baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017203934-B4 (DE)
Title: Vollscheibenbremse
Inventor: MEYER ULRIKE
IPC: F16H25/22
Filed: 2017-03-09
Granted: 2021-04-29
Abstract: Vollscheibenbremse mit einem Gehäuse (1) mit wenigstens zwei Bremsscheiben, deren Zentren mit einer Welle verbindbar sind, zwei Druckscheiben (3, 3'), die gegensinnig zur Längsachse der Welle verdrehbar sind, einer auf den Winkelabstand der Druckscheiben (3, 3') reagierende Expandereinrichtung zwischen den Druckscheiben (3, 3'), die bei einer gegensinnigen Drehung der Druckscheiben diese voneinander beabstandet und jeweils gegen eine benachbarte Bremsscheibe drückt, und mit einer Spreizeinrichtung zum gegensinnigen Verdrehen der Druckscheiben (3, 3'), dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizeinrichtung über ein Spindelgetriebe mit einem Elektromotor (15, 35) gekoppelt ist.
Patent DE-102018003626-B4 (DE)
Title: Bedachungsinstallation zur Verwendung als Sonnen- und Regenschutz
Inventor: WRONKA RAINER
IPC: E04F10/02
Filed: 2018-05-07
Granted: 2021-12-09
Abstract: Bedachungsinstallation (1) zur Verwendung als Sonnen- und Regenschutz, umfassend ein tuchartiges Bedachungselement (3), welches an einer Wickelwelle (2) befestigt ist und durch eine an der Frontseite (11) des Bedachungselementes (3) angreifenden Zugkraft abrollbar ist, wobei mindestens zwei, jeweils rechts und links zur Mitte der Wickelwelle angeordnete Kraftübertragungselemente (6) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübertragungselemente (6) vor Erreichen des Abrollendpunktes die seitlichen Kanten (4) des Bedachungselementesrelativ (3) zur bereits von der Wickelwelle abgerollten Ebene des Bedachungselementes (3) durch die Rotationskraft der mit den Kraftübertragungselementen (6) kraftschlüssig verbundenen Welle seitlich nach unten bewegen.
Patent DE-102018004216-B4 (DE)
Title: Transportbox insbesondere für teilzubereitete Speisen
Inventor: EILERTS MARTIN
IPC: F25D3/12
Filed: 2018-05-25
Granted: 2022-05-25
Abstract: Transportbox (1), insbesondere für teilzubereitete Speisen und Lebensmittel, mit wenigstens einem Unterteil (11) mit wenigstens einem durch Seitenwandungen (12) und wenigstens einen Boden (22) begrenzten Aufnahmeraum (2), wobei der Aufnahmeraum (2) durch wenigstens einen Deckel (3) verschließbar ist und wobei der Deckel (3) wenigstens einen Kühlmittelraum (33) zur Aufnahme wenigstens eines Kühlmittels (200) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterteil (11) wenigstens zwei Aufnahmeräume (2) umfasst und dass die Aufnahmeräume (2) durch jeweils wenigstens einen Deckel (3) verschließbar sind und dass jeder Deckel (3) in wenigstens zwei den Aufnahmeraum (2) verschließenden Deckelstellungen (13, 23) anordenbar ist und dass sich die Deckelstellungen (13, 23) in einer mittels des Kühlmittels (200) erzielbaren Kühlwirkung unterscheiden, sodass die Transportbox (11) durch die Wahl der Deckelstellungen (13, 23) wenigstens zwei verschiedene Möglichkeiten zur Temperierung bietet.
Patent DE-102018104972-B4 (DE)
Title: Leiterplattenelement mit integriertem elektronischen Schaltelement, Stromrichter und Verfahren zum Herstellen eines Leiterplattenelements
Inventor: GOTTWALD THOMAS
IPC: H05K1/18
Filed: 2018-03-05
Granted: 2022-06-23
Abstract: Leiterplattenelement (LP) mit mindestens einem in dem Leiterplattenelement (LP) integrierten elektronischen Schaltelement (12.1, 12.2, 12.3), welches zwei in eine Schichtabfolge des Leiterplattenelements (LP) eingebrachte Halbleiterschalter (14, 16) und zwei zum Ankontaktieren der Halbleiterschalter (14, 16) ausgebildete Stromschienen (20, 22) umfasst, wobei die Stromschienen (20, 22) in der Schichtabfolge des Leiterplattenelements (LP) übereinanderliegend verlaufen und mindestens ein zwischen die beiden Stromschienen (20, 22) geschalteter Zwischenkreiskondensator (C; C1, C2, C3, C4) in die Schichtabfolge des Leiterplattenelements (LP) eingebracht ist.
Patent DE-102018124912-B4 (DE)
Title: Hydraulische Lenkeinrichtung mit Übersetzungsänderung
Inventor: PIPPES THOMAS
IPC: B62D5/32
Filed: 2018-10-09
Granted: 2022-09-29
Abstract: Hydraulische Lenkeinrichtung (1) umfassend- ein drehbar gelagertes Steuerventil (6) mit einem inneren, von einem Lenkrad (11) ansteuerbaren Steuerkolben (12) und mit einer äußeren Steuerhülse (13), wobei der Steuerkolben (12) und die Steuerhülse (13) im begrenzten Umfang und gegen die Kraft einer Feder relativ verdrehbar ausgeführt sind;- ein Verdrängersystem mit mehr als einer Dosierpumpe (7, 7'), wobei jede Dosierpumpe (7, 7') einen Außenring (8) mit inneren Zähnen und ein Läuferzahnrad (9) mit äußeren Zähnen aufweist, die zwischen sich volumenveränderliche Kammern ausbilden, wobei- das Steuerventil (6) über die Steuerhülse (13) mechanisch mit dem Läuferzahnrad der ersten Dosierpumpe (7) und über Kommutatorbohrungen (15) hydraulisch mit den Kammern der ersten Dosierpumpe (7) verbunden ist,- die Läuferzahnräder (9) der benachbarten Dosierpumpe (7, 7') über jeweils eine Zahnwelle (29) mechanisch verbunden sind und- die Kammern der ersten Dosierpumpe (7) mit den Kammern der nächsten Dosierpumpe (7') hydraulisch parallelgeschaltet sind und die Kammern der nächsten Dosierpumpe (7') von den Kammern der ersten Dosierpumpe (7) über Schaltventile (19) trennbar und zu einer Rücklaufleitung (18) verbindbar ausgeführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass- eine Seite der Schaltventile (19) über eine Druckleitung (46) mit dem Steuerventil (6) verbunden ist und diese Druckleitung (46) bei einer Lenkbewegung mit dem Druck im jeweiligen Zylinderanschluss (4, 5) belastet wird, und die andere Seite der Schaltventile (19) mit einem Zulaufanschluss (2) der hydraulischen Lenkeinrichtung (1) verbunden ist.
Patent DE-102018133448-B4 (DE)
Title: Robotertransportbox
Inventor: LOINGER BENJAMIN
IPC: B25J19/00
Filed: 2018-12-21
Granted: 2022-12-22
Abstract: Roboterbehälter (1), aufweisend- ein Rechnergehäuse (10), und- ein Schutzgehäuse (20), wobei an einer ersten Außenseite des Rechnergehäuses (10) eine Vielzahl von Rollen (11) und eine erste Rechnergehäuseschnittstelle (15A) angeordnet sind und wobei an einer der ersten Außenseite gegenüberliegenden zweiten Außenseite des Rechnergehäuses (10) ein Robotermanipulator (12) und eine zweite Rechnergehäuseschnittstelle (15B) angeordnet sind, und wobei im Inneren des Rechnergehäuses (10) eine mit dem Robotermanipulator (12) verbundene Steuereinheit (13) angeordnet ist,wobei an einer ersten Außenseite des Schutzgehäuses (20) zumindest ein Aufstellelement (21) zum Lagern des Schutzgehäuses (20) auf einem Fußboden angeordnet ist und an einer der ersten Außenseite gegenüberliegenden zweiten Außenseite des Schutzgehäuses (20) eine Öffnung zu einem vom Schutzgehäuse (20) umfassten Hohlraum und eine Schutzgehäuseschnittstelle (25) angeordnet sind, wobei die Schutzgehäuseschnittstelle (25) mit wahlweise der ersten Rechnergehäuseschnittstelle (15A) oder mit der zweiten Rechnergehäuseschnittstelle (15B) reversibel verbindbar ist.
Patent DE-102018201852-B4 (DE)
Title: Bildschirmvorrichtung mit steuerbarem Zusatz-Leuchtelement
Inventor: WALL CHRISTIAN
IPC: G09F13/00
Filed: 2018-02-07
Granted: 2020-02-13
Abstract: Bildschirmvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (7) mit
 - einer Anzeigeeinrichtung mit mehreren Leuchtelementen zur Bilddarstellung und
 - einer Steuereinrichtung (2) zum Steuern der mehreren Leuchtelemente der Anzeigeeinrichtung korrespondierend mit der Bilddarstellung, wobei
 - mindestens ein Zusatz-Leuchtelement (5) zusätzlich zu den mehreren Leuchtelementen, das ausschließlich für Beleuchtungszwecke unabhängig von jeglicher Bilddarstellung der Anzeigeeinrichtung dient, in die Bildschirmvorrichtung (1) integriert oder mit ihr elektrisch verbunden ist, und
 - das mindestens eine Zusatz-Leuchtelement (5) unabhängig von den mehreren Leuchtelementen und unabhängig von einem Betriebszustand, in dem sich sämtliche Leuchtelemente der Anzeigeeinrichtung befinden, von der Steuereinrichtung (2) gesteuert ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 - die Bildschirmvorrichtung ein Koppelelement aufweist, mit dem das mindestens eine Zusatz-Leuchtelement (5) mechanisch und/oder optisch an eine Optikeinheit (4) koppelbar ist.
Patent DE-102018205126-B4 (DE)
Title: Torque Vectoring-Überlagerungseinheit für ein Differenzialausgleichsgetriebe
Inventor: ARZNER MATTHIAS
IPC: B60K17/16
Filed: 2018-04-05
Granted: 2021-11-04
Abstract: Torque Vectoring Überlagerungseinheit (60) für ein Differenzial-Ausgleichsgetriebe (10), umfassend einen Planetenradsatz (40) und einen mit dem Planetenradsatz (40) in Wirkverbindung stehenden Elektromotor (50),- wobei der Planetenradsatz (40) ein mittels eines ersten Drehmoments antreibbares Eingangselement (41), ein mittels eines zweiten Drehmoments antreibbares Ausgangselement (42) und zwischen diesen beiden Elementen (41, 42) mindestens ein wirkendes Ausgleichselement (43) aufweist,- wobei das Eingangselement (41) und das Ausgangselement (42) stets in dieselbe Drehrichtung antreibbar sind,- wobei das mindestens eine Ausgleichselement (43) an einem Ausgleichselemententräger (45) drehbeweglich gelagert ist, wobei der Ausgleichselemententräger (45) mit einem Rotor (51) des Elektromotors (50) drehfest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Eingangselement (41) eine erste Zähnezahl (z1), das Ausgangselement (42) eine von der ersten Zähnezahl (z1) abweichende zweite Zähnezahl (z2) und das mindestens eine Ausgleichselement (43) eine durchgehende dritte Zähnezahl (z3) aufweist, wobei die dritte Zähnezahl (z3) von der ersten Zähnezahl (z1) und von der zweiten Zähnezahl (z2) abweicht, wobei das Eingangselement (41) und das Ausgangselement (42) jeweils mit dem mindestens einen Ausgleichselement (43) in Zahneingriff stehen.
Patent DE-102018210643-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Konzentration an Aerosolpartikeln in einem Trägergas
Inventor: MÖHLER OTTMAR
IPC: G01N15/02
Filed: 2018-06-28
Granted: 2023-08-24
Abstract: Verfahren (200) zur Bestimmung einer Konzentration von Aerosolpartikeln (112) in einem Trägergas (114), umfassend die Schritte:a) Bereitstellen eines Aerosols (118), welches über Aerosolpartikel (118) in einem Trägergas (114), das mindestens eine kondensierbare Komponente aufweist, verfügt;b) Einbringen mindestens eines Teils des Aerosols (118) in eine Kammer (120) eines druckfesten Behälters (116), wobei die Kammer (120) von mindestens einer Wand (128) begrenzt ist, wobei die mindestens eine an die Kammer (120) angrenzende Wand (128) auf eine Temperatur eingestellt wird, welche oberhalb einer Sättigungstemperatur der mindestens einen kondensierbaren Komponente liegt;c) hieran anschließende Entnahme eines Teils des Aerosols (118) aus der Kammer (120), wodurch ein Absenken des Drucks in der Kammer (120) erfolgt, wodurch die mindestens eine kondensierbare Komponente zumindest teilweise auf den Aerosolpartikeln (112) kondensiert; undd) Bestimmen einer Konzentration der Aerosolpartikel (112) in dem Trägergas (114) während der Entnahme des Teils des Aerosols (118) aus der Kammer (120), wobei die Temperatur der an die Kammer (120) angrenzenden Wand (128) derart eingestellt wird, dass während den Schritten b), c) und d) keine Kondensation der mindestens einen kondensierbaren Komponente auf der Wand (128) der Kammer (120) erfolgt, und wobei das Absenken des Drucks in der Kammer (120) während Schritt c) derart ausgeführt wird, dass die Kondensation der mindestens einen kondensierbaren Komponente auf den Aerosolpartikeln (112) und nicht auf der Wand (128) der Kammer (120) erfolgt.
Patent DE-102018218195-B4 (DE)
Title: Hydraulisches Bremssystem
Inventor: SHAHIN HATEM
IPC: F16D65/18
Filed: 2018-10-24
Granted: 2021-08-26
Abstract: Hydraulisches Bremssystem für ein Fahrzeug, umfassend:einen Zylinder (3) undeinen beweglich in dem Zylinders (3) angeordneten Kolben (4),wobei der Kolben (4) ein geschlossenes Ende, ein offenes Ende (6) und eine Kolbenwand aufweist, die einen Hohlraum (8) des Kolbens (4) zwischen dem geschlossenen Ende und dem offenen Ende (6) umgibt, wobei der Kolben (4) durch hydraulischen Druck innerhalb des Hohlraums (8) entlang einer Längsachse (5) des Zylinders (3) bewegbar ist, um mindestens einen Bremsklotz (9) gegen eine Bremsscheibe (2) zu drücken,wobei ein Außendurchmesser des Kolbens (4) in einem zentralen Abschnitt (13) zwischen dem offenen Ende (6) und dem geschlossenen Ende kleiner ist als am offenen Ende (6) und am geschlossenen Ende, so dass in dem zentralen Abschnitt (13) zwischen der Kolbenwand und einer Innenwand des Zylinders (3) ein durch die Kolbenwand und die Innenwand des Zylinders (3) begrenzter Raum (14) verbleibt und ein Volumen von zum Betreiben des Bremssystems benötigter Bremsflüssigkeit aufgrund des reduzierten Außendurchmessers des Kolbens (4) in seinem zentralen Abschnitt (13) reduziert ist.
Patent DE-102019213668-B4 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zur automatisierten Befestigung von Tüllen an einem Leitungsstrang
Inventor: DIEHL MARTIN
IPC: H01B13/012
Filed: 2019-09-09
Granted: 2021-03-25
Abstract: Die Vorrichtung zur automatisierten Befestigung einer Tülle (4) an einem Leitungsstrang (6) umfasst einen Montagekopf (2), der eine Fixiereinheit (14) zum Fixieren des Leitungsstrangs (6) sowie zwei Greifer (18) aufweist. Diese dienen zum Greifen jeweils einer Halbschale (32) der Tülle (4). Die Greifer (18) sind aus einer Aufnahmeposition in eine Montageposition verfahrbar. In der Aufnahmeposition werden die Halbschalen (32) aufgenommen und in der Montageposition werden diese am Leitungsstrang (6) befestigt. Jeder der Greifer (18) weist dabei einen Sauganschluss (28) zur Erzeugung eines Unterdrucks auf, sodass die jeweilige Halbschale (32) vorzugsweise ausschließlich durch Unterdruck am Greifer (18) gehalten ist. Der Montagekopf (2) ist vorzugsweise mittels eines Roboters (52) zwischen einer Bereitstellungsstation (50) und einer Montagestation (54) verfahrbar.
Patent DE-102019218034-B4 (DE)
Title: Mehrflutige Flügelzellenpumpe
Inventor: MAUSER THILO
IPC: F04C2/344
Filed: 2019-11-22
Granted: 2021-07-29
Abstract: Eine mehrflutige Flügelzellenpumpe (10) weist zumindest zwei Stellen (Öffnungen 28) entlang der Drehrichtung des Rotors (30) auf, an denen im Betrieb im Wesentlichen der gleiche Druck herrscht, und die von Ein- (16) und Auslässen (20) beabstandet und hydraulisch miteinander verbunden sind (Verbindung 26) .
Patent DE-102020002993-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines Fahrzeuges
Inventor: DÜLGAR YILDIRIM
IPC: G08G1/0965
Filed: 2020-05-19
Granted: 2022-11-10
Abstract: Verfahren zur Unterstützung eines im automatisierten Fahrbetrieb fahrenden Fahrzeuges (2) bei einem Einfädelmanöver von einem Beschleunigungsstreifen (F1) auf eine Fahrspur (F2) eines mehrspurigen Fahrbahnabschnittes (F), wobei das Fahrzeug (2) über eine Funkverbindung (B) mit einer zentralen Rechnereinheit (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass- das von dem Fahrzeug (2) beabsichtigte Einfädelmanöver über die Funkverbindung (B) an die zentrale Rechnereinheit (1) übermittelt wird,- von der zentralen Rechnereinheit (1) eine Information über das beabsichtigte Einfädelmanöver des Fahrzeuges (2) an zumindest zwei sich auf dem Fahrbahnabschnitt (F) in einer Umgebung des Fahrzeuges (2) befindende weitere Fahrzeuge (3, 5) übermittelt wird,- daraufhin mittels eines der beiden weiteren Fahrzeuge (3) dem Fahrzeug (2) auf der Fahrspur (F2) eine Einfädellücke (E) bereitgestellt wird und- mittels eines anderen der beiden weiteren Fahrzeuge (5) ein Einscheren von Verkehrsteilnehmern von einer Überholspur (F3) in die Einfädellücke (E) auf der Fahrspur (F2) verhindert wird.
Patent DE-102020101333-B4 (DE)
Title: Aktives Dämpfungssystem
Inventor: BIEL CHRISTOPHER
IPC: B60G17/00
Filed: 2020-01-21
Granted: 2023-02-02
Abstract: Aktives Dämpfungssystem für ein Fahrzeug (10), welches eine Dämpfersteuervorrichtung (70) und vier aktive Dämpfer (23) aufweist, welchen vier aktiven Dämpfern (23) jeweils ein Dämpferkraft-Sollwert (F_D,FL_S, F_D,FR_S, F_D,RL_S, F_D,RR_S) zuführbar ist, welche Dämpferkraft-Sollwerte (F_D,FL_S, F_D,FR_S, F_D,RL_S, F_D,RR_S) in Abhängigkeit von geeigneten Dämpferkräften (F_D,FL, F_D,FR, F_D,RL, F_D,RR) bestimmt werden, und welche Dämpfersteuervorrichtung (70) dazu ausgebildet ist, die geeigneten Dämpferkräfte (F_D,FL, F_D,FR, F_D,RL, F_D,RR) mit Hilfe eines Gleichungssystems zu berechnen, welches Gleichungssystem auf der Grundlage folgender Gleichungen basiert:
 - einer ersten Gleichung, welche die Hubkraft (F_D,Heave) in Abhängigkeit von den Dämpferkräften (F_D,FL, F_D,FR, F_D,RL, F_D,RR) definiert,
 - einer zweiten Gleichung, welche das Wankmoment (M_D,Roll) in Abhängigkeit von den Dämpferkräften (F_D,FL, F_D,FR, F_D,RL, F_D,RR) definiert,
 - einer dritten Gleichung, welche das Nickmoment (M_D,Pitch) in Abhängigkeit von den Dämpferkräften (F_D,FL, F_D,FR, F_D,RL, F_D,RR) definiert, und
 - einer vierten Gleichung, welche eine Vorgabe einer Rollmomentendifferenz in Abhängigkeit von den Dämpferkräften (F_D,FL, F_D,FR, F_D,RL, F_D,RR) umfasst.
Patent DE-112007001235-B4 (DE)
Title: Licht emittierende Halbleitervorrichtung
Inventor: KAMIYAMA SATOSHI
IPC: H01L33/32
Filed: 2007-05-23
Granted: 2018-05-09
Abstract: Licht emittierende Halbleitervorrichtung; mit
 einer ersten Elektrode (118, 218) aus einem hochreflektiven Metall;
 einer zweiten Elektrode (119, 219);
 einer Tunnelsperrschicht (117, 217), die aus einer Halbleiterschicht (117a, 217a) des p-Typs und einer Halbleiterschicht (117b, 217b) des n-Typs besteht und die mit der ersten Elektrode (118, 218) über einen ersten ohm'schen Kontakt verbunden ist und einen Tunnelstrom erzeugt, wenn eine Sperrvorspannung zwischen der ersten Elektrode (118, 218) und der zweiten Elektrode (119, 219) angelegt wird; und
 einer Licht emittierende Schicht (114, 115, 214, 215) zwischen der Tunnelsperrschicht (117, 217) und der zweiten Elektrode (119, 219),
 wobei die Halbleiterschicht (117b, 217b) des n-Typs der Tunnelsperrschicht (117, 217) eine Fluoreszenzschicht (117b, 217b) enthält, in die eine erste Akzeptorverunreinigung und eine erste Donatorverunreinigung eindotiert sind, wodurch die Halbleiterschicht (117b, 217b) des n-Typs ein Fluoreszenzlicht in Antwort auf Licht erzeugt, das von der Licht emittierenden Schicht (114, 115, 214, 215) emittiert wird.
Patent DE-112008002171-B4 (DE)
Title: Steuern eines SCR-Systems mit Filtereinrichtung
Inventor: WEI ZHIYONG
IPC: F01N3/20
Filed: 2008-08-15
Granted: 2019-05-09
Abstract: Emissionssteuerungssystem (14), mit:
 - einer Leistungsquelle (12), die einen Abgasstrom erzeugt,
 - einer Filtereinrichtung (24), die den Abgasstrom erhält,
 - einem ersten Sensor (32), der sich an oder stromaufwärts der Filtereinrichtung (24) befindet, wobei der erste Sensor (32) zum Messen einer ersten Temperatur (T 1 ) ausgebildet ist,
 - einem SCR-Katalysator (28), der sich stromabwärts der Filtereinrichtung (24) befindet,
 - einem Injektor (26), der dazu ausgebildet ist, ein Reduktionsmittel in Gegenwart des SCR-Katalysators (28) in den Abgasstrom zu injizieren, und
 - einer Steuerung (30), die mit dem ersten Sensor (32) in Verbindung steht, wobei die Steuerung (30) dazu ausgebildet ist:
 i) eine Änderung des Vermögens des SCR-Katalysators (28), Reduktionsmittel zu speichern, unter Verwendung einer gemessenen Änderung der ersten Temperatur (T 1 ) vorauszuberechnen, und
 ii) den Injektor (26) gemäß der vorausberechneten Speichervermögensänderung des SCR-Katalysators (28) einzustellen.
Patent DE-112009000002-B4 (DE)
Title: Verarbeitung von Berührungsereignissen für Webseiten
Inventor: BOLSINGA GREGORY DENNIS
IPC: G06F40/143
Filed: 2009-03-03
Granted: 2020-01-09
Abstract: Verfahren, umfassend:
 Empfangen (302) von zwei oder mehr Berührungseingangssignalen, die mit mehreren gleichzeitigen Berührungen durch Finger auf einer berührungsempfindlichen Vorrichtung (400) assoziiert sind;
 Feststellen, ob die Berührungseingangssignale, die gleichzeitig abgefühlt werden, mit einem oder mehreren Elementen (102, 104, 106) einer Webseite assoziiert sind, die auf der berührungsempfindlichen Vorrichtung angezeigt wird;
 Weiterleiten, zur Verarbeitung basierend auf Code in der Webseite, von Berührungsereignissen, die den Berührungseingangssignalen entsprechen, an die Webseite, falls die Berührungseingangssignale mit einem oder mehreren Elementen (102, 104, 106) der Webseite assoziiert sind; und
 Verarbeiten der Berührungseingangssignale mit einer Anwendung (212), die mit der berührungsempfindlichen Vorrichtung (400) assoziiert ist, falls die Berührungseingangssignale nicht mit einem oder mehreren Elementen (102, 104, 106) der Webseite (100) assoziiert sind.
Patent DE-112009001895-B4 (DE)
Title: Ionengatter eines Ionenmobilitätsspektrometers mit dualer Polarität und Verfahren dafür
Inventor: PENG HUA
IPC: H01J49/02
Filed: 2009-07-06
Granted: 2013-07-25
Abstract: Ionengatter eines Ionenmobilitätsspektrometers (IMS) mit dualer Polarität, wobei das Ionengatter umfasst: eine Ionenquelle (0), eine erste Gatterelektrode (1), die auf einer Seite der Ionenquelle (0) angeordnet ist, eine zweite Gatterelektrode (2), die auf der anderen Seite der Ionenquelle (0) angeordnet ist, eine dritte Gatterelektrode (3), die auf der von der Ionenquelle (0) entfernten Seite der ersten Gatterelektrode (1) angeordnet ist, eine vierte Gatterelektrode (4), die auf der von der Ionenquelle (0) entfernten Seite der zweiten Gatterelektrode (2) angeordnet ist, wobei während der Phase der Ionenspeicherung das Potential des Ionengatters in der Position auf der Rohrachse, die der ersten Gatterelektrode (1) entspricht, von den Potentialen in den Positionen auf der Rohrachse, die der Ionenquelle (0) und der dritten Gatterelektrode (3) entsprechen, verschieden ist und das Potential in der Position auf der Rohrachse, die der zweiten Gatterelektrode (2) entspricht, von den Potentialen in den Positionen auf der Rohrachse, die der Ionenquelle (0) und der vierten Gatterelektrode (4) entsprechen, verschieden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ionengatter ferner eine fünfte Gatterelektrode (5), die auf der von der Ionenquelle (0) entfernten Seite der dritten Gatterelektrode (3) angeordnet ist, und eine sechste Gatterelektrode (6), die auf der von der Ionenquelle (0) entfernten Seite der vierten Gatterelektrode (4) angeordnet ist, umfasst, wobei die fünfte Gatterelektrode (5) und die sechste Gatterelektrode (6) als anfängliche Teile von Driftrohren für positive bzw. negative Ionen wirken.