baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-55052-U1 (RU)
Title: Узел опоры газотурбинного двигателя
IPC: F02C7/06
Filed: 2005-06-30
Granted: 2006-07-27
Abstract: Полезная модель относится к энергетическому и транспортному машиностроению, в частности к системам смазки подшипниковых опор газотурбинных двигателей и может быть использовано для подачи масла в подшипники, например, межроторные подшипники высокотемпературных авиационных газотурбинных двигателей. Техническим результатом, на достижение которого направлено заявляемая полезная модель, является повышение надежности работы подшипника и, следовательно, всего двигателя, путем улучшения условий смазки подшипника и его охлаждения, и обеспечение повышения ресурса двигателя. Указанный технический результат достигается тем, что в узел опоры газотурбинного двигателя, содержит подшипник с роликом, внутренним кольцом и сепаратором, причем узел опоры выполнен с возможностью подвода масла к подшипнику, а во внутреннем кольце подшипника дополнительно выполнен, по меньшей мере, один канал для подвода масла к беговой дорожке внутреннего кольца подшипника, причем, для канала выполняется отношение 20°≤α≤90°, где α - угол между осью канала и осью вращения подшипника. Для подшипника узла опоры может выполняться соотношение B/L=1,1-5,0, где В - ширина сепаратора, L - ширина ролика. В узле опор газотурбинного двигателя подвод масла к беговой дорожке внутреннего кольца подшипника может быть осуществлен в выполненные во внутренней обойме подшипника канавки выхода шлифовального круга.
Patent RU-50023-U1 (RU)
Title: Устройство для хранения и передачи электронной паспортно-визовой информации - электронный паспорт (варианты)
IPC: G06K9/00
Filed: 2005-07-05
Granted: 2005-12-10
Abstract: Полезная модель относится к устройству для хранения и передачи идентификационных данных - электронный паспорт, которое может найти широкое применение при идентификации человека при помощи электронных паспортно-визовых документов. Техническим результатом данной полезной модели является возможность считывания данных по радиоканалу на частоте 13,56 МГц с беспроводного смарт-микроконтроллера с энергонезависимой электрической перепрограммируемой памятью (EEPROM) не менее 32 Кбит и повышение защищенности от подделки за счет введения в электронный паспортно-визовый документ устройства радиочастотной идентификации (RFID) с частотой радиоканала 125 КГц или 134,2 КГц, металлов - транспондеров для идентификации на основе ядерного магнитного резонанса с частотой от 1 МГц до 1 ГТЦ и перераспределения функций между элементами устройства. Для этого заявленное устройство, в соответствии с одними вариантами содержит беспроводный смарт-микроконтроллер, металл-транспондер и устройство радиочастотной идентификации, встроенные в паспортно-визовый документ, внешний считыватель радиочастотных идентификаторов и считыватель металл-транспондера, а в соответствии с другими вариантами содержит дополнительно устройство согласования интерфейсов.
Patent RU-51632-U1 (RU)
Title: Торсионный энергопоглощающий элемент дорожного ограждения
IPC: E01F15/00
Filed: 2005-08-18
Granted: 2006-02-27
Abstract: Торсионный энергопоглощающий элемент дорожного ограждения относится к дорожному строительству и может найти применение для оснащения дорожных ограждений опасных мест. Предлагаемое устройство позволяет увеличить энергоемкость дорожных ограждений, повышает безопасность пассажиров и перевозимых грузов при столкновении транспортного средства с дорожным ограждением, а также снижает причиняемый транспортному средству и дорожному ограждению ущерб. Торсионный энергопоглощающий элемент дорожного ограждения состоит из двух составных частей, являющиеся практически зеркальным отображением друг друга, которые выполнены из отрезка металлического прута, участки которого последовательно изогнуты. В каждой составной части имеется узлы крепления, раскосы, выполняющие функции рычагов и три параллельных участка, являющиеся рабочими частями, которые попарно (с каждой составной части по одному, прилегающему друг к другу) заключены в фиксирующем элементе, препятствующему изгибу рабочих частей. Рассеивание энергии ударного воздействия осуществляется за счет пластического кручения рабочих частей, при этом, с целью обеспечения максимального хода амортизации, рабочая часть одной из составных частей, заключенная между раскосами, имеет длину меньшую (на значение диаметра рабочей части), чем длина аналогичного участка другой составной части. Предлагаемая конструкция может неоднократно использоваться после срабатывания с восстановлением заданных демпфирующих характеристик при проведении несложных ремонтных операций.
Patent RU-52062-U1 (RU)
Title: Замок капота автомобиля
IPC: E05B65/34
Filed: 2005-11-07
Granted: 2006-03-10
Abstract: Изобретение относятся к устройствам для запирания капота автомобиля и может быть использовано в области автомобилестроения. Технический результат упрощение конструкции замка, за счет меньшего количества комплектующих деталей, а также улучшение эксплуатационных характеристик, за счет повышения жесткости конструкции и за счет того, что пружина кручения обеспечивает надежное удержание капота в закрытом состоянии и предотвращает несанкционированное проникновение в подкапотное пространство, достигается тем, что по сравнению с изобретением принятым за прототип замком для капота и дверей автомобиля, содержащим корпус, запирающий механизм, включающий установленный на оси ротор, имеющий пружину кручения, установленный на оси фиксирующий рычаг, взаимодействующий с тягой, соединенной с ручкой в кабине автомобиля, в заявляемой полезной модели замок капота автомобиля, упомянутый запирающий механизм снабжен выталкивателем капота, установленным с возможностью вращения на оси, смонтированной в верхней части корпуса, и пружиной выталкивателя капота, закрепленной одним концом в выемке, выполненной в нижней части выступа на выталкивателе капота и закрепленной другим концом в отверстии, выполненном на выступе корпуса, а упомянутая пружина кручения запирающего механизма закреплена с одной стороны в отверстии, выполненном на выступе ротора и с другой стороны закреплена в выемке, выполненной на выступе упомянутого рычага, причем замок снабжен крышкой, закрепленной на упомянутой оси ротора с одной стороны корпуса и закрепленной на оси упомянутого фиксирующего рычага с другой стороны корпуса, при этом упомянутые ротор и рычаг расположены между корпусом и крышкой, причем на роторе выполнена прорезь, а на корпусе и крышке выполнены пазы, при этом запирающий механизм выполнен с возможностью совмещения пазов выполненных на корпусе и крышке с прорезью выполненной на роторе и с возможностью замыкания в них скобы капота при запирании замка, причем на нижней части рычага закреплен палец, взаимодействующий с упомянутой тягой, соединенной с упомянутой ручкой в кабине автомобиля. Кроме того, дополнительный технический результат, увеличение жесткости и прочности замка достигается тем, что ротор, выталкиватель капота и фиксирующий рычаг выполнены из стали, обработанной нитроцементацией.
Patent RU-56371-U1 (RU)
Title: Пробочник
IPC: B67B7/04
Filed: 2006-03-06
Granted: 2006-09-10
Abstract: Полезная модель предназначена для открывания бутылок, укупоренных различными по исполнению пробками. Содержит два упора, охватывающих горлышко бутылки, и два рычага, параллельно смонтированы на вертикальной стойке упора. На рычагах, в точке приложения силы, жестко прикреплены два захвата диаметрально оппозитно зажимающие пробку бутылки.
Patent RU-57231-U1 (RU)
Title: Устройство для нанесения смазки на боковую грань головки рельса
IPC: B61K3/02
Filed: 2006-04-26
Granted: 2006-10-10
Abstract: Полезная модель относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, в частности к устройствам для смазки боковой грани головки рельса. Устройство содержит размещенные в кузове рельсового транспортного средства емкость под смазку, соединенную с форсунками посредством напорных маслопроводов, наружные участки которых расположены в трубопроводах подачи подогретого воздуха, подключенных к источнику подогретого воздуха. Устройство снабжено узлом сочленения форсунок с трубопроводами подачи подогретого воздуха и фиксированного заданного положения форсунок относительно боковой грани головки рельса. Напорные маслопроводы выполнены из гибкого шланга. Головная часть форсунки зафиксирована от продольных перемещений в рабочем режиме посредством защелки, управляемой из кузова рельсового транспортного средства. Конструкция устройства позволяет производить аварийное техническое обслуживание форсунок во время движения транспортного средства.
Patent RU-59663-U1 (RU)
Title: Кровля для здания с плоской крышей
IPC: E04D11/02
Filed: 2006-04-28
Granted: 2006-12-27
Abstract: Полезная модель относится к области строительства, а именно к конструкции кровли для здания с плоской крышей, являющейся покрытием, предназначенным для использования крыши для различных целей, в частности в качестве спортивных и детских площадок, изготовленных с применением экологически чистых материалов на основе переработки отходов шинной и резиновой промышленности. Согласно полезной модели кровля для здания с плоской крышей выполнена многослойной и состоит из гидроизоляционного слоя, расположенного на основании крыши, по меньшей мере, из одного слоя полимерного материала, и, по меньшей мере, одного пористого слоя, представляющего собой затвердевшее связующее вещество на основе полимерного материала с размещенным в нем наполнителем в виде резиновой крошки фракцией от 0,5 до 20 мм в массовом соотношении, образующим пористую структуру, пористый слой расположен между гидроизоляционным слоем и слоем из полимерного материала, или между слоями из полимерного материала, нижний из которых расположен поверх гидроизоляционного слоя. Упомянутые слои над гидроизоляционным слоем уложены методом наливной технологии с возможностью обеспечения их взаимосвязи между собой и образования неразъемного покрытия кровли. Толщину «Т» пористого слоя выбирают равной 5,0-200,0 мм, а толщину «t» слоя из полимерного материала выбирают из диапазона 0,2-7,0 мм. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-56903-U1 (RU)
Title: Устройство локального электрообогрева железнодорожных путей
IPC: E01H8/08
Filed: 2006-05-24
Granted: 2006-09-27
Abstract: Полезная модель относится к устройствам локального (местного) электрообогрева стрелочных переводов (стрелок) или иных частей (устройств, элементов) железнодорожных путей с целью удаления льда и снега, препятствующих их функционированию. Устройство локального электрообогрева железнодорожных путей содержит минимум одну группу термоэлектрических нагревателей (ТЭНов) 1, параллельно присоединенных к разъединителю 3 с возможностью подключения к фазе 7 контролируемой трехфазной сети, и аппаратуру управления, контроля и защиты по току короткого замыкания и по предельно допустимым значениям тока утечки и/или электрического сопротивления изоляции, а также средства 15 защиты аппаратуры от вредных факторов окружающей среды и несанкционированного доступа. Сущность полезной модели: каждый нагреватель 1 присоединен к клемме 2 разъединителя 3 через последовательно соединенные, индивидуальные по отношению к ним, дифференциальный выключатель 4 и автомат защиты 5. Частные варианты выполнения устройства предполагают: использование однополюсных дифференциальных выключателей 4 с защитой по току утечки и/или сопротивлению изоляции и однополюсных автоматов 5 защиты по предельно допустимому току (короткому замыканию); размещение выключателей 4 и автоматов 5 в установленную при обогреваемом фрагменте (штатную) клеммную коробку 15. Использование полезной модели позволяет повысить технико-эксплуатационные и экономические характеристики устройства за счет сокращения времени устранения неисправностей и восстановления движения поездов на участках пути в районах станций и развязок, повышения безопасности ремонтно-восстановительных работ и сохранности оборудования, уменьшения массы и габаритов, снижения нагрузки на систему защитного заземления (и, соответственно, возможности ее упрощения), сокращения стоимости аппаратуры и эксплуатационных затрат. 4 з. п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-63480-U1 (RU)
Title: Клапанное устройство для пневмо-гидросистем
IPC: F16K1/00
Filed: 2006-12-07
Granted: 2007-05-27
Abstract: Клапанное устройство для систем, например, авиационных двигателей содержит запорный орган, поджатый пружиной к седлу, в котором выполнены центральный канал и кольцевые проточки, изолированные друг от друга и соединенные с полостями рабочих сред и через запорный орган с полостью системы. Технический результат-обеспечение подачи клапанным устройством в полость системы одновременно несколько рабочих сред без усложнения конструкции системы достигается тем, что при подаче команды на открытие общий запорный орган соединяет через канал и проточки полости подачи рабочих сред и общую полость системы, куда поступают рабочие среды с одинаковыми или разными характеристиками одновременно. 1 ил.
Patent RU-62957-U1 (RU)
Title: Запорное устройство для капота транспортного средства
IPC: E05B65/19
Filed: 2006-12-15
Granted: 2007-05-10
Abstract: Предложение относится к противоугонным средствам защиты транспортного средства, в частности автомобиля, и может найти применение в качестве запирающих устройств, устанавливаемых, например, на капоте двигателя, багажника и т.п. с целью исключения несанкционированного доступа к функциональным узлам транспортных средств. Рабочий элемент выполнен в виде штыря, установленного с возможностью осевого перемещения в гнезде основания. Запорный элемент имеет отверстие и выполнен с возможностью введения его в гнездо основания и продевания штыря в отверстие запорного элемента. При этом запорное устройство снабжено пружиной, размещенной в гнезде основания с возможностью обеспечения выдвигания штыря в гнездо на расстояние, при котором он не препятствует введению запорного элемента в гнездо, и с возможностью отвода пружины запорным элементом при введении его в гнездо. Основание выполнено симметричным относительно плоскости, на которой расположена ось перемещения штыря, и относительно перпендикулярной ей плоскости симметрии. Основание выполнено с возможностью закрепления его на капоте, а запорный элемент, соответственно, на кузове транспортного средства. Штырь установлен с возможностью его соединения с одним концом механической тяги, другой конец которой может быть связан с приводом скрытого рычага, либо соединен с приводом блока управления, управляющий вход которого является выходом устройства сигнализации, либо связан с ключом управления блока управления работой двигателя. Приведенная конструкция имеет высокую функциональную надежность. Легкость установки обеспечена симметричной конструкцией основания узла без определения верхней и нижней его стороны. Наличие пружины, установленной в гнезде основания, предотвращает поломку запорного устройства при закрытии крышки капота.
Patent RU-64595-U1 (RU)
Title: Технологическая линия производства весового дозатора
IPC: B65B1/30
Filed: 2007-01-18
Granted: 2007-07-10
Abstract: Полезная модель относится к пищевой промышленности и строительному комплексу и, в частности, к производству весовых дозаторов. Сущность полезной модели состоит в том, что рама выполнена снаружи бункера и днища, при этом детали бункера, отсечного узла и днища выполнены из металлических листовых материалов лазерного раскроя, причем детали бункера выполнены из взаимосвязанных между собой прямоугольных, равнобоких и неравнобоких трапеций, детали отсечного узла выполнены в виде параллепипеда с противоположно расположенными на продольных стенках проемами и соединительными отверстиями для крепежных элементов, а детали днища выполнены в виде противоположно расположенных боковых секторов соединенных по нижней кромки сектором днища. 25 п.ф. п.м., 10 ил.
Patent RU-68903-U1 (RU)
Title: Электронейроадаптивный стимулятор (варианты), электродное устройство и электродный модуль
IPC: A61N1/36
Filed: 2007-01-19
Granted: 2007-12-10
Abstract: Полезные модели относятся к медицинской технике, а именно к электростимуляторам, и могут использоваться для общерегулирующего оздоровительного влияния на физиологические системы организма человека. 
     Технический результат, достигаемый при использовании заявляемого электронейроадаптивного стимулятора, снижение влияния количества электродов, включенных в режим «активный электрод» на параметры электростимулирующего сигнала и обеспечение возможности произвольного набора конфигурации электродного устройства с возможностью воздействия на любой локальный участок тела, перекрытый электродным устройством. 
     Указанный технический результат в первом варианте заявляемого электронейроадаптивного стимулятора достигается тем, что в электронейроадаптивном стимуляторе, содержащий источник питания, электродное устройство, блок формирования запускающих импульсов, включающий управляющий микроконтроллер и подключенные к нему индикаторное устройство и панель управления, электродное устройство состоит из электродных модулей, один из которых разъемным соединением соединен последовательным двухпроводным интерфейсом передачи команд и информационных данных и шиной эстафеты адресации с управляющим микроконтроллером и двумя шинами питания с источником питания, а другие разъемными соединениями объединены в двухкоординатную матрицу, при этом разъемное соединение между электродными модулями включает двухпроводный интерфейс передачи команд и информационных данных, шину эстафеты адресации и две шины питания, а каждый электродный модуль содержит ключевой каскад с двухсекционной катушкой индуктивности. 
     Второй вариант электронейроадаптивного стимулятора дополнительно содержит второй источник питания, второй микроконтроллер и радиоканал, содержащий первый и второй приемопередатчики с первым и вторым антенными устройствами, включенный между последовательными двухпроводными интерфейсами первого и второго микроконтроллеров. 
     Электродное устройство содержит несколько электродных модулей, соединенных разъемным соединением в двухкоординатную матрицу. Каждый электродный модуль содержит микроконтроллер, ключевой каскад с двухсекционной катушкой индуктивности и два электронный ключа, выходы которых объединены и соединены с электродом. 4 н.п. + 1 з.п. ф-лы из., 5 ил.
Patent RU-66601-U1 (RU)
Title: Кнопка выносная
IPC: H01H27/00
Filed: 2007-01-31
Granted: 2007-09-10
Abstract: Копка выносная относится к электрическим переключателям и может быть использована для проводного управления устройствами для освещения цели или световыми устройствами, например, фонарем тактическим или лазерным целеуказателем, установленными на стрелковом оружии, и позволяет включать и выключать их, не отрывая руку от рукоятки оружия. Заявленная полезная модель направлена на решение задачи расширения функциональных возможностей и повышения эксплуатационных характеристик оружия. Указанный технический результат достигается тем, что вместо штатной кнопки включения фонаря или ЛЦУ устанавливается предлагаемая полезная модель выносной кнопки, содержащая соединительную втулку с проводом и клавишей включения, с возможностью закрепления ее в любом удобном для стрелка месте на оружии (например, при помощи текстильной застежки или клейкого элемента).
Patent RU-64780-U1 (RU)
Title: Устройство для определения выявляющей способности магнитных порошков для магнитопорошковой дефектоскопии
IPC: G01N27/84
Filed: 2007-03-13
Granted: 2007-07-10
Abstract: Приоритетные данные: 1. Полезная модель относится к области неразрушающего контроля изделий магнитопорошковым методом. 2. Полезная модель позволяет повысить точность определения выявляющей способности магнитных порошков, предназначаемых для использования в качестве магнитных индикаторов при магнитопорошковом контроле. 3. Поставленная цель достигается тем, что используется устройство, содержащее блок намагничивания образца магнитного порошка, интегратор, усилитель, вычислительный блок и цифровой индикатор. Блок намагничивания выполнен в виде блока определения магнитной индукции порошка, помещенного в немагнитную трубку, вход которого соединен с блоком задатчика напряженности магнитного поля, а выход - через интегратор и усилитель с вычислительным блоком, связанным с задатчиком исходных данных, с цифровым индикатором и с блоком намагничивания по напряженности магнитного поля. Предлагаемая полезная модель позволяет определять выявляющую способность разных порошков на количественной основе, дает возможность их ранжировать по качеству и выбирать оптимальный порошок для применения при магнитопорошковом контроле конкретных деталей того или иного типа.
Patent RU-67138-U1 (RU)
Title: Балочная строительная конструкция
IPC: E04C3/12
Filed: 2007-04-03
Granted: 2007-10-10
Abstract: Балочная строительная конструкция, содержащая стенку, выполненную в виде пластины из фанеры и полки, выполненные в виде брусков закрепленных на стенке, вдоль продольных кромок полосы, отличается тем, что пластины содержат по меньшей мере по одному бруску, при этом профиль поперечного сечения балочной строительной конструкции выполнен не осесимметричным. Использование заявленного устройства обеспечивает возможность эффективного использования конструкции при формировании каркаса деревянного каркасного здания (с получением высокой прочности и высокой его жесткости). Кроме того, обеспечивается возможность эффективного использования конструкции при формировании каркаса панелей, используемых для формирования стен и/или перегородок каркасных зданий и сооружений. 2 илл.
Patent RU-67396-U1 (RU)
Title: Доильный стакан
IPC: A01J5/08
Filed: 2007-06-04
Granted: 2007-10-27
Abstract: Полезная модель относится к области сельского хозяйства, в частности, к животноводству для комплектования доильных аппаратов. Технический результат от использования заключается в повышении надежности работы доильного стакана за счет стабилизации положения присоска в процессе доения и улучшения условий молоковыделения. Достигается технический результат тем, что в доильном стакане, содержащем гильзу 1 и присосок, включающий корпус 3, сосковую трубку 4 и трубку 5 пульсирующего вакуума, при этом в верхней части корпуса выполнен кольцевой паз 6 для совмещения с кольцевым выступом сосковой трубки 7, боковые стенки паза и выступа, контактирующие между собой, выполнены наклонными, на внутренней поверхности корпуса расположен кольцевой выступ 9, сосковая трубка выполнена в виде усеченного конуса, направленного большим основанием вниз.
Patent RU-69401-U1 (RU)
Title: Тренажер для нормализации функциональной деятельности и реабилитации скелетно-мышечной системы человека
IPC: A61H1/02
Filed: 2007-08-06
Granted: 2007-12-27
Abstract: Полезная модель относится к спортивным и медицинским многофункциональным тренажерам. Задача полезной модели - повышение эффективности использования тренажера и тренировок на нем путем увеличения числа возможных упражнений. Технический результат заключается в комплексном воздействии различных элементов тренажера на организм человека (скелетно-мышечную систему, опорно-двигательный аппарат, сердечно-сосудистую систему и др.) за счет увеличения количества дополнительных конструктивных элементов тренажера, разнообразия выполняемых упражнений и увеличения направленности воздействия на определенные группы органов с учетом физиологических и анатомических особенностей организма. Воздействующие элементы выполнены в виде съемных деревянных эллиптических цилиндров (5), (6), (7), (8) и (9), полых внутри, по центру насаженных на перекладины. Эллиптические цилиндры (5), (6) и (7) закреплены в наклонной опоре (10), которая, в свою очередь, закреплена в треугольных стойках (2) и основании (1). Устройство дополнительно содержит шесть лесенок: переднюю (11), заднюю (12), левую боковую Х-образную (13), правую боковую (14), верхнюю (15) и наклонную (16). В верхней части биссектрис-стоек (3) установлен качающийся блок (25) с эллипсоидным цилиндром (8). Упоры для рук (26) с ручками (27) служат для удобства расположения на тренажере и вставания. На съемных перекладинах (18) и (28) можно устанавливать один из съемных эллиптических цилиндров. На лесенках выполняют упражнения на отжимание, провисания, приседания, прогибы спины вперед и назад, влево и вправо, повороты туловища. Дети могут использовать все лесенки для лазанья, подъемов и спусков, провисаний, силовых упражнений. Эллиптические цилиндры используют как беговую дорожку, для вращения руками и ногами, для прогибов, в том числе позвоночника. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.