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Patent DE-102018105472-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer photovoltaischen Solarzelle, photovoltaische Solarzelle und Photovoltaikmodul
Inventor: NEKARDA JAN
IPC: H01L31/18
Filed: 2018-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer photovoltaischen Solarzelle mit den Verfahrensschritten
 A. Bereitstellen mindestens eines Solarzellenprecursors mit zumindest einer Basis und zumindest einem Emitter;
 B. Anordnen einer Metallfolie an einer Rückseite des Solarzellenprecursors, so dass die Metallfolie mit der Basis oder dem Emitter elektrisch leitend verbunden ist, wobei die Metallfolie als integraler Bestandteil der Rückseitenkontaktierung und die Solarzelle an der Rückseite abschließend ausgebildet wird.
 Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Metallfolie mit zumindest einem Zellverbindungsbereich an zumindest einer Seite den Rand des Solarzellenprecursors um zumindest 1 mm überragt, bevorzugt um mindestens 3 mm.
Patent DE-102018105481-A1 (DE)
Title: Montageeinrichtung und Montageverfahren
Inventor: STURM THOMAS
IPC: B25J5/02
Filed: 2018-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageeinrichtung zur Montage von Bauteilen (9, 10) von Getrieben oder dergleichen. Die Montageeinrichtung (1) weist mehrere Bauteilaufnahmen (7, 8), mindestens einen bevorzugt taktilen Prozessroboter (14, 15) zur Handhabung der Bauteile (9, 10) und mindestens eine Presseinrichtung (19) zum Verpressen der Bauteile (9, 10) auf. Die Montageeinrichtung (1) weist ferner ein Gestell (2) mit einem bevorzugt beweglichen und mit mehreren Bauteilaufnahmen (7, 8) ausgerüsteten Träger (4) auf. Die Presseinrichtung (19) ist beweglich angeordnet und mit einer steuerbaren Bewegungseinrichtung (22) verbunden.
Patent DE-102018112959-A1 (DE)
Title: Verdrängungsluftauslass
Inventor: MAKULLA DETLEF
IPC: F24F13/06
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdrängungsluftauslass (1) mit einem langgestreckten, eine Längsachse aufweisenden Gehäuse (2), das einen Luftverteilraum (16) umschließt, das Gehäuse (2) umfassend einen Lufteintrittsquerschnitt (10), an dem ein Anschlussstutzen (11) zur Versorgung mit Zuluft angeordnet ist, mindestens eine eine Perforation (13) aufweisende erste Seitenwand (8), wobei die Summe der Perforationen eine erste Luftaustrittsfläche bildet, und eine zweite Seitenwand (7), auf der mindestens eine Reihe von Düsen (14) angeordnet ist, wobei die Summe von Austrittsflächen (15) der Düsen (14) eine zweite Luftaustrittsfläche bildet. Um einen alternativen Verdrängungsluftauslass bereit zu stellen, der sich sowohl für eine großflächige Anwendung eignet als auch einen technisch einfachen Aufbau besitzt, ist gemäß der vorliegenden Erfindung vorgesehen, dass die erste Seitenwand (8) und die zweite Seitenwand (7) jeweils eine Längsachse besitzen, die parallel zueinander und parallel zu der Längsachse des Gehäuses (2) verlaufen, wobei in dem Luftverteilraum (16) ein parallel zu der Längsachse des Gehäuses (2) verlaufendes, langgestrecktes Verstellelement (17) angeordnet ist, das an einer Längsseite drehbar gelagert ist, wobei das Verstellelement (17) innerhalb des Gehäuses (2) von einer ersten Stellung (21), in der es einen Strömungsquerschnitt zwischen dem Lufteintrittsquerschnitt (10) und der ersten Luftaustrittsfläche versperrt, in eine zweite Stellung (22) überführbar ist, in der das Verstellelement (17) einen Strömungsquerschnitt zwischen dem Lufteintrittsquerschnitt (10) und der zweiten Luftaustrittsfläche versperrt.
Patent DE-102018113727-A1 (DE)
Title: Elektrische arbeitsmaschine und verfahren zum bremsen eines bürstenlosen dreiphasenmotors einer elektrischen arbeitsmaschine
Inventor: ICHIKAWA YOSHITAKA
IPC: H02P6/24
Filed: 2018-06-08
Abstract: Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist eine elektrische Arbeitsmaschine (2) einen bürstenlosen Dreiphasenmotor (5), ein erstes Schaltelement (Q1), ein zweites Schaltelement (Q2), ein drittes Schaltelement (Q3), ein viertes Schaltelement (Q4), ein fünftes Schaltelement (Q5), ein sechstes Schaltelement (Q6), einen Drehdetektor (28) und eine Bremssteuerung (36) auf. Die Bremssteuerung (36) führt eine Zweiphasenkurzschlussbremse aus. Die Zweiphasenkurzschlussbremse wird so ausgeführt, dass eines von dem vierten Schaltelement (Q4), dem fünften Schaltelement (Q5) und dem sechsten Schaltelement (Q6), ansprechend auf ein Detektionssignal von dem Drehdetektor (28), das vor einer Schaltzeit auftritt, zu einem entsprechenden eingeschalteten Zustand oder einem entsprechenden ausgeschalteten Zustand geschaltet wird.
Patent DE-102018118925-A1 (DE)
Title: Lüfter mit Kühlkörper
Inventor: HELI THOMAS
IPC: F04D29/42
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lüfter (1) mit einer Elektronik auf einer Leiterplatte (2) und einer oberhalb der Elektronik angeordnete Abdeckung (10), die sowohl als aktiver als auch als passiver Kühlkörper ausgebildet ist, wobei die Abdeckung (10) im Wesentlichen als flächiges Deckelelement aus einem dünnwandigen Kunststoff ausgebildet ist und über eine Form verfügt, die eine für die Kühlung der unter der Abdeckung (10) angeordneten Elektronik wirksame Oberfläche (11) aufweist, welche gegenüber der projizierten Grundfläche der Abdeckung (10) um mindestens den Faktor 2 größer ist.
Patent DE-102018120877-A1 (DE)
Title: Explosionsgeschütztes Gehäuse
Inventor: KONDRUS ELENA
IPC: B65D90/32
Filed: 2018-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein explosionsgeschütztes Gehäuse (10) mit Außenwänden (11), die einen Gehäuseinnenraum (12) gegenüber einer explosionsgefährdeten Atmosphäre zünddurchschlagsicher umschließen. In wenigstens einer Außenwand (11) ist wenigstens ein Einsatz (15) angeordnet. Der Einsatz (15) ermöglicht eine Gasströmung zwischen dem Gehäuseinnenraum (12) und einer Umgebung (13) um das Gehäuse (10). Der wenigstens eine Einsatz (15) ist derart ausgestaltet, dass eine Gasströmung mit einem ausreichenden Masse- oder Volumenstrom zugelassen ist, jedoch eine zünddurchschlagsichere Strömungsverbindung hergestellt ist. An die Außenwand (11) mit dem wenigstens einen Einsatz (15) ist eine Leiteinrichtung (27) angebracht, die gemeinsam mit der betreffenden Außenwand (11) einen Strömungskanal (28) begrenzt. Der Strömungskanal (28) definiert eine Hauptströmungsrichtung (R) einer Hauptgasströmung (G) durch den Strömungskanal (28) im Wesentlichen parallel zur unmittelbar angrenzenden Außenwand (11). Dadurch kann der Gasaustausch zwischen der Umgebung (13) und dem Gehäuseinnenraum (12) verbessert und im Gehäuseinnenraum (12) angeordnete Einrichtungen (14) gekühlt werden.
Patent DE-102018121497-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines landwirtschaftlichen Arbeitsverbunds sowie landwirtschaftlicher Arbeitsverbund
Inventor: RONGVAUX LAURENT
IPC: A01F15/02
Filed: 2018-09-04
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines landwirtschaftlichen Arbeitsverbundes, der Arbeitsverbund umfassend eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (1) sowie eine landwirtschaftliche Quaderballenpresse (2), umfassend die folgenden Verfahrensschritte:a) Zu pressendes Material (4) wird von einem Untergrund aufgenommen und einem Hauptkanal (5) eines Hauptverdichters (6) zugeführt.b) Innerhalb des Hauptkanals (5) wird das vorverdichtete Material mittels des Hauptverdichters (6) erfasst und gegen bereits in dem Hauptkanal (5) befindliches Material (4) gepresst, wobei der Hauptverdichter (6) oszillierend zwischen einer maximal in dem Hauptkanal (5) zurückgezogenen Ausholstellung und einer maximal in dem Hauptkanal (5) ausgefahrenen Pressstellung überführt wird.Um ein Verfahren zum Betrieb eines landwirtschaftlichen Arbeitsverbundes zur Verfügung zu stellen, mittels dessen die Pressstellung des Hauptverdichters zuverlässig sowie effizient überwunden werden kann, werden erfindungsgemäß die folgenden Verfahrensschritte vorgeschlagen:c) Ausgehend von einem Betriebszeitpunkt des Arbeitsverbundes wird ein in der Zukunft liegender Verdichtungszeitpunkt (26) bestimmt, zu dem sich der Hauptverdichter (6) in seiner Pressstellung befinden wird.d) Eine Abtriebsleistung der Arbeitsmaschine (1) wird derart auf ein Spitzenniveau (27) erhöht, dass das Spitzenniveau (27) zum Verdichtungszeitpunkt (26) an dem Hauptverdichter (6) anliegt.
Patent DE-102018129401-A1 (DE)
Title: Mantelkühlsystem
Inventor: LEICHNER TIM
IPC: H02K9/19
Filed: 2018-11-22
Abstract: Mantelkühlsystem, umfassend einen Kühlmantel (1), der ein zu kühlendes Maschinenelement (2) außenseitig mit Abstand umschließt, wobei der durch den Abstand gebildete Spalt (3) einen von einem Kühlmittel (4) durchströmten und gegenüber der Umgebung (5) des Mantelkühlsystems abgedichteten Kühlkanal (6) bildet, in dem eine strukturierte Kühlmittelführung (7) angeordnet ist.Der Kühlmantel (1) besteht aus einem kaltverstreckten und unter Wärmeeinwirkung schrumpffähigen Kunststoff.
Patent DE-102018130958-A1 (DE)
Title: Geschoss und Artilleriemunition
Inventor: POHL KLAUS-JÜRGEN
IPC: F42B12/02
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Geschoss (1), mit einer Geschosshülle (2), einer Ogive (4) und einem Führungsband (7). Die Geschosshülle (2) weist umfangsseits einen Absatz (6) oberhalb des Führungsbands (7) auf. Der Geschosskörper (1) umfasst eine Ogivenkonterhülse (10) und einen an einer Außenseite der Geschosshülle (2) angeordneten Geschosshüllenliner (8), der zwischen der Ogivenkonterhülse (10) und dem Absatz (6) der Geschosshülle (2) angeordnet ist.
Patent DE-102018131059-A1 (DE)
Title: Strömungsmessverfahren und Strömungsmessvorrichtung zur optischen Strömungsmessung
Inventor: WILKE BASTIAN
IPC: G01F1/7086
Filed: 2018-12-05
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Strömungsmessverfahren zur optischen Messung eines Volumenstromes eines Fluids (10) in einem geschlossenen Querschnitt und ein Strömungsmessvorrichtung (1) hierzu, mit wenigstens einer Lichtquelle (11) und mit wenigstens einer Sensoreinheit (12), mit der im Fluid (10) vorhandene Partikel (13) innerhalb einer Messebene (14) erfasst werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mit der Lichtquelle (11) wenigstens eine Messebene und die darin vorhandenen Partikel (13) beleuchtet werden, wobei die Sensoreinheit (12) mit wenigstens zwei oder mit einer Vielzahl von Einzeldetektoren (12a, 12b, 12c, 12b) bereitgestellt wird, mit der Sensorsignale (S) ausgegeben werden, und wobei der Sensoreinheit (12) eine Recheneinheit (16) nachgeschaltet wird, mit der die Sensorsignale (S) mit einer Integration und Wichtung der Einzelsignale der Einzeldetektoren (12a, 12b, 12c, 12b) unter Anwendung der Ortsfiltertechnik in Echtzeit verarbeitet und als Ausgangssignal (18) ausgegeben werden.
Patent DE-102018131276-A1 (DE)
Title: Betätigungssystem für aerodynamische Verstellelemente
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: F15B9/00
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Betätigungssystem (1) für ein Kraftfahrzeug (2), mit einem Betätigungselement (3) und mit zumindest einem hydraulisch mit dem Betätigungselement (3) verbundenen Nehmerzylinder (4), wobei der zumindest eine Nehmerzylinder (4) auf ein Verstellelement (5) zu dessen Verlagerung abgestimmt ist, wobei das Verstellelement (5) als eines der Bauteile ausgebildet ist: Belüftungseinrichtung (6, 7), Luftleiteinrichtung (8, 9), Öffnungseinrichtung (10, 11, 12, 13, 14), Ausfahreinrichtung für (15) eine Anhängerkupplung, Verschlusszylinder.
Patent DE-102018132298-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtüranordnung
Inventor: SEGURA NOVOA ROMMEL DAVID
IPC: B60J5/04
Filed: 2018-12-14
Abstract: Eine Fahrzeugtüranordnung (20) hat eine Tür (30), eine Zierleiste (40) und ein Dämpfungselement (50). Die Tür (30) ist zur Anbringung an einer Karosserie ausgebildet, und das Dämpfungselement (50) ist zumindest bereichsweise zwischen der Zierleiste (40) und der Tür (30) angeordnet. Das Dämpfungselement (50) ist asymmetrisch ausgebildet, um bei einem Seitencrash, bei dem die Tür (30) in Richtung zur Zierleiste (40) verformt wird, eine Kippbewegung (46) der Zierleiste (40) zu bewirken.
Patent DE-102018200117-A1 (DE)
Title: Anordnung und automatisiertes Verfahren zur Kompensation elektrischer Blindleistung sowie Flugzeug mit einer derartigen Anordnung
Inventor: RUPPERT SWEN
IPC: H02J3/18
Filed: 2018-01-05
Abstract: Die Erfindung gibt eine Anordnung zur Reduzierung des Blindstroms in einem ein- oder mehrphasigen Wechselstromnetz mit einem komplexen Strangstrom (I) an. Die Anordnung weist auf:- einen den komplexen Strangstrom (I) erzeigenden Synchrongenerator (1) und- mindestens einen durch den komplexen Strangstrom (I) angetriebenen Synchronmotor (2),gekennzeichnet durch:- mindestens eine zwischen dem Synchrongenerator (1) und dem Synchronmotor (2) in Serie geschaltete gesteuerte Spannungsquelle (3), deren komplexe Spannung (U) derart wählbar ist, dass kein Blindstrom zwischen dem Synchrongenerator (1) und dem Synchronmotor (2) fließt.Ein Flugzeug mit einer derartigen Anordnung sowie ein zugehöriges automatisiertes Verfahren werden ebenso angeben.
Patent DE-102018202398-A1 (DE)
Title: Vereinfachte Programmerstellung für Komponenten von Automatisierungssystemen
Inventor: HAHNE MICHAEL
IPC: G06F8/35
Filed: 2018-02-16
Abstract: Ein Engineering-Systems (1) weist instanziierbare Beschreibungen (6) von möglichen Komponenten (5) eines realen Automatisierungssystems auf. Das Engineering-System (1) nimmt von einem Benutzer (7) Instanziierungen der Beschreibungen (6) entgegen und definiert korrespondierende virtuelle Komponenten (8) . Es bildet mindestens ein Paar miteinander kommunizierender virtueller Komponenten (8a, 8b), die jeweils eine erste und eine zweite virtuelle Komponente (8a, 8b) umfassen. Das Engineering-System (1) bildet jeweilige virtuelle Adressräume (9a, 9b) der virtuellen Komponenten (8a, 8b) 1:1 aufeinander ab. Es nimmt vom Benutzer (7) für die erste virtuelle Komponente (8a) eine Parametrierung (P) entgegen, die festlegt, an welcher Stelle des virtuellen Adressraums (9a) der ersten virtuellen Komponente (8a) welche Variable mit der zweiten virtuellen Komponente (8b) ausgetauscht werden soll. Es nimmt vom Benutzer (7) unter Verwendung von Variablennamen, unter denen im Rahmen einer Programmierung der zweiten virtuellen Komponente (8b) auf Stellen des virtuellen Adressraums (9b) der zweiten virtuellen Komponente (8b) zugegriffen werden kann, eine Programmierung für die zweite virtuelle Komponente (8b) entgegen. Es erstellt getrennt für die einzelnen realen Komponenten (5) anhand der Parametrierung (P) und/oder der Programmierung der jeweils korrespondierenden virtuellen Komponente (8) den jeweiligen Komponentencode (4) und stellt ihn für die jeweilige reale Komponente (5) bereit. Das Engineering-System (1) legt die Variablennamen aufgrund der Parametrierung (P) der ersten virtuellen Komponente (8a) automatisch und parametrierungsspezifisch fest.
Patent DE-102018206120-A1 (DE)
Title: Verbundteil, insbesondere Innenverkleidungsteil, und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BASQUIN GUILLAUME
IPC: B32B17/06
Filed: 2018-04-20
Abstract: Gegenstand der Anmeldung ist ein Verbundteil, welches einen Zellenkern, eine Verbindungsschicht, ein flächiges Glas und optional eine weitere flexible Schicht umfasst. Dabei wird der Zellenkern mit einem ausgehärteten Polymer befüllt, so dass das Verbundteil in einem One-Shot-Verfahren hergestellt werden kann.
Patent DE-102018210656-A1 (DE)
Title: Geschirrspülmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Geschirrspülmaschine
Inventor: RIEDEL ANDREAS
IPC: A47L15/44
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Geschirrspülmaschine (1), insbesondere eine Haushalts-Geschirrspülmaschine, mit einem Spülbehälter (2) mit einer durch eine Tür (3) verschließbaren Beschickungsöffnung (6), wobei die Tür (3) um eine Schwenkachse (5) schwenkbar zwischen einer horizontalen Position und einer vertikalen Position gelagert ist, wobei die Beschickungsöffnung (6) in der horizontalen Position der Tür (3) geöffnet und in der vertikalen Position der Tür (3) verschlossen ist, mit einem an der Tür (3) angeordneten Vorratsbehälter (20) zur Bevorratung einer Geschirrspülmittel-Komponente (GK), und mit einer in dem Vorratsbehälter (20) angeordneten Sensorvorrichtung (22) zum Ausgeben eines Sensorsignals (S) in Abhängigkeit eines erfassten Füllstandes (F) der Geschirrspülmittel-Komponente (GK) in dem Vorratsbehälter (20), wobei die Sensorvorrichtung (22) derart in dem Vorratsbehälter (20) angeordnet ist, dass diese, wenn die Tür (3) in der vertikalen Position ist, zum Erfassen eines Niedrig-Füllstandes (F) eingerichtet ist, und, wenn die Tür (3) in der horizontalen Position ist, zum Erfassen eines Höchst-Füllstandes (F) eingerichtet ist.
Patent DE-102018210727-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuervorrichtung zum Starten eines Lade- oder Tankvorgangs
Inventor: HERZOG TORSTEN
IPC: B60L53/12
Filed: 2018-06-29
Abstract: Es wird ein Verfahren (500, 600) zum Starten eines Lade- oder Tankvorgangs eines Lade- oder Tanksystems zum Laden eines Energiespeichers (103) eines Fahrzeugs (100) oder zum Tanken eines Brennstofftanks eines Fahrzeugs (100). Das Lade- oder Tanksystem umfasst eine Sekundäreinheit (120), die eingerichtet ist, elektrische Energie oder einen Brennstoff von einer Primäreinheit (110) aufzunehmen und an den Energiespeicher (103) oder an den Brennstofftank weiterzuführen, wobei die Sekundäreinheit (120) für einen Lade- oder Tankvorgang in einem Funktionsbereich (301) zu positionieren ist. Das Verfahren (500, 600) umfasst das Bestimmen (501, 601), dass sich die Sekundäreinheit (120) des Fahrzeugs (100) in dem Funktionsbereich (301) befindet, sowie das Bestimmen (502, 605), dass ein Nutzer des Fahrzeugs (100) die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs (100) beenden will. Außerdem umfasst das Verfahren (500, 600), in Reaktion darauf, das automatische Veranlassen (503, 608), dass ein Lade- oder Tankvorgang gestartet wird.
Patent DE-102018214572-A1 (DE)
Title: Luftturbine
Inventor: GRUND CHRISTOPH
IPC: F01D25/24
Filed: 2018-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftturbine (1), umfassend ein Turbinengehäuse (2) sowie ein Lagergehäuse (3) in dem wenigstens ein ölgeschmiertes Gleitlager (4) zur Lagerung eines Turbinenrotors (5) angeordnet ist. Das Turbinengehäuse (2) und das Lagergehäuse (3) stehen sich axial gegenüber und sind räumlich durch einen Zwischenraum getrennt. Zwischen dem Turbinengehäuse (2) und dem Turbinenrotor (5) ist eine erste Dichtung (6) angeordnet, die das Turbinengehäuse (2) gegenüber der Umgebung abdichtet. Zwischen dem Lagergehäuse (3) und dem Turbinenrotor (5) ist eine zweite Dichtung (7) angeordnet, die das Lagergehäuse (3) gegenüber der Umgebung abdichtet. Zwischen dem Turbinengehäuse (2) und dem Lagergehäuse (3) ist eine Luftleitvorrichtung (8) angeordnet, die so ausgebildet ist, dass sie einen aus dem Turbinengehäuse (2) austretenden Leckageluftstrom(9) so leitet, dass dieser nicht auf die Dichtung (4) des Lagergehäuses (2), vorzugsweise nicht auf das Lagergehäuse (3) trifft.
Patent DE-102018219108-A1 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: JAMIESON PHILIP
IPC: F16B2/04
Filed: 2018-11-08
Abstract: Verbinder (60) zum lösbaren Koppeln eines ersten Bauteils (50) an ein zweites Bauteil (40) in einem Fahrzeug (10). Ein Positionierungsabschnitt (61) auf dem ersten Bauteil (50) ist ausgelegt, um durch eine Befestigungsvorrichtung (46) auf dem zweiten Bauteil (40) aufgenommen zu werden. Der Verbinder (60) weist einen Verriegelungsteil (70) auf, der relativ zu dem Positionierungsabschnitt (61) zwischen einer nicht eingreifenden Position und einer eingreifenden Position bewegbar ist. In der Eingriffsposition wird der Verriegelungsteil (70) in den Positionierungsabschnitt (61) eingeführt. In der Eingriffsposition ist der Verriegelungsteil (70) ausgelegt, um auf den Positionierungsabschnitt (61) einzuwirken und die Bewegung des Positionierungsabschnitts (61) relativ zu dem zweiten Bauteil (40) zu beschränken.
Patent DE-102018220259-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: KOENIG TIMO
IPC: B60W40/068
Filed: 2018-11-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (100), bei dem eine einen Reibwert einer Straße im Bereich des Fahrzeugs (100) repräsentierende Straßenzustandsinformation (106) von einem Ultraschallsensorsystem (104) des Fahrzeugs (100) eingelesen wird und eine Haftgrenze (112) zumindest eines Rads des Fahrzeugs (100) unter Verwendung der Straßenzustandsinformation (106) bestimmt wird, wobei ein Ansprechverhalten des Fahrzeugs (100) unter Verwendung der Haftgrenze (112) beeinflusst wird.
Patent DE-102018222158-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems sowie Kraftstoffsystem
Inventor: SANDER WOLFGANG
IPC: F02D19/02
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems zur Versorgung eines Verbrennungsmotors mit Kraftstoff, insbesondere mit Erdgas, bei dem der Kraftstoff in einem Tank (1) bevorratet, mittels einer Pumpe (2) einem Rail (3) zugeführt und mit Hilfe mindestens eines an das Rail (3) angeschlossenen, elektrisch ansteuerbaren Injektors (4) zugemessen wird und bei dem vor der Kraftstoffzumessung die folgenden Schritte durchgeführt werden:a) Ermitteln der Schallgeschwindigkeit (c) im Kraftstoff,b) Messen des Drucks (p) und der Temperatur (T) des Kraftstoffs,c) Bestimmen der Kraftstoffzusammensetzung mittels Abgleichen der ermittelten Schallgeschwindigkeit (c) mit der Schallgeschwindigkeit (c) bekannter Kraftstoffzusammensetzungen bei gegebenem Druck (p) und gegebener Temperatur (T),d) Ermitteln von Stoffdaten der Kraftstoffzusammensetzung, die für die Zumessung von Kraftstoff relevant sind,e) Verwenden der ermittelten Stoffdaten als Korrekturgrößen für die Kraftstoffzumessung.Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftstoffsystem zu Versorgung eines Verbrennungsmotors mit Kraftstoff.
Patent DE-102019001438-A1 (DE)
Title: Messanlage zur Konzentrationsbestimmung eines Bestandteiles eines Fluides
Inventor: KRÜGER TILMANN
IPC: G01N33/00
Filed: 2019-02-28
Abstract: Die Erfindung der Messanlage umfasst sowohl dafür geeignete Vorrichtungen als auch Verfahren. Ein besonderes Merkmal besteht darin, dass zur Optimierung der Anlage von ihr selbst in eigenen Entscheidungen Justiervorgänge ohne Anlagenänderung oder Probengabe unter Berücksichtigung von Randbedingungen in Zeitpunkt, Form, Umfang, Gestaltung und Ablauf bestimmt, vorgenommen, in den Ergebnissen beurteilt und diese von ihr selbst in die Messalgorithmen einbezogen werden können, ohne dass ein Ausfall der eigentlichen Messbereitschaft der Anlage erfolgt.
Patent DE-102019003978-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum ermöglichen von verlustfreien interpacket gaps für verlustbehaftete protokolle
Inventor: CALDWELL MAURICE D
IPC: H04L29/06
Filed: 2019-06-05
Abstract: Es werden eine Kommunikationsvorrichtung, ein Verfahren und ein Datenübertragungssystem bereitgestellt. Ein veranschaulichendes Verfahren ist so offenbart, dass es mindestens einen Datenport und eine verlustfreie IPG-Schaltungsanordnung aufweist, die auf der Sendeseite und/oder Empfangsseite des Datenübertragungssystems arbeitet. Die verlustfreie IPG-Schaltungsanordnung kann eine verlustfreie IPG-Einfügungsschaltung und/oder eine verlustfreie IPG-Entfernungsschaltung umfassen, die in Kooperation miteinander arbeiten, um zu gewährleisten, dass Datenströme nicht irgendwelche vorab definierten Kommunikationsprotokolle oder Bedingungen davon verletzen.