baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014217979-B4 (DE)
Title: Schmierstoffqualitätsmodul für Wälzlager und Schmierstoffüberwachungsanordnung
Inventor: KRAM MARTIN
IPC: G01N33/30
Filed: 2014-09-09
Granted: 2018-05-24
Abstract: Schmierstoffqualitätsmodul (01) für ein Wälzlager umfassend einen Sensor (02) zur optischen Erfassung von Kennwerten eines im Wälzlager befindlichen Schmierstoffs, wobei der Sensor (02) eine Sendeeinheit (03) zum Aussenden optischer Sendesignale an eine mit dem Schmierstoff in Kontakt stehende Messstelle und eine Detektionseinheit (04, 05) zum Empfang optischer Messsignale von der Messstelle aufweist, wobei der Sensor (02) entfernt von der mit dem Schmierstoff in Berührung stehenden Messstelle positioniert ist, wobei das Schmierstoffqualitätsmodul (01) weiterhin mindestens zwei Lichtleiter (10, 12) zum Übertragen der Sendesignale und der Messsignale umfasst dadurch gekennzeichnet, dass , die der Messstelle zugewandten Enden der Lichtleiter (10, 12) innerhalb einer Bündelhülse (13) angeordnet sind, welche an ihrem mit der Messstelle zu kontaktierendem Ende (14) eine lichtdurchlässige Deckseite (15) aufweist, wobei die Hohlräume zwischen den in der Bündelhülse (13) befindlichen Lichtleiterenden mittels Vergussmasse (18) gefüllt sind.
Patent DE-102014218642-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Koordinatenmessvorrichtung
Inventor: YAMAGATA MASAOKI
IPC: G01B11/25
Filed: 2014-09-17
Granted: 2019-03-14
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Koordinatenmessvorrichtung mit einer berührungslosen Messsonde (17), wobei die berührungslose Messsonde (17) aufweist:
 ein emittierendes Optiksystem (172), das zum Emittieren von Licht entlang einer bestimmten Ebene (S3) auf ein Werkstück (5) eingerichtet ist,
 eine Bildaufnahmevorrichtung (173), die mehrere auf einer Bildaufnahmeebene (S1) angeordnete Bildaufnahmeelemente aufweist und zur Aufnahme eines Bilds (L') des Werkstücks (5) aus einer anderen Position als derjenigen der bestimmten Ebene (S3) eingerichtet ist, und
 eine Steuerung (174), die das emittierende Optiksystem (172) in Antwort auf ein Ausgabesignal der Bildaufnahmevorrichtung (173) steuert,
 wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:
 Bestimmen ob die Bildaufnahmeelemente, die in einer bestimmten Bildaufnahmeregion (312) auf der Bildaufnahmeebene (S1) angeordnet sind, ein auftreffendes Licht erfassen, das auf einer Fläche des Werkstücks (5) aufgrund des emittierten Lichts vom emittierenden Optiksystem (172) auftrifft,
 gekennzeichnet durch
 kontinuierliches Emittieren von Licht von dem emittierenden Optiksystem (172), wenn die innerhalb der Bildaufnahmeregion (321) angeordneten Bildaufnahmeelemente das auftreffende Licht erfassen,
 Emittieren von Licht von dem emittierenden Optiksystem (172) mit einer bestimmten Periodizität als Blitzen, wenn die innerhalb der Bildaufnahmeregion (321) angeordneten Bildaufnahmeelemente das auftreffende Licht nicht erfassen.
Patent DE-102014220929-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines induktiven Aktors
Inventor: MAYER-DICK ANTON
IPC: H01F7/18
Filed: 2014-10-15
Granted: 2022-05-25
Abstract: Verfahren zur Ansteuerung eines induktiven, ein Betätigungselement und eine Aktorspule aufweisenden Aktors, bei dem die Aktorspule zunächst mit einer Spannung mit einem ersten Wert, die ein Bewegen des Betätigungselements gegen eine Federkraft bewirkt, und bei Beginn der Bewegung des Betätigungselements mit einer Spannung mit einem größeren, zweiten Wert beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Spannungswert in Abhängigkeit davon gewählt wird, wie schnell das Betätigungselement bewegt werden soll.
Patent DE-102015011112-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung einer Spritzgießmaschine mit Funktion zum Einstellen des Gleichgewichts der Holme, und Steuerungsverfahren der Spritzgießmaschine
Inventor: MARUYAMA JUNPEI
IPC: B29C45/64
Filed: 2015-08-25
Granted: 2021-12-09
Abstract: Spritzgießmaschinen-Steuervorrichtung mit einer Funktion zum Einstellen des Holmgleichgewichts, wobei die Spritzgießmaschine eine Spannvorrichtung mit mehreren Holmen (30a-d) aufweist, wobei die Steuervorrichtung umfasst:eine Holmgleichgewichts-Vorgabeeinheit (14) zum Ausgeben eines Holmgleichgewichts-Sollwerts eines Holmgleichgewichts, das ein Gleichgewicht zwischen Kennwerten der mehreren Holme (30a-d) ist;eine Holmgleichgewichts-Einstelleinheit (16) zum Einstellen des Holmgleichgewichts gemäß dem Holmgleichgewichts-Sollwert;eine Holmgleichgewichts-Speichereinheit (12) zum Speichern des Holmgleichgewichts-Sollwerts für jedes Formwerkzeug (40, 42),wobei die Holmgleichgewichts-Vorgabeeinheit (14) dazu eingerichtet ist, den Holmgleichgewichts-Sollwert für jedes Formwerkzeug (40, 42) aus der Holmgleichgewichts-Speichereinheit (12) zu lesen und die gelesenen Holmgleichgewichts-Sollwerte an die Holmgleichgewichts-Einstelleinheit (16) auszugeben; undeine Qualitätsbestimmungseinheit zum Bestimmen einer Qualität eines Formteils,wobei die Holmgleichgewichts-Speichereinheit (12) dazu eingerichtet ist, einen Holmgleichgewichts-Sollwert zu speichern, bei dem ein durch die Qualitätsbestimmungseinheit erhaltenes Qualitätsbestimmungsergebnis ein günstiges Ergebnis ist.
Patent DE-102015207744-B4 (DE)
Title: Mehrschichtsubstrat und verfahren zum herstellen eines mehrschichtsubstrats
Inventor: PARK JONG GYU
IPC: H05K3/46
Filed: 2015-04-28
Granted: 2023-04-06
Abstract: Mehrschichtsubstrat, welches aufweist:ein oberes Substrat (120), das eine erste Substratbasis (122), eine erste Signalleitung (124), die auf der ersten Substratbasis (122) gebildet ist,und einen ersten Wellenleiter, der mit der ersten Signalleitung (124) verbunden ist und einen ersten leitenden Film (220) aufweist, der auf einer inneren Oberfläche eines ersten Durchgangslochs (126), das durch die erste Substratbasis (122) in einer Dickenrichtung hindurchgeht, aufweist;ein unteres Substrat (130), das eine zweite Substratbasis (132), eine zweite Signalleitung (134), die auf der zweiten Substratbasis (132) gebildet ist, und einen zweiten Wellenleiter, der mit der zweiten Signalleitung (134) verbunden ist und einen zweiten leitenden Film (230) aufweist, der auf einer inneren Oberfläche eines zweiten Durchgangslochs (136), das durch die zweite Substratbasis (132) in einer Dickenrichtung hindurchgeht, aufweist; undeine Kopplungsschicht (150) zum Koppeln des oberen Substrats (120) und des unteren Substrats (130) miteinander,wobei ein Funkfrequenz(RF)-Signal zwischen dem oberen Substrat (120) und dem unteren Substrat (130) durch den ersten Wellenleiter und den zweiten Wellenleiter übertragen wird,wobei die Kopplungsschicht (150) mehrere Lötteile aufweist, die zwischen einer unteren Oberfläche der ersten Substratbasis (122) und einer oberen Oberfläche der zweiten Substratbasis (132) angeordnet sind, undwobei die Lötteile Lötverlängerungsteile (352) oder Lötnuten (452) umfassen, die sich in einer Längsrichtung erstrecken.
Patent DE-102015222249-B4 (DE)
Title: System und Verfahren für das Steuern eines umweltfreundlichen Fahrzeugs
Inventor: SEONG JAE YONG
IPC: B60L3/04
Filed: 2015-11-11
Granted: 2023-11-02
Abstract: System für das Steuern eines umweltfreundlichen Fahrzeugs, wobei das System aufweist:einen Detektiersensor der hinteren lateralen Seite, welche konfiguriert ist, eine erwartete Zusammenstoß- bzw. Kollisionszeit, mit und einen Abstand von einem, Kollisionsobjekt zu detektieren; undein Steuerelement, welches konfiguriert ist, um eine Kollision der hinteren lateralen Seite zu bestimmen undwelche eine Verbindung eines Relais einer Batterie des Fahrzeugs blockiert, wenn die erwartete Kollisionszeit,welche durch den Detektionssensor der hinteren lateralen Seite detektiert ist, gleich oder kleiner als ein erster Schwellwert ist, und ein Abstand von dem Kollisionsobjekt,welches durch den Detektiersensor der hinteren lateralen Seite detektiert ist, gleich oder kleiner als ein zweiter Schwellwert ist;wobei weiter ein erfasster Wert eines Giergeschwindigkeit Detektiersensors in das Steuerelement eingegeben wird, um die Kollision auf der hinteren lateralen Seite des Fahrzeugs zu bestimmen, in Vorbereitung für einen Fall, in welchem eine Fehlfunktion in dem Detektiersensor der hinteren lateralen Seite erzeugt wird, oder für eine Situation, bei welcher das Fahrzeug eine Kollision kaum vermeidet; undwobei, wenn eine Giergeschwindigkeit, welche durch den Giergeschwindigkeit-Detektiersensor detektiert ist, gleich oder größer als ein dritter Schwellwert ist, bevor die Verbindung des Relais der Batterie des Fahrzeugs blockiert wird, das Steuerelement die Verbindung der Batterie des Fahrzeugs blockiert.
Patent DE-102016006902-B4 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Bewertung von Innereien von Schlachttieren
Inventor: CRUSE CARSTEN
IPC: A22B5/00
Filed: 2016-06-08
Granted: 2023-07-06
Abstract: Verfahren zur Bewertung von Innereien von Schlachttieren zur Erkennung von Innerei-Anomalien, wobei zumindest ein Organ (3), (4), (5), (6) der Innereien bewertet wird, mit folgenden Verfahrensschritten:1. optische Erfassung des zu bewertenden Organs (3), (4), (5), (6) mit zumindest einer optischen Erfassungseinrichtung (7), insbesondere einem VIS-NIR-3D Sensor an einem hängenden Geschlinge, den Teilschritt umfassend, dass das hängende Geschlinge durch einen Roboter mechanisch gedreht wird, und Zwischenspeicherung der Erfassungsdaten;2. Aufbereitung der Erfassungsdaten, wobei die Erfassungsdaten im Hinblick auf die dreidimensionale Form und unterschiedliche Verfärbung und/oder Textur oder daraus abgeleiteter Kennwerte klassifiziert werden;3. Bewertung der Erfassungsdaten im Hinblick auf kranke oder gesunde Merkmale.
Patent DE-102016013732-B4 (DE)
Title: Numerische Steuervorrichtung
Inventor: KOYANAKA YOUSUKE
IPC: G05B19/414
Filed: 2016-11-17
Granted: 2020-11-05
Abstract: Numerische Steuervorrichtung (1), die eine Schwingungsbewegung einer Schwingungsachse einer Maschine (3) steuert, wobei die numerische Steuervorrichtung umfasst:- eine Schwingungsbewegungsdatenspeichereinheit (13), die dazu eingerichtet ist, zur Steuerung der Schwingungsbewegung verwendete Schwingungsbewegungsdaten zu speichern, wobei die Schwingungsbewegungsdaten eine obere Berührpunktposition (ZU), eine untere Berührpunktposition (ZL) und eine Befehlsgeschwindigkeit (F) der Schwingungsbewegung umfassen,- eine Schwingungsimpulsberechnungseinheit (14), die dazu eingerichtet ist, basierend auf den in der Schwingungsbewegungsdatenspeichereinheit gespeicherten Schwingungsbewegungsdaten zur Steuerung der Schwingungsachse verwendete Schwingungsimpulse zu berechnen und die berechneten Schwingungsimpulse auszugeben,- eine Motorsteuereinheit (15), die dazu eingerichtet ist, basierend auf den von der Schwingungsimpulsberechnungseinheit ausgegebenen Schwingungsimpulsen einen Motor zum Antreiben der Schwingungsachse zu steuern, und- eine Schwingungsbewegungsdatenberechnungseinheit (12), die dazu eingerichtet ist, basierend auf dem Zustand einer Schalteinrichtung auf einem Steuerpanel der Maschine ein auf die einzustellende Schwingungsbewegung bezogenes Datenelement unter den in der Schwingungsbewegungsdatenspeichereinheit gespeicherten Schwingungsbewegungsdaten, nämlich die obere Berührpunktposition oder die untere Berührpunktposition oder die Befehlsgeschwindigkeit der einzustellenden Schwingungsbewegung, zu bestimmen und den Wert dieses auf die einzustellende Schwingungsbewegung bezogenen Datenelements basierend auf von einem Handradimpulsgeber (21) auf dem Steuerpanel (2) der Maschine eingegebenen Handradimpulsen einzustellen.
Patent DE-102016102108-B4 (DE)
Title: CoWoS-Dreischichtstruktur
Inventor: YU CHEN-HUA
IPC: H01L21/60
Filed: 2016-02-07
Granted: 2022-06-09
Abstract: Ein Gehäuse weist einen ersten IVR-Chip (IVR: integrated voltage regulator; integrierter Spannungsregler) auf, wobei der erste IVR-Chip Metallsäulen auf seiner Oberseite aufweist. Das Gehäuse weist weiterhin ein erstes Verkapselungsmaterial auf, das den ersten IVR-Chip einkapselt, wobei das erste Verkapselungsmaterial eine Oberseite hat, die mit Oberseiten der Metallsäulen koplanar ist. Eine Vielzahl von Umverteilungsleitungen ist über dem ersten Verkapselungsmaterial und dem ersten IVR-Chip angeordnet. Die Vielzahl von Umverteilungsleitungen ist mit den Metallsäulen elektrisch gekoppelt. Ein Kernchip überlappt die Vielzahl von Umverteilungsleitungen und ist mit diesen verbunden. Ein zweites Verkapselungsmaterial kapselt den Kernchip ein, wobei Ränder des ersten Verkapselungsmaterials und entsprechende Ränder des zweiten Verkapselungsmaterials vertikal zueinander ausgerichtet sind. Ein Interposer oder ein Gehäusesubstrat befindet sich unter dem ersten IVR-Chip und ist auf diesen gebondet.
Patent DE-102016112376-B4 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum prüfen einer kammerbelegung eines steckverbinders für einen kabelbaum eines kraftfahrzeugs
Inventor: GRUBER HEINZ
IPC: G01R31/02
Filed: 2016-07-06
Granted: 2018-06-14
Abstract: Verfahren (800) zum Prüfen einer Kammerbelegung eines Steckverbinders (102) für einen Kabelbaum eines Kraftfahrzeugs, wobei der Steckverbinder (102) eine Anzahl von Kammern (104) zum Belegen durch jeweils einen Steckkontakt (106) mit einem daran angeschlossenen Kabel (108) aufweist, mit folgenden Schritten:- Kontaktieren (S1) des Steckverbinders (102) mittels eines Prüfadapters (110), der zumindest ein individuelles elektrisches Kontaktteil (112) für zumindest einen der Steckkontakte (106) aufweist,- Bestimmen (S2) einer eine Kapazität zumindest einer Kammer (104) der Anzahl von Kammern (104) repräsentierenden Kapazitätsinformation (116) mittels einer mit dem Prüfadapter (110) verbundenen Messeinrichtung (114), und- Auswerten (S3) der Kapazitätsinformation (116) durch einen Vergleich mit einer Referenzinformation (120), um eine Belegungsinformation (122) bereitzustellen, wobei der Schritt des Bestimmens (S2) folgende Unterschritte umfasst:- Laden (S4) der zumindest einer Kammer (104) des Steckverbinders (102) über das elektrische Kontaktteil (112) des Prüfadapters (110) mit einem vordefinierten Strom über eine vordefinierte Zeit (Δtl) oder bis zum Erreichen einer vordefinierten Soll-Ladespannung (Vsoll),- Entladen (S5) der zumindest einen Kammer (104) über einen Entladewiderstand (R), und- Überwachen (S6) einer Ladespannung (Vdd) der zumindest einen Kammer (104),- Ermitteln (S7) der Kapazitätsinformation (116) durch Bestimmen einer zur Kapazität proportionalen Entladezeit (TDC) vom Beginn des Entladens (t3) bis zu einem Entladezeitpunkt (t4), an dem die überwachte Ladespannung (Vdd) einen Entlade-Schwellwert (Vth) unterschreitet.
Patent DE-102016124995-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Rohrkomponente für einen Gasgenerator und Gasgenerator-Rohrkomponente
Inventor: LÜCKE DANIEL
IPC: B21D51/24
Filed: 2016-12-20
Granted: 2021-07-29
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Rohrkomponente (1) für einen Gasgenerator, welche einen Rohrkörper (2) mit einem im Durchmesser reduzierten Endabschnitt (3) aufweist, wobei der Endabschnitt (3) einen sich verjüngenden Schulterabschnitt (4) und einen Halsabschnitt (5) besitzt, gekennzeichnet durch folgende Schritte:- Bereitstellen eines Rohrkörpers (2);- Positionieren des Rohrkörpers (2) relativ zu einer Formvorrichtung (6), welche ein Außenwerkzeug (7) und ein Innenwerkzeug (8) umfasst;- Verlagern des Innenwerkzeugs (8) und des Außenwerkzeugs (7) relativ zum Endabschnitt (3), wobei der Endabschnitt (3) durch die Formkontur (9) des Außenwerkzeugs (7) unter Ausbildung des Schulterabschnitts (4) im Durchmesser reduziert wird bis eine Innenumfangsfläche (19) des Halsabschnitts (5) an einer Stützfläche (18) des Innenwerkzeugs (8) anliegt, wobei der Endabschnitt (3) bei der Ausbildung des Halsabschnitts (5) an der Stützfläche (18) des Innenwerkzeugs (8) entlang gleitet und eine Wanddickeneinstellung des Halsabschnitts (5) in dem Formspalt erfolgt, der durch den Ringraum zwischen der Stützfläche (18) des Innenwerkzeugs (8) und der Stützzone (12) des Außenwerkzeugs (7) vorgegeben ist;- Halten des Außenwerkzeugs (7) in seiner Position auf dem Endabschnitt (3) und Entfernen des Innenwerkzeugs (8) aus dem Endabschnitt (3), wobei die Innenumfangsfläche (19) des Halsabschnitts (5) durch eine an einem Kalibrierkörper (14) des Innenwerkzeugs (8) ausgebildete Kalibrierfläche (15) kalibriert wird, während eine Außenumfangsfläche (20) des Halsabschnitts (5) durch das Außenwerkzeug (7) abgestützt wird und- Entfernen des Außenwerkzeugs (7) vom Endabschnitt (3) des Rohrkörpers (2).
Patent DE-102016200278-B4 (DE)
Title: Bordeigene Batterie für ein Fahrzeug
Inventor: NAKAGAWA ISAO
IPC: H01M10/625
Filed: 2016-01-13
Granted: 2022-07-14
Abstract: Bordeigene Batterie (1), mit:mehreren Batteriemodulen (3), die ein erstes Batteriemodul (3A) aufweisen, wobei das erste Batteriemodul (3A) einen Gehäusekörper (10) und mehrere in dem Gehäusekörper (10) angeordnete Batteriezellen (11) aufweist, wobei der Gehäusekörper (10) ein Auslassloch (12a) aufweist;einem Aufnahmegehäuse (2), das die mehreren Batteriemodule (3) aufnimmt;einem Steuergerät (47, 48), das in einem Innenraum des Aufnahmegehäuses (2) angeordnet ist und das dafür konfiguriert ist, die mehreren Batteriemodule (3) zu steuern;einem vorderen Kanal (56), der sich von dem Aufnahmegehäuse (2) erstreckt, um Luft von außerhalb des Aufnahmegehäuses (2) in das Aufnahmegehäuse (2) zu leiten und in einen Bereich des Innenraums des Aufnahmegehäuses (2), wo das Steuergerät (47, 48) angeordnet ist, auszugeben;einem Kühlgebläse (57), das dafür konfiguriert ist, Luft durch den vorderen Kanal (56) in das Aufnahmegehäuse (2) zu leiten;einem Einlasskanal (19);und einem Ansauggebläse (20), das dafür konfiguriert ist, Luft durch den Einlasskanal (19) in das erste Batteriemodul (3A) zu leiten; wobei die Luft, die das erste Batteriemodul gekühlt hat, über das Auslassloch (12a) in den Bereich, in dem das Steuergerät (47, 48) im Innenraum des Aufnahmegehäuses (2) angeordnet ist, eingeleitet wird.
Patent DE-102016200733-B4 (DE)
Title: Generator-Riemenscheiben-Entkoppler mit optimiertem Rampenmechanismus zur Erhöhung der Momentenkapazität
Inventor: HAUCK CHRISTIAN
IPC: F16D41/04
Filed: 2016-01-20
Granted: 2021-02-04
Abstract: Riemenscheibenanordnung (1) für einen Riementrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einer Antriebsnabe (2), die zur drehfesten Verbindung mit einer Generatorwelle vorbereitet ist, einer Riemenscheibe (3) zur drehfesten Aufnahme eines Riemens, und einer die Antriebsnabe (2) und die Riemenscheibe (3) koppelnden Freilaufeinrichtung (4), wobei die Freilaufeinrichtung (4) derart mit einem ersten Ring (5), der mehrere sich in Umfangsrichtung erstreckende Rampenbereiche (7) aufweist, sowie einem zweiten Ring (6) ausgestaltet ist, dass eine Relativverdrehung der beiden Ringe (5, 6) zueinander, zum Umschalten der Freilaufeinrichtung (4) von einer Sperrstellung in eine Entsperrstellung, eine axiale Verschiebung der beiden Ringe (5, 6) relativ zueinander in einer Verschieberichtung bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass einer der beiden Ringe (5, 6) zumindest eine quer zur Verschieberichtung ausgerichtete Reibfläche (8a, 8b) aufweist, die in der Sperrstellung reibkraftschlüssig an einer Gegenfläche (9a, 9b) eines antriebsnabenfesten Aufnahmebereiches (10) anliegt.
Patent DE-102016201592-B4 (DE)
Title: Kraftschlüssig wirkende Kupplungsvorrichtung eines Nebenaggregatetriebs
Inventor: HEYMEL JAN
IPC: F16D41/08
Filed: 2016-02-03
Granted: 2019-01-31
Abstract: Kupplungsvorrichtung (1) zum Einsatz in einem Nebenaggregatetrieb einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem Innenring (2), der dazu vorbereitet ist, drehstarr auf einer Welle (3) angeordnet zu sein, und einer konzentrisch außerhalb zum Innenring (2) angeordneten Riemenscheibe (4), die dazu vorbereitet ist, mit einem Endloszugmittel drehmomentübertragend in Verbindung zu stehen, gekennzeichnet durch einen Kontrollring (5), der dazu vorbereitet ist, zwischen einer ersten Betriebsstellung und einer zweiten Betriebsstellung so hin und her zu schalten, dass in der ersten Betriebsstellung kein Drehmoment zwischen dem Innenring (2) und der Riemenscheibe (4) übertragbar ist und in der zweiten Betriebsstellung Drehmoment zwischen dem Innenring (2) und der Riemenscheibe (4) übertragbar ist, wobei der Kontrollring (5) in der zweiten Betriebsstellung eine Freilaufkupplung (6) derart aktiviert, dass die Freilaufkupplung (6) die Drehmomentübertragung bewirkt.
Patent DE-102017110962-B4 (DE)
Title: Halbleiter-package mit flip-chip-montiertem ic und vertikal integriertem induktor und herstellungsverfahren dafür
Inventor: CHO EUNG SAN
IPC: H01L21/50
Filed: 2017-05-19
Granted: 2022-06-15
Abstract: Halbleiter-Package (102, 402, 502), umfassend:eine integrierte Schaltung (IC) (110, 310, 410, 510) auf einem ersten strukturierten leitfähigen Träger (330, 430, 530) Flip-Chip-montiert;einen zweiten strukturierten leitfähigen Träger (340, 440, 540), der sich über dem IC (110, 310, 410, 510) abgewandt von dem ersten strukturierten leitfähigen Träger (330, 430, 530) befindet;ein magnetisches Material (350, 450, 590), das sich über dem zweiten strukturierten leitfähigen Träger (340, 440, 540) befindet;einen dritten strukturierten leitfähigen Träger (360, 460, 560), der sich über dem magnetischen Material (350, 450, 590) befindet;wobei der zweite strukturierte leitfähige Träger (340, 440, 540) und der dritte strukturierte leitfähige Träger (360, 460, 560) elektrisch gekoppelt sind, um Wicklungen eines integrierten Induktors (404, 504) in dem Halbleiter-Package (102, 402, 502) auszubilden.
Patent DE-102017111500-B4 (DE)
Title: Anordnung von druckbehältern zum speichern von komprimiertem gas
Inventor: YERSAK THOMAS A
IPC: F17C1/00
Filed: 2017-05-25
Granted: 2022-02-03
Abstract: Anordnung von Druckbehältern zum Speichern von komprimiertem Gas, umfassend:mindestens einen Typ-4-Druckbehälter (14); gekennzeichnet durchmindestens einen Typ-1-Druckbehälter (11) in Fluidkommunikation mit dem mindestens einem Typ-4-Druckbehälter (14), wobei eine Metallwand des mindestens einen Typ-1-Druckbehälters (11) einen Typ-1-thermischen Leitwert aufweist, der größer ist als ein Typ-4-thermischer Leitwert des mindestens einen Typ-4-Druckbehälters (14);wobei der mindestens eine Typ-1- Druckbehälter (11) gedacht ist zum Ableiten einer ausreichenden Menge von Druckarbeitswärme zum Verhindern, dass ein beliebiger Abschnitt der Anordnung von Druckbehältern 82 Grad Celsius überschreitet, wenn die Anordnung mit einer durchschnittlichen Schnell-Füll-Strömungsrate von mindestens 4 GGE (Benzin-Gallone-Equivalent) pro Minute für eine Schnell-Füll-Strömungsdauer eines Produktes von fünf Minuten und einem Verhältnis einer Anordnungs-Innenvolumens in US-Gallonen über 76 befüllt wird.