baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016002462-A1 (DE)
Title: Aufzeichnungsmedium
Inventor: SUGIURA TAKASHI
IPC: B41M5/50
Filed: 2016-03-01
Abstract: Aufzeichnungsmedium enthaltend ein Substrat und eine Tintenaufnahmeschicht auf dem Substrat, wobei die Tintenaufnahmeschicht anorganische Partikel und ein wasserlösliches Harz beinhaltet. Das Aufzeichnungsmedium weist eine HM1 von 40 N/mm2 oder weniger und ein Änderungsverhältnis einer HM2 zur HM1 von 400% oder weniger auf. HM1 ist eine Martenshärte bei Drücken eines Indenters mit einer 500 mN Last für 180 Sekunden von einer Oberfläche des Aufzeichnungsmediums in eine Tiefe von 1 μm in einer Dickenrichtung desselben. HM2 ist eine Martenshärte bei Drücken des Indenters nach oben in eine Position, in welcher der Indenter nicht in Kontakt mit der Oberfläche steht, und dann Drücken des Indenters mit einer 500 mN Last für 180 Sekunden von einer Drückstartposition in eine Tiefe von 1 μm in der Dickenrichtung, an dem gleichen Punkt wie demjenigen an dem der Indenter zuerst gedrückt wird.
Patent DE-102016003678-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: EDER BERND
IPC: G07C5/08
Filed: 2016-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines wenigstens eine Komponente aufweisenden Kraftfahrzeugs, bei welchem wenigstens ein Wert (A) ermittelt wird, welcher die Überprüfung der Komponente charakterisiert, deren Überprüfung in Abhängigkeit von dem Erfülltsein wenigstens eines Kriterium, dessen Erfülltsein von der Fahrweise des Fahrers des Kraftfahrzeugs abhängig ist, durchgeführt wird, wobei in Abhängigkeit von dem Wert (A) wenigstens ein Hinweissignal (36) zum Beeinflussen der Fahrweise des Fahrers ausgegeben wird.
Patent DE-102016004027-A1 (DE)
Title: Zelle und Zellstack einer Redox-Flow-Batterie und Verfahren zur Herstellung dieses Zellstacks
Inventor: PEITHER MICHAEL
IPC: H01M8/247
Filed: 2016-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zelle (2) einer Redox-Flow-Batterie, mit wenigstens zwei Zellrahmenelementen (7, 8, 9, 10), einer Membran (12) und zwei Elektroden (11), wobei die wenigstens zwei Zellrahmenelemente, die Membran und die zwei Elektroden zwei voneinander getrennte Zellinnenräume (4) abschließen, wobei in den wenigstens zwei Zellrahmenelemente wenigstens vier separate Kanäle (13, 14, 15, 16) so vorgesehen sind, dass die beiden Zellinnenräume von unterschiedlichen Elektrolytlösungen durchströmt werden können, und wobei die Zelle mit Ausnahme der wenigstens vier separaten Kanäle flüssigkeitsdicht ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Zellstack (1) einer Redox-Flow-Batterie mit wenigstens einer solchen Zelle. Die Erfindung schlägt dabei eine bestimmte Ausprägung der Zellrahmen des Zellstacks vor, sowie eine kostengünstige, wie einfache Fertigungsmethode des Zellstacks. Dabei werden alle Stackkomponenten also den wenigstens zwei Zellrahmenelementen, einer Membran und zwei Elektroden in einem Gussgehäuse miteinander mit einem flüssigen Kunststoff vergossen und damit in einem standardisierbaren Arbeitsschritt dauerhaft gefügt. Dadurch wird eine automatisierte Serienfertigung möglich.
Patent DE-102016005937-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Ermitteln einer Route von einem Aufenthaltsort eines Kraftfahrzeugs zu einem Ziel
Inventor: SCHMELL CHRISTIAN
IPC: G01C21/34
Filed: 2016-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zum Ermitteln einer Route (28) von einem Aufenthaltsort eines Kraftfahrzeugs (10) zu einem Ziel (20), bei welchem eine Steuerungseinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10) einen Notruf an einen Empfänger (14) einer Zentrale (16) übermittelt. Hierbei ermittelt eine Recheneinrichtung (18) der Zentrale (16) die Route (28) zu dem Ziel. Die Recheneinrichtung (18) der Zentrale (16) berücksichtigt bei einem Auswählen des Ziels (20) eine erste Zeitspanne, welche das Kraftfahrzeug (10) zum Zurücklegen der Route (28) benötigt, und eine zweite Zeitspanne, welche ein Rettungsfahrzeug (24) zum Erreichen des Ziels (20) benötigt. Die Recheneinrichtung (18) wählt das Ziel (20) derart aus, dass eine Summe der beiden Zeitspannen minimal ist.
Patent DE-102016006135-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage eines Fahrzeugs
Inventor: KLAMPFL JOHANNES
IPC: B60H1/32
Filed: 2016-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer in einem Wärmepumpenbetrieb als Wärmepumpe zum Beheizen eines Innenraums eines Fahrzeugs und in einem Kühlbetrieb als Kältemaschine zum Kühlen des Innenraums betreibbaren Klimaanlage (10), welche einen Verdichter (16), mittels welchem ein Kältemittel in dem Wärmepumpenbetrieb und in dem Kühlbetrieb verdichtet wird, wenigstens einen ersten Wärmetauscher (20), welcher in dem Wärmepumpenbetrieb als Verdampfer zum Verdampfen des Kältemittels und in dem Kühlbetrieb als Kühleinrichtung zum Kühlen des Kältemittels betrieben wird, und wenigstens einen zweiten Wärmetauscher (24) aufweist, welcher in dem Wärmepumpenbetrieb als Kühleinrichtung zum Kühlen des Kältemittels und in dem Kühlbetrieb als Verdampfer zum Verdampfen des Kältemittels betrieben wird, wobei die Klimaanlage (10) in einem Abtaubetrieb betrieben wird, in welchem der jeweilige Wärmetauscher (20, 24) parallel als Kühleinrichtung zum Kühlen des Kältemittels und als Verdampfer zum Verdampfen des Kältemittels betrieben wird.
Patent DE-102016007220-A1 (DE)
Title: Nahfeld-Wandler mit daran gekoppelter Haftschicht
Inventor: BIAN XIAOPING
IPC: G11B5/33
Filed: 2016-06-14
Abstract: Ein System umfasst gemäß einer Ausführungsform einen Nahfeld-Wandler; eine Haftschicht auf einer dem Medium zugewandten Seite des Nahfeld-Wandlers, wobei die Haftschicht Ni und Cr umfasst; und eine Schutzschicht auf einer dem Medium zugewandten Seite der Haftschicht. Andere Systeme und Verfahren werden in zusätzlichen Ausführungsformen beschrieben.
Patent DE-102016015717-A1 (DE)
Title: Verdrilleinrichtung
Inventor: HERZIG JÜRGEN
IPC: H01B13/02
Filed: 2016-05-18
Abstract: Die Verdrilleinrichtung (1) weist mindestens eine erste Plattform (2) zur Anbringung eines ersten Funktionsmoduls (3), welche erste Plattform (2) an einem ersten Plattformträger (6) der Verdrilleinrichtung (1) modular anbringbar ist, und eine zweite Plattform (4) zur Anbringung eines zweiten Funktionsmoduls (5) auf, welche zweite Plattform (4) an einem zweiten Plattformträger (7) der Verdrilleinrichtung (1) modular anbringbar ist, wobei die Plattformträger (6, 7) gegeneinander verfahrbar sind und jeweils über einen Versorgungsanschluss (18) zur Versorgung der zugehörigen Plattform (2, 4) verfügen. Ein weiterer Plattformträger (9) ist verschiebbar dazwischen angeordnet und verfügt über einen gleichen Versorgungsanschluss (18).
Patent DE-102016101503-A1 (DE)
Title: Gepoltes elektromechanisches Relais mit steuerbarer Leistungsaufnahme
Inventor: HOFFMANN RALF
IPC: H01H83/04
Filed: 2016-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein gepoltes elektromechanisches Relais (10) mit steuerbarer Leistungsaufnahme. Das Relais (10) weist einen magnetischen Kern (60), eine Spuleneinrichtung (70), einen Wippanker (40), zwei Arbeitsluftspalte (120, 125) und wenigstens einen Dauermagneten (50, 55) auf. Die Spuleneinrichtung (70) weist zwei äußere Anschlusspunkte (71, 72) zum jeweiligen Verbinden mit einem ersten Anschluss einer Energieversorgungsquelle (90) und einen zwischen den beiden äußeren Anschlusspunkten (71, 72) liegenden Abgriffpunkt (73) zum Verbinden mit einem zweiten Anschluss der Energieversorgungsquelle (90) auf. An den beiden äußeren Anschlusspunkte (71, 73) der Spuleneinrichtung (70) ist ein Reedkontakt (30, 30’) angeschlossen, der an einem Ort angeordnet ist, an dem die Differenz des magnetischen Flusses im magnetischen Kreis zwischen stromloser Spuleneinrichtung (70) und stromdurchflossener Spuleneinrichtung (70) so groß ist, dass der Reedkontakt (30, 30’) geschlossen ist, wenn der Wippanker (40) in einer ersten Endposition ist, und dass der Reedkontakt (30, 30’) geöffnet ist, wenn der Wippanker (40) in einer zweiten Endposition ist.
Patent DE-102016101562-A1 (DE)
Title: Verschlussvorrichtung für eine Rückstausicherung und eine Rückstausicherung mit der Verschlussvorrichtung
Inventor: GOERKE MANUEL
IPC: E03F7/04
Filed: 2016-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verschlussvorrichtung für eine Rückstausicherung in einem Abwasserrohr (1); mit einem ersten Rohrabschnitt (2), der sich stromaufwärts von der Rückstausicherung befindet, einem zweiten Rohrabschnitt (3), der sich stromabwärts von der Rückstausicherung befindet, wenigstens einer Absperreinrichtung zwischen dem ersten (2) und dem zweiten (3) Rohrabschnitt zum Verschließen des ersten Rohrabschnitts (2). Hierbei ist vorgesehen, dass die Absperreinrichtung aufweist: ein Absperrschiebergehäuse (12) zur Aufnahme eines Absperrschiebers (5; 7) und einen Absperrschieber (5; 7), der in dem Absperrschiebergehäuse (12) zwischen einer ersten (5) und einer zweiten Position (7) beweglich ist, so dass in der zweiten Position (7) der erste Rohrabschnitt (2) vollständig verschlossen wird.
Patent DE-102016102106-A1 (DE)
Title: Wundabdeckung
Inventor: PEDERSEN FINN S
IPC: A61F13/02
Filed: 2016-02-06
Abstract: Um bei einer Wundabdeckung eine etwaige Blutung durch einen gesteigerten Druck eines Abdeckpolsters auf den Wundbereich besser stillen zu können und bei möglichst geringem Herstellaufwand und einfacher Anwendung dem Anwender bzw. Patienten eine Rückmeldung zu geben, dass die gewünschte Wirkung der Wundabdeckung aktiviert ist, ist der Einsatz eines bi-stabil verformbaren Druckelements vorgesehen.
Patent DE-102016102893-A1 (DE)
Title: Wärmetauschersystem
Inventor: HAINZLMAIER CHRISTIAN
IPC: H05B3/10
Filed: 2016-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wärmetauschersystem, insbesondere zum Anschließen an einen Verbrennungsmotor, vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges, umfassend mindestens ein Wärmetauscher-Modul, insbesondere Öl-Wasser-Wärmetauscher-Modul (10), sowie ein Schichtheizmodul (11), das an das Wärmetauscher-Modul montiert oder montierbar ist, wobei das Schichtheizmodul (11) ein Substrat, insbesondere eine Trägerplatte (12), sowie eine auf dem Substrat, insbesondere der Trägerplatte (12), aufgebrachte elektrische Heizbeschichtung (13) umfasst.
Patent DE-102016106618-A1 (DE)
Title: Kühlschrankeinheit
Inventor: STRIEWSKI HARALD
IPC: F25D23/10
Filed: 2016-04-11
Abstract: Um eine Möglichkeit zu schaffen, Kühlschränke insbesondere bei Platzmangel variabler und optimiert anordnen zu können wird mit der Erfindung vorgeschlagen eine Kühlschrankeinheit mit wenigstens einem einen thermisch isolierten Raum umschließenden Gehäuse mit einer verschließbaren Öffnungen, welches Gehäuse außenseitig mit einer für die hängende Montage an einer im Wesentlichen vertikalen Wand ausgelegten Montageeinheit versehen ist.
Patent DE-102016112458-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: BAUER MARKUS
IPC: F02B43/00
Filed: 2016-07-07
Abstract: Brennkraftmaschine, mit mindestens einem Zylinder, wobei der oder jeder Zylinder eine Hauptkammer und eine mit der Hauptkammer über mindestens einen Überströmkanal (17) gekoppelte Vorkammer (16) aufweist, wobei die Vorkammer (16) des jeweiligen Zylinders einen Vorkammerhals (16a), welcher über den oder jeden Überströmkanal (17) mit der jeweiligen Hauptkammergekoppelt ist, und einen Vorkammerbrennraum (16b), dem zur Zündung eines Kraftstoffgemischs in dem Vorkammerbrennraum (16a) eine Zündeinrichtung (21) zugordnet ist, aufweist, wobei der Vorkammerhals (16a) und der Vorkammerbrennraum (16c) der Vorkammer (16) des jeweiligen Zylinders über ein Hauptströmungskanal (16c) der Vorkammer (16) gekoppelt sind, und wobei der Vorkammerhals (16a) oder der Hauptströmungskanal (16c) der Vorkammer (16) mit dem Vorkammerbrennraum (16b) der Vorkammer (16) des jeweiligen Zylinders weiterhin über mindestens einen Nebenströmungskanal (24) gekoppelt ist.
Patent DE-102016116214-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben und Sicherstellen einer Froststartfähigkeit eines Brennstoffzellenfahrzeugs
Inventor: LUCAS CHRISTIAN
IPC: H01M8/0432
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben und Sicherstellen einer Froststartfähigkeit eines Brennstoffzellenaggregats eines Brennstoffzellenfahrzeugs, wobei das Brennstoffzellenaggregat in einem Zeitraum unter vergleichsweise trockenen Betriebsbedingungen und in einem Zeitraum unter vergleichsweise feuchten Betriebsbedingungen betreibbar ist, wobei das Brennstoffzellenaggregat bei Feucht-Betriebsbedingungen einen effizienteren Betrieb ermöglicht, als bei Trocken-Betriebsbedingungen, wobei, wenn von einer vergleichsweise langen Fahrt des Brennstoffzellenfahrzeugs auszugehen ist, das Brennstoffzellenaggregat in einem Zeitraum während der Fahrt unter Feucht-Betriebsbedingungen betrieben wird, und das Brennstoffzellenaggregat für das Sicherstellen seiner Froststartfähigkeit in einem Zeitraum während und/oder zeitlich nach der Fahrt unter Trocken-Betriebsbedingungen betrieben wird.  Für das Sicherstellen der Froststartfähigkeit des Brennstoffzellenaggregats kann das Brennstoffzellenaggregat: zeitlich vor oder zeitlich direkt vor einem Beendigen der Fahrt; zeitlich nach dem Beendigen der Fahrt und zeitlich vor einem auf die Fahrt folgenden Kaltstart; und/oder zeitlich vor oder zeitlich direkt vor dem folgenden Kaltstart des Brennstoffzellenaggregats in einem Zeitraum unter Trocken-Betriebsbedingungen betrieben werden.
Patent DE-102016122657-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinen-dynamikeigenschaften-berechnungsvorrichtung, werkzeugmaschinen-dynamikeigenschaften-berechnungsverfahren und werkzeugmaschine
Inventor: HAMADA KENJI
IPC: B23Q17/00
Filed: 2016-11-24
Abstract: Eine Werkzeugmaschinen-Dynamikeigenschaften-Berechnungsvorrichtung (18) weist Folgendes auf: eine Schwingungseinheit (31a), die elastisch von einem Tragebauteil getragen wird, sodass die Schwingungseinheit (31a) bezüglich des Tragebauteils verschiebbar ist, um auf ein Rotationswerkzeug (16) eine Schwingungskraft aufzubringen, die einem Verschiebungsbetrag der Schwingungseinheit (31a) entspricht; einen Werkzeugschwingungsdetektor (32), um ein Schwingungsverhalten des Rotationswerkzeugs (16) zu erfassen, das durch die Schwingungseinheit (31a) in Schwingung versetzt wird; und eine Dynamikeigenschaften-Berechnungseinheit (35), um beruhend auf dem Schwingungsverhalten des Rotationswerkzeugs (16) Dynamikeigenschaften eines Schwingungssystems zu berechnen, in dem das Rotationswerkzeug (16) zumindest ein Teil eines Schwingungskörpers ist.
Patent DE-102016123658-A1 (DE)
Title: Filtrationsvorrichtung und Verfahren zur Anreicherung von Targets und der nachfolgenden Freisetzung biogener Agenzien
Inventor: SCHNEIDER MANDY
IPC: G01N33/53
Filed: 2016-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Filtrationsvorrichtung zur Anreicherung von Targets und der nachfolgenden Freisetzung biogener Agenzien, aufweisend:einen Hohlkörper als Behälter, in dem ein Kolben als vorderer Teil eines Stempels in axialer Richtung auf- und abgleiten kann,ein Filtermodul, das an einer Öffnung an einem hinteren Ende des Behälters aufgesetzt und/oder befestigt ist, umfassend ein Gehäuse sowie eine senkrecht stehende, das heißt mit ihrer Fläche in axialer Richtung orientierte Membran, die innerhalb des Gehäuses unter Ausbildung eines Spalts zwischen der Membran und einer Innenseite einer Seitenwand des Gehäuses angeordnet ist, wobei zumindest ein Teil des Stempels durch das Filtermodul in axialer Richtung führbar ist, sowieeinen am Filtermodul ausgebildeten Anschluss für einen Probenzulauf und gegebenenfalls einen weiteren am Filtermodul ausgebildeten Anschluss für einen Probenentnahmeport.Dabei besteht eine fluide Verbindung zwischen dem Anschluss für den Probenzulauf und dem Behälter, die durch den Spalt und die Membran verläuft, wobei durch eine axiale Bewegung des Stempels ein Unterdruck im Behälter erzeugbar ist, der es ermöglicht, eine Probe vom Spalt unter Zurückhaltung partikulärer Bestandteile durch die im Filtermodul senkrecht eingebaute Membran zu ziehen.
Patent DE-102016125253-A1 (DE)
Title: Zange zum Verbinden oder Trennen benachbarter Gurtglieder eines Patronengurtes
Inventor: BRANDL GERD
IPC: B25B7/02
Filed: 2016-12-21
Abstract: Um ein Werkzeug anzugeben, mit dessen Hilfe auf einfache Weise ein Verbinden oder Trennen benachbarter Gurtglieder (2, 3) eines Patronengurtes (4) für einen Selbstlade-Granatwerfer möglich ist, schlägt die Erfindung eine Zange (1) vor, die zwei schwenkbar gelagerte Schenkel (13, 14) umfasst, welche an ihren zangenkopfseitigen Enden jeweils mit einer Wirkbacke (15, 16) verbunden sind, wobei die beiden Wirkbacken (15, 16) seitlich aneinander vorbei bewegbar sind und einen seitlichen Abstand (17) voneinander besitzen, der derart gewählt ist, dass sich zum Trennen (oder Verbinden) der beiden Gurtglieder (2, 3) die zweite Wirkbacke (16) an der Ausbuchtung (6) des zweiten Gurtgliedes (3) abstützt und die erste Wirkbacke (15) auf das Verbindungsglied (7) zwischen den beiden Gurtgliedern wirkt, derart, dass es dieses aus der schlitzförmigen Öffnung (11) des zweiten Gurtgliedes (3) herausdrückt (oder hineinschiebt).
Patent DE-102016125693-A1 (DE)
Title: Batterieträger für ein Fahrzeug
Inventor: HANDING CHRISTIAN
IPC: H01M10/6556
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die Offenbarung umfasst einen Batterieträger (100) für die Aufnahme zumindest einer elektrischen Batterie in einem Fahrzeug, mit: einem Hohlkammerprofil (101) mit einer Hohlkammer (103), welche durch eine Bodenwand (105) und eine Deckenwand (107) begrenzt ist, wobei die elektrische Batterie auf die Deckenwand (105) aufsetzbar ist; und einer Wärmetauscherstruktur (109) zum Temperieren der elektrischen Batterie, wobei die Wärmetauscherstruktur (109) innerhalb eines Deckenwandabschnitts (111) der Deckenwand gebildet ist und zumindest einen Hohlkanal (113) umfasst, welcher die Deckenwand durchsetzt.
Patent DE-102016202137-A1 (DE)
Title: Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
Inventor: COURTH CHRISTIAN
IPC: H01F7/16
Filed: 2016-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, mit einem in einem Ventilgehäuse (14) angeordneten Ventilstößel (4), der einen Ventildurchlass (10) im Ventilgehäuse (14) zu öffnen oder zu verschließen vermag, mit einem zur Betätigung des Ventilstößels (4) vorgesehenen Magnetanker (2), der zur Aufnahme des Ventilstößels (4) von einer Bohrung (1) durchdrungen ist, sowie mit einer auf den Ventilstößel (4) einwirkenden Rückstellfeder (8), deren vom Magnetanker (2) abgewandtes Federende sich an einem Magnetkern (5) im Ventilgehäuse (14) abstützt. Um den von der Größe des Restluftspalts abhängige Wirkungsgradverlust innerhalb des Magnetantriebs möglichst gering zu halten, sieht die Erfindung vor, dass die Dämpfungselement (3) einen elastisch verformbaren Hülsenabschnitt (7) aufweist, der sich in einen zwischen dem Magnetanker (2) und dem Magnetkern (5) vorgesehenen Zwischenraum (9) erstreckt.
Patent DE-102016203003-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe
Inventor: STRÜBER JÜRGEN
IPC: F16H57/08
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1), bestehend aus einem Sonnenrad (2), einem Hohlrad (3), einem Planetenträger (4) und mehreren Planetenrädern (5), wobei der Planetenträger (4) Axialanschlagmittel (8) mit Axialanschlagflächen (9) und Lagerzapfen (7) umfasst und wobei nicht alle demselben Planetenträger (4) zugeordneten Planetenräder (5) und nicht alle demselben Planetenträger (4) zugeordnete Axialanschlagflächen (9) der Axialanschlagmittel (8) axial in derselben Ebene angeordnet sind. Aufgabe der Erfindung ist es bei einem gattungsgemäßen Planetengetriebe dafür Sorge zu tragen, dass bei möglichst geringen Bauraum eine geringe Teileanzahl oder ein hoher Anteil von Gleichteilen verwendbar ist, ein hoher Wirkungsgrad und eine hohe Lebensdauer erzielbar ist und dass die Festigkeit des Planetengetriebes und seiner Bauteile insgesamt erhöht wird. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Patent DE-102016205387-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung
Inventor: BOSSECKER MAXIMILIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (52) mit einem ersten Flansch (58) und mit einem zweiten Flansch (59), die beabstandet zueinander angeordnet sind und die miteinander verbunden sind, wobei zwischen dem ersten Flansch (58) und dem zweiten Flansch (59) Fliehgewichte (160) als Pendelmassen angeordnet sind, welche mittels Rollenelementen (11, 61) an dem ersten Flansch (8, 58) und an dem zweiten Flansch (59) verlagerbar geführt angelenkt sind, wobei die Rollenelemente (61) in Führungsbahnen (62, 63) der Fliehgewichte (160) und des ersten Flanschs (58) und des zweiten Flanschs (59) eingreifen, wobei der erste Flansch (58) und der zweite Flansch (59) radial innen miteinander verbunden sind, wobei an dem ersten Flansch (58) radial außen Verbindungsmittel (67, 81) vorgesehen sind, mittels welchen der erste Flansch (58) mit einem Torsionsschwingungsdämpfer (51) verbindbar ist.
Patent DE-102016208770-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: SEIDL GERHARD
IPC: H02K17/16
Filed: 2016-05-20
Abstract: Elektrische Maschine (1) umfassend einen Stator (2), einen Rotor (3), wobei der Rotor (3) drehbar gelagert innerhalb des Stators (2) angeordnet ist und eine Rotorwelle (4) aufweist, die als Hohlwelle ausgeführt ist und mittels der ein Hohlraum (5) ausgebildet ist, der zur Aufnahme eines Kühlmittels vorgesehen ist, wobei die Rotorwelle (4) an zumindest einem Endabschnitt (6, 7) zumindest zwei Absätze (8, 9) aufweist, wobei so zumindest drei Rotorwellenabschnitte, nämlich ein erster Rotorwellenabschnitt (10), ein zweiter Rotorwellenabschnitt (11) und ein dritter Rotorwellenabschnitt (12), mit unterschiedlichen Durchmessern ausgebildet werden, wobei im Hohlraum (5) der Rotorwelle (4) im Bereich des zweiten Rotorwellenabschnitts (11) ein Strömungselement (13) angeordnet ist und wobei im Bereich des zweiten Rotorwellenabschnitts (11) im Mantel der Rotorwelle (4) zumindest eine radiale Austrittsöffnung (14) ausgebildet ist, die den Hohlraum (5) der Rotorwelle (4) mit einem Außenbereich der Rotorwelle (4) fluidverbindet.
Patent DE-102016210078-A1 (DE)
Title: Kompaktes Planetengetriebe
Inventor: RICHTER FRANK
IPC: F16H57/08
Filed: 2016-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit mindestens einer Planetenstufe (101), mindestens einer Stirnradstufe (103) und einem Getriebegehäuse (117); wobei die Planetenstufe (101) einen drehbar gelagerten Planetenträger (107), ein oder mehrere drehbar in dem Planetenträger (107) gelagerte Planetenräder (109) und ein drehbares Sonnenrad (113) aufweist; wobei die Stirnradstufe (103) mindestens ein Stirnrad (123) aufweist; und wobei das Stirnrad (123) und das Sonnenrad (113) drehfest miteinander verbunden sind. Das Getriebegehäuse (117) weist mindestens einen Zapfen (127) auf; wobei das Stirnrad (123) auf dem Zapfen (127) gelagert ist.
Patent DE-102016211086-A1 (DE)
Title: Heterozyklische Verbindung, Licht emittierendes Element, Licht emittierende Vorrichtung, elektronisches Gerät und Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: KAWAKAMI SACHIKO
IPC: H01L51/54
Filed: 2016-06-22
Abstract: Eine neuartige heterozyklische Verbindung wird bereitgestellt. Insbesondere wird eine neuartige heterozyklische Verbindung bereitgestellt, die die Elementeigenschaften des Licht emittierenden Elements verbessern kann. Die heterozyklische Verbindung wird durch eine allgemeine Formel (G1) dargestellt  bei der eine substituierte oder nicht substituierte Dibenzo[f,h]chinoxalinyl-Gruppe und eine substituierte oder nicht substituierte Benzobisbenzofuranyl-Gruppe durch eine substituierte oder nicht substituierte Arylen-Gruppe aneinander gebunden sind. In der allgemeinen Formel (G1) stellt DBq eine substituierte oder nicht substituierte Dibenzo[f,h]chinoxalinyl-Gruppe dar, stellt Ar 1  eine substituierte oder nicht substituierte Arylen-Gruppe mit 6 bis 13 Kohlenstoffatomen dar, stellt n 0 oder 1 dar, stellt Ar 2  eine substituierte oder nicht substituierte Arylen-Gruppe mit 6 bis 13 Kohlenstoffatomen dar, und stellt A eine substituierte oder nicht substituierte Benzobisbenzofuranyl-Gruppe dar. Wenn die Arylen-Gruppe, die durch Ar 1  und Ar 2  dargestellt wird, Substituenten aufweist, können die Substituenten aneinander gebunden sein, um einen Ring zu bilden.