baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018100324-A1 (DE)
Title: Reparaturvorrichtungen und -verfahren für körpereigene Klappen
Inventor: METCHIK ASHER L
IPC: A61F2/24
Filed: 2018-01-09
Abstract: Ein System zum Implantieren einer Reparaturvorrichtung an einer körpereigenen Klappe eines natürlichen Herzens, um die körpereigene Klappe eines Patienten während eines nicht am offenen Herzen erfolgenden Eingriffs zu reparieren. Das System umfasst eine Basisanordnung, ein Paar von Paddeln und ein Paar von Greifelementen. Die Basisanordnung umfasst einen Schaft und ein Verbindungsstück, das derart an dem Schaft angebracht ist, dass das Verbindungsstück entlang des Schafts bewegt werden kann. Die Paddel sind zwischen einer offenen Stellung, einer geschlossenen Stellung und einer Freigabestellung beweglich. Die Paddel und die Greifelemente sind dafür ausgelegt, an der körpereigenen Klappe des Patienten angebracht zu werden. Eine Bewegung des Verbindungsstücks entlang des Schafts bewirkt, dass sich die Paddel zwischen der offenen Stellung, der geschlossenen Stellung und der Freigabestellung bewegen. Wenn sich die Paddel in der Freigabestellung befinden, ist ein Freigabewinkel zwischen jedem Paddel aus dem Paar von Paddeln und dem Schaft größer oder gleich 120 Grad.
Patent DE-102018100455-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Extrusionsanlage und Extrusionsanlage
Inventor: HEPKE HARALD
IPC: B29C48/96
Filed: 2018-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Extrusionsanlage (10) mit den automatisch durchgeführten Schritten (a) zeitabhängiges Erfassen von zumindest zwei Betriebsparametern (P), die ausgewählt sind aus der folgenden Liste: (i) ein Schneckenumdrehungsparameter (U), aus dem die Zahl der Umdrehungen, die eine Förderschnecke (26) eines Extruders (12) der Extrusionsanlage (10) seit einem vorgegebenen Zeitpunkt durchgeführt hat, bestimmbar ist, und/oder (ii) ein Drehmomentkennwert, der das Drehmoment (M), das an der Förderschnecke (26) anliegt, beschreibt, und/oder (iii) ein Betriebsdruck in einem Zylinder des Extruders (12) und/oder (iv) ein Abrasionsparameter (C), der eine Abrasivität von im Extruder (12) verarbeitetem Material beschreibt, (b) aus den Betriebsparametern (P) Errechnen eines Verschleißparameters (7), insbesondere eines Wartungszeitpunkts (T), der einen Verschleißzustand zumindest einer Komponente des Extruders (12) kodiert, und (c) Ausgeben einer Wartungsmeldung, die den Verschleißparameter kodiert.
Patent DE-102018101787-A1 (DE)
Title: Mikroskop
Inventor: TSCHERNOOK ANDREI
IPC: G02B21/36
Filed: 2018-01-26
Abstract: Der Hauptgedanke der Erfindung besteht in einer modularen Bildgebungsplattform, bei welcher ein Bildgebungsmodul über eine lösbare Verbindung mit einem Träger verbunden ist und eine drahtlose Energieübertragung vom Träger zum Bildgebungsmodul vorgesehen ist.
Patent DE-102018105254-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bearbeitung mittels interferierender Laserstrahlung
Inventor: RICHTER DANIEL
IPC: G02B27/09
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bearbeitung eines Objektes (1) mittels interferierender Laserstrahlen. Es ist Aufgabe der Erfindung, bei derartigen Verfahren/Vorrichtungen für eine verbesserte Kompensation der über den Strahlverlauf akkumulierten Aberrationen zu sorgen, da diese ein wesentlicher Störfaktor in Bezug auf die Präzision bei der Strukturierung des Materials sind. Außerdem soll die Beeinflussung des Periodenverlaufs, d.h. der räumliche Modulation der Periode der im Material des Objektes (1) erzeugten Modifikation, verbessert werden. Die Erfindung schlägt vor, dass Laserstrahlung als kollimierter Laserstrahl (3) erzeugt wird. Die Intensitätsverteilung und/oder der Phasenverlauf wird zur Korrektur von Aberrationen über den Querschnitt des Laserstrahls (3) beeinflusst. Der Laserstrahl (3) wird in zwei Teilstrahlen (6, 7) aufgeteilt. Schließlich erfolgt eine Ablenkung und Fokussierung der Teilstrahlen (6, 7), so dass die Teilstrahlen (6, 7) in einer Bearbeitungszone (10) in dem Material des Objektes (1) zur Überlagerung kommen. Bevorzugt erfolgt die Ablenkung und Fokussierung des Teilstrahls (6, 7) mittels adaptiver Optik (11), welche den Phasen- und/oder Intensitätsverlauf über den Querschnitt wenigstens eines Teilstrahls (6, 7) modifiziert und so den Intensitäts- und/oder Periodenverlauf einer in dem Objekt (1) durch die interferierenden Teilstrahlen (6, 7) erzeugten Struktur anpasst. Außerdem umfasst die Ablenkung und Fokussierung der Teilstrahlen (6, 7) bevorzugt eine Aberrationskorrektur.
Patent DE-102018105519-A1 (DE)
Title: Kombinationswerkzeug und Werkzeughalter für ein Kombinationswerkzeug
Inventor: PANKALLA SVEN
IPC: B23B51/08
Filed: 2018-03-09
Abstract: Kombinationswerkzeug 10 mit einem Werkzeughalter 12, der sich entlang einer Werkzeugdrehachse 14 erstreckt, die eine axiale Erstreckung definiert, einem inneren Spanwerkzeug 16 zum spanenden Bearbeiten eines ersten, zentralen Lochbereichs und einem äußeren, hülsenförmigen Spanwerkzeug 20 zum spanenden Bearbeiten eines bezüglich des ersten Lochbereichs radial äußeren, zweiten Lochbereichs.
Patent DE-102018105962-A1 (DE)
Title: Arzneipflastermaschine
Inventor: LIU KEFENG
IPC: A61F13/02
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Arzneipflastermaschine, die einen Maschinenständer umfasst, an dem eine Arzneimittelmasseeinsaug- und - auftragseinrichtung, eine Arzneistoffschicht-Formpresseinrichtung und eine Fördereinrichtung angebracht sind. Dabei umfasst die Arzneimittelmasseeinsaug- und -auftragseinrichtung einen oberen Grundträger, eine Zwischenplatte und einen unteren Grundträger, während die Arzneistoffschicht-Formpresseinrichtung eine Getriebestange umfasst, die an einem Ende mit einer dritten Antriebseinrichtung und am anderen Ende mit einer Formpressplatte verbunden ist. Diese Vorrichtung erlaubt eine genau dosierte Auftragung von Heilsalbe und eignet sich zur Herstellung unterschiedlicher Arzneipflaster mit unterschiedlichen Arzneistoffgehalten, wobei die dadurch erhaltenen Arzneistoffschichten eine konsistente Form und eine gleichmäßige Dicke haben, um einen hohen Anwenderkomfort zu bieten.
Patent DE-102018105997-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleiterbauelement
Inventor: BASLER THOMAS
IPC: H01L23/62
Filed: 2018-03-22
Abstract: Ein Leistungshalbleiterbauelement (1) umfasst einen Halbleiterkörper (10), der mit einem ersten Lastanschluss (11) und einem zweiten Lastanschluss (12) gekoppelt ist. Der Halbleiterkörper (10) umfasst Folgendes: ein erstes dotiertes Gebiet (102) eines zweiten Leitfähigkeitstyps, das mit dem ersten Lastanschluss (11) elektrisch verbunden ist; ein Emittergebiet (1091) des zweiten Leitfähigkeitstyps, das mit dem zweiten Lastanschluss (12) elektrisch verbunden ist; ein Driftgebiet (100) eines ersten Leitfähigkeitstyps, das zwischen dem ersten dotierten Gebiet (102) und dem Emittergebiet (1091) angeordnet ist. Das Driftgebiet (100) und das erste dotierte Gebiet (102) ermöglichen dem Leistungshalbleiterbauelement (1), in einem leitenden Zustand betrieben zu werden, während dessen ein Laststrom zwischen den Lastanschlüssen (11, 12) entlang einer Vorwärtsrichtung geleitet wird; in einem Vorwärts-Sperrzustand betrieben zu werden, während dessen eine zwischen den Anschlüssen (11, 12) angelegte Durchlassspannung gesperrt ist; und in einem Rückwärts-Sperrzustand betrieben zu werden, während dessen eine zwischen den Anschlüssen (11, 12) angelegte Rückwärtsspannung gesperrt ist. Ferner umfasst der Halbleiterkörper (10) eine Wenigstens im ersten dotierten Gebiet (102) angeordnete Rekombinationszone (159).
Patent DE-102018106426-A1 (DE)
Title: Innere türgriffanordnung mit geteiltem hebel
Inventor: PATIL NILESH
IPC: E05B85/12
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die innere Kraftfahrzeugtürgriffanordnung (50) mit geteiltem Hebel weist einen oberen Hebelabschnitt (60) und einen unteren Hebelabschnitt (70) auf, die an einem Gehäuse (65) montiert und an einem inneren Teil einer Kraftfahrzeugtür befestigt sind. Der obere Hebelabschnitt weist ein oberes Hakenelement (20) auf, eine Anzahl oberer Rasteingriffselemente (22, 24, 26, 28), die jeweils eine vorstehende Lasche (80) aufweisen, und eine Anzahl oberer Positionierungselemente (32, 34, 36), die jeweils mit einem Vorsprung (82) versehen sind. Der untere Hebelabschnitt weist ein unteres Hakenelement (40) auf, eine Anzahl von unteren Rasteingriffselementen (42, 44, 46, 48), die jeweils eine Ausnehmung (90) aufweisen, und eine Anzahl von unteren Positionierungselementen (52, 54, 56), die jeweils einen Schlitz (92) aufweisen. Der obere Hebelabschnitt und der untere Hebelabschnitt sind so zusammengebaut und befestigt, dass das obere Hakenelement in dem unteren Hakenelement gehalten wird, wobei jede vorstehende Lasche in jede entsprechende Ausnehmung eingerastet ist, und jeder Vorsprung in jedem entsprechenden Schlitz positioniert und verriegelt ist.
Patent DE-102018106539-A1 (DE)
Title: Hebe-Schiebe-Tür-Profilsystem
Inventor: WEBER THORSTEN
IPC: E06B3/52
Filed: 2018-03-20
Abstract: Ein Hebe-Schiebe-Tür-Profilsystem umfasst wenigstens:- ein Festflügelprofil (20) zur Ausbildung eines Festflügels (1) einer Hebe-Schiebe-Tür (100) und- ein Zargenprofil (10) für die Ausbildung von Zargen (110) und/oder Schwellen an der Hebe-Schiebe-Tür (100), wobei das Zargenprofil (10) im Querschnitt gesehen breiter als das Festflügelprofil (20) ist.Das Zargenprofil (10) hat eine treppenförmige Konfiguration mit einem Hauptprofilbereich (11), der an seiner Oberseite wenigstens eine Aufnahmenut (16) für Führungsschienen (40) und dergleichen besitzt, sowie mit einem sich seitlich anschließenden Nebenprofilbereich (12), der eine gegenüber dem Hauptprofilbereich (11) verringerte Profilhöhe besitzt. Das das Festflügelprofil (20) besitzt auf seiner Oberseite einen Glasfalzbereich (21), welcher zwischen einem Anschlagsteg (22) und einer Glasleistennut (24) ausgebildet ist, und weist auf der davon abgewandten Unterseite eine Kopplungszone (25) auf. Diese ist seitlich durch einen Überschlag (23) begrenzt, welcher sich unterhalb des Anschlagstegs (22) an das Festflügelprofil (20) anschließt. Das Festflügelprofil (20) wird mit seiner Kopplungszone (25) auf den Nebenprofilbereich (12) des Zargenprofils (10) aufgesetzt.
Patent DE-102018107854-A1 (DE)
Title: Modulierte Infrarotbeleuchtung
Inventor: BIDNER DAVID KARL
IPC: H04B10/11
Filed: 2018-04-03
Abstract: Eine Rechenvorrichtung in einem Fahrzeug kann eine Abfolge von Lichtimpulsen emittieren, die eine erste Geschwindigkeit aufweisen, und dann ein Signal von einem anderen Fahrzeug empfangen. Danach kann die Rechenvorrichtung eine Mitteilung als eine Abfolge von Lichtimpulsen übertragen, die eine zweite Geschwindigkeit aufweist, auf Grundlage des Signals, das vom Fahrzeug empfangen wurde, wobei sich die erste Geschwindigkeit von der zweiten Geschwindigkeit unterscheidet.
Patent DE-102018110683-A1 (DE)
Title: Crashsperreneinheit, insbesondere für einen fahrzeugsitz, sowie fahrzeugsitz
Inventor: SCHUELER ROLF
IPC: B60N2/433
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Crashsperreneinheit (221, 321), insbesondere für einen Fahrzeugsitz, aufweisend ein Verriegelungselement, insbesondere eine Klinke (125), und eine Betätigungseinheit (400, 500, 600), wobei mittels der Betätigungseinheit (400, 500, 600) das Verriegelungselement formschlüssig mit einem Gegenelement, insbesondere einem Zahnsegment (23), in Eingriff bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinheit (400, 500, 600) eine elektromechanische Betätigungseinheit (400, 500, 600) mit einem Schmelzdraht ist (440, 540, 640), wobei eine Zerstörung des Schmelzdrahtes (440, 540, 640) eine Bewegung des Verriegelungselements in Richtung des Gegenelements freigibt. Die Erfindung betrifft zudem einen Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einem Mehrgelenk (4) zur Einstellung der Sitzhöhe, und einer erfindungsgemäßen Crashsperreneinheit (221, 321), die im Crashfall wenigstens zwei Getriebeglieder, insbesondere ein fahrzeugstrukturfestes Gestell (5) und eine Schwinge (8) des Mehrgelenks (4), miteinander verriegelt.
Patent DE-102018114450-A1 (DE)
Title: Temperierte Zentrifuge mit Crashschutz
Inventor: KEIL ANDREAS
IPC: B04B15/02
Filed: 2018-06-15
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung werden eine Zentrifuge (10) und Verfahren zur Verhinderung einer Zündung von brennbaren Temperierungsmedien in Zentrifugen (10), insbesondere nach einem Crash des Zentrifugenrotors bereitgestellt. Dabei erfolgt erfindungsgemäß eine Überwachung daraufhin, ob der Druck im Verdampfer (26) unter einem vorgegebenen Minimaldruck und/oder über einem vorgegebenen Maximaldruck liegt. Dann können gezielt Maßnahmen zur Verhinderung einer Zündung des Temperierungsmediums eingeleitet werden. Im Fall, dass der Druck unter einem Minimaldruck liegt, ist nämlich davon auszugehen, dass entweder eine Leckage oder ein Crash vorliegen, wobei eine Leckage zu einer schleichenden Freisetzung von brennbarem Temperierungsmedium und ein Crash zu einer schlagartigen Freisetzung von brennbarem Temperierungsmedium führen. Wenn der Druck oberhalb eines Maximaldrucks liegt, besteht das Risiko, dass sich sehr viel brennbares Temperierungsmedium im Verdampfer befindet, das im Fall eines Crashs gezündet werden könnte.
Patent DE-102018116424-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Katalysatoranordnung mit zwei Katalysatoreinheiten und Katalysatoranordnung hierzu
Inventor: WITTKA THOMAS
IPC: F01N11/00
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Katalysatoranordnung (100) und eine solche Katalysatoranordnung (100) in einem Abgasstrang (15) mit einer stromaufwärts angeordneten ersten Katalysatoreinheit (1) und mit einer stromabwärts angeordneten zweiten Katalysatoreinheit (2) zur Reduktion von NOx in einem Abgas (A), beispielsweise eines Verbrennungsmotors, wobei jede der Katalysatoreinheiten (1, 2) einen Katalysator (3, 4) und eine Einspritzeinrichtung (5, 6) aufweist, mit der vor der jeweiligen Katalysatoreinheit (1, 2) eine dosierte Menge an wässriger Harnstofflösung aus einer Quelle (7, 8) an wässriger Harnstofflösung eingespritzt wird, und wobei jede der Katalysatoreinheiten (1, 2) eine Steuerung (9, 10) aufweist, mit der die Dosierung der Menge an wässriger Harnstofflösung ausgeführt wird und die die Betriebsdaten (11, 12) der Katalysatoren (3, 4) empfängt. Erfindungsgemäß weist das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte auf:- Einrichten eines Steuermoduls (20), das den Steuerungen (9, 10) der Katalysatoreinheiten (1, 2) übergeordnet ist,- Aufbau einer Kommunikation zwischen dem Steuermodul (20) und der ersten Steuerung (9) der ersten Katalysatoreinheit (1) und der zweiten Steuerung (10) der zweiten Katalysatoreinheit (2) und- Ansteuern der Steuerung (9, 10) einer der Katalysatoreinheiten (1, 2) jeweils abhängig vom Betriebszustand der anderen Katalysatoreinheit (1, 2).
Patent DE-102018117889-A1 (DE)
Title: Spindelantrieb
Inventor: ZWOSTA TOBIAS
IPC: E05F15/622
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spindelantrieb für ein Verstellelement (2) eines Kraftfahrzeuges zur Erzeugung von linearen Antriebsbewegungen entlang einer geometrischen Antriebsachse (5), mit einem Antriebsmotor (3), einem dem Antriebsmotor (3) nachgeschalteten Spindel-Spindelmutter-Getriebe (4), und einem ersten Antriebsanschluss (6) und einem zweiten Antriebsanschluss (7) zum Ausleiten der Antriebsbewegungen, wobei mindestens eine auf die Antriebsachse (5) ausgerichtete, einstückige Schraubendruckfeder (8) mit mehreren Federwindungen (11) zur Vorspannung des Spindelantriebs (1) insbesondere in die ausgefahrene Stellung vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Schraubendruckfeder (8) in einem axialen Federabschnitt (9) zu dem in Richtung des ersten Antriebsanschlusses (6) weisenden Federende (10) hin verjüngt ist.
Patent DE-102018122624-A1 (DE)
Title: Resistive Speichervorrichtung mit Referenzzelle und Verfahren zum Betreiben derselben
Inventor: ANTONYAN ARTUR
IPC: G11C7/02
Filed: 2018-09-17
Abstract: Eine resistive Speichervorrichtung (10) entsprechend einer beispielhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Konzepte enthält: ein Zellarray (100) mit einem ersten Gebiet (110) und einem zweiten Gebiet (120); eine erste Spaltenwechselschaltung (210), die mit einer Speicherzelle (M1) und einer Referenzzelle (R1) des ersten Gebiets (110) über erste Bitleitungen (BL1) verbunden ist; eine zweite Spaltenwechselschaltung (220), die mit einer Speicherzelle (M2) und einer Referenzzelle (R2) des zweiten Gebiets (120) über zweite Bitleitungen (BL2) verbunden ist; und einen Spaltendecoder (420), konfiguriert, um die ersten und zweiten Spaltenwechselschaltungen (210, 220) derart zu steuern, dass eine der ersten Bitleitungen (BL1), die mit der Speicherzelle des ersten Gebiets (110) verbunden ist, und eine der zweiten Bitleitungen (BL2), die mit der Referenzzelle (R2) des zweiten Gebiets (120) verbunden ist, gemäß einer ersten Spaltenadresse (COL) ausgewählt wird, und eine der ersten Bitleitungen (BL1), die mit der Referenzzelle (R1) des ersten Gebiets (110) verbunden ist und eine der zweiten Bitleitungen (BL2), die mit der Speicherzelle (M2) des zweiten Gebiets (120) verbunden ist, gemäß einer zweiten Spaltenadresse (COL) ausgewählt wird.
Patent DE-102018122839-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: KRAMPE ROBIN
IPC: B60P1/00
Filed: 2018-09-18
Abstract: Ein Fahrzeug (1), insbesondere Lastfahrzeug oder Lastanhänger, weist ein Fahrgestell (2) und einen auf dem Fahrgestell (2) gelagerten, eine Ladefläche (5) zur Ablage von Ladegut (4) umfassenden Ladebereich (3) auf. Der Ladebereich (3), insbesondere die Ladefläche (5), ist zum Entladen um mindestens eine Kippachse (K) kippbar. Die Ladefläche (5) ist Teil eines Schubbodens oder eines Förderbandes.
Patent DE-102018123599-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung
Inventor: KOTAN SANDOR
IPC: F16H63/38
Filed: 2018-09-25
Abstract: Schaltvorrichtung (1) mit einem Sperrsystem eines Getriebes (20; 30; 50) mit Rückwärtsgang (R) und Vorwärtsgang (Gx), wobei die Schaltvorrichtung (1) eine Schaltwalze (2) mit einer ersten Steuerfläche (7) und einer zweiten Steuerfläche (9) aufweist, wobei eine Schaltgabel (3) des Rückwärtsgangs (R) mit der ersten Steuerfläche (7) in Kontakt steht und eine Schaltgabel (4) des Vorwärtsgangs (Gx) mit der zweiten Steuerfläche (9) in Kontakt steht. Aufgabe der Erfindung ist es eine Schaltvorrichtung bereitzustellen, die energieunabhängiges Sperren ermöglicht. Das wird erfindungsgemäß dadurch erfüllt, dass eine Steuerfläche (7; 9) an einer Kontaktfläche (A) der Schaltwalze (2) angeordnet ist und dass zumindest ein elastisches Element vorgesehen ist, dessen Federkraft (F) auf die Schaltgabel (4) des Vorwärtsgangs (Gx) in die Richtung der zweiten Steuerfläche (9) orientiert ist.
Patent DE-102018124146-A1 (DE)
Title: Schachteln von werkstücken für schneidprozesse einer flachbettwerkzeugmaschine
Inventor: STRUCKMEIER FREDERICK
IPC: G06N3/08
Filed: 2018-09-29
Abstract: Es wird ein Verfahren (39) zur Erzeugung eines Schachtelungsplans (49A) für eine Ansteuerung eines Schneidprozesses einer Flachbettwerkzeugmaschine (1) zum Ausschneiden von Werkstücken (9) aus einer Materialtafel (7) offenbart, wobei der Schachtelungsplan (49A) eine überlappungsfreie Anordnung von den Werkstücken (9) entsprechenden Teilräumen (9A, 9B, ...) in einem zweidimensionalen Planungsraum (23) sowie eine räumliche Anordnung von vorbestimmten Auflageräumen (27) umfasst. Nach jedem neuen Einfügen eines Teilraums (9A, 9B, ...) während der Schachtelung wird eine Packungsdichtenbewertung und mindestens eine die Positionsdaten einbeziehenden Bewertung (127, 129A-C) der jeweiligen Ausgangslage (54) des neu eingefügten Teilraums (9A, 9B, ...) in einem lokalen Suchraum durchgeführt.
Patent DE-102018124688-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterdrückung von Störungen bei einem Radarsystem
Inventor: BREDDERMANN TOBIAS
IPC: G01S7/41
Filed: 2018-10-08
Abstract: Verfahren zur Unterdrückung von Störungen bei einem Radarsystem (10) eines Fahrzeuges (1), wobeidie nachfolgenden Schritte durchgeführt werden:- Erfassen einer zweidimensionalen Erfassungsinformation (102) des Radarsystems (10),- Durchführen einer Verarbeitung der zweidimensionalen Erfassungsinformation (102), um aus der Erfassungsinformation (102) ein zweidimensionales Spektrum (110) zu erhalten, welches für eine Distanz und eine Geschwindigkeit bei einer Zielerkennung in einer Umgebung (2) des Fahrzeuges (1) spezifisch ist, wobei bei der Verarbeitung zur Störungsunterdrückung die erste und zweite Dimension der Erfassungsinformation (102) gemeinsam zur Rekonstruktion des Spektrums (110) als ein dünnbesetztes Signal verwendet wird.
Patent DE-102018126698-A1 (DE)
Title: Riemenaustausch-Ermittlungsvorrichtung und Austauschermittlungsverfahren
Inventor: ADACHI SATOSHI
IPC: G01M13/023
Filed: 2018-10-25
Abstract: Bereitgestellt ist ein Verfahren, welches die Brauchbarkeit der Aufgabe des Ermittelns des Austauschzeitpunkts für einen Riemen verbessern kann. Eine Riemenaustausch-Ermittlungsvorrichtung (2) umfasst: einen Antriebssteuerungsabschnitt (21), der dafür ausgelegt ist, basierend auf einem im Voraus festgelegten Auswertungsvorgang zwei oder mehr Motoren (51, 61) aus einer Mehrzahl von Motoren, welche Gelenkwellen eines Roboters (1) antreiben, anzutreiben, die zwei oder mehr Motoren umfassend den Motor (51, 61), der mindestens eine der Gelenkwellen durch Scheiben und Riemen antreibt; einen Erfassungsabschnitt (22), der dafür ausgelegt ist, Motordrehmomente der zwei oder mehr Motoren (51, 61) zu erfassen, die sich gemäß dem Auswertungsvorgang unterscheiden; einen Drehmomentdifferenz-Berechnungsabschnitt (23), der dafür ausgelegt ist, eine Differenz zwischen erfassten Motordrehmomenten der zwei oder mehr Motoren (51, 61) zu berechnen; einen Differenzabweichungsmengen-Berechnungsabschnitt (24), der dafür ausgelegt ist, eine Abweichungsmenge zwischen zwei an zwei Zeitpunkten erfassten Differenzen zu berechnen; und einen Ermittlungsabschnitt (25), der dafür ausgelegt ist, den Austausch des Riemens auf Grundlage eines Absolutwerts der berechneten Abweichungsmenge, der einen vorher festgelegten Grenzwert überschreitet, zu ermitteln.
Patent DE-102018130221-A1 (DE)
Title: Transportsystem für eine Fertigungsstraße sowie Verfahren zum Betreiben eines Transportsystems
Inventor: BERGANDER FELIX
IPC: B62D65/18
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportsystem (10) für eine Fertigungsstraße (12) mit wenigstens zwei fahrerlosen Transportfahrzeugen (14), welche jeweils eine begehbare Montageplattform (16), jeweils wenigstens eine Aufnahmevorrichtung (18) für ein Bauteil (20) und jeweils einen eigenen Antrieb, mittels welchem das jeweilige Transportfahrzeug (14) bewegbar ist, aufweisen und mit einer Steuerungseinrichtung (22), durch welche den Antrieben der Transportfahrzeuge (14) jeweilige Fahranweisungen zur einzelnen Fahrt und/oder im Verbund bereitstellbar sind, wobei wenigstens eine der Montageplattformen (16) an wenigstens einem Seitenbereich (26) ein Überbrückungselement (28) aufweist, welches von einer Nichtgebrauchsstellung in eine Gebrauchsstellung bewegbar ist, in welcher ein Freiraum (30) zwischen den zwei Montageplattformen (16) der wenigstens zwei im Verbund aufeinander folgenden Transportfahrzeuge (14) zumindest teilweise abdeckbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Transportsystems (10).