme (P) des Antriebsmotors (28) repräsentierende Vergleichs-Leistungsaufnahme (P V ) innerhalb des zulässigen Abweichungsbereichs (S 1 , S 2 , S 3 ) liegt,  c) dann, wenn die Vergleichs-Leistungsaufnahme (P V ) nicht innerhalb des zulässigen Abweichungsbereichs (S 1 , S 2 , S 3 ) liegt, Erzeugen von das Vorliegen eines Verdämmungszustands indizierender Information.
Patent DE-102008013394-B4 (DE)
Title: Komposit-Messerklinge
Inventor: LEWIS DARRELL
IPC: B26B9/00
Filed: 2008-03-10
Granted: 2014-10-16
Abstract: Messerklinge umfassend: ein Schneidstück aus einer ersten Legierung mit einer ersten Härte, wobei das Schneidstück eine geschärfte Schneidkante und eine serpentinenartige Verbindungskante beinhaltet, die sich von der Schneidkante unterscheidet; ein hinteres Stück aus einer zweiten Legierung, welche sich von der ersten Legierung unterscheidet und eine zweite Härte aufweist, die geringer als die erste Härte ist, wobei das hintere Stück eine Rückenkante und eine serpentinenartige Verbindungskante beinhaltet, welche mit der serpentinenartigen Verbindungskante des Schneidstücks zusammen passt, und eine durch Fließen eines Lötmaterials hergestellte Verbindung zwischen den Verbindungskanten des Schneidstücks und des hinteren Stücks, wobei die gelötete Verbindung ein Lötmaterial beinhaltet, welches ausgewählt ist aus Kupfer, Bronze, Gold, Silber und Nickel.
Patent DE-102008028760-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Abtrennung von NOx aus einem epoxidhaltigen Gasstrom
Inventor: BERNDT TORSTEN
IPC: F25J3/08
Filed: 2008-06-17
Granted: 2010-04-29
Abstract: Verfahren zur Abtrennung von Stickoxiden aus einemerseits und Epoxid andererseits durch selektive Chemisorption in verschiedenen Phasen des sorbierenden Materials und/oder auf unterschiedlichen Sorptionsplätzen sorbiert werden und die Abtrennung der Stickoxide durch Gas-Flüssig-Sorption und/oder durch Gas-Feststoff-Sorption erfolgt.
Patent DE-102008041522-B4 (DE)
Title: Ein die Einspritzcharakteristik korrigierendes Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: NOMURA TOSHIYUKI
IPC: F02D41/40
Filed: 2008-08-25
Granted: 2013-05-29
Abstract: Kraftstoffeinspritzsystem für eine Verbrennungskraftmaschine, in welcher eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung installiert ist, mit einem Drucksensor, der zum Bestimmen eines Einspritzdrucks dient, der ein Druck von Kraftstoff ist, der durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung tatsächlich in die Maschine einzuspritzen ist, und einer Steuereinrichtung, die zum Bestimmen eines Solleinspritzdrucks, der ein Druck des Kraftstoffs ist, der durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung in die Maschine einzuspritzen ist, und zum Anweisen der Kraftstoffeinspritzeinrichtung dient, bei einer regulären Kraftstoffeinspritzbetriebsart eine gegebene Sollmenge des Kraftstoffs in die Maschine zu sprühen, wobei die Steuereinrichtung auch gestaltet ist, um durchzuführen: (a) eine Einspritzdrucksteuerfunktion zum Bringen des Einspritzdrucks, wie er durch den Drucksensor bestimmt wird, in Übereinstimmung mit dem Solleinspritzdruck, (b) eine Lernbedingungsbestimmungsfunktion zum Bestimmen, ob eine gegebene Lernbedingung zum Versetzen der Steuereinrichtung in eine Einspritzmengenlernbetriebsart zum Lernen eines Einspritzmengenkorrekturwerts erfüllt ist oder nicht, (c) eine Lerneinspritzdruckbestimmungsfunktion zum Bestimmen eines Solllerneinspritzdrucks, welcher ein Druck des Kraftstoffs ist, der von der Kraftstoffeinspritzeinrichtung bei der Einspritzmengenlernbetriebsart gesprüht werden soll, (d) eine Lerneinspritzsteuerfunktion zum Bringen des Einspritzdrucks in Übereinstimmung mit dem Solllerneinspritzdruck durch die Einspritzdrucksteuerfunktion und dann Ausgeben eines Anweisungssignals, um die Kraftstoffeinspritzeinrichtung anzuweisen, bei der Einspritzmengenlernbetriebsart eine gegebene Sollmenge des Kraftstoffs zu sprühen...
Patent DE-102008048132-B4 (DE)
Title: Tankmulde für Kraftfahrzeuge
Inventor: BECK CHRISTIAN
IPC: B60K15/05
Filed: 2008-09-20
Granted: 2012-08-16
Abstract: Tankmulde für Kraftfahrzeuge mit einem Muldenkörper (10) aus einem relativ harten Material und mindestens einer im Zwei-Komponenten-Spritzgießverfahren an den Muldenkörper angespritzten Dichtung (12, 16) aus einem relativ weichen Material zur Abdichtung gegenüber einem Kraftfahrzeugteil (14, 18), dadurch gekennzeichnet, dass das relativ harte Material ein relativ harter Polyvinylchlorid(PVC)-Werkstoff und das relativ weiche Material ein relativ weicher Polyvinylchlorid(PVC)-Werkstoff ist.
Patent DE-102008053678-B4 (DE)
Title: Laufbahnelement einer Wälzlagerung
Inventor: SCHLEINITZ THILO VON
IPC: F16C35/06
Filed: 2008-10-29
Granted: 2016-03-31
Abstract: Laufbahnelement einer Wälzlagerung mit einer Mantelfläche (10) zum Herstellen einer Passung mit einem Lagersitz (12), wenigstens einer umlaufenden Nut (14, 16) in der Mantelfläche (10) und einem in die umlaufende Nut (14, 16) eingesetzten Kunststoffring (18, 20) mit einer konvex gewölbten radialen Ringoberfläche (22), wobei bei noch uneingebauter Mantelfläche (10) die Ringoberfläche (22) in ihren axialen Randbereichen (24, 26) radial innerhalb der Mantelfläche (10) liegt und in einem mittleren Bereich (28) die Mantelfläche (10) radial überragt, und wobei der Kunststoffring (18, 20) aus einem harten Kunststoffmaterial mit einer Shore-D Härte von mehr als 70 hergestellt ist.
Patent DE-102009002169-B4 (DE)
Title: Reifenprüfstand
Inventor: BÖSL ROLAND
IPC: G01L5/00
Filed: 2009-04-03
Granted: 2022-04-21
Abstract: Reifenprüfstand, bei welchem ein Halter für einen Fahrzeugreifen (4) auf einem Rahmen (3) gehaltert ist, welcher über einen verstellbaren Hexapoden (2) gelenkig gehalten ist,dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugreifen (4) über Verstellung des Hexapoden (2) mit einer auf einem Rad drehbar angeordneten Fahrbahn (5) in Verbindung bringbar ist.