baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018109409-A1 (DE)
Title: Rohluftanordnung
Inventor: TIMME RALF
IPC: F02M35/12
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rohluftanordnung für einen Verbrennungsmotor, mit einer Rohluftleitung 12 zur Luftführung von an einem Lufteingangsende einströmender Luft bis zu einem an einem Luftausgangsende angeordneten Aggregat, insbesondere einem Turbolader 10,sowie mindestens einem in Luftströmungsrichtung abzweigenden Anschluss zur Verbindung der Rohluftleitung mit einem Resonanzraum über ein Verbindungsrohr 16,18, das mit einem in Einbaulage oben gelegenen Rohluftende an einer in Einbaulage oberen Verbindungsstelle mit der Rohluftleitung 12 und an einer in Einbaulage unteren Verbindungsstelle an einem Resonanzende mit dem Resonanzraum verbindbar bzw. verbunden ist. Zur Montagevereinfachung schlägt die Erfindung vor, dass der mindestens eine Anschluss für das mindestens eine Verbindungsrohr 16, 18 seitlich an der Rohluftleitung 12 ausgebildet ist.
Patent DE-102018113411-A1 (DE)
Title: Kupplungsaktor mit Federspeicher
Inventor: SCHUMANN LARS
IPC: F16D23/12
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen modularen Kupplungsaktor (1), mit einer über einen E-Motor (2) und ein Getriebe antreibbaren, drehfest abgestützen Spindel (3), die so an einem Kolben (4) angebunden ist, dass dieser bei Aktivierung des E-Motors (2) aus einem Gehäuse (5) axial verfahren wird, und eine Druckstange (6) zum Betätigen eines Ein-/Ausrücklagers zwingt, wobei ein Federspeicher (7) so in den Kupplungsaktor (1) eingesetzt ist, dass eine Vorspannung zwischen dem Kolben (3) und dem Einrücklager eingebracht ist. Ferner betrifft die Erfindung auch eine Kupplungsbetätigungsbaugruppe, mit einer Kupplung und einem Ein- oder Ausrücklager, welches mittels einem Übersetzungshebel mit einem erfindungsgemäßen Kupplungsaktor verbunden ist, und auch ein Kupplungsbetätigungsmodul mit einer solchen Kupplungsbetätigungsbaugruppe und einem E-Motor (2), welcher die Kupplungsbetätigungsbaugruppe über eine Spindel (3) betätigt.
Patent DE-102018118287-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum zeitunabhängigen Bereitstellen von zeitweise über ein Datennetzwerk verfügbaren elektronischen Daten
Inventor: KOOHESTANIAN GHAZALEH
IPC: H04N21/214
Filed: 2018-07-27
Abstract: Es wird ein Verfahren (100) zum zeitunabhängigen Bereitstellen von zeitweise über ein Datennetzwerk verfügbaren elektronischen Daten zur Verfügung gestellt. Es umfasst ein Bereitstellen (102) eines ersten virtuellen Rechnersystems über einen Cloud-Computing-Dienst, wobei das erste virtuelle Rechnersystem einen ersten virtuellen Datenserver aufweist und mit einem Datennetzwerk verbunden ist, ein Bereitstellen (103) einer mit dem ersten virtuellen Rechnersystem verbindbaren ersten Auswahl-Benutzerschnittstellenvorrichtung, die dazu eingerichtet ist, ein Auswählen durch einen ersten Benutzer von über das Datennetzwerk verfügbaren ersten elektronischen Daten zum Herunterladen auf den ersten virtuellen Datenserver zu ermöglichen, ein Herunterladen (104) von über das Datennetzwerk verfügbaren ersten elektronischen Daten auf den ersten virtuellen Datenserver in Abhängigkeit von einer über die erste Auswahl-Benutzerschnittstellenvorrichtung eingegebenen Auswahl, ein Übertragen (105) des ersten virtuellen Rechnersystems auf ein nur zeitweise mit dem Cloud-Computing-Dienst verbundenes erstes Datenverarbeitungssystem, das eine erste Ausgabe-Benutzerschnittstellenvorrichtung aufweist; und ein Bereitstellen (106) der auf den ersten virtuellen Datenserver heruntergeladenen ersten elektronischen Daten über die erste Ausgabe-Benutzerschnittstellenvorrichtung, während das erste Datenverarbeitungssystem von dem Cloud-Computing-Dienst getrennt ist.Außerdem wird ein geeignetes System (200, 300, 400, 500) zum zeitunabhängigen Bereitstellen von zeitweise über ein Datennetzwerk verfügbaren elektronischen Daten zur Verfügung gestellt.
Patent DE-102018118508-A1 (DE)
Title: Übertragungsband
Inventor: NARITA YASUO
IPC: C09J7/40
Filed: 2018-07-31
Abstract: Um ein Übertragungsband zu schaffen, das einen effektiven Anwendungsbereich erhöhen kann, während das Ziehen von Fäden verhindert wird, wird ein Übertragungsband mit einem folienartigem Grundmaterial und einer übertragbaren Schicht geschaffen, die auf einer Oberfläche des Grundmaterials ausgebildet ist und die eingerichtet ist, auf eine für die Übertragung vorgesehene Oberfläche übertragen zu werden, indem von der anderen Oberfläche des Grundmaterials gegen sie gepresst wird, wobei die übertragbare Schicht eine Mehrzahl an übertragbaren Reihen eines Selbstklebers oder eines Klebers umfasst, die derart vorgesehen sind, dass sie sich in einer Übertragungsrichtung erstrecken, und wobei die Übertragungsreihen jeweils eine Mehrzahl an Blockabschnitten und eine Mehrzahl an Brückenabschnitten aufweisen, die eingerichtet sind, die Blockabschnitte miteinander zu verbinden, und ein Breitenmaß aufweisen, das kleiner ist als ein Breitenmaß der Blockabschnitte.
Patent DE-102018120679-A1 (DE)
Title: Biometrische Authentifizierung für ein Fahrzeug ohne vorangehende Registrierung
Inventor: HASSANI ALI
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-08-23
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur biometrischen Authentifizierung für ein Fahrzeug ohne vorangehende Registrierung offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet einen biometrischen Scanner, um ein biometrisches Token zu erzeugen, und ein Karosseriesteuermodul. Das Karosseriesteuermodul aktiviert einen Zündschalter, wenn das biometrische Token autorisiert wurde. Des Weiteren führt das Karosseriesteuermodul Folgendes durch, wenn das biometrische Token nicht autorisiert wurde und eine zusätzliche Autorisierungsquelle empfangen wurde: (a) Nachverfolgen einer Verwendung des Fahrzeugs nach dem Empfangen des biometrischen Tokens und (b) Markieren des biometrischen Tokens als autorisiert, wenn die Verwendung einem Schwellenwert entspricht.
Patent DE-102018120953-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem und Antriebseinheit
Inventor: MAYER CARSTEN
IPC: B60K11/02
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem zur Versorgung mindestens einer elektrischen Maschine mit einem Fluid zwecks Kühlung sowie zur Betätigung einer Kupplungseinrichtung. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine Antriebseinheit für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs. Das Hydrauliksystem (1) umfasst eine Volumenstromquelle (10), insbesondere eine Pumpe, sowie die zu kühlende elektrische Maschine (110,120) und einen Kupplungsaktor (3) zur Betätigung der Kupplungseinrichtung (2), und eine Schalteinrichtung (21), mit der sequentiell der von der Volumenstromquelle (10) zur Verfügung gestellte Fluid-Volumenstrom der elektrischen Maschine (110,120) bzw. dem Kupplungsaktor (3) zuführbar ist.Mit der hier vorgeschlagenen Erfindung wird ein Hydrauliksystem sowie eine damit ausgestattete Antriebseinheit zur Verfügung gestellt, die einen kostengünstigen und effizienten Betrieb von wenigstens einer elektrischen Maschine, insbesondere unter Zusammenschaltung mit einer Verbrennungskraftmaschine, in geringstem Bauraum gewährleisten.
Patent DE-102018121291-A1 (DE)
Title: Lagerring für ein Rollenlager, Herstellungsverfahren des Lagerrings für ein Rollenlager und Nadelrollenlager
Inventor: SUZUKI KENSUKE
IPC: F16C33/64
Filed: 2018-08-31
Abstract: Eine Laufbahn für ein Rollenlager enthält eine erste Laufbahn, deren Laufbahnoberfläche unter einer relativ hohen Druckrestspannung ist, und eine zweite Laufbahn, deren Laufbahnoberfläche unter einer Druckrestspannung ist, die niedriger ist, als die Druckrestspannung, die auf die Laufbahnoberfläche der ersten Laufbahn angewandt ist. Die Laufbahnoberfläche der zweiten Laufbahn hat eine Vickershärte von 700 HV oder mehr, aber weniger als 800 HV. Die Laufbahnoberfläche der ersten Laufbahn enthält einen Abschnitt, der härter ist, als die Laufbahnoberfläche der zweiten Laufbahn und das ist, um in Kontakt mit mindestens einer der axialen Enden einer Wälzkontaktoberfläche einer Walze zu sein. Eine Rippe enthält eine Rippenoberfläche, die eine Vickershärte von 450 HV oder mehr, aber weniger als 550 HV hat.
Patent DE-102018124615-A1 (DE)
Title: Behandlung von Rhinitis, Sinusitis und Rhinosinusitis
Inventor: BILSTEIN ANDREAS
IPC: C07C215/02
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zusammensetzung, enthaltend als Wirkstoff Ectoin, Hydroxyectoin und/oder Salze, Ester oder Amide dieser Verbindungen zur Anwendung zur Verringerung der Nebenwirkungen eines schleimhautabschwellenden Mittels in einem Verfahren zur Behandlung und/oder Prophylaxe einer Rhinitis, Sinusitis oder Rhinosinusitis.
Patent DE-102018125178-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem zur Steuerung wenigstens eines Hochvoltspeichers
Inventor: MÜLLER TIM
IPC: B60L58/18
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerungssystem zur Steuerung wenigstens eines Hochvoltspeichers (10), wobei der Hochvoltspeicher (10) ein Batteriemanagementsystem (14) aufweist. Das Batteriemanagementsystem (14) ist über ein dediziertes Protokoll steuerbar, wobei eine Steuereinheit (20) über eine Datenleitung (12) mit dem Batteriemanagementsystem (14) verbunden ist. Auf der Steuereinheit (20) ist eine Programminstanz zur Nutzung des dedizierten Protokolls implementiert, wodurch das Batteriemanagementsystem (14) des Hochvoltspeichers (10) steuerbar ist. Die Steuereinheit (20) ist drahtlos über einen Funkkanal (24) datentechnisch an eine Zentraleinheit (22) verbunden, wobei über den Funkkanal (24) Steuerungsdaten von der Zentraleinheit (22) zu der Steuereinheit (20) übertragbar sind.
Patent DE-102018126706-A1 (DE)
Title: Blasformvorrichtung umfassend eine Temperiervorrichtung
Inventor: VOTH KLAUS
IPC: B29C49/48
Filed: 2018-10-25
Abstract: Vorrichtung (1) zum Umformen von Kunststoffvorformlingen (10) zu Kunststoffbehältnissen mit- einer Form (2) welche einen Hohlraum für den umzuformenden Kunststoffvorformling (10) aufweist, wobei diese Form (2) wenigstens zwei Blasformteile (22, 24) aufweist, wobei jedes dieser Blasformteile (22, 24) eine Innenwandung (26) aufweist, welche geeignet ist, einen Bereich des umzuformenden Kunststoffvorformlings auszubilden, wobei diese Blasformteile (22, 24) bezüglich einander bewegbar zwischen einer geöffneten Position, in der die Blasformteile wenigstens teilweise voneinander getrennt sind und einer geschlossenen Position, in welcher die Blasformteile aneinander anliegen, um gemeinsam den Hohlraum zum Umformen der Kunststoffvorformlinge (10) auszubilden, montiert sind;- bevorzugt wenigstens zwei Blasformträgerschalen (42,44), wobei an jeder dieser Blasformträgerschalen (42, 44) ein Blasformteil (22, 24) befestigt ist;- eine thermische Regulierungseinrichtung (6) der Form (2), die wenigstens eine Heizeinrichtung (62) aufweist, die geeignet ist, Wärme mit der Form auszutauschen; dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) eine Temperaturerfassungseinrichtung (8) zum Erfassen einer Temperatur der Form (2) aufweist, wobei diese Temperaturerfassungseinrichtung (8) wenigstens teilweise in wenigstens einer der Blasformträgerschalen (42, 44) oder in einer Trägereinrichtung (52, 54), welche zum Tragen der Blasformträgerschalen (42,44) dient, angeordnet ist.
Patent DE-102018130327-A1 (DE)
Title: Karosserieelement mit Luftleiteinrichtung und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: GRAETZL THOMAS
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Karosserieelement mit verstellbarer Luftleiteinrichtung, bei dem ein Außenhautbereich gebildet wird durch einen starren Kunststoffkörper (12), in den ein elastisch verformbarer Zwischenabschnitt (14) integriert ist, der von einem Ruhezustand (I) in einen Ausfahrzustand (II) verformbar ist, in welchem er gegenüber dem Ruhezustand vorsteht und einen Luftleitabschnitt der Luftleiteinrichtung bildet. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung desselben angegeben.
Patent DE-102018200470-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bereitstellen von Ausgabedaten
Inventor: GANSEN TOBIAS
IPC: G07C5/08
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Ausgabedaten (16) mit einer Kraftfahrzeugausgabeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug (10). Bei dem Verfahren werden zunächst kraftfahrzeugseitige Daten (12) mittels einer Erfassungseinrichtung erfasst und die erfassten kraftfahrzeugseitigen Daten (12) an eine Servereinrichtung (14) übermittelt. In einem weiteren Verfahrensschritt wird zumindest ein vorbestimmtes Auswahlkriterium (A) durch eine die Ausgabedaten (16) bereitstellende weitere Servereinrichtung (18) auf Basis der erfassten kraftfahrzeugseitigen Daten (12) vorgegeben. Anschließend werden die kraftfahrzeugseitigen Daten (12) auf das zumindest eine Auswahlkriterium (A) hin überprüft und die Ausgabedaten (16) an die Kraftfahrzeugausgabeeinrichtung übermittelt und die Ausgabedaten (16) mittels der Kraftfahrzeugausgabeeinrichtung ausgegeben, wenn das Auswahlkriterium (A) erfüllt ist.
Patent DE-102018203620-A1 (DE)
Title: Entfernungsmesselement
Inventor: SCHAEFER FRANK-RENE
IPC: G01C15/02
Filed: 2018-03-09
Abstract: Entfernungsmesselement (100), aufweisend:- wenigstens ein erstes Submuster (30a) mit einer nicht wiederholenden Struktur von Werten in einem definierten ersten Wertebereich (W1); und- wenigstens ein zweites Submuster (30b), das gegenüber dem ersten Submuster (30a) eine nicht wiederholende Struktur von Werten in einem zweiten Wertebereich (W2) aufweist, wobei das zweite Submuster (30b) im definierten ersten Wertebereich (W1) keine Werte aufweist; wobei- die wenigstens zwei Submuster (30a, 30b) über einen definierten Oberflächenbereich summarisch zu einem Oberflächenmuster (60) überlagert sind;- wobei der minimale Abstand zwischen den Werten des zweiten Wertebereichs (W2) größer ist als der Maximalwert des ersten Wertebereichs (W1).
Patent DE-102018204349-A1 (DE)
Title: Baueinheit zur Erfassung von Verformungen und Rotorblatt mit einer derartigen Baueinheit
Inventor: SEVINC ALPER
IPC: G01B21/22
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baueinheit, die eine Trägerstruktur (1) und eine Messvorrichtung (2) umfasst. Die Messvorrichtung (2) weist eine erste Ausgleichskupplung (2.1), einen Stab (2.2) und eine Winkelmesseinrichtung (2.3) auf. Die erste Ausgleichskupplung (2.1) ist drehsteif ausgebildet, der Stab (2.2) weist eine Längsachse (A) auf. Die Winkelmesseinrichtung (2.3) umfasst eine erste Bauteilgruppe (2.31) und eine zweite Bauteilgruppe (2.32), wobei die erste Bauteilgruppe (2.31) relativ zur zweiten Bauteilgruppe (2.32) um die Längsachse (A) drehbar angeordnet ist. Die Winkelmesseinrichtung (2.3) ist so ausgestaltet, dass durch diese eine relative Winkellage der beiden Bauteilgruppen (2.31, 2.32) zueinander messbar ist, wobei die erste Ausgleichskupplung (2.1) drehfest mit der Trägerstruktur (1) verbunden ist, der Stab (2.2) drehfest mit der erste Ausgleichskupplung (2.1) verbunden ist, die erste Bauteilgruppe (2.31) drehfest mit dem Stab (2.2) verbunden ist und die zweite Bauteilgruppe (2.32) drehfest mit der Trägerstruktur (1) verbunden ist. Auf diese Art ist eine um die Längsachse (A) durch mechanische Belastung hervorgerufene Torsion der Trägerstruktur (1) bestimmbar durch Messung der relativen Winkellage der beiden Bauteilgruppen (2.31, 2.32) zueinander.
Patent DE-102018208261-A1 (DE)
Title: Optischer Verbinder
Inventor: HIKOSAKA TOMOHIRO
IPC: G02B6/44
Filed: 2018-05-25
Abstract: Ein optischer Verbinder beinhaltet: eine optische Faser; eine Ferrule, die an einem Ende der optischen Faser bereitgestellt wird, durch die eine Kernader der optischen Faser eingesetzt wird; ein Gehäuse, das dazu ausgebildet ist, die Ferrule aufzunehmen; eine Faserendfläche, die in der Kernader der optischen Faser bereitgestellt wird, die im Inneren der Ferrule von einer Stirnfläche der Ferrule aus in einem Zustand positioniert ist, in dem die Kernader durch die Ferrule eingesetzt ist; und ein Fixierungsmittel, das zwischen einem äußeren Umfang der Kernader und einem inneren Umfang der Ferrule bereitgestellt wird, wobei das Fixierungsmittel dazu ausgebildet ist, die Kernader der optischen Faser an der Ferrule zu fixieren und eine Position der Faserendfläche zu fixieren.
Patent DE-102018213145-A1 (DE)
Title: Versteifungsbauteil
Inventor: ELSEN FRANK
IPC: B60R13/08
Filed: 2018-08-06
Abstract: Zur Versteifung und zur akustischen Dämmung und/oder Dämpfung eines flächigen Bauteils (B) ist erfindungsgemäß ein Versteifungsbauteil (2) vorgesehen, das sich aus einer dem flächigen Bauteil (B) zugewandten Abstandsschicht (4) und einer Schwerschicht (6) zusammensetzt. Gegebenenfalls schließt sich an die Schwerschicht (6) eine Absorptionsschicht (8) an. Das Versteifungsbauteil (2) wird mit dem flächigen Bauteil (B) durch Verklebung verbunden.
Patent DE-102018213780-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: RÖMER JUSTUS
IPC: B60C9/20
Filed: 2018-08-16
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit einem im Querschnitt bezüglich der Äquatorialebene (A-A) symmetrisch ausgeführten, mehrlagigen, insbesondere zweilagigen, mit Stahlkorden verstärkten Gürtelverband (2) und einer den Gürtelverband (2) überdeckenden Gürtelbandage (3), welche in axialer Richtung aus einen zentralen Bandageteil (7, 7') und zwei an diesen anschließenden seitlichen Bandageteilen (8, 8') besteht, wobei sämtliche Bandageteile (7, 7', 8, 8') einen textilen Bandagekord (9, 9', 10, 10') enthalten und wobei der zentrale Bandageteil (7, 7'), im Querschnitt betrachtet, in axialer Richtung eine Breite (b, b') von 40% bis 80% der Breite (B) des Gürtelverbandes (2) aufweist.Der Bandagekord (9, 9') des zentralen Bandageteils (7, 7') verläuft zur Umfangsrichtung unter einem Winkel (α, α', β') von 10° bis 40°, der Bandagekord (10, 10') der seitlichen Bandageteile (8, 8') verläuft zur Umfangsrichtung unter einem Winkel von 0° bis 2°.
Patent DE-102018214499-A1 (DE)
Title: Drahtgebundenes/drahtloses zusammengesetztes Kommunikationssystem und drahtgebundenes/drahtloses zusammengesetztes Kommunikationsverfahren
Inventor: ENDO TAKASHI
IPC: H04L69/14
Filed: 2018-08-28
Abstract: Ein drahtgebundenes/drahtloses zusammengesetztes Kommunikationssystem (1) und ein drahtgebundenes/drahtloses zusammengesetztes Kommunikationsverfahren führen eine Steuerung durch, um eine drahtgebundene Kommunikation für Kommunikationsdaten mit hoher Priorität und eine drahtlose Kommunikation für Kommunikationsdaten mit niedriger Priorität, unter den Typen von Kommunikationsdaten, die zwischen in einem Fahrzeug bereitgestellten Kommunikationsvorrichtungen übertragen und empfangen werden, durchzuführen. Insbesondere übertragen das drahtgebundene/drahtlose zusammengesetzte Kommunikationssystem (1) und das drahtgebundene/drahtlose zusammengesetzte Kommunikationsverfahren drahtgebundene Kommunikationsdaten und drahtlose Kommunikationsdaten, die auf der Grundlage der für jeden Typ gesetzten Priorität der Kommunikationsdaten eingeteilt werden, getrennt durch drahtgebundene und drahtlose Kommunikation, und koppeln die drahtgebundenen Kommunikationsdaten und die drahtlosen Kommunikationsdaten, die getrennt auf der Empfangsseite empfangen werden, um die Kommunikationsdaten zu rekonstruieren.
Patent DE-102018214939-A1 (DE)
Title: Kocheinrichtung mit einer Abdeckplatte und Verfahren zum Betrieb einer solchen Kocheinrichtung
Inventor: FRANK MARCUS
IPC: F24C15/10
Filed: 2018-09-03
Abstract: Eine Kocheinrichtung weist eine Abdeckplatte, mindestens eine darunter angeordnete Induktionsheizspule und einer Bewegungseinrichtung dafür auf, an der sie befestigt ist und von der sie geführt bewegbar ist in einer Ebene parallel zur Abdeckplatte. Die Bewegungseinrichtung weist einen drehbar angetriebenen Dreharm mit einem Führungsvorsprung auf, an dem die Induktionsheizspule befestigt ist, sowie einen Drehantrieb mit einer Drehwelle für den Dreharm. Es sind eine äußere umlaufende Bewegungskulisse und eine innere umlaufende Bewegungskulisse für den Führungsvorsprung vorhanden, die Bahnen bilden mit einem gemeinsamen Verlaufsabschnitt. Der Führungsvorsprung fährt je nach Drehrichtung entlang einer der beiden Bewegungskulissen und bewegt so die Induktionsheizspule entlang zweier unterschiedlicher Bahnen.
Patent DE-102018215917-A1 (DE)
Title: Rotor mit Rotorwicklung für Betrieb im Dauerstrommodus
Inventor: GRUNDMANN JÖRN
IPC: H02K55/00
Filed: 2018-09-19
Abstract: Es wird ein Rotor (5) für eine elektrische Maschine (2) angegeben. Der Rotor umfasst- ein Rotoraußengehäuse (7),- einen darin angeordneten Wicklungsträger (9),- wenigstens ein erstes axiales Verbindungselement (8a,8b), welches den Wicklungsträger (9) und das Rotoraußengehäuse (7) mechanisch miteinander verbindet,- und eine supraleitende Rotorwicklung (10), welche zur Ausbildung eines Magnetfeldes ausgelegt ist, wobei die Rotorwicklung (10) vom Wicklungsträger (9) mechanisch gehalten wird,- wobei die Rotorwicklung (10) Teil eines in sich geschlossenen Stromkreises (43) innerhalb des Rotors (5) ist, in welchem ein Dauerstrom (I) fließen kann,- wobei der geschlossene Stromkreis (43) einen Dauerstromschalter mit einem schaltbaren Leiterabschnitt (13) aufweist, der zwischen einem supraleitenden Zustand und einem normalleitenden Zustand umschaltbar ist,- wobei der schaltbare Leiterabschnitt (13) auf dem ersten axialen Verbindungselement (8a,8b) angeordnet ist. Weiterhin wird eine Maschine (2) mit einem solchen Rotor (5) sowie ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Rotors (5) angegeben.
Patent DE-102018217726-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Systems zur Bereitstellung elektrischer Energie
Inventor: LOHMUELLER MATTHIAS
IPC: H01M8/04313
Filed: 2018-10-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Systems (10) zur Bereitstellung elektrischer Energie vorgeschlagen, welches mindestens eine Brennstoffzelle (12) und mindestens eine Batterie (14) umfasst. In einem ersten Schritt a) des Verfahrens wird eine durch das System (10) bereitzustellende elektrische Leistung bestimmt. In einem sich anschließenden Schritt b) des Verfahrens wird mindestens ein erster Parameter ermittelt, der für die Alterung der mindestens einen Brennstoffzelle (12) relevant ist, und es wird mindestens ein zweiter Parameter ermittelt, der für die Alterung der mindestens einen Batterie (14) relevant ist. Anschließend erfolgt in einem Schritt c) des Verfahrens ein Aufteilen der bereitzustellenden elektrischen Leistung auf die mindestens eine Brennstoffzelle (12) und die mindestens eine Batterie (14) in Abhängigkeit des mindestens einen ersten Parameters und mindestens einen zweiten Parameters, wobei die Aufteilung derart erfolgt, dass im zeitlichen Mittel die mindestens eine Brennstoffzelle (12) mit einer ersten vorgegebenen Rate altert und die mindestens eine Batterie (14) mit einer zweiten vorgegebenen Rate altert.Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein solches System (10), welches zur Ausführung des Verfahrens eingerichtet ist.
Patent DE-102018220483-A1 (DE)
Title: Ladesystem für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Ladesystems
Inventor: LICHTENBERG CHRISTIAN
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladesystem für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Ladestation (2), die eine als Steckdosenadapter (4), der in eine Steckdose eines Stromversorgers einsteckbar ist, ausgebildete Steckervorrichtung (3) zum elektrischen Kontaktieren eines aufzuladenden Fahrzeugs aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Ladestation (2) eine Schalteinrichtung (8), die dazu ausgebildet ist, eine Energieübertragung zwischen dem Stromversorger und dem aufzuladenden Fahrzeug herzustellen oder zu unterbrechen, und eine Kommunikationseinheit (10) aufweist, die dazu ausgebildet ist, einen durch eine Freigabevorrichtung (11) ausgesendeten Steuerbefehl (12) und eine Startanfrage (13) eines Benutzers des Ladesystems (1), die zumindest eine Identifikationsinformation des Benutzers enthält, zu empfangen, die Identifikationsinformation mit auf einer Zentralstation (15), insbesondere Zentralrechner zur Verwaltung und Abrechnung von Ladevorgängen, gespeicherten Identifikationsinformationen zu vergleichen, und in Abhängigkeit von dem Steuerbefehl (12) einerseits und dem Vergleich andererseits die Schalteinrichtung (8) zu betätigen.