baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent SK-6451-Y1 (SK)
Title: Horizontal blinds girder and ending
Inventor: KUDELA MIROSLAV
IPC: E06B9/323
Filed: 2012-01-19
Abstract: Horizontal blinds girder is bent with a minimum radius of curvature of 350 mm, whereby has a U-shaped cross section, wherein the front arm (1) of the girder is longer than the rear arm (2), at the front arm (1) is created from the inside at its free end housing (3) in the shape of angular letter C, whereby the letter C is open inside the girder, then the width of the housing (3) is smaller than the width of the bottom (5) of the girder, on the front arm (1) are to the housing (3) created at least two fastening openings (6) located outside the letter C and corresponding to the groove (4) of letter C, whereby the diameter of fastening opening (6) is greater than the width of the groove (4) of the housing (3), in the front arm (1) of the girder is created at least one bottom opening (7) and is situated so that it interferes with the space of the girder overlaid the rear arm (2), in the bottom (5) of the girder are created at least two function openings (8) rectangular shaped oriented transversely to the length of the girder, ends of the girder are equipped on the front arms (1) with side walls (9) in the width of the letter C, whereby these side walls (9) are equipped with side openings (10) situated closer to the bottom (5) of the girder, the ends of the girder are closed with an ending (11 ).
Patent SK-8077-Y1 (SK)
Title: Mechanism for folding the roof with one-sided vertical docking
Inventor: SLEBODNIK VLADIMIR
IPC: B61D39/00
Filed: 2017-06-28
Abstract: The mechanism for unrolling the roof with a one-sided vertical dowel comprises a hand wheel (10) which is connected to the drive shaft (8) via the gearbox (9), on both ends of the timing shaft (8) are located cranks (7) connected to the control link (6) which is connected lifting pulley (2) for lifting the roof (11), the control rod (6) being connected to the roof also connected to the swing arm (4), the swing arm (4) is pivotally fixed in the first housing (5) and connected to the pulling rod (3), the other end of which is connected to the arm (1), when the arm (1) is connected to the second housing (5a) and the roof (11), whereby all joints being hinged.
Patent KR-200149624-Y1 (KR)
Inventor: LEE GI-YOUL
IPC: G03B17/28
Filed: 1994-03-10
Granted: 1999-06-15
Abstract: 카메라에 장착된 필름을 감거나 되감기하기 위한 모터와; 촬영된 필름을 감기 위하여 상기 모터가 회전하면 오프가 되고, 필름 1커트가 감겨 모터가 정지하면 온이 되어 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 1콤마스위치와; 모터의 회전에 연동하여 상기 1콤마 스위치를 온/오프시키는 챠지캠과; 상기에서 필름을 감기 위하여 회전하면 챠지캠을 해방시켜 1콤마 스위치를 온/오프시키고, 필름을 되감기 위하여 모터가 역회전하는 경우에 필름이 사용자에 의하여 탈착되면, 바로 모터를 감기방향으로 회전시키기 위하여 1콤마 스위치를 오프시키도록 챠지캠을 고정시키는 챠지레버로 이루어지는 필름되감기 동작에 따른 유성기어 자동 절환장치는, 필름의 되감기 동작이 이루어지는 동안 유성기어를 감기 위치로 절환시키기 위한 준비동작을 취한 다음, 백카버가 열리면 바로 유성기어를 감기위치로 절환시켜 신속하고 간편하게 유성기어를 자동으로 절환시킬 수 있다.
Patent KR-960005316-Y1 (KR)
Inventor: YUN JOONG-KI
IPC: B42D1/08
Filed: 1994-03-25
Granted: 1996-06-26
Abstract: 내용없음.
Patent KR-0127709-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE-KWAN
IPC: B60T13/46
Filed: 1994-06-30
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 차량의 부스터내 진공 상태 유지 장치에 관한 것으로, 엔진 시동이 오프된 상태에서도 진공 부스터 내의 진공 상태가 유지되도록하여 브레이크가 제대로 작동하도록 하는 차량의 부스터내 진공 상태 유지 장치를 제공함에 그 목적이 있다. 
     본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 차량 브레이크 작용을 위한 부압을 형성하는 진공 부스터(1), 엔진 시동을 위한 시동키(2), 차량 주행시 엔진 회전수를 감지하기 위한 엔진 회전수 감지센서(3), 상기 진공 부스터(1)내의 부압을 감지하는 부압 센서(4), 상기 진공 부스터(1)내에 진공이 형성되도록 하는 진공 펌프(5), 상기 진공부스터(1)내에 형성된 진공의 역류를 방지하기 위한 체크 밸브(6), 상기진공 펌프(5)의 구동을 제어하기 위한 릴레이 스위치(7), 상기 시동키(2)가 온 상태이고 엔진 시동이 오프 상태에서 부스터(1) 내의 부압이 200㎜Hg 이하이면 상기 릴레이 스위치(7)를 온시켜 상기 진공펌프(5)가 구동되도록 제어하고 상기 시동키(2)가 오프상태이거나 진공부스터(1)내의 부압이 500㎜Hg 이상이면 상기 릴레이 스위치(7)를 오프시켜 진공 펌프(5)의 구동이 멈춰지도록 하는 제어부(8)로 구성함을 특징으로 한다.
Patent KR-0114338-Y1 (KR)
Inventor: SEO DAE-WON
IPC: B60P1/64
Filed: 1994-07-11
Granted: 1998-04-20
Abstract: 본 고안은 자동시트 적재함에 관한 것으로, 특히 적재함의 높낮이를 전·후방 골조부, 측면연결부 및 지붕연결부를 상호 조립 및 해제하여 이용자가 다용도(밀폐형콘테이너, 개방형 일반화물)로 활용이 가능할 수 있게한 특징이 있다.
Patent KR-200142522-Y1 (KR)
Inventor: KIM YOUNG-WOOK
IPC: B60N2/75
Filed: 1994-09-03
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 차량용 앞 시트 백 암레스트에 관한 것으로서, 시트를 전방으로 당겼을 때에도 암레스트와 변속기 레버의 간섭이 없도록 하고, 암의 편안한 휴식이 가능하도록 한 것이다. 
     본 고안은 운전석용 앞 시트의 시트 백(1)의 측면에 고정축(2)으로 고정되는 주 암레스트(2)에 절결부(4)를 형성하여 그 측면에 고정레일(5)을 프레임(6)에 고정하고, 상기 절결부(4)에 그 절결부(4)와 길이 및 폭이 동일한 보조 암레스트(7)를 그 측면에 고정된 이동레일(8)이 상기 고정레일(5)에서 전방으로 이동되어 돌출할 수 있도록 끼워 설치하며, 주 암레이스트(3)의 고정레일(5)전방에는 스톱퍼(9)를 설치함과 동시에 보조 암레스트(7)의 후방에는 보조 암레스트(7)를 전방으로 돌출시켜 빼어냈을 때에는 보조 암레스트(7)의 후방 절결부(4)에 생기는 공간을 덮는 커버(10)를 보조 암레스트(7)의 상면과 동일하게 설치하여서 된 것이다. 
     상기한 실시예에서 주 암레스트(3)의 길이는 종래 운전석 시트에만 설치하던 암레스트와 그 폭은 동일하지만 신장이 작은 사람의 운전조작성을 양호하게 하기 위하여 시트를 전방으로 당겼을 때 주 암레스트(3)와 변속기 레버가 간섭되지 않는 길이로 한다.
Patent KR-0127966-Y1 (KR)
Inventor: LEE DUK-HEE
IPC: B61G5/06
Filed: 1994-10-10
Granted: 1998-12-01
Abstract: 본 고안은 철도차량의 차량사이에 전기선을 연결시켜 주는데 사용하는 플러그의 더미소켓에 관한 것으로, 플러그(P)가 삽입되는 소켓몸체(1)에 플러그의 삽입구(OP)반대쪽으로 돌출되도록 핸들레버(2)가 설치되고, 이 핸들레버(2)의 중심부에 핸들샤프트(4)가 나사결합되어 있는 한편, 상기 핸들샤프트(4)에 핸들(3)이 연결되어 있는 구조로 되어 상기 핸들(3)을 돌려 핸들샤프트(4)가 소켓몸체(1)쪽으로 밀착되게 함으로써, 핸들레버(2)가 소켓몸체(1)에 대해 흔들거리지 않도록 록크되어지게 되며, 상기 소켓몸체(1)에 삽입된 플러그(P)는 핸들레버(2)에 구비된 안내롤러(6, 7)가 플러그(P)에 구비된 돌기턱(8)에 걸려져 지지되어 지도록 되어 있다.
Patent KR-0113144-Y1 (KR)
Inventor: YI PHIL-SEUNG
IPC: B67C11/00
Filed: 1994-10-19
Granted: 1998-04-14
Abstract: 피용기체 내에 깔때기를 사용하여 내용물을 충진함에 있어서, 충전시 깔때기의 입구가 흔들리지 않고 원활한 충진작업을 진행하고, 재충진하려는 제품과 동일한 위치에 최소의 공간으로 보관하기 위하여; 전면과 접착부를 형성하고 있는 후면의 두겹으로 형성된 깔때기 바디와, 이 전면과 후면의 내부에 일체로 형성되고 앞판과, 뒷판으로 구성되며 앞판과 뒷판이 서로 일체로 된 일체부와 분리된 분할부로 형성된 유도관과, 전면과 후면의 하단에 일체로 형성된 결합부를 포함하여 이루어지는 깔때기를 사용하므로서; 깔때기의 결합부가 피용기체의 넥크에 고정, 밀착되므로 내용물의 충진작업을 원활하게 수행할 수 있고, 깔때기를 보관하는 데에 있어서, 재충진 제품에 쉽게 부착할 수 있기 때문에 필요한 공간을 최소화하고, 재사용함에 따라 비용을 최소화할 수 있는 깔대기.
Patent KR-0117452-Y1 (KR)
Inventor: DO BUNG-TAE
IPC: H01L23/36
Filed: 1994-12-09
Granted: 1998-04-24
Abstract: 본 고안은 몰딩할 리드프레임자재를 몰드컴파운드로 몰딩하기 전에 일정온도로 예열시켜 주는 핫플레이트 구조에 대한 것으로, 핫플레이트(2)의 상부면에  리드프레임자재(1)를 구성하는 히트싱크(H)가 삽장될 수  있는 안착홈부(3)를 형성하여 이 핫플레이트(2)에 리드프레임자재(1)를 안치시 상기 안착홈부(3)에 히트싱크(H)가 삽장됨으로써 리드프레임(LF)도 핫플레이트(2)에 근접되게 되어 리드프레임자재(1)의 전 몰드영역에 걸쳐  핫플레이트(2)의 열이 골고루 전달되어 고른 예열이 실시되므로 몰딩시 몰딩컴파운드의 흐름이 좋아지고 몰딩 후에도 리드프레임이 휘어지거나 기울어지는 것을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
Patent KR-200177512-Y1 (KR)
Inventor: LEE KI-HO
IPC: H01L21/304
Filed: 1994-12-14
Granted: 2000-04-15
Abstract: 본 고안은 웨이퍼를 회전시켜 건조시키는 웨이퍼 회전 건조장치에 관한 것으로, 특히 본체부 하부에 장비 전체 무게중심을 상부에서 하부로 조정하기 위한 무게추가 장착되고, 본체부의 커버 상단 양측면에 커버를 본체부에 고정하기 위한 고정수단이 설치되며, 본체부내의 고정 플레이트를 본체부와 연결된 고정상자의 플레이트와 일체형으로 체결수단에 의해 고정하고, 본체부 하부에 부착된 캐리 마운트에 부착된 롤러의 이동과 고정을 원활하게 하는 고정장치가 설치되고, 콘트롤러의 위치를 장치의 본체부 전면에 도출되도록 구비하여, 웨이퍼 회전시 장비에 발생하는 진동을 방지시켜 진동발생에 의한 웨이퍼 파손 및 이로인한 제품의 수율저하를 방지하는 장치이다.
Patent KR-0116168-Y1 (KR)
Inventor: PARK SE-YOUNG
IPC: G10C3/16
Filed: 1994-12-17
Granted: 1998-04-20
Abstract: 본 고안은 피아노 타격음과 전자 음을 선택적으로 출력시키기 위하여 해머생크의 행정거리를 선택적으로 차단하는 구조를 갖는 피아노 해머의 타현 방지장치의 생크 스토퍼네 관한 것이다. 
     본 고안은 페달(68)에 연결된 와이어(42)와 프레임에 고정된 인장 스프링(40)이 연결되는 절환체(44)가 수평방향 연장된 본체의 일단부에 결합되고 댐퍼(34)와 생크(22)의 사이에 상기 본체와 연결된 축이 상기 프레임에 회전자제하게 수평으로 설치되어 상기 페달(68)의 누름에 따른 본체의 연동회전으로 생크(22)의 회전을 중지시켜서 타현을 차단하는 피아노 해머의 타현방지 장치의 생크 스토퍼에있어서, 상기 본체는 상기 댐퍼(34) 방향에 오목면이 혈성되게 절곡되고 상기 생크(22)가 닿는 면에 펠트(50)가 부착된 상기 축(46)과 일체형으로 성형된 평판형상의 절곡판(48)으로 구성됨을 특징으로 한다. 
     따라서, 해머 생크에 무리를 가하지 않고, 해머 생크의 행정 구간을 최대한 보장하므로 터치감을 개선시키는 효과가 있다.
Patent KR-200161347-Y1 (KR)
Inventor: LEE NAM HO
IPC: A47L9/24
Filed: 1995-03-28
Granted: 1999-11-15
Abstract: 본 고안은 캐니스터 타입(Canister type)과 업라이트 타입(upright type)으로 사용 가능한 복합형 진공청소기의 벨로우즈호스 연결구조에 관한 것으로, 특히 브러쉬네크와 집진실을 연결하는 벨로우즈호스를 탄성클립으로서 브러쉬네크에 고정시킴으로서 조립작업의 생산성을 크게 향상시킬수 있고, 분해조립이 가능하여 보수유지가 용이한 복합형 진공청소기의 벨로우즈호스 연결구조에 관한 것이다. 본 고안은, 원주방향을 따라 한쌍의 걸림돌기가 형성되고, 상기 한쌍의 걸림돌기가 벨로우즈호스의 나선을 따라 이동하도록 원통형 끼움부와 벨로우즈호스를 나사결합시키며, 상기 걸림돌기와 브러쉬네크 사이에는 벨로우즈호스의 외주면을 상기 원통형 끼움부에 방사상 방향으로 압압하는 원형의 탄성클립이 장착됨을 특징으로하는 복합형 진공청소기의 벨로우즈호스 연결구조를 제공한다.
Patent KR-200157092-Y1 (KR)
Inventor: CHOI MYUNG-SONN
IPC: H02K1/12
Filed: 1995-05-26
Granted: 1999-09-15
Abstract: 본 고안은 냉매등의 유체를 압축하여 토출시키는 압축기용 전동기에 관한 것으로, 고정자의 조립시 코일이 버르등에 의해 손상되는 것을 방지하기 위하여 소정의 형상으로 권선된 코일을 갖는 고정자와, 상기 코일에서 형성되는 자장에 의해 회전되는 회전자를 구비한 전동기에 있어서, 상기 고정자(200)는 다수의 주슬롯부(210a)를 가지고 적층된 다수의 주철심(210)과, 상기 주철심(210)의 상하측에 적층되며 상기 주슬롯부(210a)보다 크게 형성된 보조슬롯부(220a)(230a)를 가진 상,하부철심(220)(230)과, 상기 주 및 보조슬롯부(210a)(220a)(230a)내에 긴밀하게 삽입설치되며 내측에는 소정형상으로 권선된 코일(250)이 삽입설치되는 절연지(240)로 이루어져 슬롯부의 가공에 의한 버르등이 돌출되는 것을 방지하여 제조시 코일등의 손상에 의한 불량률을 최소화함과 동시에 조립등의 작업성이 매우 편리하게 됨으로써 생산성이 현저하게 향상되는 것이다.
Patent KR-200161707-Y1 (KR)
Inventor: LEE KYUNG-INN
IPC: G01F23/30
Filed: 1995-07-31
Granted: 1999-12-01
Abstract: 본 고안은 공업용수로 해수, 정수, 순수 등을 저장하는 설비인 수조의 수위를 정확하고 간편하게 측정할 수 있도록 한 수조의 수위 측정장치에 관한 것으로, 수조의 상부에는 수위측정 눈금이 표시된 지시계를 구비시키고 상기 지시계의 상부에는 전달축과 검출축이 설치되어 있는 케이스를 위치시켜서 된 수조의 수위측정장치를 형성함에 있어서, 상기 수조의 중앙에는 저부에 설치된 부구안내관 지지대에 의하여 부구안내관의 상부가 수조의 상부로 약간 돌출되게 설치한 것과, 상기 수위측정 눈금이 표시된 지시계에는 하단부에 구비된 수위지침 안내줄 고정구와 상단부에 설치된 수위지침 안내줄 조절볼트를 이용하여 수위지침 안내줄을 연결설치 한 것과, 상기 케이스내에는 상하부에 각각의 검출축과 전달축을 설치하되 검출축에는 중앙에 원판이 설치되어 있고 양측으로는 나선부가 형성되어 있으며 원판의 일측으로는 볼록형 기어를 설치하였다. 
     또한 전달축에는 일측에 태엽을 설치하였고, 타측에는 상기 볼록형 기어와 치합하도록 오목형 기어를 설치하였으며 태엽과 오목형기어 사이에는 드럼를 설치하되 이 드럼에는 수위지침 승·하강줄을 권취하는 한편 권취된 수위치침 승·하강줄의 선단부에는 상기 부구안내관에 위치하는 부구를 연결하였고, 이 부구의 상부 즉 수위지침 승·하강줄 및 수위지침 안내줄에는 수위지침을 각각의 고정핀을 이용하여 고정설치 하였으며, 케이스의 상면 중앙에는 "  "형의 발신기를 원판을 수용하도록 설치하여서 된 것이다.
Patent KR-0122504-Y1 (KR)
Inventor: KIM SOO-SUNG
IPC: A01M7/00
Filed: 1995-11-15
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 무인방제기 분두부 승강대의 높낮이 조절을 용이하게 하기 위한 장치에 관련된 것으로서 분두부 승강대의 내부에 실린더를 삽입연결하고 공기주입구와 공기배출구를 구성하여 2내지 2.5kg/㎠ 공기압으로 분두부 상단부의 높낮이를 손쉽게 조절할 수 있는 무인방제기 분두부 승강대에 관한 것으로 무인방제기에 있어서, 분두부 승강대내부에 서로 동축적으로 삽입연결된 직경 58㎜인 고정축과 직경 61㎜인 실린더축 사이에 공기압축기에서 나오는 공기압 2내지 2.5kg/㎠를 유지하는 것과 또, 무인방제기에 있어서, 분두부 상단부를 유연하게 상승과 하강케 하는 내경 6.4㎜인 공기주입구와 내경 0.8㎜인 공기배출구가 구성된 것이다.
Patent KR-200210074-Y1 (KR)
Title: 컴팩트 디스크 시스템에서의 디스크위치 표시장치
Filed: 1995-12-18
Granted: 2001-02-01
Abstract: 본 고안은 컴팩트 디스크 시스템에 있어서 디스크위치 표시장치에 관한 것으로, 일반적인 방법에서는 디스크를 플레이 시킬때 디스크가 있는지등을 판단하기 어려우며, 화면상에 어떠한 정보도 없기 때문에 원하는 컴팩트 디스크가 정확하게 디스플레이 된는지 알 수 없는 문제점이 있으므로, 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해 센서와 슬롯을 이용해 위치의 정보를 공급받아서 화면상에 적절하게 표시함으로써, 디스크를 플레이 시킬때 어떠한 상태에 있는지 판단할 수 있으며 원하는 컴팩트 디스크가 정확하게 실행되는지 알 수 있도록하였다.
Patent KR-200178382-Y1 (KR)
Inventor: KIM CHEOL-MIN
IPC: B60K37/02
Filed: 1995-12-21
Granted: 2000-08-01
Abstract: 자동차에 장착되어 있는 전자 장치에 이상이 발생하여 경고등이 작동할 경우 장착되어 있는 경고 장치를 이용하여 각 해당 제어 장치에서 발생하는 에러 코드를 용이하게 확인할 수 있도록 하여 별도의 테스트 장치를 이용하지 않고 신속하게 이상 부위를 체크할 수 있도록 하는 경고 장치를 이용한 에러 코드 출력 장치를 제공하기 위하여, 외부 통신 장치와 각 해당 제어 장치와의 데이타 통신 동작을 실행하기 위해 각 해당하는 제어 장치를 선택하기 위한 선택 신호가 송/수신될 수 있도록 하는 통신 라인(L)과 연결되어 있고, 상기 통신 라인(L)을 통해 판독되는 신호 상태가 설정 시간동안 설정 상태를 유지할 경우 별도의 테스트 장치를 이용하지 않고 발생하는 에러 코드를 확인할 수 있도록 해당 장치로 발생한 에러 코드에 해당하는 펄스 신호를 출력하는 제어 장치(1)와; 상기 제어 장치(1)에서 출력되는 에러 코드에 해당하는 펄스 신호에 따라 동작 상태가 변화되어 발생하는 에러 코드의 싱태를 확인할 수 있도록 하는 경고 장치(2)를 포함하여 이루어져 있다.
Patent KR-0121212-Y1 (KR)
Inventor: SONG SANG-MYONG
IPC: B60K15/05
Filed: 1995-12-26
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 작동유격의 발생의 배제하여 도어가 원활하게 개폐될 수 있도록 하므로써, 내구력을 증대시키고, 따라서 수명을 연장시킬 수 있으며, 쿼터패널 하우징에 손쉽게 장착할 수 있는 자동차의 연료주입구 도어를 제공하기 위하여 도어의 폐쇄면으로부터 소정량 함몰된 위치의 일측 쿼터패널 하우징에 형성된 장착단 결합홀에 압입 상태로 결합되는 압입단과, 개도 가능한 상태로 되는 도어를 탄력적으로 밀어 소정량 개도시키는 탄성부재를 보유한 도어힌지부재를 구비하고, 도어의 내면 일측에 상기 도어힌지부재의 단변부 양단측으로 돌출 형성된 한 쌍의 힌지핀이 힌지 결합되는 한 쌍의 브라켓과, 상기 탄성부재의 자유단이 탄지되는 스프링장착단을 형성하여 됨을 특징으로 한다.
Patent KR-200161018-Y1 (KR)
Inventor: KIM GI CHANG
IPC: B60J5/04
Filed: 1995-12-27
Granted: 1999-11-15
Abstract: 본 고안은 차량의 리어 도어 하부에 보강재를 설치하여 차량의 측면 충돌시 탑승자의 안전을 도모할 수 있으며, 수출되는 차량의 검사중 측면 충돌방식의 평가 값이 상향된 현재 외국의 충격시험을 대비할 수 있도록 한 리어 도어의 보강구조에 관한 것으로, 본 고안은 양단부를 상향으로 절곡하여 플랜지(41), (41')를 형성하고, 플랜지(41), (41')의 내측면에 삽입홈(42)을 갖는 돌기(43)를 각각 두 개씩 형성한 보강재(40)의 삽입홈(42)에 보강파이프(50)의 양단을 각각 삽입 고정하며, 보강재(40)의 하부면을 내측패널(20)의 하부면에 결합하여 공간부(30)의 하부를 충진시켜 구성하므로, 차량의 측면 충돌시 도어가 실내로 침입하여 탑승자에게 부상을 입히는 것을 방지하여 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록 한 유용한 고안이다. 
     [색인어] 
     리어 도어, 자동차, 보강구조
Patent KR-0121866-Y1 (KR)
Inventor: KIM HYUNG-CHOL
IPC: B60R1/06
Filed: 1995-12-29
Granted: 1998-08-01
Abstract: 본 고안은 자동차용 사이드미러구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드미러가 다른 자동차와 접촉되는 것을 방지함은 물론 보행자의 통행에 방해를 주지 않으며 동시에 사이드미러가 파손되는 것을 사전에 방지할 수 있는 자동차용 사이드미러구조에 관한 것으로써, 상단과 하단에 고정돌기가 형성되고 일측에 사이드미러가 고정된 고정바와 고정돌기가  도어의 일측 상단과 하단에 형성된 고정공에 선회동 가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 것이다
Patent KR-0133215-Y1 (KR)
Inventor: PARK JOON-HYUNG
IPC: H01F38/42
Filed: 1996-04-29
Granted: 1999-01-15
Abstract: 본 고안은 FBT의 고전압 인출을 위한 애노드 와이어의 결합 장치에 관한 것으로 그 목적은, FBT 본체부(1)상에는 와이어 결합홈(5)이 요설된 계지구(4)가 다수개 설치되고, 상기 계지구(4)의 상부 개구부(6) 양측으로 라운드부(7)를 형성하여 FBT 본체부(1) 일측으로 인출되는 애노드 와이어(3)가 긴밀하게 삽입 고정토록 되는것을 요지로 한다. 
     이에따라서, FBT의 본체부 일측으로 인출되는 애노드 와이어를 계지구를 통하여 손쉽고 용이하게 고정 시킬수 있도록 함은 물론, 상기 애노드 와이어를 견고한 상태로 고정하여 와이어의 유동을 방지하며, 이에따른 애노드 와이어의 인접부품과의 텃치 발생을 방지시킬수 있는 것이다.
Patent KR-200145650-Y1 (KR)
Inventor: SONN TAE-CHANG
IPC: E04F19/06
Filed: 1996-05-08
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 단열재 및 석고판 고정용 클립에 관한 것으로, 결합구멍이 형성된 판형 기부 양측으로부터 대략 수직으로 탄성부가 연장형성되어 있고, 탄성부의 양 외측면이 기부로부터 점차 경사지도록 상호 대향되어 있으며, 그 단부는 첨예부를 이루고, 탄성부의 내측면에는 내측걸림형 톱니돌기가 다수 형성되어 있는 단열재 및 석고판 고정용 클립을 구비하므로 계절에 관계없이 시공할 수 있으므로 공사 기간을 단축할 수 있고 격자모양의 목틀이  사용되지 않아 목틀을 조립 및 단열재의 재단공정이 삭제되어 작업공수의 감소에 따른 작업능률을 향상시키도록 하였다.
Patent KR-0133950-Y1 (KR)
Inventor: INN MI-HWAN
IPC: B29C33/02
Filed: 1996-07-12
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 타이어 가류장치에 관한 것으로, 타이어를 가류시키기 위해 몰드(2)가 내장되는 가류기가 몰드(2)의 전둘레로도 열원을 공급하도록 이분된 컨테이너(3)를 갖추도록 구성되어져, 몰드(2)의 전부위에 걸쳐 온도가 일정하게 유지될 수 있어 가류시간이 단축됨은 물론, 가류기로부터 몰드(2)의 체결이나 해체시 볼트나 너트와 같은 체결수단이 필요치 않음으로 작업자의 노동강도를 저감시킬 수 있고 또한 가류기에 몰드(2)를 장착할 때 상/하부플레턴(5,6)과 몰드(2)의 중심을 정확히 맞출 필요가 없으므로 교체시간이 단축되며 교체가 용이해지도록 한 것이다.
Patent KR-0130767-Y1 (KR)
Inventor: AHN SANG-KIL
IPC: B66F11/04
Filed: 1996-07-24
Granted: 1998-12-01
Abstract: 본 고안은 카고크레인의 조종석 보호장치에 관한 것으로, 카고크레인의 중심회동축(1)에 설치된 조종석(2)에 상,하부로 분리되어 있는 캐빈(3)이 설치되되,  상기 하부캐빈(3b)은 조종석(2)을 중심회동축(1)에 고정시키는 시트브라켓(4)에 보울트(5)를 매개로 착탈가능하게 체결되어 있고, 상부캐빈(3a)은 하부캐빈(3b)에 연결수단(6)을 매개로 연결지지되는 구조로 되어, 조종석의 시트와 조종기를 외부의 환경으로부터 차단할 수 있도록 된 캐빈을 설치함으로써, 눈 비 등의 한파나 하절기의 강렬한 태양열 등과 같은 열악한 환경에서도 작업이 이루어질수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200144163-Y1 (KR)
Inventor: LEE GI-JOO
IPC: E06B3/68
Filed: 1996-08-02
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 건물의 내실창등에 알루미늄 재질로 격자무늬창을 구성하여 창호지를 용이하게 부착할수 있게한 창테 맞춤새에 관한 것이다. 
     즉, 맞춤새본체(20)에 여러형태로 분기된 교차점(21)을 가진 접속부(22)를 구성하되 접속부(22) 측면중앙은 접속홈(23)을 형성하고 교차점(21)에서 평행이고 상하로 반대 방향에 안내홈(24)(24')을 각각 형성하여 걸림턱(13)을 가진 창테(12)를 접속부 상하에서 교호로 끼워 창테 교차부(14)를 고정시키는 창호지 부착용 창테 맞춤새이다.
Patent KR-200140965-Y1 (KR)
Inventor: KIM SEONG-DEOK
IPC: E01D19/10
Filed: 1996-08-27
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 교각 상부에 작업자의 안전을 위하여 설치하는 간이 난간대의 브라켓으로서, 교각의 상면에 설치되는 지지봉과, 이 지지봉의 일단에서 하향으로 절곡되게 형성된 버팀대와, 지지봉의 타단에 하측으로 부착되어 상기 버팀대와의 거리를 조정할 수 있도록 설치된 조임수단과, 지지봉의 양단에 부착되고 상기 버팀대 및 상기 조임수단의 부착 방향과는 다른 방향으로 부착된 두 개의 연결봉으로 이루어진다. 
     조임수단은, 지지봉의 타단에 하측으로 부착되고 나사공을 가진 너트부와, 너트부의 나사공에 결합되는 나사가 형성된 나선봉과, 버팀대 방향의 나선봉 단부에 부착된 조임판과, 조임판이 부착된 반대 방향의 나선봉 단부에 부착되어 상기 나선봉을 회전시키기 위한 손잡이로 이루어진다.
Patent KR-0134565-Y1 (KR)
Inventor: KANG SHIN-KIL
IPC: E05D11/00
Filed: 1996-09-10
Granted: 1999-02-18
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체에 관한 것으로, 조립후 트렁크 리드나 힌지의 밸런스를 쉽게 조정할 수 있도록 한 것이다. 이와 같은 본 고안은 자동차의 패키지 트레이 패널에 고정되는 힌지 브래키트와, 상기 힌지 브래키트에 일단이 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되는 힌지 로드와, 상기 힌지 로드와 힌지 브래키트를 연결하는 힌지핀과, 상기 힌지 브래키트에 대한 힌지 로드의 밸런스를 조정할 수 있는 수단을 포함하여 구성된다. 여기서, 상기 힌지밸런스 조정수단은 힌지 브래키트에 일체로 형성되는 것으로써 상부로 돌출되는 사각 형상의 고정부와, 상기 고정부에 일단이 연결되고 타단은 힌지핀에 의해 힌지 로드와 연결되도록 설치된 밸런스 조정 브래키트와, 상기 밸런스 조정 브래키트를 힌지 브래키트의 고정부에 상,하 방향으로 이동이 가능하도록 고정하는 힌지 밸런스 조정 볼트로 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체는, 조립후 트렁크 리드나 힌지의 밸런스가 맞지 않을 때 각 구성 부품 전부를 해체하지 않은 상태에서 힌지 밸런스 조정 볼트를 풀거나 조이는 간단한 방법으로 밸런스 조정 브래키트를 상,하 방향으로 이동시켜 트렁크 리드나 힌지의 밸런스를 조정할 수 있다.
Patent KR-200153694-Y1 (KR)
Inventor: PARK HEE-SUK
IPC: H05B37/02
Filed: 1996-09-24
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 전자렌지의 동작상태를 표시하는 파일럿 램프 구동회로에 관한 것으로, 마이콤(1), 상기 마이콤(1)에 의해 상기 마그네트론이 구동되도록 상기 마이콤(1)에 키신호를 인가하며 키신호에 따른 전자렌지의 동작됨을 표시하는 동작입력부(30)와, 상기 동작입력부의 투광판(31)내에 장착되며 상기 마이콤(1)에 의해 마그네트론이 온되어 전자렌지가 동작됨을 표시할 수 있도록 상기 마이콤(1)의 출력신호에 의해 턴 온되는 트랜지스터(2)의 에미터단자(E)에 병렬접속되는 제1, 제2파일럿램프(33,34)와, 상기 제1, 제2파일럿램프(33,34)에 상기 트랜지스터(2)의 턴 온동작시 순간적으로 흐르는 비정격의 과전류가 제한되도록 상기 제1, 제2파일럿램프(33,34)에 각각 직렬결선되는 저항(R12,R13)를 구비한 것을 특징으로 한다. 
     전술한 구성에 따르면, 파일럿 램프의 밝기를 일정하게 유지하는 한편 하나의 파일럿 램프가 파손되더라도 다른 파일럿 램프에 의해 동작입력부의 조작에 따른 전자렌지의 동작됨을 표시할 수 있도록 하고, 파일럿 램프에 저항을 직렬로 접속하여 트랜지스터의 턴 온시 초기과도전류를 제한함으로써 파일럿 램프의 수명을 장시간 보장할 수 있다는 효과가 있다.
Patent KR-200150537-Y1 (KR)
Inventor: SHIN DONG-HWA
IPC: B60R9/04
Filed: 1996-10-30
Granted: 1999-07-01
Abstract: 본 고안은 자동차, 특히 승용차 또는 승합차용 루프 캐리어 고정구에 관한 것이다. 
     본 고안은 루프 랙이 루프에 설치되는 경우에 별도의 고정용 공구를 사용하지 않고도 손쉽게 루프 랙에 고정되게 하기 위하여, 캐리어 박스(C)의 하부에서 전후 양측에 고정되고 길이방향으로 T자홈(5')이 형성된 사각 빔(1,1')과, 사각 빔(1,1')에 헤드가 끼워지는 고정볼트(2)와, 고정볼트(2)에 끼워지고 사각 빔(1,1')이 얹혀지는 루프 랙(6,6') 하부에 걸리는 브래킷(3), 그리고 브래킷(3)이 고정되도록 고정볼트(2)에 손으로 회전시켜 체결시키는 고정너트(4)로 구성시킨 것이다.
Patent KR-200142376-Y1 (KR)
Inventor: KIM JONG-HYUN
IPC: B60K37/00
Filed: 1996-10-31
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 버스의 도어개폐용 가변식 레버에 관한 것으로, 일반적으로 버스에서 운전자가 승객을 승하차 시키기 위하여 도어를 자동적으로 개폐시키도록 상기 버스의 인스트루먼트 패널(10) 소정부위에 구비되는 레버(11)의 길이가 짧아 운전자가 작동시키기 불편하며 상기 불편을 해소하기 위해 상기 레버에 볼펜(12) 등을 끼워 사용할 때 미관상 보기 좋지 않은 문제점을 해소하기 위하여, 나사부(24)와 헤드부(26)를 갖는 제 1부재(20)와 내측에 나사부를 갖는 사각단면 형상의 제 2부재(21)와 상기 제 1부재(20)와 제 2부재(21)의 결합부위를 감싸며 내측 일단에 디텐트부(23)를 갖는 하우징(22)과 상기 하우징(22)의 디텐트부(23)와 제 2부재(21)의 일단면 사이에 스프링(25)이 구비됨으로써, 운전자가 자신의 체형에 맞추어 상기 제 1부재(20)와 제 2부재(21)를 나사결합에 의한 길이조정을 하게하여 상기 운전자가 보다 편리하게 도어를 개폐할 수 있도록 하며 외관상 보기 좋도록 한 것이다.
Patent KR-200150037-Y1 (KR)
Inventor: KIM YONG-HO
IPC: A01K87/00
Filed: 1996-12-21
Granted: 1999-07-01
Abstract: 본 고안은 낚시대의 로드를 다각형으로 구성하고, 로드와 로드의 연결부에 걸림턱을 설치하여 낚시대의 로드를 쉽게 삽탈 시킬 수 있으며, 각 로드에 설치된 가이드의 회전을 방지하며, 원통형의 로드보다 종방향의 강성과 비틀림 응력을 증대시킬 수 있는 다각형 낚시용 로드에 관한 것으로, 다각형 파이프상의 낚시용 로드 일단의 내측에는 다각형상의 내부걸림턱을 설치하고 타단의 외측에는 다각형 로드의 내주면에 면접하는 원형의 외부걸림턱을 설치하여 이를 중첩 삽입하여 구성한 것이다.
Patent KR-200153757-Y1 (KR)
Inventor: KIM CHI KYONG
IPC: A61H11/00
Filed: 1996-12-24
Granted: 1999-08-02
Abstract: 허리띠를 착용한 상태에서 지압의 효과를 얻을 수 있으며, 그러한 상태에서 지압이 이루어질 때 음이온 및 원적외선이 인체내로 침투할 수 있도록 하여 지압효과를 극대화할 수 있는 지압대를 제공코자 한다. 
     이러한 목적을 실현하기 위하여, 벨트에 복수개의 구멍을 뚫고, 이들 구멍에 지압구를 고정하여 벨트를 착용하는 것으로 지압이 이루어질 수 있도록 하고 있다. 
     상기한 지압구는, 신체와 접촉하는 첨예한 부분을 갖는 몸체와, 이 몸체의 내부에 위치하여 자력선을 형성하는 영구자석과, 이 영구자석에 의해 발생하는 자력선의 S극측으로 음이온과 원적외선을 발생시켜 체내에 침투되도록 하는 수단들을 포함한다.
Patent KR-200216596-Y1 (KR)
Title: 고로 풍구용 랜스 착탈 장치
Filed: 1996-12-26
Granted: 2001-05-02
Abstract: 본 고안은 고로 풍구용 랜스 착탈장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 풍구의 랜스를 착탈시 고로 내부의 열풍이 외부로 유출되지 않도록 한 것이다. 
     본 고안은 고로의 일측에 설치되는 랜스 파이프의 교환시에도 상기 고로내의 열풍이 외부로 유출되지 않게 되므로 효율의 저하 방지는 물론 교환 작업이 간편해지게 되며 안전사고의 위험으로 부터 작업자를 보호할 수 있게 되는 것이다.
Patent KR-200227185-Y1 (KR)
Title: 스트립에부착된파단간지제거장치
Filed: 1996-12-26
Granted: 2001-10-25
Abstract: 본 고안은 스트립 사이에 결함방지용으로 삽입된 간지가 후 공정에서 제거시 파단되어 스트립에 부착 진행될 때 파단간지를 제거하는 장치에 관한 것으로, 간지파단 상태를 감지하여 에어 실린더의 작동과 모터를 구동시키도록 하는 간지 파단 유무 감지장치와, 간지 저장함 및 간지 가이드장치를 승하강시키는 높낮이 조절장치와, 파단된 간지의 선단부를 스트립으로부터 인출해내는 간지 인출장치와, 인출된 간지를 간지저장함에 가이드해주는 간지 가이드장치로 이루어져서 된 것이다. 
     [색인어] 
     간지 파단유무 감지장치, 간지 저장함, 간지 가이드장치, 높낮이 조절장치, 간지 인출장치
Patent KR-200146630-Y1 (KR)
Inventor: HWANG IN-HYUN
IPC: B29D30/30
Filed: 1997-02-28
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 고무시트 부착용 스티칭 롤의 개량에 관한 것으로써, 베어링(2)을 개재하여 손잡이(5)와 회전자재로 결합된 원통체(1)의 주면에 다수개의 침형돌기(3)와 원형돌기(4)를 교호로 형성하되, 상기 침형돌기(3)의 크기를 원형돌기(4)보다 작게 형성한 것을 특징으로 한다. 
     본 고안의 스티칭 롤을 이용하여 반제품들을 접착시키면, 접착력이 강해지고 또 접착면적도 넓어져 종래 접착불량에 기인한 가류중 시트터짐사고나 주행시의 쎄파레이션을 사전에 예방할 수 있다.
Patent KR-200157560-Y1 (KR)
Inventor: KIM KWANG IL
IPC: B29C65/74
Filed: 1997-04-24
Granted: 1999-09-15
Abstract: 이 고안은 복수 금형과 다 단계의 작업으로 제조하던 자동차용 내장재를 한벌 복합 금형을 사용하여 일괄 접착, 성형과 과정에서 내측 테두리 절단선과 외측 테두리 절단선을 2단으로 절단하고, 이로써 금형의 제작비용 및 금형 설치 공간을 줄이고, 규격이 정확한 제품을 저가로 신속 정확하게 생산할 수 있게 하는 자동차 내장재의 접착, 성형시 2단 절단용 금형장치를 제공하려는 것이다. 
     이 고안은 접착 및 성형용 패드를 포함하는 상,하 금형; 상,하 금형의 패드에 냉각수 순환계 및 천공용 펀치와 펀치홀을 구비하고; 상 금형의 외곽 라인에 절단커터를 구비하며; 금형에 브라케트 성형홈과 지지용 핀을 포함하는 것에 있어서, 상 금형(11)에 지지되는 하 금형(12) 상부의 보조금형(31)과 하 패드(23)에 상 금형(11)의 하강 과정에서 기판(1)의 내측 테두리 절단선(2)을 자르는 제1 절단수단(33, 34)을 설치하고; 동시에 상,하 패드(13, 23)의 결합시 상 패드(13)에 설치한 절단도(35)이 보조금형(31)의 상면 절단선을 따라 설치되는 탄성체 절단시트(36)를 가압하여 표피재(3) 외측 테두리 절단선(4)을 자르도록 제2 절단수단을 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 내장재의 접착, 성형시 2단 절단용 금형 장치이다.
Patent KR-200289927-Y1 (KR)
Title: 자동간격 조절장치가 설치된 로터리밸브
IPC: F16K24/00
Filed: 1997-07-14
Granted: 2004-03-31
Abstract: 본 고안은 건식집진기의 로터리밸브(Rotary Valve)(5) 케이싱(Casing)(51)부의 마모방지 및 블레이드(Blade)(101)와 케이싱(51)과의 간격이 자동으로 조절되어 더스트의 역류를 방지하며 또한 이물질 걸림이 발생시 자동으로 제거될 수 있는 로터리밸브(5)에 관한 것으로 특히, 다수개의 원형홈(52-1)과 보조스프링 걸고리(106) 및 둥근머리 플레이트 고정대(52-2)가 가공된 구동축(52)과 상기 구동축(52)의 원형홈(52-1)에 취합될 수 있도록 하부가 원형이고 보조스프링 걸고리(106)와 볼트구멍(104-1)이 가공된 둥근머리 플레이트(104)와 상단부에 턱이 형성되고 세로방향으로 긴 볼트 홈(101-1)을 가진 혹머리 블레이드(101)와 상기 혹머리 블레이드(101)와 둥근머리 플레이트(104)를 볼트(110)결합으로 연결하는 가이드(103)와 상기 가이드에 내장되는 스프링블록(102)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동간격 조절장치가 설치된 로터리밸브에 관한 것이다. 
     상기와 같은 본 고안에 의해 집진력이 저하되는 것을 방지함은 물론 이물질이 케이싱과 블레이드 사이에 걸리더라도 보조스프링에 의하여 자동으로 제거됨으로써 로터리밸브가 정지되어 설비가동률을 저하시키지 않고 과부하로 인한 정비보수 및 유지비용을 현저히 감소시킬 수 있다.
Patent KR-200187391-Y1 (KR)
Inventor: LEE SUNG-HEE
IPC: G02B27/64
Filed: 1997-10-10
Granted: 2000-07-01
Abstract: 마그네트를 이용한 비디오 카메라의 손떨림 보정장치에 관한 것으로서, 미러부가 부착된 보빈의 하면에는 착자홈을 갖는 접촉부가 일체로 형성되고, 상기 배럴에 돌출된 보스의 중공부에는 포스트가 나사결합되며, 상기 보빈과 포스트에는 상기 보빈의 구동시 원주방향으로 회전되는 것을 자력으로 구속하기 위한 회전구속수단이 착자됨으로써, 보빈과 보스 사이의 갭 및 보빈의 중심점을 자력으로 일정하게 유지시킬 수 있고, 손떨림 보정을 위한 보빈을 보다 원활하게 구동시킴은 물론 보정장치의 구조가 간단하여 떨림보상효율을 향상시킬 수 있다.
Patent KR-200168215-Y1 (KR)
Inventor: OH GIL-SOO
IPC: F25D23/00
Filed: 1997-10-24
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본 고안은 냉장고의 도어 힌지구조에 관한 것으로, 본 고안의 냉장고는 외관을 이루며 저장실을 구비한 본체, 저장실을 개폐하는 도어, 도어와 본체를 결합시키는 힌지수단을 구비하고, 이 힌지수단은 본체 일측에 결합된 힌지고정판과 힌지 고정판에 결합된 힌지축을 구비하고, 도어의 일측에는 힌지축이 삽입되는 삽입홈과 삽입홈으로 힌지축의 삽입을 안내하도록 측방과 하방으로 개구된 안내홈, 안내홈에 삽입되어 안내홈을 개폐하는 삽입판, 삽입판을 체결하는 고정지지하는 결합봉을 구비한 구성이다. 
     이러한 고안에 따른 냉장고의 힌지구조는 도어의 분리결합시 각각의 힌지들을 일일이 분리하거나 조립하지 않고도 사용자가 손쉽게 도어의 힌지장치를 분리, 결합할 수 있으므로 냉장고의 이동효율과 설치효율을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다. 특히 냉동실도어의 힌지결합시 중힌지의 결합부분에는 힌지장치의 별도의 헤체없이 냉동실도어를 약간 비스듬하게 힌지축에 삽입할 수 있으므로 그 결합구조가 훨씬 용이한 효과도 있다.
Patent KR-200281979-Y1 (KR)
Title: 디스크 브레이크
Filed: 1998-04-23
Granted: 2002-09-19
Abstract: 본 고안은 디스크 브레이크에 관한 것으로, 그 목적은 가이드로드를 케리어의 체결홈에 삽입 결합하여 하우징이 슬라이딩 가능하게 체결되는데 체결홈 내부로 이물질의 유입을 방지하는 부트(BOOT)의 설치구조를 개선하여 가이드로드의 마찰소음을 줄이는 것이다. 
     본 고안에 따른 디스크 브레이크는 하우징(100)의 양단부에 고정된 가이드로드(300)가 케리어(400)의 체결홈(410)에 진퇴운동가능하게 끼워져 결합되어 피스톤(200)이 설치된 하우징(100)이 슬라이딩 가능하게 체결되며, 체결홈(410) 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위한 연질의 부트(310)가 마련되어 있는데, 부트(310)의 일단부(311)를 외부로 노출된 가이드로드(300) 일단(301)의 선단부에 끼워 고정하고 이의 타단부(312)는 체결홈(410) 입구부위 내주면에 끼워 고정하였다.  따라서 제동 작용중이나 불균일한 노면을 자동차가 주행하고 있는 상태에서 연질로 이루어진 부트(310) 타단부(312)에 의해 가이드로드(300)가 체결홈(410) 입구부위에서 내주면과 직접 마찰하는 것이 방지됨으로써, 가이드로드(300)의 떨림에 따른 래틀소음이 현저하게 줄어드는 이점이 있다.
Patent KR-200254550-Y1 (KR)
Title: 시이트또는웨브형태의직류구동용el장치를이용한계기판장치
Filed: 1998-12-21
Granted: 2002-10-25
Abstract: 운행속도, 엔진 RPM, 연료상태, 등화상태, 에러발생 등의 운행상태에 대한 정보가 도식 및 기호의 형태로 표시되는 계기판(12)과, 상기한 계기판(12)의 전면을 보호하기 위한 투명한 글래스(13)와, 상기한 계기판(12)과 투명한 글래스(13)의 측면 및 후면을 일정한 공간을 가지면서 둘러싸고 지지하면서 차체에 조립되도록 하기 위한 케이스(11)와, 시이트 형태로 제작되어 상기한 계기판(12)의 뒷면에 설치됨으로써 배터리로부터 인가되는 전원에 의해 형광 발광되는 EL 장치(15)를 포함하여 이루어지며, 
     시이트 또는 웨브 형태의 직류 구동용 EL 장치를 자동차나 비행기의 운전석 전면에 위치하는 계기판 장치 또는 제어패널에 설치하여 구동시킴으로써 상대적으로 높은 내충격성을 갖도록 함과 동시에 이로부터 발생되는 은은한 형광빛을 통해 야간에 계기판 또는 제어패널을 확인하는 운전자 또는 조종사의 심리적 상태를 안정시켜 줌으로써 안전한 운행이 이루지도록 하는, 시이트 또는 웨브 형태의 직류 구동용 EL 장치를 이용한 계기판 장치를 제공한다.
Patent KR-200258996-Y1 (KR)
Filed: 1999-02-23
Granted: 2002-01-05
Abstract: 본 고안은 상품포장용 상자 특히 3각형의 포장용 상자에 관한 것으로 3각 상자이면서도 4각 상자와 같이 상자를 접을 수 있게 구성하여, 상자 몸통부의 끝단인접착부위를 접착하기위하여 로울러로 누르는 등의 자동공정이 가능케함과 동시에 상품투입 이전의 공상자 운반·보관시 상자의 부피를 줄일수 있게 한 것이다.
Patent KR-200212157-Y1 (KR)
Title: 참깨 탈피기
Filed: 1999-02-26
Granted: 2001-02-15
Abstract: 본 고안은 참깨 탈피기에 관한 것으로써, 참깨의 탈피시 유해성분이 함유되어 있는 참깨껍질을 참깨육으로부터 분리하는 과정에서 참깨육의 유실을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 참깨육과 참깨껍질부분을 효과적으로 분리수거할 수 있도록 한 참깨 탈피기를 제공함에 그 목적이 있으며, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 수직으로 세워져 구동수단(2)에 의하여 회전되는 회전축(3)이 장착된 베이스(4)와; 
     하부일측에 참깨육배출부(5)가 구비되어 있고, 주연의 일측에는 참깨껍질배출부(6)가 구비된 고정브라켓(7)이 장착되어 있는 하우징(8)과; 
     상기 회전축(3)에 장착되며 외경에 다수의 마찰편(9)을 갖고 상광하협으로 형성된 회전체(10)와; 
     상기 회전체(10)의 외경을 감싸며 하단이 상기 고정브라켓(7)에 고정되어 있는 메쉬통(11)과; 
     상기 하우징(8)의 상측에 장착된 호퍼(12)로 이루어짐을 특징으로 하는 참깨 탈피기를 제공한다.
Patent KR-200265839-Y1 (KR)
Title: 쪽집게
Filed: 1999-05-21
Granted: 2002-02-27
Abstract: 개시된 내용은 쪽집게의 집게부가 갖는 절단기능을 개선하여 머리카락등의 절단이 방지되고 찝는 힘이 개선된 쪽집게를 제공하고자 함. 
     상기한 과제의 쪽집게(100)는 두개의 세폭판체를 구부려 그 일단을 접합한 접합부(112)로 하고, 상기 두개의 세폭판체를 벌어지게 하여 소정 탄력을 보유하면서 손잡이를 이루는 파지부(110)와; 상기 파지부(110)의 타단측은 서로 마주보면서 집게를 이루는 집게부(120)와; 이 집게부(120)에 평면적으로 대응 형성되며 산화알루미나(AL 2 O 3 )와 다이몬드(DIAMOND)분의 혼합재료로 이루어지는 접촉자(122)를 포함하는 쪽집게로써 달성된다. 
     이와같은 접촉자의 찝는 기능은 그동안 쪽집게의 머리카락등을 찝어내는 과정에서 쉽게 절단되거나 미끄러지던 문제점을 개선하게 하였다.