baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005006379-B4 (DE)
Title: Beschleunigungsvorrichtung
Inventor: SAITO TAKEHIRO
IPC: G05G1/38
Filed: 2005-02-11
Granted: 2016-05-19
Abstract: Beschleunigungsvorrichtung (1) mit: einem Lagerungsteil (3), einem Vorspannteil (8), einem Beschleunigungsvorrichtungspedal (2), das eine Drehachse (20) aufweist, die durch das Lagerungsteil (3) gehalten wird, und nach vorne gedreht wird, wenn eine Niederdrückkraft (Ft) daran angelegt wird, und rückwärts gedreht wird, wenn die Vorspannkraft (Fs) des Vorspannteils (8) daran angelegt wird, einem Anschlag (4, 82), der an das Beschleunigungsvorrichtungspedal (2) anstößt, um die Rückwärtsdrehung des Beschleunigungsvorrichtungspedals (2) zu begrenzen, und gleichzeitig das Beschleunigungsvorrichtungspedal (2) in eine Richtung führt, die äquivalent zu der ist, in der die Vorspannkraft (Fs) angelegt wird, und einem Drehwinkelsensor (5), der den Drehwinkel des Beschleunigungsvorrichtungspedals (2) erfasst, wobei das Beschleunigungsvorrichtungspedal (2) einen ersten Kraftaufnahmeteil (23), der die Niederdrückkraft (Ft) aufnimmt, einen zweiten Kraftaufnahmeteil (37), der bei einer Seite, die entgegengesetzt zu dem ersten Kraftaufnahmeteil (23) ist, über die Drehachse (20) bereitgestellt ist und die Vorspannkraft (Fs) des Vorspannteils (8) aufnimmt, und einen Anstoßteil (28, 84) umfasst, der eine flache Oberfläche (29, 85) aufweist, die an den Anschlag (4, 82) bei einem vorbestimmten Drehwinkel anstößt, und, wenn das Beschleunigungsvorrichtungspedal (2) vollständig geschlossen ist, der Umriss der flachen Oberfläche (29, 85) in einem zu der Achse der Drehachse (20) vertikalen Abschnitt eine imaginäre gerade Linie (L) überlappt, die sich entlang einer Richtung erstreckt, in der die Vorspannkraft (Fs) an den zweiten Kraftaufnahmeabschnitt (37) angelegt wird.
Patent DE-102005008899-B4 (DE)
Title: Neutralleiter-Trennklemme
Inventor: SUES CHRISTIAN
IPC: H01R4/48
Filed: 2005-02-26
Granted: 2007-04-19
Abstract: Neutralleiter-Trennklemme
mit einer in einem Klemmengehäuse
(1) angeordneten Stromschiene (2) mit mindestens einem Anschluss
(4) für
einen Neutralleiter und mit einer sich im Wesentlichen senkrecht
zur Stromschiene (2) erstreckenden und einen elektrisch leitenden
Trennschieber (3) tragenden Kontaktplatte (5),  dadurch gekennzeichnet,  • dass am
Trennschieber (3) ein die Kontaktplatte (5) zwischen sich aufnehmender,
senkrecht verlaufender Lagerschlitz (13) ausgebildet ist,  • dass der
Trennschieber (3) an der Kontaktplatte (5) entlang dem Lagerschlitz
(13) in Längsrichtung
(8) zwischen einer Öffnungsstellung
und einer Schließstellung
hin und her verschiebbar gelagert ist,  • dass am Trennschieber (3)
ein waagrechtes Kontaktmaul (12) ausgebildet ist und  • dass das
Kontaktmaul (12) in der Schließstellung
des Trennschiebers (3) eine Sammelschiene (16) übergreift zur elektrischen
Verbindung der Stromschiene (2) und der Sammelschiene (16).
Patent DE-102005009814-B4 (DE)
Title: Fahrzeugzustands-Erfassungssystem und -verfahren
Inventor: SAWADA MAMORU
IPC: G01C11/00
Filed: 2005-03-03
Granted: 2018-07-05
Abstract: Fahrzeugzustands-Erfassungssystem, mit:einer Bilderkennungsvorrichtung (1), welche in ein Fahrzeug eingebaut ist, wobei die Bilderkennungsvorrichtung (1) zur Aufnahme eines Bilds einer außerhalb liegenden visuellen Szenerie dient, welche außerhalb des Fahrzeugs liegt, und zur Ausgabe von Bilddaten des aufgenommenen Bilds dient;einer Fahrzeuggeschwindigkeits-Erfassungsvorrichtung (2) zur Ausgabe eines Messsignals entsprechend einer Bewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs; undeiner Fahrzeugzustands-Bestimmungsvorrichtung (3) zur Bestimmung eines Fahrzeugzustands basierend auf dem Messsignal der Fahrzeuggeschwindigkeits-Erfassungsvorrichtung (2) und einem optischen Fluss eines bestimmten Punkts in dem aufgenommenen Bild, welches während der Fahrt des Fahrzeugs aufgenommen wird, wobei der optische Fluss des bestimmten Punkts basierend auf den Bilddaten des aufgenommenen Bilds erhalten wird und die Querbewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs angibt;wobeidie Fahrzeugzustands-Bestimmungsvorrichtung (3) einen Rutschwinkel des Fahrzeugs, welcher eine translatorische Bewegung des Fahrzeugs in Querrichtung des Fahrzeugs angibt, und eine Gierrate des Fahrzeugs, welche eine Rotationsbewegung des Fahrzeugs um einen Massenmittelpunkt des Fahrzeugs angibt, als den Fahrzeugzustand bestimmt;die Fahrzeugzustands-Bestimmungsvorrichtung (3) den Rutschwinkel des Fahrzeuges unter Verwendung der folgenden Gleichung bestimmt:wobei:"β" den Rutschwinkel des Fahrzeugs angibt;„V“ die Bewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs angibt;„Vy_flow“ den optischen Fluss des bestimmten Punkts angibt;„d“ eine Distanz zwischen dem Fahrzeug und einem Richtpunkt der außerhalb liegenden visuellen Szenerie entsprechend dem bestimmten Punkt im aufgenommenen Bild bezeichnet;„M“ eine Masse des Fahrzeugs bezeichnet;„L“ einen Achsabstand des Fahrzeugs bezeichnet;„Lf“ einen Abstand zwischen dem Massenmittelpunkt des Fahrzeugs und der Vorderachse des Fahrzeugs bezeichnet;„Lr“ einen Abstand zwischen dem Massenmittelpunkt des Fahrzeugs und einer Hinterachse des Fahrzeugs bezeichnet; und„Kcr“ eine Reifenkurvenfahrtleistung eines Hinterrads des Fahrzeugs bezeichnet; unddie Fahrzeugzustands-Bestimmungsvorrichtung (3) die Gierrate des Fahrzeugs unter Verwendung folgender Gleichung bestimmt:wobei:„γ“ die Gierrate des Fahrzeugs angibt;„V“ die Bewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs angibt;„Vy_flow“ den optischen Fluss des bestimmten Punkts angibt;„d“ eine Distanz zwischen dem Fahrzeug und einem Richtpunkt der außerhalb liegenden visuellen Szenerie entsprechend dem bestimmten Punkt im aufgenommenen Bild bezeichnet;„M“ eine Masse des Fahrzeugs bezeichnet;„L“ einen Achsabstand des Fahrzeugs bezeichnet;„Lf” einen Abstand zwischen dem Massenmittelpunkt des Fahrzeugs und der Vorderachse des Fahrzeugs bezeichnet;„Lr“ einen Abstand zwischen dem Massenmittelpunkt des Fahrzeugs und einer Hinterachse des Fahrzeugs bezeichnet; und„Kcr“ eine Reifenkurvenfahrtleistung eines Hinterrads des Fahrzeugs bezeichnet.
Patent DE-102005018123-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bewertung von Messwerten zur Erkennung einer Materialermüdung
Inventor: MATTES JOHANNES
IPC: G01N3/32
Filed: 2005-04-20
Granted: 2016-10-20
Abstract: Verfahren zur Bewertung von Messwerten zur Erkennung von Fehlerzuständen durch Materialermüdung an Flugzeugteilen, bei dem an den kritischen Stellen eines Flugzeugs (1) oder dessen Teilen Dehnungsaufnehmer (6) angebracht sind, deren Messwerte bei verschiedenen Belastungszuständen durch mehrere Messschaltungen erfasst, verstärkt und gespeichert werden und aus denen eine Auswertevorrichtung (9) durch Vergleich von aktuellen Messwerten mit vorherigen Messwerten eine Materialermüdung ableitet, signalisiert oder anzeigt, wobei – von einer Vielzahl von Belastungselementen (3) die kritischen Flugzeugteile (1) mit einer Vielzahl vorgegebener Belastungszustände beaufschlagt werden, wobei die eingeleiteten Belastungswerte einzeln erfasst werden, und – die dadurch verursachte Dehnungswirkung an den Flugzeugteilen (1) als Dehnungsmesswerte durch die Vielzahl von Messschaltungen erfasst wird, – die Auswertevorrichtung (9) für wenigstens jeden Belastungszustand und jede Messschaltung einen zugeordneten Referenzwert und einen zulässigen Grenzwertbereich bildet, der nachfolgend mit den aktuellen Messwerten so verknüpft wird, dass die Überschreitung des Grenzwertbereichs eine Materialermüdungserscheinung darstellt, dadurch gekennzeichnet, dass – die Dehnungsmesswerte der Dehnungsaufnehmer (6) und – die Belastungsmesswerte der Belastungselemente (3) – in einer Datenbank (8) zwischengespeichert, – von der Auswertevorrichtung (9) zur Bewertung ausgelesen und – miteinander programmgesteuert verknüpft werden.
Patent DE-102005018559-B4 (DE)
Title: Rauchdetektor
Inventor: YAMASAKI RYOICHI
IPC: G08B17/107
Filed: 2005-04-21
Granted: 2017-07-27
Abstract: Rauchdetektor, welcher aufweist: eine Dunkelkammer (1), die zur Aufnahme von Rauchteilchen ausgebildet ist; einen in der Dunkelkammer (1) angeordneten Fotoemitter (30); einen einzigen Fotodetektor (40), wobei der Fotodetektor (40) in der Dunkelkammer (1) angeordnet ist; einen ersten Bereich (A), in welchem sich ein Bereich, durch den von dem Fotoemitter (30) ausgesandtes Licht hindurchgeht, und ein Bereich überlappen, in welchem der Fotodetektor (40) Licht erfassen kann, so dass Licht, das von dem Fotoemitter (30) ausgesandt und durch die Rauchteilchen gestreut wurde, von dem Fotodetektor (40) erfasst wird; und einen Fotosammler (14), der Licht, das durch den ersten Bereich (A) hindurch gelangt ist, in einem zweiten Bereich (B) sammelt, der außerhalb des ersten Bereiches (A) liegt, wobei der zweite Bereich (B) außerhalb der gedachten Ebene angeordnet ist, welche die optische Achse (L1) des Fotoemitters (30) und die optische Achse (L2) des Fotodetektors (40) enthält.
Patent DE-102005018784-B4 (DE)
Title: Betätiger mit Wellengetriebe-Untersetzungsmechanismus
Inventor: TANIOKA YOSHIHIRO
IPC: F16H49/00
Filed: 2005-04-22
Granted: 2016-11-03
Abstract: Betätiger (1) mit einem Motor (2) und einem Wellengetriebe-Untersetzungsmechanismus (3) in koaxialer Anordnung und mit einem Codierer (5), der auf einer Ausgangswelle (4) des Motors (2) angebracht ist, wobei: der Wellengetriebe-Untersetzungsmechanismus (3) ein ringförmiges, starres innenverzahntes Zahnrad (33), ein flexibles außenverzahntes Zahnrad (34) sowie einen Wellengenerator (35) aufweist, der das flexible außenverzahnte Zahnrad (34) dazu veranlasst, sich in Radialrichtung zu biegen sowie mit dem starren innenverzahnten Zahnrad (33) in Eingriff zu treten, wobei er die Eingriffspositionen der Zahnräder in Umfangsrichtung bewegt und wobei die Ausgangswelle (4) mit dem Wellengenerator (35) koaxial verbunden ist; das flexible außenverzahnte Zahnrad (34) einen zylindrischen Körperbereich (34a), eine Membran (34b), die von dem einen Ende des zylindrischen Körperbereichs (34a) radial nach außen breiter wird, eine ringförmige Verdickung (34c), die in integraler Weise an einem Außenumfangsrand der Membran (34b) ausgebildet ist, sowie eine Außenverzahnung (34d) aufweist, die auf einer Außenumfangsfläche an dem anderen Ende des zylindrischen Körperbereichs (34a) ausgebildet ist; und wobei es sich bei dem Codierer um einen magnetischen Codierer (5) handelt, der auf der Ausgangswelle (4) auf einem Wellenbereich (4a) angebracht ist, der im Inneren des zylindrischen Körperbereichs (34a) koaxial angeordnet ist.
Patent DE-102005035648-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Hochleistungsbauelements
Inventor: DIEZ MICHAEL
IPC: H01L21/324
Filed: 2005-07-29
Granted: 2010-06-10
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer n- oder p-Emitterschicht in einem ein kristallines Substrat aufweisenden Halbleiterkörper eines Leistungs- oder Hochleistungsbauelement, umfassend die folgenden Schritte:  – Abscheiden einer amorphen Siliziumschicht auf das kristalline Substrat des Halbleiterkörpers,  – Zuführen von Dotierstoffen in die amorphe Siliziumschicht, und  – Ausheizen einer so erhaltenen Struktur bei einer Temperatur im Bereich von 300 bis 450°C,  dadurch gekennzeichnet, dass  nach dem Abscheiden der amorphen Siliziumschicht diese Schicht durch Ionenimplantation dotiert wird.
Patent DE-102005038132-B4 (DE)
Title: Chipmodul und Chipkarte
Inventor: HEINEMANN ERIK
IPC: G06K19/077
Filed: 2005-08-11
Granted: 2008-04-03
Abstract: Chipmodul
(2) mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite (26), das derart
biegbar ist, dass eine Querschnittsfläche, die senkrecht zur stärksten Krümmung einer
Biegelinie des Chipmoduls angeordnet ist, parallel zur ersten Seite
ist, mit  – Kontaktflächen (C1,
C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8) innerhalb einer Umrandungslinie (20),
die in einer Ebene senkrecht zur Querschnittsfläche angeordnet sind, wobei
die Umrandungslinie (20) einen ersten Linienabschnitt (21), der
benachbart zur Querschnittsfläche
ist, und einen zweiten Linienabschnitt (22), der dem ersten Linienabschnitt (21)
gegenüber
liegt, umfasst, und  – einem
Bauteil (4), das derart positioniert ist, dass ein erster Abstand
(D1) zwischen dem Bauteil (4) und dem ersten Linienabschnitt (21)
größer ist
als ein zweiter Abstand (D2) zwischen dem Bauteil (4) und dem zweiten
Linienabschnitt (22).
Patent DE-102005038409-B4 (DE)
Title: Gehäuseteil für ein elektrisches Bauelement, Kondensator und Kondensatormodul
Inventor: SCHWAKE ANDREE
IPC: H01G2/10
Filed: 2005-08-12
Granted: 2009-01-22
Abstract: Gehäuseteil
für mindestens
ein elektrisches Bauelement, wobei das Gehäuseteil (2) ein rohrförmiges Profil
(3) mit polygonalem Außenumriss
und wenigstens einen sich in Längsrichtung
erstreckenden Aufnahmeraum (10) für das Bauelement umfasst, mit
wenigstens einer im Gehäuseteil
in Längsrichtung
verlaufenden Kammer, die mittels wenigstens eines Verbindungskanals mit
dem Aufnahmeraum (10) in Verbindung steht.
Patent DE-102005041171-B4 (DE)
Title: Elektrische Leuchte
IPC: H01R33/05
Filed: 2005-08-30
Granted: 2007-07-12
Abstract: Elektrische
Leuchte mit einer Hochleistungslampe (1), insbesondere Entladungslampe
mit einer Zündspannung
von beispielsweise 3,5 kV, wobei die Hochleistungslampe (1) einen
zylindrischen Glaskolben aufweist, dessen Enden (3) abgeflacht zusammengepresst sind,
wobei aus den Enden (3) jeweils ein Anschlussleiter (4) hervorragt,
sowie mit Lampenfassungen (2) in die die Anschlussleiter (4) eingelegt
und kontaktiert sind, wobei die Lampenfassungen (2), insbesondere
deren Kontakte mit einem elektrischen Anschlusskabel (5) oder dergleichen Anschlussteil
verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Lampenfassung
(2) aus einem Isolierstoffkörper besteht,
der einen etwa U-förmigen
Aufnahmeschlitz (6) für ein
Ende (3) des Glaskolbens und den aus dem Ende austretenden Anschlussleiter
(4) aufweist, dass im Einsatzbereich des Endes (3) des Glaskolbens
an den Schenkeln, die den U-förmigen
Aufnahmeschlitz (6) seitlich begrenzen, Haltefedern (7) vorgesehen
sind, zwischen denen in Solllage der Hochleistungslampe (1) das
Ende (3) des  Glaskolbens eingespannt ist, dass im Einsatzbereich
des Anschlussleiters (4) der Hochleistungslampe (1) an einer ersten
den...
Patent DE-102005050920-B4 (DE)
Title: Verriegelungsvorrichtung
Inventor: SCHINDLER MIRKO
IPC: E05B55/00
Filed: 2005-10-21
Granted: 2017-11-30
Abstract: Verriegelungsvorrichtung (1) zum Verriegeln und/oder Entriegeln eines funktionswesentlichen Bauteils (2) eines Fahrzeugs mit einem Gehäuse (3) und einem durch eine Mechanik (7) betätigten Sperrglied (4), welches zumindest zwei Positionen einnehmen kann, nämlich eine Verriegelungsposition, in der das Sperrglied (4) aus dem Gehäuse (3) durch eine Öffnung (8) rausragt und in einer Wirkverbindung mit dem funktionswesentlichen Bauteil (2) steht, und eine Entriegelungsposition, in der das Sperrglied (4) nur im Gehäuse (3) angeordnet ist und in keiner Wirkverbindung mit dem funktionswesentlichen Bauteil (2) steht, dadurch gekennzeichnet, dass ein Verschlusselement (9) zum Verschließen der Öffnung (8) im Gehäuse (3) für das Sperrglied (4) vorgesehen ist, wodurch die Öffnung (8) zumindest in der Entriegelungsposition des Sperrgliedes (4) komplett verschlossen ist.
Patent DE-102005054661-B4 (DE)
Title: Brenner für ein Heizgerät mit verbesserter Brennstoffzuführung, verbessertem Hitzeschild und verbesserter Prallscheibe
Inventor: POEHNER MICHAEL
IPC: F23D11/42
Filed: 2005-11-16
Granted: 2008-08-14
Abstract: Brenner
für ein
Heizgerät,
insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen, mit  – einer
im Wesentlichen axialsymmetrischen Brennkammer (22),  – einer
Brennerdüse
(12) zum Zuführen
und Zerstäuben von
Brennstoff, die eine Brennstoffnadel (14) zum Zuführen von
Brennstoff in die Brennkammer (22) und eine Brennluftzuführung (16)
zum Zuführen
von Brennluft in die Brennkammer aufweist,  – einer Startzone (18), in
der eine Zündung
des Brennstoffs zum Start des Brenners erfolgt,  – einem
Hitzeschild zwischen der Brennerdüse und der Brennkammer, wobei
der Hitzeschild Öffnungen
zum Zuführen
von Sekundärluft
in die Brennkammer aufweist, und  – einer in der Brennkammer
angeordneten Prallscheibe,   dadurch gekennzeichnet,  – dass durch
die Wahl des Innendurchmessers der Brennstoffnadel, (14) die Austrittsgeschwindigkeit
des Brennstoffs so vorbestimmt wird, dass während einer Startphase des
Brenners (10) Brennstoff in im Wesentlichen unzerstäubter Form
die Startzone (18) erreicht,  – dass die Öffnungen mit...
Patent DE-102005058987-B4 (DE)
Title: Kühlmittelbehälter für eine Brennstoffzelle und ein dieselbe beinhaltendes Brennstoffzellensystem
Inventor: PARK YONG SUN
IPC: H01M8/04
Filed: 2005-12-09
Granted: 2009-06-25
Abstract: Kühlmittelbehälter (100) zum vorübergehenden Speichern eines in einem Brennstoffzellensystem verwendeten Kühlmittels, welcher Folgendes aufweist:  ein Gehäuse (201) mit einem Kühlmittelzulauf (205) und einem Kühlmittelablauf (211), welches einen Kühlmittelspeicherraum (203) definiert;  eine Ionenbeseitigungsvorrichtung (101), welche im Kühlmittelspeicherraum (203) eingebaut ist, welcher zumindest ein Anteil des Kühlmittels zugeführt wird und welche das zugeführte Kühlmittel ablässt und zumindest einen Anteil der im zugeführten Kühlmittel enthaltenen Ionen beseitigt; und  eine Blasenbeseitigungsvorrichtung (103) zum Beseitigen der im Kühlmittel enthaltenen Blasen;  wobei die Blasenbeseitigungsvorrichtung (103) Folgendes aufweist:  ein Blasensammelelement (213), welches auf einer nachgeschalteten Seite des Kühlmittelzulaufs (205) angeordnet ist und eine schräge Oberfläche (301) bildet, an welcher im Kühlmittel enthaltene Blasen angefügt sind; und  einen Blasenablass (207) zum Ablassen der durch das Blasensammelelement (213) gesammelten Blasen.
Patent DE-102006005760-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschinenspindel
Inventor: RONDE UWE
IPC: B23B19/02
Filed: 2006-02-07
Granted: 2008-07-24
Abstract: Werkzeugmaschinenspindel
mit einer in der Werkzeugmaschinenspindel integrierten, ein Fluid umfassenden
Fluideinheit zum Erzeugen einer hydraulischen und/oder pneumatischen
Kraft, dadurch gekennzeichnet, dass die Fluideinheit wenigstens
eine Speichervorrichtung zum Speichern des Fluids und eine Druckerzeugungseinheit
zum Druckbeaufschlagen des Fluids aufweist.
Patent DE-102006015339-B4 (DE)
Title: Selbstoszillierender DC-DC-Abwärtswandler mit Null Hysterese
Inventor: GIBSON NEIL
IPC: H02M3/158
Filed: 2006-04-03
Granted: 2013-03-21
Abstract: Selbstoszillierender DC-DC-Abwärtswandler mit Null Hysterese, umfassend einen Komparator (COMP) mit einem Versorgungseingang, einem nicht invertierenden Eingang, an den eine Referenzspannung (Vref) angelegt wird, einem invertierenden Eingang, an den ein Rückkopplungssignal angelegt wird, und einem Ausgang, an den ein Filternetzwerk (Lout und Cload) angeschlossen ist, wobei das Rückkopplungssignal von dem Filternetzwerk abgeleitet wird, und die Ausgangsspannung (Vout) des Wandlers durch die Referenzspannung (Vref) bestimmt wird, wobei der Komparator (COMP) ein Paar komplementärer Nebeneingänge aufweist und zwei verschiedene Filterkreise (R1, C1; R2, C2) mit unterschiedlichen Zeitkonstanten vorgesehen sind, die mit ihren Ausgängen an jeweils einen der Nebeneingänge des Komparators (COMP) und mit ihren Eingängen an den Schaltknoten (SW) des DC-DC-Abwärtswandler angeschlossen sind.
Patent DE-102006016311-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erhalten einer verbesserten Genauigkeit und eines verbesserten Bereichs für Luftdatenparameter, die von unabhängigen Messungen voneinander abhängiger Drücke abgeleitet werden
Inventor: SCHAUER TRAVIS JON
IPC: G01L11/00
Filed: 2006-04-06
Granted: 2010-10-14
Abstract: Verfahren zum Berechnen eines Systemebenen-Luftdatenparameters für ein Flugzeug mit den folgenden Schritten:  Messen mehrerer lokaler statischer Drücke p i ,  Erzeugen mehrerer dimensionsloser Druckverhältnisse, wobei jedes dimensionslose Druckverhältnis als Funktion von einem der mehreren lokalen statischen Drücke p i , einem vorhergesagten statischen Druck Ps predicted  des Systems und einem vorhergesagten Staudruck q c predicted  erzeugt wird, und  Berechnen des Systemebenen-Luftdatenparameters als Funktion der erzeugten mehreren dimensionslosen Druckverhältnisse.
Patent DE-102006020831-B4 (DE)
Title: Regler für einen Hochfrequenzverstärker
Inventor: HUBER KLAUS DR
IPC: A61B5/05
Filed: 2006-05-04
Granted: 2014-08-28
Abstract: Regler (2) für einen Hochfrequenzverstärker (200) eines Magnetresonanztomographen, mit – einem Hochfrequenzstellglied (242, 244, 302) zur Feinabstimmung eines dem Hochfrequenzverstärker (200) zuzuführenden Hochfrequenzsignals (206) nach Betrag und Phase anhand von Niederfrequenzregelparametern (238, 240, 34, 36) eines Stellgliedreglers (230, 232), – einem Leistungsmesser (6) zum Messen der Eingangsleistung (P) des dem Hochfrequenzverstärker (200) zugeführten Hochfrequenzsignals (206), wobei der Leistungsmesser (6) ein leistungsproportionales Signal (8) im Niederfrequenzbereich Funktionsnetzwerken (10, 12) eines analogen Vorverzerrers in einem Niederfrequenzpfad zuführt, welche über Kennlinien (40, 42) von der gemessenen Eingangsleistung abhängige Korrekturwerte (44, 46) ermitteln, die über Addierer (48, 50) zu Niederfrequenzregelparametern (238, 240, 34, 36) zum Ausgleich einer leistungsabhängigen nichtlinearen Verstärkerkennlinie (260, 262) des Hochfrequenzverstärkers (200) addiert werden, wobei Korrekturkurven (60, 62) zu den nichtlinearen Verstärkerkennlinien (260, 262) durch Polygonzüge mittels der Funktionsnetzwerke (10, 12) angenähert sind.
Patent DE-102006022579-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Berechnen der Zylinderfüllung während des Startens
Inventor: BUSLEPP KENNETH J
IPC: F02D41/18
Filed: 2006-05-15
Granted: 2016-12-08
Abstract: Verfahren zum Starten eines Motors (12), das umfasst: Bestimmen eines ersten Zylinders (20a, 20b, 20c, 20d), der sich vor dem Starten des Motors (12) im Verdichtungshub befindet, anhand eines Positionssignals eines Kurbelwinkelsensors (25); Berechnen einer Luftmasse im ersten Zylinder (20a, 20b, 20c, 20d) anhand des Positionssignals; Berechnen der Luftmasse der restlichen Zylinder (20a, 20b, 20c, 20d) des Motors (12); Starten des Motors (12); Abgeben von Kraftstoff an den ersten Zylinder (20a, 20b, 20c, 20d) nur dann, wenn die berechnete Luftmasse zur Erzeugung eines Drehmomentbetrages ausreicht, um eine Kurbelwelle (24) bis zum nächsten Zündereignis zu drehen; und Abgeben von Kraftstoff an die restlichen Zylinder (20a, 20b, 20c, 20d) des Motors (12) auf der Grundlage der Luftmasse der restlichen Zylinder (20a, 20b, 20c, 20d)
Patent DE-102006031984-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: REISSER HEINZ-GUSTAV A
IPC: F02B57/00
Filed: 2006-07-11
Granted: 2010-06-17
Abstract: Verbrennungsmotor (10) mit einem Zylinder (12) und einem im Zylinder (12) verschieblich geführten Kolben (14), der einen einer Brennkammer (26) zugewandten Kolbenboden (30) aufweist und über ein erstes Pleuel (18) mit einer ersten Kurbelwelle (20) gekoppelt ist, wobei dem Kolben (14) ein zweiter, verschieblich im Zylinder (12) geführter Kolben (16) gegenüberliegt, wobei der zweite Kolben (16) ebenfalls einen Kolbenboden (30) aufweist, wobei zwischen den beiden Kolbenböden (30) die Brennkammer (26) angeordnet ist und der zweite Kolben (16) über ein zweites Pleuel (18) mit einer zweiten Kurbelwelle (20) gekoppelt ist, wobei die Kolbenböden (30) der beiden Kolben (14, 16) teilsphärisch eingesenkt sind, wobei der erste Kolben (14) und der zweite Kolben (16) in ihrem oberen Totpunkt voneinander beabstandet sind und der Zylinder (12) in diesem sich zwischen dem ersten Kolben (14) und dem zweiten Kolben (16) befindenden Bereich (32) teilsphärisch ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem teilsphärischen Bereich (32) des Zylinders...