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Patent DE-102015110741-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Dichte von Flüssigkeiten
Inventor: YILMAZ SÜKRÜ
IPC: G01N21/45
Filed: 2015-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Dichte von Flüssigkeiten, wobei die senkrechte Auslenkung oder Durchbiegung eines mit der zu untersuchenden Flüssigkeiten gefüllten Glasmessröhrchens (1, 2, 7, 14, 15, 16, 17) erfasst und zur Dichte in Korrelation gesetzt wird.
Patent DE-102015111620-A1 (DE)
Title: Selbstkalibrierung kapazitiver Drucksensoren mit elektrostatischen Kräften
Inventor: HAMMERSCHMIDT DIRK
IPC: G01L27/00
Filed: 2015-07-17
Abstract: Ein Drucksensor-Kalibriersystem umfasst einen oder mehrere Drucksensoren zum Kalibrieren von Sensorparametern auf der Basis einer Membranablenkung oder einer Membranverschiebung aus einer elektrostatischen Kraft. Eine Messkomponente misst Kapazitätswerte, die angelegten Spannungen an den Elektroden des einen oder der mehreren Drucksensoren entsprechen. Sensorparameter werden aus Kapazitätsmessungen und einer Druckmessung abgeleitet, die von einer Kalibrierkomponente zur Kalibrierung und Rekalibrierung des einen oder der mehreren Drucksensoren verwendet werden.
Patent DE-102015113846-A1 (DE)
Title: Positionierernockenanordnung
Inventor: MACKAY ALLYN R
IPC: B62D25/00
Filed: 2015-08-20
Abstract: Eine Positionierernockenanordnung kann die Position einer Komponente in Bezug auf eine weitere Komponente einstellen. In einer Ausführungsform enthält die Positionierernockenanordnung eine Halterung mit einem Halterungskörper. Die Halterung definiert eine Halterungsöffnung, die sich durch den Halterungskörper erstreckt. Die Positionierernockenanordnung enthält ferner einen Positionierungsstift, der einen Kopf und einen Schaft, der sich von dem Kopf erstreckt, besitzt. Der Kopf definiert ein Kopfzentrum und der Schaft erstreckt sich längs einer Schaftachse. Die Schaftachse ist zu dem Kopfzentrum versetzt.
Patent DE-102015115068-A1 (DE)
Title: Drehzahlüberwachung von Getriebeknoten
Inventor: PELLERITO BRIAN J
IPC: F16H61/686
Filed: 2015-09-08
Abstract: Ein Verfahren zum Überwachen eines Festganggetriebes umfasst ein Ableiten einer Knotendrehzahlbeziehung für einen jeden der Planetenradsätze auf der Basis eines Mittenabstandes und eines Übersetzungsverhältnisses und ein Ermitteln äquivalenter Drehzahlparameter für Knoten der Planetenradsätze auf der Basis eines Getriebeeingangsdrehzahlzustandes, eines Zwischenknotendrehzahlzustandes und eines Getriebeausgangsdrehzahlzustandes. Es wird eine Kupplungsschlupfdrehzahlbeziehung für eine jede der Kupplungen auf der Basis der Knotendrehzahlbeziehungen für die Planetenradsätze und der äquivalenten Drehzahlparameter für Knoten der Planetenradsätze ermittelt. Drehzahlsensoren überwachen die Eingangsgetriebedrehzahl, die Zwischenknotendrehzahl und die Getriebeausgangsdrehzahl. Es wird eine Kupplungsschlupfdrehzahl für eine jede der Kupplungen auf der Basis der jeweiligen Kupplungsschlupfdrehzahlbeziehung und der überwachten Eingangsgetriebedrehzahl, der überwachten Zwischenknotendrehzahl und der überwachten Getriebeausgangsdrehzahl ermittelt.
Patent DE-102015116102-A1 (DE)
Title: Schaltung und Verfahren zur Detektion der Batteriezellenentladung
Inventor: TABATOWSKI-BUSH BENJAMIN A
IPC: H01M10/44
Filed: 2015-09-23
Abstract: Ein Fahrzeug enthält eine Antriebsbatterie und ein Batteriemanagementsystem. Das Batteriemanagementsystem enthält einen Controller, der programmiert ist, einen Zellenselbstentladungs-Diagnoseindikator auszugeben. Der Zellenselbstentladungs-Diagnoseindikator basiert auf einer Größe eines Unterschieds zwischen einem durchschnittlichen Zellenladezustand am Anfang eines Batterieruhezeitraums und einem Zellenladezustand, der in vorgegebenen Intervallen während des Batterieruhezeitraums geschätzt wird, die größer als ein vorgegebener Wert ist. Eine Reaktion auf den Zellenselbstentladungs-Diagnoseindikator hängt von der Größe der Zellenselbstentladungsrate ab und kann das Betreiben der Antriebsbatterie auf einem verringerten Leistungspegel und das Melden des Diagnosezustands an eine Bedienungsperson enthalten.
Patent DE-102015116179-A1 (DE)
Title: Lageranordnung für einen geteilten Turbolader
Inventor: PENZATO SAM
IPC: F02C7/06
Filed: 2015-09-24
Abstract: Es wird eine Turboladerlageranordnung (40) eines geteilten Turboladers für einen Motor (1) offenbart, bei der wesentliche rotierende Teile (15, 10r, 20r) durch ein Paar voneinander beabstandeter Lager (16, 17) drehbar gestützt werden, die in einer Bohrung eines rohrförmigen Lagergehäuses (30b) positioniert sind, das Teil einer Lageranordnung (30) ist. Die rotierenden Teile (15, 10r, 20r) der Turboladerlageranordnung (40) werden vor dem Verbauen der Turboladerlageranordnung (40) mit einem Zylinderblock (2z) des Motors (1) durch Einführen in eine in dem Zylinderblock (2z) ausgebildete Bohrung (2b) als eine Einheit ausgewuchtet.
Patent DE-102015121580-A1 (DE)
Title: Doppelwandiges Abgaskrümmerteil und Abgaskrümmersystem
Inventor: WEIDNER MICHAEL
IPC: F01N13/14
Filed: 2015-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein doppelwandiges Abgaskrümmerteil für eine Brennkraftmaschine, wobei eine Innenschale (4) und eine Außenschale (6) aus Metall geformt sind, wobei in der Innenschale mindestens ein Störmittel (8) zur Verhinderung einer Eigenresonanz durch Abgaspulsationen vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Abgaskrümmersystem mit derartigen Abgaskrümmerteilen.
Patent DE-102015201162-A1 (DE)
Title: Kohlenwasserstofffalle mit einer erhöhten Zeoliteinlagerung und einer verbesserten Adsorptionskapazität
Inventor: CAVATAIO GIOVANNI
IPC: F01N3/08
Filed: 2015-01-23
Abstract: Es ist eine Kohlenwasserstofffalle zum Verringern von Kaltstart-Kohlenwasserstoffemissionen vorgesehen. Die Falle umfasst ein monolithisches Durchflusssubstrat mit einer Porosität von wenigstens 60 % und einer Zeoliteinlagerung von wenigstens 4 g/Zoll 3  in oder auf seinen Wänden. Eine getrennte Beschichtung eines Dreiwegekatalysators ist über der Zeolitbeschichtung bereitgestellt. Die Falle kann ferner ein Sauerstoffspeichermaterial aufweisen. Die Kohlenwasserstofffalle kann im Abgassystem eines Fahrzeugs positioniert werden, so dass nicht verbrannte Kohlenwasserstoffe auf der Falle adsorbiert werden und gespeichert werden, bis der Monolith eine ausreichende Temperatur für die Katalysatoraktivierung erreicht.
Patent DE-102015202174-A1 (DE)
Title: Radaufhängung
Inventor: NABER THOMAS JOSEF
IPC: B60G7/00
Filed: 2015-02-06
Abstract: Radaufhängung, insbesondere für Nutzfahrzeuge, umfassend einen Querarm und einen Längsarm, wobei der Querarm und der Längsarm in einem Verbindungsabschnitt aneinander festgelegt sind, wobei der Querarm in einem Querlager und der Längsarm in einem Längslager um eine gemeinsame Schwenkachse am Rahmen eines Nutzfahrzeuges festlegbar sind, wobei eine Längsebene den Querarm schneidet, und wobei das Querlager von der Längsebene beabstandet ist.
Patent DE-102015206545-A1 (DE)
Title: Fahrzeuganlasserbetätigungszähler
Inventor: WRIGHT ROBERT
IPC: F02D45/00
Filed: 2015-04-13
Abstract: Ein beispielhaftes Verfahren weist das Auslösen einer Warnung als Reaktion darauf auf, dass ein Anlasser eine Anzahl von Zyklen betätigt wird. Eine beispielhafte Vorrichtung weist einen Zähler auf, der Zyklen eines Anlassers zählt. Der Anlasser ist ausgelegt, um mehrere Male während eines einzigen Fahrzyklus zu betätigen, um eine Brennkraftmaschine anzulassen. Eine Steuervorrichtung löst eine Warnung als Reaktion auf einen oder mehrere Zyklen aus. Ein Display ist zum Anzeigen der Warnung vorhanden.
Patent DE-102015208102-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Zuförderung, Bereitstellung und zum Austausch von Rollen mit Verpackungsmaterial in einer Verpackungsmaschine
Inventor: PRANKL IRMENGARD
IPC: B65H19/30
Filed: 2015-04-30
Abstract: Es sind ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Zuförderung, Bereitstellung und/oder zur weitgehend unterbrechungsfreien Handhabung und/oder zum Austausch von Rollen (12, 20) mit darauf aufgewickeltem und als Verpackungsmaterial (22) zur Verpackung von Stückgütern, Gebinden oder dergleichen Artikelzusammenstellungen dienendem Flach- und/oder Folienmaterial offenbart. Bei der Vorrichtung und dem Verfahren werden zumindest näherungsweise vollständig abgewickelte und/oder aufgebrauchte Rollen (20) zur Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Verpackungsbetriebes abwechselnd aus wenigstens zwei unterschiedlichen Einbaupositionen (EB1, EB2) einer Verpackungsmaschine (14) entnommen und hierauf jeweils eine neue Rolle (12) mit Flach- und/oder Folienmaterial in die jeweilige Einbauposition (EB1, EB2) eingesetzt, wobei neue Rollen (12) der Verpackungsmaschine (14) in definierter Zuführung bereitgestellt und dort in die jeweilige Einbauposition (EB1, EB2) eingesetzt werden, nachdem dort zuvor eine verbrauchte Rolle (20) entnommen wurde. Die Einbaupositionen (EB1, EB2) in der Verpackungsmaschine (14) sind jeweils durch rotierbare Aufnahmedorne (70) zur drehbaren Aufnahme und zentrierten Halterung der in der Verpackungsmaschine (14) abzuwickelnden Rollen (12) mit Flach- und/oder Folienmaterial definiert. Die rotierbaren Aufnahmedorne (70) werden bei der Entnahme einer zumindest näherungsweise vollständig abgewickelten und/oder aufgebrauchten Rolle (20) aus einer der Einbaupositionen (EB1 oder EB2) und/oder beim Einsetzen einer neuen Rolle (12) in eine der Einbaupositionen (EB1 oder EB2) in ihrer jeweiligen axialen Richtung verstellt und zumindest teilweise aus der jeweiligen Einbauposition (EB1 bzw. EB2) aus der Verpackungsmaschine (14) heraus bewegt.
Patent DE-102015209473-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: HASBERG CARSTEN
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-05-22
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte: – Empfangen eines Modells eines realen Objekts und einer Position des Objekts über ein Kommunikationsnetzwerk, – Ermitteln von einem oder mehreren Objektparametern basierend auf dem empfangenen Modell, – zumindest teilautonomes Führen des Fahrzeugs basierend auf dem einen oder den mehreren Objektparametern und der Position. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer Umfeldinformation sowie ein Fahrzeug und ein Computerprogramm.
Patent DE-102015210179-A1 (DE)
Title: Scheibenbremsklotz
Inventor: TEMPEREAU FRED
IPC: F16D65/02
Filed: 2015-06-02
Abstract: Scheibenbremsklotz, der einen Bremsbelaghalter (1) aufweist, dessen unterer Rand (2) zwei Stellen (121) hat, um die unteren Klemmen (31) einer Lärmschutzvorrichtung (3) aufzunehmen. Die Vorrichtung weist im oberen Teil eine Klammer (32) auf, die unumkehrbar durch eine in der Klammer ausgeschnittene Zunge (24) eingeklipst werden kann, um unumkehrbar in eine Aussparung (131) des oberen Rands des Bremsbelagträgers eingeklipst zu werden.
Patent DE-102015213846-A1 (DE)
Title: Bauteile zur Fusionierung von Wirbelkörpern
Inventor: WECKER HEINRICH
IPC: A61F2/44
Filed: 2015-07-22
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind Bauteile zur Fusionierung von Wirbelkörpern, Verfahren zu deren Herstellung sowie deren Verwendung.
Patent DE-102015214010-A1 (DE)
Title: Etikettieraggregat und Verfahren zum Bereitstellen von Etiketten
Inventor: EICHHAMMER TOBIAS
IPC: B65C9/42
Filed: 2015-07-24
Abstract: Beschrieben werden ein Etikettieraggregat und ein Verfahren zum Bereitstellen von Etiketten. Demnach wird ein Etikettenband im Etikettierungsbetrieb von einer Förderwalze mittels Reibschluss einem Schneidwerk zugeführt und von diesem zu Etiketten vereinzelt. Dadurch, dass das Etikettenband zum Herstellen des Reibschlusses angesaugt wird, sind zusätzliche, insbesondere passiv mitlaufende Walzen zum Andrücken des Etikettenbands an der Förderwalze entbehrlich. Folglich lässt sich ein von derartigen Komponenten erzeugter Schlupf des Etikettenbands bezüglich der Förderwalze vermeiden oder zumindest reduzieren.
Patent DE-102015216097-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für ein Unterseeboot
Inventor: DANNENBERG NORBERT
IPC: B60L50/13
Filed: 2015-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für ein Unterseeboot, mit Energieerzeugungsmitteln, einem elektrischen Antriebsmotors, einer Mehrzahl an Gleichspannungsnetzen, die durch die Energieerzeugungsmittel mit Energie gespeist werden und mit der elektrischen Energie den Antriebsmotor versorgen, und einer Mehrzahl an Batteriesträngen.
Patent DE-102015216679-A1 (DE)
Title: Notbremsassistent für ein Fahrzeug
Inventor: ALREFAI MUHAMMAD
IPC: B60W30/08
Filed: 2015-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen verbesserten Notbremsassistenten für ein Fahrzeug, der bei der Festlegung von Notbremsparameter den rückwärtigen Bereich berücksichtigt. Auch während des Notbremsvorgangs wird der rückwärtige Bereich überwacht und die Notbremsparameter ggf. angepasst.
Patent DE-102015217256-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung eines Notbremsvorgangs bei einem einspurigen Kraftfahrzeug
Inventor: KUTTENBERGER ALFRED
IPC: B60T7/12
Filed: 2015-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung eines Notbremsvorgangs bei einem einspurigen Kraftfahrzeug, bei dem – mittels einer das Umfeld vor dem Kraftfahrzeug erfassenden Umfeldsensorik eine die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls des Kraftfahrzeugs beschreibende Unfallwahrscheinlichkeitsgröße ermittelt wird, – für den Fall, dass anhand einer Auswertung der Unfallwahrscheinlichkeitsgröße festgestellt wird, dass die Unfallwahrscheinlichkeit einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet, ein fahrerunabhängiger Notbremsvorgang des Kraftfahrzeugs eingeleitet wird.
Patent DE-102015217683-A1 (DE)
Title: Reaktor mit partikelförmigem Wärmeträger
Inventor: BRENDELBERGER STEFAN
IPC: B01J19/08
Filed: 2015-09-16
Abstract: Reaktor (1) zur Durchführung eines Verfahrens zur Wärmeübertragung von einem festen, teilchenförmigen Wärmeträger (41) auf einen festen Reaktionspartner (40) dadurch gekennzeichnet, dass der Reaktor eine Reaktorkammer (16) mit wenigstens einem ersten Einlass (13) für den Wärmeträger (41), wenigstens einem zweiten Einlass (14) für den festen Reaktionspartner (40) und wenigstens einen Auslass (15) aufweist.
Patent DE-102015225262-A1 (DE)
Title: Optisches System, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage
Inventor: SCHÖNHOFF ULRICH
IPC: G02B17/06
Filed: 2015-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage, mit einer ersten reflektierenden Fläche (311, 411), welche im optischen Strahlengang des optischen Systems angeordnet ist und zur Korrektur einer im Betrieb des optischen Systems auftretenden Aberration verfahrbar ist, und wenigstens einer zweiten reflektierenden Fläche (312, 412), welche im optischen Strahlengang des optischen Systems angeordnet ist, wobei das optische System derart konfiguriert ist, dass bei der Verfahrbewegung der ersten reflektierenden Fläche (311, 411) die relative Lage der ersten reflektierenden Fläche (311, 411) und der zweiten reflektierenden Fläche (312, 412) zueinander stabil aufrechterhaltbar ist.
Patent DE-102016000543-A1 (DE)
Title: Energiesparendes abgefedertes Gewichtsverlagerungs -Neigetrike mit einem Drehschwingenrahmen das auch hybrid angetrieben werden kann zum Reisen
IPC: B62K5/027
Filed: 2016-01-20
Abstract: Durch geometrische Anordnung ein sicher zu fahrendes Gewichtsverlagerungs-Neigetrike mit 2 Rädern hinten und einem Neigbaren Vorderrad. Aufgebaut mit einem mehrgelenkigen mehrachsig beweglichen Drehschwingenrahmen, dessen Neigungsfunktion auch arretiert werden kann. Verwendet wird eine Hinterachsantriebseinheit, mit einem darin eingebauten Differential zum Antreiben der zwei Hinterräder auch energiesparend mit Verbrennungsmotor und einem Drehfeldelektromotor Hybridisiert gleichzeitig angetrieben. Also ist für beide Motoren mit veränderlicher Übersetzung ein Hinterradantreiben möglich. Das zusätzliche Gewicht durch, den Hybrid Fahr-Akku sowie durch das Reisegepäck und den Drehfeldelektromotor des Hybriden Antriebes wird hier sicher auf den zwei nicht neigbaren Hinterrädern dieses Dreirades mit dem neigbarem Vorderrad mitgeführt. es hat fast keinen einfluss beim bremsen und Beschleunigen in der Schräglage die durch die Gewichtsverlagerung des Fahrers erzwungen wird.
Patent DE-102016001292-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Steinfanginstrument
Inventor: HEMS THOMAS
IPC: A61B17/221
Filed: 2016-02-05
Abstract: Ein chirurgisches Steinfanginstrument (1) mit einem Greifelement (6), das am distalen Ende eines Schaftes (2) angeordnet ist, welcher einen Schlauch (4) aufweist, der von einem Zugdraht (5) durchlaufen ist, an dessen distalem Ende das Greifelement (6) befestigt ist, das durch axiales Überschieben des Schlauches (4) zusammenfaltbar ist, wobei am proximalen Ende des Schaftes (2) ein Handgriff (3) mit zwei Griffstücken (3, 10) angeordnet ist, an dessen feststehendem Griffstück (3) das proximale Ende des Zugdrahtes (5) und an dessen bewegtem Griffstück (10) das proximale Ende des Schlauches (4) befestigt sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch (4) im Längsbereich des vollständig von ihm umschlossenen Greifelementes (6) auf seiner Außenseite eine sichtbare Markierung (13) aufweist.
Patent DE-102016001350-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorichtung zur Breitstellung von Räumwärme und Warmwasser durch Nutzung der solaren Strahlungsenergie
Inventor: MOSTOFIZADEH CHAHPAR
IPC: F24H7/02
Filed: 2016-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kontinuierlichen Bereitstellung von Raumwärme und Warmwasser zu jeder Jahreszeit durch Nutzung solarer Strahlungsenergie, Das Verfahren und die Vorrichtung sehen vor, dass eine Solarmodulgruppe 1 elektrisch mit in parallel angeordnete Wärmespeicherelemente 6 eingebetteten Heizelementen 5 verbunden sind, welche die Wärmespeicherelemente auf hohe Temperaturen bis 1400°C aufheizen. Letztere bilden ein Paket mit dazwischen befindlichen Spalten, durch die ein Luftstrom L1 zur Aufnahme von Wärme geleitet wird. Der erwärmte Luftstrom L2 gibt in einem eingebauten Wärmetauscher 7 die aufgenommene Wärme an einen Wasserkreislauf ab, der mit einem Wasserspeicher 9 verbunden ist. Dieser Wasserspeicher ist an einen Heizkreislauf angeschlossen und enthält zur Bereitstellung von Warmwasser einen Wasserbehälter 11.
Patent DE-102016004651-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Hinweisen eines Fahrers eines Zielfahrzeugs auf ein potentiell eintretendes Verkehrsereignis
Inventor: HOFMANN ULRICH
IPC: G08G1/0967
Filed: 2016-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Hinweisen eines Fahrers eines Zielfahrzeugs (3') auf ein potentiell eintretendes Verkehrsereignis (9'), wobei durch mehrere Kraftfahrzeuge (3) jeweils mittels einer Sensoreinrichtung (8) zumindest ein eingetretenes Verkehrsereignis (9) erfasst wird und auf der Grundlage eines Umgebungsmodells (M) erkannt wird, dass das zumindest eine erfasste Verkehrsereignis (9) ein vorbestimmtes Meldekriterium (14) erfüllt, und bei erfülltem Meldekriterium (14) Ereignisdaten (16) zusammen mit jeweiligen Ortsdaten (17) an eine stationäre Servervorrichtung (2) ausgesendet werden. Die Erfindung sieht vor, dass durch die Servervorrichtung (2) jedes signalisierte Verkehrsereignis (9) auf der Grundlage der zugehörigen Ortsdaten (17) in einer digitalen Umgebungskarte (21) kartographiert und ermittelt wird, ob die kartographierten Verkehrsereignisse (9) in zumindest einer Region (23) der Umgebung (4) ein vorbestimmtes Häufungskriterium (22) erfüllen, und bei erfüllten Häufungskriterium (22) in dem Zielfahrzeug (3') ein Hinweissignal (26) bereitgestellt wird, welches einen Hinweis (27) auf das potentielle Verkehrsereignis (9') in der Region (23) enthält.
Patent DE-102016005704-A1 (DE)
Title: 3D-Druck von Werkstücken mit Zellstruktur, insbesondere aus Kunststoff
Inventor: HENINGER ROLF
IPC: B33Y40/00
Filed: 2016-05-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur schichtweisen Herstellung, insbesondere zum dreidimensionalen Drucken, eines Formkörper, der zumindest zum Teil eine Zellstruktur aufweist besteht, umfassend die Schritte: Erhitzen eines Werkstoffes auf eine Temperatur oberhalb der Phasenübergangstemperatur des Werkstoffes unter Entstehung einer Werkstoffschmelze, Auftragen einer Schicht der Werkstoffschmelze, insbesondere durch Extrusion, Aushärten der Schicht zu einer ausgehärteten Schicht, insbesondere bei Umgebungsbedingung, wobei der Werkstoff oder die Werkstoffschmelze mit einem fluiden Treibmittel unter Druck beladen wird, so dass das Treibmittel eine Vielzahl an Gasblasen in der Werkstoffschmelze beim oder nach dem Auftragen ausbildet, und die ausgehärtete Schicht eine Zellstruktur aufweist.
Patent DE-102016005950-A1 (DE)
Title: Kolbenanordnung für einen ein veränderbares Kompressionsverhältnis aufweisenden Zylinder in der Hubkolbenmaschine
Inventor: WAGENPLAST MICHAEL
IPC: F02F3/00
Filed: 2016-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kolbenanordnung (10) für einen ein veränderbares Kompressionsverhältnis aufweisenden Zylinder einer Hubkolbenmaschine, mit einem in dem Zylinder translatorisch bewegbar anordenbaren Kolben (12), mit einer Einrichtung (16) zum variablen Einstellen des Kompressionsverhältnisses des Zylinders, und mit einem mit dem Kolben (12) über jeweilige Verbindungsbereiche (22, 24) gekoppelten Kolbenbolzen (14), über welchen der Kolben (12) mit einem Pleuel der Verbrennungskraftmaschine koppelbar ist, wobei die Einrichtung (16) den Kolbenbolzen (14) umfasst, welcher wenigstens ein bezogen auf den Verbindungsbereich (22) des Kolbenbolzens (14) exzentrisch angeordnetes Exzenterelement (26), über das der Kolbenbolzen (14) mit dem Pleuel koppelbar ist, aufweist und zum Einstellen des Kompressionsverhältnisses relativ zu dem Kolben (12) zwischen wenigstens zwei voneinander unterschiedlichen Drehstellungen verdrehbar ist, wobei die Einrichtung (16) umfasst: an dem Kolben (12) verschwenkbar gehaltene Klinken (28, 30), welche jeweils zwischen wenigstens einer Arretierstellung zum Arretieren des Kolbenbolzens (14) in seiner jeweiligen Drehstellung und wenigstens einer Freigabestellung, in welcher die Klinken (28, 30) eine Drehung des Kolbenbolzens (14) relativ zu dem Kolben (12) zulassen, relativ zum Kolben (12) verschwenkbar sind, und wenigstens einen an dem Kolbenbolzen (14) verschiebbar gehaltenen Schieber (32), mittels welchem die jeweilige Klinke (28, 30) aus der jeweiligen Arretierstellung in die jeweilige Freigabestellung verschwenkbar ist.
Patent DE-102016009342-A1 (DE)
Title: Lenksystem für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen
Inventor: ELSER JUERGEN
IPC: B60K25/02
Filed: 2016-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenksystem (10) für ein einen Antriebsmotor (12) aufweisendes und von dem Antriebsmotor (12) antreibbares Kraftfahrzeug, mit einer von dem Antriebsmotor (12) antreibbaren mechanischen Pumpe (20) zum Fördern einer Hydraulikflüssigkeit zur Lenkunterstützung, und mit einer elektrischen Pumpe (24) zum Fördern der Hydraulikflüssigkeit, wobei das Lenksystem (10) einen ersten Betriebszustand, in welchem die elektrische Pumpe (24) aktiviert und die mechanische Pumpe (20) deaktiviert ist, und einen zweiten Betriebszustand aufweist, in welchem beide Pumpen (20, 24) aktiviert sind.
Patent DE-102016010931-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Anhängerbetriebs bei einem Zugfahrzeug mit Anhängerkupplung
Inventor: HUG TOBIAS
IPC: B60D1/62
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Anhängerbetriebs bei einem Zugfahrzeug (1) mit Anhängerkupplung (3), umfassend die folgenden Schritte: a) Erkennen mittels eines an der Anhängerkupplung (3) Zugfahrzeug-seitig vorhandenen und elektrisch mit dem Anhänger (2) verbindbaren elektrischen Anschlusses, ob am Zugfahrzeug (1) ein Anhänger (2) angekoppelt ist oder nicht, b) Plausibilisieren des Erkennungsergebnisses gemäß Schritt a) mittels wenigstens einer im Zugfahrzeug (1) vorhandenen Sensoreinrichtung.