baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021116609-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit Crash-Strebe
Inventor: HIRSCHMANN STEFFEN
IPC: B60L50/64
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (10) für ein Kraftfahrzeug (30), aufweisend ein Außengehäuse (12) mit einer ersten und zweiten Seitenwand (14, 16). Weiterhin umfasst das Batteriemodul (10) eine Crash-Strebe (18) zur Versteifung des Außengehäuses (12), wobei sich die Crash-Strebe (18) zwischen der ersten und zweiten Seitenwand (14, 16) erstreckt. Ferner weist das Batteriemodul (10) einen Halterahmen (20) auf, der innerhalb des Außengehäuses (12) angeordnet ist und in dem mindestens ein Batteriezellenstapel (22) aufgenommen ist. Der vorgenannte Halterahmen (20) weist ferner einen Durchgang (24) auf, durch den sich die Crash-Strebe (18) erstreckt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (30) mit einem ebensolchen Batteriemodul (10).
Patent DE-102021116867-A1 (DE)
Title: Optisches Element für einen Bewegungsmelder
Inventor: SEHLHOFF STEFAN
IPC: G01V8/10
Filed: 2021-06-30
Abstract: Ein Optisches Element (100), das geeignet ist, Infrarotstrahlung auf einen Infrarotsensor (210) zur Erfassung von Bewegungen zu leiten weist einen ersten Bereich (110) auf, in dem eine Mehrzahl von ersten Linsen (112) mit einer Apertur aus einem ersten Aperturbereich und einer Brennweite aus einem ersten Brennweitenbereich angeordnet ist, und weist einen zweiten Bereich (120) auf, der innerhalb des ersten Bereichs (110) liegt und zumindest eine zweite Linse (122) mit einer Apertur aus einem zweiten Aperturbereich mit Werten, die größer sind als die Werte des ersten Aperturbereichs, und/oder mit einer Brennweite aus einem zweiten Brennweitenbereich mit Werten aufweist, die größer sind als die Werte des ersten Brennweitenbereichs.
Patent DE-102021117006-A1 (DE)
Title: Kopf-Oben-Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Fertigen einer Kopf-Oben-Anzeigevorrichtung
Inventor: SIMONIS KARL
IPC: H05K5/02
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopf-Oben-Anzeigevorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuseteil (16), in welchem eine Bilderzeugungseinheit (14) der Anzeigevorrichtung (10) angeordnet ist. Die Bilderzeugungseinheit (14) ist zum Projizieren eines Bilds auf eine lichtdurchlässige Projektionsfläche ausgebildet. Ein Deckelelement (24) ist mit dem Gehäuseteil (16) verbunden und deckt das Gehäuseteil (16) zu einer Umgebung der Anzeigevorrichtung (10) hin bereichsweise ab. Das Deckelelement (24) weist ein Zapfenelement (40) auf, welches in eine korrespondierende, in dem Gehäuseteil (16) ausgebildete Aufnahme (42) eingebracht ist. Das Zapfenelement (40) ist mittels eines in das Zapfenelement (40) eingebrachten Spreizkörpers (26) aufgeweitet, wobei das Zapfenelement (40) aufgrund des Aufweitens in der Aufnahme (42) fixiert ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Fertigen einer solchen Kopf-Oben-Anzeigevorrichtung (10).
Patent DE-102021118508-A1 (DE)
Title: Faltbares Möbel
Inventor: BUCK RAINER
IPC: B60P3/36
Filed: 2021-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein faltbares Möbel (100) zur Verwendung in einem Freizeitfahrzeug. Das Möbel (100) ist dadurch gekennzeichnet, dass es in einem eingefalteten Zustand geeignet ist, den Innenraum des Freizeitfahrzeugs zu vergrößern; und/oder in einem ausgefalteten Zustand geeignet ist, einen Aufbau des Freizeitfahrzeugs zu unterstützen.
Patent DE-102021119323-A1 (DE)
Title: Flugzeugsitzvorrichtung
Inventor: FRÖBEL MARCEL
IPC: B64D11/06
Filed: 2021-07-26
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Flugzeugsitzvorrichtung (10a; 10b; 10c) mit einem Sitzteiler (12a; 12b; 12c), mit einer Armlehne (22a; 22b; 12c), die zwischen einer Gebrauchsstellung (26a; 26b; 26c) und einer Nichtgebrauchsstellung (28a; 28c) zu dem Sitzteiler (12a; 12b; 12c) verschwenkbar ist und die einen Armlehnengrundkörper (30a; 30b; 30c) aufweist, und mit einem Anbindungsmodul (40a; 40b; 40c), das dazu vorgesehen ist, die Armlehne (22a; 22b; 22c) schwenkbar zu dem Sitzteiler (12a; 12b; 12c) zu lagern, wobei der Armlehnengrundkörper (30a; 30b; 30c) in einem vollständig montierten Zustand (48a; 48b; 48c) über das Anbindungsmodul (40a; 40b; 40c) mit dem Sitzteiler (12a; 12b; 12c) gekoppelt ist.Es wird vorgeschlagen, dass das Anbindungsmodul (40a; 40b; 40c) schwenkbar mit dem Sitzteiler (12a; 12b; 12c) verbunden ist und in einem Montagezustand (44a), in dem das Anbindungsmodul (40a; 40b; 40c) mit dem Sitzteiler (12a; 12b; 12c) verbunden ist, zu einer Kopplung mit dem Armlehnengrundkörper (30a; 30b; 30c) vorgesehen ist, wobei das Anbindungsmodul (40a; 40b; 40c) in dem vollständig montierten Zustand (48a; 48b; 40c) zumindest im Wesentlichen in einem Anbindungsraum (42a; 42b; 42c) der Armlehne (22a; 22b; 22c) aufgenommen ist.
Patent DE-102021119541-A1 (DE)
Title: Wechselfräswalzenkasteneinheit, insbesondere schnellwechselfräswalzenkasteneinheit, und bodenfräsmaschine umfassend eine grundmaschine und eine wechselfräswalzenkasteneinheit
Inventor: THELEN THOMAS
IPC: E01C23/088
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fräswalzenkasteneinheit, insbesondere Schnellwechselfräswalzenkasteneinheit zum Anbau an eine selbstfahrende Grundmaschine zum Erhalt einer Bodenfräsmaschine, die Fräswalzenkasteneinheit, insbesondere Schnellwechselfräswalzenkasteneinheit umfassend einen zur Aufnahme einer Fräswalze ausgebildeten und in Vertikalrichtung nach unten hin offenen Innenraum mit einer Vorderwand, einer Rückwand, einer Deckwand und zwei einander gegenüberliegenden Seitenwänden, einen Teil einer Befestigungseinrichtung zum Anbau der Fräswalzenkasteneinheit, insbesondere Schnellwechselfräswalzenkasteneinheit an die Grundmaschine, eine innerhalb des Innenraums der Fräswalzenkasteneinheit, insbesondere Schnellwechselfräswalzenkasteneinheit angeordnete Anschlussstelle, die zur Aufnahme und Herstellung einer Antriebsverbindung zu einer um eine Rotationsachse rotierbaren Fräswalze ausgebildet ist, auf Seiten jeder Seitenwand jeweils einen gegenüber der Seitenwand höhenverstellbaren Seitenschild, wenigstens zwei Antriebsenergie verbrauchende Verbraucherelemente und/oder wenigstens zwei Sensoren zur Erfassung einer Betriebsgröße. Weiter betrifft die Erfindung auch eine Bodenfräsmaschine, umfassend eine Grundmaschine mit einem Maschinenrahmen, einem Fahrstand, einem Antriebsmotor sowie vom Antriebsmotor angetriebenen Fahreinrichtungen, eine Fräswalzenkasteneinheit, insbesondere Schnellwechselfräswalzenkasteneinheit mit einer Fräswalze zum Auffräsen von Bodenmaterial. Die Bodenfräsmaschine weist ferner eine, insbesondere hydraulisch, elektrisch, elektromechanisch oder pneumatisch, lösbare Befestigungseinrichtung auf, mit der die Fräswalzenkasteneinheit, insbesondere Schnellwechselfräswalzenkasteneinheit an der Grundmaschine der Bodenfräsmaschine lösbar befestigbar ist.
Patent DE-102021119775-A1 (DE)
Title: Led-treiberschaltung mit geklontem konstantstrom und anwendungsverfahren
Inventor: SHERRIFF ERIC D
IPC: H05B45/345
Filed: 2021-07-29
Abstract: Offenbart ist eine Leuchtdioden- (LED-) Schaltung, die mehrere LEDs aufweist, die jeweils einen entsprechenden Strompfad haben. Ein Controller kann zur Steuerung der LEDs enthalten sein. Eine erste Gruppe von LEDs der mehreren LEDs ist zum Antreiben eines Konstantstroms durch jede LED der ersten Gruppe von LEDs an eine entsprechende erste Gruppe von Transistoren und eine erste Stromsenke angeschlossen, und die erste Gruppe von LEDs umfasst eine oder mehrere LEDs, und die LED-Schaltung kann mindestens eine zweite Gruppe von LEDs der mehreren LEDs umfassen, die so angeschlossen sind, dass der Konstantstrom in der ersten Gruppe von LEDs in der mindestens einen zweiten Gruppe von LEDs dupliziert wird, und die zweite Gruppe von LEDs umfasst eine oder mehrere LEDs.
Patent DE-102021122099-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen einer Dicke einer Folie oder Platte, sowie Anlage zur Herstellung einer solchen Folie oder Platte und Verfahren zum Betreiben einer solchen Anlage
Inventor: HORSTHEMKE JAN
IPC: B29C37/00
Filed: 2021-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen einer Dicke (d) einer Folie (90') oder Platte (90), wobei die Folie (90') oder Platte (90) als ein Herstellungsprodukt aus einem als Ausgangsmaterial vorgesehenen Blockmaterial (80), insbesondere aus einem Schaumstoffblock, geschnitten wird. Dabei weist das Ausgangsmaterial eine sich in Längenrichtung (x; x') erstreckende Ausgangsmaterial-Länge (81, 85), eine sich in Breitenrichtung (y) erstreckende Ausgangsmaterial-Breite (82, 86) und eine sich in Höhenrichtung (z) erstreckende Ausgangsmaterial-Höhe (83, 87) auf. Bei dem Verfahren wird, zum Schneiden des Ausgangsmaterials, das Ausgangsmaterial entlang der Längenrichtung (x; x') zu einer Schneideinheit (50) gefördert. Die Schneideinheit (50) schneidet die Folie (90') oder Platte (90) aus dem Ausgangsmaterial entlang der Längenrichtung (x; x') heraus. Ferner wird, zum Erfassen der Dicke (d) der Folie (90') oder Platte (90), die Dicke (d) entlang der Höhenrichtung (z) erfasst. Ferner betrifft die Erfindung eine Anlage zum Herstellen einer Folie (90') oder Platte (90), sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Anlage.
Patent DE-102021124536-A1 (DE)
Title: Tischspielgerät
Inventor: BAYER OLIVER
IPC: A63F7/30
Filed: 2021-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tischspielgerät (01, 09, 17) mit einer Unterseite, die zur Anordnung auf einer Tischplatte geeignet ist, wobei das Tischspielgerät (01, 09, 17) an der Oberseite eine Rollbahn (02, 18) aufweist, auf der ein runder oder mehreckiger Spielball abrollen kann, wobei die Rollbahn (02, 18) einen Einlaufbereich (03, 10, 19) und einen Zielbereich (04, 11, 20) aufweist, und wobei der Spielball im Einlaufbereich (03, 10, 19) von der Tischplatte auf die Rollbahn (02, 18) rollen kann, und wobei im Zielbereich (04, 11, 20) zumindest eine Öffnung (05, 12, 13, 14) oder Ausnehmung (23) in der Rollbahn (02, 18) vorgesehen ist, in der der Spielball aufgenommen werden kann.
Patent DE-102021124767-A1 (DE)
Title: Sitz für ein Luftfahrzeug
Inventor: SAVVIDIS CHARALAMBOS
IPC: B64D11/06
Filed: 2021-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sitz für ein Luftfahrzeug zum Personentransport, der eine Sitzfläche (3), die durch eine Sitzkonstruktion bereitgestellt wird, und eine Rückenlehne (2) aufweist. Die Rückenlehne (2) weist eine nahezu vertikale Schwenkachse (4) auf und ist dazu ausgebildet ist, um die Schwenkachse (4) verschwenkbar zu sein. Dabei umfasst die Rückenlehne (2) zwei im Wesentlichen vertikal verlaufende Seitenkanten (21, 21), durch deren horizontale Verbindung eine Querrichtung und eine Mittellinie (27) der Rückenlehne (2) definiert ist. Es ist vorgesehen, dass die Schwenkachse (4) durch eine Hochachse gebildet und in einer Position angeordnet, die von der Mittellinie (27) der Rückenlehne (2) in Querrichtung versetzt ist. Durch das Schwenken der Rückenlehne (2) mindestens eines Vordersitzes wird die dadurch freiwerdende unbesetzte Sitzfläche (3) eines Sitzes für eine dahinter sitzende Person als zusätzliche Nutz- und/oder Ablagefläche für individuelle Reisebedürfnisse und damit andere als sitzende Zwecke nutzbar.
Patent DE-102021125224-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit einem Antriebssystem, Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: KRAUS MARKUS
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug (10), insbesondere für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, mit einem ersten Bordnetz (3), das einen ersten Energiespeicher (5) und einen oder mehrere erste Traktionsantriebe (20) umfasst, mit einem zweiten Bordnetz (7), das einen zweiten Energiespeicher (8) und einen oder mehrere zweite Traktionsantriebe (22) umfasst, wobei das erste Bordnetz (3) und das zweite Bordnetz (7) separat ausgebildet und nicht miteinander koppelbar sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Antriebssystem (1) und mit einer ersten Achse (40), die ein erstes Rad (30) umfasst, welches durch einen der ersten Traktionsantriebe (20) antreibbar ist, und ein zweites Rad (32), welches durch einen der zweiten Traktionsantriebe (22) antreibbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Fahrzeugs (10).
Patent DE-102021126935-A1 (DE)
Title: Anpassen eines Vortriebsprofils eines elektromotorisch angetriebenen Kraftfahrzeugs
Inventor: STUPIGGIA ANDREA
IPC: B60W30/14
Filed: 2021-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bestimmen eines anzuwendenden Vortriebsprofils beim Betrieb einer elektrischen Antriebsmaschine eines elektromotorisch angetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei in dem Vortriebsprofil für unterschiedliche Vortriebsaktuatorvorgaben durch einen Fahrzeugnutzer jeweils eine anzuwendende Ausprägung einer oder mehrerer Vortriebskenngrößen hinterlegbar ist, und die Vorrichtung dazu eingerichtet ist, das anzuwendende Vortriebsprofil zu bestimmen anhand wenigstens einer Vortriebskurve, die jeweils zu verschiedenen Vortriebsaktuatorvorgaben unterschiedliche Ausprägungen der Vortriebskenngröße/n zuordnet.
Patent DE-102021133581-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Zylinderlaufbuchse mit integriertem Kühlkanal
Inventor: GELTER JÜRGEN
IPC: F02F1/14
Filed: 2021-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (100) mit zumindest einem Zylinderblock (101) und zumindest einem mit dem Zylinderblock (101) lösbar verbundenen Zylinderkopf (102), wobei in dem Zylinderblock (101) zumindest ein Zylinder (2) ausgeführt ist zur Aufnahme eines entlang einer Zylinderachse (2a) hin- und herbewegbaren Kolbens (3), der über eine Pleuelstange (4) mit einer Kurbelwelle (103) verbunden ist, wobei der Zylinder (2) durch eine Zylinderlaufbuchse (5) gebildet wird, die an ihrem dem Zylinderkopf (102) zugewandten Ende einen oberen Laufbuchsenrand (60) aufweist, an den auf der vom Zylinderkopf (102) abgewandten Seite eine Laufbuchsenwand (7) anschließt. Erfindungsgemäß ist zumindest ein in der Laufbuchsenwand (7) verlaufender Kühlkanal (8, 9, 10) vorgesehen, der zwischen zumindest einer vorzugsweise an der Außenseite (7a) der Laufbuchsenwand (7) angeordneten Kühlmitteleintrittsöffnung (8a, 9a, 10a) und zumindest einer vorzugsweise an der Außenseite (7a) der Laufbuchsenwand (7) angeordneten Kühlmittelaustrittsöffnung (8b, 9b, 10b) verläuft. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Herstellung einer Zylinderlaufbuchse (5) für eine solche Brennkraftmaschine (100).
Patent DE-102021133644-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung eines Abgassystems
Inventor: FERNAND FRANCOIS
IPC: H05B3/06
Filed: 2021-12-17
Abstract: Eine elektrische Heizvorrichtung eines Abgassystems, die quer zu einem Abgasstrom in einer Abgasleitung montierbar und von dem zu behandelnden Abgas axial durchströmbar ist, hat ein scheibenförmiges, elektrisch leitfähiges Heizelement (12) aus einem Metallschaum, das elektrisch mit zumindest zwei Elektroden (20) gekoppelt ist, wobei das Heizelement (12) eine stromaufwärts orientierte vordere Stirnfläche (14) und eine stromabwärts orientierte hintere Stirnfläche (16) aufweist, die in einer Axialrichtung (A) hintereinander liegen. Das Heizelement (12) weist eine oder mehrere axiale, schlitzförmige Aussparungen (22) auf, die einen gewundenen Strompfad durch das Heizelement (12) in einer Ebene senkrecht zur Axialrichtung (A) definieren. Außerdem ist eine Stabilisierungsstruktur (28) mit wenigstens zwei senkrecht zur Axialrichtung (A) verlaufenden Stabilisierungsstäben (30) vorgesehen, wobei jeder Stabilisierungsstab (30) in seiner Längsrichtung in einer senkrecht zur Axialrichtung (A) im Heizelement (12) verlaufenden Aufnahmeöffnung (36) aufgenommen ist.
Patent DE-102021201894-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs für eine Arbeitsmaschine, Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine
Inventor: KRENN MICHAEL
IPC: B60W10/08
Filed: 2021-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (10) einer Arbeitsmaschine (20), wobei ein Fahrantrieb (11) des Antriebsstrangs (10) über ein Fahrgetriebe (13) von einem elektrischer Fahrmotor (14) angetrieben wird und wobei bei einem Gangstufenwechsel des Fahrgetriebes (13, 103) eine Drehzahlsynchronisation des Fahrmotors (14) mit der einzulegenden Gangstufe des Fahrgetriebes (13) hergestellt wird (107, 110). Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Drehzahlsynchronisation situationsabhängig entweder mittels einer maximalen Drehmomentaufbringung des Fahrmotors (14) erfolgt (107) und/oder mittels einer auf den Antriebsstrang (10) abgestimmten Drehzahlregelung erfolgt (110). Die Erfindung betrifft weiterhin einen entsprechenden Antriebsstrang (1) und eine Arbeitsmaschine.
Patent DE-102021202977-A1 (DE)
Title: Transformator-Anordnung, Gleichspannungswandler mit einer Transformator-Anordnung
Inventor: ZIEGNER MATTHIAS
IPC: H02M3/28
Filed: 2021-03-26
Abstract: Offenbart wird eine Transformator-Anordnung (TA), aufweisend:- einen Transformator (TF) mit einem Transformatorkern (TK) aus einem Ferritmaterial;- eine Drossel (DS) mit einem Drosselkern (DK) aus Metallpulver oder Eisenpulver;- wobei der Transformatorkern (TK) und die Drosselkern (DK) über einen gemeinsamen magnetischen Kreis (MK) gekoppelt sind, und miteinander körperlich und thermisch verbunden sind.Ferner wird ein Gleichspannungswandler (GW) mit einer genannten Transformator-Anordnung (TA) offenbart.
Patent DE-102021207873-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Validieren eines neuen Blockes einer Blockkette
Inventor: WEISSENMAYER SIMON
IPC: G06F21/64
Filed: 2021-07-22
Abstract: Verfahren (10) zum Validieren eines neuen Blockes (AB) einer ersten Blockkette, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- ein Streuwert (AH) des Blockes (AB) der ersten Blockkette wird berechnet (11),- anhand des Streuwertes (AH) wird eine für eine gegebene Digitalwährung formatierte Adresse erzeugt (12) und- eine Überweisung (13) auf die Adresse über einen Mindestbetrag in der Digitalwährung wird getätigt.
Patent DE-102021208578-A1 (DE)
Title: Modulgehäuse aus Kunststoff mit eingebettetem Kühlkörper
Inventor: SINGER MICHAEL
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Modulgehäuse aus Kunststoff, insbesondere aus Duroplast, mit einem eingebetteten Kühlkörper 1 und wenigstens einer Anschraubhülse 2, die einen Bund 21 mit einer nach außen freiliegenden Anschraubfläche 211 aufweist, zur Montage des Modulgehäuses an einem als externe Wärmesenke dienenden Träger. Der Kühlkörper 1 und die wenigstens eine Anschraubhülse 2 bilden einen monolithischen Körper 0, womit ein Wärmeentzug vom Kühlkörper 1 durch Wärmeleitung zu dem Träger wenigstens über die Anschraubfläche erfolgt.
Patent DE-102021210351-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung eines Fahrzeugs
Inventor: BABAR KETAN
IPC: B62D6/00
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kompensation von durch Seitenkräfte erzeugten Störeinflüssen in einer elektromechanischen Lenkung (2) eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug einen Lenkwinkelregler (3) umfasst, der eine Kompensationseinrichtung (3.1) zur Kompensation von durch Seitenkräfte verursachten Störeinflüssen aufweist, wobei eine Schätzeinrichtung (4) zur Ermittlung einer von den Seitenkräften hervorgerufenen geschätzten Lenkstörgröße vorgesehen ist, wobei die Schätzeinrichtung (4) einen Kalman-Filter (5) aufweist, der basierend auf Eingangsinformationen, die eine modellbasiert berechnete Lenkstörgröße und zumindest eine von einem Sensor breitgestellte oder davon abgeleitete Messgröße umfassen, die geschätzte Lenkstörgröße ermittelt, wobei die geschätzte Lenkstörgröße oder eine davon abgeleitete Größe der Kompensationseinrichtung (3.1) des Lenkwinkelreglers (3) als Eingangssignal zur Verfügung gestellt wird.
Patent DE-102021211933-A1 (DE)
Title: Separator für eine Lithium-Ionen-Batteriezelle
Inventor: JAMADAR KARTIK
IPC: H01M50/451
Filed: 2021-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Separator (2) für eine Lithium-Ionen-Batteriezelle (4). Dieser umfasst zwei elektrisch isolierende Schichten (8), und eine zwischen den beiden elektrisch isolierenden Schichten (8) angeordnete elektrisch leitende Schicht (6), wobei die elektrisch leitende Schicht (6) aus einem Polymer gebildet ist, in welches elektrisch leitfähige Partikel eingebracht sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung Verfahren und eine Vorrichtung (40) zur Herstellung eines solchen Separators (2), eine Batteriezelle (4) mit einem solchen Separator (2) sowie eine Verfahren zu deren Betrieb.
Patent DE-102021214143-A1 (DE)
Title: Phasenschieber mit geschalteten übertragungsleitungslasten
Inventor: AZIZI MOSTAFA
IPC: H03H7/20
Filed: 2021-12-10
Abstract: Vorrichtungen und Verfahren für Phasenschieber mit geschalteten Übertragungsleitungslasten werden hierin beschrieben. In bestimmten Ausführungsformen umfasst ein Phasenschieber einen ersten Anschluss, einen zweiten Anschluss, eine erste steuerbare reflektierende Last mit einer ersten Übertragungsleitung und einer ersten Vielzahl von Shuntschaltern, welche entlang der ersten Übertragungsleitung angeschlossen sind, eine zweite steuerbare reflektierende Last sowie ein Paar gekoppelter Leitungen, die elektromagnetisch untereinander gekoppelt sind. Das Paar gekoppelter Leitungen umfasst eine erste leitfähige Leitung, welche zwischen den ersten Anschluss und die erste steuerbare reflektierende Last gekoppelt ist, und eine zweite leitfähige Leitung, welche zwischen die zweite steuerbare reflektierende Last und den zweiten Anschluss gekoppelt ist. Zumindest eine der ersten und zweiten steuerbaren reflektierenden Lasten umfasst eine geschaltete Übertragungsleitungslast.
Patent DE-102021214419-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Haarbehandlungsmitteln durch Vermischen von organischen C1-C6-Alkoxy-Silanen und Alkalisierungsmitteln in speziellen Molverhältnissen
Inventor: JAISER PHILLIP
IPC: A61K8/19
Filed: 2021-12-15
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Anmeldung ist ein Verfahren zur Herstellung eines Mittels zur Behandlung von keratinischem Material, insbesondere menschlichen Haaren, umfassend das Abmischen von(a) einem oder mehreren organischen C1-C6-Alkoxy-Silanen mit einem, zwei oder drei Siliciumatomen, mit(b) einem oder mehreren Alkalisierungsmitteln, wobei das oder die organischen C1-C6-Alkoxy-Silane (a) mit einer Menge an Alkalisierungsmittel(n) (b) abgemischt werden, die der Molmenge an Alkalisierungsmittel entspricht, die sich nach der Gleichung (G-1) bestimmtmol(Alkalisierungsmittel)=mol(Silane)×n(Alkoxy)S−Alkaliwobeimol(Alkalisierungsmittel) für die eingesetzte Molmenge an Alkalisierungsmittel(n) steht, mol(Silane) für die Gesamtmolmenge der in der Reaktion eingesetzten C1-C6-Alkoxy-Silane steht,n(Alkoxy) für die Anzahl der C1-C6-Alkoxygruppen pro C1-C6-Alkoxy-Silan steht, und S-Alkali für eine ganze Zahl von 50 bis 2000 steht.
Patent DE-102022002623-A1 (DE)
Title: Gleichspannungswandler, Fahrzeug und Anordnung
Inventor: TRÖSTER NATHAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2022-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleichspannungswandler (1) zum Wandeln einer ersten Gleichspannung (U1) in eine zweite Gleichspannung (U2) und umgekehrt, wobei die erste Gleichspannung (U1) größer ist als die zweite Gleichspannung (U2), aufweisend ein erstes Polpaar für die erste Gleichspannung (U1) und ein zweites Polpaar für die zweite Gleichspannung (U2), wobei ein Pol des ersten Polpaars und ein Pol mit gleichem elektrischem Potential des zweiten Polpaars über eine gemeinsame Potentialleitung (3) miteinander verbunden sind.Erfindungsgemäß ist auf der zweiten Gleichspannungsseite des Gleichspannungswandlers (1) in der gemeinsamen Potentialleitung (3) und in einer Potentialleitung des anderen Pols des zweiten Polpaars jeweils eine Drossel (L1, L2) angeordnet, wobei die beiden Drosseln (L1, L2) die gleiche Induktivität aufweisen.Des Weiteren betrifft die Erfindung ein den Gleichspannungswandler (1) umfassendes Fahrzeug und eine das Fahrzeug umfassende Anordnung.