baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009019111-A1 (DE)
Title: Dübel
Inventor: BILZ SONJA MARIA
IPC: F16B13/02
Filed: 2009-04-29
Abstract: Ein Dübel mit einem im Wesentlichen als Zylinder ausgebildeten Dübelkörper mit einem Innenkanal soll eine besonders hohe Spreizkraft im Bohrloch erreichen, kostengünstig herzustellen sein und die Verwendung von Gewindeschrauben, insbesondere Gewindestangen, mit einer an den Dübel und an das zu befestigende Element anzupassenden Länge ermöglichen. Dazu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass - der Dübelkörper eine Anzahl von Ausnehmungen mit einseitig angeordneten Spreizkrallen, die radial nach außen um die als Achse dienende Befestigung der Spreizkralle am Dübelkörper frei bewegbar sind, aufweist, - der Innenkanal eine Anzahl oder Teile von Gewindegängen aufweist, die in Größe und Position der Ganghöhe einer zugeordneten Gewindeschraube oder eines zugeordneten Gewindestabes entsprechen, - der Durchmesser des Innenkanals an den Durchmesser der zugeordneten Schraube oder des Gewindestabes angepasst ist, - die Spreizkrallen auf ihrer Innenseite Verdickungen aufweisen.
Patent DE-102009019656-A1 (DE)
Title: Steuergerät zum Ansteuern einer Leuchte bzw. Beleuchtungsanordnung
Inventor: ANDRES THOMAS
IPC: H05B44/00
Filed: 2009-04-30
Abstract: Steuergerät (10) zum Ansteuern einer Leuchte bzw. Beleuchtungsanordnung, welche zumindest zwei Betriebsgeräte (20-25) zum Betreiben von an den Betriebsgeräten (20-25) angeschlossenen Lichtquellen aufweist, weist Einganganschlüsse (11) zum Empfangen externer Steuerbefehle, Ausgangsanschlüsse (12-15) zum Übermitteln von Betriebsgerätebefehlen an die Betriebsgeräte (20-25) der Leuchte bzw. Beleuchtungsanordnung sowie eine Steuereinheit, welche dazu ausgebildet ist, auf Basis der empfangenen externen Steuerbefehle die Betriebsgerätebefehle zu generieren, auf.
Patent DE-102009021873-A1 (DE)
Title: Pre-stressed unit has two chute disks that form multiple ramp contours, where inner ramp contour and outer ramp contour are provided in one side of annular surface of ramp disks
Inventor: HARRIS ROBERT
IPC: F16H63/30
Filed: 2009-05-19
Abstract: The pre-stressed unit (1) has two chute disks (2,5) that form multiple ramp contours (8). An inner ramp contour (8a) and an outer ramp contour (8b) are provided in one side of an annular surface of the ramp disks. Multiple rolling elements (3) are arranged between both the ramp disks, where a retaining clip holds one rolling element in a rotating manner. The retaining clip engages the ramp disks from behind, so that an axial force pre-stresses one ramp disk against the other ramp disk.
Patent DE-102009022872-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Retarder
Inventor: ADAMS WERNER
IPC: H02K49/04
Filed: 2009-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug - mit einem Antriebsmotor und einem diesem im Kraftfluss nachgeschalteten Getriebe; wobei - das Getriebe abtriebsseitig eine Getriebeausgangswelle aufweist, über welche Antriebsleistung des Antriebsmotors mittelbar auf Antriebsräder des Kraftfahrzeugs übertragen wird; - mit einer Gelenkwelle, die an der Getriebeausgangswelle unmittelbar oder mittelbar angeschlossen ist, um die Antriebsleistung von der Getriebeausgangswelle über ein Achsgetriebe oder dergleichen auf die Antriebsräder zu übertragen; - mit einem Fahrzeugrahmen, an welchem der Antriebsmotor, das Getriebe, die Gelenkwelle und die Antriebsräder zumindest mittelbar aufgehängt oder gelagert sind; - mit einem hydrodynamischen Retarder, Elektromagnetretarder oder Permanentmagnetretarder, umfassend einen Rotor und einen Stator, welche über einen hydrodynamischen Arbeitsmediumkreislauf oder ein Magnetfeld in eine drehmomentübertragende Verbindung schaltbar sind, sodass der Rotor durch Drehmomentübertragung auf den Stator abgebremst wird, wobei der Rotor in einer Triebverbindung mit den Antriebsrädern steht, um diese abzubremsen. Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug ist dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor außen auf der Gelenkwelle montiert ist und durch diese getragen wird.
Patent DE-102009024703-A1 (DE)
Title: Vehicle seat has length adjusting device, seat carrier and two rear wings, which are arranged between seat carrier and length adjusting device connected with seat carrier in upper hinge point
Inventor: GILBERT TASSILO
IPC: B60R22/26
Filed: 2009-06-12
Abstract: The vehicle seat (1) has a length adjusting device (3), a seat carrier (2) and two rear wings (4), which are arranged between the seat carrier and the length adjusting device connected with the seat carrier in an upper hinge point (6) and with the length adjusting device in a lower pivot point (7), and with a belt buckle (10) of a safety belt. The belt buckle is connected with the length adjusting device in the area of one of the wings (5) by flexible tension elements (14,15). The tension elements are redirected by the guide elements (17,18).
Patent DE-102009029608-A1 (DE)
Title: Werkzeugmesser
Inventor: NOVAK JOSEPH THOMAS
IPC: B26B9/00
Filed: 2009-09-18
Abstract: Mehrzweckmesserklinge, aufweisend:  eine erste Seite;  eine der ersten Seite gegenüberliegende zweite Seite;  eine Rückkante;  mehrere Kerblinien, die seitlich relativ zueinander entlang der Klinge verteilt sind und dazwischen Klingensegmente definieren, die an den Kerblinien brechbar sind; und  eine der Rückkante gegenüberliegende Schneidkante, wobei die Schneidkante mehrere gezackte Abschnitte und im Wesentlichen ungezackte Abschnitte definiert, die zwischen den gezackten Abschnitten angeordnet sind, worin wenigstens mehrere der Kerblinien von etwa der Rückkante zu der Schneidkante verlaufen und die Schneidkante an entsprechenden ungezackten Abschnitten kreuzen.
Patent DE-102009032049-A1 (DE)
Title: Sendeanordnung und Verfahren zum Modulieren von Nutzsignalen auf ein Trägerfrequenzsignal
Inventor: ADLER BERND
IPC: H03C3/02
Filed: 2009-07-07
Abstract: Eine Sendeanordnung zum Modulieren von Nutzsignalen auf ein Trägerfrequenzsignal weist einen Frequenzgenerator (204) zum Erzeugen des Trägerfrequenzsignals, einen ersten Modulationspfad zum Modulieren eines ersten Nutzsignals auf das Trägerfrequenzsignal, und einen zweiten Modulationspfad zum Modulieren eines zweiten Nutzsignals auf das Trägerfrequenzsignal auf. Der erste Modulationspfad weist einen Digitalmodulator (206) zum Bereitstellen eines Amplitudensignals und eines kartesischen Signalpaares aus dem ersten Nutzsignal und einen kartesischen Modulator (208) zum Modulieren des kartesischen Signalpaares auf das Trägerfrequenzsignal zum Bereitstellen eines Zwischensignals auf. Der erste Modulationspfad ist derart ausgestaltet, dass das Amplitudensignal auf das Zwischensignal zum Bereitstellen eines Ausgangssignals moduliert wird. Weiterhin wird ein entsprechendes Verfahren zum Senden von auf ein Trägerfrequenzsignal modulierten Nutzsignalen bereitgestellt.
Patent DE-102009035019-A1 (DE)
Title: Histologisches Einbettmedium
Inventor: SCHMIDT HANS-WERNER
IPC: G01N1/36
Filed: 2009-07-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein histologisches Einbettmedium, das eine Mischung aus PEGs mit mindestens zwei verschiedenen mittleren Molekulargewichten aufweist, wobei ein erstes PEG fest ist und ein mittleres Molekulargewicht von weniger als 4000 Gramm pro Mol (g/mol) aufweist und ein zweites PEG wachsartig ist.
Patent DE-102009035791-A1 (DE)
Title: Stirring rod for stirring lacquers comprises a stirring region having a nozzle and a diffuser for increasing and decreasing liquid flow speeds
Inventor: RUDA MARTIN
IPC: B01F15/00
Filed: 2009-07-31
Abstract: Stirring rod (1) comprises a stirring region (2) having a nozzle and a diffuser arranged so that the flow speed of the liquid on the nozzle increases and the flow speed on the diffuser decreases when the rod is moved in a direction relative to the liquid. Preferred Features: The nozzle and diffuser are alternately arranged on the stirring region. The nozzle and/or the diffuser have a funnel shape. The nozzle and the diffuser each have a hole (7). The rod has a handle region (3).
Patent DE-102009038064-A1 (DE)
Title: Method for positioning and measuring part of motor vehicle in area, particularly workshop area, involves determining position- or measuring information under consideration of radio localization
Inventor: RAUSCHECKER ROBERT
IPC: G01S5/02
Filed: 2009-08-19
Abstract: The method involves determining a position- or measuring information under the consideration of a radio localization. The determination of the position- or measuring information takes place under the consideration of current time difference of the radio signal, where the current time difference is measured by the synchronized receiving devices (4). A Radio frequency identificationtransducer is used as active or passive transmitting units. Independent claims are also included for the following: (1) a measuring arrangement for positioning and measuring a part of a motor vehicle in an area, particularly a workshop area; and (2) a calibrating arrangement for calibrating a sensor.
Patent DE-102009038494-A1 (DE)
Title: Speaker, particularly retrofit speaker, for retrofit kit, is provided with speaker cabinet and resonance chamber, where speaker cabinet has main sound source arranged in front wall
Inventor: KULZER CAY-UWE
IPC: H04R1/02
Filed: 2009-08-21
Abstract: The speaker (1) is provided with a speaker cabinet (2) and a resonance chamber (3), where the speaker cabinet has a main sound source (5) arranged in the front wall (4). The main sound source and the additional sound source (9) get the same input signal. The resonance chamber is formed as a bass reflex box (BR).
Patent DE-102009043373-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufbewahrung von Klingen
Inventor: SCHEKALLA PETER
IPC: A45D27/24
Filed: 2009-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufbewahrung von Klingen (13) mit einem Gehäuse (11) und mit einem Schieber (12), welcher zwischen einer ersten Position und wenigstens einer zweiten Position relativ zu dem Gehäuse (11) bewegbar ist, mit einem Aufnahmefach (24), in welchem wenigstens zwei Klingen (13a, 13b, 13c, 13f) anordenbar sind, wobei durch die Bewegung zwischen der ersten Position und der zweiten Position eine Klinge (13a, 13f) aus dem Aufnahmefach (24) entlang wenigstens einer Förderstrecke (F1, F2) von einer Speicherposition, in welcher die Klinge (13a, 13f) in dem Aufnahmefach (24) angeordnet ist, in eine Entnahmeposition förderbar ist, in welcher die Klinge (13a, 13f) in einem Entnahmesitz (E1, E2) angeordnet ist.
Patent DE-102009046463-A1 (DE)
Title: Slot-coupled diplexer for use in superconducting high-frequency electromagnetic resonator for rotational symmetric coupling of high-frequency transversal electromagnetic wave in coaxial multi-mode waveguide, has choke filter
Inventor: ARNOLD ANDRE
IPC: H01P5/08
Filed: 2009-11-06
Abstract: The diplexer has a coupler resonator (3) arranged around a coaxial waveguide (2), where the resonator is provided with a coupling slot (4) that determines the bandwidth and strength of coupling. A choke filter (5) is arranged at a distance equal to one-by-fourth of wavelength to a coupling point, where the resonator diplexer is made of oxygen-free copper and is utilized with appropriate seals for being used in vacuum. The material of the resonator diplexer is polished, where edges and corners of the resonator diplexer are provided with a radius.
Patent DE-102009050130-A1 (DE)
Title: Fahrzeugwarnsystem mit einer konfigurierbaren Zeit bis zum Anhalten
Inventor: MUDALIGE UPALI PRIYANTHA
IPC: B60K28/10
Filed: 2009-10-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln geschaffen, wann eine Alarmwarnung an einen Fahrer eines Fahrzeugs auszugeben ist, die sich auf eine bevorstehende Anhaltestelle auf einer Fahrstraße bezieht. Es werden Drahtlos-Nachrichten empfangen, die von einer entfernten Entität an das Fahrzeug übertragen werden. Die Nachricht enthält Positionsdaten, die sich auf die Anhaltestelle auf der befahrenen Straße beziehen. GPS-Daten werden abgerufen, die sich auf die momentane Fahrzeugposition auf der Fahrstraße beziehen. Eine momentane Fahrzeuggeschwindigkeit wird ermittelt. Es wird eine Fahrzeit ermittelt, bis das Fahrzeug die Anhaltestelle erreicht. Eine Ermittlung wird durchgeführt, ob der Fahrer ein Bremsen ausgelöst hat. Es wird eine Vorankündigungsdauer für ein Ausgeben einer Warnung an den Fahrer ermittelt, das Fahrzeug zu verlangsamen, welche die Fahrzeug-Fahrzeit plus eine vorbestimmte Reaktionszeit plus ein auswählbares, von dem Fahrer konfiguriertes Inkrement umfasst. Eine sensorische Warnung an den Fahrer des Fahrzeugs wird betätigt, wenn die Vorankündigungsdauer kleiner als die Fahrzeug-Fahrzeit ist und der Fahrer das Bremsen nicht ausgelöst hat.
Patent DE-102009055321-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Leberleistung eines Lebewesens mittels quantitativer Messung der Metabolisierung von Substraten
Inventor: HEYNE KARSTEN PROF DR
IPC: A61B5/083
Filed: 2009-12-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Leberleistung eines Lebewesens, insbesondere eines Menschen, umfassend das Verabreichen von mindestens einem mit 13C markierten Substrates, welches durch die Leber unter Freisetzung von mindestens einem 13C markierten Metabolisierungsproduktes umgesetzt wird, und die Bestimmung der Gehaltes des mindestens einen 13C markierten Metabolisierungsproduktes in der Ausatemluft über ein bestimmtes Zeitintervall mittels mindestens eines Messgerätes mit mindestens einer Auswerteeinheit. Mit diesem Verfahren ist es möglich, die gemessene anfängliche Zunahme des Gehaltes des mindestens einen 13C markierten Metabolisierungsproduktes in der Ausatemluft mit einer Differentialgleichung erster Ordnung zu beschreiben und aus der Lösung der Differentialgleichung erster Ordnung einen Wert Amax (DOBmax) und eine Zeitkonstante tau der Zunahme des Gehaltes des 13C markierten Metabolisierungsproduktes zu bestimmen.
Patent DE-102009057287-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten von Motoren mit Funkenzündung und Direkteinspritzung (SIDI-Motoren)
Inventor: GWIDT JESSE M
IPC: F02D41/06
Filed: 2009-12-07
Abstract: Ein Kaltstart-Steuermodul für einen Motor mit Direkteinspritzung umfasst ein Kraftstoffdurchsatz-Ermittlungsmodul und ein Modul zur Zylinder-Aktivierung/Deaktivierung. Das Kraftstoffdurchsatz-Ermittlungsmodul ermittelt einen angeforderten Kraftstoffdurchsatz. Das Modul zur Zylinder-Aktivierung/Deaktivierung deaktiviert mindestens einen von Zylindern, wenn der angeforderte Kraftstoffdurchsatz einen maximalen Kraftstoffdurchsatz der Kraftstoffpumpe während eines Kaltstarts überschreitet.
Patent DE-102009059136-A1 (DE)
Title: Device for monitoring mechanically and strongly loaded chassis in motor vehicle, has evaluation device evaluating signals from sensor, and sensor producing self-power from environment such that sensor is operated in self-sufficient manner
Inventor: HUBER JOERG
IPC: G01M7/02
Filed: 2009-12-19
Abstract: The device has a sensor arranged at a component for detecting structure-borne sound waves and/or transversal sound waves, and an evaluation device connected with the sensor for evaluation of signals received from the sensor. The sensor produces self-power from environment such that the sensor is operated in energy self-sufficient manner. The sensor and the evaluation device are wirelessly connected with each other. The evaluation device determines a load and/or a wear condition of the component using the signals received from the sensor.
Patent DE-102009061072-A1 (DE)
Title: Building installation, has coupling connected with counterpart of operating device so that resistance of measurement circuit is measured, and warning is outputted with exceedance of resistance
Inventor: STANGL GUENTER
IPC: G01R31/02
Filed: 2009-12-17
Abstract: The installation has International Electrotechnical Commissionconnecting line (10) at an end of a measuring device. Another connecting line comprises a coupling (50) at another end, where the coupling is connected with a counterpart (52) of a electrical operating device (60) so that resistance of measurement circuit, which comprises a protective conductor and measuring head, is measured by a measuring unit (62) of the operating device, and a warning is outputted with exceedance of the resistance. The measuring device is provided at building side end of a connecting cable.
Patent DE-102010000585-A1 (DE)
Title: Transport roadway for goods, has running electrical conductor which is provided on two sides of transport roadway, where electrical tension produces electrical field between both electrical conductors
Inventor: BIEN ANDREAS
IPC: B65G43/08
Filed: 2010-03-01
Abstract: The transport roadway (10) comprises a running electrical conductor (30) which is provided on two sides (11,12) of the transport roadway. The electrical tension (U) is produced between the electrical conductor of one side and the electrical conductor of the other side. The electrical tension produces an electrical field between both the electrical conductors. An independent claim is also included for a method for determining level of a transport roadway.
Patent DE-102010000848-A1 (DE)
Title: Trägermaterial mit einer mechanischen Filtereigenschaft und Verfahren zur Herstellung eines Trägermaterials
Inventor: SCHOBER RALF
IPC: G01D11/30
Filed: 2010-01-13
Abstract: Es wird ein Trägermaterial (100, 200) mit einer mechanischen Filtereigenschaft vorgeschlagen, das zumindest einen Haltebereich (104) zur Halterung des Trägermaterials (102) aufweist. Ferner weist das Trägermaterial (100, 200) einen Sensorbereich (110) mit Sensoranschlusskontakten auf. Weiterhin umfasst das Trägermaterial (100, 200) einen mit dem zumindest einen Haltebereich (104) und dem Sensorbereich (110) gekoppelten Trennbereich (106), der zwischen dem zumindest einen Haltebereich (104) und dem Sensorbereich (110) angeordnet ist. Dabei weist das Trägermaterial (102) in dem Trennbereich (106) zur Ausbildung einer mechanischen Filtereigenschaft eine andere Struktur auf, als das Trägermaterial (102) in dem Haltebereich (104) und/oder in dem Sensorbereich (110).
Patent DE-102010003944-A1 (DE)
Title: Transmission device for drive train of tractor, has two planetary gear devices coaxial arranged to each other, and manual transmission formed with one of planetary gear devices to represent translation regions
Inventor: KONRAD HELMUT
IPC: F16H47/02
Filed: 2010-04-14
Abstract: The device (3) has a variator (9) for continuously varying of a translation unit. A single-stage planetary gear device (12) is coupled with a transmission input (10), the variator and a manual transmission (37), and multiple translation regions are represented in an area in conjunction with the variator. The translation unit is infinitely variable within the translation regions through the variator. The manual transmission is formed with another planetary gear device (30) to represent the translation regions. The two planetary gear devices are coaxial arranged to each other.
Patent DE-102010010267-A1 (DE)
Title: Connection and changing system for connecting spectacles arm and spectacles front, has connector comprising notch used for latching and unlatching of spectacles arm, and ridge provided in coupling and guided into notch
Inventor: DUENNBIER ANDREAS
IPC: G02C5/14
Filed: 2010-03-05
Abstract: The system has a coupling, and a pyramid-shaped connector (3) comprising an elongate space and provided with a notch (7) at a front end of the connector. The notch is used for latching and unlatching of a spectacles arm (2). A ridge (8) is provided in the coupling and is guided into the notch. The connector has two elastic guides and is displaced at the coupling in a form-fit manner. The ridge is diagonally or transversely pressed at a side surface of the notch during complete displacement of the connector into the coupling. A sleeve (14) surrounds the connector and the coupling.
Patent DE-102010014720-A1 (DE)
Title: Method for verifying code of target program used for software for automotive electronics for engine, involves comparing output test variables corresponding to each program section of target program and program code
Inventor: KULKWITZ CARSTEN-STEPHEN
IPC: G06F9/455
Filed: 2010-04-12
Abstract: A test plan is created for functional modules of source model (Q) for analyzing functional and worth-dependent association between output and input variables (AM,EM). The input/output test variables (ET-T,AT-T) from test plan (T) are assigned for each functional module. Each program section of target program (Z) is executed and input test variables are processed. The output test variables (AT-P-Z,AT-T) corresponding to each program section of target program and program code (P) are compared. The error in program section of target program is determined if comparison result is not affirmative.
Patent DE-102010015011-A1 (DE)
Title: Jumper for electrical terminals in terminal arrangement, has swingable stop element displaceably arranged at grasp element in manner that jumper is introduced into shafts in contact latching position with predetermined width
Inventor: HARTMANN FRANK
IPC: H01R9/26
Filed: 2010-04-14
Abstract: The jumper (1) has a bridging rail electrically conductively connected with tabs (2), where the rail is extended transverse to plug-in direction (s) on a plug-level. A grasp element (5) formed from insulating material surrounds the bridging rail. A swingable stop element (6) is separated from the grasp element. The stop element is displaceably arranged at the grasp element in a manner that the jumper is introduced into jumper shafts in a contact latching position with predetermined width without widening the stop element, where the width is provided by the grasp element.
Patent DE-102010016583-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Paneeleinrichtung
Inventor: AUCHTER-BRUENING MICHAEL JOSEPH
IPC: B60J7/04
Filed: 2010-04-22
Abstract: Verfahren zum Bauen einer verstärkten Schließpaneeleinrichtung für eine Fahrzeugdacheinrichtung, aufweisend: - Bereitstellen eines im Wesentlichen ebenen Paneels mit zwei entgegengesetzten Flächen, - Bereitstellen einer Verstärkung mit einem Umfangsflanschbeschlag auf einer der Flächen des Paneels, - Bereitstellen von Haftmaterial,  - Positionieren der Verstärkung auf dieser Fläche des Paneels mit Zwischenpositionierung des Haftmaterials unter zumindest temporärem Anhaften der Verstärkung an das Paneel, sodass ein umschlossener Raum zwischen der Verstärkung und dem Paneel ausgebildet wird, der von dem Haftmaterial abgedichtet ist, - Einspritzen von Fluideinkapselungsmaterial in den Raum, um den Raum im Wesentlichen vollständig zu füllen, es dem Material erlaubend, sich zu verfestigen, und die Haupthaftung der Verstärkung an das Paneel bildend.
Patent DE-102010017613-A1 (DE)
Title: Militärisches Fahrzeuggehäuse
Inventor: BAYER ROBERT DR
IPC: F41H5/26
Filed: 2010-06-28
Abstract: Ein militärisches Fahrzeuggehäuse (2) zur Aufnahme von Personen, mit einem Dachelement (2.1–2.3) in dem eine Luke (5) angeordnet ist. Zu beiden Seiten der vertikalen Längsmittelebene (L) des Fahrzeuggehäuses (2) sind im Dachelement mindestens ein quer zur Längsmittelebene nach außen gerichtetes Sichtgerät (4) und mindestens eine quer zur Längsmittelebene ausgerichtete Verteidigungsluke (5) angeordnet. Das Dachelement kann einen im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Mittelabschnitt (2.1) und zu den Seitenwänden (2.2) hin nach außen abfallende Dachschrägen (2.3) aufweisen. Im Übergangsbereich zwischen Mittelabschnitt (2.1) und Dachschräge (2.3) kann das nach außen gerichtete Sichtgerät (4) und/oder in der Dachschräge (2.3) mindestens eine Verteidigungsluke (5) angeordnet sein.