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Patent DE-102013100005-B3 (DE)
Title: Fluidischer Steuerkreis für zwei Flügeltüren eines Busses
Inventor: SCHULTE REINHOLD
IPC: E05F15/56
Filed: 2013-01-02
Granted: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen fluidischen Steuerkreis (2) für zwei Flügeltüren eines Fahrzeugs. Gesteuert durch den fluidischen Steuerkreis (2) sind die Flügeltüren gegenläufig zueinander bewegbar. Der Antrieb der Flügeltüren erfolgt über zwei doppelt wirkende Aktuatoren (3a, 3b). Die Aktuatoren (3a, 3b) besitzen jeweils entgegengesetzt wirkende und durch den Steuerkreis (2) beaufschlagte Druckräume (14a, 15a; 14b, 15b). Der fluidische Steuerkreis (2) besitzt eine Ventileinrichtung (108). In einer ersten Betriebsstellung der Ventileinrichtung (108) sind Druckräume (14a, 14b) beider Aktuatoren (3a, 3b) in fluidischer Parallelschaltung mit einer Primärseite (27) einer Pumpe (25) verbunden. Somit teilt sich in der ersten Betriebsstellung das Fördervolumen der Pumpe (25) auf auf die beiden Druckräume (14a, 14b) beider Aktuatoren (3a, 3b), womit eine verringerte Betätigungsgeschwindigkeit der Flügeltüren herbeiführbar ist. In einer zweiten Betriebsstellung verbindet die Ventileinrichtung (108) lediglich ein Druckraum (14a) eines Aktuators (3a) mit der Pumpe (25), während der andere Druckraum (15a) dieses Aktuators (3a) mit einem Druckraum (14b) des anderen Aktuators (3b) verbunden ist, wodurch die Bewegung der beiden Aktuatoren (3a, 3b) miteinander gekoppelt ist. Auf diese Weise kann in der zweiten Betriebsstellung eine vergrößerte Betätigungsgeschwindigkeit herbeigeführt werden.
Patent DE-102013101353-B3 (DE)
Title: Plasticizing device for e.g. injection molding machine, has inlet openings that are provided to introduce inert gas into feed zone, and housing openings that are gas-tightly closed during operation of plasticizing unit
Inventor: WUERTELE MARTIN
IPC: B29C48/45
Filed: 2013-02-12
Granted: 2014-04-17
Abstract: The plasticizing device has a worm shaft (32) of the plasticizing screw (12) of the plasticizing cylinder (10) is led out to the rear direction of the drive unit (L,M) and is connected to a drive element (18) of the drive unit. A connection region (V) of the worm shaft and drive element is arranged in a separate housing or a housing portion (22a) of drive unit. The inlet openings (34b) are provided to introduce an inert gas into the feed zone of the plasticizing unit. The housing openings (50) are gas-tightly closed during operation of the plasticizing unit.
Patent DE-102014007208-B3 (DE)
Title: Hallsensor mit mehreren Hallelementen
Inventor: VECCHI MARIA-CRISTINA
IPC: H01L27/22
Filed: 2014-05-19
Granted: 2015-04-23
Abstract: Hallsensor mit mehreren Hallelementen, die einen ersten Anschlusskontakt und einen zweiten Anschlusskontakt und einen dritten Anschlusskontakt aufweisen, wobei mehrere Hallelemente elektrisch in Serie geschaltet sind, indem die ersten Anschlusskontakte und die dritten Anschlusskontakte der einzelnen Hallelemente miteinander verschaltet sind, und wobei die zweiten Anschlusskontakte der Hallelemente als Versorgungsspannungsanschlüsse oder als Hallspannungsabgriffe ausgebildet sind, wobei ein erster Zweig mit einem ersten Anfang und einem ersten Ende, und wobei der erste Zweig eine Serienschaltung von einer ersten Mehrzahl von Hallelementen und/oder Teilen von Hallelementen aufweist, und wobei ein zweiter Zweig mit einem zweiten Anfang und einem zweiten Ende ausgebildet ist, und wobei der zweite Zweig eine Serienschaltung von einer zweiten Mehrzahl von Hallelementen und/oder Teilen von Hallelementen aufweist, und die beiden Zweige elektrisch in Serie geschaltet sind, und wobei das Ende des ersten Zweigs mit dem Anfang des zweiten Zweigs und der Anfang des ersten Zweigs mit dem Ende des zweiten Zweigs elektrisch derart in Serie verschaltet sind, dass die Richtung des Stromflusses durch die Hallelemente des ersten Zweigs entgegengesetzt der Richtung des Stromflusses durch die Hallelemente des zweiten Zweigs ist, so dass das Vektorprodukt J1 × B = –(J2 × B) erfüllt ist, wobei J1 der Stromdichtevektor in den Hallelementen des ersten Zweigs und J2 der Stromdichtevektor in den Hallelementen des zweiten Zweigs und B der Vektor eines einwirkenden Magnetfeldes ist und wenigstens vier Hallspannungsabgriffe vorgesehen sind und der jeweils zweite Anschlusskontakt als ein mittlerer Kontakt des jeweiligen Hallelements ausbildet ist.
Patent DE-102014016565-B3 (DE)
Title: Schaltkreisgehäuse
Inventor: RUBEHN THILO
IPC: H01L29/82
Filed: 2014-11-11
Granted: 2015-11-12
Abstract: Schaltkreisgehäuse aufweisend, einen ersten Halbleiterkörper mit einer ersten monolithisch integrierten Schaltung, wobei die erste Schaltung einen mit einer Bondierungsfläche verschalteten ersten Signalausgang und einen mit einer Bondierungsfläche verschalteten ersten Signaleingang umfasst, und das Schaltkreisgehäuse weiter aufweist einen zweiten Halbleiterkörper mit einer zweiten monolithisch integrierten Schaltung wobei die zweite Schaltung einen mit einer Bondierungsfläche verschalteten zweiten Signalausgang und einen mit einer Bondierungsfläche verschalteten zweiten Signaleingang umfasst, und das Schaltkreisgehäuse auch aufweist ein Kontaktelement mit wenigstens einer Bondierungsfläche, und das Schaltkreisgehäuse ferner ein Trägerelement umfasst, wobei die Bondierungsfläche des ersten Signalausgangs und die Bondierungsfläche des zweiten Signaleingangs mit dem Kontaktelement verschaltet sind, sodass eine elektrische Verbindung zwischen dem ersten Signalausgang und dem zweiten Signaleingang besteht und ein Teil des Kontaktelements das Schaltkreisgehäuse durchdringt.
Patent DE-102015103182-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Demontage eines zwischen zwei Masten gespannten Seiles, insbesondere zur Demontage eines Erdseiles von Freileitungsmasten
Inventor: THOLFUS JENS
IPC: H02G7/00
Filed: 2015-03-05
Granted: 2016-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Demontage eines zwischen zwei Masten (2, 3) gespannten Seiles (1), insbesondere zur Demontage eines Erdseiles als letztem Seil zwischen Freileitungsmasten, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: eine Rollenleine (10) mit Rollen (5) wird zwischen den Masten (2, 3) am Seil (1) ausgebracht, die Rollenleine (10) wird gespannt und die Rollen (5) werden umgekippt, das letzte Seil (1) wird über die Rollen (5) der Rollenleine (10) gesichert ausgezogen, eine Hilfsleine (4) wird zwischen den Masten (2, 3) in die Rollen (5) eingezogen, die Hilfsleine (4) wird gespannt und die Rollen (5) werden umgekippt, die Rollenleine (10) wird mit den Rollen (5) von der Hilfsleine (4) abgezogen und nur noch die Hilfsleine (4) ist jetzt zwischen den Masten (2, 3) gespannt, ein Auftriebselement (7) wird an einem Ende der Hilfsleine (4) angebracht, wonach die Hilfsleine (4) an diesem Ende freigegeben und gleichzeitig am anderen Ende die Hilfsleine (4) eingezogen wird, wobei das Auftriebselement (7) derart ausgestaltet ist, dass das Auftriebselement (7) mit dem freien Seilende (9) der Hilfsleine (4) während des Einziehens in der Höhe der Mastspitze oder darüber verbleibt.
Patent DE-102016117336-B3 (DE)
Title: Lagerungs-Vorrichtung eines elastisch gelagerten Torflügels
Inventor: KRETZER THOMAS
IPC: E05D15/24
Filed: 2016-09-15
Granted: 2017-11-30
Abstract: Bei einer Lagerungs-Vorrichtung (100) eines in eine Mehrzahl von Torlamellen (110) unterteilten Torflügels eines Sektionaltores, wobei die horizontalen Kanten (111) zweier benachbarter Torlamellen (110) in geschlossenem Zustand des Torflügels aneinander angrenzen und jeweils im Bereich der beiden sich gegenüberstehenden vertikalen Kanten (112) einer jeden Torlamelle (110) an horizontal angeordneten Achsen (113) drehbar gelagerte Rollen (114) angebracht sind, die in sich gegenüberstehenden, zumindest in Teilabschnitten vertikal angeordneten Führungsschienen (120) geführt sind, und wobei der Torflügel aus einem geöffneten Zustand, in dem zumindest die Mehrzahl der Torlamellen (110) in horizontaler Lage angeordnet sind, reversibel in einen geschlossenen Zustand überführbar ist, in dem zumindest die Mehrzahl der Torlamellen (110) in vertikaler Lage angeordnet sind, sind zum Zweck einer elastischen Lagerung des Torflügels die vertikal angeordneten Abschnitte der beiden Führungsschienen (120) jeweils an einer Lagerschiene (130) horizontal verschiebbar gelagert, wobei eine jeweilige Führungsschiene (120) mittels einer Druckfeder (121) in einer Normalposition des Torflügels in Richtung eines dem Torflügel nahen Anschlages (131) einer Lagerschiene (130) vorgespannt ist.
Patent DE-102017101754-B3 (DE)
Title: Drahtgeflecht und Verfahren zur Herstellung einer Wendel für ein Drahtgeflecht
Inventor: WENDELER-GÖGGELMANN CORINNA
IPC: B21F27/02
Filed: 2017-01-30
Granted: 2018-05-17
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Drahtgeflecht (10a; 10b), insbesondere einem Sicherheitsnetz, mit mehreren ineinander geflochtenen Wendeln (12a, 14a; 12b), von denen wenigstens eine Wendel (12a, 14a; 12b) aus zumindest einem Einzeldraht, einem Drahtbündel, einer Drahtlitze, einem Drahtseil und/oder einem anderen Längselement (16a; 16b) mit zumindest einem, insbesondere einen hochfesten Stahl aufweisenden, Draht (18a; 18b) gebogen ist und zumindest einen ersten Schenkel (20a; 20b), zumindest einen zweiten Schenkel (22a; 22b) sowie zumindest eine den ersten Schenkel (20a; 20b) und den zweiten Schenkel (22a; 22b) miteinander verbindende Biegestelle (24a; 24b) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass das Längselement (16a; 16b) entlang eines Verlaufs des ersten Schenkels (20a; 20b) und/oder des zweiten Schenkels (22a; 22b) zumindest im Wesentlichen in sich torsionsfrei gebogen ist.
Patent DE-102018209560-B3 (DE)
Title: Aktuatoranordnung
Inventor: BÜNDER CARSTEN
IPC: F16H63/30
Filed: 2018-06-14
Granted: 2019-09-05
Abstract: Eine Aktuatoranordnung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, der wenigstens eine Reibkupplung zur Übertragung von Antriebsmoment, insbesondere in Form einer Anfahrkupplung, sowie ein Getriebe mit wenigstens zwei Gangstufen (1, 2, ..., 6) aufweist, die mittels einer Schaltkupplungsanordnung ein- und auslegbar sind, mit einem Hydraulikkreis (10), der eine Pumpe (11) aufweist, die mittels eines Elektromotors (12) antreibbar ist, und der einen Kupplungs-Hydraulikzylinder aufweist, mittels dessen die Reibkupplung betätigbar ist, und mit einer Schalt-Aktuatoreinrichtung (13) zum Betätigen der Schaltkupplungsanordnung, wobei die Schalt-Aktuatoreinrichtung (13) eine Schaltwalze (14) aufweist, die mit dem Elektromotor (12) über eine Schaltwalzen-Koppeleinrichtung (15) derart koppelbar ist, dass die Schaltwalze (14) mittels des Elektromotors (12) in Rotation versetzbar ist, um die Schaltkupplungsanordnung zu betätigen, wobei die Aktuatoranordnung eine Klemmvorrichtung (16) umfasst, die dazu eingerichtet ist, die Schaltwalze (14) in ihrem aktuellen Drehwinkel zu fixieren wenn die Schaltwalzen-Koppeleinrichtung (15) in einem nicht-gekoppelten Zustand ist und die Schaltwalze (14) in ihrem aktuellen Drehwinkel nicht zu fixieren wenn die Schaltwalzen-Koppeleinrichtung (15) in einem gekoppelten Zustand ist.
Patent DE-102019105146-B3 (DE)
Title: Diagnosevorrichtung und Diagnoseverfahren für eine Batterie
Inventor: SUN LINYU
IPC: G01R31/36
Filed: 2019-02-28
Granted: 2019-07-04
Abstract: Eine Diagnosevorrichtung (12) für eine Batterie (100) umfasst eine Messeinheit (14), die dazu eingerichtet ist, einen Stromwert und einen Spannungswert der Batterie (100) zu erfassen, und eine Diagnoseeinheit (13), die zur Berechnung eines Innenwiderstandswerts der Batterie (100) auf der Grundlage des Stromwerts und des Spannungswerts eingerichtet ist, die durch die Messeinheit (14) erfasst sind, und die Batterie (100) auf der Grundlage des Innenwiderstandswerts zu diagnostizieren. Die Diagnoseeinheit (13) ist dazu eingerichtet, die Batterie (100) zur Durchführung einer Entladung bei einem ersten Stromwert und einem zweiten Stromwert, die jeweils geringer als ein vorbestimmter Zielstromwert sind, während einer ersten Zeitdauer und einer zweiten Zeitdauer zu veranlassen, die jeweils kürzer als eine vorbestimmte Zielzeitdauer sind, den Innenwiderstandswert bei Veranlassung der Batterie (100) zur Durchführung der Entladung mit dem Zielstromwert während der Zielzeitdauer abzuschätzen, und die Batterie (100) zu diagnostizieren.
Patent DE-102020112837-B3 (DE)
Title: Anordnung zur Ankopplung einer Spritzgießeinheit an eine Vertikalpresse
Inventor: DUFFNER EBERHARD
IPC: B29C45/64
Filed: 2020-05-12
Granted: 2021-05-20
Abstract: Eine Anordnung zur Ankopplung einer Spritzgießeinheit (24) an eine Vertikalpresse (V) weist einen Pressentisch (10) zur Abstützung der Vertikalpresse (V) auf einem Untergrund und einen Pressantrieb (12) zum wechselweisen Erzeugen eines Schließhubs und eines Öffnungshubs wenigstens eines am Pressentisch angeordneten mehrere Werkzeugteile (14, 16) umfassenden Pressenwerkzeugs (18) auf. Zur Aufnahme der Werkzeugteile (14, 16) des Pressenwerkzeugs (18) in der Vertikalpresse (V) sind wenigstens eine während des Schließhubs und des Öffnungshubs bewegbare Werkzeugplatte (20) und wenigstens eine zwar während des Schließhubs und des Öffnungshubs im Wesentlichen feststehende Werkzeugplatte (22) vorgesehen, die jedoch bei geschlossenem Pressenwerkzeug (18) beim Aufbau einer Schließkraft auf das Pressenwerkzeug (18) vertikal beweglich gelagert ist. Ferner ist wenigstens eine Spritzgießeinheit (24) zur Verarbeitung von Kunststoffen mit wenigstens einer Einspritzdüse vorgesehen, welche in einer vertikalen Position des Pressenwerkzeugs (18) von der Spritzgießeinheit (24) an eine Einspritzöffnung eines Werkzeugteils (14, 16) des Pressenwerkzeugs (18) anpressbar ist. Dadurch, dass als Stelleinrichtung (S) für die zumindest eine Einspritzdüse an der im Wesentlichen feststehenden Werkzeugplatte (22) oder am Werkzeugteil (14) oder an einer dem Pressenwerkzeug (18) zugeordneten Verteilerplatte (28) wenigstens eine Führung für die gesondert am Untergrund abgestützte, nach Ausrichtung auf die Einspritzöffnung feststehende Spritzgießeinheit (24) relativ zum Pressenwerkzeug (18) vorgesehen ist und dass die Spritzgießeinheit dazu eingerichtet ist, die Einspritzdüse zeitlich nur zwischen dem Schließhub und dem Öffnungshub mittels der Spritzgießeinheit (24) an das Werkzeugteil (14) anzupressen, wird eine Anordnung geschaffen, bei der eine zuverlässige Krafteinleitung der an der Spritzgießeinheit entstehenden Kräfte in die Anordnung und gleichzeitig eine weitestgehend flexible Ankopplung der Spritzgießeinheit gewährleistet ist.
Patent DE-102020200555-B3 (DE)
Title: Baugruppe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHEPP RENE
IPC: F16J15/54
Filed: 2020-01-17
Granted: 2021-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe für ein Kraftfahrzeug, die Baugruppe aufweisend:-- ein Gehäuse (2);-- ein um eine Achse (A) drehbares Stellglied (5);-- einen Stellantrieb (6), der eingerichtet ist, eine Drehung des Stellglieds (5) zu bewirken;-- eine sich entlang einer Wellenachse (W) erstreckende drehbare Welle (7), die zwischen dem Stellglied (5) und dem Stellantrieb (6) angeordnet ist und die mit dem Stellglied (5) und dem Stellantrieb (6) gekoppelt ist;wobei die Welle (7) durch eine erste Durchgangsöffnung (8) im Gehäuse (2) hindurchgeführt ist,wobei in einer zur Wellenachse (W) senkrechten radialen Richtung (R) zwischen der Welle (7) und einer ersten Innenwandung (9) der ersten Durchgangsöffnung (8) ein Dichtsystem (20) vorgesehen ist,wobei das Dichtsystem (20) einen Dichtelementträger (30) mit einer ersten Seite (31) und einer von der ersten Seite (31) abgewandten zweiten Seite (32) aufweist,wobei der Dichtelementträger (30) in der ersten Durchgangsöffnung (8) befestigt ist, wobei der Dichtelementträger (30) eine zweite Durchgangsöffnung (33) mit einer zweiten Innenwandung (34) aufweist,wobei die Welle (7) durch die zweite Durchgangsöffnung (33) hindurchgeführt ist,wobei auf der ersten Seite (31) des Dichtelementträgers (30) ein erstes Dichtelement (40) lagefixiert am Dichtelementträger (30) befestigt ist,wobei das erste Dichtelement (40) eine dritte Durchgangsöffnung (41) aufweist, durch welche die Welle (7) hindurchgeführt ist,wobei das erste Dichtelement (40) mit einer dritten Innenwandung (42) der dritten Durchgangsöffnung (41) umlaufend an der Welle (7) anliegt,wobei das erste Dichtelement (40) aus Filz gestaltet ist.
Patent DE-102021118468-B3 (DE)
Title: Maschinenanordnung mit mehreren jeweils Bogen bearbeitenden Bearbeitungsstationen
Inventor: KOCH HEINZ MICHAEL
IPC: B65H5/22
Filed: 2021-07-16
Granted: 2022-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Maschinenanordnung mit mehreren jeweils Bogen bearbeitenden Bearbeitungsstationen, wobei diese Bearbeitungsstationen in Transportrichtung der Bogen hintereinander angeordnet sind, wobei mindestens eine dieser Bearbeitungsstationen eine die Bogen transportierende erste Transporteinrichtung mit mindestens einem an einer rotierenden Umlenkwalze umgelenkten endlos umlaufenden Transportband aufweist, wobei diese erste Transporteinrichtung in einer Sequenz unmittelbar aufeinander folgende einzelne Bogen jeweils auf ihrem mindestens einen Transportband liegend transportierend ausgebildet ist, wobei dieser die erste Transporteinrichtung aufweisenden Bearbeitungsstation eine die Bogen ebenfalls auf mindestens einem endlos umlaufenden Transportband liegend transportierende zweite Transporteinrichtung oder ein Saugbändertisch nachgeordnet ist, wobei an der Stelle einer Übergabe der zu transportierenden Bogen vom Transportband der ersten Transporteinrichtung entweder zu dem Transportband der in Transportrichtung der Bogen nachfolgenden zweiten Transporteinrichtung oder zu dem Saugbändertisch in einer Förderebene dieser zu transportierenden Bogen jeweils eine Unstetigkeitsstelle in der mechanischen Stützung dieser jeweils zu übergebenden Bogen ausgebildet ist, wobei die das mindestens eine Transportband der ersten Transporteinrichtung umlenkende Umlenkwalze an der Unstetigkeitsstelle in der mechanischen Stützung der zu übergebenden Bogen angeordnet ist, wobei an dieser Unstetigkeitsstelle eine sich quer zur Transportrichtung der Bogen erstreckende Leiteinrichtung mit einem spitz zulaufenden Profilelement angeordnet ist, wobei die Spitze dieses Profilelementes entgegen der Transportrichtung der Bogen zum Transportband der ersten Transporteinrichtung gerichtet ist, wobei in dem Profilelement mindestens eine Heberdüse angeordnet ist, wobei die betreffende Heberdüse in Richtung der Spitze dieses Profilelement mündend ausgebildet ist.
Patent DE-102021127564-B3 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Verschließen von Behältnissen mit Verschlüssen
Inventor: GRIMME TOBIAS
IPC: B65G29/00
Filed: 2021-10-22
Granted: 2022-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) und ein Verfahren zum Verschließen von Behältnissen (12) mit Verschlüssen, insbesondere Stopfen.
Patent DE-102021129953-B3 (DE)
Title: Multikompatibler Stromrichter, Verfahren zum Betrieb eines Stromrichters, Antriebssystem und elektrisch angetriebene Vorrichtung
Inventor: MOLINA VINCENT
IPC: B60L58/12
Filed: 2021-11-17
Granted: 2022-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen multikompatiblen Stromrichter für einen Antriebsstrang eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, ein Verfahren zum Betrieb eines multikompatiblen Stromrichters, ein Antriebssystem und eine zumindest teilweise elektrisch angetriebene Vorrichtung. Der Stromrichter umfasst zumindest eine Steuervorrichtung, ist mit zumindest einer Energiespeichervorrichtung gekoppelt und zum Antrieb von zumindest xielektrischen Maschinen des Fahrzeugs eingerichtet, die jeweils yi-phasig sind. Zumindest xiist gleich oder größer 1. Die Energiespeichervorrichtung umfasst mehrere Speicherzellen mit jeweils zugeordneten Zellschaltern. Die Steuervorrichtung ist eingerichtet, die Zellschalter derart zu schalten, dass zumindest∑i=1nxiyiZellstränge gebildet sind. Der Stromrichter umfasst zumindest∑i=1nxiyiMehrfachwahlschalter. Die Steuervorrichtung ist eingerichtet, die Zellstränge anhand der Mehrfachwahlschalter jeweils variabel mit einer Stromphase einer elektrischen Maschine zu koppeln.
Patent DE-102022100479-B3 (DE)
Title: Baugruppe zur Luftkonditionierung für ein Brennstoffzellensystem
Inventor: SCHMIDT HEIKO
IPC: H01M8/04089
Filed: 2022-01-11
Granted: 2023-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (300) zur Luftkonditionierung für ein Brennstoffzellensystem (7) aufweisend:- wenigstens zwei der folgenden Abschnitte:o Verdichterabschnitt (1) zum Verdichten von Luft,o Luftkühlabschnitt (100) zum Kühlen von Luft,o Luftbefeuchterabschnitt (200) zum Befeuchten von Luft, und- eine Steuerungsvorrichtung (301) zum Steuern der Abschnitte (1, 100, 200).Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (7) mit einer Baugruppe (300) zur Luftkonditionierung.
Patent DE-102022109235-B3 (DE)
Title: Abkopplungs- und Parksperreneinheit für ein Getriebe eines Fahrzeugs
Inventor: WELKER PETER
IPC: F16H63/30
Filed: 2022-04-14
Granted: 2023-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abkopplungs- und Parksperreneinheit (1) für ein Getriebe (2) mit einem stationär festgelegten Parksperrenrad (3), einer Abtriebswelle (4) und einer Ausgangswelle (5), aufweisend einen Schiebemuffenträger (6) mit einer drehfest daran angeordneten sowie axial daran verschiebbaren Schiebemuffe (7) mit drei Schaltpositionen, wobei der Schiebemuffenträger (6) dazu eingerichtet ist, im Leistungsfluss zwischen der Abtriebswelle (4) und der Ausgangswelle (5) des Getriebes (2) angeordnet zu sein, wobei die Schiebemuffe (7) dazu eingerichtet ist, gemäß einer ersten Schaltposition die Abtriebswelle (4) des Getriebes (2) von der Ausgangswelle (5) des Getriebes (2) zu entkoppeln, gemäß einer zweiten Schaltposition die Abtriebswelle (4) des Getriebes (2) mit der Ausgangswelle (5) des Getriebes (2) drehfest zu verbinden, gemäß einer dritten Schaltposition die Abtriebswelle (4) und die Ausgangswelle (5) des Getriebes (2) mit dem Parksperrenrad (3) drehfest zu verbinden. Ferner betrifft die Erfindung ein Getriebe (2) für ein Fahrzeug, aufweisen ein stationär festgelegtes Parksperrenrad (3), eine Abtriebswelle (4), eine Ausgangswelle (5) und eine im Leistungsfluss zwischen der Abtriebswelle (4) und der Ausgangswelle (5) angeordnete Abkopplungs- und Parksperreneinheit (1).
Patent DE-102022112322-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Steuerdaten für einen Laser einer Behandlungsvorrichtung
Inventor: KEHRER TOBIAS
IPC: A61B3/107
Filed: 2022-05-17
Granted: 2023-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtungen und ein Verfahren zum Bereitstellen von Steuerdaten für einen Laser (18) einer Behandlungsvorrichtung (10) für die Korrektur einer Hornhaut (26). Das Verfahren umfasst als Schritte ein Bestimmen (S10) einer Nachschlagetabelle für vorgegebene Hornhautparameter mittels eines Hornhautdeformationsmodells zum Ausgleich einer Deformation der Hornhaut (26), wobei durch das Hornhautdeformationsmodell die Hornhaut (26) in einem deformierten und nicht-deformierten Zustand modellierbar ist, wobei zur Bestimmung der Nachschlagetabelle ein Wert von zumindest einem vorgegebenen Hornhautparameter im nicht-deformierten Zustand der Hornhaut variiert wird und eine Auswirkung dieser Variation auf Werte der Hornhautparameter im deformierten Zustand der Hornhaut ermittelt wird, ein Ermitteln (S12) eines zu erreichenden Hornhautwerts aus vorbestimmten Untersuchungsdaten, ein Bestimmen (S14) eines deformationskorrigierten zu erreichenden Hornhautwerts zum Ausgleich der Deformation der Hornhaut (26) mittels der Nachschlagetabelle, und ein Bereitstellen (S16) von Steuerdaten, die zumindest den deformationskorrigierten zu erreichenden Hornhautwert zur Korrektur der Hornhaut verwenden.