baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020133373-A1 (DE)
Title: Sattelgurt für den Pferdesport
Inventor: SCHÄFER TINA
IPC: B68C1/14
Filed: 2020-12-14
Abstract: Bei einem Sattelgurt (1) für den Pferdesport, mit einer Außenseite und einer zur Anlage am Pferdeköper bestimmten Innenseite, wobei in dem Bereich, in welchem der Sattelgurt (1) zum Verlauf über das Brustbein eines Pferdes bestimmt ist, ein Druckentlastungs-Polster (2) angeordnet ist, das ein Polstermaterial aufweist, welches über die Innenseite des Sattelgurts (1) hinaus weiter nach innen ragt, schlägt die Erfindung vor, dass das Polster (2) einen Kanal (4) mit reduzierter Polsterdicke aufweist, wobei beiderseits des Kanals (4) das Polstermaterial weiter nach innen ragt als im Bereich des Kanals (4) derart, dass der Kanal (4) zum Verlauf vor dem Brustbein und das Polstermaterial beiderseits des Brustbeins zur Anlage an dem Pferdekörper bestimmt ist.Weiterhin schlägt die Erfindung ein Druckentlastungs-Polster (2) für den Pferdesport vor, mit einem zum Pferdeköper ausrichtbaren Polstermaterial, wobei das Polster (2) einen Kanal (4) mit reduzierter Polsterdicke aufweist, und beiderseits des Kanals (4) das Polstermaterial auf seiner zum Pferdeköper ausrichtbaren Innenseite weiter nach innen ragt als im Bereich des Kanals (4) derart, dass der Kanal (4) zum Verlauf vor dem Brustbein und das Polstermaterial beiderseits des Brustbeins zur Anlage an dem Pferdekörper bestimmt ist, und wobei das Polster (2) als separates Element ausgestaltet sowie zur Befestigung an einem Sattelgurt (1) und zur Schaffung eines wie oben erwähnt ausgestatteten Sattelgurts (1) bestimmt ist.
Patent DE-102020134479-A1 (DE)
Title: Senden von Displayport 2.0-Informationen unter Verwendung von USB4
Inventor: KABIRY ZIV
IPC: G06F13/40
Filed: 2020-12-21
Abstract: Ein USB-Router (USB: Universal Serial Bus) kann eine Displayport-Eingabevorrichtung umfassen, um ein Displayport-Signal zu empfangen. Die Displayport-Eingabevorrichtung kann umfassen: eine Displayport-Sicherungsschicht-Parserschaltung, um Displayport-Steuer- oder Dateninformationen aus dem empfangenen Displayport-Signal zu identifizieren, eine USB-Paketkonstruktionsschaltung, um ein USB-Paket zu erstellen, das die Displayport-Steuer- oder Dateninformationen umfasst, die durch die Displayport-Sicherungsschicht-Parserschaltung identifiziert wurden, und einen USB-Switch, um das USB-Paket, das die Displayport-Steuer- oder Dateninformationen umfasst, über eine USB-Verknüpfung zu senden. Eine Displayport-Ausgabevorrichtung kann eine Displayport-Paketierungsschaltung umfassen, um ein Displayport-Paket aus den Displayport-Steuer- oder Dateninformationen aus dem USB-Paket zu erstellen, und eine Displayport-Ausgangsschaltung, um das Displayport-Paket über eine Displayport-Verknüpfung auszugeben.
Patent DE-102020202171-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines oberflächenveredelten Stahlblechs und oberflächenveredeltes Stahlblech
Inventor: JUNGE FABIAN
IPC: C23C2/28
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Benetzbarkeit auf einem oberflächenveredelten Stahlblech (10), bei welchem ein Schutzüberzug (2) auf Zn-Al-Mg-Basis aufgebracht wird, wobei sich eine native, zumindest ZnO, Al2O3und MgO aufweisende Oxidschicht nach dem Aufbringen des Schutzüberzugs (2) ausbildet und das die native Oxidschicht aufweisende Stahlblech mindestens einer weiteren Behandlung unterzogen wird, um die native Oxidschicht zu verändern, wobei die mindestens eine weitere Behandlung mindestens eine Wärmebehandlung bei einer Temperatur für eine Dauer in einer nicht reduzierenden Atmosphäre umfasst, wobei die nicht reduzierende Atomsphäre, die Temperatur und die Dauer der Wärmebehandlung derart aufeinander abgestimmt sind, dass die native Oxidschicht nachoxidiert, wobei insbesondere die daraus entstandene nachoxidierte Oxidschicht (3) größer ist als die native Oxidschicht.
Patent DE-102020208277-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Kraftstoffinjektors und Kraftstoffinjektor
Inventor: KUBALIK GUENTHER
IPC: F02M61/16
Filed: 2020-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Kraftstoffinjektors (10), bei der ein Düsenkörper (12; 12a) durch Drehen einer Düsenspannmutter (38) über ein an einem Injektorkörper (28) ausgebildetes Gewinde mit dem Injektorkörper (28) zumindest mittelbar dichtend verbunden wird, wobei der Düsenkörper (12; 12a) eine Formschlussgeometrie (50; 50a) aufweist, die mit einer Gegengeometrie (102) an einem Positionierwerkzeug (100) zusammenwirkt, um den Düsenkörper (12; 12a) in einer bestimmten Drehwinkellage in Bezug zum Injektorkörper (28) auszurichten.
Patent DE-102020212960-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und system und verfahren zum steuern der luftbewegung mit einem gebläse eines fahrzeugs
Inventor: KENNEDY THOMAS L
IPC: G01S13/88
Filed: 2020-10-14
Abstract: Es wird ein Fahrzeug, ein System und ein Verfahren zum Steuern der Luftbewegung durch das Fahrzeug mit einem Gebläse des Fahrzeugs bereitgestellt. Das Fahrzeug beinhaltet das Gebläse, das an dem Fahrzeug montiert und konfiguriert ist, um Luft an einem Gebläseende des Fahrzeugs zu bewegen, einen Objektdetektor, der an dem Gebläseende des Fahrzeugs montiert und konfiguriert ist, um ein Objekt innerhalb eines Erfassungsabstands von dem Gebläseende des Fahrzeugs zu erfassen, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um die Betätigung des Gebläses auf Grundlage der Erfassung des Objekts innerhalb des Erfassungsabstands an dem Gebläseende des Fahrzeugs zu steuern.
Patent DE-102020215956-A1 (DE)
Title: Faltbox
Inventor: DOLL THEO
IPC: B65D6/18
Filed: 2020-12-15
Abstract: Eine Faltbox mit einem rechteckigen Bodenteil aus Kunststoff sowie mit zwei Langseitenwänden aus Kunststoff und mit zwei Kurzseitenwänden aus Kunststoff, sowie mit einem rechteckigen Rahmen, der gegenüberliegend zu dem Bodenteil auf obere Randbereiche der Langseitenwände und der Kurzseitenwände aufgesetzt ist, wobei die Langseitenwände um jeweils wenigstens eine zu einer Grundfläche des Bodenteils parallele Klappachse zusammenfaltbar sind, und wobei die Kurzseitenwände jeweils um eine Schwenkachse zwischen einer aufrechten Funktionsstellung und einer auf das Bodenteil abgelegten Faltstellung schwenkbeweglich an dem Bodenteil gelagert sind, ist bekannt.Erfindungsgemäß sind das Bodenteil, die Langseitenwände und die Kurzseitenwände jeweils als Twinsheet-Bauteile gestaltet, und die wenigstens eine Klappachse jeder Langseitenwand ist als einteilig integriertes Filmscharnier ausgeführt.Einsatz für Lagerung und Transport von Bauteilen der Automobilzulieferindustrie.
Patent DE-102021002004-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen innerhalb eines Platooning Konvois
Inventor: PERAUER CEDRIC
IPC: B60W30/16
Filed: 2021-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen (2 bis 4) innerhalb eines Platooning-Konvois (K). Erfindungsgemäß werden alle Fahrzeuge (2 bis 4) des Platooning-Konvois (K) in einem Backend (1) registriert, wobei mittels des Backends (1) eine Reihenfolge der Fahrzeuge (2 bis 4) im Platooning-Konvoi (K) festgelegt wird und ein Fahrzeug (2 bis 4) mit dem höchsten Autonomielevel als Führungsfahrzeug des Platooning-Konvois (K) und ein Fahrzeug (2 bis 4) mit dem gleichen oder nächst kleineren Autonomielevel als Abschlussfahrzeug des Platooning-Konvois (K) bestimmt wird. Spätestens unmittelbar nach der Bildung des Platooning-Konvois (K) werden mittels der Fahrzeuge (2 bis 4) von fahrzeugeigenen Umgebungssensoren erfasste Sensordaten an eine zentrale Verarbeitungseinheit und/oder das Backend (1) übermittelt, wobei mittels der zentralen Verarbeitungseinheit und/oder des Backends (1) Diskrepanzen zwischen den mittels unterschiedlicher Fahrzeuge (2 bis 4) des Platooning-Konvois (K) erfassten Sensordaten ermittelt werden und anhand der Diskrepanzen Systemgrenzen zum Betrieb des Platooning-Konvois (K) ermittelt werden. Weiterhin werden mittels der zentralen Verarbeitungseinheit und/oder des Backends (1) unter Berücksichtigung der Systemgrenzen die Sensordaten zu einer Umgebungsrepräsentation des Platooning-Konvois (K) fusioniert und anhand der Umgebungsrepräsentation wird der Betrieb der Fahrzeuge (2 bis 4) im Platooning-Konvoi (K) durchgeführt.
Patent DE-102021002649-A1 (DE)
Title: Kopfhörer
Inventor: WILLBERG MICHAEL
IPC: H04R1/20
Filed: 2021-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kopfhörer mit linken und rechten Kopfhörerkapseln (10), die dazu bestimmt sind, am Schädel eines Kopfhörernutzers um oder auf dessen Ohren anzuliegen, und die jeweils zumindest einen Schallwandler aufweisen, der an einer Schallwand (11) angeordnet ist, die in Gegenüberlage zur Membran des Schallwandlers einen partiell schalldurchlässigen Bereich (12) aufweist. Erfindungsgemäß ist im schalldurchlässigen Bereich der Schallwand (11) eine schallundurchlässige, flächenmäßig zusammenhängende Zone (23) zur partiellen akustischen Abdeckung des schalldurchlässigen Bereichs (12) vorgesehen.
Patent DE-102021003221-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kontaktelement für einen Steckverbinder und Steckverbinderanordnung mit einem elektrischen Kontaktelement
Inventor: JUSTI JÖRN
IPC: H01R13/187
Filed: 2021-06-22
Abstract: Beschrieben wird ein elektrisches Kontaktelement für einen Steckverbinder mit einem metallenen Flachkontaktstecker, bei dem zumindest an dessen steckseitigen Stirnfläche ein Kunststoffkörper angeordnet ist, wobei die Querschnittsfläche des sich von der steckseitigen Stirnfläche des Flachkontaktsteckers erstreckenden Abschnitts des Kunststoffkörpers zwei symmetrisch oder asymmetrisch zur Mittelachse der Querschnittsfläche verlaufende wellenförmige Randkonturen aufweist, deren Abstand entlang der Steckrichtung stetig variiert und dabei über den Verlauf mindestens ein lokales Maximum außerhalb der Endbereiche aufweist. Beschrieben wird zudem eine Steckverbinderanordnung mit einem Steckverbinder mit einem elektrischen Kontaktelement und mit einem Gegenkontaktelement mit mindestens einer Lamellenfeder.
Patent DE-102021003453-A1 (DE)
Title: Lageranordnung zum Lagern von Ladungsträgern und technische Anlage
Inventor: SCHÖNUNG FRANK
IPC: B65G1/137
Filed: 2021-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (10) zum Lagern von Ladungsträgern (61, 62), umfassend mindestens ein erstes Regalmodul (11), welches eine Mehrzahl von in Vertikalrichtung (Z) übereinander angeordneten ersten Lagerplätzen (31) zur Aufnahme von ersten Ladungsträgern (61) aufweist, mindestens ein zweites Regalmodul (12), welches eine Mehrzahl von in Vertikalrichtung (Z) übereinander angeordneten zweiten Lagerplätzen (32) zur Aufnahme von zweiten Ladungsträgern (62) aufweist, und ein Technikmodul (15), welches eine in Vertikalrichtung (Z) und in Querrichtung (Y) bewegliche Transporteinheit (45) zum Transport von ersten Ladungsträgern (61) sowie von zweiten Ladungsträgern (62) aufweist, wobei die Transporteinheit (45) zum Einlagern sowie zum Auslagern von Ladungsträgern (61, 62) zu den Lagerplätzen (31, 32) bewegbar ist, wobei das mindestens eine erste Regalmodul (11) einen ersten Übergabeplatz (41) aufweist, welcher derart ausgestaltet ist, dass ein erster Ladungsträger (61) von einem Verkehrsbereich (75) dem ersten Übergabeplatz (41) zuführbar sowie von dem ersten Übergabeplatz (41) in den Verkehrsbereich (75) ausführbar ist, und wobei das mindestens eine zweite Regalmodul (12) einen zweiten Übergabeplatz (42) aufweist, welcher derart ausgestaltet ist, dass ein zweiter Ladungsträger (62) von dem Verkehrsbereich (75) dem zweiten Übergabeplatz (42) zuführbar sowie von dem zweiten Übergabeplatz (42) in den Verkehrsbereich (75) ausführbar ist, und wobei die Transporteinheit (45) zum Aufnehmen sowie zum Abgeben von Ladungsträgern (61, 62) zu den Übergabeplätzen (41, 42) bewegbar ist, und wobei das Technikmodul (15) außerhalb des Verkehrsbereichs (75) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft eine technische Anlage, die mindestens einen ersten Ladungsträger (61), mindestens einen zweiten Ladungsträger (62), mindestens ein fahrerloses Transportfahrzeug und mindestens eine erfindungsgemäße Lageranordnung (10) umfasst.
Patent DE-102021100698-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtrennwand und verfahren zur herstellung eines fahrzeugs
Inventor: SIMONIN MATTHEW
IPC: B62D33/06
Filed: 2021-01-14
Abstract: Eine Trennwand trennt einen Kabinen-Raum von einem Bett-Raum in einem Fahrzeug mit einem ersten Seitenkörper und einem zweiten Seitenkörper. Die Trennwand umfasst eine nach vorne zu öffnende Aufnahme, die an dem ersten Seitenkörper und an dem zweiten Seitenkörper befestigt werden kann, um sich zwischen dem ersten Seitenkörper und dem zweiten Seitenkörper zu erstrecken, und umfasst eine Rückwand. Die Trennwand umfasst eine modulare Baugruppe, die als Einheit an einer Vorderseite des Behälters befestigt werden kann. Die modulare Baugruppe umfasst eine Vorderwand und ein Fensterscheibe, das so konfiguriert ist, dass es von der modularen Baugruppe zwischen der Vorderwand und der Rückwand verschiebbar gehalten wird.
Patent DE-102021101311-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regeln des Betriebs eines zur Durchflussmengensteuerung eingesetzten Magnetventils einer landwirtschaftlichen Ausbringmaschine
Inventor: MINDRUP TOBIAS
IPC: F16K31/06
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln des Betriebs eines zur Durchflussmengensteuerung eingesetzten Magnetventils (10) einer landwirtschaftlichen Ausbringmaschine, wobei das Magnetventil (10) einen durch Bestromung des Magnetventils (10) bewegbaren Ventilanker (16) aufweist, mit den Schritten: Bestromen des Magnetventils (10) im Rahmen eines Regelungsvorgangs, wobei durch das Bestromen des Magnetventils (10) eine Bewegung des Ventilankers (16) veranlasst wird, Ermitteln der zeitlichen Entwicklung (26) des während des Regelungsvorgangs durch das Magnetventil (10) fließenden Stroms (I) und Ermitteln einer ventilspezifischen Bestromungsvorgabe für den geregelten Betrieb des Magnetventils (10) unter Berücksichtigung der ermittelten zeitlichen Entwicklung (26) des während des Regelungsvorgangs durch das Magnetventil (10) fließenden Stroms (I).
Patent DE-102021103710-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Berechnung eines Raffungsfaktors für die experimentelle Prüfung der Dauerhaltbarkeit eines Kfz-Verbrennungsmotor-Abgaskatalysators
Inventor: THUM MAXIMILIAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2021-02-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Berechnung eines Raffungsfaktors (F) für die experimentelle Ermittlung der Dauerhaltbarkeit eines Kfz-Verbrennungsmotor-Abgaskatalysators, wobei der Raffungsfaktor (F) das Verhältnis zwischen der Abgaskatalysator-Dauerhaltbarkeit in einem experimentellen Abgaskatalysator-Betrieb und in einem realen Abgaskatalysator-Betrieb angibt, mit den Verfahrensschritten:Erstellen eines Real-Abgaskatalysator-Temperatur-Histogramms aus mindestens einem realen Abgaskatalysator-Betrieb,Erstellen eines einzigen Experiment-Abgaskatalysator-Temperatur-Histogramms aus einem experimentellen Abgaskatalysator-Betrieb,Ermittlung jeweils eines einzigen Real- und eines einzigen Experiment-Referenzwertes (BATr,BATe) unter Verwendung einer Temperaturklassen-Gewichtungsformel für das Real-Abgaskatalysator-Temperatur-Histogramm einerseits und für das Experiment-Abgaskatalysator-Temperatur-Histogramm andererseits, undBerechnung des Raffungsfaktors (F) aus dem Bruch aus dem Experiment-Referenzwert (BATe) und dem Real-Referenzwert (BATr) gemäß:BAT=∑T=01200tr⋅e(RTB−RT)
Patent DE-102021104014-A1 (DE)
Title: Integriertes Pumpstationssystem zum Abtrennen der Regenwasserkomponenten und Verbessern der Regenwasserqualität und dessen Bauverfahren
Inventor: MENG QINGLI
IPC: E03F5/10
Filed: 2021-02-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein integriertes Pumpstationssystem zum Abtrennen der Regenwasserkomponenten und Verbessern der Regenwasserqualität und dessen Bauverfahren, wobei das Pumpstationssystem eine Regenwasser- und Abwasserleitung, einen Füllstandanzeiger und ein Zeitrelais, die ans Ausgabeende der Regenwasser- und Abwasserleitung angeschlossenen sind, ein jeweils an ein stromabwärtiges Ende des Zeitrelais angeschlossenes erstes Schleusentor und zweites Schleusentor, eine an ein stromabwärtiges Ende des ersten Schleusentors angeschlossene erste Abwasserleitung, einen an ein stromabwärtiges Ende des zweiten Schleusentors angeschlossenen Filter mit gemischtem Filtermaterial, eine an ein stromabwärtiges Ende des Filters mit gemischtem Filtermaterial angeschlossene Wasserpumpe sowie ein aufnehmendes Gewässer, eine stromabwärtige Entwässerungsleitung oder eine Kläranlage, die an ein stromabwärtiges Ende der Wasserpumpe angeschlossen sind, umfasst. durch eine kombinierte Verwendung des Füllstandanzeigers, des Zeitrelais und der Schleusentore ist die vorliegende Erfindung förderlich dafür, eine differenzierte Umleitungsbehandlung durchzuführen, durch den Filter mit gemischtem Filtermaterial wird eine gezielte Behandlung für das Regenwasser durchgeführt, dadurch kann das Regenwasser weiterhin gereinigt werden; mit der Anordnung der Unfallauslassöffnung wird es sichergestellt, dass das einströmende Wasser nicht unmittelbar ins aufnehmende Gewässer eintritt und eine Behandlung der nächsten Stufe durchgeführt wird; dabei ist ein Durchflussmesser angeordnet, was förderlich für eine Überwachung der Verstopfungssituation des Filters mit gemischtem Filtermaterial ist.
Patent DE-102021104090-A1 (DE)
Title: Startspannungsmodul für ein Startersystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: MANDERY DIRK
IPC: F02N11/08
Filed: 2021-02-22
Abstract: Ein Startspannungsmodul für ein Startersystem einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug umfasst eine Spannungsquelle (20) zum Bereitstellen einer Versorgungsspannung, einen Massepotenzialanschluss (26) zum Anschließen des Startspannungsmoduls (16) an ein Massepotenzial (28), einen ersten Potenzialausgangsanschluss (30) zum Anschließen des Startspannungsmoduls (16) an ein Startersystem (12) einer Brennkraftmaschine sowie einen Abwärtswandler (40) zwischen der Spannungsquelle (20) und dem ersten Potenzialanschluss (30) zum Bereitstellen einer bezüglich der Versorgungsspannung geminderten Starterspannung am ersten Potenzialanschluss (30).
Patent DE-102021105129-A1 (DE)
Title: Beschichten von Nanodrähten
Inventor: BIRLEM OLAV
IPC: B82Y40/00
Filed: 2021-03-03
Abstract: Verfahren zum Aufbringen einer Beschichtung (2) auf eine Vielzahl von Nanodrähten (1) auf einem Bauteil (4,5), wobei das Verfahren umfasst:a) Behandeln der Nanodrähte (1) mit einer reduzierenden Substanz,b) Eintauchen der Nanodrähte (1) in eine Schutzsubstanz,c) Trocknen der Nanodrähte (1), so dass die Beschichtung (2) aus der Schutzsubstanz erhalten wird.
Patent DE-102021106485-A1 (DE)
Title: Mehrprofilfräsvorrichtung und Bearbeitungseinrichtung
Inventor: KLÖPPER HOLGER
IPC: B27C5/00
Filed: 2021-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mehrprofilfräsvorrichtung (10) zur spanenden Bearbeitung von Werkstücken, die bevorzugt aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff, Verbundwerkstoff und/oder dergleichen ausgebildet sind, insbesondere zur Bearbeitung von Kanten der Werkstücke, mit einer ersten Fräseinrichtung (11), die wenigstens ein erstes Fräswerkzeug (18) mit einem ersten Bearbeitungsprofil (19) aufweist, wobei die erste Fräseinrichtung (11) in einer Arbeitsposition vorgesehen ist und mit einer Antriebswelle (13) koppelbar ist, und mit zumindest einer zweiten Fräseinrichtung (12), die wenigstens ein zweites Fräswerkzeug (21) mit einem zweiten Bearbeitungsprofil (22) aufweist, wobei die zumindest eine zweite Fräseinrichtung (12) relativ zur ersten Fräseinrichtung (11) zwischen einer Gebrauchsposition (24) und einer Nichtgebrauchsposition (23) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Arretierungseinrichtung (27) mit wenigstens einem Fliehkraftelement (28, 29) vorgesehen ist und das wenigstens eine Fliehkraftelement (28, 29) die zumindest eine zweite Fräseinrichtung (12) während einer Drehbewegung der Fräseinrichtungen (11, 12) in der Gebrauchsposition (24) oder der Nichtgebrauchsposition (23) arretiert, sowie eine Bearbeitungseinrichtung (20).
Patent DE-102021107190-A1 (DE)
Title: Schuhwerk
Inventor: POZZOBON CARLO
IPC: A43B9/00
Filed: 2021-03-23
Abstract: Bei einem erfindungsgemässen Schuhwerk, umfassend ein Schuhoberteil (1) und eine Laufsohle (4), ist vorgesehen, dass das Schuhoberteil (1) an einem Bodenbereich (12) eine Fersenausnehmung bzw. einen Fersenausschnitt (121) aufweist, wobei diese Fersenausnehmung bzw. dieser Fersenausschnitt (121) derart ausgebildet ist, dass eine Zwischensohle (2) zumindest bereichsweise mit einem Innenbereich (23) in das Schuhoberteil (1) einführbar ist und wobei ein Aussenbereich (24) der Zwischensohle (2) aus der Fersenausnehmung bzw. dem Fersenausschnitt (121) des Schuhoberteils (1) herausragt.
Patent DE-102021108290-A1 (DE)
Title: Beschichtungsstoffgemisch, Verwendung eines Beschichtungsstoffgemisches, Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, Bauteil, Fahrzeug, Gebäude, Möbel und Maschine
Inventor: LÖTTER HENDRIK
IPC: C09D7/40
Filed: 2021-03-31
Abstract: Es wird ein verbessertes Beschichtungsstoffgemisch und verbesserte Verwendungen eines Beschichtungsstoffgemisches sowie ein verbessertes Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Fahrzeugbauteils und/oder Gebäudebauteils und/oder Möbelbauteils und/oder Maschinenbauteile, sowie ein verbessertes Bauteil, insbesondere ein Fahrzeugbauteil und/oder ein Gebäudebauteil und/oder ein Möbelbauteil und/oder ein Maschinenbauteil, sowie ein verbessertes Fahrzeug, ein verbessertes Gebäude, ein verbessertes Möbel und eine verbesserte Maschine vorgeschlagen.
Patent DE-102021108398-A1 (DE)
Title: Batteriediagnosegerät, batteriediagnoseverfahren, nichtflüchtiges speichermedium und fahrzeug
Inventor: TAKAHASHI KOHEI
IPC: G01R31/36
Filed: 2021-04-01
Abstract: Ein in einem Fahrzeug eingebautes Batteriediagnosegerät umfasst einen Prozessor (50), der Informationen über eine Batterie (30) erfasst und eine Diagnose des Zustands der Batterie (30) durchführt. Der Prozessor (50) ist so konfiguriert, dass er basierend auf dem Ergebnis einer Bestimmung, ob ein erster Zustand eingetroffen ist, bestimmt, ob eine Abnormalität bezüglich eines ersten Elements vorliegt, wobei die Bestimmung, ob der erste Zustand eingetroffen ist, auf den Informationen über die Batterie (30) basiert. Der Prozessor (50) ist so konfiguriert, dass er die Diagnose der Batterie (30) beendet, wenn der Prozessor (50) bestimmt, dass keine Abnormalität bezüglich des ersten Elements vorliegt. Ferner ist der Prozessor (50) so konfiguriert, dass er die Diagnose der Batterie (30) fortsetzt und als zweite Bestimmung bestimmt, ob eine Abnormalität bezüglich des ersten Elements vorliegt. Der Prozessor (50) ist weiter so konfiguriert, dass er die Diagnose der Batterie (30) fortsetzt und als zweite Bestimmung bestimmt, ob eine Abnormalität bezüglich des ersten Elements vorliegt.
Patent DE-102021109661-A1 (DE)
Title: Verfahren zur geometrischen Darstellung einer Fahrzeugfläche eines Fahrzeugs zur Kollisionserkennung
Inventor: MANAV CANBERK
IPC: G06T7/60
Filed: 2021-04-16
Abstract: Verfahren zur geometrischen Darstellung einer Fahrzeugfläche (1) eines Fahrzeugs zur Kollisionserkennung, wobei die Fahrzeugfläche (1) eine Berandung (2) aufweist, umfassend die Verfahrensschritte das Durchführen einer medialen Achsentransformation der Fahrzeugfläche (1) zum Erzeugen eines Fahrzeugflächenskeletts (4) und das Durchführen einer Punktklassifizierung von Punkten des Fahrzeugflächenskeletts (4) zum Bestimmen von vorderen Eckbereichspunkten (5,6) und hinteren Eckbereichspunkten (7,8) und einem vorderen Radstandpunkt (9) und einem hinteren Radstandpunkt (10), außerdem das Durchführen einer Kreiszerlegung der Fahrzeugfläche (1), wobei jeder Kreis der Kreiszerlegung einen maximalen Flächenüberschreitungswert (17) aufweist.