baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013102871-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Maschine
Inventor: REINKE WILFRIED
IPC: A01B15/16
Filed: 2013-03-21
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine landwirtschaftliche Maschine sowie auf eine Lageranordnung mit einem über Wälzlager 13 drehbar an einem Tragrahmen 4 abgestützten Tragkörper 2 und mit auf dem Tragkörper 2 in axialer Richtung nebeneinander angeordneten und auf dem Boden abrollbaren Werkzeugen 3, wobei die Wälzlager 13 mit Lagergehäusen 7 an im Wesentlichen endseitig am Tragkörper 2 vorgesehenen Tragkörperwänden 9 befestigt und jeweils mit einem Tragarm 5 des Tragkörpers 2 über einen Lagerbolzen 13 verbunden sind. Um eine landwirtschaftliche Bodenwalze zu schaffen, die mit einem verminderten Fertigungs- und Gestehungsaufwand bei hoher Maßgenauigkeit zwischen Lagerbolzen 12 und Wälzlager 13 gefertigt werden kann, ist vorgesehen, dass das Wälzlager 13 über das Lagergehäuse 7 lösbar an einer Tragkörperwand 9 sowie der Lagerbolzen 12 lösbar an dem zugeordneten Tragarm 15 befestigt sind und dass der Lagerbolzen 12 mit der Tragkörperwand 9 über das Wälzlager 13 und das Lagergehäuse 7 verbunden ist.
Patent DE-102013104695-A1 (DE)
Title: Aerodynamischer Profilkörper
Inventor: KESSLER CHRISTOPH DR ING
IPC: B64C27/467
Filed: 2013-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen aerodynamischen Profilkörper, bei dem ein Luftstrom mit Hilfe eines Steuer-Luftstromes so gelenkt wird, dass er entweder aus einer ersten oder einer zweiten Ausblasöffnung ausgeblasen wird.
Patent DE-102013105065-A1 (DE)
Title: Paneel und Verfahren zur Herstellung eines Paneels
IPC: E04F13/077
Filed: 2013-05-16
Abstract: Ein Paneel (1) für eine Fassade, umfasst einen extrudierten oder im Pressverfahren hergestellten Formkörper (2) aus einer Mischung aus Naturstoffen und einem Polymerwerkstoff, der eine sichtbare Außenseite aufweist, wobei die sichtbare Außenseite des extrudierten Formkörpers (2) mit einer dekorativen Beschichtung (6) bedruckt ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Paneels für eine Fassade, bei dem ein Formkörper aus einer Mischung aus Naturstoffen und einen Polymerwerkstoff extrudiert oder gepresst und dann eine sichtbare Außenseite des extrudierten oder gepressten Formkörpers zur Herstellung einer dekorativen Beschichtung bedruckt wird. Solche Fassaden lassen sich optisch ansprechend gestalten und sind vergleichsweise witterungsbeständig.
Patent DE-102013108898-A1 (DE)
Title: Anziehhilfe zum Ankleiden insbesondere von Kleinkindern
Inventor: AMORUSO ANTONELLA
IPC: A47G25/90
Filed: 2013-08-16
Abstract: Anziehhilfe (1) zum Ankleiden insbesondere von Kleinkindern, wobei die Anziehhilfe (1) eine längliche Hülle (2) aus einem flexiblen Material mit mindestens einer Handöffnung (3), mit einer Verschlusseinrichtung (5) und mit einem mindestens abschnittsweise in der Hülle (2) festgelegten Greifelement (7) aufweist, wobei durch die Handöffnung (3) eine Hand oder ein Fuß innerhalb der Hülle (2) angeordnet werden kann und wobei der Umfang der Handöffnung (3) mittels der Verschlusseinrichtung (5) verkleinerbar ist. Die Hülle (2) der Anziehhilfe (1) weist eine Greifelementöffnung (4) auf und weist an der Greifelementöffnung (4) ist ein Verschlussmittel (6) auf, mit welchem der Umfang der Greifelementöffnung (4) verkleinerbar ist.
Patent DE-102013110315-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: WIECKHORST JAN CARSTEN
IPC: F16H63/44
Filed: 2013-09-19
Abstract: Eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine, insbesondere Traktor (1), mit einem Antriebsmotor (3) und einem davon antreibbaren Zapfwellengetriebe (5) mit einer abtriebseitigen Zapfwelle (6) zum Antrieb eines an die Arbeitsmaschine (1) anbaubaren Arbeitsgeräts (2), wobei das Zapfwellengetriebe (5) eine veränderliche Übersetzung (i5) aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Übersetzung (i5) des Zapfwellengetriebes (5) in Abhängigkeit von zumindest einem Betriebsparameter der Arbeitsmaschine (1) und/oder des Arbeitsgeräts (2) einstellbar ist.
Patent DE-102013110516-A1 (DE)
Title: Gesichtsbedampfungsgerät
Inventor: SEIDEL OLIVER
IPC: A61H33/12
Filed: 2013-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gesichtsbedampfungsgerät (1) zur dermatologischen Behandlung der Gesichtshaut, mit einer Siedekammer (4), in der Wasser mittels einer der Siedekammer (4) zugeordneten Heizpatrone (11) verdampft wird und über eine mit Aromaträgern bestückte Sudkammer (16) einer Bedampfungsdüse zur Gesichtsbehandlung zugeleitet wird. Dabei erfolgt im Rahmen der Erfindung die Beschickung der Siedekammer (4) mittels eines selbstregelnden passiven Systems bestehend aus dem Wassertank (2), aus dem durch eine Zuleitung (3) Wasser in die Siedekammer (4) strömt, wobei der Wassertank (2) mittels einer Belüftungsleitung (5) bei Absinken des Wasserpegels in der Siedekammer (4) entlüftet wird, sodass weiteres Wasser in die Siedekammer (4) nachströmt, bis wiederum die Mündung der Belüftungsleitung (5) in der Siedekammer (4) verschlossen ist.
Patent DE-102013111454-A1 (DE)
Title: Vehicle e.g. plug-in hybrid electric vehicle, has valve system to direct coolant from internal combustion engine to heat exchanger according to difference between temperature of engine and temperature of heat exchanger
Inventor: PORRAS ANGEL FERNANDO
IPC: B60H1/03
Filed: 2013-10-17
Abstract: The vehicle has an internal combustion engine (40), and a heat exchanger intended to heat a passenger compartment of the vehicle. An electric heater (42) is intended to heat a coolant for the heat exchanger. A valve system is intended to direct the coolant from the internal combustion engine to the heat exchanger according to a difference between a temperature associated with the internal combustion engine and a temperature associated with the heat exchanger, where the temperature associated with the engine is the temperature of the coolant leaving the engine.
Patent DE-102013113115-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Fadenlieferung, Fadenliefergerät und System mit Fadenliefergeräten
Inventor: KÖCHEL MATTHIAS
IPC: D04B15/48
Filed: 2013-11-27
Abstract: Bei einem erfindungsgemäßes Verfahren zur Steuerung der Fadenlieferung von einem Fadenliefergerät (1) zu einer Textilmaschine wird der Faden von einem Speicherkörper (3) des Fadenliefergerätes (1) durch die Textilmaschine abgezogen und eine Fadenspannung des Fadens (40) im Fadenverlauf nach dem Speicherkörper (3) durch eine Bremsvorrichtung eingestellt, indem ein Bremskörper (8) der Bremsvorrichtung an eine Klemmfläche (10) am Abzugsende des Speicherkörpers (3) gepresst wird. Durch eine Einstellvorrichtung für den Bremskörper (8), die mindestens zwei Magnetfeld erzeugende Magnetelemente, wie Spulen oder Permanentmagnete, aufweist, wird eine Fadenspannung eingestellt. Ein Magnetelement der Einstellvorrichtung ist im Magnetfeld des anderen Magnetelementes beweglich und wirkt auf den Bremskörper (8) ein. Mindestens eines der Magnetelemente der Einstellvorrichtung ist als Arbeitsspule (12) ausgebildet, wobei zur Einstellung der Fadenspannung durch eine Stromliefereinheit der Einstelleinrichtung ein Arbeitsstrom der Arbeitsspule eingestellt wird. Durch eine Prozessoreinheit (P) mit einer Dateneinheit (FI) wird ein dem Wert (Fsoll) der Fadenspannung zugeordneter, für das Fadenliefergerät (1) spezifischer Sollwert (Isoll) des Arbeitsstromes ausgegeben. Der Arbeitsstrom wird durch eine Regeleinrichtung der Stromeinheit auf diesen Sollwert (Isoll) geregelt.
Patent DE-102013114276-A1 (DE)
Title: Kunststoffformteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: DECKERT KLAUS
IPC: B44C1/00
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Kunststoffformteils (1), mit den Schritten: a) Bereitstellen einer ersten Dekorfolie (11), welche zumindest partiell eine opaken Beschichtung (112) aufweist; b) Einbringen zumindest eines Dekorelements eines Dekors in die erste Dekorfolie (11) durch Bearbeiten mittels eines Bearbeitungswerkzeugs; c) Bereitstellen einer zweiten Dekorfolie (12); d) Einlegen der Dekorfolien (11, 12) in eine Spritzgussform (2) mit einer ersten (21) und zweiten Formhälfte (22), die gemeinsam eine Kavität (23) zum Abformen des Kunststoffformteils (1) ausbilden, wobei die erste Dekorfolie (11) an einer ersten Wandung (22f) der Kavität (23) und die zweite Dekorfolie (12) an einer zweiten, der ersten Wandung (22f) gegenüber liegenden Wandung (21f) der Kavität (23) angebracht wird; e) Hinterspritzen der Dekorfolien (11, 12) mit einer Kunststoffmasse, so dass die erste Dekorfolie (11) eine erste Oberfläche und die zweite Dekorfolie (12) eine zweite, der ersten Oberfläche gegenüberliegende Oberfläche des Kunststoffformteils (1) ausbildet.
Patent DE-102013200475-A1 (DE)
Title: Method for generating ultrasonic signal, involves dividing ultrasonic signal into multiple time windows, where end frequency of time window is selected as initial frequency of subsequent adjacent time window
Inventor: SCHOENHERR MICHAEL
IPC: G01S15/86
Filed: 2013-01-15
Abstract: The method involves dividing an ultrasonic signal (10) into multiple time windows (12,12'), where each time window has a partial ultrasonic signal, and the partial ultrasonic signal has a slope (14). Another slope (14'), which is different from the former slope, is selected for a partial ultrasonic signal in a subsequent adjacent time window. The end frequency (18) of the time window is selected as the initial frequency (16) of the subsequent adjacent time window. A characteristic curve of the ultrasonic signal is formed. An independent claim is included for a system for remote activation of a function of a receiving device.
Patent DE-102013201420-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Katalysators zur Reinigung von Abgas
Inventor: TSUDA TOYOFUMI
IPC: B01J37/03
Filed: 2013-01-29
Abstract: Bereitstellung eines Verfahrens zur Herstellung eines Katalysators zur Reinigung von Abgas, der eine starke Verbesserung der Produktivität ermöglicht, indem ein hohes Adsorptionsverhältnis von Platin auf einem Träger erreicht und eine Beschädigung auf dem Träger aufgrund einer starken Säure vermieden wird. Bereitgestellt wird ein Verfahren zur Herstellung eines Katalysators zur Reinigung von Abgas, umfassend die Schritte des: Hinzufügens von Zr-Ionen zu einer ein Platinhydroxid-Polymer enthaltenden Lösung; Verdünnens der Lösung, zu der die Zr-Ionen gegeben werden, unter Verwendung einer wässrigen Ammoniumacetat-Lösung; Eintauchens eines Trägers aus Al2O3, SiO2, CeO2, ZrO2 oder eines Mischoxids beliebiger dieser Oxide in die verdünnte Lösung, gefolgt von einem Erwärmen auf 60 bis 70°C, um dadurch das Platinhydroxid-Polymer auf dem Träger zu trägern, und des Calcinierens des Trägers, auf dem das Platinhydroxid-Polymer geträgert ist, bei 150 bis 800°C.
Patent DE-102013203245-A1 (DE)
Title: Statortopf mit Einlegescheibe zur Reduzierung des Axiallagerspiels
Inventor: BRENNER HOLGER
IPC: F01L1/344
Filed: 2013-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Statorbaugruppe (1) für einen Nockenwellenversteller (2), mit einem Stator (3), der auf seiner Außenseite (5) eine Verzahnung (4) aufweist, um von einer Kurbelwelle zur Verfügung gestelltes Drehmoment aufzunehmen, wobei der Stator (3) eine die Verzahnung (4) integral ausbildende Wandung (6) mit einem sich in Axialrichtung ersteckenden Hohlraum (7) zur Aufnahme eines Rotors (9) aufweist, wobei zumindest ein radial nach innen abstehender integral ausgebildeter Flanschabschnitt (8) des Stators (3) einen Axialanschlag für den Rotor ausbildet, wobei eine vom Stator (3) und vom Rotor (9) separate Distanzscheibe (10) im Hohlraum (7) und in dichtender Anlage mit dem Flanschabschnitt (8) vorhanden ist. Die Erfindung betrifft auch einen hydraulischen Nockenwellenversteller des Flügelzellentyps, mit einem Rotor und einer solchen Statorbaugruppe.
Patent DE-102013209269-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung wenigstens eines wärmeerzeugenden Bauteils sowie Verwendung des Verfahrens
Inventor: KILAST BERND
IPC: H05K7/20
Filed: 2013-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kühlung wenigstens eines wärmeerzeugenden Bauteils (1), wobei das wenigstens eine Bauteil (1) in einem Gehäuse (3) angeordnet ist, und wobei das wenigstens eine Bauteil (1) zumindest mittelbar in Wirkverbindung mit einer Kühleinrichtung (15) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass durch Absenkung des Luftdrucks (p1) in dem Gehäuse (3), zumindest in dem Teilbereich des Gehäuses (3), in dem das wenigstens eine wärmeerzeugende Bauteil (1) angeordnet ist, gegenüber dem Luftdruck (p2) in der unmittelbaren äußeren Umgebung des Gehäuses (3) die Taupunkttemperatur in dem Gehäuse (3) im Bereich des wenigstens einen wärmeerzeugenden Bauteils (1) herabgesetzt wird.
Patent DE-102013212119-A1 (DE)
Title: Hochdruck-kraftstoffpumpe
Inventor: SOLFERINO VINCE PAUL
IPC: F02M37/06
Filed: 2013-06-25
Abstract: Es werden eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe zur Verwendung mit einer Brennkraftmaschine und ein Verfahren für den Betrieb einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe offenbart. Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann eine Vorratskammer und eine Pumpenkammer, die durch einen Durchlass in dichtender Anordnung mit einer Scheibe getrennt sind, enthalten. Die Scheibe kann oder mehrere durch sie verlaufende Löcher aufweisen und kann drehbar sein, um die Löcher in der Scheibe in veränderlichen Graden der Ausrichtung auf den Durchlass anzuordnen, um jeweils die Mengen des Kraftstoffs zum Strömen durch den Durchlass zu ändern
Patent DE-102013216500-A1 (DE)
Title: Scharnier zum Halten eines Flügelelements sowie Halteanordnung eines Flügelelements an einem Aufbau eines Kraftwagens
Inventor: HELLMICH ERHARD
IPC: E05D3/02
Filed: 2013-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Scharnier (10) zum schwenkbaren Halten eines Flügelelements, insbesondere einer Klappe, an einem Aufbau eines Kraftwagens, mit wenigstens einem am Flügelelement anzuordnenden ersten Scharnierelement (14) und mit wenigstens einem am Aufbau anzuordnenden zweiten Scharnierelement (12), wobei wenigstens eines der Scharnierelemente (12, 14) als Strangpressprofil ausgebildet ist, sowie eine Halteanordnung eines Flügelelements an einem Aufbau eines Kraftwagens.
Patent DE-102013218499-A1 (DE)
Title: Separator einer Lithiumbatteriezelle und Lithiumbatterie
Inventor: FETZER JOACHIM
IPC: H01M50/414
Filed: 2013-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Separator (8) einer Lithiumbatteriezelle (2), umfassend zumindest eine funktionelle Membran (23), wobei die funktionelle Membran (23) eine spannungsabhängige oder temperaturabhängige Durchleitungsfähigkeit von Lithium-Ionen (10) aufweist, und ein Lithium-Ionenfluss durch den Separator (8) von der spannungsabhängigen oder temperaturabhängigen Durchleitungsfähigkeit von Lithium-Ionen (10) der funktionellen Membran (23) bestimmt ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Zustandsänderung der Durchleitungsfähigkeit von Lithium-Ionen (10) der funktionellen Membran (23) in einem bestimmten Spannungsbereich um eine Grenzspannung der Lithiumbatteriezelle (2) und/oder in einem Temperaturbereich um eine bestimmte Grenztemperatur der Lithiumbatteriezelle (2) reversibel ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine Lithiumbatteriezelle (2), sowie eine Lithiumbatterie mit einem derartigen Separator (8).
Patent DE-102013221519-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum steuern eines starts eines hybrid-elektrofahrzeugs
Inventor: KIM SANG JOON
IPC: B60W10/04
Filed: 2013-10-23
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern/Regeln eines Hybrid-Elektrofahrzeugs mit einem einen Verbrennungsmotor und einen integrierten Starter-Generator verbindenden Riemen umfasst ein Messen von Kennwerten des Riemens und Speichern der gemessenen Kennwerte in einem Speicher; Messen einer einen Riemenschlupf verursachenden Schlupfmomentänderungsrate des integrierten Starter-Generators gemäß den gemessenen Kennwerten des Riemens und Speichern der Schlupfmomentänderungsrate in dem Speicher; Bestimmen, dass es eine Startanforderung des Verbrennungsmotors gibt; Erfassen einer Kühlmitteltemperatur des Verbrennungsmotors bei der Startanforderung des Verbrennungsmotors; Abstimmen der erfassten Kühlmitteltemperatur auf die Schlupfmomentänderungsrate; und Regeln einer Rückkopplung des integrierten Starter-Generators, so dass die Drehmomentänderungsrate des integrierten Starter-Generators innerhalb der Schlupfmomentänderungsrate begrenzt werden kann, wenn der Verbrennungsmotor gestartet wird.
Patent DE-102013224644-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Anstellung einer Walze in einem Walzgerüst
Inventor: Bender Hans-Jürgen
IPC: B21B31/22
Filed: 2013-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anstellen einer Walze in einem Walzenständer 210 eines Walzgerüstes. Die Vorrichtung umfasst einen Motor zum Bereitstellen einer Anstellkraft für die Walze, eine mit dem Motor drehantreibbare Antriebswelle 120 und eine Druckspindel zum Übertragen der Anstellkraft des Motors auf die Walze. Um das im Stand der Technik verwendete vorgelagerte Schneckengetriebe einsparen zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, den Motor in Form eines Hydro- oder Torque-Motors auszubilden und die Druckspindel 130 an ihrer motorseitigen Stirnseite 132 mit einem axial ausgerichteten zylinderförmigen Aufnahmeraum auszubilden, die Antriebswelle 120 in den Aufnahmeraum der Druckspindel hineinragen zu lassen und die Druckspindel 130 und die Antriebswelle 120 im Inneren des Aufnahmeraumes miteinander drehzukoppeln.
Patent DE-102013224960-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F02M51/06
Filed: 2013-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend eine Düsennadel (1), die in einer Hochdruckbohrung (2) eines Düsenkörpers (3) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (4) hubbeweglich aufgenommen und in Richtung eines Dichtsitzes (5) von der Federkraft einer Feder (6) beaufschlagt ist, sowie einen Magnetaktor (7) mit einer Magnetspule (8) zur direkten Steuerung der Hubbewegung der Düsennadel (1), wobei die Magnetspule (8) mit einer Ankeranordnung (9) zusammenwirkt, die eine in einem Ankerraum (10) angeordnete Ankerplatte (9.1) und einen fest mit der Ankerplatte (9.1) verbundenen Ankerbolzen (9.2) zur Kopplung mit der Düsennadel (1) umfasst. Erfindungsgemäß besitzt der Ankerbolzen (9.2) wenigstens einen Bundbereich (11, 12), der zur axialen Begrenzung des Ankerraums (10) oder eines mit dem Ankerraum (10) hydraulisch verbundenen Hochdruckraums (15) in einem Körperbauteil (13) oder einer Hülse (14) aufgenommen ist, wobei der Ankerraum (10) und/oder der Hochdruckraum (15) über eine Drossel (16) mit einem weiteren Hochdruckraum (17) verbunden ist bzw. sind.
Patent DE-102013225146-A1 (DE)
Title: Producing a silicon single thin rod comprises welding of two thin rods of polycrystalline silicon to a longer thin rod by induction welding an induction coil
Inventor: ÖCHSNER EVA
IPC: C01B33/035
Filed: 2013-12-06
Abstract: Producing a silicon single thin rod comprises providing two thin rods of polycrystalline silicon, and welding of the two thin rods to a longer thin rod by induction welding an induction coil, where in the step of welding of two thin rods for longer thin rod, the temperature is measured at a weld and a thermal output of an induction coil which heats the two thin rods by thermal radiation, is time regulated.
Patent DE-102013226823-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Messen einer Impedanz für eine Diagnose eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: JEONG KWI SEONG
IPC: G01R27/08
Filed: 2013-12-20
Abstract: Ein Verfahren und System zum Messen einer Impedanz eines Brennstoffzellenstapels, die eine Impedanz von einer Mehrzahl von Frequenzen des Brennstoffzellenstapels unter Verwendung eines Sinuswellensignals, in dem eine Mehrzahl von unterschiedlichen Frequenzen als ein Impedanzmess-Eingangssignal synthetisiert werden, für eine Diagnose des Zustandes eines Brennstoffzellenstapels schnell messen können, umfasst: Synthetisieren einer Mehrzahl von Sinuswellensignalen, die jeweils eine unterschiedliche Frequenz aufweisen; Anlegen des synthetisierten Signals als ein Eingangssignal zum Messen des Brennstoffzellenstapels; Messen eines Stromes und einer Spannung des Brennstoffzellenstapels; Umwandeln des gemessenen Stromes und der gemessenen Spannung des Brennstoffzellenstapels mit einem vorgegebenen Verfahren; und Berechnen einer Impedanz des Brennstoffzellenstapels der unterschiedlichen Frequenzen auf der Grundlage des Stromes und der Spannung des Brennstoffzellenstapels, die mit dem vorgegebenen Verfahren umgewandelt werden.
Patent DE-102014003287-A1 (DE)
Title: Gleiter
Inventor: RIEDERER ZDENKO
IPC: B64G1/00
Filed: 2014-03-07
Abstract: Der Gleiter hat eine kreisrunde Oberfläche mit Solaranlage mit einem Radius von 10 cm und eine kreisrunde glatte Unterfläche mit einem Radius von 15 cm. Beide Flächen zusammen bilden einen Heißluftraum, der im Zentrum 3 cm hoch ist. Der Heißluftraum wird über die Heißluftröhre mit Heißluft gefüllt, die von den Kompressoren zusammengepreßt und erhitzt wird. Der Akkumulator beliefert die Kompressoren mit Strom, der auch zum Teil von der Solaranlage geliefert wird. Die Heißluftanlage wird über Rohre, die im Verbindungsrohr angebracht sind, mit Heißluft versorgt. Die Abluftanlagen, die an der glatten kreisrunden Unterfläche angebracht sind, werden auch für den Auftrieb eingesetzt. Die Antrieb-Lenkung- und Auftriebdüsen am Rande des Heißluftraumes werden elektrisch auf Schubleistung oder Lenkung geschaltet. Die elektrische Leitung verbindet den Akkumulator über das Verbindungsrohr mit den Abluftanlagen und Antrieb-Lenkung- und Auftriebdüsen. Das Verbindungsrohr ist starr mit der glatten kreisrunden Unterfläche, mit dem Glasbehälter und der Einfassung verbunden. Der Glasbehälter umschließt den Glaskolben. Der Glaskolben ist kreisrund beweglich. Gleichzeitig wird der Sessel und die Armaturen mitbewegt. Der Sessel ist auch unabhängig von der Drehung des Glaskolbens kreisrund beweglich. Der Glasbehälter und der Glaskolben haben je eine Rolltür. Die Strahler sind ringsum den Glasbehälter angebracht. Die Luftansaugventile sind an der Einfassung installiert.
Patent DE-102014003323-A1 (DE)
Title: mechanisch / elektrisch neue Batterie mit Standardmaß und Standartleistung; neuem Einbauort und neuer Einbau-Ausbau- sowie Ladetechnik; für teil- und vollelektrische PKW - Antriebe
Inventor: ZIMMER LOTHAR
IPC: H01M14/00
Filed: 2014-03-08
Abstract: Dem Elektroantrieb gehört die Zukunft. Er ist variabel, preiswert und leistungsstark. Ihm kommt eine besondere Bedeutung zu. Heute betankt man seinen PKW und fährt weiter. Eine solch einfache Art der Versorgung mit Energie muß es zukünftig auch sein. Deshalb wurde die Mechanik der Batterie der Zukunft neu konstruiert und ausgerichtet. Ebenso wurde für die PKW Energie-Aufnahme-Ebene ein Sandwich/Doppelunterboden konstruiert, in dem allein die Anzahl der eingesetzten Batterien variabel ist. Heute: großer Tank gleich viel Energievorrat. Zukünftig: mehrere neue automatisch mechanisch-elektrisch verschaltete Batterien gleich mehr Energievorrat. Der Zeitaufwand zum Batterietausch leer gegen voll wird der heutigen Betankung entsprechen. Zielvorstellung ist es, einen Zusammenschluß aller großen deutschen Energieversorger und aller deutschen Autohersteller, zur „Deutschen Auto Energie AG” zu erreichen. Diese ist dann auch in der Lage alle zukünftigen elektrischen und technischen Probleme zu lösen. Auch soll sie alle benötigten neuen Batterien herstellen, die alleiniges Eigentum dieses Großunternehmen sind. Der PKW-Nutzer kann die Batterien nur mieten. An der Energiestation der Zukunft wird nur leer gegen voll getauscht. Der Preis dafür sollte in etwa beim heutigen betanken liegen.